【ウォッチ】南海高野線スレッドN-1？【泉北】

南海電鉄一乗客が多くラッシュはｷﾞｭｳｷﾞｭｳﾉﾛﾉﾛ。でも本線じゃ無い･･･高野線を語りませう。

高野線車輌ウォッチとその質問は　　　こ　　　の　　　板　　　で　　　！　　
2300系の話は10/3よりここの板で「出来る限り」してください。
本線との比較は　　　　絶　　　　対　　　　禁　　　　止　　　　！

↓総合的(けど路車板ですので)な話題は下記の本スレで！↓
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093189446/

似？

ついに高野線スレ復活の時が来たのか！
しかもスレナンバーの下４ケタがキリ番やないか！

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

>>4は、本スレで無理やりでもウォッチしたいらしい

aget

━━━━━━━━━━━━車輌ウォッチの主な対応車輌ガイドライン━━━━━━━━━━━━
1001F・・・なんばパークスの特別塗装を身に纏った車輌。
1002F・・・高津美容専門学校の特別塗装を身に纏った車輌。
2001F・・・初期型2000系だが、シートがグレー色になっている。
6117F・・・ただの6100系。
6501F・・・床や化粧板の違う6200系。
6521F・・・元8000系の6200系。
870?F・・・極まれにカキコされる。全部8200系。

2300系・・・9/28より甲種輸送につく、高野線最新車輌。まだ山運用・大運転にはつかない？
http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/040827a.pdf

＠曲＠はまだこのスレの存在に気付いていないようです。

金剛のこうや停車イラネ

どうしたぁ!?
なまじ専門スレ立てるとウォッチ出来ないかぁ？

No.2570 懸賞 南海 返信数:0

コンパスカード｢便利な駅ATM開設記念!｣(千円)が抽選で20名に当たります｡
住所･本名･郵便番号･年齢･電話番号･Eメールアドレスを記載の上
〒542-8503
大阪市中央区難波5-1-60 南海電気鉄道株式会社 営業推進室｢遊びマッププレゼント｣係まで
9/20消印有効です｡
(｢スルッとKANSAI遊びマップ｣9･10月号より)

(ズンベロドコンチョ) - 09/04 17:45 機種:[PC]


【二頭追う者】暇なﾔｼみな鉄59【一頭も得ず】　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1091674272/

とりあえずカキコ

基本的に６：３０発か７：００（平日６：５８）発の急行でお山に上り、早ければ昼過ぎには下りてくる私にとって、２３００系はどれほど縁のある車両なのだろうか

>>12
昼過ぎは縁がある

全部愛称つけたなら、毎日全部走るんかな？
だとしたら全検の時は〇|￣|＿だぜ。

>>9
金剛は難波、新今宮についで乗降客が多いので金剛停車は妥当。

>>15
んあ？そっか。
だったら堺東

＞７
高津美容専門学校の特別塗装の電車って実は高野線しか走って
ないんだよね。

>>17
実はバスで走ってる

>>7>>17
そんな学校はない。こんな学校はあるが。
www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040904AT5C0401404092004.html

1002Fは今晩は小原田入庫だよね。

間違って本スレにカキコしてしまったのでスマソ！
今度からこっちにカキコします。

2300系って扉間7席だろうな。
車端部も2席転換クロと、端の貫通側１席が固定になるだろうな。
鉄道ファンの2000系の図にＷ223系(1000番)の図のクロスシート(幅や長さ)を参考にして試して見たんだが。

シートピッチは、940�oとすれば7席入るね、転クロ席が。

車端部も2席(転換席)と最端1席(運転室方向の固定席)に試して、ぎりぎりいけた。

運転室背後の両側にも固定クロスを一席置き、後ろからドア付近にかけて車椅子スペースを設置できるし
簡単に言えば7100系のような、スペースは狭いけど両側に車椅子スペースを設置するということだ

2000のブレーキは
旧式？ 電気式？

もし、旧式だとしたら、
2300はどうなる？ 併結は？

>>22
旧式ってなんやねん(w
電磁直通ブレーキのことか？
2000系は回生ブレーキ併用電磁直通ブレーキだけど。
2300系はどうなるのか・・・
今まで通りの方式か近鉄シリーズ21と同じ方式か小田急3000と同じ方式なのか？

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094463270/l50

誰も高津理容美容専門学校の事故のことは触れないんだ・・・

>>25
1002Fが事故ったならともかく、そんな事南海と関係ないから話題に上らないのは当り前では？とマジレス。

>>26
そりゃイメージダウンで広告を断るってこともあるだろうよ。
南海としては苦渋の決断にはなるが。
もっとも、今日は三国ヶ丘駅の阪和線ホームに入学受付の広告が
ドカーンとでてたけどな。

新聞やテレビで連日報道されるくらいの不祥事やらかしたんならともかく
2chで必死に煽ってやっと認知されるような事故で広告とりやめに至るような
事なんぞ無い罠。過敏に考え杉｡

1002F千代田工場入場確認age
いよいよ元の色に戻る時が来たか？

>>28
日経にも出てるということは結構知られた事故だよ。
おまいらニュースをよく見ろよ。

で、やめるやめないはクライアントの判断。
そういや広告契約8月までと聞いたことあったな。
元に戻ったって事故と絡めて｢それ見たことか」なんて鬼の首を取ったように自慢しても、
ただの無知だと笑われるだけだから黙っておいたほうがいいぞ。

>>31
そりゃそうだけどさ、イメージダウンには変わりないじゃん。
ましてや築30年だろ？
あのきれいなかわいらしい広告からボロ寮なんてイメージ沸かんぞ。

JR和歌山線と直通してくれ。
相鉄みたいな構想ぶちあげて。

1001Fは只今泉北から難波へ向け各停で運行中
6501Fは中百舌鳥を出て今晩は光明池で寝る筈

>>31
8月期限説だけど、ラッピング広告の契約単位が6ヶ月でスタートが2月だったからじゃない?
契約更新で伸びる可能性もあるのでは。ちょうど出願の広告も始まったことだし。

泉北区急４本目(6200+6100)→急行(6300or6100)→準急(6000)→普通(1000以外の20ｍ車)→２扉急行(2000)→区急(6000+6100)→新車普通(1000or8200)
稀にハズレがあるが…
ちなみに２扉急行は2003F、新車普通は1001Fだった。

また30000系は31000系と組んでいた。
あんな編成するなら31000系なんか作るなよ。

河内はベトナム語で読むとハノイ。

>>38
キミのことを河内では

　　　　正哲くん

と呼ぶ。

中百舌鳥いてたら2001Fと2002Fが連番で北

中百舌鳥いてたら2001Fと2002Fと2003Fが連番で北

1002Fが広告色のまま回送で走っていた。
広告期間継続か？これは？

>>42　なんか知らんけど、急行で使われてましたよ

っていうか、今朝乗った。

>>43
日刊馬鹿はないの？

>>42
千工入場の書き込みの翌日には千代田車庫にいるのを確認。
ほんとに千工に入ったのだろうか?

1002Ｆが堺東1番線を発車。

また1002F急行だよ
1001F・1003Fが見つからないなぁ

>>47
漏れもなんば発7:12の林間田園都市行きで1002Fを見た。
ということは、今晩は光明池で泊のはず。

編成に向かって左から2両目、左から3番目の娘。
歯茎が浮いていて…

あ、>>49は1002Fな

>>49
あまり気にしてなかったので小原田へ見に行ってみたが…
駅とかで間直かに見たら気になるかなぁ

日曜日は午前中泉北準急で、午後から急行の組み運用やね

>>51
その左隣の娘は結構かわいいよ

これって今更ながら気付いたことなのだが、同じ子が服装や髪型変えて
違う車両にも居るんだな

その左隣の子は、左側から見て１両目にもいないか?

堺東下りで8200が並列

>>51
なんば発17時の三日市町行きで折り返し千代田入庫ね。

>>54
タイミング的には少しずれるが､上り急行が8705Fだったので、ほぼ３並びだったな

6501Fは難波発17:36になる急行で見掛けたが、これはもう千代田入庫?
1001Fは…

>>57
1001Fは？

>>58
昨日（9/11）は1001Fは動いていなかったはず。

>>59
さんくす！

1002Fは難波17:00の後､今日は早めに寝ました
6501Fは､ずっと各停で最後に区急で難波へ上がって22:42急行
確か11番かな

1001Fは…

>>61
またネンネ？
俺ファソなんだが。

１００１Ｆはおそらくパークスのラッピング解除の準備かも。

>>63　勝手に補足

1.ラッピング列車の運行について
　(2)運行期間
　　�A高野線（難波〜橋本間）
　　　　8月25日 （月） から約1年間

http://www.nambaparks.com/news/img/news030807.pdf　　　（平成15年8月7日）

1002Fが難波に到着の筈。

>>65
今晩、難波〜堺東回送で入庫かな?

泉北区急3本目6301F
泉北区急4本目6302F

なんば−河内長野間

急行−１２分毎　新今宮・天下茶屋・堺東・中百舌鳥・北野田・金剛・河内長野以遠各駅
各停−１２分毎

泉北線はなんば直通は朝夕のラッシュ時のみ。

そうすればスピードアップできると思うけど・・・・

スピードアップさせたいのに停車駅増やしてどうするｗ

そもそも泉北の客がドカドカ急行へ乗り込んでくるより
堺東〜北野田ノンストップの方が格段にいいよん

今日の６５０１Ｆはどうだった？

>>36
いまごろ堺東２番に居るはず
各停→難波21:36急行の組み運用やね

>>70
もしかして今朝6501Fは８両で走っていたかも。

難波着8:28の高野準急は８両だが､このうち難波方６両は
その後、難波22:01発他の各停運用に就く事が多いようである

南海と泉北の車両が共通運用になると面白いなあ。

67>>
特　　急　なんば−高野山　６０分毎、なんば−橋本　６０分毎
急　　行　なんば−高野山　６０分毎、なんば−高野下　６０分毎、なんば−林間田園都市　３０分毎、なんば−三日市町　３０分毎
各駅停車　なんば−河内長野　１０分毎、中百舌鳥−和泉中央　２０分毎
区間急行　なんば−和泉中央　２０分毎

停車駅

特　　急−新今宮・堺東・金剛・河内長野・橋本
急　　行−新今宮・堺東・北野田・金剛・河内長野以遠各駅
区間急行−新今宮・天下茶屋・堺東・中百舌鳥以遠各駅

これでいいんじゃない。

>>72
今日、それは6503F

>>74

どうでもいいよ

＞６８
というよりも中百舌鳥で御堂筋線に逃げられるぞ。

今日は8701Fが難波１番線滞泊の模様
２番線滞泊は確か6521F

>>74
そんなワケ分からん妄想ダイヤ、串団子スレでやっとれ！

1002Fは午後から泉北へ行ってた模様
(泉北各停→難波24時発→千代田)

6501Fは今日はどう？　泉北？

1002Fは夕方運用17:18千代田発
6501Fは堺東始発の各停だった模様。昨日は泉北だったの？

7501Fは今でも毎日決まったスジ？

>>83
昨日は難波21:17準急ほか

３時半頃かな、白鷺で普通の1002Fを見たんだがそのまま百舌八までチャリを走らせたんだよな。
そして駅寸前で1000系のようなものを見た。2002Fとすれ違う上に、ちょうど並行道が線路から
離れて間に家々が入る部分(口で言っても分かりにくいかな？)ですれ違ったったから、よく分からないけど。
あれは本線1000系の千代田送りか、1001Fか、それとも2000系か…。
そういえば2300系を激写した香具師はおらんかい？

週末が近づいてきたので1002Fは本日、難波２番留置
土曜日は泉北か？

6501Fは只今、上り住吉東で待避中。朝は８両運用だった？
7501Fは>>84の言う、難波発2117準急等の運用

1002Fが堺東1番線を発車。

>>85
1002Fは難波発15:01で、白鷺が15:32
その次の下り急行(北野田で1002Fと接続)は、百舌鳥八幡〜中百舌鳥間で、
38〜39分ごろ上り急行とすれ違う。

上り急行は、高野下発難波行きの２扉急行
下り急行は、難波発15:24の極楽橋行きでこれも２扉
件の列車はこの急行である可能性が高くやはり2000系か…

泉北区急３本目6501F
泉北区急４本目6521F

>>89
ということは、明日の夜は急行の折り返しで小原田入庫か。

1002Fは今朝難波２番発下り初発各停
1001Fは千代田初発の各停で今晩難波２番留置(昨日の1002Fのスジ)

土曜日は1002Fが､日曜日は1001Fが泉北に行くかもしれません｡
7501Fは例の難波21時17分発他、のスジ
休日は運用が決まっていませんが､日曜日は和泉中央初発の中百舌鳥行きに
充当される事が多くほぼ定番です

>>91補足
とりあえずラッピングはそのままでつ

>>92
よかった。

この３連休、泉北に入る南海車の情報きぼーん。

6521Fと8704Fが泉北へ

今日の下り区急はどの編成だった？
また６５０１Ｆは？

>>95
8703Fは堺東留置線から出庫、夜に“泉北各停”のスジ？
6521Fは千代田出庫で中もずまで回送、今晩堺東４番ホーム留置のスジ？

>>95
6521Fでなく6519Fでつね。上り泉北各停の方充当。
因みに6521Fは千代田6:08出庫→河内長野から上り各停で、終日各停運用でした。

堺東には今晩8200が２本。泉北へ来てた8703Fと8701F。

ところで、昨日と今日の次にあげるスジはどの編成が入っていた？
(1)下り唯一の区急に使われ、０時なんば発の三日市町行き最終各停）
(2)千代田を最初に出庫（5:00）して、夜はなんば２番ホーム泊

1001Fの情報を引き続きｷﾎﾞｰﾝ。
あと、明日の2001Fの運用も教えて。私用で九度山まで行くんだが、乗りたくない…

今日の最終三日市各停は6515F
今晩の難波２番留置は6513F

今日の難波２番発下り初発各停は6035F＋6015Fだった模様。

6501Fはのちほど橋本まで２往復
1002Fは千代田初発の上り各停
1001Fは泉北へ。今晩堺東４番留置。

堺東から出庫してくる泉北運用は8705F
今晩の光明池入庫は6520F

難波駅で1001Fと1003Fが一時的に顔を合わせていたらしい

>>101-102
2001Fは？

極楽橋に着いた後、今ごろ橋本へ向けて高野下あたりにいる筈
この後は橋本〜高野下の山線ローカル２往復の後小原田入庫

明日へ繋がる決まったパターンは特に無いらしい

>>102
ということは、明日は1002Fは泉北、というわけだね。
6519Fは17時の急行で千代田入庫か。

>>101
6035F＋6015Fは、
９/16(木)：朝のうちに小原田入庫。その後ずっと出番なく昼寝。
９/17(金)：小原田から回送、三日市町で客扱いする区急のあと、三日市町行き最終区急。
９/18(土)：千代田を朝一番に出庫、夜はなんば２番泊。
だったかもね。

>>104
さんくす。

今日の6501F、6513F、6515Fと1001F、1002Fの運行情報は？

1001Fは橋本最終急行→小原田入庫
1002Fは泉北各停→三日市各停23:40
6501Fは今晩、難波１番留置

6513Fは下り難波初発各停
6515Fは千代田→三日市発上り初発各停

2001Fは橋本発下り初発5:15〜極楽橋発上り最終河内長野行きで千代田入庫
難波8:12, 12:00, 16:00, 20:00の急行or快急。上手く回避できたかにゃ?>>103

1001Fが堺東1番線を発車。

8705Fは昨日の千代田始発上り各停？

>>112
8705Fでした

No.57 スル関カレンダー
スルッとKANSAI協議会では､｢2005年スルッとKANSAIカレンダー｣を800円で発売します｡
（中略）
(ズンベロドコンチョ) - 08/27 20:22 機種:[PC]
▼返信内容 1件

写真詳細

叡電…鞍馬線･市原〜二ノ瀬間(雪化粧)
京阪…京阪本線･淀〜中書島間(3000系)
南海…高野線･紀伊清水〜学文路間
阪神…西大阪線･伝法〜福間(淀川橋梁)
(第4回スルッとKANSAIバス祭り会場内｢スルッとKANSAIフォトコンテスト｣展示物紹介と現物を参照)
山陽…本線･妻鹿〜飾磨間(市川橋梁)

(ズンベロドコンチョ) - 09/19 13:16 機種:[Ez]


みな鉄さま御真影　http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20040920195917.jpg
地下鉄はﾉｰｱﾝﾃﾅ方式◇荒らしの金ﾒﾀﾞﾙ みな鉄ｽﾚ60　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/

1002Fが堺東1番線を発車。

1002Fは今晩は三日市最終区急で、
明日はＢダイヤだから夜はなんば２番泊ね。

>>116
1002Fはアバンな難波行き各停で堺東
続いて土曜日は泉北かな

1001Fは小田原入庫､明日は夕方に橋本２往復?
6501Fは今晩、難波22:46から回送で堺東入庫

3523Fは､必ず3000系４両×２が入るスジに充当｡
この後､難波21:41と23:15の準急(下り方４両)だよん

じゃあ、7501Fと6306Fはどうだった？
7501Fは午後も例の定番スジ？
6301Fは朝のなんば２番線出発から深夜の堺東行き最終（１番線）までずっと各停で走るスジ？

7501Fは､21:17他のスジ
今日の１番運用は6303F

ついでに2001Fは今､山線ローカル下りで高野したへ向かう最中で､この後回送で
橋本へ戻り高野下迄もう１往復だそうでつ。確か橋本入庫かな

>>117
ということは、6501Fは今日は泉北に入る、というわけだな。

訂正
>>119
×6303F　→　○6306F
スマソ…

今日の1001F、1002F、3503F、6501F、7501Fの情報きぼーん。

2001Fと6521Fと6519Fの情報もキボン

1001Fは難波19:24と21:24で橋本２往復
1002Fは難波23:30で小原田入庫

堺東で1001Fと1002Fが並んでるよん

6501Fは泉北
昨日からの続きで堺東出庫、最後は泉北各停→三日市→千代田

スマソ大間違い
1002Fは千代田5:00→三日市上り初発で最後は難波２番(明日の下り初発)

さっき間違えた難波23:30急行→小原田入庫が6519F
明日は三日市発上り一番目の区急

6521Fは各停で、いま下り住吉東で待避中

いま多分、難波にラッピング車が勢揃いしてる筈です
(１・４・７番)

>>126
１番線の各停（19:25発）は河内長野行きではなく三日市町行きね。

今日1002Fが入っている、ＢダイヤのS6（ステコ６両）の６番運用は、
翌日・翌々日が共にＡダイヤの場合（通常の日曜）、
また原則として３日前がＡダイヤ、２日前がＢダイヤ、
前日がＡダイヤの場合（木曜が祝日の週の土曜）、
増結の関係上、6000系、6200系、6300系のいずれかとなる。

今日（9/23）は、上の２つの条件のどれにも当てはまらないため、
増結に対応していない、1000系が使われている、というわけ。

＠曲＠御用達のスレッドはここでつか？

2000系は今朝、橋本駅5時06分発急行なんば行き〜
なんば発最終の急行極楽橋行き(21時ジャスト)のスジで
今晩、極楽橋駅２番線に留置されます。

昨日は結局、3503Fや7501Fは動かずじまいだったのか？

泉北区急４本目は6501F

…ん？？？

>>132
車両都合による変更？

1002Fは今晩､堺東留置｡明日は泉北かも
1001Fは夕方運用千代田→長野18:05上り各停

昨日､小原田から夕方出てきたのは6325F＋6913Fだった模様。

6501Fは順当なら夕方には千代田に戻ってる筈だが､さて…

>>134
堺東１番線留置で翌日がＢダイヤの場合、泉北には入らないはず。
翌日がＡダイヤだと、泉北に入り、夜も光明池入庫となる。
しかもこの場合は10連用の増結対応車に限定。

>>132,135
もし予定通りだったら、今日の泉北区急の４本目は、6325F＋6913Fだったはずだね。
いったい、6325F＋6913Fか、6501Fのどちらかにクーラーか何かの故障があったのか。

>>137
クーラーぶっ壊れたら普通走らせないだろ？

>>138
いや、だいぶ前になるけど21000系で1両だけ故障したまま営業していたことがあった。
なんばで到着前からアナウンスしていたので、助かったが…その後、車両交換したかは知らん。

1001Fが泉北に。
今晩堺東４番線泊のスジで。

Ａ／難波発最終下り各停〜堺東　→　Ａ／堺東回送〜中百舌鳥〜和泉中央6:14（増結あり）
Ａ／難波発最終下り各停〜堺東　→　Ｂ／堺東回送〜北野田6:23発上り各停
Ａ／難波22:46回送〜堺東　→　Ｂ／堺東7:08回送〜中百舌鳥〜和泉中央7:32

難波１・２で1002Fと1001Fが並列してる筈

1002Fは>>141の２行目､堺東→北野田6:18上り各停
6501Fは急行運用､間もなく三日市到着の筈

6325F＋6913Fが２日前と同じスジで泉北へ行った模様
今晩は光明池入庫か

7501F(午後)最終から２番目の線内各停で中百舌鳥24:10→和泉中央の後､入庫するスジ
以前は､ちょくちょくこのスジで見掛けたが最近では久しぶりかも
3503Fは確か中百舌鳥23:50→和泉中央で入庫

2001Fは今日は千代田で一日中お休み。

No.68 なんばパークス1周年 返信数:0

南海電車は､10/1からなんばパークス開業1周年催しとして､N.Y5日間旅行抽選会やブドウの足踏みが出来る体験会等を開催します｡
(本日付日経近畿経済面より)
なんばパークスに関しかて何ありましたら､こちらへご返信下さい｡

(ズンベロドコンチョ) - 09/25 06:30 機種:[Ez]


地下鉄はﾉｰｱﾝﾃﾅ方式◇荒らしの金ﾒﾀﾞﾙ みな鉄ｽﾚ60　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/
ボランティア活動の交通費は国が負担せよ！　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1013077034/
【鉄ヲタ】夏のコミケもたのしいかしきり【飲酒】　http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/comiket/1028917723/
阪神西大阪線延伸【西九条〜難波】　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085578062/
阪急は伊丹地区を優遇しろ！！　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/
危険な鉄ヲタランキング　http://that3.2ch.net/test/read.cgi/ranking/1069492552/
今日のズンドコベロンチョ面白かった・・　http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1095693094/

今日の3503F、3505F、3513＋53F、3517＋55F、7501Fの情報は？

>>147
全部泉北車や無いか(藁

3505Fは中百舌鳥24:10→和泉中央→光明池
3513F＋3553Fは難波23:15準急
3517F＋3555Fは中百舌鳥23:50→和泉中央→光明池
7501Fは中百舌鳥18:08→和泉中央18:50→光明池

1001Fは難波23:30→橋本→小原田
1002Fは難波6:48下り区急のスジ
6501Fは難波22:25→千代田

8701Fと8703Fが泉北へ。01Fが今晩､堺東留置
8705Fは千代田10:11→三日市10:35急行運用

6325F＋6913Fは千代田へ入庫した模様

>>149
レスサンクス。
なるほど、昨日と今日とで7501Fと3505Fがそれぞれ入っていたスジが交替していたんだね。

余談だけど、「クマ電」こと5505Fの運用は、
9/25はお休み、9/26はなんば発の準急で7:41、9:05、22:14、23:45だった。

>>150
6325F＋6913Fは なんば発17時の急行だったのか？

6311Fはステコ１番運用だったかもね。
1001Fと1002Fは？

1001Fは小田原→三日市区急の１番目
アバンな各停で難波到着
1002Fは千代田5:00→三日市5:13各停
6501Fは難波22:01→長野23:10→千代田

6311Fは難波5:06の１番運用だった模様

もしかして6501Fは朝は８連で走っていたのかも。

今日の1001F、1002F、6311F、6501Fは？

2300系追っかけのためか、このところ書き込みがないね。

ということで、6501Fの運行情報きぼーん。

>158
高野線を走ってた

6501Fは千代田5:00→上り三日市発各停
1001Fは千代田5:06上り各停
1002Fは夕方運用、難波23:40→三日市→千代田

6311Fは、＋6021Fと組んで８両で難波21:00の急行に充当されていたそうな
橋本まで運用差しかえらしい

6519F6521F2001Fは？

新車が入るってのに盛り上がらないスッドレですね！荒らしが暴れている総合スレの伸びが圧倒的でアリアス！！！！！１
さくらたんのエロ画像キボンヌとか、盛り上がるべきです！というわけで、みな鉄さまの御真影画像で和めやおめーら！！！！！！！！！！！！！！！！１


10/02(土) 南海 電車まつり(千代田工場)10:00〜16:00 グッズ販売･工場見学･2300系展示 河内長野駅から無料送迎バス

鉄道の日関連イベントに、みな鉄さまが降臨する可能性がアリアス！
以下のサイロで御尊顔を確認し、みな鉄さまの襲撃に備えるべきです！
みな鉄さまを激写したネ申は、以下のうｐローダーにうｐするべきです！
文句がある極悪違法2ちゃんねるメンバーズはみな鉄さまの掲示板に逝って一週間以上に土下座しろ！！！！！！！！！！！！！！１

地下鉄はﾉｰｱﾝﾃﾅ方式◇荒らしの金ﾒﾀﾞﾙ みな鉄ｽﾚ60　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/
阪急は伊丹地区を優遇しろ！！　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/

画像掲示板　http://p7.aaacafe.ne.jp/~woga/imgboard2/imgboard.html
みなど鉄道掲示板　http://6015.teacup.com/minado/bbs
ズンドコベロンチョ掲示板　http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/4452/

1001F　難波24:20→堺東
1002F　難波22:46→堺東
6501F　難波22:01→長野23:10→千代田

今晩、堺東で1001Fと1002Fが並んで滞泊

6519F　難波22:25→長野23:28→千代田
6521F　堺東5:05→難波5:46　…
2001F　小原田15:22→難波16:24　…　
大運転には今晩、入らなかった模様。

>>164
とすると1002Fは10/2は泉北というわけだな。

ちなみに、7501Fは10/1は例の定番スジ。
泉北車の６連で走れるVVVF車の増備はいつになることやら。

本日の＠曲＠のウォッチスレはここでよいのか？

>>167
よいでつ。

＠曲＠の相手をしていたチェックの服を着た方乙

今日の6501F
なんば発7:37、9:51、12:01、14:13、16:25、18:37、20:49の各停で確認。

1001F　堺東6:00→北野田6:23　…　難波22:37→長野23:36→千代田
1002F　堺東7:08→和泉中央7:41　…　難波23:40→三日市24:40→千代田

ラピートは、難波５番線18:05着→18:15発で住ノ江へ帰還したとの事

今日の6501F、1001F、1002Fの情報きぼーん。

百済に2300系がとまってた？？

>>174
千代田に持ってきたのは２両だけ
百済にはまだ４両放置してある

ところで６５０１Fに血眼になってる香具師＝＠曲＠と見なしてよろしいか？

けふの展示に行ったやつ、2300のあぷをいそげyo

10/3の6501Fはどうだった？

6501Fを「＠曲＠号」と名づけようか？

>>178
おけｗ

6501Fマンセー

1001F　難波23:40→三日市24:40→千代田
1002F　難波22:46→堺東
6501F　難波24:00→千代田24:49
夕方に急行からの組みで再び泉北へ来るスジで、泉北各停で難波へ上る。

>>181
ということは、昨日（10/3）は千代田仕立ての朝一番の上り各停だったわけだな。

南海もピタパを2005年内に導入と今日のよみうり新聞に出ていたが、ＪＲとの相互利用はできるのかな？

>>183
ピタパでなく、クレジット機能のないスイカタイプかも。

ところで、7501FはＡダイヤは今週もずっと決まったスジなの？

1001Fが河内長野2番線を発車。

平日のなんば17:41、17:53、18:05発の泉北準急は、３本続けて南海車の６両なんだね。
知ってた？

>>186
ラッシュが始まる時間帯だから、ただでさえ混んでるかも。
片開きの6000系に当たると尚更だね。

10/5(火)
1001F　千代田17:18→難波18:22　…
1002F　堺東6:18→和泉中央6:44　…
6501F　泉北区急３本目…堺東４番留置

>>188
186でいった17:53発の準急が6501Fだったわけだね。

>>184
おもいっきり「ＰｉＴａＰａ」と書いてありますです。

２階時代も同じ構造だったが、あれが1980年生まれ？
つーか、阪急のパクリパクリって、何が面白いんだろう。

>>191 おのれは南大阪、特に泉州に何か不満あるんか! ボケ

>>186
今日の南海車６連の３連発はどの編成だった？

>>191
そっとしておいといてあげなさい。
いつもかぶりつき確保のため、ひと列車前から並んでばかりいるおかげで
「なんでも一番にならなければいけない」という習性と強迫観念で
精神に破綻をきたしたか、脳が破壊されたかわいそうな方なのですから。

1001F 千代田7:06→難波8:23 … 小原田入庫
1002F 千代田5:34→長野5:44 … 長野22:07→難波１番線
6501F 堺東5:05→難波5:46 … 難波22:49→長野23:52→千代田

なんば駅発
17:41 6515F
17:53 6306F
18:05 8703F

>>196
おみごと！　３れんちゃんとはこの３本で合ってるよ。

>>192の言ってることがよく分からない。

スマン　m(__)m　タケヤ味噌で出来た脳みその阪急バカにマジになってしまった。　これからは基地外は無視してZZZするよ。

何度もスマン m(__)m 読み返したら俺の勘違いだった。　バカがうつって俺の脳みそもマルコメになったみたい。　おやすみ〜ZZZ!

1002Fが堺東1番線を発車。

6501F最近見かけないね。

>>202
俺は最近6519Fを見られないのが辛い。いや、支障は無いけど、毎日乗ってたので寂しい。
かわりと言っちゃ何だが、6513Fをよく見かける。

今日の1001F、1002F、6501F、8200系３兄弟の運用情報きぼーん。
台風でダイヤが大幅に乱れると思っていたが、そうでもなさそうだね。

1001F　泉北→堺東４番留置
1002F　橋本２往復→難波23:22→三日市→千代田
6501F　千代田5:44→長野5:59　…　難波22:25→千代田23:15
8701F　堺東6:00→北野田6:23　…　
8703F　千代田5:00→三日市5:13　…
8705F　難波5:06→三日市6:04　…

6517Fが泉北に。
その編成って、確か泉北線内でトラブルを起こしたために、乗り入れを拒否していたんじゃない？

６連
6501F　千代田5:44→長野5:59　…
6503F　難波22:00→三日市→千代田

6513F　千代田5:41→橋本6:14　…　難波18:29→泉北→光明池
6515F　千代田5:05→難波6:07　…　難波24:00→堺東
6517F　堺東7:08→泉北　…　難波23:40→三日市→千代田
6521F　堺東5:05→難波5:50　…　難波23:30→橋本→小原田

6519Fは…

じゃあ、6100系は今日はどうだった？

2001Fは？

昨日（10/9）と今日（10/10）の6100系の運用情報please。

今日の6200系６連７編成、8200系３編成、1000系２編成の動きは？

ウォッチマン、今日はお休み？

昨日1002Fの急行運用を久々に見た。
さすがBダイヤ。

1001F　橋本２往復→難波23:22→三日市→千代田
1002F　泉北→堺東４番
6501F　難波17:36→三日市18:22→千代田

6501F　難波17:36→三日市18:22→千代田
6503F　難波22:01→長野

6513F　難波21:01→長野
6515F　難波22:25→千代田
6517F　泉北→難波23:40→三日市→千代田
6521F　難波22:00→三日市→千代田
6519Fは…

8701F　堺東5:05→難波5:50　…
8703F　堺東6:00→北野田6:23　…
8705F　千代田5:06→難波6:07　…　

そろそろダイヤ改正ない
朝ラッシュ時に林間田園都市始発の快速急行運転してほしい

>>216
ダイヤ改正は２３００系が８両全て営業運転出来るようになってからではと、
思いますが？

>>216
1行目に？をつけないとわけわからんようになる。

結局6501Fは３連休は泉北に入らずか。

>>1
荒野戦って一番ぎゅーぎゅーのろのろなの？
和泉中央から直通で荒野戦乗る人にとっては楽チンだね

>>220
その通り。金剛あたりからが地獄の開始かな？

和泉中央から既に混雑してるらしいが・・・
始発から乗れば余裕なのは南海本線だな。

今日の６５０１Ｆは？　泉北？

>>221
20m車10両対応になるといいね。

1002Fは住吉東で準急の通過待ち。

>>225
なんば20:51発の各停ね。

ちなみにこのスジは、堺東４番線を朝一番に出る各停（6002レ）から続くものだが、
前日がＡダイヤなら（通常の火〜金曜）、堺東４番線に夜間泊となるスジは
泉北の10連（泉北区急の３本目）に使われたので、6000・6200・6300系しか使われないが、
今日は火曜日でも昨日がＢダイヤだったので、1000系が入っているというわけ。

1001F　難波22:46→堺東　あす夕方以降､泉北へ来るかも
6503F　堺東出庫→光明池泊

8701F　難波24:10→三日市24:53→千代田
8703F　難波24:00→千代田
8705F　千代田7:06→　…　→小原田　

どうでもいい話。
白鷺―中百舌鳥間の風景が少し変わった。
ダイエーのオレンジは、白に変わってしまった。

>>228
来年復活します。それまでしばし待て。

>>229
ダイエーのままとは・・・

みな鉄さまの御真影が確認されますた！撮影者乃至サイト管理者乃至事情を知る関係者は今すぐみな鉄スレまでお越し下さい！神！神！ネ申でアリアス！！


みな鉄さま御真影?2004南海電車まつり　http://7113.fc2web.com/20041002-005.jpg
南海2300系ここに見参　2004年電車まつり　http://7113.fc2web.com/20041002.html
鉄ｦﾀ遊行記　http://7113.fc2web.com/index.html

【ｽﾎﾞﾆﾁ】100人を殺した男　みな鉄ｽﾚ61【ｺｯﾍﾟﾊﾟﾝ】　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1097500742/
阪急は伊丹地区を優遇しろ！！　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/

画像掲示板　http://p7.aaacafe.ne.jp/~woga/imgboard2/imgboard.html
みなど鉄道掲示板　http://6015.teacup.com/minado/bbs

10/13
1001F　堺東→和泉中央6:44　…　難波24:00→千代田
1002F　千代田6:29→三日市6:50　…　長野21:44→難波22:46→堺東
10/14は夕方以降泉北へ

6501Fは昨日と今日は？
ついでに5505Fも。

>>233
昨日乗ったよ。
河内長野9：4?発の準急なんば行き（8連）

5505Fは、なかもず8:52発の光明池行き。6513Fは同じくなかもずを8:41頃通過した区急三日市町行きの6連。6907Fを連結してました。

>>233
今日の12時くらいには6501Fは千代田で6000系2連と連結してお昼寝してた。

何で野田駅（大阪環状線）よりも南にあるのに「北野田」なの？

と、あう使い風に聞いてみるテスト。

地名

>>238
もともとは北野田も野田村。

北野田に来ry

今日昼間、6003＋19F走っていた？

5505Fは泉北線内でよく似合う。

難波20:45が5501F

今日の6501Fだが、なんば7:51発の橋本急行と、17:36発の橋本急行で確認。
このスジは、途中橋本で増解結する。

今日は6501Fは小原田でお休みのよう。

>>327
地図帳開いてみてごらん。
「南」野田が、北野田の南にあるよ

東野田は大阪市都島区

堺市に東野田・西野田は地名として存在しない。
そのかわり、野田の近くに東野・西野は存在する。

「北野田に来たのだ」とは言えても、「南野田に来たのだ」とは言えない。
よって却下。



どうでもいいけど、東野だけが狭山やったっけ？

>>249
ご明察の通り。

6501Fは今日見た？

西野田労働基準監督署は大阪市此花区の阪神難波線の近くと言ってみるテスト。

6501Fは今日も小原田でずっと昼寝だったもよう。
とすると、明日の朝は急行運用かもね。

なんだ。＠曲＠号は今日はおやすみか。

3000系の南海への譲渡の話はどうなった？

>>255
まだそんな話信じてるの？あ、マジレスした俺の方が(ry

今日（10/18）の6501Fと6521F、8703Fの情報きぼーん。

6501F乗車中。泉ケ丘駅20:28発の準急行なんば行き。

6501Fは今日は各停運用かもね。

>>259
光明池7:33→和泉中央7:53　…　
で朝は泉北、昼からは急行運用

なをと丸を急行運行すな。

さすがの高野線も台風で遅れたそうだ。

6513Fはなかもずを8:37頃通過した区急のなんば側6両。6521Fはなかもず8:37発の光明池行きで、6505Fをつないで10連。

2000系のロング２連は動いてるのかな？

難波21:00→極楽橋最終は2002F＋2003F

昨日の1002Fは三日市発１番目の上り区急
今日の1002Fは千代田5:00→三日市5:13

1002Fが堺東1番線を発車。

6501Fはどうだった？

＠曲＠号のことなんて知ったこっちゃない。

>>267
昨日は泉北区急の４本目

Ａダイヤ
１）千代田5:05→難波6:03　…　長野22:56→難波２番
２）難波5:06→三日市6:11　…　長野23:19→難波24:20→堺東１番
３）堺東5:49→和泉中央6:22→　…　中百舌鳥23:20→和泉中央23:40→光明池
４）光明池7:33→和泉中央7:53→難波8:37　…　

だよな確か。で､４）の後が唐突に６＋２で８両になったりするんだな…
10月20日に､４）の運用だったという事は､１）は
千代田5:00→三日市5:13　…　長野22:40→難波
だったと考えられるがいずれにせよ４）の後に運用の切れ目がある。

昨日は6501Fの目撃情報がないみたいだけど、
もしかして、朝に１回しかなんばに顔を出さない各停運用、
すなわち小原田入庫のやつ（なんば発8:23）、
それとも予備？

昨日の小原田入庫は6117Fだった模様

>>272
ということは、今晩は三日市区急の終電、
明日は三日市発の一番列車で、夜はなんば２番泊か。

1002F
… 難波22:46→堺東
明日は泉北?

そういえば1001Fのパークス特別塗装っていつまで続くのかな？

そういえば6501Fの目撃報告がないね。
定検で入場したのかな？

>>274
漏れも1001Fが堺東の留置線に止まってるのを、23:07ごろ準急（3501F）の車内から見た。
明日は泉北だね。

>>277
スマソ。1002Fだった。
ちなみに、23:45発の最終準急は“クマ電”こと5505F、
千代田行きの0:00発最終各停は632?F＋6016F。

1001Fは難波駅２番留置

今日（10/23）、6501Fが動いていた。
千代田○8701レ〜8634レ△千代田 のスジで。

>>280
明日は、
千代田○8801レ〜6564レ△なんば
のはず。
ちなみに、今日はそのスジには6117Fが入っている。

ついでに1000系２本、クマ電も。

1001F（パークス電車）
　なんば○6601レ〜8618レ△千代田
1002F（高津理美容専門学校）
　堺東○5501レ〜8632レ△千代田
5505F（クマ電）
　光明池○8203レ〜8204レ△光明池

ただいま中百舌鳥。
下り準急1002Fに乗車中でつ。

和泉中央で1002Fと7501Fが顔合わせしてる筈

ついでに
堺東上りで1001Fと1002Fが顔合わせ

5505F続き
和泉中央16:34→難波17:17…　→難波19:49→和泉中央20:25→光明池
これは>>282とセット運用??

7501F
光明池11:58→和泉中央12:06…　→中百舌鳥24:10→和泉中央24:33→光明池

今日の主な編成の運用情報（10/24）
(1)1001F
　千代田○8709レ〜8601レ△千代田
　これは後運用があるはず。
(2)1002F
　千代田○8701レ〜8634レ△千代田
　昨日（10/23）6501Fが入っていたのと同じスジ。
(3)6501F
　千代田○8801レ〜6564レ△なんば
　スジのつながりの関係で、後に泉北の増結に使われる。
(4)5505F
　光明池○8207レ〜8210レ△光明池
　

試運転に用いてそうな不定期スジを教えて下され・・・

>>287
午後出庫の、いわゆる後運用。（10/24）
(1)1001F
　千代田○8711レ〜6560レ△なんば
(2)5505F
　光明池○8207レ〜8210レ△光明池

>>289
(2)5505Fの訂正
　光明池○8004レ〜8224レ△光明池

1001Fと5505Fは、午前と午後でセット運用になっているみたい。

7501F
光明池11:05→和泉中央11:18　…　中百舌鳥18:08→和泉中央18:50→光明池

2001F
たった今、堺東4番線を発車。

age

10/25(月)
1001F　難5:34→長6:27 …
1002F　千5:00→三5:13 … 難23:22→三24:22→千
6501F　難5:06→三6:11 … 長23:19→難24:20→堺　明日は泉北へ

2001F　千5:15→三5:29 … 難20:00→極22:00→千
5501F(午後) 光15:56→中16:20 … 中23:40→央24:05→光
7501F(定番のスジ) …難22:42→央23:31→光

泉北高速のスレが落ちた

>>297
知らねーよ

10/26(火)
1001F　千7:05　…　→難8:23→小
1002F　千6:29→長6:50　…　長21:44→難22:46→堺
6501F　堺5:49→央6:22　…　中23:20→央23:47→光
5505F　光5:37→央5:47　…　中7:53→光 …　難21:29→央22:14→光
　　　

>>298
ってことは今日の泉北区急は6501Fで、
下り最終区急は1001Fだね。

昨日と今日の1000系２本、3503F、6501F、8200系３本の情報お願い。

>>300
今日、8705Fを長野1724→難波1824で確認。

10/28(木)
6501F　小15:59→難17:00→ … 難20:30→橋→小
1001F　千5:00→三5:13 … 難23:22→三24:22→千
1002F　千17:17→難18:22 … 難22:37→長23:42→千
只今アバンな高津ラッピング

10/28(木)その２
8701F　千5:05→難6:03 … 長22:56→難
8703F　堺6:18→央6:44 … 難24:00→千
8705F　千6:29→三6:50 … 難22:46→堺

定番のスジが7501Fでなく3517F＋3555Fだった模様

６５０１F、また８連運用になったのか。
相棒は？

1001F 千6:29→三6:50 … 難22:46→堺
1002F 千7:05→ … →小
6501F …難15:29→央16:13→光　光18:31→央18:40 … 難22:48→三→千
これって６＋２だったかいな??どなたかフォローお願い

8701F 難5:06→三6:11 … 難24:20→堺　明日は泉北
8703F 千5:05→難6:05 … 長22:56→難
8705F 堺→央6:44 … 難24:00→千

6501Fの相棒は6331Fで昨日も同じ。

6521F
光7:33→央7:53 … 難14:48→林→千
千→長18:05→難19:11 … 難23:40→三→千
必ずではないが、セットになってる場合がある模様

今日の6501Fは？

高津車、急行で走ってた。

銀河鉄道999ラッピング車ｷﾎﾞﾝ

難波２番に1001F、４番に1002Fがもうすぐ見れる筈。並ばないけど。

8701F 難5:06→三6:04 … 難22:15→長
8703F 堺6:00→北6:23 … 難22:37→長23:36→千
8705F 千→三11:11→難11:48 … 難22:00→三→千

1001F 堺7:08→央7:41 … 難23:40→三24:40→千
1002F 小7:53→橋8:05 … 難22:32→三24:22→千　夕刻に橋本２往復

泉北新スレｷﾀ━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━!!!!!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099138529/l50

1001F、まだラッピングのまま走ってるな。

昨日1001Fが泉北線内で中百舌鳥折り返し運転してた。
各停なかもず行きだったのに1001Fきたからﾋﾞｸｰﾘしたよ。
1001Fはなんばパークスラッピング？

>>314
Ｙｅｓ.
ちなみに、本線に同じ塗装の1003Fがいる。

1001F…なんば16:12急林
1002F…なんば16:53泉北準急

10/31(日)
8701F 千5:44→長5:59 … 難22:25→千
8703F 千5:32→長5:44 … 難24:00→三24:54→千
8705F 千5:05→難6:07 … 難24:20→堺

只今上り急行2001F乗車中。
今、沢ノ町通過中。

バケットシートオールロング２連の2031F・2032F・2033F・2034Fはどこへ？
噂によると、これら４編成は2300系と入れ替わりに支線に転用(2200系を廃車するため)するそうですね。

2031Fは大運転、2032F、2033F、2034Fはそれぞれ増結運用に入ってた模様。

11/1(月)
1001F 難22:37→長23:42→千
1002F 難22:49→三23:57→千
8701F 長22:07→難
8703F 難23:22→三24:11→千
8705F 央22:52→難24:00→千

このところ6501Fを見かけないね。
南海本線か泉北へ転出したのかな？

>>322
馬鹿？無知？どっち？

11/2(火)
8701F　難5:32→長6:27　… 難23:40→三24:40→千
8703F　千7:06→難7:23 … →林→小
8705F　千6:29→三6:50 … 難22:46→堺
1001F　千17:17→難18:22 … 長23:42→千
1002F　千5:34→長5:44 … 長22:07→難
6501F　三16:05→難16:48 …　難22:36→林→小

age

今日（11/3）は祝日なのでＢダイヤ。
というわけで、1000系２本、8200系３本、6200系７本の運用をきぼーん。

1001F,1003Fが千代田に入ったらしい。いよいよ塗装変更か？

2001Fが難波06:00発の大運転に。

>>327
1001Fは昨日、昼間は千代田で休憩、夕方出庫して運用されていた。

1002Fが難波1番線に。21:37発河内長野行き。

>>330
そのスジって、通常の月〜水曜は増結対応車限定なんだね。
明日は　なんば○6601レ〜6001レ△堺東に確定。

最近2000系が堺東に停泊することってある？

>>332
定期運用では、ズーム（2000系）の堺東の留置はない。

>>333
しかし、今年の夏(臨時特急運用時では無い)に2002Fが堺東に留置していたんだが・・・

1001Fはなかもず8:56発の各停なんば行きに運用。ラッピングもそのまま。

11/5の1000系２本、8200系３本、6200系７本の運用情報は。
8703Fが小原田朝出庫で、あの「アバンな各停」に使っていたかも。

2000系１〜３次車の運用キボン。
ところで、「アバン」て何？

甚だスレ違い覚悟で…
ラッピングといえば高津理容美容専門学校、
近鉄にも走らせてるのね、今日見た。
（スペースの関係か、おねーさんがちっちゃかった）

>>336
昨日の8703Fのスジは、今日8701Fだった模様。

>>339
8701Fが小原田入庫？
てことは、明日の土曜は夜に橋本急行２往復？

>>340
順当に行けばそうなるかも。
日曜日は6306Fかな??
>>338
何線でつか？お姉さんの配列は同じなんでしょうかね

1001Fは難波2246で堺東まで回送
1002Fは難波2420最終各停で堺東
今晩、ラッピング車同士が並んで留置されます。

>>341
6306が昨日（11/5）泉北区急の３本目に使って堺東４番ホーム泊、
今日（11/6）が夜の最終橋本急行で小原田入庫、ということか？

>>338
ああ、南大阪線か奈良線か大阪線に走ってるのな。
首都移転なんちゃらの塗装は見たが、高津は見てない。

ところで、アバンって何さ？

>>342
6306Fは、金曜日は堺東４番留置だった為
土曜日は○堺505〜橋2028〜小△
日曜日は○小753〜三2422〜千△
となるのかな？

1001F ○堺708〜の殆んど終日泉北運用
1002F ○堺600〜長2336〜千△

No.2540 Re: 2000系 HARADA　[2004/11/03(水)00:47:44]

: 　2000系の2041編成の2191のスカートが白色になっているように思えたのですが、誰か他
: に確認された方居ませんか？何らかの試験でしょうか・・・。

昨日２１９１をチラッと見ました。確かにスカートが白っぽく、明るいグレーに塗られた
感じです。7000系等の塗料を使ったのかな？

6501Fがなんば１番線泊。

2001Fは難波2224発急行橋本行。(11/6)

>>338 >>341 >>343
ttp://www.kintetsu-museum.com/news/2004/10060.html

>>337 >>343
ttp://www.avan.co.jp/

この前初めて南海電車に乗った。難波駅に止まってたのは
オンボロだらけでビックリ。昭和40年代に製造された車両を
平成に更新＆改良してまだ使い続けてるのを知ってさらにビックリ。

すごい会社だね。4ドア1扉車なんて京急の各停以来見てないよ。

今日（11/7）の小原田出庫の６連、すなわち夜に橋本急行２往復は、
6322F＋6905Fだった。原則外れたのかな？

7501Fは昨日は休みだったのかな？

>>350
昨日(11/6)の夜の時点では既に、各停(難波21時13分発)や橋本最終急行は
6322Fになってた模様。

>>352
昨日、いわゆる車両都合だったのかもね。

>>346
ｽﾏｿ。
6501Fはなんば発22:49の各停三日市町行き。
ちなみに昨晩のなんば１番泊は6302Fだったよう。

11/7(日)
6501F 千618→長630 … 難2242→三→千
8701F 長712→難822 … 長2212→難　１番線留置
8703F 難506→三604 … 難2249→長→千
8705F 千608→長619 … 難2249→三2354→千 今頃アバンな下り各停で北野田待避の頃?

1001F 千608→中643 … 央2310→堺　２日連続で泉北へ
1002F 千1011→三1035 … 難2305→三2406→千　ほぼ１日急行運用

今日（11/7）のなんば発22:14と23:45の泉北準急（泉北車８連）はどの編成か、目撃情報きぼーん。
ついでに今晩の和泉中央留置の3000系６連も。

なんば発23:45は、5509Fのはず。

和泉中央留置の泉北車は、3505F。
これは明日泉北区急１本目のなんば側６両に充当されるやつだよね？

>>357
ダンケ。
なるほど、原則どおりか。

今日の泉北区急、４本とも編成番号おねがい。

今日朝8:10頃、天下茶屋にて
1001F（下り各停）と1002F（上り各停）が顔合わせしました。

>>358
キミはドイツ人か？

泉北区急
１　3505＋？
２　7501＋？
３　6311＋6507
４　6325＋6911＋6323

南海高野線は氏（うじ）ね！
２０００系はチビ電車。
３００００系、３１０００系は過労死になる可能性あり。
ラピートこうや用の５１０００系はノロマ！
新車２３００系はただのゴミ箱で氏（うじ）ぬまで放置汁！
山岳線(橋本-高野山間）は廃止決定！！理由は険しくて土砂崩れや落石などの危険がいっぱいだから。

6501Fはどうだった？
まさか泉北車のスジには入ってなかっただろうね。

＞ラピートこうや用の５１０００系はノロマ！
？？？

8701F 難5:32→長6:27 … 難23:40→三24:40→千
8703F 千6:29→三6:50 … 長21:44→難22:46→堺
8705F 千5:34→長5:44 … 難21:01→長22:07→難

6501F 橋17:40→難23:00→橋23:57→小
1001F 堺5:05→難5:46 … 難22:49→三23:57→千
1002F 千7:06→難8:23 … 小

>>366
6501Fは、朝千代田出庫の前運用があるはずだけど。
確か、高野準急が化けて橋本急行になり、橋本で２両を切り離して、
いったん小原田に入庫するやつだったっけ？
とすると、今日の相棒はどの編成だった？

相棒は6334Fだった模様。橋本で増解結のあるＳ運用のうちの１本かな?

>>368
そう。
もう１本は、なんば23時半の橋本急行の最終に使われるやつね。

今日の6501Fはもしかすると橋本急行の最終？

1001F 千706→難823 … →小
1002F 小548→難649 … 難2410→三2413→千　只今アバンな各停で高津なお姉さん

6501F 三1641→難1724 … 難1920→橋
8701F 千629→三650 … 難2246→堺
8703F 堺→央644 … 難2400→千
8705F 長1805→ … 難2340→三2340→千

昨日（11/8）、泉北にオール6000系の６連が入っていたはずだが、
どのスジでどの編成だった？

○堺〜央622 … 中2320〜央2347〜光△
に6013＋6511が充当されていました。。

もう１本入ってなかったかなあ？
それも、千代田行きの最終？

泉北のドアステッカーの状況が知りたいでつ。

>>374
○堺〜難644　夕方再び泉北へ来て央2252〜難2400〜千△　かな？
6025＋6909だった様です。

>>373訂正
6013＋6911が正でつ

〉375
泉北のドアステッカーは大阪ガスです。つい最近までの北急と同じ柄です。
最近のシール型の広告には出会い系サイトのものが多いかな？と。南海車に今月唯一貼られているのもそれ。確か杏さゆりとかいうのが、出てました。

金剛特急・急行停車12周年

1001F 小548→難649 … 難2410→三2453→千 昨日の1002Fのスジ
1002F 千500→三513 … 難2322→三2422→千 明日の1001Fのスジ
8701F 堺→央644 … 難2400→千
8703F 千1717→難1822 … 難2237→長2342→千
8705F 長1020→難1125 … 難2225→長2328→千

3503Fは元気かな？

3523Fﾀﾝ…（ ´Д⊂ヽ

1001F 千500→三513 … 難2322→三2422→千
1002F 千505→難603 … 長2256→難　　そろそろ週末
6501F 長1805→難1911 … 難2340→三2440→千
8701F 長1020→難1125 … 難2225→長→千
8703F 千534→長544 … 長2007→難
8705F 千629→長650 … 難2246→堺

6521F 小548→難649 … 難2410→三→千　アバンな各停

夕刻必ず3000系４連×２が入る運用が今日は7509＋7511だった模様。

極楽橋行き急行最終電車２１時発車

極楽橋から電車は走る
あぁふたりを乗せて　こうやとりんかん
愛のズームカー　そうやーんかー

3523Fは？

２月にダイヤ改正、快速急行運転時間帯拡大や橋本〜極楽橋の輸送適正化（高野下発着の急行の一部を橋本発着に変更）
普通の運転区間の見直しや急行の一部を区間急行に変更など

>>386
会社が表明したの？

>>386
橋本〜高野下間で2300系によるワンマン区間運転をするのかも。

6501Fはなかもずを8:47頃通過した急行なんば行き、1002Fはなかもず8:51発の各駅停車なんば行き。

>>386
適当言うな。２月にコスモス搬送でどうやってダイヤ改正すんねん。

>>390
2300系は「コスモス」を含めて４編成になるが、
１編成が検査入場することを考えて、使用３編成になることを考えれば、
２月でも妥当だと思う。

>>391
つーか、「来春に導入」っていってるから、春だ。
年度末に変えたらややこしくなるし。

>>389
6501Fが夜の橋本急行２往復か。

11/12(金)
1001F 難2237→長2342→千
1002F 難2420→堺
6501F 難823→小
8701F 長2256→長
8703F 難2340→三→千
8705F 泉北→難2400→千

11/13(土)
8701F 難506→ …難2215→長→千
8703F 千608→中603→央2310→堺
8705F 難2201→長→千
6501F 橋2224→難2322→三2410→千→
1001F 橋614→難2117→央2159→光
1002F 堺600→難2237→長2336→千

3523F 6117F 6501F 6521F 8701F 8703F 8705F 1001F 1002F 2001F 5505F 7501F
の情報ｷﾎﾞﾝ

6501Fは今日はどう？

11/14(日)
1001F 難1700→三→千　光明池出庫
1002F 千608→泉北→央2310→堺
6501F 難2201→長→千
8701F 難2400→三2454→千
8703F 難2330→橋2420→小
8705F 難2237→長2336→千 堺東出庫

>>395,398
土曜に8701Fが、日曜に6501Fが入っていたスジは、
千代田入庫ではなく、堺東の１番線泊だよ。

>>399
ｽﾏｿ。
8701Fではなく、8705F。

河内長野発上り最終各停で、折り返し24時20分発堺東行きかな。
という事は今日、6501Fが泉北へ？

7501Fも泉北へ。

1001F ○千629〜難2246〜堺2304△　明日は泉北へ
1002F ○堺505〜難2249〜三〜千△
6501F ○堺549〜央622〜央2347〜光2347△　明日も午前中は泉北

2001Fは？

ただいま1002F下り各停乗車中。
ついさっき住吉東で1001F泉北準急に抜かれた。

>>402
毎日ですが。

1001F 堺609→央644 … 難2400→千
1002F 千629→三650 … 難2246→堺
6501F 光733→央753 … 難1448→林→千
8701F 難2237→長2342→千 アバンな各停
8703F 千500→三513 … 難2322→三2422→千
8705F 千706 … 難823→林→小

>>407
たまには他の車両もやりなよ

3503Fだとか、3523Fだとか。

特に6501Fなんて何の興味もない。蜘蛛の巣張ってて汚いし。

〉409 3503Fはなかもず8:46発の和泉中央行きなんば側6両

6501Fは、なかもず8:49発の各停河内長野行き

3523Fは？俺も気になってきた。

〉413
3523Fは、泉ケ丘21:06発の準急行なんば行きの和泉中央側4連。相方は3521F

6501Fは南海の車両、3503Fおよび3523Fは泉北の車両だね。

>>411,412
ということは、明日（11/18）は、6501はなんば発の下り始発＆最終、
3503Fは和泉中央発の上り始発、のはずだね。

今日の6501F、8200系３本、1000系２本はどうだった？

>>416
飽きた

>>416
昨日と今日の動き、お願い。
6501Fも3523Fも今日は泉北かな。

2300系にはドア化粧板付いてるの？
あの走るんですドア見ると嫌な予感するんだけど

2001F〜2003F・2031F〜2034Fの情報ｷﾎﾞﾝ

>>419
菌属扉でも、最近のはだいぶすっきりしてるから、別にいいと思うが。

きょう（11/20）の目撃情報
1001F：堺東出庫でほぼ終日泉北、なんば発23:40で千代田入庫
（ちなみに明日の同じスジは8703Fの予定）
1002F：千代田を5:00朝一番に出庫で三日市町発の始発各停、なんば２番泊
3523F：和泉中央発7:16および8:04発の中もず行きの下り方４両
5505F：なんば発7:05および8:29発の泉北準急
6501F：なんば発7:25の各停
8701F：なんば発8:49の各停、今晩24:20発堺東行きの終電
8703F：千代田の上り始発、今晩堺東入庫
8705F：なんば１番線出庫、なんば発16:37の三日市町行きで千代田入庫

>>422
2000系は？

この前の木曜と金曜の1000系と6501fの動きはどうだった？

けさの6501Fは、なかもずを8:46頃通過した下り回送車。8701Fはなかもず8:51発の各停なんば行き。

8703Fは、なかもず9:08発の和泉中央行き、2003Fは、なんば8:47発の急行高野山極楽橋行き下り4両

木曜日は小原田入庫の各停で、金曜日は下り最終区急で1002Fを見掛けた。

1001Fはなかもず9:06発の各停河内長野行き、1002Fはなかもず19:24発の各停なんば行き

7501Fは中もず発18:08発の下り泉北線内列車。

2001Fが来ねえ。

6501Fは、なんば１番線5:32発の各停だった模様。

2000系の情報を

>>431
泉北には入らなかったのか。

今晩、なんば駅１番線留置は8703F。

>>434
ということは、8703Fは明日（11/23・Ｂダイヤ）は、なんば16:37の三日市町行きで千代田入庫だね。

今日、泉北車と1000系、8200系、それに6501Fをを見かけたら、運行情報お願い。
また、泉北に入る南海車の運行情報もね。

ア（８両）
光○ 5:08−8201− 5:10央 5:17−5704− 5:32中 5:43−5703− 5:59央 6:10−4102− 6:43
　難 6:50−4101− 7:24央 7:35−4116− 8:10難 8:17−4115− 8:52央 9:08−4132− 9:44
　難 9:54−4131−10:29央10:42−4148−11:16難11:29−4147−12:04央12:18−4164−12:53
　難13:05−4163−13:39△央○13:57−8212−14:00△光

イ（８両）
光○ 5:21−8203− 5:23央 5:31−5706− 5:46中 5:58−5705− 6:14央 6:21−4104− 6:55
　難 7:05−4103− 7:39央 7:47−4118− 8:21難 8:29−4117− 9:04央 9:12−5730− 9:28
　中 9:55−5733−10:11△央○10:47−8204−10:50△光

ウ（６両）
光○ 5:37−8205− 5:39央 5:47−5708− 6:02中 6:15−5707− 6:31央 6:45−4108− 7:20
　難 7:29−4107− 8:03央 8:10−4122− 8:44難 8:53−4121− 9:28央 9:46−4138−10:20
　難10:30−4137−11:05央11:12−8206−11:15△光

エ（８両）
光○ 6:22−8207− 6:24央 6:32−4106− 7:07難 7:17−4105− 7:51央 7:58−4120− 8:32
　難 8:41−4119− 9:15央 9:21−4134− 9:56難10:05−4133−10:40央10:54−4150−11:28
　難11:41−4149−12:15央12:23−8210−12:26△光

オ（８両）
光○ 6:39−8209− 6:41央 6:57−4110− 7:33難 7:41−4109− 8:15央 8:22−4124− 8:56
　難 9:05−4123− 9:39△央○10:01−5732−10:16中10:30−8001−10:41△光

カ（８両）
光○ 7:05−8211− 7:07央 7:16−5714− 7:31中 7:41−5717− 7:57央 8:04−5722− 8:19
　中 8:31−5725− 8:47央 8:54−4130− 9:31難 9:41−4129−10:15央10:30−4146−11:04
　難11:17−4145−11:51央11:59−8208−12:02△光

キ（６両）
光○11:08−8213−11:10央11:18−4154−11:52難12:05−4153−12:39央12:53−4170−13:28
　難13:43−4169−14:17央14:30−4186−15:04難15:17−4185−15:51央15:58−4200−16:32
　難16:41−4199−17:16央17:26−5744−17:41中18:08−5745−18:24△
　央○18:50−8214−18:53△光

ク（６両）
光○11:45−8215−11:47央11:54−4160−12:28難12:41−4159−13:15央13:30−4176−14:04
　難14:17−4175−14:51央15:06−4192−15:40難15:53−4191−16:27央16:41−5740−16:56
　中17:16−5741−17:32△央○17:58−4220−18:32難18:41−4219−19:15
　央19:30−5752−19:45中19:56−5755−20:12央20:22−4244−20:56難21:05−4243−21:39
　央21:47−4254−22:21難22:33−4253−23:08央23:15−5766−23:30中23:50−5771− 0:06
　央 0:12−8226− 0:15△光

ケ（６両）
光○11:58−8217−12:00央12:06−4162−12:40難12:53−4161−13:27央13:41−4178−14:16
　難14:29−4177−15:03央15:16−4194−15:52難16:05−4193−16:39央16:46−4208−17:23
　難17:29−4207−18:05央18:10−4222−18:45難18:53−4221−19:28央19:35−4236−20:10
　難20:18−4235−20:53央21:08−4250−21:43難21:54−4249−22:28央22:43−5764−22:58
　中23:22−5769−23:38央23:44−8010−23:58中 0:10−5773− 0:26央 0:32−8230− 0:35△光

コ（６両）
光○13:45−8219−13:47央13:53−4180−14:28難14:43−4179−15:18央15:25−5734−15:40
　中15:56−5735−16:12央16:18−5738−16:33中16:56−5739−17:12央17:21−4214−17:58
　難18:05−4213−18:40央18:46−4228−19:21難19:29−4227−20:03央20:09−4242−20:44
　難20:53−4241−21:27央21:39−5760−21:54中22:08−5763−22:24央22:30−4258−23:04
　難23:15−4257−23:49央 0:02−8012− 0:16中 0:29−5775− 0:45央 0:51−8232− 0:54△光

サ（８両）
光○15:20−8221−15:22央15:34−4196−16:08難16:17−4195−16:51央17:06−5742−17:21
　中17:45−5743−18:01△央○18:20−4224−18:57難19:05−4223−19:39央
　19:49−8216−19:52△光

シ（８両）
光○16:21−8223−16:23央16:34−4206−17:09難17:17−4205−17:51央18:03−5746−18:18
　中18:29−5747−18:45央18:57−4230−19:32難19:41−4229−20:16央20:25−8218−20:28△光

ス（８両）
光○18:31−8004−18:42中18:56−5749−19:12央19:21−4234−19:56難20:05−4233−20:39
　央20:47−4248−21:21難21:29−4247−22:03央22:12−4256−22:46難22:54−4255−23:28
　央23:35−8224−23:38△光

セ（８両）
光○21:21−8225−21:23央21:30−4252−22:04難22:14−4251−22:50央23:03−4260−23:37
　難23:45−4259− 0:19央 0:26−8228− 0:29△光

ソ（６両）
光○21:33−8227−21:35△央

タ（６両）
央○ 5:06−5702− 5:21中 5:31−5701− 5:47央 6:01−5710− 6:16中 6:32−5709− 6:48△
　央○ 7:28−5716− 7:43中 7:52−5719− 8:08央 8:16−5724− 8:32中 8:44−5727− 9:00△
　央○ 9:26−8202− 9:29△光

２０００系の情報もくれよ

>>440
仕方ないよ。だって、なをとはとりあえず置いといて高野線Ｓ車御用達の連中は、
高野線Ｓ車はボロ車が多いから1000系や8200系を追いかけないと気がすまないんだもの(ﾌﾟｹﾞﾗ

6501Fはなかもず9:03発の準急行なんば行き。8701Fはなかもず9:08発の各停和泉中央行。2000系1次車はなんば8:47発の急行高野山極楽橋行き下り方4両。車番は見えなかった。

ア）5505F　　　　　イ）3521F＋3523F
ウ）3503F　　　　　エ）7505F＋7507F
オ）5503F　　　　　カ）5507F
タ）3513F

和泉中央留置だった８両編成　6509F＋6511F
千代田出庫の６両編成　6302F

クは3513＋3553、ケは3517、コは3503、サは5505、シは3521＋3523

急行→なんば発13:17準急の組み運用８両編成は6035＋6505
光明池に泊まる６両編成は6025＋6909

8703は、今朝なんば5:32１番線発の各停
8705は、なんば24:00の各停
1001は、今晩なんば１番線留置
1002は、今朝なんば5:06２番線発の各停

6302Fも泉北に入ってなかった？

前の土曜（11/20）に1002Fが入っていた、三日市町初発の各停で夜になんば２番泊のスジは、
今日（11/23）は6519Fだったはずだね。

>>431
確かに、前の日曜（11/21）に6501Fは、なんば１番泊となるスジには入っていたが、
第３日曜日のなんば駅１番線のメンテ作業のため（?)、堺東行きの最終に使われて堺東１番泊、
翌日（11/22）は堺東１番出庫で泉北に入り、夜は光明池入庫、
そして今日（11/23）、光明池出庫で午前は泉北、13:12発から急行、17時の三日市町行きで
6501Fは千代田入庫、だったわけだな。

今日の6302Fと6519Fの情報きぼーん。

Ｂダイヤ8803ﾚが堺東１番線留置になるのが定例だが、第３日曜日は8711ﾚが
これに該当ということだね。なんば駅にも番線変更の案内ががボードに記される。
このスジは、日曜の場合翌日の増結の関係で充当される系列が限定されているはず。

6302Fはたぶんなんば20:51発と22:49発の普通ね。

今日（11/24）の8200系、1000系、そして6501Fの情報は？

>>451
なんば20：11の6501Fで帰ってきますた。たらいま〜

8701F なんば18:22発各停　前運用は？
8703F なんば22:46発回送で堺東入庫
8705F 千代田5:00出庫、三日市町5:13発の各停
1001F なんば23:40発各停
1002F なんば１番線留置

6501Fは、千代田7:40発の高野準急にも

6519Fは、なんば２番線始発で堺東１番線に留置。あすは泉北かな？

6302Fは見た？　漏れの推測当たりだった？

>>455
その通りでした。

堺東5:05発なんば行き各停からスタートして、最後は
なんば22:49発三日市町行きで千代田に入庫だね

1001F 千代田5:05出庫なんば行き各停で、今晩なんば駅２番線留置
1002F なんば23:40発各停
8701F なんば22:46回送で堺東入庫
8703F 夕方以降再度泉北へ、なんば発24:00発各停で千代田入庫
8705F 小原田入庫
6501F なんば18:22発各停

今日は6501Fを2回も見た。そのうち1回はアバン各停。
あと、Aダイヤで1002F急行を見たのも初めて。

>>458
難波駅１番線に留置されると昼間、急行で見られるようですね。
あまり入ることがないみたいですけど…

アバンだったのは20時後半ですかね

>>459
アバンは朝。

1002Fはなかもず8:49発の各停河内長野行き、6519Fはなかもず8:56発の準急行和泉中央行きのなんば側6両で相方は6511F、6501Fはなかもず8:57発の各停なんば行き

>>461
あなたって、な（ry

>>461
6501Fは今朝なんば7:32発の区急三日市行きで見たが、その折り返しの列車だね。
このスジなら、今晩22:46なんば発の下り回送で堺東入庫、
ということは、明日は6501Fは泉北に入る、というわけだな！

泉北高速利用者の一人ですが、何か？

そういえば、1000系と8200系は共通運用になっているみたいだね。

>>465
貴重な非抵抗制御Ｓ車だから？

>>466
6連しか組めない(他編成との併結が無理)からと思う。

>>467
なるほど。

6501Fはなかもず始発9:08発の各停和泉中央行き、1001Fはなかもず8:51発の各停なんば行き、8703Fはなかもず8:46頃通過した下り回送車、8705Fはなかもず8:55発の各停河内長野行き。

本日の橋本２往復は8703F
1002Fは、なんば駅２番線5:06発スタートのスジ。
11/21(日)、23(祝)、27(土)とＢダイヤ連続でこの運用に充当されている希瓦斯。

今朝の3503Fは和泉中央発の朝一番電車かな？

8701F なんば5:32発各停スタート
8703F 泉北から堺東４番線留置
8705F なんば5:06発各停スタート
1001F なんば6:48発区急
1002F 昨日の8701Fのスジ（なんば8:22発回送、18:49発各停等）
6501F 堺東４番線5:05スタート、最終の橋本急行で小原田へ

3503Fは、きのう7501Fと同じスジで、最終の１本前(中百舌鳥24:10発)の線内各停の
あと光明池入庫

>>472
「堺東４番線5:05スタート、最終の橋本急行で小原田へ」のスジは、
本来なら6023F＋6332Fのはずだけど、車両都合でもあったのかな？

また、和泉中央上り朝始発電車の運用の後運用
（なんば発の準急で12:41、14:17、15:53、18:41、21:05、22:33）に
3517F＋3555Fが入っていたが、上り朝始発電車もこの編成だったのかな？

6023＋6332は昨日、なんば17:36発急行の後、入庫する系統だった模様。

けさの1002Fはなかもず8:35発の各停なんば行き

1002Fがたった今萩原天神を発車。河内長野へ。

　　　　　　　　/'⌒'ヽ　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 （＠．＠） 　　／フフフ、6501Fを知らない未熟な南海ヲタども。よく聞け。
　　　　　　　　 > 曲/　　＜　私は某南海掲示板でお馴染みのな○とだ。
　　　　　　 _〃｀ヽ 〈＿　　＼このスレで6501Fを語り、貴様らを素晴らしいドキュソへ鍛えてやろう。
　　　γ´⌒´-−ヾｖーヽ⌒ヽ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ　
　 /　　 　ﾉ＾ ､＿__￥＿_人　　|　
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）　
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）( 　　ｿ　）ｿ　ｱ〃 　
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬─┬〈　 ｿ、　
　　　　 　〈J　.〉､| ６　|,　|ヽ-´　
　　　　　　/"" 　| ５　|:　|　　　
　　　　　　ﾚ　　 :| ０　|　 ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　★６５０１Ｆとは★
　　　　　 /　　 ﾉ.| １　| 　 |　　大阪の私鉄、南海電気鉄道高野線に所属する６２００系の一編成。
　　　　　 |　,,　 ｿ| F　| 　 ）　　床下・化粧板を変更した同編成は一人の鉄ヲタ(←)を魅了した。
　　　　　.,ゝ 　 ） ￣ｲ ヽ ﾉ　　　ちなみに、左図ＡＡは｢＠曲＠｣こと｢な○と｣のＡＡである。
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ　　　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 |　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 |　　　
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ)

>>474
やっぱり車両都合だったのか。もしかしてどこかの故障かな。

ところで、6501Fは今日は最終区急のはずだね。

ＡＡ荒らしは無視しましょう。

>>478
なをと氏乙

1001F 千代田を5:00に出て、三日市町発の上り各停
6501F 三日市町行き最終区急のスジ

8701F なんば22:37発各停の後、千代田へ
8703F なんば22:49発各停の後、千代田へ
8705F なんば22:46発回送で堺東へ
今ごろ8700系が、なんば付近に集結してるはず

きょうの特急は、30000系同士併結(30003F＋30001F、もう一方は11001F＋31001F)｡

>>479
夕方は所定どおり運用されてたようなので、いつ入れ替わったのだろう？
20時ごろ、和泉中央で顔を合わせるのでその時か、或いは留置線からの出入りの
タイミングを変更して組み替えるのか…？

けさの6501Fはなかもず7:46発の各停なんば行き

けさの6501Fはなかもず7:46発の各停なんば行き

高野線止まっとるがな(´・ω・｀)

区急も止まっとるが、6501F？

6521Fがまもなく堺東に

高野線また人身事故です。

住吉東かな？子供が轢かれちゃったらしいね。合唱

1001F 難波18:42，20:51…
1002F 難波11:01，13:13，15:25…
6501F 難波16:49，19:01，21:13…
8701F 難波18:22，20:31…
8703F 難波18:51，21:01…
8705F 難波17:41〜泉北

>>488
歌ったらいかんよ･･･

6302Fはなかもず8:37発の準急行光明池行きなんば側6両で相方は6000系4連、1001Fはなかもず8:51発の各停なんば行き、8705Fはなかもず8:57発の各停なんば行き

>>491
なかもずで20分も何してるんだ？

モーニングですよ。なかもずのファミマの隣のパン屋で。

>>493
そこから車番は見えんぞ。1001F、1002F、5505F、7501Fはともかく。

昨日は大学への往復で、ともに事故の影響をモロ受けた。
年末を実感…。

>>494
8705Fは8211-8212間の連結幌が6300系とかで使われている型崩れがしにくいタイプ
に取り替えてあるから、他の8200系と見分けることができないとこともない思うが・・・
多分無理だろうな(w

6501Fは、なんば21:36で急行に化けて、区急で上る運用に充当。

2300系試運転開始。
撮影行ったけど、終わった後だった。

悔しいので、駅員氏よりダイヤを聞いてみた。
明日も運転だそうで、千代田駅の時刻は以下のとおり

上り列車
10：41　13：18　15：18
下り列車
12：09　14：46　16：46
編成・明後日以降不明。北野田+-10分

でしょうね ◆9XCxanpfeM うざい

今日の6501Fはどうだった？
今朝は千代田出庫のはずだけど。

でしょうね ◆9XCxanpfeM うざい

8701F 小原田出庫、なんば24:10最終区急 明日の1001Fのスジ
8703F なんば22:37の河内長野行き各停の後、千代田入庫
8705F 堺東出庫、夕方再び泉北、なんば24:00各停のあと千代田入庫 明日の1002Fのスジ

6501F なんば22:01の後河内長野行き各停のあと、千代田入庫
1001F 小原田入庫 昨日の8701Fのスジ
1002F なんば22:46回送で堺東入庫 昨日の8705Fのスジ

きょうの夕刻特急は、30000系同士を併結(30003＋30001)。

>>498
GJ!!!

>>498
しかし、あれでいいのか。―――前面貫通扉

あげ

2300系試運転開始あげ

しかし高野山方面への試運転はないのか？

>>506
本日終了age
たぶん、今は平地で慣らして、準山岳→山岳で試運転するかもね。

今日もさくら編成の試運転だった。
残り2編成は後日？

今日も行ってきた。
また聞いてみたけど、土日は絶対運転無し。月曜日も運転が無いらしい。
それ以降不明。

>>509
乙
でも問い合わせはほどほどに・・・

>>510
ｽﾏｿ
来週の運転行程見たら、それで運転日が大体分かると思うから、よっぽどのことが無い限り、しばらく聞かないつもり。

1001F 小原田出庫〜最終三日市町行き区急 いま非常にアバンな筈
1002F 夕方再び泉北へ､なんば24:00のあと入庫
6501F 急行から化けて泉北へ、和泉中央20:52発と中百舌鳥21:17のダブル回送で千代田入庫

8701F 千代田5:00発出庫、なんば23:22の後に千代田入庫
8703F なんば22:46で堺東入庫
8705F なんば23:40のあと入庫

>>512
6501Fのスジは金剛で特急を待避するやつね。

8701F なんば22:01発河内長野行きのあと入庫
8703F 泉北〜堺東４番線入庫
8705F 泉北〜なんば23:40発の各停のあと入庫
泉北２本とも8200系

1001F 千代田を5:00発出庫、今晩なんば２番留置
1002F 千代田5:06発の上り初発各停
6501F 急行運用、最後は河内長野から区急で上って、難波23:05発のあと千代田入庫

1001Fはなかもず8:24発の各停なんば行き

杉谷板で2300系の音が聞けるぞ

8701F 難波22:37の後、千代田入庫
8703F 急行運用、最後は区急で難波へ上って23:05発各停の後、千代田入庫
8705F 堺東４番線スタート、最終橋本行き急行で小原田入庫

1001F 難波２番線5:06発各停
1002F 泉北へ行くスジで、堺東スタートで千代田へ入庫する方

7501F　ク（その前は タ だったかも）
5505F　ス（その前は エ だったかも）

6501F 難波22:01の後入庫、あすは泉北かも

2003F 難波22:24のあと入庫の基本側
2002F 難波21:48のあと高野下ローカル運用の、基本側
2034F＋2033F 難波19:36のあと山線ローカルの、基本側
2032F 難波20:36の増結側

5501F　サ
3503F　コ

6501F 泉ケ丘9:06発の準急行なんば行き
6503F なかもず8:46頃通過した区急河内長野行きなんば側6両で相方は6907F
6513Fはなかもず8:51発の各停河内長野行き6519Fはなかもず8:56発の準急行和泉中央行きなんば側6両で相方は6509F
1001Fはなかもず8:56発の各停なんば行き

三国ヶ丘16:16発各停河内長野行は1002F。
黄色の服の子がやっぱかわええ。

8701F 難波15:12ほか急行運用から、難波22:37各停のあと千代田へ
8703F 小原田入庫
8705F 小原田出庫、下り最終区急 ただいまアバンな折り返し

昨日は6501Fは夕方も泉北？

6501Fはなかもず8:56発の準急行和泉中央行きなんば側6両で相方は6505F
1001Fは今朝もなかもず8:51発の各停なんばいき

>>523
夕方以降、泉北を７往復して光明池に入庫
きょうは泉北区急の４本目で夕方前に千代田入庫だね。

クレクレ厨、須磨祖。
２３００系の試運転の時間って大体何時ごろでしょうかね？
目撃した時間なんかでも結構なんでどなたかご教授願います。
明日、休みなので見に行けたらな、と…m(_ _)m

ここで気づいたのだが、光明池朝出庫の南海車の６連は、
平日（Ａダイヤ）、土休日（Ｂダイヤ）とも、
なんば発14:48の急行林間田園都市行きに使われるんだね。
今日は6501Fがそうだったはず。

>>498
よく見たらガイシュツだったのね。。。
どうもありがとう！！

8701F 千代田5:34出庫から、なんば21:01各停で今晩なんば駅１番線
8703F なんば20:01発各停　どこかで6513Fと入替わり？
8705F 千代田5:00出庫、なんば23:22各停のあと千代田入庫
1001F 夕方以降再び泉北、なんば24:00各停で千代田入庫
1002F なんば22:37発各停で千代田入庫　昼間は急行運用に入ってた模様

特急が30000系同士併結(30001F＋30003F)
夕刻7501Fのいつものスジが、きょうは3513F＋3555Fだった模様

>>528
堺東で長時間停車＆折り返しのもよう
時間は推測しる

なんか、たまに実況しそうだから名前付けた。

今日、試運転があったと聞いて、また飛び出してきたけど、また終わってた。
15時頃を最後に本日終了だったらしい。
終わってたら、駅員氏に聞いてみるのが厨房の性。

そんなわけで、明日の堺東の時刻。
入庫 11：09　13：45　15：33
出庫 11：44　14：20　16：08
堺東出入庫が1サイクル繰り上げされているようなので注意。

>>526氏、参考にどうぞ。

>>531の続き
ちょっと、注意書き忘れた。
明日の運転は形式不明。とりあえず、試運転があるというだけ。
2300系以外が来ても怒らないでよ。

今、泉北の3505Fが定検入場中のはずだが、
入場中の穴埋めとして、6501Fを泉北車のスジで
運用できたら面白かったのに。
もちろん3000系と併結。

>>530,>>531,2の皆様。
ありがとう！！とても助かりました。
ちなみに私事なんで恐縮ですが、西宮在住なんでそろそろ出ます…。

2300系試運転 ｺﾈ━━━━('A`)━━━━!!!

>>534.535
残念！！！今日は試運転無いみたいっすねｗ

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>537ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄はズンベロドコンチョ！みな鉄は矢野信吾！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>536は早すぎたな！
>>537をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>538は残念だったな！
>>539は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

1001F 昼間は急行運用、最後なんば22:37各停で千代田入庫(昨日の1002Fのスジ)
1002F 千代田5:34出庫で今晩なんば１番線
6501F なんば17:00ほか急行。相方は6915
8701F なんば１番線スタート、23:40各停で入庫
8703F 千代田5:00出庫、再び6513Fと入れ替わり定例のスジへ
6513F 泉北運用で光明池入庫の定例のスジに復帰。
8705F 小原田へ

⌒ヽ/　 ｀ヽ
　　 |　　　 |
　　人　　 ﾉ 　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
-‐" ／￣ 　　　　　　　　　　6501Fジングルベル野郎氏ね　　　　　＞
　 < 　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　｀ヽ　　　　　　　　　＿
　　　　　　／!／{　 ／　ヾ--ｒ
　　 ＿　 /　 　　￣　　　　＜＿
　＿＞｀´　　　　　　 ＿＿＿＜_
　 ＞　　　 ｒ‐'"￣￣ ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
／ ,　　　　|　　｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
￣/　　　　|　　　ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　/　/⌒ヽ,|　　ﾐ }　　...|　 /!
　レ l　ｄ　　　　 _}｀ー‐し'ゝL _
　　|　ヽ、_,　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　　|/|　　＼　　　ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-
　　　 ヽ/l／|｀ ー------r‐'"　　 ￣￣
　　　　　　|└-- 、＿＿/｀＼-:、　　　
　　　　　__,ゝ,,＿＿＿__/ ＼_」　＼ ← ＠曲＠

の皿の

2300系試運転 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

2000系の各停運用教えてくれませんか？

>>542
それぐらい駅の時刻表見ろよ・・・

>>536
あの日は試運転、極楽橋入りしました。

あの日はつーか昨日でしたねorz

本日は『はなみずき』でした。
明日も同じダイヤで運転らしいです。

本日最終下り試運転　堺東16：08

明日の千代田通過予定時刻
上り　10：06　10：41　13：18　（15：06?）
下り　12：09　14：46　16：32

駅員氏からそう聞いたけど、上りが違うと思う。
予想では10：06は無くて、15：06あたりにあるかと。

南海２３００系のニックネームはキュアレッドじゃなく赤パンダ電車

>>547
IDがうっそ〜

赤パンダﾜﾗﾀ

1002F なんば１番線スタート 昼間は急行運用(なんば12:48発ほか)
6501F 橋本で増解結あり 今晩は小原田へ

>>549
12/8がなんば発17:00、ということは千代田入庫のはずだから、
昨日（12/9）はなんば発8:40と18:40、23:00のスジだね。

6501F なかもず8:37頃通過した急行橋本行きのなんば側6両で相方は6915F

SAKURAとHANAMIZUKI連結試運転━━━(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀ━━━！

2300━2000━1000のVVVF３連続運転！

16:08堺東の試運転撮影しにきたけど、ポイント故障でそれだけ取り消し。

●12月2・3日（木・金）
【2301×2】
［列番不明］チヨシ10??→チヨ1041→サヒ1109
［列番不明］サヒ1149→チヨ1209→チヨシ12??
［列番不明］チヨシ13??→チヨ1318→サヒ1345
［列番不明］サヒ1420→チヨ1446→チヨシ14??
［列番不明］チヨシ15??→チヨ1518→サヒ1533
［列番不明］サヒ1620→チヨ1646→チヨシ16??

●12月6日（月）
【2301×2】
［列番不明］オハシ????→ゴク????
［列番不明］サヒ????→オハシ????
往復回数は不明。

★12月6日分で2301×2はオハシ以南を2往復でしたな。

●12月7日（火）
【2302×2】
［列番不明］チヨシ10??→チヨ1041→サヒ1109
［列番不明］サヒ1149→チヨ1209→チヨシ12??
［列番不明］チヨシ13??→チヨ1318→サヒ1345
［列番不明］サヒ1420→チヨ1446→チヨシ14??
15時頃に終了、2往復という談から推測。

【2301×2】
［列番不明］オハシ????→ゴク????
［列番不明］サヒ????→オハシ????
［列番不明］オハシ????→ゴク????
［列番不明］サヒ????→オハシ????

●12月8日（水）
【2302×2】
サヒ〜チヨシを往復したとの談も。
当初の予定時刻：
［列番不明］チヨシ10??→チヨ1041→サヒ1109
［列番不明］サヒ1149→チヨ1209→チヨシ12??
［列番不明］チヨシ13??→チヨ1318→サヒ1345
［列番不明］サヒ1420→チヨ1446→チヨシ14??
［列番不明］チヨシ15??→チヨ1518→サヒ1533
［列番不明］サヒ1608→チヨ16??→チヨシ16??

【2301×2】
［列番不明］オハシ????→ゴク????
［列番不明］サヒ????→オハシ????
往復回数は7日と同じか？
学文路は1430頃との談。

●12月9日（木）
証言から8日と同じ行路かと思われる。
【2302×2】
［列番不明］チヨシ10??→チヨ1041→サヒ1109
［列番不明］サヒ1149→チヨ1209→チヨシ12??
［列番不明］チヨシ13??→チヨ1318→サヒ1345
［列番不明］サヒ1420→チヨ1446→チヨシ14??
［列番不明］チヨシ15??→チヨ1518→サヒ1533
［列番不明］サヒ1608→チヨ16??→チヨシ16??

●12月9日（金）
【2301×2＋2302×2】【2303×2】
編成とスジの対照は不明。
［列番不明］チヨシ10??→チヨ1006→サヒ10??
［列番不明］チヨシ10??→チヨ1041→サヒ1109（サヒで3本勢揃い？）
［列番不明］サヒ1144→チヨ1209→チヨシ12??
［列番不明］チヨシ13??→チヨ1318→サヒ1345
［列番不明］サヒ1420→チヨ1446→チヨシ14??
踏切故障がなければ以下のスジも予定。
［列番不明］サヒ1608→チヨ1632→チヨシ16??

サヒ〜ミク・ハギテ〜キタで擦れ違いが発生してることから
上記以外でもスジが設定されていたと思われる。
同好諸氏の情報提供・正誤確認を期待している。

９日のサヒ３本勢揃いは可能性が低いと思います。百舌鳥八幡で2301×2＋
2302×2(サヒ1109のスジ)の後続の各停に乗ったら、三国ヶ丘の手前で2303
×2とすれ違いました。よってサヒ〜ミクのすれ違いは、この時のものと思
われます。

堺東〜三国ヶ丘間で試運転同士のすれ違いを撮った香具師もいる模様

ところで土休日は試運転ないんだよね？

>>561
基本的にはそのはず。

>>562
さんくす

>>559
なるほど、ということは・・・

●12月10日（金）
【2303×2】
［列番不明］チヨシ10??→チヨ1006→サヒ10??
［列番不明］サヒ11??→チヨ11??→チヨシ11??（サヒ〜ミクで擦れ違い）
【2301×2＋2302×2】
［列番不明］チヨシ10??→チヨ1041→サヒ1109（サヒ〜ミクで擦れ違い）
［列番不明］サヒ1144→チヨ1209→チヨシ12??

以下の列車は編成・運用の対照が不明。
［列番不明］チヨシ13??→チヨ1318→サヒ1345
［列番不明］サヒ1420→チヨ1446→チヨシ14??
踏切故障がなければ以下のスジも予定。
［列番不明］チヨシ15??→チヨ1518→サヒ1533
［列番不明］サヒ1608→チヨ1632→チヨシ16??
ということになりますね。

さて、
［列番不明］サヒ1144→チヨ1209→チヨシ12??
のスジはサギで待避するようですが、2407レ・6437レですよね？
あとはチヨシまで逃げ切っているようですけど。

今日、泉北高速鉄道に乗りに行ったのですが、和泉中央12時41分発の準急が南海1000系(1001F、
なんばパークスPR車)で運行されていました。初めて乗りに行ったのですが、泉北高速線に南海
1000系が乗り入れることはあるのですか？南海6000系などが乗り入れているのは知ってたけど･
･･。また、南海2000系が乗り入れることもあるのですか？知ってる人、情報きぼんぬ。

>>565
1000系は高野線には1001F・02Fの６連２本しかなく、泉北線にも入りますが、
８両や10両の増結ができないので、入れるスジは限られます。
山線にも入れる17m車のズームカーこと2000系は、泉北線に入ることはありません。

>>566
さんきゅーです。原因がわかりますた。
2編成の中の上、泉北運用はかなりまれっぽいね。

6501Fは今日はお休みのよう。
どこで休んでいたのかな。千代田、それとも小原田、泉北？

8701F 千代田5:00出庫、今晩なんば２番線
8703F 泉北〜今晩、堺東４番線
8705F なんば22:01のあと入庫

1001F 堺東出庫〜泉北〜千代田入庫
1002F 千代田5:06発上り初発各停　あすは泉北？

>>567
Bダイヤではよく入るよ。

7501Fは「キ」のスジで確認。

12/10(金)
8701F 小原田出庫〜最終区急
8703F 堺東出庫〜夕方再度泉北〜千代田
8705F 千代田5:00出庫

6501F 朝は千代田〜三日市発区急、橋本急行で小原田で昼寝､最後なんば22:00の後入庫

>>572
Ａダイヤのなんば22時発の急行は小原田入庫のはずだから、
今日の昼寝は小原田、てわけか。
明日の日曜は動くかな。

［列番不明］チヨシ10??→チヨ1041→サヒ1109
これは1902レのみをサギで待避でしょうか？

［列番不明］チヨシ13??→チヨ1318→サヒ1345
これも2808レのみをサギで待避っぽい。

［列番不明］サヒ1420→チヨ1446→チヨシ14??
これは2415レをサギのみでチヨシまで逃げ切ってるみたい？

［列番不明］チヨシ15??→チヨ1518→サヒ1533
これは待避無しで定期スジの合間を逃げ切ってるようですな。

［列番不明］サヒ1608→チヨ1632→チヨシ16??
サギで2915レを待避していると思われますが・・・

>>564
＞［列番不明］サヒ1144→チヨ1209→チヨシ12??
＞のスジはサギで待避するようですが、2407レ

のみっぽいですね・・・すみません。

http://www.eonet.ne.jp/~nankaibus/
このサイトで紹介されてる2300系動画は、上り下り共にサギでの撮影っぽいですね。
12分サイクルだから試運転スジパターンの引き方も同じような感じ。
本線車両の千工入出場回送は上記スジの延長上にあると見ていいでしょう。

山岳線区向けスジも延長線上と思われますが、
オハシ発着なので情報も少ないしスジ解析が難しいですね。
皆さんからの情報提供をお願いしたいです。

昨日・今日と1000系が２日続けて同じスジに。
昨日はパークス、今日は高津。
それも泉北に入るもので、堺東出庫で千代田を20ｍ車としては２番目に遅く入庫。

明日も2300系試運転は行われるんだろうか。
山岳線区のみか？

1001F 千代田6:18出庫、最後なんば22:42急行
8701F なんば２番線スタート
8703F 堺東４番線スタート なんば23:30で小原田へ
8705F 堺東出庫〜北野田発各停
2001F 22:24ほか基本編成

5501F サ・7501F ク

今朝の6501Fはなかもず8:42頃通過した区急三日市町行きのなんば側6両で相方は6915F。これの折り返しって、朝9時台にある高野準急ですか？

準急は河内長野始発だったような気がする。
三日市9:08発区急があるけどこれかな？

>>578
12月12日（日）
泉北車運用「サ」に入っていたのは5505F。それは「ア」にも入っていた。
どうやら、「ア」と「サ」はセットになっているようだ。
ちなみに、5501Fは「オ」と「セ」。
7501Fは、「タ」すなわち和泉中央出庫の上り朝一番列車のスジにも使っていた。

今日は2300系試運転なさげsage
山岳区間はｼﾗﾈ

>>582
平地で2302Fで走っていた。
でも、>>574にあるダイヤと全部違うみたい。
なにせ、見たのが11:05頃に三国ヶ丘で高野山方へと走って行ったから・・・
いったい、明日はどのダイヤ?

>>583
三国ヶ丘11：05なら、>>564と同じスジなのでは？

8703F 小原田出庫〜最終区急
8705F 千代田5:34出庫〜なんば駅１番線留置

1001F 小原田入庫
1002F 昼間は急行運用? なんば22:37のあと千代田入庫
ただいまアバンな各停、高津なお姉さん

夕刻なんば発奇数時刻の「りんかん」は30000系同士(30001F＋30003F)
なんば21:00最終の極楽橋ゆきは2001F

●12月13日（月）
【2302×2】
［列番不明］チヨシ10??→チヨ1006→サヒ10??
［列番不明］サヒ11??→チヨ11??→チヨシ11??（午前の部は10日の2303×2と同じ行路）
［列番不明］チヨシ15??→チヨ15??→サヒ15??（いつもより1サイクル＝約12分早かった）
［列番不明］サヒ1608→チヨ1632→チヨシ16??

山岳区間は不明なので、情報お待ちしております。
今日も出動されてた皆さん乙ｶﾚｰ
日中はサブかったね。

因みに・・・
［列番不明］チヨシ13??→チヨ1318→サヒ1345
［列番不明］サヒ1420→チヨ1446→チヨシ14??
の行路は6000系2連×2の定検出場試運転に充てられた。

ということが判ったのも、仕事を休んで撮りに行けたから。
これからは冬休みの学生さんに頑張ってもらわないと。

>>584
あ〜そうかも。
上の方のは見落としていた。
それにしても、試運転ダイヤは何種類あるんだ(w
しかも、どれに来るかわからんし。

今朝の6501Fはなかもず8:52頃通過した下り回送車なんば側6両で相方は6915F。私の隣でｽﾙｯﾄKANSAI3DAYﾁｹｯﾄと時刻表・メモを持っているオタがいます。

今日はさくら編成の試運転age

2301F、>>574の上から2段目のチヨ1318→サヒ1345で確認

今日は14時15分頃高野線白鷺〜中百舌鳥間で公衆立ち入りのため上下線一時ストップ。
2300系の試運転を撮りに来たヲタの仕業と思われ。

線路内立ち入りとかDQNな真似は絶対やめれ＞撮り鉄

これだから撮り鉄は・・・

8701F なんば22:37各停の後、千代田入庫
8703F 千代田5:00出庫
8705F なんば１番線スタート〜なんば23:40の後、千代田入庫

1001F 小原田出庫〜最終区急
1002F なんば22:46発で堺東へ回送
6501F なんば22:25発各停で入庫 >>588で入庫の後６連に戻った模様

今日の極楽橋留置は2003F

2149Fだっけ？スカートが白い

>>594
2041Fの高野山方先頭車2191な。

>>595
thanks.

3503Fは毎朝10連で走ってるね。

1001F 千代田5:00出庫
1002F 堺東スタート、夕方泉北へ
8701F 千代田5:44出庫
8703F 今晩なんば１番線留置
6501F 小原田入庫
3503F 泉北区急１本目と10両編成最後の準急のなんば方６両

今日の試運転は？

600

ないぽ

〇|￣|＿

6501Fは明日は三日市区急の最終だね。

6501Fって普通の6200系と何が違うの？

>>604
一人のヲタを(ry

●12月14日（火）
【2301×2】
午前の部は不明
［列番不明］チヨシ13??→チヨ1318→サヒ1345

なら、折り返しは
［列番不明］サヒ1420→チヨ1446→チヨシ14??
の可能性が大。
他編成・山岳区間走行等不明なため、情報提供をお願いしたい。

●12月15日（水）
【2302×2＋2301×2】
サヒで目撃談、行路不明。

期日は不明ながら、2035×2＋2301×2の静止併結協調試験が千工構内で行われた模様。
通常は種別・行先表示装置や放送、空調などサービス機器の協調・同期をテストする。
いよいよ今週中に併結走行試験があるという話も。

幻の2305F(最初から製造する気が無かったのかもしれないが)の愛称は、「あじさい」

御堂筋が人身事故？
中百舌鳥で接続が相次いでいる。

人身事故のソースはオバチャンの口。

御堂筋線の人身事故に加えて、京橋でのトラック突っ込みでなかもずまでいつもの倍時間がかかりました。
今なかもずで2000系！上り区急とすれ違いました。2枚扉車の区急は初めてみました。

>>610
＞2枚扉車の区急
毎日走ってる。ダイヤが乱れると橋本行もできる。

611さん
それは何本ありますか？土休日もありますか？

今日は2000系+2300系の併結試運転があった模様

なかった

>>612
平日のみで、土休日は設定なし。
下りは、なんば発で7:08（林間田園都市行き）と9:24（三日市町行き）の２本、
上りは林間田園都市発8:26の１本だけ。
ともに同じ編成の運用。

>>614
あったぞｺﾞﾙｧ
tp://fcgi2.gcc.ne.jp/~nama/cgi-bin/picturebord3.cgi?user=zoomcar

>>616
併結試運転が？

ただいま2034F＋桜が
堺東に到着しました。

試運転
今日は山岳区間へ行くんかな・・・

堺東に7100系試運転到着

ただ今併結試運転北野田通過

>>618
一瞬2304F(＝コスモス)に見えた。

【キャーッ、ウソーッ！】
この電車、今日は穏やかに減速して走ってきて、
なんと目の前で突然停車しました。
http://delsole.exblog.jp/

>Commented by 九州人 at 2004-12-16 01:10 x
>笑い事では済まないでしょう。この列車を止めただけでは納まらず、
>確実に後続の上り下り列車のダイヤは乱れてます。リレーツバメの新八代での接続時間はすごく短いので、
>九州新幹線のダイヤにも影響が出たかも知れません。
>大きな事故にもつながる可能性もあることをお忘れなく。

>Commented by delsole7 at 2004-12-17 09:11
>ma2iさん御紹介の三戸 祐子さんの著書によれば、定刻発車というシステムは利用者が
>鉄道会社に服従してきたものであるという。参勤交代や、寺の鐘、街道などの旅行から、
>時間感覚が江戸時代において形成されていたという歴史的条件から刷り込まれた鉄道の
>リズムを、私はこの時に数分間だけ崩したようですね。

>>623
なんだかとても香ばしい釣りですね。

今日の1000系２本、8200系３本、6501Fと2001Fの目撃情報きぼーん

チャーハン作るよフラッシュ
http://www.wombat.zaq.ne.jp/saru/chahan2.swf

1001F なんば２番線スタート　あすは泉北？
1002F 堺東スタート、夕方以降再度泉北へ
6501F 千代田5:00出庫、なんば23:22で千代田へ
8701F 小原田入庫
8703F なんば22:46発回送で堺東へ
8705F なんば21:36発で急行に化け、区急で上る運用

夕方いつも7501Fが入るスジが今日は3503F
2001Fは、なんば18:000発ほか増結側
6521Fが光明池入庫

>>627
とすると、明日の土曜の泉北に入る南海車の６連の運用のうちの２つは、6521Fと8703Fで決まりか。
あとの２本は、千代田出庫のため予想が難しい。誰か教えてね。

ａ（６両）
光○ 6:28−8002− 6:39中 6:56−5713− 7:12央 7:24−4114− 7:59難 8:05−4113− 8:39
　央 8:45−4128− 9:21難 9:29−4127−10:03央10:17−4144−10:51難11:05−4143−11:39△
　央○12:30−4166−13:04難(……8606−17:42△千)

ｂ（６両）
(千○ 6:18−9602……)中 6:43−5711− 6:59央 7:04−5712− 7:20中 7:28−5715− 7:44
　央 7:52−5720− 8:07中 8:17−5723− 8:33央 8:49−5728− 9:04中 9:30−5731− 9:46
　央 9:56−4140−10:32難10:40−4139−11:15央11:30−4156−12:04難12:17−4155−12:51
　央13:06−4172−13:41難13:53−4171−14:27央14:42−4188−15:16難15:29−4187−16:03
　央16:10−4202−16:44難16:53−4201−17:27央17:34−4216−18:08難18:17−4215−18:52
　央19:06−5750−19:21中19:31−5753−19:47央19:58−4240−20:32難20:41−4239−21:15△
　央○22:08−8006−22:22中22:44−5767−23:00央23:10−8008−23:33(△堺)

ｃ（８両）
央○ 7:09−4112− 7:44難 7:53−4111− 8:28央 8:35−4126− 9:09難 9:17−4125− 9:52
　央10:06−4142−10:42難10:54−4141−11:28央11:42−4158−12:16難12:29−4157−13:03
　央13:18−4174−13:52難14:05−4173−14:39央14:54−4190−15:28難15:41−4189−16:16
　央16:22−4204−16:56難17:05−4203−17:39央17:46−4218−18:21難(……8612−21:48△千)

ｄ（６両）
(堺○) 7:07−5501− 7:32央 7:41−5718− 7:56中 8:08−5721− 8:24央 8:30−5726− 8:45
　中 9:08−5729− 9:24央 9:33−4136−10:07難10:17−4135−10:51央11:06−4152−11:40
　難11:53−4151−12:27央12:40−4168−13:16難13:29−4167−14:03央14:18−4184−14:52
　難15:05−4183−15:39央15:54−5736−16:09中16:28−5737−16:44央16:58−4210−17:32
　難17:41−4209−18:15央18:32−4226−19:09難19:17−4225−19:51央20:04−5754−20:19
　中20:33−5757−20:49央20:56−5756−21:11中21:29−5759−21:45央21:56−5762−22:11
　中22:21−5765−22:37央22:52−5302−23:32難(……8632− 0:44△千)

ｅ（８両）
(千○ 6:51−8807……) 難13:17−4165−13:52央14:06−4182−14:41難14:53−4181−15:27
　央15:46−4198−16:20難16:29−4197−17:03央17:10−4212−17:44難17:53−4211−18:28
　央18:37−5748−18:53中19:08−5751−19:24△央○19:45−4238−20:21難
　20:29−4237−21:03央21:18−5758−21:33中21:58−5761−22:14央22:21−8222−22:24△光

ｆ（６両）
(小○17:35−2602……) 難18:29−4217−19:03央19:10−4232−19:44難19:53−4231−20:27
　央20:34−4246−21:10難21:17−4245−21:51央21:59−8220−22:02△光

ｇ（８両）
　光○23:13−8229−23:15△央

627さん
1001Fはなかもず8:51発の各停なんば行き。

628さん
南海車6連の泉北運用は、6521F 8703F 8705Fを確認。6521Fはなかもず9:02発の 準急行なんば行き、8703Fはなかもず9:08発の各停和泉中央行き、8705Fはなかもず9:05着の折り返し電車。

>>632
ということは、今日12/18は、
ａが6521F、ｂが8705F、ｄが8703Fというわけか。

ところで、今朝のなんば発7:12の林間田園都市行き急行見たやついる？
これは到着後小原田に入るので、今は小原田で昼寝しているはずだが、
これがｆの運用で泉北に入る可能性が高いようだ。

2000系が泉北に入ったことある？

●12月15日（水）
【2302×2＋2301×2】
>>606
＞サヒで目撃談、行路不明

山岳区間を4連で乗り入れた模様、要するに平坦区間との通し試運転。
チヨシ〜サヒ〜ゴク（折り返し）〜サヒ〜チヨシという行路だった可能性大。

●12月16日（木）
【2034×2＋2301×2】
行路不明、50501×6の入場回送とサヒで遭遇とのこと。
午前中のスジはあったかと思われる。

詳細は情報提供を待ちたい。

●12月17日（木）
【2034×2＋2301×2】
>>620-621情報より、

［列番不明］チヨシ15??→チヨ15??→サヒ15??（いつもより1サイクル＝約12分早かった）
［列番不明］サヒ1608→チヨ1632→チヨシ16??
7100系出場試運転：
［列番不明］チヨシ13??→チヨ1318→サヒ1345
［列番不明］サヒ1420→チヨ1446→チヨシ14??

と思われる。

8701F 千代田6:08出庫、なんば22:49のあと入庫
1002F なんば22:00のあと千代田入庫の急行運用
6501Fは今晩、光明池泊（ｆ）
ｃは6322＋6323
これは前日Ａダイヤなんば20:55発で急行と組みになってるやつかな
ｅは6003＋6507

2001Fは、なんば22:24ほか基本側
5505F イ・シ
3503F ケ

今日は6501Fはａだな。
てことは、なんば発17時の三日市急行で終わりか。

今日のア〜タ、ａ〜ｇの目撃情報きぼーん。

来週で今年の試運転は終わりだろう。

来週で今年の試運転は終わりだろう。

27日が最終・・・即ち御用納めの前日までやると。
御用納めの当日は工程調整日だからね。

南海の現業も暦通りに稼働してるんだな。

きょうは第三日曜
8701F 急行運用、なんば21:36ほか　23:05各停のあと千代田へ
8703F 千代田5:05出庫
8705F 堺東5:05スタート、今晩は小原田へ

1001F 急行運用 なんば22:00のあと千代田へ 昨日の1002Fのスジ
1002F 千代田5:32出庫、なんば24:00各停のあと千代田へ
6501F 光明池出庫、なんば17:00のあと千代田へ

2001F 極楽橋行き急行の最終１本前、確か極楽橋から回送で折り返し

ａ 6501F　ｂ 6117F　ｃ 6003F＋6507F　ｄ 6035F＋6331F
ｅ 6511F＋6325F　 ｆ 6023F＋6333F

ウ･コ3501F　アａ 6501F　ｂ 6117F　ｃ 6003F＋6507F　
ｄ　6035F＋6331F　ｅ 6511F＋6325F　ｆ 6023F＋6333F

ウ・コ3501F　ア･サ5501F　イ・シ5503F
ケ3517F　タ･ク 3511F　エ・ス5505F
キ 3503F　サ 5501F　イ・シ5503F
ケ　3517F　タ・ク 3511F　エ・ス
キ 3503F

>>641
今日（12/19）は
ａ：6501F
ｃ：6003F＋6507F
ということはわかったけど、
ｂ・ｄ・ｅ（＝ｇ）・ｆは1000系でも8200系でもないというわけだな。
そうすると何だろうか。

ちょうど入れ違いでデッドロックしかけていたな。
なるほど、上り方から6000系４連＋6300系２連という併結編成が、
泉北に２本も走っているのか。
こりゃ珍しいなあ。
書き込みありがとう。

さきほどの書き込み、何かおかしかったので再度…ｽﾏｿ

ａ：6501F　ｂ：6117F　ｃ：6003F＋6507F
ｄ：6035F＋6331F　ｅ：6511F＋6325F　ｆ：6023F＋6333F

ウ･コ 3501F　ア･サ 5501F　イ･シ 5503F　ケ 3517F
タ・ク 3511F　エ･ス 5505F　キ 3503F

6035F＋6331Fは昨日はどうだった？

>>646
千代田発の上り初発各停だった模様

オ・カ・セはどうだった？
オとセはセットになってるはずだが。

2021F+2302F堺東停車中
14:20発の予定

1001F なんば22:46発回送で堺東へ
1002F 千代田5:00出庫
8701F なんば22:37発各停のあと千代田入庫 昼間は急行運用?
8703F 堺東スタート夕方以降再度泉北へ
8705F 小原田出庫、下り最終区急
2001F なんば22:24発のあと小原田入庫の基本側

いつも7501Fのスジがきょうは3513F

●12月20日
【2021×2＋2302×2】
>>649より
［列番不明］チヨシ13??→チヨ1318→サヒ1345
［列番不明］サヒ1420→チヨ1446→チヨシ14??
と思われる。

前後の行路は不明。

本スレに香ばしい方々が降臨されてるので、2300系試乗会の情報知りたくて来ますた。

6501Fは昨日から泉北車と共通運用になったのかな？

はなみずき+2000系2両　山岳区間試運転？
しゃくなげ+2000系2両　千代田〜堺東往復？

車番未確認スマソ

>>653
[普通｜なんば]で中百舌鳥１番線に止まっていたが。

1001F 堺東スタート､夕方以降再度泉北へ なんば24:00で千代田 昨日の8703Fのスジ
1002F 小原田入庫
6501F 千代田7:40発､最後なんば22:25各停の後に小原田入庫

8701F なんば22:46発回送で堺東へ 昨日の1001Fのスジ
8703F 千代田5:05出庫､今晩なんば２番線
8705F 千代田5:00出庫､三日市初発の上り各停

2001F なんば21:00発極楽橋ゆき最終急行
7501Fは､いつものスジ

>>654
2035F+2302Fは堺東14：20発
2039F+2303Fは堺東16：08発

遅いけど、明日の時刻
2300系4両　臨試9494レ（各駅停車）
極楽橋　13：32
紀伊細川　13：40
下古沢　13：51
九度山　13：58-14：01
橋本　14：12-14：15
林間田園都市　14：20
河内長野　14：35-14：39
金剛　14：45
北野田　14：50
白鷺　14：56-15：04
堺東　15：10-15：11
住吉東　15：17-15：24
難波　15：33

知人からの情報。運転の保証なし。
けど、今日連結していた2000系が工場から検車区に返却されたみたいだから、多分ある。

見づらくてｽﾏｿ

連投ｽﾏｿ

臨試9494レの入庫列車
臨試8693レ
難波15：58
白鷺16：02（退避なし）
金剛16：08-16：09
千代田工場　16：13

大運転の試運転？

>>657-658
情報thx

先程、試運転新今宮通過
情報ありがとうございました。

ﾜﾛﾀ
http://www.geocities.jp/koziro_nankai2000/nandemo_t.htm

2chで試運転情報晒すなよバカ。
三日市厨氏ね。

>>663
役に立たないお前が死ね

>>664
ｵﾏｴが氏ねよバカ。

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>666ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄はズンベロドコンチョ！みな鉄は矢野信吾！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>663-665は死にすぎたな！
>>666をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>667は残念だったな！
>>668は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

みな鉄阻止失敗

>>666
一応前のレスは見てるんだな

今朝のみたまま
1001F なかもず9:08発の各停和泉中央行き 1002Fはなかもず8:55発の各停河内長野行き

●12月21日（火）
【2035×2＋2302×2】
【2039×2＋2303×2】
目撃証言から、午前中は
［列番不明］チヨシ10??→チヨ1006→サヒ10??
［列番不明］サヒ11??→チヨ11??→チヨシ11??（サヒ〜ミクで擦れ違い）
と、
［列番不明］チヨシ10??→チヨ1041→サヒ1109（サヒ〜ミクで擦れ違い）
［列番不明］サヒ1144→チヨ1209→チヨシ12??→？
だった可能性が高い。
以上の列車は編成・運用の対照が不明。

【2035×2＋2302×2】
［列番不明］チヨシ13??→チヨ1318→サヒ1345
［列番不明］サヒ1420→チヨ1446→チヨシ14??
【2039×2＋2303×2】
［列番不明］チヨシ15??→チヨ1518→サヒ1533
［列番不明］サヒ1608→チヨ1632→チヨシ16??

山岳区間直通試運転があったのかも不明。

●12月22日（水）
【230?×2＋2303×2】
［????レ］○チヨシ→・・・
送り込みの臨試は不明。

［9494レ］（各駅停車）
ゴク1332→キホ1340→カコ1351→クド1358-1401→ハシ1412-1415→リンカン1420→ナガ1435-1439
→コゴ1445→キタ1450→サギ1456-1504→サヒ1510-1511→スヒ1517-1524→ナン1533
［8693レ］
ナン1558→サギ1602（退避なし）→コゴ1608-1609→チヨシ1613△

失礼、【230?×2＋2302×2】でした。

2301×2＋2302×2だった模様。

8701F 千代田出庫5:06上り各停
8703F 堺東スタート、なんば22:37のあと千代田入庫
8705F 今晩なんば１番線留置
6501F 堺東5:05スタート、今晩は小原田へ
1001F ｄ
1002F 千代田5:00出庫､今晩なんば２番線留置
ａ･ｆ共に6301F

7501F タ･ク
5505F エ･ス
2001F 極楽橋21:06発各停で千代田入庫

>>671
［8693レ］は難波15:45発だったよ。
ちなみに4番線降車ホーム側の一部の扉が開かれて、南海のお偉さん？が乗りこんでたみたい。

AM11:20頃の浅香山にて。
8701F 上り急行にて通過
8703F 8701Fの直後の上り各停
8705F 下り三日市町行急行にて通過

今日はしゃくなげ+2000系
山岳区間試運転？

　　　　　　　　/'⌒'ヽ　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 （＠．＠） 　　／
　　　　　　　　 > 曲/　　＜　　ジングルベール〜♪　＠曲＠
　　　　　　 _〃｀ヽ 〈＿　　＼
　　　γ´⌒´-−ヾｖーヽ⌒ヽ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ　
　 /　　 　ﾉ＾ ､＿__￥＿_人　　|　
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）　
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）( 　　ｿ　）ｿ　ｱ〃 　
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬─┬〈　 ｿ、　
　　　　 　〈J　.〉､| ６　|,　|ヽ-´　
　　　　　　/"" 　| ５　|:　|　　　
　　　　　　ﾚ　　 :| ０　|　 ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　★６５０１Ｆとは★
　　　　　 /　　 ﾉ.| １　| 　 |　　大阪の私鉄、南海電気鉄道高野線に所属する６２００系の一編成。
　　　　　 |　,,　 ｿ| F　| 　 ）　　床下・化粧板を変更した同編成は一人の鉄ヲタ(←)を魅了した。
　　　　　.,ゝ 　 ） ￣ｲ ヽ ﾉ　　　ちなみに、左図ＡＡは｢＠曲＠｣こと｢な○と｣のＡＡである。
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ　　　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 |　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 |　　　
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ)

堺東16：08は2022F+2303F

6501F 小原田出庫、今晩の下り最終区急
1001F 小原田入庫
1002F なんば２番線スタート

2001F なんば21:00極楽橋最終急行の増結側
7501F 定番のスジ

1001F 小原田出庫､橋本へ２往復(なんば19:24、21:24)
1002F 堺東スタート、なんば22:37のあと千代田入庫の各停運用
6501F 千代田5:00出庫、今晩なんば２番線留置

8701F 今晩堺東留置　あすは泉北?
8703F ｄ
8705F ｂ

浅香山での人身事故で下り約10分、上り約7分遅れ

2001F なんば22:24発橋本急行のあと入庫
7501F キ･ソ
5505F セ

＠曲＠

>>675
情報ありがとう。
ナンからスヒまで4分で走破はおかしいもんね（藁

［8693レ］ナン1545→サギ1602（退避なし）→コゴ1608-1609→チヨシ1613△

●12月24日（金）
【2022×2＋2303×2】
山岳直通試運転は以下のパターンが多いとか？

［列番不明］○チヨシ10??→チヨ1006→サヒ10??
［列番不明］サヒ11??→チヨ11??→チヨシ11??→ゴク？
［列番不明］ゴク？→カム1430頃？
　　　　　　　→チヨシ15??→チヨ1518→サヒ1533
［列番不明］サヒ1608→チヨ1632→チヨシ16??△

8701F 堺東スタート、北野田6:23発各停
8703F 今晩なんば１番線留置のスジ
8705F 千代田5:32出庫 なんば24:00のあと千代田入庫
1001F 堺東４番線スタート、今晩は小原田へ
6501F なんば２番線スタート

>>686
そういえば、1002Fは今日は見かけなかったね。
昨日の浅香山の人身事故の影響？

一昨日の浅香山に続いて、今宵は大阪狭山市でグモ発生。泉ケ丘にて足止め。

6501F なんば21:36発各停→急行の組み運用 でもその前は、なんば18:51発各停
8701F なんば21:01発各停
8703F なんば21:37発各停 今晩なんば２番線留置…??
8705F なんば20:31発 でもアバンな各停ではなく…

1001Fは現在堺東1番線に停車中。急行三日市町行き待ち。

泉北直通は中止し、急行と各停のみの運転に。
急行は、なんば22:24発のあとは23:00となる模様。１時間遅れの22:24は2001F
各停は間引かないみたいなので連発になる様子。

上りは運転終了扱い。終列車は6519F。ほぼ所定の時刻で

663 名無し野電車区 sage 04/12/22 18:24:31 ID:trBTtc2Y
2chで試運転情報晒すなよバカ。
三日市厨氏ね。

三日市厨、この間堺東でキモイ池沼に注意されていたね。
気にしなくてもいいよ。

>>663
>>693

三日市厨ってこいつ？
http://krw.nce.buttobi.net/

1001F 各停から、なんば21:36急行に化ける運用
1002F 復活 小原田入庫
6501F なんば20:30ほか 相方は6915F

8701F 今晩なんば１番線留置のスジ
8703F 千代田5:06出庫 今晩なんば２番線留置
8705F 千代田5:00出庫 なんば23:22のあと千代田入庫

本日19:00ごろな○と発見at中百舌鳥

今日の高野線は天見〜林間田園都市と高野下〜極楽橋で雪景色。
高野山は大雪。

1002Fが北野田4番線を発車。

1001F 小原田入庫
1002F 下り最終区急
6501F 朝は8両編成､最後なんば22:25発のあと千代田へ

8701F なんば１番線スタート
8703F なんば２番線スタート
8705F なんば22:46で堺東回送

特急は30000系同士を併結
7501Fは定番のスジ

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>700ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄はズンベロドコンチョ！みな鉄は矢野信吾！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>699は早すぎたな！
>>700をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>701は残念だったな！
>>702は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

みな鉄阻止失敗

1001Fの塗装はいつまで続くんでしょ。

1001F 夕刻に橋本２往復のスジ
1002F 千代田5:00出庫､今晩なんば２番線留置
6501F 今晩なんば１番線のスジ

8701F ｄ
8703F 北野田6:18発上り各停
8705F ｂ

2001F なんば19:00発で折返し極楽橋から各停で千代田入庫の基本側
7501F ウ・コ
5505F ア・サ

1002Fが堺東4番線を発車。

8701F なんば１番線留置のスジ
8703F 千代田5:32出庫､なんば24:00→三日市24:54→千代田
6501F なんば１番線スタート､なんば16:37のあと入庫
1001F 泉北ｂ
1002F なんば２番線スタート､なんば22:15→長野23:14→千代田

今年は、1001Fで乗り納め

いきなり割り込むようで申し訳ありませんが、今年のＮＨＫ
紅白歌合戦はどちらが勝ったのでしょうか？最後は寝ていて
よく見ていませんでした。　　　　

　　　　　　　　/'⌒'ヽ　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 （＠．＠） 　　／
　　　　　　　　 > 曲/　　＜　　あけましておめでとう！！　今年も6501Fで(;´Д`)ﾊｧﾊｧするぞ〜
　　　　　　 _〃｀ヽ 〈＿　　＼
　　　γ´⌒´-−ヾｖーヽ⌒ヽ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ　
　 /　　 　ﾉ＾ ､＿__￥＿_人　　|　
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）　
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）( 　　ｿ　）ｿ　ｱ〃 　
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬─┬〈　 ｿ、　
　　　　 　〈J　.〉､| ６　|,　|ヽ-´　
　　　　　　/"" 　| ５　|:　|　　　
　　　　　　ﾚ　　 :| ０　|　 ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　★６５０１Ｆとは★
　　　　　 /　　 ﾉ.| １　| 　 |　　大阪の私鉄、南海電気鉄道高野線に所属する６２００系の一編成。
　　　　　 |　,,　 ｿ| F　| 　 ）　　床下・化粧板を変更した同編成は一人の鉄ヲタ(←)を魅了した。
　　　　　.,ゝ 　 ） ￣ｲ ヽ ﾉ　　　ちなみに、左図ＡＡは｢＠曲＠｣こと｢な○と｣のＡＡである。
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ　　　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 |　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 |　　　
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ)

長野3:20発の終夜臨1002F記念age

1001Fが難波3番線を発車。急行林間田園都市行き。

1002Fが河内長野2番線を発車。

ということは…
1001F 夕刻に橋本２往復
1002F 千代田5:00出庫 今晩なんば２番線留置

8701F ｂ
8703F 急行運用 なんば22:00のあと千代田入庫
8705F なんば２番線スタート
6501F ｆ
2001F 橋本上り始発の急行 なんば21:00で極楽橋２番線留置の基本側
7501F ク

>>708
前々から言わなイカンと思ってたんだけど
6501×6で新調されたのは床材で、デコラは従前のままだよ。

1002Fが堺東4番線を発車。

中百舌鳥〜白鷺って保全工事中だな

8701F 堺東４番線スタート､今晩は小原田へ
8703F 殆んど終日急行運用 最後なんば23:05発各停のあと千代田入庫
8705F 千代田5:05スタート あすは泉北へ
6501F ａ
1001F 千代田5:32スタート､なんば24:00発各停のあと入庫
1002F なんば２番線スタート
7501F ク

>>693
そういや堺東で難波ゆきホームから2300の試運転狙ってるキモイ香具師を前に見た
100mmもないようなレンズで

三日市厨アク禁か？　漏れもアク禁のとばっちり受けた

1002Fが堺東3番線を発車。

●12月27日（月）
【編成不明】
［列番不明］チヨシ10??→チヨ1041→サヒ1109
［列番不明］サヒ1149→チヨ1209→チヨシ12??
［列番不明］チヨシ13??→チヨ1318→サヒ1345
［列番不明］サヒ1420→チヨ1446→チヨシ14??

あとは知らん

8703Fが天下茶屋1番線を発車。

8703Fが堺東1番線を発車。

6501F
1/4(水) 最後なんば19:20発で橋本へ行き小原田へ
1/5(木) 小原田出庫、なんば23:30で入庫 橋本で増解結するＳ運用の１つ。

８連のときの相方は、いずれも6915F

6501F
1/4(水) 最後なんば19:20発で橋本へ行き小原田へ
1/5(木) 小原田出庫、なんば23:30で入庫 橋本で増解結するＳ運用の１つ。

８連のときの相方は、いずれも6915F

1002F
1/4(火)千代田6:29出庫、なんば22:46回送で堺東へ
1/5(水)堺東出庫、和泉中央6:44準急　夕方再度泉北へ､泉北各停でなんばへ上り24:00のあと千代田へ

いつも7501Fのスジ

1/4(火)7501F
1/5(水)3503F

ただいまなかもずを6501F＋6915Fの区急河内長野行きが通過しました。これの折り返しが高野準急ですか？

>>726
その区急は、確か河内長野9:10発区急で折り返したと思う

高野準急になるのは
なんば8:59区急→河内長野9:45準急かな
中百舌鳥を通過するのは9:15すぎ。

8703Fが難波1番線に停車中。

今年の試運転ﾏﾀﾞｰ？

>>729
もうすでにしている。
今日も11時ぐらいに白鷺の1番線で2301+2302+2303の6連が止まっていた。
次に7134Fが河内長野方面へ向かって回送で3番線を通過。
その次に2000系の快急／極楽橋行きが通過。
その後に2300系2301F＋2302F＋2303Fの６連が河内長野方面へ出発した。

＞次に7134Fが河内長野方面へ向かって回送で2番線を通過に訂正。
スマソ。

●1月7日（金）
【車番不明4連】
［列番不明］○チヨシ10??→チヨ1006→サヒ10??
［列番不明］サヒ11??→チヨ11??→チヨシ11??→ゴク？
［列番不明］ゴク？→カム1430頃？
　　　　　　　→チヨシ15??→チヨ1518→サヒ1533
［列番不明］サヒ1608→チヨ1632→チヨシ16??△

>>730
今日は6連だった、いつもどおり4連だった気が

>>729
連投スマソ
昨日・今日は極楽橋までらしい
平日はほぼ毎日やってる

>>730
今日は6連だった？いつもどおり4連だった気が
に訂正。

1001F なんば１番線留置のスジ
1002F 夕刻に橋本２往復
8701F 泉北(ｄ)
8703F なんば２番線
8705F 千代田5:44出庫、なんば22:25で千代田入庫

●12月27日（月）
●1月7日（金）
両日とも2302+2303の4連

>>737
早すぎますた！
￣￣￣￣∨￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　＿＿＿＿───
＼＼_| ▼　▼　 |＿／　　＿＿＿＿＿
　 ＼ ＼ 皿　 ／　　　　　　＿＿ ￣￣￣
○二○二⌒/../　　──────￣￣￣￣
ニ) .（＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0　　────＿＿＿
ﾟ:)/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´　　　　￣￣
（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>737ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄はズンベロドコンチョ！みな鉄は矢野信吾！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>736は早すぎたな！
>>737をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>738は残念だったな！
>>739は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

コスモスがそろそろ目撃されそうだ。

↑東急車両でのことね

6501Fは昨日と今日は見かけなかった？
もしかして小原田でお休み？

>>740
８両につながれたままの筈（＋6915F）。

8701F なんば17:36のあと千代田入庫
8703F 泉北（ｂ）
8705F 千代田5:06出庫の上り各停　あすは泉北？

1001F なんば16:37各停のあと千代田入庫
1002F なんば21:36ほか急行運用 なんば23:05のあと千代田入庫
3501F ケ
3503F タ・ク
5501F エ・ス

ア 5503F　イ 5507F　ウ 3517F　エ 5509F
オ 7509F＋7511F　カ 5501F
ｂ 8701F　ｄ 8705F

6007＋11Fはこの３連休どうだった？

8701F　ｂ
8703F　堺東４番線スタート、今晩は小原田へ
8705F　ｄ
２編成が泉北

1001F　なんば21:36ほか急行運用 なんば23:05のあと千代田入庫
1002F　千代田5:32出庫、なんば24:00のあと千代田入庫
2001F　なんば19:00、折返し極楽橋21:06で千代田入庫の基本側

>>744
1/8(土)　千代田5:32出庫、なんば24:00発各停のあと千代田入庫
1/9(日)　千代田5:00出庫、なんば駅２番線留置
1/10(月・祝)　なんば駅２番線スタート　なんば発22:15ほか各停

>>746
なるほど。
これら３通りのスジとも、1000系や8200系が入ることもあるはずだね。

本日16:29我孫子前
下り各停1001Fアバン、
上り各停1002F。

本日堺東
8701F 16:49下り各停
8703F 17:01上り各停
8705F 17:01下り各停

今日の試運転はどないで？

千代田を7:40に出発の高野準急6501F
これの後は解結され６連運用に戻ることが多いが…

8703Fが只今アバン

ただいまなかもずを6501Fの回送車が通過。相方は確認できず…

金剛で踏切事故らしい（相手はトラクター）。
堺東では16:25頃に上下の各停が
急行を待たずに発車していきました。

関係無いが初芝−白鷺でなんか事件があったとか。

>>753
事故に遭った車両は、損傷はほとんどなかったの？

今朝なかもずを8:37頃通過した急行橋本行きは変わった編成でした。橋本側から6000系2連＋6000系4連＋6300系2連という組成でした。

そして6501Fはなかもずを8:56頃通過した急行橋本行きのなんば側6連で相方は6915F.

>>693
なんで注意されてたの？

>>694
そう

8701F なんば発下り最終区急のスジ
8703F なんば22:37発各停のあと千代田入庫 アバンな各停
8705F なんば22:46発回送で堺東へ

1001F 堺東４番線スタートのスジ
1002F 夕方再度泉北へ来て､最後なんば24:00発各停で千代田入庫
2001F 極楽橋２番線スタート、なんば19:00発折返し極楽橋21:06発で千代田入庫

>>751と>>752は、おそらく同一のスジと思われるので
(千代田出庫7:40→8:23難波４番線8:32→千代田入庫9:14）
２日連続で同じスジに入ってた？？

>>757
橋本で増解結のあるＳ運用の１つに充当されてた模様。
難波発23:00の急行橋本ゆきの後に小原田へ入庫する運用。

>>756
難波側の２両は6334F？

試運転情報ﾏﾀﾞｰ(ﾁﾝﾁﾝ

>>761
もう諦めろ、何を言っても無駄だ

>>762
五月蝿い

>>763
じゃ、毎日ヲチに行ってください
沿線の人間が書き込まないんだから

漏れを含め沿線に住んでない香具師のことは知らんってことだろ

6501F＋6915Fの区急三日市町行きがなかもずを8:46頃通過しました

8701F 千代田5:00出庫、なんば23:22のあと千代田入庫
8703F なんば23:40のあと千代田入庫
8705F 夕方再度泉北へ 昨日の1002Fのスジ

1001F 千代田6:29出庫､なんば22:46で堺東へ 明日は泉北?
1002F 千代田5:06出庫 今晩なんば２番線留置
2001F 大運転に入らない運用 なんば22:07発のあと千代田入庫
7501F定例のスジが今日は3511F＋3551F

>>756
小原田から出てきて、橋本からの急行で上った後、
難波〜三日市町1.5往復して千代田で昼寝、のスジかな。

夕方、三日市町発16:05の急行で上って、難波〜林間田園都市を３往復し
難波発22:36の急行林間田園都市ゆきで、林間田園都市駅到着後そのまま
小原田へ入庫するスジに充当されてたとの事。

>>766
じゃあ、7501Fを含む7000系10連の定番スジの、
今朝の泉北区急の２本目も3511＋51Fだったの？

>>768
7501F以外の車両が充当されていたと報告があった日も、
朝の区急は、ほぼ100％7501Fが充当されており、
ここでいう「定番のスジ」は夕方〜夜間のスジを指してるものと思われる。
夕方は週に１〜２回7501F以外の車両になってるみたいなので。

最初の頃は「難波21:17ほか定番の」という感じで、
夕方〜夜間のほうのスジと分かるように、ちゃんと書かれていたような
気がするのだがいつの間にか…

正直、2300系は見るのは飽きた。早く乗りたい。

2300系の試乗会の話をいつのまにか誰も気にしてない。
やっぱりネタなのか？ネタなんだろうな・・・〇|￣|＿
営業運転まであと２ヶ月はあるだろうから、ネタであって欲しくは無かったな。
まあ、「まだ」２ヶ月「も」あるから、ほんの少し期待してるけどね。
ヲタばかりの試乗会ってのはそれはそれで嫌だけど。


2304F、コスモスはそろそろ東急車輛の工場内で見れそうだ。甲種まで１ヶ月くらいだし。
でも前回の写真先バレの経験から甲種まで見えないところに閉まってるかも。
すでに同種の車両があるからそこまで隠す必要は無いかな？
コスモスのモチーフは黄色だろうな。サクラが赤、しゃくなげ緑、はなみずき青だったし。

ｽﾏｿ。↑はスレッド間違えて書いた。
スレ違いじゃ無いけど・・・。

昨日の6305Fは「アバンな各停」で終電の区急のスジだった？

最終区急は6305Fだった。
アバンは夜の事？

6305Fは昨日の金曜は小原田出庫のはずだったから。
ということは前日の木曜は「朝だけ各停で１往復」かな。

8701F 急行運用 最後は、なんば23:05のあと千代田入庫
8703F 終日急行運用 なんば22:00のあと千代田入庫
8705F 下り最終各停で堺東１番線留置のスジ

1001F ｄ
1002F なんば２番線スタート、なんば22:15各停のあと千代田へ
2001F 千代田出庫の下り１番目の極楽橋行きでスタート、最後は極楽橋21:06発で千代田入庫

7501F ケ
5505F シ

6305F 本日(土曜)は今晩なんば２番線留置のスジ
木曜日は、小原田入庫だった模様。

昨日1001Fが入っていたスジ（ｄ）は、今日は6000系だね。
7501Fは見た？

2000系一・二次車って運用決まってるの？

8701F 急行運用 なんば22:00のあと千代田入庫
8703F ｂ
8705F 堺東１番線スタート なんば22:37のあと千代田入庫

1001F なんば24:00各停のあと千代田入庫
1002F 急行運用 最後なんば23:05各停のあと千代田入庫

7501F ケ
6013F＋6905F ｄ

>>779
特に決まりは無いみたいだね。
２連口×２が入る大運転のスジは、ある程度、固定されているみたいだけど。

>>781
thanks.

2003F…なかもずを8:50頃通過した急行なんば行きの高野山側4両で相方は2036F

1001F 今晩なんば駅１番線留置 朝にアバンな野田各停
1002F 小原田入庫

8701F 昼は急行運用 なんば22:37のあと千代田へ
8703F 堺東４番線スタート なんば22:49のあと千代田入庫
8705F なんば22:46回送で堺東へ

ただいまなかもずを6501F＋6915Fの回送車が通過。

昨日の1001Fは、千代田5:00出庫のスジの間違いです。ｽﾏｿ

8701F なんば22:46回送で堺東へ
8703F なんば22:37のあと千代田入庫 只今アバンな各停
8705F 夕方再度泉北へ 最後なんば24:00で千代田へ
6501F なんば22:25のあと千代田入庫

1001F 小原田入庫
1002F 下り最終区急のスジ アバンな各停､高津なお姉さんもありの運用
2001F 大運転に入らない運用基本側 なんば22:07のあと千代田入庫
6521Fが泉北へ

最近6001Fを見ない

>>788
先週6001F+6332Fの６連で走ってましたが…。

1001Fが堺東1番線を発車。

>>788
昨日、なんば20:50発の急行が6001Fだった。

きょう(1/19)
泉北区急３本目6501F＋6322F
泉北区急４本目6521F＋6323F

>>789>>791
thanks.

1001Fが難波1番線に停車中。21：49発各停河内長野行き。

6501F…なかもず8:39発の各停北野田行き

>>791
その後6501Fはどうなった？
光明池入庫？　今朝も泉北？

今日の泉北各停6008Fが入ってるよ・・・orz

>>796
何か変わったものがあるの？

>>797
変わった所なぞ無いが、ボロい。

1001F 千代田5:00出庫 なんば23:22のあと千代田入庫
1002F なんば22:37のあと千代田入庫 アバンな各停、高津なお姉さん
6501F 堺東４番線スタート

8701F 小原田入庫
8703F 夕方再度泉北へ なんば24:00で入庫
8705F 小原田出庫、下り最終区急

7501Fが入る定例のスジが3517F＋3555F
昨日、泉北区急４本目に充当されていた6521Fが、今日は泉北区急３本目のスジ
6001F なんば11:37各停ほか

>>800
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ;
　　　　　　ズドシャバァアアアー;
　　　　　　　　_∩ ∩;
　　　　|＼_／　| ∪ |_／|　　　　　(´´;
　　　　＼_|　　ﾉ　　ﾉ _／　　　　(´⌒(´;
　　　　　　＼（つ　ﾉつ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡;
　　　　　　 　￣￣￣(´⌒(´⌒;;

2003Fは大運転？

1002F千代田工場で発見。
そろそろ塗装を元に戻す頃か?
登場からもうすぐ1年経つし。

1001Fの方が先ではないか？

1001Fは数週間前に工場内に入ってたぞ

>>805
でも今日走ってたぞ。

8701F 小原田出庫 下り最終区急
8703F なんば22:46発回送で堺東へ　明日は泉北?
8705F 千代田5:00出庫、なんば23:22発各停のあと千代田入庫

1001F なんば23:40発各停のあと千代田入庫
2001F 大運転に入らない運用 なんば22:07発三日市急行のあと入庫の基本側
2002F なんば18:20、21:00ほか増結側
2003F 極楽橋発上り最終22:00発で千代田入庫の基本側

7501Fがよく充当されるなんば22:42ほか泉北６両のスジが今日は3503F

1001Fはなかもず9:04着の線内折り返し
1002Fはなかもず9:01発の各停なんば行き
どちらもラッピングは剥がされていません。

>>808
そう。1001Fは泉北線の運用ｂ。

とりあえず安心。

でも2300系登場によるダイヤ改正でラッピング剥がされるかも。

ラッピング広告は6ヶ月契約なので、ここひと月がやま。
生き延びれば、後半年は拝める。

パークソ車も契約制なの？

>>813
ttp://www.nankai.co.jp/company/news/index.html の
｢15年度3月分｣掲載のPDFには、

　「第一弾として「高津理容美容専門学校」様（大阪市中央区）のボディ広告を
　 施した通勤車両１０００系１編成〜」

という記述があるが、登場はパークスのほうが先だったよね。
てことは、純粋な意味で1001Fはボディ広告（ラッピング広告）車ではないのでは。

8701F 千代田5:00出庫 今晩なんば２番線留置
8703F (ｄ)
8705F 終日急行運用 なんば22:00発のあと千代田入庫

いま難波１・２番で1002Fと1001Fが並列してる筈でつ
1002Fは先ほどアバンな各停、高津なお姉さんでした

つまり、1001Fはいわゆる特別塗装ってわけか。

今日（1/23）の泉北車の６連の運用わかる奴いる？
（ウ、キ、ク、ケ、コ、ソ、タ）
祝・3505F復帰！

(ウ)3517F　(ク)3505F
(ケ)3503F　(コ)3517F

(キ)は失念(3000系だった)

8701F なんば駅２番線スタート なんば22:15のあと千代田入庫
8703F 千代田5:32出庫 なんば24:00各停のあと千代田入庫
8705F (ｂ)

1001F 堺東４番線スタート なんば23:30急行のあと小原田へ
1002F 殆んど終日急行運用 最後なんば23:05のあと千代田入庫
6501F 夕刻に橋本２往復
2001F なんば22:24急行で橋本へ基本側

>>818
3505Fは（タ）、すなわち和泉中央朝一番の始発にも使われていただろうね。
（キ）はもしかして、3511Fか13Fかな？

6501F なかもず8:37発の準急行光明池行きのなんば側6連で相方は6509F
8705F なかもず8:39発の各停北野田行き
2001F なかもず8:49頃通過した急行なんば行きの高野山側4両で相方は確認できず

最近事故無いね

1001F 小原田出庫､なんば24:10最終区急
1002F 千代田6:29出庫、なんば22:46回送で堺東 あすは泉北へも
8701F なんば22:37各停のあと千代田入庫
8703F 千代田5:00スタート､なんば23:22のあと千代田入庫

なんば22:42ほか7501Fがよく充当のスジが、今日は3501F
必ず3000系４連×２が充当されるスジが､今日は3523F＋3521Fで平成生まれのコンビ

化粧板コンビか・・・

>>821
その後6501Fはどうなった？
夕方も泉北で運用？

>>824
泉北3000系の４連固定編成は９本（3507〜23F）あるが、
このうち3511・13・17Fの３本は3550型と組んで半ば６連固定として使われているので、
実際10連用の増結や４＋４の８連として使われるのは残りの６本。
その６本のうち、3507・09・15Fの３本が金属ドアで、3519〜23Fの３本は、
化粧板ドア付きの、いわゆる後期型。

ここで、４＋４となるときの、コンビの数を求めてみると、
６個から２個を取る「順列」となるので、６×５＝30通りとなる。
このうち、いわゆる「化粧板コンビ」になるのは、
３個から２個を取る「順列」で、３×２＝６通りとなる。
したがって、４＋４の８連で、化粧板コンビとなる確率は、
６／30＝20％　となるんだね。

2300系は古いタイプのツーハンドルを採用したけど、
横軸式だと2000系とは併結できないの？

>>827
近鉄みたいにすればいいと思うが、おそらく誘導障害が起こるんだろ。
それに、ズームは2000系で旧型を置き換えて10年しか経って無く、
2300系自体は2000系の増備車のような物で、大幅な技術更新は返ってコスト増になるからね。

また試運転始まったみたい

今日のなんば発20:51と22:49の各停はどの編成？

>>830
6501Fだよ

>>830
>>831
どちらかが なをと か？それとも釣り師？

1001F 千代田5:00スタート なんば23:22のあと千代田入庫
1002F 堺東スタート夕方再度泉北へ なんば24:00各停のあと千代田入庫
6501F 堺東４番線スタート なんば22:49各停のあと千代田入庫

8701F なんば22:46発回送で堺東へ
8703F 今晩なんば駅１番線留置
8705F なんば22:37のあと千代田入庫 昼間は急行運用

7501F いつものスジに復活
夕方3000系が必ず入るスジは今日は3521F＋3509Fで化粧板と金属扉のコンビ

8200系と1000系の運用って共通なの？

　　　　　 , -‐''''"´￣｀`ヽ､　　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　　 　 　 /　　　　　　　＿　ヽ　　　　　　　 ／／´ 　 __,,＞､
　　　　 /　　　　 　 ￣￣　　 {　　　　　 　 /::/　／￣:::::::::::::::＼
　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ-‐ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l
　　　　 ﾚ:r､/　＠､　　, ＠'｀|::|　　　　　　l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::|
　　　 　 l:lﾍ ゝ､##　 ,j 　'",ｲﾉ　　　　　　|::lﾍ!j　,;#´　　,j　　 !;:::/　この人、レイプ魔です
　　　　　ヽ i　　 　 r曲､ .ﾒ/' 　…… 　　ﾚﾘｰ ､　,;#　,...., 彡:lﾉ/
　　　　　 　 `.i ､,,_！＿_,,/　　　　　　　　　｀ヽ､:lヽ､　￣　／´
　　　　　＿,r┴‐-- v -‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴ ､'ｰ‐ 'i
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ｰ､　　`ー-､
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ, ￣　,　 ヽ
　　 　 |:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 !:.:.l　　　,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉　 　丶　 !
　　　　l:.:.:.:.:.:.ｌ　　 　 |　　 l:.:.:l　 ／　　人〈〈〈〈 '　'　' /っ 　 o l 　l
　　　　l:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 l:.:.:.ﾄ/　　 /　　```´-ｧ‐'''"ﾄ、 　 　ｲ　 |

早くさくらたんが見たいyo！

　~~フ　i'~7~） ﾉ土--　,_|__　,_|__　.土　 | ~フ
　L___,　し' ノ　ｲ土丁 （＿_ （＿_　 し'　ﾚ L_,

　　|＼_／￣￣＼＿／|　　不死鳥のみな鉄さまが>>837ゲット！
　　＼_| ▼　▼　 |＿／　　みなと神戸は滅びぬ！何度でも蘇るさ！
　　　　＼ 皿　 ／/'ﾉ,ﾉ/）　みなと鉄道の力こそ人類の夢だからだ！
　 （＼. 　|,　 ,,/ ,/;'　, 　ｿ)
　（＼..ﾞヾ,|　 ,,|　| i + 彡,ﾉ)　 　 >>836 事を急ぐと元も子も無くしますよ！
　 ﾞヽ、+　|. ,,,;l,ノﾉ　　彡_ｿ　 　 >>837 緊急事態につき私が駅長となる！
　　 ﾞミ､ゞ.l、+.　、 '　彡ソ 　 　 >>838 ひざまずけ！命乞いをしろ！
　　　 ﾞﾐ､ヾゝ. * . 、,;-',,ノ　　　 .>>839 見ろ被災地が温泉のようだ！
　　　　ﾞﾐ;;;-ｰヽ､,_　 ＜..,,____　　>>835 あぁぁウォガぁ〜ウォガｧysあhsnl
　　　　 ／ﾞ"''''"　 ﾞ''ｰ-::;;c｡｡~"
　 　 ／ Minatetsu　＼　ﾞﾞﾞﾟﾟ
　 ／　 Phoenix Plan　＼
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣@

6501Fが難波1番線に停車中。20:11発各停河内長野行き。

試運転復活おめ！

8701F 夕方再度泉北へ なんば24:00で千代田入庫
8703F なんば駅１番線スタート なんば23:40のあと千代田入庫
8705F 各停〜なんば21:36発急行の組み運用 なんば23:05発のあと千代田入庫
1002F なんば駅１番線留置
きょうの定番3000系コンビは3509F＋3523F

1001F なかもず8:56発の各停なんば行き
1002F なかもず8:37発の各停なんば行き
8701F なかもず8:49発の各停河内長野行き
8705F なかもず8:56発の各停なんば行き
3519F＋3507F　なかもず8:52発の各停光明池行き

>>827
日立？

南海・泉北のVVVF車両は全て日立VVVFです。ただし2300系のみ東洋VVVFです。

北野田で7029Fを発見

朝っぱらからシャツ出しﾊｹｰﾝ

シャツ→スーツ

南海＿高＿野＿線＿に＿20＿Ｍ＿新＿車＿は＿不要
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106905437/

8701F なんば駅２番線スタート
8703F 今晩なんば駅２番線留置
8705F 堺東出庫 夕方再度泉北へ なんば24:00で入庫
6501F なんば１番線留置のスジ
1002F 小原田入庫
2001F 大運転に入らない運用 なんば22:07発のあと千代田入庫

1001F なかもず10:44発の各停なんば行き
1002F なんば12:36発の急行三日市町行き
6501F なんば12:25発の各停河内長野行き
8705F 堺東12:35頃発の各停なんば行き
2002F なんば10:24発の急行高野下行きの基本4連で相方は2040F

8701F 堺東スタート なんば22:37各停のあと千代田入庫
8703F なんば駅２番線スタート なんば22:15のあと入庫
6501F なんば16:37のあと千代田入庫
2001F 増結車 なんば19:00発急行が2001F＋2003Fのオールロング編成だったとの事

7501F (コ)
5505F (ス)

3503Fが（タ）と（ク）。
5505Fは（エ）にも使用。

今朝の中もず発8:44の下り泉北各停は3513＋53F？
確認お願い。

852さん
ご指摘の編成は3505Fでした。

>>853
ありがとう。
それにしても、2300系はいつデビューするのかな。

春

8701F なんば駅１番線留置のスジ
8703F 急行運用 最後なんば23:05発のあと千代田入庫
8705F 堺東スタート なんば22:37各停のあと千代田入庫

1001F 千代田5:06発上り各停スタート
1002F (ｂ)
6501F 千代田6:18出庫 なんば22:42発急行のあと千代田入庫

2001F 高野下5:18発上り初発急行 なんば22:24発急行のあと千代田入庫 基本側

3513F 昼からは(ケ)
3505F (ク)

age

6501F なかもず8:49発の各停河内長野行き
1001F なかもず8:52発の各停なんば行き
1002F なかもず8:39発の各停北野田行き
8703F なかもず8:56発の各停なんば行き

今日のなんば発20:51と22:49の各停は1002F？

難波発
5:46　8:03　9:51　12:01　14:13　16:25　18:42　20:51　22:49
が1002Fでした。

8701F なんば１番線スタート 最後なんば23:40のあと千代田入庫
8705F 昼間は急行運用 なんば22:37のあと千代田入庫
2001F なんば発21:00急行ほか 増結側

雪でダイヤ乱れ無しはＧＪだ高野線。

2300系が試運転してた。
どの編成かわからんかったけど。

>>863
はなみずき。

6501Fは順調にいけば明日は泉北だな。

三日市厨ってかなり痛い香具師だな。

8701F 昼間は急行運用 なんば22:31のあと千代田入庫 ただいまアバンな各停
8703F 朝にアバンな泉北準急 夕方再度泉北へ なんば24:00で千代田入庫
8705F 千代田5:34出庫 今晩なんば駅１番線留置のスジ

1001F 小原田入庫
1002F 千代田6:29スタート なんば22:46回送で堺東へ
6501F なんば駅２番線スタート なんば24:20で堺東へ
6521F なんば21:36 各停と急行の組み運用 なんば23:05のあと千代田入庫

6501F 深井19:15発の線内折り返し

なをとって、痛すぎる香具師だな。

8701F 千代田出庫6:29 なんば発22:46回送で堺東へ
8703F 千代田出庫5:34 今晩なんば駅１番線留置のスジ
8705F なんば駅１番線スタート なんば23:40のあと千代田入庫
6501F 堺東スタート 中百舌鳥23:20発のあと光明池入庫
6521F 小原田入庫
1001F 小原田出庫 なんば24:10下り最終区急のあと千代田入庫 アバンな各停
1002F 堺東出庫 アバンな泉北準急､高津なお姉さん 夕方再度泉北へ

2001F 大運転に入らない運用基本側 なんば22:07のあと千代田入庫
いつも3000系４連×２が入るスジが3523F＋3521Fの平成コンビ

今日も6501Fは泉北だけど、
泉北区急の４本目→なんば発14:48の林間急行で
千代田入庫になるかな？

アバンて何？

オバン

アバンストラッシュ

会社

スーパーぬるぽ★今春デビュー

8701F 堺東スタート 夕方再度泉北 なんば23:40のあと千代田入庫 昨日1002Fのスジ
8703F なんば駅１番線スタート なんば23:40発各停のあと千代田入庫
8705F なんば22:46回送で堺東入庫

6501F 泉北区急４本目スタート 中百舌鳥支区１番系統 10両の相方は6511F
1001F 千代田5:00出庫 なんば23:22発各停のあと千代田入庫
1002F 今晩なんば駅２番線留置

3523F＋3521F 今日も平成コンビ併結 なんば21:53､中百舌鳥23:40のあと光明池入庫
なんば22:42発準急のあと光明池入庫の7501F定番スジが今日は3501F

2001Fは？

8701F なんば22:46回送で堺東へ
8703F 千代田5:34出庫 なんば駅１番線留置のスジ
8705F 堺東スタート 夕方再度泉北へ なんば24:00のあと千代田入庫

6501F なんば22:37のあと千代田入庫
1001F 今晩なんば駅２番線留置
1002F なんば駅２番線スタート なんば24:20で堺東１番線留置のスジ
2001F なんば21:00発ほか増結側
定番7501Fのスジ(なんば22:42発準急ほか)が今日は3503F

age

南海電鉄の新スレです。
【岸里玉出】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa43【('A`)】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107536983/

1001F なんば駅２番線スタート
1002F 堺東１番線スタートスタート なんば22:37発各停のあと千代田入庫
6501F なんば発17:36のあと千代田入庫

8701F (ｄ)
8703F なんば駅１番線スタート
8705F (ｂ)
2001F なんば発22:24ほか基本側

8701F なかもず9:04着の線内折り返し
8703F なかもず9:06発の各停河内長野行き
2001F なかもず9:02頃通過した急行高野山極楽橋行きの高野山側4連で相方は確認できず

8701F なかもず9:04着の線内折り返し
8703F なかもず9:06発の各停河内長野行き
2001F なかもず9:02頃通過した急行高野山極楽橋行きの高野山側4連で相方は確認できず

たまに6100系が急行に入ってると壊れやしないか心配になる。

【新今宮】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa43【岸里玉出】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107561306/

8705F 堺東４番線スタート　なんば23:30急行のあと小原田入庫
6501F なんば23:00急行のあと小原田へ
1001F 今晩なんば駅１番線留置のスジ
1002F ほぼ１日急行運用 最後なんば23:05のあと千代田入庫

5505F (シ)昨日も同じ
3503F (タ)(ク)

>>887
6501Fの相棒は6031Fだった。
明日は橋本開放→増結のスジかな？

化粧板＋化粧板で動く編成って毎日あるの？
ほぼ必ずどちらかが菌賊扉なんだが。3000の菌賊扉はボコボコしてるのが嫌い。

今朝の6501F なかもずを8:16頃通過した区急河内長野行きのなんば側6連で相方は6031F

>>889
化粧板同士の併結になる事は少ない。殆んどの場合、どちらかが金属扉になる。
たまに化粧板同士が併結されていても、翌日には、もうコンビ解消されて
しまう事が多く、確率が非常に少ない。

でも４連×２で、オール金属扉というケースも少なくて、４連の
どちらかには大抵、化粧板の車両が充当されている。

>>891
以前に>>826に書いたように考えると（11・13・17Fは除外して）、

化粧板となる確率は、３本あるので、６／30＝20％
金属ドア同士となる確率も、３本あるので、６／30＝20％
したがって、片方が金属ドアでもう片方が化粧板の、混結となる確率は、
100−20−20＝60％、ということになるんだね。

8701F 堺東４番線スタート　なんば22:49発各停のあと千代田入庫
8703F 千代田5:00出庫 なんば23:22発各停のあと千代田入庫
8705F 小原田出庫 なんば24:10下り最終区急のあと千代田入庫

6501F なんば22:01発各停のあと千代田入庫
6521F なんば22:25発各停のあと千代田入庫
1001F なんば駅１番線スタート なんば23:40発各停のあと千代田入庫
1002F 今晩なんば駅１番線留置のスジ

2001F なんば21:00のあと入庫の増結側
いつも3000系×２が入るスジ 3515F＋3519F(金属扉＋化粧板扉)

>>893
ということは、6501Fは今日も泉北かな？
また、ここ数日7501Fがよく入るスジに就いていた3503Fはどうよ？

1002F なかもずを6:43頃通過した区急なんば行き

8701F 今晩なんば駅１番線留置のスジ
8703F なんば22:37のあと千代田入庫
8705F 千代田5:00出庫 なんば24:10下り最終区急

6501F 千代田5:06出庫 今晩なんば駅２番線留置 なので週末は泉北?
6521F なんば21:36で各停から急行の組み運用 なんば23:05発各停のあと千代田入庫
1001F なんば21:46発回送で堺東へ
1002F なんば駅１番線スタート なんば23:40のあと千代田入庫
なんば23:15ほか3000系４連×２のスジ 3509F＋3521F（金属扉＋化粧板）

2001F

8701F なんば駅１番線スタート なんば23:40のあと千代田入庫
8703F なんば駅22:46回送で堺東へ
8705F 千代田5:34出庫 今晩なんば駅１番線留置のスジ

6501F なんば駅２番線スタート 今晩､堺東１番線留置のスジ
6521F なんば22:01のあと千代田入庫
1001F 堺東スタート アバンな泉北準急 夕方再度泉北へ
1002F なんば22:37のあと千代田入庫 ただいまアバンな各停 高津なお姉さん

3000系４連×２のスジが充当されるスジ（なんば23:15ほか) 3521F＋3507F（化粧板＋金属扉）
今日はもう１本3000系４連×２が入っており（なんば22:18ほか）3515F＋3519(金属扉＋化粧板)
3503F なんば発22:54ほか

900

6501F 深井19:15発の各停和泉中央行き

>>901
ということは、明日（2/11）は[ａ]だな。（Ｂダイヤだから）
ついでに、明日の［ア］〜［タ］、［ｂ］〜［ｆ］の目撃情報きぼーん。

6501F なかもず9:02発の準急行なんば行き
8701F なかもず9:08発の各停和泉中央行き
2003F なかもず9:04頃通過した急行高野山極楽橋行きの高野山側4連

8701F [ｄ]
8703F 千代田5:32出庫 なんば24:00のあと千代田入庫
8705F [ｂ]
1001F なんば駅２番線スタート なんば22:15各停のあと千代田入庫
1002F 小原田出庫 夕刻に橋本２往復

2001F なんば22:24ほか基本側
なんば19:00発急行が2002F＋2003Fのオールロング編成だった模様。

オールロング８連萎え

[ａ]6501F　[ｂ]8705F　[ｃ]6025F＋6509F
[ｄ]8701F　[ｅ]6323F＋6511F　[ｆ]6521F

[キ]3503F　[ク]7501F　[ケ]3513F　[コ]3505F　
[サ]5501F　[シ]3515F＋3519F　[ス]7505F＋7507F　[セ]5503F　[ソ]3503F

>>906
thanks.
とすれば、原則からいけば、
[ア]5501F　[イ]3515F＋3519F　[ウ]3505F　[エ]7505F＋7507F　[オ]5503F
というところかな？

ちなみに昨日（2/11）の[カ]は5505Fだったよう。

今日、車両取替えの都合か何かで、
3511Fが、なんば駅１番線に入線したそうな。

8701F [ｂ]
8703F 千代田5:00出庫 今晩なんば駅２番線留置
8705F 堺東４番線スタート なんば23:30発急行のあと小原田へ

6501F なんば22:00のあと千代田入庫
6521F [ａ]
1001F 下り最終各停 堺東１番線留置のスジ　
1002F 千代田5:06出庫 あすは泉北?
7501F [キ]

6501Fは今日も泉北かな。

8701F 堺東４番線スタート なんば23:30のあと小原田へ あすは下り最終区急?
8703F なんば駅２番線スタート なんば22:15のあと千代田入庫
8705F 夕刻に橋本２往復 なんば23:22のあと千代田入庫

6501F 最後だけ区急で上って､なんば22:42発のあと千代田入庫
6521F なんば22:25のあと千代田入庫
1001F 堺東6:00スタート なんば22:37のあと千代田入庫
1002F [ｄ]

きのう[ｄ]に入り、途中で戦線離脱し6007＋6011に交代した6113Fが、きょうは[ｂ]で復活

6501F なかもず8:37発の準急行光明池行きのなんば側6連で相方は6511F

>>913
ということは、なんば16:05、17:53、21:05、22:30の泉北準急もだね。

7501Fはいつものスジだった。2001Fはどうなったかな。

8701F 三日市発朝１番目の区急 下り最終区急
8703F 小原田入庫
8705F 昼間は急行運用 最後は難波22:37発各停のあと千代田入庫

6521F 難波22:01発各停のあと千代田入庫
1001F 難波22:46発回送で堺東へ
1002F 千代田5:34出庫 今晩、難波駅１番線留置のスジ

3000系４連×２が入るスジ（難波23:15発ほか）が、3519F＋3521Fで化粧板コンビ
もう１本８連に3000系が充当（難波21:29発ほか）これは3507F＋3523Fで金属扉＋化粧板

8701F 千代田5:00出庫 なんば23:22発各停のあと千代田入庫
8703F 小原田出庫 なんば24:10区急のあと千代田入庫
8705F なんば22:46発回送で堺東

6501F 堺東４番線スタート なんば22:49発各停のあと千代田入庫
6521F 今晩なんば駅２番線留置のスジ
1001F 堺東スタート アバンな泉北準急 夕方再度泉北へ なんば24:00各停のあと千代田入庫
1002F なんば駅１番線スタート なんば23:40のあと千代田入庫

3000系4連×2の入るスジ（なんば23:15ほか）3523F＋3515Fで化粧板＋金属扉
もう１本3000系4連×2充当（なんば21:29ほか）3519F＋3521Fの化粧板コンビ編成解かれず今日も運用

2001F なんば19:30発ほか 後は山線ローカル基本側
きのうは、なんば21:00ほか増結車

南海国際旅行

6501Fがもし泉北の車両だったら…

>>920
同じネタを引っ張るな。

このところ朝のラッシュ時に3000系の４＋４をよく見るけど、
7000系が入場中なのかな。
もしかしてラッピング広告電車に仕立てているのかな？

>>922
高津理容美容専門学校

1001F なんば駅１番線留置のスジ
1002F 昼間急行運用 なんば22:37のあと千代田入庫
8703F 千代田5:00出庫 なんば23:22のあと千代田入庫
8705F 堺東スタート 夕方再度泉北へ なんば24:00発各停のあと千代田入庫

6501F 千代田7:06出庫 小原田入庫
6521F なんば駅２番線スタート 下り最終各停で堺東１番線留置

8701F 堺東スタート 夕方再度泉北 難波24:00のあと千代田入庫
8703F 難波22:01のあと千代田入庫
8705F 難波22:46発回送で堺東へ

6501F 三日市発一番目の区急 難波24:10発区急のあと千代田入庫 ただいまアバンな各停
6521F 堺東１番線スタート 10両編成準急（中央発7:20) 中百舌鳥23:20のあと光明池入庫
1001F 難波駅１番線スタート なんば23:40のあと千代田入庫
1002F 千代田5:34出庫 今晩、難波駅１番線留置

難波23:15準急ほ3000系４連×２が入るスジ3523F＋3515F
もう１本3000系４連×２、難波21:29準急ほか3519F＋3521F

>>923
情報発信元を

1001F 千代田5:06出庫上り各停 今晩なんば駅２番線留置
1002F なんば駅１番線スタート なんば23:40のあと千代田入庫6501F 千代田5:00出庫 なんば23:22入庫
6521F 光明池出庫 泉北区急４本目 夕方千代田17:18出庫の各停にも充当
8703F 小原田入庫
8705F 堺東スタート 夕方再度泉北へ

2001F 小原田スタート高野下発5:59 最後なんば22:24発急行 基本側
定例なんば23:15発準急ほか 3519F＋3509F
なんば20:45発準急ほか 3521F＋3507F

化粧＋化粧来ないな。

8701F 千代田出庫5:06 あすは泉北?
8703F 夕刻に橋本２往復
8705F なんば22:00急行のあと千代田入庫

6501F なんば11:12発急行ほか 最後は23:05発各停のあと入庫
6521F 下り最終各停で堺東１番線留置のスジ
1001F なんば駅２番線スタート なんば22:15発各停のあと千代田入庫
1002F [ｂ]

5505F [ア][サ]
7501F [キ]

2001F なんば19:00発折返し極楽橋21:06で千代田入庫 基本側
なんば18:24発急行が2003F＋2002Fのオールロング編成だった模様

昨日（2/19）の[ｄ]は6007＋11Fだったけど、
オール6000系がこのスジに入るのはほとんどなかったと思うけど。

6501Fは今日も泉北かな？

どうでもいいけど、次スレは17スレ目が正しいよ。

>>931
ここんとこ8200系か1000系が多かったからね。
あるいは6100系とか。

きょうは8701Fが充当。

8701F [ｄ]
8703F [ｂ]
8705F 千代田5:06出庫上り各停

6501F 難波駅１番線留置のスジ でも第三日曜なので堺東１番線留置で明日は泉北?
6521F 堺東スタート 北野田6:23発各停 最後は難波発22:37のあと千代田入庫
1001F 急行運用 最後は難波23:05発のあと千代田入庫
1002F 堺東４番線スタート 難波23:30発急行のあと小原田へ

2001F 昨日と同じ 難波19:00発急行折返し極楽橋21:06発で千代田入庫 基本側
難波19:00発は2003F(増結)＋2001F(基本)のロング編成だった模様

今日21:56北野田で2番線「PARKS」1番線「高津」競演を見た。

［スレタイ］【車両ｳｫｯﾁ】南海高野線スレッドＫ−１７

［本文］南海電鉄一の乗降客数を誇る南海高野線。
難波〜岸里玉出まで本線と平行(ホントは乗り入れ)。
隠れ区間、汐見橋支線と合流する事ももう無く、
堺東まではラッシュ時の列車渋滞を見せてくれる。中百舌鳥では泉北高速と乗り入れ。
そして、河内長野を過ぎると準山岳郊外路線へ、橋本からはズームカーのみ運用。
高野下からは難波では想像も出来ない絶景を見せられ、
弘法大師空海に開かれた真言密教の総本山、世界遺産の霊山高野山に着く。

車両も不死身の車体6000系、快適な1000系、ズームカー、
特急車両、静粛王泉北7000系、汚物6200系ととにかく多彩。

そんな高野線のスレッドです。

正直、汚物という表現は如何なものか、と。

>>938
バリエーションをつけるためにやってみたが、やっぱりマズかったか・・・。

静粛王泉北7000系、汚物6200系
　　　　　　↓
双子の6200系＆泉北3000系兄弟

ではどーでっしゃろ？

>>940
良いけど、7000系外さんといてくれよ

次の泉北線内普通は6501F

>>937
無粋なツッコミやけど、「並行」ね。

1001F 昼間は急行運用 なんば22:37のあと千代田入庫
1002F 三日市発１本目の区急 なんば24:10発最終区急
6501F 堺東スタート泉北10両編成準急 中百舌鳥のあと光明池入庫
8703F 堺東４番線スタート なんば22:49発各停のあと千代田入庫
8705F 堺東スタート 夕方再度泉北へ なんば24:00発各停のあと千代田入庫

2001F 橋本5:15発下り初発 極楽橋最終22:00で千代田入庫
なんば20:00発は2034F＋2033F(増結)＋2001F(基本)のオールロングだったとの事

3503Fの動きもお願い。

6501Fは泉北区急の４本目と、なんば23:40発の各停三日市町ゆき。

今朝の6501Fはなかもず8:37発の準急行光明池行きなんば側6連で相方は6507F

今朝の3503Fはなかもず8:46発の準急行和泉中央行きなんば側6連で相方は3515F

素５７３８Ｂｍどぐさい

>>947泉北区急の３本目やね。

1001F 堺東スタート 夕方再度泉北 なんば24:00発各停のあと千代田入庫
1002F なんば22:46発各停で堺東
6521F 千代田5:00出庫 なんば23:22発各停のあと千代田入庫
8703F なんば駅１番線スタート なんば23:40発各停の後千代田入庫
8705F なんば22:37発各停のあと千代田入庫
2001F なんば21:00増結側ほか
定例3000系４連×２のスジ3523F＋3515F
もう１本3000系×４連22:54発準急ほか3509F＋3521F

２００００系の転クロの臨時こうや号ありましたね

1001F なんば22:37のあと千代田入庫 ただいまアバン
1002F 堺東スタート 夕方再度泉北 なんば24:00のあと千代田入庫
8703F なんば22:46発回送で堺東へ
8705F 千代田7:06スタート 小原田入庫
2001F 高野下発5:18急行 なんば19:30発のあと山線ローカル

3000系４連×２定例 3515F＋3507F 金属扉＋金属扉
もう１本 なんば20:45発ほか3521F＋3509F

南海本スレのまとめサイトに乗ってるはずだが、
だれか高野線15号車に掲載されてる１〜14スレ(１〜12は本スレと共用)
のアドレス引っ張り出して来て貼ってくれない？
今ちょっとパソコンが使えんのでサイトが開けんのよ。
スレは携帯でも何とか立てれる(か代行依頼出来る)けどね。

>>951
20000系は特急用ですよ。貴方の言うのは21000系でつね。

>>953
↓でＯＫかな？

南海電鉄スレッド過去ログ
パート1　http://piza.2ch.net/train/kako/974/974308378.html
パート2　http://piza.2ch.net/train/kako/986/986391913.html
パート3　http://piza2.2ch.net/train/kako/992/992865304.html
パート4　http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10001/1000173775.html
パート4復http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10026/1002685737.html
パート5　http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10054/1005479856.html
パート6　http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10062/1006270772.html
パート7　http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10113/1011366503.html
パート8　http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10134/1013478843.html
パート9　http://curry.2ch.net/train/kako/1018/10181/1018184467.html
パート10 http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023385110/
パート11 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1031584409/
パート12http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1038864260/
分離後
１３号車http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1041333470/
１４号車http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1046455525/　

1001F 小原田出庫 夕刻に橋本２往復
1002F なんば２番線スタート なんば22:15発各停のあと千代田入庫
6501F 今晩なんば駅１番線留置のスジ
6521F 堺東スタート なんば22:37のあと千代田入庫
8703F 千代田5:06出庫
8705F 千代田5:00出庫 今晩なんば駅２番線留置

今日（2/26）の泉北車の[ケ]と[コ]の情報きぼーん。

[ケ] 3517F＋3555F
[コ] 3505F

>>957
ありがとう。
ちなみに7501Fは[キ]だったね。

新スレナンバーは１８だぞ。

次スレはこれかな

【車両ｳｫｯﾁ】南海高野線スレッドＫ−１８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109434598/

きょう（2/27）の[ケ]と[コ]は？

[ケ] 3511F＋3551F
[コ] 3517F＋3555F

1002Fは難波21:01発の河内長野行き各停。

今朝の6501Fはなかもず8:37発の準急行光明池行きなんば側6連で相方は6509F

まもなく埋め立てを開始いたします。

新スレに移動願います。


【車両ｳｫｯﾁ】南海高野線スレッドＫ−１８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109434598/

埋め立て開始

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

埋め

【車両ｳｫｯﾁ】南海高野線スレッドＫ−１８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109434598/

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。