中央・篠ノ井線(名古屋〜長野)スレッドPart5

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1名無し野電車区
前スレ(Part4)がアボーンしてしまったので立てました。
今度はしなの号の運行区間にあわせ、東海区間の中央線の他に篠ノ井線についても語ってください。
2名無し野電車区:03/05/21 19:39 ID:10KT4YSe
3名無し野電車区:03/05/21 19:53 ID:GBhlStJZ
4名無し野電車区:03/05/21 21:48 ID:wxZtFP2r
以前の中央線シリーズの続編だし、中央と篠ノ井について語れるのでこっちのがいい
5名無し野電車区:03/05/22 00:10 ID:srL02//D
この区間の問題点
・セントラルライナー
・ダイヤの乱れ
・短編成
・東濃
・乗り物酔い
・東との接続
6名無し野電車区:03/05/22 00:40 ID:xHc7yUhB
みんな、気の毒なんでこれ
http://www.pref.gifu.jp/s11134/sansekutetsudou/challenge.html
応募してやってくれ.....。
7山崎渉:03/05/22 03:41 ID:Bb/avqas
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
8名無し野電車区:03/05/22 07:38 ID:SqnlaCqw
名古屋〜長野間しなのを利用するときは名古屋〜長野間と長野新幹線長野〜上田
間自由席特急券または長野〜名古屋間と名古屋〜三河安城もしくは岐阜羽島間の
自由席特急券を同時に購入した方が普通に名古屋〜長野間の特急券を買うよりも
自由席で310円、指定席で570円安くなる。
あと名古屋〜長野間勝川で分割すると運賃が190円安くなる。


9名無し野電車区:03/05/22 07:52 ID:NIVCqGoG
( ´_ゝ`) フーン
10名無し野電車区:03/05/22 11:09 ID:BGdcR9aH
上田〜名古屋はしなの鉄道経由より新幹線経由のが安い
11名無し野電車区:03/05/22 18:51 ID:SqnlaCqw
>>10
ついでに名古屋から高崎、熊谷に行く場合東海道経由よりも長野経由の方が安い。
12名無し野電車区:03/05/22 22:42 ID:w+EsSEyr
東京名古屋を単純に東海道新幹線で往復するより
東京名古屋長野東京と回った方が安い…ですか?

上りから愛知環状鉄道への接続のアフォみたいな悪さをなんとかしてくらさい。
13名無し野電車区:03/05/22 23:30 ID:q2ur3BMG
ひかり・しなの・あさますべて自由席で19520円
ひかり往復自由席で20140円
14名無し野電車区:03/05/22 23:34 ID:srL02//D
時間をとるかお金をとるか・・・
15名無し野電車区:03/05/23 00:11 ID:jKXSWqBs
名古屋1800→2049長野2109→東京2252<しなの31号では最終あさまに間に合いません
名古屋2057→2250東京

3時間差で620円差
16名無し野電車区:03/05/23 03:09 ID:apQ24d0H
17名無し野電車区:03/05/23 06:22 ID:P5PWli6D
>>13
ちなみにあさまを長野〜大宮間乗車だと1050円安くなる
18関西千万:03/05/23 19:03 ID:p8jrTCc9
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタは包茎!!! |
      |  鉄ヲタは童貞!!! |
      |  鉄ヲタは知障!!! |
      |  鉄ヲタは悪臭!!! |
      |  鉄ヲタは汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪
19名無し野電車区:03/05/23 19:18 ID:adL1Mwv7
名古屋18:00−19:46塩尻20:11−22:37新宿
しなの自由席2,100
あずさ自由席2,310
乗車券6,300
合計10,710
往復で21,410
あんまり安くないや
20名無し野電車区:03/05/23 19:49 ID:FRQZiyNV
大阪(ちくま)長野(あさま)東京
21名無し野電車区:03/05/23 21:28 ID:jKXSWqBs
>>19
ひかり・しなの・あずさより
ひかり・しなの・あさまの方が安い罠
22名無し野電車区:03/05/23 21:52 ID:P5PWli6D
>>20
確かにこのルートだと乗継割引が適用されて安くなるなあ。
ついでに大阪〜名古屋〜長野〜東京〜名古屋+名古屋〜大阪のルートできっぷを
買うと12,290円+3,260円=15,550円で大阪〜東京間を往復(8,510円×2=17,0
20円)で乗車券を買うよりも安くなるし特急・急行料金についてもこちらの方
が安くなる。おまけにちくまは長野、あさまは東京までで特にちくまはムーン
ライトながらに比べて乗車時間が長いので寝過ごす心配もなくゆっくりと寝ら
れるし急行銀河より時間はかかるが安い料金と丁度いい時間に東京に到着出来
る上やろうと思えば長野観光ができるメリットがある。
23名無し野電車区:03/05/24 02:30 ID:1W1CJnty
しなのは自由席を増結して欲しい
24名無し野電車区:03/05/24 10:23 ID:P4p0Nhg4
HLは禁煙席を増結して欲しい
25名無し野電車区:03/05/24 12:43 ID:OKVAv/ad
     _________
     /  オールスター   ヽ
     | 川詐欺祭り開催中 │
     |____D_____|
   ∠________ノ ヽヽ
     /   \ /   ヽ ヽヽヽ
    |  -=・-  -=・-   ヽヽヽ
    /     |      ヽ )6 )
    |    ,(___) ヽ   |  ノ
    |  |______| / | 
    ヽ  | ||||| |    / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ヽ \____/ ,  / <名古屋ドームへは、安くて速い
      ヽ         /    |JRをご利用下さい。
       ヽ___,, /      \________
26名無し野電車区:03/05/24 19:53 ID:1W1CJnty
>>24
喫煙のが座席早く無くなるね
27名無し野電車区:03/05/25 00:27 ID:xJSPy74c
HLのG車乗る香具師いる?
28名無し野電車区:03/05/25 01:34 ID:nxhwyPA7
>>26
そうかな?
HL中津川1号は禁煙の方が早くなくなる気がするが。

>>27
多治見で704Mが来るのを待っている時にいつも8686Mを見るんだが、8686MのG車にはいつも数人乗ってるよ。
10人もいないような気はするが。
29名無し野電車区:03/05/25 20:25 ID:xJSPy74c
>>28
サンクス。乗るなら下りがいいな。
30名無し野電車区:03/05/25 20:33 ID:CcJEGCXt
>>19
それをするなら名古屋〜塩尻〜東京〜名古屋の一周きっぷを買った方がいい。
これだと運賃10190円+しなの指定2610円+あずさ指定2820円+ひかり指定4490円
=20110円でひかり指定で往復(21160円)するより1050円安いしさらに全区間
自由席の場合ひかり自由で往復した場合に比べて1560円安くなる。
31名無し野電車区:03/05/25 20:39 ID:xJSPy74c
>>30
1日で往復するならしなのに乗り継ぎ割引を適用できる?
32名無し野電車区:03/05/26 06:42 ID:AV/B3Z97
オレンジライン 中央線
33名無し野電車区:03/05/26 06:42 ID:VLhHKt2j
>>31
>>30の方法だと乗継割引は適用されないが東京〜名古屋〜塩尻みたいに東海道
新幹線から当日乗り継ぐ場合は乗継割引が適用される。ただ名古屋から乗ると
乗継割引が適用されないのでその場合はしなのに乗るのを中津川〜塩尻間に短縮し
て特急料金を浮かすかウラ技として三河安城か岐阜羽島から新幹線自由席から乗
継でしなの特急券を買うという手段がある。この方法だと前者は950円、後者は
470円浮かすことができる。また多治見〜塩尻間だと2290円となり320円浮かす
ことができる。
3428:03/05/26 21:28 ID:NjnG5jaw
>>29
今朝は二人だった。
そのうち一人は多治見から乗車。
もう一人は土岐市か瑞浪から。
高蔵寺、大曽根、千種、金山からG車に乗った香具師がいたかどうかは知らんが。
35名無し野電車区:03/05/26 23:42 ID:oO1cSzaa
━―━―━―━―━―━―━―━―━[木曽福島]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
36名無し野電車区:03/05/27 07:08 ID:fe0YUIZA
━―━―━―━―━―━―━―━―━[上松]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
37名無し野電車区:03/05/27 09:35 ID:DPBuC2Me
しなのの車内で弁当は買うなよ。
JRCPの弁当は超まずい。
弁当は駅で買って来い!
38名無し野電車区:03/05/28 00:21 ID:56cxZO2g
NREは添乗しない?
39山崎渉:03/05/28 11:44 ID:O6sD5HGW
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉
40名無し野電車区:03/05/28 22:31 ID:pcsCZ9WL
篠ノ井線複線化・高速化、全くやる気なし。
41名無し野電車区:03/05/28 22:37 ID:iaY13w6b
━―━―━―━―━―━―━―━―━[上松]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
42名無し野電車区:03/05/29 07:20 ID:SHEmFcTM
しなの号束区間もパターンダイヤにしる!
43名無し野電車区:03/05/29 21:36 ID:AM9A6nV1
四ドアにしてくれよ。ドア付近に溜まりすぎ。
44名無し野電車区:03/05/29 22:45 ID:k4YKLlzu
五ドアタイプの走ルンですを豆乳汁
45名無し野電車区:03/05/30 00:13 ID:zjqXf8Xq
age

46名無し野電車区:03/05/30 00:53 ID:zjqXf8Xq
>>43
昔の白い103系を思い出すね。高蔵寺までの運用ならいいと思う。

俺は
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津
●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−普通 2本/h
●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−普通 6本/h
●●●●●→→→→●→→●●●●●●●●快速 2本/h
●●→●→→→→→→→→●→→→→→→●しなの 1本/h
でいいと思うが。頭悩は乗客減のため、減便はやむを得ないが、快速の速達化によって
平均所要時間は確保していいと思う(快速は乗客減の緩和に多少でも役立てば、と願って設定)。
混雑時間帯も増結で対応すればいけると思う。
高蔵寺まではむしろ増発+電車特定区間の適用により値下げ。名古屋からの距離を考えれば、
この位はあっていいかと。普通のうち毎時2本位は、愛環直通もありかと。
47K ◆gd5Zx7yEGA :03/05/30 02:09 ID:3uZl9MwW
>電車特定区間
駅の放送も「各駅停車」「電車」に変わるのか。
つーか、なんで電車内外で表記統一しないんだろうね。
48名無し野電車区:03/05/30 03:26 ID:068ph9rk
特急しなのって全部振り子方式なの?
何も知らずに乗って、行き帰りとも見事に酔ったよ
行きは昼飯前だったからよかったけど、食べてたら豪快にリバースしてるところだよ
帰りはシート倒してずっと寝てたから、なんとか耐えることができたけど
後できれば、直江津方面にも特急走らせて欲しいな
妙高は鈍行だし 新井までいけば快速でてるんだけど
49名無し野電車区:03/05/30 19:12 ID:fUSAflPf
>>46
運賃を下げたりCLやHLを廃止すると利益が下がるが、ラッピング広告の導入によって広告収入を増やしてみてはどうかと思う。
ラッピングバスはあちこちで走ってるし、地下鉄でも走ってるんだから、JRも導入してみてはどうだろうか?
初めて見る人には結構インパクトがあると思う。

ラッピング地下鉄 ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/osirase/wrapingsubway.htm
ラッピングバス   ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/osirase/wrapingbus0110.htm
50名無し野電車区:03/05/30 21:20 ID:iHxJTGf8
>>49
面倒なことはしたがらないんじゃない?
51名無し野電車区:03/05/31 00:08 ID:/MOCKJwo
ワイドビューしなのとスーパーあずさはどちらも振り子列車なのに、前者の方が
乗り心地がよく感じられるのはなぜ。後者はものすごくゆれる。
車両がそれだけ優秀なの?それとも線路がいいの?
あとワイドビューしなのが駅を発車する時「ひゅー、うぃーーーん」という独特
な音がするが、最初の「ひゅー」は何の音だろう?(結構大きい音だよね)
他の電車では「うぃーーーん」の方は聞くことができるが、「ひゅー」の方は
あまり聞かれない気がする。
52名無し野電車区:03/05/31 00:26 ID:9zU1bHEJ
木曽にも165系を!!
53名無し野電車区:03/05/31 02:27 ID:lixoe4uK
>>51
ブレーキ解除音・・・かな?
無知でスマソ。
54名無し野電車区:03/05/31 20:42 ID:s3Ihj2AD
しなのの車販で売ってる弁当やコーヒーは超まずい。
55名無し野電車区:03/05/31 23:40 ID:dKGUFUO2
桑原信号場から姨捨に向かう時、力不足の為か速度がかなり落ちる。
車窓から外を見ると草むらの中に数人の男達が身を潜めている。
駆け足で追い着くぐらい速度が落ちると一斉に草むらから飛び出して
減速した列車に飛び乗る。
まず、車掌室を抑え、次に乗客の金品を奪い始める。
羽尾信号場の先、トンネルに入る前に一斉に列車から飛び降りる。
連絡されないように車掌は手を後ろ手に縛られたまま車掌室に閉じ込められる。
篠ノ井線は格好の列車強盗の場所だった。

陸蒸気の重連で砂蒔きも頻繁に行なわれていたが、
それでもあの坂に差し掛かると速度が落ちていた。
56名無し野電車区:03/06/01 00:41 ID:at6UJ+RN
塩尻駅5・6番線だけでも東海管理にしてほしい。東の駅員、発車指示が遅すぎるときがある。
乗り換え客いないのに・・・。運転士が文句言ってました。
57名無し野電車区:03/06/01 20:41 ID:OODvhGVd
しなのに乗ってると塩尻を境に乗り心地が激変する。
篠ノ井線もっと規格よくできないのかね。

ところで篠ノ井線区間も振り子使ってるの?ぐっと傾く感じはするけど。
58名無し野電車区:03/06/01 20:48 ID:insigjXy
>>57
もちろん使っている。ただし自然振り子モード。
59名無し野電車区:03/06/01 23:06 ID:H1guUD+y
>>49
運賃を下げると、確かに運賃収入は下がるけど、乗客は増える>>
ラッピング広告を見る人が増える>>より高い広告料を取れるね。
で、その分を値下げという形で還元すれば、イメージアップにつながるかも。
いい案だと思う。ただ、中津川から先では乗客が少ないから無理かも・・・

>>50
いや、面倒でも利益になることなら、したほうがいいと思う。
てか、そんなこといってたら、何もできないし。
第一、CL用にわざわざ8500番代を製造、導入するか?
面倒くさいなら、0番台+300番台でやってしまえばいいのに。
(東は215のライナーで、500円も取ってる、とでも理由をつけて)
60名無し野電車区:03/06/02 00:25 ID:OEdDKZgV
>>59
地球博ラッピング車輌が出そうなヨカーン
61名無し野電車区:03/06/02 01:04 ID:hBEB6rEI
中央線もラッピングとなると
デザイン都市名古屋もへったくれもないな
62名無し野電車区:03/06/02 10:38 ID:PYHw190o
383はクソ!
63名無し野電車区:03/06/02 12:54 ID:QYnx2KMA
>>59
中津川以北じゃラッピングしても、少ない乗客と動物ぐらいしか見ないもんな・・・
64名無し野電車区:03/06/02 16:17 ID:pl1N5nIQ
>>60
モリゾー&キッコロきぼんぬ
65名無し野電車区:03/06/02 20:51 ID:D+WjrK2b
無意味な中央西線の快速を廃止しよう!!
日中はしなのとセントラルライナーは存続
しなの定期券乗車可にしよう
朝夕はホームライナーも存続
66名無し野電車区:03/06/02 21:02 ID:sIvyQqp8
篠ノ井線の、西条〜明科間の新線(新線と言っても古い話だが)、
複線規格で新トンネルを彫ったのに、いまだ複線化の気配無し。

複線化にする予定がまったく無いのなら、複線規格で彫った工事費
(と言うか単線規格で彫った場合との工事費の差額)、全くのムダだね。
67名無し野電車区:03/06/02 21:22 ID:EUUJABen
 ○○様からご指摘いただきました点について、再度JR東海木曽福島駅に確認いたしました。
 その結果、上松駅、南木曽駅ともにみどりの窓口があり、駅員がそれぞれ1人いることがわかりました。
 電話の撤去の理由についても確認しましたところ、駅での業務が多忙なため電話を設置しても外部からの問い合わせには対応出来ないことから撤去したとのことでした。
 そのため列車運行等の外部からの問い合わせには、木曽郡内の主要駅として木曽福島駅が対応し、駅間の内部情報伝達は鉄道電話を使用しているそうです。
68名無し野電車区:03/06/02 21:33 ID:bQNu9y+w
>>65
>しなの定期券乗車可能に
ありえん
69名無し野電車区:03/06/03 00:04 ID:DcP07gyJ
>>66 >>68
藻前ら、沿線民じゃないだろ。
70名無し野電車区:03/06/03 00:05 ID:DcP07gyJ
>>66>>65に訂正。66氏誤爆スマソ。
71名無し野電車区:03/06/03 18:38 ID:UsZBCWkP
|  鉄ヲタは包茎!!! |
|  鉄ヲタは童貞!!! |
|  鉄ヲタは知障!!! |
|  鉄ヲタは悪臭!!! |
|  鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(,   /
| )  ∪
72名無し野電車区:03/06/03 18:57 ID:Tiv/Smxg
      |  >>71 は包茎!!! |
      |  >>71 は童貞!!! |
      |  >>71 は知障!!! |
      |  >>71 は悪臭!!! |
      |  >>71 は汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪
73名無し野電車区:03/06/03 22:55 ID:Pfme/DOH
>>64
            __ ,. -ッ
              ;='  "   ̄`ゝ、
             ,.r'"        `ヽ
    ___    _____  ク" =・=     =・= ヽ
   ~ヽ.`ヽ,r'",/"  i"           ヾ
  ,.r''''"    "ヽ、 レ __,.;ノ;''"`v'-、i、_ 、|.
  ン       ヽ/             |
  { , ”     ”  タ i          i }
 _,リ   <>  _"5/          `-{_
 `-i ,        }" |,,           ,ノ
   `!、__、 ,.__,イ'"  `!、、 、   ,.   ノ'
    |」 "   |」    ⊂⊃''`-''"-''"そ⊃
74名無し野電車区:03/06/04 01:33 ID:UVjpNnZL
ヌッヘッホー
75名無し野電車区:03/06/04 17:54 ID:Zs7DBhsj
>>66
冬場は白地に緑帯のディーゼル車(爆)が
通っているようで…
76名無し野電車区:03/06/04 19:02 ID:Vd4DDN9o
|  鉄ヲタは包茎!!! |
|  鉄ヲタは童貞!!! |
|  鉄ヲタは知障!!! |
|  鉄ヲタは悪臭!!! |
|  鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(,   /
| )  ∪
77名無し野電車区:03/06/05 01:16 ID:tZ/ePcv5
ズザー
78名無し野電車区:03/06/05 20:10 ID:fhCLw+rK
廃れすぎ
79名無し野電車区:03/06/06 06:52 ID:WNv5K++c
イイ!
80_:03/06/06 06:56 ID:cF8u03mE
81名無し野電車区:03/06/07 02:23 ID:1fIyVklC
??
82名無し野電車区:03/06/08 00:34 ID:XsugwmRk
313系マンセー
83名無し野電車区:03/06/09 01:28 ID:UzLjZPS4
土曜日遅れてたぞ!!

ところで今週末は830Mが木曽福島〜中津川で延長運転したけど、830Mの後運用になる
835Mはどうなったんだろう?あと、830Mはワンマン2連だったのかな?
84ウテシ@厨:03/06/09 18:17 ID:1v7yTO4n
土曜、19:05分発6連セントラル千種から名古屋駅まで乗ったが検察来なかったぞ。
実際にセントラルの集金率はいかがなものか?
85名無し野電車区:03/06/09 21:43 ID:Tt03Flxm
しなのの車販の女はブスばかりだな。
86名無し野電車区:03/06/09 21:52 ID:3nUug88D
東海テリトリー乗車人員
名古屋:17.1万
東_京:10.7万
新大阪:6.8万
静_岡:6.1万
金_山:4.5万
浜_松:3.6万
千_種;2.9万
三_島:2.9万
岐_阜:2.8万
豊_橋:2.6万

中央線優遇汁!
87名無し野電車区:03/06/10 23:12 ID:npKcTMec
マンセー
88名無し野電車区:03/06/11 00:19 ID:Vadi64Vf
こっちでも盛り上がっているぞ。
http://tokai.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1054354246

4線会っぽい奴が相変わらずの春日井擁護論を展開中。
89名無し野電車区:03/06/11 00:24 ID:lc5LmN1q
ところで、セントラルの乗車率で、どんなもんなの?
90名無し野電車区:03/06/11 00:25 ID:/zzqtyZN
>>88
東濃厨必死だな
91名無し野電車区:03/06/11 00:58 ID:F2MJ4mdy
春日井擁護論者って、「う●だ」のこと??
快速の勝川・春日井通過論になると必ず潰し掛けてくる奴。y●keじゃなさそう。

余談だが、中央西線系の「たか●む」のDQNぶりも…。奴はCL登場直後に
擁護論者かと思える発言連発していたし…。
92名無し野電車区:03/06/11 01:04 ID:YKq+9h5R
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津
●●●●●●●●●●●●●●●−−−−−普通 2本/h
●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−普通 4本/h
●●→●→→→→→→→→●●●●●●●●快速 4本/h
●→→●→→→→→→→→●→→→→→→●しなの 1本/h

これが一番だな。
93名無し野電車区:03/06/11 01:06 ID:a0HUZjLz
妄想も程々にしとけ
94名無し野電車区:03/06/11 01:09 ID:/zzqtyZN
>>91
つうか、お前のような東濃厨の方がよっぽどうざい。
田舎は田舎らしくしてろ。
95名無し野電車区:03/06/11 01:13 ID:WfBTWEHR
なんか当脳人が妙に威張ってるな、このスレ。
96名無し野電車区:03/06/11 01:15 ID:P2HqhiaQ
>>93
禿同。

こんなところで妄想したところで何も変わらない。
97名無し野電車区:03/06/11 01:25 ID:QuHwBc12
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南十野大須倉上木
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津合下立木二尻桑原本松曽
■→→■→→→→→→→→■→→→→□→■→→→□→→→→→□■しなの(1本/時)
●●●●●→●●→●→→●●●●●●●●○○○○○○○○○○○快速(2本/時)
●●●●●→●●→●→→●●●================快速(1本/時)
●●●●●→●●→●→→●==================快速(1本/時)
●●●●●●●●●●●●●==================普通(2本/時)
●●●●●●●●●●=====================普通(2本/時)
※■は特急券が必要
98名無し野電車区:03/06/11 11:56 ID:ilLx377u
瑞浪くらいまでなら全部普通でいいじゃん
99名無し野電車区:03/06/11 12:00 ID:dkvE0I6A
>98
定光寺・古虎渓停車はスピードダウンの元凶となり無駄。
全列車普通にするのは暴論。意外と高蔵寺の利用者もスピードアップを求めているかも。
100名無し野電車区:03/06/11 13:56 ID:ghh45gt1
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津合下立木
■→→■→→→→→→→→■→→→→□→■→→→□しなの(1本/時)
●●→●●→→→→●→→●●●→→●○●●●○○新快速(1本/時)
●●●●●→●●→●→→●●●●●●●●====快速(2本/時)
●●●●●○●●→●→→●●●=========快速(2本/時)
●●●●●●●●●●→→●===========区間快速(2本/時)
●●●●●●●●●●●●●===========普通(1本/時)
●●●●●●●●●●==============普通(1本/時)
101名無し野電車区:03/06/11 16:49 ID:ilLx377u
>>100
素直に新守山も●にしてやれよ
102名無し野電車区:03/06/11 17:29 ID:UB3g6kkq
>>100
多治見毎時8本って、冗談だろ。
当脳仁の妄想マジでうぜえ。
103名無し野電車区:03/06/11 17:41 ID:G6uOPZyE
等膿陣は意味わからん。
つまらん妄想。
つまらん。お前の話はつまらん。
104名無し野電車区:03/06/11 18:15 ID:ilLx377u
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津合下立木
■→→■→→→→→→→→■→→→→□→■→→→□しなの(1本/時)
●●→●●→→→→●→→●●●→→●○●●●○○新快速(1本/時)
●●●●●→●●→●→→●●●●●●●●====快速(2本/時)
●●●●●●●●●●→→●===========区間快速(2本/時)
●●●●●●●●●●●●●===========普通(2本/時)
●●●●●●●●●●==============普通(2本/時)
105高蔵寺利用者:03/06/11 19:57 ID:Vadi64Vf
快速の勝川・春日井通過希望
106名無し野電車区:03/06/11 21:50 ID:/zzqtyZN
>>105
隠れ当脳陣か。

>>104
中央に東海道のようなダイヤパターンはいらないよ。
大体中津川まで1時間に3本も走らせたって空気輸送になるだけ。
107名無し野電車区:03/06/11 22:25 ID:/tV4KzNf
>>93>>96
じゃあお前らは、果たしてこのまま倒壊の思うがままになっていいのか?
このまま逝けば、それこそ
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津
●→→●→→→→→→→→●→→→→→→●しなの 1本/h
●●→●→→→→→●→→●●●●●●●●CL 2本/h
●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−普通 2本/h
●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−普通 4本/h
になりかねん罠。 中央線の「お客様」が、これ以上倒壊の犠牲に
なるのを何とかして阻止シル!
108名無し野電車区:03/06/11 22:29 ID:BKqR+qNE
>>107
まさしく鉄ヲタの望むダイヤじゃあないか。
109名無し野電車区:03/06/11 23:59 ID:ilLx377u
>>107
スマソ
新守山・神領にとっては嬉しい
110名無し野電車区:03/06/12 00:37 ID:+MNZuRXq
>>107
それでいいよ
111名無し野電車区:03/06/12 01:17 ID:ccbB5pWF
>>97
これが一番いい。
112名無し野電車区:03/06/12 19:47 ID:dY0l51uC
>>107
高蔵寺にいる漏れにとってはとてもいいダイヤです。
CLに乗って帰りゃいいわけだから。
113名無し野電車区:03/06/12 19:55 ID:IiJkr+4K
>>112
ニセモノだね(w
あの程度の距離で310円余計に払えるか。
114名無し野電車区:03/06/12 21:47 ID:IU/bzYyu
城北線が電化して勝川で中央線に接続したら、鶴舞から大曽根の間に新駅2つ作って、

城北線経由 新快速・中津川2本
      普通・勝川4本

中央線経由 しなの・長野1本
      快速・中津川2本
      普通・高蔵寺6本
115名無し野電車区:03/06/12 22:09 ID:/6IvusUB
城北線に6本もいらないし、城北線経由では中央線利用者は名駅しか使い道がなくなる罠
半ば無理矢理にでも環状運転した方が名古屋市内利用者は助かるし城北線ユーザーも嬉しい

鶴舞−千種は近いのにこの間に新駅設置はどうかと
つくるなら山王・大清水・出来町あたりか
城北線は
味美を東へ、楠(支所)・大我間町・比良を西へ・小田井・新川・星の宮を南へ・枇杷島・栄生・名古屋
116名無し野電車区:03/06/13 01:28 ID:TKM8gof6
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津
●→→●→→→→→→→→●→→→→→→●しなの 1本/h
●●→●→→→→→●→→●●●→→●→●CL 1本/h
●●●●●●●●●●→→●●●●●●●●快速 2本/h
●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−普通 2本/h
●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−普通 2本/h
●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−普通 2本/h
117名無し野電車区:03/06/13 08:22 ID:J1inKKIx
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津
●→→→→→→→→→→→●→→→→→→●しなの 1本/h
●→→→→→→→→→→→●●●→→●→●新快速 1本/h
●●→●→→→→→→→→●●●●●●●●快速 2本/h
●●●●→→→→→→→→●●●●●●●●普通 2本/h
●●●●●→→→→→→●●●●●●●●●普通 2本/h

これでいいよ。春日井擁護厨?何それ?
そんなの気にしなくていいよ。www
118名無し野電車区:03/06/13 09:34 ID:GXT34nnT
>>117
お前みたいなのがいるから漏れたち東濃人が嫌われるんだよ!
普通列車まで新守山〜定光寺通過ってどういうことだよ?
119名無し野電車区:03/06/13 11:12 ID:100eX1K/
>>116
春日井止め作るくらいなら神領止めのほうがマシだろ
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津
●→→●→→→→→→→→●→→→→→→●しなの 1本/h
●●→●→→→→→●→→●●●→→●→●CL 1本/h
●●●●●→●●→●→→●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−普通 2本/h
●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−普通 3本/h
●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−普通 2本/h
120名無し野電車区:03/06/13 19:04 ID:ku29T/an
いい加減くだらん妄想やめよ!
特に>>117氏はふざけんなゴルア!
当膿なんか中央線の列車は必要ねーんだよ!!
121キハ○○氏:03/06/13 19:16 ID:ku29T/an
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタは包茎!!! |
      |  鉄ヲタは童貞!!! |
      |  鉄ヲタは知障!!! |
      |  鉄ヲタは悪臭!!! |
      |  鉄ヲタは汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /   
      | ) )            
      ∪
122名無し野電車区:03/06/13 21:43 ID:jIbM+vE/
>>120
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津
●●→●→→→→→→→→●→→→→→→●しなの 1本/h
●●→●→→→→→●→→●●●→→●→●きそ 1本/h
−−−−−−−−−●●●●●●●●●●●普通ワソマソ 1本/h
●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−普通 6本/h
●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−普通 6本/h
123名無し野電車区:03/06/13 21:54 ID:vzer0tqj
自分の思想だけをぶつけるヴァカ大杉。もっと現実を見れ。
>>121のようなAAが貼られるのも無理はないな。
124名無し野電車区:03/06/13 22:00 ID:RTaWfH6m
97年10月の白紙改正のダイヤが一番良かった
125名無し野電車区:03/06/13 22:02 ID:100eX1K/
>>124
詳細ギボ
っつーかダイヤの変遷が書かれたページとかない?
126名無し野電車区:03/06/13 22:06 ID:6jDLgHZI
>>125
詳細も何も、セントラル開設直前のダイヤだよ。
127名無し野電車区:03/06/13 22:09 ID:vzer0tqj
>>125
快速4-普通4。銭取なし、通勤快速あぼーん。鶴舞の快速停車。
下りしなの名古屋を毎時0分発車(1号を除く)、中津川と篠ノ井に全しなの停車、多治見と千種も19号除いて全しなの停車。
ちくまの383系化、だったかな。
快速の内訳は中津2-瑞浪1-多治見1で、土岐市・瑞浪も20分に1本だった。
128名無し野電車区:03/06/13 22:37 ID:100eX1K/
普通は高蔵寺2-多治見1-瑞浪1?

普通停車駅をたまに名古屋方面へ使うだけなので種別とか覚えてない<必要なし
129名無し野電車区:03/06/13 23:14 ID:vzer0tqj
>>128
高蔵寺2-多治見2。

快速中津川行きの2本に1本は高蔵寺で特急退避。
今ではマイナス1分接続もある多治見での太多線の接続も割といいほう。
130名無し野電車区:03/06/14 00:05 ID:ZMr3Sfcu
停車駅ネタは荒れる原因だな
131名無し野電車区:03/06/14 00:22 ID:Olg7zk/Q
>>129
今ではマイナス1分接続もある高蔵寺での哀歓接続はどうでちたか?
あ、当時は哀歓がパターンダイヤ化されてないから何とも言えないかな?

>>130
確かにその通りだな
132名無し野電車区:03/06/14 00:32 ID:tRIh4DaI
城北線を倒壊が買収して、電化してほしいな
133名無し野電車区:03/06/14 01:39 ID:jMkvZrvY
買収して電化しても4駅が邪魔。
134名無し野電車区:03/06/14 01:40 ID:i3h+ZNZT
比良って、何か微妙
135名無し野電車区:03/06/14 01:42 ID:QYB3Gali
ひらひら〜
136daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :03/06/14 02:04 ID:JQ77oqzA
>>137
早すぎますた
137daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :03/06/14 02:05 ID:JQ77oqzA
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>137ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄は難波線!みな鉄は難波線!みな鉄は荒らし!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>136は早すぎたな!
>>137をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>138は残念だったな!
>>139は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
138名無し野電車区:03/06/14 02:06 ID:3qrGOnzt
>>131
多治見方面からは良好というか絶妙、名古屋方面からはマイナス1分あり。(昼間の22分着→21分発)
139名無し野電車区:03/06/14 03:40 ID:zq1PC0uY
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津
●→→●→→→→→→→→●→→→→→→●しなの 1本/h
●●→●→→→→→●→→●●●→→●→●CL 1本/h
●●→●●→●●→● 快速 3本/h
●●●●●●●●●● 普通 3本/h
●→→●●●●●●●●普通 3本/h
これでいいよ。中津川行きとか混むから嫌い東濃人はホームライナーのってくれ。
本当は神領止めにしたい。ウヒヒ
だいだい土着は知らんが、ルートが一本しかない所に家建てたらあかんよ。
鉄道会社が独占ゆえ待遇悪いに決まってるじゃん

140名無し野電車区:03/06/14 03:42 ID:zq1PC0uY
コピペ失敗
一番下の普通は高蔵寺ー中津川にずらしといてくれ。
141名無し野電車区:03/06/14 04:00 ID:Fj+GdALY
★★★★★ 川崎選手をオールスターに! ★★★★★
板違い、スレ違い失礼します。
現在、野球板、祭り板合同で中日の川崎選手を
オールスターファン投票1位にする祭りが開催されております。
今、着実に差を縮めております!投票締め切りは6月22日(日)です。
このまま一気に逆転し、逃げ切るために皆さんの力を貸してください!
投票はこちら http://allstar.sanyo.co.jp/
携帯からの投票はこちらhttp://allstar.sanyo.co.jp/handyweb.html
中間発表はこちらhttp://allstar.sanyo.co.jp/result/detail.html
野球板(川崎本スレは常時age進行なのですぐ見つかります)
http://ex3.2ch.net/base/
投票の効率的な方法はこちら
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/9253/hazimete.html

142名無し野電車区:03/06/14 10:25 ID:bDFKNmM0
>>139
鶴舞3本ってなんだよ!
143名無し野電車区:03/06/14 10:51 ID:hsMM18v2
>>139
カス害厨はスルーなって
144名無し野電車区:03/06/14 12:09 ID:a8SNDIUf
CL以前の4-4ダイヤでええがね。
アレが一番使いやすかったよ。
145名無し野電車区:03/06/14 13:12 ID:bDFKNmM0
4-4だと
高蔵寺以西快速停車駅:8
多治見:6
新守山・神領:4
土岐市・瑞浪:3
その他:2
か・・・
146名無し野電車区:03/06/14 16:28 ID:OTSohJUa
>>139氏意味不明!!
消えろ!
147名無し野電車区:03/06/14 18:43 ID:3qrGOnzt
停車駅ネタは荒れる原因だからいい加減やめれ。
現実を知らないヴァカが春日井市内通過だの当脳冷遇だのを書き連ねるのとそれを叩くレスでスレが進んで鯖資源のムダ。
どうせ叩いてんのはおおよそ沿線とは関係ないヴァカだろうし。

ところで最近多治見折り返しのコンテナカモレ、1週間に1回しかカマが変わってないけど理由知ってる人おる?
先週は30号機で、今週は32号機だったけど。
148名無し野電車区:03/06/14 19:43 ID:+nofQRlh
快速を高蔵寺から各駅に停車させる。
普通の全列車を高蔵寺止まりにする。
149名無し野電車区:03/06/14 20:43 ID:bDFKNmM0
>>148
そんなことするくらいなら快速なくせよ
150名無し野電車区:03/06/14 22:11 ID:ZMr3Sfcu
中落坂田南十野大須倉上福
津合下立木二尻桑原本松島
●●●●●●●●●●●●普通
●→→→●→→→→→●●ナイスホリデー木曽路
●→→→○→→→→→○●ワイドビューしなの
151名無し野電車区:03/06/14 22:38 ID:2bYVjpF3
しょうぼうのころ、こうぞうじえきに、にもつれっしゃが、とまっていました。
なごやよりの、かもつホームのわきにある、ぼうかすいそうには、
こいがおよいでいました。そくせんにはトキ、トラ、ワム、藁、ポムなどが
たくさんいました。
152名無し野電車区:03/06/16 01:47 ID:R8Mpum2t
板再開記念age
153名無し野電車区:03/06/17 02:51 ID:LGZGIYzh
マルスがあるのに時刻表に緑印ない駅があるけどなんで?
154名無し野電車区:03/06/18 00:26 ID:OzLFtS1H
営業時間の問題だと思います
155名無し野電車区:03/06/19 00:21 ID:zUGgHpTX
hosyu
156名無し野電車区:03/06/19 01:08 ID:D7OROsdV
特にシラン
157名無し野電車区:03/06/19 02:06 ID:rhVESmvp
長野−塩尻を直通にして欲しい

松本で乗り換えは面倒
158名無し野電車区:03/06/19 09:14 ID:bCK49BZN
しなのに乗ったら?
159K ◆gd5Zx7yEGA :03/06/19 12:12 ID:gnsYcNTL
>>153
TKJ委託だったっけか?
160名無し野電車区:03/06/19 20:37 ID:ZYARz39x
JR倒壊は長野県から撤退してほしい。
161名無し野電車区:03/06/19 21:19 ID:zUGgHpTX
>>159
坂下や美乃坂本はTKJ委託だぞ
162名無し野電車区:03/06/19 21:20 ID:nN0RZUxI
>>160
中津川快速はすべて坂下まで延長
坂下−塩尻と中部天竜−辰野は3セク化
163名無し野電車区:03/06/19 22:44 ID:ysT201qX
飯田線北部、木曽塩尻間の衰退はJR倒壊のせい。
164名無し野電車区:03/06/19 22:56 ID:zUGgHpTX
>>163
そっか?東海だから313系入ったんだぞ。東だったらE127系や失敗振り子特急だぞ。
165名無し野電車区:03/06/20 03:17 ID:DbafsBUR
西だったら113−3800。
166名無し野電車区:03/06/20 07:06 ID:Yv+0RNyS
新幹線乗継割引でしなの乗っている人いる?
167名無し野電車区:03/06/20 07:18 ID:our4nYAc
>>166
ごく普通に使ってますが?
168名無し野電車区:03/06/20 08:26 ID:DbafsBUR
>>166
名古屋・大阪、長野と両端で適用される数少ない列車
169名無し野電車区:03/06/20 12:23 ID:T6z1wUf0
>>163
木曽地区なんて、歴史的にも文化的にも倒壊管轄が当然だと思うが。
ひょっとして北信?それとも隠れ関東人?
170名無し野電車区:03/06/20 21:51 ID:Tdz2gdZ7
>>163
首都機能を長野に移転。
これで解決。
171名無し野電車区:03/06/21 02:11 ID:1KjK/cwa
しな・ちく マンセー
172名無し野電車区:03/06/21 09:57 ID:OomMI29s
木曽は江戸時代は尾張藩領だったし、平安くらいまでは美濃国の恵那郡の一部でもあったなど、東海地区との関わりは結構深いと思われます。
173名無し野電車区:03/06/21 12:21 ID:jGDOOVsO
>>166
上田から名古屋に逝く場合、上田〜長野間を新幹線を使うほうが
しな鉄利用より安い罠。
174名無し野電車区:03/06/21 18:42 ID:1KjK/cwa
>>166
豊橋から長野に逝く場合、豊橋〜名古屋間を新幹線を使うほうが
東海道線利用より安い罠。
175名無し野電車区:03/06/21 18:45 ID:/eMoPV7X
名古屋・飯田も、新幹線利用のほうが安いだろうが、そんな物好きはいない。
176名無し野電車区:03/06/21 19:04 ID:2uSBkJNu
>>168
そういや、あとは日本海といなほあたりしか思いつかないね。
あと2箇所以上で適用といっても平行区間だし。
177名無し野電車区:03/06/21 19:33 ID:1KjK/cwa
>>175
いいなかライナー〜中央線のが安いぞ。
178名無し野電車区:03/06/21 20:00 ID:hRW69R0K
>>174
飯田線じゃダメ?
179名無し野電車区:03/06/21 20:45 ID:1KjK/cwa
180名無し野電車区:03/06/21 21:20 ID:he4oHvBS
>>179
見た。確かに凄いわ。
レポートも冷静で読めるものになっている。
181名無し野電車区:03/06/21 21:21 ID:XTjcFOUy
>>174
ついでに名古屋〜金沢・富山・新宮・紀伊勝浦間もこの方法の方が安くなる。
182名無し野電車区:03/06/22 09:57 ID:VM2OCqy7
塩尻や松本での接続を改善して欲しい。
塩尻到着とほぼ同時に発車するのは止めて欲しい。
183名無し野電車区:03/06/22 15:19 ID:y6ZLi9Qu
長野新幹線延伸後は、篠ノ井・長野間って、しなの鉄道になっちゃうのかな?
特急「しなの」にとっては、何のメリットも無いが…。
184名無し野電車区:03/06/22 23:38 ID:uH7kH4zF
最近の四川海はどうしようもないヘタレばっかだな。
185名無し野電車区:03/06/22 23:57 ID:JMl/hXk4
>>184
俺も東海道スレに書いたけどね。
なぜかあちらには書かなかったけど、「新快速草津延長」には失笑。
186名無し野電車区:03/06/23 08:16 ID:EgPdARnz
4000回
187名無し野電車区:03/06/25 03:07 ID:kCX9hkjs
age松
188名無し野電車区:03/06/25 18:32 ID:XNFH/0cd
>>162
利用状況を考えると坂下より南木曽にしたほうがいいと思うかも。
189名無し野電車区:03/06/25 18:42 ID:AeSf8oM5
>>188
山口村救済でないの<坂下まで
190名無し野電車区:03/06/25 19:38 ID:PBHyzRpm
>>189
東濃人?
191名無し野電車区:03/06/25 21:18 ID:kCX9hkjs
木曽福島以遠は束にあげます
192名無し野電車区:03/06/25 22:13 ID:AeSf8oM5
名古屋人
>>160は「長野県から撤退」と言ってるから
193名無し野電車区:03/06/25 23:02 ID:62fLzu/1
>>183
特急「しなの」にとっては、逆にデメリットばっかり。
まあ、JR東海が安泰なうちは、しな鉄移管はないでしょうな。
194名無し野電車区:03/06/25 23:02 ID:0dfqF/FS
逆に篠ノ井線を東海が買収したほうが、なにかとメリットはありそうだが。
195名無し野電車区:03/06/25 23:11 ID:62fLzu/1
>>194
中央東線の運用上、東日本にとってはデメリットになる。
確かに、特急「しなの」の運用では、東海にメリットがあるけどね。
196名無し野電車区:03/06/25 23:15 ID:0dfqF/FS
それなら、松本・長野間をJR東海に。
197名無し野電車区:03/06/25 23:17 ID:62fLzu/1
>>196
中央東線の普通列車は長野車と松本車なので、やっぱり無理
198名無し野電車区:03/06/25 23:40 ID:0dfqF/FS
東線・塩尻・松本・大糸線を東。
西線・塩尻・松本・篠ノ井・長野を東海。

塩尻・松本間は、複線を分けて、東海と東で、1線づつ分割。
199名無し野電車区:03/06/25 23:58 ID:/uRjBJLP
「しなの」が走る篠ノ井線が未だにほとんど単線で遅いままなのは、
東日本・東海どっちのせいだ!?
200名無し野電車区:03/06/25 23:59 ID:62fLzu/1
>>199
201名無し野電車区:03/06/26 00:00 ID:U892rvV7
もちろん東日本のせい。383が入っても、まったくスピードアップしないのもね。
松本・塩尻間で。併走する「しなの」と「あずさ」。萌えぇ〜
202名無し野電車区:03/06/26 00:02 ID:0Cb2mFn6
ところで、E257って、塩尻〜松本間では130km/h出してるの?
203名無し野電車区:03/06/26 00:54 ID:/fnZQJKS
長野県内にJR倒壊は不要。
204名無し野電車区:03/06/26 01:25 ID:aR9E3zfA
塩尻〜長野は以前自然振り子。381系と比べてスピードアップしてません。
だが、塩尻〜松本では130km/h運転しているため若干スピードアップ。
205名無し野電車区:03/06/26 02:03 ID:EYSd3JOR
>>199
「ひだ」が走る高山線も単線なのはどうよ?
206名無し野電車区:03/06/26 02:09 ID:aR9E3zfA
ダイヤパターンが下りの松本以北と上りがきちんとしてないのも束のせい?
207名無し野電車区:03/06/26 08:33 ID:QtD6K4z6
>>203 JR東海のリニアは、諏訪・飯田付近を通過する。
208名無し野電車区:03/06/26 09:35 ID:U5/Z+EQA
>>204
383の塩尻〜松本での最高速度は120だ。
だからSあずさよりも15〜30秒遅い。
209名無し野電車区:03/06/26 19:01 ID:8mHt3MTX
age
210名無し野電車区:03/06/26 19:20 ID:2zZfHuwu
>>208
JRによると383系の塩尻〜松本は最高速の130km/h
http://www.pref.nagano.jp/hisyo/hotline/iken1405/koutuu1.htm
211名無し野電車区:03/06/26 19:26 ID:9pKGDbQq
>>210
スタフによると、同区間における383の最高速度は120
212名無し野電車区:03/06/26 19:55 ID:FH25Gul4
結局どっちが本当なんだよ(w
213名無し野電車区:03/06/26 21:15 ID:aR9E3zfA
213系げと
214名無し野電車区:03/06/26 21:32 ID:0Cb2mFn6
>>206
その前に、しなの7号のパターンを合わせろと倒壊に言いたい。
なぜ1分遅れる?
215名無し野電車区:03/06/26 21:55 ID:INBgq9cl
>>212
塩尻−松本で所要時間を比較してみれば分かる。

(下り最速)
183系&381系=9分15秒 383系=9分00秒
15秒の短縮は南松本−松本でのもの。つまりブレーキ性能の違いによるスピードアップだけ。

E351系=8分45秒
383系より15秒短縮している。E351は村井−南松本を123.0km/hで走るが
383系は183系&381系と同じ109.3km/hどまり。これが15秒の差となっている。

答えは言うまでもない。
216名無し野電車区:03/06/26 22:18 ID:aR9E3zfA
>>215
ちなみに上りはどうなの?時刻表上では8分台で走るワイドビューしなのあるけど
217名無し野電車区:03/06/26 23:02 ID:INBgq9cl
>>216
塩尻−松本は上下で所要時間が異なる。これは塩尻−村井の下り勾配制限が原因。
この区間の下りは形式にかかわらず所要時間は同じ。ところが上りは勾配制限が無く、下りよりも速く走れる。
上り松本−塩尻の所要時間は、383系は8分15秒で183系と同じ。E351系は7分45秒。
218名無し野電車区:03/06/26 23:04 ID:91mwkUUT
>>210-211
383が130出すのは名古屋〜中津川と聞いたが…
219名無し野電車区:03/06/26 23:27 ID:INBgq9cl
名古屋−中津川 130km/h
中津川−松本  120km/h
松本−篠ノ井  110km/h
篠ノ井−長野  120km/h
220名無し野電車区:03/06/27 00:25 ID:nRkikinV
東海のコメントはあてにならんな。
383と183は同じ時間だけど383のが新型だけに余裕がある走りをするかもね。
257は130出すのかな?

少し話はそれるけど313は塩尻〜松本110km/hです。120でもいい気がするが・・・。
221名無し野電車区:03/06/27 00:28 ID:30AK1UYQ
>>220
束の圧力があるので出せないらしい。
222名無し野電車区:03/06/27 18:15 ID:CnSsw4EM
明科トンネルって制限ないの?
223名無し野電車区:03/06/27 18:50 ID:nRkikinV
>>218
米原〜大阪も出してそう
224名無し野電車区:03/06/27 18:53 ID:uZKVpgYm
快速の意味がないと思ってるのは私だけだろうか・・・
225名無し野電車区:03/06/27 19:16 ID:xzdWe+2m
冠着トンネルでは、何キロ出してるんだ?
226名無し野電車区:03/06/27 22:37 ID:4Oaubi79
>>223
出すことはできるけど所要時間は120キロ時代から変化なし
227名無し野電車区:03/06/28 00:42 ID:Py27YIIH
130出せるところは130出せ ゴルァ
228名無し野電車区:03/06/28 18:32 ID:B4OJUNEj
だから、松本・長野を東海に移したほうがいいだろ?長野県人よ。
229名無し野電車区:03/06/28 19:03 ID:3VKIQ+rm
だから、糞倒壊は長野から出て逝け。自惚れるな糞倒壊人。
230名無し野電車区:03/06/28 19:13 ID:lfdgfuH9
長野人も松本人も東京志向だからJR倒壊じゃ不便
231名無し野電車区:03/06/28 19:15 ID:CRJldqlW
名古屋ー長野 の 特急を JR東日本にしる!
232名無し野電車区:03/06/28 19:26 ID:oKoOgFef
てか、長野県内はすべて束管轄きぼーん
233名無し野電車区:03/06/28 19:45 ID:EjzHxSS7
234名無し野電車区:03/06/28 20:02 ID:oKoOgFef
>>233
見栄っ張り糞倒壊人氏んでw
235名無し野電車区:03/06/28 21:17 ID:Py27YIIH
>>232
やだ。E127イラネ。
束よ、もっと篠ノ井線の整備をしろよ。
236名無し野電車区:03/06/28 21:21 ID:zADSwVjW
束ヲタうぜえな。スレタイからして西線中心のスレだってことくらいわかるだろ。
237名無し野電車区:03/06/28 21:28 ID:Py27YIIH
名古屋ー長野 の 特急を JR東海 にしる!
238名無し野電車区:03/06/28 22:03 ID:8AOm4RZI
名古屋人しつこい。
長野人は名古屋なんてめったに行かない事に気付け!
239名無し野電車区:03/06/28 22:14 ID:FudbpDj3
>>236
西線中心のスレはこちらですw

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053494450/l50
240名無し野電車区:03/06/28 22:25 ID:zADSwVjW
>>238
その前に南信の人間は長野に全く行きませんが、何か?
241名無し野電車区:03/06/28 22:57 ID:CO5VzZe7
>>240
>その前に南信の人間は長野に全く行きませんが、何か?

こういうことを言うのは、南信でも名古屋志向の飯田下伊那人だけ。
242名無し野電車区:03/06/28 23:00 ID:CO5VzZe7
JR倒壊の長野県内での管轄は

飯田−豊橋
木曽福島−名古屋

だけでいい。
243名無し野電車区:03/06/28 23:05 ID:Py27YIIH
>>240
だよね。木曽や飯田は長野に行くより名古屋のが近い
244名無し野電車区:03/06/28 23:13 ID:G+TsUuPB
束ヲタうっとうしいな。
もともと西線のついでに塩尻以北を取上てるだけなのに。
お前らは東線スレか長野新幹線スレに帰れよ。
245名無し野電車区:03/06/28 23:15 ID:zADSwVjW
>>244
とりあえず中央線の話題に絞ろう。
相変わらずセントラルがらがら、直後の各停激混み状態が続いてるが、
それでも倒壊はセントラルを続ける気なのか。
246名無し野電車区:03/06/28 23:19 ID:Py27YIIH
東海鉄道事業本部管内の中央線と特急しなの号について語るスレでいいと思う
247名無し野電車区:03/06/28 23:20 ID:Py27YIIH
>>245
中津快速を減便しなければよかったのに
248名無し野電車区:03/06/28 23:23 ID:zADSwVjW
>>247
マジな話、あそこで得られる指定券収入よりも、313-8500製造に
要した費用の方が絶対大きいんじゃないかと。
おまけに朝夕の出稼ぎ運用がほとんどなくなったので、ホント
無駄な車両の使い方してるよ。
ま、おかげでいつもピカピカの車体だけど(w
249名無し野電車区:03/06/28 23:27 ID:Py27YIIH
中津での間合いに南木曽まで何回か往復してるね

ナイスホリデー木曽路を313-8500使えばいいのにね。
ところであの半自動装置は何のために設置されているの?
250名無し野電車区:03/06/28 23:28 ID:EjzHxSS7
木曽郡を岐阜に
上伊那・下伊那両郡と伊那・駒ヶ根・飯田の3市を静岡に
251名無し野電車区:03/06/28 23:46 ID:zADSwVjW
>>249
全く分からん。
別に半自動なんか必要じゃないだろうに。
252名無し野電車区:03/06/29 00:21 ID:uXnwBwAI
名古屋地区で半自動が必要なのは木曽地区だけ。(電化区間で)
何らかの形で木曽にでも入れるつもりだったのか?
253名無し野電車区:03/06/29 00:49 ID:rUGZVPJd
10両編成でも結構人いっぱいなんだね。
4両で充分かと思ってたよ。プ
254名無し野電車区:03/06/29 01:27 ID:ZJe5yJJq
>>253
朝だけでなく、夕方の10両も結構いっぱいですね。
255名無し野電車区:03/06/29 01:46 ID:XSALGuvT
>>254
信州の田舎者に釣られるな。
256名無し野電車区:03/06/29 02:38 ID:mbYQdYIg
>>248
絶対的両数増えてるから比べるには無理があるが、出稼ぎ運用の数は99年に比べ逆に増えてますが何か?
しかも今までの「指定券収入」は製造費に比べりゃ絶対小さいわな、そりゃ。

>>249
311の座席数が多いから311が使われている、と考えたほうがいいだろう。
今も4連じゃかなりの数の乗客が長距離立たされてるけど、これが0番台や8000番台になったら・・・
257名無し野電車区:03/06/29 03:16 ID:uXnwBwAI
東日本よ、いい加減制御振り子のための改良しろよ
258名無し野電車区:03/06/29 08:05 ID:BCKgBarN
お国板の厨房が混ざってるか?w
259名無し野電車区:03/06/29 14:08 ID:5ytGFKjP
今、高蔵寺駅の3番線に見たことのない列車が停まってるんだけど、これは一体…
幕は団体になってます。
260259:03/06/29 14:10 ID:5ytGFKjP
たった今14:09に発車しました。
261名無し野電車区:03/06/29 20:55 ID:/ZmaCJvX
>>259
わかった?
262名無し野電車区:03/06/29 22:55 ID:1mFvqsHm
お国板の厨房=>>258
263259:03/06/29 23:57 ID:ZJe5yJJq
>>261
今調べてみたら、14系浪漫のようです。
264名無し野電車区:03/06/30 01:06 ID:Tdgy73fv
東海旅客鉄道株式会社 東海鉄道事業本部vs東日本旅客鉄道株式会社 長野支社
265名無し野電車区:03/06/30 07:16 ID:z1z2+qab
今年の夏名古屋〜長野〜東京〜名古屋のルートの一周きっぷ購入して旅行する
香具師いますか?全区間特急利用でもひかり往復よりも安いし。大阪〜名古屋〜
長野〜東京〜名古屋+名古屋〜大阪間利用でもひかり往復よりも安い。
266名無し野電車区:03/07/01 00:24 ID:umJ6rTZk
>>265
ぜひちくまの利用を!
267名無し野電車区:03/07/01 11:15 ID:NGpY/2nA
>>265
乗り継ぎ割引適用もおいしい
268名無し野電車区:03/07/01 15:04 ID:VATR81Ay
ちくまって夜行列車だから死んだ医者かと思ったら、しなのと同じ383系なんだよね。
269名無し野電車区:03/07/01 21:45 ID:T98wUJqd
>>268
大阪行き「しなの」は「ちくま」の送り込みも兼ねているからな。
270名無し野電車区:03/07/02 01:33 ID:d1qJnqLh
ちくまってお得だよね
271名無し野電車区:03/07/02 12:51 ID:6A/iwd2S
           _______
         / ‖`><´‖ \
\          ┣======┫
  \        ‖      ‖
      ┌" ̄ ̄U ̄ ̄ ̄†"┐       /
  ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐ /
  |゙/ ̄ ̄ ̄ ̄|| 普通 || ̄ ̄ ̄ ̄\゙|
  ||   829M   |======|.. 松本   .||
  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
  ||          ||      ||   ∧_∧ ||
  ||          ||      ||  ( ・∀・) ||
  ||          ||      ||  ̄ ̄JR ̄ ||
  |\_______||___||_______/|
  |                     |  /
.  |    __   |      |   __   | / 
  |.   [‐┴‐]  |     |  [‐┴‐]  .| 
.  |_二二二二ニ|───|ニ二二二二_|  \
   | |.  └|l H  |×ロ]  H l|┘  .| |   \
   .| |__|l_l三三口三三l_l|__| |
   \___________/  
     ―//――――\\―
    ―//――――――\\―
272名無し野電車区:03/07/03 00:11 ID:I6F7uD8y
>>271
何系?
273名無し野電車区:03/07/03 19:25 ID:DOETdMOJ
>>272
燃焼系
274名無し野電車区:03/07/03 19:39 ID:EtZTag1u
急行「ちくま」の列車名の由来

・姨捨付近で、眼下に千曲川が眺められるから
 (時間帯的にキツイが…)
・列車が東筑摩郡(ひがしちくまぐん)を通るから

2つの説があるけど、どっちが正解?
275名無し野電車区:03/07/03 19:59 ID:7PIoynIj
筑摩
276名無し野電車区:03/07/03 23:15 ID:T4M4LbFz
>274
もう少し地理を勉強してからの方が良いと思うが
277名無し野電車区:03/07/08 09:07 ID:kMcsIAca
こっちが本スレ
278名無し野電車区:03/07/08 09:11 ID:kMcsIAca
↑??
279名無し野電車区:03/07/08 09:12 ID:kMcsIAca
277 :名無し野電車区 :03/07/04 09:06 ID:thL6CfCs
「ちくま」の由来は、普通に千曲川だと思うが。
「あずさ」の梓川のように。


278 :名無し野電車区 :03/07/04 10:37 ID:glDmqsJ4
僕はどっちかは良く知らないけど地名説を取るな。
でもどっちとも取れるところがいいんじゃないですか?アヤがあると言うかね。


279 :名無し野電車区 :03/07/04 10:59 ID:INh95i/A
>>274
西筑摩郡=現在の木曽郡も忘れないでね

東・西筑摩郡が正解




280 :名無し野電車区 :03/07/04 11:08 ID:FHANdQ++
383系つがいけ号

ttp://www.asahi-net.or.jp/~fb5h-wko/train/museum/383/P8140219.jpg
280名無し野電車区:03/07/08 09:12 ID:kMcsIAca
281 :名無し野電車区 :03/07/04 11:30 ID:MqW2MHl3
>>280
他にもたくさん写真があるけど、これ全部一人で撮ったのかな?
工房のくせにこんなにたくさん撮るなんてすごいな・・・
どこにそんな金があるんだか・・・




282 :名無し野電車区 :03/07/04 17:59 ID:thL6CfCs
消防の頃に買ってもらった「JR全駅ものしりガイド」に書いてあった。

「愛称のふるさと[急]ちくま 長野県西部、篠ノ井線沿線の地域、筑摩に由来。(以下略)」


283 :名無し野電車区 :03/07/04 18:52 ID:y6ITlXz9
>>282
それが本当の正解と言う保証は、どこにも無い。


284 :名無し野電車区 :03/07/04 20:21 ID:2B4FAYaj
>>283
理屈っぽい香具師。
だったら本当の正解をもってきたら?
281名無し野電車区:03/07/08 09:12 ID:kMcsIAca
285 :283 :03/07/04 21:00 ID:y6ITlXz9
だからさあ、命名の本当の理由なんて、どうでもいいことじゃん。
なぜ、そんなに「本当の正解」にこだわるの?

列車発足時の真の命名者は、本当の命名理由を知ってるかも知れないが、
しかし、ただそれだけのこと。

命名の本当の理由はともかく、今の人なりの解釈や思いがあれば、
それでいいんだろ? 千曲川だろうが千曲市だろうが。

ましてや、今では存在しない「西筑摩郡」なんて地名を持ち出す。
自分の知識をひけらかしたくて、仕方が無いんだよね。
だから鉄ヲタは、嫌われる。自明の理。


286 :名無し野電車区 :03/07/04 21:32 ID:95uk85tT
一般的に言われている由来は筑摩地方の「筑摩」

あと、西筑摩郡は鉄ヲタじゃなくても知ってる長野県民はいるぞ。
それに「しなの」の由来の「信濃」も存在しない地名。
「筑摩」より「信濃」のがはるかに有名、という違いがあるだけ。


287 :名無し野電車区 :03/07/04 22:07 ID:94SOklMH
>命名の本当の理由なんて、どうでもいいことじゃん。
そういう細かいことも話題にするところじゃないのか、ここは
282名無し野電車区:03/07/08 12:20 ID:eoN+r/6r
288 :名無し野電車区 :03/07/04 23:25 ID:sZDppH9g
古虎渓、定光寺は中央線の駅ではなく太多線の駅として、中央線電車通過、
1時間に一本太多線を高蔵寺まで延伸でいいじゃない?
そんで高蔵寺始発の名古屋行きと接続する。


289 :名無し野電車区 :03/07/05 00:18 ID:z801RO4H
太多線は一時間に2本です。


290 :名無し野電車区 :03/07/05 01:35 ID:S0RHH3B6
客車時代の「ちくま」のテールマークは川の流れを図案化した物だったから、
少なくともデザイナーは千曲川を意図していたと思われ。



291 :K ◆gd5Zx7yEGA :03/07/05 02:26 ID:V6waz7gF
「ちく」さ「ま」つもと。
大阪〜千種と松本〜長野はおまけ。
283名無し野電車区:03/07/08 12:20 ID:eoN+r/6r
292 :名無し野電車区 :03/07/05 07:21 ID:iT2i0wHY
>>290
あの川は木曽川のイメージだよ。
デザイナーにも千曲ではなく筑摩であることは伝えられているし。
旧筑摩県とかの意味というのは、ちくまの愛称紹介で度々かかれているんだが・・・


293 :名無し野電車区 :03/07/05 09:13 ID:0osl2kcd
ちくまなんてイラネ!


294 :名無し野電車区 :03/07/05 09:18 ID:yNH+I46Q
>>293
イラネとは思わんが、あれほど季節によって乗車率に差がある
列車もめずらしいね。
最盛期は名古屋駅では座席が取れないほどで、だから臨時も出るが、
逆に通常期はほとんど空気輸送に近い状態だしなあ。
本来なら季節列車扱いにすべきなんだろうけど、大阪「しなの」の
運用のために存続しているようなものだね。


295 :名無し野電車区 :03/07/05 10:00 ID:dsoQVAvr
大阪「しなの」の運用のためなら、名古屋・大阪の夜行作ったらどうかな。
たしかに、異常に近すぎるが、ホテル代わりに使いたいやつはいるはずだ。
ちくまより、利用客あるんじゃない?
284名無し野電車区:03/07/08 12:20 ID:eoN+r/6r
296 :名無し野電車区 :03/07/05 10:27 ID:7xgWl908
>>295
紀勢本線まわりですか?


297 :名無し野電車区 :03/07/05 11:03 ID:OCicTm2s
>>295
夜行普通列車「南紀」だね、なつかしい。
スレ違いなのでsage。


298 :名無し野電車区 :03/07/06 00:00 ID:Hp+ubPkm
四線会では名古屋〜新潟の直通列車の話題でてるな


299 :名無し野電車区 :03/07/06 09:37 ID:iLgUqudm
全線架線下のDC急行「赤倉」が懐かしい。
285名無し野電車区:03/07/08 12:21 ID:eoN+r/6r
300 :名無し野電車区 :03/07/06 15:30 ID:lfUYq/j9
>>299
キロ以外は全部58の強力編成だったね。
おかげで指定席以外は非冷房車ばかりで夏は辛かったです。


301 :名無し野電車区 :03/07/06 15:46 ID:VbQ7T5Iu
>>298
しかし、新聞投書をネタにするとは思わなんだ。(呆)


302 :名無し野電車区 :03/07/06 22:35 ID:Hp+ubPkm
ワイドビューしなの
ワイドビューちくま
286名無し野電車区:03/07/08 18:18 ID:kU02jCP/
>>279-285
287名無し野電車区:03/07/09 00:40 ID:BJ2k/5Bx
age松
288名無し野電車区:03/07/09 20:47 ID:FxiqvW3R
木曽福島
289名無し野電車区:03/07/09 22:51 ID:BJ2k/5Bx
原野
290名無し野電車区:03/07/10 00:02 ID:pJSCHjPF
宮ノ越
291名無し野電車区:03/07/10 21:36 ID:ca2Yq/P5
藪原
292名無し野電車区:03/07/10 22:17 ID:oiVYJ/Vy
ちくま 寝れない。
でも、急行券が安いのがうれしい。

293名無し野電車区:03/07/10 22:27 ID:oiVYJ/Vy
ところで、
大阪〜長野を利用する場合、

普通に
大阪市内 〜(新幹線) 名古屋 〜(しなの)長野
と利用するより

大阪市内 〜(新幹線) 京都 〜(直通のしなの) 長野
の方が乗り継ぎで安くできるような気がするんだけれど
294名無し野電車区:03/07/10 23:02 ID:pJSCHjPF
>>293
直通しなのが1日1往復なので時間帯が合わないときびしい
295名無し野電車区:03/07/11 11:23 ID:ZMmLW59Q
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南十野大須倉上木
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津合下立木二尻桑原本松曽
■→→■→→→→→→→→■→→→→□→■→→→□→→→→→□■しなの(1本/時)
●●●●●→●●→●→→●●●●●●●●○○○○○○○○○○○快速(2本/時)
●●●●●→●●→●→→●●●================快速(1本/時)
●●●●●→●●→●→→●==================快速(1本/時)
●●●●●●●●●●●●●==================普通(2本/時)
●●●●●●●●●●=====================普通(2本/時)
※■は特急券が必要
296名無し野電車区:03/07/11 23:48 ID:/gvAFPwY
381系しなのに乗って白馬へGO!
297名無し野電車区:03/07/12 00:57 ID:L77G48bp
383系ワイドビューしなのに乗って大阪へGO!
298名無し野電車区:03/07/12 01:01 ID:6uDZraI4
これに乗って新宿へGO!
ttp://www.tetsub.com/bgm03/alps1.mp3
299名無し野電車区:03/07/12 18:31 ID:L77G48bp
↓こだま
300ゆめもぐら:03/07/12 18:55 ID:+zmeHiU0
300げっとだゴルァ
301名無し野電車区:03/07/13 03:36 ID:GMbS+wOJ
中央線から引退301系ゲット
302名無し野電車区:03/07/13 14:19 ID:tKHV4e6e
>>301
場所違い
303名無し野電車区:03/07/14 22:16 ID:6ryfmw7P
303系ゲット
304ドカーンクイズ!:03/07/16 00:08 ID:Z+SAfnTm
とにかく目的地に早く着いて、
且つ、酔わない電車を作ってください。
305名無し野電車区:03/07/16 02:01 ID:L0/9tS4y
age
306名無し野電車区:03/07/16 06:17 ID:UY2FMKMK
306
307名無し野電車区:03/07/16 18:07 ID:shKR949Y
>>259
その時おれ同じ場所にいたよ!
俺はホノルルって感じの服で青いジーパンはいててショボイカメラでその”見たことのない列車”ってのを
撮っていました。
308名無し野電車区:03/07/16 20:08 ID:z64N/Muv
>>307
お主 ヲタファッションに汁!!(w
309259:03/07/16 22:23 ID:yqxMfAf3
>>307
3番線で撮影してた人でつか?
漏れは6番線で、携帯のカメラで撮影してた者です。
310名無し野電車区:03/07/16 22:51 ID:L0/9tS4y
>>307
次回は半ズ(ry
311名無し野電車区:03/07/17 22:07 ID:P2bHjw94
JR東濃線
312名無し野電車区:03/07/18 00:15 ID:6PAX/NAs
↑311ゲットおめ
クハ312-1ゲトー
↓313ゲットおめ
313名無し野電車区:03/07/18 00:44 ID:LQlz1TXy
314名無し野電車区:03/07/18 20:46 ID:9eYQQng9
中央線って春日井市民の足だな
315名無し野電車区:03/07/19 00:14 ID:BqTari1M
ちくま寝れないの?
316名無し野電車区:03/07/19 00:21 ID:WC/XJ1dq
他社エリアで駅からハイキングやるとは・・・
http://www.jreast.co.jp/hiking/event/shinetsu/12013.html
317名無し野電車区:03/07/19 10:56 ID:JEkJWJ9j
>>316
しかも、中央西線を利用していないという行程に脱帽(w
318名無し野電車区:03/07/19 23:22 ID:luvChpMD
打ちage花火
今日は春日井、来週多治見、再来週土岐。
319名無し野電車区:03/07/19 23:29 ID:WC/XJ1dq
木曽福島、上松も7月にあるね
320名無し野電車区:03/07/20 17:29 ID:fwR2crLi
hosyu
321名無し野電車区:03/07/20 17:46 ID:IbI8d4XU
>>315 それなりの装備をしてないと眠れない。
322名無し野電車区:03/07/21 08:56 ID:Q8+szU1R
ちくまって平日と休日で乗客に差がありすぎる
323名無し野電車区:03/07/22 00:21 ID:JVH0gVUk
名古屋〜長野をマルスで発券すると
東海道・中央西・篠ノ井線・信越
324ドカーンクイズ!:03/07/22 00:37 ID:aG/63OzC
「285系っぽい車両2両」+「383系4両」
で運転してみてくれないかなぁ。->ちくま

やっぱ目的地まで快適に寝たいじゃん。
でも寝台の需要は低いかなぁ。
325なまえをいれてください:03/07/22 13:12 ID:07UTJrRy
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
326名無し野電車区:03/07/23 11:03 ID:bLBkbIYE
age
327名無し野電車区:03/07/23 19:42 ID:9L6r3Jil
hobby3が直った
328名無し野電車区:03/07/23 22:52 ID:azKAWghQ
中央線(東海区間)って金山〜塩尻??
329名無し:03/07/24 18:20 ID:ySG1Mvxu
戸籍上は今も中央本線は名古屋が終点。
よって名古屋〜塩尻。

金山駅が東海道線に出来たのがJR後だから。
330名無し野電車区:03/07/24 20:58 ID:87FNmSoA
でもきっぷは>>323みたいに書かれるんだよね
331名無し野電車区:03/07/24 21:50 ID:MHnJk389
高蔵寺何か大規模な工事してるね。あれが愛環の直通工事?
332名無し野電車区:03/07/24 21:56 ID:hxE17ObW
山王は中央線しか通らないんだろ?
駅作っちまおうZE!
333名無し野電車区:03/07/24 23:40 ID:GSnd+NLA
>>331
ついでにエレベーター・エスカレーター設置工事。
334名無し募集中。。。:03/07/24 23:49 ID:eSw4iN2f
これを機にしなのちくま高蔵寺に止まってくれ、春日井市にも停車駅がほしいぽ
335名無し野電車区:03/07/25 13:09 ID:RYZl+Wzb
しなのはこれ以上停車駅増やすと名古屋〜松本1時間台を維持できなくなる。
336川島 令三:03/07/25 13:15 ID:LBq6AbZG
篠ノ井線(松本―長野)間と競合し、JRに攻勢をかける長松電。
料金不要の急行の停車えきは新松本、新明科、新聖高原、篠ノ井中央、新川中島
、長松長野、新長野である。
長松長野―新松本間は急行で最速52分で結び、並行する篠ノ井線を驚かしている。

↓オール転換クロスシートで運転される長松電鉄1200系5連

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030725004103.jpg
337名無し野電車区:03/07/25 19:00 ID:dcyxrWCT
>>336
わろた。
近鉄やん。
338名無し野電車区:03/07/25 19:35 ID:LBq6AbZG
>>337
信州日本鉄道に改名します
339名無し野電車区:03/07/25 20:57 ID:V3ma7EIr
■     JR東海統一総合スレッド     ■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053762257/l50
【浜松から】東海道線名古屋口スレ5【米原まで】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053521745/l50
中央・篠ノ井線(名古屋〜長野)スレッドPart5
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053512494/l50
【東海】【ながら】373系【ふじかわ】【伊那路】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055927098/l50
◆ 東海地方の地方私鉄を語ろう!◆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053894041/l50
【関西伊勢鉄参宮】JR@三重【名松紀勢草津各線】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053509946/l50


340名無し野電車区:03/07/26 00:37 ID:8xvgTWCw
今日もダイヤの発表はなしか
341名無し野電車区:03/07/26 03:54 ID:uXydS/2G
>>317
倒壊が断った可能性もある。
「御社の企画で人が押し寄せても弊社は増結増発等で対応する余裕は御座いません」
本当に余裕ないもんな…
342名無し野電車区:03/07/26 19:08 ID:tZDRpQ18
JRCPの車販の女はブスが多い。
デブもいる。
見てると気持ち悪くなってくる。
343名無し野電車区:03/07/26 19:37 ID:8xvgTWCw
>>342
なら見るなよ 
344名無し野電車区:03/07/27 09:53 ID:EThxIlGs
>>340
発表は30日にある。
同日のHPにニュースリリースが出て、翌日の朝刊で詳細発表というパターンだろう。

万博前改正でかなりいじると思うので、今回はあまり変化はないとは思うが、
ひょっとしたら快速/各停の本数割合を変えるかも。
鉄ピクの今月号で倒壊担当者が間接的に触れていたが、現在の中央線は短距離
利用が伸びて中距離利用者が減少気味なので、快速を減らして短距離各停の
増発に回すかもしれない。
345名無し野電車区:03/07/27 10:41 ID:zx/ISzVR
急行ちくま 10月改正で季節列車格下げってガイシュツ?
346名無し募集中。。。:03/07/27 10:48 ID:8lWkfKwl
>>345
ちくまスレで騒いでるけど本当?
347名無し野電車区:03/07/27 11:36 ID:EThxIlGs
>>345-346
そういう情報があるのは全く知らない。
でも現状の乗車率ではそうなっても不思議じゃないね。
関西⇔信州って、観光以外ではほとんど需要がないし、だから年末年始と
夏休み以外は空気輸送状態だし。

ただそうなると、大阪しなのの運用を見直さなきゃならないけどね。
ま、詳しくは30日待ちだね。
348名無し野電車区:03/07/27 15:08 ID:hHHGNkJi
松本から始発のあさまに乗ったり、最終のあさまで松本に帰ってくるの
出来なくなるから止めて欲しい。
349名無し野電車区:03/07/27 15:16 ID:EThxIlGs
>>348
そんなのは基本的に束が考える話だと思うが。
というか、松本0時55分着なんていう列車の面倒を、なんで倒壊が
見なければいけないのか。
350名無し野電車区:03/07/27 15:35 ID:ZHj5zKci
なら、ちくまがなくなっても、松本〜長野間は快速で残せばいいのでは?(115-3連)
多客期は、ムーンライト信州の延長運転で対応するとか。
351名無し野電車区:03/07/27 18:25 ID:hHHGNkJi
ML信州は大糸線方面だぞ
352名無し野電車区:03/07/27 20:11 ID:RVQFP6OW
AGE
353名無し野電車区:03/07/27 20:21 ID:3eyPaZI9
ちくまスレにソースがあった。
354名無し野電車区:03/07/27 20:44 ID:U0/drY8Y
>>344
建前。
>現在の中央線は短距離
>利用が伸びて中距離利用者が減少気味なので、

本音
 銭盗ラルライーナのテコ入れのため
355名無し野電車区:03/07/27 21:25 ID:PI73QQPM
急行「木曽路」運転汁
356名無し野電車区:03/07/27 21:29 ID:3eyPaZI9
>>355
5年前に急行「きそ」運転したな
357名無し野電車区:03/07/27 23:33 ID:ZHj5zKci
>>351
なら、83号は長野行きにするとか。
大糸線に2本も必要か?
358名無し野電車区:03/07/28 00:16 ID:XzcyLh4i
ML信州が走る多客期ならちくまも走ると思う
359名無し野電車区:03/07/28 00:22 ID:cx9PlcoY

セントラルライナーに自由席を連結し、新快速化汁

停車駅:金山、大曽根、高蔵寺、多治見、恵那、中津川、南木曽、上松、木曽福島、
塩尻、松本、聖高原、篠ノ井、川中島、長野、飯山、十日町、越後川口、宮内、長岡
360名無し野電車区:03/07/28 00:28 ID:XzcyLh4i
>>359
これはキハ75系使うの?
361名無し野電車区:03/07/28 00:30 ID:cx9PlcoY
>>360
電車と気動車両方に対応したキハ315系で運転
中津川、松本、長野で増解結子
362名無し野電車区:03/07/28 00:35 ID:kCXa64gf
千種は通過か?
363名無し野電車区:03/07/28 07:58 ID:mHD/sJoW
>>359
夏厨の考えそうなアフォプランだな。
364名無し野電車区:03/07/28 18:48 ID:KEZ6yCOs
自由席追加しても倒壊の事だからライナー料金取られるのに(ボソ
365名無し野電車区:03/07/28 21:04 ID:9kN5K6Rz
秋のダイヤ改正でしなの号の時刻が変更となります
366名無し野電車区:03/07/28 21:54 ID:lmpdkJN9
>>365
博多発ののぞみの時刻変更か?

プレス発表=30日が、産経新聞で公になった。
36718ヲタには朗報:03/07/28 22:07 ID:cx9PlcoY
JR東海は、10月1日のダイヤ改正で大阪―長野間に走らせている急行「ちくま」を
廃止すると発表した。なお、これに伴い多客期には同区間にムーンライト「ちくま」を
373系で全車指定で運転する。
368名無し野電車区:03/07/28 22:19 ID:XzcyLh4i
>>367
大阪〜長野を走る373系を見てみたいな
369名無し野電車区:03/07/28 23:46 ID:lmpdkJN9
>>367
……373が過労死しないかい?

といいつつも間合い運用の長野〜飯田直通きぼんぬ。
370名無し野電車区:03/07/29 03:12 ID:bkrBPEjg
afe
371_:03/07/29 03:13 ID:mPyyq385
372_:03/07/29 03:39 ID:mPyyq385
373名無し野電車区:03/07/29 20:22 ID:sAlMwuf/
明日発表か
374名無し野電車区:03/07/29 22:24 ID:RqF7/Nc+
いよいよだね。
375名無し野電車区:03/07/29 22:26 ID:NM4jA6r5
在来線はほとんど変わらんと思うが。
っていうか、今回は変えようがない。
376名無し野電車区:03/07/29 22:27 ID:RqF7/Nc+
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1058843481/l50
ここみると在来線でも何かありそうだよ。
377名無し野電車区:03/07/29 23:25 ID:PKX0Q/oB
倒壊メインはいうまでもなく新幹線。
もし在来線でも大改正があるならなんらか情報漏れてくるはずだし。
378名無し野電車区:03/07/29 23:47 ID:bkrBPEjg
>>376
漏れてるよ

・JR北海道 該当無し
・JR東日本 しなの
・JR東海 東海道新幹線 しなの 南紀
・JR西日本 山陽新幹線 マリンライナー
・JR四国 マリンライナー
・JR九州 該当無し
379多治見駅利用者:03/07/30 01:20 ID:kJGu591E
>>375
漏れとしては、哀歓の乗り継ぎを改善して欲しい。
特に、22時以降高蔵寺着の哀歓から多治見方面への乗り継ぎが悪杉。
哀歓スレにも書いたが、高蔵寺逝きの最終便に乗ると、HLで16分待ち、普通で30分待ち。
哀歓利用者からも310円を盗ろうとしているのが見え見え。

あと、朝8時代の名古屋行きも改善して欲しい。
多治見8:18発の次は8:37発で、約20分も間が空いている。
さらに、8:40発の次は特急とHLを除くと9:06発で、約26分も間が空いている。
通勤・通学の時間帯に、なぜ昼間より不便なダイヤを組むのだろうか?
380名無し野電車区:03/07/30 01:28 ID:4+pon+Vy
朝の神領発松本行きを名古屋発にして欲しいな
381名無し野電車区:03/07/30 10:41 ID:exq/ZnX6
新幹線との関係でしなのの時刻も変わるのかな
382名無し野電車区:03/07/30 10:43 ID:B410DO4j
>>380
倒壊みたいな馬鹿な会社がやるわけがない。
383名無し野電車区:03/07/30 11:08 ID:qFGBelf3
>>382
(´_ゝ`)
384名無し:03/07/30 11:11 ID:3BXjfoqT
373って中央西線の低いトンネルくぐれったっけ?
385名無し野電車区:03/07/30 11:13 ID:exq/ZnX6
>>384
身延線とおるから大丈夫だと思うよ。あそこが一番低いし。
386名無し野電車区:03/07/30 11:40 ID:vZFdpgLa
快速意味ないだろ。セントラルライナーをタダにしてそれを快速にすればいいと思う。
387名無し野電車区:03/07/30 11:43 ID:vn8Ld7L5
>>386

ま た 当 脳 人 か
388名無し野電車区:03/07/30 13:23 ID:dTbrADht
>>384
Mc211-5600以降製造のパンタ付き車両は、倒壊の電化区間ならどこでもOK。
389名無し野電車区:03/07/30 19:41 ID:UncwZBQk
結局普通快速の比率変わらないの?
390名無し野電車区:03/07/30 19:46 ID:exq/ZnX6
ちくまさようなら。
391名無し野電車区:03/07/30 20:26 ID:exq/ZnX6
HLが増発するみたいだね。
392名無し野電車区:03/07/30 20:43 ID:FfV5RNlP
ちくま季節化はマジだったんだな
393名無し野電車区:03/07/30 21:44 ID:4+pon+Vy
ショックで会社行けない
394名無し野電車区:03/07/30 22:18 ID:dTbrADht
HL増発とちくま季節化しか情報が出てきてないってことは、97年や99年のような派手に改正をやらないってことだな。

>>390 >>393
まだなくなると決まったわけじゃないから、そう落ち込むな。
395鉄ファン ◆LjZgviCI4Y :03/07/30 22:20 ID:rt0280r+
ちくまは多客期のみ運転とするならムーンライトに格下げしてほしい(全車指定)
これで中央線の多客期は東西から夜行快速で長野県入りできるのに by18ユーザー
396名無し野電車区:03/07/30 22:25 ID:TwlD3XOM
とにかく18きっぷで乗れるような列車にはするな。
客層が比較的無難な列車でもってきたんだから、ML化は反対。
397名無し野電車区:03/07/30 22:27 ID:dTbrADht
>>396
禿同。
その前に、急行→快速化を倒壊がやるわけがないだろうけどな。
かすがですらキハ75化したものの急行のまんま残ったし。
398名無し野電車区:03/07/30 22:27 ID:/Mng+tNv
>>395
禿同。
ML信州みたいに毎週末に走るようにすれば・・・
399鉄ファン ◆LjZgviCI4Y :03/07/30 22:35 ID:rt0280r+
ちなみに上りちくまで長野まで行けば信越本線経由で日本海方面へ乗り継ぎ可能。
400黄金舎:03/07/30 22:36 ID:MxKpUsns
400(σ´∀`)σ ゲッツ!!
401名無し野電車区:03/07/30 22:43 ID:claXyd0z
ML化には反対。月1で利用してるけど、ちくまがながらみたくなったら乗りたくない。
長野にはマターリ行きたい。JRさんお願い!
402名無し野電車区:03/07/30 22:54 ID:pP/bh7aY
>>401
それは絶対ないから安心してちょ。
わざわざ急行料金取れる列車を快速に格下げすることはJR東海はしないよ。
403名無し野電車区:03/07/30 22:57 ID:/Mng+tNv
>>402
いや、束が圧力かけてきたら・・・
404鉄ファン ◆LjZgviCI4Y :03/07/30 23:09 ID:rt0280r+
>>403
束「こっちが183系用意するから臨時ちくまはムーンライト化してくれ」
倒壊「ちくまの走行区間はほとんどが当社の走行区間なのだが、減収したら責任とれよ」
束「車両はこっちが用意するんだからそっちは383系の運用が減って楽になるだろ?」
倒壊「そうだな。じゃあムーンライト化決定」
束「サンクス。」

ところで183系は中央西線走れるの?
405鉄ファン ◆LjZgviCI4Y :03/07/30 23:11 ID:rt0280r+
>>401
10月以降は月に一回利用も難しくなるのでは?
406名無し野電車区:03/07/30 23:12 ID:claXyd0z
>>404
アイゴー!最悪の事態ニダ
407名無し野電車区:03/07/30 23:13 ID:4+pon+Vy
付属2両でいいから毎日運転して
408名無し野電車区:03/07/30 23:13 ID:claXyd0z
>>405
本当ですよ。いや、どうしよう。
新幹線+しなのだと高くつくんで・・・大阪から高速バスにしようかと思ってます。
409名無し野電車区:03/07/30 23:14 ID:4+pon+Vy
>>404
あずさ木曽走ったし団臨も走ってるから大丈夫だと大もう
410鉄ファン ◆LjZgviCI4Y :03/07/30 23:19 ID:rt0280r+
>>408
その高速バスに対抗してムーンライト化を倒壊も考えたらどうだろうか?
どうせ定期的に利用できなくなるんだし。
>>409のレスからして183系で問題なし。383系のままであってもG車を
存続させれば18利用者から逃れることできるのでは?
411名無し野電車区:03/07/30 23:22 ID:dTbrADht
>>410
走行距離の相殺が効かなくなるだろうがゴルァ
18ヲタは黙ってろ。
412鉄ファン ◆LjZgviCI4Y :03/07/30 23:26 ID:rt0280r+
>>411
18シーズ以外でも連休や週末に運転すればいいじゃないかと対抗してみる。
そもそも多客期は利用者多いですか?
413名無し野電車区:03/07/30 23:28 ID:4+pon+Vy
>>412
休日は利用多いよ。3連休なんか10連でも1ヶ月前に指定が埋まることも。指定のデッキまで客がいる
414鉄ファン ◆LjZgviCI4Y :03/07/30 23:32 ID:rt0280r+
>>413
うわぁぁぁぁ。そんなに利益あるなら快速化の妄想はもうやめよう。鬱
415名無し野電車区:03/07/30 23:33 ID:dTbrADht
>>412
>>404から引っ張ってくるけど
束「こっちが183系用意するから臨時ちくまはムーンライト化してくれ」
壊「減収になる上車両使用料払うか運用増やすかしんならんだろうが。誰がやるかゴルァ」
となるのが普通だと思われ。
416名無し野電車区:03/07/30 23:36 ID:dTbrADht
正しくは
壊「減収になる上車両使用料払うか運用増やすかしんならんだろうが。誰がやるかゴルァ」

壊・酉「減収になる上車両使用料払うか運用増やすかしんならんだろうが。誰がやるかゴルァ」
だな。
417鉄ファン ◆LjZgviCI4Y :03/07/30 23:46 ID:rt0280r+
こうなたったらちくまとは別に「ムーンライト木曽路」を多客期にきぼんぬ。
休日のちくまがすぐに満席になるなら青汁必須だと言って対抗してみる。
418名無し野電車区:03/07/30 23:48 ID:/Mng+tNv
夜行ハズって、松本までに途中止まるの?
419名無し野電車区:03/07/30 23:57 ID:4+pon+Vy
>>418
止まらない。松本も止まらないぞ
420名無し野電車区:03/07/31 00:01 ID:knWrwNmc
>>419
マジかよ・・・
こりゃ反感買いそうだな。普通の休日でも運転されないとなると・・・
421名無し野電車区:03/07/31 00:02 ID:OS0gKimW
妄想厨UZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
422鉄ファン ◆LjZgviCI4Y :03/07/31 00:19 ID:wCPK2sMO
ムーンライト木曽路 183系6〜8両編成。全車指定

新大阪22時03分発、京都22時33分発、大津22時34分発、米原23時
17分発、大垣23時43分発、岐阜23時55分発、名古屋0時16分発、千種
0時26分発、多治見、0時43分着、0時50分発、木曽福島3時22分発、塩尻
塩尻4時40分発、松本4時54分発、聖高原5時20分発、篠ノ井5時52分発、
長野6時3分着
423名無し野電車区:03/07/31 00:37 ID:sHXmO3vD
>>410
G車って空気輸送車になってない?
昼間のしなのはあまり見ないので知らないが、HL瑞浪2号のG車は多い時でもせいぜい4,5人しか乗ってない(普段は2,3人)。
424名無し野電車区:03/07/31 01:06 ID:5DGspQ1q
>>422
183系6〜8両編成なんて車両、倒壊が車両使用料まで支払って
運転するはずないだろ?もともと18バカなんてタダで乗せてやってるような
もんだし、全車指定にしたって客単価的には薄利。

鉄道会社だってボランティアじゃなく、商売なんだから儲けが出るよう
商品(列車)を設定するのは当然、最低でも急行木曽路じゃないと。
鉄ファン ◆LjZgviCI4Y なんて言ってる前に、もっと勉強しな。
425名無し野電車区:03/07/31 01:11 ID:5DGspQ1q
>>423
全列車とは言い難いが、昼間のしなのはビジネス向けの要素もあり
G車はそこそこ利用があるので空気輸送車にはなっていない。

HL瑞浪2号とは車両が同じというだけで運転区間や列車そのものが違うから
そもそも比較対象ではない。ひだとHL岡崎を比べるようなもの。
426名無し野電車区:03/07/31 01:26 ID:4iqICwm0
>>422
長野6:03着だなんて新幹線との接続無視だな。松本でも大糸線との接続できないし。
妄想でももうちょっと考えろよな。
427名無し野電車区:03/07/31 01:30 ID:dsF5Q8H0
たのむから急行で運転してくれ。ML反対。
428鉄ファン ◆LjZgviCI4Y :03/07/31 01:59 ID:wCPK2sMO
(;つД`)
429名無し野電車区:03/07/31 05:37 ID:yB1TuPpe
>>425
>昼間のしなのはビジネス向けの要素もあり

というか、「しなの」は名古屋と長野県内の主要都市を結ぶビジネス特急
というのが本来の姿なのだが。
観光面が主体なら松本止りで十分だし。
430名無し野電車区:03/07/31 08:43 ID:5DGspQ1q
>>429
だから「G車はそこそこ利用がある」ってことだろ?
431_:03/07/31 08:44 ID:z6nVdQHL
432名無し野電車区:03/07/31 10:05 ID:4iqICwm0
指定あいてるのにG満席の時もある
433 :03/07/31 10:35 ID:YtQH5yZC
この前、しなの8号のG席乗ったら、ほぼ満席だった。
あと3〜4席は空いてたけど。
434423:03/07/31 12:31 ID:R9huGYQZ
>>432-433
無知でスマソ
435名無し野電車区:03/07/31 14:49 ID:XpgJFRtR
age
436名無し野電車区:03/07/31 20:39 ID:3K30gjG8
MLつくるなら神領552を大垣までずらしてやるかな?
もちろん全席指定で。CLを送り込めてしかも指定席料金取れてウマー?

問題は552でも松本に849に着いちゃうことだけどな。走ってる時間が少なすぎる。
437名無し野電車区:03/07/31 21:08 ID:wCPK2sMO
ムーンライト化期待age
438名無し野電車区:03/07/31 21:53 ID:OS0gKimW
>>436
あんたアフォ?
825Mは木曽地区の貴重な通勤通学通院その他の足だぞ。

それと、437=428=422=417=414=412=410=405=404=399=395、いい加減にすれ。
424をあと5620回嫁。
439名無し野電車区:03/07/31 21:59 ID:LnjKhW5j
急行「ちくま」はML化せずに、急行のままで残してほしい。
18ヲタばかりの列車なんて乗りたくない。
440名無し野電車区:03/07/31 22:02 ID:yIjoxlgj
825Mは上松でギュウギュウ詰めになる。4両にして欲しいくらい。
441名無し野電車区:03/07/31 22:04 ID:SMnLLRzq
快速でも、全席グリーン車の列車にすれば、18きっぷは使えないが。
ただ、全席グリーンの列車というものをわざわざ用意せんといかんが。
442名無し野電車区:03/07/31 22:08 ID:wCPK2sMO
現行の車両のままムーンライト化したらG車が存続するからG車乗れば18ヲタを
回避できるだろう。
ただ383系の快速を運転すると特急しなのが問題になる罠。飯田線の特急なんて
373系だから特急料金払う気しないし。
443名無し野電車区:03/07/31 22:12 ID:OS0gKimW
442=437=428=422=417=414=412=410=405=404=399=395
383や373を過労死させる気?
444名無し野電車区:03/07/31 22:14 ID:OS0gKimW
先回りで言っとく。381使うってのもアウトだぞ。
あれは臨時しなので夏や冬はかきいれどきだからな。
445名無し野電車区:03/07/31 22:18 ID:ET5qHB3F
 ところがどっこい。ちくまは倒壊381になります 
 まぁ信じなくてもいいけど。
 臨時しなのは383化です
446名無し野電車区:03/07/31 22:19 ID:nqMeZ/lw
臨時の2往復ともかね?
447名無し野電車区:03/07/31 22:23 ID:yIjoxlgj
臨時ちくまに381を使う意味が分からない。
無駄な回送が増えるだけ。東海が無駄なことするか?
383なら大阪しなのの間合いにちくまとして運用するから無駄は少ない
448名無し野電車区:03/07/31 22:28 ID:kCV5IMfc
全速力で走る臨時しなのから381を追放→下呂の海解消!
が狙い鴨。
449名無し野電車区:03/07/31 22:36 ID:wCPK2sMO
余る381系でムーンライト走らせろ。大阪→直江津
450名無し野電車区:03/07/31 23:13 ID:t7cCRCS8
長野行きのちくまもね、瑞浪、土岐、恵那、中津川に停車してりゃ、
そこそこ飲んだ暮れの利用客の需要があったのにねえ。ミスミス客逃してるよ。
451名無し野電車区:03/07/31 23:20 ID:kCV5IMfc
>>450
能登なんかわざわざそういう需要排除しているのだが…
452名無し野電車区:03/07/31 23:25 ID:t7cCRCS8
ついでに坂下、南木曽、野球開催日の大曽根もね。
453名無し野電車区:03/07/31 23:26 ID:5DGspQ1q
>>449=442=437=428

また18利用しか考えられない夏厨の「鉄ファン ◆LjZgviCI4Y」だよ・・・(´_ゝ`)

ムーンライト以前に381系なんて余ってね〜YO、アフォw
454鉄ファン ◆LjZgviCI4Y :03/07/31 23:28 ID:wCPK2sMO
>>453
そうなんや。やっぱ勉強してからレスした方がいいのか・・
455名無し野電車区:03/07/31 23:29 ID:4iqICwm0
>>454
ようやく気づいたのか。プ
456名無し野電車区:03/07/31 23:33 ID:5DGspQ1q
>>454
ついでにこんな下らんレスも書くなやw
近鉄にそんな資金がある訳ないだろ?
それだけ投資してパターンダイヤにして何の意味がある?

493 :名無し野電車区 :03/07/31 21:11 ID:wCPK2sMO
近鉄は新幹線を建設し現行の路線から特急を減便すればパターンダイヤにできる
457名無し野電車区:03/07/31 23:34 ID:wCPK2sMO
>>455>>456
(;つД`)
458名無し野電車区:03/07/31 23:39 ID:4iqICwm0
ダイ改スレでも見つけた

221 :鉄ファン ◆LjZgviCI4Y :03/07/30 23:39 ID:aIriSiq1
ちくまは多客期のみの運転となるからムーンライトちくまに格下げすればいいのでは
ないのか?

            18ユーザー
459名無し野電車区:03/07/31 23:44 ID:5DGspQ1q
>>457
「鉄ファン ◆LjZgviCI4Y」は自分が18を使うからといって
それ中心でしか考えられないのがイタイ。
鉄道会社だってボランティアでやっているのではなく、
商売なんだから儲けが出るようにやるのは当然。
もう少しモノの見方を広く考えてみることだな。
460名無し野電車区:03/07/31 23:54 ID:jEIJrxFY
鉄ファン ◆LjZgviCI4Y は 夏真っ盛り だな。
461名無し野電車区:03/08/01 00:09 ID:6c9kTXnb
朝の神領発松本行きを春日井発にしてほしいな
新宿からの夜行バスで春日井で降りる時待ち時間が長くって。。。
462名無し野電車区:03/08/01 00:11 ID:DUEfcuwQ
ところでまともなネタあるのか?ちくまが臨時に格下げされたら意外と相手されなくなる
かもよ。毎日運転してこそ定着すると思うが・・・。ながらも定期の方から満席になって行く
くらいだし
463名無し野電車区:03/08/01 00:23 ID:9PPBemJw
ちくまの(塩尻−)松本−長野間って利用率どんなもんなんだろ?
長野新幹線接続利用者が結構多ければ束も快速この区間に快速設定してもおかしくないけど。
週末の利用が圧倒的なら土日のみ運行でもいいだろうし。
464名無し野電車区:03/08/01 00:25 ID:BbJKV7/J
>>463
漏れの経験(いつも塩尻から乗車)では塩尻駅までに7〜8割ぐらいの乗客です。
塩尻駅では10名程度しか乗らないし・・・。
木曽福島駅などでは3〜4名程度かな。
465名無し野電車区:03/08/01 00:40 ID:6INkHOUU
しなのの増発を希望。
松本・長野という都市規模を考えると1時間2本は必要。
466名無し野電車区:03/08/01 00:45 ID:/vyADoEE
複線分掘ったトンネルを単線のまま放置されてるんだゾ。ないだろ。
467名無し野電車区:03/08/01 01:00 ID:CCZI9kTe
>>466
権現トンネルのことか?
468名無し野電車区:03/08/01 01:03 ID:DUEfcuwQ
松本―長野間に快速増発しろ
469名無し野電車区:03/08/01 01:11 ID:qQSbuXGF
松本〜長野は高速バスにやられてるからなぁ。
470名無し野電車区:03/08/01 01:23 ID:DUEfcuwQ
しなのは松本―長野間の自由席は特急料金不要にしてバスに対抗しろ
471名無し野電車区:03/08/01 01:40 ID:CCZI9kTe
470=468=449=442=437=428=422=417=414=412=410=405=404=399=395か。
夏は続くね。
472名無し野電車区:03/08/01 06:50 ID:xtaHQQgW
>>465
せめて名古屋〜松本間だけでも…
473名無し野電車区:03/08/01 07:02 ID:lDv+DSAq
長野〜松本間ノンストップの快速(転クロ)を30分間隔で運転しる
474名無し野電車区:03/08/01 07:11 ID:xtaHQQgW
>>473
しなのと別立てでそこまで設定する余裕は無いと思われ。
同区間しなのの快速格下げ+快速1本新設くらいが限界だろう。
普通は大幅削減を余儀なくされると思う。
松本〜長野間は貨物も多いから、意外と線路容量足りないぞ。

だから複線にしておけばよかったのに…(;´Д`)
475名無し野電車区:03/08/01 07:40 ID:zoNoUhBl
>>471 でも素直だよなここの夏模様は・・・。
476名無し野電車区:03/08/01 07:51 ID:qQSbuXGF
現在でも篠ノ井線単線のせいでしなのが遅れて中央線のダイヤが乱れるのに、さらに増発したらもっと乱れる
477名無し野電車区:03/08/01 09:10 ID:cJnFKHMn
関東モノだけど。

臨時格下げでも良いから、下り週末(金・土)発車とかにして欲しい。
長野行きの列車が無いのはどうかと・・・。

善光寺御開帳関連の長野行きは重宝させて頂きました。

起きたら稲荷山通過してんだもん。楽させて頂きました。
478名無し野電車区:03/08/01 09:11 ID:cJnFKHMn
だいぶスレ違いだったね。 スマソ。
479名無しの電車区:03/08/01 10:20 ID:YOcaU4wg
松本→長野の早朝列車の要望は多いね。
とりあえず週末だけ実験的にヨ257あたりで特急で走らせてみては。
折り返しは松本始発のあずさを長野発に1本逆延長ってことで。
480名無し野電車区:03/08/01 15:58 ID:ii/wWQ/9
中央・篠ノ井線の走行写真撮影スポットを教えてください
481名無し募集中。。。:03/08/01 16:08 ID:L5K2c1lD
>>480
高蔵寺-定光寺 が有名じゃない?
482名無し野電車区:03/08/01 16:39 ID:CCZI9kTe
>>480
鶴舞駅名古屋方、千種駅塩尻方。
ただしストレートだから振り子車両を撮影しようとしても、おもしろみはないかも。
あと、鶴舞だと383が130km/hでぶっ飛んでいく。
483436:03/08/01 21:51 ID:g+XYW+BR
そういえばそうだよな、松本に8時半につくんじゃなぁ・・・。吊ってきます。

他に走らせられればいいんだけど・・・CL車両よりも210系なんかをを中津川あたりから導入した方がいいんじゃないかなぁ・・・。

どうせ神領からなんて誰も乗らないんだ。
484名無し野電車区:03/08/01 22:13 ID:xtaHQQgW
210系…
485名無し野電車区:03/08/01 22:18 ID:CCZI9kTe
>>483
乗るぞゴルァ
現状見ないで物言うな
486名無し野電車区:03/08/01 22:19 ID:qQSbuXGF
神領発松本行きって中津川への車両回送も兼ねているね。
487名無し野電車区:03/08/02 00:29 ID:3KRNQ5PB
中央線で名古屋―東京間を乗りとおそうとすると普通、快速列車の接続が塩尻や松本
あたりで最悪だったりしとるかめ!東海と束はもっと仲良くしろ
488名無し野電車区:03/08/02 10:16 ID:4CuNLsIO
>>487
熱海もな
489名無し野電車区:03/08/02 11:37 ID:phbTLJNr
小淵沢の接続は塩尻以下。
やはり長野支社は海(略
490名無し野電車区:03/08/02 11:38 ID:N6w0TIt/
>>489
ハゲしく同意
ついでにしなの鉄道も(ry
491名無し野電車区:03/08/02 11:41 ID:NwI5av8B
>>479
酉が最近あちこちでやっているような感じか?
492名無し野電車区:03/08/02 11:54 ID:phbTLJNr
次改正では福井→米原も登場。
493名無し野電車区:03/08/02 11:54 ID:phbTLJNr
今気づいた!
IDがJNRでわないか(ワラ
494名無し野電車区:03/08/02 12:42 ID:3KRNQ5PB
長野―松本間で景色のいい所あるね。中央線にもいい所あるね。
495名無し野電車区:03/08/03 00:11 ID:c+Ux1d0o
姨捨サイコー
496名無し野電車区:03/08/03 08:39 ID:2gyCT++O
姨捨駅前に親不孝通りきぼんぬ。
497名無し野電車区:03/08/03 20:31 ID:e4eXscHU
駅前、崖だろが
498名無し野電車区:03/08/04 01:42 ID:5NzYmbKS
age松
499名無し野電車区:03/08/04 11:19 ID:on3ztDDv
倉本
500名無し野電車区:03/08/04 13:30 ID:BFTnhlak
須原
501名無し野電車区:03/08/04 13:31 ID:Hm34RwBD
しい世界
502名無し野電車区:03/08/04 18:36 ID:IjQUdRVd
ハロタ
503名無し野電車区:03/08/04 21:15 ID:5NzYmbKS
ナイスホリデー木曽路
504名無し野電車区:03/08/04 22:37 ID:mAHdt+oe
急行「ひだ」
505名無し野電車区:03/08/05 06:54 ID:q6eoX6a8
特急「スーパーちくま」
506名無し募集中。。。:03/08/05 08:28 ID:kjd5pIg7
準急「りんどう」
507名無し野電車区:03/08/05 11:44 ID:18n2A/7E
>>357>>368>>380>>449>>479
同意。
>>479
そして、長野着のあずさも設定。

508名無し野電車区:03/08/05 12:33 ID:1jbNxd+x
ムーンライト「木曽信州」

大阪→長野
509名無し野電車区:03/08/05 20:55 ID:NRMwUtFV
名古屋20時発は無理?
現状だと東京経由になってしまう。
510名無し野電車区:03/08/05 23:00 ID:2BCbeI28
中央線止まってたぞゴルァ
511名無し野電車区:03/08/06 00:02 ID:tu0dewA2
>>509
車両が足りません
512名無し野電車区:03/08/06 00:05 ID:/YELSYBd
>>510
どの区間で止まっていたのかは知らんが塩尻方面まで行くのなら
東海道―飯田―中央東線経由でどうぞ
513名無し野電車区:03/08/06 01:48 ID:R9r0IgSd
>>512
木曽平沢〜日出塩
514名無し野電車区:03/08/06 01:55 ID:2PrXj/E/
篠ノ井線は倒壊に移管しないかな。ついでにしな鉄も。
117系のいい転用先になると思う。
515名無し野電車区:03/08/06 02:11 ID:/YELSYBd
軽井沢と横川を再び繋げろ!!峠越え体験したい。
516名無し野電車区:03/08/06 02:21 ID:CwTswGLN
>>515
信越線〜篠ノ井線〜中央線〜東海道線〜







山陽線経由でどうぞw
517名無し野電車区:03/08/06 03:21 ID:R9r0IgSd
>>515
バスじゃダメ?
518名無し野電車区:03/08/06 08:56 ID:/YELSYBd
>>517電車で経験したい
519名無し野電車区:03/08/06 13:05 ID:mZOqg14r
   __,.、-─────────-、.,__
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  |/         (OO)         ヽ|
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  | ,,,\‐─┬─────┬─‐/,,, |
  | |○o,\. │ し  な  の│ ./,o○| |
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     ―//――――\\―
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520名無し野電車区:03/08/06 20:17 ID:VbIqQd7f
>>515
峠越えが体験できる路線なんてほかにもあるじゃん
521名無し野電車区:03/08/06 21:25 ID:/YELSYBd
  __,.、-─────────-、.,__
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  | |○o,\. │ あ  さ  ま│ ./,o○| |
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522名無し野電車区:03/08/06 21:39 ID:Gq7J0DiO
>>511
ホームライナーひとつあぼーんすればできるんじゃ?

さらに名古屋2100発も作ってほすぃ。
523名無し野電車区:03/08/06 21:42 ID:LenHsSaz
>>522
無理。
524名無し野電車区:03/08/06 22:24 ID:CwTswGLN
一応日付が変わらないうちに長野に着くことは着くけどね。
525名無し野電車区:03/08/06 23:21 ID:R9r0IgSd
  __,.、-─────────-、.,__
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  |/         (OO)         ヽ|
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  |\    ────────‐    /|
  | ,,,\‐─┬─────┬─‐/,,, |
  | |○o,\. │ 快速 中津川│ ./,o○| |
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526名無し野電車区:03/08/06 23:23 ID:Yc50h7A4
383の2両増備車を機動的に運用できないかな?
これくらいなら十分、需要ありそう。
527名無し野電車区:03/08/06 23:37 ID:REvnlk82
>>511
旧車両残っていねーか。
528名無し野電車区:03/08/07 01:17 ID:hw1FobJb
>>526
繁忙期は定期列車の増結で目一杯だから機動的に運用は不可能。
>>527
繁忙期は臨時で使うから、定期に回せる車両は残っていねー。
529名無し野電車区:03/08/07 01:20 ID:Z2/95c6a
名古屋発20時と長野発7時台を設定すれば何とかならんかなぁ?
530名無し野電車区:03/08/07 02:09 ID:3VXQqSrs
>>529
名古屋20:00発のしなのを作るとなると、名古屋20:10発のHLはどうなるんだ?
531名無し野電車区:03/08/07 09:05 ID:kpImmMXV
となると、HLが中津川から特急になる「HLしなの」なんかどうだ。

532名無し野電車区:03/08/07 10:01 ID:hw1FobJb
>>529
383系に限らず、東海の主力車両はホントに車両運用が一杯。
普段予備車的に余裕があるとしても、繁忙期(通勤型ではラッシュ時)には
車両に多少不具合(ガラス破損等)があっても走らせなければならないほど
目一杯。だから故障すると大混乱。全く余裕はないんだなぁ。
533名無し募集中。。。:03/08/07 14:10 ID:QGEIlEEP
じゃあ381もっと残しておけばよかったのになんで2編成しか・・・
534名無し野電車区:03/08/07 15:08 ID:tdW2DzG7
     ∩┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
  ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
  |゙          [lニllニl]          ゙|
  | [しなの] ┌──‐┐ [長  野] |
  |゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|
  |.         ||      ||   ヽ=@=/  |
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  |.         ||      ||┌────i|
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.  |____l___l|_l二二l_|l___l____|
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   \___________/
     ―//――――\\―
    ―//――――――\\―
535名無し野電車区:03/08/07 20:09 ID:hw1FobJb
>>533
もし>533が車を持っているとして、その車とは別に年に数回友人などを
乗せるためだけに車をもう一台持つとしたら、金がかかる上
とても不経済ではないか?大抵は手放すだろう。倒壊の場合も同様で
普段使用しない車両を残しておいても、留置線も必要なうえ金が掛かるだけから
383という新車導入後、必要数以外は車検切れから廃車したのだろう。
536名無し野電車区:03/08/07 23:10 ID:Z2/95c6a
停車駅案内

名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南十野大須倉上木
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津合下立木二尻桑原本松曽
■→→□→→→→→→→→□→→→→□→■→→→□→→→→→□■ワイドビューしなの
■→→□→→→→→→→→□→→→→→→→→→→→→→→→→→■ちくま
●●→●→→→→→●→→●●●●●●●●===========セントラルライナー
●●●●●→→→→→→→●●●→→●→●===========ホームライナー中津川
●●→●●→→→→●→→●●●================ホームライナー瑞浪
●●→●→→→→→●→→●==================ホームライナー多治見
●●→●●→→→→●→→●==================ホームライナー太多
●●●●●→●●→●→→●●●●●●●●→→→●→→→→→●●ナイスホリデー木曽路
●●→●●→→→→●→→●→→→→→→●→→→→→→→→→●●木曽スキーチャオ
●●●●●→●●→●→→●●●●●●●●●●●●=======快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
537名無し野電車区:03/08/07 23:15 ID:JITfEH+D
人は>>536を厨と思うかもしれない。
しかーし!
倒壊の駅時刻表には本当にこのような停車駅案内が書いてあるのだ!
(特に快速見栄の悲惨なことと逝ったら…)
538名無し野電車区:03/08/07 23:17 ID:576rVg07
中央線に新快速きぼんぬ
539名無し野電車区:03/08/07 23:21 ID:JITfEH+D
>>538
大阪市交通局に掛け合ったほうが早いかも
540名無し野電車区:03/08/07 23:25 ID:eXrvhfTs
>>536-537
HL炊いたって高蔵寺とまらんやろ
541名無し野電車区:03/08/07 23:27 ID:T8Z7uDsj
>>538
新快速をつくればどこかの駅が本数減をくらう罠
542名無し野電車区:03/08/07 23:29 ID:Z2/95c6a
停車駅案内

名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南十野大須倉上木
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津合下立木二尻桑原本松曽
■→→□→→→→→→→→□→→→→□→■→→→□→→→→→□■ワイドビューしなの
■→→□→→→→→→→→□→→→→→→→→→→→→→→→→→■ちくま
●●→●→→→→→●→→●●●●●●●●===========セントラルライナー
●●●●●→→→→→→→●●●→→●→●===========ホームライナー中津川
●●→●●→→→→●→→●●●================ホームライナー瑞浪
●●→●→→→→→●→→●==================ホームライナー多治見
●●→●●→→→→→→→●==================ホームライナー太多
●●●●●→●●→●→→●●●●●●●●→→→●→→→→→●●ナイスホリデー木曽路
●●→●●→→→→●→→●→→→→→→●→→→→→→→→→●●木曽スキーチャオ
●●●●●→●●→●→→●●●●●●●●●●●●=======快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
543名無し野電車区:03/08/07 23:33 ID:576rVg07
停車駅案内

名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南十野大須倉上木
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津合下立木二尻桑原本松曽
■→→□→→→→→→→→□→→→→□→■→→→□→→→→→□■ワイドビューしなの
■→→□→→→→→→→→□→→→→→→→→→→→→→→→→→■ちくま
●●→●→→→→→●→→●●●●●●●●===========セントラルライナー
●●●●●→→→→→→→●●●→→●→●===========ホームライナー中津川
●●→●●→→→→●→→●●●================ホームライナー瑞浪
●●→●→→→→→●→→●==================ホームライナー多治見
●●→●●→→→→→→→●==================ホームライナー太多
●●●●●→●●→●→→●●●●●●●●→→→●→→→→→●●ナイスホリデー木曽路
●●→●●→→→→●→→●→→→→→→●→→→→→→→→→●●木曽スキーチャオ
●●●●●→●●→●→→●●●●●●●●●●●●=======快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
●●→→→→→→→●→→●→→→→→→●→→→●→→→→→●●新快速
544名無し野電車区:03/08/08 03:06 ID:uZv8gLUN
新快速新快速といっている奴はDQN
545名無し野電車区:03/08/08 03:10 ID:r6tzQ8Vc
「新快速新快速」なんて誰も言ってない。
546名無し野電車区:03/08/08 03:11 ID:ZseXLWHz
>>543
千種通貨…あふぉにもほどがありまつね
547名無し野電車区:03/08/08 03:50 ID:hKUGRu67
新守山にも快速を止めてくれ。ちゅうか、中央線の快速は意味がない。止まらないだけ。
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津
●●→●→→→→→●→→●→→→→●→●新快速
●●●●●●●●→●→→●→→→→●→●区間快速名古屋
●●●●●→→→→●→→●●●●●●●●区間快速岐阜



548名無し野電車区:03/08/08 10:40 ID:aOl59P5d
すみません
快速「みすず」に使っている車両は何系ですか?
115? 165つーことはないっすかね?
クレクレ君でスマソ
549名無し野電車区:03/08/08 10:46 ID:nNUZulQX
長ナノ115
中津川に来る115と同じです。

天竜峡発着は静シス113
550名無し野電車区:03/08/08 10:53 ID:aOl59P5d
>549
サンクス!
ありがとう。
551名無し野電車区:03/08/08 11:07 ID:wGPzL2aF
552名無し野電車区:03/08/08 12:50 ID:yUIVikDZ
飯田線の快速は速いの?
553名無し野電車区:03/08/08 15:00 ID:QXXyozhv
>>549
うそはいけないなあ〜
554名無し野電車区:03/08/08 15:43 ID:CQL+/pIy
555名無し野電車区:03/08/08 17:49 ID:cVq6/U0W
>552 
ビュンビュン!!
556名無し野電車区:03/08/08 18:30 ID:OvbBI1SD
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津
●→→●→→→→→→→→●→→→→→→●定期しなの 1本/h
●○→○→→→→→→→→○→→→→→→○臨時しなの
●●●●●→→→→●→→●●●●●●●●新快 2本/h
●●●●●→●●→●→→●●●=====快速 2本/h
●●●●●●●●●●●●●=======普通 2本/h
●●●●●●●●●●==========普通 4本/h
557名無し野電車区:03/08/08 20:15 ID:367eUdRg
>553
しっかり説明してやってくれ。
558名無し野電車区:03/08/08 20:27 ID:4p4hxKYJ
名金鶴千大新勝春神高定古多小根=下可川太坂鵜各蘇那長岐木一稲清琵名
古山舞種曽守川日領蔵光虎治泉本姫切児合田祝沼務原加森阜曽宮沢洲琶古
●●→●→→→→→●→→●→→→→●→●→●→→→→●→●→→→●快速ぎふ
559名無し野電車区:03/08/08 20:58 ID:p1eybvIy
台風でなくて事故で遅れてる中央線っていったい・・・
560名無し募集中。。。:03/08/08 21:32 ID:FbcZDvMQ
>>558
(・∀・)イイ!!
循環急行みたいだ
561名無し野電車区:03/08/09 00:05 ID:YpywbbcS
何回切り返しだ?
562名無し野電車区:03/08/09 02:39 ID:pXtj/oGU
>>560
じゃあ城北線と哀歓も

名金鶴千大新勝味比小星枇名
古山舞種曽守川美良田宮杷古
●●●●●●●●●●●●●普通

名金鶴千大新勝春神高中瀬瀬山八篠保四新上三末永上北大北中六岡西安三東苅逢大共大笠熱金尾名
古山舞種曽守川日領蔵水市口口草原見郷豊挙豊野覚郷枡門岡岡名崎岡城安苅谷妻府和高寺田山頭古
●●●●●→●●→●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●→●→→●→●●→→→●→●快速みかわ

名金鶴千大新勝春神高定古多小根=下可川太坂鵜各蘇那長岐木一稲清琵名
古山舞種曽守川日領蔵光虎治泉本姫切児合田祝沼務原加森阜曽宮沢洲琶古
●●●●●→●●→●→→●●●●●●●●●●●●●●●→●→→→●快速ぎふ
563562:03/08/09 02:41 ID:pXtj/oGU
ちなみに、558≠562でつ。
564名無し野電車区:03/08/09 17:17 ID:RGnMxSeA
age
565名無し野電車区:03/08/10 02:23 ID:d7t5Rfp+
age
566名無し野電車区:03/08/10 09:37 ID:sY4LO3Ea
中央本線(名古屋〜塩尻)
09時30分現在

08時52分頃より、田沢駅〜明科駅間の上下線にて、人身事故のため上下線の運転を見合わせています。そのため、一部の列車に遅れが発生しています。
上り列車は特急しなの4号から遅れが発生します。
567名無し野電車区:03/08/10 14:37 ID:igUf9Qk2
高蔵寺駅の周辺に、高蔵寺駅からの切符を安く売ってる金券ショップないかな?
多治見駅の周辺にある、多治見駅からの切符を安く売ってる金券ショップなら知ってるんだけど…
568名無し野電車区:03/08/10 20:26 ID:sY4LO3Ea
    /なかつがわ〜なかつがわ〜終点です \
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |_∧∧_∧ ∧_∧   |
 |. Д`);´Д`)(;´Д`)   |   中津川だ
 | ∧_∧  /⌒   ヽ∧⊥∧
 |(;´Д`) /| ∧_∧ .(;´Д`)  げ、松本逝き2両編成かよ
 |⌒ ∧_∧(;´Д` ) ∧_∧ それも313系3000番代だ ハァハァ
 |) (;´Д` ) ∧_∧(;´Д` )
 | /⌒   ヽ (;´Д` )    ヽ やばい、先頭車にいたから
 | /| |   | |/⌒   ヽ   | |  2両目の停目まで猛ダッシュかよ!
 |ノ \\ /|/| |   | |\./| |
 |   \\ ノ \\./| |\\ | |  たとえこれに乗らないと、甲府逝きに乗り継げない ハァハァ
 |/⌒\し'/   .\\ | |ヽ し'(ノ
 |     >/ /⌒\し'(ノ  > )   ゴルァ、ドケや、地元利用者ども 
 |   / /    > ) / /  
 |  / / つ    / / (_つ
 |  し'     (_つ   |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ドドドドドドドドドド…  あぁ…あさましや
569名無し野電車区:03/08/10 20:37 ID:ZITdTrK+
>>567 君の問いの答えは、愛環スレに出てるよ。すでに読んだかもしれんが
570名無し野電車区:03/08/10 21:36 ID:fT7mg8k7
盆のしなのって混む?
571名無し野電車区:03/08/10 22:12 ID:LuwHYkiK
堂本兄弟のなっち可愛い
572567:03/08/10 22:23 ID:b0GADbPj
>>569
たった今見ました。
573名無し野電車区:03/08/10 23:06 ID:KJwq+iQo
>>571
見るの忘れた・・・最後1分ぐらいしか見てない…
めっちゃショック・・・
574名無し募集中。。。:03/08/11 00:03 ID:iBmtLhIt
モー板かとオモタ
575名無し野電車区:03/08/11 13:10 ID:WnCxZhZb
ちくまー
576名無し野電車区:03/08/11 14:12 ID:ybYUutib
>>532
本当に車両がないんだね。今日の大阪発のしなの、冷房故障で遅れていた。
しかも方向幕も壊れていて「ちくま」のままだった。
名古屋で車両交換かと思いきやそのまま長野へ。
当然、折り返し名古屋へ行くんだろうな。壊れても運用から外せないんだな。
577名無し野電車区:03/08/11 14:14 ID:6uUt5s4U
2ch@宣伝覚悟です。

全然書き込みがありません。来てください。
ただし、荒らしは断ります。
http://bbs2.on.kidd.jp/?0203/meitetsu
578名無し野電車区:03/08/11 16:01 ID:WnCxZhZb
A71WF 神領(回送)瑞浪(8686M)名古屋
A71SH 神領(回送)名古屋
A71 名古屋(1011M)1256長野(2018M)大阪(4801M)長野

A72 長野(1004M)名古屋(1017M)長野(1026M)名古屋(1031M)長野

A73 長野(1008M)名古屋(1021M)長野(1030M)名古屋
A73WF 名古屋(8785M)中津川
A73SH 名古屋(回送)中津川

A74WF 中津川(回送)多治見(8680M)名古屋
A74SH 中津川(回送)名古屋
A74 名古屋(1003M)長野(1012M)名古屋(1025M)長野(4802M)大阪

A75 大阪(2015M)長野(1022M)名古屋(1029M)長野

A76 長野(1006M)名古屋(1019M)長野(1028M)名古屋
A76WF 名古屋(8781M)中津川(回送)神領
A76SH 名古屋(回送)神領

A81WF 瑞浪(回送)多治見(8684M)名古屋
A81SH 瑞浪(回送)名古屋
A81 名古屋(1007M)長野(1014M)名古屋(1027M)長野

A82 長野(1002M)名古屋[(8031M)松本(8032M)名古屋](回送)神領
A82WF 神領(回送)名古屋(8783M)中津川(回送)名古屋(8691M)瑞浪(回送)神領

A83 神領(回送)名古屋(1001M)長野(1010M)名古屋(1023M)長野(1032M)名古屋
A83WF 名古屋(8689M)瑞浪
A83SH 名古屋(回送)瑞浪

WF:平日、SH:土休日
579名無し野電車区:03/08/11 16:06 ID:WnCxZhZb
A70番台は6連、A80番台は6連あるいは4連+2連


ちなみに383系は6連9本、4連3本、2連5本
580名無し野電車区:03/08/11 18:52 ID:WnCxZhZb
581名無し野電車区:03/08/11 22:18 ID:Xd7xysja
冷房がアボンヌしてる時は特急料金戻るんだっけか。
582車掌:03/08/11 23:00 ID:1qa0FK6L
>>581
知ってたか…                         ちっ
583名無し野電車区:03/08/11 23:56 ID:MnR7eDlu
>>580
大阪発で600人。名古屋発は何人だったんだろう?
584Mトヨ:03/08/11 23:57 ID:9xO2bB5n
10月のダイヤ改正に併せて
朝のラッシュ時にセントラルライナーを増発。
春日井・勝川・大曽根・鶴舞に停車
立席整理券(310円)を発売(1両につき、20〜30名)
また、中津川から自由席(4〜7両)が増結されます。

増発されるセントラルライナー
名古屋着 7:53(南木曾発・6:11)
     8:08(坂下発・6:36) 
     8:23(南木曾発・6:41)
編成表                           →中津川
・211−5000*4+211−5000*3+313−8000*3
 (自由席・中津川から増結)         (乗車・立席整理券・要)

これに伴い、快速が3本減便となります。

JR倒壊
585名無し野電車区:03/08/12 00:03 ID:Am4NC5g9
自由席車両は名古屋まで自由席?
「快速自由席3両減」と言った方が実態を表してるかも

しかし、そんな余裕あるんかいな。。。
586名無し野電車区:03/08/12 00:14 ID:XQzeBqVL
塩尻−辰野を篠ノ井線に
辰野−岡谷を飯田線に
587名無し野電車区:03/08/12 00:24 ID:yFfGqojP
篠ノ井−長野間を篠ノ井線にするのが先
588名無し野電車区:03/08/12 02:35 ID:Am4NC5g9
そのとーり!
しなの鉄道譲渡なんてもってのほか
589Mトヨ:03/08/12 09:18 ID:UC1v+p4U
>>585
多分、ありません。
 春日井・勝川では、積み残しが発生するでしょう。>>自由席
 
 春日井・勝川では立席整理券を販売致しますので、
 立席整理券を御購入のうえ、セントラルライナーに御乗車下さい。
590名無し野電車区:03/08/12 09:45 ID:yFfGqojP
8500番台足りるの?6編成しかないのに
591名無し野電車区:03/08/12 11:55 ID:Oa6Slpe4
>>586
塩尻−辰野を篠ノ井線に
飯田−辰野−岡谷を束管轄の伊那線に
飯田−豊橋は飯田線
592名無し野電車区:03/08/12 12:31 ID:9sbt+8iX
         ____
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     ―//――――\\―
593名無し募集中。。。:03/08/12 13:07 ID:10nwZzED
>>592
5000番代にしろよ・・・
594名無し野電車区:03/08/12 14:50 ID:1F5f+p65
>>589

言っていいか?言っていいか?。


快速と同じじゃねえかyp!
595名無し野電車区:03/08/12 15:34 ID:4DWj+pPw
>>593 これでどうよ
         ____
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596名無し野電車区:03/08/12 15:35 ID:4DWj+pPw
よくよく見てみたら、クーラーが箱型になってない。
逝ってきます。
597名無し野電車区:03/08/12 16:58 ID:uGBg8t31
今の時期ってしなの何両編成かわかりますか?
598名無し野電車区:03/08/12 17:37 ID:XEQh/n+a
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  | r‐''''"¨ ̄ ̄|. [特. 快]. | ̄ ̄¨"''''ーi |
  | l____5304  .|─_─‐_─|   官鉄   | |
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599名無し野電車区:03/08/12 18:05 ID:9sbt+8iX
>>597
6、8、10両のいずれか。しなの号の停車駅には掲示してあるので沿線なら見に行けばいいし、そうでなければ誰かに聞くしかない
600名無し野電車区:03/08/12 18:07 ID:9sbt+8iX
中央本線(名古屋〜塩尻)
17時41分現在

16時40分頃より、名古屋駅〜金山駅間の上下線にて、橋桁にトラックが衝撃したため運転を見合わせていましたが、現在は運転を再開しています。そのため、列車に遅れが発生しています。
601名無し野電車区:03/08/12 20:44 ID:Am4NC5g9
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  | r‐''''"¨ ̄ ̄|. [特. 快]. | ̄ ̄¨"''''ーi |
  | l____5304  .|─_─‐_─|   幹鉄   | |
  | lK9 ̄ ̄ ̄| |「  ̄ ̄|| l ̄ ̄ ̄ ̄~| |
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602名無し野電車区:03/08/12 20:45 ID:Am4NC5g9
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  | r‐''''"¨ ̄ ̄|. [特. 快]. | ̄ ̄¨"''''ーi |
  | l____5304  .|─_─‐_─|   海鉄  | |
  | lK9 ̄ ̄ ̄| |「  ̄ ̄|| l ̄ ̄ ̄ ̄~| |
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603名無し野電車区:03/08/12 23:03 ID:uGBg8t31
>>599
聞くしかないですかね
17号で長野までいくつもりです。
少し早めにでて並ぼうかな
604名無し野電車区:03/08/13 01:41 ID:93umEPW6
どんなに増結しても自由は2両。
605名無し野電車区:03/08/13 01:46 ID:8RfOMAGy
>>37
亀レスですが、こないだ買ってしまいました。
ホントまずかった…・(つД`)
606名無し野電車区:03/08/13 10:39 ID:4sLaL7O7
>>604
しなのに乗る客はほとんど指定券を買って乗る派だから問題なし。
607名無し野電車区:03/08/13 12:09 ID:Um/mmAZl
帰省ラッシュage
608名無し野電車区:03/08/13 13:01 ID:GVJNa5+E
帰省ラッシュはきしょっ
609名無し野電車区:03/08/14 20:22 ID:G7wXqDMx
普通混みすぎ
610名無し野電車区:03/08/15 00:42 ID:4q1qrEez
トーナメント優勝者最萌トーナメント 投票スレ-05
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/vote/1060731287/l50
「ちくま」に投票お願いします。
ちなみに「ちくま」は有料急行最萌トーナメントで優勝しました。
611名無し野電車区:03/08/15 00:52 ID:2VcX9N8G
>普通
中津川から先は常に激混みの模様。
松本駅で駅員氏と売店のおばちゃんに扉の位置教えてもらって30分前に
スタンバってたのに電車がわずかにオーバラン、結局座れんかった。激鬱・・・
612名無し野電車区:03/08/15 01:11 ID:esJNJB+a
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津
●●→●△→→→→●→→●→→→→●→●新快速
●●●●●●●●→●→→●●●→→●→●快速
●●●●●→→→→●→→●●●●●●●●区間快速
613名無し野電車区:03/08/15 02:23 ID:esJNJB+a
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津
●●→●△→→→→●→→●→→→→●→●新快速
●●●●●●●●→●→→●→→→→●→●快速
●●●●●→→→→●→→●●●●●●●●区間快速

614名無し野電車区:03/08/15 10:24 ID:U/BBjZLC
●●→●△→→→→●→→●→→→→→→●新快速
●●●●●●●●→●→→●→●→→●→●快速
●●●●●→→→→●→→●●●●●●●●区間快速
615名無し野電車区:03/08/15 11:35 ID:mxfmFtha
>>611
俺、塩尻から乗ったら座れる気配すらなかった
616名無し野電車区:03/08/15 20:43 ID:4q1qrEez
617名無し野電車区:03/08/15 22:10 ID:fhpfrXji
●●△●●→→→→●→→●●●●●●●●新快速
●●●●●→●●→●→→●●●●●●●●快速
●●●●●●●●→●→→●(→→太多線)区間快速
618名無し野電車区:03/08/15 22:39 ID:U/BBjZLC
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津
●→→●→→→→→→→→●→→→→△→●しなの1
●●●●●→●●→●→→●→●→→●→●快速2
●●●●●→→→→●→→●●●●●●●●区間快速2
●●●●●●●●●●●●●(→太多)普通3
●●●●●●●●●●(→愛環)普通3
619名無し野電車区:03/08/15 23:25 ID:4q1qrEez
ちくま1位。みんなありがとう

1位 65票 ちくま
2位 64票 ムーンブルクの王女
3位 58票 キングゲイナー・オーバー!
4位 48票 オーバーマン キングゲイナー
620名無し野電車区:03/08/15 23:27 ID:tv8bbZkQ
中津川16時32分発名古屋行き快速が遅れると117系米原行きに乗り継げるか
冷や冷やする
621名無し野電車区:03/08/16 00:29 ID:XOqRi/EB
>>620
中央西線は「しなの」がよく遅れるね。
塩尻で東線とのアクセスが乱れても遅れるし・・
>>615
313は優秀な電車だと思うけど2両はキツイね。まだ115の3両のほうが良かったよ。
622名無し野電車区:03/08/16 00:58 ID:TJIbYrVB
>>621
ところが313は優秀どころかよく色々故障するし、低運転台で扱いにくく
現場サイドからはすこぶる評価が悪い。115等の国鉄車両の方がよほど優秀かと。
623名無し野電車区:03/08/16 01:53 ID:MYW2FdV+
快速の停車駅削減しろ!!211系の120km/hの爆走をもっと味わいたい
624名無し野電車区:03/08/16 02:16 ID:XOqRi/EB
>>622
そうなんだ。加減速のなめらかさ、駆動音の静かさ、振動の少なさ等、
「これはいい電車だ」という感想を持ったんだけどね。
耐用年数は意外と少ないのかも・・・。
625名無し野電車区:03/08/16 02:24 ID:py+DLOjY
中津川〜塩尻は165系3連から313系2連になった。
どう考えてもレベルダウン。
626名無し野電車区:03/08/16 02:38 ID:VI0/VaTa
>588  
>しなの鉄道譲渡なんてもってのほか

しなの鉄道のほうがサービスがめちゃくちゃよい。
駅売店、食堂などなど 
HISから引き抜いてきた社長のおかげ。
627名無し野電車区:03/08/16 09:34 ID:EqiHftHC
芳川平田新駅マダ−ァ
628名無し野電車区:03/08/16 10:50 ID:TJIbYrVB
>>624
加減速のなめらかさ、駆動音の静かさ、はVVVF車の特徴であり
特に313でなくともそういうもの。振動の少なさは軌道が良いか
速度を出していないだけのこと。東海道では311より揺れが激しい。
コストダウンはかなり図られている安価な車だから、早く痛むだろうね。
629名無し野電車区:03/08/16 11:00 ID:k7bE+KPD
>>628
>東海道では311より揺れが激しい。


大嘘
630名無し野電車区:03/08/16 12:34 ID:qySVlPHi
313はいい車両
631名無し野電車区:03/08/16 13:57 ID:O+odygdf
>>622
313は雪に弱い
632名無し野電車区:03/08/16 13:59 ID:qySVlPHi
>>631
木曽谷では雪降っても頑張ってるぞ。
633名無し野電車区:03/08/16 15:31 ID:nmAw1OVh
とりあえず車内の静寂さではナンバーワン。>313系
634名無し野電車区:03/08/16 17:11 ID:MYW2FdV+
中津川以東の313系は120km/h運転するの?   
635名無し野電車区:03/08/16 17:16 ID:eM4VQ4yC
383でも、120キロ出してるところ、わずかでしょ。ましてや…
636名無し野電車区:03/08/16 18:53 ID:q8AgN9wf
今度の改正で、上りもパターンにしてほしいものだ。
松本〜名古屋間で(束のことだから、長野〜松本のパターンは無理だな)
637名無し野電車区:03/08/16 18:55 ID:MYW2FdV+
倒壊と束の各支社様

長野支社と仲良くしましょう。
638名無し野電車区:03/08/16 19:36 ID:Q1nwOEZ/
ひだ、しなの、快速みえと東海の在来線つかいまくったけど
ひだは富山行くからそのまま北越に乗れるんだが
しなのは長野でとまってしまうからだめだな
直江津までなんとか走らせて欲しいものだ
結構需要あるとおもうんだがな
639名無し野電車区:03/08/16 19:40 ID:QXleaoLi
いまいち言いたいことがわからないんだが?
640名無し野電車区:03/08/16 21:08 ID:H82TttN9
>>637
倒壊の事業本部(名古屋)と束の長野支社との関係は、そんなに悪くないんだが。
会社対会社だけでは見えない関係もある。
641名無し野電車区:03/08/16 23:20 ID:MYW2FdV+
スーパーワイドビューしなの

名古屋、中津川、塩尻、松本、豊科、信濃松川、信濃大町、白馬
642名無し野電車区:03/08/16 23:23 ID:py+DLOjY
313系 中津川〜塩尻 95km/h、塩尻〜松本 110km/h
165系時代とかわりありません
643名無し野電車区:03/08/16 23:28 ID:YoQ52NrI
>>641 すみません〜木曽福島はともかく多治見は停めてください。
644名無し野電車区:03/08/17 00:10 ID:mq8huTUy
>>629

が、 大 嘘 。


俺も311より313の方が揺れが激しいと思うぞ。
特に311+313の6連の時、乗り比べると良く分かる。
645K ◆gd5Zx7yEGA :03/08/17 00:31 ID:Ez5ZvJqk
311系のほうが固いんだよな、乗り心地が。
だから剛性差以上にどっしりした感覚を覚える。
対して313系、サハなんかほんとにショボ…。
646K ◆gd5Zx7yEGA :03/08/17 00:33 ID:Ez5ZvJqk
311系のほうが固いんだよな、乗り心地が。
だから剛性差以上にどっしりした感覚を覚える。
対して313系、サハなんかほんとに軽いんだなぁと…。
まぁ、あの余裕げな走りはすばらしいなあと思うけどね。
647名無し野電車区:03/08/17 17:20 ID:3J5FgHFH
バッタんコシート車とロングシート車がごちゃ混ぜ運転されてる中央線。
快速待っててロングだともう出かけたくなくなるw
どっちかに統一してチョ〜
648名無し野電車区:03/08/17 17:24 ID:AF/s4Ru1
中津川快速が313系に使われる。
649名無し野電車区:03/08/17 17:55 ID:SBKRG4k4
篠ノ井線のスイッチバック信号所にはいる普通は、あるのでしょうか?
650名無し野電車区:03/08/17 21:50 ID:JQyzIPfv
>>649
あるよ。
651名無し野電車区:03/08/17 23:46 ID:TF6K55j0
>>649
姨捨駅を含めればスイッチバック退避は結構ある。
一方特急はスイッチバック退避しないようになっているが
そのために聖高原や稲荷山で反対側の各駅を待つ羽目になる…。
652名無し野電車区:03/08/17 23:58 ID:+z69L3ME
>>647
近くに名鉄木曽線開業させろ!!

そうすれば特新快速を運転しよう(中津川⇔岐阜)
653名無し野電車区:03/08/18 00:01 ID:mgQizJ4S
>>652
セントラルライナーじゃ駄目?
654名無し野電車区:03/08/18 00:11 ID:M636LXI5
しなの11号 松本12:00 → 篠ノ井12:48
しなの15号 松本13:00 → 篠ノ井13:38

この10分の違いは何?
655名無し野電車区:03/08/18 00:33 ID:COSQA1nW
>>652
貧乏人必死だな、御前が金出して名鉄を延伸しろよ。
656名無し野電車区:03/08/18 00:35 ID:Sd++JWt1
>>647
普通列車が、終点で折り返し快速列車になったりするからな・・・
657名無し野電車区:03/08/18 00:51 ID:ODc9vQug
313系クロスの向きがめちゃくちゃになってるのを見ると盆暮れ正月(+GW)だなって感じ。
658名無し野電車区:03/08/18 00:51 ID:M636LXI5
>>647
211+313(213)で来ることもあるからなぁ。
659名無し野電車区:03/08/18 01:41 ID:7bd6bDDG
>中央西線
普通列車のワンマン化はいいけど告知はしっかりして欲しい。
乗降口を求めて右往左往する者、整理券を取りそこなう者が頻出している。
とくに降車口の案内が遅杉!停止寸前だもんな・・・。
盆休の激混みの車内で運転室うしろまで行くのに難儀していた老人を多く見かけた。
660名無し野電車区:03/08/18 01:48 ID:M636LXI5
>>659
中央線のワンマン、1両目後ろの扉は中から開けられなくなり、前の扉は外からあけられなくなってた。
やるなら導入時からやれよな。
俺無人駅から乗ったこと無いから分かんないけど、木曽福島や上松にはワンマンの乗降方法が説明されている
ポスターが貼ってあったよ。
661名無し野電車区:03/08/19 00:14 ID:u28hwF+k
age
662名無し野電車区:03/08/19 01:01 ID:89rUFOgR
>>660
関西線のワンマン、同じ車両だけど未だに前後の扉が開くから
乗り降り放置プレー状態w

だいたい名古屋口の激混みでワンマン運転するのもどうかしてるが。
663名無し:03/08/19 16:39 ID:3IRSCDOm
>>662
あの路線ってやる気あるんかないのかよーわからん。
213居た頃は割りと好んで乗ったが最近はいつも近鉄名古屋線。
664名無し野電車区:03/08/19 19:04 ID:89rUFOgR
>>663
短編成+ワンマン運転+ランニングコストの安い車両で運行、
激しく儲けるつもりはないが、赤字が拡大しても困る。
要は現状維持って感じかな?ただワンマンで不正は増えているだろうから、
利用客は増えているが、きっと収入は減っているのではw
665名無し野電車区:03/08/19 19:08 ID:re01+63G
長島朝日富田富田浜南四日市河原田河曲井田川。

すずめの涙程度でしょ

すれ違いsage
666名無し野電車区:03/08/19 19:25 ID:u28hwF+k
落合川田立(南木曽)十二兼野尻大桑須原倉本原野宮ノ越藪原奈良井木曽平沢贄川日出塩洗馬
667名無し野電車区:03/08/20 02:17 ID:FMhzq+V3
>>665
それは以前からの駅。最近は委託で更に放置プレー増加(w
668名無し野電車区:03/08/20 13:22 ID:D5IFOS5A
遅レススマン
>>592,595,598,601,602,

三鉄のキハかとオモタ。右の傾斜が。
669名無し野電車区:03/08/20 19:25 ID:XeQyTATn
670名無し野電車区:03/08/20 23:34 ID:/7rD6iQr
新幹線収入に頼ってる会社は太っ腹だなあプ
671上新庄 ◆1e61wUKJAM :03/08/20 23:54 ID:GZIt2S6D
中央西線特急は倒壊第二のドル箱列車
672名無し野電車区:03/08/21 00:09 ID:KkEKj+5T
中津川〜松本はせめて213−5000に換えてけれ〜!
3扉意味内じゃん。。え?立客詰め込めるってか・・・
673名無し野電車区:03/08/21 00:38 ID:ifNs2Adu
>>672
転クロは束が・・・。塩尻に入るにもやっとだったのに。
(昔のNH木曽路は洗馬行き)
674名無し野電車区:03/08/21 01:22 ID:mtVw0NnA
洗馬止まり!恐ろしいな
675名無し野電車区:03/08/21 09:59 ID:oDkeu+SC
>>672
213−5000は冬は凍えそうなぐらい寒いぞw
676上新庄 ◆1e61wUKJAM :03/08/21 21:58 ID:ZI16djZL
この前塩尻にオレンジ201系回送車を見たな。
花火大会輸送だってよ
677名無し野電車区:03/08/21 22:09 ID:CA2ruzBl
>>676
毎年降霊
678名無し野電車区:03/08/22 00:02 ID:2h1gEzw5
さて、今日は出張。数ヶ月ぶりにしなのに乗るどー。
679上新庄 ◆1e61wUKJAM :03/08/22 00:03 ID:bgCiZPEs
>>677
201系は中央東線の山越え可能なの?
680名無し野電車区:03/08/22 02:10 ID:NaSirQwh
>>679
秋葉原の峠越えが加納だから大丈夫でしょ。
681名無し野電車区:03/08/22 02:34 ID:gb27n5wM
>>680
峠越えの前にあの低いトンネル通れるの?
682名無し野電車区:03/08/22 03:18 ID:sb0CTgGP
>>681
現に通れるから走ってるんだろうがヴォケが!
あとスレ違いも甚だしい。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053501176/
こっちのスレに池。
683名無し野電車区:03/08/22 05:51 ID:OJlvUkYg
名古屋から長野まで新幹線通せば北陸までのアクセスが楽になるんだがなー
予定とかないのかねぇ
684名無し野電車区:03/08/22 08:37 ID:+lx6PSvJ
ないです。
685名無し野電車区:03/08/22 10:48 ID:nEfCFfwg
長野『県内』でよければリニアが・・・
686名無し野電車区:03/08/22 16:42 ID:gb27n5wM
>>685
いつの話だ?
687名無し野電車区:03/08/22 17:53 ID:nEfCFfwg
>>686
さっぱりわからんが一応「予定」はある罠
各県1駅保障という話だし
688名無し募集中。。。:03/08/22 18:36 ID:4gBjFWAk
リニア中央つくるくらいならJR中津川線また作ってセントラルライナーを飯田行きにしる!
689名無し野電車区:03/08/22 19:22 ID:SxzTw3k7
リニヤは、扇大臣が「作らない」とか言わなかったっけ?
690名無し野電車区:03/08/22 23:03 ID:bSP3HqJM
age
691名無し野電車区:03/08/22 23:04 ID:NaSirQwh
( ̄ー ̄)リニヤッ
692ひみつの検疫さん:2024/11/20(水) 03:21:32 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
693名無し野電車区:03/08/23 00:25 ID:YBSb1wsU
上りの383系ホームライナーに整理券買って乗って一番前のデッキで
前面展望してたら怒られますか?それともありでつか?
694名無し野電車区:03/08/23 00:32 ID:QTRhp+jc
8/23 ちくま vs プラチナ

トーナメント優勝者最萌トーナメント 投票スレ-06
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/vote/1061033327/
695名無し野電車区:03/08/23 00:44 ID:PuohMNlH
飯田―名古屋間の移動なら「しなの&いいなかライナー」でしょ?
696名無し野電車区:03/08/23 00:46 ID:mB2aNkhx
ここ開くとウイルス警報が出るんだけど。
Macro.src
697名無し野電車区:03/08/23 01:09 ID:QTRhp+jc
しなの新ダイヤ
http://w1.avis.ne.jp/~jrnagano/new/f03renew.htm

いままで辛うじて発車時刻のそろっていた上り松本発がめちゃくちゃに。
時刻を見ると束が悪い。
698名無し野電車区:03/08/23 01:14 ID:QTRhp+jc
さらに長野〜名古屋3時間台が復活。改悪だな
699名無し野電車区:03/08/23 01:22 ID:slf2t+Of
ちくまを廃止と言い切ってしまうところに
列車自体の存在を消し去ってしまおうとする束の魂胆ミエミエだな。
グループ共通でも多客期の運転としか逝ってないのに。
700名無し野電車区:03/08/23 01:23 ID:slf2t+Of
結論:束は倒壊からの乗り入れをシャットアウトしたがっている。
701名無し野電車区:03/08/23 01:41 ID:QTRhp+jc
ダイヤを変えたい東海、極力変更したくない東日本。
例えばしなの20号。現行ダイヤ通りの時間で塩尻以遠を運転すると仮定すると、
塩尻16:56 木曽福島17:23 中津川17:58 ・・・
上りしなのとのすれ違いは、25号木曽福島付近、27号南木曽付近。
複線なので問題なし。松本発が16:36ということは…

そういえば、しなのって博多のぞみと接続するんじゃなかったっけ?
702名無し野電車区:03/08/23 01:43 ID:QTRhp+jc
すれ違いしなのが現行ダイヤだ。新ダイヤだと19号木曽福島付近、21号南木曽付近。
訂正です。スマソ
703名無し野電車区:03/08/23 01:46 ID:QTRhp+jc
さらに間違ってる。21号は中津川〜南木曽間。
回線切って(ry
704名無し野電車区:03/08/23 08:45 ID:kyS3SizW
東日本は今回改正じゃないから、長野〜塩尻のダイヤ変えるわけにはいかないからなぁ
705名無し野電車区:03/08/23 11:32 ID:df+DytSw
白馬しなのは廃止かよ?
706名無し野電車区:03/08/23 11:52 ID:hP00XGAN
どうも現行号数が頭にあるもんだから、大阪しなのが9号・16号といわれてもピンとこない。
21号と聞いても昼間14時台の列車で、17時台だなんて思いもしない。
臨時しなのは81号〜84号と71号・72号か?
707名無し野電車区:03/08/23 23:31 ID:QTRhp+jc
なれるのに時間がかかるな
708名無しの軌道車:03/08/23 23:42 ID:mV0mHvAK
何故下り大阪行きが真っ昼間なのか、大阪にいく名古屋人としては不便ではないか!
709名無し野電車区:03/08/23 23:46 ID:PuohMNlH
>>708
アボーンライナープラス使えよ
710名無し野電車区:03/08/23 23:51 ID:QTRhp+jc
東海と東日本仲良くしろよ。
711uresinomachi:03/08/23 23:52 ID:mV0mHvAK
>>705
白馬行きの臨時しなの号は381系のままで進行してます。
また臨時の南小谷発名古屋行きのしなの24号も元気です
712名無し野電車区:03/08/23 23:55 ID:ikNgLRJ6
松本発着の臨時は383で統一されんの?
713名無し野電車区:03/08/23 23:58 ID:QTRhp+jc
現行通りで番号だけ変わるだけ
714名無し野電車区:03/08/24 00:08 ID:oB3eppeX
束が悪いのか海が悪いのか・・・
715名無し野電車区:03/08/24 00:17 ID:Xk2nHm7i
白馬しなのは、大幅減便だねえ。季節運行からほんとうに臨時って感じだ。
高速バスなら十分需要ありそうだし、どっか酒気帯び運転しない会社に
定期運行して欲しいところだ。
716uresinomachi:03/08/24 00:19 ID:t/cnsC2v
白馬しなのの上りは何故南小谷からなのでしょうか?
それなら下りも南小谷行きにした方がスキー客とかとれる
んじゃないでしょうか?
717名無し野電車区:03/08/24 00:28 ID:PYJ6SLcB
>>715
無免許運転もね
718名無し野電車区:03/08/24 00:36 ID:AMF1wf8j
中央リニアが全線開通すればしなのも縮小されるだろう
719名無し野電車区:03/08/24 00:40 ID:Xk2nHm7i
上諏訪始発?だったら、JR東日本のしなのか?
720名無し野電車区:03/08/24 00:42 ID:llf0j9Dp
そもそもなんでしなのは長野行きなんだろう?
721名無し野電車区:03/08/24 00:43 ID:oB3eppeX
>>701-703の真相はどうなの?
722名無し野電車区:03/08/24 00:43 ID:wOvQWiQn
かつては白馬しなのが南小谷へ延長されたこともあったが…
723名無し野電車区:03/08/24 00:46 ID:Xk2nHm7i
というより、長野行きだから「しなの」なんでしょ。
松本行きなら「きそ」の方がぴったし。
724名無し野電車区:03/08/24 01:20 ID:zwb/PFNZ
>>719
上諏訪〜長野程度なら、快速が妥当では?
725名無し野電車区:03/08/24 01:23 ID:AMF1wf8j
大糸南線は赤字区間ですか?特急乗り入れ減便って・・・
726名無し野電車区:03/08/24 01:39 ID:yCWnxq0z
>>721
JR時刻表9月号より

しなの81号名古屋0828 白馬1200
しなの85号名古屋1041 松本1253
ワイドビューしなの83号 名古屋0941 松本1151
以上臨時

ワイドビューしなの80号 松本1404 名古屋1633
しなの82号 松本1500 名古屋1721
しなの84号 南小谷1416 名古屋1809

改正前と大差ないみたい
727名無し野電車区:03/08/24 01:46 ID:oB3eppeX
>>726
スマソ。俺が聞きたかったのはしなの20号をはじめとする、現行より遅くなっているのはどこに原因があるかということ。
20号だけでもいいので停車駅と時刻を教えて欲しい
728名無し野電車区:03/08/24 02:15 ID:CCRysK8o
   20号 22号
長 野1544 1640
篠ノ井1552 1648
松 本1636 1735
塩 尻1647 1746
木曽福1717 1818
上 松 1824
中津川1756 1952
多治見1822 1922
千 種1839 1939
名古屋1846 1946

ひでえな。間に合わせダイヤ???
729名無し野電車区:03/08/24 02:35 ID:zwb/PFNZ
結局、ほとんど倒壊が折れて、中央線で調整したいい加減なダイヤだな。
3月の改正で篠ノ井線・中央線ともに是正してほしいものだ。
730名無し野電車区:03/08/24 02:56 ID:bFXcsStb
単純に、JR東日本管内はスジをほとんどいじれない。
JR東海管内は新幹線のダイヤ改正で、新大阪方面への名古屋での接続列車が「のぞみ」に変更。
しかし、現行のままだと名古屋での乗り継ぎ時間が開きすぎになる。

そこで、名古屋着を遅くするために、中央線内で調整。こんなところでしょうな。
731名無し野電車区:03/08/24 07:26 ID:oB3eppeX
>>728
サンクス。ひどいダイヤですね。現行の時刻表見ると改正後の20号や22号のあとには東線の列車があるので変更できなかったのですね。
塩尻で長時間停車は無理だったのかな。

塩尻〜木曽福島32分ってどんな走りするんだろう?381系でも30分以内で走れるのに。
732名無し野電車区:03/08/24 09:27 ID:vAoaUMn8
東海が塩尻〜名古屋を普通のダイヤ(1時間50分)で作っておく。
そうすると塩尻で7〜8分の停車時間が生じる。
12月の東日本の改正で、長野〜塩尻を調節する。

こんな風に出来なかったのかなぁ。
733名無し野電車区:03/08/24 10:14 ID:M7yQ2O/X
3月改正も期待できそうにないね
大きく変わるのは九州だから
734uresinomachi:03/08/24 12:01 ID:7r+JFQZT
jr倒壊、逝って良し!!!!
735名無し野電車区:03/08/24 12:30 ID:vAoaUMn8
>>734
いや、改正しない束、逝ってよし!!!!!!
736名無し野電車区:03/08/24 13:25 ID:2z9rZ9yI
篠ノ井線をいじれないわけは?
塩尻〜松本は複線だから調整が困難てことはないはずだし、
松本以北は…まさか長野新幹線との接続を優先したのか?
737名無し野電車区:03/08/24 18:24 ID:vAoaUMn8
>>736
塩尻〜松本をいじるとあずさや東線普通列車まで影響が出てくる。
東線に影響が出ない時間帯だけしなのの時間が変わっている。
(例えば、20号や22号を数分遅らせると、東線の普通列車にダイヤがかぶる)
738名無し野電車区:03/08/24 18:25 ID:vAoaUMn8
訂正。
東線に影響が出ない程度でしなのの時間を改正している。
739名無し野電車区:03/08/24 22:58 ID:oB3eppeX
age
740名無し野電車区:03/08/24 23:02 ID:AMF1wf8j
中央西線も束に経営させろ
741名無し野電車区:03/08/24 23:08 ID:zA1tBn8N
新宿発・名古屋行きのML中央道とか出来そう。
昼間帯にも直通ができるかもね。
742名無し野電車区:03/08/24 23:09 ID:AMF1wf8j
E127系が中津川―長野間で運転される。
743名無し野電車区:03/08/24 23:13 ID:zA1tBn8N
「あずさ木曽号」が定期運転されて、奈良井にも停車。薮原は上高地の玄関口に。
744未来から来ました:03/08/24 23:21 ID:AMF1wf8j
7215:名無し野電車区 :93/08/24 22:16 ID:CWEsine
    >>7115
    リニアが開業していなかったころはの木曽路アルプス鉄道は
    JR中央線だったらしいぞ。
   
    今回のダイヤ改正は木曽路アルプス西線の普通列車の
    自動運転化が開始されるらしいが、安全面は大丈夫かな?
745名無し野電車区:03/08/24 23:26 ID:oB3eppeX
篠ノ井線も東海に経営させろ
746名無し野電車区:03/08/24 23:29 ID:zA1tBn8N
いっそ、アルピコ鉄道でも設立して、県内JR線全部引き継いだら。
747名無し野電車区:03/08/24 23:30 ID:AMF1wf8j
>>745
ホリデー木曽路が長野乗り入れするからマンセー
748名無し野電車区:03/08/24 23:37 ID:uKZadbH4
>>745
あずさの入出庫に支障が出るので倒壊にはあげません。 BY束日本
749名無し野電車区:03/08/24 23:39 ID:oB3eppeX
>>748
ならダイヤ改正を素直に実施して下さい BY倒壊
750名無し野電車区:03/08/24 23:41 ID:/0kZUmqq
>>743
薮原から上高地方面逝きのバスとか出したら結構客乗るしその方が速そう。
奈川への峠越えの道が通れるかは知らんが
751名無し野電車区:03/08/24 23:44 ID:AMF1wf8j
「いい信州ライナー」バスきぼんぬ
752名無し野電車区:03/08/24 23:44 ID:zA1tBn8N
もっと言えば、東京・高山の最短・最速ルートになりうる。
753名無し野電車区:03/08/25 00:12 ID:J95T5oFe
会社間の弊害か。利用者が一番困るな。
754名無し野電車区:03/08/25 00:18 ID:d2fMWF5e
中央線も東海道線も名古屋−東京直通快速つくる!

直通がムリなら短時間接続で
755名無し野電車区:03/08/25 00:33 ID:x3gK/Vt6
313系8000番台新宿あたりまで乗り入れ汁!!
朝夕の新宿口ではライナーに様変わり
756名無し野電車区:03/08/25 00:46 ID:J95T5oFe
>>754
東海道はあるじゃん。
757名無し野電車区:03/08/25 02:29 ID:sEucLZq0
中央線金山も工事開始
758名無し野電車区:03/08/25 05:12 ID:Ph+gFQbv
案外この時刻改正って、慢性的に遅延が生じている上り
しなのへの対策だったりして。
759名無し野電車区:03/08/25 08:23 ID:L8m65Mdr
それは、ありうるが、単線区間が多い木曽谷付近では、思うように回復が図れないかもしれない。
760名無し野電車区:03/08/25 08:28 ID:J95T5oFe
>>758
62分で走れる塩尻〜中津川を69分で走るから、7分遅れても大丈夫だね

15秒停車をする東海が、時間に余裕を持たせることをするとは思えないが
761名無し野電車区:03/08/25 11:33 ID:hDcLgY0q
松本〜塩尻12分のしなのがある。ムカツク
762名無し野電車区:03/08/25 12:39 ID:SuqzVI0R
しなのは長野発、篠ノ井中央東線経由新宿行きにすればいい。
名古屋行き不要。
763名無し野電車区:03/08/25 15:39 ID:TEIrOzLY
>>762
お前はアフォか?
名古屋行きしなのがなくなったら、ただでさえ本数が少ない中津川〜塩尻がさらに不便になるだろ。
漏れは多治見以遠は乗らないからいいけどね。
764名無し野電車区:03/08/25 15:58 ID:t8NEQil/
長野人にとっては名古屋逝きより新宿行きの方が重要。

765名無し野電車区:03/08/25 17:46 ID:JpsqMOSZ
釣りにマジレスカコワルイ
766名無し野電車区:03/08/25 18:14 ID:Dmc1lcqk
>>765
おまえもなー
767763:03/08/25 18:51 ID:TEIrOzLY
>>765
言われてみると、確かにマジレスするような事じゃなかったかも・・・
768名無し野電車区:03/08/25 21:44 ID:vqQQyDq/
313の2連って120`出るの
769名無し野電車区:03/08/25 23:49 ID:J95T5oFe
>>768
その区間の最高速度が120なら出せる。
770名無し野電車区:03/08/26 02:45 ID:Mig4BGOn
中央線住民はリニア開業を待ち望んでいます。

771名無し野電車区:03/08/26 22:31 ID:rt4Gjgml
771
772名無し野電車区:03/08/27 18:15 ID:qQY5Mkn/
773名無し野電車区:03/08/27 19:02 ID:d0fZ4fJI
ムーンライト「くろよん」を18シーズンに運転しろ
774名無し野電車区:03/08/28 08:52 ID:RX/Z1y0K
775名無し野電車区:03/08/28 17:33 ID:f5W6rmHF
>>773
出た!18バカ (´_ゝ`)
ひょっとして「鉄ファン」か?
776名無し野電車区:03/08/28 20:21 ID:k3Y5kNi7
NH木曽路の名古屋〜中津川間が中津川快速のパターンと考えていいの?
上り(中津川→名古屋)は現行より5分早くなっている
777名無し野電車区:03/08/28 22:49 ID:RX/Z1y0K
777
778名無し野電車区:03/08/29 02:23 ID:ROcFIwpD
四線会によると、しなのに女性運転士が乗務してたみたいだな
779名無し野電車区:03/08/29 02:45 ID:9u0HNEWO
>>778
(´_ゝ`)
780名無し野電車区:03/08/29 08:49 ID:sXas87IT
なんか定時運転の難しいそれこそ職人技の成せるしなのに乗務するのって
思ったら、ただの東海道運用じゃん。。。あんなのほとんどノッチ入れて
最高速度になったら定速入れればいいような区間だから馬鹿でもチョソで
もできるからいいんじゃねー。
781名無し野電車区:03/08/29 14:57 ID:hWsGCvmz
つーか銭取らるって名古屋-多治見間ってしなのよりはやいんだな。

ちょっとビクーリ下よ。
782名無し野電車区:03/08/29 16:55 ID:sXas87IT
そりゃないでしょ???マジ
しなのは鶴舞を130で通過していくけど・・・
セントラルは110だよ。名古屋の転線があるとセントラルの方が速い
場合があるのかなぁ?どなたか詳細キボンヌ
783名無し野電車区:03/08/29 19:32 ID:ZOJlKyEi
>>781
ワイドビューしなのよりは遅いけどな。
784783:03/08/29 19:43 ID:ZOJlKyEi
>>781じゃなく>>782だな。
スマソ
785名無し野電車区:03/08/29 20:24 ID:aWkqX2Z6
中央西線の快速は停車駅多すぎて使えない
786名無し野電車区:03/08/29 21:14 ID:ROcFIwpD
>>785
なら使わなくていいよ
787名無し野電車区:03/08/30 01:53 ID:OHwxknej
それでも、束の特別快速より圧倒的に評定速度高いけどね。
788名無し野電車区:03/08/30 17:44 ID:aQqguTzN
age松
789名無し野電車区:03/08/30 17:59 ID:x5TAZ4Xq
211系の120km/h爆走マンセー
790名無し野電車区:03/08/30 23:13 ID:d6jmH0PU
中央本線(名古屋〜塩尻)
23時02分現在
21時41分頃より、田立駅〜南木曾駅間の上下線にて、
車内で焼身自殺を図ったお客様がいたため上下線の運転を見合わせていました
が、現在は運転を再開しています。そのため、一部の列車に遅れが発生しています。
791名無し野電車区:03/08/30 23:37 ID:8XLhylb3
>790
ネタだと思ったら、マヂでつね。
792名無し野電車区:03/08/30 23:48 ID:aQqguTzN
>>790
死亡した模様
793名無し野電車区:03/08/30 23:55 ID:9V/rqwNn
>>791
漏れもネタかと思ってJRのHPを見た

>.792
「自殺した」ではなく「自殺を図った」と書いてあるので未遂かと思ったが、マジで死亡したの?
794名無し野電車区:03/08/30 23:59 ID:aQqguTzN
>>793
車内でスプレーを噴射、それに着火。
事件が起こった電車(115系?)は南木曽駅で現場検証。
795名無し野電車区:03/08/31 00:09 ID:Eew4yei1
電車は回送になります。遺体を運び出すみたいです
796名無しでGO!:03/08/31 00:21 ID:9oyatWJW
>>794
313系じゃないの?
797名無し野電車区:03/08/31 00:22 ID:Eew4yei1
>>796
中津川発最終松本行きは長ナノ115系。
1日たった2往復の運用なのについてないな。
798名無し野電車区:03/08/31 00:24 ID:2dv9vPWF
長ナノ115系3連
799名無し野電車区:03/08/31 00:30 ID:Nj7vW6iZ
JR車内で焼身自殺 長野の中央線

30日午後9時40分ごろ、
長野県南木曽町を走行中のJ
R中央線中津川発松本行き普通列車(3両編成)車内で、
男が灯油のようなものをまき焼身自殺した。
木曽署によると、約50人の乗客にけがはなかった。
列車は窓ガラスが割れ、床が燃えたという。
同署が男の身元などを調べている。(共同通信)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030830-00000150-kyodo-soci
800名無し野電車区:03/08/31 00:36 ID:Nj7vW6iZ
【社会】JR車内で焼身自殺 長野の中央線
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1062257695/
801名無し野電車区:03/08/31 00:38 ID:hyQ/Jzbt
>799さん
今、きょうの出来事にて確認しました。
車内で焼身自殺とは…。何を思いつめたのか、あ〜身震いがします。親身が寒いっ…
802名無し野電車区:03/08/31 00:41 ID:hspmXKDO
放火age
803名無し募集中。。。:03/08/31 00:43 ID:MY7CuaCE
NHKのニュースでも放送されたな
804名無し野電車区:03/08/31 00:44 ID:Eew4yei1
代替列車が南木曽から出たみたいだね。313−3000かな?
805名無し野電車区:03/08/31 00:48 ID:iBk2L4sJ
なぎそっておそろしいところだね。
806名無し野電車区:03/08/31 00:48 ID:KY3+RQdn
においが凄いんだよな・・・
807名無し野電車区:03/08/31 00:50 ID:Eew4yei1
同じ車両に乗ってたら・・・。想像するだけでガクガクブルブル
808名無し野電車区:03/08/31 00:50 ID:aqO32LrW
TBSは全国ニューストップだよ。でも、映像無かったね、木曽にカメラの拠点ないのかな?
809名無し野電車区:03/08/31 00:53 ID:KpLKRRzs
デムパが届かないのでつ
810名無し野電車区:03/08/31 00:55 ID:aqO32LrW
名古屋のテレビ局が行ったほうが早いんだろうけどねえ。
811名無し野電車区:03/08/31 01:00 ID:Eew4yei1
>>810
長野のテレビが映らんからなぁ。あの辺は坂下の電波を拾ってる
812名無し野電車区:03/08/31 01:07 ID:5CfuyJXo
山口村離脱も、長野のテレビが見れないことが原因だったとの説有力。
813名無し野電車区:03/08/31 01:09 ID:koHLOaF2
実際、この前、東海テレビで、長野県内の国道19号で暴走トラック事故頻発の
特集やってたもんな。
814名無し野電車区:03/08/31 01:09 ID:Eew4yei1
トンネル内で停車し、車掌が消火したみたい
815名無し野電車区:03/08/31 01:16 ID:1vIGGoif
ある意味、ツーマンの115系で幸いだったかも。
816名無し野電車区:03/08/31 01:20 ID:Eew4yei1
明日の松本6:40発中津川行き(所定長ナノ115系)は313系かい?
817名無し野電車区:03/08/31 01:22 ID:vhdy4uqf
>>816
折り返しで115系が間に合うのなら、返却を兼ねて313系だろう。
818名無:03/08/31 02:17 ID:9oyatWJW
>男が乗っていたのは列車の2両目。約6キロのトンネル内で発火、
>列車は一時トンネル内に停車し、

北陸トンネルでの休校きたぐにの教訓生かされてないじゃん。

教育不足の運ちゃん乗務外されるかも。
819名無し野電車区:03/08/31 02:31 ID:Tivaej20
>>818
さっきから各関係スレにおいてこの書き込みよく見かけるが何者でつ?
820名無し野電車区:03/08/31 02:46 ID:1vIGGoif
>>819
でも、事実。
821名無し野電車区:03/08/31 02:47 ID:bujQOFzq
列車火災時トンネル内で停車してはなりません。

こんな原則が徹底されてないのはいかんよ。
822822:03/08/31 03:42 ID:qlEK9VXF
架線が焼けるから、だよね。
823名無し野電車区:03/08/31 09:13 ID:Eew4yei1
http://www3.nhk.or.jp/news/2003/08/31/k20030831000009.html#

NHKニュースによれば、死亡した乗客がドアコックを開けたので停車したらしい。
115系は非リニューアル車。これを機会にリニューアルするのかな。
824名無し野電車区:03/08/31 09:31 ID:Eew4yei1
連続スマソ

http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline810037.html
こりゃひどいな。
825名無し野電車区:03/08/31 12:39 ID:Am9bQ/In
束が115系中津川乗り入れを嫌がりそう。

普通列車が塩尻止めに・・・
826名無し野電車区:03/08/31 13:38 ID:2wBmZQQl
灯油じゃなくてガソリンだったら、韓国の地下鉄の様な惨事になったんだろうな。
827名無し野電車区:03/08/31 18:11 ID:Eew4yei1
長野駅時刻表
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030831180739.jpg

松本方面は「中央線」なんだね
828名無し野電車区:03/08/31 18:36 ID:o1Fdp267
篠ノ井線って、呼び方、長野県民には定着してるんですか?
名古屋の人は、全員、中央線だと思ってます。
829名無し野電車区:03/08/31 18:43 ID:Am9bQ/In
俺も中央線だと思ってたよ
830名無し野電車区:03/08/31 18:47 ID:uIzHE9jZ
>>828
松本市民だけど松本〜長野が篠ノ井線、松本〜塩尻は中央線って感じですね。

正確には篠ノ井線は塩尻〜篠ノ井でその先長野までは信越本線ですが。
831名無し野電車区:03/08/31 18:59 ID:AjN9262J
長野方面では篠ノ井線は認識されているよ。
長野で「中央線で松本に行く」というのは聞いたこと無いね。
長野駅の時刻表は「中央線方面」という意味だな。
832名無し野電車区:03/08/31 19:32 ID:uowRgN9x
塩尻から松本行くときは篠ノ井線で行くって言うんですか?
地元の人は???
833名無し野電車区:03/08/31 19:34 ID:Eew4yei1
松本から木曽方面の電車乗ると「塩尻から中央西線に入ります」と言うけど、諏訪方面の電車は「塩尻から中央東線に入ります」って言うの?
834名無し野電車区:03/08/31 21:41 ID:ejy21b/x
>>828
長野人は中央線=東京(行き)です。
名古屋は長野人にとってどうでもいい存在です。
835名無し野電車区:03/08/31 22:00 ID:Eew4yei1
>>834
東京=新幹線、名古屋=中央線じゃないの?
松本の人なら分かるが、長野の人が中央線で東京に行こうと思わないぞ
836名無し野電車区:03/08/31 22:32 ID:uIzHE9jZ
>>832
一般の人は電車(またはJR)で松本に行くと言うと思う。
837名無し野電車区:03/08/31 22:56 ID:PQuO/oRC
>東京=新幹線、名古屋=中央線じゃないの?

長野県民は中央線と言ったら、東京−高尾間のことを思い浮かべます。
名古屋人自惚れ過ぎ。
名古屋なんて(ry
838名無し野電車区:03/08/31 23:05 ID:uIzHE9jZ
>>837
名古屋だけでなく大阪方面に逝くのにも必要なんですけど。
839名無し野電車区:03/08/31 23:09 ID:vuRC0VLw
>>837
長野人と行っても、長野(市)と松本では全然違うんじゃないかと。

長野の人は昔から東京へは信越線の「あさま」で彼らにとって「東京」とは上野のこと、
今は新幹線ができたから流動も変わったけど、頭の中身はそこまで急には変わらない。

松本の人は昔から東京へは中央線の「あずさ」で彼らにとって「東京」とは新宿のこと

松本の人にとっては、「中央線」はもちろん新宿〜松本のこと。
東京ー高尾でも名古屋ー塩尻でもない。
長野の人にとっては、「中央線」は837のとおりオレンジ色かもね。
840名無し野電車区:03/08/31 23:19 ID:AjN9262J
同じ「中央線」でも、必要に応じて「中央東線」「中央西線」「中央本線」「中央線(オレンジ色。場合によっては黄色が含まれる場合あり)」使い分けているよ。普通は。
841名無し野電車区:03/08/31 23:29 ID:p4bx5wmW
>>837
なんで長野県民が中央線を県内飛ばして都内の区間だけ想像するんだよ。アフォか?
お前何県民だよ。どーせ奥多摩の都民だろ?
842名無し野電車区:03/08/31 23:51 ID:9J2v6W6+
843名無し野電車区:03/08/31 23:56 ID:hw41PqmU
>>841=東京コンプの倒壊人
844名無し野電車区:03/08/31 23:56 ID:1vIGGoif
長野県民は全部「汽車」で済ませてる悪寒…

元々電鉄だった大糸線と飯田線だけは電車かも
845名無し野電車区:03/09/01 00:00 ID:A4eGIfId
名古屋なんてどこにあるのか長野県民は知りません
846名無し野電車区:03/09/01 00:03 ID:zjf9toop
倒壊地方の領土拡大に必死な倒壊人。
847名無し野電車区:03/09/01 00:22 ID:aRR9MC0Q
長野県民(とくに中南信)は、自分たちのことを長野人とは言いません。たいてい信州人といいます。
あと、長野と言ったら長野市のことで、県全体を指すときは信州といいます。
これは昔からの長野vs松本が影響してます。

篠ノ井線のラインカラーって一応オレンジだよね。塩尻駅の発車標や姨捨の縦型の駅名標はオレンジだった。
松本人って「中央線」とはあまり言わない。「中央東線」「中央西線」が一般的。松本駅の時刻表もそうなってる。
諏訪や木曽にはいると「中央線」表記。
848名無し野電車区:03/09/01 00:48 ID:FdQR05xQ
>>847
松本人は線名よりあずさ、しなのと言うほうが一般的。
849848:03/09/01 00:50 ID:FdQR05xQ
× 線名
○ 路線名
850名無し野電車区:03/09/01 09:06 ID:m+moylec
しかし、気になるのは被災した車両。
一体何番?
851名無し野電車区:03/09/01 09:09 ID:7WURZE5D
お国板の夏厨が最後の悪足掻きしてたみたいだなw

長野市・松本市・飯田市の3市でも意識は相当違うと思われ。
というか>>848が正解。
852名無し野電車区:03/09/01 12:12 ID:ZN4QfBz1
>>851
正解と言いきるならソース出したら?
853横浜線をJR東海管轄にしよう【脱束】スレより:03/09/01 18:19 ID:14byM5cQ
145 :名無し野電車区 :03/09/01 17:50 ID:YsWJIW13
マジレスです。

昭和初期まで八王子は名古屋鉄道管理局の管轄下だったそうです。
ソースは『東京の地理がわかる事典』(日本実業出版社)のP228〜。
『・・・西線側の範囲が当時は広く、昭和5年12月1日までは、何と八王子
までは名古屋鉄道管理局が受け持っていた(この日から浅川(現・高尾)
までが東京鉄道管理局に移管された)。・・・中略・・・この時期まで八王子
が上方と関東の文化の境があるものを示すものだった』

したがって倒壊が横浜線を受け持っても決しておかしな話ではない
みたいです。(中央東線も倒壊の管轄だったら面白そうだ!!!)

854名無し野電車区:03/09/01 19:26 ID:GHIAy51b
.
855名無し野電車区:03/09/01 19:45 ID:oNxfLQsn
倒壊地方の領土拡大に必死な倒壊人。
856名無し野電車区:03/09/01 21:31 ID:LxTV29H4
元々、木曽は、尾張藩の領地。うちのオヤジは、名古屋から御嶽山を拝んでる。
領土拡大というより、領土返還というのが、実感だねえ。名古屋市民は全員、
木曽川の水飲んでるし。
857名無し野電車区:03/09/01 22:16 ID:7QtOWfmJ
いつまでも藩のことも言う粘着名古屋人。キモイ。
挑戦=倒壊
858名無し野電車区:03/09/01 23:13 ID:J+YMU+QJ
山口村の決断をなんと心得る!
859JOLX−TV:03/09/01 23:18 ID:q/mWLIBp
>>856のIDがメ〜テレなのは偶然か?
860名無し野電車区:03/09/01 23:20 ID:Hf11SkmG
>>855-858

お国自慢板でやって。
861名無し野電車区:03/09/01 23:31 ID:BN4RGLo7
『【脱束】横浜線をJR東海管轄にしよう【脱束】』スレより引用。
中央本線は不思議いっぱいだなぁ、下記レスを読んでそう思ったよ。

145 :名無し野電車区 :03/09/01 17:50 ID:YsWJIW13
マジレスです。

昭和初期まで八王子は名古屋鉄道管理局の管轄下だったそうです。
ソースは『東京の地理がわかる事典』(日本実業出版社)のP228〜。
『・・・西線側の範囲が当時は広く、昭和5年12月1日までは、何と八王子
までは名古屋鉄道管理局が受け持っていた(この日から浅川(現・高尾)
までが東京鉄道管理局に移管された)。・・・中略・・・この時期まで八王子
が上方と関東の文化の境があるものを示すものだった』

したがって倒壊が横浜線を受け持っても決しておかしな話ではない
みたいです。(中央東線も倒壊の管轄だったら面白そうだ!!!)
862名無し野電車区:03/09/01 23:34 ID:J+YMU+QJ
853を読もう!
863名無し野電車区:03/09/01 23:44 ID:BN4RGLo7
>>862
スマソ。読んでなかった!!!
荒らすつもりはなかったんで誤解なきよう。
864名無し野電車区 :03/09/02 02:06 ID:JG77QM4e
長野がなんで威張るのかよく分からんのだけど。
長野市ですら、春日井より人口少ないのに。
865名無し野電車区:03/09/02 09:48 ID:UlVfwGnm
「水」という名古屋市民の生命線を握ってるから・・・
866名無し野電車区:03/09/02 10:30 ID:uwsnbml9
水だったら長野じゃなくて木曽だよ。木曽は東海管内だし。
867名無し野電車区:03/09/02 12:08 ID:DII/GtI5
>>866
だからと言って、木曽は東海地方じゃないから。

てか、>>864-866
>>860読めよ。
868名無し野電車区:03/09/02 12:51 ID:K+sFzXV/
「東海地方」というくくり自体意味梨。
869名無し野電車区:03/09/02 13:39 ID:SQicJIpp
>>868
JR倒壊の存在自体意味梨。
870名無し野電車区:03/09/02 15:26 ID:uwsnbml9
篠ノ井線が束だとランダムダイヤになる。東海に移管しる!
871名無し野電車区:03/09/02 15:39 ID:bbhFZ9i/
>>869
アフォ
872名無し野電車区:03/09/02 15:44 ID:K+sFzXV/
>>870
んだんだ。
身延線も飯田線も、束管内に接近するほどダイヤがランダムに…
873名無し野電車区:03/09/02 17:06 ID:uwsnbml9
しなのが典型的だな。
874名無し野電車区:03/09/02 17:12 ID:daHnH8rY
倒壊地方の領土拡大に必死な倒壊人。

しかし、長野山梨県民から相手にされずw
875名無し野電車区:03/09/02 17:19 ID:uwsnbml9
長野県民ですが何か?
しなののダイヤを何とかしてくれれば東海でも東でもどちらでもいい。
876名無し野電車区:03/09/02 17:27 ID:daHnH8rY
↑長野県民になりすます倒壊人。
877名無し野電車区:03/09/02 17:35 ID:Y3dnJO53
>>870
信州特急回数券が使えなくなるから却下。
878名無し野電車区:03/09/02 17:52 ID:Y7dbrs7v
>「ID:daHnH8rY」おまえが煽りになっている罠。    ウッザ
879名無し野電車区:03/09/02 18:55 ID:uwsnbml9
同じ東海でも木曽福島以北は放置されてるな。マルスあるの薮原だけだし。
880名無し野電車区:03/09/03 01:17 ID:pmnyFt2N
age
881名無し野電車区:03/09/03 01:29 ID:wsdBYQip
長野は中電。
882名無し野電車区:03/09/03 01:34 ID:pmnyFt2N
NTT東日本・西日本共にあるのは長野県だけだよね
883名無し野電車区:03/09/03 01:40 ID:+ZYB+u6b
>>882
いい加減長野うぜー。
このスレは中央西線だけにしとけ。
変に篠ノ井線なんかタイトルに入れるから不純物が混じる。
884名無し野電車区:03/09/03 01:45 ID:gKZNbbTd
>>882
長野にNTT西日本あるの?
885名無し野電車区:03/09/03 01:52 ID:z6aC3yrw
>>884
南木曽・山口
886名無し野電車区:03/09/03 09:05 ID:mZaWmDIU
>>883
ここは「中央・篠ノ井線(名古屋〜長野)」のスレな訳だが、
なんでお前に「中央西線だけにしとけと」か言われなければいけないの?

そんなに長野・篠ノ井線がうざかったら中央西線のスレでもたてれば。
なかったら自分でたてろや!
887名無し野電車区:03/09/03 11:02 ID:6kgItWWR
運行系統が「名古屋〜長野」「中津川〜松本」だから、篠ノ井線が入ってしまうのは仕方がない
888名無し野電車区:03/09/03 11:40 ID:59HwfKHH
>>886
>そんなに長野・篠ノ井線がうざかったら中央西線のスレでもたてれば。

スレ立てろなんて言う前にスレの検索くらいしろよ糞厨房。
無責任発言はやめれ。

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053494450/
889名無し野電車区:03/09/03 15:51 ID:gKZNbbTd
>>888
反乱軍のスレでつか?
890名無し野電車区:03/09/03 16:58 ID:wLm2wp4q
>>888
ウイルス貼ってあるじゃねえか!
木曽川の発電機の水車のプロペラに巻き込まれて氏ね。
891名無し野電車区:03/09/03 17:29 ID:aoWLSJem
>ウイルス貼ってあるじゃねえか!

( ´,_ゝ`)プッ
892名無し野電車区:03/09/03 17:29 ID:1E2lKdCv
関西人が長野へ電車で行く場合は東海道・中央線としか思ってません    
        
893名無し野電車区:03/09/03 17:29 ID:aoWLSJem
旅客の安全危うさ露呈 中央西線の車内焼身自殺

ttp://www.shinmai.co.jp/news/2003/09/03/011.htm
894名無し野電車区:03/09/03 21:22 ID:pmnyFt2N
篠ノ井線のラインカラーはオレンジ。東海カラー
895名無し野電車区:03/09/03 21:55 ID:jCYHmGGk
>>894
倒壊地方の領土拡大に必死な倒壊人おつかれ。
896名無し野電車区:03/09/03 22:19 ID:E/r4KJV/
路線名変更。

東京−塩尻−松本−長野 → 中央線

塩尻−名古屋 → 木曽線
897名無し野電車区:03/09/03 22:21 ID:+ZYB+u6b
>>895
長野人は「長野県の鉄道」スレにでも行きなよ。
898名無し野電車区:03/09/03 22:27 ID:pmnyFt2N
>>892
京都駅の案内板に「中央線 長野方面」ってあるね。
899名無し野電車区:03/09/03 22:43 ID:E/r4KJV/
>>897
篠ノ井線・中央西線は長野県を走ってるんだし、別にいいんじゃない?
900名無し野電車区:03/09/03 22:50 ID:MDAAqwar
正確には篠ノ井〜長野は信越本線なんだけど。
901名無し野電車区:03/09/03 23:03 ID:NMzYLIuf
週末だけでいいんで、あさ6時過ぎ発の「しなの」が欲しい。
だめなら、夜行バスを新設して。
902名無し野電車区:03/09/03 23:44 ID:vmzSVYFQ
ぼけぇ わざわざ篠ノ井なんて田舎路線に特急乗り入れてやってんだ
感謝しとけよっ!!
903名無し野電車区:03/09/04 00:27 ID:OZNJ3v8o
>>902
無理に乗り入れなくていいよ。どうぞ撤退してくださいワラワラ
904名無し野電車区:03/09/04 00:30 ID:OZNJ3v8o
てか、名古屋も田舎じゃんw
905名無し野電車区:03/09/04 00:35 ID:o8W45Kpp
長野電鉄を地下鉄と主張する厚顔無恥な長野人とは、話が合いません。
906名無し野電車区:03/09/04 00:39 ID:OZNJ3v8o
東京に行かず名古屋に行く価値ってあるの?
長野県民の素朴な疑問。
907名無し野電車区:03/09/04 00:47 ID:JqHkDr5C
特急で、
東京=3時間30分
名古屋=1時間20分

理由:近いから。名古屋で事足りる
908名無し野電車区:03/09/04 00:51 ID:uNdaKe0W
ここは名古屋〜中津川の話が主体。中津川から先はオマケ。
909名無し野電車区:03/09/04 00:52 ID:a9lEGADJ
>>906
善光寺平(一発変換できないw)だけが長野じゃねーんだよヴォケ
910名無し野電車区:03/09/04 00:53 ID:a9lEGADJ
伊那谷

おお!一発変換!

結論

伊那谷>>>>>>(越えられない壁)>>>>>>>全校時代ら(一発変換!)
911名無し野電車区:03/09/04 00:55 ID:BceWlCSE
>>908
じゃ、次スレは名古屋〜中津川限定でおながいします。
篠ノ井線は抜きで。
912名無し野電車区:03/09/04 01:00 ID:BceWlCSE
ちなみに長野県民で名古屋マンセーは飯田下伊那木曽人のみ。
913名無し野電車区:03/09/04 01:04 ID:yWa2D1UW
名古屋駅の朝一電車の時刻も長野駅と同レベル。
編成数も長野といい勝負。

名古屋なんて所詮地方じゃん(ゲラ
914名無し野電車区:03/09/04 01:06 ID:Xt5PoBPw
>>913
それって笑ってるつもり?(プ
915名無し野電車区:03/09/04 01:12 ID:JqHkDr5C
言い出せん(一発変換)
ATOKだめぽ
916名無し野電車区:03/09/04 01:14 ID:0cBT3Skp
>>914
それって笑ってるつもり?(ワラ

917名無し野電車区:03/09/04 01:17 ID:JqHkDr5C
中央線(名古屋〜木曽福島)でいいよ。
木曽福島以北はネタ出てないし。
918名無し野電車区:03/09/04 01:19 ID:yWa2D1UW
米原−大垣間のお盆期の混雑率は凄い。
211系ロングシート3両で米原−大垣の平均混雑率が198%
919名無し野電車区:03/09/04 01:21 ID:JqHkDr5C
>>918
東海道のスレでやってくれ
920名無し野電車区:03/09/04 01:23 ID:yWa2D1UW
誤爆スマソ。

逝ってくる
921名無し野電車区:03/09/04 01:59 ID:Jvc5BIKf
>>917
木曽福島は半端だな。
ここの住人長野を嫌う人多いようだから名古屋〜中津川でやってくれ。
それか向こうのスレに合流すればいい。
922名無し野電車区:03/09/04 02:48 ID:JqHkDr5C
長野を嫌うというよりJR東日本を嫌ってると思う。
過去4つのスレは塩尻までだから、次もやはり塩尻まででいいと思う。
923名無し野電車区:03/09/04 04:27 ID:Jvc5BIKf
>>922
なら新スレはいらんね。
924924:03/09/04 05:39 ID:YVGNOeir
旅客の安全危うさ露呈 中央西線の車内焼身自殺 9/3信濃毎日

 木曽郡南木曽町のトンネル内を走行中のJR中央西線の普通列車内で八月三十日夜、乗客の男性が灯油の
ような液体をまいて焼身自殺した事件。この男性が液体入のペットボトル二本のほかに包丁まで車内に持ち
込んでいたことが分かり、衝撃が広がっている。「列車の中でおちおち寝ていられない」と鉄道利用者。
事件は、走る密室となる列車内に危険物が持ち込まれる危うさを浮き彫りにしたが、有効な予防の手立てが
ないのが現状だ。
 走行している列車内に火が放たれたのは「把握している限り日本で初めて」(国土交通省)という。
事件があった列車を運行していたJR東海は「不特定多数の乗客の手荷物を事前検査することは、乗客の
利便性との兼ね合いから不可能」(広報部)と説明。予防策については「車掌や駅員の車内巡回」を挙げる
にとどまっている。
 一方で、これまで各鉄道事業者とも車掌が乗車しない「ワンマン化」を進めてきた。県内を走る中央西線
の普通列車もワンマンの方が多い。JR東海は「ワンマン化は人件費の問題。ただ、ワンマンで事件対応が
遅れたというケースは過去ない」と強調する。県内のある私鉄は「車掌の新たな確保は人件費の点から
難しい」とする。
 同省鉄道局安全対策室によると、運転士以外の乗務員数の法的な定めはない。九五年三月の地下鉄サリン
事件直後、当時の運輸省は鉄道事業者に車内巡回強化の指導を通達したが、基本的に各社の自主的な取り
組みに任せている。「運行以外の安全面に事業者がどれだけコストを割くべきかは難しい問題。行政指導で
乗務員増を求めることはできない」と同室。
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 県内では七月、上信越道で川中島バス(長野市)の高速バスが刃物を持った男に乗っ取られた事件も。県バス
協会(五十一社)は八月に再発防止策を検討したが、危険物持ち込み防止対策は「困難」との結論だった。
「列車と違って改札もないワンマンバスでは手荷物検査などとてもできない」と同協会事務局は訴える。
 利用者サイドでも安全管理の考え方はまちまちだ。二日のJR長野駅。千曲市の公務員男性(33)は「韓国
の地下鉄火災を思い出し、恐ろしい。犯罪が多様化し、何が起こるか分からない世の中だから、事前の手荷物
検査も必要ではないか」と話す。一方、「怖いけれど、毎回、荷物をチェックされるのは嫌」と長野市の女子
高校生(18)。東京から来た主婦(59)は「電車が気軽に乗れる市民の足として定着している以上、
煩わしく、時間のかかる手荷物検査は受け入れられない。事件に巻き込まれないように願うしかない」と言った。
http://www.shinmai.co.jp/news/2003/09/03/011.htm