【民主党】「ガソリン値下げ隊」、電車（しかもグリーン車）使い宮崎入り　再三の配慮無い行動で東国原知事カチンとスポーツ報知★２

1 ：春デブリφ ★：2008/02/20(水) 16:25:20 ID:???0

★東知事、民主党にムカッ！…道路特定財源公開討論会で

　宮崎県の東国原英夫知事（５０）が１９日、都内ホテルで道路特定財源の是非につい
ての公開討論会に臨み、民主党の菅直人代表代行（６１）と直接対決した。冒頭から東
知事はかなりいらつき気味で「民主党さんの態度に不信感を持った」と直前で討論会の
時間が変更されたことにブーイング。討論中も菅氏が司会役として議論を仕切ろうとす
ると、露骨に嫌な顔を見せるなど、盟友である大阪府の橋下徹知事ばりのけんかモード
だった。
(中略)
　当初の予定では、討論会の開始は午後１時。しかし国会の本会議も、午後１時スタート
となったため、民主党側が２時間前倒しを東知事に要請していた。菅氏としても国会
優先はやむを得ないところ。それでも東知事はおさまらない。「（意見表明の）時間も
１０分と聞いたが、今日になって７分ですか？　民主党さんの態度に不信感を持ちまし
た」と吐き捨てた。
(中略)
テレビのバラエティー番組でのにこやかで低姿勢な東知事は、そこにはなかった。
(中略)
　討論会終了後の会見でも「民主党のやり方にカチンときた」とけんか腰で振り返る東
知事。もともと宮崎での討論会開催を訴えたが却下され、代わりに民主党の「ガソリン
値下げ隊」が来県。しかし道路事情を視察するといいながら、電車（しかもグリーン車）
を使い宮崎入りしたことにもカチンときていたという。

　さらにその後も菅氏サイドから「宮崎に視察に行くのでスケジュール調整できないか？」
と直前になってアポ取り。民主党による東知事の都合を配慮しない再三の行動が、
今回の怒りの伏線になっていたようだ。

■ソース(スポーツ報知)(中略部分はソースで)
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20080220-OHT1T00040.htm
■前スレ（1の立った日時　02/20(水) 12:40）
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203478844/

2 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:26:45 ID:bnrG8vjb0

3 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:26:57 ID:9SG2F/tz0

カチンチン

4 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:27:31 ID:qu+3KRMt0

あんまり怒ると禿になるよ。

5 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:29:13 ID:zSKHP+120

おせえええええええええええええええｗｗｗ

6 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:29:32 ID:o8KQ+pCm0

道路族の手先になって
将来大臣にでもしてもらおうという魂胆だろｗ

7 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:29:48 ID:7A4UKQPv0

日本共産党の洗脳工作。

まるでゾンビの様に執行部に隷属する女性たち。
ブラクラではありません。

http://pokoweb.com/pds/exp/upload10000231164.wmv

8 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:30:05 ID:vvO92qUQ0

　
「JRを使えば、道路はいらない」ことが証明されると、東国原淫行知事の立場がないわな。
　

9 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:30:07 ID:1lAkkTJF0

パー、ホーマンスじゃね

10 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:30:25 ID:bAXbBR820

>>1
国政にまで口出すな淫行芸人

11 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:30:39 ID:LMSABnyK0

民主党はなんかアマチュア臭くて信用できないんだよなぁ・・・

自民党は泥臭すぎるけど

12 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:32:08 ID:zcKBAqaL0

正直JRはどうでもいいのではないか？
シーガイア無くなって観光の危うさを嘆いているのはわかるけど

13 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:32:34 ID:7nqBqVBw0

しかし、菅のあの態度じゃ、、、民主は人気でないね、、理系の悲しさか

リーダーはやっぱり文系だな。

14 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:32:55 ID:6L63CVYL0

宮崎は深夜でも電車が走ってるのか

15 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:32:58 ID:7I3t+rGF0

【政党助成金を十億単位でネコババして】

【反日団体の幹部の若い朝鮮人女性を秘書にして】

【参院選では解同と山口組の全面的支援を受けた】

小沢一郎の民主党に騙されている皆さんへ。

松岡徹【民主党参院議員】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B2%A1%E5%BE%B9
2002年には部落解放同盟中央書記長に就任する

松本龍【民主党衆院議員】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E9%BE%8D_(%E6%94%BF%E6%B2%BB%E5%AE%B6)
部落解放同盟副委員長

　民　主　党　の　支　持　母　体　は

　部　落　解　放　同　盟　で　す　よ　ね　。　

16 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:33:41 ID:sImZGDISO

道路軍団の手先が！

17 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:34:56 ID:QzoNBH/u0

>>11
>>民主党はなんかアマチュア臭くて信用できないんだよなぁ・・・

民主党は、反自民で生きてる政党だからね。
今回も結局は反道路で支持を集めてる状態。

自民党への監視政党としては歓迎するけど
政権獲得は遠慮してもらいたいというのが正直なところ。

18 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:38:14 ID:bsFWap5w0

テレビのバラエティー番組でのにこやかで低姿勢な東知事は、そこにはなかったwwwwwwwwww。

19 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:39:01 ID:k2edWN/H0

議員がグリーン車の乗るだけでカチンとくるようでは芸人ではないか

20 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:39:46 ID:pniIwkWM0

ガソリンが値下がらなかったら宮崎の農産物不買運動だ
宮崎県民は地元の土建屋と心中でもしろや！

21 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:40:39 ID:AeXetJeU0

【サッカー】Ｊリーグオールスター戦、東西対抗やめ韓国選抜が相手に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203491326/

22 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:40:42 ID:F61KJho0O

解放同盟も自治労も日教組も嫌いなので、民主党は信頼できないが、自民党の
官僚・土建屋・医師会ベッタリもヒドイ。
選挙で交互に勝たせて、癒着を防ぐしかないな。

23 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:40:49 ID:ao6sEm5L0

　　人
　(*'A`)∩　やっとられん！
　　⊂彡
　｜　｜ヾ
　.し　し　☆彡'⌒`ミ
　　　　　ﾍﾟﾁｮｯ
　　　　　　　

24 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:40:53 ID:NxPjtfVc0

【生協】中国製食品、「天洋」以外でメタミドホス検出…
“微量で直ちに健康に影響はない” として自主回収は行わない方針［02/20］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1203492063/

生協＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

25 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:41:14 ID:RnXBTouN0

スレが変わったので。。。財務省、自民、公明の方、反論があればどうぞｗｗ

平成１８年の税源移譲時に所得税と地方税の二重課税を行った（これは本当）。
課税最低所得者は、所得税１０％、地方税１０％＝２０％の税金を納めたはず。
平成１７年、平成１９年は所得税＋地方税＝１５％
国は平成１８年の地方交付税を税源移譲分減らしたから、まるまる３兆円をふところに入れた。
そんな政府与党が、ガソリン暫定税率を維持して、アロマセラピーに当てようとしている。
３兆円の二重課税だぞ。正確に言うと、同一課税標準に対する二重課税だ。
詐欺に等しい行為だと思う。

地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になった。
いままで１３％納めていた高額所得者（政治家を含む）だけが儲かる税制になった。

「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見れば、よくわかる。
「税源の移譲ですから基本的に税額に変わりありません」なんて書いてある。

これが自民、公明のやり口だ。
この次の総選挙では自民、公明に絶対投票するなよ。
また税源移譲のたびに二重課税されるぞ。
民主が頼りなくとも民主に投票しろ。自民、公明政権を倒すことが大事だからな。

26 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:42:03 ID:LbQtSfKV0

クダの打出の小槌みたいな理論では誰も納得させる事はできないだろうな。
もっとましな奴いないのかね。

27 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:44:57 ID:lC2mIEQo0

前スレの977
タッソ、田中真紀子に精神病院で検査してもらえって言い放ってたけど、親分の
小沢一郎が田中真紀子に接近してから謝ったのかね?ｗ

＞前スレ999
確か宮崎便にはまだファーストクラス導入されてなかったはず。

28 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:45:20 ID:bAXbBR820

離婚二回
暴行事件二回
淫行事件
三流芸人も信用できんな死ね

淫行事件をHPで知らなかったから淫行じゃないと書いてるが
16歳のガキと淫行したのは事実だろうが
言い訳するなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

29 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:45:49 ID:OQLrJd+T0

だいたい環境のためガソリンは高いほうがいいといいながら、
排気ガスを出す環境に悪い車を通すために道路を作るって
見事に矛盾してるわなｗｗｗｗｗｗｗ

30 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2008/02/20(水) 16:46:22 ID:rDt5SFvAP

前スレ995

国道が通行止めになるのは改良しないから(するほど需要がないから)だよ。
でも、そこには高速建設してないんだよね。

31 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:46:38 ID:5fVw8JBU0

「地方をこれ以上ナメんな！」という牽制をしたかったんじゃないのかね。

国会上位で物事を進めるのはよくあることだろうよ。

32 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:46:58 ID:70YYbOeD0

じゃ宮城県は鉄道廃止でいいぜ！！
俺が許可する

33 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:47:03 ID:dZAVqV6U0

>>7
共産党じゃなくて創価だろｗ

34 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:47:25 ID:so+ha4VM0

民主党が政権取った時
宮崎への補助金はゼロ回答だなｗ

35 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:47:48 ID:gY+m+BGr0

菅は、江角マキコにだけはガッチリ反省させて、自分はお遍路さんに変装して誤魔化したクズ。
お遍路さん姿でウロついてる映像は観た？
気色悪くニヤつきやがって、醜悪の一言。
正直、菅より江角のほうが人間として上等。
その菅のツレなんて品性下劣で当たり前さ。

36 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:47:51 ID:ipi9mbv+0

宮崎は道路整備が悪いっていうが、東京よりも随分整備されてる。

東京なんて年中大渋滞。車は正確な時間を読めない。
それにひきかえ、ガラガラな信号もほとんどないような国道は整備されてるんだから

何がそんなに不満なのかと。

都会に住んでて、君らよりはるかに不便な都会のドライバーからすると、馬鹿なの？としか思わん。

代替交通機関があるだろうとするのは受益者負担の考えから言って、おかしい。

宮崎には電車が都会ほどないので、お願いしますって言うならまだしも、
都会には電車があんだから、もっと宮崎に道路よこせってのはあまりにおかしい。

都会の方がドライバーにとっては不便なんだよ。君らは何がそんなに不便なの？

君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？

誰も答えん。。。。。。。。。。。

37 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:48:51 ID:2cA2SpHl0

つーか議員様は選挙の時に選挙区の裏の裏の道まで全て走ってるじゃないか。
まずは地元選出議員がどれだけ地元を見ていて、どういうところを改善すべきか
その具体案を示すべきだと思うんだがな。
高速道路よりもよく知ってるはずじゃないか。
ここには歩道が無いとか、これでは狭くて危ないとか。

38 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2008/02/20(水) 16:48:57 ID:rDt5SFvAP

>>26
それは自公に言った方がいい。
「国民は打ち出の小槌じゃない」とな。

39 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:49:26 ID:Qcgu339VO

>>25
地方首長が中央集権に反逆できない体制を論点にして責め立てれば、官僚と道路族はあわてるなw
これだと地方弱者論のロジックは使えないw

40 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:49:46 ID:/tkqPnib0

宮崎は今一番旬な県だから、宮崎に援助して他の県は飢えようが
死のうがどうでもいいとしか聞こえん。
宮崎より過酷な地域だってたくさんあるのに、それはどうでもいいのか。
やり方の問題だろ。今までの旧体質を批判せず、ただ単に地方に回る
金が減らされることに腹を立てるなんて、お門違いだな。

41 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:51:25 ID:ahSdequO0

九州は九州民国として国立ち上げればいいんじゃね？

42 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:51:26 ID:OQLrJd+T0

世界の環境重視の流れからいって道路を作るべきではないだろう

43 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:52:16 ID:ipi9mbv+0

44 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:52:17 ID:DP++6PWy0

確かにな。言いたい事も言えないこんな世の中じゃ。

45 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:52:26 ID:CDnc4frX0

>>1
東国原ＧＪ。
東や橋下は、キャラだけで売ってる他のタレント議員（ｵｵﾀﾞﾆとか）と違う気がする。
良くも悪くも、いろいろ計算してると思う。
特に東国原は、ネットやマスゴミでの評価以上に、考えてる奴だと思うがな。

前スレで「民主のバックには立正佼成会が居る」って言ってる香具師が居たけど本当なの？
だとしたら日本の政党って与党も野党もカルトが牛耳ってるってこと？
公明党は創価だし、自民は統一協会でしょ？
んで民主が立正会、共産は政党そのものがカルトみたいなもんだよな・・・
社民なんか朝鮮万歳だから、創価も統一もマンセーみたいなもんだろ。
マジ日本オワタな。

46 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:52:43 ID:/z2KAFSe0

どうわしね

47 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:52:50 ID:pxZ/G8060

>>36
＞宮崎は道路整備が悪いっていうが、東京よりも随分整備されてる。

菅氏が宮崎の道路視察「この遅れは異常」 - 社会ニュース nikkansports.com
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20080218-323232.html
＞民主党の菅直人代表代行は１８日午前、道路事情視察のため訪れた宮崎県都城市で、
＞東九州の整備状況に関し「九州南部は早くから道路整備されたのに、大分県から延岡市、
＞宮崎市への東海岸がここまで遅れたのは異常に感じた」と指摘した。記者団の質問に答えた。

道路特定財源：民主・菅氏が県内の道路視察、「整備に遅れ」と見解　／宮崎 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/area/miyazaki/news/20080218ddlk45010360000c.html
＞菅氏は「宮崎県の道路整備は全国的にも優先度が高く、協力したい」

48 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:54:57 ID:pncep0VH0

グリーン車で電車・・・
視察になってねーｗ

49 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:55:07 ID:csiB5UyTO

原油、小麦が高騰国交省は無駄遣い天下り東こくまろ知事は暫定税率維持で国民いじめ頭にくるから東ハゲシールの食品は買わない。

50 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:55:29 ID:ahSdequO0

>>43
宮崎じゃないが
渋滞解消のためにも暫定税率は廃止しないでいいと思う
他の交通機関に目を向ける良いチャンスだ
別に価格が一定とされるのなら暫定税率じゃなくてもいいが
高いと思わせることに意味がある
何よりも民主に任せるのは不安過ぎる

51 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:55:44 ID:pPR6HIuS0

>>43
それ、宮崎の道路事情視察した菅直人にも言ってくれ。

菅「宮崎県の道路整備は全国的にも優先度が高く、協力したい」

菅氏が宮崎の道路視察「この遅れは異常」 - 社会ニュース nikkansports.com
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20080218-323232.html
＞民主党の菅直人代表代行は１８日午前、道路事情視察のため訪れた宮崎県都城市で、
＞東九州の整備状況に関し「九州南部は早くから道路整備されたのに、大分県から延岡市、
＞宮崎市への東海岸がここまで遅れたのは異常に感じた」と指摘した。記者団の質問に答えた。

道路特定財源：民主・菅氏が県内の道路視察、「整備に遅れ」と見解　／宮崎 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/area/miyazaki/news/20080218ddlk45010360000c.html
＞菅氏は「宮崎県の道路整備は全国的にも優先度が高く、協力したい」

52 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:55:56 ID:VNKtdOif0

>>36
答えてるじゃん

東京は何処に行くにも十分に道路は整備されてる
ただアホみたいにそのインフラにおんぶにだっこして不平不満を言ってるだけだろ

53 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:56:07 ID:G2IlNTI50

ID:ipi9mbv+0

54 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:56:20 ID:5IogrzQP0

東が前に出過ぎだよ。
イメージが　東＝宮崎＝道路　になってきてる。
世論調査みてもわかるように財源維持に反対の方が多いのにね。

55 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:56:29 ID:ipi9mbv+0

56 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:56:53 ID:gKX62MGB0

>>52
つまり、道路は必要ないんだよ。

57 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:56:59 ID:wCY8sFBX0

>>38　だよね。
道路予算が有り余っているから権利腐敗が発生して予算があるのに道路が出来ない状態になってる。
自民公明に肩入れして歪んだ道路整備政策を無条件に支持できる感覚はどうみてもおかしいだろ。

58 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:57:38 ID:/3M6oYu80

>45
昔は立正佼成会は自民党の大事な票田だったが
公明党と連立与党を組み出した時から民主支持に回っている
何故ライバルかというと両方とも法華宗を元にした在家集団で先祖供養をメインに据えた霊友会の影響を受けた教義の似ている集団だから
つまりアレだ信者を奪い合う仲なわけだ

59 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:57:41 ID:yj6Ac15c0

>>36
農業立県を目指す県としては、出荷手段の高速化は死活問題だしな
福岡行くのに鹿児島経由せなならんって、どんだけロスなんだよ

60 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:58:20 ID:e0ZCXu1MO

47都道府県の全知事が暫定税率維持に賛成してますよ。

61 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:58:39 ID:9nfYO9ItO

グリーン分は自腹だよな

62 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:58:57 ID:ipi9mbv+0

>>52

＞東京は何処に行くにも十分に道路は整備されてる

整備ってのはどういう意味？
ただ本数が多いって事？
どの道も大渋滞なんだけど。

そりゃ宮崎に東京並の網の目のような道路ができりゃ便利だろうが、なｗｗ

63 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:59:06 ID:kvMh2OTF0

>>54
その反対派が30ポイント減らし現在は４０％台。賛成派は10ポイント増やし３０％台になってきてる。
決して、マスコミは他の世論調査のように「前回の比較」を使おうとしませんが。

64 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:59:35 ID:WsPhk0nG0

>>43
暫定税率は廃止しなくていい、全部一般財源化して
高速道路無料化に使って欲しい。

65 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 16:59:56 ID:oAkkgkp60

30km移動するのに2時間掛かるのは当たり前だろ？
都内は不便ってどういう意味？

66 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2008/02/20(水) 17:00:00 ID:rDt5SFvAP

>>59
延岡からならそんなにロスにならんだろ。
野菜の輸送時間を1時間縮めると何か効果あるわけ？
宮崎なら大分回りも鹿児島回りもそれほど距離変わらん。

67 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:00:01 ID:VNKtdOif0

>>56
大都市にはもう十分に道路は行き渡ったよね
じゃあ次は地方のターンだ

>>62
渋滞してるのは人口問題のせい
さっさと東京から地方に強制移住させればいいよｗ

68 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:00:21 ID:lC2mIEQo0

>>63
マスゴミもネットのおかげで昔のような印象操作難しくなってきてるよな

69 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:00:53 ID:ahSdequO0

>>55
お前あんかーついてあるだろ
>>65
まてまて
30km2時間って時速15kmだぞ
自転車のが早いだろ

70 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:01:23 ID:PYS6HKJGO

特急にちりんのボロさをアピールしてくれてるのさ
大分以北は振り子式の特急が走ってスピード速いのに、以南はいまだに70年代製造の国鉄型が現役w
九州新幹線全通したらリレーつばめの車輌が余るからそれ回すらしいが

71 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:01:23 ID:6x7sXg9z0

>>14
東京近郊でも深夜は走ってないんですが。

72 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:02:01 ID:+8E4X1up0

VOICE 「追及！特別会計　ガソリン税で潤う天下り法人」

ガソリン税が、また道路以外のものに使われていました。
特別会計追及第８弾です。

１リットル２５円の暫定税率をめぐって国会などで激しい攻防が繰り広げられていますが、
ＶＯＩＣＥでは去年、ガソリン税が官僚の天下り法人が運営する地下駐車場に使われている実態をお伝えしました。
ところが、ガソリン税が、道路以外に使われるケースはまだまだあります。
ＶＯＩＣＥの取材で明らかになった「天下り駐車場」。

ガソリン税など道路特定財源から９９５億円をかけ、全国１４か所に建設された地下駐車場だが、
その運営は国土交通省の天下り先である財団法人が独占し、収益は１円も国民に還元されていなかった。

そして天下りの役員らは年間１，６００万円を超える報酬を受け取っていた。
天下り法人の根深い実態に迫ります。

2008/02/12 放送
http://www.mbs.jp/voice/special/200802/12_11994.shtml

近畿建設協会は年間６５億円もの事業を国交省から随意契約で受注。
実は、全国には他にも７つの同じような天下り法人があり、２００６年度は７００億円近い業務を随意契約で請け負っているのだ。

実態が不透明な天下り法人に流れるガソリン税。
まず、こうした無駄を徹底的に省かなければ、暫定税率を続けることへの理解はとても得られそうにない。

73 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:04:32 ID:EnVCo4SM0

>>66
え・・・延岡から？？
それマジで言ってるの？？

74 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:04:34 ID:UXmfrDtt0

便利な代替交通機関があれば、道路でなくても良い気もする。

75 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:04:40 ID:ipi9mbv+0

宮崎の人

君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？

なぜ誰も答えんのじゃｗ

都内は不便です。30km移動するのに、2時間とかかかったりします。
物流も同じように2時間かかったりします。

でも暫定税率廃止はしたほうがいいと思います。

で、君らの意見は？

不便な理由が出てくるまで聞いてみよう・・・

>>69
アンカーついてるのは読んでるつもりだけど。
菅直人の発言をコピペしたものに返事してないから文句があるの？
菅直人は別に東京の不便さと比較してないだろ。
俺は東京よりも宮崎の方が恵まれてるって言ってるの。

76 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:04:43 ID:/tkqPnib0

どの地域だってある程度我慢が必要。宮崎もとりあえず今の状況で暮らして
いけてるんだから、あとは東の政治力しだい。
国に頼れないことがわかっているんだから、自分たちの力で何とかしない
いけない。
民主党にも任せられんかもしれんが、今の自民党はもっと逆行した政治をしている
もう一度自民党は頭を冷やした方がいい。

77 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:04:49 ID:qtFagwMp0

好感度の悪くない東があえて先頭に立つことで
人が冷静に内容を少し考える気になって

たとえ結論がどうなるにせよ
ただ立場に感情的なだけで妥当性を放り投げた議論にならないなら
民主主義的にはそれでいいよ

俺はどっちに転んでもどうでもいいからこんなこと書けるんだけど

78 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:05:22 ID:yj6Ac15c0

>>66
何故延岡限定なのかが判らないな
野菜の鮮度は、生鮮品なら重要な問題だろ？一分一秒でも早く安定供給できるに越したことない
鹿児島にも大分にも回らずに行くのが一番速いだろ

79 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:05:25 ID:OQLrJd+T0

必要なら一般財源でも作れるだろ

80 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2008/02/20(水) 17:05:46 ID:rDt5SFvAP

野菜を運ぶために9000億円もかけて高速つくる意味あるの？

精密機器やら化学製品やら大型機械を運ぶなら意味あるんだろうけどな。。。

81 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:06:19 ID:g4wQY67b0

そのまんま東はいつも暇そうに東京まで来て
テレビでタレント活動やってんだから
その時に会えばいいのに

82 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:06:31 ID:9YC4ybjQO

>>70
利用者がずっと多い特急雷鳥も同じく485系を使用中
置き換えがおわるのはにちりんと同時になりそうだよ

83 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:06:43 ID:Khc528kU0

正直、田舎をナメてるだろ。一体、何を視察にコイツラは来てるんだ？

一般財源化で必要な道路を造る？は？誰の権限で必要性を決めるんだ？
誰が公平性を担保するんだ？？
どうせ岩手に道路を乱発するのがオチだろ。
オナニー政党め

84 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:07:15 ID:RZnDlKRz0

ローカル線や路線バスはバンバン廃止するくせになぁ

85 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:07:33 ID:yj6Ac15c0

>>75
福岡の人だが・・・

宮崎には高速道路が無いのが不便

86 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:07:39 ID:XS72RoCB0

暫定税率といいながら議論のないままずっと維持してきたのは
無駄使いと利権を公にしたくなかったからだろ？

87 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:08:22 ID:So/ZTv5x0

政治家にモラル求めるのも無駄なのさ
公務員の味方の民主党は官僚の味方の自民と同じ穴のムジナ

88 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:08:46 ID:ahSdequO0

ローカル線の廃止の後その地域がどう変わったのかどっかで見たような気がする

89 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:08:50 ID:5gryqwwrO

>>78
今でもちゃんと輸送できてるけどな。
ガソリンの値段が下がれば野菜も安くすることができるし。

90 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:09:03 ID:7J9TSvbm0

実際大分から宮崎まで国道走ると途方も無く長い
そこを走らずして都城から宮崎までだけ乗り比べるのは
意味が無いぜ

91 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:09:06 ID:iIE5tO5Z0

人気モンにぶら下がろうとして失敗
民主ｶｯｺﾜﾙｽ

92 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:09:06 ID:/wcXGTWf0

JRを廃止にしてそこを道路にすればいいんじゃね？

93 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:09:20 ID:rgVk62Cv0

>>75
＞俺は東京よりも宮崎の方が恵まれてるって言ってるの。

比較基準が東京の理由はなんだよｗ　どっちも必要な道路整備が遅れてるという考え方はないのか？

あと、お前は都民の代表にいつからなったんだ？
東京都知事は暫定税率維持派だぞ。

94 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:09:32 ID:EnVCo4SM0

>>80
延岡には旭化成があるから高速道が出来ればその工場の需要が高まるかもね
延岡～大分間が開通すればの話だけど

95 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:09:46 ID:yj6Ac15c0

>>80
寧ろ生鮮食品こそ高速輸送
鮮度が良ければ、高値で売れる

96 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:09:55 ID:YPMyVFPf0

>>1
＞ただ持ち時間はもともと７分で、双方とも了解を頂いている」と言われると、
＞にらみ返しさらに不機嫌そうに。

なぜかここを省略する春デブリｗ

97 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:10:24 ID:SzfwqhmTO

延岡と宮崎ん間はたった88キロしかねーっちゃけどよ、やたらと混むんよ
2時間ぐれーかかるっちゃが

98 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:10:35 ID:/9wKdHHT0

【不買運動】アウトドアファッションの「パタゴニア」が「捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものです」と宣言！！！【テロ支援】
アウトドアファッションメーカーの「パタゴニア」が
先日、日本の捕鯨船に対して攻撃を仕掛けた狂信的反捕鯨テロ集団シーシェパードを支援していることが明らかになりました。
「パタゴニア」はこの事実を指摘されて
今後もシーシェパードを支援していくと明言、
捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものであるとして、
反捕鯨の立場を明確にしました。
日本の捕鯨は長い歴史と伝統の中で
海の恵みに感謝しながら鯨のすべてを利用して
採り尽くさないように環境にも配慮しながら
行われてきたものです。
白人のように鯨の油を取る為だけに
鯨を殺戮した捕鯨とは違います。
パタゴニアはそのような日本の伝統を無視して
「捕鯨は悪」決め付けて白人の一方的な価値観を
日本に押し付けようとしています。
パタゴニアはアウトドア用品などを売って
人間が自然に入り込んで環境を破壊することに加担しておきながら
反捕鯨と言うことで何か環境に良いことをした気分になっている
自己満足の偽善者たちです。

日本文化の破壊を目論む反日テロ支援企業に対する
不買運動と抗議メールの送信にご協力下さい！！！

99 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:10:47 ID:vvO92qUQ0

　　
余は、ファーストクラスで、毎日のように宮崎-羽田を往復しとるぞよ。
グリーン車なんて、ゥハ、ゥハ、片腹痛い。
　

100 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:11:07 ID:ipi9mbv+0

101 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:11:44 ID:v429WRp+0

特定財源削って首都高ぼろぼろで涙目っていう展開を期待

102 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:12:33 ID:VNKtdOif0

>>100
だから東京の問題は一極集中のせいだと言ってるだろ
同じ事言わせるな

103 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:12:47 ID:Khc528kU0

で？誰が必要性を認めるんだ？誰の裁量だ？？

104 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:12:49 ID:SzfwqhmTO

宮崎～羽田の便にファーストはねー

105 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:12:50 ID:oR/51qo2O

さすがにグリーンは許容範囲

○グリーン
×ファーストクラス
○公用車
×リムジン

106 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:13:08 ID:imV/83zE0

>>85
あるだろ。
福岡から実質4時間かからん。

107 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:13:59 ID:EnVCo4SM0

>>100
世間知らずの子供が煽りたいだけなんだね
都会には都会の苦しみがあり、田舎には田舎の苦しみがあると思ってる
どちらか片方しか知らない人間はモノを言えないよね
自分も中途半端な都会しか知らないけど、その点は忘れたくないです

108 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2008/02/20(水) 17:14:23 ID:rDt5SFvAP

>>85
交通需要が逼迫しているという訳でもないところは後回しでも仕方ない。

>>95
だから、9000億かける意味があるの？
今でも北陸や関東で宮崎の新鮮な野菜が食えて困らないんだけど。

109 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:14:26 ID:yj6Ac15c0

>>100
農家にとっては死活問題なんですが？

110 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:14:39 ID:c6hFnfZM0

産業道路がないと産業の進歩もないだろうしな

111 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:14:44 ID:ipi9mbv+0

112 ：東国原英夫：2008/02/20(水) 17:14:55 ID:vvO92qUQ0

　　
余は、ジャルやアナのファーストクラスで、毎日のように宮崎-羽田を往復しとるぞよ。
ジェイアールのグリーン車なんて、ゥハ、ゥハ、片腹痛いわぃ。
　

113 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:15:11 ID:gv07iSOa0

ほー温暖化防止のために重税維持しろと言いながら電車使うと怒るのかｗ
宮崎からは鉄道撤去なｗｗｗ

114 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:15:17 ID:dCZwKdIF0

暫定税率撤廃に着目したのは誉めてやるけど民主の馬鹿さ加減には・・

115 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:15:26 ID:OQLrJd+T0

暫定税率廃止されたって宮崎が独自にガソリンに税金を課せば終わる話だろ。
このハゲ、何ピーピーわめいてるのｗｗｗｗｗ

116 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:16:09 ID:VNKtdOif0

>>111
その
＞地方に不便があるなら、都会に出れば良いのでは？
は暫定維持反対派が何度も繰り返してきた発言ですが
だからそれに対して
渋滞が嫌なら都会から引っ越せと返してるのですが?

117 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:16:10 ID:EnVCo4SM0

>>106
すごいな4時間じゃ、延岡からは無理だな・・・

118 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:16:41 ID:Fbs3OrE10

東京が不便で、宮崎の方が便利と書き込むのなら移住すりゃいいじゃん。

119 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:16:46 ID:ucZXKrRK0

　 ∧＿∧ 　　　　 ___　　　ドスッ！
　（　　　　）┌──┴┴─────┐
　（　　　　つ土建化したらいかん！|
　/　 /）　）└──┬┬─────┘
..（＿）（＿）　　　　｜｜　　
　　　　　　　　　　,,wwww,,
　　　　　　　　　;ミ~　　　　＼
　　　　　　　　 :ミ　　　　　　|
　　　　　　　 rミ　　(ﾟ) 　(ﾟ) |
　　　　　　　 {6〈　　　 |　　〉
　　　　　　　　ヾ| `┬ ^┘イ| 　　
　　　　　.　　　　＼ | -==-|/ 　　
　　　　　　　　　／|＼＿／

120 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:16:49 ID:imV/83zE0

＞ID:yj6Ac15c0
それなら本当に必要なのは、2-3年前に無くなった京浜航路だろう。
高速道路でどうなる話なんざ無い。

121 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:17:24 ID:yj6Ac15c0

>>108
そら、意味あるだろ
鮮度を保つ為のコストを減らせるんだから

122 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:17:47 ID:ipi9mbv+0

123 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:18:07 ID:KWEygLka0

>>121
飛行機使え

124 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:18:32 ID:Khc528kU0

>>115
欲しい都道府県に配ればいいと言ったら、殆どの県が諸手を挙げて導入をするが
何か？

まぁ、宮崎は今、土建関係が荒れてるからね。多少は、そこら辺の事情も絡んでるだろう

125 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:18:41 ID:VNKtdOif0

>>122
そんなに東京が不便で宮崎が快適ならひっこせばー？ｗ

126 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:19:07 ID:ucZXKrRK0

>>121
宮崎からなら熊本経由で行っても距離変わらないんじゃないのか？
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=h&om=0&ll=32.9695,130.943298&spn=3.511303,4.075928&z=8

トラックが１０号線を使っているのは、高速道路代をセーブするためだろ。
なら、ガソリン代を安くしてやった方が遥かに喜ぶんじゃないか？

>>117
延岡って、人口１３万人だよね・・・・・・・・・・・・・・・・。

127 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:19:12 ID:7ZwG+ZhHO

九州の運送業は悲惨らしいな。
荷物がない、道がない、結果的に給料安いのに拘束長い。
可哀相に。

128 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:19:28 ID:GBvu1Su+0

日豊本線って電化されてたのか?

129 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:19:39 ID:SzfwqhmTO

>>117
深夜飛ばせば、延岡～高千穂～矢部～御船（高速）～福岡で三時間半

130 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:19:44 ID:9+lahHY40

宮崎のために暫定税率続けるのか？　東どうかしている。

131 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:21:02 ID:EnVCo4SM0

>>124
東になって土建会社はどんどん潰れているって言うね
でも高速道路は県北人間の昔からの悲願だったから、
どれだけ土建屋の意図が介在しているかどうか・・・
それに台風被害が耐えない宮崎では、良心的な土建屋はある程度居てくれないと困る

132 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:21:22 ID:jJwikqNW0

はげ、何様のつもりだ。

133 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2008/02/20(水) 17:21:28 ID:rDt5SFvAP

>>117
延岡～福岡
Smapで調べた所、4時間8分と出ているが。
高速TIMETABLEでは4時間18分

134 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:21:37 ID:UheAKvVW0

つーか、車しかまともな移動手段がねえからなぁ、宮崎。
日豊本線も単線だし。特急でも登り待ちとかあるんだぜぃｗ
空港～市内アクセスだけは神クラスかもしれんが。

135 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:21:39 ID:ucZXKrRK0

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　ヤダヤダ！うちも道路なきゃヤダ
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　_, ,_
　　　　　（`Д´ ∩　＜　それも高規格なやつじゃなきゃヤダ！
　　　　　⊂　　　（　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　〃〃

　　　　　　　∩ 　　　ｸﾞｽﾝ・・・。
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　　＜　道路くれなきゃ、死んじゃうよぁ
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ

　　　　　　_
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　　…
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ

　　　　　　　∩ _, ,_
　　　　　⊂⌒( ﾟ　ﾟ　）彡　…
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ

136 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:22:26 ID:C/d1MpVh0

>>60

賛成してるのは知事だろ？

国民は反対してるのｗ

137 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:22:33 ID:kEH42lA90

>>122
はい、文盲の馬鹿が出ました。

民主の馬鹿共はなぜ電車で移動したのかな？

道路を走ったのでは時間がかかってしょうがないから。

こんな簡単な事が解らんのか、一回死んで来い。

民主の馬鹿共ははじめから道路視察する気なんて無く、視察しましたって言うパフォーマンスの為に着たんだからな。

138 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:22:59 ID:kvMh2OTF0

>>130
暫定税率廃止に賛成している知事などひとりもいないんだけど。

139 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:24:04 ID:ipi9mbv+0

宮崎の人

君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？

なぜ誰も答えんのじゃｗ

都内は不便です。30km移動するのに、2時間とかかかったりします。
物流も同じように2時間かかったりします。

でも暫定税率廃止はしたほうがいいと思います。

で、君らの意見は？

不便な理由が出てくるまで聞いてみよう・・・

まぁ道路くれるっつーならどこも欲しいのは当たり前。
俺も国から1000万円あげますよって言われたらそりゃありがたく頂く。ｗ
少しは我慢するって事も考えないとねー。
車でなんでもできて、生活できてるんでしょ？いいじゃん。それで。

140 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:24:09 ID:ucZXKrRK0

>>134
宮崎の空港便利すぎだろ
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&om=0&ll=31.920696,131.435966&spn=0.220885,0.33989&z=12

東欲張も、車で東京までくるなら、少しは説得力もあるんだがなｗ

141 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:24:14 ID:lFjc56Ai0

宮崎は、鉄道か高速道路か、どちらか選ぶべきだな。

高速道路作るなら鉄道は廃線だ。

142 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:24:44 ID:DeNLwHU10

今フジテレでやってる

143 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:24:48 ID:kEH42lA90

>>139

　　　　　　　　　　　もっと良質な燃料をクレよ。そんなコピペばかりじゃ、民主の工作員の質がしれるぞ。

144 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:25:07 ID:EnVCo4SM0

>>133
信号の無いガラガラの道路を走るんじゃなきゃ無理だと思うけど・・・
法定速度違反すれば大丈夫かもね

145 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:25:20 ID:+u87QaSQ0

民主に票入れた日本国民馬鹿すぐるｗｗｗｗｗ

146 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:25:46 ID:Ue5U9IRx0

スレタイよく読まんかったので一瞬知事がチカンしたのかと思った。

147 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:25:47 ID:qtFagwMp0

たいした県でもないのに空港がよく利用されるのはいいことじゃないです

148 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:26:20 ID:VNKtdOif0

>>139
引越引越さっさと引越！
しばくぞｗ

149 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2008/02/20(水) 17:26:25 ID:rDt5SFvAP

>>144
言っちゃ悪いが、信号のないガラガラ道路ばかりだろｗ

150 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:26:51 ID:imV/83zE0

>>144
ごかせ号(高速バス)でも4時間11分なんだが…。

151 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:27:09 ID:pNE3v+mq0

東とか橋下とかはタレントとしての知名度もあって当選しているんだから
タレント扱いは永久に免れないだろうな。タレントと党首なら党首が
えらいのは明らか。タレントとテレビ局でも同じ。

152 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:27:19 ID:gKX62MGB0

>>137
つまり「道路は不要」なんだよ。

電車があればいいじゃない。

しかも、昼に実は高速使っても下使うのと差はたった18分。

夜なら下のが速かったりしてw

153 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:27:37 ID:ucZXKrRK0

高知に高速が通っても企業は来ない。これが現実。
ゆえに宮崎に高速が通っても企業は来ない。
工業団地なんてのは全国に有り余ってるんだからな。
消費地から遠ければ遠いほど、運送コストが増すだけで企業にメリットがない。

高速が出来て福岡へのアクセス時間が短縮されたとしよう。
それが理由で企業が進出するなら、どんなバカな経営者でも
大分に進出するよ。宮崎に行く理由が無い。

154 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:27:40 ID:JEZ613QG0

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=31.915637,131.432211&t=k&z=19
宮崎駅。単線。

電車男に理解できるだろうか。単線。

155 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:27:41 ID:yj6Ac15c0

>>123
コスト減らせる、っていってんのに増やす方法出すなよｗ

156 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:27:55 ID:u3km7niI0

つまんないバラエティやら、時間のかかる東京マラソンなんかで
遊んで顔売ってる、淫行土建屋の犬が、他人を批判するなんて。

自民党に媚売る以外は金寄こせしか言わないくせに。

157 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:28:25 ID:StGgABni0

ころころ言う事が変わる基地外民主、流石は国民の為にという隠れ蓑の下に。
自分たちがうまい汁を吸う為にどう自民を引きずりおろそうとしか考えていないからな。

国民のことなんかこれっぽっちも考えていません。

ぼくちん政権与党になりたいよ～

その為だったら、言う事ころころ代わります～。ってのが民主党

158 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:28:38 ID:VNKtdOif0

>>152
東京みたいに
地下鉄や電車、バスがくまなく
ダイヤが密に組まれてるならそれでも良いよ

159 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:29:31 ID:UheAKvVW0

>>140
まあね。空港アクセスだけは神クラスと思ってる。
あれがなきゃキャンプ誘致も無理じゃろ。

160 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:29:39 ID:OhV+G98AO

>>100
世間知らずが。30kmに２時間？電車使えばいいだろーが。今は都心で働いてるが、多摩以外は電車で営業できる。自分は転勤族でいろんな地方で働いたが、東京みたいに便利なところ、他にないぞ。
田舎はまともに電車が通ってないし、電車が有っても一時間に一本。唯一の営業方法はクルマだが、高速なけりゃアクセス悪くて時間がかかる。当然ソンナトコは人も少なくなるし、活気もない。当然、商売のネタも少なかった。地方は悲惨としか言いようがない。

161 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:29:51 ID:EnVCo4SM0

>>141
年寄りと鉄道マニアは困るかもしれないけど、
どちらかを選べといわれたら間違いなく高速道路を選ぶよ
たとえ片道1車線の道路でも

>>149
ああ、そういう偏見もある訳だね・・・
東京に比べれば信号は少ないだろうね

>>150
福岡に居る兄弟を送り迎えする時には、どう考えてもそれ以上かかるんだよね
祝祭日が多いから、その影響もあるのかもな

162 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:30:06 ID:6x7sXg9z0

電車で宮崎入りするのに何のおかしさがある？
長距離都市間道路を視察する必要性が感じられない。
一般の県民に必要なのは街中あるいは郊外の道路であって
都市間交通ではないだろ…月に何回福岡に行くんだよ。

163 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:30:11 ID:NbVl1PtiO

災害時に電車が動くんかい

164 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:30:27 ID:ucZXKrRK0

>>155
道路作るよりは遥かに安上がり。
完成後の維持費と比べても安いんじゃないか？

>>154
道路財源を一般財源化すれば、鉄道の整備にも回せるな。
あ、勝手に地下鉄に使ってたなせういえばｗｗ

165 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:30:29 ID:SzfwqhmTO

>>149
信号はあまり無いwが、くねくねしてるから、普通の人は飛ばせない
高千穂～高森～阿蘇～熊本コースも
高千穂～矢部～御船コースも
山の中を走るし
平均時速六十キロはいかないだろう

166 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:30:49 ID:Khc528kU0

この法案が通ったところでどうするのかが全く分からん。

誰が必要な道路を決め、適正な予算を作るのか？（予算作成者の公平性の担保）
その後の維持も保障されるのか？（道路の管理能力の維持）
そもそも役人の無駄遣いは幾らなのか？（一般化による効果）
低予算で造っても安全性は保たれるのか？（安全性の維持）

167 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:31:02 ID:dub8QEIHO

>>139
電車は一時間に一本で
バスも路線が無さ過ぎて使えない

168 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:31:09 ID:ahSdequO0

>>163
戦車あれば道路いらないだろ

169 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:31:36 ID:kvMh2OTF0

>>156
相手の管直人に他人の批判を禁止すると、

なにも残らなくなっちゃうぞ。

170 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:31:53 ID:ipi9mbv+0

171 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:32:10 ID:2gFwuTbN0

九州全土を一方通行にして
モナコみたくＦ－１誘致汁。

172 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:32:21 ID:ZYnIQk040

そもそも道路に関しては、そのまんまが何言っても支持できねーわｗ

173 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:32:27 ID:AEIbsADbO

宮崎市内は交通は便利だよ

でも県外に出るのが不便なんです

また縦長県なので北から南へ移動がめんどくさい

でも空港の時刻表を見る限り高速できても利用者は…

第一、宮崎高速は利用者少なくないかな？
まだ鹿児島、長崎が多いかと

陸の孤島宮崎…

174 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:32:36 ID:gKX62MGB0

>>158
地域によって時間の流れはさまざま。

都会よりはるかに緩やかに時間が流れる田舎なら十分だよ。

175 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:32:41 ID:FQaJ/7oKO

議員特権でグリーン車もタダってことか。ガソリンも経費でおとせるだろうし、なんか緊迫感がないガソリン値下げ隊だなw

176 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:32:42 ID:yzK+foNx0

ちょっと雪が降っただけで公共交通機関が全部麻痺するような東京都に住んでて
道路の必要性を理解できないやつがいたら救いようがない馬鹿。

177 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:32:50 ID:8Qi+oTV70

>平均時速六十キロはいかないだろう
ハイスピードだな

178 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:33:15 ID:VUxiSolpO

さっさと高千穂鉄道復活させろよ

179 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:33:45 ID:qtFagwMp0

信号は基本的に人権を制限するものなので、基本的には存在してはいけないもの
ないと事故が起こるような場合に限って例外的に設置が認められるべきもの

なのに天下り団体は信号機建設で儲かるから
アホみたいに設置計画を作らせて迅速な交通を害しよって経済を破壊する

180 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:33:55 ID:Khc528kU0

>>178
だ　が　断　る　ｂｙＪＲ西日本

181 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:33:58 ID:uDOxMFiG0

古河がうっかり
「いつも助かってます」って言っちゃったね

182 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:34:00 ID:ahSdequO0

>>172
でも民主にも支持できないよな
第3勢力とかでてきたりしないのか国会

183 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:34:07 ID:o8KQ+pCm0

道路はつくるべきだが
宮崎にはいらないと思うｗ
まずは本土からだ。

184 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:34:07 ID:VNKtdOif0

>>174
んなあほなｗ
時間の流れは何処も一様ですよｗ
田舎だから長閑とか思いこみで語るのはやめて＞＜

185 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:34:34 ID:YPMyVFPf0

民主党：党と全国知事会　道路建設決定の仕組み変えることで一致　2008/02/19
道路特定財源・暫定税率問題に関する公開討論会
http://www.dpj.or.jp/news/dpjnews.cgi?indication=dp&num=12707
＞　菅代表代行は、我々も地方の道路整備の必要性は認めている、とまず表明。
＞そのうえで、どの道路を造るのかを国土交通省と道路族が決めているのではないか、
＞この決定のあり方を今後１０年も続けていいのか、費用対便益をだれがチェックして
＞いるのか、アクアラインをみても赤字道路を建設してもだれも責任をとっていない現実を
＞どう見るのかと問題提起し、道路を造るルールを透明にしようというのが
＞民主党の主張するところだと訴えた。

【ビデオ配信】道路特定財源・暫定税率問題に関する公開討論会
http://www.dpj.or.jp/news/dpjnews.cgi?indication=dp&num=12710

186 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:34:35 ID:EnVCo4SM0

>>178
無理無理無理無理無理
あの状態を知っていたら、そればっかりは無理
路線の絶景は素晴らしかったんだけどな

187 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:34:42 ID:ucZXKrRK0

>>161
>>福岡に居る兄弟を送り迎えする時には、どう考えてもそれ以上かかるんだよね

おいおい、宮崎－福岡なんて、東京ー新潟と同じくらいの距離だろｗ
車で送り迎えするって発想がどうにかしている。

188 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:34:44 ID:JEZ613QG0

遅刻して許されるのは沖縄だけだよ。
別に電車男に免許取れとは言わんがきみらの想像力の欠如は絶望的だな。

189 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:35:05 ID:SzfwqhmTO

>>177
車にもよるが、50キロ前後くらいかな
トラックや軽が前に来ると、もっと落ちるけど

190 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:35:24 ID:9YC4ybjQO

>>154
宮崎～南宮崎間だけでも複線になっていればなあ

191 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:35:46 ID:DGf+xZ+50

今度は管が道路建設の順位でもつけるつもりなの？
宮崎ばかりじゃなく鳥取にも見に来いよ

192 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:36:06 ID:u3km7niI0

好きで田舎に住んでるのに、なんでそんなに倒産寸前の国の
税金使いたい便利乞食になってるの？

もう40年前とかとは時代が違うんだよ。
恨むなら無駄使いしまくった自民党や官僚に言えや。

193 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:36:07 ID:neT/PW5w0

>>59
何で鹿児島まで行くの？カーナビか地図ぐらいは買おうよ。

194 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:37:07 ID:JEZ613QG0

九州の高速はＣの字なんだよ。鹿児島通らないと北にいけないんだよ。わかれよ。

195 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:37:18 ID:plgqc9ni0

　 ∧＿∧ 　　　　 ___　　　ドスッ！
　（　　　　）┌──┴┴─────┐
　（　　　　つ抵抗勢力に認定！　　|
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196 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:37:22 ID:EnVCo4SM0

>>187
電車じゃ不便なんだよ
時間にどうしても都合が付かなかったりするしな
どうにかしてると言われてもなぁ・・・

197 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:37:34 ID:UheAKvVW0

「電車」ってより「汽車」の方が宮崎では違和感がないのだよｗ

198 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2008/02/20(水) 17:37:49 ID:rDt5SFvAP

>>121
だから、9000億＋維持費分の価値があるのかと聞いてる。

199 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:38:02 ID:ZWAeKda20

東名はおれが初めて使ったオナホで、初体験のときの衝撃はいまでも忘れられない。
こんなに気持ちいいオナニーグッズがあったのかと、びっくりした。
しかし、東名は耐久力が悪いので有名ですぐに裂けて使い物にならなくなる。
裂けるたびに買い換えること3回、もうこんなに弱いのは使ってられんと、
ゲルトモに乗り換えたわけだ。
ゲルトモの耐久力はすばらしい、1000回使おうと破れそうにない。
でも、先に述べたようにゲルトモはいまひとつ気持ちよくないのだ。
それで再び懐かしの東名の快楽を味わいたいと注文してみたわけだ。

で、オナホが今日届いた。さっそく未知のオナホである＠15を試してみた。
・・・ん～、ゆるい、気持ちよくない。
ゲルトモはイボ、＠15はヒダという違いはあるものの、
似通った印象を受ける。あくまで物質的な刺激の域を超えていない。
女性器にペニスを挿入していると錯覚させてくれるものが感じられなかった。

そこでひさしぶりに東名を使ってみた。これだ。
このねっとりとペニスにからみつくような感触、
まるでそれ自体が意思をもった生き物のようだ。
脳にびんびんと快楽が伝わってくる・・・。
本物より気持ちいい、そんな凡庸な賛辞を惜しみなく送りたくなる。
やはりオナホ普及に一役買った歴史的名作ホールは偉大だ。
東名の評価はいまとなってはそれほど高いものではないけれど、
いまのおれにはこれ以上のホールはないと思える。
この東名もまた二ヶ月もたたないうちに自壊してしまうのだろうが、
最後のときまでその無上の快楽を味わいつくしたいと思う。

200 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:38:03 ID:gKX62MGB0

>>184
それは事実だよ。

それより、都会終わったから次は田舎ってのが幻想だろ。

必用ならすでに作られてるはず。

しかも、都会にはまだまだ作る道路は沢山あるよ。

田舎育ちの俺が言うんだかに間違いないな。

201 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:38:23 ID:ahSdequO0

>>196
そんなの一部だよ

202 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:38:24 ID:Khc528kU0

>>191
残念だが、順位付けの利権は岩手のモノだよ。
なにせ、わが県には、あの小沢一郎がいるんだから。

チクショウめ。ちっとは埼玉に良い話持ってきやがれ。
所得税を何とかしろよ。雇用とかガソリンとかどうでもいいから

203 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:38:26 ID:VNKtdOif0

>>192
東京が独占してる人と富を強制的に吐き出せば大分解決します
首都機能移転ﾏﾝｾｰ

204 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:38:38 ID:ipi9mbv+0

205 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:39:03 ID:rgVk62Cv0

>>166
東は権限が国交省から財務省に移るだけだと指摘してたよ。　＞　一般財源化

民主党は社保庁も国税庁（財務省外局）に統合しようとしてる。

まあ、何か裏があんでしょうな。

206 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:39:28 ID:SzfwqhmTO

高千穂鉄道は鉄橋が二ヶ所流れて、線路の砂利もぼろぼろ、枕木はどっかいったからなー
ありゃ無理だわ。お世話になったんだが・・・

207 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:39:52 ID:9YC4ybjQO

>>180
なんで宮崎侵略してるんだよ　ポンコツだらけの広島をなんとかしろ

208 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:40:16 ID:MXd2IIyMO

調子に乗るなよ暴行芸人

209 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:40:39 ID:f7NxSO/XO

国に集るな。自主財源でなんとかしろ。

210 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:41:10 ID:Khc528kU0

>>205
マジかよ・・・意味ねぇ・・
まぁ社保庁関連は再就職先の設定の為だろうけど、道路は利権が財務省に
なるだけじゃん。
その内、ゼネコン会社にＭＯＦ担でもできるのでは？

211 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:41:12 ID:fOVKrHp90

高速道路はいらない。
ガソリン代も高くなっているのに、
ばかたかい高速道路通行料金　払えるわけが無い。

212 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:41:29 ID:ahSdequO0

九州民国設立しろよ
必要だったら地域住民が出してくれる

213 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:41:30 ID:RnXBTouN0

「しかもグリーンで」というところに悪意が感じられるな。。財務省、自民、公明の方、反論があればどうぞｗｗ

平成１８年の税源移譲時に所得税と地方税の二重課税を行った（これは本当）。
課税最低所得者は、所得税１０％、地方税１０％＝２０％の税金を納めたはず。
平成１７年、平成１９年は所得税＋地方税＝１５％
国は平成１８年の地方交付税を税源移譲分減らしたから、まるまる３兆円をふところに入れた。
そんな政府与党が、ガソリン暫定税率を維持して、アロマセラピーに当てようとしている。
３兆円の二重課税だぞ。正確に言うと、同一課税標準に対する二重課税だ。
詐欺に等しい行為だと思う。

地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になった。
いままで１３％納めていた高額所得者（政治家を含む）だけが儲かる税制になった。

「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見れば、よくわかる。
「税源の移譲ですから基本的に税額に変わりありません」なんて書いてある。

これが自民、公明のやり口だ。
この次の総選挙では自民、公明に絶対投票するなよ。
また税源移譲のたびに二重課税されるぞ。
民主が頼りなくとも民主に投票しろ。自民、公明政権を倒すことが大事だからな。

214 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:41:38 ID:EnVCo4SM0

>>202
政治力の差は実感すると気があるよ
林道から国道に上がったばかりの道を宮崎から熊本に入ったら
ガラリと道路が様変わりしているんだよね
ああ、総理大臣出すと違うもんなんだなってシミジミ思う

関係ないかもしれないけどね

215 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:41:43 ID:ucZXKrRK0

>>196
実際、遠い所を行き来しているんだから、大変なのは当たり前。
ずうずうしい。

飛行機使えよ。
地域コミュータ機を整備した方が遥かに安上がり

216 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:42:16 ID:VNKtdOif0

>>200
ないないｗ
宮崎でも仕事してるけどそんなことありません＞＜
必要なら出来てるはずって優先的に大都市圏が整備されておいてそういうこと言いますかｗ

217 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:42:40 ID:plgqc9ni0

　 ∧＿∧ 　　　　 ___　　　ドスッ！
　（　　　　）┌──┴┴─────┐
　（　　　　つ宮崎産不買運動くるー！　|
　/　 /）　）└──┬┬─────┘
..（＿）（＿）　　　　｜｜　　
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218 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:43:34 ID:zEaCVaQB0

土建化せんといかんです＞＜；

219 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2008/02/20(水) 17:44:03 ID:rDt5SFvAP

都会：いくら作っても足りないから鉄道使え
田舎：既に需要満たしてるから新規に作る必要ない

220 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:44:15 ID:yj6Ac15c0

>>204
だから東京には「安くて旨いもの」が少ないんだよ

221 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:44:23 ID:u3km7niI0

お金ないんだから道路なんて無駄なもんはつくれないの！

何で田舎民はわかんねーのかな？

222 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:44:49 ID:ucZXKrRK0

>>205
一般財源化すると、今、国会で長妻あたりがやってる突込みを、
日本の優秀な官僚様が事前にやってくれるからな。

　「国交省さん、この数字変じゃないですか～」ってｗ

まあ、金の奪い合いになると、非常に優秀だから彼らｗ。きっと細かく見てくれるよ。

223 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:45:08 ID:ipi9mbv+0

224 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:45:24 ID:C/d1MpVh0

電車がない　→　乗客が少ないから増やさない。
高速がない　→　利用する車の数も頻度も少ないと予測されるから作らない若しくは優先低い。

どう考えても要らんわな

大体、既出だと思うけど、高速作ったら企業が来る？
バっカじゃねぇの？
工業団地や工業用水の利用料を只にしてやったって消費地まで
莫大な輸送コストをかけなきゃならねぇような僻に逝かないだろ？

225 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:45:34 ID:EnVCo4SM0

>>206
だがあの絶景は捨てがたい
線路を歩こうよツアーとかやったらどうだろうと思うくらいだよ
鉄道マニアとかはそんなの興味ないかなぁ

226 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:46:01 ID:ahSdequO0

>>223
通報していい？

227 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:46:08 ID:x77Js4yu0

原発・正力・CIA 機密文書で読む昭和裏面史新潮新書 249
有馬哲夫

228 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:46:18 ID:gGzfejax0

貧乏の遠吠え・・・・

229 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:46:18 ID:Khc528kU0

>>221
無駄の定義は何だ？
崩れかけた道路を直せないのが無駄か？
1時間短縮できる道路が無駄か？

そこら辺、はっきりさせろや。明確に。無駄の定義を

230 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:46:26 ID:JEZ613QG0

ほんと電車男ばかりだな。
きみらが食べてる食料品も「トラックで」運ばれるんだぜ？　トラックも電車に乗せるのか。愉快だな。

231 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:46:27 ID:l6gD+f4F0

>>197
一応電化してるじゃねーかｗｗｗ

来る電車は九州各地のお下がり電車だがなーｗ

232 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:46:35 ID:rgVk62Cv0

>>213
＞民主が頼りなくとも民主に投票しろ。自民、公明政権を倒すことが大事だからな。

外国人参政権
人権擁護法案
日韓海底トンネル

に民主党が反対してくれるなら投票するよｗ

233 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:46:37 ID:yj6Ac15c0

>>212
今まで散々人と金を搾取しておいて、良く言うな

234 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:46:42 ID:m2ZDnKlq0

古賀なんて言うヤクザに媚売るなハゲ。

235 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:47:15 ID:CLLqtb4Q0

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236 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:47:22 ID:UheAKvVW0

>>194
鹿児島に行くんだったら、宮崎自動車道使うと却って遅くなる場合が多いよ。
10号線か269で都城まで行って、鹿児島の曽於財部から高速乗った方がマシ。
宮崎市内から田野を抜けて269に入る山道を知ってれば楽。
ただ269は夕方、都城市内で確実に渋滞するから時間帯にもよるけど
距離は間違いなく下道で県内を抜けたほうが短い。

237 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:47:24 ID:ppLZGJrp0

宮崎で地域を活性化させたいんなら、職員の給料を減らして住民税減税とか
やるといいよ。他の地域も苦しいんだから頼らないでね。

238 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2008/02/20(水) 17:47:34 ID:rDt5SFvAP

>>230
生産額に見合ったインフラを整備しましょう

239 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:47:39 ID:ipi9mbv+0

宮崎の人

君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？

なぜ誰も答えんのじゃｗ

都内は不便です。30km移動するのに、2時間とかかかったりします。
物流も同じように2時間かかったりします。

でも暫定税率廃止はしたほうがいいと思います。

で、君らの意見は？

不便な理由が出てくるまで聞いてみよう・・・

結局不便な理由は何一つ出てこず。
福岡の人が宮崎まで4時間かかると言ったきり。
4時間ぐらいかけちゃえば？
結局物流を数分でも短縮したいって事だけでしょ？
そんなもんに多額の税金かける余裕ははっきりいってもう無いわなぁ。
東京だって少し渋滞しただけで物流は1～２時間平気で遅れるし、それで経済は成り立ってんだからさ。

>>226
いいよ。

>>229
まずは宮崎の国道に渋滞が生まれるような需要を作ってからだな。

240 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:48:23 ID:ucZXKrRK0

>>229
>>無駄の定義は何だ？

それを、まずは暫定税率を一旦なくし、一年くらいかけてじっくり議論すればいい。

ほとんどが特定財源を維持するためだけにでっち上げられた計画だろうから、
現在進行形だろうと、なんだろうと、一旦止めればいい。

241 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:48:54 ID:5twZM0hP0

道を作る産業ばかり育てても仕方ないじゃない

242 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:48:55 ID:rdBp7oVD0

>>215
うーん・・・・・なんで図々しいまでくるんだろ
長距離運転が大変なのはあたりまえで、その事について何もいってないのに
実体験から延岡～福岡間はどうしても時間かかっちゃうよって書いてるだけなんだがなぁ

243 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:49:04 ID:uDOxMFiG0

大都市圏も地方の必要な箇所も整備されて無いだろ
土建議員がいるとこが整備されてる

でも道路できてそれで良い事があるかってーと
便利な道路使って都心部に買い物行ったり
巨大駐車場完備のフランチャイズが利を独占し、税金も落とさない
あるいは通販で便利に物買うだけなので
小市町村みたいな地域はグダグダ

244 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:49:32 ID:6x7sXg9z0

>>229
何が無駄で何が無駄ではないかは絶対論じゃない。比較論。
ただ、それによって優先順位が生まれ、有限の金の使い道を回す順番は決まるわな。

具体的に言えば、
宮崎の高速道路なんか都心慢性渋滞を改善させる東京外環に比べれば無駄。

245 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:49:35 ID:JybZnZh10

そもそも東はとマスコミの結託が汚すぎ

246 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:50:01 ID:plgqc9ni0

大森うたえもん似顔絵シール商売のまとめ
ttp://www.news.janjan.jp/column/0710/0710030365/1.php

びっきょ社は主として東知事のイラストならびにシールを販売、イラストの場合、1件当たり３万円（税別　1年間有効）で、
すでに３００件以上・約１０００万円を売り上げたといわれる。シールは大きさによって、１枚２円から７円で売られているようだ。
同社の使用供与基準は県産品であることだけで、品質評価能力はないから、事実上野放し状態にある。
また、過日、同社は１００万円を県に寄付した。

同社はまた、チェーン展開を目論む「そのまんまラーメン」を市内繁華街の一角に開店。県庁ツアー客で繁盛する県庁東隣の
県・物産振興センターに対抗して、同庁西隣に「そのまんま市場」を開設、事業拡大に余念がない。
知事はブログで「そのまんまラーメン」に触れ、「中々の味だと思う。ただ、卵は半熟、沢庵は取り放題にした方がいい。
欲を言えば餃子をメニューに加えて欲しい」とフォローしている。

「（株）びっきょ」の設立当初は、前記の後援会への貸付金の回収を含む、政治資金の確保が目的であったかも知れないが、
現在は大森社長の下で、形式上は独立した民間会社となっている。しかし、大森氏と知事との長年の密接な関係、
社長就任の経緯から言って、知事直系の「しがらみのある」会社であることは否めない。

247 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:50:25 ID:TQ7v0CkJ0

飛行機で宮崎に来て見ればどれだけ不便かすぐわかる
都会は交通インフラが道路以外に鉄道や地下鉄にバスと
変わりはいくらでもある、しかし宮崎に来てみろ、びっくりするぞ

248 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:50:40 ID:JEZ613QG0

１０号で都城って結構疲れる。

つかさ、俺も暫定税率はなくして欲しいよ。要らん道路は要らん。でも東九州自動車道だけはなんとかしてくれ。
んだから利権の自民にも賛成できんし一般財源化の民主にも賛成できん。

249 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:50:44 ID:Khc528kU0

>>229
あの・・・一年とか次年度予算が決まったら、実質2年停止だろ。
そんなことしたら、工期が遅れて、全国規模で計画が巻き直しでさらに数年。
それでどれだけの予算が増えると思ってるんだよ・・・

250 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:51:03 ID:yj6Ac15c0

>>238
生産額に見合ったインフラって・・・じゃあ、東京に道路いらないだろ、何も生産してねーし

251 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:51:11 ID:jJwikqNW0

はげ、むかつく

252 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:51:30 ID:MsVehC4I0

タイゾーならぬ

ナオト「グリーン車乗り放題ですよ。ひゃっほーい」

253 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:51:32 ID:l6gD+f4F0

>>226
鉄ヲタにもいろいろいるから
その手のがすきなヲタもいるぞ。廃線ヲタとか

254 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:51:35 ID:neT/PW5w0

>>85
君も４０～５０年前の地図をいまだに使ってはいけません、ジャパネットタカタでカーナビの
最新型を買いなさい。使う時は高速使用するに設定するんですよ。

255 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:51:42 ID:gGzfejax0

暫定税率廃止には賛成。

でも民主党はウザイ。参議で勝ったからって調子のってんじゃねーの？

256 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2008/02/20(水) 17:52:32 ID:rDt5SFvAP

>>250
え？工業生産額見てみ？

257 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:53:27 ID:rdBp7oVD0

>>253
>>225にレスしてんだよね
そういう需要があるなら、あの路線もまだ生かせる道はあるんだなって希望が出てくる

258 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:53:43 ID:yj6Ac15c0

>>248
確かに、東九州自動車道全線間違いなく開通するなら、暫定税率廃止でいいんだよ
しかし、廃止した場合に代わりの財源があるかといえば、無いんだよなぁ

259 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:53:44 ID:LeKh64HE0

ハゲが来いって言ってたんだろうが

名誉欲だけの自民の犬、この性犯罪者め

260 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:54:20 ID:d1Di+Ap/0

東はバカなのか？

＞しかし道路事情を視察するといいながら、
＞電車（しかもグリーン車）を使い宮崎入りしたことに
って当然じゃないか、
「ガソリン値下げ隊」はあくまでも票取りの為の宣伝行為、
本気で考えているわけないだろ、
あと、国政の政治家に、言ってる事と行動の矛盾を正せる程の
知能があるとおもってるの？あるわけないじゃん。

261 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:54:23 ID:WxGF2PXZ0

暫定が廃止されても、優先度の低い道路が削減されるだけで
道路建設が無くなるわけではない。

262 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:54:24 ID:ipi9mbv+0

宮崎の人

君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？

なぜ誰も答えんのじゃｗ

都内は不便です。30km移動するのに、2時間とかかかったりします。
物流も同じように2時間かかったりします。

でも暫定税率廃止はしたほうがいいと思います。

で、君らの意見は？

不便な理由が出てくるまで聞いてみよう・・・

結局不便な理由は何一つ出てこず。
福岡の人が宮崎まで4時間かかると言ったきり。
4時間ぐらいかけちゃえば？
結局物流を数分でも短縮したいって事だけでしょ？
そんなもんに多額の税金かける余裕ははっきりいってもう無いわなぁ。
東京だって少し渋滞しただけで物流は1～２時間平気で遅れるし、それで経済は成り立ってんだからさ。

>>247
田舎を公共機関だけで移動しようと思えば大変なのは当たり前。それは不便だろう。
だから車利用するんでしょ？
車でなんでもできるんだから、すごい便利じゃないか。
東京は電車でも車でも不便だぞ。
買い物すらあの満員電車を思うとぞっとする。

263 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:54:34 ID:b5S9HMTj0

九州新幹線よりは遥かに必要性は上だったろうにね
江藤隆美とか運輸族のくせに何やってたんだろうね

264 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:54:58 ID:uDOxMFiG0

民意で必要な地域は
道路建設予定地を無償で国に寄付しなさい

265 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:55:03 ID:6x7sXg9z0

>>242
長距離運転は大変だし、また少人数しか乗らない自動車は環境面で無駄が多いから
公共交通を利用しようって言ってるのに。
電車も飛行機も嫌なら高速バス使えば？って話。

266 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:55:08 ID:Khc528kU0

>>244
で？誰が有用か否かを決めるの？
まさか、国民投票じゃないよね。そんなことで。そしたら、予算の機能性も
長期性も崩れるよ。
結局、政治家の政治力でないの？
そしたら、実質、何も変わらないよ
ＭＯＦに移行したところで、彼らがどれだけ道路に関して理解してるか分からないし

267 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:55:09 ID:u3km7niI0

>>258
だから財源なんてありませんから、田舎の生活で我慢してね。
厚かましいこと言ってんな。政管に無駄使いされて
日本は借金だらけなんだよ。ボケが。

268 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:55:11 ID:plgqc9ni0

269 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:55:25 ID:FCSAkc0X0

一般財源化のメリットって大きな丼にいれることで、特定財源の余剰（余れば）を吸収して
プライマリーバランスを改善できるしかない。（簡単に言えば、借金の損失補填）
しかし、民主案の暫定税率廃止では借金の損失補填どころか、借金（国債）を増やしてしまうんだよな。

それで財務省に巨大な権力が集中すると。

国土交通省でさえチェック・コントロールできなかった（？）国会議員が、
財務省をコントロールできるのかね。

あと、道路特別会計も今まで国会で審議されてるから。
一般会計になったところで、アロマテラピーやカラオケなんかチェックできないんだけどね。

一般財源化して一般会計に入れることが全ての解決策だと思ってる人がいるみたいだけど、
あんまり効果ないと思うんだよな。

270 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:56:23 ID:5AoGH5Zq0

暫定税率を一般財源化して、そこから必要な道路予算取ったら、
２５円値下げ出来なくない？
どっから値下げする予算を確保するの？

また民主の嘘？

271 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:57:06 ID:ipi9mbv+0

宮崎の人

君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？

なぜ誰も答えんのじゃｗ

都内は不便です。30km移動するのに、2時間とかかかったりします。
物流も同じように2時間かかったりします。

でも暫定税率廃止はしたほうがいいと思います。

で、君らの意見は？

不便な理由が出てくるまで聞いてみよう・・・

結局不便な理由は何一つ出てこず。
福岡の人が宮崎まで4時間かかると言ったきり。
4時間ぐらいかけちゃえば？
結局物流を数分でも短縮したいって事だけでしょ？
そんなもんに多額の税金かける余裕ははっきりいってもう無いわなぁ。
東京だって少し渋滞しただけで物流は1～２時間平気で遅れるし、それで経済は成り立ってんだからさ。

>>269
今現在無茶苦茶な事やってる国交省に任せ続けましょうという議論にしては稚拙だな。

272 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:57:06 ID:C/d1MpVh0

何か運転手さん達が長時間運転の大変さを訴えていらっしゃいますが･･･

君達を雇っている会社に高速使わせる体力無いんじゃない？
君達を雇う会社へ仕事を依頼する荷主さんには運転手を気遣う気持ちは無いんじゃない？

頑張ってねｗ

273 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:57:43 ID:ucZXKrRK0

>>269

「母屋でおかゆを食って辛抱しているのに、離れで子供がすき焼きを食ってる感じだ」――。

道路族に利権を握らせておくよりは遥かにまし。

274 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:57:44 ID:8sTL0rIj0

>>232
外国人参政権には関しては、原口は問題があるので党内でも意見が割れていて、
その取りまとめは自分がやっているので、今の段階で賛成か反対は言えません。
と、日曜日のたかじんで原口自身が言っていたが、なんでいかにも民主党が
政権とると即導入されると宣伝するの？
地方参政権だけとか、案の中には様々制限をつけるかとかまだ議論の段階なのにねー不思議ねー

275 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:57:55 ID:FCSAkc0X0

>>222
個々の案件を財務省がチェックするわけないがな。
例えば○○事業費としてトータルとしての予算が突出してればチェックするけど。

276 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:58:01 ID:rdBp7oVD0

>>254
同じ福岡でも大分県寄りの人なんじゃないかな
あのあたりだったら高速道を使うには遠回りすぎるし

>>265
あー・・・自分の言いたかったところとは別のところで答えてたわけなんだね
ごめんね、手間とらせて
公共機関がもっと便利ならちゃんとそっちを使ってるんだ
でもこういう事書いても堂々巡りになっちゃうな

277 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:58:04 ID:MsVehC4I0

>>254
今手元にある地図みたら、清水峠が開通って書いてあった。

278 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:59:10 ID:fMhwlyM70

>>270
無駄な道路の建設費削減
除雪等で高コストな道路の廃棄
毎年費用がかかって無駄なメンテナンス関連の工事全面禁止

これで必要な道路建設コストは余裕だろｗ

279 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 17:59:57 ID:yj6Ac15c0

>>267
だから、田舎の人間に言わせれば「自分達の所が終わったら廃止って、どんだけ我儘なんだ？」ってことだ

280 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:00:03 ID:Khc528kU0

>>271
では、財務省が長期的な視野を持って、なおかつ適切に各都道府県に予算配分できるという確証は？

281 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:00:03 ID:r+V71NSvO

>>270

確かにw

民主の人気取りの為に全国民が振り回されてる。

282 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:00:40 ID:ahSdequO0

★08218 ニュース速報板「なぜ誰も答えんのじゃｗ」連投荒らし報告ｽﾚ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1203497968/

283 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:00:43 ID:ipi9mbv+0

284 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:00:46 ID:9z7SQszy0

ほんと無駄な道路多いな
日本の地面全部アスファルトにするまでやるつもりか

285 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:00:48 ID:ghj3MniU0

暫定税率を維持しつつ一般財源化すればいいのに
特別会計のままにしておく意味が分からん
特別会計を死守しようとする連中は胡散臭い

286 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:01:01 ID:6HZJTbLz0

＞なぜ誰も答えんのじゃｗ

おまいが荒らしとおもわれてるから相手しないだけかとｗｗｗ

287 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:01:23 ID:neT/PW5w0

>>154
おい
複線のところををうｐしてるぞ。あれは駅だろうが

288 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:01:43 ID:rgVk62Cv0

>>244
あんま書きたくないが、東京の大道路整備、大都市整備は（必ずおこると言われてる）大震災待ちなんだろう。
用地買収もスムーズに進むしな。

なんで、全国の道路整備状況の比較基準に東京を挙げるのは適当とは思えん。

今回の討論会に関しては、菅に下の言質残させた時点で東の勝ち。

道路特定財源：民主・菅氏が県内の道路視察、「整備に遅れ」と見解　／宮崎 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/area/miyazaki/news/20080218ddlk45010360000c.html
＞菅氏は「宮崎県の道路整備は全国的にも優先度が高く、協力したい」

289 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:01:43 ID:5AoGH5Zq0

>>278

建設コストじゃなくて　２５円値下げする財源はどこ？

道路の廃棄とか民主は一言も言ってないぞ？
ソースは？また民主工作員の嘘？

290 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:02:07 ID:ucZXKrRK0

>>270
>>281

新聞くらい読めｗ

291 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:02:15 ID:YPMyVFPf0

>>270
×暫定税率を一般財源化して、
○暫定税率を廃止して、道路特定財源を一般財源化する

292 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:02:23 ID:vD9paahdO

最近このハゲむかつくわ

293 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:02:34 ID:5ouBSlomO

宮崎県は民主党全敗が確定しました。
人気のある知事にケンカを売るとこうなるよ。

294 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:02:44 ID:TQ7v0CkJ0

宮崎のエゴで高速作れといってるんじゃない
高速作るのは既に決定事項なの
財政が厳しくなったからこれからの部分は無理ってそんな馬鹿な話しあるか
こっちは自動車税をずっと払ってきてるんだよ
せめて最低限の整備をしろといってるんだ

295 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:02:58 ID:Khc528kU0

>>283
いや、必要だろ。そうでなければ、国交省ｏｒ財務省という比較論が成り立たない。
そもそも、財務省と国交省は畑が違うのに、どうして財務省の方が優れていると言えるんだ？

296 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:03:00 ID:u3km7niI0

>>279
もう金ないんだから我慢するしかないだろ。田舎者が。

恨むなら自民党と官僚を恨めよ。

297 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:03:07 ID:WxGF2PXZ0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%B9%BE%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3#.E5.BB.BA.E8.A8.AD.E3.81.AE.E5.8A.B9.E6.9E.9C
東京湾アクアラインの場合

今頃作ろうかって高速道路は相当な・・・

298 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:03:10 ID:FCSAkc0X0

>>278
>除雪等で高コストな道路の廃棄

大型が通って、劣化・メンテが大変な都内主要国道の廃棄とかも必要かもな。

299 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:03:24 ID:plgqc9ni0

　　　　,,wwww,, 　　　【宮崎を土建化せんといかん！】
　　　　;ミ~　　　　＼
　　　 :ミ　　　　　　|　知事『宮崎には高速道路が無いんです！
　　　ミ　-= 　　=-|　　　　国に聞いたら、宮崎は優先順位が低くて後回しだと。』
　　 rミ　<・> 　<・>|
　　 {6〈　　　 |　　〉　記者A「県民の意識では、高速より国道と県道の拡幅等の整備が先なのでは?」　
　　　ヾ| `┬ ^┘イ|
.　　　　＼ | -==-|/　　知事『でも、宮崎には高速道路が無いんです！』　　
　　　　／|＼＿／　
　　／　 |＼/|＼　　　　記者A「え、県民意識より高速が欲しいだけなんですか？」
　　|　　　「,只| 　|　　　記者B「宮崎を【土建化】したいんだとさw 道路のセールスマンか('A`)」

300 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:03:30 ID:kBY5fVJ00

民主が支持推薦した知事や市町村長も
ほとんどが暫定税率維持派なんだから
まずそこら辺の奴から納得させて切り崩して見せろよ
仮にも寝業師小沢が党首なんだろ

301 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:03:41 ID:MsVehC4I0

>>296
スイスの10倍以上の特定財源があるのに何言ってるんだｗ

302 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:03:44 ID:Yi2FjOJY0

この淫行禿も含め宮雑菌県人はクレクレ五月蝿い土建中毒者ばかりだな

303 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:04:16 ID:ucZXKrRK0

優先順位が違うよな。
まず健康。次に教育。それから経済。ずっと後ろに道路。

304 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:04:26 ID:fMhwlyM70

>>289
「無駄を削る」は散々言ってるはずだが

その上で、必要な道路「は」作るんだから、
要らない道路は作らない維持しないと自然につながるだろうがｗ

305 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:05:06 ID:5AoGH5Zq0

こうやって国会を空転させて、民主の党首はどこに出張するの？ｗｗｗｗ

韓国に　在　日　参　政　権　について話し合いに行くってよｗｗｗｗｗｗｗ

306 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:06:03 ID:HYj/1nPY0

用地買収なんかしてるからおかしくなんだよ
うちは明治の頃は県道予定地無償提供したし
その後、町道予定地無償提供したと聞いている

ほんとに必要だったから

307 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:06:15 ID:MsVehC4I0

>>304
無駄な道路は維持しないとは、つながらないだろ。

308 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:06:21 ID:qYJmu/Qb0

暫定税廃止にした後、欲しい県だけガソリンに地方税上乗せすれば良いだろ。

309 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:06:21 ID:IUowCYzp0

宮崎に限った話じゃないが、一般道を立体交差なり拡幅なりで使いやすくするだけでもいいのだが。

310 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:06:32 ID:rDqFhvFc0

まず官僚をどげんかせんといかん

ぐらい言って欲しい

311 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:06:33 ID:AFdmodAV0

ミュージカルに税金突っ込んだりとか、
儲からない地方空港に赤字覚悟で投入される税金とか
意味不明な第二透明に多額の税金を突っ込んだりとか、
いままで6兆円捨てられてしまった年金とかを考えるにつけ、
ザイゲンドコーとか浮かれたこといってるやつは死ね、と思う。

312 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:06:40 ID:ipi9mbv+0

宮崎の人

君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？

なぜ誰も答えんのじゃｗ

都内は不便です。30km移動するのに、2時間とかかかったりします。
物流も同じように2時間かかったりします。

でも暫定税率廃止はしたほうがいいと思います。

で、君らの意見は？

不便な理由が出てくるまで聞いてみよう・・・

結局不便な理由は何一つ出てこず。
福岡の人が宮崎まで4時間かかると言ったきり。
4時間ぐらいかけちゃえば？
結局物流を数分でも短縮したいって事だけでしょ？
そんなもんに多額の税金かける余裕ははっきりいってもう無いわなぁ。
東京だって少し渋滞しただけで物流は1～２時間平気で遅れるし、それで経済は成り立ってんだからさ。

>>295
>いや、必要だろ。そうでなければ、国交省ｏｒ財務省という比較論が成り立たない。
>そもそも、財務省と国交省は畑が違うのに、どうして財務省の方が優れていると言えるんだ？

財務省に任せましょうとは言っておらん。国交省の一存で決まる今のシステムよりは多分に改善する余地がある。
確証は言ったように必要ない。
会社で言えば、今現在経理に盗人がいる状態。速やかに人員交代が必要。

313 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:06:55 ID:mXY4H4xz0

道路をネタに因縁をつけると選挙で負けるよ
民主党はそんな事もわからないほどトチ狂っちゃってるのか

314 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:07:06 ID:C/d1MpVh0

自分の家で考えてみよう

今日食う飯にも困っている家庭なのに、
去年車買うって決めてたからって買うか？

そのナケナシノ金で買った車でも食っとけやｗ

315 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:07:11 ID:EGUuw0QwO

>>296 車乗る限り金入るだろ

316 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:07:25 ID:rgVk62Cv0

>>303
東の主張は、こんな感じ。

健康＝救急医療の迅速化、経済＝高速道路で活性化

なんで、道路が先と。

317 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:07:43 ID:THvrYBmsO

どの自治体も単年収支プラスに改善しろよ、できもしないのに道路作るな

318 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:08:05 ID:5AoGH5Zq0

>>304

>>304

無駄な道路は作らないは聞いたが既存の道路を
　廃　止　す　る　っては聞いたこと無いよｗｗｗ
そんな事言ったら国民の人気取りに差し支えあるからね。

民主工作員の脳内ソース？早くソース出してよｗｗｗｗｗｗｗ
在日工作員とやること一緒だなｗｗｗｗｗｗ

319 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:08:18 ID:qkiy1KkV0

土建屋食わせないといけないから、暫定維持するんだよバカヤロウ！
自民党はダム、道路、河川改修、河口堰等で、環境破壊してきて
食えなくなった農民、漁師なんかをみんな土建屋にさせて
官僚、政治家、土建屋で税金を美味しく回してきたのに、いまさら
土建屋だけ死ねっていえねぇだろうがよ！
諫早湾の漁師なんか、ほとんど土建屋にしちまって干拓終わったから
土建屋やめろなんて言えるか？
あとは九州全土で道路でも作ってもらうしかないんだよ！
おまえらは黙って土建屋生活保護税払ってろ！！

320 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:08:18 ID:x9U6dLNY0

>>100
不便ならそれを改善するのが行政の役割だろ・・・

馬鹿か？

321 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:08:23 ID:8Qi+oTV70

>>289
２５円値下げする財源はどこ？と言ってること自体
無駄は一切削りませんと宣言してるのと同じ。

322 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:08:47 ID:LeKh64HE0

九州なんてたいした基幹産業も企業もない

完全な日本のおにもつ

そのくせ道路つくれ、新幹線つくれと中央の金だけは使おうとする

韓　国　に　や　っ　て　い　い　と　思　う

323 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:08:51 ID:WxGF2PXZ0

農業に使える土地を道路にしてはもったいない。
食料高騰で、農業に投資したほうが儲かるよ。
工場を誘致するのはもったいない。

324 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2008/02/20(水) 18:09:02 ID:rDt5SFvAP

>>316
後付けだな
「土建屋をどげんかする」「宮崎～延岡1時間」しか言ってないじゃん

325 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:09:22 ID:MXd2IIyMO

死ねばいいのに

326 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:10:22 ID:43s32YPbO

子供の医療、教育＞＞＞福祉、医療＞＞＞超えられない壁＞＞＞日本の主要都市をつなぐ道路＞＞＞＞＞＞＞未だに高速もないようなどうしようもない県の道路

327 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:10:27 ID:r+V71NSvO

>>321

日本語でお願いしますwww

328 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:10:29 ID:kBY5fVJ00

>>313
参院選では地方に勝たせてもらったけど
次の衆院選は前回郵政選挙でボロ負けした都市部の選挙区に力を入れるから
いくら田舎の人間がブーイングしても都市の人間が喝采するネタなら
民主はそれで良いみたいよ

329 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:10:56 ID:6HZJTbLz0

>>323
どうやってその農作物を運ぶ気だｗｗｗ

330 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:10:58 ID:qYJmu/Qb0

>>321
全くその通り。
財源なんかいらない。
その分、無駄に道を造らない、整備しないで間に合う。

331 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:11:01 ID:yj6Ac15c0

>>296
田舎者にだけ我慢を強いるから我儘だって言ってんの
第一金無いのに減税したら駄目だろうが

332 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:11:11 ID:K+djuNVP0

>>299
>知事『宮崎には高速道路が無いんです！

あるぞ。

333 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:11:14 ID:DVMVpEEf0

>>319
そんなのわざわざ人為的に破壊しなくても
九州は毎年来る台風で大なり小なり被害は出るんだよなぁ
食わせないといけないとかそんな事しなくても土建屋に仕事は出るけどなぁ

334 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:11:24 ID:ipi9mbv+0

宮崎の人

君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？

なぜ誰も答えんのじゃｗ

都内は不便です。30km移動するのに、2時間とかかかったりします。
物流も同じように2時間かかったりします。

でも暫定税率廃止はしたほうがいいと思います。

で、君らの意見は？

>>85
ガラガラの国道があるんだから、そのぐらいは我慢してもらわないといけない不便です。
こっちは700円も払って首都高乗っても巡航平均速度10km/h程度しか出ない事はザラです

>>320
金が無尽にあるならね。無駄を省いて努力してもらう分には何ら異存はありません。
宮崎も東京も欲を出せばキリがありません。

335 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:11:43 ID:7jBh0ysA0

分刻みのスケジュールの人がマラソン走っていたり・・・。
不信感を持ちました。

336 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2008/02/20(水) 18:11:48 ID:rDt5SFvAP

>>329
高速道路じゃないと野菜運べないなんて聞いた事ない

337 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:11:59 ID:CK5hD1Kt0

東とは関係なく

菅直人は最低の奴←これだけは事実

338 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:11:59 ID:C/d1MpVh0

>>319
ごもっとも

悪いことは言わねぇから･･･

仕事変えなｗ

339 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:12:03 ID:Khc528kU0

>>312
じゃあ誰に任せるんだよ。
また運輸省と建設省に分断して、予算の取り合いさせるか？
そしたら、流通面が荒れて、国際競争どころじゃなくなるよな。
国土省の悪口言うなら、国土省の役割とメリットくらい知っておけ。

それとも政治家か？そしたら、政治力とやらで本当に偏った配分になるぞ。
それとも国民か？それで長期的視野を予算を組めるかよ。

340 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:12:06 ID:IOh/jzzy0

民主の主張には概ね賛成出来るが、菅が言い出すと反対したくなる

341 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:12:41 ID:5AoGH5Zq0

民主が既存の道路を廃止するんだって！！

民主が既存の道路を廃止するんだって！！

民主が既存の道路を廃止するんだって！！

民主が既存の道路を廃止するんだって！！

民主が既存の道路を廃止するんだって！！

民主が既存の道路を廃止するんだって！！

342 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:12:51 ID:FCSAkc0X0

>>290
25円下げの財源は、国債じゃないかな。
既存道路の維持だけで、赤字になるから。

343 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:12:54 ID:MsVehC4I0

>>334
平均速度10km/hは、さすがにありえない。

344 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:12:54 ID:mXY4H4xz0

>>328
都市部の人間も渋滞に悩んでるし、通勤に車を使わない人も多いし
あまり効果的な戦術だとは思えないね

345 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:13:02 ID:HYj/1nPY0

家のほうでは後継者のいない農家が
田畑、高速用に売って数千万とかごね得でもらってっからね
道路は大方できてきたが
周辺の残った田畑も荒れ放題

346 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:13:08 ID:8sTL0rIj0

>>316
＞健康＝救急医療の迅速化
土建王国岐阜県は、借金大杉で道路はこれ以上無理なんで
年間１億のドクターヘリの整備に取り掛かるけど、宮崎はまだまだやるんですな

347 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:13:17 ID:2Fttmzxt0

九州で住みたい県

１位：大分
２位：熊本
３位：長崎
４位：福岡
５位：鹿児島
６位：佐賀
７位：宮崎

348 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:13:29 ID:tSooH1MIO

僻地に道路作るより、鉄道のあるところや中心部に人間を集めた方が、
効率がよいとちゃいますか？

349 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:13:41 ID:Of5EPyMq0

350 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:13:56 ID:LeKh64HE0

東の名誉欲に利用される宮崎県ｗ

351 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:14:19 ID:6HZJTbLz0

>>336
時間かかると売りもんにならなくなるぞ
地産地消するならともかく

飛行機だと輸送コストが高い分そのまま野菜の価格に跳ね返ってるし

352 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:14:19 ID:ahSdequO0

今は昔
荷物は列車で運ぶのが基本だった

353 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:14:44 ID:x9U6dLNY0

>>322

中国の離間工作員乙ｗ

354 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:15:04 ID:MsVehC4I0

>>352
黒猫がトラック輸送し始めたのがいけないんです（；＞＜）

355 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:15:11 ID:YPMyVFPf0

日本テレビ世論調査
http://www.ntv.co.jp/yoron/200802/index.html
あなたは、上乗せ課税延長についてどう思いますか？
　道路整備を続けるためには上乗せは延長すべきだ 22.3％
　ガソリン価格を引き下げるために止めるべきだ 68.5％
あなたは、衆議院で再議決して成立させることを支持しますか、支持しませんか？
　支持する 27.2％
　支持しない 57.7％
あなたは、この道路特定財源の見直しが必要だと思いますか、思いませんか？
　思う 78.6％
　思わない 16.3％

JNN世論調査
http://news.tbs.co.jp/newsi_sp/shijiritsu/
このガソリン税の問題についてあなたのお考えに近いものを次の２つの中から選ぶとすればどちらですか？
　国や地方の税収が不足することを重視し税率の上乗せを続けるべき 31%
　ガソリンの値段が高くなっていることを重視し税率の上乗せは止めるべき 65%
この道路特定財源を道路整備以外の目的にも使えるよう一般財源化するべきという考えに賛成ですか、反対ですか？
　賛成 61%
　反対 34%

356 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:15:13 ID:yjyomleS0

ﾐﾝｽﾎｲﾎｲと化してるなｗ
そら、禿は今のところ行政では大きな失態もないから、
土建との癒着でも仄めかすしかないわなｗ

357 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:15:22 ID:ipi9mbv+0

宮崎の人

君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？

なぜ誰も答えんのじゃｗ

都内は不便です。30km移動するのに、2時間とかかかったりします。
物流も同じように2時間かかったりします。

でも暫定税率廃止はしたほうがいいと思います。

で、君らの意見は？
不便な理由が出てくるまで聞いてみよう・・・

>>339
誰に任せるって、そりゃ国会や地方でやってもらうしかないでしょう。
一般財源化の目的はそこにあります。
なんで君は国交省に一存させるシステムを望むの？弊害が大きすぎるというのは、誰でも既にわかっているのに。

358 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:15:26 ID:yj6Ac15c0

>>336
高速道路で野菜運ぶ→鮮度良でＣＳもアップ→高くても売れる、多く売れるで売上もアップ
　
　　常考

359 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:15:46 ID:WxGF2PXZ0

>>351
今でも十分に道路がある。
渋滞していない、信号間の長い道路なら、地道でも早いもんだ。

360 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:15:47 ID:5twZM0hP0

土建屋に息子ができたら、親の背中をみて土建屋になりたいだろうしね。

361 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:16:07 ID:/iO0RZ5zO

>>331

宮崎からは福岡まで高速が通ってるだろ？
何が不満なんだ？
すべての島に本土との橋を通せないのと同じ
県庁所在地と地域の大都市（この場合は福岡）が高速でつながってたら問題ない

362 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:16:12 ID:yJQ/qQIA0

春デブはチーム世耕

363 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:16:23 ID:CK5hD1Kt0

公共事業の無駄遣いより

関連公共機関へ天下りを繰り返す

キャリア官僚のほうが無駄遣いだけどね

364 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2008/02/20(水) 18:16:30 ID:rDt5SFvAP

>>351
関西や関東でも普通に宮崎のピーマンとか買えるけど。

野菜を1時間早く市場に運ぶと9000億円の付加価値があるのか？
具体的に計算して示せよ。

365 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:16:31 ID:LeKh64HE0

>>353

九州なんてたいした基幹産業も企業もない

完全な日本のおにもつ

そのくせ道路つくれ、新幹線つくれと中央の金だけは使おうとする

べつに　中　国　に　や　っ　て　い　い　と　思　う　（台湾でも）

366 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:16:33 ID:bDJVnzZP0

ミンスの値下げ隊ってまだやってたのか

367 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:16:34 ID:5AoGH5Zq0

無駄を省くんなら、２５円値下げする必要無いだろ？

一般財源化することは「余ったお金を他の事に回すと言う事」
その上、高速道路無料化に財源7兆円必要なんだぜ？

借金大国の日本にそんな余裕ないよ。
出来ないことを掲げる人気取りは止めて欲しい。

368 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:17:10 ID:EGUuw0QwO

>>334 車のるヤシが極端に減らない限り金は無尽だな

369 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:17:18 ID:ahSdequO0

>>354
そういうのなら黒猫の全国配達日数見てみろよ
売れない業者が人の使い方知らずに自分達で運んでるのとはわけが違うんだ

370 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:17:46 ID:V0OIB8Md0

４月１日から、ガソリンが安くなるって地元の民主党の議員さんが駅で言ってたから
他の事はどうでもいいや。

これで物流コストも安くなって、他の物も安くなるんだろうし。ありがたいね。

371 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:17:52 ID:HYj/1nPY0

>>356
TVでてるだけで、何も手をつけなきゃ
禿は今のところ行政では大きな失態もないから
は当然だろ？

てか禿シールつけた産物が偽装とかあったと思うが
視聴率男なので叩かれないんだな

372 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:17:57 ID:x9U6dLNY0

>>334
答えたじゃんｗ

君の理屈は通らないよ。

373 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:18:14 ID:YPMyVFPf0

FNN 世論調査
http://www.fnn-news.com/yoron/inquiry080115.html
Q13.
　地方の交通網などを守るため、暫定税率を継続すべきだ。 28.6
　原油高などの状況をふまえ、暫定税率を廃止すべきだ 66.2

報道ステーション・ANN世論調査
http://www.tv-asahi.co.jp/hst/contents/PublicOpinion/cur/index.html
福田内閣は道路整備のため10年間、暫定税率延長の法律案を提出しています。
あなたは、これを支持しますか、支持しませんか？
　支持する 18%
　支持しない 67%
ガソリン税などの道路を作る目的で集めた税金を、一部ではなく全て、道路整備以外にも使える
「一般財源」にしようとする考え方があります。あなたは、この考えに賛成ですか、反対ですか？
　賛成 56%
　反対 34%

【調査】福田内閣支持率32.4％　道路特定財源の一般財源化賛成68.2％　フジテレビ報道2001の首都圏電話調査
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202601546/l50

374 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:18:31 ID:/iO0RZ5zO

>>358

東京や大阪に一時間早くつく事がそんなに価格に反映されるか？

375 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:18:47 ID:r+V71NSvO

民主工作員沈黙…

376 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:18:58 ID:EB+jdEf+0

管の頭の悪さと、機転がきかず切り返しができないところを
存分に見せてもらいましたｗｗｗ

377 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:19:23 ID:kTB/sXmy0

東京から電車で行くほうが無理ないか？

378 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:19:42 ID:MsVehC4I0

>>369
ネタにマジレスされてあせってる私がいる。

酷道でも、黒猫のトラックが見れるしな。

379 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:19:49 ID:VNKtdOif0

>>346
ドクターヘリにあまり期待しない方が良い

ちょっと天気が荒れれば離陸不可能だし着陸ポイントも制限される
整備費用はかかるし、技量の高いパイロットの確保も大変

380 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:19:51 ID:rgVk62Cv0

>>332
正確には繋がってない。現状では宮崎で行き止まりでほとんど機能しないと。
http://www.pref.miyazaki.lg.jp/parts/000075619.pdf

宮崎は九州でも特に高速道路整備が遅れてるというのは紛れもない事実。菅も認めてる。

＞道路特定財源：民主・菅氏が県内の道路視察、「整備に遅れ」と見解　／宮崎 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
＜http://mainichi.jp/area/miyazaki/news/20080218ddlk45010360000c.html
＞菅氏は「宮崎県の道路整備は全国的にも優先度が高く、協力したい」

381 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:19:54 ID:ahSdequO0

>>377
新幹線のが圧倒的に早い

382 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:20:20 ID:mXY4H4xz0

民主党のワイドショー政治は困りもんだな

383 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:20:35 ID:V0OIB8Md0

ガソリン代が安くなる→安く売れる、多く売れるので売上もアップ

これが素直な経済の流れでしょう。
４月１日からは不自然な経済搾取が無くなって、市民の生活が楽になる。民主党のお陰だよ。

384 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:20:48 ID:LeKh64HE0

>>375

世論が廃止支持なのに工作もクソもないのだが

てか、こんな性犯罪者に頼らざるをえない自民＆地方、哀れｗｗ

385 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:21:04 ID:HYj/1nPY0

>>377
それはあるな
民主党きっての論客って馬渕、長妻、モナ、河とかだもんな
自民も民主も老害

386 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:21:20 ID:Wq6XSK3C0

そのまんま東以下の民主党幹部って一体…

387 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2008/02/20(水) 18:21:31 ID:rDt5SFvAP

「野菜が新鮮でよかったね！」
だけで国民の大事な血税を何千億も使ってもらっちゃ困るんだよ。

そもそも新鮮な野菜がよければ地産地消するわ。
宮崎が作ってる野菜なら殆ど関東近郊でも作ってる。
マンゴーなんかは飛行機で運んでも採算取れる。

388 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:21:47 ID:Wz1UWpYb0

>>346
岐阜は道路整備計画の残りが長野や富山へ抜ける山越えだけだからしょうがない。
平地まで計画段階だらけの宮崎とは事情が違う。
宮崎も、既存の計画が終わったら、残りはヘリなどでやるだろうね。

389 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:22:05 ID:6HZJTbLz0

>>352
最近見直されつつあるとはいえ、
一旦操車場を経由する関係でどうしてもひと手間余計にかかるのが難点

>>364
ピーマンしか運べるもんがないからピーマン作ってるわけで…

＞野菜を1時間早く市場に運ぶと9000億円の付加価値があるのか？
＞具体的に計算して示せよ。

どっからそんな話がｗｗｗ
経済効果だけで食料を秤にかけるなら、
全部中国から輸入しちまえばいい話でｗｗｗｗ

390 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:22:10 ID:ipi9mbv+0

宮崎の人

君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？

なぜ誰も答えんのじゃｗ

都内は不便です。30km移動するのに、2時間とかかかったりします。
物流も同じように2時間かかったりします。

でも暫定税率廃止はしたほうがいいと思います。

で、君らの意見は？

不便な理由が出てくるまで聞いてみよう・・・

>>85
ガラガラの国道があるんだから、そのぐらいは我慢してもらわないといけない不便です。
こっちは700円も払って首都高乗っても巡航平均速度10km/h程度しか出ない事はザラです

>>368
無尽にあると思ってるから無駄遣いしちゃったんでしょうね。それももう終わりだから騒ぎはじめてるんでしょうが。
人口減なのに、道路維持費がこれからどんどん重荷になっていくのに、そんな事は知らんとでも言いたげですな。
年金と同じ考えのようで。。。。

391 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:22:12 ID:ahSdequO0

>>378
正直持論が言いたかっただけでアンカーは誰でもよかった
でも反省はしていない

392 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:22:19 ID:5AoGH5Zq0

民主は変な工作員ばっか雇ってないで、
ちゃんと日本の将来を考えた対案を提出すればこんなに叩かれないのに。

その場限りの人気取りと売国政策を止めれば応援する。

とりあえず　小　沢　は　韓　国　に　訪　問　す　る　な　！！

393 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:22:21 ID:fMhwlyM70

>>373
080115てｗ
直近の結果叩きつけろよｗ

394 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:22:34 ID:8i+iO9GV0

民主・小沢代表、韓国へ出発
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3784779.html

:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）:

395 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:23:09 ID:pcZGz+qH0

南に人が居れば、即線的に道路を引けるが・・・・・・・
作ったリスクが大きいため、作らないとは・・・・・・
あまりにも、人為的に問題がある。

民主党は、その辺のところをどうカバーするのか、不透明だ。
作らんで良いよと切り捨てることは、宮崎県を貧乏として扱いを受けることになる。

さあ、どうする？　民主党ｗ

396 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:23:16 ID:Khc528kU0

>>339
あのさぁ、地方に任せて何処にその財源がある？
　　　　　国会に任せて何処に公平性を担保する保障がある？下手したら権力によって傾斜配分されるぞ。
　　　　　それこそ、角栄時代の再来だよ。

大体、国会でどの道路を造りましょうかなんて話し合ってたら、予算編成に間に合わないし、それこそ、政権によっておざなりの建設計画になるだろ。
国土省に一存させることで、かつてのような縦割り行政が解消されて、物流改革ができたのを知らないのか？
じゃあ、聞くが、車を司る運輸省と建設を司る建設省の権限を上手く配分して道路を造る方法って他にあるのか？
　

397 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:23:18 ID:LeKh64HE0

＞「野菜が新鮮でよかったね！」
＞だけで国民の大事な血税を何千億も使ってもらっちゃ困るんだよ。

それだ！

どうしてもというならどうぞ宮崎県民から徴収してください

398 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:23:39 ID:FCSAkc0X0

・暫定税率廃止
・地方に迷惑をかけない。
・必要な道路（直轄含む）は作る。

おっと、収支があわない。直轄の維持費さえ出ない
↓
一般財源化を錦の御旗にして誤魔化そう←今ここ
↓
収支があわないことがバレル。
↓
ガソリン値下げ隊フェードアウト

399 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:23:42 ID:yjyomleS0

>>371
TVるだけで宮崎の行政は停滞してるの？
俺は東京に住んでるから宮崎県民がどう思うかは知らんが、
支持率が８－９割行ってるのは禿として仕事してるからだろｗ

＞てか禿シールつけた産物が偽装とかあったと思うが
＞視聴率男なので叩かれないんだな

禿を叩くのがｍ解決にもなににもならんからな、当たり前
隠そうとしてたとかならまだしも

400 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:23:54 ID:V0OIB8Md0

ガソリン値下げ隊だって、高いガソリン代払って宮崎行くより、グリーン車のほうが低コストで
エコだって理解したんだろうね。

常識があると思うよ。経済感覚もある。

元芸人や自民党の利権ズブズブの二世議員とかじゃ理解できないだろうけど。

401 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:24:12 ID:GXtMb9J70

このスレはあれだな、地方切捨ての縮図みたいなもんだな
中央の奴らの地方に対する考えがよく分かる
そりゃ地域格差も生まれるわ

402 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:24:53 ID:Wz1UWpYb0

>>387
＞「野菜が新鮮でよかったね！」
＞だけで国民の大事な血税を何千億も使ってもらっちゃ困るんだよ。

他の話も出ているのに、なぜ野菜だけを取り上げて批判するのかｗ

403 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:25:10 ID:r+V71NSvO

>>384

在日らしい火病り方ですねwwww

性犯罪者に認定されちゃったwwwww
あの橋下批判ビラと性質一緒wwwww

404 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:25:12 ID:/iO0RZ5zO

>>380

宮崎で行き止まりってそこが最後の県庁所在地だからだろ
機能してないって？
九州の高速道路は福岡に行くためのものだぜ
東京、大阪は飛行機、福岡は高速
問題ないだろ

405 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:25:26 ID:Khc528kU0

>>400
何故、グリーン車？お高いグリーン車？？

406 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:25:27 ID:fJ/mSSQk0

スケジュール調整できないか聞かれただけでなにキレてんだ？
できるかどうか聞いただけだろ　何様のつもりだよ

407 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:26:02 ID:yj6Ac15c0

>>397
その前に、地方からの移住者が育つまでに税金で賄った費用と、
これまでに地方から搾取した分を返してもらおうか

408 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:26:07 ID:CX5Txyrx0

自民党の小泉に駆逐されてた守旧派が完全復活しそうだな。
まさか東子配るがその最大の功労者になるなんてな。
選挙のときには宮崎の自民保守派はみんな馬鹿にしてたのにｗ

409 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:26:16 ID:WxGF2PXZ0

今現在、宮崎市役所から大阪市役所まで高速道路使って13時間。
福岡市役所までなら4時間半。
まあ、1時間短くなったところで、大分、熊本に負けるのかな。
何も東京・愛知・大阪のようにならなくても、宮崎らしい発展があると思うのですけどね。道路"特定"財源だから、道路に使うしか無いし取りこぼしは許されないね。

410 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:26:17 ID:V0OIB8Md0

痛みある改革を耐えてこそ、健全な政治と生活が手に入るって事を日本の知事は理解しないといけないよね。

金をくれ、補償しろでは物乞いだ。

411 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:26:20 ID:ahSdequO0

>>396
財源なんて元々ないところから算出してるんだ
みんなが協力して出し合いましょうってのが国家の基本だろ
>>401
都会が不景気なのに地方になんぞ目向けてられるのがおかしい

412 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:26:29 ID:ipi9mbv+0

宮崎の人

君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？
君らは何がそんなに不便なの？

なぜ誰も答えんのじゃｗ

都内は不便です。30km移動するのに、2時間とかかかったりします。
物流も同じように2時間かかったりします。

でも暫定税率廃止はしたほうがいいと思います。

で、君らの意見は？
不便な理由が出てくるまで聞いてみよう・・・

>>85
ガラガラの国道があるんだから、そのぐらいは我慢してもらわないといけない不便です。
こっちは700円も払って首都高乗っても巡航平均速度10km/h程度しか出ない事はザラです

>>401
道路について言えば、宮崎の方が東京より恵まれてるんだけどな。
なんで切り捨てになるのか？切り捨ててないから、公共交通機関のない宮崎でもそんだけ便利な生活ができてるんだろ。
なんでもかんでも道路のせいにしちゃいかん。

413 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:26:43 ID:5AoGH5Zq0

>>400

グリーン車ｗｗｗｗｗｗｗｗ
税金の無駄遣いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いｔ

414 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:27:04 ID:DVMVpEEf0

>>400
そうだよね
実情を体感してみて欲しいなんてい地方の考えとか
知らん振りしたほうが自分の主張を心置きなく通せるし、
値下げ隊には良い事尽くし
よく計算してるよ、若手民主は

415 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:27:26 ID:mXY4H4xz0

まぁ地方重視ってのがウソだってわかったからいいんじゃね？

416 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:27:39 ID:LeKh64HE0

>>403

いやいや、お荷物は切り捨てなきゃ

都会からすりゃ九州なんてお荷物そのものですよ

お前さんの大嫌いな韓国に謙譲したほうが日本のためｗ

417 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:27:43 ID:fMhwlyM70

>>408
>守旧派
そんなもん安倍追放した時点で復活確定したわ
あの追い落としは本当に訳判らん

418 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:27:45 ID:RnXBTouN0

財務省、自民、公明の方、反論があればどうぞｗｗ

平成１８年の税源移譲時に所得税と地方税の二重課税を行った（これは本当）。
課税最低所得者は、所得税１０％、地方税１０％＝２０％の税金を納めたはず。
平成１７年、平成１９年は所得税＋地方税＝１５％
国は平成１８年の地方交付税を税源移譲分減らしたから、まるまる３兆円をふところに入れた。
そんな政府与党が、ガソリン暫定税率を維持して、アロマセラピーに当てようとしている。
３兆円の二重課税だぞ。正確に言うと、同一課税標準に対する二重課税だ。
詐欺に等しい行為だと思う。

地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になった。
いままで１３％納めていた高額所得者（政治家を含む）だけが儲かる税制になった。

「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見れば、よくわかる。
「税源の移譲ですから基本的に税額に変わりありません」なんて書いてある。

これが自民、公明のやり口だ。
この次の総選挙では自民、公明に絶対投票するなよ。
また税源移譲のたびに二重課税されるぞ。
民主が頼りなくとも民主に投票しろ。自民、公明政権を倒すことが大事だからな。

419 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2008/02/20(水) 18:27:53 ID:rDt5SFvAP

>>402
他の話は既に方々で論破されてるだろう。

420 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:28:01 ID:Wz1UWpYb0

>>400
＞ガソリン値下げ隊だって、高いガソリン代払って宮崎行くより、グリーン車のほうが低コストで
＞エコだって理解したんだろうね。

じゃあ、道路は視察しなかったの？？
道路視察に行ったなら、視察と移動を兼ねれば一石二鳥。兼ねなければ二度手間。
視察しなかったなら何のために行ったのか分からないｗ

421 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:28:03 ID:VNKtdOif0

>>411
みんなが協力して
↓
地方なんぞに目を向けてられない

あるぇ

422 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:28:08 ID:YgvEpJrX0

>>1
わざわざ視察に行ってる人間を叩くって常識じゃ考えられんよな
謝罪しても謝罪の態度がなってないっていう朝鮮人のようだ

423 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:28:17 ID:3xDWMOTgO

だから具体的に道路造った場合どれほど全国に波及するメリットが期待できるのか
強盗みたいに金だせ金だせ騒いでないでソレを示せよ

余所が無駄金つかってるのうらやましす
だから僕らにもちょうだいとか馬鹿も休み休み言え

424 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:28:30 ID:FCSAkc0X0

>>396
>大体、国会でどの道路を造りましょうかなんて話し合ってたら、予算編成に間に合わない

今でもやろうと思えば、国会の道路特会で審議できたわけだし。
おかしなところがあれば、突っ込むのが野党の仕事でしょ。

怠慢・無能だったことを「一般財源化」で誤魔化してるだけだよな。

425 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:28:32 ID:cyiBPG5m0

「道路がない！」って言うわりに談合しまくる宮崎県。
県土木部役人、宮崎県前知事から談合で逮捕。
東京の設計会社に落札させるように知事が介入して、
東京に儲けさせていくらかキックバックって形か。
県は貧しくなるわな。それでもずっと道路も落札率が全国トップレベルの高額落札ｗ
今になって「道路がねぇぞ！金よこせ！」とか言い出すｗ
自業自得だろ。

426 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:28:32 ID:aU2+Ej300

そのまんまを怒らせるのってｵﾓﾛｲﾅw

427 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:28:53 ID:jwVR5dSBO

国会議員はそもそも交通費無料だからな
つか安全確保からグリーンに隔離せにゃいかんだろ

428 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:29:28 ID:Khc528kU0

>>414
そして実情をかけ離れた政治、機能性も無い行政能力。
それをオナニーと言うんだよ

429 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:29:29 ID:HYj/1nPY0

まぁ交通事情の悪いとこから
たびたび東京のTV局に来る東はたいしたもんだよ

430 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:29:45 ID:6HZJTbLz0

>>400
だったら日豊本線の大分から先何とかしてやれｗｗｗ

431 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:29:50 ID:EQppA+3/0

日本の産業振興に必要な道路に反対する奴は在日か左翼かマスゴミ犬。

叩くのは新潟や島根の分不相応な道路や第二東名や長崎新幹線（場外乱闘？）
や古賀誠橋（おぼろ橋）みたいな明らかな無駄遣いにしろよ。
必要なものまで叩くのは現実を見ない狂った所行でトランス宗教状態だよ。

社会保険庁憎しでマスコミ工作に引っ掛かり民主党に投票したバカ経験から
何も学んでいない。（社会保険庁＝自治労：民主の支持基盤で候補者も送った）

432 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:29:57 ID:r+V71NSvO

>>414

国民の実情を体感する必要無いけど、

格差は解消して、「生活第一」なんですよね？

それを掲げた党首はどこに旅行に行くの？

433 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:30:15 ID:yjyomleS0

ﾐﾝｽの若手の安全確保ねーｗ
誰が狙うの？

434 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:30:20 ID:yj6Ac15c0

>>429
そら、一年間で休みが十日とかになるわな

435 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:30:31 ID:V0OIB8Md0

>>405
>>413
>>414
ガソリン代が、それだけ高いんだよ。

あとセキュリティーの問題もあるかも。議員さんなんだから安全にもお金を出さないとね。
その辺のバランス感覚は一般市民には解らないから口出しすべきじゃないよ。お里が知れるから。

436 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:30:34 ID:pcZGz+qH0

都会は、これ以上人を入れる必要はないわけであり、
地方にも活性化を図ってもいいじゃないか？

437 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:30:36 ID:rgVk62Cv0

>>406
聞かれただけではないよ。

民主党側の都合で強制的に時間変更になりました。午後１時→午前１１時。

呼んだのは民主党。謝るのも民主党。

438 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:30:39 ID:T5bpWQwx0

ｄｑｎはリッター1500円ね
大阪、埼玉は１７００円

439 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:30:44 ID:+KJGGte1O

>>405
にちりんのグリーン席はショボいぞwww

440 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:30:57 ID:ahSdequO0

>>421
九州民国は税金払ってるのか？
都会の税金を地方にばらまくの期待してるだけだろ
都会があって地方がなりたつのに都会が危ないのに地方優先しろって言われてるんだぜ

441 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:31:40 ID:Wz1UWpYb0

>>418
書き直せと散々言われてたのにそのままか。
民主への投票理由も無茶苦茶。それなら共産の方がマシかもねｗ

>>419
総額の話をしているのだから、単体で論破しても総体でどうかは別問題だよ。

442 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:31:57 ID:MsVehC4I0

>>435
国会議員は、グリーン車ただなんだからガソリンの方が高くつくわなｗ

443 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:32:13 ID:6x7sXg9z0

>>405
お前はミンスの議員がマスゴミひきつれて普通車に乗り込んできたらウザいと思わんのか？
グリーン席使うのはせめてもの地元への配慮だよ。

444 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:32:16 ID:ipi9mbv+0

>>437

あのね、知事を相手に、強制なんて出来るわけないでしょ。

東自身が言ってるじゃない。「断れば逃げたと言われかねませんのでお受けした」と。

勝手にそう思ってるだけで、民主に対し、全くの誹謗でしょ。

445 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:32:24 ID:VNKtdOif0

　　　　　　＿＿_　　　
　　　　　/::::::::::::::＼.　　
　　　　／::::::＿:::::__::|　
　　　｀ーヽ:::ヽ_|:::|_/:|　　>>433　
　　　　　　〉::::::::::::::::::| 　　いくら何でもそこまで悪食じゃない
　　　　／:::::::::::::::::::::ヽ
　　　／:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
　　|::::::::::::::闇の組織::::〉
　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ

446 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:32:33 ID:je9yyReF0

テハダ、薬物疑惑語らず＝米大リーグ・アストロズ

　薬物使用に関する偽証の疑いで米司法省が調査を進めているアストロズのテハダが、
疑惑については口を閉ざした。新天地でのキャンプ初日に「話せる立場にない。いま
は野球に集中している」と話した。

　テハダはオリオールズからの移籍が決まった昨年１２月、大リーグの薬物疑惑の実
態をまとめた「ミッチェル・リポート」で、薬物購入者として実名が挙がった。２０
０５年に米下院政府改革委員会に対して自身の薬物使用を否定する証言をしていたた
め、１月に同委員会が司法省に調査を要請した。

偽証の疑いあるテハダ、キャンプに合流　薬物問題話さず

　テハダは、２００５年の下院政府改革委員会の調査に対し偽証の疑いが持たれてお
り、米連邦捜査局（ＦＢＩ）が調査を始めている。

447 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:32:57 ID:5AoGH5Zq0

中国が吸い取ってる日本地下の石油があれば、値下げ出来るのにねｗｗｗ

なんで民主は団体で中国にばっかり行って、国の為に頑張らないの？

448 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:32:57 ID:9SGJi+vIO

>>44
なんかそこら中で民国って聞くよな
そのうち千代田民国とか言い出しそうだな

449 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:33:07 ID:DVMVpEEf0

>>435
そうだよね
口出しちゃいけないよ
黙っていう事聞いて頷いてないとな、そして騙されてくれないと
田舎の人はその為にいるんだからな

450 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:33:28 ID:yjyomleS0

>>443
確かにｳｻﾞｲな
貨物車にでも乗せとけよｗ

451 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:33:34 ID:/iO0RZ5zO

>>429

飛行機でだろ
正解だよ
現実的に宮崎には飛行機で行く
福岡に高速がつながってるから十分

452 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:33:46 ID:SzfwqhmTO

まぁチキン南蛮でん食っちくんね

453 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:33:49 ID:9erzar4c0

道路予算、１億円で１億円分の道路ができれば何の問題も無い。
１億円で３０００万円分くらいの道路しか出来ないから金が足りなくなる。

１００万で買える施設に３００万出したり・・・・
随意契約の異常なほどの多さ、落札率のほとんどが神がかり的に９８%以上。

そりゃあ、あんた、金足りんだろうさ（笑）

暫定維持云々より先に、談合・随意を無くし、無駄の無い予算の使い方をしようと
いう思考は働かんのか？東国原さん。

454 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:33:50 ID:rgVk62Cv0

>>422
討論会に東を指名したのは菅。

東が出した出席条件が、宮崎へ車で入って道路視察すること。

非礼重ねたのは民主党側だっての。

455 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:34:04 ID:LeKh64HE0

>>431

世　間　知　ら　ず　だ　な　ぁ　ｗ

社会保険庁は民営化したほうが身分守れるんだよ
お金も天下りもやりたい放題、責任も追及されない。
そのくせ当然のごとく随意契約で結局税金使う

その民営化を早く推し進めていろんなことにフタをしたいのが自民党

456 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:34:12 ID:Khc528kU0

>>435
議員はタダだが何か？
しかも、車でもセキュリティぐらいは余裕で確保できるぞ。
第一、永田町で余裕で街中をぶらついてる議員なんて山ほどいるぞ。
そんなに守る必要性があるか？

457 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:34:11 ID:Wz1UWpYb0

>>435
道路視察するなら車を使うのだから、鉄道でいくらセキュリティーを考慮しても無駄だろｗ
ガソリン代云々も、道路を徒歩で視察するなら分かるが、それこそセキュリティ対策が大変だし時間もかかるｗ

>>439
しょぼくても料金同じだろｗ

458 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:34:59 ID:MsVehC4I0

>>450
貨車には、一応座席もつけておかないと！

459 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:35:13 ID:yt1e89+PO

>>431

必要な道路のリストアップは
「必要だ」って主張する方がすべきだろ。

とにかくアメリカの二倍以上の道路整備費は
明らかに多すぎる。
暫定税率撤廃後の税収内で
計画し直すべき。

460 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:35:24 ID:CX5Txyrx0

地方の人はもっと真剣に将来のこと考えるべきだよ。
もう道路いくら作ったって景気がよくなる事はない。
道路作るかわりに、将来の金になるような事業に予算を使うべきだ。
道路じゃなくて通信インフラを充実させるとか子育て支援に使うほうが
よっぽどいいと思う。
もう道路じゃだめだよ。

461 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:35:58 ID:ucZXKrRK0

【日本テレビ世論調査】
http://www.ntv.co.jp/yoron/200801/index.html
　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||||||| 21.0%
　暫定税率を廃止すべき　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 72.4%

【JNN世論調査】
http://news.tbs.co.jp/newsi_sp/shijiritsu/
　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||||| 19%
　暫定税率を廃止すべき　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 79%

【FNN 世論調査】
http://www.fnn-news.com/yoron/inquiry080115.html
　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||||||||||||||| 28.6%
　暫定税率を廃止すべき　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 66.2%

【報道ステーション・ANN世論調査】
http://www.tv-asahi.co.jp/hst/contents/PublicOpinion/cur/index.html
　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||| 17%
　暫定税率を廃止すべき　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 74%

462 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:36:02 ID:8sTL0rIj0

>>346
天候に左右されるのは百も承知だけど、救急車とヘリの二刀遣いができたら
経費がかかることは分かってても、助かる可能性があるなら税金使って欲しい
俺は都市部だけど、山間部は岐阜の観光資源で大事なところだから、そこに住む人が
少しでも安心して住めるならいいことだと思う。県外からの移住者とか増えるかも知らんし。

ちなみに、岐阜市は産廃処理業者がごみ溜め込んで、裁判やってるけどその処理費用に１００億必要 (　´`ω´)y~~~~
国の補助が半分出るんで、全国の皆さんの税金をごみに使うわけだ
廃ヲタが見物に来てた市内線の赤字の補填費用は、概算で２億だったけどごみの処理費用のために金が要るので、廃線決定した。
前の市長が、天○教から元教会を買い取るのに１６億使ってるし、
こんなしょうもないことに使うぐらいなら、１人の老人助けるために年間１億使うぐらい屁の河童

463 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:36:04 ID:yux9Ntv50

宮崎県の状況だけみると旭化成のような国内有数の材料メーカーが子会社含めて一大拠点構えてて
周辺産業の誘致が進まないのは偏に物流面が不便だからだと思うけどな。

464 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:36:05 ID:EGUuw0QwO

>>400 都会より田舎の方がガソリン税払ってる感がデカいんだよ

465 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:36:07 ID:VNKtdOif0

>>440
今までずっとガソリン税も払い続けてきましたが？
それなのに都市部優先で地方はずっと待ちぼうけだったのですが？

で、自分達が満足したからもういいよ？アホか

466 ：明るく楽しい大阪城 ◆Jz9y3GJYBc ：2008/02/20(水) 18:36:09 ID:/7iyN3Q40

ようは難しく考える事は無いんだよ

ガソリンの値段が下がって得する人は民主党
（流通コストが下がるから一般庶民もお得）

そうでない土建屋は自公

467 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:36:10 ID:pA0DEuRN0

>>429
宮崎なら、飛行機使えば東京まで1時間で着くよ。

468 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:36:36 ID:ahSdequO0

>>460
何か切っ掛けを与えないとマスコミですら注目しない世の中ってどうなのよ

469 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:37:09 ID:HYj/1nPY0

まぁ民主党の管にはお膝元に来させて
時間おかず古河には上京してご挨拶
なかなかの奴だよな

これで道路できなかったら、大恥だけど

470 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:37:26 ID:dBzHNKru0

それよりさぁ
民主党はそこで日豊本線の大改良を計画し
その財源などを提起すべきだったと思うよ

否定だけが政治じゃない。

471 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:37:31 ID:V0OIB8Md0

揚げ足取りばかりだなｗ

>>449
そういう感覚で一般市民が騙される時代は終わったんだよ。
自民の時代は、終了したって気付かないと。

472 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:37:33 ID:LeKh64HE0

宮崎特産品に道路税のせて勝手に売ればいいだろ

この期に及んでこじきみたいなマネすつなよｗ

473 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:37:36 ID:pcZGz+qH0

まあ、東京だけを見てると、分担したら、利用料高で、人がいなくなると思うけどなｗ

474 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:37:44 ID:8Qi+oTV70

>>465
自民党に文句言え

475 ：地方：2008/02/20(水) 18:37:45 ID:tN8LFAGt0

>>460
土建屋が政治力を持ってるからなあ。
俺の親戚も土建屋だし。

476 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:37:57 ID:DVMVpEEf0

>>467
へぇー早くなったなぁ飛行機も
東京に行くなら飛行機だねー

477 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:37:58 ID:sPgYkFTt0

道路のことばかり言ってないで、、、

道路財源でカラオケセット買ったとか言うのも、
ガソリン税が悪いのでなくて、公務員の姿勢に
問題ありと思うの。

公務員の人件費削減隊とかいうのつくってくれないかな。

478 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:38:12 ID:tv/g3ccGO

>>465
需要があるんだから当たり前じゃないか。

479 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:38:18 ID:YgvEpJrX0

>>454
本会議が入ったんだからしょうがないだろう
それをあんだけボロ糞にいうんだからなあ
あの討論みて安い挑発繰り返す東に幻滅人も多いと思うよ

480 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:39:05 ID:ipi9mbv+0

非礼重ねた民主党（笑）

勝手な被害妄想でパフォーマンスキレするのは非礼ではないのかｗｗｗ

東「逃げたと思われかねないのでお受けした」

まぁ国会日程もあるんだから、時間の変更依頼は仕方の無いところ。
別に日程延期でもすりゃいいじゃないか。
その上で、急な時間変更依頼だったので無理だったと言えば済むだけの事。

勝手にぶちキレて、被害妄想を披露する事はない。橋下と非常によく似ている。ｗ

481 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:39:06 ID:VNKtdOif0

>>474
与党側は責任もって最後まで完遂してくれるそうなので別に文句ありません

>>478
でた、都会の傲慢発言

482 ：479：2008/02/20(水) 18:39:37 ID:YgvEpJrX0

>>479
×幻滅人
○幻滅した人

483 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:39:41 ID:EGUuw0QwO

>>467 着かないよ

484 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:39:47 ID:6x7sXg9z0

>>465
おいおい、待ちぼうけってどういう状況だよ
まさか未舗装の道路ばっかりっていうことではあるまい？

きちんと道路整備の恩恵を受けながら「何もやってもらってない」って
ずうずうしいにもほどがある。

485 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:39:48 ID:6HZJTbLz0

>>439
ハイパーサルーンならなかなか良いとおもうぞ
とはいえすでに20年前に登場した電車だがｗ

486 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:40:00 ID:b5S9HMTj0

>>430
佐伯－延岡間ってひどいな
普通電車ほとんど走ってないｗ

487 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:40:07 ID:V0OIB8Md0

まあ、４月１日になってガソリンが安くなって、世界がどう変わるかを見れば解る。
民主党が衆院の３分の２を取る日も近い。

それから焦っても遅いんだよ？

488 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:40:08 ID:zejT9NFXO

国会議員はグリーン車無料だろ

東はこれからグリーン車乗らないのかな？

489 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:40:17 ID:ahSdequO0

>>465
日本はどこに住んでも日本だよ
日本の経済を考えるってことはどこを発展させようと同じことだよ
主要都市が近くにあるんだから地方が発展してないわけではない

490 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:40:22 ID:vA5vj9dx0

公共事業や道路を作る→土方に金がまわる
or
公務員の給料UP

どっちが景気にいいだろうね

491 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:40:23 ID:clmrRiQb0

ガソリン税が高いから、列車で来たんちゃうの？

492 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:40:49 ID:DVMVpEEf0

>>479
そうだね
全国的には不味いイメージだったかもね
でも宮崎の人には支持されてる気がする

493 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:40:52 ID:AFdmodAV0

車で来るよりグリーン車の方が早いし快適だからそれで来たとすると何か問題あるのかな？

車で来るのが電車より遅いのって当然じゃない？
車で来てみたが電車より不便だった→じゃあ高速道路作ろう！って話になると思うわけ？
なぜ？どうして？頭沸いてる？

494 ：ノーブランドさん：2008/02/20(水) 18:41:03 ID:B01PQ+620

宮崎の農産物
不買運動まだ？
ガソリン税なんて、利権の固まりだろ

495 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:41:23 ID:MsVehC4I0

>>464
それは、あるかもな。

小田急線や京急・中央線や東武鉄道に道路特定財源がどれだけつぎ込まれてるか
知ってるやつなんてほとんどいないしな。私もしらない。

田舎に行けば、この道はガソリン税で作られましたとか看板立つしなｗ

>>484
宮崎などは、酷道・険道の宝庫だｗ

496 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:41:27 ID:/iO0RZ5zO

>>465

伊良部島の人や壱岐に住んでる人は税金払ってたらいつかは本土まで橋がかかると？
アホか！
ちゃんと福岡までは通ってるだろ

497 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:41:43 ID:tv/g3ccGO

>>481
怠慢発言じゃないぞ。
事実だ。

需要以上の物を削るのは当然。

498 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:41:49 ID:6c768fUc0

>>1

淫行知事　オワ。

499 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:42:02 ID:tN8LFAGt0

>>440
＞都会があって地方がなりたつ
　
富山はそんなに得してないけどなあ

500 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:42:14 ID:Q99aXMRc0

ミンス脂肪プギャー

501 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:42:20 ID:pcZGz+qH0

おまいらな、税金があったからこそ、そうやって生活ができたんだぞ。
いっぺん貧乏になってみるか？

502 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:42:28 ID:1e5DiFxo0

電車も通ってるし道そのものがないわけでもない
何が不満なんだ宮崎人はｗ

503 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:42:42 ID:4VBgQ/rs0

民主、最近「25円安くなる」って発言するの少なくなってね？

504 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:43:00 ID:Ifc7Wxhg0

「手みやげも持ってこんとっ」って鬼の顔する田舎の人間が目に浮かんだ

505 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:43:08 ID:ucZXKrRK0

本当に必要な道路なら、一般財源化しても出してもらえるはず。
ただし、今はまず健康。次に教育。それから経済。ずっと後ろに道路。

東九州自動車道はあってもいいかもしらんが、今の道路特定財源の
ダラダラ垂れ流しを国として止めることが先に必要だと思う。

506 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:43:27 ID:LeKh64HE0

>>490

公務員の人件費削減2割カットを公約で選挙したのはかつて民主党だけなのだが・・・

上級公務員の利権を守り官僚で形成される人事院とズブズブなのは自民党

もう少しおべんきょうちまちょーね

507 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:43:29 ID:Wz1UWpYb0

>>471
揚げ足取られるどころか本体ひっくり返ってるのに気付かない人っておめでたいね。
>>420や>>457のどこが揚げ足取りなのか、きっちり説明して欲しいなｗ

>>472
他の土地は既に十分な高速があるのに、宮崎にはまだない。
それなのに宮崎だけ自前でやれ？？
そりゃ、県民は納得できないよｗ

508 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:43:33 ID:eChTyXqn0

東この調子だと遠からず潰れるな。
バカが本領を発揮してきた。

509 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:43:33 ID:8Qi+oTV70

>>490
公務員の給料UP は今年やったよ
人事院

510 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:44:11 ID:mXY4H4xz0

菅直人は安倍とはちょっと違うけど、世間知らずのお坊ちゃんってトコは同じだな

511 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:44:19 ID:tv/g3ccGO

禿の「宮崎をどけんかせんといかん」なんて言う集団心理を煽るような発言を禁止にしようじゃないか。

512 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:44:27 ID:ipi9mbv+0

513 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:44:31 ID:dub8QEIHO

>>502
電車いらね

514 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:44:40 ID:ahSdequO0

本当に必要な道路なら民間が勝手に出してるはず
高速道路なら当然利益も出るからな

515 ：名無しさん：2008/02/20(水) 18:44:42 ID:xWAYrWxcO

宮崎の特産品に税率１５％上乗せして、
その分で宮崎の道路整備をやればいい。

516 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:44:51 ID:8AX+gkdX0

菅は人前でしゃべるな。
バカまるだし、どうしてこんな奴が党幹部にいるんだ、
そのへんの村会議員以下だ。

517 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:45:37 ID:MsVehC4I0

>>510
確か、東京から選出してるんだよな。

地元の開かずのふみきりもマスコミが騒いではじめて見に行くほどだし

518 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:45:37 ID:/iO0RZ5zO

>>507

宮崎‐福岡はあるだろ
高速ってのは主要都市（この場合は福岡）に行くためにある

519 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:45:40 ID:AFdmodAV0

>>507
まだ無いから、は高速が必要な理由にはならないよ。
当たり前だけど。

520 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:45:41 ID:ucZXKrRK0

>>513
じゃあ、電車止めて、車が線路を走れば？

521 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:46:11 ID:tN8LFAGt0

>>501
富山はそんなに得してないしなあ

522 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:46:24 ID:VNKtdOif0

>>489
その理論だと
東京やらがこれだけ栄えているのに
地方民はこんな苦しい思いをしているのか

>>496
詭弁のガイドライン
２：ごくまれな反例をとりあげる
諸島と一般的な県を比べてなんの意味がある？

>>497
怠慢じゃなくて傲慢だ

需要供給で考えたら地方は壊滅ですが何か？
ああ、地方の人間は日本人じゃないと、なるほど

523 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:46:49 ID:V0OIB8Md0

まあ、ガソリンが安くなって、流通が安くなって、安く安全な日本産の食品が手に入る日も近いよ。
漁師さんとかの負担も減るしね。

>>507
反論にもなってないよ。バカにしてるのか？

524 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:46:48 ID:XIJIVlNh0

なんだよ
「高速乗り継いで来い」とでもいいたいのか？
カチンと来たのはこっちだよ。
宮崎と宮崎の自民の御用知事イラネエから。
もう宮崎産のものは不買、県人とは口をきかないからな。

525 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:46:51 ID:EGUuw0QwO

>>502 大隅宮崎大分福岡ラインと薩摩熊本福岡ラインとの格差

526 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:46:58 ID:fET2aD3WO

ミンスって、うんこ議員の糞ダメだよな。

527 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:46:58 ID:WQSK6RJA0

電車（しかもグリーン車）がなんて駄目なのかが全く理解できない。
電車の方がエコだし、国会議員なんだからグリーン車くらい乗るだろ。。

528 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:47:05 ID:9TVJ+oy+0

ちょｗ電車で来たってｗｗｗ民主党ってギャグですか？

529 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:47:06 ID:atnoVqSW0

奈良市職員の不祥事発覚について　奈良市会議員　カキモトゲンキ君：2008/02/19(火) 20:56:03 ID:HkK8XXC3
なにからどう書き始めたものかと悩んでいます。
ども。杉田モン太です。
事件に対する僕の見解ってとこからいくべきでしょうか？
うん。そうします。

昨日のコメントにもあったように
事実関係自体がまだまだ不透明なんで
いくつかのケースにわけて
今の時点での見解ってことでご容赦願いますm(_ _)m

－プチ目次－
１，まず、当該職員がルールの編み目をすり抜けていただけの場合。
２，職員が解放同盟の力を利用していた場合。
３，解放同盟が積極的にこの職員を養護するために圧力をかけていた場合

奈良市職員の不祥事発覚について - 泡の抜けた日常 - 楽天ブログ（Blog）:
http://yhx0303.cocolog-nifty.com/blog/2006/11/post_0cbf.html
http://plaza.rakuten.co.jp/sugitamonta/diary/200610260000/

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1162186860/l50
奈良市マサフミ。ポルシェは他人名義自宅は同和枠の市営住宅
奈良市の長期病欠問題で懲戒免職となり、不当に受け取った給与約２２００万円の返還請求訴訟で
全面敗訴が確定した元職員（４３）＝職務強要罪で有罪確定＝について、返還が一向に進まず、
市がこれまでに回収できたのはわずか約２０００円にとどまっていることが７日、分かった。
市はいったん保釈金の差し押さえ方針を決めたが、保釈金を支出したのが本人ではなかったため
断念したことも判明。目ぼしい資産はなく早期回収は困難な見通しで、今後、市の対応が問われ
そうだ。

民事訴訟の判決などによると、元職員は平成１３年１月から１８年１０月の間に、内容虚偽の診断書を
繰り返し提出。計１０種類の病名で、給与が全額支給される病気休暇を４６回、８割支給の病気休職を
２回取得し、実質８日しか出勤しないまま

530 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:47:10 ID:ipi9mbv+0

東笑えるｗｗｗ

今、日テレで古賀と穏やかに会談風景が流れてた。
民主には敵意むき出しｗｗｗｗｗｗｗ

古賀と道連れ。さようならｗ

531 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:47:34 ID:pcZGz+qH0

まあ、そこらへんで、ガソリン税でひいひい言ってる奴なんかほっといて、
宮崎高速３本貫通してやれやｗ

532 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:47:35 ID:yt1e89+PO

>>507

暫定税率を撤廃してもガソリン税収はあるだろ。

それでも足りないというのがおかしい。
今までいくら使ったんだよ。

533 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:47:40 ID:pA0DEuRN0

>>459
そうなんだよなぁ、確か小泉のときは高規格道路9400ｋｍだったのが
福田になってからいきなり14000ｋｍに満額回答だからな。
復活した4600ｋｍが必要なのか激しく疑問ではある。

534 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:47:56 ID:tv/g3ccGO

宮崎の馬鹿県民は都会に嫉妬してるだけじゃんw
うくら頑張っても都会にはならんよ。

535 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:47:58 ID:qQCtUbzy0

>>499
富山ってある区間は無料の高速道路あったよな、確か。

さすが綿貫大先生のお膝元だなｗ

536 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:47:58 ID:ahSdequO0

>>522
東京が栄えたと思ってたら東京に移住すればいいんだ
人が集まるところにサービス集中するのは必然だろ

537 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:48:01 ID:YgvEpJrX0

道路を要求するほうってなんでこんなにゴーマンで自分勝手に感情をぶつけてくるんだろうな
まるで道路族ってみんなそう

538 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:48:07 ID:HYj/1nPY0

>>516
管のディスカッション、パフォーマンスレベルは東に劣るが

村会は一度見学してきてみ・・俺は町会しかしらんけど
ひどいもんだよ、

539 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:48:08 ID:ucZXKrRK0

>>507

宮崎からなら熊本経由で行っても距離変わらないんじゃないのか？
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=h&om=0&ll=32.9695,130.943298&spn=3.511303,4.075928&z=8

トラックが１０号線を使っているのは、高速道路代をセーブするためだろ。
なら、ガソリン代を安くしてやった方が遥かに喜ぶんじゃないか？

540 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:48:23 ID:LeKh64HE0

こうしたらいいよ

宮崎県人は東と一緒に都会に来て、

住民に直接道路建設費用をめぐんでもらう

一度国に入れるから話がややこしくなるのさ

541 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:48:24 ID:mXY4H4xz0

民主も信者も笑わせてくれるから好きだ
韓国の盧武鉉に似てるね

542 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:48:25 ID:aggd9HnM0

>>517
管の家、狭い道のとこにあるんだが、警察が常駐してて邪魔なんだよね。

543 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:48:26 ID:rwF29+6j0

自民のせいで、日本国中大騒ぎだなぁ

544 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:48:39 ID:Wz1UWpYb0

>>518-519
＞高速ってのは主要都市（この場合は福岡）に行くためにある
それは>>518の言い分。理由は一つではない。
東の主張は、天災に弱く脆弱な国道のバックアップ＋用地が高くて買えない四車線拡幅の代替手段としての道路。
その必要性は菅ですら認めるところ。

545 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:48:52 ID:/iO0RZ5zO

>>522

だから県都宮崎市と九州地方都福岡は高速で結ばれてるだろ
事実上の離島である延岡や佐伯には橋（高速）はいらない

546 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:48:56 ID:6x7sXg9z0

>>531
宮崎県の税金で何やろうと勝手ですよ＾＾
どうぞどうぞご自由にお造りください＾＾

547 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:49:08 ID:Fbs3OrE10

もしも全国平等に道路作っていたら・・・
東京などの大都市の土地買収が今よりひどい状況だったわけで、
地方の人間の負担した税金のおかげで都市住民は安く早く道路を手に入れられたわけだ。

548 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:49:23 ID:V0OIB8Md0

今まで利権に使われていた富が市民に分配される。

それを邪魔しようとするのが、全国の知事たちだ。

549 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:49:30 ID:6HZJTbLz0

>>476
人運ぶならそれでいいけど、農作物をそれでやると高くなんだよね
実際今やってるわけだが。
ロシアのAn-124とか使ってみたらマシになるかなｗｗｗｗ

>>515
売れなくなって本末転倒ｗｗｗ

550 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:50:01 ID:AFdmodAV0

東京まで行けない第二東名作るぐらいなら宮崎の道路広げてやれよとは思うな。

551 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:50:11 ID:2SMYg0mu0

ポピュリズム丸出し隊ｗ

552 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:50:21 ID:ucZXKrRK0

>>543
自民党ｗ　　　「国民の混乱を招く」ってわざとやってるくせになｗ

この時期まで延長の議論を先延ばしにしたのは、来年度予算案を人質に取るため。
冷静に議論できる時期に審議してたら、間違いなく一般財源化の流れになっていた。

だからわざと、ギリギリまで議論を先延ばしして、延長しないと来年度予算に穴が空くよ、
地方財政に影響が出るよと、脅して、選択肢を少なくし、暫定税率維持を狙ってる。

553 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:50:22 ID:yj6Ac15c0

>>524
そういう条件でオファーを受けたのですが？
約束事は守って頂きたいものです

554 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:50:41 ID:dub8QEIHO

>>514
そうだね、東京の環状道路は都民の税金で作ったら良いのにね
http://www.metro.tokyo.jp/
税率維持してもらいたいみたいだけど

555 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:51:09 ID:6x7sXg9z0

>>544
天災に弱い区間と用地の高い区間にバイパス作れば終わりじゃん。
なんで全区間作りたがるのか理解に苦しむ。アホ？

556 ：(´-`).｡ｏO ◆abcDBRIxrA ：2008/02/20(水) 18:51:13 ID:QmSgRr/S0

　＿＿＿__　見えませ～ん
　||　　　 |　　　　∨
　|| 現実∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　＼( ･∀･)　(ﾟA●) ←民主党
　||￣￣⊂　　)　 (　と)
. 凵　　　し`Ｊ　　U U

　＿＿＿__　読めませ～ん
　||　　　 |　　　　∨
　|| 空気∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　 (　と)
. 凵　　　し`Ｊ　　U U

　＿＿＿__　知りませ～ん
　||　　　 |　　　　∨
　|| 常識∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　 (　と)
. 凵　　　し`Ｊ　　U U

　＿＿＿__　ありませ～ん
　||　　　 |　　　　∨
　|| 未来∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　 (　と)
. 凵　　　し`Ｊ　　U U

557 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:51:23 ID:MsVehC4I0

>>542
そこの道を整備する道路特定財源を要求したほうがいいぞｗ

558 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:51:24 ID:bnH0/HWp0

　電車あるのなら、道路いらないだろ。

559 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:51:26 ID:tN8LFAGt0

>>535
なくてもいいぞ。
使ってるの県外の人間ばっかだし。

560 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:51:58 ID:YgvEpJrX0

>>1
制度面上の問題なんてどうでもいいからとにかく道路が欲しい
という態度なら
国会での審議を見守りだまってろよなｗ
飼い犬はエサくれりゃ誰でもいいんだろ？ｗ

561 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:52:24 ID:AFdmodAV0

>>544
用地が高くて買えないって
今までいくら貰ってたのよ。十分買えたんじゃない？

562 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:52:28 ID:5AoGH5Zq0

民主党の支持団体

１．日教組　
教育改革、教育基本法改正に反対する反日朝鮮組織。
子供の教育より、子供や教師の人権の方が大切である。

２．部落解放同盟
人権擁護法案を推進する。
区別を差別と位置づけ、同和を有利にする。
この法案により、同和を批判できなくなる。
(ヤクザの６割が同和関係者　３割が在日朝鮮人)　

３．自治労
民主党の支持団体である自治労国費評議会（労働組合）は
社保庁でも強い影響力を誇っている。

・１日５０００タッチ
・50分以内とし操作時間50分ごとに、15分の操作しない時間を設ける

等は自治労が社会保険庁に認めさせたものらしい。

４．朝鮮総連＝韓国民団
１　民主党は朝鮮総連(パチンコ業界など)から政治献金を受けている。
【浅野史郎】は、韓国民団に選挙協力の要請をした。
在日帰化人の票を確保するためである。

２　民主党は外国人参政権を推進している。
在日のまま参政権を得れば在日特権が継続できる
(参政権を推進するのは在日韓国・朝鮮人の票を確保する為）

つまり民主党は、在日朝鮮人、やくざの人権を守る為の政党であり
年金をネコババした「官僚、公務員」を庇っているという事になりますね？

563 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:52:46 ID:DVMVpEEf0

>>545
分かりました、高速道路いりません
代わりに片道2車線のバイパスを福岡まで通してくれればいいです
現状の国道を全線片道２車線化してくれてもいいです
そうしてくれれば高速など必要ありません

564 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:52:49 ID:pcZGz+qH0

そんなに、びいびいと財源をけちつけるんだったら、

　　　　　古　賀　　誠　　　を　殺　せ　！

それくらいはしろｗ

565 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:52:59 ID:Wz1UWpYb0

>>523
反論になってないなどとレッテルを貼って逃げるのかｗ
どこがどう反論になってないか、きっちり説明してくれないと。
お前の論点は○○、こちらの論点は××で食い違ってる、という風にね。

>>524
既存の道路を使って県に入らせれば、県境の悲惨な状況を確実に見て貰えると思ったからでしょ。
空路で宮崎入りしたら、どこを見て貰えるか分かったものではない。
整っているところだけを見て「ほら、道路なんて十分だ」と言われかねない。
値下げ隊自体がパフォーマンス集団なのだから、その恐れは十分にある。

566 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:53:03 ID:6HZJTbLz0

>>558
複線化が必要だな。となる罠。

567 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:53:11 ID:f+uuQ4FpO

民主・共産・社民は中共と北鮮の代理店だからなあ
公明創価学会は悪魔の代理人だしよう

568 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:53:15 ID:bUBFLiqo0

高速道路造れば企業誘致出来るという幻想をどうにかしてくれ

569 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:53:44 ID:Bo/Mi0VR0

どちらにしても、道路は、地方自身の収入の範囲で作ればいいことであって国がかかわるようなものではない。
なぜ、地方分権とかいってる割には、国にお金を求めるのか、わからん

たとえば、このような方法で作ればいい
都道府県独自で税金を創設してそれを使う
住民税を50％増税
固定資産税を７０％増税
法人２税を85％増税

これで確保ができる

570 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:53:48 ID:V0OIB8Md0

>>552
正直、衆院与党だからって、予算人質国会を開催する自民党には恐怖を感じるね。

自民党には、暫定税率を段階的に一般財源化する案もあるはずなのに、その案すら出してこないからな。

571 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:53:52 ID:pMKakT9pO

必要な道路って連呼してるけどさ、今年以降の三兆の話ばかりだけど過去何十年と毎年三兆払い続けてたんだろ？
それを効率良く使ってたら道路整備はとっくに終わってるんじゃないの？
過去の財源を精査して無駄なく使ってそれで足りないなら仕方がない。
道路推進派の人は答えてよ。

572 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:54:03 ID:VNKtdOif0

>>545
都市も道路も繋がってないと全く意味がないのに何寝言を言ってるの？ｗ

573 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:54:08 ID:EQppA+3/0

>>505
企業は進出を検討する際にアクセスを非常に気にする。
他の都市まで狭い道を何時間も走らなければならない土地に進出する
奇特な企業はまれ。経済のずっと後に道路って釣りかゆとりか。

延岡の旭化成は発祥の地だから例外的な存在だが、それでも
不便さのあまり移転を検討しているとも聞く。

574 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:54:14 ID:ucZXKrRK0

>>560
でも、東欲張のおかげで、暫定税率問題が沈静化しないですんでる面はあるなｗ
菅の作戦勝ち？

575 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:54:28 ID:C/d1MpVh0

おーい
高速が無い、道が悪いって言ってる人たち～

新潟に来な
高速いっぱいあるぞ～
道は広いし立派だぞ～

因みに新潟県は特定財源廃止賛成って方向でｗ

576 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:54:36 ID:q5Jq0IpWO

都会の便利さを支える網の目のような交通網は、田舎を含めた国民全体の負担で作られた。
その結果、都市として圧倒的な競争力を得た都会が、不採算を理由に田舎を笑うのは正直、同意しかねる。

577 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:54:36 ID:m8DFhtLSO

>>558
お前な、もし東京都内に中央線だけあって山手線がなかったらどうよ
日豊本線だけじゃ市民の日常生活には使えんだろ

578 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:54:41 ID:qQCtUbzy0

>>559
そうなのかｗ　無料なのになぜ地元民使わないんだ？
車社会だって富山出身の知り合いに聞いた事あるけどなぁ。

579 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:54:48 ID:/iO0RZ5zO

>>544

県庁所在地ならともかく、その先は離れ小島と同じですべてに橋（高速）が通せるわけじゃない

580 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:55:07 ID:rwF29+6j0

そもそも、自民党が税金を無駄に使い続けたのが問題なわけだが・・・

581 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:55:07 ID:AFdmodAV0

不便なら自分が引っ越せ。移動の自由はいつでも君とともにある。

582 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:55:23 ID:DVMVpEEf0

>>555
延岡の市長が熊本までの国道はそうなるので
高い位置にバイパスを作って欲しいといいました
民主の若手の人は、治水すれば済む話と言ってました
ダムでも作れという事なのでしょうか

583 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:55:24 ID:u3km7niI0

>>563
代わりも何も金がないの。何贅沢なこといってんだよ。クソ田舎民が

金がないから我慢しろ。恨みは無駄使いしてきた政治家や官僚
土建屋に言うんだなｗ

584 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:55:45 ID:nEmz66My0

でも道路に行くまでに結局車使ったんじゃないの？

585 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:55:48 ID:MsVehC4I0

>>575
日本一の交通量区間を持つ新潟がいらないなんて発言するわけねーｗ

586 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:56:07 ID:b5S9HMTj0

ここの議論みてて、なぜかこのシーンを思い出した

　「離れ屋は三つ！部落の家は二十だ！三軒の為に二十軒を危うくはできん！
　　また、部落を踏みにじられて、離れ屋の生きる道は無い！
　　よいか！”いくさ”とはそういうものだ！他人を守ってこそ自分を守れる
　　おのれの事だけを考える奴は、己をも滅ぼす奴だ！」

　　　「今後そういう奴は・・・”斬る！！！”」

　　　　　　　　　　　　　　　　～七人の侍　勘兵衛のセリフ～

587 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:56:08 ID:JHchnlN10

>>523
>まあ、ガソリンが安くなって、流通が安くなって、安く安全な日本産の食品が手に入る日も近いよ

この浅はかさ。この程度の理解なんだろうな、民主党も。

588 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:56:36 ID:rgVk62Cv0

>>527
大分から宮崎の都市部に車で入ってきて貰うのが、東が希望した道路視察だったのよ。

この道路視察は討論会出席の交換条件的な意味合いもあった。

589 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:56:40 ID:V0OIB8Md0

>>565
反論になっていると説明するのは、そちらの仕事だ。

590 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:56:47 ID:fG38R+0lO

土建屋にせがまれた東がファビョっただけ。

暫定廃止、土建屋壊滅は国民の望みだ。
こちとら、土建屋を養うために汗水流して働いて税金払ってるんじゃねぇんだからな。

591 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:56:50 ID:6HZJTbLz0

>>581
個人単位ならそれでいいが、国としてそれはどうよｗ

592 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:57:18 ID:6x7sXg9z0

>>572
一般道で十分な所は一般道でいいって言ってるだけじゃん
全集落に高速道路通すとか不可能なんだから
ある一定程度の街が下限、と歯止め(しきい値)があるのは当たり前だろ

593 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:57:28 ID:/iO0RZ5zO

>>572

宮崎‐熊本‐福岡はちゃんとつながってるだろ
宮崎－大分とか徳島‐和歌山とか小都市同士までは不要
コストに大して利用価値が低すぎる

594 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:57:30 ID:VNKtdOif0

>>583
いままで散々都会にばかり道路を引き込んでおいてお金がありません？
出資金詐欺はいい加減にして欲しいな

595 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:57:33 ID:ucZXKrRK0

>>573
高知に高速が通っても企業は来ない。これが現実。
ゆえに宮崎に高速が通っても企業は来ない。
工業団地なんてのは全国に有り余ってるんだからな。
消費地から遠ければ遠いほど、運送コストが増すだけで企業にメリットがない。

高速が出来て福岡へのアクセス時間が短縮されたとしよう。
それが理由で企業が進出するなら、どんなバカな経営者でも
大分に進出するよ。宮崎に行く理由が無い。

>>579
>>県庁所在地ならともかく、その先は離れ小島と同じですべてに橋（高速）が通せるわけじゃない

陸の孤島にも全く同じことが言えます。
延岡って人口１３万人だろ・・・。　孤島全部に高速が通せるわけじゃない。

596 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:57:34 ID:Bo/Mi0VR0

>>577
使えないを議論する前に努力しなきゃね。

住むのに魅力がないから、住民も減る。
地域が衰退する
しかし、公務員の給与は上がるけど庶民にとってはいいことない

597 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:57:55 ID:kKJXdcXt0

・宮崎での討論会開催を断られる
・民主党の「ガソリン値下げ隊」が道路事情を視察するといいながら電車で来県
・討論会の3,4日前に2時間前倒しの通知
・菅氏サイドから「宮崎に視察に行くのでスケジュール調整できないか？」と直前になってアポ取り
・討論会の意見表明が10分から7分に削られる（伝達の不備？）
・菅氏が司会進行役かのように振る舞い論点を変えようとする
・民主党と共闘しないと本当に宮崎に道路が出来ないという発言
・対案が不十分と指摘しているのに我々は対案を出してると言い張る

さらにこの討論会自体が最初からけんか腰で、
知事連中を言い負かそうとして民主党が開いたものだしな。
この怒りと不信感はもう収まらんだろうなぁ。
わざわざ知事連中を怒らせて、国民には溝の深さのみが強調される討論会。
無意味だったね。

598 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:58:06 ID:mXY4H4xz0

近頃民主党の支持率が下がってるのはこのせいなのか？

599 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:58:07 ID:4VBgQ/rs0

暫定税率廃止して、環境税を取ります。

600 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:58:22 ID:Wz1UWpYb0

>>555
専用道規格じゃないと速度制限などが厳しい。
また、どう作るかは建設段階の予算配分の中で考えること。
最初は多めに言っておかないと取るものも取れないのが予算の世界。

>>561
そんな印象だけの疑問を吹っ掛けられてもなｗ
ここに使ってただろうと示してくれよ。

601 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:58:25 ID:rwF29+6j0

>>594
自民党の政策だもの

602 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:58:40 ID://XKeBc20

グリン車はせいぜい数千円だけど
道路１メートル作るのに数千万だろ！
そのまんま知事は単なる利権顔

603 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:59:08 ID:o+LeZWmv0

>>560
あてもなく制度をぶっこわして後は知らんと言っている菅を黙って見とれと言うのか？

604 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:59:29 ID:lIwC8BeH0

グリーン車は議員のパスだろ
みんな使ってるよ

605 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 18:59:49 ID:6HZJTbLz0

>>596
努力するにも金が必要なわけで。
でもそのお金を、うちのほうでは使った、だからもう使えないことにします。
だからダメ。ってのはナシじゃねーの？

606 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:00:14 ID:5AoGH5Zq0

自治労出身の社保庁問題A級戦犯を候補にして
年金問題に取り組む意気込みはいい度胸としか言えません。
こんな民主党やマスゴミの宣伝に騙される国民も悪いですね。
社保庁は永遠かも知れません。
本来は与野党が協力してこんなA級戦犯とは戦わないといけないのに、与党も不徹底があるが野党はさらにひどい。

結局、民主党の足を引っ張っているのは民主党の頼りにしている
社会主義国と社会主義組織です。２０世紀の遺物にすぎないこれら亡霊との
くされ縁を切らなければ民主党は政権与党になれないのです。
今度の選挙で勝ったとしましょう。絶対政権なんかとれない。
獲ってもらっては困りますけど。
それこそ失われたX年、ということになると思います。

こういうセコイ野党がやることは結局国民の不安をあおり、
国民の歓心を買い、ばら撒いたり、あら探しをして敵失でかせぐ、こういうことです。
日本を売ることもあると（与党にもその恐れはありますが）
覚悟せねばならないと思います。
結局反日で政権を取る者は国民を裏切るしかない。

それにしても社保庁の体質の悪の根源たる自治労出身の候補を
比例代表にあげるなんて、小沢さん何を考えてるのか。どうせ劣勢なら、
自民党も徹底してこれら民主党のアキレス腱をついてみたら、
民主党の将来にとってもいいことです。

607 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:00:23 ID:YgvEpJrX0

>>603
じゃあ制度の問題に乗ってこいよ
制度なんてどうでもいいとにかく道路が欲しいという態度なら
黙ってご主人様がくれるエサを待ってろってことだ

608 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:00:25 ID:pcZGz+qH0

東京も整備を止めたら、困るぞ。人が多いから、道が荒れる、不通のところも
がんがん出てくるぞｗ　都民がわがままになったら、そうなるｗ

609 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:00:25 ID:cyiBPG5m0

全国市民オンブズマン連絡会議の調査で、
宮崎県の２００５年度公共工事落札率（１億円以上）は平均９５．８％の全国ワースト。
事件後も１億円以上の入札１１件中５件が９３‐９４％台。談合疑惑は依然晴れない。
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/politics/election/miyazaki2007/20070122/20070122_008.shtml
落札率＝発注工事毎の落札額を予定価格で除した率

官製談合で公共事業を日本一高い価格でやっていた宮崎県。
そら道路もなかなかできないだろ。他の県より高い価格でしかやらない仕組みを県主導でやっていたんだから。
当然、キックバックなり役所を辞めたあとの面倒見てもらったりしてたんだろう。

で、今頃になって「道路が少ないぞ！」って言われてもね。自分で選んだ道でしょ。

610 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:00:29 ID:mXY4H4xz0

民主党支持のひょーろんかまで、このままじゃ民主党ヤバいって言ってるな
聞く耳はまだあるのかな？

611 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:00:28 ID:6IkMvKyNO

うるせーぞ！淫行ハゲ
裏金作ったとこになんで銭なんかやらないかんのだ？
その裏金でとっとと作れや

612 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:00:35 ID:dub8QEIHO

>>593
それこそ環状線は一応、繋がってるからもういらね
ってなりますが？

613 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:01:15 ID:YgvEpJrX0

>>609
だな

614 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:01:47 ID:YPMyVFPf0

【政治】甘利経産相ら自公「油」族議員　ガソリンスタンド業界にパーティー券販売
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200966595/l50
【政治】自民党・古賀選対委員長「道路族と言われることを誇りに思う」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201388539/l50
【土建】古賀誠氏地元の「誠橋」（通行量1日200台）　福岡県知事が擁護　「地域の発展は必要！」★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201748191/l50
【民主党】中堅・若手議員でつくる「ガソリン値下げ隊」など、現地調査へ　「自民党の道路族議員が選出小選挙区集中的に」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202298388/l50
【政治】 “小泉元首相の参考人招致を” 民主党・渡部氏…道路特定財源の一般財源化について
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202449815/l50

【ガソリン国会】自民党の足元に乱れ「小泉内閣では一般財源化を目指していたはず」と若手から異論「発言慎重に」と所属議員に文書
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201247886/l50
【自民党】「箝口令」に対する反発は強く、国会の行方次第では執行部批判が吹き出しかねない情勢と産経新聞
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201261722/l50
【政治】政府と与党、揮発油税など道路特定財源の暫定税率修正に言及　法案成立を既成事実化する狙いだ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201817461/l50
【政治】与謝野前官房長官「一般財源の方が政策の選択の自由実現」「環境にカネを使うのは大事」　NHK番組で
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202044163/l50

615 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:02:02 ID:JHchnlN10

>>575
知事は賛成だってよ。除雪費用の捻出が苦しくなるからだそうだ。
こんな知事がいやならさっさとリコールしたら？

616 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:02:05 ID:tN8LFAGt0

>>578
確かに富山は車社会、昔の地元ニュースで車のってる奴がいっぱいいるって話してたし。
問題は道路を建てる場所にあるのね。俺とか一回もいったことないし。

617 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:02:10 ID:goDpKOei0

宮崎は工業用地としては確かに優れている。
土地が安い、人件費も安い、きれいな工業用水も確保しやすい。
すでにそこに目をつけて宮崎に進出してる企業も多い。
これに長距離陸運の利便性が高まればよりコストダウンが見込まれる。

製造業に限らず、宮崎は全国有数の農畜産県。
物流の整備は死活問題。

618 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:02:13 ID:V0OIB8Md0

>>587
たしかに日本が妨害してくる可能性は確かにあるが、浅はかというほどでもないと思うが。

619 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:02:37 ID:tcnl+ziN0

与党の視察なら　お車手配してただろうなｗ
テレビに出るために　県民を利用してる禿は
県政には無関心、宮崎県議会の操り人形。

620 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:02:43 ID:Wz1UWpYb0

>>589
このように一対一で反論済ですがそれが何か？
改めて聞くが、値下げ隊の人たちはどんな手段で道路視察をしたの？車だよね？
それなら、来る時に車を使えば時間も経費も節約できるよね？

＞高いガソリン代払って宮崎行くより、グリーン車のほうが低コストでエコだって理解したんだろうね。
>>420
道路視察に行ったなら、視察と移動を兼ねれば一石二鳥。兼ねなければ二度手間。
視察しなかったなら何のために行ったのか分からないｗ

＞あとセキュリティーの問題もあるかも。議員さんなんだから安全にもお金を出さないとね。
>>457
道路視察するなら車を使うのだから、鉄道でいくらセキュリティーを考慮しても無駄だろｗ
ガソリン代云々も、道路を徒歩で視察するなら分かるが、それこそセキュリティ対策が大変だし時間もかかるｗ

621 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:02:59 ID:xFMrqI2n0

>「３～４日前に（民主党から）時間変更の申し出があった。私はフルタイムで動いている人間。
>スケジュール調整は本当に困難だった。断れば逃げたと言われるし、ましてや、交通インフ
>ラが整ってない宮崎からここに来るわけですから」

東。少し頭冷やせ。
菅直人が国会で出られなくなったのだから、予定変更して東が欠席になったとしても
通常東を責めるやつはいないぞ。被害妄想少しはいっていると思うね。

622 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:03:24 ID:4VBgQ/rs0

>>607
民主が対案出せ。

623 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:04:03 ID:StVOq1SA0

スレタイが”東国原知事チカン”に見えた・・・
知事誠に申し訳ございません。

624 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:04:14 ID:6x7sXg9z0

>>582
最適解：バイパス造る
宮崎県：全区間高速道路造る
民主党：ダム造る

どっちもアホでFA

625 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:04:16 ID:b1wobGWbO

缶はまた四国の寺巡りなのかな？本当に鈍臭いおっちゃんやな

626 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:04:22 ID:yux9Ntv50

>>595
消費地周辺にSPを置いて、川上の材料を生産してる周辺に産業集約するってのも一つのパターンとしてありえる。
高知を引き合いに出すが、高知には残念ながら核になりそうなメーカーがないが宮崎にはある。
物流が整備されれば手を挙げる企業は結構あると思うよ。

627 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:04:32 ID:YgvEpJrX0

>>622
だしてるだろ暫定税率廃止一般財源化

628 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:04:53 ID:pcZGz+qH0

道路財源が必要のないところは、全部整備だけで済ませ。
余った金を全部宮崎に回せｗ　一般財源？　必要ないｗ

629 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:05:07 ID:EGUuw0QwO

>>568 その発想ならまだマシ
延岡はなんとか旭化成出ていかないで下さいという立場

630 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:05:21 ID:mXY4H4xz0

知らないうちに、２５円下げるって話がカスんで
一般財源化の話になっちゃったな

631 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:05:30 ID:Wz1UWpYb0

>>609
国の管轄である高速の整備計画と、県の管轄を一緒にするなよ。
それに、官製談合を主導した前知事は逮捕された。

632 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:05:39 ID:GokimpmV0

宮崎県人は、今までガソリン税を真面目に払ってきて高速道路も
いらないなんて立派だな

633 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:05:39 ID:TWHp+/400

>>627
で、一般財源化してどうなるかってその先の問題

634 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:06:23 ID:5AoGH5Zq0

値下げ隊（笑）

635 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:06:42 ID:cB62I3u30

道東道も早く作ってね＾＾

636 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:06:45 ID:ucZXKrRK0

「母屋でおかゆを食って辛抱しているのに、離れで子供がすき焼きを食ってる感じだ」――。

道路財源を筆頭にした特定財源が問題になってたのは数年前から

こういう状況で、暫定税率の延長をしたいのであれば、国民に時間をか
けた説明が必要なのは誰の目から見ても明らかだった。

その説明が出来ないから、年度末のゴタゴタで、予算を人質に取る形で
国民に考える時間を与えずに、通そうという政治的意図がみえみえ。

まずは暫定税率を一旦なくし、一年くらいかけてじっくり議論すべき

637 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:06:48 ID:Kl+EF9dK0

電車で入ってなんでいけないんだ…？報知ってアホ？ナベツネの手下だけどな

しかも議員だったらグリーン車は当たり前だろ？国民の代表がみすぼらしくていいのか？

638 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:06:54 ID:bJBplOS1O

>617
アホけ。物流業者こそが、原油高騰で青息吐息、
ガソリン税を下げてくれって泣きそうじゃないかよ。

639 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:07:08 ID:6x7sXg9z0

>>597
地方がいかに土建に必死かというのが浮き彫りになったという点で
有意義だったと思うけどなｗ

それを捉えるかは人次第じゃん？「地方必死だなｗ」でもいいし「民主必死だなｗ」でもいいし。

640 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:07:19 ID:DVMVpEEf0

>>629
優良な技術を持ってる中小企業は徐々にではあるけど旭化成離れをしてるけどな
それでも流通に不便だという理由で、営業は相当苦労しているというよ

641 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:07:57 ID:EQppA+3/0

東九州を運転した事のある人は揃って「あそこには高速か拡張が必要」と言う。
ここの書き込み見ても地元は県南にこもってる人を除いて否定的な意見は
殆ど見られない。

　現場の声を無視して机上の想像だけで自分の考えを押しつける
バカは前線の声を無視してバカ作戦を押しつけて多数の日本兵を殺して
国を崩壊に導いた純粋培養の陸軍学校のエリートと同類。

642 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:08:09 ID:tIlKaiVy0

玄界灘海難事故を忘れてはいけません
韓国船に衝突され、救助も謝罪もなく
1名が死亡･6名が行方不明となった事件です…
これほどの重大事故にも関わらず、報道はほとんどありませんでした。

…日本のマスコミ、何かおかしいです。

<玄界灘海難事故・まとめ動画>
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1749847
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1380162

<玄界灘海難事故･第18光洋丸事件　まとめｻｲﾄ>
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/1917/
http://www.geocities.jp/tohrisugarisan/genkainaganohigeki.htm

643 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:08:11 ID:mXY4H4xz0

>>637
みすぼらしくていいよ
ガソリン値下げ隊ってネーミングと合わせれば最強

644 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:08:25 ID:aJrl8xAh0

リアル宮崎県民の俺が来ましたよ

645 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:08:51 ID:VNKtdOif0

>>638
物流業者が死にかけてるのは客が思いっきり買いたたいてるから
日本トラック協会は何年も前から国や荷主側に、
「安価のみ追求する待遇を改善せよ」
「過重労働やその安価姿勢がトラック事故を誘発している」
と言い続けてる

646 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:09:04 ID:Wz1UWpYb0

>>621
そこだけ取り出してるけど、民主党議員の宮崎訪問などの過去のいきさつとか、プレゼンの時間も削減とかも
あったみたいだから、怒るのも無理はない。

>>627
その結果どうなるかを考えていない案は対案とは言わないｗ

647 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:09:07 ID:DgkayBnq0

>>603
明らかに問題があるものを、黙って１０年は無茶でしょ
一旦廃止で、検討もありえる選択肢だろ。
宮崎の高速よりも悲惨な国道の整備の方が先だと思うからね。
全面的に見直しは必要だと思う。

648 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:09:18 ID:caLc+i1n0

ttp://www.sponichi.co.jp/society/news/2008/02/20/06.html
ttp://www.sanspo.com/shakai/top/sha200802/sha2008022001.html
民主党の思惑が如何であろうが、
スポーツ紙が討論を公平にとりあげるわけなかろうが。
もう民主の思惑は完全に裏目にでてるんだよ。

649 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:09:53 ID:rwF29+6j0

宮崎に道路つくる前に、沖縄と九州の間に海底トンネルを・・・

650 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:09:55 ID:TWHp+/400

>>637
道路視察に来て、道路使わずに電車で宮崎入りって何しに来たの？

651 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:10:28 ID:ucZXKrRK0

>>640
それ言ったら、大阪の会社も東京に本社を移し始めてるからな。

>>617
高速できたとしても、なんでガソリン代や高速代金のかさむ宮崎に進出する必要があるんだ？

652 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:10:28 ID:2cXSRxEi0

ミンス工作員必死だなｗ
どうみても菅はバカにしか見えないし、ミンスのレベルの低さは異常
こんな奴を擁護してるのはミンス工作員ぐらいだろｗ

653 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:10:48 ID:sG1LZUyX0

>>527
道路の状況の視察が目的だからじゃね　駄目なのは

654 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:11:15 ID:YgvEpJrX0

>>633
一般財源化して他の教育や福祉と同じように話をすればいいだろ

655 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:11:22 ID:EGUuw0QwO

去年もデカい建設会社逝って、先週八紘逝って
県北からいいニュース聞こえてこない

656 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:11:24 ID:DVMVpEEf0

>>649
いらねぇｗｗｗｗｗｗ

657 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:11:56 ID:5YQanaghP

自家用車の利用者を金で釣ろうってのがミエミエなんだよ。民主党は。

658 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:12:20 ID:rwF29+6j0

>>656
だろ？ｗ
いらないものは、いらない。

659 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:12:24 ID:tcnl+ziN0

ドイツやイギリスやアメリカやフランスは特定財源なんかなくても必要な道路は出来てる
日本は何で出来ねーーの？　

全体の税収から　道路も込みでわりふりゃいいーじゃん、小さな日本でなんで米英仏の合計より道路予算がおーいんだよｗ

660 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:13:01 ID:ucZXKrRK0

ガソリン税は一旦下げて、家計や物価への影響を軽減し、
原油の投機的な値上りが一服したら、環境税として復活、一般財源化する。

でいいんじゃね？

661 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:13:22 ID:5AoGH5Zq0

廃止には賛成だが、民主の幼稚なやり方に不満なんだけど。

国民が皆賛成することを、「値下げ隊」とか作ってふざけるから、
反対意見が強くなるんだろ？

ちゃんと話し合うことすら出来ない奴に議員の資格は無いよ。

662 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:13:27 ID:V0OIB8Md0

　４月１日から、ガソリンは２５円安くなる。

そうすれば日本は変わるよ。

663 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:13:27 ID:zt7aGENj0

>>645
思いっきり買いたたなきゃ、外国産と商売にならないだろうし
クロネコとか巨大なとこが主原因なのかもしれないが
民営化したゆうパックもな・・・

輸送コスト上げは物価上昇に拍車がかかるけど
国民たえられるのかなぁ・・・

664 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:13:33 ID:v9yIFMaI0

>>657
>自家用車の利用者を金で釣ろうってのがミエミエなんだよ。民主党は。

いまどきの30代は自動車なんて持たないのに、馬鹿かwwwwwww

…て馬鹿なんだろうなあ、ミンス。

665 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:13:39 ID:3AdyFoGr0

宮崎の特に県北の道路事情は、管も感じたように大変不便です。
台風、災害で10号線が通行止めになると孤立してしまう地域が多々あります。
また県央から県北にはまだ広大な平野が眠っており、細島港、延岡、大分
との流通がスムーズになれば、東が言っているように企業誘致、産業活性化
する可能性も十分考えられます。
都会の渋滞緩和道路と地方の新しい道路のどちらを優先させるかは難しい問題
ですが、費用対効果比、日本の国力増強、雇用、税収の増加等を考えると、
一概に人口の多い都会を優先すべきとは言えないと思います。
都会にも無駄な道路、橋はたくさんあるのではないですか？
宮崎　県北の移動手段は本当に10号線しかないと言ってもいいくらいですよ。

地方は乞食だとか傲慢だとか言われている方々には哀れみしか感じません。
常日頃、お金に困った生活を送っている都会の底辺層の方々でしょうか？
少なくとも、地方の高額納税者たちは、あなた方から文句を言われる筋合い
はありませんよ。

666 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:13:52 ID:Wz1UWpYb0

>>659
・土地代の問題
・地震対策の問題
国情の違う他国と単純比較してどうするの？

667 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:14:02 ID:TWHp+/400

>>654
だからそうすることによって道路はどうなるの？

現状で問題とおもってることが解決するプランを提案しないから、
民主が擁立した首長ですら賛同してないわけだ。

668 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:14:22 ID:pcZGz+qH0

手っ取り早いのは、税率を上げて、福祉、医療に当てろ。
道路は道路。余ったら、全部宮崎に回せ。整備に集中しろｗ

669 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:14:32 ID:X8PETE140

>>1
民主党なんてものは元々そんなもの。
期待できる部分なんて最初からない。

670 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:14:33 ID:6IkMvKyNO

>>659
無能ばかりだから

671 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:14:48 ID:DVMVpEEf0

>>658
そうか
都会の人間にはその2つが同じに見えるんだな

しょうがないよね、人間自分の周りしか目がいかないものだもの

672 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:15:07 ID:C/d1MpVh0

>>585
40km区間４～６車線完全立体のバイパスが大渋滞だからね
軽トラ大杉ｗ
だけど、整備は相当進んでるからそんなに道自体にがっつく必要ないのよｗ

>>615
元官僚だからな
リコールしときますｗ

673 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:15:16 ID:dub8QEIHO

>>659
トンネルがあんまり要らないって羨ましいよね

674 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:16:18 ID:ucZXKrRK0

>>667
http://www.dpj.or.jp/special/douro_tokutei/pdf/20080202setsumei_shiryo.pdf

出してるぞ。
ここに居る土建屋は、無駄を削られるのが怖くて、認めたくないみたいだが。

675 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:16:24 ID:6Q7erEgA0

民主党ってどうしてこうアホなのかな、普通に国会やテレビで反対しときゃいいのに
くだらないアピールしようとして墓穴を掘る
さすがに民主党がバカってだけで何兆円もかけて土建屋と自民の為に道路延々つくり続けるってのに賛成する奴もいないだろうけど
ただまた一つ民主党の政権担当能力は疑問符だな

676 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:16:31 ID:w+TciUFl0

地方で下らないﾊﾟﾌｫ-ﾏﾝｽをしてる暇があったら、国会で対案を提出しろw

小沢も韓国行く暇があるんだったら、衆議院の本会議に出席しろよww

677 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:16:52 ID:TWHp+/400

>>666
九州だと台風の問題もあるよな。
電車だと高千穂鉄道がそれであぼーんしてるわけだし

678 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:17:31 ID:EGUuw0QwO

福岡釜山トンネルの方が東九州より先になることを危惧してます

679 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:17:38 ID:Wz1UWpYb0

>>660
それを一旦認めると、政治要因ではないはずの物価上昇のたびに減税要求が強くなる。
原油の高騰も今回だけと限ったわけではない。次も必ずあると言っていい。
元売りも、値上げしても減税要求だけで批判が来なくなるから、いくらでも値上げできるようになる。

680 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:19:19 ID:Rai/UCjl0

>>507
ほかの県は十分にある、ほかの県の分を宮崎に回して高速を造る、大分高速は十分にあるので新規着工なし。
延岡は西回りで福岡まで行く。　　あれっこれでよかったのか

681 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:19:33 ID:YPMyVFPf0

【ガソリン税】｢道路のために生活を犠牲にするのは本末転倒｣｢道路作って走る車減っては無意味｣…いったい何のための道路建設なのか★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201628468/l50
【民主党】菅代表代行「道路特定財源、レクリエーション費や福利厚生費に流用するなど言語道断だ」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201171975/l50
【日米】道路財源で米軍住宅　１戸あたり２億５千万円　海軍の当初計画通りに　長崎・佐世保
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201927812/l50
【ガソリン税】なんと道路財源で「ミュージカル」を上演…「道路事業を円滑に進めるための普及啓発活動」と冬柴国交相
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203024835/l50
【政治】道路整備特別会計事業総額の86％随意契約　民主・長妻氏指摘→福田首相「今後は起きないと思う」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202445458/l50
【ガソリン税】｢真に必要な道路を整備する｣というが、誰にとって必要なのか…道路特定財源、10年間で59兆円を道路だけに使い切る★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200984915/l50
【ガソリン税・暫定税率】「現状で12分のところを2分縮めるような道路整備も含め、59兆円つぎ込んで『国際競争力の強化』なのか」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201010375/l50
【政治】「道路特定財源の余剰分を一般財源化して、次年度の道路整備に充当も」と額賀財務相　民主党の福山氏は「国民だましだ」と批判
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202248622/l50
【政治】「国交省はなぜ新しい資料を無視するのか」　10年間で59兆円・道路整備中期計画を巡り、政府と民主党の激しい応酬…衆院予算委
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202854889/l50
【政治】冬柴国交相「高速道路１万４千キロ全部作る」…衆院予算委で
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202993998/l50

682 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:19:39 ID:DgkayBnq0

>>659
海外との比較は、都合の良い数字だったりするのであんまり良いものでないけど
一般財源化の前に一旦廃止で良いだろうね

683 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:19:40 ID:rwF29+6j0

政治家って、我慢とかしないよね。
莫大な借金があっても。

684 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:20:27 ID:Wz1UWpYb0

>>674
pdfはともかく、中身はあるの？
民主案に中身がないと言っているのはここだけでなく、民主系も含めた各都道府県の知事たち。
さらに、討論会でも説得できなかったから、ここでも中身がないという批判が絶えない。

685 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:20:53 ID:ucZXKrRK0

>>683
破産してもアッケラカーのカーなんだろうなｗ

686 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:22:30 ID:dBzHNKru0

宮崎～延岡なんて一般道の高規格整備でいいだろ
2車線+歩道で中央分離帯確保して線形改善して
拠点都市の通過だけ立体バイパスで
高速道路より便利だと思うのですがそんな北海道民

687 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:22:54 ID:goDpKOei0

>>651
実際に地方に工場作ってる企業に聴いてみれば?

688 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:23:00 ID:TWHp+/400

>>684
それでどれだけの人を説得できているのか？って問題。
民主に近い立場の首長ですらそれで納得してくれないのは何故？

689 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:23:08 ID:ucZXKrRK0

>>684
それを受けて作ったのが、このＱ＆Ａだろ。
わかんないことがあったら、民主党にメールでもして聞けば？

690 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:23:28 ID:5AoGH5Zq0

政権交代しないと土建屋利権は無くならないと思うが、
民主にも土建屋追い詰める根性無いだろうな。

嫌われる仕事（票にならない仕事）もちゃんとしないと。

691 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:24:09 ID:MsVehC4I0

>>659
スイスは、特定財源でアルプトランジット計画が進行中です。

692 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:24:17 ID:EQppA+3/0

自分が使う道路以外は要らないなんて了見の狭い奴は一生底辺生活で
マスゴミの九官鳥になり、国益を自ら破壊し、気づけば反日組織に
国まで乗っ取られ。

要る所には要る。要らない所には要らない。

693 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:24:51 ID:v9yIFMaI0

>>689
やらなきゃいけんだろうな、地方自治体とか…
つか、彼らが全く説得されてないって、どゆこと？
　　↓
http://www.dpj.or.jp/special/douro_tokutei/pdf/20080202setsumei_shiryo.pdf

694 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:25:00 ID:Wz1UWpYb0

>>662
>>620を無視して話題変えてるんじゃねーよ
反論できないから、逃げたくなるのも無理はないがｗ

>>682
根拠として示された資料を疑いつつも、結論に同意できる思考回路が理解出来ないｗ
より適切な資料を求めるか、否定に回るかのどちらかだろｗ

695 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:25:09 ID:dub8QEIHO

>>686
それでいいけど
たぶん高速より金かかるよ？

696 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:25:40 ID:ucZXKrRK0

>>690
まあ、道路工事の末端の人については、割り切って生活保護だな。
生活保護の方が、材料費（資源の無駄遣い）や多重請負などによる
中間搾取が無い分、だいぶ安く上がる。

中長期的には、訓練後、農業に従事させて食料自給率を上げる。

697 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:25:44 ID:8LZwJDCG0

「せんたく」って集団は国会議員に取って脅威
自治体の首長や議員が「おらが県に利益をもたらさない議員は当選させない」と言われたらおしまい

698 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:25:49 ID:8Qi+oTV70

>>688
国からの補助金カット

699 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:26:02 ID:pcZGz+qH0

知事に聞いてみろよｗ　ほとんどの奴が道路財前は必要と答えてるぞｗ

700 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:26:07 ID:7tROz1V20

なぜ菅？この時点でもう…

>>659
国土に対して道路の数が違う（起伏の多さ、人口密度等？）
悪く言えば細かい道路の作りすぎ。

701 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:26:14 ID:goDpKOei0

>>680
延岡から熊本経由福岡行きは、完全な九州山地越えになるからガソリンの消費が半端じゃない
額面の距離だけでは計算できない問題
延岡～熊本間の九州縦貫道が完成すればだいぶましになるだろうけど

702 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:27:44 ID:MsVehC4I0

>>695
新国道4号って東北道よりも予算かかってるのか？

703 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:28:58 ID:Wz1UWpYb0

>>689
メールしなきゃ理解出来ないような政策を示すのが政党の仕事ですかｗ
いろんな露出の機会でアピールして、多数ないしは必要な層の賛成が得られるようにするのが政党。

本当はいい法案だとしても、各都道府県知事の賛成も得られず、討論会という絶好の機会でも賛成が
得られないような議論しかできない党は要らない。
そんな党では官僚に言いくるめられて骨抜きにされるのがオチだ。

704 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:29:22 ID:5AoGH5Zq0

実際「管が討論」って時点でｗｋｔｋだったからなｗｗ

期待に応える民主執行部ｗｗｗｗｗｗｗ

705 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:30:21 ID:7q39lmFsO

>>697
お前は間違いなく地方六団体すら知らないな

706 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:32:33 ID:8Qi+oTV70

>>703が理解できるのはワンフレーズまで

707 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:34:02 ID:STNhBUaW0

宮崎空港駅～宮崎駅は乗車時間は１２分くらいだぞ。
しかも１時間に１本あるかないかで、グリーン車で移動は馬鹿だろ。

バスで宮崎市内に移動するか、道路視察もかねてレンタカーを借りて
道路を見ていけよと、言いたいんじゃないか。

どうせ前日に宮崎入りして、焼酎と地鶏がメインだったと思うよ。

708 ：宮崎の道路整備の遅れは異常！：2008/02/20(水) 19:34:15 ID:bMe3o03x0

菅氏が宮崎の道路視察「この遅れは異常」 - 社会ニュース nikkansports.com
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20080218-323232.html
＞民主党の菅直人代表代行は１８日午前、道路事情視察のため訪れた宮崎県都城市で、
＞東九州の整備状況に関し「九州南部は早くから道路整備されたのに、大分県から延岡市、
＞宮崎市への東海岸がここまで遅れたのは異常に感じた」と指摘した。記者団の質問に答えた。

道路特定財源：民主・菅氏が県内の道路視察、「整備に遅れ」と見解　／宮崎 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/area/miyazaki/news/20080218ddlk45010360000c.html
＞菅氏は「宮崎県の道路整備は全国的にも優先度が高く、協力したい」

709 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:34:22 ID:p1L+Dxyk0

はげのくせに偉そうに

710 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:34:25 ID:Rai/UCjl0

>>588
だから菅は言うとおり大分から入って、鹿児島から帰ったよ。ちゃんと車を使ってたじゃないか、グリーン車を使ったのは値下げ隊のほうだよ。
道路を視察してる間に知事はマラソンやってたから、わからなかったんだろう。

711 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:34:31 ID:BUj2AA560

電車だと議員特権でタダなんだろ？クルマだと金かかるんじゃね？

712 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:34:40 ID:dub8QEIHO

>>702
今から国道周辺を買って道路広げるよりは
対面の高速の方が安くないかな

713 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:34:44 ID:6x7sXg9z0

>>703
FAQで分からないのなら個別に聞くしかなかろうよ
当たり前の話。

多くの人が持つ疑問がFAQに書いてないのならともかく
納得できないかどうかは人それぞれなんだから個別議論にするのが普通。

714 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:34:48 ID:ucZXKrRK0

ガソリンの暫定税２５円のうち、１６円は国に持っていかれる。
廃止すれば、２５円が丸ごと地方に残る。どっちがいいか？

全国の知事は、自分の扱う予算の増減のことだけではなく、
地元で暮らす人々の苦しい生活のことも考えて欲しいものだ。

715 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:35:09 ID:vGfqDf1DO

腐れ自民を再生させる為には、民主が政権に近い方が良い。

しかしあえて言おう。愚民主党が政権取るなんてあり得ん。

暫定税率廃止論はお前らが潰してんじゃねえか

民主党再編もさっさとな。

716 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:35:19 ID:qX0N0zcUO

仲良くしようよと公明に歩み寄った小沢
仲良くしようよとせんたくに歩み寄った菅
どちらも喧嘩別れw
伝統芸になりつつあるなぁ

717 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:35:20 ID:I8BuezTR0

宮崎は道路が必要というより道路を修復する費用が必要なんだがな・・・。
田舎のほうじゃ陥没・土砂崩れした道路が放置プレイなのは日常茶飯事。
文句を言っても「予算がない」で終了。
どげんかしてよ。

718 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:35:55 ID:RJzUE/Za0

719 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:36:50 ID:5AoGH5Zq0

小沢と管が辞めたら民主支持するよｗｗｗｗｗｗｗ

720 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:37:26 ID:2Sdw4rhCP

着ぐるみで走ってくるくらいの気概がないと

ニコニコ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1401438

ようつべ
http://www.youtube.com/watch?v=2WU1hMbzG_E

721 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:37:31 ID:re41KI0d0

>>710
管が悪いんじゃない、値下げ隊が悪いんだって言われても、
だからなんなの？値下げ隊は民主党じゃないのかい？って
言い返されるだけだと思うでコロン。

722 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:37:41 ID:+DEpk3Zb0

生粋の政治家はこんなもんだろ。どいつもふざけとる。まともな政治家はごくわずかしかおらんて

723 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:38:00 ID:Wz1UWpYb0

>>706
Q&Aを用意しておきながら、全国の知事や討論会を見聞した多数の支持を得られないのが民主党。
Q&A通りに喋っての結果なら中身がないのだし、Q&A通りに喋らなかった結果なら議論の能力に欠けることになる。
議論の能力がないなら官僚にも勝てないから、民主党には期待できない。

君には3行ぐらい理解出来るよね？？

724 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:38:19 ID:wiRFZp7D0

禿げが『皆さんの税金を宮崎の高速道路建設の為に使わせて下さい。』
と光る頭をテレビカメラに向けて土下座すればいい。

それで国民が許せばＯＫ。

今の禿げの発言は税金を払う側の感情を悪くする発言ばかり。

725 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:38:23 ID:U0yHfDjx0

セキュリティの都合上でグリーンなら仕方ないと思うが、
国会議員って基本的にグリーンじゃね？

726 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:38:45 ID:rwF29+6j0

>>719
自民には、小沢　や　管　級のやつらがゴロゴロいるから恐ろしい・・・

727 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:39:13 ID:TWHp+/400

>>710
パフォーマンスに来てある程度のところで力抜くから片手落ちなんだよ
じゃあ値下げ隊は何しに来たの？ってオチになるだろ

728 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:39:22 ID:ucZXKrRK0

729 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:40:03 ID:81ifN3iB0

もうネット上でしか活動してないのかと思ってたわ＞ガソリン値下げ隊

730 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:40:07 ID:eEswNcEtO

>>55
台風の中、三桁の国道走ってみやがれ

731 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:40:22 ID:MsVehC4I0

>>712
新規整備じゃなくて拡張か。確かに拡張は、お金がかかる。

732 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:40:43 ID:Wz1UWpYb0

>>713
＞多くの人が持つ疑問がFAQに書いてないのならともかく納得できないかどうかは人それぞれなんだから個別議論にするのが普通。

多くの人が民主の説明に対して疑問を持っているのだから、各個人にpdfを読んで疑問点はメールしろという
投げっぱなしはすべきでない。FAQの内容を口で説明して理解を求めるのが先。

733 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:41:08 ID:wiRFZp7D0

>>730
台風の中なら道路でも危険だろ
アホな事言うなよｗ

734 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:41:33 ID:ucZXKrRK0

>>727
電車があれば十分だね。てことを証明しにきたんだろｗ

735 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:41:37 ID:OjEkMO0n0

>>710
>>1の元記事くらい読めよ馬鹿。なんで菅の話にすりかえんだよｗ

＞民主党の「ガソリン値下げ隊」が来県。しかし道路事情を視察するといいながら、電車（しかもグリーン車）
＞を使い宮崎入りしたことにもカチンときていたという。

736 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:42:48 ID:dub8QEIHO

>>730
そういや、都城から宮崎までの道が台風で潰れた時は凄かったね
50kmくらいに10時間かかってた

737 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:43:12 ID:Wz1UWpYb0

>>733
台風通過直後の方が面白いよ。
いつ山が崩れてくるか分からないからｗ

738 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:44:35 ID:re41KI0d0

>>728 この世論調査って、

　　暫定税率を廃止した場合、道路関連の予算も同額削るべきだと思う

ってのを追加すべきだろ。どう考えたって。

あれか？テレ朝の局長が昔ほざいて問題になった、
与党を攻撃するための偏向報道を皆でやろう、っていうあれか？

739 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:45:25 ID:MsVehC4I0

>>730
国道174号でよければｗ

日本は、道路が未整備だからしょうがない。
中国の高速
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2305330
台66線
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1927595
国道265号線
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1488946
国道157号線
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1063404

740 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:45:57 ID:6x7sXg9z0

>>732
正直、「それでも道路が必要だ！」って未だに言ってるやつを説得できるとは思ってないはずだよ。
あくまでパフォーマンス。
それでも民主党は地方以外の多くの人を味方に付けられると思ってるからやってる行動だし
事実、世論調査では高速道路不要論のほうが強い。

あくまでパフォーマンスだという点に怒るかもしれんが、
別にそれでいいと思うし、これはもともと土建屋側だってやってきた道だ。
新しい道路の開通に反対する人々をどうやってねじ伏せたかなんて
「住民向け説明会を○回やりました」だけで通ってきたのだからな。説得できてないほうが普通。

741 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:46:10 ID:Rai/UCjl0

>>640
そんなに立派な技術があるんなら、自ら出て行かないと、いとまでも待ってたらほかの会社にしてやられるぞ。

742 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:46:11 ID:wiRFZp7D0

一部抜けがあったんでもう一回ｗ

>>730
台風の中なら”どんな”道路でも危険だろ
アホな事言うなよｗ

743 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:46:19 ID:ucZXKrRK0

雪降った後の首都圏みたいなもんか

744 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:46:38 ID:TWHp+/400

>>713
国民の支持得てナンボなのに、なんでそういうとこで手を抜くの？
選挙のときはあんなに名前連呼するためだけに街頭立ってるのに

まして知事の人数なんてたかが知れてるわけだし
それくらいの人数は直接説得しろよ。

745 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:47:43 ID:9ee1OFru0

巌流島の戦いを見るようだな

746 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:49:37 ID:ahSdequO0

>>745
東を逆上させて民主の管の勝ちってか？

747 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:49:45 ID:Z8/MBNNnO

>>740
高速道路が不要なんて意見聞いたことがないが

748 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:49:50 ID:TWHp+/400

>>734
それで十分じゃないところを東が問題にしてるのに
論点のすり替えもいいところじゃねーかｗｗｗｗ

>>740
パフォーマンスってのは否定しないけど、
旧態以前と同じことしても意味ないと思うわけだが。

749 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:50:03 ID:ucZXKrRK0

>>744
知事達なんて、利権にしがみ付く抵抗勢力だろ。
それと衝突することで、暫定税率問題の沈静化を防いでいるんだろ。
あるいみ小泉と同じ手法だなｗ　東なんてカモだｗ

750 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:50:20 ID:q5Jq0IpWO

>>714
景気対策ならなんで車の保有者だけ優遇するの？
車すら持てない、持ってない層には直接届かないよな。

この手の話は、暫定税率は環境対策って与党と何もかわらない。

751 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:51:35 ID:6x7sXg9z0

>>744
基本的には>>740で述べたとおりなのだが
追記するとしたら、交渉決裂したら「あとは有権者に聞きましょう」でいいってことだよ。

でまぁ、全国的には高速道路反対派が多いんだから民主が支持されて喜ぶ。
土建屋が多い地方ならその地方は知事派が多いんだから知事も支持されて喜ぶ。
そんなもんだよ。

752 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:52:58 ID:ahSdequO0

>>750
というか都会でも車使わない仕事ばっかりってか
駐車場なんてないから電車通勤ばかりだろ

753 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:54:47 ID:6x7sXg9z0

>>747
高速道路新規建設不要論な。

高速道路無料化＝高速道路の一般道化、と見て高速道路不要論とも言えるけど、
今回言いたいのはこれではない。

>>748
旧態依然と同じことしてもしょうがないって…
旧態には悪いことも良いこともあるだろうに。
俺から見れば土建頼りの現状こそ旧態依然なのだがな。

754 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:54:58 ID:v9yIFMaI0

>>749
>知事達なんて、利権にしがみ付く抵抗勢力だろ。
知事は、東ふくめ、民主的に当選したんだが…
地方民を敵に回すようなことを平気で言ってるようだけど、
大丈夫？

755 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:56:18 ID:EQppA+3/0

>>739
国道265号はすごい。一回だけ走った。
国道なのに一車線。離合さえ出来ない箇所が多い。
途中の40～50kmは店、ガソリンスタンド、公衆電話、自販機、一切なし。
交通は多分1日数台。たまに対向車が来るとホッとする。まさに酷道。

756 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:56:23 ID:nq89FYlPO

暫定税金なくても、まだ半分税金があるじゃないか。それで十分だろ。

757 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:56:41 ID:ucZXKrRK0

>>754
郵政民営化の時の抵抗勢力も民主的に当選した議員だったな。

ガソリンの暫定税２５円のうち、１６円は国に持っていかれる。
廃止すれば、２５円が丸ごと地方に残る。どっちがいいか？

全国の知事は、自分の扱う予算の増減のことだけではなく、
地元で暮らす人々の苦しい生活のことも考えて欲しいものだ。

758 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:57:18 ID:pn2YrAhM0

>>753
はぁ？意味が分からない。
新規建設不要論なんて、誰が言ってるんだ？
世論調査に答えてる都市部の住人じゃないのか？

759 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:57:29 ID:re41KI0d0

宮崎関連のスレ、いつも議論が膠着すると

　　東は淫行芸人
　　道路利権にしがみつく自民

と出てくるけど、これって鯨スレの

　　鯨は絶滅危惧種
　　鯨利権

と全く変わらないんだけど。

760 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:58:14 ID:p0d7/six0

民主は公務員の味方であっても庶民の味方では無いからこんなもん

761 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:58:47 ID:V0OIB8Md0

自民層化が、何をやっても民主党の手の平の上だな。

http://www.dpj.or.jp/news/dpjnews.cgi?indication=dp&num=12724

冒頭、挨拶に立った鳩山由紀夫ネクスト国務大臣（幹事長）は、道路特定財源の問題を
中心に予算委員会をはじめ白熱した議論を繰り広げている現状を踏まえ、「国民の皆さんに
地域を大事にし、本当の地方主権を目指す民主党の姿を見せていく」として、引続きの
徹底論戦を求めた。

　沖縄の在日米海兵隊員による不祥事については事態の深刻さを述べるとともに、再発防止策、
日米地位協定の見直しについては、協議の申し入れがあった国民新党との共同作業を中心に、
野党協力して進めていくと表明。また、海上自衛隊イージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」が
衝突した事故に関しては、行方不明中の２名の安否を気遣い、救出を願う一方、様々な問題点が
あると指摘。福田首相への連絡が事故発生後約２時間も経過した後であったことを一例に、
危機管理の欠如をはじめ、防衛省絡みの問題が頻発する事態に石破防衛大臣にも大きな責任が
あるとの認識を示した。

そのうえで、このような日本を建て直すためにも

　　「一日も早く民主党政権を樹立しなければいけない」

と、決意を語った。

762 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 19:59:54 ID:Rai/UCjl0

>>701
だってほかの県の高速はもう十分らしいから、結局延岡～高千穂間高速完成、そこから先は整備の終わった熊本県、結局一般道を使うしかない。

763 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:00:04 ID:ucZXKrRK0

まあ、この調子で国民の関心が高まって、暫定税率が廃止されたら、
ＭＶＰは間違いなく東欲張だなｗ

764 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:00:21 ID:8DacCowb0

意味が分からない。あと議員は新幹線タダだし

765 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:00:34 ID:wiRFZp7D0

>>758
財源は都市部の人が払う税金に頼る所が大きいわけだが
カネの多く払ってる地域の意見が重視されるのは当たり前の事。

766 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:00:54 ID:ahSdequO0

立てなおすと聞くと箱物土建利権しか思い浮かばない俺は病んでる？

767 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:01:03 ID:Wz1UWpYb0

>>757
各地方に細切れに分配するのと、国に持たせて重点箇所に傾斜配分するのとどっちがいいか。
簡単に決められる話ではないよ。

768 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:01:36 ID:rfNtE2zx0

おいこら東こら

もっかいスティング呼んでこいや

769 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:01:52 ID:YPMyVFPf0

【福田内閣】平成14年時点の資料を「最新データ」と強弁　「道路国会」で野党の追及の矢面に立つ冬柴国交相、「官僚寄り」で板挟み
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203338114/l50

770 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:01:54 ID:pn2YrAhM0

>>707
昔の政治家なら、問題になっている部分には気を使うのに、

最近の政治家は口だけで行動できないらしいね。

本当、馬鹿みたい。

771 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:02:27 ID:RnXBTouN0

「しかもグリーン車」というところに悪意を感じるなあｗｗ財務省、自民、公明の方、反論があればどうぞｗｗ

平成１８年の税源移譲時に所得税と地方税の二重課税を行った（これは本当）。
課税最低所得者は、所得税１０％、地方税１０％＝２０％の税金を納めたはず。
平成１７年、平成１９年は所得税＋地方税＝１５％
国は平成１８年の地方交付税を税源移譲分減らしたから、まるまる３兆円をふところに入れた。
そんな政府与党が、ガソリン暫定税率を維持して、アロマセラピーに当てようとしている。
３兆円の二重課税だぞ。正確に言うと、同一課税標準に対する二重課税だ。
詐欺に等しい行為だと思う。

地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になった。
いままで１３％納めていた高額所得者（政治家を含む）だけが儲かる税制になった。

「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見れば、よくわかる。
「税源の移譲ですから基本的に税額に変わりありません」なんて書いてある。

これが自民、公明のやり口だ。
この次の総選挙では自民、公明に絶対投票するなよ。
また税源移譲のたびに二重課税されるぞ。
民主が頼りなくとも民主に投票しろ。自民、公明政権を倒すことが大事だからな。

772 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:02:31 ID:dcIkE3qJ0

非常識が菅直人の常識。
しかも、このような最低の政治家をマスコミは持ち上げる。

この意味を理解しないと、日本は滅びるぞ。

773 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:02:57 ID:KNv1BELaO

>>764
わからないのはお前がアホだからだ

774 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:04:23 ID:pn2YrAhM0

>>765
で、都市部の財源で１兆２兆の道路造ってるんだろ？
いくら交通量があっても、何十年も国庫に返済できない道路を。

地方の道路は、十数年でどんどん無料化してるぞｗｗ

775 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:04:25 ID:v9yIFMaI0

>>757
＞郵政民営化の時の抵抗勢力も民主的に当選した議員だったな。
で？
あれが出来たのは、「小泉」だったから。
民主では、全然盛り上げることが出来ないよ。
身のほどって奴は、知った方が良いと思うがな。

問題になっているのは、今の今になって、ガソリン税の
廃止を民主が騒ぎ出したから。

地方自治体にも予算の編成を独自に行っているが、
このタイミングで、衆議院解散という民主の予定の
打ち上げ花火のために、そんなものが出ているから反発している。

民主の問題点は、このガソリン税廃止に対する説明を、
ろくにしていないこと。
ガソリン廃止隊とか言う馬鹿道中が来たりするけど、
どこでも、反発は強まっているでしょ？

＞地元で暮らす人々の苦しい生活のことも考えて欲しいものだ。
ろくに地方の実情もわかってないのに、何、勝手に代弁しているの？

776 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:04:37 ID:ahSdequO0

>>772
意味を説明しないお前は日本を滅ぼそうとしてるのか

777 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:05:27 ID:WA4ENUhz0

「無駄を削る」「不必要な道路は作らない」なんて言ってるが、こんなの至極当たり前の話で、
今ある道路だって計画だって(建前にせよ)『必要と判断されて』存在するんだが。
それに対して「無駄を削る」「必要な道路は作るけど不必要な道路は作らない」ってのは、
言い換えれば道路の必要・不必要の判断基準を新しく(厳しく)する、ってことだろ?

これは民主党側が「これが新しい基準だ!」「この基準にすれば無駄は省ける!」ってのを出してこないと
判断なんてしようのない話なんだが、それを「これからみんなで考えよう」ってんじゃ、
どうしたって地方首長の理解は得られんと思うがなあ。

>>769
平成17年度の調査が報告書にまとまったのは去年の3月だから、
計画当時は平成14年のが最新データであってる。
もちろん今は違うけど。

778 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:05:31 ID:bIS14AEd0

今までの道路特定財源がどのような配分で分けられたか、分配割合の高い県の自民議員は、その議員にその県の団体や建設業者への献金（キックバック）は幾らか、これらを民主は調べてそのまんま東に見せればあの大衆迎合知事をギャフンと言わせられるぞ。

779 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:05:50 ID:vGfqDf1DO

>>740
今支持率調査したら、結果は判らんよ。
悪徳利権を正そうと言う時に、庶民感覚とズレている奴が先導していたことが露呈したら主張自体に疑問視されるがな。

這い上がろうと必死な宮崎をぬるい国会議員が舐めていただけ

780 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:07:39 ID:Rai/UCjl0

>>730
欲張知事も言ってたぞ、台風の中を外にでたんですかー」と

781 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:08:26 ID:dvNnzXn10

>>717
暫定税率いままであったんだぜ

同じ問題をウチの地方も抱えてるけど
やるのは同じとこの掘り返し

782 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:08:34 ID:KNv1BELaO

>>778
じゃあ小沢の地元から公開だなww

783 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:08:41 ID:re41KI0d0

>>771 他スレで相手にされないからといって、ここに貼らなくてもおｋ

別に君に興味がないだけだから。

784 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:09:07 ID:6x7sXg9z0

>>774
無料化＝返済終了だと思ってるなら
東名高速の返済がとっくに完了している事実はどう説明するのかね

785 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:09:33 ID:pn2YrAhM0

>>781
じゃあ、そこの場所を教えてください。

786 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:10:38 ID:Wz1UWpYb0

>>778
配分方法の公平性確保については民主に同意してるよ？？
調べてから書こうねｗ

787 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:11:07 ID:mR5/fcu0O

もう地方は切り捨てて東京一極集中をさらに加速させて、地方は華僑にお任せしよう

788 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:11:08 ID:g2+v88DN0

>>14
つドリちん

789 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:11:25 ID:bnH0/HWp0

>>755
酷道ってそんな走りやすい道路のことを言うわけじゃないと思うんだが

790 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:11:39 ID:bsZk2VA9O

東国原知事もグリーン車は使わないで下さいね

791 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:11:45 ID:pn2YrAhM0

>>784
で、地方の道路が返済できてる事実はどう思うの？

792 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:11:47 ID:6x7sXg9z0

>>779
＞今支持率調査したら、結果は判らんよ。
そう思いたいならどうぞご勝手に。
少なくとも民主党はそうならないと思ってるからこのアピールをしてるんだし
仮に支持率ひっくり返ったって民主党がダメージ受けるだけ。
お前の心配することじゃない。

793 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:12:29 ID:WA4ENUhz0

>>778
おっと管直人の悪口を言うのはそこまでだ。

794 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:12:47 ID:fIrvUB/n0

藤原のりかの旦那もグリーン車だよ

795 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:13:34 ID:RnXBTouN0

>>783
トン。
でも興味を持ってくれる人がいると信じて貼っているから、忠告おｋ。

796 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:13:49 ID:V0OIB8Md0

自民勢力による対案・反論ないない詐欺の現場は、ここですか？

797 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:13:55 ID:xuiDUNQI0

政権に因縁つけるだけなら、共産党の方が上手いし筋の通ったことを言う。
対案も出せないなら、ミンス要らないわ。

798 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:14:13 ID:Rai/UCjl0

>>735
オレは＞588に返事をしたんだが、＞１に返信したわけではない。　話をすりかえてるわけではない、よく588を読んでから書いてくれ。

799 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:14:29 ID:pn2YrAhM0

>>795
政治関係者なんでしょ？あんた。

>>789
酷道だとはおもうよ。

800 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:15:08 ID:vGfqDf1DO

今の民主は地方を切り捨てる前に要らない党員を切り捨てた方が良い。

国会では頑張っていたんだがな

801 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:16:30 ID:v9yIFMaI0

>>763
＞まあ、この調子で国民の関心が高まって、暫定税率が廃止されたら、
＞ＭＶＰは間違いなく東欲張だなｗ

暫定税率への関心が高まるだろうが、逆だろ？廃止じゃなくて、維持。
お前さんが>>728で出した、
http://news.tbs.co.jp/newsi_sp/shijiritsu/
の中身を、よく見てみると…

【ガソリン税について】
現在ガソリンの税金は道路整備を目的に１リットルあたりおよそ２５円、本来より高く設定された状態が３０年以上続いています。
この税率の上乗せ、暫定税率については今年３月末までが期限となっていますが、政府は法律を改正し延長する方針です。
それに対して
　　　　 (1月12日調査と比較して)
・国や地方の税収が不足することを重視し税率の上乗せを続けるべき　　　…31%（+12pt）
・ガソリンの値段が高くなっていることを重視し税率の上乗せは止めるべき …65%(-14pt)
・答えない・わからない　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 4%（+2pt）

この1ヶ月間で、ガソリン税賛成が12%増えて、廃止14％減っている。
まあ、
＞暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||||| 19%
＞暫定税率を廃止すべき　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 79%
は
暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||||| 31%
暫定税率を廃止すべき　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 65%

でなければならい（上は、あくまでイメージ。棒の数は、コピペしているお前が、責任持って、修正してくれ…出来る？）

何か、テロ特措法の時の趨勢を見ているようだが、何処まで肉薄するかな、上の世論差。

まあ、これは、むしろ缶とガソリンハイ死体に期待しましょ。地方民を煽りまくって、
ブーメランブーメランして下さいなw

802 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:16:37 ID:865MSois0

特別公務員はグリーン車で旅費出るんですか。
私、一般公務員ですが出張は普通席ですよ。
役職なしの下っ端で、日当も宿泊費も安いんで、
出張行くと出張手当以上にかかってしまい
たいていマイナスになります。

803 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:17:36 ID:RnXBTouN0

>>799
正直言うと政治関係者ではない。
自民と公明の詐欺行為を暴こうとしているだけ。

804 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:18:11 ID:bnH0/HWp0

>>799
途中舗装がなくなったりするのか？

805 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:18:21 ID:isgSvhhX0

高速道路は要らないから(通行料かかるから)
やはり道路をきちんと整備しないと速い遅い以前に危険やな。
と、元北九州出身の宮崎の大学生が言っている。。

806 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:19:07 ID:WA4ENUhz0

ところでガソリン値下げ隊をあんまり悪く言うなよ。
あれ、下っ端議員は強制参加なんだぜ。
自分の考えと違うのに嫌々やってたりするんだ。

離党すりゃいいのに、と思わないでもないけど。

807 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:19:08 ID:AFdmodAV0

>>802
国会議員がそれでちゃんと働くなら安いもんだ。
かれらがちゃんと仕事をして国全体でそれいじょうの効果があがるのなら、
給料100倍出したって良いと思う。

808 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:20:36 ID:m8DFhtLSO

>>803
ミンス党のやるやる詐欺

809 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:20:54 ID:pn2YrAhM0

>>803
そうなの？書き込みがこなれてるし、どっかの政党っぽい書き方じゃん

しかも、結構前から同じようなスレで書き込んでるでしょ？

書き込めば書き込むほど、分かるんだけどさ。

810 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:21:55 ID:6x7sXg9z0

>>791
「補助金の額が適正ならば」という前提がつくが、
その道路は必要だったんだなと思うね。
逆にそういう道路ばかりの中で未だ有料な道路があるなら「無駄な道路だったんだな」と思う。

首都圏の計画路線だって全部の道路が必要とは俺は思ってないんだがな。
アクアラインや圏央道は俺は要らないと思うし。外環できれば中央環状線の必要性は疑わしい。

で、あなたがどこを指して「永久に返還できない道路」と言ってるのか知らんが
黒字が惜しくて無料化できてない道路とトータルで考えても返還できないと？
高速道路に限らず真鶴道路とか横浜新道とかいろいろあるんだが。

811 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:21:55 ID:6wsX6pzK0

菅直人って、
雇用の確保安定とか言いながら職安の視察で50万円の仕事を探したり、
二世議員の地盤世襲を批判しながら自分の息子（退学ニート）を選挙に出したり、
厚生大臣やってたくせに年金未納があったり、
そういう人なんだし……

812 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:22:41 ID:V0OIB8Md0

４月１日からガソリン代が安くなるのは、民主党のお陰です。

まあ、自民の妨害で混乱が演出されるとは思うけどね。早く独裁者どもの権力を奪わないと。

813 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:22:42 ID:iv9qjXLK0

>>761
菅って馬鹿？
論理展開が無茶苦茶で、脈絡が無い
妄言の見本みたいだな

814 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:22:47 ID:bIS14AEd0

スポーツ報知は自民の機関紙読売だと言う事お忘れなく御座候。

815 ：一国家公務員：2008/02/20(水) 20:23:12 ID:yfa7DfK5O

菅は諫早干拓の視察でなんの権限もない現場事務所長に「水門を開けろ！」と恫喝していた。
奴の底の浅さ、大衆迎合のパフォーマンスにヘドが出た。

816 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:24:28 ID:MsVehC4I0

>>789
265は、酷道ガイドブックにものるほどの酷道です。

817 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:25:47 ID:vGfqDf1DO

>>792
民主支持者も自民信者と変わらない反応だな。さすがに民主にも萎えた。

818 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:25:51 ID:8sTL0rIj0

>>811
ネガキャンやるならもうちょっとあれな

819 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:27:05 ID:WA4ENUhz0

>>812
4月1日に売り出されるガソリンは課税かかったままだし、
大体安くするかどうかって政治家じゃなくて小売り側が決める話なわけで、
「25円安くなります」なんて適当なビラ撒いたらどうしたって混乱するだろ。

そしてそれを与党のせいにするだろ。

820 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:28:12 ID:8sTL0rIj0

>>816
意味が分からん(´･ω･`)　どうなれば酷道と言われなくなるのか教えて
>>819
国政の安定を図るのは与党の役目だから、与党のせいにされんじゃあ

821 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:28:23 ID:V0OIB8Md0

>>813
菅は、関係だろ？　文盲か？

822 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:28:38 ID:bnH0/HWp0

>>816
　最低限、乗用車では通行できないのが酷道の定義だと思ってたんだが、
対面交通が難しいだけなら関東にもけっこうあるだろ。

823 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:29:15 ID:V/k4XnT10

「ガソリン値下げ隊」ってなに？
あるある探検隊みたいなもん？

宮崎行くのにグリーン席　ﾊｲ!
(( (｀Д´) (｀Д´) ))
　　(/　/)　 (|　　|)
　　<￣<　　<￣<
　ﾊｲ! ﾊｲ! ﾊｲ
　　(. ｀Д)_(Д´ )
　　ﾉ　ﾉヽ　|　　|>
　　ﾉ　>　　<　ヽ
　　　　ﾊｲ!
　　(. 　　)_(｀Д´)ノ
　　ﾉ　ﾉヽ　|ﾍ　|
　　ﾉ >　　　　<
　　　　ﾊｲ!
　　(｀Д´)_(｀Д´)ノ
　　ﾉ　ﾉヽ　|ﾍ　|
　ﾉﾉ　　　　　<
　　あるある探検隊！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<
　　あるある探検隊！
　　(　｀Д)＿　(　｀Д)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

824 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:30:15 ID:qwpkAs6D0

「道路が不要だと思ってるから電車で来た」

つじつま合ってるんじゃないの？

車で来たりしたら、
「道路が不要だと主張しながら、その道路を使って車で来た」
って非難するくせに。

825 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:31:09 ID:pn2YrAhM0

>>820
幹線なのにも関わらず、市道並の走りにくさとか、
命の危険を感じる道路とかかな？

あと、カーブにミラーとガードレールがないとか。
ミラーが無いと正面衝突する。

826 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:31:59 ID:Rai/UCjl0

>>823
ぱっとあがってこっそり消える、はかない花火のようなもの。

827 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:32:07 ID:bIS14AEd0

↑諫早干拓も土建屋と地元議員の意味もないこじつけで始まった事を知らないで物申すな。
生きていく為、漁業を捨て建設業に職を変えざるをえなかった人の事や、有明の干潟の重要性など全く無視して自分達の利益だけの為に強引に決められた政策なんだぞ。
地元に行って検証してからほざきなさい。時給1000円の工作員。

828 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:32:50 ID:Wz1UWpYb0

>>728,801
わずかずつながら差が縮まりつつあるようだね。

> 【日本テレビ世論調査】
> http://www.ntv.co.jp/yoron/200801/index.html
> 　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||||||| 21.0%
> 　暫定税率を廃止すべき　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 72.4%
この設問は「10年間の上乗せ延長」に対する賛否を問うもので、最新調査では22.3％、68.5％
「特定財源の見直しが必要と思うか」は1月調査にはなく、最新調査では78.6％、16.3％

> 【JNN世論調査】
> http://news.tbs.co.jp/newsi_sp/shijiritsu/
> 　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||||| 19%
> 　暫定税率を廃止すべき　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 79%
最新調査では31％、65％
一般財源化については61％、34％

> 【FNN 世論調査】
> http://www.fnn-news.com/yoron/inquiry080115.html
> 　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||||||||||||||| 28.6%
> 　暫定税率を廃止すべき　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 66.2%
2月に入ってからの調査なし

> 【報道ステーション・ANN世論調査】
> http://www.tv-asahi.co.jp/hst/contents/PublicOpinion/cur/index.html
> 　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||| 17%
> 　暫定税率を廃止すべき　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 74%
この設問は「10年間の上乗せ延長」に対する賛否を問うもので、最新調査では18％、67％
一般財源化については1月は設問がなく、最新調査では56％、34％
(いずれも前者が賛成、後者が反対)

829 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:33:52 ID:pn2YrAhM0

>>824
自分たちの道路が必要か否かでもめてるときに、
飛行機で来て列車に乗ってきて、反対されても、
本当に自分たちの事情を理解しているのかと思われても、
仕方が無いと思うんだけど。

てか、国会議員って、そういうとこを
一番気を使わないといけないんだけど。

830 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:34:25 ID:WA4ENUhz0

>>824
「道路が不要かどうか」じゃなくて、
「新しく道路を作ることが不要かどうか」 = 「今ある道路で十分なのか」が焦点だろ。
鉄道共和制じゃないんだから。

で、道路使った菅は「整備の必要性を痛感した」とか言ってたんだが。

831 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:34:50 ID:MsVehC4I0

>>822
乗用車では、通行できないってｗ

その定義だと国道16号や国道58号ですら酷道になるぞ。

832 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:35:28 ID:khm0Gnl80

>>824
まったくだ。東は自民党の言いなりのクソ野郎だよ。

833 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:35:34 ID:6x7sXg9z0

>>817
別に民主支持でもないんだが…あれだけ二転三転するところ支持はしないよ。
勝手にレッテル貼りしないでくれ。
ただ自民公明が大嫌いなのも確か。
ちなみに俺は強酸派。用法は守りましょう。

この件に関しては高速道路作りすぎ反対だから民主側応援してるだけ。

834 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:36:48 ID:V0OIB8Md0

なんでガソリンが安くなるのがイヤなの？

835 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:37:03 ID:EQppA+3/0

>>820 >>822
趣味のお遊びに厳密な定義もへったくれもあるか！！
食べ物の珍味に厳密な定義でもあるのか？！

836 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:37:12 ID:JMiDayr90

>>824
自民は道路を作る側に甘いが、
民主は使う側に甘いんだよな。
自分は電車をよく使うんで、
電車を使う側にも甘くなってほしいな。
高速道路ただもいいけどよ、
ＪＲただにしてくれよｗ
そしたら、絶対民主に一票いれるぞ。

837 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:38:03 ID:khm0Gnl80

庶民としてはガソリンが安くなったほうがいいに決まってるだろう。
自民の屁理屈なんぞ今度の選挙じゃ通用しないよ。

838 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:38:38 ID:R+Qfsf18O

小泉に再登板して一般財源化すると言ったら、東はどうすんだ？

839 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:39:04 ID:aggd9HnM0

>>836
JR無料！！民主党ならしてくれる気がする。

840 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:39:06 ID:I8BuezTR0

>>781
同じとこの掘り返しはどこでも同じってことね。
でも田舎で一番心配なのは
「暫定税率廃止なので道路の修理費用がありません」
っていう雰囲気になっていくこと。
今でさえ「予算がない」って言われて半年後位に修理されているのに。

841 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:39:59 ID:Rai/UCjl0

冬柴先生が作った利権を手放したくないんだろう。

842 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:40:11 ID:Wz1UWpYb0

>>832
東の主張する県境の道路を使い、「もう立派な道路があるじゃないか。この目で見た。これ以上は要らない」と言うのが最善。
代替手段を使って県境を越え、「道路を使わずとも代替手段の鉄道があるからいいじゃないか」と言うのが次善。
空路-鉄道で宮崎入りし、県境の道路を見てこないのは最悪。何を言っても「県境見てから言え」で一蹴される。

843 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:40:12 ID:bnH0/HWp0

>>831
国道16号はよく利用するんだが乗用車が通れない所があるのか、それは是非行ってみたい

844 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:40:43 ID:gOj3bFY/0

>>828
宮崎県民の世論は抽出できないの？
出れば面白い結果になると思うけど

845 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:41:10 ID:JMiDayr90

>>839
同志キタｗ
高速道路がただにできるんだから、
少なくとも新幹線と特急はただにしてほしい。
道路ユーザーばっかりひいきするな！

846 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:41:46 ID:RnXBTouN0

>>809
ありがとう。
実は誰も二重課税に気づいてくれなくて、個人でキャンペーンしている。
二重課税の問題は、政府与党が税源移譲と暫定税率廃止のどさくさにまぎれてやった
本当に詐欺に等しい行為なんだ。
課税最低限収入に対する所得税と地方税の合計
平成16年＝１５％、平成17年＝１５％、平成18年＝２０％、平成19年＝１５％
何か変だと思うだろう？

847 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:42:31 ID:WA4ENUhz0

>>842
最善の一手ですらろくなモンじゃない気がするのは俺だけか。

848 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:42:53 ID:R8jV040m0

東国原は、宮崎にカチンの森を作るつもりか！
大分を併合するつもりだな！

849 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:43:37 ID:MsVehC4I0

>>843
国道16号
起点：神奈川県横浜市西区高島町交差点
終点：神奈川県横浜市西区高島町交差点

指定通行不能区間：富津港-横須賀走水

850 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:44:19 ID:MG6Sk6uiO

普通の知事はテレビなどでセールスする機会などほとんどなく仕事してるのに
東国原はテレビに出て目立つのが仕事だと思ってるんじゃないのか？
それならタレントに天下りすればいいだろ。本当に腐ってる。

851 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:44:33 ID:zKNPBWSxO

つまり民主党のみなさんは、中身の伴わないパフォーマンス
目的だけで語ってるってことで間違いないよね？

852 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:45:15 ID:pn2YrAhM0

>>847
道路沿いの自治会に顔出さないとな。
それで意見を聞いていく。

それをしないと、自分たちを無視したとなる。

853 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:45:24 ID:m8DFhtLSO

>>834
どうせ嘘にきまってるから
一般財源化だの新税作るだの言ってるしな

854 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:46:51 ID:+KJGGte1O

>>848
民放2局しかないし、そうしたいんじゃ？

855 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:47:05 ID:bnH0/HWp0

>>849
　定義ってのは案外難しいもんだな

856 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:48:10 ID:Wz1UWpYb0

>>844
宮崎日々が動いてくれないとね。

>>845
JRを税金で動かすと極左労組が息を吹き返す…
全国がスト頻発、ボロ車両(新型を嫌がる)の千葉化してもいいのか？

857 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:49:31 ID:pn2YrAhM0

>>845
国鉄の債務をＪＲで返してから言えば良い。

858 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:50:11 ID:HJXJx68r0

>>857
ＪＲの負担分は返したのにまだ言うかｗ

859 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:52:12 ID:Axecvkaf0

東は宮崎第一で考えれば高速引っ張ってくるのが仕事だろ。

むしろガソリン値下げ隊とか、そっちの稚拙さが目立つ。

860 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:52:16 ID:vGfqDf1DO

ま、いい。
民主支持はやめたが、自民支持にも東支持もしない。
宮崎県民支持しとく。
まず、東国原は宮崎県民の民意をはっきりさせろ。

861 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:52:22 ID:JKei6Cak0

東京から宮崎まで車ってそれ何て拷問？

862 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:52:42 ID:rb1KNXeL0

空路で宮崎入りする
第3種空港として宮崎空港は優秀な空港である
つまり宮崎は空港の枠を広げろというのが最善だということだろ
そしたら延岡以南はJR日豊線が強化されてるから問題なし
田舎からも空港への一般道のみ開発すればよい

863 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:52:56 ID:pn2YrAhM0

>>860
逃げ宣言かよ

864 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:53:13 ID:5f6WwML40

昔は同県だった鹿児島と比較して悲惨すぎるだろ宮崎

865 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:53:40 ID:rb1KNXeL0

宮崎県民の民意など必要ない
国策なら日本国民の民意が必要

866 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:55:30 ID:DBUxsiD40

議員はＪＲ乗り放題じゃなかたっけ？

867 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:57:13 ID:rb1KNXeL0

>>866
◎

868 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:57:35 ID:JMiDayr90

>>856
労組なんてぶっとばせ～！

869 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:58:24 ID:vGfqDf1DO

>>863
何に逃げる？

870 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:59:48 ID:pn2YrAhM0

>>869
民意で誕生したのは、東ですよね？

871 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 20:59:57 ID:lC2mIEQo0

民主党最悪だな

872 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:02:29 ID:3AdyFoGr0

>>861、862、865
煽るにしても少しは知恵使え。
馬鹿丸出しはかえって逆効果。

873 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:04:09 ID:WA4ENUhz0

>>852
最初に「地方に迷惑はかけない」なんて言っちゃってるから、
道路整備に否定的な対応は全部まずいだろ。

874 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:04:34 ID:RnXBTouN0

875 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:08:15 ID:pn2YrAhM0

>>873
まぁ、そうだけど。

国会議員として、国民の声を聞いた事実を残さなければ、
何をでかいことを言っても、無意味だよね。
議員としての基本中の基本だとは思うんだけど。

これから、ガソリン値下げ隊の議員は、
選挙活動で必死に庶民色を出しても聞いてもらえないと思うよ

876 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:08:20 ID:JMiDayr90

>>874
民主の人乙です。
たしかに二重課税はまずいっすね。
がんばってください。

それは置いといて、民主の人に言いたい。
ＪＲただにしてｗ
電車ユーザーにも優しくしてね。

877 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:10:50 ID:g3jOt7cfO

グリーン車乗るのはかまわんだろ。
どんな言いがかりだよw

878 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:10:59 ID:AIID0Hlq0

>>75
大分→鹿児島で何が不便かって間にある宮崎だよ
高速乗るまでがきつい
福岡→鹿児島（高速）の方が２時間くらい早いんじゃね？

879 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:11:56 ID:rb1KNXeL0

大分鹿児島なんて需要があるのか？

880 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:12:43 ID:uO5TSf830

マスメディアは、なぐさみと娯楽と恐怖を与える。
マスメディアは、ニュースを選別する。
マスメディアは、反対意見を小さく見せる。
マスメディアは、本当に重要な問題を語らない。
マスメディアは、ただ過大な利潤を求める。
マスメディアは、人びとを孤立させる。
─ノーム・チョムスキー

881 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:13:01 ID:EQppA+3/0

>>874
アロマテラビーに何兆円もの金は使ってないだろ。
0.000数％程度の額だろ。もちろん有ってはいけない事実だが。
道路財源と言って納得させて導入した税を一般に転嫁する方が悪質だろ。

民主はコリアやチャイナの政党だから入れません。
あんな売国バカ素人集団に入れたら今度こそ国が大衰退する。

882 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:14:10 ID:Wz1UWpYb0

>>874
熱意はよく分かったんだけど、第三者のソースが欲しいね。
あと、>>846で19年度に税率が減ってる理由がよく分からない。
東スレでやるのはスレ違いだから別のスレに持っていって欲しいネタだけど。

883 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:18:27 ID:R60KUxjUO

民主がやったって一緒利権の内容が変わるだけ

884 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:21:51 ID:zg5hAgwZO

>>35
激しく同意

885 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:22:21 ID:nPCJt9VNO

重量税と自動車納税は、どこに消えてるんだ？誰か答えろよ

886 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:23:11 ID:qV06jm2f0

地方の都合は地方税で解決してください。

887 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:25:46 ID:khm0Gnl80

民主党は東国原に言ったって仕方ないだろう、東国原は北朝鮮の
外務次官といっしょでさ、自民政府の意向を喋ってるだけだから、
自分で判断してどうこうは出来ないんだよ。

888 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:26:39 ID:ahSdequO0

国民は誰に言えばいいの？

889 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:27:11 ID:pn2YrAhM0

話を膨らましても、民主党が国会議員にあるまじき行為をした事実は消えない。

890 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:28:09 ID:wCY8sFBX0

重量税の暫定税率は本則の二倍も掛けてあるからもちろん廃止だ。

891 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:28:18 ID:rtX+ziw50

>>35
江角マキコってあれから完全に消えちゃったな

892 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:29:51 ID:eChTyXqn0

宮崎なんか発展しない方が存在価値あるぞ。
馬車で入ればいいんだよ。
道路なんか要らんて。

893 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:30:03 ID:ahSdequO0

>>891
元々タレントとして限界きてそうだったから
どっちで消えたのかわからんな

894 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:36:22 ID:wGrpAEJW0

リニア実験場は、山梨へ持って行かれるし・・・
宮崎市内へ、高速道路繋がらないし・・・

素直に、新幹線整備して貰った方が、良かったのかもねっ

895 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:36:29 ID:bIS14AEd0

829時は金なり。マラソン出ている目立ちたがりの知事よりましでしょう。

896 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:37:20 ID:9lQRjVeRO

軽油引き取り税をどうにかしろカス

897 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:37:44 ID:0FrVeCZL0

ん？
CO2排出の少ない交通機関で来たのにケチを付けてるの？

898 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:38:32 ID:nPCJt9VNO

東国原には正直、失望したよ… 地元の事しか頭にないんだな。他の都道府県は東国原にとって、どうでも良いんだろ。

899 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:39:02 ID:URatRXal0

宮崎県産品のPRしてたころは微笑ましかった
最近、全国ネットで高速道路クレクレばっかでうぜーんだよ
人口も少ない宮崎が鹿児島、熊本、大分と同格なわけねーじゃん

900 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:40:24 ID:wGrpAEJW0

ガソリンが安くなる？あほか？

民主は道路特定財源を、一般財源化すると言ってるのに、その財源はどこから、出るんだよ。

901 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:41:13 ID:lC2mIEQo0

民主党最悪だな

902 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:41:56 ID:e0ZCXu1MO

>>898

47都道府県の全知事が暫定税率維持に賛成してますよ。

903 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:42:02 ID:5AoGH5Zq0

民主党だめだな

904 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:42:56 ID:ahSdequO0

>>900
最初は値下げ→一般財源化＝ガソリン税は取ったまま

ってことだろ紛らわしい言い方するからだな

905 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:43:10 ID:fMhwlyM70

>>900
道路財源に含まれていた無駄を削ればｗ
「必要な道路「は」建設する」なんだから
必要のない道路は全廃止、維持費凍結で何ぼでも削れるｗ

906 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:44:03 ID:lC2mIEQo0

民主党は本当ダメダメだなぁ

907 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:45:01 ID:JMiDayr90

>>900
んなの、糞公務員どもの無駄使いを減らすに決まってんじゃん。
民主党が増税するわけねーじゃん。
おまい、バカ？
たまにはニュースでもみろや。
それは、ともかく電車も安くしてねｗ
道路ユーザーばっかりひいきするなよ。

908 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:45:32 ID:e0ZCXu1MO

民主は明文化した具体的な対案を出せない。

財源や工程も示せない。

909 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:46:22 ID:ahSdequO0

>>907
でも今値下げとは誰もいってないだろう
値下げってイメージだけが残っただけで

910 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:46:35 ID:5AoGH5Zq0

ガソリンよりも国会よりも
(在日の）　生　活　第　一　で　す　！！

★民主・小沢代表、韓国へ出発

・民主党の小沢代表は、韓国の李明博・次期大統領と会談するため、２０日午後、
　羽田空港を出発しました。

　小沢代表は２１日午後に李明博氏と会談、永住外国人の地方参政権付与の問題や、
　北朝鮮問題などがテーマとなる見通しです。

911 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:47:33 ID:bIS14AEd0

もう宮崎はどうでもよくなった。バカにしたくなる。

912 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:47:42 ID:pn2YrAhM0

>>898
話逸らしすぎだね。

>>897
国会議員としての基本ができてない。

913 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:48:15 ID:OXjaMTHx0

民主党公式HP
2004年6月23日　民主党「憲法提言中間報告」のポイント
http://www.dpj.or.jp/seisaku/sogo/BOX_SG0057.html

(１)グローバリゼーションと情報化に伴う新しい変化や価値に応えるために。

　◆国家主権の移譲や主権の共有へ
　◆アジアとの共生

　　　　↑
民主党は、日本の主権を特定アジアに委譲することを目標としています。

914 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:48:17 ID:nWlM/uP90

自民党最悪だな

915 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:49:15 ID:v9yIFMaI0

>>911
＞もう宮崎はどうでもよくなった。バカにしたくなる。
宮崎に、完敗？

916 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:49:42 ID:JMiDayr90

>>909
意味わかんねーよｗ
意味の通じる日本語でお願い。

庶民の味方の民主党が、代価財源で増税するわけねーだろ。

たぶん。

917 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:50:41 ID:e0ZCXu1MO

民主のマニフェストの「農家の戸別所得補償制度」(財務省試算約１兆円)の財源は？

民主のマニフェストの中学卒業まで１人あたり月額2万6000円(年額31万2000円)の「子ども手当」の財源は？

民主のマニフェストの公立高校の授業料無料化の財源は？

918 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:50:41 ID:hB/OjL6+O

ガソリン値下げ隊w

919 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:51:09 ID:ahSdequO0

>>916
値下げっていうのは庶民には大題的なPRだから値下げが継続ならそれを使わない手はないしかし使ってない

920 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:51:20 ID:goYe/apf0

韓国人美人秘書も同行？
小沢名義の赤坂の億ションをあてがってる、例の・・・

921 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:51:54 ID:EQppA+3/0

>>898
知事の仕事は県民の利益を考える事。東が国会議員と勘違いしてるな。

922 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:54:45 ID:Rai/UCjl0

>>917
「農家の戸別所得補償制度」(財務省試算約１兆円)の財源は？＝税金
中学卒業まで１人あたり月額2万6000円(年額31万2000円)の「子ども手当」の財源は？＝税金
公立高校の授業料無料化の財源は？＝税金
完璧な答えだ

923 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:55:46 ID:i9KQmHXtO

討論で勝負したら分が悪いから時間早めたり縮めたりで
東に何とか喋らせないで形だけやりあって物別れって
履歴が欲しかったんだろ、もう民主の側に中身が無い事が分かったな

924 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:55:52 ID:QwaxAAw+0

>>916
庶民の味方??
大丈夫かアタマ
コームインと部落、朝鮮、中国のための政党だってこと未だに知らないのか？
ほんとうに大丈夫か???

925 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:59:10 ID:JMiDayr90

>>919
ますますわかりませんけど。
レスアンカー間違えてませんか？

それは、ともかく電車も安くしてくれ、民主さん。
庶民の足は道路だけじゃないんだからさ。
道路ばっかりひいきするなよｗ
国会議員はグリーン車でただでしょ？
うらやましい限りです。

926 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:59:13 ID:ahSdequO0

>>921
その仕事の考え方からなんかおかしいんだよな

927 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:59:38 ID:RnXBTouN0

>>881 >>882
二重課税をやるような信用できない政府与党が、暫定税率の維持に執着している、といいたかったんだよ。
アロマセラピーじゃなくて、モミモミ椅子でもよかったんだけどねｗｗ
二重課税の3兆円と道路特定財源といっしょにしないでほしいな。
別のすれでも書いたんだけど

平成18年の所得税は税源移譲前の所得税率で課税された。
平成19年度の地方税は税源移譲後の所得割で課税された。
地方税法32条で地方税の所得割は前年の所得を課税標準とするとされている。

この事実は、財務省、政府与党による平成18年所得に対する立派な二重課税を立証しているね。
それから、税源移譲をうけて平成19年から所得税の税率が変更されている。
これをうけて、地方税は平成20年度から変更するのが正しい。
無理やり平成19年度から地方税を一律１０％にしたのは、故意に二重課税を行って
国庫に３兆円の埋蔵金を作ろうとしたとしか考えられない。
すれ違いの話だけど、「しかもグリーン車」なんて民主を貶めるスレに自民、公明のやり口を
貼るのは正解なんじゃないかと思う。
>>876
おれは民主の人じゃないけど。

928 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 22:02:05 ID:ahSdequO0

そうだ国からの依頼では土建業者に
無料で仕事請負をさせればいいんだ

929 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 22:02:31 ID:Wz1UWpYb0

>>905,907
無駄をなくすことには東も反対はしていない。
だが、民主党は、無駄がどれだけあるのか、暫定税率廃止はそれ以上の税収不足を招くかどうかを
全く明らかに出来ていない。
公務員の無駄遣いだってどうやって削れるのか。今だって使ってからしか分からないし、誰も責任取らないのにｗ

930 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 22:03:32 ID:B0HuxBQe0

グリーン車のバカ高い料金は市民にとっては「タダ」ではありません。
我々が税金で肩代わりして、この人が乗ってるにすぎない。

つまり、税金で後からＪＲに納付され補填されるってこと。
そう考えると、本当に市民の見方なの？

って感覚を疑っちゃいますよねｗ
さすが、国会議員だけあって市民感覚とのズレを感じる。
（ちなみに俺はグリーン車なんて乗ったことがない）

どんなにいいことを言っても、口先だけの利権主義的な自演活動ってのが
よく判る。

結局、自分のことしか頭にないんだよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

931 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 22:05:36 ID:Rai/UCjl0

冬柴先生もグリーン車ににってるお、いけないことしてるの？

932 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 22:05:42 ID:nPCJt9VNO

｢重量税と自動車納税｣これだけで十分道路作れると想うが？？二重課税で天下り団体や役人の飲み食いにこれ以上無駄な税金は払いたくないんだよ！！

933 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 22:06:03 ID:nWlM/uP90

税金泥棒自民党（笑）

934 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 22:07:41 ID:ahSdequO0

>>929
無駄って言葉は卑怯だ
無駄の定義がわかってないのに無駄って言葉を使われても意味がわからない

935 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 22:09:12 ID:JMiDayr90

>>929
無駄な公務員なんて首にすればいいじゃん。
人事権は知事にあるはずだ。違うのか？
>>930
グリーン車もただで、高速道路もただで、ガソリンも安くできるなら、
電車も安くしてほしいな。
庶民の素朴なお願いですよｗ

936 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 22:14:35 ID:q8HI0NrY0

>>932

・暫定税率廃止に伴う地方の減収分を国の直轄事業に対する地方負担金廃止で補てん
・暫定税率廃止

を実施した場合の国庫の収支計算。

＜歳入＞
民主案により自治体の分担金もなくなり、国に入ってくるのは特定財源のみ。
暫定税率廃止により3..6兆が1.8兆になる。

＜歳出＞
現在の国の財源からの自治体への補助金及び交付金は1.5兆。
民主案により、これは維持（地方交付税に名目が変わったとしても支出は同じ）
現在の国道の維持補修に0.5兆。これで合計2兆

＜収支＞
新規路線を造らなくても、維持していくだけで国庫は既にマイナス収支。

937 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 22:16:25 ID:fMhwlyM70

>>936
だから維持補修費を0にすれば黒字になると何度もだなｗ

938 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 22:28:04 ID:e0ZCXu1MO

民主は明文化した具体的な対案を出せない。

財源や工程も示せない。
原油高に便乗して飴玉ぶら下げてるだけ

939 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 22:28:49 ID:nPCJt9VNO

自民党の工作員は都合が悪くなると逃げるからな。まったく呆れた連中だ。

940 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 22:38:11 ID:nMwXkDN70

>>938
民主財源は「無駄の排除」らしいからな。
無限に財源がわき出てくるらしい。

941 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 22:39:21 ID:ahSdequO0

民主党員って暗殺されないのかな
いや暗殺する側か？

942 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 22:41:19 ID:PB2ZSu600

グリーン車はともかく、電車は別に問題無いじゃん
燃料効率良いんだから

943 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 22:43:26 ID:1/Ker/aa0

>>942

グリーンは無料だしな。税金の有効活用だと思うよ。

944 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 22:56:39 ID:WA4ENUhz0

>>916
庶民の味方の岡田さんは「環境税の増税まとめるのに時間かかるから、結果的に一年くらいは税金安くなる」とか言ってたぞ。

>>936
道路は1メートル3400円で(ry

945 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:07:35 ID:Wz1UWpYb0

>>934
じゃあ無駄の定義付けから始めないとね。
「無駄を省くのが財源」と言っているのは民主党だ。

>>935
公務員のクビを無闇に切ろうとしたら自治労様が黙ってないし、今の話題は国家予算の使い道の話なんだが。
それをさておいても、地方公務員が無駄金を使うというなら、一般財源化すれば地方交付金が無駄な公務員の
人件費に消える恐れがある。道路に使途を限定した金の方がいいんじゃないの？

それから、公共交通機関無料化の財源は税金。さらに、税で収入を保証すると国鉄の二の舞になる。

946 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:11:35 ID:pn2YrAhM0

>>942
道路の話をしてるのに、電車で来て反対運動されても、
「？」ですわ

947 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:12:44 ID:XNZA0WYE0

該当議員は現状の待遇で往来してるだけ。
車使ったら無駄が発生する。

948 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:13:09 ID:K7Fh141J0

車で来たら来たでどうせ文句言うんじゃないのか？

949 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:14:23 ID:gknUqqrf0

>>944
>道路は1メートル3400円で(ry

民主が言及した栄村の事例だと、重機のリース台全額、材料費の25%、用地費の30％が住民負担。
そして職員がかり出される。

それで\9400/1m2也。

950 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:14:30 ID:lC2mIEQo0

>>948
それは無かったと思われ

951 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:14:33 ID:XIJIVlNh0

つうか論争中のガソリン使って高速走って来るかよバカ
頭の毛も中身も貧困なヤツだ

952 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:15:48 ID:WHtGjrW5O

>>944
庶民の味方の筈の岡田さんは外国人参政権推進派だがな…日本人にとっては敵だぞ？

953 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:16:29 ID:gJ/RWtUJ0

貧乏性の東と一緒にスンナ。
グリーン車がどうしたって？
税金で乗ってるわけじゃなく、
自腹で乗ってるんだからいいだろうが。

忙しい人なんだから、移動ぐらいゆっくりとしたいだろうし、
グリーン車ぐらいは乗るほうが合理的。

954 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:18:06 ID:lC2mIEQo0

やっぱ民主党って最悪だわ。
中身すかすか杉

955 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:18:10 ID:RCvIPJwr0

>>953
国会議員だから、ＪＲの無料パスを持っている。もちろん税金から出ている。

956 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:18:21 ID:K7Fh141J0

>>930
で、自民党議員や石原慎太郎がグリーン車に乗ることについては
絶対に非難しないんだよなｗｗｗ

957 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:18:38 ID:gJ/RWtUJ0

プライベートジェットで宮崎入りしたというならまだしも、
グリーン車ぐらいでグダグダ言うもんじゃない。

958 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:20:18 ID:JdooOSCf0

民主は、政局を作り出せれば何でもいいんだよ。
ただそれだけ。
必死で民主を擁護してるバカがいるけど、
対案も出せない連中だから、社民、共産と同レベルだという事に気づいてないんだよな。

959 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:20:37 ID:pn2YrAhM0

>>947
なら、トラックの運転手の窮状を知るために、
東京からヒッチハイクすれば良いんじゃね？

これなら、高速代の割り勘ですむでしょ。

960 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:22:35 ID:gJ/RWtUJ0

>>955
グリーン車も無料なの？

961 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:24:24 ID:nPCJt9VNO

さっさと掛かって来いよ自民党共！重量税と自動車納税に対して論破してやるよ！

962 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:24:27 ID:E3J9L4CL0

仕事する知事うらやましす
うちのと変えてくれんかなあ

963 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:24:37 ID:hPileM1n0

>>960
そう

964 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:24:47 ID:IdepAPE40

グリーン代を宮崎県に請求したんだったらカチンとくるが、
別に高速道路使ってきてるわけじゃないからいいんじゃないか？

965 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:26:44 ID:8CQap54t0

東、もううざくなってきたなｗ

966 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:26:52 ID:ahSdequO0

>>959
怪しいスーツ姿のみすぼらしいおっさんだれものせねぇよｗ

967 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:27:19 ID:d8CHIkwZ0

腐った民主や自民では、この国はよくならない。
公明党に政権を渡すしかないよ。

968 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:29:03 ID:jkj4ssTMO

今日レギュラー150になってたわ笑えない

969 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:30:08 ID:pn2YrAhM0

>>966
治安が悪化してることが身をもって経験できるでしょｗｗ

別にいなくなっても、代わりがいるし。

970 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:30:42 ID:5fXBxTQqO

>>967

ポチ乙

971 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:30:52 ID:ahSdequO0

桜井充くんがいるのが公明党か
話しの上手さとしては共産党のCだったんだけどな
総理に一点集中してたのは悪くないけど
それで動揺が見られたところがマイナス印象なんだよな

972 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:31:36 ID:tErad9DR0

なんで電車できてカチンとくるんだよ

973 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:33:44 ID:WA4ENUhz0

ttp://washio-e.seesaa.net/article/82720167.html
この人もグリーン車使ったのかな

974 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:33:52 ID:JAXu72H70

おいおい、宮崎には鉄道で来る方が大変だろw
車で来た方が断然楽だし早いんだよ。

975 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:36:19 ID:rxj1/QwIO

ガソリン税据え置きにすれば良い
暫定税率なんてもんで計算するから、原油価格が上がってガソリン税も上がる
道路建設のコストはそう上がってないよね
据え置きにしても一定の税収があるんだから、道路は出来るよ？

976 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:38:14 ID:t0XTeH2G0

そのまんま、調子こくなよ。宮崎って・・・・。

977 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:40:49 ID:lC2mIEQo0

>>973
全然更新してねえなｗ

978 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:42:10 ID:e0ZCXu1MO

菅直人が討論会で宮崎県に道路は必要だと認めたんだよ。

民主工作員よ菅ちゃんの言うこと聞けよ。

979 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:45:23 ID:ucZXKrRK0

　 ∧＿∧ 　　　　 ___　　　ドスッ！
　（　　　　）┌──┴┴─────┐
　（　　　　つ土建化したらいかん！|
　/　 /）　）└──┬┬─────┘
..（＿）（＿）　　　　｜｜　　
　　　　　　　　　　,,wwww,,
　　　　　　　　　;ミ~　　　　＼
　　　　　　　　 :ミ　　　　　　|
　　　　　　　 rミ　　(ﾟ) 　(ﾟ) |
　　　　　　　 {6〈　　　 |　　〉
　　　　　　　　ヾ| `┬ ^┘イ| 　　
　　　　　.　　　　＼ | -==-|/ 　　
　　　　　　　　　／|＼＿／東欲張

980 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:46:43 ID:Rai/UCjl0

国会議員のパスはグリーン車が基本、なぜかって？
自民党議員が偉そうにふんぞり返ってたり、民主党議員が愛想振りまいて名刺配ったり、公明、共産が新聞の勧誘とかを一般車両でして、堅気のお客様の気分を害さないように、法律環境衛生法あたりで決まってるからなんだよ。

981 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:49:01 ID:CxQd9XP30

悪の枢軸　反日反靖国　松下電器のMPDP

兵庫県の派遣助成金を独占したらしいぞ　ｚｚｚｚｚｚ

小雪のCM　尼崎のプラズマ工場かよ

支那　王毅大使　と　朝鮮法華創価学会

新華社が狙っているのは　ローマ法王　ベネデクト16世

国賊、売国奴　　日中友好協会の平山郁夫会長が狙っているのは　ユネスコ利権

中国当局がチベット仏教の新指導者として育成中のパンチェン・ラマ１１世（１６)

支那　王毅大使　高野山に行ってるから　真宗は　アウトだろ

反靖国だから　西本願寺を　アウトだろ

朝鮮法華創価学会、朝鮮法華立正佼成会もアウト

支那コミンテルの犬　東映　高倉健

背中の、唐獅子牡丹が泣いている

支那に仏教徒はいるのか！！　

982 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:51:43 ID:lC2mIEQo0

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203421238/696

こんなのが民主党信者なのか～(消沈)

983 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:52:19 ID:rGkifOHc0

＿＿＿__　生かさず殺さず
　||　　　 |　　　　∨
　|| 庶民∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　＼( ･∀･)　(ﾟA●) ←自民党
　||￣￣⊂　　)　 (　と)
. 凵　　　し`Ｊ　　U U

　＿＿＿__　なんすかそれ？
　||　　　 |　　　　∨
　|| 良識∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　 (　と)
. 凵　　　し`Ｊ　　U U

　＿＿＿__　社会の潤滑剤
　||　　　 |　　　　∨
　|| 汚職∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　 (　と)
. 凵　　　し`Ｊ　　U U

　＿＿＿__　考えてません
　||　　　 |　　　　∨
　|| 未来∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　 (　と)
. 凵　　　し`Ｊ　　U U

984 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:53:55 ID:lC2mIEQo0

東国原知事の討論会後のインタビューでのコメント
>「民主党さんは言われたから視察に来たとか何事もアリバイ作りの為の行動が見え隠れして不信感を強めた」

前スレからだけど本質をついてるよな

耐震強度偽装・年金・道路特定財源等々・・・
与党が攻撃できると踏めば「批判」して、マスコミ引き連れて「視察」をするけど
いったんマスコミや国民の関心が薄れりゃすぐに忘却の彼方だもんな

985 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:56:29 ID:lC2mIEQo0

そもそも、東との対談も、民主が無理矢理ガソリンのインネンを作り出して
政治の都合いいオモチャとして散々ほざき回ってマスコミを焚きつけなければ、
必要がなかった訳で。それこそこいつら議員がうろつき回ったり吐き捨てたりする
ために使われる税金自体も含めて、無駄遣いの典型ではないのか。
道路や橋や空港のたぐいと違って、こっちは何も残さないので後で使う事もできん。

986 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:56:41 ID:Rai/UCjl0

>>982
これは、民主と言うよりも、創価板に住み着いてるやつに似たような書き方のやつがいたなー、近頃見ないと思ったら

987 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:57:26 ID:2myNUtfG0

>>938
財源やら工程やらは自民党が党としてまとめたものなの？
まぁ、まとめたかもしれないけどｗ
たたき台はすべて霞ヶ関に丸投げして作らせたものでしょ？
しかもたたいたっていっても、結局党内の有力政治家の地元に手厚い
配分になっただけでしょｗ

988 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 23:59:19 ID:lC2mIEQo0

大本営記事のタイトルワロス

党と全国知事会　道路建設決定の仕組み変えることで一致
ttp://www.dpj.or.jp/news/dpjnews.cgi?indication=dp&num=12707

989 ：名無しさん＠八周年：2008/02/21(木) 00:01:14 ID:rGkifOHc0

＿＿＿__　金の事ですか？
　||　　　 |　　　　∨
　|| 誠意∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　＼( ･∀･)　(ﾟA●) ←自民党
　||￣￣⊂　　)　 (　と)
. 凵　　　し`Ｊ　　U U

　＿＿＿__　なんすかそれ？
　||　　　 |　　　　∨
　|| 良識∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　 (　と)
. 凵　　　し`Ｊ　　U U

　＿＿＿__　社会の潤滑剤
　||　　　 |　　　　∨
　|| 汚職∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　 (　と)
. 凵　　　し`Ｊ　　U U

　＿＿＿__　創価と共に・・・
　||　　　 |　　　　∨
　|| 未来∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　 (　と)
. 凵　　　し`Ｊ　　U U

990 ：名無しさん＠八周年：2008/02/21(木) 00:01:36 ID:JdooOSCf0

>>984
そういや、クマ対策委員会はどうなったんだろうなあ。

991 ：名無しさん＠八周年：2008/02/21(木) 00:01:40 ID:lC2mIEQo0

>>988はなんでも韓国起源説の論法と同じ香りがするｗ

992 ：名無しさん＠八周年：2008/02/21(木) 00:03:50 ID:lC2mIEQo0

>>990
漏れも知りたいｗ

耐震偽装も自民党の対策チームは最後まで面倒見たけど、馬淵とか被害者のとこに顔出さなくなって久しいとか。

993 ：名無しさん＠八周年：2008/02/21(木) 00:06:12 ID:EJoFEP+40

(-＠∀＠)　菅氏はあえて道路の財源問題に触れなかったのだ。
　　　　　　　　けっして何も考えていないわけじゃない！！！

994 ：名無しさん＠八周年：2008/02/21(木) 00:07:25 ID:PN+O1mPU0

皆様からいただいている税金でやりますとはっきりいえばよかったのに。

995 ：名無しさん＠八周年：2008/02/21(木) 00:08:20 ID:EJoFEP+40

財政金融委員会、平岡秀夫
「タバコ税が一般財源なんだからガソリンも一般財源にすべき。政府の理屈ではタバコ特定財源を作らなくてはならない」

嗜好品と一緒にすんなよ(´･ω･｀)

996 ：名無しさん＠八周年：2008/02/21(木) 00:10:56 ID:j/BZfbFL0

地方の実情をわかってないと批判するなら
当然地方経済をダメダメにした自公も批判してくれるんだろうな東はw
知事が反対するのは、ある程度当然と思う。
だってまだ民主党政権とって無いじゃん。
廃止だけしてそっから進まないんじゃ、地方行政の財政が混乱するのは必至。
その辺を考慮せずに暫定税率だけ下げるのがいいとは思わない。
よって民主のやり方にも問題大有り。
だが、民主が大々的に言わなきゃ誰も気にせず２５円払い続けてたに違いない。
その辺を東はどう考えてるんだろう。
ちなみに俺は一般財源化することも反対。
必要な道路を十分に検討していく中で
段階的に廃止するのが妥当かと思う。
以上　私見でつ

997 ：名無しさん＠八周年：2008/02/21(木) 00:11:02 ID:EJoFEP+40

民主党の理屈ではタバコ値下げ隊を作らなくてはならないなｗ

998 ：名無しさん＠八周年：2008/02/21(木) 00:11:46 ID:QU9Nsfcu0

再三の配慮無い行動で東国原知事デカチンとスポーツ報知

999 ：名無しさん＠八周年：2008/02/21(木) 00:14:33 ID:B577FDjq0

>>995

環境への負荷を考えたら、ガソリン税を一般税化しても問題ないだろ

1000 ：名無しさん＠八周年：2008/02/21(木) 00:17:33 ID:2YyFeSneO

民主脂肪

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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