1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2005/04/04(月) 04:36:54 ID:+6Y3fegN
アタイこそが 2へとー
3 :
HG名無しさん:2005/04/04(月) 04:37:42 ID:hXOsFm1L
4 :
HG名無しさん:2005/04/04(月) 04:39:35 ID:hXOsFm1L
5 :
HG名無しさん:2005/04/04(月) 04:42:45 ID:hXOsFm1L
6 :
HG名無しさん:2005/04/04(月) 12:56:13 ID:9Ax9eJAf
7 :
HG名無しさん:2005/04/04(月) 20:13:17 ID:+OmbQh5m
age
8 :
HG名無しさん:2005/04/05(火) 01:13:45 ID:juixH82l
新スレ乙
9 :
HG名無しさん:2005/04/05(火) 13:04:34 ID:6HUMHBOc
10 :
HG名無しさん:2005/04/05(火) 19:41:01 ID://IH7qlf
ミニ四駆のブームはもうこない、スロットレーシングみたいに
一部の物好きがこっそりとやっていく
それでいいじゃないの
11 :
HG名無しさん:2005/04/05(火) 22:01:03 ID:iRhQ0jbS
ミニ四駆は「勝つためには1台に最低1万円かけないと話にならない」事がハッキリした時点で終わり。
12 :
HG名無しさん:2005/04/06(水) 00:34:43 ID:Te7422RR
13 :
HG名無しさん:2005/04/06(水) 00:51:14 ID:Q7Zk+ODV
14 :
HG名無しさん:2005/04/06(水) 01:12:19 ID:eKpn3GXp
俺も素人
15 :
HG名無しさん:2005/04/06(水) 08:14:04 ID:nwtZ6FNn
そういや昔限定でフランジベアリングあったけどあれって実際どうなの?
16 :
HG名無しさん:2005/04/06(水) 11:53:30 ID:z6xzBzyA
17 :
HG名無しさん:2005/04/06(水) 16:31:22 ID:nwtZ6FNn
>>16 まだ売ってたんだね。
ところでRC用の730ベアリング見つけたんだけど昔どっかの大会で限定販売された7mmボールベアリングセット(カーボン入り強化リアステー付き)と同じもんなのかなあ?
18 :
HG名無しさん:2005/04/07(木) 05:27:18 ID:sIin4vhD
古いやつ(青シールでエッジがあり錆びる)のは同等品
最近の(エッジ無しニッケルメッキ)は違う
19 :
HG名無しさん:2005/04/07(木) 14:56:33 ID:Li+H/shV
20 :
HG名無しさん:2005/04/07(木) 20:16:32 ID:tXBwYfB/
公式大会も無いのに730に拘るって意味無いんじゃない?
性能も830はおろか950にも劣るし。
21 :
HG名無しさん:2005/04/08(金) 00:54:55 ID:45FlzeA1
先日タミヤのHP見て再販になってることを知りました。
でもアキバでちょっと探したんだけど、アバンテRSの在庫なし・・
いったい・・
22 :
HG名無しさん:2005/04/08(金) 10:45:39 ID:pda7ibI4
23 :
HG名無しさん:2005/04/08(金) 13:14:33 ID:bqivUxzj
>>21 あるとしたら、
アソビットかな。あそこが何番街だかはよくわからないんだけども、鉄道模型とか置いているとこ。
あと、意外とゲーマーズにあるかも。
アソビットで見たのはちょっと前だけど、サンダーショットRSも見かけた。
24 :
HG名無しさん:2005/04/08(金) 18:19:08 ID:JHws8WjM
ぬるぽ
25 :
HG名無しさん:2005/04/08(金) 19:23:38 ID:z8HkEbab
秋葉ならあると思うな
秋葉だから無いんだ。皆あると思って来るから。
26 :
HG名無しさん:2005/04/08(金) 21:32:52 ID:dNS4AlZy
アソビットもうないよ
27 :
HG名無しさん:2005/04/08(金) 21:57:24 ID:45FlzeA1
>>23 警察署の前のアソビットだとしたら、すでに在庫がないことを確認してきました。
5階のダンガン置いてる棚などをくまなく探しましたが、ミニ四駆の在庫はなかったです。
ちなみにラジオ会館のイエサブのスケールモデルおいてる店舗にも行ってみましたが、
「うちは扱ってないですね、そういうの」とか言われました。
ちょっと恥ずかしかったです。
ちなみにアソビット1番館はガンプラメインでしかおいてなくて、
レアなガンプラのデカールが売ってたのでそれ買ってきました。
あれ・・なんか忘れてる?^^;
アキバはプラモ置いてる店でガンプラ置いてない店はないってぐらい
ガンプラだらけですね。
>>25 たしかにそうですね。
あと中野の大車輪にも行ってみました。昔のミニ四駆はあるにはあったんですが
以前とくに人気のあったやつはありませんでした。ずばり売れ残り・・。
28 :
25:2005/04/08(金) 22:35:54 ID:eMTmU5Ls
>>21 アキバなら、「リバティ」という中古フィギュアショップにあるかもしれない。
ただしあそこはかなりのボッタクリ価格(グレートエンペラー2980円)だから、
できるだけ利用しない方がいい。あと古いミニ四駆ならオク以外ではまんだらけ
に行ってみては?せっかく中野行ったんなら。この前買取強化してたし。まあ
俺も古いミニ四探してる同士だからお互い頑張ろうや。
29 :
HG名無しさん:2005/04/09(土) 00:03:20 ID:7uKUxcO0
30 :
21:2005/04/09(土) 01:17:47 ID:N6Vj0FuO
失礼しました。27も21の書き込みです。
>>28 リバティなら上の階にガンプラを見に行きました。^^;
あそこ中古ガンプラの在庫多すぎですね。そして中古のくせに値段も
アソビットとあまり変わらないんでお得感ゼロな感じ・・。
>>29 > レアものならレオナルドはどうだろう。
おぉ。実はそこも行って来ました。
店の外にほこりまみれのプラモがつんである店ですよね。あそこの店は近くのマックに
寄ったついでに発見しました。
あそこ上の階があったんですか。1階しか見てなかったもので。
また今度機会があったら行って見てきます。
余談ですが、中古ならヤフオクで探せばけっこうありますね。
みなさんアドバイス&情報ありがとうございました。
とりあえず私はこれを逃すと新品を買う機会が永遠になくなりそうなので
29さんのアドバイス通りメモリアルボックスを予約してきます。
31 :
21:2005/04/09(土) 01:26:43 ID:N6Vj0FuO
32 :
21:2005/04/09(土) 01:40:55 ID:N6Vj0FuO
いまあえてワイルドミニ四駆を組み立てるなら徳田ザウルス先生のデザインされた
ワイルドザウルスかな。(これも最近ではまったく見かけませんが○| ̄|_)
それまでのワイルドミニ四駆のイメージをぶちやぶったアニメ的なデザインが新鮮だったなぁ。
33 :
HG名無しさん:2005/04/09(土) 08:47:44 ID:Ayx7NsTy
>>29 レオナルドは二月頃からミニ四駆の在庫処分セールをしていたみたいでこの前いったらゴムリングとか可変ダウンスラスト、ステッカーくらいしか残ってなかったよ。
34 :
HG名無しさん:2005/04/09(土) 12:04:13 ID:Pe8e7xhf
まったく未確認な発言でスマンが
秋葉原じゃないけど、ちょっと足を伸ばして蒲田のユザワヤはどうだろう?
昔の様に数は置いてないけど、ちゃんと新製品も置いてるから望みはあるのでは?
後、私の知ってる範囲でありそうな所は都立模型か笹塚のえんどうかな。
35 :
23:2005/04/09(土) 14:38:30 ID:+6NohGla
>>21 タイミングを外した情報だったようで、申し訳ない。
ちょこっと前に行った際、アバンテRSは売り切れているかもしれないけど、
ミニ四駆自体はそれなりに、10車種置いてあったのだけどねえ。
LMブレイカーとかVS仕様のリメイク車が、棚の最下段にひっそりと。
秋葉原界隈なら、上野駅前すぐのヤマシロヤに行ってしまうのも手。
あそこなら、ちょうど二週間前に行ったので。
アバンテRSもたぶんあると思うけど、すでに購入済みだから確認しなかったのだけど。
VSシャーシ仕様のイグレスなんかも置いてあったので、21番さんが欲しいような車種はあるかと。
結局のところ、amazonの通販を利用してしまうのが、一番手っ取り早いかもしれない。
ある程度の割引はあるし、アバンテRSなんかならすぐ届きそう。
ただ、微妙な古さの車種は、いつまでたっても届かないことがあるらしいので注意。
36 :
HG名無しさん:2005/04/09(土) 15:46:07 ID:RihyBMKe
流れを読まずに今さっきブリッツァーソニック買って組みたてた俺がカキコ。
田舎町の文房具屋で買ったんだけど何故かサンダーショットRSならあった
37 :
HG名無しさん:2005/04/09(土) 19:44:22 ID:W1jjwPzD
高尾のえのもとなら確実にあると思う。
後はヨドバシとかで注文かな。
38 :
HG名無しさん:2005/04/09(土) 19:58:37 ID:Gvf8WuXv
39 :
HG名無しさん:2005/04/10(日) 00:04:34 ID:p+q7vmb0
>>21 ttp://www.takarabako.jp/ 通販もやっているみたいだし、パーツがかなり豊富みたいだよ
アマゾンではRSシリーズは扱ってないよ
メモリアルボクスは注文した
2セットも買ってどうするんだろ俺…
五弾まであるのになぁ
ドラゴンシリーズも2セット買うんだろうな
それだけで二十台
って…
40 :
HG名無しさん:2005/04/10(日) 00:22:08 ID:O+0tUmw1
ミニ四駆はトイザらスを廻ると結構見掛ける。
新作中心だがダンガンを扱ってる関係だからだろう。
ユザワヤはミニ四駆に関しては寂しい状況になっている。
ラジ四駆のスペアボディが今でもあるのはユザワヤ
くらいなものだが。
41 :
HG名無しさん:2005/04/10(日) 01:00:50 ID:8yZNPk6f
アバンテ、サンダーショット、ブーメランと来て
次のRSは何だろうな?
個人的にはスーパーセイバーRSと予想
42 :
21:2005/04/10(日) 01:55:09 ID:9Pi/kCF2
21です。みなさん貴重な情報をありがとうございます。
>>33-35 >>37 >>39-40 そして頂いた情報を元にミニ四駆のありそうなところを整理してみます。
都立模型
笹塚のえんどう
蒲田のユザワヤ
上野駅前すぐのヤマシロヤ
高尾のえのもと
たからばこ
トイザらス
以上ですね。
HPを探してみると一度は訪れたいところばかりでしたので、
まずは手近なヤマシロヤ、トイザラスあたりから再度見て回りたいと思います。
ってか、魅力的な店が多すぎて浪費しそうだな・・。
43 :
HG名無しさん:2005/04/10(日) 07:22:47 ID:adPqq/1L
>>42 笹塚のえんどうはこの前急に数減ってた。
都立模型はコースあるけど基本的なパーツ以外扱ってない。
大抵えのもとかたからばこに行けば揃うと思うよ。
44 :
HG名無しさん:2005/04/10(日) 09:34:34 ID:eHAR+gsZ
Xシャーシのフロントギアボックスが浮き上がっちゃうんですが
何か対処法を知っている方いませんか。
45 :
HG名無しさん:2005/04/10(日) 09:46:17 ID:O+0tUmw1
>>44 フロントギアボックスの蓋の噛み合わせが緩いんだろうけど
交換するか爪を広げてあげればとりあえず治る。
蓋からシャーシまでピンバイスの1.5mmで貫通穴を開けて
ビス止めしてしまう手もある。
46 :
HG名無しさん:2005/04/10(日) 11:14:08 ID:eHAR+gsZ
>>45 やっぱりネジ止めですかね。 新品のシャーシでもプロペラシャフト
側が浮き上がる(爪は外れないけど指でつついただけでグラグラする)
現象を確認しているので構造的欠陥かなと思っています。
フタのぐらつきはプロペラシャフトが暴れてしまうので出来るだけ押さえたい。
もう少しまってよい意見がなければ穴開けます。
Xシャーシはギアの作り方でスピードが変わってくるのでおもしろいですね。
47 :
HG名無しさん:2005/04/10(日) 12:59:16 ID:O+0tUmw1
>>46 プロペラシャフトがギアボックス内で浮き上がるのは普通だよ。
それによって走行中は2点しか接触しないからその部分の
接触を最小面積になるよう削るのが抵抗抜きの基本なのだ。
クラウンからギア抜けするならワッシャを噛ませてクリアランスを
調整してゆけばシャーシも延命できるから欠陥ということもないぞ。
48 :
HG名無しさん:2005/04/10(日) 13:13:39 ID:DSDqNDS5
そこでシャーシの選別ですよ
電池や部品の選別なくして速くなろうと言うのがアマイ
精度悪い部品を捨てるのは心痛むけど…どうせ使わないから結局捨てることになる
49 :
HG名無しさん:2005/04/10(日) 19:20:51 ID:sSEbrXLY
大学の先輩から譲り受けたのでミニ四駆をやろうかと思っています。
プラズマダッシュモーターってめっちゃ早いですね。
50 :
46:2005/04/10(日) 20:34:33 ID:s/lFArXW
>>47 理想的にはそうなのですが ギアボックスにガタがあるのが
いいとは思えません。
今回初めてカーボンXシャーシで作ってみました。
ノーマルシャーシよりも微妙に一回り大きいためツメがきつく
フロントギアボックスのガタが少なかったです。
カーボンXが速いといわれている原因の一つかもしれないですね。
51 :
21:2005/04/10(日) 21:36:24 ID:9Pi/kCF2
本日ヤマシロヤに行って来ました。
残念ながらアバンテRSはなかったので、再度入荷時に
取り置きしてもらえるように頼んで来ました。
ついでにメモリアルボックスも予約してきました。
棚にはけっこうありましたが、再販されたサンダーショットRSも数箱ありました。
それからレオナルドの2階にもういちどいってみたのですが、
もうミニ四駆はまったくおいてなかったです。
52 :
HG名無しさん:2005/04/11(月) 11:26:25 ID:WQDGvAlS
閑散
53 :
HG名無しさん:2005/04/11(月) 14:55:02 ID:YLpqWHoT
昨日久しぶりにミニ四駆触ったよ。
時間が無くてお店に行って1000円(マシン800+借り電池100+コース代100)で遊んだ。
これだけでも面白いもんだな。
ほんとに興味あるお子様かずっとやっている大人しかいないのは…orzオレモソウダガナー
中間層が少ない。
54 :
HG名無しさん:2005/04/11(月) 15:02:38 ID:8LC5zRB4
>>43 ふと、笹塚のえんどうをググって見たら、おばちゃんの元気な頃の写真があって
悲しい気持ちになっちゃった。
あの頃のえんどうの3階は熱かったなぁ…
55 :
HG名無しさん:2005/04/11(月) 15:41:47 ID:1fHsRhKe
56 :
HG名無しさん:2005/04/11(月) 18:58:57 ID:M+bSb2QW
>55
パーツの取り付けに正解なんか無い。なのでこれだって間違いじゃない。
でも、俺ならFRPの上にワイドプレート付けて、その下に9mmローラーを付けるだろう。
57 :
HG名無しさん:2005/04/11(月) 19:02:16 ID:fEh2AtCb
レギュ内に納まっていれば何をどんな付け方してもいいですよ。
楽しんでやるのが最優先です。
私の経験上、設置高は左ローラーは車軸より上、右は車軸と揃えるか下。
スラスト角は左はほぼ0、右はキットそのままの角度で組んでいます。
タイムが更新出来なくなってきたらモノの試にしてみてくださいね。
58 :
HG名無しさん:2005/04/11(月) 20:21:05 ID:TuN0E9is
爆SEEDにアオシマが参入した件について
59 :
55:2005/04/11(月) 20:51:51 ID:1fHsRhKe
>>56 自分もFRPの上につけたいのですが
VSシャーシと干渉してうまい具合につかないのですが・・・
何かいいつけ方あるんでしょうか?
60 :
55:2005/04/11(月) 21:11:49 ID:1fHsRhKe
61 :
HG名無しさん:2005/04/11(月) 21:13:43 ID:M+bSb2QW
>59
ネジの頭があたる部分のシャーシを削るか
皿ネジを使う。
皿ネジは田宮チャレンジレギュを厳密に適用するとアウトっぽいけど
エキスパートレギュならOKだろうし、普通の草レースではそこまで見られない。
何よりも皿ネジは格好良い!(w
62 :
55:2005/04/11(月) 21:22:52 ID:1fHsRhKe
削ればよかったのか・・・
考えもしなかったorz
参考になります!
63 :
HG名無しさん:2005/04/12(火) 00:27:41 ID:jp7vVt+9
ジョーシンとかユザワヤを当たってみたほうがいいかも>ミニ四駆在庫
64 :
HG名無しさん:2005/04/12(火) 02:32:44 ID:bYJ7iedB
>58
京商とクレオスもだね。
タミヤもやればよかったのに。
65 :
HG名無しさん:2005/04/12(火) 10:01:21 ID:D/6Fh7EV
66 :
HG名無しさん:2005/04/13(水) 11:42:11 ID:Pi7qKHfh
おまえらコース持ってる?
67 :
HG名無しさん:2005/04/13(水) 12:00:16 ID:MUSYc4Sq
>>65 通販で買えたんか…w
>>66 持ってないからまともに走らせたことはないよ
68 :
HG名無しさん:2005/04/13(水) 16:48:47 ID:ueVLpL1q
69 :
HG名無しさん:2005/04/13(水) 23:12:05 ID:e7CkvU+r
>>66 Book−Offのおもちゃverの所で100円で購入
※鴻巣のあたり
70 :
HG名無しさん:2005/04/13(水) 23:53:04 ID:RhDVXqTB
>66
買ったところで置き場がない。広げるなんてもっての他orz
71 :
ヤミー:2005/04/14(木) 02:17:57 ID:E+1oYL0r
>>66 ヤフオクで二個買って押入れの中にしまっている
送料が結構かかったので2コースで1万円くらいかかったかな
辛うじて一部屋に1コース広げられるよ
今度青空の下、友達主催のレースが始まるから、それのプレ走行会をやる予定だよ
新しいバイト先の友達もブロッケン買ったと言っていたし
今年はミニ四駆を中心に様々な出会いがありそうで楽しみです
しっかしネットやっていない人とやっている人の間に恐ろしいほどの情報、知識(俺は受け売りばかりだけどね
があるんだなぁと思った
何はともあれ楽しみです
72 :
ヤミー:2005/04/14(木) 02:19:55 ID:E+1oYL0r
>>71 > しっかしネットやっていない人とやっている人の間に恐ろしいほどの情報、知識(俺は受け売りばかりだけどね
> があるんだなぁと思った
ミニ四駆をいかに早く走らせるか、という事に関しての
情報、知識の差があるんだなぁと思った
73 :
HG名無しさん:2005/04/14(木) 13:18:06 ID:gVOJx7Ba
>>66 JCJCではなく、オーバル3っつの俺は負け組ですか?
74 :
HG名無しさん:2005/04/14(木) 14:18:28 ID:KdRyQ2nW
ミニ四駆をRCに改造する方法が載ってるページを知ってる人いませんか?
75 :
HG名無しさん:2005/04/14(木) 16:01:32 ID:9YBCtfQr
RC買え
76 :
HG名無しさん:2005/04/14(木) 16:56:06 ID:KdRyQ2nW
RCじゃなくてミニ四駆やってみたいんです、両方持ってるのでなんとかできないかなと
77 :
訂正:2005/04/14(木) 17:15:34 ID:KdRyQ2nW
RCじゃなくてミニ四駆でやってみたいんです、両方持ってるのでなんとかできないかなと
78 :
HG名無しさん:2005/04/14(木) 18:25:49 ID:wabev1dp
最近のメカは小型化が進んでいるので、ミニ四駆サイズでもRCは可能だろう
しかし、ミニ四駆のシャーシでRCとして使える部品は皆無に等しい。
ミニッツあたりのメカを流用してシャーシは自作
電池は270mAあたりのを単セル買ってきて自由なレイアウトで組む
何にも無かった昔よりは簡単に出来るよ
79 :
HG名無しさん:2005/04/14(木) 21:58:13 ID:sskSGTAr
>>76 ステアリングユニットを使えば簡単にRC化はできるだろう。
しかしボディの中に組み込むのは至難の業となるだろう。
80 :
HG名無しさん:2005/04/14(木) 23:19:02 ID:h4KMPnt1
>>73 レーンチェンジが平面交差の物だったら勝ち
フタ付き立体交差だったら負け、ループだったら…
81 :
HG名無しさん:2005/04/15(金) 20:32:01 ID:vfM42lkd
82 :
HG名無しさん:2005/04/15(金) 21:14:31 ID:KGkG62EM
83 :
HG名無しさん:2005/04/16(土) 17:01:15 ID:/GziIzhG
84 :
HG名無しさん:2005/04/16(土) 21:33:47 ID:d98ViI5F
男根レーサーかよォ
せめてバクシードに…
グラスホッパーとマッドブルの形が殆ど一緒で笑ったよ
85 :
HG名無しさん:2005/04/16(土) 22:51:08 ID:MC8PmIdy
静岡ホビーショーって物販ブースある?
86 :
HG名無しさん:2005/04/17(日) 06:29:33 ID:AelK3+KV
>>82 すごい!
二輪駆動で方向も変えられるんですか?
87 :
HG名無しさん:2005/04/17(日) 17:21:01 ID:36iCTk2Q
コースを買いたくてタミヤのHPを見たけどたどり着けない、、orz
88 :
HG名無しさん:2005/04/17(日) 21:05:46 ID:NiK0NOFR
誰か昔コロコロに乗ってたタイプ1の純正ギアを加工合体させて高速ギアに改造する方法をしりませんか?
89 :
HG名無しさん:2005/04/17(日) 22:45:26 ID:3DvkNGbb
>>87 タミヤHP→YAHOOショップ→ミニ四駆→サーキット
で、ジャパンカップjrサーキット19,800円にたどりつきますね。
90 :
HG名無しさん:2005/04/17(日) 23:16:16 ID:ZqaTRfvL
誰だ全国のBBSにあんな嫌味書いたの。
まさか京都のバカが電池加熱封じられた腹いせか?
せっかくのいい作戦だったのに残念だったな(ワラ
91 :
HG名無しさん:2005/04/17(日) 23:28:03 ID:vawVbYKt
ちょち質問なんだけど、吉祥寺のユザワヤの屋上のミニ四駆のコースって
まだあるのかな?あるなら久々に走らせに逝きたいなぁ。
ユザワヤのHPには屋上はラジコンサーキット場としか書いてないのよね(´・ω・`)
92 :
HG名無しさん:2005/04/18(月) 00:18:47 ID:festMEiH
>>90 京都のバカ=スターフだというのだからまたタチワルーイ
93 :
HG名無しさん:2005/04/18(月) 00:27:28 ID:festMEiH
っ中華、5月の九州地方でストーブを持ち込むな、なんていってる時点でとても不自然なわけだが。
もっとうまいごまかし方をしれ。スターフよ。頭ワリー。
94 :
HG名無しさん:2005/04/18(月) 00:32:45 ID:festMEiH
火じゃないからといって電熱器とか持ってきたりして(ワ
95 :
HG名無しさん:2005/04/18(月) 00:43:23 ID:Ml8wD7ZT
すまん、流れ変えて悪いのだがストーブ持ち込んでニカド加熱したのが京都の大会スタッフで注意事項増やしたのは誰なのよ?
自分で自分の首絞める様な書き込みはしないだろ?
96 :
HG名無しさん:2005/04/18(月) 01:08:01 ID:dsXnW1K3
大量の使い捨てカイロだったなぁ・・・
ぼくがやってた頃は・・・(5〜6年前のアルカリ縛りレース)
懐かすぃ
97 :
HG名無しさん:2005/04/18(月) 01:21:27 ID:/B5QqgPP
電池の加熱か・・・
今までアルカリ電池を加熱すればパワーが出るとは言われていたが
それを全国でやったのは初めてだった。またはそれまで問題視されてなかったって事だな。
会場を借りているスタッフとしてはなるべく危険なことをして欲しくないのが本音でしょ。
万一事故が起こったら会場を今後貸してもらえなくなるし地元の信用も落ちる。
しかし 本来のタミヤレギュには電池の加熱については違反ではない。
全国大会があるからこそミニ四駆はここまでスピードが上がり新しい技術が開発されてきたのだと思う。
今回加熱を禁止するとしたことで 今後斬新な技術が開発されても禁止にされる可能性があるのではないか。
98 :
HG名無しさん:2005/04/18(月) 01:57:18 ID:fcFo7yVF
>97
これは程度問題って奴ですね。
もちろん。アルカリを温めて使う事自体に問題はないし
タミヤもイベントで"電池は温めると速くなる"と言ってました。
しかし。今回のは度が過ぎると思います。
ストーブなんかで熱して万が一爆発したら大問題になると思います。
ちなみにハッキンカイロで温めても爆発する事はないです。
99 :
HG名無しさん:2005/04/18(月) 02:15:27 ID:aTCU7N0o
>>97 そこまで暖める、いや加熱して、シャーシはグニャグニャにならないですか??
100 :
96:2005/04/18(月) 02:22:16 ID:q+MtF9z4
アトミックだと加熱したアルカリのほうが有利ってことか・・・
当時はジェット無限とかだったっけ・・・
懐かすぃ
>>99 ミニ四駆のシャーシはABS樹脂製(タミヤに電話し確認した)なので
熱には案外強く80℃前後では溶けたりしない。
しかし多少は柔らかくなったり縮んだりはするかも そこはほら井桁ですから
問題にならないわけですよ。
カッチリ井桁が組めるようになったからこそ超加熱したアルカリが使えるようになった。
アトミックの缶を開けずに進角をつける方法を誰か教えてもらえませんか
なんでそんなことすんだよ。
>>103 モーター改造の限界点を知りたいのと
今行われているミニ四駆大会のほとんどは全国大会レギュを標準としているが
ローカルレースの一部ではモーターの高電圧裏焼きは当たり前モーター缶を開けなくれば
何したってかまわないみたいな大会も行われているのも事実
知っている人だけが速くてそれ以外は遅いみたいな
ネット上でもあまり知られていないことを語ってこそここの意味があるのではないかと思う
ちなみに缶さえ開けられればコミュをペンチで回転方向にずらせば進角はつく
モーターを冷凍して未開封のままコミュ回した人居ましたね。
やり方も読んだホムペも忘れてしまいました。
カンを開けずに進角つけても
ターン数減らしても
コミュとブラシの当たりを酸化させずにとっても
マグネットの保持力を落として
無負荷回転数をあげても
おれはずるだと思う。
107 :
HG名無しさん:2005/04/18(月) 12:39:46 ID:/DILGjPn
別にそれが違反とされてないレースならズルじゃないよ。
れっきとしたタミヤレギュ。
トルクダウンした分はタイヤ径で調整。
大大径だけが速いと思っているなら考え直せ!
なんでもありでモーター無制限とイイナヨ。
せこい改造するよりモーターつくればいいだろ。
109 :
HG名無しさん:2005/04/18(月) 13:48:32 ID:QJTyuFsx
オフ会やらないか?オキシライド乾電池ありで。
110 :
104:2005/04/18(月) 15:31:00 ID:/AqEaZ1s
>>108 無制限ではなくて 改造・モーター(アトミックまで)ともタミヤレギュ標準なんですが
モーターは缶を開けなければどんな改造してもいいという大会も実際行われています
そこでモーターのならしかた・進角・磁力等の情報を交換したかったんです
実際アトミックは磁力を上げた方が速くなるのでしょうかそれとも下げた方がいいんでしょうか?
>モーターは缶を開けなければどんな改造してもいいという大会
ってどこよ。
モーターをブレークイン以外の加工をして使用するのは
田宮レギュ違反だけどな
>>110は情報交換したいと言っているが、実際テクがないから聞きたいだけとみた。
情報交換できるだけの勉強してから出なおせや
>88
バーニング前の4:1のなら
カウンターギヤに小14歯大24歯を張り合わせ
ピニオンは12歯
スパーは薄茶色だから高速ギヤ用だな
>>91 お待たせ。
ユザワヤ吉祥寺店屋上の5レーンコースは老朽化とブームの終焉を受け
3年以上前に撤去されました。渋谷駅屋上のコースも同じ頃に消えてます。
>114
レスサンクスです!このままスルーかと思ってたよw
ちなみにTYPE2の3:1のは、4.2:1の赤カウンターを計4枚使い
3枚は重ねてカウンターギヤにして
残り1枚をスパーにする荒業(w
119 :
HG名無しさん:2005/04/19(火) 16:31:46 ID:eHeKt69G
>>111 福島県の片田舎の大会です 大大径よりも30mm以下の径の方が
速いという変なマシンの構図が出来上がっています・・・毎回負けっ放しで泣きたい
>>113 確かに知識は足りないです ミニ四駆歴だけは無駄に長いけど
磁力に対してはアトミックのローターをノーマルの缶に入れたり サンダーボルトの
缶に入れたりしてスピードチェッカーでスピードを測りましたが劇的な変化はなく
サンダーボルトの缶のほうがわずかに速かったです
進角?は昔何処かの掲示板で読んだブラシを方折りさせるとよいというのを
思い出したので ガンガン回して方折りをさせてみました
結果はスピードチェッカー上(小径)で32qでました
実際走らせて速ければいいんですが
もっと良い方法があれば誰か知恵をかしてもらえませんか
>>120 その手の話は第2次ブームの時で辟易してんの。
当時はモーター課長もいたし、
T-n曲線の見方だって普及したもんだぜ。
結論から言うと、JC-Jrコースを走らせるのに
マッハダッシュは早過ぎて使えないと言うこと
になったんだよ。
標準コースを3セット走らせて飛び出すことなく
平均3.5秒になるまでタミヤルールを突き詰めてみなよ。
モーターや電池に頼らず、ミニ四駆の奥義を
身に付けてこそタミヤルールの意味もわかる筈。
スイッチも溶かして、火傷もして
電池からアルカリ液を流し出して目を擦るような
小さな子供を見たくないわけなんだよ。
JCコース複合組み合わせ250mコースを
サンダーボルトIII相手に
ジェットダッシュだと速過ぎて大人げなかったねと
言えるようになりましょう!
>>121 辟易=うんざりって意味ダタケ。
自分にはうんざりではないんですよ とにかく低抵抗なマシンを
作れっていうけど フルベアは俺には無理不器用なのも分かっている
しかし走らせるのは楽しい
別に全国大会なんかでインチキしてどうこうするわけでもないのに
電池やモーターにこだわるのも一つの楽しみだと思わないんですか
そーいう話題はするなってことなのか・・・ やっぱり知っている人だけが速い
という現状は変わらないんだな
フルベアなんかにしなくても低抵抗なマシンは作れるし
不器用だって自覚してるならモーターの中を弄るのは止めた方がいいよ。
モーターをどうにかするより
高い充電器買って電池管理する方が、不器用な人間には向いてると思う。
あと小径で32km/h出ていて、それでも負けるのは
モーター以外のところで負けてるんだと思う。
>>115 dx、もう屋上ミニ四駆のコースは無いのね残念賞。
>>124 32キロは今日試しに作ったモーターでの話です
抵抗抜きに関しても一応各HPをみてやっていますよ
空転は速さの参考にはならないといわれますが30秒以上は回ります
ただフルベアはちょっと厳しい
しかし普通のマシンとフルベアのマシン(ローラベースなどは同じ)にノーマルモーターをのせてタイムを計ってみると
タイムの差が大きく現れる事は自分の実験で分かっているので
トルクのある分タイム差があまり出無いといわれているアトミックでもコースによっては大きく差が
出るのではないかと考えています
電池に関しては充電器はプロコンを使用 一応電圧だけはテスターで計ってマッチングしてます
パソコンにつなげて放電データとれるやつ買った方がいいのかな・・・
そんなことはおいといて モーターの作り方をみなさんに教えてもらいたかったんです
進角だけじゃなくても慣らし方とか。 すでにモーター10個壊していますが正回転は
しないで逆回転だけでならす方が速いみたいですこれじゃ実走行では遅いですかね
モータの作り方って秘密があるらしくて誰も教えてくれないんですよ・・・
同じ人間が同じように作っても、同じマシンは出来ないんだから
フルベアという点だけを比較してもしょうがないと思う。
速いマシンと競争して直線で置いていかれるなら駆動系だが、
コーナーで負けるならローラーセッティングの問題だし。
たぶんモーターだけに拘っていたら
いつまで経っても勝てないんじゃないの。
>>127 フルベアと。そうでないマシンが変わらないと思うのであれば。
なぜフルベアのマシンを作る人たちがいるのかを考えた方がいい。
良く読め。変わらないとは書いていない。
フルベアだけを比較しても仕方ないと書いてあるのだ。
で、現実問題フルベア化出来ないんだし
それをモーターだけで何とかできるとは思えない。
130 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 01:40:18 ID:2VOWqI+Q
なんだかんだ言っても、結局はパワーあるやつが勝ち。
マシンそこそこ、モーターと電池。
速すぎてLC飛ぶのも、またヨロシ。
131 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 01:50:06 ID:V7YizOXA
なんだかんだ言わなくても楽しんだ者勝ちじゃね?
132 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 02:21:40 ID:MLCRBevM
>>122 > 別に全国大会なんかでインチキしてどうこうするわけでもないのに
> 電池やモーターにこだわるのも一つの楽しみだと思わないんですか
> そーいう話題はするなってことなのか・・・ やっぱり知っている人だけが速い
> という現状は変わらないんだな
そういう場合はね、「タミヤレギュ標準」で
「モーターは缶を開けなければどんな改造してもいいという大会」とか
言わないことだよ。
モーターの話をしたければ、単にそういえばいいでしょう。
それをタミヤレギュ標準で使うんだ。負けて悔しいなんて言わないことだよ。
純粋にモーターの話としてなら話に乗ることもあるだろう。
134 :
HG名無しさん:2005/04/20(水) 13:53:36 ID:MLCRBevM
ミニ四駆の限界スピードを決めるのは電池とモーター。
●全国大会ってモーターにxxしても見つけられんの?
●前に容疑者晒しageくらった事ってあるの?
●モーター開けたって見ただけじゃxxしたのわかんないっしょ?
●電池にxxして速くなるってあるけどやってた人は優勝したの?
●何で京都はオケーだったのに他はマズーなのよ?
●京都だけ特別ってアリなの?
●いつも関東に来てる偉そうな人は他の大会にもちゃんと行ってるの?
●遠くのレース行くときはみんな車なの?
いっぱい聞いちゃった誰か教えて!
>●いつも関東に来てる偉そうな人は他の大会にもちゃんと行ってるの?
アチャー
もうネタ切れか?
自作自演でスレのばすのはやめれ。
全国大会はタミヤの後援や公認ももらえないの?
それとも、、、、、、、、、、、、、、
141 :
HG名無しさん:2005/04/21(木) 20:36:42 ID:CmJrsPYQ
>>135さんへ
σ(^^)の回答を書いてみます参考にして下さい。
Q:全国大会ってモーターにxxしても見つけられんの?
モーター開けたって見ただけじゃxxしたのわかんないっしょ?
A:どのような事を想定されているか分かりませんが見つけられますよ
貴方が一度でも全国大会に参加された事があれば分かるかと思いますけど…(^^ゞ
各大会でモーターチェックをされているスタッフは、しっかりとした判断が出来るだけの力量を
持ち合わせていますのでご安心を…(爆)
Q:前に容疑者晒しageくらった事ってあるの?
A:晒しage?どういう意味でしょうか(´`;
Q:電池にxxして速くなるってあるけどやってた人は優勝したの?
A:優勝はしていません。
Q:何で京都はオケーだったのに他はマズーなのよ?
京都だけ特別ってアリなの?
A:あまり詳しくは書けませんが京都大会で行われた行為は問題があったとσ(^^)は思っています。
“京都大会で問題視された”ので“他大会で禁止された”のでしょうね(汗)
Q:いつも関東に来てる偉そうな人は他の大会にもちゃんと行ってるの?
A:あの方の事かな?
あの方は関東大会のスタッフで(本当に)偉い人は別にいます。
全国大会が関西発祥を考えると当たり前の事ですが…(苦笑)
そのお方がいなければ今の全国大会はありえませんよ(@_@;)
Q:遠くのレース行くときはみんな車なの?
A:車や電車、色々です。
友人の車に便乗して参加という手もありますし…(爆)
参考になればよいのですが…(^o^;
スーパーセイバーキター!!!!!!!!
145 :
HG名無しさん:2005/04/21(木) 23:08:51 ID:fJ5pD/uA
スーパーセイバー嬉しいね〜♪
2はもう発表してるんだから3を展示してくれよ〜
せめてラインナップ発表だけでも・・・
ブーメランRSをブーメラン10と思い
スーパーセイバーをマグナムセイバーかなんかの新しいのだと勘違いしたorz
RSシリーズ特にタイプ1のボデイは車高高過ぎ
写真の格好良さに購入したがボデイつけても電池丸見えなのが萎える
しょうがないから車高短に改造してみたけど今のスピード域で走らせると
ボデイキャッチの繋ぎ目から割れちゃうよorz
プラリペアとか使えばいいんだろうけどそこまでするボデイではないしな
ヒント バッテリーホルダーとボディを接着
>>148 そこでタバコの灰(もしくはFRP粉)と瞬着ですよ
今回発表されたのも含む4台のRS、
その中の3台はミニ四駆マンガの主人公の初代愛機なのだが。
偶然なのか?
>>151 なるほど、今度のRSには羽をつけなきゃいけなかったのか。
接着
ローラーの付けられないスタビポールあるでしょう?
あれにネジ切りダイスでネジ山切って、最小限でセッテイングです。
ローラーが前に出てると遅くなるのかな。ギリギリまでタイヤに近づけた方が速い?
157 :
HG名無しさん:2005/04/25(月) 19:30:11 ID:IP9ai+OM
>>156 ギリギリまで近づけ無くても大丈夫。
そんなにタイムは変わらない。
むしろローラーベース延ばした方がウェーブの抜けとチェンジャーの安定性が上がる。
実のところコースタイプによって最適なローラーベースがあるらしい。
速い人はそれを研究して知ってるんだろうな。
レーンチェンジがある限り限界タイムは秒速7m/s前後。アトミックで出ちゃうんだから
すごい世界になった物だ。
158 :
153:2005/04/25(月) 21:30:10 ID:cr6koK9O
>>155には誰も突っ込まないのか、
それとも漏れがジサクジエーンに釣られただけの話なのか
アストロブーメランが欲しいが売ってねえ。
フルカウルの奴は結構見るんだけどなあ。
フルカウルは未だに殆どが現役だからな
サンダーブーメランW10なら結構見かけるが
・メモリアルボックスVol.3
アバンテJr. バンキッシュJr. イグレスJr. スコーチャーJr. アスチュートJr.
・メモリアルボックスVol.4
地平 超皇帝 大帝 大地皇帝 原始大帝
・メモリアルボックスVol.5
クリムゾングローリー 新太陽 アバンテJr.ブラックスペシャル
サンダーショットJr.ブラックスペシャル マンタレイJr.ブラックスペシャル
>アバンテJr. バンキッシュJr. イグレスJr. スコーチャーJr. アスチュートJr.
なんでグラホじゃなくてアスチュートなんだorz
165 :
HG名無しさん:2005/04/27(水) 00:12:58 ID:d/AzHKjW
>>162 ネタでもがっかりさせないでくれ
もっと夢を見させてくれ
ブラックスペシャルシリーズは微妙に欲しいが…
S-TZXシャーシで出して欲しいや
・メモリアルボックスVol.3
アバンテJr. バンキッシュJr. イグレスJr. スコーチャーJr. アスチュートJr.
・メモリアルボックスVol.4
地平 原始大帝 クリムゾングローリー 新太陽 スーパーシューティングスター
・メモリアルボックスVol.5
アバンテJr.ブラックスペシャル サンダーショットJr.ブラックスペシャル マンタレイJr.ブラックスペシャル
グラスホッパーII Jr.チャンピオンズゴールドモデル ホットショットJr.スペシャル
俺はこれを希望。
167 :
HG名無しさん:2005/04/27(水) 22:22:00 ID:d/AzHKjW
早売りでメモリアルボックス購入してきました。
エンペラーの大きなボックスアートが一際目を引く感じで
箱の横にはDASH02〜05がそれぞれ…
珍しく子供に帰ったように電車内で開封して説明書を見てしまいました(汗
3000円くらいの買い物としては久々に満足する買い物が出来ました。
妥協の無い見事な作り込みに、今後のタミヤのミニ4駆に対する姿勢、勢いが感じられます
願わくば古のGUPも復活させて頂きたい所です。
しかし、ボックスが綺麗過ぎて組むのが勿体無い
保存用にもう一セット、アマゾンから送られてくるのが楽しみです
店主さん曰く、ブーメランRSはまだ未入荷とのことでした
Vol3はクリムゾンG+クリムゾン軍団
Vol4は原始皇帝+黒鬼子
Vol5は神聖皇帝、魔神皇帝、風神皇帝、影皇帝、ソリチュード
全購入特典は四駆郎版自由皇帝、黒い風、遥かなる地平線、ブレイジングサン
弾丸ウェイル、D.D.Dのいずれか
だったらいいなぁ
みんな予想するのはいいんだけどライジングバードも忘れないでね・・・
171 :
HG名無しさん:2005/04/27(水) 23:57:02 ID:d/AzHKjW
>>169 浅草ROXで本当にやっていましたよ
しかも子供だけじゃなく、大人も混じって凄い事になっていました
かなり熱いレースだった
自分もその長いコースでそれなりのマシン(jrサーキット3・5秒くらい)使って
走らせて見たのですが、ナロータイヤだったためか直進性がなく、
カーブのところでグルッと一回転して逆走してしまいました。
何でもアリなので見ていて楽しいし
最後の二三台になるとレースも白熱してきて楽しめましたよ。
優勝したら子供はラジコンもらっていたなぁ
これにバクシードも入ったらw
それよりトップフォースJr.とか入れろよ
174 :
HG名無しさん:2005/04/28(木) 12:33:44 ID:wqhbkhIC
このスレにカキコしている人は何人くらいいるんだろう?
175 :
HG名無しさん:2005/04/28(木) 17:15:14 ID:YDvEtdvT
vol3とvol4発表されてましたよ。
Vol.2の付属品は、ファイヤードラゴンクリアボディ
Vol.3の内容は「超皇帝、大帝、クリムゾングローリー、ホライゾン、新太陽」という、ダッシュ軍団を中心とした四駆郎勢。
Vol.4は「サンダーショットjr.BS、イグレスjr.BS、アバンテ2001jr.BS、スーパーアスチュートjr.BS、マンタレイjr.BS」
177 :
HG名無しさん:2005/04/28(木) 17:23:47 ID:YDvEtdvT
しかしメモリアルプレゼントがマグカップって・・・
178 :
HG名無しさん:2005/04/28(木) 17:35:15 ID:A/a7kDZ/
あとはタイプ2シャーシ仕様のマシンが出れば完璧!
179 :
HG名無しさん:2005/04/28(木) 17:46:25 ID:I6CVKXEW
>>177 そんなんだったら全部集めるのやめようかな
ブラックスペシャルまじで嬉しいなぁ。
ミニ四駆のブラックは、デザイン凝ってて手抜き臭くないから欲しい。
って、あれ・・・?アバンテやグラスホッパーIIは未定ですか?(;・∀・)
182 :
HG名無しさん:2005/04/28(木) 18:01:39 ID:I6CVKXEW
>>181 そっちはRSで、ってことなんだろうな多分
偶数BOXの方が個人的に生唾モノだな
ドラゴン兄弟とかブラックスペシャル系とかもうたまらんよ
そういや、内箱はオリジナルそのままなのかね?
「復刻版」とか「メモリアルなんちゃら」ってロゴは入ってるんだろうか。
ミニ四駆のパッケージ凄い好きなんでオリジナルまんまだと嬉しいんだが。
マグカップ!?はぁ?
3のオマケがプロトのボディなら神。
つうかマグカップて・・・誰が欲しがるんだ・・・。
箱、そのまま取っておくことにしよう。
プロトエンペラーのカウルは、この機を逃したら
二度と再販の機会は無さそうなので、期待したいところだ・・・。
今気付いたんだけど、プロトエンペラーどころかZXもいない。
ソリチュードと一緒に5に入るのかな?残り3つの枠を使って
14巻最終戦のメンツを揃えてくれたら5k以上しても買うのに・・・。
189 :
HG名無しさん:2005/04/28(木) 19:46:23 ID:wqhbkhIC
>>184 メモリアルだとか復刻だとかの記述は入ってなかったよ
現行車にある箱の裏にある注意書きとか
箱の横にあるセッティング例に一部GUPは生産されていませんとかっていう書き込みはあった
それ以外は昔のまんまだよ
昔のGUPも復活して欲しいな
しかしマグカップとは…
マシンを五台並べられるディスプレイ用の台座とかの方が嬉しいや
とりあえず理想の5
RB、WB、原始皇帝ZX、EROソリチュード。
これにおまけが原始皇帝。
大地皇帝とかSSSとか入ったら鬱だな。
エロ ソリチュードになってますぜダンナ
>>191 狙った。ソリチュードのリアスポイラーに貼るステッカーのAを切り取る事により
EROソリチューードが完成するのだ。しかしギャグを説明することほど恥ずかしいことは無いな。
羞恥プレイへの目覚めはすぐ近くですぜダンナ
>>189 おぉ!イラスト面はオリジナル通りなのか。
馴染みのプラモ屋とamazonで一個づつ頼んでるから
楽しみで死にそうだよ。
今日買ってきたけど、エンペラーのボディはタイプ3仕様のまま
(ウインドウとサイドポンツーンの裏に切り取り用のミゾがあり
ボディ後部のギザギザになってる部分に穴があけてある)で完全
なオリジナルでないのがちょっと残念。
同じように改修されたはずのバーニングサンはオリジナルのまま
みたいなんだけど、なんでかな?
196 :
HG名無しさん:2005/04/28(木) 21:56:08 ID:wqhbkhIC
>>194 メモリアルボックスの箱自体のデザインも良いから
ボックスアートが好きなら楽しみにしていると良いと思うよ
さっきバーニングサン組んだ
ショートシャフト付きナット止めホイールとボディの相性が良くてグッド
これを機にミニ四駆人口が増えればいいなぁ
>>195 チト不安になるな
アバンテ2001BSのボディがVSシャーシ版のデザインになったらどうしよう
198 :
195:2005/04/28(木) 22:17:20 ID:2TTd7DtD
>>197 金型が改修されたものに関しては完全なオリジナルの再現は
難しいのかも知れませんね。
出るだけマシと割り切るのがいいのかな・・・。
Vol.1 ダッシュ四駆郎シリーズ
Vol.2 車剛シリーズ
Vol.3 ダッシュ四駆郎シリーズ
Vol.4 ブラックスペシャルシリーズ
と来ているから、Vol.5もダッシュ四駆郎シリーズだよ。
原始大帝 大地皇帝 SSS エアロソリチュード スーパーアバンテ
だな。スーパーアバンテはダッシュ四駆郎じゃないが第二次ミニ四駆ブームモノとして。
個人的にはスコーチャー、バンキッシュ、グラスホッパーU、スーパーセイバー、ライジングバード
あたりが欲しいが…
ダッシュ四駆郎ばかり優遇されてもなぁ・・・。
Vol.5には、タイプ2陣営か、RB&WBあたりを入れて欲しいところ。
メモリアルボックスにプロトエンペラーのボディ付かないかなぁ
無理だよな
203 :
HG名無しさん:2005/04/29(金) 01:29:45 ID:mKCcl/oJ
>>202 Vol5がダッシュシリーズだったらその可能性もあるかもね
3のオマケってまだ発表ないよね?
>202
せいぜいホライZENとかが関の山じゃないか?
マグカップとか言ってる時点で中の人が空気読めてないみたいだし
206 :
HG名無しさん:2005/04/29(金) 07:48:14 ID:6mRDGSmx
ワッペンとかだったりして。
207 :
HG名無しさん:2005/04/29(金) 10:59:40 ID:hHcjCyE1
全員プレゼントの景品なんて
フツーそんなもんだよ。
それにしてもマグカップとは。
しかも「4×4」ってロゴのありふれた感じのw
最近は、雑誌の付録が作り起こしフィギュアなんてのが
当然みたいな時代だからな。実質的には抱き合わせに近い物も多いけど。
それに、マグカップ以外にもプレゼント考えてるみたいだし。
まぁ、あんまり大した物は期待しないほうがいいだろうけど。
ピットアタッシュとかくれると嬉しいんだけどw
元々大人が対象の賞品なんだから
過去のジャパンカップのコースを再現して、そのレースに招待する
ぐらいの事はやって欲しいよな。
当然、改造は最近のパーツの使用は厳禁で(w
前シリーズは、前ちゃんがタミヤ退社している以上、出ないと思うなぁ。
「ファイター」なら初代、2代目といたから問題ないと思うんだけどね。
あとプロトエンペラーボディやポセイドンXって、金型じゃないらしいから、
付録ごときに作るとは思えないな・・・。
Vol.4だけ買うとするか。
なんたってマグカッ(ry・・・100円ショップで買ったほうがマシだ。
プロトエンペラークリアボディを希望する。
213 :
HG名無しさん:2005/04/29(金) 16:53:13 ID:YoDp0e55
みなさん、まず最初にどのマシンを作りますかor作りましたか?(メモリアルBOXで)
5台とも持ってるんで多分開けて確認したらそのまま保管(3まで)。
4はサンダーショットBSかな。
次回のオマケが観賞用マンガ版シャーシなら嬉しいかも?
あれか、バンパーが棒状になってる奴か。
217 :
HG名無しさん:2005/04/29(金) 17:30:49 ID:r5RMEMqR
うん まぁ大人になった今なら自分でもスクラッチ出来るんだけどね。
昔の夢を叶えてタミヤさーん☆
218 :
HG名無しさん:2005/04/29(金) 18:29:54 ID:6mRDGSmx
ハイパーミニモーターとかどうかな?
>あとプロトエンペラーボディやポセイドンXって、金型じゃないらしいから
そうだったんだorz
磐台の聖闘士聖衣神話キャンペーンを見習ってほしいもんだ。
220 :
HG名無しさん:2005/04/29(金) 21:47:34 ID:r5RMEMqR
だからプロトには妙な気泡があったのねん!
バンダイもなんたらインジェクションってあったなぁ?
マグカップなんてやる気のねぇもんプレゼントにするぐらいだから
可能性は0だろうなぁ〜。ひたすらオクで待つしかないか。
ていうかマグカップのせいで折角再燃したミニ四駆熱自体が冷めそうだよママン
所詮はおまけなんだから、そんなにケチつけなくても・・・。
せっかく名作が復刻されるんだから、欲しい奴だけ必死で買えばいいじゃん。
Vol3のマシンってまだどっかの模型屋で普通に残ってそうだよな
んー、ホライゾンはこないだ近所のプラモで買ったので
どうも有り難味が薄いw
プラモ屋ね。
・・・四駆郎が流行ってた頃純正OPであったエアロとか今更ながら欲しいんよ。
ミニ四駆に装備するんでなしに、ミニッツモンスターに使いたいんで。スーパーチャージャーとか。
あのトラックボディは正直ヘボいと思ってたらそう大差無いワゴンボディが・・・。
バリエーションの少なさをカラーリング違いで挽回しようとしてるその姿勢も気に入らないし・・・。
スレ違いスマソ。ドライバーとしてのミニ4ファイターはやっぱ窓ぶち抜きしか無いね・・・。
>>223 いや、今回の復刻組はどれもオクで買ったり前回の復刻時の奴で持ってたりするからさ。
全巻購入特典だとか毎回封入特典だとかで煽りまくりだったから、
色々と期待しすぎちゃった訳よ・・・ラインナップにもかなり疑問あるしな。
アバンテのクリアボディ見っけたので嬉しくなったので記念パピコ
せっかく予約しても「仕事」で取りにいけない_| ̄|○
しかも5月連休半ばにならないと休みのない超負け組み
全巻購入特典のマグカップ、
今「いらねー(;´д`)」→1年後特典ゲトして(*´д`*)になってそうな予感
BOXを起爆剤にしてRSでブーム再来とかにならないかな?
232 :
HG名無しさん:2005/04/30(土) 01:34:02 ID:fJXtFOg7
ブームかぁ・・・。俺、井桁とか作れんしなぁ。
今更ミニ四駆ブーム到来されてもついていけないよ。
amazonで予約してるがまだ届いてない orz
235 :
HG名無しさん:2005/04/30(土) 03:35:46 ID:dlVU8t12
>>233 無理して早いカツカツのマシンを作らなくてもいいんだと思うよ
楽しんだもん勝ちじゃない
VOL5では復刻シリーズ全てのモデルのシールをデカール化したものをつけて欲しい
当方昭和54年生まれの26歳。
小学校の時にはミニ四駆ブーム直撃でした。
「シャコタン」のファイヤードラゴンの衝撃と、タイプ2シャーシのアバンテが発売された時の
衝撃は未だに忘れることができない。
「ブラックスペシャル」のメモリアルボックスも出るというので
手元に残っている「イグレスJr.ブラックスペシャル」を引っ張り出してみた。
緑色したタイヤ(ローハイトなんとか)をはかせていますね。
アバンテRSに心奪われる今日この頃だが・・・久々に買ってみるかなぁ。
タミヤの戦略に乗せられる感はあるが。
全ボックス購入特典はマグカップかよorz
ボディとかじゃないんだ。原始皇帝か海神か元気号を期待してたのに
マグカップ以外にもなんかあるらしいからそう落ち込むな。
期待はできんがな。
マジ?なんかあるの?
>>235 まぁねー。オクに逝けばボロの中古サーキット叩き売られてるし、
仲間内で楽しむ分には普通のシャーシで遊んでも楽しいかもね。
241 :
HG名無しさん:2005/04/30(土) 12:24:22 ID:gGA0abxd
亀戸の有名な模型屋さん(田宮のサイトに出てる)って、いつでもコース置いてあるのでしょうか?また、コースの大きさはどれくらいなのか、分かる方いませんか?
どいつもこいつもマグカップで怒り狂ってるが、
>さらにうれしいプレゼントも企画中〜
の部分を読んで無いのか?
あまり期待しないほうがいいとは思うが。
お〜、ホントだ。マグカップにがっくりしすぎて全く見えてなかったよ・・・。
しかしこれで「マグカップ応募者から抽選でロゴ入りスポーツタオルプレゼント!」
とかだったら・・・。
今からでも遅くないからプロトエンペラーボディの金型作って欲しい・・・
絶対売り上げ変わると思うのに。
マグカップ込みで楽しめばいいのに。
こさえたミニ四駆デスクに並べて甘めのココアでも入れて
子供の頃思い出せばいいじゃん。w
「うれしいプレゼントも企画」って書いてあるのだから。
しかしこのマグカップ、寿司屋の湯飲みに似てるね。
鮪鯖鯛鮃鰻鯵鱸鯔っての。
俺なんか復刻されただけで大満足なので
マグカップで怒る奴の気がしれんよ。所詮おまけだからな。
雑誌の付録に作り起こしフィギュアが付属するのが
当たり前の時代だから、みんな贅沢になりすぎてるんじゃないのか。
247 :
HG名無しさん:2005/04/30(土) 15:10:44 ID:gGA0abxd
しっかしタイプ1シャーシってあんなに重かったんだねぇ・・・・。ピニオンギア茶色っ!!懐かしすぎ!!やっぱキャノンボールかっこええのー。
ブーメランRSカテキター
・・・なんかボディの収まりが悪いなぁ 浮いてる
そしてVSシャーシの存在に一々驚く(リアローラーパーツが標準装備だとか)
249 :
HG名無しさん:2005/04/30(土) 20:15:30 ID:QydwVKVB
やっぱり昔のシャーシは精度が悪いな
タイプ3シャーシのスイッチ硬すぎのやつが紛れてやがった
例の10分の1のでかいミニ四駆(RCじゃない)とかだったら笑うな。おととし実物見たけど。
あのン百万するって奴か。
むしろかなり真面目に欲しいなそれ。
リアル・ホライゾンとか出来ないものかねぇ…
レーザーポインタみたいなので自在に動かすやつ。
ミニ四駆って、見晴らしのいい平地以外で走らせたら
5秒くらいで見失いそうなくらい早いからな・・・。
スティックとか確かに欲しいけど、今四駆郎ごっこなんてやったら
追いつけなくなってそのまま紛失しそうな気がする・・・。
そこらへんは自分の体力との兼ね合いだろう。
如何に自分の体力に見合ったセッティングするか。
>253
ノーマルモーター+パワーギア+電池の1本はダミー、とかにすれば
歩いてでも追いつけるからガンガレ
アバンテRSを仕上げた。他のはボディが高いから電池見えそうだよなぁ。
BOXも買ったが、パーツ請求項目が無い?・・・
予備パーツ請求出来ないんじゃ作ってしまうのが勿体無くて、・・・もう1BOX買っちまうか!?
257 :
HG名無しさん:2005/05/01(日) 00:18:16 ID:b7GTPn9F
>>254 体力、ワイルドミニ四駆でも怪しいですOrz
4:1ギヤと4.2:1ギヤってどう違うの?
俺レッツゴー世代だけど最近はレーサーミニ四駆のほうがカッコよく感じる。
昔はレーサーとかは見向きもしなかったのに。
261 :
HG名無しさん:2005/05/01(日) 15:10:33 ID:1GI5uZaH
バハキングカコイイ
ノーマル大径ホイールと小径ワンウェイでオーバル走らせたら、小径ワンウェイの方が早いんですが・・・
どこがおかしいんだろ。
263 :
HG名無しさん:2005/05/01(日) 16:46:01 ID:DvPnLuOL
こんなスレあったんだ…
自分は一回だけ大会に出て、トップを独走してたんだけど、
3〜4回戦辺りでリヤブレーキが折れて無念のリタイア。
それで嫌になってミニ四駆やめたんだけど、しばらくして気付いたら、周りでも廃れてた。
いやー懐かしい。
264 :
RCオヤジんこCCL:2005/05/01(日) 17:11:08 ID:PrlFhOWd
263ーワンウェイを入れると路面抵抗が軽減
されるので早いと思われる。
265 :
んこCCL:2005/05/01(日) 17:14:50 ID:SrZNOAwA
まちがった…262だった…逝ってくる。
ワンウェイホイールって、スゲェハイテクなイメージあって
人気は高かったと思うんだが、果たして本当に効果はあったのだろうかw
267 :
HG名無しさん:2005/05/01(日) 17:33:23 ID:DvPnLuOL
直線ではノーマルの方が速かった様な。
ワンウェイは、カーブを曲がる時に、外側と内側の車輪の回転差による抵抗を軽減する為の物かと。
>プロトエンペラーボディの金型作って欲しい・・・
気持ちは分かるけど、やらないでしょ〜。
あの造形評判がいまいちみたいだけど、
個人的にはスーパーエンペラーの方が酷い気もする。
269 :
262:2005/05/01(日) 17:46:00 ID:8j3/OPhm
状況にとらわれないでもJCや草試合で結果を残してるマシンや、ミニ四駆で飯食ってる人は皆ノーマル大径だったような。
時代がかわったんですかな。
>>262 パワー不足。
抵抗抜きをして大径タイヤでも軽く回転するようにしないと
抵抗に負けて速度が上がらなくなってしまう。
子供が大きな団扇で煽るより小さな団扇で扇いだほうが
効率が良いのと一緒。
それはつまり、ブレークインや削りを入れて動きを軽くすれば
大径タイヤを乗せる事でスピードアップできるという事か?
272 :
262:2005/05/01(日) 19:50:29 ID:8j3/OPhm
>>270 どうやらそのようです。
今日再開したばっかりなんでいろいろ手を入れてみたいと思います。
みなさんありがとうございました。
273 :
HG名無しさん:2005/05/01(日) 19:54:54 ID:1vZV6LC4
コーナーが多いならフロントにウァンウェイで直線多いなら大径でローラーセットで対応かなぁ。 アップダウン激しいならフロントを小径にしてたよ。
今日、尼から届いたよ。内箱もほぼ当時のままのデザインだし、
外箱のデザインも田宮の本気が感じられるね。いい仕事してるとオモタ。
定価\3200でこの内容とは、本当に満足感が高い。
275 :
HG名無しさん:2005/05/01(日) 23:37:15 ID:b7GTPn9F
>>274 漏れは明日アマゾンから二セット目が届く
これで休みの日に一台ずつ組めるぞ〜
近所の古びた玩具屋さんで、タイプ1シャーシ用のゴールドターミナルが売っていたので
買っちゃいました。
バイクみたいに昔のマシンを昔のパーツで改造してレースやりたいね
金かかりそうだけど
俺もGWに組むよw 今なら塗装も綺麗に出来るから
エンペラーのキャノピー周りの黒とか、ダンパーの塗りわけとか
指定の部分塗装をきっちりやって、シールの余白切って
見本みたいに仕上げるつもり。
ファイター人形、何で接着剤入ってないの??
小チューブ入り接着剤は、最近はあまり生産されてないみたいだよ。
どうせ入ってても使わんだろ。
原始皇帝は無理だと思う。
初代ファイターが
従来3,000ショットしか打てない金型を新技術の開発で4,000ショット打てるようになり限定発売出来た。
と言ってた記憶がある。
それに、売値が\400-だったから4,000個で160万の売り上げだし。
売り上げ160万にかけられる金型ってイクラよ。
造型がイマイチなのも金型に金がかけられなかったからじゃないの。
でも、もしかしたらと思って2セット購入したオレorz
ZXよりも、初期プロトの方がインパクトあったのになぁ。
あれだけ勢いのある商品展開だったのに、キット化されなかったのは残念だ。
試作品とかあるなら、バキューム成型のクリアボディでいいから欲しいんだが。
3000ショットということはZAS型(アルミ金型)か?
昔と違ってスキャン→NC加工のシステムが構築されてるから
原型があればタスクフォースのサブマリン707みたいな小ロット
の金型も比較的低コストで造れるはずなんだけどね。
次のヤツ、サンダードラゴンしか思い入れが無い、というかTV四駆郎以外漫画見てなかったし
店でかっこいいと思って買ったのがサンダーだったんだろう。
3段もクリムゾンとホライゾンくらいかなぁ〜。4段は限定キットなんて見たことも無いし・・・
でも、結構漫画読んでた人いるんだねぇ。俺ボンボン派だったし
あー、俺も2はセイントしか欲しくないし3も大帝だけで良いや。
残りをWFとかにバラして持っていったら誰か買ってくれないかな・・・。
オレ的には1がメモリアルボックスの中で当たり車両が一番少ないんだけどな。
2はドラゴン系統全部オッケーだし、セイントはいわずもがな。
3はFM2台に超皇帝、大帝、地平どれもツボ。
4はもう完璧でしょ。素組が増えそうだけど。
1は1箱しか買わなかったけど、こっから全部2箱買いだね。
あとは5が透明シャーシORタイプ2祭りなら・・・!
昨日行った模型屋
ダッシュシリーズが普通に売ってる!?
と思ったら、BOXのをバラ売りしてるだけだった
いいなぁその店
ばかだなぁその店。人気車種だけ売れてあとは在庫になるっていうパターンだな。
それともあれか?店主はF人形が欲しかっただけなのか?
>>284 漏れも概ね同意。一番好きなのは炎龍だった。当時買い逃した聖龍も欲しい。
ただ、Vol.5がまだ未確定ではあるけど、今のところ当時仕様の
アバンテやグラスホッパー2が入ってないのが不安だ。
289 :
HG名無しさん:2005/05/04(水) 13:55:37 ID:k3ky2LWG
シャーシのサイドにFRPをはってあるマシンよくみるけど
はった方が速くなるんですか?
そのサイドプレートの形状やローラーセットの位置によるけど、上級者が装備してるモノなら確実に速く走る仕様になってます。
まぁ あれにも複数の形状があって フロントやリアのステーを延長した形で取り付けたモノ
対して フロントとサイドを縦一直線に繋ぐ形で取り付けたモノなどがあります。
あれの説明を全部すると大変なんですが、簡単な言い方だとシャーシ強度を上げてローラーを車軸側に近付けて装着させる為の部品です。
自作、非自作(OPのFRPプレートを加工したモノ)でも基本的に同じ原理です。
あぁー
もしかして違う事を書いたかも?
単にシャーシ側面にFRPを貼ってるだけならロール補強です。
効果は、タイヤ接地面の安定やロール時におきるドライブシャフトの干渉を抑え回転をスムーズします。
連書きすまんです
でも貼らないほうが速いということも聞いた事がある罠
自分札幌在住なんだけど、
どっかに安く売ってるところないかな?
ファイターマグナム?っていうのがあったんですが、買いですかコレ?
297 :
294:2005/05/04(水) 20:15:51 ID:ssPcdmZz
すまなかった。
ミニ四駆懐かしいな。
厨房の頃、レッツ&ゴーの全盛期で漏れもはまってた。
未だにレーサーズボックスの中にコロコロの付録で付いてたメッキステッカーを貼ったビートマグナムが眠ってるよ。
ミニ四ファイターは今何してるんだろか…
ファイターは、普通に会社にお勤めしてるんじゃないか?w
今日、通販でサンダーショットRS注文したよ!
ついでに押入れからオーバルホームサーキット平面チェンジ引っ張り出して
一生懸命掃除しておいた。カビ生えてたけどなー('A`)
って訳で、久々にミニ四駆やるからお前らヨロシク(゚∀゚)ノ
>>298 ダンガンイベントに行くとガッツと一緒に漫才やってるよ。
基本的にタミヤ祭事部の社員だから売店の売り子をしてる時もある。
俺もサンダーショットRS買わなきゃな。消防の頃の愛車だった・・・。
>>298-299 きっと俺の知ってるファイターと君らのファイターでは
中の人が違うんだろうなぁ・・・orz
うーん、俺の知ってるファイターは、ミニ四駆を一分三十秒で組み立てるのが特技で
マシンの軽量化に血道を上げる電動ドリルの使い手なんだが、どうよ?
サイドのFRPかぁ
シャーシのねじれ剛性は高い方が速くない?特にストレート
一時的にサイドレスが流行ったけどやっぱサイドガチガチの方が
速いような気がする。
>>305 (゜∀゜)ノ同意
初代は「軽量魔人」とよくマンガで書かれたし。
二代目は何が特徴かワカランw
いつだったか「初代」がイベントに一度だけ「復帰」したのを
どっかの日記?で見たような気がする。
308 :
304:2005/05/05(木) 00:57:08 ID:/XT2AXkc
俺の知ってるのは90秒の早組み(ただしパーツは全部ランナーから外してある)
ワンウェイホイールの仕組みは知らないw、軽量化大好き。
だったから>305とか>307と同じかな。
2代目はもう完璧にわからん。
309 :
HG名無しさん:2005/05/05(木) 01:13:04 ID:P7PL7SDt
書き忘れたが
サイドのFRP補強も板の厚みや作りの制度などが関係してくるから必ず「速くなる」わけでも無いよ。
簡単に言うとガチガチに固めてもほんの少し曲がってたらシャフトが干渉して終わりわけです!
あえて固めない方がシャフトの干渉も少なくて楽に走らせられると思う。
どちらにしろ自作FRP部品は、制度が要になるので自信のない人には、あまりお薦めしないかもー
ファイター交代劇の事情は、ミニ四ファイターVを読めばだいたい判る。
おちよしひろの描くファイターと、青木たかおの描く初代ファイターと
南原にちょっと似てる実物の初代ファイターのギャップが楽しい(w
初心者でも手軽に出来そうな戦闘用チューンについてだけど、
過去ログを読んで検討したところ、
■電池落としによる低重心化
■干しタイヤの重ね履きによる大径化
■OPによるバンパー周りの剛性アップ
■クリアボディ・肉抜きによるボディの軽量化
あたりがとりあえず現実的なところかと思うんだけどどうだろう?
抵抗抜きとか井桁作りはどうやったら精度を出せるのか全然わからんし
おそらく、相当な精度で製作しないと却って遅くなるような気がする。
俺の知ってるファイターも「まっしろけ〜」で電動ドリルなキャラだな。
ファミコンのゲームでなかなか出会えないんだよなぁ。
初代ファイターは北米タミヤに転勤になり日本を去った。
しかし一昨年だかのホビーショーで日本に帰国してることが判明。
メカマンともども管理職に就いていると思われ。
前ちゃんはスクエアエニックスに再就職後独立、今はWebゲーム
のプロデュースをしているらしい。
314 :
HG名無しさん:2005/05/05(木) 09:56:25 ID:W/KYP7ei
>初代ファイターは北米タミヤに転勤
まじか・・・・?
「ミニ四駆を世界に広めるため」と漫画には描いてあった
あながち嘘ではないが、大人になって考えてみると、やっぱ転勤だよな
そうか北米だったか・・・・・・
まぁ、北米に渡ってミニ四駆の仕事に携わっているなら
結果的には、世界に広めるために尽力してる事にはなるわなw
317 :
289:2005/05/05(木) 23:59:21 ID:XlveWAQB
質問に答えてくれた人に感謝です
速くてかっこ良いマシンを作れるようガンガリたいです
313
しかも、メカマンは★の人ではない。
小〜中に掛けてミニ四駆に10万は掛けたと思います
けど後悔してません。あの時は本当に充実してたから。
そんなこんなで今日何故かタミヤミニ四駆「ハリケーン・ソニック」を買う夢を見ました
どこにもバックブレーダー売ってないや(# ̄З ̄) ブツブツ
おいおまいら、タイプ3シャーシで最速ならどんな組み合わせでいけますか?教えてください。
コンペディションギヤっていま手に入るのかな…
>>322 オクにたまに出てるよ。むしろ今出てる。
おいらのお勧めはサイドローラーのところからFRPつないでってリアローラー化。
タイプ3のリアにローラー付けるパーツは少ねぇからな。
ゴールデンウィークはバ○ダイが熱い!
民○タソ・・・頑張って(゜∀゜)ノ
325 :
HG名無しさん:2005/05/07(土) 16:41:17 ID:+AoZWz4a
全国大会のトラブルメーカーがとうとう引退らしいぞ
自分で立ち上げた大会なのに乗っ取られるなんて滑稽極まりない罠
老害はとっとと消えれ(ワラ
後は関東の若大将が消えりゃ責任者総入れ換えだな(ゲキワラ
(\
\\
(\\
\\\
(\\\\
(\\\\\
\\ |||
( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ | ⊂⊃
 ̄ ̄( ̄ ̄//// ̄\ ∧ ∧
 ̄(//// ̄\\( ゜Д゜)消えろ
(/(/// ̄(つ つ
(/(/| |
(/((/ ∧|
∪ ∪
次の話題どうぞ。
327 :
HG名無しさん:2005/05/07(土) 17:29:22 ID:fBZN6cI5 BE:49854375-
普通の人は井桁なんて作れないよ・・・。
井桁の作り方がよくわかるサイトは無いか?
検索してもなかなか見つからないんだ。
その話題展開で荒れたこと数知れず。
331 :
HG名無しさん:2005/05/07(土) 18:48:49 ID:fBZN6cI5 BE:59825467-
サンクス!!(゚∀゚)ノ 親切なお方よ。
メモリアルボックスやRSシリーズも嬉しいことは嬉しいが
そろそろ新車が欲しいところだな
RCバギーも数が揃ってきたところだし
そうだな。
スーパーファイターRX & GのJr.は欲しいね
とりあえずプロトエンペラーをw
>>335
それっていろんな意味で新作か?
337 :
262:2005/05/07(土) 22:23:56 ID:iwYYN3xV
プロペラシャフトのクリアランスってぴっちりつめてぎりぎりがいいのか?
すこし移動するくらい余裕もたせたほうがいいのか。
なんかガリガリうるさいしどうにかならないものか。
338 :
322:2005/05/08(日) 00:02:20 ID:EXnEDZHf
>>323 thx、さっそく手に入れられるようにがんばってみるよ。
でも自分なりの拘りとして当時の再現って言うのがあるんで、FRPだの
>>327 の言う井桁だの言うのは遠慮したいなあ。
それにしても、タミヤはミレニアムボックスなんて出すなら当時のGUPも再販しないと片手落ちだろうに。
全部とは言わないけど、ギヤや金具はともかくホイールとかは金型残ってないのかなあ?
プロペラシャフトは、あまりギチギチせず軽く回転するくらいで、ブレイクインを早く終わらせるなら歯磨き粉をギヤーに添付して軽く回してやれば当たりとれますよ。
金属部品「ターミナル」は、ピカールなどで綺麗に磨くと多少通電良くなります。
340 :
HG名無しさん:2005/05/08(日) 10:11:23 ID:AS1dyg4C
タイプ1で、ジュニアサーキット4秒きれる人おられるか?
343 :
HG名無しさん:2005/05/08(日) 15:17:23 ID:Gu+EC+gG
笹塚のえんどう閉店するって
マッドキャップJr.つくってほしい
>>341 国内が総大阪化現象だな。
マジで気違い隔離して欲しい。よこちー大丈夫か。
347 :
HG名無しさん:2005/05/09(月) 00:20:46 ID:ZojlkkfY
大阪では「先頭」という言葉がのろわれていますな。
電車でも列でも、先頭にいるとろくなことがありませんね。
>>346-347 いちゃもん付けられても、下手にやり返すと刺されるかもしれないからな・・・。
とりあえず殴って逃げた奴は、
「チャンピオンクラスのミニ四駆を顔面キャッチの刑」だな。
しかしこの殴った奴、相手が横山クラスだったからまだよかったものの、
現在進行形で人気のある美人声優とかだったりしたら逮捕されるより前にファンに刺されそうだよな。
まぁ自分からイチャモンつけたあげく女の顔を殴るような男は氏んでくれて一向に構わんが。
いやかえっヲタくん達の方が・・・ガクプル
352 :
HG名無しさん:2005/05/10(火) 21:10:56 ID:39iZMnK0
RCのグラスホッパーが復活か・・・ミニ四駆も・・・・
353 :
HG名無しさん:2005/05/10(火) 22:17:11 ID:uVx3WKJ8
>>348 フェンスカー顔面キャッチの刑がヨロシイかと
>353
ここはタミヤのミニ四駆スレなんだから
・弾丸(キャノンボール)顔面キャッチ(コンデンサー回路使用、炎上中)
・マグナムトルネード股間直撃
あたりの方がいいんでないかい?
355 :
HG名無しさん:2005/05/11(水) 17:29:58 ID:8/8P8i6X
マグナムトルネード股間直撃に1票
スーパーランディングアタックでも可
730ベアってどうなんでしょうか。よく回りますかね?カウンターに使おうかと思
ったんですけど520使いばかりで730は見ないので質問しました。入手のしやす
さとかあると思うんですがRCのベアとして出てると思うのでそこまでレアではない
と思うのですがどうなんでしょうか。
ミニ四駆用で730ってあったっけ?
無いとレギュ違反になるし、
レギュ違反覚悟でRC用転用なら630の方が良くないか?
730はカーボン強化リヤステーとセットで限定販売してたよ。
但しラジコン用と違ってエッジが立っていて回転もイマイチだった。
そか、あれは730だったか。
俺も持ってるはずだが、あんまり使い勝手が悪いので忘れてた(w
361 :
357:2005/05/11(水) 21:15:07 ID:NVZFApQc
>>359 ということは限定730とRC730は別物ってことですか?
>>358の仰る通りリスクを背負
ってまで使うものではないのですね。
362 :
HG名無しさん:2005/05/11(水) 23:33:24 ID:aMNkC8Lg
730はあんま回らないイメージがあるなぁ。素直に620か830でいいんじゃない?
>>354陰毛にトルクダッシュのスパイクタイヤを押し当て引っ掛ける。そして・・・
364 :
HG名無しさん:2005/05/12(木) 07:13:00 ID:6ik1AYeG
社外モーターでお薦めを教えてくりくり
365 :
HG名無しさん:2005/05/12(木) 10:12:53 ID:b/bvIVKy
そんなことしなくても、ピニオンギヤをつけた回転してるモーターを亀頭におしあてればいいじゃん。
ピニオンギアをつけてないモーターの軸を回転させたまま尿道口に挿入
…この流れ止めようぜ、やっぱ。
...あぁ、そうだな。。。
368 :
HG名無しさん:2005/05/12(木) 12:35:44 ID:6ik1AYeG
あの・・・社外モーター・・・
369 :
HG名無しさん:2005/05/12(木) 14:40:21 ID:9TGLWLxn
レースしてぇなぁ
木村拓哉でさえカーレーサーなんだからミニ四駆にもっと皆注目してくれ
サンダードラゴンは、色変わってない?白だったよね?
塗られてるだけかと
雷竜は銀色
375 :
HG名無しさん:2005/05/13(金) 00:42:15 ID:s2NN1lHB
扱いが楽で速かったのはトマホーク2だった。
377 :
HG名無しさん:2005/05/13(金) 02:21:11 ID:WykWJO+k
ヤフオクのミニ四駆カテゴリをしょっちゅう見てるけど
カーボン入り大径ホイールがプレ値がついているのは何ででしょうか。
カーボン入りシャーシの方は分かるんだけど、、、
ナット止めホイールが経済的で好きです
社外モーターって。。。。手巻きがよくない?
漏れコミュテータとか死ぬほどストックあるんだ。
>>377 プレミアが付くのはオレンジレストンが付属する初期型。
今でも手に入るクリアタイヤ付きのと違って硬さが桁違い。
カーボンシャフトと組み合わせれば鬼のように抜けない仕様となる。
現に手持ちのマシンは5年経った今でも緩む気配は無い。
スーパーセイバー、ホイールが変わったのか……スルーの予定だったけど買おう
381 :
HG名無しさん:2005/05/13(金) 12:11:05 ID:To7QHqtN
383 :
HG名無しさん:2005/05/13(金) 15:18:33 ID:lX3DQj+G
カーボンシャーシって、もう手に入らないのかに?
>>382 ワラタ
200台て
しかもダブりまくりだし
386 :
HG名無しさん:2005/05/13(金) 22:45:04 ID:lX3DQj+G
>>385申し訳ないです!私、携帯しか持ってないんです!見れないです!
でも、ありがとうございます!
>>352 現行のメカニズムでアバンテ復活させてくれー。
メモリアルボックスvol4の中身出てるね。
4つ目はスルーかなぁ、個人的に。
こうしてみると、やっぱダッシュシリーズは売れたんだろうなぁ。
388 :
HG名無しさん:2005/05/14(土) 00:48:06 ID:ghfKriVO
>>387 BSシリーズってホントなん?
サンダーショットだけ欲しいなぁ
マッドブルを白く塗れば殆どグラスホッパー
ウイングの角をちょっと削れば区別つかん
>>389 いや、そっちはもうamazonで注文済みだ。
グラスホッパーがRCで復活、って話へのレス。
当時は金ない小僧だったから、いつかアバンテRC買うぞ!
と思ったまま買えずじまいだったんだよね。
それがいまじゃいい毒男orz
アマゾンブーメランRSこないねー
アバンテ、昔のクリアボディのままなら買う。
取りあえず情報待ちだな。
394 :
HG名無しさん:2005/05/15(日) 03:53:57 ID:1w3LXUA/
ポセイドンX手に入らないかなー
逆オークションで2万円ぐらい出しますってやったら簡単に手にはいるかと
今日は何の日かな??
答え↓
398 :
HG名無しさん:2005/05/15(日) 14:00:13 ID:Y56oLFK1
>>395 まだ安いですよ。
4万出した人いますよ。
399 :
HG名無しさん:2005/05/15(日) 14:53:22 ID:BgFrNe50
プロトならいくらになるんだろ?
>>399 あるところにはあったりする・・・。
俺はプロト2つを1万で手に入れた。
それでも高いと思うけどね。
モデラーズギャラリーでぽつんと売られてたりする場合も。俺はそこで手に入れた。確か300円。
>>400 うらやましー!
BOXのオプションも無理っぽいしな〜。地道に探すか…
256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/17 23:23 ID:J8cryQ0w
ダンシングドールのオーナー(?)リンコだっけ?
俺、そいつのビキニ姿で抜いたことがある・・・○| ̄|_
今日の福岡はどうだったの?
福岡の結果知りたいッス
いつも全国の後でシャシャリ出てくるホー○ズとかの勘違い野郎が静かなとこから予想するに…
H.Nのミニ四駆ページに簡易レポうpされてるぞ。
参加者少ねーな。下手すりゃ予選不成立になりかねん。
地方のミニ四駆人口はこんなものなのかな。
遠征してる人たちには頭が下がる。
勘違い野郎が静か=優勝できなかったでFA?
福岡大会遠征組さんお疲れさま。
>>410 出来なかったようでつ
412 :
HG名無しさん:2005/05/17(火) 03:10:30 ID:B0o51dLE
おまいらプロトエンペラーがヤフオクに登場でつよ
413 :
412:2005/05/17(火) 04:14:49 ID:B0o51dLE
漏れのミニ四駆歴。
1983年生まれの大学生だが、
漏れが初めて触れたのは保育園のときに買って貰ったシューティングスター。
自分で組み立てることすらできなかったのに。
庭で数回走らせたらリアウィングがあぼーんした。
次が小学校2年のときに買ってもらったマンタレイJrブラックスペシャル。実際に走らせるのは少なかった。
初めて改造したり色々手を加えるようになったのは小3のときにお年玉で買ったプロトエンペラーZXだった。
小4になって本格的にいじるようになった。リアのローラーが好きなのはこの頃から。
RCカーグランプリで放映されたリバティーエンペラーに一目惚れ、発売日に購入。
スーパー1シャーシはまずサイドガードがあぼーんし、次にバンパーの真ん中の細い部分が折れたorz
そしてクリスマス、一番メインで使ったポセイドンXブラックスペシャルと、同日発売のトムゴディスペシャルをセットで買って貰う。
でもポセイドンXばかり気に入ってトムゴディはあまり好きにはなれなかったな。
このポセイドンXで小学校最速の座に上り詰めるw限定車だということも相まって得意の絶頂。
フロントにローハイトワンウェイホイール、リアにワイドワンウェイホイールという組み合わせを好んで使った。
結局ポセイドンXはその後2年近く使用したが、肉抜きのしすぎであぼーん。
ピンバイスがなかったからコンロで熱した錐で穴を開けたのだが、それがいけなかったか。
限定車でもう手に入らないこともあり、かなりorzだった。
最終的に愛車はバンガードソニックへ。
それなりには速かったが、それでもポセイドンXの方が速かった希ガス。
中学生になり、最後に買ったのがサイクロンマグナム。凄まじい人気でかなり探し歩いた。
結局このサイクロンマグナムは走らせることはなく、チューンしまくって飾っておくだけだった。
遊びに来た弟の友達からは「カコイイ!」と賞賛されまくったが。
前回の落札履歴
プロトエンペラー!レーサーミニ四駆 1,500 円 6 '04年5月20日
>409
参加者何人?
予選枠が20人だから参加者35〜40人てとこかな?
流石に30人切ったら不成立な気もするけど(ワラエナイ
関東でやれば結構集まるし平気だと思われ。
416 :
sage:2005/05/17(火) 10:12:42 ID:pxFnsAQ1
>>416 うーん…なんと言っていいか。。。少ないね(><)
このところ関東以外の大会参加者が少ないよな。
単純に会場が近い・遠いとかのせい?
>>412 タイミング悪ぃ〜orz
丁度金欠だよ…
運営g(r
FAってなぬ?
おまいら
そんな事言ってるそばから関東大会予告来てるよ。
なすびは3位か。出れば表彰台ってのはやっぱすげーな。
これからはビーナスと呼んでやろう。
ニッ水解禁で、少しは様子変わったのかな?久し振りに出てみるか…
424 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 08:32:28 ID:6FKISgN8
425 :
HG名無しさん:2005/05/18(水) 18:41:22 ID:KRaoiSKG
やっぱネットでパーツ買うならamazon?
428 :
HG名無しさん:2005/05/19(木) 04:47:09 ID:4aTjzJNJ
ところで、みなさんが一番好きなミニ四駆のマシンは何でしょうか?
自分はサンダーショットです
その次にアバンテ
その次はダイナホークGXです
429 :
HG名無しさん:2005/05/19(木) 13:54:49 ID:OnG1/Pff
ポセイドンXでFA
ディオスパーダ最高
431 :
HG名無しさん:2005/05/19(木) 16:58:51 ID:OnG1/Pff
バハキングとかマッドブルってどこでも手に入るものでつか?
TZ-Xシャーシが欲しいんでつが。
>>431 「どこでも」の求める範囲が難しいけど、手に入らないものじゃない。
少なくとも、うちの近所ならすぐにでも。都内在住ですが。
433 :
431:2005/05/19(木) 18:05:48 ID:OnG1/Pff
>>432 都内小田急沿線在住でつ。
先ほど溝の口の丸井にある黄潜水艦にてビートマグナムGPAを入手、自己解決しますた。
>>428 1位・プロトエンペラー(欲しかったから)
2位・アバンテ関係(一番多く買ったしよく改造したから)
3位・ファイヤードラゴン(初めて改造したのがこれだから)
ですな。
ダイナホークGXの出てくる漫画なんだっけかな?
小学館の小五に連載だったと思うけど。
タイトルとか誰が描いてたとか憶えてるエロイ人いない?
第一期のレーサーはもう、全部かっこいい。
でもあえて一台と言われたらグラスホッパーII。
バンキッシュが好きだー
>>438 カッコイイ!
特にネオトライダガーとマックスブレイカーTRF!
>>438 死ぬほどかっこいいな。真似してぇ。
俺的に、赤紫のグラデ塗装がツボに入った。
442 :
HG名無しさん:2005/05/19(木) 22:05:12 ID:4aTjzJNJ
やはりみなさん初期のレーサーミニ四駆シリーズ系が好きなんですね
ありがとうございます
でも
>>438さんの写真を見せてもらったらフルカウルも塗装などすればかなり格好よくなるもんだと
驚かされました。
>1の画像掲示板でもうまい人が沢山いますしね
>>438 むしろありがとう。
ちゃんと対応したからいいボディを見せてもらえたんだと思えば、
なんだか得した感じで。
ダイナホークの肉抜きが、自分の思いつくラインと違った感じなので、
なんだか新鮮さとともに制作意欲を掻き立てられましたわ。
444 :
HG名無しさん:2005/05/20(金) 03:59:13 ID:Ubb7UvMG
生産中止のはずのジェットダッシュモーターだが、
タミヤのハンディドリルを買ったらモーターがジェットダッシュですたw
今使ってるRYOBIのドリルは軸がぶれてるんですけどタミヤのハンディドリルはぶれないでつか?
タミヤのドリルは軸受けに1150を入れればブレないぞ。
ミニ四駆なつかし・・・・。
当方1987年生まれですが、ミニ四駆はもう、やりまくりでしたよ。
毎日やってたっけ・・。タイプ3シャーシとか懐かしいなぁ。
アバンテとか。ほかの名前は覚えてねえや。
もうほとんど覚えてないけどホライズンとかあったなぁ。
結局タイプ0シャーシのマシンばかり使ってたが。
その後ちょっとブランクあいたら列&豪が出てきて再燃www。
トライダガーZMC(名前うろ覚え)が愛車だった。
透明のボディが売ってなくて何軒もさがしたっけ。
友達の間ではトルクチューンモーター最強説が吹いていたが、
俺はハイパーミニ(とその後継モーター)を使ってた。
グレートジャパンカップ予選でいいとこまで行ったんだけどな。
うん。いい思い出だ。
>>447 タイプ0シャーシってゼロシャーシのこと?
450 :
447:2005/05/21(土) 00:47:29 ID:plWAcqu8
>>448 たしかホライゾンの箱にはタイプ0(ゼロ)シャーシって書いてある。
447はホライゾンの印象が強いんだろ。
しっかし未だにゼロシャーシいじってるよ。発売になって15年か…
俺の手に掛かって何台のゼロが闇に消えていったのかw
結局プロトエンペラーは3万になったか…
これでもしMBで復刻したら、この落札者泣きそうだw
453 :
HG名無しさん:2005/05/22(日) 01:14:53 ID:w24qaGIO
オリジナルだから、と満足するしか無いよな
でもコレクター冥利につきる買い物をしたんじゃないかしらん
しっかし、ブームの時のミニ四駆ってボロ儲けだったんだろうなぁ。
基本的にシャーシは共通で、ボディの数パーツを作れば
新製品の一丁あがりだもんな。でも、そういうところに留まらず
常にシャーシの改良を続けてくれたところが人気の秘訣だったのだろう。
455 :
HG名無しさん:2005/05/22(日) 01:19:31 ID:nTgcV/8y
シャーシの電池入れるとこを低くする改造の仕方が書いてあるサイトって、どこだっけ
456 :
HG名無しさん:2005/05/22(日) 01:34:38 ID:JvpkwZ1v
俺も秘蔵のプロトを売りにだすかなぁ。
ミニ四駆もそろそろ新シャーシを導入すべきだと思うがどうか
新型絶対無いだろ!
小学生の頃漫画の自由自在に動くミニ四駆にあこがれてて
ミニ四駆をラジコン化したらどうか?と思ったんだけど
ニミッツとかエアロRCとか、ミニ四駆サイズのラジコンがいざ発売されると、
とうていマンガのようには動かんよなあ、と思い知るわけですが。マンガの念力
走法のレベルまでラジコン操縦技術を磨くのは容易ではないナリよ。
モバイルレーサーって知ってる?
ミニ四駆をラジコンにしても結局は売れないのさ。
一番好きなのはセイントドラゴンリッキー使用かな・・・
昔からあだ名がリッキーだったので欲しかったんだよ。
でもミニ四駆始めたときはすでに生産中止・・・orz
そんなわけでvl.2には期待!
俺はやっぱ青セイント。
車剛最後のマシンだしな。
RCの方もボディだけ持ってた…。
465 :
HG名無しさん:2005/05/22(日) 19:26:00 ID:TKDI+pRH
フタバのCDR-5000ってどんな感じ?
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
/": : : : : : : : \
/-─-,,,_: : : : : : : : :\
/____'''-,,,: : : : : : : :i
/★☆___/: : : : : : : : i ________
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i /
L_, , 、 \: : : : : : : : :i /
/●) (●> |: :__,=-、: / < 弾丸レーサーをやったら負けかなと思ってる
l イ '- |:/ tbノノ \ ミニ四ファイター(24歳)
l ,`-=-'\ `l ι';/ \
ヽトェ-ェェ-:) -r'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ=-' / /
____ヽ::::... / ::::|
/ ̄ ::::::::::::::l `──'''' :::|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
467 :
HG名無しさん:2005/05/22(日) 21:06:38 ID:w24qaGIO
ノーマルモーターが沢山出てきたので
モーターピンを使ってローラー用にネジを作ってみたいのですが
どれくらいのサイズのダイスを買えばいいのでしょうか?
468 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 01:09:02 ID:kNc+hjpV
>>467 いや、普通に2mmでしょう。
でもあれにねじ切るの凄い大変だと思う。ねじ切らずにそのまま使えば?
469 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 02:23:36 ID:Z635yvca
>>468 そうするとピンの端っこの固定が…
いったいどうやって留めているんでしょうか
スタイルが格好よいので真似してみたいのですが、なかなか難しいようですね
470 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 14:10:29 ID:BvG7iws0
471 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 17:54:58 ID:Z635yvca
>>470 ありがとうございますだ
チャレンジしてみます
472 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 18:45:19 ID:DqL0Kkac
なす
N
なす
元祖
元祖?
474 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 19:18:07 ID:PoKSovqP
出力側のコネクタがワニ口になってるタイプの充電器の場合、
どうやって電池ボックスに繋いだらいいんでしょうか。
適当にボックスにコード繋げて先端剥がして咬ませればいいのかな?
475 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 20:12:56 ID:tQI5F7Eo
AMRFの癌降臨か?
弟子にケツまくられていいザマだ、パパは大人しく隠居してろってのwww
またプロトエンペラー出たなぁ。
オマケも良いから3万どころじゃすまなそう…どーしよ。
すぐに宣伝乙と書き込む奴はどうかと思うが、
>>476みたいに
あまりにも露骨だと、思わず宣伝の労をねぎらいたくなってしまうな。
478 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 22:17:24 ID:I9zT0G+e
>>477 確かにw
しかし先日出品された香具師も最終的には3万で落札されたし、
最早プロトエンペラーが3万ってのは相場なのか?
479 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 22:27:24 ID:u3rmB98U
このスレ読んだら懐かしくなってミニ四駆買ってきちゃいました。
烈豪世代だったからセイバー系がよかったんだけど、なかったからバスターソニック
走らせる場所あまりないし、最速を目指したのはレーサーズボックスに眠ってるので
小学生の時気にしなかった仕上がりを美しくしていきたいと思っとります。
完成の理想はシールを使うことなく塗装だけでパッケージ通り作りたいんですが
いままでプラモデルはミニ四駆しか作ったことがなく、スプレーすら使ったことないんです。
塗装の知識は色んなサイト調べてみたんですが、筆を使うのは昔から苦手・下手なので
スプレーだけでやろうとしてるんですけど、無謀ですか?
>>479 大丈夫!ヤル気さえあれどうにかなるよ。
俺も今ちょうど同じソニック系のブリッツァーソニックを
Sセイバー〜バスタSまでの本体が白ベースのカラーで作ってる。
鬼のようなマスキング地獄をしなければいけなかったけど
形になりつつあるのよ。途中だけどかなりの達成感があるよ。
鬼マスキングと言ってもガンプラとかのマスキングに比べたら
ミニ四駆は平らな面も多いし面積も広いのでかなり楽よ。
頑張ってください。
昨日、久しぶりに休日に押入れの中を整理していたら未開封の「マグナムセイバー」と「ソニックセイバー」がでてきました。
驚きました。
で、↑みて思ったのですがこれもオークションで意外な値がつくんでしょうかね。
やはりフルカウルシリーズではまだ若すぎでしょうか。
今後保存し続けて値がつくなら保存するべきかなあと思っています。
作りたいという欲求と戦いながら・・・。
残念ながら全然つかない
ソニックセイバーなら一昨年模型屋のワゴンセールで400円で買ったよ。
セイバーシリーズはカタログでも現役商品だからな。
またホビーショーでアソート組んで売ったんじゃないかな。
セイバーは5年前に100円で投売りされてたのを5個ずつ
持っている。カタログ落ちしてから5年寝かせた頃が売り時かな。
485 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 23:35:51 ID:I9zT0G+e
>>481 プロトエンペラーとかポセイドンXは限定車ゆえ異常な値段がつく。
しかしセイバーはまだ現役だからなぁ・・・
生産停止の自由皇帝ですらオクでは定価〜1000円程度にしかならないからなぁ・・・
486 :
HG名無しさん:2005/05/23(月) 23:51:43 ID:Z635yvca
むしろマイティミニ四駆を置いている店が少ない気がするよ
俺のバリアトロン…
昔から塗装にはこだわってたなぁ
ボディ全体はメタリックとかシルバー系で塗って、ステッカー&塗装したメッシュ
久しぶりに買って、設定どおりに塗ったり、ガンプラのデカール使ってみたりしてる
今度は当時の愛車を再現してみようかな
突撃してるじゃんwwwwwwwwwwwww井桁嫌いwwwwwwwwゲキワロスwwwwwwwwww
いろんな人のHP見てると、確実に次世代チューンの波は起きてるみたいですな。
もはや井桁は過去の技術となりつつあるし、FRPタイヤはすげー。
最近のトレンドを取り入れた車つくって見ますかね…
20年くらい前にでていたミニ四駆でコミカルな形したF1
のヤツ知ってる人いる?
ミニ四駆なんだけど二駆で駆動はリアシャフトにスパーがついていて
直接ピニオンでスパーを駆動させる方式タイヤはスポンジでホイールは
小径の金メッキのようなホイールを履いていた
当時はイマイ製?のローギアとハイギアをスイッチで切り替えられる
ミニ四駆とそのF1がうちらの地方では主流だった
>>490 それは「ミニF(miniF)」ってシリーズです。
1990年前後から展開されていたシリーズで、当時は中島悟やアイルトン・セナといった
F1レーサーが日本で注目を浴びていた時期でした。
ミニFは、正確には4駆ではなく実車と同じく後輪2輪駆動でした。スケールは1/28。
私も作ったことがありますが、F1にガイドローラーが付いている(コースを走らせる
ため仕方ないのだが)っていう違和感だけは拭えませんでしたね。
こないだ押入れにしまってたタイプ5シャーシを引っ張り出してきたんだが
タイプ5ってアルミモーターサポート使えるのか?
しかしあの方は凄いな。仲間内でも容赦なくて空気悪くなってると思うのだが。
ぶっちゃけてナスの事だろ?
あれだけ偉そうな事ぬかしているが
コースのある環境がどれだけ貴重か
考えてもらいたいもんだ。
ふた周りは若いティキン達の方が
遥かに大人な対応をしているというのに・・
ナスのくせに、頭の中はピーマン以下だなw
>>480さん
ありがとうございました。やる気ふりしぼって塗ったくってみます
ブリッツァーソニックを白く。。。いいですなぁ(*´д`*)
真っ赤なボディは最初限定物かと思いました。やっぱりソニックは白地じゃないと。
今日模型屋でSセイバー見つけたけどボディ入ってなかったorz
そのうち全く見かけなくなることもありうるわけだし、ソニックじゃなくても買っておこうかなぁと思ってたりします。
烈豪のメモリアルボックスも出してくれないかなぁ
496 :
HG名無しさん:2005/05/24(火) 19:06:20 ID:53yvVf66
>494
ピーマン以下ワロスwwwwww
あれだけ悪態吐いて経営者と従業員馬鹿にして
それでもまだコース変更に対して意見してるやん<ナス
天然の馬鹿か?
それとも
真性のキチガイか?
暴走族にエンペラー改造させたらプロトエンペラーになりそうな気がするw
パープルっていかにもじゃん。
>496
こりゃまた香ばしいなw
>>496 どこでやってるの?それとも書き込み削除されてる?
502 :
HG名無しさん:2005/05/25(水) 03:48:08 ID:Be+IHXWq
Re:お知らせ 投稿者: N 投稿日: 5月23日(月)21時19分36秒
>店長もその他で忙しいこともあるのでその辺はご了承ください
それぐらいσ(◎◎¬も理解してます。
実際、あの時は店長と中の人さんも一緒にアタックしていたので
店長もマシンの調整で手が離せない状態でした。
だから信用出来る第三者(みつさん)の立会いで計測しました。
確か管理人さんが以前24.99秒をマークした時、立ち会ったのはσ(◎◎¬一人で
店長は不在だったハズでしょう?
だから店長が見ていないという理由だけで登録されないのはどうかと?
何かσ(◎◎¬が虚偽申告したみたいな扱いをされたのが今でも納得出来ません。
>あと申請もされたことも管理人自身知りませんでした
おいおい…。ちゃんとその日(16日)に管理人さんにメールで送ったハズですよ。
とりあえず、この件に関してはこれで二度目です。
ランキングを掲載するならするで、もう少しちゃんとやるべきですよ。
特にレギュも含めてね。例えばモーターは当日購入で3Vブレークインとか。
こんな調子じゃまるで例のwebランキングと大差ないかと…?
バンクはσ(◎◎¬的にはブレーキ車対策として30°を希望します。(笑)
LC出口数枚だけでもちぎってしまえば?
504 :
HG名無しさん:2005/05/25(水) 09:04:05 ID:B442Yiwd
ミニ4ファイターって今何してるの?
505 :
HG名無しさん:2005/05/25(水) 09:38:20 ID:mXxkzZrt
>>502 ログ取られてるよ・・・(イタタ
キュウリは明らかに、関東車排除に動いてるんじゃない?
ブレーキ車ったら、最近はクマさんかい?
相変わらずの自己中には変わりないだろ・・・
どうティキン達とメールのやりとりをしたんだかね
>>502 ログTHX
ホー○ズにはタイムアタックに関してのローカルレギュが張ってあったと思われ
店の者がタイム確認しますので云々って
レギュ無視して第三者確認で記録タイムにしろってほざいてるのかよ
ブレーキ対策ってのもナスっぽくてやっぱワラタw
>>505 LC姿勢制御する為にスタビ擦らせてるのは
ナス的に気に入らないから排除対象マシンって事じゃね?
スタビ擦らせてもタイムには殆ど影響しないって事分かってないって事ダナ
マシンセッティングで攻略しろって言い回ってる香具師が実はLC攻略出来ないオイタチャソだったとはな
507 :
505:2005/05/25(水) 12:34:36 ID:BgXGtl7u
>>506 多分そうだろうな
でも、マシンセッティングったって、ほとんど現地では触ってないみたいだぜ
コースについて文句たれたりするのはそういうのが原因かと・・・
スタビだって、セッティングのひとつだということを認識してもらい罠
たとえ傷つけないスポンジスタビを使ってたとしても
5. タイヤの形状の変更は規定寸法以内であれば認められますが、表面の材質変更は認められません。
接着剤で硬化させたスポンジ土台タイヤが流行ってるみたいだけど、接地面はともかくタイヤのサイドウォールはむき出しだけどこれ違反じゃないの?
>>495 私も数年前に、箱絵を参考にしてマグナムセイバーを塗装しました。
ファイアパターンの塗り分けはマスキングに
鉛筆書きしたものを、デザインナイフで切り分けてを使用しました。
デカールなんかはGUPのミニ4デカールを使用して楽しましたけどね。
改造等は全くしていないノーマルですが、苦労しただけあって
一番のお気に入りのマシンになりましたよ。
同じようにVマグナムも作ったのですが、セイバーほど愛着わきません。
>>506 >スタビ擦らせてもタイムには殆ど影響しないって事分かってないって事ダナ
ちょっと聞きたいのですが 具体的には何処のスタビを擦らせることによって
ブレーキをかけるのが良いのでしょうか?
全国の入賞マシンを見ているとフロント下スタビが低めに取り付けられているので
それを擦らせているように感じるのですが。
511 :
500:2005/05/25(水) 20:07:13 ID:k1WmWdpF
>>501 サンクス。んー…周りの人たちって、彼に対して相当言葉を飲み込んでるんだと思う。もうちょっと
大人になろうよ…自分の技術がすごいから崇められてる(?)んじゃなくて、今の雰囲気壊したら
この人は行き場所が無くなる、という周りのメンツの気遣いで生かされてるということに気付こうよ。
なんか哀れだよ。
一般的にはコースに合わせてマシンをセッティングするんだけど、ビーナスの場合はその逆(マシンに合わせてコースレイアウトを考えたりLCを調整したり)みたいだ。
クッサー
>>512禿同。 弱い椰子ほど良く吠え(ry
自分のマシンがレースに合わないと
すぐ叩きに入るからなビーナスは。
それなら自分で大会運営すれば良いだろうが!
このボケナスが!
文句しか言わず
それでいて大会にはちゃっかり参加。
無論、大会当日までヤル気無しの素振(実はヤル気満々w
結果が悪いとなると
運営側の責任だとぬかす。
正直皆こう思っているんだろう・・・
き え て く れ
となw
__∧_∧_
|( @@ )| <ども!Nことナスです。
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~|
メンバー内のふいんきが壊れた模様
ナスがどう反論するか楽しみだwww
マターリヲチwww
ちょっと気になったので書く。
未だにN自身がミニ四駆の楽しさを奪っている事さえ気づかないのか?
ラーメンとチャーハンと焼きソバ喰ってる暇あるならそれくらい考えろ。
お前みたいな香具師がいるから今のミニ四駆に触る気にもなれないんだよ。
この京都の食い意地張ったブタが!!
みんな誰の子と話してんの?
>>516 食い意地張った豚はNではなくティキンな餓鬼の方
そういえば画像板にレッキングクルーがn(ry
ボケナス出て来ないな
普段なら即レスするのに静かなもんだw
こりゃいよいよ逃げの手か?
空気嫁てきたのならこのままミニ四から足洗って消えてくれ
誰も引き止めたりはしないからさ
面白そうな話題だけど、レースに詳しくない野良レーサーの自分にも分かるように解説キボンヌ
全国大会で何かあったんですか?
524 :
HG名無しさん:2005/05/26(木) 08:19:05 ID:iwH1COBA
大会や次世代改造方に興味があったのでネッカで調べ初めてましたがヒットしません!
どなたか良いサイト教えて下さい。
>521
やっと消えたか・・・
キュウリが出場してる時の全国大会は
なぜにキュウリがLCのセッティングしてんだ?
地元開催の場合は仕方ないと思うが
他府県で開催する場合でもいつもLC触ってるじゃん
キュウリは実行委員の中の人達じゃねぇだろ
全国初期の頃、キュウリのマシンがLCで吹っ飛びまくるから
LCセッティングとコース設置に対して凄い勢いでクレームつけたってのを聞いたことがある
そんときからLC担当にでもなってんの?
初期の頃から出てるエロイ人&事情に詳しい人、解説キボンヌ
>>526 その書き込みからすると、
無理(下手?)な改造してコースアウト→他車に迷惑をかける
っていう人なんですか?きゅうりって人は…
仲間内で大大的にレース開くので、そういう情報は参考になるなぁ
528 :
HG名無しさん:2005/05/26(木) 13:33:27 ID:mhRvLfXB
>>527 >無理(下手?)な改造してコースアウト→他車に迷惑をかける
っていう人なんですか?きゅうりって人は…
それくらいの事だったらここまで叩かれてないです。
ナス理論
LCで飛ぶ=LCの設置セッティングが悪い
計測タイムで負ける=相手がレギュ違反してる
計測タイムを短縮出来ない=コースが悪い
クレームや発言を総合するとこんな感じになるなw
テラキモスwwwwwwwww
>>528 >>529 なるほど、大体分かりました。レース以前の問題ですね
誰でも彼でも参加OKみたいなのも、広まりすぎると収拾つけるのが難しいって典型か…
はやく出てこいや!敏郎!
532 :
HG名無しさん:2005/05/26(木) 22:43:15 ID:F1+AbXOt
奈須すげぇ…
(;゚∀゚) ・・・・。
Nの文章が若干ゆるくなったな・・・
まだまだピーマンだがw
カチコチ 投稿者: 井桁嫌い 投稿日: 5月24日(火)01時21分0秒
井桁仕様を何台か作ってみたものの、どうもしっくり来ない…どうしても暴れてしまいます。
皆さんはどのような対策しているのですか? ちなみに私のはゼロシャーシを普通に
組んで肉抜き&マスバランスの中心化&フルベア化、あと風洞試験にてマイナス0.04の
揚力を獲得しているのですが、小径でないとまともに走ってくれません。
どうしたら速く安定した走りの車に成るんでしょうねぇ?
こいつも充分クリスピーwwwwww
揚力だってー?pupu
きっとそのマシンはグランドエフェクトを使って走ってるから大径にして車高が上がると
効果が薄れて飛ぶんだな。
プロトエンペラー4万で即決か・・・
プロトはいいからノーマルカラーのポセイドンXが禿しく欲しい罠。
Re:さて 投稿者: N 投稿日: 5月26日(木)22時00分16秒
あくまでこのイベントはお店側が主催しているものではない事を理解して頂いた上で
コースを傷つける事の無いようにお願いします。狼ピンを勝手に切ったりとか…。(^^ゞ
言葉的にはゆるくなったがピーマンっぷりが凄杉!
>次回 ホー○ズレース 六月十九日
でTOPに発表されてるわけだから主催はお店側だろ、どう解釈しても。
常連とかの私物コースも混じってるようだけど、お店にコースが設置してあるわけだし
ホー○ズレースとして告知されてる以上、タイムアタックにしてもレースにしても
お店側が主催しているものでは無いって、明らかに頭おかしいカキコだろこれは
いいから早く出てこいや!敏郎!
541 :
HG名無しさん:2005/05/27(金) 05:07:10 ID:0v4liLys
>>534 風洞実験出来るって事は会社の施設を私用に使ってるか学生が学内の施設使ってるDQNだなあ。
どちらにせよ理論だけじゃ語れないのがミニ四駆だぞw
>>535 マイナスの揚力(マイナスリフト)=ダウンフォースだから影で笑われないように覚えとけ。
揚力だのダウンフォースだのミニ四に空力を持ち出すのが(ry
オレ烈豪世代だからアニメに踊らされてたなぁ
当時はエアロ系パーツを無意味に装備して
空力マシンだ て喜んでたよw
思い出して自分自身にハゲワラw
今日烈号1から3巻買いました^−^
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (空力)
| ( _●_) ミ _ (⌒) J
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
∩___∩ |
| ヽ | )) スー
/ ● ● | (空力) ))
| ( _●_) ミ J ))
彡、 |∪| 、`\
/ _ヽノ /´> )
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| ノ u ヽ ? | ピタ
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| u ( _●_) ミ J
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| ヽ \ シュッ
/ ● ● | (空力)≡=―
| ( _●_) ミ J≡=―
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Σ / \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ !?
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\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
\ ∩─ー、 ====
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/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ 今さら空力で釣られるとは想定範囲外だクマ――!
、 (_/ ノ /⌒l
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\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
ミニ四駆=空力=憧れ=永遠の少年
ギャハハハハ!!!!
そういうヲレも釣られたんだなぁ〜。
ところでオフィシャルではM箱vol1は完売だって。
おいおいamazon大丈夫か、ちゃんと俺のところに届くのか!?
ところでどっかで四駆郎の漫画売ってないかなぁorz
完売って言ったって、そんなに生産しているわけじゃないからなぁ…
それに限定生産じゃないよねコレ?
無くなればそのうちまた増産してくれるんじゃない。
アイテムナンバーの90000〜って限定生産じゃなかったっけ?
メモ箱は限定生産だよ。ちょっと前にタミヤにメールして聞いたから間違いない。
期間限定ではなくて数量限定ね。今あるのが捌けちゃったらおしまい。
今回のメモリアル復刻は漫画のヒーローマシンが多いけど、
そういや、レーサーの旧車のボディって、RSとかVSでかなり再販されてるんだよな。
ダッシュ軍団とかドラゴン軍団は、何の脈絡も無く
新シャーシに乗せてリニューアル再販しづらいだろうから
メモリアルBOXとしてまとめて復刻されるのはありがたいね。
あとは、Vol.5にライジングバード系が入ると最高なんだけど。
レーサーミニ四駆にラジ四駆のパーツって使えるんですか?
(VSシャーシバンキッシュ&アバンテを購入予定)
復刻でついつい大人買いしそうなのですが、ボールベアリング
探してると、4個セットがラジ四駆のしかないっぽくて。
そのまま流用可能なパーツなら、他にもラジ四駆のターミナルとか
買おうかと思うんですが・・・
>>553 ライジングバード! 当時赤いシャーシに萌え狂った記憶がw
でも、今見るとあんまカッコよくないなぁ・・・全車種中最高車高orz
原作って学研だか小学○年生とかでしたっけ。うろ覚え・・・
>>554 ターミナルは恐らく流用負荷。
ベアリングはわからん。
でもどっちもヤフオクで探せば普通に出てるぞ。
俺もライジングバードは車高高杉で×だな。
ポセイドンXマンセー
ライジングバードとウイニングバード新品で持ってる
557 :
HG名無しさん:2005/05/28(土) 17:58:42 ID:n/BPy7Nk
マグナム行っけ〜(n‘∀‘)η
>>554 ラジ四用のベアリング使える。 ターミナルは使うシャーシ
専用じゃないと駄目だけどね。
金メッキされたゴールドターミナルは見た目だけは格好いいけど
速くならないノーマル金具のほうがよいよ。
>>554 ベアリング買うならダンガン用の「HGボールベアリング」がいいぞ。2個入りだけど
2セット買っても600円だし、精度は角穴、丸穴よりいい。ラジ四駆、ダンガンの
パーツはどれ使ってもOKだから、色々試してみよう。
560 :
554:2005/05/28(土) 20:16:56 ID:pa5Pf53Y
>>555,558,559諸氏
おお、皆さんdクスです。
やっぱあれこれ流用できるんですねー。ボールベアリングが発売
される頃、厨だったよーな気がしますが、確か600円くらいで、
昼飯のパン代1日分じゃ足りなくて悩んだ記憶があります。
でもまー今はぶっちゃけはした金(なんていうと怒られますが)、
いろいろ試してみるっす。
ちなみにベアリングひとつ取ってもDR、ラジ、丸穴とか六角とか
たくさんあって混乱してますが、丸穴はローラーの代用だったり
スタビにつけたりするものですか?
シャフトは6角だったはずですが・・・
しかし、ステアリングシステムってなにするんだ、あれw 俺が卒業
してからも地道に進化してたんだなぁ・・・
って、ゴールドターミナルは当時からあったけど、マジっすか、
ホライ損に食われた俺の昼飯代返してよタミヤさん゚+゚(´ロ`)ノ゚+゚.
酸化した金具よりは速い>ゴールド
つまり、
普段:ゴールド
勝負時:新品のノーマル
ってな感じだろうか。
ローラーはローラー用のベアリングがいろいろ出てるよ。
丸穴ベアをシャフトにつけても問題無し。むしろそのほうがイイという人も居るくらい。
シャフトにつけるのは漏れもDRがマジオススメ。よく回るよ。
プロペラシャフト抜いて2駆にするとやっぱ遅くなるんかな?
駆動抵抗が減る分速くなったりして…
磨き上げたゴールドターミナルが一番。
ゴールドでも純金じゃないから放置すると表面が曇るのだ。
2駆で走るのはレギュ違反。レギュにも明記されてる。
まあ、レースも無いから拘ってもしょうがないが。
金より銅の方が電気伝導率高いぞ。
え、ここじゃない?
復刻で楽しむ漏れなんかは盆栽化させるつもりなので、
そーすると金ピカがいいかもと思ったり。
電気回りはわかんねっす。
しかし、どこかの超改造してる人のHP見ましたが、ブレーキって、スゲー!
サンダードラゴンから入り、ゼロシャーシで卒業した自分からすると
信じがたい進歩ですな。誰かパッシブIRユニット作ってくれまいか・・・
2輪だとまっすぐ走らんけどレーンのコースなら4輪とかわらないんじゃん?
ふと思ったが、ボディはサフまでかけてきれいに塗るとして、シャシーは白のまま?
ミニ四駆な人的にはそれでいいの?
>>570 シャシーは黒?のままじゃないかな普通は。
白シャーシなら、染めたりして遊べそう。
572 :
2台目ポセイドン ◆WaSeVMYSkY :2005/05/29(日) 18:09:43 ID:CBc9rt88
>>560-562 俺も今まではずっと軸受けには六角穴だと思っていたんだが、
先日丸穴を試してみてビクーリ。禿しくよく回る。
>570
ミニ四駆な人たちはボディすら塗装せずシールはるだけのが多いとおもう
>>573 そんな事は無い。
塗装してシール貼らない方が多い。
ボディが見えないとレーンチェンジで姿勢を
崩したときにどう転んだか判別しにくい。
自分の周りだと、塗装してる子なんて一人もいなくて
みんなシール貼ってるだけだったなぁ。
今日はメモリアルボックス買って顔がにやけてます。
見た目も重要ですよ、ミニ四駆。
タミヤレギュで組みあわせるとどれくらいの速さになる?
自分の中で基準にしたいんで。
13ミリのボールベアリングのローラーと
11ミリのローラーベアリングのローラー買ったんだが
ボールベアリングのローラーはやばいぐらい回転スムーズだな
ローラー径って大きいほうがスムーズだと思ったんだけど
実際どうなのかな?来週にもコース行く予定なんだけど…
>>578 確かに13ミリベアリングはよく回るが、それは手で弾いての話。
実際のコースではその重さがフリクションロスとなる。
つまりローラーが回転するまでのパワーを吸い取られるって事。
コース投入前にベアリングが高速回転していればあるいは・・・・。
この前、ニッカドとニッケル水素で走り比べて
ニッカドのほうが若干速い感じしたんだが実際のトコどうよ?
ちなみに現役時代(10年ぐらい前)に使ってたニッカドと
最近(2〜3年前)購入したニッケル水素との比較。
マンガンとアルカリみたいに電流特性に違いがあるとかかな?
ラップタイマーがあれば比較出来るんだが・・
581 :
578:2005/05/31(火) 20:40:31 ID:jvNQzFmq
>579
俺がいいたいのはベアリングの種類を踏まえての話なんだが。
転がりはじめるまでの負荷はボールベアリングのが軽いんで
同じボールで11ミリがあれば入れ替えて試せるんだが…
ボールの13ミリ以外って出てるのかな?
ベアリングの種別、ボールベアリングとローラーベアリングという話だと思うが。
そりゃボールベアリングの方が接触面積が小さいから回転は軽いと思うが。
細かい話すれば、直径が同じなら球の方が円柱より質量も小さいし。
ローラーベアリングってのは大きな荷重がかかったときにボールベアリングだと
点接触ゆえすぐにカップ内周に凹みが出来てしまってよろしくないので
線接触になるローラーにしてみたもんだしなぁ。
ミニ四駆ならローラーベアリングにする必要ってないのでは?
技術屋の意見でたぁ
残念ながら意味が違う!
585 :
578:2005/06/01(水) 00:12:46 ID:wpnx2lSE
>583
その話を踏まえると…
負荷のかかるフロントは11ミリローラーベアリングローラーで
リアは13ミリボールベアリングローラーって事かな?
しかしローラーは回転負荷大きいからどうかな?
ブレーキ効果を考えればそれもありか…
前後ローラー・ボールのローラーで走り比べるのが一番か…
うむむ…ローラーばかり買うのもなんだかなぁ〜
小径のボールベアリングローラー探してみるかな…
586 :
HG名無しさん:2005/06/01(水) 00:12:50 ID:kQG10PpT
>>581 11ミリは普通にボールベアリングじゃないの?ってかローラーベアリング?
なんてタミヤから出てるの?
587 :
578:2005/06/01(水) 00:46:38 ID:wpnx2lSE
>586
確かタミヤ製。ダンガン用だった希ガス。
パッケージあったら調べてみるかな。
>>580 ニッ水は2500mAから性能がUPしてるみたいだよ。
放電グラフをとってみてもニッカドよりニッ水2500のほうが放電電圧がたかい
でも電池重量があるせいでニッカドよりわずかにタイムアップするくらいだな。
俺が作るマシンではの話だが 電池が重い方がチェンジャーでは安定する
傾向があるようだ。
13oベアリングの話が出ているが 抵抗無くスルスル回るベアリングであれば
830ベアリングと比べても変わらないくらいスピード出るよ 13oベアリングローラーを
回すのにそんなにトルク食われるなら同じ13oのWAなんて誰も使わないでしょ!
>>579 13o使わないのはエッジが効かないのでチェンジャーこえないからだよ。
ローラーベアリングなんてねぇだろ、と。
↑田宮パーツでの話ね。
ゴミ噛みさえ起こさなければ620ベアリング最強。
WAのエッジの件はレーンチェンジャーの要素が入るから
コースの抵抗とは別の話だぞ。
13ミリはベアリングの玉も大きいからゴミ噛みしやすいし。
自分も620だなあ
使い易いし
FMシャーシ+大径ホイール(ナロータイヤ)で
一台作ってみようと思っているのですが
jrサーキット1セットで何秒位が目安なのかしらん
3.50くらいいけば良い方ですか?
ちなみに井桁とかにはしないです。
>>592 JCJC1セット3.50というのは、どういう計測の仕方なんでしょうか?
1セット3.50で周回を続けるのならかなりスゴイのじゃないでしょうか。
レーンチェンジャー手前からスタートで1セットポッキリなら、実戦とは
条件が違い過ぎるのでなんとも言えないと思います。
レアの方のプロトエンペラーを実際に組んで完成させた写真とかってありますか?
ポセイドンもあったら見てみたいです
JCJCなら、普通に慣らしをしたシャーシ+田宮のそこそこのモーター+ボールベアリングで
1セット(3周)を3.50〜3.80で継続周回できるよ。できなきゃ作り方が悪いとしか考えられん。
大会ってまだやってるの?
アバンテRS無え・・
600 :
HG名無しさん:2005/06/02(木) 19:04:26 ID:WbFPQ5GL
>>592 俺もFM使いだが、
フロント、リアともかなり強化しないと安定してそのタイムは
結構難しい。
>>597 ありがとう
なんかブラックスペシャルの方がカッコいい気がしてきた
602 :
593:2005/06/02(木) 23:11:02 ID:HqTqXLGG
>>595 >1セット(3周)を3.50〜3.80で継続周回できるよ。
この3.50と3.80の間には、とんでもない差があると思うのだが・・・・・・?
>>602 例えば同じ銘柄のモーターでも、その中に当たりはずれがある。
あと、シャーシやギアもモノによって精度は様々。
ようするに運の問題かな。
スイッチ入れて何気なく机に置いたら、思いのほか速く暴走して、
タバコを弾いて散らかすやら、コップをひっくり返すやら、部屋中走り周って偉い事になったorz
うーん、なんかカバヤの食玩みたいな色だねぇ。
っていうかドギー色?
>>602 なるほど、まずは3.8くらいで安定して周回できれば良いのかな
参考になりました。ガンガッてみます
ラジ四駆面白そうだ
FRPに脱脂済みベアリング+ウルトラダッシュ
くらいならスロットルの開閉を楽しめるんでしょうか?
昼からアバンテRS探してくる。
京都でミニ四置いてるとこどこがある?昔置いてたから高島屋とか大丸とか行こうと思ってるんだけど他ある?
あと近鉄のソフマップぐらいかな
ようやく大径ホイールにリアルミニ四駆の線が入ってるタイヤを履かせることに成功しました。
引っ張りタイヤチックでカッコイイ!
東京都人?
フルカウル世代のリア工なんですがクラスでミニ四駆の話してる人とかいます。
んでみんなどこに売ってるか探してるみたいなんですけどみつからないみたいです。
最近自分もやりたくなったんですけど愛知でどこか売ってる店知りませんか?
>>613 大須のキッズランドなら、こないだあったよ。
馴染みのあるマシンは無いかも知れんけど。
まだコースを設置していて、走らせることが可能なお店のリストって、ありますでしょうか?
>>615 過去ログに色々情報出てる(都内が多いが)
あとは他板のスレ(おもちゃ、模型)の見てみることをお勧めする
タミヤHPにはリスト載ってるけど…あれはあてになるのか?
618 :
HG名無しさん:2005/06/06(月) 06:22:55 ID:Aus0PnfY
「 ムスタング 」 ってゆうミニ四駆があったような記憶があるんですが、
なかなか画像が見つかりません。
そもそもそんなの存在してなかったでしたっけ?
619 :
HG名無しさん:2005/06/06(月) 06:55:43 ID:Aus0PnfY
もういっこ質問したいんですけど。お願いします。
フルカウルより前の、普通のレーサーミニ四駆(アバンテとかエンペラーとか)の時代、
レースの公式ルールで、たしか
「無塗装(プラスチックの色のまま)のミニ四駆はダメ」ってゆうルールがあったような。
それとも、「無塗装かつ無ステッカーの(すっぴん)ミニ四駆はダメ」でしたっけ?
ステッカーだけでも貼ればOKでしたっけ?
おぼえてる方いますか?
>無塗装かつ無ステッカーの(すっぴん)ミニ四駆はダメ
ダメです。しかし90年当時は、無塗装&無ステッカーに関しての
明文化はされてなかった模様。
97年には明文化されてますけど。
621 :
HG名無しさん:2005/06/06(月) 12:33:19 ID:FRYCAucj BE:115376999-
>>610 ここでは、えらいたたかれてるけど、桂のホームズ。
ベアリング関係は恐らく、ここが一番の品揃え。
ここのスレッド読んでるから、客とは、あんまり話していないが、
店長は普通の模型屋のオッサン
メ欄そのままやったorz
しかもageでスマソ
ゴテゴテしてなくてゴツイくせにスッキリして見えるね。「スーパーカー」みたいでかっこいい。
前後のウイングなかったらもっとスッキリしたなぁ・・・と
セッティングに関してはコースで走らせたこと無いのでノーコメント
>624
サイドの処理は凄い好みで格好良いと思うけど
前後のウイングはもう一つだと思うのは>625と同感。
フロントはエンツォフェラーリみたいにボディと一体化して
リヤは単純にスポイラーのみか、GTウイングの方が…
セッティングも結構走りそうで(・∀・)イイ!
マグナムセイバーとか売ってる店ってもうないかなぁ?
リアル消防のときたくマジでやりたくなってきてしまいました。
628 :
624:2005/06/06(月) 23:55:34 ID:9TssNEHJ
>>625 >>626 感想Thanxです。子供受け(当時流行ってた空力)を狙って分かり易いウイングを着けてます。
それと、ミニ四駆らしいオモチャっぽい造形を無くしたくなかったので、あんな形に落ち着いてます。
あの車体はソニックベースで、ウイングの無いマグナムバージョンも作ったのですが
マグナムはかっ飛びというコンセプトを大事にセッティングした(13mmの4ローラー)ため
コーナーで吹っ飛んでバラバラになっちゃいました。
629 :
614:2005/06/07(火) 00:27:58 ID:HuwYFP3V
>>613 もう遅いかも知れんけど、
今日行ったら、パーツはともかく本体はほとんど無かったわ、悪ぃ。
>>620 ありがとうございます。なんでそんな規則できたんでしょうね?
そうしないとみんなすっぴんで持って来るから、つまらないからかな。
シール1枚とかでもあればクリアだったら結局同じだと思いますが。
>>622 ありがとうございます。たしかに戦闘機とギターですね。ミニ四駆は無いか。
というかもしかしたら、「マンタレイ」と勘違いしてたかもしれません。
メモリアルボックスにあわせて再開したんだけどさ、最近のってサイドローラーつけないの?
あとローラーが前後で大きさ違うみたいなんだけど、これはなにか法則みたいなものあるの?
632 :
HG名無しさん:2005/06/07(火) 01:02:26 ID:Ca9aVbgh
>>619 初期の公認規則の頃から
「ボディーは塗装もしくはステッカーを貼る。クリヤーボディーは絶対塗装」だったよ。
昔メッキボディーでレース出たくてもステッカーがはげるとメッキも剥げちゃうので
ボディーキャッチの所に星のマークだけ貼ってレース出たこともあったなぁ・・・
塗装もシールも無いと落し物で届けられたときに自分の物か区別できないだろ。
オク見てると再販してるのに定価以上でスタートが多くておもしろい
リアルミニ四駆、ベルクカイザーあたりがほしいな
レス頂きサンクスですm(_ _)m
通販で買いたいと思います、みんなどこで走らせてますか?
道端とか猛者はいないのかな…
とりあえずセイバー走らせて青春を取り戻しますw
初期のレーサーは、オフロードバギーがイメージだったし
ダッシュ四駆郎やミニ四トップでは、野外でのバトルも多いので
休みの日の学校のグランドとか、道端で遊んだものだなぁ。
スーパーサンダーファイヤーの順番だよね?
スーパー→ファイヤー→サンダー→セイント
>640
間違い
ラジコンボーイでの登場順はしらんがレーサーミニ四駆としては
超→雷→炎→聖の順
>640は、RCボーイの順番。
>>637 自分はもう一年前かな、久しぶりに友達とミニ四駆にハマッて
そいつがjrサーキット買ったからそこで走らせていたけど
結局自分でも買ったな〜
オクで送料入れると5000円くらいになるけど、まあ楽しいよ
結構な大荷物で場所とるから、周りの友達などにも巻き込んで
長く遊べるようにできればいいですね
ハマッた友達にコース買わせるのが一番だぜ ヘヘヘ
スーパーセイバーはよ出ろ
644 :
HG名無しさん:2005/06/08(水) 00:32:43 ID:AXn2dJzm
今回のメモリアルで懐かしくてハマっちゃったんだけど今って走らせるところがあんま無いんだね。
確かにタイプ1シャーシしか無かった時は家の前とかで走らせられたけどごく最近のマシンはコースじゃないと辛そうだ
ブルーメッキだかのマグナムが家から出てきた。
買った覚えがねぇ・・・
>>640>>641>>642 dクス。
レーサーでの発売順とラジコンボーイじゃ順番違うの初めて知った。
メモリアルボックスの冊子にスーパー→ファイヤー→サンダー→セイントの順で説明されてたから
間違ってんじゃねーのって思って聞いたんだけど俺が間違ってたわけだ。
これでまたひとつ脳みそのしわが増えたぜ。
amazonみたらプラズマが売れてるみたい。
みんなどのモーター使ってますか?
ウルトラダッシュをきちっと慣らしてやるとプラズマよりも長持ちする上に早いと思うなあ
649 :
2台目ポセイドン ◆WaSeVMYSkY :2005/06/08(水) 05:21:39 ID:EId1fehi
>>649 これまた随分と綺麗な一品をお持ちのようで。うらやましい限りです。
大事にして下さい。
651 :
HG名無しさん:2005/06/08(水) 09:41:24 ID:FvxjVWtv
652 :
2台目ポセイドン ◆WaSeVMYSkY :2005/06/08(水) 11:04:37 ID:EId1fehi
こうやって見ると、確かにシルエットは似てるなぁ。
>>652 そうでしたか。
かくゆうσ(◎◎¬もマシンの名前知らないぐらいなので気にしないで下さい。(笑)
ちなみにオリジナルの塗装がしたいのでσ(◎◎¬的にはメッキを剥して塗装する手間は掛けたくないのと
メッキボディはどうしても子供向けのおもちゃっぽく見えてしまって持っていません。(爆)
原始皇帝(;´Д`)ハァハァ
海神2、海神黒1、原始皇帝1所持…全部ランナーから切り取ってしまった
自分は負組 orz
大事にとっときゃいいものを…orz
657 :
613:2005/06/08(水) 17:22:19 ID:S20d70KB
613です。この間学校の廊下にブラックセーバーが走ってましたw
>>614>>629 大丈夫です。まだいってません。お忙しいところ気を使っていただいて本当にありがとうございました。
やはりフルカウル(できればトライダガーX)がいいので自分も通販も考えてみます。
で、通販のページ見たんですが、通販ってグレードアップパーツもあるんですか?
マシンしか見当たらなかったので。
>>657 アマゾンで探してみたら良いよ
ミニ4(←4はなぜか半角じゃないとヒットしない?)で検索するとかなりのヒット数があって
その中にフルカウル時代のGUPはほとんど揃ってる。
>>649 うわぁー!めっちゃキレイ!四駆郎タイプのシャーシさえあれば完璧だね。
どう考えてもZXよりこっちの方がカッコいいよな
なんでdeep purple(スペル合ってる? じゃなくてマシン名なんだろうね。
深紫のほうがかっこいいと思うんだけどな。
>>662 偉大なロックバンドを連想するから
Smoke on the water〜♪
プロトセイバーが好き
そういえばクリムゾン・グローリーもバンド名なんだね。
この前ぐぐって初めて知った。もしかしてザウルス氏は
洋楽好きだったのだろーか。
666 :
HG名無しさん:2005/06/08(水) 23:14:35 ID:X1Ejo01l
>>649みて思いっきりプロトエンペラーほしくなってしまった
BOXに入れてようヽ(`Д´)ノ
第五弾がどういうラインナップになるのか、今から楽しみだなあ
11月だっけか?
第一世代も惰性で買うと判断されて、ウイニング、ライジング、リバティ、シャオバイロン、10、だな。
もしくは意表をついてワイルド5台セット5000円とか。恐らくテケトー
そのかわり応募券5枚でお好きなミニ四駆を何でも一台p(ry
669 :
2台目ポセイドン ◆WaSeVMYSkY :2005/06/09(木) 03:25:38 ID:cKzcOuvh
>>656 ミニ四駆は作って走らせてなんぼだ、気にするな!
ノーマルかブラックのポセイドン欲しいorz
第5段 前シリーズ5台 前ペラー、ア前テなど
オマケは「あびゃんて」 (注意:箱を揺らさないでください) とかw
671 :
HG名無しさん:2005/06/09(木) 10:40:57 ID:cIHvUFxb
何年前か忘れたが田宮本社へシティのRCスペアボディを買いに行った時に
受付側のソファーで営業マンが業者?相手に
「簡易で子供にも作り易くしかも手軽にカスタムし易い
ダンガンを低価格で」なんたらかんたらと
ダンガン片手に妙に熱く語っていた田宮の社員を見かけた事が有る。
俺の田宮のイメージがそれ以来そういうイメージが固まってしまった。
つうか・・・・・一般ブースで田宮の商品買う時って誰かかしら
偶に社員いるよね・・・・・。
>>671 俺がまだ消防だった頃(今からン十年前)に地元でモデラーズギャラリーがあって、
その当時新製品だったRCの「カンナムローラ」を憧れの目で見てたわけですよ。
そしたら社員のお兄さんが近寄ってきて、この製品はどこが優れていて、どんな構造
になってて、どんなモーターが付いてて…小銭しか持ってないような小学生相手
とはとても思えないほど丁寧に説明してくれた。最後にはステッカーとカタログ(別の
ブースで有料で売ってる奴)パンフレットの入った紙袋(星のマーク付き)をくれた。
子供ながらに、ガキだと思ってなめた扱いをしないお兄さんに感動して、「お金が
出来たら絶対カンナムローラ買うぞ!」と思ったもんだよ。そしてその半年後、aykの
RX3000を買ったわけだが(だめじゃん)。
>>649 すげぇ!ツヤツヤですがな。タイヤが惜しいな。
674 :
613:2005/06/09(木) 20:38:49 ID:1SxtXtmx
613です。
通販で買うことにしました。レスしてくださった皆さん情報本当にありがとうございました。
質問ばかりで申し訳ないのですが超速ギヤーセットってフルカウルのフロントモーターシャーシに使えますか?
>>674 お、ちょうど手元にガンブラスターXTOがあったので見てみたけど
長足ギアーセットは二種類くらい出ていて、スーパーFMシャーシに対応しているやつは
ITEM15187の、S−FM、TZシャーシ用となっているよ
676 :
HG名無しさん:2005/06/09(木) 20:51:55 ID:1SxtXtmx
>>675 早速レスしていただいてありがとうございます。
わかりました。
田宮のページにパーツ対応表あるぞ
>>675 TZとS−FMのギアカバーは超速ギアに干渉しない様に出来てるから
Super-1用の物(カラシ色)も、SX、VS用の物(黄色水色)も使えるよ。
レギュレーション上も問題無し
SX用が一番精度が良さそうだね。軸穴はキツメだけど。
それとTZ・SFM用超速ギア付属のギアカバーは使わない方がいい
ハズレロットの物だと異音が凄くて使い物にならないし
精度はノーマルシャーシのギアカバーの方が全般的に良い様に感じるよ。
680 :
167:2005/06/10(金) 01:20:31 ID:s1h+O6WX
タイプ1が進化したのがタイプ3
タイプ2が進化したのがタイプ4?それとも0?
タイプ5はどういう扱いになるの?完全新規?
>>680 1が進化して3になった
2が進化して4になった
4を逆走させて旧FMになった
4を進化させ0のユニット部分を積んだのが5
0は全くの新規だが進化して後のスーパーシリーズになった
まあ、もはや爆SEEDには勝てない
劣等マシーンだけどね…ミニ四駆…
もう子どもたちは誰もやってないよ。
シャーシの話題ついでに
TZってなんかの略?
ストレート、カーブ、ともにバランスがいいのはTZ-X?
>>682 玩具を取り扱っている家電量販店はおろか
イトーヨーカドーにさえも売っていないしなあ
ダンガンもちびっとしか売ってなかったよ
メインターゲットであるちびっ子達にとっては
爆死のデザインがツボなのかな?
サンダーショットのデザインなんか、物凄いクヲリティだと思うんだけどな〜
あとはメディアミックスか…
爆死って漫画連載しているん?
レーサーミニ4世代のオサーンですが、爆シードとやらのHP行ってみた。
・・・ナニコレ。こいつらが18とかになったら、クワガタみたいなDQNカーが
いまより増えそうorz どれかひとつ買ってみてメカ見てみようかとも思ったけど、
許せるボディタイプがないっす。
>>682 勝てないの? サイズみてないからなんとも言えないけど、
よーするに強引に曲げていけるパーツとモーターパワーの勝負では?
つかどっかで比べてる人いないのかなぁ。
>>684 なんかボンボンオリジナルカラー、とかってあったから、それでやってるんじゃ?
でも、コロコロ読んでた漏れとしては、当時のボンボンはなんかなぁ。
週刊少年でいうとチャンピオン臭がするというか。コロコロはサンマガ?
どっちも今は知らないけどさ。
>>683 スーパータミヤゼンガーシャーシとか・・・
ごめん、Zがろくなのが思いつかない。
さて聞きたいのだが、オマイラの愛車どれぐらいの重さよ?
俺のは電池モーター含めて142gあった、やっぱり重いかな?
>>686 スーパータイプZEROシャーシかな?
>685
ありがとうございます
童心に返ってコロコロとボンボンを購読しようかどうか真剣に悩んでいたりしてw
>>685 爆シードだけど、バンダイのマシンを見る限りではミニ四駆のタイプ2〜3時代の完成度
でも、元ミニ4レーサー達が遊んでるからカスタマイズの進化は凄まじいね。
初期のシャーシの欠点も今のモデルでは直ってるし、バンダイは本気なんだと思う。
何よりも京商のシャーシやアオシマのパーツが出てくる今年の後半から
一気にスピードが上がると思うよ。でもタミヤがミニ四駆を走らせる場を
また作ってくれるなら、多くの人はミニ四駆を選ぶと思う。
所詮はパクり企画っていうのは否めないよ。
TZは「タミヤの究極(アルファベット最後の文字Z)シャーシ」じゃなかったっけ?
まあその後でバンバン新型出てるけど(*゜∀゜)=3
691 :
2台目ポセイドン ◆WaSeVMYSkY :2005/06/10(金) 14:05:02 ID:n3JOsOFQ
タミヤに社会科見学で行ったときに貰ったカタログに
アバンテの改造したのが載ってて
それ真似しようとして3台ほどシャーシを切断したなぁ
もったいないことをしたもんだ
>タミヤに社会科見学で行ったときに
それってうらやまし過ぎ!
子供達は誰もやってないは同意。
バクシードもやってない。
696 :
613:2005/06/10(金) 22:07:16 ID:XxNIcWT0
皆様レスありがとうございました。
>>677 ハイスピードカウンターギヤーセット以外のギヤーがリストに見当たらなかったので聞きました。説明不足ですいません。
>>678 スーパーFMとTZならギアカバーはかえなくていいんですね。
そもそもギヤーセットのカバーってなんのためにかえるんでしょうか?
>>682 >>695 都内だけど、うちの近所だとまだミニ四駆はやってるの良く見る。
同じところにダンガンのコースがあるが、最近はあまり
使われてない。爆シードは全く見たこと無い。
見た感じだとミニ四駆の方がコースがダンガンより面白い。
>696
>そもそもギヤーセットのカバーってなんのためにかえるんでしょうか?
超速ギヤが出る前に設計されたS-1やタイプ5の標準のカバーだと、
超速ギヤを入れるだけのクリアランスが無いため。
超速ギヤ以降のシャーシは、超速ギヤが標準で組み込めるよう設計されている。
アルミ可変ダウンスラストローラーって見た目ほど効果あるの?
ギミックがメカっぽさに惹かれて買ってしまったが・・・
あとカウンターギアってベアリングが仕込まれてるけど
どういう効果があるの?
出戻りレーサーですまそ・・・
>アルミ可変ダウン
もの凄くブレーキが効きます。利くなんてものじゃありません。
直線でも効力大発揮です。 プラズマ乗せてもLCで飛ばないかもしれません。
>カウンターギアってベアリング
ガタのある車軸用ですよね? アレ入れるくらいなら入れない方をお勧め。
できれば620ベアリング入れてください。
http://www.tamiya.com/dangun/event/index.htm 久々の復活ってことは5レーンなのかな?
楽しみっちゃ楽しみだけど、小中学生しか走らせられないのね
ちびっ子つかまえて自分のガチマシンを走らせさせようかなw
当日発売の限定パーツっていっても先日のROXでは
小径カーボン入りホイール
バスターソニックのメッキボデー
アルミリアローラーステー(金)
ダブルアルミリア〜(青)
くらいだったよ
購入した人にはサンダーショットのオリジナルステッカーが貰えた♪
それからエンペラー、ドラゴンシリーズのステッカーセットが100円で売っていたけど
その中にスーパーセイバーのステッカーが入っていたのは今思えばRS復刻への伏線だったんだろうなあ
ホビーショウだから大会とは違うんだろうけど、興味はあるなあ
と、長レススマソ
行く人いらっしゃいます?
>ちびっ子つかまえて自分のガチマシンを走らせさせようかなw
氏ね。
こんな糞いるのか…
せめて俺たちみたいに実子をつかえよ…。
>>701 まったく
大人げなさすぎw
大人は大人の大会に参加しなさいよ
関東なら大人の大会は沢山あるからでてみたら?
ちなみに7月に千葉で大きな大会があったはず
>>704 そんなことばかりしてるから田宮が公式の大会をやめたんだ
大人ならマナーをまもれよ
みんな相当オヤジマシンに恨みがある様だなww
冗談くらい受け流してくださいよ
って、そんな洒落が通用しないほど末期は酷かったのか…
ただの返り咲きレーサーですよ…
>>707 こちらこそ熱くなってすみません
アンカーまでまちがってるし
そりゃあ親父マシンは1次ブームの時からいましたけど。。。
96年あたりを境に一気に親父が増えたと思う
しかし、94年のJ-CAPの全国1位のヤシと96年のJ−CAPの全国2位のヤシはどうしても
中 学 生 で は な い
>>708 いえいえ、当時の状況をリアルで知らないので冗談でも書くことじゃなかったですね
恐縮っす
96年というとうわさの小1の女の子が優勝したってやつですかいな?
ホビーフェア、何か限定パーツが手に入るなら行ってみたいなあ、と思ったですよ
他のちびっ子向けのホビーも気になるし
それこそダンガンとかもブース出しているのかなあ、とか…
限定とかいらないから普通のパーツを普通に買わせて欲しいなあ。
>>709 女の子はたしか97年だったと思います
96年は自作パーツが使用可能だった最後の年なのでよく覚えています
>>709 ああ、ダンガンじゃなくて爆種だったorz
>708
自分は割と便利な店が近場にあるので没問題だけど
確かにこういう大きなフェスで在庫捌きでもいいから、幕張までの往復交通費が
痛くない程度にパーツを販売して欲しいところだよね
>709
ダンガンは大人マシンも子供マシンも関係なくレースできるから
ある意味田宮としては正統進化した次世代ホビーなのかもなあ
すっごく面白そうだけど見た目が…
そんな貴方に京商バクシード。
ミニッツのボディがそのまま使えるそうだ。
勝てる見込みはまあ無いだろうが。
>>700 レスどもです。
アルミ可変がそんなに効果あったとは。
つけたもののコースで走らせる機会もないので解らなかったです。
正直無駄に重そうとも感じてましたので。
ミニ四駆の個人HPでもつけてる人見たことなかったし。
>>714 まあ一応言っておくが、アルミ可変は安定性向上のためのパーツじゃなくスピード
を落とすためのパーツだからそのつもりでな。ローラーベアリングを脱脂してまで
抵抗をなくそうとしている今のミニ四駆に、そんなパーツつける必要があるかどう
かは判断してくれ。
どこかに歴代JC優勝マシンが載ってるとかろないかな。
>>708 結局自分が1次ブーム時代にミニ四駆にはまってて、次のブームで自分の
子供に手助けをしすぎてしまう、というケースが多くなって問題が
増えちゃったのかな。お父さんすごいぞ〜みたいな。
手伝っても別に全然勝てないなら可愛いげあるが、向きになって勝ちに
行っちゃうと他の子供がかわいそうだ。
>>718 【参加資格】小学生1年生以下
だけど、一番過酷なレースになりそうな悪寒www
ダンガンVSミニ四駆が面白かったから田宮も色々とミニ四駆ブーム復活に向けて
色々と模索中なんだろうなあ
エアロRCとラジ、ミニ四駆が手を組んでくれれば安価でサクサク曲がる鬼っ速マシンが作れそうだ
720 :
HG名無しさん:2005/06/12(日) 02:03:32 ID:AXSonFk6
>>707 >96年のJ−CAPの全国2位のヤシ
それはもしかして白S1のウィニングバード?当時のRCカーグランプリ録画した
ビデオがあった!
722 :
HG名無しさん:2005/06/12(日) 09:20:34 ID:YVqhQyCf
今年に入って、バックブレーダーを11個も定価で手に入れてしまった
60mm強化シャフトって中空?
>721
黒一色塗ってあとシールはるだけで5時間はかかりすぎ
教えてクンですみません。
歴代のジャパンカップ優勝者一覧が乗っているHPって知りませんか?
>>725 知る限りでは見たこと無い。
初代優勝者のファイヤードラゴンならどこかに写真が掲載されてた様な・・・。
あのころは良かった・・・
1988JCの優勝マシンはエンペラー改造ミニ四駆BOOKのp52に掲載されてる。
あと1990GJC優勝マシンのイグレスは、ミニ四駆快速マニュアル3に載ってる
マシンはともかく優勝者はまずいんじゃない?
個人名だし
俺の知る限りでは
1989JCの優勝マシンは流星改造ミニ四駆BOOKに
1995JCの優勝マシンは名前忘れたけどコロタン文庫の本に
1996JC優勝マシンはタミヤRCカーグランプリに
1997JC、1998JCの優勝マシンはタミヤRCカーグランプリとタミヤジュニアニュースにそれぞれ載ってた
後は当時のコロコロぐらいにしか載ってないんじゃない?
>732
コロタン文庫は失念してた。
今確認したら、ミニ四駆改造パーフェクトブックに1995年Vジャパンカップの
1〜14位までが載ってるね。
ガンブラスターってキャノピー肉抜いたら
ボデー剛性落ちそうだね。制作乙。
そういえば初めて買ったのFMだったなー。
マットブラック渋い!
>>724 いや、久々に模型道具使ったもんだから時間かかっちゃいました(汗
FMシャーシって事を忘れて、リアとフロントのバンパー逆にセッティングしてしまったり
ドライバ握っていた時間の方が長いかもしれないです
しかし五時間は確かに怠っとるな〜
737 :
HG名無しさん:2005/06/12(日) 19:09:14 ID:Ko5lc4RC
ミニ四駆やりたくなってきたわ
数年ぶりにミニ4に触ろうかと思うが
どのパーツがFMタイプのシャーシに対応してるかわけわからん
どこかパーツの相性?表みたいなところあれば教えてくれまいかorz
六角穴ベアリングが売ってね〜
丸穴ベアリングを気晴らしに買ったがこれって使い道どんなのがあるの?
ちなみにタイプ0のシャーシ使ってます。
1,OKサインをつくるように手の形を作り人差し指と親指で丸穴ベアリングを持つ。
2,ベアリングの穴からのぞき込むように見るとよく見える。
>>740 ラジ四駆用のなら定価で売ってやってもいいぞw
>>740 六角穴ならダンガン用の2個組みが手に入り易くて高性能。
六角穴はシャフトから抜けにくくタイヤが外れても紛失しにくい効能が
ある。主にタミヤスタッフの労力を低減するための機能だ。
性能的には六角より丸穴が上。
カウンターギアに内臓して周回速度が向上するのは620(油抜き)だけ。
620>六角ダンガン>丸穴>六角
リアル小学生で無いなら620使っとけ。
値段は倍だが、性能は倍じゃ追い付かないぐらい上だぞ。
AOパーツの真鍮ハトメがイイヨ
748 :
738:2005/06/13(月) 09:28:12 ID:lTihO8Hp
>739
すまなかった
本家がそんなに充実してるなんて想像すらしてなかったから
スルーしてたよ
教えてくれてサンクス
>>744 ギアの加工や摩擦箇所の削除をしないのなら丸穴で充分だと思うよ。
620の利点って、駆動ロスよりも軸保持の正確さだと思う。
カウンターギアに入れるっていうのなら別だけど
実際には入れてもタイム変わらないし
アフターサービスオリジナルって通販でしか買えないの?
模型屋においてないの?
>>750 おいている店もあるってしか言えないなぁ…
実際にミニ四駆おいてる店も少ないし、AOまで扱ってるのはその一部
定期的にレースをやってる様な店ならおいてるんじゃないかな?
でも、普通に模型店で注文できるよ。
スーパー1、スーパーTZ、スーパーX、スーパーTZX、VS
それぞれどんな特徴があるんですか?
教えて君ですいません。
753 :
2台目ポセイドン ◆WaSeVMYSkY :2005/06/13(月) 14:13:11 ID:afFqdmSE
>>701 ダブルアルミリアーの青ってのはスーパーX用のか?
かなり探し回ったんだが全然手に入らずにゴールドで妥協したorz
>>699-715 アルミ可変、好きなんだがなぁ。
ディスプレイ用のマシンを作る時に重宝している。
スーパーのビッグバンゴースト以前のモデルについているフロントウィングに干渉せずに
フロントバンパーを強化できるからな。
>>750-751 えのもとにはAOパーツあったぞ。それも大量に。
>>753 >アルミ可変、好きなんだがなぁ。
画像掲示板の方に使用例が出てるよ。
あのガンブラスターは一色塗りでも引き締まって見えるなぁ
抜きの隙間から見えるFRPとか妖しいし…
ドレッド狭くするメリットって何?
756 :
HG名無しさん:2005/06/13(月) 18:33:42 ID:G+mPI6K2
今度の関東大会、きゅうり来るかな?
只今、秋葉原のアソビットシティでプロトセイバーJBを買いました。
今日、アマゾンからマグナムとブラックセイバーが届きました。懐かしぃ(´-`)
付属のターミナルから、ゴールドターミナルに変えると変わるかな?
>>753 ですね、S−Xのダブルアルミフロントステーセット(ブルー)というやつです。
もし良かったら実費でお分けしますよ〜
もし必要でしたらご連絡ください。フリーのメアド晒しておきますので。
見向きもされていなかった(みんなカーボンホイールとか目当てだったんだろうなあ)
パーツだったので余分に買っておいたんですよ。
ゴールドはリアのダブルアルミステーかな?
ブルーのリアアルミダブルステーだったら勘違いごめんなさい。
>757-758
何か続々とミニ四レーサーが増えて嬉しいです
マターリしたローカルレース開きたいな〜
mixiとかで開いたりしているんですかね??
ドレッド(ト?)狭くするメリットって何?
コーナーでの左右の回転差が少なくなり、ロスも少なくなる。
それを無くすのがデフギヤでありワンウェイホイルだが、精度が良くないので
カツカツのレースだとそのロスの方が大きくなる。
電池を極限まで使う耐久レースだとワンウェイは有効だが。
友達に足を閉じて立ってもらって、君が友達の方を持ってぐるっとまわして見たとする。
足を閉じてると「クルッ」と回るけど、もし足をがに股にしてるとどうだろう?なかなか回ら
ないだろう。ミニ四駆ではこれがコーナーリングのロスにつながると考えられてる。
つまりトレッド(ドレッドはスタローン)は狭い方がいいという訳だ。
>トレット
となると結果的にはどう対策するのがベストであるか
プロトセイバーJBの組み立てが完了しました。
今日、秋葉原の模型店を回りましたが、ミニ四駆全盛期に比べて品数がかなり薄くなっていました。
あと、知らないモーターが何個かありましたのでスプリントダッシュモーターとレブチューンをとりあえず買いました。
>>764 後輪用ホイールに前輪用タイヤを履かせる。
カッコを気にするならはみ出た部分はカット
タイヤとホイールが2セット必要なのが難点
というかトレッド…
”トレッド”
です。
タミヤレギュで作ってるんだけども、タイプ1とか3のカウンタギヤにハトメ通すのって違反?
むかしは普通にやってた記憶があるんだけども。
トロット 出るのは我慢汁
↑うまい!>769のプロペラシャフト全部持って行っちまえw
>>768 まったく問題なし
>>766 に追加
SXシャーシ用のホイールを他のシャーシで使う、またが裏返しに使うって方法もある。
俺はVSシャーシに72mmシャフトつけてワイドトレッド用のスペーサーを
イモネジで固定して、SX用のホイール付けてる。
トレッドは普通のと変らないけど、ホイールの交換しても
ベアリングの脱落が無いので楽。ガタの調整も出来るし。
厳密に言えばイモネジ仕様がアウトだろうけど
そんなときは元の2mmネジで(w
>>758 ゴールドターミナルは付けても速くならないけど
表面が酸化しにくいのでメンテが楽になるね。
一番性能が良いのはノーマルターミナルを良く磨いて
スクアラン(ナノカーボンやシルバーコンタクトならさらに良い)を薄く塗った物
と分かっているんだけど、俺はゴールド使ってるよ。
カツカツのマシンを作るのなら磨きが良いけど、楽しむマシンだったらゴールドがお奨め。
最近大学のダチとミニ四駆で勝負することになったんだけど、オフロードで走らせるならモーターなにがいいのかな?
全盛期の頃はマッハダッシュ使ってたんだけど、あれはレース用っぽぃ?
>>772 レギュ対応ならビスの頭飛ばして割入れたのマイナスドライバで回すといいよ。
重量バランスが狂わないから。
>>774 ルールでの縛りがないのなら、電池は何を使うのかで変わってくるよ。
アルカリだったらマッハダッシュは良い選択だし
ニカドを使うのならウルトラダッシュが良いんじゃないかな?
でも、経験上トルクチューンモーターに緑青ギアで充分な気もするなぁ…
それよりもタイヤを選ばないとオフロードじゃ前に進んでくれないよ。
どういった勝負なのか気になる
ワイルドミニ四駆で。
>>776 レスありがとう〜。かなりタメになったとですm(__)m
でもせっかく教えて頂いたのに申し訳ないのですがオフロードはではなく普通にコースでやるって話らしく…ホントにすみません.'.(つдT).'.
オフロードで昔のスパイクタイヤ使いたかったのになぁ…(´ω`)
とりあえず今古めかしいおもちゃ屋でパーツ買ってきた。ウルトラダッシュ、ベアリング、ローラーベアリング、真ちゅうピニオンの4つ。
…メモリアルBOXのキャノンボールに使えるかしら(/∀`)
780 :
HG名無しさん:2005/06/14(火) 19:20:42 ID:cgeVdsmu
今日、いろいろな玩具屋を回りましたが地元の玩具屋はほぼ壊滅状態で、上野まで足を運んで商店街の玩具屋でパーツを買い、店長とミニ四駆について熱く語り合いました(`・ω・´)
さぁ早くプロトセイバーに組み込まなきゃ・・・
781 :
755,761:2005/06/14(火) 22:54:49 ID:lOX6BmTm
ログのダウソのミスで二回書き込んでもた。すまそ
>>762-763 どうもありがとう。よくわかった。
ところで、中空シャフトってもう売ってないのかな?田宮のページで調べた地元の模型店一通り回ったんだがどこにもなかった
783 :
755,761:2005/06/14(火) 23:14:34 ID:lOX6BmTm
Amazon行け
中空シャフトあんまり良くないよ。
微妙に太いし、精度っていうか新品で反っちゃってる事が多いよ。
中空じゃない強化シャフトの方が使いやすいと思う。
ホイルの抜け止めでシャフト両端にペンチでキズを入れる事が多いけど
中空だとこれが出来ない。
>>786 確かに太い
620ベアリングにスルッと入らないんだよね、無理やり押し込むくらいの時もある…
つか最近そんなシャフトばっか当ててるわ...orz
昔は自分で焼入れしてたよな
やり方あってたのかわかんないけど
石油ストーブの上にのっけたあと水につける奴?
バックブレーダー、ディオスパーダ、ベルクカイザー売ってる玩具屋ないかなぁ
焼入れすると微妙に曲がるよね。
俺も小学校の頃に焼きいれしたシャフトつくったな。
もっとも、そのあとにハードシャフトが出たのでそれを利用したが。
シャフトならナット止めホイール用のシャフトだけを売って欲しいもんだ
ナット止ホイール用シャフトは、やわ過ぎ。
やっぱりチタンでしょ。もう手に入らないけど( ´Д⊂
60mmチタンシャフトならダンガンの大会のときに売ってるから
まだ在庫があるんじゃないかな。アフターサービスに電話してみたら?
タイプ1時代のハードシャフトが一番堅くてホイール抜けも起きにくいよ。
これを再販して欲しいなぁ。
>>769 あれ、反ったままで真っ直ぐの探すの大変なんだよねー。
あ、アンカー間違えた。
>>798 ある意味間違ってないかも?
出てるときは反ってるし…
大人の財力でシャフトをショットピーニングするのはどうよ?
ショットピーニングって表面をでこぼこにするんだろ?
真珠でも入れるか?
財力のある大人ならチタン丸棒を加工して六角シャフトを造るよ。
自作したらレギュ違反だろと。
>>800 ショットピーニングしたところで表面硬度が上がるだけで素材の強度なんか上がらんぞ…
お金があったらチタン製シャーシを鋳造するよ
単5電池4本使えるシャーシを鋳造したい
カーボンWデッキ、オープンギヤなミニ四駆を
オーディオ付きのミニ四駆でもいいなw
809 :
HG名無しさん:2005/06/16(木) 00:07:51 ID:t2IybyyJ
>>809 MP3オーディオ搭載のミニ四駆って魅力的だな
どこでも音楽が聴けて
コースさえあればどこでもミニ四駆走らせることが出来る
ウヒョー!
じゃあ俺も大人の財力で
幼女巫女付きミニ四駆(着脱可)作るぜ。
レーサーミニ四駆にスパイクタイヤつけたいんだけど、アフターサービスで取り寄せできますか?
>>809 ミュージックチョロQ風ってか?あ、それは走らないか。
FMシャーシとスーパー1などモーターが後部にあるシャーシとを同じパーツ、同じモーターで走らせた場合、速さに違いが現れるのでしょうか?
メモリアルなんとかっていうミニ四駆のセットは古いのしか出てないのか
レッツゴー世代だから早くマグナムとかセットで出して欲しい…。いつ頃になるんだろう
まず生産終了して、おまいさんが懐かしんでオクでプレ値で買おうかどうか悩むくらいになったら
>>815 アマゾンに行きな
フルカウルなら車名で検索すればかなり出てくるよ
三台以上買えば送料無料で買えるぞ。15%引きは美味しいしな
そういやアメリカのミニ四駆フリークとメール交換し始めたけど面白いもんだね。
まったりやっているのかと思いきや、全国大会主催している香具師のHP見て
フェンスカーどころか、骨組みみたいな狼マシン走らせているのには驚いた。
最近はバクシードとダンガンが流行っていてミニ四駆は熱心な大人のファンが続けているよ
と、伝えておきました。
>>815 まだ大人しくしてろ、早すぎる。
ガンダムもミニ四駆もようやく80年代に子供だった連中を
ターゲットに動いている状態。
(メモリアルボックスや劇場版Z)
このスレ読んでると微妙なジェネレーションギャップがある・・・・orz
俺みたいにレーサーミニ四駆世代だとついていけない話題もあるし・・・・
>>819 そんな事はないぞ。
要は無理矢理着いていこうとせず分らない事は聞いて理解すればええ。
そんな俺はホーネットから今まで現役だぞw
>>819 俺もレーサー時代からだが、S1シャーシの登場と同時に再燃したぞ。
今ならネットで情報を集められるから、すぐに追いつけるはずだ。がんばれ
逆を言えばネットでの情報公開が一気に進化を促して、滅びへの道へ導いたのだが…
822 :
HG名無しさん:2005/06/16(木) 12:29:03 ID:pxNfUjDx
俺も未だにホットショットを走らせてる。
最新のシャーシと互換無いからType1のまま、それでもセッティングを変えて違いを楽しんでいる。
そんな感じでも良いと自己満足してる。
>>822 俺は古いマシンのベースはType3に換えたよ。
コンペティションギアさえあれば、そこそこの速さは手にはいるし
当時のバンパーでも付け方を考えて、セットアップローラーと組み合わせれば安定感も出せる
こういう遊びも面白いって思えるのがミニ四駆の深さだと思うのだが。
と、ここで思うのがハイパーミニと白ベルのモーターが欲しい… って事なのだが
824 :
822:2005/06/16(木) 19:54:51 ID:k29ebPn8
>>823 残念ながらType3も電池ホルダーが当たるので載せ換えできないですよ。ボディ削りたくないし…
そんな訳でハトメ接着必須のType1でまだまだいきます。最近はType1シャーシも手に入り易いし、去年だかにはお年賀四駆がホットショットだったし。
825 :
HG名無しさん:2005/06/16(木) 21:11:29 ID:AY9hII0i
プロトエンペラーが4000円って安いかなぁ
そんなにするのか・・・キープしておけば・・・
>>825 ZXではない、無印のプロトエンペラーのこと?
>>828 なるほど。
そうなんだろうなと思いつつ、激安ネットショップでもあったかと思ってしまい。
我ながら、とってもドリーマー。
831 :
HG名無しさん:2005/06/17(金) 14:31:13 ID:HNtNG5sO
先ほど、ショック吸収タイヤを手に入れました!!
模型店の婆ちゃんミニ四駆詳しかったなぁ80過ぎてそうなのに・・・
てかバックブレーダーがどこにも売ってないんだよなぁ・・・とりあえず今からサクラヤ逝ってきます
>>824 近所の店で羊の年賀四駆が隅に追いやられてたから買って来た、スパイクタイヤのためだけに・・・
>>823 白ベルモーターって何?レーサーミニ四駆時代のノーマルモーター?
837 :
HG名無しさん:2005/06/17(金) 20:43:18 ID:QeYYVS0p
TZ&TZ-Xの特徴としてワイドトレッドを挙げる香具師がいるが、
あれってシャーシよりもホイールのせいだよな??
838 :
HG名無しさん:2005/06/17(金) 20:54:13 ID:HNtNG5sO
さくらやとヨドバシカメラ逝ってきたがどちらも全滅だったわ('A`)
もうバニシングゲイザー買っちゃうわ
>>837 TZ系についてるホイールって、オフセットがきついんだよな。だから吊るしの
状態ならワイドに見える。あのホイールって内に出っ張ってる分、押し込むの
失敗するとすぐヘロヘロのフラフラになるんだよな。俺んちにはいーっぱい
余ってる。
そうだよ
>>838 ミニ四駆売っているヨドバシなんてあるんですかいな?
町田はバクシードさえろくに揃っていないや
>>841あるかなぁと思ったらさ・・・ないんだよこれが('A`)
期待はしていなかったが凹むよ
そういや梅田のヨドバシにもミニ四駆は一切置いてなかったな
バクシードはちょろっとだけ置いてるが
まあ日本橋にいけるのならヨドバシなんざ行く必要は無いが
>842-843
ヨドバシとかの大型量販店にミニ四駆置いてくれれば人口増えて楽しくなりそうだけど、関西でも売っていないんですか…
やっぱりアマゾンでパーツも合わせて1500円分になるように買ったりすんのが今のところ一番良さそうですね
本体とモーターで900円として、あと600円で何を買うべきか
FRPとかビスセットとか値段合わせに買って届いても嬉しくないしなぁ
もう一個本体買うって手もあるか
amazonは到着まで一月かかるのを待てるならいいかもね。
最近友人とミニ四駆始めたけど、2人ともamazonで注文したら
俺も友人もたっぷり一月以上待たされたよ。
発送まで一週間〜二週間と書いてあっても信用するべからず。
>>846 モノによるけどね。在庫あるとすぐ来る。無いと1ヶ月は普通。
最悪の場合待たされた挙げ句、手に入りませんでした、とお知らせ。
ヨドバシの博多店にはミニ四駆置いてた。
メモリアルBOXも大量にあった。パーツはモーターしかなかったけど。
>>831 >バックブレーダー
関東圏なら榎本かアップルハウスに行ってみれば良いんでないかい?
リアルモデルはヤフオクくらいしか見かけないけど
クリアーならそこそこ残っていると思われ
>>720 亀レススマソ
そうそう
白S1のウイニングバードフォーミュラーですよ!
あれは絶対に厨房ではないです
ちょっと気になって調べてみたら、彼は当時高校性らしく
名前もまったく別人だそうです(信用筋からの情報)
↑
補足
しかも、テレ朝のニュース主催の大会にもアドバイザーとしてテレビ出演
その時は実名で出ていたそうです
その事が大会当日に田宮にばれて彼を大会収録からはずしたと聞きました
852 :
HG名無しさん:2005/06/18(土) 13:58:46 ID:OqjtADrk
>>849アップルハウスの詳しい場所を教えて貰えませんでしょうか?
先日アップルハウスの近くにまでは行ったのですが見つからなくてそのまま帰ってきたもので('A`)
853 :
720:2005/06/18(土) 16:48:54 ID:UIo4nLAt
>>851 そうそう、俺そのテレ朝のニュースも録画してたよ、どー見ても同じやつだろって周りの
友達も言ってた。
>>823 亀レスだが、最近のAOパーツのFA-130モーターは白ベルだぞ
完全に当時のままの外見ではないけど
>>837 TZ-XのバハキングとVSのサンダーショットRSのトレッド比べてみたら殆ど同じだった
おそらくホイールの差だろうね
VSは二番がダメシャーシと聞くんですが具体的にどこがどうだめかわかる方いらっしゃいますか?
>>855 聞き方がよろしくないな。
VSシャーシの二番の評判がよろしくないようですが、どういった特性なんでしょう?
とか、このくらいの聞き方が丁度良いだろう。
>>855のような聞き方だと、自分で試行錯誤する意志が無いと思われるよ。
>>856 あらら、そうですか。決して試行錯誤する意思がないというわけではありません。
では聞き方を変えて。
私はVSの1,2番共に幾つか作った事がありますが、どちらもギヤーが鳴ります。
そこで二番のどこがだめか知りたかったのです。
もし二番のダメポイントがモーターマウントやカウンター穴だというのならギヤー鳴りも納得出来ます。
しかしそれがもし別な場所であればVSは1も2もだめということになるからです。
>>857 VSシャーシは1番と2番しかないよ どっちがいいかは自分が研究したわけじゃないから
教えられないけど VSで速い人はシャーシナンバー確認してから買っているのは確かだよ
明らかにギア鳴りするのは 電池にリアユニットが押されてるからだと思う。
スイッチ入れた状態でモーターを前後にグリグリしてみそ ギア鳴りしない
ポイントがあるから。
その状態をどう維持するかが改造のポイントだね。
1?2?型番?
VS緑シャーシが俺は好き。
プロペラが軽く回ってくれる気がする。
プラスティックを流し込む金型の番号だよ。量産するから型が1つって事は無いだろ?
シャーシがどの型を使って鋳造されたか分かる様に、番号が入っているんだよ。
手元にVSが無いから分からないけど、TZならモータケースを外すとモーター冷却穴の横に
S1だったら電池ボックスの中央あたりに小さな数字が刻印してあるよ。
>>858 今私はギヤーケースでスポンジを挟んでモーターを前と下に押しています。
そうすれば音は鳴らなくなるのですが、やはり普通状態ではきれいに回ってくれないんですね。
そこをどう維持するかが改造のポイントなんですね。
863 :
HG名無しさん:2005/06/19(日) 00:51:45 ID:HhAWzkEH
久しぶりに本格的にやりたくなってきた
でも今の歳でオモチャ屋とかに入るのは気が引けるし、そもそも競う相手がいない…
今度のメモリアル箱ドラゴンjrのシャシーってやっぱtype1かなぅ?
866 :
HG名無しさん:2005/06/19(日) 02:18:51 ID:HhAWzkEH
そこでバツイチの連れ子ですよ。
10代なら全然問題ないんじゃねーの?
>>831 俺も探しているがないなぁ。クリアボディなら投げ売りで10円の奴無意味に20セットは買ったけど。
>865
タイプ3とタイプ4ですよ
セイントは・・・
そうだType4だ。
これだけ持ってないので嬉しいなぁ。
>>862 それでもいいんじゃないか。 ただシャーシがハズレだと必要以上に
スポンジを挟み込むしかなくて そうすると、左前輪が浮いて来ちゃうよね
一番いいのはFRPでモーターサポート作ってあげるのがいいんだろうけど・・・
全日本で入賞したVSマシンを以前見せてもらった事あるけど そこまで作り込んでない
精度のいいギアボックスを選別して使い回しているみたいだよ
ギアボックスがちょっと大きいのがギア鳴りの原因だと自分は考えているので
自分はプラ用染料で煮込んで一回り小さくして使っている。
>>863 オモチャ屋入るのに気が引ける年齢があるとは知らなかった・・・
>>861 そんなんあったんだ・・
漏れも10代(後半)。おもちゃ屋は若干気が引ける。なんかこれってヲタなんちゃうんかとか思いながらアバンテRS買ってきますた。
フルカウル世代だけどアバンテが好き。
先程おもちゃ屋でブロッケンGを買ってきた大学一年生の俺が来ましたよ。
>>864うちも10代だが別に玩具屋に入るのには抵抗は感じないなぁ
>>869東京のほとんどの玩具屋を探したけど無かったぽ('A`)
諦めてアソビットシティでバニシングゲイザーを買おうと思っていたら売り切れていました('A`)
ディオスパーダGPA2台とバスターソニックも売り切れていたので自分の他にも買っている方がいるのかなぁと思い、嬉しくなりました。
明日はヤマシロヤに行ってバニシングゲイザーを買ってきますわ
877 :
HG名無しさん:2005/06/19(日) 20:02:04 ID:A2Ho8YHR
誰かならし走行の詳しいやり方を教えてください。
古モーター・電池でギヤーのならし30分→
ギヤーの掃除→グリスアップ→
新モーター・電池でモーターのならし15分→
ギヤーの掃除→グリスアップ
これであってますか?
SXとVSはプロペラシャフトの受けだけグリスアップしてから慣らしをしてるよ。
FM系は逆回転慣らしをやると良い感じになる時もあるね。
879 :
HG名無しさん:2005/06/19(日) 22:34:36 ID:ztxb753l
メモリアルボックスで盛り上がって最近また作ってるんですけど
ここの人みんな若い?ひょっとして。 ちなみに漏れ28歳
>879
俺もっと上(w
うぁ!塗装失敗 パーツ請求か新品買うか悩むなぁ・・・
やっぱりマジック銀なんかでやらなきゃよかった、塗料落ちない・・・
879
ミニ四駆に年齢は無い。
安心しれ。
>>878 逆回転慣らし!?電池をプラスマイナス逆に入れて回すんですか?
885 :
879:2005/06/19(日) 23:48:03 ID:ztxb753l
>880さん・882さん・884さん
先輩方、ありがとうございます! またヤル気が出てきました(w
色々と検索かけたら大人の?大会もやっている様なので都合が合えば是非参加してみたいと思います。
小学生の頃なら今頃、JCにワクワクしてたなあ・・・伊勢丹の屋上(w
>>883 汎用の電池ボックスにプローブクリップを着けた物を作っておくと便利ですよ。
モーター単体での慣らしや逆転とかいろいろと使えるよ。
マイティフロッグJr.
グラスホッパーJr.
スーパーショットJr.
ホットショットIIJr.
マッドキャップJr.
スーパーホーネットJr.
バハチャンプJr.
グラベルハウンドJr.
ライジングストームJr.
スーパーファイターGJr.
デザートゲイターJr.
その他もろもろ
・・・まだですか!?
レーサー系を横目にワイルドミニ四駆買ってみた俺様が来ましたよ。
スーパーファイターGJr.
スーパーファイターグッジョブ・・・あーる?
>>887 2●歳ですがマイティフロッグJr.が激しく見てみたい!
XR311コンバットバギーJr.とかあったら激しく欲しいな。
タイヤはダンガン・ギガスピアーのラリーブロックなら良い感じ。
ディオとベルク再販しろやゴラァ
893 :
やくざ:2005/06/20(月) 15:11:01 ID:e4yjacD5
↑売れ残りの代表格では?
>>892 ミニ四駆取り扱っている模型店だったら今でも買えると思うぞ
下北沢のサニーには置いてあった
欲しけりゃ探して確認汁!ネット通販だってある良い時代なんだからさ
アルコールで走るナイトロサンダーJr.とか欲しいw
ドラえもんソーラーカーJr.はあんまり欲しくない。
>グラベルハウンドJr.
>ライジングストームJr.
>スーパーファイターGJr.
>デザートゲイターJr
ここらへんは現行機種だけに、ミニ四駆も欲しいね。
スーパーファイターはRXもJr.が欲しい
ボルテックファイターJr出ないかなぁ・・・
>>895 ナイトロサンダーJr.いいなw
近々ナイトロフォース買う予定でつ。
初期の白セイント用のシール出してくれないかなぁ・・・。
ボッタクルファイターJr.はラジ四駆のアレでは?
グラス最強
>>901 お人形が乗ってないと・・・
つーかボッタクル・・・
何をいまさら
906 :
HG名無しさん:2005/06/21(火) 11:09:35 ID:43wgL24m
俺のミニ四駆の思い出
昔俺の周りでもミニ四駆がはやっていて、その日、俺の友達が新しいマシンを買ってきた。
早速組み立てて、その友達が「これが俺のニューマシンだ!!」といいながら野外で走らせたら
家の前にあるどぶの中に見事に沈んでいった。見ていた人の話ではどぶの中を激走していったらしいww
その後必死の捜索活動にもかかわらずマシンは発見されなかった。
あのとき、いきなりマシンを失った友達の表情が忘れられない。
907 :
HG名無しさん:2005/06/21(火) 13:12:13 ID:PLSbuVp7
ねんがんの ディオベルクをてにいれたぞ!
907「な なにをする きさまらー!」
>>906 四駆郎でも同じようなシーンがあったなあ
>>909 おにぎりのラップ巻いて生還していたような・・・。
四駆郎の時はアイスホッケーの棒みたいなの使って走らせてたのに、
烈豪は「いけー!!」とかいって方向転換させているのに萎えた。
911 :
HG名無しさん:2005/06/21(火) 14:09:57 ID:UMQ9fepJ
>>911 模型専門店
痴呆の人間だからどの店とかは意味ない
そもそもその店にあったのは全部買ったし
>>894ちょっと今日行ってみますね。情報ありがとうございました。
関東大会出る香具師手上げて。
うーん・・・
未成年で、親が塗料嫌いだからメタリックじゃないシールは剥がれて困るんだよなあ・・・
メモリアルボックスの中に欲しいのあるけど、作って走らせるか
コレクションにしてレースにはRSでも買うことにするか・・・悩む
>>910 四駆郎の真似をしようとしても、実際にはミニ四駆の方が速くて追いつけないんだよな。
つGPチップ
>>917 四駆朗の真似をして、オヤジのゴルフクラブ使って・・・
ミスって叩き壊してしまいましたよ。
920 :
HG名無しさん:2005/06/21(火) 21:33:57 ID:xTc4xP8j
誰か教えてください。
大大径のハーフタイヤでダミーのスポンジの代わりにアルミベアリングローラ
のゴム使うとレギュ違反になります?
もうレギュなんかないだろ
タイヤの径や太さがレギュ内だったらOKのはず。
昔の作例でゴムを6本ほど並べてはめて、直線レース用ってのがあった。
923 :
920:2005/06/21(火) 21:45:38 ID:xTc4xP8j
924 :
920:2005/06/21(火) 21:52:09 ID:xTc4xP8j
>>922 早レスサンクス。そーなんですか。いや、ローラーゴムの場合使う用途が違うんでどうかなと。
ローラー部品をタイヤに使うという事なんだが…。
選手権の掲示板で聞いても時間かかりそうだってもんで。。。
全国の話は全国の掲示板で聞いた方が確実なんでねーの?
蚊帳の外の蚊より…
SSRS、メモ箱vol.2の発売日近づいてきた、ワクワク
>>924 コースに接地しない条件を守ればキットの「箱の中」とダンガンも含めたGUPなら
何でも利用可能。キットの箱を丸めてエポキシで固めた自作ホイールをこさえた
猛者もいたくらい。
ミニ四駆ボイスコントロールシステムセット発売してくれ
登録した人が掛け声を出すとミニ四駆がそれを認識、モーターの回転数を上げるとか
曲がれ!等の指示に従い別売りのステアリングシステムセットと連動するとか
そんで、登録情報は田宮独自企画フラッシュメモリー「GPチップ」に記憶・・・
それはさておき、スーパーセイバーRSカコイイね・・・欲しくなった
フルカウルシリーズのリアルミニ四駆以外で透明ボディのマシンって売ってますか?
「売ってますか?」じゃなくて「ありますか?」じゃねーのか?
クリヤーボディがセットになったキットは無い。
クリヤーボディだけなら、まだ売っている。
>>920 タイヤ以外のパーツをタイヤ代わりに使うのは違反らしいよ
それとホイルも駄目みたい
レギュには書いてないが全国ではタイヤとホイルは
それ以外のパーツから作成してもオフィシャル裁定で違反になるらしい
ブリッツアソニックブラックスペシャルとLMブレイカーってクリアブラックとクリアブルーだったような気が。
どっちも烈と豪の最新マシンだよ。
アニメとかにはまったく出てないけどw
>>928 ブロッケンGのブラックスペシャルが半透明なボディだったよ。
935 :
928:2005/06/22(水) 09:26:14 ID:l2pzJNNj
そうですか。Sスコーピオンみたいに
あとからシャーシー付で売ってるリアルミニ四駆も
在るかなと思いましたがリアル系ではないのですね・・・
あきらめてクリアーブロッケン探してきます
ありがとうございましや ノシ
>>935 クリアー系のパーツは弱いから1クラッシュでポッキリ逝っちゃうから注意ね。
それとブロッケンBSはクリアーと言っても、濃いめのスモークだから
リアルミニ四駆みたいな透明感を期待すると、がっかりしちゃうと思うよ。
それはブリッツァーとLMのBSでも同じだけど。
レーンチェンジで飛ぶからホイールを小径に変更
余計酷くなったぞゴラァ
>>937 ローラーのセッティングに根本的な間違いがあるのでは??
普通、アトミック+小径+超速ギアだったら
13mmベアリングの4ローラーでも飛ばないぞ。
プラズマだから
プラズマは超速でガンガン回すより
低めのギヤ比でトルク重視セッティングした方が速い。
大径から小径にしたので、速くなったんだよ(w
>935
Sスコーピオンは最初から最後までフルカウルミニ四駆ですが何か?
スピンバイパーとかはリアルからフルカウル(エアロ?)になったけどさ
現実問題としてついていけないけどな
自分は動かないなら結局RCと変わらないし
>>941 Sスコは最初ゲームのおまけボディ(パールホワイト)
その後でキット化(白ボディ)
無改造のブリッツァー(アトミック)でも飛ぶ
ビーナス毒を吐く・・・の巻(ワラ
947 :
HG名無しさん:2005/06/23(木) 12:00:09 ID:EJcfiRBI
俺のブロッケン
アトミック+超速+小径+ショック吸収
友達のビークスパイダー
アトミック+高速+小径+ノーマルタイヤ
とりあえずスタートで離されるのはわかる。しかし全く追い付けないorz
やはりローラーセッティングの差?トルクチューンにしたほうがいいのかな?
タイヤの差。
実際にはショック吸収ほどのグリップは要らないのでノーマルに変えなされ。
…ってFMか。根本的にプロペラ周りの抵抗が高いのでしっかりと対策すること。
それとスイッチが不安定なので電力供給が不安定な可能性有り。注意。
長い間FM使っているけど、どう頑張っても最高速が伸びない。
他のシャーシ同等までは持っていけても、その先はまず無謀と割り切る。
コーナーワーク重視にして最高速をちょいと犠牲にして加速性を高めるのが
FMとは(自分的に)相性が良かったけど。フロント>リア(1ミリ程度)
FMのセッティングで一番勘違いされやすいのが、モーターの位置と重心の位置
モーターが前に来て、重心が前寄りと考えがちだが、実は一番の重量物「電池」が後方に
移ったため、重心はS1やTZよりも後ろ寄りのある。故にフロントタイヤのグリップを下げた
セッティングにするとコーナーで減速しにくいマシンにしあがるよ。
でも、プロペラシャフト周りに難があるので、トラクションを後輪任せにしちゃうのも
危険なんだけどね。
950 :
HG名無しさん:2005/06/23(木) 15:22:08 ID:EJcfiRBI
>>948 >>949 なるほど。さっそくノーマルタイヤに履きかえました。
プロペラシャフト周りの抵抗といいますがどういうことでしょうか?
ヒントをくださいな。
サミーに行ったけどベルクカイザーとディオスパーダ売ってなかったぁ('A`)
ビークスパイダーゼブラでも買って我慢するぽ(^^)
タイヤとローラーの位置関係って走りに影響する?
実際に効果があるかは知らんが、タイヤの軸にローラーの高さを合わせれば力のロスは少ないはず
実際に影響はあるんだけど、今は速度限界がレーンチェンジになってるから
ゴリ押しで走って、レーンチェンジで踏ん張るっていう走りが一番良いタイムが出る。
でも、自分のイメージした走りをさせるって遊びも良いと思うよ
カリカリのみんな同じ様なマシンって面白くないじゃん。
最近、俺はステアリングシステムが面白くなって来てたりする。
>>950 S-FMのプロペラシャフト周りだけど、まず指示部が3カ所、最近のシャーシが2カ所だって事を考えれば…
その指示部の接触面積が妙に大きい、ガタが出ないのなら削ってしまっても…
プロペラシャフトの上下方向の位置決めはモーターケースからの突起によるが、これが妙にキツイものもある…
S-FMシャーシの材質、緑プラは妙に削れやすく、慣らしが終了してもどんどん削れて行くそれならば…
プロペラシャフトのピニオンとオレンジのクラウンギアの噛み合いがキツイ物もある、それならば…
以上ヒント
>>955 の続き
そのプロペラシャフトだが、駆動するのが太い(重い)後輪の為、ピニオンにかかる負荷が大きい
よってピニオンが緩み易く、また緩んで空転してしまうと荷重のかかっている(重心に近い)後輪に
駆動力が伝わらない為トラクションが無くなってしまう。
以上ヒントの続き
レーンチェンジ後のインコーナーでコースアウト
↓
レーンチェンジ後のコーナーでコースアウト
↓
コーナーでコースアウト
どんどん酷くなってくorz
>957
コースアウトの際にローラーの傾きが狂ったんじゃね?
959 :
957:2005/06/23(木) 19:46:35 ID:KT2T3vDq
今確認したらのゴムが外れて固まってた
コースアウト繰り返してるうちにZ3のウイングが逝っちまった
FMはプロペラシャフトがスイッチカバーを跳ね上げようとする方向に回ってる。
スーパー1とかをフロントモーターに改造した事のある物好きなら、コースに
置いた瞬間にスイッチカバーが外れて、タイヤ空回りでまともに走らないって経験
があるはずだ(俺だけか??)
そのためにFM系のカバー固定の爪はあんなにごついのだ。
言い換えればS1やVSなど普通のシャーシは精度のいいシャーシ側にプロペラシャフトを
押し付ける方向で回ってるが、FMは精度の悪い(しっかり固定されてない)カバー側に
プロペラシャフトを押し付けて回ってる訳で、そこにはシャフトの芯ぶれとか、振動とか、
いかにもロスがありそうじゃないかww
そこで全熊ですよ、と。
962 :
FMシャー氏:2005/06/23(木) 21:11:05 ID:EJcfiRBI
てことは、後輪側に負荷が大きくならないようにすることと、
シャーシ側にプロペラシャフトを押しつけるような工夫が必要ってことですな?
>>951 ごめん、あったと思ったんだけど…フルカウルマシンの名前と絵が一致しなくて。
いや、マヂで行くとは思わなかったのでちゃんと確認すべきだった。ゴメンチョ...
今日入荷の連絡があったよ
メモ箱vol.2楽しみだ
| | | | |┃| :|
| | | | |┃|i | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | | ガタガタ |┃| < 話は聞かせてもらったクm・・・・
| | | |______|ミ | .i.| | あれ?開かない・・・?
| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |┃|:. ,| \____________
| | | | |┃| i|
| | | | |┃| :|
| | | | |┃|i |
| | | | |┃|, :.|
|_|====――●==|_|______|┃| i|_______
>>960 スイッチカバーはビス止めにしちゃうってのはS-FMじゃ良くやる事だよね。
単純に言うとSFMのプロペラシャフトが2φでその他が1.5φだから。
軸の表面積に換算すると倍ほども差があるから回転抵抗は4倍。
420ベアリングでも仕込んで抵抗抜きでもするしかないね。
今やったらわかるけど、少しは物理やってる厨房と全くやってない消防じゃ大違いだな
一応大学生だけど物理やった記憶がない(´・ω・`)地学専攻してたから。
>>966 確かにプロペラシャフトは減速されてない(角)速度で回ってるから、抵抗の影響は受けやすいね。
でも、ベアリング支持は材質の柔らかい(捻れやすい)S-FMには向かないと思う。
やるのならハトメを組み込んでやる方が実戦的じゃないかな?
そうは言っても、しっかりと慣らしをしてやればS-TZと同等の速さになるから
カツカツのマシンを作るのじゃなければ気にならない事かも知れない。
S-FMの問題はそのベストの状態を維持出来ない事で、これも材質の柔らかさのせいだと思うよ。
それと潤滑切れを起こすと、一発で調子を狂わすね。
S-FMはデリケートなシャーシなんですね!
やっぱり年はとってもミニ四駆の知識は小学生のときで止まってる様子orz
アマゾンでメモリアルボックスVol2在庫切れ
まだ発売前なのに
今のフロントローラーのセッティングって、9ミリの2段重ねが旬なのかな?
井桁じゃないマシンのセッティングを見ると、皆結構そうしてるっぽいので。
あと、俺の大径マシンがFMのスピンバイパーに加速で負けたorz
実はFMって最も理にかなったシャーシじゃないだろか。
元からフロントヘビーだから、ジャンプとコーナリングの安定度が物凄いし。
実車のコーナリングが、ブレーキングで加重を前寄りにして行うことを考えれば、
おのずと理にかなっている気がしてならないんだが。
FMがフロントヘビーかリアヘビーかは
指の上に乗せて重心位置をたしかめてみればわかると思うぞ。
安定性だけを追及するならいっそFFにするとか
>>974 フェンスカーならそれが出来たけどね(正確にはフロントミッドシップ)。
フェンスカーはまさに972が言うようにフロントローラーに荷重をのせて
ローラーを食わせてた。 それは重心うんぬんより駆動輪が前にあるから
可能だったことだけどね。
>>972 実車のコーナリングは前輪がステアするから、荷重を前に移す必要があるわけであって、舵角の無いミニ四駆では意味ないよ。
逆にコーナリング時に前輪の荷重が多くタイヤがグリップすると、前輪をスリップさせないと回頭出来ず、それが全部ロスになってしまう
旧レギュレーション内なら前輪をタミヤセメントでコーティングしてグリップを無くさせたりしたんだけど今は出来ないね。
その代わりに出来たのがステアリングシステム(これはこれで使えないんだけど…)
3輪のフェンスカーが速かった理由を考えてみなよ。
重心位置や荷重分布に関しては
>>949の通り
スポンジタイヤをひっくり返すのってグリップ弱くなりそうだけどどうなの?
速さを求めるのならスポンジタイヤは変形が大きいので転がり抵抗が大きくなっちゃうよ。
それと重たいゴムタイヤはフライホイールの役目をしてコーナリング中に速度が落ちるのを防いでいてくれる。
グリップをスポンジタイヤで下げたいのなら大径は大径ローハイトスポンジ(灰色)
小径はスーパーローハイトかローハイトワンウェイのタイヤがほとんどグリップしないよ。
で、今の主流は、ノーマルゴムタイヤの接地面を極力減らすか、タイヤ自体を干してカサカサにしちゃうって方法で落ち着いてるよ。
そろそろ次スレだね。
んでおまいら結局シャーシ何使ってんのよ
一通り全部使ってるけど、勝負マシンはカーボンSX
普通に遊ぶ時はS1が多いね。
982 :
HG名無しさん:2005/06/24(金) 17:50:45 ID:MDOCbc3l
記念箱vol2フライングゲットズサー(AA略
983 :
HG名無しさん:2005/06/24(金) 20:13:39 ID:dHt8vAdU
略
勝負マシンが白のVSで大径、2軍がスーパーXの小径。
白VSはギアが余計に干渉してるような変な音がするが、ちゃんと速い。
どうもVSって、使われた金型によって当たりはずれがあるらしいんだが…
ところでボディは何使ってる?
俺はビッグバンゴーストGPAとディオスパーダかな。
ビッグバンゴーストは消防時代に愛用してたんで、今もそれにあやかってる。
今日模型店行ったらもうボックス2が売ってた。
買おうと思ったら手持ちが足りなかった(´・ω・`)
VSにディオ積むとフロントが厄介じゃないか?
987 :
HG名無しさん:2005/06/24(金) 22:36:54 ID:ePyaHDzP
ねんがんのタイプ4シャーシをてにいれたぞ!
いや、ディオはスーパーXに積んでる。
一応何に積んでもいいように、フロントは若干薄く削ってあるけど、
VSだとバンパーにやたらかぶさって不便なので付けられない。
989 :
HG名無しさん:2005/06/25(土) 00:41:50 ID:WXDv7c6/
スーパードラゴンのボディーの裏側に錆が・・・!
ヨーヨーのオイル見つけた
今更ながらオクでタイプ3シャシーのキャノンボールを買ったんだけど、やっぱりボディーがイマイチ気に入らない。
タイプ1/3シャシーに載せられるボディーって何があるの?オクで当時のクリアボディーでも探さないとだめかな?
埋め
埋め
次スレは?
995 :
HG名無しさん:2005/06/25(土) 12:24:55 ID:2bX1Nu+8
幕張イテキマスタ
ダソガソとミニ4混走でもあまり差がつかない位の速度差に唖然!ダソガソやろうかな?
次スレイラネェ
>>995昨日、プラモ屋の投げ売りで300円で売ってたから買っちゃったよ('A`)
ミニ四駆の方が種類やパーツもいろいろあるから面白いと思うけどね。
998 :
HG名無しさん:2005/06/25(土) 15:41:06 ID:SZCSOVZM
998
999 :
HG名無しさん:2005/06/25(土) 15:41:27 ID:SZCSOVZM
999
1000 :
HG名無しさん:2005/06/25(土) 15:41:40 ID:SZCSOVZM
1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
1001 :
1001:
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