ミニ四駆！！

さぁ、あの燃えまくった日々を思い出せ！！
そして語るぞゴルァ！

20代の人とかは当てはまるんだろうね

勝手に過去形にするな>>1
俺は今でも燃えている(w

もうすぐ新車(過去の焼き直しだけど)も出るから
新たな展開があるんじゃないか？

ウニモグとかあったね。
今はそのシリーズってもうないの？

>>4
デフォルメからまたスケールに戻って
RAV4とかパジェロとかランドクルーザーとかイプサムとか
ジムニーとかビークロスとか出てるが。

つーか、ジムニーって本当に 1/32か？(藁

２０代の人は「レーサーミニ四駆」世代か。
１０代後半〜中盤が「フルカウルミニ四駆」世代だね。
大金をつぎ込んだ記憶が…

ダンガンとっとと切り捨てて、新たなミニ四駆ブームへの
努力しろやTAMIYA！
ファイターも、もっぺん「ミニ４」つけろやゴルァ！

漏れ、1/32スケール時代の30代…

あげ

あ"あ"〜こんなスレ立てるから
頭からレーサーミニ四駆音頭の曲が離れんじゃないか

あー、だんがんは駄目だねー

画期的なパーツでもでないかぎり必勝セッティングがほぼ煮詰まったこの状況では
ブームはこんとおもうけど、、、
でもたまに子供がミニ4駆を買ったり、走らせているとこをみると望みはあるかも、、、、

俺さ、逝ってた模型店の取り壊したミニ4駆の
コ−スを貰って
自分の家に持ってきて組み立てちゃったんだけど
２ＤＫの俺の部屋じゃスペ−スに限界有り過ぎで
オ−バルコ−スに成っちゃた。
ああ〜カッコ良いサ−キットを作りたかったのに〜。

ベイブレードとかはセッティングが深いんだよね。
ミニ四区は「コースアウトを防ぎつつ最高速を出す」ってだけだから
いまいち対戦要素がないようなきがするよ。

昔はギア入ったタイヤ自作したり・・嫌な小学生だな（藁

早くそごう復活してくれ。
でないとギャラリーが復活しない。

検索すると、まだミニ４駆のレースって案外行われてる。
に対しダンガンは田宮が力入れてるにも拘らず、ほとんど
公式レースのみ。まれにあってもミニ４駆のついで。
ブーム去ったとはいえ、ダンガンには勝ってる！
>>14
田宮の公式ルールの作り方が悪かったと思われ。

あの当時、幼稚園の息子をネタに自分が熱くなっていた。
１回戦を勝つと、息子より親の方がガッツポーズしていたりした。

しかしあそこまでゴチャゴチャとつっかえ棒のようなパーツを
つけなければコースアウトしてしまうようなコースならばコースにも
変革の余地があるのでは・・・・。

ミニ四駆のボディーのデザインってどれもそれなりにｶｺｲｲのに
コースアウト防止用のパーツや軽量化のおかげでそれが台無しに
なってしまうのが当時消防の頃から不満だった。
でもそれやらないとレースじゃ勝てないんだよねぇ・・・。
ミニ四駆漫画にでていた特殊素材のボディーやシャーシ、電子部品
の制御パーツが発売されるのを心待ちにしていたのが懐かしい。

今なら実現できるような気がするが（値段はともかく）・・・。

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Denei/6660/
ここで挑戦者待つ!!

ミニ四駆とラジコンは兄弟です！

>>19
田宮規則準用ってのがいいね。
わしも出たくなってきた。。。

田宮主催レースに出るだけで、参加賞にメッキダンガンが貰えるのな。
メッキキットってミニ４駆だと３位入賞以上ぐらいの賞品だったのに
・・・それだけダンガンの人気が無いって事か。

模型店でガキの走らせている遅い車に後ろから追突させて、
わざとコースアウトさせていた昔がなつかしい。

>>23
大人になろうよ。

レツゴーブームの時、コミケで３〜４回イエサブ協力で
コースが設置された。レツゴーファンの姉ちゃんたちが
「どノーマル」マシンを走らせてるのを、片っ端から
ぶっ飛ばしてる、決して同人誌には興味の無さそうな
兄ちゃん達の一団がコースを占拠・・・黒沢軍団で
なかったとしたらひょっとして>>23　？

ミニ四駆もそろそろラジコン化するのか・・・？

今年の一月くらいにタミヤのダンガンのレーススタッフ（殆どミニ４の時と一緒★）に『タミヤはもうミニ４はやらないのか？』と聞いたら『一時休止中』とのお答えが。
他のオモチャや遊びに対抗出来るようなモノ（ダンガンにしろ、ミニ４にしろ）を模索中っぽい。
でも、私はミニ４が未だに好きで好きでタマラナイので三次ブームを心待ちにしているのだった。
早く復活するといいなぁ〜。
＞＞25
私はレツゴーファンでは無く、ミニ４レーサーとしてコミケレースに参加してましたよ♪
その時は男女でレースが分かれていたのですが男レースで勝てなかった人が女の子レース参加者に『このマシンで出れば勝てるから。』って言って回ってました。
私は当然断ったのですが他の子がそのマシンで出てて・・・結局、自分のマシンで走らせて無いのがバレてその子は失格になってましたが。
そのレース、優勝者私だったんですが、そのマシンが私より速かったのが悔しくて悔しくてスペースに帰りながらマジ泣きしたのは今でも忘れられません。
だって、タミヤ公認セッティングだったんだもん・・・ニカドも無くて金パナだったんだもん・・・って言うのは単なる言い訳ですがね。
ちなみにウチの地元のイベントでは1〜２年位？普通にコース置いてありました。

ローギア（青いやつ）をつかい、後ろにローラーをつけないセッティングで
ゆっくりはしらせるとおもしろいようにぶつかってきたマシンをはじき
とばせるぞ

２７さん、地方同人イベントでのレースのレポートのコピー本
出してませんでした?

>>29さん
残念ながら、地元イベントでは出したことは無かったと思います。コミケで一回だけ、ペラペラ殴り書きのJ-CUPレポ本は出しましたが。
２個の事いっぺんに出来ないので、ミニ４やってる間は殆ど描いてませんでしたね。
描くより走る方がずっと楽しかったし、日々速くなる方法を探しては試してましたので描いてるヒマ無かったです（藁）。
コースがあるからイベントには行くけど、別の模型屋主催とかのレースがあったらそっちを優先させてましたね。
本気のお父さん達（藁）のレベルは凄かったですよ・・・。

　ちょっと質問。
バッテリー以外は完全タミヤレギュで、スピードチェッカー計測
何キロくらい出ますか？
　ウチのはアトミック（無改造）、サンヨーニッカド1000で
２９キロなんですが、普通どのくらいの速度出るのでしょうか？

トルク、田宮ニッカドで３１出たよ

>>31さん埼玉のトントンランドでの決勝上位は36ｷﾛ〜38ｷﾛ出るアトミックを使っているよ。
勿論無改造ですが、電池はニッカドの1000で
KOのアドバンスで充電、電池もいいのと悪いのと有るので
ラジコンのように放電デ−タ取っていい物を選んで使っているみたいですね。
でもなかなかそんなスピ−ドでないよね。
モ−タ−もいろいろと慣らし方があるらしいですよ。
電池のメ−カ−はサンヨ−(タミヤもサンヨ−)使っていたり富士通使っていたり
みんないろいろですね。

　３８キロも出るのですか？凄いなぁ。
トルクで３１キロってのも凄い。
　当りモーターってヤツなのかなぁ。
　慣らし、１２Ｖで正逆に少し回すっての聞いた事あるけど
そんなに効果あるんでしょうか？
このやり方も、改造の範疇に入るのかな？

とんとんは千葉でしたね。
http://plaza9.mbn.or.jp/~tont/
そうそう高電圧をかける慣らしがありますよね。
大会によっては禁止されていますね・・・ってことは
効果があるのかな?
どっちにしても抵抗を抜いたマシンを作らないと意味がないですよね。
電池とモ−タ−の力だけ借りても今は上位に入れません(笑)
やはり基本が大事!!

　コーナーで追いつくけど、ストレートで置いていかれるのは
モーターの差のような気がします。
　意外に、買ってきてそのまま素組み、ＧＵパーツ未使用でも
速い時は速いよね。
　ハイスピードレースも良いけど、マンガン耐久レースも楽しい。

話が濃ゆくて、ついてけない・・・

　スマヌ。

もう一つあるミニ四駆スレが厨房のsage荒らしにあってる・・・。
こっちはセッティング話、むこうはダッシュ四駆郎を懐かしむ話で
住み分け出来てると思うんだが。

　こっちは技術論でいいんですかね？

とにかくＧＰＡユニット待ち。

>>31
俺はアトミック超速大径で
ニッカド34km/h
アルカリ35km/hだね

>>36
耐久レースは本当に楽しいね。
チームとしての戦略も試されるので
総合力の勝負になるし。

普段使えないワンウェイホイルや小径タイヤも
電池のたれてくるレース後半には大きな武器になるしね。

>>42
　こっちは例の技使ってやっと４０キロ。
チェックの甘いお子様コースで実戦投入したろかい。

今日、久々にレースしたが面白かったよ。
ミニ四駆始めて何年も経つけど、いまだに新たな発見がある。

「ミニ四駆は奥が深い！」By前ちゃん

>>44さん・・・勝った??

田宮レギュはTOPからコンマ68秒差で４位
アル四駆は２位に1.2秒差つけて優勝。


フリーは…惨敗(泣

>>43
例のワザってナニ？アルカリ充電とか？！

>>43さん「例の技」私も知りたいです。
ここで見ている人だけの特典として教えてください。
他には漏らしませんよ(笑)
>>44さん成績凄いですね。
アルカリってマシンがしっかり作られていると速いですよね。
フリ-ってひょっとして超四駆の事ですか?

前ちゃんって、今何してるんだろう？
まだ３ＤＯにいるのか、
まだ３ＤＯって有るのか？

前ちゃんはスクェア広報部だろ。
情報ソースは、すずきみそ著おとなのしくみ一巻P93。
雑誌掲載は96年だから、今はどうなってるか知らんが…。

>>47
＞例の技
　実戦では全然全く効果なかったんで忘れて。（Ｔ▽Ｔ）

例の技、解説。
S-Xシャーシでピニオンギヤに12枚刃(焦げ茶色)を使い
ギヤ比を無理やり上げる。当然の事ながらトルクは細くなり
大径タイヤだと殆んど加速しない。(まるでレブチューンを使った時みたい…)

ただ、小計タイヤだったら、実用に耐えるかも知れないが
実はれっきとした田宮レギュ違反(ギヤは決められた組合わせで使う)なので、
アル四駆等使用場所が限られる。

こらー。（笑）

今は自動ステアリングを利かせるパーツがあるみたいだね。

ステアリングユニットは発売されたが
かなりガタが大きいので、ガチンコ勝負の時は使いにくいね。

あと色が派手なオレンジ色なので、イヤでも目立つのが辛い(笑)

パーツの進化が改造の楽しみに勝ってしまったからねぇ・・。
無謀な肉抜きや改造が楽しい第一次ブームのようなのが
そろそろ起きてもいいかと。
レギュレーションとか変更しても良いのでは？たみやさん。

>>56
マンセー！・・・いや、さんせー！

レギュレーション改訂か…
もし、行うとして、どういうアイデアあります？

今日は関東で全日本選手権があるねage

全日本選手権仕事でいけなかった!!
関東一のレ−サ−は誰だったんだろう・・・?

公式ＨＰはまだ更新されてないね…

>>60
をいをい、ミニ四ファイターの仕事は、レースでの司会だろ？

>>62
土日はダンガンレ−サ−のお手伝いを幕張でしていました。(笑)

関係ないけどチョロＱのＲＣ版っていつ発売？

タカラのプレリリースを見てみたら、予定は10月下旬になってるね＞デジＱ

ソースは↓
http://www.takaratoys.co.jp/company/pdf/010607_1.pdf

pdfなのでadobe AcrobatReaderが必要だよ。

>>58
モーター無制限で、改造パーツは自作も含めて
装着可能な個数か価格を設定とか如何でしょう？
昔のように貧富の差や腕の差なんて今ではそんなに気にならないでしょうし、
子供限定より、大人も交えた方が宜しいかと。
大人に勝てる子供、子供に負ける大人、どちらもある意味刺激的。（藁

個人的には、パワーチャンプやめにして、マンガン電池のみにして欲しい。
ハイパワーモーターで競い合ってるのはギスギスしてなんかイヤ。
ベアリングとかも禁止の方が面白いなぁ。
ローラー４個でも可。
この条件で速いマシンを作るのは難しくて面白そう。

ローラーの角度換えれるパーツは欲しいね。

>>68
タミヤのＵＰグレードパーツであったような・・・

アルミをひねる以外に無いのでわ？
シャフトの抜け止めパーツを応用して出来ない事は無いけど
カサが高くなるしなぁ。

可変ダウンスラストローラーはプラ製とアルミ製があります。
どちらにせよ精度悪いので、あまり使えるパーツじゃないですね。
理想はストレートで0〜1、カーブで2〜5、レーンチェンジで6〜10度に
なるようなパーツがあれば、いいんだけど(笑)

レギュ改定案は
幅を105mmから100mm、長さは165mmから150mm(リヤローラー廃止)
大径タイヤと小径タイヤでギヤ比の規定を変える(大径1:4・小径1:3.5)
ローラーのコースと設置する面は金属禁止
とかが良いな(笑)

まぁ、コースにレーンチェンジとスロープとループがあれば
かなり難コースになるので、上のレギュ改訂は必要無いかもね

とりあえず子供のレースに大人のつくったマシンがでるのは絶対やめるべき
だとタミヤもそれをいちばんいやがってんだろうとおもう

>>72
同意。どんな小さな子供でも自分でマシン作らせるべきだね。
親も自分のマシンをスタートさせるのではなく
作り方をちゃんと教えてあげよう。

>>72
そんな大人にはおしゃぶりをくわえさせて
あぶさんつけて子供に交じってレースに出て貰おう。
ついでにモーターはマブチの普通ので、マンガン電池でね。

レギュレーションで、最低地上高、１ミリを
３〜５ミリにしても面白そう。大径ホイールでマシン
吹っ飛びまくり。

もうそろそろ、単四電池でええんでない？

とりあえず、最近のはデザイン最悪！
車じゃねえよ。
子供の美的感覚を狂わせるな

仕事いってよ。家族の為にさ…

この間の関東大会の結果が出たみたいです。
入賞者で知っている人いるかな?
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Denei/6660/9th/9th-repo.html

＞レギュ改正
マジな話、これからはダイスでネジを切ったシャフト使用不可
も加わるかも…
あと、フロントバンパーの幅を狭めてはいけません(w

>>80
フロントバンパーはともかく
ねじ切り工作は、「田宮から出ている工具で行えない加工は禁止」にすれば
ダメになるよね。

レギュレーションに関して、
モーターや電池は統一して、それ以外の
車体寸法内での改造は好き勝手も良いじゃない？
無謀な肉抜きや、意味のないガイドローラーじゃんじゃんつけるとか、
社外品のパーツや自作パーツも他の車両に危険じゃなければ利用可とか。

　タミヤパーツに限定してるから面白いんだけど。
フリークラスは何でもありでいいけどね。

>>83
田宮パーツって、使えそうで使えないモノの方が多いでしょう？
それが面白いって事ですか？
田宮さんももっと軟弱な糞パーツを充実して欲しいな。
飛び出すフェンスガイドローラーとか、アンチなパーツ。

　そうそう、使えないパーツをいかに流用するかが楽しい。
新しい使い方を提案するのが面白い。
タミヤパーツって強度が無いのが辛いね。

　フリークラスのあのギスギスというか
ピリピリとした雰囲気苦手なのよ。
マシンも「車」じゃなくて「走行装置」に
なってるような。

>>85
ミニ四駆を例えて言うなら、昔のスロットレーシングカーみたいに
（子供の遊びに大人が夢中になって衰退した）ってトコロですね。
フェンスカーみたいにスピード出過ぎるミニ四駆って危険だし、つまんない。

タイプワンシャーシーのように、６．４：１くらいのギヤ比で
軸受けもはとめで良いよ。進化しすぎて逆につまらなくなった。
いぼいぼタイヤでオフロードで遊ぼうよ、ミニ四駆。

今の田宮のレギュレーションってどうなっているの？

レースで小径タイヤが勝てる可能性ってあるの？

　曲がりくねったコースなら小径の方が速いかも？
レーンチェンジも少し楽になるはずだしね。

トラックミニ四駆（９１年ごろ）
↓
ソーラーバッテリーを乗っける
↓
ギア比を11.2:1にする
↓
3000円のやつよりかなりパワフルで速ー

ＧＰＡ買ったか？

大人が子供のミニ四駆いじんなよ
厨房の時、園児に負けてそいつにぼろくそに言われた！

GPAってんのがいまいちわからん
見た感じ電池からの電流の流れを制御して
モーターの回転数を変化させるみたいな感じだが？

ﾃﾞﾑﾊﾟ出してラップタイム計測に使うらしいぞ。

JBBSのサーバーが落ちているようです。 　
復旧しないようなので度々の移動で申し訳ありませんが
http://www.rcmaniax.com/bbs/offmani/index.html
こちらに移動をお願いします。

よんくまんマンセー！

また店に並び始めた。
代わりに弾丸が消えていく。

限定のシルバーシューティングスターもってるんだけど
ヤフオクにだしたら売れるかな？

>>98
どうかなぁ。売れないとは思えないけど高値は期待できないかも。
ただ、店頭に残ってるマシンも絶版と称して売るバカが多いから
そういう意味ではイイ出品者だと思う。

神戸モデギャラ行ってきたぞage

とはいえ、ミニ四駆の展示も販売も少なくて萎え〜。
透明タイヤ付きカーボン入りホイル大小とチタンシャフトぐらいか…。

今回の目玉はハイパーミニモーター。倉庫の奥から引っ張り出してきたような
ヨレヨレ加減がイカス。でもアトミックのある現在では使い道ないね(笑)

サンダーショットブラックスペシャルや、
あばんてブラックスペシャル、欲しい？

ブラックＳＰかぁ…
店頭で見つけて定価だったら絶対買うけど
ヤフオク等でプレミア付きで欲しいとは思わないなぁ、俺は。
ただ欲しがる人は少なからず居ると思うよ。

今☆いみに四駆は？

前(ZEN)キッシュ。

プロトエンペラーとア前テ。
前キッシュもいいねぇ。

ポセイドンＸはブラックのボディのみだけど一応持ってるしね。

前ちゃんって今、スクウェアにいるんでしょ？

>106
スクウェアってなに？
そういえばメカ肉まんは？

　ミニ四駆ですか・・・
　ファイター　そう言えばそうゆう人がいたな
　なんかＧＰチップとか発売されたみたいだけど
　つけると何か効果があるの？

マシンに生命が宿ります。

叫ぶと曲がります。
インラインスケートの速度しか
出せなくなります。

ｺﾞﾒｿ。オレ、そんなに命賭けてなかったんだけど、
こないだ旅行で海行って、雨ふったのね。
宿でやることなーんもなくて３歳息子がぶーぶー言ってたから、
久しぶりに、スーパーで本体とモーター買ったのね。

旅先でも、ミニ四駆って爪切りあればまあ作れるのね。
改めて、作りやすくて丈夫でよく走り、壊れにくい、
「良いおもちゃ」であるなと思った。

アバンテＪｒは黒船でしたな。

ファイヤードラゴンを青くぬったらいじめられた

アバンテ(2001でも可)Jr売ってねぇ，再販希望，または新型。

>>114
今年の初めに再販してたような気がしたが

うーんアバンテ2001オリジナルはまだ売ってるでしょう・・・探せばの話ですが

トップサーキットなきいま東京２３区内でいいコースってある？
タミヤのＨＰの情報はいまひとつあてにならんので、、、

レーサーミニ四駆再販ｷﾎﾞﾝ

初期のオフロードバギー風のやつがいいや。

ニミ四駆の速さは、組み立てて最初にやるブレークイン（ギアにグリス塗らないで
空回りさせるアレ）で、そのミニ四駆の一生が決まる。ブレークインが、当たれば、
肉抜きしなくても、ベアリング付いてなくても、ゴムタイヤのまま、トルクチュー
ンモーターで、アトミックチューンモーターで、グレードアップパーツ付きのマシ
ーンに勝てる。ちなみにその負けた（ブレークインのはずれた）グレードアップパ
ーツ付きのマシーンは、そのあと、どれだけ走りこませても、肉抜きしても、新し
いグレードアップパーツを付けてもそんなに速くはならない。私はこのブレークイ
ンがヘタクソで、マンガン電池やアルカリで試したり、ゴムタイヤで負荷のかかる
状態で試したり、初期のセットに入っているノーマルモーターや他のモーターで試
したり時間を極端に長くやってみたりしたけど、これといったものはなかった。

ダート部門作ってほしいよね。いかにしてギヤに砂が入らんようにするとか、
そういう改造も面白いと思う

>>120
ニミ四駆にﾜﾗﾀ

23区内（できれば都心）でオススメショップってどこよ。

都立模型（目黒区）には、まだコースもあるし
パーツも結構残ってるぞ。

買い貯めてあったパーツこの間全部処分したばっかりだよ。
このスレみてたらまたやりたくなってちょっと後悔。
本体は一通り買い揃えてつんであるのにな〜パーツ無くちゃ駄目じゃん俺！

>124
どもです。さっそく行きマンセー！

都内じゃなくていいなら
「ホビーショップたからばこ」は、まだ頑張ってるよ。

http://www.sam.hi-ho.ne.jp/~takarabako/

神奈川県藤沢市湘南台の『おもちゃのぴ〜ぽ〜』にもコースとパーツがある。
ちなみに俺のブレークインはプラズマダッシュ・松下アルカリ電池で2時間（バッテリー切れまで）する。
ギアが極限まで削れるから当たりに近いものを出しやすく、外れにくい。

それから、割と速い組合わせはアバンテボディ＋S1大経ホイールかな？
ローラーが前19ベアリング、中17ベアリングの
ホイールが
前大経ワイドワンウェイ＋ショック吸収・後大経3本スポーク＋レストンタイヤ
もちろん3.5:1。
SFMに負けないドリ仕様。

スーパーの大経ホイールにフルカウルの小経タイヤを伸ばして履かせるのが
一番良かったな。当然前輪用を４つ使うんだけど。

好きなセッティングはナローワンウェイを使って、
フロントにスーパーローハイトの全くグリップしないスポンジタイヤ、
リアは付属の黒レストン
フロントのグリップを落としてコーナーでの減速を減らそうって考えね。
安定感は最高だったけど、やっぱり小経には限界を感じたなぁ。
ローラーはＦＲＰを延長して９ｍｍを６つという普通のセッティングを使ってたよ。
それとプロペラシャフトは軸受けのあたる部分をコンパウンドで鏡面仕上げにしてたな。

都立模型いいね！
おじちゃん、おばちゃん良い感じ。
またいきまーす。

なんだよ、サンダードラゴンを持ってた　とかそういう話しじゃねーのかよ

未だにワンウェイホイールが回る原理がわからない

>133
ホイール内の白いギアを2つ入れる所をよくみると、回転方向に沿って角があるのが解る？
むしろ文で説明できてるか心配。
その角がギアの歯を食うから逆向きには回転しないという仕組み。
解りやすい方法は、ワンウェイホイールを車体に組付けたあとにカバー部分を外して実際に機構を見てくだされ。

本気で行くよ　ベルクカイザー〜〜〜！！

臨時収入、副収入、本収入･･･
ちょっとの小遣いから、裕福な生活まで。
あなた次第で、何処まででも伸びます！
空いてる好きな時間の在宅ワークからOK！

まずは、このHPを見て！こんな人生して見ませんか？
資料請求が、『ゆとりの生活』の第一歩。
絶対、チャンスです！

http://www.roman2001.com/

なぜか半角板でミニ四駆スレが立ってる（ｗ

エンペラーがアバンテJrを抜き去ってる画像きぼん
http://okazu.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1005742838/

12月に懐かしのレーサーミニ四駆
マンタレイがスポット生産されるぞ
ゼロシャーシで600円

なぁ、素でハマってるリアル厨房のように話していいか。

ZENチューンモーターが欲しい。これってアトミックと性能大体同じ？

昨日部屋整理する際いろいろ捨てちゃったよ。もったいない。
19mmベアリングブルーメッキ（700円）とか
大径ホイール（スーパーミニ四駆TZシャーシに付属）のゴールドメッキとか。
値段云々以前に手に入り辛いからもったいない。

>139
ZENチューンはレア　探すならヤフオクで無いと見つからないと思う
性能はマッハダッシュを超えてた

こっちもage

マンタレイって、また微妙な車だね
ブーメランJr.復刻ｷﾎﾞﾝﾇ

マンタレイって探せばまだ見つかるよね。

ところでＧＰ−Ａシリーズってどう思う？
俺はあの肉抜きをどうかして欲しい。
ウインドウに３mmの穴を数個あけただけ。
どうせやるならＴＲＦみたいにしっかりやってほしい。

>143
俺はリバティＧＰＡのフロントが気にくわない
フロントウイングは100歩譲って仕方ないとしても
フロントのかさ上げはゆるせねぇ
そのおかげで実はきちんとボディが取り付けられない

ホワイトシャーシで出したことは嬉しい

正直、96年のジャパンカップ決勝までいった。が....（ｗ

GPAシリーズはセイントドラゴンとかバンキッシュとか
出せばもっと売れると思うのだが・・・

アバンテのクリアボディ再販きぼん

>147
大人は買うけど子供は買わないと思う。
今のミニ四駆はボディデザインをみても明らかに子供を意識してるし。
それらの車はそのまま再販の方がいいんじゃないかな？
と、いうよりGPAのボディにして欲しくない(^^

>148
探せばまだ見つかるよ。再販したやつなら。
昔のやつは見つかりにくいと思う。(ヤフオクなどを除く)

>147
セイントとかの美しいボディにへんな穴やウイングはいらない

ちなみにリバティＧＰＡとかはザウルスがデザインしたものでないらしく
本人は気に入っていないとか・・・

新製品としてマッドキャップJr.を希望

わいルドミニ4区の公式競技に出たことのある人いる？発泡スチロール球の海の中を
泳ぐやつ

>150
と、いうよりＧＰＡ自体いらない。
ＧＰチップ対応っていうけど何も変わってないしね。
結局ボディだけ。

>>152
それは「ワイルドサブマリン」だね。１９８８年５月に開催。

★発泡スチロールを敷いた同一コースで、２台の先着を競う。
★ワイルドミニ四駆専用コース
★コース外形：1.8m×0.6m×1.2m(高さ)

と、１９８９年のミニ四駆カタログで調べてみた。
ちなみに俺はその当時幼稚園上がりたての頃で出てはいない。
誰かいる？

最近思ったんだけどたいてい大会とかで異常に速い奴が優勝すると親父マシンだよね。
どう見ても40キロ前後出してるマシン・・・あれってモーターに進角やら手巻きやらの
違反してんでしょ？もちろんちゃんと自分の手で改造させてる人も居るけど。
実際抵抗抜きやらなにやらをやってもモーターに手を加えなければ40キロはなかなか行かない
と思う。

>155
市販モーターでもしっかり作れば40km程度なら行くもんだよ
タミヤ製ではかなり難しいが

＞156
付け忘れ・・・公式での話・・・アトミックでの話
しかもそういうマシンに限ってあんまり抵抗抜きしてなかったりする。

田宮模型さん、ミニ四駆にラジコンを組み込んでくれないかな。

ディオスパーダが好き。

　確かにビットチャージやデジQより面白そう。
TZとX、VSの３種類のシャーシだけでボディはミニ４駆キットから流用。

>159
自分でカキコしといてなんだけど、田宮は過去に
タムテックというちっちゃいラジコンを出して
たんだよね。当時の売れ行きはどうだったんだろ？

アニメだとディオスパーダはＲＳ（リヤステアリング）
のマシンということになってるんで、面白い操作感の
ラジコンができそうだなァ

懐かしい

マンタレイ売ってなかった
ｼｸｼｸ

1/32スケールだと辛いでしょ。
ミニッツやタムテックは1/24、マイクロＲＳ−４は1/18でしょ。
シャーシが作れてもボディが乗らないと思う。

>>155
５０出すやつもいる(泣)

モーターに当たり外れがあるよな。
アトミックやトルクで４０キロ越えるのもある。
一部の奴らは過電流流して｢焼く」そうだが。

それ常識。
ブラシにも真鍮と銅とか種類があってそれによっても変わってくる。

消防の頃初めて買ってもらったミニ四駆が
エアロソリチュード
だった。

ミニ四駆はそういう構造なんだと思って次に買ったのがマンタレイjr
構造の違いにビビったが、何とか完成。
で、机の上からカッコよくジャンプさせようと思い飛ばした。
フロントバンパー大破。
それを見て、CMでやってた壁に張りついて上るミニ四駆もどきを思い出して、
ベランダに出て（何故）家の外壁にくっつけようとした。

もちろん落ちた。

泣いた。


思い出話はさて置いて、その壁に張りつくミニ四駆もどきって
どんなものなのかあんまり覚えてないので、詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

＞＞１６７
ホイールが溝になってて、タイヤがゴミ取りローラーみたいな
ペタペタするやつ？
説明が酷すぎてわからんかもしれんが。
青い粘着タイヤでテープとかで掃除したら再度使えた記憶あり。
壁どころか素材によっては逆さまでも走った。

説明書にはご大層な誕生の秘話とストーリーが載っていたなあ。

ずいぶん前のことなんでうまく思い出せない。スマソ。
買ってしっかり遊んだ記憶はばっちりあるんだが。

>>168
多分それです。
落すまではミニ四駆は全部壁に張りつくものだと思ってた。
名前もメーカーも分からんが、気になる。

優良スレage

っつか、ＧＰチップが出るのはいつだっ！？

>167
それ、バンダイかなんかが出してたバリオンゲージでしょ。
コミックボンボンでラジコンタイプが出るって予告があったけど
とうとう出なかったな。

>>171
一般販売はしません。
ダンガンやミニ四駆のレースを行う模型店にのみ販売(たしか)

仮に販売したとして・・・
ＧＰチップ本体はさほど高くありませんが、
チップから発生される電波を読み取る(？)ような機材が１０万ほどすると思いました
当然専用のソフトも必要となります。

突然ですが、プラモデルのボディーを乗せた方はいませんか。
私は、FMシャーシに田宮のミニのボディーをスティレンボード？で、
オーバーフェンダーを付けました。ほかのボディーだと
ホイルベースが長過ぎるので、試していません。
どなたか、作ったかたいませんですか。

>>１７２
それだ
ttp://www.kuri.sakura.ne.jp/~slungle/vga-1.htm
ttp://www.kuri.sakura.ne.jp/~slungle/barion2.htm
ttp://www.kuri.sakura.ne.jp/~slungle/barion3.htm
こんなにショボかったか……若かったんだな

モーターカバーに設定上の理由でタイヤと同素材のパーツをくっつけるんだけど
どうにも小さくて粘着力が弱く、速攻で外れてなくなった。

＞＞１７４
プジョーか何かを乗っけてる本ならありますぜ
シャーシにもけっこう手が加えられていたが。
タイプ１シャーシ時代の本だけど（ｗ

>>175
プジョーならホイルベースが合いそうですね、
本の題名は、何でしょうか。
探せば見つかりますかね。

>>176
ケイブンシャのミニ4駆大百科。よくヤフオクに出てるよ。ちなみにモンスタービートル
をタイプ�Tシャーシに乗せたワーゲンオフローダーって作例もあった。

>>174
逆にラジカンにミニ4駆ボディ乗せようとたくらんだ事がある
中のメカが邪魔して無理だったけど

公式レギュレーションでは自作ボディも可だったよね確か、
大会とかで見かけることはなかったけど･･･

バキュームフォーム以外の自作ボディが可だったけど
途中から自作ボディ不可になってしまった……
なんでだ

>>177
ありがとうございました。
休みの日に古本屋にでも、探しにいってみます。
図書館に有ると探すのが楽なのですが。

ひなびた模型店に行った
グレートエンペラーが売ってた
懐かしくなって購入、ただいま組み立て中

社員旅行でシンガポール行った。
そしたらちょっと古めのミニ四駆たくさん売ってたので・。
とりあえずアバンテ２００１と�Vシャーシの婆さんかった。
しかしアバンテ日本円で約１５００円。
あぁ、鬱だ・・・

漏れは買ってから改造する個性派

>>183
日本製でないと高値どころか誰も買いませんよ。

>>185
やっぱし？？
てか外国製ってあるの？？

ちなみにその店にはなぜか弾丸たくさん売ってた。
やっぱにんきなかったんやな・・・

弾丸は人気の高いところと低いところがあるね。
うちの近辺は弾丸よりミニ４のほうが人気。

>>186
フィリピン製とか。
最近復刻したマンタレイJrやアバンテ2001Jrは全てフィリピン製ですね。
ついでにいうとシティターボとか少量しか生産していない商品もフィリピンで作ってる。

やはりコースの大きさがかなり影響あるとおもうな、
1セットのコースで一人で走らせてもおもしろくない、ダンガンは何人（3人から5人
くらいで）かで抜きあいをたのしむのがいいとおもう。
それができるとこはそれなりにはやってる。

ミニ四駆はサーキットが無くても屋外でバンバン遊べるけど
弾丸はサーキットが無いとほとんど遊べない、と思う。

サーキットが揃えば弾丸も奥が深そうでいいんだが。

>>187
ｽﾏｿ・・・
弾丸レーサーってあったのね。
今日初めて知った。

漏れの頭では
弾丸＝ダッシュ４号
だった・・

弾丸ってキャノンボールのことか・・・(^^;
俺もあのデザインはきらいだが評価は個人で違うでしょう。

弾丸はデザイン云々よりもコロコロの漫画が腐女子狙いすぎるのがなぁ・・・
とりあえずストライクリボルバーは(・∀・)ｶｺｲｲと思ってみる。

弾丸の初期のころは最悪だったね・・・
ボディはすぐガタガタになるしプロペラシャフトの軸受けはすぐに削れてだめになるし。

改造はピンバイスでボディに穴を開けないとパーツがつけられないのはいかん。
子供向けなんだか親父向けなんだか・・・・・

ところでみんな大会何回でたことある、俺は２回ＪカップとＯカップ

Ｊカップ･･･爆乳ﾊｧﾊｧ

地域の関係でＪＣを４回ほど
あとはチャレンジカップだね。

>>195
氏ね。

今年の干支四駆って何？
もうでてるの？

今年の干支四駆はなぜかホーネットJr。ホーネットって蜂だよな・・・・たしか・・・
馬の顔人形付。
グレイのタイプ１シャーシ、透明のピンスパイクタイヤがついてくる。

干支四駆買えたぞage

俺は姉がレッツ＆ゴーヲタなもんで
サイパンで散々中国製のやつ買って来たぞ

うお〜〜〜！このｽﾚ読んでたら
ミニ四やりたくなってきたぜぇぇ！！
今度探しに行ってみよっと！


…ついでにage！

チョロＱが、ラジコンみたいになってんのに、何でミニ四駆はできねぇの？

まったくだ
俺も壁走りとかマグナムトルネードやってみてぇ

もう一度、ブームを起こすならそれぐらいして欲しいね！

afe

ウイニングバードとライジングバードとスコーチャーが欲しい。

とりあえず、自動車を改造したミニ四駆がどうなったのか、まず知りたい。

ジャパンカップ２回とオータムカップ１回
どれも予選落ちだよ鬱。

サティでミニ四駆８割引やってねえかなと思ったら普通にやってなかった。
残念。

だれか金属ホイールヤフオクで流してくれないかな

干支四駆買えたぞage

干支四駆って何年からでてるの？

>>202
ミニッツレーサーが出とる今日、いまさら中途半端な性能の
　ＲＣミニ四駆出したところで「ボーイズ４駆」の二の舞やと思うが。
　　

話題のミニ四駆。
http://www.stileproject.com/monkey_sugar.swf

スイッチを入れたら曲がれない止まれないひたすら突っ走る。
それがミニ四駆

>>214
ミニ四駆しか愛せない。その意気やよし！

サンダードラゴンの金メッキボディがウチにあるんだけど、あれって何だろう‥
何かの景品っぽいけど思い出せん…

確かロッテから出ていたレーサーミニ４駆チョコだったと思う
オマケにシールが入っていて裏面のポイントを
１０枚集めて送ったらくれる景品だった。
タイヤの色、シャーシの色（黒と透明）、金メッキか銀メッキか
などこちらで指定できた。

>>217
情報ありが�d。
言われてみるとそんなのもあった気がします。ようやく眠れるよ(笑

最近ミニ四駆みたらなんと！！！ＧＰチップ搭載可能と書いてありました！どうゆうものですか？
もしかして叫ぶだけでベルクカイザーをアウトから抜けたりするの？誰か教えてください

マリナたんﾊｧﾊｧ

http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/tv/19514liberty_gpa/liberty.htm
下の方
それにしてもデザインどうにかならんもんかね

220サンありがとうございます★これがＧＰシステム...期待はおおはずれですね（笑）
泣きそうですけど泣きません！ありがとうございましたっ

小学の時はミニ四駆に夢中でした。
もともとコロコロコミックを小２ぐらいから読んでてそれがきっかけで始めたんです。
徐々にミニ四仲間も増えていきました。
そこそこ近所にお手製のサーキットを自由に使える模型屋がありまして
休日や放課後は殆どそこへ行ってみんなと競争させてました。
コースが悪いのか走らせてる途中でパーツがぶっ飛んだりローラーが外れたりありましたが
楽しかったです。
コロコロ読んでていつか公式の田宮主催のレースに出ようと思っていたんですが
結局１度も出場することなく僕のミニ四ライフは終わってしまいました。
ミニ四を持ってた友達もきっとミニ四捨てただろうなー
僕の世代はフルカウルタイプですよ。烈と豪の。
発売当時はかなり興奮しててなかなか手に入らない状況でした。
仲のいい友達がついでにマシンをゲットしててくれて超カンゲキ！！！
友達は豪で僕は烈だったんですがウィングの大きさでそんなにマシンの性能に
違いが出るもんなんでしょうか。
豪の場合、空気抵抗がないから直線でスピードを出せるというメリットで
変わって列はダウンフォースの効いたウィングでうまく風を利用した走りを
出来るって読んだんですが、実際そんなに左右されるもんなんですかね。
まず大事なのはモーターでしょう。
今もまだミニ四駆のパーツが発売されているのか知らないんですが
僕がやってた時はプラスチック部分がオレンジ色のトルクチューンモーターです。
っていうかミニ四やってる人は大体このモーターじゃないかな。
他にウルトラダッシュモーターとかマッハダッシュモーターなんてありましたが
実はコレ、公式レースに対応してなくて大会で使用できないんですよね。
モーターの次に大事だと思うのはローラーの組み合わせかと思います。
フロントが小でリアが大のローラーをセッティングした場合、
コースの壁を這うように走って
逆にフロントが大でリアが小の場合はカーブを出たところで反対側の壁に
向かって走る感じになるんですね。
僕のミニ四駆に対する情熱はまだまだですよ。

>>167
その壁にひっつくいて走るミニ四駆持ってました。
ただたんにタイヤが粘着せいのあるブヨブヨしたゴムという単純なものなんですけどね・・・

昔アバンテを小径ホイールにして、
ウイングを取って走らせていた。
そうしたら下水の溝に落っこちて、
アバンテは流されていった。

当時は凄くショックだったな。

ミニ四駆もフェンスカーも衰退したよなぁ。俺コースたくさん買ったし、
部品も精密加工屋に頼んで作ったのにさぁ。しょうがないから今フェンスカー
作ってます。でももうレースとかないし・・・どうするよ？？

>>224
おいらは狼シャーシが手付かずで10個ほど残ってます。ときどき発作的に狼やタミヤつくってます。
川口サーキット早く復活しないかなー

ファミコンのレーサーミニ四駆ジャパンカップって知ってる？

>>211
たしか００年のグラスホッパー�UJrからだと思った。
ドライバー人形の顔がウサギになってる。
０１年はバニシングゲイザー。色とステッカーを変えただけ。

>>222
パーツはまだ売ってるＹＯ。
ボディの空力ははっきりいって影響なし。
トルクチューンはあまり使わないＹＯ。アトミックチューンモーターをメイン。
コースによってトルクにしたりレブにしたりだが、アトミックを使う場合がほとんど。

>>226
三回軽量すると壊れるんだっけ？
板違いだからsage

>>225
あら・・・さいたまのかたですか？？？
漏れも埼玉です。

春日部の某ミニ四駆専門店にいましたよ。川口やってないのですか？？

>>229
埼玉に近い東京です。川口は駅前再開発にかかって閉めてしまいました。店長さんはやる気まん
まんなのでどこかで復活するのを心待ちにしてます。フェンスカーって、あまりに尖鋭化して
しまって、おいらにはついて行けなかった。やはりカテゴライズして門戸を広げる努力をしな
ければいけなかったね。協会の設立に失敗したのが痛いね。

>>228
ここ以外にどこに立てるんだよ。

いまさらでスマソな話なんだが。
アゼンテは今価値どれくらいなの？
なんか幻のミニ四駆って言ってる人が多いけど普通に当時やってた俺らからすると
たいしたことはないと思うんだが・・・　
むしろポセイドンXブルーメッキの方がレアだと思う。実際のところどうなんだろう？

当時っていうと１２年前か。

；ﾟдﾟ)/＜先生！7くんの日本語がよく分かりません。
　　　　　どうしても煽ちゃう自分が・・・嫌い！

>>232
俺もホライ前ゴールドメッキもってるけどいくらくらいするんだろう。
大して期待しちゃいないが・・・・・

当時俺は幼稚園児(年少)・・・・
げとしたのは３年位前。

サイドFRP+前後バンパーをサイドから延ばしたFRPで固定って言うのがおいらのやってた
最新の補強方法だったけど、新しい方法ってあるのかな？

四駆郎のシャーシ欲しい

>>237
カーボンファイバー製だっけか？
たしかにあれならゴテゴテと補強する必要ないかも。

>>238
素材覚えてないけどあのバンパー形状がいい。ローラーつけなくていいし

>236
外骨格
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown/3279/okinawa/vs6.jpg
ttp://www5.ocn.ne.jp/~dmr/top.html

だいたいこんな感じ

>>240
遅レスゴメソ。情報アリガトン。クリムゾングローリー作ってるけど、コース
走らせる予定なし。コースないんだもん。トントンまで足伸ばさないとだめかなー。

現在、レーサーミニ四駆置いてる店ってあるんですか？

>>242
当時生産された物の場合、見つかりにくいが探せばある。相当な根気が必要だがね。
最近復刻版として発売されたのがマンタレイＪｒとアバンテ２００１Ｊｒ。
この２つは比較的楽に見つかる。

それとﾔﾌｵｸをチェックすればけっこう出てくるはずだよ。

＞242
関東とかなら捜せばいくらでもアル。アバンテ2001位なら再販版じゃなくても
まだ見つかるYO！ちょっと前までは川越がお勧めだった。２年前くらい前に
まだアバンテJｒ.とかライジングバードとかバンキッシュが山済みだったから・・・
アバンテは１台しかなかったけど。普通にエンペラー改造BOOKとか置いてあったしね。
アゼンテとか前キッシュはなかったけど。今は山済みだったレーサーミニ四駆は
消えてると思われ。
役に立てなくてスマソ。検討を祈る。

>>243 244
レスありがとうございます。やっぱり東京より
多少地方のほうが在庫が残ってるんでしょうかね。

今度はヤフオクをのぞいてみます。

デザートゴーレムがGPA化らしいよ。

いいかげんＧＰＡｼﾘｰｽﾞやめてちゃんとしたものを作ってもらいたい

コロコロで新連載でもなければ無理じゃないかとおもうけど、、、
んで次は何シリーズになるんだろう？

>247
今、新シリーズをはじめても「クラッシュ・ギア」には勝てないんじゃないかな？
商品としては未完成だけど、企画は悪くないよ。
バンダイの事だから、アニメ終了と同時に消滅する危険もあるけどね。
今年あたり、ミニ四駆ブーム再燃かと思ったけど、強敵が現れたなぁ.....

いつになったらリモコンほら依存は発売されますか。待ち続けてかれこれ１０年以上にもなるのですが。

掛川のタミヤサーキットに併設のコース、何時の間にか無くなっちゃったのね。
この週末に行こうと思ってたんだけど結局行けず終いだったなぁ、残念。
仕方無いから名古屋の四駆屋行って来たけど貸し切り状態・・・。

ストラトベクターって速いのか？

トラッキンミニ四駆がデビューしたのは１０年前の今頃でしたよね？
レーサーミニ四駆のタイプ３シャーシベースだったからパーツが豊富で、
ワイルドミニ四駆のボディを流用できるから実車派には結構楽しめたのに・・・
ただ当時は中学〜高校だったからやりたくても時間と予算が捻出できず、
ブルヘッドをトラッキンに載せて、ジャンクパーツでセミトレーラーを
作ろうとはしたものの未だ実家で仕掛かり中。
こんなに早くあぼーんされてしまうのなら、田宮のアフターサービスに
パーツを発注したいけど、残っているかな？

>>250
ﾈﾀですよね？

>>251
？？？
ちゃんとあるよ。
コースレイアウトはしょぼいけど。

>>253
おそらくないと思われ。

>254
一緒に行こうとした知人がカスタマーサービスに電話して聞いたら
無くなったって言われたそうなんだけど・・・先々週の話しね。

>>255
俺がこの前の日曜掛川のタミグラに行ったらあったけど？

>256
んじゃカスタマの勘違いか嘘吐きって事か・・・。
今度休みが取れたら行ってみます。

久々に実家に帰ったら電池入れっぱなしのブロッケンＧが部屋にあって
ボディ外してみたら中に塩みたいのがびっしり…錆？
モーターもシャフトも完全に逝ってたので捨てることに。
遺品としてローハイトワンウエイホイールとハイマウントローラーだけ遺った。

>258
電池の液漏れだね、アルカリではよくある事だよ。
ターミナルとモーターとシャフト換えてシャーシ拭けば
まだ使えただろうと思うんだけど。

ミディアムギアーまんせー
ピンクのカウンターギアーハァハァ

今でも、アバンテjrブラックスペシャルが欲しい！！
さすがに売ってないと思うが・・・（ｗ

>>261
ﾔﾌｵｸを根気よく探せばたまに出るよ。

ディオスパーダが欲しいなー…あと、ダンシングドール
買い損ねたのが、いまでも悔しくて。

>263
それぐらいなら玩具やを回ればあるんじゃない？

>>263
ＤＤならタミヤに注文すればくるぞ。
ただしフィリピン製で価値無し。

ディオスパーダは生産終了してるので模型店を探す。
ＧＰＡならでているが・・・

最近、お年賀四駆を買いました。久しぶりにタイプ�Tシャーシと人形つきボディを
見れてうれしかったです。しかし2月下旬まで誰も買わなかったのかねぇ。

age

age

「弾丸はダメだったけど、４駆は最近また盛り上がってきてるみたいだ」
ホントか？

フェニックススティンガー出て欲しかったなぁ・・・・

>>269
ダンガンもメカとして突き詰めて行けば面白いと思うのだが、子供の目からは
「かつおぶしが走っていても面白く無い。」って事なんだろう。
「自動車」っていうキャラクターは強いと思うよ。
でも、やっぱり子供の目には「クラッシュ・ギア」の方が面白そうに映るんだろうね。
これが元気な内は、この前のブームの様な人気にはならないと思うよ。

あ

あの形でウィンウィン唸ってるのはマズいだろう＞ダンガン

>>269
うちの学校で四駆同好会来年立ち上げますよｗ

>>274
厨は(･∀･)ｶｴﾚ!

>>274
表向き・四駆同好会
実際・四駆やってる房の集まり

行き付けの店、四駆と弾丸のコース両方置いてるけど
四駆５コースに対して弾丸は２コース。
子供が来て走らせてるのも殆ど四駆ばっか。

>>273
ワラタ

タイヤむき出しの迫力あるミニ四駆出ないかなー
半年に一回くらいミニ四駆のデザイン公募してキット化してくんないかなー
俺は絵がヘボンだからあんまり意味無いんだが

兄弟スレ
http://school.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1015274403/

http://cheese.2ch.net/test/read.cgi/toy/965738603/

＞タイヤむき出しの迫力あるミニ四駆
ミニＦ…

この前、久々に作ったのよミニ四駆
いや〜楽しいね　時間があっという間に過ぎていく
スピードも昔作ったのより格段に速いしね
近所にコース置いてある模型屋もあるし
本格的にはじめようかな

>280
四駆じゃなくてニ駆だし・・・速いんだよなｱﾚ

ttp://www.tamiya.com/japan/news/news0204/news1.htm#94459
クリヤボディ+しろシャーシだと

ミニ四駆ﾌﾞｰﾑageいんｷﾎﾞｰﾝ！
くだらん駄洒落は無視して(w

>>283
タミヤやる気ないね・・・・
スペシャルキット作ればいいと思ってる。

マックスブレイカーとブレイジングマックスとブリッツァーソニックを買う。
でもやっぱり新型を出して欲しいここ数年。

2,3年前に家の近くのボロい模型屋でマンタレイ、アバンテのブラックスペシャル見つけて
衝動買いしたが、家に帰ってなぜかあけてしまった罠。
なんかもったいない気分だ・・・。

>>286
買って作って壊れるまで走らせて遊んでこそミニ四駆
遠慮せずに近所の公園でゴー
外で遊ぶガキどもの目にとまり再ブーム突入で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
or
年相応でないおもちゃではしゃいで通報されて(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

>>287
学生のころ、廊下で走らせて、教授の足に思いっきりぶつけた、ほろ苦いおもひで。

>288
大学生にもなったら分別つけましょう。
社会人のオレはちゃんと子供に混じってコースで走らせてるぞ（ｗ

ベイブレードとクラッシュギア終わったら
ミニ四駆ブーム再開・・・となればいいなぁ

頼むよコロコロさん

村上きょ〜じゅ、ここ見てないかなぁ〜

降臨ｷﾎﾞﾝﾇ

ラウンジのミニ四駆スレ見て、ここ見に来た人って自分の他にもいる？

3時間ちょっとで1000レスついたくらいだから、
いるような気がするんだが・・・・

必勝セッティングがほぼかたまってしまったミニ四駆はものすごく
画期的なパーツでも出さないかぎり、だめでしょう、、、
あと子供の大会に親マシーンを子供にもたせる親の排除も、、

レギュレーションをもっと厳しくすべし！
例えば幅は100mmまでに戻す。ベアリングローラー禁止とか。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

だと思うのは俺だけ？

>>294
クラス分けすればいいじゃん。
無制限とか、準タミヤルールとか。

ブームが下火になった頃、改造費2000円以下ってルールもあったよ。

>>295
あったなー、そんなルール。親マシン排除用ルールのつもりだったんだろうか？
でも、レギュレーションクラス分けってのは、いい案だと思う。
ついでに、大人クラスも作ったれ…

フロントとリアにポール立てるの禁止！

……いや、だってあれ、かっこわるいにも程があるじゃん。

タミヤレギュで外道を追い駆け回すのが楽しいんじゃねーか！（ｗ

ついでにボディ無しで走らせるのも禁止！ｶｺﾜﾙｲﾖ・・・

でも、行き付けの店のコースは状態悪くて繋ぎ目ガタガタなんで
100mm＋ポール無しだとコースアウト確実かも。

>>296
逆です。
2000円以下で速いマシンを作るのは子供には難しいよ。
マシンとモーターで900円だから実質1100円の改造費。
ギリギリまでの軽量化とFRPでの補強が要。

やばい、無性にやりたくなってきた。
どっかに良いコースない？

>>299
ボディ無しはもともとレギュ違反じゃねーか（ｗ
繋ぎ目が悪かったら悪いコースなりの対策。
遅くても生き残ってりゃ勝ちなんだから。追突されたらリタイアだが。


http://www.tamiya.com/japan/dangun/d_custom/0203/c_0203_1.htm
http://www.tamiya.com/japan/dangun/d_custom/0203/c_0203_2.htm
http://www.tamiya.com/japan/dangun/d_custom/0203/c_0203_3.htm
こーゆーの大好きな俺

キット、モーター込みで1500円ってのもやってたなぁ。
パーツに600円だから悩むほど選択肢すら無い（ｗ
ハトメでも速いマシンは作れるのだと勉強になったよ。

>>301
2002年３月って今じゃん！
（今日、４月号の発売日か？）
まだ、ミニ四駆ネタ載ってるんだ＞コロコロ

>>302
メタル軸受け（100円）を使うことすらためらってしまうのか！
すげーな（w

大径ホイール＋16mmローラー*2で600円くらいかな？

よくみりゃDANGANだった・・・・
逝ってきまーす

>300

俺んちに遊びに来い
最近ヤフオクでコースを２組落札したから(w

>>303
まぎらわしいことして、すまんかった。

市街地の道路をマラソンよろしく封鎖してミニ四駆レースしてえなあ。
俺が死ぬ前に実現しねえかなあ。

>>305
お世話になります。（w

>>306
死ぬ前に、って
そんな先の話にしないでくれよ。（w

ちょっと妄想話。
改造無制限のルールにした場合、どこまでオッケー？
・コースアウトしたら失格
・コースを傷つける改造車は失格
・走行中、パーツを落としたり、マシンが壊れたら失格。

こんな感じ？
電圧、モーター数、無線コントロール、なんでもありで（w
四駆にこだわるかどうかが問題かな？

漏れもこまめに模型屋行くけど結構四駆売れてるね。
ﾌﾞｰﾑ再燃のﾖｶｰﾝ!!!

今日も吉祥寺のユザワヤでガキ２人がミニ４駆グレードアップパーツ真剣に選んでたよ。
微笑ましい＆頑張って盛り上げてくれ！

＞＞３０７
・他車を傷つける改造は失格
・追いつかれたり追いつかれると判断されたマシンは失格
・外見が車に見えないようなものは失格
・四個の駆動するタイヤを地面に設置させ走行すること
・動力は単三電池２本とする
あ、電圧なんでもありじゃねーや（ｗ
基本ばかり押さえてみたけど、でもやっぱり無線とかまで行くとミニ四駆らしくないです。
面白改造ならいいけど、それをレースに持ち込むのはちっと……

レツゴーみたく、かけ声でのシフトチェンジで加原則はやってみたい（ｗ
こぢんまりなサーキットじゃなくてだだっ広いとこで。
いっけー！

>>310
必殺技使いてえですな。

>>310
ちょっとやりすぎでした。（w
韓国マシンに負けたく無かったもんで。

「三輪車」「カーボンシャーシ」等、
あの頃の韓国のミニ四駆について知ってる人いないっすか？

本も出てたんですが・・・・・
はぁ〜、買っておくべきだった。

http://jbbs.shitaraba.com/movie/587/ms84513vj.html

>312
ソレってもしかしてフェンスカーの事？

ダンガンがミニ四駆に勝る点、追い抜きされてもとりあえずゴールまで走れる
ことだとおもう。
公式大会はいざしらず、町のレースって一人で走ってタイムを競うってのしか
ないのが、テレビのレツゴーみたいなコースのレーンのないのでやってみると
タイム計測だけのレースに変化がでるとおもうのだが、、、、

>>314
フェンスカーって何？
って思って調べたら、こんなのあったんですね。
そうそう、こんな感じでした。
っていうか、コレがやりたい。（w

ミニ四駆？
もういいです。（嘘）

>>315
コースなしで走らせるのなら、
ラジコンの魅力にはかなわないと思うです。

>>316
いやいや、壁に激突しそうになるのを、必死こいて止めようと奔走するのも楽しいですよ。
そうじゃなくて。
レーン無しで、簡単な壁だけ作って走らせるのも、なかなかおつです。
やってみると楽しい。

とんでもない馬鹿改造をして楽しめるあたりでミニ四駆が好き
お値段もお手頃で仕組みも簡単でそのくせ目一杯いじり倒せる
40メートル一直線勝負レーン無しどころかただの駐車場
ちょっとしたはずみで軌道が逸れたりぶつかりあったり
わざわざ救助に行ってやらないといけないとこが楽しい

懐かしい……リア消のあの日々…

>お値段もお手頃で仕組みも簡単でそのくせ目一杯いじり倒せる
ハゲ同

元気出せage

漫画みたいにブロッケンＧで「ハンマーＧクラッシュ！」とか言って、
ぶつけ合いしたなぁ

俺のファイヤードラゴンjrは
焚火につっこんで文字通り燃えてしまった

１５年近く前の話・・・

>>321
レイスティンガーを止める時、正面から待ちうけて掴むのがなんか怖くて、
タイミング合わせて、上から抑えこんだの思い出した。

>>323
ブロッケンやビークスパイダーも確実に大手術することになりそうだな(w
手が砕けたり指が飛んだり・・・・

グロ話になってしまったのでsage

グレートエンペラーも受け取る手をはじいて走りますな

>321
知人のシャイニングスコーピオンン、コースアウトして上から降ってきた
ファントムブレードに破壊されたそうな・・・ボルゾイ出身者の仕業か？

シャァァァイニィングゥ　スコォォォピオオンン!!!!!!!!

スーパーXはやたら頑丈だからナー。

>>291
×村上きょ〜じゅ
○松原きょ〜じゅ
俺の場合は、レースで戦って玉砕されました!!
あいつは強い!!
だてに教授名乗ってねーやね…

>>328
激しく勘違いしてました。
すみませんでした。

自分を晒しage

きょ〜じゅのHP見つけました。

日記をみると、まだミニ四駆やってるみたいですね〜。
っていうか、しっかり2chも見ているようです。（w

きょ〜じゅ〜！みてますか〜？
名前間違えてすみませんでしたぁ！　m(_ _)m

３年前コースアウトしたフェンスカーが
自動販売機破壊していた

・・・80km近く出ていたからなぁ

>>331
レツゴーの世界だなあ…

　昨日、ミニ四駆の無茶苦茶な改造を載せてるサイト　http://www.people.or.jp/~sygyzy/oogami.htm　をみっけた。
んで、ミニ四駆やってた頃の思い出がこみあげてきたので、2chでミニ四のスレ探して、ここまでたどりついた。
ミニ四はとにかく、やっててメチャクチャ熱中した。
小学校のころ、いつのまにか、周囲の友達が徐々にミニ四をやめてったので、オレも仕方なく
しかたなく止めたけど、自分自身は　もっとブームがつづいてくれたらなあ　と思ってた。

そんで、恥ずかしい事だが、ミニ四がムショウにやりたくなった。
笑われるかも知れんけど、俺と同じように思ってる人がいたら、
いっしょに、ネット上でミニ四のグループ作りたい。
マヂで。

昔は金銭的に余裕がなかったし、見聞が狭かったので、平凡な改造しかできなかったけど、
今ならインターネットで好きなパーツを通販で簡単に入手できるし、世界も広がってるから
小学生の頃には思いつかなかった意外な「物」や「アイデア」で、イカれた改造ができるかも知れない。

オレは、家庭の色々な関係で　工業用の部品とか　簡単に入手できるんだけど、
工業高校とか大学とか行ってて、工業技術のある人　いっしょにミニ四を技術的・学術的に追求するグループ作りませう。

しかしコース持ってないとつらいな、壁にぶつけてオジャン！

　ネット上なら、要らんコースが安く売ってそう。

みんなもっとミニ四駆についてかたれや！皇帝エンペラーにミニ四駆
に革命をこしたアバンテにそれからそれからスーパーエンペラーにグ
レートエンペラーにホライゾン！ほらほらまだまだあるだろうが！そ
うそう、初のフロントモーターマシンのクリムゾンもわすれちゃいけ
ねえな。まああげればきりないがね。どんどんこい！

ダンガンレーサー、ニューマシン「ウェーブレイザー」ってもうでてる？

>>337
激しくｽﾚ違い

つくってないミニ四駆が20台ぐらいある。
邪魔で生姜無い。

未組み立てのエンペラーやサンダードラゴンとか持ってる。
古いパーツも結構あるけど未成年だからヤフオクできないんだよな・・・鬱。

>>340
親にヤフオクやってもらえばイイよ、漏れも親がID持ってるから入札とかするよ。

>>341
親がPC出来ないんですよ。＼(｀Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ！

このスレに来てる人って第一次ブームとレッツエンドゴー世代の人だよね。
漏れは今高２で小１の時から一人でぼちぼちやってたんだけど、小５の時にミニ四駆大ブレイクですよ
(ﾟдﾟ) ウマー
　ウルトラダッシュが発売されるまでは近所のコースでも速い方だったんだけど、ウルトラ出現
後は大艦巨砲主義というかパワー＋高価パーツみたいな感じになってすっかり、流れに乗り遅れた
よ（ｗ。その後は大量の資金をつぎ込んで追いついたが。

で、レストンスポンジタイヤのカラーが出る頃にブームは終わったよ。中学の時もがらがらのサーキット
で友達とたまーに走らせたけどね。

おっとなんか語ったちゃったよ。

　>>343
同感。パーツのカラーバリエーションが増え出した頃にブームが去った記憶がある。


オレ、昔コロコロの通販でサイクロンマグナムの金メッキボディー買ったけど、
同じく買った人いる？

あと、ＴＶチャンピオンの懸賞でもらえた「ビークスパイダーの緑メッキボディー」が、当時
めちゃくちゃ欲しかった記憶がある。

>>344
あれ、ハガキ送りまくったけど、外れたよ＞TVチャンピオン
つうか、もう、昔って位、年月経っちゃったんだなあ…
レッツ&ゴー時代、高校生だもんな、自分…

ミニ四駆のページを、色々まわってみたけど、完全に一部の大人の遊びになった気がする。
昔のJAPANカップ優勝の車は、タイヤを2枚重ねたりとか、子供が色々工夫をこらして作った
って感じだったけど、
もう今は技術持ってる大人しか勝てないっぽい。
工業用ベアリング使ったり、シャフト自作したり・・・・・・・・・

今ごろどうしてるかなぁ〜俺のミニ四　飽きたから親の友達の消防（小１）にやった。
肉抜きしまくったバンガードソニックに限定ホワイトシャーシに高価なパーツ付けて
その他数台あげちゃった、ついでにコースも。その消防、ミニ四やったことなかった
からどうなってることやら・・。スマソ・・ミニ四よ許せ・・。

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初代ミニ四ファイターはどうしてるの？だれかおしえれ！

はは・・・やっぱみんな高校生なのね。オレもサ・・・。
小５の時レッツ・エンド・ゴーから流行りだしてやってたんだけど
なにしろ金がかかるからねぇ・・・・。
一ヶ月１０００円の小遣いで頑張ってたけどダンダンミニ四駆より
漫画とかゲームそー言うのにお金注ぎ込むようになって興味無くなっちった・・・
遊ばなくなってくると当時リアルミニ四駆と言う走行しない観賞用のミニ四駆が
あったんでそれ作ってました。スピンコブラとかバックブリーダー何とかとか
プロトタイプエボリューションとか・・・・

おれは第一世代だから今は２１歳だ！レーサーミニ四駆第一弾のホットショット
から知っている。レッツゴー世代のやつはしらんだろーな。第一世代のアニメ
はダッシュ四駆朗だ！おまえらは第一世代からみればアマちゃんもいいとこ、
ミニ四駆の歴史をしらない無知どもだ。初代ミニ四ファイターを知ってるか？
おまえら！いつのまにか２代目になって、おまけに前ちゃんもいなくなってて、
ミニFも姿をけしてたが。おまえらエンペラーしってっか？ホライゾンしってっか？
クリムゾンしってっか？サンダードラゴンしってっか？プロトペンペラーしってっか？
セットアップローラーズしってっか？ファイター人形しってっか？

おまえら今から第一世代のミニ四駆あげろ！覚えてるやつでいいからあげていけ！

ホットショット

スーパーセイバー

>>351
見てる方が恥ずかしいのでもう少し落ち着いてください。

初代ファイターは数ヶ国に及ぶ外国語が堪能で、２代目に替わってからは海外に飛んでいる。
と言うのをずいぶんと前に聞いた。ことがある。

ブーメラン

ホーネット
フォックス
ファルコン
ビッグウィッグ

どんどん上げていけおまえらあ！さあつづけ！

18001 1/32 ホットショット Jr. ★
18002 1/32 ホーネット Jr. ★
18003 1/32 フォックス Jr. ★
18004 1/32 ブーメラン Jr. ★
18005 1/32 ビッグウィッグ Jr. ★
18006 1/32 ファルコン Jr. ★
18007 1/32 スーパードラゴン Jr. ★
18008 1/32 サンダードラゴン Jr. ★
18009 1/32 サンダーショット Jr. ★
18010 1/32 スーパーセイバー Jr. ★
18011 1/32 ファイヤードラゴン Jr. ★
18012 1/32 ダッシュ1号 皇帝（エンペラー） ★
18013 1/32 サンダーショット Jr.（ブラックスペシャル） ★
18014 1/32 アバンテ Jr. ★
18015 1/32 ダッシュ2号 太陽（バーニングサン） ★
18016 1/32 グラスホッパーII Jr. ★
18017 1/32 ライジングバード ★
18018 1/32 バンキッシュ Jr. ★
18019 1/32 ダッシュ3号 流星（シューティングスター） ★
18020 1/32 セイントドラゴン Jr. ★
18021 1/32 スコーチャー Jr. ★
18022 1/32 ダッシュ4号 弾丸（キャノンボール） ★
18023 1/32 ダッシュ5号 DD（ダンシングドール） ★
18024 1/32 ウイニングバード ★
18025 1/32 ダッシュ1号 皇帝（エンペラー）（タイプ3シャーシ） ★
18026 1/32 ダッシュ2号 太陽（バーニングサン）（タイプ3シャーシ） ★
18027 1/32 イグレス Jr. ★
18028 1/32 ダッシュ01号 超皇帝（スーパーエンペラー） ★
18029 1/32 セイントドラゴン Jr.（ＲＣリッキー仕様） ★
18030 1/32 ダッシュ0号 地平（ホライゾン） ★
18031 1/32 アバンテ 2001 Jr. ★
18032 1/32 クリムゾングローリー ★
18033 1/32 アスチュート Jr. ★
18034 1/32 ダッシュ02号 新太陽（ネオバーニングサン） ★
18035 1/32 マンタレイ Jr. ★
18036 1/32 ダッシュ001号 大帝（グレートエンペラー） ★
18037 1/32 スーパーアスチュート Jr. ★
18038 1/32 プロトエンペラー ZX ★
18039 1/32 ベアホーク Jr. ★
18040 1/32 エアロソリチュード ★
18041 1/32 トップフォース Jr. ★
18042 1/32 トップフォース エボリューション Jr. ★
18043 1/32 コンカラー Jr. ★
18044 1/32 ダイナストーム Jr. ★
18045 1/32 ダッシュ03号S.S.S.（スーパーシューティングスター） ★
18046 1/32 スーパーアバンテ ★
18047 1/32 ダッシュCB-1 大地皇帝（ジオエンペラー） ★
18048 1/32 スーパーアスチュートJr. アドバンス

終了。

アバンテJrとスーパードラゴンJrが欲しい・・

皆さん、今のファイターは3代目です。

ミニ四駆くらい手軽で無茶な改造出来て、安いラジコン作ってくれないかなぁ、タミヤ。
デジＱ、ビットチャーＧは改造出来ないし、ラジ缶もイマイチだし…。

サーボとか受信機とかはブラックボックス化して、
モーター、シャーシ、ギア辺りだけ弄れるようにすれば、
子供でも問題無いと思うんだけどなぁ。
サスペンションとか、その辺の複雑になる箇所はオミットしちゃって。

駄目なのかなぁ。


微妙にスレ違いスマン。

いまだにミニ四駆売ってるよ、値下げしてるけど誰も買ってねーし

>>351
そんなこと威張ってどうするの？俺は普通に高校１年だけどそれくらい知ってますが？
あなたが話したことは大して威張れることじゃない。本を見れば書いてあることだ。
じゃぁ前ちゃんがどこに行ったか知ってる？ひょっこり鈴木は今どうなってるか知ってる？

ついでに言うが第１世代はレーサーミニ四駆時代でなくコミカルミニ四駆時代だ。


>>359
今のファイターは２代目。ダンガンガッツはミニ４ファイターとは違うのだよ。

>>360
田宮はボルテックファイターで大失敗したからね・・・・
そこまで踏み切る勇気があれば・・・

>>351
ごめん。問題簡単すぎたね。

コミカルミニ4駆の前にも５車種くらい出てなかった?

>364
ホントに第一弾のハイラックス辺りをリアルタイムで買った記憶が・・・
とりあえず>351に自慢できるか？（ｗ

聞いたことがあるっつうのは、いつぞやのジャパンカップでのトーク中にね。
ドクターと２代目がそんな話をしてました。

コミカルの前にデフォルメされてない実車型ミニ四駆が出てました。
でも売れ行きがそんなよく無かった。
そこをデザイナー（名前失念）さんが実車をデフォルメしてデザイン。
したら人気が出てきまして、ラジコンの縮小版も出しました。
そして大ヒット。

こんな感じだったっけ？うろ覚え。

>>365
俺にも自慢できます
羨まＣ

>>366
そうです。
実車を細かに再現しすぎていたためです。
たしかに子供にそんなものを見せても分かりませんからね。
そのデザイナーの方ですが、アニメ作家の大塚康生さんだそうです。(田宮模型の仕事より)


自慢にはならんが白エンドベルのシティターボの未組立を持ってる。

>>362
「ボルテックファイター」ってのがあったのね。
調べてみた。
http://st5.yahoo.co.jp/tamiya/57601.html

…真面目に作っちゃってるなぁ、タミヤらしいけど。
しかし、19800円は高いよ。
セットで5000円以下でしょ。
プロポ、ボディ、シャーシ、モーター、ブラックボックス部はバラ売りで、
単品でも買えるように。
電池は単4で。

そんなの出たら、俺は買うぞ。

>>369
確かに。
これに２万も出したくないね。
同じ予算内ならＴＬかＴＡ０４Ｓ買うな。(田宮にこだわるなら)

今チビラジ人気だし田宮も作れば売れる気がする。
タムテックの二の舞にはならんでほしいが。


スレ違いｽﾏｿ。

ダンガン

>>351
この部屋中ミニ四駆関連の物しかないですが、それが何か

>>355
初代ファイターはタミヤアメリカで今でも働いております
しかも娘も立派にミニ四駆やってるので大問題（ｗ

そういえばこの間ダッシュ四駆郎の夏休みスペシャルのビデオが出てきて感動したなぁ

>>362
前ちゃん：９４年３月までタミヤ・その後３ＤＯに移って現在スクエアの営業さん
ひょこり鈴木：去年他界
ドクター：９０年−９８年までイベントに参加していたが現在はアフターサービス課勤務
初代ファイター：タミヤアメリカ勤務
滝博士：ＲＣ課の課長さんだし・・・
ＲＣマン：現在はタミヤＲＣレースの実況担当
ＭＣマン：催事のお偉いさん
ＭＩＮＩＦマン：消息不明

第１世代って２０代後半から３０代だよな
ちなみに俺は２５歳でミニ四駆歴１８年

>>373
てことは２５歳で今だミニ四駆現役？自分は第一世代で現在２１歳ですが。　
おれは小６でミニ四駆辞めたから（グレートエンペラーが最後だったかなあ？）
その後のミニ四駆の進化はわかりません。その後レーサーミニ四駆ではなく、
カスタムミニ四駆とかスーパーミニ四駆とか、よくわかんないけど、
なんか種類がいろいろでたみたいで・・・。その後のミニ四駆の進化を詳しく
おしえていただけないでしょうか？

３０歳でミニ四駆デビューして３年目ですが何か？（ｗ
いや、ちょうどその頃に仕事辞めて暇を持て余してたのよ。
今年はまだ１回しか走らせてないけど現役・・・のつもり。

>>373
ＯＫ！(w

>>374
グレートエンペラーがいつ出たか知らないので(その頃リアル幼房でした)レーサー以降なら。
９３年スーパーミニ四駆発売。ゼロシャーシの改良型(?)のスーパー１シャーシ登場。
翌年フルカウルミニ四駆発売。
しばらく新シリーズが出ないが、９６年、ＦＭシャーシの新型、スーパーＦＭ、数ヵ月後にスーパーＴＺシャーシ発売。
同年爆走兄弟レッツ＆ゴーがＴＶアニメ化。ミニ四駆ブーム再来。リアルミニ四駆登場
９８年エアロミニ四駆発売。新型シャーシ、スーパーＸシャーシが誕生。この頃から低迷し始める。
同年マイティミニ四駆シリーズ発売。
９９年ジャパンカップなどの四季レースが終わる。
２０００年以降スペシャルキットを細々発売。フィリピンでミニ四駆ブーム
同年夏ダンガンレーサーにスイッチ。

ってなとこ。記憶を呼び起こしながらだから間違ってるところがあるかもしれない。
あったら訂正してくれ。

近所にむっちゃ強いやつがいてずっとそいつVS連合軍でやったんだがけっきょく最後まで勝てなかったなぁ
そいつか引越しやがって目標がなくなったから飽きてきてなぁ
たしかリア消防のころだったからな
なつかしい
肉抜きシマクってやたら軽量化とか言ってるやつとかいて面白かったなぁ

>>376に付け足し
レーサーミニ四駆時代は
８６年ｔｙｐｅ１シャーシ（１台目：ホットショットＪｒ）
８８年ｔｙｐｅ２シャーシ（１台目：アバンテＪｒこれは今でも最高のマシン）
ｔｙｐｅ３シャーシ（１台目；ライジングバード）
９０年ｔｙｐｅ４シャーシ（１台目：イグレスＪｒ）
　　　　ＺＥＲＯシャーシ（１台目：ホライゾン）
　　　　ＦＭシャーシ（１台目：クリムゾングローリー）
９２年ｔｙｐｅ５シャーシ（１台目：ベアホークＪｒ）

ジャパンカップは１９８８年−１９９９年まで１１年行われていた
初代ファイターが今のファイターにバトンを渡したのは９５年ジャパンカップで
今のファイターのお披露目イベントは９５年のプラモデル・ラジコンフェアだった

スーパー系の付け足し
９９年にＶＳとＳｕｐｅｒＴＺ−Ｘが発売されて現在のミニ四駆のメインシャーシが
ＳｕｐｅｒＸ・ＶＳ・ＴＺ−Ｘの３種類になっている

ギアも９５年に超速ギヤ（ギヤ比３．５：１）というギヤが発売されて
モーターも９６年にアトミックチューンモーター（現在公認で最速のモーター）が出ている

しかも２０００年以降大人たちの間でバンパーを切ってＦＲＰプレートで作ったバンパーを
接着して使う改造（イゲタとか外骨格とか呼ばれる）がブレイクして
昔のミニ四駆を想像すると予想を絶する事になっている。

ちなみに市販の３レーンのコース（ジャパンカップジュニアサーキット）のタイム３周
助走無し３．０１秒助走付けて２．６秒
もはや前ちゃんのパーパーダッシュ３周３秒が懐かしい速度になっている

そういえば２００１年夏に小売店向けだがミニ四駆・ダンガンのレースをＰＣでサポート出来るシステム（ＧＰシステム）が開発された
ちなみに値段は１６万だけど

こんなもんでいい？

>>378
どうもありがとう、よくわかりました。じゃあこんどはパーツの話なんぞを・・・。

何かショックを吸収できるようなローラーとかバンパーなどの構想を練っていたら
翌月のコロコロでスライドダンパーが発表された。
田宮は欲しいと思っているものを的確に出してきてすげえと思った。
以上、俺パーツ話でした。

俺、レーサーミニ四駆直撃世代ですわ。

で、｢烈＆豪効果｣でミニ四駆が盛り上がったとき、懐かしさで復活して。

｢自分なりのチューンをして走らせる｣ということが当然となって初めての愛車は、
ファルコンJr.だったなぁ。

当時は人気車種が手に入らなくって。
人気車種だけは定価販売とか、抱き合わせとかだった。

ダッシュ１号エンペラーとかアバンテJr.は、持っているだけでステータスだった。
アバンテJr.は希少も希少で、俺の手元に来たのは、発売からしばらく経ってだった。

だから俺の中では、アバンテの名前が冠された車種は特殊。
XシャーシやらVSシャーシやらも作ったのだが、アバンテを載せてみたり、ね。
アバンテJr.クリアボディなんかは売っていたし、ちょっと作ってみようかな。

やっぱアバンテだよね！アバンテすごい！

ああ俺、初めて買った奴がスーパーアバンテだったなぁ…

ってか、ミニ四駆は
なんちゃらブレイカーでオワッタ

>>384
俺もマックスブレイカーで終わった。
シャーシだけ組んで走らせる事も無くブームが去った。
数年後、その組み立ててないボディはエアブラシのテストピースとなりましたとさ…

ミニ四駆はどんなボディをえらんでも走りには影響はあまりないが
ダンガンはボディ選びを失敗するとえらい目にあう

>>386
そんなことはないぞ。アバンテとアスチュートだと若干走りが変わるし
マックスブレーカーよりシャドウブレーカの方が速かったり・・・

重量やバランスもあるんだろうけどそれだけじゃ無い物もあるみたい

ちなみにダンガンはグリットキングがスキッドボマーかゴーストフォースだよね
他は駄目駄目・・・

ところでミニＦは？

ミニFってホイールベース長い＋太いタイヤで普通のコースで走らせると遅かったな。
あと、改造パーツも少なくて改造の余地があまり無かったよ。ステアリングシステムとか面白そうな
パーツもあったけださ。タイヤなんかは本物志向で硬さの違うやつがあったような

でも廃れた一番の理由は車高が低いのでキャッチする時にかなり痛い（藁

そういえばミナルディカラーに塗ったミニＦフェラーリみたことがあるなぁ(笑)

ミニＦってアリタリアフェラーリとかロータス日本ＧＰ仕様もあったね。
ある意味レア物！？
一番のレア物はマクラーレンだが・・・・

漏れはかれこれ14年やってる。
しかしローカルで四駆やってたんで親父マシンには到底勝てないｹﾄﾞﾅｰ。（ｗ
軽量化とかしまくって外で走らせてた頃が懐かしい。
アバンテＪｒ.が大好きだった。
前ちゃん改造真似して何台もマシンつぶした記憶が・・・
当時前チューンモーターの速さに感動した覚えがある。
ところで昔シーチキンの抽選でダッシュ１号エンペラーが当たったんだが
これってドンくらいレア？

パーツ一つにすべてがかかる、ミニ四ファイター組み立て歌♪っていう歌おぼえてる。

そういえばミニ四ファイターってミニ四駆の速組みやってたよなぁ

やってたな、そんなん。

歌の最後に　真っ白けー　っていうフレーズはいるんだよね。

２レーンのミニ四駆コースの箱の写真って入社間もないミニ４ファイターだよね？

入社間もないってのは微妙・・・
あの人もドクターも皆普段はタミヤ社員だし。

若くない？

ニッケル乾電池試してみようかと思って電気屋に行ったら
リチウム乾電池なんてのも売ってたよ。
ハイパワーに加えて重量がアルカリの2/3だそうで
軽量化に効果的みたい、高価いけど。

400はダンガンレーサーがもらった、、、、

>>389
俺のミニＦはフロントバンパーカーボン製だから
まじ指に刺さるよ　

>399
不治のかい？あまり速くなかったぞ。
パナのアルカリ新品にむりやり充電したのが速かったぞ
さらにホッカイロで温め。もちろん反則だ

http://www.dai.meta.ne.jp/~kab/mini4/ava.htm
http://www.dai.meta.ne.jp/~kab/mini4/fw14b.htm

ﾐﾆFねぇ・・・
http://urawa.cool.ne.jp/kossuu/minif7.jpg
こんなのですか（ｗ

>>404 こんな感じ　コンセプトはいいねぇ

近所の模型店にまだミニF売ってる。





　　　　買ってこよう・・・・・

じゃぁ　２ちゃんねるミニ４＆ミニＦオフでもやるか

集まるのか？（ｗ）

ミニ四ファイターと言えば、はや組み！
そう言えば漫画では1/35戦車のKV-1Bのはや組みも・・・・

そして前ちゃんの水玉蝶ネクタイ（巨大）。

ダンガン２台をガムテで止めて、６輪ミニ四駆にします。

逆にバイスイントルーダーのボディをダンガンに乗せてみたいのぅ

ダンガンレーサーのタイプ１シャーシにて
モーターに中心からずれている穴の開いた鉛を(以下自主規制)

ボディはサーフローラーあたりがベストか？

春になったことだし・・・
まったりと、ワイルドミニ四駆なんぞ造ってみる土曜の午後。

クラッドバスターを、お外で走らせたいなあ〜

シーチキンJr.(晩期っ主Jr.だった)を
ご存知の方いらっしゃるでしょうか？

>>414
知ってるよ。羽衣だっけ？
他にもドラゴンボールサンダーショットとかあった気がする

スーパーやらフルカウルやらには復刻のお声が掛かれど
レーサー（特にタイプ２〜４）の復刻が丸っきり無視されているのは
何故でさう

ライジングバード、出ねえずら〜

BE TOP[ダッシュ!　四駆郎OP]
作詞：平出よしかつ　作曲：池毅　編曲：吉田明彦
歌：北原拓

青いシグナル　夢を競うマシン
胸にきらめく　栄光へのロマン
一度や二度のトラブルさえも　
熱くさせるぜ　弱気じゃだめさ

今　見せてやれ　しなやかな底力
ダッシュ光るボディ　走れ大地を蹴り
ダ　ダ　ダッシュ虹のアーチを目指せ
ダッシュ時を越えて永遠（とわ）へ願いこめて
ダッシュ　ダッシュ　ダッシュ　To be top!

強い絆に　未来託すマシン
星の彼方に　男たちのロマン
諦めなんて吹き飛ばせるさ
君がホントに求める夢なら

何故戦うか　答えなど意味が無い
ダッシュ唸るボディ　走れ流星のよう
ダ　ダ　ダッシュ燃えるゴールを目指せ
ダッシュ一秒さえ決して譲れないぜ
ダッシュ　ダッシュ　ダッシュ　To be top!

カラオケに入ったんだもんな
ハイパージョイ／51653／BE TOP／北原拓／ダッシュ！四駆郎 OP

超速攻で歌いに行ったっつーの

>>413
ワイルドをマターリとやるか
たまには外で走らせるかガイドスティックもって（ｗ

>>415
そう、ですな〜
ダッシュ１〜５号まとめて再販、とかして欲しいですな。
ライジング＆ウイニングのコンビも。

>>419
ガイドスティック（藁
今の体力では、ワイルドにやっとこ追いつくかどうか・・・かも？

ダッシュの１〜５はつい最近まで生産されてたよ。極少数でフィリピン製だけど。
今年の始めごろに全て(だったかな？)生産終了したけど。

ウイニングも4年ほど前に復刻されてたぞ

>>422
あ〜そういえばそんな記憶が。
もう、コースでのレースなんて無いに等しいんだから、タイプ１とか３とか出した方が遊んでもらえるんじゃないか？
ガキどもは毎週土曜が休みになったことだし、陽気もいいし「お外でミニ四駆」
あっ、ガイドスティックも忘れずに持ってね（藁

>>408 熱い奴はいまだに熱いからな　結構いけるかもよ？
しかに実際顔みたらほとんど知ってる顔だったりして怖いけどな（藁

レーサーミニ４のゴム外してクラッシュコロシアムで
遊ぶと面白いよ

今日リバティＧＰＡと売れ残りのアバンテクリアボディ買ってきた
今のミニ四駆って、パーツの整合性がすさまじくイイんだね
ブレークインの時あんまし静かだからﾋﾞｸｰﾘしたよ

このクオリティでマイナーリファインしたタイプ３出してﾎｽｨ
何故かタイプ３が一番燃えるんだよな〜

>>426
もちろん車高は高いままで＜タイプ３
モーター横置きの方が重心低いと思うんだが、後はすべて縦置き。
設計上の理由かな？
確かに縦置きが組みやすいし便利だけど。

俺はタイプ５ｽｷｰ。
バンパー水平ｶｺｲｲ。
お外で走らせてもシャーシ底面からの砂の入りが少ない（と思う）ｳﾏｰ。
そんな俺はスーパーアバンテ捜索中。

シティターボ(など)のスパーギヤとピニオンギヤ交換して最高速上げていたのは俺だけですか？

>>428
速さを求めるためなら思いつく限りやってました

ワイルドザウルスのアンテナを回転させていたのは俺だけですか？

シティターボ(など)のスパーギヤとピニオンギヤ交換してたのはお前だけじゃないが、
それで「最高速だー」と喜んでたのはお前だけ。

っていうか、
お前、そのシティでジャパンカップに出ようとした
三中の長谷川だろ。
もう大人なんだから「ギヤ」っていうのやめろよ。

こらこら個人名かしたらあかんに〜
マターリやろう

ワイルドミニ四駆に改造パーツって売ってたの？
当時（１９８９年頃）アバンテＪｒマンセーだったリア消の俺は、
ワイルドザウルスのスピードの遅さにムカついてしょうがなかった。
漫画ではレーサーミニ四駆とほぼ同速度で走ってたのに！

俺、公式レースに一回も出れなかったから、野良レースばっかりしてたな。
水溜りに突っ込んだり、犬の糞に突っ込んだり、田植え前の田んぼに突っ込んだり･････。
田舎で満足なコースも無かったから、用水路や道路の側溝をコース代わりに走らせてた。
飽きてやめた時には、ボディにヒビが入ってシャーシは割れて、シャフトはガタガタだったな。ギア関係も全滅。
正に天寿を全うしてた（ｗ

>>430
激しく違いますが。
誰か知らないし、その当時ミニ四駆すらやっていなかったからね。

ちなみにＦＲＰプレートをシャーシにビスで止めて
幅広化＋ベアリングローラーでコース走行できるようにしてた。
ノーマルの最新機種よりは速かったよ(当然だがw)

>>432
ワイルドにも、グレードアップパーツは存在しましたＹＯ〜

・ハイスピードギア（ギア比失念）
・レーシングローラーハブ（コース走行用にホイールに付ける。金属球が埋めてあってフェンスとの摩擦低減）
・ローラー＆スタビのセット（同じくコース走行用。ボディキャッチ部にローラー取り付け可）
・スポンジタイヤ
・ゴールドターミナル
・ハードシャフト

こんなもんだったかな・・・
強者は、軸受けにボールベアリングを埋めこんでたりしてた模様。

>>434
ギア比は1:18です。
ちなみにノーマルは1:75。

>>431,433
スマソ、ネタだ。
申し訳なかった。

別にきにしとらんさー。ここは２ちゃんなんだし(w
マターリやろう。

そういえば、コミカルミニ四駆ってもはや見なくなったなあ・・・
新しい車種には、確かギア破損防止のクラッチが入ってたような。

地方ルールとかあった？
とりあえずウチの近所では、クリアパーツ（ボディ）使う奴は邪道扱いされてた。
地方ルールなんて大層なモンじゃないけど、ガキ同士の取り決めみたいなもんとか。

>439
地方ルールってわけじゃないけど
「田宮レギュレーション」が絶対だったね。
その他（狼）のパーツとかを使っている人は例え遅くてもコースに
立ち入り禁止だったよ。
まぁ、コースが設置してあるも模型屋が田宮のパーツしか取り扱って
いなかったこともあったし田宮直営って感じのお店だったらからかもね。

>>439
このルールは結構あるかもしれないけど外骨格禁止。
ＦＲＰを切ってつなげる幅広化が限界。他はもちろんタミヤレギュ。

あとはマシン代も含めて１５００円以内で作った車で速くするとか。
ローラーはセットアップローラーズで同じローラーは使用禁止ってのがあった。(ただし同形異種ならＯＫ！)
ちなみにバッテリー代は別途。

>441
1500円マシンは何気に楽しいよね。
ベースにファイターマグナム選んだのは良かったけど
リアステー無しのノウハウが無くて苦労したよ・・・

おーい、丸穴と六角、結局どっちが軸受けにいいの？
六角をへたれという人が多いので・・どうなんですかね？

>443
一概に「丸穴」「六角」のどちらがすぐれているとは言えないよ。
俺の場合だけど六穴のベアリングが売りきれで仕方が無いので丸穴タイプの
ベアリングを軸受けに使ったことがあったことがあるけど結構調子が良く
感じたね。

ヘタレとか言い出したら６２０使うしかなくなるんじゃない？
オレは脱脂済みの六角使ったマシンが多いよ。

「中空シャフト」ってのもあったな。軸受けの話とはあまり関係ないけど。
あれも今にして思えば意味があったのか無かったのか？
とりあえず使ってたけど。

４４５に同意！
まぁ丸穴でも問題無く使えるね。

>446
パワーが少ないモータの場合は、駆動系は「なるべく軽い方」が良いわけ
だから一応は意味があるように思えるけどね
実際は、・・・
どうなんだろうか？
俺的には、シャフトが曲がるのが嫌だったからハードシャフトを使っていたよ。
プロペラシャフトは中空シャフトだったけどね。

無垢の棒よりパイプの方が強度あるよ。
って事で意味はある。

ミニ四駆用の軸受けベアリングを脱脂って、グリス詰まってたっけ？
620って懐かしいな。ベアリング屋さんに直接買いに行って、妙な顔されたよ。
モーター抜いた駆動系を指で回して1分以上回ってたな。

丸穴も六角も脱脂するほどはグリスは詰まっていない。
シールドタイプだと話は別だが。

といいつつ自分も丸穴を脱脂して使ってた。
ありゃ儀式みたいなもんでしょ。ベアリングを慣らす前
にとりあえず洗っとくか。という感じ。

パンク板でミニ四駆について孤軍奮闘している厨房がいます。
お暇な方は、
>>http://music.2ch.net/test/read.cgi/punk/1019809104/l50

「中空シャフト」は購入したときから反りのあるものが
多かった。
ちなみにマル穴派

当時、
niftyのミニ四駆会議室を見てた人は、
丸穴派だろうね。

ちなみに漏れは、メタル軸受けﾏﾝｾｰ派です。
一番ガタが少ないんで。

・・・・620?
入手困難だった・・・・

>>451見ました。
アバンテを知っているだけで詳しいのか・・・
リアル工房の俺でも知っているが・・・
実際キット持っていたし。何を思ったのか組み立てちゃったけどw

17,19mmベアリング入りアルミローラーを壊して取りだした
520ベアリングがなにげに最高かと（ｗ

とかいいつつ、鳩目使っていても速いのは速いし、620使っても
遅いやつは遅い。そこらへんがおもろいとこだったりするしな。

また走らせたくなってきたな〜（ｗ

ああ、ハトメはいいよね。へたる消耗品だからまめに管理しなきゃならんけど、
どうせ大量にあったしね(笑)。

ニュー速

ミ ニ 四 駆 最 速 マ シ ン は
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1019837825/

菓子の懸賞で当たったゴールドエンペラーを未開封で
持っていたのだがプレミアとかついてるの？

>>458
それ、懸賞じゃなくて、
空き箱かなんか（シールだったかも）のポイント集めて送ると
もらえたやつじゃなかったっけ？

漏れ、シルバーのブーメラン持ってるよ。
組み立てちゃったけど。

ラジ四駆はマジか！？

ニュー速　ミニ四駆最速マシンは2
http://news.2ch.net/test/read.cgi/news/1020383970/l50

今日はレースだ！(笑)

速報に張ってあったサイト
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown/3279/index.html
すごい

↑ミニ四駆越えてるよ・・・

>>463
俺、コイツとレースで出会ったら、走らせる前に帰るわ。
勝てる気がしねえな。

>>463
これはまだマシ。
レースに行けばこんな程度の改造ではないので注意。

第一世代の人間だけど、今のミニ四駆ってすごいんだな。
メチャクチャ速そうだ。
でも車に見えないような……

>464
　今時はこれが普通のマシン。
　　ﾐﾆ四駆競技自体が進化の袋小路に逝ってしまってんの。
　　　残念ながら、再ブームの到来はないな。

タミヤはレギュレーションで「本人が作っていない車で出走できない」と言いながら平気で車検に通しているのが腹立つ。
車見れば分かるだろうに・・・・小学１年生くらいの子が綺麗な塗装、外骨格なんてできるかよ・・・・

>>468
禿同。
こういった車が当たり前に勝つようになったから子供がつまらなくなってやめてしまったと思う。

>>468
っつうか、ここまで行くとただの走る物体。
ミニ四駆らしさが見えてこない。
初心に帰ってオフロードレースでもすればまた面白いと思うんだけど、どう？
俺がサーキットレース苦手なだけなんだが（ｗ

模型板はじめてきました。ミニ四駆好きです。

私は、２時ブームの高校〜大学の頃３０台ぐらい買いました。
半分以上は買っただけで作ってません。改造したマシン
もシャシとボディの軽量化、改造計画みたいなのをレポート
にして金具、などを外してホワイトボディのまま保管してあります。

コースも持ってますが電池とモーターのチェック時にテスト用車両
を走行させたことしかないです。ここ読んでたら改造途中のＺ１が
あったことを思い出したわ。

つうかダンガンの漫画みたいに
CCDを積んで自分でコントロールしたいな。
ラジコンと変わらないが…

いっそ無改造でしかレース出来ないようにすればいい。
最初の素材のみでどこまで速く走らせれるかの追及。
改造して速くするより難しいかもしれないケド。

>>473
軸受けにシリコンスプレー、モーターの進角付及び高電圧慣らしetc....
結局金のある奴が勝ちそう。

会場でスタッフが見る中子供がキットを作り、
それでレースに出るのなら別だけど時間的にも経済的にも辛いだろうし。
決勝戦だけそうするのは(・∀・)ｲｲ!!けどね。親父マシンかどうかが丸分かり(w

>474
決勝だけだと親父マシンに負けて予選落ちした子が可哀想じゃない？

>460
マジみたいだよ。　模型屋で発注書見せてもらった。

>474
決勝前のマシン組みは実際に行われてました。
渡されたミニ四駆をノーマルで組み、コース一周出来るのが条件。

ttp://www3.justnet.ne.jp/~nyana/mini4wd/Doom2nd/Doom2nd.htm

>>475
そうだけど車の方は在庫でなんとかなるかもしれんが(w
実際に予選からやると時間かかっちゃうんだよね・・・・

つか親父マシンを車検に通しているスタッフ(まぁ、適当なタミヤ社員なんだけど)をどうにかすべき。


>>477
そーいえばそんなのもあったね。忘れてた(w

自慢のミニ四駆を持って多摩川に集まってみるテスト

俺は大阪なので無理だと返信してみるテスト

多摩川のどの辺だよ？ウチは登戸の近所だよと答えてみるテスト

で、多摩川にはやっぱガイドスティックも持参せにゃならんのか？

仮に集まるならﾔﾊﾟｰﾘ静岡だろ。星印本社。

タミヤサーキットのミニ四コースは健在なの？

>>484
掛川のコースは健在。
静岡のコースはﾀﾞｿｶﾞｿのモノに変わってしまったらしい。

>477
子供にニッパーではなくカッターで部品を切り取らせるという
物騒なことをやってたというあれか？

大宮中央デパー〇の４階にあった１周３００ｍくらいの
ＪＣＪＣのコースってまだある？
情報きぼんぬ

>487
中央デパートコースはもう無いよ
コースの一部はウチに有るが・・・

>>488
そうですか。９８年ごろ友達と噂を聞いて新幹線で走りにいったのが
懐かしい・・・

たしかウルトラマンの胴体のようなものが飛び出ていたような・・
最近またやり始めたから、コースを探していたのですが
もうないのか。

やぱーりアムしかないかな・

おまえらのセッティング教えてください。

ミニF　　衝撃で電池がはずれる、３：１のギアの方が・・・だ。
でも好き。

>490
あぷろだ教えてくれれば写真Ｕｐするけど？

ラジ四駆買う？
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20020512CAHI027111.html

>>493
実車が出るなら買う

>>493
マンガでも商品展開・・・実車模型なのに、どうやってマンガにするんだろう？
やはり主役はインプレッサか？？

やっとネットでも正式に情報が来たか…。
たぶん買うとは思うけど、田宮がどういうコースを作って
どうイベント展開していくかが注目だな。

第一世代の中でシャフトの焼付けをやった人っているのかな?
まだ中空シャフトが出ていない頃の話だけど…。

当時はハイミニモーターと、ハイパーダッシュモーターしかなかったのに
時代の流れを感じてしまうよ。

>>493
ホライゾソだろそれ（ｗ）
実車だけじゃなくてホライゾソもだしませう。★の会社さま

速度調整できるってすげーな。
コースアウトしないぎりぎりの腕を磨く時代か。
とりあえず目で追うのが大変そうなんだが（ｗ

漏れもホライゾンきぼんぬ。それはもう禿げしくきぼんぬ。

>499
一歩間違うとスロットレーシングなﾜﾅ（ｗ

間違えなくてもスロットレーシングじゃんと言ってみる試験

スロットはコースアウトしても復帰できるが、ラジ四駆は果たして？
「コケたら負けよ」レースだったら、盛り上がるかも。

どうせフルスピードでコースアウトしないセッティングがすぐでてきて
スピード調整が無意味になってしまうさ、、、、、

だったら今のままでいいじゃん（ｗ
基本性能アップパーツ＋スピード調整　速＞遅　コースアウトしないセッティング
だと思うんだが。
フルスピードでコースアウトしないセッティングって、
それなりに装備がいるだろうし。
ただラジコン装備がどんだけのものかにもよるだろうけど。
上級者は無駄を一切省いたセッティングで、ドライビングテクニック勝負。
スピード調整の未熟さをグレードアップパーツで補う感じ。

なんにせよ、ミニ四駆にすべてを託して送り出す時代からの変化ですな。
これはこれでお互いの信頼とか、一体感が強まる感じで楽しそう。
叫べばちゃんとスピードアップするようになるし（ｗ

「いっけー！マグナーム！！」と叫びながら
レバーを倒すのは、現実にはいい気分だろうが
もしマンガ･アニメ化された時に主人公がやってると
超マヌケ（ｗ

でもやっぱり今まで通りのミニ四駆が好きなんであろう俺

＞505
ﾜﾗﾀ
確かにマンガとかでの処理の仕方は気になる

現在大学院修士の23歳なんだけど。
大学1年生にセンサーを使ったマシンを作らせる講義の手伝いをしているのね。
ちなみに使うのは田宮のギアボックスとモーター。
自然と話題はミニ四駆に移った時は嬉しかった。
「ハイパーダッシュモーターを使うのはダメですか?」
と質問された時には、思わず「いいよ」と言いそうでした。
巻きなおした奴はいたけどね…。

うわーここ良ｽﾚ。ちょっと暇だったから寄ってみた。
懐かしいなぁ、あの頃。ミニ４駆かぁ。>>357があげた表でいくとクリムゾンまで
全部買ってもらった覚えがある。その後、ラジコンに行ったって感じかなぁ。ﾀﾑﾃｯｸを
クリスマスプレゼントで買ってもらったっけ…。
やっぱり俺はラジコンをミニ四区にしたのがよかったなー。特にブーメランjrなんて
かっこよすぎ！あのでかすぎのリアウイングとか…。あとホットショットjrも好きかな。
実は今ラジコンの方のホットショットをオーバーホール中です（ｗ

あーまたミニ四区欲しくなってきた！アバンテとか売ってないかなぁ。2001じゃなくて…。
近所の模型屋漁ってみよーっと。
また来ますねー！

ラジ4駆ってラジカンとは違うんすか？

>>509
普通のラジコンみたいな操作はできないみたい。
速さの調節だけ。

スピード調整、使うにしてもレーンチェンジ進入の一瞬だけな気がする(;´Д`)

これがどうなっていくか、全てはタミヤ次第。

なんにしても新たなブームが起きて、過去の製品まで再販してくれたら
言う事なし！

夢で初期のバーニングサンをﾊｹｰﾝして即買いして大喜びしてたよ。
シアワセ半分、ウツ半分。

>>513
IDが四駆（4q）

さっき、ラジ四駆の画像見てきたんだけど、どうだろうね？
７月まで待つとしますか。

まあミニ四駆って、マシンを見守るスリルが楽しい気もするけどねー。

ttp://www.tamiya.com/japan/rc4wd/index.htm
このままじゃそこいらのおもちゃに成り下がっちまうよ（；´Д｀）
もうちっとｶｺｲくしてくれえ。特に新型（？）シャーシとかさ。

ホライゾンのボディ探してきてのせてみるかな・・・
ラジ四駆

たいした改造無しでミニ4駆のボディ乗せられるといいなぁ
もれのガンブラスター、ﾊｧﾊｧ

アンテナ穴くらいかな、改造。
ガンブラスターはリアモーター化せねばならんが（ｗ

ホライゾンは左右のタイヤに回転差を起こして直角に曲がれるんだが、
果たしてこいつはいつになったら出来るようになるんだろうか。
あとリモコンは改造してホライゾン仕様にするしか。

じゃあ漏れはバックブレーダーを乗せよう･･･ﾊｧﾊｧ

>>511
遅レスｽﾏｿ…

タミヤの画像を見る限りでは、ローラーが４個しかついていないよ。
これだと、相当な減速をしないと、普通のコーナーでもつらそう。

ましてや、標準モーターがプラズマダッシュみたいだから、
なおのこと難しそう。

>>519
２台を横につないだらできるんじゃない？別チャンネルで。

>521
プラズマはこういうミニ四駆用モーターも使えるって事で展示してるだけで
標準では無いと思うが？第一アルカリ電池じゃプラズマはまともに回らない…。

リモコンの周波数がわかれば俺の３ＰＪＳで・・・ﾊｧﾊｧ

>>523
すまん。その通りのようだ。
他の写真では青ベルノーマルが入ってたよ〜

というか始めに出るラジ四駆は、いわゆるコミカルミニ四みたいな存在になるんじゃないのかなぁ・・
で漫画が始まって少し後に従来のミニ四駆みたいな形になりそう。

生活板にスレがたってるよ。

http://ex.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1021620549/

レース場から観客を隔離しとかんと、他のギャラリーや仕込みが
コントロール隠し持っててレースを妨害するとか。

周波数を調べとけば無線機なんかで少し離れたとこから動かす事出来るの？
他の電波と混信して、コントロールを失う可能性あり？

まぁ混沌とする会場も端から見たら面白いかも。

↑そんな奴いるか？

>>529
消防や厨房がメインで参加するだろうから、有りうるかも。
でも従来のミニ４イベントみたく、オープンコースなんぞ設置したら、レースに支障あるよなあ。

レース参加者にだけは、市販品とは全く異なる周波数の送信機＆受信機を貸し出すのかなあ・・・
ＧＰチップみたく。

どうあれ、オープンコース周辺での混信はまぬがれまいて（藁

>>522
　そ　れ　だ　！
今度はまっすぐ走らせるのが難しくなりそうだ（ｗ

大会はやっぱり専用の送受信機を使用するんでしょうねえ。
車検の時にお兄さんが一台一台付けて。

俺としてはミニ四駆とラジ四駆を完全混合の敷居なしで走らせてホスィ。
大会とかでのレースの際ね。ミニ四駆部門、ラジ四駆部門とに分けないで。
なんにしても、また全国大会開催の望みが見えてきたのは嬉しい。
出られないけど（ｗ

ﾃﾞﾑﾊﾟは２７Ｍ帯なのかのぅ？
だとしたら７つ空きがあるね。それをレース用として使うのかも。
それとも４０Ｍ帯か？

どちらにしろＲＣ用のプロポで妨害するﾔｼいそう(w

レーサーミニ四駆ってほとんど売ってないな。古いやつでもマグナムセイバーあたりだね

今日ホビーショー行って
タミヤの人に聞いたら
１チャンネルのデジタル
つまりモーターのＯＮ←→ＯＦＦしかできなくて
スピード調節は加速とモーターの負荷による減速だけだって
なんか凄く底の浅い物になりそうな気が

>534
せめてブレーキは欲しかったねぇ。
そうすればアップダウンセクションでのブレーキング競争が面白くなったのに…。

>>533に突っ込んでやる人はいないの？（ｗ

今日、ワイルド四駆買ったら、モーターが青ベルで、マブチかなと思ったら
STD　motarって書いてあったよ。どこのモーターよこれ？

>533
レーサーはみねーな。レッツエンドゴーブームの時はまだ見たけどね

>>533
レーサーは近所に結構売ってた

単なるレーサーミニ四駆で車種を問わないなら。まだ探せば見つかる。
ちょくちょく再販もかかってるし。

シャーシ別で言うなら、4車種しか出なかったType2
2車種しか出なかったType4辺りはめったに見ない。
でも、3車種しか出なかった旧FMはそこそこ見つかるんだな、これが。

>>537
何買った？？　
漏れ今ワイルドミニ四駆が無性に欲しくてたまらないの・・・
あとハイラックスってワイルドミニ四駆あった？？

そういやFMシャーシって速いのか？
あれはいまだによく分からん。

＞５４０
ダンプを買ったよ
廃ラックスは２種類あったかな

>>542
２種類か。
ほしいなぁ・・・
ちなみに最近名古屋の田宮模型展にて
fordのワイルドミニ四駆購入！！
今遊んでます

>543
廃ラックスまじでどこでもあるよ（ヤフオクで何故か多量にハケーン）

漏れは無謀にもグラスホッパー�Uを探してチャリンコで走り回りました（ｗ
探しつかれて、ふと目に付いたダンプを買ったわけ。
そこで９１パリダカ仕様の廃ラックス（ワイルドじゃないやつ）を見たけど
あれってかなりロングセラーだと思う。発売以来常に見かける

>541
同じ様に作っても速くなったりならなかったりと微妙。
シャーシのアタリロット以外はどうやってもダメって話しも聞いたけど、
以前速かったシャーシはハズレロットの筈の物だったんで信憑性イマイチ。

ただ、素で組んだ時の抵抗は大きめな気がするね。
あと接触の悪いスイッチもマイナス要因。
TZ-XみたいにリフィンしたFM-Xシャーシ登場ｷﾎﾞﾝ。

>541
実はS-FMより旧FMの方が当り外れの個体差が少なくて
慣らしでアタリも出しやすいので強度さえ確保出来れば速くなる罠。

>544
グラスホッパー2は前述>539のType2シャーシなので
数が少なく見つかりにくい罠。

さっき、四駆を引きずり出してきたらいろいろ出てきたからうｐします。
http://members.tripod.co.jp/ys113440/4wd.htm

>546
さらにしかしグラ２は生産期間が比較的長かったため
最近でも意外と発掘できる罠

>548
みなさんよく見つけれますねー。玩具や、プラモや、駄菓子やいろいろ回りましたが
なかなか見つかりませんわ。

大阪近郊ではもうないんでしょうか？田舎ではあるんですか？

>>534
　なんかもう、モバイルレーサー以下って感じが・・・。

>>505
「いっけー！マグナーム！！」
という書き込みを見て
「ゼロヨンQ太」を思い出した漏れは
激しくスレ違いですか？

>>546
旧FMは材質がイマイチだと思うぞ。
当たりが出やすいのは同意だけど、
一日走らせるだけで、プロペラシャフトの軸受けがガタガタになっちゃう。
その軸受けが厚いのもいや…
Type５やデザートゴーレムのVSシャーシの濃い緑はもっと嫌い

チャチャ入れｽﾏｿ…

>>551
コインシュートォォーーー！！！！！ですか？

>>547
いいねぇ。
ホットショットが後期型なのが残念(w

最近またミニ四駆熱が再燃。
エアロミニ四駆ｶｺﾜﾙｲ(#･∀･)！ダッシュ号再販きぼーん
DDのファン回したことあるﾔｼいる？

タイプ4ってイグレスJrとあとなんだっけ？

>>555　セイントドラゴンｊｒ.（リッキー使用）

>555
ダッシュ号はしょぼーい玩具やにあったなー。スリックタイヤ、タイプ３だけど

タイプ４とかは俺も探してるけど無いよ・・・模型やとか１０件以上回ったけど

>557
三重県だけどうちの近所の模型屋で
イグレスjr売ってたよ

イグレスいいですねー。ヤフオクに出せば良い値がつきますよ

>>557
いいよなあ、タイプ3。一番改造の汎用性高くて優に40台は潰したっけ（ｗ
漫画同様にバンパーを改造したシャーシだけ今でも残ってるよ。
タイヤがなくなって少々ｶｺﾜﾙｲんだけどね

タイプ３ってオプションがなかなか手に入らなくて困ったよ。
結局ゼロシャーシ使ってた

押し入れから白シャーシ（スーパー1、他）、白ナローワンウェイ、前チューンモーター
やらの限定パーツの未開封がでてきたが、やれってこと？売れってこと？

>562
売るって、ヤフオクですか？
ところでヤフオクってミニ四駆ほとんど無いですよね

ラジ四駆はデジＱより遊べないのかな。グレートエンペラーとサンダ−ショットの
黒しかのこってない。

>562
前チューンだけは今でも値が付くかも知れないけど
他は二束三文なので自分で使っちゃった方がいいよ。

>564
結局コースが無いと遊べないみたいだしねぇ
ラジ四駆用のコースは壁の高さが3cmになってるみたいだけど…(w

>>565
未開封なら価値があるよ。
俺も持ってるけど最初から少し透明な部分がめくれてた･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

3cmってことはミニＦと同じだな。
さすがに当時の金型じゃないと思うが(残っていないかw)

ミニ四はコースで走らせたことがないかも。
いっつも排水溝。皆の衆はどうよ？

四駆郎に影響されたせいか、オフロードが多かったなぁ。
グラウンドや公園を愛車と一緒に走ってレースしてた。
ワイドワンウェイが出たくらいからはコースが多くなったかな。

>>563,565
でてきたのもなにかの縁。
とりあえず最後にはしらせてたサイクロンマグナムを整備。
走らせるところがない・・・。
コースがあったおもちゃ屋、なくなってたし(TT

>569
玩具屋閉店は痛いですね。ローカルな話だけど箕面のハローキッズっていうとこも潰れたそうだ。
一時はレースもやってたそうだが。

家の近所の玩具屋はまだコースあることはあるんだけど、だーれもいないんだよね
しけた店員がいるレジの横にあるんで、かなり走らせずらいよ。
流行ってた頃は沢山のマシンが走ってて賑やかだったな〜

>>567
子供のころにはしらせていた場所は近所の公園にある
円形の砂場の淵。
対角線の位置からスタートして追いつかれたら負けというルール。
もちろん肉抜き穴から砂ガンガンはいって、
おわったあとシャーシを水洗いしてたよ。
当時の愛車はブーメランJrとサンダードラゴンJr

>>567
漏れも外でばかり走らせていたよ。
フェンスにぶつかって止まると思ってたら、フェンスの下を潜り抜け
田植え中の田んぼに墜落・・・・・哀れ歯医者になった・・・・・。

思い出１
レッツゴー時代にデパートのおもちゃ売り場にコースあってコースアウト
するとほかの売り場まではしっていく・・
一回ミニ四駆追ってエスカレーターおりてるやついたよ。

思い出２
コースが外にあるおもちゃ屋、前はバス通り。
コースアウトして車に轢かれるミニ四駆・・・・

ダッシュ四駆朗の１巻みたいな経験者降臨ｷﾎﾞﾝﾇ

>>574
花火で燃えたブーメラン？

見に四駆ってフィリピンで大ブームらしいね。
向こうじゃ田宮製は高いから安物の四駆が主流らしいけど。

>566
白シャーシや白ナローワンウェイは今でも時々売ってたりする。
最近じゃ大阪日本橋のエキサイトに白ナローが…。

さすがに前チューンは無いけど、ハイパーミニは去年の神戸でのモデギャラで
ジャンクっぽく販売されてたし。

>577
どっかにレーサーミニ四駆売ってないですか？
漏れも大阪なんだけど、新しいやつばっかで古いの無いんだよ（鬱

もはやスーパーアバンテすれ見つからない

レーサーミニ四駆NO４９　スーパーホーネットｊｒ
７月末発売予定

おい！！！
ミニ四トップを覚えてますか！！！

>580
全巻ありますが何か？

で、同作者のF1ボーイに鷹村ハヤトが出てくるのは覚えてる？

>>581
ライド･オーン！！(ﾟдﾟ)

学校の体育館で走らせた事有るよ。
誰もいない学校の廊下でも。

走って追いかけるんだけど、当然だけど直線が長いから、
後半にはとても子供が追いつける速さじゃ無くなり、最期は壮絶な・・・。。

>538
体育館はねーけど、廊下なら俺もあるわ。ネオトライダガーのフロントバンパーに
レストンスポンジをつけて走らせてました。壁に当たるとバランス崩れてドリフトしてカッコ良かった

あと一階の廊下をチャリで走ったこともあった（ｗ。

>>575
いや、１話のタンクローがデパートの屋上で・・・・(略)

>>585
ああ、子ども救出ね








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　無　　理

>579
模型やに予約入れに行ったら「(ﾟдﾟ) ？そんな予定無いですよ」だってよ
ネタかよー

>>587
メール欄にネタって書いてある…
誰でも見るわけじゃないからなぁ

さっきヤフオク見てきたんだけど、ミニ四駆すげー値段ついてるやつあるね(^_^；)
ラジコンの方が良心的な値段付けてる

>589
何処にあるの？
過去のヤフオクだとキット化されなかった「プロトエンペラー」のボディが
結構ナイスな価格まで逝った記憶があるけどね。

>590
URLは忘れましたがアバンテ２００１のブラックスペシャルが四万ぐらいしてた

http://www16.big.or.jp/~shumaru/search.cgi?code=%82%A0&minprice=&maxprice=&ym=-1&sort=t1&search=%83A%83o%83%93%83e+2001&sya=1&sdb=1
深夜終了のだと引っかからないな

ラジ四駆の制御ユニットをレーサーミニ四駆に積んでも使えるよね。
コースアウトした時とか安心。ミニFは特に重宝しそう（キャッチする時手が痛いから）

>>593
モーターケースへの干渉があるから分からんけど是非(･∀･)ﾂｲﾃﾎｼｲﾈ!

ラジ四駆って売ってるんだね、初めて見た。でもＧＰチップはまだ？

ラジ四駆に、４輪ともワンウェイホイール装着すると、止まらなくなるという罠

>>595
>>171と>>173

お前ら!ニュー速+に「ラジ四駆」スレが立って即１００突破してますよ？

>>596
ﾒﾁｬﾜﾗﾀ!
ブレーキ量の調整によさそうネ

ラジ四駆おもしろかった

コーナーはワンウェイホイールで惰性進入→加速
ってことでよろしいか
意外と理想的なんじゃないか？

>>600
どーいうこった。イベント？
スイッチのオン/オフだけでも、ミニ四駆だから楽しいだろうなあ。
俺も触ってみてえ。

アイラブ田宮っちゅうイベントだと思う。
ttp://www.tamiya.com/japan/ilovetamiya/ilovetamiya.htm

大阪に来るのは8月か…遅いっちゅーねん(w

さっきニュー速行ってきたけど
アバンテってすげー人気あるみたいだね

時にベルクカイザーってキット化されてましたっけ？

>>604
うん。
２年くらいで生産停止になったけど。

ゴッドエンペラーをキット化して欲しかった・・・。

って事は・・・
今更売ってないよなぁ＠ベルクカイザー

タミヤのシャシーと同じ形でマグネシウム合金製、まだ売ってる店無いかな？
この前、久しぶりに走らせたらポッキリ逝っちゃって鬱・・・
情報ｷﾎﾞﾝﾇ

>608
大阪東淀川区ならある＞マグネシウムシャーシ

>>609
即ﾚｽ感謝！
スピードを追求すると、最後はシャシーの剛性が問題なんだよね。
都内だったら即買いに逝ってたよｗ

しかし、当然田宮レギュでは使えない。
それよりも、田宮から限定グレードアップパーツで出てた
カーボン入りS-X使う方がイイ。

あとはVSをガチガチに固めて…

>607
探せばまだ見つかる
うちの近所じゃまだ売ってるし

>607>608
どっちも名古屋の四駆屋にあるよ。

名古屋でミニ四駆探してるんですがなかなかなくて・・・
パーツが豊富にあるところを知ってるかた教えて下さい。お願いします。

>614
>613にも書いた四駆屋。
自分は豊田なんだけど、R153突き当たりのマクドを更に直進してすぐの左側。
常設コースもあって、ミニ四駆用５コースにダンガン用２コースあり。ただしメンテ悪し。
走行は会員制で、一度に3000円購入で1年有効の会員証がもらえる。

>>615
即レスありがとうございます。
今度いってみます。ありがとうございました。

・・・と言いたいところですがよく考えたらどの辺りか良く分かりませんでした。
出来たらもう少し詳しくどの辺りか教えて下さい。何度もすみません、お願いします。

>617
八事霊園、植田川の東側。

太線：R153
警　：天白署
Ｍ　：マクド

・・・多少のズレは気にしない様に（ｗ

　　　　至杁中　　　　　　　　　
　　　　　　┃　　　　八事　　　　│
　　　　　　┃　　　　霊園　　　　│
　　　　　　┃　　　　　　　　　　　│
────────────────植田川側道
　　　　　　┃　　　　　　　　　　　│
　　　　　　┃　　　　　　 四駆屋│
　　　　　　┃　　　　　　　　　　　│
　警　 　　┃　　　　　　　　　 Ｍ│
────━━━━━━━━━────
　　　　　　│　　　　　　　 　　　　┃
　　　　　　│　　　　　　　　 　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　至豊田

東京でベルクカイザー売ってる所ってあります？

>>619
小さなおもちゃやとか、いかにも「昔はブームに乗ってミニ４駆売ってました」って
店に行くと、かなりの確率で売ってる。シャイスコなんかもよく見かけるよ。

情報サンクス
今度売ってるお店があったら教えて下さいね。

ところで、超亀レスなのだが、
>128のいってるのは明らかにショートすると思うが正しいのか？

そして、セッティング決まったとかいってるけど、
どこのページ参考にしてんの？

プラズマとアルカリの組み合わせがダメっぽいし
2時間も回してたらプロペラシャフトの受けがガタガタになると思うぞ。
ギヤは良くてもシャーシがダメになる罠(w

>>618
どうもありがとうございます。
今度暇な時に行ってみます。

>>619
吉祥寺のユザワヤにあった気がするよ。あそこはパーツも投げ売りだしｗ

都内でマグネシウム合金シャシー売ってる店の情報無いですか？

>623
慣らし専用シャーシを使ってギヤの慣らしをするのだと好意的解釈（ｗ
プラズマ2時間も回したら寿命切れな気もするのでこれも慣らし専用で。

プラズマなら換えブラシあるし、奈良市専用だと自分も思う。
というか、プラズマ自体が初期ロッドの回らなさで懲りてるんで、
自分も強引にブレイクインする時に使ってたくらい。

プラズマはニッカドで！というのを良く聞くけど、自分の経験上
アルカリでもニッカドでも同じく回らないという感じしかない。
１箱買っちまったので、仕方ないからばらして、ローターを別の
モーター缶に突っ込んで大神の銅ブラシで回してましたが。

（　´∀）・∀）,,ﾟД)http://diary.cgiboy.com/d01/tsugeikuhito/

久振りにコース引っ張り出してアバンテを走らせた。
地味チューンの方がいいね、やっぱ。
スーパーアバンテにゼロシャーシ、ベアリングとターミナル交換位しかやってない。
漏れはこれで充分。
前はより速くをモットーにしてたが、なんか煮詰まった。

いいなぁ〜コース・・・
寸法わかってても手作りはきついしなぁ。
田宮製のコースって他社のよりスムーズっていうか
早くはしってたような気がしたんですが
（特にジャパンカップにでたとき）やはり
材質のせいですかね。それとも気のせい・・・・？

>630
直線だけなら自作してる人いたね。
あと、浜松には木製の店オリジナルのコースがあったりもした。

おまえら！これで練習できますよ。
http://www.tv4.se/lattjo/kojan/bilbanan.asp

１９９７年頃渋谷トップサーキットでミニ四区走らせて
いた方いますか？

押入れの奥から「イグレスJr．ブラックスペシャル」が
出てきました。なつかしー。なんか色々パーツをつけてたぞ。
ローハイトワンウェイホイールとかハイマウントローラー（？）、
ハイパーミニモーターなどなど。結構状態は良い。
また走らせてみようかなあ。

東横屋上では、「プロトエンぺーラー・サンダーショットjr」
クリアーボディー等を「ホワイトシャーシに自作FRPプレート
を付けたマシーンに付けるのが、流行っていました(^○^)

>635
サンダーショットJrは判るけどプロトエンペラーにクリヤーなんかあったか？
普通のプラでもボディだけの限定でむっちゃレアだぞ。

>>636
サンダーショットのクリアーボディを紫に塗っただけのものだと思われ

「アバンテjrアスチュートjrプロトエンペラー」のクリアボディー
等、80年代に発売されたマシーンは１９９７年に復刻版として発売
されていました。ちなみに東横屋上ではこれらのクリアボディー
をよく盗まれました。(T_T)

正確には「クリアボディーマシーン等は」です。
すいません。

もしかしてウイニングバードと勘違い？

東横屋上はたまにいってたが、厨房がウイニングバードの
クリアボディ等を２０００円、３０００円で売りに来るの
でうざかった。当時大人でしたから、買おうと思えば買え
たし、実際欲しかったけど、ぐっと我慢して説教しましたが。

東横屋上自体は”ズルあり”な田宮レギュがメインで、本当に
速い子は数名だと思ってたけどな

>>638
ブームのピーク時は、モラルの低いガキが多かったですなあ〜
ヒトのボックスから、マシンやパーツ盗んだり、その辺でボディーをスプレー塗装して床面に痕を付けたり・・・

走行中のマシンをコースからパクッってったガキまでいると聞く・・・

>>642
俺ピンバイス貸してあげたらそのまま持って行かれた・・・
他にもボックスに入れてあった車から必要な部品だけ抜かれあとはゴミ箱になんてのも。

これ以降信用できるﾔｼ以外に工具は貸さないことにしたyo...

おれターボエンド全部（マシン及びボックスの物全部）盗まれた･･･鬱
即効でマシン買ったよ。友達に貸したマシンの返してもらう訳にもいか
んし･･･
ところでゴールドモーターってモーターあったっけ？純正だったかな？

>>644
純正ではないですよ。絶版モーターは前チューン、ターボダッシュ、ハイパーミニ
だけですし。。。

>645
ハイパーダッシュも絶版になっちゃったよ

>>645
ハイパーダッシュ、マッハダッシュ、ウルトラダッシュ、ジェットダッシュ、
ミニＦレブチューン、ミニＦトルクチューン等を忘れるでない。

ついでに言うとレーサーミニ四駆などに付いてくる青エンドベルのＦＡ１３０もマブチではなくなった。

>647
そうそう,モータ変わったよね。昔の白ベルは「BEST MOTAR」だたかな
で、この前、ワイルドを買ったら「STD　MOTAR」になってるし。いったいどこのモータなんでしょうね

どっかのメーカー製の８００円ぐらいのミニ４駆に付いてたモータが
最高に早くて嬉しかった思い出が

タミヤのミニ電動ドリルかハンディリューターについてるモーターも
なかなか速い。

懐かしい話で盛り上ってるとこ申し訳ないが、思いつきアイデアのかきとめ。
右側のみワンウェイホイールでブレーキをかけると左旋回モーメントが出て
レーンチェンジに有効だろうか。
さらに妄想を進めて、左後輪のみノーマル他ワンウェイで、より左へ回頭する
かどうか。

>651
自分でやってよ(ﾟДﾟ)
ローラーのセッティングを左右非対称にするの有効です

>>650
それジェットダッシュです。(ウルトラかもしれぬ)
単品では生産停止だけど未だに電動ドリルにはついてくる。
タミヤって一体・・・

>650
あれ、確かジェットダッシュ相当だったような気がする。

>651
>652も言ってるように左右非対称が一番有効。

>>644
ゴールドモーターはフジミのだったような。
第一次ブームのとき、ＲＣの京商もミニ四モーター出してたなあ・・・

ラジ四駆のブレーキの事を書いたのだが。
いや、邪魔したね。

>>596-601

好きなマシン 好きなシャーシ
1位バスターソニック 1位ＴＺ−Ｘ
2位ジオエンペラー 2位タイプ５
3位ウイニングバード 3位Ｘ
好きなホイール 好きなモーター
1位アルミワイド 1位プラズマ
2位アルミナロー 2位マッハダッシュ
3位ワイドワンウェイ 3位ハイパーダッシュ
かなり偏見はいってます。皆さんのベスト３は何ですか？

レイホークガンマ、サンダーブーメランＷ10，エアロソリチュード、
グレートエンペラー、等がお気に入り

懐かしいな・・・ダッシュ四駆郎を思い出す・・・
あの頃はステッキで方向変換していたが、今じゃかけ声一つで加速減速、カーブ出来るからなぁ・・・
それはさておき、前ちゃんとミニ四レーサーは何処行ったんだ？

>>659
前ちゃん→スクエアへ(?)

初代ミニ４ファイター→タミヤアメリカ

現行ミニ４ファイター↓
ラジ四駆など子供向けイベントの司会＆ダンガンガッツのサポート

ラジ四駆は、マンガでも展開するらしいが・・・
やはりコントローラー握りしめつつマシンの後を走るのだろうか？

>>661
いたいけな消防、厨房は騙されると思われ。
不況の現在でも小銭を集める、民也恐るべし。

トップですか〜！よく行ってましたよ。1996〜2001年の閉店までミニ四駆やってました。
行っていた方ならご存知かと思いますが、なかやん又はなかさんと呼ばれている奴の事、
もしよかったら教えて頂けないでしょうか？お願いします！

なかさんて、ミニ四駆ブームの時に夕方のニュースに
アドバイザーとして出演していましたネ！(^○^)

ウンコ

　６
６　６

いっそミニ四オフでもやるか？
漏れコース持ってる（3レーンのグレーのやつ）から、田宮レギュでやりあわない？

と言ってみるテスト

ﾌﾟﾗｽﾞﾏﾀﾞｯｼｭ使用可

っていうか何処でやるのよ？（ｗ
逝きたいけど、場所によっては地方者にゃｶﾅｰﾘ辛いよ
東京？

ダッシュワゴンで移動汁！

>>667
オフ板で、ミニ４駆OFFのスレあったけど、あまり盛り上がらなかったよ。
おいらもコースあるから（JC）、東京近辺ならコース提供できるんだけどね。

♪ピンポン７階渋谷トップサーキットでございます！(^○^)

TOPで良く見かけた高橋さん親子は今ドコに？
ダンガンレーサーやっているという噂もあるが…？

友達から聞いて来てみました。
数名の方がトップにいらして頂いてたみたいですね!
TOPが閉店後もミニ四駆はやってますよ。
高橋親子のせがれの方は未だ僕と4・5人でやってます。
ちなみに672さん、TOPは西館１１階屋上ですよ（＾−＾）

どっかでレーサーミニ四駆売ってねえかな
どなたか情報キボンヌ。できれば千葉あたり

熊鷹ハケーン
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b24128245

レーサー垂涎！
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c20144248
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d17131426

age

スレの内容とちょっと関係あるんだけどさ、
昨日、近所のプラモ屋行ったんです。プラモ屋。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、アバンテ入荷、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、アバンテ如きで普段来てないプラモ屋に来てんじゃねーよ、ボケが。
アバンテだよ、アバンテ。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でプラモ屋か。おめでてーな。
よーしパパ、ハイパーミニ頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、メッキホイルやるからそこ空けろと。
プラモ屋ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
カウンターの向かいに座ったオヤジといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
買うか買わされるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。大人は、すっこんでろ。
で、やっと棚まで行けたと思ったら、隣の奴が、アバンテ、ボールベアリング付き、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ボールベアリングなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ボールベアリング、だ。
お前は本当に回転をスムーズしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、　ボールベアリングって言いたいだけちゃうんかと。
ミニ四駆通の俺から言わせてもらえば今、ミニ四駆通の間での最新流行はやっぱり、
ハイパー、ハンター（東京マルイ）、これだね。
ハイハン。これが通の頼み方。
ハイパーってのはオプションが多めに入ってる（チューンドモーター、メッキホイル、スポンジタイヤ、メタル軸受け、メタルローラー、
ギア切り替え、２駆４駆切り替え）
そん代わり精度低め。これ。
で、それにグリス大盛り（セラミック）慣らし小一時間。これ最強。
しかしこれを買うとタミヤ信者にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ビッグウィングとハイパーダッシュでも買ってなさいってこった。

>>667 俺もコースたーくさん持ってるよ
関東でやるならのる
場所は公民館でも体育館でもどーとでもなる

そんなことよりきいてくれ>>679よ13年前に言えなかったことなんだけどさ、
丁度この季節のころ、近所の模型屋行ったんです。模型屋。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、アバンテｊｒ.再入荷、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、アバンテ如きで普段来てない模型屋に来てんじゃねーよ、ボケが。
アバンテｊｒ.だよ、アバンテｊｒ.。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で模型屋か。おめでてーな。
よーしパパ、バリバリ前ちゃん改造しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ア前テやるからコース空けろと。
模型屋ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣のレーンで走らせてるＪカップチャンピオンといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
飛ぶか飛ばないか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女、大人は、すっこんでろ。
で、やっとコースまで行けたと思ったら、隣の奴が、ア前テアメリカン（フルベアリング使用
とか言ってるんです。そこでまたぶち切れですよ。
あのな、フルベアリング使用なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、フルベアリング、だ。
お前は本当に抵抗落としたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、　フルベアリングって言いたいだけちゃうんかと。
ミニ四駆通の俺から言わせてもらえば今、ミニ四駆通の間での最新流行はやっぱり、
前チューンシリーズ、これだね。
ア前テ+前キッシュ+ホライ前。これ通の頼み方。
前チューンシリーズってのは至ってボディの形状がシンプル。
そん代わり性能、デザイン共に高め。これ。
で、さらにボディの低重心化。これ最強。
しかしこれを買うと模型屋の店長、走らせに来てるヤシ共にマークされるという危険も伴う。
いわば諸刃の剣。
素人にはあまりお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、アバンテｊｒ.2001と、ビックリマンチョコでも買ってなさいってこった。

近くのリサイクルショップにカビたアバンテ２００１（初版）
を発見しました。取説、ステッカー、箱共にカビてました。

なんか吉野家シリーズ面白いね。

>>679
しかしビッグウィングでは無くビッグウィッグだった罠

「和名デカカツラ」って
由良拓也の設計だっけ？

>684
(　ﾟдﾟ)ポカーン
ずっと勘違いしてた

なつかしいなぁ

age

ぜったいプロトセイバー派

もしくはボディをすっかすかに穴をあけまくって色あみをはる派

俺ｍジャパンカップ　札幌予選まで行って落ちた人です。（藁
懐かしいなぁ、5年くらい前か？

俺は福岡大会に自慢のマグナムセイバーを持っていって
スタート直後にコースアウトしてミニヨンファイターに笑われた男です

age

今手元にある未組み立てマシン
限定復刻ミニ四駆７台
バスターソニック・ビートマグナム・ビーマグＧＰＡ
バニシングゲイザー・レイザーギル・ブラックストーカー
サンダーブーメラン・アストロブーメラン・大帝・大地皇帝
なのだけど大帝と大地皇帝は組み立てたらもったいないかな？

組んで走らせない方が勿体ない

>>693
ジオはかっこいいよ。ぜひ組み立ててそのボディ
ラインにみとれてやってください。ライトにムギ球
仕込むのもおしゃれ（w

>>693
ジオはかっこいいよ。ぜひ組み立ててそのボディ
ラインにみとれてやってください。ライトにムギ球
仕込むのもおしゃれ（w

エンペラー…ジオ以外は全部持ってるなぁ。
ジオだけはなんかノッペリしてて…

ジオを何色にしようか迷ってる･･･速さ関係無しに格好だけで
組み立てたいからボディも下手に手を出したくない
ボディはピュアホワイトでウィンドウはブラックにして、
シャーシは黒ＴＺ−Ｘ、前輪アルミナロー、後輪アルミワイド
もしくはボディはブラック、ウィンドウはブルーにして、
シャーシは紫ＴＺ、ホイールはワイドワンウェイ･･･だめな気がする
だれかカッコイイ大地皇帝の作り方の伝授を。

>>698
昔友達らと生意気ながらにチーム組んでたんだけど
チームカラーとして全車黒&赤のゼブラカラーにしてた。
(ブロッケン想像してもらえば結構)
(しかも細かいパーツまで赤黒塗装。さすがにベアリングローラは塗らなかったが。)
もちレーサーミニ四駆も、つまりジオもその色に。
意外と似合ってしまうから面白い。(w
ばっちり似合ったマシンはﾚｲﾎｰｸΓとか

全て我戯言なりヽ(´ー｀)ﾉ

ライジングバード再販しないかな･･･

>>669
いいね！チームカラー！
ガキの頃はそんな発想無かったなァ、みんな持ってるマシンもバラバラだったし。
ガキだったから変な対抗意識とかあって、チームを組むなんて発想は皆無に等しかった。
ある程度年食った今ならいいかも知れん。

すまん>>699だ。

（´ー`）。○(セイントドラゴン再販しないかなぁ・・・）
　関係ないけど>>645は僕のはずですが？>>698　　　　

第一次ブーム直撃世代でした
グラスホッパーが出た辺りで止めてて、レツゴーでフロントモーターシャーシ見てびっくらこいた

速攻惚れたし

ＦＭ自体はカッコイイと思うけどなんかスイッチがしっくり
ハマッていない感じがする。
クリムゾングローリーって赤鬼って意味？

レーサー系はFA130モーターのエンドベルが白く生産数が少ないものは比較的レア。
たとえばローラー穴の無い初期のタイプ１シャーシとか。
ちなみに組み立てると全く価値がなくなるので注意。

>>699
アドバンカラーですか？(w

>705
いや、どんなレア物でもミニ四駆はやっぱり走らせてナンボだと思うのだが。

組み立てて走らせる→レーサー

未組みで保存しておく→コレクター

こんな感じ

>>704
"深紅の栄光"ってな感じかなあ。
おいらはプロトエンペラーをいじってる。あの
ボディはマウント部とモーターが当たる部分を削り
こんで車高を低くすると、めっちゃかっこよくなる
んだよね。
お披露目の場所がほしいなー。

ミニ四駆は走らせてナンボだけど失敗したとき用の保存用が欲しい
昔のミニ四駆の説明書の部品頼んでも来るのかな？

>709
俺も、グラスホッパーの箱が出てきたから中の説明書でパーツを取り寄せて
もう一台作ろうと思ってた（説明書は無かったが(;´Д`)

古いRCの部品はあったけど、ミニ四はどうでしょうね？

半年くらい前にネオ・バーサンのパーツ注文できるか電話したら
できるって言われたよ
注文用の在庫残してるかも

>711
ライジングバードやセイントドラゴンは全然無いよ
フルカウル系だとまだまだ行ける

今ミニヨンファイター達は何やってるの？？

ベイブレードやってんじゃない

>>704
クリムゾングローリーって・・・
CRIMSON＝「真紅」
GLORY＝「栄光」って意味。
ちなみにGLORY（英語）のフランス語がGRANDPRIX（グランプリ）

おしまい

>>713
ttp://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/991666234/659-660

アバンテとかバンキッシュとかのウイングの数字って
なんなの？さっぱりわからん

>>708
ZXのほう?プロトエンペラーボディーセットは相当貴重品だべ。削ったらもったいない。
>>705
別にそういうつもりじゃなかったけど厨房ながら車のチューンメーカーとかの
デカール貼ってたのもいたよ(無限とか。日野自動車のマーク貼ってた奴もいた。何故?)

ちなみにﾚｲﾎｰｸΓはどことなくｳｨﾆﾝｸﾞﾊﾞｰﾄﾞっぽいような気がするテスト

晴海国際展示場跡地にある晴海レジャーランドにミニ四駆のコースでも作ってくれないかしら
ラジコンコースがあるだし、こっちもほしげ
最近、ゲーム台の数が減ってきてムダなスペースが増えてきたのが気になる・・・・

ニュー速に初代が来てます
参加してね

ニュー速でネタスレ立てるなよ…

>>718
ZXだす。去年の6月頃、千葉の柏まで逝って玩具屋の
在庫ぜんぶさらってきた残りなんで惜しげもなく
いじくりまわしてます。４駆郎時代（＝ザウルス
デザイン？）のボディはかっこいいねー。

このスレ、むっちゃくちゃ久々に見たら生きていたので、記念に書き込み。
俺も原始皇帝ZXがあるはずだから、作ってみようかな。

半年くらい前、東京都江戸川区の某店で、シューティングスターとコンカラーjr.を見た。
もちろん、発売当時のね。

おもちゃ屋なんだけど、ビックリマンのプラモデルがこともなげに売っていたりと、
意図しないノスタルジーがあふれている名店だ。

オールドミニ四駆がまだあるか、見に行こうかな。

>>723
原始大帝だった罠

今日、大地皇帝の組み立てにはいりました。ボディのバリ等を
きれいにヤスリですって、風呂でぬるま湯で洗った。

大帝もだった。早く説明書のパーツ頼まないと。
あれって同じパーツ2個以上頼めるのかな？

>726(645)
頼めるよ
でも大帝って残ってるかな、人気高いい・・・

ﾚｰｻｰ系は残っていない場合が多いよ。
メールで確認してみるのが吉。

大地皇帝のボディの黒い小さい汚れが落ちない･･･。
これから超音波洗浄機を引っ張り出すか･･･。

落ちない･････コゲか？

>>729
紙やすりとコンパウンドは持ってない？

>>７３１
持ってません･･････。素人＋手先が不器用なので。

>>724
ガーン！
いいもん、俺のマシンの車体には、皇帝って書いてやる・・・。

ステッカーの名前っていらない気がする･･･。
YONKUROとかＧ.SEIBAとか。四駆郎の496は可。

ラジ四駆ってどうよ？既出だったらスマソ。

>>７３５
既存のミニ四駆を取り付けられたら･･････ねぇ

>>736
既存のミニ四駆のボディね

この前、押し入れから
いろいろ見つかった。

組済み金メッキアバンテ、
未組み立てのバンキシュとスコーチャー
未組み立てのイグレスも見つかったが
それは作った。

他には・・・・
90年のオータムカップで使った
前キッシュ（ゼロシャシー）
なんかも・・・

バンキッシュage

　

なんかポセイドンX持ってたけど、普通に使って、普通に捨ててしまっなー

懐かしい・・・

なんだかんだ言ってＦＭシャーシ早かったなぁ。

やっぱ、ダッシュ１号

ミニ４駆も始めの頃は筒の中を回ったり、相撲を取ったりしてたなあ

消防のときミニ４駆を川に落として落ち込んでたとき、
友達から「レモンとかで電池が作れるだろ？
だから川の栄養分でもモーターがうごくから、今頃お前のマシンは
海へ向かって爆走してるぞ」って言われて
涙を拭いて自分のミニ４駆が海に着くのを願ったことがあったな。

引越しの時（幼稚園時）知らずにマシンとか捨てられてたな〜。

うわああーい
紛失したと思ってたグラスホッパー�Uの説明書が出てきたーヨ(ﾟдﾟ) ナツカシィ

　フィリピンだかでミニ4駆の賭けレースがニュースで放送されたけど
日本でやったらすごそうだな

日本でミニ四駆賭けレースとかやってハイパーダッシュ使用で
逮捕

>>745

ええ話や。

ピュアホワイトａｇｅ

ダッシュレディでﾊｧﾊｧ・・・

ガンブラスターXTOって珍しいですか？
近所の模型やでハケーン

ＸＴＯって何の略だろう？ＺＭＣもわからん

>753
別に珍しくない。

>754
XTOは
X=クスコ博士、T=土屋博士、O=岡田鉄心師匠のそれぞれの頭文字

ZMCは「しなやかで軽いグラスファイバーと固くて熱に強いセラミックス。
その両方の特徴を持つ新素材」の名前。略号では無いようだ。

＞755
サンクス
土屋博士ってほんとに実在する人なの？

乳首age

田宮のミニ4駆開発者としておもてに出てた人は
たしか土屋さんと言ったような…。
このスレの住人でミニ4駆選手権出る人いないのかな？

>756
3人のうち、土屋博士だけ実在の人物。昔は「Dr.T」だった。
本人はあんなに格好良くない(こしたてつひろ)し、ひょうたん頭(得田ザウルス)でも無い(笑)

得田→徳田

土屋博士はザウルスのダッシュボーイ天にも出てきたけど
カコワルかったね。やたら大地皇帝使ってた

ピットアタッシュが発売されたころ、私は小学校５年生だったぽ

>761
しかたあるまいて、そこでしか大地皇帝の宣伝ができないんだから

サイクロンマグナムなどのＴＲＦシリーズにＴＲＦが関わっていないという罠。

タミヤカスタマーサービスってキットは注文できないですねよ（汗

スーパーホーネットｊｒ発売と書いたものです。たまたまラジコンのスーパーホーネット
を見つけて、思いついたのです。まさか、あんなデカイHPで、管理人さまなどの期待を
集めているとは思いもしませんでした。

でもスーパーホーネットｊｒでたらいいなー。昔、グラスホッパーを改造して作ったけど

>>766茶の事かい？漏れがこの書き込み見て投稿しちまった犯人という罠。次の日ネタってわかって謝ったら「絶妙なネタですね（笑）。ミニ四駆ファンに夢を与えてくれてありがとうございました。面白いので記事は残しておきます。」て言われた。いい人で良かったね。

>>765
できるぞ

いやー俺も４年前までミニ四駆にはまっていたけど、あの時の俺は
マシンやパーツ等にすごく金をかけていたなー。
今じゃ、ＣＤ買うのに金かけているが。
久々に買って見るかねー。

>769
俺、今日2台買った。久々に作ったからけっこう時間がかかったよ

＞＞７７０
マシンの名は？
おれは昨日ブーメラン１０ＧＰＡ買ったよ。白ＴＺ−Ｘが欲しかった。

買ったのはブリツァーソニック（ブラックｓｐ）とコンカラーですわ。
4年ぶりに組みたてたよ

ビートマグナムとバスターソニックをたして
2で割ったようなマシンを作っています

なんだかなぁ・・・な仕上がりです

俺、ネオ・バーニングサン作ってるよヽ(´ー｀)ﾉ
とりあえず、エアインテークの穴あけして、これからムギ球仕込もうかと
色はやっぱオレンジかなぁ
スタイル重視に仕上げようと思ってます

みんなミニ四駆好きなんだなぁ。

プロトエンペラーZXのボディをスターウォーズのスノースピーダー風にしようと画策
中。流用パーツでゴチャメカつけて汚しかけて。スピード一辺倒のころはボディに凝
ろうなんて思わなかったけど、いまならﾏﾀｰﾘ改造プランを練ることができる。みんな
手を止めずにコツコツミニ４駆をいじろう！

↑
桃太郎、私のマシンをどうするつもりだ？
ついでに７７７ゲット。
私は今、バスターソニックとビートマグナムをノーマル塗装中だ。
久々だなノーマル塗装

タミヤマーカーがはみ出したー！！（泣）
いきなしゃっくりが！しゃっくりが！！

マスキングテープくらい使えよ(w

>>７７９
使ってるよ。いまテープはり直したから。ボディ乾かして塗装し直し
てる。

ニュース速報にあったミニ四ファイターの質問スレはどこいったの？

>781
落ちた

>782
。ﾟ(ﾟ´Д`ﾟ)ﾟ ｡ｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ
お気に入りのスレだったのにー

工房の美術の最後の課題にアバンテをデカデカと描いたくらいミニ四駆好き。

ヘボンだけど。

美術とかって決まった題があるでしょ？
なぜアバンテ？マジレスすまん

俺も美術はてきとうだったなー（ｗ
単語帳とかどうどうと見てたし。版画もミニ四駆こそ彫らなかったけど

明日は久々に四駆屋だ〜・・・・・・電池の充電状態が分からなくなってて放電が面倒な罠。

ブーメラン１０ホスィ

レッツエンドゴーの終わり方が悲惨だったな…。
本当は豪樹も列矢もこれからだったのに。

>788
近所の模型屋にブーメラン１０、ガンマ、アストロと売ってたよ。メールラン

>789
レッツエンドゴーはビートマグナムの当たりで読むの止めたなー

がいしゅつだったら須磨祖。
ミニ四駆サイズのラジコンが出るらしいね。
コースを走れるらしい。

>791
それはビッグニュース、そんな夢のようなものが、、、、、








ってそれとっくに既出のラジ4駆

何ヶ月も前から出るって話だったのに(Tд⊂
ネタですよね？

>>764
　ﾐﾆ四駆ファンはTRFが実在のチームだとは知らない罠

ＴＲＦのＴは土屋のＴ？タミヤのＴ？

TRF＝（テツヤコムロ・レイブ・ファクトリー）…ではなく
TRF＝（タミヤ・レーシング・ファクトリー）。主にラジコン方面で活動。
小室の方より歴史は長い。

もうデザートゴーレムＧＰＡで終わりか･･･？
もう出ないのか？

>>785
３月のカレンダーを描くという課題でありましたが、
３月を無視してババンとアバンテ描きました。大満足でした。

スーパーアバンテが欲すい。とてもとても欲すい。

＞＞７９８
スーパーアバンテか･･･アバンテは名車だよね。
今ヤフオクで蛍光タイプ５シャーシシリーズ売ってたけど高い。
俺は美術の時間さぼってたなぁ。
ミニ四駆をじっくり組み立てる時間がホスィ

漏れもスーパーアバンテとグラスホッパー�Ujrほしぃけど、無いね。
昔は腐るほどあったけど。

で、オークションでイグレスを買ったので、いま組み立てました。
モーターがマブチ製の白ベルだったのが驚き。白ベルは
ベストモーターしか見たこと無かったから。

800記念にイグレス画像希望（嘘）
イグレスはタイプ4･･･聖龍リッキー使用とイグレスブラックあわせて
3台しかないタイプ４

>801
今から、ウプしようか？じゃ撮ってくるわ

>801
http://members.tripod.co.jp/ys113440/4wd.htm
1番したね。シャーシはピンぼけだけど’ｗ

>>803
見れねぇよ、ｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ

>804
スマソ。修正したよ

>>803
イグレスカコイイ。
俺も斜め前アングル好き。迫ってくる感じがまた･･･萌え
久々に誰かが作ったミニ四駆みたよ、アリガト

>>801
リッキー使用×→リッキー仕様だった。鬱だ
ミニ四レーサーの方々ゴメンナサイ

公式レギュについて聞いて良い？

>走行動力用電源は単３型の電池２本を市販状態で使用
…とあるんだけど、電飾用には別電源積んでも良いの？
白色LED付けたいけど電圧足りないんだよね(;´Д｀)

>部品を追加する場合はタミヤ製のミニ四駆パーツのみ認められます
市販のLEDやムギ球もNG？
ライトバルブセットなんてもう手に入らないのでは(;´Д｀)
浦島太郎な第一世代には厳しいなぁ…

上・可。
ただし明らかにモーターに電流を送っていないとわからなければ駄目。
下・部品により可。
走行性能に関係があると思われるものはＮＧ。

ちなみに公式レギュは高１以上(大人含)と親父マシンは参加できないので(w

親父マシンをで出場してるガキ･････
公式レースじゃ無かったけど、小学１、２年の奴が
父親同伴で明らかに親父マシンだったよ。
２レーン式のタイマンレースだったけど当時厨房だった俺に
成す術無し当然負けました。

>>809
レスありがとう。問題ないみたいだね
公式レギュに沿ったマシンを作りたかったので聞いてみました
年齢は…まぁしょうがないよ（ｗ

車用の日除けフィルムを買ったので
これをネオ・バーサンのウィンドウに付けようかと画策中
せっかく透けるんだし、手持ちのグラスホッパーIIからパイロットを移植してみよう(´ー｀)y-~~

>808
>走行動力用電源は単３型の電池２本を市販状態で使用
日曜に単３リチウムとニッケル乾電池の２つを試してきたんだけどコレもアリ？
両方とも明らかにニッカドより速い上に、リチウムはもうやたらと軽い！
値段が２本で７２０円＆３６０円と高いので気軽には使えない代物ではあるが・・・

何方か･･･､マシン速くする改造法（セッティング等）教えてください!!
三輪とか
FRとFFつなげてモーター二つにするとどうですか?（どうなる？？？）

>813
>三輪
→｢フェンスカー｣で検索してみるべし。
>ツインモーター
→FMシャーシは電池の向きが逆なのよねぇ。

しっかり抵抗抜いて、電池とモーターの慣らしもする。
タイヤやローラーは万能セッティング無し。コースによって試行錯誤しれ。

>>813

三輪は早くなるよ。四輪を回して走っているのがいかにロスが大きいか
を再認識できる。

ノーマルで走らせるのに飽きる
　　↓
プロペラシャフトはずす
　　↓
早くてびっくり
　　↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
　　↓
それ専用マシンを作り出す
　　↓
狼に手を出す
　　↓
カーボンを切ったりし始める
　　↓
累積金額がすごいことに
　　↓
(+д+)ﾏｽﾞｰ

ってなことになる（おいらの場合）。

モーター２つってのは回転数の完璧な同調が取れない限り、一方のモーターがブレーキ
になってしまう。決して１個のモーターのマシンより早いってことはありえないので、
やめたほうがいい。それよりもシャーシ延長して、００６P型電池や単５電池直列
２×２の４本積みの方が現実的と思われ

そうそうプロペラシャフト外した方が速いんだよねぇ。

6V改造は漫画で進駆郎もやってたなぁ。
知り合いでもやってた人いたけどめちゃ速かった。
モーターがすぐ焼きついたけどね。

>>816
モーターの回転音が歯医者にいるときみたいなんだよね←６ｖ化
おいらの場合それに２枚ギヤー改造してたから、あっとゆうまに
コースアウトして粉砕した記憶が（ｗ

あげぃ

押し入れ探したら
セイントドラゴン、ダンシングドール。シューティングスター
スーパーセイバー、クリアのサンダードラゴンでてきた。
電池充電して動かしたら、田宮の計測器で３１ｋｍでた。
ベアリングローラーとか錆だらけでどうみても
４年はほったらかしておいたプラズマダッシュなのに。
ちょい感動

さらに探したら
JPCUP９５のステッカー、富士通のドレスアップステッカー
そしてなぜか一緒に
スト２ターボのステッカーと
放課後電磁波クラブのステッカーが出てきた。
俺はどういう整理をしてたんだろう・・・・
　　

あ、走らせたのは同じとこから出てきた
BBゴースト（ボディは大破してた）です。

ホワイトスーパー1を貰ったのでひさびさミニ四駆作ってます。ボディは車高を下げたサンダーショットのクリヤーボディを搭載予定です！カラーはバリバリのファイアーパターンにします。

>>812
単３アルカリ・ニカド・マンガンのみ使用可能。
ダンガンレーサーも同じ。

ａｇｅ
だ

スーパーアバンテって白いやつだっけ?

それだったら近所に2台ほど売ってた

>>815
モーター2個の方が速いよ。
簡単に言っちゃえば、トルクが倍になるから。

同じギア比で、負荷が無いと仮定すれば>>815の理屈は合ってるけど、
立ち上がりやシケインで明らかに差が出るでしょ。

回転数の同期を気にするなら、
ﾜﾝｳｪｲﾎｲｰﾙを使えば (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

自己レス

>回転数の同期を気にするなら、
>ﾜﾝｳｪｲﾎｲｰﾙを使えば (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
これじゃ、ただの重いマシンだな。


あと、>>825の意見は、
自分が実際に作って走らせた結果ですんで。

小学３、４年のころ（１９８８年ごろ）、ミニ四駆が流行ってまして、
タイプ１シャーシ（ファイアードラゴン、エンペラーなど）
タイプ２シャーシ（アバンテ）のころに一番ハマッていて、
タイプ３シャーシが出るぐらいでミニ四駆卒業というか
やらなくなってしまったんですが、最近このスレとか見ていて
それ以降のミニ四駆の変遷というか流れがどうなってしまった
のか気になりだしました。どなたか教えていただけませんでしょうか・・・。

その後、ホイールベースの関係でストレートに強いタイプ２か
コーナリングに強いタイプ３のどちらかを選ぶといった選択肢が生まれます。
パーツも次々に増え、ローラーもどんどん大型化。
殆どオンロード専用と化していきます。
……そういや四駆郎はローラーをカッコ悪いと言ってましたね。
そしてワイドタイヤとワンウェイホイールが統合されたワイドワンウェイが登場。
ちなみに選択肢を奪ってしまうこの万能パーツの登場で俺の周りは一気に冷めました。
（自作ならともかく、メーカーが発売すんなよｺﾞﾙｧって感じだった）

初期の切って貼っての改造でスピードを出す遊び方から、
豊富なパーツからコースに合わせたセッティングを選ぶ遊び方に変化していったようです。
そして低重心なゼロシャーシやタイプ２のマイナーチェンジ版のタイプ４、
フロントにモーターを積んだFMシャーシが登場します。
んで、この辺で第一次ブームと四駆郎人気に陰りが見えてきます。
……俺はここで現役を離れたので他の方、続きor補足きぼんです

タイプ4といえばイグレスJrを思い出しました。90年ジャパンカップの優勝者、佐○木寛の激重イグレスが印象的でした。168gも車重があるシャーシで勝つんだから凄い！

ダッシュ３号シューティングスターのシルバーメッキ未開封で持ってるんだけど、
これってレアかな？

付け加えて言うと、佐○木寛はその後タミヤRCカーグランプリのミニ四駆特集でミニ四寛太君となり富士山に登山したり、コロコロや小学館の雑誌でミニ四駆の改造例を多く携わっていました。以上、補足でした。

なるほど・・・。ファイアードラゴンをシャコタンにして
ジャパンカップを優勝した人を見たときは、
「スゲー！車高がこんなに低くなっとる！どんな改造しとんや！？」と
マジでﾋﾞｸｰﾘしたもんですが、今のやつってやってて面白いんかな？
なんか大人が作って子どもが走らせるとかワケワカランことやってる
みたいやし・・・。

>>832
初代チャンプのマシン、コマキスペシャルか！　懐かしいなぁ
ラジコン用（？）のベアリングをローラーに使ったり、
ワンウェイホイールにワイドタイヤ付けたりしてたなぁ

タイプ4以降のシャーシは最初から穴あけがされ過ぎていて
弄る所が少なそうであまり面白くなさそうに見えたな。速そうではあったけどね
一次ブーム後期は改造テクよりパーツを揃える資金の方が
重要になって金のかかる遊びになってしまった…
そういや俺もワイドワンウェイホイールで冷めたクチだなぁ

げっ！コマキ仕様知ってる方がいる！(( ﾟдﾟ))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

クラッシュレスリングage

俺もだいたい覚えてるよ。
こんな感じだったかな？

・ファイヤードラゴン
・ワンウェイにワイドタイヤを履かせた上、タイヤを削ってあった。
・ボールベアリングを前後に配置。
　（リアローラーはシャーシのフロント部を裏返してつけてた気がする。）
・エアインテークがシャーシの下にもつけてあった。
・ニカド＋ハイパーミニモータ

あってる？

>>837 確かにそんな感じだっと思います。90〜96年の全国大会の入賞者はどうみても厨房に見えないﾔｼが多かったな･･･。

>>825
なるほど。トルクが増える分速くなるわけですね。
おいらは前述の理由で試してみようとも思わなか
ったからなぁ。勉強になりました。第一次ブーム
のころグンゼ産業のパチモンで、後輪1軸をモーター
2つで回す”ハヤブサ”ってマシンがあったけど、
それも試してみればよかったなー。
>>829
佐々木寛って人は”超四駆マニュアル”でマシン
作ったりしてたね。激重マシンも、重心を移動させ
るシステムを取り付けた結果、重心うんぬんより
シャシーが捻れなくなって速くなったんじゃないか
って解説してた。重量のロスより、捻れなくなった
利点の方が上回ったて事なのかな。

そういえば昔、最速マニュアルって本の三巻に佐○木寛が載ってた。そんときにもイグレスの事も書いてあった。

ttp://page.freett.com/umiushi21/
ですな。

俺も全国大会決勝まで行ってみたかったなあ。
毎年予選落ちだったもんよ。
でも予選落ちは良いほうで、泣きたくなるのがハガキの抽選落ち。
厨三の夏はハガキで漏れて泣いたよ。
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

ところでお前ら、明日はラジ四駆先行販売日ですが買いますか？
http://www.tamiya.com/japan/rc4wd/sale/sale.htm
2500円か、漏れは無理だな（ｗ

IDがZMCだﾔﾀｰ。（・∀・）ﾈｵﾄﾗｲﾀﾞｶﾞｰ！

ttp://page.freett.com/umiushi21/

コ○キマシンも載ってた
なつかすぃ・・

どなたか、ミニ四駆で一番゛F-1"似にてると思われな物をおしえてくだされ・・・、
（ミニFはのぞいて、、）

ttp://page.freett.com/umiushi21/
　あと、これ（↑）って（F-1ポイやつです）
って本物ですか？（市販されてるとか、何から改造してあるとか?）

>>845
どれだか分からん（ｗ
フォーミュラ・ホランゾンか？
フレーム対応のHPはリンク先をシフトキー押しながらクリックすると良いよ

sage

sage

sage　イ

　sageイ

>>841
こんなページあったんだ・・・
ほぼ合ってた。すげーな俺(w

ひとつだけ言ってもいいか。
初代チャンプのマシンって

こ　ん　な　に　車　高　た　か　か　っ　た　の　か　！

こけちゃうぞ。

>>844
ビッグウィッグJr。

最近TAMIYAは「ラジ四駆」というものを販売するらしい。
規格はミニ四駆とほぼ同じ規格でミニ四駆のコースが再利用ができるらしい。
今度のブームはラジ四駆か？

明日先行発売だぜよ。
おもちゃ板では前から話題になってたが。

>>844
アバ（以下略）

ラジ四区は中途半端

ラジ四句みてきたけど、どうだろう・・・
っていうかラジ四用コースより
ミニ四コース売れ！
ミニ四コースより壁が低いラジ四コースってなんだよ〜
ったく

らじ四駆もダンガンもミニ四駆もでかいコースをたくさん設置せんと
売れないとおもうが、、、、

>857
｢車がよく見える様に｣だそうな。
掛川にラジ４用の５レーンのコースが設置されたそうだけど
代わりに従来のミニ４駆コース撤去されてないか心配・・・。

>846
そのとうりです

ミニ四駆サーキットではラジ四駆走らせられるけど
ラジ四駆サーキットじゃミニ四駆の改造は少し限られてくるからねえ。
でも低いコース壁でのミニ四駆レースもスリリングでいいかも。
現在の最速マシン群（前後にスタビポール立ってるやつ）に変化が見られるかな。
あ、ラジ四駆サーキットでわざわざ走らせる必要ないのか。

>>860
あれは神（源駆朗）謹製のマシンで、もちろん実在しません（ｗ
作るんなら、F1プラモか、ミニＦとかから改造か、フルスクラッチかなあ。
あれかっこいいもんねえ。
Ｆ１に似てるっつったらやっぱアバ（略）

ラジ四駆買ってみた．．．．．
ホイールベースがちょっと長いですね。
あと、モーターのカバーと中間の電極のユニットが組みにくい。

ミニ四駆のボディーを無理やり載せるよりもミニ四駆のシャーシの
電池の上あたりにカバーを外した受信機つけるほうが簡単な気が
する。
電極自作しないといけないけど。
電飾ユニットを流用すればいけるかな？

ラジ四駆のレースやるんだったらスタビポールは禁止にしたいなぁ。
自分の意志で減速できる意味がなくなるから。

>361
Thanks（　´∀）・∀）,,ﾟД)

>862
オレも買ってきたよ。
受信機のユニット付けるスペース分だけ長くなってる感じだね。

電飾ユニットか・・・上手くいけば弾丸でも使えるかも（ｗ
とりあえず素で組んで走らせてからアレコレ考えてみようかと。

人間失格age

ラジ四駆とミニッツレーサーのホイールベース、トレッドがぴったり(w
ただしホイールベースＬでなおかつワイドタイヤが履けることが条件。

ボディ裏を小加工すれば乗るかもしれないよ。

>866
んじゃラジ四駆のフリしてミニッツでミニ四駆コース爆走出来るな（ｗ

ラジ四駆、作ったはいいがＣユニットを外して
ミニ四駆用ノーマルモータを付けて走らせてる

・・・・ただのミニ四駆（鬱）

>>868
まぁ箱にもそう書いてあるんだし、気にしないことだ（ｗ

俺は箱眺めただけで買わずじまいですた

ミニ四駆はMINI 4WD
ラジ四駆はR/C MINI 4WD

同じようなもんだ(w

ミニ四駆スーパーテクニック　っていう漫画本は初心者の漏れにとって役にたったなぁ〜。

>868
実物見るまで外せると思ってなかったんで、慣らしの間ずっと
コントローラー押してなきゃイカンのかと思ってたよ（ｗ

>812
不可。

田宮公式ではマンガンかアルカリかニッカドのみ。
しかも後期の方ではアルカリは田宮か富士通のみってのが加わったかと。

とはいえ、ニッケルマンガンは確かに速い。
ニッカドで30km/hでるマシンなら
35km/hまで出るし(笑)

ハンデ戦やるには、ちょうどいいかも。

少なくともダンガンよかおもしろそうだな＞ラジ四駆

全日本行きたかった( TдT)

漏れが答えてるのに(;´д⊂

ラジ四駆、廊下で走らせてたら猫にはねとばされて
フロントバンパーが大破しちゃった　(;´д⊂

・・・そうだ、アフターサービスでシャーシの部品を頼もう　(･∀･)

「ご注文品は新製品のパーツにつき、発売日(7月17日）以降の入荷となります。」
・・・ホライゾンでも改造しよう　(;´д⊂

シンエーカーボンシャーシ
っていくらぐらいするんですか?
http://www.jet.ne.jp/~hisakun/aero/aero/free01.html（より）

>878
6800ＥＮぐらい

ttp://www.jade.dti.ne.jp/~shin-a/index.html

ここで聞け

ラジ四駆慣らし中
何年ぶりかでミニ四の慣らししたんだけど、こんなにうるさくていーんだっけか？

・・・今はＲＣ用のモータ慣らし機あるから、好きな電圧で好きなだけ奈良市できて楽で良いねぇ。

>>873
ニッケルマンガンてなに？１.５vでしょ？
ところで漏れの必勝法はパワーチャンプに充電！

879/880>thank you!(kyou)

>>882
俺もパワーチャンプゴールドに充電したけど液漏れしたよ
なつかしき消防時代

そういえば94年の失格になった全国チャンプの伊藤○樹もパワーチャンプ充電してたなぁ･･･。

7月18日から開催のモデラーズギャラリーでラジ四駆オフ会ｷﾎﾞﾝﾇ｡

モデラーズギャラリーってミニ四駆売ってるんですか？

>>887さん
多分ですが、GPAシリーズと売れ残りのキット、ラジ四駆で使用されるプラズマダッシュモーター
公認モーター（アトミック、トルク、レブ）、売れ残りの限定パーツは販売されるかと思います。

>>885
詳細キボンヌ！

>>889さん
彼、伊藤○樹さんはチームスクランブルエッグのメンバーで、
同チームメンバーの佐○木寛さんからマルイの充電器で充電したパワチャンをこっそり頂いて全国大会で使用し、
驚異的なタイムをたたき出した訳です。

その後、招待状の偽造が発覚し、伊○直樹さんは失格になりました( ﾟдﾟ)

なるほどな（ｗ
しっかし偽造かよ……。

さいてー！

ラジ四駆にX用フロントFRPと13mmベアリング付けてみた。
ボディ載せて見ると、大きくはみ出したローラーが激しくｶｺﾜﾙｲ(;´Д`)
>862に加えて、いっそ改造無しで減速テクを競う方が良いｶﾓとか思えてきた・・・・・・

てーか、ラジ四駆用の公式レギュは発表されたのか？

レギュはモデギャラ又は、
夏のイベントで発表になると思います。

>>894
ボディがミニ四駆みたくアニメチックじゃないから
ミニ四パーツつけるほどカコワルクなるんじゃない？

このスレを見てて、またミニ四駆がやりたくなって来た。

いま、もうレーサーとかって無いの？
エアロとかフルカウルだけ？
男根はどうでもいい。

ソニックorマグナムセイバーで787Bとかバイパーを再現してみたい

900おぱ

皆でミニ四駆買いまくればTAMIYAが動くかも

>897
その通り。実車ボディだとこうもローラーが浮くものかと驚いたよ・・・

つーか皆でTAMIYAにミニ四駆復活ｷﾎﾞﾝﾇメール送ってみない？

>903
この冬の時代でも細々とだけどニューマシン出して頑張ってくれてると思うぞ。
去年の静岡のホビーショー（？）で、GPAシリーズの展示コーナーにいた担当者に聞いたら
｢まだミニ四駆を諦めた訳じゃない、次のブームまで頑張ります｣
と言ってくれたのがｶﾅｰﾘ嬉しかったよ。

>>904
諦めたわけじゃない(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
俺のメールで追い討ちかけてみようかな

メール送りますた　8行ぐらいの

最近はちょっと前に比べて、ヤフオクとかでも入札が賑わってる感じ
ラジ四駆見て、みんな燃えまくった日々を思い出したのか？
このスレのお陰だったら住人として嬉しいんだが（ｗ

正直俺はミニ四駆＞ラジ四駆

子供がミニ四駆やらんかぎり、第三次ブームは起こらないと思います。( T_T)

ミニ四駆漫画の新シリーズｷﾎﾞﾝﾇ

>909
先日久々に走らせて来たけど、子供ｲﾊﾟｰｲでちょっぴり安心しますた。
ただ、子供連れの親は｢アンタ等がブーム終らしたんじゃ！｣と言いたくなる様なのばっかで(;´Д`)
ちなみに四駆：弾丸比は８：２以上は間違い無かったかと。

結局、タミヤの言い分としては、「ミニ四駆は子供がメイン。」
という意見を貫いている為、漏れ等が何を言おうと、
タミヤは動いてくれないだろうね。

>>912
　漏れらが子供っぽく・・・・・。

大人向けに出せば物凄く儲かると思うんだけどなあ
個人的に実車を再現して欲しい（コブラとかコルベット、バイパーetc...

>914
パチモンでいくらでも有った様な気が（ｗ

電池落としの仕方教えてくだされ。。

>>916
ボディ、バッテリーカバーをつけずに走らせる。
そうすれば嫌でも走行中に電池が落ちる。(飛ぶとも言うが)

>>916
電池を手で持って、その手を上に挙げてから電池を手から離す。

ソニックセイバーでも買って消防の頃を懐かしもう。
パーツは何がいいかしら。

俺は改造よりもボディのカラーリングに気を使ってる
まぁ付けるならボールベアリングとか目立たないパーツがいいな
あとタイヤはスリックタイヤでヨロシコ

つーか俺もソニック欲しいよ

>>916さん
バッテリーの位置を落とす作業はかなり大変だと思います。
ターミナルとの接触の関係や、シャーシの剛性の問題も出てきます。
それを理解する事と、作業能力に自信があるのでしたら教えますよ！

今日、ラジ四駆を買いに言ったあ、勢いあまってソニックセイバーと
エアロハイマウントウイングをかってしまった。

可変は意味無し？
ハアハアしながら付けてたけど。

むしろウイング自体が意味なし(w

高重心のウエイトとして役に立つ（ｗ

マグナムとソニックを見分けるのに役に立つ

ふといった店にマンタレイあったから買っちった
ただいまコースのおいてある店巡り中〜
もちろん走らせてます

ttp://www4.justnet.ne.jp/~yuu.nakajima/allrare.jpg
普通に一台譲って欲しい・・・何？この数

なんかミニ四駆みたいなやつでコントローラが付いたやつが田宮から出るけど

ようし。ソニックセイバーを買ってこよう！

セイバー３つ欲しいなあ

>>928
館長ですか？

ソニックセイバー買ってきた。
久しぶりにミニ四駆のコーナーを見たんだけど、
俺がリアルで遊んでた7年前と比べるとだいぶ狭くなってた。

なんだか淋しかったなあ。絶対ベイブレードより楽しいのに。
これからこそこそ組み立てますわ。

ラジ四駆ってどうよ？漏れはステアリング付いたら買っても良かったかな。

アバンテ（あ前て？）くだされ　＞928

漏れはﾌﾞｰﾒﾗｿJrｷﾎﾞﾝﾇ

俺はドラゴン４兄弟がホスィ。

ポセイどんＸ

ライジングバードだろ、やっぱり

プロトエンペラー

>>934
それじゃあ、ふつーのラジコン・・・
小さいラジコンほしけりゃチャージーでも買えば？

なんか「タミヤからミニ四駆のラジコン版が出たよ！」
みたいなことを言うﾔｼしょっちゅう来るけど確信犯ですかねぇ？

ホライゾンのボディをラジ四駆に乗せようと努力してたけど
ホイールベースが違うから全然合わないので改造を断念

・・ホライＺＥＮ風に改造してるよｳﾜｧｧﾝ

はい、っつー訳で走らせて来ましたよラジ四駆。

思ったよりスピード出るんで、ノーマル状態だとフェンスの高いミニ四駆コースでも
スピード乗ってくるとコーナーで外側に傾いて飛びます。
自分の他に持ち込んでた人はポール立ててたけど、そうすると減速不要になるので
>894にある様にラジ四駆独自の楽しさってのはゼロですな。
そもそもフェンスの低いラジ四駆コースじゃ役に立たない気がしないでもない・・・

受信機外してミニ四駆として走らせると若干スピードアップ。
軽量化なのかアンプ部の電気抵抗の所為なのかまでは不明。

別の店で５レーンのラジ四駆オーバルもあったのでそこでも走らせてみたけど
イン側のコーナーになるほど曲率キツい所為で要減速。
まんまスロットカーだけど結構楽しかったデス。

丸井のミニ四駆買ってた人いない？

ファイヤードラゴンが出てきた･･･

俺はホットショットと
シューティング・スターが出てきた。

小学館＋漫画＋謎の外人のおおげさなリアクション

これでミニ四駆が子供に売れるといってみるテスト・・・

うん、ブームを興すならコロコロは外せないね
小学生のブームの大半はコロコロから作られてるし…
当面はラジ四駆メインで展開していくんだろうけど
入門用として低価格なミニ四駆も残してもらいたいものだ

結局これが原因だったな
ttp://www.kiken-kaihi.org/kigai.html

ようやくラジ四駆買ってきた。
ホイルベース長げぇ。94mmもある。(S-Xで84mm)
トレッドはタイヤのせいもあって狭い(65mm)

上の方でも書いてあるけど、従来のミニ四駆に合わせるの
難しそうだ。

>950
オレがガキだった頃は、公園の滑り台の上から｢ライダーキック｣で跳んで（ｗ 捻挫とかしても
母ちゃんは「バカだねこの子は！」とか言って頭ハタくだけだったなぁ・・・・・・

ミニ四駆オフやりてー。

オッサンだらけのオフ会(・∀・)ｽﾞﾑｽﾞﾑｽﾞｰﾑ♪

このスレ読んで懐かしくなって数年振りにおもちゃ屋に行ったけど
どの店も4､5個くらいしか置いてなかった。
しかもアバンテJr.のようなグッとくるデザインのものは皆無…。
レーサーミニ四駆を再販してﾎｽｨです。

>>955
アバンテｊｒ、ウイニングバードあたりのクリアボディなら
まだ売ってる所あるよ。

マジっすか。
行動範囲広げてみます。

昔よくミニ四駆のパーツを買いに行った店が
ドラッグストアに変身していたのには泣いた…。

7月18日から池袋の東武デパートで始まる、
モデラーズギャラリーに行く方いますか？

>>957
たしかに減ってる・・・
うちの行動範囲でよさげなところは４件くらいしか・・・
え０もとサーキット
M−ショ０プ
都立０型店
た０らばこ
横浜市付近で上記の他にコース常設の店知ってる方
情報お願いします

行きたいが丁度大学のテスト期間だ･････鬱
堀り出し物あるかな〜？

セイバーのフォルムがたまらん

レッツ＆ゴー！！古本市場で買おうかな
白い目で見られるんだろうな

給料入ったら四駆郎、レツゴー買おうかな
しかし大径タイヤメインのうちはフルカウルきつい
削るか浮かすか〜

タイヤは小径の方が何か好き。
でもって前後ろともに後輪を付ける。
速さよりも萌え重視です。

うちと逆だ＾＾
大径フロントホイール＋小径のノーマルタイヤ（前輪用）
のばしてはかせてますわ。
ふっとんでマンタレイのウイング割れてショボーン・・・

>>958
漏れは逝きますよ！

>>962
1巻〜6巻までなら譲りますが相当汚いです。
　あと、本が横からみて((ってなってます。

レツゴーの古本はあふれてるけど（除くＭＡＸ）
四駆郎はブックオフでも中々揃わないよ。

だれか盆くらいにオフ開いてくれ
コミケ期間中は東京にいるからさぁ

>>959
横浜市近郊なら
http://homepage2.nifty.com/ishii-ciea/
と
http://yokohama.cool.ne.jp/rinbun/
だな

どっちも結構レベル高いＹＯ

りんぶんは熱いですよー(´∀｀)
漏れもたまにですがいきますが、
チーム逝ってヨシのツートップは次元が違うよ！

漏れのホストでは新スレ立てられないよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ！
誰かスレタイトル「ミニ四駆　タイプ２シャーシ」で新スレｷﾎﾞﾝﾇ

前スレ
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/991666234/l50

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1026133832/l50

新スレ立てますた

ふたつ立ってるぞｺﾞﾙｧ

>>969
情報感謝！
両方探しにいってみます。
（といってもりんぶんってとこはは決められた日にちのみだから
すぐは無理か＾＾；

>>967
４９６は「まんだらけ」にけっこうあった気がするから
まずはそこから・・・・

sage

age

始めまして。なんか最近面白いサイトが出来たみたいですよ。
キャラクター（笑）とかがタダで持てたり、着替えさしたり････
でも今だけらしいですよ入会無料なのって
詳しくは下記ＵＥＬをクリックして、確かめて！！
http://www.e-mansion.co.jp/co/ac.html

sine

昔弟が道路でトライダガー（だったかな）を走らせていたら用水路に墜落して
弟が泣きまくった記憶がある・・・。
少ない小遣いを出し合って買った
ニカド電池も墜落したので漏れはただ唖然としていた・・・。

保守

This　is　クソスレ！！

　　　　川川川川川ﾐ
　　　　川川　　　　 ｜
　　　川川　 ○--○｜ 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　川‖　　　　　 ヽ　　　　　　＜　おれ、実はネカマ
　　　川　　　 ゝ ） 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　川　　　　　ー /　カタカタカタ
　　　　　＼＿＿／　 　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ 　|＿_|＿＿／　／
　 ｜　 ￣￣￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　　｜　 　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

田宮公式ガイドブックの漫画おもしれえ！