つぶれそうなボートレース場25場目

引き続き、明日のボートレース界（艇界）を考えましょう。

前スレ
つぶれそうなボートレース場　24場目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1383434228/

Part23: http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1372592829/
Part22: http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1357466610/
Part21: http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1351001640/
Part20: http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1340633851/
Part19: http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1327061206/
Part18: http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1322136744/
Part17: http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1314092848/
Part16: http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1304222148/
Part15: http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1296124881/
Part14: http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1289069982/
Part13: http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1285192915/
Part12: http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1277915130/
Part11: http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1270646893/
Part10: http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1259912935/
Part９ : http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1251812200/
Part８ : http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1241537818/
Part７ : http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1232193968/
Part６ : http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1225794224/
Part５ : http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1217769793/
Part４ : http://money6.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1206203279/
Part３ : http://money6.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1191897418/
Part２ : http://money6.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1174052270/
Part１ : http://money5.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1162377879/

■一般社団法人　全国モーターボート競走施行者協議会
ttp://www.motorboatracing-association.jp/

平成25年次売上・利用者について
ttp://www.boatrace.jp/news/2014/01/048973.php
2012年04月01日平成２３年度売上について
ttp://www.motorboatracing-association.jp/news/20120401-1.html
平成24年次売上・利用者について 2013年01月04日
ttp://www.boatrace.jp/news/2013/01/046295.php
場外発売日程
ttp://www.motorboatracing-association.jp/cgi-bin/jogai.cgi
■Miyajima Kyotei Freaks（宮島競艇フリークス）　ttp://www.kyo-tei.com/
全場売上一覧（毎日更新）
ttp://www.kyo-tei.com/upload/sales_all.html
2011年度競走場別売上一覧
ttp://www.kyo-tei.com/data/sales2011.htm
■日本財団 | NPOやボランティアを支援する助成財団です。
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情報公開
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ちゃっぷん亭　ボートレースの売上金を見てみよう！
ttp://www.nippon-foundation.or.jp/chapn/uri_list/uri_list.html
■一般財団法人日本モーターボート競走会　ttp://mbkyosokai.jp/
平成２３年度決算概要　貸借対照表の要旨（平成24年3月31日現在）
ttp://mbkyosokai.jp/information/pdf/taisyaku.pdf
平成２４年度収支予算書総括表　平成24年4月1日から平成25年3月31日まで
ttp://mbkyosokai.jp/information/pdf/syuusi.pdf
■ボートレースを、もっと身近に、もっと楽しく。｜BOAT RACE振興会
ttp://www.boatrace-pr.jp/
公表資料｜情報公開
ttp://www.kyotei-pr.jp/disclosure/

1/5 14:00 UPDATE 平成16年次売上・利用者について
http://www.kyotei.or.jp/kyotei_info/web_news/topics/2005/01/05_001.htm
1/5 13:00 UPDATE 平成17年次売上・利用者について
http://www.kyotei.or.jp/kyotei_info/web_news/topics/2006/01/05_001.htm
1/1 12:30 UPDATE 平成18年次売上・利用者について
http://www.kyotei.or.jp/kyotei_info/web_news/topics/2007/01/01_001.htm
1/1 13:30 平成19年次売上・利用者について
http://www.kyotei.or.jp/infomation/topics/200801/01_001.html
ttp://www.boatrace.jp/news/2008/01/002174.php
1/1 13:00 平成20年次売上・利用者について
http://www.kyotei.or.jp/infomation/topics/200901/01_001.html
ttp://www.boatrace.jp/news/2009/01/001953.php
1/1 16:30 平成21年次売上・利用者について
http://www.kyotei.or.jp/infomation/topics/201001/01_001.html
ttp://www.boatrace.jp/news/2010/01/001736.php
1/1 15:50 平成22年次売上・利用者について
http://www.kyotei.or.jp/infomation/topics/201101/01_001.html
ttp://www.boatrace.jp/news/2011/01/001680.php
平成23年次売上・利用者について 2012年01月01日
ttp://www.boatrace.jp/news/2012/01/043537.php
平成24年次売上・利用者について 2013年01月04日
ttp://www.boatrace.jp/news/2013/01/046295.php
平成25年次売上・利用者（速報）について 2014年01月01日
ttp://www.boatrace.jp/news/2014/01/048973.php

　　　　　　　　　　　 　　　年次年間売上総額 年次年間利用者総数
　　　2003年 平成15年 1,105,391,431,400円.　67,899,553人
　　　2004年 平成16年 1,002,009,792,500円.　69,210,702人？ 69,211,444人？
　　　2005年 平成17年　 977,762,664,300円.　73,712,491人？ 73,712,496人？
　　　2006年 平成18年　 965,053,708,900円.　80,383,206人？ 80,383,203人？
　　　2007年 平成19年　 995,020,207,800円.　93,896,838人
　　　2008年 平成20年　 993,033,924,100円 104,499,848人
　　　2009年 平成21年　 936,469,638,900円 113,589,890人
　　　2010年 平成22年　 896,809,638,800円 123,831,100人
　　　2011年 平成23年　 863,407,206,500円 134,157,282人？ 134,157,283人？
　　　2012年 平成24年　 916,703,144,100円 162,475,476人
　　　2013年 平成25年　 942,891,441,800円 181,094,135人
　　　2014年 平成26年
自 当年1月1日、至 当年12月31日

４月１日 平成８年度競艇売上集計
http://www.kyotei.or.jp/JLC/NEWS/97/04/01_003.htm
４月２日 平成９年度競艇売上集計
http://www.kyotei.or.jp/JLC/NEWS/98/04/02_001.htm
4/ 6 15:05 更新 平成13年度売上について
http://www.kyotei.or.jp/JLC/NEWS/2002/04/06_003.htm
3/30 18:35 競艇　19年度売上4年ぶり1兆円突破！
http://www.kyotei.or.jp/infomation/topics/200803/30_001.html
ttp://www.boatrace.jp/news/2008/03/002009.php
4/1 18:10 平成19年度売上・利用者について
http://www.kyotei.or.jp/infomation/topics/200804/01_003.html
ttp://www.boatrace.jp/news/2008/04/002028.php
平成２０年度の売上について 2009年04月01日
ttp://www.motorboatracing-association.jp/news/20090401-1.html
ttp://www.motorboatracing-association.jp/news/images/20090401-1.jpg
平成２１年度の売上について 2010年04月01日
ttp://www.motorboatracing-association.jp/news/20100401-2.html
ttp://www.motorboatracing-association.jp/news/images/20100401-2.JPG
平成２２年度の売上について 2011年04月01日
ttp://www.motorboatracing-association.jp/news/20110401-1.html
ttp://www.motorboatracing-association.jp/news/images/20110401-1.JPG
平成２３年度売上について 2012年04月01日
ttp://www.motorboatracing-association.jp/news/20120401-1.html
ttp://www.motorboatracing-association.jp/news/images/20120401-1.jpg
平成23年度売上・利用者について 2012年04月02日
ttp://www.boatrace.jp/news/2012/04/044170.php
平成２４年度売上について 2013年04月01日
ttp://www.motorboatracing-association.jp/news/20130401-2.html
ttp://www.motorboatracing-association.jp/news/images/20130401-2.jpg
平成24年度売上・利用者について 2013年04月01日
ttp://www.boatrace.jp/news/2013/04/046880.php

　　　　　　　　　　　　　　 年度年間売上総額 年度年間利用者総数
2002年度 平成14年度 1,199,096,272,100円.　67,047,040人
2003年度 平成15年度 1,075,132,854,900円.　68,246,272人
2004年度 平成16年度　 983,777,106,700円.　69,925,837人
2005年度 平成17年度　 974,338,094,600円.　74,519,269人
2006年度 平成18年度　 970,386,817,200円.　83,329,770人？ 83,329,766人？
2007年度 平成19年度 1,007,513,897,800円.　97,793,640人
2008年度 平成20年度　 977,206,082,300円 106,625,511人
2009年度 平成21年度　 925,745,553,600円 116,124,075人
2010年度 平成22年度　 843,462,787,000円 119,498,901人
2011年度 平成23年度　 919,842,245,700円 147,332,664人？ 147,332,665人？
2012年度 平成24年度　 917,557,828,500円 168,385,548人
2013年度 平成25年度
2014年度 平成26年度
自 当年4月1日、至 翌年3月31日

「第４９回ボートレースクラシック」尼崎で来月１８日開幕　ＰＲ隊が来社
2014年02月22日（最終更新　2014年02月22日 06時00分）
ttp://www.nishinippon.co.jp/nsp/boat/article/71433
　尼崎ボート（兵庫県）で３月１８〜２３日に開催する今年最初のＳＧ
戦、「第４９回ボートレースクラシック（総理大臣杯）」のＰＲ隊（林
芳弘開催運営課長補佐ら５人）が２１日、福岡市・天神の西日本スポー
ツを訪れ、「トップ選手たちが繰り広げる白熱のレースに注目を」と呼
び掛けた。
目標売上額は１００億円。
（後略）

参考売上記録　ボートレースクラシック（総理大臣杯）

2013が105億297万9700円

2012が110億9011万6600円

早稲田大学大学院スポーツ科学研究科　平田竹男研究室
　メンバーのプロフィールと研究課題
ttp://www.waseda.jp/sem-hirata/member.html
＜2009年度卒業＞　社会人大学院修士１年制
江口 晃生 40代 男 競艇選手 競艇界のさらなる発展に向けた改善策に関する研究
ttp://www.waseda.jp/sem-hirata/5009A303_abs.pdf
リサーチペーパー（2009年度） | 早稲田大学スポーツ科学研究科
ttp://www.waseda.jp/sports/supoken/rishu_gakui/researchpaper2009.html
ttp://www.waseda.jp/sports/supoken/research/2009_1/5009A303.pdf

ネットバンキングで利用者は増えているが
売上まで連動してるわけじゃないのね
他競技に比べれば現状維持ってところは称賛するところか

オート競輪にくらべて
かなりましだな
選手は金もらいすぎ
今の日本で唯一の恵まれた職業
休みが多くて金がいい
今の日本にそんな職業はない
しかもたった１年訓練に耐えただけで
おいしすぎだろ

高齢でも選手としてそこそこやれるし
公営ギャンブルの中じゃダントツでいい職業だと思う

>>9
お前はそれしか書けないのかよ、爺さん

>>9
あなたのいうとおりだよ。

しかし、ボートはまだまだ余力あるよな。10年前に10年後がどうなっているか、想像つかなかったけど、特に何も起きていないという。
今から10年後は今の競輪みたいになってるのかな？24場は維持しているものの、選手数は1200人とか。

とにかく今の上のやりかたがわからん。いまだに選手の数が不足しているという認識でいて、いまだにこの開催多寡の状況を続けるという。
オートや南関競馬は開催減らして場外に徹しているのに。

競輪はラインを組むから地区同士で仲がいいの分かるけど
プロスポーツであれだけ仲がいい組織も珍しい
学生のノリで高給取り

負傷で1年以上なにかしらの理由でお休みしてたA1の選手が
復帰の節でポンポン1着取るのが嬉しくもあり悲しくもあり
やっぱ努力も必要だけど圧倒的反射神経と圧倒的センスの競技なのかな

競輪なんかで負傷後の復帰だと体力取り戻すのに数ヶ月かかりそう

>>9
確かに、選手年金制度そのものがとっくに廃止されてしまったオートや、
年金形式を止めて一時払いのみとしてさらに
引退が遅れればそれだけもらえる金額をどんどん減らすことにして
退職勧奨して選手人数の３割削減を目指す競輪、に比べれば競艇選手はまだまし。
しかし、競艇の賞金はどんどん下げられているし、
出走ごとの定額と賞金からの定率とで徴収される選手会費だけで賞金の１割超から２割いかないくらいを持っていかれるし、
選手個人持ち装備は競艇専用仕様で競争原理も働かず量産値下げも利かずべらぼうに価格が高いし、
今の選手会持ちペラ制度はプロペラを壊した原因を追及されて選手個人責任と認定されれば選手個人がプロペラ代金を弁償、
そんなこんなで割りに合わない職業になりつつある。
全然美味しくない。
それでいて、Ａ１選手で月間３節斡旋なら前検日含めて３週間２１日潰れ、
遠隔地で前泊やナイター場で後泊すればさらに数日潰れる。色々と犠牲にするものは多い。

>>10
乗り物から落ちやすい確率、事故が重傷に発展しやすい確率、から言えば
競艇選手は公営ギャンブルの中じゃ断トツで危険な職業。
競馬の落馬やオートの落車はそんなにやたらにあることではないし、
競輪の落車は多いが擦過傷程度で済み、骨折で長期休養なんてのはそうはない。

>>12
選手数が不足しているという業界の認識はもう無い
４期通算も復活したわけで選手の顔ぶれの新陳代謝を活発化させる

開催過多の状況にあるのは
日本財団への２５条交付金や競走会への３０条交付金が
売り上げベースでのピンハネになっていること
施行者として開催日数を減らしてＳＧもプレミアムＧＩも要りません
という態度には出られないチキンレースと化していること
開催日数を減らしたとしてそのぶん１レースごとの売り上げが上がって
開催日数を減らす前と減らした後とでその場として売り上げ高を維持できるのか
そんな保障はどこにもない

>>16
競艇が抜けて危険ってそれは無い
地方は知らんが、中央は騎手の数の割にケガも多いし死ぬこともあるで

>>13
ターンの交差旋回は阿吽の呼吸でもあるから
相手の戦法や出方を読んでそれに対応する部分もいくらかある
組織として仲が良いわけでは決してない
近年の選手会長の再選は極めて難しい

>>14
反射神経はある程度は必要だけど圧倒的ではない
それよりも水の上で滑走して動きが流れるその予測能力
この速度でこの角度で来ているなら何秒後の艇団隊形展開はこうなるという
それはセンスでなくても経験を積んで見極める眼を養うことはできる
圧倒的センスで若くして天才の服部はいま苦労している
その陰で努力に努力を重ねた松井は足も腰もボロボロながらいま第一線のトップ
競輪の場合は人力だから筋肉がたくさん必要で鍛え放題
選手の体重がいくら重くても強力な筋肉で速く動けばいい
競艇選手の場合は筋肉の付け過ぎは体重増加でレースには決定的に悪影響
適度に筋肉を付けないで減量して細身

>>18
競馬の場合は、落馬事故は馬に蹴られたりして致命傷や騎手引退になりやすいね

手や指の骨折など、怪我としては小さいように見えても
選手生活としては長期休養やリハビリが必要になってくる負傷の頻度

>>17
＞開催日数を減らしたとしてそのぶん１レースごとの売り上げが上がって
＞開催日数を減らす前と減らした後とでその場として売り上げ高を維持できるのか
＞そんな保障はどこにもない

まず売上なんてどうでもいい、ってか開催減らせば下がるにきまっている。
問題は収支だよ。
開催減らして場外に徹すれば、利益は出ると思うけどね。

少なくとも、オートと南関競馬はそれで利益を出しているぞ。

たとえばだけど、江戸川開催時に、戸田、多摩川、平和島の３場が場外に徹する。そうなった場合、どうなるかね？

選手が高給すぎると思うけど、実はもっともっと給料を上げていいと思う。
そのかわり、もっともっとレース数、開催を減らすべきだよね。

>>6
「クラシック」というのは
たとえばゴルフならプロアマオープンやインビテーショナルに対する
大会開催・選手出場選考選抜形式としてのクラシックであるし
あるいはゴルフウェア・ファッションとしてのクラシック・トラディッショナルスタイルであるし
たとえば競馬なら三歳馬限定のブリティッシュクラシックであるし
何か、クラシックと呼ばれるにふさわしいレギュレーションというか意味付けというか
そういうものがないのにただクラシックとだけ呼んでみたところで

総理杯、ならたった３文字で済む
ボートレースクラシック（総理大臣杯）、だと１８文字も無駄に喰う
ＢＲＣ、ではイメージしづらい

>>22
船橋オートは赤字だが？

>>24
厳密にいえばそうだな。
しかし、開催減らして何年かは黒だったぞ。

＞そのかわり、もっともっとレース数、開催を減らすべきだよね。

コンビニがなぜ発展したか考えてみよう

>>23
あっ、そうなの？
PGAツアーの場合、プロオンリーで昔ながらの開催スタイルだと全部クラッシックになるってこと？
プレイヤーにアマチュアが入るとオープンで

>>22

恐らく、競艇の場合はある程度レース数を維持することで、
選手も含めた関係者の給料を出してとんとん、っていうのが今のところの目標ではないかと。
施行している自治体にしても、競艇でもうけてウハウハなところって、大村と丸亀ぐらいじゃない？

その大村も単複勝のポイント廃止・・・

>>29
大村に限らずシード番組組んでいる場については、
単複マイル廃止に関しては複勝ぶち込みの奴からクレームがひどかったんじゃないかな？
外れたときに。

網走ボート

>>30
楽天競馬も単複にはポイントが付かなくなった。
以前、ポイント倍増キャンペーンやった時にポイント狙いの異常投票が相次いで主催者持ち出しになって赤字になったケースが続出したため。

>>26
じゃあ南関競馬の成功はどう説明するの？

>>28
上が規模維持したくて、仕方なく各場が従ってるって感じなのかな？

今日の昼間G1同時開催は、どっちもインが弱いから共倒れの結果が出そう。

>>22
おまえバカじゃねw
それより動物虐待の競馬を禁止すべき

開催を減らす必要などない
今のままでいい
なぜなら売り上げが好調だからな
今の景気でこの売り上げは大健闘だ


１匹のバカが開催減らせとか言ってるけどおまえみたいなバカの言うことを
誰も聞かないからw

悔しいので連投しましたｗ

>>36
消費税

平成26年度特別競走等開催日程
4月：琵琶湖62周年（4/3〜8）、大村62周年（4/9〜14）、名人戦（4/15〜20、唐津）、児島MB大賞（G2、4/21〜26）
5月：津62周年（5/3〜8）、平和島60周年（5/13〜18）、丸亀62周年（5/17〜22）、笹川賞（5/27〜6/1、福岡）
6月：江戸川59周年（6/5〜10）、若松62周年（6/11〜16）、尼崎62周年（6/14〜19）、グランドチャンピオン決定戦（6/24〜29、浜名湖）
7月：蒲郡59周年（7/3〜8）、宮島MB大賞（G2、7/5〜10）、オーシャンカップ（7/16〜21、丸亀）
8月：女子王座決定戦（8/5〜10、三国）、モーターボート記念（8/26〜31、若松）
9月：児島62周年（9/4〜9）、桐生58周年（9/10〜15）、徳山61周年（9/16〜21）、ヤングダービー（9/23〜28、戸田）、高松宮記念（9/30〜10/5、住之江）
10月：江戸川MB大賞（G2、10/4〜9）、全日本選手権（10/14〜19、常滑）、下関60周年（10/23〜28）、戸田58周年（10/29〜11/3）
11月：鳴門61周年（11/4〜9、宮島）、福岡61周年（11/13〜18）、浜名湖61周年（11/15〜20）、チャレンジカップ（11/25〜30、下関（G2レディースチャレンジカップと同時開催））
12月：大村モーターボート誕生祭（G2、12/4〜9）、秩父宮妃記念杯（G2、12/6〜11、琵琶湖）、芦屋MB大賞（G2、12/9〜14）、賞金王決定戦（12/18〜23、平和島）、賞金女王決定戦（12/26〜31、住之江）
1月：唐津61周年（1/13〜18）、宮島60周年（1/20〜25）、住之江58周年（1/27〜2/1）
地区選：関東地区選手権（2/6〜11、戸田）、近畿地区選手権（2/6〜11、琵琶湖）、中国地区選手権（2/8〜13、児島）、九州地区選手権（2/8〜13、唐津）、東海地区選手権（2/10〜15、浜名湖）、四国地区選手権（2/10〜15、鳴門（丸亀開催））
2月：芦屋62周年（2/19〜2/24）、三国61周年（2/25〜3/2）
3月：常滑61周年（3/3〜8）、平和島ダイヤモンドカップ（3/8〜13）、総理大臣杯（3/17〜22、尼崎）、多摩川60周年（3/26〜31）、徳山MB大賞（G2、3/26〜31）

>>22
場外発売では結局のところ、本場全体を開放して客入れして
光熱費も警備人件費もかかってしまうから、
大きなレースの場外発売でたくさん売らないとあまり儲からない。
狭い外向発売所にたくさんの客を押し込めて本場を閉鎖してしまえば
売り上げの比較的少ない一般戦の場外発売として利益が出やすい。

平和島、江戸川は外向発売所をつくってナイターまで通日営業ができる。

戸田は地元自治会の理解を得てようやく昨年にナイターSG2節の全日程場外発売。
多摩川は施設所有会社が追加投資には極めて冷淡。
だから、本場開催のついでに、売る商品は多ければいいだろうということで
他場の場外も売っているようなもの。

>>27
そのへんはけっこう曖昧な部分もある。
開催地ゴルフ場・ゴルフ倶楽部の名称に「クラシック」が入っているわけでもないのに
「オープンクラシック」「クラシックオープン」なんて銘打つゴルフ大会もいくらかある。

>>38
オフィシャルWebでは4月分のみ追加更新された。

# グレード別年間スケジュール
# ttp://app.boatrace.jp/race/grade/2014.php

>>41
>>38のソースは公営レーシングプレス2月号。競輪と競艇のビッグレースカレンダーとか言って紙面の最後にも乗ってた。

>>34
びわこ5日目
818,771,300円
常滑初日
424,442,100円

常滑は地区選手権に続いて売上惨敗の流れ

常滑ひでえな

>>37
悔しいからレスしましたw

新規なんかつくろとするのが無駄な気がする
特にゆとり世代の年齢の奴ら・・・・・・・
マクールの万舟券とりましたのコーナーで、1枚や2枚ゲットで
ドヤ顔みたいな感じで送ってくるの見てるとギャンブルからズレてるよ
ゲーセン感覚の金の使い方をしている

>>46
それはどの世代だって大差ないだろ
こんな三連単の時代にSGでもない限り、太く穴目に張ってるって、
よほどの金持ちか世捨て人だし

常滑マジでやべーな
琵琶湖が優勝戦とはいえ半分ぐらいしか売れてないのは・・・

三連単導入後から、初めてボートやる新規は間違いなく豆券買いだろ

>>43のつづき
9日
琵琶湖　1,078,606,400円
常滑　550,436,800円

10日
常滑　647,695,400円

常滑の目標は45億。
ttp://www.nikkansports.com/race/public_race/boat/mermaid/2014/news/f-rc-tp0-20140304-1265749.html

25場目は韓国ミサリ競艇場か？

ところであそこの売り上げってどうなんだろう？

売上は分からないが、向こうの競艇も今年度から大幅に変化があったとの事。


・新鋭レース、11月に新鋭王座創設

・一般競走の回に特選を新設。節の中で技量が優れた6人が出走出来る


・大賞競走はトーナメント方式から累計成績上位18人を事前に選抜。あとは日本の賞金王と同じやり方になる。

・毎回の参加選手を26人増加の92人に拡大して、1日1回走りに減らす

・フライングしたら即日帰郷。さらに1年間大賞競走に出場出来なくなる

そういやGWの津の斡旋はどんな感じになった？

いつもGWに開催されるスポーツニッポンパール賞は4月29日優勝戦の前倒しで開催
津のGWの記念は井口F休みらしいね

>>53
松井が住之江休んで出るよ
住之江もよく許可したもんだ

管理人さん!
下の方のスレッドが文字化けしてるよ!

案の定だな

津は結構良い面子揃ったな。
井口、瓜生いないのは残念だが

>>58
最寄りの駅があこぎな津

大村って赤坂を津に斡旋されるのをよく認めたな
ただでさえ選手層が薄いのに

大村は下條が優勝しそう

こういうときの優先順位って地元か津かどっちがあるの

今日は地方競馬が無いから売上に影響があるかな？
(特にナイター)

http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/gamble/1116248554/622
↑　　↑　　　↑　　↑　　　↑　　↑

>>55
住之江の許可が必要なのか？
松井に津を拒否させるのか？　それはそれで問題だろ

>>61
津

>>64
馬鹿を相手にしないように

競輪の唯一の6日間G1日本選手権と同日程のクラシックって売上は厳しいだろうな
名古屋競輪の売り上げ目標は145億円だって、厳しいのはどっちもどっちだなｗ

今月に入りスポーツ新聞を見るとクラシックの文字ばかり目立つな
総理杯が見えない
新しい通称を定着させたいんだろうけど

>>68
全く浸透してないね
高齢者層を中心にちょっとした混乱が予想される

自分も「クラシック」と口にすること自体が何か気恥ずかしい。

記念レースの合間とはいえ、女子戦より数段メンバーが落ちる戸田の女子リーグ
昨日の売上7億は凄い

鳳凰賞に戻せや

今回、めちゃめちゃメディア広告出してるわ
でも、どうやったら舟券買えるとか、そういう説明はないんだよなあ

>>69
あくまでも通称なんだから、関係者以外は従来通りの呼び名を使えばいい。

死亡事故があると２４時間体制でファンを罵倒するネット工作

テレビのＣＭ音楽も動きもすんげえええ良くできてる
しかしながら舟券の購入に結びつくようなＣＭではないでしょあれ
完全に広告打ってる側の自己満足ＣＭで終わってる

>>70
津、丸亀記念と被った2013年7月の戸田オール女子最終日は5億弱
(1) オール女子 vs 女子リーグ
(2) 記念との相乗効果 vs 記念との競合回避
(3) 猛暑 vs 花粉
違いはこのくらい？　どれが一番効いてるのかな

>>70
節間全日程記念と重複した多摩川オール女子が予選4日間2億円台だったから、
場外発売が減る記念重複はマイナスでしかない。

戸田女子リーグも常滑G1最終日と被った13日は276,302,700円しか売れてない。

競輪の日本選手権ってある意味ボートより注目を集めそうだな
ＳＳ１１の処分前だから、これ終わったら武田とか長塚とか一年見れないんだろ
伏見も6ヶ月だし

大分）ボートピア計画再び浮上：朝日新聞デジタル
伊藤稔　2014年3月18日03時00分
ttp://megalodon.jp/2014-0318-0616-04/www.asahi.com/articles/ASG3K41LVG3KTPJB004.html

ボートピアとかジジババ集めて何がしたいんだろ？
そんなことより、本場をテーマパーク化したほうが若者やファミリー層を取り込めると思う

>>80
ファミリーとか、マジ勘弁して欲しいわ
ギャンブル場はジジババがたむろする場所でいいんだよ
この２０年、若者にこびるように綺麗事ばっかりやってきた結果が今の醜態じゃないか
ニワカのジジババをどう集めるかだよ
年金組がどんどん参加してくれ
人が集まって、盛り上がってる雰囲気が醸し出せれば、若者も寄ってくるようになる

競馬なんて、若者やファミリー層に媚び続けた結果、
ニワカ大学生の競馬サークルごっことか競馬場に子連れとか
ほとんど金を落とさない勘違い連中ばっかりが増えて売上が低迷してるしな。

尼初日
１，３６８，４４１，５００円

>>81
公営ギャンブルは場所によってはファミリー層が多い場所がある

これは110億ペースだな

>>85
多分無理

１３億とか昔なら正月レースで売り上げてたわ

去年の初日は14億4787万だから100億割れる可能性も出て来た

>>80
いや、お前が何したいんだよ

名古屋競輪　日本選手権初日売上売上 1,739,653,400円

>>82
主力購買層が社会人で金がそれなりに入ってくる連中でないと厳しい
年金も最近は少ないらしく豆券がメイン

ていうか公営ギャンブルの売上を支えてた土建屋が今クソ忙しいから、競艇してる暇ないんでしょ

人手足りてなくて大変なんだろ？

オイオイ、競輪に負けとるんかいな・・・

ボートは優勝戦地上波ないんだな。
テレビ東京系は競輪中継だしな。

U局はやるところもあるようだが、埼玉はレッズ戦という。

大丈夫かよ、なにやってるんだ？＞振興会

>>93
普通なんだが

しかしホントSGが売れなくなったよな。
これで去年は前年比プラスだったんだから面白すぎる。
すでにSGが最大のお荷物。
落ち目の百貨店業界みたい。

>>94
関西はMBSでやるよ
ttp://www.boatrace.jp/race/telecast/tv_radio/

>>93
競輪はそもそも開催日数が少ないから併売が少ない
今の時期は冬季休載している場もあるし

>>96
一番安物SGのオーシャンとグラチャンが一番売れるってのが笑えるよな
去年のダービーなんて90億だぜ　全日本選手権でこれは酷い

グラチャンは年金支給後の日程だから手を挙げる施行者も多そうだが

>>99
オーシャンは年によって上下変動が激しい
・月末開催もしくは祝日最終日の年だと売れる
・祝明け初日の年は売れない

>>97
関西のことなんかきいてねーよ。

地上波で全国ネットされてないってのが問題。少なくとも、埼玉は見ることができない。

というか、いい加減テレビ局を統一してほしい。
テレビ東京はいつもの、たまに日テレやTBSでもやるよね。しかし、BSはフジという。
面白いのが日テレ系制作のTBS系列（ここ適当）ってのが過去にあったもんな。

これは競輪にも言える。日テレだったりテレビ東京だったりする。

思い出した。
確か、テレビ大阪制作の日テレ放送というかなり珍しい放送があったな。

３，４年前だと思うけど。しっているかた、レスください。

>>102
埼玉でも東京寄りならMXで見られるだろ

東京寄りじゃなければ？？？

BSフジで何が不満なんだろうか・・・
毎週定時にやってるって、大したもんだと思うよ
内容は微妙だけどね

総理杯はTBSで録画ディレイ中継したという黒歴史があるからな

>>106
どうせ地上波デジタル化で数秒遅れ、
インターネットでFLVならもっと遅れるんだから
ディレイがどうのこうの言ってもしょうがない。無意味。

TBSはクレーンカメラも多用して
普段の中継とはまるで違う超贅沢な中継だったからね、
またああいうのが観てみたいものだ。

>>92
作業要員の奪い合いで人件費暴騰、円安のせいで資材費暴騰。
馬鹿げた政府の馬鹿げた経済運営のせいで、めちゃくちゃになっている。
鳴門の建て替えも当初計画を見直しに追い込まれた。

>>80
本場のテーマパーク化は、唐津が提案募集してみたものの不発に終わった。

>>81-82
いちばん安上がりなのは、競馬に見習った芝生化。
福岡の西スタンド跡地・2マーク側を芝生広場にしてフリーマーケット開催、
平和島の1マークそばもスタンドを建てる予定を取り止めて芝生の小さな傾斜面と背後は京急開発の倉庫新設、
丸亀も2マーク側はふれあい広場。

>>82
もともと中央競馬はバブル経済期に売り上げを伸ばしまくったんだから、
売り上げの落ち方も桁違い。

　　 |ilｌ|| ｌｌl 　.() ()
　　 |ilｌ|| ｌｌl 　 || || 　　 三重作馬鹿は死ね！ｶｰﾝ
　　 ｌliｌ|ｌ ｌ!|ヽ（‘д‘ ）ノ-[]　ｶｰﾝ
　､.,.|::ｌ|| !!|､.,.,　（　）　　　　　
.,,.,､ﾉ;;;i!! !!ヽ.., 　| |,.,,

しね

１１１

>>111
基地外の三重作豚バスターご苦労(笑)(笑)(笑)(笑)
お前の十八番(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)

今日の重篤患者

















ID:OJdIo06p

今日なんぼ？できるだけ早よ

http://i.imgur.com/KoBE474.jpg

100億すら危ういわ。

10億9767万8500円

2日目　10億9767万8500円（6300万4300円返還）

去年の2日目は土曜日だったとは言え、4億円も減少してる。
チャレンジカップの予選売上より少し上と言ったような売上だ

>>118が変な書き方になったので書き直す。
去年の2日目は土曜日。
その時の売上より4億円も減少。
今日の売上はチャレンジカップの予選日の1日の売上よりやや高い売上。

まあ３連休があるから大丈夫 93億くらいだね

赤豚が嫌いだから見ない買わない

あまざまぁｗ競艇ざまぁｗ笹川ざまぁｗ

大分）由布市、ミニボートピア設置へ：朝日新聞デジタル
新宅あゆみ　2014年3月20日03時00分
ttp://megalodon.jp/2014-0320-0622-58/www.asahi.com/articles/ASG3M5QFFG3MTPJB016.html

大分市中央町ミニBP白紙なって、由布市狭間かよ。

>>124
>>79

過去10年以上にも及ぶ情報、結果を元に統計を取った予想ブログ
http://ameblo.jp/kyotei100man

>>81-82
年寄りだらけのオートと競輪が壊滅状態になってるのはどう説明するんだよアホｗ
オートはマジでこのままだと10年後には業界が無くなってるし、
競輪だって売上が2/3になってるから、10年後には売上3000億だわ。
売上低下→本場閉鎖→売上閉鎖という見事なまでのスパイラル。
本場を維持できなくなってる時点で本当にやばい。
その辺は競艇はまだなんとか踏ん張って売上減がひとまず止まったからな。

どんな業界でも年寄りだらけの姥捨て山になったら滅びる手前。

老人ホームや老人病院は修羅場そのもの。
クズみたいな年寄りが多いから、労働者確保もままならない。
現場は悪臭に満ちていて、この世の地獄。

福祉関係や教育関係に携わったことがあれば
現場研修や体験などで経験があるだろう。
年寄りだらけの場所なんてこの世の地獄、僻地。

３日目1,219,866,300円
累計 3,685,986,300円

あまざまぁｗ競艇ざまぁｗ笹川ざまぁｗ

>>128
日本もアメリカも野球の視聴率下落、世代別の視聴率が高いのはシニア層
Jリーグ観客の平均年齢が１年経過すると１歳上がる、30後半から固定化した世代でスライド

パチンコ店がピーク時の半減くらいだったか
まだ競艇は生き残れる

そのパチンコも若者や女性客が来なくなっているとの事。
人気タレントやアニメ作品を相次いでパチンコ化しても効果が薄いようだ

パチンコから北斗の拳とエヴァに嵌った人ならいるが、まどマギに嵌った人はいない
緋弾のアリアを引っ張ってきたけど今さら感なんだよなぁ、深夜アニメ、ラノベ、釘宮ファンでも無ければ知名度の薄い作品
ってスレチだな

年寄りは多いから確かに今だけ相手にするならビジネスになる。
しかし彼らが死んでいけば、世代交代しなかった反動が一気に訪れる。
競輪はまさにそれが来てるんだよ。

記念や特別の売上は依然健闘しているのが多いけど、SGは伸び悩んでいるのが多いな
目標達成に向けて明日が勝負になりそうだな

>>127
その競輪の日本選手権は今の所、去年と売上はあまり変わっていないようだ。
競輪も一部の記念では大幅減があるが、回復傾向にあるとの事。

>>133
某競馬実況アナ曰く「深夜アニメはマニアックなタイトルばかりパチンコ化してる」との事。
放送当時、人気が今一つだった作品が最終手段としてパチンコを使っているみたいだ。

SS11騒動は影響出てくるのかな

>>127
オートよりマシ、競輪よりマシ
そんなキチガイ思考こそ壊滅まっしぐらの論理だろ

>>127
そういうわけでもない。
競輪もオートも、あらかじめ出走車数を減らしたレースを断続的に開催している。
競輪の場合は、予想要素として車番だけでなく枠番もあるし
三分戦でラインが３−３−３になるのか４−３−２になるのかというのもあるから
９車立てでないと予想がしづらい、というのはある。
オートレースの場合は基本は８車立てだが、７車立てや６車立てをうたう開催で
目ざましい売り上げ向上とまではいかないが、おおむね好意的ではある。
ただもちろん、単なる物珍しさからというのもあるだろうから
出走車数を減らした開催がさらに一般化した場合にどうなるかは分からない。
特に、オートの６車立てレースというのは
もう競艇の６艇立てと比較して、場合の数・的中確率が変わらない。
オートは女子選手が合計６人になったので、数の上では女子のみレースもできる。
競輪は、世界のKEIRINとして五輪競技でもあるのだから
ギャンブル産業としては成り立たなくなっても
スポーツとしてのケイリンをやろうとするアマチュア選手も観客もいる。
モータースポーツは、現状では五輪憲章の規定でオリンピック競技には採用不可能。

>>127
いま競輪では大ギアを規制するかどうかが話題。
大ギアは急加速はしづらいが、思い切り力任せに踏み込んで勢いをつければ
あとは超高速走行のパワープレイ。
競艇は、モーター・エンジンの低出力化・低馬力化の準備を進めている。

>>136
数人どころでなく、有名選手たちが半年から１年も出場自粛させられるというのは
売り上げ的にも無視できない悪影響が出そう。

>>135
もう有名どころのアニメも、タレント歌手も、映画やテレビドラマも
パチンコ・パチスロのネタにできるもの、パチンコ化・パチスロ化を許してくれるもの
は何でもかんでもやり尽くしてもはや弾切れ状態だから、マイナーな深夜アニメにまでも
パチ機器メーカーが版権購入・パチンコ化・パチスロ化の手を伸ばしているだけのことでしょ。

そうかそうか…
賞金王決定戦の通称グランプリと紛らわしいという理由で戸田グランプリもマーメイドグランプリも名前変えさせられるのか…たぶん
競帝王決定戦がなぜ生き残れているのか謎だがｗ

かなり昔だけど賞金王＝グランプリということで宮島がグランプリを返上させられたな
あまり定着しなかったんで戸田がグランプリを使うようになったという経緯があるから今回は返上させられるだろうね

次のターゲットは平和島か
東京ダービーとかダッシュ島グランプリとか

今日なんぼ？できるだけ早よ

14億1395万1700円

累計50億9993万3800円

準優の１号艇は銘柄級が揃ったな
さてどうなるやら

>>145
頼むより開催地の出走表見れば分かるだろ。
一応ガラケーでも見れるし。

ギリギリ100億いきそうな感じ

うん、100ちょいやね

祝日なのに伸びなかったのはJRA3日間開催のあおり受けてるなこりゃ

フライングがあって売上９９億円だったらどうしましょｗ

>>151
競輪の方もかなり影響を受けたみたい。

ボートレースびわこ、包括外部監査にダメ出しされた模様

中日新聞　:改善点の指摘４１件　県の外部監査:滋賀(CHUNICHI Web)
ttp://megalodon.jp/2014-0322-0721-48/www.chunichi.co.jp/article/shiga/20140322/CK2014032202000009.html

そう大した話じゃないな、誰でも思いつくレベルの指摘でしかない。

企業でも税務調査、会計監査は手土産を持たせるから
担当１名につき１件は御約束
手ぶらで帰れないから解釈の違いとか難癖つけて検討課題、宿題という名目を作る

売上金額1,716,607,500円
売上累計6,816,545,500円
１００億どころか・・

無理か?

売り上げひっくううううwww

>>120
本当にこれくらいになりそうだが
松井がポールポジションだから売上上がるだろう

>>128
競輪場のジジイはゾンビそのもの
あれでは帰りの電車の中に競輪場帰りのゾンビが乗ってきたら他の乗客が
嫌がるわけだ

だいたいSGの最終日の売上ってどれぐらい？
※最終日が祝祭日じゃなくﾌﾂｰの日曜日の場合

明日の優勝戦は松井、池田とそろったね。
さて、どうなるか？

>>162

23億〜27億くらい

>>143で思い出したが、竹島特別って返上させられそうじゃね？って思ってたことがあった。
竹島っていっても領土問題の竹島とは違うんだってな。

昨日の総理杯は住之江みたいに11Rと12Rの番組を逆にしたら1億円は売上変わったはず。
白井の1号艇と松井の1号艇ではそのくらい信頼度が違う。

尼崎はいじらないんだっけ？住之江なら絶対変えるけど

でいくらや

昨日の松井は井口いたから結構こわかったけどね
今日なんかポチしかいないから安心して見れたわ

94.5億

去年はなんぼ？

>>165
それは無関係に、蒲郡にそういう名前の島があるから
蒲郡や島根以外にも竹島はある

松島、竹島、梅島なんていう地名もそう珍しくはない
松竹梅の縁起を担いで後付けで名づけたか、それとも
そもそもそういう植物がとっくに生えていたか

あまざまぁｗ
競艇ざまぁｗ
笹川ざまぁｗ

>>120
いい読みだったね

競輪はどんな感じだった？競馬はこんな感じ。

786 名前：名無しさん＠実況で競馬板アウト[] 投稿日：2014/03/23(日) 19:11:10.42 ID:LoWsEoTr0
まとめると・・・

中山　214,227,628＜2014/3/21・23＞ （192,182,065＜2013/3/16・17＞）
阪神　189,411,575＜2014/3/22・23＞ （151,907,070＜2013/3/16・17＞）
中京　127,899,284＜2014/3/21・22＞ （ 83,976,124＜2013/3/16・17＞）
計　　531,538,487＜2014/3/21〜23＞ （436,833,381＜2013/3/16・17＞）
WIN5　 13,911,453＜2014/3/21・23＞ （　8,768,122＜2013/3/17＞）
総計　545,449,940 （445,601,503）

違ってたら、スマン

競馬の3日間開催、競輪ダービー丸かぶりもあって苦戦は予想通り
年金世代には関係ないけど25日の給料前というのも影響あったんじゃないの？
1週間後なら目標達成できてたと思うんだが

１週間後に開催すると何故３連休に開催しなかったのかっていう話になるんだけど

>>175は競馬やらないだろ。
1週後ろだと高松宮記念と重なってしまう。

いや、高松宮記念なんか中京のローカルG�Tじゃん
しかもロードカナロアが引退して本命党がぶち込みづらい登録メンバー
今回の鉄板ゴールドシップがいた阪神大賞典にぶつけられるほうが被害甚大
>>176の言う3連休の期間に売るのにはいいのはその通りだと思う

阪神大賞典は尼崎のすぐ近くでやってたから本場には影響あったろうな
ただ、ぶち込み層はゴールドシップなんか怖くて買わんよ

ゴールドシップか松井か言うたら松井やわな

あんだけ宣伝して100億いかないSGｗ

今回、雑誌、新聞の掲載量はすごかったと思うぞ
それでこれじゃあ、ちょっと終わってる

ナイトレースＳＧが必要だな

集客減の原因
・渦中の清原が来なかった
・青山テルマ
・阪神オリックス3連戦、春の甲子園と被った

売り上げ減の原因
・中央競馬3日連続開催ともろに被った
・競輪ダービーと被った
・現場の売り窓、券売機を減らしすぎてて買うのを諦めてる人がいた

こんなところか

給料前で消費税増前のかけこみ購入に金を遣ってしまったのもあるかも
何にしてもあれだけCMやって目標を5%下回ったのは惨敗と言っていい

>>182
ナイターSGはマジで勘弁して欲しい
日曜日の夜9時前に優勝戦終わってからじゃ、飲みに行けないんだよ
それに家族持ちもやりずらい時間
5時にレース終われば、家族持ちもそれから晩飯とか行けるし
勝ったやつは飲みに行ける。負けたやつは、ナイターで足掻ける

>>183
青山テルマ来んかい！
斬新な発想というかピントがずれているというか良いのかアホなのか
わからんな
今村の６コーススローみたいなものか？

競輪板より転載

787 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2014/03/24(月) 16:31:46.01 ID:6H/rFgOt
日本選手権
平成23年度 155億4043万1900円
平成24年度 144億7147万9200円 （前年比−6.9％）
平成25年度 136億7201万1400円 （前年比−5.5％）

総理大臣杯
平成23年度 110億9011万6600円
平成24年度 105億297万9700円 （前年比−5.3％）
平成25年度 94億5455万5900円 （前年比−10.0％）

>>178
おいおいww

SGはもう無理っしょ
もう全部福岡でやったらｗｗ
あとまさかのモーニングSGとか
まあ無理ですがね

だんだん客が騙されてる事に気がついたのだろう

>>181
今回は、新しい「通称名称」の前打ち周知宣伝も含んでいたのだし。
さらに、SG・プレミアムGIの広告宣伝は
以前は各施行者独自裁量の部分もあったものを、
振興会が全て受け持つようになったので、
一括発注スケールメリットの交渉力として
いくらか費用を負けさせた、言い換えれば
従来どおりの予算でさらに掲載量を増やさせることに成功した
というのはあるだろう。

>>184
トイレットペーパー、キッチンペーパー、酒、たばこ、あたりは
まさに消費増税前の買い溜め・買い置き対象

>>189
一般戦のモーニング開催同様のモーニングSGとなると、
開会式選手紹介やドリーム戦出場・優出選手インタビューなど
第1R発走前のイベントは開催するのが無理、強行しても客がいない。
それなら、12R制からレース数を減らして10R制にでもしたほうが、
オイルショック・石油危機時の自粛措置同様に。
ちょうど今も、円安からの燃料価格暴騰に加えて消費増税でさらに値上がり。

>>189はネタでモーニングSGと言ってるだけなのに
真にとってそんな長文で語ることでもないだろ

もう飽き飽きしてるわ。8の字コースにしたり障害物競争でもしてみれや。今回の総理杯も2000円使っただけや。植木や上滝がバリバリの頃の全盛期は1日に何十万も使ってたがのう。

マンネリ化してるからな
化石のような爺しかやらん
女子戦の方が面白い

ボートピアも老人ホームか！って思うわw 年金、ナマポのゴミダメみたいなもんで、舟券買ってるかと思えば1レース300円とかだよw

断っておくけど3連単否定派じゃないけど、最近のインが12Rのうちの8勝とか当たり前の
レースの特性もあってほんと少額投資で一日遊べるようになってるよ
競馬とかだと3連単狙いはほんと多点張りになるから、それなりに資金はいる
ボートは爺さんにもってこいだな、ただこれらの高齢世代が居なくなったら
大変なことになるからバカには出来ん

>>194
そんな、たった６行ごときで長文扱いはしないでよｗ

でも真面目な話、中央競馬の重賞メインレースが午後３時台のままなら
今は競艇SGのメインレースを午後４時台に
あるいは競艇ナイターSGで午後８時台に置いているわけだけど、
これをモーニングレースよろしく午後２時台に繰り上げたらどうなるか。

>>195
大昔の草創期・黎明期の競艇では、
３点ターンマークだったり、障害物競走もあったみたいだよ。
ただそれは同時に、今よりもエンジン馬力が小さくて低速なレース。

>>195
8の字や障害物やって今より売れるのかよ
売れるというなら根拠知りたいわ

totoBIGみたいな運任せのクジなら
ギャンブル嫌いは人でも宝くじ感覚で買うかもね

ボートはフライングがあるから
クジにするのは無理だろうけどさ

>>202
訂正

ギャンブル嫌いは人→ギャンブル嫌いな人

進入ルール、フライングスタート。この辺が一般人の壁と思う

>>202
1節の斡旋者の中から優出6人を当てる
ロト6のシステムを流用して全国の宝くじ売り場で

優勝戦は従来の舟券で勝負ってことで

それって発売期間が前検日〜初日1Rまでに限定されるから売れなさそうｗ

>>204
じゃあ、競馬みたいにゲートを設置して、ゲートが開いたらスタートOKとしたら
一般人でも参加しやすい面白い賭博になると思う？

うん。

そんなことしたら機力の差がモロに出るｗ

昔、桐生かどっかでピットスタート試して即中止したくらいだからな

進入固定があるならピットスタートモ有っていいと思うよ。
ただし、１R限定とかね。

>>211
頭悪い奴は黙ってろよ

その手の特殊レースをあれこれやってみる実験場が1つあってもいいと思うんだ
多分ほとんどのレースは従来より売れないから競走会などからの援助は必須だけど

ピットスタートって簡単にいうと進入固定みたいなもんじゃない。
実際にやってみるとどうならるんだろ？

ピットからにぎりっぱなので、スタートでもう一艇身でているんだろうね。
なので、もう決着付いちゃうという。

そんな感じになるのかな？

ピットスタートは進入固定とは真逆のものになるんじゃねーの
進入固定だとコース取りがないから助走距離は好きなだけ取れるがピットスタートは助走距離がゼロ
出たとこ勝負でスタート勘も必要なくなりモーター性能のみのつまらんレースにしかならないんじゃね
八百長を疑われるようなミスも出そうでやる意味はないと思う

じゃあフライングスタートとピットスタートの間を取って
発艇機は選手側が任意のタイミングで操作可能、
でも指定時刻より早かったらフライングってことで

もぅ昔試験的にやった事を知らない奴ばっかりなのか

発走装置
3Pボート
ナイター競走
試験的な事は桐生がよくやったりする


(ナイター競走を実験したのは浜名湖だろうは無しな)

816 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2014/03/28(金) 17:59:50.31 ID:JttkLr8r
27年度ＧＰＧ�TＧ�U等開催場、日程
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/2014khn/03/news20140328_05.html

京王閣がＧＰ（平塚は涙をのむ）
今年度より２週繰り上げの日本選手権は名古屋、５連休の恩恵を受けるオールスターは松戸


総理杯（クラシック）と日本選手権がかぶらなくなった。よかったね。
毎年テレビがかぶってたしね。

ｶｰﾝｶｰﾝ

ｶｰﾝｶｰﾝ

222

弥彦村がまた海の日にぶつけてきやがった。
村のくせに生意気だ。

馬はドバイで大活躍
爆上げだろうね

>>218
それは単純に、ヤマト発動機にいちばん近い競艇場、というだけのことで。

近年ではチルト４度の非開催日実地実証実験は多摩川で。

若松のイベント案内を見ると、名人戦でもノベルティを使った当たりくじを実施するみたい。
当たりが出れば現金500円かお菓子が貰える

年度売り上げがそろそろでるが、ほぼ平年並みかな？

9500億弱じゃね？

日曜日が優勝戦じゃないけど、びわこの記念は厳しいだろう
ただでさえ京都の客でもってるのに、阪神の大阪杯はめっちゃ豪華やん

平成25年度売上・利用者について

一般財団法人日本モーターボート競走会は、
平成25年度売上・利用者について発表いたしましたので、
お知らせいたします。

●平成25年度（平成25年4月1日〜平成26年3月31日）
売　上：947,593,546,600円（前年度比3.3%）
利用者：181,070,705人（前年度比7.5%）
開催日数：4,468日（前年度比0.9%）

●平成24年度
売　上：917,557,828,500円
利用者：168,385,548人
開催日数：4,430日

http://www.boatrace.jp/news/2014/04/049734.php

景気回復で予想通りか。
しかし今年度は厳しいぞ。景気は上向くかもしれないが、消費税がせまっている。
競馬と違い、ボートはなにもいい材料がないわけで。

景気回復というより、ミニボートピアとかの場外発売所を増やしてるだけだろ

松井が互助会使ってSG勝ってはますます悪化の一途だな

でも松井強いほうが売上は上がりそう

松井が売上あるのは間違いない
Ｇ�Tドリーム戦１号艇はほぼ松井だ

施行者は松井のインが売れると考えてる証拠

>>217

で、試験でやってなにがまずかったの？
今のピット離れ見ていても、スタート装置の作動自体は問題なさそうなので、
ピット離れした直後の各艇の位置近すぎて1Mまでに事故が多発した、とか？

>>236
そういう問題じゃない

>>236
簡単に言えば糞つまらんくなる

>>238
今あるスタート装置を使いスリットの進入位置が今と同様なら、
1Mまでの距離自体が内枠の方が短くなって、そりゃイン有利になるよね。
やるなら、コース幅一杯につかったスタート装置を新設してやらないと。

>>232
売場はずっと増加してるからその論理はおかしい。
たかがここ数年だけデータ見て何いきがってんの。
増やすにしてもコンビニみたく気軽に増やせるわけではないし、
既存施設の数自体がたかが知れてる。

コンビニみたく年間1000店出しますくらいのペースなら
年間半数を閉鎖しても売上は伸ばせるが、
競艇程度の少々の「出店増」程度では
新規出店の効果などたかが知れてるわ。
1店増やしても他の既存施設が減ればそんな分あっという間に消し飛ぶわ。

最も、競艇場同士でも明暗はくっきり分かれてるだろうがね。

今節の平和島、めちゃめちゃ売れてるな
やっぱりメンバーがいいと売れるんだな

>>236
モーターの性能でほぼ決まっちゃう。
１マークですでに１艇身出ているんだから、モーターが弱い選手はまくられておわる。

先月まったく同時開催だった競輪ダービーと尼崎SG総理大臣杯（現クラッシック）。
何年も競輪よりボートの方が年間売上が良いのになぜ競輪ダービーの方が売上がよかったの？
しかもそれに対し各スポーツ紙は競輪ダービーの健闘を称えていないのが謎。
ボートはF返還があるからにしても開催前の目標売上も競輪ダービーの方が総理大臣杯より多かった。

>>243
ビッグレースは競輪の売り上げがいい
今回も目標150億ぐらいじゃなかったっけか（総理杯は目標100億）
加えてSS11のメンバーの処分が決まった後でしばらく好メンバーでの競争が見られないとか批判等で売り上げ伸びた可能性もあるから
ダービーの売り上げが良かったといって喜んでられないんじゃねーの

競輪はビッグレースの裏開催がほとんどなかったような
ほとんどの売り場が場外のみになるから
そりゃ売れるでしょ

>>239
そういう問題じゃない

>>243
競輪まで日本選手権を横文字か？

つうか日本選手権はそもそも6日間開催だし
出場者数は補欠含めて170人になるんやから
それくらい売っても利益は少ない

>>244
競輪の場合、G1が競艇のSG並みの売上だったらかなりやばいし、
G3が競艇のG1並みでもそれもやばい。
F1,F2戦の売上が競艇の一般戦以上に悪いので、G1〜G3で稼がないと厳しい

>>243
競輪の四日間開催と競艇の六日間開催でも競輪の方が売上多かったくらいだぞ

>>250

多かったぐらいというよりか、大抵は競輪のG1は競艇のSGを売上で上回ってる。

ただ、今後の競輪はG1でもだめかも・・・

>>251

江戸川本場は新年度4月から
従来の見開きA2版・A2判出走表を廃止して
外向発売所と同様の見開きA3版・A3判出走表へ切り替え。

江戸川ひでえな
期末月なのに今期勝率とかわからんし出走表しか持たない客はどうしようもないな
売り上げを隠したかっただけかな？

>>255
webが充実しているのでそれでもいいよ

>>240
そんな素頓狂ななレスしてお前こそなにいきがってんだよww

>>255
売り上げ成績表は本場出走表最終ページに出ている。

>>256
手ぶらで来る本場客に向かって、Webの充実を言ってみても無意味。
百歩譲って、江戸川本場内はどこでも
無線LAN・Wi-Fi接続環境がばっちり万全なのか？

2014.4.4 16:22　ＧＩ海の王者決定戦をキャンペーンガールがＰＲ
ttp://race.sanspo.com/boatrace/news/20140404/btrnws14040416240001-n1.html?isBack=1
　９日から１４日までの６日間、長崎県大村ボートレース場で開催され
る『ＧＩ海の王者決定戦』（開設６２周年記念）のＰＲのため、キャン
ペーンガールの野村日香理さんと関係者が４日、東京・大手町のサンケ
イスポーツ編集局を訪れた。
（中略）
　また、大村市競艇企業局の馬場宏幸企画課長は「今回はＧＩで初めて
トリプルドリームを組んでいます。１０日にはエキシビションレースも
あります。キャッシュバックキャンペーンも実施しているので、ぜひ大
村へ来てください。売り上げ目標は６０億円です」と語った。

http://www.boatrace-edogawa.com/uploads/pdf/edo20140405.pdf

＞売り上げ成績表は本場出走表最終ページに出ている。
え？どこ？

江戸川ってホントなにもかも終わってる競艇場だな
早くつぶれろよ

>>258
スマホ

無線LAN・Wi-Fi接続環境って今の時代、そこまで重要か？LTEで十分だぞ。

桐生競艇場が競艇場で初めてWi-fiスポットを設置
さすが時代の先端を行くね桐生は
ナイターレースを最初に開始したのも桐生だし
他の競艇場やボートピアも見習わなきゃ

桐生といえば、かいたし君

>>263
20年程前に潰れかけたのも桐生な

存続する・しないで揉めて市町村の合併がこじれたのも桐生な

>>263

そういや、桐生って指定席には有線LANのコネクタがあるけれど、
あれって使えるのかな？

>>263
ボートピアでWi-Fi設備なんか整備したら客がネット投票するだけなんじゃないの？
そのボートピアの窓口で舟券買って貰わないと施設オーナーの儲けにならないんだから。
そもそも、ある程度スマホやＰＣが使える奴はボートピアなんて行かないだろ。

>>268
いやそれは違う
本場にしてもボートピアにしても1枚の出走表だけじゃデータが少なすぎるんだよ
おれのようないつもスタート展示後にオフィシャルサイトの「ボートレーサー検索」を見て
「コース別成績」で進入コースの１着率２着率３着率を調べてから投票する人間には
本場やボートピアでのネット環境は必須
ネットには1枚の出走表よりもはるかにデータがある

またWi-Fi設備はJRAもとっくの昔に整備してるしもう時代の流れなんだよ
新規の若い客を増やしたければWi-Fiは当たり前
公営とは関係ないけどコーヒーのスターバックスコーヒーがあれだけ人気を得たのも
Wi-Fiを自由に使えるという利便性が大きい

要するに時代の流れ
新規を増やしたければWi-Fiのサービスぐらいは当たり前の時代になってる

2日目以降だと選手の今節の走りを動画を見て確認できるのも大きい

三強対決大阪杯テレビで見てるけどG1並の客入りだわ

>>269
オフィシャルのコースデータはファン手帳のデータと同じだからファン手帳さえあれば十分じゃね？
今の時期なら去年の11月以降の5か月分のデータが無いんで古いデータだし
とはいえ大半を占める年寄りはスマホすら持ってないから出走表がショボくなるのは問題だと思う

>>269
JRAは入場人員が全然違うし、競馬場では場外発売でも3G携帯が回線混み過ぎて全然繋がらない事が多々あったから急いんだんだろ

>>273
その通りで、要は現場にいて電話投票やっている奴が相当いるんだよ。
実際、パドック見て返し馬見てから売り場並んだら買えない可能性が高いし。

＞パドック見て返し馬見てから売り場並んだら買えない可能性が高いし

これって東京大賞典とか地方のごく一部のレースだよな？

今のＪＲＡで券売機前が長蛇の列とかあり得ないからｗ

>>275
長蛇とまでは行かないけど、特別戦になると締め切り3分前とかどこも5人くらい並んでて
前に塗り間違えるような間抜けがいると買いそびれること多数
券売機を減らしすぎ
そりゃ売り上げ落ちるわ

>>274
それだけじゃない
リアルタイムオッズ見たり、色んなサイト見たりしてる人がそういうのが見れなくなってた

>>276
こいつっていつも指摘されたら、話をすり替えたりとか必ず取り繕うとこある

ボートレース:１５?２０日、からつでＧ１・名人戦競走　／佐賀 - 毎日新聞
ttp://mainichi.jp/area/saga/news/m20140407ddlk41050300000c.html
　ボートレースのベテラン選手による「プレミアムＧ１第１５回マス
ターズチャンピオン（名人戦）競走」が１５?２０日、唐津市のボー
トレースからつで開かれ、舟券が全国発売される。
本場発売の他、全国のレース場などでの場外や電話投票などで
売り上げ６０億円が目標。
（後略）

>>279
大村周年とどっちに軍配上がるかな？
俺は佐賀県内に住んでるけど大村周年→名人戦と忙しくなりそう。
それに武雄競輪まで周年記念だし。

>>280 大村は本場いくの？

大村のトリプルドリームはちょっと無理やり過ぎ感がある
準優ボーダーはかなり高くなるのが、目に見えてるから
他の選手のモチベーションが低くなるのを懸念する

>>9
金がよくても維持費が半端ないけどな
平均年収1800万で計算して手元にいくら残るか知ってるか？
税金、保険、その他の体のメンテナンス、装備諸々出すとリーマンと変わらんぞ
新人が同じ事してたらとてもじゃないが飯食っていけない
お前無知

>>282

ドリーム戦をやたらやるのと、シード番組をやたらと組むのってどっちがいいのか？
どっちもよくない、っていう話はあるけれども

競艇の賞金は交通費も含まれてるよね

>>285
それは含まれてない。払われているけれど。

>>283
年収200万の非正規よりマシだろ
所得だけ考えれば

>>287
そんな本人が無能でやる気がない身分を例に挙げられても困るわ。

250万で非正規のワシがきたやでー

>>283
手元にいくら残るの？

>>284
結果として売れた番組が良い番組としか言いようがない
番組編成マンの評価なんて売上が全てでしょ？

>>290
そいつにレスしても無駄
知ったかのエセ業界人だから
雑誌や新聞で聞きかじった事に自分の妄想を膨らませて語ってるキチガイだし

そのエセ業界人が雑誌を読んでいるのか疑問なんだよな。
少し前のマクールやBBといった競艇雑誌や週間レースなどの業界誌で取り上げられたような事に答えられていない事を見ると、全く雑誌を読んでいない、情報を得ていない気がする。
BPや外向含む現場にも行った事が無さそうだし、船の博物館に関しても知ったか発言していたし、新聞も読んでいないと思う。


話変わってSG、プレミアムGIの審判制度が変わるが、これがどう影響するか？

>>293
「船の科学館」を間違えているおまえがいちばん知ったか、というオチｗｗｗ

>>282
ドリーム戦に乗せられるということは同時にその日は一回走りになる
一回走りを強いられるからこそ、ドリーム戦６着でも点増し幅は大きい

１着が一部の選手に集中すればそれだけ準優ボーダーは低くなりがち
１着が多くの選手に分散するとそれだけ準優ボーダーは高くなりがち

予選でドリーム戦が１個か２個か３個かで、準優ボーダーが劇的に変化する
ということはないのでは

>>282
選手のモチベーションが落ちるとするならそれはむしろ
予選３日間、４日目は準優進出戦、５日目準優、６日目最終日優勝戦、のように
予選落ちしたら３日間も一般戦に回されるほう

>>284
ドリーム戦は、予選よりも高額賞金を用意するのだから
それに見合うほどの売り上げを得られるのかどうか、施行者としてはある種の賭け
選手としても、一日二回走りでチャンスの多いほうが好みか
一日一回走りのドリーム戦で一発勝負に限定集中するほうが好みか、というのは割れる

シード番組は結局のところ、そこそこのA級選手をやすやすと生き長らえさせ
B級選手の勝率をさらに低下させて引退を早めるようなもの
B級選手だけの番組を組んで公平に争わせたほうがまだまとも

B級選手だけで争わせると下手なB級選手を生き長らえされるだけ、とも考えられる
シードだとアテにならない選手も居るけど買う方から見ると比較的絞りやすいから、
軸の居ないB級番組よりは買いやすいし穴は大きいからまだマシ、とも言える

A級選手を甘やかすのかB級選手を甘やかすのかの違いだけで正直どっちでもいいって感じじゃね

進出戦に出れない選手は4日制でも3日目終了時点で予選敗退決定してるから、そんな選手に予選てのもね。

さぁ、ボートと競輪は控除率をどうするのか。

そろそろ券種を絞ったり（単複廃止とか）新舟券導入とかも考えないといけないと思うんだがね。
ただ3連単は競馬より若干だが有利だし、このままでいくつもりかな？

300

>>297
甘やかすとかアホか
舟券売る為の策だろ
選手は従うだけ

>>297
当然ながら、B級選手が全員下手というわけでもない
B1級選手は上手だろうし、B2級選手は下手だろうし
B1級選手がA級に上がるチャンスをわざわざ妨害して
ハードルをいたずらに高くしているのがシード戦
それよりはB級選手だけで争ったほうが条件として公平公正に近い

シード戦でA級選手がやすやすと勝ったり
ほぼオール女子戦でA級男子選手が連勝を重ねたりすると
モーターの真の実力以上に、勝率や連対率の下駄が履かされてしまう
エンジン相場が狂わされる過大評価につながる

>>299

競艇はたぶん控除率は変えないんじゃないかな？

あと、賭式での単複についても、
それこそ「穴場」で固定して売場を作っていた時代ならともかく、
いまならほとんどの場はマークカードでどこでも買えるからあまり関係ないかと。、
ましては、インターネット経由の電投なら単複維持するコストなんてほとんどかかってないわけだから。

>>303
住之江競艇場に行って欲しい。
単複発売機が2台しかないって・・・

ボートは実質3連単のみだからな。2連単もまずまず売れているがさ。
そう考えると、競馬が控除あげてきたのはうれしいよな。

2.5%有利なわけで。

しかし、全体でみると圧倒的に負けている。ここをファンがどう見るかだ。

>>304
帰るだけマシ
BP梅田じゃ単複発売すらない

宮島なんてこの間の日曜の売り上げ1日で3200万ちょっと
12Rなんて510万しか売れてないところにF返還で240万まで落ち込み
普段2連単なんて20万売れないのが普通だからこういう終わってる場で2連単複の控除率を20%にして
売り上げがどれぐらい変わるか試せばいいのに

シード番組だけ3連単も20%にしたら電投が相当集まると思うんだが

292 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/09(水) 00:11:47.51 ID:jeCaiw/G
>>290
そいつにレスしても無駄
知ったかのエセ業界人だから
雑誌や新聞で聞きかじった事に自分の妄想を膨らませて語ってるキチガイだし

293 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/09(水) 00:38:51.68 ID:WhEygerS
そのエセ業界人が雑誌を読んでいるのか疑問なんだよな。
少し前のマクールやBBといった競艇雑誌や週間レースなどの業界誌で取り上げられたような事に答えられていない事を見ると、全く雑誌を読んでいない、情報を得ていない気がする。
BPや外向含む現場にも行った事が無さそうだし、船の博物館に関しても知ったか発言していたし、新聞も読んでいないと思う。


話変わってSG、プレミアムGIの審判制度が変わるが、これがどう影響するか？

294 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/09(水) 01:28:44.66 ID:CEnCdbVU [1/4]
>>293
「船の科学館」を間違えているおまえがいちばん知ったか、というオチｗｗｗ

295 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/09(水) 01:44:17.09 ID:CEnCdbVU [2/4]
>>282
ドリーム戦に乗せられるということは同時にその日は一回走りになる
一回走りを強いられるからこそ、ドリーム戦６着でも点増し幅は大きい

１着が一部の選手に集中すればそれだけ準優ボーダーは低くなりがち
１着が多くの選手に分散するとそれだけ準優ボーダーは高くなりがち

予選でドリーム戦が１個か２個か３個かで、準優ボーダーが劇的に変化する
ということはないのでは

296 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/09(水) 02:03:18.59 ID:CEnCdbVU [3/4]
>>282
選手のモチベーションが落ちるとするならそれはむしろ
予選３日間、４日目は準優進出戦、５日目準優、６日目最終日優勝戦、のように
予選落ちしたら３日間も一般戦に回されるほう

>>284
ドリーム戦は、予選よりも高額賞金を用意するのだから
それに見合うほどの売り上げを得られるのかどうか、施行者としてはある種の賭け
選手としても、一日二回走りでチャンスの多いほうが好みか
一日一回走りのドリーム戦で一発勝負に限定集中するほうが好みか、というのは割れる

シード番組は結局のところ、そこそこのA級選手をやすやすと生き長らえさせ
B級選手の勝率をさらに低下させて引退を早めるようなもの
B級選手だけの番組を組んで公平に争わせたほうがまだまとも

302 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/09(水) 23:58:03.66 ID:CEnCdbVU [4/4]
>>297
当然ながら、B級選手が全員下手というわけでもない
B1級選手は上手だろうし、B2級選手は下手だろうし
B1級選手がA級に上がるチャンスをわざわざ妨害して
ハードルをいたずらに高くしているのがシード戦
それよりはB級選手だけで争ったほうが条件として公平公正に近い

シード戦でA級選手がやすやすと勝ったり
ほぼオール女子戦でA級男子選手が連勝を重ねたりすると
モーターの真の実力以上に、勝率や連対率の下駄が履かされてしまう
エンジン相場が狂わされる過大評価につながる

258 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/09(水) 16:21:50.59 ID:CEnCdbVU [1/3]
かわいそうだな、いつもの江戸川の実況の人たちが
こんな形でコケにされ押しのけられるとは

259 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/09(水) 16:22:46.30 ID:CEnCdbVU [2/3]
第 1日 2014/ 4/10 Ｇ３オールレディース ボートレース江戸川
ttp://www1.mbrace.or.jp/od2/B/201404/03/10.html

262 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/09(水) 21:50:56.78 ID:CEnCdbVU [3/3]
>>260
実力は無いだろ、擬音に頼りがちなプロレス実況だし。
艇団がホームストレッチに入ると黙り込むことも多い、
もう息が続かないんじゃないのか。

常識的には、施行者と実況制作・アナウンスマネジメント会社とで年間契約だよなあ。
そこによそさまが割って入るというのはかなり異例だ。

蒲郡が新スタンドオープン直前で２ヶ月間の長期休催中だから
アナウンサーが無収入に陥っているので仕事を分けてやる、
という程度のことだろう。

G1･G2九州地区】若松･芦屋･福岡･唐津･大村part8３
305 ：怒るでななし[sage]：2014/04/09(水) 09:55:46.56 ID:CEnCdbVU
「役不足」というのは
自分があまりにも有能だからこんなつまらない役は見合わない、
ちんけな役割から自分の能力があふれてはみ出してしまう、という言葉だぞ。
鎌田は日本語を知らない馬鹿として本気で言っているのか、
それとも分かっていながら笑いを取るためにそう言っているのか。

【G1・G2近畿地区】三国琵琶湖住之江尼崎その80
844 ：怒るでななし[sage]：2014/04/09(水) 10:18:37.80 ID:CEnCdbVU
>>841
最低限の予想要素は本場の出走表で無料で提供すべきもの
過去長期的にさかのぼった大量のデータが贅沢に欲しい、というなら
それは別に有料の情報取得方法でもかまわないだろう
そういうのは、行動力の有無とは別問題だ

【G1･G2九州地区】若松･芦屋･福岡･唐津･大村part8３
602 ：怒るでななし[sage]：2014/04/09(水) 17:10:13.11 ID:CEnCdbVU
>>371
本場の無い地域のボートピアにとってもその客にとっても
うちの地元の出身の選手、ということでいくらかの意味はあるかもしれない。
ただ、選手として出身地という場合に
生まれたところ、育ったところ、今暮らしているところ
それぞれの個人の解釈で自己規定・自己申告しているので。

233 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/08(火) 16:00:40.26 ID:OfXvIEAf [1/3]
>>225-226
戸田も常滑も津もこれまでどおりの出走表
蒲郡はスタンド新装の最終盤で休催中、４月下旬から再開

場外発売版同様の簡略仕様にしたのは江戸川だけ

234 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/08(火) 16:10:50.50 ID:OfXvIEAf [2/3]
>>230-231
わざわざ前夜祭とか変なところに金かけてんなあ
平井駅ファンバスのマイクロバス化、出走表のケチり、でそれかよ

>>231-232
時間ちょうどに滑り込みでも充分見られる、最後列席や左右両端席で良ければ
最後列席といってもイベントスペースの奥行きがそもそも無い、横長なので

開会式選手紹介開始時刻直前になると
客用エスカレーターからいったん客を全部締め出し通行禁止にして
選手専用に仕立てて選手を上階に揚げるので
待ち構えて眺めていれば、ちびっ子競技だというのが分かりやすい

239 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/08(火) 19:23:48.66 ID:OfXvIEAf [3/3]
>>231-232 >>234
そういえば、前回江戸川女子戦初日は天気が悪かったかな
雨とまではいかなくても傘を必要としたような記憶がある

今回、天気が良ければ客足はどうなるか分からないね

>>307
それは悪くない考えだと思うよね。
2連単はそこそこ売れているし。

3連単75%は競輪とボートだけ。じつはお得なのか。

>>304
大村なんか旧スタンド時代は一台しかなかったよ。しかも他の賭式との併用で並んでても買えないことがしばしばあった。　
今は券売機も変わって全ての機械で買えるけど。

613 ：怒るでななし[sage]：2014/04/10(木) 00:01:39.78 ID:jNcnaAQC
>>609
２回乗りとドリーム戦外枠１回乗りとであれば
誰でも２回乗りを選ぶんじゃないか
ドリーム外枠が有利だなんてことは全然ない

563 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/10(木) 18:32:15.64 ID:jNcnaAQC [1/5]
>>419
１階はレストランだけだろ
２階でフランクフルトなんか売ってたっけ？
エスカレーターを上がったきわに豚汁屋
２マーク側に揚げ物屋
１マーク側に焼き鳥屋

564 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/10(木) 18:42:54.81 ID:jNcnaAQC [2/5]
>>520
本場に行けばやることはいっぱいあるぞ
スタ展・周回展示をチェック
後出走組のスタート練習を見てスタート勘をチェック
合間に江戸川では潮の向きと風向きをチェック
勝利者インタビューを聞いて、単複の券売機まで歩いて買いに行って
お手洗いか無料湯茶接待で一服すれば、もう締め切り３分前なので水面際へ
忙しくてよそを買う暇なんて無いくらい

565 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/10(木) 19:12:23.22 ID:jNcnaAQC [3/5]
>>554
強い下げ潮に加えて、12R発売中に向かい風がかなり強くなったまま本番だったから
かなり早めのタイミングで起こさないといけなかったのに
道中もらしくなかったね、海野に乗り上げかけたり

開会式選手紹介後の選抜戦出場選手インタビューは
椅子も用意しないで全員突っ立ったままだったが
寺田と会話していない時の田口のどんより鬱々うつむきっぷりといったら

566 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/10(木) 19:24:46.80 ID:jNcnaAQC [4/5]
>>525 >>528
指定席の出入り口は入場ゲート内からではなく、外向発売所２階出入り口の脇から

ttp://www.boatrace-edogawa.com/themes/edogawa/images_top/information/popup/miyabi.jpg

568 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/10(木) 19:30:34.77 ID:jNcnaAQC [5/5]
>>567
指定席エグゼを改装して指定席MIYABI
プレミアムラウンジ遊を改装して特別観覧席GOLD

このレスの貼り付けの意味が分かる方教えて下さい

知ったかエセ業界人さらし

572 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/10(木) 20:49:24.77 ID:jNcnaAQC [6/8]
>>570
今回、平高や遠藤は12日からの徳山ほぼオール女子

575 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/10(木) 21:15:57.63 ID:jNcnaAQC [7/8]
>>569 にフォローして
藤原は江戸川経験あり（ただし途中打ち切り中止）
ttp://app.boatrace.jp/race/03_20110916.php?day=20110916&jyo=03&type=race_index

579 名前：怒るでななし[sage] 投稿日：2014/04/10(木) 21:34:54.33 ID:jNcnaAQC [8/8]
>>574
江戸川巧者というより、波乗り巧者で考えたほうがいい。
桐生の冬の赤城おろしの荒れ水面で群馬支部勢、
三国の冬の海風の荒れ水面で福井支部勢、
びわこの遊覧船や春の雪解け水のうねりで滋賀支部勢、
福岡のうねりで福岡支部勢、そしてもちろん地元東京支部勢。

>>576
橋谷田は小回りターン、
石井は体重があるので突風にも舟がめくり上げられない。
軽量選手で舟の頭を押さえつける走り方を忘れていると
今日の8Rの島田のように、3着争いをしていながら
風にあおられ浮き上がってもたつく間に抜かれてしまう。

スポ新に金払って提灯記事書いてもらったり、特集記事組んでもらうのやめて
その資金を原資に電投キャッシュバックキャンペーンを強化したほうがいいんじゃないのか？

>>312
2連勝ナイトフェスタが無残な結果に終わったのは
「すべてのナイター場で、全レース、3連勝を買えなくした」からなんじゃないかなと思ってる

「買いたければ3連勝も買えるけど、明らかにもっと有利な賭け式が存在している」、
しかも「レースごとに違う賭け式が有利になる」という方式だったらどうなるかが興味ある

例えば芦屋のサンライズ、昼どき戦でそれぞれ1賭け式だけ控除率を10％にまで下げる
1Rは単勝、2Rは2連単、3Rは3連複、4Rは拡連複、5Rは2連複、8Rは複勝

……だとガチガチに票が集まってまったく面白みなさそうなので
1Rは3連複、2Rは複勝、3Rは2連単、4Rは2連複、5Rは単勝、8Rは拡連複でどうか
なお、残り6つのレースはいつもの3連単でお楽しみください

>>319
未だにこんな馬鹿が存在してるのかよ

鳴門競艇場は、どうなってるの？

チヌとフグが元気に泳いでいます。

最近､開催されてないね
潰れたの?

蒲郡もさっぱり開催がなくなった
やばいのか？

競艇場って、なんで入場料を無料にしないの？

>>325
無料にすると浮浪者が無料のお茶目当てにやってくるから

鳴門はスタンド等改築中で２年もかかるそうだw

鳴門はスタンドじゃなくて南海地震対策の津波護岸工事だから、しゃーない

蒲郡のナイターがないとナイターに参戦する気にならん

暇を持て余してる斡旋されない選手がかなりいそう

>>329
桐生があるじゃないか！

ゴミじゃん

唐津売れるのか？

唐津俺は買わんよ 大村の後はすぐ唐津で記念か どちらも簡単に行ける

>>331

桐生は最低、編成が糞

唐津
大荒れじゃん参戦しなくて大正解

名人戦初日
869.059.800円

>>334
俺も唐津も大村も通勤圏内(笑)だが唐津は別にどうでもいい。
18日から大村も一般レースだから大村で両方やるつもり。

俺も大村いって両方買うわ大村のが楽しいからな

http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1370016160/l50

昼よりナイターの勝率がいい選手とかいるのかな
お年寄りで早朝開催に強いとか

マスターズｗｗｗ
なんの大会かと思ったら名人戦かよ
馴染み深い名人戦という名称を変える必要ってあったのか？？？

外国語に疎いやつほど
カタカナに変な幻想抱くからな。

>>337
これは大村周年（節間約57億円）に負けそう

>>344
インが強い大村と進入カオスなジジババレースを比較したらダメでしょw
大村のほうが圧倒的に買いやすい。

二日目
899.501.400円

老人の年金パワーが炸裂したのか

吉田徳夫

大村の方がメンバーが良かったから売れて当然
名人戦なんか終わってる選手のサービスレースだからな

未だに2連単だと当たりやすく、「お金が回るから売上が上がる」と主張するスポニチ記者はしつこい
今月のマクールで未来予想図みたいな感じで載ってた

当たりにくくても高額配当が出るほうが売り上げが上がるんだよ
BIGとかWIN5を見たら分かりそうなもんだ

高度成長期なら負けてもまた働けば稼いで取り返せるって発想で大金ぶち込む労働者が多かったかも知れんが
老後の暇つぶしの年金生活者と金のない若者や中年がいくら当たりやすいからって2連単に大金を投入するとは思えん

>>351
プロペラ制度は高度経済成長期・低成長期の方式に戻ったのだから
売上高の金額も、売れる商品も昔のそれに巻き戻っていくだろう

2連単は控除率を下げろってんだ。

控除率を下げたら売り上げは結構上がるだろうね
ただ昔のような大口勝負は戻ってこないだろうけど

ＪＲＡ見習うならプラス１０が良さそうだが
桜花賞はハープスターのおかげで複勝が１２億以上売れた
でも競艇の複勝は普段は数千円しか売れないから無理かｗ

6艇しかないから微妙だわな。

JRAの複勝は本当に成功しているね。

ボートで複勝買う奴は変態君より乞食じゃないのか？

ごめん、少しでも元を取りたくなったとき拡連複を買っちゃう

あるある。

３日目
８４１，１３５，２００円

統計データ予想ソフトで予想したブログです。データで勝てます。
ソフト通りに買うだけで儲かりました。
http://inouway.exblog.jp/

つか、準優進出戦ってなんだよ
アホすぎるだろ

ボートレース桐生最低

マスターズｗｗｗ

プレミアムG1なんて言って盛り上げようとしたところで
レベルは周年の方が遥かに高いからなあ

>>351
よし競艇も重勝式を導入しよう

進入があれまくりで、見る分には面白いと思うけどなー。

場外舟券売り場:宮崎駅前商店街建設計画　国交省が設置許可、福岡・芦屋町に
　反対派住民は反発　／宮崎 - 毎日新聞
ttp://megalodon.jp/2014-0418-0652-52/mainichi.jp/area/miyazaki/news/m20140417ddlk45040592000c.html

>>325
競艇場で入場料を徴収するのは法的義務
無料にしたいなら、国土交通省から特別に許可を取らないといけない
先ごろまでスタンド工事中、間もなく新装オープンの蒲郡
ただいまスタンド工事中の大村、では
工事で場内が狭く不便になっていること
生で観戦できないターンマーク側があること
などから期間限定入場無料化

>>358
たとえば、1着・3着固定で2着流し予想
2着・3着固定で1着流し予想、をするのだったら
拡連複は必ず買うべきだね
3艇ボックス予想をするなら3連複を買うのも当然

○レース締切で無料になるけど場によって扱い違うね。
大村は8レース、唐津や福岡は10レース締切から無料になる。
福岡なんかは10レース締切直前に乞食が群がっとる。

>>369-370　　よお！いつもの知ったか似非業界人

>>371
終盤レースで無料開放する場で、入場料をケチる客は
それまで外向発売所にとどまって本場開催を買いながら待ち構えている
という客の動向が癖になってしまっているね
だからたとえば尼崎では、本場開催のある日は
尼崎の外向発売所は午後2時から営業開始でナイターレースのみ発売
外向発売所ではなく尼崎本場での場外発売に他場の昼間開催を集める
つまり、客として尼崎開催中に尼崎に出かけて昼間開催レースを買いたいなら
入場料を払って本場に入場するしかない
そういう、尼崎としての本場入場促進施策

>>371 >>373
>>373 に追加して、
もちろん尼崎にも早朝前売りの窓口はあるけど
それは本当にちょっとだけ立ち寄って買うだけですぐ本場を立ち去る人たち
のためのものであって
早朝前売りで買いながら観戦しながら待ち続ける、というようにはしづらい

>>373-374
入場料払いたくない乞食は梅田か新開地だろうな。

>>375
入場料をケチるならさらに交通費もケチって
そもそも阪神電車やJR東海道線に乗ろうともしない、ということだね

>>357

変態君は結構単複も打つしそれで乞食といわれているけど
いわゆる乞食舟券はやってないみたいだねw

多摩川無料のドリンクサービスにオレンジジュースが無くなった
あの粉っぽいレトロ感がたまらなく好きだったのに残念だ

>>350
２連単ナイトフェスタを散々煽ってその大失敗の責任をスルーする連中だからな
あの当時は２ちゃんでめちゃめちゃ叩かれてたなw
近くのボートピアに様子を見に行ったがガラガラだったのを覚えてるわ
人間ていうのは一度高配当の旨みを知ってしまうと二度と２連単の低配当に戻れないんだよ
もう昔には戻れない
人間は前に進むしかないんだよ
それに競艇の３連単はわずか120通りしかないので当たりにくいというほどでもない

>>373
本場開催のある日に外向は昼からしか売らないのはなんかもったいないな
午前中から売った方が売上増えそうだが
もちろん尼崎のレースは本場でしか買えないようにして他場のレース限定で売ればいいのに

多摩川の建物震度６で倒壊間違い無し
あの辺りは昔砂利池があった場所
入場料で施設改装は絶対に無理
施設改装は大震災待ち

>>379
福岡のペラボみたいに？

>>379
> 人間ていうのは一度高配当の旨みを知ってしまうと二度と２連単の低配当に戻れないんだよ
> もう昔には戻れない

８車６枠制から８車８枠制へ全面的に切り替え、高配当の演出を追い求めたオートレースが
今どうなっているか

そのオートレースにしても、今でこそまだ
「オートは８車立ててあってこそ」「８車立てではないオートのレースは欠陥レース」
という考え方が、まだまだ関係者にもファンにも共通して根強く主流であり
６車立てはあくまでたまにある余興の企画でしかないが
そのうちにオートで６車立てが当たり前になれば、見た目の条件は競艇と同じになる

２連勝ナイトフェスタは、同時にファン感謝とでも銘打って
払い戻し率を引き上げ、控除率を引き下げて、配当原資を多く設定して開催してみても良かったのにな
オッズがほどほどに割れるような番組作りにどれだけ努力したのか、というのもある

４日目
総発売額：883.434.000円
返還額　：134.832.200円
本日売上：748.601.800円

小林が三国女子王座優先切符のボードを
剥き出しのまま持ってファンバスで帰っているのには笑った
せめて何かで包んで出てきたほうがいいんじゃないのか？

福島は気さくに寄ってきてサインや写真などに応じていた、しかしその後に
海野がビール紙コップを両手に持ってタクシーに乗り込もうとする姿を見せて
出待ちジジイがまあいきり立つこと
おそらく、海野絡みで買っていて舟券外に敗退したのに酒なんか呑みやがって
おれは今夜の酒代までおまえの舟券にぶっ込んだのに、といったところだろう
かわいそうなのは田口だわ、せっかくファン応対に門まで近づいてきてくれたのに
ジジイに突っかかられて目を剥いて引きつって
どうにか写真撮影には応じるものの、サインも握手も無しでそそくさとタクシーへ
ジジイといってもチビだからどうってことはないが、しかし田口もチビだしな
勝って飲むならけっこうだ、負けてもひと仕事終えて早く呑みたいのは分からんでもない
しかし負けたならせめて新幹線まで酒は我慢すりゃいいのに
そんなことにも気づかないほど経験が浅い・想像力に欠ける海野、ではなくて
分かっていて開き直ってそうしているのだろう、そういう姿をファンに見られても一向に構わない
まあこれで田口が江戸川に来ることはもう二度と無いな
「出待ちのファンに襲われそうになって大変恐ろしい思いをした、もう江戸川には行きたくない」
とでも大げさに言って斡旋拒否すればいい

その後にファン送迎用マイクロバスを門から入れて、魚谷が出てきたから大変
托ｵﾀが門を突破してバス脇の魚谷にわらわら群がって即席サイン会撮影会開始
制服警備員の兄ちゃん2人はしょせん下っ端の激安時給だからかまるでやる気無いし
私服警備のおっさんは必死でファンを遮ろうとするがみんなおかまいなし

選手と並んでツーショット写真を撮るために
ファンがちょっとだけ門の内側に入って撮り終えたらすぐ出る
なんてのはよくあることだが
集団で警備線を突破しているのは初めて見た
ファンの質も年を追うごとに劣化しているのかもしれない

>>369
蒲郡は工事やる前から無料にしたぞ知ったか馬鹿

>>370
お前舟券買ったことないな

>>373
もうレスするのも疲れるくらいの馬鹿のだな

>>385
蒲郡のスタンド新装前の入場無料化にしても、期間限定なのであって
永年無料にするのではないよ

46 名前： 怒るでななし [sage] 投稿日： 2014/04/18(金) 19:45:28.85 ID:oPUQ9eSG
>>19
江戸川の施設所有会社のトップが、振興会会長
競走会会長が入院療養で職務遂行不能状態のままなのでやりたい放題

47 名前： 怒るでななし [sage] 投稿日： 2014/04/18(金) 19:50:13.21 ID:oPUQ9eSG
>>20
賞金王トライアルを18人枠に拡大したのは
丼のためではなく、東都のエースのリハビリのため

48 名前： 怒るでななし [sage] 投稿日： 2014/04/18(金) 19:56:51.45 ID:oPUQ9eSG
>>32 >>35 >>38 >>41-43
クモ膜下出血の再発をおそれて医師からは復帰を止められている
本人としてはこれが最後の名人戦になるかもしれないと覚悟している
B2級の西島として名人戦後の斡旋が現状で全く入っていない
フライング休みに入るからなどではない

50 名前： 怒るでななし [sage] 投稿日： 2014/04/18(金) 20:02:14.02 ID:oPUQ9eSG
>>28
大村では準優勝進出戦をグレードレースで採用したのは
G2誕生祭とG3女子リーグまでだね
G1周年記念ではやっていない

60 名前： 怒るでななし [sage] 投稿日： 2014/04/18(金) 20:54:47.46 ID:oPUQ9eSG
>>51
斡旋が入っていないのは誰の目にも明らかなのであって
それがどうして、知ったかになるのか理解不能ｗｗｗ

>>52 >>55
>>31 ID:mbLSphGH まで、どうぞ。

>>55
金の問題については、選手会長や碧南所長ややまと教官になるという手も。

68 名前： 怒るでななし [sage] 投稿日： 2014/04/18(金) 21:42:24.25 ID:oPUQ9eSG
>>40
1号艇江口にしたって100mポール付近からの起こしだから、そう深くはないよ

72 名前： 怒るでななし [sage] 投稿日： 2014/04/18(金) 22:16:51.04 ID:oPUQ9eSG
>>62
そんな、どうせ最後だからやってしまえ的な発想はさすがにないでしょ
優勝戦だから賞典除外はもう無関係、事故点を覚悟すればあとはやりたい放題
なんて考えのもとに待機行動違反や右転舵・コース占有幅違反を故意に犯すのは
松井や吉川や重成みたいな連中だけ

73 名前： 怒るでななし [sage] 投稿日： 2014/04/18(金) 22:23:54.18 ID:oPUQ9eSG
>>70
選手の斡旋状況がどーでもいいのかｗｗｗ
まあ、 ID:4801+8IN はそんなものすら確認していなかった、注意力の足りない子
ってことで

>>48 においてはあくまで状況証拠・傍証を出しただけだからね
自分としては >>31 を否定したわけでも肯定したわけでもない
そのくらい、いちいち言わないと分かってもらえないものかねえ

>>386
でたでたww
話の主旨をすり替える無知な知ったか馬鹿ww

>>379
尼崎のファンにしてみれば
尼崎本場に有料入場して尼崎本場開催出走表と同じ見開きA2判の大きな出走表で場外を買うか
外向発売所センプルピアに無料入場して見開きA3判の小さな出走表で場外を買うか
という問題もあるだろうね
出走表の情報量は多いほうが好みだというファンが多数なら
逆にボートピア・外向仕様の出走表では売れにくいのかもしれない

せっかく対岸にセンプルピアがあるのだから
芦屋の対岸にあるアシ夢テラスが屋外にウッドデッキのテラスを設けている
のと同じように観戦可能にしてもいいのに

スポーツ記者やマクール、ボートボーイの奴らの意見はファンと乖離している
シード番組、枠なり進入、インが強すぎこれらの批判は聞き飽きた
主催者からすると電投やネット投票を取り込むのが必死なのに
だいたいインが強すぎで要は20通りとか主張する割には、記者連中のイン逃げ舟券予想は
イン逃げ連発日でも3本当たればいい程度の情けなさ

>>391
メディアに意見なんてある訳ないじゃん。

広告主が振興会や施行者なんだから、その提灯記事を書くだけ。
固い番組で客が何レースも金を回す→売上向上、なのが現実。

要するに寺銭で儲ける胴元サイドにとって客は「生かさず殺さず」が丁度良いんだよ。
これが賭博稼業の仕組みなんだから仕方がない。

津ボートとかいらん
つぶれろ

鳴門がつぶれたとなると…

>>392
そんな事を言ってるから2連フェスタやりたがる馬鹿がいるんだよアホ

5日目
総発売額：1.042.866.300円
返還額　：141.404.700円
本日売上：901.461.600円

>>395
勝手にやらせりゃいいじゃん
成功しようが失敗しようが推進派に責任取らせる形で

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　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
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基地外をる?

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基地外をる?

400

>>397
２連単フェスタを煽ってた連中は、知らん顔してそんな事はなかったことにしているｗ

>>397
だからお前はアホだっていうんだよ
お前みたいなバカはレスするな

>>391
そういうおまえは、前日予想でどれだけ的中できるのかと
それができてこそ「情けなさ」という物言いにも説得力が生まれるわ

シード番組は減らしたほうがいい
オートレースのハンデ戦のような強い選手ほど重いハンデを課す
というのとは真逆の発想だからな
競艇を知らない、競艇に興味の無い人間がよく言う
「どうせ1号艇が白が勝つんでしょ、つまらない」
という印象がますます強まるばかり

>>397
陽平・小高のトップダウンで始めた施策なのに責任も何もないだろｗ
誰も鈴つけられないんだからｗｗ

>>402
25％も寺銭巻き上げられるボッタクリ賭博に血眼になる客が一番アホだって
そろそろ気付けよｗ

>>403
前日予想とはいえ、ファンでは入れないピットに入って取材・予想して生計を立ててる人間と
何の情報も与えられず自腹を切るファンを同列に語る時点でおかしくね？

>>403はいつもの奴だからスルーしろ
煽る書き込みして、誰かが反応するのを待ってて
いつもの関係者ぶった長文を披露するのを生きがいとしている

>>369
１円にすればいいのに

>>406
BOATBoy VS マクール

最近の長文くんはコッチに出没して知ったかぶり披露している

名人戦3本のFで返還総額が約5億3千万円
売り上げも54億円台で目標の90%ちょっとで終了

名人戦総売上
54億4580万9500円。
今日の返還
2億5444万1600円。

さて、唐津マスターズチャンピオンの節間売上は54億4580万9500円で目標60億円の9割。
なお、優勝戦の発売は5億1485万2500円で2億5444万1600円を返還し（汗）
残った売上は2億6041万900円でした。。。

唐津P・G1怒りの売上大村G1以下ｗｗｗｗｗｗ

返還なくても目標いってねえよな

明日の児島のほうがよっぽど買いやすいしたのしそうだからなあ

シード番組はおれは好きなんだけど
競馬や競輪には出来ないやり方だからね

俺は買いやすいってより
ジジイのレースより若い女の子のレースに金賭けたいってだけ

>>404
馬鹿は早く消えなさい

>>382
オートみたいな落ち目の公営競技と競艇を一緒にするなよ
それはオート自体が魅力がないんだよ

人間ていうのは一度高配当の旨みを知ってしまうと二度と２連単の低配当に戻れないんだよ
もう昔には戻れない
人間は前に進むしかないんだよ

>>391
まったく同感
あいつらはほんとに舟券を買ったことあるの？
あいつらの主観や妄想はまったく共感できないからそれらの雑誌を買ったことがないわ

選手がピット内を小走りしただけで
「選手はこんなにも陰で努力してる！すげええええ！！」って天まで持ち上げる連中だからな
特にアホ黒須田氏ねよ

武雄記念売上66億・・。競輪とボート違いはあるけど同じ県内だし日程調整出来なかったのか。
>>417
同感だな。あの雑誌は進入争いで前づけにいった選手に「本当あれには感動しましたよ」連発。
つうか黒須田の選手インタビューは特にひどい、終始選手に媚びを売るような感じでキモイ。

長文もどうかと思うけどそれにムキになって噛み付く奴も痛いよね
言葉を知らないからアホバカ連呼、レッテル貼って人格攻撃
コイツもまともな人間じゃない

嶋崎慎太郎
pic.twitter.com/iLclT5Dz4z


嶋崎慎太郎
pic.twitter.com/gU3JFZtVAE


嶋崎慎太郎
pic.twitter.com/6OOJHNoHRO

長文君の謝罪というか書き込みが全く無くなったなｗｗｗ

>>411
直近の大村周年記念が目標60億円で、売り上げ実績約57億7千万円。
いよいよ本格的に、名人戦（優勝賞金1千万円）の売り上げが
周年記念（優勝賞金900万円）を下回る時代になってしまった。
名人戦の賞金体系を見直すべきという声はあがるだろうが、
他のプレミアムGIとの兼ね合いもあるから、簡単にはいかないか。

>>422
賞金変えたくらいじゃどうにもならないレベル。
プレミアムＧ1施行者の上納金体系を見直す必要あり。
これなら地区選やＧ2の方が余程おいしい。

名人戦 初日の番組編成が大失敗で大荒れなって本命党が逃げ出した

>>423
そんなわけで、SG・プレミアムGI全体で
メインビジュアルを含めた広告宣伝を振興会が年間一括して引き受けることで、
個々の施行者の広告宣伝に関する独自裁量は大幅に減った。
ファンの側からしてみれば、どれでも同じになってしまってつまらない。
地上波中継も、ドリーム戦だけでなく準優勝戦までも無くして
優勝戦のみ放映にされてしまうかもね。

>>415
もう戻れないには同感だけど高配当のうまみを知ったからではないわ
貧乏人が１００円でも高配当でそれなりに遊べるようになっただけで
あいつらにうまみも糞もない
舟券長いこと買ってる奴ほど分かると思うけど
どんだけ予想上手い奴でも、１００円で大穴狙って時々当てても、やればやる期間長いほどトータルでは赤が増えるだけ
当てても今までの掛け金少し回収するだけでたかが知れてる
２連単複に、あり金や当たりぶち込めて、倍倍目指してく昔の大口のが、よっぽど一攫千金狙える状況だった
だから、今の競艇のが高配当で夢があるとか言ってるのは貧乏人のアホな嘘か、昔の競艇知らんし分からんアホ
ただ実際競艇やってる大多数は貧乏だし、本場に１日いるのなんて大半はじいさんと職なし
そりゃ少ない金でそれなりに遊べる３連単主流になるのは当たり前
もう一度導入されてそれが主流になったんだから後戻りは不可能
ただ素直に貧乏人にとって３連単のがありがたいって素直にいやあいいのに
それを３連単は夢があるとか、一攫千金狙えるとか、３位までの流れを予想するのが楽しいだとか
無理くりさも正論かのように言ってるアホみると、毎度いらってくる

アホバカ連呼する奴ってそういう環境で育ったかわいそうな人なんだろうなあ

>>427
当たり前やろボケ
それでも論理的な意見も言えんと
そうやってなんとか本旨と関係ないとこで反論しようとする
低能よりはまともに育ったみたいや

>>426
それなりに遊べるというか、
2連勝式では1位航走艇、2位航走艇まで大勢が決してしまえばもうレース中でも興味が失せる
3連勝式では1位航走艇、2位航走艇まで固まってもまだ3位航走争いが続いていればレースへの興味も長続きする

>>427
まあ育ちはともかく君が一番頭悪そうなんはみんな分かると思う
>>426とか競艇やってるやつはみんなかってることだし
最近のボートはレジャー路線なんだし３連単維持でいいと俺も思いはするけど

>>430
最近のボートはレジャー路線、という感じはあまりしない
古いスタンドを取り壊した跡地に新スタンドを建てないで芝生広場にしてはいるけど
選手をアスリートとして売り出したがっているのはよく分かる

どんな分野業種でもそうだけれども
売れる商品ばかりに依存して売れない商品に何の手も打たないのでは先行きは暗い
３連単維持はいいけれど、同時に
売れない賭式の活性化もしていかないと、払戻率・控除率の変更など

シード番組は結局2連単回帰なんだよな
頭は固定で2,3着の2連単を当てる

2連単だけで売るという発想より、3連単のこういう番組のほうがいいと思う
戸田でやってたA級6人だけのやつも売上はよかったんだよな
わかりやすかったし

女子供に媚びるとイメージはよくなるだろうが
刺激がなくなり、やがて衰退する

琵琶湖　常滑　は潰れていい
サービスがなってない

桐生は潰れてもいい

>>434
常滑は知らないけど、琵琶湖はサービス悪いか？
特によくも思わないけど、悪い気もしなかったけど
っていっても舟券買って、換金するだけで、何もサービスらしいサービス利用しなかったから
気づかなかっただけかもしれないけど
どこらへん？

>>426
＞２連単複に、あり金や当たりぶち込めて、倍倍目指してく昔の大口のが、よっぽど一攫千金狙える状況だった
だから、今の競艇のが高配当で夢があるとか言ってるのは貧乏人のアホな嘘か、昔の競艇知らんし分からんアホ


違うな

人間ていうのは一度高配当の旨みを知ってしまうと二度と２連単の低配当に戻れないんだよ
もう昔には戻れない
人間は前に進むしかないんだよ

総売上の９割近くが３連単
３連単の導入で去っていった人も多いが
去っていった人の分を踏みとどまった人が買っている

スピードのないベテランとか２連単じゃ買えないけど
３連単だと内寄りコース限定だけど買える
握っていってぶっ飛びなんてことはないから意外と３着に粘る

3連単導入で売上が下がったって主張するのはいいが。
2連単の方が売上が上がるというのは支離滅裂だろ。
要は3連単導入で売上が下がった要因はローリスクハイリターン。
午後から参戦する時、手元に2万円あれば充分だよ今。
2連単の時だったらこんな手持ちじゃ心細かったけど。

大丈夫だから！！
2練炭とか3練炭とかCMで話題になれば些事な事！！！
楽しい楽しいWHOAREYOU！！

常滑　戸田は展示の音楽がない

無くても構わん
戸田や多摩川に行ってる人が平和島に行くと
うるさいっと言い出すよ

で？

多摩川は展示の音楽でかいよ

多摩川はでかいけどピアノ曲、平和島はロックでズンドコズンドコでうるさく感じる
戸田は眠りを誘ってくる、何度も寝ては券を買いそびれた事がある

潰れそうな競艇場はドームにしてミッドナイト営業するしかない
日本一の静水面で売り出せば桐生みたいに復活があるかも

津の周年はどうなるか見ものだ

>>447
激しく同意。

GW津の周年の時期は近くの御殿場海岸の潮干狩りで凄い人出
地元だけじゃなく関西方面からもどっと来る
ひどい渋滞になるわ

GWは銘柄級が地元を走るというのが定着してるのに掟破りのG1開催だからこれは相当売り上げないと顰蹙もの

住之江はあのどぶ川みたいな水面をどうにかしたらもうちょっと新規客が来そうなもんだが

>>426

大口なら、3連単でも3着流しにしてTELEBOATの均等払い戻し機能を使えば、
2連単しと同じように買うことはできるけど、
使っている人ってあまりいないんだろうね。

あと、大口を取り込みたいなら単勝をもっと売った方がいいとは思う。
その意味では、大村が単複のマイルをやめちゃったのは残念だけど。

>>453
!?
kwsk

久しぶりに見たら平和島のネット中継が桐生っぽいな

>>455

流し投票で一旦賭金を入力したあと「投票入力完了ボタン」をクリックする前に、
そのちょっと左上にある「資金配分」ボタンを押すと、均等配当にする金額の選択画面が現れる。
ボックスやフォーメーションでも使えるので、いちど試してみてちょ

>>457
そうなんだ
TELEBOAT便利だな
あれやりだすと、金使いまくっちゃいそうで、本場で買うだけで我慢してるんだけど
手ー出してしまいそう…

>>458
やめとけ。
暇潰しでスマホで舟券買うようになると100万くらい直ぐに溶けるよ。
慎重なつもりがいつの間にかハマってんだよなｗ

ハズレ馬券は経費か？　競馬利益に巨額課税、各地で訴訟 2014年4月7日10時46分
ttp://www.asahi.com/articles/ASG3634HXG36UTIL004.html

道内 外れ馬券は「経費」か　国税と対立　競馬に７３億円つぎ込んだ北海道の公務員　ネット購入普及で営利化も （04/09 06:30、04/09 14:11 更新）
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/532150.html

競馬で360万円　確定申告せず 2014/4/23
ttp://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=48750&comment_sub_id=0&category_id=110&localfrom=local&category_list=110&pl=5694653834

社会 北海道の天才公務員が“78億円”の払い戻しを受けた馬券購入法 2014年4月22日 週刊アサヒ芸能 2014年 4/24号
ttp://www.asagei.com/22375

「外れ馬券は経費か」控訴審判決５月９日　脱税事件 2014年3月12日15時53分
ttp://www.asahi.com/articles/ASG3B4DWMG3BPTIL00N.html

>>457 >>458
均等払いを使う場合、2連単ライクで3連単突っ込むならで2万円ぐらい、
単勝ライクで3連単突っ込むなら20万円ぐらい1レースで張らないと、なので、
基本大口な人向け、ではあるよね。

逆に、乱れ打ち上等の「変態君買い」を実践するなら、拡幅でちびちび買うのが一番かと。

津が5/3から周年をやるみたいですが、各競艇場はGW開催をやってるわけで
売上が見込める時期に目玉選手を津に取られて腹立たしい気分だと思うのですが…

そんなことは長期休暇期間に記念をやったらどうなるか、
なんて壮大な実験を決定した中央にいうことだ。
津はいわばその実験台だ。

てか、津じゃなくても長期休暇期間に合わせて
ビッグレースやろうって声は昔からあったことだ。
これがもしうまくいくようであれば
今後大レースが年末年始はともかく
盆とGWは狙って開催するケースが増えるだろうな。

あるとすれば笹川賞のGW開催とか、
MB記念の盆開催あたりだろうからな。

なんでレジャー産業のくせに
連休にビッグレースやらんの？って苦情は昔から多い。
シルバーウィークなど他の連休は狙ってやってるくせに、ってな。

>>462-464
笹川良一が存命中は笹川賞はＧＷ中に開催していた。
笹川の誕生日が5/4であることに由来する。

しがらみが無くなってからＧＷも盆や正月と同じ特別斡旋期間になった。

なんで稼ぎ時のときに地元で出走することになってんのかね
どっちみち宿泊所に缶詰なんだから
地元でレースやる意味ないんじゃないかね

>>466
何言ってんだこいつ

>>466
今でこそ、レジャーチャンネルやインターネットライブ中継で
自分の好きな選手が全国どこの場に出走してもグレードレースでも一般戦でも
注目選手をずっと追いかけてレース映像を観続けることが簡単にできる。
昔はそんな便利な映像伝送は無かったし、
場間場外発売にしてもスピーカーからの実況音声だけを聞くしかなかった。
レースを見たいなら本場に直接出かけるしかなかった時代には
売れる売れない以前に、本場の常連ファンの目に留まって追いかけるのは
地元に頻繁に呼ばれる地元選手から。
だから、売り上げの見込めるゴールデンウィーク・お盆・年末年始は地元選手だらけになる。
バブル経済崩壊から少し遅れてやってきた競艇の売り上げ絶頂期でも
女子戦が売れないで業界のお荷物扱いだったのは
女子選手の人数がまだまだ少なく、女子戦の開催も少なく
地元女子選手もほんのわずかしかいなかったから。
普段見たことのないまるで知らない選手だらけでは、買いようがなかった。

>>465
笹川賞といえば住之江、という決め打ち定番の時代。

>>469
だな。
詳しい人に聞きたいけど、その時代の笹川賞って全部、箕面市主催じゃない？
もちろん、笹川良一の出生地だからだけど。

>>462
若松ではゴールデンウィーク終盤にぴったり合わせてG3オールレディース。

>>463
優勝戦大晦日合わせの女子戦を児島、多摩川で開催して
今年の賞金女王決定戦を優勝戦大晦日合わせで住之江で開催することに決定、
そして昨年末も優勝戦大晦日合わせで平和島女子戦。
初の年末開催賞金女王決定戦の結果を見極めないうちから
年末賞金女王を恒例化するかどうかは
いつもの6月に次年度SG・プレミアムGI開催地決定発表で。

>>470
結論から言えば、その時代でも箕面市もあれば都市もある。

1974年住之江第1回笹川賞は箕面市営。以降の施行者は下記Webページ参照。
近年では、2007年住之江第34回笹川賞は大阪府都市競艇組合営。

# 全施協50周年記念誌 SG競走等売上金額・入場人員一覧表
# ttp://nippon.zaidan.info/seikabutsu/2004/00002/contents/0094.htm
> ●笹川賞競走

ttp://www.daily.co.jp/newsflash/horse/2014/04/26/0006905701.shtml

オープンご祝儀で入場者が3倍になっても2億円台か・・・
本場は一人あたりの一日購買額って凄く低くなってるんだろうな

>>473
蒲郡は入場者数がもともと減りまくっている。
新スタンド建設工事以前から、度々に渡って期間限定入場無料
にしてみたところで、まるで歯止めがかからなかった。
蒲郡の本場売り上げは、蒲郡売り上げ全体比で２割を切っている。

>>473
俺もそこ気になった
え？２億円？有料席は満席であれだけ人がいて２億円？なんかの間違いだと思ったが
やっぱ２億円なんだ、全然売れてないやんけ
以前新聞に蒲郡の損益分岐点は1日２億９５００万円と書いてあったけど
新スタオープン記念初日でそれ以下かよｗｗｗｗｗ

>>474
新スタンドオープン記念といえども
競合ナイターとボートピア梅田次第なのか？

>>474
蒲郡ホームとして言わせてもらうと、アクセスが悪すぎる
まず、最寄の三河塩津駅には特急快速が停まらない。隣駅の蒲郡に降りて乗り換えないといけないし、帰りは駅で延々待つ羽目になる
無料バスも昔は岡崎や豊橋はもちろん、名古屋や浜松からも出ていたのに今は廃止。なのに蒲郡や名鉄の東岡崎からは出るというのもわからん
新スタンドを作ったからにはもう少しこの辺を改善しないと
せめて岡崎や豊橋からのバスの復活と、快速くらいは停まるようにしてほしい

びわこってどうなんよ？

>>475
場外発売なら他施行者への発売委託手数料、
電話投票・ネット投票なら振興会へのシステム利用料、
といった経費が必要なぶんだけ、
場外や電投に依存すればするほど儲けは薄くなってしまうわけで。

>>476
蒲郡は鉄道運賃払い戻しサービスも廃止したままだし。
常滑が、ファンバスを名鉄西尾線沿線や豊田や知立からも
多方面に維持しているのとは対照的。
常滑は、とにかく4日間開催のショートシリーズばかりをやたらに連発
その節間4日間のうちに必ずと言っていいほど土曜日曜を含ませる
短期開催でありながら得点率制にはしないで
準優3個レース制で準優メンバー当日2回走り
常滑はとにかく準優勝戦3個と優勝戦を量産しまくって売り上げ増。
2013年度は競艇業界全体としては売り上げ前年度比微増でひと安心、らしいけど
蒲郡は前年度比で売り上げを減らしてしまっている。
蒲郡に来る可能性のある本場ファンも相当数が常滑に喰われているのでは。

>>476
バスはもっと欲しいな
鉄道運賃は違う形で復活でないかな

>>478
あれだけ初日に客がいて新スタンドオープンの告知をあちこちにして
全然売上ないとは蒲郡もナイターといえども限界を見た気がする

>>478
常滑は市の財政自体が競艇に頼る部分がかなり大きいので土日開催含んだ4日間開催乱発はある意味ではしょうがない。
あと今年度から開催日程の欄を見ると本場開催中に他場の一般戦の併用場外発売までやり出すようになった。
でも常滑本場、人がそんなにいなくて外売の方にたくさんいるから案外蒲郡も本場来た奴が外売で他場買うようになってるんじゃないの？

丸亀と蒲郡
そんなに差があるか？

名古屋から蒲郡までバスって相当辛そうだなw
下手すりゃ1時間以上かかるんじゃないか
いくら無料でもそれは願い下げだなw

>>473 >>475 >>479-480
蒲郡の指定席では、外向発売所で売る全レースを購入できる
蒲郡本場と他３場の合計４場を外向でも本場内指定席でも買える
蒲郡新スタンドオープン初日は
児島G2男女バトルモーターボート大賞優勝戦日でもあったから
指定席を満喫しながらみんな児島など他場ばかり買っちゃったのかな

蒲郡って24場中、売上げ良い方だよねぇ
なんで?

>>483
指定席は14時頃から入場できる方式だったけど新スタンドでは
午前中の場外から入れるんですか？
すると朝から夜まで居れるのでお得な指定席？

>>485
指定席の開場時刻は本場開門時刻そのまま同じ、ということなので
朝10時過ぎの開門であればそこから、本場ナイター終了の夜9時前まで
ずっと居ようと思えば居ることはできるだろう。
ただ、SGやGIの場外発売があるわけでもなく、
本場ナイターに先立つ一般戦の場外なんかで
そんな朝っぱらからもう蒲郡本場に入ってみたところで
場内の飲食店や売店はちゃんと営業しているのだろうか？

津の周年で目玉をとられたとか言ってる人が居るけど
佐竹アナのツイッターを見ると、今回はドラフトが無かったらしい
斡旋課が主導で決めたらしい、そりゃそうだろ上が介入しなくちゃ集められん

>>477
大津びわこ競輪が廃止されたんだから
びわこ競輪とびわこ競艇とで相互に日程調整して重ならないようにずらす
結果としてびわこ競艇の開催日数は他競艇場に比較して抑え気味、
なんていう配慮はもう不要だけど
だからといって開催日数を他場並みの目いっぱいに増やしても、もしも
採算が取れないくらいに1日あたりの売り上げが落ち込んでしまったら
それは意味が無いわけで。悩ましいところ。

>>487
ttps://twitter.com/RyohSatake/status/450256768015142913
ttps://twitter.com/RyohSatake/status/459470933736964096

>>473
どこの業界も1人あたりの購買額の低下はあるし
それに合わせて固定費をいかに減らせるかが生き残りの策でもある。
その結果の１つがスタンドの縮小でしょ？
SGの時ですらそこまでスタンドがフル活用できないようでは
でかい容量なんてただの固定費の無駄。維持するだけでも金はかかる。

もう「特定の人間の大量買い」に頼む時代じゃないんだよ。
そんな商売が通用してるのは一部の金持ち向けのビジネスだけ。

だいたいナイターにした時点で現場なんて
最悪客がいなくても成立する。売上のほとんどが本場以外の稼ぎなんだから。
ナイター＝本場超軽視だ。

>>476
蒲郡もナイター前まではひどい場だった。
名古屋からも遠いし、豊橋も競輪場があったので競合がいた。
浜名湖よりも売上は当然低かった。

ナイターに移行したのは生き残りを賭けての大博打。
成功したから良いものを、失敗してたら悲惨だったよ。
ナイターにすれば固定費も上昇するので、
それに見合った売上上昇がないと、ジリ貧になるだけ。
蒲郡はナイター化の時期が早く、
またオールナイター化という賭けにも成功した。
桐生あたりは中途半端なことしてたから、
ナイター導入してもなかなか売上が伸びてないでしょ。

言って見れば蒲郡は夜勤専門の仕事に活路を見出した。
桐生は時々夜勤もしますみたいな形で始まった。
その差は大きい。
桐生はナイターの割に売上大したことないからな。
まぁ、潰れそうだったところだけに、それでもマシなんだろうけど。

>>482
どう考えたって1時間なんて無理。
新快速だから40分で済んでる。

ただでさえ国道23号は詰まりやすく流れも悪い。
最近ようやく蒲郡バイパスの一部が開通したが、
安城〜蒲郡までは片道1車線なのでとにかく詰まりやすい。

高速はそもそも東海道線のルートは相性激悪なので、
全然ショートカットにならない。

詰まりやすい直行の国道23号と、
全然ショートカットにならない高速と
名古屋−蒲郡は道路使って移動するもんじゃないよ。
そもそも名古屋市内から東名に抜けるだけでもえらい時間がかかる。

>>473
競合があり、それも住之江のGWとか若松GW準優とか相手が強力、蒲郡は初日。
元々本場外が頼みの蒲郡。
いくらＯＰ記念とはいえG�Uでもなければ全国発売でもない。
場外の客にしてみればただの一般戦だ。

>>472
ありがとう。
流石に第一施行者の大阪都市を無視できんわなｗ
太閤賞と笹川賞の交互開催の時期か。

箕面でグラチャン、大阪都市で賞金王とか無茶苦茶な時期もあったな。

>>484
ttp://www.motorboatracing-association.jp/schedule-salelst/0007506.html

初日、二日目と場外協力体制が悪過ぎた。
今日から少しはマトモになるかもしれない。梅田が売らないのは痛いけど。

もともと、蒲郡の本場売上なんて浜名湖より下、児島と同じくらいだから。

つうか桐生は2号賞金にならんようにうまくやっている
ナイター場で一度も2号賞金になったことないのは桐生だけ

去年２号だっただろｗ
そもそもナイター化して２号になったことないなんて恥もいいとこだよ。
不人気の通販サイトみたいなもんだろｗ
これがとても業界初のナイター場とは思えない。

んで、長文知ったか君に聞きたいんだが【西島引退のソースは？】












.

蒲郡は
ナイターもスタンドも桐生をパクっているだけだが

桐生はスタンドのコンパクト化の一環で
２マーク側の北ウイングの１階窓口を閉鎖、その跡地を外向き発売所の
ドラショップに改装。
２マーク側での観戦だと、１マーク側の南ウイングにしか発売所・トイレ・売店しかなく、
南ウイングまで行かなくては利用できないが、
しかし、ドラショップ側のゲートに外出券発行機があるため、
ドラショップ内の発売所・売店・トイレも利用でき、
また南ウイングのすべての窓口でもドラショップで発売している場外の舟券も購入できる

>>495
本場単体だと常滑より少なくなったらしい

>>456
映像制作担当としては無関係でも、
同じようなフォーマット形式や手法を同じところから導入しているのかも。
それか、ただ単に参考にさせてもらっただけかも。

ttp://www.japan-boat-service.co.jp/kaisya%20gaiyou.htm
> 商号　株式会社 日本ボートサービス
> 本社所在地　東京都中央区銀座七丁目１０番１７号
> 設立　昭和４８年７月１１日
> 代表者　代表取締役 笹川 　喜美枝
> 事業所　平和島競艇場テレビ室
> 　　　　浜名湖競艇場テレビ室

事例紹介 | Anycast Station | 映像制作機材 | プロフェッショナル／業務用製品情報 | ソニー
ttp://www.sony.jp/products/Professional/c_c/anycast_station/sample/case04.html

>>491
こんな記事もあるよということで、話半分程度に。

「本場売り上げ」伸ばした桐生ボートの戦略 2012年09月15日 11時00分
ttp://www.tokyo-sports.co.jp/race/boat/38504/

笹川賞はゴールデンウィークにやるべきだと俺は思うね

>>503
桐生は施設所有者、運営受託者が笹川尭資本だから本場売上に拘ってる
部分はあるよな。
桐生本場と梅田が売れれば良い感じ。

逆に言えば電投や場間場外に力を入れていないから中途半端になってる。

>>504
第1回から中道が優勝した1992年の笹川賞まではGWに開催されてたよ。
https://www.youtube.com/watch?v=QcVLH8vX-Ys

蒲郡のスタンドがちっちゃくなると、
いよいよ賞金王決定戦が開催できるのは住之江・平和島・福岡の3場だけになるのかな？
観客がちゃんと入れて駅から近いところってほかにないから。

桐生って、その昔試験的にWi-Fiを指定席に入れていたことがあって、
元々電源が各席にあるので一番高い席でTeleboatで買っていたらかなり快適だった。
今は本格的にWi-Fiがあるそうなので、お試しあれ。

こんなスレでID真っ赤にして連投してる奴の内容はだいたい間違ってると思って間違いない

>>507
尼崎は無理？

振興会は広告代理店とちゃんと戦略やってんのか？
ＣＭのボートニャーブルーは素顔をさらしたけど
「誰ですか？」やん・・・・

>>511
アッキーナを切った予算で6人揃えるんだから
一山いくらのようなやつや落ちぶれタレント引っ張るしかないんだから期待してはいけない

最初がビジュアルはともかく名の知れたのを出して、次誰かと思ったら見ても(・o・)ポカーン(；・∀・)だなんてんたから、
もう見る方も誰かなんてどうでもいい感じになっちゃっただろ

競馬みたいに一年のイメキャラとは別にSGでは別でプロモーション作った方が良いんじゃないか？
とはいえ今のSGでもクソ連中が作るようになってからかなり低レベルになったからどう転んでも劣悪化していくだけか

笹川賞をＧＷにやるのはむしろ昔に戻すわけでいいんだけど
各施行者としてはどうしてもＧＷや盆は地元の選手集めて開催したいのかな

笹川賞をGW開催に戻す前に実験的なのを津でやるんだろ
笹川賞をやれる場といえば限られてるし
どうせ戻したら、しばらくは住之江開催になりそうだな

坂上忍が 『バイキング』月曜ＭＣのオファーを受けた本当の理由は「競艇」だった？
http://news.livedoor.com/article/detail/8784451/

坂上　実は競艇で負けてしまったんです。
―えっ、事件ってそれ？　大変失礼ながら、よくあることなんじゃ……。
坂上　僕はね、いつも年末のレースに、その年に稼いで残った“個人資産”すべてをぶっ込んでいるんですよ。
で、結果はというと……チョイ負け。
―大負けじゃなくてよかったですね。
坂上　よくないでしょ！　チョイ負けじゃ納得できないじゃないですか。
だから、年明けに無理やりスケジュールを空けて、再度勝負しにいったんです。
―結果は？
坂上　ズタボロですよ、ズタボロ！　当たり前ですが、全部持っていかれて、普通に無一文。
で、その日のうちにマネジャーにメールしました。「ちゃんと働きます」って（苦笑）。
―ちなみにどれくらい負けたんですか？
坂上　それ聞いちゃいます？　きっとフェラーリを新車で買えたと思います（泣）。

>>499
先行してたのに後発に抜かれたのは赤っ恥もいいところ。
体よく蒲郡の踏み台になっちゃったよね、桐生って。

先駆者が誉められるのは先駆的な立ち位置である時だけで、
今の桐生は驕り高ぶって落ちぶれた敗北者同然。
ナイター化しようがフツーに存廃論議なんて出てたのは桐生だけだ。

地元は盆と正月だけでいいと思うけどね
年に3回はいらん

でも、家族サービスしなきゃならんGWにビッグレースはちょっとつらいところもある
オレは仕事中のほうが打ちやすいからなあ・・・

>>507
開催の希望を出しているらしい浜名湖
駅から近く施設が大きい点では問題ないし
東海地区が1回くらいあってもいいんじゃないかな

>>517
桐生が存続するか廃止するかは市長次第だね。
今のみどり市長は競艇存続派で、競艇から脱退した桐生市の現在の市長も競艇容認派だけど、
仮に桐生市と合併となって再市長選が行われ、反笹川の競艇反対派の市長になればすぐに存廃議論が出てくるだろう。

>>520
因みにみどり市の市長選は最近でしかも無投票で今の市長が再選しているので
桐生市と合併しなければ、今の市長が任期途中で辞めない限り４年近くは存廃問題が出てこないと思う。

桐生のGW開催は今日からだな

>>520-521
当時赤字だった桐生競艇をめぐって
それでもリスクを負って施行者としてなお続けて競艇運営を立て直す
という側がみどり市を結成、
もう競艇は要らない、リスクは負いたくない
という側が桐生市として、あるいは太田市へ合併して、施行者から離脱。
今の桐生市としてはみどり市との新たな合併に積極的な意見が目立つし
今の桐生市長は選挙でみどり市との合併を公約に掲げて当選したのだけれども、
今のみどり市としては桐生市との新たな合併にはどちらかといえば消極的、
話を全くしないぞ最初から問答無用でお断りだぞというわけじゃないけど、というくらい。

【群馬】 「政策連携否定せず」　みどり市長、桐生との合併に含み 2014年4月9日
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20140409/CK2014040902000158.html

今の桐生競艇は運営民間委託で、
黒字だろうが赤字だろうが一定の上納金を施行者に支払うシステムなので
施行者と民間運営者との契約更改でその上納金がいくらになるのかという問題もある。

似たような例は、蒲郡競艇における施行者の蒲郡市と岡崎市。
岡崎市に出す利益配分を安く抑えたい蒲郡市とたくさん欲しい岡崎市とで
年ごとに色んな計算方式に変えてさんざん揉めたあげく、岡崎市が施行者から離脱。

桐生の命運は市長次第

桐生はほんとややこしい阿左美沼の水面使用料もあるし
儲けは出にくい

みどり市ｗｗｗ

日本人は幼稚なバカばっかりだな

来年のカレンダー見たらゴールデンウィークは5月2日、3日、4日、5日、6日が休みで5連休
ここで笹川賞やるのは確実だろ
やらんとアカンぞこれは

昔と今とでは世間の連休の使い方が全然違うだろ

どうせ、どこの場も笹川賞に出れない地元銘柄（住之江だとスッカスカになるし、津だと二本柱抜かれたりあるが）で固めて併売にするだろうし、笹川賞開催場支部の溢れた銘柄もながれてくるだろうし。
一支部二場だと、今まで分散してたのが笹川賞から洩れた選手が集まる。

競走会がGW開催の記念レースを計画し、開催したいと申し出たのが津だったらしい
帰省客とかで稼ぎ時のGWにわざわざ記念をやりたくねーわな

いま仙台でのプロ野球で、バックネットの広告のところにボートレースの広告貼ってあるけど東北って競艇場ないだろ
場外売り場はあるの？
東北にもボート広めたいのかな

場外は何個かあるっしょ

ネット客もいるし

>>530
ボートピア大郷
・JR仙台駅より車で40分
・三陸自動車道・松島大郷I.Cより5分
・東北自動車道・大和I.Cより13分

ボートピア川崎
・JR仙台駅より車で40分
・東北自動車道・村田I.Cより車で10分
・JR山形駅より車で35分
・山形自動車道・宮城川崎I.Cより車で5分
・旧仙台ホテル前停留所（22番・23番）、北仙台駅（郵便局前）、JR山形駅東口（交番前）から無料送迎バス運行
※運行状況また時間についてはお問い合わせください。

ボートピア玉川
・JR須賀川駅より車で15分
・福島空港より車で2分
・あぶくま高原道路多摩川I.Cより車で5分
・東北自動車道・須賀川I.Cより車で15分
・JR郡山駅・須賀川駅から無料送迎バス運行
・無料大駐車場完備1,310台

>>530
東北どころか宮城県にある

全部潰れてしまえ
関係者以外誰も困らないから

ナゴドにもボート振興会かなんかの広告あったよな

案外、色々と宣伝してるんだよな競艇

>>529
津が自分から進んで、競走会振興会の実験材料モルモットになったわけだ。

佐竹恒彦が欠場で追加太田和美って津はラッキーだね
太田和美は奈良に住所が変わってから、「家から一番近いレース場が津」って
津で優勝した時いつも口にする
以前から相性がいいし

見渡すと全支部からトップクラスを一人づつ入れた感じだな
例えば、群馬山崎、東京濱野谷、大阪松井、香川森高、埼玉平石、徳島烏野、福井中島、広島山口、長崎赤坂、菊池赤岩守田吉川平尾白井岡崎峰

他場のGW配慮してこれだから、他場のG�T�Uと全くバッティングしない完全な単独で津が選出してたらとんでもないメンバーになるな

競艇の工作員が競馬スレで暗躍しててうざい
そいつが競馬スレで毎日のように何レスも連投で某競艇場をアピールするけど
肝心の競艇板で該当する競艇場のスレは閑古鳥ｗ

>>537
しかもエンジン出てるし津にとっても太田にとってもラッキーだな

>>538
浜名湖は記念に数人持って行かれても選手層が厚いから
メボめんにならないけど
愛知はただえさえ常滑ガマに分かれて選手層が薄いのに
記念に持っていかれたらｗ

笹川賞は住之江でやっときゃいい
女子が10人くらいと大阪が10人くらいと兵庫が5人くらいで、
残りがトップクラス27人くらいなら各支部から1人2人だし、これならどの場もゴールデンウィークの裏開催でもそこそこ集まる。
他でやって住之江もごっそり抜かれたら大変だろ

今日の津の売り上げは?

>>543
http://www.tsu-kyotei.com/uploads/pdf/20140504-2.pdf

ゴールデンウィークだからといって特段と違いはないんだね。
逆にゴールデンウィークは一般戦やって別に周年を単独販売でしてもらった方が利益は多いんと違う?

若松のオールレディース戦にも注目
飛び石連休の平日の昨日は5億売ってたから、凄い売上になりそうだな

>>545
まぁ今日は競馬もやってたから、5日6日に注目だな

>>547
他の公営ギャンブルの話をするなら
5月ゴールデンウイーク中はミッドナイト競輪が青森と引き続いて前橋と

競輪とそこまでバッティングするんかね
天皇賞の影響はあるだろうが

ボートも負けじとミッドナイトボートやろう（提案）

競輪もボートも競馬もオートも、それぞれ記念や重賞だけやるって人が
増えたらいいんだが

津の記念と平塚の記念と天皇賞くらいなら平行してやれると思うが

>>551
競輪はそもそも記念しかやらない人が圧倒的なのが問題

今日の競馬見て思ったけど、馬が走るより人間が走る方がいいわ

一度あの老人ホーム状態になったらもう若者集めは無理。
あんなとこ、「俺は絶対にこんなところの世話になりたくない」
って思わせるほど劣悪な環境だ。
家族方面や研修、教員免許取得、ボランティアなどで
老人ホームに行く機会はあるだろうから、そこでその悲惨さは実感するでしょ。

年寄りだらけ、下の世話も必要な人間だらけだから、とにかく「臭い」んだよ。
その場全体が加齢臭とウンコ臭にあふれている。
もう、そうなっちゃうと競輪がどうとかの問題じゃないからｗ
臭いっていうのは当の本人達には理解できないから、さらにたちが悪い。
さらに「終の棲家」だから、人間関係も全体的にギスギスしてる。
福祉労働の担い手が不足してれるのも、劣悪環境に見合わない待遇と言われるが
給料そのものよりも、老人の高圧的な態度なども大きい。
自分たちが「姥捨て山」にいるのを、理解しているのかどうかは知らんがね。

新規顧客を集める必然性は、
こういう最悪の状態になることを中和するって意味もある。
秘伝のタレだって常に新しいタレを追加しなきゃすぐ腐るだろ？
まぁつまり秘伝でもなんでもないけどｗ

長文乙

>>552
競艇は一般戦も買うボンクラばっかりだから
どうにか持ってるってことなのか

>>556
ボートは現地でやってるのを見に行きたいって人がまだ多いからボロメンでも場外発売より入場者が増える
売り上げは場外＞＞＞電投＞＞本場なんであまり貢献してないんだけどｗ
競輪はボートでいうパン戦が赤字なのが致命的で選手や競輪場を減らさないともたなくなってきてる

うむ。
お船がプカプカ浮いてるだけで絵になるからな
女子供受けもよい

ボートはパン戦でも銘柄がいて、買いやすい番組もあるからやりやすいんだよな

でも、サンケイオートは敵じゃなくてら味方なんだから
それぞれの競技がもっと協力するなり
競うなりしなきゃダメよ

確かに競輪みたいにパン戦はA2同士だけのレースやB1同士だけのレースばかりだと買う気失せるわな
銘柄級でもパン戦大外なら苦戦することもあるのがボートの面白さでもあるし

津、ここまで2日間で15億7千万ちょっとか。返還なければ16億8千万行くか行かないか。
でも初日が8億ちょっとで今日が7億7千万くらいと下がり気味なのが気になる。
GWのG1単独開催とはいえ、これってどうなんだろう？

きょうは春の天皇賞あったしなあ

せっかくのG1なのだが俺が行った戸田では場外発売がなかった。不思議

>>552
競輪は一般戦開催の年間赤字を記念開催一節で埋め合わせている場がほとんど。
だから、施行者サイドは昼の一般戦を開催したくない。

ここ数年のボートは周年記念売上中心の競輪スタイルに近付きつつある。危険。
競輪が駄目になった原因は場外発売の普及で一般戦が廃れたことが大きい。

津は戸田と福岡が場内場外発売一切無しがほんと痛すぎる

昨日の津の周辺の売上が軒並みヤバい
GW真っ只中日曜日の掻き入れ時なのにこれじゃ津もGWのG1でも御利益薄いし潰し合ってるしかない印象
確かに天皇賞があったにせよ天皇賞の売上も前年比102%だったんだし

>>559
ボート競輪オートは比較的良好な関係だと思うけど
競馬、特にJRAは他の競技を見下す傾向があるね
競馬メインだけど一部競馬ファンの競馬は歴史と伝統があるスポーツで
その他公営競技はロマンがない低俗な競技との主張には腹立たしくなってくる

>>566
腹立たしいというか、無能だなあという思いしかないわ

競輪、ボート、オートって、それぞれに特徴があっておもしろい
でも、それがわかるには、黙って数年見続けるか、誰かに丁寧に教えてもらわなきゃ無理なんだよな

この板にいても、進入争いとか理解できてない、説明できてないやつがたくさんいるもの

>>566
確かに一部の中央競馬ファンの思い上がりはひどい。そのくせ地方競馬を馬鹿にしてたりするから性質が悪い
中央競馬だけは安泰だとでも思ってるんだろうか

しかし、そういう連中に他競技の良さも理解させることができれば公営競技はもう少し上向くんじゃないだろうか
以前馬インフルエンザで中央競馬が中止になった時に、たまたまやっていた飯塚オートの売り上げが大幅に増えたことがあった
中央のファンが平日には他競技もやるようになれば、ヒラ開催の売り上げが底上げできるはず

博打としての競艇はかなり優秀
競輪オートはダメだな
内容が意味不明

男女混合戦とかほぼ女子戦とかやめてほしい

>>569
レースが一番最後まで楽しいのはオート
ボートは本当によくできてるのは同意

>>570
企画レース、おもしろいけどね
そんな企画できるのはボートだけ

>>571
女子をうまく利用してる点では
ボート>>>>>競輪>>オート>>>>>地方競馬>>>>>>>>>>JRAかな
競輪は性質上男女が完全に区別されている
JRAは実力の問題もあったが全滅したし今後出てくるとも思えない

>>566-572
競馬が面白いのかボートの企画が優れているのかなんて所詮は各自の主観。
客観的には売上で判断するしかない。
売上の高い競技がメジャーで、売れない競技はマイナーというだけの話。

去年の売上は前々年比で微増、客の人数は１割増なんだっけか
安くで遊べるから今のパチンコについていけない年寄りがポートピアに遊びに来てるのかな

マルハン１社の年間売上が２兆円で全盛期の競艇とかわらんのよな

客の人数ではなく利用者が7.5%増
本場やボートピアの来客数が増えたというよりか電投の利用回数が増えたという感じじゃないかな

企画って各場が色々趣向凝らしてるのは良いものもあるが、問題はお上が改悪を続けてる事。

津Ｇ�T、4日目までで33億
目標はいくら？

津Ｇ�T、5日目までで42億
明日も松井のインなので売上は上がるだろう

明日は勝っても負けても松井さんの日だね

SGが100億売れない時代に記念で50億超とか、GW開催旨すぎでしょ

http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1386598960/l50

佐竹アナのツイッターから

津の売上は約52億8800万円だって。
GW初開催のG1だから多いのか少ないのかよく分からん。
もっと売れてもいいような気もするが。
準優と優勝戦は平日だから仕方ないか・・。

SGの優勝戦とG1の競馬が被るから
ボートは給料日後の平日に優勝戦もってくる方がいいじゃないの

>>583
昔は火曜日が優勝戦だった

>>582
で、それが？

>>568
＞確かに一部の中央競馬ファンの思い上がりはひどい。そのくせ地方競馬を馬鹿にしてたりするから性質が悪い

でも、それってそれだけ中央競馬のイメージ戦略が大成功したってことの証左だよな。
昔は他の公営と同じく客は小汚い親父が中心で、年間売上げも競輪や競艇に負けてた時代もあったのに。

>>568>>586
中央競馬に対する嫉妬にしか聞こえない

【ボート】平和島で“小蜜”水着撮影会　2014年5月9日
ttp://www.daily.co.jp/newsflash/horse/2014/05/09/0006945450.shtml
　グランプリの舞台に強豪が集結する。「開設６０周年記念Ｇ１トーキ
ョー・ベイ・カップ」が１３日から１８日まで、東京都のボートレース
平和島で開催される。このＰＲのため、府中市事業部の目時英雄次長ら
関係者が９日、東京都江東区のデイリースポーツを訪れた。
（中略）
売り上げは６日間で５３億円を目標にする。

>>587
>>586は中央競馬を褒めてるのだろ。
JRA自身が顧客拡大のためにイメージ戦略（ニューブリーズ計画）を行ったことは自ら認めてること。
狙い通りにそれを成功させたのだから凄いよ。
パチンコ屋（昔はJRAと同じく小汚い親父客だらけだったｗ）もJRAと似た戦略で一時は隆盛を極めたよな。
今はパチ屋もJRAもジリ貧になって来てるけど。

舟はJRAについていけなくなった元若者のおっさん初心者を取り込めばいいんだよ
そういう需要はあると思う
無理して同じことやって若い奴取り込もうとしてもJRAと比べられたら分が悪い

競輪場の汚さや客層のひどさを知ればボートなんて全然増しだと思うよ
大レースはともかくF1やF2なんてひどいもんだよ

競輪は選手に声が届くし聞こえるし客層のヤバさは一番だろうね

>>591
競輪場よりマシだから良いなんて発想が愚弄だろ

ウエスタンヤングイースタンヤング
何のことかと思ったら新鋭王座に変わるタイトルか
で、東西に分ける意味はなに？

競艇はスタンドがマシだから客層悪くても中和されるけど
競輪場はｗ

>>520-524
今の桐生市長は競艇容認派だからいいが…


みどりに合併打診　近く協議申し入れ　桐生市長

　桐生市の亀山豊文市長が近く、みどり市の石原条市長に合併協議を申し入れることが９日分かった。
亀山市長は２００７年、11年の市長選でみどり市との合併を公約に掲げ当選している。
平成の大合併で飛び地となった桐生市新里・黒保根地域の解消のほか、
行財政の効率化や持続的な地域の発展は両市共通の課題だ。両市は生活圏が一体で合併すればスケールメリットを生かせるが、
みどり市側には合併に反対する意見もあり、協議をレールに乗せられるかは不透明だ。
http://www.jomo-news.co.jp/ns/4113996833707946/news.html

【ボート】まるがめＰＲ隊が来社　2014年5月12日
ttp://www.daily.co.jp/newsflash/horse/2014/05/12/0006953284.shtml
　「開設６２周年記念・Ｇ１・京極賞」（１７〜２２日・ボートレース
まるがめ）のＰＲのため１２日、丸亀市競艇事業部・大林諭部長らが、
出場する中越博紀（３０）＝香川・９３期・Ａ１、当地のオリジナルユ
ニット・ブルーナイターエンジェルのセイラさんとモモさんを伴って大
阪市のデイリースポーツを訪れた。
（中略）
　「若くて勢いのある選手を中心に斡旋（あっせん）しました。迫力あ
るレースを展開してくれるでしょう。売上目標は４５億円」と大林部長
はＰＲした。

３月に始めたばかりの競艇に…着服のＪＲ社員

ＪＲ四国は２日、牟岐線羽ノ浦駅（徳島県阿南市）の売上金１０万円を着服したとして、
阿南駅（同）に所属していた男性社員（３４）を懲戒解雇したと発表した。
全額弁済しており、警察に被害届は出さないとしている。
同社によると、男性社員は４月６日夕、窓口を担当していた羽ノ浦駅で、事務所内の据え付け金庫から
乗車券の売上金の一部１０万円を着服した。
翌７日朝、引き継ぎの別の社員に「１０万円が足りなくなっている」と告げたため、同社が調査。
同月１９日になって自らの着服を認め「３月に始めたばかりの競艇に使った。返すつもりだった」と話したという。
羽ノ浦駅では、阿南駅の社員２人が交代で午前７時１０分〜午後３時に窓口業務をしていた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140502-OYT1T50169.html

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基地外をる?

600

こんな神業者ができるから潰れるんだろ

https://jp2.highlow.net/account?a_aid=536900e1ee0bf

マルチ基地害氏ね

マクールにシード番組の売上を細かく分析してたで。
スポ新、競艇雑誌やらなんやら外野はシード番組に反対みたいやねんけど
売上重視のボート場はこのまま続ける感じや

2014.5.15 16:27　坂上忍が「ボートレースオールスター」をＰＲ
ttp://race.sanspo.com/boatrace/news/20140515/btrnws14051516270015-n1.html
　２７日から６月１日までの６日間、福岡ボートレース場で開催される
『ＳＧ第４１回ボートレースオールスター』（笹川賞）のＰＲのため、
福岡ボート応援団長の坂上忍とワンダフルガールズのゆうな、まな、関
係者が１５日、東京・大手町のサンケイスポーツ編集局を訪れた。
（中略）
　また、福岡市経済観光文化局の判田宝樹事業部長は
「売り上げ目標は１００億円です」と盛況を願った。

>>604
坂上忍と蛭子能収にフル回転で宣伝してもらうことだな
蛭子は路線バスの経路に競艇場をいれてもらえ

あとは、談春がボートに復帰して、宣伝してもらうことだ

ドリームの一号艇が松井だったら参戦しない

坂上忍と蛭子さんは払ったギャラの分舟券買ってくれるからいくらでも払え

SG前はレースが荒れるのは気のせいなのだか⁉︎

>>604
どうせなら賞金女王当日に坂上を本場に呼んで欲しい
そして売上に大きく貢献してもらう

「優勝選手に坂上忍さんから花束の贈呈です　坂上さん　坂上さん？」
カメラを向けるとそこには怒りにまかせて舟券をひきちぎっている鬼の形相の坂上忍が

誰が優勝しても「ブスだね」って言いそうだからダメでしょ

>>610
そして、
「俺嫌だよ〜！！　だってこいつが二着なら当たってたのになんで一着になったんだよ〜！！　ふざけんなよーもう出たくねーよ！」
って言い放つ

>>582
旅打ちに来てね／津周年来社 2014年4月30日17時59分
ttp://www.nikkansports.com/race/public_race/news/f-rc-tp1-20140430-1293492.html
> 売り上げ目標は５８億５０００万円。

ttps://twitter.com/RyohSatake/status/464326814232350720
ttps://twitter.com/RyohSatake/status/464617296070459394
ttp://tsu-kyotei.jugem.jp/?eid=510
ttp://tsu-kyotei.jugem.jp/?day=20140509

戸田や福岡での場外発売があればもうちょっと売れたろうに
そのぶん戸田や福岡の売上が減ってたか

>>604
100億ってダービーとかぶってる時点で厳しいだろｗｗ

坂上忍はどんたく特選にも来てたが11月の周年も来るつもりなのか？？

>>615
知るか、バカ

平和島優勝戦やっちゃったな〜
丸亀はおいしい展開だわな

>>615
だまってろ、バカ

平和島ざまぁww

http://www.nikkansports.com/race/public_race/boat/tokyobaycup/2014/news/f-rc-tp0-20140518-1303118.html
> この事故により１２Ｒ売上高の約８７・３％、３億８１４６万８２００円が返還された。

>>620
> フライングのペナルティーも
> 「覚悟はできてました。悔いはありません」と淡々と話した。

記者がやりとりの一部分だけ取り出して書いたのか？
誘導尋問みたいな質問をしたのか？

どちらにしても、こんなことを記者相手に言っちゃ駄目だろ。
公には「ご迷惑をお掛けして申し訳ありません」と平身低頭でいなきゃ。

平和島の関係者はイラッとくるだろうし、
一部のファンもイラッとするかもしれん。

茅原は佐藤翼がFした新鋭王座でガッツポーズしてた頭の弱い子だからしょうがない

平和島ざまぁｗｗｗ
丸亀Pおめｗｗｗ

茅原とか峰竜太とか頭が弱すぎな子にビッグレース走らせたらいかん

茅原が杭はなくても平和島は杭があり過ぎｗ

去年が96億だからな
SGは二度と売上は上がりません

>>622
返還額のリンク先には、こう書いてある。

　　今節、スタートは行く気だった。
　　フライングのペナルティーも「覚悟はできてました。
　　悔いはありません」と淡々と話した。

自分が受けるペナルティーに対して、悔いはない　のはどうでもいいが、
主催者とか業界とか客とか、
関わった人への影響については、全く想像もできないのだろう。

かなりオツムが弱い。

ピースターの中の人は嘆き悲しんでるのに


ピースター?@pstarheiwajima
ぎゃあああｷﾞｬｱｧｧｧｧ━━━━━━(|||ﾟДﾟ)━━━━━━!!!!!!
まさかまさか━━━━━━!!!!!!フライングぅ！！
ボートレース平和島、5月18日、第12レース、
1号艇茅原悠紀選手に関する舟券をお持ちの方は
60日以内に払い戻して下さいね。 (つд⊂)ｴｰﾝ・・
https://twitter.com/pstarheiwajima/status/467935061493309441

>>627
名人戦準優でドカ遅れした今村豊が「悔いはありません」とか抜かしたら客は激怒だろうけど。
茅原から買った客は怒る理由ないでしょ？
施行者は激怒だろうけどｗｗ

選手会長「優勝かフライング。お客さんに損はさせません絶対」

>>629

う〜ん。。難しいかも。

「優勝かフライング。お客さんに損はさせません絶対」
のスタンスは、例えば４コースより外の艇なら犯罪。

アウトからフライング覚悟でS切られたら、
（Fになってレースがぶっ壊れる可能性をはらんでいようとも）
寺田等の真っ当な選手から見ると、ありえない暴挙かと。

人気の１号艇を買っている人は、そういう選手の気合を心強く思うケースもある
だろうけど、そういう人はこれまたフライングの危険を犯してでもまくってしまおう
というアホな奴に何度も痛い目見せられて辟易してると思う。

結果、そういうスタンスでS来る奴がいるレースは買いたくないという
結論に至るんだと。

×（Fになってレースがぶっ壊れる可能性をはらんでいようとも）
○（Fになってレースがぶっ壊れる可能性をふまえたうえでやるわけで）

昔のFKSやSKSなんてフライング防ぐから良いかもしれないが、
買ってる方からしてみりゃスリット直前で放おって惨敗されてたまったもんじゃなかったな。
で、施行はフライング無く喜び、選手もフライングせずに賞金だけ手にしてたんだからな。
あんなのに比べたらフライング覚悟で目一杯勝負してくれたほうが良い。

尼崎

８２期ー１０７期
この時期デビューした選手は年齢制限が２１歳以下だから年齢が低い選手ばかり
要は高卒後社会人経験なしでデビューした選手が多い
だから無駄なFばかりして迷惑をかける
８１期以前は倉谷、吉川、佐々木、三島といった２４歳ぐらいで
デビューした選手が若い同期をまとめる役にもなってたんだけどな

昔は罰則だけじゃなく、記念の優勝戦にFを切ったら施行者からマイナスのイメージもたれて
その後、如実に記念の斡旋が少なくなる仕打ちを受けたがな
守田俊介の中川時代の時、あれで随分記念初制覇が遅れた

ttp://www.boatrace.jp/news/2014/05/050052.php

GC、OC、CC、シリーズ戦はしない模様
ちなみに池田だけ既にクラシック5冠(笑)完全制覇済み

>>637
その5種類SGでは優勝選手だけでなく
優勝戦2着選手も3着選手も表彰式参加義務付けか
2着選手や3着選手にとっては
見たくもない優勝者表彰を目の前で見せつけられてなかなかにきつい
さらには遠隔地優出選手はナイターSGで終了後即座に速攻で帰りたいのに帰れない
ピットでは後片付け撤収要員が2人減らされる
レースの結果内容によっては表彰式の最中に
2着選手や3着選手へ激しい野次を浴びせて暴れる客が出現する可能性が増える
メリットが何も無くてデメリットだらけのような気がする

フライングとかでもらえなかったメダルは施行者に換金してあげるの?
来年度に使うの?
それとも日本財団へ寄付するの?

SGの中のSGで入賞してもメダルはもらえません

GC、OC、CC、賞金王シリーズはプレミアムGIに格下げしたらいいんじゃね？

レベルはグラチャン＞（永遠に越えられない壁）＞MB記念＞笹川賞なのに。
低レベルSGは昭和SGってだけでメダル付きか

昭和SGの優遇よくない。

>>638
あなたは何事においてもマイナス要因を探すだけの人生なんだね

>>643
能天気バカは身を滅ぼすぞ

選手が投稿してるのか？

芦屋と大村のメールウザい
大村最終レースが六時過ぎ ナイターとかぶって魅力が無くなった。
もうナイターでいいやん
中途半端過ぎる

>>637
くだらねえメダルに数百万かけるなんて馬鹿げてる。

客の立場ならその金をファンサービスに還元しろ！
選手の立場ならその金を賞金に還元しろ！
一般市民の立場ならその金を地方財政やボランティアに還元しろ！

なんか発想が安直すぎるよね…
オリンピック見てて思い付いた、くらいのノリにしか見えん。

こんなセンスのない企画を飲む競艇側もアホだけど、
こんなセンスのない企画を出しちゃう広告代理店だかもプロとしてどうなんだと思う。

記念メダル贈呈は競馬でもやっているけど、贈呈するのは優勝騎手だけ。
何で2着・3着の選手にもメダルをあげなくちゃいけないんだ

>>638>>649
鉄板本命の一号艇の選手が3着に飛んだりしたらどうすんだろうね？
表彰台で客の罵声に晒されるだけだろ。
転覆した選手が救助艇で頭下げるように、表彰台で土下座したりするのか？

3着までに入れば同じ結果となる三連複を主流賭式とします
三連単は廃止の方向で

SGの売上がマンネリで苦戦してるからてこ入れだろうな
ファンファーレは元に戻すべきだな

>>652
そして更に売上が減ると

>>652
テコ入れじゃなくて、代理店に良いように金使わされてるだけだろ

メダル制作業者と代理店がズブズブなんじゃねーのか？
昔の、一族が施行自治体から金ふんだくってたのと同じ事だが

競艇は絶対にやめよう2
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1386598960/l50

競艇やめますん5
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1370016160/l50

メダルはまあ賛否両論あるがまだ分からんくわない
ただグランドスラムしたら３億の金の延べ棒ってアホか
舐めとんか
もっとましな金の使い方しろ

>>656
メダルに賛成意見なんてあるのか？
毎年毎年、誰の得にもならないメダルに2300万以上支払われるんだぞ。
十数年も続ければメダル代だけで確実に3億は消える。
達成者が出るかどうかわからんグランドスラム報酬と変わらん。

毎年2300万あれば救われる施行者とかあると思うけどなあ。

結局今一番ヤバイ場はどこなん？
三国？宮島？桐生？

>>657
そうだな
俺の中でまあメダルくらいは許せるって気がせんでもなかったんだが
賛否りょうろんではなかったな、すまん
賛成意見なんて見たことねえ

丸亀競艇売り上げ全国一／大レースや営業努力奏功
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/20140523000191
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/photo.aspx?id=20140523000191&no=1

メダル材料およびインゴットの準備という名目で貴金属を大量調達
2年くらいでメダル授与はなかったことになりグランドスラムも出ず
後に残ったインゴットを売り払って差益でウハウハ……というシナリオが見えた

>>658
桐生が一番やばい。

>>660　魚拓取っておきました
ttp://megalodon.jp/2014-0523-2114-35/www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/20140523000191

>>659
謝る必要はないよ。気を悪くさせたらごめん。
そんな客もいるのかな、と不思議に思っただけ

どうでもいい

三国はやばすぎ

広告代理店に売上につながるようなアイディア出させ、ちゃんとプレゼンやってるのかな？
メダルとかカタカナ表記とか何かファンと感覚がズレまくってるよ最近

>>658
鳴門と江戸川は数年後自場開催撤退、ボートピア化が有力。

>>658
売上的には下関や宮島になるが、何だかんだで暫くは存続しそうな気はする

>>667
代理店は電通、博報堂、ＡＤＫとか普通に大手を使ってるでしょ？
トヨタや資生堂と一緒。
一流企業は広告宣伝担当者も優秀だから、代理店にキチンと指示が出せる。
でも、ボートレース振興会の広報部は殿様商売、無茶な値切り、接待漬けで代理店から評判悪いらしい。

[要出典]

>>660
ガマや丸亀みたいな田舎でも頑張ってるというのに平和島ときたら
東都の屁たれヘマノヤと同じでやる気があるのかないのかないのかｗ

>>667
おっさんから金むしゃぶり取らなあかんのに
カタカナにして若い者にうんぬんとか、明らか感覚ずれてるのは間違いない
CМ見てもそうだけど、古臭くても綺麗なハイレグねーちゃんでも使ってた方がまだまし

メダルやるなら、優勝者当てやって抽選で同じメダル出せよ
例えば、初日に本場場外電投で5000円以上購入したら優勝者一人予想させりゃいいだろ

皆川になってから客置き去りの改悪ばかりだ

左うちわのええ業界ですな。
衰退していくだけだろう。

インチキばくちが

宮島は女子戦でも入場者が1000人を切るぐらいヤバい

>>654
メダルなんてそんな高価なもんじゃねえだろ
形式的に表彰式やって客を呼びたいんだよ
>>656
グランドスラムなんて達成できる奴いねえよw
>>662
桐生はナイターだからそんな売上ひどくないだろ


まあアンチは毎年発狂してるけど競艇はこれからも続くよ
売上も前年度超えしたからな

あとはいかに若い男の客を増やすかだ

周辺住民との調整が難しいんだろうけど、戸田が外向け場外がないのが残念
実現したら他場にも大きく貢献する売上が見込めるのに

>>678
競艇マクールで少し前に戸田の施行者にインタビューしてその事を聞いていたけど、
書かれている通り地域住民との調整など問題が多くてしばらくは無理らしい

何やっても無駄
業界のお荷物SG　クラシック94億(笑)
オールスターは83億ぐらいかｗｗ

>>656
対象5競走を全て優勝した事があるのは彦坂、野中、池田の3人
池田はこの5年の間に対象競走全てで優勝している。

安岐は総理杯、松井と植木はMB記念、今村は賞金王、智也は総理杯とMB記念、
瓜生は総理杯と賞金王、西島は賞金王とダービー、中道は総理杯とダービーを制していない。
歴代の名レーサーでも結構総理杯を取っていないのが多い

4大競走時代だと北原がグランドスラムを達成している。

渡辺直美のCMを見て若い層が喜んでファンになるとは思えないんだが…

>>679
戸田は以前、ナイター実現直前まで持ち込みながら地元の反対で
ひっくり返されたからな。

>>681
中道は総理杯勝ってるぞ、96年の平和島。メンバーが凄いザルだったけど。
小畑実成、加藤峻二、中道善博、池上裕次、井川大作、西田靖、確かそんなようなメンバーだったはず。

>>677
アンチとか言ってる奴がかなり馬鹿だということがよく判るレスだな

オールスターはもう考える時期にきてる
12人も女子って・・しかも小野生奈まで選ばれるってか
もう、女子のオールスターG1全国発売みたいのを導入しろや

>>685
いつもの自称事情通のキモオタ。放っておけ。

注目の合併２幕　桐生市・みどり市　 発展へ飛び地解消望む
桐生市の亀山豊文市長が今月12日、みどり市の石原条市長に任意合併協議会（任意協）の設立を正式に申し入れた。
若年層の市外流出による人口減少に直面する桐生市にとって、合併による飛び地解消は、道路などの都市基盤整備を加速させ、
地域を持続的な発展に導くために乗り越えなくてはならない課題。だが、みどり市側には過去の合併協議をめぐる経緯から慎重論もあり、
合併が成就するには紆余（うよ）曲折がありそうだ。
http://www.jomo-news.co.jp/ns/4114010290937148/news.html

>>650
賞金王決定戦智也表彰式での松井コールみたいに、
表彰式の雰囲気をぶち壊そうとするテロリスト客は必ず出てくる。
客を煽るしか能が無い内田も、それを後から真似している荻野も
選手に聞かせないほうがいい野次までも選手に聞かせてしまう点では
表彰式司会者としては三流。

選手としては、優勝戦イン戦大失敗で本命1号艇がぶっ飛んで
1周バックストレッチで4位航走にまで落ちたら、
前を行く他艇を競り落として自分が競り上がろう、なんて気は完璧に失せる。
無気力レースや敢闘精神欠如でも、競艇ではいっさい処罰されないので大丈夫♪

>>670
テレビ放送全国ネットでの業界イメージ広告CMは確かに
大手広告代理店を使ってCM制作・放送宣伝しているけれども、
SGやプレミアムGIの開催広告宣伝はそうではないよ。

>>662
本場運営全般を民間委託して
赤字だろうが黒字だろうが定額の上納金を施行者が確保するシステムだから、
上納金をいくらにするかの契約更改で妥協できなければヤバい。

>>672 >>677
桐生が頑張ったというよりは、蒲郡が勝手に没落した。
住之江を抜いて蒲郡が業界トップに立った頃の驚きと勢いは完全に消えた。
新スタンドオープンに続いてただいま本場全面改装中、
完成後の蒲郡はどうなるか。

>>690
ＳＧでも本場イベントは基本的に施行者マターだよ。
だから施行者とベッタリの代理店が入るし、わりとと各場の独自色が出る。
開会式、表彰式も本場イベントだから施行者マターだけど振興会の五月蠅いチェックがはいる。
中央のお偉いさんが挨拶にくるし、トロフィーとか作ったのは元々は連合会だったから仕方がない。

>>691
＞住之江を抜いて蒲郡が業界トップに立った頃の驚きと勢いは完全に消えた。

蒲がトップになった時はもちろんSGをやったし、とにかくG1が集中した恩恵を受けた年だぞ
江戸川周年の代替をやった時あっただろ？

しっかり調べてから書いてくれ。

なんぼや

初日なんぼ？
あと節間目標なんぼ？

出走票に全国コース別２連帯率乗せない戸田と江戸川
展示の音楽がない戸田と常滑

初日13億3018万7800円

そのまま福岡を今日中に潰して下さい。
お金がもちません。
マイケル田代より貧乏です。

初日13億3018万7800円
（9629万4100円返還）

ちなみにDRの売上は別府の決勝の売り上げと差が無い

>>686
女子のGIオールスター
マジでやりそうだな
女子王座、女子オールスター、賞金女王の年３回女子Ｇ１で楽しめます
その代わりにヤングなんとかが廃止になりそうｗ

>>697
これはまじ不便で困る

福岡難しすぎるだろ
いい加減、潰すか移転しろよ

福岡の最終日は九州地区戦じゃねーかwwwと言われることになる

2日目なんぼ？はよ

2日目
11億5302万6900円

やっぱり荒れると売り上げ下がるのかなぁ

>>707
金かけるとムカつくけど
見てる分には楽しい福岡笹川賞

<<707
そうとは言えないかも…
前日の結果にウンザリした輩が翌日は見だったり、
明日の動向も注視だな
今日の景気の言い配当見て、飛びつく穴党が増えるか否か…

>>686
選手人数総計約1600人、うち女子選手約200人、だから選手の1割超が女子。
その比率を笹川賞出場選手人数に当てはめると、多いとは思うが
考える時期に来ているとはまだ言えない。

>>686 >>701
選手の半分が女子になる時代が来れば、女子のGIオールスターもありかもしれない。

ビギナーにとって、簡単にＧＥＴ出来た舟券が高配当だと、覚醒して更に財布の紐が緩む。
反対に、一生懸命考えた舟券が低配当だとタチが悪い…
２００円程度のショボイ配当は、ビギナーにとっては買うか買わないかの丁半博打。手が出しづらく見。
丁半博打になると、もはやベテランさんとプロの独壇場…
これではカモが逃げる。（競輪。公営競馬の体）

>>710
今回52人中12人が女子だから女子の比率は23%
女子選手の比率の倍近くが出場してるのは多すぎでしょ

しかも女子選手だけのレースで勝率を稼いでA1になって出場資格を得ている選手がほとんどで
混合戦やG1で勝率を上げてきてる選手は少ない中で比率が倍近くってのはSGでは問題
G1や混合戦での2連対率や勝率の基準があった方がいいと思う

>>712
＞G1や混合戦での2連対率や勝率の基準
混合戦だが、出場資格が限定される名人戦や匠シリーズはどうしますか？

？SGは最高ランクのレースとされているが
名人戦はG1の企画レースに過ぎない。勝っても全国発売の色物G1覇者としか見られない

>>686
ファン投票対象をA1から、2期連続A1の選手にしないとな
それか級別審査を去年までの女子リーグとか新鋭リーグみたいなのは点数減らすとかしないと

名人戦も見直しが必要だろうな、松井が参戦する期くらいから
10人単位で初出場が出て数年したら入れ替わっちゃうよ
ハイレベルな勝率じゃないと出れなくなる

年に1回くらいいいだろぼけ
毎回同じやつがでてもしょうがねえんだよ
スポーツじゃねえんだから
公平にする必要もねえ
女は12人くらいがちょうどいい

なんとなくだけど、
笹川・ＭＢ…人気やアピール度の高い選手(女子含む)のレース
総理杯・ＤＢ…パン戦で頑張った選手の晴れ舞台
ＧＣ・ＯＣ…ＳＧ記念の常連の戦い
って感じで住み分けられてるからいいと思うけどね。
むしろＧＣやＯＣこそふだん毎週やってる記念と大差ないから、たまには目先が変わる方が買う側も面白いんじゃないかと。
それに、ボートが他の競技よりそれなりに売れてるのは間違いなく女子のおかげなわけで、そのごほうびに年１くらい、いいんじゃない？

低勝率で出れるレベルよりハイレベルのほうが良いだろ
往年のスーパースターを求めるんだし、そういう選手はそれなりに勝率あるだろ
いつまでもカトシュンに頼るもんでもないし

>>718
必要なのは実力の伴った人気やアピールに対するものだ
女子戦のおかげだから女子戦が増えてるしG�Tも増えた　女子選手達にとってもしっかり稼ぎどころは増えてる　あくまで女子戦であって女子個人ではない　
日高山川寺田田口平山等々実力の伴った選手であればあれこれ関係なく出場しても構わないけどな

>>718
仮にＭＢ記念で施行者・競走会が女子選手を10人以上斡旋したら文句言いたくなるわな。
笹川賞は客が勝手に女子選手を選んでるんだけなんだから文句つけるのは筋違い。
気に入らないなら買わなきゃ良い、見なきゃ良いんだよ。

毎日フライングが出てる福岡は大丈夫か？

ボートピアに行って来たけど普段のパン戦しかやってない時より客入り悪かったけど福岡の売り上げどうなんだろ？

３日目 記録表 ５月２９日（木曜）　　【利用者 １４９，８５２人　 返還額 ６６，９７５，６００円　 総売上額 １，１１３，９４２，９００円】

3日間で36億円ぐらいか
90億行けばいいとこ？日曜はダービーあるからもっと下回るかな？

ええぞぉ福岡ざまぁｗ
でもまぁ90は行くんちゃう？

福岡SGは毎回自場比率が高いものの毎回場外・電投不振で、目標額を超えた時は2007賞金王くらい。

>>712
選手総人数と女子選手総人数とで考えるのではなく、
A1級選手が投票対象の笹川賞なら
A1級選手総人数とA1級女子選手総人数とで考えるべき。

女子選手だけのレースで勝率を稼いでA1になって出場資格を得ている選手
が多いのは事実だろう。しかし、女子選手自身として
私は女子戦に出たくありませんので混合戦だけ斡旋して下さい
と要望してもそれは通らない。
施行者に呼ばれ、与えられた女子戦という環境の中で戦うしかない。

今は、ひとりでも多くの女子選手が、とにかくどんな形であってもいいから
SG出場を経験することが大切な時期だろう。
女子選手にとって、やはりSGは別の世界だ、私の生きる場所ではない
と思うのであれば、しょせんそれまでだ。
そうは思わない、SGは手を伸ばせば届く世界だ、と思うなら
そこから始まる未来もあるだろう。

GIでも周年記念ともなれば、女子選手に冷淡な施行者だってあるし。
女子戦が激増して混合戦が激減している時代だし。
選手宿舎で女子が部屋ひとつだけの混合戦と、ほぼオール女子戦とでは
混合戦の2連対率といってもその意味合いは大きく異なっているし。

>>715
2期連続A1が条件だなんて言ったら、
病気や怪我で療養を終えた選手や妊娠出産した女子選手にとっては
現役復帰して1期目ですぐA1になってもまだファン投票対象になることができない。

>>728
＞選手総人数と女子選手総人数とで考えるのではなく、
＞A1級選手が投票対象の笹川賞なら
＞A1級選手総人数とA1級女子選手総人数とで考えるべき。

おいおい>>710で全選手の割合を持ち出したのはお前だろｗ
それにＡ1女子の割合で考えたらA1女子19人のうち12人が選ばれてる
A1女子の63%が出場し、A1男子306人中40人わずか13%しか出場できない
こっちの方が異常だろｗ

DogBLsXqは女子ヲタだなぁ

普通の場なら、先マイする艇を軸に考えればいいが
福岡は先マイした艇が真っ先にうねりに突っ込んでいくからなあ
波多野もそれで手首を切った

>>729
対象にならなくていいだろ

お前らスレタイ読めるか？
笹川賞スレや女子スレで相手してもらえないからって関係ないスレ荒らすなドアホ

むしろB2まで全選手投票対象にしてほしい
SGではなくせいぜいプレミアムG1、おそらくG2くらいになるけど

>>728-729
やぁ。長文君。西島引退のソースは？

>>685
馬鹿はおまえ

>>678
それな
戸田周辺でナイターを買える施設すらないってのがなあ
戸田こそナイターすべきなのに

>>697
wi-Fiサービスを導入すべきなんだよ
桐生は始めたらしいけど
大都市の競艇場やボートぴあは絶対始めるべき
JRAはとっくの昔からやってるけど若い男性客を獲得する意味でも必要だよ

>>737
ここはこんな基地外が棲み着いてるのか

>>737
ボートぴあ？

チケットぴあの新事業かなにか？

>>737
本場でWi-Fiサービスを大々的に展開すると、
客が目の前で生観戦しながら肝心の舟券購入がインターネット投票にされてしまっては
施行者として直接に客に舟券を売るよりも
電投・ネット投票で振興会にピンハネされるぶんだけ
施行者の儲けが減ってしまう。
ボートピアにしたって、着席投票できる有料席を売ることでも儲けたい。

>>737

戸田の周辺にボートピア作るのは無理だよ。場所ないし。
あと、戸田の場合は本場客が多くて今のスタンドでも結構満席になるので、
桐生みたいにスタンド削って外向ってわけにもいかない。

わいはい使える人がわざわざ場外行くかなぁ

でもボートピアって意味不明な名称だよな。
boat pierといえば単なる船着き場だw

ボートピアの由来は？

ボートピア（Boatpier）は競艇の元々の名称だった
「モーターボート競走」のボート（boat）と、埠頭を表すピア（pier）をあわせた造語です。
音からは、ユートピア (utopia) を連想させています。

http://www.boatpier.or.jp/intro/boatpier

ポートピアが先にあってその洒落でボートピアと付けたんだわ
神戸のポートピア博な。関西の人間は全員行ったもんじゃ。行ってないのは関西人じゃない。
のちにポートピア連続殺人事件というパソコンのヒットゲームもあった
８ビットパソコンの時代じゃ

>>741
戸田、311震災後の節電営業から上層階の座席は半分くらい閉鎖している
４階の食堂を閉鎖したまま、あのスペースを有効に使えないかな
と思ったけど外向けを建物の奥に作るわけにもいかないね

温泉シーンで５分位じっとしてるとタオルが取れる

節 ４日目 記録表 ５月３０日（金曜）　　【利用者 １５５，６４０人　 返還額 ００，０００，０００円　 総売上額 １，２０８，３１１，２００円】

>>732
イサくんはその後笹川賞優勝したんだよね

>>746

あそこは内装が地震に耐えられないっていうことで、
改修費ケチって構造だけなおして非公開らしい。
本場には、ビッグレースやるときは開放する的な張り紙があったのも見たけれど、
ヤングダービーでどうなるのか？

約48億？

今やっている川崎競輪の記念とここまであまり変わらないような売上だな。
向こうは目標の70億どころか60億を切る可能性もかなり高くなってる
（そのため住民もこの売上に大ショックを受けてる）

競輪は御家騒動でメンバーがカスになってるから自業自得

>>753
御家騒動がないのにボートは何故に不況？

女子12人総まとめで全員予選落ち
ヲタはいいかもしれんが、さすがに一考するべき事態だろ

男も予選落ちるやつが多数いるのに女だけ一考というのもおかしくない?
いっそのこと予選落ち出ないように18人だけ選べばいいんじゃね。

>>756
このスレは昔から間違いなくチョンが居る。
煽るなら、もっと上手に煽れやバカチョン！。

>>756
出場選手中約4分の1が女子なんだから、2人は乗れや　ってこと

五日目
１，８５９，３９３，１００円

5日目終わって約67億？
最終日が約25億（優勝戦は約10億？）前後として92〜94億ぐらいかな？
ﾏﾁﾞかよ？艇界…

賞金王以外全部１００億割れがこんなに早くくるとは・・
賞金王も１５０億割るだろう

無能な連中がファンファーレ変えたり、ペラ規定変えたり、SGレース名変えたりした結果、売り上げは下がる一方
技術もないのに機械を分解して元に戻せなくなった感じか

昨年は笹川賞が92億くらいでグラチャンが101億くらいだっけ
今年は今日までで約67億、最終的には90億程度か
福岡というのも影響してそう、予選あんだけ荒れまくりじゃ買う気も失せる

伝説のSG優勝戦での大フライング〜福岡〜
https://www.youtube.com/watch?v=duPmXiXA6KI

ただでさえ売上のいいダービーだし、更に5％増し

ttp://www.jra.go.jp/keiba/derby-umaren/2014.html

ボートも少しはお客に還元するとか考えろ

ここ数年の売上はグラチャン＞笹川賞
今年も間違いなくそうなる。

老人の比率が上がれば年金支給前の5月末は一番金が無い時期
現役世代が増えれば給料後が多くそこそこ売れるんだろうけど馬連上乗せのダービーの方がいいわな

>>755
笹川賞初出場の小野がここまで7走うち2着1本・3着4本
というのは、まだSG初1着水神祭が無いながらも充分に健闘しているといえる。
一考するべき必要などどこにも無い。
同じく笹川賞初出場ながら、フライングした奴やまだ1回も舟券に貢献していない奴は
一考するだけでは到底済まされないわ。

>>753
競輪でトップ層選手がごっそり消えたということは、裏を返せば
これまでの二番手三番手選手としては、ここで名前を売る絶好のチャンス

>>765
高知競馬も来週から最終レースのみ三連単が4.5%上乗せ
ttp://www.keiba.or.jp/top/news/diary.cgi?no=4180

最終レースは名物となっている一発逆転ファイナルレース（成績不振馬ばかり集めたレース。当然大激戦番組）をやる事が多いから、
名物レースを活かした形に

>>768
1着以外は2着も6着も失格も同じ

>>768
そこまでの選手なら勿論近況勝率は高いんだろうな？

>>772

直近3ヶ月ならA1レベルある、って出走表に書いてある。

>>755
笹川賞は言ってみれば
「仕事ができても人気が無いやつは評価されない」
という残酷なシステムだからしょうがないんだよ。

「仕事ができても人気が無いやつは評価されない」
三浦永理と金田幸子

>>774
AKB総選挙で「なんで指原みたいなブスがセンターに…」って
文句言ってるのと同じ。
普遍的な実力云々、人気云々ではなく熱心な客に支持された選手が走るのが笹川賞。
実力ナンバーワンを決める開催でもなんでもないんだから。単なるお祭り。

777

来年から女子減らすべき。
ちなみに今回女子で守屋が一番成績悪。
良いのが平山。地元日高は散々。意外に小野は健闘。

なんぼ？

なんぼやねん

なんぼなんぼってうっさいねん

>>768
SG覇者の野郎ども相手にまくり決めてきたのにはしびれたな

　Name：モン太＠管理人　HOME 　Date：2014/06/01 Sun 18:14:11 [Master]■

節間売上は93億7936万3700円で、目標100億円には相変わらず届かず。
なお、優勝戦の売上は11億8907万1700円でした。

さて、我が宮島は明日1日スタート無事故ならば、確か2005年4月9日以来9年ぶりの
連続スタート無事故20日間達成なのですが・・・
ちなみに2005年の前は、その時点から13年前の1992年のことになります。(^_^;)

いきなり１００割れで９４億かよ
ＳＧ大丈夫かよ
いい加減四大競争以外はいらんだろ
見直せよ

>>762
ほんまなんやあかん方にばっかり向かってるな。
渡辺直美のCM見て若い層が喜んでぇファンになるとは思えへん。吉本興業と裏取引でもあったんかと邪推してまう。
俺、チャラチャラしたアッキーナ大嫌いやがまだ渡辺直美よりは大分マシやった。
テレビCMもクワイ河マーチ、森のくまはんのテンポええ曲、「どの色好きなの」や締めの「ボートレース！」やらなんやらインパクトあったで。
ついでに言うねんけど笹川賞におなご選ぶんやったらニーちゃんと走って勝てる選手を選ばなあかんて。たとえばやな金田幸子。
華はあるねんけど守屋じゃあかんて。涼ちゃんはきょうびニーちゃんと走ってもがんばってはるから大目にみたる。

競艇ざまぁｗｗｗ

日程をダービーにぶつけるからこんなことになる
JRAはダービー→目黒記念の二本立てで金を毟る体制なんだから
その間に優勝戦をやる競艇の入り込む隙がだいぶ減る
せめて明日を優勝戦にする日程にするべきだった

>>776
AKB総選挙とやらは金の力にモノを言わせて多重投票やりたい放題、やらせ演出バリバリ
なのになぜか観ているみんなは真剣勝負だとでも思い込んでいるらしい。
対立するヤンキー集団同士のガン付け合い、名乗りをあげて意地を張り合うようなもんだ。

指原みたいなブスは泉ピン子みたいな性格派女優として生き延びる道もあるだろうが、
競艇選手のブスはレース以外に生きる道は無いぞ。

2500万の安物SG、ボロSGシリーズ戦はとっとと廃止しろカス

>>773
新期適応勝率は？
半年勝率6点未満とかないよな？
直近3ヶ月で決まるわけないんだが知ってる？

>>776
熱心な客って女子ヲタと熱心な客は違う
女子ヲタはAKBヲタと同類　笹川賞にはCD買わなくても大量投票できるけどなw
実力どころか人気も関係なく女子というのだけで票数稼げるんだからな

今って女子戦でも何十億も売れるんちゃう？

1日3億前後は売れるね
この間の宮島のメンバーでもそれぐらいで優勝戦だけで1億ぐらい売れる

>>785
あのCM自体・・ダンスは覆面顔合成のCGだろ
青山だけはダンサーだからガチだろうけど
大物は一番最後にしておいて、賞金王前後の2週間限定契約みたいな感じで
かなり経費削減対策しているっぽい

>>784
いい加減四大競争以外はいらんだろ
見直せよ

って指摘された結果が、四大競走+賞金王のメダル。

だから>>784の指摘は逆効果。
豪華メンバーで売上もいいのに軽視されてるグラチャンこそ重視すべき。

やっぱ競艇のCMは今乗ってて本物の競艇好きの坂上忍と蛭子さんだよなｗ
で、この2人で全国の競艇場を旅打ちしたり選手とトークさせる番組を作って
深夜枠でもいいからスポンサーになって流せ。

>>795
苟も「グランドチャンピオン決定戦」と銘打つタイトルを軽視するなんて
どんな業界なんだ。
横綱を決める大会だぞｗ

25場目を決めるところで、話題が変わってる。
宮島の日曜なのに売り上げがやばい。

三国が一番ヤバいと思う

本場に来てる客が目の前でやってる優勝戦を見ないで、モニターの笹川賞に集中してんだから

阻止

メダルの授与式に振興会の会長がわざわざ出てきてメダルをかけてた
くだらんボートニャーの勝利の舞みたいなのを披露するし
授与式が終わったら一旦3選手を降壇させるし、表彰式が2部構成になっちゃって
優勝した選手のインタビューとかが短くなったアホか

振興会の会長←こいつが諸悪の根源かも

>>801
施行者・競走会の行う表彰式と、振興会の自己アピールが別個に行われた感じ。
「日本モーターボート競走会会長杯」とか虚しいよｗ

>>790

小野の新期適用勝率は5.79ってのは知ってるけど。
それでいてなぜ近況3か月で6.60もあるのか不思議だったんだけど、
成績見たら浜名湖G2でそこそこだったり、混合戦で準優出たりしている。
SG出れるレベルかっていえば???だけれどB級カスレーサーではないだろう。

>>798
女子戦の前ぐらいから異常に売れてたけど宮島の売り上げなんてずっとそんな感じ
日曜で3000万円台というのもあるぐらい売れない
徳山の半分以下、児島の6割ぐらいが宮島の売り上げの目安

>>805

しかし、宮島って何で売れないんかねぇ？
電投に力を入れてないから？

>>799
15年ぐらい前に廃止になった公営新潟競馬と同じだね
客が本場レースそっちのけでJRAばっか見てた

有料席で全公営競技が見られることを売りにするだけにとどまらず
場内モニターでJRA放映してるボートピア横浜

BP習志野もGC流してるし、入口でオートも流してる

>>796
いい考え、俺は賛成だ

>>802
カタギの人間じゃないからな

>>804
そんな短期間だけで持ち上げられてもなww
まぁ伸びないとは言わないが、現状ではA1A2B1わ行ったり来たりな感じだろ
女子の強豪クラスになってから言ってくれ
先物買いスレじゃないんだから

ttp://www.jra.go.jp/news/201403/030305.html

今週からＪＲＡは払戻率変更する
ＷＩＮ５の払戻金最高限度額2億から6億に増額
吉と出るかどうか分からんが、6億に増額ってインパクト大だな

若松競艇場は全艇３号艇に見えるorz

>>812

まぁ、笹川賞で小野に投票した奴のように過剰に持ち上げる気はないよw
今のままだと下手すりゃB1落ちもありそうだし。

今のままって今期始まってまだ1か月じゃねーかｗ
勝率はA1復帰狙えそうだし2連対率は女子戦走ってりゃすぐ30%超えるでしょ
そういうなんちゃってA1が記念で実績積まずにSG出るのが問題だと中道善博も言ってるんだろうけど
まあスレチな話題だからどうでもいいかｗ

>>811
身元すぐに割れるぞ。やめとけ。

>>816
まだ1ヶ月じゃねーかw
誰だってA1狙えるわw

>>811
中身が振る舞いが堅気じゃないのかどうかはともかく
見てくれはやくざちんぴらそのものだな
あそこの施設所有会社の役員連中はどいつもこいつも

>>816

今期すぐにB1に落ちるとかってことじゃなくて、レーススタイルってことなんだけどね。
事故点積み上げそうだから。

>>819
昔色々あったせいか、あの場は筋が悪いからな。
一施設会社のオーナーが競走会長を顎で使うんだから無茶苦茶。

>>821
またおまえか

>>821
やぁ！知ったか君

もはや潰れそうなボートレース場を語ってないな

>>824
今のところ潰れそうな場が無いからな。
5、6年前はヤバそうな話があったけど、ここ数年の合理化で鎮静化。
話題がないからＳＧの売上とか広告宣伝とかが槍玉に上がるだけ。些末な事なのにｗ

>>825

つぶれそうな場どころか、撤退する自治体の話しも聞かないからね。
鳴門も危ないかと思っていたら大規模を本当にやるみたいだから、
10年は潰れないだろうし。

合理化が「ここ数年」ってどこの世界のおバカさん？
今２０１４年だぞ、合理化がココ数年に始まったのか？

ここ数年の合理化wwww

本場より場外売場のほうがラーメンが安い児島

競輪に比べるとまだまだ安泰なところが多いからなあ

地方競馬もバタバタ潰れていってるからな

>>822-823>>827-828

逆に質問させてくれ。

2014年現在、一般論として「ここ数年」と表現した場合に遡及する「起算点」は
具体的に西暦何年ですか？
君の日本語解釈を聞かせてくれ。いや、「君たちｗ」と言った方が正しいかなｗ

そして「合理化」が何を指しているのか理解してる？
「君たちｗ」それぞれの解釈を聞かせてくれ。

バレバレのＩＤ小細工が大好きみたいだから複数回答歓迎するよｗｗ

ここ数年の知ったか野郎のスレッド粘着はいまだ鎮静化せず。

>>832
グダグダ言う前に自分の見解示せ馬鹿
お前がここ数年と合理化をどういう意味で書いたか言ってから他人に尋ねろ

>>832
質問に質問で返すのはダメよ？ｗｗｗ


それよりもさ、西島引退のソースはいつになった貰えるんだい？

郷ひろみと石川梨華が結婚すれば郷梨華（ごうりか）
なんちゃって

>>833-835
小学生みたいな奴だなｗ

「ここ数年の合理化」って言えば普通わかるでしょ？
ボートの売上に興味があってこんなスレ覗くくらいなら。
わからないなら、素直に言いなさいよ。教えてあげるからさｗ

ただ、「ここ数年」の解釈も出来ないような国語力の持ち主には何を
説明しても無駄だろうから確認しただけ。
そこだけ頼むよ。

あと、西島引退って何の話？西島義則の事？
自分は選手の動向とか知らないし、興味ないからパスね。

>>832
いつから合理化策が行われて何をどう合理化して、その効果は具体的にどの程度あったんだ？

>>837
分かってないのが書いてる本人だったりしてな

>>837
完全にファビョっちゃってるこいつが今回はここからどんな流れを作るか楽しみだ
いつものように逃げるだけか
こいつのレスはいつも典型的な抽象的文章だからこいつだというのがすぐ判る

>>838-839
ファビョるとかいかにも2ｃｈ脳で頭悪そうｗ

流れなんて作る気ないし、逃げる気もないよ。
そんなに教えて欲しければ宿題に答えてごらん。さあさあｗ

SGポスターに統一性という賞金王までのつながり性を見せようとしているが
もうええかげん痛すぎだろ

>>835

あまり西島引退のソースについて粘着するのはどうかと。
俺も西島の斡旋がなかったときは、ひょっとして引退？、って思ったから。

20年以上くらい前はG3企業杯や新鋭リーグでも、ポスターを制作している熱心な場が結構あった

あの頃はまだ金があった

>>840
ここ数年www
合理化www
そして逃げ惑うその姿wwww

>>839
相手から引き出して、それに噛み付いて誤魔化したみたいだよwww
突っ込まれて中身がないのを誤魔化すのに必死www

例の知ったか長文を弄るなよ

知ったかさん、書くネタないのか？無いわけないよね、自分でネタ振ったんだから
はよ「合理化」についての薀蓄まだ？待ってんだけど

　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　「ここ数年の合理化」について指摘しておこう
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　←知ったかさん
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼　　　　
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 　　　　
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼　　 　　
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　ここ数年の合理化, |
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　 （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

ここで難問出題
名古屋中部地方に多いローカルコンビニは次のどれでしょう？番号で答えなさい
１）ココ数年　　２）ココス　３）ココストア

色んな関係者に成りきって書き込むんだから凄いよな
選手になったり振興会会長の知り合いになったり施行関係者になったりトーターの社員になったり
そろそろ自治大臣にでもなりそうだな

そろそろ傍から見ても何が何だか分からなくなってきたから質問を整理しないか？
つーことで、

>>837
「ボートレース界におけるここ数年の合理化」について、容量一杯に使って論ぜよ。
なお、「ここ数年」「合理化」の定義を明らかにしてから論じること。

解答期限：6月8日0:00(JST)

>>851の解答期限を訂正しよう。

解答期限：2014年6月8日0:00(JST)

>>821
施行者側の不祥事というとんでもないやらかしで
本場が所管監督官庁からお取り潰しにされる危機もあったし
そういうことがなくても、公有水面を借りて開催するというのは
いつでも許可が出なくなってすぐさま廃止に陥るリスクが大きいから
堅気の民間では手が出しづらい
さらに、一部事務組合として背後に控える地方自治体の数の多さでは全場有数
施行者間での意思統一が難しく、施行者個別地方自治体としても
損しないでいくらか分け前をもらえればそれでいいよという態度だから
結果としてガバナンスが利かなくなってそういう筋悪の連中がのさばるのを許してしまう

>>826
鳴門は大規模新装などではないよ
かなり収容人員が少なくなるコンパクト化

ドブ川の不祥事事件とハッキリ書けよ

>>841
SGポスターに統一性を出しているというよりも、
振興会がSG・プレミアムGIの広告宣伝を
施行者から一括請負・広告代理店へ一括発注して
同じメインビジュアルを通年使用することで、開催広告宣伝費節約。
そのぶん、各開催広告宣伝の施行者独自裁量はごく小さくなった。

一括発注、開催広告宣伝費節約、施行者独自裁量はごく小さくなった
こんな程度のことをわざわざ声高に書くことが専売特許だよな

鳴門がコンパクトスタンド作るのは誰でも知ってる話
>>826の文章表現がお粗末なせいもあるが
＞鳴門も危ないかと思っていたら大規模を本当にやるみたいだから、
＞10年は潰れないだろうし。
２行目３行目の関連から言っても、この人が言いたいのはスタンドの大きさの話ではなく
部分改修工事ではなく、全面的に建て替えると言いたいのでは
→新規に全面建て替えて撤退する施行者はいないはずだから
→鳴門もしばらくは撤退しないだろう
という文意だな

俺も>>826を最初読んだ時「大規模」？と思ったが、文章の意味的には「全面建て替え、全面改修」
のつもりなんだろう
鳴門に大規模なスタンド立てる金や必要がある訳無いって誰でも知ってるはずだし

>>845-852
「自治大臣」ｗとかって何時の時代の話してんの？
ムショ帰りか何かの人？
そうであれば「ここ数年」の業界の動きを教えてやるからさ。

でもね、情報弱者が人様に教えを乞うのには礼節ってものが必要なの。
わかるよね？学校や刑務所で教わらなかったのかな？

君、かなりユニークな人みたいだねｗ
ＩＤ工作どころか本当に多重人格者だったりして。
研究対象として面白そうだから、もうちょっと踊ってみてよ。

>>859
ほらね、何も答えられないから話題を逸らすことに必死になって逃げまくってるだろ。
そしていつもの如くこのまま、ここ数年と合理化から逃げ切るつもり。

こいつのいつものパターンだな。　

合理化といえば大きくは本場重視の商売からの転換が一段と進んだことじゃないかな
・本場の改装・建替え等による規模縮小、効率化
・インターネット投票層の拡大に向けたサービス強化
・外向発売所の設置推進
こんな感じ？

無能売文屋が無職知ったかを論破して喜ぶ
どっちもクズだ

>>859
俺、いまでも運輸省、大蔵省って言っちゃうよ
本場に来ている連中だって帰りの電車を国鉄って言うくらいだし
自治大臣で揚げ足取りしてドヤ顔ですかw

>>861
良いとこ突いてる。
ただ、

＞・本場の改装・建替え等による規模縮小、効率化

これは各場の企業努力であり、業界全体の合理化では無いんだよね。

＞・インターネット投票層の拡大に向けたサービス強化
＞・外向発売所の設置推進

本場中心から場外中心にシフトしたのは仰る通り。
問題は、発売形態が変わったからと言って全体売上は特段増えていない事。
2007年度以降、1兆円どころか9,500億を超えることも困難になっている。

それなのに何故、競走場倒産のリスクが減ったのか？
競走場が潰れるとはどういうことか。これがヒント。

お前らの住んでるところは雨やんだか？まだ降ってる？

>>861
無知な馬鹿に何言っても無駄
知らないことばかりだから中身の伴わない否定して小学生レベルの屁理屈で取り繕うだけ
返信見れば判るでしょ？　長文馬鹿は勿体ぶってるつもりだろうけど中身が全くないでしょ　皆にレスしてもらって自分がヒントほしいんだよ
白痴に知識与える必要ないから誰もまともに書き込まないんだよ　からかってれば喜んでるからそれでいいの

ここ数年も合理化も答えるはずもないよ
だって馬鹿露呈して笑い者になるのが怖いからビビって何も言えないだけだから

昨日は徳山6600万宮島4400万
老人主体の場は年金前だと日曜でも相当苦戦するな

老人年金から6600万なら
いい腕してるよ

徳山は唐津の最終日とかぶっていたから仕方ない。月曜は8000万は行くのでは

9日徳山85,602,400円

津なんか先週瓜生がF明け復帰戦で優勝した節は
優勝戦12Rの売上だけで6000万円売れててビックリした
ふだんの1日総売上より多い
まあ、瓜生が斡旋されてるからパン戦でも場外協力が多かったみたいだが

>>871
ttp://www.motorboatracing-association.jp/schedule-salelst/0007902.html
これだけ場外発売すれば売れるわな

大村の池田はどんだけ売れるかな