934 :
名無しさん@3周年:04/12/03 10:04:01 ID:Yktxekg4
>>928 設計してたら、結構あることです。ガンバレ
機械加工が含まれてない、みたいだからメッキ含めて10万以下でしょう。(原価)
935 :
名無しさん@3周年:04/12/03 19:44:11 ID:ew3jT/uO
>>934 >設計してたら、結構あることです。
ちょっとその感覚怖いな。
設計ミスなんて無いに等しい
というのがザラっていう世界なんだが・・・
ここはやはり無能な奴しかおらんらしい。
937 :
926:04/12/03 22:33:25 ID:k9qIa/PI
>>932 たぶん、いやきっと分かったような気がします・・・ありがd。
938 :
名無しさん@3周年:04/12/04 05:33:26 ID:ViBiGZIj
>>937 これできっとから確かに分かるようになるとイイんだが
瞬間中心とは、物体上のどの点においても瞬間の角速度が変わらないように物体が固定される点である。
それゆえ、物体は固定された瞬間中心のまわりを回転するように見える。
瞬間中心の位置は絶対速度の方向が分かっている2点を見つけることにより定められる。
この2つの速度に垂直に引かれた直線は瞬間中心で交わる。
939 :
◆5w2RR/KHSE :04/12/04 08:36:36 ID:35w3ysNz
>>933 >全部MIMで
MIM(メタル・インジェクション・モールディング)は、【 理想 】の部品製作方法と言えるよね。
少なくとも未来には、プラスチックと同様に、安価で大量生産も、可能になる製造方法だと思うから。
しかし未だこの方式が普及しないのは、金型のコスト高と金型形状から収縮することが原因なのかな。
ちなみに、どのような部品を、作られているのでしょうか。?
940 :
◆5w2RR/KHSE :04/12/04 08:42:53 ID:35w3ysNz
>>931 >自動車部品の複製
「かたち」を複製したいのか、「機能」(性能)を複製したいのか。
それが問題だ!。
「かたち」こそ、そっくりに作れたとしても、性能が伴わないことも、
有り得るのでは。。
941 :
名無しさん@3周年:04/12/04 09:58:20 ID:3LfKfApD
942 :
名無しさん@3周年:04/12/04 10:17:35 ID:A/O9qJK3
>>892 カップリング選定だけなら特にGD2は気にする必要無いのじゃないかな・・
簡単なものでしたらツバキエマソンさんのところでは電動機出力と回転数、軸径だけで
選定出来る表がカタログについています。しかしφ50って・・・0.2kw減速電動機にお化けみたいな
カップリングがくっつくことになりますね。
ただ電動機は要求されるGD2を満たさないと、起動したときに回らない、
もしくは無理矢理回す→起動電流がおさまらない→発熱→絶縁不良→焼損と
なってしまうので、被回転体+シャフト+カップリング+電動機のGD2を全て足して
電動機メーカー記載のGD2を満たしていないと上記のようなことに。
送風機の図面ひいてた時に、規定のGD2を満たしていても、あんまりカリカリに追い込むと
起動時間が長くなりすぎサーマル設定を異常に長くしなければいけなく、スターで引っ張り
まくるので発熱もひどかったのでそれ以来、自分は規定の8割ぐらいまでに押さえ込むようにしています。
もっとも0.2kwで減速付きでしたらそこまで考える必要は無いのでしょうけど。
943 :
名無しさん@3周年:04/12/04 16:01:48 ID:Yh+UuFWR
0.2kW, 4p, 1/60 と仮定すると、出力軸はφ20〜25 といったところ?
円筒物体、円板物体のGD^2は外径の4乗に比例するから、
φ50の軸に適したカップリングを使うと本来想定されるものの
約16倍のGD^2、正にお化!
>>939 > 少なくとも未来には、プラスチックと同様に、安価で大量生産も、可能になる製造方法だと思うから。
すでに東南アジアから中国にシフトする雰囲気のようです。@国内では無謀かも
> ちなみに、どのような部品を、作られているのでしょうか。?
守秘義務もあるし、ばらすと会社名もばれそうなのでごめんなさいm(_ _)m
945 :
名無しさん@3周年:04/12/04 17:59:20 ID:VwDVdnEw
>>943 モータ軸換算すれば、1/3600 になるからモータ自身のロータに比べりゃ屁の河童だろ
946 :
名無しさん@3周年:04/12/04 18:33:47 ID:nynWdl1Q
インタークーラ容量、オイルクーラ容量とかの求め方について詳しいサイト知ってる方いませんか?
947 :
名無しさん@3周年:04/12/04 20:56:40 ID:27tlTfzO
>>943 相手の軸径をギヤドモータ出力軸径並におとせば無問題
948 :
名無しさん@3周年:04/12/05 12:05:51 ID:saPQp8La
>>947 逆にギアモータ軸にカラー取り付けて軸径を増やすというのは異端
949 :
名無しさん@3周年:04/12/05 13:53:06 ID:W/BQG66t
>>948 異端って優香、過大GD^2問題解消せんのやないの
950 :
名無しさん@3周年:04/12/05 19:36:21 ID:saPQp8La
>>949 そもそも0.2kwのギアモータにφ50の従動軸がくっつくのがよくわからない
従動軸はそんなに太くしなければいけないものがくっついているのですか???
951 :
名無しさん@3周年:04/12/05 21:27:46 ID:Zt/aQBzS
952 :
名無しさん@3周年:04/12/05 23:41:22 ID:KPTMlPAw
曲げ荷重特大、所要回転トルク僅少な軸なら有り得ないことはない
そういう時は
>>947がカキコしているように軸端の径をおとすのが通常、だよね
曲げ荷重特大なら
そっちのGD2も特大のはずで
カップリングのGD2で悩むほどじゃなくなる。
基本的になんか勘違いしてるものと思うぞ。
954 :
名無しさん@3周年:04/12/07 20:36:59 ID:CI8hwGw5
ちょっと教えてください。
排気量1000cc、出力100PSの内燃機関に過給機を搭載して出力1000PSとなるようにしたい。
燃焼室はアルミ製合金(利用可能最高温度500K)とした場合、必要なインタークーラ容量[W]、
ラジエータ容量[W]、オイルクーラ容量[W]を求め、その妥当性を述べよ。
与えられているもの:
燃料のオクタン(C8H18)の沸点、自己着火温度、発熱量、火炎伝播速度、密度
冷却水の沸点
潤滑油の利用可能最高温度
っていう問題なんですけど、方向性として100PSの時に発生する発熱量と
1000PSの時の発熱量を比較して〜 ってなっていくのはいいとして
この条件から圧縮比とか出すにはどうしたらいいんですかね?
あと自己着火温度が何に依存してくるのかもよくわからん・・・。
955 :
名無しさん@3周年:04/12/07 21:24:28 ID:WfHBofUy
ツールメーカーですけどね
研削油を冷却したいんだけどね
簡単に安く油を冷やせる方法って知りませんか
「投げ込みヒーター」というのは聞いたことあるけど
そんな感じでお手軽なやり方誰か知らんですか
956 :
toshi:04/12/07 21:33:35 ID:L9xUnoxK
温度伝導率が分かると何の役に立つんですか?
957 :
名無しさん@3周年:04/12/07 22:21:28 ID:hnz9VKrF
>>953 曲げ荷重発生源が軸と同期して回転しないものならありうる
例えは適当とはいえんが、回転軸支点スパン間にエコライザーシーブみたいに軸といっしょには回転しない
部品が装着されていて、そいつに大きな荷重が作用する状態で軸を回転させるケースを考えてみよう
当然のことながら前記部品と回転軸の間には摩擦抵抗僅少の転がり軸受が装着されている
どうだアリエルだろう
とはいうものの、キミの最後の記述には99%同意してるのでそこんところ夜露死苦w
958 :
名無しさん@3周年:04/12/07 23:19:02 ID:RJs028/s
>>957 そんなもん何のために軸回すん? 意味あらへんちゃう?
959 :
名無しさん@3周年:04/12/07 23:21:36 ID:a5YofsSn
>>955 一先ず、オイルコンだね。 高いけど・・・
>>955 氷を入れた缶を密栓して投げ込むとか(w
>>955 多分、一番安くつくのは「オイルタンクに扇風機を当て続ける」だな。
ふざけてないぞ、マジレスだぞ、意外と効果あるぞ。
小さい自作回路をいれるケースを個人で超少数作ってもらうとしたら
いくらぐらいかかるんでしょうか。プラスチックでもなんでもいいので。
というか個人を相手にしてくれるとこってあるんですかね。。
>>963 製作工場に行けば個人でもOKなところはあると思う。
板金加工で作るのが一番安いかも。
さらに設計図面(部品図)があれば値段も出しやすい。
大きさ、材質、精度にもよるけど市販品と比べれば値段は10倍以上になる。
プラスチックでというと型代が発生するので50マソとか100マソとかになる。
設計もお願いするとなればさらに+10マソとかになる。
大げさでなく安いくらいだ。
966 :
名無しさん@3周年:04/12/08 09:59:21 ID:gT+T82jc
>>955 油圧ユニットに使用するクーラーが交換効率も高く安価で良い。
タンクにプレートヒーターを入れる。
どちらも水を垂れ流すかクーリングタワーを必要とする。少しの配管を要する
967 :
この:04/12/08 10:22:19 ID:NSCfUObj
またぎ歯厚の公差について教えてください。
なにか規定みたいなものがあるのでしょうか。
バックラッシに関係してくると思うのですが・・・
>>963 アクリル板なり何なりで自作するか
電子部品屋で適当なケース見つくろった方が早い気がするが。
どうしても無かったらミスミあたりに注文。
969 :
名無しさん@3周年:04/12/08 11:50:02 ID:VuHsseHg
>>963 材質を問わないなら絶対素人でも出来る。自分で作れ。
954
>排気量1000cc、出力100PSの内燃機関に過給機を搭載して出力1000PSとなるようにしたい。
過給機をつけるだけで、10倍以上の能力が出るのでしょうか?
あと、これはスーパーチャージャーですか?
971 :
954:04/12/08 18:08:14 ID:gbm3yDm8
>>970 いや、ターボです。
現実でやろうとすると間違いなく無理なのはわかるんですが、あくまでも理論上の話なので・・・。
インタークーラが冷やしてるのってタービンが吸気してる空気ですよね?
速度による空気冷却は考えないとして、エンジンの発熱量とPV=nRTで容量が求まるものなんですかね?
972 :
ホブすけ:04/12/08 20:02:11 ID:i8LKBK1y
974 :
926:04/12/08 22:20:03 ID:ZEk8ZqF7
>>938>>932dクス
また質問ですみませんが、a,b,c,dの四つのリンクを持つ機構の瞬間中心を図示して求めよって問題の場合、
図で(ab)(ac)(ad)(bc)(bd)(cd)の位置を示せばいいだけなんでしょうか?
975 :
名無しさん@3周年:04/12/08 23:44:15 ID:Y7wiWryY
塩浴軟窒化と浸炭処理の読み方を教えてください
977 :
1/2:04/12/09 10:08:36 ID:2xaBy3Gi
978 :
2/2:04/12/09 10:10:16 ID:2xaBy3Gi
981 :
名無しさん@3周年:04/12/10 01:48:22 ID:6RFuZnjY
形削り盤で使用するバイトについて、バイトの種類と特徴が詳しくわかるサイトってありませんか?
板違いだったらすいません。。