●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●

週刊東洋経済　2006年7月29日号（2006年7月24日発売）の記事「トヨタの異変」より抜粋

P.30
　日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が
比較的目立つ。少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、リコールとなった不具合が人身事故に発展
しているのは３社のうちトヨタだけだ。警察の摘発を受けた「ハイラックス
サーフ」のリコール（04年10月）のほかにも、05年５月に届け出た「ランド
クルーザープラド」「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
　本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。日産・ホンダと比較してトヨタの安全率が低いのはリコール
結果から見て間違いない」との回答が返ってきた。

P.31
　トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。

続き
P.33
　今年５月、トヨタはステアリング部品の強度不足で56万台を超えるリコールを
出したが、これは「（製造を行った）光洋精工（現ジェイテクト）の１個1000円の
ピンをケチったために起きた」（外資系証券アナリスト）との情報もある。CCC21
に始まった大規模なコストダウン、開発現場の負荷増大、デジタルシミュレー
ションの活用による試作・テストの縮小、そして部品メーカーに対する丸投げの
増加−−などが品質問題につながった可能性がある。
　問題は設計にとどまらない。リコールが急増した00年度〜06年５月末を見ると、
設計ミスと製造不良が半々（件数ベース、本誌調査）で、製造不良のリコールは
業界平均の３割を上回る。中にはシートベルトを固定するナットをつけ忘れたという
目を疑うようなポカもあり、問題はかなり広範に広がっている模様だ。

※　CCC21＝00年から始まった総原価30％削減を狙った大規模なコスト削減活動

バックナンバー販売店は、こちらから検索できます。
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/shoplist/index.html
また、オンラインストアからの購入も可能です。
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2006/0729/index.html

トヨタはリコール云々より事件そのものをもみ消します。素晴らしい！
2004年05月12日
　男性 埼玉
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　トヨタ　ランドクルーザープラド
　2001年 18,000 Km
エンジン 不明
　電気系リレー短絡　走行中に火災が起きた　男性死亡

2004年05月12日
　女性 石川
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　パッソ
　2004年 5,000 Km
　　 不明
エンジン 不明
　ドアパワーウィンド部より出火　61歳女性右手火傷
　ディーラーの示談処理にて刑事、行政措置回避
2002年08月28日
　男性 福岡
　電話
　トヨタＭＲ−２
　2001年11月 不明
エンジン 不明
　走行中、リアより発火、猛烈な黒煙により後方車の視界を遮り8台の玉突き
　衝突、3名死亡　運転者は事故後逃走　現在手配中

コリャまさにゴマメの歯軋りってやつだなｗ

信頼性、ホンダなど日本勢が上位独占…英誌調査

順位：社名／平均修理費／平均修理時間／100台あたり修理件数／レイティング
1：ホンダ　325ポンド　2.4時間　9.9件　★★★★★
2：マツダ　226ポンド　1.7時間　10.7件　★★★★★
3：トヨタ　437ポンド　3.2時間　12.9件　★★★★★
4：日産　227ポンド　1.8時間　13.3件　★★★★★
5：レクサス　251ポンド　3.8時間　15.1件　★★★★★
6：ヒュンダイ　135ポンド　1.2時間　16.2件　★★★★★
7：三菱　603ポンド　3.2時間　17.0件　★★★★★
8：デーウ（シボレー）　278ポンド　2.1時間　21.9件　★★★★
9：シュコダ　168ポンド　2.5時間　25.2件　★★★
10：メルセデスベンツ　411ポンド　2.6時間　25.6件　★★★

VWもフィアットもベスト10入ってないな。
日本車メーカーはスバル以外全部入ってるな。
スバルは少ないから調査対象外かも。

http://response.jp/issue/2005/0802/article73077_1.html

英国での認識では、トヨタはマツダ未満の品質でしかない。

>>91
それ以前にレクサスがトヨタより格下なのはまずくないか？

海外でもなんちゃって整備淫なの？

>>92

トヨタ車のコスプレカーだから、不具合のリスクが高いのは当然でしょう。

波動測定と脳波との関係
http://www.alphacom.co.jp/shiga.fils/sub4.htm
最も中心となるのがMRI装置を用いた画像診断
http://www7.ocn.ne.jp/~n.brain/mri_mra.htm

【香川】１１０番・１１９番：高速道路でワンボックスカー全焼　※画像有
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162743492/

>「network.standard-url.escape-utf8」を「false」にしてください。
>about:configで「network.standard-url.encode-utf8」を「true」にします。
上記の設定で、無事、日本語になりました。
気になるのは、IE7では、『"』⇒『"』でしたが、
ttp://forum.mozilla.gr.jp/?mode=new&no=0&X='国際化'
ttp://forum.mozilla.gr.jp/?mode=new&no=0&X="国際化"
FireFoxでは、『"』⇒『%22』になっていました、少々オシイです。
ttp://forum.mozilla.gr.jp/?mode=new&no=0&X='国際化'
ttp://forum.mozilla.gr.jp/?mode=new&no=0&X=%22国際化%22
『%22』を『"』に戻す作業が残ってしまいます。
共通化としてOpera9の国際化URL設定も分かると良いと思います。

Journalism should respond to the language in each country.
Публицистика должна соответствовать
к языку каждой страны.
??????必???与各国的???言??????。
El periodismo debe corresponder a la lengua de cada país.
??????????????? ????????? ????????? ???????????? ????????? ????????????.
Le journalisme doit correspondre à la langue de chaque pays.
?????? ???? ???????????? ?????????? ???? ?????? ???? ??????.
ジャーナリズムは各国の言語に対応しなければなりません。
http://homepage2.nifty.com/m_kamada/l_translation.htm ←翻訳

ザ・リスク・オブ・トヨタ　壁紙１
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
ザ・リスク・オブ・トヨタ　壁紙２
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif

みんな車板からのコピペ

トヨタって酷い会社なんだねぇ〜

「ハリアー」などエンジン火災2件　トヨタ、リコール届け出
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1163810868/

ハリアーの現行モデルで人間が焼け死んだのにも関わらず、謝罪もせず
証拠隠滅をはかっているトヨタは、全く信頼できません。

　　　死亡事故・カー・オブ・ザ・「ハリアー」などエンジン火災2件　トヨタ、リコール届け出
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1163810868/

ハリアーの現行モデルで人間が焼け死んだのにも関わらず、謝罪もせず
証拠隠滅をはかっているトヨタは、全く信頼できません。

「ハリアー」などエンジン火災2件　トヨタ、リコール届け出
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1163810868/

ハリアーの現行モデルで人間が焼け死んだのにも関わらず、謝罪もせず
証拠隠滅をはかっているトヨタは、全く信頼できません。

車両火災死亡事故カー・オブ・ザ・イヤー !

先日（11月15日）付けの日経朝刊に興味深い記事が掲載された。
『きしむ品質（勝ち組に死角）』と題されたコラムは品質トラブルが相次ぐトヨタに
鋭い切り口で論評を加えていた。長いコラムなので要点を抜き出しておくと、

----------------------------Quotation-------------------------------

　ここ三年のトヨタのリコールの原因は、半分は製造段階の問題による。その主因と
されるのがラインを構成する人材の変容だ。トヨタは年二ヶ所のペースで海外新工場を
新設している。それに伴い、国内工場を支える工程管理者など現場のリーダーの多くが
海外支援でラインを離れた。一方、生産ラインを下支えする期間従業員は01年度に比べ
三倍の約一万人に増えた。五人のうち二人が期間従業員という工場もある。
　　　　　　　　　　　　　　　（中略）　　　　　　　　　　　　　　　　
拡大に次ぐ拡大が、高い品質を保持してきた生産ラインから熟練者を抜き取り、現場力を
そいだ形だ。トヨタでは「工程で品質を作りこむためには現場力を高める必要がある。」
（佐々木専務）と生産ラインの再強化を急ぐ。

------------------------End of Quotation-------------------------------

これと同じような中身の発言を２ちゃんねる内でトヨタの従業員と思われる方からの
書き込みで読んだ。「海外工場支援に人材を持って行かれて国内が回らない。」
と言う中身は正に記事の内容を裏付けるような発言だった。どこの板だったか？
日経の記事が出るより一ヶ月以上前だったと思う。

私も製造業の働く人間としてこう言う問題は十分想像も出来るし、近い経験も有る。
バブル崩壊後の新入社員採用を抑制したツケは、本来なら現時点で工程のリーダーと
なっているはずの年代（30歳前後の正規従業員）が手薄になり、著しいバランスの
偏りを生んでいる。ベテランから若手への「技術・技能の伝承」は完全に分断され、
現場力と言うのは、恐らく経営者や管理職が懸念している以上に深刻な老化を余儀なく
されていると思う。「現場力を高める必要が有る。」と、テーマは掲げても具体的に
即効的な施策は取れないのが現実では無いのか？一度、拡大化に走った路線は途中で
切る訳には行かない。もう止める訳には行かない以上、人材も投入し続けなければ
ならないし、かといって促成栽培で育てられるものでは無い。急激なリーコルの増加は
「気づいた時には遅かった。」事を如実に物語る、明らかな経営の失策であるし、
一度失った現場力はそう簡単に取り返せるものでは無い。それまで築いて来た高い
現場力を作り上げたのは現場の「歴史」と表現しても良いほど長期に渡って、一つ一つ
積み上げられて来たものだからだ。「再強化を急ぐ」事は、土台を失った現場で簡単に
実現できるほど甘くない。限られた人材に急激に負荷を掛ければ、そこから再び破綻して
行く事は目に見えている事だ。日経の記事は『背伸びをしすぎて地から足が離れた時、
大きな落とし穴が待ち受ける。その前に素早く徹底的に軌道を修正出来るかが経営に
問われる。』と結んでいる。

*** ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/26(水)
Ｑ.
　日本でリコール制度が導入される引き金になったのは？
Ａ.　
　トヨタコロナのブレーキパイプが腐食し、ブレーキが効かなくなる欠陥を
　アメリカでは回収修理していたのに、日本では隠していた。
　それが新聞にスクープされて社会問題になったからです。

国内でのリコールの発祥は、証拠隠滅しようとしたインチキをするトヨタが起源ですね。

最低な会社だなトヨタ　(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

くち笛を吹きながら、そ知らぬ顔で今日も行く
http://www.youtube.com/watch?v=Bzma3cgLVSQ
http://www.youtube.com/watch?v=TUNpUx1oDzE

米国商品性調査（性能・デザイン・装備など）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006US_APEAL_J.pdf

23位　ヒュンダイ
24位　ポンティアック
25位　トヨタ　　　　　　　←プッ！

ヒュンダイに負けちゃったよｗ

尚、
「今回の調査により商品性魅力と不具合指摘件数には関連がないことがわかった」
だってｗ

　パクリまくりで日本の恥、ヒュンダイ未満の盗用多(笑)

評論家 池内ひろ美ブログ、「トヨタ」で炎上
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/hiromi_ikeuti/story/20061120jcast200623907/

問題のブログ（再掲示）
http://ikeuchihiromi.cocolog-nifty.com/ikeuchihiromi/2006/11/post_35a3.html#more

でも、期間工や派遣工って外国人労働の一歩手前だから、低賃金で過酷な日本人の労働としては底辺だよな。
低能な人間の吹き溜まりである事は、事実なんだけれどね。

　 　 　　/´･ヽ
　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ　　　よ〜く、考えよう〜♪
　　　　`Zｱ'　/ 　　　命は大事だよ〜♪
　 　 　 　,!　〈 　　　　う〜う　う〜う　ううう〜♪
　 　 　 / 　　ヽ､_ 　　　 　<アホばっか !
　　　　l 　 　 　　｀ヽ、 　　、<車内で焼け死ぬような欠陥車は買わないようにね。
　　　　ヽ　　　　　　　ヾﾂ
　 　 　 　＼ 　 　 　 　/
　 　 　 　 　ヽ r　ヽ ﾉ
　 　 　 　 　__||､　__||

昨日の報ステでやってた。

お年寄り４人の乗ったカリーナが空き地に駐車して
下りて車の前で景色眺めてたら
車が動き出して３人を道連れに前の田んぼに落下。

恐怖のトヨタ車 !

数ヶ月前に間違えた部品を付けた車がアメリカまで行って、えらい騒ぎに
なった・・・。後でお偉いさんから「もっと良く確認して部品を付ける
ように！！！」言われたが・・・

出来るかバカヤローーー、タクト２秒も速いだろガーーー
設備の不具合、半年以上もほかしてるだろがーーー
不具合、発見して職制に報告したら「君が壊したの」だと

もうやっとれん。

>>113
「やっとれん」じゃねーよ、やれよ。この野郎。
おめーらがいいかげんな仕事して迷惑こうむるのは、こちとらユーザーなんだからな！
わかってんのか？おぉ？？

まぁ、どんな車も危険で命に関わることには変わりないけどね。
トヨタが嫌なら他のメーカーの車を買えばいい。

火曜日（21日）のNHK「クローズアップ現代 １９：３０〜２０：００」で
某自動車部品工場での労災とばしの問題を特集してたね。
「某」って言っても愛知県の自動車部品工場って言ったらTOYOTA関係って分かるじゃん。ｗ

労働者をああ言う劣悪な労働環境で酷使して、怪我したら使い捨てって言う事らしい。
そう言う人達が作る部品で出来た車を買う気になるか？

コメンテーターが「国際標準規格ISOでは労働者の安全衛生管理も含めて厳しい基準を設けている。」
なんて言ってたけど、TOYOTAはISOを取得していない企業なんだよね。
取得しない理由がなるほど理解できた気がしたよ。

まぁ、労災云々より最低賃金以下の外人が
作ってるのは【トヨタの正体】を読んで
わかった。それでもケナゲなもので
出稼ぎの外人さんは無理して働いて
回転率ＵＰの為に安全装置を外された
プレス機に巻き込まれちゃうんだよ。
そのプレス機でプレスされた車を
皆さんが購入されてます。

外国人労働者をこれだけ入れたら品質低下もするよ
愛知のスラム街見てみ？日本終わってるよ
http://dainagoya.net/damepo/02-01.htm

万年最下位の・・・・
team TOYOTA会員の皆様へのお知らせ

http://gazoo.com/formula1/index.asp?pagekind=info4

665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/11/23(木) 17:54:28 ID:XpBc78YU0
購入4年目のセリカだがエンジンかけたら鍵が根本から折れた。

昨日、ディーラーに持って行って無償か有償か聞いたところ、有償と言われた。
ちなみに金額は￥９９８０
ディーラーのサービスは「セルシオなら鍵代だけで４万ですからやすいもんですよ。」
と論点違いの回答をしてくれた。
俺が聞きたいのは　・無償か有償か？　・鍵は消耗品扱いなのか？　・鍵の耐用年数は何年で設計してるのか？
だけなんだが。

さらに今日、ヨタ本体に上記三点の質問を問い合わせしたところ検討しないとわからないと言われた。
この程度のこと即答してもらいたいものだ。遠回しの言い訳など聞きたくもない。

結論から言うと、トヨタ車は４年に一回鍵代約￥１００００を払わないといけない仕様らしい。
ちなみに延長保証（つくしプラン）にも入っているが、それも適用外。

トヨタのすばらしいところは、俺の会話を録音してるところだけだった。
次はトヨタ車は買わない。

Tの駐在員がTの自動車を運転しているときにこどもを事故でなくした。
運転中に車のドアが開いて（欠陥じゃん！）
そこからこどもが転げ落ちたらしい。
速攻で駐在員は日本に帰国命令＆左遷。
現地マスコミに記事がでないように手配。
怖かったのは、T妻たち・・
「あんなことされると迷惑よね」
「もう二度と這い上がってこれない部署に飛ばされた」
誰も子供を亡くした親を気遣う言葉がなかった。

>>121

そうゆうの聞くと大企業って怖いな〜って思うよね。
交通事故の時にハンドルから袋が勢いよく出てくるの何っていうんだっけ？
ベンツで高速を運転中に、あの袋が振動で開いてしまって事故死した人がうちの町内にいたよ。
本社からも大勢人がきて、トラブルはもみ消されちゃったね。
遺族が訴えなかったから何事もなかったんだけど（ちなみに１５年近く前の話です）。

死んだのが若い子供だと、覚悟を決めて大企業相手に戦う親もいるかもしれないけど、
逆に死んだのが年老いた親だったりすると、大金を積まれたら子供は
納得がいってしまうのかもね。

>>122
車を作ってる企業はどこも大企業だろ。

欠陥隠しのトヨタが最も酷いだろ。
ハリアーの欠陥で渋滞中に焼け死んでも自殺みたいな言われかただからな。
ハイラックスのタイロッドも、欠陥隠しで逮捕者でただろ。

安全だと思う車に乗ればいいんだよ。

だとすれば、トヨタは避けるべきだね。

焼け死ぬリスクや、操舵できなくなるリスクがトヨタは高いからね。

また削除されちゃったの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164409833/l50

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼　　 　 　 　 ━━┓┃┃
　　　　 　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　　　 ┃　　　━━━━━━━━
　　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
　　　|　　　 ゝ'ﾟ　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ┛
　　　＼ 　 ｡≧　　　　　　　三　＝=-
　　　　　　 -ｧ,　　　　　　　　≧=-　。
　 　　　　　 ｲﾚ,､　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　　　　　 ≦｀Vヾ　　　　　　　ヾ　≧
　　　　　　 ｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

トヨタのエンジンは最高！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159490985/543

543 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


【警鐘】■失われた信頼、トヨタ３■【ﾘｺｰﾙ急増】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160904779/599

599 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


偏向削除人は今日も元気に工作中！

Ｔ車に乗ってる知り合いがいるんだけど
ディーラーがきちんと見てくれない、とぼやいてた。
車軸が歪んでるらしいんだが「確認できない」で済まされたり
リコールかかってる車と同じ症状出てるのに点検してくれなかったりとか。
かなりの殿様商売らしいね

うちの車トヨタのラウンだ・・・((((゜Д゜;))))

偏向削除人が自身で立てた茶番スレですが、大方の予想通り自らスレストしました（ｗ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1158989467/

さて諸兄、そろそろ盗用多スレのジェノサイドが始まると思われます。
各人、言論統制に負けないようがんばりましょう。

【トヨタ】今度はハリアー、ウィンダムから出火

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163665504/l50

93 ：停止しました。。。：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

偏向削除人は今日も元気に工作中！

数年前ＪＡＦに加入していたので、ＪＡＦメイトという冊子が届いていた。
その中で各メーカーの車の安全度評価があったが、トヨタは星２つだった。
日産とかＭＡＺＤＡとかはまぁ低くて星３程度だったが、トヨタは星３つがあった
という記憶もない。家族用大型車でもあまり安全度は高くなかったようだな。

age

ランクルプラド、サーフに関して
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1163028744/

スマソ誤爆

>>134
だからＪＡＦに文句付けてたのか・・・

生活板は車に興味のない奴や、知識のないやつがいるんだから
トヨタの情報操作さえ知らないのがいるだろう。
定期的に

リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

のリンクを貼ってトヨタの汚い情報操作も知らせないと
テレビで何も言わないから ただのネット上の噂と思われるだけだよ。

ID:LeRt0OIsの愛車が知りたい。

ママチャリだろ。

車板のハリアー炎上スレで、
根拠も示さず自殺とかデマを流すなとの批判に与太オタがムキになって反論するも、
日本語がなってなくて撃沈されてました
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162383072/

>>142のハリアー炎上スレストされました。
工作員が完敗した後に、
これでスレストされたら隠蔽しているのはガチだとの書き込み直後
まさかここまであからさまにやるとは・・・

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162383072/l50

ランドクルーザーも欠陥なんでしょ。

証拠隠滅するつもりで、こっそりとサービスキャンペーンやっているのね。

ランドクルーザーのサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/061004.html

1．車両の現象
(1) オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと、ステアリングやサスペンション関係に過大な力が加わることがあり、
　　　ナックルアーム取付部が弛んだり、ギヤボックスのクロスシャフトに変形等が生じることがあります。
　　　そのため、適切な点検整備がなされずにそのまま長期間使用をされますと、当該部位が損傷することがあります。
(2) バッテリーが性能劣化した状態でエンジンを始動すると、電圧低下によりスタータ回路制御用コンピュータの作動が
　　　不安定となり、電磁スイッチの接点が短時間にON-OFFを繰り返し、接点の摩耗が早まることがあります。
　　　そのため、エンジンの始動に時間がかかったり、異音が発生することがあり、そのまま使用してスタータの電磁スイッチの接点が
　　　摩耗限度を超えると、接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙することがあります。

昭和60年の自動車からかよ。欠陥隠しもほどほどにね。


「オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと当該部位が損傷する」
　　　　↑
さすが、戦前から評判の悪い欠陥トラック屋ですね。
これでは、オフロード用の四駆作っているとはいえないだろ。

「接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙する」
ランクルも車両火災で燃えているんだろ。

さすがトヨタ。陰謀説の花盛りw

【トヨタ】ハイブリッド車の技術責任者が死去　操縦中の小型機が太平洋に墜落
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164587551/l50

あいとぅぃまてぇ〜ん

スレタイはトヨタが抱える危険って意味でおｋ？

age

炎上　トヨタ　ハリアー　 ２台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164540377/

マジでトヨタが絡むと、飛行機が良く墜落しますね。

トヨタこえええええええええ
ヴィッツ買わなくて良かった…

あいとぅぃまてぇ〜ん

●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164409833/l50
●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163475053/l50
●命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162856481/l50
危険がいっぱい『ザ・リスク・オブ・トヨタ』
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162783862/l50
●激危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163546270/l50
リスク・オブ・トヨタ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162712063/l50
●命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164583539/l50

隔離スレ（笑）
●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1163028744/l50



盛り上がってますか〜〜〜！！！

http://news.ibc.co.jp/item_1830.html

防錆剤のタンクに転落 1人死亡[12:13]
昨夜、金ヶ崎町の関東自動車工業で従業員が誤って防錆剤のタンクの中に転落し死亡する事故がありました。
亡くなったのは平泉町平泉の関東自動車工業岩手工場の従業員・及川吉光さん50歳です。
警察の調べによりますと及川さんは昨夜9時45分頃、同僚と3人で生産ラインにある錆防止剤を車に
塗装するためのタンクに薬液を補充する作業中、誤ってタンクの中に落ちたものです。
タンクは長さ22メートル、深さが3.2メートルあり、常時錆防止剤で満たされた状態になっていました。
現場は去年11月に稼働した新しい生産ラインで、現在このラインをストップし、作業手順に誤りはなかったか、
警察や労働基準監督署で原因を調べています。

うお　家のタウンエースワゴン、リコールされてたのか。
三菱のミニカのときはちゃんと葉書も送ってきたのに、トヨタは葉書どころか店にも案内が無いとは何ということだ。
トヨタにとって重要なのは、
リコールを隠す＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞欠陥で人が死ぬ
ってことなんだろうな。
国ぐるみでリコール隠ししよって

トヨタのサービスキャンペーンも 類似リコールとして カウントする必要がありそうだ！
トヨタのサービスキャンペーンも 類似リコールとして カウントする必要がありそうだ！
トヨタのサービスキャンペーンも 類似リコールとして カウントする必要がありそうだ！
トヨタのサービスキャンペーンも 類似リコールとして カウントする必要がありそうだ！
トヨタのサービスキャンペーンも 類似リコールとして カウントする必要がありそうだ！

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　　　　 |　　 　　　　　　 ミ　　　 ) ）　　 　 　 ／ ` ''∪''　　／　ヽ
　　　　彡､　　　　　　＿ノ Gﾉ'ﾌ＝　　___　　/　/i 　` ー '"　 iヽ　|
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http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB

リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif

自民党の企業からの政治献金は２７億円。うち、経団連会員企業が２２億円を占める
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-09-30/2005093002_03_1.html

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　献金パワーで自民に規制緩和させて
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　.＼　サビ残も過労死も合法化で俺らｳﾏｰｗｗ
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　　　　　　　＼
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　＼　底辺は倒れるまで低賃金で働け
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　奥田碩（1932〜　)

“労働者を長時間働かせても、残業代を支払わずにすみ、 健康管理義務も負わず、
雇用責任なしに必要なときに必要なだけ働かせられる制度を”　経団連が提言
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-12-14/04_01.html

「サビ残合法化法案まとめサイト」より
http://www.jnppc.jp/modules/bwiki/53.html
（B）この法案は通るか？各政党の意向は？
　　　↓
　　　自民党は経団連の企業献金（合法ワイロ）で経団連の言いなりになってるので通してしまうかも。
　　
（C）誰が得して誰が損をするのか？
　　　↓
　　　大企業の経営者や金持ち資産家は大儲け。
　　　社員は大損。

★トヨタ自動車は★

　　　　　　　　★国土交通省に対して謝罪はするが、★

　　　　　　　　　　　　　　　　★お客様に対しては自社HPで★

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★「落ち度はない」とシラを切る最低な会社★

「ご迷惑かけた」とおわび　トヨタが国交省に報告書を提出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000065-kyodo-soci

　　　　　　　　　↓↓↓↓↓↓↓

2004年8月、熊本県にて1993年製ハイラックスサーフが対向車に衝突するという事故が、発生いたしました。
事故に遭われた方々には、心よりお見舞い申し上げます。
当件に関し、本日（7月11日）当社社員・元社員3名が熊本地検に送検されましたことは、誠に遺憾に存じます。
これまで熊本県警の捜査に全面的に協力させていただくとともに、当社の考え方をお伝えしてまいりました。
　今回送検された3名の対応に

　　落　　ち　　度　　は　　な　　か　　っ　　た　　と　　考　　え　　て　　お　　り　　ま　　す　

が、今後も熊本地検の捜査に全面的に協力させていただきます。
今後とも「お客様第一」「品質第一」の考えのもと、品質管理の一層の強化に努め、品質の確保に万全の体制で取り組んでまいります。
なお、本件につきましては、2004年7月にリコール実施に向けた検討を開始し、2004年10月にリコールを実施済みであります。
　2006年７月11日トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=82053&servcode=300§code=3

「トヨタ、追突時の安全性に問題」　米テスト

世界市場で破竹の勢いで販売量を増やしているトヨタ自動車に
安全性の問題があるという評価が出てきた。

プアな衝突安全性を朝鮮塵にも馬鹿にされはじめているトヨタ(笑)

ニュー速+

【社会】 "レクサスなど高級乗用車生産" トヨタ子会社の関東自工、所得隠し…４年間で２億７千万円
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164781721/

全く根も葉もない噂を立てやがって。オレはトヨタには乗らん。
どうしても、乗る時はキッチリ点検だ。怖いからな。

で？どのくらいヤバイの？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163169850/302

トヨタが作ったスラム
だめぽな保見セニョリータ団地

トヨタ　カローラって去年のフォーブスの記事で安全でない車ワースト6に入ってたじゃん。
(他は日産セントラ、マツダ6、ヒュンダイ・エラントラ、キア・オプティマ
スズキ・フォレンツァ。いずれも2006年モデル)

　　　　　　　　＜トヨタ欠陥隠し事件、開き直りの構図＞

トヨタ欠陥：前輪部品　社内実験で折れる
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060713k0000m020165000c.html

社内基準で危険度高い「A」ランクの判定　「緊急措置を要する」との規定守られず　
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/

1996年当時の担当副社長と常務も問題把握
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/

　　　　　　　　　　　　↓　　
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　↓　

　　　　　　それでも「落ち度はない」
http://response.jp/issue/2006/0712/article83797_1.html

　　　　　　　　落ち度はなかった
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html



社内実験で折れ、社内基準では危険度「Ａ」、副社長と常務はそれを把握済み

それでも尚、「落ち度はない」と言い切る会社をどう思いますか？

オマエら知ってんのか【 carview 】の掲示板で、トヨタ社員が暴れ踊ってんぞ。

・トヨタのハイテクノロジー
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=1800183&act=th

・トヨタのクルマは信頼性抜群?A！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=1800183&act=th

・ホンダはリコールばっかり
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&c1=114&ct2=0&pgc=1&th=2090415&act=th

・トヨタにジャックされたメーカー別掲示板！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?ct2=0&th=1654436&act=th&kw=%83g%83%88%83%5E%82%C9%83W%83%83%83b%83N%82%B3%82%EA%82%BD%83%81%81%5B%83J%81%5B%95%CA%8Cf%8E%A6%94%C2%81I


・ホンダもリコール隠しかも?A
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?all=1

・燃費の良さはトヨタが１番！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?all=1

・愛知県?A
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?all=1

ここでも馬鹿なヨタヲタがカンチガイ発言をしていますｗ

http://www.maing.co.jp/maimai/isono/archives/2006/01/post_454.html

■トヨタリコール（欠陥）急増の真相■

トヨタのリコール台数がホンダ、日産の７倍以上
朝日放送「ムーブ」2006年11月10日（金）放送分より
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0472.wmv

トヨタ(笑)

悪質で恐くって乗れません !

ＧＴ選手権で地元豊田のパチンコ屋【ＺＥＮＴ】を
スポンサーにして市民から費用をふんだくる【盗用多】
資金が足りなくなったのかパチンコ攻略会社（よーするに詐欺業者）
【梁山泊】をスポンサーにして更なる資金調達ｗｗｗｗ
あちこちで訴訟起されまくってる詐欺会社ってしっててスポンサーに
してんのか？

ＤＱＮ中古アリスト糊らしい

★激撮！乗用車が標識の柱に激突！男性死亡の事故直後

・宇都宮市で、乗用車が道路案内標識の柱に衝突し、運転していた21歳の男性が
　死亡しました。事故直後の現場をテレビ朝日のカメラが撮影しました。
　http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20061204/20061204-00000033-ann-soci.html

※動画：http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20061204-00000033-ann-soci-movie-001&media=wm300k
※画像：http://ca.c.yimg.jp/news/1165220999/img.news.yahoo.co.jp/images/20061204/ann/20061204-00000033-ann-soci-thumb-000.jpg

やはり、DQNに馬鹿はトヨタ車乗りwwwwwwwwwwwww

スピンモードに陥ると、お釣りも大きく、揺り戻されるのはトヨタ車

メール欄に[age] 語尾にｗ多用やめれ。
ホロン部だと思われるぞ。

トヨタ(笑)

厚労省所管法人（会長・奥田碩日本経団連会長）が３億架空仕入れ、所得隠しも

「中央労働災害防止協会」（東京都港区、会長・奥田碩日本経団連会長）が、同省の委託で実施している公益事業を巡り、
業者から日付のない請求書を受け取って虚偽の日付を書き込むなどして、
昨年３月期までの７年間に３億円に上る架空の仕入れを計上していたと、東京国税局から消費税の申告漏れを指摘されていた
ことが分かった。

同協会は、元厚労次官の沢田陽太郎理事長ら常勤役員３人を含む計２５人を減給などの処分とした。
特別民間法人に対する国税当局の指摘は極めて異例。

公益事業とは別に収益事業でも、実態のない経費を計上するなどして約３億８０００万円の所得隠しを指摘され、
法人所得の申告漏れは総額１８億５０００万円に上ったが、
一般より低い軽減税率（２２％）が適用されるため、法人税、消費税などの追徴税額（更正処分）は約３億円だった。
同協会は１９６４年、労災根絶を目的に設立された。
常勤役員５人のうち３人が厚労省ＯＢで、同省からの補助金や会費などで、労災防止の研修会などの公益事業を実施しているほか、
防災関連グッズの販売など課税対象となる収益事業も行っている。
昨年３月期までの５年間で、年間２５億〜１４億円の補助金を受けている。

以下、ソース元をご覧ください
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060428-00000001-yom-soci

信頼性、ホンダなど日本勢が上位独占…英誌調査

順位：社名／平均修理費／平均修理時間／100台あたり修理件数／レイティング
1：ホンダ　325ポンド　2.4時間　9.9件　★★★★★
2：マツダ　226ポンド　1.7時間　10.7件　★★★★★
3：トヨタ　437ポンド　3.2時間　12.9件　★★★★★
4：日産　227ポンド　1.8時間　13.3件　★★★★★
5：レクサス　251ポンド　3.8時間　15.1件　★★★★★
6：ヒュンダイ　135ポンド　1.2時間　16.2件　★★★★★
7：三菱　603ポンド　3.2時間　17.0件　★★★★★
8：デーウ（シボレー）　278ポンド　2.1時間　21.9件　★★★★
9：シュコダ　168ポンド　2.5時間　25.2件　★★★
10：メルセデスベンツ　411ポンド　2.6時間　25.6件　★★★

VWもフィアットもベスト10入ってないな。
日本車メーカーはスバル以外全部入ってるな。
スバルは少ないから調査対象外かも。

http://response.jp/issue/2005/0802/article73077_1.html

英国での認識では、トヨタはマツダ未満の品質でしかない。
レクサスは、日産未満でしかない。

どの辺がプレミアムなんだろうか。

ホンダ>>マツダ>>>>>トヨタ>>日産>>>>>レクサス(笑)
　　↑
上をを見ても分かるが・・・

トップのホンダよりも、あのマツダよりも、日産よりも、恥ずかしいトヨタよりも低品質なレクサス(笑)
ほぼ、ヒュンダイ並の笑われちゃうプレミアム　　(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

燃える〜燃え〜る〜よトヨタ〜は燃える〜 ♪
隠蔽不祥事繰り替え〜〜し〜
今日は〜惨め〜なユーザ〜達〜も
火達磨になって走りだすよ〜 ♪

ウチの郵便受けに投げ込みのチラシ

東京トヨタXmasフェア

プリウス　 2782500円
サーフ　 3349500円
プラド　 3517500円
エスティマ 3444000円
アイシス 1921500円
マークX 2751000円

いずれも車両本体価格、しかし東京トヨタ強気だね。プリウスとマークXは値段大して
変わらないのか。

ところで、マンション販売の投げ込みのチラシを見ると、同じ部屋のチラシが1年くらい
の間に何度もくる。「まだ売れてないのかよm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ」と言いたくなるw
まあ売れ残っても仕方ないような条件と価格なのだが。

ウチではデリヘルなんかと一緒にチラシを投げ込んでくるのは、クルマのディーラーでは
トヨタだけだ。必死だな。

>>179
バーニングビッツは？

　 |　　　　|　　　　|／| 　　　　　　　　　　∧　　　| lllllllllll |
▲|　 schindler ／　 | 　　　ｼｭﾚｯﾀﾞｰ　 |雪| 　　| ﾊﾟﾛﾏ | ｌ|￣￣￣|
▽|　　　　|　 ／／l . |　　　　|ｱｲﾘｽ | 　|印|　　 | O。O | ||＿＿＿|　アメリカ産牛肉
　 |　　　　|／／　│ |　　　　|ｵｰﾔﾏ| 　 ￣　　｀┬┬_´ ..||ε(;; ;)3|＼　　__
　 |　 　 ／..│　 　|　|　　＿＿￣￣ ＿＿_ . / ┌┘/l .　||ε(;; ;)3|. 　||　|#|イトーヨーカドー電気ストーブ
＿|＿／　　│　 　|　|　 |Mac ||_　　|:|ﾃﾞﾙ|:| lニニﾆl/　　.||ε(;; ;)3|. 　||　~~~
.　 ／ . 　 　 |　　　|　|　/＿＿/l|:.. : |ニﾆニ|.::.:.:.||.:..:::..::..: ￣￣￣＼|| 　　　　　　　　　　　＿／￣￣＼_三菱
.／ . 　 　 　 |0,　　|　|::_||.::..:...||:..::.SH902iS::::.[PS3]::::: /＼＼ : | |　.　　　　　　　　　　　└-○--○- ┘
　設計 　 　 |　　　|／.::.　　　 :::.／ヽ-、 .:　 （PSP） : .| ＼|￣|=| |ｺ=　　 　　 /＼＼ :　 ＿／￣￣＼_トヨタ(笑)
姉歯事務所| 　.／.::..:..:＜⌒/代アニ卒ヽ:..:..:◎..:...::.. .| ＼| 　|: | | 松下|　　.| ＼|￣|　└-○--○- ┘
.　　　　　　　|／.::..:..:..::::.＜_/＿＿＿＿/.::.: ｿﾆｰBMG:..＼.|＿|: | | FF式 . 　.| ＼| 　|　　ファイヤストンタイヤ
　　　　　　□D902i 　　　　　　　□iPod　（＃）ADEKA製湯たんぽ　　　　　..＼.|＿|:サンヨー石油ファンヒーター

【社会】お年寄りの男性が運転する乗用車が買い物客の列に突っ込み、男性の妻が下敷きになって重体　４人ケガ…長野
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165547959/l50

茅野市のスーパーの駐車場で、お年寄りの男性が運転する乗用車が買い物客の
列に突っ込み、男性の妻が下敷きになって重体となっているほか、子どもを含む
４人が軽いけがをしました。

事故があったのは、茅野市塚原のスーパー「オギノ茅野ショッピングセンター」で、
きょう午前１０時前、「人の列に乗用車が突っ込んだ」と警察に通報がありました。

調べによりますと、車は、市内に住む７９歳の男性が運転していたもので、車の前に
いた８０歳の妻をはねたあと、店の前で開店を待っていた買い物客の列に突っ込みました。

この事故で、男性の妻が車の下敷きになり、重体の模様です。

また３歳の女の子と女性３人の合わせて４人が軽いけがをしました。

警察では、男性が運転操作を誤ったものとみて調べています。

SBCニュース：SBC信越放送
http://sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&date=20061208&id=0115258&action=details

やはり、突っ込んだのは老人の運転していた(ヨタアクセルの)トヨタヴィッツ !

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2828764/detail

>>180
ドアが燃えるというヴィッツの扱いは「ネッツトヨタ東京」で「東京トヨタ」ではない
みたい。

一部好業績企業では冬のボーナスはいいみたいで、それを当て込んでのチラシだろうが、
冬のボーナスは利上げや増税や賃下げを睨んでの住宅ローンの繰上げ返済に消えると思われ。

最近とみに品質が下がったと評判のトヨタの新車に買い換えるくらいなら、品質に定評が
あった時代の旧車を大事に使いながら借金を少しでも減らすのが堅実なリーマン家庭という
ものです。

フツーのご家庭ではクルマなんぞより住宅と子供の教育費の方が大事。

ヨタリアンのご家庭では子供の給食費なんぞよりパチンコと欠陥クルマの方が大事。

>>185
ﾜﾛｽ

トヨタのクルマに乗るのは己のDQNぶりを世間に言いふらして回るのと同じ

と世間の評価が定着するといいな。

生活保護の不正受給者も大概ヨタ車糊だしな・・カスばっかし

あ〜、言われてみれば、生保の受給者は、エスティマとかハイエースだよ。

うはｗ
漏れの知人の破産者もエステマだｗｗｗ

旧型ハリアーなど出火の恐れ＝トヨタ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061116-00000065-jij-pol

トヨタ自動車は16日、排出ガス発散防止装置の不具合で、エンジンルームで火災が起きる
恐れがあるとして、「ハリアー」「ウィンダム」計5万4217台（1997年12月〜2000年11月製造）
のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。　

旧型ハリアー、ウィンダムのリコール
ttp://toyota.jp/recall/2006/1116.html

現行ハリアーでは、焼死者が出ているのに、塩漬けリコールされたまま闇の中です。

【社会】お年寄りの男性が運転する乗用車が買い物客の列に突っ込み、男性の妻が下敷きになって重体　４人ケガ…長野
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165547959/l50

茅野市のスーパーの駐車場で、お年寄りの男性が運転する乗用車が買い物客の
列に突っ込み、男性の妻が下敷きになって重体となっているほか、子どもを含む
４人が軽いけがをしました。

事故があったのは、茅野市塚原のスーパー「オギノ茅野ショッピングセンター」で、
きょう午前１０時前、「人の列に乗用車が突っ込んだ」と警察に通報がありました。
調べによりますと、車は、市内に住む７９歳の男性が運転していたもので、車の前に
いた８０歳の妻をはねたあと、店の前で開店を待っていた買い物客の列に突っ込みました。
この事故で、男性の妻が車の下敷きになり、重体の模様です。
また３歳の女の子と女性３人の合わせて４人が軽いけがをしました。
警察では、男性が運転操作を誤ったものとみて調べています。

SBCニュース：SBC信越放送
http://sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&date=20061208&id=0115258&action=details

やはり、突っ込んだのは老人の運転していた(ヨタアクセルの)トヨタヴィッツ !

http://www.iihs.org/news/rss/pr112106.html

Poorだってよ 死にたいやつはT○Y○TAに乗れってことらしい

しかも、トヨタこんなところで人気出てるぜ。ｗｗ

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1162928639/406

別の販売店でも中古車９台を架空販売　大阪トヨタ自動車
http://www.asahi.com/national/update/1209/OSK200612090018.html
2006年12月09日11時22分

大阪トヨタ自動車（旧大阪トヨペット）による中古車架空販売事件で、
大阪府警は週明けにも、実際には売っていない車の所有者変更を国に届けたとして、
本社中古車部門の部長（５３）ら社員１５人と中古車販売業者１人の計１６人を
電磁的公正証書原本不実記録・同供用の疑いで書類送検する。

>>185,187
かなり本質を突いていると思います。

>>187そう？
90年代の型のセルシオにのってるやつはまあ、、たしかにそうだろうけど

古いセドリックやシーマもそういう高卒DQNっておおいよ
あとなんか変な旧車乗りとか

金積まれても乗りたくない車は？

1位 　トヨタ車全般 ・・・5.0% 294票 84.7 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
2位 　韓国車 ・・・4.6% 269票 81.0
3位 　不潔な奴が乗ってた車 ・・・4.0% 236票 76.1
4位 　珍走車 ・・・3.5% 208票 71.9
5位 　公明党の選挙カー ・・・3.4% 199票 70.6
6位 　セルシオ ・・・3.1% 184票 68.3 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
6位 　ｂＢ ・・・3.1% 184票 68.3 　　　　←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
8位 　ヒュンダイ車 ・・・2.8% 166票 65.7
8位 　Will全般 ・・・2.8% 166票 65.7
10位 　カローラ ・・・2.8% 164票 65.4 　←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
11位 　ヴィッツ ・・・2.6% 154票 63.9 　←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
12位 　クラウン ・・・2.6% 151票 63.4 　←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
13位 　エスティマ ・・・2.5% 147票 62.8 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
14位 　ハイエース ・・・2.5% 145票 62.5 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
15位 　右翼車 ・・・2.4% 142票 62.1
15位 　アルファードのタクシー ・・・2.4% 142票 62.1 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
17位 　北朝鮮製 ・・・2.3% 136票 61.2
18位 　レクサス ・・・2.3% 135票 61.1 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
19位 　中国製 ・・・2.2% 131票 60.5
20位 　ヤニ臭い車

中国製や韓国車、不潔な奴が乗ってた車、珍走車よりぶっちぎりで嫌われてるトヨタって
どうよ。ｗｗｗ

>>196
8位 Will全般→Willも実質トヨタじゃなかったっけ？ｗ
19位 中国製→トヨタのエンジンは中国製じゃなかったっけ？ｗ

冗談抜きで、壊れない車が欲しければジムニーを買え。

トヨタなんてオッサンしか欲しがらない

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1163028744/185-194

トヨタ(笑)

トヨタ(笑)人気だね。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165105149/37

>>185-189
俺の知り合いも与太車乗ってたけど・・パチンコ好きで、破産したな（ｗ

トヨタ車
救急車からバトカーまで欠陥
ブレーキが利かなくなる恐れ有り

車両火災もトヨタ(笑)は多いね
岡崎市で現行ハリアーでも焼死しているしな

★トヨタ自動車は★

　　　　　　　　★国土交通省に対して謝罪はするが、★

　　　　　　　　　　　　　　　　★お客様に対しては自社HPで★

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★「落ち度はない」とシラを切る最低な会社★

「ご迷惑かけた」とおわび　トヨタが国交省に報告書を提出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000065-kyodo-soci

　　　　　　　　　↓↓↓↓↓↓↓

2004年8月、熊本県にて1993年製ハイラックスサーフが対向車に衝突するという事故が、発生いたしました。
事故に遭われた方々には、心よりお見舞い申し上げます。
当件に関し、本日（7月11日）当社社員・元社員3名が熊本地検に送検されましたことは、誠に遺憾に存じます。
これまで熊本県警の捜査に全面的に協力させていただくとともに、当社の考え方をお伝えしてまいりました。
　今回送検された3名の対応に

　　落　　ち　　度　　は　　な　　か　　っ　　た　　と　　考　　え　　て　　お　　り　　ま　　す　

が、今後も熊本地検の捜査に全面的に協力させていただきます。
今後とも「お客様第一」「品質第一」の考えのもと、品質管理の一層の強化に努め、品質の確保に万全の体制で取り組んでまいります。
なお、本件につきましては、2004年7月にリコール実施に向けた検討を開始し、2004年10月にリコールを実施済みであります。
　2006年７月11日トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html

王国トヨタの光と闇
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ほしゅ

＜マツダ＞新車４７０３台廃棄　太平洋上での運搬船事故で

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061216-00000020-mai-bus_all

>顧客が不安を感じる可能性がある車は中古車としても販売すべきではないと判断した。



・・某社とはまるで違い、なんと誠実な対応であろうか。

・・某社に半額で売ってあげれば喜ぶんじゃない？
それをお得意のコピー車として売れば・・・

投資近未来通信（社員の月収３３０万円？）
http://gameboyz.ddo.jp/file/up0430.htm

なんちゃってヌポーシのトヨタ(笑)

ソーラーカーレースでも、ホンダが優勝したとき、
ずっと下位争いしながら、早稲田大学にさえ負けたトヨタ(笑)

しかも、伴走車使って早稲田チームを妨害しまくり主催者側から
「今度やったら失格」と宣告されるおまけ付(笑)

ソースはこの本
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/4087830837/ref=dp_image_0/249-3285644-3654721?ie=UTF8&n=465392&s=books

トヨタ(恥)の歴史は、インチキ・烏賊様レースの歴史

コスト削減：トヨタに学ぶ「乾いたタオル」の絞り方
「乾いたタオルも絞る」というトヨタの原価コスト削減能力はいったいどこから生まれるのだろうか。
今年、現代自動車のR&D（研究開発）基地である南陽研究所は、「トヨタが新型カムリのエンジン単価を
50％削減した」という衝撃的な情報を得た。同研究所は直ちにカムリをティアダウン
（競争車種を徹底分解・分析し、競争力ある製品を作るための目標に据えること）した。ある研究員は
「部品数を減らして製造工程を単純化し、軽量化する努力を行っていることは発見したが、それは他の
メーカーでもやっていること」とし「それより、生産工程や工法面で驚くべきノウハウを持っているようだ」と話した。
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2006/12/20/200612200000162insert_2.jpg
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/20/20061220000016.html

歪む脆弱なボディの盗用多(笑)　哀死す

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgc=1&th=760952&act=th

間違いなく欠陥車だろ。

＞トヨタの原価コスト削減能力はいったいどこから生まれるのだろうか。

原価コスト削減したって、リコール対策コストがうなぎ上りじゃあ、
元も子もないんじゃないのかえ？？

>>214
リコール時のコストは下請け持ちです。

>>214,215
しかも全車対策分の費用を毟り取ったあげく、ペナルティとしてさらなるコストダウンを強要します。

・・そのくせ実際にリコールは実施していません。

リコールすらも金集めの手段なんです。

メール欄が[age]と[.]の人に質問。

１あなた方がトヨタより安全だと判断するメーカーは？
２あなた方の愛車を教えてください。

最高額の予算で、高額で技術者を引き抜き、フェラーリを丸ごとパクリ、
空タンクでアタックを繰り返し、金で鈴鹿から富士に日本グランプリを移し、
5年かけてもワークス中で最下位の不本意な成績。

ついにファンクラブも不人気で解散。
パクリ裁判は、示談に持ち込みか?
そのうえ
北米レクサスでは、社長が215億円分のセクハラ !

ウザイからヨタリアンは消えてください。

質問に答えられないの？
だから[hage] にしたのかな？

１トヨタ以外
２答える義理はない

そうか答えられないんだね。

ファビョるしか、能がないからヨタリアン

>>222
脳内変換乙ｗ

炎上するレクサストヨタ
http://gameboyz.ddo.jp/file/up0439.htm?5

>>223-224
質問に答えられない理由でもあるの？

>>226
答えない理由？それはここがトヨタの危険性を挙げるスレなのに、スレから
外れた質問をするお前が荒らしでありお前の質問も荒らしの常套文句だから。


リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
この記事が信用できなければ自分で計算してみろ。
自販連HP　http://www.jada.or.jp/contents/data/maker/index01.php
国交省HP　http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data003.html

そしてこの欠陥急増の原因が朝日放送で↓こう放送されている。

トヨタリコール激増の理由
朝日放送「ムーブ」2006年11月10日（金）放送分より
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0472.wmv

この状況下でハリアーが炎上して一人焼死、ヴィッツも炎上して火傷
レンタカーの（つまり整備されてるはずの）ノアも高速のPAで炎上。
騒がれて当然でしょう。ましてやトヨタにはハイラックスサーフでの
リコール隠しで書類送検された過去がある。

つまりはトヨタはコストダウンが原因でリコールが急増して
命に関わる欠陥すら出ているのにその対策よりも
金儲けを優先してコストダウンを続けているってことだ。

もしお前が他のメーカーも同じように危ないと言うなら
そのソースの提示、トヨタが危なくないと言いたいなら
上記の事実を覆すソースの提示から始めてくれ。

>>227
べつに俺はトヨタが危なくないなんて主張してないよ。
元関係者だったからリコールの多さにもうんざりしてたよ。

このスレの住人が考える比較的安全なメーカーはどこなのか知りたかった。
住人が乗ってる車も。

いま俺が乗ってるのはトヨタ車だけど
買い換えるときの参考にしたかった。

荒らしてスマンかったね。

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　　　　　　○　　　　　 ＼　　　＼＼／／｡　＼　　今年も盗用多(笑)は欠陥車日本一か・・・
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　　　｡　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

FIA調べで1%と、あまりに不人気なトヨタのF1チーム
技術が無いから勝ち星が全く無く、ワークス勢最下位。

そして最下位争いに今後は争いに、
非常に手強い新たなライバルが出現。

！！！２０１０年、トヨタに強力なライバル出現！！！
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061024_03.htm

どちらが先に、優勝できるのか楽しみだな。

盗用多(笑)とヒュンダイと、どちらが先にF1とルマンとデイトナで優勝できるかですね。

既に、ホンダ・日産・マツダはそれぞれ既に勝ち星が多数ありますが、
盗用多(笑)とヒュンダイは未だに白星無しですから。

　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　低賃金で使い倒す派遣の奴隷などの言い分を聞く必要があるかね？
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ニューモデルマガジンX　2月号　にて
ランクル１００が飛び出してきた自転車を避けようとして路肩の電柱に衝突、前部が大破したする事故があったそうですが、エアバックが開かなかったそうです。
このためドライバーはフロントガラスとハンドルに頭と胸を強打し２日ほど昏睡するほどの怪我をしましたが、トヨタの回答は「エアバックのセンサーをチェックしても異常は無かったので車の欠陥や不具合ではありません」とのこと。

トヨタ車のエアバックは正しい位置で衝突しないと開かない仕様だそうで。

そのとおりですが、何か？

　　　　　　　　　　　　　

>>120
トヨタのすばらしいところは、俺の会話を録音してるところだけだった。


俺が期間工に逝っていた時、不具合の展示会が工場の一室であって客からの電話のクレームがバックミュージックとして流れていたな。

ttp://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
ト∃夕のリコールが年々増えてるってすごいね。

リコール隠しもまだまだあるだろ。

現行ハリアーも車両火災で、運転者が焼死しているしな。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　壊れない車なんか作ったら
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　新車が売れなくなるじゃないか
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_


トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=1-50

欠陥で開き直るくらいに走る顧客が実験台のトヨタ(笑)

トヨタ、６０億円申告漏れ…０４年までの３年間で
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061230i102.htm

トヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）が名古屋国税局の税務調査を受け、２００４年３月期までの３年間で、
約６０億円の申告漏れを指摘されていたことが３０日、わかった。
海外の子会社に乗用車の部品単価を下げて売り、利益を圧縮していたほか、広告宣伝費を水増ししていた。
同国税局は重加算税を含め、約２０億円を追徴課税（更正処分）したと見られる。

12月30日10時7分
http://atashi.com/webarchives/2006/12/30/13/24/06/www.yomiuri.co.jp/national/news/20061230i102.htm
トヨタ、６０億円申告漏れ　販促費を捻出　２０億円追徴
http://www.asahi.com/business/update/1230/009.html
トヨタ、３年間で60億円申告漏れ
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20061230STXKG004430122006.html
トヨタ、６０億円申告漏れ…０４年までの３年間で
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061230i102.htm?from=main1
トヨタ自動車：６０億円超の申告漏れ
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20061230k0000e040015000c.html
トヨタ、６０億円超申告漏れ　子会社との取引などめぐり
http://www.sankei.co.jp/keizai/sangyo/061230/sng061230001.htm
トヨタ、６０億円申告漏れ…０４年までの３年間で (読売新聞)
http://news.www.infoseek.co.jp/top/story/20061230i102/
トヨタ、３年間で60億円申告漏れ
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20061230STXKG004430122006.html

センチュリーのサービスキャンペーンｗｗｗ
http://toyota.jp/recall/campaign/061201.html

ファンモーターのブラシが２年で交換しなきゃナランとは
とんだ最高級車だな。

＜＜トヨタは相変わらず欠陥車隠し＞＞

ニューモデルマガジンX　2月号　にて
ランクル１００が飛び出してきた自転車を避けようとして路肩の電柱に衝突、
前部が大破したする事故があったそうですが、エアバックが開かなかったそうです。
このためドライバーはハンドルに頭と顔を強打し２日昏睡するほどの怪我をしました。

これに対するトヨタの回答
1)エアバッグマークの点灯実験(エアバッグのセンサーに通電してみただけ)によって
エアバッグ＆センサー共に正常です。
2)再度、車をぶつけるような実験はできません。
3)トヨタ本社のC(トヨタ本社から来た今回の事故でエアバッグが開かなかったのは
おかしいと発言した人)は正面衝突であると話していたが”そもそもエアバッグは
真正面からフレーム部分に当たらないと作動しないものです”この内容は車両注意書き
には載せておりません。詳細は企業秘密です。
4)以上、トヨタとしては何もできません、とのこと。

ちなみにこの雑誌記事の事故車の写真を見るとフロントから左フェンダーにかけて
が大破しています。

トヨタの欠陥隠しや塩漬けのリコールは酷すぎます。

地元三河の人間から愛想つかされ始めたら、
さしものトヨタも崩壊していくでしょうね。

>240
トヨタ系に勤めてる連中が三河には多いから簡単には愛想はつかされないとは
思うけど、それでも、トヨタ系が稼動してないと道路は空くし、走行妨害するような
トラックが減るのは事実だからなぁ・・・・・

>241
だけど鬱病になる人・体を壊す人が多くて、
このまま我慢するくらいなら転職！
ってな人増えてきたよ。
親もそんな価値観を受け入れ始めてるよ。

ほしゅ

トヨタ、米国でスポーツ車「サイオン tC」3万台をリコール＝エアバッグに不具合

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2624380/detail

上のランクルと正反対のパターンだな、ドア閉めた衝撃で
エアバッグが膨らむとはさすがpoorだな

>>240
ﾘｱﾙ三河人だか、三河人は豊田市民除いて日本で一番ﾖﾀ嫌いだから安心しろ

名古屋駅前にトヨタと毎日新聞が共同で建てた
【豊田毎日ビル】になぜ愛知県が６億円の
助成金を投入したのか、中小企業への補助が
全体で９億円なのに対しなぜトヨタのような
大企業に６億円も投入する必要があったのか
納得いく説明をトヨタと愛知県は出来るのだろうか

出来ないだろうな、俺もトヨタだいっ嫌いの
リアル三河人

>>245
＞安心しろ

って、俺もリアル三河人だよ。
江戸時代から土着してますよ。

>247
同じく江戸時代からの土着三河人。

この時期はトヨタ系のトラックがいなくて道が空いてていいわぁ。

トヨタ(笑)、米国でスポーツ車「サイオン tC」3万台をリコール＝エアバッグに不具合

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2624380/detail

衝撃で開かないRAV4やランクルのエアバッグと正反対のパターンだな、ドア閉めた衝撃で
エアバッグが膨らむとはさすがpoorだな !

トヨタ(笑)のなんちゃってエアバッグ !

「トヨタのエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

飾りぢゃないのよ〜♪
エアバッグは〜はっはぁ〜♪♪

ホンダコンプックスなヨタヲタについて語るスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167895461/179

179 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


偏向削除人は今日も元気に工作中！

トヨタ(笑)F1ファンクラブ解散し、
トヨタ(笑)御用雑誌のF1derが休刊か・・・。

手前味噌で誇大広告過ぎて F1derなんて立ち読みすらしないからなぁ。

やはり、組織的な犯罪集団のトヨタ(笑)にスポーツは無理だってことだよ。

>>228
そういう理由ならスレ違いでもないし荒らしでもないだろう
つーか、ここまで言われて自分が乗ってる車を晒せないって凄いな

俺の車？
LA-GG2のインプレッサだよ

トヨタファン集合！！！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165105149/239

239 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

偏向削除人は今日も元気に工作中！！

最近死亡したヨタスレ
トヨタマンセースレの中には、勝手に沈んだのもあるがｗ

http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1162928639/　トヨタ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑）
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1103325601/　【32カ国601人】オールトヨタ統合ｽﾚ５【国際連合】
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1149056362/　●●インチキスパイ TOYOTA(笑) racing vol.3●●
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1167449308/　クソチーム
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128405815/　【改善】トヨタのカラーリングについて【希望】
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1131439716/　【トヨタF1】ウィリアムズ・トヨタが誕生か?
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168343293/　いまだにチンポ
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097407893/　なあ、素直になってＷＲＣに戻って来いトヨタ。
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1119166273/　トヨタ２００８年にもＦ１へ日本人起用
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164887409/　【日本代表はトヨタだよね】
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151813359/　【TOYOTA】　TRD　【Motorsports】
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1166011524/　■ 恥ずかしいトヨタ(笑)批判スレッド2 ■
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160410252/　なぜ？ウエーブ止めたの！豊田従業員様
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164619723/　【トヨタＦ１を】最初から【応援しています】

　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 脱税ウマー・偽装請負ウマー・社員過労死ウマー
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜違法残業ウマー・リコール隠しウマー・産業スパイウマー
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼　欠陥車売ってリコール揉み消して2兆円ｗｗｗ笑いが止まりませんなｗｗｗ

【日経新聞】トヨタ自動車５０億円申告漏れ、２０億円追徴課税
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20031008AT1G0800L08102003.html
デンソーで３０億。行政処分である重加算税を含め１０億円の追徴課税をされるもよう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000140-mai-soci
豊田通商での所得隠し。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000208-jij-soci
トヨタ車体が７億申告漏れ。名古屋国税局が追徴 。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02303/1.html
欠陥放置、トヨタに改善指示へ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060721ve01.htm
渡辺社長が陳謝責任には触れず
【社会】 トヨタの下請け企業、最低賃金下回る額でベトナム人技能実習生２００人を雇用
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157338059/l50
【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd

★★低迷したレクサス旗艦ＬＳの裏で、さらなる絶望に苦しむＩＳとＧＳとＳＣの販売台数★★

２００６年１０月・・・レクサス全体：４１６８台、ＬＳ：２５７０台

　　　∴4168-2570＝【１５９８台】


２００６年１１月・・・レクサス全体：５０６３台、ＬＳ：３８６０台

　　　∴5063-3860＝【１２０３台】


２００６年１２月・・・レクサス全体：３７６０台、ＬＳ：２８３５台

　　　∴3760-2835＝【　９２５台】

１５９８台
　　　　　↓　　　
　　　　　１２０３台
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　９２５台

！！！高級車市場が下し続けるレクサスの拒絶は、もう誰も止められない！！！

とうとう盗用多関係者にも行き渡ってきちゃったみたいねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｯ

「トヨタの正体」
http://www.janjan.jp/book_review/0609/0609200482/1.php

トヨタ(笑)は、酷すぎ

http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1155394636/83-84

またまたトヨタ(笑)は欠陥ですね〜

トヨタ、米国で販売したＳＵＶなど５３万台をリコール (U)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070120i103.htm

犯罪企業でも、金持ってて知名度があれば、違法行為も「合法」と見なされる。
トヨタ自動車が代表格。
過労死裁判では、証拠書類を隠したり、従業員に会社側に都合のいい証言させたり。
自分のいる会社が、こんなんだから、善悪の感覚が麻痺してしまいそうだ。

ただ確実に言える事は、
�@トヨタの製造部門で働くということは、家畜の扱いをされる。違法残業野放し
�A管理職であれば、人を苦しめ過労死させても、ウソをついてでも会社側に都合のいい証言をしなければならない圧力にさらされる。
�Bトヨタに就職するということは、「自分は人間ではない。犯罪に加担する」と言って回るのと同じこと。

この会社は完全に感覚が麻痺してる。
サービス残業生活残業過労死、この手の負の単語はこの糞会社から生まれたんだろうと思っている。

トヨタから派遣されてきた
勃起ﾁﾝｺもっこりマークのダイハツ社長の暴言

最近は若者があまりお金を持ってないと(笑)いうのがあって、
若者が少し車離れしてるんですね。

それで、車離れとお金がないっちゅうことで、
「そういう連中」が少し安い車を買うという流れが･･･


連中　問題発言　VTR
http://image.blog.livedoor.jp/hardcace/imgs/9/b/9b083aca.wmv

ダイハツ買う「連中」は、やはり低所得層なんですって(笑)

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 低所得の皆さんごきげんよう。奥田です。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜金儲けってのはモラルや倫理考えてちゃ駄目だ。
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼金のためならなんでもする姿勢が必要なんだｗｗｗ　

【日経新聞】トヨタ自動車５０億円申告漏れ、２０億円追徴課税
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20031008AT1G0800L08102003.html
デンソーで３０億。行政処分である重加算税を含め１０億円の追徴課税をされるもよう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000140-mai-soci
豊田通商での所得隠し。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000208-jij-soci
トヨタ車体が７億申告漏れ。名古屋国税局が追徴 。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02303/1.html
欠陥放置、トヨタに改善指示へ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060721ve01.htm
渡辺社長が陳謝責任には触れず
【社会】 トヨタの下請け企業、最低賃金下回る額でベトナム人技能実習生２００人を雇用
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157338059/l50
【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd

見ろ。
このパフォーマンスの悪い与太脚を !

やはり、レクサスGSはフニャ足ｗ

http://www.youtube.com/watch?v=RvoDytCnmdE&NR

トヨタ(笑)車って車両火災で良く燃えるんだよね。

http://img.wazamono.jp/car/src/1162645362945.jpg
↑
これが例のビッツの炎上 運転者の女性が大火傷


これは日常茶飯事、町で見ることが出来る燃えるチンポマーク
↓
http://img.wazamono.jp/car/src/1162820926463.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1162820944338.jpg

♪燃える男ぉ〜のぉ〜♪白い便所下駄ぁ〜♪それがトヨタぁ〜だぜぇ〜♪

先日のハリアー炎上↓止まっていてもよく燃えるトヨタ(笑)　運転者は逃げられずに車内で焼死

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

速度が一定に維持できない下手糞な奴が多いんだよね。
アクセルをスイッチと間違えている奴らが多すぎる。

http://www.youtube.com/watch?v=SEVhIF8iOOw&NR
　　　　　↑　↑　↑　↑
トヨタ（U）買うヤツってこんな馬鹿な奴らばっかだよな〜〜〜〜。

欠陥を知りつつも、手直ししないんですね。トヨタ(笑)

トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

　トヨタでは、ケーブルの配線の位置を替えることで対処し、
2回目の正面衝突のテストでは、適切なタイミングで
エアバッグが発火した。ただし、トヨタは、すでに販売
されている『RAV4』については、修正を施す意図は
無いことをユーロNCAPに伝えている。

熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ

次第に意識が薄くなり

運転者はジワジワ焼かれて次第に炭になってゆきました・・・・ｱｰﾒﾝ

この人ちゃんと成仏できたのかな・・・
トヨタは欠陥を認めていないから事故か自殺で処理されてるんだろうけど

トヨタ(笑)の車両火災で
運転者炭化上げ！

欠陥隠しされ続けている
愛知県岡崎市でハリアーの車両火災で、閉じ込められた運転手が車内で死亡した事件。

ハリアー炎上止まっていてもよく燃えるトヨタ（笑）
　　　　↓　↓　↓
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

58秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　59秒　(CAP) なんだよ　それ　　　　　　　　　　　　　　　
　　26分00秒　(F/E) ハンドルが折れました
　　　　01秒　　　　ハンドルが！　　　　　　　　　
　　　　02秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　03秒　(CAP) エンジンそんなに吹かすな
　　　　04秒　　　　　[高度警報音 ２秒間]
　　　　05秒　(COP) はい
　　　　11秒　(CAP) ブレーキ。
　　　　12秒　(COP) きかない！
　　　　15秒　(CAP) ブレーキ！
　　　　17秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　27秒　(CAP) ブレーキ全部だめ？
　　　　28秒 (F/E) はい
　　　　29秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　30秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　31秒　(CAP) リコール　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　32秒　(COP) はい
　　　　33秒　(F/E) リコールしたほうが
　　　　34秒　　　　いいかもしれないですね
　　　　35秒　(COP) リコール

愛知のレクサスオーナーのレベル

http://minkara.carview.co.jp/userid/204515/blog/3870307/

せめて一般常識くらいわきまえて欲しいよ

哀恥嫌民って・・・・・ﾁｮﾝみたいだなwwwwwwwww

奥田相談役へのインタビュー

Q.ハリアーの炎上事故でユーザーが死亡したことへのコメントは？
A.まだ実感ないな 。
Q.なぜそこまで安全や信頼よりも、利益追求と見せかけの企業イメージの向上にこだわるのか？
A.オレ流のサプライズや。
Q.一部のマスコミからの批判も予想されますが？
A.言いたいことがあったら言ったらええ、だけどウチを非難するようなナメたマネしたら広告出稿を止めてテメエの会社を潰すぞ、ゴルア！
Q.全国のユーザーとディーラーからも失望の声が上がりそうですが？
A.それぞれ判断基準があるからな。 でも、ウチのクルマが燃えたり人が死んだりしたのは三菱の件とは別物やぞ！！
Q.最後に全国のユーザーとディーラーに一言お願いします。
A.どんなもんじゃ〜〜〜〜い！！！

今年は国家ぐるみのリコール隠蔽で、極端にリコール数が減ると予想しますｗ

【トヨタ】６０億円申告漏れ…０４年までの３年間で
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1167445826/
【経済】トヨタ自動車、６０億円申告漏れ　販促費を捻出　２０億円追徴
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167441535/
【脱税】トヨタ、60億円の申告漏れ　販促費を捻出　20億円追徴[12/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1167444534/
トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
欠陥車放置のトヨタ。「公徳心」を説く資格があるのだろうか。
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/oita/news/20070109ddlk44070255000c.html
性犯罪北米トヨタ社長（トヨタ車はセックスが燃料BYアメリカ）
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg
炎上トヨタハリアー死亡事件
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
トヨタ欠陥車放置！「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

広告費でマスコミを黙らせてるが、
実態は酷いな。

　 　 　　/´･ヽ
　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ　　　よ〜く、考えよう〜♪
　　　　`Zｱ'　/ 　　　命は大事だよ〜♪
　 　 　 　,!　〈 　　　　う〜う　う〜う　ううう〜♪
　 　 　 / 　　ヽ､_ 　　　 　<アホばっか !
　　　　l 　 　 　　｀ヽ、 　　、<車内で焼け死ぬような欠陥車は買わないようにね。
　　　　ヽ　　　　　　　ヾﾂ
　 　 　 　＼ 　 　 　 　/
　 　 　 　 　ヽ r　ヽ ﾉ
　 　 　 　 　__||､　__||

レクサス炎上
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00104807.html

やはり、トヨタ(笑)は、F1同様に市販車も、ましてレクサスでも炎に包まれるんだな。

週刊東洋経済　2006年7月29日号（2006年7月24日発売）の記事「トヨタの異変」より抜粋

P.30
　日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が比較的目立つ。
少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、リコールとなった不具合が人身事故に発展
しているのは３社のうちトヨタだけだ。警察の摘発を受けた「ハイラックス
サーフ」のリコール（04年10月）のほかにも、05年５月に届け出た「ランド
クルーザープラド」「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
　本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。日産・ホンダと比較してトヨタの安全率が低いのはリコール
結果から見て間違いない」との回答が返ってきた。

P.31
　トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。

P.33
　今年５月、トヨタはステアリング部品の強度不足で56万台を超えるリコールを
出したが、これは「（製造を行った）光洋精工（現ジェイテクト）の１個1000円の
ピンをケチったために起きた」（外資系証券アナリスト）との情報もある。CCC21
に始まった大規模なコストダウン、開発現場の負荷増大、デジタルシミュレー
ションの活用による試作・テストの縮小、そして部品メーカーに対する丸投げの
増加−−などが品質問題につながった可能性がある。
　問題は設計にとどまらない。リコールが急増した00年度〜06年５月末を見ると、
設計ミスと製造不良が半々（件数ベース、本誌調査）で、製造不良のリコールは
業界平均の３割を上回る。中にはシートベルトを固定するナットをつけ忘れたという
目を疑うようなポカもあり、問題はかなり広範に広がっている模様だ。

※　CCC21＝00年から始まった総原価30％削減を狙った大規模なコスト削減活動

TOYOTAもauも不祥事連発www
http://www.au.kddi.com/news/information/au_info_20070208.html

不祥事選手権でブッチキリの優勝ｗ

今時顧客情報紛失ってスゲエ雑だなｗ
PマークやISMS返上しろ !

漏れ漏れのトヨタ(笑)

【トヨタ】６０億円申告漏れ…０４年までの３年間で
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1167445826/
【経済】トヨタ自動車、６０億円申告漏れ　販促費を捻出　２０億円追徴
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167441535/
【脱税】トヨタ、60億円の申告漏れ　販促費を捻出　20億円追徴[12/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1167444534/
トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
欠陥車放置のトヨタ。「公徳心」を説く資格があるのだろうか。
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/oita/news/20070109ddlk44070255000c.html
性犯罪北米トヨタ社長（トヨタ車はセックスが燃料BYアメリカ）
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg
炎上トヨタハリアー死亡事件
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
トヨタ欠陥車放置！「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all
現行型ハリアー炎上
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
レクサス炎上
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00104807.html

諸悪の根源はトヨタにある。
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/eco/1151708875/

CCC21みたいなことするからだろうな。
利益ばかりに目がくらんだ結果だと思う。
経営が良いだけにボロが見えてこないが、
車そのものは酷いことになってきている。

>>270

頭の障害者なんじゃね？この車のユーザー。

ある意味納得ｗ

あれ？こんなスレができるほど、この会社のことって周知のことだったの？
秘密にしておかなきゃいけないことだと思ってた。

実際、部品レベルで見ていっても、他社と違って下請けを叩きまくり
単価も強制で下げまくりだからヤバイよね。
下請けの人たちは取引してても、ここの車は乗りたがらず、他社の車を乗ってるしね。

リンナイ（本社名古屋市）の製品の欠陥事故により死者が発生！？

トヨタさん、大量リコールをカミングアウトするチャンスですぜｗ。

つうか、リンナイも名古屋だったのか。
パロマといいヨタといい、ほんとに中京地区はいったい…

盗用多、ビッツ、ハリアーに続きバーニングエディションを拡大設定(標準装備化)ｗ

盗用多自動車(盗用多市)は22日、バーニングエディションを拡大設定すると発表した。
ビッツ、ハリアーには既にバーニングエディションが設定されており、将来的には全車種にバーニングエディションを設定する予定だ。
バーニングエディションは車が突然炎上する特別装備で、自殺願望の有る者からの熱い支持から拡大設定に踏み切ったと怪鳥の臆蛇が発表した。

トヨタ系労災隠し告発者、採用から除外　直接雇用転換時
http://www.asahi.com/special/060801/TKY200609180211.html
トヨタ下請け２３社、ベトナム人を低賃金で不正雇用
http://www.asahi.com/job/news/NGY200609040006.html
検定問題漏えい／大トヨタゆえ責任は重い
http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu/031204ja22930.html
反トヨタ世界キャンペーン第二波
http://www.labornetjp.org/news/2006/0609toyota_action
「世界のトヨタ」工場でストリップショー　「触れあい」活動で女性にお触り
http://news.livedoor.com/article/detail/2750676/
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
欠陥車放置のトヨタ。「公徳心」を説く資格があるのだろうか。
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/oita/news/20070109ddlk44070255000c.html
性犯罪北米トヨタ社長（トヨタ車はセックスが燃料BYアメリカ）
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg
炎上トヨタハリアー死亡事件
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
トヨタ欠陥車放置！「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all
現行型ハリアー炎上
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
レクサス炎上
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00104807.html

浮上

ぬるぽ

　
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/19(金) 17:47:52
トヨタって不景気だった頃、残業代減ってローン払えなくなった
某住宅団地に密集するトヨタ奥さまが集団売春やってﾀｲｰﾎされたよね？
その間、旦那さんが子の面倒みてて「いってらっしゃ〜い」って。
新聞社根回しして記事書かせなかったけど、朝日だったっけ、一社だけ書いてた。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/21(日) 01:21:27
>>213
俺もその話聞いた事がある、某住宅団地って五○丘じゃなかったかな。
たしか、三菱が全盛期の頃の話だよね。あの頃のトヨタは予想をかなり
下回る売れ行きで社員の家計をかなり直撃したのだよね。


400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 23:03:06
>>230
あの、その団地・・・

俺の実家があるところなんですけど(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そこはね、造成された当初は『豊田市のビバリーヒルズ』と呼ばれていたぐらいの
小奇麗なところだったんですよ。平均して年収が500万円以上はないと住めない、
って聞いたことがある。
その援交騒動は確か93,4年頃だったっけな。大体の地区の見当は付いているけど・・・

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 23:51:10
豊田市でも他にヤバい？地区
保○団地・・・日本一南米系住民の割合が高い。かつては焼け焦げた廃車が散乱していた通称『豊田のスラム』
東梅○町・・・上記の団地に次いで南米系住民が割りと多く住んでいる。自動車がらみの犯罪は市内一
○心町　 ・・・期間工や出稼ぎ、派遣社員が多い。自殺者や鬱病患者が多く裏の別名は『転落者の街』
秋○町　 ・・・未指定B。昔から小・中の不登校が多い。未成年結婚も珍しくないややDQNな場所
土○町　 ・・・一昔前まで裏で『豊田の川崎』と言われた工業地区。引ったくり、空き巣、暴走族が多い
美里○丁・・・少し前まで市内有数の中学生が荒れていた不良地区。自営業が多く放任主義的な土地柄

>>291
ガッ！

344 ：richardkoshimizu：2007/02/11(日) 10:29:24 ID:9T1zZMM4
ユダヤ商法。だめだこりゃ。
http://richardkoshimizu.at.webry.info/200702/article_12.html

ユダヤ権力は自ら引き起こした911テロにより、株価を暴落させ、2001年9月12日の東京市場で、日経平均1万円割れ
した日本株を買い漁った。これを、世界規模のユダヤ・インサイダー取引という。

また、それ以降は、飼い犬の小泉・竹中を使って意図的な緊縮財政を行わせ、不況を演出し株価を凋落させた。金融
恐慌を恐れて日本人が株式市場を敬遠していたさなか、ユダヤ人たちは底値で日本株を買いまくった。2年後、景気を
回復させて株価が反騰し、ユダヤ人はぼろもうけした。

また、りそな銀行については、小泉・竹中に「救済しない」と示唆させて、株価を暴落させておいて、ユダヤ人だけが底
値で買い漁り、竹中に急遽、2兆円の政府救済策を発表させて、株価を大反騰させた。ユダヤ人丸儲けである。

この手口で、日本の優良企業の株は、底値でユダヤ人たちに買い込まれた。いつのまにか、大手企業の株の3-6割を
ユダヤ人が所有する事態となった。

外国人持ち株比率が高い企業　（ごく一例に過ぎない。）
1 オリックス 54.6　(15.3)
2 HOYA 54.4　(7.6)
3 ヤマダ電機 51.7　(6.1)
4 キヤノン 50.9　(3.5)
5 クレディセゾン 50.8　(10.8)
6 ドン・キホーテ 48.5　(15.1)
7 日東電工 47.7　(6.6)
8 ローム 47.2　(▲0.9)
9 メイテック 46.5　(11.4)
10 塩野義製薬 45.6　(2.1)

344 ：richardkoshimizu：2007/02/11(日) 10:29:24 ID:9T1zZMM4
ユダヤ商法。だめだこりゃ。
http://richardkoshimizu.at.webry.info/200702/article_12.html

ユダヤ権力は自ら引き起こした911テロにより、株価を暴落させ、2001年9月12日の東京市場で、日経平均1万円割れ
した日本株を買い漁った。これを、世界規模のユダヤ・インサイダー取引という。

また、それ以降は、飼い犬の小泉・竹中を使って意図的な緊縮財政を行わせ、不況を演出し株価を凋落させた。金融
恐慌を恐れて日本人が株式市場を敬遠していたさなか、ユダヤ人たちは底値で日本株を買いまくった。2年後、景気を
回復させて株価が反騰し、ユダヤ人はぼろもうけした。

また、りそな銀行については、小泉・竹中に「救済しない」と示唆させて、株価を暴落させておいて、ユダヤ人だけが底
値で買い漁り、竹中に急遽、2兆円の政府救済策を発表させて、株価を大反騰させた。ユダヤ人丸儲けである。

この手口で、日本の優良企業の株は、底値でユダヤ人たちに買い込まれた。いつのまにか、大手企業の株の3-6割を
ユダヤ人が所有する事態となった。

外国人持ち株比率が高い企業　（ごく一例に過ぎない。）
1 オリックス 54.6　(15.3)
2 HOYA 54.4　(7.6)
3 ヤマダ電機 51.7　(6.1)
4 キヤノン 50.9　(3.5)
5 クレディセゾン 50.8　(10.8)
6 ドン・キホーテ 48.5　(15.1)
7 日東電工 47.7　(6.6)
8 ローム 47.2　(▲0.9)
9 メイテック 46.5　(11.4)
10 塩野義製薬 45.6　(2.1)

345 ：richardkoshimizurichardkoshimizu：2007/02/11(日) 10:30:42 ID:9T1zZMM4

ユダヤ支配となった企業には、過酷な「配当金」捻出が強要される。四半期ごとに業績を評価され、とにかく利益を出し
て配当するよう大株主のユダヤ人から指示される。結果、これらの半ユダヤ企業は、異様に高い配当を行う。

06年3月期の大幅増配企業の例

企業名・・・・・・・1株配当・前期・・外国人持ち株比率

野村ホールディング・48円・・ 20円・・38.8％
オリックス・・・・・90円・・ 40円・・60.3％
住友商事・・・・・・22円・・ 11円・・35.7％
信越化学工業・・・・35円・・ 20円・・36.8％
三菱商事・・・・・・30円・・ 18円・・33.4％
エーザイ・・・・・・90円・・ 56円・・36.2％
ファナック・・・・・62円・・ 45円・・45.1％
オムロン・・・・・・30円・・ 24円・・36.8％
アドバンテスト・・・70円・・ 50円・・36.4％

ユダヤ人たちは、企業の5年、10年先には興味がない。今、儲かるかどうかしか眼中にない。よって、これらの企業は
中長期的投資計画が組めない。研究開発資金を配当に回させられる。企業の将来性が削がれる。だが、ユダヤ人
たちには、なんの関係もない。自分たちに利益になると分ければ、単純に保有株を売り払う。安定株主なんて、演じ
る積もりはさらさらない。株売却後は、その会社がどうなろうと知ったことではない。

346 ：richardkoshimizurichardkoshimizu：2007/02/11(日) 10:31:24 ID:9T1zZMM4
ま、こんな形で、日本はユダヤ人のマネーゲームの会場と化し、日本人は必死に働いて、ユダヤ人に搾取される立派
な役割を果たしているわけです。さらには、今後は、残業代カット合法化も実現し、サラリーマンの残業代がなくなった
分、企業の業績を上げ、株主のユダヤ人の懐を暖かくするわけです。その分、サラリーマンの家計が疲弊する。一方
で、5月からの三角買収解禁により、ユダヤ企業は、国内に作った子会社を経由して、日本の優良企業をどんどん
敵対買収できるようになる。（買収の対価として、本社の株を使えるようになる。）米欧の本社の株価は総じて、日本
企業の株よりはるかに高いので、本社の株をほんの少し差し出せば、日本企業なんて、簡単に乗っ取れる。はい、
これにて、美味しい日本企業は、次々にユダヤ化。日本人は皆奴隷化。

こう言った一連のユダヤ売り渡し売国作戦を進めてきたのが、小泉・竹中・安倍の朝鮮・部落連合。ユダヤ人は、
反日マイノリティーかくれ朝鮮人と部落を使って、日本からの略奪作戦を敢行中なのである。

ところが、その反日マイノリティーが支配する統一教会自民党と創価学会公明党が、我が国の政権政党なのである。
従って、駄目だコリャである。

あ〜自棄酒が旨い。

嘘吐きは、トヨタと朝鮮人の始まり・・・・・

　　　　　 _______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
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　　　　　　　　　|671倍　　　 　　 　 　　　　　 　　 　|　|検索|←をｸﾘｯｸ！！


　　　　-=つ＝つ
　 ＝⊃∧＿∧≡⊃ミヽ☆＿∧　∩ 　　　<<与太馬力など誇大広告と虚偽の発表ね。
.　-つ <# ｀Д´>=つ `☆　))∀｀)//
　　　=つ　朝 つ≡ ☆*☆ｸﾞｸﾞﾙ　/


　こ　れ　ま　で　報　告　し　て　い　な　か　っ　た　国　内　ト　ラ　ブ　ル　を　初　め　て　明　か　し　た　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040161000c.html


何？　こ　の　隠　蔽　体　質　

　　　　　　∨
/　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.　　＜　 やばい、まじやばい
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,! 　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　/＼
　　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼

欠陥を知りつつも、手直ししないんですね。トヨタ(笑)

トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

　トヨタでは、ケーブルの配線の位置を替えることで対処し、
2回目の正面衝突のテストでは、適切なタイミングで
エアバッグが発火した。ただし、トヨタは、すでに販売
されている『RAV4』については、修正を施す意図は
無いことをユーロNCAPに伝えている。

トヨタ(笑)の哀死す

ボディは凹みまくり。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgc=1&th=760952&act=th
エンジンも走行中に止まるみたいね。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgc=1&th=1102039&act=th

欠陥 トヨタ(笑)車ってやばすぎ。

週間文春の最新号に、トヨタ(笑)の弊害が出ている。
名古屋市民は、既に市民一人当たり二百数十万の借金だ。
まるで夕張じゃないか。
愛知県だって、借金体質だから。
トヨタ(笑)にとっては、奴隷の調達場所と、寝床にしか考えていない。

日本と地域の生き血を吸う寄生虫みたいだろ。

のん気な馬鹿どもの巣窟だぜ。大借金財政の名古屋って。
自動車の街も、炭鉱の街も女工哀史の繊維の街もなんら変わらないって事なんだね。

不正輸出の売国奴ヤマハ発動機からエンジンを依存し続けているヨタ

ここGL・ローカルルール無視で実名私怨個人中傷です。
まさに消されないからとヨタ工作員が暴徒化しています。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172152061/l50

トヨタ傘下に入ってしまったスバルの製造現場で、
スバルのエンジニアがトヨタ製ミッションの中身を見て
「こんな粗悪品、うちじゃ使えない」と上に意見したとかしないとか。

トヲタ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172146102/74

カルディナって、誇大広告も甚だしい欠陥同然の自動車なんだなって事ですね。
命が有ってのことです。
欠陥車のの車両火災でお父さんが亡くならなくって良かったですね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/160371/blog/4163199/

ご自慢のＬＳまで燃えるなんて！！！！！ｗｗｗ



もうトヨダはだめだ・・・・（笑！！）

週刊東洋経済　2006年7月29日号（2006年7月24日発売）の記事「トヨタの異変」より抜粋

P.30
　日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が比較的目立つ。
少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年以降のデータを見るかぎり、

リ　コ　ー　ル　と　な　っ　た　不　具　合　が　人　身　事　故　に　発　展
し　て　い　る　の　は　３　社　の　う　ち　ト　ヨ　タ　だ　け　だ　。

警察の摘発を受けた「ハイラックスサーフ」のリコール（04年10月）
のほかにも、05年５月に届け出た「ランドクルーザープラド」
「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
　本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ
「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に危険性が高い。

日　産　・　ホ　ン　ダ　と　比　較　し　て　ト　ヨ　タ　の　安　全　率　が　
低　い　の　は　リ　コ　ー　ル　結　果　か　ら　見　て　間　違　い　な　い　」

との回答が返ってきた。
P.31
　トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。

広告費に左右されないメディアとして、東洋経済は貴重ですね。

http://jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/Hhw_CE_XBAo

トヨタ(笑) 屁臭酢 ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ
　

２ちゃんねるの「ローカルルール」さえも守らず
個人中傷をするトヨタ工作員。
消されないからと更に陰湿に。
　
まさに暴徒。
　
手に負えないバカ犯罪集団！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172152061/
　
人間のクズだ。

ベッツィ&クリスの曲「白い色は恋人の色」のメロディで・・・・
トヨタ(笑)F1チームの唄を歌って下さい。

トヨタ(笑)の赤い色は　血飛沫の色
プレス機に潰された　派遣工の色
ふるさとの　工場の
あの人の足もとに付く　血糊の
F1の赤い色は　血飛沫の色

青空の澄んだ色は　初恋の色
どこまでも美しい　初恋の色
ホンダの　F1を
あの人と肩並べ見た　あの時の
青空の澄んだ色は　初恋の色

トヨタ(笑)の赤い色は　血飛沫の色
涙でゆれていた　想い出の色
ふるさとの　あの人の
あの人のうるんでいた　瞳にうつる
トヨタ(笑)の赤い色は　血飛沫の色
想い出の色　不気味な色

レクサスＬＳ　エンジンルームから出火

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e67724859

レクサスＬＳ　エンジンルームから出火

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e67724859

トヨタは車両火災が多いね。
ハリアーもヴィッツもレクサスLSも良く燃えるんだね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/160371/blog/4163199/

LS燃える

さすが、漏れ漏れのトヨタ(笑)

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　ペンは剣より強い。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　しかし銭には弱いのだよ。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　　我々は、日本で最も広告宣伝費をかけているからねぇ。

トヨタに限らず車に乗らないのが一番のエコなんだよ。
でも時々乗っちゃうけどね(´･ω･`)

またまたやっちゃいました。（笑）マシンに地球の模様を、このメーカーだけは一生書けないな。ｗ

トヨタ系企業排出の金属くず、不法投棄産廃内に　三重
http://www.asahi.com/national/update/0312/NGY200703120018.html
2007年03月13日06時54分

全国最大規模にあたる約１６０万立方メートルの産業廃棄物が不法投棄されている三重県
四日市市大矢知地区の廃棄物最終処分場に、トヨタ自動車の関連会社「豊田メタル」
（愛知県半田市）の排出した自動車の金属くずなどが含まれていたことが分かった。三重県は、
同社に排出者としての責任があるとして、行政代執行にかかると見込まれる十数億円の処理
費用の一部負担を求める方向で検討している。だが同社は「合法的に処理しており、負担には
応じられない」と反発している。

シュレッダーダストからは高濃度の水銀や鉛が流出する危険性があるという。

県は豊田メタルが排出した廃棄物であることを確認。排出量などを確定するため昨年６月、野呂
昭彦知事名の文書を同社に送って排出時期や量などの報告を求めた。しかし、同社は
「書類が残っていないため詳細はわからない」などと回答したという。

ハイブリッドやコモンレールうんぬんより
マイカーを所有しない方がエコだわな。

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.　ゝ＿＿＿.┗━━━━━━━━━━┛＿＿＿.ノ
　/＿＿＿ ..┏━━━━━━━━━━┓ ＿＿＿ヽ
　||　[＿_] ..|.┃　奥 田 碩　 教授 監修.┃ | ⊂ ⊃ ||
　||　　　　...|.┃　　　　　　　　　　　　　　 ┃ |　　　　.||
　||....┌┐...|.┃残 業 代 を 無 く す　　┃ |　..○　.||
　|┌┘└┐┃　　　　 大 人 の　　　　.┃ |○ . .○||
　|└┐┌┘┃ 献金ト レ ー ニ ン グ　.┃ |　 ○　 ||
　||....└┘. |.┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃ |　 　 　 ||
　|＿＿＿_.|.┗━━━━━━━━━━┛ |＿＿＿||
　|　　　　　　　　　　　　　　　nintendo ＤＳ　　　 　 　|
　ゝ＿＿＿＿!!＿＿＿＿＿＿＿＿＿!!_!!＿＿＿＿ノ

残業は有るけど、残業代は出ないもんね〜トヨタは。
タダで人を働かせられるんだもん。そりゃ儲かるわけだわな。
ベースアップはたったの千円。ケチだねぇ・・

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 鼻セレブが売れているんだ !
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　屁臭酢が売れたっていいじゃまいか？
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

レクサスってシャシのベースはマークＸと共通らしいな。

トヨタ(笑)は、シャシーを少なくとも三世代使いまわすから。
下手すりゃ四世代に渡って使い倒すよ。

ガワが番うだけで、プラモと一緒。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168524822/803-809

トヨタ(笑)

トヨタにとって、欧米人の命は、日本人よりも重い。

こんな人柱は嫌だ !

★トヨタ「カローラ」、安全策で新型車北米投入先送り

　トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の海外生産・販売計画を見直す。
最大需要地の北米では新型車の投入を当初予定の2007年から08年に延期。
欧州でも07年に工場間で生産モデルを入れ替える。カローラは世界で
年間約140万台を売るトヨタの最量販車。今月に日本で全面改良してから
ほぼ1年で米欧でも発売する予定だったが、段階的に投入して品質確保に万全を期す。

　トヨタはカローラを6年ぶりに全面改良して今月10日に日本で発売する。
自動車業界では世界各地で生産・販売するグローバル車種について、
新型車への切り替えにかかる時間を短縮。新型車効果を時間差なしに享受でき、
収益拡大につなげる動きが広がっている。トヨタも従来2年程度かかっていた
カローラの切り替え時間を1年程度にする方針だったが、品質問題への対応が
課題になっていることもあり、早期立ち上げよりも品質確保を優先することにした。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061008AT1D0606I06102006.html


トヨタが自社の品質が劣っている事を公に認めた初めての事件ですなwww
まあ、日本国内の走る顧客が実験台であり、ヨタヲタが欧米人の為の生贄となるわけなんだが。

走る顧客が実験台なのか。

国内ユーザーのこと舐めまくりだもんね、トヨタさんは。

トヨタ(笑)は、車音痴相手に、羊頭狗肉でボロ儲けですから。

トヨタ(笑)のF1のカラーは、
女子大生の内臓破裂死や、プレスに潰された派遣工や
トヨタ(笑)によって殺された契約レーサー達の、
赤い血しぶき・血糊の色のカラーリングだ。

プレミアムな本物のシャンパンという触れ込みで
偽シャンパンを車購入者に支給するメーカーは？





レクサスのシャンパン(w ↓
http://image.blog.livedoor.jp/koucha2000/imgs/2/d/2df93d58.jpg

ラクリマ・バッカス。。。シャンパンじゃなくて「ＣＡＶＡ」ね。
７５０ｍｌで１，３６７円ｗｗｗｗｗｗ
http://www.asahibeer.co.jp/products/wine/brand/lavernoya/NK14N.html
　
一応、CAVAっては書いてはあるが レクサス海苔や社員は理解できずに
「シャンパン」「シャンパン」とはしゃいでるってわけか。
ＣＡＶＡにも美味い物があることは認めるが、クリュグやルイ・ロデール辺りは
一度も飲んだ事も無くＣＡＶＡで「シャンパン」気分。
ベンツやＢＭＷに一度も乗らずにレクサスで「高級車」気分のレクサス海苔には相応しい（ｗ
トヨタさん、レクサス海苔の人柄、判ってるじゃないの（ｗ

嗚呼、この瞬間が羊頭狗肉なレクサスクオリティだね（ｗ

流石だな。インチキ・イカサマの盗用多(笑)
　

2006年２月28日 週刊新社会より
トヨタは牢屋へ入るか

『週刊金曜日』で連載している「トヨタの正体」の資料として、何年ぶりかで青木慧著『福沢幸雄事件』（汐文社）を読んだ。
1969（昭和44）年2月12日、レーサーの福沢幸雄がトヨタのテストコースを走っていて事故死した事件を追ったこの本は、
事故から10年後の1979年に出され、絶版となっている。
25歳で亡くなった幸雄の父、福沢進太郎は福沢諭吉の孫で、偶然にも、私の大学時代の担任だった。
幸雄の母はギリシア人のオペラ歌手だが、10年後にも怒りは消えず、著者の青木にこう言ったという。
幸雄さん死にました。トヨタ、事故のクルマ隠しました。なぜ証拠を隠したのですか。日本は法律もない野蛮な国ですかっ。
そして、また裁判がああでもないこうでもない。もう10年かかりました。
この裁判でトヨタつかまりますか。トヨタは牢屋へ入れられますか。なにっ、はいらない？冗談じゃない。
幸雄さん死にました。トヨタどんどん大きな会社になります。なぜです。私たちお金なんか一つもいらないっ。
トヨタ、必ずつかまえてやります。必ず」
それから30年近い月日が流れ、トヨタはつかまるどころか、ますます大きくなり、日本一の会社となった。
会長の奥田碩は”財界総理”といわれる日本経団連の会長である。
「札束と真実との交換」をあくまでも拒絶した進太郎は、当時、こう憤激している。
「幸雄は、死ぬ前に2000GTで危ない目にあったことも私たちにさえ隠していた。トヨタの”企業秘密”は親にも話さなかった。
（中略）トヨタも、そんな幸雄を一番高く買っていた。
ところが亡くなったとたんに、彼が不品行だったとか態度が悪かったなどとでたらめをいって、
なんとか幸雄のミスのせいにしようとする。
彼らが利益になるから幸雄を大事にし最大限に利用してきたのに、死んだとたんに手の平をかえして死者に鞭打つようなうそまでつく。
自分の責任を全部、幸雄になすりつけちゃう」

　　　　∧_∧　　
　　　（´・ω・`）恥ずかしいから欠陥の証 ﾁﾝﾎﾟﾏｰｸ ｲﾗﾈｰ
　　　 /つ(ﾟUﾟ)o
　　　 し---Ｊ

要はケチなんだよな〜トヨタは。
よく言えば質素倹約なのかもしれないが。

やらずボッタクリのトヨタ(笑)

トヨタは過剰な利益追求してるからな。　安くて良い品っていっても
限度があるっツーの。　今まで奴隷のようにこき使ってきた下請けがついに
倒れ始めたんだよ。　

>>329 女子大生の内蔵破裂死を詳しく。

>>336

何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に
報道して、↓の様な事故を報道しないの？

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

被害者の女子大生は内臓破裂で重体。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1173537076/358

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 08:08:32 ID:x4dypTUR0
いきなりなのですが、質問というか疑問です。
アリストJZS161平成13年式（走行5万キロ）のブレーキマスターシリンダ？が壊れまして
変な音が出てきてVSCとかのランプが点きっぱなしになりました。
ブレーキ踏むと変な感触なので慌てて販売店行ったところ
すぐに答えが返ってきて修理代20万円位ですと言われて
新車から6年目で修理20万という金額に驚きました。
しかも保障が去年で終わってるらしく、クレーム扱いにもならず・・・

こんなものですか？　外車ならともかく比較的新しい国産車でこんな高額な修理


トヨタの高品質なんてものは、都市伝説でしかないな。

http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p2/

やはり、脆弱なボディが撓んで歪んで屋根が凹みまくりの欠陥車哀死す
数多くの被害者がいるのに
どうして、ヨタヲタは現実を受け入れられないんだろうか。
ただの金貰っているウェブ対策員だからなんだろうか？

こんな欠陥自動車に乗り続けているのは、基地外しかいないだろう。

Ｄ-４エンジン！最悪の省エネ・エンジン、
振動とエンスト、これはリコールにならなかっやのが、不思議。

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=45912

過去レスが多数有りましたが、私の場合も、エンスト、アイドリング不良が起こります、
トヨタにて数回修理に出しましたが、いまだに直らず・・・いい加減に諦めました。
トヨタ自動車様　どうなっているのでしょうか？ ぜひ、回答して頂きたいですね

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=26208

なぜトヨタは、設計上の問題を認めずにいるのか、客からのクレームは
ディーラーに行き、ディーラーはメーカーが認めないので保障できないと答えてくる。
明らかに設計上の問題であっても保障期間が過ぎてしまえば保障できない
との回答しかかえってこないのである。 業界最大手のトヨタがこれでいいのでしょうか

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=18048

私の車も３ＳＦＳＥのエンジンです。エンストします。走行中やトンネルでの渋滞中
という場合もありましたが、踏切を渡っている途中はあせりました。
車間距離を余り取らないで私と一緒に踏み切りを入った後ろのオバちゃんは、
パニックになっていました（想像してください）。トヨタさん、三菱の様に大きな事故が続くまで隠しちゃうんですか？

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=23976

トヨタ車は買わない。

http://ime.st/www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=47581

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1174401320/140-141

女子大生内臓破裂の件はダイナの設計が悪かったのか？

この件に関しては検査員の責任のような気がするなぁ…
トヨタのディーラーは仕事を早く終わらせることを最優先してるからね。

Ｇ グッシャリ
Ｏ 押し潰されて
Ａ あの世行き

都合が悪いと証拠隠滅するトヨタ(笑)

/////　現在はスレを消されています。/////

41 ☆彡星屑☆彡さん
2005/06/19 0:46:27 ID:1203426
自分の凹みを発見してから何十台か見てきました。
気にならない程度ですが歪んでいる物は半数以上有ります。
うちの車と同じぐらい酷い物が十台に一台ぐらい見受けられます。
先日も有る知り合いのルーフサイドを確認したところ全く同じ場所がしっかり凹んでいました。
私の整備手帳やブログにも経過を載せていますが、未だにＤラーでもこの件についてはっきりした情報はありません。

納車後のクレームとしても受けてくれるので何かあるような気はするんですけどね。

http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th

「歪んでいる物は半数以上有ります。」
数多くのオーナーが証言してるんだから間違いないね ｗ

>>346
中途半端に作業して増し締めを忘れたりするくらいなら
東京カローラみたいにペーパー車検の方がマシ…って事は無いか

こういう事を知っちゃうと車検どころか普通の点検も不安になるよな
自分で出来る人はユーザー車検の方が安全かもね

欠陥を知りつつも、手直ししないんですね。トヨタ(笑)

トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

　トヨタでは、ケーブルの配線の位置を替えることで対処し、
2回目の正面衝突のテストでは、適切なタイミングで
エアバッグが発火した。ただし、トヨタは、すでに販売
されている『RAV4』については、修正を施す意図は
無いことをユーロNCAPに伝えている。


トヨタ(笑)は、開かない・遅れて開く欠陥エアバッグを放置ですか。

http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/company/1084774909/l50
★★★トヨタ自動車の真実〜今こそ真実を★★★

現実的には、トヨタ(笑)グループは環境破壊企業の筆頭です。

トヨタ系企業排出の金属くず、不法投棄産廃内に　三重
http://www.asahi.com/national/update/0312/NGY200703120018.html
2007年03月13日06時54分

全国最大規模にあたる約１６０万立方メートルの産業廃棄物が不法投棄されている三重県
四日市市大矢知地区の廃棄物最終処分場に、トヨタ自動車の関連会社「豊田メタル」
（愛知県半田市）の排出した自動車の金属くずなどが含まれていたことが分かった。三重県は、
同社に排出者としての責任があるとして、行政代執行にかかると見込まれる十数億円の処理
費用の一部負担を求める方向で検討している。だが同社は「合法的に処理しており、負担には
応じられない」と反発している。

シュレッダーダストからは高濃度の水銀や鉛が流出する危険性があるという。

県は豊田メタルが排出した廃棄物であることを確認。排出量などを確定するため昨年６月、野呂
昭彦知事名の文書を同社に送って排出時期や量などの報告を求めた。しかし、同社は
「書類が残っていないため詳細はわからない」などと回答したという。

トヨタ自動車は12日、高級車「レクサス」の4車種（昨年7月〜12月製造）、計1万1109台の
シートベルトに不具合があったとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060412-00000063-jij-soci」


撃ちマックさん UID:8020353791396701
2005/12/26 11:07:34 ID:1578265

　とあるところから聞いた話ですが、ＧＳ・ＩＳのプリクラッシュセーフティ機構に欠陥があり
シートベルトを交換する必要があるとのことです。何でもシートベルト製造メーカーの
重役がＴＭＣに詫びを入れにいき、発売したてのプレミアムカーにリコールでケチをつけ
る気か！とどやされたとか？
　お客様を全数把握しているから記者発表はしないのかなぁ？国土交通省への届出は？
シートベルトの不具合ってサービスキャンペーンや改善対策のレベルではなく間違いなく
リコールですよね？ どなたかお知りの方はお教えください。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5823&pgc=1&th=1578265&act=th



ひょっとして、１２月の時点でメーカーは把握してたのに今頃届け出？

トヨタのリコール暴露！
http://jimaku.in/w/HFcJo1WNDkw/1NdXB0O1_V0

トヨタの猛進もここまでだ　栄枯盛衰だよ
ていうか自業自得

今度は、カローラフィールダーの後部座席のドアが走行中に開いて
一歳児が死亡しちゃいましたね。
運転していた若い母親が哀れで不憫ですね。

トヨタ(笑)の欠陥は酷いね。

恐ろしいトヨタ(笑)車

カローラフィールダーの後部ドア突然開き女児転落　後続車にはねられ死亡　大阪

2007年04月13日20時14分
http://www.asahi.com/national/update/0413/OSK200704130074.html

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176510835/l50

【社会】 ２５歳主婦運転の車、Ｕターン時にドア開く→１歳児転落、後続車にはねられ死亡…大阪

★Ｕターン中にドア開き車から転落、１歳児がはねられ死亡

・１３日午前１１時３５分ごろ、大阪府和泉市和気町の府道交差点で、同市万町、主婦小中清香
　（さやか）さん（２５）運転の乗用車がＵターンしたところ、左後部ドアが突然開き、後部座席に
　乗っていた１歳１０か月の長女、陽夏（ひな）ちゃんが路上に転落、近くの無職男性（６１）が
　運転する後続の乗用車にはねられた。陽夏ちゃんは頭を強く打っており、約５時間後に死亡した。

　和泉署の調べでは、後部座席には左側に陽夏ちゃん、右側に生後２か月の長男が乗っていた。
　長男はチャイルドシートに座っていて無事だったが、陽夏ちゃんはシートベルトをつけずに座席に
　直接、座っていたという。助手席には小中さんの友人の女性が自分の子供をひざの上に抱いて
　乗っていた。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070413-00000219-yom-soci

・和泉署の調べでは、小中さんの車には、ひざに自分の子どもを抱いた友人の女性ら計５人が
　乗車し、買い物に向かう途中。目的地の店が反対車線側にあるためＵターンしたらしい。
　車の右後部座席には、長男（生後２カ月）がチャイルドシートに座っていたが、陽夏ちゃんの
　座る左後部座席にはチャイルドシートはなく、誤ってドアを開けて飛び出すのを防ぐチャイルド
　ロックもかけられていなかった。同署の事情聴取に、小中さんは「カチッという音がしてドアが
　開いた」と話し、湯浅さんは「子どもが道路に落ちたのには気づかなかった」としている。同署は
　ドアが開いた原因なども詳しく調べる。（抜粋）
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070413-00000094-mai-soci

※元ニューススレ
・【社会】 ２５歳主婦運転の車、Ｕターン時にドア開く→１歳児転落し重体…大阪
　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176456663/

アシイスも、ボデイの歪で半々ドアになるからな。
ロックが三個あるんだが、一個しかスライドドアのロックが掛からない。

ディーラーでも、直す事ができずに、買戻しもしているようだ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p7/
関東自動車の技術者が来ても不具合は治らない

http://www.nhk.or.jp/news/2007/04/14/d20070413000158.html

トヨタ(笑)の欠陥の可能性を否定するかのようなNHK !

陽夏ちゃんがチャイルドシートをしていなかったことから、業務上過失致死の疑いで母親から事情を聴いています。

実は１ヶ月前にも。
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1174389135/
【社会】税務書類　「飛散し紛失」習志野市…後部ドア開き風に舞う［03/20］

アシイスも、ボデイの歪で半々ドアになるからな。
ロックが三個あるんだが、一個しかスライドドアのロックが掛からない。

ディーラーでも、直す事ができずに、買戻しもしているようだ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p7/
関東自動車の技術者が来ても不具合は治らない

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　|　　　　　　　　　　　　　　　nintendo ＤＳ　　　 　 　|
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http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2007041602009203.html

車両火災で 転落炎上、車内に遺体　日進の県道から河川敷に

また　トヨタ(笑)カローラが炎上だ　隠蔽するのか？

本当にこの扉を開発した人はスゴイと思う
理想のドアは複雑な機構により現実のものとなったが設計通りには閉まらない時があるのが残念である
アシイスは、脆弱なボデイの歪で半々ドアになる。

ロックが三個あるんだが、一個しかスライドドアのロックが掛からない。
ディーラーでも、直す事ができずに、売った車を買い戻ししているようだ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p7/
関東自動車の技術者が来ても不具合は治らない。

同じ構造だと思われるラウムには不具合はないのだろうか？
今度の休みにはひやかしでディーラーに行ってみようかな
皆様方のアイシスはそんな閉まりかた（半半ドア）本当にならないのでしょうか

私がさわることができたアイシスは「もれなく半半ドア」が再現してしまいました


　　　↑　↑　↑　↑　↑
凄い確立で発生する欠陥半々ドアですね。

トヨタ(笑)による組織的な試験問題漏洩　「カンニングなんちゃって整備士問題を問う」

整備士試験問題漏洩に関するお詫び・トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張　富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・

一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！

親父のタウンエースをトヨタ直系の整備工場に点検に出した。
代車はぼろいミラ。
いったん家に帰るとき、横道から割り込みされそうになった。
咄嗟にホーンボタンを押した。
鳴らなかった。

家に着いてからエンジンルームやバンパー裏を見てみた。
ホーンが付いてなかった。

前にも、ぼろいファミリアが代車で来たことがあったが、初めからライトが点いててバッテリーがあがった。

客の安全や信用はどうでも良いのかよ･･･

　　　　∧_∧　　
　　　（´・ω・`）恥ずかしいからｾｸﾊﾗの証 ﾁﾝﾎﾟﾏｰｸ ｲﾗﾈｰ
　　　 /つ(ﾟUﾟ)o
　　　 し---Ｊ

脆弱な姉歯なボディはトヨタ(笑)

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1177421847/

盗人トヨタ(笑)スパイ事件は有罪判決

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/004128.html

トヨタ(笑)による組織的な試験問題漏洩　「カンニングなんちゃって整備士問題を問う」

整備士試験問題漏洩に関するお詫び・トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張　富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・

一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！

548 名前： 非通知さん [sage] 投稿日： 2007/04/04(水) 23:28:30 ID:ElM0kSVw0
ネッ○千葉某店ピピット…
「機種変安くしますから」とか言いやがってよ
無断で客のポイント使うんじゃねぇよハゲが！

次の月の明細見てビックリしたわ…
怒るというより呆れたね。

この店の店長（こいつもハゲ）も客を見下したような、
小馬鹿にしたような態度で接客するし、かなり印象の悪い店だね。

車の点検も他所で出すことにしたわ
さようなら○ッツ千葉さん。

誰も相手しないじゃんｗ
ｶﾜｲｿｽ>372

>>373
早速君が反応してくれたじゃないか
ネッツトヨタ千葉の社員さんよｗ

ぱっとみインリン・オブ・ジョイ・トイ的な？

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168718072/792

最近半年のニュースで、ハリヤー、ｂｂ、白のハイエース、ビッツと。

実際会社のカローラバンで、エンジンブローして全焼、死に損なったオレが言う。

トヨタ（笑）はあり得ないほど、燃えます。

これが下請け叩きの現状でしょ。

ランドクルーザーも欠陥なんでしょ。

証拠隠滅するつもりで、こっそりとサービスキャンペーンやっているのね。

ランドクルーザーのサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/061004.html

1．車両の現象
(1) オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと、ステアリングやサスペンション関係に過大な力が加わることがあり、
　　　ナックルアーム取付部が弛んだり、ギヤボックスのクロスシャフトに変形等が生じることがあります。
　　　そのため、適切な点検整備がなされずにそのまま長期間使用をされますと、当該部位が損傷することがあります。
(2) バッテリーが性能劣化した状態でエンジンを始動すると、電圧低下によりスタータ回路制御用コンピュータの作動が
　　　不安定となり、電磁スイッチの接点が短時間にON-OFFを繰り返し、接点の摩耗が早まることがあります。
　　　そのため、エンジンの始動に時間がかかったり、異音が発生することがあり、そのまま使用してスタータの電磁スイッチの接点が
　　　摩耗限度を超えると、接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙することがあります。

昭和60年の自動車からかよ。欠陥隠しもほどほどにね。


「オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと当該部位が損傷する」
　　　　↑
さすが、戦前から評判の悪い欠陥トラック屋ですね。
これでは、オフロード用の四駆作っているとはいえないだろ。

「接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙する」
ランクルも車両火災で燃えているんだろ。

http://afw.fc2web.com/ziko/1970kawai.htm
　↑　↑　↑
事故れば、当時トヨタ(笑)のエースドライバーでも、吐き捨てるように証拠隠滅するトヨタ(笑)

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e66134800
　↑　↑　↑
車両火災で燃えちまった欠陥トヨタ(笑)屁糞酢

トヨタ自動車は12日、高級車「レクサス」の4車種（昨年7月〜12月製造）、計1万1109台の
シートベルトに不具合があったとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060412-00000063-jij-soci」


撃ちマックさん UID:8020353791396701
2005/12/26 11:07:34 ID:1578265

　とあるところから聞いた話ですが、ＧＳ・ＩＳのプリクラッシュセーフティ機構に欠陥があり
シートベルトを交換する必要があるとのことです。何でもシートベルト製造メーカーの
重役がＴＭＣに詫びを入れにいき、発売したてのプレミアムカーにリコールでケチをつけ
る気か！とどやされたとか？
　お客様を全数把握しているから記者発表はしないのかなぁ？国土交通省への届出は？
シートベルトの不具合ってサービスキャンペーンや改善対策のレベルではなく間違いなく
リコールですよね？ どなたかお知りの方はお教えください。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5823&pgc=1&th=1578265&act=th



ひょっとして、１２月の時点でメーカーは把握してたのに今頃届け出？

盗用多(笑)のマークはち○こマーク
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E

世界共通の認識らしい。

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html
http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu/031204ja22930.html
命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった。
一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！

国家試験問題漏洩、「日産に勝ちたかった」　調査にトヨタ社員
http://www.asahi.com/national/update/1204/005.html

　トヨタ自動車の社員が「１級小型自動車整備士技能検定」の試験内容を漏洩（ろうえい）した問題で３日、
トヨタ首脳はこの社員が社内調査で「昨年の試験は日産自動車より合格実績が悪かったので、今年は
実績を引き上げたかった」などと動機を説明していることを明らかにした。

　自動車整備士は国土交通大臣が認定する国家資格で、技能検定には１級、２級、３級、
特殊（タイヤや電気装置）など全１４種類ある。２級、３級、特殊の整備士は全国で計３３万人いる。

　１級は、制度こそあったが、業界では特に必要性を認めてこなかったため、試験も行われていなかった。
しかし、０２年度に初めて「小型」の試験が始まり、ハイブリッド車など高度なシステムの自動車の登場と
もあいまって重要性が高まった。業界では１級取得者を「カリスマ整備士」などと呼んでいるという。

　０２年度の第１回試験では、トヨタは約１５０人が合格、日産は約１４０人で、合格者数では業界トップの
面目を保った。しかし、販売シェアが日産の約２倍あり、受験者も多いトヨタは合格率で日産を下回った。
このため、この社員は「今年は実績を引き上げたいと考え、つい問題を漏らしてしまった」と社内調査で
話しているという。

　トヨタは販売各社に対し、点検・修理などアフターサービスの充実を求めている。１０兆円といわれる
フターサービス市場で、トヨタ系列のシェアは９％。新車販売シェアの４０％超に比べると拡大の余地が
大きいと見ている。

　トヨタは１級整備士を全国約５千店に最低１人ずつ配置することを努力目標としていた。
新車の伸びは期待薄で、各販売会社は「整備部門は顧客との接点」と積極的になっている。
「有能な整備士がいるかどうかが店の実力差になる」（販売会社幹部）という事情がある。

心底嫌われていますね。トヨタ(笑)
当然といえば、当然なんですけれどね。

http://naniwacchi.just-size.jp/weblog/archives/2007/05/04/entry-0756.php

心底嫌われていますね。トヨタ(笑)
当然といえば、当然なんですけれどね。

http://naniwacchi.just-size.jp/weblog/archives/2007/05/04/entry-0756.php

このトヨタ(笑)の、あからさまな工作活動は、凄いね。

削除人のなかに、トヨタ関係者がいる。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178431118/1-100


↑のスレ即効でスレストされちゃってるよｗ

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑)　さすが切り捨ての盗用多(恥)

　脆弱なプアボディは健在なり。 潰れ易さでトヨタ(笑)が圧勝 !

盗用多(笑)＝北京市の石景山遊楽園

諸悪の根源はトヨタにある。
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1151708875/l50

トヨタはやることがエグい

http://www.asahi.com/national/update/0603/OSK200606030073.html?ref=rss

トヨタ自動車系列の販売会社「大阪トヨペット」（大阪市福島区）の社員が、
４月に施行された公益通報者保護法に基づいて設置された販売会社グループの通報窓口に、
「販売手法に不正な点がある」と内部告発した直後、同社から自宅待機を指示されていたことがわかった。
窓口を務めた弁護士事務所から告発者の氏名が同社に伝わっていたという。
同法は自宅待機を含め、告発者への不利益な扱いを禁じている。

内部告発したのは、同社営業担当の４０代の男性社員。この社員が勤務する店で、
別の社員が無断で知人らの氏名を使って売買契約書を偽造し、販売実績を水増ししているとして、
４月５日、トヨタ自動車販売店協会が設けた「トヨタ販売店ヘルプライン」へ電話で情報提供した。
同協会が契約している東京都内の弁護士事務所が受け付けたが、社員は実名を名乗っていた。
翌６日、店の上司から電話があり、１０日間の自宅待機を指示されたという。

大阪トヨペットによると、社員は告発の前日、同社幹部と面談し、販売実績の水増しについて相談。
弁護士に対しても自分の所属や氏名を会社に告げて詳細な調査をするよう望んだため、
社内調査の過程で同僚らとのトラブルを避けるために待機を指示したとしている。
同社経営企画部は「自宅待機が法に抵触しないか弁護士と相談したが、問題はないと考えている」としている。

社員は「弁護士に実名は告げたが、通報制度は当然、匿名が前提で、
実名が会社に伝わるとは思っていなかった。自宅待機は事実上の処分だ」と話している。

　
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（http://www.team-toyota.jp/）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。


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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

史上最弱のワークス　便所下駄のトヨタ(笑)

河村康彦ＬＳ６００ｈ海外試乗記。

あまり芳しいものではなかったってさ・・・・・。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016682.html



やはり、トヨタ(笑)は手抜きな足回りで揺れ続ける歓びなのですなぁ。

またまた、トヨタ(笑)車での焼死事故です。

セルシオが堤防から転落し炎上　１人死亡〜兵庫・西宮市
http://www.mbs.jp/news/kansai_GE070516105400016830.shtml

またまた死亡事故だ。
まさか、強度不足で操舵不能になるトヨタ(笑)の欠陥車じゃないだろうなぁ。

１７日午後３時５５分ごろ、茨城県高萩市下手綱の国道６号で、ワゴン車と大型観光バスが正面衝突し、
ワゴン車を運転していた福島県いわき市の女性（３５）が死亡した。
バスは三陸観光（茨城県笠間市）の運行で、運転手１人と乗客１５人はいずれも軽いけがをした。
高萩署によると、ワゴン車が対向車線にはみ出し、バスと衝突したという。


ttp://www.asahi.com/national/update/0517/TKY200705170296.html

ヨタ車がしっかり写真にでてるのも珍しい
どうせ、「運転のミスや、わき見運転」とかで
処理するんだろうな・・。

皮カムリは訳の分からん車だ。
そもそも、セリカの４ドアとして生まれ
空間重視のＦＦの先駆けとなり兄弟車ビスタを生み出したり
古臭いＶ６を積んだりハードトップを設けたり
ワゴンブームの時はマーク�Uと合作となったと思えば
時として国内専用の５ナンバーになったり
性格が顔に出たり、もうどんな車か分かりません。
しかも、またまた着せ替えられて、ハリアーになったり
ウインダムになったり・・・。
そして、北米では、レクサスRXとかESとか高級車のフリして売られている。


もう、子供のプラモデル並のシャシーだぜ。




トヨタ(笑)のぼろ儲けは、こここいら辺の、馬鹿な消費者の欺き方に
あるんだろうなぁ。

まさに、包茎皮被りなチンポトヨタ(笑)車として相応しい。

森や林や環境を破壊しつくしたのは、トヨタ(笑)です。

＿|　::|＿
￣|　::|／|　　　　　　　　　　 ┌──┐
　 |　::|　 |　　　　　.┌──┐| ∧＿∧　
／|＿|　 |┌──┐| ∧＿∧|（ ´Д `;　）
　 |文|　 | |　∧＿∧（　　　　）⊂　　　）
　 |￣|　 | | （　　　　）⊂　　　） （＿Ο Ο　:::
　 |　::|　 | | ⊂　　　） （＿Ο Ο　::::::::　:::
　 |　::|／ .|_　（＿Ο Ο　::::::::: ::::::
　 |　::|　:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::
／　　:::::: :::::::::::::::

現場は　　　　　長久手町。

犯人は　　　　　大林。
けが人は　　　 木本。
死んだのは　.　林。
元妻は　　　　　森。

(((（ ;ﾟДﾟ)))　ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
モリゾー様、キッコロ様ー。許してくだせいませー。

他のトヨタスレも見たんだけど、どこも人が集まらないね。
レスもどっかの記事のリンクやコピペばかりで。

２ちゃんではあるけど、真摯（そう）なレスには耳を傾けようと思うのに、
私怨乙としか思えないよ。

　三菱のリコール隠しのときは大騒ぎしたのに、なんでトヨタのリコールの時には事実を伝えるだけで基本的には不問なんだろうか

トヨタ車が欠陥で事故起こしても販売店側も絶対に認めない
買う時だけペコペコして。
スポンサーが広告欲しさに批判が表に出ないし
強過ぎる権力を握ったら恐ろしい事になるんだな

http://www.youtube.com/watch?v=482O4ee2kJQ

　　↑　↑
トヨタ(笑)の足回りって・・・電子デバイス使っても酷いね。

で、このスレ住人はどこの車がいいわけ？

リアルでトヨタ嫌い公言してる奴を見たことあるが、
悪口ばっかで、どこがいいとか教えてくんないだよ。

与太工作員は、全く触れたがらないのだが、
実際には、トヨタ（笑）は国内売り上げ、300億円の減。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ

トヨタ(笑)

>>401
トヨタ以外の日本国産車

確かにトヨタは日本人ユーザーを舐めてるな。
他の国産メーカーが良いのかどうかは知らないけど。

環境問題のリサイクル率でも、トヨタ(笑)は最下位です。

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1153622889/751
　　↑　↑　↑
　トヨタ(笑)は、イメージだけなんです。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177366885/253

トヨタ(笑)欠陥エンジンは、リコールじゃなくて、
どうしてサービスキャンペーンなの？

トヨタは直噴エンジンなんか作らなくていいよ。
カーボン溜まりまくりでエンスト発生させる粗悪品なんだから。

GR系もエンストするのかな？

アメリカで来年11月選挙があって米民主党が勝つだろうから、日本車の輸入が制限されて、輸出だよりのトヨタは再来年経営が悪化。
要するに、糞トヨタの繁栄は来年までってことですよ。いい気分だな。

潰れて、与太の連中がワーキングプアになれば自分の起こした罪も少しは分かるだろう。

>>409
ありえない。豊田にとって、そんなことは蛙の面に小便以下のダメージにもならないから。

トヨタの講習では、完成率99，9％ですよ。すごいですね。これわ
上の人が、把握している数字、自際は判明しません。代理店で修理
している物も沢山有りますから、ﾌﾟﾗｸﾞﾁｳﾅの締めが甘く、オイル噴出し
センタの狂い最めから｢積み重ねて運搬する為｣売れすぎから来る物
其れより、天下りは、凄いよ下請けに大卒の半数40歳後半から
ドンドン押し込み｢高給でポストも社長、専務｣矢張り之取り
往けないな？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 20:59:19 ID:5iR2x07T0
最近までビスタアルデオ乗りでした
エンストしまくりまして乗り換えて命拾いしましたよ
一日平均７〜９回ぐらい走行中にエンストしてた
もちろん　ディーラーでサービスキャンペーン受けて対策してもらってた
それでもエンストは続くよ　どこまでも〜って感じで毎日エンスト
よく事故にあわないで次の車にバトンタッチできたと思う
無茶な下取り価格をだしてくれた車屋さんごめんなさいね〜
あれは代車でも使用できなければ転売しても利益は出ないでしょうね〜

てかね　ＣＶＴ車が走行中にエンストするのに何故にリコールじゃなくてサービスキャンペーンなんでしょうかね〜？
しかも　キャンペーン受けてもエンストは頻繁するし　キャンペーン受けたら燃費悪化するしエンジンオイルが一月３０００キロ走行ぐらいで半分に減る
これはディーラーも認めた事実です
で、さらに有償で３０〜４０万ぐらいかけて修理しても　エンストする事実は変わりませんと言われましたよ
まったくトヨタは凄い車を作ったものだ
てかね、走行中に突然エンストするにもかかわらず　任意保険の車両料率は無茶低い
これってトヨタが力技で保険会社を動かしたと思われます
んでね　サービスキャンペーンで修理した上にさらに有償で３０〜４０万ぐらいかけれる修理があるのも問題だよ
最低限その有償分も無償なら　まだ乗り続けてたかも知れないがね
が、命はおしいしね
今はエンストしない車に乗っていられる安心で満足の日々ですよ

256 ：２５３：2007/06/03(日) 22:15:13 ID:5iR2x07T0
で、最初に症状が出て飛び込んだディーラーでは　無償ではしてくれず何故か２０万近い見積もりが・・・
既にサービスキャンペーンはメーカーのHPで告知されてるにも関わらずです

サービスマンは誰も知らないといってまともに取り合ってくれませんでした

この言葉が本当ならメーカーは都合の悪い情報は全ての販社に下ろしてない事になります
嘘なら　自分たちが売った欠陥車で困ってる客からも再び金を取ろうという悪徳商法になります

さて　トヨタの正体はどっちなんでしょうか？

で、らちが明かないので経営の違うネッツ店へ
そこでは　当然無償でしてくれました
が、してもらった後もエンスト直るどころか頻度もましたし　他にも色々でたんですけどね

で、しばらく時期は流れて　車買い替え決意
トヨタ系の全てのディーラーは下取りは極端に低め
トヨタ以外のディーラーは結構高めにとってくれました
ちゅうかね　トヨタは欠陥車ってわかってるから低めだとは思うのだが　それなら誠意をみせて高取りするぐらいはして欲しいよね〜
肝心要の販社のネッツ店が一番下取り額が低かったのは唖然としました

で、買い替え前に色々と頭にきた事もあったんでメーカーに問い合わせ
たらいまわしにされたあげく後日連絡しますと言ったきり音沙汰無しです
呆れるというかなんというか・・・
仕方ないので消費生活センターや自動車工業会　自動車販売連合会だったかな？　あと地元の弁護士センターに相談して記録を残してきました
何かあったらこの記録は有効になるかなぁ〜？

まぁ、これがトヨタというメーカーの正体ですね

金儲けばかり　台数稼ぐ事ばかりで品質やサービスが悪化してるのを理解できない限りいずれ何かが起こるだろう
ていうか、天誅が下されるのを望む

松下が人を創る会社ならば、トヨタは死体と不幸な人間を作る企業。
さっさと潰れろ、さっさと潰れろ！

たまたま立ち寄ったんだが、このスレ見てると恐くなってきたな
一応ヨタ海苔なんだけど買って一年、燃費は全く向上しないし。
カタログ値の約半分位？
減速時にゴトンって言うし←トヨタＤでは相手にしてくれなかった
しかもブレーキ踏むとパキパキ音がする。板が割れるような音。
信号停止中、Ｋトラ並みの振動
確かに不満は多いな。300マソちょっと出したのに。
今、カミサン乗っていったんだが不安になってきた・・・

>>415
車種は何？

>>416
ノア、ヴォクシーなど　16車種のサービスキャンペーン

1．車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
（1） 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
（2） 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
（3） ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
（4） 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。

コレ。他スレから引っ張ってきたｗ

そもそもサービスキャンペーンって何？
どこがサービスなの？
オマケで欠陥がついてくるのか？
正直怒れましたよ！！

これはリコールで

トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
　プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/06/recall06.pdf

これは、サービスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　間違いなく、欠陥隠しですよね。

ノア、ヴォクシーなど　16車種のサービスキャンペーン

1．車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
（1） 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量
補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
（2） 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま
使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
（3） ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることが
あります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
（4） 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に
付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。

トヨタ「プリウス」ＣＭに警告＝ＣＯ２削減量の基準に問題−英広告規制団体 (時事通信)
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/toyota/story/070606jijiX178/

羊頭狗肉のトヨタ(笑)、またまた誇大広告で詐欺かよw
とうとう英国人にまで手口がばれちまったよ。

>>419
基準値を,都合の良いヨタ基準にしていたのかｗ

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060828/120504/

リコールしなかった
トヨタ自動車の矛盾


「リコールが必要と分かっていたにもかかわらず，リコールしなかった」
と疑われているトヨタ自動車。一貫して「当時の判断は正しかった」との態度を表明しているが，果たしてそうか。重大性の認識不足，不十分な原因調査，矛盾した
説明・・・。企業姿勢を問われるべき要素は，幾つもある。

　2006年7月11日，熊本県警察はトヨタ自動車の現役部長ら3人を業務上過失傷害の疑いで熊本地方検察に書類送致した。
「リコールの必要性を認識していたにもかかわらずリコールしなかったために交通事故を招いた」というのが理由である。
　同日，同社は1枚の文書を公表し，この3人に「落ち度はなかった」（同社）ことを主張。
しかし，同社と熊本県警察の見解には相違があったため，管轄官庁の国土交通省は「報告」を求める。
これを受けて同月20日，同社は報告書を提出し，国土交通記者会で会見を開いた。
この場で同社取締役副社長の瀧本正民氏は，会見の時期が遅れたことなどに関して陳謝したものの，リコールしなかったという判断の正当性をあらためて主張し
た。
　だが，書類送致までの経緯を見ると，その主張の根拠は弱い。欠陥の影響を過小に見積もっているようにみえるし，原因調査も決して十分とはいえない。
さらに，前出の会見で矛盾した説明をしている。正当性を主張するには，明らかに説明不足だ。

愛知県の５月新車販売７．４％減
ttp://www.chukei-news.co.jp/news/200706/06.html

地元でも車が売れない
トヨタｵﾜﾀ

国内での派遣組立工員の現実

■欧米の常識　ｖｓ　日本の常識■
１）派遣労働者が受け取る賃金は必ず正規以上と法定　ｖｓ　正規の半分以下
２）派遣労働が２年超だと直接雇用義務　ｖｓ　期限撤廃して無期限派遣
３）派遣のピンハネ率は１０％未満と法定　ｖｓ　ピンハネ率は自由、平均40％以上
４）企業が支払う総額はガラス張り　ｖｓ　けっして派遣労働者に教えないブラックボックス
５）派遣労働者の巨大全国組合がある　ｖｓ　何も無い
６）派遣労働は事業拡大時などにのみ使うと法定　ｖｓ　正社員をクビにしてどんどん派遣に置き換えてよい

厚生労働省「労働者派遣事業の平成１６年度事業報告の集計結果について」
http://www.mhlw.go.jp/houdou/2006/01/h0113-3.html
■平成16年度ピンハネ率
　　　　　　　　　　　　　　　　　　派遣料金　　　　　　派遣賃金　　　　　ピンハネ率
一般労働者派遣事業　　　　　15,958円　　　　　　11,405円　　　　　　　28.5%
特定労働者派遣事業　　　　　25,628円　　　　　　15,997円　　　　　　　37.6%
　　　　　　　　　　　　　　　(派遣先⇒派遣元)　(派遣元⇒労働者)　(1-賃金/料金)

※賃金は８時間換算

　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| 米国派遣業のビンハネは、10%上限。
　　　　　　　　　　　　　　　　　日本派遣業のビンハネは、青天井。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本人の奴隷売買も解禁
　　　　　　　　　　　　　　　　　　まさにトヨタ(笑)の望んだ世界 規制緩和の成果だな。

有罪になったF1だけじゃなく
市販車でもトヨタ(笑)は、またまた「模造品」の販売ですか。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170834679/796-804
　

【労働環境】トヨタ下請け団体を入管が行政処分、実習生の低賃金労働で [07/05/29]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1180531520/l50

★トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！

トイレへ行くと一分につき１５円カット（笑）
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa


闘う労組「全トヨタ労働組合」委員長は語る
「結成のきっかけは40代社員の首吊り自殺でした」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=642

TOYOTA様、貴方達は死ぬ前人生を振り返った際、絶対に後悔します。
卑劣な犯罪者達へ・・・・・

トヨタとただのトヨタ系列は違うからなぁ。
実質ただの下請けでトヨタが何かした訳じゃない。
トヨタ本社から仕事をもらおうと馬鹿な事してる下請けがチョロチョロしてるんよ。

トヨタ(笑)は、下請けの乗っ取り屋でもあるからね。
51%以上の資本を押えている会社や33%以上の資本を押えている会社が数多いよ。

【偽装ミンチ】 ミートホープ社長 「販売店も悪いし、喜んで買う消費者も問題だ」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1182750285/l50

まさにトヨタ(笑)と一緒じゃまいか !

【愛知】ブラジル人同士がトラブル　3人をナイフで刺す　ブラジル国籍のトレーラー運転手男（36）を逮捕　豊田
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1182689066/l50

これもトヨタが原因なんだよおおおおおおおおおおおお！！！

まぁ外人が死ぬのは結構な事だけどね。

違う違う！リンク先！
団地内のブラジ率の高さ異常だよ。
この地区はブラジに乗っ取られてしまった。

>>426
本当に犯罪者と違わんな。ケーサツに捕まらなかったら白じゃないからね。
いま、広島の光市の母子殺人を言ってるが、トヨタも相当人殺してるからね。政治にまで介入して不幸を増幅させ、自分だけカネ持ちになろうとしてる。

一昔前のコンプライアンス宣言（トヨタに限らず）は「法律ギリギリの事します宣言」のように思えてならない。下品な企業はどうぞ海外へ行ってください。

企業モラルも説いてたな、奥田は。
なのに足元で脱税、サー残、暴力団問題、国家試験漏洩とまあ
不祥事のオンパレード。

悪い事しても利益さえ上げれば金で隠蔽し悠々と商売し続ける
その姿は、日本の悪しき現状を象徴しているかのようだ。

トヨタの隠蔽体質

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/福澤幸雄