【トヨタ】今度はハリアー、ウィンダムから出火

典型的なﾖﾀ車の塩漬け遅延リコールw
世間一般ではリコール隠しと言いますwww

ハリヤー、ウィンダムってレクサス車ですよね？
せる塩は指チョンパだし。話にならん。

＞渋滞中の車が突然炎上１人死亡その後
＞http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
＞Caradisiac.tv : Lexus RX 350 （レクサス）
＞http://www.youtube.com/watch?v=3Fxgg6YAHzY
トヨタがリコール　ハリアーなど５万台 2006年11月16日
http://www.asahi.com/car/news/TKY200611160324.html
　トヨタは１６日、ワゴン「ハリアー」と乗用車「ウィンダム」計５万
４２１７台（９７年１２月〜００年１１月製造）のリコール（回収・無償
修理）を国土交通省に届けた。排ガスの空気と燃料の比率を計測
するセンサーの配線が劣化して切れ、触媒内で異常燃焼する恐れ。
０４年と０５年に停車中にエンジンルームの火災が２件起きていた。

http://up.nm78.com/old/data/up116660.jpg

トヨタの欠陥隠しやりほうだいは、異常！

くち笛を吹きながら、そ知らぬ顔で今日も行く
http://www.youtube.com/watch?v=Bzma3cgLVSQ

今頃になっての発表か？

トヨタって企業は、腐りきってるかもな。

大蛇のエンジン大丈夫？

企業が腐っているから、自動車も腐っているんだろ。

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

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＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061116-00000065-jij-pol
これ↑はあくまで前型ハリアーの話し。
11月1日に炎上死亡事故を起こしたのは現行型ハリアー。
現行型のリコールはいつやるのかな？
今回の前型のリコールは明らかに今回の炎上事故のカモフラージュ。
ネットでハリアー炎上のニュースを知った新規顧客を欺く為のもの。
きっと騙される人も多いんだろうね。可哀想に・・・

>>32
全車標準装備でつ

酷い欠陥車を塩漬けしていたものだな。
まだ新型の現行車は、リコールせずに放置プレーするつもりなんだな。
焼死した事件すら、死人に口無しで、闇に葬ろうというのか。

組織的な犯罪者集団の考える事は恐ろしいな。

新たに出てきた欠陥を隠す為に、しらばっくれていた以前の欠陥をリコールする。
正にトヨタの悪循環。

だって欠陥隠し続けて人間焼き殺しているトヨタ(笑)です。

トヨタ得意の※塩漬けリコール確定か
※新車販売に影響を及ぼすリコールは塩漬けにしてモデルチェンジ後にリコールを発表するトヨタの得意技
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061116-00000065-jij-pol
これ↑はあくまで前型ハリアーの話し。
11月1日に炎上死亡事故を起こしたのは現行型ハリアー。
現行型のリコールはいつやるのかな？
今回の前型のリコールは明らかに今回の炎上事故のカモフラージュ。
ネットでハリアー炎上のニュースを知った新規顧客を欺く為のもの。
きっと騙される人も多いんだろうね。可哀想に・・・

俺の知り合いのハリアー原因不明でエンジンお釈迦になって乗せ替えたんだが結構な額取られたけど
リコール対象だったらその金返してもらえるのか？

アメリカで燃えて何百億と払う羽目にならんようにな。

間違えた、なればいいのにね。

ほんとにアメリカで大きな訴訟問題にでもならない限りトヨタの体質は永遠に
直らんわな。日本では全くトヨタの企業としての問題点を取り上げようとしないし
客は客で気の毒なほど洗脳されているから売り上げも落ちることがない。

効率化の名のもとトヨタの経営方式をまねる企業が続出し労働環境が悪化
下請けもトヨタに切られまいと部品単価を下げ結果的に労働環境が悪化
トヨタに部品輸送するトラックも時間に間に合わすため（早くても遅くてもダメ）
労働環境が悪化
景気のいい話はトヨタ内部のみ、そのツケはみんな他の者が負っている

なぜかビジネスニュース＋板にはハリアーリコールスレが立たないｗ
ハリアー炎上関係のスレは消えまくったし。
さすがは情報操作のトヨタですね。

三菱はあれだけ大騒ぎしたのにね。

人が死んでる可能性が高いのに
なぜ世間はスルーしてるのだろう。

命なんて安いものさ、特にトヨオタの命はな

日本最大のカルト、トヨタ真理教

>>61

�@監督官庁にケンカを売った（天下り拒否）ことで、お上を敵に回した。

�A親企業（三菱重工）が防衛と原子力に積極関与している関係で、
反体制・反財閥企業勢力にアンチ三菱が多い。

�B不祥事の責任を取って広告を自粛したことで、マスゴミを口封じできなかった。

>>61

�Cヒュ○ダイ自動車との業務提携

トヨタはリコール云々より事件そのものをもみ消します。素晴らしい！
2004年05月12日
　男性 埼玉
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　トヨタ　ランドクルーザープラド
　2001年 18,000 Km
エンジン 不明
　電気系リレー短絡　走行中に火災が起きた　男性死亡

2004年05月12日
　女性 石川
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　パッソ
　2004年 5,000 Km
　　 不明
エンジン 不明
　ドアパワーウィンド部より出火　61歳女性右手火傷
　ディーラーの示談処理にて刑事、行政措置回避
2002年08月28日
　男性 福岡
　電話
　トヨタＭＲ−２
　2001年11月 不明
エンジン 不明
　走行中、リアより発火、猛烈な黒煙により後方車の視界を遮り8台の玉突き
　衝突、3名死亡　運転者は事故後逃走　現在手配中

萌え機能搭載

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

救助間に合わず…渋滞中の車が突然炎上　1人死亡

　1日朝、愛知県岡崎市で、渋滞で止まっていた車から火が出て、運転席から男性とみられる
遺体が見つかりました。

　午前8時ごろ、愛知県岡崎市百々西町の路上で、車から煙が出ていると通行人から通報が
あり、消防が消火にあたりました。車は中が激しく燃えていて、運転席から男性らしき遺体が
見つかりました。警察の調べによると、出火当時、車は渋滞で道路上に停車した状態だった
ということで、エンジンからではなく、車の中から出火したとみられるということです。警察は、
遺体の身元の確認と出火原因を調べています。


トヨタ得意の※塩漬けリコール確定か
※新車販売に影響を及ぼすリコールは塩漬けにしてモデルチェンジ後にリコールを発表するトヨタの得意技
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061116-00000065-jij-pol
これ↑はあくまで前型ハリアーの話し。
11月1日に炎上死亡事故を起こしたのは現行型ハリアー。
現行型のリコールはいつやるのかな？
今回の前型のリコールは明らかに今回の炎上事故のカモフラージュ。
ネットでハリアー炎上のニュースを知った新規顧客を欺く為のもの。
きっと騙される人も多いんだろうね。可哀想に・・・

トヨタは期間工だらけのヤッツケ仕事
ギリギリの設計して下請けを叩けるだけ叩いてコストダウン
もはやトヨタの品質破綻は誰にも止められない
トヨタ公正の道は今のトヨタ車を買わないことただ一つ

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

信頼性、ホンダなど日本勢が上位独占…英誌調査

順位：社名／平均修理費／平均修理時間／100台あたり修理件数／レイティング
1：ホンダ　325ポンド　2.4時間　9.9件　★★★★★
2：マツダ　226ポンド　1.7時間　10.7件　★★★★★
3：トヨタ　437ポンド　3.2時間　12.9件　★★★★★
4：日産　227ポンド　1.8時間　13.3件　★★★★★
5：レクサス　251ポンド　3.8時間　15.1件　★★★★★
6：ヒュンダイ　135ポンド　1.2時間　16.2件　★★★★★
7：三菱　603ポンド　3.2時間　17.0件　★★★★★
8：デーウ（シボレー）　278ポンド　2.1時間　21.9件　★★★★
9：シュコダ　168ポンド　2.5時間　25.2件　★★★
10：メルセデスベンツ　411ポンド　2.6時間　25.6件　★★★

VWもフィアットもベスト10入ってないな。
日本車メーカーはスバル以外全部入ってるな。
スバルは少ないから調査対象外かも。

http://response.jp/issue/2005/0802/article73077_1.html

英国での認識では、トヨタはマツダ未満の品質でしかない。
レクサスは、日産未満でしかない。

どの辺がプレミアムなんだろうか。

ホンダ>>マツダ>>>>>トヨタ>>日産>>>>>レクサス(笑)

国内で評判のヨタ品質は、やはり捏造された幻なんでしょ。

ほんとこういう時は元気だな、サンヲタって

>>73←トヨタ社員が言うなよｗ

結局は、


トヨタはみんなが思うほどＸＸＸではない。

というに尽きる。ＸＸＸはトヨタの謳い文句が入る。

安全　安心　エコ　高性能　低燃費　ハイパワー　衝突安全ゴア　等々

盗用多age

蛸部屋のトヨタ品質(笑)

【社会】トヨタ下請けらの協同組合　ベトナム研修生の通帳管理　強制預金で逃亡防止か
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163848837/l50

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

救助間に合わず…渋滞中の車が突然炎上　1人死亡

　1日朝、愛知県岡崎市で、渋滞で止まっていた車から火が出て、運転席から男性とみられる
遺体が見つかりました。

　午前8時ごろ、愛知県岡崎市百々西町の路上で、車から煙が出ていると通行人から通報が
あり、消防が消火にあたりました。車は中が激しく燃えていて、運転席から男性らしき遺体が
見つかりました。警察の調べによると、出火当時、車は渋滞で道路上に停車した状態だった
ということで、エンジンからではなく、車の中から出火したとみられるということです。警察は、
遺体の身元の確認と出火原因を調べています。


トヨタ得意の※塩漬けリコール確定か
※新車販売に影響を及ぼすリコールは塩漬けにしてモデルチェンジ後にリコールを発表するトヨタの得意技
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061116-00000065-jij-pol
これ↑はあくまで前型ハリアーの話し。
11月1日に炎上死亡事故を起こしたのは現行型ハリアー。
現行型のリコールはいつやるのかな？
今回の前型のリコールは明らかに今回の炎上事故のカモフラージュ。
ネットでハリアー炎上のニュースを知った新規顧客を欺く為のもの。
きっと騙される人も多いんだろうね。可哀想に・・・

年内に、もう二〜三台は燃えて焼死しそうな予感。

酷い欠陥車なのに、未だに欠陥隠しをし続けているんだね。
リコールしたのは、旧型だけかよ。
現行型で人間１人が亡くなっているのに、酷い会社だな。

一昔前なら
事実自体握りつぶしたまま
消費者を命の危険にさらしてましたか？

焼死できないハリアーは不良品ですw

絶望工場。ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁走か。
「盆と正月の晩には泣き声が聴こてくる」
「あんな怖い工場には地元のもんはだれもいかんよ。死んでまう」

「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まったという話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来たのもあるよ。
一人行方不明になってしまって。でもニュースにはならん」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ。可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生したとの報告。
その後、何事も無く作業へ。

　　　　　　　　　　　　　　鎌田慧著「自動車絶望工場」(トヨタ組み立て工場の現場体験記)より

　 　 　　/´･ヽ
　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ　　　よ〜く、考えよう〜♪
　　　　`Zｱ'　/ 　　　命は大事だよ〜♪
　 　 　 　,!　〈 　　　　う〜う　う〜う　ううう〜♪
　 　 　 / 　　ヽ､_ 　　　
　　　　l 　 　 　　｀ヽ、 　　、<車内で焼け死ぬような欠陥車は買わないようにね。
　　　　ヽ　　　　　　　ヾﾂ
　 　 　 　＼ 　 　 　 　/
　 　 　 　 　ヽ r　ヽ ﾉ
　 　 　 　 　__||､　__||

次はナニが出火するんかな？

「世界のトヨタ」工場でストリップショー　「触れあい」活動で女性にお触り

フィリピントヨタ自動車の社内で、夜勤時間中にストリップショーが繰り広げられていた。
懇親会「Personal Touch of Boss」を名目に、会社の費用で女性を“レンタル”。現地
トヨタの男たちは卑猥な声を上げ、触り、写し、大いに楽しんだ。その様子を音声とともに
公開す る。違法解雇問題を乗り切るための労組対策として、トヨタ式労務管理の「HUREAI
活動」を強化したところ、現地では「ストリッパーにお触り」となって しまった。カムリや
カローラを買う人は、そこからストリップの代金も支払われることをお忘れなく。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2750676/detail?rd

>82
完全燃焼で綺麗に焼けるなら、良品なのかw
ゆりかごから墓場まで。行き届いてますな。

トヨタ(笑)は支那向けに、移動式の死刑執行車を作り販売していた売国盗用多(笑)

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163169850/175

ﾄﾖﾀｵｿﾛｼｽ

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