■ 恥ずかしいトヨタ(笑)批判スレッド2 ■

パクリまくりで裁判になるし、インチキやって出場停止になるし
ピットレーンだけは、最速タイム樹立して違反のペナルティー貰いまくり

金の亡者トヨタに殺されたドライバー
川合　稔
福沢　幸雄
ｅｔｃ・・・・・
これらのドライバーの無念を晴らすために批判しようぜ !

　　 　 　 ∩　 ∩
　　　　　 　い,,c'_ﾉ　　　／￣｀＞Ｏ　 __l>o<l__　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 c/・ ・｀っ 　 ｛,,,,,,,,,,,,,,,,,}　　_|__〈ﾊ〉__|_　　＜ もうすぐクリスマスだNE！
　　　 　 　 (''● ''' )　　 （＾ω＾　） 　 |///| |///|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　　 O┬Oノ )∽[￣てノ￣]∽[￣￣￣￣]
　　　 　　◎┴し'◎ 　◎──‐◎　◎───◎ 　　＝3　　＝3

トヨタ社員って…

■大阪トヨタの１５人書類送検　中古車架空販売

大阪トヨタ自動車（旧大阪トヨペット、大阪市福島区）による中古車架空販売事件で、
府警交通捜査課は１１日、実際には同社が所有する中古車計９台を販売したように
見せかけるため虚偽登録したとして、電磁的公正証書原本不実記録・同供用の疑いで、
本社中古車部門の部長（５３）ら社員１５人と中古車販売店経営者（６２）を、書類送検した。

本社幹部らの立件は見送り、一連の事件の捜査を終える。

事件では、電磁的公正証書原本不実記録などの罪で、同社の中古車部門の元室長ら２人が、
大阪簡裁から罰金１００万円の略式命令を受けている。

http://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya121104.htm

http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1165822709/

結局はトカゲの尻尾切りで終了にしちゃうんですか。

　トヨタ自動車は6月に発足する新経営体制で品質問題専任の専務を置く。2005年はリコール
（回収・無償修理）台数が2年連続で180万台を超えたほか、系列部品メーカーで生産ラインでの
死亡事故も　2　0　件　超　に急増。品質・安全対策の強化を急ぐ必要があると判断した。


▽News Source　NIKKEI NET　
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060429AT1D2108Q28042006.html

そういえば、ステアリング系統の強度不足の件はどうなった？

燃える〜燃え〜る〜よトヨタ〜は燃える〜 ♪
隠蔽不祥事繰り替え〜〜し〜
今日は〜惨め〜なユーザ〜達〜も
火達磨になって走りだすよ〜 ♪

>>1
赤土乙（w

トヨタ自動車の取締役であり、北米レクサスの社長が秘書にセクハラですから。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ車を買うと、秘書へのセクハラに対する示談金か裁判の費用を負担させられますよ。

★トヨタ自動車は★

　　　　　　　　★国土交通省に対して謝罪はするが、★

　　　　　　　　　　　　　　　　★お客様に対しては自社HPで★

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★「落ち度はない」とシラを切る最低な会社★

「ご迷惑かけた」とおわび　トヨタが国交省に報告書を提出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000065-kyodo-soci

　　　　　　　　　↓↓↓↓↓↓↓

2004年8月、熊本県にて1993年製ハイラックスサーフが対向車に衝突するという事故が、発生いたしました。
事故に遭われた方々には、心よりお見舞い申し上げます。
当件に関し、本日（7月11日）当社社員・元社員3名が熊本地検に送検されましたことは、誠に遺憾に存じます。
これまで熊本県警の捜査に全面的に協力させていただくとともに、当社の考え方をお伝えしてまいりました。
　今回送検された3名の対応に

　　落　　ち　　度　　は　　な　　か　　っ　　た　　と　　考　　え　　て　　お　　り　　ま　　す　

が、今後も熊本地検の捜査に全面的に協力させていただきます。
今後とも「お客様第一」「品質第一」の考えのもと、品質管理の一層の強化に努め、品質の確保に万全の体制で取り組んでまいります。
なお、本件につきましては、2004年7月にリコール実施に向けた検討を開始し、2004年10月にリコールを実施済みであります。
　2006年７月11日トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html

【韓国】「安秉直や李栄薫の植民地研究にはトヨタからカネが出ているから、欠陥研究だ」…OhmyNews [12/11]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1165854950/l50

さすが売国企業はやる事が違いますね。

トヨタが叩かれるのはホンダの所為 
トヨタがワークス最下位なのもホンダの所為 
トヨタが支持率１％なのもホンダの所為 
トヨタのファンクラブが解散したのもホンダの所為 
トヨタがスパイ事件で訴えられたのもホンダの所為 
トヨタがＷＲＣで違反したのもホンダの所為 
トヨタがルマンで勝てなかったのもホンダの所為 
トヨタの車がリコールばっかりなのもホンダの所為 
トヨタがパクリばっかりするのもホンダの所為 
トヨタの本スレがなくなったのもホンダの所為 
トヨタがホラ吹き呼ばわりされるのもホンダの所為 
トヨタが嘘つき呼ばわりされるのもホンダの所為 
トヨタが予選速いのはトヨタの実力 
トヨタが決勝ズブズブなのもホンダの所為 
トヨタがリタイアしたら全部ホンダの所為 

＞トヨタが予選速いのはトヨタの実力

空タンだけどな。

赤土乙（w

ここまで嫌われてる会社も珍しい

　 |　　　　|　　　　|／| 　　　　　　　　　　∧　　　| lllllllllll |
▲|　 schindler ／　 | 　　　ｼｭﾚｯﾀﾞｰ　 |雪| 　　| ﾊﾟﾛﾏ | ｌ|￣￣￣|
▽|　　　　|　 ／／l . |　　　　|ｱｲﾘｽ | 　|印|　　 | O。O | ||＿＿＿|　アメリカ産牛肉
　 |　　　　|／／　│ |　　　　|ｵｰﾔﾏ| 　 ￣　　｀┬┬_´ ..||ε(;; ;)3|＼　　__
　 |　 　 ／..│　 　|　|　　＿＿￣￣ ＿＿_ . / ┌┘/l .　||ε(;; ;)3|. 　||　|#|イトーヨーカドー電気ストーブ
＿|＿／　　│　 　|　|　 |Mac ||_　　|:|ﾃﾞﾙ|:| lニニﾆl/　　.||ε(;; ;)3|. 　||　~~~
.　 ／ . 　 　 |　　　|　|　/＿＿/l|:.. : |ニﾆニ|.::.:.:.||.:..:::..::..: ￣￣￣＼|| 　　　　　　　　　　　＿／￣￣＼_TOYOTA
.／ . 　 　 　 |0,　　|　|::_||.::..:...||:..::.SH902iS::::.[PS3]::::: /＼＼ : | |　.　　　　　　　　　　　└-○--○- ┘
　設計 　 　 |　　　|／.::.　　　 :::.／ヽ-、 .:　 （PSP） : .| ＼|￣|=| |ｺ=　　 　　 /＼＼ :　 ＿／￣￣＼_TOYOTA
姉歯事務所| 　.／.::..:..:＜⌒/代アニ卒ヽ:..:..:◎..:...::.. .| ＼| 　|: | | 松下|　　.| ＼|￣|　└-○--○- ┘
.　　　　　　　|／.::..:..:..::::.＜_/＿＿＿＿/.::.: ｿﾆｰBMG:..＼.|＿|: | | FF式 . 　.| ＼| 　|　　ファイヤストンタイヤ
　　　　　　□D902i 　　　　　　　□iPod　（＃）ADEKA製湯たんぽ　　　　　..＼.|＿|:サンヨー石油ファンヒーター

>>15
凝ってるね〜

>>15
今、子供らに見せておきたいAAだな。

トヨタのTF103は、Ferrari F2002のパクリ

ってか、丸々デッドコピーやっちまったから裁判中

しかし、ヘタレなヨタ技術で性能まではパクれなかったｗ

　　　　　　　　＜トヨタ欠陥隠し事件、開き直りの構図＞

トヨタ欠陥：前輪部品　社内実験で折れる
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060713k0000m020165000c.html

社内基準で危険度高い「A」ランクの判定　「緊急措置を要する」との規定守られず　
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/

1996年当時の担当副社長と常務も問題把握
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/

　　　　　　　　　　　　↓　　
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　↓　

　　　　　　それでも「落ち度はない」
http://response.jp/issue/2006/0712/article83797_1.html

　　　　　　　　落ち度はなかった
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html



社内実験で折れ、社内基準では危険度「Ａ」、副社長と常務はそれを把握済み

それでも尚、「落ち度はない」と言い切る会社をどう思いますか？

まあ〜何とか平手ぐらいがマシかな。
まだ伸びる。

後は糞。

ワーズ１０ベストエンジン２００７に

ＩＳ３５０、ＧＳ３５０、クラウンアスリート３５００

受賞オメ !

http://wardsauto.com/home/best_engines_winners/

またトヨタの裏金が動いたか。

>>1乙

トヨタ　廃液を海に垂れ流し　

今ニュースで「トヨタ汚水垂れ流し」とかやってた
なんて環境に優しい会社なんだろうか

ニュース速報

１．また三菱のトレーラーのタイヤが、ボルトごと折れ、取れる。後ろを走ってた
　　トラックの運転手けが。

２．トヨタ横浜工場、タイヤ工場で汚水垂れ流しでトヨタ社員逮捕。


(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

なんだ、またトヨタ社員逮捕か。

ある自動車ジャーナリストがはっきりと「金と権力に物を言わせてエゲツないこと
をしたからトヨタは世界一になった」と断言する。
その最大の犠牲者がホンダ。関係者は、みな口をそろえていう。
「トヨタは本気で潰す気みたいだ」と。
日米自動車30年戦争は、トヨタの完全勝利に終わり、ゴーンの日産とは、ハイ
ブリット技術の供与で密月にある今、トヨタに歯向かう唯一の存在がホンダなの

である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
開発費が莫大にかかる自動車は、生産台数で値段が決まる。
つまり、たくさん作って売れば、一台当たりの開発費コストはゼロに近づくわけで、
実質、トヨタ車は、韓国や中国より安いんです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
そんなトヨタに狙い打ちされたメーカーや車種は、まさに天災と言うしかない。

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader370799.jpg

最近はホンダ車に狙いを絞り、徹底的にホンダのパクリ商品を作りつづけてきた。
それでもホンダが持ちこたえてきたのは長年、F1やレースで培ってきたブランドイメージ
で、若者層とヨーロッパ人に絶大な支持があったからだろう。
トヨタはホンダに対抗すべく'02年からF1に参戦・「カイゼン（トヨタ式経営）でレースに勝て
るなら苦労はしない」と小馬鹿にされる成績しか収められなかった。
それが今期（'05）トヨタは開幕から連続で２位をゲット。
一方のホンダは昨年（'04)の活躍が嘘のような低迷、しかもレギュレーション違反で３戦出
場停止に追い込まれている。
いったい、何があったのか？F1に詳しいジャーナリストが、やはり「トヨタの陰謀」と吐き捨てる。
「今年('05)から大幅に変わったレギュレーションは、明らかにトヨタ有利、ホンダ不利になるよ
うに仕組まれていた。F1の上部組織であるFIAに強い影響力を持つトヨタがごり押ししたと言う
のは、F1界の常識。
例のホンダの出場停止にせよ、ホンダの違反は、違反ともいえないレベルで、「トヨタがFIAに
働きかけ、全線出場停止になるよう圧力をかけた」と噂になっているほど。

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader370799.jpg

ID:vSU2bXN10←赤土（w

ﾖﾀﾏﾝｾｰな厨日新聞、明日の『盗用多の世界』というｷﾓ汚い連続特集記事が楽しみだなw

もちろん、汚染汚泥をタレ流しな
環境破壊するトヨタ犯罪詐欺商社を徹底追求しますよねwww

ミッドランド／スパイカーのシーズンを一言でまとめると

最高：9月オランダのスポーツカーメーカーのスパイカーに買収され、フェラーリのエンジンンと技術的権威マイク・ガスコインの獲得でチームの将来が保証された。

最高：ジェイムズ・キーの指導のもと、チームは最低限のリソースにも関わらずシーズンを通じてトップチームとの差を縮めた。

最低：アルバースはモナコGPのスタート時に不可解にもチームメイトのモンテイロを壁に追いやった。

最低：アルバースはトヨタエンジンの欠陥のおかげで、連続3戦グリッド降格ペナルティを受けた。

トヨタ自動車を書類送検　横浜港に汚水流す　　
　強アルカリ性の汚水を横浜港に流したとして、横浜海上保安部は１４日、水質汚濁防止法違反の疑いで
トヨタ自動車（愛知県豊田市）と系列会社のトヨタＴ＆Ｓ建設（同）、同建設の男性工事長（５６）を書類送検した。

　調べでは、トヨタ自動車などは、同社の横浜事業所（横浜市金沢区）の整備工場にガソリン貯蔵タンクを建設して
いた６月２３日から７月５日まで、神奈川県の基準の約１・５倍の濃度のアルカリ性汚水計約１９５リットルを未処
理のまま横浜港に流した疑い。

　横浜港を巡回中の海保の巡視艇が６月、白濁した汚水を見つけ、発生源を捜査していた。

　トヨタ自動車は「事件を重く受け止め、環境問題への意識を高めて再発防止に努めたい」とコメントした。

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061214&j=0022&k=200612142826

トヨタって最悪ー

トヨタって劣悪ー

ホンダには負けるけど（w

トヨタって害悪ー

>36
たしかにＦ１では敵わないな。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail

世界のトヨタ リコールＮｏ．１　決定！

手抜きし放題な上に、技術が無さ過ぎる。
F1でも、ワークス中で最下位に低迷して、勝ち星も未だに無し。
最終戦では、2台揃ってサスペンションの欠陥でリタイアする始末。

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これが、
なんと3年連続で100％を超える勢いなのだ。つまり、売っている台数よりも、
リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほうが多いという
状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメーカーはトヨタだけで、
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。にもかかわらず、どれだけ修理が進
んだかさえ、公表できないという。こうしたコンプライアンス意識の低さは、
重大な事故を招きかねない。

こんなものが、ブランドなどと語れるはずが無い。
そんな馬鹿な事やっている位なら欠陥車の改修率でも公表すべきだよ。

トヨタってあのヤマハ傘下の会社だよね？

部品組立会社だっけ？

いや、トヨタ組というヤクザですよ。

頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません（笑）

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

５年連続参戦で、表彰台にも上がれない、最下位腐れチームのトヨタには適いません（笑）

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
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キモヨタ

アシモを真似て、義足ならぬキャタピラまでつけた
クローラーロボまで作った技術の無い借り物屋の便所下駄屋はトヨタ(笑)

スーパーＧＴ優勝したのも、ヤマハエンジン有ってこそｗｗｗｗｗｗ
全て丸投げのヨタｗｗｗｗｗｗｗｗ

S-GTなんて優勝されても、ホンダNSX最速と言う事は小学生でも知ってるからなぁ。ｗ

ヒント：謎のペナルティ

ヒント追加：富士

トヨタ(爆笑)

アニヲタトヨタ
ﾃﾗｷﾓｽ(´・Д・`）

ヴィッツ発火の事件なんだが、これを最初新聞で読んだ時マジでゾッとした。
いや、ゾッとしたのはスイッチが発火した事じゃない。
その後の’トヨタの対応と広報部のコメント’が報道された事にゾッとしたんだ。

思い出してくれ。この前ハリアーが炎上（１人死亡）した時、同じ様な報道がされたか？
言うまでもなくされていないし、メーカー名すら報道されなかった。
しかし今回のヴィッツの事故は大々的にメーカーのコメントや事故後の対応までも
が報道された。
何故だ？何故ヴィッツの事故は報道されたんだ？
もちろん、これが’軽微な事故’だからだ。
ハリアーの事故を知らない人（恐らく国民の９９％は知らないであろう）がヴィッツの
記事を読んだ時、どう感じるだろうか？
軽微なトラブルでも見逃そうとしない、トヨタのトラブルに対する対応と真摯な姿勢を
評価し、好感を持つのではないだろうか？
大きな事故は無かった事にし、軽微なトラブルだけは報道し真摯な姿勢をアピールする。
何よりも恐ろしいのは、情報隠蔽が大手の新聞社にまで行き渡っている点だ。

この事件だけじゃない。
先日まで中部地方に本社がある某大手新聞社では、大きく増え始めたトラブルに対し
’トヨタがどう取り組んでいるのか’を連載していた。
読んだ人は当然のごとく、「大した問題も起きてないのに、何て真面目な企業なんだ」
と感じること請け合いな連載だった。

自社が原因で起こしたトラブルですら、都合の良い部分のみ利用し自社のイメージ
アップに繋げようとする体質。
そして、その為には真実の徒であるはずの報道すらをも自由に操り、情報操作する。
こんな、ヒーロー物のストーリーに出てくる悪の秘密結社の様な会社が、国内有数の
いや世界有数の優良企業とされ、 営業利益２兆円という異常な額を稼いでいるのだ。
そして更に経済界・政界の動きすら左右しているという始末。

国民の皆さん！
これだけネットが普及しているのですから、そろそろ真実を見る目を持って下さい！

と、赤土がほざいてます（w

キモヨタ(笑)

頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません（笑）

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
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最近のトヨタはﾃﾗｷﾓｽ
他のメーカーﾃﾗｶｯｺﾖｽ

>>55
ば〜か、
階段から落ちるってことは「階段を登ることができる」ってことなんだよ。

どこかの、二足歩行ロボットのはずなのに移動する時は下半身を車輪に取り替えてた「法螺吹きロボット」は
落ちたくったって登れないだろwwwww

　┏━━━━━┓
　┃次でボｹて!┃
　┗━━┳━━┛
　　∧∧┃
　(･Д･┃
　　/ ┣ф

AAずれずれで(笑)

なんちゃってヌポーシのトヨタ(笑)

ソーラーカーレースでも、ホンダが優勝したとき、
ずっと下位争いしながら、早稲田大学にさえ負けたトヨタ(笑)

しかも、伴走車使って早稲田チームを妨害しまくり主催者側から
「今度やったら失格」と宣告されるおまけ付(笑)

ソースはこの本
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/4087830837/ref=dp_image_0/249-3285644-3654721?ie=UTF8&n=465392&s=books

トヨタ(恥)の歴史は、インチキ・烏賊様レースの歴史

頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません（笑）

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

安っぽいんだよトヨタは

取り敢えず、在日で赤土を恐れて逃げ回ってる無職で引き蘢りの負け犬ホンダヲタ乙（w

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

早くラインに戻るんだ、期間工。

12/18(Monday) 　日本ＧＰ，宿不足に各チームが悲鳴

来シーズンから，日本ＧＰの舞台が鈴鹿サーキットから富士スピードウェイに移動するが，
各チームはドライバーやメカニック達が宿泊する宿を見つけられずに苦労中だ。

先日，フェラーリの関係者が来日して宿探しをしたものの，大所帯のメンバーがカラダを
休めるだけの施設は確保できず，厚木方面まで範囲を広げて探している。ルノーも似た
ような状況で，長距離通勤を覚悟で山中湖に宿を仮予約をした。なかにはサーキット近郊での
予約を諦めるチームもあり，マクラーレンは愛知県名古屋のホテルに宿を予約し，全メンバーを
ヘリコプターで輸送することを計画している

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

Ｆ１関係者まで困らせる恥ずかしいトヨタ(笑)。モタスポ界から出ていけ。

トヨタ様は富士の真横にある○ンソーの保養所を強制徴収した模様デス。
スポンサー側からの自主提供ではないみたい。
○ンソーだってイベントブースやるのに、スタッフは泊まれないので困って
いるんじゃないかな？

富士Ｆ１開催交通破綻確定

ワーストオブザイヤー

ベタなトヨタが松坂をＣＭに起用する模様ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

免停時に無免許運転して駐禁で捕まって他人に身代わり出頭させたのがばれて送検された奴を
自動車メーカーがCMに起用？？？

キモヨタｗ

フジは霧で中止を願う

>>69
トヨタにとっちゃたいした事じゃないそうです。w

取り敢えず、在日で赤土を恐れて逃げ回ってる無職で引き蘢りの負け犬ホンダヲタ乙（w

糞スレだなぁw

“糞スレ”に連投だなぁｗ

携帯まで使い荒らす　馬鹿な赤土　ID:UctnoCD5O

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ［[｜ｌ_________ｌ_____________ｌ___________ｌ_______
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ｜||　　ｏ　　。　　。。　　　　。ｏ　　○
　　 ＿＿＿＿＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 ｜||ｏ　　　。　　。　　　　　　。　　　。
　　|┌───┐ … | |　　＿＿＿＿　　.｜|| 　.∧_∧　　∧_∧　　 ∧_∧
　　|│ 　 　 　｜ 目 | |　 ||￣￣￣|| |　　｜|| 　<｀∀´>　<｀∀´>　<｀∀´>
　　|｜ 　 　 　｜ 目 | |＿||＿＿＿|| |　　｜|| 　/ １号　/　赤土 /　３号｜
　　|└───┘ ○ |_|□□||目∞|| |　　｜|| 　Ｕ　 Ｕ　 Ｕ　 　Ｕ　Ｕ　 　Ｕ
　　|￣￣￣￣￣| .／∴¨　∞.ヽ ／| |　　｜|| 　（ 人 ） 　（ 人 ）　　（ 人 ）
　　|工作員製造| |￣￣￣￣￣ | . | |　　［[｜|ｌ二二二二二二二二二二二二二
　　|＿＿＿＿＿| |＿トヨタ＿＿|(((ニニニ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません（笑）

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

コスト削減：トヨタに学ぶ「乾いたタオル」の絞り方
「乾いたタオルも絞る」というトヨタの原価コスト削減能力はいったいどこから生まれるのだろうか。
今年、現代自動車のR&D（研究開発）基地である南陽研究所は、「トヨタが新型カムリのエンジン単価を
50％削減した」という衝撃的な情報を得た。同研究所は直ちにカムリをティアダウン
（競争車種を徹底分解・分析し、競争力ある製品を作るための目標に据えること）した。ある研究員は
「部品数を減らして製造工程を単純化し、軽量化する努力を行っていることは発見したが、それは他の
メーカーでもやっていること」とし「それより、生産工程や工法面で驚くべきノウハウを持っているようだ」と話した。
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2006/12/20/200612200000162insert_2.jpg
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/20/20061220000016.html

ト●タグループになってしまったヤ●ハさんヨタのエンジン設計まで・・・？
スバもヨタグループになりエンジン静かになっ・・。

だから何？（w

盗用多(笑)のイザリロボとフェラロボでは階段は登ることもできません。

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

12/22(Friday) 　トヨタ公式ファンクラブ，解散

トヨタのF1参戦以来，チーム公式ファンクラブ「team TOYOTA」は会報誌や公式ホームページで
様々な情報を伝えてきたが，この活動が昨日をもって全て終了して解散した。同公式ファンクラブは，
F1参戦当初にファンへのアピールで一定の役割を果たしてきたが，その役目をひとまず終えることになる。

モノマネチンカスメーカークルマに対する愛情なんかこれっぽっちもねぇ
金儲けの一手段
70点のクルマなんてウゼェだけ
虫酸がはしるぜ
F1とかホントまじ来んなよ逝け

頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません（笑）

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴ヽ
∵∴∵∴∵∴∵∴／￣∵∴∵∴∵∴∴∴∵ヽ
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　　　　　＼　＼　　　　＼　＼　　|∴∵∴ノ　＜ ねぇ？トヨタリアンって、生きてて楽しいの？
　　　　　＼＼＿＼ 　　　＼　　／∴∵ノ 　　　　　ねぇ？生きてて楽しい？　ﾌﾟ
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　　　　　＼＼＿＼ 　　　＼　　／∴∵ノ 　　　　　
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格下のトヨタ(恥)F1チームは、不人気で人も1800人しか集まらずファンクラブも解散



最優秀賞にホンダＦ１チーム＝モータースポーツ記者会

　東京運動記者クラブ・モータースポーツ分科会は２３日、今年度の最優秀賞に
ホンダＦ１チームを選出した。ホンダは８月のハンガリー・グランプリでジェンソン・
バトン（英国）が初優勝し、単独参戦で３９年ぶりの優勝を遂げた。優秀選手賞は
オートバイのロードレース世界選手権シリーズの２５０ｃｃクラスで２勝した青山博
一（ＫＴＭ）。

　特別賞には、非メーカー系のプライベートチームとしてＦ１に全戦参戦したスー
パーアグリＦ１チームと、１９８７年から２０年連続でＦ１日本ＧＰを開催した鈴鹿サ
ーキット（三重県鈴鹿市）を選んだ。　

2006年12月23日　17時56分　時事通信

あちこちのサーキットでのピットロードでは、世界最高速記録保持者のトヨタ(笑)


ペナルティ貰いまくりのトヨタ(笑)

★トヨタ自動車の２兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1)〜生体リズム壊す変則勤務体制
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=533

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(2)〜利益１兆円を生む「賃金のつかない業務」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=534

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(3) 「死んだら、もういらないの？」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=535

F1で2006に最下位のワークスチームはトヨタ(笑)
最高額の予算浪費して5年間かけても、全く勝ち星なし。
日本の恥晒しFIA公認の格下チーム。
名物は、空タンクアタックの予選と
ピットロード最速という不名誉だけ。

裏金作るためとしか思えません。

俺だったら、ラル夫と鶴クビにして
とっとと若返りイメージ策を執るけどな。
あと、マシンカラーとチーム上層部も。

頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません（笑）

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

北米劣糞酢の大高元社長が未曾有のセクハラちんこ

　　　　　　　　　 　 　 ﾉ
　　　　　　 __　　　　　/
　　　　　 /⌒ ヽ 　／　　　　　　　 ／
　　　 　 （　　 　 ）'ﾞヽ.　　　　　_／
.　　　　／iｰ-‐'"i　 　 ,;　　 ／
　 i !　（　ヽ.　 　 ）　 ﾉ/ .:／
　　　 （＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
　 i !　（＼＼＿,＿）' ﾉ
　　　 （＼＼＿,＿,）'
　 i !　 l　,i＼ ヽ､ !　　秘書の手でちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！ 　　　　
　　 　 し'

ば〜か、
階段から落ちるってことは「階段を登ることができる」ってことなんだよ。

どこかの、二足歩行ロボットのはずなのに移動する時は下半身を車輪に取り替えてた「法螺吹きロボット」は
落ちたくったって登れないだろwwwww
ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
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　 |　　　　|　　　　|／| 　　　　　　　　　　∧　　　| lllllllllll |
▲|　 schindler ／　 | 　　　ｼｭﾚｯﾀﾞｰ　 |雪| 　　| ﾊﾟﾛﾏ | ｌ|￣￣￣|
▽|　　　　|　 ／／l . |　　　　|ｱｲﾘｽ | 　|印|　　 | O。O | ||＿＿＿|　アメリカ産牛肉
　 |　　　　|／／　│ |　　　　|ｵｰﾔﾏ| 　 ￣　　｀┬┬_´ ..||ε(;; ;)3|＼　　__
　 |　 　 ／..│　 　|　|　　＿＿￣￣ ＿＿_ . / ┌┘/l .　||ε(;; ;)3|. 　||　|#|イトーヨーカドー電気ストーブ
＿|＿／　　│　 　|　|　 |Mac ||_　　|:|ﾃﾞﾙ|:| lニニﾆl/　　.||ε(;; ;)3|. 　||　~~~
.　 ／ . 　 　 |　　　|　|　/＿＿/l|:.. : |ニﾆニ|.::.:.:.||.:..:::..::..: ￣￣￣＼|| 　　　　　　　　　　　＿／￣￣＼_三菱
.／ . 　 　 　 |0,　　|　|::_||.::..:...||:..::.SH902iS::::.[PS3]::::: /＼＼ : | |　.　　　　　　　　　　　└-○--○- ┘
　設計 　 　 |　　　|／.::.　　　 :::.／ヽ-、 .:　 （PSP） : .| ＼|￣|=| |ｺ=　　 　　 /＼＼ :　 ＿／￣￣＼_トヨタ(笑)
姉歯事務所| 　.／.::..:..:＜⌒/代アニ卒ヽ:..:..:◎..:...::.. .| ＼| 　|: | | 松下|　　.| ＼|￣|　└-○--○- ┘
.　　　　　　　|／.::..:..:..::::.＜_/＿＿＿＿/.::.: ｿﾆｰBMG:..＼.|＿|: | | FF式 . 　.| ＼| 　|　　ファイヤストンタイヤ
　　　　　　□D902i 　　　　　　　□iPod　（＃）ADEKA製湯たんぽ　　　　　..＼.|＿|:サンヨー石油ファンヒーター

↑
死のフラグ一覧表。ｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
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　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
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それにしてもＮｏ９３の身の毛もよだつワンパターン、与太郎ってファンまで独創性
がないのね。　与太郎ロボットのラッパ吹きの構造って、欧州では１００年前から
ある仕掛けなんだよね。見掛け倒しのはったりは、いかにもトヨタを表象しているね。

頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません（笑）

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
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　　（Ｕ）ｗ

>>98
数十年前の大阪万博でも別のメーカーがあんなの出てたでしょw
あんなの展示して何が言いたいのか分からないよね。

最下位、１％、クラブ解散メーカーにはあれで精一杯なんだよ、

かわいそうな事に・・・・ｗ

見てごらん→>>99　ｗ

脳みそ逝っちゃってんだろ？ｗ

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

（Ｕ）ｗ

就業率、１％、
キモンダ基地外はあれで精一杯なんだよ、
職安の職員も迷惑で仕方ないんだよ・・・・ｗ

見てごらん→>>102ｗ

脳みそ逝っちゃってんだろ？ｗ

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

インチキしないと勝てないメーカーだから・・・・
トヨタ(笑)のインチキは、第1回日本グランプリからの伝統ですよ。
NHKのプロジェクト×でもプリンス自動車の時にちゃんとインチキした事を
放映されていますから。

トヨタって存在自体が恥ずかしいよね。

ホンダはフラットな組織で、トップもチーフもヒラエンジニアでも一緒に
対応するから「次のGPに」って即できるけど、
トヨタってトップダウンだから、何もかもが遅い。
だから１０月ごろ「V8パワー用のエアロができなかった」だの
「ミシュランの温度域に合わせられなかった」だのほざくようになる。
本田総一郎なんて、２位なると現場に
「何で負けた！明日朝までに、寝ないで死ぬ気で対策考えて俺に伝えろ！！」
って大激怒だったんでしょ。

さすが総一郎。
別にホンだのファンではないが・・・。

>>104
朝っぱらから悔し紛れにパクリまでして、こなれてない煽りかよｗ

妄想垂れ流しだわ面白味が無いわで、何がしたいんだかさっぱり解らんが、
単純馬鹿のヨタヲタはあんな己の無能ぶりを晒すようなことをしといて、
「ビシっと言い返してやったぜ！」なーんて鼻息荒くしてんじゃないだろうな？ｗ

インチキしないと勝てないメーカーだから・・・・
ホンダ(笑)のインチキは、第1回鈴鹿８耐からの伝統ですよ。

NHKのプロジェクト×でも、町の小さなチューナー、ポップヨシムラに嫌がらせした事を放映されていますから。

トヨタの伝統は札束攻勢のみ。マスキー法をクリア出来なかったトヨタの
エンジンメーカーに見切りをつけた当時の社長が、朝霞研究所に本田宗一郎
氏を訪ねてきて、「ＣＶＣＣのノウハウを教えて下さいまし」って土下座
したのは有名な話。それでもエンジンを自社開発出来ないトヨタって
日本の恥だよ。総合商社としてなら認めてやっても良いよ。

107だが、
すまん…総一郎×、宗一郎○。何トチ狂ったんだろ？
なんにしても、開発できない「箱屋」が潤っている日本はマズいよね。
トヨタといいソニーといい…。

日本ＧＰか・・・。優勝した式場荘吉のポルシェ９０４は、マシンを作る
技術すら無かったトヨタが、国内メーカーの優勝阻止のために裏金で買い
与えたものだった。その後、ダイハツとヤマハ頼みの醜い歴史が始まった。
中身（エンジン）の無いメーカーを支持する中身の無い人間って空しいね。
どうせ、トヨタの社員だろ！！

ショールームコンディションでレースを競いましょうというメーカー間の
取り決めを無視して。フルチューンで臨んだのは、インチキ・イカサマレースのトヨタ(笑)

掟破りのイカサマ具合に流石の
NHKでも、馬鹿にされていましたね。

そういえば昔、車雑誌の方に聞いた話…。
雑誌企画のスープラ試乗のとき、目の前のスープラに乗ろうとしたら
メーカーから「それ、会社から乗ってきたやつなのでダメです」
ってナゾの言葉。で、運んできた「雑誌社試乗用」車に載せられて…。
よーく観たら、ドアのボルトも多いし、
なんか妙にパワフルなんだって！

>>110
高出力エンジンの技術は、イタリアのオートバイと世界の航空機産業に有ったのだ。
特に、小排気量の技術は、イタリアのオートバイメーカーが圧倒的に強かった。
日本のホンダも、二輪のレース最初は苦難の歴史から始まる。
当然、エンジンチューニングのノウハウは、航空機エンジンの整備士や設計に有った訳で
予科練を断念したポップは、航空機の整備士を目指した。
パーツのバランス取りから、ポートの研磨、バフがけ、などなど技術は
国内の二輪車量産メーカーには、それほどノウハウが無かったのだ。
量産車の図面や現物が手に入れば、似たものは作れる。
しかし、チューニングは、知る由も無かったのだ。

ポップが、進駐軍の基地で1/4マイル(現在のゼロヨン同等)で実績を上げていたのは
ご存知のとおりだ。
エクゾーストの等長化させた集合マフラーも、航空機のレシプロエンジンからのノウハウだ。
ポップのチューニングしたCB72のエンジンをホンダが買い取ったのは有名な話。
今では当たり前の技術でも、当時は極秘の技術だった訳だ。
4気筒から6気筒でも、ホンダの二輪車のレーサーに集合管が付くのは、かなり経ってからだ。

トヨタ(笑)は、ポルシェ買って、鈴鹿で良いタイムが出ていたプリンスを叩き
レース後の車検でも、エンジンを開かせなかったのは有名な話だよ。
904の排気量やチューンの度合いは、不明なままだった。

途中で式場の904を生沢のスカイライン54Bが抜くのは二人の演出だった筈。
徳大寺もトヨタ(笑)の契約ドライバーの一人で、彼等トヨタの契約ドライバー達が
式場のピットで手伝いしていたのは有名ですよ。

>>115

トヨタ(笑)の広報車チューンとラップタイム詐欺は、かなり有名だよ。

トヨタ(笑)は馬力も燃費も、カタログ値をかなり上げ底しているから、どうしても広報車チューンしまくるんだよ。

ホットバージョンがアルテッツア購入して100kg近くまで軽量化した奴が、
広報車（曰くノーマル）にダンチで差を付けれられていたからなぁ……

失礼、「100kg近くまで」じゃねーや、「100kg近く軽量化」だな。

アルテッちゃんって、ヨタ馬力の酷い失敗作だものな。

ルマンでもインチキしたんだよね。トヨタＧＴがレギュレーション違反だったのに
一晩経ったらレギュレーションが変わって、与太がすんなり車検をパスしたんだよ。
それでも勝てない惨めさ。数億の金をばら撒いたのにね。最近、奥田さんと読売の
ナべツネがだぶって見える。

>>110
ポップヨシムラが、部品の供給の件でホンダと仲違いして、スズキをチューンし始めた時に、
ピカピカにパフかけした部品の研磨は、スズキ関係者にはかなり有名らしいよ。

なぜって、量産車のDOHCと空冷から油冷は、星型エンジンの技術だったし
量産車でのDOHC2バルブから4バルブへの変更が最も早く約束されていたからだと思う。
より高回転化して、高出力化したかったからだよ。

耐久レースで、カワサキを破り、スズキとホンダが競い合うのは、その後直ぐだったね。
これによって、ホンダのRCB化が早まり、24時間耐久レースで無敵の時代が来るわけだ。

トヨタ車は、技術無いから24時間耐久レースで勝ち星一度も無いよね。

ようするにだな、ホンダは真面目、トヨタは不真面目、陰湿、インチキ、犯罪

なんでも有りってこった。ｗ

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

>>117〜
産休。
広報車って言うんだ…。そんなもん実在するのがヨタか。
雑誌社からしても大クライアントさまだろうから、
そう文句も言えんだろうにねぇ。
え？てことは、ウソの情報でクルマ買わされて、
顧客で”走る実験室”させられているワケ？？？

>>113-123
モタスポ好きにとっては基礎知識ってぐらいのもんだかが、
ヨタヲタはヌケヌケと平気でスットボケるよな

まあ卑劣なヨタヲタのことだから、都合の悪いことは知らぬ振りなんてのはデフォだし、
もしかしたらカルトや洗脳の恐ろしさかも知れないし

尤も、ヨタヲタはどうしようもない馬鹿ばっかりだから、聞いても記憶に留めらんないのかも知れないがね
だったらゴメンな！ｗ ＞ヨタヲタ

頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません（笑）

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
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　　　　　　　 .|-ﾞノ/　　 : ゝ　.､　` .｀''←┬゛
　 　 　 　 　 lﾞ　/.ｒ　　　゛ .ﾞﾋ, .ヽ,　　￣ﾞ|
　　　　　　 . | ./ ｌ　　　　　　”'､ .ﾞゝ........ん
　　　　　　　l　 /　　　　 ヽ　.`' ｀､、 　.,i゛ 　　　　　北米劣糞酢でセクハラを繰り返した大高元社長により北米のマスコミに
　　　　　　 .l|　 !　　　 ''''v,　　　 ﾞ''ｰ　．l、　　　　セックスを燃料にして走るトヨタ車(笑) と揶揄された恥ずかしいメーカー
　　　　　　 |lﾞ .il、　　.l　　.ヽ　 .¬---イ
　　　　　　.llﾞ, ./ 　　 !　 　 　 　 　 　 ,!　　　　　　　　
　　　　　　.!!...!!　　　,,ﾞ''''ｰ　　　　　　 .|
　　　　　　l.",!　　　 .ﾘ　　　　　　　　 |
　　　　　　l":|　　　 .〜'''　　　　 　,. │
　　　　　　l; :!　　　 .|'"　　 　...ノ,ﾞ./ │
　　　　　　l: l｢　　　 !　　　 .￣ﾞﾞ /　　!
　　　　　 .| .|　　　　!　　　　　,i│　　|
　　　　　 :! .l.　　　 ｝　　　　,i'./ 　　 |
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　　　　　 :! |　　　 ;!　　　"　　　　 　.|
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　　　　　 :!:|　　 　 　 　 　 　 　 ,! i　,!
　　　　　 :! ，　　　 .ｌ,　　　　　 / .lﾞ　!
　　　　　 :! |　　　 ， ｌ.　　　　　| .|　　:，

恥ずかしい劣糞酢

日本の雑誌でこのありさま
ttp://up.img5.net/src/up1871.jpg

この書き方じゃ、原価3割以下って感じだねｗ

ぶっはっはっはぁｗ
序盤に優勝宣言（笑）６００億で堂々のワークス最下位、全くめでてえな、おい（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　

ルノー 206　 　 　
フェラーリ 201 　 　 　
マクラーレン 110　 　
ホンダ 86 　 　
BMW 36 　 　 　
盗用多（笑） 35 　 ←m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ　最下位のトヨタ(笑)

ワークス中で最下位のトヨタって技術が無さ過ぎて惨めだよね。

>>109

四六時中、顔を真っ赤にして自作自演までして、芸の無ぇ煽りかよｗ

妄想垂れ流しだわ面白味が無いわで、何がしたいんだかさっぱり解らんが、
精神薄弱のキモンダはあんな己の愚図ぶりを晒すようなことをしといて、
「オネータンと一発やったぜ！」
なーんて右手を激しく動かしてんじゃないだろうな？ｗ

とうとう個人攻撃するしかなくなったみたい。しかし、それも妄想。
冗談抜きでヨタヲタって洗脳されてるよな。正直キモイ。

とうとう精神崩壊するしかなくなったみたい。
しかし、それも自業自得。
冗談抜きでキモンダってチョンダ教に洗脳されてるよな。正直キモイ。

さすが恥ずかしい哀恥嫌民

都道府県別いじめの発生件数
�@愛知県（３，１６３件）
�A千葉県（２，６９３件）
�B神奈川県（２，２９８件）
　　　　・
　　　　・
　　　　・
ttp://www.mext.go.jp/b_menu/houdou/13/08/010823/4-d.htm

薬物で野犬「掃とう」へ　残酷の声も　愛知
ttp://www.chunichi.co.jp/00/ach/20061221/lcl_____ach_____004.shtml

愛知の補導少年、盗んだ携帯で兄と電話　殺人・暴行・窃盗やりたい放題
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061224-00000005-mai-soci

愛知のホームレス強殺事件、主犯格？２８歳男逮捕　窃盗容疑
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061222-00000021-san-soci


やはり組織犯罪のデパート盗用多(笑)関係者と、蛸部屋の奴隷外国人が多い愛知県は異常

９９って凄いね。あのワンパターンは哀れみを覚えるね。まぁ、典型的な
与太りアンだな。工夫がないもんね。　それから、与太は技術が無さ過ぎる
のではなくて、金で買える精一杯の結果が現状なんだよね。　水牛もどきの
与太マークが恥ずかしくて劣腐巣のＬマークをつけたところで、リコール率
１００％だから死にたくなかったら道を開けなさいって言う脅しにしかなら
んよ。

盗用多社員はどうして盗用多批判する人をンダヲタと決め付けるのだろうか?

金でなびかないのがホンダ党だからさ。
盗用多って凄いよね、劣臭巣マークってロッテリアのパクリだぜ！

ヨタヲタはホンダの実績と人気とスピリットが妬ましくて妬ましくてしょうがないんじゃねえのｗ

こう言われると、悔しがって必死に否定すんだろうなｗ

実績とスピリッツだけは金で買えませんでした。


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
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　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
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http://www2.strangeworld.org/uedakana/
トヨタの良いところ！こんなにあるぜ！ｗｗｗｗｗｗ

>>139
人気に関しては、社畜を動員して見せ掛けだけｗ

でも、社畜の本心はFIA調べでアグリ未満の人気1％、
会員不足でファンクラブ解散の事実に現れているｗ

頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません（笑）

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
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toyota　racing　来期ワークス最下位脱出か

生理カ、ソープラ、クラウンコ・・・与太郎のネーミングってお下劣だね。
与太の社員で、毎年ホンダの入社試験受けてる奴知ってるよ。車が好きだから
ホンダに入りたいんだって。　そー言えばＧＭが与太と提携した直後、ホンダ
に提携を持ちかけたのは有名な話。ＧＭは技術が欲しかったのに、蓋を開けた
ら何も無かったのでホンダに泣き付いてきた。結局提携はしないけど、技術供
与ならしてあげる・・で話がまとまった。　自分の尻も拭けない与太郎って。

>>143
ワークス最下位脱出なるかはともかく、やばくなったらウィリアムズを陥れてトヨタが浮かび上がろうとするだろうね

MF1に契約違反の回転数の低いエンジンを供給した前科のあるトヨタだからな

ヨタはしょーもない車を「売れ」ばいいだけ。技術なんかあるわけない。ﾔﾏﾊにダイハツに日野が研究開発したのを恰かも、自分達がしたように見せかけるのがクオリティー。
ちなみにソアラはダイハツが生みの親らしいが、『お宅の会社じゃ売れないと思うからうちで生産してうります』といい放ち取り上げたらしい。
マジェや競りかみたいな、どう見てもセンスの欠片もない車を売りに出す神経がヨタ。
オデッセイをパクったガイアとかが技術の無さを示しているｗｗｗ

>>144
どうせ子会社か販売だろ

>>147
いいクルマをパクる技術をほめてやれ

真似るのとコピー品を作るのでは大違い。

でも、ホンダ車が良いって認めてるよ、みんなホンダのパクリなのを見れば
一目瞭然。

ウィリアムズを汚すな。

>>150
今度はブレードでMAZDAの
アクセラ潰しにかかってるな。

>>152
まぁ、あれだ。他社の売れ筋を真似して、他社との比較を雑誌各社にするように金使って仕向けてるんだよ。
なんの雑誌か忘れたが、村なんとか言う女の自動車評論家がいるが、そいつは、なにがあってもヨタ車を評価するんだが、たぶんセクハラされてんじゃねーか？

頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません（笑）

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
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ヨタスレでアシモねえｗ
よっぽどの悔しがり屋なんだろうな

馬鹿の癖にｗ

ば〜か、
階段から落ちるってことは「階段を登ることができる」ってことなんだよ。

どこかの、二足歩行ロボットのはずなのに移動する時は下半身を車輪に取り替えてた「法螺吹きロボット」は
落ちたくったって登れないだろwwwww
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頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません（笑）

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
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キチガイヨタ工必死のコピペ荒らしｗ

会長の張さんは、在日のチョンかチャンコロなのですか？

>>159
自称、日本人

過去に「武家の出で云々」と吹いてたヨタヲタがいたが、
そんなことは張本人も言っていない

トヨタ美化の為なら嘘こきまくりでもヘーキなカルト信者染みたヨタヲタ
救いがないな

張 ← 変わった名前ですね？www

ヨタの張ではないが、生粋のチャイニーズ張氏と以前ビジネス上の付き合いがあった
中国で勉強してきたそうで、日本語がなかなか流暢だったな
確か日本人と結婚して、日本に定住したんだったかな
その子供が日本人っつっても、ちょとどうだかね？
横濱中華街の奴らなんか、「違う」もんなあ

（Ｕ）ﾁﾝﾎﾟｰｗ

『間違いだらけの車選び』の特大痔って以前はトヨタの広告塔だったのに（トヨタワークスの
ドライバーだった）、何で佐高信と組んで『トヨタの正体』なんてアンチの本書くようになっ
たの？あの尻の軽さは『間違いだらけの評論家選び』の筆頭に挙げたいくらいだね。

うまい。

うまいかあ？ｗ

盗用多からの付け届けが途絶えたんだか、ただ単に歳食って欲がなくなり、
ようやく正義に目覚めたんだろうよ

>>164
特大痔はゴーン社長就任前の日産をボロカスにけなしていたが、ゴーンが来るや否や手のひらを
返したように日産の評価を改めた。あれは日産を見直したのではなく、ゴーンという『人気者』
を叩いて読者のバッシングを受けることを恐れた結果と思われる。ゴーンが日産を離れたら評価
も元に戻る可能性が高い。

>>167
小学館のマンガで山田貴敏の『いただきます！』という作品があるが、その中に特大痔をモデルに
したと思われる自動車評論家が登場する話があった。その人物は関係の深いメーカーの車を徹底的
に持ち上げ、ライバルメーカーの車を徹底的にこき下ろすことによりそのメーカーの庇護を受けて
いた。しかしあるとき自分の行いを読者に詫びると共にひいきだったメーカーの不正を告発した。
もう何年も前の話だが、現実と重ねるとデタラメとは思えなくなっている。

徳大寺ってこの数年来病気で弱ってたじゃん

銭金についちゃ、今までさんざ儲けてるし、
名前も売ってるからいつでも小遣い稼ぎには困らないだろう
チョイと名前貸すだけでも金になるんだからな

だが、嘘吐いたまんまこの世を去るのが心残りなんじゃねえの

因業ジジイが病気して、内臓の悪いとこ取ったらあたかもそこに業でも詰まっていたかの如く、
コロッと正反対の好々爺に人が変わるなんてよくあることさ

奥田ですが、何か？

>>170
くたばれ！

オーリスってゴルフのパクリなんですね

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166774631/277-279

創業以来ずっとパクリまくりの盗用多(笑)

でもゴーンが来る直前の日産ってぼろ糞に言われても仕方なかったよ。ロータス
のコリン・チャップマンがふた昔も前に考え出してＦ−１に持ち込んだウィング
カー理論を１００％パクってＧＴＲに搭載したのに、日産が車体の下部に着目し
て考え出したって堂々と発表したんだから。日産もトヨタと同じで根まで腐った
と思ったよ。盗み、パクリは盗人与太の専売特許なのにね。

↑　↑　↑
まだ馬鹿なヨタヲタが一匹。

市販車のフラットボトム化は、ポルシェの959が最初だったと思う。
その後にフェラーリF40などに広まった。

>>173
その理論でいくとあらゆる車はT型フォードのパクリになるな。

トヨタ(笑)、米国でスポーツ車「サイオン tC」3万台をリコール＝エアバッグに不具合

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2624380/detail

衝撃で開かないのランクルのエアバッグと正反対のパターンだな、ドア閉めた衝撃で
エアバッグが膨らむとはさすがpoorだな !

飾りぢゃないのよ〜♪
エアバッグは〜はっはぁ〜♪♪

ガスコイン　「トヨタ(笑)に信用をボロボロにされた」
http://www.autosport.com/news/report.php/id/56145

●ガスコイン、トヨタ(笑)更迭で自信をなくす
昨季の開幕直後にトヨタを更迭されてしまったマイク・ガスコインは、このことで自信を
なくしたことをオートスポーツ誌のインタビューで明らかにしている。
「トヨタをクビになったことで自信をなくしてしまったよ。自分たちの私利私欲を
満たすために私のクビを切ったんだ。トヨタは彼らの持っているリソースでグランプリに
勝てると思っているし、タイトルを獲得出来ると思っているんだ。だけどもそれができなかったし、
今もその目標を達していない。」




トヨタ(笑)に関わると不幸になる良い例だな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　5年もF1続けてまだ最下位って何？ねぇ何？
　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 今、どんな気持ち？
　 　 　 (／　　　"つ`..,：　　　　　　　　　(●)　　(●) 　丶 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　　　　　　 ミ 　(_●_ )　　　　|
　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　　ﾊｯ　　ミ ､ 　|∪|　　　　､彡＿＿__
　 　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　　ﾊｯ 　　　/ ヽノ　 　 　　＿＿＿/
　 　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　ﾊｯ　　　〉 ／＼　　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　　　　　　　　￣　　　＼ 　　　丶
　　：|::|ヨタヲタ:::|　:::|：　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　丶
　　：`.|　　　　::::|　:::|_：　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　 　：.,'　　　　::（　　:::}：　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 ：i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　J´ （（　ﾄﾝﾄﾝ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164540377/428-434

脆弱なトヨタ車の安全性。
たとえパトカーであったとしてもトヨタ車だとそれは、衝突しエアバッグが開いていた
ホンダのフィットにも劣る。

惨めなトヨタ(笑)F1

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1157985797/568

トヨタ(笑)F1ファンクラブ解散し、
トヨタ(笑)御用雑誌のF1derが休刊か・・・。

手前味噌で誇大広告過ぎて F1derなんて立ち読みすらしないからなぁ。

F1derはそもそもTOYOTA F1応援雑誌として創刊されたわけだからネガティブなことを書かないのは当たり前。

AMDのアンケートを裏付ける売れ行きだったわけだなｗ

全てのトヨタ車(恥)は、こういった奴隷労働によって安価に手抜きして組み立てられているんだよ。
だから、欠陥だらけなのは当然なんだよ。

しかしトヨタ(笑)って酷ぇ事してるな。

http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa
トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！


現代日本型強制労働＝T協同組合の研修生･実習生

　トヨタ系の研修生・実習生の第一次受け入れ団体である協同組合は3つあるといわれている。この協同組合はトヨタに製品を納めている
中小企業が二十数社集まって作られており、ヴェトナムから若くて優秀な労働者を受け入れている。私達が聞き取ったA社の労働条件は
次のようなものであった。�@研修生・実習生は「逃亡防止」のため、日本に着くや否や会社によってパスポートを取り上げられ、収入の過半
（研修生時代は２万５千円、実習生時代は４万円）を天引きで強制貯金させられ、通帳は会社が管理する。そしてこのパスポート、預金は
帰国時の空港出国口まで戻ってこない。�Aヴェトナムの送りだし団体は農地所有者からは４４００ドル、非所有者からは８８００ドルの補償金
を取り、労働組合･政党に入らないという誓約書を取っている。�B携帯電話は使用禁止、�C掃除をしなかった罰金２千円、電話を無断で
使った罰金１万円。トイレへ行くと何分かかったかを書かせ、一分につき１５円カットし、トイレ時間３分を２分と報告したとして、その日の
１２時間労働分をカット（従業員５５人でトイレ１個のため休憩時間に全員がトイレを使用することは不可能）。通院のための未就労時間を
残業時間から引く。�D研修手当ては５万８４００円。実習生の基本賃金は月給１２万２千円（出勤日２７７日）＝時給６４９･８円で最低賃金
を下回る、�E残業代は研修期間が３５０円、実習期間が1年目４００円、2年目４５０円である。�F１部屋に６人が押し込められ、部屋代として
２万２６００円（大家は１部屋５万円だと行っている）取られている。

ねえ、これ↓何が起こってるの？どこのメーカーの何という車？
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

何か恐いんだけど。

>>182
応援と言うより、褒め殺しだろｗ
勿論、身の程知らずのトヨタがそれを良しとし、
ジャーナルとして事実を書かれることを拒んだ結果だろうがｗ

　
　　　　(U)

トヨタ(笑)はチンポ〜


http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/oita/news/20070109ddlk44070255000c.html
「サンデー毎日」昨年末号を読んでほしい。１年間の各界の不祥事特集。湯沸かし器中毒事件のパロマ、
欠陥車放置のトヨタ、手抜き点検の日航など、１６７件中４２件が名だたる企業の「おわび」である。
消費者の命や従業員の生活より利益優先。「公徳心」を説く資格があるのだろうか。


大分支局長GJ!

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　奴隷は一生低賃金！ 過労死しても自己責任！
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　残業代カット！ 死ねば外人雇えば問題なし！
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼　リコール隠して、脱税して、違法残業させて利益2兆円ウマーｗｗｗｗ

ヴィッツや新・旧ハリアーだけではなくランクル燃えるみたいです。

ランドクルーザーも欠陥隠しなんでしょ。

証拠隠滅するつもりで、こっそりとサービスキャンペーンやっているのね。

ランドクルーザーのサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/061004.html

1．車両の現象
(1) オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと、ステアリングやサスペンション関係に過大な力が加わることがあり、
　　　ナックルアーム取付部が弛んだり、ギヤボックスのクロスシャフトに変形等が生じることがあります。
　　　そのため、適切な点検整備がなされずにそのまま長期間使用をされますと、当該部位が損傷することがあります。
(2) バッテリーが性能劣化した状態でエンジンを始動すると、電圧低下によりスタータ回路制御用コンピュータの作動が
　　　不安定となり、電磁スイッチの接点が短時間にON-OFFを繰り返し、接点の摩耗が早まることがあります。
　　　そのため、エンジンの始動に時間がかかったり、異音が発生することがあり、そのまま使用してスタータの電磁スイッチの接点が
　　　摩耗限度を超えると、接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙することがあります。

昭和60年の自動車からかよ。欠陥隠しもほどほどにね。


「オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと当該部位が損傷する」
　　　　↑
さすが、戦前から評判の悪い欠陥トラック屋ですね。
これでは、オフロード用の四駆作っているとはいえないだろ。

「接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙する」
ランクルも車両火災で燃えても欠陥隠ししているんだろ。

トヨタには一生抜けないホンダF1置いておきますね。（　´,_ゝ`）ﾌﾟ


　　　　　　　＿＿＿＿__.　　　
　　　　 　 ||　 HONDA　|| 　
　　　　　　||─‐/⌒:,─‐||　
　　　　f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i 　
　　　　|;;;;;;|　 (,,ﾟДﾟ).　 |;;;;;;!　
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i　
.　 　 　 |;;;;;;|≡| Ｈ |≡|;;;;;|　
　　　 　 `-||`-・,,__,,・-''||-''　　　　
　　　　　　 `━━━━''

http://www.toyota.co.jp/jp/special/robot/popup005.html

セクハラする役員向け対策にに
手コキ・生尺専用にしたてあげますよ。

>>190
それだ！ｗｗｗｗｗｗ

トヨタのイザリロボは・・・・・
このままでは、廊下の埃をとる自走式お掃除ロボにしかなりませんな。

邪魔があるとラッパでお知らせする程度。

http://www.toyota.co.jp/jp/special/robot/popup005.html

抑揚も無い・感動も無い　ヨタロボに・・・
http://www.youtube.com/watch?v=edfeaC1XTEM

お客も、ドン引きｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　↑　↑　↑
だだ棒立ちで、ラジコンみたいにラッパ吹くだけなのに足いらないよなｗ
ヨタロボって飾りか？ｗｗｗ

これじゃあ、ヨタロボやイザリロボが階段登るのなんて100年早いわ !

自動お掃除ロボはもう売ってるしねえ

ああ、喇叭吹くのがセールスポイントかｗ

二足歩行ロボなんて糞の役にも立たん

ああ、頭から転倒して笑いを取るのがセールスポイントかｗ

あまりに恥ずかしいトヨタ(笑)のイザリロボ !!

二足歩行可能なことだけがアシモの価値と思っている大馬鹿発見

予選だけは、空タンクアタック
本戦では散々花火大会して・・・

　　　　　　　　　　　　γ⌒'. .: .:.　.:.:. γ⌒'
　　　　　　　　　　　 ノ　.　白.: ,; ,;;;, :.）
　　　 　　　　　　,.．'". .:.:.::. .　. .:.::..）
　　　　　　　　 （　　.　. .:.::;;;._,,..．'"
　　　　　　　　 　） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
　　 　　　　　　ノ　.煙 ..::.:;;;.;.ノ
　　　　　　　 （　 ,.．-‐''"~
　　　　　　 　　)ﾉ
　　　__へ___Д
∠◎¬==◎~　　　　　花火屋のトヨタ(笑)

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　　　　　　　　　　　__へ___Д
　　　　　◎〜　∠・¬==◎~=3=3　
　　 　　　　　　　　　　　__へ___Д
　　 　　　　　◎〜　∠・¬==◎~=3=3　　

　　　　　　　　　最終戦もサスペンショントラブルの強度不足でダブルリタイアのトヨタF1（笑）

結局は、復帰一年目のBMWにも負けて、ワークス中で最下位チームのトヨタ(恥)

下痢糞垂れ流しなことだけがテメェの恥部と思っている大馬鹿ｷﾓﾝﾀﾞ発見

トヨタは一体いつからこんなに醜いカイシャになったのだろう

>>199
創業時からずっと酷いですがなにか?

なんか、ヨタヲタって、>>198みたいにンダを出すけどそんなにンダが羨ましいのかなぁ？

自立歩行できない尺八ロボって、エンジン造りで自立出来ないって言う
トヨタのシャレなんだよね。