【PC】ラリーゲームについて語ろうSS17【ラリゲ】

PCのラリーゲームについてﾏﾀｰﾘと語りましょう。
煽り、荒らし等はスルーしましょう。

前スレ

【PC】ラリーゲームについて語ろうSS16【ラリゲ】
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/game/1094262785/

●CMR【 Colin Mcrae Rally 】
http://www.codemasters.com/

●MRC【 Mobil 1 Rally CHAMPIONSHIP 】
http://www.imagineer.co.jp/pc/products/mobil1/index.html

●RT【 Rally Trophy 】
http://rally.jowood.com/

●RM【 Rally Masters 】
http://global.dice.se/games/rallymasters/

●RSC【 Ralli Sport Challenge 】
http://www.microsoft.com/japan/games/rsc/default.asp

●RCX【 RALLY CHAMPIONSHIP XTREME 】
http://www.sci.co.uk/games/basic.asp?version_id=25

●RBR【 Richard Burns Rally 】
http://www.richardburnsrally.com/

●XR【 Xpand Rally 】
http://xpandrally.com/

DEMO
http://www.3dgamers.com/

MODなどの調べ物は
http://www.m4driving.sm/
http://www.bhmotorsports.com/
http://brugplbeck.rocket3.net/rsj/

過去スレ1

【PC】ラリーゲームについて語ろうSS15【ラリゲ】
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/game/1089815591/
【椎茸】ラリーゲームについて語ろうSS14【？】
http://game6.2ch.net/test/read.cgi/game/1085437282/
【PC】ラリーゲームについて語ろうSS13【ラリゲ】
http://game6.2ch.net/test/read.cgi/game/1082356785/
【PC】ラリーゲームについて語ろうSS12【ラリゲ】
http://game6.2ch.net/test/read.cgi/game/1079682183/
【PC】ラリーゲームについて語ろうSS11【ラリゲ】
http://game5.2ch.net/test/read.cgi/game/1077651754/
【PC】ラリーゲームについて語ろうSS10【ラリゲ】
http://game5.2ch.net/test/read.cgi/game/1071199547/
【PC】ラリーゲームについて語ろうSS9【ラリゲー】
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/game/1066645357/
【PC】ラリーゲームについて語ろうSS8【ラリゲー】
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/game/1058960168/

過去スレ2

【CMR3】ラリーゲームについて語ろう SS7【RSC】
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/game/1054799629/
http://game2.2ch.net/game/kako/1054/10547/1054799629.html
[CMR3]ラリーゲームについて語ろう SS6[RSC]
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/game/1049790829/
ラリーゲーム総合スレッド　SS5
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/game/1039509076/
●●ラリーゲームについて語ろう SS4●●
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/game/1033371585/
http://game2.2ch.net/game/kako/1033/10333/1033371585.html
●●ものすげぇ完成度のレースゲーム●●
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/game/997017153/
http://yasai.2ch.net/game/kako/997/997017153.html
●●俺たちラリードライバー for Mobil 1 Rally●●
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/game/1000916112/
http://yasai.2ch.net/game/kako/1000/10009/1000916112.html
●●MRCやラリーゲームについて語ろう●●
http://game.2ch.net/test/read.cgi/game/1015722422/
http://game.2ch.net/game/kako/1015/10157/1015722422.html

関連スレ

■WRCもあるんすよ！ SS58■
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1093104877/
■WRCラリージャパン開催 Leg9■
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095115034/
【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS4【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075687685/

家庭用スレ

【WRC】ラリーゲーム【CMR】総合スレSS14【VR】
http://game6.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1087299408/
【XBOX】ラリースポーツチャレンジ2 part6【RSC2】
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1094275069/
【デルタ】セガラリー総合スレ【セリカ】
http://game6.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1074691429/

現在スレを賑わせているRBRですが
快適に動かす為にはそれなりのPCスペックが要求されるようです。
これから購入を検討されている方はご注意を。

MINIMUM REQUIRED SPECIFICATION
1.6GHz Processor
256MB System Ram
64MB Video Card (Card must support Pixel Shading)
At least 3.10GB HD space
DirectX compatible soundcard

RECOMMENDED SPECIFICATION
2.6GHz Processor
512MB System Ram
128MB Video Card (Card must support Pixel Shading)
At least 3.10GB HD space
Sound Blaster Audigy 2 ZS
Logitechｮ Momoｮ Steering Wheel

>>1
激しく乙＆ありが�d

Q.
　RBRはどこで買える？

Ａ．
　こことか
ttp://www.ensof.com/
　こことか
ttp://www.frex.com/vr/
あとは海外の通販系サイトを当たってくれい。

northwood　pen4の人は、L2キャッシュを512k強制適用させると
RBRが格段にスムーズになる。
お試しあれ

>>1
乙乙
　　乙乙
　　　　乙乙

さっそくup フランス二番目
今日はこれが限界・・

http://up.isp.2ch.net/up/9de910985436.zip
針忘れちゃったよ

>>1乙

RBR用にGTFP買ってｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━ !!
未開封新古品\12800って安いのかな？
ハンコンに不慣れなためにタコ踊りしまくりですが、頑張ってモノにしまつ。

>>14
結構いいんじゃない？
新品だとまだほとんど値段下がってないし
漏れは新品で\178000ですた

>>15
非常識な値段だよｗ

>>15
十七万八千円？

○|￣|＿

本皮だし

アソビット移転時にGTFP 9,800で買った俺は勝ち組。

現在トップを快走中>>20
三十秒ほど遅れて二番手俺>>14
暴力バー並みのぼったくり価格でぶっちぎりの最下位ｗ>>15

GTFP最近は安いよね

NoCD Patch当てると前輪動かなくなるよ。

んなこたーない

ようやくラリー学校パーフェクトで卒業した。
ラリゲ初心者でも少しずつうまくなっていく感じがいいね。
次のコースは日本だけど難しいわ。

>>前スレ968
20km/hで直角コーナーを曲がった後
70キロに加速しろと先生に言われているような希ガス。
お手本もそんな動き。

初期ロット掴まされたDVD組は負け組

前輪の件だけど、
うちのエンソフCD-ROM版では、Dx9.0bを9.0cにアップして
RBR自体をインストし直したら、なぜかリプレイでも動くようになった。

その他にも、Dx9.0bのときにはインスト時に要求されなかった2毎組CD-ROMの2枚目が
Dx9.0cの場合だとちゃんと要求されて、ゲーム内のグラフィックも質が変わってた。
（うちはゲフォ4tiなんで、この変化が良い方向のものなのかどうか分からないけど。）

それまでにﾄﾚｿﾄ版でｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮしてた環境なんで条件がクリーンじゃないけど、
とりあえず報告まで。

いやいや、まじで
うちのはCD版だが、CD起動だと前輪が舵とるが、
Patch当てると動かなくなる。

DX9.0c強制ってことですな。
他のゲームでもc以上じゃないとダメってのが最近出始めたし。

>>1 ﾄﾞﾗｺﾞｿﾎﾞｰﾙ乙
RBRやべー、おもしろすぎる。
ﾘﾌﾟで前輪曲がらんけど、おもしろすぎる。

RBRのシーズンモードってセーブされます？
毎回新規シーズンからなんですが

SS終了後に出てくるSave in Progressを選択しないとセーブされない。
メニュー画面くらいキチンと読め。

RBRエンソフから到着、XRよりは軽いけど

Duron1.3 GHz (Morgan)
メモリ　１ＧB (DDR266)
GeForce4 4200ti (64M)

FORCEWARE 61.77
Directx9.0b

解像度６４０ｘ４８０　Ｇｒａｐｈｉｃｓ　Quality Low
France Cote D'Arbrozのスタート地点で
FRAPS値　３０です。
グラボのドライバで垂直同期をオフすると
FRAPS値　３７くらいでます。
（ＩＮＩいじってウィンドウモードで起動しても）
まぁ同期切って走ってると上は大部分でかなり出てるん
ですが下が６０を割るのがなぁ。

＞980
どんな画質でもいいんで最低６０FPS出したいんで、無理して
マザーに乗るめいっぱいのAthlonXP1900+買うしかないか
と思ってましたけど、それでも無理みたいですね。

グラボもちょっとランク上げるくらいでは無理そうだし・・・・・ふぅ

Duron1.3 GHz (Morgan)
Duron1.3 GHz (Morgan)
Duron1.3 GHz (Morgan)
Duron1.3 GHz (Morgan)

>>34
officialじゃないが
FORCEWARE 65.73WQHLを入れれば少し良くなるかも。

やってみたがムズイなー。
でも理不尽さは感じないな、なんとかなりそうなのが良い。

新しくPC組んじゃおっと。
ハイエンドなパーツを使ってな。ぐへへ…

RSCに面白いスレッドがあったよ

Do you want the 27km Japan stage?
http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=175125

アソビットまだＲＢＲ残ってるの？
いけても夜になっちゃうからなぁ
無くなるのかぇ

さすがにもう無いかな・・・orz
ちくしょー、色んなものが疼くじゃないか。

ここのスレって、結構高ｽﾍﾟｯｸな構成の人が多かったような気がするのだが
涙ぐましい環境の人もいるんだな・・・

高スペックでサクサク動いてる人はわざわざカキコしないだろう。

ｴﾝｿﾌ組ですけど、やっぱりﾘﾌﾟﾚｲ時の前輪の舵取りOK。
あとﾍﾟｰｽﾉｰﾄの言語をｽﾍﾟｲﾝにしたら、ｻｲﾝﾂみたいな気分で
走れたよ！何言ってるかｻﾊﾟｰﾘだけど。

DirectX、DLできる？
できないんだけど・・・

CD版には最新のdllが入っているので前輪がちゃんと曲がるんだと

RBRは車と、観客以外は、素晴らしいね。
お奨めの、車、観客のMODがあったら教えてください。

３６＞ありがとうございます。
早速試してみました。残念ながら結果は変化なしだったんですが。
ＣＰＵが最低スペックにも少し足りてない無謀なチャレンジだったんで
妥協するかパーツの変更しかなさそうです・・・。

ＣＰＵがしょぼ過ぎるんでAthlonXP1900+でも廉価ＣＰＵじゃないから
効果はかなりあるだろうけど中途半端なパワーアップだし、もうちょっと
我慢するかな・・・。

>>45
ｵﾏｲの情報網はｽｺﾞｲな･･･
そういうことか･･･

風景は自然な感じで綺麗なのに、はみ出しているタイヤのせいで違和感がある……
ホーイルを弄れるツールorMODに期待。

ホーイルで何だよ。orz

具ラベル走った後のターマック、まったく曲がらん
けしからん！

RBRをPSのデジタルパッドでやっていますが、ハンドルが
クイック過ぎてリプレイでも、不自然になっていまいます。

自然なハンドリングをする方法を教えてください。

>>51
>>けしからん！
けれども、面白いだろ。

MSFFWゲームポート接続とXPだとやっぱりフォースはダメなんでしょうか？ゆるゆるすぎてがっくり。

RBRやって、自分がいかに運転が下手かを思い知ったよ。
ラリースクールとばしてQuickRarryやってみると、天狗の鼻をへし折られて…
もうサイコー！　挙動では頭ひとつ抜けてますね

nocd使うとﾘﾌﾟﾚｰで前輪曲がりませんですた。

>44 漏れも出来ない…orz

近年ここまで評価の高いレースゲーってF1物含めてなかったんじゃない？
正直WRCは興味ないけど欲しくなってきたぞ。

やっぱADVANランサーかっけー。
http://www.bhmotorsports.com/download/7337
http://www.bhmotorsports.com/previewfile/7337

前ムビあげてくれた人のみたんだが。

なんつーの、ストレートでハンドブレーキを使うのは基本なのですか？
実際のラリーではストレートで減速するためにハンドブレーキ使うの？

いや、ホントバカな質問でごめん。

スマートジョイパッド３にＤＳ２でやってるんだが
このゲーム、デッドゾーンはどうやって調整するんだ？

なにが感動したかって、スピンターンさせたときですよ
ラリースクールの広場で試しにやってみそ
左にいっぱいに切ってアクセル全開
ちゃんと左前輪のあたりを軸にしてくるくる回転する
これを再現したのって初めてじゃないですか？
Xpandでもやってみたけど出来なかった
CMR05はどうかな、デモ落としてやってみようっと

>>60
前ムビあげてくれた人では無いが
>>なんつーの、ストレートでハンドブレーキを使うのは基本なのですか？
>>実際のラリーではストレートで減速するためにハンドブレーキ使うの？
両方とも　X

因むにこのゲームの場合、今までのゲームの様に十分に減速しないで
ハンドブレーキ使うと即スピン＆コースオフ
十分に減速して最後にちょこんとハンドブレーキ使うが正解。

RBR小ネタ
”RichardBurnsRally.ini”内の”RunIntro”をtrueからfalseにするとイントロムービーをスキップ出来ます
さらにXRes,YResをいじるとコンフィグでは指定出来ない解像度にすることも可能です
おいらは1360*1024でプレイしてます
（アンチエイリアスを入れると道路に縞ノイズが出るんで切って高解像度で遊ぶしかない…）

>>62
PCゲームでは無く＆すこぶる一般には評判が悪いが
WRC3でも出来る。

>>63
で、ですよね。と思ってムービー見直したら
普通にフットブレーキだったOTL...

とにかくありがとう。

>>60
他の方がご指摘の通りフットブレーキです。ハンコンじゃないので細やかなフットブレーキ
操作が下手くそなのです。それでロックしまっくってます。
今はちょっとましになったけど、ちょっとだけです。

>>52の質問お願いします。

>>68
デジタルは押してる時間に応じて切れ角が増える。
チョンと押すと押した時間だけの角度が切れる。
長く押すとそれだけ大きな角度になる。
なので連打したりチョイ押ししたりして調整するのじゃ。

なかなか決まらないなーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ムキーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>13 これ、二カ所くらい決まってるけど、後はショボン・・
決まりまくりなリプレイをキボリ

>>71
あれ見ておれもやってたんだけど、フランス１と違ってバンピーな路面で
きれいにきまらないのよなー　セッティングもいまいちわからず。

80秒切った香具師って、どれくらいいるんだ？

>>59
奴田原ランサーｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

>>73落ち着いてやれば普通にクリア出来ますよ。

しかしロバート・レイドの棒読みは何とかならんかな。
この点だけはCMRのニッキー・グリストの方が良い。
聞き取れないわけじゃないから好みの問題なんだろうけどさ。

朝一でアキバのアソビット1番館行ったけど、売り切れ。
次の入荷は多分日曜日とのこと。ただし、以降は初期ロットではない。
6800円でした。

>>76
禿同。CMRのほうが直感的に解りやすいノートだと思う。

http://www.swrt.com/cpimages/619468.jpg


ぎゃあああああああああああああああああああああああああああああ
この中に俺がいる！！！！！！！！！！！！！！！

一生物だぜ（;ﾟ∀ﾟ）=3

>>79
まっまさか！タオルでハチマキしてないよね？？

見つけました、ハチマキですね!!

ちがうっす （´Д｀；　普通ですよん　なんにせよエガッタ(゜д゜)(。_。)
ｽﾚ汚しｽﾏｿ　うれしかったものでつい＿|￣|○

そうですか、タオルハチマキの方ですか。
そーですか、そーですか。

>>79
ハチマキも然りだが、ｵﾀっぽいラインナップばかりだね

79氏はﾗﾘｼﾞｬﾊﾟﾝ・ｽﾍﾟｼｬﾙとも呼ぶべきRBRをも一生物にしなければならないことが決定しました。
もちろんｲﾝﾌﾟはBHMのWRC 2004。

>>82
おめ
SWRTの写真でかいなぁ

RBRがラリージャパン時期にちょうどぶつかって
外人もジャパン仕様の皮描いてくれていいね
GrN奴田原スキンなんて出るなんて思いもしなかったもんで嬉しい
ついでに新井車もキボンヌ

>>82
よっ！ハチマキ！
なかなかキマってるね！

コースも車も少ないのですが、どうやったら
出てくるのですか？　＞RBR

>>73
ラリースクールで習った事を落ち着いてやれば、クリアできるよ。
それでも駄目なら、バーンズチャレンジで彼の走りを見てみるとかいい。

>>88
BHMで、全クリアのセーブデータをダウンする
最初から、全部遊べる。

>>90 もうあるんですね。　ありがとう！

バーンズチャレンジで、スタートした瞬間に１３秒のペナルティが
あるのですが、バグですか？

それは単にスタートミスしてるのでは…
Σ(ﾟДﾟ)、釣られた？！

ID:gXu4hBVD
昨日からｱﾎすぎる質問を繰り返してるので以降放置で。

他のゲームの癖でレース画面になった瞬間から
アクセル踏みっぱなしでフライングしちゃう。
初めの頃ずっとフライングしてることにも気ずかず
3ステージ目ぐらいで失格になってたよ。

>>79
ハチマキ先輩！！

>79

「いちせいぶつ」って読んじゃったよW

>>79 左上の観客はﾃﾞﾌﾞｵﾀばっかじゃん

ちゃんと前輪が動くNoCD Patchはないのか

アソビットとOvertop以外の海外ゲー輸入店ってどこが
ありましたっけ？@秋葉原

RBR、楽しいんだけど、むずい。
アクセルブレーキに気をとられると、ギアを忘れる。
あと、GTFPでマニュアルの人はどこにハンドブレーキ割り当ててますか？
４００°くらいでやっててもボタンがどこかわからなくなります。
ハンドブレーキのスクールがつらい。

ﾗﾘｰ学校、最後がｸﾘｱできん・・・直角までに既に50秒かかってる・・・。

前輪動くようになるｵﾌｨｼｬﾙのﾊﾟｯﾁは出ないという事か??NOCD使わずに遊べって事??

DVD版のnocd作った人にCD版専用のも作ってくださいとお願いする

そういえば前ｽﾚの最後の方で、ﾄﾚﾝﾄで落としたやつでもﾘﾌﾟﾚｲで前輪動いてるって言ってたな･･･
ﾜﾚなんてNOCDじゃなきゃ動かないと思うが、本当に動いてたのかな??


NOCDの為だけにﾜﾚに手を出してみようかな･･･

>>104
ukのcd版ならという話もありますが、真偽は分かりませんよ
前輪が動くバージョンのコピーで、さらに出回っているnocdとは別物の完動品が付いているものを探さなければなりません

>>105
なるほど。落としきらないと中身分からないしね･･･
止めとこうか･･･

割れ中のせいで日本版は出ません。

ハナから日本語版出す気ないんじゃ

日本版が出ないのは権利の問題じゃない？

自分のはUKのCD版だが前輪に問題はなし。DirectX9.0c。

かっこえ〜な〜
Repsol Xsara
http://www.bhmotorsports.com/download/7340
http://www.bhmotorsports.com/previewfile/7340

>>104.105
Torrent割れ厨（祖父地図で発注済なので許してくらはい)の報告

前輪、切れてましぇ〜ん。

お詫びのつもり。チート出てますた。

http://www.richardburnsrally.com/support.htm

↑の下の方･･･

>>79
ハチマキ兄！
キャンギャルのブラジャーがはみ出しているんですが
もう抜きましたか！？

>>101
さっき10回位リトライしてやっとこさ一分二十三秒がでた…
左足ブレーキ使いまくって、ギヤは４までしか使わない。
メインは３で走った。
直角は学校で習った振りっかえしドリフトはやってる暇がないので
速度をかなり落としてサイドドリでクリアでなんとか上記のタイムでたよ…
一分二十秒切るのはもっと慣れてからチャレンジしよう…

>>113
道なりに走ると限界が・・・
コーナーでフラれずにするようクリップを探して走ると・・・

>>110
微妙

学校の最後は直角までに40秒

Playstation2
(Enter as your 'Profile Name')
CAJUN

Xbox
(Enter as your 'Profile Name')
CREOLE

PC
(Enter as your 'Profile Name')
MULLIGATAWNY

20秒切っている人のリプレイが前スレに何本かあるから、それを自分の視点で再生してみれば走り方分かるんじゃね？

PePe Deluxe　イイ！

ところで、観客にヘルプしたとに、音量が急に大きくなる（デフォに戻る？）のは既出のバグですか？
突然、うるさくなるんで困る。。。

ＤＶＤ版買った人はリプで前輪切れてるのかな？

>>118
えっ？車直してくれるの観客だったのか。

>>119
DVD版は動かないらしいですよ。後に出たCD版を買った人がウマーらしいです。

>>120
そーっす
リアルラリーでも
ｷﾞｬﾗﾘｰに　ﾌﾟｰｯｼｭ　ﾌﾟｰｯｼｭ!って助けもとめて
路肩から揚げて貰ったり
押しがけして貰ったりできるっすよ

ただしｷﾞｬﾗﾘｰがマシンに触れて何かやると失格

>>121
そうなんですか。なんかＤＶＤ版買った人ｶﾜｲｿｳだな・・・

しかし、おかしいことに気が付いてCD版では直して発売しているのだから、
パッチなどはとっくに出ていておかしくないのだがな
多分ボーナスカーやらトラックやらを満載して出してくるのだろうな

DVDだろうがCDだろうが、NOCD使うと前輪動かなくなるでFA?

CD版のバイナリのサイズとno-cdのバイナリのサイズが
全然違う。
おそらくクラックする際に関係ないところまで消しちゃったんじゃないの？

ドライバー視点の時ってエンジン音聞こえないじゃないっすか
サウンドのオプションでエンジン音最大にしてもかろうじて聞こえる程度じゃないっすか
しかもリプレイの時うるさくなってむかつくじゃないっすか
ドア壊れるといい感じに聞こえるんだけど
なんかエンジン音聞きながら運転するいい方法ないですか？
それとも俺のオンボードサウンドがうんこなの？

>>127
うんこなんっすよ。
ｵﾚは普通の音量聞こえてるっすよ。
オンボードじゃ流石にキツイ気がするっすよ。

俺のオンボードだと普通にエンジン音聞こえる
intel845系

そうなんすか＿|￣|○ 　
ちなみに漏れはKT600です
ｷｭｲｰﾝっていう駆動音ってのかな？それしか聞こえなくて
エンジン音（排気音ってのかな）ブオーって音は後方視点にしないと聞こえないっす

ｷｭｲｰﾝっていう駆動音
ｷｭｲｰﾝっていう駆動音
ｷｭｲｰﾝっていう駆動音
ｷｭｲｰﾝっていう駆動音

>126
その要領が違う部分で認証してるわけで・・・それ削ったら要領は必然と小さく。。

>130

Creativeのうんこがバルクで安くあるから買ってみたら？
元々オンボードなんで音質にはあまりこだわんないっしょ？
EAXは感動するよ！
但しうんこの中でも型番によって地雷が埋まったうんこが
あるからちゃんと型番調べて買った方がいいよ

うちもKT600（Biostar M7VIT-Grand）だが、別に問題無いよ

問題解決しますた
いつも4スピーカーモード（フロント2ch+リア2ch）にしてるんだけど
これを普通の2スピーカーモードにしてみたところちゃんとエンジン音が聞こえました
ほんとごめんなさい
でもEAXを体験したいのでサウンドカードとスピーカー買います

RBRをPSのネジコン（黒）でやってみたけど、恐ろしく難しいﾃﾞｽ。
まっすぐ走るのも大変。　みんなコントローラは何を使ってるの？

いま、PSのデジ入力でやってるけど、ちょっとでもハンドル（十字ｷｰ）切ると
画面がカクカクして、リプレイも車がカクカクで不自然で悲しいです。
どうやったら、デジタルでもスムーズなハンドリングができますか？

>>136
>>52-69こんくらいのログ嫁。

ちなみに俺はGTFP。RBRのためだけに買った。楽しすぎ

RBRの為にDVDドライブ増設したけど
PCでWRCのDVD見てからRBRするのはなんともgoood！

>>137　ありがとうございました。
デジタルPADでは、ハンドル操作がカクカクするのは
仕方ないのですね・・　CMR4は、結構良い感じだったんですが。

ﾊﾝｺﾝで、まっすぐ走れますか？　スクールのコース何秒で走れますか？
FFBは、CMR2とどっちが良い感じですか？

ttp://www.uploda.org/file/uporg7928.zip

PSﾃﾞｼﾞﾀﾙﾊﾟｯﾄﾞで直角曲がってみました。ﾑｽﾞｲ・・・。

>>136
おもうにネジコンあるならネジコンで慣れるまでがんばったほうがいいとおもう。
まっすぐ走れないのは慣れていないだけだろう。

フランスSS2 ネジコン
http://www.fileup.org/file/fup0071.zip
下りのヘアピンがむずいね

http://www.imgup.org/file/iup0040.jpg

ｽﾏｿ。本文書く前にカキコボタンおしてもうた。
参考になればとおもって、うちのネジコン ステアリングのフィルタ設定晒しとく。

>>141-144　やってみます！　
ご丁寧に、ありがとうございました。

>>141
禿同
どんなコントローラ使ってもうまくいかないなら、
せめてアナログコントローラでうまく走れるまで練習するのがいい。

ステア切るのが雑だとか、アクセルコントロールがテキトーだと確かにまっすぐに走らんよね。
でも練習しているうちにだんだん走れるようになってくる。
セッティングなんかと同じで環境変えまくってないで、デフォ状態で走りまくるのが上達への近道だと思う。

ネジコン使い(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>140
リプレイじゃなくてムービーなのね、 ( ﾟДﾟ)ｸﾞﾗｯﾁｪ

とにかく我慢の走りだねぇ。
スクール９０秒なかなか切れなかったのに
我慢走りで慎重に行ったらあっさり８４秒切った。
失敗したところ結構あるのに。

序盤において慎重になるほどタイムが縮むのはﾚｰｽｼﾑの常識でつ

RBRのテンプレサイト
ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

>>140
なんか砂の舞い上がり方がうちと比べてしょぼいような。

PS2でセガラリー２００５リリースだって。
PCでも出して欲しいけど、セガのPC移植ってテキトーだからなぁ。
でもコース自動生成機能があるらしいよ。
RBRにも搭載してほしかった　_|￣|○

ｽﾚ （´∀｀（　´∀｀） ﾁｶﾞｲ ｽﾏｿ

>>153
　591 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：04/09/16 20:59:35 ID:4REo3EMi
　http://www.gfdata.de/gamefront-temp/segarally1.jpg
　http://www.gfdata.de/gamefront-temp/segarally2.jpg
これでそ。
路面が平面で走りやすそう〜
RBRやってると、たまにこういうのでぶっ飛ばしたくなるな〜

>>136
ネジコンのドライバは何使ってますか？
シリアルポート接続でpsxpadっていうドライバ使ってるけど、
ボタンなしてないのにアクセル全開、押すと止まって困ってる。

>>155
それは1軸に「�T＆�U」をセットしないと無理でつよ。

フランスSS2@ネジコン
http://www.age.jp/~game/clip/img/1370.zip
サイドを使わないで走った。
慣れると速そうだけど激しく美しくないーｗ

EDGE　9月号より
Richard Burns Rally
Format: PC,PS2 (version tested), Xbox Publisher: SCi
Developer: Warthog Price: £40 Release: Out now (PS2, Xbox) September 3 (PC)

You won't often find us having to use a force-feedback wheel in order to conquer a driving game.
But rarer still is one we can't overcome. Yet, as this issue goes to press, we have yet to win a single stage
in Richard Burns Rally (other than on 'easy', which obviously doesn't count).
To state that Warthog's rally effort is difficult is a severe understatement. You can forget about throwing cars
into corners with reckless abandon and powering out of the other end,
bodywork unscathed (as is typical in many rally titles) - more often than not you'll be
asking for spectator assistance in getting your car back on its wheels (and on the track).
RBR is hard because it's realistic. The level of simulation is on a par with past
high-end examples on PC, and unlike anything ever to have reached a console.
One look at the options - which let you play around with aspects such as tyre and brake
pressures and, yes, even the strut platform height of the geometry - should leave you with
little doubt of the games's intentions. Should you still needconvincing, visit the Rally School,
where you'll be taught real-world rally techniques such as left-foot braking and Scandinavian flicks.
Once you enter a rally you'll have no choice but to put into practice what you've learned.
Push too hard - easily done - and you'll get a chance to experience the dynamic scenery elements,
as well as how quickly you can damage a world rally car beyond repair (depending on the damage seting, of course).

Faults are mainly in presentation. There is an issue with excessive loading (mostly in the essentialy obligatory
Rally School) but it's an overall lack of personality that ultimately grates. While Burns and co-driver Robert Reid
feature at various points in the game, the opportunity to deliver an encompassing rally experience and
capitalise on the association with a leading driver hasn't quite been fulfilled (in the way that Codemasters' CMR3 similarly failed).
There's a certain sterility to pre- and post-stage proseedings - not helped by Paul Oakenfield's audio contribution
- and you often don't feel as engaged as you should.
That asid, it's a pleasure to be challenged this hard. RBR demands a level of concentration and a delicacy of
control that the majority of gamers won't have encountered before, thus ensuring it occupies a genuine gap in a crowded market.
A harsh but rewarding drive.

Edge rating: Seven out of ten

インフォシーク翻訳。

しばしば私たちが駆動のゲームを克服するために力フィードバック車輪を使用していなければならないのを見つけないでしょう。
しかしよりまれ、まだ1である、私たちは勝つことができません。まだ、この問題が押すために行くので、私たちは、まだリチャード・バーンズ回復
(以外の、の上で「容易な」、それは明白に数えない)で単一の段階を勝ち取っていません。イボイノシシの回復努力が困難であると述べることは厳しい控え目な言葉です。
角に自動車を投げ込むことについて忘れることができます、で、無謀、放棄する、そして一方の端(無傷の(多数において典型的なとして、タイトルを回復する)車体)から動力を供給すること
―通常、その車輪(および軌跡上で)上であなたの自動車を戻す際に観客援助を求めるでしょう。それが現実的なので、RBRは困難です。
シミュレーションのレベルは、コンソールに達したのに、PCの上の、および何でもと異なった過去の高額の例と常に同等です。
オプション(それらはあなたにタイヤとブレーキの圧力およびはい幾何学の支柱プラットフォーム高ささえのような様相と遊び回らせる)への1つの注視は、
gamesの意図についての疑いにあなたをほとんど託してはなりません。すべきだ、あなた、まだneedconvincing、ラリー学校(ここで左の足のブレーキをかけて
スカンジナビアの軽打のような実際の世界のラリー技術を教えられるだろう)を訪れます。一旦ラリーを入力すれば、あなたが学習したものを実行する以外ないでしょう。

困難すぎて、(容易に行われた)押す、また、動的な風景要素を経験する機会を得るでしょう、と同様に、あなたは、どれくらい速く世界を破損する場合がありますか、
修理(もちろん損害setingに依存して)の向こうの自動車を回復します。欠点は主としてプレゼンテーション中です。過度のロード(ほとんどessentialyに義務的なラリー学校で)を備えた問題があります。
しかし、結局きしむのは個性の全面的な不足です。一方、ゲームでの様々なポイントに、バーンズおよび共同ドライバー、ロバート・リードの特徴、包含を伝える機会、経験を回復し、
主要なドライバーからの連想を利用する、全く完了されるとは限らなかった(その方法で、そのCodemastersのCMR3は同様に失敗しました)。
ポールOakenfieldのオーディオ貢献によって支援されないpre(またポスト段階proseedings)にある不毛があります。
- また、するべきように、取られるようにしばしば感じません。そのasid、挑戦されることは楽しみです、こんなに困難。
RBRは、集中の1レベル、および大多数のゲーマーが以前に遭遇していないコントロールの微妙さを要求し、
それにより、それが混み合った市場で純粋のギャップを占めることを、保証します。荒いが価値のあるドライブ。

>>153
自動生成エンジンいいなぁ〜。
距離とか時間入れたら24時間でもラリー出来る予感。
たぶん死ぬ。
でもラリージャパン開幕にに合わせられなかったのが今のセガの弱さか。
道路幅がデカいから今までのゲーム性を継承しそうだね。

>>154
見れない

RBR、雨のターマックに苦戦。
ヒィヒィ言いながら普段より繊細なアクセルワークとブレーキングで
どうにかシーズンを走り終える。

次のオーストラリアのレッキを走って( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
すげースムーズに走り抜けられるようになってる自分に驚く。
苦労したらした分だけフィードバックがある。
当たり前のことだけど、これほど実感させてくれるゲームは希有。
つくづく凄いゲームだわ、これ。

>>164
学校いけよ

>>165
オマエモナー

リアルさが無いとやだ

>>167
究極のリアルさを教えてやる。

軽買って林道走れ。ただし人に迷惑は掛けるな。

やっぱ、ネジコンはイライラするわ。＞RBR
全く楽しくない。

ネジコン使ってる香具師って、どれくらいで
慣れますたか？

ネジコンとかパッドとかさぶいんじゃボケ
ハンコン買って来いボケ

>>170　FFBはCMR2と比べてどうですか？

>171
GTR、LFS、GPL、NASCARと比べても遜色ないよ。
CMR4は持ってるけど、ほとんど遊ばなかったのでよく覚えてない。

いや
LFS、ナスカには劣ってると思うFFB

>>173
表現度は同等だと思うがなぁ
単にオンロードとオフロードの違いからくる違和感に慣れてないだけじゃない？

>>171 RBR:遊びをなくして、フォースを強めにセットしていくと
かなり良くなる感じするよね。 F1Cでもデフォセットからだと
大分良くなるもんね。

ペダルFrexにしといて良かった、ブレーキやっぱFrexペダルじゃ
ないと走れんな、ポンポンブレーキリズムよく踏まんと走れんよ

>>171
おまえさ、
ID:gXu4hBVDか？

何度も質問ばっかりでいい加減うざいんだけど。

今までPS2のコントローラーでやってたけどRBRのために青ハン買った。
パッドになれすぎて全然走れないし、自分でやっててなんかはずかしい。
こんなとこを人には見せられない。

>177

羞恥プレイでつね。

>>177
最初慣れないうちはそんなもの。
フラフラして走れないしタイムも落ちたけど2日もすればハンコン無しでは
レースゲー出来ない体になるよ。
RBRのようにシム志向が強ければ尚更。

>>169
何年もレースゲーをネジコンでやってきたのでもうﾜｶﾝﾈ
ＲＢＲでのネジコンに慣れてきたのはラリースクール終わった頃かな。

今更思ったけどPCゲーマーってコンシューマー機のよりコアだね。
俺にはゲームにそんなにお金かけられないや。

>181

コアな奴はいいものを求めてどこまでも逝っちまうから
ＰＣに流れ着くんじゃないのかな？デバイスも豊富だし。

ハンコン無しで走れないのはシム要素の強いRBRでは当たり前だと思う
大体、ハンコン以外の場合大抵何らかの修正が
ゲーム側で入っているからまともに走れるのだから。

>>181
そんなあなたはコンシューマー機がオススメ

>>183
でも突き詰めて行くと何故かパッドの方が速くなるんだよなー。
操作量が大きく、操作のスピード面ではハンコン不利だけど、
パッドでハンコン並の微細なコントロールが出来るというのが前提だし。

マジで巧いヤツはパッドでもブレーキロックさせないようにできるし、
スライド量も芸術的な域でコントロールしてるよ。
俺には無理だけど。

個人的にはハンコンはあくまでも楽しく走るためのデバイスであって、
速く走るかどうかってのは二の次だと思う。
実車のイメトレのつもりで遊びたいならハンコン必須だろうけど。

>>185
それはアシスト搭載のゲームだけでしょ。
RBRはまだやってないから分からないけどカキコ見てると
GPL並みに難しいようだし。
ハンコン使ってすら難しいゲームでパッドの方が速いわけが無いと思うぞ。

Richard Burns Rally Demo Coming Soon [16-09-2004 | JZ | Comments (1) ]
One of our visitors emailed SCi asking about the demo and here is the relply he got:
"A playable demo will be available in the next few weeks.".

遅いよ！
でも評判いいから来週エンソフに入荷されたら速効注文するつもり

DEMO出るのか･･･
アソビットで買っちまったからもういいけど。

いや実際パッドのほうが速いって奴がﾁﾗﾎﾗ居る様なんだけど。

数週間先とか、こいつら仕事遅すぎ

パッチも待たされそうな伊予柑。

数週間先といったら丁度XRやCMR2005が出る頃じゃないのか？
その時にdemoをぶつけてくるとは、なかなかやるな

おいおい、DVDの方買った香具師等、ﾘﾌﾟで前輪が舵とってないんだろ？
ｲﾗｲﾗしないの？ﾊﾟｯﾁ出る気配も無いが･･･

新しいNo-CDならリプレイの前輪問題も問題ないね

>>186　ﾊﾝｺﾝで速く走れる香具師は、少数だと思う。
と釣られてみる。

>>194　URLｷﾎﾞｿ
と釣られてみる。

>>194
DVD版にNO-CD入れたけどダメだった。

ttp://www.bhmotorsports.com/download/7354

Date Posted: 16-09-2004

>>197
中身はNo-DVDと一緒だったよ。
バイナリも、ツールで調べたら一緒だった。

どなたかｸﾗｯｶｰの知り合いがいる人は、CD版の.exeからNoCD作ってもらって僕にください

NOCDの問題なのかい？
>>45にあるこれは？

>>200
DVDとCD版のdllを比較すると、HedgeHog3D.dllが違うものだというところまでは分かったのですが、
それをDVD版のものと入れ替えて起動すると、profileのところで落ちてしまうようで、やっぱり.exeの方もどうにかしないと
ダメなんではないかということのようです

>>201
ｵﾏｲすごいな！ﾊｹﾞｼｸ乙！
そういうことなのね

demoのファイルを持ってくれば
万事解決ナリ
それまでの辛抱ナリ

大丈夫　福井さんが作ってくれるさ
ナカニーがWRC　MOD作るだろうし

世の中F1やナスカーのようなオンロードシムでもパッドで速い奴いるからなぁ。（ノーアシストで）

おまいらリプレイくれよ

ていうかCD版買えよ。リプレイがムフフだぞ。
http://v.isp.2ch.net/up/2f5b9f8b0e39.jpg

久々にｵﾘの出番かな。

あんた誰よ？

どこで買えるかまじで教えてくれ。この田舎もんに。

どんなに面倒でも煩わしくてもレースシムだけはずっとハンコンでプレイしてたら、
パッドでまともに走れなくなってた。タコ踊り状態。

デジタルパッドでもドリフトできるということうｐ
ドライバーのかくかくしたハンドルサバキが萎える
この場合前輪動いてると更に萎えるんだろうな
http://up.isp.2ch.net/up/22926c55bc3e.zip

>>140でデジパッドのムービーうｐってるよ

リプレイ見てると皆律儀にＴＣの前から徐行してるのな。
本物っぽくて宜しい。

初うｐ　ttp://www.fileup.org/file/fup0092.zip
france ss1 2:33:46 デフォset　青ハン
完走することが難しいなこりゃ。

ハンコンで良いタイム出そうと思うな
ハンコンはあくまでふういんきをアジアうものじゃ

http://www.fileup.org/file/fup0093.lzh
japanpirka5分13秒。
PSパッドでステアリングのみアナログ、設定デフォルト。
最後のミスでもうだめぽと思ったけど、とりあえずBurns撃破。

>>216
んなこと言われても(´･ω･`)

ﾘﾌﾟの前輪のせいで何しててもｲﾗｲﾗする

PLAY中に、後方からの三人称視点にすると前輪動いているのに・・・・。

>>219
基本的にハンドル切らずにアクセル＆ブレーキだけで曲がれると言うのが
理想なのだから、”なんて俺は上手いんだ”と思いながらリプ見るべし。

>>221
ﾌﾟﾗｽ思考ﾜﾗﾀ。

見事なゼロカウンタードリフトだっ！

>>221
俺もそう思うことにした

でも、上手いんだ　と思う割にはタイムが・・・・・・・・・・・。

あるところでｲﾝﾌﾟのﾃｷｽﾁｬーを開いてるの見たが、ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸがｸﾞﾛｰしてる絵が
用意されてるような？？？
ﾘﾌﾟﾚｲでｸﾞﾛｰしてます？

してるよ

RBRもうじき大っきいパッチ来っから

>>226
そうですか・・・
漏れの目は節穴か・・・
>>227
しっっっ・・・ばらく来ない希ガス・・・

藻前らのおかげで、ネジコンに慣れてきたよ。＞RBR
ﾃﾞﾊﾞｲｽ変えるだけで、こんなに大変だとは思わなかった。
でも、スクールコース90秒切れる程度。　ありがとな。

前輪動かない言ってるやつらは全員割れ厨。

>>230
NoCD使ってる正規ユーザーだっている

海外通販でDVD版を買っちゃった人もいるはず

RBchallengeの日本とフランス以外のリプレイお願い

つかRBRって何でこんなに要求スペック厳しいんだ？
プログラマーさぼった？

>234

あれだけの挙動なんだから納得。
ＣＭＲの何倍もの挙動計算ロジック入ってると
思うよ。

>>235
俺もそう思う
今時のラリーゲームに比べてもグラフィック良くなっているとも思えないし、
挙動計算ロジックとか、そっちの方で重くなっているのだと思う。

ていうか、ミドルクラスのPCなら十分なんだから。
このクラスのPC能力を発揮させる程度のゲーム出さんと
それは逆にサボったとか技術無いとかやる気無いとか思うけどね。

>>237
ま〜ね、最近グラフィックが綺麗だとか、他の機能ばかり目立つけど
本当に必要な物は何かと改めて気が付いた・・・・
車も少ないし、コースも少ない、でも面白い。

グラフィックだと思うに　３０００ｽﾄﾗｲｷ

[バトル]RBRnet

http://www.bhmotorsports.com/board/viewtopic.php?t=22647

gamers-innで予約開始してるね。

>>234
予想より全然軽いよ・・・ あんたどんなスペックで遊んでるの？
XRなんてあんなしょぼしょぼなのにRBRより全然重いじゃねぇか。

>>242
ん？XRよりRBRの方が綺麗なのか？
スクリーンショット見た感じではXRの方が綺麗だと思うが？？？

綺麗なのはXRだなー。
雰囲気はRBRのほうがいいかもしれない。RBRは一つ一つの部品をよくみると質はたいした
ことない。

テクスチャの質感やシェーディングの使い方はXRは上手いなと思う。FPS畑のエンジンだけのことはある。

でもトータルの使用ポリゴン数は、3本とも見た感じそれほど変わらないんじゃないかな。
処理の負荷は表示方式で差が出てるような気がする。

RBRのテクスチャは彩度が低くて地味だからあまり綺麗には見えないのは仕方ない。
Warthogって昔からデザイナーのセンス悪くて見た目で損してる。モデリングも下手だし。

おもいらの住んでる世界ってそんなに色が濃いのか？
XRなんて作られた世界って匂いぷんぷん

RBRぐらいの地味さのほうが自然だ

>>246
いや、俺もRBRの色味は好きなんだよ。残念ながら少数派っぽいが。
素人受けの良い、派手で原色バリバリな色彩じゃないと
第一印象で損をする、って意味で書いたんだが言葉足らずだったな。

でも造形面では褒められないけどな。

>>247
なるぽど
モデリングについては思っていたほどひどくはなかったよ
リリース前のSSとかではヤバイなぁ思ってたけど
スキンのおかげかもしれない

コンシューマからの移植のせいか色が薄いし、メリハリがないよね〜
まあドライバーでどうにでもなるからいいけどね〜

ビデオカードのドライバでアプリ単位に色調整ってできたっけ？
ちなみに俺のは出来ない。(fw5672)

ttp://www.sofmap.com/shop/product/tanpin.asp?PRDT_ID=1530577
祖父地図で売ってるよ。

>251
秋葉原の店舗の方では在庫ないな。(今さっき電話した)
アソビットの方も在庫なしで、入荷は早くて明日。それ以降になる可能性
もあるようだ。行くときは在庫確認した方がいいな。

>>250
最新のドライバでもアプリ単位は出来ないみたい。
ＲＢＲのセッティングはデジタルバイブランス左から1つとコントラスト105%くらいがいいのかな？

>>216
ハンコンでｲｲタイム叩き出さにゃぁ　面白くねぇ

ﾈｼﾞｺﾝでSchool74秒台後半まで行った者ですが
そのあと友人の所で初めてﾊﾝｺﾝ触らせてもらって
20分程度のﾌﾟﾚｲで76秒台前半まで出ますた

ﾈｼﾞｺﾝで慣れるとﾊﾝｺﾝにも応用が利く、と言えるんじゃないかなぁ

ﾈｼﾞｺﾝとハンコンどっちが面白いかが重要だ

確かにﾊﾝｺﾝのほうが10倍楽しかった

おまいら、F11キーでスクリーンショットが撮れるの知ってますか？

あーRBRおもしれぇー

なんでDVD版買った香具師らがこんなに冷遇されなきゃならんのだ？
なめとんか！早くパッチ出せや!!!ﾘﾌﾟで舵とれや!!!　




早く出して下さい・・・　お願いします・・・　Ｏrｚ

RBRスラストマスターでフォース効かんらしいね、本当?
Logiの排他政策に間違い!

でもやっぱ、サーキットをマルチで走るっていうのにはかなわんね、
一人で走っててなんか寂しいよ、ヒッキー向きなのかラリーって

GTR早くカモ〜ん!!

XBOXのコントローラを使ってるんですが振動しないんです(´・ω・｀)
どうしたらブルブルするんでしょうか？
ドライバはXGCさんの使ってます

RBRってレッキモードは無いの？
ペースノートってドライバーが作るもんだから
編集位は出来た方がリアルだよ。

RallySchool >> Advanced Technique >> Oversteer:LeftFootBraking がクリアできない。
いつも、Apply Brakes がFailedになってしまう。
何故なんでしょうか？

>>264
軽くアクセルも踏んでないと駄目なんじゃない？

>>264
LeftFootBraking

>>264
コントローラーの設定によっては、ボタンではスロットル押したままブレーキとやっていても、その通りになっていない可能性があるので、
設定画面でその操作をやって確認してみる

Forcefeedbackはハンコンでしか機能しないんですか？

ﾈｼﾞｺﾝでフォース効いても困るしな

教習所のサイドブレーキの所がクリア出来ません。サイドブレーキのボタンは
カーブを曲がりきるまで押しっぱなしですか？その時アクセルは徐々に入れて
行くのですか？カーブの前に普通のブレーキは要らないですか？

>270
マニュアルの２７ページ

>>265-267

レス、どうもです。
パッドの右スティック上下でアクセル/ブレーキを割り当ててたのが原因でした。
ここだけボタンに割り当てなおしてクリアできました。

この一週間ネジコンの特訓をしてたけど、右ひじが痛ひ
一番最初のＳＳでつ
http://www.fileup.org/file/fup0118.zip

RBR、面白いんだけどリトライする度にディスク読みに
いくのがうざいなぁ。
自分はへたれなんで、同じコースを何度もやることが多いんだけど、
なんとかならなかったんだろうか？

>>274
patchでなんとかするよう開発元へメール

とりあえずルーキーで1シーズン終えたけどオーストラリアの大ジャンプにはびびった

Mineshaft@GTF
http://www.fileup.org/file/fup0120.zip

ここ走っているとsplit1過ぎたあたりから目がしょぼしょぼになってくる(´･ω･`)

モタスポ板のクラッシュスレで、Mineshaftで飛び過ぎてゴロゴロ転がって
大クラッシュする映像がUpされたことがあったな。
なるほど、リアルで飛び過ぎるとこうなるのかと。

RBRのNet対戦ツール
http://www.m4driving.sm/files/687.html

>>277
大ジャンプ手前までは、パ〜フェクト〜な走りで感激しました。
その後は、微妙にクリップにつけてないのが、しょぼしょぼしてるのかな〜っとw

>>280
なんか>>277の気持ちがわかるような気がする。
おれの場合ジャンプ過ぎたあたりからタイムが気になり始めて
おっ今回ミスしてないじゃん、とか思ってると操作する腕の感覚がおかしくなってくる。
で、結果これ↓
http://www.age.jp/~game/clip/img/1373.zip

>>278
これでつか？
http://www.firesport.com/videos/rally/mineshaft%20rally%20crash.mpeg

>>281
うは！みんなこんなレベルなのか〜〜
あのリカバリーもうますぎ！もっと精進しまつ

>>261
スレ違いだけどさ、GTRって挙動とかはF1Cから変わってないのかな。

>>282
あー、これこれ。飛び過ぎっていうのもあるけど、着地位置が悪かったな。

http://www.fileup.org/file/fup0131.lzh
大ジャンプ以外は恥ずかしいぐらいしょぼい。

Mikko's cockpits入れてみたけど、パッドのステアリングの動きを見るとハンコンがほしくなるのであります。

>>269
ﾜﾛﾀ

>279
これってローカルだけだろ？　いらねーや。。

1:45からラリージャパンやるね、ローカル局だけかな？？
もうちょい時間あるな〜

>>288
>240のスレを見るとネット越しに出来るみたいだけど、IPを相手に教えて来てもらうみたな、良く分からん。。。

GTFPro買って見た。
ホームエレクタ系のラックだとちゃんと固定できないので、なんか
まともに操作できない・・・orz

ああ、過去ログ読み漁らなくては・・・ForceFeedbackの強さ調整
がマニュアルどおりにやってもうまくならないや。

ﾘﾌﾟで前輪が動くNoCDは、まだでつか？

>275

早速書いておいたよ。
ロードの件とタイヤの音に関して。返事は来るかな？

>>292
NoCDは、公式のパッチが出て今までのものが動かなくなると作り直されるのが普通だから、
まだまだ先の話
Warthogは仕事が遅いから少なくとも年内は無理

>>293
nocd使わなければ問題ないんじゃないの？
割れですって宣言してるようなもんじゃん

RELOADEDは不良品のDVDを割って満足していないで、CD版からNoCDを作って出し直すべきなんですよ
DVD版とそのNoCDを流通させたせいで、世界中が大混乱しているではないですか

割れ厨が困ろうが死のうが知ったこっちゃ無い

DVD版を買ってしまった人は、ご愁傷様ということでいいじゃないですか
まともなNoCDがないのは不便ですけどね。。。

CD版買い直そうかな・・・

80秒の壁が・・・

わかんないけど、ＤＶＤ版はプレイする時にno-DVDパッチ使わなくても
リプレイに不具合あるの？
no-DVD/CDパッチ使ったときだけじゃなくて？

うちはno-cd使うとダメなんで、今は使わないでプレイしてる。
やっぱり前輪動かないとリプレイ見る気が失せるし、ＣＤ入れとくのも
まぁ仕方が無いかって感じだなぁ。

>>301
そうです。DVD版はいかなる手段をもってしても、前輪を動かすことは出来ません。
CD版はそれを修正して発売されました。
既存のNoCDはその決して動かないDVDの実行ファイルから作られたものなので、
CD版で使っても不具合がそのまま出てしまうのです。

.ini煽ると動くようになるのは既出？

>302

そうなんですか。
やっぱり開発元にメールするのが一番の近道っぽいですね。
CD版で直ってるんだから、すぐにパッチ出せそうなもんだけど、
他にも不具合あるからまとめて出す気かな？

>>303
多分既出じゃない。具体的にｷﾎﾞﾝﾇ。

>>303　具体的にｷﾎﾞﾝﾇ。

>>303　ｷﾎﾞﾝﾇ。

ｵﾏｲﾗ釣られるなって･･･

>>291
エレクタが悪いとは言わないが、GTFPクラスのハンコン買ったなら、
最低でも武者震くらいのコクピットも揃えないと宝の持ち腐れだと思われ。
パソコンデスクに座ってトラックドライバー気分で楽しんでた頃もあったが、
プラズマ+スパルコの今はもう過去には戻れない感じ。

せっかく「雰囲気」を楽しむためにハンコン買っても、
「雰囲気」すら楽しめないなら意味ないしょ。

>>309
ではここまでやってください。解体屋からお好みの車種の前半分持ってきて一部屋潰すだけです。
ttp://ta.laox.net/~katsuji.matsu/index2.html

ｽﾊﾟﾙｺ勿体ねー。実車に付けて林道走れよ。

>>309 プラズマって細かい字とか読めますか?
居間までいちいちPC持ってくのも非現実的だし

やっぱ３面がベストか、メール、ネット画面一面に出しながら
DVDとか同時に見れるし、CADで大きな立体画面をぐりぐり
回しながら修正とかも出来るそうだし、ん〜

>>309
生活というか価値観が、PCラリゲ中心に回ってる人なら、
まあそういうのもアリなんだろうな。
俺は御免だが。

ttp://koti.mbnet.fi/kegetys/rbr/rbrtimes110.zip
全ステージのベストタイムレコードをHTML形式で出力するツール
これ結構使えると思うよ
上手くないと(´・ω・｀)

>309
私はまだPCレースゲーム初心者なんで、まだ「武者震購入」という一線は
越えられないかな。

とりあえず、RBRも買わなきゃいかんが、GTFPを固定する手段を模索せねば・・・

理想は奥行きがGTFPが置ける程度で、使わないときは折りたたみ出来る机が
いいんだけど、がっしりしてないとガタガタと左右に揺れちゃいそうだし。

家具屋に行ってみるかなあ。

>314
ゾヌ2なんだけど、勝手に行ごとに改行が１つ入っちゃってる･･･。
読みにくてスマン。

RBR、アソビットは今日の入荷なし。明日以降。

>>314
http://www.mitene.or.jp/~oz-/
ここ参考に自作したら？
4000〜5000でそこそこの物出来るよ。

>317
設計３ヶ月・・・工作得意な人がこの人の作品みればすぐに
真似できるんだろうけど、私には無理だ･･･

>>279
> RBRのNet対戦ツール
> http://www.m4driving.sm/files/687.html

どなたか、こちらのツールでマルチプレイ出来た人いますか？

ちょっとテストしてみたけど、クライアント側がチャット画面に進まず、できませんでした。
おそらくルーター使ってるとダメなのかなと言う、印象

>319
readme.txt
>* This program uses TCP port 187. If you plan on being the server over the
> Internet and you are behind a firewall or router you must open/forward
> port 187 to your IP.

ルータの設定で外部からTCP/187への接続を自分のPCにForwardするように
設定してあげればいいでない？
Personalfirewall系のSoftを入れているのであれば、TCP/187へのアクセスを
許可しておく必要もあるね。

RBR-ModUtil.exe使ってaudio.datをばらして、
最下層のmusicフォルダの中に好きなoggファイルを入れて再エンコして、
好きな曲をBGMにする。

RBRパッチｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━ !!
チェコ版だけど。

なんでチェコが優先されるんだよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

キタね、ガンガって作ってるって事で一安心。
修正希望あったらここで言っとけ
イボイノシシに言っとくからよ

>>246
コロラド州行ってみろよ。
原色バリバリの世界だから。
井の中の蛙なんとやらだな。

チェコ版のそれも言語バグのみを修正なんだと
前スレに一週間前にリンク張られて、何だこれ？っていってたのと同じものだね

>>325
パイピスピーク見にいったことあるんだが
原色バリバリっていう感じはしなかったよ
RBRのUSAにとっても似てるよ

>>320
LAN内で日本語版WindowsXPだとだめだった
鯖はOKなんだけどクライアント側の動作がだめ
で、英語版WindowsXP同士でやったらLAN内だと動いた
ソースがあればある程度原因がわかるかもしれないが

>>327
それどこよ？

[160] New fpsアップ術。 返信　削除
▽ 2004/9/18 (土) 22:48:22 ▽ brubeck

http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=173698

RichardBurns.ini

WaitRetrace = true

↓

WaitRetrace = false


--------------------------------------------------------------------------------


[161] New Re:fpsアップ術。 返信　削除
▽ 2004/9/18 (土) 22:59:49 ▽ brubeck

biosのAGP Aperture Sizeを、多く設定している場合は、64MB以下にする。

http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=175633

↑これをみると64MB以下はほとんど変わりがありませんね。

デフォルトは、たいてい64〜128MBぐらいだそうです。64MBの場合はいじっても変化無しってことですね。

>>329
パイクスピークと買えてあるのが見えないのか？

パイクスピークの間違いだと思われ。

ゲームの色味なんてどうでもいいだろ。
グラフィック至上主義者にはRBRの良さは分からんよ。

>>321
読んでたら猛烈にcoldplayをBGMにイギリスSSのリプレイが見たくなったのですが、、、
「BRB ModUtil」や「Richard Burns Rally ModUtil」でgoogleにて検索しましたが
結局ソフトの在り処を見つけることができませんでした。
宜しければご指南頂けませんか？

デタラメと言うかいい加減と言うか　ﾌﾟ

>>332
RBRの良さは十ニ分わかってるよ。RBRが悪いなんぞ一言も言ってない。
グラフィックは正直にXRが上と感じただけ。
んで実物のグランドキャニオンは、まぶしかったな〜と思い出したのさ。

グラフィック至上主義ではないが良いに越した事はない。

>>330

これやったらすげえ軽くなったぽ
快適

>>327
頑張ってお金貯めて見に行ってね^^;

ID:Kcb0vpOU
まったりしろYO

俺はみんなからちょっと遅れて明日ようやく届くよ。
スグ配達してもらっても良かったけど、どうせ仕事で出来ないから仕事が休みな月曜にした。
スレ読みながら早くやりたくて悶々としてたから楽しみだよー

議論はいくらしてもいいと思うけど、
なんで>>337こういうくだらない煽りをするかねぇ。

>>332
> ゲームの色味なんてどうでもいいだろ。

どうでも良い人相手に気にしろなんて誰も言ってないよ。
気になる人同士があれこれ話しているだけ。
無理に話題に混ざってこなくて良いよ。

RBRサイドブレーキめちゃくちゃだな〜
なんもしらないお子ちゃまが、かん違いするぜ〜

>>339
どこで買ったん？

>>333
ここにあるよ↓
ttp://www.bhmotorsports.com/RBR/downloads/3504
動かすには、.Net frameworkをインストールしていないといけません。
WindowsUpdateにあったはず。

>>339
残念だけど期待するほどじゃないよ

RichardBurns.ini
WaitRetrace = true
↓
WaitRetrace = false

これやると確かに軽くなった感じだけど、デメリットってあるのかな？
画像がしょぼくなるとか。

>>342
だね
あまり議論されてないから、みんな勘違いしちゃってるのかな？

>>342
くわしく

ゲームに勘違いとかオアツイデスネｗ

RBRのサイドブレーキが効きすぎというよりも
基本的に車軽すぎだと思うのは漏れだけ？

サイドブレーキの強さだけに限れば
サイドブレーキのボタン押す＝実車でのサイドブレーキフルに引っ張ってる状態
だと思ってるのでこんなもんじゃないかと

サイドブレーキの再現度はよく分からんが、このゲームってハンドル・アクセル・ブレーキの他に
クラッチ、サイドブレーキもアナログ入力に対応してるが、それを生かせるハンコンって存在するのか？
RBRの推奨環境だとLogitecのMomoになってるが、これでも生かせない。自作しろってこと？

サイドブレーキもアナログで力加減できるの知らないの？

>>346
Vsyncを切っているらすぃよ

>351
www.frex.com/vr

>>342
>>347
デジタルボタンでアクセル・ブレーキを操作して
「なんだこりゃむちゃくちゃじゃん」って言ってるレベルの痛さだな…
も少し良く調べてから発言しとけよ

>>343
ふつーにエンソフで

>>355
免許取ったら試してみるといいよ
少しはわかると思う。

>>357
フロリダの人？

サイドブレーキなんてどうでも良いじゃん、面白ければ。

ただ一言、言わしてもらうと
一般車、
サイドはワイヤーにて＞細かな調整可能
引く時はフリー、戻すときにボタンを押す

競技車
サイドは油圧＞引くとほぼロック、ただしその強さは調整可能
（後、引いたときにデフのロック状態で大分変わる、RBR＞セッテングでロック率調整可能）
引く時も戻すときもフリー、戻りは自動的に戻る）

海外版だけど、早くもコンシューマ用のCMR05が出てるみたいね。

心底どうでもいいけど。

>>353
なるへそ！

>>357
どんな環境でRBRやってるの？
詳細キボン

>>359
おお、そうなのか
一般車しか乗ったことなかったので知らなかった
RBRのサイドブレーキの話は議論されなくて当然だったのね

勘違いしてた人たちが不埒でならない

>>363
まったりしろYO
実際に下が砂利の所でやってみなって
勢いよく滑らせるの難しいよ。

>>364
どんな環境でRBRやってるの？
詳細キボン

>>364
砂利道なら簡単だよｗ
下手なだけかと思う

ブレーキで前荷重にしといて
クイっとハンドルきってサイドはフルに引っ張る（←ここ重要ｗ
あっという間にケツでるよ

RBRのオフィシャルパッチがきましたよ
http://www.bhmotorsports.com/download/7381

>>364
痛々しいからもう書き込むなって
市販車と競技車を同列で語ってる時点で恥をかいてるって気が付け、な？
用途が違えば機構も違うんだからさ

>>350
RBRはWRカーをシミュレートしてると思うから、軽く感じるのも当然かもしれない
数年前某社の某イベントで、とあるWRカーの試乗に当選して隣に乗せて貰ったけど
俺の知ってる車の動きじゃなかったよ
色々とチェックしたかった事全部忘れて異次元の挙動に翻弄されてた
良く言われてることだが、ありゃ皮が似てるだけで中身は別の世界の乗り物だよ
億単位の製作費かかってるんだから当然と言えば当然だが

アクティブデフの四駆でサイド引いたらどうなるかなんて、
一般人の俺には知る由も無いわな。

>>アクティブデフの四駆でサイド引いたらどうなるかなんて、
>>一般人の俺には知る由も無いわな。
だから、引いたときは一瞬センターデフはフリーに成るの、
それでなければ、曲がらない、
市販インプでもアクティブセンターデフ付きのモデルはフリーに成る

余り実車の事書くと、うざがられるので簡単に言うと
RBR細かなデフセッィング出来るのはその為。

一番WRカーに近い市販モデルとなると、エボVIIIMRになるんかな
ASCは時速5km/h以上でサイドブレーキを引くと限りなくフリーになる構造だし

間違えた、ASCはアクティブスタビリティコントロールだ・・・
ACDでした。

>>366
RBRだと、その辺気にしないで
簡単に滑らせることが出来るということ。

マルチないと飽きてくるなぁ
しこしこタイムアタックばかりしてもなぁ

j4QRRsmfが完全にスルーされてるのが失笑もんだ
話の通じないDQNってことで以後放置かな

>>371-372
あのACDの機構ってN車用との共用設計でああなってるんじゃないの？
特にWRカー意識した作りじゃないと思うよ
ランサーWRC04はアクティブデフじゃなくて機械式だし

もしかしてクラッチ切らないでサイド引いてるんじゃないよな？
それじゃーすべんねーぞ

RBRのはきっかけも何も作らないで、
低速かつほぼ直線でケツが出るからな。

>>344
ありがとうございます。
できましたよ！＾＾
おかげさまでリプレイを見るのが更に楽しくなりました。

上の方でAGP Aperture Sizeを64M以下にしたほうがいいって書いてあるから
やってみたら動作がよくなった。情報くれた人サンクス。
CMRも動作がよくなった・・・

AGP Aperture Sizeってなんなんでしょうか？？
ビデオカードのメモリと同じにするものだと思ってた・・・
64より32の方がよりパフォーマンスがいいみたいだけど
みんなどれくらいで設定してる？

ブレーキングミスっても、サイド引けばどうにか成っちゃうのは
確かに問題ありだ。

>>380
ある意味それで正解
サイドは曲がりきれないカーブとか緊急回避の時に使う、
もうずいぶん前の話だが、やばい、と思った時には目をつぶってでも
サイドを引けと言われた、それでコース上に居られる確立大分上がる
これ、実車の話。

うちもAGPなんちゃらを弄ったら、時々引っ掛かるのがなくなって快適になったよ。サンクス

俺もたまにカクってなるからやってみようと思ったら
64MBだった。ﾁｸｼｮｰ

FFの車だと後輪フリーなんで一般車でも雨の時だったらサイド引いて
滑らせてって簡単に出来るね、スグにロックするから、いやロックさせて
振るきっかけにするんだからデジタルチックにしか使えん、と言う事はア
ナログでなくてもあんまり違和感無いかもサイドブレーキに関しては。
アナログでロックするまで時間掛かるとかえってうっとうしいかも。

４駆だとトルクかかってるんでサイド引いてもロックしないし、RBRみたいに
ならないんじゃとかって考えてた所、そうなんだ4駆の場合サイド引くとフリ
ーになるんだ、勉強になるな2CHって。　じゃ RBRでokね
リチャードバーンズがその辺もこだわって監修してる可能性大だね、
誰かさんシリーズと違って。

またウザいのが大量に湧いてきたな。

ここの住人（無免）にとって挙動が実車に近いかどうかは重要ではない。
己の理想挙動（脳内）に近いかどうかが最優先事項なのだ。

audio.dat中のMusicフォルダのoggが一つを除いて再生できない。
なんでだろ？

また知識ひけらかしていい気になりたいオナニー馬鹿が大量だな。
こーいぅ人って基本的にイイ奴なんだけど、ウンチク語りだすと止まらなくて
周りにウンザリされてるのにそれに気付けないっての多いよね。
自覚した方がいいよ。

実はいちいち突っかかっていく奴のほうにウンザリしてます。気づいてください。

俺もそう思う。唾棄すべきはスルー出来ない輩の方。
基本的にスルーしとけば無問題なのに、わざわざ突っかかって話を大げさにして
周りにウンザリされてるのにそれに気付かないっての多いよね。
自覚した方がいいよ。無理だろうけど一応言っとくわ。

もっともこの場合、間違いを指摘されて恥かいたのが悔しくて
日が変わってID変わって、朝起きた早々に文句垂れてる
AXZVTnQTとPxz0oecdって可能性の方に1票だな。

>>387
ファイルの先頭に謎のヘッダ（曲名等の情報らしい）が付いてるから
バイナリエディタで132バイト分削らないと聞けない。
Race Sim Japanに書いてあったよ。
おれはcy.oggがお気に入り。

>>390
お願いスルーして

>>392
あいよ。

ところでSeason進めてる時に気が付いたんだけど
レッキとかの選択画面で右側にドライバーがドリンク持って出てくるけど
手の甲とかに缶が貼り付いてない？単なるバグかな？
CD版なんだけど。

俺はウンチク大歓迎。
競技車のサイドの仕組みとかアクティブデフのセンターがフリーになる話は
正直勉強になった。知識のある人にはもっと書いて欲しい。

でもRBRがそこまで計算されてる感じはしないな〜

慣れてきたんで、それなりのタイムで走れるようになったけれども、挙動には納得いかない

oggファイルの再生・編集はAudacityという
フリーのサウンドエディタでできるよ。
なにもいじらなくていい。

リプレイの音楽を入れ替えたときに、その曲のタイトルと演奏者の欄に
文字入力したいんだけど、可能ですか？
誰かうまくできた人がいたら教えてください。
よろしく。

RBRは今現在発売してるレースゲームでもっとも実車に近いゲーム？
他になんかあったっけ？

>>379
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&q=AGP+Aperture+Size

>>398
レースゲー自体最近出てないからなァ

>>398 ラリーに限定しないんだったらこれ　GTRデモ
http://www.3dgamers.com/games/gtr/#filelist

> 3D ラリーレーシングシミュレーター。U.K. 版。(9/2004) (現在在庫切れ、9 月 21, 22 日再入荷予定)

待ちきれねぇ

RBR(CD版)、アドビット入荷。数はそこそこ入れている模様。
念のため、取り置きしてもらいました。
さて、買いに行くか・・・

>>398
GPLとかNASCAR Racing 2003 Seasonもリアル系

>403
s/アドビット/アソビット/
アドビットってどこだよ・・・orz

ついにRBRｷﾀ━━━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━━━!!
早速ｲﾝｽｺするぞう！

うんちくは、いくら垂れてもいいが、
RBRのサイドの挙動は明らかにおかしい。

それを曲解する381みたいなバカが出てるのが問題。

>>407
>>359

>>407
空気嫁

>>407
ｳｾﾞｰ

>>408
だからサイドでどうにでもなったら、面白くないからどうでも良くないつーの。
油圧で１発ロックだとしてもRBRの様な挙動にはとうていならない。
オーバースピードなら何処飛んでくかわからんし、低速ならケツでない。
中速なら加重つくって無ければただ止まるだけだよ。
うんちくだけ聞いてもの判断するのは辞めようぜ。

>>409
何の空気？

>>411
どうぞ
http://www.richardburnsrally.com/support.htm

CMRにならされて、その動きに満足してたから思い通りいかないRBRの挙動にアッタマきてたけど
ある程度慣れて、完璧とはいかないまでも結構思い通り走れるようになると
RBRのはマシンを操るのが楽しくなるね。

俺も411に同感だわ。
RBR、全体としてはとても気に入ってるけど、
あの後輪スライド発動ボタンみたいなサイドブレーキは萎えるよ。
日頃の物理的な経験に照らして違和感がある。

それと、ゲームの欠点を指摘することがタブーになるような空気はいらんわ。

こんなとこでぐちっても意味ない
メーカーにメール送れば？
ファックサイドってね

挙動厨ウザイよ
RBRはゲームなんだよ、架空の世界だよ

ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｼﾞｬﾛﾆﾃﾞﾝﾜｼﾖ

直接行動にしか意味がないと思ってるような人間が
なんでこういう掲示板にいるの？

このゲームってこうだよねっていう話をこういうとこで
するのも、それなりに意味あると思うけど？

前から思ってたけどこのスレ理系が多い
頭ガチガチ杉

皆の衆ゴメン、一言だけ・・・・・・。
>>あの後輪スライド発動ボタン
限りなく実車に近い挙動のRBRだからが正解なのだが・・・・・。

>>414
別に批判してる訳じゃ無いからね、
RBR気に入っているなら、本来のサイドの使い方に限定して使ってみてよ、
サイドは決してコーナーの姿勢を作るために使用する物ではない、
特に、高、中速で引くのは自殺行為、
急なヘアピン等で使用、しかも手前で引いて姿勢を作るのでは無く、
コーナーに入ってから、一気に向きを変える為に引く。
後、様々なコーナーを走っていると如何しても手前のコーナー等の関係で
姿勢を作れないところが出てくる、そういう所でも使用する、ただし低速コーナー。
面白く無いかもしれないが、高、中速コーナーは出来るだけグリップで、

其れでも納得いかなければ、他のゲームやった方が良いかも。

サイドブレーキは特に気にならなかったな・・・

自分が気に入らなかった点
1、車が格好悪い
2、ナビがセガラリー並で面白くない。
3、コースが少ない
4、エンジン音が一種類
5、人を轢いたときのエフェクトが妙に後味悪い。

といったところかな。でも、かなり良いソフトだと思います。

ひとつの国終了したときの表彰シーンで脇に立ってる女の子がたまにバスト直す仕草が萌えた

サイド引けばリヤは100%確実にロックするけど、それで確実にテールスライド
状態に持って行けるかというと、そうでもない。
下手糞で、コースをトレースすることもままならない状態の時の方が、意図と
反する挙動がたくさん出るｗ

ところで、せっかくキーアサインが自在に設定できるんだから、アクセルか
なんかをデジタル設定する代わりにサイドブレーキをアナログ設定して、引きが
不十分な場合にどんな挙動が出るか試せばいいんじゃないの？

>>420
自分はもちろんラリーカーの運転なんかしたことないんで、
ラリーカーがどういう動きをするのかは知らない。

でもほとんど速度が死んでるときにも一発で後輪が振り出される
RBRのサイドブレーキにはやっぱり違和感を感じる。

>>423
それやってみるよ。自分の違和感がもうちょっと検証できるかもしれないし。

とにかく、好きなゲームで荒らし扱いされたくないんでもうひっこむよ。
丁寧にレスしてくれてサンクス。

RBRｲﾝｽｺしてやってみた。
ラリースクールからやろうと思ったけど、車の動きはどんなもんなのか知りたくて無謀にもクイックラリーから。
こりゃムズイな。ちょっと上手く走っててもすぐコースアウトしてしまう。車ベコベコになりながら、何とかゴール。
けど、俺にはもうどうにもならねえ！って感じじゃないから、ラリースクールでちゃんと練習しよう。
しかし、ラリーで左足ブレーキが必須のテクニックだということを改めて痛感しました。

RBRのdemo下さいよdemo

>>424
だから、>>420も書いてる通り、速度が死んでるとき＝姿勢を作れないとき
に一発で後輪が振り出されるから使用価値が有るの。

ある程度スピード＆ストレートが有る場合、上手くなるとサイドに頼らなくても
姿勢を作れるようになる。

>>424
あー、｢ほとんど速度が死んでる｣と感じる時、ゲーム中での速度表示は
何km/hになってるかはチェックしてみた？
ダートだと、荷重移動さえできていれば30km/h以下からでもケツは
振り出せるよ（実車）（notWRカー）。
荷重移動できなかったら直線的にアンダー出るけどｗ

もう書かないでおこうと思ったけど、
>>427や>>428が指摘してくれてるのみると、
サイドブレーキについての自分の認識が誤ってたんだろうかという気もしてきた。

今度機会があるときに、砂利道で実車で試してみるよ。FFだけど。

>ラリーで左足ブレーキが必須のテクニック
えっ、そうなのか。

MT&クラッチ使いならわからんでもないがAT&セミatで
左足ブレーキが必須なのかと問われるとそれはyesではない
気がするし、というかこれはゲームだし……

個人の自由ですねええOTL

札幌の冬の交差点でサイド引いてみ

>>430
何で左足ブレーキが必要なのかをわかってないな・・・

>>430
左足ブレーキ＝右足の変わりに踏む
では無いからね、
踏み変えの時間節約、ターボラグの軽減等は直ぐに理解できると思うが、
アクセルONでコーナーリング中、ちょんちょんとブレーキを入れる事によって
アンダーの軽減、車をインに向ける等の利点が有る。
センターデフのセッティングで左足ブレーキの項目が有るのには少し感激、

余、うんちく垂れると嫌われるので此の辺で、さらば。

だれか超絶リプレイ上げてくれ〜
人と競ってないとモチベーションが保てない

RBRがリアルに再現されてるかどうかはともかく
セッティングパラメータとして存在する以上、シミュレートはされてるってこった。
文句たれる香具師はハンドブレーキをアナログで操作したのか？セッティング一通り試したのか？
そういう環境については何一つ触れてないから言ってる事に信憑性が無いんだよ。
おまいらの狭い世界の常識なんでどうでもいいです。

あとな、市販車のサイドブレーキは「パーキングブレーキ」とも言うぞ。
ラリーの世界ではサイドブレーキとは言わず「ハンドブレーキ」だ。
名前のニュアンスでも伝わる通り、用途も機構も全然違うのに同じ挙動を示すなんてありえない。

サイド（ハンド）ブレーキといえばFrexのハンドブレーキ欲しいナー。
ボタンでぽちっとな、でもお手軽でいいしステアから手を離さなくていいから安定するけど
やっぱぎゅ〜って引きたいっす。

そんなことよりゴールド聖闘士で最強って誰よ？

>>427
>>435
免許持ってない厨は語らなくていいよ。
結果は後輪が止まるだけ。

＞あとな、市販車のサイドブレーキは「パーキングブレーキ」とも言うぞ。
＞ラリーの世界ではサイドブレーキとは言わず「ハンドブレーキ」だ。
＞名前のニュアンスでも伝わる通り、用途も機構も全然違うのに同じ挙動を示すなんてありえない。

いや…
市販車のサイドブレーキも｢ハンドブレーキ｣と言うし。
用途も機構も、全然は違わない。
フルロック状態にするために油圧アシストがあるのか、機械式でアシストが
ついてないか、程度の差。

oggの件、教えてくださった人サンクスコ。
変換して車で聞こうと思います。

RBRだけど、かなり出来がいいから不満がでるのはわかるけど、
「俺はこう思う」って類のものだから結論でないよね。
俺が「加藤あいは最高に美人だ！」って言っても
皆が同意するわけじゃないし。
適当なところで止めとくのが大人ってもんだと思うよ。

といいつつ、小石で車が大回転するのは衝突したときに
車体が変形してエネルギー吸収するのがないからだと思った。

ヘルプ一発で、誰もいないところから急に人が湧いて、あんな短時間でコースの真ん中に戻してくれるのは明らかにおかしい
これではシムなどとはとうてい呼べない
想像で語るサイドブレーキとは話にならないほど萎える

ここの住人は殆ど実車の経験が無いと思う、悪い意味では無く基本的な事解っていない。
これだけ細かなセッティングが有ると何処をどう弄ったら如何なるか等解らない、
さっきの>>429も最初は文句を言っているのかと思ったが、
>>427>>428の発言に素直に？納得しているみたいだし、これも知らなかったからだと思う。

挙動厨がウザがられるのも解るが、これだけ実車に近ければ本当に楽しみたいと思うのなら
ある程度実車の挙動を理解することも大事では無いかと思う・・・・・。

>>438
なんだ、おまえID:Pxz0oecdか。
で、どんな環境でRBRプレイしてるの？詳細キボン

RBRワールドではこういうものなのだ、と納得しておくしか無いのでは。
どうしても納得いかねーよバカ！って思うのならほんとのWRCのラリーストになるしかないかと・・・
でも本物に乗っても文句いいそう。

これはゲームです。
挙動をよーく理解する人もまったく分かってないガキもやります。
もう実車の挙動を分かってないだとかリアルじゃないだとか言うのは止めろよ

>>441
ポリゴンで形成されているラリーカーがあんなに走るのは明らかにおかしい
これではシムなどとはとうてい呼べない
想像で語るサイドブレーキとは話にならないほど萎える

DVD版のﾘﾌﾟで前輪舵とらねえのを放置してるのがすっげえ腹立つわ
ﾏｼﾞ殺意覚える･･･


早く出して！お願いします･･･　　　Orz

ブタイノシシの仕事の遅さは異常だからな

>>441
コースオフしたら諦めてリタイヤ汁。
リヤルさ追求できて楽しいぞ。





25tクレーンでも持ってこないと絶対に上がらない急斜面から
人間三人で復帰させる剛力っぷりには、初めて見た時感動で
頭の奥が痺れたけどなｗ

昔YGでやってた時限式のタイムアタック良かったね。










誰か開催してorz

>>439
そりゃさすがに揚げ足取りだべ…
WRカーは停車時に自動でロックかかるらしいから
ハンドブレーキをパーキングに使う事はないだろうし、そういうレベルの話じゃないの？

そろそろ>>392かな

そーいえば　救助ヘリはどうやると出るんだ？
以前プロモーションムービーで見た覚えが・・・

出した香具師いる？

>>451
いや、まるで市販車ベースの国内ラリー車はサイドターンするにも
苦労するような感じの文面だったんで。

インプレッサや最近のランエボはサイドブレーキはインボードドラム
だから、サイド引いて後輪をフルロックさせるのって大して難しくも
ないんだけど、>>435は知ってるのかなー、と。

>>443
いや違う。
ただ、軽自動車も運転した事無いガキが、人の見識が狭いとか言ってるから。
いい加減にしろと言っただけ。
サイドブレーキがおかしいって言ってる人は、たぶんインプかランエボぐらい所有してるだろ。
おれはサーキットドリフト派なので[email protected]だがな。

このスレの新着情報やtipsの100%転載元になっているRSCやBHMでも、
サイドブレーキは全く問題にされていませんので、気にしすぎではないでしょうか

それにしても、まさかサイドブレーキについてこんな言い合いになるとはおもわなんだ。

>>454
分かったよ、もう
おかしいね、サイドブレーキ！
これ以上もめるな

>>455
曲がりなりにもシミューレーターなので、現実との差については
いくら気にしてもし過ぎという事はありません。
レースの現実をどれだけ知っているのか、という議論は又別の
問題です。

RBR買って来たよ@アソビット。
自分が買ったときに店頭には１４個ありました。

まぁ大抵の腕のない香具師は車

454 名前： 名無しさんの野望 [sage] 投稿日： 04/09/20 16:35:42 ID:h8nqfqNt
>>443
いや違う。
ただ、軽自動車も運転した事無いガキが、人の見識が狭いとか言ってるから。
いい加減にしろと言っただけ。
サイドブレーキがおかしいって言ってる人は、たぶんインプかランエボぐらい所有してるだろ。
おれはサーキットドリフト派なので[email protected]だがな。

(　´,_ゝ`)ｸｯｸｸｸ･･･(　´∀｀)ﾌﾊﾊﾊﾊ･･･(　 ﾟ∀ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊ

無免の割れ厨ｖｓサイドブレーキ薀蓄厨

>>310
そうじゃなて、自作ラックの場合、強度的にきついんじゃないかって事。
GTF程度ならともかく、GTFPのフォースや900度操作に耐えられるように作ると
結果的に武者震より大がかりになるんじゃないかな。
ステアリングのステー部分だけ独立していると、パワーに負けるから
シートと連結しなきゃならないし、更にペダルまで。
となると、スパルコや武者震のようなカタチに行き着くんじゃない？

それから、PCデスクやお座敷レーシングのように汎用のイス使うと、
ホールド性に欠けるっしょ。
ちゃちくてもある程度上体をホールドされていた方が疲れにくいと思う。
で、そこまで色々金かけなくても武者震なら2万そこそこで買えるし。
そういう事が言いたかったわけ。

リアルで乗ってる車：ロードスター
ブレーキパッドF：日清紡試作ノンアス　R：BRIG GHフルメタル
用途：ミニサーキット、パイロンジムカーナ、舗装林道

最初は俺も｢どこからでもケツが出る魔法の杖なのかこれは？｣と
思ってたけど、明らかに荷重移動できてない状況でドリフトボタンの
つもりで押したら大アンダー出たんで、実車的ではないと思うのは
やめた。
いじょ。

>>311
さすがにPCモニターほど解像度上げられないが、
ゲーム程度なら十分かと思われ。
慣れるとブラウジングくらいできるけど。
それより視野角が広すぎて目が疲れるかも。

>>312
確かにコクピット自体はデカいし邪魔だけど、
使わない時は部屋の片隅に寄せておけばいいし、
モニターはPCだけでなく、DVDやテレビ観るのにも使えるし。

荷重移動出来てない時にサイドブレーキのボタン押しても
ケツでてくれないのでRBRはリアルですよ(・∀・)

でFA

>>458
WRカー乗った事ある人の意見を聞いてみるのが一番かと。

↓ここでアネットﾀﾝが場を和ませる一言。

ぬるぽ

ラリ

あぼーん

>>469
('A`)ｶﾞｯｽﾙﾉﾏﾝﾄﾞｸｾ

いきなり100%で効いてしまうデジタルサイドブレーキを装着した実車で、同じ速度での挙動を
体験してみないことにはなんともいえませんね

まあ、なんだ
アーケード向けになったCMRや、ラリーのようなもののラリスポや
公式の名前さえ取ってれば客は買うだろうとか思ってるWRCとかと比べれば
RBRは久々に胸のすく一作であるのは事実
イギリスくんだりから北海道まできて取材しまくってくれた製作スタッフや、
プログラマにゲロさせてくれたForest Experience Rally Schoolの面々
そして、闘病中のバーンズに感謝と回復を祈りつつ、今日もハンコンを握る

「Mineshaft、飛びすぎっ！」とか罵りながら

で、結局の所、WRカー乗って走った事が無い連中しかいないなら、全員脳内厨って事なのでは？

サイドブレーキもステア＆アクセル＆ブレーキのようにフィルターで調整出来てればこんなに騒がれる事もなかったのかも。
サイドにはフィルター無いから、デジタル入力だと0%か100%でしょ。
アナログ入力でサイド使ってる人ってFlexな人くらいだろうし。

検証しようにも
１．ＷＲドライバーがここにはいない(?)
２．サイドをアナログに割り当てて操作している人が少ない
この状況では難しいかも

↓高速コーナーを180ｋｍで走ってるときにいきなりサイド引いた奴の一言

そもそもリチャードバーンズってだれだっけ
そいつがWRカー乗ったことあるってんなら許すよ

ゲームスタッフもWRカー乗ったことあるってのなら許すし

>>477
釣りですか？

地引き網だね

つうか、あきらかにおかしいから
WRカー乗った事ある無いは関係ない。

>>474

>闘病中のバーンズに感謝と回復を祈りつつ・・・
正直、忘れつつあった。猛烈に反省している。
ところで、現状はどうなっているのでしょう？
WRC復帰とまではいかなくても、多少はよい方向に向かっているのでしょうか？

>>480
分かったよ、もう
おかしいね、サイドブレーキ！
これ以上もめるな

>>481
依然として回復に努めてるよ。今は自宅療養中みたい。
入院中も今季のWRCはチェックしてたらしい。
残念だけど現役復帰は極めて難しいみたいよ。

>>482
もう相手にすんな。バカがうつるよ。
ていうか、もう粘着モード入ってるから定期的に出てくる悪寒。あーあ。

荒れてるのを面白がって適当な事言って煽る野次馬。
それに釣られる顔真っ赤にして反論する糞真面目な奴。

社会や学校でよく見る光景だ罠。

釣りやってるやつはRBRが手に入らなくていらついてるやつでしょ？

それと加速してる時に比べて、減速してる時のハンドル操作に対する反応が悪くない？
フロントタイヤがロックするほどブレーキをかけてるのならともかく
減速してるときはフロントに荷重がかかるわけだし、曲がらないってのはおかしいと思う

セッティング汁

話はかわるけどハンドブレーキおかしくない？

>>486
厨房お断りって事ですよ＾＾

>486=典型的な脳無いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ
〜な感じ、〜な気がする

translationtoolkit@RBRで一部の単語だけ日本にしてみたんだけど、
Game側が使用するFontが日本語Fontじゃないから、文字化け
ちゃいました・・・orz

>>483

レス、どうも。

>現役復帰は極めて難しいみたいよ。
やっぱりそうですか・・・。
昨年のラリーGB以降、モータースポーツ関連のHPでもほとんど情報がなかったから、
生存はしているだろうけど、難しい状況なのかなとは思いましたが。

さっき、近所でランサーエボ7かな、で事故ってるヤツいて野次馬してたら
サイドブレーキ引いてどーのこーのって話してた。

帰って来てこのスレ見て笑った。
ここの人？ｗ実演してみたのかな。

バーンズ・・・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>491

うほっ、どうやったんですか？
ツールキット使って各国語の編集したテキストファイルを
bstringに変換させたんですけど、これをzipでまとめて
ゲーム中のstrings.rbzと置き換えれば良いんでしょうか？
自分の場合、なんかうまくいかなかったです。

うぜー
林道走りいって来いバーカ
事故んなよ

？

>495
※英語で入れていることを前提で
strings.engをunicode対応エディタで書き換えたあとにLocaleBinarizer.exeを
実行
bstrings.*が沢山出来ているので、bstrings.*すべてをstringsフォルダを作って
入れておいて、「stringsフォルダ」ごとzipでアーカイブする。
ファイルはRBRのインストール先のstrings.rbzと置き換える
※念のため、元のファイルは取って置くように。

>498

おお〜、フォルダを作成してまとめてzipするんですね！サンクスコ！
フォント周りも弄って日本語表示できるようにならないかな〜？

海外のDVD買った人たちはﾘﾌﾟで前輪が舵とってないのとかってあんまり気にしてないのかな？
ﾃﾞﾓが数週間したら出るよって事だけど、ﾊﾟｯﾁはその後になるんだろうな･･･
何ヶ月掛かるんだろう･･･

初雪の夜中はノーマルタイヤでＷＲＣごっこです。
ハンド引いて直ドリして向き変えてアクセルオンで
理想ラインをぴったりトレース出来たなら、
サスの硬さがどうとかエンジンフィールがどうとか
いかにつまらないことを気にしていたのかと
恥ずかしくなります。軽トラでも（ＲＲサンバーならさらに良し）
至福のひとときを過ごせます。
ＲＢＲのハンドが云々言ってる場合じゃありません。

前に荷重が掛かってるからってステアリングレスポンスが良くなる訳じゃないよ
一番分かり易い状況は雪道とかMadかな。
フロントがグリップしてなきゃ話にならないし
高速になればなるほどレスポンスは遅れる

で
実は４WDが一番曲がりにくい車だったりもする
ただ強大な加速力を持っているのでその分が帳消しになる
扱いが簡単なのはFFカー
アクセルを踏めば外にはらみ戻せば内に入り込む素直な特性
FRカーは見た目の派手なカウンターが見物なのだが
推進力が出ないのでコーナーリングスピードは遅いし加速も最悪

ハンドブレーキ（スピンターンレバーとも言う）の使い道は
ヘアピンや派手なアクションをする時だけじゃなく
コーナリング中の姿勢制御にも使ったりする
ﾁｮｲﾁｮｲと引いてﾈ
FFカー（WRカーも）なんかはアクセル踏んだままレバーが引ける訳だからタイムも稼げる
上記はいずれも未舗装とか雪道等の話ね

ちなみにブレーキだけど高級（高性能）なブレーキほど少ない力で効きます
チョイと踏んだだけでクッと効かないと間に合わないのです

その時の状況によって変わる訳だからセッティングで自分の好みにするがヨシ

初夜の夜中はアブノーマルタイイでAVごっこです。
コシを引いて直ソウニュウして向き変えてバックで
理想のタイイをぴったりサイゲン出来たなら、
カオの悪さがどうとかスタイルがどうとか
いかにつまらないことを気にしていたのかと
恥ずかしくなります。ブスでも（締りが良ければさらに良し）
至福のひとときを過ごせます。
ADビデオの女優が云々言ってる場合じゃありません。

つまらん

>>500
しつこいな、同じ奴か？気になるんならＣＤ版買い直せよ

やっと最初のSS1のレコードを書き換えたよ〜
http://www.fileup.org/file/fup0176.zip
先は長いな〜

>>505
そうするよ･･･

ラリゲとして終わらせるには惜しい。
「日本の峠道百選」Add-on希望。

ラリゲとして終わらせるには惜しい。
「日本の峠道百選」Add-on希望。

>>503
'`,､('∀`) '`,､

デモの一件を見ても分かるとおり、ブタイノシシの仕事の遅さは異常だからな
不良品をつかまされた悔しさは理解できるが、相手がブタイノシシでは話は通じまい

なんか知らんがGTFP壊れたっぽい
向かって左側のLEDが点滅してACアダプタ差し込んでもうぃーん、うぃーんって動かない・・・
新たに買うしかないか・・・

http://www.bhmotorsports.com/download/7384
上手い人これ使ってうｐしてくれないか？

>>502
>
> ちなみにブレーキだけど高級（高性能）なブレーキほど少ない力で効きます
> チョイと踏んだだけでクッと効かないと間に合わないのです

チョイと踏んだだけでロックするんじゃコントロールしずらいよ。

>>514
だよなぁ。
WRカーは乗ったこともいじったこともないから、国内ラリー車とかの
話をすると、初期制動力の立ち上がり方はノーマルのブレーキ（パッド）
の方がよっぽど鋭かった（数年離れてるので、最新事情は知らん）。

軽い踏力で効き始めるが、そこからフルロックまでにはたっぷりの
コントロール幅を持たせるのが普通。
KYBのサーメットの販売初期のものは、ノーマルパッドの約半分程度の
踏力でフルロックまで持って行けたが、コントロール幅が少なく不評
だったので、その後摩材のブレンドを変えたバージョンが出た。
ハイストリート〜サーキット用にカーボンパッドもぼちぼち出てるけど、
設計の主眼は絶対制動力より耐フェード性だから、踏んだ時のタッチは
意外に平凡。踏めば止まる。踏まないと止まらない。

RallySeasonのJapanでSS1Goal後おちてしまう
なんでだろ・・・

すごく面白いんだけど、安定しないね。。このゲーム

>>501
言いたいことは分かるけど、それならRBRスレになんてこないで初雪の夜に
サンバーでWRCごっこしてればいいじゃない

スピードの次元が違うんだから502の言ってる事は間違いじゃ無いんじゃないの？
それに515の言ってる状態ってブレーキが冷えてる時でしょ？

二輪（オートバイ）の話で悪いけど全部の指使ってブレーキ掛けているレーサー見たこと無いし
その扱いづらい代物?に慣れるのがプロだと思うのだがどうだろうか？

>>518
たしかロッシが4本指がけだったと思う
違ったらごめん

WRCカーはマスターバック付いてたか？
多分付いていないと思うんだけどな
それなら、強烈に踏まないと作動しないし、又コントロールの幅が増えると思う。

>>518
冷えてる時じゃないよ。
というか、どこ読んだらそういう判断できるの？

俺も二輪海苔でもあるけど、制動力の立ち上がりが鋭すぎるパッドは
雨天時の握りゴケが怖いから使わない（フェロードプラチナ使用）。
でも人差し指と中指の日本指ブレーキで、高速コーナーの突っ込みで
不足を感じたことなんてないけどな。

ー｀)ノ
http://www.subaru-msm.com/global/entertain/cockpit2004/index.html

おい藻前ら憶測で物事言うなよ
と思う　とか　じゃないの？　とか
見苦しいゾ　　ﾌﾟ

マスターバックって何ですか？

>>524
倍力装置。
パワステと同じく、操作に必要な人力を軽減する。
主に、吸気管内の負圧を利用するバキュームブースター方式が
ガソリン四輪車には採用される。
二輪には滅多についていない。車重が軽いから不要。

>>524
マスターバックとは、私達が踏んだブレーキペダルの力を何倍にもしてマスターシリンダーに伝えてくれる装置である。
原動力はエンジンで発生した負圧を利用している。
このバックの大きさが大きい程ブレーキペダルを踏む力が少なくてすむ。
どのくらい私達を助けてくれているかを知りたければ簡単に実験ができる。
その方法は、下り坂でエンジンを切ってからブレーキを踏んでみてください。
最初の2〜３回はブレーキは効くが、そのうちにブレーキペダルは硬い板のようになりブレーキが効かなくなる。
さらに体をシートバックに押し付けながらブレーキペダルを踏むと何とか効くようになる。
本来このくらいの力でペダルを踏まないとディスクブレーキは効かないものである。（危険につき実験は禁止）

と、とあるサイトに書いてあった。

>>520
WRCカーには付いていない。

リロードしたらｗ
漏れも書いちゃったので　レス入れとく



マスターバック　＝　倍力装置
負圧を利用してブレーキの踏力を軽減させるもの
一般乗用車（ガソリン車）は吸気マニフォールドから負圧を取っている
ディーゼル車は負圧が取りづらいので負圧ポンプを駆動して負圧を取っている

※
実車に乗っているならエンジンを止めた状態でブレーキを踏んでみれば分かる
ブレーキを踏んだままエンジンを掛けると更に踏み込めるのを体感できるだろう

走行中にエンジンを止めてブレーキを踏めば効きが悪くなるのも体感出来るが
危険なのでしないように　ｗ

>>525
まぁそのマスターバックを前提としたレバー比を設定しておいて
その条件のままエンジン止めれば、効かせるのに更なる力を
要するのは当たり前の事だがな。

なにやらマスターバックまで話が飛んで居るみたいだけど

WRカーの巨大なキャリパーは見た事ありますよね？
つまり摩擦面が大きくなれば少ない力でディスクを止めることが出来る訳です。
それといきなりロックは頂けないですな。
クッ　です　クッ　っとね

WRカーには、一般的にブレーキ倍力装置がついていないという
ことをすぽっと忘れていた俺が悪かった。

>>502で言ってるところの

＞チョイと踏んだだけで

の感覚に激しくズレが生じていたのが話がおかしくなった原因。

で　何人釣れた　ﾌﾟ

http://brugplbeck.rocket3.net/rsj/forum/racer.cgi?tree=s178#178

おまいらウザイな

こんなに詳しい人が今までCMRでハァハァしてたなんて泣ける話ですな

>>533
brubeckってのは、かな〜り痛いな。
他の人の涙ぐましいにフォローに乾杯。

>>535
CMRは面白かったよ
ただ２以降ｸﾞﾃﾞﾝｸﾞﾃﾞﾝだったが

休憩中にネタふり。
.rbzの構造がわかって昨日から物理モデルの解析中なんですが、かなり個人でいじることができますね。
かなり面白そうッス。まずは重力をいじりたいな。

>>538
rbzってRichardBurnsZipの略なんだろうか・・・

>>538
もし良かったらご教示頂けませんか？
オリジナルカー開発ができますね！

2chは日本の恥だなｗ
ｺｺを見てつくづく思ったよｗ

てか、RBRをけなすのが業務になってる会社が、
約２社、日本にはあるからじゃないか。

541みたいな書き込みがあるからね。

MYSTIX STUDIOSさま、何卒、Richard Burns Rallyの日本語版をだしていただけないでしょうか？
少なくともCMR2005よりは売れると思うのですが。

インプレッサをFRにしてみた

ソフマップで注文したんだが納期さえ知らせてこない。
いつになったら届くの？RBRｸﾝ・・・。(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>546
おらぁもうあきらめてキャンセルしたよ
米国で発売されるバージョンが完璧版なんだろうからそれが出るのを待つ

アメリカで”ラリー”って言っても誰も知らんし興味ないよ
ぐるぐる同じとこ回るほうが良いらしい　ｗ

>>548
右に左にウネウネと曲がっている変形円より、同じ方向にしか
曲がらない楕円を回る方が人気あったりするし？

それよ、それ、Ovalって言葉に異常に敏感で日本人には訳ワカランよ。
>>547 よって米国ではRBRは販売されませんのでご了承下さい、当たり前か。
物事を知らんって事は怖いね、ったく。

それはデモリッションダービーか何かでは？

>>550
BHMには北米販売について数週間内に
アナウンスがあるからという記事がある。547はそれを踏まえとるんだろ。
物事を知らんって事は怖いね、ったく。

え?ハロワって五時半閉店か?
大阪も一緒かな?

ブレーキディスク、ブレーキングした時にグローしてますか？

ところでRBR、ハンドブレーキ効きすぎだよね

ttp://www.swedishsimracers.com/rbr/index.cfm
みんなでここに参戦しようぜ。

>>556
ひさしぶりに鼻水出そうになった。

>>555
せっかくスバル番とっておきながら釣りかよ
つりじゃないなら過去ログ嫁

ハンドブレーキかけたときの挙動がおかしいのは、
ノークラッチ車でターマックのヘアピン曲がれるようにするための
苦肉の策だな。

仕事から帰ってきました。
で、早速physics周りをいじって 重力を１８０％位に
してみたんですが、なんかマシンが扱いやすくなりました。
バンプに激しく突っ込んでもそんなにホップしないので
ハイスピードのまま突っ込めます。それにブレーキの効きも
いい感じ。はっきり言ってこれ究極のチートかも。
ラリースクールの最終テスト、74秒くらいで走り抜けました。


>539
おそらくその通りかと。

>540
.rbzファイルはただのzipファイルなので、解凍して
中の.lspファイルをいろいろ弄ればＯＫです。
.lsｐファイルは只のテキストファイルみたいなので。
ともかくパラメータの多さにびっくりデス。

やっぱりあのリプレイはインチキだったなｗ

右ハンドルModないですか？

>>561
どのリプレイ？？
同じ挙動のプログラムじゃないと同じ動きにならないはずだから、チートしても無意味じゃ？
釣り？

>>558
ｽﾊﾞｵﾀ乙

>>560
あらま。タイムアタックが楽しみだったのにそんなこと出来ちゃうんだ('A`)

ここで話題変えて報告。
大須のAMPに夕方行って残り２本ありました。
名古屋近辺で欲しい方はどうぞ〜

>>560=538
どうもありがとうございました。
やってみますね。

俺も重力だけ弄ってみたけど、リプ側は変更した影響受けないぽい。
つまり、リプレイは車が動いた結果を保存してるのかも。
リプファイルもちょっと覗いたけど、そのチート判定はむりぽ。

自由度が高いのは良い事なんだけど、タイムを競うレースゲームでこれは痛すぎ。

はっはっは

>>568
MRCは公式ﾊﾟｯﾁで色々パラメータ変えるツールが付いて来ましたが、
やはりｺﾚも痛いですかそうですか。

ネットマルチが無くて、チートし放題とは・・・
ま、走るのが楽しいからそれでヨシとすべきか。

ソフマップから返事キター

◎下記の商品は本日より3日〜7日ほどでお届けします。
・Richard Burns Rally 輸入版・英語版 W　 4,800円　 1　　　4,800円

なんでもいいから早くもってきてけろ。ﾄﾗｯｸDriverサマぁ

ソフマップは送料無料ですか？

>>573
届くことを書きたかっただけなので送料その他略してた。

・代引手数料 300円
・配送手数料 300円
・消費税 270円
・ご注文合計金額 5,670円

以上でございます。　　　　　　　ソフマップ営業担当バーンズ

>>574
ありがとね

ダメもとで行ってみた秋葉原のアソビット1号館にCD版が沢山あったよ。
\6000だったからちょっと高めかもしれないけど、近くに住んでて
今すぐ欲しい人は行ってみては？

>>572
じゃあ急いでDVD版届けますね！

>>568
MRCはパラメータいじるとリプでクルマがワープするんで、
チートが分かるようになってた。
RBRはどんな具合？ワープしない？

>>545
どうやりますた？？
駆動方式についてのパラメータのあるファイルだけでもおせてください

重力を上げたら、普通の操作しやすいラリーゲームになってしまいました（ｗ
今までの苦労は・・・

>>578
リプレイは、その走ったときのphysicsのままが再現される。
大胆に重力弄ってれば車体の沈み込み＆動きからわかるけど
10%-20%UPじゃ見た目でわかんない。でも、タイムは確実に縮む。

車がぶっ飛ぶシーンをみても、やっぱり重力が現実より低いとしか思えんなぁ。

>>577
いやああーDVD版かよっ　orz

所で皆さんはパラメーター弄らずに14秒出ます？
わしは17､8秒が限界＿|￣|○

↑
あ、ラリースクールね。

>>582
そーかねえ？
WRCの映像観ると1200kgのWRカーが盛大にすっ飛んでるけど。
2002年の（アルゼンチンだっけか？）マキネンとかすげえクラッシュだった。
速度出てる時にバンプに乗り上げると割とあっさりロールするもんだよ。
RBRは良く出来てる方じゃないかな。

しっかしグラベルに慣れてくると今度はまともにターマック走れなくなるワナ。
双方にスペシャリストがいる理由が良く分かる。
両方とも速いマキネンやマクレーは別格だな、やっぱ。

>>581
何度もスマンガ、
physics.lspいじって走ったリプレイを、いじらないノーマルな挙動上で再生しても
ワープはしないということ？ここだいじ。

>>587
しない。まったく普通に見れる。

はっはっは

http://www.pepedeluxe.com/

>>588
そうなのか。ｻﾝｸｽ。
ﾃﾞﾓﾘｰｸなど何でもありの某社にﾂｯｺﾐどころを与えてしまうな

ちょっとお遊びで、フォークリフトみたいに後輪のステアが切れるようにしたんだけど
リプレイでちゃんと動いてたよ
DVD+NOCDで

スマソ、リプレイじゃなくてゲーム画面上で動いてるのが見えたから勘違いしたのかも・・

>516

すんごくさみしいんだけど、この現象俺だけ？
RallySeasonが１戦だけで終わってしまう・・

話がかみ合ってるのか合ってないのか
よくわからないんだけど

>>594
全然症状違うけど
ウチだとたまにブルースクリーンになってハングする。
多分メモリダンプ出来ない系のエラーだと思う。OSはXP。

それって毎回同じところで起きるの？

>596
Res ありがとう
いろんなとこで起きるけどJapanだけすごく頻度が高くて・・

ウチは自作PCだが、落ちた事は一度も無いよ。

>>590
ペペデラックス
(・∀・)ｲｲﾈ!!

>>597
んじゃ似たような症状かもね。メモリ関係かも。
もう少し環境書いてくれると分かりやすいけど。

OSが2000かXPと仮定して話進めるけど
カーネルを物理メモリに置くようにするといいかもしれない。
窓の手をダウソして、パフォーマンスタブの「カーネルを常に物理メモリに配置」にチェック入れてみて。
メモリが256MB以上ないとあまり意味無いけど。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~vr4m-ikw/
↑こっからDL

translationtoolkitでの日本語化がウマく行かない・・・orz
バイナリのどこかでフォントが指定されていると思うんだけど・・・

フランスのコースにヘアピンがたくさんありますが
どうやって曲がってますか？　ネジコンで。

グラベルでのゆるいカーブのネジコン操作も
教えてください。　

ぐいっ　て感じ

サイドブレーキ

>>603　きゅるっ　て感じでやっていました。
ありがとうございました。

長嶋かお前らは。
というかいいかげんｱﾌｫ質問は止めれ。>>602
あと無意味に上げるなよ…

xboxパッドでプレイしてるんで
メニュー操作もパッドでしたいなって事から
バッチファイルを作って、とりあえず
JoyToKeyとRBRを自動起動させるようにしたんですが
RBRを終了させた時点でJTKも終了させれるスクリプトってありますか？

どなたかご存じの方、知恵を分けてください。

>>582
他のレースゲームを見慣れているからかも

例えばＰＳ２のグランツーリスモ３、あれはコントロールタイヤでも通常より遥かにグリップが高くて（内部数値的に）
重力の設定は実は２倍を超えているとか

CMRは磁石で吸寄せられてるようなジャンプするしな。

このゲームってクレストでジャンプしすぎてノーズ
から突っ込む事とかあるの？車種によってジャンプが苦手とか。

>>607
XPだったらバッチファイルのケツに、
taskkill /f /im JoyToKey.exe
ってつければおｋ。他のOSは知らん。

すまんが起動から終了までのスプリクト教えてｴﾛい人

スプリクト
　↑　↑
　 ￣￣

プロコトル

>>610
ｽﾋﾟｰﾄﾞによって駒のように吹っ飛びます

>>590
Salami Fever もなかなか(・∀・)ｲｲﾈ!
http://metroencoding.net/emperornorton/pepedelux_salami-fever_320x240_large.mov

RBRでスバルがスプラッシュに突き刺さるようにつっこむのは狙ってるのだろうか…
どこだったか忘れたがスプラッシュに対応出来なかったせいで落としたラリーがあったはず
他の車はそこまで酷いことにならないとこを見ると確信犯としか思えない

えー、そんなところで性能差があるのか。

ソフマップ入荷済みｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!
だけどモニター修理に出さないといけないｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ

ソフマップが圧倒的最安値だな。orz

>>619
おしゅしゅめはグラストロン
http://www.sony.jp/products/Consumer/Peripheral/PLM-S700/

エンソフDVD版も入ってきちゃったみたいだな

KIYOMANからRBR届いたー！！
まだ在庫あるみたいだよ！
￥4980
http://www.gdex.co.jp/?mode=search&pattern=list&catid=19&kindid=81

>>623
CD版？

なんだよ、ensof待ってる俺、バカみてぇ orz

キヨマンからRBRが届きました。
パッケージの裏には、ヘリによるレスキューシーンが写ってるけど
何時出番があるか不明だしね・・・orz

>>624
手元に来たのは、CD版でしたよ。
保冷車に入っていたのか、パッケージが妙に冷たかったｗ

>>626
サンクス。登録してきた

修正NoCDまだぁ？

パッチ末の面倒で、CD版も買ってしまいそうだ…

NoCD作ってる人は、リプレイで前輪が動かないとか知らないでいると思う

前輪動いてないのがそれほど苦にならない

RBRってCMR並に車は壊れるのでしょうか？

教えて下さい。

>>632
CMRってなんだっけ？

ああ、あのホバークラフトゲームね　ググッたらすぐわかったよ
CMRほど見た目の壊れ方は派手じゃないよ

走ればすぐそんなことはどうでも良くなるけどね

久しぶりにCMR4やったらミニカーでコース走ってるような感覚だった。
入門用お手軽ｹﾞｰとしてはｱﾚはｱﾚで良いんじゃないかな。コース多いし
車たくさん出てくるし。アーケードモードでレースも出来る。

ｱﾘｴﾈｴ。

そうですか。壊れますか。ども。

感じわる

むしろクラッシュするとCoドラが「うっ」っとうめくのがｲﾔﾝｗ
ステージリタイアすると激しく責められるし_orz

それよりもマーシャル轢いちゃったときの赤い画面の方が…

▽ 2004/9/22 (水) 07:06:45 ▽ brubeck

http://www.playscope.com/viewarticle.php?num_article=7565&num_page=1

５本。

・・・コメントするのが大変難しいタイミングです。
田舎へ帰ったときに小学生の甥に買ってゆくには、ちょうどいいものではないでしょうか。
WRCというカンムリをつけているのはこのタイトルだけですので、
WRCとはなんぞやというのを教育するには絶好の教材です。

小学生にRBRはやはりキツイでしょうね。

ＲＢＲ、コース外ももっと走れればいいのに。

>>638
う…
バックでコース上に復帰しようとしたとき一瞬画面が真っ赤になったのそれか…

DVD版とCD版で挙動が違うような感じがするなぁ・・・

よく言ったbrubeck

[199] New RSJ初出記事。 返信　削除
▽ 2004/9/22 (水) 20:18:27 ▽ brubeck

メモがてら、ノスタルジックに思い返してみたりするわけです（笑）。

http://brugplbeck.rocket3.net/rsj/forum/main.cgi?ol=200401&tree=r127
RSJ上のRBR初出記事。日付は2003.6.24。1年3カ月前ですね。RSJを立ち上げて
からすぐだわ。専用板を作るまではこのスレでリポートしてました。

どこかの雑誌（codingと右肩に名があるのでプログラミング関係でしょうか）に掲載された
記事をBHMSが転載してきたものです。
ざっとしか読んでないのですが、エンジンの内部機構をどれほど、どんなふうに作り込んで
いるかを書いている記事でした。

ふと読んでみて、気持ちがザワザワってなったのをｯえてます。やろうとしていることの分厚さに
驚いたんだと思います。ただ、当時はマユツバではありましたけど。というのはその直前に
cmr3のdemoが出たというタイミングでして、凄まじい不評を呼んだ時期だったんですね。
ああ、やっぱりラリーでシムは望めないのかと。

・・・・しかし結果は、こういう作品になって出てきました。
はじめて、裏切られなかったタイトルになった気がします。
みなさん、楽しんでおられるようですね。
今日あたり、第二波の購入組が遊べるタイミングなんじゃないでしょうか。
明日は祝日です。みなさま、存分に。

ｱｿﾋﾞｯﾄで今CDの買ったけど6000円もしたよ

>>642
たぶんそれ当たり
CD版では物理エンジンとかが納まってると思われるファイルが更新されてるから
他にも３Dエンジンやピクセルシェーダーのファイルなども更新されてる
結局俺もDVDとCD二つ買っちまったんで乗り比べてみたんだが、CDの方が
素直になってるような気がする、まあラリースクールでちょっと乗ってるうちに
分からなくなってしまうほどの差だが

イノブタいい加減にせえよ(;´Д`)

>>646
やはりそうでしたか・・・
DVD版の時には、ナチュラルに近い挙動のセッティングが
CD版でアンダーオーバーになってしまったので、もしかしたらと思ってました。
CD版になってから、より深みが増した感じがあります。

>>646
そうですか。当たりですか。ども。

>>647
このｲﾉﾌﾞﾀ野郎っっ!!!



（；Д；）

>>647
ｺﾞﾒﾝ･･･
>>650
の間違いですた･･･

>645
ｱｿﾋﾞとｵﾊﾞﾄﾌﾟは、いつもぼり気味だね。
まぁ、店頭販売されてて直接買えるってことの付加価値かと。

ムービーとかみてて思うんだけどさ、
もしかしてビデオカードによって大きく画質ちがう？

1
http://www.bhmotorsports.com/RBR/screenshot/11441
テカテカピカピカ

2
http://www.bhmotorsports.com/RBR/screenshot/12314
地味（てかりが少ない。）

発売前のSSはすごくテカってるんだけど
発売後はどこのSSみても2っぽいんだよね。シェーディングとか
変わってるのかね？PS2版もてかてかっぽい。

リアルシムであるRBRが出てきた以上、CMRはもう思いっきり爽快系のラリーゲームになれば・・・
そういう需要だってあるだろうし。

今ふと気がついたんだけど周りの木々が微妙に揺れてるね。
この手のゲームでは、あまり記憶に無かったので。

走ってるクルマのアンテナも揺れとるよ

RBRも、CMR4もマンセーだから、CMR5もがんがって欲しい
さて、ﾘﾌﾟで前輪固定のRBRやるか

CMR厨がRBRしてるのはおかしい

テカテカピカピカいいなー

>>658　おかしいのは藻前の顔

頭じゃなくて顔かよ！

ごめんタイプミス

ﾜﾗﾀ

遅ればせながら、PC版RBR初プレー・・・・
なんだ、これ、すげー、簡単・・・・・
今までの苦労なんだったの・・・・

以上、PS2版との比較でした。（PS2、SMにて起動）
でもコントロールきっちり出来る分PC版の方が数段面白い、
苦労した、スクール最後、いきなり16秒台出た・・・・。
PAL版の時は、大分走りこんだが20秒切ったのは２〜３回。

(　´,_ゝ｀)RBRは小学生には無理　CMRは小学生向け

>>664
PS2版とPC版とでどう違うの？

>>664
テクスチャどうでした？
PS2版のほうがテカテカピカピカしてる気がしたんですがそこんところはω

雨のJoux Verte楽しいね。
ほんとに峠走ってる気分。

欲を言えばガードレールと若木をもうちょい柔らかくして、
コンクリートウォールを堅くして欲しい。

>>666
ハンドルレスポンスは同じくらいだが、他の物は全てに於いてピーキー
マトモニ走れているうちは良いのだが、少しでもミスるとリカバリーが全然効かない、
PS２版はミスをしない様にを第一だが、PC版はコースを攻められる。

>>667
ごめん、RBRの為に買ったPC今日届いた、
液晶が未だ来ていないので、TVに映しているので良く解らん。

ＰＡＬ版を日本のＴＶに繋げて遊ぶと早送りになるといかいうレスがなかったか

>655 名前：名無しさんの野望[sage] 投稿日：04/09/22 21:59:27 ID:V89c1+h6
>今ふと気がついたんだけど周りの木々が微妙に揺れてるね。
>この手のゲームでは、あまり記憶に無かったので。

>656 名前：名無しさんの野望[sage] 投稿日：04/09/22 22:04:43 ID:fFQuUiiy
>走ってるクルマのアンテナも揺れとるよ

そういうのは今まででもずいぶん前からあったよ

>>670
その通り、あれを見て一気にやる気が無くなった・・・・・・
ホントにPC版楽しい、PAL版の時に走りこんだ
RBRチャレンジ、Japan、大分ミスしているのに一気に15秒位速くなった、4:55:83

もう少しハンコンのセッティング決まれば、まだいけそう。

で？PC版は難易度調整されてるってことかい？

>>673
されてない。

CD板だけ不具合調整パッチがでるってよ

>>674
ん？それじゃあPAL版よりやりやすいっていうのは、>>670の現象のせいか？

PAL版ダートだとまだどうにか走れるが
ターマックまともに走れなかった、以前見たリプレー（X箱）神だと思ったが今は納得。
ターマック、
滑ったらそのままアウト、ブレーキロックそのままアウト、片輪でも舗装から外れるとのままアウト
サイド怖くて使えない。
もう大変だった。

X箱はりプレーからすると、多分PCと同じ
PS2　PAL+PAL版も多分まとも
日本PS2+PAL版の組み合わせが、最悪だと思う。（>>670のせいで）

>>653
テカテカにすると処理が重すぎてＸ箱じゃうごかなかったとか。
テカテカＭＯＤでないかな。

ttp://www.bhmotorsports.com/movie/400
このムービーのヒュンダイすげぇっ！
こんなドリフトが出来るようになりたいもんだ＿|￣|○

だめもとで。

どなたか、RBRの激しいクラッシュシーンのムービーをUPして下さい。

おねがい

11時からテレビ東京でWRCやるじゃん！
危うく見逃すところだったぜ。

>>681
おい！俺は石川なんだがorz

>>681
俺も見逃すところだった
サンコス

朝起きてからずーっとRBR中
こういう気の乗りがいいときのWRC放映はありがたいっ
しかも、バーンズ＆ミルズ写ったし 満足ー

>>684
イイナア・・・こちらは佐川便待ち。早く鯉〜　ｳｽﾞｳｽﾞ

俺は今から秋葉に突撃してｹﾞﾄしてくる。
とりあえずアソビット一番館とか祖父あたりでいいんだよな？！

当たり前のコトなんだけど、クラッチ踏んでサイドブレーキ引かないと
ちゃんとターンしないことにいちいち感動してしまった。

>>684
バーンズ大丈夫そうだった？

>>688
過去のRACの映像だったよ…

今エンソフから届いたー！さっそくインスコプレイ！！

・・・走り出して３０秒ほどでPC再起動・・・orz

Pen4 1.6+ti4200じゃやっぱダメか・・・。

あとこれ車のセッティングもわけわかんねえ。誰か日本語サイト作って
説明してくれないかなあ。

ああ〜、RBRとCMR04どっちにするか迷う＿|￣|○
CMR04は開催国が3と全く同じだし、かと言ってRBRは車種少なすぎなんだよなぁ。

>>691
CMR4に車は出てませんよ？

>>691
CMRがおすすめ　まじで
小学生にRBRは無理

>>693
>小学生にRBRは無理
喪前、その謳い文句が余程気に入ったようだね。

rbrとCMR4で迷ってる時点でおかしいよ･･･

>>692
車は出てきませんね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

あのー、ＣＤ版とＤＶＤ版で挙動が違うって本当？
もし本当ならﾊﾟｯﾁどころの話じゃないような希ガス･･･

>>691

もし、君が熱烈な三菱ファン+ランエボ乗りで、なおかつRBRがインプレッサしか収録されてないGAMEだったとしても、
RBRをお勧めする・・・。

CMR4とRBRを競合させる時点でへｔ（ry

>>691
両方買って比較レポしれ

http://p19.aaacafe.ne.jp/~repg/
レベル低いTAやってるよ
ラリースクールの最後のとこで18秒台・・・
13〜5秒台もっと居るはずだが

そんな漏れはまだ割れ版なので参加してない(´･ω･`)

だめだ、パワースライドのレッスンで必ずゲームが落ちる。なんで？

ソフマップから届いたー！
今からｲﾝｽｺして来ます。出遅れたけどがんがってﾊｼﾘﾏｽ〜

喪前等、やりもしないでCMR4の悪口言うのはやめれ。

>>691
CMR4がいいぞ。
どういうところがいいかと言うとだな、まず使える車種がRBRとは
段違いに多いというところだ。
MGメトロもランチアストラトスもいない代わりにシトロエン2CVが
使えるぞ。
次に、走れるコースがRBRに比べてとても多いところだ。
日本のステージはほとんどウェットばかりだ。ドライで走りたくて
欲求不満になること請け合いだぞ。
おしまいに、車の挙動がCMR3よりも進化しているところだ。
デジタルパッドで初めてプレイする人にも楽勝プレイで、友人と
集まってわいわいやるには最適だ。
RBRのように、ストイックに自分の走りを磨く必要がないのは
最高だね！

CMR4おっもしろそー（棒読み

バッチファイルのスクリプトで質問したものです。
taskkillの情報ありがとうございました。

ちなみに
バッチファイルで実行させたいなと思うのは
●JoyToKey起動→RBR起動→自分で任意にRBR終了→それにともない自動でJoyToKey終了
という事なんですが、
さっそく教えてもらったtaskkill〜のスクリプトを付け加えると
バッチファイルを実行した時点でJoyToKeyが終了してしまいます。
つまりJoyToKey起動→RBR起動→JoyToKey終了
となってしまいます。

１つのバッチファイルを実行するだけで
上記の様な事をしようってのは
やっぱりムリだったりしますか？


ちなみに以下がバッチファイルの内容です。
※OSはｘｐです。

cd C:\Program Files\jtk
start JoyToKey.exe
cd C:\Program Files\Richard Burns Rally
start richardburnsrally.exe
taskkill /f /im JoyToKey.exe

call

買ってきてはぁはぁしながらやり始めたらPS2パットが認識しなくなったりするぽ。
他のゲームでもなるからツナイデントの寿命かな・・

これを期にＸ箱パットに変えちゃおうかしらねぇ

>>707
場所さえ許すのなら

これを期にGTF-proに変えちゃおうかしらねぇ

が正解だと思う。

>>708
￥

>690
デモ出してくんないかな。最近相性が強くて起動確認取れないと買えない。

CMR4買わないでCMR2005まで待てば？

RBR一応キーボードでもなんとかなるっぽいな。ラリトロも根性でいけたし。
ターマックはさすがにキツイけど。

ただしあいかわらず再起動しまくり。ﾘﾄﾞﾃｸの5700uを注文しといたが・・。

ちゃぁんちゃんちゃ・ちゃん♪
('A`)Oh!!
ちゃぁんちゃんちゃ・ちゃん♪
('A`)Oh!!
ちゃぁんちゃんちゃ・ちゃん♪
(ﾟ∀ﾟ)Ah!!

>>713
やっぱその曲めっちゃ耳に残るよねー(ﾟ∀ﾟ)
もうずっと頭の中で
ちゃっちゃらっちゃっちゃ　('д`)オウ
ちゃっちゃらっちゃっちゃ　(ﾟ∀ﾟ)オゥ
ちゃっちゃら　ちゃっちゃら　ちゃっちゃらちゃっちゃ　(´Д`;)あー！
よく分かるなー…

CMR2005のPS2＆箱版がイギリスで明日発売だけど買う香具師いる？

もう落としましたけれども。
グラフィックは良くなってるけど、挙動がクソ

>>716
お前がクソなんじゃないの？

CMRはRBR遊ぶ前から糞だと思ったけどな。
RBRやった後だともう論外。

落としたって・・・もう流れてんのかい

今日秋葉にRBR買いに行ってきたよ・・・
ソフマップは店頭に無かったけど、アソビットでは２０本位積んであった。

RBR入手してケバブサンド（大）食べるだけで帰るはずが、気が付いたら
何故かGF6800ボードとP4-3.06GHzも手にしていた・・・

>>720
ブルジョアだな

>>720
万引きすんなや

激しく関係ないことだが
ケバブサンドって何？秋葉原で有名なの？
田舎者のおいらに教えて

>>723
トルコ料理なのだが、何故か秋葉原でよく売られている。
ttp://blog.livedoor.jp/jin2004/0bf93aef.jpg

>>723
パンを串焼きのお肉でサンドしたものさ
大抵羊肉らしい

RBR-CDROM UK版だけど、プレクスターPX-320AではCDを認識せずインストール
すらできなかった。
他のCDはちゃんと認識するのでドライブの故障ではないと思う。
私は他のCDドライブを持っていたので、そちらでインストール出来たから良かったけれど、
PX-320A一台しかない人はインストールすら出来ない可能性があるので注意して下さい。

だめもとで

どなたかRBRのクラッシュシーン集満載のムービーを作ってUPして下さい。

お願いします

>>727
4gamersに出てなかったか？

>>727
んなもん必要ねーだろ？

>>727
RBR買っていきなりクイックラリーで日本かフランス走ればｲﾔというほど見れるよ。

>>727
4亀にあるよ。

menoko走ってて思ったこと。CD版の方が明らかにグリップが（・∀・）ｲｲ!!
光の加減も違うような気がするんだけど気のせいかな？

>>732
DVD版のほうがタイムアタックで不利になるのか？

http://www.3dgamers.com/news/more/1095944123/
Colin McRae Rally 2005 multiplayer demo

既出か？

CD版 physics.rbz チボリ
うｐしてちょ

CD版だとラリスク80秒簡単に切れるんでしょうか？

>>733
それは間違いない。まあ要するに買えって事だなこれはｗ

パッチ出るんじゃないかな？
いつになるかは分からないけど。

ＲＢＲヤバイなこれ。
マジ最高だよ

これでM1RC位ＳＳ長うわなにおするやめろ

>>736
簡単かどうかは分からないが、俺は80秒切れるようになった
しかし、スバル性能良すぎないか？(^^ゞ
シトロエンだとなかなか振り切れないのだけどー
ローブになったつもりでもうちょっとプッシュするぜ

RBRﾑｰﾋﾞｰ見てみた。面白そう・・・。

>>740
ありがと〜、DVD版で82秒くらいなのでいけるかな？
とりあえづCD版GETしてみます。

SmartJoypad3にﾈｼﾞｺﾝ接続でRBRをやろうと思ったのだが、
アクセル・ブレーキ・ハンドブレーキをアナログにしようとすると
入力強度が逆になってしまって、
例えばLを押し続けないとハンドブレーキがかかってしまう状態なのだが、
これはSmartJoypad3でやるなということなのだろうか？
IとIIとLをリバースしたい・・・ orz

>>743
｢ネジコン｣でレス抽出くらい汁。

>742
俺DVD版だけど80秒常時きれてるよ・・・
いずれパッチもでるんだからそんなもったいないこと・・

先行発売のDVD版は割れで扱われるということを読み切って、わざとDVD版を
不良品にしたのだと思いますね
回収になるほどでもなく、気に入って長く遊ぼうとするコピーユーザには購入を
考えさせるという絶妙のバランスだと思います
前予約までして真っ先に購入に動いた人達には申し訳ないけれども、それほど
熱心なファンなら、これくらいでは離れはしないだろうという計算もあったはずで、
このスレを見る限りそれは正解だったようです

　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　 ／　　 ＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） |
　 (6　　　　　　 つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　なわけねぇだろ！
／|　　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>747
絶妙のタイミングだと思います

パッチきてまんがな！

http://www.sci.co.uk/games/downloads/
Richard Burns Rally Patch 1.01

オフィシャルパッチキター

NoCDだし。。。

ホイル動くようになってフレーム落ちも軽減されて
ナイスパッチ!

前輪動いﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!

エンソフでDVDにしとけば良かった・・・
イノブタめｗ

- Fixed various issues in replays.
・Including Front Wheel Movement

>746

絶妙のタイミング！！
高慢ちきな自説が、Patch出て即座に粉砕
わざと不良品にするわけね〜だろ！！

>>755
ふつうシャレだと分かるだろw

いやー、割れってほんとにいいもんですよね！

>>156の軸設定はSmartJoypad3ではできないよね・・・
なにかいいソフトがあるのかそれとも・・・　orz

>>757
未来のラリゲのためにも金払って買えー

>>758
漏れもSmartJoypad3ではどうにもダメで、PCツナイデントにpsxpadでネジコンしてます

ぉ・・・RBRってデーモンで動くんだ
なら俺はNoCDいいや

>>761
今回のパッチは公式NoCDですよ！デーモン要りません

パッチ当てたらエンジン音が微妙に変わってない?
気のせいかな…

あとマフラーから火って前から出てたっけ?

>>762
えっ、まじで！？
そりゃすげえ！知らんかったよさんくすこ

公式でNoCD出すことなんてあるんだ。
まぁ事実上、不正防止には全く役に立たないからな。

>763

シフト音やミスファイアリングも表現されてるね
エンジン音って微妙っていうより大きく変わってない？
EAXだけど

>>762
マジで動くわ〜
なんかプロテクトをあきらめたのかな？
それともすでに元取ったからいいや〜ってかんじなのか？両方かな？

すごい、ウォートホグとSCiは神だな
このタイミングで出したのってやっぱりCMR05への横やりかな？

>765
CMR1も公式でNoCD出てたな。Driveとの相性が出たのが理由とか。

NOCDなの？さっさとアプデートしちゃおっと♪

>766
Radeon9600でGraphicをHighにしたら固まる
現象は直ってないね・・

DVD版パッチで挙動変わった？
physics.rbz 含まれてないみたいだが。

RBRのゲーム中の曲なんですけど、自分が調べた限り

ba.ogg　　　　　　　　　　Burns Attack / Paul Oakenfold
Creep.ogg　　　　　　　Creepshow / Plump DJ's
cy.ogg　　　　　　　　　　Cruel Youth / Pepe Deluxe
go.ogg　　　　　　　　　　Go / Andy Hunter
gt.ogg　　　　　　　　　　Gramophone Technician / Simon Withenshaw (Jez Remix)
sp.ogg unknown / unknown

ということが判明したんですが、最後のsp.oggがいまだに解らないっす。

誰か知ってる人、補完お願いします。

パッチを当てた
かなり走りやすくなった
車が壊れにくくなった
EAXでプチノイズが出ていたが改善した
だが、FPSは低下した

ボディーテカテカピカピカしてたような気がするんだけど
気のせいかな？

HDDを使用するPCGAMEの利便性を考えれば
ｲﾝｽﾄｰﾙしたらもうCDは不要になるのが当たり前のはずなのに
割れが横行している為にそんな当たり前の環境が
当たり前のように阻害されてしまっている。
メーカーとしては余計なプロテクトをかけない事
ユーザーはちゃんと購入する事
これが本来互いにとって快適で健全な環境なはずだ。

ただ割れはなくならないだろうから、
せめてｵﾝﾗｲﾝ認証程度にしてCDを入れるという作業から開放してもらいたい。
いちいち手元にCDを用意したり、危険があるかもしれないNOCDを探したりは
非常にわずらわしく思うし、本来必要のない行為だ。

>771
んなｸｿﾎﾞｰﾄﾞすてな( ´ー`)











そんなおれも96XT・・・・おなじだよorz

>>771
うち9600proだが、9600とクロック以外に差はあったっけ？

DVD版が急に良く思えてキタ〜ッ

かなり重くなってる気がする。

うちも9600Proだが不具合はほとんど無いよ

ﾎｲｰﾙは汚れないよね？
ﾌﾞﾚｰｸﾃﾞｨｽｸはｸﾞﾛｰしてる？

くだらない質問ｽﾏﾝ、なんか俺だけなのかと思って。なんか不安でさ･･･。

家も9600proだけど、特に不具合はないよ。
たしか9600って、9600proのクロック落としただけ
じゃなかったっけ？

ドライバが悪いんでないかい？

>>768
いや横やりのつもりなのはCMRのほうだろ。シングルデモだって
あんなに早く出したのはRBRにちょとだけ危機感をもったからだ。たぶん。

でも売れるのはCMRだろな。露出度違う。マニアの周辺の一般人を
とりこめた製品がヒット作になるのはどの世界も同じ。
一般人にはCMRは十分にリヤルなんだよ。

1.01になってから1.00のときのｶﾐｿﾘ感が薄くなった希ガス。
ドライ・雨に関わらずターマックだとより顕著にそう感じる。

あと天候選択にBadが増えてるな。

>>768
もはやCMRなぞ眼中になし

一般人とか車のこと知らない人はどんどんCMRに流れるべきだね

パッチで色々解決済みかよ。
今日アソビットで店員から「DVDでなくてよろしいですか？」とか訊かれつつも
CD-ROM版を買って来た俺。
しかも、その足で買いに行ったP4-3.06GHzをマザボが認識してくれないし。

なんで？俺が無職なのがいけないのか？

取り合えずBIOS更新してみたら？

ｽﾚ違いだが

パッチ当てたらスゲー簡単に走れるようになった！

挙動だいぶ変わったね。（DVD版）
車がすっとんでいかなくなったというか、
今までと同じ走りをしてるんだが、勝手に車がコースに沿って走っていってくれる感じ。
感覚としてはCMRシリーズみたいな気持ちで走れるようになった。

あと、パッチで走行中の「パンッ」っていうバックファイアの音が大きくなった

全体的にFPS下がった気がするけど、突然カクっとなるのが軽減された気がする。

あと、今まで最高にカッコイイと思ってたリプレイの前輪が明らかにデジタルな動きで萎えた

いや〜優良ﾊﾟﾁだね。
リプの前輪修正＆NOCDとは、ちゃんと仕事するね。

あとドライバー視点も微妙にかわったね。
以前は木陰にさしかかっても、日が射し込む所でも
車内の明度（？）は一本調子だったけど
ﾊﾟﾁあてると木陰にくると車内も暗くなるね。

ただﾘﾌﾟでフロントクラッシュしてもライトだけ宙に浮いた感じで
壊れないのは直ってないね。
俺のグラッフィクカードのせいかな。ちなみにGF4Ti4200。
他の人はちゃんとフロントクラッシュしたらライトも壊れる？

>>789
DVD版→FRっぽい感じ
ﾊﾟｯﾁ後→4駆っぽい感じ

そう脳内変換して納得する事にした。

>>791
>今まで最高にカッコイイと思ってたリプレイの前輪が明らかにデジタルな動きで萎えた

俺も前の動かないときのほうが良かったような気が・・・
逆ハンきったりしてるのリプレイで見ると、もろゲーム的動きなんだよね。
（停止した状態で、ちょこちょこハンドルを動かすともっと変な感じ）

結局、実際のWRC映像に近かったのはパッチ前だったのか・・・

>>789
ストイック感がだいぶ無くなっちゃったね。
SCiの追求したリアル感ってこんなもんだったのか。
それとも、俺らがただ最適化されてないゲームに、
「うひょー、これこそ現実的な挙動！！」って踊らされてただけなのかも。

>>792
うちはラデオン9600XTだけど、同じくライト壊れない・・・

CD版だった人達も、ﾊﾟｯﾁ後の挙動が変わったと感じてるのかな？？

＞今まで最高にカッコイイと思ってたリプレイの前輪が明らかにデジタルな動きで萎えた
＞結局、実際のWRC映像に近かったのはパッチ前だったのか・・・

ｵﾉﾚの下手さ加減を棚に挙げて好き勝手逝ってますね、割れ厨が。

＞今まで最高にカッコイイと思ってたリプレイの前輪が明らかにデジタルな動きで萎えた
って書いてる人はコントローラーでしょ？
ハンコンだと良い感じで動いているよ。

>>798
ハァ？
勝手に割れ認定するのやめてくれ

ああー朝になっちまうよー
へんな時間にパッチ公開しないでよー
もうこうなったら徹夜で走るっきゃないじゃん

＞逆ハンきったりしてるのリプレイで見ると、もろゲーム的動きなんだよね。

俺もそれ感じてコントローラフィルタセッティングのRISEとDOWNをいじってらしくしたんだが、
そのせいで走りの感覚が変わっちまった
また一からやり直しだよ＿|￣|○
（楽しいからいいけど）

まあﾊﾟｯﾁ後もFFは豪快に鼻が逃げるのでヨシとしよう。
これが修正されてたらやらなくなってただろうな。

そんなにカンタンになった？
オイラは相変わらず駄目駄目なんだけど。
ラリースクールの最後がクリアできないよ…

あ、CMR05のMPデモもやってみた。
以前のSPデモより安定してる気がする。
家の環境では音がプチプチいってたけど
なおってるみたいでよかった。

それ以外はあんまり変わってない。
というか、3から変わってない。

ＳＣＥに９１億円支払い命令　特許訴訟で米連邦地裁

　米サンフランシスコ連邦地裁の陪審は２１日、カリフォルニア州の
ゲーム機開発会社イマージョンがゲーム機大手ソニー・コンピュータ
エンタテインメント（ＳＣＥ）とその米子会社に特許を侵害されたとして
損害賠償を求めた訴訟で、ソニー側に８２００万ドル（約９１億円）の
支払いを命じた。イマージョン社が２２日、明らかにした。

　同社は本物の車などを運転しているかのような振動をゲーム機の
コントローラーに伝える機能の特許を持つが、この技術をソニー側が
合意を得ないままプレイステーションなどで使用したと主張していた。

　ＡＰ通信によると、ソニー側は決定を不服として上訴の方針。（共同）

http://www.sankei.co.jp/news/040923/kei038.htm

パッチあてたら、コドラの声がかすれる。３・２・１もまともに聞けない・・・。
ハッ！これはコドラがかんでいるのを再現したのか！
イノブタ感動した！

>>805
そりゃコドラだって人間だ
口内炎が酷いときだってあるさ

>>789 >>795
同意。
バージョンアップ前は、集中してないと即コースアウトしてたりして程よい緊張感があったが（それがまた楽しい）、
バージョンアップ後は、適当に走っててもそれなりに走れてしまう・・・。
何か妙な補正が効いてオンザレールで走ってる感じがする。（あくまでバージョンアップ前に比べてだが）

とりあえず、再インストして、Ver戻してしまった・・・。
（ネット対戦とかはやらないのでバージョン合わせる必要ないし。）

やっぱDVD版はダメなんだよ
CD版の人で前輪が変とか挙動がダメとかいう人はいなかったもの

DVDの人たち。
デフォのセットの数値が違ってないか誰も確認しようとしないのかや。

ﾏｼﾝ開発の進展をシミュしたのかもしれんし。しれんし。

とりあえずDVD版とCD版と、それぞれのパッチ後のファイル全ての差異を
比較してみればいいんじゃないの。んじゃないの。

てことで、両方持ってる勇者のレポきぼんぬ。　ぼんぬ。

…危うく漏れも、CD版も買い直す所ですた。　ｲﾎﾞｲﾉｸﾞｯｼﾞｮｳﾞ!

アナログ操舵でもカクカクとしか動かない前輪、ステア補正にオンザレールですか...
DVD版は悲惨の一言ですね
それはもはやRBRと呼べる代物ではないのではないでしょうか
未だにDVD版を使っているのは、購入の意志の全くない極めて悪質なコピーユーザなので、
とことんひどい目に遭わせてやろうというのが、今回のパッチなのだと思います
DVD版からCD版に買い換えた熱心なファン、これならカネを払おうと改心して購入した
元コピーユーザ達は、今回のパッチでさらに幸せになっています

geforceの最新ドライバだけど
パッチで車の影の感じと霧がよりリアルになった。

　　　　　　　　　　　/⌒ヽ
　　　　　　　　　 　/　　 　＼
　　　　　　(ﾟ∀ﾟ)@/　　　　　 ＼
　　　　　　ﾉ( ﾍﾍ　　　　　　　　 ＼
　　　　|￣|￣￣￣|　　　　　　　　 ＼
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

前輪のことみたく信じられんポカはすぐパッチが出るだろと冷静に考えれば
分かるだろうに。
それでもCD版を買ってしまうのね。
シム好きから冷静さを奪うRBRの勝ち。
でもCD版をさらに買ってしまった人もある意味、勝ち組。ｶﾞﾝｶﾞﾚ。勇者。

DVD版にパッチあててみた。
グラベルまだ走ってないのでわからんけど、ターマックだとちょっと制御しやすくなった。
全体的に車が重くなったような感じ。
ぶつかってぶっとぶときも、ｺﾛｺﾛ転がりにくくなった。

パッチあてて楽になったと思うDVDの人たち。

しらないうちに君がバージョンアップしてたのかも。たのかも。

ラリースクール、やっと卒業できた〜。

最終試験を一晩中走ってもクリアできず、あきらめた矢先のパッチ導入。
直後にクリア。確かに走りやすくなった。

ところで質問です。

今使っているハンコンがTRUSTMASTERのFormula T1（FFB無し）
なんですが、振動付きの方が感覚をつかみやすいとか、雰囲気以外にもメリットはありますか？

FFBあると無しではえらいちがいです
もちろん感覚もつかみやすいから走りやすい

>>817
個人的な見解ですけど、
FFBでまるで別物になります、シム度が格段にあがります、
ソフト自体の出来、不出来以上に激変します。
FFBありでやってしまうと、その後、FFB無しではやる気にならないと思います。

私は、最近MSFFBからGTFPROに乗り換えましたが、
これも激変でした、900度にハマってます。

イギリスは最初からDVD版のみの発売らしい、
CD版は旧共産圏とイタリア向けだってよ

だいたい今回のパッチによってCD版と同じになったというだけの話で
インストールしてしまえばどっちも同じだろ

CD版のパッケージの裏に
「For Distribution Outside the UK Only」と書いてある。

CD版買ってしまった馬鹿が必死になってるスレはここですか？

RichardBurnsRally.exeについてはあえてふれない方向で、
システムに関わる部分と思われるとこだけ調べてみた

HedgeHog3D.dll （描画エンジン？
DVD＞CD＞101とバージョン内容ともに変化してる
車のテカリ感や影に関する変更のためと思われる

LocoMotion.dll （物理エンジン？
DVD＝CD＞101 101のみ更新
詳細は不明

で、一番のキモと思われていた
physics.rbz （物理パラメータ群？
DVD＝CD＝101
ファイルサイズが異なっているため更新されているのかと思いきや、
中身は全く同じファイルであった
（ZIPの圧縮比が違うのか？

以上

はっはっは

パッチ適用前のDVD版の方が面白かったな。
薄氷を踏む思いでアクセルコントロールする楽しみが減った。
ラフなブレーキとハンドル操作で強引に曲がれちゃう感じだね。
パッチ後orCD版なら小学生でも出来る。

パッチでゲーム落ちるの直るのかな。でも簡単になるのはいやだ。
せっかく慣れてきたのに。

おいおまいら、 CMR2005 PC Muliplayer demo　リリースですよ！
早速今日の夜辺り日本人部屋立ててやるべ！

>>829
俺もいく！
頭使わなくていい小学生向けCMRのほうが全然楽しいぜ！
キーボードでも全然速いしな！

小学生がPC使ってCMRなんてやるのかよ？
バーカ。

パッチで更新されるのは、
PixelShaders/Fog/
VertexShaders/Fog/
filter.rbz
HedgeHog3D.dll
LocoMotion.dll
RichardBurnsRally.exe
strings.rbz

ちなにみ、コドラを口内炎にして前輪を修復してくれたのは、RichardBurnsRally.exe！
しかし、パッチあてて相性問題がでるとは・・・

割れ厨死ね

漏れは起動すらしないんですが・・・・・
と言うかオープニングは見れるんだけどその後
HedgeHogなんたらって出て終了
もしかしてオープニングを見るゲーム？

>>834
DVD版？CD版？
そもそも金払ってるのか？

これだけ出来のいいゲームは金払って買いたくなるよね〜

個人的には、スペイン語のコドラの人を変えて欲しいかな。
マルティやモヤを見ているからか、ゲーム内のコドラは棒読みに感じるだよね。

挙動に関していえば、DVD・CD共にパッチ導入前の方が難しいと思う。
逆に、パッチ導入後は、蒼や紅い馬鹿のような走りをしないと、楽しみが出てこないかな。

多分ｵｺﾁｬﾏ供やたいしてﾚｹﾞーに興味も無いのに買ってしまった香具師がｲﾎﾞｲﾉｼｼに
「何これ！難しすぎて走れんわﾎﾞｹｪ！なめとんのか！金返せやああ！もっと簡単に運転出来る
ﾊﾟｯﾁ出せやｺﾞﾙｧ！」
とかってﾒｰﾙ送ったんだろうな･･･

だ・か・ら　黙ってＣＭＲやっとけって言うてんじゃｍｋ：あｐｊｇじｊこふじこｌｄ：＠あ
ＲＢＲの未来がＣＭＲの様な進化をしない事だけを祈る･･･

>>838
ハゲドー

>>819
>>820

前から買い換えを検討していたので、背中を押された気分で
買っちゃいました。GTFPROです。

家電量販店にて19.000円で購入。さすがに値段で躊躇はしたけど、
PS2でも使えるからいいよね。

…っていうか元々PS2用か（笑）

いやいやいや。
>>825と>>832でも触れてるけど
physics.rbzは全く更新されてないぞ？
修正項目にも挙動に関する記述は無いし。
思い込みでテキトーな妄言吐くなよ。

>>817と>>822がFA。

だからデフォセッティングはどーなのかと聞いとるがな。
CDの人は調べようがないのでDVDの人が調べてぴょ。

RBR信者必死だな

はっはっは

おぉこれこそ大学の授業でならったぞ！
プラシーボ効果とかいうやつ？(´`c_,'` )

ま俺は今回のはなかなかのパッチだと思うけど。

●挙動が甘くなった→思いこみ
●前輪がデジタルで動いてイヤ→デジタルパッド使うな
でＦＡ？

パッチ当てる前も当てた後もラリースクールで82秒で変わらない
バーンズと一緒に走れば81秒台は出るけど

甘くなったっていうか、ひっくり返りにくくなってない？
InverseMass の値を下げたみたいな感じ

ラリースクールが楽しくて、スクールばっかり繰り返しやってる俺は変態ですか。

>>844
●挙動が甘くなった→思いこみ
いや違うね。
実際変化してる。
みんなも言うように難易度下がってる。
暴れても収拾つけやすかったり、タイヤのグリップが増した感じ。

>>842
比べてみたが、特に変更はなかった(Horwood Forest)

俺も車が横転しにくくなったと思うよ。
よく横転してたから、違いがはっきりわかる。

セッティングに付いてだが、俺はCD版です、DVDは持っていないが
PS2、PAL版と比較して全く同じです。
多分DVD版も同じだと思うのだが・・・・・。

挙動はかなりイージーになった。
初期版を100%の難易度だとすると、
パッチ後は75%くらいの感覚だ。

DVD版初期は、ほんと難しかった

ちょっとイージーになっちゃって、はりあいが無くなった気もするが、
走りやすくてこれはこれでいいや。

さて、また少し走ってくるとするか。

漏れは、どうでもいいヒュンダイを改造して
不条理なぐらい難しい車にしてしまいますた

マゾが集まるスレと聞いて飛んできました。女王様はどこですか？ﾊｧﾊｧ

>856
むしろ高慢な女王様を征服し乗りこなすSスレかも

CDバージョンって元からこの挙動（パッチ後と同じ）だったらしいけど、
CDユーザーのやつは、こんな甘っちょろい挙動で難しいとか言ってたの？

USAとかパッチ後に走ってみると、ブレーキもロックしにくくてよく効くし
路面に吸い付いて走ってるんじゃないかと思うくらい簡単になったわけだが。

割れ厨が妄想でなんか言ってるなw

patchでnocdも入らなくなったし
買う必要もなくなったね　ｗ

RBRが気に入ったなら褒め称えるのは大いに結構だが、
いちいちCMRを引き合いに出して嫌みったらしくわざわざ悪口言うのは控えてくれ。
気分のいいもんじゃない。
2ちゃんだからといって無理に毒舌にならなきゃいけないわけではないと思うんです。

DVD版は、ゴッサム等に最高の点数をつけた某サイトにて「難しすぎる」との評価を受けていたので
それに呼応させたヌル仕様パッチだと思われ

恐らくは初期DVD版の方が本来の形に近い

衝突時の物理シミュは以前も納得はいかないけどな・・・
普通、車が何かにぶつかった瞬間は車のボディーがへこんだり、車体全体がたわんだりして
瞬間的にある程度の衝撃は吸収するはずだけど、RBRはソレを全く感じなかった。
見た目は凹んだりしてるように見えるけど、ガチガチの超硬質の鉄の箱が飛び回ってる感じ。
実際のラリーのクラッシュシーンと見比べても、明らかに違和感があるのはそこ。

誰かがリプレイうｐしてたけど、走行中にちょとした出っ張りにぶつかるだけで上空40Mも
吹っ飛んだりするわけない。

>>861
それはCMRシリーズがファンの期待を裏切った事に対する怒りだと思う。
CMR3のDemoが出る前のこのスレの期待感と盛り上がりは相当なものだった。
そしてDemo後の怒りの書き込みと廃れっぷりは悲劇的だった。
ラリーゲームにシムは期待してはいけないのか。
しばらの間はこんなラリーゲームあったらいいのになぁ、
という妄想書き込みと、CMR叩きばっかりだった。
CMR04が出た時もこのスレの反応は実に冷ややかなもんだった。

RBRが秀作がどうか以前にCMRは糞でした

DVD版の人達は、お子様仕様のCD版と同じになって、どれくらいタイム速くなったの？

今まで割れDVDで遊んでたんだが
パッチ当てた後のほうが乗りづらいと思うのは
漏れがバージョンウプ＆DVD版仕様になっちまったからでしょうか

でもってCD版届いた
パッチ当てずに遊ぼうかな
前輪も操舵されるし

>>866
そりゃあもうタイムも全然違う。
誤差どころの騒ぎじゃないよ。

>>861
パッチ後のRBRは、CMRをあまり馬鹿に出来なくなってしまった
今後は比較して嘲笑するような書き込みは減ると思う
これがCD版の挙動というなら、それを褒め称えていたCD版ユーザには猛省を促したい
そして出来ることならDVD版を入手して、本物のRBRを体験してもらいたい

パッチの効果で思いっきり攻めた走りがしやすくなった。
なんというか恐怖感が激減したよ。
アクセル踏み込むのもわりと気楽で、ブレーキもよくきいてくれるし。

生DVDが生粋のシム挙動なんですネ!
再インスコしてパッチ当てずにしとこかな
硬派でなんかカッコイイッス
リプレイのタイヤがどうのこうのなんてプレステGT中みたいな事どうでもいいっす

男は黙って"RBR-DVD生バージョン!”てか!! w

>>871
どっちでも好きなほうを選べばいいんじゃない？
パッチ後のは別物だけど、こういうもんだと思えば走りやすくて楽しめるし。

パッチひとつでこうも評価が変わるとは・・・面白いなあ

多分正確にシム挙動にしたらフェンダーとタイヤが干渉し
ちゃったんでリプレイ変だって言う事言われると鬱なんで
タイヤ曲がらんようにしてたんだな

でもそこを指摘されてお子ちゃま挙動にしちゃったって事か

DVD版貴重だな.....

なんなんだこの逆転劇は !

>>873
IDがCMR

>>874
でもパッチ後の挙動のほうが走って楽しい気もする。

>>874
DVD版でも車高落としたらフェンダーからタイヤがこんにちはしてたよ

とはいえCD版買っちゃった・・・どうしよう
割れで遊び続けるか・・・

そもそも初回ロットと違う挙動で売り出してるんじゃねーよ
リプでタイヤ曲がらない初回DVD版専用のパッチ（中身は挙動以外の修正点）出してくれればいいんだけどナー

こうなったら次期パッチで、初期バージョンと後期バージョンをプロファイル毎に
切り替えられるようにお願いして
ください。

まあ、自由度の高そうなＲＢＲなら何とかなるよ。安心汁!!

昨日のパッチの中覗いて
挙動の変更させてる部分を削ったパッチ作れないのか

パッチ適応した挙動がWRカーっぽいかもしれないのに…

タイムに影響するほど変わっているかな？
DVD版にパッチ当ててみたけど、言われているほどの変化は感じないけどな
俺はデフォのセッティングでの細かい挙動はもう忘れてしまっているけど、
デフォの数値は、パッチ前後でほぼ全ての部分で大きく変わっているので、
デフォのまんまとか、ほとんどいじっていないというような人は、パッチ前の
数値に戻して比較してみた方が良いよ

>>881
セッティングは両方デフォで比較しました
明らかに走りやすくなってます

でも難しければリアルって、本当にそうなの？とくに４駆で。

>>882
単にデフォ同士を比べるのではなくて、パッチ前のデフォの数値をパッチ後に入れてみるんだよ

簡単に走れたらWRCドライバーなんて大した価値ないことになるじゃん

これ以上話すとリアル実車じゃどうだこうだのいつもの無駄なループになるから糸冬　了

DVDパッチ前: ほッホー〜、こりゃたまらんな〜
パッチ後：ん?

割れDVDでインストールして　CD版のrichardburnsrally.exeかぶせてみたら
リプで前輪が動くなぁ　（挙動も難しいまま←ここは個人的な感想なので曖昧

これでいいや(・ε・)

なんか貧乏人が成り上がった時のようで見苦しい。

あっあっ！ブレッ、ブレーキがっ間に合わっ・・・！おう！おう！おう！おう！
そっ、そっちじゃ！くっ！おわっ！っとっとっとっと！あっくっ！

おもしろいなこれ。

だーめだ起動しない
ってことで削除

ガンマとかコントラストとかいじりたいんだが、iniでも設定無いのか(´A｀)

少なくとも真っ直ぐ走る事すら困難なGroupBカーに比べれば、
今のWRカーが運転しやすいことは確か。

>>887
自己レス
>>（挙動も難しいまま←ここは個人的な感想なので曖昧
曖昧じゃないわ
挙動難しいままだわね

起動する時確認のためにCD読みにいくのはちょっとアレだけど
それ以外は全部インストールしたHDDで動いてるので問題なし
DVDの挙動でかつリプで前輪がきれる



(*´д`*)

今回の1.01パッチは、ﾘﾌﾟの前輪と、挙動以外のどこを修正
したのですか？

ﾘﾌﾟの前輪は動くようになったけど、かっこわるいタイヤが
カクカクですし、挙動も走ってておもしろくないので、元の状態に
戻そうと思っています。

セーブしたリプレイや人のリプレイは
どーやれば見れるんだすか？？
それらしい項目がメニューにないが＞RBR

某社の手が込んできたのかな　ﾎﾞｿ

タイムが大きく変わるとか、どうもネタくさい部分もあるので
誰かRSCかBHMにスレッド立てて来てくれ
向こうはバグが直った直っていないの報告ばかりで、別物なってしまっと
される挙動に関する話は全く出ていない
俺は何とか読めるが書くと全く別の意味になってしまうのだ＞英語

>>891
俺も困ってる。
ビデオドライバのガンマ設定まで強制的に無効にされるのはマジ勘弁。

CD版とDVD版に挙動の違いはない

いったい誰が、CD版＝UP済みのDVDと言い出したんだ、
俺はCD版だが、気になるので割れと言われるのを承知でDVD版手に入れた、
で感想だが、全部一緒だ！！！
ただ、俺はハンコン（GTF−pro)だが格バージョンでコントローラーの修正値が変わっているなら知らん。
違う、違うと騒いでいる奴はコントローラーか？

因みに、多分俺は下手な方ではないと思う、スクール1：15秒台（どれでやっても同じ位だった）

FPSは暗いステージで暗視装置が必要な場面で
無理矢理ガンマ調整して暗視装置のアイテム無しで狙撃する奴続出したから
最近はソフト側で無効にするのがデフォらしい。
それに習ったものかもしれない。

ディスプレーでちまちま明るくすればいいやん

まだまだハンコンでの運転はヘタレなんで、こんなこと言ってる椰子がいた、
程度に流してほしい。
v1.01で確かに神経質な挙動は鳴りを潜めたが、何が変わってそうなったのか
というと、全体的に車の動きがアンダーになったように思う。
荷重移動を全く意識せずにサイド引くと、以前にも増して鼻先がイン向かない。
舵角アンダーも以前より出やすい。
かといって、フロントが動かなくなったわけではなく、リヤがより粘るようになった
ために相対的にアンダーと感じるセッティングになったと思う。

シムとして好ましくない、妙な補正が掛かったという感じはしなかった。
運転自体は確かに以前より楽。

もしかして1.01版とＤＶＤ版のﾃﾞﾌｫﾙﾄｾｯﾃｨﾝｸﾞが違うだけでは？という気がしてきたぞ。
両方持ってる人はＤＶＤ版のﾃﾞﾌｫｾｯﾄをｾｰﾌﾞして、1.01版にぶち込んでﾌﾟﾚｲしてみちくり。

PCﾂﾅｲﾃﾞﾝﾄ+psxパッド+joy to keyという環境なんですが…
joy to keyの設定が分からん＿|￣|○
教えてｴﾛい人！

スレ違い

>>900
15秒台のリプレイウプキボン
18秒が切れないので参考にしたい

BHMのモデレータが作った、ヒュンダイのターマック用のセットあったけど、
あれ使って走るとCMRみたいな動きをするよ。
すごいクイックに曲がるようになる。

息抜きにCMR2005マルチやろうぜ！
http://www.3dgamers.com/games/colinmcrae5/#filelist

CMR遊んだ後RBR遊ぶとまともに走れなくなるけどね

CD、DVD、1.01版とかもう良い、
それより、セッティングここを弄ったら良くなったとか
ハンコン（コントローラー）のセッティングとか
もっと役に立つ情報キボン。

グランツーリスモ4が12月3日発売決定したようだ。
今回のグラベルはどんな感じだろ？

physics.rbzを解凍して、車のcommon.lspを開き
Drive ("Drive"
の次の行に
DriveType 4
と追加するとFRっぽくなります。（タイヤ見ると4輪とも回ってますが）

ちなみにDriveType 3がFF

あとInverseMassをでかくすると簡単に吹っ飛ぶようになります。

>>912
乙！
そろそろまとめが欲しいような・・・覚えられん。

>>911
GT4P基準で考えればそう悪くは無い印象なんだが
ぬるいのは間違いないと思うなｗ
気楽に出来て楽しかったよ

しばらくやってみると、パッチ後のほうがリアルっぽい気もするんだよな
パッチ前は難しい＝リアルと思い込もうとしていただけなんじゃないの？
今までのは、マシンが軽すぎた
いくらWRCマシンが軽いとはいえ、あんなにゴロゴロ横転するのは不自然
ある程度重みが感じられるようになって運転しやすくなったような感じ。

>763，>766
パッチでエンジン音変わった？てか、音関係パッチで変わった？

誤って、BGM変えたaudio.datいじったやつにパッチ当てたけど、
>832
で指摘されているように、audio.datは再作成されていない気がする。。。
EAX環境にないので、別のところでのパラメータが変わっている影響かはわかりません。
変わったと言えば、吹け方が変わったような。その影響でエンジン音も変わったように聞こえた？

挙動はともかく、あきらかに重くなった気はします。カクカク。

ぬるい走りのリプをどうぞ
ttp://www.fileup.org/file/fup0301.zip
出来ればBMHにある
ttp://www.bhmotorsports.com/download/7414
このスキンでお楽しみください(^^ゞ

パッチで変わったって、ハンコンのドライバ？関係だと思うけど。
操作性って物理エンジンじゃなくて、パッドとかハンコンの応答性が
変わったんじゃないの？

ちきしょー探したぜ、、、、



DriverProfileからか、、、orz

>>918
俺もそう思う。
LocoMotion.dllが変わってるから、車の挙動と言うよりそっち方面のような希ガス。
何度もガイシュツだがphysics.rbzは全く更新されてないし。
>>897も言ってるけど、情報なら一番早くて騒がしいRSCやBHMで全く話題になってないからなあ。

自分も挙動が変わったと感じている一人（dvd版 >> パッチ）だけど、何か全体的にグリップがあがった感じがする、
前後左右方向はもちろん、垂直方向も。
それによって、オンザレール感覚が増してたり、路面のキャップ・アンジュレーションに車の姿勢を乱されたり、
横転したりしにくくなっているような気がする。

パッチ後、車重がまともになったと思う

新しいエンジン音いいよね

>>920
車の横転の割合が変わったり、回転の回数が変わったりしたのは
どう説明するの？

>>921
＞何か全体的にグリップがあがった感じがする、
＞前後左右方向はもちろん、垂直方向も。

そうそうそこなんだよね。
パッチ前（DVD)と全くといっていいほど違う。
感覚が全然別のゲームだもの。

BHMに日本人がパッチ後の挙動の変化についてスレを立てて質問しているが、モデと
常連によるそれを否定するレスが二件付いただけで、一向に伸びない
検索してみたが、この二人はどちらもリプレイの前輪について不満を書いていたDVDユーザだ
モデのMikkoはセッティングに関する書き込みが多く、挙動には特に敏感なはずだ
他にもパッチへのwishリストをあれほどこと細かく書き連ねているフォーラムの連中が、
ここで言われているような違和感を感じるほどの挙動の変化に気が付かないわけがなく、
仮に気が付かなかったにせよ、このように指摘されてなお、それを否定するなどということは
絶対にあり得ないことだ
BHMに集まる連中が、まともな神経と感覚を持った人間であると信じるなら、彼らのRBRはDVD版で
あろうとCD版であろうと、パッチを当てても挙動に目立った変化はないということになる

つまり、これは日本語版Windows特有のバグである可能性が非常に高い
誰か英語に堪能な人間は、イノブタにメールをして、早急に日本向けfixパッチを出すように
催促してくれ
このままの形でRBRのバージョンアップが続くのであれば、我々はラリーシムの世界から
完全におきざりにされてしまう

やべぇ・・・漏れ、使用前・使用後の挙動の違いがわかんねぇや orz

つーか　遊べないんだけど

つまり、これは日本語版Windows特有のバグである可能性が非常に高い
つまり、これは日本語版Windows特有のバグである可能性が非常に高い
つまり、これは日本語版Windows特有のバグである可能性が非常に高い

>>923
それより先にphysics.rbzが更新されてない事について何もコメントは無いのか？
挙動が変わったと豪語する連中は具体的な事は何も提示してないぞ。
LocoMotion.dllが更新されているからデバイスの応答性や
車重やエンジン周りのデータは更新されてるかもしれないが
physics.rbzに記載されている筈の車の物理計算面が何の更新もない事は事実。
公式なFIXアナウンスも無いし。

感覚だけでここで話されても何もソースにはならない。
挙動が変わったと言うなら、まず変更されたデータを提示しなよ。
じゃないといつまでもガセかどうか不明なまま話が進行する。
俺だって変わってないと固持したいわけじゃない。真相が知りたいだけだよ。
ヘタレな俺の腕じゃ違いは分からなかったから（車重は変わったかな？という気はする）。

全然関係無いけど、パッチ当てたらOS落ちる頻度が上がった…orz
やむなく今は1.0に戻してる。

挙動の違いがBHMS、RSCで全く話題にならないってことは、
確かに日本語環境特有の現象である可能性は高いな。

新しくPCを組んだので今更ながらCMR04英語版を買ったのだが、MSFFBWのゲーム
ポート版だとレース中フォースがまるで効かない。WinXPなんでドライバー更新もやって
なさそうなので仕方なくUSB版を買って来たがやはりダメ。ゲームポート版同様OPTION
設定時には振動するもののレースになると動かない。
でゲームCDに入ってたクリエイティブのドライバーを入れたら一応振動するようになった
が、どうも地面のグリップのみの振動で何かにぶつかった時の振動が感じられない。
過去スレで既出かもしれないけど読めないので、どうやったら直るか分かる人教えてくれ
ませんか？ RBR買えってのはとりあえず置いといて。

>>925
やっぱそうだったのかぁ！

パッチ当てて走りやすくなった？
おまいらどんな腕してるんですか＿|￣|○
難しいよぅ…PSパッドじゃ駄目なのかなぁ

physics.rbzに物理的なパラメータが全部書かれてるわけじゃなさそうだよ。
車種によって書いてあるパラメータの種類が違ったりするし。

>>934
そうなのか。
それじゃ他力本願で恐縮だが、詳しい人は解析してどう変わったか教えて欲しいな。
なんか日本語OSを疑う動きまで出てきてるし、気になって眠れないよ。

ところでプレイ中にブルースクリーン落ちする人は居ない？俺だけ？(´･ω･`)

おいらは、非常にバカなのですが、
>>つまり、これは日本語版Windows特有のバグである可能性が非常に高い
それならば、最初の段階で違いが有った筈で、パッチを当ててから
この様な問題が出てくると言うのは少しおかしいと思いますだ。

>>936
それは全然見当違い。

そんなどこのデータが変わってるかなんて
いちいち調べるなんて辛気臭いことやってられっか！！

とりあえず新しい挙動で遊ぶのみ。

DVD版も何種類かあったり

>>936
最初から挙動がおかしくても、海外OS上で動かした場合と比べたわけじゃないので、
気付きようがないでしょ。

そういえばDVD版とCD版の挙動が違うっていう話も海外じゃ出てこないな。

製品CD版は、パッチ導入後も挙動変化無し。
割れDVDよりグリップが良いのは確か。

多少挙動が変わっても、RBRが最高のリアリティをもったラリーシムであることに異論はないでそ。

ていうかRBRが唯一のラリー「シム」だしな。

明日英語版Winに入れてみるよ

てか、今度のPatchでリプレイに新たにおかしな点が・・
タイヤがフェンダーからえらくハミ出してるんだけど。

Wink

>>931 CMR4をﾊﾝｺﾝでするのは間違ってる。
最近のｹﾞｰﾑは、FFBが糞なので、オレは売ってしまった。邪魔だし。
RBRのFFBは良いみたいだよ。

BHMS の件、話が伝わってない.ですね。
2人とも Japan Stage の挙動に変化はないよ、だって。

今パッチ当ててみたけど…全然変化を感じない。
ついでにエンジン音も変わってない…と思う。

パッチが当たってないのかな？