■WRCもあるんすよ！ SS65■
※疑問に思う事があったら、まず質問の前に過去のカキコを調べてみて下さい
前スレ
■WRCもあるんすよ！ SS64■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1106751035/
■関連サイト
http://homepage1.nifty.com/2tone/2ch.html
■WRCのTV放映予定はこちら
http://as-web.jp/tv/tv_index.php
■WRCオフィシャルDVD
http://www.spike-rally.com/html/newsDVD.html
■モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/
■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!!
http://live-racing.net/board.html
関連スレは>>2
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■関連スレ■WRC一般
【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS5【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095640007/
（↑「コーナーでキュルキュルいう音に関する質問」はこちらを参照して下さい）
■WRCラリージャパン2005 Leg1■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107492655/
■国内ラリー
【ﾉﾚﾙ?ﾉﾚﾅｲ?】ラリー出てる人☆4CP【ｱﾍﾞ58】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096349084/
■関連スレ■
スバルを【ﾏﾀｰﾘ】応援するスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095431454/
【WRC】マーカスグロンホルムを語るスレ【SS3】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095868156/
なあ、素直になってＷＲＣに戻って来いトヨタ。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097407893/
テレフォニカ・ダカール２００５
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1098971414/
RX-8を０６年WRCに出してくれと願うスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1103892761/
【WRC】 こんなペースノートは読んでくれるな
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107694758/
ラリーゲームを語れｉｎモータースポーツ板
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1106832143/
【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS5【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
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（↑「コーナーでキュルキュルいう音に関する質問」はこちらを参照して下さい）
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スバルを【ﾏﾀｰﾘ】応援するスレ
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【WRC】マーカスグロンホルムを語るスレ【SS3】
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なあ、素直になってＷＲＣに戻って来いトヨタ。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097407893/
テレフォニカ・ダカール２００５
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RX-8を０６年WRCに出してくれと願うスレ
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http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107694758/
ラリーゲームを語れｉｎモータースポーツ板
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1106832143/
[ローカルルール]
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
特定ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ﾊｧﾄ
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
特定ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ﾊｧﾄ
テンプレは以上です。
ではどうぞ。
ではどうぞ。
5 ：音速の名無しさん：05/02/16 23:18:27 ID:XehazY29
ﾍﾟﾀ━━━━━━━━━;y=ｰ( @益@)･∵.━━━━━━━━━ﾝ!!
>>1
乙
乙
>>1
乙
乙
>>1
乙です！
【逝こう】ぐーちょこランサー【逝こう】
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/bobby/1107420304/
*腐女子がWRCを語ると凄い！*Leg1
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1104567703/
乙です！
【逝こう】ぐーちょこランサー【逝こう】
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/bobby/1107420304/
*腐女子がWRCを語ると凄い！*Leg1
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1104567703/
>1
乙であります！
乙であります！
>>前スレ989
歌詞のURL貼ってくれてありがとう！
意味が知りたいね
この曲について、ラジオ局に問い合わせメール出したけど返事来なかったｗ
>>前スレ996
とりあえずやってみた
…ところどころ原語のままらしくやっぱり訳せない＿|￣|○
でも助かる サンクス
そして>>1
乙です
歌詞のURL貼ってくれてありがとう！
意味が知りたいね
この曲について、ラジオ局に問い合わせメール出したけど返事来なかったｗ
>>前スレ996
とりあえずやってみた
…ところどころ原語のままらしくやっぱり訳せない＿|￣|○
でも助かる サンクス
そして>>1
乙です
>>前スレ994
ラリーを見に来ている人のことを歌ってる模様 多分こんな感じ＞分からない単語は飛ばして考えてる
１番：よく分からん＿|￣|○ 夜が明けてついにこの日がやってきた、みたいな雰囲気
サビ１：森に待ち焦がれた素晴らしい音が聞こえてきた バームランドの森にエンジン音が響く ほらみんな聞こえるだろ
２番：準備は大事だ ママにも言われただろう、「忘れ物をしてはいけません」って 燃料、食べ物、水に酒 全てそろえたら楽しい一日が待っている
サビ２：邪魔するものはない 氷、雪を滑る バームランドの森にエンジン音が響く おい！そこは俺の場所だ
３番：素晴らしいこともあるが時にはあまりよくない事も起こる スバルが燃える フォードはコースオフ ミツビシはギアトラブル 残ったのはシトロエン
クラッシュしたグロンホルムの周りには、女が群がっている （マーカスって向こうの腐女子に人気があるのか？ｗ）
サビ３：よく分からん＿|￣|○ 地元のヤツが戯言言ってるとかうんたらかんたら あとはバームランドの森にエンジン音が響く
４番：よく分からん＿|￣|○ ラリーが終わって寂しい、みたいな雰囲気
サビ４：俺たちも家に帰ろう バームランドの森にエンジン音が響く
サビ５：サビ１に同じ
ぶるんぶるんはやっぱりエンジンの音を表しているみたい
ラリーを見に来ている人のことを歌ってる模様 多分こんな感じ＞分からない単語は飛ばして考えてる
１番：よく分からん＿|￣|○ 夜が明けてついにこの日がやってきた、みたいな雰囲気
サビ１：森に待ち焦がれた素晴らしい音が聞こえてきた バームランドの森にエンジン音が響く ほらみんな聞こえるだろ
２番：準備は大事だ ママにも言われただろう、「忘れ物をしてはいけません」って 燃料、食べ物、水に酒 全てそろえたら楽しい一日が待っている
サビ２：邪魔するものはない 氷、雪を滑る バームランドの森にエンジン音が響く おい！そこは俺の場所だ
３番：素晴らしいこともあるが時にはあまりよくない事も起こる スバルが燃える フォードはコースオフ ミツビシはギアトラブル 残ったのはシトロエン
クラッシュしたグロンホルムの周りには、女が群がっている （マーカスって向こうの腐女子に人気があるのか？ｗ）
サビ３：よく分からん＿|￣|○ 地元のヤツが戯言言ってるとかうんたらかんたら あとはバームランドの森にエンジン音が響く
４番：よく分からん＿|￣|○ ラリーが終わって寂しい、みたいな雰囲気
サビ４：俺たちも家に帰ろう バームランドの森にエンジン音が響く
サビ５：サビ１に同じ
ぶるんぶるんはやっぱりエンジンの音を表しているみたい
>13
GJ！
BrumとVromって同じなんかな？
GJ！
BrumとVromって同じなんかな？
16 ：音速の名無しさん：05/02/17 00:54:27 ID:6ANCDAot
そろそろスバルの新車の画像が出ても
>>20
㌧ｸｽ！じゃあマーカスは「緑原」さんなんですね。
㌧ｸｽ！じゃあマーカスは「緑原」さんなんですね。
放送中に卑語
23 ：音速の名無しさん：05/02/17 01:54:50 ID:KshlYt9j
やっぱ帰ってくるみたいだね。
ということはセブ、マーカス、マルコ、デュバルのうち誰かは逝くかも．．．
ちょっとガクガクブルブル（ＡＡｒｙ
ttp://www.rallyx.net/news/index.html
ということはセブ、マーカス、マルコ、デュバルのうち誰かは逝くかも．．．
ちょっとガクガクブルブル（ＡＡｒｙ
ttp://www.rallyx.net/news/index.html
てゆうかまだ払ってないのかよ… 現代いらね
今回のスウェディシュのWRCの車券
ペター、マルゴ、トニーの３連単の
配当はいくらつくのでしょうか？
パニやんの顔は浦和レッズの監督のブッフバルトに少し似ている
ペター、マルゴ、トニーの３連単の
配当はいくらつくのでしょうか？
パニやんの顔は浦和レッズの監督のブッフバルトに少し似ている
>>23
可能性は高いね。海外でもその辺の噂があるみたい。
ローブもマルコも撤退表明しているチームに居るのに余裕なのは
ﾋｭﾝﾀﾞｲから極秘のｵﾌｧｰがあるからとか、なんか色々言われてる。
ワールドカップのスポンサーとかでヒュンダイのイメージ良いらしいな
可能性は高いね。海外でもその辺の噂があるみたい。
ローブもマルコも撤退表明しているチームに居るのに余裕なのは
ﾋｭﾝﾀﾞｲから極秘のｵﾌｧｰがあるからとか、なんか色々言われてる。
ワールドカップのスポンサーとかでヒュンダイのイメージ良いらしいな
欧羅巴の奴らはなにも判っちゃいねぇ
>>13
３番の歌詞ブラックすぎるなぁｗｗｗ
スバルが燃えるって、いつの時代のペターですかｗ
フォード・・・今年の美津子を予想していたのか？
三菱・・・今年のロバたんの（ｒｙ
残ったのはシトロエン・・・ええ残りましたね、後ろの方にデュバルがｗ
おまけに鮪のクラッシュまで予測するとは、とんでもない歌だったんだな。
３番の歌詞ブラックすぎるなぁｗｗｗ
スバルが燃えるって、いつの時代のペターですかｗ
フォード・・・今年の美津子を予想していたのか？
三菱・・・今年のロバたんの（ｒｙ
残ったのはシトロエン・・・ええ残りましたね、後ろの方にデュバルがｗ
おまけに鮪のクラッシュまで予測するとは、とんでもない歌だったんだな。
レギュ変更でNAになったとして、三菱スバルが頑張って開発成功しても、ホンダとかぶると思わない？インテやユーロRとかと。
やっぱりラリーウェポンは引き締まった小さめのボディに小排気量のターボエンジンでプシュルルプシュルルいいながらコーナーを駆け抜ける悦び…
なんじゃないだろうか。
やっぱりラリーウェポンは引き締まった小さめのボディに小排気量のターボエンジンでプシュルルプシュルルいいながらコーナーを駆け抜ける悦び…
なんじゃないだろうか。
最近のWRC全体のごたごたはやはりあの法則が発動したとしか思えん・・・
実況スレでプロベラとデュバルの映像上げてくれた人、なにとぞ再うｐを…
エラーばっかで落とせないうちに流れてしまったorz
エラーばっかで落とせないうちに流れてしまったorz
ターボ撤廃をエサにFIAが一番釣りたいのは鱸でもルノーでもなく、実はアポンダじゃないのかと妄想してみるテスツ。
単純にWRCを盛り上げるためじゃなくて、F1でのアポンダ（BAR)の口を封じたいのが本当の目的。
単純にWRCを盛り上げるためじゃなくて、F1でのアポンダ（BAR)の口を封じたいのが本当の目的。
34 ：音速の名無しさん：05/02/17 12:06:51 ID:8p6Q42qd
ンダヲタが来るとカテゴリに酸っぱいF1臭が立ち込めるから嫌だ
インプレッサWRC２００５まだー？
36 ：音速の名無しさん：05/02/17 13:01:06 ID:n8dUZSxc
ペターは鮪に相当ブロックされたのね
右から左から抜こうとしてるのがわかるわ
右から左から抜こうとしてるのがわかるわ
現行のグループA/Nに加えて2.5L&NAの新カテゴリーを作るのではだめなのか
サスがあれだけ壊れるとブロックというよりステアリング切っても車が思うように
進まないだろう
とマーカスを擁護してみる
進まないだろう
とマーカスを擁護してみる
まだ映像見てないんだが、狭い道なんでしょ？
テメーがトラブってるからって死なばもろともとばかりに妨害したりぶつける奴なんてF1の顎くらいだろ。
テメーがトラブってるからって死なばもろともとばかりに妨害したりぶつける奴なんてF1の顎くらいだろ。
41 ：音速の名無しさん：05/02/17 14:06:00 ID:8p6Q42qd
確かにエッフェル搭下のシャイヨ宮で結婚式あげてるチョンみた時ゃパリっ子の顔も引きつってたなw
韓国が好きとか嫌いとかいう問題を抜きにしても、ヒョンデは迷惑だから復帰してほしくないなぁ…
韓国ネタはしかるべきところでやってくれ。ここで見たくない。
最低限度俺の友人の在日韓国人は非常に良い奴だ。
現代がコンペティティブなマシンを作ってWRCを楽しくしてくれれば
受け入れるくらいの度量は持ちたいよ。確かに初参戦時のゴタゴタは
目を覆うモノもあったが、他山の石として冷静に見極めれば良いんじゃないの。
別に手を貸す理由もないが、足を引っ張る必要なんて無いと思う。
最低限度俺の友人の在日韓国人は非常に良い奴だ。
現代がコンペティティブなマシンを作ってWRCを楽しくしてくれれば
受け入れるくらいの度量は持ちたいよ。確かに初参戦時のゴタゴタは
目を覆うモノもあったが、他山の石として冷静に見極めれば良いんじゃないの。
別に手を貸す理由もないが、足を引っ張る必要なんて無いと思う。
>>43
ちゃんとバレてるか安心しろw
スイスやオーストリアのホテルには日本人を詐称する韓国人対応マニュアルまである。
つーか、買い物とかならともかくパック旅行で団体で泊まってるホテルで国籍詐称が通用すると
思ってるのが不思議。
しかし別に偏見抜きで、今までの流れではヒュンダイはドライバーの墓場というイメージしかないな。
どうしてもワークスシートが欲しいドライバーが流れ着く場所と言うか。
ちゃんとバレてるか安心しろw
スイスやオーストリアのホテルには日本人を詐称する韓国人対応マニュアルまである。
つーか、買い物とかならともかくパック旅行で団体で泊まってるホテルで国籍詐称が通用すると
思ってるのが不思議。
しかし別に偏見抜きで、今までの流れではヒュンダイはドライバーの墓場というイメージしかないな。
どうしてもワークスシートが欲しいドライバーが流れ着く場所と言うか。
46 ：音速の名無しさん：05/02/17 15:12:26 ID:8p6Q42qd
と言いつつ韓国人の友人の話など織り混ぜ更に韓国ネタを発展させようとする>>44であった…
ヒュンダイは嫌いだったけど、ＭＳＤ製作のアクセントＷＲＣはカッコイイと思ってた。
特にＥＶＯ３が好きだった、カラーリングはイマイチだけど。
話は変わって、もまいらは歴代ＷＲカーで一番カッコイイと思ってるのは何？
漏れはインプレッサＷＲＣ２０００かな。
９９年仕様までのまとまったデザインにランエボのようなイカツイ感じが組み合わさってかなりカッコイイかった。
ちょっと銀ホイールがイマイチだったけど。
特にＥＶＯ３が好きだった、カラーリングはイマイチだけど。
話は変わって、もまいらは歴代ＷＲカーで一番カッコイイと思ってるのは何？
漏れはインプレッサＷＲＣ２０００かな。
９９年仕様までのまとまったデザインにランエボのようなイカツイ感じが組み合わさってかなりカッコイイかった。
ちょっと銀ホイールがイマイチだったけど。
48 ：音速の名無しさん：05/02/17 15:52:12 ID:vqejLDXX
俺はインプレッサWRC2004
ワイドかつ低重心で煮つめられた最高傑作だと思う。クサラに負けたがな。
ワイドかつ低重心で煮つめられた最高傑作だと思う。クサラに負けたがな。
>>47
漏れはやっぱｴｽｺｰﾄだなぁ（まぁあれって半分GrAだけど）
あとはﾌｫｰｶｽWRC03～05系
あり得ない話だが、ﾌｫｰｶｽ（新型でも可）RSが、WRCまんまのスタイルで発売されたら死ぬ気で買うな。
4WDとまでは云わない、FFでもいいから2Lターボだけでもok
漏れはやっぱｴｽｺｰﾄだなぁ（まぁあれって半分GrAだけど）
あとはﾌｫｰｶｽWRC03～05系
あり得ない話だが、ﾌｫｰｶｽ（新型でも可）RSが、WRCまんまのスタイルで発売されたら死ぬ気で買うな。
4WDとまでは云わない、FFでもいいから2Lターボだけでもok
セブに負けたんじゃない。クサラに(ry
>>48
プラモなら製作中なので売れますが？
>>49
なるほど。マシンの性能や速さに惚れるタイプですか？
>>50
エスコートはジョリークラブのマルティニカラーがいかしてましたな。
>>51
オクタビアですか。個人的には1999年、2000年のカラーリングが好きでつ。
>>52
キットカーになると漏れはプジョー106MAXIだな、やっぱり。
>>53
コルドバはE3が一番かっこよかった。
撤退が決まった時はほんと残念だったなぁ・・・
プラモなら製作中なので売れますが？
>>49
なるほど。マシンの性能や速さに惚れるタイプですか？
>>50
エスコートはジョリークラブのマルティニカラーがいかしてましたな。
>>51
オクタビアですか。個人的には1999年、2000年のカラーリングが好きでつ。
>>52
キットカーになると漏れはプジョー106MAXIだな、やっぱり。
>>53
コルドバはE3が一番かっこよかった。
撤退が決まった時はほんと残念だったなぁ・・・
おおぅ、レスアンカー途中からずれた・・・orz
逝ってきまつ・・・
逝ってきまつ・・・
57 ：音速の名無しさん：05/02/17 16:32:01 ID:8p6Q42qd
>>55
いや、インプレッサ03以降は性能とか強さより素直にかっこいいと思えた。国産ラリーカーでは510ブルーバード以来だね。こんな惚れたのは。
市販のインプレッサはまぁまぁかな。05はアルファもどき顔になるらしくラリーカーの顔が不安。
いや、インプレッサ03以降は性能とか強さより素直にかっこいいと思えた。国産ラリーカーでは510ブルーバード以来だね。こんな惚れたのは。
市販のインプレッサはまぁまぁかな。05はアルファもどき顔になるらしくラリーカーの顔が不安。
フォードヲタとしてはフォーカスRS０１～０４（０５は恐らく存在しないだろう）は外せないが、
オクタビアとファビアもイカしてましたなぁ。インプレッサも嫌いじゃない。ランサーはトンミ様時代までは好きだった。
PSAはあまり好きじゃない。セアトの黄色は印象的だけど、車自体はなんか地味だし。
WRカー以前で言うなら、エスコートRSの不思議リアウィング、RS２００、デルタS4、アルピーヌA110なんかも。
そしてWRCヲタ歴を重ねれば重ねるほど魅力的に見えてくる不思議な車、ストラトス・・・。
オクタビアとファビアもイカしてましたなぁ。インプレッサも嫌いじゃない。ランサーはトンミ様時代までは好きだった。
PSAはあまり好きじゃない。セアトの黄色は印象的だけど、車自体はなんか地味だし。
WRカー以前で言うなら、エスコートRSの不思議リアウィング、RS２００、デルタS4、アルピーヌA110なんかも。
そしてWRCヲタ歴を重ねれば重ねるほど魅力的に見えてくる不思議な車、ストラトス・・・。
59 ：音速の名無しさん：05/02/17 16:59:15 ID:uY+1D7ow
フォードがＧｒ.Ｎ車を出すってＡＳで見たんだが本当に出すのかな?
ＷＲＣ０３～のルックスのまま出してくれたら激しくｶｺｲｲんだが
ＷＲＣ０３～のルックスのまま出してくれたら激しくｶｺｲｲんだが
最初はＷＲカーの話に限定したけどやっぱり広がっていきますね。
それだけ魅力的な車が数多くあったってことで、こういうところもラリーの面白さですな。
次のメキシコまで1ヶ月近くあるけどラリーカーの話題だけでもちそうだ。
>>57
そこまで惚れた０３型デザインが次で変わるからめっちゃ気になりますね、０５型。
いつになったら公開されるんだろう・・・
テストもやったんだろうけど、その時の画像は出回ってないのかな。
>>58
ストラトスはボスコのビデオ擦り切れるくらい見ますた。
それだけ魅力的な車が数多くあったってことで、こういうところもラリーの面白さですな。
次のメキシコまで1ヶ月近くあるけどラリーカーの話題だけでもちそうだ。
>>57
そこまで惚れた０３型デザインが次で変わるからめっちゃ気になりますね、０５型。
いつになったら公開されるんだろう・・・
テストもやったんだろうけど、その時の画像は出回ってないのかな。
>>58
ストラトスはボスコのビデオ擦り切れるくらい見ますた。
61 ：音速の名無しさん ：05/02/17 17:20:04 ID:8dKi3zmk
>>47
２０６は知らんが、インプなら誰にでも売ってくれるぞ。
某大学に講演会で来たスバルのお方がそう言っていた。
『ワークスカーのリビルドなら５５００万出していただければ
どなたにでも売ります』と。
んな金ね～よ・・・・・・・
２０６は知らんが、インプなら誰にでも売ってくれるぞ。
某大学に講演会で来たスバルのお方がそう言っていた。
『ワークスカーのリビルドなら５５００万出していただければ
どなたにでも売ります』と。
んな金ね～よ・・・・・・・
>>59
ＡＳか・・・ちょっと俺はその話は「？」だな。本当だったら面白そうだけど。
ただ、フォードがフォーカス（Ⅱ）ＲＳをどれだけ作るかが問題なんだよなぁ。
フォーカス（Ⅰ）ＲＳですら一台作ると９０万円の赤字が出るって噂があったし、
その影響でフィエスタＲＳの開発が凍結ないし中止したって話もある。
まぁ少なくともＷＲカーの規定台数は満たすくらいは作るんだろうけど。
Ｇｒ．Ｎの規定台数って、何台だったっけ？ 質問スレじゃないけど教えてエロイ人。
ＡＳか・・・ちょっと俺はその話は「？」だな。本当だったら面白そうだけど。
ただ、フォードがフォーカス（Ⅱ）ＲＳをどれだけ作るかが問題なんだよなぁ。
フォーカス（Ⅰ）ＲＳですら一台作ると９０万円の赤字が出るって噂があったし、
その影響でフィエスタＲＳの開発が凍結ないし中止したって話もある。
まぁ少なくともＷＲカーの規定台数は満たすくらいは作るんだろうけど。
Ｇｒ．Ｎの規定台数って、何台だったっけ？ 質問スレじゃないけど教えてエロイ人。
63 ：音速の名無しさん：05/02/17 17:48:01 ID:Yz8QbbUS
エスコートのオーナーのページはあっても
シュコダのオーナーページはないよね。
なんとなくインプレみたいんだけど。
シュコダのオーナーページはないよね。
なんとなくインプレみたいんだけど。
>>62
今年からGr.N規定生産台数は1000台に緩和
んなもんでインプはSpecCなんてマシンで参戦可能に
昔は5000台とかそんなんだったしなぁ
4WDターボGr.Nマシンを日本車以外で出したフォード、ランチアはそういう意味で偉かったと思う
自分の好きなマシン
WRカー
インプレッサWRC 99'
オクタビアWR
フォーカス03(RSカラー)
Gr.A
レガシィRS
セリカ GT-FOUR (全般)
エスコートRS 4X4
323
Gr.Aのマシンは大概好きだな
Gr.4、Gr.Bになるともはや別格
今年からGr.N規定生産台数は1000台に緩和
んなもんでインプはSpecCなんてマシンで参戦可能に
昔は5000台とかそんなんだったしなぁ
4WDターボGr.Nマシンを日本車以外で出したフォード、ランチアはそういう意味で偉かったと思う
自分の好きなマシン
WRカー
インプレッサWRC 99'
オクタビアWR
フォーカス03(RSカラー)
Gr.A
レガシィRS
セリカ GT-FOUR (全般)
エスコートRS 4X4
323
Gr.Aのマシンは大概好きだな
Gr.4、Gr.Bになるともはや別格
俺の好きなマシン
オクタビアWRC
クサラキットカー
306Maxi
オクタビアWRC
クサラキットカー
306Maxi
オクタビア大人気だな
漏れは今走ってるファビアの方が好きだな
カローラと206とスーパー1600のプントやサクソも好きだった
ハッチバックに引かれる
漏れは今走ってるファビアの方が好きだな
カローラと206とスーパー1600のプントやサクソも好きだった
ハッチバックに引かれる
ルノー・メガーヌ キット・カーだな、俺は
誰も賛同してくれなさそうだけどｗ
誰も賛同してくれなさそうだけどｗ
俺はオクタビアが好きだな。
なんつーか、あの形がイイ!!
なんつーか、あの形がイイ!!
愛してる車
ランチアラリー037 マルティニカラーリング
ランチアストラトス アリタリアカラーリング
デルタは嫌い。
ランチアラリー037 マルティニカラーリング
ランチアストラトス アリタリアカラーリング
デルタは嫌い。
70 ：音速の名無しさん：05/02/17 18:25:48 ID:Yz8QbbUS
71 ：補足：05/02/17 18:29:14 ID:Yz8QbbUS
ファビアもいいんだがあの図体でかいオクタビア
がかっ飛ぶのとかすきだったよ。
それを振り回すシュバルツとか好きだったなあ。
そういう意味ではおっさんセダンの代表格だったランサーEVO4とかも
がかっ飛ぶのとかすきだったよ。
それを振り回すシュバルツとか好きだったなあ。
そういう意味ではおっさんセダンの代表格だったランサーEVO4とかも
漏れはハコが好きなんで、形だけ見たらファビアよりオクタビア。
74 ：音速の名無しさん ：05/02/17 18:38:11 ID:8dKi3zmk
＞＞ではおっさんセダンの代表格
ギャランＶＲ－４の方が代表格だと思う。
あの糞デカイＶＲ－４でドリフトかましてたバタネンは凄かった。
ギャランＶＲ－４の方が代表格だと思う。
あの糞デカイＶＲ－４でドリフトかましてたバタネンは凄かった。
>>69
ストラトスはもちろん俺もアリタリアが最高だと思うがシャルドネカラーも捨てがたい
アリタリア・カラーはムナーリ、ワルデガルド、アレン他ドライバーを一人選べと言われると
悩むが、シャルドネ＝ダルニッシュでイメージがはっきりしてる。
ストラトスはもちろん俺もアリタリアが最高だと思うがシャルドネカラーも捨てがたい
アリタリア・カラーはムナーリ、ワルデガルド、アレン他ドライバーを一人選べと言われると
悩むが、シャルドネ＝ダルニッシュでイメージがはっきりしてる。
おっさんセダンといえばアレンorマクレー＋ロスマンズカラーのレガシイRSも渋かったなぁ
特にマクレーの暴走。完走する気あったんだろうか？
特にマクレーの暴走。完走する気あったんだろうか？
ストラトスのカラーリングとドラとの繋がりのイメージは
俺の場合
前期Alitalia ---- B･ワルデガルド
後期Alitalia ---- S･ムナーリ
PIRELLI --- M･アレン
CHARDNET -- B･ダルニシュ
てな感じかな
ところでMARTINIカラーのストラトスっていうのは有るんだろうか?
俺の場合
前期Alitalia ---- B･ワルデガルド
後期Alitalia ---- S･ムナーリ
PIRELLI --- M･アレン
CHARDNET -- B･ダルニシュ
てな感じかな
ところでMARTINIカラーのストラトスっていうのは有るんだろうか?
もう！みんなったら！！>>47氏は一番好きなのって言ったジャマイカ！
おでだって、おでだって複数選んで良けりゃたくさんあるよ。
いちよーベスト３にしとく。
①インプレッサWRC2004
②フォーカスWRC2002（ブルー一色でオバフェンが大げさじゃない奴）
③ファビアWRC
基本的に“塊”感のある奴が好き。
おでだって、おでだって複数選んで良けりゃたくさんあるよ。
いちよーベスト３にしとく。
①インプレッサWRC2004
②フォーカスWRC2002（ブルー一色でオバフェンが大げさじゃない奴）
③ファビアWRC
基本的に“塊”感のある奴が好き。
レガシィRSだな
俺が元年式のレガシィに乗ってるしｗ
俺が元年式のレガシィに乗ってるしｗ
ちょ、ちょっとみんな見てみて・・・日本が誇れるよこの車・・・マジ格好イイって・・・
http://www.swrt.com/cpimages/483041.jpg
http://www.swrt.com/cpimages/483041.jpg
>>82
しかしなぜ去年のスウェディッシュなのか
しかしなぜ去年のスウェディッシュなのか
ライトポッド付の写真がちょっと見当たらなくてさ。
WRカーで好きな車と言うことらしいので、
やっぱ先生のレプソルカラーなエスコートかな。
Gr.Aに枠を広げるなら・・・
LANCER evolution IVをオーストラリアならではのSMOKING KILLロゴ付きでｗ
F2キットカー入れてもいいなら、
306MAXI（TAXIで追い越されて『ありえねーｗ』）
やっぱ先生のレプソルカラーなエスコートかな。
Gr.Aに枠を広げるなら・・・
LANCER evolution IVをオーストラリアならではのSMOKING KILLロゴ付きでｗ
F2キットカー入れてもいいなら、
306MAXI（TAXIで追い越されて『ありえねーｗ』）
>>64
㌧クス。
１０００台になったのね。
俺がググって見つけたスバルのページでは、スペックＣは規定台数達してないからＧｒ．Ｎじゃ走れない云々って
書いてあったから、もうちょっと多いかと思ってた（多分過去のページ拾ったんだろうな）。
オクタビアは・・・速さ云々というよりもあの無駄な存在感が魅力的だった希ガスｗ
㌧クス。
１０００台になったのね。
俺がググって見つけたスバルのページでは、スペックＣは規定台数達してないからＧｒ．Ｎじゃ走れない云々って
書いてあったから、もうちょっと多いかと思ってた（多分過去のページ拾ったんだろうな）。
オクタビアは・・・速さ云々というよりもあの無駄な存在感が魅力的だった希ガスｗ
88 ：音速の名無しさん：05/02/17 20:23:24 ID:mwBp6HPZ
やっぱインプレッサの’００WRカーかな。
９９年からのワークスランサーエボ、
実際に間近で見て、これほどマルボロカラーリングが映えて似合うラリーカー無いと思った。
実際に間近で見て、これほどマルボロカラーリングが映えて似合うラリーカー無いと思った。
ランエボIVのWRCが一番好き…
三菱の新技術詰め込んだ夢の車ﾃﾞｽﾖ。
三菱の新技術詰め込んだ夢の車ﾃﾞｽﾖ。
91 ：音速の名無しさん：05/02/17 22:41:13 ID:wYEMNphm
写真のバイト数同じだなｗ
ファビア！ファビア！
マジでかっこいいなぁ～。カラーリング含めて。
エクストロームのレッドブルカラーもよかったな。
現在ノートPCの壁紙にしてる。
＃トヨタ・アレックスいじればレプリカ作れそうな希ガスｗ
マジでかっこいいなぁ～。カラーリング含めて。
エクストロームのレッドブルカラーもよかったな。
現在ノートPCの壁紙にしてる。
＃トヨタ・アレックスいじればレプリカ作れそうな希ガスｗ
とりあえずスウェディッシュラリーの高速クラッシュ置いておきますね
つ ttp://svt.se/content/1/c6/33/34/25/2005-0212-hoppochkraschrally.asx
つ ttp://svt.se/content/1/c6/33/34/25/2005-0212-hoppochkraschrally.asx
>>90
そんなものは存在しない
そんなものは存在しない
>96
同じコーナーでもﾍﾟﾀｰは攻め方がすげーな。
速いわけだ。
この映像の次点はローブだなあ。
同じコーナーでもﾍﾟﾀｰは攻め方がすげーな。
速いわけだ。
この映像の次点はローブだなあ。
>>97
マキネンがツールドコルスで牛にぶつかった奴ですが…
マキネンがツールドコルスで牛にぶつかった奴ですが…
>>94はロールアウト3回転でリタイア
>>99
ﾏｼﾞﾚｽすると、Gr.Aな
ﾏｼﾞﾚｽすると、Gr.Aな
マジレスするならギリシャ文字は使うべきではないな
新型インプまだ?
どんなお顔になるのかしら。
どんなお顔になるのかしら。
ttp://www.gigigalli.com/
一部英語化されたようで
ttp://www.gigigalli.com/2005_gb.htm
インタビューうれしそうだ
ttp://www.gigigalli.com/2004_sfondi_gb.htm
サイン入り壁紙。2つめ、走行中笑ってる！
一部英語化されたようで
ttp://www.gigigalli.com/2005_gb.htm
インタビューうれしそうだ
ttp://www.gigigalli.com/2004_sfondi_gb.htm
サイン入り壁紙。2つめ、走行中笑ってる！
>>101-102
Gr.Aだめかorz
歴代エボは全部好き。
それじゃぁ
1ｓｔ LancerWRC2005
2nd 206WRC（TOTALカラー）
3rd 307WRC
次点 インプレッサWRC2004
こんなところで。
赤白メインで上手くまとめた車が好きなんですよ…
インプレッサは国産メーカー車ってことですな。
まぁ、WRCarは全車種個性があってかっこいいと思うよ。
Gr.Aだめかorz
歴代エボは全部好き。
それじゃぁ
1ｓｔ LancerWRC2005
2nd 206WRC（TOTALカラー）
3rd 307WRC
次点 インプレッサWRC2004
こんなところで。
赤白メインで上手くまとめた車が好きなんですよ…
インプレッサは国産メーカー車ってことですな。
まぁ、WRCarは全車種個性があってかっこいいと思うよ。
108 ：音速の名無しさん：05/02/18 01:06:01 ID:1AVDQRuh
>>106
そうか？むしろあのかっこ悪さがすきなんだが
そうか？むしろあのかっこ悪さがすきなんだが
109 ：音速の名無しさん ：05/02/18 01:07:47 ID:AcrJpPMz
>>107
痛々しいほど勘違いしてないか？
痛々しいほど勘違いしてないか？
ukf1の動画、スウェーデンの分はローヴのドライビングだけ？
111 ：音速の名無しさん：05/02/18 01:15:54 ID:1AVDQRuh
>>（TOTALカラー）
○ボロ何だけどな･･･
○ボロ何だけどな･･･
漏れは
ＷＲカーならランサーEvo6.5
Evo7の失速ぶりが激しかったせいで序盤の活躍が輝いて見えるよ…(w
>71
ランエボはエアロがケバくておっさんセダンというにはちょっと…
やはりギャランとかレガシーとかのエアロが派手になる前の車ですかね
レオーネなんかは後ろから見たら街中のおっさん車と区別つかん…
ttp://homepage2.nifty.com/rvr/image_m/LEONE4.jpg
デルタもマルティニカラーでゴマかされてるが国内の佐川急便カラーは
かなりおっさんくさい気がする
ＷＲカーならランサーEvo6.5
Evo7の失速ぶりが激しかったせいで序盤の活躍が輝いて見えるよ…(w
>71
ランエボはエアロがケバくておっさんセダンというにはちょっと…
やはりギャランとかレガシーとかのエアロが派手になる前の車ですかね
レオーネなんかは後ろから見たら街中のおっさん車と区別つかん…
ttp://homepage2.nifty.com/rvr/image_m/LEONE4.jpg
デルタもマルティニカラーでゴマかされてるが国内の佐川急便カラーは
かなりおっさんくさい気がする
>>99
アゲアシとってスマナンダ
ランサーは
EVO１～６まではGrA
6,5は書類上WRカー
エントリーネームは数字の表記なし
通称Gr.Aプラスとか６，５と呼ばれている
それ以降は正真正銘のWRカー
但し、ベースマシンはランエボ７以降ではなく
セディアを初めとするオッサンランサーがベース車
ちなみに名称は
01年サンレモ→02サファリまでが 「ランサーエボリューションWRC」
02年フィンランド→03年ドイツまで 「ランサーエボリューションＷＲＣ２」
04年モンテ→カタルニア 「ランサーＷＲＣ０４」
05年モンテ 「ランサーＷＲＣ０５」
アゲアシとってスマナンダ
ランサーは
EVO１～６まではGrA
6,5は書類上WRカー
エントリーネームは数字の表記なし
通称Gr.Aプラスとか６，５と呼ばれている
それ以降は正真正銘のWRカー
但し、ベースマシンはランエボ７以降ではなく
セディアを初めとするオッサンランサーがベース車
ちなみに名称は
01年サンレモ→02サファリまでが 「ランサーエボリューションWRC」
02年フィンランド→03年ドイツまで 「ランサーエボリューションＷＲＣ２」
04年モンテ→カタルニア 「ランサーＷＲＣ０４」
05年モンテ 「ランサーＷＲＣ０５」
ﾇﾊﾞﾙのﾍﾟｰｼﾞのフォトギャラリーに、AXNのﾆｰﾙﾀｿらしい人物がちゃっかり載っててﾜﾛﾀ
>>107
もいっちょ指摘
206のＴＯＴＡＬカラー
ttp://www.angelfire.com/in4/peugeot206/images/galleries/GALWRC/206wrc02_05_800.jpg
206のMarlboroカラー
ttp://park8.wakwak.com/~fox/206_wp3.htm
タバコ禁止国で、Marlboroロゴが無くてもマルボロカラーなのさ
もいっちょ指摘
206のＴＯＴＡＬカラー
ttp://www.angelfire.com/in4/peugeot206/images/galleries/GALWRC/206wrc02_05_800.jpg
206のMarlboroカラー
ttp://park8.wakwak.com/~fox/206_wp3.htm
タバコ禁止国で、Marlboroロゴが無くてもマルボロカラーなのさ
たまにはｾﾘｶのことも思い出してあげてください・・・
いちはちごぉぉぉヽ(ﾟДﾟ)ノ
いちはちごぉぉぉヽ(ﾟДﾟ)ノ
新型インプレッサ情報来ないですな
・・・・・・・・・・見た奴は全員石化するとか？
・・・・・・・・・・見た奴は全員石化するとか？
どんな糞醜いマシンに仕上がってるか今から楽しみだぜｗ
多分フロントだけ変にな形でボディは今までのファミリーカーｗ
多分フロントだけ変にな形でボディは今までのファミリーカーｗ
マルコムさん、去年のトゥオヒノ、今年のヘニングに味をしめて、メキシコでもギャンブルするようです。
＿|￣|○ﾁｮｯﾄﾁｮｳｼﾆﾉﾘｽｷﾞﾀﾞﾖ･･･
http://www.rallyx.net/news/050218.html
＿|￣|○ﾁｮｯﾄﾁｮｳｼﾆﾉﾘｽｷﾞﾀﾞﾖ･･･
http://www.rallyx.net/news/050218.html
純Gr.Aはエボ6までだけどFIAはエボ5からは一応表記だけだけどWRｶｰ扱いだね。
そんな俺はｺﾙﾄﾊﾞWRC E3に(;´Д`)ﾊｱﾊｱでした。
あの頃のWRCはｽﾊﾞﾙの青､三菱の赤､ｾｱﾄの黄と華やかだったな
そんな俺はｺﾙﾄﾊﾞWRC E3に(;´Д`)ﾊｱﾊｱでした。
あの頃のWRCはｽﾊﾞﾙの青､三菱の赤､ｾｱﾄの黄と華やかだったな
どうでも良いんだけど、ｲﾝﾌﾟ03ﾓﾃﾞﾙは市販車と同じ、ロービームが外側なんだけど、
04モデルは内側に変わってるのな。
さんざんｶﾞｲｼｭﾂかもしれんけど
04モデルは内側に変わってるのな。
さんざんｶﾞｲｼｭﾂかもしれんけど
124 ：音速の名無しさん：05/02/18 09:33:15 ID:/de5R4tN
「スバル・グロンホルムが制す」の修正広告を出したRallyX。
今度はお詫びで「２月15日掲載の広告で」を「３月15日掲載の」と誤植。
どうなってんだかこの会社・・・！？
今度はお詫びで「２月15日掲載の広告で」を「３月15日掲載の」と誤植。
どうなってんだかこの会社・・・！？
>118
セディアあらためランサーのことカー？！
セディアあらためランサーのことカー？！
やっぱり同じ趣味の仲間と一緒に何が好きかにが好き
あ～それもいいね～とか話してるのが一番楽しいな。
マテルの1/18ミニカーでフォーカスとランサー出てんだが、ライトポッド、スノータイヤ装着可能でかなり楽しいよ。
あ～それもいいね～とか話してるのが一番楽しいな。
マテルの1/18ミニカーでフォーカスとランサー出てんだが、ライトポッド、スノータイヤ装着可能でかなり楽しいよ。
次のメキシコが3/11～だし
そろそろインプレッサ2005のテストショットくらいは上がってこないかな？
多分去年みたくシェイクダウンで初公開が妥当だろうけど
インプレッサ以外で2005年用の新規ホモロゲ取って
新車投入するのが確実なのはファビアだけか
クサラはアップデートするとこそんなになさそうだし
フォーカスに至っては2005年次アップデートはしない、と明言してるし･･･
そろそろインプレッサ2005のテストショットくらいは上がってこないかな？
多分去年みたくシェイクダウンで初公開が妥当だろうけど
インプレッサ以外で2005年用の新規ホモロゲ取って
新車投入するのが確実なのはファビアだけか
クサラはアップデートするとこそんなになさそうだし
フォーカスに至っては2005年次アップデートはしない、と明言してるし･･･
>>121
フォードをわるれるな！
フォードをわるれるな！
>116
あぁるえぇよんまるぅ…
この頃は実車のカタログにもラリーシーンの写真が入って
「GT-RALLY」なんてグレードもあったんだが。
あぁるえぇよんまるぅ…
この頃は実車のカタログにもラリーシーンの写真が入って
「GT-RALLY」なんてグレードもあったんだが。
132 ：音速の名無しさん：05/02/18 11:37:57 ID:476CVeXS
>>131
また随分遡ったなｗ
また随分遡ったなｗ
ライトポットの形ってどれが好き?
○○○○
と
○○
○ ○
こんなの、俺は下
○○○○
と
○○
○ ○
こんなの、俺は下
いろんな車種が見れてｳﾏｰな者にとってはJWRCがもっと活況してほしいっす。
発足当時は２０６・サクソ・プント・プーマでその後からZX・ポロ・コルサ・イグニス・クリオといっぱい出てきたのに
いまじゃイグニス・プント・Ｃ２・クリオくらいですもんね。
フィエスタは誰も使ってないし・・・orz
盛り上げる為にメーカーポイントも与えるかという話もでたことあるみたいだけど、JWRCはこのまま衰退していくだけなのか・・・
ちなみにSUPER1600の車だと初期のプントが一番好きだ。その次にクリオかな。
発足当時は２０６・サクソ・プント・プーマでその後からZX・ポロ・コルサ・イグニス・クリオといっぱい出てきたのに
いまじゃイグニス・プント・Ｃ２・クリオくらいですもんね。
フィエスタは誰も使ってないし・・・orz
盛り上げる為にメーカーポイントも与えるかという話もでたことあるみたいだけど、JWRCはこのまま衰退していくだけなのか・・・
ちなみにSUPER1600の車だと初期のプントが一番好きだ。その次にクリオかな。
JWRCのDVDってないのか?
>>128
ズバリ、出来はどうですか？
ネットで探してもどうもはっきり細かいとこまで見えない。
モンテ仕様みたいな車高の低いのが好きなんだけど、
どうもそこまではないみたいだね。
あと、モールドも甘そうに見える…。
ズバリ、出来はどうですか？
ネットで探してもどうもはっきり細かいとこまで見えない。
モンテ仕様みたいな車高の低いのが好きなんだけど、
どうもそこまではないみたいだね。
あと、モールドも甘そうに見える…。
Gr-Bセリカのフロントフェイスってオリジナルだったか輸出仕様
だったか。
どっちか忘れた。
後者ならカローラWRCと同じパターンだな。
国内で入手出来んという片手落ち。
だったか。
どっちか忘れた。
後者ならカローラWRCと同じパターンだな。
国内で入手出来んという片手落ち。
>>133
俺も下
ただし車種に依るよね
インプレッサWRC2001は下のタイプだったが
WR2002の途中からは上の横4連型に変わった
2001年型のほうが好きだったな
Gr.B時代のアウディみたいにとりあえず付けた!!みたいなのも好きだが
俺も下
ただし車種に依るよね
インプレッサWRC2001は下のタイプだったが
WR2002の途中からは上の横4連型に変わった
2001年型のほうが好きだったな
Gr.B時代のアウディみたいにとりあえず付けた!!みたいなのも好きだが
139 ：音速の名無しさん：05/02/18 11:55:10 ID:NRm3cgnD
133
車種によるんやない？
やっぱりノツペリ顔のクサラには□□□□が似合ってるし、
ゴツゴツしたインプレッサには変則○の組み合わせが似合うんでは？
車種によるんやない？
やっぱりノツペリ顔のクサラには□□□□が似合ってるし、
ゴツゴツしたインプレッサには変則○の組み合わせが似合うんでは？
140 ：音速の名無しさん：05/02/18 11:59:50 ID:NRm3cgnD
136
こないだ買ったんだ。ランエボWRC04を。
今夜にでも写真うぷするね
こないだ買ったんだ。ランエボWRC04を。
今夜にでも写真うぷするね
フィェスタはフォードが開発したけど全くダメでＭスポーツが開発やり直しだったっけ
つか去年クリオ乗ってたベルナルディって今何してんの？
つか去年クリオ乗ってたベルナルディって今何してんの？
失敗ｏｒｚ
まあ、察して
まあ、察して
rallyx買ってきた
>>141
補足。
当初フィエスタに乗る約束でラトバラとローテンバッハがプーマに乗っていたが、
時代遅れの性能のプーマと、いつまで経っても出来ないフィエスタに嫌気がさしてローテンバッハ離脱。
いざ出来たフィエスタも壊れまくりなのでラトバラも離脱。
そして誰もいなくなった。
Ｍスポーツが今年から開発を担当し始めたが、それにしても誰も乗る気がしないのは、やっぱり去年の経緯が
あるからだろう。
補足。
当初フィエスタに乗る約束でラトバラとローテンバッハがプーマに乗っていたが、
時代遅れの性能のプーマと、いつまで経っても出来ないフィエスタに嫌気がさしてローテンバッハ離脱。
いざ出来たフィエスタも壊れまくりなのでラトバラも離脱。
そして誰もいなくなった。
Ｍスポーツが今年から開発を担当し始めたが、それにしても誰も乗る気がしないのは、やっぱり去年の経緯が
あるからだろう。
128氏、136氏
私もマテル社製１／１８ランサーＷＲＣ０４を入手しているが、スウェディッシュラリー参戦仕様でしたからナロースパイクタイヤ・ホイールがＯＰだな。フォーカスは型とどこ参戦車？
出来は、他にも持っている同ランサーのトイラジと比べると良いがオートアート製くらいの出来と比べると辛いかも。
早期にオートアート製ランサーＷＲＣ０４／０５を強く要望す。
内容、スレ違いかも。ｽﾏｿ。
私もマテル社製１／１８ランサーＷＲＣ０４を入手しているが、スウェディッシュラリー参戦仕様でしたからナロースパイクタイヤ・ホイールがＯＰだな。フォーカスは型とどこ参戦車？
出来は、他にも持っている同ランサーのトイラジと比べると良いがオートアート製くらいの出来と比べると辛いかも。
早期にオートアート製ランサーＷＲＣ０４／０５を強く要望す。
内容、スレ違いかも。ｽﾏｿ。
148 ：音速の名無しさん：05/02/18 13:03:31 ID:NRm3cgnD
147氏
ランエボと同様フォーカスは2004、やはりライトポッド装着可能で細いスパイクタイヤがオプションだった。モンテカルロかスウェーデン仕様だったかと。
ただあの仕様ってちょっと違う所あるし。ランエボの場合スノーでライトポッド装着時はバンパーにも二発フォグがあるんですがミニカーには無いしね。
オートアートのインプレッサ03も買ったんだけど、細かい部分は劣るが、やはりライトポッド装着が選べたり、タイヤ取れるからジオラマ作れたり楽しめるから良いかなあと思います。
雰囲気は充分だし。ちなみにランエボにはホットホイールマテルが思いきりスポンサーだから、オートアートからのリリースは期待出来ないのでは？
ランエボと同様フォーカスは2004、やはりライトポッド装着可能で細いスパイクタイヤがオプションだった。モンテカルロかスウェーデン仕様だったかと。
ただあの仕様ってちょっと違う所あるし。ランエボの場合スノーでライトポッド装着時はバンパーにも二発フォグがあるんですがミニカーには無いしね。
オートアートのインプレッサ03も買ったんだけど、細かい部分は劣るが、やはりライトポッド装着が選べたり、タイヤ取れるからジオラマ作れたり楽しめるから良いかなあと思います。
雰囲気は充分だし。ちなみにランエボにはホットホイールマテルが思いきりスポンサーだから、オートアートからのリリースは期待出来ないのでは？
マテルの独占契約ってのは何かで読んだ記憶がありますね。
ただ、ラジコンは出てるわけだし、ミニカーについては、ということになるのでしょうかね。
せっかくの18分の1なんで、出来のいいのを期待したいところです。
ここらで撤退します。
いろいろコメントありがとうございます。
ただ、ラジコンは出てるわけだし、ミニカーについては、ということになるのでしょうかね。
せっかくの18分の1なんで、出来のいいのを期待したいところです。
ここらで撤退します。
いろいろコメントありがとうございます。
マテル以外では
プロパンガス村中から４３レヂン出てるね
プロパンガス村中から４３レヂン出てるね
ソラがジャパンに参戦の模様です。
http://ford.co.jp/press_release/2005_1/0366.htm
http://ford.co.jp/press_release/2005_1/0366.htm
今のところ、ジャパンには、
ワルンボルド、ソラ、ヨハンソンがワークス以外ではやってくる予定。
ソラはワークスノミネートされるかもね。
ワルンボルド、ソラ、ヨハンソンがワークス以外ではやってくる予定。
ソラはワークスノミネートされるかもね。
ああっ、アグレッシブなデザインのランサーＷＲＣ04のプラモが出ないと思ったら
やっぱりマテル独占契約かぁ～ …いや、それ以外の原因の方が大きい気がするが。
>133
240Zのカエルの目玉
>134
スズキ・バレノ…
やっぱりマテル独占契約かぁ～ …いや、それ以外の原因の方が大きい気がするが。
>133
240Zのカエルの目玉
>134
スズキ・バレノ…
>>134
ZXのS1600ってあったっけ？
ZXのS1600ってあったっけ？
>>134
三菱がコルトの３ドアでJ参戦とかって話はないんですかね？
三菱がコルトの３ドアでJ参戦とかって話はないんですかね？
ちなみに、プロバンス社製１／４３三菱ランサーＷＲＣ０４モンテには、
しっかりと『ホットウィール』のロゴがデカールとしてあるぞ。しかしトイラジにはロゴ無し。
してやったりマテル社。Ｆ１フェラーリ独占してるから慣れたものか。
しっかりと『ホットウィール』のロゴがデカールとしてあるぞ。しかしトイラジにはロゴ無し。
してやったりマテル社。Ｆ１フェラーリ独占してるから慣れたものか。
ジャパンに来てくれて、実際の走りを応援できる人のことは、
無条件で普段から注目＆贔屓にしちゃうよな～。
無条件で普段から注目＆贔屓にしちゃうよな～。
今更だけど、エクストロームの嫁さんがティナさんだったとは知らんかった。
IXOがランサーWRC04を出すよ。
海外の雑誌付録でも出してるし、ホットウィールのロゴも入ってる。
これ以上は↓へ移動だな。
★ ミニカーコレクション 23台目 ★
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/collect/1105546209/l50
IXOがランサーWRC04を出すよ。
海外の雑誌付録でも出してるし、ホットウィールのロゴも入ってる。
これ以上は↓へ移動だな。
★ ミニカーコレクション 23台目 ★
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/collect/1105546209/l50
>>144
ランエボWRC０４マテルミニカーの写真は撮ったんだけど、アップローダー教えてもらえますか？
ちょっとふさわしいところが見当たらないので。
ここではもうやめた方がよければミニカースレにでも貼るから。
ランエボWRC０４マテルミニカーの写真は撮ったんだけど、アップローダー教えてもらえますか？
ちょっとふさわしいところが見当たらないので。
ここではもうやめた方がよければミニカースレにでも貼るから。
んじゃやめれ
>>133
う～ん、グリルの形状にもよるなあ。
でもライトポッド＋バンパーポッド＋ヘッドライトの8灯状態は（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ
そういえば今のインプレッサは4灯式だけど、これにライトポッドとバンパーポッド装着すると
全部で10灯同時点灯?
ナイトステージ(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ･･･
う～ん、グリルの形状にもよるなあ。
でもライトポッド＋バンパーポッド＋ヘッドライトの8灯状態は（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ
そういえば今のインプレッサは4灯式だけど、これにライトポッドとバンパーポッド装着すると
全部で10灯同時点灯?
ナイトステージ(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ･･･
オクタビアWRCのナイトステージインカー映像に(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
>>155
コルト派生車次第。なんかあるみたいよ。
コルト派生車次第。なんかあるみたいよ。
>>164
レギュ上では８個までじゃないのか
レギュ上では８個までじゃないのか
モンテの夕方ってプリントダミーだよね？
夕日が反射して付いてるように見えるけど
夕日が反射して付いてるように見えるけど
とりあえずランサー置いておきますね
,. -=====ｧｧ==r=､､ ＿
＿／ //＿ l! ヾヽフﾉ
,. - ―1-ｧ――――f 'ー-'‐|― '_二ヽ
ｨｸ:::g::::ZZ二Z∧ ,r ﾆヽ.l ~1 r:ﾆﾍ
|::{{三三l二!（(） { fハ }l| | f仏ﾊ｝
`ー-ｔ_-__ｧ-----ヒ廴i_ｸ┴―‐‐┴─ﾍ辷ｿ
,. -=====ｧｧ==r=､､ ＿
＿／ //＿ l! ヾヽフﾉ
,. - ―1-ｧ――――f 'ー-'‐|― '_二ヽ
ｨｸ:::g::::ZZ二Z∧ ,r ﾆヽ.l ~1 r:ﾆﾍ
|::{{三三l二!（(） { fハ }l| | f仏ﾊ｝
`ー-ｔ_-__ｧ-----ヒ廴i_ｸ┴―‐‐┴─ﾍ辷ｿ
>>170
…ライバルチームの同意を得た上でリアドアのエッジとスチール製のインナーホイー
ルアーチを切断し(本来グループA規定では許されていない)、ホイールハウスを広げ
…(WRC+ランサーエボリューションスペシャルより)
よって>>123が正しいのでは？
…ライバルチームの同意を得た上でリアドアのエッジとスチール製のインナーホイー
ルアーチを切断し(本来グループA規定では許されていない)、ホイールハウスを広げ
…(WRC+ランサーエボリューションスペシャルより)
よって>>123が正しいのでは？
>>171 ﾜﾛﾀｗ
>>172
それが通称Evo6.5って言われるのもじゃないのか?
それが通称Evo6.5って言われるのもじゃないのか?
175 ：音速の名無しさん：05/02/19 16:27:59 ID:R60QQZKz
話がごっちゃになってるのでまとめようじゃないか？
まずエボⅤ
これは98年中盤（カタルニア）より投入された純粋なグループA
そしてエボⅥこれはFIAの（三菱封じとも言われている）政策で
当初グループA規定はエアロパーツのサイズ（バンパーの開口部とか）
ＷＲカーよりユルかったんだけど
ランエボⅤ（ＷＲカー規定より大きいサイズのエアロつけてたの）登場で
ＷＲカー規定サイズののエアロを装着するように。という事になった訳
そういう経緯から生まれたのがランエボⅥ
ただし、初登場の９９モンテでは
先にホモロゲでVO申請してたエアロパーツを
エボⅤに装着した車でした。
その後00年不調に終わりＷＲカーの進化に対抗していけなくなった訳で
そのことを悟ったチームは
00年終盤ＷＲカー製作を決意し
FIAや他チームには01年内にＷＲカーを登場させる事を条件に
グループAでは許されないホイールハウス拡大などを施した
ランサーエボリューション６・５の製作使用許可を申請
受理され、ランサーエヴォリューションWRC登場までの間
王者トミ･マキネンと共にタイトル奪取に向けて快走していた。
まずエボⅤ
これは98年中盤（カタルニア）より投入された純粋なグループA
そしてエボⅥこれはFIAの（三菱封じとも言われている）政策で
当初グループA規定はエアロパーツのサイズ（バンパーの開口部とか）
ＷＲカーよりユルかったんだけど
ランエボⅤ（ＷＲカー規定より大きいサイズのエアロつけてたの）登場で
ＷＲカー規定サイズののエアロを装着するように。という事になった訳
そういう経緯から生まれたのがランエボⅥ
ただし、初登場の９９モンテでは
先にホモロゲでVO申請してたエアロパーツを
エボⅤに装着した車でした。
その後00年不調に終わりＷＲカーの進化に対抗していけなくなった訳で
そのことを悟ったチームは
00年終盤ＷＲカー製作を決意し
FIAや他チームには01年内にＷＲカーを登場させる事を条件に
グループAでは許されないホイールハウス拡大などを施した
ランサーエボリューション６・５の製作使用許可を申請
受理され、ランサーエヴォリューションWRC登場までの間
王者トミ･マキネンと共にタイトル奪取に向けて快走していた。
176 ：音速の名無しさん：05/02/19 16:28:55 ID:R60QQZKz
読みづらいorz
177 ：やり直してみた。：05/02/19 16:32:03 ID:R60QQZKz
話がごっちゃになってるので、まとめようじゃないか？
まずエボⅤ
これは、98年中盤（カタルニア）より投入された純粋なグループA
そしてエボⅥ、これはFIAの（三菱封じとも言われている）政策で
当初グループA規定は、エアロパーツのサイズ（バンパーの開口部とか）
ＷＲカーよりユルかったんだけど
ランエボⅤ（ＷＲカー規定より大きいサイズのエアロつけてたの）登場で
ＷＲカー規定サイズのエアロを装着するように！という事になった訳。
そういう経緯から生まれたのがランエボⅥ。
ただし、初登場の９９モンテでは
先にホモロゲでVO申請してたエアロパーツを
エボⅤに装着した車でした。
その後00年不調に終わり、ＷＲカーの進化に対抗していけなくなった訳で
そのことを悟ったチームは00年終盤、ＷＲカー製作を決意し
FIAや他チームには、01年内にＷＲカーを登場させる事を条件に
グループAでは許されないホイールハウス拡大などを施した
ランサーエボリューション６・５の製作使用許可を申請
受理され、ランサーエヴォリューションWRC登場までの間
王者トミ･マキネンと共にタイトル奪取に向けて快走していた。
まずエボⅤ
これは、98年中盤（カタルニア）より投入された純粋なグループA
そしてエボⅥ、これはFIAの（三菱封じとも言われている）政策で
当初グループA規定は、エアロパーツのサイズ（バンパーの開口部とか）
ＷＲカーよりユルかったんだけど
ランエボⅤ（ＷＲカー規定より大きいサイズのエアロつけてたの）登場で
ＷＲカー規定サイズのエアロを装着するように！という事になった訳。
そういう経緯から生まれたのがランエボⅥ。
ただし、初登場の９９モンテでは
先にホモロゲでVO申請してたエアロパーツを
エボⅤに装着した車でした。
その後00年不調に終わり、ＷＲカーの進化に対抗していけなくなった訳で
そのことを悟ったチームは00年終盤、ＷＲカー製作を決意し
FIAや他チームには、01年内にＷＲカーを登場させる事を条件に
グループAでは許されないホイールハウス拡大などを施した
ランサーエボリューション６・５の製作使用許可を申請
受理され、ランサーエヴォリューションWRC登場までの間
王者トミ･マキネンと共にタイトル奪取に向けて快走していた。
ちなみにここで言われている6・５とは
ロードバージョンではトミマキネンエディションと言われている車のこと。
一部では６・５と呼ばれていたりもします。（知人が言ってただけなんだけどね。）
ロードバージョンではトミマキネンエディションと言われている車のこと。
一部では６・５と呼ばれていたりもします。（知人が言ってただけなんだけどね。）
長文書くときは先にWordで書いてコピペするがよろし。
（フォントはＭＳ Ｐゴシックで）
（フォントはＭＳ Ｐゴシックで）
>>174
エボⅤの説明にそう書いてある｡
さらに
『この車(エボⅣ)を最後に｢純粋な｣グループAカーなるものは存在していない｡
次のエボⅤの開発段階で､重大な設計ミスためリヤサスペンションのバンプス
トロークがほとんどないことが明らかになり､ミツビシは他チームの寛大な同意
を得た上で､本来グループAでは認められていないリヤドア付近のボディ改造を
施し､ようやくエボⅣと同等のストロークを確保したという経緯があるからだ｡』
(レーシングオン増刊2000vol3)
とある｡
因みにエボ6.5はフライホイールの軽量化とホイールアーチの拡大によるストロークの延長｡長文スマン｡
エボⅤの説明にそう書いてある｡
さらに
『この車(エボⅣ)を最後に｢純粋な｣グループAカーなるものは存在していない｡
次のエボⅤの開発段階で､重大な設計ミスためリヤサスペンションのバンプス
トロークがほとんどないことが明らかになり､ミツビシは他チームの寛大な同意
を得た上で､本来グループAでは認められていないリヤドア付近のボディ改造を
施し､ようやくエボⅣと同等のストロークを確保したという経緯があるからだ｡』
(レーシングオン増刊2000vol3)
とある｡
因みにエボ6.5はフライホイールの軽量化とホイールアーチの拡大によるストロークの延長｡長文スマン｡
> エボⅤの開発段階で､重大な設計ミス
いかにもミツビシらしいな。
いかにもミツビシらしいな。
こないだのガリちゃんの走りを見たら残り全戦出してあげたいなあ。ってパニやんおるのにど-すんねんてハナシやな（笑）。
99モンテはVOエボ５だと知っているが、
99カタルニアでエボ６（チタンタービン）になったんじゃ無いの？
当時、ミツビシのHPで書いてあったんだが
ランエボはVI（Vだったかも）の二段ウィングがFIAからレギュレーション違反と
言われて急遽下の段を塞いて対応したっつーのもあるな。
どちらにしろ、あんなグループA対応車が量産できる日本が世界で
異常だったのは間違い無し（デルタやエスコートは海外でも税金保険バカ高い）
言われて急遽下の段を塞いて対応したっつーのもあるな。
どちらにしろ、あんなグループA対応車が量産できる日本が世界で
異常だったのは間違い無し（デルタやエスコートは海外でも税金保険バカ高い）
ｴﾎﾞ6.5の外観は純粋なTMﾊﾞｰｼﾞｮﾝじゃない
ｴﾎﾞ5のときにﾁﾝｽﾎﾟが張り出していて、FIAからWR規定どおり
脱着可能なﾁﾝｽﾎﾟはﾊﾞﾝﾊﾟｰｼﾙｴｯﾄを超えないようにといわれて
ｴﾎﾞ6のﾊﾞﾝﾊﾟｰ造った。
で、脱着不可能ならいいんでしょ？ってことでｴﾎﾞ6.5造ったけど
FIAから待ったがかかって、形状変更を強いられた orz
だから市販車のｴﾎﾞ6TMEの方が、ﾌﾛﾝﾄまわりの迫力ある。
ｴﾎﾞ5のときにﾁﾝｽﾎﾟが張り出していて、FIAからWR規定どおり
脱着可能なﾁﾝｽﾎﾟはﾊﾞﾝﾊﾟｰｼﾙｴｯﾄを超えないようにといわれて
ｴﾎﾞ6のﾊﾞﾝﾊﾟｰ造った。
で、脱着不可能ならいいんでしょ？ってことでｴﾎﾞ6.5造ったけど
FIAから待ったがかかって、形状変更を強いられた orz
だから市販車のｴﾎﾞ6TMEの方が、ﾌﾛﾝﾄまわりの迫力ある。
186 ：音速の名無しさん ：05/02/19 18:04:34 ID:aYHK+CVI
187 ：音速の名無しさん ：05/02/19 18:05:48 ID:aYHK+CVI
あ、自分にレスってどうするんだよ....org
>>185ね。
>>185ね。
三菱が強かった時期と、三菱のみがグループAに固執してた時期が一致するは偶然？
ランエボ見てもなんとも思わないけど普通のランサーたまにみると
思わずライトとか見てしまう
思わずライトとか見てしまう
191 ：音速の名無しさん：05/02/19 20:16:07 ID:A3aWiDp/
>>181
エボVのフェンダー加工は設計ミスというよりレギュレーションの解釈ミス。
実は件のインナーフェンダー加工は市販車のエボVでも行われています。
（リアドア開けるとボディのホイールアーチに切り欠き有り。）
いくらオバフェン、ブリフェンつけても元有るフェンダーが残っていてはせっかく太いタイヤ履いても干渉します。
設計段階で見落とすようなことじゃない。
「市販車でやっている加工なら問題ない」
と考えた三菱と、
「ボディへの追加加工は違法」
と捉えたFIAの見解の相違というやつですな。
エボVのフェンダー加工は設計ミスというよりレギュレーションの解釈ミス。
実は件のインナーフェンダー加工は市販車のエボVでも行われています。
（リアドア開けるとボディのホイールアーチに切り欠き有り。）
いくらオバフェン、ブリフェンつけても元有るフェンダーが残っていてはせっかく太いタイヤ履いても干渉します。
設計段階で見落とすようなことじゃない。
「市販車でやっている加工なら問題ない」
と考えた三菱と、
「ボディへの追加加工は違法」
と捉えたFIAの見解の相違というやつですな。
ようするに９７年からグループＡからＷＲカー規定に移ったのは、
９６年に三菱ワークスランサーとトミ・マキネンが７戦終わった時点で５勝２位１戦リタイア１戦と
圧倒的な成績差をつけられたフォード・スバルが現行グループＡ車より安直に性能向上するであろうレギュレーションにのった結果であって
車熟成に試行錯誤して時間を費やす事になったのは自業自得ともとれる。
それでもフォード・スバル共に、前グループＡ車からそのまま移行に近かったためにそれほど手間取らなかった訳だが。
９６年に三菱ワークスランサーとトミ・マキネンが７戦終わった時点で５勝２位１戦リタイア１戦と
圧倒的な成績差をつけられたフォード・スバルが現行グループＡ車より安直に性能向上するであろうレギュレーションにのった結果であって
車熟成に試行錯誤して時間を費やす事になったのは自業自得ともとれる。
それでもフォード・スバル共に、前グループＡ車からそのまま移行に近かったためにそれほど手間取らなかった訳だが。
にしても､トップカテゴリーがGr.Aのままだったら今頃……｡
コスト削減なんてことばでなかったろうね。
Nみたいに三菱とスバルだけになるか
結局はレギュ変更でしょ
結局はレギュ変更でしょ
Loeb to join Subaru in '06?
ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=4&nid=105494
ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=4&nid=105494
198 ：音速の名無しさん：05/02/20 10:29:51 ID:pfs+rffs
→196
三菱に行けばいいのに。。
ソルベルグと組まれたらスバルが無敵になってしまうま。
三菱に行けばいいのに。。
ソルベルグと組まれたらスバルが無敵になってしまうま。
セブはスバルかフォードが希望みたいだね。
ただ、どちらもセブを雇う金があるかどうか。
つか、スバルにはアトキンソンをしっかり育てて欲しい。
マーカスは三菱かシュコダか。
シュコダだと２０６の様に車内が狭いとか言い出しそうだｗ
ただ、どちらもセブを雇う金があるかどうか。
つか、スバルにはアトキンソンをしっかり育てて欲しい。
マーカスは三菱かシュコダか。
シュコダだと２０６の様に車内が狭いとか言い出しそうだｗ
ローブがスバル希望か・・・
ぶっちゃけスバルで走るのなら大手のスポンサーが来ないと無理だなｗ
でもPSA撤退でローブとペターがスバルにくるならマルボロも来そうな感じ。
それだとチームカラー変えないとならなくなるが
ぶっちゃけスバルで走るのなら大手のスポンサーが来ないと無理だなｗ
でもPSA撤退でローブとペターがスバルにくるならマルボロも来そうな感じ。
それだとチームカラー変えないとならなくなるが
わざわざスバルやフォードを希望してくるって事は金にはこだわらないのかもな。
一年目はただ同然で走って２年目にエースの座を名実共に奪う構想を描いているのかも。
つか、金じゃなくて”絶対に撤退しない”であろうメーカーで選んでるんだったりしてｗ
フォードは向こう数年、スバルに至っては倒産しない限りWRCやり続けそうだし
一年目はただ同然で走って２年目にエースの座を名実共に奪う構想を描いているのかも。
つか、金じゃなくて”絶対に撤退しない”であろうメーカーで選んでるんだったりしてｗ
フォードは向こう数年、スバルに至っては倒産しない限りWRCやり続けそうだし
つーか勝てるチーム選ぶなら誰でもスバルかフォード希望になる罠
１９７の和訳
OKによって、それは2006年にシトロエンとプジョーの両方が特に引き抜かれるとき退出4が特に2月であるにすぎなく、
私たちがこの何年烽ﾌ選手権への2ラウンドであるにすぎませんが、
それが好奇心をそそる考えであるように家を探しているドライバーを付けるだれが行くかに関して話す始めに少し時期尚早であるかもしれません。
うん、オール住所不定の、そして、通りで出かけている人々
4最高のドライバー(セバスチアン・ローブ、フランソア・デュバル、Markkoマーチン、およびマーカスグロンホルム)
擦り合わせるペニーなしでうん、正しい! 一斉に、現在: えーんえーん、えーんえーん。
したがって、だれが2006年に行くところに行きますか?
セバスチアン・ローブは間違いなくそれに関して見込みのある人になるでしょう、
そして、彼がどんなチームへの資産であるだろうという間も、フォードとスバルだけには、
フランス人にサインするという機会があるでしょう。
彼がドライブaシュコダ缶にあなたが欲しいのを見ることができませんか?
もっとも、フォームの本を見て、あなたは、スバルが彼の主要な目標であると言わなければならないでしょう、
勝者にFocusを開発するのを助ける機会はまさしく彼が必要とする誘惑であるかもしれませんが。
しかしながら、フォードが彼を都合することができるのが、ありそうもないので、
スバルは筋道の通った処置であるように見えるでしょう。
Petterソルバーグとローブはあなどりがたいラインアップを作るでしょう、
間違いなく悪夢を他のすべてのチームのボスに与えるもの--そして、間違いなくボスを組にします、
デヴィッド・ラップワース、いくつかの夢精!
OKによって、それは2006年にシトロエンとプジョーの両方が特に引き抜かれるとき退出4が特に2月であるにすぎなく、
私たちがこの何年烽ﾌ選手権への2ラウンドであるにすぎませんが、
それが好奇心をそそる考えであるように家を探しているドライバーを付けるだれが行くかに関して話す始めに少し時期尚早であるかもしれません。
うん、オール住所不定の、そして、通りで出かけている人々
4最高のドライバー(セバスチアン・ローブ、フランソア・デュバル、Markkoマーチン、およびマーカスグロンホルム)
擦り合わせるペニーなしでうん、正しい! 一斉に、現在: えーんえーん、えーんえーん。
したがって、だれが2006年に行くところに行きますか?
セバスチアン・ローブは間違いなくそれに関して見込みのある人になるでしょう、
そして、彼がどんなチームへの資産であるだろうという間も、フォードとスバルだけには、
フランス人にサインするという機会があるでしょう。
彼がドライブaシュコダ缶にあなたが欲しいのを見ることができませんか?
もっとも、フォームの本を見て、あなたは、スバルが彼の主要な目標であると言わなければならないでしょう、
勝者にFocusを開発するのを助ける機会はまさしく彼が必要とする誘惑であるかもしれませんが。
しかしながら、フォードが彼を都合することができるのが、ありそうもないので、
スバルは筋道の通った処置であるように見えるでしょう。
Petterソルバーグとローブはあなどりがたいラインアップを作るでしょう、
間違いなく悪夢を他のすべてのチームのボスに与えるもの--そして、間違いなくボスを組にします、
デヴィッド・ラップワース、いくつかの夢精!
--彼がスバルに行ったならしかし、何がステファーヌ・サラザンとクリス・アトキンソンに起こるでしょうか?
だれが2005の間、配送しても、スバルが全く期待に添うというわけではない人なら誰でも捨てて、
次に、3番目の車を走らせるかもしれない井戸。
すべてのチームが来年3番目の車を走らせないかどうか以外に、スバルと、フォードと、シュコダと三菱になるように、
行くことだけがあります。
だれが成績を上げるだろうかと思いますか? ちょうど8個の作品でドライバーに耐え忍ぶことであるかもしれなく、
最高8のために指します…
しかし、それは別の件、別の時です。
そのようにスバルで包帯されます--
うん、それに戻りましょう--Markkoマーチンがまさしくフォードと共に置き去りにされて、
2002、2003年、および2004年に、チームと共にあって、Estonianは、すぐに再順応して、
トニーGardemeisterがスバルに戦いを取るのを助けることができました。
(Gardemeisterはこれまでのところ、感銘を与えて、間違いなく感銘を与え続けるでしょう)。
三菱かシュコダだけと共に残っているマーカスグロンホルムに関して、フィンランド人は、壁で書くことを見て、
十分が十分であると決めて、スポーツとだれがただ去って、
ダカールで彼の運を試みるように知っているかがコリン・マクレーは2004年にうわさされて、やめられるように好きです!
フランソア・デュバルは競争力がある野獣にLancerを開発して、現在2'万能選手'を必要とする三菱で終わるでしょう--
そして、残るハリーRovanpera、ジル・パニッツィ、およびジジGalliと共に第3のLancerを共有するか、
またはドアは見せられるでしょう。
シュコダ--彼らが、周囲にまだいて、何かを達成するかもしれないとまだ正直に思っていると去った人なら誰でもつかむでしょう。
およそそしてしたがって、Freddy Loixが多分、再現をするか、またはDTMチャンピオンマティアス・エクストレムが、
彼が、乗り回すより森林を乗り回すのを好むと決める。
もちろん、そのすべての思惑と何でも起こることができました。
PSAは、引き下がらないと決めさえするかもしれません、その場合、すべての賭けがオフです。
そして、鈴木は'年少者'からシニアに上がるかもしれません。
もっとも、最初に、2004を取り戻して、楽しみましょう: メキシコ--次に、止まってください。
そして、残るハリーRovanpera、ジル・パニッツィ、およびジジGalliと共に第3のLancerを共有するか、
またはドアは見せられるでしょう。
シュコダ--彼らが、周囲にまだいて、何かを達成するかもしれないとまだ正直に思っていると去った人なら誰でもつかむでしょう。
およそそしてしたがって、Freddy Loixが多分、再現をするか、またはDTMチャンピオンマティアス・エクストレムが、
彼が、乗り回すより森林を乗り回すのを好むと決める。
もちろん、そのすべての思惑と何でも起こることができました。
PSAは、引き下がらないと決めさえするかもしれません、その場合、すべての賭けがオフです。
そして、鈴木は'年少者'からシニアに上がるかもしれません。
もっとも、最初に、2004を取り戻して、楽しみましょう: メキシコ--次に、止まってください。
和訳さいと精度悪すぎ・・・うぇーんうぇーん、夢精って・・・意味不明過ぎｗｗ
なんか記者の予想した飛ばし記事みたいですよ・・・F1でもよくあるよな～マンセル復帰か!?とかｗ
なんか記者の予想した飛ばし記事みたいですよ・・・F1でもよくあるよな～マンセル復帰か!?とかｗ
意味がまったくわからんｗ
適当に翻訳。
-----
さて、2006年に誰がどこに行くかを話し始めるには少し早すぎるかも知れない。
まだ２月で今年の選手権をようやく２戦終えたばかりだという時には。
しかしシトロエンとプジョーが撤退して、４人のトップドライバーがチーム探しをすることになるから、
このことを考えるのは興味深い。
そうだよ、４人のトップドライバー、ローブ、デュバル、マーティン、グロンホルムはみんな宿無しの一文無しになって路頭にさまようのさ。みんな一緒にだぜ。
ローブは引っ張りだこになるだろう。疑いようもない。そして、どのチームにとっても財産になりうるにもかかわらず、契約するチャンスがあるのはフォードとスバルだけだ。
シュコダで運転したがるなんて想像もつくかい？
しかし書類に目を通せば、スバルが第一希望になるのは明らかだろう。
フォーカスを自分が優勝に導けるかも知れない、っていう誘惑が彼には必要なのかも知れないけど。
それでもフォードが彼を雇えるほどの余裕はきっと無いだろうから、スバルへと加わるのが論理的な筋だろう。
ソルベルグとローブは恐ろしいコンビになるし、他のチームのボスにとって悪夢なのは間違いない。そしてスバルのボスのラップワースにとっては淫夢さながらさ！
それじゃローブがスバルにいったら、サラザンとアトキンソンはどうなる？
まぁスバルはいい成績を出さないやつをお払い箱にすることが出来るし、2005年に期待に見合う活躍をしたやつを３台目にのせることも出来る。
その上どのチームも３台目を来年出さなかった場合、スバル、フォード、シュコダ、三菱だけになる。
いったい誰がポイントを稼ぐんだ？
８人のワークスドライバーで、上位８人にポイントが出るのは厳しいだろうね・・・
でもこれは別の話だから、また別の機会に。
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さて、2006年に誰がどこに行くかを話し始めるには少し早すぎるかも知れない。
まだ２月で今年の選手権をようやく２戦終えたばかりだという時には。
しかしシトロエンとプジョーが撤退して、４人のトップドライバーがチーム探しをすることになるから、
このことを考えるのは興味深い。
そうだよ、４人のトップドライバー、ローブ、デュバル、マーティン、グロンホルムはみんな宿無しの一文無しになって路頭にさまようのさ。みんな一緒にだぜ。
ローブは引っ張りだこになるだろう。疑いようもない。そして、どのチームにとっても財産になりうるにもかかわらず、契約するチャンスがあるのはフォードとスバルだけだ。
シュコダで運転したがるなんて想像もつくかい？
しかし書類に目を通せば、スバルが第一希望になるのは明らかだろう。
フォーカスを自分が優勝に導けるかも知れない、っていう誘惑が彼には必要なのかも知れないけど。
それでもフォードが彼を雇えるほどの余裕はきっと無いだろうから、スバルへと加わるのが論理的な筋だろう。
ソルベルグとローブは恐ろしいコンビになるし、他のチームのボスにとって悪夢なのは間違いない。そしてスバルのボスのラップワースにとっては淫夢さながらさ！
それじゃローブがスバルにいったら、サラザンとアトキンソンはどうなる？
まぁスバルはいい成績を出さないやつをお払い箱にすることが出来るし、2005年に期待に見合う活躍をしたやつを３台目にのせることも出来る。
その上どのチームも３台目を来年出さなかった場合、スバル、フォード、シュコダ、三菱だけになる。
いったい誰がポイントを稼ぐんだ？
８人のワークスドライバーで、上位８人にポイントが出るのは厳しいだろうね・・・
でもこれは別の話だから、また別の機会に。
さぁスバルはふさがったし、話を戻そう。
マーティンにはフォードしか残っていないし、３年間いたチームにすぐに再順応してガルデマイスターを助けることになるだろう。
こいつはここまで印象的だったし、これからなのは疑うべくもない。スバルへ戦いを挑んでね。
グロンホルムに関してはもう三菱とシュコダしか残っていない。
壁の張り紙を見てもう十分だと踏ん切りを付けて、去年噂されていたように引退。
マクレーのようにダカールに出て運試しだ！
デュバルは三菱で決まりだろう。そのころにはランサーが戦闘力十分のケダモノに仕上がって、２人のオールラウンダーが必要となっている。
ロバンペラを残すと、パニッツィとガリは３台目に交代で乗ることになるか、クビかだね。
シュコダは、といっても、まだそこに残っていて何か成し遂げられるなんて本気で思っているかだけれど、残ったやつをとるだろう。
だからロイクスが再登場するかも知れないし、エクストロームが森の中をあちこち走る方が好きになるかも知れない。あちこち。
もちろん全部憶測にすぎないし、何が起こるか分からない。
プジョーグループが撤退しないことになって全部チャラになるかも知れない。それともスズキがジュニアから格上げするかもしれない。
まぁ引き続き２００４年を楽しもうぜ。次はメキシコだ。
マーティンにはフォードしか残っていないし、３年間いたチームにすぐに再順応してガルデマイスターを助けることになるだろう。
こいつはここまで印象的だったし、これからなのは疑うべくもない。スバルへ戦いを挑んでね。
グロンホルムに関してはもう三菱とシュコダしか残っていない。
壁の張り紙を見てもう十分だと踏ん切りを付けて、去年噂されていたように引退。
マクレーのようにダカールに出て運試しだ！
デュバルは三菱で決まりだろう。そのころにはランサーが戦闘力十分のケダモノに仕上がって、２人のオールラウンダーが必要となっている。
ロバンペラを残すと、パニッツィとガリは３台目に交代で乗ることになるか、クビかだね。
シュコダは、といっても、まだそこに残っていて何か成し遂げられるなんて本気で思っているかだけれど、残ったやつをとるだろう。
だからロイクスが再登場するかも知れないし、エクストロームが森の中をあちこち走る方が好きになるかも知れない。あちこち。
もちろん全部憶測にすぎないし、何が起こるか分からない。
プジョーグループが撤退しないことになって全部チャラになるかも知れない。それともスズキがジュニアから格上げするかもしれない。
まぁ引き続き２００４年を楽しもうぜ。次はメキシコだ。
寸感：
憶測もいいところ。っていうかインタビューをした形跡すらないぞ。
しかも最後に２００４年とか寝ぼけたことかいてるし。
スルーしていいと思います。
憶測もいいところ。っていうかインタビューをした形跡すらないぞ。
しかも最後に２００４年とか寝ぼけたことかいてるし。
スルーしていいと思います。
英語圏の２ちゃんねる的ＷＲＣコミュニティのヨタ話をまとめたような内容ですな。
っていうかこのスレ見て書いたんじゃないか？ｗ
っていうかこのスレ見て書いたんじゃないか？ｗ
スバルのワークスも'92以前は青じゃないカラーリングもあったんだけどなぁ。
2004念ﾜﾛﾀ
でもPSAが本当に撤退したらこうなる可能性はあるよなぁ
でもPSAが本当に撤退したらこうなる可能性はあるよなぁ
ﾛｽﾏﾝｽﾞｶﾗｰのﾚｶﾞｼｨ、ｶｯｺよかったす
マルボロは撤退しそうだな
そういえばＦ１じゃあタバコスポンサーはもうすぐ禁止だっけ。
ＷＲＣはどうなんだろ？
ＷＲＣはどうなんだろ？
F1じゃあじゃなくて、EU加盟国全体でタバコ禁止になるんだよ
だから当然WRCも適応範囲内
だから当然WRCも適応範囲内
極秘情報だけどペターは今期で引退するらしい。
だからローブがスバル入りするらしい。
だからローブがスバル入りするらしい。
>>216
2006年からタバコメーカー禁止だし＞酒メーカーもそうだっけ？
2006年からタバコメーカー禁止だし＞酒メーカーもそうだっけ？
『うそ、大げさ、紛らわしい』インターネットはここですか？
222 ：音速の名無しさん：05/02/20 18:34:48 ID:lpaXvkFb
ストラトスｷﾀ━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━!!
ローブくんスバル入りの可能性が出たのは嬉しいけど、やっぱり
ペター・ローブ・まるこ・鮪はバラバラに分かれて欲しいなぁ
ペター・ローブ・まるこ・鮪はバラバラに分かれて欲しいなぁ
大事故で身体バラバラになれとッ！？
バラバラ君ってこの時期なにやってんだろ
ESPNって今夜だよね。
大事故でﾊﾞﾗﾊﾞﾗになった4人の体のﾊﾟｰﾂを組み合わせて
一人の人間を作るところを想像してしまった
顔ﾏﾙｺ胴体ﾏｰｶｽ両手ﾍﾟﾀｰ両足ﾛｳﾌﾞ・・・
足みじけぇeeeeeeee
一人の人間を作るところを想像してしまった
顔ﾏﾙｺ胴体ﾏｰｶｽ両手ﾍﾟﾀｰ両足ﾛｳﾌﾞ・・・
足みじけぇeeeeeeee
>>230
顔がマーカスでなくて良かった
顔がマーカスでなくて良かった
>>231
顔はマルコでも、脳味噌がペターだったら・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
顔はマルコでも、脳味噌がペターだったら・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
4人のチャンピオン候補とも言えるドライバーが放出されるってのがそもそも異常事態だよな・・・
顔はパニに決まってるだろうが
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
顔がﾊﾟﾆﾔﾝで頭がｵﾘｵｰﾙ、脳みそがﾍﾟﾀｰだったら最強だと思う。
ふぁっきゆーー！！！
でみんな逃げ出すよ。
ふぁっきゆーー！！！
でみんな逃げ出すよ。
インパネにﾊﾟﾆﾔﾝの自画像。
ローブは三菱キボンヌだなぁ。
チームアライのメカニックレポートだそうです。ディーラー系の方なのか
ttp://www.fujisubaru.co.jp/pcwrc/top.htm
ttp://www.fujisubaru.co.jp/pcwrc/swedish/2005_report.htm
ttp://www.fujisubaru.co.jp/pcwrc/2004pcwrc.htm
ttp://www.fujisubaru.co.jp/pcwrc/top.htm
ttp://www.fujisubaru.co.jp/pcwrc/swedish/2005_report.htm
ttp://www.fujisubaru.co.jp/pcwrc/2004pcwrc.htm
タケマミマンセー
241 ：音速の名無しさん：05/02/21 00:02:47 ID:tBzfOaG+
みんなで４人がどこ行くか予想しようぜ！
俺は希望だけど、
ローブ：スバル
これでスバルはグラベル、ターマックともに無敵！あとはタイヤのみ。
グロンホルム：三菱
パニやんがターマック、マーカスがグラベルで表彰台常連に。
デュバル：フォード
マーチン：フォード
前のチームに戻ってがんばってほしい
俺は希望だけど、
ローブ：スバル
これでスバルはグラベル、ターマックともに無敵！あとはタイヤのみ。
グロンホルム：三菱
パニやんがターマック、マーカスがグラベルで表彰台常連に。
デュバル：フォード
マーチン：フォード
前のチームに戻ってがんばってほしい
え？ってかペタ本当に引退なん？
>>144氏
お待たせ致しました。ランエボミニカー写真あぷしたので見てみて下さい。
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200502e/20050221000205_8270.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200502e/20050221000251_3138.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200502e/20050221000328_9494.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200502e/20050221000354_9995.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200502e/20050221000119_4170.jpg
お待たせ致しました。ランエボミニカー写真あぷしたので見てみて下さい。
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200502e/20050221000205_8270.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200502e/20050221000251_3138.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200502e/20050221000328_9494.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200502e/20050221000354_9995.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200502e/20050221000119_4170.jpg
ｼｮﾎﾞ
>>243 こんな細かいモノよく作って売るなぁ
>>245
これはマテル社の製品で、これでも出来は悪いと揶揄されることが多いメーカーです。
オートアート社のラリーカーモデルも、入手容易なもので、カローラWRC、インプレッサWRC2003、プジョーWRC2002などがありますが、
これよりもはっきりと出来は良いです。でもこれもイイ味出してるかなーと思いました。
これはマテル社の製品で、これでも出来は悪いと揶揄されることが多いメーカーです。
オートアート社のラリーカーモデルも、入手容易なもので、カローラWRC、インプレッサWRC2003、プジョーWRC2002などがありますが、
これよりもはっきりと出来は良いです。でもこれもイイ味出してるかなーと思いました。
いや、普通にデキ悪いだろ
･リア三角窓のサッシがデカール
・ダミーで描いてあるだけのはずの内側のライトが実際に散財する？！
・フロントグリル、エアダクトのメッシュが網でなく、網を描いたフィルム。しかも片側はダミーのはずなのに…
まるで子供のオモチャで、他社のようなコレクター向けのモノじゃないよ
･リア三角窓のサッシがデカール
・ダミーで描いてあるだけのはずの内側のライトが実際に散財する？！
・フロントグリル、エアダクトのメッシュが網でなく、網を描いたフィルム。しかも片側はダミーのはずなのに…
まるで子供のオモチャで、他社のようなコレクター向けのモノじゃないよ
248 ：音速の名無しさん：05/02/21 02:08:06 ID:H2gyJAbb
最近ラリーにはまって、今更ながらプジョー206の99年版のキャストをさがしてるんだけど、もう無いんですかね。
どういうところをみんな探してるんでしょう。
プラモだけ見つけたのでじっくり作ります。
どういうところをみんな探してるんでしょう。
プラモだけ見つけたのでじっくり作ります。
なんかageてもた、ｽﾏﾇ
>>248
●○● ＷＲＣならハセガワだよね? evoⅢ ●○●
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1066897898/
スレタイはハセガワだが全メーカーOKなスレ
●○● ＷＲＣならハセガワだよね? evoⅢ ●○●
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1066897898/
スレタイはハセガワだが全メーカーOKなスレ
247氏、
今回のマテル製品は値段に対しては良く出来ているかと。オートアート並みの価格で出来が悪かったらと思うが。
所詮ミニカーなんてモノは再現をよりリアルにしようと思ったら、桁違いな価格の少数生産品か自分でキット組むしかないがそれだけの資金や技量あっての話だがな。
それにミニカーは結構ディフォルメされていて実寸と違うのは常識。最近のラリーカーの例だと
ワークスインプのボンネットバルジや本棚スポイラーは実寸比で無いからね。実車どおりに作ってしまうと、見るも無残な格好悪くなるそうな。
スレ違いｽﾏｿ。以降誘導ﾖﾛ。
今回のマテル製品は値段に対しては良く出来ているかと。オートアート並みの価格で出来が悪かったらと思うが。
所詮ミニカーなんてモノは再現をよりリアルにしようと思ったら、桁違いな価格の少数生産品か自分でキット組むしかないがそれだけの資金や技量あっての話だがな。
それにミニカーは結構ディフォルメされていて実寸と違うのは常識。最近のラリーカーの例だと
ワークスインプのボンネットバルジや本棚スポイラーは実寸比で無いからね。実車どおりに作ってしまうと、見るも無残な格好悪くなるそうな。
スレ違いｽﾏｿ。以降誘導ﾖﾛ。
>>200
以前マルボロが来そうになったけど、青変えたくないってことで話がなくなったコトなかったけ？
多分F1フェラが赤ってように、WRCのスバルは青ってイメージつけたいと思ってるから赤くならんと思うよ
インプレッサーもイメージカラー青だし
以前マルボロが来そうになったけど、青変えたくないってことで話がなくなったコトなかったけ？
多分F1フェラが赤ってように、WRCのスバルは青ってイメージつけたいと思ってるから赤くならんと思うよ
インプレッサーもイメージカラー青だし
254 ：音速の名無しさん：05/02/21 03:35:04 ID:H78+odFN
ってことはオリックスがスポンサーになればいいね
>>250
ありがとうございます。
ありがとうございます。
>>243
ありがとうございます。
うーむ、雰囲気は出てますが、この大きさにしては、という感じですね。
上で指摘されてるようなとこは、コレクターなら気になる部分ですよね。
それでもあえてこういう作りなのは残念です。
とはいえ、現状タマがない中での貴重な存在ではあるので、買おうと思います。
ixoのモデルは2005年発売予定というのを見つけましたが、どうなるのでしょうね。
ラジコンはトイざらすで見つけましたが、モンテカルロの表示がなんかパチモン状態で
萎えてしまいました。でも走らせてみたい気も。
Piｔに行ったら、ランエボVのラリーモデルが950円で売ってたので衝動買いしてしまいました。
HONGWELLというモデルなんですが、どう見てもエボVなのに、エボVIと書いてありました。
よくわかりませんが。
店の人も、これ値段が間違ってるんじゃないの？と調べなおしていましたが、
やっぱり間違いありませんでした。
4000円くらいはすると思ってたので、ラッキーでした。
それとも、ここの製品はもともとこれくらいの値段がデフォなんでしょうかね。
スレ違いなんでこれで失礼します。
>>243さん、ありがとうございました。
ありがとうございます。
うーむ、雰囲気は出てますが、この大きさにしては、という感じですね。
上で指摘されてるようなとこは、コレクターなら気になる部分ですよね。
それでもあえてこういう作りなのは残念です。
とはいえ、現状タマがない中での貴重な存在ではあるので、買おうと思います。
ixoのモデルは2005年発売予定というのを見つけましたが、どうなるのでしょうね。
ラジコンはトイざらすで見つけましたが、モンテカルロの表示がなんかパチモン状態で
萎えてしまいました。でも走らせてみたい気も。
Piｔに行ったら、ランエボVのラリーモデルが950円で売ってたので衝動買いしてしまいました。
HONGWELLというモデルなんですが、どう見てもエボVなのに、エボVIと書いてありました。
よくわかりませんが。
店の人も、これ値段が間違ってるんじゃないの？と調べなおしていましたが、
やっぱり間違いありませんでした。
4000円くらいはすると思ってたので、ラッキーでした。
それとも、ここの製品はもともとこれくらいの値段がデフォなんでしょうかね。
スレ違いなんでこれで失礼します。
>>243さん、ありがとうございました。
>>256
HONGWELLは1/72と1/43を安価で提供している中国の新興メーカー。
安くてクオリティも（値段の割に）高いから人気がある。
1/72は100～200円台、1/43だと700円台。
1/72のランエボ、フォーカスWRC仕様は400円程で手に入る。
HONGWELLは1/72と1/43を安価で提供している中国の新興メーカー。
安くてクオリティも（値段の割に）高いから人気がある。
1/72は100～200円台、1/43だと700円台。
1/72のランエボ、フォーカスWRC仕様は400円程で手に入る。
昨日のESPN見てて思ったこと
アトキンソンのコドラを務めてたG･マクニール
アトキンソンコースアウトの時、かなり冷静に対処してた
2001年に新井のコドラやってるときは
緊張でSSのスタートカウントダウン忘れたり(初参戦ポルトガル)で
新井から｢悪いコドラじゃないけど、まだ経験が足りない｣
と言われていた事を考えると随分と成長したもんだ、
とふと思った。
メキシコまであと3週間か･･･
アトキンソンのコドラを務めてたG･マクニール
アトキンソンコースアウトの時、かなり冷静に対処してた
2001年に新井のコドラやってるときは
緊張でSSのスタートカウントダウン忘れたり(初参戦ポルトガル)で
新井から｢悪いコドラじゃないけど、まだ経験が足りない｣
と言われていた事を考えると随分と成長したもんだ、
とふと思った。
メキシコまであと3週間か･･･
フリーマンorz
新型まだー・・・
>>248
99年型はSKIDというVITESSE系列のメーカーから発売されてましたが人気もあり現在では入手難になってます。
オークションで探すのが手っ取り早いけどプレ値になるのではと思います。
(もう一種類出来があまりよくないのがJADIというメーカーから出ていましたがこちらも見かけなくなりました）
ちなみにVITESSEは倒産してしまったので当然ながらすべて絶版になっています。
現在もVITESSEは存在しますがこれはサンスターという会社のブランドであって旧VITESSEとはほとんど別物です。
旧VITESSの生産工場を引き継いだのはixoですね。http://www.ixomodels.com
1/43ラリーカーだとixoやAa、MINICHAMPSがお勧め。
これらのミニカーは入荷時期が不定期な上最近は入荷数自体が少なくなる傾向にあるので欲しいものはミニカーショップで
予約するのが良いです。
WRCのミニカーに関してはコレクション板のミニカースレに詳しい人がいますよ
★ ミニカーコレクション 24台目 ★
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/collect/1108865616/
>>256
04ランサーWRCならixoから発売されますよ。もう金型はできてます。
05も出るんじゃないかな
99年型はSKIDというVITESSE系列のメーカーから発売されてましたが人気もあり現在では入手難になってます。
オークションで探すのが手っ取り早いけどプレ値になるのではと思います。
(もう一種類出来があまりよくないのがJADIというメーカーから出ていましたがこちらも見かけなくなりました）
ちなみにVITESSEは倒産してしまったので当然ながらすべて絶版になっています。
現在もVITESSEは存在しますがこれはサンスターという会社のブランドであって旧VITESSEとはほとんど別物です。
旧VITESSの生産工場を引き継いだのはixoですね。http://www.ixomodels.com
1/43ラリーカーだとixoやAa、MINICHAMPSがお勧め。
これらのミニカーは入荷時期が不定期な上最近は入荷数自体が少なくなる傾向にあるので欲しいものはミニカーショップで
予約するのが良いです。
WRCのミニカーに関してはコレクション板のミニカースレに詳しい人がいますよ
★ ミニカーコレクション 24台目 ★
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/collect/1108865616/
>>256
04ランサーWRCならixoから発売されますよ。もう金型はできてます。
05も出るんじゃないかな
WRCLAND.COMの更新が停止したままだ…
>>261
うわー、ありがとうございます。こりゃがんばって探すしかないですね。
うわー、ありがとうございます。こりゃがんばって探すしかないですね。
ちと遅いが、インプ'00人気あるね。
俺はインプ'97が好き。
俺はインプ'97が好き。
私はオートアートのモデルを３台所有してるんですが、いいですね。
２００３年モンテカルロ仕様のフォーカス
１９９８年カタルニア仕様のカローラ
２００３年モンテカルロ仕様のインプレッサ
の３台。
大学の研究室に置いてると、みんなお触りしてる。
「車内のハンドルをきるとタイヤも曲がるよ」
と教えると
「細かい！」
と感動される。
大学のオープンキャンパスで展示してると、高校生みんなが興味・関心を示してくれる。
いやぁ、満足。学生の俺にとっては高価な趣味だけど…。
２００３年モンテカルロ仕様のフォーカス
１９９８年カタルニア仕様のカローラ
２００３年モンテカルロ仕様のインプレッサ
の３台。
大学の研究室に置いてると、みんなお触りしてる。
「車内のハンドルをきるとタイヤも曲がるよ」
と教えると
「細かい！」
と感動される。
大学のオープンキャンパスで展示してると、高校生みんなが興味・関心を示してくれる。
いやぁ、満足。学生の俺にとっては高価な趣味だけど…。
ラジコンはないですか？
ラジコンと言えば勇者週間インプレッサだな。
1/43のオートアートはラリー車が豊富ですね。
うちにはアドバンのエボ6とストリートのエボ7がいます。
1/18のミニカーは凄いですね。
ボンネット内部から車内の細かい部分までの際限、、ステアリングと前輪の連動、全ドア開放可能、トランク開閉可能と。
ところで、メキシコの各チームの参加選手はもう発表されました？
ベンゲを激しく見たい。
モンテであの顔みて病み付きになった。
うちにはアドバンのエボ6とストリートのエボ7がいます。
1/18のミニカーは凄いですね。
ボンネット内部から車内の細かい部分までの際限、、ステアリングと前輪の連動、全ドア開放可能、トランク開閉可能と。
ところで、メキシコの各チームの参加選手はもう発表されました？
ベンゲを激しく見たい。
モンテであの顔みて病み付きになった。
>>268
あーそんなのあったね。もう最後まで発売されたのかねｗ
あーそんなのあったね。もう最後まで発売されたのかねｗ
>>271
また続いてるよ。自分は更新楽しみにしてる。
また続いてるよ。自分は更新楽しみにしてる。
新顔まだー
275 ：音速の名無しさん：05/02/22 14:24:46 ID:74H4ioBa
Solberg raring to try new Subaru
http://www.worldrallynews.com/artman/uploads/solswe5small.jpg
http://www.worldrallynews.com/artman/uploads/solswe5small.jpg
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
なんかガリって写真見るたびに印象違うなぁ
公式の右上に出てるのはおっさんぽいし、顎が目立つ写真とそうでないのがあるし
公式の右上に出てるのはおっさんぽいし、顎が目立つ写真とそうでないのがあるし
鮮度が悪いけど20日の嬬恋スノーフェスティバル
新井タンのデモ走行
ttp://aploda.org/dat6/upload4275.jpg
ttp://aploda.org/dat3/upload4276.jpg
ttp://aploda.org/dat3/upload4278.jpg
新井タンのデモ走行
ttp://aploda.org/dat6/upload4275.jpg
ttp://aploda.org/dat3/upload4276.jpg
ttp://aploda.org/dat3/upload4278.jpg
>>279
ここで、インド人を右に
ここで、インド人を右に
NHKハジマッタ(´･ω･`)
パリダカをラリーとか紹介してるんですが
>>282
パリダカールラリー
パリダカールラリー
実況スレってあるの？
↑スレ違いかと。
と言いつつも、日野が腐れたＮＨＫに取り上げさせるのに、
いくら金積んだ詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。
スレ違い、ｽﾏｿ。
と言いつつも、日野が腐れたＮＨＫに取り上げさせるのに、
いくら金積んだ詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。
スレ違い、ｽﾏｿ。
これ再放送やらないの？今見始めたんだけど録画し忘れた～
>>287
明日24:15～
明日24:15～
>>288-289
どうもです。
どうもです。
関係ないが、今の新井単にWRカー与えたら、
かなりやると思うのだが、どうか。
かなりやると思うのだが、どうか。
新井も実はチームいすゞでパリダカ完走経験者。車はビックホーン
☆ﾁﾝ
☆ﾁﾝ
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ∧＿∧
＿＿ ＼(＼・∀・) < 羽根顔ﾏﾀﾞ～？
＼＿／と と ｜
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 伊勢崎 |／
☆ﾁﾝ
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ∧＿∧
＿＿ ＼(＼・∀・) < 羽根顔ﾏﾀﾞ～？
＼＿／と と ｜
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 伊勢崎 |／
どうせ発表は、3月10日（？）のシェイクダウンか、
3月1日に開幕するジュネーブモーターショーあたりでしょ。
3月1日に開幕するジュネーブモーターショーあたりでしょ。
あの羽顔ってゲームのイメージじゃなかったっけ？
そっとしといてやれよｗ
なんか勘違いしてずっと妄想してたんだろｗ
なんか勘違いしてずっと妄想してたんだろｗ
あれ？確かに今まで出てる画像はゲーム用かもしれないけど
(アレと一緒じゃないにしても）羽根顔はWRカー先行で確定じゃないの？
(アレと一緒じゃないにしても）羽根顔はWRカー先行で確定じゃないの？
丸目のもWRカーが先行だったような気がしないでもない
次で間違いなく羽根顔くるよ
でも早かったらフォーカス０３の時以上に「インプ０５(・∀・)ｲｲ!!」で埋め尽くされる羊羹。
>>299
ホモロゲとる前から出てた事になら無いか・・・？
ホモロゲとる前から出てた事になら無いか・・・？
>302
お得意の特例でﾎﾓﾛｹﾞ取得
お得意の特例でﾎﾓﾛｹﾞ取得
>294
ワークスのBC5の顔が最後までMC前のままだったのって何か理由があるの？
プライベーターのGr.Nは後期の顔使ってたのに。
あとインプWRC'2005だけど羽グリルは無いと思う。冷却に悪影響を及ぼすだろうし。
結局マスクは'2004と大して変わらないんじゃない？
ワークスのBC5の顔が最後までMC前のままだったのって何か理由があるの？
プライベーターのGr.Nは後期の顔使ってたのに。
あとインプWRC'2005だけど羽グリルは無いと思う。冷却に悪影響を及ぼすだろうし。
結局マスクは'2004と大して変わらないんじゃない？
305 ：音速の名無しさん：05/02/23 11:57:07 ID:YTCEYNhk
羽虫顔は無いでしょ。
冷却系ヤバくなるし。
クサラやスリッパ位の顔でもヤバくなるんだから
冷却系ヤバくなるし。
クサラやスリッパ位の顔でもヤバくなるんだから
>>302
事前にFIAの審査を受けて性能に関係ない事が実証されれば顔の変更は効くらしい。
事前にFIAの審査を受けて性能に関係ない事が実証されれば顔の変更は効くらしい。
そういやグループA時代の三菱もセカンド車の顔をカリスマに変更していたな
カリスマはグループAのベース車両生産してなかったから不思議だったんだけど
顔だけなら良かったわけね
カリスマはグループAのベース車両生産してなかったから不思議だったんだけど
顔だけなら良かったわけね
309 ：音速の名無しさん：05/02/23 12:40:34 ID:nRFIL7CE
ちがわねーだろ
名前だけだ、ちがうのは
名前だけだ、ちがうのは
自分が間違っちゃいなかったわけだが、恥ずかしいな、なんか。
わざわざ書かなきゃよかった…orz
わざわざ書かなきゃよかった…orz
新しい顔ﾏﾀﾞｧ…
WRNにSolberg gets to grips with latest Imprezaとありますが、
どなたかログインできる方はいませんか？
どなたかログインできる方はいませんか？
319 ：音速の名無しさん：05/02/23 16:44:05 ID:YTCEYNhk
ぁ、正常進化系？かっこいいなあ…
ていうか、窓がもやもやしてるの何？
むしろ何が違うの…？
むしろ何が違うの…？
それに車体の色合いもなんか不自然だよなぁ。
フロントバンパー周りの黒いマスキングの事じゃなくて、画像にあちこち手加えてあるような印象。
フロントバンパー周りの黒いマスキングの事じゃなくて、画像にあちこち手加えてあるような印象。
>322
ドライバーがぶつけたんじゃない？
色が違うのは樹脂パーツに色が塗ってないだけだと思う。
ドライバーがぶつけたんじゃない？
色が違うのは樹脂パーツに色が塗ってないだけだと思う。
よく見たらフェンダーの後ろが最近のトレンドに沿ったデザインになってるね。
ひょっとしたら発表前に細かい形状がバレるのがイヤでつや消し塗装したのかも。
ひょっとしたら発表前に細かい形状がバレるのがイヤでつや消し塗装したのかも。
マッドフラップ付いてるか?あれ
ツヤ消しと言うかカーボンのままって感じ
窓って去年からポリカーボ製だった？
窓って去年からポリカーボ製だった？
マッドフラップの恨みがあるからな
フェンダーは樹脂じゃなかったっけ？
リヤドアの窓はガラスって事は覚えている
リヤドアの窓はガラスって事は覚えている
IDが22aか惜しかったな
新型(WRC2005のベースとなるであろうSpec C)は
ボンネットのフェンダーが大きくなってるからそこで見分けてる。
ボンネットのフェンダーが大きくなってるからそこで見分けてる。
>>330ですが、
WRC2005はSpec Cのフェンダーを踏襲するんだろうか…。
自分が見たのはWRC2004とWRX STi Spec Cのフェンダーの大きさの違いだけだから。
WRC2004と2005でフェンダーの大きさに違いは…ないよなorz
WRC2005はSpec Cのフェンダーを踏襲するんだろうか…。
自分が見たのはWRC2004とWRX STi Spec Cのフェンダーの大きさの違いだけだから。
WRC2004と2005でフェンダーの大きさに違いは…ないよなorz
878 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：04/07/01(木) 02:56 ID:AgRE613i
現行インプレッサのホモロゲってSpecCでとってるの？
879 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：04/07/01(木) 03:19 ID:2z+OirNM
>>878
確かスペックＣは日本専売だったからＦＩＡのホモロゲはＷＲＸだったはず。
883 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：04/07/01(木) 07:33 ID:+o/dAGyM
>>878
specCだとホモロゲ取るには販売台数が足りないから、無印STi。
WRカーは無印WRX。
# 首吊ってきますわ
現行インプレッサのホモロゲってSpecCでとってるの？
879 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：04/07/01(木) 03:19 ID:2z+OirNM
>>878
確かスペックＣは日本専売だったからＦＩＡのホモロゲはＷＲＸだったはず。
883 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：04/07/01(木) 07:33 ID:+o/dAGyM
>>878
specCだとホモロゲ取るには販売台数が足りないから、無印STi。
WRカーは無印WRX。
# 首吊ってきますわ
>>307が何とカリスマＧＴを見間違えたのか気になる
おいは一番最初にオクタビア見た時ランサーかとオモタ
>>332
＞WRC2004と2005でフェンダーの大きさに違いは…ないよなorz
全幅の規定が1770mmから1800mm（全長4200mm以上の車は）になったから、
フェンダーの大きさが若干変わるのは間違いないけどなｗ
＞WRC2004と2005でフェンダーの大きさに違いは…ないよなorz
全幅の規定が1770mmから1800mm（全長4200mm以上の車は）になったから、
フェンダーの大きさが若干変わるのは間違いないけどなｗ
>>336
チョロＱのランエボⅥを改造してオクタビアにしましたがなにか？
チョロＱのランエボⅥを改造してオクタビアにしましたがなにか？
やっぱそう見えるよね
ランサーの欧州使用かとオモタよ
ファビアのフロントマスクもそれに通じるものがあるけど…
ランサーの欧州使用かとオモタよ
ファビアのフロントマスクもそれに通じるものがあるけど…
341 ：音速の名無しさん：05/02/23 22:59:36 ID:bPeFu76d
モンテとスウェディッシュのウィナーズアベレージ、
83.87kmと119.38kmであってる？
83.87kmと119.38kmであってる？
コンビニで売ってた２枚組のDVDってｶﾞｲｼｭﾂ？
3,990円のやつ。
3,990円のやつ。
まだ発売してないやつ？コンビニ予約限定オマケ付とかの
さっきコンビニ逝ったら売ってた、箱状（A4位か？）になってるやつ。
金が無くて買えなかったから良く分らないので書いてみた。
金が無くて買えなかったから良く分らないので書いてみた。
コンビニ版は違うかも。今度出る今期の第1戦のも、コンビニ版はパッケージングが違ったと思う。
348 ：音速の名無しさん ：05/02/24 03:39:24 ID:a/O4rYLQ
スポアイの録画で充分だと思ってる俺は負け組みなんだろうか。
350 ：音速の名無しさん：05/02/24 09:16:13 ID:K8q3pdZK
3度の飯よりラリー好きだが
一本1イベントのＤＶＤを見てると寝てしまう
一本1イベントのＤＶＤを見てると寝てしまう
今年はESPN見るの楽しみ。
今のところ、きっちりランサーが出てくるから。
去年はほとんど姿さえ出てこないときもあったからなあ。
やはり上位ほど出る時間も多くなる、これまた自明の理。
がんがれ、三菱。
今のところ、きっちりランサーが出てくるから。
去年はほとんど姿さえ出てこないときもあったからなあ。
やはり上位ほど出る時間も多くなる、これまた自明の理。
がんがれ、三菱。
エンジン音を聞くと眠くなる症候群。
漏れなんざサーキットでテスト走行中のピット上観戦席でいびきかいて
寝ちまうこともしばしばorz
漏れなんざサーキットでテスト走行中のピット上観戦席でいびきかいて
寝ちまうこともしばしばorz
年寄りが眠くなる原因をあげるスレはここですか？
>>356
若いうちが華だ、今のうちに好きな事やっとけ
若いうちが華だ、今のうちに好きな事やっとけ
ラリーのDVD鑑賞中によく寝てしまう
去年も市民球場で広島－中日観戦中に外野席で寝てしまった
大昔には西京極でサンガ－浦和観戦中にも寝てしまった
去年も市民球場で広島－中日観戦中に外野席で寝てしまった
大昔には西京極でサンガ－浦和観戦中にも寝てしまった
359 ：音速の名無しさん：05/02/24 16:36:59 ID:K8q3pdZK
スポーツ好きには騒音や歓声も子守歌みたいなもんだからだろ？
眠くなるの
眠くなるの
普段、動き回る仕事をしているので
じっとしてると眠くなる
じっとしてると眠くなる
361 ：音速の名無しさん：05/02/24 17:00:40 ID:Lc3LNAo1
ひきこもりのラリー好き大学生ですが、ESPN見てると眠くなります。
ほんと、なんでだろ。
ほんと、なんでだろ。
眠れない時はグランツーリスモのリプレイを眺める。
いくら好きなクルマが走っていようと、
5分もすれば眠くなる。
不思議だよなあ、あれ。
いくら好きなクルマが走っていようと、
5分もすれば眠くなる。
不思議だよなあ、あれ。
ドライブサウンドがボスコのビデオに流れる曲とエンジン音な漏れ。
ついついアクセルを開けてしまう・・・
一歩間違えれば永遠の眠りだわな。
ついついアクセルを開けてしまう・・・
一歩間違えれば永遠の眠りだわな。
>>363
普段がリエゾン区間だと思えば、そんな所で違反や事故を起こす訳にもいくまい。
普段がリエゾン区間だと思えば、そんな所で違反や事故を起こす訳にもいくまい。
ラリーファンなら水溜りにあえて突っ込むよね？
>>365
前後ディスクでも（恐怖を味わった過去があるので）避ける
前後ディスクでも（恐怖を味わった過去があるので）避ける
美津子がミッコった次の日、アイスバーンのカーブでドリフト失敗してガードレールに鼻擦りましたがなにか？orz
>>365
歩行者にかけるなよ
歩行者にかけるなよ
>365
一回やってみ、ただしまわりに人や他の車がいないのを確認してからな。
一回やってみ、ただしまわりに人や他の車がいないのを確認してからな。
みんな気持ち良く眠くなるために色々勉強してるんだなぁ・‥…ＺZzz
>>369
そこでプーマのCMですよ
そこでプーマのCMですよ
深さ30cm以上は注意。水吸い込むと (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
突っ込み全開、抜ける時はアクセルOFF厳禁、パーシャルでｗ
突っ込み全開、抜ける時はアクセルOFF厳禁、パーシャルでｗ
公道で３０㌢以上の深さの水溜りってそうそう無いよな。
いちどだけ、凄い勢いで夕立が降ったあとの横浜でそれくらいの水溜りに不覚にも突っ込んだことかあるな。
そのときはバイクだったんで凄くあせった。前輪に強烈なブレーキをかけたときと同じになってジャックナイフ状態だった。
いちどだけ、凄い勢いで夕立が降ったあとの横浜でそれくらいの水溜りに不覚にも突っ込んだことかあるな。
そのときはバイクだったんで凄くあせった。前輪に強烈なブレーキをかけたときと同じになってジャックナイフ状態だった。
>>373
台風のとき、道路が２０センチくらい水に浸ってて普通に車で突っ込んだら電気系統がやられました
台風のとき、道路が２０センチくらい水に浸ってて普通に車で突っ込んだら電気系統がやられました
>>372
そこでサファリ仕様のシュノーケルですよ。
そこでサファリ仕様のシュノーケルですよ。
>>374
漏れもブラインドコーナーの出口が冠水してて、ブレーキが間に合わず突っ込んだらエンジンに水吸い込んでシリンダーヘッド総取っ替えした事がある
漏れもブラインドコーナーの出口が冠水してて、ブレーキが間に合わず突っ込んだらエンジンに水吸い込んでシリンダーヘッド総取っ替えした事がある
380 ：音速の名無しさん：05/02/25 16:40:09 ID:Et9bFVjD
働いて活躍してるから眠いんだろ？
今日電車の中で寝てるホームレス親父(ただし異臭はしない)に寄りかかられて、疲れてそうで可哀想だからそのままでいたが、
間違っても出世はしてまい？
今日電車の中で寝てるホームレス親父(ただし異臭はしない)に寄りかかられて、疲れてそうで可哀想だからそのままでいたが、
間違っても出世はしてまい？
381 ：音速の名無しさん：05/02/25 16:40:59 ID:Et9bFVjD
だから電車の中で寝るからといって出世するなんて暴論もいいところ。意味不明
今日、栄光のル・マンで寝ました。
そんなことをココで議論してることが意味不明
じゃあ、ネタ振りしろよ
総集編
キプロスあたりで
眠くなる
キプロスあたりで
眠くなる
ネタが無い時に無理に書き込む必要なんてない
93年～95年の分のビデオ合計13本買った。1300円だった。
たまにブックオフのジャンクコーナーに1本150円位でまとまって置かれてる事があるね。
389 ：音速の名無しさん：05/02/25 18:48:24 ID:Bn1w1EQD
SUBARUのHPに後姿だけインプレッサWRC2005の写真が載ってるね
「ボディの新たな特徴的な形状」って
やっぱり顔かな。
やっぱり顔かな。
来週月曜日に発表か…（英国だと時差あるから、日本だと夜か？）
フェンダーでしょ
フェンダーで横幅広げるのは確実だし
フェンダーで横幅広げるのは確実だし
∠二`-=-'"~<.,,,,,_
,,=''"~ ＝
,/ ＼､i, ,ノ ＼
___,,,,__ _____ lイ -=・=- -=・=- 'l,
`ヽ=, ＼／~ ,／ / `iヽ
,,,.-`l <,_ | ,, .,,人, ,_ ,_ l,
∠,,_ ＼ ﾚ/ ー'"'"| u/ `''' '- N
／ ＼､i, ,ノ ,l, ,/ | /| |←あびる優
| ・ ・ V / // | | )) | |
,イ Д て,,/ Ｕ .Ｕ し(
(_,,. ┌'"| lヾ
l, i / ﾚ| ,, /
＼_,i-,_,-i_,,／!' ＼i,_ ,, ,,, , ,/"
ｷｯｺﾛ（/ ＼） (二二!`ヽ-'''"--'"!二二) ﾓﾘｿﾞｰ
,,=''"~ ＝
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`ヽ=, ＼／~ ,／ / `iヽ
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| ・ ・ V / // | | )) | |
,イ Д て,,/ Ｕ .Ｕ し(
(_,,. ┌'"| lヾ
l, i / ﾚ| ,, /
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ｷｯｺﾛ（/ ＼） (二二!`ヽ-'''"--'"!二二) ﾓﾘｿﾞｰ
実はクーペ
実はワゴン
実はＲ２
実は22B
実はカローラ
実は１０００スポーツ
実はアルシオーネ
ＷＲＣ＋によるとフェンダーとかのはりぼて感がなくなってデザインが洗練されるらしいよ
この流れはレガシィ復活( ・∀・)ｲｲ!
BAJAだったら特徴的過ぎるかｗ
いや、SVXだろう。
実はエアロスバル
実はサンバーWRC
ｱﾙｼｵｰﾈｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
裏返った!?
ｼﾞｬｽﾃｨ復活!!!
ｼﾞｬｽﾃｨ復活!!!
ｼﾞｬｽﾃｨ復活!!!
ｼﾞｬｽﾃｨ復活!!!
ｼﾞｬｽﾃｨ復活!!!
ｼﾞｬｽﾃｨ復活!!!
サッポロ生まれ育ちの漏れは普通にレオーネがカローラやサニーの次に
身近な車だった。
身近な車だった。
412 ：音速の名無しさん：05/02/26 11:37:05 ID:/8ioFweF
オートアートのクサラの1/18ミニカー日本未上陸だったからヤフオクで7000円で入札してたらその週間に大量入荷で価格暴落で5000円…
俺ともう一人だけ高値落札orz…挙句の果てに落札出来ないと思ってサクラやで買ってしまった……泣
ペターファンの俺、クサラだぶり…デカイし…
俺ともう一人だけ高値落札orz…挙句の果てに落札出来ないと思ってサクラやで買ってしまった……泣
ペターファンの俺、クサラだぶり…デカイし…
413 ：音速の名無しさん：05/02/26 11:40:30 ID:/8ioFweF
まぁその前の週に10000円で落札した方よりゃましか…
実はドミンゴＷＲＣ
>>414
なんていう雑誌だったか忘れてしまった、申し訳ない。
ﾌｨｱｯﾄﾊﾟﾝﾀﾞとｽｲﾌﾄを比較試乗してる記事があって、その中で
「こんなよくできたｸﾙﾏをｽﾊﾞﾙはOEMでｼﾞｬｽﾃｨとしてﾖｰﾛｯﾊﾟで
売ることができて、儲けものだ」という内容が書いてあった。
なんていう雑誌だったか忘れてしまった、申し訳ない。
ﾌｨｱｯﾄﾊﾟﾝﾀﾞとｽｲﾌﾄを比較試乗してる記事があって、その中で
「こんなよくできたｸﾙﾏをｽﾊﾞﾙはOEMでｼﾞｬｽﾃｨとしてﾖｰﾛｯﾊﾟで
売ることができて、儲けものだ」という内容が書いてあった。
417 ：音速の名無しさん：05/02/26 12:44:06 ID:/8ioFweF
今日発売のカートップより
インプレッサ羽根顔決定！市販バージョンの写真アップされてる。
アルファ156とクサラを足した様な印象
ただしオバフェン化したらそんなに悪くない感じ。とりあえずはWRCカーを見たいな。
インプレッサ羽根顔決定！市販バージョンの写真アップされてる。
アルファ156とクサラを足した様な印象
ただしオバフェン化したらそんなに悪くない感じ。とりあえずはWRCカーを見たいな。
クサラ好きじゃないからショック！
419 ：音速の名無しさん：05/02/26 13:05:16 ID:/8ioFweF
いまだに羽顔を信じてない俺がいる
涙目の中古価格高いままなんだろうな…
涙目の中古価格高いままなんだろうな…
421 ：音速の名無しさん：05/02/26 13:33:10 ID:/8ioFweF
ttp://www.subaru-msm.com/feature/letterSWRT/57.html
新型のクルマがそこに運び込まれたのは、2月28日の発表に向けてイメージフォトを
製作し、写真を選考するためであった。
新型のクルマがそこに運び込まれたのは、2月28日の発表に向けてイメージフォトを
製作し、写真を選考するためであった。
コンビニまでカートップ見に逝っちゃったよ・・・。
巻頭カラーページの羽顔インプは、おもいっきりCGじゃん・・・。
スクープ写真かと思って期待した俺が馬鹿だった。
巻頭カラーページの羽顔インプは、おもいっきりCGじゃん・・・。
スクープ写真かと思って期待した俺が馬鹿だった。
とにかく羽顔だと信じたい奴がいるみたいだな
スバルスレでも雑誌を信じて前から書き込みまくってたが
スバルスレでも雑誌を信じて前から書き込みまくってたが
カー○ップ、ベス○カー、ホリデーオー○は糞。
未だにあの糞雑誌のCGを真に受けてる奴がいたのか･･･
○。○○○○○○○○Xは？
>>411
スズキ・イグニスのOEMのジャスティは先代の時から欧州で売ってるよ。
イグニスのモデルチェンジでジャスティもモデルチェンジするってだけでしょ。
http://www.subaru.fr/lineup/justy/
スズキ・イグニスのOEMのジャスティは先代の時から欧州で売ってるよ。
イグニスのモデルチェンジでジャスティもモデルチェンジするってだけでしょ。
http://www.subaru.fr/lineup/justy/
新型は欧州でもスイフトという名称で売るって本当？
430 ： ：05/02/26 19:37:38 ID:TnWdUe15
うん
そのうち双葉のコラも信じるやつが出てくるだろうな
今年初めてWRC.com覗きに行ったんだが、去年みたいに
フォトギャラリーが見れない。
これって登録しなきゃ見れなくなっちゃったの？
教えて、エロい人。
フォトギャラリーが見れない。
これって登録しなきゃ見れなくなっちゃったの？
教えて、エロい人。
>>432-433
フォトギャラリー多分無いと思います。絶対の自信はないけど。
www.wrc.comは、ログイン前後で見えてる内容はほぼ変わりないです。
動画などのコンテンツが表示されるか、購読広告ページに行くかの差だけ。
なので、見出しすら無いのなら、ほぼコンテンツ自体無いとみていいかと。
フォトギャラリー多分無いと思います。絶対の自信はないけど。
www.wrc.comは、ログイン前後で見えてる内容はほぼ変わりないです。
動画などのコンテンツが表示されるか、購読広告ページに行くかの差だけ。
なので、見出しすら無いのなら、ほぼコンテンツ自体無いとみていいかと。
有料化したのはrally-live.comだったね。
436 ：音速の名無しさん：05/02/27 02:20:37 ID:4iDGRGcv
酷い亀レスだが・・
俺もラリービデオ鑑賞中によく眠ってしまいます。
何だか安心しちゃって心地よくなってしまう。
俺もラリービデオ鑑賞中によく眠ってしまいます。
何だか安心しちゃって心地よくなってしまう。
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,,r::::::::::::〈:::::::::） ｨ::::::ヽ
〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
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|::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l クマー！
}::::::::::::::::::::ゝ、::::::::::|∪|_ノ::;!
. {::::::::::::::::::::::::::::`='=::ヽノ:::::/
';::::::::::::ﾄ､::::::::::::::i＾i::::::::::::/
｀ｰ--' ヽ:::::::::::ｌ l;;;;::::ノ
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
,,r::::::::::::〈:::::::::） ｨ::::::ヽ
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【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
あっそ
すう゛ぇてとかけてコピーしてみた。
海外のラリー事情とか載ってるサイトない？
ググッて探してるけど、なかなかないorz
ググッて探してるけど、なかなかないorz
ＦＩＡ関係の情報なら簡単に見つかると思うが？
草の根レベルまで探したいなら海外のモタスポ系のラリー掲示板で話聞くといいよ
草の根レベルまで探したいなら海外のモタスポ系のラリー掲示板で話聞くといいよ
>>440
メーカー系
http://www.subaru-msm.com/local2005/index.html
http://www.subaru-msm.com/local2004/index.html
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/
FIA
http://www.fia.com/sport/Championships/championships_2005.html
他だと、British Rally Championshipとか
http://www.brcweb.co.uk/
メーカー系
http://www.subaru-msm.com/local2005/index.html
http://www.subaru-msm.com/local2004/index.html
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/
FIA
http://www.fia.com/sport/Championships/championships_2005.html
他だと、British Rally Championshipとか
http://www.brcweb.co.uk/
あとは、海外ラリーだと、台湾でやってるとかで、雑誌に
参戦レポートが出てた記憶がありますねー。
参戦レポートが出てた記憶がありますねー。
へぇ、台湾でもやってるんだ。
どんな車で走ってるんだろ。
美味い飯食ったついでに見に行きたいな。
どんな車で走ってるんだろ。
美味い飯食ったついでに見に行きたいな。
たしかWRC＋でちょっとだけ取り上げていたな。＞台湾のラリー事情
台湾では現地生産のインプ（GC８）が人気。ランエボは輸入車だけなので殆ど見ない。
タクシー（やっぱりインプ）で参加する人もいるとか書いてあったような。
台湾では現地生産のインプ（GC８）が人気。ランエボは輸入車だけなので殆ど見ない。
タクシー（やっぱりインプ）で参加する人もいるとか書いてあったような。
台湾のインプレッサのタクシーって、ターボチャージャ付いてるの！？？？
アンチラグシステムでｷｭﾝｷｭﾝうるさいタクシー
2005インプは28日発表だったかな？
>>448
な、なんだって!?
な、なんだって!?
台湾のラリーって恐ろしく怖そうだな
向こうで黄色い車に乗って路地を走れば・・・(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
向こうで黄色い車に乗って路地を走れば・・・(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
いよいよ本日新インプ発表。
もったいぶったからにはしょぼいもん見せんなよ。
もったいぶったからにはしょぼいもん見せんなよ。
３車線に４台並んで走ってる国＞台湾
３車線に５台並んで走ってる国＞タイ
基本的に車線のルールが存在しない国＞ベトナム
と言われている。上記３国ではレンタカーは借りないことにしている。
３車線に５台並んで走ってる国＞タイ
基本的に車線のルールが存在しない国＞ベトナム
と言われている。上記３国ではレンタカーは借りないことにしている。
あ、中身はすごいんだろうけど、
外観の話ね。
ホントに羽根グリルになるのかなあ。
外観の話ね。
ホントに羽根グリルになるのかなあ。
>>452
高速道路の路肩に並んで止まってる国＞●国？ｗ
高速道路の路肩に並んで止まってる国＞●国？ｗ
新型ｍ（ｒｙ
>>452>>454
別に外人嫌いな訳でもないんだが、マジネタだからなぁｗ
とは言っても外から見れば、日本の交通ルールも突っ込みどころが満載なんだろうけどな。
交通ルールというか役人仕事の方に突っ込みが集中しそうだけどｗ
あと青信号は進め、赤信号も進め。止まれば強盗に襲われるのがメキシコ。
別に外人嫌いな訳でもないんだが、マジネタだからなぁｗ
とは言っても外から見れば、日本の交通ルールも突っ込みどころが満載なんだろうけどな。
交通ルールというか役人仕事の方に突っ込みが集中しそうだけどｗ
あと青信号は進め、赤信号も進め。止まれば強盗に襲われるのがメキシコ。
今日発表として何時頃なんかね
SWRTとかで出てる左後方からの
ボヤけたショットからだけでは多くは判断できないが、スポンサー絡みでいうと
coronaは外れてる気がする
リアスポ翼端板に黄色のロゴが見当たらんように見える
開幕戦、モンテ国内のショットでもcoronaのロゴなかったしね
SWRTとかで出てる左後方からの
ボヤけたショットからだけでは多くは判断できないが、スポンサー絡みでいうと
coronaは外れてる気がする
リアスポ翼端板に黄色のロゴが見当たらんように見える
開幕戦、モンテ国内のショットでもcoronaのロゴなかったしね
459 ：音速の名無しさん：05/02/28 14:38:26 ID:J61n8sjc
ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─ !!
久しぶりに便意がｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─ !!
久しぶりに便意がｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─ !!
＞あと青信号は進め、赤信号も進め。止まれば強盗に襲われるのがメキシコ。
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
462 ：音速の名無しさん：05/02/28 15:22:38 ID:J61n8sjc
SWRTとかどうでもいいからスバルが発表しちゃえよ
な、スバルさん
な、スバルさん
ﾏﾀﾞ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ ?????
>それが、新型ですよ。
正面１
ttp://www.swrt.com/cpimages/689409.jpg
正面２
ttp://www.swrt.com/cpimages/689398.jpg
前から
ttp://www.swrt.com/cpimages/689431.jpg
後ろから
ttp://www.swrt.com/cpimages/689442.jpg
エンジンルーム
ttp://www.swrt.com/cpimages/689464.jpg
室内
ttp://www.swrt.com/cpimages/689420.jpg
羽グリルは、2006年型以降になるのかな。
正面１
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正面２
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前から
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後ろから
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エンジンルーム
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室内
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羽グリルは、2006年型以降になるのかな。
うーん、フェンダーの後ろの切り欠きは常識になったっぽいねぇ。
２００５ってあんま外見に変化ないような気がする
オーバーフェンダーが膨らんで、チンスポの末端処理が変わった以外あまり変化ないかな？
あとはそのエアインテーク穴が少し大きくなってるところくらいか。
まあ、ウォータースプラッシュで壊れない車であることを祈るよ。
あとはそのエアインテーク穴が少し大きくなってるところくらいか。
まあ、ウォータースプラッシュで壊れない車であることを祈るよ。
予想の範囲内だな
羽顔羽顔言ってた奴は・・・
羽顔羽顔言ってた奴は・・・
顔がすげー不細工になるって噂聴いてドキドキしてたのに
去年とほぼ同じで拍子抜けしたような、、、安心したような、、、
去年とほぼ同じで拍子抜けしたような、、、安心したような、、、
472 ：音速の名無しさん：05/02/28 19:26:00 ID:byfqxEZx
うほ！同じ顔良かった～
上から見たらくびれてセクシーかもｗ
http://www.rallyx.net/news/050228.html
横から見るとグラベル仕様なのに随分サイドステップが低いね。
プロモーション用に車高が落としてるのかな。
それにしてはフェンダーアーチの隙間がでかくて不思議。
横から見るとグラベル仕様なのに随分サイドステップが低いね。
プロモーション用に車高が落としてるのかな。
それにしてはフェンダーアーチの隙間がでかくて不思議。
クリップナットが４本・・・（;ﾟдﾟ）
インプって以前はPCD100x5HだったのがPCD114.3x5Hになったんじゃなかったっけ・・・？
それともWRカーだけなのかな・・・
インプって以前はPCD100x5HだったのがPCD114.3x5Hになったんじゃなかったっけ・・・？
それともWRカーだけなのかな・・・
ウォータースプラッシュが楽しみだな。
もちろん改良されてるからキレーにクリアするんだろう。
４７５ BBS
サイドマーカー？がなくなった？
>>475
去年の中頃から４穴だったよ
去年の中頃から４穴だったよ
481 ：音速の名無しさん：05/02/28 21:57:54 ID:cge6vd2K
顔変わらなかったね。ちょっとがっかり。
Ｒ２やＲ１のような顔になるってベストカーではいってたのに・・・。
Ｒ２やＲ１のような顔になるってベストカーではいってたのに・・・。
ベ○トカーみたいなネタ雑誌の予想記事を信じ（ｒｙ
カオ、カオって
グリル程度なら、ＷＲカーレベルではどうでもいいんじゃない？
グリル程度なら、ＷＲカーレベルではどうでもいいんじゃない？
スウェーデンじゃスバルも5穴だったけどな
今週のAUTO SPORTS 3/3号によると
S2000規定の車両は、ラーダ、ルノー、フィアットが製作しているらしい。
また、南アフリカでVWとトヨタがS2000のレギュレーションに沿ったポロ
とカローラを製作だと。
なんか、すごく期待させる記事・・
S2000規定の車両は、ラーダ、ルノー、フィアットが製作しているらしい。
また、南アフリカでVWとトヨタがS2000のレギュレーションに沿ったポロ
とカローラを製作だと。
なんか、すごく期待させる記事・・
>>485
来年からPCでS2000とN車が混走するって・・・ホントなんだろうか
来年からPCでS2000とN車が混走するって・・・ホントなんだろうか
モンテカルロはフォードも４穴だな
さて、新型はどんなﾈﾀを振ってくれる事やら
>>485
カローラランクスのヘッドライトが涙目になった件について。
ttp://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/COROLLA_RUNX/latest/overview.asp
カローラランクスのヘッドライトが涙目になった件について。
ttp://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/COROLLA_RUNX/latest/overview.asp
インプレッサ2005ｷﾀｰ(・∀・)ｰ
とりあえずメキシコは完走しないに2005ﾍﾟﾘｶ
とりあえずメキシコは完走しないに2005ﾍﾟﾘｶ
>>487
フォードはスウェーデンも4穴だったような。
フォードはスウェーデンも4穴だったような。
去年のメキシコはえらい事になったからな
トラブルは三菱とみた
もちろんアクティブデフ
トラブルは三菱とみた
もちろんアクティブデフ
>492
フォーカスは、ずっと4穴だったような気がする。
フォーカスは、ずっと4穴だったような気がする。
リヤサスがマクファーソン式ストラット＆トレーリングアームになってる
496 ：音速の名無しさん：05/03/01 03:03:52 ID:AgOpvnWc
あげまんこ
古いラリーＸ整理してたらロイクスやロバたんやトニが次代の星として大々的に
プッシュされてるの見つけた。
自分自身で彼らのファンになったつもりだったが、結構雑誌の記事に影響されて
いたんだなと気づく。
しかしとりあえず一勝はしているロバたん、まだギリギリ二十代で将来が残ってる
トニに比べて…ロイクス…。
プッシュされてるの見つけた。
自分自身で彼らのファンになったつもりだったが、結構雑誌の記事に影響されて
いたんだなと気づく。
しかしとりあえず一勝はしているロバたん、まだギリギリ二十代で将来が残ってる
トニに比べて…ロイクス…。
フォーカス乗りですが、フォーカスは４穴がデフォです。
ちなみにPCDは１０８。対応ホイールがOZ以外ほとんどありません。
でも何故か近所のオート〇ックスにツライチで合う謎メーカーの安いホイールがあった罠。
ちなみにPCDは１０８。対応ホイールがOZ以外ほとんどありません。
でも何故か近所のオート〇ックスにツライチで合う謎メーカーの安いホイールがあった罠。
なんかランサーがラリーで勝っている、というのを新聞のランサーの広告でしか知らなかった頃。
WRCというのもなんかそういうラリーがあってるんだ、とくらいしか知らなかった頃。
といっても、エボVの頃だから決して昔ではないんだけど。
本屋で見かけた表紙にデカデカとエボVの載ったRALLY-Xを買っていた。
(今でこそ毎号買ってるけど、そのときは「RALLY-X」を買った、という意識すらない。）
エボVの折りたたみポスターが付録でついていて、
本文中にはマキネンやバーンズが円陣を組んだような写真。
久々に引っ張り出して実はそれがRALLY-Xだったと知ったのはつい最近のことだ。
たぶん、本格的にWRCにはまったのはエボVIが出た最後の年あたりかな。
ちょっとなつかしかった。
WRCというのもなんかそういうラリーがあってるんだ、とくらいしか知らなかった頃。
といっても、エボVの頃だから決して昔ではないんだけど。
本屋で見かけた表紙にデカデカとエボVの載ったRALLY-Xを買っていた。
(今でこそ毎号買ってるけど、そのときは「RALLY-X」を買った、という意識すらない。）
エボVの折りたたみポスターが付録でついていて、
本文中にはマキネンやバーンズが円陣を組んだような写真。
久々に引っ張り出して実はそれがRALLY-Xだったと知ったのはつい最近のことだ。
たぶん、本格的にWRCにはまったのはエボVIが出た最後の年あたりかな。
ちょっとなつかしかった。
チラシの
自分がWRCを知ったのはガッデム＠新谷かおる・・・
>>497
まぁまぁ、クロノスからヨーロッパ選手権（＋WRC数戦）に出るような話もあるわけだから死んだみたいな言い方は・・・
まぁまぁ、クロノスからヨーロッパ選手権（＋WRC数戦）に出るような話もあるわけだから死んだみたいな言い方は・・・
499氏、それはラリーＸ誌の特別増刊号『三菱ランサー特集号』ですな。
Ｗタイトルを獲得する最終戦寸前で発売したのは、ラリーＸ誌の先見の明を実証したと某氏が自画自賛しておりましたな。
ちなみにラリーＸ誌での三菱ランサー特集号としては２号誌目で
初の三菱特集号は初代ランサーエボの発表・発売前のスクープ誌でした。
たぶん、今のラリーファンの大多数は知らないかと。
Ｗタイトルを獲得する最終戦寸前で発売したのは、ラリーＸ誌の先見の明を実証したと某氏が自画自賛しておりましたな。
ちなみにラリーＸ誌での三菱ランサー特集号としては２号誌目で
初の三菱特集号は初代ランサーエボの発表・発売前のスクープ誌でした。
たぶん、今のラリーファンの大多数は知らないかと。
>>501
俺もガッテムの単行本持ってるよ。
かなり無理がある漫画だったけど、バリバリマシンと同じくはまってしまった。
そんな俺は紆余曲折あってサンデーエンデューロレーサー。
ラリーでもなく、オンロードのバイクレースでもないあたり自分でも不思議。
ラリーとロードレース足して割るとエンデューロか？
俺もガッテムの単行本持ってるよ。
かなり無理がある漫画だったけど、バリバリマシンと同じくはまってしまった。
そんな俺は紆余曲折あってサンデーエンデューロレーサー。
ラリーでもなく、オンロードのバイクレースでもないあたり自分でも不思議。
ラリーとロードレース足して割るとエンデューロか？
少なくとも俺は丸目のKP61とかランタボとかで山走ってたわけだが・・・
そんな年の奴はここでは珍しくないと思うぞ。ジジイの巣窟？
そんな年の奴はここでは珍しくないと思うぞ。ジジイの巣窟？
ｽﾐﾏｾﾝ。ｼﾃｨﾀｰﾎﾞ２乗ってますた。
ああ、B110・・・
オレのラリーとの出逢いは、アニメ【グランプリの鷹】
…おやじだ＿|￣|○
…おやじだ＿|￣|○
チャイナでの同時多発リタイアにインスピレーションを感じ、ＷＲＣにハマってフォーカスも買った俺は
一体どうすればいいのでしょうか。
（いや本当は２０６が欲しかったんだけど納車３ヶ月待ちとか言われて、フォーカスが４月に出るって聞いたし、
前乗ってたのもフェスティバでかなり値引きが効いたんで、予約して待ってたんだけど結局エンジンのトラブルで
納車が３ヶ月遅れたというチラシの裏・・・あ、でも結局ＷＲＣに続く道だったんだなぁ）
一体どうすればいいのでしょうか。
（いや本当は２０６が欲しかったんだけど納車３ヶ月待ちとか言われて、フォーカスが４月に出るって聞いたし、
前乗ってたのもフェスティバでかなり値引きが効いたんで、予約して待ってたんだけど結局エンジンのトラブルで
納車が３ヶ月遅れたというチラシの裏・・・あ、でも結局ＷＲＣに続く道だったんだなぁ）
親父の本棚にあった「栄光への5000キロ」（笠原剛三著）。
昭和41年……。＿|￣|○
昭和41年……。＿|￣|○
>>512
悪い事はいわん。フィエスタにスイッチ汁。
悪い事はいわん。フィエスタにスイッチ汁。
そういえばフィエスタって開発中止になったんだっけ？
参戦してないよね？
参戦してないよね？
>>514
ちょっと待ってくれ。 ５ 年 前 の 話 ですよ？
初代フォーカス乗った後じゃ、フィエスタなんて（あれも確かにいい足してるんだが）小さすぎて逆に怖い。
っていうかデザインが('A`) 同様の理由で新型フォーカスも（ｒｙ
>>515
Ｍスポーツが開発しているけど、誰も乗る気おこさない。
おまけにジュニアの参戦者も少ないから、乗り換えも今年はそんなにないはず。
ちょっと待ってくれ。 ５ 年 前 の 話 ですよ？
初代フォーカス乗った後じゃ、フィエスタなんて（あれも確かにいい足してるんだが）小さすぎて逆に怖い。
っていうかデザインが('A`) 同様の理由で新型フォーカスも（ｒｙ
>>515
Ｍスポーツが開発しているけど、誰も乗る気おこさない。
おまけにジュニアの参戦者も少ないから、乗り換えも今年はそんなにないはず。
まだ残ってはいるのかぁ
てかJWRCに二十歳奴が出てたなぁ。うらやましい。
ほど同い年の俺がイーストラリー。この体たらく。残酷。
てかJWRCに二十歳奴が出てたなぁ。うらやましい。
ほど同い年の俺がイーストラリー。この体たらく。残酷。
20歳、愛車はATのギャランでつ。
ライセンスもまだ取ってないorz
3月末にBライ取りに行って11月に中古のエボかインプか106か新車スイスポ買う予定だけどこんなんでﾗﾘｰ選手に慣れるんだろうか。
ライセンスもまだ取ってないorz
3月末にBライ取りに行って11月に中古のエボかインプか106か新車スイスポ買う予定だけどこんなんでﾗﾘｰ選手に慣れるんだろうか。
>>519
とりあえず目標はラリージャパン出場だな(´_ゝ`)ｂ
世界云々とか途方も無いこと考える前に、ラリーそのものを楽しめるようになってくれよ。
あとリアル･マックラッシュは身体も懐も痛いから気をつけろｗ
とりあえず目標はラリージャパン出場だな(´_ゝ`)ｂ
世界云々とか途方も無いこと考える前に、ラリーそのものを楽しめるようになってくれよ。
あとリアル･マックラッシュは身体も懐も痛いから気をつけろｗ
>>519
藻前が資産家の子供か代議士の子供でもなければ
中古のロールバー付きミラージュとかFFから始めた方が良いと思うよ。
余った金はガソリン代に使え。そして走れ。
どのみち修理代に飛ぶんだろうけどｗ
藻前が資産家の子供か代議士の子供でもなければ
中古のロールバー付きミラージュとかFFから始めた方が良いと思うよ。
余った金はガソリン代に使え。そして走れ。
どのみち修理代に飛ぶんだろうけどｗ
>>520
地方戦くらいなら学生がバイトした位のお金でどうにかなるよ。
サービスの人員は日頃のお付き合いで頼めそうな人を探しておかないとね。
ラリーをやっているクラブに入るのが一番の近道かと。
WRCフル参戦を目指したいなら日本を出たほうが良いと思う。
ラリージャパンにスポットで出たいだけならお金さえあれば結構簡単よ。
地方戦くらいなら学生がバイトした位のお金でどうにかなるよ。
サービスの人員は日頃のお付き合いで頼めそうな人を探しておかないとね。
ラリーをやっているクラブに入るのが一番の近道かと。
WRCフル参戦を目指したいなら日本を出たほうが良いと思う。
ラリージャパンにスポットで出たいだけならお金さえあれば結構簡単よ。
＞地方戦くらいなら学生がバイトした位のお金でどうにかなるよ。
これは参加＆完走するだけならという話しね。
勝とうとするならやっぱりそれなりの努力とラリーに撃ち込める良い意味でのアフォさが必要。
AE８６でラリーやっていた40男の戯言でした。
これは参加＆完走するだけならという話しね。
勝とうとするならやっぱりそれなりの努力とラリーに撃ち込める良い意味でのアフォさが必要。
AE８６でラリーやっていた40男の戯言でした。
WRCに出ようなんて夢にも思わないが
純然とラリーってもんをやってみたいと思ってる２３歳♂。
来月Bライとりに行って来ます(=ﾟωﾟ)ﾉ
ココ最近群馬でラリーやらなくなった・・・＿|￣|○
(一昨年の事故のｾｲか・・・)
純然とラリーってもんをやってみたいと思ってる２３歳♂。
来月Bライとりに行って来ます(=ﾟωﾟ)ﾉ
ココ最近群馬でラリーやらなくなった・・・＿|￣|○
(一昨年の事故のｾｲか・・・)
>>516
じゃあ6月発売予定のシトロエンC4に・・・
じゃあ6月発売予定のシトロエンC4に・・・
92年の年鑑を読み返してみた。
当時は全日をチェックしてなかったせいもあるが、
ｱﾗｲﾀﾝは結構衝撃的だったよ。
当時は全日をチェックしてなかったせいもあるが、
ｱﾗｲﾀﾝは結構衝撃的だったよ。
新井ﾀﾝはC地区戦Bでﾃﾞﾌﾞwinじゃなかったか？
フィエスタＳＴほすぃ・・・
>>528
デビューっつってもその前とかやっぱ走り屋とかやってたんじゃないの？
やはりサッカーとか柔道とかの学校の部活などとは違って、おいそれと週3.4回と練習できるスポーツでもないから（例外もありますが）
純粋な運転暦が相当影響してくるとおもうのですがどうよ
デビューっつってもその前とかやっぱ走り屋とかやってたんじゃないの？
やはりサッカーとか柔道とかの学校の部活などとは違って、おいそれと週3.4回と練習できるスポーツでもないから（例外もありますが）
純粋な運転暦が相当影響してくるとおもうのですがどうよ
そういえばモータースポーツ板って観戦の方ばっかりに集中してて、
これから競技始めようとする人とか実際競技に参加してる方とかの交流スレって全くないですね・・・
これから競技始めようとする人とか実際競技に参加してる方とかの交流スレって全くないですね・・・
>>531
そんな事も無いよ。
サーキット走行やジムカーナのスレも有るし。
でも、モータースポーツは観る物（しかもF1限定）って感じのスレは多いよね。
実際にスポーツ走行するのは庶民には無理って思い込んでいる人も多いみたいだし。
そんな事も無いよ。
サーキット走行やジムカーナのスレも有るし。
でも、モータースポーツは観る物（しかもF1限定）って感じのスレは多いよね。
実際にスポーツ走行するのは庶民には無理って思い込んでいる人も多いみたいだし。
>>529
おお！俺も
おお！俺も
>>532 まじかぁいいなぁ
23区に住んでる人間はラリーには向いてないと最近つくづく思うよ。
23区に住んでる人間はラリーには向いてないと最近つくづく思うよ。
学生時代は掛けられる金はすべてガソリン代につぎ込んで
とにかく走りまくっていたと言っていた、新井ﾀﾝ
とにかく走りまくっていたと言っていた、新井ﾀﾝ
そういう田舎ものが車で都内に来ちゃうからな～、車線になれてねーのかフラフラ運転してて困るぜ
かといって真っ昼間の榛名の下りを30km/hで降りていく練馬ナンバーもどうかと思う群馬県民
>>538
それは横でﾍﾟﾀｰがｻｲﾄﾞを(ry
それは横でﾍﾟﾀｰがｻｲﾄﾞを(ry
俺も田舎出身だけど、農道に迷い込んできた車がすれ違いの時に溝に落ちるってのはよくあるな
田舎の道の狭さを舐めちゃいかんよｗ
田舎の道の狭さを舐めちゃいかんよｗ
>>538
多少迷惑に思うかもしれないけど、なれてない道なら誰でも不安でしょ？レーンチェンジに多少戸惑ったりしても大きな心で見守ってあげてくださいよ。田舎ナンバーの車が漏れなくレーンに跨って蛇行運転してるわけじゃないでしょ？
>>542
ウチの近所では全然脇に寄らない都会っ子が大杉。こっちが溝に落ちるかと思うくらい寄ってもミラー同士がぶつかると思うことが結構ある。
多少迷惑に思うかもしれないけど、なれてない道なら誰でも不安でしょ？レーンチェンジに多少戸惑ったりしても大きな心で見守ってあげてくださいよ。田舎ナンバーの車が漏れなくレーンに跨って蛇行運転してるわけじゃないでしょ？
>>542
ウチの近所では全然脇に寄らない都会っ子が大杉。こっちが溝に落ちるかと思うくらい寄ってもミラー同士がぶつかると思うことが結構ある。
爺婆は許して栗。少ない人生の先達を虐(ry
意外に路肩が脆いので、積載時は寄りたくても駄目な時が有るんだYo
それら以外は都内とたいして変わらんぞ ＞真ん中特攻
おばさん（ずぇったい退かない）が多い分、都内の方が怖い鴨ｗ
意外に路肩が脆いので、積載時は寄りたくても駄目な時が有るんだYo
それら以外は都内とたいして変わらんぞ ＞真ん中特攻
おばさん（ずぇったい退かない）が多い分、都内の方が怖い鴨ｗ
ここは田舎自慢のスレですか？
都会者は道を走るのがうまい。複雑な道でも迷わない。
田舎者は車を走らせるのがうまい。狭い道でも苦にしない。
田舎者は車を走らせるのがうまい。狭い道でも苦にしない。
>>547
（o^-')ﾉ◇ ｻﾞﾌﾞﾄﾝ1ﾏｲ
（o^-')ﾉ◇ ｻﾞﾌﾞﾄﾝ1ﾏｲ
えっと、ESPNの番組（確かフィンランド戦）で聞いた話では
外来の人が恐る恐る走ってるようなダートでも、
現地ではそこらのおばちゃんが平気で滑らせながら走ってるとか。
外来の人が恐る恐る走ってるようなダートでも、
現地ではそこらのおばちゃんが平気で滑らせながら走ってるとか。
昔、現役時代にスキーに逝った時、凍結つづら折れのペンション道で
軽トラでビール配達オッサンに追い付けなかった。
こっちは４駆で39Rﾜｲﾝｶｯﾌﾟなのにぃ orz
教訓 夕方の東名横浜付近と一緒で仕事人には叶わないｗ
軽トラでビール配達オッサンに追い付けなかった。
こっちは４駆で39Rﾜｲﾝｶｯﾌﾟなのにぃ orz
教訓 夕方の東名横浜付近と一緒で仕事人には叶わないｗ
552 ：音速の名無しさん：05/03/02 22:26:49 ID:jjr+feb4
ＷＲＣ氏ね！！
553 ：音速の名無しさん：05/03/02 22:27:50 ID:jjr+feb4
カブを買うならカブドットコム
カブを売るならカブドットコム
ああ 素晴らしい カブのせかーい
カブ カブ カブ カブ
カブドットコム証券！！
カブを売るならカブドットコム
ああ 素晴らしい カブのせかーい
カブ カブ カブ カブ
カブドットコム証券！！
草津の某ホテルの送迎バン（4WDのキャラバン）
は吹雪の中60キロオーバーで軽くジャンプとかもしたもんだから
都会者の俺にはｶﾞｸﾌﾞﾙだった。運ちゃんすげーよ。
は吹雪の中60キロオーバーで軽くジャンプとかもしたもんだから
都会者の俺にはｶﾞｸﾌﾞﾙだった。運ちゃんすげーよ。
ESPNのround2を録画してたの忘れてて今見たよ。
タヶマミたんのお乳がしぼんでる･･･
吸ったのは誰だー？
タヶマミたんのお乳がしぼんでる･･･
吸ったのは誰だー？
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ
>>554
夕刻の厚木→横浜を走れば判る・・・カロバンの驚異をｗ
夕刻の厚木→横浜を走れば判る・・・カロバンの驚異をｗ
ファビアの2005モデル、キター
ttp://www.wrc.com/page/BreakingNewsDetail/0,,10111~634282,00.html
ttp://www.rallye-magazin.de/index.php?gID=234&view=galleries_view
ttp://www.rallye-magazin.de/__IMAGE_DIR__/__GALERIEN__/wm_skoda_fabia_2005/0000009701.jpg
ttp://www.rallye-magazin.de/__IMAGE_DIR__/__GALERIEN__/wm_skoda_fabia_2005/0000009702.jpg
ttp://www.rallye-magazin.de/__IMAGE_DIR__/__GALERIEN__/wm_skoda_fabia_2005/0000009703.jpg
ttp://www.rallye-magazin.de/__IMAGE_DIR__/__GALERIEN__/wm_skoda_fabia_2005/0000009706.jpg
この前のテスト車両と比べると、リアウイングにフィンが追加されてるね。
ttp://www.wrc.com/page/BreakingNewsDetail/0,,10111~634282,00.html
ttp://www.rallye-magazin.de/index.php?gID=234&view=galleries_view
ttp://www.rallye-magazin.de/__IMAGE_DIR__/__GALERIEN__/wm_skoda_fabia_2005/0000009701.jpg
ttp://www.rallye-magazin.de/__IMAGE_DIR__/__GALERIEN__/wm_skoda_fabia_2005/0000009702.jpg
ttp://www.rallye-magazin.de/__IMAGE_DIR__/__GALERIEN__/wm_skoda_fabia_2005/0000009703.jpg
ttp://www.rallye-magazin.de/__IMAGE_DIR__/__GALERIEN__/wm_skoda_fabia_2005/0000009706.jpg
この前のテスト車両と比べると、リアウイングにフィンが追加されてるね。
新参なんですがspikeのDVDって正式には明日発売ですよね(コンビニ等)
フライングで今日買えたりしますか？
あと年間契約したらいつ(コンビニ発売日当日？)届きますか？
ESPN見れないのでDVD楽しみなんです。
フライングで今日買えたりしますか？
あと年間契約したらいつ(コンビニ発売日当日？)届きますか？
ESPN見れないのでDVD楽しみなんです。
563 ：音速の名無しさん：05/03/03 10:12:34 ID:TPvPFfmA
00年のDVD見たが、アルゼンチンでペターの前転フォーカス再走行は収録されてなかった。
でもウォータースプラッシュ越えでしくじって横回転しまくりで
「脳汁出ちゃった！ブルブルブルブル」とか答えているインタビューは笑った。
でもウォータースプラッシュ越えでしくじって横回転しまくりで
「脳汁出ちゃった！ブルブルブルブル」とか答えているインタビューは笑った。
>>554
常磐道の上りも同じだw
現場から帰社する途中のカローラ、カルディナ、プロボックス、ADバンのヤシらは最強。
ぬえわkで追越し車線を爆走。しかもタイヤは155とかでどう見ても腰高。
東京に戻る直前の区間が圧巻。数珠つなぎでぬうわkとか。
常磐道の上りも同じだw
現場から帰社する途中のカローラ、カルディナ、プロボックス、ADバンのヤシらは最強。
ぬえわkで追越し車線を爆走。しかもタイヤは155とかでどう見ても腰高。
東京に戻る直前の区間が圧巻。数珠つなぎでぬうわkとか。
高速でぬえわｋ出して走るのは、それなりの馬力があれば苦でもないけど、
常磐道の東京圏内で、しかも商用車でぬうわｋ出せるとはさすがだなｗ
と、高速道の平均速度ぬえわｋな俺が言ってみる。
常磐道の東京圏内で、しかも商用車でぬうわｋ出せるとはさすがだなｗ
と、高速道の平均速度ぬえわｋな俺が言ってみる。
北海道・狩勝峠も某営業の駆るスプリンターバンが速かったな…
走りに行ってるDQNどもの目が点になってたよ。良い経験だった。
走りに行ってるDQNどもの目が点になってたよ。良い経験だった。
567 ：音速の名無しさん：05/03/03 11:24:47 ID:TPvPFfmA
急に速度隠語厨が出没し始めたな…
君らの好きなラリードライバーも交通規則は遵守してますよ～
君らの好きなラリードライバーも交通規則は遵守してますよ～
>>567
建前上はな＞ラリードライバーの交通規則遵守
建前上はな＞ラリードライバーの交通規則遵守
>>567
ほんとに遵守してるんだったら、こういうことは起こらないだろ。
全員が全員、守ってないとは言わないが。
ttp://www.hochi.co.jp/html/column/car/2003/1115.htm
ttp://response.jp/issue/2004/0904/article63420_1.html
ttp://www.13hz.jp/2004/09/post_20.html
ほんとに遵守してるんだったら、こういうことは起こらないだろ。
全員が全員、守ってないとは言わないが。
ttp://www.hochi.co.jp/html/column/car/2003/1115.htm
ttp://response.jp/issue/2004/0904/article63420_1.html
ttp://www.13hz.jp/2004/09/post_20.html
570 ：音速の名無しさん：05/03/03 11:44:33 ID:TPvPFfmA
分かってるよ。新井さんが高速走ってたらペターがサイドブレーキ引いただの鈴木あぐりが速度違反域で高速走ってたらコマスが後ろから押してきただの逸話には事欠きませんね。
ただ常磐でぬえわとかぬふわだの下らないDQN自慢と目撃談話ばかりになりそうだったからさ。
マナー悪いのはDQだけで充分だ。ラリー好きまでDQの仲間入りして欲しくないだけさ。
ただ常磐でぬえわとかぬふわだの下らないDQN自慢と目撃談話ばかりになりそうだったからさ。
マナー悪いのはDQだけで充分だ。ラリー好きまでDQの仲間入りして欲しくないだけさ。
571 ：音速の名無しさん：05/03/03 11:55:08 ID:TPvPFfmA
ちなみにレーサー達の公道での悪ふざけも当然良くないし弁解の余地は無いが、一般人とは比較にならんテクニックと一般人を巻き込まない様に彼らなりの暗黙の了解のもとになされるもの。
俺らがラリーを実際に見たり、ちょっとかじってやってみたりして興奮してイキがってるのとは訳が違う。
俺らがラリーを実際に見たり、ちょっとかじってやってみたりして興奮してイキがってるのとは訳が違う。
>>560
カコイイな。赤が増えて丹頂鶴みたいでグッド。
カコイイな。赤が増えて丹頂鶴みたいでグッド。
これで速ければ…
こっちも質問ｽﾚも脱線気味だな
あと一週間でﾒｷｼｺなのに
あと一週間でﾒｷｼｺなのに
ガリガリ君は次いつ登場？
>>577
夏に大量に買いだめしようと思ってるよ
夏に大量に買いだめしようと思ってるよ
>>560
シュコダは100周年なのか…
チェコのEU加入でトヨタとPSAがチェコに合弁会社を出したり、
その一方でシュコダはツール・ド・フランスの公式サポートカーになるなど
東欧の自動車戦線も活発になってきてますな。
シュコダは100周年なのか…
チェコのEU加入でトヨタとPSAがチェコに合弁会社を出したり、
その一方でシュコダはツール・ド・フランスの公式サポートカーになるなど
東欧の自動車戦線も活発になってきてますな。
>>577
メキシコのレッキだって
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/05wrc/talk/index.html
グッジョブな中の人がインタビュー取ってくれることに期待。
ガリは出場ではないけどね。
メキシコのレッキだって
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/05wrc/talk/index.html
グッジョブな中の人がインタビュー取ってくれることに期待。
ガリは出場ではないけどね。
サラザンがアストンマーチンでセブリング12時間か。
こっちで活躍したらサーキットレースに転向したりして・・・ｗ
http://www.prodrive.com/copydefaultflash.asp?M=10&CID=11
こっちで活躍したらサーキットレースに転向したりして・・・ｗ
http://www.prodrive.com/copydefaultflash.asp?M=10&CID=11
AUTO SPORT誌先週号のサラザンへのインタビューは興味深い内容だったな。
来年からはウォーターインジェクションすら禁止なのか・・・
そのうち「3日間で3セットしかタイヤ使えません」とか言い出すかもな。
むむむ・・・見えます・・・今シーズン限りでのサラザン放出が・・・
そういやシモン・ジャン・ジョセフは何処行ったんだろ？
>>586
今年のテレフォニカ・ダカールでメルセデスMクラス(T1カー)で出てた。リタイヤしたけど。
今年のテレフォニカ・ダカールでメルセデスMクラス(T1カー)で出てた。リタイヤしたけど。
三津子 ｳﾎｯ!!
さーて今月のオークションは、ケネス・エリクソンの匂い付き？レーシングスーツ。
http://www.prodrive.com/default2.asp?M=446
http://www.prodrive.com/default2.asp?M=446
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 お尻！お尻！
⊂彡
( ﾟ∀ﾟ)彡 お尻！お尻！
⊂彡
ふぐりが見えとる
つかプロボってイイ加速すんだぞｗ
ひとり大きなおいなりさんがいますね。
595 ：音速の名無しさん：05/03/04 02:17:45 ID:uIXUCkGW
596 ：音速の名無しさん：05/03/04 02:25:01 ID:z+gEq05x
ちょっとスミマセン
・小さい車
・ＷＲＣ関係
・国産車
の特徴を持つ車の番号は１～５０の中のどれですか？
・小さい車
・ＷＲＣ関係
・国産車
の特徴を持つ車の番号は１～５０の中のどれですか？
こんなクソスポーツｲﾗﾈ
>>596
とりあえず27
とりあえず27
おい！今んーｔｖでF1の特集やってるぞ
誤爆した
>600
WRCもよろしく
WRCもよろしく
602 ：音速の名無しさん：05/03/04 08:46:54 ID:fg4lAPxz
今00年から総集編見てんだが、その頃はは雑誌だけしか見てなくて、初めて映像見たよ。
デルクールって凄い人だね。パニッツィが違法レッキしたとか言ってキレまくってたし。
マクレーって荒い走りするね。
デルクールって凄い人だね。パニッツィが違法レッキしたとか言ってキレまくってたし。
マクレーって荒い走りするね。
マクレーは、インカー映像を観てるとツーリングしてるみたいに見えるよね。
ステアリングでの修正が異様に少ない。
ステアリングでの修正が異様に少ない。
自転車レッキ
605 ：音速の名無しさん：05/03/04 10:22:12 ID:fg4lAPxz
>>603
でもマクレーって一度曲がり始めるとずっと横向けっぱなしですね。荒法師って呼ばれるのがわかります。
>>604
もしかしてパニッツィですか？自転車でレッキしたんですか？w
デルクールがキレてもパニッツィはまるで無視して地面に唾吐いてましたな…
でもマクレーって一度曲がり始めるとずっと横向けっぱなしですね。荒法師って呼ばれるのがわかります。
>>604
もしかしてパニッツィですか？自転車でレッキしたんですか？w
デルクールがキレてもパニッツィはまるで無視して地面に唾吐いてましたな…
自転車でレッキしたのはデル
>>606
そうなんですか？じゃデルクールがパニに怒る資格は無いっすね。
でもデルクール良いっすね。熱い親父って感じで。チームオーダーに「こんなのスポーツマンシップじゃねぇ!!」
ってキレてたし…あんたが一位でチームオーダー出されても同じ事言うんかい？ってつっこみたくなる様な我が侭フレンチ
そうなんですか？じゃデルクールがパニに怒る資格は無いっすね。
でもデルクール良いっすね。熱い親父って感じで。チームオーダーに「こんなのスポーツマンシップじゃねぇ!!」
ってキレてたし…あんたが一位でチームオーダー出されても同じ事言うんかい？ってつっこみたくなる様な我が侭フレンチ
みんなやさしいな。
来年からＷＲＣどうなっちゃうんでしょう？
⌒ヽ ／ ／ |
_ﾉ ∠＿__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／ .|
/＼ ＼ | |
.＼ ＼ ＼ | |
○ / ＼ ＼ ＼ | /
／> / / ＼ ＼ ＼ , "⌒ヽ /
／／/ ./ / .＼ ＼ ＼ i .i ./
./＼＼＼ / / ＼ ＼ ＼ .ヽ､＿ノ /
/ .＼＼ ./ / ∧∧ ＼ ＼ ＼ .| /
＼ ＼＼ ./ .（・ω・） ／.＼ ＼ ＼ | / /
＼ ＼＼ ∪ ノ ' ＼ ＼ ＼ .| /| ./
o .＼ ＼＼⊂ノ ／ ＼ ＼ ＼ | / | /
"⌒ヽ . ＼＼ ／ ＼ ＼ ＼| / | /
i i ＼＼ ○ _＼ ＼／|/ | ./
○ ヽ ＿.ノ .＼ ＼＼ _,. - ''",, - ￣ ＿| /
＼ ＼＼_,. - ''",. - '' o ￣ .|/
＼ ＼＼ '' ￣ヘ ＿ ／￣￣￣￣￣
○ ＼ ＼＼／／｡ ＼ 来年か……
ﾟ o ｡ .＼ ＼／ | どうなるのかな……。
｡ ￣￣￣ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
質問ｽﾚの方が新ｽﾚになりますた
【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS6【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109906164/l50
【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS6【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109906164/l50
やっぱ移行期間を設けつつS2000をチャンピョンシップ化が落としどころかねぇ。
2Lturboの4WD車がホモロゲとれるほど売れる国は日本しかないわけで、現状では
日本メーカーｖｓ形だけ市販車であまり旨味のない欧州メーカーになっちゃってて
FIAとしても何とかしなくちゃいけない所。
3000ccまでのアップか4WD化する場合200kg車重アップでホモロゲは年間1000台
とかだと、BMWやポルシェをプライベーターが持ってくるかも知れないし、ルノーや
ボルボ、フィアット、スズキ、VWあたりの参入も視界に入ってくるかも知れない。
大甘の予測だが、PSA離脱はやはり大事だねぇ。
2Lturboの4WD車がホモロゲとれるほど売れる国は日本しかないわけで、現状では
日本メーカーｖｓ形だけ市販車であまり旨味のない欧州メーカーになっちゃってて
FIAとしても何とかしなくちゃいけない所。
3000ccまでのアップか4WD化する場合200kg車重アップでホモロゲは年間1000台
とかだと、BMWやポルシェをプライベーターが持ってくるかも知れないし、ルノーや
ボルボ、フィアット、スズキ、VWあたりの参入も視界に入ってくるかも知れない。
大甘の予測だが、PSA離脱はやはり大事だねぇ。
613 ：音速の名無しさん：05/03/04 17:58:31 ID:pYjYHQDv
age
614 ：音速の名無しさん：05/03/04 17:59:36 ID:pYjYHQDv
あげ
615 ：音速の名無しさん：05/03/04 20:37:38 ID:G+RJhDBP
さっきスポアイでスウェディッシュラリーの再放送をチラッと見た。
なんか暗い男達の中で女の声を聞いた気がする。
アネット復活？なわけ無いか。あの女は誰？
なんか暗い男達の中で女の声を聞いた気がする。
アネット復活？なわけ無いか。あの女は誰？
>>616
楽しみに見ることにしますｗｗ
ここの先輩方と付き合うようになって、ますますラリーやドライバー達の魅力がわかってきました。
これからもよろしくお願いします。昔の事も色々教えて下さい。m(_ _)m
楽しみに見ることにしますｗｗ
ここの先輩方と付き合うようになって、ますますラリーやドライバー達の魅力がわかってきました。
これからもよろしくお願いします。昔の事も色々教えて下さい。m(_ _)m
日産モツカレ。
あっさりと身を引いたのう…。
あっさりと身を引いたのう…。
619 ：音速の名無しさん：05/03/05 12:26:02 ID:uxv3sObd
620 ：音速の名無しさん：05/03/05 21:18:38 ID:XLedK6xI
>>619
リプレイは期待の出来なんだが…
操作感覚はラリースポーツチャレンジ2の丁度良さに慣れちゃってるからなあ…
WRCシリーズは買った人たちから操作感覚が非難ごうごうだったから心配。しかし私は特攻予定。
リプレイは期待の出来なんだが…
操作感覚はラリースポーツチャレンジ2の丁度良さに慣れちゃってるからなあ…
WRCシリーズは買った人たちから操作感覚が非難ごうごうだったから心配。しかし私は特攻予定。
メキシコは日付変更線の向こうだから土曜の夜からでOK？
最終日が月曜になると次の日しんどいですがorz
最終日が月曜になると次の日しんどいですがorz
>621
各レグの最初と最後のSSのスタート時刻
Leg1
SS 1 22.56 km 3/12（土） 00:07
SS 6 21.80 km 3/12（土） 07:17
Leg2
SS 7. 25.45 km 3/13（日） 00:43
SS12 23.56 km 3/13（日） 08:24
Leg3
SS13 18.26 km 3/14（月） 00:17
SS14 44.39 km 3/14（月） 01:25
各レグの最初と最後のSSのスタート時刻
Leg1
SS 1 22.56 km 3/12（土） 00:07
SS 6 21.80 km 3/12（土） 07:17
Leg2
SS 7. 25.45 km 3/13（日） 00:43
SS12 23.56 km 3/13（日） 08:24
Leg3
SS13 18.26 km 3/14（月） 00:17
SS14 44.39 km 3/14（月） 01:25
真夜中じゃないか・・・・・・・・・いや、週末だからなんとかなる
WRC4ってコドラの言語が選べるのかよ
これで俺もおいけーたいずー＾＾
これで俺もおいけーたいずー＾＾
625 ：音速の名無しさん：05/03/06 08:04:54 ID:3RqPaqtt
コドラに向かって放送禁止用語連発する機能ってまだついてないのかな？>WRC4
626 ：音速の名無しさん：05/03/06 08:16:41 ID:q/77ty1i
コドラ 弾幕薄いぞなにやってんの！
ポルトガル語選択して「ポー○」とかいうコドラを。
ESPNのお姉さんの｢ﾌﾌﾌ｣って笑い方が萌えるな
メキシコの順位どうなるとおもう？
俺は新レギュ仕様の２００５インプを手に入れたペターが一歩リードだと見てるんだけど
ただラジエータの配置が相変わらず＞なんだよなぁ…
俺は新レギュ仕様の２００５インプを手に入れたペターが一歩リードだと見てるんだけど
ただラジエータの配置が相変わらず＞なんだよなぁ…
BBCワールドで来週木曜からスピードっていう30分の特番始まるんだけど
予告の写真にコリンマクレー＠フォード時代のがあったからマクレー出るかもね
4話構成なんでいつ出るか分からんけどたぶん第2話
1話_10日_スピードのスリル
2話_17日_スピードのスーパースター
3話_24日_スピードに耐える
4話_30日_自然の逆襲
予告の写真にコリンマクレー＠フォード時代のがあったからマクレー出るかもね
4話構成なんでいつ出るか分からんけどたぶん第2話
1話_10日_スピードのスリル
2話_17日_スピードのスーパースター
3話_24日_スピードに耐える
4話_30日_自然の逆襲
>>629
ウォータースプラッシュ関係のトラブルならテストで新車開発の段階でスプラッシュ通過の項目を追加して開発したらしい。
したがって去年の水まわりのトラブルは解消されるだろうけど、でもスバルだからな．．．他が壊れだしたりして。
ウォータースプラッシュ関係のトラブルならテストで新車開発の段階でスプラッシュ通過の項目を追加して開発したらしい。
したがって去年の水まわりのトラブルは解消されるだろうけど、でもスバルだからな．．．他が壊れだしたりして。
フォーカスが川渡りで壊れてたのってペターがおおくなかったっけ…？
バッテリーがあがるに10ﾍﾟﾀｰ
本当の原因は、ペターかW
今年三菱がここまで壊れないのって奇跡じゃないか？
去年は1台でもゴールできれば御の字だったのに
三菱のイメージがアレだけにレースカーだけは壊したくないと必死なのかなｗ
去年は1台でもゴールできれば御の字だったのに
三菱のイメージがアレだけにレースカーだけは壊したくないと必死なのかなｗ
アルゼンチンの渡河でも、ペターは「（トルコに次いで）2度目だからゆっくり進入したんだよ」とか言いつつ、
テレメトリーで確認したら実際にはライバル車よりも約20km/h増しの勢いで突っ込んでたし。
テレメトリーで確認したら実際にはライバル車よりも約20km/h増しの勢いで突っ込んでたし。
>>636
実は結構ランサーって壊れてるけどね。
駆動系の故障やミッショントラブルでポジション落とす場面はモンテでもスウェディッシュでもあったけど致命傷には至らない。
メキシコのリザルトはフォードが浮き沈み激しくてどっちに転ぶか分からないから難しいね。
スバルはワイドトレッド以外にもエンジン、電気系を一新したようだから初期トラブルが心配だな。
それがなきゃ表彰台は確実だと思うけど。
実は結構ランサーって壊れてるけどね。
駆動系の故障やミッショントラブルでポジション落とす場面はモンテでもスウェディッシュでもあったけど致命傷には至らない。
メキシコのリザルトはフォードが浮き沈み激しくてどっちに転ぶか分からないから難しいね。
スバルはワイドトレッド以外にもエンジン、電気系を一新したようだから初期トラブルが心配だな。
それがなきゃ表彰台は確実だと思うけど。
>>636
それを言ったら、今年は307がまだ壊(ry
それを言ったら、今年は307がまだ壊(ry
>>638
コリン・サインツ体制後のフォードは、マシンからドライバー、チーム運営に至るまで、
全てがギャンブルに満ちているからなぁ・・・。
走ってみるまでわからない。だが、それが・・・よくねーよ！！orz
頼むから、いい加減、磐石の態勢でラリーを見せてくれ、マルコム。
コリン・サインツ体制後のフォードは、マシンからドライバー、チーム運営に至るまで、
全てがギャンブルに満ちているからなぁ・・・。
走ってみるまでわからない。だが、それが・・・よくねーよ！！orz
頼むから、いい加減、磐石の態勢でラリーを見せてくれ、マルコム。
今、ディスかバリーCHで
歴代ラリーカーのランキングやってまつYO
歴代ラリーカーのランキングやってまつYO
「やや面白みにかけるルックス」
>>642はどの車を指してるのだろう。
>>643
ランサーだよ
ランサーだよ
ボジアン、ってかオリオールのテストの様子。
http://bestrallye2.free.fr/clic.php3?url=bestrallye.free.fr/bozian.wmv
http://bestrallye2.free.fr/clic.php3?url=bestrallye.free.fr/bozian.wmv
やっぱ206かっちょええオリオールも楽しそうだ
この番組見てたのか？
ディスカバリーチャンネル・パワーゾーン・『マニアたちの車・ラリーカー』
ディスカバリーチャンネル・パワーゾーン・『マニアたちの車・ラリーカー』
>>644
ランサー…かっこいいのに…orz
ランサー…かっこいいのに…orz
トニは地味すぎる
そこでパニやんですよ
3位のｲﾝﾌﾟよりも、4位のｴﾎﾞのほうが紹介してる時間が段違いに多かったな
1位 アウディ クワトロ 初4WD 初ターボ
2位 ランチア ストラトス デザイン
3位 インプ 金色のホイール 燃費× パケットシート×
4位 エボ ソラ君登場 安い ターボラグ× ルックス×
5位 見れなかった
2位 ランチア ストラトス デザイン
3位 インプ 金色のホイール 燃費× パケットシート×
4位 エボ ソラ君登場 安い ターボラグ× ルックス×
5位 見れなかった
>>652
あんなデブのせるのにラリードライバーまで貸し出すのはよほど広報活動に力を入れてるんだろうなと思ったよｗ
あんなデブのせるのにラリードライバーまで貸し出すのはよほど広報活動に力を入れてるんだろうなと思ったよｗ
>>653
五位はRS200だよ。
朝6時の放送で観たが、それにしてもクソ番組だった。
早起きして損したわ。
クワトロ一位は酷すぎ．．．
いつからクワトロが曲がる車に変身したのやら
兎に角、ランキングの付け方にポリシーが無さ過ぎる。
担当者の趣味性で付けている罠。
五位はRS200だよ。
朝6時の放送で観たが、それにしてもクソ番組だった。
早起きして損したわ。
クワトロ一位は酷すぎ．．．
いつからクワトロが曲がる車に変身したのやら
兎に角、ランキングの付け方にポリシーが無さ過ぎる。
担当者の趣味性で付けている罠。
656 ：音速の名無しさん：05/03/07 10:16:32 ID:I1BF/3aE
ワークスがフォードとランチアしか無かった頃はどんな感じでした？
スバル三菱フォードシュコダになっちゃって事実上中央ヨーロッパのワークスが居ないわけで…
主開催地域である中央ヨーロッパの盛り上がりがどうなるかと…
スバル三菱フォードシュコダになっちゃって事実上中央ヨーロッパのワークスが居ないわけで…
主開催地域である中央ヨーロッパの盛り上がりがどうなるかと…
658 ：音速の名無しさん：05/03/07 11:58:35 ID:I1BF/3aE
あ、中央って政治経済の中央ヨーロッパって意味で…
開催地のフランス、スペイン、ドイツ、イタリア、イギリスのワークスって意味です。
フォードヨーロッパだけじゃあなあ…
開催地のフランス、スペイン、ドイツ、イタリア、イギリスのワークスって意味です。
フォードヨーロッパだけじゃあなあ…
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1110072375/l50
【F1/ラリー】FIA、ミナルディ出走可能に激怒「WRC含めこの国で世界イベント出来ない」【03/06】
なんか知らないが、こんなネタが、、、
【F1/ラリー】FIA、ミナルディ出走可能に激怒「WRC含めこの国で世界イベント出来ない」【03/06】
なんか知らないが、こんなネタが、、、
さんくす。
ランエボのターボラグやインプの燃費・シートがバツって、
ラリーカーなのになんで？ って疑問が解けました。
ランエボのターボラグやインプの燃費・シートがバツって、
ラリーカーなのになんで？ って疑問が解けました。
シート×の理由が選考した女の尻が入らないからだからなｗ
面白半分の番組ですから・・・
面白半分の番組ですから・・・
665 ：音速の名無しさん：05/03/07 18:54:37 ID:XzSAe8mh
http://www.rallyx.net/news/index.html
ということなのですが
ということなのですが
>665-666
ベテランｖｓ若手 楽しみですな。
ベテランｖｓ若手 楽しみですな。
↑でポルトガルが復活したら、ジャパンが落ちる。
と、いう顛末だけは避けたい罠。
と、いう顛末だけは避けたい罠。
ローテーションシステム復活かも？！
ホームズ御大がＰＤ誌のコラムで書いてたよ・・・悪い話ではないと思う
ホームズ御大がＰＤ誌のコラムで書いてたよ・・・悪い話ではないと思う
久々にﾏｸﾗｯｼｭｷﾎﾞﾝ
マクレーもインプで出んのかな、でまた全損クラッシュと、いったい何台
インプを壊せば気が済むのかと子一時間（ｒｙ。
インプを壊せば気が済むのかと子一時間（ｒｙ。
似たようなグラベルイベントだけローテでまわせばいいんじゃないか？
日本は冬開催にしてスノーで
日本は冬開催にしてスノーで
メキシコって雨なの？
>>673
日本は舗装路が多いんだから、いっそのことターマックにすればいいと思う。
その国の代表的な道を舞台にしてこそ、WRCがWRCたる意味があると思う。
大成功と言ってもよかっただろうラリージャパンの唯一の欠点はリエゾンのかったるさだし。
日本は舗装路が多いんだから、いっそのことターマックにすればいいと思う。
その国の代表的な道を舞台にしてこそ、WRCがWRCたる意味があると思う。
大成功と言ってもよかっただろうラリージャパンの唯一の欠点はリエゾンのかったるさだし。
雨が降ってデロデロズリズリの変態路面になれば、ピレリストライクが見れるかも？
ピレリファンとしてはちょっと期待してしまう
大部分のドライバーにとっては「まじかよ('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ」だろうけど
ピレリファンとしてはちょっと期待してしまう
大部分のドライバーにとっては「まじかよ('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ」だろうけど
活発な中心差異システム
小石回復
槍持ち兵発展ドライバー
回復メキシコ
小石回復
槍持ち兵発展ドライバー
回復メキシコ
俺も長野希望。
北海道だと観にいくのはチョットきつい。
観にいこうと予定を立てる気にもならんかった。
関東から北海道に行くエネルギーのあるようなWRCファンって結構少ないと思うよ。
長野くらいだったら、観にいってみるかと思う人は多いと思う。
人が多くなってトラブルも多くなりそうだが・・・。
北海道だと観にいくのはチョットきつい。
観にいこうと予定を立てる気にもならんかった。
関東から北海道に行くエネルギーのあるようなWRCファンって結構少ないと思うよ。
長野くらいだったら、観にいってみるかと思う人は多いと思う。
人が多くなってトラブルも多くなりそうだが・・・。
またターマックと関東開催ネタかよ。
何回同じ話ループしてるんだよ。
何回同じ話ループしてるんだよ。
情熱と甲斐性のあるやつだけが見に行ける。それがラリージャパン。
そんな漏れは去年(・∀・)ｲｯﾀ!!
しかし今年は・・・未定
そんな漏れは去年(・∀・)ｲｯﾀ!!
しかし今年は・・・未定
>>682
漏れは長野だと観にいくのはカナリきつい。
漏れは長野だと観にいくのはカナリきつい。
686 ：音速の名無しさん：05/03/08 11:45:50 ID:6Ff+FptT
684
宿とか観戦地域の渋滞はどうよ？ホテルは旅行会社借り占めだってよ？
宿とか観戦地域の渋滞はどうよ？ホテルは旅行会社借り占めだってよ？
688 ：音速の名無しさん：05/03/08 12:38:29 ID:TQKER79n
長野の方がウチに近いとか行ってる香具師はそのうち
「見に行くのﾏﾝﾄﾞｸｾ。ウチの前でやれよ」
って言い出すからスルーしていいよ。
「見に行くのﾏﾝﾄﾞｸｾ。ウチの前でやれよ」
って言い出すからスルーしていいよ。
単に希望人数の差だろ
そりゃ人口密集地に近い長野の方が何倍も希望が多くなるのは仕方ない罠
あと日本人はターマックの方を好む奴の方が多い傾向があるしな
そりゃ人口密集地に近い長野の方が何倍も希望が多くなるのは仕方ない罠
あと日本人はターマックの方を好む奴の方が多い傾向があるしな
長野でも北海道でも行くことに変わりないなら、空いている北海道の方がいい。
空いてるというか、ホテル＆旅館の数や日帰りのしやすさ、観戦場所の確保は長野の方が向いているとは思う。
でも北海道以上に人が集まるのは確実だから結局総裁されて混む悪寒
でも北海道以上に人が集まるのは確実だから結局総裁されて混む悪寒
>>691
漏れは長野でも北海道でもどうせ日帰りは無理なんだよ。
漏れは長野でも北海道でもどうせ日帰りは無理なんだよ。
でも日帰り希望は多いはず。
多分一番多い。
多分一番多い。
日本のモンテカルロ、箱根熱海希望
そろそろ多摩開催でいいだろ
昭和記念公園でSSSやればいい
昭和記念公園でSSSやればいい
散々ループしたネタだな。
ターマック連戦がヨーロッパラウンドの終盤にある以上、欧州圏外でのターマックは無理ぽ。
ヨーロッパラウンド用とは別に日本戦のためだけにターマック車輌を用意して運んで下さい、
なんてチームにしてみりゃ迷惑な話。
ターマック連戦がヨーロッパラウンドの終盤にある以上、欧州圏外でのターマックは無理ぽ。
ヨーロッパラウンド用とは別に日本戦のためだけにターマック車輌を用意して運んで下さい、
なんてチームにしてみりゃ迷惑な話。
だからさ、日帰りできない北海道なら観客減るじゃん。空いてて見やすいじゃん。
オーストラリアはターマックでも問題ないそうだし中東を始めアジア圏のラリーはターマックが主流。
この先アジア圏へのイベント進出をFIAも考えてるそうだから将来的には無理ってわけでもないよ。
でもそれだと南米とフィンランド・スゥエデッシュ・イギリス以外は全部ターマックになっちゃうけど・・・
この先アジア圏へのイベント進出をFIAも考えてるそうだから将来的には無理ってわけでもないよ。
でもそれだと南米とフィンランド・スゥエデッシュ・イギリス以外は全部ターマックになっちゃうけど・・・
>>697
それって結局ニーズに合わないから人が集まらないって言ってるのと同じでは・・・
それって結局ニーズに合わないから人が集まらないって言ってるのと同じでは・・・
トルコとか他にもグラベルイベントはあるけどな（本音ではターマック開催希望だそうだが）
本当に経費の面だけでイベント決めてたら欧州からグラベルイベントは絶滅する罠
本当に経費の面だけでイベント決めてたら欧州からグラベルイベントは絶滅する罠
>>699
違うね。本当に見たければ北海道だろうと沖縄だろうと行く。
たかだか国内旅行に「遠いから行けない」なんて香具師は、要するにその程度しか見たい
と思っていない、ということ。
そういうのはTVで見ていればよろしい。観戦マナー悪いのはたいがいそんな香具師だし。
違うね。本当に見たければ北海道だろうと沖縄だろうと行く。
たかだか国内旅行に「遠いから行けない」なんて香具師は、要するにその程度しか見たい
と思っていない、ということ。
そういうのはTVで見ていればよろしい。観戦マナー悪いのはたいがいそんな香具師だし。
喪前らつべこべ言わずに北海道を満喫汁
かくいう俺は北関東在住
かくいう俺は北関東在住
俺はどうせ数日かけて遠くに行くなら日本開催が無くなっても良いからマレーシアに復活してほしいな
際立った良いラリーだった
際立った良いラリーだった
マレーシアはWRC開催なんかしたことないんだが
とマジレス
たぶんインドネシアのことなんだろけどね
とマジレス
たぶんインドネシアのことなんだろけどね
>>701
まぁ仕事もしてない，暇人の意見だな．うらやましいわ
まぁ仕事もしてない，暇人の意見だな．うらやましいわ
>>707
あまりにも幼稚な嫉みですね。
ごく一般的な、常識のある社会人なら、旅行行くにも3ヶ月くらい前から根回ししてスムーズに休めるよう準備をしますが？
それが海外旅行であるか、WRC観戦であるかの違いでしかないんですけどなにか？
君の方が馬脚を現しましたね。
単に「遠いから見に行くのが面倒くさい」だけなのに、御託並べて偉そう物言ってて実に痛いですね。
「休みをとらないで働いている俺は偉い」って勘違いしていませんか？
それとも泥遊びは時代遅れだと思ってるアポンダ信者さんですか？
あまりにも幼稚な嫉みですね。
ごく一般的な、常識のある社会人なら、旅行行くにも3ヶ月くらい前から根回ししてスムーズに休めるよう準備をしますが？
それが海外旅行であるか、WRC観戦であるかの違いでしかないんですけどなにか？
君の方が馬脚を現しましたね。
単に「遠いから見に行くのが面倒くさい」だけなのに、御託並べて偉そう物言ってて実に痛いですね。
「休みをとらないで働いている俺は偉い」って勘違いしていませんか？
それとも泥遊びは時代遅れだと思ってるアポンダ信者さんですか？
>泥遊びは時代遅れだと思ってるアポンダ信者さんですか？
こういうのも馬脚を現すって言うんじゃ…('A`)
こういうのも馬脚を現すって言うんじゃ…('A`)
あらら・・・
常識のある社会人ですか
常識のある社会人ですか
まあとりあえず、ID:j1KvXRHUは
できるだけ人が集まりやすい場所で開催してくれた方が、ラリーのためにも客のためにもいいじゃん
っていう、極めて真っ当で常識的なバランス感覚がないんだね。
万難を排して現地に赴く真のファン以外の物が、ラリー界を腐らせる！ という訳だ。
大した脳内社会人ですねｗ
できるだけ人が集まりやすい場所で開催してくれた方が、ラリーのためにも客のためにもいいじゃん
っていう、極めて真っ当で常識的なバランス感覚がないんだね。
万難を排して現地に赴く真のファン以外の物が、ラリー界を腐らせる！ という訳だ。
大した脳内社会人ですねｗ
712 ：音速の名無しさん：05/03/08 18:46:37 ID:eP/HkIyx
ラリーはおもしろいっ！
それだけでよしとしといて。理屈こねまくるＦ１ファンみたいになっちゃうから。
それだけでよしとしといて。理屈こねまくるＦ１ファンみたいになっちゃうから。
ダメだこのスレ
我が儘言い出すなよ
日本で開催出来た事自体が奇跡に近いのだから
俺は仕事で北海道見に行けなかったけど
ＥＳＰＮで日本ラリー見た時は感動した
現地に行けなくても日本でやってくれる事は嬉しい
日本で開催出来た事自体が奇跡に近いのだから
俺は仕事で北海道見に行けなかったけど
ＥＳＰＮで日本ラリー見た時は感動した
現地に行けなくても日本でやってくれる事は嬉しい
そんなに東京の近くでターマックのラリージャパンが見たいのなら、関東各県の知事と関東地方の県警に嘆願して回れよ。
特に群馬県警。まぁ、昔からあそこの交通関係は神経質だし、例のイベントの事故の件でラリーに対しては更に態度硬化しているから。
口だけ君、ワガママ厨房はイラネ。
あと、>>708の最後の煽りは余計だが、本筋は社会人として至極当たり前な事言ってる訳なんだが。
俺だってW杯の時も、ラリージャパンの時も、根回しして（おみやげよろ＾＾って言われるほど）堂々と行きましたが？
それに対して脳内だのなんだのって煽ってるのって、チンコ釣りにも程があるな。
>>709
ターマック信奉者を揶揄って釣ろうとしてるだけだろ。
お前の辞書には「馬脚を現す」の意味に「釣り」も含まれてるんだろうか。
特に群馬県警。まぁ、昔からあそこの交通関係は神経質だし、例のイベントの事故の件でラリーに対しては更に態度硬化しているから。
口だけ君、ワガママ厨房はイラネ。
あと、>>708の最後の煽りは余計だが、本筋は社会人として至極当たり前な事言ってる訳なんだが。
俺だってW杯の時も、ラリージャパンの時も、根回しして（おみやげよろ＾＾って言われるほど）堂々と行きましたが？
それに対して脳内だのなんだのって煽ってるのって、チンコ釣りにも程があるな。
>>709
ターマック信奉者を揶揄って釣ろうとしてるだけだろ。
お前の辞書には「馬脚を現す」の意味に「釣り」も含まれてるんだろうか。
>>716
少なくとも俺は>>701までの話についてレスしたつもりだけどね。
『会社休む時に周りに迷惑かけないように相応の準備する』なんて
スレの流れに100％関係ない話だろ？ どこが本筋なんだ？
そこら辺突っ込むどころかお前まで『俺だって～』ですか？
ほんとに社会人？ もしそうだとしてもお前会社で議論に加われないだろ？ｗ
少なくとも俺は>>701までの話についてレスしたつもりだけどね。
『会社休む時に周りに迷惑かけないように相応の準備する』なんて
スレの流れに100％関係ない話だろ？ どこが本筋なんだ？
そこら辺突っ込むどころかお前まで『俺だって～』ですか？
ほんとに社会人？ もしそうだとしてもお前会社で議論に加われないだろ？ｗ
WRCジャパンって９月はじめごろ？
夏休みから１ヶ月も経ってないのに何日も休めないなｗ
夏休みから１ヶ月も経ってないのに何日も休めないなｗ
>>718
公式サイトのカレンダーをよく見ろ。穴が空くまで見ろ。
公式サイトのカレンダーをよく見ろ。穴が空くまで見ろ。
>>718
去年9月はじめで、今年は一ヶ月遅くて9月の終わりから10月はじめ。
去年は自由に取れる夏休みを使って行ったけど、今年はもう「夏」じゃないねー。
でも今年も、夫婦とも夏休み時期はカレンダー通り働いて、RJに合わせて休みを
取る予定。てか、もう宿は予約してあるし、よほどのことがない限り遣り繰って休みます。
1週間近く、夫婦で同じ日に休みを取るのって、実は結婚以来去年が初めてだった。
自走でフェリーで行って、すごく楽しかった。
去年9月はじめで、今年は一ヶ月遅くて9月の終わりから10月はじめ。
去年は自由に取れる夏休みを使って行ったけど、今年はもう「夏」じゃないねー。
でも今年も、夫婦とも夏休み時期はカレンダー通り働いて、RJに合わせて休みを
取る予定。てか、もう宿は予約してあるし、よほどのことがない限り遣り繰って休みます。
1週間近く、夫婦で同じ日に休みを取るのって、実は結婚以来去年が初めてだった。
自走でフェリーで行って、すごく楽しかった。
721 ：音速の名無しさん：05/03/08 20:50:42 ID:/eCrZ58T
702 名前：音速の名無しさん sage 投稿日：05/03/08 14:37:21 ID:WKPgIZQQ
■WRCラリージャパン2005 Leg1■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107492655
ぜひこちらへ
■WRCラリージャパン2005 Leg1■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107492655
ぜひこちらへ
これ以上混むのは勘弁して欲しいから、北海道でいいや。
去年の観客数で足りんのか？
どこでやってもあれよりそれほど多くの客が望めるとも思えんが。
日帰りじゃない客が多い方が地域振興になるやろし。
去年の観客数で足りんのか？
どこでやってもあれよりそれほど多くの客が望めるとも思えんが。
日帰りじゃない客が多い方が地域振興になるやろし。
702 名前：音速の名無しさん sage 投稿日：05/03/08 14:37:21 ID:WKPgIZQQ
■WRCラリージャパン2005 Leg1■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107492655
ぜひこちらへ
■WRCラリージャパン2005 Leg1■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107492655
ぜひこちらへ
>>723
アホを誘導するなよ、氏ね
アホを誘導するなよ、氏ね
ミックスイベントが見たいです。
だいたい人が多い事がラリーのためになるかどうかはわからない
人気が高くても開催地変更になったサンレモの例もあるし
ラリー開催地の経済効果には人が多い方がいいと思うけどね
人気が高くても開催地変更になったサンレモの例もあるし
ラリー開催地の経済効果には人が多い方がいいと思うけどね
人気の継続と収益の為、そしてメーカーにとっては現地に来て体験して貰うのは宣伝の為でもある
そもそもこれを否定するなら自国開催の価値と意味は半減するわけで
メーカーと客（そしてイベント主催地域とFIA)、その両方の希望に近づけるように努力するのは必然だよ
今はFIAの殿様商売が幅を利かせているけど、各分野で反発が強まってるから状況は変っていくと思う。
そもそもこれを否定するなら自国開催の価値と意味は半減するわけで
メーカーと客（そしてイベント主催地域とFIA)、その両方の希望に近づけるように努力するのは必然だよ
今はFIAの殿様商売が幅を利かせているけど、各分野で反発が強まってるから状況は変っていくと思う。
そろそろメキシコについて話そうぜ
注目はやっぱりスバルの新車とアクティブデフを積んでくる三菱だよな
去年はトラブルやらなんやらでなぜか最後にマルコが上がってくるよくある展開だったな
注目はやっぱりスバルの新車とアクティブデフを積んでくる三菱だよな
去年はトラブルやらなんやらでなぜか最後にマルコが上がってくるよくある展開だったな
>>728
シュコダをわるれるな
シュコダをわるれるな
>>727
状況が変わるまでWRCが持ちこたえられるかどうかの方が怪しい・・・俺はそこまで楽観的になれない
状況が変わるまでWRCが持ちこたえられるかどうかの方が怪しい・・・俺はそこまで楽観的になれない
折角メキシコに話題を変えようとしている所悪いが、穿った見方されたままってのも癪なので、ちょっと暴れます。
>>717
君が書いたレス、特に>>711をもう３０回くらい読み直してみたら？
脳内社会人だのなんだのって頭悪い反応してるのはどっちかしら？
>>701までのレス云々って言ってる割には、>>708の揚げ足取りに徹してるしか見えないけど。
「常識」だのなんだのって、それが本筋だってどこに書いてあるの？βακαにしか見えない文章？
まぁ好意的に考えて釣りだったとしても、自分を正当化しちゃってるみたいだから実にかっこ悪いね。
要は「脳内」って煽ってる時点で、君の無知とコンプレックスは丸出し、所詮チンコ釣りでしかないの。わかる？
－－－－－－－－－－－－続いてはメキシコの話題－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>717
君が書いたレス、特に>>711をもう３０回くらい読み直してみたら？
脳内社会人だのなんだのって頭悪い反応してるのはどっちかしら？
>>701までのレス云々って言ってる割には、>>708の揚げ足取りに徹してるしか見えないけど。
「常識」だのなんだのって、それが本筋だってどこに書いてあるの？βακαにしか見えない文章？
まぁ好意的に考えて釣りだったとしても、自分を正当化しちゃってるみたいだから実にかっこ悪いね。
要は「脳内」って煽ってる時点で、君の無知とコンプレックスは丸出し、所詮チンコ釣りでしかないの。わかる？
－－－－－－－－－－－－続いてはメキシコの話題－－－－－－－－－－－－－－－－－
そうやって、どっちもどっちになる
うんこぬるぬるぽこちん
>>730
WRCより有力プライベーターチームが多く参加するラリーも増えてきたからねぇ・・・
客も増えてきてるそうだからラリーそのものは安泰かも
でも客と人気をとられてWRCは尻すぼみになっていくかもね
やっぱイベントは集客できてナンボだしね
WRCより有力プライベーターチームが多く参加するラリーも増えてきたからねぇ・・・
客も増えてきてるそうだからラリーそのものは安泰かも
でも客と人気をとられてWRCは尻すぼみになっていくかもね
やっぱイベントは集客できてナンボだしね
735 ：音速の名無しさん：05/03/08 23:11:54 ID:/4PO4zC4
し・つ・こ・い
>>730
WRCやFIAが存続している前提で話しないとスレの存在意義がなくなるのでわん
WRCやFIAが存続している前提で話しないとスレの存在意義がなくなるのでわん
なんか本家の方に火、水、木曜とレオン一帯が局地的に雨にたたれてなんとかってあったからメキシコ雨なのかと思ったら
ラリーそのものはドライになるらしいね。
トニとかマルコは掃除当番が濃厚になってきたけどどうせ半日だし、今回からグラベルだからフォード（トニ）も優勝争いできるかな？
今回ペタ、クリスのスバル勢は新型のトラブルで両車リタイアしそうな予感、三菱勢もセンターデフに問題がおきて順位落とすかもだし。
ラリーそのものはドライになるらしいね。
トニとかマルコは掃除当番が濃厚になってきたけどどうせ半日だし、今回からグラベルだからフォード（トニ）も優勝争いできるかな？
今回ペタ、クリスのスバル勢は新型のトラブルで両車リタイアしそうな予感、三菱勢もセンターデフに問題がおきて順位落とすかもだし。
んじゃ、メキシコネタ投下
ttp://img223.exs.cx/img223/3973/dsc014755ku.jpg
現地時間７日のサービスパークの様子らしい（メキシコ人撮影）
ttp://img223.exs.cx/img223/5845/dsc014736uy.jpg
ワークスはなぜかパーソネン号だけむき出しｗ
ttp://img223.exs.cx/img223/3973/dsc014755ku.jpg
現地時間７日のサービスパークの様子らしい（メキシコ人撮影）
ttp://img223.exs.cx/img223/5845/dsc014736uy.jpg
ワークスはなぜかパーソネン号だけむき出しｗ
∧,,∧
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・
( ´・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ 野菜だけでもおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣
ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ブヒ♪
（ ( ・ω・）
しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・
( ´・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ 野菜だけでもおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣
ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ブヒ♪
（ ( ・ω・）
しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
各車トラブル出まくり
壊れないフォード（トニ）がかっさらっていくと予想
壊れないフォード（トニ）がかっさらっていくと予想
>>740
( ´ω｀)
( ´ω｀)
>>740
ヽ(´ー｀ヽ)ヽ(´ー｀)ノﾏﾀｰﾘ
ヽ(´ー｀ヽ)ヽ(´ー｀)ノﾏﾀｰﾘ
俺的予想
１．ペタ
２．ローブ
３．トニ
４．マルコ
５．デュバル
６．ロバたん
７．アトキンソン
８．パニ
リタイヤ
マーカス
１．ペタ
２．ローブ
３．トニ
４．マルコ
５．デュバル
６．ロバたん
７．アトキンソン
８．パニ
リタイヤ
マーカス
個人的にはパニヤンが一花咲かせる所をみてみたい。
>>740
豚肉も入れろや糞が！！
豚肉も入れろや糞が！！
WRCのためにスムーズに仕事を休もうとする心意気がうらやましい。
多忙でとても自分のタイミングで休めやしない。
年度末にギリギリ休暇を消化だけするのが精一杯だ。
おかげで休み中もロクなことができん。
行きたいなー、ジャパンラリー。
多忙でとても自分のタイミングで休めやしない。
年度末にギリギリ休暇を消化だけするのが精一杯だ。
おかげで休み中もロクなことができん。
行きたいなー、ジャパンラリー。
ずっと雨降ってたみたいだから
晴れたとしても路面は荒れるだろう
としたらフォードが生き残りそう
去年と同じかな？
晴れたとしても路面は荒れるだろう
としたらフォードが生き残りそう
去年と同じかな？
俺も平の頃なら事前に申請しておけば休日とれたんだけどなぁ
昇進してからは何時でもトンボ返りできる範囲でないと・・・
海外旅行とかしたいなねぇ、出張なら良く行くのだが
昇進してからは何時でもトンボ返りできる範囲でないと・・・
海外旅行とかしたいなねぇ、出張なら良く行くのだが
去年は辞めてでも行くつもりで辞めずに行ったけど、
今年は辞めてでも行くつもりで辞めてから行こうかなと
今年は辞めてでも行くつもりで辞めてから行こうかなと
毎年恒例でF1の時に休むから
ラリーの為に休みを願い出るのは気が引ける…
仕事再開してきます。
ラリーの為に休みを願い出るのは気が引ける…
仕事再開してきます。
∧__∧
<ヽ｀д´> ｡･ﾟ･⌒） ｷﾑﾁﾁｬｰﾊｿﾞ作るﾆﾀﾞ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧__∧ 豚肉も入れるﾆﾀﾞ！
<；｀д´> ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧__∧ ・・・
< ｀д´> ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧__∧ 豚肉入りｷﾑﾁﾁｬｰﾊｿﾞは最高ﾆﾀﾞ
<｀∀´ >
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣
<ヽ｀д´> ｡･ﾟ･⌒） ｷﾑﾁﾁｬｰﾊｿﾞ作るﾆﾀﾞ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧__∧ 豚肉も入れるﾆﾀﾞ！
<；｀д´> ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧__∧ ・・・
< ｀д´> ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧__∧ 豚肉入りｷﾑﾁﾁｬｰﾊｿﾞは最高ﾆﾀﾞ
<｀∀´ >
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
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￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣
>>753
お前は犬肉だろ屑が！！
お前は犬肉だろ屑が！！
やはりそういうことか
http://www.wrcland.com/news/2005/03/8-1.html
これってありえるの？
これってありえるの？
スバルは（近年、）伝統的にセカンド＆サードには有望なルーキーをもってくるので
チャンピオンが二人ということはあまり考えられない。
お給料のこともあるしさ。
チャンピオンが二人ということはあまり考えられない。
お給料のこともあるしさ。
買い手市場になれば契約金は値下がりするんじゃない？
>>757
すっかり忘れられているが、スバルは去年当初ペター＆バーンズのチャンピオン二人のダブルエース体制にしようとした前科がありますが？
ミッコを採用したのもバーンズが倒れて急遽採用した代役だったわけで、チャンピオン二人の可能性がないとも限らないのでは。
すっかり忘れられているが、スバルは去年当初ペター＆バーンズのチャンピオン二人のダブルエース体制にしようとした前科がありますが？
ミッコを採用したのもバーンズが倒れて急遽採用した代役だったわけで、チャンピオン二人の可能性がないとも限らないのでは。
パニッツィを切ったら漏れは三菱をゆすさない。
そういえば、バーンズってセカンドは嫌がったかなぁ…
そもそも、勝ちたいならスバルに行きたいだろ、普通。
三菱が本当に金を重工から出してもらえるかも怪しいからなぁ
どっちにしろ日本の2つはWRC優等生だから長くやるならどっちかだよね
どっちにしろ日本の2つはWRC優等生だから長くやるならどっちかだよね
で、メキシコだが
ペターだと思うが(去年もバッテリー上がりがなければぶっちぎりだし)
そろそろマーカスにも勝ってもらいたいなー
ペターだと思うが(去年もバッテリー上がりがなければぶっちぎりだし)
そろそろマーカスにも勝ってもらいたいなー
初期トラブルは無いと思うな
去年苦い思いをしたから、かなり対策してくると思う
ボディサイズが変更されたことがどう影響するかは未知数だけど
去年苦い思いをしたから、かなり対策してくると思う
ボディサイズが変更されたことがどう影響するかは未知数だけど
２度あることは３度ある。
トニのタナボタストライクが再度発動、 ま た 表 彰 台 か という展開に１００美津子。
ついでに（´ー｀）が遂にメヒコのボニータに手篭めにされるのに５０フレディ。
トニのタナボタストライクが再度発動、 ま た 表 彰 台 か という展開に１００美津子。
ついでに（´ー｀）が遂にメヒコのボニータに手篭めにされるのに５０フレディ。
ランサーだけでもダイムラークライスラーが引き取ってくれて、やる気満々でWRC参戦を続けて欲しいなぁ・・・・
ブランド名がどうなるだろうか?
ブランド名がどうなるだろうか?
>>768
三菱はもう「ラリー」のイメージが最後の砦だから余程酷い結果にでもならない限りWRCはやめないと思うよ。
三菱はもう「ラリー」のイメージが最後の砦だから余程酷い結果にでもならない限りWRCはやめないと思うよ。
近年のリコール関連のイメージは10年やそこらじゃ消えないだろうからなぁ
地道にやっていくしかないな
地道にやっていくしかないな
サービスキャンペーンの「意味」というやつを日本人が広く知れば、
その不信感は某・業界の巨人にも向くんじゃないかな
年中サービスキャンペーンの某メーカー…インチキの常習犯
その不信感は某・業界の巨人にも向くんじゃないかな
年中サービスキャンペーンの某メーカー…インチキの常習犯
772 ：音速の名無しさん：05/03/10 01:51:26 ID:tdAUlIVz
あの～～～～
ヒュンダイにもドライバー
ヒュンダイにもドライバー
>>772
＋－好きな方をどうぞ
＋－好きな方をどうぞ
マクレーまた失業か
過去の有力ドライバーの移籍経緯。
ランチャ＞トヨタ＞三菱＞（数戦勝利後）＞＞スバル≦ヒュンダイ？シュコダ？。
ですが。何か。
スバルというかプロドライブは、他チームからヘッドハンティングで成り立つ傾向。
というか、来年は現行ＷＲカーの参戦ではタイトル権利が無くなりそうだが。
ランチャ＞トヨタ＞三菱＞（数戦勝利後）＞＞スバル≦ヒュンダイ？シュコダ？。
ですが。何か。
スバルというかプロドライブは、他チームからヘッドハンティングで成り立つ傾向。
というか、来年は現行ＷＲカーの参戦ではタイトル権利が無くなりそうだが。
ですが何か。ってのは何に言ってるんだｗ
というか、って何だよｗ
というか、って何だよｗ
ローブはその鉄板ぶりで三菱を牽引して欲しい。スバルはペターがいい。
ペターとスバルの契約は2006年シーズンまでだっけ？
779 ：音速の名無しさん：05/03/10 09:04:55 ID:xnGMqABx
>>773
やっと意味が解ってﾜﾗﾀ…故障多いから修理しなきゃな～w運転するドライバーはｲﾗﾈってか
>>778
来年の椅子取りゲームにゃ基本的に関係無いと思われ@ペター
スバルもペターと蜜月だから浮気はしないんでは。
まぁ今年チャンピオン取っても昇給が望めないふいんきなのが可哀想っちゃ可哀想だが。しかしスバル以上の給料、マシンを出せるチームが無いし、ペター自身息子もラリードライバーにしてスバルと100年契約したいって言ってるくらいだから、大丈夫でしょ。
やっと意味が解ってﾜﾗﾀ…故障多いから修理しなきゃな～w運転するドライバーはｲﾗﾈってか
>>778
来年の椅子取りゲームにゃ基本的に関係無いと思われ@ペター
スバルもペターと蜜月だから浮気はしないんでは。
まぁ今年チャンピオン取っても昇給が望めないふいんきなのが可哀想っちゃ可哀想だが。しかしスバル以上の給料、マシンを出せるチームが無いし、ペター自身息子もラリードライバーにしてスバルと100年契約したいって言ってるくらいだから、大丈夫でしょ。
781 ：音速の名無しさん：05/03/10 11:38:16 ID:xnGMqABx
戦闘力は未知だが、前モデルを1年開発凍結して新規開発したνフォーカス
今期フル参戦で熟成出来れば更なる進化を遂げるかランエボ
継続は力なり で休まずたゆまず堅実進化のスバル
普通に考えてスバル有利では？
今期フル参戦で熟成出来れば更なる進化を遂げるかランエボ
継続は力なり で休まずたゆまず堅実進化のスバル
普通に考えてスバル有利では？
R.バーンズは復帰できないの?
バーンズは余命2年でもう1年経っちゃった気がするが・・・・
そんな～、(T.T)
ネタじゃないぞ
バーンズは治療できなくて退院したはず
ソースは1年くらい前のこのスレにあった
バーンズは治療できなくて退院したはず
ソースは1年くらい前のこのスレにあった
>>786
治療できなくて、ではなくて放射線治療が終わったから、では？＞退院
それにバーンズが退院したのは去年６月の話で１年前はまだ入院していたけど
ttp://www.richardburns.com/news.cfm?flag=2&id=354
治療できなくて、ではなくて放射線治療が終わったから、では？＞退院
それにバーンズが退院したのは去年６月の話で１年前はまだ入院していたけど
ttp://www.richardburns.com/news.cfm?flag=2&id=354
788 ：音速の名無しさん：05/03/10 14:13:49 ID:Nk5QvbMa
もめないで～、はやい復帰を願いましょう。
２ちゃんがソースって・・・。
何が何でも焼禿を悲劇のヒーローに仕立て上げたい香具師が、このスレに少なくとも一人はいる。
ﾉｼ
ぶっちゃけ今頃戻ってきても居場所ないだろ＞２ゲッター
スバルも待ってると発言してたけど
戻ってこられたら困る罠
スバルも待ってると発言してたけど
戻ってこられたら困る罠
ヘッドハンティングと言えば
グロンホルム トヨタ→プジョー
マキネン 日産→三菱
ペター フォード→スバル
マルコ スバル→フォード
って感じで成功してる人が多いよね
バーンズ スバル→プジョー
マクレー スバル→フォード→シトロエン
みたいな少し微妙なのもあるけど
今のマルコは保留かな
グロンホルム トヨタ→プジョー
マキネン 日産→三菱
ペター フォード→スバル
マルコ スバル→フォード
って感じで成功してる人が多いよね
バーンズ スバル→プジョー
マクレー スバル→フォード→シトロエン
みたいな少し微妙なのもあるけど
今のマルコは保留かな
バーンズはドライバー稼業をスパっと諦めて
ラリー関係の仕事にでも就いて、人生の第2レグをスタートするのが吉ですよ。
ラリー関係の仕事にでも就いて、人生の第2レグをスタートするのが吉ですよ。
誤字がごじごじしてる。
気づいて → 築いて
です間違えました。
今思うと久世さんサインツに、
鼻毛カッターなんか渡したりしていたなー
>>795
(⊃д⊂)
フォードヲタですが、いちラリーファンとして心から哀悼の意を表します。
久世氏がいなければ、今のSWRTは無かったと思います。
生きているうちにラリージャパンが開催できて良かった・・・
あっちでポッサム、ロヴェルやフリーマン達に声をかけてあげてください。
(⊃д⊂)
フォードヲタですが、いちラリーファンとして心から哀悼の意を表します。
久世氏がいなければ、今のSWRTは無かったと思います。
生きているうちにラリージャパンが開催できて良かった・・・
あっちでポッサム、ロヴェルやフリーマン達に声をかけてあげてください。
スバルはメキシコで負けられなくなったな
>795
ご冥福をお祈りします。
(ﾉД`)
ご冥福をお祈りします。
(ﾉД`)
ﾏﾁﾞﾃﾞｽｶ･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･＞795
久世さん・・・ ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
マジなのかよ…orz
806 ：ポッサム・アボーン ◆chgcrhDTio ：05/03/10 23:16:22 ID:o5+OAVrq
ご冥福をお祈りいたします。(^_^)v
807 ：音速の名無しさん：05/03/10 23:19:21 ID:W4YOmOpq
故人を貶すようなHNで冥福を祈ってるつもりですかそうですか
>>793
鼻毛先生はトヨタ時代が華だった。流面系セリカGT4・・・・・
鼻毛先生はトヨタ時代が華だった。流面系セリカGT4・・・・・
>>806
お前いい加減にしろよ！！
お前いい加減にしろよ！！
>>810
気持ちは分かるがスルーしる
気持ちは分かるがスルーしる
NGワードにしとけよ・・・
サンクトやメオーニが亡くなったときも書いてたし
東京スバルでやったイベントに久世さんが来ていてＳＷＲＴの話を聞いたよ。
残念ですねぇ。
残念ですねぇ。
>>806
またやったら俺の友達のスパーハッカーに頼んでおまえのＰＣに侵入して個人情報抜くぞ！！
またやったら俺の友達のスパーハッカーに頼んでおまえのＰＣに侵入して個人情報抜くぞ！！
反応すればするほど喜ぶんだよ。
２ｃｈブラウザ使ってんだろ？
スルーしれよ。
２ｃｈブラウザ使ってんだろ？
スルーしれよ。
シェイクダウンでマルティンがトップタイム。
マーカス2番セブ3番のペター4番か．．．
新型インプレッサも期待したほど速くはないな。
マーカス2番セブ3番のペター4番か．．．
新型インプレッサも期待したほど速くはないな。
RALLY MEXICO SHAKEDOWN TIMES
01 Martin (Peugeot) 6m13.3s
02 Gronholm (Peugeot) 6m14.7s
03 Loeb (Citroen). 6m15.3s
04 Solberg (Subaru) 6m16.2s
05 Duval (Citroen) 6m17.4s
05 Warmbold (Ford). 6m17.4s*
07 Atkinson (Subaru) 6m17.5s
07 Schwartz (Skoda) 6m17.5s
09 Kresta (Skoda). 6m17.7s**
10 Rovanpera (Mitsubishi) 6m17.9s
11 Panizzi (Mitsubishi) 6m20.5s
12 Gardemeister (Ford) 6m21.9s
12 Sola (Ford) 6m21.9s
14 Pons (Peugeot) 6m34.5s*
15 Paasonen (Skoda). 6m29.1s
16 Johansson (Subaru) 6m33.0s*
17 Trevino (Peugeot). 6m43.5s*
*privateer car
** works car not nominated for manufacturer points
01 Martin (Peugeot) 6m13.3s
02 Gronholm (Peugeot) 6m14.7s
03 Loeb (Citroen). 6m15.3s
04 Solberg (Subaru) 6m16.2s
05 Duval (Citroen) 6m17.4s
05 Warmbold (Ford). 6m17.4s*
07 Atkinson (Subaru) 6m17.5s
07 Schwartz (Skoda) 6m17.5s
09 Kresta (Skoda). 6m17.7s**
10 Rovanpera (Mitsubishi) 6m17.9s
11 Panizzi (Mitsubishi) 6m20.5s
12 Gardemeister (Ford) 6m21.9s
12 Sola (Ford) 6m21.9s
14 Pons (Peugeot) 6m34.5s*
15 Paasonen (Skoda). 6m29.1s
16 Johansson (Subaru) 6m33.0s*
17 Trevino (Peugeot). 6m43.5s*
*privateer car
** works car not nominated for manufacturer points
くすくす
シェイクダウンじゃわからんさ。
一部の反応してる人間が自作自演という可能性に気づけ
クレスタがシュコダになってるのも釣りなんだろうか…
シトロエンだけでもWRCに返って来るよう見守って下さい…
>>795
ＮＨＫＢＳでＷＲＣやってたとき，久世氏が語った
「うちの小関（上州オートの小関氏？）もそういってるんですが，”ラリーをやってるやつに悪い奴はいない”んですよ」
ってセリフが未だに頭に残ってます。そういや自分の入ってるチームのラリー屋さんってみんないい人たちだなとｗ
・・・ご冥福をお祈りします
ＮＨＫＢＳでＷＲＣやってたとき，久世氏が語った
「うちの小関（上州オートの小関氏？）もそういってるんですが，”ラリーをやってるやつに悪い奴はいない”んですよ」
ってセリフが未だに頭に残ってます。そういや自分の入ってるチームのラリー屋さんってみんないい人たちだなとｗ
・・・ご冥福をお祈りします
おまいら、今日は生で実況するんだろ？
STiから公式コメントが出ますた。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
http://www.subaru-sti.co.jp/news/news050002.html
23時30分、SWRTスタッフで黙祷を捧げます。
スバヲタじゃないけど、俺も黙祷を捧げたいと思います。
http://www.subaru-sti.co.jp/news/news050002.html
23時30分、SWRTスタッフで黙祷を捧げます。
スバヲタじゃないけど、俺も黙祷を捧げたいと思います。
っていうか久世さん持ってる本はポッサムの本じゃないか！・・・駄目だ、涙が出てきた・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
ローブ、ハリ、パニ、ヤニがラリー開始前からペナルティってほんとかよ・・・
これ読んだら泣けて来た・・・
SUBARUワールドラリーチーム（SWRT）は、久世隆一郎の功績を称えるとともに喪に服する
意味も込めてチーム員全員がアームバンドをつけ、3月11日から開始されるWRCラリー・
メキシコに挑む。そして、ラリースタート日時の11日、8:30(日本時間23:30)には黙祷を
ささげる。また、このラリーがデビュー戦となるインプレッサWRC2005には「Tribute to
R. Kuze」のステッカーが貼付される。
SUBARUワールドラリーチーム（SWRT）は、久世隆一郎の功績を称えるとともに喪に服する
意味も込めてチーム員全員がアームバンドをつけ、3月11日から開始されるWRCラリー・
メキシコに挑む。そして、ラリースタート日時の11日、8:30(日本時間23:30)には黙祷を
ささげる。また、このラリーがデビュー戦となるインプレッサWRC2005には「Tribute to
R. Kuze」のステッカーが貼付される。
>>832
なんかシェイクダウンでやっちゃってエンジンにダメージを負ったためにエンジン載せかえとかなんとか。
ドラ達はまだラリー始まってないから、2イベント1エンジンルールには違反してないとしてペナルティは避けられると信じてるらしいけど。
ニュージーランドでこれやるとぺナなんだけどシェイクダウンで使っちゃったてるからどうなのかと。
なんかシェイクダウンでやっちゃってエンジンにダメージを負ったためにエンジン載せかえとかなんとか。
ドラ達はまだラリー始まってないから、2イベント1エンジンルールには違反してないとしてペナルティは避けられると信じてるらしいけど。
ニュージーランドでこれやるとぺナなんだけどシェイクダウンで使っちゃったてるからどうなのかと。
クサラのトラブルはあってもオイル関連ぐらいだと思ってたが、珍しくエンジントラブルが連続で出たな
ニューインプのPhotoどっかに出てない？？
なんか読みにくいので補足。
ドラ達はラリー始まってないから交換したエンジンで次のニュージーランドも走ればいいんでそ？ってことで、
同じエンジンを２イベント使うんだから例の規定には抵触してないしペナルティなしって言い分らしい。
1エンジンの2イベント目で交換すると完璧アウトなんだけど、今回は新エンジンの1イベント目の開始前だから微妙ってことだと思ふ。
ただシェイクダウンに使っちゃったから、それがラリー中の交換と認められるかどうか・・・どうなのよ？ってことで裁定待ちってことではないかと。
詳しくは本家にあるけど、なにぶん英語力が完璧でないからわからん、だれか間違ってたら訂正よろ。
ドラ達はラリー始まってないから交換したエンジンで次のニュージーランドも走ればいいんでそ？ってことで、
同じエンジンを２イベント使うんだから例の規定には抵触してないしペナルティなしって言い分らしい。
1エンジンの2イベント目で交換すると完璧アウトなんだけど、今回は新エンジンの1イベント目の開始前だから微妙ってことだと思ふ。
ただシェイクダウンに使っちゃったから、それがラリー中の交換と認められるかどうか・・・どうなのよ？ってことで裁定待ちってことではないかと。
詳しくは本家にあるけど、なにぶん英語力が完璧でないからわからん、だれか間違ってたら訂正よろ。
ルールの解釈がはっきりしないからこうなるんだよな。
いっつもそうだ。
いっつもそうだ。
839 ：音速の名無しさん：05/03/11 15:03:15 ID:8CwYUryY
841 ：音速の名無しさん：05/03/11 15:59:30 ID:zsYmCaMo
>>840
オーバーフェンダーつけたらまぁ見れた顔になりそうだよな。アルファ156GTAみたいな
オーバーフェンダーつけたらまぁ見れた顔になりそうだよな。アルファ156GTAみたいな
>>838
そのアバウトさがフレンチクォリティ、、、orz
そのアバウトさがフレンチクォリティ、、、orz
今からデスカバでラリーカーやるぞ、、、糞つまらんが
うひゃ初見だが、すげーランキングの付け方だなｗ
まさにアホな審査員の独断だけじゃねーか
インプレッサーの３位の理由が、デブのババアがケツデカイからシートに座れないって・・・
２位とか１位の車だともっとすわれねーだろ
まさにアホな審査員の独断だけじゃねーか
インプレッサーの３位の理由が、デブのババアがケツデカイからシートに座れないって・・・
２位とか１位の車だともっとすわれねーだろ
846 ：音速の名無しさん：05/03/11 20:42:11 ID:1/2qNYMi
SUBARUからの発表きた
http://www.subaru-sti.co.jp/news/news050002.html
SUBARUワールドラリーチーム（SWRT）は、久世隆一郎の功績を称えるとともに喪に服する意味も込めて
チーム員全員がアームバンドをつけ、3月11日から開始されるWRCラリー・メキシコに挑む。
そして、ラリースタート日時の11日、8:30(日本時間23:30)には黙祷をささげる。
また、このラリーがデビュー戦となるインプレッサWRC2005には「Tribute to R. Kuze」のステッカーが貼付される。
http://www.subaru-sti.co.jp/news/news050002.html
SUBARUワールドラリーチーム（SWRT）は、久世隆一郎の功績を称えるとともに喪に服する意味も込めて
チーム員全員がアームバンドをつけ、3月11日から開始されるWRCラリー・メキシコに挑む。
そして、ラリースタート日時の11日、8:30(日本時間23:30)には黙祷をささげる。
また、このラリーがデビュー戦となるインプレッサWRC2005には「Tribute to R. Kuze」のステッカーが貼付される。
ごめん誤爆
コスト対策なレギュとはいえ
ヘッドガスケットも換えられ無いようじゃあまりにもひどいよな
ヘッドとブロックは交換不可にして開けなきゃいけないようなトラブル時は
サービス時のみ（イベント中のみ)開けられてFIAの人立会いの上作業、再封印可にすれば？？と思うのですが
ヘッドガスケットも換えられ無いようじゃあまりにもひどいよな
ヘッドとブロックは交換不可にして開けなきゃいけないようなトラブル時は
サービス時のみ（イベント中のみ)開けられてFIAの人立会いの上作業、再封印可にすれば？？と思うのですが
いっつも疑問に思うんだけど、レギュ改変ってＦＩＡとコンストラクターが
事前にすり合わせと検討を済ませた末のもんなの？
事前にすり合わせと検討を済ませた末のもんなの？
>>843
ラリーカーというよりラリーに出た車のベース車のランキングだね＞あのタイトルでは誤解される
俺はあのシリーズだし、という軽い気持ちで見たから楽しかったけど、本格的なものを期待
していた人（そんな番組が30分で終わると思えないが）には耐え難い番組だっただろうと思う
ラリーカーというよりラリーに出た車のベース車のランキングだね＞あのタイトルでは誤解される
俺はあのシリーズだし、という軽い気持ちで見たから楽しかったけど、本格的なものを期待
していた人（そんな番組が30分で終わると思えないが）には耐え難い番組だっただろうと思う
三菱シェイクダウンの記事ｷﾀｰ
フジTVでＷＲＣｷﾀ━━━(・∀・)━━━!!!!!
とｵﾓﾀら、ｵﾜﾀ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
安藤美姫、かわいいヽ(´ー`)ノ
とｵﾓﾀら、ｵﾜﾀ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
安藤美姫、かわいいヽ(´ー`)ノ
スバル１，３発進と期待出来そうだな
856 ：音速の名無しさん：05/03/12 02:31:27 ID:URcXvzu0
ローブどうした？
セブＯＵＴか・・・
858 ：音速の名無しさん：05/03/12 03:19:42 ID:MMJQ/Taw
ランサーWRC05の速さは本物だな。
でも高速グラベルなのにまたロバたんがパニやんに負けてるのって…(´・ω・`)
でも高速グラベルなのにまたロバたんがパニやんに負けてるのって…(´・ω・`)
859 ：音速の名無しさん：05/03/12 03:26:14 ID:URcXvzu0
ヤニ～ orz
地震おきたので職場に行って来た
吹雪の中を急いで運転中に俺はラリードライバーにはなれないと思い知った
吹雪の中を急いで運転中に俺はラリードライバーにはなれないと思い知った
>861 おつかれさまです。
でも安全運転でね♪
アトキンソンってすげー!!
ファンになっちまいそう
でも安全運転でね♪
アトキンソンってすげー!!
ファンになっちまいそう
シトロエンはどうしたんだろう。
やはり今年限りで撤退というのが利いているんだろうか。。
やはり今年限りで撤退というのが利いているんだろうか。。
新型ガスケットを前倒しで投入したんだっけ？
シトロエンの新型パーツ投入はベンチテストとかで、信頼性にか
なり自信を持てるようにならないと実戦投入しなかった会社だったのに…
シトロエンの新型パーツ投入はベンチテストとかで、信頼性にか
なり自信を持てるようにならないと実戦投入しなかった会社だったのに…
スバル、三菱はラリージャパン３台体制でエントリーしないかな。
特に三菱はパニやん見たいがガリガリ君も見たい。
そういえば去年のラリージャパンでガリに似ている人見かけた。
ピレリのシャツ着てたけどまさか来てたわけないよね。
特に三菱はパニやん見たいがガリガリ君も見たい。
そういえば去年のラリージャパンでガリに似ている人見かけた。
ピレリのシャツ着てたけどまさか来てたわけないよね。
シェイクダウン時のエンジン問題。
ローブ・ヤニが罰金で、パニ・ハリの三菱ワークスはオイルパン部品交換のみということでお咎め無しだそうですな。
しかしローブついてないな。マーカスのが移動したのか？
あとハリは車の調子にもよるけど、あと二つほど順位をあげてフィニッシュしないと、
ガリとシーズン途中でも交替が現実味を帯びてくるかもな。
ローブ・ヤニが罰金で、パニ・ハリの三菱ワークスはオイルパン部品交換のみということでお咎め無しだそうですな。
しかしローブついてないな。マーカスのが移動したのか？
あとハリは車の調子にもよるけど、あと二つほど順位をあげてフィニッシュしないと、
ガリとシーズン途中でも交替が現実味を帯びてくるかもな。
867 ：音速の名無しさん：05/03/12 10:51:36 ID:ec6yVHxU
ローブは何のトラブル？SS6ではまた調子づいてるみたいだけど
リアサスペンション
869 ：音速の名無しさん：05/03/12 11:12:30 ID:ec6yVHxU
>>868
ありがとう。
鉄板完走野郎だったローブは糞面白くもないと思ってたが、トラブル続発だと応援したくなるな…
ま、前半戦あと3戦位リタイアして、ラストイヤーの悲壮な決意、みたいな舞台を作ってくれよ@ローブ
俺ってつくづく判官贔屓やなあ…
ありがとう。
鉄板完走野郎だったローブは糞面白くもないと思ってたが、トラブル続発だと応援したくなるな…
ま、前半戦あと3戦位リタイアして、ラストイヤーの悲壮な決意、みたいな舞台を作ってくれよ@ローブ
俺ってつくづく判官贔屓やなあ…
俺がおっさんになったと感じるのはローブが一番好きなところかなｗ
若いころなら絶対好きじゃなかったもんね、強いドライバーって。
若いころなら絶対好きじゃなかったもんね、強いドライバーって。
>>870
野球は巨人ファンか？
野球は巨人ファンか？
>871
なんで？
なんで？
そうか、マモノは今年ローブに憑いたのか。
プハー
|＼＿／￣￣＼＿／|
＼＿| ▼ ▼ |＿／ ゼッケン１に憑くのは基本
＼ 皿 ／ /つ―┛ ~
／ .＼ / /
/ i ﾏﾓﾉ|＼.＼/ /
/ / i | .＼__/
| .| | ／⌒l
（~（=）￣. ノ| |
＼ ＜￣￣ | | ::::::::::
＼ ヽ （＿_）::::::::
（_／::::::::::::::::::::::::::::::
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＼ 皿 ／ /つ―┛ ~
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F1のゼッケン１にも憑けや！
まぁオーストラリアはＧＪだったがな。
まぁオーストラリアはＧＪだったがな。
そういえばラリーはマキネンの４連続チャンピオン以降、マーカス・バーンズ・マーカス・ペター・ローブと連続チャンピオンいないな。
（⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒
Ο （ 憑いてはいるんだが、あいつ自身がマモノなんでなぁ
ο （
＿＿ ～～～～～～～～～～～～～
＿＿＿／⌒ ＼＿＿
/ | |／ ＼ | ・・・・・・・
| ／￣| ﾏﾓﾉ |￣＼
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ヽ、（＿二二⌒)__） ＼
＿＿＿_| | ＼二 ⌒l. ＼
| |￣￣ | |￣￣||
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（＿＿） （＿＿） .||
Ο （ 憑いてはいるんだが、あいつ自身がマモノなんでなぁ
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ﾜﾗﾀ
879 ：音速の名無しさん：05/03/12 12:17:59 ID:ec6yVHxU
ペターは慎重に行ってくれよ～
魔物引き寄せのスキル持ちなんだから
魔物引き寄せのスキル持ちなんだから
ペターは昨年同様のペナルティでマーカスが優勝。
>>880
LEG2終わりでぺタペナルティと思ったらマーカス転倒リタイヤでマルコ優勝
LEG2終わりでぺタペナルティと思ったらマーカス転倒リタイヤでマルコ優勝
アトキンソン、去年のRJでサインを貰ったとき、
俺なんかのほしいの、って雰囲気だった。
今年来たらの突然のスター扱いにビックリするだろうな。
俺なんかのほしいの、って雰囲気だった。
今年来たらの突然のスター扱いにビックリするだろうな。
883 ：音速の名無しさん：05/03/12 13:02:01 ID:ec6yVHxU
882
人柄が良さそうなんだよな。跡金損
ペターが勝ったスウェーデンでも自分の事の様に喜んで抱き合ってたし
人柄が良さそうなんだよな。跡金損
ペターが勝ったスウェーデンでも自分の事の様に喜んで抱き合ってたし
今ごろ気づいたんだが
SWRTのギャラリーのサイズが全部1種類(小さい方)だけになってるね･･･
大きい奴は壁紙にする素材としては最適だったんだが･･･
残念
SWRTのギャラリーのサイズが全部1種類(小さい方)だけになってるね･･･
大きい奴は壁紙にする素材としては最適だったんだが･･･
残念
885 ：音速の名無しさん：05/03/12 13:33:02 ID:G0l43h6c
>>884
そんなあなたに
ttp://www.swrt.com/cpimages/695187.jpg
つ ttp://www.swrt.com/cpimages/695186.jpg
↑-1
俺も最初かなりがっかりしたがすぐに見つけた。
すべての画像に当てはまる。
そんなあなたに
ttp://www.swrt.com/cpimages/695187.jpg
つ ttp://www.swrt.com/cpimages/695186.jpg
↑-1
俺も最初かなりがっかりしたがすぐに見つけた。
すべての画像に当てはまる。
>>884
俺も壁紙用の画像集めまてて今じゃ２０００枚３ＧＢくらいになった。
それにしても最近はちょっと集めにくくなってきてるね。
SWRTはリンク外して、Peugot Sport UKのサイトは閉鎖、Rally Liveは有料化だし。
メキシコのオフィシャルサイトの画像もHigi Resoはログインがいるようになったしなぁ。
俺も壁紙用の画像集めまてて今じゃ２０００枚３ＧＢくらいになった。
それにしても最近はちょっと集めにくくなってきてるね。
SWRTはリンク外して、Peugot Sport UKのサイトは閉鎖、Rally Liveは有料化だし。
メキシコのオフィシャルサイトの画像もHigi Resoはログインがいるようになったしなぁ。
プジョータイプミス
Peugot→Peugeot
Peugot→Peugeot
プジョーとシトロエンが撤退しちゃうとどうなんのかな
スバル、フォード、三菱、シュコダのみ？なんだか寂しい
スバル、フォード、三菱、シュコダのみ？なんだか寂しい
代わりに鈴木が来るよ
あとマツダがアクセラで、なんて噂もあるね
これはウソだと思うが
あとマツダがアクセラで、なんて噂もあるね
これはウソだと思うが
>>888
ついでにHigi→High
ついでにHigi→High
ルノー＝日産連合で、１台目がメガーヌＷＲＣ、２台目がティーダＷＲＣ（一時期の三菱みたいにｗ）
・・・無理かorz
・・・無理かorz
>>895
でもゴーンはルノーのF1を止めさせるつもりでいたんだけどね。
市販車の販促には貢献しない、と見て。
ただルノー会長がF1継続にこだわったこと、実際F1戦績が好調なことで押し切られたらしい。
むしろ日産にヤル気が無いやね。
柿本とかはル・マンコンプレックスに憑かれてるし。
でもルノーが復帰したらサラザンは引っ張り戻されてしまうな・・・
今でもルノーのレース車のテストドライバーだし。
でもゴーンはルノーのF1を止めさせるつもりでいたんだけどね。
市販車の販促には貢献しない、と見て。
ただルノー会長がF1継続にこだわったこと、実際F1戦績が好調なことで押し切られたらしい。
むしろ日産にヤル気が無いやね。
柿本とかはル・マンコンプレックスに憑かれてるし。
でもルノーが復帰したらサラザンは引っ張り戻されてしまうな・・・
今でもルノーのレース車のテストドライバーだし。
897 ：音速の名無しさん：05/03/12 17:28:52 ID:we9qqeIN
シトロエン今年で最後なのに、ペダルオルガン式とかにしないのかな？シトロエンって２００５年モデルでますか？
>>896
F1継続も微妙らしいけど、、、だから負けは許されない状態だから今年のルノーF1は強いね
日産はまぁ今年３位以内に入れなかったら撤退と言ってたから仕方ないけど
年々力をつけていってるのを見てると、撤退は残念だよ。
取りあえず、日産はパリダカ撤退で別のカテゴリー参戦するかもって噂あるし
市販車の販促につながりそうなWRCに電撃参戦！？
ってフォードは販促つながらないって撤退しそうになったけｗ
F1継続も微妙らしいけど、、、だから負けは許されない状態だから今年のルノーF1は強いね
日産はまぁ今年３位以内に入れなかったら撤退と言ってたから仕方ないけど
年々力をつけていってるのを見てると、撤退は残念だよ。
取りあえず、日産はパリダカ撤退で別のカテゴリー参戦するかもって噂あるし
市販車の販促につながりそうなWRCに電撃参戦！？
ってフォードは販促つながらないって撤退しそうになったけｗ
フォードって
ニューマシン投入直後と
末期だけはなんかやけに目立つよなあ。
ニューマシン投入直後と
末期だけはなんかやけに目立つよなあ。
900 ：音速の名無しさん：05/03/12 18:26:27 ID:JdB4ewE5
ランエボ、パニやんエディション発売まだー？ ☆ﾁﾝﾁﾝ
プロベラってイタリア人だったのかよ・・・。
てっきりまたいつもの傲慢なフランス人かと思ってた・・。
てっきりまたいつもの傲慢なフランス人かと思ってた・・。
903 ：音速の名無しさん：05/03/12 18:36:49 ID:AWeF5K/0
>>898
いや、それがニスモのトップは海外やるならル・マンル・マンって必死なんですよ。
今年S耐にZ出すのもル・マンでポルシェと当たる時の予行演習のつもりらしいし。
90年代にGT-Rでコテンパンにやられた事が悔しくてたまらないみたいだ。
いや、それがニスモのトップは海外やるならル・マンル・マンって必死なんですよ。
今年S耐にZ出すのもル・マンでポルシェと当たる時の予行演習のつもりらしいし。
90年代にGT-Rでコテンパンにやられた事が悔しくてたまらないみたいだ。
905 ：音速の名無しさん：05/03/12 18:43:09 ID:ot0o5DIR
ヒルボネンがスバルのエントリーに居ない気がします
どこに行ったのでしょうか？
どこに行ったのでしょうか？
>>901
クサラは04モデルのアップデートで1年過ごすんじゃなかったか？
クサラは04モデルのアップデートで1年過ごすんじゃなかったか？
>>905
敗者確定なので地元に帰った
敗者確定なので地元に帰った
Ｚでル・マンてあいかわらずだなあ
話題に乗り遅れたが、セブに魔物が憑いたとしたらそいつは去年ペターのところにいた
香具師だな
マーカスに憑いてる魔物はまだマーカスから離れてなさそうw
香具師だな
マーカスに憑いてる魔物はまだマーカスから離れてなさそうw
|
|￣￣＼／|
| ▼ |／
| 皿 ／ 「そろそろペタに戻ろうかな・・・」
|ﾓﾉ /
|⊂
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| 皿 ／ 「そろそろペタに戻ろうかな・・・」
|ﾓﾉ /
|⊂
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ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>911
やめろ
やめろ
>>909
つうか、ローブに憑いてるﾏﾓﾉはこの数年間カーナンバー１に粘着してる香具師じゃないか？
つうか、ローブに憑いてるﾏﾓﾉはこの数年間カーナンバー１に粘着してる香具師じゃないか？
おまいら G+でサインツがサッカーやってるぞ
>>906
俺もDAY0を見たけど、セブはハッキリと新しいエヴォモデルの予定があると言っていたよ。
シトロエンも206の末期を見ている事だし、今年のレギュレーションに対応した
モデルを急遽作る事にしたんじゃないのかな？
俺もDAY0を見たけど、セブはハッキリと新しいエヴォモデルの予定があると言っていたよ。
シトロエンも206の末期を見ている事だし、今年のレギュレーションに対応した
モデルを急遽作る事にしたんじゃないのかな？
Evo ・・・いい響きだぜ
マツダプレマシーのＣＭ(ﾛﾝｸﾞver)を初めて見た。
ニュージーランドのグラベルみたいなところを走らせてるやつ。
たった30秒ほどのＣＭだが
「もしかしたらマツダ、ＷＲＣに復帰するかも」
という期待を抱いてしまった…。
フォードグループ故、参戦するとしても、シーズン終わり頃には休止、もしくは撤退の心配をしなくてはならんけど…ｗ
ニュージーランドのグラベルみたいなところを走らせてるやつ。
たった30秒ほどのＣＭだが
「もしかしたらマツダ、ＷＲＣに復帰するかも」
という期待を抱いてしまった…。
フォードグループ故、参戦するとしても、シーズン終わり頃には休止、もしくは撤退の心配をしなくてはならんけど…ｗ
919 ：音速の名無しさん：05/03/13 00:56:20 ID:HWOQXYUw
セブは民主党の岡田代表に似ているよ。
>>918
ZOOM!ZOOM!ZOOM!意地悪な蟹ー
ZOOM!ZOOM!ZOOM!意地悪な蟹ー
921 ：音速の名無しさん：05/03/13 03:07:20 ID:Xf7ywG4k
905
スエーデンでＦＯＲＤに乗ってプライべーターで参戦してた
全戦参加は無料やろなぁ～
スエーデンでＦＯＲＤに乗ってプライべーターで参戦してた
全戦参加は無料やろなぁ～
ヨハンソン ゴール 14:58.3
ローブ -47.6
ローブ -47.6
すみません
実況スレと間違えました。Oｒｚ・・・
実況スレと間違えました。Oｒｚ・・・
スバルは安上がりな若手使って経費削減しても
その若手にどんどん車を破壊されていったら意味ないよな
ちょっと高いドライバーでも良いドライバー使った方がいい
それとも、マクレーで壊される事には慣れてるのか、、、
その若手にどんどん車を破壊されていったら意味ないよな
ちょっと高いドライバーでも良いドライバー使った方がいい
それとも、マクレーで壊される事には慣れてるのか、、、
ペターもちょっと前までは壊し屋さんだったしなあ…
926 ：音速の名無しさん：05/03/13 09:37:46 ID:vSvxfe6v
(´ー`)いいﾎﾟｼﾞｼｮﾝだ
ハリﾀｿが５位で、
４位まで１秒差まで上がって来てるのを見落とすな！！
・・・・３位入賞まで行ってしまう事も。
４位まで１秒差まで上がって来てるのを見落とすな！！
・・・・３位入賞まで行ってしまう事も。
('A｀)←こちらもいいポジション
【お知らせ】自治ｽﾚで、以下の点について今晩０時まで話し合いをしています。ぜひご意見を。
■全てのカテゴリーにおいて、シリーズ戦の個別レースのスレ立てを全部禁止にするかどうか
A．シリーズ戦の個別レースのスレは全部禁止。
F1日本GP、INDYジャパン、motoGPもてぎ、ラリージャパンなども、個別スレ立て禁止
B．世界選手権の日本開催のものに限り個別のスレOK。
C．個別レーススレ全面OK。
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110262479/
■全てのカテゴリーにおいて、シリーズ戦の個別レースのスレ立てを全部禁止にするかどうか
A．シリーズ戦の個別レースのスレは全部禁止。
F1日本GP、INDYジャパン、motoGPもてぎ、ラリージャパンなども、個別スレ立て禁止
B．世界選手権の日本開催のものに限り個別のスレOK。
C．個別レーススレ全面OK。
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110262479/
>>833
ラリーは家に帰るまでがラリーｒｙ
ラリーは家に帰るまでがラリーｒｙ
>>928
そこで、トニのマモノ発動ですよ・・・
そこで、トニのマモノ発動ですよ・・・
ローブが上がってきたな
去年のペターと同じ4位まではいけそうだ
フォード＆三菱の壁が厚いかと思ったら蹂躙されてるな
去年のペターと同じ4位まではいけそうだ
フォード＆三菱の壁が厚いかと思ったら蹂躙されてるな
あれ、なんだかんだでハリたん5位かよ。
4位は射程圏内だし、パニやんのごとくラッキー3位もありか？
4位は射程圏内だし、パニやんのごとくラッキー3位もありか？
あ、でも後ろに空気嫁たんがいるかー。
936 ：音速の名無しさん：05/03/13 13:26:05 ID:HWOQXYUw
三菱はいくら車が良くなっても良いドライバーを雇わないと本当の復活は出来ないね。。
来年はローブかグロンホルムが欲しいな。
来年はローブかグロンホルムが欲しいな。
>>936
マーカスはAll or Nothingだからコンスタントにポイントを稼ぐのを目的とするならちと合わないかも・・・
マーカスはAll or Nothingだからコンスタントにポイントを稼ぐのを目的とするならちと合わないかも・・・
三菱は育成するんでしょｗ
ハリと心中ｗｗｗｗｗ
ハリと心中ｗｗｗｗｗ
939 ：音速の名無しさん：05/03/13 13:41:42 ID:hC2OVwS3
もうずっと人大杉
940 ：音速の名無しさん：05/03/13 13:42:02 ID:HWOQXYUw
ライバル関係同士という事であれば、
三菱＋ローブＶＳスバル＋ペターが面白そう。
来年あたりはまだスバル優勢だろうけど。。
三菱＋ローブＶＳスバル＋ペターが面白そう。
来年あたりはまだスバル優勢だろうけど。。
ガリガリ君をお忘れですか。
今回もレッキをさせてますよ。
今回もレッキをさせてますよ。
>>938
育成って言ってもロバたんはもう若くないからなぁ。
同様に遅咲きだったトミは崖っぷちでワンチャンス物にして何とか全盛期に勝てる
マシンに乗れたけど。
スオミびいきとしてはフライングフィン次世代と言われたマーカス、ロバ、トニのうち
マーカスしかチャンプになれないで終わるのは寂しい物がある（トニはまだ若い分、
可能性が残ってるが）
育成って言ってもロバたんはもう若くないからなぁ。
同様に遅咲きだったトミは崖っぷちでワンチャンス物にして何とか全盛期に勝てる
マシンに乗れたけど。
スオミびいきとしてはフライングフィン次世代と言われたマーカス、ロバ、トニのうち
マーカスしかチャンプになれないで終わるのは寂しい物がある（トニはまだ若い分、
可能性が残ってるが）
ローブが三菱で黄金期を築くならランサー買う。
いや、実際買えないんだけどね('A`)
947 ：音速の名無しさん：05/03/13 16:32:38 ID:HWOQXYUw
エボは７が一番かっこいい。
元々直線的なデザインなのに、他のはバンパーが丸みをおびてるので
全体的に統一感が無いよ。
それにしてもいい加減、市販車とラリーカーのデザインがかけ離れ過ぎだね。
元々直線的なデザインなのに、他のはバンパーが丸みをおびてるので
全体的に統一感が無いよ。
それにしてもいい加減、市販車とラリーカーのデザインがかけ離れ過ぎだね。
ランサーWRCの市販車はセディアでそ。
かけ離れてると言うか未だに旧STi5Rに乗ってる・・
先立つﾓﾉも無いし
先立つﾓﾉも無いし
ランサーＷＲＣはセディアというよりダートラDクラスのFRPボディ車両みたいだ。
だが、そこがいい
とは言えローブ本人は三菱には行きたくないと思ってるだろうねぇ・・・
そうなの？
まだSUBARUかFORDじゃなきゃ優勝は無理かも知れないしなぁ
イカン、アレジがサインツに見えてしまう。
片山呼ぶくらいなら新井だよなぁ
むしろ新井たんよりも暇そうな(ごめん！)ヌタさんのほうが適役・・・
ごめん、デルクールに殴られてくる。
ごめん、デルクールに殴られてくる。
ドイッチェ（ｒｙでドライバーやってんだよねアレジ
ｱﾚｼﾞは元々ﾗﾘｰの人ですし。
ｻﾗｻﾞﾝとは真逆の人生ですな
ｻﾗｻﾞﾝとは真逆の人生ですな
三菱は頑張ってるけど本当に勝てるようになる保証もないわけで
フォードなんてGrB時代から頑張ってるのに本当に年間優勝できた年は（ｒｙ
ドライバーならドライバーズタイトル欲しいだろうしねえ
フォードなんてGrB時代から頑張ってるのに本当に年間優勝できた年は（ｒｙ
ドライバーならドライバーズタイトル欲しいだろうしねえ
フォードはマクレーとサインツ抱えててドライバーもマニュファクチュアラーも
チャンピオン獲れなかったのが痛いな…
チャンピオン獲れなかったのが痛いな…
>>965
マクレーが壊してばっかりだから車の耐久性が上がったと、そうおっしゃりたいのかｗ
マクレーが壊してばっかりだから車の耐久性が上がったと、そうおっしゃりたいのかｗ
>>964
その編成で挑んだ2000－2002年はまあ仕方ないね。
やるべきことはやったって感じだし。
99年みたいにマクレー獲った事に安心して確実な得点力のあるセカンド確保せず、
首位はおろかニ位のスバルの三分の一、三位三菱の半分しかポイント取れなかった
ような年はあまりにも無策だったけど。
97年あたりも年頭からセカンドにカンクネンを起用してサファリやポルトガルに出して
いたらあるいは勝てたかもしれない年だし。
その編成で挑んだ2000－2002年はまあ仕方ないね。
やるべきことはやったって感じだし。
99年みたいにマクレー獲った事に安心して確実な得点力のあるセカンド確保せず、
首位はおろかニ位のスバルの三分の一、三位三菱の半分しかポイント取れなかった
ような年はあまりにも無策だったけど。
97年あたりも年頭からセカンドにカンクネンを起用してサファリやポルトガルに出して
いたらあるいは勝てたかもしれない年だし。
ターマックでの性能がショボかったしな、前のフォーカスは…
中盤のラフロード連戦で勝っても、終盤のターマックでポイント
あまり取れずに最後はGBで自爆だったな
中盤のラフロード連戦で勝っても、終盤のターマックでポイント
あまり取れずに最後はGBで自爆だったな
ターマックだとブレーキがきついからエアブレーキつけようぜ
どうせバラスト積まないと１２３０ｋｇ以上にならないんだし
どうせバラスト積まないと１２３０ｋｇ以上にならないんだし
クサラとかについてるブレードとフレーム一体型のワイパー
日本車に使えないかなぁ･････
日本車に使えないかなぁ･････
わはー、エレナﾀｿ箱乗りー!!!大変そう（ｗ
ｴﾚﾅをぶら下げて運転するﾛｰﾌﾞも大変だろうけど（ｗ
がんがって追い上げて、もう一波乱起こしてほしい
ｴﾚﾅをぶら下げて運転するﾛｰﾌﾞも大変だろうけど（ｗ
がんがって追い上げて、もう一波乱起こしてほしい
>>970
エアロツインワイパーね。
日産ムラーノが装備してるけど、それ以外は装備する気配なし。
ヨーロッパ車はどんどん採用してるよね？
色々書いたけど、ちゃんと払拭されるのかは知らない…
スレ違いスマソ
エアロツインワイパーね。
日産ムラーノが装備してるけど、それ以外は装備する気配なし。
ヨーロッパ車はどんどん採用してるよね？
色々書いたけど、ちゃんと払拭されるのかは知らない…
スレ違いスマソ
で、優勝はいつごろ決まるの？
ペタおめ
久世さんも喜んでるよきっと
久世さんも喜んでるよきっと
ローブ、空気嫁無さ杉。
今頃スーパータイム出されてもな。
スレ違い、ｽﾏｿ。
今頃スーパータイム出されてもな。
スレ違い、ｽﾏｿ。
ロバンペラってなぜいつもローブに逆転されるのか・・・
ﾍﾟﾀ───(ﾟ∀ﾟ)───!!!
>>976
だが
だが
しかし､ＳＳがたった１４しか無いのも考えモノで、ちょっと前では信じられない程少な過ぎではないか。
そのうちにラリークロスみたいなコースを周回するのや、ラリーレイドのコースを極端に短くして一日中走るのでもＷＲＣになりそうだな。
本当につまらない嫌な世の中になったものだ。
そのうちにラリークロスみたいなコースを周回するのや、ラリーレイドのコースを極端に短くして一日中走るのでもＷＲＣになりそうだな。
本当につまらない嫌な世の中になったものだ。
SSが14しかないとなぜつまらないの？
今年から２０ｋｍくらい短縮さえたとはいえ、ＳＳ総距離はそのちょっと前からたいして変わってないし
短縮される前からメキシコはＳＳ数そんなに多くなかった。
サファリなんかはちょっと前もＳＳ（ＣＳ）数も少なかったわけで、ＳＳが少ないとなぜつまらんのかわからん。
単に近年のＷＲＣはＳＳＳや１０ｋｍ前後のショートコースばっか増やしてＳＳ数を稼いでただけで、
10数年前の４ＬＥＧ制時代とＳＳ総距離の減った現代の様変わりようを嘆くならともかく、つまらん理由が意味不明。にわかか？
短縮される前からメキシコはＳＳ数そんなに多くなかった。
サファリなんかはちょっと前もＳＳ（ＣＳ）数も少なかったわけで、ＳＳが少ないとなぜつまらんのかわからん。
単に近年のＷＲＣはＳＳＳや１０ｋｍ前後のショートコースばっか増やしてＳＳ数を稼いでただけで、
10数年前の４ＬＥＧ制時代とＳＳ総距離の減った現代の様変わりようを嘆くならともかく、つまらん理由が意味不明。にわかか？
９７９は古参を気取った房
これで良いじゃないか
これで良いじゃないか
ＳＳの数だけ増やせば面白いってもんじゃないしな。
極端な話、見るだけなら正式なラリーだろうが、レース・オブ・チャンピオンズみたいな
ＳＳだけを切り離したようなオフロード・タイムトライアルだろうが同じ。
むしろ全車が完璧なコンディションで走る分、後者の方が面白い面もありそう。
極端な話、見るだけなら正式なラリーだろうが、レース・オブ・チャンピオンズみたいな
ＳＳだけを切り離したようなオフロード・タイムトライアルだろうが同じ。
むしろ全車が完璧なコンディションで走る分、後者の方が面白い面もありそう。
SSが少ないとカキコした当人だが、
次の日も仕事なのだが、深夜まで起きていて期待しネット観戦していたのに波乱無くあっけなく終わってしまって
がっかりした様を素直に書いてしまっただけ。
悪意は無いし古参房気取る気も無い。ｽﾏｿ。
次の日も仕事なのだが、深夜まで起きていて期待しネット観戦していたのに波乱無くあっけなく終わってしまって
がっかりした様を素直に書いてしまっただけ。
悪意は無いし古参房気取る気も無い。ｽﾏｿ。
んーたしかに、実況するぶんには
SSが多いはうがおもしろいやね
SSが多いはうがおもしろいやね
ディスカバリーのラリーカー番組見たけど、グループBのモンスターマシンマジかっこいい。
今なんて少ないステージをさらに行ったり来たりして馬鹿じゃないの。変な規則もどんどん加えて。
子供だましの茶番でしょ。あー昔のWRCみてー。
以上ラリー素人より
今なんて少ないステージをさらに行ったり来たりして馬鹿じゃないの。変な規則もどんどん加えて。
子供だましの茶番でしょ。あー昔のWRCみてー。
以上ラリー素人より
確かに短いSSでさらにリピートだとコドラの存在意味があんまりだよね。