LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part52

1 ：音速の名無しさん：04/04/20 18:31 ID:P/RkyGYu

前スレ
BARホンダはトップ4に留まれるか?　Part51
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081924968/

公式
　http://www.barf1.com/
HONDA F1
　http://www.hondaf1.com
Honda Racing F1
　http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
　http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/

関連スレ
　元祖スーパールーキー：ジェンソン・バトン三枚目
　http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055246076/
　【次こそ】佐藤琢磨スレッドPART94【ポディウム】
　http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081530157/

過去スレは>>2-10

2 ：音速の名無しさん：04/04/20 18:32 ID:P/RkyGYu

3 ：音速の名無しさん：04/04/20 18:32 ID:j2vxYmXT

２

4 ：音速の名無しさん：04/04/20 18:34 ID:P/RkyGYu

B･A･Rの改善に期待できそうか？ Part11
http://sports.2ch.net/f1/kako/1045/10456/1045635113.html
B･A･Rの改善に期待しようよ？ Part12
http://sports.2ch.net/f1/kako/1046/10467/1046713463.html
B･A･Rは戦略に改善の必要あり Part13
http://sports.2ch.net/f1/kako/1047/10471/1047188107.html
B.A.Rは改善中ですpart１４
http://sports.2ch.net/f1/kako/1048/10481/1048165087.html
B･A･Rには改善という言葉はあるのか!?
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10498/1049883271.html
BARの半分はHONDAで出来ています 16錠目
http://sports.2ch.net/f1/kako/1051/10518/1051865995.html
LUCKY STRIKE B・A・R Honda　Part17
http://sports.2ch.net/f1/kako/1053/10530/1053006736.html
LUCKY STRIKE B.A.R. Honda　Part18
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053754760/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part19
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054940922/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part20
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056256341/

5 ：音速の名無しさん：04/04/20 18:35 ID:P/RkyGYu

6 ：音速の名無しさん：04/04/20 18:36 ID:P/RkyGYu

7 ：音速の名無しさん：04/04/20 18:36 ID:P/RkyGYu

8 ：音速の名無しさん：04/04/20 19:40 ID:B6FaUdsw

乙

9 ：音速の名無しさん：04/04/20 19:52 ID:VpZkOIde

やっぱこっちのスレタイのほうが落ち着くな

10 ：音速の名無しさん：04/04/20 20:00 ID:6k3TJKbm

だな。

11 ：音速の名無しさん：04/04/20 20:25 ID:P/RkyGYu

シンプルでいいっすね。
>1乙です。

12 ：音速の名無しさん：04/04/20 20:27 ID:54o8R5Zh

モナコ２位以上確定

13 ：音速の名無しさん：04/04/20 20:42 ID:EJcYHvGN

スペインでバトン優勝確定

14 ：音速の名無しさん：04/04/20 21:21 ID:XO0ngHrd

ルノー・ウィリアムズを抜き単独２位に期待。

15 ：音速の名無しさん：04/04/20 22:08 ID:8O/X1Yfh

■B・A・Rスレのお約束■（暫定版0.6）

1.ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰに過剰反応してはならない。
2.ﾏｼﾝの容姿に優劣をつけて喧嘩のﾀﾈにしない。例：Ａ＞＞＞Ｂ
3.「>>1」には感謝と労いの言葉を忘れずに。
4.いつ優勝しても動じぬよう心の準備をしておくこと。（油断大敵）
5.他ﾁｰﾑﾌｧﾝが迷い込んでも快く迎え、不審感を持たせぬこと。
6.ｽﾚﾀｲがﾅﾝｾﾝｽでも気にしてはならない。
7.ｺﾋﾟﾍﾟ太郎の戦術に惑わされてはならない。
8.このお約束をﾈﾀだと見抜ける人でなければ（空ﾀﾝを見抜くのは）難しい。
9.不毛な1000取り合戦は慎むこと。

16 ：音速の名無しさん：04/04/20 22:36 ID:lwR6UJTf

【　　重　　要　　な　　注　　意　　点　　】
深夜(午後8時頃、午前2時頃)、意味不明の罵倒レスがつくことがあります。
これは通称「太郎」と呼ばれる人間の仕業で、トヨタスレのトヨタに対する
罵倒レスをホンダに置き換えただけのものです。
彼は人と会話することが出来ないので、そのようなレスがついた場合でも放置し、
一人でホンダ→トヨタと脳内変換してお楽しみ下さい。

17 ：从o＾ー＾从御飯喰：04/04/21 00:53 ID:NMdZOofS

モナコは相当期待できると思う！！

18 ：音速の名無しさん：04/04/21 00:57 ID:WMxghpXi

ミシュランは冬季テストでは何度も水をまいてウェットタイヤのテスト
をしてたけど、実際の競争力はどんなもんなんだろうね？

今回雨が予報されてるので、ある程度見えてくるかな？

完全ドライでのスッキリしたレースを期待しつつも、今年の
MI のウェットタイヤ、インターミディエートタイヤの性能も
興味あるなぁ。

何年か前、雨のシルバーストーンでやっと BAR にポイントが入った
ときは安堵しつつも、こんな形でしか得点できないのかとせつなく
なったなぁ。あの頃と比べると今年はほんと夢のような状況だね。

19 ：音速の名無しさん：04/04/21 00:59 ID:Z0jRNwWU

サンマリノぜひPPお願いしたい

20 ：音速の名無しさん：04/04/21 01:00 ID:AEwLnXyW

ひっひ、どうかねぇ。
あそこは特別で、全チームモナコスペシャルなマシンを持ってくるって言う
じゃねーか。BARは資金の方でちっと不安があるような無いような。
逆にBARはどうなるか、一番わからないサーキットとも思えるなァ

21 ：音速の名無しさん：04/04/21 01:09 ID:cVgRSEnq

983 ：音速の名無しさん：04/04/21 00:42 ID:EBY9HBB3
ttp://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040419115050.shtml

BARはバーレーンでブレーキングシステムを改良してたんだね。
既出？そしてこれはイモラでも重要だそうだ。

22 ：音速の名無しさん：04/04/21 01:09 ID:qzSvyCQV

モナコでは、バトンは去年のクラッシュがトラウマになってダメ
だったりして。
タコはトラウマとか持たなそうだが、ジョーダンのときと同様ト
ンネルですっ飛んじゃったりしてね…

23 ：音速の名無しさん：04/04/21 01:12 ID:cVgRSEnq

個人的な見方だけどブレーキングでＢＡＲはまだトップチームと差が
あるように見えるんだよな。突っ込みの度に差を縮められていつように見える。
なのでブレーキシステムの改善はかなり威力を発揮すると見ている。

24 ：音速の名無しさん：04/04/21 01:15 ID:AEwLnXyW

それは個人的じゃなくて、全体的な見方だな。
俺はブレーキシステムじゃなくて、サスか、空力だと思うね。
デフとかはホンダのほうが上っぽい気がする。
そういや、今年からフェラーリのロータリーダンパー、どこも装備してる様にみえる。

25 ：音速の名無しさん：04/04/21 01:16 ID:Z0jRNwWU

じゃあタクマは更に(・∀・）

26 ：音速の名無しさん：04/04/21 01:21 ID:mmHVKzeH

やっぱりタイアのデータが少ないＢＡＲの場合は
雨になると不利かな。
ストップ・ゴーのサーキットなので
ドライのほうが競争力あるのではないかと思います。

新パーツの評価をするにはドライがいいけど
ＭＩの雨用をどれだけ使いこなせるかということも
興味あるのでどちらがいいとは決められませんね。
別に自分が決められるわけではないので
悩む必要はないのですがｗ

27 ：音速の名無しさん：04/04/21 01:24 ID:nMyZmMTN

やっぱり最大の期待値は鈴鹿だな
去年ですらあの成績
今年は・・・・・

28 ：音速の名無しさん：04/04/21 01:29 ID:Z0jRNwWU

イモラ今週ずーっと雨模様。。

29 ：音速の名無しさん：04/04/21 01:29 ID:cVgRSEnq

シューマッハがこの前のレインテストでＭＩ勢より２秒速いペースだったのが
気になるよ。
ＭＩはレインタイヤを劇的に改善できたみたいな事言っていたはずだが。
ＢＳも次世代のレインを投入とか言ってるし・・
贅沢だけど、いくらＢＡＲが雨でよい成績でもフェラーリとの差が大きいのは勘弁。

30 ：音速の名無しさん：04/04/21 01:30 ID:VOvWp3UP

>>27
そこまでまてません。

31 ：音速の名無しさん：04/04/21 01:34 ID:nMyZmMTN

雨ならミナルディに遅れをとる悪寒・・・

32 ：音速の名無しさん：04/04/21 03:09 ID:WW7T1fxI

>>31
さすがにそこまで酷くは無いだろ>BAR
それに、MIの場合は毎年の変更の幅が大きいから、
データの蓄積がそんなに重要でもないような・・・

33 ：从o＾ー＾从御飯喰：04/04/21 05:43 ID:NMdZOofS

俺もブレーキングは明らかに競争力が足りないと思う

34 ：音速の名無しさん：04/04/21 08:13 ID:H2oSP5r4

ブレーキは安定してんじゃないの？
タコマなんてブレーキ遅らすほうだし、ブレーキで詰められてる気がするだけと思われ

35 ：音速の名無しさん：04/04/21 09:20 ID:Esjj3d7F

雨だったら全チームがフェラの周回遅れになるんだろうね…。

36 ：音速の名無しさん：04/04/21 09:34 ID:w9m8uYWx

てか、最近BAR新パーツの投入が機動的で速いね。
しかもそこそこには効果が上がってるみたいだし。
急に今年になってアイデアマンが一杯現れたって訳でもあるまいに。

37 ：音速の名無しさん：04/04/21 09:44 ID:FXnDcIfz

イモラの新リアウイングが楽しみだ（ｗ

38 ：音速の名無しさん：04/04/21 09:52 ID:ZKcHm4Rf

>>36
なぁに、ホンダの発言力が上がったまでさ。

39 ：音速の名無しさん：04/04/21 10:00 ID:n5wyE6pY

>>28
その情報はどこから？俺はYAHOO!天気で見たんだけど、土日は
Showersってなってるから、うまくいけばどんよりとした天気に
はなるだろうけど、ドライでできるんじゃないかな。にわか雨でも
レース前に相当降られたらちょっとドライは期待できなくなるかも
しれないけどさ。

40 ：音速の名無しさん：04/04/21 11:10 ID:Mb/t4QH+

>>39
ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040419154319.shtml

41 ：从o＾ー＾从御飯喰：04/04/21 11:25 ID:NMdZOofS

Showersだと結構降るなぁ

42 ：音速の名無しさん：04/04/21 11:33 ID:uGietOl/

>>36
アイデアは前からあったけど、ジャックの高額な給料の所為で
車の開発費に廻せなかった分、今年成果が現れてるだけだったりして。

43 ：音速の名無しさん：04/04/21 12:49 ID:n8vAtLUN

>>36
外部から引っ張ってきたエンジニアが纏まって仕事ができるようになって来たんでしょう。
今までもBARは時たまウィングやらで良い物を作って来たりしてましたから。
ただそれが全体の方向性が合っていなかったり、元々のマシンがF-3000並の代物だったり
したせいでウマく行かなかった。
個々のエンジニアリングとしてはBARもそれなりだったんですが、いかんせんチームがアレ
でしたからねぇ・・・

44 ：音速の名無しさん：04/04/21 13:11 ID:BHchU4Rz

>>43
つまりBARの低迷はポラックが原因だったと、こーいうわけだ。
結果を見るとその通りだけどねー。

45 ：音速の名無しさん：04/04/21 13:43 ID:H2oSP5r4

パニスが来たチームの１年目は調子がよく、次の年はだめだめさんになるせいです。

46 ：音速の名無しさん：04/04/21 15:16 ID:jWxbrX7R

１ポイントにつき約1万円のボーナスがスタッフに払われるらしい

47 ：音速の名無しさん：04/04/21 16:17 ID:4M47L/bx

今更だが、BARのバーティカルフェンスって、2003にトヨタも採用してたのね・・・・・

48 ：音速の名無しさん：04/04/21 17:03 ID:yxDSd7eS

B・A・Rのサイトを見てたら
「image」に今の3人のドライバーと合わせてジャックも残ってるのね。

1枚だけ、それもスキー中のだけど。

49 ：音速の名無しさん：04/04/21 17:07 ID:X/ys6KlD

>>47
はいはい
なんでもトヨタが一番ですね
これで満足でつか

50 ：音速の名無しさん：04/04/21 17:17 ID:aLaAY1EV

>>46
それってかなりの額にならない？金はあるのかＢＡＲ・・。

51 ：音速の名無しさん：04/04/21 17:25 ID:eo7nbmoq

何事も運営が大事だって事か。
開発が働きやすい環境を作るのも、
チームのためになるドライバーを雇うのも重要なわけで。

要するにポラックがマズイ奴を引き連れて出ていって、
役に立つ奴が増えた、と。

結局マズさの重要人物だったわけだな。恐ろしい話だな。

52 ：音速の名無しさん：04/04/21 18:48 ID:IPpiUmZJ

>>50
たいした額じゃなかったな。F1RACING日本語版読んでみ、リチャーズが自腹切ったような文面だったな。

53 ：音速の名無しさん：04/04/21 18:52 ID:ft1t9qtT

>>49
は？

54 ：音速の名無しさん：04/04/21 18:55 ID:ReJPG0sm

>>53
ぷ

55 ：音速の名無しさん：04/04/21 19:03 ID:ft1t9qtT

>>49
いや、別にTOYOTA応援してる訳じゃないけど、去年のアズエフの8月号を見てたら発見したから書き込んでみただけなんだけど・・・・・
>>49みたいな勘違いする香具師が出てくるかなと期待はしていたがホントにいたとは・・・・

56 ：音速の名無しさん：04/04/21 19:06 ID:63NfQrdM

>>52
確か2千〇百万だったような・・・
3戦終了時でこの額、ｼｰｽﾞﾝ終了時には・・・

57 ：音速の名無しさん：04/04/21 19:31 ID:Tog+8Qms

>>55
誰でも太郎に見える馬鹿なんだろ

58 ：音速の名無しさん：04/04/21 20:43 ID:ebsprheA

>>56
たとえボーナスが１億ぐらい掛かっても、ランキングが上がれば
分配金とか新しいスポンサーがつくかもしれないし安い投資でしょ。

59 ：音速の名無しさん：04/04/21 20:48 ID:UEnpUSBz

オレはＢＡＲ・ＨＯＮＤＡに新しいスポンサー付いて欲しくないな。
白いノーズがスッキリしてイイ＾＾
555のロゴ無くなって、一層良くなった。
Ｂマークも無くイイ＾＾
正面からだと、ホンダって感じモロ

60 ：音速の名無しさん：04/04/21 21:07 ID:q7yq+0hV

分配金は１ポイント＝１００万＄くらいだったような。
まあ、コンコルド協定で公開はされてないが。

61 ：音速の名無しさん：04/04/21 21:07 ID:H7sqRaC6

白いノーズは自分も好き。
スポンサー無いのも不安だけど、あそこは維持して欲しい・・・
つーか、スポンサー一杯付いてるのもいかにもレーシングカーって
感じで良いけれど、殆ど基礎カラーリングだけってのもストイックで
（見た目だけ考えれば）良い感じ。

まぁ、そんな事言って開発資金が無くなって遅くなったりしたらとたん
悲惨さの象徴みたく見えるのかもしれんけど。

62 ：音速の名無しさん：04/04/21 21:55 ID:AEwLnXyW

今年後半の資金不足はどうするんだろう。
もう解決の目処はついたのかな？

63 ：音速の名無しさん：04/04/21 21:56 ID:UbtVnlw5

もし仮に個人が10億円くらい毎年スポンサードしますって言ったら
個人の名前を載せてくれるのかね？

64 ：音速の名無しさん：04/04/21 22:02 ID:io46qfcd

ホンダが出すしかないでしょう

65 ：音速の名無しさん：04/04/21 22:04 ID:UEnpUSBz

>>64

ホンダが出すって？？？

ＢＡＲ・ＨＯＮＤＡチームだぜ。
当たり前じゃん。

66 ：音速の名無しさん：04/04/21 22:06 ID:io46qfcd

当初の予算プラスってこと

67 ：音速の名無しさん：04/04/21 22:09 ID:1oclf4zw

　　　　　 ∧＿∧
　　　　　（　´Д｀）　＜俺もボーナス欲しいなぁー
　　　　　／　　　＼　　　
　　＿＿| |　 67　| | ＿_ 　
　＼　￣￣￣￣￣　　＼
　　||.＼　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
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　　　 .||　　　　　　　 ||

68 ：音速の名無しさん：04/04/21 23:17 ID:0fwMXsyi

ホンダが来シーズンBARの買収じゃなくBARは残して新規枠で参戦したら、
リチャーズ，バトンはBAR残留、両方同じ給料という条件で、
BARとHONDA、どっちについてくやつが多いかな？

日本じゃ無くてイギリス辺りでアンケートしてみたい。

69 ：音速の名無しさん：04/04/21 23:30 ID:1qk4kOCR

>>68
ホンダはヤルなら全部ヤルような事言っていたので、外部から採用しなさそう

70 ：音速の名無しさん：04/04/21 23:38 ID:M1TeUHKR

レース運営チームには外部からも採用するんじゃないか？
二輪のGPワークスチームなんかはそうだと思ったけど

71 ：音速の名無しさん：04/04/22 05:45 ID:bfTRregt

ホンダはBARを買収してホンダチーム
又はBARと離れて新規にホンダチームとか
ならないかな・・・

何か表彰台上がってもBAR、BAR、BAR・・・・・・・・

72 ：音速の名無しさん：04/04/22 06:17 ID:KaLOv7L3

ウィリスが相当な手ごたえを感じてると言うなんて。
セナの眠る地で何かが起こる！

73 ：音速の名無しさん：04/04/22 07:44 ID:40aeub5w

>72
つまり最終戦まで待てと？

74 ：音速の名無しさん：04/04/22 07:57 ID:PlHsccWR

木曜はタクマと顎の2ショット会見だな

75 ：音速の名無しさん：04/04/22 09:07 ID:5zDPTKGb

なんだかＢＡＲの人々がみんな大きい事を言うようになって心配になってくるね
それだけ好調なんだろうけど、「もちつけ」とか言われないよう祈るよ

76 ：音速の名無しさん：04/04/22 09:37 ID:gXNxtPHK

>>72-73
ﾜﾛﾀ

77 ：音速の名無しさん：04/04/22 16:46 ID:qDj6rtoE

サンマリノＧＰプレビュー：ルノーＦ１
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/04/f1_2004_0422a.html

ルノーがどこまで、改善してくるかだな。

78 ：音速の名無しさん：04/04/22 17:02 ID:5y7cde3i

>>77
ルノーは新型エンジン導入で一周あたり0.4秒速くなるって豪語してるしね

79 ：音速の名無しさん：04/04/22 17:10 ID:u/wmJGgz

実際、エンジンの伸びしろが一番大きいのはどう考えてもルノーだよなぁ。
つか、去年もいつぞやのGPで50馬力アップ！とかぶちあげたけど、
実際そこから一気にトップチームになった気がする。
最初なんかBARとトントンくらいの感じだったのに。

80 ：音速の名無しさん：04/04/22 17:11 ID:ftDhJkJT

ルノーはエンジンブローするよ

81 ：音速の名無しさん：04/04/22 17:24 ID:srNS/1Xy

F1RACINGに400回転上げれば20馬力アップするとか書いてあったけど＞RS24

82 ：音速の名無しさん：04/04/22 17:30 ID:5zDPTKGb

ルノーは馬力が上がるとソフトタイヤが使えなくなるという意見もありますよね。
でも、トラクションコントロールの性能がよろしいようで、そのまま速くなりそうな予感

ＢＡＲも年々トラクションコントロールの作動音が変化しているのだけど、性能的に
どの程度の物なのか量りようがないね

83 ：音速の名無しさん：04/04/22 19:07 ID:3zdYMOxi

>>78
と、新空力パッケージでね。ｄ(゜ー゜)

84 ：音速の名無しさん：04/04/22 19:36 ID:hfIVW69h

>>81
信頼性を保ったまま上げられればね。それで苦労してるのがマクラーレンでしょ。ルノー自身も去年壊しまくってたし。

85 ：音速の名無しさん：04/04/22 19:39 ID:EZ7vY6PN

日本の技術屋はホントダメになったねェ。

日本の強さって農耕民族丸出しの
気が小さく仕事が趣味の
よく言えば従順で協調性があり熱い
糞真面目A型技術者が
最大の戦力でここまで
裕福な国になった。

しかし、
弱いので子孫を残せず
自殺者も多いので
このままじゃ

中国には確実、
韓国にも冗談抜きで抜かれるよ。

もう日本はダメだろうな・・・。

86 ：音速の名無しさん：04/04/22 19:40 ID:EZ7vY6PN

今までの自分達が与太を垂れ流していた事に気付いたみたいですね…
…っていうか、さすがにﾝﾀﾞの脳でもいつものような白々しい発言が思いつかなかったのせでうか？

87 ：音速の名無しさん：04/04/22 19:41 ID:EZ7vY6PN

…しかし、チームのトップ陣が脳内のお花畑で戯れている間、現実世界で戦っていたドライバー達は…

88 ：音速の名無しさん：04/04/22 19:44 ID:Jdu67XLW

BARがイモラで活躍するようなら今年は終わりだな。
それだけレベルの低いシーズンだといえる。

89 ：音速の名無しさん：04/04/22 19:45 ID:Jdu67XLW

0勝！
0勝！
0勝！
0勝！

90 ：音速の名無しさん：04/04/22 19:46 ID:Jdu67XLW

馬鹿ホンダファンは士ね。
あほんだら。

91 ：音速の名無しさん：04/04/22 19:52 ID:FFtKYhk5

んだ　ｵたはすぐに市販車の話に逃げるからな。
市販車でンダが（・∀・）ｲｲ!と言えば言うほど恥の上塗りになることも知らずに。

92 ：音速の名無しさん：04/04/22 19:55 ID:FFtKYhk5

F1消滅の足音が聞こえる・・・

93 ：音速の名無しさん：04/04/22 19:56 ID:FFtKYhk5

ンダのオツムはいつになったらカイゼンされますか？

ンダの性根はいつになったらカイゼンされますか？

94 ：音速の名無しさん：04/04/22 19:57 ID:TI/ai4B/

消滅させるのはホンダの十八番。

95 ：音速の名無しさん：04/04/22 19:58 ID:TI/ai4B/

ところで、ホンダ発の生産手法はどんなものがありますか？
不勉強なもので、知らないのです。

トヨタは、カイゼンやらカンバンやらジャストインタイムを思いつきますが。

96 ：音速の名無しさん：04/04/22 19:59 ID:TI/ai4B/

JTCCを衰退させたのはどう考えてもアコードだろ。

97 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:00 ID:v9GiZXKO

ホンダヲタがこのスレに居座れば居座るほど

ホンダヲタのイメージ悪化→ホンダ社のイメージ悪化→ホンダ車の国内販売悪化

自分で自分の首を絞めてるのに気づかない、大局観に欠けるホンダヲタ

98 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:02 ID:v9GiZXKO

IRLのエンジンも派手に燃えないとな(w

99 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:03 ID:nUXSX7vU

うぉ、本当に8時ちかくに現れるんだな。
初めてliveでみた。
さすが太郎

100 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:03 ID:v9GiZXKO

成果が見られないのはんだがウスノロだからですか？

マヌケにも的外れなことをしているからですか？

101 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:07 ID:OY30px3T

どうしてンダは金があるのに人様が作ったものをパくるんですか？
おしえてください。ンダな人

102 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:09 ID:S07TG5WR

（・∀・）

103 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:11 ID:OY30px3T

まあンダ助の惨状を見れば、何言ってもネタになるわけだが。（ｗ

104 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:12 ID:OY30px3T

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　　　　/ミ（⌒Ｙ　　　／ω＼　　＼　ミヽ
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105 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:13 ID:Fh/gkDD1

猿まねが得意な国民ですから。
人様のものをパクって作るホンダ。
パクることも出来ずに外部にお願いするホンダ。

今日の新聞か何かに巨人と広島の勝利数/年俸があったけど、
今年、一番効率が良さそうなのはやっぱりルノーですかね。
まあ、悪いのはホンダだろうけど。

106 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:13 ID:Fh/gkDD1

効率だけならｼﾞｮ-ﾀﾞﾝやﾐﾅﾙﾃﾞｨの方が良いんじゃない
あの予算で良くやってるよ。

....ホンダに比べ

107 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:13 ID:PlHsccWR

太郎出現で1週0.5秒UP

108 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:15 ID:Fh/gkDD1

ホントにんだヲタ静かだな。
悲嘆のあまり首でもくくったかな？

109 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:16 ID:3+jldi5P

んだどこ～？(ﾌﾟﾌﾟ
で、

今年で撤退？

110 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:17 ID:3+jldi5P

マジで国辱ものだよなんだ。
隣の国の人は大爆笑してるぞ。

111 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:18 ID:3+jldi5P

足が早くてすぐに古物になるF1の場合は、スパイしても使えない型遅れなのは去年見た通りだからな。

112 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:22 ID:3+jldi5P

だからホンダは「車の」スピードじゃなく、「パクリの」スピードを上げることに今必死なんだよ。
それなら市販車にもフィードバックできるしね！！

113 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:23 ID:3+jldi5P

練習で遅く本番レースで遅く、ポイントはおろか衆目を集めることもない。
そんなものに大金を注ぎ込むホンダの気が知れん。

が、実は密かに本番レースで大爆発して炎上など大ネタを仕込んでるんだろうな。
期待してるぞ。

114 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:24 ID:3+jldi5P

。世界中のＴＶにHONDAの文字が映ればいい。
だから今年はサーキットの中でhondaの看板がある場所でエンジンブロー、リタイヤ。
これ。
これのために大金払ってるんだよ。

115 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:24 ID:vMPJjsiF

この板の中で最高に笑えるスレだよな。

なにしろヤラセなしの天然マジボケだからな＜んだ

116 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:27 ID:vMPJjsiF

過剰広告で盛り上げといて下位低迷。

マジでさっさと撤退しろ

117 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:30 ID:vMPJjsiF

もう少し考えてレース後のコメントした方がええと思う。
今みたいに妄想＆詭弁＆言い訳で誤魔化してるとディーラーでも

　　　　　　　故障（オーストラリア惨敗）
　　　　　　　　↓　　　
「修理しました、もう大丈夫です」
　　　　　　　　↓
　　　　　　同じ箇所故障（マレーシア惨敗）
　　　　　　　　↓
「修理しました、もう大丈夫です」
　　　　　　　　↓
　　　　　　同じ箇所故障（バーレーン惨敗）
　　　　　　　　↓
「修理しました、もう大丈夫です」

てな感じで対応されそうで不安になる。

118 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:31 ID:vMPJjsiF

ホンダが優勝しても他力本願は変わらない。
漏れは一生応援する事はない。体質を改めない限りね。そう言うモータースポ
ーツファンが殆どだと思うよ。

119 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:40 ID:vMPJjsiF

ホンダなんて頭数合わせにしかなってないんだから、ヒュンダイごときでも替わりが勤まるな。

120 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:41 ID:vMPJjsiF

ていうか台数足りないから仕方なく参加させてもらってるお客さん＆モータースポーツ界の面汚し。

121 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:45 ID:cS1+YPHT

マシンが完調であんだけ遅いのかって言う意味でね。

わりと好意的だったヨーロッパのマスコミもんだを馬鹿
にしだすだろうな。
マジで、あんだけ遅いワークスマシンって最近、記憶にないぞ。
ジャガーが最低だった時ももう少し競争力あったもんな

来期はスポンサーも劇減しそうだな

122 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:46 ID:cS1+YPHT

その昔、ヒロ松下に贈られた言葉を今日のんだにも贈ろう。

「フルコースコーションが出されても減速する必要がない」

123 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:47 ID:cS1+YPHT

漏れもホンダがどんなに卑劣な手を講じまくって、セコく棚ボタ優勝することがあっても、
断じてホンダマンセーなんてイカレたことはしないな。

124 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:50 ID:cS1+YPHT

大半のホンダ嫌いの人間が、なぜここまでホンダを嫌うのか、
わかってきたホンダファンもいて少し安心しました。
ホンダは『チームホンダ』を名乗る限り自社主体で参戦すべきであり、
現状の体制、方針は大ホンダを名乗るには、あまりにもプライドが無さ過ぎる。
はっきり言えば他力本願。
付け加えるなら、BARはホンダではない。
大金で集めた有能な派遣社員部隊だ。

今の状態を見る限り、資金難ではあるがミナルディーのほうがよっぽど情熱を感じる。

また俺的に心配している事だが、会社の元来の体質として『モータースポーツ』が
根ざしていない環境のため、かき回すだけかき回し、ある日突然、『Ｆ１人気にかげり。やめた！』
となり、撤収するんじゃないかと思っている。
豊富な資金は誰しも認めるところなのだから、最低１０年は参戦しつづけて欲しいものだ。

125 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:52 ID:cS1+YPHT

無駄銭つぎ込んで下劣なことをして、それでもカネの無いチームに負け続け

ホンダカコワル

126 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:52 ID:cS1+YPHT

あれだろ、ホンダの社畜の家族は社畜本人が氏んだら生きている価値もないから、
社畜に生命保険かける必要はないっていいたいんだろ。

127 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:53 ID:4h9XMJn6

お金ありますからね。んださん。
んだ有利なレギュに変わっても驚きませんよ。

パクるくらいならＦの型落ち買えばいいのです。
そういう意味でもっと必死になっていいのでは。

でも、僕はんだいりません。

128 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:54 ID:5y7cde3i

社会の最底辺　ｷﾀ---((ﾟ∀ﾟ))---((ﾟ∀ﾟ))---((ﾟ∀ﾟ))---((ﾟ∀ﾟ))---((ﾟ∀ﾟ))---!!
コピペすることしかとりえないんだから、キチンと毎日やれよ虫けら。

129 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:54 ID:4h9XMJn6

早速来たなウンコたれが、んだに取っちゃ屁でもねえんだよ。
オメラみていに、中小企業でチンタラやってんじゃねえんだよ。
世界のんだなんだよ、世界の！ミミッチイ事件を取り上げて
ご苦労なこった。ビクともしねえんだよ。コチトラ。会社安泰！！！
貧乏人のチクリやろうが！てめえの首でも心配してろや（WWWWWW～W

130 ：音速の名無しさん：04/04/22 20:56 ID:4h9XMJn6

毎度のごとくインチキやる前に撤退してﾎｽｨ。
それがむしろホンダのためでもある。

131 ：音速の名無しさん：04/04/22 21:01 ID:4h9XMJn6

はいおしまい
はい撤退

132 ：音速の名無しさん：04/04/22 21:02 ID:4h9XMJn6

開幕前を振り返ってみると、レースを知らず宣伝に熱心な本社のオエラサンと、現場にいて現実を見てるはずの奴が、
どっちも現つ抜かしたおんなじ妄想垂れてたよな。

操り人形よろしく、口パクパクさせられてたんだろうな。
哀れと言えば哀れだが、よりによってそんなとこ選んだ自分が悪いわけだ。

133 ：音速の名無しさん：04/04/22 21:02 ID:4h9XMJn6

いつの間にか低脳スレになってるな。
糞ホンダスレだから仕方ないけどな。

134 ：音速の名無しさん：04/04/22 21:15 ID:U2+AkQpb

太郎君。
ミジメな男がやって来て、
精一杯汚い言葉を吐き続けるんだけど、
誰も相手にしてくれなくて、一層ミジメになって帰っていく春の夕暮れ。

135 ：音速の名無しさん：04/04/22 21:20 ID:wwK0LnIK

でも太郎こないと寂しいね。
　レス見つけたら、あぁ、またアホがいるよっ～
こなかったりすると、ん？あれ来てないやって
反応する自分がおもろい！太郎に慣れた？？

136 ：音速の名無しさん：04/04/22 21:21 ID:rp/cAyxa

おおお！！
こんな時間に太郎と遭遇とは！

137 ：音速の名無しさん：04/04/22 21:26 ID:T1I8qg1W

あまり太郎の話をして脱線するのは嫌だけど
彼が来るとBARが活躍するってジンクスがあるからチョット嬉しいな。

138 ：音速の名無しさん：04/04/22 21:27 ID:Tu2tvp5B

>>136
ヨタスレ見て逆上したようです。

139 ：音速の名無しさん：04/04/22 21:28 ID:gQoR80hk

>>136
太郎はだいたいこの時間にくるよ。
あと、夜の1～2時頃。

140 ：音速の名無しさん：04/04/22 21:32 ID:Z1O3+J5G

太郎受け入れられつつあるのかな？
よかったじゃん！

141 ：音速の名無しさん：04/04/22 21:39 ID:NzGGUhm+

太郎が頑張ると、BARの成績あがるしね

142 ：音速の名無しさん：04/04/22 21:53 ID:ksrHE44g

そうそう。
コースレコードとか表彰台といいこと尽くめ

143 ： ◆BAR006.ZP. ：04/04/22 21:56 ID:bdO0UXgE

じゃあイモラではBAR初優勝できるかな？

144 ：音速の名無しさん：04/04/22 22:01 ID:8IPdypUZ

荒らしてる最中にコースレコードのニュースが来たのにはワロタ

145 ：音速の名無しさん：04/04/22 22:03 ID:gFeHkYj1

彼の国の法則かよ・・・・よし！
太郎頑張れ！まだまだコピペが足りねぇぞ！
もっと貼れ！サンマリノまでに３スレくらい貼りまくれ！

146 ：音速の名無しさん：04/04/22 22:21 ID:M75rHaoJ

バトン1位
バリ禿2位
琢磨3位

顎とモン吉は早々に絡んでリタイヤ
ばり禿もそれで影響受けて一時順位落ち込むが
怒涛の追い上げで2位獲得
妹と様式美が絡んで妹は圏外、様式美リタイヤ
アロンゾはエンジンブローでリタイヤ
ライコもまたも爆発リタイヤ
■はスピード稼げずとりあえずポイント獲得
ラッキーにもトラブルに巻き込まれず
予選上位につけていたBARの2台が表彰台獲得

・・・という妄想をしてみますた(´･ω･`)
まあ、こんな上手くいく訳無いと思うけど
せめてどちらか表彰台にたってほすぃ・・・

147 ：音速の名無しさん：04/04/22 22:22 ID:ZJKWwVng

しかし太郎も突然21:02分で終わってしまうのか
今まで荒らしのパターンは有った訳だしやはりプーか?

そんなふうに振っていて結局・・・w
プーですたw

148 ：从o＾ー＾从御飯喰：04/04/22 22:25 ID:NRr90v+p

3週間てあっというまですね

149 ：音速の名無しさん：04/04/22 22:28 ID:CtruCLm6

>>148
そうか？
個人的には毎週F１を開催してもらいたいよ

150 ：音速の名無しさん：04/04/22 22:41 ID:QcFo1tLK

毎週カナダ、ブラジル状態だと、寝不足ｹﾃｰｲな訳だが・・・。

＞138
あっちでなんかあったの？

151 ：音速の名無しさん：04/04/22 22:56 ID:Tu2tvp5B

>>150
ジョックとテイケイGスレ（警備会社）の関係が繋がらないって言うから、
教えてあげたんだよ。そしたらコピペが始まった。
ググれば出てくる。

184 ：ジョック：03/10/11 21:40 ID:6ZnMTCPe
ライジングサンってまだあるのか？
昔バイトしてたけど、日勤夜勤また日勤の３連投は当たり前だったよ。

187 ：ジョック：03/10/12 12:53 ID:qf0RX6O2
186
おお、まだあるのか。
漏れの地元は撤退しちゃったんだよ。

152 ：音速の名無しさん：04/04/22 22:56 ID:TrVHz6u4

>>149
そうか？
正直、MotoGP見ちゃうな。

153 ：音速の名無しさん：04/04/22 23:55 ID:hZWkU5i6

http://www.f1racing.net/ja/

とりあえず、天気の心配はそんなにしなくてよさそうだね。あとは、B・A・Rが
トラブルフリーで表彰台でも取ってくれたらいいかな。

154 ：音速の名無しさん：04/04/23 00:44 ID:0CE2w1d9

>>85に亀レス
浜島を侮辱するな、すぐに謝れ

155 ：音速の名無しさん：04/04/23 01:14 ID:4kn5XFOL

JPM、BARに驚く
　　　　↑
違う意味で驚いていやがるｗ

156 ：音速の名無しさん：04/04/23 01:25 ID:x/Qi1yz3

今までの成績の事なんか微塵も考慮しないし気づかないモントーヤ萌え

157 ：音速の名無しさん：04/04/23 01:30 ID:0NHPp0sM

3位で満足してるわけでもないだろ。

158 ：音速の名無しさん：04/04/23 02:01 ID:fBqTc5qf

http://f1.racing-live.com/photos/2004/imola/diapo_042.jpg

159 ：音速の名無しさん：04/04/23 04:58 ID:XvygPp4P

>>146
フェラーリのワン・ツーはほぼ確定だろ
なんせ地元みたいなもんだし相性もいい

さあ、３位争いが熾烈になるわけだが・・・

160 ：音速の名無しさん：04/04/23 07:31 ID:f2G/6bLS

太郎久しぶりにコンビニのバイト休みか？

エロサイトで包茎チンポ握りながら、２ｃｈでコピペ
暇じゃのう～おぬしも。

年に一度の贅沢でソープくらい行ったらどうだ？
でもソープにはまったら、ヴィッツ購入が2年は遠ざかるな。
そんなことだから30過ぎても素人童貞なんだよ