LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part42

LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part41
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077717674/
公式
http://www.barf1.com/
HONDA F1
http://www.hondaf1.com
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/

BARが改善の兆し
http://sports.2ch.net/f1/kako/1004/10044/1004411297.html
BARが改善の兆し Part2
http://sports.2ch.net/f1/kako/1022/10224/1022427127.html
BARが改善の兆しか？ Part3
http://sports.2ch.net/f1/kako/1025/10256/1025650196.html
BARに改善の兆しは？ Part4
http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10284/1028468733.html
BARに改善の兆しがあるわけだが？ Part5
http://sports.2ch.net/f1/kako/1032/10325/1032532253.html
BARに改善の兆しがありますように！ Part6
http://sports.2ch.net/f1/kako/1035/10358/1035875818.html
BARは改善したんだろうな？ Part7
http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10423/1042379314.html
B･A･Rに改善の兆しがあると信じたいPart8
http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10428/1042803444.html
B･A･Rの改善に期待してみる？ Part9
http://sports.2ch.net/f1/kako/1043/10435/1043549520.html
B･A･Rの改善に期待できそうか？ Part10
http://sports.2ch.net/f1/kako/1044/10445/1044535510.html

3

B･A･Rの改善に期待できそうか？ Part11
http://sports.2ch.net/f1/kako/1045/10456/1045635113.html
B･A･Rの改善に期待しようよ？ Part12
http://sports.2ch.net/f1/kako/1046/10467/1046713463.html
B･A･Rは戦略に改善の必要あり Part13
http://sports.2ch.net/f1/kako/1047/10471/1047188107.html
B.A.Rは改善中ですpart１４
http://sports.2ch.net/f1/kako/1048/10481/1048165087.html
B･A･Rには改善という言葉はあるのか!?
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10498/1049883271.html
BARの半分はHONDAで出来ています 16錠目
http://sports.2ch.net/f1/kako/1051/10518/1051865995.html
LUCKY STRIKE B・A・R Honda　Part17
http://sports.2ch.net/f1/kako/1053/10530/1053006736.html
LUCKY STRIKE B.A.R. Honda　Part18
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053754760/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part19
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054940922/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part20
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056256341/

LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part31
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066001266/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part32
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067493585/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part33
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069916911/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part34
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1071512671/
LUCKY STRIKE B.A.R. Honda　Part35ﾌﾞﾛｰ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1073716364/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part36
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074775494/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part37 ブロー
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075537869/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part36 （実質38）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075818210/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part40 （実質39）
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076588922/

乙

どうせ開幕すれば予選１３番手だろ（琢磨16番）

>>1
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

■B・A・Rスレのお約束■（暫定版0.5）

1.ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰに過剰反応してはならない。
2.ﾏｼﾝの容姿に優劣をつけて喧嘩のﾀﾈにしない。例： Ａ＞＞＞Ｂ
3.「>>1」には感謝と労いの言葉を忘れずに。
4.開幕戦でPPを取っても動じぬよう心の準備をしておくこと。（油断大敵）
5.他ﾁｰﾑﾌｧﾝが迷い込んでも快く迎え、不審感を持たせぬこと。
6.ｽﾚﾀｲがﾅﾝｾﾝｽでも気にしてはならない。
7.ｺﾋﾟﾍﾟ&連ｶｷｺ厨の戦術に惑わされてはならない。
8.このお約束をﾈﾀだと見抜ける人でなければ（空ﾀﾝを見抜くのは）難しい。
9.不毛な1000取り合戦は慎むこと。

>>1
乙

本田がBARと五年契約延長する交渉をすでに始めているってよ

autosport.com

Honda is set to renew its engine contract with BAR later this season, bringing an end
to speculation that the Japanese company is considering quitting Formula 1.

Sources close to the company have told AUTOSPORT that Honda, whose contract with
BAR runs out at the end of this year, has already begun discussions with the team about
the future and is planning to extend its deal for as much as a further five-year period.

Shuhei Nakamoto, Honda's engineering director, revealed this week that he is already
working on the company's 2005 engine and confirmed that BAR technical director Geoff
Willis was due to join the discussions.

“I was happy to join BAR and I want to win the championship with the team,” said
Nakamoto. “We've already started work on the 2005 engine from a technical point of
view. Geoff is coming to Japan to discuss this year and next year's enginge according
to Autosport.com , Honda is set to extend it contract with B:A:R

ウキョーの誉め殺しに期待（ﾜﾗ

このスレが1000に行くまでには今年最初のレースが始まっているのだろうか乙ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ。

>>1
乙

B·A·R HONDA 006
トレッド F 1460 mm　R 1420 mm
ホイールベース 3150 mm

RA004E
3.0 L
V型10気筒　自然吸気
90°
900 hp over
18,500rpm over　
4 valve ×10気筒　Air valve

>>1
乙

http://www.barf1.com/scripts/php/downloadLowImage.php?f=889_1024x768

BAR Honda　グランプリ初勝利に向けて、いまメルボルンの地に参上！

>>1
乙っす。
>>17
ぉぅぃぇ。

>>17
デビットソンの車体がスペアカーになる訳じゃないよね？
レース毎に何台持ち込んでるんでしょう

>>17
フォークが日産だな。

>>1
乙。
さー週末はどうなることやら

>>1
乙

もう少しで開幕
今年こそは…
今年こそは…

>>17
いろんなとこに"NO STEP"と書いてあるが、書いてないとこは踏んでもいいのか？

>>23
レース後、記念撮影とかで、ドライバーなんかが
よくサイドポンツーン上に立ったりしてるところ見るから
（時には二人でってことも・・・）
まぁ大丈夫なんじゃない？
CFRPはそんな簡単には割れないかと。
ま、わざわざ乗る奴もおらんだろうけどね。

宮城のコピペ君へ。
一つだけ約束してくれるかな？



　　　　　今　度　の　週　末　だ　け　は　絶　対　に　来　な　い　で　　　

　　　　　い　い　か　？　絶　対　に　来　る　な　よ　？





わかった？宮城のコピペ君。

魔除けでこっちにも貼っとくか。

IPアドレス 218.222.208.238
ホスト名 E218222208238.ec-userreverse.dion.ne.jp
IPアドレス
　割当国　※ 日本 (JP)
都道府県 宮城県
市外局番 --
接続回線 光

Ｆ１誘致にトヨタ本腰　富士ＳＷで０７年開催狙う
--------------------------------------------------------------------------------
　トヨタ自動車が、運営するサーキット・富士スピードウェイ（ＳＷ）での
０７年のフォーミュラワン（Ｆ１）開催を狙い、コースの改修工事などを
進めている。ホンダ側と興行主との鈴鹿サーキットでの開催契約が０６年で
切れるためで、今後、本格的な誘致活動に入る。７日から豪州で今年のＦ１が
開幕するが、コースの外でのトヨタとホンダの競争も始まりそうだ。

　コースのアスファルトは取り払われ、大型ダンプが行き交う。レース場の
跡はほとんどなく、湾曲した道路跡と、古びたスタンドの一部だけが目に付く。
昨年９月にＳＷを全面閉鎖、０５年４月の開園を目指した改修工事への
投資額は２００億円にのぼる。

　コースは、コーナーの数を１１から１６にして観客の見どころを増やし、
路面は特殊加工して凹凸を極限までなくす。観客の収容人数は最大１２万人と、
工事前の７万人以上分を増設する。

　Ｆ１参戦３年目のトヨタは今年、「初の表彰台（３位以内）を狙う」
（斎藤明彦副社長）と意気込む。レースでの実績を踏まえ、興行団体や
レース場を公認する国際自動車連盟（ＦＩＡ）側にＳＷの情報を提供し
始めようという狙いだ。トヨタはＦ１の開催で「モータースポーツのトヨタ」
とのイメージを確立し、ホンダファンの多い若者への食い込みを図ろうとして
いる。

　だが、ホンダ首脳は「実績を考えてほしい」と余裕の構え。８０年代後半にアイルトン・セナで一世を風靡するなど、
Ｆ１での実績を比べれば、ホンダの実績は圧倒的だ。そのため、トヨタ首脳からは「富士と鈴鹿での隔年開催でもいい」という声も漏れる。
ttp://www.asahi.com/sports/update/0303/001.html

17年連続で開催してきた鈴鹿に対して隔年ってのも図々しいな。
日本で鈴鹿と富士の１年２回開催ができれば最高なんだが、それ以外だったら鈴鹿オンリーでやってほしい。
鈴鹿でF1が開催されないなど考えられない…

>>26
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1047732753/95

宮城県のコピペ君は他でも暴れてるみたいだね

鈴鹿は抜きにくいサーキット

ＦＩＡは抜きつ抜かれつのレースを望んでいる。

・・・そうか・・・ティルケか(´･ω･｀)

それならモナコを無くして欲しい。高速でパレードしているだけだし

鈴鹿もストレート長くして抜きやすいサーキットに改修汁

>>33
グランプリ中最高の視聴率を叩き出すグランプリをやめるわけない

>>35
タバコOKだしね

２週連続開催が一番嬉しいが

999 名前：音速の名無しさん ：04/03/03 14:55 ID:Zs9QcmJm
1000だったら、BAR開幕優勝

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰｰﾝ

日本らしさアピール度

富士山をバックにした富士スピードウェイの空撮映像＞御在所山をバックにした鈴鹿サーキットの空撮映像

「オオ！アレガ、フジサンデスネ」

バカじゃねぇ〜の

>>38
1000ｹﾞﾄｰ出来ると思ってたのに

i|i ＿|￣|● i|i

そうか・・・おまい>>38　のせいで。。。。。。

そろそろ予想

【勝敗】今シーズンのBARホンダは何勝？【予想】
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077873189/l50

ホンダ・・・もう・・・ダメポ・・・

ホンダは０６年までにテッタイするので、ちょうど良かった。

>>35
単に最終選だからだろ

>>46
>>35はモナコのことを言っておられます。

「NO STEP」は積み下ろしとかの時のためなんだろうな。
サスペンションてそんなに壊れやすいのかね？まあ万が一のってのがあるからな。
カバー掛けてないときにさすに足掛ける馬鹿はいないだろうし。

今日も宮城の恥は来るだろうか？

さて、開幕まで残りわずかだ。
ところで、B.A.Rのドライバーは何かイベントとかしないのか？

>>47
>>35
ｽﾏｿ… 逝ってくる…

アク禁の噂は本当らしいな
平和だ・・・・・

いや、あいつ思いっきり普通に書いてるし。
差し障り無くて気付かなきゃ良いんだけどな。

ホンダ・・・もう・・・ダメポ・・・

あれたレースではリタイアするのがBAR。

>>44-45にいるじゃん

ホンダは０６年までにテッタイ

スレ違い
ここは荒らし専用スレッド

昼間っから寝呆けてんのか？

荒らしは複数いるんじゃないの？
前にIDコロコロ変えてる中に少し離れて同じIDできた香具師がいたから

ホンダヲタって粘着気質だね

んだはやたらカネを無駄に使っても結果につながらず、焦って不正
バレたらケツ捲ってバックレ


勝手に好きなようにワンメークだけやってりゃいいのにな。
誰も見ないけど。

ま、０７年までンダがもつとは誰も思ってないんだが…。
今年度の終盤には大幅な計画変更、あるいは撤退することになるだろうよ。

本当に勝ちにこだわるわけでもないのに、カネ、カネ、カネ
やる気もないのに、カネ、カネ、カネ

やってることは、カネで買った誇大広告だけ

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　割当国　※ 日本 (JP)
都道府県 宮城県
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またんだは 　 カネ 　 ですか

実績も威信も尊厳もなく、カネ積んで偉ぶりたいと

んだヲタもついでに逝っちゃえばいいのにね。

んだあぼーん祈念カキコ

キチガイの妄想があるだけだが？

ここは荒らし専用スレッド

確かにんだ、宣伝派手過ぎ。
やるなら、現実とのギャップ埋めてからの方が．．．
今のままじゃネタだ

カネで勝ちを買うどころか、カネでガセを買うんだからな。
サイテーだ。

やはりヤシはヴァカな上に、卑劣なクソ会社にぶら下がってノウノウとしてるクズってことですね

業務命令でサイト検索して歩いてよいしょレスしてんだよ。

重複スレ埋めage

――――――――――――　　終　　了　　―――――――――――――――――

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□□□■□□□□■□■□□□□□□□□□■□□□□□
□□■□□■□■□□□■□□□□□□□□□■□□□□
□■■■■■□□□■□□■□□□□□□□□■□□□□
□□□■□□■□□□■□□□□□□□□□□■□□□□
□■□■□■□□□□□■□□□□□□□□□■□□□□
□■□■□■□□□■□□□□□□□□□□□■□□□□
□■□■□□■□□□■□□□□□□□□■□■□□□□
□□□■□□□□□□□■□□□□□□□□■■□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

　　　　　　　終






　　　　　　　　　　　　　　わ





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　り

んだ撤退祈念カキコ ＆ クソスレ埋め

下劣なんだヲタが開き直ってますな。

今までスレ違いの何のと綾付けしてたことが、単にんだヲタが悔しがって方便で言ってたってモロバレじゃねーか

本当にんだヲタはバカだな

マジでミナルディは卑劣なんだにおしおきしてやってっちょ

んだヲタってキモ杉

168 ：名無しさん＠恐縮です ：04/03/03 20:02 ID:T9n/G2ex
３ケ月くらい前に、もうほとんど富士移転に決定と関係者から聞いた。
次の鈴鹿の契約はたぶん更新されないのでしょう。
改修はもちろんF1のためで、以前のコースとは別物らしい。。

またもや卑劣なんだヲタが自演で嫌がらせか。。

んだは今年限りで撤退なんだろ？

誰が乗ろうと、所詮はんだ車

つーか、マトモなドライバーは敬遠するわな

He(She) doesn't use any proxy.200
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078230369/82
04/03/03 22:06
gPmYDF2w

へえ〜、ほんとに串使ってないんだな、こいつ。
どこまで頭悪いんだか…。それにしても光で繋ぎ直しって…。

若者への食い込みをはかりたいなら
若者が食いつくような車を
パクッてラインナップに咥えればいいだけのこと。

パクリは劣等感の表れなんだよ。
ヒュンダイが某国のパクリをするのは技術的にもデザイン的にも
追いつきたいという努力過程なのだが、実はんだもそのレベルなのだよ。

1日3時間365日。。約42日かぁ

ホンダヲタって粘着気質だね

今さら言うまでもないけど、
結局んだはレースを宣材にしてるだけなんだよな。
汚い欠陥車売るための、
実状を伴わない上っ面だけのイメージ作り。

あんな露骨にいやらしいもんに対して
「ファンでござい」ってなことは本来あり得ないこと。
やっぱり、ゲスなんだ工がファンのフリしてんでしょうね。

何してたって、そりゃあセンデンでしょ
他には何もないよ

哀れになってくるよな、ほんとｗ
しかし、オンチユーザーだけになんでも満足と言ってしまう。
そんな調査がアテにならないのは火を見るより（以下省略

人生に逆恨みして他所のクルマに傷つけて回って怒りを表現するような奴だな。
世の中をなめて事の重大さが分かって無いという。

パクリを肯定するような馬鹿げたんだヲタの存在が日本の癌細胞

撤退は本駄

んだのド汚い思惑さえなければ、富士でも鈴鹿でも二ヶ所開催でもいいけどな。 とにかくんださえいなければ。

んだはなんか無理してF1やってる気がする・・・
ほんとはやりたくないけど、うちの会社イメージ悪いからF1でもやっとくかみたいな

開幕が待ちきれないですネ！
琢磨には是非頑張って欲しいものです。

ＢＡＲって資金不足なの？確かにラッキーストライク以外
大口のスポンサーは無さそうだが･･･

お金無くなったらホンダの3兆円の社内留保使うんだろ

キャビン・ホンダレーシングを禿しくキヴォンなんだけどなぁ

一度Ｆ１撤退した本駄の評価なんてこんなもん。
「また、いつか撤退するんだろ」と思われてるｗ

【PC】ゲートウェイ、日本市場再参入へ　イーマシーンズの流通網を活用
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1078229024/

>>105
国内シェアの2％しかなかったんだ、もっと逝ってるかと思ってた（ ・∀・つ〃∩ ＜ﾍｪ〜
あと>>3の良いウンコ話にﾜﾗﾀ
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1078229024/3

撤退したことのあるメーカーなんて他にもたくさんあるのに・・・

BMW, ルノーとかも過去撤退したことある。
無知ですなw

メルセデスやポルシェも過去撤退してますしね。
どちらも50年代ですが。

マジレスすると牛復帰早過ぎ

>>39
御在所山？？
御在所岳なら、しってるが。

フジテレビ的には富士でやってもらった方がいいんだろうなぁ

・・・鈴鹿ピンチ

富士テレビ

恐らく、FIAとしては英田でやったときのように、
パシフィックGPと日本GPで２開催を行いたいんだろうな

一時期開催目前と言われたロシアが消えてるわけだし

ホンダは０６年までにテッタイする

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都道府県 宮城県
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トップから段違いに遅いレベルで、
いろいろデータを取ってプラマイ１秒とかいっても、
ナーンにも実戦の役には立たないんじゃないか？

あ、そうか、ミナルディに勝つための役に立つのか。

と言ってみる重複スレ埋めage

ｸｿﾎﾞｹ黙れ
何でもかんでも東京中心に考えるな
このｺﾞｷﾌﾞﾘ野郎め

盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗
盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗
盗盗■盗盗盗■■■■■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗■■■■■盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗■盗盗■盗盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗■盗盗盗盗盗盗
盗盗盗■盗盗盗■盗■盗盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗盗■盗盗盗盗
盗■■盗盗■■盗盗盗■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■■■■■盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗
盗盗■■■■■■■■■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗■盗盗■盗盗
盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗
盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗盗
盗■■■■■■■■■■■盗■盗盗盗盗■盗盗■■■盗盗盗盗■■■盗盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗

ンダは今年限りで撤退なんだろ？

http://www.f1racing.net/ja/photo.php/large/24012.jpg
http://www.f1racing.net/ja/photo.php/large/24013.jpg

琢磨にやけすぎ

アボーン推奨
5xv/4ClF,wLyEFQl6

「ホンダフル　ライフ」の金髪ＣＭタレントのシャーリーズ・セロンが
プリウスに乗って登場はまずいだろｗ

アカデミー賞には、リムジンじゃなくトヨタ車で

　リムジンで乗りつけることが慣例となっていたアカデミー賞で、今年は異変が起こった。
シャーリーズ・セロン、マーシャ・ゲイ・ハーデン、ティム・ロビンスら数十名が
トヨタのハイブリッド・カー、プリウスで登場したのだ。
これは、グローバル・グリーンUSAという環境団体の働きかけによるもので、
賛同したセレブリティたちがプリウスを利用した。
ちなみにこの車はセレブの乗用車としても人気で、レオナルド・ディカプリオ、
キャメロン・ディアス、アンソニー・ホプキンスなどが所有している。

http://www.eiga.com/buzz/040302/15.shtml

>>121
となりのオンナ、不細工過ぎ

グローバル・グリーンUSAねぇ
どーせ、緑豆だろ

きたるオーストラリアGPを迎えるためにも

　ttp://sakots.pekori.jp/OpenJane/

あたりを導入して快適なあぼーんライフを過ごしましょう。

>>125
ハリウッドの俳優の間ではハイブリッドカーがはやってるらしい。
ただ、理由が環境のことを考えてるようで知的に見えるからしいけどw
しかし、ハイブリッドカーが環境にいいってイメージ強すぎるな。
実用燃費なんか・・・

カリフォルニア州は規制が厳しいかならなぁ。そういえば、ホンダにもインサイトっていうお受験グルマが
おったような気がするけど、ホンダはあれどうしちゃったんだろ？シャーリーズ・セロンに乗せたらよかったのに。

>>128
ありまつよ
ttp://www.asahi.com/car/cg/040116.html

今何故かwebCG本体へ繋がらないようです

>>129
おおサンクス。この頃じゃ日本国内でも見るのがいと難し。こんな風になってるのか。なかなか興味深い車ですな。

【自動車】現代自動車、販売台数でホンダを上回る可能性
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1078264148/l50

【ホンダ】現代自動車ホンダ抜くか【ヒョンデ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078330630/l50

>>131
三菱の逆襲でつか？

>>128
今度アコードハイブリット発売するらしいよ

BARの2台、現実予選10位以内なら上出来だね
5番手以内だったら歓喜だよ
予選3番手以内ゲットでFIAの記者会見に出席なんて
事になったらｼｼｰﾝしてしまうかも

君らの勇姿は僕らの誇りだ
頼む勝ってくれ　ホンダ

そのまま　　　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! 　　　で、お待ちください。

祝！ ７２勝目 POWERD BY HONDA

【自動車】現代自動車、販売台数でホンダを上回る可能性
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1078264148/l50

【ホンダ】現代自動車ホンダ抜くか【ヒョンデ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078330630/l50

韓国・現代自、今年販売台数330万台見通し　ホンダ抜く
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1078234493/l50

>>137
POWEREDと言いたいのか？＞POWERD

>>139　バカだからしょーがないでしょう
=================================================
スポーツ [ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ] ▼△　トヨタ応援スレッド　前科28科　△▼
=================================================

439 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：04/03/04 10:14 ID:5njKydq1
Fワンダーに絵空事の コミックでも連載しなよ。 “イニシャル盗” それから、FIAの連中を買収して、富士グランプリ開催か？ 如何にもTOYOTA的だなHONDAが一生懸命育てたものをまた、汚い手で横取りか？ 盗用多

444 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：04/03/04 12:05 ID:5njKydq1
本当だ！ テメェの頭ん中 カンバン方式か

=================================================
スポーツ [ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ] LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part42
=================================================

137 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：04/03/04 11:57 ID:5njKydq1
祝！ ７２勝目 POWERD BY HONDA

=================================================
スポーツ [ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ] ▼△　トヨタ応援スレッド　26号車　△▼
=================================================

586 名前：模倣犯 盗用多[] 投稿日：04/03/04 09:15 ID:5njKydq1
カネカネカネカネカネ金金金金金金金金金金 また、金のちからで今度はFIAを買収か？ 富士でヴィッツレースでも、やってなよ

=================================================
スポーツ [ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ] トヨタ、パクッてんじゃなーよ　part II
=================================================

350 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：04/03/04 09:43 ID:5njKydq1
FIAの連中をいくらで 買収したんだ？ 本当に糞だな （盗用多）

クソヨタの話なんて持ってくんなよ

ヨタスレ荒らしてたのはやっぱり一部のンダヲタだったのか…

こっちも荒らすし、あっちもここ荒らすし
バランス取れていいじゃない。

ミナルディも新スポンサー発表か。
BARってホントにスポンサー少ないよなぁ。

ホンダ＆リチャーズの超節約術で乗り切ります。

>>143
よくあんな卑劣なコト容認できるな、情けない…

●Ｆ１：ヴィルヌーブが離脱してからチームは良くなった
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

　ＢＡＲチーム監督のデビッド・リチャーズは、チーム内の雰囲気は元世界チャ
ンピオンのジャック・ヴィルヌーブが昨年チームから離れた後良くなったと口に
している。

　「チーム内に妙な緊張感があったよ。それがなくなるまで、どれだけネガティ
　　ブなものであったかがわからなかった。」

>>147
ジャックがいなくなってもこのスレの緊張感
は高まる一方だよ・・。

f1-live.comリニューアルすんだな
最悪に見にくかったからすげーありがたい

明日からリニューアルか

F1Racing.netは元のほうがよかった

ライブタイミングは今年もあるのかな？
CS見られなかった去年は重宝したんだけど、CSと一緒に見れば一層楽しめそうです

>>152
そんなものオフィシャルサイトで見ろ
その方が正確だ

タグホイヤー撤退でそれもあるかどうか。。。

>>153
見た上で言ってるんだけど、リンクは無かったよ

と思ったら書き込んでいる間に更新されてた

>>149
見づらいのもそうだけど、戻るボタンを２回押さないと前のページに戻れないのを改善して欲しい。

良く分からんが、適度な緊張感があったほうが良い結果につながると思うんだがどうなんだろ。
今のWilliamsみたいな緊張感が存在していたってことなのかな。
だとしたら悪いのは利茶とンダなんだが…

ジャックカムバーック

http://kanenbutu.zive.net/cgi-bin/upload2/source2/up0181.mp3

オートスポーツに書いてあってけど、見酒乱専用新型サスは開幕に間に合わなかったみたいだな・・・

駄目じゃん！！

>>158
体育教師ー弱禿がまったりやるってのが旧体制のような気が

>>160
今のサスでもルノーのアロンソから0.2秒程度の遅れらしい。
様式美とはほぼ同等のラップタイム。
ＢＳ用とは言っても色々ジオメトリーはイジってるらしいよ。

ホンダ・・・もう・・・ダメポ・・・

パワーナシナシクソンダエンジン

【自動車】現代自動車、販売台数でホンダを上回る可能性
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1078264148/l50

【ホンダ】現代自動車ホンダ抜くか【ヒョンデ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078330630/l50

韓国・現代自、今年販売台数330万台見通し　ホンダ抜く
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1078234493/l50

下劣なンダヲタが開き直ってますな。

本当にんだヲタはバカだな

口先だけのホンダのハッタリに何遍騙されたら正気になるんだ？

本当にndaヲタはオメデタイな。

FIAの連中をいくらで 買収したんだ？ 本当に糞だな

盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗
盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗
盗盗■盗盗盗■■■■■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗■■■■■盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗■盗盗■盗盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗■盗盗盗盗盗盗
盗盗盗■盗盗盗■盗■盗盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗盗■盗盗盗盗
盗■■盗盗■■盗盗盗■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■■■■■盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗
盗盗■■■■■■■■■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗■盗盗■盗盗
盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗
盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗盗
盗■■■■■■■■■■■盗■盗盗盗盗■盗盗■■■盗盗盗盗■■■盗盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗

ンダは今年限りで撤退なんだろ？

ンダヲタは本当に腐った汚物に価値を見出だしてんのか？
かなりオツムが逝ってるな。

しかしんだヲタの言い訳は、
「こういう似た例もあったからんだも構わない」
てのばっかなんだよな。

消防が先生に呼び出されて、
「ＸＸちゃんだってＸＸしたもん、
　じぶんばっかりおこられるのはずるいもん」
ってな具合のナッサケナ〜イ言い逃れしてるようなもんでね。
本当にそれが望ましい形であるかなんてことは全く触れない。
てか、触れたらマズイもんな（ｗ

だいたい悪さを繰り返したり、反省しなかったりって奴の言い訳が通じる訳ねーじゃん。

んだ車なんかマンセーする奴は車好きじゃないし、
んだなんか応援する奴はレース好きじゃないし、
この板で重複クソスレまで立てて何がしたいんだかね？

市販車が売れなくなるとレースから撤退、オデッセイが売れて持ち直したら
また中途半端な形で復帰。

これが「ホンダスピリッツ」　感動しますたｗ

最後はルノーにボロ負けして逃げるように撤退したけどなｗｗ

んだキチに何言っても無駄だよ。
アルカイダに殺人行為は犯罪だから止めましょうねと言ってるようなもん。

要するにんだはのうするしか能がないってことだな。で、そんなフヌケ会社を
マンセーするんだファン…両思いでお似合いだよ

片腹イタいが。

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　　.　　 i　~~~ (・ ・ ( ^~~~　　 　 /^ﾞ-､;;;;/
　　　　 {　┃''ﾄｴｪｪｴｲ''┃　　　 　'-'~ノ　　んだ。　
　　　　λ　┃ヽﾆﾆソ ┃ 　　　/-'^"　　　　　ウィリパクっても証拠なし。
　　　　　ヽ,　┗━━┛ 　　　(　　　　　　　　　　　マジお勧め。
　　　　　／｀''ｰ -- 一　''" /^l　＼
　　　　/ 　 λ,イ´｀ヽ､_ ／　　　　 ヽ

真のモータスポーツファンは御見通しなの。
知らない輩は、此処3〜4年のにわかファンとンダヲタだけ。
だから、このスレそんな輩のために解放してやればいいの。
相手にするだけ損。皆、他スレに行って熱くレースを語ろうぜ。

いっとくがんだは自分とこが勝てない理由を他社に転換して、金使ってレギュを
変えさせカテゴリそのものを潰すような会社だぞ。
漏れはそんなとこはとっとと撤退していただいたほうが嬉しい。

いやいや、んだのようにゲスなとこは堕ちるとこまで堕ちた方が、堕落し切った因果の報いをんだ自身が気付けて良いでしょう。

「金だけが全て」「金で何でも思い通り」なんて根性のド腐れ企業を妬むような心の貧しいカスは、それこそんだの社畜にいるぐらいだろ

しかし定期的に基地外が現れるなｗ

重複糞ｽﾚは埋めに限ります

んだに期待するものな〜んもないし。

カネカネカネカネカネ金金金金金金金金金金 また、金のちからで今度はFIAを買収か？

やれやれ、矮小な輩がまた来たよ

カネカネカネカネカネ金金金金金金金金金金 また、金のちからで今度はFIAを買収か？

IPアドレス 218.222.208.238
ホスト名 E218222208238.ec-userreverse.dion.ne.jp
IPアドレス
　割当国　※ 日本 (JP)
都道府県 宮城県
市外局番 --
接続回線 光

よっぽどコンプレックスあんだろうな。
ま、ヴァカの思うところが容易に理解できるようじゃマズイからどうでもいいけどな。


つまり、ンダヲタは蛆虫と（ｗ

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
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□□■□□□□■□□■□□□□□□□□□□□□■□□
□□□■□■□□■□■□□□□□□□□□□□■□□□
□□□□■□□□□■□□□□□□□□□□□■□□□□
□□□■□□□□■□■□□□□□□□□□■□□□□□
□□■□□■□■□□□■□□□□□□□□□■□□□□
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□□□■□□□□□□□■□□□□□□□□■■□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

　　　　終






　　　　　　　　　　　　　　わ





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　り

韓国・現代自、今年販売台数330万台見通し――ホンダ抜く
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040303AT1D0207H02032004.html
http://job.nikkei.co.jp/contents/news/mdig/20040303c1d0207h02.cfm
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2004030208177c0

ホンダ負け犬

弱い犬ほどよく吠えるｗ

無い金なんとか工面して、少ない金やり繰りして、それでも何とか前に進もうとしてるジョーダンの心意気は尊いね。
なかなか良い結果が修められなくても、見ていて清々しさがある。



それに比べてナニ？ 一体何なの？ クソんだは。
札束の上にあぐらかいて大ボラ吹いてりゃ、前に進めるとでも思ってるワケ？
まず第一に見苦しいんだよ。 誰がわざわざ汚いもん見たがるよ？
マジで不快なんたよ。 グランプリを汚すんじゃねーよ。

幕戦で遅かったときの言い訳を今から考えておけ！

んだはカネだけだな

チンケな表現で返す辺りが必死さを露呈してるんだが。
同時にんだのイタさを認めちゃってるってことでもあるよな。
大体、モースポヲタじゃないっつうに。ちゃんと現実と向き合えよ。

満足に返す言葉もなく、“キモイ”ときたもんだ。

何しにこの板に来てんのかね？
クソ会社の業務命令か？

こんなにモータースポーツに似付かわしくない車屋も他にないよな。
まあ、金に飽かせて看板買っただけのことで、んだがレースに出てるなんて思ってないけど。
根性腐ったんだには、スポーツと名の付くもの一切から手を引いて欲しいもんだ。

昨今のんだのチーフの妄想に近い発言は、上層部への精いっぱいのアピールだろうな。
莫大な資金をこれでもかと投入すれば電波とばしてでも汚い手を使ってでもウソでも
好結果ねつ造論を展開しないと立場がないんだろ。なんともイタい会社だよ。んだは。
CSでもんだに対する本音はなかなかを言えない雰囲気だよな、スポンサーだから。
本当は言いたくて仕方ないんだろうけど。

このところんだが十八番の「口先だけ」ぶりを発揮してますね。
Ｆ１は口で走るもんだったんですかね？

去年の今頃、一昨年の今頃を思い出してみると、よくもまあ性懲りもなく平気で嘘八百並べ立てられるもんだと呆気にとられますよ。
まったく大したもんです。

泥棒企業
泥棒企業
泥棒企業
泥棒企業

蛆虫なんてひどいな〜







ゴキブリだよ ｗ

んだってメチャメチャ弱いよな　ｗ
ホントよく吠えるよ、あの負け犬は　ｗｗｗ

んだは日本の恥じ！

チャンコロ新聞まで抑えてマルチポストしてるが、
コイツ、んだの社蓄じゃねーの？

　　　　　　　　 ／　/ λ　 　／　/λ
　　　　　　　／　　/ /λ ／　　/ /λ
　　　　　 ／　　　/ / /λ　　 / / /λ
　　　　／　　　　　　　　 ￣￣　　　 　＼
　　　/　　　　　／￣＼　　　　　／￣＼＼
　　 /　　　　　 |　　 ●| 　　　　| 　　●|　 ヽ
　　|　　　　　　 し￣ヽJ　　　　 し ￣ヽJ　 　|
　 ｜　　　　　　　　 　 　　'"""　　　　　　 　 |
　 ｜　　 """"　　　Ｔ" 　 　 ｜　　 T　"""　|　　ぷっうんこんだ
　　 ＼　　　　　　 　丶 ＿__人＿__ノ　　　 /
　　　　＼_　　　　　　　　ヽ―／　　　__／
　　　　　／　　　　　　　　　￣　ヽヽ　　　＼

また自作自演ですか？　＞基地外さん

　　　　　　　　 ／　/ λ　 　／　/λ
　　　　　　　／　　/ /λ ／　　/ /λ
　　　　　 ／　　　/ / /λ　　 / / /λ
　　　　／　　　　　　　　 ￣￣　　　 　＼
　　　/　　　　　／￣＼　　　　　／￣＼＼
　　 /　　　　　 |　　 ●| 　　　　| 　　●|　 ヽ
　　|　　　　　　 し￣ヽJ　　　　 し ￣ヽJ　 　|
　 ｜　　　　　　　　 　 　　'"""　　　　　　 　 |
　 ｜　　 """"　　　Ｔ" 　 　 ｜　　 T　"""　|　　ぷっうんこんだ
　　 ＼　　　　　　 　丶 ＿__人＿__ノ　　　 /
　　　　＼_　　　　　　　　ヽ―／　　　__／
　　　　　／　　　　　　　　　￣　ヽヽ　　　＼

　　　　／￣￣￣￣＼ 　　　　
　　　（　　人＿＿＿＿） 　　　
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　んだ最高！
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　 逝けてる俺が言うんだから間違いないだろ？
　/　（ 　　||　　　　　　|| 　　　
[]＿_｜　｜ んだ　　　ヽ　　んだを応援しない奴はこの俺が許さないよ？
｜[]　|＿_|＿＿　＿＿＿） 　
　＼_（＿_）三三三[□]三）　
　　／（＿）＼::::::::::::::::::::::::::| 　
　｜　　　　　｜::::::::/::::::::/ 　　
　（＿＿＿＿_）:::::/::::::::/ 　 　
　　　　　（＿＿＿[]＿[] 　　

マメにID変えるのがタチ悪いな

しかも別に変えないＩＤも併用しててタチ悪い。
他にも自分に向けた喧嘩腰のレス返して結局それも荒らしレスだったりとかね。

ヨタ工は今日も残業で荒らしまくりかよ

毎日大変だな（ｗ

頼むから反応すんな
反応して欲しくて書いてんだから
喜ばしてどうすんだよ
放置しとけ

反応してくれなきゃ自分でレスつける
オナニー君なんだから
他人が邪魔しちゃ悪いよ

だって調子に乗ってエスカレートしてるんだもん。

飛躍って、飛び降り自殺でもするってことですかね？

アンチはアンチスレにどうぞ

専用ブラウザであぼーんするが吉。お薦めはOpenJaneかな。
マウスオーバーするだけで同一IDのレスを抽出してくれるから、
周辺視野でキーワードをパパっと拾ってレス番クリック→NGIDで透明あぼーん。
コピペ君の１日分の活動程度なら1分程度で処理できる。

黙れ。

―――――――――――　終　　了　――――――――

本田ヲタは地獄へでもどうぞ

もう諦めて欲しいね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,_,..,ｨヽ,､　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /;;::r‐〜-ミ､　　　　　|　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　4~/へi::::::;/,ﾍﾐ7　　　　 |　　W E L C O M E ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　'-l|＜>|:::::|<フ1|i'　　　　ﾉ　　アレだよアレ！
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 l! '" |::::l、~`ﾘ　　　　へ
　　　　　　　　　　　 　 ／`ｰ､　 ハｰ;";::i:::ヾｲl!　,r'~`ヽ､　＼
　　　　　　　　　　 ,.ィ" ri　l i ﾄ､ 1:|｀丶:;;;:イ' ill!7､ ､ y;　 ヽ､＿` ｰ―――――
　　　　　　,. -‐''"　､　くゝソノリ~i |　- ､ , -‐'7ﾊ ヾニﾄ-　　　　~`　ー- ､_
　　 , ィ ´　　　　　 ,ゝ､＿ `r'　　 l |　　､レ　// `テ三..ノく _　`　　　　　　 ヽ、
　 /　　　　　　 , -'　,､　　`､_）　　 l,i,　　i　//　 （／　　...,,;;;;:`　､　　　　　 　 ヽ
　;'　　　　　　 '" ノ　;;;;::::　　　　　　i !　 : //　　　　.....:::::;;イ､_､＿＼ _　　　　_ノ
　l　..,,　__,ィ"-‐´￣`i:::::　ﾞﾞﾞ＝ ...,,,,,. l |　,//　　- = ""::;; :/　　　　　　 ｀ '''' '"
　　　　　　　　　　　 ヾ　:;;;,,　　　　　,i l,//　　　　　,,..," /　　　　　　　　 _,,.....,_

　　 ,. -- .,_　　　 　 　 ＼ :;,.　　　;'　 V ;!　　 `;　 /;:　ノ　　　　　　,.ィ'"XXXXヽ
　 /XXX;iXXミ;:-,､　　 　 ヾ　　'" '''　/./!　　ヾ　　 ／　　　 ,. - '"XXXXXXXX;i!
　,!XXXXi!XXXXX;`iｰ;,､　 i　　　、. / ;:::ﾞi　　 ;:　,　|　 ,. r'"XXXXXXi!XXXXXX:l!
　|XXXXX;|XXXXX;|::::::::|`ヽ、　 　 ,! ,': : :|　　　　,.レ"::::|XXXXXXX|XXXXXXX;l!
　!XXXXX;|XXXXX:|:::::::::i　　`　　 ;!　: :　 i!　　／　!:::::::::|XXXXXXX|!XXXXXXX|
　XXXXXx|XXXXX;!:::::::::::!　　 `. /::　　　　| '"　　 l:::::::::::|XXXXXXX|XXXXXXX |
　XXXXXx!XXXXxﾘ:::::::::::!　　　　|::　あれ　 |　　　　i:::::::::::ゞXXXXXツ1XXXXXXX|
　XXXXX/ ＼XXソ::::::::::/　　　　 i!::　　　 ﾉ　　　 　i!::::::::::::ゞXX:／　　lXXXXXXX|
　XXXX:/　　　`ヾ::;;;;;:ツ　　　　　 ヾ;::: ; ノ　　　　　　ヾ:;;:::::::ゝ'"　　　　 ヾXXXXX |
　 XXX/　　　　　　　`ヽ 、　　　　　_ゝく　　　　　　_,,. -`''"　　　　　　　　i!XXXXX:|
　XXX7　　　　　　　　　　　`'''''''''''"　　　 `'''''''''''´　　　　　　　　　　　　　 |XXXXX !
　XXX|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |XXXXX|

　　　　　　,,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,,,
　　　　 ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;---､;:;:;:;:;:,,,
　　　／;;;;;;;;;;,-'''"　　　　 ﾞ'''ヽ;;; 　　　　　　『知的障害者』
　　 /;;;;;;;;;'''　　　　　　　　　　ヽ 　　　　　
　 /;;;;;;;;'"　　　　　　　　　　 ＿ヽ、
　i';;;;;;;;;;;　　　　　　　　　　 ,,;;;;;;-=ヽ､
　|;;;;;;;;;;|　　,,,,,;;;;;;;;;;-、　 ‐'"ﾞ＿,,,,,,,_＼ 　知的といっても
　|;;;;;;;;/　／-─'''''''"ヽ　 　"‐＝二￣ヽ、
　 |;;;;;;|　　'",,,-＝=‐,　 　　" ､　　　　　 ヽ　かしこいわけではない
　,┴､;|　　=＝ニ-‐'" 　　　　ヽ､　　　　　ﾞi
　|ｌ |ヽｌ　　　　　　　　ｌ　　　　　 .）＼　　　 i
　＼|ｌﾉｌ　　　　　　　└-‐ヽ-‐'　　　 ヽ　　 i　　　このスレを立てた
　　ｌ､ ﾞ|　　　　　　　　　,,---'ニ＝メ　i　 　.|
　　ヽ-|　　　　　　　／-ｌ「ヽ┼＋//　;; 　 /　　　　　エライ人
　　　　＼　　　 ヽ＝ヽ─＋＋-''ノ　　 　/､_
　　　　　,,,,＼　 　 ヽ　　ﾞ‐─''''''"~　　　/　ヽﾞヽ､　
＿,,-'''''"　　ヽ　　　　　　　　　　　　　 / ）　
　　　　、　　＼ヽ､ 　　　　　　　　　 ／ /　　
　　　　　　　＼　ﾞ''ヽ　､,,,,,,,＿,,;-'"　/　　　
　　　　　　　　　　ヽ､,,,　　　　　　　,,‐"'　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞﾞ'''''''''''''''"~　　　

んだ不正発覚で最下位の可能性大

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ほ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ん


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イ

うわ！なにこの荒し・・・気持ち悪い。
ほとんど来た事ないけど、モータースポーツ板ではめずらしくないのかな？

んだがダメダメなことぐらい、普通２年前に気付いてるぞ
バカじゃネーノ

　　　　(:::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::)、　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 (::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::::,)
　　. (:::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::)
　　 (::::::::::::::::,; '';'';'';'';'';'';'';'';'';,::::::::::::::::)
　　(::::::::::::::::,' r'~`ヽ　r'"~`、';:::::::::::::::::)
　 (::::::::::::::::::l´　　　　　　　　 l:::::::::::::::::)　　ＹＥＳ！　んだヲタバカ！
　 (:::::::::::::::::i　<●>　 <●>　 i:::::::::::::::::)　
　　(::::::::::::::｛　　　　　 　　　　.｝::::::::::::::)
　　 (:::::::::::::,'　　　） ● （　　　',:::::::::::::)
　　 (:::::::::::::(　　(`‐--‐'"ｿ　　 )::::::::::)　　　　　
　 __　ｿ:::::::::ヽ　 ヽｴ工ｴ/　　 ﾉ:::::::)
　`, ヽ`''''''''''"ﾉヽ　ヽ＿ｿ　　/ヽ"'''"　　　
　 ,'　< 　 ／＼　ヽ＿＿＿/／＼
　/　　￣ )　　 ＼　　　　 ／　　 ＼＿＿＿
　l　 ￣￣)　　　　＼＿／　　　 ／
　ｌ　 ￣￣)＼　　　／ ＼　　 ／
　ヽ_二二)　. ＼／ ヽ /

アレというのはんだ車の鼻先に下がってるヒュンダイのことか

金曜はデビッソソン　メインか

ジェンソン・バトンとウィリアムズの関係

テクニカルディレクターのパトリック・ヘッドは、おそらくはジャック・ヴィル
ヌーヴをチーム離脱に追いやったであろうジェンソン・バトンに対して、今でも
高い敬意を持っていることを明らかにした。
「初めて訪れたスパにおいてＦＷ２２を３番手グリッドに持っていき、チーム
メートも倒すなどということは、実力のないドライバーにできることではない」
バトンは２０００年にメルボルンでＦ１デビューを果たした。「サーキットを
初めてドライブしたとき、ボクはミハエルの後ろにいたんだ。不思議だった。
２０歳になったばかりで、至る所に落ち葉が舞っていて、あれは涼しい日だっ
たネ」と、デビュー当時を振り返る.
　ＢＭＷ・ウィリアムズＦ１・チームのフランク・ウィリアムズはジェンソン
・バトンのチーム復帰について、もし彼らがバトン獲得を望むならばＢＡＲか
ら契約を買い取らなければならないと説明した。

ダッフンダ　ダッホンダ　ダッフンダ

ダッフンダ　ダッホンダ　ダッフンダ
バイクのホンダは立派なもんだが、
なんで、クルマになるとだらしないんだろう。
車体くらい自前でつくれよ。

トヨタもエンジン、車体自前で作ってみたら?（ｗｗｗ

他人の心配する前に自分のチーム何とかしろよな。

君らの勇姿は僕らの誇りだ
頼む勝ってくれ　ホンダ

車がそこそこ良くなってきたようなので
返す返すドライバーラインナップが悔やまれる。
フジコと田熊なら最高なのに・・・。

>>239
ここでその話出しちゃ駄目だって。
ドイツのレーシングチームに金払って、
トヨタを名乗らせているだけなんて誰も気付いてないんだから。

ワザワザageて夜釣りですか？
>>239>>240>>243は逝ってくれ

>>242
フィジコは好きなドライバーだが、法則が発動しそうなので
やめていただきたい。

>>192
ちょっと前にﾌｼﾞの昼のニュースで紹介されてたなあ、名前とか覚えてないけど
転倒して何周か遅れたけどその後猿ばりの追い上げで３位か４位まで上がってた

誤爆失礼∧||∧

３回連続して書き込んでわざわざ回線切って〜の連続カキコ・・・
なんかキモイ・・・

本駄
は
所詮
バイク屋

クルマつくるの
不得意だ

本駄がクルマ造るのはおこがましい。

バイクしか作ってなかったような頃、オールホンダでＦ１出て
勝っちゃったしな。

さあーーーーーーーーーーーーーーーーーー来い。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040305_03.htm

☆　B.A.R、MACツールとのパートナー契約を発表

4日、ラッキーストライクB.A.Rホンダは、以前からのツール類のサプライヤーだった
MACツールと公式パートナー契約を交わしたと発表した。

どうだいオレの筋肉

>>253
パソコンかと思ったら違うのね…。

▽Ｊ・バトン
　０５年にチャンピオンを取る。ウィリアムズと同じくらいにＢＡＲにチャンスがあるとしたら、僕はチームに残る。





・・・・・・・・・・・・要するにコレは、移籍宣言ですか？

>>256
あれだけウイリアムズ首脳陣から賞賛されればバトンもマンザラではないのでは・・・
と言う事は来年は琢ぼーがナンバーワンドライバー。

>>257
変わりに銀を追い出されたぺヤングあたりがやってきたりして

契約中の移籍なら移籍金ｶﾞﾎﾟｰﾘ頂くとか？

フリー走行始まったようですね

>>259
情報ありがとう

ttp://www.formula1.com/race/livetiming/714.html

ここでチェックしてますが、当然というか走っているのは下位チームの
第３ドライバーばっかりですね
レギュラードライバーはインストレーションチェック程度しかしてないや

フリー走行は何週走ってもいいの？
フェラーリ速いじゃないの

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'25"127 224.263 Km/h 4
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'25"361 + 0'00"234 9
3. 7 TRULLI Renault M 1'27"025 + 0'01"898 10
4. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'27"264 + 0'02"137 5
5. 8 ALONSO Renault M 1'27"359 + 0'02"232 14
6. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'27"462 + 0'02"335 12
7. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'27"675 + 0'02"548 11
8. 9 BUTTON BAR Honda M 1'27"867 + 0'02"740 7・
9. 35 DAVIDSON BAR Honda M 1'27"921 + 0'02"794 25・
10. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'28"089 + 0'02"962 6
11. 38 ZONTA Toyota M 1'28"118 + 0'02"991 17
12. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'28"233 + 0'03"106 5
13. 10 SATO BAR Honda M 1'28"874 + 0'03"747 6・
14. 17 PANIS Toyota M 1'28"955 + 0'03"828 11
15. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'29"120 + 0'03"993 6
16. 16 DA MATTA Toyota M 1'29"169 + 0'04"042 12
17. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'29"826 + 0'04"699 11
18. 37 WIRDHEIM Jaguar Cosworth M 1'30"033 + 0'04"906 23
19. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1'30"046 + 0'04"919 7
20. 19 PANTANO Jordan Ford B 1'30"100 + 0'04"973 18
21. 39 GLOCK Jordan Ford B 1'31"626 + 0'06"499 11
22. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1'32"886 + 0'07"759 14
23. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1'33"236 + 0'08"109 8

今日はアンソニーのデータをもとに1周回ってフィーリングを確認してはピットイン
をくりかえすだろうから、タイムなんて出ないだろ

●開催スケジュール
開催日 スクールタイトル 主催 状況
　　3月　2日（火） 筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 締切
　　4月24日（土） @nifty FSPCAR　ＴＣ２０００スクール FSPCAR 募集開始前
　　6月　3日（木） 筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
　　6月　5日（土） @nifty FSPCAR　ＴＣ１０００スクール FSPCAR 募集開始前
　10月　7日（木） 筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
　10月15日（金） @nifty FSPCAR　ＴＣ２０００スクール FSPCAR 募集開始前
　11月　4日（木） 筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
　11月28日（日） @nifty FSPCAR　ＴＣ１０００スクール FSPCAR 募集開始前
　12月　2日（木） 筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
　12月14日（火） @nifty FSPCAR　ＴＣ２０００スクール FSPCAR 募集開始前
※定員に空きが出た場合は再募集致します。　キャンセル待ち希望の方はメールしてください⇒スクール担当：河野




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>>256
■の後継者宣言です

>>263
去年までのレギュと勘違いしてないか？
実質マシンいじったりタイヤ選択してセットアップ決めるのは今日までだぞ
今年はむしろ土曜予選1回目のほうがちんたら走るかもしれんぞ

ウイリアムズとの差を考えるとBARは悪くないと思う

コースレコード連発のBARどうしたの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うん、ルノーはいつも軽めだと思うし。
マクはどうだろう。

>>268
そんなキバッテ煽らんでも（藁藁藁。
漏れは27秒台、上位チームとの差を考えても悲観するタイムじゃない
と思うよ。充分付入る隙はあると。とれと、トヨタ。ゾンタ良いね。
ドライバー交代した方が良かったりして。ダマッタ2秒落ちは遅すぎ。

空タンクのアタックでもしたのかね＞＞フェラーリ

それ以下、１秒に７台が収まってる。

いくらあてにならないタイムとは言え
フェラ速いな

高速フェラ

これはもうだめかもわからんね

意外とマクラーレンがそこそこの位置にいるからなぁ。。。。
ロングランがだめなだけで速いのかなやっぱ。


>>274
なにを持ってだめというかわからんが、フリーのトップ１０も去年はなかなかなかったんだし。

シュー兄速すぎだ。
開幕までの間、良い夢見させてもらったよ。
ありがとうBAR(;´Д`)

こりゃ、フェラの速さは本物っぽいな。
シューミ速すぎだろ。
もしくはBSのおかげだとしたらどうする？
琢磨はスピンしているみたいだし。

琢磨復活ｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!!!!!

琢磨ｷﾀｰ

SATO七番手で登場でごわす！

ｷﾀ━━━━━━＼(ﾟ∀ﾟ)／━━━━━━ !!!!!

8位転落

9位転落

ザウバーって３台目いないの？

バトン6位

今更だけど、1GP1エンジンって予選やフリーも含めて1エンジンってこと？

ウェーバー除くとTOP5の10番手に琢磨。妥当かな？

バトンはモントーヤとクルサードの間なら悪くないかもね。

25秒台は無理か....

所詮は短い夢ですか・・・

まだ金曜のフリーだよ（＾＾

>>276
ちょっとﾜﾗﾀ

バトンハァハァ(*´Д｀*)

バトン４番手ｷﾀー

琢磨は車が決まらないようだな

２５秒でた！

バトーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン

すごいな。

タコピットから出てこない(´･ω･`)

しばらく目を離していたらバトンがすごいところにいるな

バトン止まった（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

バトンストップって… (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

琢磨復活

ガス欠なのか？

もっと、デビッドソン走らせろよ・・・てか、走れないのか？？

走るたびにタイム落ちていってるぞ琢磨
どんなセッティングしてるんだ？

なにげにザウバーはえぇ・・・
やっぱフェラコピーだけあるな。
タコマちゃんと走れ！

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'24"718 225.345 Km/h 15
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'24"826 + 0'00"108 22
3. 7 TRULLI Renault M 1'25"757 + 0'01"039 23
4. 9 BUTTON BAR Honda M 1'25"786 + 0'01"068 15
5. 8 ALONSO Renault M 1'25"853 + 0'01"135 22
6. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'25"882 + 0'01"164 26
7. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'26"206 + 0'01"488 19
8. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'26"215 + 0'01"497 17
9. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'26"312 + 0'01"594 17
10. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'26"579 + 0'01"861 18
11. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'26"601 + 0'01"883 27
12. 10 SATO BAR Honda M 1'26"967 + 0'02"249 14
13. 12 MASSA Sauber Petronas B 1'26"969 + 0'02"251 25
14. 38 ZONTA Toyota M 1'27"165 + 0'02"447 25
15. 35 DAVIDSON BAR Honda M 1'27"516 + 0'02"798 11
16. 17 PANIS Toyota M 1'27"710 + 0'02"992 11
17. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1'27"724 + 0'03"006 20
18. 16 DA MATTA Toyota M 1'27"807 + 0'03"089 16
19. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'27"826 + 0'03"108 15
20. 37 WIRDHEIM Jaguar Cosworth M 1'28"781 + 0'04"063 30
21. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1'28"991 + 0'04"273 18
22. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1'29"708 + 0'04"990 9
23. 19 PANTANO Jordan Ford B 1'30"061 + 0'05"343 18
24. 39 GLOCK Jordan Ford B 1'30"291 + 0'05"573 4

>>305
コースが混んでんじゃねーの？

なんでアンソニーの周回数が最も少ないんだ・・・
訳分からん。

バトンは期待できそうだね
バトンは

たこはおまけじゃん

バトンがぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

バント！

http://f1.racing-live.com/photos/2004/melbourne/diapo_134.jpg

これバトン、ミッションじゃなくエンジン系のトラブルっぽいね。

＞３１４
なぜ分かる？

>314
ｿｰｽｷﾎﾞﾝ
気になって仕事に入れん

873 名前：音速の実況名無しさん[] 投稿日：2004/03/05(金) 13:09 ID:COVpR98A
He's taken P4 but now looks to be the first driver to experience an engine problem this weekend

バトンはエンジン壊れたかもしれん

>>314
F1-Liveだったかな、ライブタイミングに書いてなかったっけ？

f1-live
14:55 : He's taken P4 but now looks to be the first driver to experience an engine problem this weekend



14:55 : It is Button

彼は4位になったが今週末エンジンの問題を経験した最初のドライバーになったように見える

エンジントラブルはまずいって今年は・・・・

IDがCSだ〜

>>314
それはまずい
いきなり10番手さがっちまうのか？
エンジン最終スペック日本から直送じゃなかったのかよ
クール宅急便じゃなかったのかよ

バトンはメルボルンではポイント取れないというジンクス健在か？

F1Racing.netより
Button put his lap in late on before his BAR Honda ground to a halt in the final sector with a suspected engine problem.

途中でデビットソンの車を取り上げてパフォーマンスランを
バトンが行ったって事は考えられないのかな？
レブリミットとかを高めに変更とかして。
その場合もしエンジンが壊れてたとして、バトンのグリッドは
下がらないでもすむんだろうか？

>>323
クール宅急便なのが問題なんじゃないｗ　気温が20度近く上がる開幕戦の状態を読めなかったのが問題だ。

一人のドライバーに対して１台のエンジンだから無理

>>326
それができないんじゃなかったっけ？　一人1台でしょう、エンジン。乗り換えるならエンジンも載せ変えない
といけないんじゃない？？？

>>326
車を変えてもエンジンは変えられません。

むりむりむりむりかたつむりよー

>>331
オマイは黙っとれ（ｗ

なるほど。勉強になりました。

それはそうと、BARリアにスピリッタだっけ？つけてるな。

>>334
まだつけてんのか
リアウィングの広告にじゃまだから
とっとと規制されそうで怖いんだけど

>>331
トリップ着けたんじゃないのか？

ミナルディがジョー団より上で妙にうれしい今日この頃

1 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B R1'24.718 225.345 15
2 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B R1'24.826 0.108 225.058 22
3 7 Ｊ.トゥルーリ　 (ITA) Renault M R1'25.757 1.039 222.615 23
4 9 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M R1'25.786 1.068 222.540 15
5 8 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M R1'25.853 1.135 222.366 22
6 4 Ｒ.シューマッハ (GER) Williams BMW M R1'25.882 1.164 222.291 26
7 3 Ｊ.モントーヤ (COL) Williams BMW M R1'26.206 1.488 221.456 19
8 5 Ｄ.クルサード (GBR) McLaren Mercedes M R1'26.215 1.497 221.432 17
9 14 Ｍ.ウェバー (AUS) Jaguar Corworth M R1'26.312 1.594 221.184 17
10 6 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M R1'26.579 1.861 220.502 18
11 11 Ｇ.フィジケーラ　(ITA) Sauber Petronas B R1'26.601 1.883 220.445 27
12 10 佐藤 琢磨 (JPN) B.A.R Honda M R1'26.967 2.249 219.518 14
13 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas B R1'26.969 2.251 219.513 25
14 38 Ｒ.ゾンタ　　 (BRA) Toyota M R1'27.165 2.447 219.019 25
15 35 Ａ.デビッドソン (AUS) B.A.R Honda M 1'27.516 2.798 218.141 11
16 17 Ｏ.パニス　 (FRA) Toyota M 1'27.710 2.992 217.658 11
17 15 Ｃ.クリエン (AUT) Jaguar Cosworth M 1'27.724 3.006 217.623 20
18 16 Ｃ.ダ・マッタ (BRA) Toyota M 1'27.807 3.089 217.418 16
19 18 Ｎ.ハイドフェルド(GER) Jordan Ford B 1'27.826 3.108 217.371 15
20 37 Ｂ.ヴィルドハイム(SWE) Jaguar Corworth M 1'28.781 4.063 215.032 30
21 20 Ｇ.ブルーニ (ITA) Minardi Cosworth B 1'28.991 4.273 214.525 18
22 21 Ｚ.バウムガ-トナ-(HUN) Minardi Cosworth B 1'29.708 4.990 212.810 9
23 19 Ｇ.パンターノ (ITA) Jordan Ford B 1'30.061 5.343 211.976 18
24 39 Ｔ.グロック　 (GER) Jordan Ford B 1'30.291 5.573 211.436 4

１ドライバー１エンジンとすると、タタマデビュー戦みたく
同僚のマシン借りてアタックもダメな訳ね。
エンジンだけ積み換えればＯＫ？

>>339
OK

早速　うんこエンジンが壊れたの？

出鼻を挫かれたかたちだな

1日目で壊れる糞ホンダエンジン

明日も壊れて最後尾スタートですか？ｗｗｗ

技術力の無さを世界に宣伝してるホンダ

日本の恥

>>339
タタマって誰だよ（ｗ

タタマ知らないの？
未来の英雄だぞ

ああ、和室とかに敷いてある奴だよな。
カーペットより落ち着くし。

>>344
今度シムテックからデビューすんだよ。

>>344
ほい
http://www.tatame.com/index1.htm

>>344>>348
このチームワークがBARにもあれば…＿|￣|○

●中本修平　エンジニアリング･ディレクター Honda Racing Development
「初日にしてはまずまずの出来で、ウィンターテストをベースに予測した通りの結果でした。ア
ンソニーが頑張ってくれましたが、2回目のセッション中に幾つか小さな問題があって、予定し
ていたプログラムの全ては消化できませんでした。ジェンソンは最終ラップで問題が発生してし
まいましたが、チームは問題点を見つけ、対策は万全です。とにかく、レースの現場に戻れて、
なかなか良い気分です。」

>>350
対策は万全ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

対策は万全ってエンジン問題ないのか

>350
これってエンジン交換なしってこと？

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=44129
その後ろにつけたＢＡＲ・ホンダのジェンソン・バトンは１分２５秒７８６というベストタイムを記録した。
ところが、バトンはセッション終盤にエンジントラブルによって最終セクターでスローダウンしてしまった。

1.　エンジンが壊れたわけじゃなかった。
2.　エンジンは確かに壊れたが、ペナルティ対象である主要30品目が壊れたわけじゃなく、
　　ペナルティを受けずに済みそうだ。
3.　＿|￣|○

のどれかだ。

>>350
これどこから?
メディアペ−ジには載ってないけど

載せ変えなきゃいいんだから、これから徹夜で修理するんだろ。

多分>>355の2だろうな。もしくはECUのトラブルだったとかな。

バトンの空タンアタック後、ガス欠。

むしろ問題だったのはデビッドソンか

エンジンオイルの入れ忘れらしいが原因らしい。

バトンは決勝までどれだけエンジン温存できるかとか、
明日の予選も楽しみ、とか言ってるが本当に10グリッド下がるの？

エンジンあぼーんかよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>361　訂正

入れ忘れ⇒入れわるれ

ペナルティ対象である主要30品目ってなに？

>>365
死んだ鳥の肉にまず一票

>>365
詳しくは分からないが川井ちゃんはカム周辺、ヘッド周りとかいってた。
バルブは駄目らしい。

HondaF1.comを見てもバトンにペナルティって話は出ていないんだけどどうなったんだろう？

B.A.Rのジェソン・バトンは、オーストラリアGP金曜日のフリー走行中にエンジントラブルに見舞われたが、
B.A.Rの発表によると、レギュレーションで交換の認められていないいくつかの部品がこわれており、ホン
ダのクルーと共にエンジンの乗せ替えを行わざるを得ないと言う。今年から、新たにレギュレーションに追
加1GP中につかえるエンジンはマシン1台につき1機という規制により、ジェンソン・バトンは予選順位から
10グリッド下がったポジションからのスタートとなる。尚、故障の原因については調査中とのことで、決勝
までに解決し、万全の体制で望むとスポークスマンは語った。

なんてこった…

バトンはペナルティならニュースになるだろうし、大丈夫だったんじゃない？
それにしてもフェラーリはフリーからあんなにぶっ飛ばして
余程エンジンに自身があるんだな。

orz

304 名前：音速の嘘つきさん 本日のレス 投稿日：04/03/05 16:41 7+VpOXTe
B.A.Rのジェソン・バトンは、オーストラリアGP金曜日のフリー走行中にエンジントラブルに見舞われたが、
B.A.Rの発表によると、レギュレーションで交換の認められていないいくつかの部品がこわれており、ホン
ダのクルーと共にエンジンの乗せ替えを行わざるを得ないと言う。今年から、新たにレギュレーションに追
加1GP中につかえるエンジンはマシン1台につき1機という規制により、ジェンソン・バトンは予選順位から
10グリッド下がったポジションからのスタートとなる。尚、故障の原因については調査中とのことで、決勝
までに解決し、万全の体制で望むとスポークスマンは語った。

304 名前：音速の嘘つきさん＜ここに注目

03/05(Friday) 　バトン，初日について語る

ＢＡＲのＪ・バトン（４位）は，オーストラリアＧＰ初日の走行について次のようにコメントした。
『シーズンの始まりとしては，非常に興味深い結果となったネ。　（サード・ドライバーの）
デビッドソンに走行のほとんどを任せることになったけど，なんか不思議な感じだネ。　
彼のおかげでボクと琢磨は明日に向けて豊富なデータを収集することができたし，
決勝までどれだけエンジンを温存できるかは彼の活躍に掛かっているといえるかもしれないよ。』

で、結局エンジンはどうなのさ？さっぱりﾜｶﾝﾈ。

琢磨，初日について語る

ＢＡＲの佐藤琢磨（１２位）は，オーストラリアＧＰ初日の走行について次のようにコメントした。
『グランプリに再び戻ってくることができて非常に嬉しいですし，新しいレギュレーションに
マッチさせるのはとてもチャレンジングですネ。　走行時間は多くありませんし，タイヤの選択は簡単ではありません。　
ですが，チームが一丸となって仕事をしていますし，３人のドライバーが方向性を同じくしているので心配はしていませんよ。』

●ジェンソン・バトン　4番手　1分25秒786
「新しいシーズンの始まりは、とても興味深いものになった。アンソニーにドライビングを
ほとんど任せっきりというのは、不思議な感じがするよね。彼のおかげで僕と琢磨は第２
セッションにむけて、豊富なデータを取得することが出来た。今シーズン、僕と琢磨が決勝
当日までにどれだけエンジンを温存出来るかどうかは、彼の活躍にかかっていると言って
もいいよね。僕達は３人とも、テストの時と同様にすごく上手くやっていけてるよ。去年から
同じ顔合わせのコンビだから、改めて付き合い方を考える必要も無いので、このことも他
のチームと比べて有利だと思う。マシンのフィーリングは良いし、タイヤの選択肢も豊富に
あるから、B･A･R honda 006にとって良いデビュー戦になると思うよ。路面がきれいになる
にしたがって、コンディションがどんどん良くなっているから、明日更にセットアップを煮詰
めるのが楽しみだよ。予選は面白くなりそうだね。」

●佐藤琢磨　12番手　1分26秒967
「グランプリに再び戻って来ることができ、とても嬉しいです。しかし、新しいルールに合わ
せるのは、とてもチャレンジングですね。走行時間はあまりなく、タイヤ選択は簡単ではあ
りませんね。でも、チームが一丸となって上手く仕事をしていますし、我々3人のドライバ
ーで同じ方向に向かって進んでいるので、心配はしていません。とにかく、今週末のこれ
からの展開がとても楽しみですよ。」

●アンソニー・デビッドソン　15番手　1分27秒516
「僕にとって初めての、レースウィーク初日の仕事を上手くできて満足です。他のドライバ
ーと一緒になって、自分の名前がタイムに載ることは良い気分だったし、レースドライバー
の2人には沢山のサポートができたと思う。自分のタイムには満足ですし、早くコースを覚
えられたと思います。オフシーズンの間に、新しいサーキットを覚えるためにやってきたこ
とが、上手く発揮できました。もちろん、ここにチームのドライバーラインナップの1人として
居られることは、とても嬉しいです。チームと一緒にテストしている時と同様、居心地はと
ても良い。新しい金曜日のルールが上手く行って、チームの前進のために重要な要素に
なると思います。」

アンソニーはいい奴っぽいな

hondaメディアサイトの更新も早くなったな

うーん。バトンのコメント読む限りだとエンジン交換する雰囲気は感じないね

パシリのデビッドソン＿|￣|○

デビッドソンはパドックではいい奴で通ってるらしいね。
割と従順な性格なんだそうだ。
だがそれが災いしてレースドライバーとしての評価は得られていない。
テストドライバーなら使いたいというチームは多いみたい。

>>375
なんか雰囲気よさげだなあ。順調とみていいのかな。

英文のリリース見ても、危なさそうな様子・記述は一切ないね。大丈夫なんでしょう。

>>380
そういう（言い方は悪いが）犬はどこのチームで人気は高いだろうな。
普通のドライバーなら金曜フリーで使いまわされるだけ使いまわされて
いざとなったら簡単に首切られるなんて耐えられるんだろう。

バドエルとジェネとデビッドソンの生きる道

バトンのエンジン交換せずに何とかなるっぽい？
修理はOKってやつなのかな。

331 ：音速の名無しさん ：04/03/05 17:08 ID:+Hn9G2Fs
まあ仮にバトンがエンジン交換して予選グリッド下げられた時のレースを予想してみる。

予選16番手辺りからスタート、その後順調に巻き返し9番手までポジションを上げる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
前を走る佐藤琢磨に追いつき突付き始めるも、琢磨意地でも前に行かせない
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
そうこうしている内に両者接触。バトンのマシンだけ破損しピットインを余儀なくさせられる。琢磨のマシンは無事。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
レース終了。琢磨8位フィニッシュ。バトン健闘空しく予選と同じ16番手辺りでフィニッシュ。開幕戦で日本人ドライバーによりB.A.Rは貴重なポイントを得る。

ｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙっていうのがガセなんじゃねえの？

みたいだな。取り越し苦労だったかな。

>>387
そうそう。「エンジントラブルか？」って疑われただけで、実際は違ってたんじゃないかなと思う。
あまり言いたがらないところ見ると、ガス欠もありえるかも。なにしろ、煙とか火花が出たって
記述はなかったし、ただ止まったってことだったしなぁ。

BARのスポンサーてトヨタのスポンサーより少なくない？
資金は大丈夫なんだろうか？

真相はガス欠ですた。

>>390
つぶれはしないが潤沢ではない。

まあエンジンブローネタにされるには十分過ぎる要素を含んでたからな。
何しろ止まったマシンがホンダエンジン搭載なわけで。
普通に考えたら、新レギュに合わせてどこのチームもエンジンの信頼性についてはかなり神経質になってるだろうから、
ちょっとやそっとの事じゃ今年のエンジンってのは壊れないと思われ。

（ちょっとやそっとの事じゃない）あのタイムだからみんな壊れたと思ったんだろうね。

＞＞393
なんだか悲しいな・・・
昔は最強のエンジンでセナが頭を下げてまで
乗りたいと言ったぐらいなのだが。

>>390
ミラーのブルノッティと、ｉｎｔｅｒｃｏｎｄ？ってやつとあとリヤウイングに付いたらしい新スポンサー以外
いないもんなぁ。その新スポンサーもコマーシャルってよりは現物支給っぽいしなぁ。
ルノーはテレフォニカ付いたし、他も小口ながら順調に集めてる。ミナルディなんかＷｉｌｕｘがいい感じ
でついてるよなぁ。はっきり逝って、去年の差し押さえ騒動がきいてると思う。

>>381
去年から比べりゃ信じられないほど雰囲気いい感じだけど、琢磨の車がいまいち
決まってなさそうなのが気になる。

>>389
止まったのって４、５周目じゃなかった？
それでガス欠って・・・

まさか燃料の入れ忘れかｗ

>>398
ベストタイム出してから1周後か2周後だったんじゃなかったっけ？

で結局、琢磨とバトンの差は何だったんだろう？
単純に実力なのか、「タイヤ選択は簡単ではありませんね」という琢磨のコメントから、セッティングが決まってなかったのか。
どうなんだろ？

>ベストタイム出してから1周後か2周後だったんじゃなかったっけ？
たしかそんな感じ。

>>396
BARはホンダに頭が上がらないだろうね。
エンジンやシャシー開発、資金まで出してもらっているんだもん。
リチャーズは、もっとスポンサーを集まる努力汁！

>>398
バトンが止まったのはセッションの終わり近く。

http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/03/f1_2004_0305g.html
フリー走行２回目のレポート？では10台近くスピンしてるな。
落ち葉かなんかかな

>403
４、５周目ってのはピットアウト後の周回のこと。
間違ってた？

>>404
顎は風で、モン猿はダスティーでと言ってるし。

つーか、も前色んなとこでコピペ張り杉

>>406
スマソ

ここ数年でＢＡＲが獲得し、失った（定かじゃないものもあり）スポンサー

EA（エレクトリック・アーツ）
Sonaｘ（ソナックス）
Acer（エイサー）
TISCALI

もっと遡ると
通信系の会社などいろいろあり。テレグローブなど。

ちょっと多すぎるよねぇ・・・

>>402
ホンダとしてはBARいらねおもってるんだろな

フルワークス参戦と変わらなくなって来たね。

ﾏｼﾞﾚｽすると中国で開催決まったわりにはスポンサーがつかないような。
とてつもないサブリミナル効果が期待できるのにな

>>411
あ、去年中国のシナとかシネとか言う会社も、スポンサー契約してたなぁ。これも失ったわ。

まあこれでも聞いて明日に備えようぜ。

http://archives.newsplus.jp/up/src/up0386.mp3.html

>>408
ドコモもそうじゃなかったっけ？

シナはロゴ載せるほど額は大きくないだけみたいだけど。

>>414
ドコモは、コマーシャルってよりはテクニカルパートナーシップだったからなぁ。でもまあ、
がんがってればi-modeをもらえてた可能性が高かっただけに失ったといえるね。

これも体躯教師の金の汚さでしょうね。
彼らは、チームの金を自分の金のように使っていたからね。

>>416
それに比べるとルノーは日本企業のスポンサーを捕まえるのは上手い。
ドコモは日産経由での紹介らしいが・・・・

>>418
よくわかっとらん日本企業はゴーンが直接いったら即折れだろうな
まぁ、まずないが

日本じゃ、「おフランス」ってブランドイメージ高いからねぇ…

これ ｉモード？
http://www.f1racing.net/ja/photo.php/large/24340.jpg

>>402
ポロックやジャックが消えて体制が様変わりだし
そもそもタバコ会社のイメージが強すぎるような気がするんだよな。
ホンダがきてからイギリスのチームなのか日本のチームなのか
チョット微妙になってる気がするし・・。
そういえばシャシーメーカーもはじめ参加してたような・・破産したっけ？

FOMAのF900i？

>>422
れいなーど？

 ← チンコ（真珠入り）

>>422
だらーら、ろーら、マーチ

今年まず4位（ルノー）に追いつき追い越す、なんて言ってたけど、そのルノーが何か2番ぐらいの地位に
行っちゃったからな。すると不調のマクラーレンを上回らなければならないのか。タクマがバトンぐら
がんがってくれたらなぁ。

ところで今日の8時過ぎに何か起こるんでしょうかね。

>>422 ホンダエンジンだろうがイギリスのチームにきまってんだろ

トヨタ風に登録日本にしたら?お金いっぱい出してるんだし（ｗ

あんなんでほんとに表彰台取れるんですか？

ずばり、０勝

まだ先は長いんだから焦るな

エンジンにトラブルが出たっていうのはまた電装のコネクタが振動で抜けたとかの
レベルなんだろうか

>>430
ここで聞いても答えは出ねーよ。
メルボルン行って直接関係者に聞いて来い。

あんなバカには勿体ないな

>>430
フェラーリ異次元、以下団子状態だから普通に表彰台は射程圏だと思うけど？

んだはわざと遅い

ウィリスも言い訳係に成り下がりか

表彰台は何度か普通に考えりゃ取れるだろうけど、
優勝できるのはいつの日だろう･･･。

いくらウスノロンダの運転手と言えど、あんなショボい奴に期待するって、派手なクラッシュとか？

カスが悔しがって妄想垂れ流してるよ （ｸｽｸｽｸｽ…

スタート失敗だろｗ

ﾊｧ? 　つまらんコピペ荒らしだな

おめでたい奴＝んだヲタ

だから仕方ないよ。

口先だけのんだのハッタリに何遍騙されたら正気になるんだ？

本当にんだヲタはオメデタイな。

明日よろめいていたらだめっぽい

俺は生粋のホンダファンだ。
みんないろいろ批判してるようだが、これだけは言わせてもらう。

今年は１０ポイントも取れそうにないッ！！！

とりあえずウイリアムズのノーズをパクってみたらどうだ
多少注目度はあがると思うぞ

おっせぇ〜〜〜〜〜〜ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮｗｗ

F1から目を逸らそうと必死だな（ｹﾞﾗ

>>402
まあ、ジャックを追い出した事で
スポンサー１〜２社分の開発費を捻出したわけだが

一流レーサーの顎がフリー走行でマシンの限界試そうとして、その結果飛び出すのはよくあること。

だが、三流ウスノロ運転手のたこが午後だけでも、
コースオフ、スピン、だってさ。
差し詰め、コース上の動く障害物だな。
デビッドソンなんかエンジンぶっ壊してでもブン回していいはずなのに
、

んだ車いきなり限界なんじゃねえの？

午後のセッションでは別次元のフェラ２台に対し、他チームも多少追いすがりつつある様な雰囲気もあったが、
当然んだは３台揃って遅いままだな。

今年もワースト３内の落ち着くべきとこに落ち着くことが確定かね。

ageたりsageたり別人装い

バトンって最近のコメントでしきりに、「僕と琢磨は〜」って言うよね。
去年まではありえなかったのに。まっホンダのためなのかな?!

>>447
俺は生粋のホンダファンだ。

ウソ言うな

自分がチームを引っ張ってることを強調するためでしょう

現状のレギュレーションじゃ予選の速い遅いには意味があまりないしな
結局明後日の本戦にならないと本当の戦闘力はわからんのよね
でも明日の予選でもそこそこ見えてくるかな？

んだがトロ臭いのは然も在りなんという感じで、
今更当たり前過ぎて別段驚きもない。

しかし、オフ中の誇大広告見ただけの人は
あまりの現実とのギャップに飽きれ返ると言うか、
呆気にとられるだろうね。

今日の陶厨にも見開き全面広告出してたけど、
あれは最早妄想だね。
若し本気で言ってるとしたら、
いけしゃあしゃあと嘘ばっか吐いてんじゃねーよ、と。
JAROに叱られそうなほどの、
「嘘」「大げさ」「紛らわしい」だ。

問題外の遅さだな。予想以上だ。情けない

　　　　　　　　　　　　っ
　　　　　　　お　　　　　　　　　　せ

　　　ダ　　　　　　　　　　　　　　　　　　え

　ン　　　　　　　　ぇ 　　ぇ 　　　　　　　　ぇ
　　　　　　　ぇ 　　　　　　　　ぇ
　ホ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぇ
　　　　　 ぇ　　　　　！　　　ぇ
　　　　　　　　　　　　　ぇ　　　　　　　　ぇ
　　　　　　ぇ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぇ
　　　　　　　　　ぇ 　　　　　　ぇ
　　　　　　　　　　　　　ぇ

４位でも不満か？

↑
他人の事はもう良いから、自分のトコ心配しろや。盗用汚多君。

んだ遅い遅いといわれてたがやっぱり遅いなｗ

>>459君にお伝えね。

タコは危険マークでも貼っとけば、周りが敬遠してドフリーで走れるんじゃないか？
ばかが興奮して運転中に脳溢血で倒れ、事故ってコース汚されても困るし

んだは３台も出してるくせに、全くお話にならないタイムだな。
もしかして、今ごろシェークダウンでもやってんのか？

誰も本気で聞いちゃいないと思うが、
プレス相手にたしか表彰台がどうとかブチ上げてなかったか？
最近のＦ１では、金を払うとお立ち台に上げてくれるルールでもあんのか？

クラッシャーにも運転しやすい車、それがトヨタＦ１．

>>464
そう言うアンタは何処ファンデツカ？まさか盗用多じゃないよね（W

んだがチンタラ遅いのは既知だが、耐久性がゴジマンだったんじゃねーの

今年最初のｴﾝｼﾞﾝｱﾎﾞｰﾝおめでとうんだ。

うーん、ホンダファンとしてもトヨタが心配だな。

>>467
盗用多も同じ様な事タレてなかった？もしかして盗用多ファン？（WWW

んだとまった（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さて、ホンダ撤退へのカウントダウンがいよいよ始まりました。

アンチはあなたが知らないような、マニアックな車を所有している人
が多い。私（中立）の廻りにも多く存在しているが、頑固者が多く、
熱すぎる人が多い。車無し？結構裕福な人が多いですよ。私は貧乏人
ですが・・・。

なんでいちいちＩＤ変えてるん？

遅いのにセンデンだけはねえ・・・

みっともないねぇ

＿|￣|○ _l￣l０ _冂O _ｎｏ ,n｡ 今年も遅いのか・・・

>>474
盗用多もやっぱ定位置に止まったね。（藁〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！

ダッフンダ　ダッホンダ　ダッフンダ
バイクのホンダは立派なもんだが、
なんで、クルマになるとだらしないんだろう。
車体くらい自前でつくれよ。

ID:tmbubn1iもウザイ

車の仕上がりもイマイチだけど、ドライバーがどうにもなぁ。

顎がBARのったら２４秒でるよかん

明日の天気はどうかの〜？
晴れて気温が上がると、ミシュランにとっていいような気がするが、

http://au.weather.yahoo.com/ASXX/ASXX0075/index_c.html
土曜午後から日曜午前にかけて雨？？

やっぱり期待して損した。琢磨。
もとジャックファンなだけにバトンが活躍するのもムカつく。
ジャックはBARに潰された（と思いたい）。
ホンダはBARと手を切って欲しい。
あーむかつく。
佐藤琢磨はいい感じに走ってるときだけ応援して成績が悪いときは出ていないと思うことにする。
じゃないと胃が悪くなりそう。
バトンが表彰台にあがりそうになったら必死で呪う。
バトンが嫌いになったのは間違いなくBARとフジテレビのせいだ。

>>487
いや、ジャックと体育教師のせい。

>>487
ジャックのファンだがバトンは悪くないよ。
悪いのは佐藤。ヘラヘラしやがってゆるさん。

BARじゃなくて、体育教師が一番悪いんだけどな、、、
まぁ、、、ジャックを嫌いになった他のファン（ホンダやバトン）の方が多いんだけどな、、、、

モチツケ、金曜日だぜ？
失望するなら明日にしろよ。

>>487
>やっぱり期待して損した。琢磨。
>佐藤琢磨はいい感じに走ってるときだけ応援して成績が悪いときは出ていないと思うことにする。
>バトンが嫌いになったのは間違いなくBARとフジテレビのせいだ。

ひどい奴だな、おまいは

>>491
失望はしてない、4位だぜ！
でも明日だな。

>>202
>>こんなにモータースポーツに似付かわしくない車屋も他にないよな。
>>まあ、金に飽かせて看板買っただけのことで、んだがレースに出てるなんて思ってないけど。
>>根性腐ったんだには、スポーツと名の付くもの一切から手を引いて欲しいもんだ。

これって、「んだ（Honda)」の箇所を「ヨタ（TOYOTA)」に入れ替えた方がピッタリ来るのにね。
何を必死に泣き喚いてるんだかなぁ？＞202
怖れを抱く相手を叩きたいと言うのは対抗手段を持たない腰抜けの深層心理らしいけど、
それにしてもビビリまくりだね。＞202 そんなにHondaが怖いのか？

http://f1.racing-live.com/photos/2004/melbourne/diapo_168.jpg
↓他と比べるとノーズのスラントの大きさが目に付くね

http://f1.racing-live.com/photos/2004/melbourne/diapo_159.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/melbourne/diapo_166.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/melbourne/diapo_163.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/melbourne/diapo_165.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/melbourne/diapo_162.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/melbourne/diapo_167.jpg

フェラーリのマシン、格好悪くないか？
極太ノーズにセンターウイング

>>494
ネタ？

>>495
なんか像みたいだ

確かにあのマネージャーは・・・。
でもジャックが哀れでしょうがないんす。マジで。カナダGPまでなくならなくて良かった。
バトンはウィリアムズにでも戻ったら応援すると思うけど。
ところでBARとは関係ないけどゾンタは頑張ったなー。
佐藤琢磨はTDより下になるのだけは勘弁してほしい。
やっぱり日本人だからか佐藤琢磨の成績悪いとむなしくなるス。

>>494
それは元々、「んだ」じゃなくて「トヨタ」だったのを、
ヨタヲタ太郎が改竄コピペしたんだよ。

>>495
なんか柔軟な調整ができないような気がする

>>495
セクシーレディー・・・・かな

ブリジストンのフロントタイヤってミシュランと比べて変わらない太さになってるね

>>503
新しい形状のタイヤを持ち込んだらしいね
BSのHPに書いてあった

>>499
だからまだ金曜。
予選ですらない。
ライコネンも１０位。

>>504
ザウバーだけ新しい形状を使ったと何かで見た。

>>484
運転しにくいと文句を言って帰宅すると思うぞ＞BARの顎

盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗
盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗
盗盗■盗盗盗■■■■■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗■■■■■盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗■盗盗■盗盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗■盗盗盗盗盗盗
盗盗盗■盗盗盗■盗■盗盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗盗■盗盗盗盗
盗■■盗盗■■盗盗盗■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■■■■■盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗
盗盗■■■■■■■■■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗■盗盗■盗盗
盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗
盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗盗
盗■■■■■■■■■■■盗■盗盗盗盗■盗盗■■■盗盗盗盗■■■盗盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗

ＢＡＲのテクニカルディレクター、ジェフリー・ウィリスはフリー走行を終えた感想をのべた。
「ジェンソン・バトンは思ったとおりの結果を残しているね。佐藤琢磨に関しては
すこしがっかりしている。もう少し上にいてくれると信じていたんだけどね。
アンソニー・デイビッドソンの働きは非常に大きかった。パフォーマンスも申し分ないし、
シリーズ途中にはレギュラードライバーになれるかもしれないね。」

>>506
けんさわ更新された。
ttp://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/04r01.html

フェラーリとザウバーらしいね。

>>509マジで・・・ガクガクブルブル

>>499
あんたジャックファンか?
おいらも、好きなタイプのキャラクターだね。
いつの頃だったか、SPAでの予選番町だった、同じくホンダエンジンのジョーダン:トゥルーリを
突っつきまわす走りは画面を通しても熱いものが伝わってきた。
シャシーは豚だったが、ホンダエンジン・ユーザーの中でトップは俺だ!と走りが語ってた。
この頑張りが、空回りして挙句ボロボロと肝心な場面で、エンジンが終わる、壊れる。
とにかく、ジャックにとってもホンダにとっても去年までのシーズンは実に残念な年だったね。
また別の機会に、F1に帰ってきたジャックを見たいものだね。

明日のフジTV721を楽しみにしてるんだけど、今年はフリー走行は映さんのか?

>>508
あんた暇だね・・・
俺は全てにおいてﾏﾝﾄﾞｸｾ-

KkhXX3aRはあたまのうえにウンコのせてまつｗ

もしかして、太郎は>>508が何て書かれてるか分かってない？

琢磨はどうやら鈴鹿スペシャルのようだな・・・・

>>509
がーーーーーーん

511,517
お前ら節穴か？
508と509は同じID番号だど

コピペ太郎はケータイ使って荒らしてんのか？

>>509
嘘からでた誠になる良感

バトンが最後に止まった原因はｷｼｭﾂですか？

なんだかな・・・。

>>521
疲れたから。

あれはエンジントラブルじゃないそうです。
まあ、補機類のトラブルというかバトンのトラブル。

>>523　そういう意味で君は正しいかもしれない。

>>524
バトンのトラブルとは？

●３月 １日　新人 河野入社！
約３年間D-Rightsを支えてくれた秋庭に替わり、河野くんが入社しました！
千葉県出身の３０歳（くらい）。まだ履歴書をもらってないからよく解からないんだけど（爆）、RX-7の６型RZとでっかいバイクを乗り回す乗り物好き。
D-Rightsの筑波１０００スクールは何度か手伝ってもらったことがあるから「あ〜彼ね」って人もいるでしょう。
そうそう、彼はいま売ってるホットバージョンに登場してるのよ！
土屋さんに挑戦するコーナー。０．５秒以上負けたら坊主にする！　って公約を打ち立ててエントリー！！
スタッフがバリカンを持って待ち受ける中、なんとコンマ３秒差で坊主を回避。でも負けちゃったのねってアナタ、土屋圭市を甘く見たらアカンで！
というわけで一安心。と思いきや、入社時には坊主！
どうやらもともと坊主になるつもりがあって、どうせならホットバージョンの読者挑戦コーナーに採用されるネタにしちまおう！
しかもホットバージョンで坊主になるときゃキャンギャルにジョキジョキやってもらえるぜ！　ぐヒヒヒヒ。
ってなことだったようだ（全部おおいたかしの想像）。
というしたたか者の河野。
実はのほほんとした癒し系です。
スクールにもどんどん連れて行きますが、事務所の方にも遊びに来てください！　是非！！

>443 名前： 音速の名無しさん Mail： sage 投稿日： 04/03/05 20:07 ID： UYAyFZnu
>
>ﾊｧ? 　つまらんコピペ荒らしだな
>
>444 名前： 音速の名無しさん Mail： sage 投稿日： 04/03/05 20:08 ID： UYAyFZnu
>
>おめでたい奴＝んだヲタ
>
>だから仕方ないよ。
>

とにかく
明日の予選ですね。
ところで明日の一回目の予選は
去年のポイント順に出走ですかね？
だとしたら
バトンは９番目
佐藤は14番目か。

>>528
前戦（鈴鹿）の決勝リザルト順だった気が。

ようはバトン4番目
琢磨は6番目という事です

マッサｷﾀｰ

琢磨のペースが一向に上がらない。
バトンとの差は1.5秒。昨日より悪い。
何がおきてるんだ?

ロングランやってるみたいだ

初日からキッチリとプログラム分けてやってるんだろうね。

5日（金）開幕した2004年F1最初のセッションは
意外にもブリヂストンタイヤを装着したフェラーリ勢の圧勝だった
しかしこの結果を受けたミシュランタイヤのピエール・デュパスキエ
テクニカル・ディレクターは、それでも決勝レースに自信をみせている
「われわれがこの冬の間に大規模なプログラムで開発したものは
本番用のタイヤだ。その意味で、今日の午後のロングランで
ミシュランで一番速かったトゥルーリとフェラーリのバリチェッロとの
タイム差がわずかにコンマ1秒だったというのはとても興味深いことだ
われわれのタイヤは実に6つのパートナーがそれぞれ異なった
タイヤコンパウンドを比較している。それは日曜日に最もふさわしい
タイヤを選択するためにね。勝負は日曜日午後なんだよ」

勝　負　は　日　曜　日　午　後　な　ん　だ　よ

今年もデュパ爺の負け犬の遠吠えが聞こえだしたw

>>535
去年BSが惨敗してた時期に浜島が土曜日に連発してた
台詞だよな、それ

期待を裏切られた！

デュパ爺はいつもの事だけど
６チームそれぞれ違うタイヤで
テスト出来るのはミシュランの強みかと
とりあえずは予選だな予選

琢磨おせーーーーー

佐藤は予選６位だと思うよ。

琢磨ピットに入ったままだ

バトン12位
琢磨　14位定位置　差はコンマ３

コンマ18の間違い

バトン、HONADAの違反でヤル気なくしたか．．．

２ストで行くのか？

タコはセク３がいまいちだな。前見えてるか?

バトン最後に軽くしてきたな

琢磨出て来ない

どーしたんだよ、昨日の勢いは＞ＢＡＲ
フリー走行だからタイムは重要じゃないってか？

激しく　冬のワールドチャンピオンだった悪寒

またBARの一つ覚えの重タン作戦なんじゃないの。

　　　 　 　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　 　 /　　,r'"j　　　　　　　　　　　　　　　 i^'!、　　ヽ
　　　　/　　 </´　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヾ>　　.:;i,
　　　 ,l　　　　　　　　_,._,.　　　　　　　 _,._,.　　　　　　 .:.:l,
　　　 |　　　　　　　< (ヅ,>　　　　　 < (ヅ,>　　　　　...:.::|
　　　 !　　　　　　 　｀￣´ 　 　 　. 　 ｀￣´ 　 　 　 ..: :::::!
　　　｜　　　　　　　　　　 ﾉ . : . :;i,　　 　 　 　　 ... ::::::.::|　ｼｮﾎﾞｰﾝ
　 　　 !　　　　　　　　　　（.::.;人..;:::） 　　　　　...:.:::::.::::::::!
　　　　ヽ、　　　　　　　　　｀´　 ｀´　　　 ........::..::..::.:::::::/
　　　　　 ＼......,,,,,,,_ 　　　　　　　　 　.....::::::::::::::::::::::::／

バトン14周
琢磨9周

フリー走行なのに全然自由に走りこめないのはイタイよな
どこも去年と比べ比較にならんくらい走りこめてない
10周程度って…
レギュレーションを元に戻すべきだ

あんなんでほんとに表彰台取れるんですか？

バトンのポジション考えると燃料重そうだね。
琢磨は最後もう1度出てくると思ったら引っ込んだままだったし。

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□■□■□■□□□■□□□□□□□□□□□■□□□□
□■□■□□■□□□■□□□□□□□□■□■□□□□
□□□■□□□□□□□■□□□□□□□□■■□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

―――――――――――――　終　　了　―――――――――

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ン


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ダ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イ

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■■□□□□□■■■□□□□□■■■■□■■□■■□■■■□■
■■□■■■□■■■□■■■□■■■□■□■■□■□■■□■■
■■□□□□□■■■□□□□□■■□■■■□■■■□■■■■■
■■□■■■□■■■□■■■□■■□□□□■■□□□□□□■■
■■□□□□□■■■□□□□□■■■■□■■■□■■■■□■■
■■□■■■■■■■■■■■□■■■■□■■■□□□□□□■■
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■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

幸先わるー

まあ、普通じゃ使い道ないような能無しを使い捨てるのは別にいいんじゃね？

今日は予選中にも太郎が来るのか…
良いのか？　レース見ずにコピペなんかやってて。

喪まい、ほんとの事云われたので「言語障害」におちいってんなぁ…
そのまま、あぼーん鬼謀！（藁

ンダあぼーん祈念カキコ

ﾁｮｿの血をひいてるわ、
血が濃くなってるわの劣性遺伝の産物だもの。

んだ本社がぁゃιぃ方法でスポンサー集めて、
現を抜かした宣伝しまくった。
が、当然現実には成績不振なもんだから、
その責任を廻って責められまくって。

BARのセカンドドライバー・佐藤琢磨、第６戦のモナコGP後に解雇。
変わってBARは次戦のヨーロッパGPより現テストドライバーのアンソニー・デビッドソン起用へ。

そのうち八方塞がりで何の策もなく特攻すっかも

やばすぎるぞ
フリーのタイムは・・・

予選予想

バトン　10位
佐藤　　15位

実績ないジャン。
もうﾀﾞﾒﾎ

今更流行らん「チバラギ」的発想…。
喪まい、時代遅れも甚だしいなぁ！（藁

土民の目から見たらどうだか知らないけど、
あからさまにつまんねえチンケなオヤジじゃん

現実を忘れようとして、自分を慰めてんの？

情ないね。

ンダヲタは今日も悲惨な現実を目の当たりにするんだぜ？

明日も悲惨な現実を目の当たりにするんだぜ。

いっそ、モータースポーツ板見るのやめたら？

これまでの周回数

バトン　４７周（249.241km)
琢磨　　４１周 (217.423km)

大本営発表か！ ひゃはっ♪

本田技研工業の伊東孝紳常務取締役は、
「シーズン1/3以上は3位以内に入りたい。

そのうち2〜3回は表彰台の真ん中に登りたい。

初戦のメルボルンは特に期待している」と語った。


本年も大本営発表は健在なり。
安心したよ。

ホンダは糞　ホンダは糞

これが現実
琢磨も糞　　糞塗れのホンダ

あんだけ誇大広告しといて初っ端からこんな悲惨なチョーシだと、
またどんな卑劣な手を使ってくるかな・・

何これ？ 池沼？

ドライバーのせいにすんなよ


あっ、もちろん、タコもぼたんﾞも駄目な奴ではあるが

宮城のコピペ君へ。
一つだけ約束してくれるかな？



　　　　　予　選　と　決　勝　だ　け　は　絶　対　に　来　な　い　で　　　

　　　　　い　い　か　？　絶　対　に　来　る　な　よ　？





わかった？宮城のコピペ君。

>>576

これ、おおよそ600kmライフじゃんｗ　700km走れるけど、600km以降はヘタリ牛ならぬ
へたりホンダエンジンになりかねんからマージンとってってことか？？？

おっせぇ〜〜〜〜〜〜ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮｗｗ

IPアドレス 218.222.208.238
ホスト名 E218222208238.ec-userreverse.dion.ne.jp
IPアドレス
　割当国　※ 日本 (JP)
都道府県 宮城県
市外局番 --
接続回線 光

　　　∧∧
　　 /⌒ヽ)　毎年、今年こそ…ﾓｳｲｲ
　　i三　∪
　〜三　|
　　(/~∪
　　三三
　三三
三三

11. 9 BUTTON BAR Honda M 1'26"403 + 0'01"310 14
16. 10 SATO BAR Honda M 1'27"592 + 0'02"499 9


　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

　　　　/＼　　　　　　　 /＼
　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
　　 丿　::.__　　.:::::::::::::　 __　 ::::ヽ_　　　　 　 ,. ､ 　 　 　 /　　 ／
　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ 　　 ,.〃´ヾ.、　　/　 ／
　/　／￣￣√_＿＿丶 ￣￣＼　 ::::|　／ |l 　 　 ',　 / ／
　|　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　 ..::::: ::|r'´　 ||--‐r､ ',　　　　BARおせえ！！
　|　.:::::.　　..:　|　　　　|ヽ　　　.,..ィ'´　　　　 l',　　'.j　'. 　　　糞ホンダ死ね！！
　|　:::　　　　| |⊂ニヽ| |　　'r '´　　　 　　 　 ',.r '´　!|　　＼
　|　:　　　　| |　 |:::T::::|　!　 l!　　　　　....:.:.:.:.:.:ヽ､ 　 ,ｌ　　　　＼
　＼:　　　　ﾄ--^^^^^┤　　 ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ

そろそろコピペネタが巡回してるようだな。

うお〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ＢＡＲホンダ、いったいどうなってんだ！

16. 10 SATO BAR Honda M 1'27"592 + 0'02"499 9

終ったな

何だこのタイムは？

ブラフ

>>594
本当か？
信じて良いんだな、木内！

　　∧∧
　　 /⌒ヽ)　琢磨･･･M勢ﾉﾅｶﾃﾞﾓ･･･
　　i三　∪
　〜三　|
　　(/~∪
　　三三
　三三
三三

:.,' . : : ; .::i'ﾒ､,_　　i.::l　';:.: l '､:.:::! l::!　: :'､:i'､: : !, : : : : : :l:.'､: :
'! ,' . : i .;'l;'　_,,ﾆ';､,iｿ 　'; :l　,';.::! i:.!　　: '､!:';:. :!:. : : : :.; i : :'､:
i:.i､: :｡:!.i.:',r'ﾞ,rf"`'iﾐ,`'' ﾞ ';.i　`Ｎ,_i;i＿__,,_,'､-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'､: :.:!l :'ﾞ iﾞ:;i{igil};:;l' 　 ヾ!　 'i : l',r',ﾃr'‐ミ;‐ﾐ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!ﾟ:i.'､o:'、　ﾞ､::ﾞ''".::ﾉ　　　　　　　　iﾞ:;:li,__,ﾉ;:'.､'､ :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :ﾞ>;::'､⊂‐ﾆ;;'´　　　　　　　 　 '､';{|llll!: :;ﾉ　! : !::i. : : : : i :
: :,'　/. :iヾ､　　　｀　　　　　　　 ､._. ミ;;--‐'´.　　/.:i;!o: : : :i :　<あやまれ！天国のセナにあやまれ！
: ; : ,' : : i.:　　　　　　<_　　　　　　 ｀ ' ' ｀｀'‐⊃./. :,: : : O: i. :
: i ,'. .　: :',　　　 　 ､,,＿　 　　　　　　　　　　,.:': ,r'. :　, : : !: :
:,'/. : : . :;::'､　 　　 ﾞ|llllllllllllF':-.､　　　　 　 ,r';､r':　. : :,i. : ;i : :
i,': : : :.::;.'.:::;`､　　　 |llllH". : : : :｀､　 　 ,rシｲ...: : ; : :/:i : i:!::i:
;'. : :..:::;':::::;':::::`.､　　|ｿ/. : : : : : : ;,!　,／'ﾞ. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
i. : .:::;:'i::::;':::::::::i::`:.、;ﾞ､';‐ ､,;__;,／ﾉ　　. :,/.:::: :/. : :/.:::i. j:;;;;;;;;
l .:::;:'::;':::;':::::::::::i::::i::`:,`'-二'‐-‐''ﾞ_,､-.':ﾞ/.:::: ;ｨ': : :/.:::::i: j､;;;;;;;
.:::;:':::;':::;'::::::::::::::i:::i:::::..｀'‐､､､-＜ﾞ.::::::::/.::: ://. : /.:::::::i :j::.'､:;;;

>>595
もちろんさ！

>>598
よし！
でも、パニスのタイムは信じないからな、高橋！

結局BARの定位置で、ジャックと琢磨の差が出てるだけじゃんっていう結果になりそう
ああ・・・今年もか。。。

だからバトンと琢磨じゃだめだっていうんだよーーーーーーーーーーー
この２人じゃＦＥＲＲＡＲＩ乗ってもこの順位だよきっと

スポンサーが少ないからなぁ、下手するとシーズン後半はミナルディと逆ポール争いなんかしてたら最悪だな

琢磨が去年のバトン
バトンが去年のツルリ
くらいの期待はしてたのになあ

ＦＭ局のＮＡＣＫ５は６日、佐藤琢磨（ＢＡＲ）にスポットライトを当てた特別番組「独占！　Ｆ１開幕スペシャル！　佐藤琢磨　ＡＬＬ　ＴＨＥ　ＢＥＳＴ」を放送する。パーソナリティーは鈴木亜久里氏。放送時間は午後１〜２時となっている。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=32620&cat_id=46&top_flg=1
MDに録音予約したぜ！

>>584

いや木内氏談で「フリー走行でアタリを付けて決勝で美味しい所に持っていく」
と言っていたぞ

>>605
マジでか？

　　　　　 　,r‐-､
.　　　　　　,!　　　　　　　　 _
.　　　　　　i,　_,r‐''''''''''''''''ヾ,_`､_
　　　 ,r'''''''ブ､　　　　　　　　`.､`ﾌ
　　,r'　.,f'´　,r　f　　.i　､　,　i　 i`ﾄ､
　　　 ,f　　,f　,'´i　 ,'`､ ;`､ヽ,!　.! Yi、
　　　 i　 i　i, '　' ヽ;　　ヾ,'`ヽi__ i、!``ｰ‐┐琢磨、頑張らなきゃ。
　　　　` i'''''i￣￣　　　￣￣ !　.! ,ﾄ､`ヾ;┘
.　　　　　! ┿━━　　 ━━┿ .!'　 `ｰ′
.　　　　　i　,ﾄ､　　　　　　, ,　 i　,!
　　　　　 i　!　` ､__________,,／i,`′
　　　　　 ヽ,!　　.f　 /人;!/　　i,
　　　　　　　　　 ヽ,r`i___iヽ,/___!
.　　　　　　　　　,r`.､,!:.:.:レ':.:.:.:.:>-､
　　　　　　　　,r:i;.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.':,ゞ-ゝ
　　　　　　　　 `ｰ--''´`ｰ--‐''´

まだそんなこといってんのか
漏れはもう期待しない

コピペで煽ってるのはTOYOTA社員の谷亮子だと思っとけば？

ダメポだったら狼中年木内

コピペヤローはいつホンダをリストラされたんですか？ｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　,　- '´　　　｀`` ヽ、
　　　　　　　　 _　 　 　/ /, ' l　l,、、 ヽヽヽ　` 、　　 ,..,_
　　　　　　　／ |　 　, ' / l　 |　,|`lﾄ、 `l ヽ`、', ヽ　　|-,`l
　　　　　　 //i l　 ,/,　ｌ　|　 |　 |　い　 ',　', ',　ｌ `i, 　|l　ll
　　　　　　 |l .l !　/l　 |　.|　 ﾄ,　|　l! ,　　いヽヽ|　l',　/l　.|
　　　　　,_ |.l l |_ ,' l　 |- ,ヽ__l,- '　’,_i／,,,,,,_,´ |　ｌ i, i l　ｌ l
　　　　　|γ|　 ,l.! lヽ　>,,-'''```　 ,　　''´　 ｀ﾞ .,' /　|// .|/ ,-,
　　　　　|　ll　　`;.　, <　　　　　　'　　　　　　 / / 　ｌ　　| / /　
　 　　　 ,'　　　 ヽ;:.lヽヽ、 　　 - ﾆ ﾆﾆヽ　　//´,l /　　 / ,`　　BAR今年もダメェ〜！　
　　　　 /　　|　　‘ヽヽ｀丶　　 '　````´´　　/ ／/　　　 |　|　　
　　　　 '、　 、　　l、;;;ヽ'ヽ　　　　　　　　　/`　./　　　　ｌ　|
　　　　　,ヽ、ヽ　　｀ヽ＼;;;;｀ヽ、　　　　_,, 'ヽヽ<　　　　/／
　　　 ／ ｀｀ヽ ヽ　 / /　/>、| ｀`ヽ／　ヽヽヽ ヽ、　, '｀｀｀｀ヽ、
　　 /　　　ヽ ｀ヽ、//　//　 ＼ ／　　　　ヽヽヽ >´ ／ , `　　`l!
.　 /　　　　　　　 ヽ< //　, 　'　　　　　　　 `ヽ>'　　／　　　　　|
　 |　　　　　　＿＿ ヽ,'／　　　　　　　　　　／　　-'　 　　　　　|
　 ヽ,　　　　　　　, 　'　　　　　　　　　　,　 '｀ヽ、　　　　　　

エンジンの耐久性が未知な分
かなり抑えてるとみたね。
実際バトンが壊してるし、完全な原因が判明されてきっちり直せてたら
問題ないかもだけど、まずは完走じゃねーの！？

予選も限界走行（表現が変Ｗ）はしないんじゃないかな！？

みんな大丈夫だよ。本番ではバトン表彰台いくから。
俺のヨカンはよくあたるんだ。予言しておくよ。

　　　　　　　　　||　|　|　 ||　　＼財前教授の総回診です |　 |:::|　|:::::::::::::::|
　　　　　　　　　||　|　|　 ||　　　 |　　　　　　　　　　　　　　 |　 |:::|　|:::::::::::::::|
　　　　　　　　　||　|　|　 ||　　　 |　　　　　　　　　　　　　　 |　 |:::|　|:::::::::::::::|
. 　 　 　 　 ￣￣ 　 ￣ /□○∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧,,,○ □ ヽ :::::::::::::::|
　　　　　　　　　 　 　 (゜ー(゜Д゜（・∀・ （ ´∀｀ ） ´_ゝ`）゜Д゜ ∀‘) |::::::::: |
　　　　　　 　 　 　 　 　 (y[(|<v（　<v> （　<V> .） <ｖ>　）v>|) ：　） |::::::: 　 |
　　　　　　 　 　 　 　 　 |＿ |＿ |＿：＿||＿：＿||＿：＿| ＿| ＿ ゝ |:::::　　 |
　　 ＿　　　　　　　　 　 ∪　Ｕ （＿（＿（_＿）＿）＿）＿） Ｕ ___） 　i:::　　　|
　 　／|　　　　 　 　　／　　　　　　　　　 　 ∧ 　　 　 　 　 　 　 ＼|:::　 　 |
　　 　 | 　 　 　 　 ／.　　／￣￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　 　 　　　　　／　　　614とBARは隔離病棟だね、柳原君。

はじまた

しかしよくコマめにＡＡを変えてくるなｗ

　　ε　⌒ﾍ⌒ヽﾌ
　（ 　　( 　・ω・）　
　　しー し─Ｊ

>>612

「空タンク？」
「いや、重タンク…」
憂鬱な朝の挨拶が、どんよりとした曇空にこだまする。
ＦＩＡの庭に集う男たちが、今日もあきらめたようなうつろな笑顔で、
背の高い門をくぐり抜けていく。
恐れを知らない心身を包むのは、鮮やかな色の入ったレーシングスーツ。
スポンサーのロゴは隠さないように、インタビュー時の帽子は契約どおりに、
しっかりとかぶるのがここでのたしなみ。
もちろん、縁石ギリギリで走り去るといった、はしたないドライバーなど存在していようはずも無い。


ってか？

なんだ、やっぱり定位置なんだ＿|￣|○
ところで予選て日本時間何時から？

とりあえず「フリーどうでも良い」は枕が証明したな

>>620
もう始まってる

とりあえずバリ禿ｷﾀｰｰ

ﾊﾞﾄﾝｷﾃﾀY⌒Y⌒(゜∀゜)⌒Y⌒(。A。)⌒Y⌒(゜∀゜)⌒Y⌒Y!!!

ボットン、バリ禿げの前に出たか・・・
さて、いよいよ褌の出番だ。

１：２５：８９８．．．で、予選１回目、現時点で３位のバトン．．．
これからどうなるかわからんが、罰則で＋１０位降着なんだろ＞バトン
まあ、ぐわんばってくれ

予選の速報ライブ見たいんですけど
http://f1.racing-live.com/jp/
これがいいのですか？

琢磨はあいかわらず、遅い！！　Ｆ１辞めて、家帰れ！

>>626
確か降着じゃない
ま、問題は2回目の本予選

ﾀｺﾏｯｸｽは最終スタート付近？

とりあえず番長より前か・・・ボットンの０．８秒落ち・・・どのくらいの油を積んでるんだろうな。

http://www.formula1.com/race/livetiming/popup/714.html

>>626
罰則で＋１０位降着なんだろ＞バトン

なに勘違いしてんだオメー。
昨日止まったのはエンジン逝ったからじゃねえんだよ。

顎早!!

>>632
サンクスです

>>632
すいません
これは日本語にはならないですよね？

>>633
なに勘違いしてんだオメー。
誰がエンジン逝ったからと言ったんだ？　

>>636
我慢汁！！クレクレ厨は嫌われるぞ

>>633

>>368 だろ？

あれ？期待しちゃっていいのか？
ﾊﾞﾄﾝが禿とﾂﾙﾘの2台食ってるから8位以内確実？


ﾚﾍﾞﾙの低い期待だ＿|￣|○

Ｆ１ﾗｲｳﾞリアルで表示されないの俺だけ？

ゑｷﾀｰ

>>641
今パニスが一番下。

とりあえず、あとは眉毛とモン吉で、一回目は１０番手ってとこか。

バトンは、１：２５：７〜８ぐらいが限界か？

琢磨は論じる以前の問題だが

>>641
ｳｪﾊﾞｰ出ない・・

ﾊﾞﾄｿに0.8秒落ちはﾀﾞﾒﾀﾞﾒ

ｱﾛﾝｿより上じゃん!ﾊﾞﾄｿ!!

ﾊﾞﾄﾝ、ﾙﾉｰ2台の上だ。
期待しちゃうからなw

射場出ました

>>637
エンジントラブル以外でどうやって10位降着になるんだよ？

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モントーヤ速い！

――――――　　終　　了　　―――――――

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ン


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ダ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イ

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■■□□□□□■■■□□□□□■■■■□■■□■■□■■■□■
■■□■■■□■■■□■■■□■■■□■□■■□■□■■□■■
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0.672秒だろ
コンマ5秒以内まで詰めてほしい・・・

やっぱりんだ速くないよなぁ・・・。

去年と全く同じ展開くさいですな。

結局は評判倒れか．．．ＢＡＲ

重複クソ擦れは埋めに限りますな

ワケわかんねーよ　＜嘘つきんだヲタ

また卑劣なんだヲタ十八番の　　嘘　　ですか。

「説明は書かない」って、そりゃ説明のしようがないわな。

これからまた新たな嘘を考えるんですか？

サードローを獲得できれば満足
開幕だから上位がバタバタ倒れて
表彰台獲得・・・・してホスイ

「んだのマンセーレスしか許さない」って、んだヲタじゃん。

あっさり自白してんじゃねーよ 　ｹﾞﾗｹﾞﾗ （⌒▽⌒ ）ノ

車はBAR＞ジャガー≒ザウバーぐらいと考えれば、
ドライバーはウェーバー＞ハイドフェルド＞＞琢磨

んだのマンセーレスしか許さないっていう糞なんだよな。
重複スレなんか逝くかっての。

>>665
今までそういう精神だったのがンダ

予想と妄想の違いがまだわかんない？
まあ、妄想でもその位置はセコイけどな。 ｗ

あ〜あ、んだヤケになって空タンアタックやっちゃったな。
それでもトップには比べるべくもないけどな。

なんかブッ壊れてるし、決勝５周ぐらいでオシマイのつもりかもね？

ダメだコリャ

盗用多の方は自分のスレにお戻りください。
黙った現在予選最下位

ま〜た卑劣なんだヲタが自分の悪事を他人に擦り付けようとしてるね。

いくらんだがゲスだからって、ヲタまであんなにねぇ｡｡｡｡

んだは空タンクだったか・・・・

>>673
スレが荒れるとすぐにトヨタのせいにする
これﾝﾀﾞｦﾀの悪いところ
おそらく荒らしてるのはンダヲタと思われ

あのさあ、おまいは馬鹿でワケわかんなくなってんだか、根っからの嘘つきなんだか知らんけど、
重複スレの削除依頼も出てたし、ID時系列に見たらこのスレでんだに苦言を呈している

んだみたいなカスをマンセーするようなキチガイは、嘘つくのに何の抵抗もないようだな。

今年もだめそうですね。
テストで騙された人、ごくろうさま。

どっちでもいいからさ
とりあえず藻前ら外出て日光浴びてこい

>>679
曇りなんだよな

>>679
てるてる家族見終わったらな

なんか、明日のレース、天候がわるいようだが．．．

　いよいよ今日午後から2004年第1戦の公式予選を迎えるが、現地メルボルンの気象台によれば、
気温は27度くらいまで上がる見込みで、晴れ時々曇り。雨の心配はないということだ。

参考になるかわからん1回目だから何とも言えんだろうけど
バトンのポジションから見れば今年は表彰台くらいは期待できそう？

表彰台を期待できる「マシン」ではある

というかバトンは今回乗るかも…

期待するかも…

>>681
てるてる家族見ながら>>680のためにてるてる坊主作ってあげてください…

１：２５：８５１．．．．琢磨にしてはいいタイムだな

これだとバトンに勝てるかも？

８位はいけるよ

やればできる子なんです

とりあえず11番手確保

ウォーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!! ｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv~(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv~─ !!!

よくやった！感動した！！

でもウェーバーに抜かれた･･･微妙

予選１回目のバトンのタイムが１：２５：８９８だから、
予選２回目、琢磨の１：２５：８５１はがんばったほうだな

バリ禿バリ早

バリチェロ．．．１：２４：４８２　きたな！　怒ったか！？

バトン　きたよ

>>699
ﾎﾟﾁは公園で放し飼いだそうです。

バトン、速い！！

バトンすげー

ﾊﾞﾄﾝｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!!!!!!!!!
ﾙﾉｰを完全に食ったな。
こりゃ本物かも。

１：２４：９９８．．．バトン、ぐわんばった！

やっぱり琢磨とバトンの差は縮まらないな。
タクマ10位　バトン6位か？

おぉ!!ﾊﾞﾄｿ24秒台ｷﾞﾘ突入!!

バトンどのセクターもまんべんなくはやいな
いけてる！！

バトン　初優勝間近

BAR三味線弾いてた？

なんかさっきからどんでん返しで、
ヲタにとってもｱﾝﾁにとっても忙しい1日だなｗ

マクラーレンは、どのくらいまでアップできるかな．．面白くなってきた

クルサード、遅い

バトン５番手ぐらいか？

やばい…
マヂで表彰台狙えるかも…

ﾊﾞﾄﾝ3位だ!!

おいラルフより速い！！

今年はいい年かも

バトン3位!?

バトン2位じゃね？

琢磨がラルフより上なんて…
期待していいんだな？

２４秒台は厳しいようだな。ラルフも苦戦した

流石に2位は甘かったか･･･顎速し

モントーヤがクセモノだ

バトン、４番手だな

4-7だと琢磨ひょっとしてスタートでバトン抜けるかもな

結局4位か

おぉ!!同タイム!!

うわー同タイム。。。。

4位7位ならいいじゃないか！
マクラーレンが重タンでも互角に争えそうだね。

テストは本物だったね

バトン（・∀・）ｲｲ!

なんだ？　モントーヤ、最後のところでタイムロスしたな。２位ペースだったのに。
しかし、バトンと同タイムというのはすごい！！　

同タイムかＹＯ！！

同タイムの場合どうなる？予選前半の速いほうが上？

ﾊﾞﾄﾝ実質3位といっしょだ!!
ﾀｺﾏも7位だし今年こそ馬路期待しちゃうぞw

button 4位，佐藤7位かぁ．
てーかジャガーで6位のウェーバー速すぎ．

トップ勢燃料結構積んでるのかね？
だとしたらBARは序盤で逃げないと軽くなったら抜かれる。

宗一郎も草葉の陰から喜んでるはずだ

ＨＯＮＤＡはエンジン良さそうだ。

すまんが予選の仕組み教えて。
一回目と二回目のタイム選択できるの？
だとしたら、他チームの選択によっては
琢磨7位以下になる可能性あるよね

＞７３９
セナも。

うーん。戦闘力上がりすぎ・・・
急に表彰台を常時ねらえるチームになっても心の準備ってのが・・・

心臓泊まって死んだらどうしてくれる！

>>741
一回目は二回目の走行順を決めるだけのもの

二回目の予選のタイムが同じだった場合の記載がないってぉぃぉぃ

>>744
ありがとん。じゃ素直に喜んでいいんだね。

宮城のバカも草葉の陰で悔しがっているでしょう。

マクラーレンは、燃料積んでたとしても遅すぎるな

もしかして去年もミシュラン履いてたら速かったんじゃないか？
ブリヂストンはフェラーリ専用に特化されてるみたいだし

ハミー曰く、6種類のコンパウンドを持ち込んでいるとか…聞いたような。

面白かった
こりゃまた荒らしが来るなw

今年のフェラーリがあそこまで強くなければ
もっと面白いことになってたな

>>747
近くにジャックも居そうな予感

いいね〜
タクマは重いのかな？

荒らしクンが悔しがっていると思うと、さらに愉快ｗｗｗ

バトンはスタートでルノーの２台に先にいかれるな

現場からの嘘の報告聞いてた福井は、浮れ上がってメルボルン入りしてないのか？ ｗ

万死に値する！！
市ね！

　　只今ジャックの毛が抜け落ちてるのでしばらくお待ち下さい

福井切腹もんだな ｗ

とりあえずルノーを抑える
目的は達成されたな

社長怒りまくりだろな。
全国紙と地方紙に金曜日に派手な前面広告出してこの結果。

福井よ。かわいそうに。ご愁傷様。

たこはミナルディとガチンコ勝負っすか？ ｗ

優勝狙ってるチームがこれですか？(w

いやあ、ひどい結果ですねえ
一瞬長島さんになりかけましたよ
冬のテスト、やっぱりダメだったんだなあ
テスト回数も少なかったし
んだは何をしたいんだろ

正直言ってここまで本当に速いとは予想してなかった。
もしかしていきなり表彰台？

さっそく挑戦人ｷﾀ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!!
おまえらはコロコロがお似合いw

MI用のサスじゃなくてこのタイムは頑張ったな。

いやー、ここまで速いと、釣り師の言葉も心地よいBGMに聴こえるなぁ。

>>765
他のチームの燃料がわかんないからねぇ。
でも、今年は重タンクでやる利点は少なそうだから
大差無いと思うんだけど。

これは期待できそう！
マクラーレンが気になるが・・・
なんとかポイントは獲得できそうだ。
期待しすぎてもなんなんで完走して欲しいだけ思っておこう。
あとマッサおめ！
クルサードは有望な若者のためにも早く引退してくれ。
間違ってもBARにはくるな！

>>770
マクラーレンはかなり回転数を抑えて走ってるらしいから
決勝でも厳しそう。

>>771
空を飛ぶという裏技があるから大丈夫

こうなると、ヨタヲタに掛ける慰めの言葉がないよ。



　　　　　早く氏ね。

明日はバトン・琢磨ともに普通の３ストップでしょ。
バトンはうまくすりゃ表彰台もあり得るな。

☆　公式予選１回目結果
1 3 Ｊ.モントーヤ (COL) Williams BMW M R1'25.225 224.005
2 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B R1'25.301 0.076 223.805
3 4 Ｒ.シューマッハ (GER) Williams BMW M R1'25.445 0.220 223.428
4 6 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M R1'25.592 0.367 223.044
5 5 Ｄ.クルサード (GBR) McLaren Mercedes M R1'25.652 0.427 222.888
6 9 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M R1'25.898 0.673 222.250
7 8 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M R1'25.928 0.703 222.172
8 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B R1'25.992 0.767 222.007
9 14 Ｍ.ウェバー (AUS) Jaguar Corworth M R1'26.232 1.007 221.389
10 11 Ｇ.フィジケーラ　(ITA) Sauber Petronas B R1'26.286 1.061 221.250
11 10 佐藤 琢磨 (JPN) B.A.R Honda M R1'26.737 1.512 220.100
12 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas B R1'26.833 1.608 219.857
13 17 Ｏ.パニス　 (FRA) Toyota M 1'27.253 2.028 218.798
14 15 Ｃ.クリエン (AUT) Jaguar Cosworth M 1'27.258 2.033 218.786
15 7 Ｊ.トゥルーリ　 (ITA) Renault M 1'27.357 2.132 218.538
16 18 Ｎ.ハイドフェルド(GER) Jordan Ford B 1'27.469 2.244 218.258
17 16 Ｃ.ダ・マッタ (BRA) Toyota M 1'28.274 3.049 216.268
18 19 Ｇ.パンターノ (ITA) Jordan Ford B 1'29.156 3.931 214.128
19 20 Ｇ.ブルーニ (ITA) Minardi Cosworth B 1'30.912 5.687 209.992
20 21 Ｚ.バウムガ-トナ-(HUN) Minardi Cosworth B 1'32.606 7.381 206.151

>>773
オマエが氏ね

公式予選最終結果
1 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B R1'24.408 226.173
2 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B R1'24.482 0.074 225.975
3 3 Ｊ.モントーヤ (COL) Williams BMW M R1'24.998 0.590 224.603
4 9 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M R1'24.998 0.590 224.603
5 8 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M R1'25.699 1.291 222.766
6 14 Ｍ.ウェバー (AUS) Jaguar Corworth M R1'25.805 1.397 222.491
7 10 佐藤 琢磨 (JPN) B.A.R Honda M R1'25.851 1.443 222.371
8 4 Ｒ.シューマッハ (GER) Williams BMW M R1'25.925 1.517 222.180
9 7 Ｊ.トゥルーリ　 (ITA) Renault M R1'26.290 1.882 221.240
10 6 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M R1'26.297 1.889 221.222
11 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas B R1'27.065 2.657 219.271
12 5 Ｄ.クルサード (GBR) McLaren Mercedes M 1'27.294 2.886 218.695
13 16 Ｃ.ダ・マッタ (BRA) Toyota M 1'27.823 3.415 217.378
14 11 Ｇ.フィジケーラ　(ITA) Sauber Petronas B 1'27.845 3.437 217.324
15 18 Ｎ.ハイドフェルド(GER) Jordan Ford B 1'28.178 3.770 216.503
16 19 Ｇ.パンターノ (ITA) Jordan Ford B 1'30.140 5.732 211.791
17 21 Ｚ.バウムガ-トナ-(HUN) Minardi Cosworth B 1'30.681 6.273 210.527
18 20 Ｇ.ブルーニ (ITA) Minardi Cosworth B --------
19 15 Ｃ.クリエン (AUT) Jaguar Cosworth M --------
20 17 Ｏ.パニス　 (FRA) Toyota M --------

BARと自身の初優勝を狙うバトン
気持ちいいレース、ドライバーズポイントよりコンスト４位を目指す琢磨

オンボードの映像、車の動きを見ると、バトンと琢磨の差は純粋に腕だとは思えない。
タクマは重めのタンクなんではないかな。

コンスト4位狙いなら、今回の予選は大成功だろうｗ
1/3のレースで表彰台ってのも、この程度の予選結果を維持できるならアリえるな。

TS：僕は、ドライバーズ・ランキングよりはコンストラクターズ・ランキングをまず優先したいですね
コンストラクターズで常に安定してトップ３に入るようなチームまでになったら、初めて自分のドライバーズ・
ランキングを考える走りをこの先やりたいですね。僕はまだその必要はないと思っています。

ジャックは今頃どう思ってるだろう。。

>>782
無我の境地

体育教師とﾊｧﾊｧしてる。

>>782
ゲームに夢中でそれどころではありません

もう見ないよ。

撤退しろ

とりあえず二人とチームとホンダに拍手！

応援しようにもピットからも出れないんじゃーね!(藁
昨日の大本営発表はなんだったんだろうね!
明日あさっての新聞には去年の鈴鹿のあとみたいな不自然な広告が出るんだろーね(藁

なんじゃい！
なんじゃい！
なんじゃい！

やめてまえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ところで、んだはこれから予選出走ですかあ？ （ｗ

んだヲタも応援すればいいのに、どうしちゃったんだろうねえ （ｸｽｸｽ

んだほんっっっっっっっっっっっっっとにグダグダだね（ｗ

いやいや、まだこれからですよ。
最大の見せ場は日曜の決勝。

























んだ大爆発炎上とかね（ｗ

ヨ　タ　ヲ　タ　必　死　だ　な

別にフリーも褒められたようなもんじゃなかったけどな
オーストラリアも、今日のフリーが最大の見せ場だったってことで終わるんじゃないの

フリーの空タンがもうバレてますな

卑劣な荒らしのんだヲタを相手にして流れちゃったが、
んだ遅いなあ！ おい。

何言われても痛くも痒くもないな



だっははははははははははははははは
バトソ・琢磨GJ♪

荒らしのくせに何逝ってんだか。

荒らしが心地よく感じるな。

壊れなきゃ普通に表彰台いけるぞ。

こんなことやってたらF1板が白けるものな。な。

ｼﾞｮｯｸ必死だな。
この調子でこのスレ埋めよう。
ここ埋まったら正常化させようぜ。
な。

んだみたいなカスをマンセーするようなキチガイは、嘘つくのに何の抵抗もないようだな。

やっぱバトン速いな。去年のはまぐれじゃない。
琢磨もシーズン中がんばってバトンとの差を縮めろ。

んだヲタの妄想しつけえって

この差は決勝を見ないとな

いくらんだがゲスだからって、ヲタまであんなにねぇ｡｡｡｡

エンジンかかんねーでやんの（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

ピットを出れないというのは話にならん
ブレーキに問題ありとか言い訳するだろうな

（´-`）.｡oO（コピペ太郎の脳内ではバトン4位佐藤7位はホンダオタの妄想って事になったのか．）

まぁトラクターにしちゃ速いんでないの？（ﾌﾟｯ

中本はトカゲの尻尾としてイギリスに派遣されてんだから、
まあいいんじゃねえの？
また代わりの尻尾見つけてくれば。

ここでアンチが何言おうと事実と相反するので
痛くも痒くも無いな。

金曜日にあれだけぶち挙げちゃって、もう収拾つかねーな。

バトンのステアリングさばきはすごい。
琢磨はカクカクしてる。

よっぽど大事な車らしくてガレージ入れっぱなしだったけど、
明日は出すんですよね？

お飾りじゃないんだからさぁ〜

テストでグダグダで、たことか「テスト足りネ〜時間ねぇ！！」って言ってたのにさ
んだの金の使い方ってスゲェ！って思ったさ
でも、あれ見てF1見始めたんだファンが居たらガッカリだろうなぁ・・・

可哀想な人が居るスレッドはここですか？

マジギレ、ﾜﾛﾀ。

どんなコメントになるか、楽しみだ。

トヨタスレが「結局ヨタはあんなものか（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ」みたいな感じで荒らされているんだろうな。

見なくても分かるよ。

もし仮に上位の事故で８位に入るようなことがあったとしても、
この遅さじゃまったく意味ないね。

１回目予選順位だけなら可も無し不可も無し　順当じゃないかな




ﾀﾞﾒｼﾞｬﾝ･･

冬のテストって少なすぎだったんだけどね
失敗車というのが発覚したのかな

無理しすぎでなんか痛々しかったね。

このレス見てると、スレタイ、
「アンチhondaスレッド」
にしたほうが良かったのかな・・・・

なんかトヨタのこと言ってるコピペが大量に･･･ここはトヨタスレじゃありませんよ。

ハッキリ言って、捏造って言っていいくらいの楽観記事じゃなかった？
やり方が怖いよね・・・

盲目的にんだは最高だと言ってるだけがファンじゃないだろ
批判すべきときには批判できるのが真のファンだと思うのですが

でも批判じゃなくてなんかグチになちゃってる気がするけど

最初からｱﾝﾁスレですが何か？

おっしゃる通り捏造。
もし悪気がなくてやってたとしたら、とんでもない妄想だよ。

ひとりでがんばっているんだね。
なんていじらしい・・・

えーっと、今年の目標はなんでしたっけ……








予選出走かな？

笑った。もう笑うしかない。今年も期待できない。
俺が楽しみに待ち続けた開幕がこの有様か・・・
情けないぞ。

マジＢＭＷのＺ４に乗り換えようかな。

新スポンサーまだ？

はいはい（´ｰ`)y-~~

宮城

んだだめぽ

>>832
予選完走

あまりにもタイムが良かったから荒らしが必死だなw
嘘がちょっと大杉だから妙に笑える
ガンガレ!!!ちょっと無理があるけどガンガレ宮城!!

雑誌の捏造記事コレクションはどれくらいあるんだ・・・

やっぱりこんな状態になってたか。

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もうどうでもいいよ。

哀しいな
これは深夜の地上波予選付近でも続くのか
想像すると寂しい絵だな

身体に気をつけて頑張れよ＞荒らし

んだファンの皆様、悲惨なシーズンの開幕です。

耐えて、耐えて、耐え抜いて下さい。

泣きながらコピペしている姿が目にうかぶようだ。(w

ホンダエンジンいい音してたね。
そしてマクラーレンがかわいそうだった…。

エンジンが全然回ってなかったね
相当アンダーパワーと見た

しかしここまでダメだとはな
雰囲気悪くなっちゃうよ

（´-`）.｡oO（ヨタヲタって、青い旗のついた缶詰を「アヨハタ」って読むんだろうなぁ）

叩いてる奴も、叩き甲斐が無いだろ
ばかばかしくてｗ

トップ3への挑戦とか言ってたのが、それはさすがに言い過ぎだろ
と思ってたが、もしかしたら4位取れるかも！？と思い始めてしまった。

おーーーい
誰か居ないのかーーーなんか言ってくれよ

盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗
盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗
盗盗■盗盗盗■■■■■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗■■■■■盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗■盗盗■盗盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗■盗盗盗盗盗盗
盗盗盗■盗盗盗■盗■盗盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗盗■盗盗盗盗
盗■■盗盗■■盗盗盗■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■■■■■盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗
盗盗■■■■■■■■■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗■盗盗■盗盗
盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗
盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗盗
盗■■■■■■■■■■■盗■盗盗盗盗■盗盗■■■盗盗盗盗■■■盗盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗

ん？

ああ、ごめん、あらしくんを探してたのか
すまそ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホ



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ン



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ダ



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オ



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シ



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マ



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イ

ちょっと今年かなり期待できるんじゃない？？？
ねぇ！！！
いけるんじゃない？

もう頭きた。計画発動しちゃうもんね。

なんで素直に喜べんのか？
かなり根性曲がってる。

んだ、今年も遅いね(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>833
乗換えをお勧めします
俺も乗ってます
最高です

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□□□■□□□□■□□■□□□□□□□□□□□□■□
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□□□□■□□□□■□□□□□□□□□□□■□□□□
□□□■□□□□■□■□□□□□□□□□■□□□□□
□□■□□■□■□□□■□□□□□□□□□■□□□□
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梅毒スピロヘータがとうとう頭にも？
隔離病棟に逝く決心ついた？

もまいら、速報！！！！！！！！！！！！










　　　　　　　　　　　　bar006はエコカーだったらしいですよ。

チーム関係者は真剣に転職考えた方がいいなこりゃ‥。

あらしくん
まさか缶詰を見に行ってたんじゃないだろうなw

宮城のコピペ君へ。
約束してくれるかな？



　　　　　明　日　の　午　後　1　時　か　ら　6　時　だ　け　は　絶　対　に　来　な　い　で　　　

　　　　　い　い　か　？　絶　対　に　来　る　な　よ　？





わかった？宮城のコピペ君。

あー腹立つ。
予選結果とコピペ厨とダブルで腹立つ。

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□□□■□□□□■□□■□□□□□□□□□□□□■□
□□■□□□□■□□■□□□□□□□□□□□□■□□
□□□■□■□□■□■□□□□□□□□□□□■□□□
□□□□■□□□□■□□□□□□□□□□□■□□□□
□□□■□□□□■□■□□□□□□□□□■□□□□□
□□■□□■□■□□□■□□□□□□□□□■□□□□
□■■■■■□□□■□□■□□□□□□□□■□□□□
□□□■□□■□□□■□□□□□□□□□□■□□□□
□■□■□■□□□□□■□□□□□□□□□■□□□□
□■□■□■□□□■□□□□□□□□□□□■□□□□
□■□■□□■□□□■□□□□□□□□■□■□□□□
□□□■□□□□□□□■□□□□□□□□■■□□□□
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>>868
予選結果はお前が悪い

さて、よもぎだ君見るかな

世界のンダ
世界のンダ
世界のンダ
世界のンダ
世界のンダ
世界のンダ
世界のンダ
世界のンダ








ﾌﾟｯ

>>864
速さもある上に燃費もいいのか。
そりゃあスゴいエンジンだな。

コピ厨、ハイになって活性化してやがる
何でこんな奴にスレ潰されなきゃならないんだよ

dIt0vV7E

飲めるんかw

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ヨタ春厨の荒らしコピペが、まるで春風のような爽やかさだ

あれだけ金かけてミナルディなみ？
効率いいね。すごく。
フェラーリの年間予算ってんだの何倍なのかな……

>>874
削除人が仕事してくれないから

コピペ君は宮城在住ですか。
個人情報でも抜かれましたか？

いい大人達が弱い者イジメはつつしみましょう。
ンダオタの皆様の気持ちも察して見てください・・・。
終わりが確実に近づいてくる。死刑執行前の・・・。
私には耐えられません。

――――　終　　了　――――

>>880
削除議論にいくヨロシ
ttp://qb2.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1076589687

形式上日本人の名前が出てるけど、何の役にも立たないから

本社のボケどもがにやらせたら、もっと悲惨なことになるだろうよ（ｗ

んだにF1は早すぎたってこったな。

１０００年後にこいっつーの！(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

E218222208238.ec-userreverse.dion.ne.jp
E218222208238.ec-userreverse.dion.ne.jp
E218222208238.ec-userreverse.dion.ne.jp
E218222208238.ec-userreverse.dion.ne.jp

必死だな（　´,_ゝ`）

過去の例を見ろって。んだが成績残せないまま「先を見据えて」参戦続けたことってないだろ。

C6Q/UN7/
は、少なくともテレビを見たのが94年以降という
致傷であることが判明

これだけは言える！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ....

これも言える！








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぬるぽ

>>889
トヨタスレに書かれたことをコピペしているだけだよ＞ID:C6Q/UN7/

ンダだめすぎ

今日は、予選で君たちの反応を楽しませてもらったよ。
１回目、BARだめぽ！
２回目　BARやっぱり評判通り速い。

お前ら、喜怒哀楽激しすぎｗ

（´-`）.｡oO（せっかく光をひいたのに、繋ぎ直ししまくりかぁ）

結局んだはあんなものか（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ﾅｶ━━━━Minardi（･∀･）人（･∀･）ホンダ━━━━ﾏ!
ﾅｶ━━━━Minardi（･∀･）人（･∀･）ホンダ━━━━ﾏ!
ﾅｶ━━━━Minardi（･∀･）人（･∀･）ホンダ━━━━ﾏ!
ﾅｶ━━━━Minardi（･∀･）人（･∀･）ホンダ━━━━ﾏ!
ﾅｶ━━━━Minardi（･∀･）人（･∀･）ホンダ━━━━ﾏ!
ﾅｶ━━━━Minardi（･∀･）人（･∀･）ホンダ━━━━ﾏ!
ﾅｶ━━━━Minardi（･∀･）人（･∀･）ホンダ━━━━ﾏ!
ﾅｶ━━━━Minardi（･∀･）人（･∀･）ホンダ━━━━ﾏ!
ﾅｶ━━━━Minardi（･∀･）人（･∀･）ホンダ━━━━ﾏ!
ﾅｶ━━━━Minardi（･∀･）人（･∀･）ホンダ━━━━ﾏ!
ﾅｶ━━━━Minardi（･∀･）人（･∀･）ホンダ━━━━ﾏ!
ﾅｶ━━━━Minardi（･∀･）人（･∀･）ホンダ━━━━ﾏ!

>>892
ほっとけ。
涙に曇るモニター見ながらカキコしていると考えると不憫でならない。

んだは弱っちい噛ませ犬ってことだな（ｗ

最近はコピペをNGExでフィルタかけてまつ

>>898
ﾌｷﾀﾞｼﾀｗ

無駄にかけてる金は桁違いだけどね（ｗ

もうだめだ

●中本修平　エンジニアリング･ディレクター Honda Racing Development
「嬉しいですね。午前中にトラブルがいくつか発生しましたが、B･A･Rと
一緒になってそれらを解決すべく、頑張った成果と言えるでしょうね。
もちろん大事なのは明日の結果ですから、今晩は引き続き準備に集中します。
シーズンを2列目と4列目からスタートできるのは良いものですね。」

飛躍の年だったけ？んださんよぉ？

清水の舞台から飛び降り自殺

ンダの奴等の言い訳が楽しみだなー !

>>887
そのアドレスって、漫画喫茶だよ。
知ってて晒してるなら、ｽﾏｿ・・・

上位４台＋ウェーバーは3stop、他は2stopじゃなかろうか？

今年何人更迭されて、何人自殺者出るのかなっ♪

B・A・R！　B・A・R！

>>908
知ってて晒してるよ。
漫画喫茶でネットするような金無い香具師がこんな所来るなと。

ワークス最下位はジャガーと接戦だね

おまいら
宮城たんが登場したお陰でBARが活躍したんですよ？
もっと感謝しる!

ミナ・んだの２弱だねぇ。

わざわざ漫画喫茶で護身しながらコピペか。
時間いっぱい使ってコピペ。
毎日毎日同じ時間に通って。

そういう人生もあるんだな。なんか感慨深いな。

>>914
ジョーダンをわるれるな！

荒らしが始まったとたんコースレコードのニュースが入ってきたりしたな

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　んだ撤退まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

>>915
限られた人生の時間の使い方は個人の自由だからねえ…

遅いんだマンセー

大学生活板から来たんですが、かわいそうな荒らしさんがいますね＾＾
「国敗れて山河あり」とはこのことでしょうか？

こういう風に、人生の貴重な時間を漫画喫茶で浪費してるというのは、
ある種、政府にも責任あるよな

>>915
異常者なんだろな
可哀そうだが精神分裂病じゃねーの？ｗ

>>921
ええ。
荒らしが来れば来るほどホンダが調子いいという
言わばバロメーターになってますからｗ
住人も楽しんでますので、どうぞ茶でも飲んでいってくださいな。

こちらにコピペ厨太郎という知障が来てませんか？
見つけたら精神病院に隔離よろ。

哀れな敗北者の断末魔が聞けるスレはここですか？






　　　実に聞心地がいい。　コピペ厨がほほえましく思えるのはなんでだろう？

漫画喫茶で働いてるんでないの？

英国の会社に丸投げしてるじゃん

＞荒らしさんへ

国破れて山河在あり
城春しろはるにして草木深そうもくふかし
時に感じては花にも涙を濺そそぎ
別れを恨うらんでは鳥にも心を驚おどろかす
烽火三月ほうかさんげつに連なり
家書万金かしょばんきんに抵あたる
白頭掻はくとうかけば更に短かく
渾すべて簪しんに勝たえざらんと欲ほっす

叩くんならちゃんと叩かないと

ヤッタゼ！ POWERED BY HONDA アボ〜ン! SPONSORD BY TOYOTA

だから今のままではダメ…つーか、既存のンダのモータースポーツに対する
スタンスではダメということ。

おまいらマンコ舐めすぎｗ

泥棒丸投げンダは日本の恥

>931
　君に必要なのは辞書だな。

そりゃ勝てなきゃレギュ違反でもなんでもやるようなスタンスじゃダメだろ。

金掛けてパクった上に遅いとくると救いようが無いな

ネットでの異常者って犯罪者予備軍て感じだよな
こういうヤツがなんかするんだよ・・・

>>935
いや、それ以前に脳みそ・・・

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ネオ麦茶2号育成スレッドはここですか？

次スレｷﾎﾞﾝ

そうだったような、そうでないような

いくら荒らしても、バトンが予選４位だったのは僕のせいじゃないですよ＾＾
ただ、単に車が競争力を持っていて、ドライバーが実力を発揮したまでのことですよ
これはどうしようもないことなんですよ
速くて実力があるんだから予選４位でも仕方がないでしょうね

あははははははは

笑うしかないよ

どうにでもしてくれ

だからもうやめろって・・・・（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

また泣くだろンダが・・・（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ （　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ


弱い者いじめはやめなさい（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ （　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ （　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ヨタがあんな調子だったんで、このスレどうなってるのかと思ったら予想通りの展開になってるね？いい気味だザマーミロ

凄いですね、さすがンダです。こんなこと出来るなんてお金持ちですね。

冬の間何やってたの？今年は何がしたいの？

＞荒らし
競争力があるチームが上位に来るのは必然的だし、それは当たり前のことなんですよ

こっちのｷﾁｶﾞｲも頭痛いな。

>>944
たぶんバトンが何位でも関係ないと思うな
荒らしてかまって欲しいだけだろ




一人ぼっちのコピペ君はｗ

さらに金かけて嘘のセンデンしちゃってるしね。

こんなもんのﾌｧｿなんてありえないよね。
よっぽどひどい埋け沼か、卑劣な社員じゃないかな

ヨタヲタ暴れる
↓
BAR、予選好結果
↓
ヨタヲタ暴れる
↓
BAR、レースで好結果
↓
ヨタヲタ暴れる
（以下無限ループ）

本当に、ンダはジョーダン、ミナルディと今年も良い勝負だな。

一日中ＰＣに貼りついてるあんたが怖い。

バトンは実力相当の予選順位獲得しただけだと思うんですが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　/∵∴,,（･）（･）∵∴|
　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵ ／　　○　＼.∵|
　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵/　三　|　三 ヽ∵|　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵|　　＿_|＿_ 　|∵|　　＜　できるだけ琢磨です
　　　　　　　　　　　　　　　__,. -＼|　　＼＿／　|／─-__＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　_　-‐ ''"　　　/　＼＿＿＿_／!＼　　　￣ﾞー- ､
　　　　　　　　　ハ　　　　　　 /　　 |ヽ￣￣／/　　ヽ　　　　　 　 ﾊ
　　　　　　　　 |　 ヽ　　　 　 く 　 　 ! .>ーく　/　　 　 >　　　 　 /　!
　　 　 　 　 　 |　　 |　　　　　_＞　　ﾚ'-､　r‐/　　 ＜_　　　 　 /　　!
　 　 　 　 　 .∧　　 !　　　　ヽ　　 　 |　厂L/　　　　 /　　　　 i　　.∧
　　　　　　　/　＼　 |　　　　 ＼　　　∨　　!　　　 ／　　　 　 |　／ ハ
　　　　　　 ハ　　 ヽ |　　　　　 ヽ　 　 !　　|　　 ／　　　　　　|　　　／ヽ
　　　　　 /　　＼　　 |　　　　　　ヽ.　　|　./　 ／　　　　　　　| 　 ／／　＼
　　　　 /　　　　 ＼　|　　　　　　　＼　∨　 /　　　　　 　 　 | ／- '　　　　ヽ
　　 　 /,　-──‐-ﾐ」　　　　　　　　, ‐''二二⊃､　　　　　　 |/　　／￣￣｀ヽ!
　　　 ﾚ′　　￣￣￣`ー─---､＿/　′二ﾆヽ'　＼--──┴''￣￣　ヽ　　 |

>>952
>埋け沼


w

訂正
×　埋け沼
〇　池沼
◎　知的障害者

ってか、ＢＡＲホンダは今年トップ争いできそうなマシン作ったんだから仕方がないだろ
あんなに速いマシン作ったらいけなかったのかな？

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疑問なんだが、漫喫で回線を切断/接続って出来るの？

>>960
イヤ、今んところ、フェラーリが頭一つ抜き出てる。

しかし、ウイリアムズ並にはなったな。同タイムだし (w
これでフェラーリが普通の進歩だったらイイ競争になったんだが。
奴らは激しく進歩してきたな。ま、これも競争だからしかたない。

しかしヤッパリ Bridgestone の方が良かったんでないの？

たぶん、決勝ではＢＡＲはルノーと良い勝負かそれ以下じゃないですかね
メルボルンはストレートが多いだけにルノーより有利かもしれませんが
オーストラリアや鈴鹿では比較的ＢＳタイヤが有利でしょうね

ザウバーのへたれっぷりを見ると
フェラーリ専用タイヤの方向に更に磨きがかかったのでは？
ＭＩにして正解だろ

>>962
規模にもよるけど、１０回線くらい引いてるよ。
シフト交代が８時くらいなんじゃない？

ザウバーはクラッシュテストが通らなかったから
強度上げるために補強して重量増とかになったんじゃないかな、知らないけど
ザウバーのマシン自体は悪そうに見えないけどね、あのチームは金がなさ過ぎる

>>962
今は家にいるんでしょう。

>>963
フェラーリとザウバーの差を見ると・・・どうなのかな？
相変わらずフェラーリ専用タイヤに思えるけど。
フィジはマッサに負けてるね・・・

ｓｐｏｎｓｏｒｄ ｂｙ ンダ……沈没

そんなの簡単だろ。






いつもの通り、ケツまくって逆切れ撤退

漫画喫茶からだから、夕方数時間限定で嵐が起きるのかｗ
今日はずーっと漫画喫茶居続けて頑張るのだねｗ＞荒らし

>>966
ナルホド
ホンダを首になって漫喫のバイトか
荒らしだけが生き甲斐かと思うと泣けてきた…

低俗なンダは嘲られまくり♪

2 0 0 4 年 も 、 も う 終 わ り ま し た ね （ 藁

>>974
ﾜﾗﾀ　オマエは誰だ？

名前：音速の名無しさん 投稿日：04/03/06 16:07 ID:NZ9lstFY


2 0 0 4 年 も 、 も う 終 わ り ま し た ね （ 藁

荒らしのコピペを今日ほどまともに読んだ日はないなｗ

でも、どう見ても予選４位って結構な順位だと思うんですが
荒らしさんはより上を見ているみたいですね、フェラーリヲタかな？
実際に予選４位で不満な人なんて、フェラーリ・ウィリアムズヲタぐらいでしょうね

よくぞここまでもってきたもんだ。

反応するなら嘲笑程度にしとけよ。正面切ってつきあうな

新スレはPart43でいいんだっけ？もう遅いけど。
明日は琢磨は後ろのルノーを押さえた上で、ゑをさっさと抜かないときついだろうな。

BARとホンダスタッフのあの表情はヽ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）ノ

>>980
いい

去年までの糞チーム・マシンが良くぞココまで
弱禿曰く「リチャーズがチームを滅茶苦茶に」って言葉は一体

案外ＢＭＷヲタが荒らしてるのかも？最強と自負してるＢＭＷエンジンが、ＢＭＷヲタ視点から見て格下と思ってたホンダと変わらないタイムだもんねえｗ

ＢＡＲとホンダスタッフですか
２０００年から長い間苦しんできましたが、ようやく結果を残しそうですね今年は
まあ、決勝終わってみないとなんともいえませんが
ウィンターテストの好調さは三味線じゃなかったんですね

ＢＭＷヲタの人も、結構悔しい人もいるでしょうね
ＢＡＲのことだから、予選だけか とか言って流す人が大半でしょうがね
ＢＭＷヲタに悔しがられるということは、
いよいよウィリアムズを射程圏に捉えたということでしょうかね

ﾏｸﾗｰﾚﾝどうしたの？

>>984
いや、やっぱりヨタヲタだろう。脳内では今季はBARホンダを置き去りにする
速さだったのに、実際には昨年より亀ぶりが目立ってしまっているという…。
哀れなことよ。

>>984
そうやってあんたは荒らしますか・・・・・
BMWはドライバーがミスってたし、まだホンダエンジン追い抜いたとはまだ思えない。
ホンダヲタの俺だが、まあメルツェデスは抜いたんじゃないかと。

>>968
いや、パチフェラーリを 03GA と思ってはマズイかと。

ザウバーは去年のタイヤ見たいですね。チョット丸い。
パワステ無しの影響か？
多分丸い方が力いらないでしょう、ハンドル切るのに。

日本人なら日本企業が関係しているチームを応援するとか
いう気持ちがないのかな？
BMオタに対してそう思った

LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part43
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078556787/

誘導カキコ無しでアホは巻けると思ったんだが駄目だった、
つーことで次スレです

>>991
裏切られ続けてアンチになった奴も多いでしょ
別にBMW/トヨタヲタとは限らん。

>>989
メルセデスはベリリウム禁止後一気に没落したからね。
今ならルノーよりパワーが無いかもね

>>992
俺もそうだったけどダメだよ。

何はともあれ乙

フェラーリヲタが荒らしたりしますかねえ
マクラーレンヲタの可能性も大きいなあ

>>988
ﾜﾛﾀ!!

もう今年は駄目かもねマク

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