名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''''

まったり語りましょう

●前スレ
名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ'''
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1041605711/
03/01/03 23:55～

●過去スレ

名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1035898650/
02/10/29 22:37～
名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ'
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1035600163/
02/10/26 11:42～
名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1031141111/
02/09/04 21:05～

3 ：日進市民 ◆kaiF49hKMw ：03/01/27 00:17

●関連リンク

名古屋の不動産何でも相談室
http://www.kawatu.co.jp/nagoya/
名古屋のまちづくりプロジェクト
http://www.nui.or.jp/project/mach_pf2.htm

4 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 00:24

お疲れ

5 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 00:24

モツカレー

6 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 00:35

前スレの話題から。
松坂屋本館ぼろいなと思ってた（思ってる）けど、
最近見え始めた南館と一緒に見ると
意外に景観にマッチしてる。

でも、やっぱり本館建て替えてほしい。

7 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 00:39

松坂屋って場所悪いよね

8 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 00:42

矢場町やからな

9 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 00:42

三越・丸栄に比べたら悪いね
昔はパルコもなかったし
でも三越別館？もできれば栄～矢場町の人の流れがさらに増えそう

10 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 00:43

松坂屋の近辺は
地下街らしい地下街がないから
地上がやたら混んでる

11 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 00:43

松山人は氏ね死ね市ね刺ね高松の奴隷のくせに！！
松山人は氏ね死ね市ね刺ね高松の奴隷のくせに！！
松山人は氏ね死ね市ね刺ね高松の奴隷のくせに！！
松山人は氏ね死ね市ね刺ね高松の奴隷のくせに！！
松山人は氏ね死ね市ね刺ね高松の奴隷のくせに！！
松山人は氏ね死ね市ね刺ね高松の奴隷のくせに！！
東京三菱銀行
高松有り＞松山無し
三井住友銀行
高松有り＞松山無し
ＵＦＪ銀行
高松有り＞松山無し
新生銀行
高松有り＞松山　当然無し
松山人は氏ね死ね市ね刺ね高松の奴隷のくせに！！
松山人は氏ね死ね市ね刺ね高松の奴隷のくせに！！
松山人は氏ね死ね市ね刺ね高松の奴隷のくせに！！
松山人は氏ね死ね市ね刺ね高松の奴隷のくせに！！
松山人は氏ね死ね市ね刺ね高松の奴隷のくせに！！
松山人は氏ね死ね市ね刺ね高松の奴隷のくせに！！

12 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 00:44

ほんとはもっといい場所（現在の丸栄、高島屋）にたてられたが断った
という噂がある。栄に関しては繁華街を広げる役割として大成功だった。
はたしてどういう意図があったのか？

13 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 00:47

振り返れば、三越と松坂屋の間の１区画ほとんど駐車場だったってのも、
人の流れも景観もブチブチに切るものだよなあ。

14 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 00:47

>>11 誤爆？

15 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 00:53

>>13
三越新館の建つ場所のこと？

16 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 00:55

【下町】
東京：銀座・上野・浅草など
大阪：梅田・難波など
名古屋：名駅など

【山の手】
東京：新宿・渋谷・池袋など
大阪：京橋・鶴橋など
名古屋：栄など

17 ：ppp ◆UPO0MMMMMM ：03/01/27 01:02

名古屋人の妄想オナニースレか。ｐ

18 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:15

>>17
前スレの埋め立てに来いw

19 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:15

結局、名駅四丁目Ｂって何？

20 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:16

>>19
それは・・・このスレの初代からずーっと謎のやつ？

21 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:21

>>19
トヨタ毎日じゃないの？

22 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:26

デポちゃんじゃないのね・・・

23 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:27

>20
そうそう
>21
違うみたい・・・
規模的には１００ｍ位なのかな？
とにかくどこのことか解らん。

24 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:28

>>21
豊田毎日は名駅四丁目７番地区

25 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:37

>>19
マンションらしいが・・・

26 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:39

名駅四丁目B
権利者数　3 　延べ床面積 (29,964)　階数 (地上19、地下2)
ビル名称　未定　主な用途　(事務所・店舗)　駐車場台数 (120

27 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:42

名駅は朝鮮部落です。これは本当。

28 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:45

>>27
部落ネタはやめてくれ。
友人に在日三世がいるけど普通の香具師だよ。

>>25事故れす
ほかの場所と間違えたw

29 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:48

ほとんどのやつは普通のやつだよ。
でもまとまればこいつ等は逆差別を平気でやる。

30 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:51

>26
かなり細長いビルみたいだよね。
それに対し駐車場120台って、結構な規模じゃ？

31 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:52

>>30
地下が全部駐車場とか？

32 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:54

B地区ってことはA地区もあるの？

33 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:56

部落のＢ
栄基地のＡ
Ａ地区は矢沢エーちゃんが住みます。

34 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:56

>>32
アナル地区って事？

35 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 01:58

アホが揃いだしたな、落ちよう。

36 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 02:01

35はアホ。

37 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 02:03

前スレ行けよ。好きなだけ暴れていいから

38 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 02:03

37はアホ。

39 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 02:08

脊髄反射で書いてるみたいだなw

↓はアホw

40 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 02:09

40はアホ。

41 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 02:10

>>40
なんか自爆していない？(w

42 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 02:11

>>40
よくわかってるじゃん

43 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 07:05

知世たん名古屋の歌
ttp://onisakur.hp.infoseek.co.jp/hoe-/tomoyo.swf

44 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 09:39

>>43
はじめてみた。うけた、鬱だ。

45 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 09:42

大須の新ビルにはデニーズ以外に何が入居するのかなあ
中華料理屋が多数入るようだけど、何かほかにも大須ならではの変わった
店がほしい

46 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 10:34

三井ビル建て替えは、南館と東館だけらしいね
本館と一体とならないならとりあえず高層なさそう
デザイン期待！！

47 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/27 11:11

http://www.mitsuifudosan.co.jp/home/news/021010.html

これにより「２１世紀の名古屋の顔」にふさわしい、エネルギッシュな情報発信基地の確立を構想しています。

↑この言葉からして、中途半端なものではないと思われ…

48 ：デポちゃん ◆QPOWfnR5AA ：03/01/27 18:55

またまたお手数おかけしてすみません。>>1
今日から私、名前欄工夫しました。これでいかせていただきます。

49 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/28 03:17

age

50 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/28 03:18

49はばか。ﾌﾟ。オナニーし過ぎだって！

51 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/28 03:31

コアラがおるがね

52 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/28 12:17

名古屋市周辺の衛生都市の計画の方はどうよ。

53 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/28 13:31

栄三越の角向いにテファニー出来るよ。
日本最大規模らしい。その隣の建設中のビルには
１Fにスタバ、２FにアルマーニがもうすぐOPEN。
ってか栄近辺、スタバ多すぎ、５，６軒乱立してる。

54 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/28 20:21

名古屋ｵｼｬﾚ！

55 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/28 20:25

栄ミナミって三大都市の繁華街で一番お洒落な街並みだと思う。

56 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 00:04

ところで栄のTULLYSなくなっちゃったね

57 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 00:16

>>46
北館も検討してるって。
本館は建てたばっかりじゃないか？
あと、あそこは都市再生特区なので、
１００ｍでも２００ｍでも５００ｍでも建てれるよ。
アジアにゃそういうペンシルビル多いから、
なんとか建ててくれんかな－。

58 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 00:16

三越屋上の観覧車に乗ったぞ！

59 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 00:25

今日もオナニー名古屋人がたくさんいるな。ﾌﾟ。
どうやら妄想しか見えないらしい。

60 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 00:30

>57
北館の場合、どう考えてもとなりの白川ビルとかとの
共同事業になるだろうね。

61 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 00:45

>>60
記憶違いだったら申し訳ないけど、あそこら辺のビル全部地下街で
繋がってたと思うから、建て替えるなら一緒にやりそうな気がする。
どれも古いし。

62 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 00:46

名古屋三井ビルディング(南舘、東舘) は専門学校＋オフィスで
260ｍ、名古屋三井ビルディング（北館）はオフィス＋商業施設
で200ｍのペンシルビルにすれば名古屋の名物になると思う。
日本にはペンシルビル少ないし。西日本一高いビルになるし。

63 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 00:47

>>62
あまりにも妄想すぎ

64 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 00:50

>>61
あの辺りは全部地下でつながってるはずだよ。最近できた
豊田センチュリービルも地下から行けるよね。

三井の北館や周辺ビルも耐震性に問題あるだろうし、そろ
そろ建て替えてほしいです。

65 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 00:50

>>62
どっちかは低層ってのに納まるのでは？
三井は東京に200ｍ級建ててるし＞3本ぐらい
大阪の三井は140mだったこれも竣工はまだなはず

66 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 00:51

>>63
豊田毎日ビルも妄想が現実になったようなものだし、
いいんじゃない？

67 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 00:51

>>56
なんでなくなたの？タリーズ

68 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 00:53

>>65
名古屋は高層ビルが少ないので、逆に200ｍ超高層を
建てる余地があるような気がする。仮に名古屋が東京
の1/3、大阪の1/2の市場規模しかない都市圏だと考え
ても、高層ビルとか少なすぎるし。

69 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 00:58

世界の豊田毎日ビルができれば、名古屋も少しは変わるだろ

70 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 01:01

>>69
外人も増えそうだね。というか、今の名古屋駅に
トヨタや関連企業・取引企業のビジネスマンを受
け入れるだけのキャパシティーがあるか心配。

71 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 01:04

豊田・毎日ビルの環境アセス公聴会の議事録とか読むと
プロ市民の訳解らん反対が結構凄いね！
半分電波が入っているようなのが一杯。

72 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 01:05

文化・交流施設棟らしい
低層っぽい
http://www.mitsuifudosan.co.jp/home/news/021010.html

73 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 01:07

>>72
当時の新聞報道では「高層ビル」って明言してたよ。

74 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 01:08

>>71
まあ、計画に支障が出るほどの反対ではなさそうなので、
いいんじゃない？

75 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 01:09

一応三井のビル新たに出来るやつらしい
http://om21.mitsuifudosan.co.jp/

76 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 01:10

>>73
それは、中日新聞が言ってただけでは？
それに日本の法律では60mで超高層ビルらしいからね

77 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 01:15

>>76
新聞もさすがに推測で記事は書かないと思うけど（言い回し
には注意する必要はあるけど）、確かに、60ｍ以上で高層ビル
になるんだよね。

でも、最近のオフィスビルは30階でも150ｍ近くなるし、それに
加えて専門学校も一緒になるんだから、それ以上の規模になる
んじゃないかと思うんだけど。

78 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/29 01:16

>>75
新しいビルはｶｺｲｲね。

79 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/30 17:52

age

80 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 05:33

age

81 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 11:30

名古屋三越が三越と合併か・・・
本館の建て替えお願いします。

82 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 11:47

南館はでかいよ。本館より大きい。

あそこは一列に
名古屋三越本店・南館・松坂屋・本館・北館・南館・パルコ東館・南館・西館があるから
すごいね。
MAXMARA　（ARMANI）　ルイヴィトン　（ティファニー）
PRADA　（GUCCI）（CHANEL）（BLGALI）直営店がある（）は近年出来上がる。

83 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 11:48

MAXMARA　（ARMANI）　ルイヴィトン　（ティファニー）
PRADA　（GUCCI）（CHANEL）（BLGALI）直営店がある（）は近年出来上がる。
上のものはすべて直営店。

すごいことになりそう。

84 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 13:05

アルマーニは丸栄の前の新ビルのことだよね？
ティファニーが三越の斜め正面のやつだよね。

グッチ、シャネル、ブルガリの直営店はどこにできるの？

85 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 17:20

名古屋三越は現在の三越本体より経営状況がよかったりする。

新潟店は虎の子だったりもする。

86 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 19:58

今日、日刊工業新聞だったかを読んだら、超々高層マンションを建てる
新技術が開発されたらしい　　どっかに７０数階建てのマンションがたつらしい
最初は首都圏ばかりだろうけど、近々名古屋でも見られるかもしれないですね

87 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:03

200㍍くらいの高層オフィスビルって、昼間は何人くらい人がいるんだろう？

88 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:06

名古屋に高層マンション建てる利点は無いだろ
十分土地余ってるし

89 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:07

名古屋は中途半端なマンションが多いから、逆に一
戸建て志向になってしまっている気がします。

ステータスシンボルになって景色も良くて、しかも
交通の便の良い場所に超々高層マンションを建てれ
ば、人気が出ると思います。

90 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:08

>>86
首都圏のマンション建設ラッシュはまだ続くの？

91 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:09

名古屋（愛知県）には所得が高い人が多いから、
潜在需要はあると思うよ。＞超高層マンション

92 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:13

今日も妄想炸裂だな。ﾌﾟ。

93 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:17

今日久しぶりに大須商店街いってきたが
なんか、からくり人形劇するところが新しくできていたね。

94 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:18

>>92
またそのレスか。ワンパターンでつまんないよ。
あなた、どちらかといえば頭はあまり良くない方でしょ？
もうちょっと工夫したら？

95 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:25

>>94
”どちらかといえば”と言う表現を使うまでもない。
俺は完全な馬鹿だぞ。ﾌﾟ。

96 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:26

また、馬鹿広島塵が出てきてるな
今日の日経読んだ？
まあ、読まんわな　ﾌﾟ　

97 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:29

日経なんて読まない。ﾌﾟ。
あんな左翼新聞読めるかボケ！

俺は日本証券新聞と工業新聞しか読まない。ﾌﾟ。

まあ両方とも日経系だがな。ﾌﾟ。

と言うことは俺も左翼か？？？ﾌﾟ。
将軍さまマンセー。ﾌﾟ。

98 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:36

日経新聞に何が書いてあったの？
教えてください。

99 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:47

>>90
僕も詳しいことはよくわかりません
名古屋に高層マンションはいらないという意見があるようですが、
都心付近は高層化して余った土地に緑や水の空間を作るといいと僕は思います

100 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:50

名古屋には不要

101 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:52

>>99
自分も名古屋都心の活性化策としても有効だと思うよ。

102 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:53

「あ」ってどこいったの？
あれほどキモい粘着にはなかなか会えないのに

103 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:53

名古屋に都心なんてあったっけ？

104 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:58

妄想しても計画が上がってこない名古屋って哀れ・・・。
東京大阪福岡の壁は厚いな。

105 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 20:58

日経新聞に何が書いてあったのか答えなさい。

106 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 21:01

壁は厚いというか名古屋と三大都市の差は断崖絶壁があるね。

107 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 21:03

このしつこさは・・以下略

108 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 21:03

福岡は大きな都市だと思うけど、三大都市は東京大阪名古屋じゃ
ないの？

日本人の都市規模のイメージは東京＞大阪＞名古屋＞福岡＝札幌
だと思うよ。

109 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 21:04

ここにもタゴサ○が・・

110 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 21:04

俺ってしつこいかな？
しつこいなら去るぞ。
人の嫌がることはしてはだめってママに習ったからな。ﾌﾟ。

111 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 21:04

>>103
あるよ

112 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 21:05

>>110
うっとおしいけど憎めない奴だな

113 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 21:06

>>103
大曽根超都心

114 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 21:07

東京＞大阪＞名古屋＞横浜＞福岡＝札幌
だと思うよ。

115 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 21:08

>>113
大曽根に150m以上のビルを最低3本建てれば認める。
超都心ではなく副都心だけどね

116 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 21:11

>>114
横浜は確かに都会だよ。だけど、関東の一地方都市だから
比較対象にしにくい感じがあるんだよね。横浜の人たちっ
て職場はほとんど東京なんだよね？

117 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/01/31 21:18

名古屋の情報が少なすぎるよ。もう再開発はないのかな？
ちょっと寂しいね。

118 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 17:08

国際空港と豊田毎日ビルができるだけで十分だと思うが？

119 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 22:03

不十分です。

120 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 22:17

マジでネタ切れ。

121 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 22:21

新ネタ＝妄想といわれる今日この頃です。吹上のサッポロビール跡地は？
三井ビル北館は？大名古屋ビルヂングは？郵便局跡地は？金城埠頭は？
桜通線沿いの再開発は？なにも情報がありませんです。

122 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 22:39

>118
知事選で、黄色い奴が知事になったら
これも中止しろと言い出すんだが・・・

123 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 22:41

>>121
近鉄不動産のHP見たら吹上のマンションって書いてたが＞それのことでは？

124 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 22:41

>>121
全部中止（プ

125 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 22:42

>>122
することなすこと「反対反対」っていうのは如何なものかと
思う。

126 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 22:45

>>123
吹上は大型再開発が予定されていたけど、中止してしまったんです。

127 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 22:47

名古屋って中止多いね（プ

128 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 22:47

>>127
吹上しか中止になってないけどね。

129 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 22:50

>>128
え？嘘？
納屋も中止だよ
三井北館、大名古屋は妄想だもんねｗ

130 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 22:55

>>129
納屋橋は計画が遅れてはいるけど、西地区は来年3月に着工予定
だし、東地区もそれに続くはずだよ。
三井北館は建て替えを視野に入れていることを公言してる。
大名古屋ビルは確かに噂しかないなあ。

131 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 22:56

大名古屋ビルは耐震補強は終わらせたの？それとも
補強工事の予定あるのかな？

132 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 22:57

>>130
東地区が続くかどうかわからないだろｗ
北館は低層かもしれないだろｗ

133 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 23:00

>>132
現時点では東地区も再開発される予定。それは間違いない。
北館の規模が全く不明なのは事実だよ。

134 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 23:02

>>132
高層かもしれない。

135 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 23:02

>>134
妄想かもしれないｗ

136 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 23:04

>>135

そのレスも妄想だろ。

137 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 23:05

納屋も散々期待した挙句、低層ですたｗ

138 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 23:07

>>137
え、そうなの？ソースあったら教えて。110mは
あるんじゃないの？

139 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 23:08

129 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 22:50
>>128
え？嘘？
納屋も中止だよ
三井北館、大名古屋は妄想だもんねｗ

135 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 23:02
>>134
妄想かもしれないｗ

140 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 23:09

>>138
133ｍと116ｍのたった二本
しかも、名古屋人から言わせたら低層なんだろｗ

141 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 23:10

>>140
しかも、まだ計画段階

142 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 23:11

>>140
名古屋だったら結構目立つよ。そんなのが二本
並んでたら。楽しみだなあ。

143 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 23:12

>>141
計画があるだけでもいいじゃない。

144 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 23:15

政府の都市再生本部の第５次プロジェクトに東京大手町と並んで
名城公園東側の国家公務員住宅の再開発が指定されてるんだが。

なぜこのネタが今まででない？

145 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 23:15

納屋橋は名古屋駅に隣接してるから、将来の名駅ビル群が
楽しみだね。

146 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 23:16

>>144
どの程度の規模になるかな？

147 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/01 23:17

また構って君か(w
おっと、コピペするなよ

148 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 01:56

名古屋城近いから、あんまり高いの建てると景観に良くないかも・・・
おそらく、そこそこ（５０ｍ前後の）マンション群にするんじゃないかな？

149 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 02:35

>>144
あそこのマンションってね、都心部のくせに家賃が一万円代なんだよ・・
むかつかない？確かにちょっと古そうだけどさ。

けれど勝川の新築っぽい官舎マンションに入った事あって、
家賃７万円代クラスのマンションと鑑定したんだけど（２LDKかな？）
とにかくそこの家賃も１８０００円で敷金礼金もなし、
駐車場付いてるしさ、あれは良くないよ・・公務員ってやな感じだな。

150 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 03:18

久しぶりにオアシス付近の地下街いったんだが、
あそこら辺って、なんか綺麗にした？
少し感じが変わっていた感じがしたが

151 ：新御堂筋＠セントロ ◆TGqfSQaNbs ：03/02/02 03:31

JR名古屋環状線

環状線は、瀬戸線の大曽根森下あたりに中央線を走らせて
大津通リと地下鉄「名状公園」付近に「JR　名古屋城公園駅」を作る。
浄心～浅間町付近に「JR　内堀」という駅を作る。

JR名古屋環状線

　　内堀-名古屋城公園-清水-森下大曽根
名古屋　　　　　　　　　千種
笹　島　　　　　　　　　吹上　
　ナゴヤ球場　　　　鶴舞
　　　尾頭橋　　金山

まさに妄想の世界

152 ：nagoyan：03/02/02 03:32

名古屋は、いつになったら都会になるのか？

153 ：新御堂筋＠相模 ◆TGqfSQaNbs ：03/02/02 03:43

>>152
君は都会になることができるか？

・名古屋城ビジネスパーク
・みそとえびふらい２１
・JR名古屋環状線
・納屋橋栄大須を歩行者天国
・名鉄分割
・行こうよ今池サウナフジ

154 ：nagoyan：03/02/02 04:08

>>153 面白い。気に入ったよ。思いっきり名古屋的で。特に最後のはね。
　　　　座布団10枚。山田君早く置いてきな。

155 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 11:29

>>148
デザインさえよければ、名古屋城の近くに
高層ビルがあっても問題ないと思います。

156 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 11:46

>>155
俺はあんまり近くに建ててほしくないけど
ただ、今でも名古屋城存在感ないな

157 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 11:49

捏造だからでしょう。

158 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 11:52

>>153
みそとえびふらい２１
名古屋人ならマジやりかねないｗ

159 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 12:03

>>156
名古屋城なら超高層ビル群とはりあえるよ。
大阪城だって高層ビルが近くにあるけど、悪くないし。

160 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 12:03

名古屋城を高層化すればええじゃないか。
今だってコンクリート造なんだから何やったっていいさ。
世界一の高層城郭を目指せよ。

161 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 12:32

タワーズがあるから名古屋城いらない

162 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 12:33

タワーズ＝大県
？？？？＝小県はどこになるんだ？ドーム？

163 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 12:54

名古屋城は大地震が起きても大丈夫？

164 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 12:55

小中学校の耐震補強工事進捗率が非常に低く危険です。

165 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 13:03

危険がわかってても違う目的にお金使っちゃうんだね。
みんな自分の利益しか考えてないみたい。

166 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 13:26

現政令市でﾏﾀーﾘスレがあるのは名古屋と北九州だけでつ

167 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 16:10

>>163
NHKスペシャルでは東海大地震が起こったら名古屋駅に20万人があふれるって
CG作ってたよ。

168 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 19:03

名古屋上の天守閣復元計画は？

169 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 19:06

学校が春休みに入ったので、来月にでも名古屋に帰省するよ。

170 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 23:48

なんだかみんな高層にこだわりすぎだな　　トヨタ毎日、牛島、（三井）
があるんだからまだいいだろ　東京以外でここまでの高層ビル計画はないぞ
問題なのは栄周辺の古いビルの建て替えだと思う。　高層じゃなくてもいいから
少し殺伐とした感じを改善してほしい　　あとは名古屋の個性　大須なんかは
観光客に評判いい　これからどう育っていくか？（知名度まだまだ低いし）
いろんなとこに目を向ければネタなんてかなりあると思う　　　

171 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 23:53

＞東京以外でここまでの高層ビル計画はないぞ

大阪、横浜の方が多いんじゃないでしょうか。
高さはトヨタが高いんだろうけど。

172 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/02 23:54

「さいたま」にも負けてたｗ
http://members.tripod.co.jp/marihide/mitei.htm

173 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 00:13

安心せい。
横浜さいたまはほとんどマンション。
名古屋はほとんどオフィス。
大阪は知らんが、高さ200m以上のオフィスビルの構想が具体的にあるのは
日本で東京と名古屋だけだ。

174 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 00:15

名古屋は製造現場で食べてる街なのにオフィスビル作ってどうするの。

175 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 00:16

JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞｵﾌｨｽ棟(245m)、JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞﾎﾃﾙ棟(220m)
豊田毎日ﾋﾞﾙ(247m)、牛島ﾋﾞﾙ(180m)...

この規模に匹敵する超高層ﾋﾞﾙ群は新宿と汐留くらいじゃないの？
横浜はﾗﾝﾄﾞﾏｰｸﾀﾜｰ(296m)と超高層ﾏﾝｼｮﾝ230ｍ×2棟の計画
があるけど。その他のﾋﾞﾙ群は200m未満のﾋﾞﾙばかりですよね。

176 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 00:17

>>174
オフィス需要があるからに決まってるでしょ。

177 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 00:33

後は三井ビル群がどの程度の規模になるか（200m超えはあるのか?)
大名古屋ビルヂングが再開発されるかどうかが気になります。
私鉄関連は望み薄のような気がしてきました。

178 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 00:39

なんだここは。新潟スレみたい。

179 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 00:41

>>178
どういうところが新潟スレみたいなの？

180 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 00:41

みんな高層ビル以外興味ないの？
福岡なんかは高層ないけど、立派な感じするよ（新しいからってのもあるだろうが）
やっぱデザインも大事っしょ　街並みとかね　

181 ：180：03/02/03 00:42

要は、超高層以外にも目を向けようって事です

182 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 00:44

>>181
名古屋の栄は超高層ビルのない街づくりしてるよ。せいぜい
100m程度のビルしかない。ただ古いビルが多いのが難点なん
だけど。

183 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 00:46

新潟市に日本一の超高層ビルが完成(^ ~)/~~
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1043068999/l50
ネタスレだけど、このスレよりも爽やかに突き抜けているな。
このスレには何か暗い情念や怨念を感じる。

184 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 00:48

高層ビル
東京＞大阪＞神戸＞横浜＞千葉＞さいたま＞名古屋

185 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 01:05

さいたまには勝ってるだろ！

186 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 01:06

全国主要都市ビルランキング

順位ビル名称場所高さ(m) 階数

1 ランドマークタワー横浜 296 70
　
2 大阪ワールドトレードセンター大阪 256 55
　
3 りんくうゲートタワー大阪 256 56
　
4 JRセントラルタワーズ名古屋 245 51

5 東京都第一本庁舎東京 243 48

187 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 01:07

「情報」「仕事」「生活」環境で選ぶ全国ｅ都市ランキング
東名阪の3大都市が上位に並ぶ
http://npc.nikkeibp.co.jp/npc/forall/20000106ecity/

総合ランキング
1 大阪市（大阪府） 59.8
2 千代田区（東京都） 56.4
3 名古屋市（愛知県） 56.2
4 神戸市（兵庫県） 55.8
5 仙台市（宮城県） 53.2
6 横浜市（神奈川県） 53.1
7 港区（東京都） 53.1
8 富山市（富山県） 52.9
9 京都市（京都府） 52.7
10 福岡市（福岡県） 52.7

188 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 01:09

ここの住人は超高層ビルコンプの集まりです

189 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 01:09

こんなんあった。
■名古屋在住外国人写真集
http://www2.starcat.ne.jp/~jb_/

190 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 01:11

三大都市というにはあまりにも見た目がショボい名古屋

191 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 01:12

見た目(東阪除く)
横浜＞神戸＞千葉＞仙台＞さいたま＞札幌＞広島＞名古屋＞福岡

192 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 01:22

名古屋は超高層マンションが少ないね。

193 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 02:19

名古屋駅前にTOYOTAビルできるの？

194 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 02:22

名古屋煽りって「決して」自分の故郷と比べようとしないよね。
言ってることに論拠、証拠できない。

195 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 02:24

>>192
"少ない"ってドコと比べて？証拠は？

196 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 02:25

>>195
煽りにマジレスするなよ。所詮は煽りだ。煽られるだけ目標にされてんだよ

197 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 07:54

名古屋に憧れる人は
全国見渡しても南信に極少数でつ。

煽りが出身を出さないのは雅量でつ。

198 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 08:07

>>197
それも煽り？

199 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 10:09

そーいえば友人らで名古屋弁をあまり話せない香具師の両親は殆ど他地方の出身だったyo。
九州や北陸(長野含む)の出身者が結構多いけど東北方面はまずいなかったね。

200 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 11:55

名古屋に関係ないやつは出てけ

201 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 12:19

なごやん以外の
なごやん以外による
なごやん以外のためのなごやスレが求められている！

202 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 13:48

>>201

勝手にスレ立てろや

203 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 13:51

そろそろ名古屋スレに「湘南ｹﾞﾛ房」が攻撃に来ますｗｗｗ

204 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 13:53

しかし名古屋って田舎だねぇ・・・。

205 ：横浜は人の住む所とは思えない：03/02/03 13:55

■二酸化硫黄濃度
【横　浜】・・・・・0.007ppm
【川　崎】・・・・・0.007ppm
-----------------------------
【大　阪】・・・・・0.006ppm
【名古屋】・・・・・0.006ppm
【千　葉】・・・・・0.006ppm
【広　島】・・・・・0.006ppm
【東　京】・・・・・0.005ppm
【京　都】・・・・・0.005ppm

206 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 13:56

繁華街で福岡に負け、高層ビルで横浜に負け
自慢できるのって数字だけ。

207 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 13:59

韓国への近さで福岡に負け、公害で横浜に負け
自慢できるのって何も無い

208 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 14:01

この程度で第三都市ですか？
http://www.mb.nma.ne.jp/~skytower/photo/010912_02.jpg

209 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 14:03

>>208
この程度で第三都市ですか？
http://www.matsuishi-lab.org/YNU.jpg

210 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 14:05

横浜の方が都会だな。

211 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 14:07

>>205
ソースは？

212 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 14:09

>>211
まったく
お前はちょっとぐらい調べないのか。本当にゴミだな。
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h160800.html

213 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 14:37

ここで煽ってるのが横浜なのか判らんがランドマークタワーの周りは空き地だらけ
自慢してると墓穴掘るぞ。
店も回転寿司屋とかファミレスとかしか無いし桜木町駅まで出ないと何も無い（出ても何も無いが）
桜木町から新横浜に出るのも東神奈川で乗り換えをしなければならず、待ってる間に京浜東北線が
何本も出発してなかなか来ない
これなら新横浜よりも東京から新幹線に乗ったほうが早いんじゃないかと思う。
（やったことないので判らんが）
新横浜駅で下りのホームのすぐ前の民家を見ていつも思うこと
「横浜ってやっぱり東京のおまけなんだな」

214 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 14:43

名古屋は日本のオマケでしょ。

215 ：213：03/02/03 14:49

１つ書き忘れ

ランドマークタワーのあたりは海沿いが芝生が植えてあり
休憩所もあって憩いの場になってる
あれはいいよ。

216 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 14:53

名古屋は日本のオマケでしょ
名古屋は日本のオマケでしょ
名古屋は日本のオマケでしょ
名古屋は日本のオマケでしょ
名古屋は日本のオマケでしょ

　　　　　ﾜﾗﾀ
　　　　　　

217 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 14:59

てか本当に名古屋中心部？これだと横浜のこと馬鹿にできないぞ。
http://www10.plala.or.jp/panorama/pa/13/nagoya_towers002.jpg

218 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:00

>>214
日本が名古屋のオマケ

219 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:01

>>217
建物の高さでしか都市の規模を図れないDQNの見本ｗ

220 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:02

>>219
いや高さだけじゃなく全体としてショボくない？

221 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:04

>>219
またも高層ビルコンプの名古屋人ですかｗ

222 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:04

>>220
名古屋は日本経済を支える大規模な工業地帯だから、比べるなら工場の大きさだな。

223 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:04

>>220
確かにショボイな・・・。

224 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:05

>>213
無知だらけだな。桜木町からも新横浜へは直通で行けるし、
みなとみらいはランドマークプラザ、ドックヤードガーデン、クイーンズスクウェア、ワールドポーターズに
店なんて腐るほどあるだろう。

225 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:05

>>221
>>223
田舎もの必死だなｗ

226 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:05

新横浜から横浜線に乗って相模原方面に行ってみてください。
畑の向こうにワールドカップ決勝戦会場が見えます。
間に畑しかないので良く見えます。

227 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:06

高層ビルごときで喜んでる時点で終了してまつな。あ、マジレススマソｗ

228 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:07

しょぼい画像貼られて発狂する名古屋人哀れ・・・。

229 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:08

しかもその画像がまさに中心部だったと。

230 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:09

捨て台詞が出ましたｗ

231 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:10

このスレおもしれー

232 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:11

三大都市で～す(^o^)丿
http://www10.plala.or.jp/panorama/pa/13/nagoya_towers002.jpg

233 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:14

>>228-232
お前らの住んでる町など無くなっても日本は困らんのだよ。いやマジで。

234 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:15

おーい>>224
>>226にも突っ込んでくれ

235 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:16

>>227
正論です。誰も反論できません。

236 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:16

なごやん必死だなｗ

237 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:17

>>232
仙台以下

238 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:18

>>236
オマエガナーｗ

239 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:18

え？>>232ってほんとに名古屋中心部だったの？
煽りだったのに・・・。

240 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:18

煽り一行レスって時点で池沼決定ｗ

241 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:19

それが見事に中心部なんですねぇ・・・。

242 ：横浜在住 ◆7U9c7BQO06 ：03/02/03 15:21

>>232
そんだけ市街地が広がってりゃ上出来。
もうちょっと写真の手前写したほうが見栄えはいいんじゃないの？

243 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:21

>>232
広島以下

244 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:22

中心部ってものは存在しない。

245 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:24

馬鹿ばっかりｗ

246 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:25

広島に禿藁
なんかあんのか？

247 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:25

結論：
名古屋は見た目では札仙広福＆横浜にも負けると・・・。

248 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:26

タワーズから桜通り方面を撮った写真を
名古屋中心部ってｗ
無知ってのはすごいね
笑わしてもらったよ

249 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:26

実際はさいたま千葉にも負けてますが。

250 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:27

>>246
243は暴走族の規模のことを言ってんだろ。

251 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:29

>>248
ではどこが中心部なんでしょうか？
無知なので教えて下さい。

252 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:30

>>251
どう言った所を中心部と言うのかね？

253 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:30

　　　重　工　業　地　帯　名　古　屋　は　日　本　経　済　の　生　命　線　で　す

254 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:31

>>252
都心という意味ですね。

255 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:32

建造物の高さで名古屋を語られてもねー。
小学生じゃあるまいし・苦笑

256 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:33

もういいだろ。
>>232は名古屋の中心部です。名駅から栄方面なので反論の余地は無いです。

257 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:34

>>255
高さなんて一言も言ってないんですが・・・。
知障ですか？

258 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:35

高層ビルコンプだから、高さが低いからショボイと言われてると勝手に妄想してるのさ。

259 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:36

>>256で捨て台詞が出ました。無知って素敵。

260 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:37

まだどこが名古屋中心部か教えてもらってないけど。
名古屋城なんて言わないだろうな・・・。

261 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:39

なごやん逃げたねｗ

262 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:41

>>260
　君の考える中心部ってのはどう言う所？

263 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:42

>>262
だから>>232は違うんだよね？
どういうところを言うのかこちらが教えて欲しいのれす。

264 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:42

>>257-258
池沼にマジレスだがな。
写真から分かることはビル高さくらいのものだろ。

265 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:43

>>264
そうか？全体的な街の様子は分かると思いますけど。
タワーズからなので高さは意味ないのでは？

266 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:45

>>263
濃尾平野に広がる工業地帯の中心部が写真で見渡せる訳が無いだろ。
それともお前のところは見渡せる程度の広さなのかね？
これも池沼にマジレスだがな。

267 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:45

>>263
うーん。政治なら官庁街だし
　　　　商業なら栄だろうし
　　　　交通なら名古屋駅だし

　　　　　どこ？

268 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:49

名古屋の中心部は工業地帯ということで・・・。
逃げの結論で終了いたしました。それでは。m(__)m

269 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:54

名古屋の中心部は大曽根です。
みなさんお間違えのないようお願いいたします。

270 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 15:57

>>269
ﾜﾗﾀ

271 ：神戸市民：03/02/03 16:10

どう考えても名古屋は第３都市だろ。福岡が第３なんてことは
世間が許さない。第４都市を決めるのも難しいが・・・（札幌か福岡か）

272 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 16:23

つーか232か
別にショボくは見えんけど？
東京大阪別にして他はこんなに広がってないんちゃう？。

273 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 16:24

>>272
うん。。。
昼の画像があったらもっといいと思うよ。

274 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 16:28

夜景は昼間よりも良く見えるものじゃない？

275 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 16:30

>>274
単なるビル街は別だね。建物の一つ一つがはっきり見えたほうが良い。

276 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 18:12

おまいら昼間から名古屋煽って他にやることないのか？w

277 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 18:21

簡単に駅前マンションなどというが、数十年後を見込むならやはり建てるべきでは
ないと思う。次の再開発の際にお荷物になることが明白だからだ。
撤去するのにどれだけの立退き料が発生するのか、計算したくもない。
マンションでも、完全に賃貸ならかまわんけどねぇ。
分譲マンションの撤去ってのは、団地を丸ごとぶっ潰すのと同じだからねぇ。マンションなんて建て替えできなきゃあスラム化していくのがオチ。
耐用年数50年とか詐欺的投資マンション業者みたいな話でもそのうち始めるのかな？
古いマンションでそれなりに品性保ったままあるのは
赤坂とかの超好立地にある特別なマンションくらいだと思うよ、知ってる限り。

278 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 18:34

http://www.arch-hiroshima.net/a-map/hiroshima/motomachi.html
広島の都心に近い高層アパートだが、建設から２７年、
当時は最新だったこの建物も、今は空家が目立つまでに......
高層マンションに夢を見過ぎている

279 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 20:40

今度建設予定の超高層の、アンテナとか魔よけを
除いた実質の高さはどれくらいなの？ｗ

280 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 20:54

コテ半なんか煽ってもつまらないのにね。
現実世界の正統は名古屋をネタにしたジョ－ク
紳士のたしなみでもある。

281 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 20:58

で、結局名古屋の中心部は何処なの？

282 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 20:59

>>232には写っていない名古屋の中心部の画像くれ。

283 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:01

ほらよ
http://nagoya.pro.tok2.com/photo/10-n-tw1.jpg

284 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:01

どうやら大曽根という所らしい。

285 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:02

>>281
>>282
クレクレ君や教えて君は嫌われるぞ

286 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:02

http://nagoya.pro.tok2.com/photo/10-n-sakae.jpg

287 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:02

>>283
タワーズから撮った写真がショボイからってタワーズ自体を見せられても・・・。

288 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:03

>>286
232とどこが違うのｐ

289 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:04

大曽根マンセー！

290 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:05

金山マンセー！

291 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:08

お前ら暇過ぎ

292 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:08

>>287
タワーズ自体
http://qvnet.casio.co.jp/lounge/bulletin/photo/data/11896.jpg

293 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:11

名古屋の中心はタワーズだ！覚えておけ！

294 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:12

タワーズ自慢のなごやんって・・・。

295 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:12

●関連リンク

名古屋の不動産何でも相談室
http://www.kawatu.co.jp/nagoya/
名古屋のまちづくりプロジェクト
http://www.nui.or.jp/project/mach_pf2.htm

296 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:14

御器所マンセー！

297 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:14

名古屋人の高層ビルへの憧れは相当なものらしいな。

298 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:15

>>297
だって、神戸・横浜・千葉・埼玉・福岡より少ないからね（プ

299 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:16

>>294
君の住んでる広島は何が自慢できる？

300 ：和歌山はネ申です。：03/02/03 21:16

和歌山はネ申です。

301 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:16

大須マンセー！

302 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:16

タワーズマンセー！

303 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:18

テーマパーク王国の北九州は名古屋を超えます。

304 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:20

黒川マンセー！

305 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:34

名古屋の中心は今池

306 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:42

ところで、豊田毎日ビルの解体って何時から？

307 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:43

建設着工は、4月からだな

308 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:44

それまでに凍結だったら爆笑

309 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:55

昼間は暇な厨房の煽りがあったんだね。見てて思ったけど、
名古屋を煽る厨房自身が真性の高層ビルコンプなんだね。

310 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:55

>>309
名古屋人は結局まともな反論もできずに逃走しました。

311 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:57

結局東京・大阪ではボコボコビルやマンションが建ってるのに名古屋はたった3つ（プ

312 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:58

>>310
それはお前だろ。まともなこと何もいってないじゃん

313 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 21:59

オフィスも牛島＆豊田毎日で打ち止めって感じだしマンションも情報ないしなぁ。
まじでやばいんじゃない？

314 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 22:04

>>313
まあ、確かに。そういう風に言われるとそうなんだよね。
三井ビルの規模は不明だし。

315 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 22:05

あ、そうか三井ビルがあったか。でも不明の方が楽しみがはあるな。

316 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 22:12

>>315
それで「こんなんだったらいいなー」なんて話してると、
すぐに妄想だとかなんとかいってスレが荒らされるんだよ。
最近は。

317 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 22:19

>>313
万博までに高層ビル・マンション街が吹上にできるはず
だったんだけどねぇ。

結局白紙に戻って何も進んでいないし。

318 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 22:20

かんだ、なんとかしろ

319 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 22:22

>>318
彼は名古屋駅の中小企業センターを棚上げにしてしまったのでは？
その決断が持つ意味は漏れにはわからないけど。

320 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 22:41

別になぁ・・・100mが10本あっても近辺があまりにアボーンとしていたらダメだし。
50mが100本あった方が強いと思うけどw

321 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 22:49

名古屋に必要なのは200m級ではなく150m級の本数だと思う。

322 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 22:52

>>320
自分だったら200mが5本、近辺が低層の住宅街になってる街の方がいい
です。アメリカってそんな感じの都市が多いし、居住区域と商業区域が
見事にわかれてて、街全体も綺麗な感じがします。特に飛行機の上から
アメリカの都市を見ると整然としてて綺麗だけど、日本の街は名古屋に
限らずゴチャゴチャしすぎてるように感じます。

323 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 22:54

名古屋はごちゃごちゃした感がないからつまらないんだと思うが。
アメリカ式の殺風景がお好みですか。こりゃますます駄目になると
思われ。

324 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 22:55

>>321
名古屋ってオフィスビルで150ｍ級のビルって計画にも
ないですよね。200～250m級は4本、100ｍ級も数本はあ
るけど。

古いビルを再開発して150m級に統合してほしいです。特
に名駅～栄間のビル群について。

325 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 22:58

>307
まだそんなに後なの・・・
もうテナントも撤退して、いつでも着手出来そうなのに
早く、あの廃墟を無くして、ホームレスを追い出して欲しいよ。

326 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 22:58

>>323
そっか。やっぱり受け止め方は人それぞれなんですね。
自分の場合は、アメリカ式が好きなんですよ。整然と
してるのがいいな。

327 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 22:59

高層コンプもアメリカコンプもやめれ

328 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:01

東京みたいにゴチャゴチャしている街の方が都会っぽいけど
あのゴチャゴチャ感が好きになれないんだよね・・・

329 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:02

>>325
アセスの手続きとかの準備もあるし、4月までは本格的には着工できないと
思いますよ。これが着工されれば、おっさん情報でも上位にランクインする
から楽しみですね。

330 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:02

>>328
街を歩かないからだと予想。

331 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:04

>>327
アメリカ式ってのは、街の雰囲気がイメージしやすいから
いっただけで、シンガポールとかの高層ビル群も好きです。
それはやっぱり都心部が綺麗で整然としてるから。

332 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:04

>>330
東京へ逝ったときは電車＋徒歩で移動。
名古屋だと名駅・栄には電車だけどそれ以外は車だね・・・地下鉄駅の近辺でもw

333 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:06

>>332
地下鉄とかの駅が近くにある地元民は、普通は電車＋徒歩
を利用しますよ、さすがに。

334 ：ｺｸﾘｺ ◆1542GkvJyQ ：03/02/03 23:08

大須なんかは歩いてこそだけど。
そういうとこの方が好きだな。
大通りから横丁に入るのが楽しい。

335 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:10

>>333
さすがに朝夕は地下鉄使いますw

336 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:11

名古屋の地下鉄は連絡が不便な場合もある（近くなのに遠回り
しないといけない等）けど、今度、地下鉄名城線が環状化され
ます。そうなるとすごく利便性が向上するので、利用者は今よ
りも増えるんじゃないでしょうか。

337 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:14

>>334
大須は下町+電気街で、いい雰囲気あるよね。名古屋嫌いの
人にも一度は来てほしいです。多少は名古屋のイメージも
変わるんじゃないかと思います。

338 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:14

>>334
あそこは歩かないとダメ。車で入っていくと動けなくなるしw
万松寺近くのお茶屋さんの抹茶ソフトクリームがお勧め。

339 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:17

>>337
昔はもっと胡散臭い電気街だったんだけどね・・・健全化しちゃったし。
「名古屋嫌いの人」はこの板に限れば殆ど叩きたいだけの香具師だから
なにをやっても無駄と思われ。(w

age続けているからそろそろ粘着おバカが来るか？(w

340 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:24

>>339
大須って名駅、栄と並んで外人をよく見かけるけど、
ガイドブックとかに紹介されてるのかな？

びっくりする程広い商店街ってわけじゃないけど、
あの独特の雰囲気はいいですよね。

341 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:27

>337
どこがいいんだか？
食べ物家なんか、ぼったくりが多いし・・・
名駅や栄のがよっぽど安くておいしいものが
食べれるよ。

342 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:29

>>341
とりあえずウロウロしる

343 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:32

>>341
食べるのはぼったくり多かったけな？よく分から
ないけど、どちらかといえば庶民的な店が多いよ
うな気がするけど。あるいは地元じゃそこそこ知
られてる名店とか。

名古屋駅とか栄もピンきりだと思うけど、確かに
大須とは違った雰囲気の店が多いような気はしま
す。

344 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:34

>>342
そうそう、あそこはウロウロするだけでもいいと思う。

あるいは最初から買うもの決めておいて、時間かけて
安い店探すのもいいし、気に入ったものがあれば衝動
買いするのもいいし。最後にはおみくじ引いて帰るｗ

345 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:36

>343
庶民的と言うか、昔からのなーなーで来ているから
サービスとか価格競争とか無いので、食べてみて
かなりふざけるな！って気にさせてくれるよ。

346 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/03 23:38

>>345
確かに都心部にあって栄に隣接してるという好立地だから、
もしかしたら殿様商売になっちゃってるところもあるかも
しれないね。

ちゃんとお客さんを大事にしてるところもあるとは思うけど。

347 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 01:22

なんで名古屋ってつまらないのでしょうか

348 ：三大都市福岡 ◆oKszq2K9z6 ：03/02/04 03:21

大須は確かに良いところだが他所から来ると場所が判りづらい。
上前津からなのか大須観音からなのか・・・要するに知るひとぞ知るマニアック的。

349 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 11:50

>>345-346

大須は戦後栄の発展とともに一気に衰退した。
名古屋の商店街のほとんどはそうだったけどね。
今池なども。
それから、あそこの商店街が危機感持って色々なテナント誘致したり
発展の為に店畳んだりして、いまの大須になったんだよ。
その成功例は全国から視察に来る商店街があるほど。

350 ：新御堂筋＠西郷村 ◆TGqfSQaNbs ：03/02/04 12:57

大須の電気街には、秋葉原と比較できない程、直視できないような
気味の悪い人が闊歩している。
しかも、ＰＣ店内の匂いが尋常ではない。
そのあと、すがきやに入ると名古屋でしか嗅げない独特の匂いになる。
奥沢在住のひ弱な女を連れて行ったらかなり困っていて笑えたが
大阪日本橋よりも確実に臭い。あれはなんとかしたほうがいい。

351 ：世直し一揆：03/02/04 15:21

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的・ファイト満々（キモイ、自己中心）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「～みたい」とよく言う、「世間体命」）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）　
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は
個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

352 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 19:23

まあ、大須は味があっていい街だね。自分にとってはいろいろな
思い出もあるし。

353 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 19:42

名古屋は恵まれてますよ。

・・・ところで、誰か久々に登場しなすった三福の相手をしてやれよ（藁

354 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 19:43

アホクサイから矢田ｗ

355 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 19:45

直視できないような気味の悪い人は秋葉原の方が多いと思うが…

356 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 20:04

>>355
大須はいろんな人がいるね。電気街だけど古着屋とかもあるし。

357 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 21:39

俺は今池の裏側の錆びれた怪しい感じも好きだよ

358 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 21:51

>>357
自分は商店街は活気があってこそと思うけどね。

359 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 21:54

大曽根や金山はもう発展しないのか

360 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 21:55

池下のJRの社宅の規模って相当なものだけど
あれ全部解体してマンション建てるのか？
大きなショッピングモールとかもできて人が増えそうだな

361 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 21:58

高層ビルとかじゃなくても、大須みたいに活気のある商店街が
名古屋にもっと沢山あったらいいんだけどね。

362 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 21:58

大須には東海地方の企業の技術者がいっぱい集まってくる。

363 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 22:02

>>360
どれくらいのマンションになるんだろうね？

364 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 22:04

●○フジテレビ関係者専用スレッド【take3】○●
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1036485560/l50

365 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 22:11

池下って食い物やの隠れた名店が多いんだよ

366 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 22:13

金山とか千種も寂しいね。

367 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 22:18

>>348
亀レスだけど、大須は地下鉄の上前津でも
大須観音のどちらでも行けるよ。

368 ：煽りﾏｿ ◆TokyoWy1fk ：03/02/04 22:26

名古屋の皆さん今日もお邪魔します。
煽りマンです。ショボイ名前ですがよろしく。ﾌﾟ。

今日も妄想ナゴヤンがいるな。ﾌﾟ。

369 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 22:29

名古屋駅周辺は都市再生特区に指定された上、航空規制
がないんだから300ｍビルを建ててほしいです。

370 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 22:31

高層ビル高層ビル言うから馬鹿にされるのにいい加減気付けば

371 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 22:37

>>370
名古屋、福岡、横浜は何したって馬鹿にされるからな
馬鹿にしたい奴は馬鹿にすればいいんだよ

372 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 22:39

>>369
東京や大阪でも300ｍビルがないのを残念がる人は
いるよ。もちろん一部の人だけかもしれないけど、
それは名古屋も同じだし。

373 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 22:40

>>372
上の>>369は>>370の間違いでした。ｽﾏｿ

374 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 22:42

でも豊田毎日とタワーズが並んだら壮観だろうな～
247ｍ、245ｍ、220ｍだからねー

375 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 22:45

200mなくても数がそろうと・・・。カッコイイ・・・。
http://www7.tok2.com/home/takumax/yakei/higashiosaka2.htm

376 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 22:46

>>375
大阪もいいね！名古屋も頑張るよ！

377 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 22:47

千種の再開発は規模が大きそう。まだ下層部分だげど横幅がかなりある

378 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 22:48

大阪150m級とは思えんな・・・。
200m級があればもっといいのにな。

379 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 22:49

名古屋駅はトリプルタワーの周辺に180ｍビルを始め、いくつかの
高層ビルが並ぶからね。総数では東京や大阪にかなわないけどさ。

380 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 23:30

名駅周辺にどんどん立てろ、大名古屋ビルヂングもいらん

381 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 23:37

大名古屋ビルヂングが超高層になったら
タワーズのスカイストリートから名古屋城が
見えなくなるな・・・

382 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 23:43

名古屋は特に道が広いし真四角の区画に整理されているから
よほど大きいビルでも作らないと見栄えしないからね・・・。

国際センタービルでも100mには見えないし。

383 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 23:48

http://www5b.biglobe.ne.jp/~TowerJ/making/towers1.htm
面白いサイト発見した、近未来のタワーズ

384 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 23:54

しかし、セントラルタワーズってどこからでも見えるよな。
俺は春日井の高蔵寺に住んでいるが、ここからでもよく見えるよ
豊田毎日ビルも見えるようになるのかな

385 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 23:55

名駅前は300m級ビル１本と150ｍ級があと数本建設されれば
いうことないんだけどねぇ

386 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 23:56

>>384
その辺からだったら豊田毎日ビルも牛島ビルもよく見えると
思うよ。

387 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 23:56

国際センタービルとヒルトンホテルとＮＨＫビルってどれが一番高いの？

388 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 23:57

>>384
近いなw 漏れは不二ヶ丘だよ

たぶん・・・豊田ビルも見えるでしょ。
北区の高層マンションも小高いところなら見えるから牛島も見えそうw

389 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 23:58

ヒルトン

390 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:03

NHKビルはあと6ｍで100ｍだったのにね。どうせなら
100ｍビルにしてほしかったよ。

391 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:04

国際センタービル・・・102m
名古屋ヒルトンホテル・・・111m
NHK名古屋センタービル・・・95m(アンテナ除く)

ついでに金山の駅ビル・・・135m

片側２車線とかの狭い道だったから大きく見えそうだがw

392 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:06

>>391
>>390
NHKビルはあと5ｍで100ｍだったね。ｽﾏｿ

ついでに、北区の高層マンション、ザ・シーン城北が
160ｍだね。

393 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:07

>>391
ん？　NHK名古屋センタービルはアンテナ込みで何メートルに
なるのかな？

394 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:09

ビルじゃないけど庄内川の堤防を車で走っていると
恵那山・御嶽山・伊吹山とかが綺麗に見えるよ。

395 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:13

>>393
確か・・・東京からの中継波を受けたり、岐阜や三重のNHKへ中継するパラボラが
何枚かついていたはずだけど鉄塔は4～5mはあると思われ。

396 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:15

>>395
ってことはもしかして100ｍあるのかな？

397 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:16

>>391さんの95ｍ（アンテナ除く）のソースは
どこですかね？

398 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:19

>>397
前にこの板の高層スレで見かけたやつを覚えていただけですw

399 ：日進市民 ◆kaiF49hKMw ：03/02/05 00:22

ソースは多分ここだと思う
http://members.tripod.co.jp/marihide/sei.htm

400 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:24

>>398
多分、アンテナ込みで95ｍじゃないでしょうか？
アセスでは軒高90ｍ、最後部95ｍになっています。
わかりませんけど。

401 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:25

>>400
そうかもw
歩いている時に見上げて鉄塔は5mくらいありそうだなと思っていたけど。

402 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:26

http://www.assess.city.nagoya.jp/jigyou/nhk-b/nhk-b.htm#gaiyou
ここ見ると軒高９０ｍなんだが、これ着工前だから変更したのかな？

403 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:27

>>399
雲竜フレックスビルは100ｍあることになってるけど、
これが本当だったら超高層ビル情報にも情報提供した
いですね。今は名古屋・超高層ビル・ランキング１０
なのに９本しかランキングしていないので。

404 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:28

ＮＨＫビルも雲竜フレックスビルも今現在の最後部の
高さが知りたいですね。

405 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:31

>>402
ただそこ見ると延床面積約 78,780m2になってるけど
大成建設
http://www.taisei.co.jp/jisseki/jp/2/04132A0070.html
では80254m2だから変更された可能性はない？

406 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:31

>>399
それ見ると、名古屋は結構高いビルあるんだな

407 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:32

>>403
９本しかランキング　×
９本しかランクイン　○

でした。

408 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:35

>>405
鋭いね。これは調べてみる価値があるかも

階数もアセスでは地上21階だけど、大成建設では
22階になってるし。

409 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:36

名古屋は区画整理がしっかりしているから、
よほど高いビルを建てないと、目立たないね

410 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:37

>>406
多いけど、建設中のビルも入ってるからね。その情報は。

もうすぐ豊田毎日ビルと名古屋東ビルも入るから楽しみだね。

411 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:39

>>410
来年には納屋橋再開発ビルも入るよ。

412 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:41

ttp://www7.tok2.com/home/takumax/yakei/higashiosaka2.htm

前にあった梅田方面の写真だけど高さ自体は120～180m程度のものばかりらしい。
名駅～栄方面のビルを全てまとめれば写真なら対抗できそうかw

413 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:43

>>412
問題は圧倒的に100～150ｍのビルが少ないことなんだよね。
トリプルタワーは凄いけど、他がちょっと寂しいね。

414 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:44

梅田～京橋までまとめられたら東京都心か新宿くらいしか対抗できないよ。

415 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:44

>>412
前が低い建物ばかりだから、よけいに大きく見えるな～

416 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:47

大阪と対抗しようなどと20年早いよ。梅田は北梅田が開発予定だし中之島は140～195mのビルが少なくともアト4本は建つ。

417 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:48

名古屋駅と栄の両方が見栄えよく見える場所って意外と
ないような気がしません？

418 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:50

>>416
将来の話なら名古屋には笹島があるけどね。でも確かに開発されるとしても20年は
かかるかも。

419 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:50

名古屋人に言っておくと実際には>>412のようには見えないよ。
超望遠効果で遠近感が無くなってるから、梅田、京橋、天満橋が横一線に見えてる。

420 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:50

難波も相当高層ビルの計画があるみたいだし名古屋が越えるのは困難かも

421 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:50

>>419
実際はどんな感じに見えるの？

422 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:51

>>416
だから「写真で」と言っておるではないかw
撮りかた次第で結構誤魔化せるしww

>>417
確かに。東山まで行くと遠すぎてタワーズしか見えないしw

423 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:51

>>417
19号とか、都市高速から見る景色は
まあまあいいと思うが

424 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:51

>>420
難波は南海の再開発以外にも具体的な計画があるのですか？

425 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:52

>>423
名古屋は万場線の上り（東行き）から見る都心が一番だと思う。

426 ：412：03/02/05 00:53

>>419
いや、実物知っているから大丈夫。
東大阪からだと丁度綺麗に並ぶからね。

427 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:53

クボタ建て替えがあるな、確か。＞ミナミ

428 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:53

>>421
実際はもっと距離感がある。
あの写真には奥行感がないでしょ？

429 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:54

>>428
なるほど。ありがとう

430 ：412：03/02/05 00:56

>>425
確かに万場線東行きなら悪名高きNTTビルや名駅～栄方面が見えるね。
うまい具合にアングル決めればザシーン城北も入るかな？w

431 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:57

>>427
さすがだね。名古屋駅とか金山もここ10年位でもっと
再開発が進むとは思うけどね。何しろ名古屋も古いビル
が多いので。

432 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 00:59

あぼーん待機中の豊田・毎日ビルもそうだけど40年以上前のも現役だもんね。

433 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 01:01

>>430
どうでしょう。ザシーン城北を入れると、名古屋駅が良く見える
アングルから外れてしまうような気がする。もちろん全体的に良く
見える場所もあるかもしれないけど。

でもあちら側は間違いなく景観がいいので、マスコミとかにも利用
してほしいです。ニュースとかいつも同じアングル（栄から名古屋駅
方面を見渡すアングル）が多いので飽きてしまいます。

434 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 01:03

>>433
たしかに、名駅方面を西から撮ってくれんかな～
すごい見栄えがよさそうだ

435 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 01:03

>>433
名古屋高速万場線東行きから見た名古屋都心部の景観が
良いってことです。

436 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 01:04

タワーズをバックに超望遠で撮ればおそらく見栄えのいい写真になる。
あくまで写真ではね・・・。

437 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 01:05

>>434
実際いいですよ。名古屋のテレビ局の関係者の方も
見てないかな？このスレ。

是非是非よろしくお願いしますｗ

438 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 01:07

なんというか、名古屋駅の西側は低い建物しかないので、
そちら側から都心部を見ると建物が目立つんですよね。
100ｍ前後のビルも良く見えますよ。

439 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 01:08

大阪のNo.1とNo.2のビルが一緒に写ってる貴重な写真。
こういうのも超望遠ならではだね。
http://www7.tok2.com/home/takumax/yakei/skybldg3.htm

440 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 01:08

万場線はよく使うから渋滞ハマッたら携帯のカメラで撮るかw

441 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 01:09

夜景の写真は距離感がなくなるからね・・・

442 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 01:11

>>439
真ん中に見える煙突みたいのは何ですか？

443 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 01:15

>>442
阪神高速湾岸線の架橋だと思われ。
舞島清掃局の煙突かもしれないが・・・。

444 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 01:16

大阪に対抗意識を持つのは良いことだと思うが、大阪の奥深さは
２００Ｍ超級のビルが繁華街とは離れた所に建っている点だよ。
ＷＴＣは南港、ゲートタワーは泉佐野、ＯＲＣは弁天町
建ててしかるべき場所（梅田）が伊丹空港の進入路に引っかかる
のが問題なんだが。

445 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 01:16

>>443
ｻﾝｸｽです

446 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 01:19

高さ制限のない名駅は恵まれてるってこった。

447 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 01:20

>>444
名古屋駅は航空規制もなく、交通の便も良いので、それを活用して300ｍ超の高層ﾋﾞﾙを
つくってほしいんですけどね。

448 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 01:20

逆に池下の駅ビルとかは？
遠近法でフレックス・ＮＨＫ・ＮＴＴとかとタワーズが
同じ位に見えそうなんだけど

449 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 01:21

名駅は新幹線の停車駅でもあるし、2005年に開港する
国際空港まで特急で30分以内というメリットもあります。

450 ：三大都市福岡 ◆oKszq2K9z6 ：03/02/05 04:07

まぁ空港云々は良いけど、あの新名古屋じゃちょっと厳しいでしょう。
無理だけど空港方面専用ホームを設けるくらいじゃないと。停車時間がねぇ。

451 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 11:27

>>450
最近まともなことばかりだな・・・いつもの電波具合はどうしたの？w
確かに新名古屋はかなーり限界がきているのは確かだね。

452 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 20:41

>>450
今度やらしてくれよ、肉便器。

453 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 20:59

>>450
こいつだけは絶対殺しておく。静岡のヤリマンババア、覚えてろ。本気だからよ。嫌ならさっさと静岡自慢でもして自分で首切って死ねよ。

454 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 21:48

>>450
新名古屋駅は2005年までに再開発しておくべきだったと
思う。

455 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:16

　福岡県福岡市平均 102.4 　　
1 シーホークホテル＆リゾート 36 143 　　
2 ＴＮＣ放送会館 21 100 　　
3 Ｍタワー　 100 　　
4 百道タワー 27 98 2004 　
5 ネクサス百道レジデンシャルタワー 27 96 　　
6 コアマンション大手門タワー 27 91.8 2003.8 　
7 アトモスももち 25 88 　　

456 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:18

>>455
（　´,_ゝ｀）ぷ　ひく

457 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:22

見た目が第一条件なんだよ。だから長野がここに入っている。

458 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:23

>>457
同意
タワーズだけ巨木のようにむにゅーと建ってて
周りは低層バランス悪

459 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:26

>>458
457は誤爆だろ
たぶんこれ
【下位】秋・い・長・岡・ﾖﾀ・槻・福・宮【中核市】

460 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:26

ももちってニュータウンなの？

461 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:28

トヨタってすごすぎるな。経常利益すでに1兆円超。
トヨタが本気になったら・・・（（（（（;・д・）））））

462 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:31

トヨタ単体だよね？グループ入れると凄い金額になりそう

463 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:32

>>461
本気になったら名古屋にテーマパークをつくります。

464 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:38

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030206-00002088-mai-bus_all
＜トヨタ＞経常利益１兆１６００億円　１０～１２月連結決算
トヨタ自動車が５日まとめた０２年１０～１２月連結決算で、
４～１２月の９カ月間の経常利益が前年同期比５３．３％増の
１兆１６４２億円になった。０２年３月期に国内企業最高の
１兆１１３５億円の経常利益を上げたが、これを３四半期で
上回る空前の好決算となった。（毎日新聞）

465 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:41

日本の企業の経常利益の総額はどれくらいなんでしょうね？

トヨタはどれくらいの割合を占めているのでしょうか？

466 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:44

トヨタに泣きいれて毎年200mオーバーを5本づつ立ててもらう(w

467 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:48

トヨタ博物館をもっとでかくして、２～３日かけないと回れないくらいにして欲しい

468 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:48

トヨタの力で名古屋をもっと発展させてほしいです。
さらなる名駅再開発、そして金城埠頭再開発にも乗
り出してほしいです。

469 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:49

>>467
それはまさにテーマパークみたいな感じになるんじゃない？
金城埠頭につくってほしいな。

470 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:51

金城はねぇ・・・。
鉄道路線も作っているし何か作っても良いと思うけど。
少なくともコミケ開催時にはヲタ列車ｹﾃｰｲw

471 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:54

>>470
土地があまってるぽいからこそ、テーマパークも可能かと。
アクセスは抜群によくなるし（自動車でも電車でも）。

472 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 22:57

言われてみれば湾岸道もあるんだからアクセスは最強かも・・・。
西名古屋港線って環境アセスメントのページで10分に1本程度とか
書いてあった気がするから鉄道アクセスも良いね。

473 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 23:03

>>472
おまけに中部国際空港にも近いし。空港からは送迎バス
を出せば完璧。あるいは西名古屋港線を空港まで延伸す
る構想も現実味を帯びてくる。ホテル需要なども出てく
る等、経済的な効果は計り知れないと思う。妄想とはい
え、名古屋（愛知）を始めとする中部地方・トヨタの経
済力をもってすれば不可能ではないと思う。2005年以降
（ポスト万博、ポスト空港）はこれしかない。

474 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 23:04

テーマパークは名古屋より先に福岡のような気がする

475 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 23:06

>>474
名古屋の場合、日本の中心にあり、人口重心にも近いという
メリットを活かせると思う。

476 ：1：03/02/05 23:28

今日ディズニーランドいっていました。

今となってはイクスピアリなどがあるのでご飯とかに困らない。
唐突にこの様なことを言われても困るでしょうが、今までディズニーランド
に行ってご飯に困りませんでしたか？
例えば昼ご飯とかはハンバーガー、ピザなど売っているのですが、
味は不味くはない程度で価格はちょっと高いかな？って感じなんです。
夕御飯は出費を押さえようとすると昼飯と同じメニューにしなければいけない。

上記の通りイクスピアリ行けば他のものも食べられる。
が、しかし、やはりそれもめんどくさい。

いろいろな理由があると思うがランド内にマックがないのは、ケンタッキーがないのは
オリエンタルランドとディズニーの戦略が隠れている。

477 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 23:34

誤爆でつか？

478 ：2：03/02/05 23:34

つづく

479 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 23:49

名古屋駅周辺の再開発は豊田毎日、牛島、三井でおしまい？

480 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 23:51

>>479
そう（プ

481 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 23:51

>>480
ヤッパりそうなのか

482 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 23:53

この板はこの時間になるとレスが増えるな

483 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 23:54

大きそうなのはそれくらいでしょ。
100m前後ならいくつか作っているっぽいけど。

484 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 23:55

三井ビルの再開発は前触れもなく突然発表されたわけだし、
他のビルの再開発も可能性としては十分ありえると思うよ。

485 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 23:55

しかも、三井は高さ不明ｗ

486 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 23:56

100m前後だと、あんまり目立たないからな～

487 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 23:56

>>483
100ｍ前後ってどのビル？

488 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 23:58

大名古屋ビルジングの建て替えが実現すれば
大規模な再開発になるんじゃない？

489 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/05 23:59

>>488
それは何度もいわれているけど、はやくやってほしい

490 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:01

>>489
そもそも地所にその気はあるのかな？

491 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:01

三井は都市再生法の適用を受けて再開発するやつでしょ？
通常ならば土地面積と建弊率から計算すれば120m程度が限界らしいけど
わざわざ適用を受けてやるのなら大きいやつを建てるのだと思うが

煽り厨には説明しても分かんないか？w

492 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:02

>>491
都市再生法の適用を受けることは決定してるの？そうだと
すれば楽しみだね。

493 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:04

>>491
日本の法律では60mで超高層ですからねｗ

494 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:05

>>492
なんかで読んだ。
ちなみに計算方法は某豊田市民氏の受け売りなので詳細不明。

495 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:05

>>493
どういうこと？何がいいたいのですか？

496 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:06

>>486
その100ｍ超で神戸・横浜・千葉・埼玉に負けてるのは名古屋なんだがｗ

497 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:07

>>495
横に広い60ｍのものでも扱いは超高層になりますからねｗ

498 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:08

>>479
オフィス需要がないからね仕方ないです

499 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:09

>>494
ｻﾝｸｽ。あそこに超高層ビルが建てば、綺麗に並ぶからどうしても
期待してしまいます。＞牛島・タワーズ・豊田毎日・三井

もちろん郵便局・大名古屋ビル・私鉄ビル群・桜通沿い・錦
も気になります。

500 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:11

>>496
今日は一層と必死そうだな・・・w
バブリーな供給過剰で空き率が高くて困っている地区をあげられてもね。
狭い土地で100mが10本より、広い土地で50mが30本の方が使い勝手が
良いものだが。特に名古屋では。

501 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:12

>>498
その一行からすごいアタマの悪さが染み出しているねw

と書くとコピペするんだろ？w

502 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:13

>>500
景観を重視すると、200ｍ5本の方がいいです。

503 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:14

>>501
事実なんですがｗ
だから、あとの計画がない
名古屋テクノパークも縮小だそうでｗ

504 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:14

仙台にも負ける名古屋
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/kt4.jpg

505 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:14

>>502
「デザイン都市名古屋」なら、尚更そうです。

506 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:15

>>502
その5本だけちんぽで後低層だったら見ばえが悪いよ逆に

507 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:15

>>503
ないなあ。確かに。この辺が名古屋の限界なのかな？

508 ：日進市民 ◆kaiF49hKMw ：03/02/06 00:16

名古屋テクノパークって何でしょう？
初耳だけど

509 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:16

仙台＞＞名古屋だねｗ

510 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:16

>>506
もちろん周辺は100～200m。名古屋のオフィスビルを全部集めれば
可能だと思います。

511 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:17

>>504
何が負けているの？

512 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:18

>>483
知ってる範囲だと千種・納屋橋の再開発ビル、倒壊テレビの新社屋(アンテナ含む)とか。
目立たないけど市営住宅のマンションや東別院のやつでも80m前後あるらしい・・・

513 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:18

>>508
サイエンスパークの間違い
2区画中止だそうで

514 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:18

>>511
数
数が一番重要だからね

515 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:19

>>513
俺の家のそばだな、
その2区画は計画中止になっても、あんまり変わらないと思う
たいした面積でもなかったし

516 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:20

>>512
それはおっさん情報だよね？名古屋はあと少しで100ｍ超の
ビルが多いんだよね。千種と納屋橋は100ｍ超みたいだから
楽しみです。

517 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:20

>>510
13本で（プ
この数は神戸・横浜・千葉・埼玉以下
ちなみに上位2都市は多すぎるので省略

518 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:21

>>503
オフィス確保で重要なのはビルの本数じゃなくて面積だろ？
名駅と豊田毎日ビルだけでOBPの６本と面積大差ないし。

519 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:22

>>517
そのランキングに入らない膨大な数のオフィスビルがある
からね。オフィス面積の順位は１東京２大阪３名古屋だそ
うです。

520 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:22

>>518
面積が大きくても都会的には見えないよ
やっぱ、数だね
あなたとは価値観が違うかも知れないがｗ

521 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:23

>>518-519
シンクロしたね

522 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:24

>>519
面積？
そんなのでどうでもいいがｗ
名古屋の人はなんでも自分が有利に持って行くんだね
数だよやっぱ

523 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:24

>>520
分かった分かった、君はビルが大好きなのねw
それじゃ名古屋より都会的な仙台を煽りなさいww

524 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:24

マジな話、都市景観は高層ビルの数で決まってしまいます。
ビルがガラガラでも無いよりはある方が都会的と言われてしまうんですね。
だから都市景観なんて語るに値しないんです。

525 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:25

http://sagisou.sakura.ne.jp/~sakuchin/kazumi/06/56.html
名古屋人は自己中だそうで

526 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:25

特に千葉の幕張なんか見た目は良いけど空室率が絶望的だし・・・

527 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:26

>>524
確かに虚勢でも景観は良いからね。名古屋は堅実すぎる。

528 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:26

>>525
2ちゃんネタを貼られてもなぁ・・・w

529 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:27

正直俺は、高層ビルが多いのもいいが
なんか都会的な景観を作ってほしい
オアシス２１みたいな感じのものをどんどんつくって
他都市とは違う感じを出してほしい
ビルばっかだと無機質なイメージになりそうだし

530 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:27

名古屋人は自分の否を絶対認めないｗ

531 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:28

>>529
524はそういった地道なことがあまり意味をなさないことを言いたいんだと思われ。
特に遠景になると高層ビルしか都市を語る物が無くなってしまうので。

532 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:29

＞無機質なイメージになりそうだし
新宿や梅田は美しいが

533 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:29

ドケチ三河商人と合理主義名古屋人のタッグはある意味最強。

534 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:29

高層ビルの数や見た目だけで
○○＞＞名古屋とか言ってる奴何が楽しいんだろ

535 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:30

>>532
ごちゃごちゃしてるだけにしか見えないが・・・。
キミの価値観を人に押し付けないのw

536 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:31

>>534
たぶん楽しいんだろ？
突き返すとすぐに理論破綻する香具師が多いが。

537 ：柿 ◆jWM95/JzVo ：03/02/06 00:31

う～ん、高層ビルがなくても十分都会的な景観は出せると思うな。
「オアシス２１」の上の階から眺めた、テレビ塔から久屋公園～錦通り
辺りの景観はかなり都会的で好きな所です。
夜景、というのがポイントですけど。

538 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:32

>>537
お隣から参戦ご苦労さま～。

539 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:32

>>529
タワーズができて、名古屋駅のイメージ変わりましたよね。
やっぱり数字にはでない部分も含めて、高層ビルによる活
性化の効果は大きいんじゃないかと思います。

それに、都会的なイメージの一つ（あくまで都会である
ための必要条件にしかすぎない）が、超高層ビル群のよ
うな気がします。

名古屋には名駅、栄、大須というキャラクターの違う街
があるので、名駅は高層ビル街として発展していけば
よいのでは。

540 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:32

名古屋人は自身過剰なやつが多いねｗ

541 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:33

>>540
煽るネタが切れた？

542 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:35

>>541
煽る？
事実だが、何か？

543 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:36

つーか、でかいビルだと駐車場がないからイヤw

544 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:37

>>519
＞オフィス面積の順位は１東京２大阪３名古屋だそうです。

あたりまえだろ。その順位以外に考えられるか？
まさか本気で名古屋のオフィス需要が千葉やさいたま以下だと思ってるわけではあるまいな？
ちなみに福岡や札幌のオフィス総面積は未だに名古屋の半分にも達しません。

545 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:37

>>543
タワーズにあるし、牛島とか豊田毎日にもつくるんじゃないの？
っていうか電車も利用しようよｗ

546 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:38

>>542
2分掛かったか。

547 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:39

>>545
名鉄の料金高すぎ！
煽りのつもりだが案外事実かもね

548 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:39

>>544
その割には高層ビルが少ないんだよね、名古屋には。
潜在的なオフィス需要があるってことでもあるわけだけど。

549 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:39

>>546
意味不明

550 ：529：03/02/06 00:40

>>539
俺も名駅には高層ビル街ができてほしいと思っているよ。
別に否定しているわけではなくて、
それに付け加えて独自の個性をだして発展させてほしいだけです

551 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:40

名古屋にオフィス需要？
移転や縮小や統合で苦しいらしいよ

552 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:42

>>547
利用者が少ないから料金が高くなるっていう悪循環だね。
それとも、料金が高いから利用者が少ない？

個人的には名駅・栄・伏見・大須・金山に行く時は必ず
電車で行くようにしてるけどね。そっちの方が便利なので。

553 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:42

>>551
日本国内ではマシな方だけどな。
幕張やみなとみらいなんか悲惨を通り越して哀れな状態だし。大阪も。
さいたまは意外に堅実。

554 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:42

>>544
厨房相手にﾏｼﾞﾚｽはやめとき～

>>545
有料でしょ・・・、さすがにあの辺りで路駐はマズいし。
仕事のついでに寄るときとか駐車場がないとね・・・。

555 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:43

>>550
大須は個性的なので、もっとＰＲしてもいいと
思うけど。

556 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:43

>>553
名古屋も8％だが
高いほう、これから大型供給が増えなおさら
ちなみに神戸も18％だが

557 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:44

>>551
詳細知らずに書くと恥じかくよ・・・

558 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:45

高層ビル少ない名古屋の8%は高いな・・・。

559 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:45

>>554 >>544

>>519は煽りじゃないでしょ？名古屋はオフィス需要が
多いってことをいいたかったんじゃないの？

560 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:46

>>548
古い｢1フロア面積が異常に広い（700～800坪クラス以上）10階建てくらいのオフィスビル｣が多いからね。
名駅と伏見～栄にかなり残ってる。
東京大阪名古屋とそれ以下の都市との決定的な差はこのクラスのビルの有無と量だな。
ワンフロア1000坪を超えるビル、神戸横浜千葉さいたまに何棟ある？仙台は？札幌福岡は？

561 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:47

>>559
分かっているけど話の流れからツッこんだだけ

562 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:47

>>556
古い（汚い）ビルがとにかく多いのが嫌。

563 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:49

この動きに呼応するかのように、名古屋のオフィス市場は以前にも増して厳しい状況にある。
　(株)生駒データサービスシステムの調査によると、2002年9月期における名古屋市内の主要オフィス9ゾーンの空室率は8.2％。7.3％という8年ぶりの高水準を示した2002年6月期から、
さらに0.9ポイント上昇した。名古屋で8％を超える空室率を記録したのは、1992年の調査開始以来初めてのことである。また、平均募集賃料も、10,000円／坪を割り込み、過去最悪の水準となっている。
　これには、リニューアル工事の完了により今まで募集に出ていなかった空室が顕在化したことや、大手企業の自社ビル建築による大規模な空室の発生も要因のひとつに挙げられるが、
営業拠点の統廃合による縮小・撤退などが相次ぎ、新規需要が低調に推移するといった市場規模の縮小に加え、従来自社使用目的であったビルが、余剰面積の活用のため、新たに市場に出てくるなど複合的な要因によるものと考えられる。

564 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:50

>>560
そして一階が駐車場になっていると最強。

>>562
バブルで出来た街じゃないから古いのは仕方ない。

565 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:50

>>560
名古屋はいずれそれらのビルを統廃合することに
なるのでは。結果、ゆっくりだけど、高層ビルが
増えてくると思う。新興都市とは事情が違います
ね。

566 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:52

その結果、駐車場が増えることは良いことだ

567 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:57

恥をかいたのは557でした（プ

568 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:58

立駐なんか「３ナンバーお断り」(実際はセルシオ・シーマやＲＶ車などだが)が多いからね。
100mの３ナンバー対応の立駐作るか(w

569 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 00:59

>>567
あいかわらず必死で粘着だな。
あぼーん待機中のビルもしっかりと空室率にカウントされているのも知らないのか・・・

570 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:03

>>569
名古屋に待機中のビルなんてあるの？
豊田毎日も三井も着工前なのにｗ
牛島も着工前なのか？ｗ

571 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:05

というか空き室率は
東京＜名古屋＜札幌＜横浜＜大阪＜福岡です。
千葉と埼玉はわかりませんでした。

名古屋はまだいい方だよ。

572 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:06

ttp://www.nifty.com/cgi-bin/mapview.cgi?map_x=136.53.15.6&map_y=35.9.59.8&map_zoom=11&map_szx=420&map_szy=340&map_center=1&map_title=&channel=&x=247&y=147

一番分かりやすい名駅エリアで説明してあげる。
この地図中心のブロックなんか建て替え前提でまるごと空室だよ。
エリア別のなんかには顕著に表れるのは厨房にも分かると思うが。

573 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:06

>>570
ほんとに馬鹿だな。というか569のレスを根本的に理解できてないね。

574 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:06

>>570
豊田ビルと毎日ビルは空き室率は100％近いけど、カウントされてる
はずだよ。

575 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:09

>>570
豊田毎日ビルは着工前→着工する為には今ある豊田ビル・毎日ビルを取り壊さなきゃならない
→現豊田・毎日ビルからテナント退去→大規模オフィスビル2軒が空室率100％に。

576 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:10

>>574
豊田通商がセンチュリービルの方に移転して空室率100％達成しますたw

>>570晒しage

577 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:11

豊田毎日ビルが着工したら名古屋市のオフィス空き室率は
何％になるかねぇ

578 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:12

名古屋より横浜のほうが空室率低いはずだがｗ

579 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:13

>>578
それは事実・常識とは異なるのでは？

580 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:13

東京・大阪も待機中のビルは空室に数えられるのか？

581 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:13

空き室率調査は市内すべてのビルを対象にしている訳ではなく
大規模ビル限定で（そこの会社のデータだと２５０棟？）調査しているため
豊田・毎日だけでも空き室率１００％であれば
小数点一桁位は余裕で増加します。

582 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:15

名古屋は着工まで時間かけすぎてない？こんなものなのかな？
どの再開発にしても、決まるまでも決まってからも進捗が遅
すぎるような気がします。

583 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:16

>>579
http://www.osaka-rea.or.jp/enterprise/pp/mozoguti14.11.files/frame.htm

584 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:16

数字のトリックはもういいよ。
全国とも条件は同じだろうが。

585 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:17

>>579
横浜　　7.5％
名古屋　8.2％

586 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:18

東京＞横浜＞名古屋＞札幌＞その他

587 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:19

>>583
なるほど。自分の見た調査結果は違う数字だったので、ｽﾏｿ。
調査方法によって結果が変わっちゃいそうだね。

588 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:19

>>580
取り壊しを開始すれば空室にカウントされなくなるので
東京の新橋～汐留に掛けての一大開発のように全体的に
取り壊しを始めればカウントからは除外されますよ。

589 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:20

>>584
条件はみな同じなのに
なごやんは名古屋の空室率高いのを認めたくないようでｗ
都合の悪い物は名古屋の都合のよいように細工しますｗ

590 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:21

>>580
建て替え前提で空っぽになってる超大型オフィスビルなんて東京大阪でもそう多くは無いだろう。
豊田毎日ビルの｢テナント200軒退去｣は｢日本の不動産史上最大級｣だそうだ。

591 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:21

>>589
調査の基準によって変わる数字だからね。でも確かに最近は
名古屋も空き室率が上がってきてる感じだね。

592 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:22

空室率は今後も上がりそうだ
この動きに呼応するかのように、名古屋のオフィス市場は以前にも増して厳しい状況にある。
　(株)生駒データサービスシステムの調査によると、2002年9月期における名古屋市内の主要オフィス9ゾーンの空室率は8.2％。7.3％という8年ぶりの高水準を示した2002年6月期から、
さらに0.9ポイント上昇した。名古屋で8％を超える空室率を記録したのは、1992年の調査開始以来初めてのことである。また、平均募集賃料も、10,000円／坪を割り込み、過去最悪の水準となっている。
　これには、リニューアル工事の完了により今まで募集に出ていなかった空室が顕在化したことや、大手企業の自社ビル建築による大規模な空室の発生も要因のひとつに挙げられるが、
営業拠点の統廃合による縮小・撤退などが相次ぎ、新規需要が低調に推移するといった市場規模の縮小に加え、従来自社使用目的であったビルが、余剰面積の活用のため、新たに市場に出てくるなど複合的な要因によるものと考えられる。

593 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:22

>>589
事実しか述べてないぞw
都合の良いソースをわざわざ探してくるのはおまいらだろ？w

594 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:23

>>590
そんなに供給してテナント埋まるんですか？
余計空室率の増加につながるのでは？
トヨタが丸借りすれば別だが

595 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:24

>>592
まあ、こういう段階がないとオフィスビルの再開発も
進まないだろうから仕方がないね。

596 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:24

ttp://www.kawatu.co.jp/nagoya/kwf/kwf161.html
名城公園東の再開発についての記事がありました

597 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:25

データに都合いいも悪いもねぇぜ。

598 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:25

>>594
そのとおりになるかもしれません。

599 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:26

>>594
まるごとトヨタ系らしいです。

600 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:26

需要が無いのに増えるのか？
もう、名古屋のオフィス需要は限界なのでは？

601 ：日進市民 ◆kaiF49hKMw ：03/02/06 01:26

２００２年１２月末のオフィルビル空室率（三鬼商事調べ）

東京　　　７．３６％
大阪　　１０．５５％　
名古屋　　８．２７％
札幌　　１１．５５％
仙台　　１２．４８％
福岡　　１１．３８％
横浜　　１２．１１％　

602 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:26

名古屋の空き室率が低い→高層ビルの潜在的な需要がある
ってのがナゴヤンの心の拠り所だったわけだからな・・・。
空き室率低いよって言われてムキになって反論するのも良く分かるよ。

603 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:26

>>600
限界というか、古くて耐震性に問題あるし。

604 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:27

ちゃんと続きも貼れよw

・A クラスビルの空室率は0.2 ポイント低下し2.9％となり、需要が堅調な「名駅」ゾーンに立地
するビルで一部空室の解消が見られたことが空室率低下の要因となりました。
・名古屋市全体の空室率が上昇を続けるなかでA クラスビルは安定した空室率を保っており、依
然として競争優位性は高くなっています。しかしながら、個別に見ると、名古屋市全体の市況の
影響を受け、空室が長期化するビルと稼働率が堅調なビルとが明確になっており、立地や築年数
などによる二極化傾向にあります。空室率が低下しているビルを見ると、A クラス以外のビルか
らテナントが入居することにより大きな面積の空室が解消されています。一方、空室が長期化し
ているビルではゾーンの中でも中心地から離れた場所に立地するビルが多くなっています。

605 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:27

>>599
それは、ないよ
テナント料が高くなるなるから嫌だとかいう、今既存のテナントさんが
ぼやいてる記事読んだことあるし

606 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:28

>>602
はいはい。(w

607 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:29

>>602
空き室率が低いからというより、古い低層ビルが多いので、
いずれ建て替え需要があるだろうってこと。他の人はまた
違う考えかもしれないけど。

608 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:29

>>604
Aクラスのビルは殆どの都市で堅調に推移してますからね
問題はAクラスビルに需要を取れれるほうが問題なのでは？

609 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:29

>>605
旧ビルのテナントは追い出されて殆ど帰って来れないと新聞で読んだけど・・・

610 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:29

>>592
条件はみな同じだからさ、名古屋以外も貼ろうよ、不公平だろ？

そして、来年、東京ではオフイスが大量供給される、いわゆる｢2003年問題｣を控えている。従来のオフイス需要のトレンドであれば、
あまり影響はないであろうが、今回は唯一勝ち組であった大宮にも影響が及ぶ可能性がある｡
大宮は、ここ15年でオフイス需要が高まってきたエリア。その需要に応えて開発に対するマインドが高まるものの、
急速な地価高騰の煽りを受け、実際には開発が遅れてきたため、需給関係はアンバランスな状態を10年以上続けてきた。
バブル崩壊以後、東京のオフィス市況の低迷が、大宮のオフィス市場にも一部影響を及ぼしていたが、
他のエリアへの需要を吸収してきたこと、また、結果的に供給が抑えられてきたこともあり、
横浜や千葉などのマーケットに比べれば堅調に推移してきた。ところが、昨秋からマーケットが緩み始め、
空室は増加傾向に転じている。空室が増加している要因としては、東京ヘの拠点統合による大宮からの撤退が
増加し始めていることが挙げられる。交通インフラの整備状況を見ると、東京のオフィス市況の動向が、
大宮の市場に少なからず影響を与えるものと考えられる。全体的な概況としては、厳しい時代の到来が予測される。
しかし、供給の抑制傾向については、緩やかながら緩和される方向に向っている。その中で、エリア間での需給関係の二極化や、
事務所系立地･店舗系立地への峻別が進んでいくことが考えられる。
つまり、「大宮駅東口」、「大宮駅西口」、「浦和」、そして新たなエリアとして「さいたま新都心」の４エリアによる競争と棲み分けが行われることになるだろう。

611 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:30

>>609
テナント料が高すぎるからね

612 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:31

>>610
ここは名古屋スレなんだろ？ｗ

613 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:31

>>592
条件はみな同じだからさ、名古屋以外も貼ろうよ、不公平だろ？

そのような経済の先行きに対する不透明感が強い中、神奈川県下のオフィス市況にも明るい材料は乏しい。
(株)生駒データサービスシステムの調査によると、横浜市の今期（９月度）の空室率は7.5％で、
前期（６月度）に比べ0.3ポイント低下している。しかし、まとまった面積の需要は、以前に比べて減少している。
一方、コスト削減移転や館内縮小は増加しており、需要が弱含みの中、賃料の下落圧力が続いている状況である。

各ゾーンの空室率推移
各ゾーンの空室率を見てみると、「横浜西口」「横浜東口」では、それぞれ対前期比－0.4ポイント、
－0.3ポイントと改善しているが、対前々期（３月度）比では、＋0.4ポイント、＋2.0ポイントと、
その水準までの回復は見られない。需要も、駅前立地の飲食店、資格学校・学習塾、クリニック等に押し上げられており、
事務所ニーズは停滞している。
「関内」では、対前期比－1.4ポイントと横浜の中では高い改善となったが、平成15年３月竣工予定の
「横浜アイランドタワー」（貸室総面積約2,885坪）の募集にほぼ目途がついたことが大きい。
その他の大きな動きが乏しい中で、企業の集約や撤退の動きが多く、先の需要は弱含みだといえる。
今年に入り比較的安定していた「新横浜」では、対前期比＋2.1ポイントと空室率が大きく悪化した。
その理由としては、平成15年２月竣工予定の「友泉新横浜一丁目ビル」（貸室総面積約1,877坪）の募集や、
金融機関の統合による１階部分の空室が埋まり切らないことなどによる。
最後に、「みなとみらい」においては、東京への大型移転もあり、相当な面積の空室が発生した。
しかし、フリーレントや長期契約の確保といったオーナー側の提案により、賃料の低下は見られるであろうが、
空室率は少しずつ改善されていくものと考えられる。
借り手優位の市場ではあるが、様々な提案により、少しでも東京への流出に歯止めがかかることを期待したい。

614 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:32

>>612
どっかの誰かさんが横浜がどーとか言ってたので参考までにのっけたまでです。

615 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:32

なごやん暴走ｗ
名古屋すれなのに他都市の事までｗ
必死だねｗ

616 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:33

>>615
おまいが一部しか貼らないから全部貼ってやったんだよw

617 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:34

ビルの建設には計画の変更も多いんだし、七、八分の目で見ておいた方が良いな。

618 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:34

名古屋人は自分たちの都合のいいことは声高々に自慢し
不利になると名古屋の都合のいいようにもって行くまさにご都合主義ですｗ

619 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:34

東京＞大阪＞名古屋＞福岡

620 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:34

>>615
マジレスするのは何だけどマジで虚しくないの？
君が一番浮いているんだよ・・・

621 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:34

614は間違い。

>>615
名古屋スレで横浜の空室率とか最初に出してきたのはどっちだったかな？
だから参考までに比較してみたまでだ。

622 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:34

>>615
他都市を最初に持ち出したのはそっちだろ？
こっちはまったりしてただけなのに。

623 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:36

>>616
だって、Aクラスのビルは何処の都市でも堅調に推移してるからね
それによる、既存のビルの2極化が問題なのであります

624 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:36

>>615

>>592の続きの部分（>>604）をコピペしなかった事についての言い訳は？
なんかある？

625 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:37

>>623
それが名古屋の古いビルの再開発のモチベーションに
なればいいんだけど。

626 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:37

「オフィス空室率」と「東京　大阪　名古屋　福岡」でググってみると
データ提供会社によって結構差が出てくるものだよ。

1％くらいズレるし

627 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:38

>>623
それこそどこの都市にも共通してるのでは？

628 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:38

福岡のオフィス需要が日本で一番いいらしいね

629 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:39

>>628
煽りなのか冗談なのかわかりません。

630 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:39

>>626
｢東京名古屋が比較的堅調、大阪が死にかけ｣ってのはどこの調査でもそれほど変わらないけどな。

631 ：623：03/02/06 01:39

>>627
だから、何処の都市でもって書いてるが？

632 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:41

>>630
福岡でも10%から12%まで結構バラバラ。
何棟を調査対象にするのか、とかの違いだろうけど。

633 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:41

>>630
名古屋が堅調って書いてるか？
さっきの記事に（生駒）のに苦しいって書いてたが
大阪も供給しすぎ

634 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:41

>>631
だからキミは名古屋を煽りたくて仕方ないんでしょ？

635 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:41

大阪を引き合いに出しても8%と10%じゃ変わんないよね・・・。
そこが名古屋人の虚しいところだな。

636 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:42

>>635
じゃあどの都市も変わらないじゃん

637 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:42

大型供給の少ない名古屋の空き室率が高いのは恥ずかしいよ。

638 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:43

大阪も供給しすぎなのは事実
2003年で2本
2004年で6本ぐらい供給があるはず

639 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:44

>>633
ここ数年の名古屋の実績からすれば今の名古屋は厳しい状況になりつつあるが、
全国単位で他都市と比較した場合、堅調な方。

ってことだろ。

640 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:44

>>638は大型供給のみ

641 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:45

>599
いちおう毎日新聞も少し入るらしいです・・・

642 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:46

>>639
それが、つい3ヶ月ほど前は6％だったのが急に8％まで上昇してる

643 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:46

>>633
また話がループしそうだから上のほうを読んで。

オフィス空室率というのは5～6％が適正なんだよ。
2～3%というのは家賃高騰を招き逆に異常な状態。
10％台の後半とかは・・・かなりマズい。

644 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:48

>>637
大型供給ってのがどのくらいの規模なのかわからないが、
仮に貸付面積1万坪とした場合、その規模のビルがぽんぽん供給されるのは
東京大阪くらいでしょ？

645 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:48

>>641
あ、一応毎日も入るのを忘れていた(w

646 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 01:58

>>642
大型供給の前後は結構動くものらしいが。

建て替え前提のあぼーん待機中ビル　→　空室率上昇
新型ビル完成　→　新型ビルは埋まるが、旧型ビルは空室率上昇
旧型ビルを再開発する　→　同上
旧型ビルなので値下げする　→　空室率低下

セントラルタワーの時も一時期起きた現象じゃないか？

647 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 22:07

なんだかをだいっても名古屋は［カルトシティ］だから、ヘッドオフィスを構える場所ではない。
訛りがひどいからﾃﾚﾌｵﾝｾﾝﾀ－にも使えない。地域販社止まりだよ。
第一名古屋本社ではまともな幹部候補社員を採用できない。

648 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 22:22

今日は相手してやんない(w

649 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/06 23:58

今のトヨタ毎日ビル、もうテナントは全部出たんでしょ？
早く取り壊してくれないかなあ。
あの一等地が更地になってるとこ見れるなんて
これまで、そして今後含め今しかない。

650 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 00:02

>649
工事の様子、スカイストリートからバッチリ見えるよね！
　ワクワク!!

651 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 00:38

ビル一本で盛り上がれていいよな・・・。

652 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 00:39

それだけネタが無い。

653 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 01:34

俺は栄の真中にある公園好きだけどなあ

654 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 01:37

お前ら？もちろんこれ買うよな？
http://www.genki.co.jp/games/sb01/index.html

655 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 09:43

楠JCTと名古屋西JCTを200キロ以上で抜けるのか・・・・

656 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 15:22

日本最大級のテファニーオープンだとよ

657 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 20:04

牛島ビルはいつくらいに姿を現し始めるのかな？

658 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 20:45

地下鉄鶴舞線と桜通線の運行本数が減るって中日新聞に載ってたね。東山線も
減るし、名城線も環状化したら本数減らすんだってさ。

名古屋出身なので残念だけど、現実は名古屋も衰退してるんだね。

659 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 20:50

個性も活気も面白みもない、どこかの猿真似都市といった印象が拭いきれないあたりが
残念です。

660 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 20:53

>>659
どこの猿真似してるっていうの？

661 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 20:57

地下鉄の運行本数は減る、名古屋高速は値上げする、なのに
デフレ経済

名古屋も駄目ポ

662 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 21:00

桜通線はまだしも、東山線なんて終日混んでるし、黒字なんだから本数減らすなよ。
朝は減らないといえども、混んでるからって女性車両までいれたのになあ。

663 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 21:01

名古屋の場合は人間が優秀だから乗りきれるyo

664 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 21:02

>>662
敬老パスとかが充実しすぎてて、赤字になってしまうらしいよ。
名古屋市営地下鉄は実際は黒字じゃないの？

665 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 21:04

名古屋も景気悪いニュースが多くなってきたね。

666 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 21:05

名城線は環状化したら利用者が増えるだろうから本数が
増えると思ってたのに、減っちゃうんだね。

667 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 21:25

高いビルヂングほちぃほちぃ、やっとかめ。
オサレなデザインほちぃほちぃ、ケッタマシーン。
街がアメリカ的、でら都会だがや。

668 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 21:28

衰退し始めてるけど、都会は都会だね。

669 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 22:25

良スレ
ニュー速＋にはまともな奴多い
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1044593010/773-

670 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 22:31

Made in Aichiっていいね。トヨタ車にもつくのかな？

671 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 23:13

名大前までっていつ開通でしたっけ？

672 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 23:38

>>671
2003年度じゃなかったっけな？でも名城線の本数は減るんだってさ。

673 ：千種区民 ◆z.BeTZShyM ：03/02/07 23:45

>>671 >>672
砂田橋－名古屋大学(4.5km)は、2003年度
名古屋大学－新瑞橋(5.6km)は、2004年度
に開通する予定だそうです。

http://homepage1.nifty.com/tamtam/rail/shinsen.html

674 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 23:53

>>673
環状化はいいけど、多くの人が利用する金山－栄間も
本数減るわけだから、実質は不便になるわけだね。
今まで期待してきたけど、もう名古屋には失望しました。
名古屋を出ることを考えることにします。

675 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 23:55

>>672-673
サンクス。この環状線って利用者どのくらい見込んでるんですかね。
そういや西名古屋港線ってありましたね。あれよりは多いですかね。

676 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/07 23:57

>>675
本数減らすくらいだから、多くの人の利用を見込んで
いるわけではなさそうですね。

677 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 00:01

とりあえず破綻しないように節約モードに入ったと考えれば良いでしょ。
特に昼時なんかは満員にならないし間引き運転しても良いと思うが。

借金しまくってまで走らせても仕方ない(w

678 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 00:05

>>677
何か根本的な構造的な問題があるような気がしますけどね。

赤字？本数減らす？

あれだけ利用者数がいるのにどうして？一番利用者数少なそ
うな桜通線だって、がらがらってわけじゃないのに。

679 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 00:16

>>678
まぁ・・・それが一番重要なトコだけどね。

特にバスでも敬老パスがやり玉にあがるけど、
末端路線を除いて意外と混雑しているのに
なんで大赤字になるのかと小一時間(ry
(やっぱりお役所仕事だからムダに使い放題？)

桜通線の昼なら「６分に１本」を「１０分に１本」へ
ダイヤ変更しても大丈夫だと思うけど・・・。

680 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 00:19

>>679
そういうわけで、自分は名古屋に見切りつけること
にします。これまで応援してきたけど、もう限界で
す。

681 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 00:32

ニュー速のスレで豊田一族の事書いてあったけど
豊田章一郎さんは瑞穂区に住んでるみたいだが。
表札には現在中国でトヨタを展開している息子さんの名前も書いてあったが
きっと同居していらっしゃるのでしょうね。
漏れは営業マンであの辺りも住宅地図持ってまわってたから知ってるけど。

682 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 00:44

>>680
地下鉄の本数が減っただけで引っ越すのですか？(w

683 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 00:55

>>682
もう建設的な話題もないし。

684 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 01:06

ネガティブな発想だけど・・・今のご時世なら没落しないだけマシ。

685 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 02:25

自動車の利用を減らして地下鉄バス等の公共交通機関を利用すべきなんだけど
一度自動車の便利さ快適さを知ってしまったら戻れないよな
市内の道路を１車線ずつ自転車道にでも転用して自動車利用を不便にするべきか

686 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 02:45

>>683
ｻｯｻﾄ(･∀･)ｷｴﾛ!ｳｻﾞｲ!

687 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 08:38

昼間の運行は間引きだけど鶴舞線は最終が３０分伸びたのでマンセー。
今だと鶴舞線だけ異様に終わるの早いからよくタクってるし。

688 ：さょ ◆vMfh65Slks ：03/02/08 10:11

赤字なのは、新規路線建設の負債がかかっているんじゃないの？と推察
地方のローカル線と同じ、これからは時刻表を見ながら出かけるように
しないとな（藁

689 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 11:20

地下鉄の本数が減るのって、鶴舞線と桜通線だけじゃないの？

690 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 11:48

名古屋って景観では福岡、仙台に劣るね。
横浜に負けているのは明らかだけど。
無念････。

691 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 11:50

>>689
ところが2004年に東山線と名城線も本数を減らすそうです。
いつも混んでる東山線と、環状化して便利になるはずだった
名城線が減るなだなんて信じられません。

692 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 11:52

>>690
ビル街の規模は
名古屋＞＞＞＞＞福岡＞＞横浜＞仙台
だ。

693 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 11:55

>>692
名古屋駅前は豊田毎日・牛島・三井・大名古屋・私鉄や
それらの周辺のビルが再開発された暁には凄い景観になります。

694 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 14:49

ヘンタイ(･∀･)
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d27304627

695 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 15:11

電車代も払いたくない、駐車場代もはらいたくないだ！？

ドケチ名古屋人は氏ね！！！！

696 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 15:12

大阪人だけど電車代も駐車場代も払いたくない。

697 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 15:24

払いたくて払ってるヤシなんかいねーよｗ

698 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 15:38

パチンコはりきって朝一から行ったら負けたげ。
ちくしょー金返せ。

699 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 15:39

>>698
建設的な話題ですね。

700 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 16:59

名駅に無料の駐車場が無いとか言ってるウマシカがいるしな。
遊びに行きたいならそれなりの対価は払いましょうね。
なんでも払わずに済まそうとするから不景気になる。

701 ：栃木人：03/02/08 16:59

>>700
和歌山？

702 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 17:36

http://nagoya.cool.ne.jp/nagoya_street/

703 ：日進市民 ◆kaiF49hKMw ：03/02/08 21:27

>702

乙カレ

704 ：新御堂筋＠相模 ◆TGqfSQaNbs ：03/02/08 22:25

大須のビルはできたか？
龍の刺青は入っておるのか？
いーかんげん、いつになったら名古屋は賑やかになんのかのー？

705 ：日進市民 ◆kaiF49hKMw ：03/02/08 22:42

>>７０３
一つ（萬松寺ビル）は去年の11月に完成。
もう一つ（OSU301・中華街が入る方）は
今年の11月完成予定。

706 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 22:43

名古屋は駄目です。地下鉄の本数は減り、都市高速は値上げします。
没落への第一歩を踏み出してしまいましたね。

707 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 22:48

桜通線や東山線の本数も減るわけだから、名古屋駅への移動
が不便になっちゃうんだね。

残念ながらこの決定によって名駅再開発のモチベーションが
下がる事は間違いないね。

名古屋は2007年以降は衰退するのみだね。

708 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 23:23

別に地下鉄廃線になるわけじゃないんだし本数減ったって
目に見えて不便になるとは思えんが。
交通だけで衰退っていうのはどうかと。

709 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 23:29

>707
栄にいくのが面倒になり、ますます名駅で済まそうとするのでは？

710 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 23:29

>>708
ただ、名古屋も発展も終わったんだなって思うと
ちょっと悲しくて。衰退へのターニングポイント
じゃなきゃいいんだけどね。

711 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 23:30

↓↓↓横浜の過去↓↓↓ｗ

144 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 20:01
>128
何がいいたいの？スラム自慢？
戦前の横浜には通称「乞食谷戸」という日本一ともいわれる大スラムがありましたが、何か？

145 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/04 20:05
>144
＞乞食谷戸

●年表　日本のハンセン病　　　　　　　
http://www.jttk.zaq.ne.jp/babkz000/nenpyou-1.htm
「増田皮膚病院長増田勇が横浜の『乞食谷戸』（患者数32人）で治療活動を開始する。後に人道的見地から「癩予防ニ関スル件」を「失政の遺残物」と難ずる」

712 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 23:31

>>709
名古屋と栄へのアクセスは同じくらい重要だと思うけど。
そういう意味で東山線は特にショック。あと、環状化で
便利になると思っていた名城線もショックを受けた。

713 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/08 23:32

東山線に納屋橋駅つくってほしい

714 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 00:08

いらんでしょ。

715 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 00:12

納屋橋再開発と連携すれば、両方にメリットあるよ。
共に需要が増えると思う。

716 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 00:30

納屋橋に駅ができれば
そこそこ乗降客が分散されるかなと

717 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 00:44

ってかなんで本郷から真東に駅作らずに藤が丘に作ったんだろ。
長久手の人達かわいそうじゃん。

718 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 00:45

http://sagisou.sakura.ne.jp/~sakuchin/kazumi/06/56.html

272 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 00:18
そのHP名古屋人の核心ついてるね
ここにいる名古屋人もみんなそんな感じ

719 ：新御堂筋＠相模 ◆TGqfSQaNbs ：03/02/09 01:06

納屋橋を道頓堀や中洲、横川のようにしてくれ。
グリコじゃなくて、スガキヤとでかいななちゃん人形でネオン作ってさ、
桜通リから若宮通り沿いの堀川をギンギラ銀にさりげなくして。
あと、名古屋市交通局のマークは、名古屋章の顔でいいよ。

720 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 01:37

地下鉄の本数を減らさないといけないのは、全線を通しで運行させてるからで、
大阪のように途中駅で折り返せばよいのだ。
御堂筋線ですら新大阪や天王寺折り返しが結構ある。

721 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 02:03

名古屋の人って名古屋の一極集中（東海地方）についてはどんな考え持ってんですか？

722 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 02:09

一極集中しているか？

723 ：三大都市福岡 ◆oKszq2K9z6 ：03/02/09 06:36

ドル箱東山線の名古屋～高畑間は本数を削っても良いでしょう。
まぁ納屋橋、柳橋の凋落は広小路云々の活性化が必須。目も向けられない。

724 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 07:20

禿同。三ちゃんのいうとおり！！

725 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 07:53

納屋橋キュ－ブスはしょぼいけど、ああいうのが増えれば
少しは‥‥。

726 ：新御堂筋＠相模 ◆TGqfSQaNbs ：03/02/09 10:05

さらにいかがわしい街にしよう　納屋橋

727 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 10:21

>>726
納屋橋活性化案
①ランドマークの建設
　ナディアパークみたな商業・オフィスの複合高層ビル(150m以上)を作る。
　中途半端なビルをいくつも作る必要はなし。空いた土地は公園にする。
②新駅
　東山線納屋橋駅の新設

この二つが実現すれば、納屋橋→名古屋駅、納屋橋→伏見に人の流れも
できて、広小路の活性化にもつながらないかな？

728 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 10:21

>>723
最近少しはマシなこと言うな

729 ：さょ ◆vMfh65Slks ：03/02/09 11:27

柳橋の市場を移設または改修はできないのか？
駅に近いのに、あの一体だけ生臭くて古い建物が並んでて異様

730 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 11:57

>>729
豊田毎日ビルの東側をまとめて再開発してほしいね。
中小企業センターの復活もｷﾎﾞﾝﾇ

731 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 11:59

http://www.genki.co.jp/games/sb01/course.html

732 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 12:11

三井ビルは200ｍ行かないかな

733 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 12:13

>>732
無理プ

734 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 12:18

>>732
もし200ｍ行ったら。名駅４本目の200ｍ超ビルになるわけだね。
180mの牛島も合わせれば迫力あるだろうなあ。
三井ビルは北館も建て替えを視野に入れてるらしいから、５年後
が楽しみだね。

735 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 12:21

>>734
ならなかったら、恥ずかしいから妄想やめとけばｗ

736 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 12:26

>>734
なんといっても大名古屋ビルヂングの再開発が楽しみだ。

737 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 15:11

>>721
一極集中でも結構。
ここで地方が頑張らなければ、増々東京の
一極集中が進で、日本が元気無くなるだけ。

738 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 15:13

>>737
自己中だね、自分ところだけがよければ岐阜や三重はどうでもいいんだね
だから、嫌われるんだよなごやんはｗ

739 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 15:14

また福岡か

740 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 15:15

名古屋スレは内容ゼロなのに凄い盛り上がりだなｗ

741 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 15:30

名古屋生まれ、名古屋育ちは、あまりにも視野の狭い人間だからね、俺の知ってる限りは。

742 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 17:27

ティファニー、名古屋に国内最大級開店
http://kabu.zakzak.co.jp/news/kiji/2003020707.html

743 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 17:28

既出　てか情報おそっ

744 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 17:41

745 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:29

東山線の柳橋駅は名古屋～栄町間が開通したときに、
今後需要が増えたら建設すると言うことで、
駅のスペースが確保されたますが、今となっては建設は不可能です。

746 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:30

>>745
それはどうしてですか？

747 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:31

なんで不可能なの？

748 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:33

現行の法律では、東山線が地面より浅すぎてダメのようです。

749 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:33

>>745-747
再開発と連動すれば、不可能じゃないと思うんだけど。
地上部が再開発されるだったら工事もしやすいんじゃないの？

750 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:34

>>748
既設路線にそれを適用したら、何もできないし、
街の健全な発展を阻害するだけなので、そういう
のは特例でなんとかしてほしいです。まさに再生
特区にも適用されてる地域なわけだし。

751 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:37

出費が嵩んでも地下鉄工事は全線を一気にやって欲しいな。
年がら年中工事渋滞で、その経済損失は地下鉄工事費用の比じゃないと思うんだけど。

752 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:37

柳橋は市電のあるころは名古屋でも有数の繁華街だったらしいけど、
今は無残な状態だもんね。ぜひ新駅造ってほしい。

753 ：748：03/02/09 18:38

鉄道板で議論されてました。
問題の法律です。↓

道路法施行規則

（地下通路の占用の場所及び構造）
第四条の四の三　通路でその全部又は出入口以外の部分が地下に設けられるもの（以下この条において「地下通路」という。）の占用の場所は、次の各号に掲げるところによるものとする。
　一　（略）
　二　（略）
　三　地下通路の頂部と路面との距離は、三・五メートル（公益上やむを得ない事情があると認められる場合にあつては、二・五メートル）以下としないこと。

754 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:41

ってことは２．５ｍ以下なの？
堀川の下通ってる訳だからもっとあると思うんだけど。

755 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:41

>>753
三の「公益上やむを得ない事情があると認められる場合にあつては、
二・五メートル）以下」には当てはまるんじゃないの？

名古屋駅と伏見の間は距離があるような感じもするし、納屋橋再開発
も始まるので、新駅を建設する価値はすごくあると思うけど。

こういうのは再開発組合とか名古屋市とかにも意見をいいたいですね。

756 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:42

東京行き新幹線。
車内でウトウトしてたら放送があった。
「ピンポンパンピーン、まもなく、しんよこはまです、おでぐちは････」
ああ、もう新横浜か･･･と思いつつ車窓をみたら
辺り一面丘陵地帯に畑という寂れた風景が広がる。
おいおい、本当にもうすぐ新横浜なのか？
と思った乗客は多いはず。まあ地方人は東京に用があるわけで、新横浜なんて1時間に1本こだまが停まれば十分なんだけどね（プ

757 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:43

あっ　そうか　駅の改札は地下鉄の上に造るから？

758 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:43

東京の丸の内線も浅そうだね。
その上に住んでた友人のアパートが地下鉄が通るとゆれてたよ。

759 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:43

>>756
誤爆？
横浜スレへどうぞ。

760 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:44

>>755
名古屋から伏見までなら歩いて１０分か、かかっても２０分だよ。
（名古屋駅のどこから出発するかによる。伏見は御園座と考えて）

761 ：748：03/02/09 18:47

個人的には新駅を作って欲しいですけどねぇ～
ついでにミヤコ地下街も延長して、
国際センター駅から地下街を江川線の地下に南下して、
環状地下街にしたらおもしろいんだけど…

762 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:48

>>760
久屋大通駅、国際センター駅、矢場町駅みたいな感じ
になるんだろうね。駅間が短い点については。

納屋橋の場合、大型再開発をセットで計画すれば面白
いと思うけど。

名古屋市が再開発したナディアパークは良い事例にな
るかと思います。

763 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:49

このスレ終了したら（１０００いったら）
高層ビル・中京圏スレへ移動してね

764 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:50

>>761
名古屋市に頑張って欲しいですね。

765 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:51

>>763
まったり語るスレは''''で終了？

766 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:52

>>748
地上に駅舎（改札）造れば可能？

767 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:52

佐藤則夫放送大学講師は、「名古屋市における公用地の先行取得及び長期保有
化の問題とその対応」について、塩漬け土地（先行取得公用地の長期保有・低
未利用地）は、他都市のように土地開発公社だけでなく他の3つの資金を使って
行われており、全体像は深い霧の中である。全体像の解明とともに、土地開発
公社の廃止を含む抜本的な土地政策、「誘致」戦略から自ら考えた「子育て・
人材育成」政策への転換をはかることを提案しました。

768 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:54

うめはら議員は、大型開発の相次ぐ破綻を指摘し、「笹島交差点地下横断歩道施設計画は、
笹島ライブ24地区への歩行者通路として、50億円を投入して建設しようと、13年度の当初
予算に突然盛り込まれたが、市民の反対もあり半年も立たないうちに凍結された」「有松
市街地再開発事業で、日本共産党は以前から大型店頼みの再開発事業は問題だと指摘して
きたが、マイカルの撤退で工事は中断したまま」と事実を明らかにしました。

769 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:55

>>765
出来れば高層ビルや再開発問題は中京圏スレでして貰えたらなと思います。
このスレはこのままどうぞ。

770 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:55

愛知万博の基本計画では「自然の叡智」が後景に押しやられ
「地球大交流」が前面にでて、青少年公園地区と海上の森を
結ぶゴンドラ計画や、青少年公園地区の巨大ループ等、自然
破壊をもたらす新たな施設設置が盛り込まれたことを示して
「環境アセスメントは手続きのやり直しをしないまま、評価
書の修正をしただけ」と厳しく批判し、「もはや21世紀の環
境博とは言えない」と指摘し、市民から「不況下に万博どこ
ろではない、中止を」との声がでるのは当然だとキッパリと
批判しました。

771 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:56

うめはら議員は、こうした大型開発などによって、名古屋市の借金は
13年度末で3兆2,664億円。1年で1,152億円も増え、一人当たり150万円
になる事を明らかにして、「この財政破たんの大もとにメスを入れ、
市民の健康・安全・福祉を守るのが、自治体の役割だ。しかし、名古屋
市の進めている道はまったく逆の方向」と厳しく指摘し反対討論を行い
ました。

772 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 18:58

>>769
多分書き込んでるメンツはそんなに変わらないだろうから
いいんじゃない？

最初にこのスレが建てられた経緯は知らないからなんとも
いえないけど。良スレだと思うし。

773 ：748：03/02/09 19:01

>>766
すいませんが、線路が地下のどのくらいを走ってるか分からないので、
答えられません。m(__)m

駅用地は東山線に乗ってると見えますよ。

774 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 19:04

>>773
本数減らすとか後ろ向きな話だけじゃなく、
新駅つくるとかして市民に喜ばれることも
してほしいです。

748さん、親切にありがとうございました。

775 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 19:11

>>733 >>735
日曜日の真昼間から名古屋煽りでつか？
かなりヒマなんだね(ﾌﾟ

776 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 19:13

名古屋高速の橋脚がかなり建ちはじめました・・・一宮。

777 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 19:15

>>776
名神からも見えるね。

778 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 20:41

>768>770>771
この強酸党小僧なんなんだ？
こいつら本当、何でも全ての開発に反対しか出来ないバカだな！
こいつらの思うような街になったら、どんなに詰まらない街だろうか？
もう、あちこち築ウン十年の廃墟だらけ・・・

だいたい豊田・毎日ビルの解体についても、環境を悪化するから
解体するな！なんて、もう基地外すぎる・・・

779 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 20:43

でも名古屋市が健全財政ではなかったことがわかった。

カテ学問のお国自慢の面目躍如たる書き込みだ。

780 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 20:43

共産党(ww

781 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 21:21

最近三福も言う事丸くなってきたな。怖いよう。ｗ

782 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 21:25

＞７５３の規則というのは、厳密に言えば法律ではない。
最近は法律で大枠を決めて、細かいところは実際に運営する行政が決めてよ、
ってことになってる。

だから、規則はそんなにガチガチではないよ。
国会議員が多数決で変更する必要はない。

783 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 21:31

三福って何者？登場する時間が少しずつずれてる…気持ち悪い。

784 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 21:36

>>782
一般市民は騙されてるわけ？

785 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 21:55

>>784
いや、効力は法律と同じようにあるよ。

国会議員が、地下３．５ｍがいいのか３ｍがいいのか４ｍがいいのか
細かい数字までは判断できないでしょ、やっぱり現場をよく知ってる人達じゃないと。
だから、細かいとこは役人に任せるわ、というのが規則。
逆に言えば、役人が自由に変えられるというわけだ。

786 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 22:03

>>785
問題は、東山線納屋橋駅新設の話題が出てきた時、規制が
あるから駄目っていうレスが出てきたってこと。

どこかでそういう間違った知識を植えつけられてしまって
るわけでしょ。

787 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 22:11

>>786
まあ、簡単に言えば大臣がＯＫサイン出せばどうとでもなるだろうね。

788 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 22:16

ちんぽ神社

789 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/09 22:31

>>787
財政が厳しいのも分かるけど、納屋橋駅（柳橋駅）の
新設と周辺地域の再開発は市民に歓迎されるだろうね。

こういうところに税金を使ってほしいです。

790 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/10 01:38

浮上するとアホが来そうなのでsage

一宮方面への高速もだんだん出来てきたね。
清州JCTも橋脚の建設工事しているし。

791 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/10 01:41

確かに上でおバカさん達が大暴れ中(w
一宮線って例によって別料金なのかな？

792 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/10 01:59

小牧線もそうだし、別料金と思われ

793 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/10 02:01

名古屋高速値上げ決定記念age

値上げ後は使わないかも。

794 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/10 02:09

でも、北区から大高方面なんか下道で行きたくないし

795 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/10 02:11

【こないで】内向的で根性なしのなごやんが集うスレ【みないで】

796 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/10 03:02

原、植田、塩釜口、八事、いりなか、川名、御器所、
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1044811073/

797 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/10 04:26

納屋橋駅だけはぜひとも実現してもらいたい。
駅ができれば納屋橋が盛り場になるのは間違いないと思う。
今でも盛り場だけど、なんとなく怪しげなムード。
怪しげなムードも大切だけど、それを残しながら発展してほしい。
ユーテクの建物もなんかに利用できんかな。
しかし名宝会館閉鎖は痛いな。
今池や金山、大曽根なんかよりも納屋橋を再開発してほしい。

798 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/10 08:47

今、名古屋にいないからわからんのだけどティファニィの建物って１階建て？
あと、外観どんな感じ？　　あの辺がおしゃれにならないと名古屋のイメージ
変わらないだろうし

799 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/10 08:56

１階建てというか、もともと銀行がテナントに入っていた穴に
ティファニーが入ってる。広いし綺麗だよ。

あと、名古屋に悪いイメージ持ってる人はブランドが来ようが
ディズニーランドが来ようが変わらないと思うよ。

800 ：bloom：03/02/10 09:00

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

801 ：（°ω°）：03/02/10 13:26

http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6421/nagoya.html

802 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 00:55

栄の教育館の改築が議題にあがっているらしいが
具体的にはどんな状況なの？

803 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 03:43

しかしこれだけ東海大地震が騒がれてる中
着工始めるのも勇気いるだろうね
なかなか計画段階から進まないっていうのも
これも原因の一つなんじゃないの
もう２０年近くくるくるって言われてるもんナ

804 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 11:24

名古屋周辺の一、二を争う建設的な話題の中部国際空港ですが、もうテナントの募集してたんだ。
どんなところが応募したのか気になるな
http://www.cjiac.co.jp/kouhou/contents/2002/1202.html

805 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 11:53

名古屋周辺の建設的話題といえば、西で名駅、東で万博、南で空港があるけど、北が寂しいな。

806 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 13:06

>>805
名駅を中央と考えると、北と西が寂しい気も
するよ。中川区～北区にかけて。庄内川より
も北西側とか。

庄内川沿岸が栄えていれば、屋形船なんかが
はまりそうな気がするんだけどなあ。出発は
ザシーン城北の辺りからだね。

807 ：デポちゃん ◆QPOWfnR5AA ：03/02/11 13:59

地下鉄本数削減に関しては、新規路線を開設しても思ったように営業黒字額が増えない事が遠因でしょうね。
建設費の利息を帳消しにしてくれればいくらでも増発できるのでしょうが。

それでもお荷物の市バス事業さえなければ東山線の経常黒字で他線の建設費償却もコツコツとできるのですが。

808 ：千種区民 ◆z.BeTZShyM ：03/02/11 16:34

>>806
中川区周辺は、西名古屋港線の開通が起爆剤となって
開発・再開発が進むかもしれませんね。

http://www.assess.city.nagoya.jp/jigyou/nishi_nagoyasen/nishi_nagoyasen.htm

809 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 16:48

こりゃ桜通線の緑区までの延長は当分ないね

810 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 17:03

北は上飯田線開業だろ！上飯田止まりだった名鉄小牧線が地下鉄平安通り駅まで延びるんだぞ！接続です！
これにより小牧駅から桃花台ニュータウンへのピーチライナーも低迷している需要を発掘しようと値下げする。

＞庄内川屋形船構想
庄内川はところどころに堰があるから現状では船が入ってくること自体無理だな～。
中川運河ならいいんじゃない？レガッタの練習をしているというけど。
万博の時に何かイベントをやるという笹島に乗り入れ出来るよ。
どっかで聞いた覚えあるなと思って検索したらあった↓
http://www.chunichi.co.jp/banpaku/topics/2002/1211-1.html

811 ：デポちゃん ◆QPOWfnR5AA ：03/02/11 18:14

>>809
もう設計に入ってますよ。

812 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 18:26

>804
http://multianq3.uic.to/mesganq.cgi?room=nialk
実現できるかは別としておもしろい。
まー空港を利用する時は朝は早いからモーニングがある喫茶店がいいな。
スタバとかドトールよりね。スタバなんか名古屋都心に作りすぎでもう見てらんない。

813 ：８０９：03/02/11 19:08

>>811
ホント？。
俺ら緑区民の最寄の地下鉄駅は野並だもんな。
かんべんしてほしい。

814 ：デポちゃん ◆QPOWfnR5AA ：03/02/11 21:03

>>813
野並から徳重までは着工が決定していてもうすでに入札公示やらなんやらの準備が進んでいますね。
交通局としては市バスの収支が大変悪い緑区は厄介者のようですがね。

815 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 21:17

>>814
緑区は人口がもうすぐ名古屋市で一番になるらしいので、
地下鉄が通れば桜通線もドル箱路線化する可能性もある
のでは？

816 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 21:19

朝の東海通りは悲惨だもんな。
バスだと野並までの時間が読めない。

817 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 21:26

緑区って狭い道が多いし、地下鉄も通ってないけど、桜通線の延伸と
環状2号（東名阪）が通るようになるので、将来的には便利になりそう
だね。このスレ的には超高層ビルにも期待したいなｗ

818 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 21:32

緑区に超高層って・・・
せいぜい高層マンションだね。

819 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 21:34

>>818
まあ、北区にザシーン城北があるわけだし、緑区にあっても
おかしくないってことで...

820 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 21:36

緑区は都心から離れすぎｗ

821 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 21:41

>>820
超高層マンションだったら問題ないんじゃない？
緑区のＪＲ、名鉄、桜通線沿線だったら都心に
すぐ出てるし、悪くないと思うけど。

名古屋はどういうわけか超高層のマンションも少
ないんだよね。オフィスビルと同じで、もっと
あってもおかしくないのに。

822 ：さょ ◆vMfh65Slks ：03/02/11 21:47

緑区から栄に行くより、岐阜から栄に行く方が早い、という罠

地下鉄も本数減らすのなら、快速とか急行とかの種別を作って、
少しでも所要時間を早くしてほすい。
待避所が無いからそこまで短縮はできないが…。

823 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 21:48

たくさん乗れるお値打ちな地下鉄作ったらいいんでないかい。

824 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 21:52

>>822
同意。緑区でもＪＲや名鉄が通ってるところは20～30分
以内で都心まで行けるけどね。

岐阜の駅前にできる超高層の再開発ビルみたいなのが名古屋
市内の鉄道駅にもできるといいんだけどね。

825 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 22:11

シティタワー大阪(50階建て）で超高層階で8000万位だね。
こういう価格帯で買ってくれる人が居ないと、超高層マンションも建てられないか。

826 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 22:17

千種区､名東区あたりに建ったとしてら５０００万以上はするだろうが
緑区じゃせいぜい３０００万だな

827 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 22:19

>>825
愛知県の一人当たりの平均所得は全国の都道府県で
2番目なわけだから、潜在需要はあると思うけどなあ。

それに、名古屋は大阪より土地代が安いから分譲価格
も安くなると思うけど。

828 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 22:21

>>826
千種区とか名東区にも超高層マンションあってもいいと思うけど。

829 ：825：03/02/11 22:26

誤爆しますた。ｽﾏｿ

830 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 22:28

>>826
ワシら反応しちゃってるんだけどｗ

831 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 22:28

↑間違い
>>829
ワシら反応しちゃってるんだけどｗ

832 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 23:17

名古屋テレビの新社屋がきになるなぁ。

833 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 00:04

ザシーン城北は2億とかの部屋もあったような気がするが。

20階前後くらいの計画はいくつか出てきてるけどねえ。
今建設中・建設決定ので5棟くらい？
それ以上の高さのがなかなか無いよなこの地方。

834 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 00:11

ザシーン城北の最上階を五木ひろしが買ったという噂本当？

835 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 00:13

http://hp.vector.co.jp/authors/VA002119/ngyrw.html
これ実現したら大阪は目じゃないね

絶対ありえんけど

836 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 00:15

はぁ・・・。
名古屋は計画無さすぎて虚しいね・・・。

837 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 00:16

>>835
で、実現するの（プッ

838 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 00:18

西名古屋港線ってJRじゃないんですか？

839 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 00:18

>>834
それってよく聞くね・・・

>>835
南方貨物線が書いてある時点で激しく妄想ｹﾃｰｲw

840 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 00:21

せめて30階、100m以上の高層マンションもっとつくってほしい

841 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 00:22

東部丘陵線のリニアの延伸計画ってないのかな？
大曽根～藤が丘～藤岡～足助キボン

842 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 00:23

てか、ピーチライナー延長したら環状線みたいになっていいのだが

843 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 00:24

ピーチライナーは
一宮～小牧～高蔵寺だね。

844 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 00:30

>>835
本山と千種台の間になぜか八事日赤がある

845 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 00:31

みんなで、名古屋を黙らせる策を考えよう！!
　　　　　　　　　　　　　　　　ＢＹ　東海地方

846 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 00:34

>>837
東部線・金山線・南港貨物線・南部線以外は既に完成・若しくは着工済みだが。

ま、この4路線は俺も無いと思う。

847 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 00:36

駅の数は今とあんまり変わらない。

848 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 00:58

名古屋の発展は、岐阜・大垣・四日市・豊田・岡崎のおかげですよ。
感謝しましょう。名古屋のお方。

849 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 01:00

>>848
分かったから煽りｽﾚから出ないの。

850 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 01:03

わかれば、よろし。

じゃーねー。

851 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 01:06

>>848
静〇市は何処のおかげでもってんの？
浜松？

852 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 01:38

>>843
本当にそうならんかな～、
とりあえず、計画段階の小牧～高蔵寺できてほしい。
愛知環状鉄道と繋がって、犬山等にいくのにとても便利になると思うのだが

853 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 01:39

名古屋は鉄道がしょぼすぎる。別の板、例えば運輸・交通や航空・船舶板
でも話題になるくらいだからね。

854 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 01:41

尻を拭くとき前から手を突っ込んで、後ろから前に拭き上げるのは
名古屋女だけの悪い癖です！決して舐めてはいけませんよ皆さん！

855 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 01:44

ピーチライナーは高蔵寺延長でドル箱になりそうだけどね。

856 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 01:45

市債増やしてもいいが、県債は増やすな。

857 ：三大都市福岡 ◆oKszq2K9z6 ：03/02/12 01:50

現状のピーチライナーでドル箱云々なんてとても口に出来ない。
高蔵寺延長しても意味無いっしょ。閑散も良いところでスピードも相当遅いしさ。

858 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 01:56

>>857
やっぱり食いついたな。(w
ただ漏れが沿線だから妄想書いただけだし。

859 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 01:58

名古屋弁で語ろうよのスレはここですか？・・・・

860 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 02:26

俺は千種区の東山線沿線に住んでるから
鉄道は発展しようがしまいがどっちでもいいや

861 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 02:57

裸の王様、名古屋様、お元気ですか？

862 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 02:58

物凄く元気です。

863 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 03:34

そりゃよかったね。

864 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 14:18

昔、笹島の跡地に７５８(ナゴヤ)メートルの
超構想ビルができるって聞いたけど、デマ？

865 ：８６４：03/02/12 14:24

>>804
確か、数日まえの中部経済新聞に、
中部国際空港の焼物工房に地元の常滑焼が入らないことが決まった
っていう記事を見たよ。テナント料が高すぎたらしい。
んでも空港のお膝元やから、何とか小規模のコーナーでいいから
常滑焼を空港でアピールしたいらしいけどね。

866 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/12 23:43

>>865
個人商店がおおいからね。
INAXやジャニスはもはや常滑焼きじゃないからなぁ

867 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/13 00:37

>865
常滑焼って、土管とかだし・・・
なかなか商売にならんかな？
まっ、しいてあげればカエルの置物くらい？
旅行に行く人には縁起物でいいかも（ｗ

868 ：柿 ◆jWM95/JzVo ：03/02/13 00:50

常滑焼→巨大招き猫、というイメージ…
焼き物の散歩道は、ﾏﾀｰﾘとしてて好きです。

新東京国際空港を成田空港とも呼ぶように、中部新空港を常滑空港とか
呼ばれるようになったら知名度もさらに上がりそう。

869 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/13 10:08

トコタントコトコトコナメ～の常滑競艇も招き猫だし、
常滑駅前に超巨大招き猫を作ればかなりのアピールになってよろし。
かわいいのがいいな。リアルだと気持ち悪がられて・・・

870 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/13 10:09

事業者名古屋鉄道
線名小牧線　※実質既開業線の地下化
区間・駅味鋺～上飯田
距離 2.3km
事業種別第二種鉄道事業（第三種鉄道事業者：上飯田連絡線）
規格軌間 1067mm
電化方式直流1500V
線路配線複線
開業予定時期 2003年3月27日
備考　

871 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/13 18:08

>>867
セラミックスのシェアは上位ですけどね。常滑。

872 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/13 21:33

今日の中日新聞に名鉄社長のインタビュー載ってた。
「不動産事業は高層ビルではなく、
２，３階建てぐらいの賃貸ビルを中心にする。」
らしい。名駅再開発無理っぽい。

873 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/13 21:44

ま、ナゴは田舎らしく質素に暮らせってこった

874 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/13 21:51

低層都市ナゴに高層マンションは不相応
大体、造ったところで誰も買えないだろ（プ

875 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/13 21:57

>>872
名駅だけでもいいから高層化してほしいです。

876 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/13 22:02

>872
それ今日読んで思ったのだけど
２、３階建てのビルって、逆にあまり見かけないのだけど
どこに作るんだ？　そんなもの。

877 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/13 22:08

>>876
禿同。郊外の駅前とか？

それにしても、名鉄の高層ビルだったら百貨店も入るだろうし、
ブランドイメージも悪くないと思うので、超高層ビルを建設し
てほしいな。水面下で動きがあるとかいう話しもあったけど、
完全に白紙化してしまったのかな？

878 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/13 22:10

小幡駅のビルみたいなのかも

879 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/13 22:13

小さなビルだけじゃ本当に縮小するしかなくなっちゃうよ。
核になる施設も必要なのでは？

880 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/13 22:16

>>872-879
あくまで、２，３階建てぐらいの賃貸ビルを「中心」にするって
いってるだけだから、少しくらいは高層ビルも建てる計画があるっ
てことはないかな？

881 ：新玉造筋＠月寒中央 ◆TGqfSQaNbs ：03/02/13 23:10

納屋橋が名古屋一の歓楽街になり
大須と栄が一体化し
名古屋駅が超高層
そして、小牧が国際空港になったら

私は名古屋で転職し永住してもいいです。

882 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/13 23:29

ていうか名鉄いらん
つぶれろ
明治村だけやっとけ

883 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 15:06

>>881
国際空港はセントレアだけど、それ以外は実現するかも。

884 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 15:08

関空でさえ赤字で困ってるのに、中部国際空港なんか作っても意味ないだろ。

885 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 15:10

241 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 15:08
やっぱり政令指定都市＝都会のイメージがあるよね。

886 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 15:13

>>884
関空と中部国際空港とでは状況が違いすぎるよ。
それに批判だけじゃ意見とはいえないよ。

887 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 17:20

ここにぴったりのスレ
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1045210026/30-

888 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 18:49

中部国際空港の飲食店・物販店は決まったの？
中部とは言っても、成田に次ぐ、日本の西半分の
基幹空港でもあるんだから、地元名古屋はもちろん、
せめて京都、大阪、金沢くらいまでの食を楽しめて
海外の人へアピールできる空港になって欲しいと思う。

889 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 18:53

>>888
愛知、岐阜、三重、静岡、長野、福井、石川、富山、
できれば滋賀の食が楽しめたらいいなあ

890 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 18:56

一次募集分は１０店舗募集に対し約４０店の応募。１月末締め切り。
３月末までに選考

891 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 18:59

３月１７日より二次募集を始める。
内訳は飲食店２４物販１７
３月末締め切り

892 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 19:00

>>889
漏れは長野静岡あたりよりやっぱ大阪京都だと思ふ
てか京都は絶対外せないって！

893 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 19:01

セントレアでたこ焼き屋やるで、よろしく

894 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 19:04

公募はこれで終わり。
今秋までに直営含めた約８０店舗を決定。
あんかけスパ・味噌煮込みうどん・みそかつ・ひつまぶし
など、地元の味を集積したい（中部国際空港会社）
中日新聞(2/13)より抜粋

895 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 19:06

>>892
関空でやってくれ

896 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 19:08

>890
>891
そうなんですか？バラエティーに富んだ構成になったらいいと思います。
「ひつまぶし」「きしめん・うどん」「ういろう」「赤福」は欠かせないかと・・・。
私としては、近畿の物産も扱うことが必要だと思いますし、戦略的には
西日本広域の店舗を選定することさえ、有益であろうと思っていますが・・・。

897 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 19:08

セントレアにマックが出店してくれないかな。

898 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 19:09

矢場とんセントレア店

899 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 19:09

5個800円のたこ焼き屋を中部空港でやる

900 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 19:10

あとセブンイレブンも出店してほしい

901 ：896：03/02/14 19:16

>893
>895
真面目に言っているのですが・・・。
たこ焼きは別段大阪だけに限った商品ではないし、手軽で安価なのもいいです。
日本のファーストフードとして、一店くらいはあっても良いと思いますが・・・。
私としては、大須商店街の四角いお好み焼きや、ミックスジュースも十分に
世界に誇れると思います。

>894
「あんかけスパ」も有名でしたね。

>897
>900
ハンバーガーも一店は必要かと思いますが、どこにでもあるありきたりな
ハンバーガーショップやコンビニエンスストアでは、魅力的でないかもしれません。

902 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 19:24

＞８８９
ザザ虫と蜂の子でつか？

903 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 19:30

>>901
関西の食文化もすばらしいとは思うが
中部国際空港なんだから中部圏の名物中心でいいのでは？
こういうことを言うと名古屋人は閉鎖的とか言われるかもしれんが
逆に関空に山本屋やヨコイが（あってもいいが）
なきゃいけない存在にはならないでしょ

904 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 19:31

>>901
ミックスジュースの発祥は関西では？

905 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 19:40

>>904
それはわかっているけど、日本独自（多分）の飲み物だから、
中部国際空港で取り扱ってもいいということでは？>>901
名古屋はいいものは認めるので。

906 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 19:42

>>905
いいとは思うが
梅田阪神の地下のやつ希望
あれはうまい

907 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 19:44

>903
時間と距離を考えてみてください。中部という名前や区域にこだわっていたら、
その分何もかも限定されてしまうかと･･･。
JRや近鉄で京阪地域まで、最短50分から1.5時間程度ですから、近畿からの需要も、
近畿への需要も、ある程度見込めると思います。
何より、京都から中部国際と関空へのアクセスを比べてみてください。必ずしも
関空が絶対優位ではありません。
近畿の店舗は、数十のうち何店かで良いと思うんですよ。ただ、京都観光の帰路に
中部国際を使う利用客も想定することは、必要かと思う次第です。

>904
そうでしたか。
私としては、あの二店は名古屋ならではの魅力あるお店だと思ったものですから。
どこの発祥でも、今は何々というお店の、大須のオリジナル、という意味では
良いかと思いますが･･･。

908 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 20:02

>>907
地元の人間は空港来てまで地元名物食べたいとは
思わないだろうから仮に京都からの需要あるとしても
関西系名物にこだわる必要はないのでは？
それより中部色をメインに押し出した出店でいいと思う。
ただしその上で関西も含めて全国の名店の出店はありだと思う。

909 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 20:18

＞９０８
中部色ってなに？みたいな。
そもそも中部っつーのが三重も新潟も一緒くたな訳じゃん？
静岡と福井にどんな共通の色があるってんだよ？
どうせなら名古屋を売りにしろ、名古屋を！

910 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 20:28

>908
何もこだわってはいない積もりですが･･･。
メインに押し出すとしたら、中部色というよりは、やはり名古屋色であり、
愛知色かと。

中部と一概に括られますが、経済活動や将来の空港利用を考えてみますと、
富山・長野・伊豆からは、中部国際よりも成田が便利かと思われます。
福井・石川は、関空かもしれません。

911 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 20:38

>>910
903=908です。
こだわってないなら関西系名物あっていいと思います。
俺も中部と言いながら東海三県中心にしか考えていなかったので。
気分害されたならすいません。

912 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 20:39

国際空港にみそかつだ？無理だろ

913 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 20:41

中部と関西が連携して発展できれば一番いいんだよね。

914 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 20:55

八丁味噌は、ガン予防に良いと欧米にも輸出してますが何か？

915 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 20:59

>>913
それが名古屋（中京）と大阪（近畿）の最優先課題だと思います。
どちらかが覇気を剥き出して主導権を主張してもよくないはずです。
連携と交流を一層深めて発展していく方が得策でしょう。
世界的にもパワフルで魅力的な広域経済文化圏が誕生すると思います。

916 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 21:01

>>915
じゃあ、JR東海も少し西の乗り入れも認めて欲しい
もちろん東海の西乗り入れもOk
少し東海は閉鎖過ぎるような
煽りではないよ

917 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 21:01

飛行機乗る前に味噌カツとか味噌煮込みはどうも・・・

918 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 21:10

>>917
自分の場合は国内線とかの短距離だったら気にならないけど。

919 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 21:11

>>916
そうなのか。東海はどうして閉鎖的なんだろう。

920 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 21:13

>>919
鉄道のゲーム電車でGOも協力会社のなかにJR東海だけがない

921 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 21:14

>>920
その理由は？

922 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 21:15

>>921
知らない、鉄道板で見た

923 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 21:56

924 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 21:56

若鯱屋も欲しいぽ！

ちゅるちゅるうまうま！

925 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/14 21:57

俺はうどん錦が欲しい

926 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 01:37

>>920-922
電車でGOにJR東海が一切協力してないのは本当。
理由は不明。
数年前に出た新幹線バージョン、イメージムービーの段階では明らかに東海道新幹線だったのに
いざ発売されたものは｢山陽新幹線編｣。

｢A列車で行こう｣にもJR東海は一切関わらない。
JR貨物や中小私鉄の車両まで入ってるのに東海の車両はゼロ。

927 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 11:24

>926
ＪＲ北海道が発売の企画切符も倒壊だけは取り扱いしていないし・・・

ところで、駅裏の生活創庫が閉店するそうで・・・
もうこれが無くなったら、あの駅裏はどうなるんだろう？

928 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 11:35

>>927
名古屋ホモホモホテル開館だろう。
ナゴはほも人口多いらしいから
流行るだろう。

929 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 11:37

>>928
名古屋人やないけど、ソースは？人口比率でホモが多いというソース。

930 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 11:39

↑
早速聞きつけたホモがチェックしていますね。

931 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 11:43

>>926
東海道新幹線バージョンが出たら買っちゃうかも。
名古屋周辺の景色が楽しめそうだし。

932 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 11:45

三河安城－名古屋
・・・なにもなし・・・・・・いよいよ名古屋駅　バイブタワーが見えた！まんせー！
名古屋－岐阜羽島
・・・なにもなし・・・・・・

おもしろい？

933 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 11:53

>>932
三河安城過ぎて少しすれば名古屋市街地に入るし、
タワーズは相当遠くから見えるからね。
岐阜羽島の方は良く知らないけど、良く使う高速
道路とかもあるだろうし、地元の人には楽しめる
んじゃない？東京の人も大阪の人も。

というか、山陽新幹線の場合はいろいろあるの？

934 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 12:06

名古屋の男子高校にはホモ教師が必ずいる

935 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 12:37

山陽新幹線はトンネルが多かったような感じがする。

936 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 12:39

ホモの町ナゴ

937 ：デポちゃん ◆QPOWfnR5AA ：03/02/15 14:04

しかしJR西日本の乗り入れをJR東海が認めていないというのは全くのうそです。

938 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 14:35

生活倉庫が８月に閉店するらしいけど、この際、
駅西も再開発できないかな？高層ビル街じゃなく
てもいいからさ。公園にするとか。

939 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 21:42

酉の特急しらさぎが倒壊エリアも走っているし、
逆に倒壊の特急ワイドビューが酉エリア走るよ。

940 ：日進市民 ◆kaiF49hKMw ：03/02/15 21:53

もうすぐ１０００なので、テンプレート用意しますた

名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ'''''

●前スレ
名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''''
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1043594132/
03/01/27 00:15～
●過去スレ
名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ'''
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1041605711/
03/01/03 23:55～
名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1035898650/
02/10/29 22:37～
名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ'
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1035600163/
02/10/26 11:42～
名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1031141111/

●関連リンク

名古屋の不動産何でも相談室
http://www.kawatu.co.jp/nagoya/
名古屋のまちづくりプロジェクト
http://www.nui.or.jp/project/mach_pf2.htm

941 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 21:55

HMV１つだけになっちゃうんだ

942 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 23:02

名古屋マンセー！

943 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 23:35

名古屋の再開発は続きがないね。

944 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 23:48

名古屋も人口200万以上の大都市なだけにさすがに
都会チックで、それでいて個性的でいい感じだよね～。
食文化が独特の雰囲気なのも魅力。
これで人の性格がよければ言う事なしなんだが･･･(痛

945 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/15 23:52

983 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/11 20:46
昔の話です。
普段、不満の多いある町に住む一人の男が
その町に嫌気をさして、別の町を探しに旅に出ました。
しばらくして一つの町を見つけました。
その町に入り、一人の住民に聞きました。
「この町の人たちはどんな人たちですか？」
住民は問い返しました
「あなたの前居た町はどんな人たちでしたか？」
男は答えた
「嫌なやつばかりでしたよ、」
住民は答えました
「じゃあこの町も嫌な奴ばかりですよ。住まないほうがいい」

要するに自分の性格の欠点、自分自身の欠点を移り住んでるその土地のせいにしてる。
自分がその地でチヤホヤされれば良い所だと言うんでしょうね。

946 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 03:22

地元を擁護するときもコピペなのか。

947 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 10:20

うざい

948 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 10:21

それもコピペなのか？まさかね。

949 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 10:22

uzai

950 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 10:23

他の都市に関係のないスレを荒らさないで

951 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 10:25

>>947-950
自作自演ですか。そうまでしてどこのせいにしようとするの。
また福岡か？
なごやんマジで性悪だな。

952 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 10:27

自作自演という発想自体、信じがたい。
そういう時間の無駄は好きじゃない。

953 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 10:34

ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝは三福の十八番だよ

954 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 10:37

自作自演は横浜ｖｓ神戸や東販スレの荒らしコピペ基地外が
よく使う手だな。
香具師は名古屋か福岡辺りの原住民だろうな。

955 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 13:16

>>910
富山・長野からは、中部国際よりも成田が便利なわけねーだろ！
伊豆からは成田だろうが、長野は広いのよ。松本でも成田が便利か？
富山からどうやって成田に行くちゅうねん！

956 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 13:17

まぁ完成してみないとなんともいえませんな

957 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 20:29

生活創庫なくなっちゃうの？
ＨＭＶぐらいは残るんじゃないの？無理か。
ホテルも閉鎖するとなれば、思い切ってロフト作っちゃえば
いいのに。
ということは、人の流れが変わるな。
駅西にぞくぞくと出店していた古着屋やラーメン屋も経営やばいかな。

958 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 20:31

>>957
跡地は近鉄百貨店パッセ2号館になるみたい

959 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 20:32

松本なら中部国際なき気がする
成田は遠い

960 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 20:33

き・・・・・一個いらん

961 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 20:54

みんな飽きたのか･･･（w「水没」する前にage

962 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:01

中部国際株式会社が静岡・長野・北陸財界の首脳級を
顧問に迎え入れたというニュースは非常に興味深いで
す。

中部（愛知岐阜三重静岡長野）と北陸（富山金沢福井）
の国際空港としての位置付けが明確になるかもしれま
せん。

そのためにも東海北陸道も早急な全線開通（あと10km位?)
が必要ですね。

963 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:02

>>958
え？ヨドバシだろ？

964 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:03

>>958
ホントなら本館とあわせて23000平米くらい。
ＪＲ（高島屋）と名鉄（百貨店）の争いに近鉄が参入か。

965 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:06

>>962
それから、空港と東海北陸道に関連してですが、東海北陸と
名神を結ぶ一宮ＪＣから、南へ向かう高速道路（伊勢湾岸道
に直接接続）があったら北陸から中部国際空港へのアクセス
に便利だと思います。

率直に言って、関空や成田との競争になるわけだから、今の
内に、そういった周辺のインフラも整備しておかないといけ
ないと思います。成田は言うに及ばず、仮に伊丹が廃止になっ
たら、関空も相当強力なライバルになるはずですし。

966 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:07

>>962
さすがに北陸から車で空港来ないでしょ
冬は時間読めないし

967 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:08

>>963
マジで？

968 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:11

>>966
もちろん、雪でどうしようもないときはあるとは
思うけど、それはどの空港も同じ条件なので。あと、
貨物需要もあるでしょうし。

969 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:13

>>967
漏れはビックカメラって聞いたんだが

970 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:14

ヨドバシなら納得だけど
大須に少なからず影響が・・・
大阪じゃ結構あったらしいし。

971 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:14

三重は関西弁だけど、文化的には中部だと思う。

972 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:14

>>968
ごめん。否定してる訳じゃないよ。
ただ、北陸から車はちょっと辛いなと思って

973 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:15

>>971
誤爆？こっちでまったりしていけば？

974 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:18

>>972
いいえ。確かに海外とか行く前に車（自家用車であっても
長距離バスであっても）は辛いよね。

電車は特急しらさぎと特急飛騨があるけど、北陸新幹線が
何年後（何十年後？）かに開通したら、北陸の旅客はみんな
関空に行っちゃうだろうね。中部もそういう観点から鉄道
インフラも整備しとかないと、将来厳しくなるかと思います。

975 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:19

>>971
関西弁でもないらしい。自称関西弁らしいが。

976 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:20

>>973
>>971は誤爆です。すみません。こっちでまったりさせて
頂きます。

977 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:24

>>976
あっちも落ち着いてきたね。
ただこっちも話題がない。ｗ
次スレたったのかな？

978 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:26

駅西は都市再生特区にも指定されていないし、
これから寂れていってしまうのでしょうか？

立地的には超一級地なのに、もったいない。
問題のある土地を避けるようにして再開発
できないものなのでしょうか？

979 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:28

>>970
生活倉庫跡地にビックカメラ、豊田ビル跡にヨドバシらしい。
ビックはほぼ決定らしいね。

980 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:29

>>976
北陸新幹線は北陸～米原～大阪というルートですよね。ってことは、
東海道新幹線の路線を使って、北陸～米原～名古屋という路線も作
れば名古屋と北陸を新幹線で結べないでしょうか？

東海道新幹線は容量的に限界かもしれないけど、北陸新幹線やリニア
中央新幹線が全線開通すれば、すこしは東海道新幹線にも余裕ができ
るだろうし。

981 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:30

>>979
まじで？圧倒的にビック不利だな

982 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:31

>>979
豊田ビル跡地ってどこですか？豊田ビル（と毎日ビル）の
跡地は例の豊田毎日ビルなのでは？

983 ：デポちゃん ◆QPOWfnR5AA ：03/02/16 21:38

タイトル；
名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ'''''

1の内容；
■前スレッド
名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''''
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1043594132/l50
03/01/27 00:15～

2の内容；
過去スレ
名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1031141111/
02/09/04 21:05～
名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ'
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1035600163/
02/10/26 11:42～
名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1035898650/
02/10/29 22:37～
名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ'''
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1041605711/l50
03/01/03 23:55～
名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''''
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1043594132/l50
03/01/27 00:15～

今回は（6）。

-------------------------------

これでどなたか新スレ建ててもらえますか？最近ホスト規制がかかってまして...。

984 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 21:57

高層ビルスレッド（中京圏）と統合する提案もあったけど、
結局どうなったんでしたっけ？

985 ：デポちゃん ◆QPOWfnR5AA ：03/02/16 22:05

>>984
そんな案もとからありません。だれかの勘違いだったようです。

986 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 22:07

おっさん情報によると、浜松や静岡でも新たな高層ビル計画が
出てきてるようですね。

名古屋は豊田毎日ビルの着工に合わせて次の情報が出てくるこ
とを期待したいです。

987 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 22:24

最近、久しぶりに名高速環状線から夜のタワーズを見たけど、綺麗で迫力
があったな。名古屋では目立つせいか、やっぱ200ｍ超×２本はすごい。

あそこに豊田毎日が建ったらもっと迫力あるんでしょうね。楽しみです。

988 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 22:47

>>987
ﾌﾟ

989 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 22:48

名古屋にヨドバシ､ビックカメラ来るの？
ヨドバシ次は福岡とか言ってなかった？
福岡人の妄想だったのかな
ウォッチマンは確実につぶれるだろうなｗ

990 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 23:02

まあ、高層ビルに少しでも興味があるなら、一度はタワーズ
見て頂戴よ。お勧めのアングルは桜通りからの眺め、または
名古屋高速環状線または万場線上りからの眺めです。

991 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 23:05

>>989
ウオッチマン高いよね。あさひどうには頑張ってもらいたい

992 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 23:06

駅前の松坂屋跡はどうなるの？

993 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 23:07

>>992
松坂屋跡って何？

994 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 23:18

ネタ切れだし次スレは必要ないと思うが・・・
「～して欲しい」とか、また妄想にふけるだけじゃん。

995 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 23:22

>>994
まったり語るスレなんだから自由でしょ。

996 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 23:26

名駅なんてタワー図できるまでは本当に予備校しかなかったのにねえ

997 ：日進市民 ◆kaiF49hKMw ：03/02/16 23:30

ホスト規制だ…

998 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 23:47

1000

999 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 23:47

10000000000

1000 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 23:48

1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

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