☆′名四国道　国道２３号　

大雪で大渋滞

ざま＾−味噌

湾岸にパンダ

伊勢湾岸道が伸びても伸びてもここの渋滞がまったく変わらないのはなぜ？

伊勢湾岸道のトリトン部分の料金が高いから名四からシフトしない。
(但し、仮にトリトンが普通のJH料金体系を採用していて今より安くても、無料を選ぶ人はそれなりにいると思う)
名古屋市内への車も多い。

伊勢湾岸道も三車線あるから空いてるように思えるけど、
開通当初と比べて多くなったと思います。

湾岸はﾖﾀのために造った道路だから、一般人は使わなくても良いのです。

すげー極論だな。（ｗ
まぁ実際、国展へのアクセス良くなったしなぁ。

★☆★キャッシング・冬のキャンペーン★☆★

ホームページによる申し込みをスタート致しました。
キャンペーン中に限り、1週間無利息にてご融資。
さらに、借入件数が5件以内の方は10日間無利息。

アルバイト・主婦の方も30万までok・全国振込みok
http://www.life-a.com/
携帯から　http://www.life-a.com/i/
求人募集も行っておりますので是非ご応募ください。

ﾖﾀ≠ｦﾀだよ。わかるかな？

ここ数日は23号がらがらでいいなー

伊勢湾岸を使おうと思うけど、23号がこれだけ
スピード出せると使う意味ないよなー

みなさんおい瀬間入りですか？

隣ん家の親父も巻き込もうゼ

伊勢湾岸は無料か料金値下げ、名四国道で市街地へ入ってくる
通過車両からは高い料金を取る、ロードプライシング制度を！

このスレ題、四国と関係あるスレみたいに見えてムカつくんすけど、
次スレ立てる場合はちょっとそこの所考えてくれません？

半島系の言い掛かり

たしかに、「四国」でページ内を検索するとヒットするわ。ｗ

>948
"名四 国道"ならいいのか？
口の訊き方が、もう少し丁寧なら
スレ立てさんも考えてくれるんじゃないの？
読み手の気持ちにもなれや。


スレ汚し失礼しました＞all

>>948
一人でムカついてろ。ばーか。

「名四国道」が国で決めた正式名称だからなあ。文句があるなら国土交通省に言ったら？という気がする。

名四酷道ってスレ名にする？酷道スレの酷道と意味が違いすぎるけど。

【女・子供は】名四国道 国道23号【すっこんでろ】
【漏れなく】名四国道 国道23号【伊勢湾岸道付いてます】

【伊勢湾岸道は】名四国道 国道23号【VIP(DQN)レーン】

>>947
もう一車線へらせばいい。

質問いいですか？
今度、名四国道走って三重へ抜けようと思っている
県外ドライバーなんですけど、法定速度で
たらたら走るのはキケンでしょうか？
マジ迷ってます。

港区の名四町ってのもすごい地名だな。
名四国道があるからって。

>>957
不安な状態で名四を走るなら、伊勢湾岸道等へ迂回した方がいいと思います。

>>957
素人にはお勧めできないってこった

>>957
時間帯にもよるんじゃないかな
昼間なら車多いから制限速度＋１０ぐらいで走ってる車もざらにある
夜中や早朝はやめた方がいいと思う

初めてあの辺通るなら伊勢湾岸の方がオススメ
少し高いけど、快適で景色もいい
走ってて感動するよ

親切にありがとうございました。
やはり初めてで不安があるので、伊勢湾岸道へ
迂回したいと思います。

中央分離帯ゴミだらけお前ら自分が走る道汚して平気か？？
やっぱりトラック乗りはバカばかりだな。
世の中から半分いなくなれば道も綺麗になるのに

速度よりも信号停止のほうが怖い。
何度か県外ナンバー車に突っ込みそうになった。

日中もそうだけど深夜・早朝は特に赤信号でも止まらない車両が多数あるので
県外の方で信号で止まるときは早め早めでブレーキ踏んで、止まるぞって意思表示してほしい。

>>964
お前が止まればいいだけ

>>964
今、ブレーキランプ故障してますが何か？

>>966
整備不良でﾀｲｰﾎ

>>964
キミは車運転しない方がいいと思う。いやマジで。

>>968
現実から目を背けるな

自分で勝手に作り出した世界が現実ですか。
馬鹿トラック野郎の脳内はおめでてぇですね。

>>970
つーか、お前は車社会の迷惑ドライバー様のようだから、
運転すんなって、マジで。
臨機応変に状況判断せよと教習所で習わなかったのか、ボケ。
交通法規を順守してれば問題ないと思う馬鹿チンは氏んでくれ。

それでもポイ捨て厨はあかん。

>971
なぁ、道路交通法のどこに円滑な交通のためなら法律を破ってもいいとの記述があるんだ?
おい、社会の底辺の馬鹿トラ乗り。

トラック乗りって給料安いよな。
なんで辞めないの？
それしか仕事出来ないから？

>>972
全ドライバーが交通法規を遵守してるわけやないからね…
自分の身を守るためにも適切な状況判断は必要かと。たとえそれが違反行為だとしてもね。過大解釈してもらっても困るけど。

>>972
お前すげー頭悪いか余程トラック乗りに恨みあるんだな。
ごめんな、俺二輪免許しか持ってないんだよ。(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
>>974
そゆこと、自分の身は自分で守るしかないんだな。
特に漏れみたいなバイク乗りは。

>975
二輪乗りかなおさら死ね。

>>976
(´-`).｡ｏO(やっぱりｷﾁｶﾞｲだった・・・

二輪ごときで車社会を語るな。

一晩経ってみたら、>>964サイドが「そりゃてめぇの事だろ」的天ツバ
内容を連呼し、非難サイドも貶し言葉に埋もれてしまって、もうどっちが
どっちなんだか。非常に読みづらいぜ（ｗ
整備不良（しかもかなりハタ迷惑な部分）や信号無視はｲｶｿって逝ってた側
が、しまいに二輪氏ねとか逝って気違い呼ばわりされてるんでつか？
どこでポジションチェンジしたんだＹＯ！（ｗ

>>979
いや、ID:YKm+T3p6 がｷﾁｶﾞｲだったことが証明されただけなので無問題です。
センター試験前に逝ってしまった典型ですな・・・(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

そんなことより、四日市の123スッキリ作戦は工事が進めば進むほど本線上はスッキリしなくなってるのは気のせいですか？

＞９８１
　名古屋地区のリフレッシュも終わってみれば、なんじゃコラ！！ですばい。

　・北頭〜竜宮及び、築地口〜寛政町の３→２車線化
　・十一屋〜宝神の無意味で大きなゼブラゾーン
　・宝神〜藤前の３→２線化

　アホばい。

名四国道事務所のHPを見ていて気付いたけど、
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/think/04.html
蒲郡バイパスは？

ほとんど同じ画像でもこっちにはちゃんと入ってるな…。
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/shinrosenbetu/index.htm