バルブスレのテンプレより
車幅灯(道路運送車両の保安基準第34条)
白色、淡黄色又は橙色であり、そのすべてが同一であること。
てなわけで、今年以降製造のクルマ以外であればOK。
ただし、店やディーラー等によってはグレーまたは黒として扱う事が増えてる。
説得するよりも、クリアに戻した方が手っ取り早いときはそうするべし。
逆に、今年以降製造でもグレーどころか白とする無知な店もあるので、一応注意すべし。
7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/01/02(水) 12:50:56 ID:+PJeY7jO0
↓使用インプレの簡単なテンプレート
===================================================
■ ※各項目★印5点満点
【黄色レベル】:
【明 る さ】:
【満 足 度】:
【使用年数or寿命】:
【購入価格】:
【購入先】:
【コメント】:
===================================================
イエローハイワッテージの実測消費電力スレより
54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage :2007/09/07(金) 19:10:01 ID:pWFi5XmX0
前スレでヤフオクのアドレスを貼ったものです。
100w/90wと記載されてたんで、購入。バルブ本体にも100w/90wと書いてあるし
それでちょっとしたテストをしてみた。単純にテスターで電流を測って見ただけなんだけど
今回買ったバルブはローハイ共に6Aちょい
ムラタイエローはローは6Aあるかないかぐらい
ノーマルバルブは3.5Aぐらい
KOITO高効率のバルブ(ノーマルワッテージ)は4.5A
FETのハイワッテージバルブ(100w/90w)は7A
そして外国産の怪しいハイワッテージバルブ(100w/90w)なのに4A
と、記載されてるW数と実測だとわりと差があるようで
KOITOとFETのバルブはわりと優秀だと思った。
55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage :2007/09/07(金) 21:07:58 ID:0IvMKs1V0
>>54 > 今回買ったバルブはローハイ共に6Aちょい
87Wちょい
> ムラタイエローはローは6Aあるかないかぐらい
87Wあるかないかぐらい
> ノーマルバルブは3.5Aぐらい
50.75Wぐらい
> KOITO高効率のバルブ(ノーマルワッテージ)は4.5A
65.25W
> FETのハイワッテージバルブ(100w/90w)は7A
101.5W
> そして外国産の怪しいハイワッテージバルブ(100w/90w)なのに4A
58W
ハイローで同じワット数なのは何故?(-公-;) (電圧は14.5Vで計算)
色の違うHi/Loについて。(前スレより)
53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage :2007/09/07(金) 18:58:54 ID:tfwMcoN80
>>49-50 その場合もOKだけど、消えない場合でもOKだよ。
ハイビームにする操作を行った時、それまでロービーム配光だったものがハイビーム配光に切り替わって、
新たに点灯するハイビーム配光のランプと合わせて、ハイビームが4灯点灯するタイプ(←保安基準で謂う4灯式)<消消 消消→下消 消下→上上 上上>なら、
ハイ/ロー兼用灯器の色とハイ専用灯器の色を合わせないと駄目。
ハイビームにする操作を行った時、それまで点灯していたロービームの配光がそのままで、
新たに点灯するハイビーム配光のランプと合わせて、ハイ/ローが2灯ずつ点灯するタイプ(←保安基準で謂う2灯式)<消消 消消→下消 消下→下上 上下>なら、
ローとハイの色が違っていてもOK。
つまり、ハイビームにした時、すれ違い用前照灯(ロービームのヘッドライト)や前部霧灯(フォグ)、車幅灯(スモール)、昼間走行灯(デイライト)がいくら点灯していようが、
それらが走行用前照灯(ハイビームのヘッドライト)の配光にならなければ、それはあくまですれ違い用前照灯・前部霧灯・車幅灯・昼間走行灯であって、走行用前照灯ではないので、
走行用前照灯と(すれ違い用前照灯の)色を合わせる必要が無いということ。
保安基準を観ても、「走行用前照灯とすれ違い用前照灯の色を合わせないといけない」とか、
「走行用前照灯が点灯中に点灯しているすれ違い用前照灯は、それを走行用前照灯と見なす」とかは書かれていない。
>>1-9 以上テンプレ。
補足・指摘・リンク切れあれば次スレ以降多分改善するので歓迎。
私事だがCVTの8速は必要だよね
乙です。
でも、9スレ目じゃなくて?
あらまあ、このまま使っても良いし
立て替えてもよいし
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 09:27:57 ID:NLj+2Qf20
質問させてください
フォグのHB4ハロゲンバルブをイエローに変えたいと思います
市販の物で寿命、明るさ、値段のバランスが良いものを教えてください
よろしくお願いしますm(_ _)m
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 01:40:32 ID:DLv7HENc0
歩いていてバイクは黄色のが距離感をつかみやすい
車は2つあるから大体の距離はつかめるんだよね
黄色だと普段眩しいし
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:42:11 ID:6rtsr/Ed0
>>1 おちんこ
原付を買った、まだ納車はされていない
それに対応する型のイエローバルブも通販で買った、まだ届いてはいない
9で板内検索して絶望しかけたのは俺だけで良い。
CTVスレかとおもた
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 11:22:48 ID:dTcy/dYk0
バカなスレタイ付けたもんだからちっとももりあがらねえ
>>1氏ね
また8w
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:22:06 ID:a33qlDIy0
ホントだな
でもその程度で怒ることもないだろ
>>1はバカだけど、誰も立てなかったスレを立てたことだけは評価する
が、
>>12←この姿勢は無い
前スレ開始直後の書き込みも加えてテンプレ修正して9スレめ
立てようとしたんだが、このホストからは立てられませんなんて
言われてしまったんだよなぁorz
そのうち誰か立てるだろと思ってたら、このバカスレ
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:24:39 ID:KIWgfJKb0
HIDの車からH4ハロゲンの車に替えたので
イエロービーマーになるために
IPFのX53スーパーイエロー(高い)と
CATZのライジングイエロー(普通)と
SOLAMのIRスーパーイエロー(極高)と、
高価なバルブの保護と、本来の性能を引き出す為に
PIAAのDC/DCコンバーターを買いました。
SOLAMに一番期待してたのに、超ガックリ。
「は?なにこれ?」っていう感じ。
明るくないし、色が汚い。全然だめ。
クソ高いのにコレかよ。お金返せって感じ。
ほんで、ライジングイエローに即交換した。
「おお!これこれ!この色だよ!」
マジいい色だし明るいし最高。
俺の中での最終兵器X53は、まだしばらくは箱の中です。
雷神さんが気にいったしPIAAにハメられたからね。
PIAAのDC/DCコンバーターが「55/60W以外は絶対使うな」
とか説明書に”のみ”書いてるし。
おいPIAAさんよ!
そういう大事なことは商品紹介ページに書いておけや!
今度DCコン通さずX53ためしてみます
雷神さんまじいい。
黄色を買うならこれだな。
あと、バルブ保護なら永井のHLCにしたほうが良かったなー
減光するからプラレンズにもバッテリーにもバルブにもいいし。
取り付けがメンドそうだけど80WもOKだしね。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 01:20:33 ID:qLDJO5oiO
ライジングってポラーグよりいいのですか?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:22:58 ID:bwi33zGo0
ライジン(・∀・)bグーグー、グググ、グッグッグー!
>>28 ときどき湧いて出てくるようだが、それって面白いつもりなのか?
ハイビームをイエローにしたがあまりメリットがないな
>>26 ZETAも55/60Wを守れと書いてあったけど、90Wまではいけるとの過去レスがあった。
まあ壊れてもアレなので試せとは言わないが。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:07:29 ID:xqFA2NEnO
ライジングのインプレ(純正フォグにH3を使用)
GIGALUXイエローからの交換では、鮮やかで明るく視認性が大きく向上した。一年保証もあり、お気に入り。
裏を返せば、GIGALUXイエローはくすんだ暗さで、白線すらよく見えない。普通の球の方があらゆる状況に於いて見易い。週3日、30分程夜間走行し、僅か2ヶ月で切れた。保証もないので、オススメはしない。
見易さ
CATZライジング〉純正球〉GIGALUXイエロー
>>31 ZETAをムラタに使っていたよ。特に問題は無かった。
APラリーの140/100Wの球もあるけどコレはヤバそう。
って言うかこの明るさならZETAは使わんくてもいいしなぁ〜
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 02:43:04 ID:S1ofuv8O0
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 15:45:27 ID:XS6VPyRT0
俺の地元の代行は、ヘッドイエローにしてる車が多い
>>30 俺もしている
ま、自己満足で…
後悔もしていないw
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 17:33:35 ID:+2ytBfs/O
中華HID3000K購入記念あげ
110/90リアルハイワット提灯換装記念保守
近所でアルティノンイエローが12Kで売ってた。でもオレの車は07’モデル。
欝だ氏脳
>>37 良いなあ
>>38 sugeeee
>>39 あんまりいいやり方じゃないが
つ【普段はイエローバルブ装着、ノーマルバルブは積んでおく】
うおー!
2ヶ月経ってないのにKOITOのイエローウェッジ(T10)本当に脱色しやがった!
しかもなんか焦げてるし……
PIAAの時は何ともなかったのになぁ。
>>41 まじで?
昨日それに替えちゃったよ。
でもPIAAのやつ近所で売ってねえんだよなぁ。
>>41 だろ!だろ!
いつのまにかノーマルウェッジ(しかも暗い)になってるんだよ・・・
>>42 ピアのイエローウェッジ、超自動後退にあったよ@東北
>>42 黄帽で注文しました。
競技車用ですけど…って言われたけどね
>>43 そうそう。なんか暗いの(笑
レイブリのウェッジは程よい黄色で長持ちするよ オヌヌメ
アルティノンイエロー入れたらうちに入れさせないよとディーラーに
言われたのでこのスレとサヨナラです。みんな、最後までがんがってくれー
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 00:48:33 ID:45DDsrGu0
その程度でウダウダ言ってくる…ホンダか?
基本、車検通る状態じゃないと出入り禁止なんですよ。
ディーラーじゃないと新車保障も使えないし、経験的に絶対
保障制度のお世話になるんですよね。
ははあ、18年以降製造車だな。
660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/04/21(月) 07:17:16 ID:q3Rlc8VNO
>>659 普通にDQNにしか見えん。
ヘッドライトが黄色とか頭おかしいとしか・・
褒められて嬉しいぞ。
延髄まで末期色ションベン色だぜー!
じぇむすにあった「バルブに色を付けるスプレー」の黄色が無かったぞ!
おまえらだろ!
この小便野郎どもめ!
フヒヒ サーセンw
ホーセンww
ホムセンww
ホーマックww
ターマックww
グラベルww
カマボコww
スズヒロww
デジカメww
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 00:43:46 ID:makeNqXgO
( ^ω^)
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 07:28:09 ID:lai7FBzB0
X53使ってるひと
どんなアンバイですか?
オヌヌメww
ゴクマロw
ウタマロww
オーイェィww
ピッコロww
何だコノ流れは・・・ε=(ノ_ _)ノ ドテッ!!
なんというブンブン丸
ライジングイエローにしとけって。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 12:19:55 ID:qwVQ0Qsm0
フォグにライジングイエローを入れて初めての雨です
今夜の雨中点灯初夜のことを思うとヒヤヒヤドキッチョです
(;´Д`)ハァハァ
79 :
26:2008/04/24(木) 15:07:07 ID:1I7k3UAW0
SOLAMのIRスーパーイエローをクソだと言ったけど
バイクに付けたら、なんだかとってもいい感じだった。
車種によって感じ方が違う予感。
車はX53とアペックスのELTで使用中。たしかに明るいよ。
ほんでもライジング+PIAA DC/DCコンバーターと
そんな大きな差が無いような希ガスる。
極栗を試してみたい肝してきた。
80 :
26:2008/04/24(木) 15:07:39 ID:1I7k3UAW0
逆にゴクマロイエローが欲しいよね?
>>76 値段は魅力的だが、ゴールドバルブかな?
末期いろじゃないとやだ
フォグはオートバックスで見つけた安いイエローだけど
それに比べるとヘッドライトはライジングイエローのHIDですが濃すぎる黄色。
付け足し
そのフォグは1000円チョイのH4です。
>>76 サイトに載ってないな。廃盤品?
>>81 ヘッド用なら末期よか明るく感じてよさそうじゃない?
個人的にはヘッドにゴールド、フォグに末期が都会・山岳・全天候対応
で便利そう。まあ行く先、季節に合わせて白黄色付け替えるのがベスト
なんだろうけど。
この頃からCATZの蒸着イエローは末期色だったはず。
リミテッドイエローは使ったこと無いけど、同じ時期に売ってた
ライジングイエロー(当時は蒸着のみで車検非対応だった)
は末期色だった。
蒸着なのにバルブ根本に青や緑も出ず、PIAAやギガルクス
の同等品とは根本的に設計仕様が違ってたような感じ。
マッキイロww
なんという末っ期っ期
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 06:42:28 ID:OyQgZ5tZO
なんというモンチッチ
89 :
78:2008/04/25(金) 12:28:19 ID:yJiPdfQw0
昨夜、初ライジングを体験しちゃいました(^o^)
見事なションベンイエローでカウパー出まくりですね(;´Д`)ハァハァ
こんなことなら雪の季節に入れておけば良かった
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 12:30:55 ID:OyQgZ5tZO
HIDのライジングイエローの猛者がござったらインプレッションをヨロピク
>>90 点け初めは緑で、その後徐々に黄色くなって安定したら末期色。
鮮やかな黄色かな。
雪が無くなる寸前の氷点下の時にHIDライジングイエローを
装備していたフォグを取り付けたので、2〜3日しか雪道を
味わっていないけど、鮮やかできれいな末期色。
ハロゲンのイエローは今まで使ったことが無いのでわからないけど、
どちらかというとレモンイエローに近い黄色かも。
HIDのせいか雪に写る黄色は鮮やかだったよ。
>>91 ありがとう!!
いいなーやっぱ行きつく先はHIDかなぁ。
>>89 おめ!
良いだろ?雷神具
見た目のインパクトもすごいからな
94 :
91:2008/04/25(金) 17:10:12 ID:BdT0uHiz0
>>92 現在ヘッドライトがハロゲンだけど、HIDにする予定。
ヘッドライトとフォグを点けると黄色が薄くなる。
冬は末期色を味わいたいので、フィリップスの
アルティノンフラッシュイエローを入手したので、
冬に装着するのが楽しみ。
H3フォグに入れる黄色を探してるんだけど、
このスレ的にはやっぱライジングイエロー?
ちょっと高くて躊躇してる。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 21:25:43 ID:QIKQdL0m0
安いの買っても
気に入らなくて買い直すハメになるなら
結局安くないぞ
会社の三菱キャンターのバルブを黄色に変えたいけど5000円も出してライジング買うのもバカらしいな‥
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 21:56:21 ID:A00B4WgA0
>>97 ルマンのアレみたいにレンズを黄色く塗ろうぜ!
>>91 ワシは点灯直後の緑色がタマラン!
で、徐々に黄色になるのも萌〜!
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 11:34:07 ID:TBZ9xTzrO
>>97 キャンターって12V?24Vじゃない?ライジングに24Vってあったっけ?
そんなこともあろうかと、二個直列にしておいたのさ!
誰だ、お前はw
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 15:11:01 ID:TBZ9xTzrO
だから直列にしたら24Vじゃんw
1.5トン前後で12Vと24Vに分かれるらしい。
106 :
102:2008/04/26(土) 21:11:45 ID:pLgpGq2Z0
12V仕様のバルブを、二個直列にして24Vを印加するっていう意味ですた。
実際のところどうなのかな?だれか試してみて愉快なことになったら俺に教えやがりください。
トラックも平成18年製造以降の物はやはりイエローフォグ禁止なんですかね?貨物車はまだOK?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 23:43:06 ID:ibmzTcSK0
>>107 イエローフォグは現行乗用でも禁止じゃない。
禁止になったのはイエローヘッドランプ。
いま起きた
夢で警察官に、俺の超かっこいいイエローライトに
いちゃもん付けられた。「平成十二年式ですよ」って
言ったのにネチネチいじめられた。
夢でよかたよ〜
でもって、布団も黄色いオチ。
黄色い布の布団w
とことん黄違いだなw
だれが上手い事(ry
CIBIEの後付けイエローフォグランプ付けたいが高いね…
| | ∧
|_|Д゚) ところで「明確な黄色」は年式新しい車種ではヘッドライトにはもう使えないとして
| F|[|lllll]) 「クリーム色っぽいやつ」(昔のフィリップスオールウェザーとかベステックとか)は
| ̄|∧| 〜♪ どこまでセーフなんだろう
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
どっかの社外バルブの色温度チャート見たら、ライジングイエローぐらい黄色いやつでも
白熱電球よりよっぽど色温度は高いことになってるから、もはや何を信じていいのやらと
#っていうか少なくとも標準品の電球はそんなに白くないんだよね。むしろヤクルトみたいな色してるw
警官、または検査員が「あーダメダメ、こりゃ色ついてるよどうみても」
と言えばアウト。「ああ、白でしょ。ん、こんなもんでしょ」と言えばセーフ。
>>115 下手なヘッドライトより、よっぽど明るいみたいだね。いつか欲しいな。
| | ∧
|_|Д゚)
>>116 逆にいうとそれはやっぱブルーの場合も同じなのかね。
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ただブルーの車検対応は箱書きの「車検対応」ってのが「白に含まれることを前提」ってのがはっきりしてるけど
黄色寄りのやつだと「淡黄色として対応」なのか「白と黄色の中間だから対応」なのか
ブルー系白みたいな「僅かに黄色みを帯びてるけど白の範囲内といえる」って理解でいいのかがね
#ベステックのサイトなんか見ると年式縛りについては触れてないし、
実際現状のベステックのイエロー(特にブライトイエローとグラデイエロー)は大して黄色くないから
「黄色みを帯びた白」でOKが出ちゃったとしてもおかしくない印象を受けもする。
雷神が3kでオクに出てるけど俺の車のサイズじゃないorz
なんか地雷っぽくね。
ホワイトゴールド光の5000kって色ちがくね?
いつも思うんだけどさ、極太バルブっていうのを見ると
どうしても「ル」を伏せ字にしてしまいたくなるんだよね。
>>124 あーあ おまえのせいで「極太バブ」にしか見られないwww
極太ア○ル
アルルと思った奴は連鎖
極太アヒル
極太アイス
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 20:44:23 ID:AdB54CGh0
う〜わ
PIAAのイエローポジションバルブがまじで普通の色になったよ。
つけてすぐの時はあんなにキレイな黄色だったのに!
| | ∧
|_|Д゚)
>>131 カーメイトのゴールドカラーLEDポジションを持ってるんですが
| F|[|lllll]) それは大事にしておいた方がいいですかね<たぶん販売終了
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
DAに付ける意味はない(元々レンズ自体がオレンジ色)として
「クリーム色っぽいイエローバルブヘッド」ともどもシグナスXに付ける予定
1年半ぐらい使ったムラタからなんとなくな気分で「クリアトレーサーゴールド」なる激安バルブに交換。
…期待してなかったのだが、、、意外に黄色いぞこれ。。
使い込んだムラタよりは確実に黄色い。バルブ切れ用に持ってたミラリードイエローよりも黄色い。
明るさはCatz Zeta00付けてるからか、ムラタからの交換でもあまり変化が気にならないな。
とは言え黄色が濃くなればやっぱり少し暗いって感じちゃいますね。
明るさ+黄色さをがっちり得たかったらやっぱりHID化ですかねぇ。
イエローHIDでお奨めってなると、やっぱりライジングイエローあたりですか?
>>131 そうなの?
俺もピアのイエローウェッジ入れたんだけどなあ・・・
中華3000kのHIDで大満足な俺が通りますよ。
点けた瞬間の緑色から真っ黄色になるまでのラグが中華クオリティ。
明るさは、クリアの極栗よりは明るいのかなあ程度。でも充分だ。
>>135 黄緑色の時間が長いって事はウマーですね。
>>136 ウマーなんですかね・・・w
消灯にも微妙に時間掛かるというのも中華クオリティ。
RGの純正交換バーナー2800Kをつけてます。
純正バーナーとの比較になりますが、陰影の映り方や光の拡散度合いのせいか暗く感じることがあります。
ですが、通常使用にはまったく問題ありません。
十分明るいですよ。
色味はハロゲンのライジングイエローと同じような感じかな?
ミラリードのエクセレントイエローって、どんな感じなんかな?
昨夜お世話になっていたムラタイエローが左右同時にお亡くなりになって、
さっきをショップに行って見てきたら、これしかイエローが無かった(´・ω・`)。
着けてる人、良ければ簡単にインプレして貰えないかな?
フィリップスのHID アルティノンフラッシュイエロー3000k
を装着したんで、点灯画像をUPしたいのだが。
何処にUPしたらいいかの?
ヘッドライトのイエローHID化を考えていますが、バルブがH3なので選択肢が少なくて困っています。
行きつけのショップでは色むらのないことやトラブルの少なさからベロフを薦められていますがどうなんでしょうか?
他にお勧めはありますか。
>>140 >>142 レスさんきゅ。微妙っぽいね。うーん、ちょっと遠出して、もうちょい探してみるよ。ありがと。
SABにH11ライジングイエローを見に行ったら6400円。結構高いんだね。
もうちょっと安く買えるオススメある?(´・ω・`)
H11だと選択肢少ない上にどれも高額
まじでHID化も視野に入れてもおかしくない
>>143 市光の回し者ぽい俺が通りますよ。
市光Veriasを、安いし物は確かなのでおすすめします。
>>147 ありがとう。こんなもんなんだね。
HID化はヘッドライトからになっちゃうんでライジングに飛び込むよ(`・ω・´)
>>152 Loです。
気が引く程に黄色いんですが・・・・どうしよう・・
>>148 すげえなww
蛍のケツみてえな色ww
生で見てみたいわー
>>153 俺はプロ目の純正HIDなんだけど、こんな広範囲照らさないやorz
もっと手前の方ででカットライン出ちゃうから、ウラヤマシス。
左右の広がり方もフォグ点灯してるのかってぐらいにあるねw
でもマウンテンデュー(古っ)みたいな色、綺麗だなぁ
>>148 うわ、なんだこれ?
実物は見た事が無いんだけど、これは点灯後の安定していない時の色なの?
物凄い黄緑だな。
携帯で撮ったから色が変なのかな?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 14:20:06 ID:YGbj92zy0
点灯直後のHID=青
イエローコーティング=黄
青+黄=緑
不思議ではない
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 09:01:00 ID:qYN9xE1q0
やっぱHIDは明るさの次元がちがうぬ
PC許可してくれないと乳首ダブルクリックしちゃうぞ
>>161 判りましたか、そうです。
コイツ、プロジェクターでライトが暗い上に社外のバンパーに交換して純正フォグを外して
しまったので、HID化は必然の流れってわけで…
>>162 > 申し訳ございません。お客様の端末からはアクセスできません
ってことで見れませんよ。
166 :
162:2008/05/05(月) 20:31:16 ID:wgK+w9gjO
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 06:48:32 ID:V+bQgFhbO
ごりっぱなイチモツ杉
>>167 どこのLEDを使ったか詳しく。
抵抗のWは大丈夫?
171 :
166:2008/05/06(火) 10:32:06 ID:0V0mph92O
>>167 カコエエー!
それオクで売り出してくれ!
薄明るいところですが、超TERA4500Kとの比較
ttp://freeuploader.org/src/freeupl3146.jpg 暗くなるともっと明るく見えまス (´・ω・)
使ったLEDは探して吟味したオーディオQさんのこれです
ttp://boss.led-parts.com/test1.htm#AQ-SF05080SC ご立派な外見ですが、CRDで制御して計算上は1.2W仕様
耐久性は、(´・ω・`) 知らんがな
正直、ご立派にしすぎた感も否めない
もう少しLED数を減らしてもいいかもしれません・・・
長さが目立ちますが、太さがかなり問題
極太カリの部分が挿入ギリギリでス (´・ω・)
個体差によると付かないかもしれませぬ
それ以前に面倒くさくてもう作る気になれないでス (´・ω・)
材料費だけでも3500円くらいかかってまス (´・ω・)
そんなわけでオクは無理と思いまス (´・ω・)
不器用な自分でも作れたので器用な人はもっと綺麗に作れると思う
不器用な人はルームランプ自作した後やるとうまく作れると思う、自分はそうしたス
長文ゴメス (´・ω・)ノシ
>>173 やっぱりオーディオQか
FLUXのレンズの部分は削ってもおK。そうするとすんなりライト側に入るはず。
俺も似たようなやつ作ったし。
ヘッドライトのそばにあるとライトの熱で寿命が縮まるから・・・ねぇ
亀頭部分3個の四隅は削ったけど、
レンズ部分は削る気になれなかった
個人的にレンズあった方が拡散されるような気がするので(巷では逆みたいですが)
あと亀頭部分は斜めにマウントしてるので、レンズ部分じゃなくて四隅が外に張り出してギリギリ
真正面には1個だけ向けるならもっと小さく出来るんですけど、バランスの気持ちの問題でして・・・心配性なんです (´・ω・)
ヘッドライトはHID化済なんで、熱はなんとかなってくれって感じでス (´・ω・)
微妙にスレ違いで ゴメス (´・ω・)
>>173 何故かfreeuploader.orgのは全部エラーになって見れない…(´・ω・`)
SMD使えばもっと小さく作れたんじゃいか?
しかもSMDの方がFLUXより明るくて拡散すると思ったが。
実際に今現在使ってるLEDウェッジを比較すしたら、FLUXよりSMDの方が明るくて拡散率も
良さげだよ。
>>177 表面実装で工作は自分には多分無理ス(´・ω・)
それにアンバーから遠い色味の黄色が見つけられなかった
>>178 ありがとう! わ、綺麗ですね。そして顔文字がカワイイw
>>173 素敵だわ、これは頑張って作りたくなる。
>>179 なるほど、そうでしたか。
それにしても、明るい所でも見事に末期色だな!!
しかも色合いが最高だ(・ω・)
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 23:01:42 ID:YnZW9kWRO
朝起きたら枕元に雷神具イエローHIDが置いてあるとマンモスウレピーのに
ライジングは先っぽがマッキッキなところが超かわいい
ゴクマロみたいな形ならもっとかわいいのになあ
>>183 よし、第2段階はヘッドもイエローだw
両方黄色なんて漢らしくて素敵だぞ!
俺はとっくに両方イエローだぜ!
ライジングより黄色って無いのか?
ハロゲンのHB4なんだが…
黄色人種ですが、何か?
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。
ライジングイエローは孤高。
後は頼む
>>186 霧燈:ライジング
すれ違い前照燈:ライジング
前照燈:ライジング
車幅燈:プラズマイオンイエロー
の俺が来ました
俺の場合
ヘッド(切替式):ライジング
フォグ:リアルイエロー
ポジ:PIAAの黄色
今週の日曜か月曜の夕方に蘇我のアリオでヘッドライトが
まっ黄色のプジョー206をみたんだがここの住人?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 03:54:15 ID:pKnlRfGx0
さっきセルシオを見たけどフォグが緑色っぽい光を出していた。
車高短でヘッドライトが青かったDQNだが、フォグにも同じような青いバーナーのをブッ込んでいる様だった。
フォグのレンズが純正で黄色だから色が混ざって緑系なのね。
気になっていた事をやってくれていて乙だったわ。
黄色い光には虫が寄りつきにくいらしいぞ!
つまり雨や雪ばかりでなく、虫の多い夏にも
イエローは最高という事で個人的には大満足なのです。
黄色の車にライジングのフォグつけた。
でも去年の車なのでヘッドはノーマル
何で黄色ヘッドがダメか理由が知りたい。
ベロフの2900KなHIDほしいなあ・・・
アンカー間違えたorz
〉
200 :
197:2008/05/09(金) 14:57:11 ID:z3cfqj2e0
今使ってるのがPIAAのプラズマイオンイエローなんだけど似たようなもんですか?
201 :
197:2008/05/09(金) 14:57:34 ID:z3cfqj2e0
あ、ハロゲンの方ね。
>>196 偉い人「EUが白にしてっからおらいも白だけにすっぺ」
>>196 マジレスするとウインカーが見にくくなるから。
ウインカーが理由ならヘッドの黄色制限よりも最近の車のフロントウインカー位置を規制すべき。
ヘッドライトユニットの中に(それも内側)にウインカーとかありえない。
正面から見てもまったく見えんぞ。
>>204 禿同。ヘッドライトを目に例えれば、ちょうど目糞の溜まるあたりにウインカーがあるやつは
酷いね。しかもHIDだとほんとに見えない。
ゴルフがそうじゃない?やたら見にくい。
タクシーみたいに屋根の上とか
エクストレイルのルーフフォグのような場所にすれば見やすいのに
>>204 一昔前辺りの
バンパーにマウントした奴が見やすいような気がする
>>205 これから「目くそウインカー」って呼ぶわw
便乗して。
トヨタにありがちなフロントウインカーとサイドウインカーを兼用してるやつも見づらいな。
サイドはサイドでちゃんと専用ウインカーをつけて欲しい。
欧州はとかく車の基準に厳しいイメージがあるのに
ゴルフのあの目くそウインカーは認可されてるんだな・・・
>>209 トヨタは儲けるためにコスト削減の鬼だからね・・・
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/10(土) 02:25:06 ID:9lyfjnsi0
>>206 キューブも見え難い。
あれをOKだした国土交通省は目が腐っている。
軽とかコンパクトカーのハロゲン車のバルブ丸見えライトな!
アレも光源が見えるから歩いていてもフィラメントが見えるので眩しい。
なんで傘を外してもOKにしたのか?
まさかコスト削減のトヨタのゴリ押しか?
光源を見つめなけりゃいいだけの気もするが…。
むしろ原付のハイビームに腹が立つ。
大して路面照らさないくせにまぶしい。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/10(土) 03:49:08 ID:9lyfjnsi0
>>214 お前には俺みたいな虫の気持ちはわからないさ・・・。
>>213 トヨタだけじゃなく日産もホンダもマツダも安車ではやってるよ。
傘無しの車なんてあるの?
当代一の安車、スイフトでもついてるのに・・・
| | ∧
|_|Д゚) スズキぐらいになると異形じゃなくて規格形状のライトだったりしそうで怖いなw
| F|[|lllll]) <傘自体はきちんとついてる
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
今時それは意外とかっこよさそうで怖いがw
俺のC34ローレル傘ついてねえ・・・orz
H4で遮光になってるからいいけどさ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/10(土) 09:38:09 ID:cVktQw5hO
デルタのHIDのイエローって
マッキッキ系でしょうか。
自分で付けられそうなのがこれしかなさそうなのです。
>>215 最近の原チャのライトも明るいからなあ
遠目にしてる原チャはたいてい気付いてないで無意識にやってるっけな
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/10(土) 12:24:17 ID:cVktQw5hO
原チャのローはメチャクチャ近くしか照らさないし
被視認姓からもハイビーム常用は仕方ない気がする。
最近のチャリのLEDライトが眩しい。
ちょうど目線の位置で光軸なんてあったもんじゃないし。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/10(土) 17:14:11 ID:0DhqjFXo0
>>225 しかも点滅。
ケッタは路面を照らすと言うよりかはデイライト的に自分の場所を知らせる為な感じだわね。
トヨタのEP91スターレットもマルチリフレクターH4で傘ついてた。
個人的にはマルチリフの場合あの傘があったほうがリフレクターと見た目の一体感があっていいんだが。
いまどきのはバルブが丸見えで正面から見ると違和感がある。
>>224 しかし遠目にすると近くにあるウインカーが潰れて見えなくなる恐れがあるという・・・
でも最近の原チャのライトって明るいんだぜ
07年式のに乗ってるけど、マルチリフでしかもハロゲン40ワットなんだよ
俺のは6Vで30Wな白熱だぞ・・・orz
照射具合が見たかったぞ
>>232 クス!
俺もマツシマのキャップイエロー買ったんで、色参考になった。
思ったより濃そうで安心したよ。
| | ∧
|_|Д゚) 原付用といえばアクシス90手放した時に
| F|[|lllll]) 手元にストックしてたデイトナのゴールドバルブ(ポラーグのOEM)を
| ̄|∧| 〜♪ まとめて売り払ってきたぜw
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
しばらくしてその中古パーツショップに行ったら結構な値段で売ってたんだけどw
まあ欲しい人の手に渡れば幸いだわ
それはそーと買い換えたシグナスXのヘッドライトをどうするかは今考えてるところだ
>>228 まさにマルチリフでしかもハロゲン40ワット、その上高効率に乗ってるけど配光酷いよ
ライトの厚みは一著前にあるけど、その中身はメーター類
イエローじゃないからスレち
年末ぐらいにHID導入予定だし、一時しのぎ的な激安バルブを探すべくホムセン行った。
しかし5000ケロリンとかDQN青白タイプばかりでガカーリ。
ケロリン。可愛いよケロリン。 (*´д`*)ハァハァ
これからは単位はケロリンで統一だな(*´д`*)ハァハァ
冬になったら会社の車の白フォグ部分にアラビックヤマトで黄色セロファン貼る事にします。まじで。
| | ∧
|_|Д゚) シグナスXのヘッドライトをベステックグラデイエローに替えてみた。
| F|[|lllll]) (交換前:純正装着品のフィリップスH4)
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
アレだな…ロービームにおける光色自体はかつてのフィリップスオールウェザーのそれにも近い
「通常のハロゲン球をアイボリーホワイトと例えるならこっちはクリームホワイト」みたいな
ほどよく赤みだけが取り去られた、かつ決して青くはない黄白色。
これならそのまま車検のラインに持ち込んでも通ってしまいそうだ。
せっかくだから次は普通のベステックイエロー(グラデじゃないタイプ)に替えてしまいたいところ。
これだとハイビーム側も同じ黄白色になるし。
#実はわざわざグラデイエロー買ったのは、一時期市場からイエロー系が払底してた頃に
他に選択肢がなくて手に入れたってのが理由。
後にライジングが店頭に出てきた時にクルマから外して取ってったのを今回使い回したのねw
>>240 セロフアンはシワシワになるぞw
アレだ、プラモ用のラッカー塗ろうぜ
>>242 シグナスってH4なの?
排気量は125くらいだっけ?
自動二輪免許欲しいし、100くらいのオートバイも欲しい・・・ついでにバルブの規格がH4だと選択の幅があって良いな・・・
とスレ違い
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 00:03:40 ID:6FcmWgJl0
>>240 黄色いプラ板を貼り付ける方が良いかもよ。
ライトにスプレーするのは結構メンドイし〜
バルブ交換しやすい車両なら、ゴールドバルブ換装
俺のアドV125はエディックス用のプロジェクター+HIDを奢ってある。
>>246 良い時代じゃない頃に買った私のNSRはH4R…orz
| | ∧
|_|Д゚)煤@
>>248 伝説の変態マシン後方排気TZRすら普通のH4だったというのに!
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ホンダのやることはよくわかりませんw
#でも88-89NSRの小さい角形は確かH4で、だからオフ車ユーザーに結構重宝されたとか
<配線さえきちんと引き直せば、あとはライトカウルちょっと削る程度で収まる
>>248 しかしH4バルブも普通に付くと言う罠。
俺、4輪用のレークリ転用してたから間違いない。
すまん。勝手にMC18に変換してた。
安いイエローバルブって色が黄色メインなんだけどちょっと青系混じるっていうか、色がまだらというか。。
H4なんだけど、お値段高すぎないバルブで黄色系のみの発色するやつでお薦めってなんでしょ。
>>253 安いのはいわゆるゴールドバルブだからかもな
トバスとかはどうだ?
まだ売ってたっけか?
薄めでもよければRGイエロー
HGでお願いします。
257 :
253:2008/05/16(金) 09:25:13 ID:v1et18Rh0
なるほど、ゴールドってことなんですね。
まぁホムセン1500円以下ぐらいのじゃしかたないか。。。
トバスって見たことないんですよねぇ、RGイエローは探してみるっす。
黄色帽子で小糸の提灯が2Kで売ってた件
イエローハットの品揃えに不満(´・ω・`)
D4Sでイエローバーナー出してるメーカーを教えて下さい
エロバーナー
>>261 そういえば、IEで2ちゃんからURLで飛ぶときにエロバナーが表示されるよなw
されないよ
>>259 “イエロー”ハットなのにな
俺の近所だとじぇむすが一番だな
しかしおまえ素晴らしいIDだぞww
なんだなんだ?久々に来たら単車系で盛り上がってんのか
初代4HCのマジェスティもH4だからトバス入れとる
最近入手したV100はマルチじゃないし、元が既に暗いからイエロー化ためらい中…
>>264 どっかで見たIDだと思ったらこの方か・・
124 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/05/17(土) 06:36:23 ID:SEXB5AXIO
ふともも見えただけで勃起するおれは実はかなりの絶倫。
何度でも何度でも何度でも立ち上がり呼ぶよ‥
125 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/05/17(土) 08:19:14 ID:Q3eS8Sve0
>>124 流石だな。IDにまでお前のソウルが滲み出てるぜ
126 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/05/17(土) 09:23:04 ID:zG4g+taC0
>>124 ちょwwwwIDバロス
なんというID
268 :
131:2008/05/21(水) 15:51:28 ID:YY6hXGPz0
あかん!イエローポジションが普通の色になったのは
PIAA製じゃなかった!!小糸だった!!
PIAAゴメンよ!次はPIAAの黄色ポジ玉買うよ!
PIAAの黄ポジ玉はいつまでも黄色いんだよね?
上げ忘れマスタ
>>268 PIAAの黄ポジ使って2年以上になるけど、まだ黄色いまんまだよ。
>>268 小糸はダメだな
灯体レンズは黄ばむし、イエローウェッジはすぐ色褪せるし、、
純正バルブと提灯くらいか、良いのは
小糸のヘッドランプユニットは黄ばみやすい。ほんとクソ。日本のクソ企業。存在してはならない。もえてしまえばいいのに。
>>272 国産車の大半に小糸のバルブが使われている件についてw
それに、ここの住人には縁がないかも知れんが、HIDで一番明るいバーナーはKOITOの4300Kだ。
ライジング高いからLEDで作った
見事な黄色になったけど、予想通り光量は足らない
まあフォグを使うことは滅多にないし、ヘッドは明るいし
とりあえず黄色に光ってることがわかればいいか
( ゚д゚ )ハッ
もしやこれは色DQN・・・
呼んだか?
われこそが黄色DQNだぜぇぇぇ!!
まっぶしいHIDイエローで林道の闇を切り裂くぜぇぇぇえええ!
| | ∧
|_|Д゚) カラーポジションバルブとか一番入手性がいいのは
| F|[|lllll]) スタンレー・レイブリックだと思ってたけど違うのか<小糸云々
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ってか小糸の電球ってそもそもがポラーグのOEMじゃなかった?
>>272 灯体が黄ばむって…
それは各メーカーのオーダーに沿った素材だからだろ
んなもんクソトヲタのインチキ車なんぞ買ったお前がバカなんだわ
うちのH5年式ダイハツ軽(ココってTの子会社だわな)ですら
雨晒しなのにそんなに黄ばんでいないぞW
デンソーもアイシンも小糸、スタンレー、市光も
全てメーカーの仕様書に沿って開発、生産するんだよ!
つまり、5年10万`で故障するトヲタイマーを組み込んであるので
それがしっかり発動してるだけって事だ!
要は高度で緻密な設計生産・品質管理を行っている証左だ
今からPIAAの黄レンズ角2灯を組んで来るわ。
しかし車検の時は、毎度毎度テスター屋で
『PIAAは光軸が出ない』ってボヤかれてたんだよなw
他にシビエとマルシャルも有るが、保管してるだけで曇るわ
使ったら使ったでメッキが腐るわ、玉が水槽になるわ…
カットがカコワルイけど、やっぱり国産の規格玉が一番いいわ
コイトやスタンレーのカットレンズ汎用灯体のほうがよかったりな。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 03:16:15 ID:n3hFEo1J0
>>278 トヨタタイマー(笑)
確かに安く作ったテールライトの赤色は抜けているわね。
日産車のライトも黄ばんでるよな。
U14ブルーバード、T30エクストレイル、V35スカイライン、C35ローレルあたりで
よく黄ばんでるのを見る。
>>277 俺盛岡に住んでるんだが、レイブリッグのイエローウェッジって見たこと無いんだよねえ・・・
小糸が一番見かける
ピアは見たことがある程度
>>281 それなんてハイエースとランクルw?>色褪せたテールランプ
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 17:45:28 ID:y4fMzHh00
>>272 灯体が黄ばむって…
それは各メーカーのオーダーに沿った素材だからだろ
んなもんクソトヲタのインチキ車なんぞ買ったお前がバカなんだわ
うちのH5年式ダイハツ軽(ココってTの子会社だわな)ですら
雨晒しなのにそんなに黄ばんでいないぞW
デンソーもアイシンも小糸、スタンレー、市光も
全てメーカーの仕様書に沿って開発、生産するんだよ!
つまり、5年10万`で故障するトヲタイマーを組み込んであるので
それがしっかり発動してるだけって事だ!
要は高度で緻密な設計生産・品質管理を行っている証左だ
俺の32セフィーロも黄ばみまくっているんですが
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 19:41:17 ID:KCmXwtGhO
質問させて下さい。
最近対向車のライトで、
地面にうつる光は緑っぽく、
ライトそのものはオーロラ色というか、
緑や青やいろんな色が入ったものを良く見かけます。
あれはなんていう商品名なのでしょうか。
>>287 それはHID?ハゲン?
またライトそのものは点灯時、消灯時どっちの色?
ハロゲンだったらPIAAのプラズマイオンビームとか?
| | ∧
|_|Д゚)
>>272 逆に考えるんだ!おかげでナチュラルイエローランプになる!(違
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
DQNブルーにしても少しは色味が和らぐw
って冗談はともかく輸入車(90年代のオペルとか欧州フォードとか結構ひどい)のそれから比べると
日本車のレンズ黄ばみなんて大したことはないんだw
>>283 そうなんだ。流通の関係なのかなぁ…
<小糸のほうが見かける
>>288 レスありがとうございます!
すみません、いつもすれ違うだけなのでわからないんです。
点灯時です。
オーロラというか、玉虫色というか、他のライトとは違い、綺麗です。
プラズマイオンビームですか。
調べてみても色は載ってないので、わからないんですよね(;;
>>290 プロジェクター式(ガラス球入ったやつ)のヘッドライトとかでなくか?
>>291 ありがとうございます!
プロジェクターランプ調べてみたんですが、なんか昔高級車に流行った〜
みたいに書かれてますよね??
そんなに一般的なんですかね??
軽トラなんかもそのオーロラ色の付けていたので、
そこらに売ってると思っていたのですが…(;_;
曖昧で申し訳ないです。
秋刀魚
てか、単純にゴールドバルブとかじゃね?
車検非対応ってしっかり書いてる、レインボーカラー的なバルブも売ってるしね。
H4なら意外と安売りしてることもあるぞい。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 03:09:17 ID:mnzAuhUw0
>>287 ギガルクスのオーロラホワイトみたいなもんだろうね。
最近は近目80Wの安いバルブのイオンホワイトってのは車検は通らんがそんな色です。
薄緑色のヘッドライトに憧れた時期が
俺にもありました
>>293 そういった光り方ではなく、宝石みたいな感じです。
>>294 ゴールドバルブですか!探してみます。ありがとうございます。
すごい初歩的だと思うんですが、H4っていうのは日産のマーチに付けれるんでしょうか??(・・;;
>>295 オーロラホワイト、ネットど画像見たんですが、緑っぽくありませんでした。
車検通らないのは承知です。
イオンホワイト調べてみます、ありがとうございます〜(^^
>>296 今ださいっすかね〜??
綺麗で超可愛いと思いまして(;_;
昔あったトバスみたいにコストパフォーマンス抜群なやつないのかねぇ‥。
時代はHID?
>>297 ださくは無いけど、明るさと車検がなあ・・・>みどりいろ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 13:10:09 ID:e2z7K+osO
300ケルビンあげ
>>298 そういえば、近所のディスカウントで都バスイエローが298円で投げ売りされているな。
オクに出すと買い手いるかな?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 20:05:51 ID:Ml0tKOwF0
306 :
302:2008/05/24(土) 23:42:51 ID:YLI7qFUzO
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 00:07:51 ID:4A87nG/DO
>>305さん
ホムセンの販売価格だった500円ぐらいでお願いします。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 01:20:29 ID:jx9W3gyK0
買いに行くから店教えろって
悪いことは言わん。俺から買えって。
俺あっての煮ちゃんねるだろ。
>>310 サンシーかBIG1逝ってから死ぬか決めろやw
312 :
305:2008/05/25(日) 20:53:21 ID:ux+YkItC0
>>307 よし。500円即決で送料別と。
で、希望は何だ?H3か?H11か?
>>308 店名を書いても知っているとは思えんが・・・
「13日の金曜日」とだけ言っておこうw
>>311 サンシーもBIG1もサクモトもメイクマンもサンエーも行ったわ。一度も見たことねぇ。ちくしょう、ちくしょおおお
>>313 タバタに行ってないじゃないかW
あと、 ホームセンターナカムラもなW
そんなおまいに村田のH4Uで良かったら500円即決。
但し、オレは名古屋在住だから手渡し不可!
送料手数料はおまいさん負担だからなW
>>314 家の近所のはH4しかなかったぞ
店によって多少違うんかなぁ
まぁ俺はH4ユーザーだから(゚д゚)ウマーだったが
319 :
305:2008/05/26(月) 20:35:54 ID:0PaVxuwO0
>>314 よく見つけたな。
俺が見たのは大津ヶ丘だが、あそこは商品を回すから別の店舗にもあるかも知れん。
>>317 これで俺の代わりに買って出品するヤシが続出するだろうから、焦らずオクを見張っていたらどうだ?
出てこなければ、本気で転売してやってもいいが。
>>315 わっふるわっふる!
ムラタの再登場でにわかに活気立つ黄色スレ
全然羨ましく無いんだからね!
@関西在住
>>321 なんというこめr
氏ね!
俺によk・・・ください
@岩手
都バスのH4とH7買って入れ替えたけど
あんまり黄色く無いね
325 :
316:2008/05/27(火) 02:38:15 ID:W3WAm/SAO
パッケージのプラに貼ってある商品名が書いてあるシールあるじゃん?
あれが何か水に濡れてにじんだような感じのばかりしかなかった
とてもヲクだので人様に売れるような綺麗な状態ではないwww
まぁバルブ自体に問題がなきゃそれはそれでいいけどね…
今になって出てきたトバスイエローは蒸着タイプか??
見てきた。
60/55Wの高効率蒸着だな。
今朝は霧がひどかった。
50m先の信号が見えないほどなのに、フォグもライトも点けないで走ってるヴァカが多すぎる。
今の車に飽きたら、わざとぶつけさせて新車でも買ってもらおうかな。
>>328 過失割合とか、今の車の書類上の現状での価値だとか、
中古車市場での価格だとか、いろんな要素が絡むから
一概には言えんが、ひと言。
「事故で得する事は無い。」
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 19:35:46 ID:S85SN9rA0
>>321 カインズで売ってた時とパッケージのシールは変わってるのだな。
カインズのトバスが2セット残ってるから買わないが・・・。
過去スレのトバスで特に話題になったのは着色でしょ
| | ∧
|_|Д゚)
>>329 だいたい警察関連の処理で半日は潰れるし
| F|[|lllll]) 保険金出るまでは死ぬほどひもじいしなw
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
翌朝全身が痛い(防御姿勢取るせい?)とかまあ色々。
っつか今乗ってる車で貰い事故なんて想像もしたくねーわw
<クルマだけ綺麗に壊れてくれりゃまだ幸運な方
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 04:02:43 ID:aJ+Sff4aO
なぜトバスはカインズから急に姿を消したのだろう?
彼は修行に出たのさ
修行の為に車を飛ばす訳ですね、わかります。
ヘッドライト黄色にすると町内・近所で目立っちゃうね('A`)
「あの車○○の息子よ」とか言われてるんだろうか。
トパスって何の事かと思ったら
>>321の画像のやつか!
ずっと前からホムセンで見るけどホムセン名物の安かろう悪かろう物だと思って手に取りもしなかった。
明日買ってこよ。
>>337 「あの車好きの息子よ」と言われているとか?w
最近出てきたトバスは蒸着なの?
トバスは着色イエローが残ってた時にも蒸着イエローと間違えるなと言われてた様な…
とばす蒸着ゴールドになったんか?
末期色が良いのになあ・・・
一番安い末期ってナニ?
>>343 提灯が一番安いの?
黄違い道も厳しいなorz
HIDは邪道
降雪地域はやっぱハロゲンだよね(・ω・`)
H4切り替え式なんでハロゲンライジングのまんまです。まだケツが青かった頃HID化
したことがあったけど、一週間で戻したよorz
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 22:15:39 ID:vZlFryRw0
HIDのイエローに手を出してみた俺様が通りますよ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 22:22:53 ID:IUBANt2dO
>>345 アルティノンフラッシュイエローも駄目?
サンテカHIDの新しいやつ、3700kで実売18000円ぐらいなんだけど、やっぱり所詮はサンテカなのかねぇ。。
2年とかはちゃんともって欲しいけど…安いには理由があるんだろうな。。。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:03:38 ID:A/zlEdHu0
車検から帰ってからなんか光軸が上過ぎる気がする。調整したほうがいいのかも知れないけど、忙しくてどうも…。
「車検通過」を免罪符に、今日も俺のムラタイエローが火を噴くぜ。時間が欲しい。
ヤフオクでトバス物色してたけど、千円とか高杉だろW
というわけで優しきスレ住民殿よ‥
ぜひ出品願います。
明日、近所の13日の金曜日行って見てくるわ。
もし買えたら出品しますよw
ジェイソン?
>>354 早まるな!
行くならゲン担ぎに来月の方がイイヨ!
明日だって良いじゃねぇか
2008ねん6がつ
日 月 火 水 木 (金) 土
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 L 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30
うひょー! ジェイソンの日!
もしかして安売りにでもなるのか?
>>354 コストパフォーマンスが損われない400〜500円ぐらいの価格でヨロス〜!
2008ねん6がつ
日 月 火 水 木 (金) 土
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 L 14
15 16 17 18 19 20 21
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29 30
うひょー! オレも買いに逝くわ!
共立エコー、新ダイワ、ハスク、小松ゼノア、スチール
おまいら、持って追っかけられるならどっちがいいかい?
タモリ倶楽部キターw
>>362 遠くまで追っ掛けられないので却下。
んで、本題だす
都バス☆ーって人が多いんだが、蒸着でも委員会?
うちの近所でもH4とH1が有ったんで、700円即決なら買って来る
ちなみに、もっと前ならHB4とかH7 、H11も有ったけど
残念ながら売り切れたもより
上記、他バルブと記憶違いかも知れないwwww
でも、H3含めもう数種類有ったのは間違いないな。
ってかもう無いんで、どうでもイイ話ですね…サーセンwwww
| \ \ | ̄| ┼┼ ‐┐ ‐┐ ヽ__
│ | | ̄|┌┼‐` /Τヽ 匚 匚 | ヽ ̄|‐┐ | ┼
│ |___| .| ̄| |臣Χ_, |_/ _」 ン」 ン」 V / 」 レ d‐
 ̄ ̄7〃 ┼┼┌┐ ノ _土 ─┬─ _|_ | ヽ
_|三|_ |二| ノ─┼ |\ ゝ | |
/__ ハ ノ 、| │ヽ│ .| \_ ヽ
367 :
354:2008/05/31(土) 16:15:43 ID:VyCfQjj10
逝ってきた。
H4、H1、H7、H3Cが大量にあった。
HBはたぶん売切れ。
とりあえずH4だけ買ってきたけど、欲しいってレスがあれば
今からまた逝ってくるぉ。
>>367 都内なら場所教えてもらえますか?
昨日葛飾店行ったけど無かった(´・ω・`)
369 :
354:2008/05/31(土) 16:52:32 ID:VyCfQjj10
>>368 残念ながら茨城です…。
石下に近いヒトは今すぐ急げw
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 22:04:31 ID:kThXOMoF0
あ
イエローフォグって霧には有効だけど雨の夜の路面には
それほど効果がないのかな?
>>371 いや、それなりに有効。
今日みたいな天気だと、4300KのHIDより2800Kのハロゲンの方が明るく感じる。
>>372 なるほど、じゃ早速明日買いに行ってみるよ。
ありがと。
>>371 おおいにある
雨で濡れた路面じゃ白っぽいライトは散乱してかなり暗く感じるが、イエローだとしっかり照らしてくれる
>>375 をー、それは期待できそうだね。
純正は暗いんで少しは明るくなるとうれしいな。
情報ありがと。
このスレで言うのもなんだが
イエローの偏光サングラスマジオススメ。先月眼鏡屋で見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして見る物すべて末期色。偏光だからまぶしくない、マジで。ちょっと
感動。しかもサングラスなのにイエローだから夜間もかけられる。イエローはサングラスとしてどうかと言わ
れてるけど個人的には問題ないと思う。グレーと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
やべ、あきたw
ここ最近の雨模様でも凄く見やすかったよ、まじで
自車のライジングイエローと相まって、まじそこらじゅう末期色w
あんまり白い光はダメだ
目にくる
| | ∧
|_|Д゚)
>>377 偏光だと部分強化ガラスの焼き網模様が見えちゃいますよ
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ということで眼鏡屋で普通のメガネフレームにUVカットの淡いイエローレンズを組んだやつを使用中
<サングラスとして市販されてるやつだと淡色はあんまり無い
>>377 イエローの偏光でクリップオン知らない?
前の夜に白色HIDだと、車線が見えない事が多いよね。
イエローバルブに変えたい。
誤:前⇒正:雨
私もイエローのバーナー欲しいけど高いんだよね。。。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 23:01:52 ID:3GoYVbMp0
バーナーに被せる管のフィルターは黄色くなりますか?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 20:17:25 ID:91L1+MBq0
そりゃ〜真っ黄色になるだろう。
青い色のバーナーに被せたら緑色になるだろう。
>>386 サンクス。
4300kのバーナーに被せたいって思ってたんだけど、イエロー管って色が薄そうに見えたので聞いた
教えて厨ですみません。
平成18年1月以降云々の件ですが、catzのHIDライジングイエローは
3300Kとなってます。ハロゲン球のクリアと同等程度になりますよね?
という事は車検おkって解釈ありですか?
車両入れ替えなんですが、黄色の有り難味に何度も遭ってますので、
出来れば少しでも黄色っぽいのにしたいと思ってますが、車検毎に
交換ならまだしも切符切られる危険は避けたいのです。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 23:18:58 ID:91L1+MBq0
HIDのケルビン数とハロゲンバルブのケルビン数は一致しない。
>>390さん
レス感謝です。そうですか・・・まあ、メーカー違いでも一致しませんし。
諦めるしかないのかなあ。
というか、車検場の検査官次第なんだよね。
めちゃ晴れた日に検査したら気づかれないだろうし。
なので結局は目で見てアウトかどうか客観的に判断するしかないよ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 00:55:08 ID:89OTTxJB0
>>389 そうそう、PIAAの3ステージ可変バラストだとOKかも?
35W黄色でも45Wにしたら白色が増えて黄色味が減ります。
逆に25Wにしたら青い色の方向になります。
皆様レス感謝です。
まだ納車まで時間たっぷりあるので悩んでみます。
趣味車は中華HID3000Kで大満足なんですが。
>>389 HIDライジングイエローはどう見ても黄色に見えるよ。
親父の車、勝手にトバスイエローに交換しておいた
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 00:25:34 ID:CPbxCUwP0
>>396 俺もやろうとしたが、バルブへのアクセス方法が分からんかった。
ガムにアクセス
ゴムでセクロス
イエローバルブ使ってる。青森県内が昨日濃霧になった瞬間即決した。
H4とH3のライジングイエロー買った
イエロー4灯にするぜぃ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 20:07:05 ID:Axyv9eOT0
今夜みたいな土砂降りには
イエローが最強ですね
(;´Д`)ハァハァ
3年間コイト提灯のままなんで、そろそろ黄色の恩恵を忘れつつある
ライジングH1日中ON使用で 5年目10万キロ使用突破!
ECOなんてもんじゃねぇ〜
黄色さも変わらずです多分
>>404 このスレに出てくる"提灯イエロー"って、それのことですか?
何をさしてるのかわからないんだよな。。。
HIDのイエローだと、ハロゲン同様ライジングが最も良い?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 22:49:00 ID:6atFTuqm0
>>406 カー用品店では1個売りで妙に高い奴です。
H4バルブに黄色いちょうちんが被っている物ですよ。
>>407 HIDのライジングイエローを使っていますが相変わらず黄色いです。
点灯直後の「緑色」に萌える!
(;´Д`) ハァハァ
蒸着じゃないイエローハロゲンH7って
まだラインナップしてるメーカーありますか?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 01:01:27 ID:wBI40Qy60
HB4のイエローバルブってなんであんなにバカ高いの?
それじゃなくてもほとんど店頭で見かけることはないのにたまにあるとどれも6〜7千円・・・
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 01:25:02 ID:wBI40Qy60
L型になっていて面倒臭いからとちゃうの?
黄色に価値があるかどうか怪しいと考えている人もいるな
Wikiは間違いが多いけど見ている人も多いからな
以下抜粋↓
最近では黄色よりは白色のフォグランプの割合が増加しているが、これは、
主にドイツ車での採用実績に影響を受けた流行である。ドイツでは、濃霧時
の視認性に関して白色に対する黄色の優位性を示す科学的根拠は無いとされ
ており、以前から白色フォグランプが主流であった。また日本でも、80年代
に流行した黄色ヘッドランプも含め、実際の使用感として「黄色は対向した
時の眩惑感が強い割には暗い」という評価が浸透してきたためと思われる。
↑抜粋ここまで
「ドイツでは」ってホントかねぇ
あと6ヶ月くらいで雪の季節か・・・・・・。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 11:45:20 ID:NkL7vox00
白人は目ん玉の色素が薄くて眩しいからとちゃう?
レーサーでサングラスしながら走っている人や、ヘルメットのバイザーをスモーク(メタル系)を貼っているドライバーが要る。
俺は自己満足だな
だって黄色いヘッドライトとかエロいじゃん
吹雪の中でも見やすい気がするし
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 15:03:41 ID:WUMRTVUHO
小田原周辺のカー用品店、雷神売ってないよ…
PIAAとRGだったらどっちが買い?ちなみにHB(4)
黄色が見易いかはともかく。
色温度を上げ過ぎて、真っ白は間違いなく見辛い。
Wikipediaを編集した奴、車を運転した事無いんじゃない?
>>419 俺は両方試した事あるが…俺ならRGイエローだな
ちなみに俺もHB4
422 :
419:2008/06/06(金) 22:12:21 ID:+HfPZhr70
>>421 ありがと。前の車ににPIAAの使ってたけど、
RGの先端黄色が可愛くて気になったww
っても付けちゃえば傘で見えないか…
明日RG買ってくるノシ
423 :
412:2008/06/06(金) 22:39:58 ID:XVwArmRr0
>>413 そんな理由で?
コネクタ部分が曲がってるだけでガラス部分は曲がってないしそんなに変わらないと思うけど・・・
単に需要がないからかな?ホワイト系のHB4なら900円とかで売ってるのに・・・
関東の人、トバス出品マダァ?
早く出してほしい‥(><)
427 :
419:2008/06/07(土) 22:52:16 ID:bfejhZP+0
419ですが、本日購入&取り付け(フォグライト)しますた。
純正バルブ外すの硬くて氏ねたw
点灯してみたら思ったより濃い黄色ですね、PIAAの時はなんていうか
絵の具で言うレモンイエローみたいな?
どちらにせよ満足ですが。(光軸下気味なのが気になるけど)
これからの時代は末期色ですね!
ドイツでは黄色の効能は科学的根拠がないばかりか
むしろ弊害の方が大なりとして否定されてるんだそうな
だからご当地のメルツェデスもBMWもVWもポルシェも
黄色ランプ仕様はないんだと
EU圏全体でも黄色ランプ禁止にならなかったっけ?
遂に念願のイエローバルブを投入しました!
IPFが欲しかったけど1万は高い・・・
という訳でRG製を2980円で買いました。
これで今日から黄レンジャー♪
>>404 たまーにクリアの車に乗ると
「うわっ!なんじゃこの明るさは!ハイワッテージか!?」ってなるw
普通のノーマルハロゲンなのにw
HID車に乗ったら「こんなに明るくする必要ない!過剰だ!」とか言い出すw
そもそも霧も雪も無い地方だから、黄色の恩恵を感じた事はない。
強いて言えば、ノーマルハロゲンがハイワッテージに感じられることが恩恵か?w
形も提灯だけど、明るさも提灯だから、それに慣れると怖いね。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 09:15:41 ID:QEC7epM0O
雨の夜に流れの速い幹線道路で凄い水飛沫の中を走ったら黄色ライトの恩恵を受けまくりましたよ。
でも対向車のライトが当たったら意味がないなぁと思った。
>>426 今日行ったらまだあったけどな。
H1とH4UとH3U、HB4があった。
あとはイエローじゃなくホワイトビームだったな。
>>428 どいつが何かほざいたか知らねぇが
1980年代中ごろまで
フランスには敵国独逸の車両と認識する為に
フランス車はイエローランプと言う法律が残ってたんだよ。
それを言うなら認識でなく識別だろ
よく言われる話だが、それってドイツが黄色バルブで偽装したら
意味無し、と思われるんだが…ガセ?
>>255 悪天候のときって、薄めのイエローとゴールドだったら、どっちが見やすいかなぁ?
>>437 見やすいかどうかは主観もあるからなあ・・・
個人的にはGより薄くてもYのほうが好き
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 21:53:59 ID:6b1V5JotO
イエローもゴールドも同じじゃないの?
ネーミングとして言うだけで黄色は黄色でしょ
>>439 マジレスすると蒸着系で色の薄い物はゴールド、
蒸着系でも色の濃い物はイエロー、
着色系は色の濃さに関わらず全てイエローと呼ばれてる。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/10(火) 07:43:42 ID:oYjHzfBSO
そうなんだ。
勉強になった。
ありがとう。
数年前に買ったゴールドのLEDポジ球
緑っぽくて気味悪かったので黄色のポスカで着色してみた
いい感じに黄色になったよー
>>442 ポスターカラーは褪色するし、そもそも不透明画材なので、著しく光量落ちているはずだ
何故かメガ粒子砲という言葉が頭をよぎった
プラズマイオンがようやく切れやがったので、念願のライジングにしようと思ったんだけど、
これってH3aないのな・・・orz
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 12:38:04 ID:6kjpZ/ah0
何でやねん!
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 12:53:23 ID:Z7P229IIO
マイナーすぎる…
マイナーと申したか
マイナーだな
| | ∧
|_|Д゚)
>>433 パリの町並みを美しく彩るためとする説もあるw
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>451 違うよ、なんとかラングレーとか言うツンデレ帰国子女。
>>451 それはムスカじゃなくアスカ
って返さなきゃ
お電話はいたしません。
おおおーーーーーーい!
>>354ーーーーー!!
今日は、今日こそは、
恵まれないスレ住人の為にオク放出するべく、
J損に黄色電球を各種大量に買いに行かなきゃいけない日だぞーーーー!!
期待してるぞーーーーー!!!
希望の星だぞおぉぉぉぉぅ!!!!!
頼んだぞおぉおぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ!!!!! ! ! i i . . .
うおおおおおおおおおおおおお!!
うぎゃぁぁぁぁぁぁっ!
463 :
354:2008/06/13(金) 20:00:21 ID:gwpjRVWm0
…遅れてすまんかった。
皆様のご期待通り、今日からオクに放出しようと思ってたんだが、昨日から
ずーっと起きてたら体調崩した(´・ω・`)
とりあえずH4だけうpしたけど、もうダメだ。寝る。
他に欲しいのあったら↓にレスしておいてくだちぃ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/13(金) 20:57:59 ID:OcpXnSDz0
HIDが異常に眩しく感じる。
イエローのハロゲンランプの10倍眩しく感じる俺は異常なのか?
>>ALL 354を3つともで入札したら怒る??
H1バルブを2セットくれ!
同情するならMr.オクレ
>>465 無粋な事はするもんじゃないぜ。
一人の為に奴が動いたわけじゃあるまい。
本当に必要な奴が、本当に必要なだけ買わせてもらおうぜ。
それが日本男児ってもんだよな。
470 :
354:2008/06/14(土) 12:11:06 ID:ZfsWsZg/0
うpしますた。
うpしてから気がついたんだが、せっかく安値で出したのにこれじゃ
競り合って値上がりしちゃうよな。
即決価格にしときゃよかった…
すまんかった>ALL
競り合わないで安値で買ってくれ。
え、H3はありますか(;´Д`)ハァハァ
H8のイエローがなかなか見つからなくって参りました。
RGのを見つけて買いました。
イエローでなんか幸せです。
>>474 懐かしいな。
俺も1個だけ持ってる。
当時はそれつけると熱ですぐバルブ切れるって評判よくなかったよな。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/15(日) 00:53:42 ID:TIO9pFxa0
サンテカHIDのホワイトイエローってどうですか?
純正ホワイトが嫌で換えたいんですが…
サンテカのイエローって信用できるかな?
ハロゲンのほうだけど、サンテカハーネスセットの「ゴールド」バルブは、
照射光じゃなくて、見た目の色を表してる。
>>479 PH12のイエロー使ってるけど
末期色だよ
最高
>>479 そのメーカーのバイク用バルブは耐震構造になってるからイイんじゃないか?
て思いがちだけど
簡単に切れたよわっはっはっはは・・
知力体力時の運
久々に近所のJに行ったらまだまだ都バスあったぜ
H4で蒸着だから\299でも誰も買わないんかな
H3があればALL都バスにできるんだ…
お前なんか、末期っ黄に塗ってやる〜。
>>486 なんでJにはあんなに在庫あるんだろうねぇ
他スレからきました
よろしくお願いします。
光量と色に教えて下さい
雨の日に一番見やすい物は
1.光量優先のクリア2.末期優先の濃いイエロー
3.1・2の中間の薄イエロー
よろしくお願いします。
>>489 近場にJが無い俺に謝れ!
>>490 明るいのはクリアじゃないかな。
見た目のインパクトなら末期色、使いやすさなら薄いイエローとかゴールドじゃね
ルマン24時間の車は黄色ライトばかりで萌える
黄色の暗さをHID化でカバーしてます。
4300kとかに比べると確かに明るくはない、でもハロゲンの
黄色よりは確実に明るいです。
写る景色はユン○ルのんだ後のしょんべん色ですよ。
495 :
489:2008/06/19(木) 21:06:09 ID:BI8YcOL+0
>>491 正直スマンカッタ
>>494 黄色HID、確かに明るくはないよなw
だがそれもまたいい。(*´Д`)'`ァ'`ァ
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 23:32:15 ID:V1ZKbj6M0
中華HID3000K入れた、補助ライトに。
ハイワットハロゲンクリアに比べ明るさは負けるが
まあ雨の日には役に立つかな
都バスデビューを考えてるオレ。
爆安は魅力だが、みんなだいたいどれぐらいの期間持つよ?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 19:18:59 ID:EYrbMYrZ0
>>490 ハロゲンは光量が足りない。4100kのHIDも雨の日は暗い。
3000kのHIDも光量不足。一番明るいのはライトイエロー3500kのハイワッテージHID(65W程度)。雨の日も大変に見やすい。
>>498 リーフがヘタリ、ただでさえ少ない縮み側サスストロークが更に少なくなって
ちょっとの段差、凹凸で当たり前にサス底付きする事によるドッカンガッツン
バリバリアッハ〜ンな衝撃を食らいまくり、
エンジンと言わず駆動系と言わず共振と言わず常にビリビリゴーゴー
ガガガガウッフ〜ンな細かい振動も多い、16年物のノーマルJA11に装着して
3年半、一度も切れず。 >トバス着色黄色(灯体はレイブリマルチリフ)
値段は安いし、頭の銀色塗装は乾燥前に何かに擦った跡が有るし、黄色
塗料はちりめん状に皺皺だし、どう見ても出来の悪い安物なのでもっと速く
切れるかと思ったら、この車に使ってるのに案外長持ち。
>ドッカンガッツンバリバリアッハ〜ン
>ビリビリゴーゴーガガガガウッフ〜ン
ジムニー乗りって…
>>499 そりゃ65WのHIDに較べれば35WのHIDは暗いだろうよ。
ここで聞かれているのはそんなことじゃないと思うんだが、日本語読めんか?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 07:20:28 ID:Ma30NRAu0
確かに晴天時は、クリアの65Wは35Wより圧倒的に明るいが、雨天時は意外にもそれほどでもない。百聞は一見にしかず。しかしイエローの65W以上は35Wより驚くほど見やすい。
65W以上のハイワッテージは純正バラストの改造が一例である。
近くのジェイソンに3軒ほど行ったんだけどトバス見あたらないorz
誰か都内東側で売ってる店知ってたら教えてください。
>>493 ニュル24時間だと、予選上位30位だったかは、黄色いライトが、義務付けだとか。。。
WRCでも、冬期限定でイエローバルブにしているマシンもあるね。
都内なら都バス買って持ってってやるよw
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 15:29:35 ID:TGUEFvw40
トバスなんてイラネ
あんなの黄色じゃない
近所の店には
PIAA POLARG CARMATEしかない
どれがオヌヌメ?
ポラーゲ
ポラーグ>カーメイト>>>ピア
ポラーグの初代黄色は色あせする欠陥があったけど、解決してるなら上記のとおり。
カーメイトは黄色いんだけど、青、緑が混じるので2番目にした。
ポアは黄色気味でしかないので永遠の末席。
513 :
510:2008/06/21(土) 17:54:06 ID:rBrDXMKS0
>>511 >>512 ありがd
近所のホムセンで安物があると思って行ったのに
唯一の黄バルブのPOLARGが5500円もした orz
買うか悩んで相当うろうろして辞めてきたw
CATZを探したほうが幸せになれますか?
>>513 ポラーグは止めといた方がいいね 俺も以前使ってたけどイマイチだったよ…
今はLowがRGイエローでフォグがライジングで幸せです
さて 雨のドライブでもしてくるかな…
ヤフオクのトバス全部売れたな、さすが黄違いだぜw
その内に俺も含まれるがw
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 23:57:44 ID:etGYCC1uO
オマエラ無茶しやがって...
地方民には縁がないトバスなんだぜ(;´Д`)ハァハァ
そりゃあ一度は現物をお目にかからないとw
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 04:38:05 ID:08Al/YQa0
トバス買ってみた
なぜかHiとLowの照射範囲が同じになった・・・
521 :
510:2008/06/22(日) 14:00:05 ID:YxowWapb0
>>514 ヤフオク安いですね
探すとガソリン代もかかるし(´・ω・`)ショボーン
>>515 自分もう優柔不断すぎますorz
最近はクリアがいいかも、とか悩んできた
>>520 Σd(゚∀゚d)イカス!
中間ってこと??
522 :
520:2008/06/22(日) 14:52:56 ID:08Al/YQa0
H1買って、LowはHIDにしてるからHiに入れたんよ。
元々はフィリップスのクリアだったと思う。(忘れた)
8割近く重なってる感じ。上方向を照らさないといえばよいのか?
Hi付けっぱなしにして正面暗いなーと思ってたところ、
すれ違う車がパッシングしてこない(まぶしいというアピールをしてこない)
ことから確信。
良い意味では、
HIDの白いところを黄色く補強するように照らしてくれるから、
とても明るく感じるので便利といえば便利?
悪い意味では遠くを照らすことができないのでHiの意味が無い。
光軸調整すればいいだろ
黄色の方が波長が長いから遠くを照らすには向いてるはず
特に雨の日は
夜空の星もそうだろ、青白い星の光はなかなか肉眼では見えない
>>522 ってか、違うメーカーの品にバルブ交換したら、光軸調整は必須だぜ。
526 :
520:2008/06/22(日) 18:55:57 ID:08Al/YQa0
調整すればいいのは分かるけど、
LOWとHiが一体で動くタイプだから、重なってるのは変わらないんじゃない?
でも、雨がやんだあとにでも少し上向きにしないとなー
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 22:44:01 ID:jYgLskJl0
4灯式でHiの光軸を上げたらLOWも上がるでしょうね。多分。
車検はHiがイエローでLowが白色だと色違いで通らん。
このたびへッドライトに
ライジングイエロー装着予定です。
明るさ的には十分でしょうか?
灯体に依る
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 23:39:42 ID:IHwiuz3h0
どなたかレイブリのイエローHID使ってる人いますか?
末期デビューを目指して、IPFのイエローを頑張って買ってみた。
光軸がとれない。不良品つかんだのかなorz
多忙過ぎてトバス買いそびれたorz
中の人・・
また買物行く機会ありましたら再度出品お願します。
CATZが一年保証バルブでよかった……。
>530
前にフォグ(ドライビング?)セット使ってたよ、ゴールドって感じで雨中夜間走行が良く見えて楽しかった。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 17:27:43 ID:CzS48iwl0
>>531 純正交換タイプのD2シリーズしかない。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 23:34:54 ID:k5rduQUTO
携帯からすみません、
>>535さん インプレありがとうございます。
レイブリのイエローHID、しかもフォグとなると、
ひょっとしてtype100でしょうか?
今は100改となり、イエローはラインナップから消えてしまいましたね…
自分も以前、type100の4300K(だったかな)を
使ってましたが、確かに明るかったですね。
光軸合わすのが大変だったような記憶がありますw
イエローHIDフォグを再販してくれないかなぁ…
ヘッドがイエローHIDで、フォグがハロゲンだとちと苦しいな…
後付けイエローフォグを付けてる方々、
何を使われてますか?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 23:35:26 ID:k5rduQUTO
携帯からすみません、
>>535さん インプレありがとうございます。
レイブリのイエローHID、しかもフォグとなると、
ひょっとしてtype100でしょうか?
今は100改となり、イエローはラインナップから消えてしまいましたね…
自分も以前、type100の4300K(だったかな)を
使ってましたが、確かに明るかったですね。
光軸合わすのが大変だったような記憶がありますw
イエローHIDフォグを再販してくれないかなぁ…
ヘッドがイエローHIDで、フォグがハロゲンだとちと苦しいな…
後付けイエローフォグを付けてる方々、
何を使われてますか?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 23:38:44 ID:k5rduQUTO
二重カキコスマソorz
ワシはヘッドライトはライジングイエローのHIDでフォグと言うかドライビングはAPラリーです。
APラリーは55Wのハロゲンイエローですがライトの出来が良いので明るいですよ!
APラリーとは通ですな。
>542
侍ギコ猫AAが無いと却下w
>>543 クルッ
. ハ,,ハ ミ _ ドスッ
. ( ゚ω゚ )彡―─┴┴─―
* * * \ / つ お断りし / ハ,,ハ
* * \ 〜′ /´ └―─┬/ ( ゚ω゚ ) お断りします
* ハ,,ハ * \ ∪ ∪ / / \
* ( ゚ω゚ ) * .\ / ((⊂ ) ノ\つ))
* お断りします * . \∧∧∧∧/ (_⌒ヽ
* * < お > ヽ ヘ }
* * * < の し 断 > ε≡Ξ ノノ `J
────────────< 予 ま わ >────────────
. オコトワリ < 感 す り >
ハ,,ハ ハ,,ハ .ハ,,ハ <. !! > ハ,,ハ
. .( ゚ω゚ ) . ( ゚ω゚ ) ( ゚ω゚ ) /∨∨∨∨\ ( ゚ω゚ )<お断り .ハ,,ハ
│ │ │ / .\ します>( ゚ω゚ )
,(\│/)(\│/)(\│ /. \
/ ♪お断りします♪ \
/ ハ,,ハ ハ,,ハ .ハ,,ハ ハ,,ハ\
. ( ゚ω゚ ) ( ゚ω゚ ) ( ゚ω゚ ) ( ゚ω゚ )
>>541 (*´∀`)ノ ハイ!
通と言うかオタクな部類です。
ライジングイエローのH4とH3付けたんだが色が違う
やっぱ、レンズのせいかな?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 10:28:34 ID:fLc2FKv4O
トバスを送りつけられた野郎共、もう装着してニヨニヨしてますか?
ヨボヨボしてまつ
夕暮れ時にイエローヘッドライトを点灯して走るとまるでルマンの気分。
しかしフォグのイエローを点灯さすと頭悪そうに見えちゃうのかな。
>>551 見なかった事にされるので、頭悪そうも何も無いよ!
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 23:01:18 ID:efLgODrZ0
日本の気候からして晴れてる日が多いのに、わざわざヘッドライトをイエローにするDQNもいるんだな。
おまえの方が頭悪そうに思えるんだが。あくまでもおれの主観だがな。
バカに見られても黄色いほうが萌えるから。
青と黄色を同時に点灯すれば、混ざって白くなって丁度良いんじゃね?
お前マジ頭いいな
僕の心はいつも雨模様です。
思い出はいつの日も雨模様です。
毎日雨が降っているような気がします。
そうです、プラシーボです。
ありがとうございました。
イエローにすると家族のみんなにすぐに発見されて( ・∀・)イイ!!
はじまりはいつも雨 星をよけて
>>562 近所にエロい店があっても車でビタ付けはしない。
俺イエローHIDだし、ハロゲンのトバスのことはよく知らないんだけど
近所のホームセンターで売ってるのを見たんだよ
買っておいたほうがいいのかな・・・?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 00:27:05 ID:OtInjTnX0
そんな簡単な判断もできないからいつまでたってもニートなんだよ。
このスレでトバスの存在を知りました。
安いみたいなので興味ありです
どのメーカの黄色に近いですかね?
お前らのせいで、末期教に入って、イエローバルブに換えたが、光軸が取れず、
グリグリしていたら、光軸調整の機構が壊れてしまった。どうしようorz
MURATAに戻そう。
って言うか、ムラタに戻しても光軸が合わないから車検に通らんから。
ライト自体アッセンブリーです。
乙カレー
安いバルブは光軸がズレている。
570 :
568:2008/06/27(金) 02:58:58 ID:orRPWL310
こんな物に2000円も出すんならライト交換でしょ。
着くかどうかも解らんし。
乗っている車は何さ?
車によってはライト自体は安いよ。
572 :
568:2008/06/27(金) 05:44:04 ID:orRPWL310
トヨタカローラレビン(AE86)です。年数経っているので、この部分がよく壊れるのですよ。
1個何百円の部品のために、オクでユニットごと探さないといけないのだが、最近値上がりがひどくてorz
助けてくだされ。
お〜86か!
大事に乗ってくれ。
古い車は部品を探すのが大変だわね。
しかも86なら前からブツかっていて中古ライトもなかなか無さそうだ。
しかし壊れた部品が2000円って高いわね〜
ドバスマンセー
フォグに入れてるHIDを6000ケロリンからイエローにするために、ahooオクでイエローバーナー(3000ケロリン)と書かれた商品を購入。
到着後ウキウキ気分でバーナーを交換し、いざ点灯!!
・・・・・・・・・。
純正HIDぐらいの色なんですが('A`)
出品者に確認をとってみると、「個体差もあるし、コーティング仕様でもないからそんなもんだと思います。ご了承願う」とのこと。
こんな業者イラネ。
(´・ω・`)
(´・ω・`)
ケロリン(;´Д`)ハァハァ
3000kでイエローっていうのも微妙だね。
純正クリアで3200kとかじゃなかったっけ。
ライジングイエローは2700kくらい?
ライジングよりイオンイエローの方が好きな俺は異端なのか?
レモンの様な色がいい。
>>580 ライジングは2800ケロリン
PIAA P.I.Yは2600 〃
色味は色温度では判断出来ないね
ヘッドライト内臓フォグって駄目なのかなやっぱ
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 10:37:38 ID:oJJxVbAV0
>>583 今日から内蔵フォグになる俺がいるから大丈夫じゃね?
>>580 純正HIDの色温度は4100〜4300ケロリンぐらいみたい。
それなのにahooオクで買った自称3000ケロリンは、純正HIDより更にちょっと白いぐらいだったよ・・・・・・・・・orz
\3,700じゃこんなモンなんかな('A`)
>>586 >純正HIDの色温度は4100〜4300ケロリンぐらいみたい。
当たり前じゃん。
なんで今更そんなことをw
>>586 俺が買った中華HIDの3000ケロリンはちゃんとレモンイエローだったがなぁ。
個体差どころの話じゃないな。
その業者チネ。
>>580 そのケルビン数だとシールドビームやハロゲンの古い奴の裸電球色だな。
もう1600kとか出せば良いんじゃね?
鮮やかなオレンジビーム光!
青は有っても逆は無いよな。
>>591 1600Kだとオレンジというより朱色だぞ。
車検通らんわな。
HB4のライジングイエローが欲しいけどなんかググって出てくる商品写真って
みんなバルブの色がレモンイエローっぽい薄い黄色に見えるんだけど点灯したら評判どおりの末期色なの?
購入した中古車マーチ12SR、純正HIDだが雨の日には役に立たなくて困る…。
イエローバルブに変えたいのだが、おすすめのバルブありますか?
>>594 ハロゲンに替えるのか?
イエローHIDバーナー(バルブ)もあるぞ
ヘッドにイエロー中華HID、ドライビングにCATZ XSLオレンジの俺様が通りますよ…。
はっ、お前は脇役のイエローマンだな!変態。
イエローマンでノートンファイター思い出したw
イエローうpロダでも作らないか?
俺の車、ヘッドもフォグもハロゲンライジングなんだけど、最近フォグにもHID入れる奴が多くて
雨降りの夜なんかにすれ違うと目が一瞬眩むんだよね。こういう時って偏光サングラスでも
かけるしかない?
>>595-596 いずれはWOSSのHIDフォグランプを装着したいが、お金ないのでパス。
とりあえずバイキセノンのヘッドライトのままイエローバルブにしたいのです。
お勧めのブランドありますか?
603 :
602:2008/07/01(火) 18:54:08 ID:MzzSKXeb0
604 :
603:2008/07/01(火) 19:03:46 ID:MzzSKXeb0
アンカーミス
タヒ
>>600 言い出しっぺの法則。イエローうpロダの作成よろしく頼む。
黄色いロダと勘違いしそうだ
HIDイエロー35W
ハロゲンイエロー85W
雨天時見やすいのはどっち?
HIDイエローじゃね?
いくらハイワッテージでもHIDにはかなわんだろ。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 14:25:41 ID:VWurTDQLO
85Wハロゲンに一票
ageスマソ
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:00:46 ID:e6dCARll0
レモンイエローも
オロナミンCイエローも
チョコラBBイエローも
ションベンイエローも
(・∀・)イイ!!
黄違いになるために4万くらいつかったけど
俺の中での最強の組み合わせがようやく判明した
・catz ライジングイエロー
・PIAA DC/DCコンバーター
これだけで俺には十分な明るさと美しいイエローの光で最高。
極太はスンゲー高かったので期待してたけど、それほどでもなかった。
(ハイワッテージなのでDC/DCコンバーター使用不可なのがツライ)
俺はコイト提灯とZETAで満足。
いくら明るくても、その前に使ってたレークリ+ZETAに戻る気がしない。
俺は、IPFのX33だな。
リアルハイワッテージだけあって、普通に黄色くて明るい。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 00:43:36 ID:SV0z8SqCO
トバスage
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 03:46:02 ID:fXt9aq0D0
湘南がすげー霧w イエローバルブ最強ww
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 13:43:49 ID:Bpxgk8VKO
梅雨はイエロー海苔の為にあるのだと実感した
しかし今年は空梅雨で困る
濃霧時はライトONしてるよなおまいらは。
濃霧どころか、天気がなんぼよくたって見通し悪い道とかでも点けるぜ
あとは雨でも点けるし
基本点灯魔
俺は周りが誰も点けないくらいな微妙な天気でも、イエローフォグ点けるんだぜ。
光軸かなり下(5mくらい)だから役に立たないんだぜ。
>>620 残念ながら地方はそうはいかない。
こちらは青森県です。今朝の青森県内は濃霧注意報が出ていまして、遠くの山は霞んでいる。
田んぼや畑が多い地域に住んでいて、結構な濃霧です。
ところが、すれ違う車でライトやフォグライトを点灯しているのは、10台に1台あれば良い方。
点灯しているのはバスやタクシー等、旅客車両ですわ。
皆「自分が見えてるから他者も見えているだろう」と、「だろう」運転をしているものと思われます。
俺は「自分は見えているが、
他人は見えていないだろう。」
「だろう」運転です。
俺は「自分が見えてるから他者も見えているかも知れない」の 「かも知れない」運転です。
天邪鬼が多いな
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:33:34 ID:dP5ZS2fP0
田舎の人は運転下手っぴ多いのはそういう事か
| | ∧
|_|Д゚)
>>476 キャップつけたから熱がこもって駄目、っていうなら
| F|[|lllll]) 提灯は何で平気なんだろうなアレ
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
高効率バルブとかと組み合わせるからすぐ駄目になっちゃう、ってことではなくて?
>>568 ハチロクって普通の80系ステキカローラとライトの形状違うんだっけ?
個人的にはライトレンズから型起こしたポリカーボネート製のライトカウルかなんかを作って
内側に規格ライト(4灯外側用のH4とかいいかも)でも入れちゃうなんてのが面白いとか無責任に言ってみる。
半端に空いた内側にはフォグも入りそうだし。
イエロー愛好者の皆様に質問です
雨の降っている夜間は結局の所、
クリヤよりもイエローのほうが見やすいのですか?
やっぱイエローの方が見やすいと思うけどなー。
で、イエローHID入れてる方に質問。
3000kのHID、35Wと55Wが選べるなら圧倒的に55Wがいいのかな。
35Wでもハイワッテージバルブよりは明るいよね?
発熱でレンズが曇ったとかあっても嫌だし、、かなり明るさに違いあるのかなぁ。
>>629 > クリヤよりもイエローのほうが見やすいのですか?
当たり前だろがw
632 :
629:2008/07/09(水) 22:12:47 ID:VbFBq7Rk0
以前にも書いたことあったけど改めて。
レークリからコイト提灯に移ってきたけど、明るくてもレークリに戻る気はないよ。
明るさと見やすさは似て非なるものだね。
| | ∧
|_|Д゚) カラーガラスが遮蔽する光の大部分ってのが
| F|[|lllll]) コントラストを低下させる方向の色調の光ですからね
| ̄|∧| 〜♪ <カラーガラスでロスする分を含めても
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
「有効な光も僅かにカットするけど邪魔になる光を多くカットするから」
て発想でいいかと
635 :
629:2008/07/09(水) 22:55:20 ID:VbFBq7Rk0
>>633 >>634 なんというキッパリとした気持ちの良いお答え。
大変参考になりました。
>>「有効な光も僅かにカットするけど邪魔になる光を多くカットするから」
ありがたすぎて涙が出た(TдT)
ありがとうございました。
>>630 そもそもHIDって熱でレンズが曇るほど発熱するの?
吹雪の時にレンズに雪が積もってもハロゲンならその熱で溶けるけどHIDはそんな発熱しないから溶けずに視界が保てないと聞くけど。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:46:35 ID:w5n1E4BOO
レンズが曇るのは熱ではなくて紫外線
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:52:28 ID:hmRqOaqFO
>>629 DQNは青い方が見やすいらしいよ。
(*´艸`)ププ
>>636 熱と言うか紫外線じゃない?
走行中はハロゲンも雪は溶けない。
これは、ずぼらな奴が雪を落とさずにライトの前に雪が着いたまま走っている。
北海道だから寒いからかも?
HIDは停車中に点けっぱなしだと一応は溶けるよ。
イエローが見やすいかどうかは、車によっても変わってくると思う。
俺はイエローヘッドにしてるけど、悪天候時にクリアより見やすいと感じた事はない。
むしろ絶対的な明るさが減ってる分、暗いとしか感じない。
近所の山は霧になることも多い そんなときは
イエローヘッドライト+イエローフォグ+リアフォグ+状況によりハザードフラッシャー
のフル装備でドライブします
結局は
メインのヘッドライト:クリア
霧発生時や悪天候時に点灯するフォグ:イエロー
が一番の組み合わせのような気がする。
ヘッドライトと同じ光軸の補助灯があればいいのにな。
昔H4の角オスカーを使っていたことがあるけど、あれはヘッドライト代わりにも使えるような配光だったな。
プロジェクターフォグならカットライン出るから
ロー光軸っぽく出来るジャマイカ
てか、俺してる
物が安物中華なので暗いけど
マーシャルのロードマスター(H4)、ヘッドライトとおんなじ照らし方。
ていうかこれ、4灯用の灯体そのまま使ってる?
明るいけど、H4の補助灯は車検に通らないと言われて、いつも外して
車検を通してるのがメンドイ。
ホントにダメなのかな?
バルブはもちろんライジングイエロー(・∀・)
>>633 このスレ覗いてるくらいだから黄色派というか黄色に理解がある俺は
その気持ちはよ〜く解るんだけど、やっぱりリアル100Wのクリア光とか
HIDのように絶対的な光量がある方が通常時は見易いし安全だし楽だよw
居住地や気象環境などの様々な要件で異なるが、黄色が明らかに有利
な程の条件に出くわす頻度は、全走行中の多くても1割くらいだろう。
普通の雨や少々の霧程度なら明るいクリアなら事実上、問題はない。
俺も結局は
>>642の考え方が実利面では最良だと思う。
それこそ人に依るが、恐らく大半の人の大半を占めるであろう晴天時の
見易さも両立しようと思えば、やはり黄色は”明るいクリア”には敵わない。
実利的には
>>642だが、”まっ黄色”志向は半分は『趣味』の世界だと思うよ。
で、勿論、その趣味は否定しないけどw
>>647 このスレの住人は皆そう思ってると思うよ。
黄色の優位性を声高に叫んだりしないし。
皆、末期症状なだけだ。
くどくどくどいから工藤って呼んでやんよ
>>647 うちは純正HIDだが、路面が雨で濡れて黒くなっているときはH3のフォグの方が明るさを感じるよ。
ヘッドライトと同じ光軸の補助灯ってH4に限らず車検に通らないんじゃないの。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 23:55:38 ID:hmRqOaqFO
>>646>>651 APラリーのドライビングのH4を着けていますが車検は通りました。
Hi/Low切り替えスイッチは車検前はLowでしたが車検後はHiになっていました。
車検の時に点灯できないようにヒューズ抜くとかスイッチを隠すとかして通せるの?
「ただの飾りです」って事で。
ってか
車検時に点灯させなければいんジャマイカ?
配線はずしで点灯しないようにしてもライトがある限り点灯できないと車検ハネられるんじゃなかったっけ。
ヘッドライトと同じ配光の補助灯ってことはその補助灯もヘッドライト扱いになるのかな?
ヘッドライトロービームの同時点灯の個数って制限ある?
>>653 点灯しない飾りってのはダメみたいです。
>>654 基本的にLowは左右が対になっていて2灯までかと思う。
レクサス600のLEDライトは6灯だが例外だと思う。
4灯式の補助灯は、ハイ側を殺して下向きのみ点灯するようにして通していた気がする。
CIBIEのミニH4オスカーとかFETのM6デュアル、F8デュアルとか。
後者二つはレンズ別で、ユニット自体外して車検通したかも??
こいつらいまでも使いたいけど(フォグ側末期にして)いまのクルマには付かない・・・
デザイン的に・・・
で、>654の
>ライトがある限り点灯できないと車検ハネられる
これは正解。で上記のような小細工をしてました。
>>640 ヘッドまで黄色にしてる者からイエローの効果を感じた事がないと
言われると逆に説得力あるな。
黄色ヘッドでこのスレに書き込んでるってことは相当黄色光好きだろうから、
普通なら黄色は悪天候に強いと書きそうなのに。
>>657 いや、確かに悪天候に限れば黄色は強いよ。しかし、万能ではないということだよ。
ものごと全てトレードオフとバランスの問題だから黄色にする事によって得るものと失うものがある。
得るものの代表は、色温度からくる雨・霧天下などの視認性の良さと、他者(車)からの識別性の良さ。
失うものの代表は絶対的な照度。
普通は車が数台あって晴天専用車とか悪天候専用車とか使い分けする訳じゃないから
より万能に近い状態を常態化させるというのが現実的な落とし所じゃないかな。
有りとあらゆる局面で黄色の方が見やすいし使いやすいと言ってしまうと正直、無理がある。
好意的に捉えて
>>648のいう『末期症状』という多分に趣味性の強い嗜好的なものとするのが妥当だ。
だから、黄色自体には意味があるし効能も効果もある。しかし、みんカラなどのブログを検索すると
元々は”キレンジャー”なんだがバルブをクリアに変えたら「クリアってこんなに明るくて見やすかったっけ(汗:」
のような記述が沢山あるように、それも事実なんだろうね。
スイッチひとつでクリアからイエローに切り替えられるバルブが昔あったな…
大雨の時って昼でも暗い。そんな時黄色光は目立つね。
黄色いから見やすいというのはちょっとちがって
他の色よりコントラストが強く出るから対象物の認識が楽なんだよ
なんてのはどうでもよくて
黄色いライトは断然カッコいい
もうね、最高です
>>661 対象物の認識が楽なんだよ
それって見やすいことなんだけど
まぁ、どちらにしても着色青色バルブと違って黄色バルブには効能も効果も機能性も意味もある
が、万能ではないから使い分けが肝要ということと他車とは少し趣を異にするカッコもあるという事だね。
話は変わるが、現地から黄色バルブがライン装着されていた最後の世代のフランス車に乗っていた
のだが、H1×4構成のヘッドライトのハイビームだけが黄色だった。フォグは勿論、H1の黄色だったが。
その前は、同じくフランス車だったがヘッドはH4だったので提灯カバーなH4が付いていた。
最初は、おフランスらしいライン装着時のミスかな? などと考えていたが輸入時のPD検査も通過
してる訳だし、当時その車種は陸事持込登録だったから検査官が見過ごす筈もない。
で、カタログを見ると(写真は現地仕様と注釈が付いていたが)確かにハイビーム側だけが黄色だった。
今から考えると、黄色の本家本元とも本場とも言われるフランスでは当時から常用のロービームは
クリア、付加的なフォグやハイビームは黄色。という使い分けだったのかもしれない。
普通に考えてハイ/ローで色が違えば当時でも車検は通らなかった筈だけど、輸入車だけは何かと
特典的な目こぼしがあったよねぇ。リアフォグも輸入車だけ先行して解禁されたし、もっと古い話なら
ドアミラーだって輸入車に限ってはOKだった。国産の連中でドアミラーにしている奴は車検毎に
フェンダーミラーに戻していたし。
ということで、最近それを思い出してハービームだけを黄色にしようと考えている。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 17:13:03 ID:UziVFylz0
ロービームが常用というより、ロービーム=擦れ違い用・前走車対策だから、
近くの視界は自然な色にしてるんじゃない?
ハイビームは付加ではなく走行用だから、より波長が長い黄色で視認性を上げていたのでは?
>>663 ヲイラは、ロー白、ハイ黄、フォグ黄にしているょ。
昔はローも黄にしていたけども、H3Cなんで、暗くて、暗くて。
そんで、ローは白に落ち着いて、その後、白のHIDにした。
フォグの黄は、昼も夜も、常時点灯状態ですね。
(光軸は、最大限下げている)
ハイの黄は、山道なんかでしか使う機会は少ないけども、
イエローの効果は十分発揮していると思う。
パッシング時も、白よりも確実に目立っていると思う。
ハイのイエローで山道だと、
ラリー車を運転している感じになって、ついつい攻めてしまわないように。(^^;)
>>665 〜思う
〜思う
結局の所、自分の思い込みだけですかw
>>664 そうそうw そうだった
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20070525/133158/ 通常走行はロービームじゃなくてハービームを常用として対向車や先行車がある時だけロービーム。
らしいねぇ、、、 ハイビームなんて滅多に使わない! などと考えていた俺の使い方は道交法上じゃ
間違った使い方ということらしいorz
ということなら益々、ロービームじゃなくてハイビームにこそ黄色を仕込まないと無意味だなw
だってロービームは対向車が来た時と先行車がいる時の”一時的な待避手段”なんだからねぇ。
対向車が頻繁に来るような局面や先行車が前走する局面なら、そうそう視界不良とは言えないな。
仮にそれでも視界確保が難しいような局面ではフォグなどの補助灯を使えということか。
ハイビーム・ロービームというより”走行用”ライトにこそ黄色が威力を発揮する訳で、その
”走行用”がハイビームならハイビームに黄色を仕込む。というのが結論であり正解なんだな。
しかし4灯式なら問題は少ないが2灯式は少々困るなw
ドイツでは黄色に利点は無いとされているのでフォグランプは白が主流、
と聞いたのだが実際のところどうなのかね?
>>663 >普通に考えてハイ/ローで色が違えば当時でも車検は通らなかった筈だけど、
保安基準を良く読めば、昔から(今でも)ハイ/ローでの色違いはOKなのが判るよ
見やすいかどうかは関係無い
保安基準に適合してるし、格好良いから
それだけで十分やないか節子
>>670 ライトは見やすさがナンボや。
格好良いだけなら点滅発光ダイオードでも満艦飾につけとりゃいい。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:11:49 ID:GT7VIMz60
田舎弁かっこ悪い
だが言っていることは真実だ。
点滅発光ダイオードが格好良いんだwww
>>674 サイドステップやホイールにまでヒカリモノぴかぴか付けて走っているヤツラはそう思っているんだろ?
黄色い光に意味が無いなんて・・・・
ドイツ人までバカになってきてるの?
世も末だな
>>676 ドイツ人にもDQNやネットオタはいるからな。
イエローバルブはクリアバルブより青い光を減らしてるだけで、黄色い光が増えているわけではない。
だからクリアバルブと同等以下である。
という説を今思いついたのだがどうか。
青い光は散乱しやすく、乱反射によって視界を妨げる場合があるのでカットすることは有効であると反論。
>>678 青も白も黄色も発光体自体は同一で塗りやフィルターか何かで偏光しているならそうだろうな。
実際は発光体自体が違うから、その仮説は成り立たない。
>>680 LEDとかはともかく、自動車用のハロゲンランプで発光体が違うの?
アントニオは切れるか詫びるか
どっち
すまん、なんでもないっす
>>681 フィラメントの材質や封入ガスの成分が違うだろ?
まさか本当にハロゲンなら全部同じだと思っているのか?
>>684 フィラメントの材質やガスの成分で黄色くしてるの?そんな製品あったっけ?
ハロゲンランプの基本原理は白熱電球と同じなので色は大きくは変わらないよ
スペクトルの分布は多少変えられるかもしれないけど、真っ黄色は出ない
LEDの黄色ウェッジ球はやっぱどれもだめだなorz
レイブリックのイエローを買って正解だった
>>687 俺は市販の白色LEDを黄色く塗って使ってるよ。
ただ、レンズ全面を均一に塗っちゃうと、
正面から見るとLEDからの直接光はすっきりしたイエローなのに、
白熱球より光の拡散性が悪いからか側方に散る光の光量が足りないらしく、
リフレクターに映り込む光が濁ったような汚いイエローになっちゃうんで、
レンズの正面の部分は厚めに塗って、側面は薄めに塗って、
直接光もリフレクターに映り込む光もすっきりしたイエローになるようにしてるよ。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 05:59:15 ID:w11IFwiWO
>>678 なにが「説」だアホ
みんな知ってる常識を
「俺様の大発見」のように語っちゃう痛い馬鹿は
砂漠でラクダに逃げられろ
唐突でスマンが、スウェーデンってイエローヘッド義務?(もしくは推奨?)
テレビでWRCのスウェーデン見てたら、ラリーカーがイエローヘッドにしてた。
>>691 スウェーデンはEU加盟国だから勿論イエローは禁止だよ。
WRCのはなんなんだろうねぇ?
>>692 やっぱ禁止なんかぁ。
ラリー車だけは特別扱いとか?
冬(雪の季節)はOKとか?
うーん、わからん。
>>693 普通に考えて時期によってOKという事はないだろう。
WRCに出てるラリー車は一応ナンバーは着いてるが、
競技車両が公道を走行する為の暫定的なナンバーだから、
当然一般車両と同じ保安基準に適合してる訳じゃない。
EU圏内ならば国によってナンバーは変えないから、
スウェーデンでOKなら他の国でもOKな筈だけどね。
最近のWRCだと本格的なスノーラウンドはスウェディッシュラリーだけと言ってもいいから、
雪上での見やすさを優先してライトをイエローに変えてるんじゃない?
逆に言うと、他のラウンドでも霧なんかは出たりするけど、
ライトをイエローに替えるより、圧倒的な光量で押し切った方が見やすいと考えてるんじゃないかな?
>>690 単に他の車のライトと違う色だから目立つだけではないかと。
例えば青とか緑とかでも目立つと思うよ。
プラズマイオンってマイナーチェンジした?
2年ほど前にH3のを入れたことがあってその時は高い割りにたいしたこたねえなと
思ってたんだけどH11のを買いに行ったらH11のだけコーティングの色が違う
うわこれ黄色いなと思って付けたらライジングより更に黄色くてビックリ。
697 :
664:2008/07/14(月) 22:54:28 ID:nOxOLltX0
>>667 一概にハイビーム=イエロー有利という訳ではないと思うよ。
絶対的な明るさはホワイトには及ばないし、いくらイエロー光とはいえ、
濃い霧の中でハイビームでは乱反射して見辛いのは変わらない。
かといって、フォグランプだけでは到達距離が短すぎる。
だから、イエローロービームの存在価値は有るかと?
実際 豪雨の高速道路で、前走車のウォータースクリーンが激しくても、
ホワイトロービーム+イエローフォグランプより
イエローロービームのみ(フォグランプ無し)の方が見易かった。
あくまで俺の感覚だけど。
ミラリードのエクセレントイエローはどう??
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 00:30:24 ID:MbsopVKI0
プラズマイオンって、やや紫〜青っぽい色が混じってて好きじゃないんだけど、
純正がハイワッテージ(100/80W)だから、ハイワッテージ(80/80W)が有るイエローバルブ
→プラズマイオンを使っていたんだよなぁ・・・
ま、今はランプも換わってイエローHIDだから良いけど、ランプユニットの都合で
長いバーナーを装着出来ないからライジングイエローを試せないのが悔しい。。。。。
今度新車に乗り換えるが、イエローHIDは移植することにした。
異議は…認めん。
>>702 まぁ、車検時に戻せば良いだろうしねぇ〜
>>702 車種はラクティス?
いや、特に根拠も無いが、とりあえず言ってみただけだ。
>>700 統一規格のD2R/D2Sの長さのバーナーが実装できない純正HIDってあるんだ?
ちなみに車は何?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:11:25 ID:Xus0tu670
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:16:13 ID:wHnynVt2O
ボッシュのサンダームーンだっけ?しょんべんイエロー、
似た色合いのバルブって今ありますかねぇ?
708 :
700:2008/07/16(水) 21:01:41 ID:kNMxhOxi0
>>701 察しが鋭いね! 純正でハイワッテージだからね・・・・・
まさに、インプレッサにモレッティのランプ(シビエ製)だよ。
ユニットが浅いからシェードに当たるんだよねぇ・・・・・
709 :
701:2008/07/16(水) 23:51:36 ID:Y56JkRvY0
>>708 お〜矢張りそうでしたか!
シェードに当たるとはチョット厄介ですね。
ハイエース用とかってどうなんでしょ?
因みに僕はH4のライジングイエローのHIDを使っています。
710 :
708:2008/07/17(木) 00:15:56 ID:iP+35HCA0
だけど、88ハウス(ラウド)とクルーズのバーナーは短いから大丈夫。
・・・な俺は、クルーズイエローを使用して1年10ヶ月経過。
ライジングイエロー使ってみたいなぁ・・・
でも、それだけのために今更純正ランプに戻すのも勿体無いし・・・
知り合いの最終型サニーのヘッドライトが切れてたから手持ちのムラタに交換してやろうとした
バルブの形式が違った
・・・IH01って何だよ
>>711 バルブが若干太くなったH4互換の型式だった気がする・・・うろ覚え
>>712 H4とは座金が違う・・・
替えバルブはほぼないと思ったほうがよい
>>711 それってスバルプレオと同じマイナーな奴だわ。
>>711 一瞬日産車につかってた。
24セレナとかも
IH01はPIAAが出してたかな。6,000円くらいするけど。
それか、ホムセン等で、純正同等クラスでスタンレーので紙箱で1つ980円
マイナーなのは純正レベルの安い球にZETAでOKだな。
そのIH01とやらが、どれほどマイナーなのか? よくは承知していないが
車種によっては灯体丸々替えた方が良い場合もあるんじゃない?
俺は、VWとプジョーの灯体を通販(個人輸入)で買った事があるけど
プロ目4灯になるわ、ポジションはAngelEye(イカリング)になるわ
照射品質は高いし事実、明るくなるしで大満足した経験がある。
車種によってはTOYOTAやHONDAやNISSANやSUBARUやMITSUBISHI等々
国産車用も沢山あるし、英国/ニュージーランド用を選べば右側用で無問題だし
ECE認証品を目安に選べば水進入などの品質面も、光軸などの精度面も
日本の国内基準より遙かに厳しい規格だからまったく心配ないし。
で大体、左右2個で2マソくらい。色々とググれば出てくるから検討に値すると思う。
右側通行と左側通行じゃ、光軸基準違うんだぜ
って、右側用って書いていたか
すまそ
>>718 ググるキーワードが解らん・・・orz
教えてくれないかしら?
(−人−)
だから国産車向けのものや日本と同じ左側通行の国のものを選ぶと言ってるのでは?
日本の車だって欧米に輸出するものはヘッドライトは右側通行用に変更されてるし。
まあ
>>718の個人輸入がドイツやフランスの本国仕様だったらお話にならないけど。
かぶったようだ、スマン。
上にも書いてあるB15のサニー乗ってるけど社外の灯体なんて見たことないorz
IH01は実質PIAAのWhite&Whiteしか交換バルブがない。
まあフォグはH3なんでそっちを黄色くすれば白と黄色でバランス良くていいんだけどね。
IH01でどうしても気になる人はたしかヤフオクでIH01→H4の変換台座が売ってるんで
そっちを利用するのが現実的かなと
>>724 いや、社外じゃなくて純正の輸出仕様の話だろ。
B15にも右ハンドルの輸出仕様ってあるよな。
どなたか今でもレイブリックの黄色ガラス製ウェッジ球『R109』が入手できるところって
ご存知ないですか・・・・
>>724 折れも前にN15パルサー海苔だったが普通にH4だった。
B15サニーは違っていたのね。
随分昔の話だから今もあるかはわからんけど、
海外製社外品でB15ルキノ用の4灯ヘッドを見かけたよ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 02:53:14 ID:x8IzvFyZ0
>>726 俺はスーパーオートバックスでしか見掛けた事無いけど、
このバルブ購入目的で行った時に売ってたら2〜3SETまとめ買いしてるよ。
あのウェッジバルブは良いよねぇ。
明るくてイエローらしいイエロー。 小糸製とは比較にならない。
>>726 千葉県内の店なら紹介してやるが、買いに来る気があるか?
>>691 モンテでも、ヘッドライト及び補助灯をイエローにしてるマシン、以外といるね。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:43:01 ID:NWlVUSS+0
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:07:05 ID:po2quy8Z0
734 :
727:2008/07/21(月) 13:43:41 ID:JGd+3qbx0
俺は横浜市民(東部)
アルテノンフラッシュイエロー入れました。黄レンジャー仲間入りです、よろしく。
点灯始めは黄緑色でだんだん強い黄色に変わっていく。
純正4300Kよりは、若干暗く感じるが、白線などの対象物の視認性がアップ。
雨の日のドライブが楽しみです。
もちろん、フォグもB1ハロゲンピュアイエローにしてます。
学生時代に中古で買った車に、ヘッドライトにイエローのハロゲンつけていたことを
思い出して、少し懐かしく感じた。
早朝の霧がかった田舎の国道流すのに最適だね。イエローヘッドライト。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:04:42 ID:JGd+3qbx0
濃霧の中を走行中、ランプの光が立体的(レンズカット・マルチリフレクターの筋)に
照射されている様子を、運転しながらわくわくしている俺って変態?・・・だよね。
>>737 ガスっている中、車を止めてライトに照らされて風に流れている霧を見るのが幻想的で好き。
そして配光も解る。
素直に同意だわ
『ガスってる』って同じ地元の仲間にも通じない
流れで何となく意味は分かる見たいだけど
自分は登山で使ってたけど
他にはどこで使われてるのか気になった
俺は「もやってる」なら使うけど「ガスってる」は使わないな。
「ガスってる」を使う@北海道
「ガスってる」を使う@奥多摩
世代も関係あるかもね。
「ガスってる」を使う@三十代後半
「ガスってる」を使う@愛知三十代後半
『ガスってる』を使うよ@東京多摩20代後半
JRも夏場早朝に「ガスが濃い為徐行」って言ってたなぁ、5年くらい前。
トバスのH1が見つからない…茨城まで出る程じゃないにしろ、悔しいなぁw
『ガスってる』を使う@日本六十代
ガスってるを使う@大阪40代
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 20:57:04 ID:P9SFVq+a0
トバスのH1、某オークションで買ったよ。
随分前だけど・・・
「ガスってる」を使う@大阪20代
ガスってるを使う@埼玉(30代)
住人用にトバス仕入れてきたほうがいい?
ガスってるはあまり使わない@名古屋
寧ろ、ガストのドリンクバーで粘る行為を
ガスるって表現する事が多いわw
>752
スゴスw
ガスってるって使う@神奈川30代前半
1つ下の後輩@東京(千葉寄り)は「モヤってる」と使うそうだ
「ガスる」で大体通じるんですね。
>>752 ヴィクトリアのドリンクバーとサラダバーで粘る奴がいたわ。
>>754 モヤモヤさまぁ〜ずを見ている感じ。
俺は最近、ガセル事が多くなったと思う近所のパチ屋の特大イベント!
「ガスってる」って言うと、昼間晴れてるんだけど遠くが見えないって
状態なんだよね(排気ガスetcが酷い状態って感じ)。
そもそも地元近辺じゃ霧は見た事無いし…。@東京30代
むしろ「ガスってる」が通じない人がいるのが驚いた@東京30代後半
ガスるって屁をこくことじゃねーの?
もやっと
山仲間では普通に使われてる@神奈川30代半ば
渓流釣り師とか、黄レンジャイ派多し。
カリブや初代レガシの角い黄色はカコイイなあ。
>>751 飛ばすのバルブはライジングみたいな色?
それとも普通に蒸着(虹色)?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:50:49 ID:KJIhgMi60
いつからガススレに!? 740からか・・・
766 :
738:2008/07/23(水) 22:28:19 ID:GDEXQKgz0
>>764 ワシが「ガスってる」を用いた為です。
スマソ “○┓
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:40:54 ID:KJIhgMi60
写真は無いけど、俺の仕様は
Lo:クルーズHID イエロー
ポジション:レイブリック イエロー
クリアランス:レイブリック イエロー
ピンスポット(時にドライビングスポット):PIAAハロゲン イオンイエロー
・・・Hi:フィリップスハロゲン ホワイト@H2 _ト ̄|○
H2の高効率イエローバルブなんて、今後絶対と言っていいほど登場しないだろうなぁ・・・
H2バルブって一番効率が良いって聞いたことがある。
梅雨入り前にイエローに交換した
その途端に仕事が暇になり残業が無くなった
5時明る過ぎorz
>771
サングラスでOK
>773
大門w
こだわり無いなら、UNIQLOの偏光。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:11:46 ID:stKNj9pH0
>>765 そんあポンコツ外車に乗ってて画像うpするな、お前には羞恥心はないのか?
777 :
765:2008/07/25(金) 01:18:12 ID:/YoNQJFUO
「失礼」だと言った。
>>776 ageてわざわざ書くお前に、羞恥心がないのは良くわかった。
小糸の着色黄色T10が3ヵ月保たんかった…超自動後退にでも行ってみるかな
>>782 超自動後退に行くと、切れたバルブを修理してくれるのか(._.) φ メモメモ
>>782 レイブリのT10イエローが手に入らないからPIAAのプラズマイエローで妥協しているけど、
小糸のイエローは・・・・あんまり過ぎでしょ
>>784 純粋な黄色、では無いけど、うちの色褪せレンズ曇りかけレガシィには、
お似合いのクリーム色なんだよw
>>783 流石にバルブは治せませんw
1年保証品じゃないのかな?
787 :
769:2008/07/26(土) 01:57:45 ID:+eHTM98w0
くそ・・・たまたま気付いたけど、ハイビームのバルブが(H2)が切れた〜!
ただでさえ店頭に無く、取り寄せると送料まで取られるのに。
まとめて買わないと送料分が勿体無いから、幾つ買うか頭が痛い。
この機会にH2イエローが存在しないか、改めて徹底的に調べてみるか・・・
無いだろうなぁ。
NORMAのH2バルブはクリア。
H1とH3にはゴールドがあるんだけど残念。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 10:32:24 ID:+eHTM98w0
そうなんだよねぇ。
通信販売で、そのラインアップはあるんだけど、
元々ゴールドが無いんだよね。
ハイビームだから実使用上ではクリアの方が良いのかなぁ・・・
黄色だと虫寄ってこないらしいけど本当でしょうか?
おっと、俺も寄ってくるぜ!!
よし。集まってきたところでまとめてフマキラーだw
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 03:02:55 ID:X/rrWarU0
いやいや、アースジェットだ!
元祖キンチョールでしょ!
氷殺
>>797 それ持っているけど結構死なない。(´ω`)
アクセル全開だろ
800w
ゴキブリ発生したらパーツクリーナーぶっかけてる。
殺傷力はそれほど高い訳ではないが、一瞬で酩酊状態になり
すぐに動けなくなって逃げられないからオヌヌメ。
有機溶剤則適用外で人体への害も少なく安心。
スプレーなら当然のお約束だが、火のそばで使ってはいけない。
オレンジのように濃い色のHIDのヘッドライトを見かけたんだけど
何処のメーカーか検討つきます?もうアンバーだった
車種は現行デリカだったと思います
ナトリウム灯?
( ´艸`) ププ
>>802 なんでオマイのために俺たちが検討しなければならないんだよw
>>801 うちのマンションの廊下にGがいたからさっそくそれ試したんだけど…効かなかったっす。。。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 21:55:21 ID:X/rrWarU0
パーツクリーナーって、IPAみたいなアルコール系じゃないの?
そうだとしたら、浸るくらい掛けないと効かないな。(会社で残業中に実践済み@IPA)
アルコールが効くんじゃなくて 凍るんじゃね
いやわからんけどさ
>>805 ちゃんと吹きかけながら、ライターの火を近づけたか?
パーツクリーナーやブレーキクリーナーだと大量に噴射しないと死なないな。
即効性を求めるならCRCがお勧め。
それでも即効性が足りなきゃライター併用で…
【オタク専用】ゴキブリに効くケミカル剤は【age進行】
でも立ててそっちでやれクズども
【】←これを使っているスレは厨スレ
まさにw
完全にゴキ対策スレになってるなw
このスレの住人がゴキブリ並って事か。
ポジとフォグをイエローに交換した
夜に点灯させたら、まずイエローな路面にうっとり
車を降りてイエローなフロントマスクに更にうっとりしたf^_^;
ディスローを点けるとイエローフェイスがあまり際立たない…
3000KのプロジェクタHIDフォグを7000円で落札してみた。楽しみじゃ。
イエロー!(オモロー風味で)
あんっ!
バラストの設置が面倒だったから
6000円でハロゲンフォグ買った
それにイエローバルブの○000円…
…暗いorz
ハロゲンだって充分明るいのはいくらでもあるってのにw
ボッシュのサンダームーン、HIとLOが片側ずつ切れたので、
ひさびさにトバス投入。
サンダーよか黄色強めだったのね。足車にはこの値段なら満足!
H1とかH3のも、まだ売ってるとこ有るのかな?
不覚にもクルーズのH4 HiLoのイエロー注文してしまった
届いて取り付けたらレポする。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 18:03:26 ID:bvvYqIna0
俺、クルーズのH1 イエロー使ってるよ。
その日の体調のせいかバラストのせいか、すごく明るく感じる時と、思いの外暗く感じる時がある。
ちなみに、初期品はバラストに不具合があったらしく、俺も片側点灯や時間差点灯が発生したけど、
新品(←不具合対策品らしい)に無償交換してくれたし、興味本位でマルチリレーについて質問したら、
それもサービスで付けてくれた。 総じて悪い印象は無いなぁ。
826 :
825:2008/08/01(金) 22:00:27 ID:h12ycbdX0
マルチリレーじゃなかった。リレーキットだった。
ちなみに、俺のクルーズHIDはTYPE-Sね。
>>802 昨年バイク用品店で投売りされてる韓国製バルブにオレンジ光の物があった。
もちろん車検は非対応。
>>827 何年か前にオートバックスオレンジや紫、緑色といったバルブが売られていた。
H4バルブだった。
勿論、「当店ではお取付け出来ません」って張り紙があった。
830 :
829:2008/08/04(月) 00:03:44 ID:HyzbNF6m0
良いねぇ〜
(;´Д`) ハァハァ
(;´Д`)ハァハァたまらん
露出オーバーとホワイトバランスで真っ黄色を演出してるのが気に入らんな。
>>829 すごい明るいなw
写真だから明るく見えるだけ?
道路がまぶしいとかありえんだろw
>>829 静岡wwwwwwwwww
羽鳥の山んなかと予想
836 :
829:2008/08/04(月) 09:16:37 ID:HyzbNF6m0
うーん、ほんとは適正露出で撮りたかったんだけど三脚忘れてルーフに押しつけて撮った上に
AEが糞なα7Dなので勘弁してw
ホワイトバランスは5500Kなんで自然色だよ。
>>836 カメラの問題にしてはいけない。
間違いなく使いこなせないオマエの問題。
>>837 つまらん煽り入れないで同じ黄色同士マターリ汁
昨日初めてイエローHID車を見た
と、言うかすれ違った。
末期色だったが
明らかに光量が多かったから
おそらくHIDだろう…
ごちそうさまでした
帰って直ぐにオナヌしました
841 :
829:2008/08/04(月) 19:53:18 ID:HyzbNF6m0
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 21:34:17 ID:4hfectTx0
>>829 あれ?クルーズのHiLoH4はHI側4300Kだけじゃなかったっけ?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 21:35:55 ID:4hfectTx0
ああ謎って書いてるかスマネ
844 :
829:2008/08/04(月) 22:47:13 ID:HyzbNF6m0
>>842-843 俺もそう思って聞いてみた。そしたら・・・
「イエローバルブ及び3500Kの場合は視認性の観点から
Hi/Lo共に共通ケルビンになっております。
また、イエローにおきましてはガラス管自体にイオンコーティングを施していますので
どうしても同じ色味になってしまいます。」
このスレ住民としては良いよね、うん
>>844 Hiは4300K固定かと思ってパスだったんだよなぁ…
(;´Д`)ハァハァ
写真だと
スマソ
写真ぐらい黄色だと見にくくね?
でも欲しいなぁ
自分のライジングイエローのHIDを使っているが、他の人の黄色も萌える!
(;´Д`) ハァハァ
ボンネットのローレルマークがレクサスマークに見える。
( ´艸`) ププ
>>844 同一ケルビンなのかよその2個w
自分はイエロー好きだが車がH18以降になってしまったんで3500狙ってたんだが
HIが4300ってんでパスしてたクチだ
あとは灯体との相性がいいかどうかだな
それにしても
>>829の写真レンズカットなのにそれなりにくっきりライン出てるなぁ
ボンネット上のマスコットに誰も触れてない件。
触れてたか・・・
よし、ボーナスが入ったらおいらも買う。
ボーナス出るのは後何年後だろ。
>>849 H18以降車で3500kって車検平気なの?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 11:02:16 ID:Efj2ovz10
CIBIE-WOSSのHIDフォグランプを取付けたいが、
どこにも売っていないし取付できる車種なのかわからないし悲しい…。
>>854 車検時は面倒だがノーマルに戻して〜
>>855 楽天で売っているが高い!
バンパーの開口部との相談だな。
>>854 ノーマルハロゲンと色温度はほぼ同じだし問題無いんじゃないか?
さすがにあのイエローは検査で跳ねられるだろうがいい黄色してるな
>>858 いや、色温度の問題じゃないから。
ポイントは検査官にとって黄色く見えるか否かだからね。
検査官だってハロゲンとHIDでは色の違いがあるのは当然理解してて、
ノーマルのハロゲンの色=ハロゲンの白
ノーマルのHIDの色=HIDの白として認識している。
要はそこからどれだけ色調が変わってるかしか見てないから、
例え色が薄かろうが黄色い時点で撥ねられるよ。
色温度はノーマルハロゲンより高いんですよと言ったところで、
そんなの取り合ってくれないよ。
実際、昼間の外観検査なんてめちゃいい加減だけどな。
湘南より府中の方が厳しいとか、そういう違いの方が大きい。
ボケかかった検査官が良いのかな?
湘南珍走団の産地だから・・・
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:59:48 ID:NJN0oiJ90
ポジションまで黄色にできるやつはいいなあ、俺の車なんかコーナリング兼用ナス型だから
イエローのダブル球なんてもんがないとできないんだぜ?
え?ランプペン?ヤですよあんなの買うの
>>864 乗ってる車次第じゃ兄弟者とかからパーツ流用して別灯体に出来る場合もありますぜ?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 23:24:24 ID:NJN0oiJ90
>>865 LEDでもなくね?イエローのダブル球
>>866 SY31です。Y34辺りのコーナリングランプバンパー加工してつければ別体にできなかないんだろうけど
そこまでやる?俺絶対無理だわ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 23:48:01 ID:NJN0oiJ90
LEDポジションはオレンジばかりでイエローってまずないよな・・・・・・
あってもハロゲンには到底及ばない暗さだし
作るしかないか
クルーズのH4 HIDってどうやってHi-Loを切り替えてるの?
874 :
829:2008/08/08(金) 15:56:25 ID:pE4tVdr10
>>873 バーナーがHi Lo別に有る。
だから切り替えの時一瞬暗くなるんだよね・・・
バーナーって瞬時に切り替えて点灯するもんなのか?
一瞬暗くなってからボヤ〜っと明るくなるとか? 怖すぐる・・・
一応製品化しているから瞬停みたいな感じでチラつくだけで
とりあえずは点灯するんだろうけど・・・・・・
バーナーにとっては一番酷な使い方だね。
おそらく大幅に寿命が短くなる気ガス
>>874 >バーナーがHi Lo別に有る。
逆に言えば、バラストを2基掛けにしたら同時点灯化って事だよね
燈体の口径を稼げば(あと放熱対策ね)最強だなw
他社でツインバーナーツインバラストがあった希ガス。
近所のトバスが売り切れつつある。
今更買い貯めする気もないが、なんだか寂しい。
880 :
816:2008/08/11(月) 00:35:22 ID:x6z3XMHg0
サンテカきもいw
>>881 まぁそう言わずに、生暖かく笑ってあげてくださいよ。
>>880 ・プロジェクターHID35Wフォグって中々良さ気に見えるんだけど
造りや材質なんて、見た感じ雑だったりしません?
>>880 レポ乙!
サンテカのバーナーケルビンは高そうだが色がまだらなのね〜
遠目にした時の手前が真っ暗すぎなのね〜
HIDフォグは結構良いんじゃない?
>>880 おつ
プロジェクターは前から見て対向車が眩しくありませんか?
自分も落札しようかと考えていたので教えてください。
886 :
880:2008/08/12(火) 05:04:49 ID:+7I9rYF70
>>883 特に雑とかいう感じはないですが、実際の取り付けには
ほんの少し配線加工が必要になりそうです。
自分の購入した物は
┌{電源コードに平形オス端子]
[バーナー}─{防水コード50cmくらい}─{バラスト}┴{アースコードに平形オス端子]
というセットだったので、別途リレーとスイッチを用意して配線しました。
>>884 申し訳ない。点けたばかりで安定していなかったかも。
実際は真っ白なので、ハイビーム時の色が安定時に近い。
>>885 きちんと合わせれば眩しくないです。
書き忘れていたのですが、フォグを付けた面が若干\/な面なので
フォグの配光も若干V字になってしまっています。
地面と水平なところに設置すれば問題ないかと。
純正HID色よりも純正ハロゲンの色の方が好きな私はここにいてもOK?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:00:57 ID:dsixpoqO0
消えうせろ
>>889 黄色って言ったら普通は3000K未満だろJK
>>889 サンテカ専用スレ立ててそっちでやれボケ
サンテカのスレ無いんだな・・・
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:49:34 ID:/pW6GvO70
>>893 語るに及ばんもののスレなんぞ必要なかろう
>>893 以前はあったよ。
サンテカ被害者の会みたいなスレ。
いや、被害者の会的なスレもあったがちゃんとしたサンテカ単独のスレもかつては存在した。
高速を走っていたら
末期色HIDの現行GTRが
車線フラフラしてブレーキばっかりでジャマだった
イエローが勿体ない…
orz
青いHIDなんか作るぐらいなら黄色いの作ってくれよ・・・
現行GTRで邪魔と思わせるとは相当なテクの持ち主だなソイツw
東関道で140km/h
ボディサイズですでに邪魔 >現行GTR
ポテンシャルがあったって、ドライバーに踏みこむ勇気が
なけりゃ、そんなもん最初から無いのと等しいし。
どっちにせよ公道じゃあ持て余すよ。
と、自力では一生買えない就職活動に失敗した自称家事手伝いがほざいています
踏み込む勇気がわいてきてアクセルON!
↓
おぉ、すげーぞ俺!こんな速度でも無問題で運転できる!
↓
車の性能を自分の運転技術と勘違いする
↓
他車に乗り換える
↓
事故ってあぼーん
高性能な車、いらねーよ。運転技術が磨けない。
904 :
901:2008/08/18(月) 13:13:31 ID:kB3U5/Gy0
盆休み明けで早番はキツイ。エアコン調子悪くて工場扇のみってw
>>902 自己紹介乙w
GTRは試乗しての感想。買えないわけでもないけど、あの値段出して
欲しいとも思わないな。32R限定再生産とかしてくれたら飛びつくけどね。
なんにせよ最近の車はデカすぎ。
ネタでなくマジで、あんなもん公道で走らせて面白いと思ってる?
見栄張る以外になにかメリットが?
>>903 あるあるw ていうか、よく曲がる車から直線番長な車に乗り換えたときが
危ない。最近の3.5ミニバンとか、なまじ力があるのに曲がらないもんだから
調子こいて踏んでると(ry
黒い車体でイエローヘッドライトだとまんまル・マンみたいですね。GT-R。
もしGT-R買えたらすぐHIDを黄色にしたい。
そういやあの車ってフォグ無いね。
>>906 しっ!
折角の貧者の妄想だ。黙って生暖かい目で見守ってやれ。
お盆で関東に来たついでに、念願のトバスイエローを入手。
クソ暑い中、フォグにトバス投入。
wktkしながら夜を待って試走してきたが、まぁ値段的にこんなもんなのかな、というカンジ。
ついでなんで、黄色マッキーでレンズを塗り潰そうと思う。
>>904 よく転がっているアルファードやエルグランドやハイエースがいるいるw
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 01:08:09 ID:6ziKfGhk0
ムラタがずっと値下げ売りされてるんだよなー
俺の車ガラスレンズだけど、ハイワッテージ入れる時ってハーネスは保護しなくていいの?
レンズは良くてもリフレクタは良いの?
それが分からんからハイワッテージには手が出せないんだよなあ
ガラスレンズ+金属リフレクタならハイワッテージOK
80Wあたりならノーマルハーネスでいけるが、それ以上ならハーネス追加
>>910 一応ハーネス不要らしいが、トヲタの安物車だったら保証出来ないな
少なくともスバル、ダイハツの軽は一年以上問題なく使用宇宙。
ただ、不要って言っても付けたら照度UPするから無意味って訳ではないんだが
今時ハーネスキットの入手が困難だからねぇ…
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 11:09:43 ID:1ld3/ncA0
GIGALUXイエローにやられた・・・orz
週3回、1時間ほど夜間乗るんだが
1ヶ月ちょいで球切れした
あまりにも早いのでメーカーに問い合わせると
当方のトヨタ純正フォグでも保証は効かないらしい
CATZイエローに変えて早8ヶ月
まだ球切れはない
信頼性も見やすさもCATZイエローが良いようだ
>>914 週に3度、街灯の無い深い山道を片道1時間、しかも霧の出る時間を走ってるんだよ、きっと。
ところで、レモンイエローなバルブで良いの無いかねぇ
イエローヘッドライトにしてると街でも家の近所でも目立つ。恐らくお隣やお向かいの家からは車バカのヘッドライト黄色くしてるDQN息子とか思われてそうだな‥
目立とうと思ってヘッドライト黄色にしてるわけじゃありません><
実際DQN
一年中雨季、頻繁に霧が出る地域ならわかるが、そんな地域はわが国にはないわけで。
非実用的である。
視界5mとかの霧を体験すればイエローのありがたみを痛感するよ。
いざという時に常備したイエローにその場で交換する几帳面な奴はまずいないだろうから。
>>917 918の定規で計ると、冬にスタッドレスに履き替える都民は、
ほぼDQNになるよーな無茶な話だから、きにしない。
車検対応で有るなら堂々と点灯、
あと5時過ぎたら、雨の日も点灯。
920が良い事を言った。
>>918 > 一年中雨季、頻繁に霧が出る地域ならわかるが、そんな地域はわが国にはないわけで。
> 非実用的である。
一年中雨季で頻繁に霧の出る地域はないかも知れんが、山岳部でしょっちゅうもやや霧が出やすいところを越えていかないと
通勤できないような地域はある。
田舎通勤オツカレサン
堤防沿いの道路なんか朝も夜も霧が出る。
実際のところ
>>647-648が妥当だろうと思うのだが
最近は黄色の優位性を声高に叫ぶような輩がいるんだなw
ライジングイエローって他のメーカーより発熱量が多いの?
点灯するとライトの内側に水滴が・・・
>>927 発熱量は知らんがライト自体に問題がある。
現行車でもHIDをハロゲンランプ位の色味にする程度なら違法にはならないんですよね?
何k位までなら車検OKなんだろう?
白いのはマジで見えづらくて嫌だ!
ヘッドライトH4、フォグライトH3ハロゲンなんだけど
同じメーカー(同じ色で揃えたい)でゴールド色(もしくはレモンイエロー)
ってどこのがいいでつか?
ふと思ったんだがベンツとかアルファードとかで黄色いバルブ入れてる奴みたことないな
DQNと同じ車種に乗ってイエローバルブにしてみたい。
>>930 パッと思いついたのはPIAA
でも照射光は結構黄色かったかな
>>932 うちのと同じだな。
うちのフォグも点灯するとこんな風に見えるのだろうか?
>>929 真っ白いHIDは見辛いです。
霧や吹雪の中では乱反射して遭難しそうになります。
黄色までも行かないがハロゲン色が良いかも。
>>931 現行ベンツの純正フォグランプにイエローは存在しないよ
BMWも同じだろう
つまりそれほどまでに着色イエローは無意味と思われているってこった
低い色温度にするにしてもクリアハロゲン程度で十分
937 :
932:2008/08/24(日) 23:10:04 ID:U0jGpDRR0
>>936 イエローがまったく無意味なわけではなく、効果・効用もあれば利点もあるが
トレードオフの関係を得るものと失うもので考えると相殺しても
なおデメリットが超過してしまうということ。
>>926の通りで、最近は黄色の優位性を声高に叫ぶような輩や
黄色至上主義な輩はむしろ稀少で、ほぼ理解が浸透している。
それでも黄色、というのは多分に趣味的な要素が主体。
趣味としての嗜好にはあまりロジカルな要素は介在しない。
>>931 おれ以前コベンツのヘッドライト末期色にして乗ってたよ。
Remix イオンイエロー2500Kってダメ?
寿命とか明るさとかその他モロモロ総合して。
>>937 イエローHIDいいなぁ。
俺も以前サン自動車のHIDを後付けしたんだけど、
ECUがおかしくなっちゃったからハロゲンライジングに戻したよorz
トラブルが出なかったとしてもグレアがひどかったから、
どっちにしろ戻したと思うけど・・・。
ハロゲンはハロゲンのままがいいってことを学びましたw
>>940 黄色くない
入れて半年は経つけど切れない
さほど明るくもない
ハイビームだとロービムの範囲が照らされていないね。
ハイビーム時はフォグ必須だな。
ロービームのカットラインも結構きれいに出てるけど、若干グレアが気になる程度か。
イエローは目にやさしくて良いですね。
イエローバルブを入れていると、普通の昼色光よりライトが黄ばみやすくなるってことはないか?
リフレクターのこと?レンズのこと?
黄ばみばしったいい男と言われます
おれはおしっこの後トイレットペーパーで先っぽ拭うからパンツに尿ジミなんて付きませんよ。カウパーのシミはよく付いてるけど。
>>953 何を見て我慢汁を?
(・∀・) ニヤニヤ
もちろん黄色光見ながら
へ・ん・た・い 乙
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 20:28:10 ID:MjVygrS/0
現在、口内炎治療のためチョコラBBを飲んでる。
ということは・・・その通り、綺麗な黄色の小便だ。
俺も朝昼夕方にリポD
ファイト一発!
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 21:54:20 ID:Sg8l+s8pO
口内炎治す為だけにチョコラBB買うよりも家にあるイソジンやサンスターGUMでうがいしたほうが安上がりですよ。
原液を口に含んだまま30分はお口くちゅくちゅ。
しみますけどこれで治ります。3日後に。
30秒が気持ち的にも限界
なにもしなくとも3日あれば治ってくるわな
>>961 フェラしてたら治るのも治らないのです(´・Å・`)
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 00:34:02 ID:3UvR2wFp0
今夜の豪雨はイエローHIDの効果覿面だ!
白いHID車は光が乱反射して見辛そう。
バイパスでトラックの後ろを走行していると、
黄色の光がウォータースクリーンを照らして、
霧の絨毯みたいでなんか幻想的。
うっとりしてると、天候と速度の都合上かなり危険だが・・・
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 10:41:24 ID:ZiMCZV9z0
アホ丸出し
>>964 黄違い乙と言いたいのですね
わかります
>>961 俺も医者に言われた。<何もしなくても三日で直る
新しいのが出来なければの話だけどw
とにかくうがいは頻繁に、何か食べたくなったら
アイスクリームがいいと言われた。
関係ない話ですまん。メローイエローが飲みたくなった
>>966 >関係ない話ですまん。メローイエローが飲みたくなった
マウテンデューで我慢して下さい。“○┓
sasukeで我慢汁
>>968 褐色の光線…何も見えねぇw
仕方ないんでオロナミンC で我慢してやるわ
ビンビタ推奨。
もうすぐこのCVTスレも終りか…
そういう悲しいこと言うなよ!
CVTに別れを惜しみつつ次スレ建ててくる
なんで前照灯スレなのにCVTになったの?
>>975 ┐( ̄3 ̄)┌ さぁ〜
で、ココは9灯目だったそうです。
車検に問題がない(特に光量)イエローバルブで雨霧に強いバルブでオススメはありませんか?
>>977 H4ならポラーグ。
昨日、陸運支局で車検通してきたばかり。
車幅灯も黄色のままで通した。
車は平成15年式。
イエローバルブで吹雪の中を走ると二度とノーマルで乗りたくなくなるよな。
フォグイエロー大好きなんですけどHB4バルブで悩んでます
FET CATZとPOLARGですがみなさんのお奨めはどちらですか?
ちなみに以前の車種でPOLARGのHB4イエローバルブに変えたのですが
半年も経たないうちにフォグ内に水滴が・・・
取り付けがへちょいのかったのかもですがちょっとPOLARGに抵抗があるのですがが
俺もイエローポジのままで車検出してみようかな。
>>980 水が溜まるのはライトユニットの問題かバルブの付け方に問題?
ポラーグのHB4イエローって、
ランプユニット内とツーカーになるような
穴が開いてないか?
サンテカのD2R3700Kつけてみた
つけて直ぐは黄緑で最終レモン色
薄めの黄色だけどまあ満足
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 16:34:56 ID:7KXWG2FfO
こっち先に埋めましょうよ(*‘ω‘*)
白色ハロゲンとイエローHIDではどっちがよりハッキリ見えますか?
個人的な好みでなくて素直な意見が聞きたいです。
H4バルブです。
>>987 その話題、既に以前出てきて結論も出ている。
質問する前に過去ログ読めや
>>989 この返事を見て俺も教えたくなくなったわ。
>>989 「 ̄ `ヽ、 ______
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ト |お前の態度が とニヽ二/ l
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|l気に入らない lトニ、_ノ ヾ、!
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じゃあおれが答えやんよ(´・ω・`)今洗濯中だからちょっと待って。
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j´ニゝ 知ってるが l|ヽ _/`\
〈 ‐ お前の態度がlト、 / 〃ゝ、
〈、ネ.. 気に入らない .lF V=="/ イl.
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j´ニゝまだ気付かんl|ヽ _/`\
〈 ‐ のか? lト、 / 〃ゝ、
〈、ネ..お前死ねって.lF V=="/ イl.
ト | 皆が言ってる とニヽ二/ l
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 10:39:07 ID:xlfXnhdq0
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