【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】40

このスレッドは【念入り】に手間暇掛けても良い！と言う人のための洗車スレです。

�@シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する。
　水垢落としシャンプーなどを使う人は→めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part？】
　へどうぞ
�Aシャンプー→水垢落とし→waxまでの行程で
　３時間以上掛けても大丈夫な人（毎回ではない）

せめて以上２点がclearできる方のためのスレです。

■よくある質問、FAQなど>>2-20
faq、テンプレサイトhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/
Godの作ったまとめサイトhttp://carwash.xrea.jp/

前スレ
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】39
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164201711/

■FAQ

Q)洗車初心者なんですが･･･
A)↓のムービーで洗車＆ワックスの基本をご参考に。
　シュアラスター編http://www.surluster.com/jp/washing/index.php
　SOFT99編http://www.soft99.co.jp/howto/index.html

Q)洗車初心者なんですが（その２）
　携帯なのでlinkされた洗車手順のページ（動画）がみれません。
　洗車手順やお勧めアイテムをテキストで具体的に教えてください。

A）手順や使用アイテムは、個人の考えや保管環境や季節によっても
　マチマチです。ですが一応テンプレで紹介されている製品を軸にして手順を紹介します。
�@水（ホースまたは高圧水）で車全体を流し、砂ホコリを落としましょう。
�Aバケツにｼｭｱｼｬﾝﾌﾟｰを適量入れ、勢いよく水を入れ泡を作りましょう。
�Bｱｲｵﾝｽﾎﾟﾝｼﾞかﾌﾞﾘｽ極細繊維起毛クロスにバケツのｼｬﾝﾌﾟｰ液と泡と良く付け、ボディを
　優しく洗っていきましょう。スポンジやクロスの拭う面を換えたり、バケツで濯ぐ回数を多めにしたり
　出来るだけ汚れを引きずらないよう工夫して、丁寧に洗いましょう。
※いつでも水が使える環境なら、途中でシャンプー液が乾かないうちに濯ぎをしましょう。
�C水でボディ全体を良く濯ぎましょう。

�Dユニセームでボディ、ガラス面はガンブキで水分を拭き取りましょう。
　※万が一、濯ぎきれなかった目に見えないホコリや汚れを引きずらないためにも
　　拭き取り途中で数回、綺麗な水でセームを濯ぐ方が安全です。
�Eタイヤ、ホイールを洗います。新たに濃いめのｼｬﾝﾌﾟｰ液を作りホイール用スポンジと
　タイヤ用ブラシなどを用いて洗い、水で良く濯いでください。
　※コイン洗車場などでは、ｼｬﾝﾌﾟｰ前に洗うかｼｬﾝﾌﾟｰを濯ぐ前にタイヤも一緒に洗いましょう。

月1〜4回などのお手軽洗車はココまででOK

以下�F〜�L、本気洗車の場合です。（施工間隔を参考に！）

�F粘土で鉄粉を除去します。（半年から１年以上に一回）
　ｼｭｱﾗｽﾀｰ粘土クリーナーで水を良く掛けながら、30センチ四方ずつを目安に
　軽く滑らすように、鉄粉を取り込んでいきます。施工場所を移動していく際に使用した
　粘土面を内側に練り込むようにし、使った面は使用しないようにしましょう。

�G洗車で落ちない汚れ（水垢など）がある場合、スピリットで洗浄＆塗装面の
　リセットをしましょう。（３〜６ヶ月に１回）
　スピリット適量を付属スポンジ（コンパウンド用スポンジがあれば、それも可）に付けて、4〜50�p四方ずつ
　縦横に磨いていきます。力加減は経験を積んで覚えてください。塗るように優しくしても意味無いし
　だからといって力強くやることもありません。ドアノブ付近などの爪で付けたキズのような汚れのような部分は
　強めに磨くと、取れたりします。
�Hスピリットが完全に乾いたら、ネルクロスなどで、拭き取り面を適度に換えながら
　拭き取っていきます。夜露などで湿ったままだと、拭き取りが困難なので、気を付けましょう。
�IWAX（ｼｭｱﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙ）を施工します（1〜2ヶ月に１回）※車庫保管で耐久力重視ﾀｲﾌﾟなら、さらに長くてもOK
　取説には「濡れたボディにそのまま使用できます」とありますが、濃色車などの場合は
　イオンデポの恐れがあるので、施工スポンジを濡らして固く絞る方がお勧めです。

�JWAXを適度に付けたスポンジで適当な面積ずつ縦横に塗っていきます。　力を入れる必要はありません。
�K塗ったWAXが乾くと白くなっていきます、白っぽくなってきたら、拭き取りネルなどで
　拭き取ってください。このときの拭き取りは8割ぐらいの、ムラが少し残ってるぐらいの
　大ざっぱな拭き取りでOKです。
�Lシュア鏡面仕上げクロス【必須アイテム】を用い、完全にWAXの拭き取りを行い、ムラを無くし、鏡面に
　仕上げていきます。同じクロス面ばかり使うと、繊維が目詰まりしたりして、拭き取りが悪くなるので
　面を換えながら、全体を良く拭き取って、WAXの余剰分を完全に拭い去ってください。
　これが水垢を付きにくくすることでもあります。
　
という�Jから�Lの行程を１〜２パネルずつやると、丁寧に出来ると思います

Q)洗車するときの注意事項は？
A)直射日光が強くボディの温度が体温以上のときはやらない。イオンデポジットが発生
　して取れなくなる可能性あり。また、風が強いとゴミで傷つけてしまう場合あり。

Q)イオンデポジットって何よ？
A)水が蒸発するとカルシウムだかカルキだかが残り、白くて丸い輪っかなどで残るもの。
　鱗（ウロコ）とかとも呼ばれる。特に黒い車には目立つので注意、ライトカラーでは付いても
　気付かないので、それほど注意しなくても良い。井戸水だと水道水より激しく残る可能性大。
　ウォータースポットと混同されやすい。

Q)ウォータースポットってなによ？
A)撥水により水玉がレンズ状になり塗装を焼いてしまい、跡が残ること。
　そう簡単には発生しない。発生させようと思っても発生しない。

Q)洗車スポンジを落としちゃいました。洗えば平気ですか？
A)微細な小石等の付着が多ければ捨てた方が良いぐらいです。小石が残留
　すると洗車のリスクにもなります。まぁでもバケツでバシャバシャやって落ちたなぁ
　と思えれば、良いかと思いますよ。結局ボディを洗うときに微少な塵、砂や小石は付いてますし。
　しかし小石が目視できるようなら、もちろん使用を避けましょう。

Q）洗車のときにシャンプーを使うのはナゼ？ 泡立ては必要？
A)水と油は混じりあいません。従って水溶性の泥などは水で落とせますが「油汚れ」を
　落とすにはカーシャンプーに含まれる界面活性剤の力を借りる必要があります。泡立て
　は必要です。細かい泡がボディとスポンジの間でクッションの役割を果たしキズをつけ
　にくくし、また泡立った部分では洗剤が濃縮され汚れ落ちを良くすると言われています。

Q）ワックスは丸く円を描くように掛けるのですか？
A)真っ直ぐに薄くかけて下さい。縦横クロスさせて塗ればムラや塗り残しも防げます。

Q）WAXとガラス系コーティングの相違点、比較レポを教えて
A)WAX、コーティングと一言でいっても製品により性格はさまざまです。
なのであえて代表選手を選ばせて頂きますと、WAXはシュアラスター（ｽﾊﾟｰｽﾀｰ）※以下SS
ガラス系コーティングはブリスとさせて頂きます。

撥水：SS撥水、ブリス親水（疎水）※施工直後は溶剤の関係上弱撥水、その後疎水
耐久性（屋外駐車）：ブリス＞SS　※SSも２ヶ月は持ちます。ブリスは効果の切れ目がわかりにくい。
艶（濡れたような深い艶）：SS＞ブリス　※シュアのﾏﾝﾊｯﾀﾝやﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙならさらに艶は深い。
色の深み（濃色車重要）：SS＞ブリス　※黒ボディの場合ブリスではSSに比べると白っぽくなる。
光沢（単純に光具合）：ブリス＞SS　※ブリスは確かに光るが趣味により好き嫌いの分かれる光りかた。
↓汚れのつきやすさ、とれやすさ↓
ホコリの吸着：ブリス＝SS　※パネル換えて同時に施工しているが違いは分からない。
雨の降った後：SS＞ブリス　※親水系のブリスのほうが綺麗になると思っていたが
　　　　　　　　　　明らかにSSのほうがホコリの量が少ない。ブリスの方が乾くのは早いんだが
　　　　　　　　　　肝心のホコリは残ったままだ。
鳥の糞除去：SS＞ブリス　※これもブリスのうたい文句とは裏腹にSSの場合、ホースの流水で
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ある程度落ちるのに対し、ブリスのほうは流水では落ちない。擦りが必要。
水垢：ブリス＝SS　※どちらも同じようにドアノブ下などには付くし、取りやすさも同じ。

Q)コンパウンドって色々あるけど、何使えばいいの？

黒ソリ（トヨタ202）におけるコンパウンド製品（研磨剤入り製品）感想

【研磨力　極小】磨き傷がつかず、水垢落とし、イオンデポ除去（軽度）、ドアノブ周りなどの
　軽いキズ除去、最終的な鏡面仕上げとして安心して使える製品。
　スピリット濃色車、ホルツ0.2ミクロン（赤缶）、ミラックス0.02ミクロン

【研磨力　小】微少なる磨きキズがでるが、イオンデポ等の汚れ除去、キズ消しは上段のより効果大
　最終鏡面仕上げにはベストではないがベターな製品。
　soft99液体コンパウンド9800(0.5ﾐｸﾛﾝ）、soft99液体超ミクロンコンパウンド（ダーク）（0.7〜0.8ﾐｸﾛﾝ）
　プロミラックス洗車キズ用（0.7ﾐｸﾛﾝ６角形平面粒子）
　※黒ソリ色で無ければ、これで十分鏡面かと。

【研磨力　中】確実に磨きキズが出てしまう、キズ消し目的や重度のイオンデポ除去に使用する製品
ホルツ鏡面コンパウンド超極細（1ﾐｸﾛﾝ、ﾁｭｰﾌﾞ入り） 、ホルツリキッドコンパウンド極細（1ﾐｸﾛﾝ、缶入り）
ウイルソン鏡面コンパウンド（1ﾐｸﾛﾝ、ﾁｭｰﾌﾞ入り）
※鏡面、超極細とうたっていても、黒ソリに対しては全然そうでない物があるので注意する
　これを行った後はこれよりも小さい粒子のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで鏡面にすることが必須。

【研磨力　大】重度の洗車キズ、擦り傷、重度のイオンデポジット除去に使用
これを行った後は小さい粒子のコンパウンドを使用していき鏡面に仕上げていくことが必要
soft99液体コンパウンド3000（3ﾐｸﾛﾝ）、ホルツリキッドコンパウンド細目（7ﾐｸﾛﾝ)

Q)水垢が酷いんですが・・洗車しても取れません。
A)シュア・スピリットを使ってみてください。塗装面へのダメージも最小限と思います。
水垢スポットクリーナーだとかもあります、用途に応じて好きなの使ってください。
劣化WAX分除去やほんの微少なキズを消す（目立たなくする）効果をも求めるなら
スピリットの方がいいでしょう。（アルミナというカメラレンズを磨く研磨剤を含んでます。
でも本格的なコンパウンド製品からしたら配合量は少ないでしょう。。。ｻﾗｻﾗだから・・・）
施工間隔は2〜4ヶ月間隔で十分です。
※ｽﾋﾟﾘｯﾄ参考資料surlusterﾌﾟﾛﾓDVDよりhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/supi_kyomen.wmv
※ﾌﾟﾛﾓDVD特典付き製品買えば、写ってるお姉さんの水着姿も拝めます。

Q）洗車機で付いたブラシキズ消したいのですが？
■コンパウンドレポ（機械洗車キズを消す編）トヨタ202黒ソリッド。
納車から１１ヶ月それまで細心の注意を払った洗車をしてきた、しかし事故に遭い
ディーラーの修理を終えたが、機械特有の洗車キズびっしりの車になって帰ってきた。OTL
＜その状態＞とりあえず、パッと見は綺麗。しかし塗装面1m以内に近づいて日光や照明に
うまくかざして見ると角度によってびっしりとブラシキズが入っているのが解る。
一定方向に細かく機械特有のあれです。

まずは、その日時間が沢山無かったのでスピだけやってみる。ほんの少し良くなったが、元々のキズの
度合いを10とすると9になった位。ほんのすこし良くなったかなぁ・・・？程度。まぁ予想通り。

で、日を変えてプロミラックス洗車キズ用（0.7ﾐｸﾛﾝ）→ホルツ0.2ﾐｸﾛﾝ→ミラックス0.02のコンボ。
うーん、度合い9から7程度になったぐらいですね。これでいけると思ったが全然駄目です。期待していただ
けに、残念。もっと大きな粒子から使わないと駄目なようだ。ブラシキズって意外と深いのね。。。

１週間後、Wilson鏡面コンパウンド（１ミクロン）→ホルツ0.2とやったが、ここでようやくある程度の効果
が見られた。だいぶ良くなったが、まだまだ甘い。それになんか磨きキズ増えた気が・・・。
1ミクロンから0.2では差がありすぎるのかな？。

さらに１週間後。前回1ミクロンから0.2では差がありすぎ？なんて思ったりしたので
Wilson鏡面コンパウンド（1ﾐｸﾛﾝ）→soft99液体コンパウンド9800（0.5）とやってみた。
おお、かなり良い出来具合。しかし効果のあった要因が「１ミクロン掛けるのが２回目だからなのか
9800が良い仕事したのか」どっちかは解らない。
ようやく成果が見られた、しかしまだ１〜２割ぐらい残ってる、しつこい奴だ。
いま思えば、最短で仕上げようとするなら、思い切って
soft99液体コンパウンド3000(3ﾐｸﾛﾝ)→9800(0.5)→ホルツ0.2ﾐｸﾛﾝとやるのが、一番効率的かも。
※余裕があれば3ﾐｸﾛﾝと0.5の間に1ﾐｸﾛﾝ。←コレ必須かも。
屋外でやる場合は、磨く寸前に必ず、濡れたｸﾛｽでホコリを除去すること。
広い範囲に行う場合は、均一に力を掛けるためと作業性を考えるとコンパウンド用スポンジでの施工がお勧め。

Q)なんかすぐ水垢付くんですけど？
A)白ボディの方に多く見受けられますが、白ボディゆえに拭き残しムラに気付きにくく
WAXの拭き取りが甘く、余剰分が付いた状態ですと、やはり汚れやすくなります。

�@必ず、鏡面クロスなどの仕上げクロスを使用し、完全にWAXの余剰分を排除してください。
おまけに艶と光沢も1〜2段階アップすることでしょう。
�Aあとスピリットを使用された方は、スピのシリコン分が良くない影響を及ぼすこともあるので
スピリット拭き取りのあとにシャンプー（またはJOYなど）洗車でシリコン分を
よく落としてください。シャンプーが面倒な場合はボディ面に使えるシリコンスクレーバーか
ガラスクリーナー（液体状ノンシリコン、界面活性剤+アルコール系）で拭い
その後、水に濡らした極細繊維クロスで、成分を良く拭い去ってください。
�Bドアノブやミラー周りをよく洗う。スポンジだと細かい部分の汚れを拭えないことがあるので
　極細繊維クロス（タオル）でよく洗いましょう。

　もしあなたが現在スポンジで洗車しているなら、スポンジの代わりに超極細繊維クロスを
　使ってみてください。ドアノブやミラー下、全体にうっすら付いている水垢が
　スポンジに比べ簡単に取れます。
　でも限界はあるので、しつこい水垢には専用剤（スピリットなど）をご使用ください。
　お勧めな超極細繊維クロスはブリス拭き取り起毛クロスかシュア鏡面クロスです。
　http://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/microfiber/microfiber.html
　http://www.surluster.com/jp/shop/products.php?p_code=00000645&page=1

Q)洗車があんまり好きでない物臭なんですが何を使えばいいですか？
A)ゴールドグリターをどうぞ。それも面倒ならフクピカをどうぞ。あと過去スレを
　全部読破して下さい。きっと洗車が好きになるでしょう。無理なら
　めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part？】へ直行しましょう。
　※フクピカは施工直後は良いんですが、ホコリをかなり吸い寄せるので、結局はすぐにホコリまみれ

Q)シュアラスターって種類が多すぎてどれ買ったら良いのか迷うんですが？
A)どれでも満足できると思いますが、あなたが艶フェチなら
　「BlackレーベルのSEFもしくはマンハッタンゴールド」を　お勧めします。
　3000円〜4000円で入手できると思います。
　しかしﾏﾝﾊｯﾀﾝは特に耐久力が短めです。屋外駐車などで、有る程度耐久力を求めるなら
　BlackレーベルのEPFもしくはスーパースターかザ・シュアラスターかがいいでしょう。
　逆にそれ以下のは、「総合的なバランスを考えると・・・」お勧めしません。
　しかし、かといって悪いわけではありませんので入門用、お試し用に是非どうぞ。
※Blackレーベルというのは新ラインナップ製品で
　ブラックレーベルhttp://www.surluster.com/jp/black/というものです。
　メーカーいわく、既存製品を総合的に上回るとのことです。
　従来品とﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙの比較表http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/shuahikakuhyo.jpg
　※ん？と思う箇所があるかもしれませんが、メーカーの見解はこのようです。

Q)てかシュアラスター以外のお勧めWAXも聞きたいのですが？
シュア以外の名前が出ることが少ないのですが、研磨剤など余計なものを含まず
カルナバ配合のをお勧めします。
ザイモールWAXhttp://www002.upp.so-net.ne.jp/zymol/page3.htmコンクールでお馴染み。
オーセンティックシリーズhttp://www.soft99.co.jp/products/car/03wax/osentic.html　soft99の集大成です。
ｳｲﾙｿﾝプロックスhttp://www.willson.co.jp/catalog/wax/01kokei.html
アリストクラスhttp://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/aclass/index.html

Q)ガラスの油膜や水垢（ウロコ状）が酷いのですが何で取るのが良いでしょう？
A)とりあえずコストパフォーマンスを重視するなら「キイロビン」をどうぞ。
　でもしつこい油膜や程度の重いウロコだとキイロビンでは力不足です。
　もっと素早くよく落ちるものを希望される方は「コンパウンドZ」か「ガラコ倍速コンパウンド」がお勧めです。
　最近のレポ報告ではガラコ倍速よりコンパウンドZのほうが簡単らしいです。
　メーカー(soft99)の見解でも「Z」のほうがお勧めとのこと。
※綺麗にしたあとの汚れ予防にはガラコやレインXなどのガラスコートをお勧めします。
　手順は下の方のFAQにあります。

Q)お勧めの洗車用スポンジは何ですか？ｼｬﾝﾌﾟｰ洗車itemﾚﾎﾟhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaitem.htm
A)色々ありますが、アイオンのPVAスポンジ（タイトグリップ）は、柔らかくお勧めです。
　シュアスポンジは意外に評判良くないです。PVAだけに水分はかなり吸収しますが、
　硬さがアダとなりその水分が全く溢れ出てこないので、結局水分不足になり、ボディとの円滑性が悪い。
　アイオンではハイドロ現象のようにボディを滑るが
　シュアのでそれは無理。拭う際に砂埃の引っかかり感も多し。

Q)ワックスかける時、一回スポンジにつけた分でどのくらいの面積を塗りますか？
A)ワックス缶を逆さまにして缶の自重で手に持ったスポンジを回してそれにワックス成分を
　染み込ませる程度でボンネット分は充分事足ります。薄く塗った方が拭き上げも簡単です。
　まぁ使うWAXやスポンジ、塗装の状態にもよるので、この限りではないです。
　ココ見た方が早いかなhttp://ime.nu/www.surluster.com/jp/washing/index.php
　surlusterﾌﾟﾛﾓﾋﾞﾃﾞｵ(waxから鏡面ｸﾛｽまでhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/wax_kyomen.wmv
　※ﾌﾟﾛﾓDVD特典付き製品買えば、写ってるお姉さんの水着姿も拝めます。

Q)WAXの拭き残し,ムラが気になるorもっと輝かせたいのですが？
A)【シュアラスター鏡面仕上げクロス】をどうぞ。
　surlusterﾌﾟﾛﾓﾋﾞﾃﾞｵ（ｽﾋﾟﾘｯﾄと鏡面ｸﾛｽの紹介）http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/supi_kyomen.wmv
　他のネルやクロスでワックスを大まかに拭き取ってから最後の拭き取りを「鏡面クロス」で仕上げると最強。
　それにせっせとタオルなんかで拭き取るより作業時間もかなり早くなります。

Q)水分拭き取りクロスって結局なにがいいのよ？
A)プラスセーヌ、２倍吸水クロス、ガンブキ、ユニセーム、ブリス起毛クロス（本来はブリスの拭き取り）
　など有りますが、甲乙付けがたいです。比較レポhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/mizuhukitori.htm

Q)カー用品って値段高いのですが？
A)自動後退など用品専門店は基本的に高いです。pointも全然たまりません。
　ホームセンターの車コーナーが意外に充実しており、値段も自動後退に比べて
　２割ほど安いことも珍しくありません。
　シュアラスター製品はイエローハットが全般的に安い。

Q)鏡面クロスとかwax拭き取りネルってどう洗えばいいの？
A)いくつかありますが
　a 衣服とは混ぜずに洗濯機で普通に洗う。（柔軟剤は要りません）
　　
　b 洗面台などで、うすめた中性洗剤に付け置き→やさしく手もみ洗い。
　　※クロスやネルの場合、食器用洗剤でやると、乾いたときに硬くなります。衣類用洗剤でもみ洗いましょう。
　
　c 1) お風呂に入る時に一緒に連れて行く。
　　2）ウール製品用のエマールと洗面器を用意する。
　　3）ぬるま湯を洗面器に入れ、エマールを少し溶かす。
　　4）クロスを入れ、手で上から軽く押す（セーターの手洗の感じ）
　　5）洗面器の湯が黒ずんだりしたら、(3)〜（4）を繰り返す。
　　6)再びぬるま湯を用意し同じ様にすすぐ。
　　7)洗面器に柔軟材をほんの少しだけ入れ、クロスを浸す。 （柔軟剤無くても良いです）
　　8）最後に軽く、一瞬だけ脱水機にかける（10秒位）
　　9)陰干し〜

a〜cのうち、好きなの選んでください。waxスポンジなどはbで強めの揉み洗いでいいかと。
窓ふき専用クロスなど、油脂分を避けたい場合は柔軟剤は厳禁です。

Q)鉄粉をクリーナー粘土で除去したいのですが、やり方を教えてください。
　あと期間はどのくらいの間隔でやるんですか？
A)方法はこちらをどぞ。surlusterPVよりhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/teppun.wmv
　動画ではトリガーボトルでの水の噴霧ですが、ホースで流水出来るならそうしてください。
　粘土の表面をうまくボディ形状に合わせ均一に力が入るようにするのがコツです。
　ゆえにボディの角（プレスライン）は注意　が必要です。
施工間隔：surlusterは半年に１回とアナウンスしてます。
※傷が付くなどのリスクもあるので、絶対にやらなければならないと
　言うわけではないです。濃色車の方は特に慎重に。

Q)窓撥水剤（ガラコ、レインXなど）のいい施工法を教えてください。
Q)撥水剤付けたら逆に視界が悪くなったんですけど？
A)本当はガラスコートスレを読むといいと思いますが、ここでも簡易的に紹介しておきます。
　�@先ず施工する窓のホコリ、泥を水洗いでよく落とす。
　�A施工する窓をキイロビンなどのガラスコンパウンドで徹底的に綺麗にしてください。
　　「綺麗になった」という目安は、水を掛けて撥水が全くない親水（疎水）状態になればOKです。
　�B研磨剤を良く洗い流し、水分を完全に拭き取る
　�CガラコまたはレインXなどを取説を良く読んで、その通りに塗る。
　�D次に拭き取りですが、超ガラコでない普通ガラコの場合「５〜１０分乾燥後、濡らして固く絞ったタオルで拭く」
　と取説にありますが、本当に普通のタオルでそれをやると、ガラコが伸びるようになるだけで
　余剰分を完全に拭き取るのに、かなり労力を使います。なのでタオルの代わりに超極細繊維クロス
　（鏡面クロス、ブリス起毛クロス、激落ち君、ダイソーの極細繊維タオルなど）で水を固く絞ってから拭うと
　短時間で綺麗に余剰分が拭き取れて、コート皮膜が均一に施工されます。
　�E予算に応じてですが、純正ワイパーゴムをスーパーシリコートワイパー、ガラコワイパーなどに換えると
　　耐久性、クリアな視界が大幅にUPし、ビビリ音の心配も無くなります。

ガラスをコートするとノーワイパー効果以外にもイオンデポが付かないor付いても
濡れたクロスで簡単に取れるので、ガラスを綺麗にしておきたい方にもお勧めです。

■アイテムレポや洗車方法まとめ
ｼｬﾝﾌﾟｰ洗車itemﾚﾎﾟhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaitem.htm
水分拭き取り比較レポhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/mizuhukitori.htm
http://nyuusatsu.com/bbs/Main.asp?CategoryCD=7130
http://www.cp-j.com/
http://www.h3.dion.ne.jp/~gatchi/sensha.htm
http://www2.plala.or.jp/makorika/
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/1988/sensyaimpre.htm
http://members.at.infoseek.co.jp/studio3n/base2.html
SOFT99編　超艶VIPコース　仕上げ：AUTHENTIC Premium
http://www.soft99.co.jp/howto/body/01_05_pr.html
他各コース別SOFT99洗車how to　TOPページ
http://www.soft99.co.jp/howto/index.html

最近話題のダイソーマイクロファイバークロスも使って便利
車No51(洗車・WAX&コーティング拭き上げ） 　←店舗によっては入手難しくなりつつあります
タオルNo6（洗車後の水の拭き取り）
　他種類たくさん有り
【100円で】ダイソーのカー用品7【チューニング】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162819427/

■各社URL、スレによく出る代表商品またはシリーズ
【soft99】　オーセンテックプレミアム、艶王WAX、液体コンパウンドなど全般http://www.soft99.co.jp/
【シュアラスター】WAX各種、スピリット、鏡面仕上げクロス　http://www.surluster.com/jp/
【ザイモール】　ザイモールワックス　http://www002.upp.so-net.ne.jp/zymol/
【リンレイ】超写像、ミラックス、水垢スポットクリーナーhttp://www.rinrei.co.jp/car/carseihintop/carseihintop.html
【ユニ工業】ユニセームhttp://www.unikougyou.co.jp/あれ？オランダじゃないのか・・・
【アイオン】プラスセーヌ、洗車スポンジタイトグリップhttp://www.aion-kk.co.jp/products/semu.html
【ウィルソン】２倍吸水、ナノポリマーhttp://www.willson.co.jp/以前は酷いページだったが、現在とても良い
【ホルツ】コンパウンドなど補修用品http://www.holts.co.jp/
【タイホー工業】クリンビュー、アリストクラス、イオンコートhttp://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/page/catlog01.html
【ブリス】　ブリス、ブリス起毛拭き取りクロス　http://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/
【アクアクリスタル】　アクアクリスタル　http://www.rei-com.com/
【コスモステクノ】　ポリマックス　http://www.cosmos-techno.co.jp/auto/index.html
【PIAA】　ACCUR　シリコートワイパーhttp://www.piaa.co.jp/
【クリスタルガード・ワン】　クリスタルガード・ワン　http://ime.nu/cg1.jp/
【オカモト産業】流水力シリーズ、煌（きらめき）http://www.okamoto-sangyou.co.jp/

MCBの洗車方法（かなり細かい）
・フルケア
内装 http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g1-1-6.html
下回りの水洗い http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g2-1-6.html
タイヤ・ホイールの水洗い http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g3-1-6.html
ボディシャンプー http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g4-1-6.html
リンスと拭き取り http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g5-1-6.html
ケミカル粘土をかける http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g6-1-6.html
ワクシング http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g7-1-6.html
ウインドウ http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g8-1-6.html
タイヤ・ホイル・バンパー仕上げ http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g9-1-6.html
・クイックケア
内装 http://www.mcb.ne.jp/eg-kea1.html
タイヤホイール http://www.mcb.ne.jp/eg-kea2.html
ボディシャンプー http://www.mcb.ne.jp/eg-kea3.html
リンスとふき取り http://www.mcb.ne.jp/eg-kea4.html
ワクシング http://www.mcb.ne.jp/eg-kea5.html
ウインドウ http://www.mcb.ne.jp/eg-kea6.html

Q)自慢の仕上がりをうｐしないのかYO
　超適当にまとめページつくりました。まぁ気合い入れても同じですが・・・
　http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaotoko.htm

ここらでアンケートしてみるか

車両メーカー ：
色　　　　　　　：
保管場所 　　：
塗装状態 　　：
使用WAX 　　：
満足点　　　　：
不満点　　　　：
次候補WAX　：

関連スレ
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part9】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162580256/

☆★オススメの洗車剤･コーティング剤は？36★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162657963/

【ガラス質】ボディーコーティングスレ【無機質】2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1155211251/

【撥水でも】ガラス系ボディコーティング【自称】3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1163507407/

【業者系】ボディガラスコーティング2【ガラス質】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1163998959/

人気定着　「丸っとコート」４本目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164024611/

自分だけのカーWAXを作ってみよう　試作品１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1163069586/

・・・シュアラスターのワックス暗号表・・・（このスレでよく話題になる略号）

EPF　Extra Premium　Formula　　ベースワックスに持続耐久性をプラス
SEF　Super Exclusive Formula　　艶・光沢を重視したブラックレーベルの最高峰
MG 　Manhattan Gold　　コスメティックカルナバ蝋使用。艶・光沢を極めたワックス。
SS 　Super Stａr　　持続耐久性強化。アッパーグレードワックス。
IMF　Impact Master Finish　　コストパフォーマンスに優れるミドルグレードワックス。
PF　 Premium Formula　　ブラックレーベルのベースワックス。
ザ・シュアラスター　　シュアラスターの代名詞。アッパーグレードワックス。
インパクト　　固形ワックスのスタンダード。

スピ（シュアスピ）　　シュアラスター・スピリット　極小研磨剤入りのクリーナー（ソリ白用とメタリック用有り）

荒らし及びコテハンはスルー。

>>1擦れた手乙

コテハンに執拗に粘着してるアホをスルーすればスムーズに行く

両方とも死ねばいいのに

>>1 乙！
オープニングから殺伐としてるなｗ

変態同士仲良くしろや

>>1
乙！もうあの流れは嫌ｗ

ミニSEFとセルロースワックススポンジ買ってきた。

>>27ｾﾙﾛｰｽｽﾎﾟﾝｼﾞのﾚﾎﾟよろしく！ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄｸﾛｽやらは買わなかったの？

>>28
あの〜…セルローススポンジはシュアのじゃないんだ……。210円の安物。
安物でも使い心地よかったら、シュアのも買ってみる！
つか、ハイブリッドクロスっていらない気がする。

シュアじゃ無いけど洗車用のセルローススポンジは買ったことがあるが
個人的にはイマイチだったので放置中、切ってワックスに使ってみようかな。

>>1（ちーﾁｬ） 乙！

シュアの洗車スポンジここで評判ｲｸﾅｲけど、おいらけっこう使いやすいと思った。

でもまた買うかと聞かれれば二度と買わないと答える。
高杉。

SOFT33

ワックスの拭き取り、何を使ってますか？
俺はマイクロファイバークロス使ってるが、皆さんはどうでしょうか

>>34
ごくオーソドックスにネルクロス使ってます
枚数はそこそこ使いますが、洗って何度でも使えるし
手芸屋さんとか生地を扱っているところでメーター買いして手ごろな大きさに切って使うとCPも悪くないです

寝る

前にｼｭｱのｲﾝﾊﾟｸﾄを使っていて、最近、ﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙのPFを買ったんだが、正直、大した差があまり分からない。
色がシルバーだとそんなものかな？
一応撮ったんだが、写真見たい？

ﾀﾞｲｿｰでﾏｲｸﾛﾌｧｲﾊﾞｰｸﾛｽを買おうと思っていたが無く、代わりに
ザ・マイカーCR04ﾜｯｸｽ拭き取りｸﾛｽってのを買ってみた。

普段はｼｭｱの拭き取りﾈﾙを使っているんだが、この商品はどんな
もんだろ。誰か使った事ある人いる？

骨折男君は確かＭＧ信者だったな。
俺も左手首を夏前に折ってるけど。
（手術後ひと月で動きにほぼ支障なし、ただしプレートとボルト内蔵）

このスレ見て試しに買ったＭＧとＳＥＦは確かに高いだけある艶光沢が得られる固形だったんで、使って良かったのを俺も紹介しとくか。

骨折男君をはじめ皆さん車（つーか洗車ワックス掛け行為）と艶光沢を大事にしてるみたいだから、よかったらいっぺんウィルソンの固形ポリマー
ワックス使ってみ。
確かにカルナバ固形とは艶光沢が異質でチカチカだわ。
ただしイオンデポやらシリカスケールが着きやすいか、着いたら着いたで取れ易いかはまだ不明。
（掛けて３日しかたってない）
ちなみにＷｅｂ上の口上によれば内訳はフッ素とアクリル樹脂とシリコン樹脂（だったと思う）からなる化学合成樹脂ワックスらしい。

俺はオートバクスで買ったが、２千なんぼだ。
ちなみに四角い缶に四角いスポンジ。
スポンジはやや硬く粗目のものだが、それがもとによる傷にはならなかった。

んじゃ、お邪魔しやした。

>>37
そもそも貴方のシルバーの塗面が日頃から綺麗なんで、違いがより判りにくいのだと思うが。
しかし、塗面が綺麗に維持されているシルバーは並に乗り倒されてるシルバーとは明らかに違う。
俺はシルバーを綺麗にして乗ってる車は好きだけどね。

自分の中古は青紺のマイカだが。

池沼骨折は、NGワード推薦。テンプレに入れ忘れた

＞＞携帯男さん
ＭＧ信者だったんだけど、雨の中走ったら一撃傷目立ったからＳＥＦに戻したよ！
暖かくなったらＭＧに戻るつもり。
　
ＳＥＦは光沢最強だね。
なんかＳＥＦもＭＧと同じくらい大好きだ！
　
で、ウィルソンなんだけど光沢、艶がＭＧかＳＥＦ以上の物が出ない限りもう買わないかな…
ザイモは聞いてると面倒だからいらない。
下地が完璧ならあまり変わらないとか聞くし。
でも情報ありがとう。

次スレは31さんが立てるの？それとも41さんが立てるの？

>>38
ダイソーのそのクロスは裏見たら化繊なんでパスしました
どっちかというとアイオンのフリース系に似た感じ？

>>43
私が建てますよ。

教えて！飛び石食らい、直径２ｃｍ弱のヒビが、フロントガラスに入った。表も裏もガラスにカケは無く、ヒビのみ。ほっといたらヤバい？

交換を薦める
社外品とか中古品もあるから

↑　 即交換しる。
　　　寒暖差や段差乗り越えた際の捩れ、振動等々の要因で一文字にヒビが伸びるぞ。

なるほど。ありがとうございます
明日、ちょっとみてきます

>>37
見た目はたいした差は出ないけど、雨ふってもシャンプー洗車しても結構もつ耐久力がアップだよ。
シルバーはｶﾜｲｿｽｗ

あぼーん

あぼーん

車両メーカー ： MAZDA
色　　　　　　　： シャストホワイト（ソリッド白）
保管場所 　　： 雨ざらし
塗装状態 　　： クリアは完全劣化、これ以上磨けない状態
使用WAX 　　： ブリスX
満足点　　　　： 施工の容易さ、クリアな艶、水垢がつきにくい、汚れ落ちがいい
不満点　　　　： 価格、ウィンドウにブリスがつくと厄介
次候補WAX　： クリスタルガードワン

あぼーん

>>42
ＭＧは本来のカルナバ固形らしからぬ異様な底光り、濡れたような艶、鮮やかで柔らかい光沢が身上だね。
伸びもいい。
反面、拭き取りがほんの少し重い。
（全体の印象→ヌラテカ）

ＳＥＦはカチっとした艶、鮮やかで硬質な光沢、極楽な伸び、ラクな事この上ない拭き取り。
（全体の印象→カチテカ）

ウィルソンの艶光沢感はＳＥＦを更に強調した印象だが、写り込みの輪郭もこちらがよりシャープに思う。
伸びはＳＥＦに匹敵する反面、拭き取りのやや重感はＭＧと似ている。
（全体の印象→チカテカ）
ただシュアラスター一連のカルナバ固形やソフト９９の半ねりは、間数日から一週間程度なら往々にしてスポンジに残った
前回の脂分だけでさらに極薄施工が可能なのに対し、ポリマー固形だとまたあらたにスポンジに薄くとってやる必要があった。
回を経てスポンジがなじんでくれば判らないが、現時点で２回しか掛けておらず、そこのところの使い勝手も不明。

ちなみにＭＧに顕著な底光り感は、ＳＥＦ、ポリマーともＭＧにやや及ばない印象。
（ちなみに俺の車の青紺マイカは経年によりそもそも新車当時よりくすんでいる筈）

が、裏をかえせばカルナバは濁ったロウを含有し、合成樹脂のポリマーの艶光沢はより透明度が高いともいえるので、
（ワックスそれ自体は白いカタマリだが）骨折君の黒車体がＭＧによる重々しく迫力がある艶光沢であるなら、ポリマー固形
だとより塗色本来の黒が鮮やかに見える透明感の高い艶光沢に一変するという違いは出るかも知れない。

この違いは、あるいは俺の１２年落ち中古なんぞより塗面がより平滑で色の透明感も高い昨今の新車の方がより顕著かも知れんね。

あぼーん

【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】39
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164201711/1000

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/12/07(木) 18:25:35 ID:Ff9RjfSZ0
１０００ならコテハンは次スレから出入り禁止

あぼーん

あぼーん

前スレ970の最後の２行はどこに？

＞お前がこなければ、全然荒れないのわからんの？
＞皆思ってるから。

ID:zvRIx8Px0
↑
誰でも見れる掲示板にこういう卑猥な絵と用語を連発するヤツを
サイバーポリスに通報対象なのかな？
一応通報しておくかぁ。

フロントガラス交換しなきゃまずいっすか？ウィンドウリペアじゃダメなんですかねぇ。。。

ここの住人さんで且、愛犬家いらっしゃいませんかね？

アブゾーブ・ア・タオル　（超吸収タオル）　というの発注してみたんですがガンブキみたいなもんかな？
ttp://www.buddy-buddy.jp/absorb_a_towel.html

もし洗車時の拭き取りにも使ったことある方いらしたらレポお願いします

>>59
もうやめようよ。
>>60
よろしく。

私、ミニSEFとデラピカのセルローズワックススポンジを買ったものです。
ムニムニしてて柔らかいんだが、使ったことある人いますか？
柔らかすぎ感が否めないんですが…

あぼーん

あぼーん

>>60
お前も荒らしの相手するな。馬鹿たれ

あぼーん

>>61
傷の入った位置によって、ガラス交換が必要な場合とリペアでも大丈夫な場合があるようです。

ttp://www.glasspit.com/

ヌ即でやれよ

>>52
> 色　　　　　　　： シャストホワイト（ソリッド白）
> 塗装状態 　　： クリアは完全劣化、これ以上磨けない状態

ほんとにソリッドならクリア層は無い。
クリア層があればソリッドとは言えない。

ここのってどうなの？使った人いるかな　ウォータースポットまじでなやんでるんだけど
ttp://www.kongoo.jp/mall.htm

一応削除依頼出しておきました
マターリお待ちください　＆　重複しないようお願いします

>>72
あれ？新しいのたてた？

>>70
白ソリッドならその通りだと思うけど、最近のソリッドはクリア層のある物も多いよ。
マイカやアルミの細片を混入して光輝感を演出しているパールやメタリックに対して
純粋に塗料の色だけのをソリッドというわけだから、クリア層の有る無しは関係ない。
もっともクリア層とは言っても着色クリアだったりすることも多いが。

んで、>>52さん。
クリア層付きの白ソリって、あまり見たことがないんだけど、そうだとしてもソリッドだっ
たらクリア層なくなっても磨いて構わないと思うんだけどな。
だいたい白ソリって磨き続け削り続けて使うのが本来の姿。

ねぇ最近毛ばたき使うようになったら、今までにはなかった夜の街灯の光源を中心としたわっかが…
表面のワックスだけがこんなふうに傷つくことってあるのかな？ボディーの傷だと思うべきかしら

はぁーあ スピでなんとかなるといいんだけど…もうハタキつかうのやめよう

>>75
WAXが効いていて犠牲皮膜になってくれてばいいんですが・・・・・
とりあえずテストとして部分的にでもWAXかけ直してみたり、シリコンオフとかでWAXを落としてみたり確認が必要でしょうね
WAX落としてもさらに光彩傷目立つようならやはり磨くしかないかと

>>37
メタリックシルバー乗りだが、ザシュアからSEFにしたときの艶の差は歴然としてた。
明らかにSEFの方がヌラ艶で、ボディーが濃く見えた程。
こんなこと言うとMG愛用者に叩かれそう。あくまでザシュアと比べて、ね。

http://vista.jeez.jp/img/vi6550751832.jpg
http://vista.jeez.jp/img/vi6550756172.jpg
http://vista.jeez.jp/img/vi6550759588.jpg

新車で3回目のワックスしたんですが、このような感じです。
この色だと、こんな感じが限界でしょうか？
1枚目の右半分を見ていただくとわかると思いますが、景色がゆがんでますよね
この色の車自体のボディの質がツルツルじゃないんですよね。
肌触りはもちろんツルツルなんですけど。見た目がグニャグニャしてるというか。

シャンプーがザイモールオートウォッシュに、ワックスがEPFです。
シュアのワックス拭き取りクロス＋鏡面仕上げクロスで仕上げています。

この車でもっと艶々にすることって可能でしょうか？

このスレの住人、ワックスに対して贅沢だな
俺なんてプロックスで満足してるのに
ちなみにボディの色は赤

>>75
それは犠牲皮膜に傷が入ってるから安心して下さい。
俺も全く同じだけど、スピリットやれば落ちるし、ワックスかければまた傷なくなるんだよね。
その傷はＭＧが雨でやられた傷に似てたんだよね。
　
だから、傷がつくように見えるけど、ワックスかけて�A、�B回、けばたき使うなら傷も目立たなくいいんじゃない？
それ以上はまた洗車
みたいな。

>>80
雨が降った後の傷って、どうゆう事？ありえなくないか？

>>80
やっぱりワックスの犠牲皮膜ってあるのね。


ところで、名無しに戻らないか？もうそろそろいいんじゃない？
コテは叩かれやすいし、そのたびに洗車スレが汚されるのはもう嫌なんだ。
ぜひ協力を。

「ワックスが取れて傷が目立つようになってきた」という事ではあるまいか。

おれも骨折さんと同じくＭＧ使ってて、しかも車も同じ黒なんで、よくわかる。

>>83
なるほど！

名無しに戻ります！
　
そういう事ですね！
ワックスが取れて傷が目立つみたいな…でも何でだろうなぁ…
傷に汚れ入って目立ってるだけか…
だからあんなレスしたんだけど…
その傷が毛ばたきの傷に似てるんだよね。

>>80
お前にだけは聞いてない

もつ

>>86
サイバーポリスに通報してくるね
今までのログも全て＾＾
荒らし行為

>>88
ありがとん

>>89
おまえがこのスレ荒らした元なんだから反省しろ。

>>63
セルロースって、植物繊維が原料の自然に優しい（朽ちて土に返る）エコロジー素材ですよね？
既存の物ではキッチン用の水切りシートスポンジとかはあったような気はしますが何か暫く使っていくうちに気が付いたらボロボロポソポソになってしまったような気がします
デラピカのセルロースワックススポンジはどうなんだろう？
できたら是非使用感（使用後の洗い始末とか）を教えてください
新品からの使用感→ある程度使い込んでの使用感＆使用による耐性（おおむねどれくらいの期間使用できそうか？）

>>90
しつこい。
そんな粘着体質だと女に嫌われるぞｗ

>>91
デラピカのセルロース持ってるよ。２回使用して放置中ｗ
何で使用しなくなったかというと、ここで定番のアイオンの比べると
・シュアシャンプーでの泡立が劣る
・腰が強すぎて隙間を攻めにくい（逆にスポンジの角を有効利用できるともいう）
・孔が大きいので細かい汚れがとれてるのか疑問：超主観

乾燥して高野豆腐にようにカチコチになってます。
何度も使うとこなれてくるのかな（海綿みたいに）？

>>93さんレスどうも
>>63さんは『ワックススポンジ』のほうだったようですw
腰が強いということは、WAXかけにはいいのかな？
お持ちのシャンプースポンジは製品そのまんまでしょうか？
なんならシュアのシャンプースポンジじゃないですが、斜めにカット入れて２分割にすると入り組んだところとかも使いよくなるかもねｗ
大きさもあえて２等分にせず、ボディの上側用と下側用と分けて使うとか

アイオンのタイトグリップもアルファ洗車倶楽部製みたいな格子状の切り込みを入れ細工しましたが・・・・・・・・
（開封後あえて乾燥硬化させ、カッターナイフで切り込みいれました）
どうも、今使ってるホワイトクロスが使い良くて出番無し、未だアイオンは待機中ですorn

>>91
セルロースは重いグダグダ感が好きな人には良いよ、標準サイズは使い物にならんね、やっぱり特大でないとメリット無い
利点は水分の保持と適度な重さ、欠点は千切れたカスと揉み悪さかな
環境には良いらしいが、あのカスは凄く見苦しい

>>78
みんなにスルーされてるけど
こっちも携帯からなので画像見れない
携帯でも見れるようにしてくれると助かるが

洗車は頻繁すぎると塗装にもボディにも悪影響と聞いた

雨漏りしやすくなるとか色々弊害がありそうな

月二回位が良いかと…
雨で汚れる度に洗車は…

>>78
車が車だけに・・・
ワックスでどーにかできるレベルの問題ではないな。
あと景色の歪みは単に塗装面が平面になってないだけでわ。

確かにスルーしてたｗ
>>78
＞肌触りはもちろんツルツルなんですけど。見た目がグニャグニャしてるというか。

柚子肌。これはこれで味ですよ。
メタリック車だから素人が磨いても平坦にはできないでしょう。

オレは鏡面には興味がないので、柚子肌にヌラヌラした艶があるのが理想。
鏡のようにちゃんと映りこまなくてもいいから艶があればいい！

唐突で申し訳ないけど、アドバイスよろすくです(o･ω･)ﾂ

ザイモのカーボンとジャポン、買うならどっちがおススメでしょうか？
値段同じだから迷ってます。

車は国産のﾌﾞﾗｯｸです。
商品説明では、ジャポンはカーボンを日本車向けに改良してあるみたいなんで、
ジャポンの方が良いのかと思ってるんですけど、ザイモ関係のブログとか見ても
ジャポン使ってる人を見たことが無いというか。
国産車でもカーボンばかりなんで。

よろすくおねがいします(≧□≦)

>>99
これが本当のポルテスルー

>>101
アメリカのザイモールに以前メールで質問したときに、ジャポンは日本車独特の塗装技術に合わせて
調合しているのでとても日本車にあっているという返事でした。
残念ながらそれ以上はつっこめなかったけど日本特有の塗装というのは薄膜多層塗装のことではない
かと推測。

>>101
ソース（ジャポンワックスの特徴は何ですか?の欄）
ttp://www.plex-imports.com/~zymol/whichwax.htm

漏れの車、10年と9ヶ月落ちだけど、
いまだに柚子肌だよ。
＠ブラックメタリック。
D車の軽。
新車で購入後、ずっと手洗い。

>>103 104

ありが�d(oﾟωﾟo)

>>98>>99
どうもありがとです。

やはり、安い車はボディも相応なんですかね。
もっとテカテカにしていけど、ワックスの腕を磨きます。

>>105
Ｄ車って何？？

>>107
柚子肌塗装は安物だからじゃないけど。

>>107
柚子肌はH社とか一部除いてデフォルトみたいなもんですよ
今乗ってらっしゃる車だと色自体磨きがいがないというかなんというかｗ　←という部類になるかと
ただ、前後フェンダーの丸み帯びたボリュームのあるところとかを中心に光沢出るようにするとかなりメリハリ付くのでそういう意識を持ってケアしていけばいいんじゃないかと思います

>>91
レスありがとうです。

明後日SEFをパフスポンジと比較施工してみますよ。
MG、オーセンティックプレミアムを使ったことあるんで、３つを比較レポ予定です。

もう冬なんで一時的にコーティングに切り替えます。
ワックスは春までおあずけ。冬は多分水洗いだけで終わり。

>>111
IDがマイクルヒューイー・・・・・・ｶｯｸｲｲ　ｗ
まだ真冬であっても水洗いできるというのはいい方なのかも

高圧ガンで水ぶっかけて拭き上げるだけですよ。
もう冷たくてバケツに水いれてスポンジとか使いたくないし、ワックスも
手間なので・・・早く春にならんかぁ・・

>>78
実家の三菱ディンゴでそれよりちょっと明るい色のやつ洗車したけど、ゆず肌は結構気になるよね。
クリアーの下の塗装なだけに結構むかつくけど、仕方ないんであきらめるしか…ｗ

イオンデポジットは何を使えばとれるのでしょうか？
できればコンパウンドは使いたくありません。

>>115
ﾊｲ、君マルチ良くないよ

>>116
マルチって何ですか？

>>115
お役に立つヒントが満載です。
テンプレへドーゾ！

>>115
雑巾一枚　→　水滴付いたらいかなる時にも直ぐ拭き取る　例外として降り続く雨の最中は放置で可

予防一番　これならコンパウンドは要無し

>>115
マルチポスト乙

>>118
>>119
返事ありがとうございます。
テンプレは見ました。
やっぱ妥協するしかないのかな。

>>119
雨がやんだらすぐに拭き取る。特に夏の日中は５分でデポジになる。
１日中、ずっと車のそばで待機して、やんだらすぐ拭き取る。
これができるならコンパは要らない。
少し妥協して、週１洗車、月２でwax、２，３ヶ月に１回HD、シュア
スピorミラックス。
ちなみに、コンパと言っても研磨力の弱いシュアスピとか、HDクレン
ズは、拭き取りだけ気をつければ素人でも安心して使えるぞ。

今日仕事終わってから今まで洗車してたんだがなんか納得いかない(ｰωｰ`;)
写り込みと艶が思うように出ないんだよな
どうしたもんか

>>122
はい、ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

>>123
今すぐフルコースで洗車やり直してこい

>>123
ｵﾂ　ﾉ

先週の俺もそうだったよ。仕事終わりに我慢できなくなりこの時間まで洗車した
のは良かったけど、艶がまったく納得できるものじゃなかった。
俺の原因は、夜露で拭き取りが上手くできなかったのが原因だけどさ。
（ｼｭｱｽﾋﾟ掛けた後の拭き取りが、夜露で重い＆拭き取りがかなり甘い）

暗いし下地が上手くできなかったんでないの？

>>107
べつに安い高いの問題じゃないんだけどな。
適度の柚肌があった方が美しいし、過度の鏡面は安っぽく見えるよ。

>>107
このスレで、柚肌は塗装を焼き付ける際に起こるものと聞いたことがある。
俺も新車当初から気になってたけど塗装が劣化してるとかじゃなく、こうゆうもんなんだよ。
よくよく見ると、殆どの車が柚肌なんだよね。新車だろうがソリッドだろうが。

たまに鏡面の車を見るが、確かに安っぽく見える

夜中に突然疑問に思ったんだけど、ブリス施工した上にシュアワックス施工
したら塗装の上の被膜ってどうなってんだろ？？？

塗装の上に載せられるワックスやコーティングの膜厚ってある一定の限度が
あるって聞いたことある。たとえばガラス系コーティングを連続１００回施工
しても、２回施工した膜厚と変わらないって聞いたけど。

たまに「ブリスを施工した上にＣＧ１を施工。さらに艶出しのためににＳＥＦ
を施工しました。」とか言ってる人、洗車系のブログで見かけるし。

たとえば「ブリス→アクアクリスタル→ＣＧ１→ＳＥＦ」と連続施工したら、
被膜の状態ってどうなってるんですかね(？ω？)

ＳＦＥ
ＣＧ１
アクアクリスタル
ブリス
塗装面（クリア）

こうなってるんですかね？？

こうだ。

1GＥル
Ｃクスタ
アSリス
ブクF

俺はＣＧ１で車の塗装を保護した後にＭＧで艶出し、その艶を保護する為に
その上からブリスＸ塗ってる。

たまにいるんだよね、何の為の疑似被膜か理解してない人

>>132
オイラのことですか？(´･ω･)ﾊﾞｶﾃﾞｺﾞﾒﾝﾖ.....

ＨＤクレンズとスピリット

施工後の違いはどんな感じでしょうか？

初めてザイモを買ってみようと思ってるんですけど、今までシュア使ってたんで
スピリットが未使用で２本あります。
同じような性能ならＨＤクレンズいらないかなぁって思ってます。

いろいろネットで調べてみてたんですけど、ＨＤクレンズ施工すると洗車キズも
消えて、さらにデポのような落としにくい汚れまで「塗って拭くだけ」という作業
でＯＫらしいです。
しかもピッカピカになるそうで。
まじすかぁ？！

使ってる人いたらアドバイスしてほしいです(o･ω･o)

HDクレンズ施工するとピカピカですよ
ワックス塗らなくてもいいんじゃないか？ってくらいにね
ただ、どの成分が何にどう作用してるかはよくわからん
成分表示の最後に載ってるkapoliteは微細な研磨粒子だが
あとは、天然オイル、シリコンそれぞれの相性の問題じゃね？

スピはアルミナ粒子で単に研磨するだけ

>>136
ありが�d

シリコンが入ってるんですかぁ。
スピもシリコンですよね。

クレンズは研磨剤で磨いて、その上に油で光らせる感じっぽいですね。
シリコンはキズウメ効果だろうし。
買うか買うまいか、悩みます(ﾟдﾟ)ﾉ

予算が一万円以内なんで、カーボンとクレンズにしようか、それとも
チタニウムにしようか悩んでる感じで。

送料入れて「カーボンとクレンズ」ならギリギリ一万円で買えるんで
すけどね((*´∀｀)
クレンズを買わないでチタニウムだけなら９千円ちょいで買えるんで
悩みどころなんです。

>>137
チタニウムを、ただちょっと値段が高いだけで少しランクが上のザイモールだと思ってるのなら辞めておいたほうがいい。

おはよー( ﾟдﾟ )
さて雨が降る前に洗車してきます

>>134
HDクレンズ→天然オイルが主成分でザイモのWAXの溶剤成分とほぼ同じような物を使用しザイモWAXとの相性が良い
スピリット→シリコン＋アルミナ（研磨剤だが含有量は極少量らしい）が主成分でシュアのWAXとの相性が良い

と、単体施工効果はほぼ一緒と考えていいと思うが中身が全然違う（天然成分とシリコン）
傷埋め効果については、HDクレンズは天然油に含まれる樹脂系でスピリットはご察しのとおりシリコン

予算との兼ね合いもあるようだが、上記踏まえて検討してみたら？（>>138も考慮し）
これからの時期は寒いのでなおさらチタニウムだと施工が重い等難しくなるかも（地域差も大きいが）
もし車がソリッド系じゃなければジャポンも選択肢にいれて　

>>132（軽い突っ込みｽﾏｿ）
犠牲皮膜じゃなくて『擬似』皮膜なのねｗ　つーことはなぁ〜んもしとらんバディってことなのか？
犠牲皮膜は理解できるが擬似皮膜って理解不能だぁ〜　ｳｧﾜｧｰﾝ

>>137
>クレンズを買わないでチタニウム
だと、よほど下地がしっかりしていれば別だが、ザイモなんて大してほかとかわんねえ
じゃん？ って思うかもしれない。
ザイモでは、新車にもクレンズは絶対必要だと言っているよ。

自分も最初コンコースだけやってそう思った。
しかし次にクレンズ使って洗車に対する考え方が根本から間違っていたことに気づいた。

いよいよ雪が積もってきやがった
しばらくはワックスかけれんな〜

羨ましいぞハゲ
こっちは全然降らねえからつまらん
折角雨雲来る前にスタッドレス履いたのに

>>137
買う予定ないかもしれんが、小物類はやめとけよ。
何でもないタオルやスポンジをボッタクリ価格で売ってるだけ。
カー用品店で売ってる代用品のがよっぽど優秀。
ザイモで一式揃えたい人は別にいいけど。

>>140
�dｸｽ。
車は国産ソリッド・ﾌﾞﾗｯｸです。
ジャポンも考えていたんですけど、アドバイスどおりにカーボンにしますﾉｼ

>>142
�dｸｽ。
クレンズもスピも効果同じなら未使用スピが２本あるんで、買わなくてもい
いかなぁって思ってますた。
やっぱ必要みたいですね。買ってみます。

ちみに自分は艶が目的じゃないんです。
塗装の保護が目的です。
んじゃあコーティングしろゴラァ！って言われそうですけど、実際今まで
ガラス系や樹脂系のコート剤使ってきたんですけど、宣伝されている性能
を全く感じなかった。すぐデポや雨ジミ付くし、しかも取れないし、その他
いろいろ性能に不満というか不信感を持ったでし。
やっぱシュアのような固形ワックスが一番だと思ったわけで。
固形ワックスで塗装を保護するにはザイモール以外に無いと某サイトで説明
されてたので買うことにしました。

注文したいお店でザイモールステッカーが売り出されそうなんで、それが入荷
したら注文してみます。みなさんどうもありが�d　(o･ω･)ﾂ

>塗装の保護が目的

なら、チタニウムだわ。

>>147
�dｸｽ。
じゃあ無理してチタとクレンズ買います。

友達にさっき「ザイモならあそこの店で売ってるよ」と聞いたので、
明日にでも行ってきます。電車で４０分くらいです。
できれば通販より直截お店で買いたかったのでよかったです(ﾟдﾟ)ﾉ

>>145
了解(ﾟдﾟ)ﾉ

つか、欲しくても予算ないんで買えない.........orz

ダイソーのカー用品の洗車セット使っている。今日財布持って店内を探しに行ったら見た瞬間に即決した。
スケルトン、マジで。そして便利。全部１セットにして収納できる、マジで。ちょっと感動。
しかも１００円なのにＡＢＳ樹脂製だから収納時もケガしなくて良い。１００均は質が悪いと言われてる
けど個人的には使えると思う。ホムセンのやつと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そん
なに大差はないって店員も言ってたから、本当だと思う。
ただ樹脂が薄くてぶつけたりするとヒビ入りそうでちょっと怖いね。蓋がキチンと閉まらないし。
便利さに関しては、多分ホムセンもダイソーのも変わらないでしょ。ホムセンで買ったことないから知ら
ないけど値段が若干あるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもダイソーでなんて買わないでし
ょ。
個人的にはダイソーでも十分に便利。嘘かと思われるかも知れないけどダイソーで３００円位でマジで３
個買った。つまりは貧乏人ですらダイソーの洗車セットを衝動買いと言うわけで、それだけでも個人的に
は大破産です（？）。

>>150
なに？

>>150
洗車セットって、洗車道具を入れるケースのことでしょ？

ここの皆は、やっぱりフロントガラスは、
ガラコとかで、コーティングしてるのかな？
最近漏れ、なぜか解らないが、
ワイパーがすげービビルようになっちゃった。
いつもと同じように、コーティングしているんだけどね…

>>153
コーティング効き過ぎの可能性も有り
ガラコとかやるんであればビビリ音出す所を中心にコーティングを避けるように施工
やってしまったところはマイクロファイバークロスとか掻き出し能力高いクロスでビビル部分中心によく拭く
ワイパーブレードのゴムが汚れているとコーティングとあいまってビビルのでゴムも綺麗にしておく
（雑巾でゴムをさーっと拭いて黒く汚れるようなら丹念に。ある程度拭いても更に汚れるようならゴムを取替え）
どうしても気になるようならちょっと高いがシリコンゴムタイプとかハイグレードタイプのワイパーゴムに取り替える

以前はビビリが無いのであれば、ゴム自体の劣化が考えられる

ガラコとレインエックスってどっちがいいの？

俺はもうずっとレインエックス。前ガラコ使ったことあったんだけど
ワイパーのビビリがひどかったしたまにフロントガラスが曇ったりとか
もうかなり前のことなんではっきりとは覚えてないけどガラコは駄目だなって
思ってまたレインエックスに塗り替えた覚えがある。

いい機会だしガラコの優れた部分を誰かお聞かせください。チェンジもありうるかな。

>>155
総合的にレインXのほうが優れてると思うよ！
ガラコは、耐久性が良い位！フッ素系の話し！

>>150誰か要約してくれないか？マジで。

>>157コピペ改変

>>148
チタニウムは通販なら8〜9000円くらい
店に行って高かったらやめとけ

レインXで満足してるからガラコのよさは知らんな〜

お前らレベル低いんだよ。

明日は晴れかなー？＠神奈川

ザイチタ

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>>148
黒のソリッドなんでしょ？
カーボンの方がいいと思うよ。
保護力なんてたいして変わらんよ。

高いクレンズなんて買う必要ないよ。
スピリットで十分対応できるよ。
ただスピリットはシリコン含んでるから、１回シャンプーで洗うと良いよ。

おいらカーボン・イタル・チタニウム・ディスティニを黒のポルシェに使った
ことあるけど、はっきり言って艶は変わらんよ。
下地の出来・不出来が重要。ワックスグレード関係なし。
ただグレードが上がるほど塗り込みも拭きあげも重くなるよ。

>>164
イタル５万６千円？！

おれが以前に買った店では９千円だった。
中身違うのかな？？

すまん、これ
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イタルの安売り＆小分けないかなぁ〜

>>166
イタルはグレードアップになったみたい。

雨止んだんだけど
ボディの水滴
そのまんまマイクロファイバーで拭き取っちゃだめかな？

ポンポンって叩く感じがいいの？

>>167
いつもと全く値段変わっていないんだが・・・

>>170
ホースで水かけて砂埃程度は落とした方が安全かと

>>167
その店さぁ、某正規代理店より商品単価は百円くらい安いんだけど、
送料と代引き手数料が正規代理店より高いからねぇ・・。
売れ筋のチタ・カーボン・ジャポンあたりを買うなら、どうしても
正規代理店で買ってしまう。
代引き手数料を無料にすれば、品揃え豊富だから買うんだけどなぁ。。

正規代理店て・・・テンプレのアレ？
あんなんで本当に大丈夫なのかと思うほど酷いHPだが。

>>172
やっぱ水かけたほうがいいかあ。

マンション住まいだからホースは無理
バケツ一杯でぶっかける

>>174
ちがうよ。
テンプレの所じゃない。
だってそこ安くないじゃん。
しかも品揃え悪すぎ。

>>173
N社じゃないの？
例えば
チタ　N社→\16800　J社→\8400　コンコ　N社→\28500　J社→\19800
こんな具合。
それとも他にも正規代理店あるの？

それと、その店って「特定商取引に関する法律に基づく表示」がサイト上に
見当たらないから、住所すら不明なんだよね。
どこに書いてあるんだろ？

>>177
うん。違うよ。
でもザイモの正規代理店じゃなくて正規販売店なのかな？

自分何度か行きましたけど、基本は卸だそうで、いつ行っても店はほとんど
倉庫の棚卸し状態で足の踏み場もないです。やってるはずの時間に誰もいな
かったりするし。
商品は箱の中から探し出すような感じです。

でも、自分なんで知ったんだろ？あの店。やっぱWEBのどっかだと思うけど。
確かにサイトには書いてないね。
ちなみに江戸川区の環７沿いです。なんとかデザインって看板だったなあ。
今度見てくる。

JO-ＯA
送料などで、結局はかなり高くなるしね〜
全然やすくない。
ちーちゃとかゆう、工作員もおるし

撥水もしなくなって汚れも付いてきてＭＧ終わったなｗ
って耐久性弱いってこういうことかーって思ってたんだが、シャンプー洗車したら撥水もそこそこ艶も復活したｗ　MGしぶといなｗ

汚れの膜を落として、ワックスかけた面が出てくりゃ撥水も復活するだろうさ。
ＭＧなら撥水が落ちたとしても艶はしぶとく残る。

耐久性云々ってのは、そのシャンプー洗車に何回耐えられるかを言う。

こんなん見つけました　（超洗車変態というか商売人のようですが）
ttp://gazz.221616.com/bg_uentrydtlinp/blog_id-203/entry_id-16221/

>>184
ドルトンも２ちゃんねる見てるかもよ！！

新しいコーティングを試したいけど、剥がすのにコンパウンドは面倒だから、何か簡単に剥がせるものはありますか？

コンパウンドがいいよ

洗車したいのに微熱出た……くそ〜せっかくの休日がorz

近頃雨続きだったので、ようやく洗車ができた。
洗車、水垢とり、金がないのでザ・シェアでワックス。
艶王使ったときより、空の青さが写るな。
ひさしぶりに、気持ちのいい適度な洗車だった。

>>184
水・タオル・ワックス…と色々とこだわってるようだが、粘土だけはそうでもないようだな

>>184
元記事だとザイモール ロイヤルでカルナバ蝋73%ってちゃんと書いてあるんだが、
改変したのかそのままコピペしたくないのか商品名もボカしちゃってるね。

ttp://www.dailyrecord.co.uk/news/tm_objectid=17023628&method=full&siteid=66633&headline=the--pound-4800-car-wash-name_page.html

それでもザイモ公式だと70%表記になってるから日本語記事そのままだと同じ商品みつけるのは困難な罠。
しかしロイヤルは容器に色違いの２ヶ入ってるのはどう使うんだろうな、あれ。
ただの色違いなんだろうかｗ

ザイモ欲しくなっちゃってるＭＧ使いです。

カーボン買ってみようかと思ってるんですが、シュアの最高峰ＭＧと
ザイモのボトムグレードカーボンでは、大差ないって言うか、意味無
いですかね？
車は黒ソリです。

>>191
ロイヤル・ドルトン仕様だったりして

丸っとだと20分で終わるけど、やっぱ艶がいまいちだな。
早く春にならんかな

話ぶった切って申し訳ない。

最近、ボディ塗装面の修復をやってます。で、サフ吹く前に水研ぎしてジョイで洗車。
当たり前だが、ド親水状態になるわけですが、これが美しい！
水の膜があたかももう一層クリアを被せたようで、まさに水も滴る（ry

この車は親水雨専用車にしようかと思ってしまった。
チラ裏で申し訳ないが、親水に感動したもんで。

白のSUV中古輸入車なんだけど、ウォータースポットに悩んでいるんだけど解決方法だれか知らないかな
○ールスーパーてのヤフオクでみつけたんだけど使った人いる？効果どうなのかな
他にいいのあったら教えてー

>>196
ウォータースポットの解決法は再塗装しかありません
もしかしてイオンデポジット？
デポジなら軽度の物ならシュアスピでいけそうですけど

そのヤフオフ製品は試したことありません

ありがとうございます。
ｲｵﾝではなくウォーターなんですよね
やっぱ再塗装か・・窓ガラスにがっちりだから窓交換かな

>>198
窓ガラスに付いたウォータースポットは基本的には研磨するしかないですね
それでも、付き方によっては完全に取るのは難しく目ただなくなる程度

軽度の物であれば、ガラスの研磨剤として古くからあるキイロビン
ダイソーの金剛石という研磨剤使った「ガラスぴかぴかになる（アイディア商品）」　（量は少ないです）
後スキットルというった製品がよく知られてます

>>196
なんで伏せ字なの？

>>198
>やっぱ再塗装か・・窓ガラスにがっちりだから窓交換かな
ん？窓に再塗装？よくわかんねーよ？
連レススマソ

シャンプー洗車→雪ぱらつく→やんだので拭き取り→雪ぱらつく→やんだので拭き取り＆ワックス
→雪ぱらつく→やんだので拭き取り＆ワックス再開

つかれたよ

やっぱワックスはｼｬﾗｽﾀｰが一番ですか？　

何を持って一番か？

>>192
カーボン買うならもう少し出してチタニウムにしなよ。
艶も耐侯性もとても優れてる。
ザイモの艶を追い求めたいならコンコース以上のグレードにした方がいいけど。

みんなはザイモをどこで買ってるの？

正規代理店はなぜか品揃え悪すぎで、シャンプーも高いのしか置いてないし。
すっごい品揃えの通販店もあったけど、並行輸入みたいだから品質心配だし。

まあシャンプーはシュアでいいじゃんって思ったんだけど、ザイモシャンプーを
使わないと本来の性能が出ないとか言われたんで。　

>>206
つか、ザイモシャンプーは高杉。ジョイで十分。

>>207
でもジョイとかでシャンプーしちゃうとゴムが腐食したり、金属部分が
錆びるから使わないようにって修理屋のおっさんから聞いたことある。

つか、せっかく天然成分ワックスなのに、そこに界面活性剤を使うと
もったいないって言われた。

でもザイモのクリアーやオートウォッシュは匂いがいいから
本当に洗車がより楽しくなるよ。
天然成分だから環境への影響も合成系シャンプーより少ないだろうし。

>>209
どこで買ってます？
お勧めのお店教えてほしいです。
通販店でおねがいします。

>>210
オススメも何もJO-YAくらいしか
値段と品揃えをある程度両立してるところはないんじゃねえの？
並行品は心配とか言う奴もいるけど、使ってて特に問題はねえよ。
つか、需要が高い高級ブランド品と違って、この手のマニアック商品は
仮に偽物つくっても採算性低いし、そんなめんどくさいことする奴はいない。
他にいいところがあるなら誰か教えて。

>>208
ザイモシャンプーにしろその製造過程では、油に水と苛性ソーダ（水酸化ナトリウム）混ぜて界面活性剤造ってるわけだが
>>209
上記過程であれ、ココナッツオイルとか香りのいい油使ってるから確かに使ってて心地よいね
バニラにせよ甘い香りは人の心理作用として癒し・落ち着かせる・満たされるという作用があるそうだ

＞油に水と苛性ソーダ

まあ、合成洗剤の界面活性剤とは大分性質が異なるな。
石鹸と同じような成分だから手にも環境にも優しい。

スレ違いかもしれないけど質問・・・
本革シートのお手入れはどうすればいいの？
なにかオススメの商品はありませんか？

>>214
ラピットクリーナーくらいかな？
ttp://www.rakuten.co.jp/hinodekagu/520650/594442/


国産車ならT社Dとかでもお勧め品

高級本皮シートケアセット�U
ブランド名/ドライブジョイ
本革・内装材クリーナーと本革シート保護剤がセット。本革仕様車には必須アイテム！
（輸入車のシートには使用できません）
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本革のリペア屋さんなんかもあります
ttp://blog.mag2.com/img/u1939881/FI1150818241446t_0E.jpg
ttp://blog.mag2.com/img/u1939881/FI1150645425186t_0E.jpg

グリセリンを霧吹きで水で薄めでシュッシュッ

ザイモを使うということは、
ほんのちっちゃなことかもしれないけど、なによりも他の洗車用品に比べて地球を汚す
程度が少ないということは間違いない。

>>206
こういってはなんだが、シュアのシャンプーってのは一番中途半端で悪い選択だと思う。
質も大したことなく、高くもなく安くもない。
シュア買うくらいなら300円の竹原シャンプー買ったほうがいいぞ。
安さでいくなら竹原かソナックス、徹底的に質に拘るならザイモ。

>>211
ありが�d
>>212
頭いい。尊敬。

>>218
ザイモのＨＰ（アメリカの）を読むと、他社製品との併用は避けるように
って書いてあって。
なんでもシリコンや石油系溶剤とは非常に好ましくない反応をするとかで。
シャンプーもザイモールの天然系で洗わないと効果がウンヌン書いてあって。

最初は「ワックスとクレンズだけ買って、シャンプーはシュアでいいや。後々
は、クレンズもスピリットに変更しちゃえばいいやぁ。」てな感じで考えてた
んだけど、他者性品との併用は避けるようにとか、シリコンとは好ましくない
反応をするとか、シャンプーもどうだらこうだら言われると、全部ザイモ出揃
えなきゃならんような気になってしまって・・。
シュアのクリーナー入りシャンプーとかスッゴイ便利なんだけど、これもダメ
ってなると、うち車が４台あるんで、ワックスよりもシャンプーやクレンズの
ようなメンテナンス用品の消耗が激しいと思われるんで、全部無くなることに
通販だと思うと憂鬱になってきた・・・orz

このままシュアを使っていこうかと思ってきました。
ホムセンやカー用品店で、いつでも売ってるし。
みんなありがとでした(＠´･ω･)ﾉﾞ　

タイトグリップって切り込み入れる場合どのように切り込み入れればいい？

>>219
なんか人の意見に激しく左右されて生きてそうな人だな。
ジョイで充分ってレスもありながら、板金の人が〜みたいなこと言ってるし。


つか前にもザイモールについて質問してた人も、他サイトでこう言われたから、
ってここでのレスは全く聞く耳持ってなかったなぁ。

自己解決してるケースもあるのになぜわざわざ質問するんだろう？
他サイトで言われたことならそれに従えばいいのに。

いやいや。
俺も聞いてみたかった内容。

>>220
アルファ洗車倶楽部製のスポンジ参考に切り込みいれてます
ttp://www.3wd.jp/sensya/html/sponji.html

タイトグリップは湿気た状態（柔らかい）で梱包されてるので開封し乾燥させ硬くした状態の方が上記加工やりやすいです

他には厚みに対して縦に薄くなるように２つのスポンジにしてという使い方やってる方もいるようです
（その時にもスパッと綺麗に切るのではなくわざとギザギザに切る）

JO-●Aは並行屋だから問い合わせても自論言われるだけだろうし。
と言って、テンプレの正規販売代理店にメールしても返ってこないし。

ザイモは情報が少なすぎで困ってる。
正規代理店がシュアみたいにきちんとって言うか、客のフォロー
が出来るようになって欲しいもんだ。
ザイモールジャパンみたいな本格的な代理店が出来ないもんだろうか。

>>219
俺もよくわからないままコンコースだけ使ってきた。
シャンプーはシュア。下地はスピ。
でもこれじゃだめみたいね。
俺も本国のサイト読んでどうしたらいいものか考え中。
シュアに戻そうかと俺も今考えてる。

ザイモってそんなにいいかぁ？
黒にイタルを使ったことあるけど、輝き・艶の面ではＭＧのほうが
圧倒的に凄いと思うのだが。
まぁその輝きはシリコンの輝きだと言われれば反論できないが。
カルナバが最低でも３３％以上の物だから、塗装の保護力はシュア
よりも良いんだろけど、あの施工のめんどくささを考えると「ワックス
かけとくかぁ♪」と気軽に思えないぞ。
シュアならついでにワックスしとくかぁってなるから、ちょこちょこ
施工できるんで、意外とザイモよりもカルナバが塗装に乗ってる％は
大きくなってる予感もするわけで。
ザイモ、マジでめんどくさいよ。
クレンズなんて２度とやりたくないほど。
スピの方がはるかに楽。
こんなめんどくさいのに、特にクリーム・カーボン・イタル・
チタニウムなんか使ってるのはバカらしい。
そんな物を使うならシュアのＢＫやＭＧを使ったほうが楽だし
艶も出る。超高級車やクラシックカーを展示室に飾っておく為に
ディスティニー以上を使って１日がかりで施工するのは価値はあ
るけどさ。

そういう超高級車に乗ってる人が集まるスレなんじゃねーの？
おれは違うけど

おれも超高級車乗ってねぇし。

日産からトヨタに乗り換えたら、故障ばかりで困ってて
ワックス塗れるせっかくの土日が整備工場行きなんでまじ
むかついてるし。

黒にイタルというのには泣ける

>>225はカルナバの「艶」とシリコンの「光沢」を混同している典型的バカ。
艶に深みを出し、下品な輝き方をしないのがザイモールの良さ。
お前みたいな奴はザイモールを語る資格なし。

超高級車って程でもないけど、一応黄色のエリーゼ乗りなんでイタルしか
ありません・・・かなり満足しています。

>>229
まぁまぁ〜　私の知り合いですが「ワックス何使ってるの？いつも綺麗だね」と言われザイモを紹介したんですが・・・・・
その後だいぶたってその人のオフィス行ったら、デスクの後ろの棚にオブジェでディステニィが置いてましたｗ（使った様子もなく）
車磨いてその美観は見る人それぞれの好みもあるでしょうから

>>229
でも学歴も社会的地位も俺のほうがおまえより絶対に上。
ワックスの事くらいで人をバカ呼ばわりできて良かったな。
ネットでしか強がれない貧民層乙。

で、っていう

はいはい水掛け論水掛け論

>>229
ザイモが天然原料だけで作られてると本当に思ってる時点でバカ確定。
知ったかオツ！

まあ落ち着け。( ´ ▽ ` )ﾉ

はいはい、モンタンでギラギラはしませんよ ﾌﾟｹﾞﾗ

シリコンが下品な輝き方と思ってしまっているのはザイモ業者サイトの読みすぎｗ
シリコンは案外良い仕事をしてくれる物質。

ザイモールはコンコース以下の場合、そんなに良い光沢はでないよ。
チタとかイタルでシュアより輝くと書いてあるブログ見かけるけど
まあ確実にプラシーボ効果のような物だろうね。

>>237
おぃおぃ。
ﾌﾟｹﾞﾗとか低脳丸出しな書き込みすんなよ・・・。
ワックスごときで何でそんなに必死になってるんだよｗ

ザイモールは　ワックスも　下地剤も　シャンプーも　全部ザイモール製品で揃えないと全く意味無いです。

ザイモワックスとクレンズだけしか使わず　それ以外は他社製を使ってる場合　ザイモ本来の
性能は出てません。
そんな人たちに　ザイモを語る資格は　全く無いと思います。

またこの論争で荒れるのか・・・

高いワックスなんだからザイモが最強と信じて疑わないブランド厨と
シュアしか使ったことないのにシュアが一番！　と妄信的に崇拝してる
信者の戦いだろ。　実にバカバカしいｗ

>>242高いワックスなんだからザイモが最強と信じて疑わないブランド厨と
シュアしか使ったことないのにシュアが一番！　と妄信的に崇拝してる
信者の戦いだろ。　実にバカバカしいｗ
↑
うまいこと言うなあ。

ザイモ、高いお金だして買いましたが、全然、艶でませんでした。 買わないほうがいいですよ。

もういい加減にしませんか？
↑論争やってる方々、車を水洗いして拭き上げただけで俺の車が一番輝いてる（もしくは艶っぽい）って、言える人いらっしゃいます？
「○○より××の方がいい」なんていうのは、好みとか自己満足とか中には見栄だけでしかないでしょ
名人筆を選ばす

点点

w ﾊｽﾞｲ onz

＞名人筆を選ばす

選ばすなよ。

あーだこーだ主観で語らず
うｐれカス

流れ切ってスマソ。


さっき洗車してたらヤクザがドイツ車、二台で洗いにきたぉ！
((（ﾟдﾟ'）))
しかも他の客いないのWWWおれとヤクザだけ。
マジあせったW

>>249
その手の方には関らん方がいいですね
そんな時には、まるっとコート（もしもってたら）をこそっと置いて早々に立ち去るｗ

>>249

お前まだまだだな。俺なんてチンピラと2人っきりになって
上の方が届かないから
俺の座椅子をちょっと貸してくれって言われて、怯えて　どうぞどうぞって貸したんだ

そしたら帰り際に缶コーヒーくれたぜ。　見た目かなりDQNのセルシオ乗りだった。

いい人だったんですね

ワックスの違いとか艶とか光沢とか言っちゃうレベルの洗車好きは世間の人間からすりゃ変態なんだから仲良く汁！

大人なんだからそんなことで喧嘩するなよ(;´Д`)y─┛~~
皆、洗車が好きな変態なんだから仲良く汁！

>>217
車乗るの止めた方が遙かに地球環境にはいいぞ

>>255
穀潰しのお前が死んだ方が遥かに地球環境にはいいぞ

>>256
穀潰しの意味わかってるのか？ｗ

まあとりあえず
(　‘∀‘)ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

。。。仲良くしろよお前ら
最近、洗車しようと思う度に雨が降る俺からすれば、お前らの争いなどミジンコのように小さい

>>258
お前のせいか！洗車しようと思うなカエレ！

ついでに　殺伐＞馴れ合い　この方向で頼む

>>252
いや、本職の方々は一般人には手を出さないから
かえって安全ですよ。こっちが変なちょっかいを出さない限り。

危険なのはDQNな若造。

>>259
何だとこのペニス面野郎！
貴様には洗車場に行こうと車に乗込んだ途端、雨降り出した俺の気持ちがわからんのか！


こんな感じでええのか？殺伐＞馴れ合い

明日は仕事休みだから、洗車しようと楽しみにしてたのに…
雨じゃないか！どう責任取ってくれるんだ！死んでお詫びしろ、この野郎！

でいいのか

>>262
×死んで〜
○しゃぶれ

>>255
荒れるのわかっててこのレスだもんな。
事の始まりはおまえだ！
この揚げ足取りの不毛人め！

よしっ、続いた

シェブロンオイルを買いにコストコへ行ったのだがついでに洗車用品は
何か面白いものはないかと物色してきた。ワックスそのものの類は無かった
がマイクロファイバーオートクロスってのをハケンしたので買ってきた。
24枚入りで1300円位かな？安いしナカナカよさげ。マグのアルティメット
ワイプみたいな感じ？他にはケルヒャーが色々な種類売っていた。
興味があって行ける環境の人は一度覗いてみては？

>>249-251
お前らまだまだだなw
俺前にコンビニでバイトしてた時それらしき車が駐車してて外掃除してたら
睨まれたから勇気を出して行ったんだよ
いい車っスね　と
そしたら眉間のシワが取れ笑顔で相手してくれたよ
しばらくしてまた来た時にひっかけた女連れてて
おもろいモンみしてやると言われて車の方行ったら
どえらい美形の女とカーセックスしてて目の前で10分ぐらいみさせてもらった
相方は拉致られたとオーナーに電話してるしw

>>266
全然洗車と関係ねーじゃん。
何が「お前らまだまだだなｗ」だよｗｗｗ

なんだかんだ言っても、この時期洗車厳しいよねえ。
んで洗車の回数が減って、みんなの心も少しずつすさんできてるんだろうなあ。
温水の使える人や暖かいところの人がうらやましい。

>>268
井戸水も暖かいね。

洗車が出来ん事にストレスが溜まる。

>>269
井戸水での洗車は気をつけないとデポジが・・・・・・・
洗車場とかの水が水道水に比べデポジ付き易いのも殆どの洗車場が地下水汲み上げているからとか

>>271
そうなの？
知らんかった・・・
でも別に何ともなってないけど・・・

まぁ地下水の水質なんて地域によるしな

>>272
洗って、拭き取りの手際がいいからでしょね
>>273
確かに・・・・・温泉地の近くの地下水だとかなりやばいかな？ｗ

>>274
つーか、撥水状態なので、
すぐ水は流れて殆ど濡れない。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/12(火) 18:49:43 ID:roo261/F0
>>266
全然洗車と関係ねーじゃん。
何が「お前らまだまだだなｗ」だよｗｗｗ

276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/12(火) 21:23:10 ID:ihouC1xv0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/12(火) 18:49:43 ID:roo261/F0
>>266
全然洗車と関係ねーじゃん。
何が「お前らまだまだだなｗ」だよｗｗｗ

277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/12/12(火) 21:25:07 ID:PiNme6+30
276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/12(火) 21:23:10 ID:ihouC1xv0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/12(火) 18:49:43 ID:roo261/F0
>>266
全然洗車と関係ねーじゃん。
何が「お前らまだまだだなｗ」だよｗｗｗ

うちの地元はたまに白い水が出ます。
炭酸カルシウムが多量に溶けているらしい。

僕のチンコもたまに白い水が出ます。

シュアスピか

雪降ってくるからこの前生まれて初めてコーティングっての施行した。
油も弾くって書いてあったスピード＆バリアだ。割とここでも評判よかったし。

やっぱり艶に満足できずその上からSEFも施行した。
考えてみれば不思議でもなんにもないんだけど一回雨降って戦車したらあっという間にSEFは落ちてしまった。
ような気がした。ワックスって所詮油ですもんね。
早く春がこないかな。

眉唾コーティング業者(´Α｀)ｳｾﾞｰﾖ

ヒント
油も弾くスピバリ

新車買って、2ヶ月なんだけど（ワックス3回施工）

スピリットも買ってあるんですけど
これっていつ使えば良いんですか？
目に見える水アカ（シャンプーしてもとれない）ものが出てくるまで使わなくて良いのでしょうか？

ちょっとスピリットをいつ使えば良いのか教えていただけませんでしょうか

それじゃワックスが落ちにくいコーティングって何がいいかな？
ほんとに冬の間だけでいいんだけど。

>>286
ブリスとかのガラス系！

ちょ　誰か教えて

使用条件・保管条件等によって差は出てくるが
個人的にはスピは半年に１度くらいでいいと思う。

仮に半年未満でも
・ワックス皮膜が劣化して輝きがくすんできたと感じたとき
・水アカなどシャンプーでは落とせない汚れがが付着したとき
どちらかに当てはまるならば思う存分スピるべしっ！

>>285
半年に1回くらいでいいよ
たまには公式HPでも見にいってみたら？　Q&Aとか動画とかあって便利だよ。

状態にもよるが、めんどくさいなら２〜３ヶ月にいっぺんくらいでいいんでねえの？
時間が経つと目に見えないレベルで表面が荒れてきたり、水垢が蓄積してきたりするからな。
とにかく綺麗にしたい奴でも、アルミナ配合量が少ないからワックス施工のたびに掛けても大して問題は無い。

>>289の
・ワックス皮膜が劣化して輝きがくすんできたと感じたとき
ってのは誤解を招くかもしれないかな？

Wax施工を何度か行って、重ねた皮膜が劣化してきて
新たにWaxを塗っても以前のような満足のいく艶や輝きが得られないとき

ってことね。
ワックスかける毎にスピは要らないと思うよ。

ありがとう。助かり間下

皆さん、スピリットも車全体にかけてるんですか。
ワックスだけの洗車でも5時間以上かかるのに・・・　頑張ってコツつかんで短縮しないと

昔ｽﾋﾟ自体がﾜｯｸｽと勘違いして洗車毎にｽﾋﾟのみBMW525ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾌﾞﾗｯｸﾊﾟｰﾙに使ってた俺様がきましたよ！何か質問は？

>>294
ねーよwww

てか、いつごろその間違いに気づいたの？w

コイン洗車場でスプレーガンを使っているのですが
ラジエターグリルやマフラーには至近距離から
直接水を吹きかけても問題は無いのでしょうか？

問題ないでしょ！
おいらいつもカケテるし☆

>>297
水のかけすぎかどうかは解らないんですが、購入して一年で
マフラーの先端が錆びてきました
安い車は簡単に錆びるんですね

塩カル撒いた雪道を走ったのに下回りを洗わないとか、
そういうオチではあるまいな？
先端が目に見えて錆びる事なんてそんなにないぞ？

>>299
九州なのでそんな事は無いです
イストに乗っているのですが、スーパーの駐車場で他のイストを見てみると
同じくらい錆びていました
色が銀色から茶色・朱色に変わっているくらいで、錆び自体は浮いてはいません

純正オプションや社外の鍍金加工してあるマフラーとかでなけりゃ
普通それくらいにはなるだろ。
車のグレード云々の問題ではないと思う。

>>301
安心しました
ありがとうございました

>>295 毎回使ってたら手荒れが酷くてしかたなくて、GS勤務の友人に話すまで一年半･･･窓にも！
んでﾎﾟﾘﾏｰｼｰﾗﾝﾄ施工したが最初はｽﾋﾟしたくてﾓｼﾞﾓｼﾞしたよw

>>282
スピバリの上からだからちゃんと、SEFが乗ってなかったんだろ。
SEFが雨で一撃はありえない。

>>304
本人もそう言ってるように見えるが

よく読めばそういってるのはわかるが、
「所詮油」なんて捻くれた表現するから無知かか糞業者と勘違いされる。

>>294
いい車乗ってますねえ。
ところでお父さんのお仕事はなんですか？
どっかの知事でつか？

>>306
その割にコーティングに関してはこのスレだと結構普通に叩く傾向が強い
けどなｗ　やっぱしワックススレなのかなぁ？　洗車全般ではない？？

↑俺は自分用に車二台乗りしてるぜ。
一台はワックス。もう一台はコーティング剤!
どちらがより良いかの結論は、未だ出ずｗ

>>309
俺も同じ。
ワックス車はガレージ、コーティング車は青空だから結論は一生でないと思う。

>>307 7年前に乗っていて、当時150万で買った中古だす･･･

やっぱりこのスレで水垢落としシャンプーはタブーですか？
シュアの赤ボトルが気になる。

>>312
ジョイがベスト

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜俺は自分用に車二台乗りしてるぜ。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　　　一台はワックス。もう一台はコーティング剤
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／ 　　　　　どちらがより良いかの結論は、未だ出ずｗ
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))



　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　だっておｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　　　バッカじゃねーのｗｗｗｗ
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　　　　早く街金で金借りてこいよwww
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

ジョイじゃ水アカ落ちない

>>282
スピバリの上にIMFやMGって俺はよくやるけどな。
スピバリの上だからワックスが定着しない、落ちやすいと思ったことはない。
もっとも、ワックス掛けのインターバルは最長でも3週間ぐらいなんで、それ以上の期間は分からないけど。
それより、SEFが雨一撃で落ちたって、どうして判断できたのか？艶がなくなったってこと？

日曜日に窓少し開いた状態で洗車したら車内水浸しになってしまった
仕事終わってクルマに乗るといまだに窓ガラスが曇る

エンジンルームの清掃ってどうやってますか？
僕は濡れた雑巾で拭くだけなんですけどｗ

戦車初心者です。車を購入したばかりで、おそらくディーラーがワックス等綺麗に
してくれると思います(撥水？)。
そうとも知らずシュアラスターのシャンプー＆ワックスというのを買ってしまいましたが
あまりよろしくないのでしょうか？ワックスはよく勉強しないと下手糞にやってしまいそう
だったので、ﾜｯｸｽ効果のありそうな洗車剤を買ってみたのですが。

>>319
まずは、使ってみればいいんじゃないでしょうか？
できれば、このスレッドの>>2〜>>20をよく読んで関連サイトでも画像付きで詳しく解説しているところありますから一通り一読してみたら？
ワックスインシャンプーというのは文字通りシャンプー掛けでワックスも掛けてしまうという物です。
ただ濯ぎは充分に（泡が消えたらOKではありませんので）、拭き取りは迅速に且丁寧に。
この手の物は使ったことはありませんが、光沢・艶はそこそこ、耐候性（効果の効く期間）はあまりいい部類ではないと聞きます。
気になる固形ワックスも入手したら、とりあえずどれか１パネル（もしくは目立たない部分）にだけやってみて違いをよく見た上で練習しながら移行すればいいかと思います。

>>319
>>2〜>>20を要約すると
戦車の初期コーティングをとるために
0.3�_コンパウンドをかけることを
お勧めします

>>321
いきなりコンパウンドは危険じゃない？
特に不満ないならやらないほうが・・

>>319
すすぎをしっかりやる以外は気にしなくていいよ。普通に使えばいい。
やさしく撫でるように洗おう。ゴシゴシは厳禁。落ちない汚れはスピリットで。

>>318
アーマオールとかゴーグリとかで拭く程度だね。
カーボン汚れなんかはCRCで流れる。
中にはヒューズやオルタネータを保護した上で
水ぶっ掛けちゃう猛者もいるようだけど、
いいのか悪いのか俺にはわからない。

>>318
こんなのもあるよ
http://www.soft99.co.jp/products/detail/174

>>321
0.3�_コンパウンドは何処で入手できますか？
私の身の回りの店とかでは7ミクロン粒子（アルミナ）の物くらいしかなくて
是非その３００ミクロンのコンパウンドを水研ぎペーパー代わりに使ってみたいです

>>325
水研ぎペーパーの経験がおありなら、
今さらコンパウンドを探すよりいいと思われ

>>326
良い悪いは自分で比較し判断します。
教えてください。

>>318
つ フクピカ

>>320-322
もう少してんぷれみながら勉強します。ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽﾀ

スレ違いの、基地外がワいた…
以下、スレ汚しｽﾏﾝm(_ _)m｡

氏ねやー!基地外ボケカス！
>>314ヽ(`Д´)ノ市ね、しね、死ね！！

>318
アスクルの「オフィスのおそうじ　しつこい汚れ落としシート」
ていう、ウェットティシュ使ってます。
その名の通り、事務用品ですｗ

たまたまクリーナー類を切らしてて、とりあえず事務所にあるのを
拝借してみたら、汚れ落ちはいいし再付着も少ないみたいで
それ以来エンジンルームのほか、ダッシュボードやホイールにも
重宝してます。

http://www.askul.co.jp/p/809449/

今日ついに念願のザイモのチタニウムとHDクレンズが届きました
週末にやってみようと思うのですが疑問があります

HDクレンズはシュアスピみたいに水のない状態でやったらいいんでしょうか？
あとクレンズの施工にはホームセンターで売ってるコンパウンド用スポンジでごしごしとやればいいんでしょうか？
誰かよろしくお願いします

>>332
クレンズ施工は水の拭き取り後になります。
施工はネルクロスなんかの方がいいかな？（何ならスポンジにくるんで）
要領としては液体WAX掛けるような感じです。伸びがいいので殆ど拭き取り要らないくらいに感じるかもしれません。

>>333
素早い回答、感謝です

週末までに用意します

ていうか　ザイモの蓋は閉めにくい・・・

>>334
蓋の溝切りが一重しかないので・・・・・・
合わせ位置をビニールテープかマジックでマーキングしておくとか
（随分前によく見ず蓋をしようと力余って蓋にヒビいれちゃいましたｗ）

>>335

そうですねー　早めに何か目印つけます

このままじゃ施工後　蓋閉めるときに間違って落としてしまいそう・・・

>>332
プリワックスアプリケータ（HDクレンズ施工用アプリケータ）の代用品としては
クレトムのプレミアムワックススポンジ辺りがいいかもしれない。
プリワックス〜と同じタオルで包まれたスポンジだが、こちらはマイクロファイバータオル使用なので
タダのタオル地で出来てるプリワックス〜よりもいいですよ。
基本的にザイモールのアクセサリは安価素材のものをボッてるだけなので買わないのが賢明です。
代用品の方がよっぽど優秀。

>>337
ワックス用のスポンジでもいけますか
こちらも検討してみます
ありがとうございます

>>338
あくまでその会社のワックススポンジがたまたまザイモ社が出してる
HDクレンズ用スポンジと同じ構造で同等以上の性能があるという話だからね。
PVAとかセルロース素材のワックススポンジはおそらく代用するには向かないかと。

シュアSEF買いに行ったらほとんど定価だった。
ザシュアは１１００円とか、マンハッタンｼﾞｭﾆｱは１５８０円とか
大幅値引きしてんのに、ﾌﾞﾗｯｸレーベルだけは強気杉.....orz

黄色い帽子なら２０％値引きって前スレであった気がするんだけど、
まじっすかぁ？

クレンズは手でサッと塗って、すぐマイクロファイバークロスで
拭き取ってたよ。おいらは。うんうん。
でも拭き取りにくかった。
クレンズは研磨剤含んでいませんって言ってるけど、なんか使ってて
こりゃあ仕上げレベルの研磨剤は言ってんじゃねぇの？って思うくらい
デポとか雨ジミとか落ちた。
でもスピで十分に代用できると思った。

ザイモ、確かにつやいいけど、まじめんどくさすｗ
先週コンコース使い切ったから、シュアに戻ってみる予定ｗ

>>341
＞クレンズは研磨剤含んでいませんって言ってるけど

ん？　クレンズは微粒子レベルの研磨剤は入ってるんじゃなかったっけ？

>>340
黄色い防止なら4000前後で買えるよ。

>>340
kapoliteという貴金属最終仕上げ用の微粒子研磨剤が入っております。

>>343
さんくす�d　ﾉｼ
週末にでも行ってみます　ﾉｼ

>>342
入ってるのかｗ
おしえてくれてありが�d

>>344
くわしくありが�d　ﾉｼ

いろいろ教えてもらったんで　ザイモ３年使ってきたプチ経験から
ちょっと参考までに。

クレンズはあまりいらないかなぁ。。って思う。
スピリットで十分同じ効果が期待できると思ったyo。
最初は自分もクレンズ買ったけど、コスパ悪すぎだし、施工が面倒。
あとザイモは「シリコンと石油系溶剤を使った他社製品と併用すると
好ましくない反応をします」って注意書きがあるけど、全然大丈夫だった。

それと、シャンプーも天然原料で製造されたザイモールシャンプーを使え
みたいな事書いてあるけど、安物シャンプーでぜんぜんＯＫだと思う。

つか、シャンプー高いね！！
おいらは一応ザイモールのシャンプー買ってたんだけど、当時は１ガロン
で５９８円だったよｗ
まだ使い切れないであまってるｗ　同じシャンプーはなぜか今は見かけない。
今売ってるシャンプーは１６オンスで３４００円だっけ？
高すぎるよ！ｗ

ザイモはワックスだけ買えばいいんじゃないかと思いました；；
おいらも初めて買うときは、どうしてもアレコレとザイモール製品を
買っちゃったけど、もしまた使うのならばワックスだけ注文すると思う。

3000円越えるクリアーと1ガロン600円のシャンプーは
成分配合が違うんじゃないの？
まあ、クリアーやオートウォッシュの匂いの良さと環境への
負荷の小ささを考えたら別に悪くはないかな、と思う。
万単位のワックスのこと考えたら大した値段じゃねえし、
それくらい惜しまないのが洗車変態だろ。

雨ばっかで２週間洗車できてない・・そろそろ発作が・・

>>347
あれ成分違うのｗ？
同じだと思ってたよｗｗ

何種類も普通のシャンプーがあると迷うね。
そうそう。通販で買うよりも、大型スーパーでザイモを買ったほうが
断然安いね。
通販だと単品で何千円もする物が、他の製品と一緒のパッケージにセットで
入ってて、それで２千円弱とかで普通に売ってるし。
ザイモは、もうちょっと通販でも価格を適正にした方がいいと思った。

そんなあなたに雨天洗車。
水とシャンプーで汚れだけ落とす。
雨で水道水は流れるから拭き取り要らず。
また少しずつ汚れてくるけど、ずっと汚いままよりは遥かにいい。

つか。みんな詳しいねｗ

こんな話、職場でしたら誰も聞いてくれないから、なんかうれしいｗ

ちょっと調べたけどコストコのザイモ価格って魅力的だね。
一ガロンのオートウォッシュが800円とかって。
いなかっぺのオイラじゃ最寄まで100キロくらいあるけど
試しに会員になってみたくなった。
月１〜２回上京しとるから、行った帰りにでも寄ればいいし。

>>340
MG.Jrが1580円って安いねぇ!?
家の近所じゃ、安くても2970円････

>>353
昔はだいたいどこでも３千円以上してたよね。
いまでもホムセンなんかでは３千円以上で売ってたりするけど。

おいらの近所のカーショップは、１０周年記念のクロス付を在庫処分で
１９８０円にして以来、通常のクロス無しｼﾞｭﾆｱ缶も常時１９８０円になっ
ちゃてる感じ。
たまに特売で１５００円台になるのよｗ

また今日も夜は雨か・・・
週末晴れるかなぁ・・・

>>352
ちょｗコストコってザイモとか売ってるんだｗ
うちは会員じゃないけど、近所の会員に連れられてうちの嫁がたまに行ってる。
態々ご苦労なこったｗとか思ってたけど・・・
次はお願いしてご一緒させて頂くよ。

>>352
あぁ、それ俺だわw
特に近い訳じゃないんだけど、海外（米国）に行くことが
たまにあるんで会員になってる。
で、もう２年くらい使ってるけどやっと半ガロン。
あの匂いは洗車への誘惑の香りだよw

グリオズ製品もいい匂いするんだよねｗ

>コストコ･･･　米国の事かよ

でさぁ、米国の画像とかで見た事あるのだけど
ビキニのねーちゃんが洗車してくれる所言った所ある？

むしろ、ビキニの姉ちゃんを洗いたい。

洗ってもらいたい。

夜のワックスがけ

コストコのザイモ取り扱いってまだあるの？
ググッたらなくなったとかそんな記述がチラホラ…

>>363
多摩境のコストコでは見たこと無いな。

アメばかりでレス伸びねーな、
て、いうことで次回洗車するヤシの脳内洗車メニューを書いてみよう。
ちなみに俺はポリ＞零三11、12だな。

>>365
同じだ・・・・・
ただ　22→11→ポリ（スプレー）

>>365
粘土→ｼｭｱｽﾋﾟ→ｽﾋﾟﾊﾞﾘ→ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰ、特にﾐﾐ周辺に何か錆対策WAX

雪国在住、Rなんでﾘｱの錆対策は必須なのよね・・・
ｽｶｲﾗｲﾝて、ていうか日産車ってなんでこうもﾐﾐ周辺が錆びやすいんだか(´･ω･`)

粘土→スピ→スピバリ→丸っと→スピバリ(ｰωｰ`;)
吹き上げ中にタオルが凍るのが嫌だ

>>365
昨日の洗車！
スピバリ重ね塗り→フクピカDry→シャワー水滴確認→バスタオルふきあげ！

すんません
セルフとかスタンドにある洗車機で洗う時はミラーを閉じるの？

知りません。スレ違いかと。

>>370
普通閉じる

コストコにザイモ関連グッズ何があるか、どなたか教えてくだされ。
waxも置いてありましたか？

>>371-372
はい
すみませんでした

357です。
>>359
ビキニの姉ちゃんが・・・そんなの見たことありませんw
露出が強烈なのは多いのですが、車は洗ってくれない。

>>364
幕張で買ったのですが・・・今はどうなんでしょうか？
カー用品列に入っても他の目当ての商品に直行なので
ワカランです。

>>373
ワックスは無かったと思います。まとめ買いが基本なので、
高額商品を単品で売るようなことはしていないと思います。

>>375
即レスありがとうございます。
やっぱ今週末は１日かけてじっくり洗車することにします。
あとはお天気次第･･･

前スレの内窓質問のものです。
エタノール買ってきました。500ｍｌで1ｋくらいでした。

具体的にどのように使用するのでしょうか？
濡れタオルに含ませるのか、乾いたタオルに含ませるのか、
それとも窓にスプレーしたほうがいいのか、薄めて使用できるのか、
仕上げの乾拭きは必要なのか

アドバイスお願いします！

>>377
使用前に何かスプレーボトル（適当に空いた物か１００均物にて）に移しておくといいですよ
水に浸し硬く絞ったクロスに軽く１〜２回スプレーしてそれで拭き上げ乾拭き用クロスで仕上げ拭き

もし薄めるのであれば水（出来れば精製水）１に対してアルコール１の溶液を作りやはりスプレーボトルへ
それを窓拭き用クロスを２つ折りもしくは４つ折りにし軽くスプレーし拭き、折り返して乾いたクロス面で仕上げ拭き

直にスプレーしたりすると他の部位に飛んだりもしますので一旦クロスにスプレーして使ったほうがいいかも
雨の日も窓の内側に曇りが付きにくくなります

今週末が今年最後の洗車になりそうだ・・・
洗車しすぎて１年の垢を落とす程汚れてないけどねｗ

>>375
そうでしたか。
でもまあ洗車用品結構ありそうだし行ってみる価値はありますな。

ミラックスやってＣＧ−１やろうと思うのだが、
ミラックス→ｼﾞｮｲ洗車→ＣＧ−１でおｋ？

やっと晴れるよおまいら！
あさって雨だけんど

初めての車なので洗車について色々と勉強中なのですが、ワックスがけに少し
抵抗がある(上手く出来るか心配)のと、まとまった時間があまりとれないので
とりあえず、濡らす→カーシャンプー→流す→拭くという段階まで挑戦して
みようと思うのですがここまでしてワックスをしなかった場合って汚れが
付着し易くなったり(中古車なのですが納車前にディーラーの人が
洗車〜ワックスがけまでしてくれたので、自分で洗車だけしてワックスを
しないと、そのワックスのコートを剥がしてしまうかと思いまして)、ツヤが
出なくなったりしてしまいますか？

>>383
最後の拭き取りの部分を、フクピカにすればいいと思われ。
安物ワックスでもない限りそう簡単にワックスは剥がれないよ。ツヤは落ちていくけど。

>>383
中古車となると前のオーナーの保管状態や洗車頻度によって塗装の状態も厳しかったりします。
>ツヤが出なくなったりしますか？
と気にしてるようですが、差ほど気にしなくても大丈夫！
>>384さんのアドバイスに従ってもいいし
シャンプーで落ちきれない汚れがあってもあまり深追いしないように（ゴシゴシやり過ぎない）
このスレッドのテンプレ（>>1〜>>20）と関連リンクも一通り目を通してみてください。
楽しいカーライフを（車も大事、人の命はもっと大事→安全運転を）

>>383
経験と探求心と体力と暇

>>383
シャンプーは塗る、待つ、撫でる、でやった方がいい
直ぐに擦ると汚れが落ちなくて擦り過ぎるよ

>>383
>>1
このスレッドは【念入り】に手間暇掛けても良い！と言う人のための洗車スレです。

�@シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する。
　水垢落としシャンプーなどを使う人は→めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part？】
　へどうぞ
�Aシャンプー→水垢落とし→waxまでの行程で
　３時間以上掛けても大丈夫な人（毎回ではない）

せめて以上２点がclearできる方のためのスレです。

> 濡らす→カーシャンプー→流す→拭く
まったく理解できていないと思われ。

×濡らす→流水で洗う
×流す→すすぐ

テンプレ>>2-20をもう２度（リンク先も）読んだほうがいい

>>383
きれいにしたいって気持ちはあるんだろうなって思う。
けど、それを尊重した上で言うなら、
各工程で何をするのかが理解できてないと
愛車がズタボロになるよ。

まずはここのテンプレを読んで、理解すること
次に「めんどくさがり屋さんの洗車スレ」など関連スレも読むこと。
これが最短コース。
書き込むのはその後。

一つ提案なんだが。
ザイモールの話しはザイモール専用スレを作って話すのは、どおだろうか？
テンプレは、ザイモールの塗り方や塗り終わった処理のやり方、クレンズの使い方とかちゃんと載せて、ザイモール専用にした方がいいと思うんだけど。
このスレの人間でザイモール使いは僅かだと思うし、ザイモールの話をされるとちょっと理解が出来なくて出てこれなくなっちゃうんだよね。
これは俺の意見だけど、ザイモールはワックス界最強と思うので(話を聞くと)
ザイモールをひとくくりにして貰えればありがたい。

ソフト９９のカラーエボリューションに興味あるんだけど、
早速買った香具師いたらレポおながいします。

>>391
あれは
塗りにくい、拭き取りづらい
俺はボンネット半分施行してやめたｗ
　
あんなんで艶を取り戻すならスピのが鏡面＆くすみ消えて、艶取り戻すけど？

>>392
早速れすサンクス！非常に有益な情報ありがとう。俺もスピ買ってみようかな。

スピは本当にいつ使っても驚く程綺麗になる。
まぁ、シリコンってのもあるけど本当凄いよ、スピは。

>>378
即レスありがとうございます。
スプレーボトルに移して、薄めないでやってみようかと思います。
くわしく説明してくださってありがとうございました！

>>383
そこまで汚れがないのなら
ホースで水をかけながら、極細繊維クロスで洗う方法があります。
この方法だとものすごく汚れが落ちます。

>>390
それを言うなら、このスレで艶王やオーセンやまるっとなんかの話する十分このスレではマイノリティーじゃないかと思うよ。
僕らもそんなどうでもいい安物ワックスの話されると理解が出来なくなって出てこれなくなっちゃうんだよね。

>>396
だから、それを解消する為にザイモールスレを立てればどうでもいい話を見なくて済むんじゃないの？
圧倒的にザイモール使いが少ないと思って発言してるからさ。
あなたから(ザイモールから)みればシュアも艶王も一緒でしょ？
ならザイモールが独立すべきかと思う。
使い方も通常ワックスとは違うし。

コレだけ身勝手な論理振り回す奴も珍しいね。
ザイモ買えない僻みなのかな。







あ、釣りか。

>>390
スルーされているようなのであえてマジレスするが分ける必要ないと思う。
シュア製品使ってない俺からしてみれば、今のシュアばっかりの内容でも
同じ。でもシュアばっかりの話題でも為になる話もあるし、いちいち
スレを乱立させて各スレを過疎化する必要もないと思う。
みんながみんな、同じこと言い出したらキリがないよ。

書いてるウチにレスあった・・・orz

>>399
シュア使ってなくても勉強になることはあるってレスしてるけど
逆にザイモール使ってない俺がザイモールの話を見ていて勉強になったことはないんだよね。
それは、施行が全然違うから。
同じなのは、ワックスかけた後のふきあげくらい。
　
まぁ、俺の意見だから。
一人の意見だけで変わるなんて思ってもないから…。
ただ、賛同してる人はいるか気になっただけ。
現に逆の立場で賛同してる人いたけどｗ

結局、自分が言ってることがそのまま自分に返ってくることに
気が付かない想像力乏しいアホ。
シュアユーザだか安物ケミカル系信者だか知らんが、
ザイモ関連のレス見たくなければ自分で専用スレでも立てて出て行けばいい話。
もっともそんな駄スレに追従する奴なんていないだろうがな。

このスレの趣旨はどんなに手間を掛けても車をピカピカにしようってことのみ。
ザイモだのシュアだの、そんなのは手段の一つに過ぎない。
自分に不要な特定の情報のみ排除しようってのは自己中の極みだな。

普通にスルーでいいと思うけど・・・

どーせVIPワゴンの骨折男でしょ。

自分、シュアユーザーだがザイモールの話を聞いてると、
「高いからいいものじゃないだろ！」って対抗心を燃やすと同時に、
「いつか使ってみたいなぁﾜｸﾃｶ」みたいに憧れ抱くなぁ。どっちにしろプラス。

自分に利益の無い情報を排除したいなら流行りのブログでもやれば？

普通にスルーでいいと思うけど・・・

おめーら洗車あふぉ同士仲良くしろやあふぉ
見苦しいぞあふぉ

だぉ(*´∀｀*)


>>391
黒なら一度使ったことあるよ(色褪せたバンパーに)
少しは効果あったかな？程度だったよ･･･
なにかほかに使い道ないかな･･･
なんか捨てるのもったいないしさ

あ、白くなった樹脂部分にでも使ってみよっと(*≧艸≦)
真っ黒くなるかもだｗｗｗ

>>390 >>397
このスレッドの中の一部書き込みで自分に沿ぐあないのなら自分の望む情報のやり取りできるスレッドを自分で立てればいいんじゃないの？
テンプレなりスレッドルールなり明確にして

さて、明日は雪みたいだし、晴れてる間にやっちまうか・・・

より高みを目指さず、視野も狭く、よりよきものを吸収しようとする気がなく、貧乏な骨折VIPのなんと醜きことか

まぁ俺はＳＥＦ使いだけど
もう二週間も洗ってないから禁断症状が出てきたぜ…

ザイモもシュアも艶王もＣＧ１も手段にしかすぎん
目的 効果 予算 を総合的に比較考慮し、自分にとって最善の手段を選ぶのみよ

いくら予算があったって、雨の日のコロコロ水玉撥水が大事なら艶王になるし
艶王だって捨てたもんじゃないぜ

そうそう、全然関係ないんだけどサイドミラーのコーティングにSIVクリアーマジお勧め。
あれはヤバいよ！
ガラコとかは撥水じゃん？
SIVは撥水どころじゃなくって水がミラーに「つかない」
水玉がミラーに一切いないんだよね
晴れた日と同じ視界が得られる
半月くらいしかもたいけど

あとさ、フロントガラスのウロコがひどくて、業者にガラス磨き出したいんだけど、予算ってどれくらいだろう

艶王の拭き取りの重さは異常

艶王の水玉っぷりには誰もかなわない

アホな、ザイモ業者ばっかだね〜

>>411
3〜40cm四方で塗り→即拭き取り、クロスを小まめに変えれば重くないよ。

>>412流水力シールドのほうが凄いよ♪両方使ってたからね！

>>413
おまいだって、いつかザイモ使いになる可能性はあるンだから
そん時にはココが役に立つんだからとりあえず今はスルーな！

>>412>>415
たまにはXAQUAの事も思い出してあげて下さい

>>410
SIVクリアーマジいいんですか？ちょうどサイドミラーのコート探してた。
海が近いからか近くの公園が水まきまくるからか、朝露がつきまくってるけど、
露もつかないなら、かなりうれしい。

ミラーっていってるけど、サイドガラスやサンルーフもいけるかな？
こすれたらすぐ剥がれる？

スプレーとクロスはどっちがお勧め？

すぐ落ちるよｗ
うっかりしてると給油したときのサービスで一発おじゃんｗ

皆さんレスありがとうございます。
テンプレの洗車に関する部分は熟読したつもりです。
ワックスや水垢やコンパウンドに関しては、これから知識をつけていく予定
なので、今は不十分だと思いますが、洗車だけの知識なら、ある程度ついた
と思います。
洗車をするためのシャンプーやスポンジやクロスは、これから調べて
選んでいくつもりですが。
＞各工程で何をするのかが理解できてないと愛車がズタボロになるよ。
とありますが、洗車に関してのみだと、初めに濡らすのは、軽い汚れ等を
落としたり汚れを浮かせるために行い、上から下に水をかけていく。
シャンプーは初めは軽くなじませる程度に優しく洗い、なじんで来たら
少し力を入れて行う。洗う方向は縦・横・縦。
濯ぎはシャンプーが残らないように濯ぐ。
イオンデポジットの原因になるため水分を残さないように、しっかり拭く。
この時も方向は縦・横・縦。
注意点として小石等が付着して車を傷つける可能性があるので一回でも
落としたスポンジは使わないようにする。またタイヤ・ホイール・ボディを
洗うスポンジは分ける。

これぐらいの知識だと不十分でしょうか？

まぁとりあえずやってみたら？

まぁとりあえず３行くらいにまとめてみたら？

スレタイには大歓迎って書いてあるけど
初心者はあんまり歓迎されてない気がするのは俺だけか…
このスレは自己満足と自慢と誹謗中傷と排他主義者が多い気もする。
情報交換をもっとしてほしいなって思う
今日洗車し損なった俺ガイルｗ　

>>423
こんなに素晴らしいスレはないと思うよ。テンプレ確認は常識でしょ。

だな。
正しくはヘンタイ大歓迎

>>418
サンルーフもサイドガラスも無理かもしれない
耐久性がマジでない
サイドミラーは布で拭くだけでおちる
俺はスプレーが容量多くていいかなと思うけど、クロスのが施行楽かも

サイドガラスなんて、ガラスの上げ下げだけで落ちると思うよ
サンルーフは雨水が打ちつけるだけでダメになりそう

けどそのかわり効果はマジで抜群
施行した後に霧吹きとかで水かけてみても、あれー水かかってないかなぁ？
ってくらい凄い

撥水なんだろうけど、水玉が転がるどころじゃなくって、水玉すらつかないｗあれは不思議

>>423
まぁそう言わずにはやくSIV使ってみろってｗ

>>420
ホースで水ぶっかけるのは、ホコリや砂を落とす為であって、汚れを浮かせる物ではない。
汚れを浮かせるのはシャンプー効果
とマジレス

>>423
誰しもこのテンプレ通りいつもやれって強制してる訳でも何でもないし「いかに車に傷をつけず、綺麗にするか」ということでいいんじゃない？
妥協を許さず徹底的にっていう人はこのスレのテンプレ以上のケアしてる人もいるだろうし
どんなテーマ（スレッド）でもそうだけど、自分の聞きたい事だけ書いて答えが返ってくるなんて都合のいいスレはないよ
貴方が「初心者はあんまり歓迎されてない気がする」というのであれば、少なくとも貴方からでも初心者からの書き込みについては優しくレス付けてあげれば・・・・
やだなと思う書き込みはスルーするのも大人の対応

>>今日洗車し損なった俺ガイルｗ
って、師走ですからね やっても中途半端（時間を充分にかけられず）になりそうだし「洗車」を思うと辛いところｗ

屋根なし未舗装で半年洗ってません・・・
ディーラに点検に行こうと思うのですが
サービス洗車でキレイになって返ってくるでしょうか？

納車直後の点検で洗う必要も無いのに勝手に洗われて
傷付けられて腹が立ったのを思い出します・・・

今回のようにガンコな汚れを携えたマイカーは
サービス洗車でピカピカになって返ってくるでしょうか？

>>430
このスレからその答えは出ません
ディーラーにお尋ねください

>>424,>>427,>>429
あなた達みたいな人が大勢いるといいですね！レスありがとです。
このスレ初めから読んでてちょっと気になって思わず書いてしまいました。
親切にアドバイスする人、馬鹿にする人、意味不明な人など
いろいろな人がいて当たり前ですね…
429さんの言うとおり、愛車をいかに綺麗にするかという思いのもとで
有意義な情報、アドバイス等がたくさん飛び交えばいいですよね。

ちなみに私は初心者です。ワックスがけはほとんどしたことがありませんorz
洗車は最近好きになり情報収集しながら実践しています。
この前衝動的にファインクリスタルを買って、調べてみて後悔しました。
しかも４Ｌも…　まだ一回も使ってないです。
まずは下地作りと思い鉄粉取り、コンパウンドをやってみて(しかも途中)
今日に至ります。ファインクリスタルは頑張って使い切ります。
そしたらワックスデビューします。

427さんのいうsivを内窓に塗ったらくもり止めとして駄目ですかね？
ミラーにも塗りたいですが耐久性がないのが痛いですね…
名前が渋いですねｗ

長文すいません。寒いギャグもすいません。

普段、屋根部分は高いし私の背が低いので、
横から洗ってるだけなのですが、今日台に乗って
上から見てみたら、結構黒っぽく汚れてました。
で、水垢スポットクリーナーを使ってみたのですが、
全然落ちませんでした・・・
この汚れって何なんでしょう？
で、何で洗えば綺麗になりますか？

>>432
ファインクリスタルでググってみればよかったのにｗ
気になる物は何事も事前調査→これだけの情報化時代、差ほど時間もかけずに調べられます
内窓の白曇り止めはこの時期外気温との差が激しいのでいたしかたないですが>>377さん関連のレスも参考に
IPA（イソプロピルアルコール）スプレーと内窓専用クロス用意しておくとか、フロントウインドウ・デフで一時的に冷房いれるとか（ガラスを内側から冷やしてやる）
私の経験上内窓にはコーティング類はあまり使わないほうがいいようです

IPAは１００円台の「ガソリン車用水抜き剤」（パッケージの成分表示をよく確認して）や薬局で入手できます

>>433
普段のケア不足から埃や塵が雨等水分に溶け固着してるんだと思います
まずはシュアラスターのスピリット

>>434さん、ありがとうございます。
この前水抜き剤をふつうにガソリンタンクに入れたところですｗ
また買いに行ってきます！内窓クロスは洗車用に買った
マイクロファイバー類が何種類(全て100均)かあるのでそれを使ってみます。

ちなみに洗車の王国の洗車スポンジだけは気に入ってます。\55でしたし…
10個も買ってしまったorz

冬でも頑張って洗車するぞ〜！
みなさん寒いけど頑張りましょう！

>>430
EXコートっての頼んでみな

>>435
ttp://www.surluster.com/jp/img/shop/photo/00610001_l.jpg
↑これですね。
早速明日買ってきます。
有難う御座いました。

>>432
ごめん、馬鹿にした話だけど。
たくさん飛び交えば意味のある情報が埋もれていく。
だから過去ログで分かる質問には答えない。

ワックス成分が入ったシャンプー使ってる方、
窓ガラスも同じシャンプーで洗ってますか？
ガラスにワックスかけるのって良くない気がして。。
一生懸命油膜を作ってることになるのかなと疑問に思いました。

>>440
使ってるかたはいないかと。

>>430
あいつらの洗い方は適当だから
自分で洗ってもっていかないと後悔する

>>430
というか、何の事情があったかしれんが、半年車洗わずに我慢できる人がココに顔を出している
ということ自体が不思議。
自分は２週間で手の震え、３週間で高度の鬱状態に陥る。

>>441
このスレの住人の中にはね。

自己中心的思考しかできないようなのでスルー

艶王のワックスってかなりの艶がでますかね？、ど〜なんでしょ。

>>445
下地処理したことないのなら、超ピカ君のほうがいいよ。

>>445
艶王の特徴は上手く塗れたときの厚膜感と、カルナバ系よりちょっとだけいい耐久性。
それだけのために拭き上げの重労働を我慢できるかどうかが選択のポイント。
艶は全然、大したことない。
つーか、高い物じゃないんだから気になるんだったら買ってみれば。

各メーカーも20g300〜500円なんてトライアルパックを出してくれるとあれやこれや試してみたくもなるが・・・・・・
100ｇ〜200ｇだと使い切るまで軽く２年くらいかかるからなぁ〜　そういった意味でなんか二の足を踏むｗ

>>448
そこで洗車オフの洗車用具交換（もしくはお試し）会ですよ♪

カーシャンプーはシュアラスター
スポンジはaionのタイトグリップ
クロスはユニセーム
がお勧めとあったので初洗車の前にこれらを買って使い続けてます。
他の製品は使ったことがないので、他のを買ってみようかなーと思った
のですが、これらよりお勧めの製品はありますか？
これらがベストなら、無理に他のにせずに無難に、これからも、これらを
使おうと思ってますが。

>>450
シャンプーはWAX成分だとか撥水成分が入ってない安いのでもOK（中性を選んだほうがいい）
スポンジはホワイトクロス（通販）とかマイクロファイバークロス（ダイソー車��51）なんかも
拭き取りクロスは２倍吸収セームとかダイソーのマイクロファイバーバスタオル（タオル��6：315円）なんかも優れもの

クロス洗車はチョットしたコツもありますが・・・・シャンプー用バケツとは別にクロスの濯ぎ洗い用バケツも用意し小まめに洗いながら使います

>>451
クロス洗車なんですけど
洗車場でもできますか？
やり方教えてください

>>452
チミ面白すぎ

>>452
ここにもゆとり教育の影響が・・・
マジレスすると洗剤で洗う際、文字通り”X”を書くようにクロスを
クロスさせる。

>>452
シャンプー洗車の際、スポンジをクロスに替えただけのことです
通常のスポンジをクロスで包みそれでシャンプーするという併せ技もあります

って、ネタ投下じゃないよね？

シュアとザイモ以外でこのスレ推奨のワックスってなんですか？
オーセンは経験あるんでそれ以外でお願いです。

ﾏｲｸﾛﾌｧｲﾊﾞｰﾊﾞｽﾀｵﾙってあんなに大きいのを使うの？
絞るの大変じゃない？
下を拭き取るとき地面につきそうだけど
それなら合成セームのが使いやすいような…

あれでしょ、庭でやるみたいに水で流しながらクロスで洗うのを
>>452は想像してるんだろ
洗車場ではできないから、できると言っている>>451に質問したと

>>458
何で洗車場ではクロス洗車できないの？ｗ

>>456
推奨されてるかどうかは知らんが、俺はプロックス使ってる

>>459
少し頭使ってくれ

>>457
俺の車はコンパクトなので絞らない。２枚使えば十分だし。

>>459
頭って？？？
クロスをターバンみたいに頭に巻いて洗車するの？
すごいなぁ〜今度何かＴＶ番組でも出たら？すごく受けると思う今日ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ

>>461
想像してたらアンカー間違えちゃった　orn
463は461さんへ

なんか荒れてるね
寒くて思うように洗車できないからかな？

水銀灯の光に当てた時だけ五センチ位の円形に曇りがあり
真ん中に一センチくらいの曇りのない場所があります
こんなのが数カ所あるんですがなんでしょうか？
磨き傷のように見えるけど真ん中の円形が変だし
色はソリッド白で
洗車は台所用洗剤薄めて使ってコートは零三式です

>>451
レスありがとうございます。
シュアラスターはWAX成分とか撥水成分が入ってなくて中性ですよね？
スポンジはクロスではなくスポンジの方が良いかなーと思っているのですが。
頻繁に洗車するので汚れも激しくないですし。
拭き取り用のクロスはテンプレ見る限り２倍吸収セームはコシがなくて
使い難そうですが…。

最近、発売されたためテンプレに載ってないけど優れた商品は無いかなーと
思いまして。

>>466
野球のボールにしては小さいから
サッカーボールの跡とか？

ん〜
そういう感じじゃなくて
なんか薬品に反応したような〜
説明しにくいですねぇ…
曇りにみえてよく見たら磨き傷のようなって感じで
説明下手ですみません

>>465
この時期は寒さだけじゃなく夜露ですぐ汚れるからねorz

さっき洗車してきたけど、拭き上げ最中にすぐ曇ったよ。撥水施工しようとしたら
朝方にやらないときれいに乾かないねorz

新発売になったシュアのハイブリッドクロスっていったい何なんだろう（？_？）

これ一枚でワックス拭き取りクロスと鏡面クロスの性能があるよって事なんだろうか？

あ。そうそう。
このスレの影響を受けて、ザイモ・ディスティニー買いまして、
今日初施工してみました。
え〜。。。固くてボンネットだけしか塗れませんでした ((*´∀｀)ゝｱｲﾔｰ

まじで実用性を考えたシュアとは違うのねｗ
これは趣味の世界ですな(*´ｪ｀*)

来週末、再トライしてみますヾ(･`ε´･;)

人柱乙w

>>473は>>471宛てだす。

>>466
たとえば
夜露で濡れる→エンジン始動→暖かい場所だけ夜露が消える→残った夜露が汚れ
とか

毛ばたきマジむかつく。
てか、WAXの犠牲皮膜とかまじうそだし

>>460
レス有難う。
なんかこのスレにはシュア・ザイモ使い以外は少数派っぽいっすねｏｒｚ

きょうちーちゃは洗車できませんでしたまる乙！！！！！！！！！１

とりだせｖばーーーろ

このｽﾚ見るまでセームやクロスは一回使いきりだと
勘違いして捨ててた俺を誰か褒めてください(´･ω･`)

もまい(w、パンツを裏表穿いて使いきり捨てているだろ。

寒くて、しぐれ模様の天気ばかり。
車中清掃に力を入れることにして、コードレスクリーナー購入。
デカイ、うるさい、高額と三拍子そろったダイソン様。
小石も吸い取る有り余るパワーで車中清掃のほかにパソコン・家電周辺でも重宝してます。

レビューこちら
http://kaden.watch.impress.co.jp/cda/column/2006/12/06/234.html

ちーﾁｬのロド太郎には　今何使ってんの？

>>471
おいら買ったよぉ。
鏡面仕上げクロスがボロッちくなってきたんで買いかえようとカーショップ
行ったら、ハイブリッドクロスがあった。
使ってみた感想は、コンパクトカーオーナーならワックス拭き取りクロスと
鏡面仕上げクロスを使いわけずに一枚で仕上げられる感じかな。
少し大きめの車だと一枚では無理かと。従来通りに拭き取りクロスと鏡面クロス
を使ったほうが良いんじゃないかと思った。

シュアの５０％引き年末洗車セットだっけ？
あれ買ってる人って本当にいるのかな？
ダッシュボードワックスとか、シート＆マットクリーナーとかみたいな
売れないっていうか、いらない商品を混ぜてるのが気に入らない。
あと変な入れ物の定価が高いから、それが値引き前の値段をアップさせ
てるだけな気がするんだよなぁ。

来年は「ＳＥＦ・鏡面仕上げクロス・ワックス拭き取りクロス・スピ・
クリーナーシャンプー・粘土・アロマシャンプー」のセットで５千円
とかにしてほしい。

>>484
レビュー乙
ついでに、ハイブリッドクロス洗車でのレビューもよろしくおねがいしますｗ

>>466
中古車？だったら補修跡（パテのひけ）とか。

新車購入の二年目です

ホントなんなんだろ
台所よう洗剤がマズいとかないですよね？
確か中性洗剤だったはずですがねぇ

>>487
台所用洗剤は残りやすいので、乾いてしまった可能性はありですね。
他には、鳥糞、人のツバを吐かれてそのままにしたとか考えられます。
いずれも、粒子の細かいコンパをかけてみてどうなるかtry！

ありがと
まぁ一度試して見ますわ〜

洗剤の濃度が濃いのでは？
手につけて軽く水で流す。それでもまだぬるぬるしてたら、それは濃すぎる

ワックス

積雪地方ﾃﾞﾋﾞｭｰなので…
先月晴れた暖かい日に、ｼｬﾝﾌﾟｰ後ﾌｯ素ｺｰﾄ(ｸｿCPC加工車ﾅﾉﾃﾞ)。
余程状況が整わない限り冬場は水掛けのみ！

…で、昨日夕方、GSのｳｵｰﾀｰｶﾞﾝで雪道の跳ね上げ等をﾌﾟｼｭｰと。
水洗い後、自己満のﾏｲｸﾛﾌｧｲﾊﾞｰ･ﾊﾞｽﾀｵﾙで、さーっと…

ん？
ｶﾂ――(~Д~!)――？

今ﾀｵﾙ手洗いしたら、0.3〜0.5ﾐﾘ位の粒々がｲﾊﾟｰｲ(>_<)
これが鉄粉ってﾔﾂですかそーですか…

やっぱり優しーくｼｬﾝﾌﾟｰするべきなのか、拭かないべきなのか？
あるいは毎回鉄粉除去しなければならないのか？
だだ誰か教えてくだせぇ〜。

ｸﾙﾏ、怖くてまだ明るい所で見てﾏｾｰﾝ(ToT)

>>492
普通の砂かと。残念ながら車は傷だらけになっていると思われ(―人―)ﾅﾑﾅﾑ

高圧水だけで汚れが落ちる訳無いじゃんorz

orzの意味がわからないな
しかも最近使う人いないのに

定番化しているJOY等台所用洗剤での洗車だけど週一とかで数年来使用している人います？
脱脂力が強いからヒンジ部とか錆やすいって言う人もいるんだけど。

何故皆ジョイ使うの？
普通のカーシャンプーで十分だと思うが・・・

安いからｄふぇしょ

天井の布に染み着いたヤニはどうやって取ればいいんでつか？

ジョイじゃ水アカ落ちないから通常の洗車コースでは使ってない。

カーシャンプーのオススメありますか？
コンパウンドとかワックス効果無しで

>>500
ソナックスのグロスシャンプー♪安いし、泡立ちきめ細かい！10年近く使ってる！

Mirax探したんだが近所のABとｼﾞｪﾑｽに『Pro　Mirax』しか売ってねぇ・・・(´･ω･｀)

>>497
界面活性剤がカーシャンプーより強いから。
コーティング前の脱脂洗車で使うことがある。
カーシャンプーは界面活性剤の力というよりも、きめ細かい泡で
車を傷つけないように洗うって事に重きが置かれるって感じだからね。
前述の通り、脱脂能力が高すぎだったりすすぎにくかったりするとボデーを
傷める恐れがあるから逆に本来の洗浄能力を抑えているというのもあります。
ソープランドの泡やローションが体洗うためじゃなくてヌルヌルぷれーの為ってのと似たような物ですw

>>501
とにかく安いのが好きならタケハラシャンプー300円
値段そこそこできめ細かい上質の泡を求めるならソナックスグロスシャンプー500円
とことんシャンプー作業を楽しみたい、自然や肌にやさしい素材を使いたいならザイモールオートウォッシュ、ザイモールクリアー2000円〜

多分このスレで一番ユーザー多いのはソナックスなんじゃないかと思う。
シュ●やオー●ンなど、ワックスと同ブランドで出してるシャンプーは値段高い割に中身はタケハラと大差ない
中途半端さなので個人的にはオススメしません。ザイモは別次元なので除く。

ジョイとかの家庭用洗剤ってバケツで適当に希釈しちゃってるせいで濃く作ってる人が多いんじゃないの？ｗ

テンプレには柄が付いてないスポンジしか紹介されてないですが、柄が
付いているスポンジでお勧めなのはどれでしょうか？
かなりの荒れ性でして…。

>>505
荒れ性なら、柄付きのスポンジ使うよりビニール手袋使う事をお勧めする
柄付きでも絞ったりすすいだりと手でスポンジ部分を扱うことは結構ある

>>503
カーシャンプーは防錆剤とかの添加ってのもあるしあまり強い界面活性剤だと塗料面とか水の溜まり易いところに残って後々酸化したりとか塗料を痛めるからってのあるんじゃない？

（話の途中割り込んで悪いが）はじめまして
戦車基地外の皆さんはご存知と思うが・・・
これは、プロから聞いたのだが、
ワックスは、塗装がザラザラでないと定着しない。
凹んだところにワックスが入り込んで、塗装が平面になる。
だから、研磨すると、すぐにワックスが取れてしまう。
コーティング（スレ違い）なら研磨しなければいけないが・・
だから、シュアのスピも水垢とれるくらいの研磨剤しか入ってないんだって
【初心者】の方へ 長くなってすまん

>>508
＞ワックスは、塗装がザラザラでないと定着しない。
心配しなくても、それに必要な程度の凸凹は鏡面研磨を行った後でも残る

>>504
バケツに、ほんの2、3滴垂らして、あとは水でザーっと薄めればいいのにね。
要領が分かるともう、カーシャンプーなんてバカらしくて。

>>509
なんでわかるの？
業者？専門家？

>>511
人間の目は顕微鏡じゃないんだぜ?
目に見えない傷なんて無数についてるよ

>>512
そういう適当なことじゃなくて
本当に508の書き込みを否定できるくらいの材料があるのかと。
もしかしたら本当に実感するほど定着しにくいかもしれないでしょ

508 ですが、反対？のこんなメーカーの意見もあります。
Meguiar's（マグアイヤーズ）ですが・・・
http://sbsserver.webnix.com/php/meguiars_japan/index.php?_room=12&_subRoom=15

○っとしてから一週間後、シャンプー洗車してワックスぬったら
ワックスがふき取れなくてマイッタ。

>>506
あ、なるほど。ビニール手袋っていう方法もありますね。
ありがとうございます。

>>503
割り込んで申し訳ないです。
ふと疑問に思ったのですがソナックスのグロスシャンプーとシュアの
カーシャンプーは成分や効果にはどのような違いがあるのでしょうか？

>>508
ざらざらってどの程度の事なんでしょうね？
ガラスってかなり滑らかな感じがするけど
シリコンの入っていないワックスだとガラスには
定着しないんですかね？

>>516
カーシャンプーはどれもほとんど同じ。
基本的には撥水成分の有無で、二極化しかできない。
あとはお好みで泡立ちとか、値段とか。
総合的に見てソナックスが使いやすいだろう、程度。

市販のシャンプーで落ちない水アカが、
台所の汚れ落とし用のスポンジ（メラミンフォーム）で簡単に落ちてしまいました。
なんか落とし穴でもある？

メラミンはかなり破壊力あるから
塗装が曇ってそうだ

大体、誰もやらないことには何か理由があるんだよ

>>520
確かにちょっとしたコンパウンドくらいの研磨力はありそう。
食器用洗剤使うのがおかしくないくらいだから、試してみたかった。
明日こすったところよく確認する。

おまえは勇者だな。

自分も以前メラニン使いました。すこぶる落ちるので喜んでやってた。
翌日車見て後悔しました・・・
細目コンパウンド並みの破壊力ですねｗ
パールホワイトでもしっかり傷がわかります。
519さんが黒系じゃないことを祈ります。

あっ、名前間違えた…(-_-;)
41,43は関係ないです。

みんな水アカはなに使って落としてるの？
毎回スピやるわけにもいかないし・・
普通に水アカシャンプー？

水垢ってそんなに簡単につく？
毎回スピやらなきゃならないほど汚れないと思うけど。
どんな洗車方法なのかな？お聞かせ願いたい

水垢がついても固着する前に洗車するから、水垢に困った事がない
普通の洗車スポンジ＋台所洗剤できれいに取れる
水垢の話題が出るたびに疑問に思ってた

月一程度の洗車ペースだと余裕で水垢つく。
当然ジョイなんぞでは落ちない。

随分前にメラミンスポンジのレポ書いた者だ
確かに力を入れすぎてゴシゴシすると（特にスポンジが部分的に潰れボロボロになった状態）クリア層にもかなり影響でると思う
事前にシャンプー水洗いで落とせる汚れは落としておくということと、メラミンスポンジも薄めにカットして特定局所に力がはいりすぎないようにして使う
メラミンスポンジが潰れ過ぎてボロボロになってからでは遅すぎる（この時点から傷の素になる）のでそれ以前にメラミンスポンジを取り替える

決して推奨してる訳じゃないが使い方次第（メラミンスポンジに限らずどんな洗車道具・クロスにも言える事）

取ったつもりで取れてない水垢
見えないレベルでの蓄積がやがて色のくすみになっていく

ま、基本はいかに固着する前にいかに塗面にダメージを与えないようにして極力ケミカルとか道具に頼らず落としていくか？ってことだろうね
水と綿製タオルで充分っていう人もいるだろう

鏡面クロス洗車とかしてれば相当綺麗にはなるけど、
それでも定期的なスピやHDクレンズの施工は必要。
>>527とかってそれすら必要ないと思ってそうな文面だけど。

>>532
そりゃ、定期的にはやってるけども
普通の洗車で目に見える程の水垢は無くなる。だから、毎回スピをかけるような事はしない
スピだって、厳密に言えば車の塗装を痛める訳だから、やらないで済むならやらない方がいいと思うが

>>532
保管・使用状態にもよるよ。
毎週末100〜500kmほどドライブしてるけど
屋根付き駐車場ならば、ワックス1〜2ヶ月ごと／水洗い1〜2週ごとで
スピは半年〜8ヶ月に一度。その時点ではまったく水垢は認められず。
たぶん１年に一度で充分だと思う。
ちなみにシルバーメタ。

>>483
ディスティニーだぉ(*´∀｀)ﾉ








嘘だぉ･･･
たまに超ピカ君
ワックスはSFE
めんどい時は

ポーリポリポリポリラックだぉ

前にガンメタの車乗ってたけど水アカって色によっては目立たないのな。
白い車に乗り換えたらスゲー目立つ。今までと洗車方法も洗車間隔も同じ
なのに・・・前は気づいて（目立って）なかっただけなのか・・orz

白ソリは速攻で水垢わかるようになるな
近くでみないとわからんけど、洗ってると気になるし……

>>534
なんで屋根つきがこんなとこにいんだよｗｗ
去れよｗｗｗｗ

>>537
俺もソリ白だけど、ホントに水アカ目立つよね。
他の色ではそれほど目立たないだけで、実際には水アカついてるんだろうね。
反面白は気づいてないだけで黒にしたら一発でわかる薄い洗車傷は沢山あるん
だろうな・・・orz

>>538

幹線道路や工事現場近くを走ると、トラック多いから、水垢付きまくるな〜
綺麗に洗ったつもりでも夕方の斜陽だと、うっすらとエンブレム近くに水垢が浮き出たりする！

コンコース終わったんで、次もコンコースにしようと思ってたんだけど、
ネット上で「カーボンでもＭＧよりもイイ！」なんてカキコ鵜呑みにして
「まあ今回はカーボンでいいかぁ。。」って買ってみて使ってみたんだけど、
艶はＭＧに遥かに及ばない・・・orz

ＩＭＦといい勝負かと・・・。

手間だけはコンコースと同じく超メンドイわけで・・。
これ意味無い気がしてきた・・・。

安物買いの銭失いを体験しますた。
週末にコンコース買いに行ってきまふ。。。。。カーボンの処分に苦悩・・。

>>542
ちょうだい

ダメだー
市販の曇り止めタオル？(ウェットティッシュみたいなの)で窓拭いたけど拭いた跡が曇るorz
なにか良い曇り止めないですか？

あ。
別にザイモ信者ではないです。
古いアストンマーティンなので、石油系溶剤に耐えられないようなので、
しかたなく施工してます。

実用車は黒のサーブでし。
こっちはシュアのＭＧとＳＥＦを使ってます。
コンコースに比べて、明らかに派手に仕上がりますねd(･∀･)
カルナバの艶がどうだこうだでわなく、見た目はシュアの方が
ザイモより「おお！！光ってるううう！！」となります。

ハイブリッドクロス買ってみました。
ワックス拭き取りクロスを持っているのならば、鏡面クロスを買った方が
いいんジャマイカと思いました。
どっちづかずって感じの中途半端な感想を持ちました。
前レスにも観想を書いてくれた人がいましたが、自分も同じく、「マーチ
のようなコンパクトカーで、初めて洗車用品を買う場合に、拭き取りクロス
と鏡面クロスをわざわざ２枚買わなくてもハイブリッド一枚で済む」って
物みたいですね。

やっぱ鏡面クロスが最高です。

>>544
何処のメーカーか忘れたけど
み�dタイプのガラス拭きを水銀灯下や、ギラツキが出た時に拭けるように
常時車内に備えとく。信号待ちでもサっと拭ける。
ガラス用の目の細かいやつね。

シュアのワックスinシャンプ−どうですか？

>>544
スレ違うけど、ユニコンのユマク曇りどめスプレーは、良いよ♪かれこれ四年使ってる！500円以下で買えるし。銀色の細い缶！

筋を作らないコツは、一度で綺麗にしようと思わずに、スプレー→から拭きを繰り返す。

>>547
シュアに限らずだが、ワックスinシャンプ−の類の製品はやめとけ

>>542
>>545
コンコース/MG、カーボン/MG 両方を冷静に比較できる方とお見受けし、
乗られている車の趣味の面でも大変参考になります。

質問ですが、もしお乗りの古いアストンマーティンに溶剤の心配がなければMGになりますか？

手間を差し引いても上品さの面でMGよりコンコースの方がいい、と感じられる事ってありますでしょうか？
例えば、デザインに派手さはなくともテキスタイルの質感が凄くいい
着てて気分高まる服ってあると思いますが、そんな感覚でしょうか？

是非お教えください。

>>542
下地の問題か好みの問題だと思うよ。
カーボンだってコンコースに負けない艶だしてるよ。ただ、どっちにしてもMGのき
らびやかさはないよ。光を反射するんじゃなく吸収してる感じ。
これは、淡色だとよく味わえないかもね。
ちなみにおいらはカーボン→コンコースなんだけどちょっとだけ残ってるカーボン
と両方使っているが、施工の手間だってのび、拭き取りとも全然違うけど???

最悪・・・・
洗車場に、ワックス忘れて、数時間後取りに行ったら無かった・・・orz
アホだ・・・俺はアホだ・・・　買ったばっかりなのに、5000円が・・・

え！！

>>508です
>>517さんへ
ザ・シュアをガラスに塗布して、拭き取りましたが撥水はみられませんでした。
塗装保護としてシリコン系、チタン系、フッ素系が今販売されています。
シュアは、多分シリコン系ではないかと・・・(-_-;)
理系ではありませんので、わかりません・・ごめんなさい
ちなみに、塗装する時に、塗装をザラザラする為にシリコンオフを塗りますよね
また、（カルナバロウだけでは塗装に定着しない。定着するには、シリコンが必要。）
といっている『煌き』とかいう商品の販促用ＤＶＤがホムセンで流れています。
メーカーも言ってます。ので、定着は無理かと・・・(-_-;)
また、シリコンの入ってないワックスは拭き取りにくいのではないかと・・・
長くなってすいません。

ガラスみがき用のガンブキっ物を使ってみたんですが、
ガラス面にカスがいっぱいついて、汚くなった。

ぬれたガラスに、使うのは　
だめなんですか

>>555
一度洗濯機で洗ってみたら？

>>554
塗装前のシリコンオフは脱脂目的が主（シリコンが付着してると塗料の定着が悪い）シリコンオフでザラザラする？？
シリコンといってもオイル状のもあるし、所謂化学合成蝋というのはシリコンだったりする

シャンプー剤ってブレンドする効果ある？
水垢とりシャンプーとワックスインシャンプーで
水垢とりワックスインシャンプーになるとか。

>>558
スレ違いかと・・・・
シャンプーは撥水剤とか水垢取り成分（コンパウンド等）とかＷＡＸ成分の入ってないのを使い・・・・・・
それで落ちない水垢はクリーナーを使い・・・・・
ＷＡＸは好みのＷＡＸを施工し・・・・
これがこのスレッドでのデフォルト

>>557さん
554です
表現が悪かった。そう言いたかった。
ほかの事を書いていて・・削除したり追加したり
はじめてなものですから、スレ書くのが
すまん。m(__)m
ありがとう(*^_^*)

>>560
かわい〜♪

ttp://www.borujoa.org/img/src/1166534011488.jpg

右側の四角く別パーツになってる所が、黒く汚れが取れないのですが
どうしたら取れるでしょうか？
外し方判らないので外して洗うのは無理っぽいです。
中古車で、3年落ち、買った時からこうなってました。
目地って程、隙間あいて無いのになぁ

>>546
>>548
サンクスです。今度両方買ってきます！
スレ違いスマソ。汗

>>562
粒状に真っ黒い付着物があるように見えますが、ピッチ・タールクリーナーを試してみたら？

>>564
洗車前ですいません。
黒いのは跳ねた泥です。洗えば取れます。
問題のは、そのパーツの四角い周りです。

>>562
歯ブラシ

>>565
であれば、馬毛ブラシにピッチタールクリーナー付けて（ＷＡＸでも可）それなければ使い古しの歯ブラシで

歯ブラシ！
傷つきそうですが、やってみます。
ありがとうございました。

>>562
これって、パテ盛った境界じゃないの？
右側も同じようになってるならパーツだろうけど。

ボディーとホイールを同じスポンジで洗って同じクロスで水を拭くのって
止めた方が良いですか？
当たり前ですがタイヤとボディーを洗うスポンジは別のを使ってます。

>>570
ホイールのブレーキダストやドロなどを
パーフェクトに落とせている自信があるなら好きにしなされ

>>562
そんな事故車どうにもならないよ。

ｽﾋﾟが拭き取りにくい！何かコツある？

>>573
とりあえずsageような＾＾
あと、スピは研磨するんだよ？
たて、よこ、たて、よこ
研磨してると乾いてくるからそしたら拭き取り
乾くとかなり拭き取りやすい。
水とかしめっぽいと最悪。

このスレは未だにsage信仰なのかい？

>>501
そのソナックスのシャンプーはホームセンターや黄色帽子とかで売ってます？

>>1がageてるのにsageろとか言われても正直戸惑うよな

質問はage書き込みが普通じゃないの？

洗車する時に使うカーシャンプーと、脱脂シャンプーって何か違うんでしょうか？

>>576
ホムセンじゃ見かけたことないけど、イエローハットやオートバックスなら常備してると思われ。

>>579
俺の経験値だけの知識だけど、シャンプーで○○シャンプーとか
謳っている効能は期待しない方がいい。
何か違うのかも知れないが、何が変わったのか明確に実感できる事はほぼない。

>>576
おーとアールズが安いよ( ﾟдﾟ

>>580
>>582
ありがとう。オートアールズは近くにないからイエローハットで見てみます

窓の周りのゴムのモールにワックスのカスみたいなのがこびりついて跡が残ってるんですけど、落とすのにいい方法ってありませんか？
色はもう黒くなって、半分同化してる感じ。

>>562
これってｴｯﾁﾞ保護用の透明なステッカーでないの？
はがしちゃぇ！

>>584
コンパウンドを塗って、暫く放置♪染み込んだら、豚毛などのブラシで擦ると落ちるよ！エンブレムのすき間も同じ。

ちょいと質問が。
洗車後の拭きあげ、モールとﾎﾞﾃﾞｨの境とかﾄﾞｱﾉﾌﾞまわりとかから
水がじわじわ滲み出てくるんだが、どうしたらいいかね？
後はバンパーとﾎﾞﾃﾞｨの隙間とかレンズ周りとか・・・
拭きあげにはｶﾈﾎﾞｳのｾｰﾑ使ってるんだけど、平坦部はきちんと拭き取りできてるんで
吸水が悪いわけではないと思う。
上記の部分に水が残ってるせいで、こまめに吸い取ってからでないとWAXかけが
悲惨な結果になるんだよね。
洗車→拭きあげ（上記部分から水が滲まなくなるまで）に2時間とかもうね(´･ω･`)
こうやると拭きあげ時間短縮になるよ、ってのをいろいろﾚｸﾁｬｰしてくれまいか。

>>587
洗車後、ざーっと拭き上げドアとかリアハッチとか開閉する所はバタン・バタンと何回か開け閉めする
すると水滴が滴り落ちたりするから改めて水を拭き上げる
本来はブロアーやエアガン吹いたりしてある程度飛ばしてやればいいんだけど洗車場なんかじゃそうもいかない
もし洗車場にロングホースの水分ＯＫの掃除機あれば、その先っぽに穴を多少残しクロスを巻いて該当部分に当てて水分を吸い取る
園芸用の噴霧器を使い水とか入れず空気だけを圧縮して吹いてやると簡易エアガンにもなる
オーソドックスなやり方としては、ドアノブとか隙間あるところに吸水性のいいクロスを暫く押し当てて吸い取らせるというのもある

いきなり質問ですみませんm(__)m
このスレ的に一番評判の良い水垢クリーナーは何ですか？

>>589
っ【シュアラスタースピリット】

>590
レスありがとうございましたm(__)m
早速それ買うことにいます

お湯の出る洗車場ないかなぁ・・
福岡にいた頃はあったのにぃ

>>589
スピの前に水垢スポットクリーナーを試して、
それでダメだったらスピやる方が良いよ。

>593
水垢スポットクリーナー試しましたが、全く落ちませんでした。

>>588
簡易エアガンにはならないんだなぁ。
ちゃんと試してから教えてね。
圧縮のスプレーでも水入れないで空でやると空気は鼻糞程度しか出ない。
隙間の水なんか絶対あんなんじゃでないね。
俺はうちわで扇いだり、焼鳥屋みたいにうちわと手でバタバタ叩いた方が効率がよく、風も強いことが解りました。

>>595
充分役立ってますが
うちわバタバタよりよほど使えます

水垢は風呂掃除用で
バッチリ
洗車は衣類用蛍光洗剤でバッチリ
洗車後は町内一周で水滴を綺麗落としましょう。

>>587
ワックス塗る時邪魔なんだよねアレ
テールランプとかハイマウント周辺
俺は地道にストロー咥えてフーフーしてます。

ｽﾋﾟが拭き取りにくい理由は、ボディに残ってた水分をちゃんと除去してないからなんですかねぇ。だとすると、夜は止めておいた方が良いよな。乾かねぇし。

>>597
衣類用蛍光洗剤はホント輝くように綺麗になるらしいね。
俺は怖くて使ったことないけど。

はじめまして。
いつも愛車のエッセ君の汚れが気になって、リンレイの「超写像」(だと思います)
を買ってやってみたのですが、拭き取りが足りなくて、
一度雨が降ったらいろんなところが色んなところが、白くムラになってしまいました。
さっきシャンプー洗車してみましたが、とれる気配がなかったので、
ふき取り用クロスとツメを使って何とか白いのは落としたのですが、
よく塗装面をみると模様みたいなのが入ってかわいそうです。
一旦全部落とすことって可能でしょうか？このままだったら…って思うとショックです。
安い車ですが、よかったらアドバイスをいただければ嬉しいです。

隙間の水分は、ペーパータオルをヘラで押し込んでやると、自然に吸い取ってくれます。

ワックスorコーティングする時
必ず粘土使う俺

っていうかコーティングしても一回水洗いすると効果が激減するよね

ワックスを含めて4時間かかりました

>>599
数レス前にそうレスったんだが？

>>601
今度は、マイクロファイバーなどでシャンプー洗車して、拭き取りやすいワックスを施行
ワックスはワックスで落ちます

>>598
コーティングや化学合成系のワックス(艶王とか)でなく、シュアラスターのワックスだったら、
ワックスを塗るときにはスポンジに水を含ませてやるぐらいだから、少々の水滴が垂れて
きても無問題。気にしない。

>>587
ホームセンターに行ってエア・ダスター（OA用・キーボードとかのほこりを
吹き飛ばすスプレー缶、500円くらい）ゲットせよ。
狭いところなら、強力エアブローで水滴飛ばし可。

>>581
遅くなりましたが、ありがとうございます。
脱脂シャンプー高い金払ってオークションで買ったけど、友達に上げることにします。
シーラント買ったから必要かなーと思ったけど、効果ないなら友達騙して倍額で売ります。

コンパウンドかけたら思いのほか時間かかってWAX掛けは一週間後になっちゃうんだけど別に問題ないよね？

その間普通に車乗ります。

>>610
処理パネルを分けて（右サイドから先にやるとか）コンパウンド→ＷＡＸをセットでやったほうがいいのでは？

>>610
「コンパウンド掛けした後はワックスやコーティングで塗装面を保護して下さい」
って、そのコンパウンドの取説に書いてあったりしない？

>>611-612
施工した後は保護してくれって書いてある。
WAXもかける予定だったんだけどもう寒いし真っ暗だしで断念してしまいました
へたれで申し訳orz

保護しないと一週間程度でまずいことになるの？ｶﾞｸﾌﾞﾙ

そういう時はWAX入りのコンパウンドのMIRAXとかだと安心なんだけどなｗ

>>571
パーフェクトに落とせてる自信ないのでホイールとボディーで別々の
スポンジを使おうと思います。
ボディーにはアイオンのスポンジを使ってるのですが、ホイールを
洗うスポンジは何がお勧めでしょうか？

年内最後の休日つーことで、今まで気合入れて洗車&車内清掃
してきましたよ(｀･ω･´)　おかげでﾇﾙﾃｶのお肌が手に入りました。

>>588氏
開閉部の開け閉めはやってたんですが、それでもしつこく滲み出して参ってました。
ｸﾛｽ押し当てでも苦戦してたんで、ﾌﾞﾛｱｰ併用が早そうですね。
吸水OKな掃除機は、家洗車なんで購入検討してみます。

>>595氏
うちわってw　ほこり舞い上げて洗車の意味ﾅｻｽ

>>598氏
ｽﾄﾛｰ咥えてﾌｰﾌｰな姿想像して(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
んでも安上がりでなかなかいいかも。

>>602氏
ﾍﾟｰﾊﾟｰﾀｵﾙは持ってますが、その手がありましたね。
ただやりすぎるとｺﾞﾐの量が尋常でなくなりそうな予感が。

>>608氏
PC掃除用に買い溜めしたﾀﾞｽﾀｰが10本ほど　orz
そっかそうだよな、何もPC掃除のみじゃなきゃﾀﾞﾒってことも無いし。

手持ちのもので簡単に解決できたんじゃん(´･ω･`)
拭きあげにこだわってたのが馬鹿みたいだ。次回からは時間短縮できそう。
いろいろとありがとうございました。今年の洗車は今日が最後ですが
来年もお世話になります。皆さん良いお年を&洗車ﾗｲﾌを　( ・∀・)ﾉ

>>615
ホイールのスポンジなんて、ぶっちゃけなんでもいいでしょ。
俺はボディ用の古くなったのおろしてる。
分けるのは無難だと思うけど、銘柄とかそこまで神経質になることでも
ないと思うよ。

ペーパータオルはね、広げて乾かすと、何回でも使えるんだよ〜！経済的で、ごみも出ない〜！

MIRAXどこにも置いていない・・・(´･ω･`)

>>616
こいつはなんもわかってない
うちわでそこまでホコリ舞い上がるか？
その部分だけなのに？
うちわで舞い上がるなら何使っても一緒

結構疲れますが隙間の水やインパネのほこり等はブローでプシュプシュ飛ばしてます。

ttp://www.hozan.co.jp/catalog/etc/blower.htm

一応、タイヤスレっぽいとこ見たんだけどイマイチだったので

タイヤが、ブラシでゴシゴシやっても、やっぱ白っぽくなるというか、砂がついてるんだけど
タイヤの洗浄スプレーみたいのは良いのでしょうか？

みなさんタイヤはどうメンテナンスしてますか？

艶だしスプレーでテカテカ

>>615
ディッシュtypeなら、マイクロクロスの古いやつ！
メッシュtypeなら、ダイソーのとうもろこし型のやつが使い勝手良い。

夜間ＭＧ施工終了。

寒いのにコイン洗車場けっこう混んでたよｗ
鏡面クロスで仕上げてた時、横にいた大学生くらいのニィーチャンから
「すんげーきれいっすね。それどこのコーティング剤使ってんすかぁ？」
と聞かれたから、「固形ワックスだよぉ」って答えた。
そしたら「えええっっ！いまどきワックス使ってんすかぁ！？しかも固形！
固形ワックスなんて６００円くらいすっよね！？えええ！？おれの○○ガラス
コーティング剤なんて１万位するんすよ！えええ！まぢでワックスなんすか？！
俺のよりぜんぜん光ってますよね！まぢすか！？」って言われたｗ

下地処理してんの？って聞いたら「マニュアルどおりっす！半年に一回、
専用のコンパウンドで磨いてるんすよ。んで、洗車の度に専用脱脂剤で
洗って、それからメンテナンス剤を施工っす。」と。。

洗車の度に脱脂剤なんか使ってたら、ゴムが・・・。
半年に一回もコンパウンドってのもすごい・・・。はげるぞ・・・。

ネットを見ると「そんな方法では塗装を傷めるんじゃないんの？」って思える
業者のサイトとか結構あるよね。
初心者は信じてそのままやっちゃうんだなぁ・・・って思いますた・・。

>>625
コンパウンド手掛けで、そんなに削れるもんじゃないよ。
心配ご無用。

ちなみにイオンデポと雨染みが付きまくるそうです。
おいらの車には、そんなものほとんど無いので、どうやって除去してるのか
聞かれますた。

「定期的にワックス塗って、４ヶ月くらいの間隔でスピリット」と答えますた。

そのニィーチャンから「スピリット知ってます！でもシリコン入ってるんでガラス
系にはダメなんすよ。買った店に聞いたらコンパウンドで除去してと言われたんで、
気になる汚れを発見したら毎回コンパウンドで除去してます」だって・・・。

話しているうちに、かわいそうになってきた・・・。

コーティングしてあって、気になる汚れがあったら
鏡面クロスで擦れば大体取れるのに。

イオンデポと雨染みは保管環境にもよるから何とも言えないけど。
しっかり弾いたほうが染みは付かないのかな。

大学生じゃしょうがねえんじゃん。
俺らだって何も知らない昔は激安ワックスインシャンプーとボロ布でゴシゴシ洗ったり、
洗車機ぶち込んでふき取りもせずに走り出したことあっただろ？

>>627
初心者ってウィルソンとかアウグとか微妙なメーカーの目の大きさがわからん
コンパウンドを平気で手に取るからね。
いつだかホムセンでオバサンがピカール買おうとしてたのには戦慄を覚えた。

>>613
おれも洗車キズ消そうと車体全体にコンパウンドかけてワックスめんどいから一週間後にしようと思ってる。

そんな慌ててすぐ保護しなくても一週間くらいなら特に問題ないのでは？

と、いいつつ俺も不安になってきたので誰か回答頼む。

>>627
学生は金ないしね。
知識もこれからつけてくんだし。

大学3年からここにいます。

>>627
そういう時は
スピしてもシリコンさえ無くせばいいから、ジョイか得意の脱脂剤で脱脂してからガラスやればいいんだよ。
と教えてあげるもんよｗ

それと>>631
俺ら素人じゃポリッシャーでも使わない限り洗車傷なんか消せないよ。
一種類のコンパじゃなんの意味もないしね。
ポリッシャーあっても俺は無理だと思うが。

手入れを少なくするためにガラス系やってるのに
気になる取れない汚れができたらコンパウンドって、矛盾してるよね。
月2くらいで洗ってれば、落ちない汚れなんてほとんどないと思うんだけど。

>>630
そのおばさんは鍋でも磨きたかったんでは？ｗ

昨日今日と一ヵ月ぶりの連休。喉が痛い、鼻水もでる、咳がとまらない
にもかかわらず、昨日がっつり洗車した。
風邪と引き換えに美肌を手に入れた。満足。変態やな、俺も

>>638
(ﾟ∀ﾟ)神のﾖｶｰﾝ

水洗いでもゴム手袋の中に軍手で冷たくないかな？
みんなこの時期は手に何を装備してるのかな？

素手( ﾟдﾟ )
ゴム手袋の中に軍手も試したが素手と対してかわらね

洗ってれば手が暖かくなるよ？
冷たいのは最初だけ。

>>637
なんかホルツや99の補修用品と一緒に並べてあるピカールを持ってましたけど

>>643
そのおばちゃんの愛車はデロリアン（ｒｙ

チロリアンだろ

チワー

皆さんのオススメ固形ワックスは何ですか？

シュア以外はワックスにあらず

>>643
仏具を磨こうと買ったんだよ。きっと
うちの婆ちゃんも年末になると
「仏さんの“お磨き”せにゃぁ」って
ピカール出してくるもん。

>>646
このスレ一通り読んでよく名前挙がってくるので気になるのを選べばいいですよ
艶・光沢はそれぞれ微妙な違いでそれぞれの好みもあるし施工も違ったりしますから

>>649
ちょｗｗｗシュアとザイモしかねぇｗｗｗ

1000円しないで売っているハンネリワックスの研磨力って

市販鏡面コンパウンド＞ハンネリ＞スピリット

くらいの力なのだろうか。
洗車は好きだけど車全体にスピやってからワックスかけるの大変だし、
一旦ハンネリでクリーニング兼ワックスやって、
次の週末に洗車とワックスというのを考えたのだけど。
こういうやり方している人、居ます？

ＣＤＲの裏に施工してみると比較ができるって聞いた事があって
以前やってみたことあるよ。

スピもクリーナー入りシャンプー（シュア）も全く傷がつかなかった。
某クリーナ成分入りコーティング剤では無数に傷が入って白く曇ってしまった。

カラーＣＤＲの表側にスピとクリーナー入りシャンプー（シュア）をやってみても
色が取れなかった。
某コーティング剤（説明ではノーコンパウンドだがクリーナー成分が入っているとの事）
では色が剥げた。

>>651
下地＆クリーニング能力からいったら
鏡面コンパウンド＞スピリット＞ハンネリ（研磨剤入り）
ではないかと思いますが、施工直後の見た感じだと（その仕上がりの持ちは別として）
スピリット＝ハンネリ＞＝鏡面コンパウンド

鏡面コンパウンドもほとんどの市販の物は仕上がりの見た目よくするようにシリコン含んでたりしますから・・・・
施工後きっちり脱脂処理して塗装面を比べてみないとなんともいえないところ

これって、ウエスやクロスの強力な研磨力を忘れてませんか、って話だよね。

＞某コーティング剤（説明ではノーコンパウンドだがクリーナー成分が入っているとの事）

詳しく！！

>>655
営業妨害で訴えられたら嫌なので、商品名は言えないｗ
自分で使っている物を試すのが良いんじゃないかと。

取り合えずシュアのスピやクリーナー入りシャンプーは、ほとんど研磨力
が無いと感じた。
それでいてあれだけ汚れが落ちるのだから、やっぱシュアの製品は安心して
使える気がした。
ザイモのクレンズも安心して使えると思った。

>>653
ハンネリの研磨力はメーカーでマチマチだよ。
とんでもない位、強力なコンパウンドを含んでたのもあったよ。

皆さん色々どうもです。
最高に汚い両親の車を洗車しようと思い立ち、
最終的にはスピード＆バリアでも施工しようと思ってるのですが、
とにかく水垢がすごくて。

楽に仕上げるなら軽く洗車→ハンネリ→翌週洗車＆スピバリ
かなぁと。自分の車ならそれこそ粘土からばっちりやりますけど・・。
ソフト99から「ハンネリWAX」ってそのまんまなのが出ていて、
これならガリガリ削ってくれそうだなぁと考えてますｗ

>>651=657
研磨剤入り半ネリワックスが一番研磨力強い
スピと鏡面は、どのくらいの鏡面かによる。
市販の最高級クラス（もっとも細かい）なら鏡面だと思う。

>>656
名前出さないなら最初から書くなよ
事実だったら訴えられることはない

伏せ字でいいじゃん

>>657
スピバリは下地命だからなあ〜
ワックスの上からだと定着しないよ！

今日はじめてＭＧ買ってミターー！スピも買ってミターー！
今まではポリ愛用してて、固形はシュアの安物しか使ったことないので
今からｗｋｔｋしてます。スピ＆ねんどでしっかり下地作ってから
初ＭＧ施工したいと思います。

>>658
>名前出さないなら最初から書くなよ

「ノーコンパウンドで安全です」と説明されている商品でも、
そういう危険な商品もあるから気をつけたほうが良いよと言
いたかっただけなんだが・・・。

だから「ＣＤＲの裏面で試すのも方法のひとつみたいよ」って
言いたかっただけなんだが・・・。

この程度の評価も許されないなら、価格コムの批評はすべて訴えられるな。
他で得られないような深い商品比較情報があるスレなんだから、
実験結果述べてほしいなぁとは思う。
第一、管理人は民事で訴えられても、逃げて情報開示しないしｗ


>>656を見る限りシュア、ザイモの回し者かもしれないな



とは思わないけどね。

>>662
(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

だから伏せ字でえぇやん

つーかちゃんと名前を書いてくれないと、
こういう掲示板の意味が全くないが。

せめて○イモとかシ○アみたいにすればいいのに。
こういうスレは名前出してナンボでしょ？
すげぇもどかしい…

そうそう、ザイ○とか○ュアとかね

なんでこここんなに過疎るようになったの？

年末だし寒いからじゃね？

>>669
夏は我慢の勝負だが　冬は物理的にも気持ち的にも･･･
よってちょっとだけ洗車周期が伸びる


俺的にはだけどね

ワックススポンジは安いので良いって言うけど100円とか
４００円ぐらいのスポンジはそれなりに良かったよ。

チーズみたいに穴の空いてる感じのフワっとしたやつ。

めんどくさがりやですが、BlackレーベルのSEF買ってもいいですか？
WAXなんて前の車は4年2回しかかけてません。
でもメタリック車だったのでテカテカで綺麗だったのですが
今回パール買って、なんか光が足りないなぁと想ったのです。

外寒そうだなぁ､､､

>>673
フクピカでいいんじゃね？
4年2回なら缶はもったいなす・・

フクピカも結構ヒカるぞ。

>>670-671
やはりそう来ましたか＾＾；　自分的には年末こそ勝負の時だと思ってます＾＾

>>675
年末最後の洗車、俺は外装より内装の掃除に力入れてるな。

>>673
コツコツ・コツコツ少しずつでも愛車を磨き上げ光輝く自分の車をウットリみとれその充実感を覚えれば癖になります
頑張って（脱めんどくさがり洗車）

めんどくさがって、洗車期間が長く開くと汚れも半端じゃなく落ちにくくなるしかえって短いスパンで洗車・メンテした方がいいかも

読みにくいようだったらすまん。外装ばかりで内装の掃除については無いよな。例えば車内の窓をどうやれば写り込む位綺麗にできるか等…俺は乾拭き命だけど皆は？

>>687
窓外はキイロビン＋ガラコ（何かオーソドックスｗ）
窓内はＩＰＡ＋マイクロファイバークロス
やはり、乾拭きだけだと限界ある

679ﾚｽが違うけどThankYou。そのやり方を詳しく教えて下さい。

カーペットを綺麗にしたいんですが良い方法はありますか？
マットなどは外して水洗いできるけど、敷き詰めてあるカーペットを取り外すのはシートや内張りを全部外さないと駄目で非常に困難で
そのままでは水洗いできそうにないので、水をほとんど使わなくても汚れの落ちるクリーナーでいいのはありますか？

>>680
ガラス窓の外側は今度ダイソーのガラスぴかぴかになる（アイデア-1）でも使おうと思ってます
まぁ、やり方とか気になるようならスレ違いになるんで、こちらにどうぞ

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1161768645/

>>681
水分ＯＫの強力掃除機あったら、ある程度の水洗いも出来そうだけど・・・・・・
濡れ雑巾でポンポンを丹念にやるしかないかな？（乾燥を考えたらＩＰＡも使うとか）
って、カーペットの下もかなり汚れてるとか？（もしや、ゲ○とか・・・・・・）
もしそうなら、プロの車内クリーニング屋さんにお願いしたほうがいいかも

>>673
SEFトライアルキットｗ

>>678
プレクサスでok

過疎杉ｗｗｗ

久々にAB行った。
シュアのクリスタルシードってVTR見る限り凄いみたいだがどんな感じよ？
使ってる奴いるか？

あんまりレポって聞かないね。
元々シュアワックス使ってる奴がクリスタルシールドに移行することもないし、
元々コーティング使ってる奴はブリス、零三、ポリからわざわざ移行しないって感じかな。

>>681
っふりふりカーペット

今日　天気がよかったんで　はじめて　スピリットつかったけど
やり方まちがえた。

付属のスポンジ　白い方で　こすってた。

今日シュアのサイトで　ビデオみたら
逆なんですね。

まあピカピカに　なったから　いいか。

青のやわらかいほうだと、水垢けずるのに
かなり力が必要そうですね、

>>688
きみは　かみやすりにでも　シュアつけてみがいたら　いいよ。
これなら　ちからは　そんなに　ひつようないよ！

>>688
>青のやわらかいほうだと、水垢けずるのに
>かなり力が必要そうですね、

ここだけは　もともなのに　な

>>689
漢字知らないの？

洗車した後に雨が降るとがっかりしますよね。
でもよく考えてみると、汚れたその上に雨が降って落ちにくくなるよりも、
撥水効果の高いときに降られたほうがいいという考え方もあるのかなと。
天気予報を気にしないで洗車しましょうという話でした。

常識ですが＾＾

むしろ、雨粒をきれいにはじいたボディは官能的

683 ﾌﾟﾚｸｻｽって何？

>>691
ここにもゆとり教・・・。

シュア使ってる人に質問。

もしカーショップでザイモのワックスや小物類がシュアと同じくらいの値段で
普通に売っているとしたら、ザイモを買う？？

アダモ

諸先輩方にお尋ねします。

このスレを見るようになってから、本気洗車が大好きになったんですが、
ホイールの艶出し？についてはどんな処理をされているんでしょうか？

ちなみにアルミホイールです。

>>697
一度はザイモ使って、施工のしやすさ（濡れたままでＯＫ，伸び・拭き取り）からシュアに戻って・・・ていう人もかなりいると思う
価格差がなくなっても、シュア取る人もいるだろうね

>>697
同じ物なら当然買うよ
費用対効果に見合うからね

今日給油中窓拭いてもらっててちっちゃくてかわいい女の子だったんでドアミラー越に
その子眺めてたんだよね。ジャンパーのお腹のとこ真っ黒にして一生懸命窓拭いてた。
俺の車割とお尻のでかいセダンなんで背伸びしながらリアウインドウもがんばって拭いてた。

その子が真っ黒いジャンパーでつけたであろう軽いこすり傷も許せるくらいやさしい俺なのに
明日のクリスマスの予定がなにもないのは不満だ〜！

車が恋人でいいじゃん。奇麗になったでしょ？

自作ワックススレが落ちてる(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ　

その代わり男やババア、ブサイ子が傷を付けると烈火の如く怒り狂う>>702

>>705
当然だろ
ある程度の事を一生懸命さや笑顔で許されるのは、可愛い子の特権

ズバリ言うわよ　は細木数子の特権

SEFトライアルキットに60gで中型車約3回分って書いてあったんだけど、みなさんwax1回で20gも使ってます?

リンレイ水垢スポットクリーナーは、洗車後に水分の付いたままシュっと
吹きかけクロスでふき取りのやり方でいいのでしょうか？

水分取り除いてからじゃねーの？
水洗い→拭く→水垢スポット→水洗い
って感じで

>>699
普通に洗剤+水洗いで汚れ除去→使い古しのスポンジでクレポリメイトナチュラル
塗りつけてボロ雑巾で拭き取り。時々鉄粉除去ケミカル使ったり、使い終わったフクピカで磨くくらい。

急に洗車したくなったけど
今日やるのはさみしいからやめた

>>712
なんで？おまいはキリシﾀﾝか？

>>708
おれも疑問に思ったｗｗ

60gで中型車約3回分ってｗｗ

100�cのＭＧｼﾞｭﾆｱでも６台分って事なのかとｗ
ＢＭＷ５にＭＧｼﾞｭﾆｱ使ってるが、16回目でもまだまだ残ってるじょｗ

シュアにさ「ｼﾞｭﾆｱ缶をマークＸに使いましたが6回で使いきりました。
厚く塗りすぎですか？」って聞いたら「ちょうどいい感じです」って答え
るのだろうか？ｗ

>>713
周りがクリスマス気分で浮かれてて
「クリスマスに洗車って悲しいね」
と思われるに決まってるだろ

日本人だからクリスマスなんて関係ないとか言うのはナンセンスだし
おれが気にしなくても周囲の目があるし
あほか

彼女いない奴はかなしいねｗ

一応言っとくけど、居るよ＾＾

>>708
ほぼ毎週掛けているここの常連なら、3ナンバーセダンで1回2gぐらいじゃねの？
SEFの200g缶なら2年は持つペース。

>>715
大丈夫大丈夫。
世間の人は「洗車か。これからデートだな」と思うぞ。きっと
このスレ住人の作業風景なら尚更。
だからみんな洗車しようぜ！

そろそろ洗車してくるか

ノー手袋でやってますがさすがに手が崩壊しそうです＞＜

>>711さん

ありがとうございます！
それでやってみます。

>>715
単に君がネガティブ思考な持ち主なだけですよｗ

3週間ぶりに洗車しました。前回はアクアをやったあとまったく何もしてなかったのですが
おもったより汚れが少なく、スポンジと水だけで綺麗になった。ついでにまたアクアを噴霧して
水を流して終わりにしました。所要時間15分。

>>704
保守しきれてませんでした、すみません。
次スレも落ちない程度にマターリよろしくお願いします。

自分だけのカーWAXを作ってみよう　試作品2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1166927597/

>>725
ブログでやったほうが良いんじゃないかな？

>>726
ブログブログうるせーぞｗ
糞スレいくらでもあるんだから
自作ワックススレ立てたっていいじゃんっ＞＜

ったく･･･
なんでもブロクブログブログ･･･
もうアホゥかブログ(´∀｀*)ε｀　)ﾁｭｯがｗｗｗ

スイマセン、長崎の佐世保に洗車場ってどこにあります？？

>>728
ジャパネットたかたの本社に行って高圧洗浄機で洗車。

>>724
洗った後拭いてないでしょ？ｗ

そうです、ひとっ走りすればだいたい落ちるからね。
白真珠であまり目立たないのでどんどん横着になる。

>>731
確かにあんまし目立たないね。ソリ黒でそれやったら悲惨もいいとこだけど。

>>727
あれ？ちーちゃって、だおだお言うやつじゃなかったっけ？
イメチェン？(死語)

>>728

佐世保港。半日程沈めとけ

最近ホムセン・カーショップで何種類か見かける小さめの缶の新型ワックス？？
（少量でも伸びがよく効果抜群みたいな触れ込み）

あれってどうなんでしょうね？お使いの方いらっしゃいます？是非レポお願いします。

>>735
いや商品名とかＵＲＬを書いてくれんと。

初めて　スピ＋SEFしたが　（いつもはコート剤）、
ワックスって　そんなに手間かからないんですね。

これなら洗車の度にSEFしても　いいな。

SOFT99 - XAQUA
http://www.soft99.co.jp/products/detail/4/390

これ新製品みたいだけどどうなん？

>>738
だいぶ前からでてたよ今使ってるワックスがなくなったら買おうと思ってる

ガソスタでバイトしてる後輩が、スタッドレス買ってくださいよって言うから今日しばらく預けて履かせててもらった。
戻ってみたら洗車してますからって洗車機に入れられてる愛車の姿が…。
もう暗い時間だったし怖くてよくボディを見てないんだけど、これからオレに出来ることって何ですか？
もう手遅れなの？

ちょいとお尋ねしたいんだが、ジャパン(リンレイだったか？)って固形ワックス
使った事あるって人いないかな？いつも気になるんだが…特に値段の安さが

>>735
たぶん ウィルソン プロックス だな
あの宣伝ビデオみてると、ようやくシュアラスターに追いついたんだなｗって思ってしまう

>>740　現実を直視する

>>740
頼んでもないことを勝手にしたんだから、傷の確認をして請求。
スタンドでバイトしてんなら、スタンドが出すでしょ。
まぁその後輩が、自分にとってどれだけ大事か次第じゃね？
愛車>>他人なら迷わず請求。

今日はさすがに洗車場混んでた。
殺伐としながらも、それぞれ思い思いのスタイルで洗車にいそしんでて、
なかなか微笑ましい光景でした。

>>740
洗車してくれたんだ。ありがたく受け取っておけ。
今日はそういう日だろ？

後輩に文句言ったら、いずれ後悔する時が来る。
いいか、小キズがどうのなんて能書きは一言もたれてはいけない。
単なる洗車ヲタクになるのか、優雅に洗車を楽しむのか、
おまえの一生に関わる問題だ。

>>740
「よっしゃ。またコンパウンド掛けができる。ウデが鳴るぜ。ふっふっっ。。。」
と、前向きに考えられないのか(w

>>740
洗車機に通されたくない客もいるってことをしっかり伝えて、許してやれ
後輩からタイヤを買ってやるぐらいだから、お前いい奴だろ？

ジャパン使った事あるけど合わなかったよ。ギラギラして駄目だった。今はロイヤル化研のポリマーXだね。誰か同じく使ってる人居ない？

>>749
情報�dクス！749氏の車の色が気になるが白ソリットでもやっぱギラつくだろうか…

>>740
傷があまりついていないことを聖なる夜にひたすら祈る
→そして寝る→起きる→じっくり見る→へこむ→磨く
→磨く→ひたすら磨く→己も磨く　以上

傷なんて磨けばいいんだ。たいしたことじゃねーよ。

俺の車は濃色車だけど、白のソリッドはどうだろうね。ただカラーに関係無く、以前使ってたモノにもよるんじゃないかな？完璧に下地処理しなかったから相性が悪かったのかもしれないし。的確なレス無くスマン。

昨日WAXのひび割れや缶内側面が気になり湯煎してならしました。

今日使ったらいつもより厚塗りになり拭き取りも重いし、仕上がりもイマイチ…。
湯煎で不均一になったのだろうか…WAX自体の見た目は変わりません。経験ある方いますか？ちなみにWAXはシュアBL EPFです

>>754
WAXの石油系溶剤が湯煎によってある程度揮発したと思われ

>>738-739
半年くらい前から使ってるけど交差点を曲がっただけで水滴が吹っ飛んでく様は見てて楽しいよｗ
他の撥水系を使った事無いんで比較は無理だけど施工直後はガラコ並の流水力で劣化スピードも同じくらいに感じた
施工性も悪くは無いけどカルナバ系みたいな極薄塗りをやると耐久性が悪くなるんで気持ち厚めの施工を推奨しとく
普通の薄塗りだと3ヶ月、極薄塗りで1ヶ月って所か

仕様車種は4ｔｈプレリュード
通勤で毎日往復40ｋｍは走ってこんなもんだね
白ソリなんで艶は聞くな

>>740
GSに限らず、PIT作業では油汚れなどが付いたりするので洗車して返却されることは多い。
たかが一回の機械洗車にまで神経質になるなら、洗車するなと事前に言うべき。
先に釘を刺さなかったお前のミスだ。

755氏やはり飛びましたかね…それしかナイですね俺のWAXがぁ……orz

ホワイトパールのよさがわからんやつは素人

シュアラスターBLを昨日初めて施行
今まで使ってたワックスより塗りやすく拭き取りやすいのにビックリした
しかも激しく艶やか
ワックスってこんなもんなのかと思ったクリスマス前夜でし…orz

先日シュアのスピリットホワイト用買っちゃったんですけど、ウチの車ホワイトパールマイカなんです。
使うとまずいですか？アレかな、買いなおしかなorz

>>761
１回や２回程度使う分には構わないだろうけど頻繁にそれ使うの控えた方がいいかもね
メタリック用に比べ研磨剤の配分量が多いという事意識すれば大丈夫（擦り込みや拭き取りはあまり力を入れず優しく）
通常の鏡面コンパウンド並みくらいの感覚で使えばいいんじゃない？
使い続けたとしてもクリア層が削れてなくなってしまうということは逆に難しいかもしれない

車買って２年半、本皮シートのお手入れしてないんだけど
良いクリーナー、保護剤を教えてください。

>>759
その通り
>>763
グリセリンを希釈して噴霧

>>761
レシートあるんなら返品、交換してくれば。
嫁が間違って買ってきた、とかでｗ

>762
ありがとうございます！アレかな、あんまりコンパウンド入ってないのかな。

>765
ありがとうございます！レシートもあるはず。返品できるかやってみようかな。

返品試してみて、ダメなら嫁の車（ホワイトパールマイカ）で試してみよｗｗｗｗｗ

>>763
昔テレビ通販でも売ってたラナパーがおすすめです。
革細工でも使っていますが汚れや変色を取り除いて
艶を出して保護します。日焼け防止にもなりますよ。
ちなみに私は業者ではありませんｗ

年内にあと一度あらえるかな･･･

既出だったら失礼。
久しぶりにシュアのトライアルキットのワックスを使おうとしたら、
カチカチのボロボロなんです。スポンジ入れてまわしたら、ボロボロする始末。
無理矢理に塗っても問題ない？
それとも「ほら、もうこんなに…」みたいな状態に戻せますか？

初心者なんですけど、質問です。
黒の車なんですけど、コンパウンド（リンレイ鏡面コンパウンドだっけかな）を使ったら、白いツブツブができてとれなくなってしまいました。
あとコンパウンドした回りが白くなっちゃうんですけど、拭き取りの布が良くないのですか？
布は、ダイソーのマイクロファイバーぞうきんです。
御指導よろしくお願いします！

>>769
>>754>>755参照
上記のように溶剤が揮発してなきゃいいね
もしかしたら、前回使って蓋がちゃんと閉まってなかったとか？

BLデビュー当時に存在したトライアルキットはフタに不具合があったはずｗ

>>770
マイクロファイバー（殆どがポリエステル80%ナイロン20%位の化繊で繊維自体はかなり硬い方）でコンパかけするとかなりクリア層の傷はいりますよ
以前マイクロファイバークロスのみで透明のアクリル板をかなり力いれてゴシゴシしたらしっかり曇りました（細かい傷が入った状態）

クロスは安物でも純綿で柔らかめのネルクロス使ったほうがよかったのに・・・・・・
それと、MFクロスだけでゴシゴシしませんでした？できたらコンパウンドスポンジをネルクロスで包んでやり擦り込むようにすると失敗が少ないです
（時々、スポンジを包みなおしクロスの綺麗な面を使用する）
白いツブツブはもしかしたら鉄粉が残っていたのかも
もう一度粘土かけ→コンパウンドでリセットですね（コンパウンドは荒目→細め→鏡面と段階を経たほうが吉　>>8参照）

おいらはホムセンで５０枚入りで２５８０円のマイクロファイバークロス
（車用）を買ってるよぉ。
４０ｃｍ×５５ｃｍ
インド製。

これ買うまで、１枚１０００円もする日本製のマイクロファイバークロスを
使ってたけど、とにかく硬かった。
あとぜんぜん水を吸収しないんだよね。
たしかに生地表面を見るとしっかりワッカ状になってるんだけど、とにかく使
いにくかった。

インド製の激安物は、吸水性能バツグンで柔らかいのよ。
生地のワッカ状の物は、日本製と比べるとバラツキ感はあるけど。
前にどこかのサイトで「マイクロファイバークロスと言っても、安物を買うと
酷い目にあう。必ず１枚千円程度のものを選ぶように」なんて書いてあって
いままで使ってきたけどさ、おいらには激安のほうが合ってるみたい。

耐久性を今検証中。１０回洗った物もあるけど、ホツレ等はまったく無い。

久しぶりにワックスかけたらすごくぴかぴか。

洗車場にいくときには100円玉大量所持でいかないと大変だよね。
両替機も100円切れで自動販売機もだめでorzだった。

ってか
洗車すると、服がびちょびちょ、靴びちょびちょなんだけど

エプロンとか長靴とか履く勇気がない・・・orz だって周りにそんな奴いないんだもん。
でもびちょびちょになるの嫌だ・・・

>>766
スピホワイト用の粒子は1ミクロンなんで、確実に研磨傷が付くよ。
仕上げコンパがあるならいいけど、ホワイト用単体で使うつもりならやめとけ。

　質問させていただきます。
皆さん中古車を買った直後はどういった洗車（コンパウンド等含む）をしますか？
状態は、とりあえず機械洗車がされている一般的に言う洗車済み状態。

あと、ロッドアンテナが数年付いていて、それをはずして接着剤がボディにこびりついている場合はどうやってやればきれいになりますでしょうか？
とりあえず0.5くらいのコンパウンドからやればなんとかなるとは思うのですが…

>>778
ステッカーリムーバーで拭き取る。シリコンオフでも落ちた

>>773
親切にありがとうございます。
最初は、（ウチ縫製屋なもんで）体育着の余った切れ端で拭き取りしてたんですけど、白くなるばかりで全然とれなかったので、マイクロファイバーぞうきん使ったんですよ。
やっぱり、良い布で拭き取りしないとなんですか…

白いツブツブは鉄粉？なんですか？ 粘土ってヤツも買わないとなんですね？


コンパウンドする時に、ボディは濡れてちゃダメですか？
質問ばかりですいません。

>>780
縫製屋さんなら、ネル布は簡単に手にはいるでしょｗ
白いツブツブは塗装面に窪みや鉄粉等のように凸状の付着物があったりするとそこにコンパウンドがある程度拭き取りきれずに固まりになってしまったと思います
粘土処理（水を流し濡らしながら滑らすように）やればコンパかけでそんなふうにはならないと思います
コンパウンドする際にはできれば水分は拭きとっていた方がいいと思います
（洗って濡れてる状態から軽く拭き取りを行った状態：多少水滴残ってるくらいはOK）
（水分でコンパウンドが薄くなり思ったような研磨力が発揮されないため）
粘土処理についてもテンプレのリンクサイトにやり方載ってたりしますので参考にしてください
後、コンパウンドの種類もテンプレ参考に選択しなおしてみたら？

>>780
> 白いツブツブは鉄粉？なんですか？ 粘土ってヤツも買わないとなんですね？

まだ鉄粉とは決まったわけではない。
アルコール類で擦ってみる
↓
ガソリンで擦ってみる
↓
粘土で擦ってみる
↓
コンパウンドで削る
と、段階的にするﾖﾛｼ

昨日ホムセン行って何気なく洗車コーナー見たら
マイクロファイバークロス巻いたスポンジを売ってた
一瞬気を失いそうになったが、正気を保って購入保留したｗ

>>783
なんか最近マイクロファイバークロスが小さくなってないかな
ＤＡＩＳＯにバスタオル探しに行くけどスポンジ巻きとかそんなのしかない

>>781
ありがとうございます。ちゃんとした布で再チャレンジします。

白いツブツブの方は>>782さんのも考慮して、テンプレ見ながら勉強します。

>>782
確かに・・・・ピッチやタールがヘバリ付いてるのかもしれませんし

>>785
いっぺんに何とかしようとすると思わぬ傷いれたりもします。黒ボディならなおさらに・・・・・
大変でしょうけど、がんばって

あのー
すみませんが

コンバウンドとスピリットの違いはなんですか？
よくコンバウンドかけるといいますが、スピリットをかけるという意味ですか？
すみません、教えてください

スピリットは製品名

>>787
これはひどい

>>787
スピリットの場合はコンパウンドというより「クリーナー」の分類になると思います
スピリットにも微量の研磨剤が含まれてますが、スピリットに限らず、研磨剤成分を含んだ「クリーナー」やWAXは結構あります
もちろんリンレイ水垢スポットクリーナーのような研磨剤を含まず液剤の化学変化でクリーニングするタイプもあります
コンパウンドというのは研磨剤を主成分とし汚れ等を削り落として綺麗にするというような物
コンパウンドをかける　と　スピリットをかける　とではやや意味合いが違います

>>780
>白いツブツブは鉄粉？
意外に塗装ミストかもよ？フロントガラスにも付いてない？

>>790
(￣−￣)フーン

>>792
リンレイ水垢スポットクリーナーって雨染みやイオンデポも除去できちゃうの（？_？）

>>771
>上記のように溶剤が揮発してなきゃいいね

溶剤が揮発したから>>769の状態になったんじゃないの？

諸先輩方、どうかご教示下さい！
実は、ケミカル専門サイトで『クリスタル・フィニッシュクロス』っていうものを購入しました。
ttp://www.rakuten.co.jp/sensya/611878/611800/

ちなみに、ワックス拭き取り専用に使用し、仕上げはシュアの仕上げ用を使用してます。
半信半疑で購入しましたが、拭き取り性も良くて柔らかい感じはします。
でも、安くても、一般的なネルクロスの方がキズが付きにくいものなんですか？

クリスタル・フィニッシュクロス自体を使ったことないからわからんです。

シュアのふき取りクロスは、ワックスを大雑把に取る感じ。
んで、あとは鏡面クロスで仕上げる。

つか、そのクロス高いね！！
シュアのワックスふき取りクロス２枚組み７００円ですら高いと思う俺にとってはｗ
まあ、あれだ。道具よりも腕です。

ただこの手の国産高額販売マイクロファイバークロスってのは、製造元がだいたい同
じなんじゃないのかな？
おれ、コーティング剤販売店で１枚１０００円で買ったクロスと、別のコーティング
剤販売店で買った１枚５００円のクロス、全く同じ物だったことあるよ。

昔から習慣的にワックスの「拭き取り」って言うけど、この言葉が誤解の元のような希ガス。
拭き取りというより「均し、延し」と言った方が理解しやすいんじゃないかな。
マイクロファイバーを使うと、本当に拭き取っちゃう。
ネルが最適なのよ。
んで、厚塗りすると、当然余分なものを拭き取らなくちゃいけなくなるわけで、マイクロファイバー
を使わなきゃ綺麗になんないって人は、厚塗りのしすぎ。
鏡面クロスは最後の仕上げにさらに輝きを出すためのもので、ネルだって軽く１往復ほど滑らす
だけで、大雑把どころか十分綺麗に輝きますよ。

そもそもあんたはワックスの性質を本当に理解しているのかと小一時間ｒｙ

流れぶった切りですまんがおまえら教えて下さい。
今乗ってる車黒真珠なんですが業者ｶﾞﾗｽｺｰﾄしてあるんですがどうしてもあのWAXのぬめるような艶が欲しくてこのｽﾚに辿り着きました。
ｶﾞﾗｽｺｰﾄの上からでも平気でしょうか？
ﾚｽを読みあさり先日先走って黄色帽にてｼｬﾝﾌﾟｰ、ｽﾎﾟﾝｼﾞ、粘土、ｽﾋﾟ、BL、拭き取りｸﾛｽ、鏡面ｸﾛｽを購入しました。
本格的なWAXは初めてなのですが初心者が注意すべき点等ありましたら御指南下さい。
長文失礼。

>>799
俺もワックスのヌラテカに憧れてやったことある。ＣＧ１の上にシュアＭＧ。
定着率とかはわからんが見栄えだけならコーティングよりヌラテカになったよ。

年末だし気合い入れて
シャンプー→粘土→脱脂→ブリス→拭き取りクロス→鏡面クロスしました。
仕上がりは完璧！といいたいところですが、
翌朝みたら、ボディ一面ほこりがうっすら....orz
もしかして、静電気の仕業？
拭き取りクロスが問題かなぁ？
どうすればいいのでしょうか？

>>801
埃っぽいとこから引っ越す

>>799
スピしちゃうとガラスコートが剥げます。

つか。ガラスコートなんて胡散臭い物なんて忘れて、ワックスしたほうがいいにょ。

>>798
誰に対して？

>>803
まー、あんなミクロン単位の本当に施工されてるのかわからんくらい薄い皮膜なんかが
本当に耐久性高いのかそもそも疑問。
業者に言われるがままで、自分で確かめようもないもんな。
とりあえず光ってるだけかもしれないし。
そんなもんに大枚叩くくらいならドーンとザイモの上位製品買った方がいいわ。

>>799
余計なお世話かもしれんけど、粘土、スピかけたら業者コートを剥がして無くなっちゃうかもよｗ
マニュアル通りだけどドキドキしながら 目立たないところ で試してみるか、もしくは試さずに封印か返品よろしｗ

>>795の奴です。
ご教示頂き、ありがとうございました！
実は、これを買うまでは5枚入って千円程度のネルクロスを使ってました。
この安物のネルでも十分に「均し、延し」が出来てたんですが、
ついつい興味本位で買ってしまった未熟者です。。。
（ちなみに、自分の腕を顧みず、ワックスにはMGとSEFを交互に使ってます。）

無知をさらけ出してしまい、お恥ずかしい限りです！
なるほど。。。マイクロファイバーっていうものは、
せっかく塗ったワックスを拭き取ってしまうんだ。。。

せっかく買ったマイクロだけど（しかも、5枚セット）、
勉強代だと思ってネルに戻します！

>>807
そんな貴方へダイソー（100円ショップ）のマイクロファイバークロスがお勧め
発注�ｎﾔ-51とか他にも不織布タイプや用途に分けいろいろ車用として使えるクロスが満載です
一度近くのショップによってみたら？
MG等カルナバ系はMFクロスで拭き取ったからといって完全にWAXを拭き取る事は不可能です
ただ塗布の仕方次第で普通のネルでも充分WAX効果でますので

>>774
> おいらはホムセンで５０枚入りで２５８０円のマイクロファイバークロス
> （車用）を買ってるよぉ。
> ４０ｃｍ×５５ｃｍ
> インド製。

凄く気になる。。何処のホムセンかだけでも教えて

俺も気になる

フリースが凄く使いやすいし汚れを取ると感じてるんだが使ってる人居ないのかな？
価格的にも新品をばらしてもメーカー市販クロスより安いと思うし。
俺は貧乏性なんで着古しのフリースをばらしますけど・・

カルナバ蝋？ってのが残って固まってしまってガムみたいに
なってしまった・・・。
除去する方法はありますか？

つ　コンパ

>>812
いきなりコンパウンドかけるより、まずは使ったWAXを再施工
それでだめならピッチタールクリーナーとかシリコンオフとか灯油とか溶剤を使いその後しっかりシャンプー洗車
（特に濯ぎを入念に）
馬毛ブラシとか持ってたら入り組んだ部分はブラシッングしたほうがいいかも

>>801
ワックスやコーティング剤で埃が付き難いやつを時々使うと良いよ。

やってみまつ・・・ただWAXじゃなくカルナバ配合の洗車剤です。

>>816
カルナバ配合の洗車剤？？
液状になってると思いますが、よく振ってから使ったほうが・・・・・
やっぱ確実なのはシリコンオフかな？ｶﾞﾝﾊﾞ

>>816
カルナバ配合と言う謳い文句の洗車剤に、そんな塊になるほど豊富にカルナバ蝋が
含まれているとは思えないんだが。
カルナバ蝋はガムみたいにはならないし、カルナバ以外の何かじゃないの？

答えはガム

コンパウンドは、洗車すれば取れるよね？
昨日洗車したのだが、黒い塗装が微妙に曇っていた。
スピリットを使用したら、曇りは取れた。
もしかして、荒いコンパウンド(1ミクロン)だと細かい傷付いて白っぽく(？)なるのか？

ちなみに、ソリッドブラック。

結構な磨き傷に水研ぎしちゃだめ？

タイヤにガムがついてました
擦ったりしても取れません
どうしたら・・・
というかダメージはある?

>>820
黒ソリに１μは無謀。どうしても必要なときには0.2μくらいで仕上げ
磨きをしないとあなたの言うとおりに傷で白っぽくなるよ。

今人気のフクピカで雨が上がったら拭きたいと思います。

ﾌﾞﾗｸﾏｲｶなんですが、オススメのコンパウンドは何ですかね？
やっぱりスピリットですかね。

時間が無い中、久し振りにスピ→ザイモして
冬だから大丈夫とタカくくって全パネル施工後拭き取ろうとしたら、既にカチコチ。
時間無いから再施工なんか出来ねえやと思い半べそ掻きながら今年1度も使っていない
リョービのポリッシャー＋羊毛バフ引っ張り出して拭き取り研磨・・・・だめぽ・・・取れナス・・ザイモ自体もう5年物で古いし・・ああぁぁ
仕方ないこのままじゃこの車‘返せないや’と奮起して、時間見るのも怖かったので時計も見ず最後の手段再施工・・。

「・・・何この拭き取りの良さ、バフ掛けの時間無駄ジャン！」
結局時間も丁度良く施工もバフのお陰でノリも良く事無きを得たのが12月24日。

>>821
とりあえずお湯かけて柔らくし、ボロ雑巾かペーパータオルあたりで丹念に取る
多少ヘバリついて残ったのは靴墨でも塗ってごまかせｗ

>>821
リンスﾇﾘﾇﾘ

>>825
やっぱWAX落とすにはWAXが手軽なんだなｗ　検証乙ｗ

>>821
油でガムを溶かせば取れると思う。

どうしてもワックス塗る時黒い樹脂部分についちゃって　
次の日白くなってて拭いても全然取れなかったけど
WAX塗ってすぐ拭き取ったら綺麗になったわん

>>829を見て
ああそういえばチョコでガム溶けるなと思ったw

今日雨降ったから車に泥水が一杯ついたと思われるんですが、週末まで洗車できないけど
手軽に綺麗にしたいってときに何かいいものありますか？
フクピカがお手軽で綺麗ってよく聞くけど先週塗ったワックスを落としたり台無しになったりしませんか？

明日晴れフラグｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

>>799です。
おまいら本当にありがとう。俺は明後日から休みだから朝からﾇﾗﾃｶ目指して頑張るよ！
順番はｼｬﾝﾌﾟｰ→粘土→ｽﾋﾟ→ｼｬﾝﾌﾟｰ→WAX→拭き取りでおｋ？
素人は1ﾊﾟﾈﾙずつやるほうが無難？
いまから綺麗な愛車を想像してwktkでつ。

>>834
素人ほど全パネルをやりきろうとするが、ここの住人はパネル毎が基本。
素人でもベテランでもパネル毎。これ大事。

あのー、皆タイヤハウスん中とかどうしてます？漏れのＳＵＶ系なんでスキマ
から中見えまくりなんだけど、ここ汚いといくら磨いてもシマラン・・・・。
タイヤワックス系はプラ痛めるって言うし、なんかいいのないですかね？
今はブラシでゴシゴシ・・・orz

>>836
ブラシでゴシゴシ後シャシ黒かチッピングガード等で
塗っちゃうてのはどう？

うーんどなんだろ？スグ汚れちゃうんじゃ同じだしorz
ブラシ続投か・・・orz
チッピングガードってどんなん？

ここまで記録的な大雨だと明日の朝が楽しみだな・・・

いま、帰宅。

愛知県だが、雨と風がひでえ。雨が大粒で量が凄いわ
もう走りながら水たまりだらけの道路をばしゃばしゃ走ってきた

明日どうなってんだろうか・・・

>>838
チッピングガードはシャシ黒より塗膜が厚くて艶消しのヤツ。

>>841
ﾄﾝ。ググッて見た。保護材っぽだけど汚れ付きにくくなるんだろーか？
手持ちのワックス試しまくってみまつ。効果あればレポするカモ。

ねね

カルナバの配合量が多いほど保護性能が上がるって聞きました。
ザイモのチタニウムならば、真夏のボンネットに鳥のウンコ付いても
シミとかにならないんでしょうか？

初新車でブラックなんです。
安月給なんで、まぁ日産ノートですけど・・・。でも必死に貯金しました。

艶はシュアラスターＳＥＦで十分なんですけど、鳥のウンコ付いても大丈夫なら
ザイモのチタにしようかと。
コーティングは信用していないので除外してます。

プロの常連さん、アドバイスお願いできませんでしょうか。

鳥糞は何を使ってても、どれだけ早く処理できるかがポイントでない？ﾜｯｸｽ掛けたてﾇﾙﾋﾟｶ黒車は標的っぽい気がするし。
俺はね電解水を常備してみつけ次第ふやかして取る

>>845
どもです。
いままでネットでいろいろ調べてました　|壁|ヽ(*´ー｀)ゞ

今まで乗ってた中古車は、買った時に中古屋が磨きに出してくれて
ピッカピカで納車されて、すぐに「鳥のウンコが付いても塗装にダ
メージを与えない強靭な被膜！」なんて説明されていたガラス系コ
ーティング剤を使いました。
色はブラックです。

でも真夏に鳥糞付いたら、ほんの数時間でクリアが溶けるというか、
曇ってしまうシミになりました。
それ以来、ガラス系は信用出来なくなりました。
２本セットで買うとお得だったんで、結局３年間持ちました。

んで今回新車買ったので、ワックスを調べてたら「ザイモ・チタニウムは
高濃度カルナバにより酸性雨・紫外線・タンパク汚れ・アルカリや酸性の
付着物から塗装をガード！」ってあったんです。
なので、チタなら真夏に鳥糞が付いてもシミにならないのかな？って思って
たしだいです。

でも鳥糞には、やはりダメっぽいですね＾＾；
シュアラスターの方が施工性がいいみたいなので、ＳＥＦを買ってみます。

車体の色が黒で、だいぶ磨き傷が目立のですがキズクリアとカラーエボリューションではどちらが傷消し効果が良いですかねぇ？

>>846
そりゃカラスの糞だな〜
鳥糞の中でもカラスのは最強といえる
処理が遅いと糞を取ってもまるでバーナーの火であぶったかのようにドローっと塗面が劣化する
今の所鳥糞の（特にカラス）被害を最小にするには皮膜ウンヌンより付いたら直ぐ取るしかないだろうね

でなきゃ、アンテナを常に伸ばしておいて、先にＣＤぶら下げておくとか（キラキラして鳥とか嫌うらしい）
鳥が近寄らない工夫するとか

親父の車こすってしまいました。長さ五十センチくらい，修理
どれくらいかかるんでしょうか？へこみなどはありません

板金・塗装スレに行くべきだな。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1163200729/

ヤケクソで軽トラにSEFかけてやるべ。
昨日ウォータースプラッシュ経験して、車全体が汚れで黒いｗ

カラスは頭イイから見かけたら改造したエアガンで撃ちまくってれば近寄って来なくなるぞ。最近は近所からカラスが消えた。逮捕される危険はかなりあるけどね。

洗車好きなら当たり前、もはやこの世の働く車とは思えない光沢を見せる軽トラに
心ときめくのである。

黒ソリでヌルテカの軽トラ走ってたら怖いなｗ

洗車シミュレーション

ときめき軽トラック

風強すぎ