◎◎　ホイール＆タイヤスレ　３２セット目　◎◎

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 13:02:23 ID:Axw6zITf0

>>913
オススメですよ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 13:04:08 ID:BWDg3Sfc0

>>917
DLの"SP SPORT MAXX"だと、215/45-17のサイズは
LI=91（RENF規格）なんだけど、OEタイヤのLIと指定空気圧
次第じゃコレでもアカンかも・・・
225/50-17って、大概LI=94だもんなぁ・・・

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 14:11:34 ID:O3dTtxmTO

～ 7J などの表記の7Jとはどういうことか、教えていただけませんか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 14:18:06 ID:/hdaiDkv0

>>925
「7」はホイールの幅、単位はインチ（1in＝25.4mm）
「J」はフランジの形状、JでもJJでも気にする必要は無し。
タイヤサイズごとの適用ホイール幅はカタログ（サイト）見ればわかる。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 14:21:49 ID:2AlDKlNEO

>>925
ホイールの幅。1Jが25.4ミリ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 15:48:59 ID:GtU/9JMzO

>>927
じゃあ1K、1B、はそれぞれいくつ？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 17:08:42 ID:w1JLk72v0

中古のホイールを買おうとおもってるのですが、ナットが必要なんですよね？
付いてない場合ってそこら辺の量販店のたくさんある中からどれを買えばいいのかわからないんですが、
どなたか教えていただけませんか？
ホイールはビブラム　シュトレーゼで車種はイストです。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 17:13:53 ID:Qm2zqxqT0

>>929
トヨタ用のテーパー座の短い貫通ナット

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 17:18:54 ID:jufSxIET0

交換購入スレより誘導されてきました

現在レガシーBGのGTで15インチの純正アルミを履いています
一本潰してしまったついでに見栄えを考えて17インチ位にインチアップしようかと考えています
やはり乗り心地等は悪くなるのでしょうか？
また荒地を走る事が多いのですが強度とかは15と比べて弱いのでしょうか？
17インチに換える上での利点や欠点などを教えていただけないでしょうか？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 17:20:57 ID:PzkLX7Hu0

問題ないから買え。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 17:22:47 ID:yEbtKjSc0

>>931
どれくらい悪くなるかはタイヤの銘柄によるけど、乗心地は確実に悪くなる。
メリットは運動性の向上、見た目の良さ。
デメリットは居住性(乗心地、静粛性）の悪化、轍にハンドルが取られやすくなる、コスト増。
荒地も走るなら15のままか、16くらいにしといたら？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 17:30:01 ID:BWDg3Sfc0

>>931
タイヤの厚みも減るから、ホイルのリムを傷つけやすいって
事もありまつ。
１６インチで５５扁平止まりにしといた方が宜しいかと。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 17:31:21 ID:oFPOHB/G0

>>931
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド⇒◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1114066720/l50

専用スレでどうぞ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 17:32:10 ID:Qm2zqxqT0

>>934
確かに、55扁平くらいまでなら
何とかショックを吸収してくれる感じだね。
それ以上だとしなやかさが全然無くなる。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 17:37:17 ID:0xaHYcm60

本スレage

938 ：931：2005/04/24(日) 17:38:50 ID:jufSxIET0

色々アドバイスありがとうございます
悪路走行を考えて16インチで探してみたいと思います
ありがとう御座いました

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 17:45:42 ID:yEbtKjSc0

>>935
タイヤ関連スレ大杉。
整理統合したほうがよろしいかと。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 17:48:16 ID:Qm2zqxqT0

>>935
完全にこっちと重複してるな・・・

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 18:34:22 ID:aUYaaMs60

コチラが本スレのようなので、こちらで質問致します。
標準装着のＢＳのタイヤが、ロードインデックス＝８７で指定空気圧
２３０KPaなんですが、RENF規格でロードインデックス＝９１のタイヤに
した場合（タイヤサイズは同じです）、負荷重量で合わせて空気圧は
２４０KPaって事で宜しいでしょうか？
それとも単に負荷重量だけでなく、他にも空気圧を決める要素って
あるもんなんでしょうか？
教えて君でスイマセン。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 19:20:26 ID:w9SxMbW8O

タイヤとホイールを純正から初めて交換するんですけど、二インチアップはやめた方がいいすかね？
ノーマルインテグラで、175/65R14が現状です。
タイヤはブリジストンPlayzにする予定です。
16インチってどうなんだろ…？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 19:27:29 ID:7NvOLmJm0

>941
そういう場合は空気圧は上げなくていい。

>942
195/55-15にしとくのがお勧めだが、
見た目で割り切れるなら205/45-16でも205/40-17でも走れないというわけではない。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 19:30:23 ID:yBUjygql0

>>942
大丈夫じゃないッスか？
何より「らくになるまほうのたいや」をチョイスされているので
そう信じておけば苦にならないはずです。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 19:35:01 ID:B7Zs1Zef0

以下のタイヤ関連スレはすべてこのスレに統一することにしよう。

【Michelin】海外ﾒｰｶｰﾀｲﾔ【Pirelli】[0105]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110627832/l50
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド⇒◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1114066720/l50
【ベーシック】安タイヤスレッド2本目【バーゲン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112094903/l50
実際のところ省燃費タイヤってどうよ？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109916316/l50
【グリ】走るためのｲｲ!!タイヤ　5分山【ドリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105198268/l50
油性タイヤワックスはタイヤをダメにする？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109007239/l50
隣の猫がうちの車のタイヤで爪を研ぐんですけど
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1096694636/l50
Sタイヤについて語れ part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110545221/l50
【横浜ゴム】ヨコハマタイヤを語ろう【ADVAN】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113015103/l50
タイヤチェーンを語るスレ　part1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104386708/l50
夏タイヤで雪道走るな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104469603/l50

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 19:40:01 ID:7NvOLmJm0

◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド⇒◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1114066720/l50

これ以外は重複してないんでないかい？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 19:43:01 ID:yBUjygql0

ここはひとつ、軽やかにスルーですよ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 19:43:14 ID:UD+yHixk0

age

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 19:43:24 ID:A4fRzIg00

トーヨーＴ１Ｒ装着しました。
まだ、店で装着して帰ってきただけですが、ロードノイズも少なくてなかなか良い感じです。
ちょっと空気圧が高いので硬い感じがしますが、もう少したったら空気圧調整して走り回ってみます。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 20:12:45 ID:i+Q+o0sC0

>>941
荷重能力表が手元にないので断言できないが、240ＫＰａでおｋ
>>943
もうちょっと勉強してね

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 20:20:17 ID:7NvOLmJm0

>>950
オマエも勉強しろナ。まーせいぜい空気いっぱい入れておけよ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 20:39:35 ID:r5uFL1un0

>>951
多分、ETRTOでスタンダード：８７とエクストラロード：９１ならば
>>943で正解なんだろうけど、>>941は「ＢＳ」って言ってるから
JATMAのロードインデックスを基にすべきかと。
>>950が言いたいのはそう云う事じゃないかね？

で、漏れも２４０ＫＰａがＦＡだと思うんだが・・・

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 20:45:30 ID:AU4g9MXi0

NSXに乗ってます。
現在フロントタイヤ（純正RE010）が2部山になってきたので交換を考えてます。
フロントが軽く、簡単にハイドロを起こすので絶対的なドライグリップよりもウェットグリップを重視します。
またパワステがついてないので、路面に対してのリニア感がしっかりしているのが好ましいです。
耐摩耗性は気にしませんが、うるさいよりは静かなのがありがたいです。

サイズは215/45/16です。
よろしくお願いします。

954 ：953：2005/04/24(日) 20:47:44 ID:AU4g9MXi0

使用頻度は町乗り・高速道路がメインで、山を攻めたりとかはあまりしません。
割と高速巡航が多いです。ロングドライブもスキです。

予算はとりあえず気にしません。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 20:52:32 ID:97HRvhCo0

Polo 4ドア純正装着タイヤ ContiEcoContact CP 185/60 R14
タイヤに詳しくないのでコンチネンタルタイヤのサイトを調べてみたところ
ContiEcoContact CP は中型車及び大型車向けタイヤとなっています。
もうちょっとロードノイズを抑えて乗り心地を柔らかくしたいんですが
コンパクトカー及び中型車向けの EP に換えればいいんでしょうか?
他のメーカーでも何かお勧めのタイヤがあれば教えてください。
また、どうせ交換するなら（ホイールはそのまま使うとして）
タイヤのサイズは太くしたほうがいいんでしょうか?

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 20:54:41 ID:GtU/9JMzO

>>952
>>951はそこまで考えず｢LIが上がってるから空気圧はいじらない｣と言うのを根拠に答えたんじゃないか？

>>951には275/70R16 114から285/75R16 116/113に変えたときの空気圧の増減値を答えてほしいな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 21:00:24 ID:yBUjygql0

>955
ＥＰはもう設計が古いので、エココンタクト３がいいんじゃないでしょうか？
って私も使ったことないんですけどね。ちょっとＥＣ３に興味があっただけで…。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 21:02:43 ID:O3dTtxmTO

>>926、>>927
遅くなりましたがサンクス☆タイヤってホイールと J の幅があわないとつけられないわけですか…さらにPCDをあわしてハミタイしないように…ﾏﾝﾄﾞｸｻｰ(´Д`)

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 21:04:14 ID:yBUjygql0

>955
ごめん、サイズ無かったわ。失礼しました。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 21:05:13 ID:JRloA7jS0

>>953
215-45-16だと選択肢少ないんだよね。
DNA　GP
playz
RE01R
DIREZZA DZ101
このくらいかな・・・。

この中でウェット重視ならDZ101かなぁ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 21:11:43 ID:JRloA7jS0

>>958
一応ツッコんどくけど、PCD合わせてもハミタイ云々は関係ないからなｗ
合わせるのはオフセット。
PCDは合わなかったら取り付けすらままならないｗ

日々勉強
ttp://www.taiyaya.org/

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 22:20:19 ID:S+NteDlR0

ホイールの着脱やバランス調整など、タイヤとホイール交換にはいくらぐらい工賃取られるものなんでしょうか。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 22:37:41 ID:yEbtKjSc0

>>962
その店からの購入品であれば、5000～6000円/台くらい。
持込み品なら、その1.5～2倍くらい。
サイズにもよるし、まあ直接店に問い合わせたほうが、答は早いよ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 22:56:08 ID:O3dTtxmTO

>>961
激しくサンクス!!オフセットが関係するということは… J数で幅を考えてタイヤの幅を考えて、なにをどうしたら…(´Д`)URLはみれませんですた。。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 23:01:16 ID:9w7RSKp00

セリカGT-FOURに乗っています。
wedsのSA-90 17インチを検討しているのですが、このホイールは重量・耐久性はいかがなものですか？
現在は純正の16インチをはいています。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 23:40:29 ID:yEbtKjSc0

>>964
車種・車メーカー板の車種別スレに逝くか、
ここで車種、タイヤサイズを晒せば、エロいひとが答えてくれるかも試練。
ショップに逝って店員に訊くも吉。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 23:53:46 ID:JRloA7jS0

>>964
そっか　携帯からか・・・
具体的な数値で聞かれればここで答えられるけど
イチから説明したらえらい騒ぎになるからなぁｗ
車種とかインチとかサイズとか　具体的に決まったらまたここへ来てみなよ（ｼﾞｬﾆｰ風

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 00:30:44 ID:bPhFX6240

>>949
もうちょっと感想が欲しいな。
ドライ・ウェット、高速などいろいろ走った後また聞かせてください。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 01:02:31 ID:6K5731420

ふと思ったんだが…
今までﾎｲｰﾙ外径を上げることをｲﾝﾁｱｯﾌﾟだと思っていたが
ﾎｲｰﾙ外径はそのままでﾘﾑ幅だけ広げる場合でもｲﾝﾁｱｯﾌﾟと呼べるのかなぁ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 02:49:51 ID:g2LcrXL+0

耐久性が低いのは嫌だけどスポーツ性能も欲しい
という場合、皆様なら何を選択されますか？
静かさは重視していません。

Webカタログとログを見て財布と相談した感じでは↓です。
DNA S.drive　215/45R17 87W
PROXES T1R　215/45ZR17 91W
TRAMPIO Vimode　215/45ZR17
DIREZZA DZ101　215/45R17 87W
AZENIS ST115　215/45ZR17

971 ：970：2005/04/25(月) 02:53:18 ID:g2LcrXL+0

すみません、車種はインプのGDA-Eです。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 07:06:32 ID:/2Ic7jZTO

>>970
迷わず欧州製タイヤ