油性タイヤワックスはタイヤをダメにする？

>>26
そのページ、プクピカはガラスにも使えると書いてある。本当？ま、洗車機のワックス洗車だって
ガラスにもお構いなしにかけてるわけだが。

>>28
http://www.jsae.or.jp/motor180/car_data/photo/large/48a.jpg
http://mclellansautomotive.com/photos/B31414.jpg

みなさんのお奨めは？

あーまオールもダメなの？
良さそうだけど。

>>23
一般的にタイヤって天然ゴムなの？
ほとんど合成ゴムだと思ってた。

水性のタイヤワックスなんてあるの？

あるよ。
油性はｷﾞﾄｷﾞﾄ汚れまくり
水性はうっすら汚れ、拭けばきれいになる感じ

油性から水性に変えて大変楽になった。
ﾃｶﾃｶの持ちは断然油性だがﾅ−

こっち側は塗ってあっち側は塗らないから差が出てくるはず。

ポリメイトって内装用かと思ったら、タイヤにも使えることになってるんだね。水性だし。

水性と油性の商品名をリストアップして欲しい。

ノータッチUVを使えばいいじゃないの。
どうせタイヤなんぞ消耗品なんやし。

お奨めの商品は？

↑
シュアのやつ！一週間もつよ！ギラギラしないし！

>>40
アーマオール

手間はいるが、清掃と同時に簡単なタイヤ点検も出来る。

水性カーボンを買ってみた。

ママレモン

油性・水性関係無しに、市場に出回ってる現状からして、あえて劣化を促進させる
商品を売るとは思えん。

どこぞの青い缶のメーカーの理論は、屁理屈にしか聞こえない。
客の足元を見ようとしてるじゃない、あの価格じゃｗ

>>45
>あえて劣化を促進させる
>商品を売るとは思えん。
タイヤが売れるようになってタイヤメーカーが潤うから
案外わざと売ってる傾向があったりして。

>>46
その可能性も否定できないな。
発想を変えて、化粧品の日焼け止めクリームでも塗ろうか・・ｗ
人体に触れても大丈夫なんだから、ゴムタイヤにも平気だろｗ

カー用品コーナーで売られてるガラスクリーナー（車内向け）なんて、
安くて多量のガラスクルーで事足りるし。

タイヤ館とかでタイヤ交換すると塗ってくれるワックスは何だろうね？
サッサッと塗ってピカピカになるし結構持ちも良く感じたけど…。

>>47
ただ、人間用の日焼け止めと、タイヤ用の日焼け止めは原理が違うからなぁ・・・
人間用のは特定の波長ぐらいしかカットできないし、第一、乗っかってるだけだから。

ググッてたら、とあるＨＰでシリコン配合の商品を使ったらヒビ割れした、
とか堂々と書いてるのがいてるけど、あのヒビ割れ方は、普通の劣化現象としか見えないよ。
ヒビ割れ箇所もね。

内側はワックスかからないだろうけど、直射日光も当たらんからな。
他の車と比べたところで、走行条件や保管状態が違うかもしれないし。

同じ車のタイヤ４本中、２本だけワックス使って様子を見るとか
条件そろえて経過観察してみないと、何が要因なのか断言は出来ないな。

結局ダレも何も実証できないんだよな・・・

批判せずに、素直に安価のケミカルを使っておけば良いんだよ。
バカ高いケミカル使って天狗になっても、何の利益もない。

そんなもんに投資するなら、高いタイヤを買った方が良いに決まってる。

>>48
頼んでもいないのに塗るよね。
タイヤの点検してもらったときにも勝手に塗るし。

テカテカしたのが嫌いな俺にとってはいい迷惑なので、
最近は「塗るな！」って言ってるけど

ﾃｶﾃｶﾌｪﾁの漏れはLM701にｱｰﾏｰｵｰﾙ4年塗りつづけたが、
ひび割れ所か紫外線あまり当たってなかった裏側より表の方が綺麗だったぞ。

本当は超耐久ﾀｲﾔｺｰﾄが好きだったが、手で触って真っ黒になるのがｲﾔで
ｱｰﾏｰｵｰﾙに変えたがまぁ満足出来るﾚﾍﾞﾙかな。

上でも言ってたが雨降っても超耐久ﾀｲﾔｺｰﾄはｱｰﾏｰｵｰﾙの3倍以上艶がもった。

>>55
漏れもアーマーオール使ってる。
あれはいいね。
持ちいいし、タイヤだけでなくダッシュボードにも使える。
紫外線チェックもメーカーできっちりやってるみたいだし、ツヤツヤになるし自分でも満足出来てるよ。

記憶によると確かアーマーオールってものすごく昔からある製品だぞ。おそらく２０年は
下らない。

アーマーオールをダッシュボードに塗ってツヤツヤになっても、
何日か後に濡れ雑巾で拭くと、拭いた所がすぐ取れる（ツヤがなくなる）

アーマオール好きだけど、
ダッシュボードに塗ると、日差しがモロに反射して、
フロントガラスが見難くなるな・・・

おれの車は塗装してないウレタンバンパーで、アーマーオール塗るとピカピカになって(ﾟДﾟ)ｳﾏｰだけど、
一雨降ると、白い筋がいっぱい出来る。取れてるって事だな。
もちろん、塗りこんだ後、鬼のように乾拭きしてるけどね。すぐ取れる。

結論、アーマーオールは耐久性０。

アーマオールって、沁み込むような謳い文句だけど、そうでもないんかな。
それならポリメイトでいいや。

スーパークレポリメイトは結構良いよ。
耐久性もあるみたい

アーマーオールもクレポリメイトも成分は同じシリコン。表面に成分が乗るだけだから耐久性がないのは同じ。
ただの艶出し剤なので耐久性はないです。「アーマーオール　耐久性」とかでググってみると良くわかるよ。

そこで水性カーボンのタイヤワックスって事か...

真っ黒いワックスみたいな固形や半練りのタイヤワックスってどうなんだろ？

>>65
ソフト９９の半ねリ状のタイヤワックスはたまに見るけど
ウィルソンのタイヤ＆ブラックバンパーワックスは最近見ないな

使ったこと無いけどどうなんだろ？

ワックス自体が黒いのって、うっかり触った時、手や服につかないんだろうか。
乾けば問題ない？

>>50 >>23だったりして。この店ではトレッドにも塗ってるのかね。
どっちにせよ結論を出すには紫外線の照射、温度変化等を試される装置を持ってないと。

>>68
50だが、そこだわｗ

樹脂製品（ゴム含む）用の保護とかツヤ出しをうたってる商品には
ほとんどと言っていいほど「シリコン配合」って自慢げに書いてあるぞ。

で、ほとんどの製品の成分が　シリコン、界面活性剤、溶剤　だよ。
アーマオールやポリメイトも同じだった。

本当にシリコンはゴムを痛めるのか？


>>37　ポリメイトは油性だったと思う。

>>70
シリコン系のケミカルの存在を否定してしまいそう・・・＞アンチ派

シリカ、シリコンはゴムと相性悪いよ








溶けたり馴染んだりしないから。
ＹＨのゼルマ技術が業界の注目を浴びたのはそれが理由。

油性のワックスをつけたタイヤは直射日光を浴びると鬼のように熱くなるらしい。劣化の原因がその熱らしい

油性を使って、タイヤカバーをかければ大丈夫なのか
もしくは日除け程度に覆うか

>>73

ソースは？

ホームセンターで買った、198円タイヤワックスを愛用しています。

そこでみなさんに質問。

今日、派手なランクル100をみかけたんですよ。
ローダウンさせて、馬鹿でかいメッキホイールはかせ
タイヤは激しいファイヤパターンの溝が入ったタイプ。
DQN臭さはあるのもも、らぐじゅあり〜な感じで正直カッコよかった。

そこで気になったんですが、よくよく見てみるとその車、
タイヤの設置面までタイヤワックスが塗ってあるみたいなんですよ。
設置面に塗っても大丈夫なタイヤワックスってあるの？？
そもそも削れてなくならんのか？？

接地面に塗ると、絶対に滑ります。

とは書いてないけどなあ・・・・・

最近は水性タイプのシリコンなしというワックスが出始めてきたが