男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 44

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)

猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が2本のところにペダルが3だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。

残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。


MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:29:46 ID:poAfHZuM0
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:31:15 ID:poAfHZuM0
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:32:11 ID:poAfHZuM0
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:33:05 ID:poAfHZuM0
★ AT車の特徴

アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、2時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない

アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車

(AT車の利点)
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:33:49 ID:poAfHZuM0
気持ちよさ
MT・・・生
AT・・・コンドーム

エンジンとギアが直接触れあう気持ちよさ。
ダイレクトなフィールを味わい自己制御が出来るなら当然生! NO DOUBT

MT・・・人馬一体となった優秀なサラブレッドとカウボーイ
AT・・・乗り手の言う事聞かないアホロバ

MT・・・グランドピアノ 少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ   多数派の素人が使う 大衆向け

MT・・・普通のTV
AT・・・チャンネル勝手に変えちゃうTV(そんなものないが)( ^∀^)ゲラゲラ

MT・・・平均速度20km以上の快適走行で本領発揮
AT・・・平均速度20km以下の渋滞で本領発揮 渋滞専用車

パトカーはみんなMT
理由はエンジンブレーキきかないと危ないから

大学理系のキャンパスなら、MT率30%
つまり工学的知能がある香具師はMT
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:34:41 ID:poAfHZuM0
下手なMT海苔・・・お前らAT海苔のこと w
普通のMT海苔はお前らAT海苔よりはるかに上手い  ( ^∀^)ゲラゲラ 

MT海苔にとって、クラッチとギア操作なんて無意識で空気みたいなのもの。
こんな簡単以下のことが出来ないAT男は、
猿呼ばわりされてもしょうがあるまい。

AT猿たちみんなの本音
「 MTは糞!だって俺たち運転できないじゃん。」  ( ^∀^)ゲラゲラ
MTは人間なら誰でも運転できるよ w


どのミッション形式の車に乗りたい? MT圧勝
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=4402

AT率95%らしいけど、
ぼけ老人・ばばあ・女はATしかないだろうから、
どうしようもないこいつらを分母から削除すると、
男のMT率はもっと高く、さらに理工系のMT率はもっと高い。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:35:29 ID:poAfHZuM0
★ AT男=猿の特徴

「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
車の構造に疎く、特にトルコンについて無知
所詮猿知恵、AT車の性能の悪さに気が付かない
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる


8日午前11時ごろ、広島県因島市土生町のミカン畑で、
近くに住む農業、村上孝雄さんが、ミカンの接木作業をしていたところ、
無人であるはずの運搬用モノレールが動き始めた。
不審に思った村上さんが近づいたところ、なんと運転席にはサルが座っており、
運転用のレバーを動かしていた。
村上さんが大声をあげて脅かすと、サルは驚いて、近くの雑木林へ逃げて行った。
村上さんによると、運転席には村上さんの昼食用の弁当が食い散らかされており、
サルは、この弁当を狙って運転席に忍び込み、何らかの弾みで
レバーを操作してしまったのではないか、と推測される。

イグアナ
http://pda.4cast.co.jp/NTV/free/variety/gyoten/past/20040317.html
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 爬虫類じゃあるまいし
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:36:18 ID:poAfHZuM0
★ DQN AT乗りの特徴

車間距離が不安定でバカバカブレーキ踏む。
車線変更でウインカー出さない
前しか見てない
ブレーキ踏んでから合図出す
真っ黒フィルムを運転席にも貼る
意味の無いマフラー交換をする
身障者駐車場に停める
ちびでぶかぶかのズボンはく
ヘッドレスト外す
そっくり返って運転する
シフトダウンてなに?
直線で煽るくせにコーナー曲がるといなくなる
希望ナンバーにしてる8888
窓からたばこ捨てる
携帯電話かける


(米・欧州のAT/MT事情のコラム)
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html

アメリカ人は、もっぱらAT車でフリーウェイをデレッと流しているように思うかもしれないが、
それは間違いで、このほど日本に入ってきた小型車のサターンなどは、なんと4割がMTユーザーなのだという。
どうやら、MTイコール、インテリといったイメージがあるらしいのは、アメリカのマーケットの面白いところである。

VWゴルフのAT車比率は、ヨーロッパでは5%ほどだが、日本では逆に95%の人がATを選ぶ。
ヨーロッパのメーカーのエンジニアに、なぜこうMTのシェアが高いのか、と聞くと、
みんな運転が好きだからです、と必ず答える。
逆が真なら、日本人は運転が大嫌いな人たち、ということになる。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:37:09 ID:poAfHZuM0
俺がMTに乗っている理由のひとつはATのシフトプログラムが
俺の判断能力より遙かに劣る馬鹿だからだ。

これは原理的にしょうがないものではあるが、そんな馬鹿には付き合ってられん、
というのが正直なところだ。

住宅街なのか幹線道路なのか山道なのか?
時間帯はいつなのか?昼間?深夜?
前方の道路状況はどうなってるの?
目の前に登り坂や下り坂があるか?いま雪道?雪の深さは?
ガソリンが残り少ないけど、次のスタンドまでどのぐらい残ってる?
いま何人車に乗っている?荷物の重さは?
今日はデートでジェントルな運転が必要?それともイヤなやつを隣に乗せてる?
などなど。書いてるとキリがないが。

こういったことを計算に入れて、シフトをスケジュールしてくれればATでも構わないが、
いまのところ無理だろう。

ついでに、クラッチを自在にON/OFFできるのもMTがATより優れているひとつだ。
ATにもNレンジがあるが、使い勝手が悪いし、
トルコンの滑り具合をコントロールすることが 出来ないからな。

ま、ATに乗っていて不満に思わないやつは、
少なくとも運転に関しては猿並みの知能しか持ち合わせていないことは
このように明白だ。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:38:00 ID:poAfHZuM0
MTファン
http://mtnomura.web.infoseek.co.jp/mt.htm

スポーツカー復権委員会
http://www1.u-netsurf.ne.jp/~toda0919/index.html
車は高い買い物だ。せっかくお金を払うのだから、楽しみだって多い方が良いではないか?

MT車普及委員会
http://fever-queen2.easa.ne.jp/union/union_mtcar.html

オートマチック車の販売台数比率
http://kuruma.cside.com/yomimono/mt.html

地域別AT装着率の推移
http://www.jatco.co.jp/GAIYO/KANKYO2.HTM

国産車のAT比率はどのくらい?
http://www.auto-g.jp/carlife/zatsugaku/2003_0704.html

(米・欧州のAT/MT事情のコラム)
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html

アクセルとブレーキの踏み間違い事故と左足ブレーキ
http://blog.group4.co.jp/tnoma/blog/archives/000203.html
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:38:56 ID:poAfHZuM0
店「こちらが代車になります」
客「す、すみません、で、できればATのほうが(。。;)」
店「えー?と、どうかなさいましたか?」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです(*..*)」
周りの客「( ´д)こいつわがままだな・・・(д` )」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです(>_<;)」
店「(゚Д゚)ハァ?」
後ろの客「プ━( ´,_ゝ`)━ッ!!」

客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す_| ̄|●」

店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね !!急いでご用意いたします(・∀・)b」

後ろの客「(ノ∀`)アチャー」



★ CVT(原付の出来損ない)の特徴

低速で徐行すると(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
加速悪いし、ダイレクト感がないし、パワーがない
燃費が悪い
オイルで駆動・潤滑してるから、耐寒性が悪い
エンストが発生すると、パワステ、フットブレーキ、CVTの油圧系統が死亡して危ない
コストが高いし、重い
耐久性がなく、すぐトラブルし、すぐ壊れる
トラブルはミッション交換するしかなく、中古車1台分の費用がかかる
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:39:56 ID:poAfHZuM0
【猿図鑑】

【キモヲタ猿】・・・

MTを運転できない悔しさのためか、ムキになっており、
レス中に必ずキモヲタの文字がある。
事実は逆で、運動神経にぶにぶのAT海苔の方がキモヲタの巣窟である。

【F1猿】・・・

F1の一部にATが採用されているからATが優れていると思い込んでいる猿

確かにF1はATの一種ではあるが、
F1にはトルコンは無い。
乗用車のスリップしまくりトルコンATとは全く別物。
だるいトルコンATのオン・オフスロットルに慣れてるAT限定じゃ
発車することもままならない代物だ。

現在のF1はフルオートマチックは無くなり
セミオートマが主流です。いわゆるクラッチレスです。
プロの最高峰が選ぶ最高のトランスミッション形式は
自動変速ではありません。手動変速なのです。

またF1のATはフェラーリの一部に採用されていますが、
ごくまれな例外ですし、まったく普及していません。
しかも2万キロ、車検毎にクラッチ交換です。
上記を引き合いに出す猿。「ほら!みてみて!ATの方がすげーんだぜ!」
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:41:10 ID:poAfHZuM0
【猿まね】・・・
MT海苔のふりをして、MT海苔を攻撃する猿のこと。
精一杯芸を見せているつもりなのですが、
MTに乗れずMTの知識もないため、すぐに見抜かれてしまいます。

【めんどく猿】・・・
レス中に「めんどくさ」と発言する、運動神経のない猿です。
体が弱いんでしょうか。


【猿辞苑】

「日本の95%はAT」
→人間と機械の技術的話題で太刀打ちできなくなるとアッケナク数字に逃避
95%のマジックは上記テンプレの通り
ていうか趣味のMT持ってる人は大抵ATも持ってる
「AT車」じゃなくて「ATしか乗れない癖に吠えてる君」をコケにしてるんだけど
その足りない癖に血が上りやすいアタマで判る?

「F1もAT」
→オタクラの量産トルコンATとフォーミュラのセミATでは機構も値段も違い杉
F1にレスポンス&効率ダメダメのトルコンスリップはありません

「ヲタ」「キモイ」「珍走」
→技術論、所有知識に対する敗北宣言。負け犬の遠吠え

MT海苔の皆様へ、
消費が速いため困っています。
スレたて、テンプレはりご協力お願いします。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:42:21 ID:poAfHZuM0
ヨーロッパでは運転の楽しいMT車がデフォルト

中田がATの車を乗っていると知ったイタリアの新聞は、

「中田はオカマか?」呼ばわり。



古くからある日本のことわざ

  猿は立体駐車場から落ちる
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 12:35:38 ID:NutYIJj10
スレたて乙
さて、新スレにもさっそくコピペ

老人と障害者以外のほとんどがMTに乗ってるヨーロッパ人はみんな恥ずかしい?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 12:55:53 ID:DritcS68O
>16
お前が一番恥ずかしい。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 12:58:57 ID:4l/xaJ6kO
>>17
じゃあMTに乗れないくせにここでいきがってるAT猿は>>16よりはるかに恥ずかしいな
1917:2005/04/07(木) 13:12:59 ID:DritcS68O
>18
残念ながら俺はMTを難なく扱えるよ。ていうか簡単。そこいらのオートマの車よりシフトショック少ないしな。
加減速の具合とか、周りの流れを読んでの車線変更も安全かつスムーズで速い。
お前こそどうなの?
MT車乗れるの?
( ´_ゝ`) プ
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:13:16 ID:yySlV/rN0
AT機構ってかっこよくありません?
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:26:27 ID:sbaTIvQLO
日本はATマンセーの国だからMTマンセーくんはヨーロッパに移住しちゃいなよ。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:34:06 ID:sglBn2II0
と、言っているAT限定がいました。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:38:12 ID:e7MXrDA7O
乗ればわかるがマニュアルは面倒だよ
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:45:04 ID:2ZI/AKRo0
珍なヲタにはMTが必須なんだよ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:50:34 ID:4NPUiyOV0
2年ぶりぐらいに車板来たがAT叩きスレはここまで進化してたのかw
昔は面白かったがちょっと引いたぞ


なんかMT乗ってるのが恥ずかしくなってくるなぁもうw・・・orz
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:53:47 ID:yKDhJa6d0
オタな24はATが必要なんだよw
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:59:20 ID:FzRRNzIM0
>>19よ、IDドリテクにふさわしい見栄レスだなwww
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:05:06 ID:SnOUtXj6O
で、やっぱここにいるMT乗りは、杉並君のような一部の例外を除いては『田舎者かつグリーン免許保持者』なんだろ?
それにしても蒸すな。昼飯食いおわったし、今日は会社戻って半日内勤を決め込もう。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:06:53 ID:2ZI/AKRo0
MT厨が初心者免許であることは間違いない。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:15:02 ID:2bT+vvuG0
ところでATマンセーなのって日本だけなのかな、だとしたらかなり浮いてるよね日本って変だよね

そうじゃない事を俺は祈ってる
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:22:17 ID:HboPIkMq0
MT欲しかったが、タコメ−タ−ないんで、ATにしたよ。
最低限MTには、タコメ−タ−欲しくないかい?
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:24:04 ID:SnOUtXj6O
>>30
しょうがないじゃん、ここは日本なんだよ。
日本人なんて、欧米人から見たら皆『イエローモンキー』なんだぜ。
だから、ここは『猿が猿を叩く』スレなんだよw
ちなみに俺は外人(インド人)だぜ。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:26:33 ID:jKZrzWizO
MT欲しいなら、最近は後付けタコも色々出てるのに、後での交換が効かないATを選ぶのは如何なものか。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:31:48 ID:FzRRNzIM0
インド?ああ牛車の国か
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:32:44 ID:wNqqcdv00
MTは土人の乗り物だからなあ。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:38:11 ID:SnOUtXj6O
>>34>>35
そうなのだ。俺はインドからガラムマサラを売りにはるばる日本にやってきた特命商社マンなのだ。…てなわけねーだろ。
俺はイエローモンキーのしがない複写機売りだよ。
しかも大して売れないし…出世もしてねーし。
たぶん君らのほうが上等な人間だよ。
やべ、会社戻らなきゃ。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:38:48 ID:2bT+vvuG0
年寄りって自分が扱いきれないものはすぐ批判するよな、困ったもんだ
誰とは言わないけど古臭い差別用語使っちゃ駄目だよ、そこのおじちゃん
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:43:19 ID:SnOUtXj6O
>>37
俺のことかい?
あいよ。了解!
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:45:58 ID:FzRRNzIM0
インド人になりきるスレwwwwwwww
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:48:52 ID:4l/xaJ6kO
インド人ならわかるよな?


インドの首都とその北の地域の名前は?
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:52:51 ID:SnOUtXj6O
>>40
だから俺はインド人じゃないってw >>36よく読め。俺は実はコロンビア人だよ。コーヒー豆売りに日本にはるばるやってきた特命商社マンなのだ。じゃ、もう着くからまたな(^_^)/
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:57:54 ID:2bT+vvuG0
>>41
あなた学生時代にMTスターレット乗ってた?
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:59:52 ID:SnOUtXj6O
>>42
そうそう、俺だよ。
もうエレベータ乗るぜ。
また後でな。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 15:02:42 ID:svhf/qaA0
>>31
うん、欲しい。
絶対に欲しい。
スピードメーターはいらないけど、タコメーターは欲しい。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 15:28:51 ID:4l/xaJ6kO
慣れたらタコなんて必要なくなるけどな
どうせ見れないし
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 16:02:44 ID:8lVXiYXb0
ATにタコメータなんていらないだろ
乗ってるのがタコだから
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 16:09:34 ID:h1pj2I0aO
たしかに慣れた道はMTでもタコ見ないな。
追い抜きとかでかっ飛ばしてる瞬間どんくらい回したかちょいと見て一喜一憂するな
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 16:54:01 ID:2ZI/AKRo0
それを珍走という
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 17:26:42 ID:rLG8FjKc0
AT車は、デジタルメーター使ってるんだよね。最先端車だから。

一時期流行ったけど、アナログメーターにかなわなかった。

理解できるかな?AT車は、MTより優れた機構だなどと嘯く勘違い君
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 17:35:00 ID:ClxkChM50
普段タコメータはほとんど見ない。回転数は基本的に音で判断するって教習所でも教わったし。
回転数上げて走るときか、燃費走行してるときくらいしか注意して見ない。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 17:37:22 ID:uqQJ9cBb0
目糞鼻糞スレだな。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 18:06:06 ID:mU7UR88T0
おまえら日テレみろ!
猿の特集やってるぞ!!
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 19:12:07 ID:yySlV/rN0
限定免許は格好悪いのかもしれないけど違う乗り物なんだからどっちでもイイと思うよ。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 20:21:03 ID:pUoRQQoA0
免許取るときにわざわざ限定を選ぶ=能がないから、だろ?

仕事の関係や友達の車の代理運転なんかでMTを使う可能性だって、長い人生の中で何度かはあるだろう。
そう大して取る手間がかかるわけでもなし、MTが難しいってわけでもなし。

AT猿は必死にATの素晴らしさ(そんなんあるの?)を語ろうと必死だけど、お前が猿であることには変わりありませんから(プ
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 20:54:26 ID:4tsSxHzL0
貧乏だから少しでも安いほう取ったんだろ
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 21:07:23 ID:JTfJm9QtO
MTしか無い時代‥‥AT免許できた事しらなかった。 免許記載覧にAT限定と記入されているんだね。教習所、安い時代MTとれて良かった。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 21:18:34 ID:RJWYYKcd0
過去4台・今と、ずっとMTに乗ってた&いるが仕事でMT車に替わり
週末の休みは隣りのAT車にあこがれる。大阪市内ではMTしんどい。
だから漏れはATでもいい。

>1
Cが理解出来ないから猿とかの以前に
猿は 各ペダルに届かない。

という訳で AT・MT海苔共に
猿と言う事で OKでつか?w
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 21:27:54 ID:0gHXrBR4O
どっちでも運転できるから別にいいが、長年運転してきた結果、運転は楽なのがいい。運転自体に集中できるからね。自事故の確立は減るでしょう。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 21:48:42 ID:tdpx3BqQ0
自称MT乗りのAT限定がいるな
そこまでしてAT限定免許しかない事を隠したいのか
やっぱ恥ずかしいんじゃん
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 21:50:07 ID:lQ2QDkp/0
そうやって相手を疑わないことには優位に立つことさえできないヤツって見苦しいね。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 21:52:08 ID:tdpx3BqQ0
MT乗ってるなら、MT乗りを叩く理由がないだろ
可笑しいと思わないほうが可笑しい
限定猿はお頭が弱いからわからないんだろうけど
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 21:58:03 ID:lQ2QDkp/0
俺MT乗りだけど、痛いMT乗りの言ってることは同意できないし
そういうMT乗りを叩いてるほうが楽しいよ。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 21:59:47 ID:CEgwUEFP0
>俺MT乗りだけど

「俺生粋の日本人だけど〜」に似てるなw
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:00:55 ID:lQ2QDkp/0
そういう方面にしか話持っていけないなんてダサすぎだぜ。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:00:56 ID:tdpx3BqQ0
>>62
何が同意できないのかな?

それと、AT限定猿が、MT乗りは珍走で猿だとおっしゃってますが
それに反論せずMT乗りを叩くのは、自分(>>62)が珍走で猿だと自覚しちゃってるから?

66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:02:47 ID:e0Hxik2W0
ATの利点は左足が疲れない

欠点は 油断してるとアクセルとブレーキを間違えることがある
    誰でも運転できてしまう
    エンブレが効きにくいのでブレーキをパカパカ踏む
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:04:21 ID:e9Y3C7OH0
MTは珍かヲタ。
珍走車、営業車、旧車しかないといっていいんだから、
間違ってもいないだろ。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:05:50 ID:tdpx3BqQ0
>>62のID:lQ2QDkp/0 さんはどこいったのかな〜
質問に答えて欲しいんだけどな〜
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:08:02 ID:lQ2QDkp/0
>>65
実際じゃ言えないようなことばっか言ってないかMT乗りの言ってることってさ?

珍走についてだけど
今の時代自家用車でMT乗ってる奴ってスポーティー車が多いってのは事実でさ
度合いにもよるけど、山走ったりしてる奴が多いのも事実じゃない?
少なからずチンタラは走ってないだろうしね。


だからって完璧に制限速度守ってる奴なんて云々や迷惑なATとかを棚に上げようとするのは見苦しいよ。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:10:39 ID:tdpx3BqQ0
>>69
アナタはMTに乗ってるんですよね?
それじゃ〜山走ったり珍走行為をしてるわけですね?
自分が珍走、猿だと認めてるわけですね?

71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:14:39 ID:WbpmMCJb0
おれ初代アルト(MT NA)
めっさ遅いorz
でも非力ながら乗りこなすのが楽しい
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:15:25 ID:tdpx3BqQ0
法定速度を守ってない輩ってMT、ATに関係なくどちらにもいる
珍走行為もMT、AT関係なしにどっちにもいる
違いますか?
法定速度云々や珍走などという言葉を持ち出す事自体がおかしいと思いますが・・・
そうすると、>>69のレスは矛盾だらけですよね
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:15:37 ID:9pY8JNBH0
珍走

それは珍なる走り
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:16:01 ID:lQ2QDkp/0
>>69
山はならしがてらや運転やパーツ換えたあとの試運転で走る程度。
あと雪が降れば走りに行く。
マフラーも換えてないし違法改造とかもしてないけど
珍走だと思われてもそれは仕方がないんじゃない?

実際は>>67のとおりだろ。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:17:21 ID:tdpx3BqQ0
???
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:19:28 ID:tdpx3BqQ0
>>74
>>72のレスをちゃんと読んで下さいね
アナタの言ってる事は矛盾だらけですから
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:19:37 ID:YAwq+GnnO
俺はMT、ただの街乗り
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:21:38 ID:9pY8JNBH0
それもまた珍な存在ですね♪
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:22:27 ID:lQ2QDkp/0
>>76
ん?珍走を持ち出したのは俺じゃないよ。ちゃんとレス読んでちょ。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:25:35 ID:e9Y3C7OH0
今日なにげなく、MTなんて今時いねえよなーって周囲を見回したら、
ノーサスとしか思えない車高、直管としか言いようがない爆音の
71クレスタハッケソ
ボーっバン、ボーーってダブルアクセルしてたからMTケテーイ!
タイヤも引っ張りで、どこからどうみても珍なんだけど旧車会かなんかかな?
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:27:12 ID:tdpx3BqQ0
>>79
俺じゃないよ、で逃げるのはどうかと思いますよ
>>74で 
>実際は>>67のとおりだろ。 
と言ってるじゃいですか
同意してるってことは、言ってるってことと同じですよ
言ってる意味わかりますか?

それに、>>69のレスでは
>だからって完璧に制限速度守ってる奴なんて云々や迷惑なATとかを棚に上げようとするのは見苦しいよ
それなら、珍走とかを棚に上げて逃げようとするのはどうなんでしょう


話をそらさないで、ちゃんと上の2つ質問に答えてくださいね
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:29:00 ID:e9Y3C7OH0
もう差別されてもおかしくないMTが、
猿とか言ってAT限定を差別してるがすごくおかしいの。
このスレは。
83 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2005/04/07(木) 22:32:58 ID:lR5r5i2f0
             ll==============ll
            / ̄ ̄ ̄ ̄\:::::::::::||
            (  人____) <ん?
         _|./  ー◎-◎-) :::::||_____
        /.. (6     (_ _) )_||      /
      /   | .∴ ノ  3 ノ___〕    /‖  ____
     /     ゝ       ノ ヽ/    /  ‖/    /|_
   /      /     ̄ ̄    )__/   ‖|三三三|//|
    ̄‖ ̄ ̄ (_       _/  ‖       _|三三三|/
     ‖     (        )    ‖       |___|/
     ‖    /(         )~⌒) ‖   §〜〜   _ /__/
          (            /      ⊂二⊃ /| .///|
          \,___λ____,,,ノ       \__/ | ̄ ̄ ̄|/
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:34:42 ID:lQ2QDkp/0
>>81
いいたいことがわかりにくいんだけど。


俺が言いたいことは

>>67のとおりで
今はMTと言えばスポーティ系の車に乗ってる奴が多くて飛ばす奴が多いのは事実だろ?
って言ったのね、それはわかるかい?

そこでレスを終わらせれば
「制限速度守ってる奴なんかいないだろ」「いつも迷惑なのはAT」
みたいなレスしてくる痛いMT乗りがいそうだから
あらかじめ
>だからって完璧に制限速度守ってる奴なんて云々や迷惑なATとかを棚に上げようとするのは見苦しいよ。

って言ったのよ。わかるかい?
どうしても矛盾してることにしたいみたいだけど、都合が悪いなら矛盾してることにしてやってもいいよw
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:35:17 ID:pUoRQQoA0
左半身不随のAT猿さん、右手だけだとタイピング大変でしょ?
そうムキにならんと、マターリいこうよ。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:35:21 ID:SnOUtXj6O
あー疲れた。営業成績悪くて残業だよ。
ところで今日も「ここにいるMT乗りの大半は、杉並君を除いては『田舎者かつグリーン免許保持者』だ。」って説はひっくりかえらなかったわけだろ?
それにしても複写機売れねーな。これじゃ、万年主任まっしぐらだぜ…
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:43:59 ID:tdpx3BqQ0
>>84
わからないですか・・・

アナタは  俺は珍走とは言ってない  と言いましたよね?
だけど、>>74で 
>実際は>>67のとおりだろ。 
と言ってますよね?
>>67は、MTが珍走だとはっきりと言ってますよね?
>>67に同意してるって事は、 アナタがMTを珍走  だと言ってると同じ意味ですよね?
これだけ分かりやすく説明しても、まだわかりませんかね?

>だからって完璧に制限速度守ってる奴なんて云々や迷惑なATとかを棚に上げようとするのは見苦しいよ。
MTだろがATだろうが関係なしに、マナー悪い人もいれば、ちゃんとルールを守って走ってる人もいるんですよ
珍走行為にしたって同じですよね?
言ってる意味がわかりませんか?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:45:20 ID:Kl4fTKi60
「説を覆す」ってw
負けん気だけは強いサルが必死に

「イナカモノに違いない!」
「初心者に違いない!」と

強烈な願望で決めつけて、書きこみまくった結果でしょ
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:46:27 ID:SnOUtXj6O
あ、なんか激論中だね。
俺みたいな不真面目君の入る余地はないようだ。
んじゃ、今日は退散するよ(^_^)/
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:46:44 ID:lQ2QDkp/0
>>87
とりあえずレス番連発して使うのやめれ。わかりにくいしからさ。

>だからって完璧に制限速度守ってる奴なんて云々や迷惑なATとかを棚に上げようとするのは見苦しいよ。
ってのは
「制限速度守ってる奴なんかいないだろ」「いつも迷惑なのはAT」 みたいなレスを防ぐため
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:54:33 ID:Wuor+m8D0
>>84
スポーツモード付ATについてはどのようにお考えで?
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:55:32 ID:tdpx3BqQ0
>>90
レス番連発って、>>74>>67の2つのレス番しか出してないですよ
それでもわかりにくかったですか
わかりやすく書いたつもりだったんですがね〜
がんばって理解してみてくださいよ
難しい事なんて言ってないんで


93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:56:55 ID:SnOUtXj6O
>>88
あ、わりぃわりい、からんでくれてたんだね。
俺MT乗りだし、別にどっちでもいいから。
ただ、ここって煽りスレだろ?俺も一応煽っとかなきゃ格好つかないじゃん。
だから、前にここに出た統計を繰り返し受け売りしてるわけ。いつも同じ書き出しでしょw
俺なんて『都会生まれの都会育ち』しか取り柄が無いつまんない人間なわけよ。しかも今どきそれだって取り柄とは言えないじゃん。いいじゃないの言わせておけばw
君の方が上等な人間だ、って、俺ちゃんとわかってるよ。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:57:48 ID:YlW/G5LD0
>>88
しかし、AT限定免許を取った時点で負けという事実に気付いていないとは
さすが猿だよなーw
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:58:26 ID:TOq5Kf+O0
デジタルメータで73km/hくらいの実に中途半端な速度を一定に保ちつつ走ると、後ろのMT乗りがファビョりだします。
試してみな。
俺もMT乗りだけどね。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:58:37 ID:lQ2QDkp/0
>>91
乗ったこと無いから知らないけどちょっと飛ばすぐらいならそれで十分なんじゃない?

>>92
MT=珍走、ヲタ、営業車、トラック
っていうイメージが強いのは事実。
そしてその確立が高いのが現実。

100%なわけないじゃん。そんなわかりきったことムキにならなくても。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:59:57 ID:tdpx3BqQ0
>>90
MTだろがATだろうが関係なしに、マナー悪い人もいれば、ちゃんとルールを守って走ってる人もいるんですよ
珍走行為にしたって同じですよね?
これは理解してもらえましたよね?
だとすると、AT乗りがMT乗りを珍走よばわりするのも可笑しい話ですよね?
まるで、MT乗りだけが珍走行為を行ってるかのような発言は。
どちらにもルールを守らない人もいれば、ちゃんと守る人もいるんですから

98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:00:39 ID:lQ2QDkp/0
タイミング悪くてダサいよw
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:01:56 ID:tdpx3BqQ0
>>96
イメージだけで語られても困るんですよ
それだと何でもありになってしまいますよ?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:02:50 ID:tdpx3BqQ0
>>98
煽りレスは恥ずかしいですよ
まるで、逃げてるみたいで
ちゃんと話し合いましょうよ
煽り抜きで
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:05:37 ID:SnOUtXj6O
>>98
だよなぁ… やっぱタイミングは大切だよな。俺ももっとタイミングをうまくつかめば複写機バンバン売れるのにな。
しかし、今夜のここはかなりヒートアップしてるね。しがない携帯君の俺は退散するよ。じゃあね(^_^)/
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:06:50 ID:lQ2QDkp/0
イメージも重要だからね。何の根拠もなしにイメージなんてものはありえないじゃん。
イメージだけ語ってるわけじゃなくて事実も語ってるんだよ。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:08:01 ID:w4bx7UBl0
>>96
MTが珍走と言ってる割には、ATだがMT風に走れるスポーツモード付ATは許容ですか。
で、ちょっと飛ばすくらいならって...ガチャガチャやって飛ばすのは珍走じゃないのかな
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:08:23 ID:lQ2QDkp/0
ずーれたまーのわるっさもぉーそーれがきーみのタイミングウ♪
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:08:36 ID:efdjHGro0
イメージ≒妄想ですがな
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:09:01 ID:tdpx3BqQ0
>>102
じゃあ、その根拠を詳しく!!
俺も事実を語ってる訳で
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:09:50 ID:pUoRQQoA0
>>102
君のその考えに沿うと「ATはDQNの乗るクルマ!」というのも事実になりますが・・・・・
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:10:13 ID:lQ2QDkp/0
>>103
別に珍走否定して無いよ俺。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:11:18 ID:WbpmMCJb0
ただ馬鹿みたいにアクセル踏むだけだから飛ばしてる感覚もないのでは?
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:11:46 ID:lQ2QDkp/0
>>107
数からすればMTのDQNよりもATのDQNのほうが多いだろうね。
DQNの定義は何か知らないけど。珍走もだけど。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:15:24 ID:tdpx3BqQ0
MTのDQNよりもATのDQNのほうが多いとわかっていながら
何故、MT乗りを珍走珍走と叩くのでしょうか・・・
どっちもどっちでいいと思いますが


で、イメージとやらの根拠は?
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:18:43 ID:lQ2QDkp/0
>>106
わかりやすく言ってあげるけど
バカで有名な高校に一人か二人それなりの大学に行ける頭良い奴がいたとしても
その高校のバカイメージは消える訳ではないよね?


「その高校はみんながみんなバカなわけじゃなくて中には賢い奴もいるんだ!
だからバカだとイメージすることは間違ってる!」
「進学校だって中には大学に行けないようなバカだっているだろ!」
みたいなのがおまいの言い分ねw
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:22:17 ID:tdpx3BqQ0
>>112
例え話でなく、根拠を語ってくれと言ってるんですよ

まだ俺の言ってる事が理解出来ないみたいなので
もう一回、じっくりと、落ち着いて、ゆっくり読んでみてください
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:23:37 ID:efdjHGro0
>>112みたいのがいるからAT乗りはサルってイメージが生まれるわけで
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:23:52 ID:WbpmMCJb0
MT ATどっちにしろミニバンにはDQNや珍走が多い

ま、イメージだけどねw
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:25:06 ID:lQ2QDkp/0
イメージとやらの根拠はMTといえばスポーティー車種が多くを占めるのは事実だろ。

MTからスポーティ車種を除けば何が残るさ
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:29:59 ID:YlW/G5LD0
>>116
2リッター以下の小型乗用車
男でATの小型車を運転するのはさすがにキツイだろ
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:32:31 ID:tdpx3BqQ0
>>116
MT設定の車にATはないのでしょうか?
それに、スポーティー=珍走 というイメージ自体がおかしいですね
イメージだけで、ジャンルで差別するのもおかしいですよね
それは、人それぞれですから
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:34:04 ID:lQ2QDkp/0
国産では2リッター以下でもATばかりだし
普通の道を普通に走ってる分には軽のATだろうが問題ないと思うが。
ダサい云々は別として走行に関してはさ。

120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:35:51 ID:Kl4fTKi60
込んだ都内を這いずり回る為のAT
それも実用本位でツマラナイ代わりに壊れもしない国産セダン
それと
高速に乗って町を出る為のMT
どうせならイタフラ系のぶっ壊れるかもしれないが音も感触も愉しいクーペ
勿論こっちは「30そこそこで生意気な」とヤッカミ食らうので職場では内緒
珍走なんてしない。俺、道楽ボンだからあくまでお上品に
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:35:52 ID:efdjHGro0
>>116
スポーティな車は必ずスポーツ走行するだろって発想がすごいねw
イメージと妄想は紙一重だよ、わかる?
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:37:05 ID:lQ2QDkp/0
>>118
スポーティ車乗ってる奴の中で珍走の割合が多いのは事実だろうよ。
なんたってそういう車だし、運転も好きなんだし、改造とかするのも好きなんだろうしさ。



別にスポーティー車に乗ってて普通に乗ってるだけならそれはそれでいいんじゃないの?w
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:38:06 ID:Kl4fTKi60
とりあえず>>116は発想貧困というか
事実より自分の願望を語っているね
ボンの俺は分かる
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:38:48 ID:tdpx3BqQ0
MT、AT関係無に、珍走するやつはするし、しない奴はしない
この意味を理解できていれば、あんな発言はできないと思うんですが
何も難しいことを言ってるわけじゃないのに・・・
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:39:55 ID:tdpx3BqQ0
>>122
>スポーティ車乗ってる奴の中で珍走の割合が多いのは事実だろうよ。
この根拠は?
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:40:48 ID:lQ2QDkp/0
だから100%はないに決まってるじゃんって
何度言えばわかるのさー。
イメージが事実かどうかは中古車雑誌でも見てくださいよ。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:44:58 ID:Pf1b9+pM0
そういえばクラッチなんていう存在を忘れていたな。
よし、あのころの健気な自分を思い出そう。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:45:31 ID:lQ2QDkp/0
>>125
普通に考えたらわかるじゃん。わからないフリしないでよ。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:51:17 ID:Kl4fTKi60
峠で単独自己で自分の車つぶしたり死んだりする珍走より
(走り屋気取りは逆に「街中では大人しく」を強迫観念的に守りたがる。珍の癖に)
逆に街中で圧倒的に無作法なのは目撃DQNファミリーのミニバンや
団塊オヤジのセダン勢じゃない?
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:51:20 ID:efdjHGro0
盛り下がってしまいましたな
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:55:46 ID:atCNe1aw0
>>116
まぁそういうイメージがあることはその通りだろうしきっと割合でも多いんだろう。
だけどMTがスポーティ車種ってのは最近出ているMT車であって昔からMT乗っている人は
まだそういう概念無いかな。うちはもう10年以上乗っているMTがあるけどスポーティじゃないよ。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:01:12 ID:9pY8JNBH0
軽トラ?
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:03:40 ID:4tsSxHzL0
ふつーのセダンのMTだよ
それが一番多いんだが
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:04:51 ID:WbpmMCJb0
俺も普通のセダンMT乗ってるよ
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:07:26 ID:zNcz0u9i0
逆に普通のセダンならATでいいしなあ。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:07:33 ID:5PSbpx9D0
131だけど、俺が乗っているのはパルサー3ドアのMT。中古車で買ったけどその当時もMT設定を
探すのが大変だった。今でこそボロ車扱いだがMT操作が面白いんで結構遊んでいる。
ただそろそろ新車にしようと思っているけど、正直車種がMTに拘ると限られちゃうから悩みどころ。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:08:55 ID:byDedr+H0
セダンのMTってこんなもん?

・カローラ(現行ってあるの?)
・プラッツ(これってヴィッツと同じくフルモデルチェンジしてないの?)
・アルテッツァ(もはやモデル末期?)

・シビックフェリオ(教習車?)
・アコードユーロR

・スカイライン(一部グレード?)

・アテンザ
・アクセラ

・レガシィB4
・インプレッサWRX STi

・ランサーエボリューション\

138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:09:47 ID:xzEHS7nt0
まあAT限定君なんて餓鬼しかいないからしかたないな
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:11:54 ID:5PSbpx9D0
>>137
現行モデルで設定しているのはこれくらいじゃないかなぁ。曖昧な記憶だけど。

> ・アルテッツァ(もはやモデル末期?)
> ・アコードユーロR
> ・アテンザ
> ・アクセラ
> ・レガシィB4
> ・インプレッサWRX STi
> ・ランサーエボリューション\
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:12:49 ID:9XEPANzN0
>>137
シビックフェリオなんか教習車に使ってるのかよ!
うちの地元なんかコンフォートだぞ!
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:14:40 ID:byDedr+H0
この車種一覧でいえば
MT=スポーティ車と言えるね。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:25:21 ID:1cJXxgLi0
まあ、AT限定は猿以下だと言う事に間違いはないわけだ
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:29:26 ID:gGJi+Mje0
曲がるまえに、わざわざ反対に振る。
「DQN AT乗りの特徴」の特徴に加えていただきたい。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:32:36 ID:1cJXxgLi0
DQNステップワゴンのATについてはどうお考えでしょうか?
どんどん増殖してます
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:35:16 ID:/SKQQShL0
毎日毎日元気だねぇお前ら
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:46:53 ID:jX+xdN1BO
43スレも消費してMTに乗れない劣等感を隠し続けてようとしてるAT猿どもにはある意味関心する
しかも全く改心してないし
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:49:50 ID:1cJXxgLi0
限定が恥ずかしくないんだったら、なんでもっと堂々としてないんだろ
限定免許であることを隠し、MTも乗れると偽ってこのスレに粘着してる意味がわからんw
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:54:34 ID:jX+xdN1BO
MTの方が珍走率が高いのはまあ事実だが、
だからってATの方が優れてるわけではないし、ましてそれがATに乗ってる理由にはならんだろ
なんで事ある毎に珍走珍走言うのかが不思議です
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:58:57 ID:1cJXxgLi0
公道走ってる奴はわかってると思うけど
珍走MTよりも、圧倒的に珍走DQNなステップワゴン(AT)の方が多いわけだが・・・
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 01:06:43 ID:jX+xdN1BO
ところでへタクソな運転、交通法規無視、ミニバンにダサダサエアロと爆音マフラー、暴走族の集会に使われる車は圧倒的にATの方が多いのは事実ですが
これは珍走には入らないのですか?
151きお:2005/04/08(金) 01:09:19 ID:S/8ngQ5xO
ビバ!ダラダラ!してマターリするぞゴルァ!
_ _
(○)__(○)
/ .__ .\
| | 人 | |
\____/
りらっくま

左足Bですな。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 01:13:56 ID:9XEPANzN0
なぜミニバンATとかに乗ってるのにスポーティに
マフラー変えたり、車高落としたり、エアロつけたりしてるん?
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 01:16:57 ID:jX+xdN1BO
>>152
MTスポーツカーにコンプレックス丸出しだからです
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 02:05:42 ID:d5KcYZzc0




男でパワステ?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし



155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 02:06:15 ID:d5KcYZzc0




男でABS?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし



156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 02:10:24 ID:9XEPANzN0
俺パワステもABSもエアバッグもパワーウインドウもついて無い
当然MT(`・ω・´)シャキーン
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 02:39:22 ID:/mS4np7B0
噂じゃここのスレ立てた住人。
変な研究してて12歳の少女に猥褻行為して逮捕されたって昨日テレビで見たよ
158 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2005/04/08(金) 03:01:06 ID:DKPzht3T0
         _    _
       /;;;;;;;;;;;;`Y´;;;;;;;;\
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l;;;;;;;;;;;;;;;;;;',
      l;;;;;r'´ ̄ ̄~  ̄ ̄ヽ;;;;;!
       |;;;;;;|         |;;;;;|
       {;;;;r' ,rェz 、 ,rzェ 、',;;;}
      rゝl!. r'Oァ ! l r'Oァ  ljヽ
      l(),|    ノ ヽ     !ノ,!
        ゝ_l    ゝ- '   ,jノ
        l、.   ___   /!  
         lヽ  ー‐'  ,/ !    < のぞきぐらいで騒ぐな、低学歴!
          /!、`ー─‐'" /ヽ、   
      _, -r'´ ! \   /  l `、- 、_
, -‐''"´ /   !   ><     !   ヽ   ` ー-
     /    l /、 rヽ  !    ヽ
    >    l' / ヽ ヽl     <
     ヽ       V    V        /
     ヽ     |    |      /
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 03:26:46 ID:MYq+g2Le0
>>158
そいえば昨日、罰金50万円+手鏡1枚没収確定したねぇ

しかしミラーマンからミラー没収とは、ホント警察は血も涙もないw
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 03:27:23 ID:lcVUD8mT0
>>156
車種と形式それと年式を言ってミソ
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 03:47:59 ID:9XEPANzN0
>>160
ジムニーSJ30
S60年式、4MTですが
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 04:02:19 ID:MjrQ8teH0
このオナニーすれまだあんの?
まさにサルだね。MT海苔よ。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 04:39:27 ID:F26EG5f60
自分はMT免許のAT海苔だけど、友人を見てると、「もうMT運転出来ないかも」と思うのが本音。
その友人、グリーンの頃はエンストとか良くしていたけど、今はもう目を瞑っていても操作出来るであろう程。

まぁ、今MT乗ってる人は法規制等が許す限り乗り続けた方が良いよ。
上に書いてある利点がどこまで正確なのか知らないけど。
でも、遠出をした時の交代要員を考えるとAT車も悪くないとは思うけどね。

そんなATパルサー海苔の意見でした。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 07:24:12 ID:byDedr+H0
>>149-150にはこれが当てはまります

69 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/04/07(木) 22:08:02 ID:lQ2QDkp/0
>>65
実際じゃ言えないようなことばっか言ってないかMT乗りの言ってることってさ?

珍走についてだけど
今の時代自家用車でMT乗ってる奴ってスポーティー車が多いってのは事実でさ
度合いにもよるけど、山走ったりしてる奴が多いのも事実じゃない?
少なからずチンタラは走ってないだろうしね。


だからって完璧に制限速度守ってる奴なんて云々や迷惑なATとかを棚に上げようとするのは見苦しいよ。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 07:26:56 ID:2VW2bAK90
>>163
いや、普通に乗れるもんだよ。
無免許時代の教習中でも普通に乗れただろ?
その程度なんだって。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 07:38:24 ID:FFev0FL60
>>165

同意。親の車、夜中に乗りまわしてやろうかと思ったもんだ。そう言えば。
実際やってる友達もいたし。MTで何が難しいかって、
隣に教官が乗って、あーだ、こーだ言われながら免許を取るのが難しいだけであって
MT自体難しくも何とも無い。ATの方が効率が言いわな。
レンタカー屋に就職したい!とか、トラックの運チャンになりたい!とか
志してるのだけが必要な免許でしょ。イマドキ。

あなたの普通免許を、AT限定にすることで、5万円キャッシュバック!とかする教習所があったら逝くよ。俺。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 07:46:50 ID:cMQjZ8Jm0
でた。ATサルの脳内妄想MT運転。
>「もうMT運転出来ないかも」と思うのが本音。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 10:03:49 ID:OKJAS9KV0
珍走趣味はないなぁ
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 10:11:08 ID:jX+xdN1BO
だから珍走って>>150みたいなことは言わないの?
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 10:18:44 ID:jX+xdN1BO
>>166
そう、MT操作なんて難しくもなんとも無い
なのに『面倒じゃん』『今時MTなんて〜』などと言ってるから猿扱いされるんです
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 10:31:49 ID:LRTNqRSS0
MT乗れない言い訳はいつ見ても面白い
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 10:33:21 ID:PjRml3oC0
>>170
難しくないから面倒じゃないわけじゃないぞ。
階段で登るのは難しくないけど、面倒だよな。
普通エスカレーター使っちゃうよ。

運動したいなら階段使うけど。
目的がなければ、MTなんて乗らない罠。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 10:34:07 ID:ooxSjZv50
>>171
だなw
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 10:39:26 ID:ycJEe09B0

ほら AT猿たち、もっとおもろい芸を見せて楽しませろ!
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 10:49:00 ID:OKJAS9KV0
珍走は迷惑だなぁ
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 10:49:53 ID:jX+xdN1BO
>>172
エレベーターあるから階段なんて無くてもいいって事?
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 10:49:57 ID:j9+Iiu0W0
ATの珍走はむしろ微笑ましい
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 10:50:33 ID:OKJAS9KV0
珍なヲタは気持ち悪いなぁ
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 11:05:34 ID:5nFHrLqdO
難しいと面倒臭いの区別が付かないってのは猿並だな
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 11:16:43 ID:rI32KW5uO
言わせてくれ
ここで猿なのはAT限定免許のやつだよな

50メートル走で女より遅い

みたいな男だよな

言い訳が苦しい
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 11:27:55 ID:jX+xdN1BO
MT操作が増えただけでめんどくさい?
障害児じゃあるまいしw


バスにでも乗ってろ猿
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 11:45:55 ID:OKJAS9KV0
バスの運転は出来るの?
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 11:53:58 ID:LRTNqRSS0
猿にはむり
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 11:56:25 ID:LuQXlMI50
猿はATの運転で精一杯何だヨ
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 11:57:38 ID:U4SrQYLz0
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 12:03:11 ID:BrvjUDF40
うざいサンドラは、100%ATだよな。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 12:14:19 ID:OKJAS9KV0
バスの運転できる?

大型免許は取れないの?
取らないの?
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 12:23:31 ID:jX+xdN1BO
バスは商業用がほとんどだが、MTは自家用にもある
で、何が言いたいの?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 12:26:06 ID:OKJAS9KV0
取れないの?
取らないの?

と訊きたい
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 12:26:22 ID:9XEPANzN0
>>160に質問されたから答えたのにスルーされてるヽ(・ω・`*)
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 12:28:58 ID:ycJEe09B0

>ID:OKJAS9KV0

またおまえ、来てんのかよ。
はやくコテハンつけろよ。

コーネリアスでどうだ?
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 12:30:04 ID:APNvobm0O
>171
おもしろ過ぎるw
193_:2005/04/08(金) 12:36:05 ID:D0JlQaDL0
sagero!
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 12:38:17 ID:OKJAS9KV0
>>191
じゃあ「名無しさん@そうだドライブへ行こう」でよろしく〜♪>名無しさん@そうだドライブへ行こうさん

で、大型免許取れないの?
取らないの?
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 12:45:05 ID:ycJEe09B0

 コーネリアスは放置で
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 12:45:54 ID:OKJAS9KV0
取れないのか。
じゃあバスの運ちゃんはネ申なのね♪
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 12:52:04 ID:BrvjUDF40
まぁ、アレだ。ブレーキパカパカは、やめてくれ。
それとウインカー出してからブレーキな。
ATサル君。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 12:59:55 ID:OKJAS9KV0
ブレーキランプが点くと興奮しちゃうの?
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:04:26 ID:3Z8SvmjP0
引き篭もりの脳は古いなあ
圧倒的にBIPカーやエアロ付きワンボックスのATが珍やカッペだよ
珍がMT乗ってたのは
純正フルエアロや純正ドアミラーなんて無くて暴走族しかチューニングの選択肢の無い昭和末期の話だろ( ^∀^)
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:08:12 ID:jX+xdN1BO
>>189
取れねーよ
バスなんか運転したこと無いもん
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:09:06 ID:OKJAS9KV0
今も夜な夜な首都高で賑やかに珍走してるみたいだよ。
あれはみんなATなのかな?

それとなんかシールをいっぱい貼ったエボとかインプ。
みっともないけどあれはATなんだ。

じゃあATはサルだね♪
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:11:04 ID:OKJAS9KV0
>>200
普通車は免許ない頃から運転してたの?
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:22:55 ID:X6oYaDZ60
まとめると、、

暴走族→AT車が多い
走り屋→MT車が多い

てことか?
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:23:36 ID:U9UQhu3w0
今、MT車の燃料コンピューターにだけ感染するウイルスを
あにをするうわやめrpp「@あxふじこ@「:えdcz
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:24:37 ID:jX+xdN1BO
>>202
いや
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:27:17 ID:X6oYaDZ60
>>204
念のため通報しておきますね。^^;
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:34:11 ID:Y1oQ7/LgO
結局、杉並君を除くここにいるほとんどのMT乗りが『田舎者かつグリーン免許保持者』って説はゆらがないわけね。
しかし、珍しく午前中に複写機一台ご成約(^^)v
帰ったら部長に誉めてもらお。
それにしても今の天丼まずかった。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:36:33 ID:LRTNqRSS0
ははは、まだいるのか、携帯かまってくん

だれかかまってやれよ
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:38:28 ID:jX+xdN1BO
>>207
おまえさ、コテハン名乗らないの?
名前考えてやろうか?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:45:25 ID:Y1oQ7/LgO
>>208
しょうがねーじゃん、俺友達いないしさ。携帯だけが俺の友達なのさ。レスつくと一人で異様に盛り上がってるんだぜ!
>>209
なんて親切な奴なんだ。
これだからここは好きだよ。ぜひ考えてくれm(__)m
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:48:53 ID:jX+xdN1BO
じゃあこれからよろしくね
『貧乏人』君
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:50:23 ID:Y1oQ7/LgO
>>209
親切ついでにさ、アリオンかプレミオがある家の娘紹介してくれねーかなw
213貧乏人:2005/04/08(金) 13:51:45 ID:Y1oQ7/LgO
ありがと。さっそく使わせてもらうぜ。恩にきるw
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 14:00:04 ID:X6oYaDZ60
>貧乏人君

複写機ってことはゼロかRかCの販社?
元同業者な希ガスw
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 14:02:31 ID:jX+xdN1BO
貧乏人じゃあなんか味気ないなあ

後は頼む↓
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 14:05:16 ID:Y1oQ7/LgO
>>214
マジか?ズバっと社名は言えないが(俺みたいな奴は会社の恥だからな)、メーカー直販社だよ。これで察しがつくだろ?
さてこれから社に戻ろ。
今日の夜は珍しく合コンだぜ(^^)v
このところ連戦連敗のミセリ君状態だからな。
いつも、一人で盛り上がってるうちに気付いたら皆いなくなってるんだよな。
よし、今日は積極的に聞きまくるぞ!『君んち、アリオンかプレミオある?』ってな。
じゃあね(^_^)/
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 14:08:35 ID:Y1oQ7/LgO
>>215
おいこら、君がつけてくれたコテハンじゃねーかw
無責任な奴だな。
俺は気に入ってたのに…
218貧乏人:2005/04/08(金) 14:15:31 ID:Y1oQ7/LgO
>>214
そういや、うち販社もあるわ。従規で住み分けしてるんだ。これで会社名バレちまったかな(^o^;
さて、そろそろ社に着くからまたな。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 15:01:01 ID:U4zi0dad0
MTスターレットって呼んだらどうよ
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 15:34:57 ID:5PSbpx9D0
そういえばMTとATだと疲労度がかなり違うと三本氏が言っていたな、特に長距離で。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 15:43:56 ID:jX+xdN1BO
そうだな。スターレッテの方が愛着がわくだろ
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 15:46:54 ID:jX+xdN1BO
レッテじゃないOrz
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 16:00:18 ID:U4zi0dad0
スターレッテって名前、ヅカの芝居に出てきそうだな
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 16:32:48 ID:nAs2IFjR0
じゃあスターレッテで
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 17:56:31 ID:APNvobm0O
ブルーレッテ オクダケ
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 19:13:32 ID:oxDqVz930
早くアリオンかプレミオのMT車ラインナップされないかなー
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 19:34:08 ID:5nFHrLqdO
されるわけないじゃん
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 19:36:26 ID:oxDqVz930
そうですよね。所詮無理ですよね
はい。ごめんなさい
229スターレッテ:2005/04/08(金) 19:37:25 ID:Y1oQ7/LgO
皆優しいな。じゃスターレッテ確定でいいんだな。
さて、今日はすげぇ久しぶりの合コンだぜ!
『自宅にアリオン娘』絶対にゲットするぜ(^^)v
今日こそ盛り上げ役はごめんだ。このままじゃ連敗記録更新だからな(^o^;
ところであれだろ?やっぱこの板にいるMT乗りのほとんどは、杉並君を除いて『田舎者かつグリーン免許保持者』なんだよな。
じゃ、行ってくるぜ(^_^)/
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 19:40:25 ID:UQSwB5+R0
>>229
ど田舎でも合コンなんてあるんだ

231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 19:41:52 ID:GeLO1d0L0
>>228
MTのエンジンとミッションを載せ換えて公認
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 19:44:22 ID:oxDqVz930
>>231
ソレダ!!(・∀・)
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 19:45:53 ID:5nFHrLqdO
自宅にアリラン娘ってオチだろうな
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 19:51:04 ID:ub+k0G8N0
珍なヲタには厳しいご時世ですね
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 19:58:44 ID:tvsaH+Ho0
良く見るMT

現行車
・インプレッサ
・レガシィB4
・ランサーエボ
・RX−8
・ロードスター
・S2000
・シビックタイプR
・インテグラタイプR


非現行車
・↑の旧型
・RX−7
・スカイライン
・シルビア
・180SX
・MR2
・レビン、トレノ
・セリカ
・シビック、インテグラ
・ボロ軽(ミラ、アルト、トゥデイ等)
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:34:14 ID:WnnQdmuq0
と言う事は俺のはよく見ないMTだな。
確かに見ないけど
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:36:25 ID:ub+k0G8N0
つまり珍な車ですなw
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:40:15 ID:xK70OLHl0
このスレとMTタコスレ比べると盛り上がりが明らかに違う。

このスレって数人の猿が必死になって人間に向かって噛み付いてるだけなんじゃないか?
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:48:12 ID:svLVoNwi0
いや。人間じゃなく犬な。
夜中にキャンキャン煩いからw
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:51:10 ID:xK70OLHl0
って、言ってるそばから必死な猿が・・・・・
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:51:49 ID:svLVoNwi0
犬さんがんばれ〜w
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:01:29 ID:Y9zuG5Rg0
MT・・・Monkey Transmission
AT・・・Angel Transmission
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:12:53 ID:pRZveYJD0
>>242
ATのAからエンジェルと連想するセンスがキモい
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:17:55 ID:nAs2IFjR0
>>235
スポーツカーにしかMTがないと思ってるのが痛い。
大衆車のサニーにすらMTがあるんだぜ?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:38:25 ID:MIRNSR1T0
>>242
ATがエンジェルなら踏み間違えなんて事故は起こらんはず。・・・なのに起こってるからやっぱりアニマルだな。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:50:26 ID:AEAAtAT60
MTは優秀だから無事故ですもんね
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:55:52 ID:TQkYXhJs0
いーんだって!!ミッションなんかどうだって!!とにかく面倒くさいんだよ!!ラクな方がいいじゃん!!
馬力?燃費?運転の楽しさ?そんなもんどーーーーーーーーーーーーーでもいーんだよ!!
とにかく面倒くさいんだよ!!め ん ど う く さ い の !!!
だってさー、MTだと発進の時神経使うじゃん!!彼女横に乗せて車庫入れする時もATだったら(゚ o ゚)って顔しながら助手席
に片手乗せてアクセル踏むだけじゃん!!MTでエンストしたらカッコワルイじゃん!!

(↓素直な言い方)
MTの存在が邪魔なのは否めない。はやく無くなってくれ。横に並ばれたら面白くない。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 22:02:21 ID:D3lrL8ld0
>>247
なんでMTに並ばれると面白くないんだね?
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 22:24:05 ID:AEAAtAT60
横に並んだだけでMTって判るのは何故だろう
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 22:25:35 ID:AEAAtAT60
おお!!よく見たら漏れIDが!!
ァ '`,、'`,、('∀`) '`,、'`,、

サルを代表してATマンセーヽ(゜▽゜*)乂(*゜▽゜)ノ
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 22:27:57 ID:HrgWmn7/0
>>247
自分がへたいのがばれるのが恥ずかしいのなら、単に上手くなれば良いだけの話で・・・
上手くなれない人間がMTを叩くのなら、わかる話だが?w
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 22:40:34 ID:TQkYXhJs0
>>248>>249
クサレミニバンが多いからねATは。視点高けりゃ俺のスポーツコクピットは丸見え。面白くないよね〜。

>>251
>自分がへたいのがばれるのが

↑まあまあ、落ち着こうよ。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 22:45:04 ID:D3lrL8ld0
>>252
なるほど、自意識過剰って事ね 
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 22:45:40 ID:xzEHS7nt0
子供のおもちゃのATってことかな
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 23:07:33 ID:AEAAtAT60
MTで遊んでるくせに〜♪
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 23:31:37 ID:+QHgNprC0
MT乗りは運転よりも屁理屈が上手い。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 00:08:44 ID:s2noRgJl0
最近普通のセダンのMTのラインナップ少ないですよね。。
アリオンもプレミオもディーダもプリメーラもシビックもアコードも。。
設定あっても一部グレードのみorz
スポーツグレードは燃費悪い&排ガス汚いことが多いので 買う気しないし。
MT派の俺としては寂しい限りでつ。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 00:11:23 ID:HCVVTTQI0
アルトe(68万円)があるじゃないか
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 01:10:53 ID:zc7fo3NI0
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 | そろそろボケて! |
 |________|
 `.∧∧ ‖
  ( ゚д゚) ‖
 /   づΦ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 01:17:20 ID:xMk3XiOn0
んなこたぁ〜ない
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 01:34:29 ID:CVJ+stK/0
猿でも買ってくれるんだもん
AT作るよメーカーもw
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 04:56:27 ID:oJPJqF/O0
ATは昔の原付の自動遠心3段クラッチと同じようなものです
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 05:25:04 ID:6sv7pD240
遠心クラッチはよくできてるぞ。
流体クラッチと違ってダイレクトに繋がってるからな。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 05:55:21 ID:lHsUQoJM0
>>252
スポーツコクピットってのがなんだかよくわからんが、
MTが横に並ばれても何とも思わないけどな。
MTって商用車とスポーツカーがメインでしょ。
セダンやミニバンでMT搭載していても、それは貧乏グレードだし。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 06:21:12 ID:N8IWl2Ef0
>>262
遠心クラッチもシフトダウンする時にはシフトペダルを踏んで
クラッチを切って、アクセルを開けて回転を合わせてから繋げ
る必要があるからATとは違うだろ。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 08:27:18 ID:sMGSIwPY0
にたりよったりのサルメカ
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 09:35:24 ID:VPGksdbMO
MT乗ってるやつってみんなATに並ぶと
「隣のやつ面白くないだろうなぁ」
とか思ってんの?

( ´,_ゝ`)プッ
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 09:48:47 ID:VfUd4p3v0
>>267
さぁ、どうかな
AT乗ってる猿はただラクだから乗ってるんでしょ?
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 10:06:37 ID:A//yXiuBO
>259
ワイはサルや!ATサルや!
最強の技、「“シフト包み”隠し」(MT風シフトブーツでATであることを隠す技)を食らえ!
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 10:41:42 ID:H+KK0g2n0
サルvsイヌの戦い
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 11:26:21 ID:8R1kUPan0
俺は中古MTを初めて買って1年後、車検の時、代車でATが来た
シフトチェンジの仕方がわからなくて困った。
ブレーキ踏みながら変えるんだとその場で教わった。
結局何かを踏まなければいけないのならMTでいいじゃないかと思った。
オートって何がオートなの?
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 11:32:50 ID:pxZYZqboO
オートはやっぱ船橋オートでしょ。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 11:34:01 ID:H+KK0g2n0
オート=自動
マニアル=人力

自動車はオートな車

マニアル車とは
つまり自転車な。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 11:38:48 ID:nGGwUxF30
ここに来るAT猿はMT乗りに嫉妬してるから来るんだろうな
じゃなきゃスレタイ見ても無視するだろ
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 11:41:16 ID:VPGksdbMO
>>271
もう一度教習所行ってこい
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 11:44:24 ID:zSYdcaPp0
>>270
犬犬言ってるけどぜんぜん流行ってないwww
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 11:46:29 ID:TTL2cLHI0
MTはクラッチを切った瞬間どうしてもGがゼロになるから、完全に滑らかな加速ができない。
そこんとこどうよ?
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 11:51:27 ID:doPWoeu00
ATマンセーは、そっち系(乱立&過疎)のスレ行けば大手を振れるのに。
サル呼ばわりが、悔しいんだね。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 12:04:15 ID:nOfkWNeA0
>>277
というかMT乗っている時点で滑らかなんて考えないだろう。CVTにように滑らかにはならないと思う。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 12:24:13 ID:FlE2XsBa0
>>277
微分積分できますか?
MTで滑らかに変速するには、加速度を一定にするのではなく、加速度の
時間微分を一定に増減するものだ。加速度を0にしてから変速すれば、
変速ショックはほとんど感じない。

昔に比べ、最近のエレベータの乗り心地が良いのも、こういう制御を
しているから。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 12:26:21 ID:KsyCAkdr0
そもそもここはMT海苔が猿を嘲笑するスレなんだから猿が必死に噛み付いたところでスレ違いなんだよな。

MT叩きしたいんだったら専用スレ行けばいいのに・・・・・
必死だなぁ。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 12:48:17 ID:TTL2cLHI0
いや別にMT叩こうと思ったわけじゃないぞ。
俺もMT乗りだし。

>>280
よほど下手糞でない限り、そういうシフトをしてるだろ。
俺が気にしてるのはその加速度の揺れ。
ATみたいに一直線な加速ができないこと。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 12:53:06 ID:oXMdg1Ha0
ATって一直線な加速できるっけ?
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 12:54:58 ID:N9UHI24L0
ATなのになんでローやセカンドが付いてるの?
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 12:54:59 ID:jSkT+yji0
ボロいか安物じゃなければATのほうが楽ですよ
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 12:55:08 ID:doPWoeu00
ATで0〜400のタイムてどうなの?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 12:55:53 ID:EAcKwRI+O
ATはシフトUPの時にトルコンがショックを誤魔化してくれるからな。制御してくれてる訳じゃ無いのがミソ。
MTは回転と加速度を合わせたらショック無くせるよ。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 13:03:02 ID:jSkT+yji0
回転合わせてもショックはなくならないよ
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 13:09:30 ID:VfUd4p3v0
MTで常に回転を合わせてつなぐのは至難の技
シフトショックを少なくしたいときは、クラッチをゆっくり離せばいいだけ
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 13:12:34 ID:oXMdg1Ha0
トルコンがショックを誤魔化してるんじゃなくて、
今のATは加速度が低いときに変速するからショックが少なくなってるんだけど。
>>282に突っ込みたいのはそういうこと。

マニュアルモードの付いたATで加速度の高いときに変速すれば分かると思うけど。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 13:13:19 ID:H+KK0g2n0
>>286
ドラッグマシンってトルコンだよ
単速だけど。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 13:13:45 ID:+Mtq62/80
アテンザスポーツを買おうと思っているのだが、ATとMTで悩み中
都内だから、圧倒的にATのが楽ではあるのだけど・・・さてさてどーすっかな。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 13:14:30 ID:nOfkWNeA0
>>292
今は何乗っているの?
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 13:15:12 ID:oXMdg1Ha0
>>292
両方買ってしまえばよい。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 13:18:03 ID:+Mtq62/80
>293
今は車無いのですよ。
半年ぐらい前まではATのランクルに乗ってました。
・・・ちなみに姉ちゃんのだったので、マイカーは初めてだったりします。

>294
ソレダ!!
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 14:13:50 ID:doPWoeu00
AT海苔ってエンブレ使ってんのかな。
つか、エンブレってどこに付いてるのってくちか?
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 14:27:54 ID:RZaSI7lG0
エンブレマンセーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 14:31:49 ID:k08w8CGX0
>>296
家の車AT乗るときは、エンブレ使うけどなー

ブレーキの寿命UPと、緩やかな減速したいと思ってやってる。

ただ、ポンピングしないと、最近のDQNにカマ掘られる可能性があるから諸刃の剣。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 15:00:25 ID:wmO3MBBO0
エンジンブレークはディーラーオプション
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 15:25:48 ID:kigDzNa/0
ATの一番嫌な所は、
ギアチェンジしにくいところ!
レバーがスパッとNに入ればもうちょい楽なのに。

てか家のAT車しか乗ったこと無いからわからないんだけど、
MTほど楽にNにできるATってある?
ないよね?
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 15:35:23 ID:oXMdg1Ha0
>>300
ゲート式以外なら上にブチ当てるだけだろ。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 16:40:32 ID:81gX7UPe0
AT?( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ
MT?( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ
シーケンシャル?( ´,_ゝ`)プッ
エアシフター? 凄ッ


そんな漏れはマニュアル。。。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 17:55:23 ID:bcjRbL6FO
今日はスターレッテいないんだな。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 19:25:54 ID:LZGEzQsw0
おれのくるまミッションです
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 20:12:01 ID:0Ge/6bHY0
>>304
お前の車インポシブル
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 20:29:12 ID:k08w8CGX0
インポテンツ
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 20:30:25 ID:D53z0mmd0
MT=カッコイイというより
MT=時代遅れのイメージが強い
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 20:31:49 ID:ZFTqcAm40
>>280
クラッチ切ったら加速度0にはならんけどな。あれこれ抵抗あるし。


309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 20:36:24 ID:mtbm9ved0
電気自動車にしなYO
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 20:38:02 ID:pvEhiDCn0
MT=完成型
CVT=発展途上
トルコン=化石
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 20:39:30 ID:A//yXiuBO
加速度が減るんだろ。そしてシフトチェンジにもたつけば減速に転じる。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 20:43:58 ID:3tCCyLl00
MTだATだのレベルの低い車談義やってんじゃないよ。
乗った車を上手に乗りこなす話でもしたらどうだい。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 21:00:19 ID:gkqRhFrX0
>>312
だな。
みんな道具選びに必死。
初心者らしいよいスレだ。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 21:49:13 ID:0OPTcoeI0
>>313
AT限定はATしか選べないけどなw
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 22:00:22 ID:fg3i0qjP0 BE:295791089-
≫312
まっとうな意見  ってか
車好きな人の素直な感想だよね
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 22:01:16 ID:e5ejblCe0
いすずのエルフクラッチペダルが無くても
シフトレバーはMTと同じ
そしてAT限定では乗れない
トラックだけどね。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 22:12:13 ID:98udVkQh0
>>316
それってNAVI5とかって奴?違うかな
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 22:35:12 ID:AasozCAG0
信号赤なのになぜMTは加速してんだ?
アフォだろ。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 23:19:50 ID:tH5qlneW0
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 23:29:29 ID:AUL9PPDL0
赤信号なら進まないだろ
( ^∀^)ゲラゲラゲラゲラゲラゲラ
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 23:30:33 ID:LOHv2cHr0
赤信号なのはわかるがはるか手前から20Km/hでタラタラ走るのは勘弁してほしい。

まぁ、抜くけど。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 23:37:39 ID:pKV2ipsg0
MT乗り=アフォ
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 23:42:04 ID:Go1MDS7g0
I was GAY
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 23:56:59 ID:pvEhiDCn0
ATの利点って何?
燃費、パワー、重量、コスト、耐久性、全てMTに劣るのに。
ラク?それって「MTが面倒くさい」ってこと?つまり、無意識にギアチェン、クラッチ操作ができないってこと?
つまりヘタ....(。・w・。 ) ププッ
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 00:02:20 ID:RjE8Ajt30
渋滞で楽
オバサン、オジサン、趣味に走ったMT車乗りの下駄に最適

「車」としてはATは↑こんな具合でそれなりの値打ちは有ると思うけど
機械の話と、自分が上手に使えないからって出来もしない分際でMTを貶すヘタレの
存在は全く別の話
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 00:07:52 ID:h7Gr9F7I0
>>324
運転は上手いけど
MTの操作は下手です。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 00:12:28 ID:emlWdfNl0
AT乗りさん
オートマチックトランスミッションの原理、仕組み、動作を教えて下さい
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 00:34:57 ID:ObHULDML0
遊星の方?CVTの方?トロイダルもあるけどどれが知りたい?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 00:40:06 ID:emlWdfNl0
>>328
3つとも詳しく教えて下さい
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 00:42:53 ID:RjE8Ajt30
時間かければイマドキどんな運転下手でも
ググって調べて受け売りの説明くらい出来るから
お互い無駄なんじゃないか?
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 00:46:58 ID:XkwXt388O
エルフのスムーサーEは限定でも乗れるよ
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 00:53:43 ID:wGOb4Rfo0
>>330
いや、トルコンやら補助変速機やらは置いといてもだな・・・
正直、油圧制御回路は漏れを含め一般人には理解困難だと思う

知恵熱でますわ〜
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 00:57:32 ID:emlWdfNl0
油圧制御回路はかなり複雑
文章で説明しろといわれたら無理だな
絵つきなら説明できるけど
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 00:58:52 ID:m79dobX90
>>329
遊星=プラネタリギア
中心となるサン・ギアの周辺を自転しながら公転する歯車

CVT
金属ベルトと一対のプーリーを用い、油圧によってプーリーの有効径を変化させることで連続的に無段の変速を行う。

トロイダル
円錐状の入力・出力ディスクと2個のパワー・ローラで構成されている。
エンジンの動力を受けた入力ディスクの回転をパワー・ローラに伝達し、動力がこのパワー・ローラを通じて出力ディスクに伝えらることで駆動力となる。
2枚のディスクにはさまれたパワー・ローラの傾斜角を連続的に変えることで、滑らかな無段変速を行う。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 01:08:18 ID:emlWdfNl0
>>334
遊星歯車について
プラネタリピニオン、インターナルギヤ、サンギヤ
この3つの言葉をつかって、エンジン始動中のD1(減速)、D3(等速)、D4(加速)、R(バック)時の作動を説明してください

例えば,N(停止)の場合
*入力条件
入力 → サンギヤ
固定 → 無し
出力 → プラネタリキャリヤ (出力せず)
インターナルギヤが固定されず空転するので、出力軸のプラネタリキャリヤは回転しない。


こんな感じでお願します
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 01:11:07 ID:emlWdfNl0
*入力条件 ×
*入出力条件 ○
修正
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 01:18:04 ID:m79dobX90
>>335
減速
入力:インターナル・ギア
出力:プラネタリ・キャリア
固定サン・ギア
サン・ギアを固定した状態でインターナル・ギアをまわすと

ピニオンに回転が伝わる。

サン・ギアが固定されているのでピニオンはサン・ギアの上を転がっていく

ピニオンを支えているキャリアが回転する。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 01:20:16 ID:m79dobX90
>>335
増速
入力:プラネタリ・キャリア
出力:インターナル・ギア
固定:サン・ギア
サン・ギアを固定してキャリアをまわすと

ピニオンに回転が伝わる。

サン・ギアが固定されているのでピニオンはサン・ギアの上を転がっている。(サン・ギアの周りを自転しながら公転する)

インターナル・ギアがまわされる。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 01:22:10 ID:m79dobX90
>>335
逆転減速
入力:サン・ギア
出力:インターナル・ギア
固定:プラネタリ・ギア
キャリアを固定してサン・ギアを回すと

ピニオンに回転が伝わる。

キャリアが固定されているので、ピニオンはその場で自転する(公転はしない)
※このときに回転の方向が逆になる

インターナル・ギアが回される。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 01:22:53 ID:m79dobX90
まぁ、別段俺はMT海苔だからATなんてどうでもいいが・・・
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 01:26:41 ID:emlWdfNl0
>>340
俺はAT乗りさんに聞いたんだが・・・>>327参照

後、減速の場合
*入出力条件
入力 → サンギヤ
固定 → インターナルギヤ
出力 → プラネタリギヤ
プラネタリキャリヤはサンギヤより遅く回転するので減速されて出力 

ではないかと思う
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 01:49:51 ID:mAuDiqUa0
一般的MT海苔が、必ずしも詳しくMTの構造を知ってる訳じゃないだろ。
そんなどうでも良い知識が通常の自動車の使用に関して何かの役に立つのか?

どうでも良いが、バイク雑誌で二輪AT免許の特集をやっていて、
参考として自動車免許のAT限定率が現状で4割で、さらに上昇傾向にあるらしい。
もう男でAT限定も珍しくないそうな。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 01:51:28 ID:peCXEvWL0
益々ビッグスクータDQNが増えるわけだな
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 02:01:46 ID:em/1oWGn0
>>343 ビクスタのりの主婦も増えそうだす
車同様、免許取得の費用安いんだろうな
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 02:02:24 ID:emlWdfNl0
さらに運転技術を向上させるためには、ある程度は構造の知識も必要だと思うが
ただ運転するだけの人には関係ないけどね
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 03:48:44 ID:61kq0duT0
ATってブレーキ踏まないと勝手に進んじゃう池沼車のことだろ( ´,_ゝ`)
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 04:10:38 ID:l4Zzbhwl0
>>346
最近のものは踏まなくても進まないようだが。
親父のハイエース運転してびびったなw
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 07:37:22 ID:90jnVA4Z0
久しぶりにMT乗ったら楽しかった。


久しぶりだったからかな?
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 11:10:34 ID:ObHULDML0
珍走しちゃった?
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 12:35:34 ID:peCXEvWL0
ATの方が信号待ちでじわじわと前に進んでいく車多くない?
気付くと車1、2台分スペースが空いてるの。
ブレーキちゃんと踏んでなさいよ。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 12:41:57 ID:Gm4gXZxM0
1発で定位置に止まれないヘタレが多い証拠なんだよ。
こいつらが交通の流れを乱してるわけだが。
ってまたこの話題?
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 13:25:54 ID:IC5yzRbc0
坂道で前が詰まってると前の車にじわじわと近づいてくMT多くない?
半クラで止まらないようにがんばってるんだろうけど。
ATからしたら早く前まで行って止まれよと思う。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 13:39:20 ID:6b+swxtL0
>>352
そんなやつ居るの?
ブレーキパカパカさせながら近づくATなら見たことあるけど。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 13:39:47 ID:lUgPeo7x0
それATの方が多いだろ!
まぁそれやってるMTがいたら練習中かただの暇つぶしだ
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 13:43:50 ID:GATyJ8690
わざわざ無駄にクラッチを消費する奴なんていない
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 16:24:39 ID:YBhLFlyR0
無駄にタイヤを消費して珍走はする
357:2005/04/10(日) 17:37:23 ID:SXOe8CV80
  日本語???
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 18:15:27 ID:rh62VRdx0
2ch語だよ。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 19:30:34 ID:kdy/TZtiO
今日もスターレッテこねえな。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 20:16:25 ID:4sBAuPsn0
今日アリオン見てきたよ。
結構イィ感じだった(・∀・)♪
でもATだった・・・・orz
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 21:24:46 ID:em/1oWGn0
>>360 あれはATで乗るもんでしょうがぁ
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 21:27:36 ID:PykFyNLG0
MTの良さが一番光るは軽だよ。

アルトe5MT(68万円)最高♪
363360:2005/04/10(日) 21:27:37 ID:Oc9JE3830
すいません・・・orz
でもMTがいいんです
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 21:32:46 ID:em/1oWGn0
>>363 気持ちは分かるんだけどね・・・
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 21:35:37 ID:YS1KDIfA0
仕事でもMTだし、
家の車もMT。
あ〜、AT車に乗りてーよ。
会社に近いとこに実家がある環境なんで、
わざわざAT乗るために一人暮らしすんのも、ばかばかしいし、
駐車場借りるのももったいない。(バイクのガレージは借りてるが)
親父、早く引退しねーかなw
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 21:45:30 ID:Ppw6+cVR0
ネタだな。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 23:52:40 ID:OPeP67gk0
 
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 00:16:10 ID:mF9NNQK4O
>>366
漏れも最近まで会社も自分の車もMTだったよ

最近買い替えて自分の車はATになったけど
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 00:22:28 ID:eI0Fy9Sd0
そして猿になった
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 00:51:14 ID:Gh6p8ZEq0
MT乗れるのにAT乗ったら猿って・・・
脳ミソだいじょぶ?(なぜかry
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 01:12:47 ID:rqQn/JDYO
いいよな〜教習所レベルでMTに乗れるって言えるなんて
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 01:18:12 ID:j5n79p9W0
教習所レベル → 一応、公道を走れる最低限のレベル

普通の人 → そこからさらに精進しようとする

373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 01:24:20 ID:oqoeOK060
AT海苔は無駄にブレーキを踏みすぎだ。
下り坂で、ブレーキを踏みっぱなしの奴が結構いる。
馬鹿だからエンジンブレーキを知らんのだろうが。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 01:25:53 ID:Gh6p8ZEq0
>>371
流れが嫁ないのかい(ぷげら
>>368からよく嫁(ぷげらっちょー
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 01:39:31 ID:NoDM1r1P0
>>371
どのくらいのレベルでMT乗れるって言うの?

片足で2つのペダル踏めるようになってから?
後輪ロックさせて横滑りできるようになってから?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 01:53:09 ID:RRf5sdyV0
>>375
少なくともバイクぐらいの乗れなきゃMTに乗れるとは言ってはいけません。
ただ、車に乗れるだけです。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 01:57:20 ID:eI0Fy9Sd0
ふつうの人間はぷげらっちょとか
言わないよな
猿語はわからん
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 02:47:42 ID:0mM7Mh7aO
AT限定かぁ(* ̄m ̄)プッ
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 03:22:10 ID:rqQn/JDYO
>>375
最低でもの変速ショックがAT以下になるくらいじゃないと
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 03:35:35 ID:j5n79p9W0
コツとタイミングさえつかめば変速ショックなんてほとんど出ないと
車もバイクもMT乗りの俺が言ってみた

381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 03:57:18 ID:+XQvPq0FO
東名をずっと下って来たけど
オートマで本当によかったと思う
マニュアルだったらシフトダウンなんてめんどくさいだけなんだけど
オートマのキックダウンならまったく手間がかからん
夜明けまでに大阪にいかんとね
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 03:58:10 ID:UtBQjNIu0
スレ違い承知でお願いです。
皆様 ここの日本の常任理事国入りに「賛成」で投票してください。(CNN世論調査)
http://www.cnn.com/2005/WORLD/asiapcf/04/10/china.japan.protest/index.html
↑Do you think Japan should become a permanent member of the United Nations Security Council?
 と書いてあるところです。極悪の中国人の組織票でかなり押されています。このままじゃ日本が負け犬になってしまいそうです。
YESを押して「VOTE」を押すと投票されます。
 なお、1度投票するとその後は投票しても無効となります。
 できるだけ多くの人にyesで投票してもらえることを願います。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 07:04:18 ID:gKFKQEUQ0
    <必死にAT(車自体や限定ドライバー)を批判するMT擁護派のレスの流れ>       


     MTは肩身が狭い立場であるという現実(MT人口の減少+設定車種、グレードの限定、燃費等)
                   ↓
・そんな立場から優位な立場に立とうとし、MT車が運転できるかできないかを持ち出す(技術論)
                   ↓
     「今やMTなど必要がない、メリットがない」などのレスをされる
                   ↓
・マナーの悪い+危険な運転例を挙げ、ATを批判し優位な立場に立とうとする(技術論)
                   ↓
     「なぜMT乗るだけなのにそんな偉そうなことが言えるか」などのレスをされる。
                   ↓
・MTに乗ることなんて特別なことではなくて当たり前、出来ないヤツ(お前)が猿なだけ
 などといい技術論、趣味性を否定し(矛盾)、叩く対象を自分の都合のよい風に作り出す。
 

・その他  教 習 所 で 乗 っ た ぐ ら い の レ ベ ル  ではMTに乗れることにはならないと言いながらも
 本格的なスポーツ走行の話になると、技術論を否定したり、その相手を否定しだす始末。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 07:26:00 ID:JnOfcxNu0
んで、バイクの話はスルー。
車の免許で乗れるはずのMT原付ですらな。
乗らないんじゃなくて乗れないの間違いだろ?(ww
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 07:54:22 ID:0LFHiYViO
MT免許ですが家のクルマがATなのでやむを得ずAT海苔になった漏れは?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 08:09:31 ID:aazxMW9X0
猿らしいよ。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 08:18:51 ID:/96MowlI0
>>383
>MTは肩身が狭い立場であるという現実(MT人口の減少+設定車種、グレードの限定、燃費等)

狭くない。MT乗る事と、MT全体の減少に因果関係は無い。むしろ車に限らず「少数派」であることは内心誇らしいもの。

>そんな立場から優位な立場に立とうとし、MT車が運転できるかできないかを持ち出す(技術論)

元々、AT限定は技術的にも法的にもMT車運転できないんだから劣等なのは明らか。
誰が始めたスレかは知らんが、ヒトは基本的に自分より下等な者を設定する風潮があるんだから、この流れは特におかしくは無い。

>マナーの悪い+危険な運転例を挙げ、ATを批判し優位な立場に立とうとする(技術論)

MT車ではできないような行為を可能にし、結果的にマナーの悪化を招いているのは明白では?
事故死亡者数は「車の安全性の進歩」によって年々減少しているが、事故件数及び致傷率は増加傾向にある。
つまりパッシヴセーフティは向上しているがアクティヴセーフティのレベルは下がる一方という事。
MT率は車社会全体で言えば誤差レベルまで減少し続けているのだから、MT車の事故が内訳の大半を占めるとは言い難い。

>MTに乗ることなんて特別なことではなくて当たり前、出来ないヤツ(お前)が猿なだけ
などといい技術論、趣味性を否定し(矛盾)、叩く対象を自分の都合のよい風に作り出す。
388続き:2005/04/11(月) 08:20:01 ID:/96MowlI0
身障者でも無い限り、「普通免許」なんだから誰でも取れる難度の免許をすら取れないAT限定。
合理性や経済性を盾に必死に抗弁してはいるが、突発的に乗らなければいけない事態になった時どうすんの。
日本は「恥の文化」ですよ?
同じような理由で似非普免も同様。始動でエンスト、信号でエンスト、坂道発進でエンストetc...
だがこっちは「普段乗ってなかったから」という言い訳ができるぶんだけ限定より数段マシ。
…という、最低限の技術レベルの話してたら趣味性までの話題はできんわな。矛盾はしてない。

水の中で目を開けられないカナヅチを指導するのにクロールの泳法なんて話さないだろ?

>その他  教 習 所 で 乗 っ た ぐ ら い の レ ベ ル  ではMTに乗れることにはならないと言いながらも
本格的なスポーツ走行の話になると、技術論を否定したり、その相手を否定しだす始末。

普通レベルの運転技術論を話しているからでは?またはAT糊が「サーキット池」だの「MTは珍走」などと
あたかも自分達こそ聖人君子だと言わんばかりのレスを返すから。「AT糊は交通法規に違反しないんですか?
だったら事故は減るはずだよね?」と言われたら何も言えんだろ?

>>385
自分で買え。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 08:20:31 ID:SZZfeSyi0
>>383
俺MTノリだけどそこに書いてあるようなキチガイMTノリがいるのは同意する。
俺も一緒にされたくないし。ただMTって好きで乗るもんだと思っているから別に肩身が狭い
とは思ったこと無いよ。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 08:36:02 ID:y/eYgvw/0
AT限定は猿
AT限定は日本の恥
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 08:48:51 ID:EFRS6VOm0
アメリカで5歳くらいの子供がAT車をノロノロながら走らせてたって事件があったな

つまりそういう事だ、特別に学習しなくてもATは(ry
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 09:32:39 ID:+XQvPq0FO
マニュアルは基礎と言ったり
教習所レベルではダメだと言ったり矛盾してるよな
突発的云々を言うなら全ての乗り物の免許がいるって事になるし
たかが数時間で取れる資格の有無で劣等とか言い出すのはキチガイだよ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 09:51:07 ID:nKYp2BYC0
>>387
矛盾でつか?
MT免許を誇らしいと言ってみたり、
AT限定を劣等と言ってみたり。
反論の前にまず矛盾を解かないとな。

MT免許が難しく、その免許を持ってる自分が誇らしいというスタンスなのか。
MT免許は普通で、その免許を持ってないやつらが劣等種なのか。
どっち?
そこをはっきりしてほしいもんだ。

あと、アクティブセーフティ?車オンリーくん何言ってんの?w
って感じだな。
これは関係ない話だが。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 10:01:05 ID:1MemX98PO
>393
君は免許について云々言う前に一般的な国語力と読解力を身に付けた方が良いネ。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 10:19:32 ID:MnUbpaQv0
まずpc買ってこい(p
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 10:39:41 ID:WkNaF5ym0
ケータイで長文見たいなw
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 10:52:22 ID:YcSWt5wN0
MTだATだ言ってる時代じゃないのだ!
ATも良い物あるし、クサレMTだってある
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 11:04:38 ID:GIVykqw/O
>1 アホ

男の車の代表格『ベントレー』『ベンツ』『ジャガー』『セルシオ』

全部オートマ。


ミッション=カーマニア(フェラ・ポル・ランボル等)・おたく(走り屋等)・おやじの車だろ!!

今の時代は安全かつ快適なオートマを買う

ミッションカーが男の車だなんて…www

399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 11:16:15 ID:E1+D8O7O0
>>398
田舎者?
ミッションカーってどこの方言?
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 11:16:20 ID:UHfvSIUPO
ベントレー、ジャガー、ベンツは無理言えば
MTあるから買えるだろ
イギリス向け車両の平行輸入品なら右ハンドルだし
セルシオはATだけだからMTは載せ替えしないと無理だな
男でAT限定って自動車学校で車を運転するセンスを
否定された素晴らしい香具詩だから
もっと誇らしくいけよ
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 11:26:18 ID:EFRS6VOm0
自分じゃ買えない車並べ立てて自慢げな奴がいるな、普段はどんな車に乗ってんだか

それでATは「安全」なんだ?なるほど(苦笑)
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 11:35:17 ID:1ZgOFhom0
触発されて、限定解除してきますた。
車屋でMT代車を出されて「すみません乗れないんです」
といった時、整備士のあの顔みて腹が立ったので。
代車以外では乗る機会がない( ´ ・へ・)
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 11:45:29 ID:iPfIGgfN0
>カーマニア(フェラ・ポル・ランボル等)

俺別にカーマニアじゃないけど、この辺の車は一度は乗ってみてーなぁ。w
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 11:55:59 ID:yw35I1Wq0
軽はMTに限るね。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 12:18:01 ID:2BeDG3+W0
>男の車の代表格『ベントレー』『ベンツ』『ジャガー』『セルシオ』

ぷッ、じじのクルマじゃん
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 12:25:44 ID:WkNaF5ym0
ガキの猿の言うことは面白い
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 12:44:52 ID:XLP3KZn30
>>398
その男の車の代表格のベンツなんだけど、
ベンツの本場である欧州地域では主流はMTなんだよ。
ATは障害者や運転ヘタクソな奴の為のオプション扱い。
君の了見の浅はかさにはうんざりです。

それと、オタクカー・オヤジカーはともかくとして、
フェラ・ポル・ランボルがカーマニアの車で『ベントレー』『ベンツ』『ジャガー』『セルシオ』 が男の車っていう判断基準が意味不明。

で、最後に「今の時代は安全かつ快適なオートマを買う 」だけど、
もしATが安全なら駐車場ダイブや踏み間違えなんて「猿みたいな」事故は起こらないはずだよね?
で、ATのほうが快適ってのは君がMTを改定に操作できないくらいヘタクソってだけなんだよ。
わかる?

何が言いたいかというと「AT猿乙w」
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 12:45:50 ID:XLP3KZn30
改定→快適
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 12:47:43 ID:XLP3KZn30
>>383
それってただ単にAT猿が答えられない質問をコピペ化して列挙してるだけじゃん。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 13:12:13 ID:y331LprM0
>>398
ど、DQN車・・・・
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 13:15:35 ID:yw35I1Wq0
アルトe 5MT 68マソ
最強
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 13:33:53 ID:EFRS6VOm0
わかった>>398は中古セルシオを買ったばっかで鼻高々なんだね
41321世紀に生きる君たちへ:2005/04/11(月) 13:49:02 ID:s0ArV8zM0
とりあえず実社会に出る前に、「MT車が運転出来る事」以外に何か自慢できる
事を見つけておいたほうがいいよ。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 13:57:41 ID:WkNaF5ym0
実社会に出てる人は実社会なんて言葉使わないよねw

415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 14:14:01 ID:XLP3KZn30
>>413
じゃあせめて実社会に出る前にMT車が運転できるようになっとこうよ。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 14:25:25 ID:YcSWt5wN0
>>415
「AT免許不可」っていう会社あるもんね
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 14:31:07 ID:tyUPCw650
>>416
それは、ぽまいのボンゴ車やライトバンを運転させられる会社のことでつか?
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 14:42:26 ID:KRkSg8Zc0
ぶっちゃけ、フォークリフト免許の方が就職出来るぞ
うちはAT車完備だよ
もちろん社長のクラウンもAT
来れ若い人
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 15:49:35 ID:rqQn/JDYO
社長クラスでクラウンってどうなんだ?
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 15:53:01 ID:yw35I1Wq0
そんなもんだよ。
今日本は景気悪い。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 16:04:17 ID:y331LprM0
金があったからってクラウンやベンツ、セル塩、ポルシェとかには乗りたくない
70年式ジープでいいや俺
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 18:00:02 ID:+XQvPq0FO
金があってもクラウンじゃなきゃまずいって事も多いよ
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 18:01:20 ID:A96KVZdX0
高級車は営業には不向き
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 18:07:52 ID:rub6+eUV0
ぽまい、営業って言っても色々あるぞ?
保険の外交とか、不動産の営業なんかにMT車はまずい。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 18:08:25 ID:+4KrgaBR0
>>411
FMC直前なら48マソなんてのもあった。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 18:42:10 ID:GIVykqw/O
>407 ベンツの本場ではミッションが主流…とあるがここは日本だぞ!!直線の少ない日本ではオートマが明らかに楽!!

本場とかアホな事言う前に交通事情の違いを考えてみろ

安全性についてはオートマが安全な事はおまえも暗に認めてるじゃないか!?だっておまえの論理から言うとオートマ=下手くそだろ?下手くそでも運転出来る=安全性の高い車じゃないか
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 18:44:07 ID:Ttp6iYy40
オートマのほうが安全なの?初耳。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 18:47:17 ID:2BeDG3+W0
>>426
アメリカならまだしもヨーロッパは、直線多いか?
>下手くそでも運転出来る=安全性の高い車
こいつ、バカぁ。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 18:47:36 ID:T0S2bwqU0
普段はAT乗りだがたまに会社にあるMT車乗ると楽しい・・・日産バネットだけど。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 18:53:15 ID:ThNQiEgQO
二人ほど、救い樣のない粘着氏がいますね。やっぱMT厨はガキ率高いなorz
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 18:56:25 ID:Ttp6iYy40
ごめん。ATのほうが安全だということについて、具体的に教えてくれないか。

バカでガキだから、わかんないんだわ。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 18:58:50 ID:y331LprM0
アクセルとブレーキを踏み間違える事故が多いのに・・・・
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:00:28 ID:GIVykqw/O
>410 の発想は高級車=DQN車、こういう事を言う人は貧しい世界しか知らないんだろうなw

>412 たしかにおれの車は中古だが新車のセルシオは買える値段、なによりも年間の維持費には君(よく知らないけどw)の年収ぐらい(250万程度)は掛かるよ。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:05:27 ID:Ttp6iYy40
俺、ATのほうが、楽だから、ちょっと外出するだけの時なんかは、
よく親のATを利用するんだが、楽とか便利だとは感じることはあっても
安全だとは感じたことないぞ。

むしろ、危険だと思うことのほうが多い。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:09:42 ID:Dr55IYLm0
MTはボケ帽子には最高だぞ。
MTの車に乗ってる爺さんはぼけないとか聞いたことあるしな。

つぅか今の新車購入時のAT選択率が98%だと言うことにびっくりだ。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:11:38 ID:GIVykqw/O
>428 バカはおまえw

確かにヨーロッパは一般道は凸凹や細い路地などあまり良いとは言えないがハイウェーに乗ると200q超の世界

そして本場のドイツにはアウトバーンがある

知ったか振りは恥かしいよ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:11:54 ID:X4wIQpLD0
>むしろ、危険だと思うことのほうが多い。

その状況を文章に出来ないのを
通称“バカ”って言うんだ。
よくおぼえとけっ!
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:12:30 ID:ThNQiEgQO
何度も同じ話しをして良く飽きないな。
変速機の違いで安全性が変わるなら、どちらか一方に淘汰(統一)されて然るべきだろうが?
でも現実は、危ない奴でも簡単に乗れるATだらけなのは是イカに。
結局使い手次第なのに、何故にここまで超スレなんだろうね。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:15:06 ID:X4wIQpLD0
ほとんど淘汰されている現実から目を背けりゃ
何とでも言えるわな。
( ゚,_ゝ゚)バーカ
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:15:47 ID:VwhveVyc0
ATは確かに理屈分からないで乗ってる香具師が多いから
うっかり事故ぼんくら事故が多いのは確か。
だがそういうオレも今ではAT。
運転の目的が変わるからね。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:16:00 ID:Ttp6iYy40
言わずもがなだろーが。バカ。>>437

アクセル踏まなくても勝手にトロトロ動くのなんか、あぶなすぎだろ。

ガキが事故おこすのもわかるよ。

あと、老人とか、(ryは、アクセルとブレーキ間違えて事故しちゃうのもATだからでしょ。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:16:44 ID:GIVykqw/O
>431 操作手順が少ない程疲れない、ミスも少ない、安全。これ常識

ブレーキとアクセル間違いは論外

もしブレーキとアクセル間違えるやつがミッション乗ったらどうなるか?
それを考えればどちらが安全かは分かるだろw
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:17:28 ID:q71iohbs0
>>433
ふむふむ、なんかすごい思い込みの強いレスですね、年収がどうとか
まあそれはいいとして、あなたは田舎者の>>398でしょ?だったら早く
『ミッションカー』って言葉がどこの地方の方言か教えてくださいな
それとAT車が安全だって理由もわかりやすく解説してね
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:17:53 ID:0uC2Wmx+0
まだやってたのか…
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:18:41 ID:Ttp6iYy40
>>442
ペダルが2つしかないから、間違えるんでしょ。

まあ、足でサイドブレーキなんてのもあるけどさ。


3つあれば、クラッチに意識がどうしてもいくから、間違えないし。
ブレーキとクラッチは、往々にして同時に踏むしね。
アクセルとクラッチ同時に踏んでも、惰性になるだけで加速しないでしょ。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:18:41 ID:Dr55IYLm0
つぅかブレーキとアクセル間違えてる時点でそいつ自信結構あぶないやつだと思うが・・・
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:18:47 ID:saW5VWwd0
むかし、スカGで珍走やってたころは、何速でコーナーを曲がるか、
直管マフリャーでどんな音階を奏でるか、ってことが重要だったのでMTに乗ってた。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:21:34 ID:VwhveVyc0
そもそもどちらが危ないかなんてなんて言うレベルの話している香具師事態も危ない。
どちらにせよ乗っている人間次第。
時こる香具師はどちらにせよ事故る。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:22:34 ID:Ttp6iYy40
ATが存在しなかったら、起こってなかった事故なんてのも、あるわけで。

まぁ、逆にMTだからこそ起こる事故って、なんなのか知りたいけど。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:24:22 ID:X4wIQpLD0
>441
( ゚,_ゝ゚)バーカ
アクセル踏まなくてもゆっくり前に進むから
 一 本 し か な い 右 足 を
ブレーキの上に置いておけて、いつでも停止出来るんだろうが。
本当馬鹿だよな。お前。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:24:43 ID:GIVykqw/O
>443 そうだが。ミッションカー?別に方言とかじゃないんじゃないwおれは広島市出身の宝塚市在住だけどどっちの方言でもないでwwwそんな事でつっかかんなや!!

安全性については↑の方に書いとるの見れ
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:26:09 ID:saW5VWwd0
>>449
そら、ぽまい、ギア入れたままエンジンかけるってやつ。
今のAT暴走並みにあったぽ。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:26:58 ID:ThNQiEgQO
>>439
おまいさんバカなのかな?良く読んでくれい。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:29:56 ID:q71iohbs0
>>451
まあ興奮しないで、ご老体にこたえますよ、じゃあ『ミッションカー』はDQN語でよろしいですね?
それと上の方のレス読みましたけど、あなたの安全論は面白いくらいに否定されてるじゃないで
すか、もっとみんなが言い返せなくなるくらいの素晴らしい理論を展開してみてくださいよ
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:33:38 ID:Ttp6iYy40
>>450
(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ

それはMTでもできますがね。あ、乗ったことないからわかんないか。
通常のAT乗りは、そうするんだぽ。

児童が勝手にエンジンかけて事故おこすなんてのは、コレが原因だと言ってるのだよ?

>>452
クラッチ踏まないとエンジンかからない機能がついてるから、今なら安心ジャマイカ?
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:35:20 ID:0mKFUoZBO
>442
おまえはアホだ。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:42:26 ID:E1+D8O7O0
>>450
踏み間違えは段差を乗り越える時や発進時に起こるって知ってる?
ホント馬鹿だよなぁ
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:53:27 ID:0mKFUoZBO
踏み間違えを当たり前のように語るのも、いかがなものかと思う。
( ´,_ゝ`) プッ
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:57:40 ID:X4wIQpLD0
エンジン掛かってもあることをしないとギアははいらねーんだよ。
無免を自白したな。( ゚,_ゝ゚)バーカ
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 20:05:24 ID:DTxLh5wr0
踏み間違えにMTもATも関係ねーよ。
踏み間違える奴は「 論 外 」だ。免許取り消せ。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 20:07:22 ID:Ttp6iYy40
MTでの踏み間違え事故って、聞いたことないんだが、これはATにのみ起こりうる弊害でおk?
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 20:12:14 ID:joxC2xx/O
>>458
AT・MTを問わず、誤操作は当たり前にあると心がけて然るべき。
なにより「慣れ」で操作するようになった頃が一番危険。

463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 20:18:44 ID:E1+D8O7O0
本気で踏み間違え事故の原因知らないの??

踏み間違え事故は、危ないと思ったときに足を踏ん張るという
人間の本能から来てるんだよ。


段差越えの場合。
AT
 段差がきつくて中々超えられない、アクセル踏む、一気に前進。
 危ない!!足を踏ん張る、アクセル全開、さらに加速、パニック、アボーン。
MT
 段差がきつくて中々超えられない、アクセル踏む、一気に前進。
 危ない!!足を踏ん張る、クラッチ切れる、減速、冷静になる、ブレーキで停止。


駐車場に入れる場合切返しが多く何度も前進後進する場合。
AT
 何度も前進後進を繰り返しとギアのセレクトを間違う。予想とは違う方向に進行。
 危ない!!足を踏ん張る、アクセル全開、さらに加速、パニック、アボーン。
MT
 何度も前進後進を繰り返しとギアのセレクトを間違う。予想とは違う方向に進行。
 危ない!!足を踏ん張る、クラッチ切れる、減速、冷静になる、ブレーキで停止。


発進時の踏み間違え事故防止にどれだけクラッチが役立ってるのか
知らない小僧が多いようだ。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 20:48:59 ID:7xQYdwtn0
>>463
なぜATは右足を踏ん張ってんのにMTでは左足を踏ん張ってんだ?
同じ右足を踏ん張るんじゃねぇのか?
465407:2005/04/11(月) 20:54:46 ID:XLP3KZn30
>>426
ならばベンツなどは「日本という限られた状況において」男の車の代表格とすべきだったね。
じゃあMTが主流のヨーロッパではその男の車の代表格は男の車の代表格ではなくなるんだね?

いや、もちろん「日本という限られた状況」以外の話だけどw
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 20:55:21 ID:E1+D8O7O0
>>464
馬鹿じゃねーの?
普通の人間ならは両足踏ん張るんだよ。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:04:36 ID:Q8QdDebW0
>>463
知った風に書くということは藻前はMTでも踏み間違えが多いということか。
なら猿以下ということになるな。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:05:20 ID:7xQYdwtn0
>>466
その理論なら左足にサイドのあるATなら安全ってことになるじゃねぇか。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:07:54 ID:2bh6/Uso0
ATはバカでも運転できる。

ATの所為でバカが免許とれるようになった


バカなドライバーが増えるとどうなるか、お猿さんたちもよーく考えてみてくださいね。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:09:32 ID:PpD01ZFy0
↑現実みようね真のオバカさん
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:10:55 ID:XLP3KZn30
>>468
最近のAT乗りって運転中も左足をサイドの上においてるの?
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:12:20 ID:XLP3KZn30
>>470
現実ってATしか乗れないのにMT車のすべてを知ってるような口を利くおまえみたいなAT猿が増えるって現実?
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:12:28 ID:y331LprM0
論外っていっても実際あるわけで、ATが楽だ楽だって言ってるから
気が抜けすぎてこういう事が起こるんじゃない?
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:14:10 ID:RDPJzRuHO
そんな危ないことはしませんよ。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:14:29 ID:E1+D8O7O0
>>467
あるよ、そのときは右足でブレーキを踏んだつもりが、ブレーキの右カド辺りしか
踏んでなくてそのまま滑りアクセルを煽った。
だが、そのとき既にクラッチは切れてたんで直ぐに停止した。

おまえ、緊急時に遭遇したことないだろ?
まだ餓鬼か?


>>468
馬鹿じゃねーの?
お前は、発進時はサイドの上にいつも足を置いておくのか?

MTの場合、発進時は常にクラッチの上に足があるんだよ。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:15:15 ID:0mM7Mh7aO
こんなスレで熱くなんなよ
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:15:27 ID:lWZGAEHT0
まぁ実際AT房はマヌケなミスが多い、頭使ってないから。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:16:36 ID:y331LprM0
MT乗ってると止める時は最後に必ずクラッチ切るくせがついてるからな
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:16:53 ID:PpD01ZFy0
>>472
残念ながらMTAT両方所有だわ。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:16:59 ID:2bh6/Uso0
>>470
君が見てるの、仮想現実だから!!!気をつけて!!
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:18:40 ID:XLP3KZn30
>>479
へぇ〜MT持ってんだ。
ところでさっき言ってた「現実」ってどんな現実なの?
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:31:12 ID:+Mcb0Bb30
MT糊はホント馬鹿だな
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:32:15 ID:PpD01ZFy0
>>481
ATが主流であると言う現実
ほとんどの一般人はATで
一般人にとってはMTの存在価値は無いに等しい現実
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:34:15 ID:+XQvPq0FO
クラッチから足が滑って外れちゃって暴走して壁壊したことがあるよ
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:36:53 ID:E1+D8O7O0
>>484
あー、何かそれ痛そうだな。
クラッチペダルすねに当たったんじゃね?
ダブルで痛そうだ。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:37:35 ID:2bh6/Uso0
>>483
その現実とやらが正しかろうが間違ってようが>>269の否定にはなってないぞ。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:37:45 ID:q71iohbs0
>>483
なるほどね、みんなサルになってるから俺もサルでいいんだって開き直りですね
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:39:14 ID:2bh6/Uso0
しまった・・・・>>269じゃなくて>>469だ。
AT猿が鬼の首をとったかのようにツッコミする前に自ら訂正。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:39:52 ID:E1+D8O7O0
まあ、誰がAT乗ろうがかまわんけど。
間違った知識で事故を起こすのだけは勘弁してくれ。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:40:34 ID:PpD01ZFy0
>>487
というか一般人にふさわしいMTって少ないじゃん?
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:40:35 ID:+XQvPq0FO
横にズレたから脛には当たらなかったよ
オートマならこんなことにはならなかったろうね
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:47:34 ID:XLP3KZn30
>>483
ん?
君MT車持ってるって言ったよね?
なのに「一般人にとってはMTの存在価値は無いに等しい?」

じゃあ君は一般人じゃなくてキモヲタ珍走MT海苔ってコトでOK?
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:49:48 ID:E1+D8O7O0
>>491
まあ、人身じゃないみたいだし良かったな。
・・・ホントは左足滑ってもブレーキ踏めてたら大丈夫だったんだけどな。

踏み間違いなんて一生に1回有るか無いかだが、その1回で人殺しになる可能性があるからな。
皆、気をつけてくれ。


あと、踏み間違い防止の訓練はできる。
段差にタイヤ掛けておいて、上った瞬間ブレーキ。
段差上って10cmぐらいの所で停止が目標。
何度もやってれば、ハッと思ったときにブレーキに足が行きやすくなってる。

左足ブレーキはやめてくれよ。
あれは、通常走行中の緊急停止時にアクセルに踏み負けるから。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:52:32 ID:XLP3KZn30
>>493
MT操作すらめんどくさいとか言ってるようなやつが訓練なんてするわけねー
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:54:43 ID:UHfvSIUPO
そういえば今から三年半くらい前に
名古屋の中村区にあるサークルK牛田通店で
あるオバチャンが乗ったAT車が
ブレーキとアクセルを間違って
店に突っ込んで行った。

それまでボロ屋だったサークルK牛田通店は
数週間後には綺麗なコンビニに生まれ変わり
大変繁盛したらしい。

事故は痛いが店は保険で新装できて
綺麗になり繁盛する。
うまい話の一つでもある
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 21:57:03 ID:Ttp6iYy40
踏み間違いの原理って、踏ん張りって言ってたけど、遭遇したことないから実感わかないなぁ
自分的には、、

前方に突然、障害物発見。
急停止したい時に、ペダル思いっきり踏む!!

○→ブレーキをちゃんと踏めれば急停車
×→思いっきりブレーキ踏むつもりが、アクセル踏んでしまった

これが、もしMTだったら、停止したいと思ったら、ブレーキとクラッチ同時に踏むから
たとえ、右足が踏み間違えても、惰性で直進するだけ。

こんなカンジなんだが。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:01:36 ID:PpD01ZFy0
>>492
ヲタだよ。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:15:23 ID:E1+D8O7O0
>>496
それは、確かに緊急時だけど止まるまで数秒間の余裕があったはず。

通常走行中に踏み間違いってのは起こらない(というかもう誰にもわからない)
もし、踏み間違わなくても踏み間違ってもそのときは既に死んでる可能性が高い。


たとえが悪いかもしれないが、踏み間違いってのは
 歩いてて後ろを振り向いたら目の前に怪物が居た
  キャーとなってへたり込む・・・あぼーん
  キャーとなってダッシュして逃げる・・・助かる
って場合に起こる。
・・・何とかなる筈なのにどうにも出来なかったって場合かな。
うーん、なんかイマイチ。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:21:53 ID:WziFNCs70
AT海苔のほとんどは馬鹿だよ
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:23:19 ID:2rp9KDS10
MTだって馬鹿でも運転できる。

馬鹿なやつほどMTに乗りたがる。


よってMTの事故率はATの2倍である。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:38:29 ID:qS0yR3uk0
MT乗りの主張は、「ペダル踏み間違える可能性が高い」って言うんだけど

そんなにいい加減なペダル操作してるMTの近くに寄りたくないよ。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:41:03 ID:Ttp6iYy40
春房か…
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:43:08 ID:QPuxdApw0
この春もまた教習所出たてのMTマンセーが大量に発生する模様
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:45:39 ID:XLP3KZn30
>>500
事故率二倍って脳内ソースですか?
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:46:12 ID:Ttp6iYy40
>>503
男なのにAT限定を取った香具師が来るの間違いだろ?ww
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:47:36 ID:+Mcb0Bb30
でもなぁ、ステアリングシフトって興味あるわぁ。
あれ運転してみてぇ。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:48:27 ID:eI0Fy9Sd0
MT薦めてるのはAT限定なんかない時代に免許取ったベテランだってことに
AT猿は気づかない
だって猿だから
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:48:40 ID:wVPuvwQt0
>506 所詮はトルコン、すぐ飽きる。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:51:09 ID:2Ye3FvGb0
激しく既出ならすまん。↓の人たち楽しそうでいいね( ´,_ゝ`)プッ
【オイル】ATFは一生交換しない方がいい【故障】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1108958360/
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:52:53 ID:y/eYgvw/0
もしかしたらAT限定免許の奴は、交通違反は少ないかもな
だって、捕まって警察に免許見られるの屈辱だろうから
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:54:30 ID:rA0ZuGpj0
ブラウン管と液晶その他の争いに似てるよなあ、これ

AT(液晶やプラズマ)が欠点を残しつつMT(ブラウン管)を駆逐しようとしてる現実

参ったね、これもモノのわからないサルが増えたせいか

512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:55:05 ID:z9QPH7uB0
>>506
あっても使わないよ
俺がMTに習熟しているからこそかもしれないが
任意でギアを選ぶときはシフトノブに手が伸びる
MT運転したことの無い奴はゲーム感覚で喜ぶのかもね、アレ

>所詮はトルコン、すぐ飽きる。
まったくそのとおり
あんな子供騙しのオモチャ付けるくらいなら
マトモなDレンジの車を作って欲しい
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:05:22 ID:E1+D8O7O0
>>501
マジで近づかないでほしい。
車間距離は大事だからねw
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:06:47 ID:lcoIZOZg0
508や512のような余計な苦労が大好きなマゾが偏執的MT愛好家なんで、
相手にしない様に。
まったく、自動車に何求めてるのかね。
飽きる?
飽きない自動車ってあるんだ。
トラックの運ちゃんよく見ろよ。

運転に飽きて携帯いじったり、無線や飲酒に夢中だ。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:11:08 ID:PpD01ZFy0
おもしろいとかつまらないとかじゃなくて
楽だとか快適だとかいった価値観のほうが重視される時代なんだよ。

その僻みに危ないだの、いい加減だの言いがかりつけるなんて頭悪ぃよな。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:12:26 ID:E1+D8O7O0
>>511
まったくその通り。
欠点を十分に理解した上で運転してほしいね。

めんどくさなんて言う猿に運転する資格なし。
車は走る凶器なんだからさ!!
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:12:49 ID:Ttp6iYy40
>>515

ATが楽なのは認める。

けど、危ない。
言いがかりとかじゃなくて、こればっかりは、どうしようもない。
俺、突進されたくないもん。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:14:12 ID:QPuxdApw0
実際に凶暴な事故を起こしてるのは(ry
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:14:27 ID:2bh6/Uso0
ATが楽?快適?
MTだって別に両手両足が満足に動くなら苦でもないし、不快でもないぞ?

つーかわざわざこのスレに言いがかりつけて絡みに来てるAT猿にだきゃー言われたくはないなぁw
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:14:41 ID:A+K1n69b0
>>517
まったく同感!楽々カマ掘られちゃタマラン。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:15:15 ID:PpD01ZFy0
普通に乗ってりゃあ追突されることなんて運が悪くないかぎりまずないっしょ。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:17:04 ID:PpD01ZFy0
>>519
そもそもMTで快適な車種自体ない
外車ならあるかもしれんがその金でもっと快適な国産が買える
捨てるぐらい金ある人ならいいかもね。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:18:13 ID:Ttp6iYy40
まぁ、0とは言い切れない。

信号待ちで、ATの前につくと、踏み違えで突進される危険性アリ

駐車状態のATの後ろに付くと、シフトレバー入れ違いで後ろに突進される恐れアリ

つまり、近づくなと。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:19:54 ID:y/eYgvw/0
>>522
ないよ
AT限定が乗っていいMT車なんて外車にもない
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:20:04 ID:PpD01ZFy0
つまり現実逃避ですか
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:20:23 ID:E1+D8O7O0
>>521
そうそう、普通に運転してれば良いのよ。

ATの方が安全だとか、馬鹿なこと言ってる猿に言いたいだけ。
安全かどうかは、お前の運転しだいなんだよ!!
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:20:49 ID:PpD01ZFy0
>>524
そりゃあそうだ。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:21:20 ID:LNKagZ3X0
居眠り追突のAT馬鹿も多いし
勝手に立体駐車場からダイブして一人で自爆してくれ
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:22:03 ID:2bh6/Uso0
>>522
その快適ってのは君の主観だろ?他のヤツにはそれぞれの主観があるんだけど。
狭い車内を快適と思えるヤツもいれば、エンジン音が大きいほうが快適のヤツもいるわけで。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:24:19 ID:PpD01ZFy0
>>529
そんな奴の主観は極わずかなわけで。
それは今売ってる車見ればわかるよね。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:24:51 ID:z9QPH7uB0
>そもそもMTで快適な車種自体ない
>外車ならあるかもしれんがその金でもっと快適な国産が買える
>捨てるぐらい金ある人ならいいかもね。

はーい、そのとおり
捨てる金は無いが趣味の輸入MTクーペと
下駄家電の国産ATくらい持つ甲斐性あるので
>>514みたいな「MT=はたらくくるま」みたいな貧相な心配してもらわなくても
いいでーす
大体、「MT乗り=MT車しか乗ってない、持ってない」ってどうして思いたがるんだろー?
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:26:44 ID:PpD01ZFy0
>>531
やりますね。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:27:55 ID:Sg1uf4Jq0
ATの場合はペダルの踏み間違いではなくて
操作レバーの踏み間違いなのでは?
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:29:43 ID:2bh6/Uso0
>>530
論点ずらすなよ。
おまえの「そもそもMTで快適な車種自体ない 」っていう意見が単におまえがそう思い込んでるだけだっつーこと。

つーかお前の考え方が正しければとっくの昔にMTは消えてるはずだな。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:30:24 ID:y/eYgvw/0
>>533
そうか
猿だから前足で操作するんだな
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:32:31 ID:PpD01ZFy0
>>534
だからヲタやスポーツ走行用や変わり者のために用意されてるんじゃん。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:33:04 ID:Sg1uf4Jq0
間違えた
ATの場合はペダルの踏み間違いではなくて
操作レバーの間違いなのでは?
ちなみに俺はMT派、理由はATだと操作ミスをしそうだから
年取ったらATでも良いと思っているけどね。

538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:36:56 ID:E1+D8O7O0
>>537
操作ミスもあるかもね。

でも、こんな経験無い?
コインパーキングで最初の車止め(ウィーンと上がって車が出れないようにするやつ)
だけを乗り越える予定だったのに、勢いあまって後ろの車止めに当たった。
・・・もし後ろの車止めも乗り越えちゃったら
・・・それが屋上だったら((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:37:25 ID:2bh6/Uso0
>>536
じゃぁ結局、MTで快適な車種はあるのか、ないのか、どっちだよw
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:39:02 ID:UHfvSIUPO
MTは気分的に楽。
MTで乗り心地の良い普通乗用車も沢山ある。ATは左足だけは楽。
左手左足を持て余して不安になるけど
高速や坂道では気苦労も絶えない。

AT限定厨がMTは高くて乗れないだけだろ。
運転して捕まっても3点くらいだし乗ってみたら?
人の居ない広場か何かで
そして運転センス皆無の烙印をもう一度押してもらえ
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:39:27 ID:Sg1uf4Jq0
>>538
やはり
ノークラッチでレバーがMTと同じになっているATか
+−のATにする必要があると思うんだけどね?
操作ミス防止に役に立つと思うよ。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:40:39 ID:PpD01ZFy0
>>539
用途や走るスピード、道路状況による。
少なくとも極普通に交通法規を守り市街地を走るのに快適なMTって
ほとんどないだろうな。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:41:56 ID:rA0ZuGpj0
つーか前にもこのスレで聞いたんだけど、こんなにAT比率が高いのって日本だけなんですか?
AT乗りが得意げに「ここやあそこの国でもだよ」とレスするかなって思ったんだけどね
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:42:55 ID:Hw0BCZtH0
MTをずっと乗り継いできた。
18才 19歳プレリュードSIR 20歳 インテグラタイプR
21歳RX-7 そして今年 w220 S500 MTがない・・・
悲しいです。
ちなみに事故ってはいないからね・・。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:45:16 ID:2bh6/Uso0
>>542
おいおい、>>522で断言しておいて急に態度変えやがったなw

んー、でもまぁいくらATでもハンドル切る、アクセル踏む、ブレーキ踏むぐらいはやらなきゃいけないからたいそう不便だな。
君は明日から徒歩で移動したらどうだい?
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:45:36 ID:cu5YEJA30
ATを運転してるとバカになる。これは間違いない。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:46:10 ID:Sg1uf4Jq0
>>546
それは当たっているかも?
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:47:03 ID:E1+D8O7O0
>>541
俺は、発進時だけ用のクラッチが有ればいいと思うんだよな。
理由は、他のカキコ参照してくれ。

そんじゃ、皆さん頑張って。おやすみ。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:47:32 ID:DWjjlvAW0
ゲームばっかりやってると、ゲーム脳になる。ってのと似てるなw
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:48:11 ID:Sg1uf4Jq0
ATばかり乗っているとAT脳になるのか?
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:48:18 ID:PpD01ZFy0
>>545
あくまでも普通の人、普通の用途にとっては>>522は正しいよ。
それだけ
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:48:23 ID:+XQvPq0FO
先進国でマニュアル率の高いところって欧州だけだろ
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:49:08 ID:y/eYgvw/0
バカだからAT限定しか取れないのに、ますますバカに?
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:50:31 ID:2bh6/Uso0
>>551
だからそう思うのなら車なんかに乗るなって。
徒歩で移動しろ。
二本の足を交互に前に出すだけで目的地につけるぜ。

左足が不自由じゃなければ、だが。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:50:55 ID:HyphnrWM0
車の運転方法が違う程度で頭が良くなったり悪くなったりするわけないだろう。
先の事を予測して運転するのはATもMTも変わらん。そんなもんはドライバーのセンスだ。
別にATだから何も考えずに運転するというわけじゃないだろ。
場合によっては運転する事自体に余裕があるので他の事にも気がまわせる。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:51:40 ID:PpD01ZFy0
>>554
なんで?言うこと大げさすぎて頭悪く見えるよ。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:52:41 ID:Sg1uf4Jq0
ATでの事故はレバーの操作ミスでしょ?>>555
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:53:20 ID:kldXgKUA0
>運転する事自体に余裕があるので他の事にも気がまわせる。
安全の為に、気を回してくれれば本当にありがたいんだが・・・
でも実際は、居眠りしたり、漫画読んだり、携帯いじったり、弁当食ったり
そんなのばっかじゃない?
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:54:16 ID:rA0ZuGpj0
>>552
先進国に限らずにお答えください
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:55:11 ID:PpD01ZFy0
MTだからって居眠りしたり、漫画読んだり、携帯いじったり、弁当食ったり
しないわけじゃあるまいし。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:57:43 ID:kldXgKUA0
右手はハンドルに
左手はシフトノブに
居眠りはありえるかもしれんが
どうやって、漫画読んだり、携帯いじったり、弁当食ったり するんだよ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:57:52 ID:2bh6/Uso0
>>556
ん?面倒なことが嫌いならクルマの運転自体嫌いだろ?
だったら乗るのをやめりゃーいーんじゃね?

説明しないとわからんか、こんなこと。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:58:09 ID:HyphnrWM0
>>558
まあ、そういう奴は例外だ。誰でも車運転している時、本当に車の運転以外なにもやっていないのか?と言えばそんな奴はいない。
俺の場合、タバコ、飲み物、あと髭を剃る、ぐらいかねw
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:00:18 ID:PpD01ZFy0
>>562
俺は好きだよ。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:00:28 ID:iogJbl9U0
>>561
弁当はさすがに無理だと思うがオニギリやサンドイッチなら食いながら運転している奴はいるね。
漫画はさすがに無理だと思う。しかし信号待ちの時に、とっさにハンドルの上に雑誌、または新聞を広げる馬鹿がたまにいる。
まあ、そういう奴は信号が青に変わった瞬間にクラクション攻撃だが。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:03:04 ID:+XQvPq0FO
発展途上国は車を選んでられないし、統計取る余裕がないって

テンブレのジャトコのHPに韓国のデータがあるけど日米欧と統計鳥始める年代が違うよ
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:03:42 ID:HyphnrWM0
>>562
運転操作よりも走らせること自体が楽しいという人もいるんじゃないの。
車をどのように動かすかは人の自由。つーてもさすがに足でハンドル操作しろとは言わんが。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:06:29 ID:Uu8hn4NG0
>>564
しかし君の言うところの「普通の人の求める快適さ」とか「楽」っていうのを追求していくと人間が運転せずとも勝手に動く車に行き着くじゃない?
それが望みなら運転しなきゃいーんじゃない?

569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:07:44 ID:fX5zMKawO
ハンドルと漫画本を同時に持つのはマニュアルでもできるよ
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:08:56 ID:gn/bP2K/0
>>568
そんな車ないのが現実じゃん?
普通の人でも運転自体は嫌いな人はそう多くないと思うしね。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:09:24 ID:fX5zMKawO
運転しないと移動するのが不便になるよ
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:09:45 ID:Uu8hn4NG0
>>567
なんかそれ、アクセルふみっぱのDQNみたいだなぁ・・・・・もちろん全員がそうとは言わないけどさ。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:11:36 ID:iogJbl9U0
>>568
まあ、そういう人は車はあくまで移動手段と割り切っている人でしょ。
高価な車かって維持するよりもタクシーでも呼んだ方が安い。
将来的には行き先を言うだけで目的地に着く完全自動化された車も出るかもな。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:12:12 ID:gZoynjGH0
もう俺がMT乗りを代表して言ってやるよ

    


       ATの方が楽って感じるのはMTをマトモに運転できないからなんだよ、バーカw
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:13:45 ID:Uu8hn4NG0
>>570
ん・・・・・運転が面倒だからそれを補助するATに乗ってるんじゃないのか?その普通の人とやらは。
現実はそんな車ないさ。だから「追及していくと行き着く」と書いたつもりだけど。そしてそこに行き着くまでそんなに遠くないと思うけど(完全じゃないにしても)

>>571
自転車使えば?
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:16:05 ID:fX5zMKawO
自転車は漕がなきゃだめじゃん
車のほうがらくだよ
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:16:51 ID:gn/bP2K/0
運転が面倒だからじゃなくて
MTが面倒なのと、MT自体一般人が欲しがる車種に設定がないというのが正しいでしょ。
言うこと極端すぎて恥ずかしくないの?現実でも同じこと周りの人に言えるの?
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:18:19 ID:Uu8hn4NG0
>>576
金かからんし、免許もいらんぞ。
子供でも運転できる。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:19:26 ID:bVaWcdeg0
ATはなにもしなくても走るもんなw

580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:19:44 ID:Uu8hn4NG0
>>577[
もともと車はMTしかなかったんだけど・・・・・


なんか猿っつーかナマケモノのような気がしてきた・・・・・
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:20:58 ID:gn/bP2K/0
そんなにMTが好きならB18Cのミッション売ってあげるよ。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:22:50 ID:gZoynjGH0
>>577
>現実でも同じこと周りの人に言えるの?

ああ、全く持っておまえにも言える事だよな
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:22:54 ID:Uu8hn4NG0
>>581
うん豚に真珠のシロモノなら売ったほうがいいと思うよ。
オレはいらんが。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:23:30 ID:K0h8TpyZO
MT乗りたいが嫁に反対されて致し方なく
ってヤシもかなりいそうだけどな
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:25:04 ID:iogJbl9U0
車に便利、快適を求めるのは普通だと思うのだがね。
パワステ、パワーウインドー、エアコンも、もちろん便利、快適だから後から付けたわけでしょ。
別にこれらのものがなくても運転に差し支えはない。もちろんATなんてなくてMTだけでも差し支えないわけだ。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:26:06 ID:gn/bP2K/0
>>582
俺は普通の人の意見しか言ってないよ。
可もなく不可もなくって感じでね。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:26:14 ID:8pGjNZocO
>>577
まともに相手するだけ無駄だよ。
よっぽど社会に対して不満があるのか知らんが、相手すれば思う壺。
お暇ならドゾー
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:26:18 ID:fxnKLHgi0
>>584
一家で一台しか所有できない貧民らしい悩みだなw
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:26:33 ID:gZoynjGH0
つーか運転が面倒、車になんて興味ないとか言ってるようなやつが
なんで趣味カテの車板の、しかも趣味性の高いAT・MT論争にコンプレックス丸出しで書き込んでくるのかが全く持って理解不能。
これがMTが乗れないことへのコンプレックスをMT乗りにぶつけてる以外に理由があるなら是非聞かせてもらいたい
とくに>>577
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:27:14 ID:Uu8hn4NG0
運転に関わる部分で手抜きしといて「運転が好き」ってのは違うと思うが。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:27:58 ID:fxnKLHgi0
>>590
同意
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:30:08 ID:gn/bP2K/0
>>589
俺は趣味でMT乗ってるけど
趣味以外のことでMTを持ち上げ、ATを批判してる奴がいるからねー
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:31:25 ID:iogJbl9U0
>>589
このスレにいる人間は、ほとんどMT免許持っている奴だと思うけどね。
実際乗っている車はATだけっていうのがほとんどじゃないの。
そしてほとんどの人間はMT免許持っているにもかかわらずこう考えている。
もうMTなんて面倒で乗れねぇw
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:31:54 ID:ebUP+mqU0
>>589
サルだから意味もなく人間を威嚇する、ただそれだけの事
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:33:37 ID:gZoynjGH0
>>592
MT乗ってるなら燃費、性能がATより上なのは十分承知だよね?
車両価格もMTのが安い。
それを日常生活で使って何が悪いんだ?って話になるんだけど。
MTを趣味以外に使うことに何か問題があるわけ?


話は変わるが、なぜかAT猿は叩かれ始めると「俺はMTに乗れるけど・・・」って言い出すんだよね。
やっぱ自分でもATしか乗れないのは恥ずかしいことだと思ってるんだねw
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:33:51 ID:Uu8hn4NG0
つーかここでAT擁護するヤツって大抵、「じゃ、こんなスレ見んなよ」っていうヤツばっかのような・・・・・
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:34:25 ID:pUxnt6430
>>594
MT免許ってなんだよ。。

あんまり笑わせないでクレw

AT限定免許なら知ってるけど、MT免許なんて初耳だ。
MT乗れるのが普通。普通免許持ってて、MT乗れないやつなんていないハズだよ。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:35:07 ID:gn/bP2K/0
>MT乗ってるなら燃費、性能がATより上なのは十分承知だよね?
>車両価格もMTのが安い。

それってマツダかスバルの車にしかあてはまらないよ。今時・・・
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:36:11 ID:iogJbl9U0
>>595
だから、もうMTなんて面倒で乗れねぇwってことなんだよ。
もうパワステないと腕が疲れて乗れねぇw
もうパワウインドーないと面倒で乗れねぇw
エアコンなしなんて暑くて乗ってられるか、ボケ!w
ってことでいいんじゃないの。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:36:18 ID:fxnKLHgi0
>>598
>それってマツダかスバルの車にしかあてはまらないよ。今時・・・
(゚Д゚)ハァ?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:36:25 ID:fX5zMKawO
便利なオートマ車をつかうことを叩く馬鹿がいるから
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:37:08 ID:gZoynjGH0
>>598
>それってマツダかスバルの車にしかあてはまらないよ。今時・・・
(゚Д゚)ハァ?
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:37:38 ID:iogJbl9U0
>>597
いいじゃん、MT免許、AT免許の方がわかりやすくて。
AT乗れないMT限定免許というのがあってもおもしろい。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:38:30 ID:Uu8hn4NG0
男でAT使ってるヤツをバカにしてるだけで、女のAT海苔は別にそんなに叩いちゃいないんだけどな。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:38:46 ID:gn/bP2K/0
あと軽と旧型不人気中古車も追加
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:38:58 ID:gZoynjGH0
つーかどうせATにしか乗るつもりがないならいちいち「俺はMTに乗れるけど・・・」なんて言わなくていいはずなんだが
それに免許も限定でよかったはずだが。

この辺も理解不能。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:39:29 ID:qD3szIID0
会社の香具師だが、
ターセルのMT、リッター18くらい走るらしい
時々自慢気に話してる、、、
正直、誰もそんな物乗らない
MT燃費イイとかの問題じゃ無いよーな希ガス
ターセルで、しかもMTは惨めだぞ、ぉぃ
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:41:02 ID:fxnKLHgi0
>>607
MTじゃなくてターセルがダサイだけだろ。そんな話をする意味がわからん。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:43:17 ID:iogJbl9U0
>>605
確かにMTの方が燃費良いんだろうが、実際MTの方が燃費悪いんじゃないの。
シルビアとかRX−7とか印譜とか欄絵簿だろ、MT海苔ってw
ああ、軽トラは燃費いいですよw
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:44:02 ID:iogJbl9U0
>>606
すまんが俺が免許取ったのは20年前なのよ。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:44:10 ID:gZoynjGH0
>>609
>確かにMTの方が燃費良いんだろうが、実際MTの方が燃費悪いんじゃないの。

(゚Д゚)ハァ?
612607:2005/04/12(火) 00:44:32 ID:qD3szIID0
>>608
ATなら、車に興味無いですんだ
MTということで、なんか哀れとまで思わせる。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:45:51 ID:Uu8hn4NG0
「確かにMTの方が燃費良いんだろうが、実際MTの方が燃費悪いんじゃないの。」



すげぇ・・・・・・・
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:47:07 ID:fxnKLHgi0
>>612
なんでMTだと哀れなんだ?
ターセルみたいな非力な小型車はMTの方が高回転まで回せるから扱い易いの知ってる?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:47:41 ID:gn/bP2K/0
>>609
まあシビックとかインテグラは走る車にしては燃費はいいけどハイオクだしね。
かといってスターレットターボはターボかかってないと亀だし
そもそもその辺の車自体かっこよく思われてないしね。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:48:48 ID:gZoynjGH0
軽とか小型車のAT見てるとほんとガキの玩具みたいに見えるから不思議
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:48:54 ID:gn/bP2K/0
普通に乗るだけなら高回転まで回さなくても、ATでも同じだよ。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:49:50 ID:fxnKLHgi0
>>615
>ターボかかってないと
ブーストだろw
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:51:04 ID:xC7AshS90
ロータリーは、燃費悪いわな、そりゃ。
普通に走るだけでATは、燃費悪い。
MTは、走り方で変わる。って理解できるかな、ATサル君。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:52:22 ID:gn/bP2K/0
>>618
そう。トヨタのターボとかSC車ってランプとかメーターついてるのが多いから面白い。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:52:32 ID:fxnKLHgi0
>>617
軽や小型車のMTとAT乗り比べたことある?街乗りでもATはかったるいよね。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:53:56 ID:iogJbl9U0
>>619
まあ、無駄にアクセル、ブレーキ踏んでりゃAT、MTかかわらず燃費悪いでしょ。
走り方によって変わるのはAT,MT同じ。
青信号ダッシュでアクセルベタ踏みする印譜、欄絵簿海苔が燃費いいわけないでしょw
まあ、最初からこういう車は燃費悪いが。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:54:02 ID:gn/bP2K/0
走る車で燃費とか気にしてるほうがバカだと思うけど。
そんなに燃費気にするなら最近でたヴィッツとかノートとか買えばいいんじゃない。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:56:07 ID:vtrwK7qb0
必死でキー打つAT猿 いと哀れなりW
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:56:16 ID:fxnKLHgi0
>>622
お前頭悪すぎ。何でインプ・エボにこだわる?
それに、MT車乗ったことないから燃費の差とか分らないってハッキリ言えば?
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:56:43 ID:gn/bP2K/0
>>621
当たり前だろ。
ていうか普通に乗るならATで十分。60キロぐらいまで普通に加速するしかったるいとか別にないし。
燃費は気にしないから知らん。
飛ばしてるときに、減速しなきゃならんときはかったるいかもね
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:56:46 ID:iogJbl9U0
>>621
街乗りならATもMTもそんなに気にならんけどね。
まあ、青信号ダッシュする人は気になるのかもしれんがw
やっぱ高速だね、気になるのは。合流する時とか
ちょっと高配が付いただけでヘタって速度が出ん。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:57:35 ID:qD3szIID0
MT派達よ、燃費の事ばかり話題にするのはヤメロ
燃費を極端に気にする低所得のスレみたいだぞ
ATにして、生活レベルかわるくらいの奴等なのか?
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:59:35 ID:vtrwK7qb0
まぁ あれだ、ATしか乗れないくせにでかい口叩くなってこったw
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:59:43 ID:iogJbl9U0
>>625
いや、俺は免許取って20年たつわけだから当然MT車は運転したことあるよ。
しかし同一車種のAT、MT乗りわけたことはないので燃費の差なんてわからんが。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:59:53 ID:fxnKLHgi0
>>626 >>627
どの車種で乗り比べたかも書いてね。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:01:12 ID:gZoynjGH0
ま、ATに乗っていて不満に思わないやつは、
少なくとも運転に関しては猿並みの知能しか持ち合わせていないことは
このように明白だ。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:01:25 ID:gn/bP2K/0
>>631
ミラ(J)
トゥデイ(ハミング)
ヴィヴィオ(SCのグレード)
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:02:16 ID:gn/bP2K/0
>>632
少なくとも一般道じゃ不満は無いよ
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:02:25 ID:fxnKLHgi0
>>633
その車種でAT車のかったるさがわからなかったとは… もういいやw
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:03:35 ID:iogJbl9U0
俺はトゥデイのATと軽トラ(キャリー)のMT運転したけど軽トラの方がおもしろかったよw
まあ、今は3リットルのセダンだが、このぐらいパワーあればATもMTもないでしょ。パワー不足で困ることはない。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:03:54 ID:ujIhhEmF0
ベンツEクラスのMTほしいんですが・・ないですね。輸入されてないだけなんでしょうか。
それとも生産されてないのかな。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:05:13 ID:qD3szIID0
>>その車種でAT車のかったるさがわからなかったとは… もういいやw
どっちでもカッタルイと思うのは俺だけか・・・???
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:05:26 ID:gn/bP2K/0
>>635
別にタイム計ってるわけじゃないし少々トロかろうが気にならん
気にするなら軽自体買わないし。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:06:10 ID:fxnKLHgi0
>>638
ま、相対的にってこと。非力な車種ほど差がわかりやすいからさ。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:07:26 ID:iogJbl9U0
>>639
まあ、街乗りなら軽でも全然問題ないわけだが
印譜、欄絵簿などのMT海苔にとっては信号ダッシュで致命的なわけですよ。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:07:56 ID:gn/bP2K/0

軽なんてゲタ代わりでもなきゃいらないよ。
小型車の話題はもう終わりでいいイじゃん
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:11:43 ID:xC7AshS90
ATってゲタ車だろ
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:15:26 ID:xC7AshS90
いや、下駄にわりぃや
ATは、ビーサンくらいで。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:17:35 ID:qD3szIID0
下駄やサンダルなら必要だろ・・・
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:17:49 ID:vIGCcbBS0
毎日、編み上げ靴はめんどい。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:19:53 ID:dPfWRffJ0
MT乗りって両手でハンドル握らないのか?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:21:41 ID:fxnKLHgi0
>>647
教習所で教えてくれなかった? あ、限定君かw
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:24:19 ID:vtrwK7qb0
>>647
お前はバックするときも危険だから両手でハンドル回しとけ、バーカw
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:30:09 ID:zYmpf8610
ATでもシフトレバー使うんだし、
そんときは片手だろ?
回数が違うだけ。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:31:28 ID:x7YSUofTO
いや、曲がるときにシフトチェンジしないし。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:32:08 ID:cmxzck9V0
>>574

んなことねぇだろ・・

完璧にできようが何しようが
atの方が楽は楽だろ

クラッチ軽いからじゃねぇの?

ツインなんか入ってたらやになるって
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:34:23 ID:fxnKLHgi0
>>651
何が言いたいのかわかりません。普通免許を取ってから来て下さい。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:37:21 ID:x7YSUofTO
いや、スマンな
>>647が曲がるときの事だと思ってな。
携帯なんで勘弁してくれ。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:37:42 ID:/3BqjRrK0
ターセル馬鹿にするなよ!w
俺なんてコルサだぞ!1.3L
ちなみにMT
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:39:49 ID:qD3szIID0
>>655
燃費いい?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:43:38 ID:/3BqjRrK0
>>656
最初はL16、7あったけど
色々いじったりしてて今は13くらいかな?
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:48:54 ID:qD3szIID0
そんなに燃費悪くなるなんて、ATに改造したの?
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 02:00:38 ID:/3BqjRrK0
>>658
いや、ミッション換装はしてないよ。
もう10年も乗ってると自然に老化してきてね・・・
まぁエンジン色々いじったり、マフラーやらクラッチやら点火時期やら
ごちゃごちゃやってるから総合して結構悪くなってるようです。
でも13てのは街中なんで高速巡航だと今でも15はいきますよ。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 02:06:46 ID:iogJbl9U0
>>655
ああ、俺はカローラ2のMT(1000ccだったか?)乗ってたが、えらいどんくさい車だった。
おまけに100Km以上出すと騒音と振動がすごかった。
まあ、どんくさい車にAT、MTも糞もねーってこった。
MT海苔は軽や、こんな低排気量のとろくさい車を例に上げるが、大排気量の車を運転したことがないのかね?
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 02:17:04 ID:/3BqjRrK0
>>660
確かにAT・MT関係ない感じではある。本当にそこは人それぞれだと思うし。
大排気量のも乗った事あります。でもなんていうか、簡単にパワーが出てしまう
様な感じのって自分はあんまりすきじゃなくて・・・
最初はどんくさい車でもそこから色々手を加えて自分好みに変えていくのが
好きなんですよ。だからMTに乗ってるのも、ATだとアクセル踏むだけ(こういうと
誤解があるかもしれませんが)になってしまって、自分的には物足りないなと。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 02:17:12 ID:fX5zMKawO
小排気量の車はオートマが楽だよね
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 02:27:10 ID:wJr3tcv70
彼の車はATです。
左手が空いていると、手を繋ぐことができます♪
車は快適に動けばそれでいいんです。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 02:32:08 ID:PYZG20wO0
MTでも左手が空いてれば手を繋げるよ。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 02:42:21 ID:dPfWRffJ0
(゚Д゚)ハァ?走行中に左手が空くわけないだろ
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 02:47:55 ID:iogJbl9U0
>>663
まんこもグリグリしてもらえるし、まさにAT勝利!って感じだな。
もうこの理由だけでATしか考えられないだろう。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 02:49:00 ID:cmxzck9V0
mtだけど

ステアから手はなせば

右手だけでmt運転できるよ

トルクさえある車なら

どっからでも加速できるから

2速でだいたい全部はしれる。

3速でも
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 02:51:30 ID:zYmpf8610
>>665
普通にあくけど。
豆腐の配達でもしてんの?

バイクですら左手あいたら、
後ろの女と手をつないだりするよ。
ふともも触ったり。
そして、信号待ち中のバックミラー内の後続車のドライバーの冷めた視線がたまらんね。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 02:54:44 ID:wj4rr37EO
いや、両手で持とうよ、ハンドル
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 03:00:08 ID:RdPlwNdQO
免許取って2年以上5以下の自分が運転上手いと勘違いしてる下手糞に多いよな、片手運転。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 03:10:35 ID:u3vKy/B70
2年以上5以下 2年以上5以下


2年以上5以下


2年以上5以下

2年以上5以下  2年以上5以下
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 03:12:49 ID:u3vKy/B70
2年以上5以下


 2年以上5以下

673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 03:14:57 ID:u3vKy/B70
 2年以上5以下
What means "ninennijyou goika" ?
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 03:15:08 ID:zYmpf8610
2年以上5以下のどこにひっかかったのかさっぱり。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 03:19:03 ID:u3vKy/B70
友達以上5以下
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 03:21:18 ID:dPfWRffJ0
ただの脱字に何故こんなに必死になってるんだ?ID:u3vKy/B70よ
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 03:24:45 ID:u3vKy/B70
人に「下手糞」って言ってる奴が誤字するのは
どうかと思ってな
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 03:26:53 ID:dPfWRffJ0
器が小さいね
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 03:31:03 ID:ojYsJ+Jr0
いつまでやってんだ
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 03:36:01 ID:u3vKy/B70
sageてんじゃねぇよクソが
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 04:41:24 ID:Sop3gOVy0
因数分解だと思えばいいじゃん。
2年以上5以下。
つか誤字ってわかってんなら、正しい内容が十分理解できてるんだし、
まったく問題ないわけだが。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 04:47:34 ID:ekPHlCqk0
やっぱり結婚するなら
MTが乗れる女性と結婚したいな。
 
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 04:59:11 ID:/bLr/Zvc0
>>682
俺は大型特殊を運転できる女性と
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 07:55:14 ID:MPijvg1t0
良く伸びるスレだな〜

ATには乗らないけど
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 07:56:38 ID:K0h8TpyZO
車の愉しさを知ってる女っていうのは確かに良いよな
今じゃ稀少種だが10年前までは
AT限定=女 or 運転センスの無い知恵遅れ
だったからなぁ
今はどうか知らんが
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 07:59:27 ID:zPz4pXS5O
ユンボ
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 08:04:58 ID:MPijvg1t0
>>685
少なくともここではそれが成り立ってます。だからこのスレ伸びるんだよ
688685:2005/04/12(火) 08:34:40 ID:K0h8TpyZO
>>687
考えてみると10〜12年前は
女でもMTを運転出来る普免を取ってたから
AT限定が付いてるのは池沼だけなのかもな
ATが普及してからは車=家電の図式が成り立って
機械としての車はもう稀
パソコンも一緒だよな
あれも機械だったけど今じゃ完全な家電だもんな

要はAT限定が付いた、即ち普免を取ろうとしたが
教官に罵声を浴びせられ池沼として扱われ
「お前は池沼だから普通免許取れないんでAT限定にしろよ」と
辱めを受けたはらいせなんだね
このスレ
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 08:45:49 ID:JDHX3zXJ0
>>688
このスレを見てたら、AT限定=池沼であることは明らか
危険だからAT限定が運転する車はわかるようにするべきだ
若葉マークにならって、AT限定には猿マークというのはどうか
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 09:18:38 ID:fX5zMKawO
このスレみてるとマニュアルに異常にこだわるのが精神異常者なのは明白だな
商用車以外のマニュアル車を見掛けたら警戒したほうが良いな
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 09:25:19 ID:uJaypLxxO
むしろパカパカブレーキに警戒しないといけないわけだが
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 09:36:36 ID:fX5zMKawO
妙にブレーキランプを点灯させないように運転する
妖怪エンブレ小僧に警戒すべき
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 09:41:12 ID:uJaypLxxO
まあ前の車のブレーキランプが点灯しないと止まれないくらい運転に余裕がないなら
素直にお猿のAT車に乗ってるべきだね
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 09:43:19 ID:evlOLHah0
パカパカブレーキに警戒って・・・
前を見ないようにするって意味か?
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 09:46:12 ID:fX5zMKawO
前の車のブレーキランプがついたくらいで文句いう人は運転に向いてないよ
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 09:50:26 ID:uJaypLxxO
体に染み着いちゃってパカパカブレーキしてる自覚すらないんだなw
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 09:54:48 ID:evlOLHah0
ウインカーなんて見たらもう大変?w
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 09:55:07 ID:/3BqjRrK0
ねえ、ATの方がMTよりも構造が複雑なのに
メンテをしない人って多いよね?
本当はMTよりもメカに気を使ってあげないといけないと思うんだが。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 09:59:04 ID:6R7k6gD5O
でもやっぱり、ここにいるMT乗りは、俺と杉並君以外『田舎者かつグリーン免許保持者』なんだろ?
合コンで玉砕したショックが尾を引いてるぜ…
しかし今日はお呼びで複写機一台売れるもんね!
超ラッキー。行ってきまーす!
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 10:00:02 ID:cEKiTcMN0
またリコーか
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 10:00:41 ID:h1p0FVx50
>>698
メンテってどういうことするの?
ATなんてせいぜいATF交換する程度じゃなくて?
うちのMTはクラッチ盤変えたりクラッチワイヤー変えたりしてメンテしているけど。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 10:02:35 ID:uJaypLxxO
>>699
複写機売れまくりだなw
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 10:10:27 ID:evlOLHah0
クラッチワイヤー?
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 10:14:32 ID:6R7k6gD5O
>>700
俺はリコーじゃないぜ。
しかしリコーは安いんだよな。本体料金なんかタダだもん。機械もそこそこいいし、売りやすくてうらやましい… >>702
おかげさんで、珍しく今月は好調なのさ(^^)v
ま、合コン玉砕したぶん、なんかいい事ないとなw
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 10:14:56 ID:/3BqjRrK0
>>701
そのATFさえも交換しないというかそんな事に無頓着な人が多い気がするのよ。
盤やワイヤー変えたりするのはチューンでしょ?
メンテとチューンは若干違う。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 10:18:18 ID:h1p0FVx50
>>705
いやいや、寿命。
ワイヤーがダメになればクラッチの踏み込みが重くなるし、盤は滑るようになってくるし。
ATFに関しては別スレで見たけど交換しない説みたいのまであるらしいからどうなんだろう。

ATFさえもって言い方しているけどATF以外に何があるの?AT固有のメンテで。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 10:18:46 ID:RfDooKbe0
私♀でMT免許だけど、って言うと歳がばれますナ。
AT限定は旅客自動車だけどネ。時代の流れかMT車の需要がないらしいヨ。
自家用車でもATしか設定ない車あるし、そういうもんじゃないのかナ。
こないだ彼氏が買った車もカタログにはATしか載ってなかったヨ。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 10:30:35 ID:/3BqjRrK0
>>706
ああ、寿命でか・・・

AT固有のメンテという訳ではないが
トルコンなど電子制御の部分が多い分、MTよりデリケートなところがあると思うから
車の状態にもっと気を使ってもいいんじゃないかなと。

ATF交換しない説なんかあるのかぁ・・・
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 10:36:19 ID:h1p0FVx50
>>708
申し訳無いけどユーザーが電子制御の部分のメンテに気を使うなんて本気で言っているの?
ユーザーがそこまで出来るとは思わないけど。

> ATF交換しない説なんかあるのかぁ・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1108958360/
一応紹介ね。真意のほどはわからんけど。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 10:42:29 ID:gZoynjGH0
>>706
AT固有のメンテが問題なんじゃない。、
エンジンオイル交換は2年に一回の車検の時のみ。
タイヤも夏タイヤ履きっぱなし。
窓拭きすらGS店員にまかせっきり。

それが猿クォリティ
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 10:44:00 ID:cEKiTcMN0
AT限定ってどうせ例の白いステアリングカバーつけてるんだろ?
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 10:47:19 ID:/3BqjRrK0
>>709
そこまでしろとは当然言わないよ。
ただ、洗車は毎週の様にやってて概観ピカピカにしてるのに
エンジンルームは空けたことがないとか、空けたら落ち葉だらけの真っ黒とか
の人が結構いるんじゃないかと。ちょっとぐらいそこも綺麗にしてあげてねと
いう気持ちです。
分かりづらくてすまん。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 11:03:00 ID:0eekF5DS0
しかしわかってない奴が多いな、時代の流れがATに向いてるってのはわかってんだって
そんなのを問題にするスレじゃないのよ、ここは AT乗りはサル並みだよな、困ったねって
語り合うスレなんですよ、わかりましたか
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 11:05:17 ID:h1p0FVx50
>>710
そこに書いてあるのって地域によるんじゃないの?特にタイヤなんて。
俺もGSで店員に拭いてもらうからお前の考えだと猿なんだろうな。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 11:05:29 ID:gZoynjGH0
しかもMT乗りはATには乗らないみたいな設定作られてるし
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 11:06:39 ID:h1p0FVx50
>>712
なんだそういうことか。全然次元の違う話を出しちゃダメだよ。
メンテって掃除のことね。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 11:08:58 ID:sC5QkXKP0
MTに固執するのも青いでしょ。
通勤等の足&デートカー(AT)、走行会/一人で楽しむ用(MT)
二台持ちで、使い分けてるよ。
二台持ちにすると、片方を整備に出してるときのリスクヘッジとかもできるし。
なかなかオススメ。

718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 11:10:25 ID:h1p0FVx50
>>717
いいね2台持っているなんて。経済的に難しいよ。
719717:2005/04/12(火) 11:14:59 ID:sC5QkXKP0
まぁオレも本当はどっちか一台、って言われりゃMT派で、
一台持ちの時は、S13走行会仕様(車高ベタベタ、足ガチガチ、LSDバキバキ、触媒ストレートで爆音)
だったんす。
しばらくは彼女もいなかったのであまり気にしなかったけど、
これで仕事先廻ったり(IT中小経営)、彼女乗せたりしてたら、
超ひんしゅくで、知らない人にとってみれば走り屋もヤンキーも暴走族も
同じなわけです。いい歳して恥ずかしい車乗るなよ、と。

そこでヤフオクで安いキャデ買ってみたら、外装内装はピカピカだけど
ブレーキは効かねーは、エンジンでかい割りに全然遅いは、オレ的には
かなり不満だったんだけど、仕事先でも、彼女も、超ゴージャスねー、
とご満悦なわけで。

なるほど、一台だけ持とうとするからあっちを立てばこっちが立たず、
なわけで、二台持ちで公共用と私用にすればいいんだな、とわかりました。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 11:17:39 ID:+2Or1hmu0
車なんて経費だろ
721717:2005/04/12(火) 11:18:07 ID:sC5QkXKP0
>>718
経済的には工夫をしていまつ。
やや遠いところに引越して、駐車場代をこれまでの半分以下にして、
あと任意保険は、デートカーはそんな飛ばさないので搭乗者は厚めにして
それ以外は薄めに、走行会用はいつでも床が抜けるまで踏むので
搭乗者を薄めに、それ以外は厚めに、と工夫をしていまつ。
あと、整備はほとんど自分でやりまつ。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 11:19:59 ID:gZoynjGH0
MTAT両方持ってるやつがなんでAT派を主張するのかが分からん。
723717:2005/04/12(火) 11:24:39 ID:sC5QkXKP0
一人だけで乗ってるときは断然MTの方が好きだけど、
人を乗せると、ATの方があきらかに喜ばれ(ミッションの問題
というか車のテイストか)、また、無駄に踏むクセがAT乗ってる時は
無くなるので、マターリを楽しむ乗り方ってのをはじめて覚えました。
これはこれでいいかも、って感じでつ。

経費に関しても、ボロS13とヤフオクキャデなので、購入価格は
合わせても100マソもいかないでつ。
駐車場代は合わせて2マソ。
任意保険代は合わせて7.5マソ。
税金は合わせて10マソくらい(?)
ああ、でもこうやって考えると、やっぱ二台持つと結構かかるなぁ。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 11:32:11 ID:vkehj3ikO
>>721
走行会って一般の任意保険はきかないんじゃあないか?
書き込みみると、そうでもない樣だから、どんな保険なのか教えてクレクレ。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 11:49:25 ID:4HjfH4c30
MT免許じゃなくて「普通」免許、な。
At限定は普通じゃないってこと。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 12:29:02 ID:icl85Rxo0
第一種普通自動車免許 但しATに限る。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 12:32:57 ID:gDrAzS1TO
限定って、履歴書とかに書く時の公式名称ってなんていうのかな?
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 12:34:32 ID:RmhXkdMD0
俺がもしAT限定だったら、恥ずかしくて書けませんよ。。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 12:49:47 ID:F2yzqaAq0
2年以上5以下の自分

とか映画のタイトルみたいだね
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 13:04:17 ID:PaMuz4ic0
つうかぽまいら、上のほうでアメリカにはMTが意外と多いとかしつこく言ってるヤシいたよな?
でもよ、あっちは自分の車教習所に持ち込んで前後に動かすだけ、とかで実技試験終わりとか簡素なはずだろ?
申請だけで免許くれる州もあるよな?
つまり、MT教習なんて必要無いし、技術でもなんでもないと思わね?
俺の弟がスムーズに免許取れるように、駐車場で運転教えたんだが、みっちり
やって2日でMT覚えたぞ。
あんなん、一日2時間とかチマチマやるから難しく感じるだけで実は簡単じゃね?
俺が原チャの免許取ったときもスクーターしか乗ってなかったし、クラッチ操作も
教わらなかったが、ちょっと練習したらすぐミッション付きに乗れたぞ?!
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 13:29:58 ID:9w8LGcSk0
>>730
>申請だけで免許くれる州もあるよな?

アメリカ(MA)に1年くらい住んでたが、そんな話聞いたことねーぞ?w
簡単に取れるのは間違えないけどね。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 13:37:21 ID:PaMuz4ic0
>>730
でもぽまい、大筋でわ間違ってないだろ?
盗難アジアなんかでも似たようなもんだと聞いたことあるぞ。
日本の教習所が世界一難しいんじゃないのか?
そういや、昔は普通免許取ればおまけで大型自動二輪も付いてきたな。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 13:57:56 ID:MPijvg1t0
スレとは関係ないけど文系の友人がパソコンの再セットアップが出来ないと助けを求めてきた。
メーカーPCだから説明書に親切に書いてあるでしょ?と言ってやったら「怖くてできない」と言い
始めた。しかたがないからやってやった。
が、一週間後にパソがおかしくなったと言ってきた。状況を聞くと窓(XPsp1)のうpデートもせずに、
さらにはウィルスソフトも入れずにエロサイト巡りをしていたらしい。

そして、こいつの免許がAT限定。なんか関係があるのだろうか?
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 13:59:15 ID:XjDLqbF40
>>732
単に免許取るのに金がかかるだけでしょ。
普通だろうが限定だろうが、こんなの誰でも簡単に取れる。金と時間がかかるだけ。
最近普通免許取った奴は、俺は他人とは違う、特別な選ばれた人間なんだ、と勘違いしているようだが。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 13:59:41 ID:RmhXkdMD0
俺は文系で理系教科は一切できないけど、PCは自作だし、車もある程度いじれる。

好きこそものの上手なれ。ってことじゃないのかな。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 14:01:38 ID:MPijvg1t0
文系でも理系でも対象となるものが好きならそんなものは関係ないのは確かだな。

興味を持たずに単に使ってるだけというのがやばい気がする
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 14:02:49 ID:RmhXkdMD0
まぁ、車もPCも、今の時代、単なる「道具」だからね。

興味なくても必要に迫られるし。仕方ないんじゃないの?
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 14:03:07 ID:+2Or1hmu0
男で文系?( ´,_ゝ`)プッ 女じゃあるまいし
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 14:04:05 ID:RmhXkdMD0
>>738
政治家にも言ってやれw
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 14:32:46 ID:6R7k6gD5O
男で文系の俺だが、今複写機の契約終わってスタバで一休み。今回のは大型機だから換算2台分だぜ(^^)vラッキー!
ところで、『家にアリオン娘』を探してた俺だが、思うところがあって、今日から『本人カローラ2娘』にアタックする事にした。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 14:53:12 ID:hWmPodG10
俺は他人とは違う、特別な選ばれた人間なんだ
とAT限定自己弁護
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 15:03:16 ID:Jy2tLWUiO
たしかにATは特別だな。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 15:14:47 ID:fX5zMKawO
マニュアルのほうが特殊だろ
今時マニュアル車なんかに乗ってる奴を探してもなかなか見つからないよ
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 15:18:28 ID:RmhXkdMD0
AT限定厨がきましたよ
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 15:27:32 ID:fX5zMKawO
限定としか言えないのか?
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 15:29:25 ID:RmhXkdMD0
限定
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 15:34:12 ID:fX5zMKawO
あんな面倒臭いもの有りがたがって馬鹿丸だしだね
トラックだってオートマになりつつあるのに
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 15:36:40 ID:RmhXkdMD0
ATのほうが有難いよ。便利だし。

AT限定をわざわざ取得するのは、どうかと思う。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 15:40:07 ID:MPijvg1t0
限定釣れまくりですね
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 15:46:35 ID:wBXT9gSe0
必要以外にドライブしない身としてはATでも構わん
今の車はMTだけどな
ATだと上り坂は楽だろうな
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 15:50:17 ID:fX5zMKawO
今なら限定免許て問題無いでしょ
ブルーカラーじゃ仕方ないけど それもいずれ昔話になる
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 15:51:09 ID:F2yzqaAq0
限定とかはzかしいし
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 15:52:35 ID:RmhXkdMD0
日本にいるだけならってことか

ちなみに、AT限定の利点を教えてくれ。免許取得料金が安いとかってのはナシな。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 15:56:32 ID:fX5zMKawO
時間が短い
普段乗るオートマ車で教習を受けられるため取得後の状況に近い
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 15:58:41 ID:RmhXkdMD0


普通免許で取得しても、AT教習受けるし、別に違和感なくAT乗ってる人が大半な件については?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 15:58:41 ID:gZoynjGH0
必要ないものは取らなくていいってのは利点でもなんでもないからね
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 15:59:28 ID:gZoynjGH0
>>754
今後数十年、ただの一回もMTに乗らなくても済むという根拠は?
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:00:27 ID:RmhXkdMD0
未だにレンタカーで、引越し用にトラック借りると、ほぼMTなんだが・・・
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:02:19 ID:+2Or1hmu0
外国行くとレンタカーMT多いな
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:04:37 ID:F2yzqaAq0
免許取って2年以上5以下の自分が運転上手いと勘違いしてる下手糞に多いよな、片手運転。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:05:34 ID:RmhXkdMD0
平成15年に普通自動車免許をあらたに取得した人は170万人。うち36%の61万人がオートマチック車限定

だってさ;;
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:07:30 ID:mr8Fdv3U0
海外でレンタカー借りても乗れないって
勝手な妄想して盛り上がってるけど
レンタカー屋から出るまで数回エンストかませば
あとは普通に乗れるぞ。
免許がないんじゃないからな。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:08:32 ID:RmhXkdMD0
AT限定だと、走り方すらわからないよ
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:09:15 ID:fX5zMKawO
レンタカーのトラックでマニュアルって珍しいな
近所に慶應の柔道部の合宿所があるんだが
そこの引越しのトラックはここ数年オートマだよ
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:10:54 ID:uJaypLxxO
>>764
いいから今後数十年ただの一度もMTに乗らなくて済むだろうって根拠は?
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:11:00 ID:fX5zMKawO
マニュアル車乗る必要があれば
そのとき限定解除すればいい訳だが
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:12:17 ID:RmhXkdMD0
全国でも規模が大きいほうだと思われるトヨタレンタカー

http://www.trl-miyagi.co.jp/trl/r-form.htm
(※乗用・ワゴン・RV車はATのみで、トラック・マイクロバスはMTのみです。)
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:15:23 ID:RmhXkdMD0
>>766
すぐさま解除でればいいんだけどねww
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:19:27 ID:evlOLHah0
限定解除ってどうやるの?
試験場で坂道発進とかやって見せればいいのかな。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:19:28 ID:fX5zMKawO
マニュアル車を入手してからその車で練習すれば良いじゃん
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:20:36 ID:pfVxoG0E0
>>769
ググれとか書いて釣られてみる
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:26:59 ID:evlOLHah0
>>771
'`ィ (゚д゚)/ググリマスタ

AT限定で取って公道慣れしてから解除するのが(゚д゚)ウマーだね。

一切教習所なんて行かないで。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:36:57 ID:pfVxoG0E0
>>772
ま、最初からMTの方が楽だけどね。後からだとマンドクセとかいうことになると思う
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:41:16 ID:RmhXkdMD0
っつーか、解除したら、AT限定じゃないしw

やっぱり、利点や旨みはないということでFA
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:42:42 ID:evlOLHah0
>>773
え!教習所じゃなく1発試験で取ったの?
スバラシー!
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:43:59 ID:RmhXkdMD0
限定解除は教習所だけでできるという罠
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:44:46 ID:evlOLHah0
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
そうだったのか・・・
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:45:33 ID:pfVxoG0E0
>>775
いや、普通に取った。普通に
教習所行かないで済むなら言ってないよ。つか取っても車がないけど
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:47:54 ID:RmhXkdMD0
http://www.netpro.ne.jp/~unlucky/menkyo/4mt.html

↑コイツかなり痛い

けど、かなりの種類の免許を持っているというツワモノ
http://www.netpro.ne.jp/~unlucky/menkyo/self.html
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:50:23 ID:evlOLHah0
>>778
そか・・・オレも学生のころ、教習代をバイトで稼ぎながら通ったので
1回も落ちなかったけど(貧乏だから落ちられん!!)半年近くかかって
しまった。。。orz
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:58:41 ID:p2j0F8JQ0
>>765
今後数十年小型2輪に乗らないで済むという根拠もないわけだが、
みんな小型2輪免許取らないぞ。
たかが数万、数時間で取れるってのに。
原付なんかよりはるかに便利なのにな。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 17:01:23 ID:WV/o+EOE0
まあ、「普通」の人は「普通」免許とろうよ!ってことだな。
必要に応じて限定解除するつもりなら、最初から限定免許なんてとるなよ(苦笑
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 17:10:30 ID:fX5zMKawO
バイオリンが弾きたくなった時のためにあらかじめ練習しておく奴はいないだろ
車の免許だって同じ事
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 17:10:41 ID:pfVxoG0E0
めんどいからって限定にするやついるけど、そんなに時間変わらんしな
ま、世間ではめんどいってことになってるけど慣れりゃそんなことないし
とかいってみるテスト
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 17:14:38 ID:evlOLHah0
自分が普通の人なのかどうか自信がありません(´・ω・`)ショボーン
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 17:15:46 ID:RmhXkdMD0
>>783
バイオリンは受動的に弾く機会なんて、まずない。

MTは必要になる可能性とは比較にならないから。

出直してこい
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 17:16:15 ID:pfVxoG0E0
>>785
常識的に生きていれば普通になる
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 17:20:13 ID:evlOLHah0
常識・・・(゜口゜;)

さらに自信なくなりますた(´・ω・`)
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 17:25:02 ID:pfVxoG0E0
>>788
多分そういうことを気にできるってことは常識的に生きてるってことさ
非常識な奴はそういう事を考えないからね
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 17:35:25 ID:9w8LGcSk0
つうか普通免許のコースと限定のコースって
金額的に1万円くらいしか違わないんだろ?

だったら大は小を兼ねるわけだし、馬鹿にされる心配もないし
初めから普通免許で取った方がいいんでないかい?
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 17:54:18 ID:fVdaMk9e0
>>790
クラッチ操作が苦手な香具師の場合、乗り越しで余計に掛るとか無いかな?
わたしゃMT海苔だけど別に余韻でないの?限定で・・・と思うな

まあMTなんてイラネ
とか、興味の無い香具師に言われたら気分良くは無いけど今時だしなあ
無視してくれる分には、どうにも思わん。お好きに取ってちょ
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 17:55:21 ID:cEKiTcMN0
>>790
金額じゃなくて「難しいから」普通が取れなかった猿にカワイソウなこと指摘すんなよw
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 18:11:42 ID:07XUeLNf0
バイクの方だと限定免許しかもってない奴がそうでない人に噛み付いたりしないんだけどねえ
ATが多数派ってだけでここまで強気になれるもんかな、多数派=正統派とは限らないんだけどな
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 18:28:57 ID:7mEd/zzc0
限定と言う言葉に何か劣等感を感じずにはいられない
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 18:54:46 ID:MPijvg1t0
やっぱ恥ずかしいよ限定は
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 19:00:00 ID:/bLr/Zvc0
>>779
よくこんなキモメン晒せるよなぁw
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 19:04:41 ID:F2yzqaAq0
私が思うに
「一般的に生きていく」場合にはAT限定でも
恥をかく事は時折ありますが最終的には「許される」

しかしこの「車板」に来ているということは
「車にある程度の興味がある」ということ。そんな人間がAT限定となると
「車板の民度が下がる」という観点から「許されない」ものになる
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 19:09:54 ID:ZE8G9LA10
AT限定
季節限定

おなじ「限定」でもえらい違いやなー
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 19:34:04 ID:MPijvg1t0
AT専門
AT専属
AT専用

とかどうよ?
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 19:44:03 ID:lMPHqy0U0
ATだと彼女と手を繋いだまま運転できる
俺はデートの際、いつもそうしてる
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 20:08:32 ID:f+DxWXIU0
その彼女は内心、(プッ、男のくせにATかよwwww)と思っている。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 20:23:01 ID:07XUeLNf0
>>800
MTでも出来るじゃんそんなの、それに頻度の違いはあるけどATでも両手でステアリング握らなきゃ
なんない時ってあるし、そういう事なんであなたの意見はAT車のメリットとは言えません。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 20:43:53 ID:LqIkHDzY0
>>800
そんなことを平気で書けるとは・・・・
AT乗りの運転に対する意識の低さが窺い知れるなw
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 20:50:54 ID:AdzmRIVz0
すまん。俺MT車だけど、彼女と一緒にシフトノブ握ってギアチェンしてる。
たまに俺はステア、ペダル係で彼女はシフト係てな具合に分業することもある。
一緒に運転するっていいよな。まあ、AT猿には味わえないことだが。
さあ、負け惜しみカマーン!!
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 20:56:18 ID:VnlsUg8V0
猿にオナニーを教えるとやり続けようとするらしいし
同様に猿に女の柔肌を教えると握り続けようとするわけでつねw
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 20:56:56 ID:f+DxWXIU0
オレは「両手塞がってるから!」と言って彼女に股間を弄らせている。




と、いう妄想。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 21:15:02 ID:RmhXkdMD0
>>803
いや、AT乗る時は、俺もよくそれやるんだわ。

でも、MTを買うって言ったら、それができないからと彼女に怒られた。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 21:27:52 ID:f+DxWXIU0
女も猿なんじゃねーか、それ・・・・
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 21:31:46 ID:RmhXkdMD0
わかってるとは思うが、(ryは、運転とか安全のことなんて考えないよ。

自分のことしか考えない。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 21:48:16 ID:ccJI+kin0
でも汚いシフトノブを時々触りつつの手マンは失礼だよな。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 22:07:50 ID:fX5zMKawO
運転がリズムとか言ってるやつも他人の事考えてないよね
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:05:53 ID:1SESGrBe0
>>786
原付を受動的に乗ってるやつはたくさんいるぞ。
そいつらはなんで小型2輪を取らないんだろうね。
あ、猿だから取れないだけか。

人間なら当然先のことを考えて免許ぐらい持ってるよな?
まぁ、障害者とか年寄りなら4輪オンリーでも仕方ないけどな。


って、書いてもスルーする事しかできない哀れな4輪オンリー猿www
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:07:20 ID:2tfuVbse0
だって二輪は一人乗(ry
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:14:37 ID:dHzv1IQH0
>>813
小型以上に乗れば二人乗れるぞ。

 原 付 限 定 のお猿さん。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:15:38 ID:2tfuVbse0
U゚Д゚U

二輪ってATあるの?
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:17:24 ID:uWDfqEA90
使わないものは退化する。これ常識。
ATで楽してる部分は決して運転の方にはまわってない。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:18:37 ID:2tfuVbse0
>>814
というか、原付限定って免許あるの?
猿だから知らないわけだが。

必要に迫られて二輪に乗るのって、配達員か、銀行の営業程度しか思いつかないわけだが。

そんな底辺層の職につくことはないだろうからいいや。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:20:08 ID:sKhmOL5q0
要するにMT車って2輪と同じようなもんってことだわさ
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:22:11 ID:2tfuVbse0
MT車は乗らないからどうでもいいんだが、AT限定は如何かと。

普通免許でもAT乗るし。

いっそのことAT限定免許オンリーの世の中が理想なのかい。
ヨーロッパはすごい猿の集まりだな。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:24:21 ID:/3BqjRrK0
AT限定でもMT原付って乗れるの?
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:25:24 ID:2tfuVbse0
俺はMT乗れる普通免許だけど、AT原付しか乗れない。MT原付なんて教習所でも習わないし。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:30:02 ID:ubSszdBf0
>>817
銀行の営業って底辺なの?
それはいいとして・・・
まぁ、MT車を必要に迫られて乗るような底辺層の職(ry

>>820

乗れる。
学科試験だけの原付オンリーでも乗れるわけだし。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:32:08 ID:fX5zMKawO
限定叩きするマニュアル猿と
オンリーって車の免許だけの奴を叩くのは同種の異常者だよ
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:33:27 ID:JDHX3zXJ0
>>822
じゃあ、AT限定ってそれ以下なんだなぁ。
もしかして学科も無しなのか?そりゃあ、猿だって取れる罠w
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:38:39 ID:ubSszdBf0
>>823
皮肉なんだから同種に決まってる罠w
>>824
おまえ、なんの免許も持ってないのか??
かわいそうなやつだ。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:42:18 ID:fX5zMKawO
要らん資格は要らんのよ
資格ヲタじゃあるまいし
827800:2005/04/12(火) 23:43:54 ID:lMPHqy0U0
やっぱり、童貞どもの嫉妬したレスが来たかw
MT乗りは童貞チンカスオタクが多いってことだなw
さてと、セックルでもして寝るとするか
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:47:48 ID:2M7YAnhK0
俺の行ってた自動車学校ではAT限定の男はほとんどいなかったから、
目立ってすぐ話題になって、女の子達から「あいつヤパくない?」
とか言われて笑われてたよ。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:51:49 ID:ubSszdBf0
>>826
まったくだな。
必要になったら取れば済む話。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:52:09 ID:uJaypLxxO
>>827
オナニーの間違いだろ?いつも通りのw
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:54:17 ID:sKhmOL5q0
限定であろうが限定でなかろうが
良い車乗ってるほうが上だという現実。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:56:00 ID:uJaypLxxO
『その気になればいつでもMTに乗れる』
『必要になったら取りに行けば良いじゃん』
この猿の思いこみはどこから来るんだろうねぇ
ATにどっぷり浸かって退化したAT脳ですぐにMT乗れるわけねえだろw
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:57:20 ID:uJaypLxxO
>>831
そして良い車はすべてMT車である現実
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 23:58:51 ID:8VIVx5veO
MTたまに乗るけどそんな難しいモンでも無いでしょ?
すぐ乗れなくなるような…
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 00:00:03 ID:sKhmOL5q0
>>833
エボやインプやタイプRはMTしかないもんなー。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 00:04:01 ID:jCn8EAtb0
イタイ車
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 00:17:25 ID:hEBrsEET0
限定免許でビデオとか借りると、店員から哀れみの目を向けられるって本当ですか?
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 00:17:43 ID:hIjiS4+10
MTが並の運動神経持ってれば運転できるのは確か。
問題なのはATが並以下の神経しかない限定・女・高齢者を路上に大量発生させたこと。
過去こういう連中は運転が嫌になってペーパードライバー一直線だった。

・・・ハズ。ソースはないけど外してないだろ。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 00:21:15 ID:uepqd5hA0
現実受け入れろよ
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 00:28:19 ID:YN4pfclEO
マニュアルも日常的に乗ってるから
オートマ限定でも困らないだろうと言ってるわけだが
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 00:37:42 ID:IGybeTXb0
やっぱ現金輸送車はMTに限るよな。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 00:37:43 ID:hEBrsEET0
違反者は猿以下
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 00:42:10 ID:7ggEJaOG0
ぎやちぇ〜んじ
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 00:47:43 ID:6INjYeH+O
オートマチック(笑)
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 00:53:00 ID:7ggEJaOG0
ぱぅわぁ〜すてありぃ〜〜んぐぅ!
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 00:57:29 ID:jDNIVcsO0
>>832
漏れは免許とって卒検以来12年ぶりにMT乗ったが一週間はギクシャクした。
乗りたい車がMTしかなかったのでね。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 01:16:18 ID:QH7YGCMb0
>>846
限定じゃないんだろ?
>>832は限定に対して言ってるんだよ

で、車種は?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 02:35:24 ID:HvfCEjz10
>>832
教習2発目からMTだろ?
それでもけっこう乗れるもんだよ。

そんなに難しかったの?恥ずかしいやつだな。
あんなもん誰でも乗れる。無免でも乗れんだし。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 03:00:27 ID:+vbPHSX2O
AT限定男は教習所で
普通免許は無理だからAT限定にしろと
諭されて取るもんだろ?
要はMTの運転も出来ないほど判断力が無く
下位免許取れと罵られ
AT限定で免許取得即ち
明らかに公道を走らせるには危ない判断力の
馬鹿を車社会に投げ出すことになる。
そして本人は劣等感を感じ
その解消に2ちゃんねるでスレを荒らす
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 03:04:34 ID:fKq3NfTX0
>>667
>>670

残念ながらお前の10倍はうまいと思うがな・・

走りやさんなんで・・。

>>802

そうなんだけど

ループしてる。話
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 03:07:46 ID:BTvcFdH/0
そろそろ、MRSみたいに、シーケンシャル普及してほしい。
やっぱり、シフトダウンの時に回転合わせるのは難しい。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 03:53:50 ID:qQ4Bk59p0
俺の乗ってる車種は6速で20〜160km/hまでカバーする。
6速発進もできない事はない。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 04:04:18 ID:BTvcFdH/0
>>852
それってバイクでしょ?
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 04:12:02 ID:JNwi1zoJO
バイクなら急速発進したらウィリーして横転するね!
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 04:31:06 ID:EojDYS3d0
何十年か後、自分の孫に、
「おじいちゃんが若いころは車はガソリンで走っていてね。
アクセルとかブレーキ以外に、クラッチとかシフトレバーって
いうのが付いていたんだよ。」
とかって言いたくないな... ていう漏れは6MT海苔。

正直いって機械ものが好きで、チョークレバーとか付いている車みると萌える。
現代の車に意味がないのは知っているんだけど。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 04:40:03 ID:nZ7PQLXtO
みんな楽しそうだね
若いってええなぁ
わしゃ、仕事でいろんな車を運転するから疲れんねんよ
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 05:14:24 ID:FdcTyRAy0
>>855
まず確実にそうなってるだろうからあきらめたほうがいいよ。
いまのクランク棒並に珍しい物になってるよ
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 05:20:02 ID:BTvcFdH/0
>>852
なんの車なんですか?
そこまで低速トルクがあるということは、大排気量なのに、
トップスピードがやたら遅い。
バイクじゃないとしたら、不思議な車でつね。

>>855
たしかに、コーナー進入でヒールアンドトゥーなんか決まったら、
気持ちいですけど、
おりはへたくそなんで、いまいち決まらなくて、
コナーがギクシャクしちゃうよー。
多分、おりレベルだと
ランエボMTより、GTAのほうが早いんだろうなー。

あの男でATなんて言ってるからには、
コーナーの進入で、ヒールアンドトゥーで回転あわせられる
人たちばっかりなんですよね。 さすがでつねー。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 07:17:47 ID:uepqd5hA0
みんなモータースポーツやってんだろうなぁ。
このスレで偉そうに性能とかテクニック語る奴いるけど
中途半端な走り屋クンとか休日に峠とかで飛ばしてる香具師だったら笑っちゃうよね。


とか言うと
偉そうに言ってるように見えるのはコンプレックス
MT乗るのは当たり前のこと

っていう流れになってw
教習所レベルではMT乗れることにならないと

ホント都合の良いことだわw
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 07:19:04 ID:05WXRnlb0
>>859
チラシの裏にでも書いてろアフォ
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 07:25:18 ID:uepqd5hA0
と言うこと無くなると
AT限定のせいでヘタクソが増えて事故が多くなったとか言って現実逃避w
これだけ車人口増えてなきゃ、今ある数少ない大好きなMT車さえ存在してないかもね。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 09:11:48 ID:IKZqKsgE0
>>861
事故が多くなったのは現実だろ。

>これだけ車人口増えてなきゃ、今ある数少ない大好きなMT車さえ存在してない「かもね」。
こういう都合のいい予想こそよっぽど現実逃避
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 09:15:32 ID:MhLtzG4xO
>>859
ようはモータースポーツ以外で日常で普通にMTを乗りこなしてる存在を認められない、いや認めたくないんだろ?
現実逃避って自分の事じゃないの?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 09:20:03 ID:/obA+yFi0
公道でスポーツをしちゃアカンだろうな
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 10:05:38 ID:x7nFB/m60
ヒールアンドトゥも6速発進もMT乗ってりゃ普通できる。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 10:11:28 ID:nZ7PQLXtO
あの〜、オートマ限定って人、本当にいるの?見たことないだよねぇ・・・
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 11:04:02 ID:DUiRv+rF0
>>850
寂しそうだから俺が釣られといてあげるね

は、走りや?(苦笑い)
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 11:43:02 ID:/obA+yFi0
>走りやさん

景気はどう?
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 12:43:20 ID:i2CrdPW70
MT=スポーツと思ってるAT限さんて・・・・・・
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 12:58:24 ID:mArvT0m/0
AC、PS、AT、MDでラクチン運転したいから、車なんてなんでもおK。
運転てめんどくさいし、車も興味ないし、AT限定でもおK。

ATのりなんて、こんなもんでしょ。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 13:46:01 ID:6qLRtTHO0
メット、グローブ、シューズ、MTで危険運転したいから、車なんてなんでもおK。
安全運転てめんどくさいし、道路交通法も興味ないし、無免でもおK。

MTのりなんて、こんなもんでしょ。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 13:46:04 ID:NXy3sM+n0
AT?二輪? フ━━━( ´_ゝ`)━━━ン!!
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 13:47:01 ID:MhLtzG4xO
AT猿は運転必死なのでMT操作できる余裕なんてありません
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 13:58:15 ID:83Fa+4wc0
私はMT乗りなんだけど、たまに友達や家族のAT借りて
運転すると、左手足がスカスカして、逆に怖い。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 14:04:34 ID:/obA+yFi0
ハンドルを回すのに忙しい
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 14:06:45 ID:etz8bTdT0
しっかし、バイク乗りには決してありえへん程程度の低い
順応・適応力のないサル揃いだな。車板は。
バイクでスクーターに乗って左手がブレーキになったから怖いなんて書いたら
笑い者だぞ。温い板だ。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 14:08:18 ID:i2CrdPW70
スクーターだろw
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 14:30:23 ID:mmKNcUPnO
なんのかんの言っても、ここにいるMT乗りは杉並君と俺以外『田舎者かつグリーン免許保持者』なんだろ?それはともかく、バイク・スクーターかぁ…
乗れる奴尊敬しちゃうね。俺だったら、あんな不安定な乗り物で道路の穴にでもはまったら命がないよ。
ま、俺は軟弱だから、屋根の無い乗り物に乗る気はしないけどね。雨の日いやだし。もっとも俺の車の屋根も年中雨漏りしてるけど…内側ガムテだらけw
さて、複写機売りに行くか。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 14:32:34 ID:RQ9gR5lb0
>>874
俺も同じだよ
例えばバックにしたつもりで前に進んでしまうことがないか?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 14:34:12 ID:iJUSpNnYO
>870
出た、面倒くさ猿。おまえみたいな奴は車に乗らなくていいよ。バスや電車で十分。いや、猿かごで十分。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 14:41:11 ID:CH7g8I780
車はゆったり乗るもんだろ
いまどき、セコセコMT乗ってるのなんて流行らんよ
いたとしてもマニアだろ
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 14:46:22 ID:XjvRzpV70
2ちゃんにカキコしてるような香具師はみんなマ(ry
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 15:06:57 ID:8toxcSdxO
車にゆったり乗る、ねぇ。。。
そういう緊張感の無さが事故の元。ATだろうがMTだろうが人の命に関わるものを使うんだから気引き締めて乗れよ。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 15:18:42 ID:CH7g8I780
>>883が最も頭弱そうな件について
お前だけ緊張感だけ持って走ってろよ
お前のようなメリハリの無い馬鹿は事故の元
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 15:19:13 ID:ZI11y/d3O
MT乗りって運転中は必死にギア変えてるし、このスレでは必死に吠えてるし、いつも忙しいですね。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 15:20:47 ID:S4k04yb00
ゆったりが緩慢になってるAT乗り
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 15:30:40 ID:FdcTyRAy0
ゆったり乗らないでカリカリしながら乗るから事故が起きる。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 15:48:37 ID:9Cq/yab80
ゆったりでもいいが、危険予測して乗れってこと
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 15:53:33 ID:b4urlLVE0
>>874
それ分かるな〜
自分もAT運転していて無意識に
クラッチを踏み、シフトチェンジの動作に入る事がたまにある。
左足を踏み込んだ時の違和感で
ん・・・?
シフトレバーに手を掛けた時に
ん・・・?
これは、ATだった・・・・。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 16:01:40 ID:/obA+yFi0
巧く乗れるようになるといいね♪
891名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>433
ミッションカーの詳細について。