男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 43
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が2本のところにペダルが3だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission
★ AT車の特徴
アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、2時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない
アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車
(AT車の利点)
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える
気持ちよさ
MT・・・生
AT・・・コンドーム
エンジンとギアが直接触れあう気持ちよさ。
ダイレクトなフィールを味わい自己制御が出来るなら当然生! NO DOUBT
MT・・・人馬一体となった優秀なサラブレッドとカウボーイ
AT・・・乗り手の言う事聞かないアホロバ
MT・・・グランドピアノ 少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ 多数派の素人が使う 大衆向け
MT・・・普通のTV
AT・・・チャンネル勝手に変えちゃうTV(そんなものないが)( ^∀^)ゲラゲラ
MT・・・平均速度20km以上の快適走行で本領発揮
AT・・・平均速度20km以下の渋滞で本領発揮 渋滞専用車
パトカーはみんなMT
理由はエンジンブレーキきかないと危ないから
大学理系のキャンパスなら、MT率30%
つまり工学的知能がある香具師はMT
下手なMT海苔・・・お前らAT海苔のこと w
普通のMT海苔はお前らAT海苔よりはるかに上手い ( ^∀^)ゲラゲラ
MT海苔にとって、クラッチとギア操作なんて無意識で空気みたいなのもの。
こんな簡単以下のことが出来ないAT男は、
猿呼ばわりされてもしょうがあるまい。
AT猿たちみんなの本音
「 MTは糞!だって俺たち運転できないじゃん。」 ( ^∀^)ゲラゲラ
MTは人間なら誰でも運転できるよ w
どのミッション形式の車に乗りたい? MT圧勝
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=4402 AT率95%らしいけど、
ぼけ老人・ばばあ・女はATしかないだろうから、
どうしようもないこいつらを分母から削除すると、
男のMT率はもっと高く、さらに理工系のMT率はもっと高い。
★ AT男=猿の特徴
「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
車の構造に疎く、特にトルコンについて無知
所詮猿知恵、AT車の性能の悪さに気が付かない
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる
8日午前11時ごろ、広島県因島市土生町のミカン畑で、
近くに住む農業、村上孝雄さんが、ミカンの接木作業をしていたところ、
無人であるはずの運搬用モノレールが動き始めた。
不審に思った村上さんが近づいたところ、なんと運転席にはサルが座っており、
運転用のレバーを動かしていた。
村上さんが大声をあげて脅かすと、サルは驚いて、近くの雑木林へ逃げて行った。
村上さんによると、運転席には村上さんの昼食用の弁当が食い散らかされており、
サルは、この弁当を狙って運転席に忍び込み、何らかの弾みで
レバーを操作してしまったのではないか、と推測される。
イグアナ
http://pda.4cast.co.jp/NTV/free/variety/gyoten/past/20040317.html 男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 爬虫類じゃあるまいし
★ DQN AT乗りの特徴
車間距離が不安定でバカバカブレーキ踏む。
車線変更でウインカー出さない
前しか見てない
ブレーキ踏んでから合図出す
真っ黒フィルムを運転席にも貼る
意味の無いマフラー交換をする
身障者駐車場に停める
ちびでぶかぶかのズボンはく
ヘッドレスト外す
そっくり返って運転する
シフトダウンてなに?
直線で煽るくせにコーナー曲がるといなくなる
希望ナンバーにしてる8888
窓からたばこ捨てる
携帯電話かける
(米・欧州のAT/MT事情のコラム)
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html アメリカ人は、もっぱらAT車でフリーウェイをデレッと流しているように思うかもしれないが、
それは間違いで、このほど日本に入ってきた小型車のサターンなどは、なんと4割がMTユーザーなのだという。
どうやら、MTイコール、インテリといったイメージがあるらしいのは、アメリカのマーケットの面白いところである。
VWゴルフのAT車比率は、ヨーロッパでは5%ほどだが、日本では逆に95%の人がATを選ぶ。
ヨーロッパのメーカーのエンジニアに、なぜこうMTのシェアが高いのか、と聞くと、
みんな運転が好きだからです、と必ず答える。
逆が真なら、日本人は運転が大嫌いな人たち、ということになる。
俺がMTに乗っている理由のひとつはATのシフトプログラムが
俺の判断能力より遙かに劣る馬鹿だからだ。
これは原理的にしょうがないものではあるが、そんな馬鹿には付き合ってられん、
というのが正直なところだ。
住宅街なのか幹線道路なのか山道なのか?
時間帯はいつなのか?昼間?深夜?
前方の道路状況はどうなってるの?
目の前に登り坂や下り坂があるか?いま雪道?雪の深さは?
ガソリンが残り少ないけど、次のスタンドまでどのぐらい残ってる?
いま何人車に乗っている?荷物の重さは?
今日はデートでジェントルな運転が必要?それともイヤなやつを隣に乗せてる?
などなど。書いてるとキリがないが。
こういったことを計算に入れて、シフトをスケジュールしてくれればATでも構わないが、
いまのところ無理だろう。
ついでに、クラッチを自在にON/OFFできるのもMTがATより優れているひとつだ。
ATにもNレンジがあるが、使い勝手が悪いし、
トルコンの滑り具合をコントロールすることが 出来ないからな。
ま、ATに乗っていて不満に思わないやつは、
少なくとも運転に関しては猿並みの知能しか持ち合わせていないことは
このように明白だ。
店「こちらが代車になります」
客「す、すみません、で、できればATのほうが(。。;)」
店「えー?と、どうかなさいましたか?」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです(*..*)」
周りの客「( ´д)こいつわがままだな・・・(д` )」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです(>_<;)」
店「(゚Д゚)ハァ?」
後ろの客「プ━( ´,_ゝ`)━ッ!!」
客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す_| ̄|●」
店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね !!急いでご用意いたします(・∀・)b」
後ろの客「(ノ∀`)アチャー」
★ CVT(原付の出来損ない)の特徴
低速で徐行すると(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
加速悪いし、ダイレクト感がないし、パワーがない
燃費が悪い
オイルで駆動・潤滑してるから、耐寒性が悪い
エンストが発生すると、パワステ、フットブレーキ、CVTの油圧系統が死亡して危ない
コストが高いし、重い
耐久性がなく、すぐトラブルし、すぐ壊れる
トラブルはミッション交換するしかなく、中古車1台分の費用がかかる
【猿図鑑】
【キモヲタ猿】・・・
MTを運転できない悔しさのためか、ムキになっており、
レス中に必ずキモヲタの文字がある。
事実は逆で、運動神経にぶにぶのAT海苔の方がキモヲタの巣窟である。
【F1猿】・・・
F1の一部にATが採用されているからATが優れていると思い込んでいる猿
確かにF1はATの一種ではあるが、
F1にはトルコンは無い。
乗用車のスリップしまくりトルコンATとは全く別物。
だるいトルコンATのオン・オフスロットルに慣れてるAT限定じゃ
発車することもままならない代物だ。
現在のF1はフルオートマチックは無くなり
セミオートマが主流です。いわゆるクラッチレスです。
プロの最高峰が選ぶ最高のトランスミッション形式は
自動変速ではありません。手動変速なのです。
またF1のATはフェラーリの一部に採用されていますが、
ごくまれな例外ですし、まったく普及していません。
しかも2万キロ、車検毎にクラッチ交換です。
上記を引き合いに出す猿。「ほら!みてみて!ATの方がすげーんだぜ!」
【猿まね】・・・
MT海苔のふりをして、MT海苔を攻撃する猿のこと。
精一杯芸を見せているつもりなのですが、
MTに乗れずMTの知識もないため、すぐに見抜かれてしまいます。
【めんどく猿】・・・
レス中に「めんどくさ」と発言する、運動神経のない猿です。
体が弱いんでしょうか。
【猿辞苑】
「日本の95%はAT」
→人間と機械の技術的話題で太刀打ちできなくなるとアッケナク数字に逃避
95%のマジックは上記テンプレの通り
ていうか趣味のMT持ってる人は大抵ATも持ってる
「AT車」じゃなくて「ATしか乗れない癖に吠えてる君」をコケにしてるんだけど
その足りない癖に血が上りやすいアタマで判る?
「F1もAT」
→オタクラの量産トルコンATとフォーミュラのセミATでは機構も値段も違い杉
F1にレスポンス&効率ダメダメのトルコンスリップはありません
「ヲタ」「キモイ」「珍走」
→技術論、所有知識に対する敗北宣言。負け犬の遠吠え
MT海苔の皆様へ、
消費が速いため困っています。
スレたて、テンプレはりご協力お願いします。
ヨーロッパでは運転の楽しいMT車がデフォルト
中田がATの車を乗っていると知ったイタリアの新聞は、
「中田はオカマか?」呼ばわり。
古くからある日本のことわざ
猿は立体駐車場から落ちる
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 00:37:18 ID:VOYgPc3P0
DQNが大好きな、セルシオ、クラウン、シーマ、エスティマなどいわゆるVIPカーは
AT比率100%です。
AT=猿専用車ですね。
★ MT猿の特徴
自分は運転が上手いと勘違い。
都合の悪いスレはスルー。
普通車しか運転できないためバイクネタを出されると「ここは車板」を連発。
車が趣味=運転が趣味 と勘違いしている。
車を移動手段扱いするとすぐに「車板に来るな」と言う。
優越感を感じられる対象がAT限定のみである。
勝手にギアチェンジするのが許せない。まさに猿。
「ヲタ」「キモイ」「珍走」発言に対する答えが
→ 技術論、所有知識に対する敗北宣言。負け犬の遠吠え ←答えになってない
大学理系のキャンパスなら、MT率30%らしい。つまり、ヲタはMT。
あらゆる物を自動化し利便性を追求することで人類は進化してきた。
いまだに手動変則にこだわるMT海苔=猿
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 00:59:06 ID:42FVscr0O
>>17-18のために前スレから役に立つコピペを貼ってあげてください
MT免許だからってMTにだけ乗ってるわけ無い
ってやつ
MTでサーキットATで街乗り>>>>>>>AT限定=MTマンセー=猿
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 01:10:56 ID:42FVscr0O
>>20 MTマンセーでもATは運転できるし、現にしてるの
一方限定猿はMTを運転できないの。法的にも技術的にもね
で、なにか?
MTでサーキットATで街乗り>>>>>>>AT限定=MTマンセー=猿>>>>>>>>>田舎のグリーン免許MT乗り
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 01:16:54 ID:42FVscr0O
どうやら文盲らしい
いや、自分の主張を突きつける自己中君か
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 01:18:57 ID:7wqehjbD0
キー
OKわかったよ、これでいいか?
MTでサーキットATで街乗り>>>>>>>MTマンセー=猿≧AT限定>>>>>>>>>田舎のグリーン免許MT乗り
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 01:24:38 ID:42FVscr0O
うん、もういいよ
ところで1秒差で1000を逃したわけだが
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 01:39:21 ID:yRass/1U0
激しく尿意
前スレは尿意で締められてるし
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 01:43:10 ID:p8N0D8qs0
> 都内の自宅敷地内に
> MTの輸入スポーツ
> トルコンATの国産セダン
> CVTのコンパクト
> バイク
> 以上を構え、14輪生活を送る俺はこのスレ的に最高の地位に有る
>
> 道府県の賃貸の駐車場で1台こっきりの愛車の維持にヒィヒィ逝ってるATオンリーや
> MTオンリーの諸君
> もうチョットの働けば、自己正統化のためのAT・MT議論などしなくて済むよ
> 42レス目を満了せんとす、惨めな君達へのせめてもの言葉だ
前スレの970の中の人、いますか?
もしも本当なら結婚してください。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 01:48:38 ID:ZaJff/JH0
渋滞でいちいちシコシコするのは嫌なんだよね
もうAT以外乗る気にならないよ…(´・ω・`)
お前が渋滞の一部
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 02:15:19 ID:hi6E+gceO
ったく、MTマンセー猿は馬鹿ばっかだな
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 02:18:47 ID:lpI+z3Ts0
クランクが苦手ってわけじゃないんだけど
ギア何で走ってる?
本当はセカンドがいいらしいんだけど
エンストか切り替え発進で必ずロウになってしまうorz
ロウなら何とでもなるんだけど、セカンドだと・・・
何かコツないかねぇ・・・
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 02:24:32 ID:BE6E0WmE0
過剰反応しすぎ。
MTが好きならだまってその好きなものに乗っていればよろしい。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 02:27:30 ID:42FVscr0O
黙ってられないのはこんな煽りスレに来て顔真っ赤にしてるAT猿な訳だが
久々車板来ました。
いくらここが車板だからとて
世間との差がありすぎる書込みは読むのも恥ずかしい。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 06:11:38 ID:27WoZnYV0 BE:68408249-
>>36 42スレにわたって負け続けてるのに、負けを認められないMT猿が
必死になってスレを立て続けてる今の状況をみると、黙ってられないのはMT猿なのは明らか
スレ立てや、テンプレ(と称する駄コピペ)に対して議論をふっかけられないように、
必ずID変えてるし…
MT猿の1-17テンプレまで保存して必死なのに較べて、
AT乗りのなんとスマートクールなことか。
この余裕の差が
事故率の2倍の開き
http://www.jsae.net/chubu/ivent/13.html 2.第57回自動車技術講習会
内容は、@AT車とMT車の自動車事故のデータを基に、独自の解析により正面
衝突以外は
MT車の事故率はAT車の事故率の約2倍であることを突き止め、その原因の推察と
事故率低減のための提案
クールになれず火病のようにこんな煽りスレに噛み付いてくるから
42000レスを消費するような巨大スレッドになったんでしょうに・・・
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 06:21:51 ID:27WoZnYV0 BE:85509959-
火病患者の妄言を無視すると肯定したと受け取られてしまう可能性があるから、
反論せざるを得ないんですよ。
竹島とか日本海の問題のように。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 06:45:04 ID:Hrg0wFtl0
MT乗りとAT限定って同じぐらいの数かな?
普通免許でAT乗りが大半だろうし。
少数派同士の罵り愛だな。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 07:46:41 ID:fg+5pZxqO
馬鹿じゃね?ここのAT猿こそコンプレックスだらけのレスばっかりなくせにな。
余裕なふりをしてるだけで、実際は乗れないことを議論から遠ざけたいだけだろ?
車が好きでないならこの板にくるな。特に平日日中から書き込んでるヒキオタ。
車自体に乗れもしない奴が戯言をわめいて、ちゃんちゃらおかしいぜ。
AT限定=MTマンセー=お猿
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 08:47:48 ID:nt8LEbR50
>>42 1-2割を丸めてしまうなら同程度だと思われ。
MT車率12%強(自販連より十年分積算減耗無と仮定)
15年度末で限定免許保持者率7.5%(前スレ
>>594より)
普通免許のAT海苔が多数という印象からは外れない。
ここでの比率は、知らんがな
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 09:11:59 ID:zN2Ir5Ba0
42スレを経て未だ人間に進化できないAT猿って・・・(´,_ゝ `)プッ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 09:19:59 ID:TTty2oxJ0
MT叩いて必死なATサルは、車板じゃマイナー。
追い込まれて、MT叩きスレ建ててるが、マイナー故伸びてない。
に対して、43も叩かれ続けてるのに、進化しないね。
サル脳は。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 09:39:30 ID:trTsWc3dO
多い方が正しい、少数派は消えろというのはまるで戦時中だな。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 09:55:19 ID:nt8LEbR50
消えろとはイワンが、しかし罵り合いは不毛ではあるな。
漏れはここの表記に従うならMT厨であり、AT猿でもある。
多数派が正しいとは限らない、しかし製品の販売には反映されてしまう。
残念ながら、もはやMTは実用の具ではなく趣味もんなのであろう。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 09:58:08 ID:1CnhQteR0
来年くらいから、ヘッドライトとかLEDになるって本当??
もう随分前からLEDあるだろ
AT乗ってるやつはMT乗れないと決め付けてるとこがかなり頭悪い。
AT限定だって乗れないんではなくて乗らなくていい、もしくは乗りたくないってだけだし。
あんなもんちょっと練習すりゃだれでも乗れる。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 10:39:35 ID:42FVscr0O
>>52 それ、ATとMTを逆にしても全く正しい事を理解してる?
あと教習所卒業レベルでMT乗れるとか言わない方がいいよ、痛いから
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 10:43:41 ID:WgLNlHXs0
>>53 街乗りレベルや中途半端に飛ばすレベルででMT乗れるとか言わないほうがいいよ、痛いから。
>>54 ・・・オマエも痛いぞ
オレはMT乗りだが。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 10:51:16 ID:MMNVJNRr0
532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/28(月) 00:16:06 ID:GoV+T3Vq0
あのね、AT限定君に良いことおしえてあげるよ。。。
限定無しだからって”MTだけ”にのってるわけないだろが、ボ〜ケ。
両方共飽きる程乗ってるって。
発想が貧困だよな、限定AT厨は。。。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 10:51:46 ID:MMNVJNRr0
624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/29(火) 00:14:34 ID:nLnMzD3DO
あ、あと『未来には変速機が不要になる』とか『将来的には不便なMTは無くなる』とか言ってる奴がいるが、
『今の』ATがMTより遙かに劣るからMTに乗ってるんだよ
MTより性能の良いATが出たらみんなATにするっつーのw
猿は発想は陳腐で困るよ
田舎モノ=緑免許=MTマンセー=お猿
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 11:02:38 ID:42FVscr0O
はい、
>>56-57に反論があるならレスしてみてください
AT猿は都合の悪いレスでも無視しないんでしょ?w
価値観の違いだから、どっちでも良いし、結論でる課題でも無い。
この手のスレで白熱してるヤツの方がよっぽど面白いと思う今日日。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 11:09:23 ID:42FVscr0O
>>60 こういう煽りスレで一人冷静を装ってるやつのほうがよっぽど面白いよ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 11:11:52 ID:NTS1ug4Q0
ここは時々ボケと突っこみがあるから面白い
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 11:12:37 ID:2fg9buyV0
↓ MTからATに乗り換えて左足空振りしたことあるやつ
↓ATからMTに乗り換えて停車するときに慌ててクラッチ切ったことあるやつ
>>57 だからみんなATに乗っているじゃんねぇ
とかいうと、俺の回りでは〜って言い出す奴がいるけど
お前の交友範囲の狭さを暴露されても
こっちはお気の毒様としか言いようがねーです
MT乗りが喋れば喋るほど孤独な自分の独白にしかならんところが
このスレの妙だ、と俺は個人的に思う
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 11:41:31 ID:42FVscr0O
>>65 ごめん、なにが言いたいか全くわからん
しかもどこの田舎者?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 11:54:19 ID:TTty2oxJ0
>あんなもんちょっと練習すりゃだれでも乗れる。
ATサル理論
Cを踏んで動力伝達を断ち、ギアを入れ、Cを離して動力を繋いでAを踏めば
走れる。MTなんて簡単!簡単!誰でも乗れる。
こういう脳内君ばかりだYO
でも普段からMT乗ってる人にとってはMT操作なんて簡単なんだろ?
それをAT海苔が簡単と言うとなぜ怒るんだ?簡単じゃなかったのか?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 11:57:40 ID:42FVscr0O
いや、逆にこんな簡単な操作すら『めんどくさい』なんて言ってるお猿さんが
平然と公道に出てきているのが恐ろしいよ
F1はセミオートマじゃないYO!
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 12:33:03 ID:WgLNlHXs0
普段MTは面倒だよつまらんし
別に危なくもないし
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 12:39:27 ID:8tfQdkkQO
H16年度/自家用普通小型乗用車MT・ AT比率
@東京 1.6%:98.4%
A東京以外 5.2%:94.8%
B首都圏・近畿圏以外 10.7%:89.3%
C首都圏・近畿圏以外かつグリーン免許保持者 38.1%:61.9%
この統計をもってしても、MT厨の大半はグリーン免許かつ田舎者。
前スレのこの統計が全てだな。MTマンセーは田舎在住の初心者。頑張ってねwww
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 12:43:09 ID:trTsWc3dO
>72
この統計はどこ調べ?
そしてお前はどこに住んでる?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 12:50:07 ID:27WoZnYV0 BE:51306539-
>>56 ATというか、ここでMTMT騒いでる人たちは、
本物の自動車を運転したことが無いんじゃないかと思ってます。
>>57 世間の大多数が乗っているのはATなわけですが…
この二つってまともに反論を要求するような物にはとても思えませんね。
煽りにしてもレベルが低いですよ。
>>75 >ATというか、ここでMTMT騒いでる人たちは、
>本物の自動車を運転したことが無いんじゃないかと思ってます。
じゃ、さっそく「ホンモノのジドウシャ」を2〜3例示してもらおうか
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 13:00:15 ID:27WoZnYV0 BE:28503353-
ターセル コルサ カローラ2
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 13:02:09 ID:8tfQdkkQO
>>73 知らん。前スレに書いた奴に聞けばw
俺は渋谷区に住んでるよ。むろん当たり前にAT乗りだぜ。
おまえは一生田舎でMT転がしてて下さいw
バイバイ。
前スレに何度も携帯使って書き込んでた統計のことね。
MTマンセー=2ちゃんねら〜
これは合ってるだろ?
ホント、今乗ってる自分の車と自分自身を正統化する為に
ATであれMTであれ、相手をクチ汚く否定しなければならないなんて
憐れ、惨め、精神的貧困
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 13:22:07 ID:/Bc948LC0
なんにしても限定解除して、MT転がせるようになってから出直してこい
とても香ばしい
親の持つ所帯の恩恵を享受しているに過ぎないニート風情が
『俺は渋谷区在住もちろんAT乗りw』か、おめでてーな。
お前は一生その物置小屋みたいな家で虚勢張ってなよ。
住む家も交通環境も食い物すら思うに任せられない土地に住む事が幸せだと錯覚し続けてな。
日曜は雨らしいが地滑りは大丈夫か?
熊に食われないようガンガッテイキロ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 14:09:35 ID:DAlujhA20
相手を都合の自分のいいように設定して
その設定で叩くってのは、実際見ると惨めだな。
まぁ、ここのMT派の伝統的手法な訳だが。
その結果がこのテンプレだろ。w
このテンプレ書き込んだヤシ、脳神経に異常があるんじゃないのか。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 14:18:24 ID:42FVscr0O
>>87 自分の都合のいいように…全く持っておまえに当てはまるなw
携帯で頑張ってる奴が一番痛い希ガス
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 14:20:32 ID:42FVscr0O
で、AT猿が頑なに
>>56-57に反論レスするのを拒むのはなぜ?
AT乗りさんは都合の悪いレスでもスルーしないんでしょ?w
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 14:25:09 ID:42FVscr0O
もし猿の言うように
たとえどんなことがあってもAT車に乗ることを頑なに拒み続けているようなMTマンセー君がいるなら是非見てみたいよw
>>90 免許取ってうれしいのは分かったから、お前は師ね。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 14:37:45 ID:42FVscr0O
反論できないからって『氏ね』って
小学生じゃあるまいしw
>>93 そんなに悔しいのか?携帯で再読込を繰り返してまで・・・
ご苦労さんだね、他にやること無いの?
坊やいくつ?
今日は土曜日だよ。
彼女いないの?
友達いないの?
車持ってる?パパのじゃだめだよ。
普通一種免許取得日言えるかな?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 14:48:35 ID:GhKY9r80O
笑える
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 14:50:25 ID:42FVscr0O
>>94 今日は土曜日だよ?
何でパソコンの前にいるの?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 14:55:44 ID:m2LHV9R2O
反論されてるのに反論がないと騒ぐのは何故?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 14:57:34 ID:CGZTPNBC0
まともなテンプレだ1乙
>>96 質問に対し、質問で返すのはだめだよ。
因みに俺、今日は仕事なんだよね。みんな出払ってて暇だから遊んでる。
100get
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 15:10:15 ID:42FVscr0O
>>99 仕事中に会社のPCから2ちゃんなんか見んなよ
そんなだからいつまで経っても平止まりなんだよ
34才管理職ですが、何か?
平じゃないよ。主任だ・・・orz
>>101 で、都合の悪い質問はスルーする、と。
君はみんなの反面教師だね。
外にいるにしても
そのなんだ、
ずーっと凄い勢いで携帯に集中打ち込んでる奴は
かなりキモいぞ。
>>105 会社のPCでカキコしている俺様はいかがでしょうか?
俺、課長です。同じく会社から。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 15:58:28 ID:D/0hxc4t0
猿でもケータイは使えるがMT車は使えないらしい
時間幾らで雇われてる身じゃないのか?
暇でもやることあるんじゃないの?
110 :
AT海苔:2005/04/02(土) 16:14:14 ID:r7q8kBLCO
AT車が増えてるのは仕方ないがAT車はほとんどがブレーキ踏みすぎ。
機構上エンブレが効きにくいのは分かるがDレンジ1本で走ってるからではないか?
走行中に前走車が近付いてきたらOD切って(1速落としたり)軽くエンブレ効かせたり 渋滞時のノロノロ運転でも2レンジなどに入れておけば止まらない限りアクセルワークだけである程度走れる。
シフトダウン時の変速ショックだってギアが切り替わるタイムラグを利用してアクセルを煽ってやれば防げるし。
車を減速させるにはフットブレーキしか知らないって人が多いと思うぞ。
Sモード付ATやステアシフト付ATも増えてるんだから、もっとセレクターレバー(ボタン)を積極的に活用した走りを提案したいな。
(・_・>)ウーンでもそれだとオートマチックである利点を否定していることになりませんか?
そういう煩わしい操作がないのがオートマチックの最大の利点のような気が…。
今現在もマニュアルモード付の車ってあんまり売れ筋ではないとおもいます。
楽々運転の本筋から外れてしまってると思いますし。
「めんどくさ」しか言わない猿がDレンジ以外使うわけねーだろ。
だから未だに平なんだよ。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 16:40:19 ID:Ml1aJfnB0
加速が鈍くなったら加速モードに自分で切り替えるのは当たり前だろ。
車には目がないんだから、前に障害物があるのかコーナーがあるのか、渋滞があるのか、坂道があるのかわっかんねーんだからよ。
その切り替えがパドルなり、スティックをちょっと動かす簡単操作だからいいんじゃねーか。
走行条件が変わる度に左足を動かし、動力を切ることで車体を不安定にし
片手に棒の頭を握り締めて大きくうごかさなきゃならんMTが楽しいのは
最初の数回で後は作業でしかないのが本音だ。俺はな。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 16:50:09 ID:WgLNlHXs0
たかが普段乗りでそこまでこだわらなくてもねぇ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 16:54:20 ID:NTS1ug4Q0
ここで言いたいのは、どっちでもいーじゃん
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 16:57:34 ID:zN2Ir5Ba0
どっちも乗れる奴は、どっちでも乗ればいい
だが、ATしか乗れない猿には語る資格はない
もともと資格いらないけどな。
AT限定猿のトラブル処理がようやく終わった。
そんじゃ帰るわ、まだ仕事中の皆さんお疲れ。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 17:03:42 ID:i01EGwFE0
>>110 サルではないAT海苔だな。
>>111 典型的サル
自分がラクなら、漫然運転
うぜぇYO
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 17:10:49 ID:GhKY9r80O
どーぞ、死ぬまでマニュアル車に乗ってて下さいね。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 17:26:31 ID:NSkKWGp30
愛車はマニュアル。
今日はATの代車。
運転が粗雑になり、じぶんでもやばいなーと思っている。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 17:29:29 ID:i01EGwFE0
漏れは台車でAT寄こされた時は必ずL>2>Dと操作する
減速の時はD>2
AT物足りないよ
なんかMT運転した事もないくせに簡単だってMT乗りに聞いて
自分が出来るって思いこんでるって奴が多い気がする
教習所でしか乗った事の無い奴はMT乗ったことがあるとは
言わないんでそこんとこ間違えないように
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 17:59:38 ID:+6PSWSN7O
>>121 漏れもATに乗り換えたらそんな感じになった
なんでだろ?友達の車とかはそういうのあんまないけど自分の車やレンタカーとかそうなるよ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 18:25:17 ID:WgLNlHXs0
MT所有して乗ってても普通にしか乗らないなら
MT乗ったことあるとは言わないんでそこんとこ間違えないように
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 18:32:20 ID:i01EGwFE0
何、言ってんだか
128 :
AT海苔:2005/04/02(土) 18:39:35 ID:r7q8kBLCO
自分はJzx90ツアV(AT)とEG6(MT)の2台を所有してるが操る「楽しさ」なら両方共同じかも。でも上手に走らせる「難しさ」はATの90の方が上かも。
車のキャラクターや駆動方式など違うけど1番の違いは「クラッチ操作」の有無だから。
駆動力をアクセルだけで操作するのとアクセルとクラッチ両方で操作するとでは走りの細かい部分が大きく違ってくると思う。
ATはダイレクト感にイマイチ欠き操作が楽な分 ダルな運転になりがちになる。
そこで日頃から積極的にシフトレバーを動かし加減速を行いメリハリのある運転を心掛けている
ATだからって楽して走らせるてるだけじゃいけないと思うから。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 18:43:13 ID:WgLNlHXs0
どっちかと言えば楽なほうが良いに決まってるじゃん
危ないわけでもあるまいし
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 18:48:17 ID:trTsWc3dO
>78
ちなみに俺は六本木に住んでるんだがな。
渋谷に田舎呼ばわりされると腹が立つ!
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 18:49:56 ID:trTsWc3dO
ちょっと訂正。「渋谷ごときに」だなw
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 18:55:20 ID:42FVscr0O
>>126 ふつうにすら乗れてない猿がなにを言うw
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 18:57:23 ID:8tfQdkkQO
ど田舎に住んでる免許取り立てグリーン君は、今シフトレバーこねこねしながら運転するのが楽しくて仕方ない盛りなんです。
頭の中は『走り屋』状態。真っ青な空、木々の緑、そして広く空いた道。。。
彼の行く手を阻むものは、何もありません。
『俺って世界一早い!』
そして彼はこうも思います。『なんでATなんかに乗る奴がいるんだろう…』
そうです。君は正しい。
君はずっとそのまま、純粋にありのままに生きてほしい。
普段は畑を耕し、牛乳を絞り、さらに消防団で元気に活動し、そして休みの日は君の愛車で思い切りワインディングを攻めるんだ!
それ、ダブルクラッチだ!次はH&Tだ!
ミスを恐れるな。君がコースアウトしようが田んぼに突っ込もうが、誰にも迷惑なんてかからない!
ここ一帯の田んぼの持ち主は、全部親戚の伯父さん達だ。謝りゃ許してくれる。頑張れ!田舎のMTグリーン君!
都会のAT野郎なんか、君の敵じゃない!
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 18:57:54 ID:Fu1bFjKN0
MTで免許とったけど
うちにある車がATしかないからAT乗ってる
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:06:30 ID:42FVscr0O
>>113 そうだな。君みたいに低所得のくせに都会に住んじゃってるやつは
セカンドカーとしてMT車を持つ余裕なんて無いもんな
どうせ運転できないMT車買っても無駄だもんねw
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:07:33 ID:42FVscr0O
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:11:18 ID:8tfQdkkQO
>>136 おいおい、田舎のグリーン君の味方してやってるのに随分な言われ方だなw
ま、頑張ってくれ!
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:26:51 ID:kdgLS0xM0
>>130 お、ご近所さん発見!!
うち三河台だけど六本木界隈もMTだらけ
勿論MT派、AT車はほとんど使ってないよ。
結局
>>101はスルーしたと言うわけだな。口ほどにも無い(プゲラ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:32:07 ID:8tfQdkkQO
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:41:01 ID:kdgLS0xM0
>>140 近かったら実際に見に来てみな、今路駐であふれてるクルマMTだらけだよ(´・∀・`)
>>141 やっぱりMT乗りはモラルが無いと言うことでFA?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:49:03 ID:8tfQdkkQO
>>141 よく見ろ。六本木で路駐してる車、田舎ナンバーやたら多いだろw
ところでさ、六本木交差点のアマンドから見て横断歩道を北側に渡ったところにある本屋、なんて店だったかな?
そうそう、ホブソンズ何通りと何通りが交差する所にあったっけ?
六本木通りを渋谷方面から進んでいった場合、六本木ヒルズに直に右折して侵入できたかな?
地元の奴なら教えてくれよ。俺六本木にゃ地下鉄でしか行かないから、ど忘れしちまってさw
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:52:57 ID:42FVscr0O
>>139 スルーもなにも何も聞かれてないわけだが
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:54:38 ID:4qv2k1kv0
ATにしか乗れない自分を正当化するには唯一自慢できる(?)都会に住んでるというところを主張するしかない
と言ったところか。
こうやって論点ずらしまくってMTに乗れない自分の劣等感を解消してるんだな。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:57:54 ID:4qv2k1kv0
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 20:01:13 ID:8tfQdkkQO
そうそう、同じ質問を六本木在住の
>>130君にもしてみたいもんだなw
渋谷に住んでる俺にとっても、六本木はさすが都会だと思うぜ。
渋谷ごときに住んでる俺にぜひ教えてくれよw
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 20:04:32 ID:/hNZRqj60
>>101 94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 14:41:46 ID:S6OzoUcE0
>>93 そんなに悔しいのか?携帯で再読込を繰り返してまで・・・
ご苦労さんだね、他にやること無いの?
坊やいくつ?
今日は土曜日だよ。
彼女いないの?
友達いないの?
車持ってる?パパのじゃだめだよ。
普通一種免許取得日言えるかな?
東京の場合、住んでる沿線で大体行く場所固定されることは無いか?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 20:04:57 ID:4qv2k1kv0
で、ID:8tfQdkkQO君はMTを運転できるの?w
やっぱりスルーじゃん。上げっぱなしだったのに、急にsageちゃって。
もうちょっと頑張ってくれれば燃料にもなったのに、結局ここの猿と同類項なんだね。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 20:09:50 ID:42FVscr0O
お、早速釣れたぞ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 20:11:52 ID:kdgLS0xM0
ん?
飯のついでにマツキヨでブルーレット買ってくる
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 20:13:34 ID:8tfQdkkQO
>>150 当たり前すぎて答える気もしないが、一応お答えします。できますよ。
できるが、あえて乗りたいとは思わんね。
俺はATで充分。
だいたいおまえら勘違いしてねーか?
俺はMT派の味方だぜw
>>130よく読みな。
頑張れ田舎のMTグリーン君ってな。
じゃあなw
「釣れた」って逃げるのカコワルイヨ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 20:16:56 ID:4qv2k1kv0
>>155 へぇ〜、できるんだ。
ちなみに今までのMT車歴と乗った車種でも教えてもらえるかな?
脳内のでいいからw
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 20:18:11 ID:42FVscr0O
>>156 釣られた本人が言ってもねぇ〜説得力に欠けるよw
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 20:20:20 ID:SdtnnvWO0
普通はATのほうが用途的にも良いでしょ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 20:22:38 ID:8tfQdkkQO
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 20:24:00 ID:4qv2k1kv0
お、逃げるらしいぞw
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 20:27:06 ID:4qv2k1kv0
自分の言いたいことだけ言って都合が悪くなると逃げる。
これが猿クオリティ
いくじなし!
逃げちゃだめだ
逃げちゃだめだ
逃げちゃだめだ
初心者限定緑色免許
所詮OQN同士で潰し合うスレだから読んでてもつまらんなw
OQN なんかワロタ
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 20:51:48 ID:i01EGwFE0
サルだからATに乗るんじゃなくて、AT乗ってるとサルに退化すると言う
結論
俺何かMTなんか全く必要ないのに
2chで煽られたくないって理由からMTコース選んじゃったよ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 21:02:02 ID:WVddds6e0
a
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 21:05:07 ID:NSkKWGp30
アクセル吹かさなくても全く
エンストしないディーゼルMTから、
アクセル踏まないとエンストするガソリンMTに乗り換え。
発進するたびに、エンストに気を使う。
今までにエンストを3回くらいやった。発進に緊張するようになった。
おかげで車を運転し始めた頃の気持ち;初心に帰ることが出来た。
慣れれば、こんなことは何でもないことなのだ。
>>169 そうなんですか?
別に車板に来なければ煽られないと思いますよ。
普通にオートマチック限定の男の人は増えてますから。
そっちのほうがちょっと格好悪いです。
人はひと、僕は僕って感じの骨のある男になって欲しいです。
一部で釣れたと騒いでいる奴がいるけど、どの辺りが釣りだったんだろう?
おいおい、なんだか猿が必死ですね
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 22:14:47 ID:5Pp+IKro0
>普通にオートマチック限定の男の人は増えてますから。
>人はひと、僕は僕って感じの骨のある男になって欲しいです。
矛盾してるYO
176 :
るぅるぅ ◆cDRDBcC4e2 :2005/04/02(土) 22:16:58 ID:BVCgcfVw0
最近のこのスレ、どっちが猿なのか判らなくなってきてますよ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 22:18:31 ID:trTsWc3dO
>147
俺が>130君だが、何を知りたいんだ?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 22:26:37 ID:4qv2k1kv0
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 22:38:41 ID:XUCIYwQwO
>>175 「限定である事が恥ずかしい」との潜在的意識が表面化した好例。
そう考えれば全く矛盾してないんですよ。
早く免許の色が普通になるといいね
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 22:53:37 ID:4qv2k1kv0
グリーン免許MT海苔ですらMT車を楽々運転できる
一方(ry
普通に通勤で車乗ってますが金色免許です。
法定速度を守りませんが金色免許です。
走行中に携帯電話を使用しますが金色免許です。
シートベルトする習慣がありませんが金色免許です。
子供がチャイルドシートに座らないので取り外してますが金色免許です。
飲酒運転もしますが金色免許です。
何故、ATを称揚しMTを過剰なまでの敵意で否定する人(サル)は
・MT乗りはイナカモノに「違いない」
・MT乗りはMT車しか所有していないに「違いない」
・MT乗りは農家の軽トラか、国産ヲタスポーツ乗りに「違いない」
という、幼児的断定というか、ヘタレの絶望的願望でしかモノを語れないのでしょう?
都内でATやMT複数台所有の自分からすると、ただ「僻みっぽいだけ」にしか見えず
本人は相手を貶めようと躍起の否定的言動が、悲しいくらい滑稽に見えます
物心両方における欠乏状態に、寧ろ同情してしまいます
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 23:41:08 ID:4qv2k1kv0
>>182 これはいい無事故無検挙ドライバーですね
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 23:47:11 ID:J7NhWL/90
>>182 子供をチャイルドシートに乗せるのだけは守ってくれ。
子供には罪はない。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 23:52:04 ID:NSkKWGp30
私が金色免許なのは、愛車がMT車だから。
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 次でボケて! |
|________|
`.∧∧ ‖
( ゚д゚) ‖
/ づΦ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 00:18:37 ID:FUSOt3esO
>157
ツビック タイプP
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 00:24:54 ID:xyDB5MaZ0
>>187 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
/ ,――――-ミ
/ / / \ |
| / ,(・) (・) |
(6 つ |
| ___ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| /__/ / < なわけねぇだろ!
/| /\ \__________
六本木に住んでるからMTなんか乗れなくて良いと
妄想してる田舎ものがいるな
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 00:28:55 ID:da8+ZEEQO
>190
誰が乗れなくてもいいなんて言った?
俺はそんな事言ってないぞ。
都会が良いっつっても、渋滞にはまってるフェラーリとか見たくないよ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 00:43:46 ID:1U8qQCKc0
つまりMTはスポーツ走行&貨物専用。
普段乗りにはつまらん、ダルイ。
そんな車に乗ってること自体がイタいわけで
「イタイ」と断定することで実用車1台コッキリの自分を慰めている人がいるわけで
実用車とアソビ車2台くらいあってもイイよね
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 00:56:24 ID:1U8qQCKc0
まさにそのとおり。
車で遊ぶって・・・
車はおもちゃじゃありませんから。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 01:00:46 ID:pjHZCDTE0
183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:10:02 ID:qNBgT49H0
何故、ATを称揚しMTを過剰なまでの敵意で否定する人(サル)は
・MT乗りはイナカモノに「違いない」
・MT乗りはMT車しか所有していないに「違いない」
・MT乗りは農家の軽トラか、国産ヲタスポーツ乗りに「違いない」
という、幼児的断定というか、ヘタレの絶望的願望でしかモノを語れないのでしょう?
都内でATやMT複数台所有の自分からすると、ただ「僻みっぽいだけ」にしか見えず
本人は相手を貶めようと躍起の否定的言動が、悲しいくらい滑稽に見えます
物心両方における欠乏状態に、寧ろ同情してしまいます
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 01:01:56 ID:pjHZCDTE0
>>195 是非あなたの「イタくない」車を教えてくださいなw
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 01:09:48 ID:1U8qQCKc0
普段での実用性快適性を考えれば普通ATだよ。
車で遊ぶのは一般道ではなくクローズドコースにしましょう。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 01:12:43 ID:N10YYJhMO
過度な快適性は操作を怠慢にし事故を引き起こす
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 01:15:38 ID:1U8qQCKc0
無理やりそういう方向に持っていくやつは頭が悪いな
MT1台所有のキモヲタかな
不便なMTのが事故率2倍なんだけどね。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 01:39:41 ID:LJaNoV9f0
AT海苔がATを選択する際の深層心理。
1、MTだと発進のときエンストしたらどうしよう。
2、MTだと坂道で停車したとき坂道発進できなかったらどうしよう。
3、クラッチミートがうまくできなくてガックンしたらどうしよう。
4、交差点で曲がるときギアチェンジできなかったらどうしよう。
AT海苔はこのようにチキン野郎が多いことは事実。
AT海苔は猿なんて猿に失礼。チキンでいいよ。
>>206 頭悪すぎる。
そんなこと思ってAT乗ってるやつがいたら見てみたいわ。
1、ATだと発進のときでも、隣の娘と話が途切れないからよい。
2、MTだと坂道で停車したとき坂道だの考えなくてよい。
3、渋滞で左足が痙攣するほどチマチマ動かさなくてもよい。
4、交差点で曲がるときでも安全確認に集中できるのでよい。
結論:ATは大変便利で(・∀・)イイ!
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 02:04:17 ID:ndpv4Kz40
↓MTでも気にならないという、ありがちなレス
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 02:04:37 ID:LJaNoV9f0
>>208 >>1、ATだと発進のときでも、隣の娘と話が途切れないからよい。
MT乗ってるとと話が途切れるのか?あ?
>>2、MTだと坂道で停車したとき坂道だの考えなくてよい。
別に坂道だろうが意識してね〜よ。渋滞のいろは坂の登りだって楽勝。
>>3、渋滞で左足が痙攣するほどチマチマ動かさなくてもよい。
プ、痙攣だって、W。お前はジジイか。さすが軟弱チキンデスネ〜。W。
>>4、交差点で曲がるときでも安全確認に集中できるのでよい。
は?言ってる意味がわからん。さすがAT限定チキンは言うことが違うね〜。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 02:08:12 ID:ndpv4Kz40
>>208 1、MTでも途切れません。(ププッw)
2、余裕でワクワクしますけど。(ププッw)
3、老人の方ですか?(ププッw)
4、MTだと集中できないの?(ププッw)
結論:ATは運転に余裕のないヘタッピが乗るもの(ププッw)
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 02:14:11 ID:1U8qQCKc0
MTは余裕で乗ってるけどやっぱ普段はATのほうが楽でいいよな。
>>212 >結論:ATは運転に余裕のないヘタッピが乗るもの(ププッw)
つまりMTは運転が上手いってか?
事故率2倍なのに?
頭悪すぎ。
ど〜でもいいけどチキンってヲタがよく使う単語だよな。
217 :
212:2005/04/03(日) 02:36:48 ID:7B9/g75M0
>>215 212だけど212をもう一度読んでネ♪
俺を含む多くのMT派はクルマの運転が大好きなの♪
事故率上2倍なのはキミらのような「運転がマンコクサイ」とか「MT乗ると会話が途切れる」
とか言ってるヘタクソがMTに乗って事故ってるからじゃないの?
隣りの娘が話しかけたせいで事故ったりするんだろうね。(プププッw)
>>208 とりあえず書き手のMTに対する強烈な苦手意識がひしひしと伝わってきます
不器用な人はナニやらせても不器用なので、AT車だからと言って気の抜けた
運転して良いわけでもないので、人一倍気をつけましょう
>>213 >「正面衝突以外は」MT車の事故率はAT車の事故率の約2倍であることを突き止め
サルの唯一の頼みの断片的コピペ乙
「ペダル操作の誤りによる暴走事故率」なんてのも是非探してきてくださいな
有るとすれば、きっと楽しい結果でしょうね
ちなみに私、AT・MT両方乗ってるけどアッタリマエですが
乗る車ごとに注意力が変動するなんて馬鹿げたことはありません
要するに私、珍走MTでもATサルでもない
このスレでは最高級にランクする人間なんです
両方乗れる人間はMTとATという機械いずれかを極端に否定することはありません
ただ、不器用な自分を棚に上げて機械を貶めようとするサルを笑うのみです
つまり、MTがからむ事故は追突や側面衝突が多いのかc⌒っ*゚ー゚)φ メモメモ...
交通の円滑性からみた実態は加害事故より被害事故だったりしてw
>>220 ええと、キミでも分かるように順番に説明してあげるね
まず
ググッタ結果の貼り方なんて超初歩なんだけど、大丈夫?
次に
私が知りたいのは、仙台の既知外自殺志願者の暴走事故じゃないのね
立体駐車場からダイブしたり、休日の駐車場で暴れまわるアレね
最後に
仮にMTという変速機構が唯一共通しているとしても
DQNトラックとか珍走とかを、自分と同一視して擁護するほど
私は分別無い人間ではなく、どっかのサルとは違うのであしからず
それは
>>218の最後の2行にもう書いたから、キミでも分かるね
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 05:41:39 ID:wKHdzSvyO
マニュアル車の事故が多いってのは
速度超過による事故が多いって事なんだろうな
被害者側になる事故が多いって理屈は変だよ
マニュアル車に集中する理由が無いしね
223 :
でも、WRCは大好きだよ:2005/04/03(日) 06:56:24 ID:2iCc2s8r0
車は、荷物が載せられる、彼女を気楽に乗せられる、冬でも寒くない、雨でも濡れない、etc
って理由だけで運転してるからAT免許でATサルにまっしぐら。
「走り」を堪能したいときは、限定解除のバイク免許で900ccを連れ立ってツーリング。
新ことわざ
「 キ チ ガ イ に M T 車 」
サルは馬鹿だな
キ チ ガ イ は M T 車 運転できないが、
キ チ ガ イ に A T 車 運転させたら、それこそ凶器だ罠 w
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 08:00:12 ID:fTfL4GZW0
>>225 そして実際、アクセルとブレーキを踏み間違えて、車が凶器となる例、多数発生。
日曜の朝からやることねーのかよオマエらw
208さんがおっしゃられている不安要素は詭弁にすぎません。
まず、いかなる場所でも発進に気などつかいません。
会話もまず途切れません。
コーナーでも注意は余裕を持ってやれます。
足も疲れません。まあ5時間乗ったら疲れましたが。
208さんは人間が持つ高度な「慣れ」という機能を知らないのでしょうか
私も免許とりたての頃はMTを難しく感じました
しかし一年も運転すれば何も気になる要素が無くなり、むしろ手足のように動くことに毎日感動しています
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 08:59:51 ID:E8QynrT40
>人間が持つ高度な「慣れ」という機能を知らないのでしょうか
ATサルには無い機能なので・・
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 09:25:30 ID:fTfL4GZW0
代車がMTだと、
1〜2回エンストして、そのクラッチの癖を習得する。
習得すればそれ以降は慣れてエンストしなくなる。
代車から自分の車に戻ると、クラッチに違和感が残る。
しかし、元の感覚に戻り、何の問題もなくなる。
人間が誰でも持っているはずの学習機能だ。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 09:41:42 ID:1U8qQCKc0
程度が低いな。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 09:46:24 ID:qA+/q37e0
純粋に質問したいんだけど
AT限定、あるいは教習所レベルのMT乗れるとか言ってる人って
車検で代車とかレンタカー借りるときどうしてるの?
やっぱ
>>12みたいになるの?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 09:50:19 ID:E8QynrT40
ATもねぇのかYO!
と捨台詞で吐く
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 09:51:48 ID:1U8qQCKc0
今時代車やレンタカーにMTなんてないよ。
金ない車屋じゃあるまし
旧型のミラとかトゥデイのMTとかなんて代車に使ってるところなんて
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 09:52:42 ID:qA+/q37e0
>>234 いや、余裕でありますけど?
了見が狭いねw
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 09:52:54 ID:68/4T0jy0
つか、逆に今時MT??( ´,_ゝ`)プッ 20世紀じゃあるまいし
つか、台車にMT車? ( ´,_ゝ`)プッ 潰れるねその会社
つか、このスレなに? ( ´,_ゝ`)プッ ( ´,_ゝ`)プッ ( ´,_ゝ`)プッ
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 09:57:39 ID:1U8qQCKc0
>>234 狭いも糞も実際無いしな
MTだろうがATだろうが軽はカンベンしてほしいな
欧州車専門店は代車のMT率高いよ。欧州車はMT比率が高いから。
国産車の安い中古車屋の代車ばかり乗っている人は知らないんだろうけど。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 10:03:29 ID:1U8qQCKc0
欧州車っつーても向こうではマーチやヴィッツみたいな扱いの車が
こっちでは無駄に値段上がってるだけじゃん。
よっぽど変なこだわりがないかぎりあれでしょ
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 10:12:06 ID:qA+/q37e0
なぜかこのスレではMT乗り→MTにしか乗ってない→MTにしか乗れない
という痛ましい考え方をしてるAT猿の方が多数いらっしゃるようですが、
非限定免許だからって「MTだけ」乗ってるわけないだろうが、バーカw
両方とも飽きるほど乗ってるってーの。
逆に免許取得以降どんなことがあってもAT車に乗ることを頑なに拒み続けているようなMTマンセー君がいるなら是非見てみたいよw
だがその逆のAT乗り→ATにしか乗ってない→ATにしか乗れない
ってのは合ってるだろ?
普段からATに乗ってるようなやつが急にMTを操作して普段からMT乗ってるやつのように運転できるはずないしな。
当然限定は出来るはずもないしw
つまり何が言いたいかというと、「AT車」を馬鹿にしてるんじゃなくて「AT車にしか乗れないくせにいきがってる猿」を馬鹿にしてるの
わかった〜ぁ?
え?どこのインポーターがMT車輸入してるんだって?
ここ数年一台も入ってきてないんだが?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 10:15:49 ID:E8QynrT40
ムリムリ。サルには理解できん。
いつまでも、キーキー言ってるだけ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 10:24:45 ID:qA+/q37e0
そのうち「MTに乗る必要なんて無い」って言う痛ましいレスがつくに200ペリカ
何故、ATを称揚しMTを過剰なまでの敵意で否定する人(サル)は
・MT乗りはイナカモノに「違いない」
・MT乗りはMT車しか所有していないに「違いない」
・MT乗りは農家の軽トラか、国産ヲタスポーツ乗りに「違いない」
という、幼児的断定というか、ヘタレの絶望的願望でしかモノを語れないのでしょう?
都内でATやMT複数台所有の自分からすると、ただ「僻みっぽいだけ」にしか見えず
本人は相手を貶めようと躍起の否定的言動が、悲しいくらい滑稽に見えます
物心両方における欠乏状態に、寧ろ同情してしまいます
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 10:34:43 ID:1U8qQCKc0
そうそう、普段はAT、趣味はMTっていう使い分けをしないとね。
趣味としてMTの車に興味ない人は下手だろうが何だろうがATだけでいいんじゃないの。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 10:36:35 ID:PqlOhZx+0
そうそう、普段はAT、趣味はMTっていう使い分けをしないとね
?????????????????????
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 10:42:41 ID:E8QynrT40
>>246 車が、移動の手段としか認識してないサルには、難しいのか?
でね、
>>244みたいなことをいうと、必ず
「アソビや趣味=峠で限界走行=危険な珍走に違いない→(論理の飛躍)→ATは正しい」
という、これまた幼稚極まりないガキじみた極論をする奴がいるんだよね…
発想の根本が珍と一緒なんだよね
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:01:29 ID:1U8qQCKc0
>>248 その理論も決して間違ってはいないと思うよ。
>>200 シトロエン プジョー ルノー
サーブ ボルボ
オペル アウディ フォルクスワーゲン BMW メルセデス
このへんかなイタくないのは
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:04:15 ID:1U8qQCKc0
なんでメーカー名なのか
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:04:59 ID:zLkjkeUW0
街乗り程度で大げさなATが必要か?
まあ猿でも運転できなきゃいけないんだったら
それはそれでしょうがないが。
ATなんてのはモータースポーツの最高峰とか、そういうところの技術だろ。
一般人には必要ないって。猿以外のな。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:05:13 ID:qA+/q37e0
欧州厨
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:06:16 ID:wKHdzSvyO
フランス車は痛いよ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:09:55 ID:qA+/q37e0
>>252君にGT選手権やWRCで使われてる車にAT車がほとんど無い理由を是非聞いてみたいw
つーか公道を走るのに競技性を語るってのは
たんなる異常者だろ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:13:04 ID:1U8qQCKc0
一般人で街乗りでMTなんか乗りたいと思う人なんてそうそういないよ
このスレのどこに公道前提って定義されてんだ?
スポ車以外、街乗り程度でMT車を転がしたい人は
居ない筈だから却下ですかそうですか・・・
さびすい さびしすぎる時代だぜ 嗚呼
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:14:57 ID:zLkjkeUW0
>>255 わざわざAT使うほどじゃないからだろ。
近所のスーパーに買い出し行くのにATなんか使わないのと一緒の理屈。
まあそのGT選手権とかお買い物程度でAT使うなんて、大げさというか
ハハ
>>254 イタ車の話じゃなかったのか?
こりゃすんつれーすますた!
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:22:22 ID:1U8qQCKc0
まあ公道を前提としたらMTは出る幕ないし
巧い、下手や趣味性を語ってもそれは違法だからね。
>>262 強引過ぎる自己正統化が笑える
とくに
>巧い、下手や趣味性を語ってもそれは違法だからね
違法w…
街乗り程度でATなんてアホかと思うんだけど
意外に需要があるようだな
なんでわざわざF1と同じミッションにしたがるわけ?
脳内シューマッハ?
ゲタなんてMTで充分だと思うけどなー
>>262 誤記見つけました、お知らせしておきます。
×MT → ○珍走
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:30:45 ID:qA+/q37e0
>>260 モータースポーツの最高峰のGT選手権やWRCでわざわざAT使うほどじゃない?
意味不明w
頭悪すぎw
だったらいつ使うんだよw
師ねww
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:35:12 ID:1U8qQCKc0
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:37:07 ID:qA+/q37e0
>>267 で、朝から粘着してる君はMTに乗れるの?w
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:38:39 ID:zLkjkeUW0
>>266 いや、ホントにいつ使うんだ?ATて?
俺には想像もつかないな。
アポロロケットの打ち上げぐらいしか思いつかないな。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:38:44 ID:qA+/q37e0
>>263 頭悪い人だからほっておいてあげてよ
自分が乗れないMT車に対する憧れみたいなもんだからw
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:41:06 ID:1U8qQCKc0
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:41:20 ID:qA+/q37e0
>>269 殺意があって人をひき殺しても
「ブレーキとアクセルを踏み間違えたんです」
と言えば罪が軽くなる
以上
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:46:02 ID:qA+/q37e0
>>271 へぇ、今時代車にすらない、危険で違法なMT車を持ってる理由を是非聞きたいねw
ついでに
「巧い、下手や趣味性を語ってもそれは違法だからね 」
と言いながら
「そうそう、普段はAT、趣味はMTっていう使い分けをしないとね。」
が矛盾してるということ、さらに
「乗れるも糞も所有してますから。」
って言う明らかにおかしい発言に対しての事故弁論も宜しく。
さぁ、どんな痛ましい自己弁護レスがつくか楽しみw
いつからMTが違法になったんでしょう?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:48:44 ID:1U8qQCKc0
>>273 ジムカーナ(地区戦レベル)とサーキット(ミニ)で遊んでるんだけど
それは違法じゃないよね?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:50:01 ID:qA+/q37e0
>>275 何だよ、珍走でモタヲタじゃん。
俺らと一緒だなw
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:51:07 ID:zLkjkeUW0
>>272 なんだと!
じゃあ普段からATに乗ってるやつは
いつでもひき殺す準備OK万全でい! って奴らなのか
でもMTだって、
「ブレーキとアクセルとクラッチとシフトレバーを間違えたんです」
と言えば罪は軽くなるだろ。誰だって殺すつもりで半クラッチとかしないし。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:55:53 ID:c9gZm1Rn0
>>274 AT限定がMTに乗ると違法
ま、運動神経に障害があるAT限定に乗れるわけないけどなw
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:57:17 ID:qA+/q37e0
>>278 >AT限定がMTに乗ると違法
な〜るほど!そういうことかww
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 12:06:44 ID:kd7867UL0
気づけよ、人間
サルであるAT乗りとこうやって議論をかわしてるって事は君らもサルレベルだって事なんだ
人間は人間同士で語り合おうじゃないか、MTのよさを
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 12:08:22 ID:qA+/q37e0
>>280 気付いてないのは君だ。
ここはそのサルをいじくって遊ぶスレだよ?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 12:11:34 ID:kd7867UL0
>>281 いじくってサルを喜ばせてちゃ駄目だろが、サルが嫌がるやり方で遊ばないと
てか俺はサルに嫌味言っていじくったつもりだったんだがな、気づいてくれよ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 12:14:20 ID:zLkjkeUW0
人間がペットを飼っているのではない
人間がペットに癒されているのだ!
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 12:29:00 ID:Ow7vRjIWO
MT(・∀・)つ⊥MT
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 12:44:10 ID:C6V34VtF0
俺が思うに、免許くらいMT取れww
昔は100%MTでみんなそれで免許取得していたんだしな
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 12:50:32 ID:c9gZm1Rn0
>>285 禿げ銅
猿どもは「わざわざMTに乗る奴の気が知れない」などと言うが
それ以前に、わざわざAT限定免許なんか取るなよw
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:04:56 ID:gpKjkBmJO
都会のベテラン=AT
田舎者で初心者=MT
が定着してますが…
俺は常々田舎者の皆さんに感謝してます。
田舎者が我々都会人の生活を、まるで下僕のように支えて下さっています。
日常の食卓に並ぶ食材からパークハイアットでの彼女とのディナーの際に並ぶメニューの食材まで、さらに食材のみならず日常の様々な場面で、田舎者の献身的下支えがあってこそ我々都会人は都会生活を享受できるわけです。
我々が『IT』だの『広告媒体によるイメージ戦略』だのと虚業にうつつを抜かしている時に、彼ら田舎者は全身肥まみれになりながら牛や豚に餌をやっているのです。えらいじゃありませんか!
そんな彼らの唯一の楽しみが、自慢のMT車で田舎道を駆け抜ける事なんです。
彼らには246や明治通りの渋滞を実感として理解できないんですよ。そっとしといてあげましょう。
MTすごい!っておだてておけば、一生田舎で機嫌良く都会人の下僕をやってくれるわけですから。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:05:36 ID:N1/SVwsFO
ATはアクセル踏むと走り出す、マジで、ちょっと感動。しかも操作も簡単でよい
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:06:25 ID:qA+/q37e0
>>287 おまえ昨日もこのスレに来て都合悪い質問が出て逃げたやつじゃねーかw
よくも恥ずかしげもなくこのスレに来れたもんだw
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:06:55 ID:85sDh7PM0
ATを運転するのは恥ずかしくないが
AT限定免許を取るのはさすがに恥ずかしい。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:08:39 ID:qA+/q37e0
ようは「都会でMTに乗ってる人間を認めたくない」と言う願望的レスなワケだが
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:11:11 ID:N10YYJhMO
>>289 猿に恥ずかしいなんて感覚があるわけ無いだろうがw
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:14:05 ID:Sbf8wJSy0
てか、その地域の道路事情とか踏まえた上でMTとか決めればいんじゃね?
ほら、田舎は道が整備されてないからマニュアルのほうが色々都合いいんだろ。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:16:26 ID:qA+/q37e0
>>293 そうだな。
一生都内から出ることが無いんならATに乗ってればいいんじゃない?
でもヒキコモリの君は家からも出ないんだから車すら要らないんじゃない?
あ、秋葉原くらいには行くんだね、ゴメンゴメンww
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:18:15 ID:N10YYJhMO
MTに乗れない自分を唯一自慢できる都会に住んでることで紛らわそうとしてるんだよ
哀れなw
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:19:12 ID:gpKjkBmJO
>>289>>291>>292 なんだなんだ!昨日に引き続き、せっかく田舎者のMTグリーン君を応援してるのにw
逃げるもなにも、俺は君たち田舎者の味方だよw
頑張ってくれたまえ、生産者の諸君。
今日は村の青年団の集会じゃないか?自慢のMT車で行ってらっしゃいw
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:20:29 ID:qA+/q37e0
>>296 またそうやって都合の悪いレスから逃げるのか?
別に初めから期待してないから構わないんだけどね
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:22:36 ID:qA+/q37e0
ちなみに都合悪いレスとは
150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 20:04:57 ID:4qv2k1kv0
で、ID:8tfQdkkQO君はMTを運転できるの?w
155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 20:13:34 ID:8tfQdkkQO
>>150 当たり前すぎて答える気もしないが、一応お答えします。できますよ。
157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 20:16:56 ID:4qv2k1kv0
>>155 ちなみに今までのMT車歴と乗った車種でも教えてもらえるかな?
脳内のでいいからw
で、そのまま尻尾を巻いて逃げてしまいました。
是非答えてくださいよ、脳内MT車でいいからさw
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:25:28 ID:N10YYJhMO
レッテル張りでものを語ってるやつって
本人は楽しんでるんだろうけど…その…すげー浮いてますよ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:27:40 ID:kd7867UL0
>>287 なるほど、あなたは自分が都会人で勝ち組だと言いたい訳だ?
まああなたの言う事は素直にすごいねと褒めてあげましょう
俺の意見なんだけどね、「余裕」のある都会人なら趣味で体を
動かしてもいいんではないかな?「余裕」のある男なら車は
MTでもATでも別にいいんではなくて?なぜそんなにATの
のよさを声高に主張するのかな、こんな掲示板のこんなスレで
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:29:54 ID:gpKjkBmJO
>>157 あ、それを逃げたと言ってるわけ?
最初に乗ったのは中古のスターレットのMT。学生が自力で買うならこんなもんですよ。社会人になってからもしばらくはそれ。その後3台は全てATですよ。
それより、六本木の本屋やホブソンズや六本木ヒルズ関連の俺の質問に答えないまま逃げた、えせ都会人MT君はどうしてるのかなぁwじゃ、これでいいかな?
頑張ってね、田舎者君w
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:32:40 ID:gpKjkBmJO
レスアンカ
>>298だな。
すまんすまん。
じゃあね。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:32:51 ID:qA+/q37e0
>>301 ところで君は昔から都会に住んでるの?
実は田舎者が都会にあこがれて引っ越してきたなんてオチじゃないよね?
是非教えてください。ケータイから打つのは大変だと思うけどw
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:34:23 ID:N10YYJhMO
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:37:53 ID:gpKjkBmJO
>>300 君も大人なら、俺の煽りレスなんか無視すりゃいいじゃん?
でしょ?俺、なんか君にカチンとくる事でも書いたのかなw
また逃げたと言われないように、一応君にもレスしときますね。
じゃ、バイバイ(^_^)/
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:38:44 ID:qA+/q37e0
逃げたと言われないように?
逃げてるじゃんw
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:39:20 ID:fkDPOyS70
>>303みたいに都会に住んでるのを自慢する奴に限って実は地方出身者ってのが多いわけだが
都会で生まれ育った人は田舎ののんびりした良さも認めるわけだが
くちプロレスがつづいている訳だが・・・
MT乗ってる事に対する周りの反応漏れの場合。
免許取った頃:鼻ほじりながら的に「ふーん」
今:「MT乗ってるの?」(車好きはわりかし好意的、興味のない香具師は何で又態々と言った印象)
皆の廻りもこんなもんだろ?時代なんだろうね、いやはや。
ATが悪いとは言わんが、AT車大杉。 MTが、せめて絶滅だけはしない事を心より願う。ヤレヤレ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:41:21 ID:gpKjkBmJO
>>303 しつこいな、携帯からじゃ大変なんだよ!
俺は生まれも育ちも渋谷区の代々木上原だよ。
いいじゃないか、俺は田舎者の味方なんだからw
もう待ち合わせ場所に着くんで、失礼(^^)/
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:43:51 ID:fkDPOyS70
MTに乗るデメリットはAT限定の奴に車を貸せない事だけだな、俺の車で出かけると運転代われないから
ずっと俺だけ運転してんの、ヤレヤレ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:46:26 ID:N10YYJhMO
今時都会に住んでることが自慢になるやつなんていないだろ
>>287はよっぽど都会に住めたのがうれしかったんだろうね
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:48:44 ID:qA+/q37e0
>>311 なるほど、だから「田舎者の味方」なのかw
雪が降るかふらないかでも大きく違う気がするなぁ。
普通車はオートマチック、冬用の軽自動車はマニュアルという
棲み分けも割とあるよ。
冬は地方でもけっこう渋滞するしオートマではふとした弾みで
スタックするかもしれないし、マニュアルが流れに乗れて便利。
クリープより二速の方がぴったりな渋滞だったりする。
ATでは上手く運転できないって香具師、大杉
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 14:22:39 ID:b9tyWidB0
回送のバイトしてるとどっちも運転しなくちゃならないけど
あんまり意識しなくなったな
でも癖のあるのはマニュアルが多いかな
特に軽トラ、あと意味わかんない改造したヤツ
これは、オートマで大衆車なのに
無理矢理スポーツ仕様にしちまって
エンジンと足回りとハンドルがばらばらで
他人の車なのになんかかわいそう・・・
MT乗り、というかMT好きの漏れですが...。
実は、コラムシフト、ノンシンクロの車に乗ると相当ビビる(自分の
じゃないから余計に)。
ATもMT転がす時より下手だって自分でも分かってる。
要は優劣・良否ではなく、単なる「ナレ」ではないかな。
しかし、すぐ実用に使いたいなら、慣れる暇が無いだろうから、ATを
選ぶというのも否定出来ない。
寧ろ、周りに迷惑かけまいとする謙虚な気持ちが感じられまいか。
公道で「運転が上手い」とは「スムーズ」「普通に見える」ことであ
り、速度の高低、ペダルの多さは二の次だと思う。
「自動車が好き」と公言している漏れだが、乗れもしない高級車、旧
車を眺めるのも好きだ。
運転ばかりが、自動車趣味ではないでしょ。
でも、「運転の楽しみ」を云々するなら、現在MTを嫌っているAT乗り
さんにも試すだけ試してほしいと思う。
このまま、新型車が全てATになってしまうことを危惧している漏れと
しては、現在大多数のAT乗りさんの一部でもMTの世界に引っ張りたい。
長くてスマソ。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 14:37:08 ID:PQcu9ZcN0
機械オンチのAT都民ってばかだなあ・・・
道路状況や本屋なんて
地方の人でもパソコン見ればワカルだろw
結局爬虫類バーのビル抜けた所の汁屋でたまご飯と味噌汁食ってきた
パソコン見てても一切ワカランだろうが、期間限定で生ビール100円だったぞ
ちなみに今晩は小学校の隣の居酒屋でもメシ食いいくよ
新潟出身の色男が旨いもん作ってくれるよヽ(´・∀・`)ノ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 14:52:53 ID:PQcu9ZcN0
エセ都民のAT君って一生懸命「六本木マップ」とか見てるんだろうな、
通過するだけかよw
東京にそんなにコンプレックス持ってるのか。
別にいいところじゃないぞ。
田舎で生活ができてるヤツが正直羨ましい。
オレは早く東京を出たい。地震の心配がないところがいいな。
MTには興味ないけど。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 14:59:46 ID:MlaHybU50
AT海苔はブレーキをパカパカ踏みすぎ
>319
>オレは早く東京を出たい。地震の心配がないところがいいな。
そう思って15年間住んだ東京から福岡に帰ってきたらorz
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 15:15:46 ID:N1/SVwsFO
>>315 漏れも自分の車はAT、会社の車はMTなんだがやっぱ同じ車種でもMTは癖がある。
クラッチが極端に重かったり軽かったりするし、年式があまり変わらなくても乗ってる人間の癖がおもいっきり出るね。新車の軽いクラッチは運転しづらい
田舎生活もしてみたけど
やっぱり都内生まれは結局都内でしか生きていけないよ
別に小銭持ってれば徒歩だろうが24時間旨いもん食いに行けるし、合理的でストレスが無いからな。
>>320 それはATオーナーの技術というより、AT車自体の問題という気がする。
ところで以前、仕事で雪の峠を走る機会が多かったが、確かに登り坂で
やたらブレーキ踏まれるのは困った(漏れのはFRでし)。
けど、最近はMT車の無い車種が増えたので、ATだと分かった時は、それ
なりの車間距離をとるようにしましたよ。
いや、どの場合でも、車間距離は考えないと。
こないだ、ショッピングセンターの地下駐から出ようとしたら、前の車
が毎回やったら(実に車1台分)下がるんだよね。
MT乗りの同士を非難したくはないが、そこまで坂道発進が苦手ならサイ
ド引くとかしろ、と言いたかった。
実際の公道や街中で、貴方や愛車を守るのは、貴方自身の用心です。
貴方の運転が上手いのなら、下手な車に近づかなきゃ良いのです。
趣旨がズレたようで申し訳ないけど。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 15:31:08 ID:MlaHybU50
>>326 ごもっともな御意見で
これからも気を付けながら運転していきたいと思います
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 15:46:04 ID:cEzNWcGw0
免許はMT
自分の車はAT
でもMTも週に1回は乗る
うちに車イパーイあるからネー
でもMTメンドクセ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 15:49:42 ID:yN8HjJub0
MT乗ってて嫌なのは、1速でガーっと高回転まで回したとき、
急に前車が止まったり、人が飛び出してきそうになったりして、
アクセルをオフにしたら急激にエンブレ利きすぎるし、
クラッチ踏んでスーっと回転落ちるのも気持ち悪いし、
と悩むとこ。
330 :
329:2005/04/03(日) 15:51:32 ID:yN8HjJub0
書き忘れた。
やむなく、2速にシフトアップしてエンブレ利かせたり。
どうせ減速するか止まるのに、なぜシフトアップ??と悩みながら運転するのが嫌。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 16:00:00 ID:cEzNWcGw0
ガキが飛び出てきて急ブレーキ⇒止まる⇒エンジンも止まる
これもウザイ
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 16:05:02 ID:C6V34VtF0
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 16:08:48 ID:P/WQfZXB0
平成以降はみんなヲタ
334 :
↑:2005/04/03(日) 16:11:43 ID:uLOhBB240
86乗り
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 16:12:33 ID:fkDPOyS70
あの、ひょっして
>>329はアクセルをスイッチかなんかと勘違いしてませんか?踏むか放すかしかしてない
ような気が
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 16:18:07 ID:yN8HjJub0
>>335 車種にもよるんだろうね。
バイクみたいなバックトルクリミッターがあればいいんだけど。
あと、
>>330の状況でシフトアップするとき、ブレーキを踏みながらシフトアップことになり
、ちょっとエンブレが利きすぎるのでかかとをアクセルに載せ、
なぜか減速が主目的なのにH&Tみたいな変態的な状態になることもあります。
あーーーうまく説明できない。。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 16:21:22 ID:da8+ZEEQO
>335
人が飛び出してくる時にはアクセル調節とかしてる暇ないでしょ!
アクセルからブレーキに足を移動する瞬間にエンブレがかかるからその事を言ってるんでしょ
まとめて釣られ放題だな
>>329 悩む暇が有るのは羨ましい。
漏れが同じ目に遭ったら、体は兎も角、頭は反応しない(と思う)。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 16:28:47 ID:fkDPOyS70
>>336 エンジンブレーキの加減は半クラでしてるけど、俺のやり方ってまずいのかな
半クラかよw
>>340 まずいかどうかは兎も角、愛車に長く(修理代かけずに)乗りたいなら
やめた方が良いと思います。
でも..これも慣れですからね。
安全に関わる部分をいきなり変えるのも...
343 :
340:2005/04/03(日) 16:41:45 ID:fkDPOyS70
なんか急に心配になってきた、エンジンをピークパワーの出るとこまで回しといて半クラでトラクションの
コントロールみたいな事もやってるから・・・俺と同じような走り方をしてクラッチが燃えたって人いますか
?自分は焦げ臭くもならずに普通に走れてるんだけど
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 16:45:00 ID:1U8qQCKc0
半クラなんて発進以外はしないよ。普通。
そんなんならAT乗ってるほうがいいんじゃない
340はアクセルの事指摘しておきながらクラッチの使い方を間違っていた件
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 16:57:49 ID:cEzNWcGw0
数年前週刊誌に「坂道発進ができないタクシー運転手」の話が載ってた
上り坂の途中で信号待ちとかいう場合はアクセルをふかして半クラッチにして駆動力で車をつなぎ止めていた
それを続けているうちにクラッチが萌えだして車内に煙が充満して大騒ぎ、というオチですた
それはそれで凄い発想&根性だと思うW
しかし、2種免許取得とは、そんなに甘いものなのだろうか。
349 :
340:2005/04/03(日) 17:21:04 ID:fkDPOyS70
>>340 説明不足だったけどFFの車でダートラぽく走る事があるので、その時に半クラでコントロールってやるのよ
、まあエンブレで半クラは普段からですが。てか2輪のモトクロスやエンデューロではパワーバンドの狭い
エンジンで高回転キープして走るときに半クラ使ってたよ、それと同じ感覚だったんだけど。
350 :
340:2005/04/03(日) 17:22:24 ID:fkDPOyS70
機械について面倒とか個人のグウタラ度が左右する要素はどうでもいい
「このスレで大口叩いても、操作できない奴はヘタレ」という厳然たる事実
問題は機械でなくサルということが理解できず、自分のインポテンツを棚に上げ
機械の悪態ばかりついているサルのなんと多いことよ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 17:26:17 ID:1U8qQCKc0
>>349 そういうことなら了解。ギア比あってないとそういう使い方もあります罠
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 18:12:26 ID:Nu+hRAks0
ひくわー
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 18:17:56 ID:yN8HjJub0
>>349 たしかにバイクではそういうことやるような気がするな。
俺も原付小僧時代(モトチャンプとか読んでた)にはやったことあるような。
でも車では耐久性やばいんじゃないか?根拠無しだけど。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 18:57:32 ID:Qnjo8pns0
実車での変速行為は、オレにとっちゃごく当たり前の行為。生きていくのに呼吸をするようなもんだね。
変速行為の無いAT車はオレにとっちゃ性行為の無い夫婦生活のようなものサ。
でも車はMTと思っているオレでも、TVゲームではATオンリー。
体感Gが皆無で速度感覚が体感しづらいから変速のタイミングがさっぱり判らん。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 19:13:53 ID:r9j8UEez0
ゲームでMT車するやつはリアルじゃAT
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 19:38:32 ID:M9u6NCtr0
>>357 おこるでしかし メガネメガネ・・・
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 19:48:25 ID:b9tyWidB0
ドラテクは他でヤってよ
マニュアル=走り屋だけ?
世の中の車を安全に運転するのが
ドライバーでしょ?
ハンクラ大好きの人 車 大切にしてね
ミッション ササラになるよ
あと 子供の出てきそうな道路で
1速でひっぱりすぎじゃない?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 20:06:28 ID:Qnjo8pns0
MT乗りはゲームはAT。
ゲームでMTのヤシは実車じゃAT。
これは何を意味するか?
MT乗りは変速のタイミングを体感で判断するが、ゲームではこの情報が乏しい(というより無い)。
ゲームはMTで実車がATのヤシはこれを体感できない(というより知らない)ので、ゲームをMTで操作することに何ら不便を感じない。
MT乗りはクルマから発する情報を常に感じ、判断しながら運転をしている。
総じてMT乗りはAT乗りより多感であることは間違いない。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 20:09:11 ID:Qnjo8pns0
オレの甥の高校生は、ゲーセンのゲームはいつもMTにして走り屋気取りだった。
恐らくはオレ様の前で「オレは運転ウマいだろう」とカッコいいところを見せたかったのだろうが、
オレ様に言わせりゃ所詮は免許の無い高校生、「クルマ知らず」だね。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 20:16:11 ID:E8QynrT40
だからさ、ATサルは車を運転なんてしてない。乗せられてるだけ。
おサルの電車。
MTは運転荒い奴だから氏ね
ATは運転下手な奴だから氏ね
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 20:28:20 ID:E8QynrT40
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 20:37:06 ID:B6lvhLcC0
AT限定猿飛ばしてやった。
これで猿の面倒は見ずに済むぜぇぇぇ
そもそも実車で運転する楽しさ知ったらゲームなんぞで楽しめんよ。
AT限定=MTマンセー=お猿
>366
そうか?
俺はGTForceProっていうハンドルのコントローラ使って楽しんでるよ。
お勧めはRichardBurnsRallyってゲーム。
2年くらい前に出たやつかな。
ちなみに実車はインプレッサ。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:06:19 ID:KCOBS3s00
AT海苔はブレーキがばがば
日曜日の昼間から猿同士がずいぶんと御盛んだったようで
ボス猿登場
キタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!!!!!
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:32:45 ID:UlS2dGEf0
この前変なAT海苔が前を走っていて怖かった。ガタガタブルブル((((゜Д゜;))))
16号走ってたんだけど、あっちにふらふら〜、そっちにふらふら〜、パカパカブレーキ
何でそんなにふらふらするのってくらいにふらふらしてた。
何だったんだあれは・・・orz
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:46:27 ID:N1/SVwsFO
>>346 怖いなそいつ。 またいつかペダル踏み間違えるぞ
危ないから道路走らないでほしい
昨日見たタクシーは直線を500m位走る間7割位はBランプ
点きっぱなしだった。信号2回しか止まらず流れてたのに
確かにATのブレーキの減りは速いが、MTは変速するときどうしてもGがかかってしまう。(上手なら別)
ATはそういうことが無いので快適って言えば快適。
大体ATの醍醐味といったら気軽に運転出来るってことだろう。
バイクで言えば原付。
比較的運転技術が低い人が乗るって事は事実だが、猿は大げさだな。
普通免許げっつしたら、じいちゃんの
K虎に乗ろうかと思っている
エンジンブレーキ好きなバイク海苔です。
最近ブレーキを、どこまで使わずに
止まれるかにはまっとる
ほら、後方の車には合図でないからあぶないけど
やっぱり同乗者いると、負担をへらしてあげたいじゃん
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 23:55:26 ID:kLwdxOF+0
>>377 ここのキモヲタは、
MTでもATのように快適に乗れるんだそうだよ。
>>379程度にもよるが乗ってる本人には気にならない程度だと思うよ。同乗者からしたらどうか知らんが。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:18:52 ID:GkyPYeeu0
運転してる本人は満足してるが、
同乗してる女にひかれまくりのMT乗り。
がっつんブレーキのAT乗りとどっちがマシかな。
男で普通免許?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
普通免許で、MTだATだお猿の掛け合いやってんなよwwww
せめて国内A級ライセンスぐらいとってからほざけwwwww
(´-`).。oO(とかでスレ立てたら、やっぱ入れ食いなんだろうな・・・)
>>382 ここでAT乗りをバカにしているMT乗りってちょっとついていけないかな。
俺もMT乗りだけど特別自慢するようなことは無いし。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:51:03 ID:LPRz4DDC0
ATしか乗れないAT猿だけだけど
馬鹿にされてるのは
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 01:05:46 ID:GkyPYeeu0
馬鹿にされてるからって、ほんとに馬鹿だとは限らんけどなw
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 01:14:11 ID:HAGMfrTb0 BE:68407766-
10年前ならいざしらず、今時MTの運転はしない奴は一生しないだろうからなぁ。
とりあえずAT限定で取って、必要に応じて限定解除すればいいんじゃない?
いまATの教習車に男が乗ってるって珍しくないよ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 01:16:42 ID:GrMKzYVMO
自家用でMT(-.-;)
20年くらい前に2ちゃんの自動車板があったら、
男でパワステ?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
男でパワーウィンドウ?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
男でカーエアコン&カーステレオ?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
とかのスレが乱立していただろう。。。
>>380 同乗者からするとやはりGを感じてしまうぞ。
MT乗りが全員上手いとは限らないと仮定すると大半はこのGに悩まされるはずだ。
それに先に言ったようにATの醍醐味は快適さではなく気軽に乗れることだと思うし。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 01:40:01 ID:iuSWHIOg0
ハンドルボタンのセミオートマも猿でつか?
>>388 今立てても面白そうだ。
男なら微妙な窓開閉テクで車内温度を調節しろや
女はそのテクにあこがれるんだ
とか書かれそう。
>>382 >(´-`).。oO(とかでスレ立てたら、やっぱ入れ食いなんだろうな・・・)
いいえMT猿スレがそうであるように、過疎スレになること受け合いです。
このスレが人気あるのは「当たり前の事ができない奴」という叩き甲斐のある、明らかな劣等種が居るからです。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 03:00:00 ID:br3csae70
>>388 パワーウィンドウ・カーエアコン&カーステレオは単なる快適装備。
人が操作してコントロールする要素じゃないから
ATとはちょっと違うのでは?
パワステも機械のアシストこそあれハンドルを回す角度に比例して
常に一定の舵角が得られるから充分感覚的にコントロールできるよね
もしパワステが車速に比例して自動的にギア比を変えることで
ハンドルの重さを回避するものだったら・・・
機械に合わせて人間が操作量を加減しなければならず、
ATのアクセル操作感に近いものになるね
>>393 ふつーのパワステは車速感応型なんだが・・・
>>386 ちなみに自分の行っていた教習所ってAT限定の人と普通の人は、カルテ?の色が違うから
待ち時間とかに、その色見ればどっちの免許なのかすぐ解るんだけど、なかなかAT限定の
男っていなかったなぁ。10年前の話だけど。今ってそんなにAT限定って多いの?
>>388 25年くらい前なら
男で非キャブレター?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
10年くらい前なら
男でオートトラクッションコントロール?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
男でアンチブレーキロックシステム?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
かな。
>>393 25年(以上)前の非力なエンジン、低性能なバッテリーでは「単なる快適装備」ではなく、性能とのトレード関係でした。
むろんエアコンに自動で室温を一定にする機能などなく、
頻繁に入り切り、上げ下げを繰り返していましたw
ほんの5年もたった20年前になると、それも過去の話しになりましたが・・・
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 07:49:39 ID:HAGMfrTb0 BE:22803034-
>>395 近所の道ですれ違う教習車見た感じの話だけどね。
三割程度は居るような感じがする。
確かに俺が免許取った10年前は男女ともAT限定は少なかったけどね。
当時だって、免許は非限定でも乗用車買うときにMTにする奴はほとんど居なかったでしょ。
それから10年たったんだから、もうMTの免許は不要と考えても良いんじゃないかな。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 08:23:27 ID:xk98OKwa0
>>388 ワロスw
男でスタットレス?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
男でパワーシート?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
男でUVカットガラス?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
男で間欠式リアワイパー?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
何ぼでも出るがな(ry
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 09:11:39 ID:/i605hQ20
/ / \ \ ____ ○
/ l ヽ |
,! ヽ、 !. |
| `> | |
'i / i' / \\ l
ヽ. / / /
\ 丿__ / / /
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 09:19:08 ID:scr0gRTN0
400
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 09:40:20 ID:+cj9z5npO
こないだ田舎の便所入ったらMTあ、
いや、クミトリ式で、ああ臭いと文句言ってやったら
「いやあ、コウイウのも味がウン云々」とかヌカしたんで
20m位助走をつけて飛び蹴り入れてやったら、
便器突き破ってカメに落ちやがった。あまりにも哀れなんで
足を持って引きずり出してやったら、ヒクヒクしながら糞まみれで
「やっぱ人間素直になりたい」と一言残して死んじゃったぬ
まあ、こんなバカの屍だってA
水洗ならサッと流せるのに
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 11:22:19 ID:otaWBiS40
グリーン、ブルー、ゴールドと分けられてるが、更にレッドを分けてほしいな。
AT限定な。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 11:26:21 ID:DnZOgKiHO
ATにしか乗れない猿がこのスレの博識MT乗りと同じレベルかそれ以上のつもりで書き込んでる姿を想像すると笑えるな
401
携 帯 か ら 乙 !
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 12:04:17 ID:y9fa3xwv0
うるせー珍奇男
ガンガレ珍走MTマンセー
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 12:20:19 ID:yFtII7MOO
ここにいるMT海苔は、皆田舎者でグリーン免許だっていうのは本当なんですか?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 12:25:40 ID:y9fa3xwv0
ももひき免許
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 12:31:35 ID:otaWBiS40
409
携 帯 か ら 乙 !
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 12:38:50 ID:e0wMQbVi0
>>409 どちらに分類されるのか分かりませんが(基本的にAT海苔、偶にMT海苔)
生まれも育ちも杉並ですよんw
だよな!珍走くらい出来なきゃ男じゃないよな!
MTマンセーヽ(゜▽゜*)乂(*゜▽゜)ノ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 12:51:35 ID:yo1kdtWkO
>402
どうせならピンクの方が可愛らしくてよくない?w
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 13:26:03 ID:yFtII7MOO
>>412 俺は世田谷生まれの世田谷育ちでMT海苔なんだが、なんかこのスレの流れでは、東京の人間がMT海苔を名乗っちゃいけないような感じだったんで。
>>411 平日の真っ昼間から、PC張りつき乙!
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 13:35:19 ID:hvTkPpTL0
しまった、途中で送信してしまった。
>>417 PC持ってないの?いやまじで、決して煽りでなく。
携帯だと疲れないかなーと思った次第・・・
419 :
418:2005/04/04(月) 13:37:08 ID:hvTkPpTL0
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 13:52:09 ID:qcRJ7THy0
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 13:56:01 ID:yFtII7MOO
>>419 おまえ何言ってんだかわけわからんが、別に携帯でも疲れないね。仕事で電車移動中の暇つぶしだよ。
とにかく、東京のブルー免許のMT海苔でも書き込んでいいんだな?
>>421 だめとは言ってないじゃん、少なくとも俺は。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 14:01:59 ID:yFtII7MOO
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 14:06:41 ID:jU/FC3rx0
車オンリーのMT乗りが携帯でパピコか・・・
別にいいけどさ。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 14:12:07 ID:yFtII7MOO
>>424 なるほど、ここじゃそうやって煽るわけだ。程度低いな。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 14:16:21 ID:+cj9z5npO
今どきパソコンに依存してるって、かなーりミットモ無いよ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 14:50:05 ID:ElPxc/Ni0
電車で携帯使うような馬鹿はしんでくれていいよ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 14:56:17 ID:yFtII7MOO
>>427 バカか。小田急は優先席付近以外はメール使用は認められてるんだよ。
昼間から引きこもってPCにかじりついてるから、世の中がわかんねーんだな。
もう着いたか?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 15:05:56 ID:yFtII7MOO
もう着く。…って、おまえは上司かw
俺も
>>316さんのような車好き
経済的に複数所有は無理だから運転していて楽しいMT車に乗ってる。
たまに親のATにも乗るんだけど変速ショックがいまいち嫌なんだよね。エンブレもあんま効かないしね。
巧くアクセルで調整すればショックは解消できるけど、ATでわざわざそこまでするのは
なんだかなぁって思っちゃうんだよね
そこでアウディとかのDSGっていいもんなのかな?試したことのある人いますか?
もちろん買えないけど、国産で安くこういう技術の付いた車があったら欲しいって思うんだよね
でも俺クラッチ踏むのが苦じゃない、むしろ好きな変態MT海苔だからなぁ
今時、夢中になってパソコンいじくってる奴はたぶん5〜60代の
“わけえもんにゃ負けてらんねえ”みたいに必死汗だく口臭プンプン
爺くらいのもんでしょ。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 18:08:51 ID:1Jy6UtXU0
男でAT限定免許って都市伝説だよね。本当に存在するの?
いままで1人も見たことないんだが。どこにいるのか教えてください。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 18:16:16 ID:pa4MfO7n0
>>433 ココではAT車に乗ってる=AT限定免許ってことになってます。
よって世の中の乗用車ドライバーの大部分がAT限定。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 18:51:07 ID:DnZOgKiHO
いえ、ATに乗ってる=限定免許 と言うわけではありません
ATに乗っててかつ執拗にMT乗りを叩く輩を『猿』と呼びます
437 :
既出か?:2005/04/04(月) 18:57:55 ID:oyvK16110
(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
アクセルは左足で操作。
ブレーキは左足で操作。
クラッチは肉魔羅で操作。
ってことでMTは野郎しか操作できない。
2ペダルは女性向き。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:08:36 ID:QQbIyH470
私はMT乗りだけど、このスレで必死にAT批判してMT擁護してる人の言ってることは
同じMT乗りとして恥ずかしいのでMT叩きしてます。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:10:52 ID:H3kI+FAh0
別にATが悪いとかMTがいいとかいいだろ・・・
自分の好きなほう乗れば。
男でAT限定は恥ずかしいが・・・
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:12:14 ID:scr0gRTN0
たかがMTの運転ごときでよくここまで引っ張れるな
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:20:30 ID:Z/iJBCX90
俺もMT乗りだけど、このスレで必死にAT批判してMT擁護してる人の言ってることは
同じMT乗りとして恥ずかしいのでMT叩きしてます。
でも男でAT限定はもっと恥ずかしいと思う
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:27:10 ID:TKk8PUxE0
いんじゃないの?
どうせここのMT乗りだって一生普通免許だけで終わるでしょ。
バイクなら昔は三ナイ運動とか段階取得とかあって、
まずは、原付>小型>中型>限定解除とステップアップしたもんだけど。
あ、小型限定はちょっと馬鹿にされてたかもしれないな。
あと数時間数万円だせば中型限定取れたのにって。
でも、公安委員会自体が小型>中型の段階取得を半強制する地域もあったのだ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:36:45 ID:Z/iJBCX90
つーかATって障害者とか女とかジジイみたいな「ヘタクソ」が乗る車だろ?
そんな車に乗って「俺って運転うめー」とか思ってるやつってなんかの病気じゃないの?
あまつさえ「ATのほうが優れてる?」( ´,_ゝ`)プッ車音痴じゃあるまいし
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:40:50 ID:QQbIyH470
運転がヘタクソどうこう言ってる人はライセンス取得してモータスポーツやってるのですか?
>>445 サーキットで走ってる=運転うまい
ではないけどね。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 20:05:42 ID:QQbIyH470
サーキットとは限らんけど
そういうところ走ってないとうまくないですよ
やっぱりMT猿は馬鹿だな
40年無事故無違反のタクシードライバーとかですよ
運転上手いっていうのは
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 20:26:35 ID:QQbIyH470
無事故無違反じゃなくて
無事故無検挙じゃなくて
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 20:50:54 ID:+xUT3qR7O
運転がうまいって言うのは、運転手が無事故無違反じゃなくて、助手席又は後部座席に座る人が安心して乗れる運転をする事だと思いまつ。
452 :
同乗者:2005/04/04(月) 20:54:23 ID:YC0PLrrj0
MT車は嫌だ。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:01:42 ID:QQbIyH470
運転のうまさに安全やら同乗者が酔わないとかスムーズがどうこう
ばかり主張する人は、そういうことでしか運転を語れない視野の狭い人ですよ。
運転にこだわるならもっとね。
【猿まね】・・・
MT海苔のふりをして、MT海苔を攻撃する猿のこと。
精一杯芸を見せているつもりなのですが、
MTに乗れずMTの知識もないため、すぐに見抜かれてしまいます。
久しぶりに猿まね来てるな w
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:19:19 ID:wj8hcAwXO
残念ながら俺のシフトチェンジは上手い。そこいらのAT海苔の、同乗者の首がカックンとなるような運転とはわけが違う。
隣の車線の車の流れは常に把握していて、いつ左折車や駐車車両や右折車が現れようとすぐ対応できる。
渋滞や赤信号、右左折待ち以外止まる必要がない。流れが読めてるから、安全かつスムーズ。
ここのAT海苔は車の流れを読むことさえ出来ないんだろうなぁ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:27:13 ID:QQbIyH470
実際そこまでこだわって流れを読む必要もないですけどね。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:31:35 ID:5I6JOu9kO
AT厨の「負け惜しみ」を楽しむスレはここですか?
MT海苔・・・まあ、クルマの良さというものを追求すれば確かに君らの勝ちだ。あまりAT限定をいじめるなよ。
AT海苔(運転好き)・・・まあわかるよ(゚ー゚)(。_。)うんうん。確かにATのフィーリングが好きって人いるよね。
AT海苔(運転面倒)・・・要はここでMT叩くヤツら。ここは車板。よっておめーらは負け組み。
まあ悔しくて日本人の95%だの運転マンコクサだのわめく気持ちもわかるが。
男でAT限定・・・( ̄□ ̄;)!!...わ、わかるよ。乗れないんだもんね...(。・w・。 ) ププッ
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:38:08 ID:scr0gRTN0
460
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:42:31 ID:wj8hcAwXO
>457
こだわらなくても読めてしまうからしょうがない。まあ読めない奴に言っても無駄か |(-_-)|
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:47:42 ID:QQbIyH470
>>461 読もうが読むまいが語るほどのことではないですしね。
この話題を出してきたあなたの負けですよ。
その前に空気嫁
初心者限定緑免許
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:13:30 ID:c7GYI/610
まあ十年以上MT転がしてるがまだ々々だね
自分でも、全然阿寒な思うとりますさかい
AT猿にとやかくは言われ党内が 以 上
1)AT・MT車やバイクがガレージにずらり、物心ともに豊かな生活 ← 俺
2)MT車を乗りこなせる(現在乗っている車はなんでも可)
…………………(↑大口叩いても許される/↓負けイヌの遠吠え)……………………
3)普通免許取ったものの、それ以来AT車しか乗っていない。坂道発進でエンジン煽りまくり
4)AT限定、選択の余地無くAT車しか乗ることが許されない
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:41:19 ID:yjPJOwIq0
普通自動車限定免許は恥ずかしくないのか?
マジで。
いまどきAT限定で免許取るのが普通でしょ?
いいじゃん限定でさ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:45:47 ID:c7GYI/610
なんのかんのは言わんが
>>468 必要条件と充分条件が人により異なるのは逝かんともし難いなあ
とはオモテマス。特にふくむとかは無いノネンだが。
大体、大して乗ったことも無い、乗れもしない人間が
不用論どころか、危険論、有害論を唱えるあたりが
大眉唾モノ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:49:14 ID:LPRz4DDC0
バイトですらつかえねーな
限定君なんか
運送業ならそうかもな。
タクシー会社なんか二種免許AT限定で取らせてるよ。
一般人はもうAT限定でなんの問題もなくなってるんだよ。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:57:32 ID:c7GYI/610
>>472 確かに仰る通りかも...本日つこうたタクシー代行ハンもおーとまやったしなあ
まあナンも言わんがMTもおもろいでっせ・・・コンだけやね。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:58:18 ID:QQbIyH470
たしかに一般の人がMT車を選ぶこと自体皆無であるということを考えればそうかもしれないですね
今日ちょっとショックだったこと。
社用車で送迎してたら「ATみたいですね」と言われた。
4MTとはいえ、そんなにシフトショックの大きな運転か?と多少ムッと
きたが、どうも相手としては(お世辞込みだろうが)褒め言葉らしい。
よく考えると漏れが遥か昔乗った親爺のATは3段が当たり前だったが、
今や、MTは(通常は)多くても6段、かたやATだと7、8段も。
昨今、運転手以外に快適な車はAT車、となりつつあるのか...
運転する本人としては、MTの方が好み(且つテク有)な訳だが、助手席
や後部座席のことを考えてATという愛妻家、良き家庭人もいらっしゃるで
しょう。
そう考えるとATオーナー=下手とか単純には思えない。
ま、漏れは一生毒だろうから、MTで問題ないけどね。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:59:57 ID:V2dOhEXy0
つまり、一般人=猿ってことだろ?
選民思想のチンカスの考えそうなことだ。
機能もMT乗ったけど、面倒くさいだけって感じが…
ターボ車だから速かったけど、同じ車でもATの方が楽しいんじゃないかと思った。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 23:04:22 ID:Z/iJBCX90
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 23:04:32 ID:c7GYI/610
ご愁傷様
>>475 先ずは回転あわせなんでしょうが、あかんかったら半蔵接続ですわ
融通が利くのもMTの利点ではありんすね。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 23:05:30 ID:Z/iJBCX90
>>472 >タクシー会社なんか二種免許AT限定で取らせてるよ
( ´,_ゝ`)プッ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 23:06:38 ID:Z/iJBCX90
>>476 そ ん な に 猿 っ て 言 わ れ た の が シ ョ ッ ク な ん で す か ? w
イ ヤ な ら M T 車 に 乗 れ ば い い じ ゃ な い で す か w w
珍走にはMTが必須
ちんどんやにはATが必須
>>482 大型免許(まさか大特か?)を持っている人間から見れば、誰でも
取れる普免など...ということでは。
ただ467だけ読めば傲岸不遜という気もするが、この板でのAT攻撃
に対する洒落か苦言なのかもしれない。
漏れは、大型免許欲しいとは思うが、実際大型車買う余力が無いの
で普免のまま。
使いもしない資格のために教習所通う時間も金も無い。
そう考えると、出る車出る車ATばっかという(欲しいMT車が無い)
現状で、AT限定免許取る人と、やってることにそう違いはない、と思
う。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 23:50:14 ID:Z/iJBCX90
>>482 ようは大型やバイクの話をしないとMT海苔を論破できないってことでしょ?
言い換えればAT・MT論争に対する敗北宣言w
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 23:53:01 ID:QQbIyH470
大型といいバイクといいMTといい
普通の人は必要ないものという意味では同じですね。
結局どこで線引きをするかの話になるとヲタや偏見のある
人の意見は排除されますね。
>>485 ありがd♪
普通二種って確かタクシーだったような。
難しいって噂だ。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 00:15:33 ID:3eqQEwWd0
>>487 ああ、運転できないMTは必要ないもんな?w
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 00:19:14 ID:I/TLvgEi0
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 00:36:44 ID:YDxykZCc0
この前AT乗ったら暇で暇で眠くて仕方がなかった。
こんなの小学生でも運転できるな。本当に頭と体が退化するわ。
究極につまんない。AT乗りは車を運転するのが面倒くさい人なんだろうなと思う。
AT乗りは何が楽しくて車乗ってるの?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 00:39:48 ID:I/TLvgEi0
MT乗ってるだけのどこがおもしろいのでしょうか?
普段の運転で楽しさを見出そうとしてる人なんてほとんどいませんし。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 00:51:38 ID:3eqQEwWd0
>>490 「必要ない」
「できない」の間違いだろ?( ´,_ゝ`)
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 00:52:58 ID:V3a2uoaFO
自分にできない技能を『必要ない』と言って逃げるのは猿の常套手段でつ
495 :
774RR:2005/04/05(火) 00:53:07 ID:xjcNczyP0
ごめん俺AT限定だし当然車もAT、けど声を大にして車大好きとは言わないよ
、でもさ「好きでたまらん」なら両方楽しんで乗るべきとは思うよ論争にもならんだろ?
ここでMT叩く奴の存在ってまあちょっとアレですなあw
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 00:53:44 ID:YDxykZCc0
ま、492のような限定猿に何を言っても話が通じんわな。
一度俺のNSX運転させてやるから。
2速で7000回転まで引っ張ったときは脳汁でるよ。
コーナーひとつ曲がるだけでも楽しい。
その前に運転できないか。W。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 00:58:57 ID:s1RyRVyD0
MT車を運転するならやっぱNAがいい
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:06:19 ID:I/TLvgEi0
>2速で7000回転まで引っ張ったときは脳汁でるよ
街中でですか?面白くなさそうですね。
サーキットやジムカーナ場なら楽しそうですが。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:06:28 ID:tBD13/vm0
確かにMT乗ると峠道とかは楽しいよね。
でも都心に帰ると渋滞でクラッチペダルを踏むのが辛くなったりする、
特に遠出した帰りの高速料金所渋滞とか。
なので、俺としてはアウディとかVWのDSGミッションが今のとこの理想だなー。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:07:20 ID:XANft/dTO
このスレ読んでると、むしろMT乗るほうが恥ずかしくなる
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:12:03 ID:I/TLvgEi0
通勤路や生活道路が空いてる峠道なら普段もMTが良いですね。
MTであれば何でも良いわけではありませんが。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:20:15 ID:3eqQEwWd0
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:24:01 ID:I/TLvgEi0
恥ずかしいか恥ずかしくないかは車種によるんじゃないでしょうかね。
このスレのどういう意見が
現実において恥ずかしいかどうかも良く考えなくてもわかるはずですね。
MTも乗るけど、AT限定が恥ずかしいとは思わない。
今の若い人はもうMT乗る機会もあまり無いだろうから、AT限定で免許を取る方が良いんじゃないかとも思う。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:32:46 ID:3eqQEwWd0
>>504 だから何がどういいんだよ?
普段から乗るATを教習で習った方が良いってか?
もう聞き飽きたんだけど、他のネタは無いの?w
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:33:41 ID:CX2B+gDUO
>500
ほんとは乗れないくせに、今時MTだとか言って、
AT海苔の自分は先を行ってるんだみたいなことを言ってる奴が一番恥ずかしい。
プ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:35:23 ID:bFLxdQ+e0
シーケンシャルATについて ↓
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:36:01 ID:3eqQEwWd0
あのな
MT乗りだからって免許取得から今まで「MTだけ」乗ってるわけねーだろバーカw
どっちも飽きるほど乗ってんだよwww
猿は発想が貧困で困るよ
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:38:01 ID:I/TLvgEi0
必要ない資格を取得する必要もないということでしょう。
といえば
周りの悪マナー運転の例を挙げては、ご自分の考えを押し付けようとする
閉鎖的な人はダメですね。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:39:03 ID:3eqQEwWd0
>>509 じゃあさ、なんで君にとってMT免許は必要ないものだと思ってるの?
あと、君は限定免許なの?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:41:07 ID:3eqQEwWd0
あ、ちなみに君が限定免許じゃ無かった場合、
「必要のない資格をなんで言ってる本人が持ってるの?」
って聞くし、逆に限定免許だった場合、
「MTに乗ったことも無いくせに偉そうに車の事語ってんじゃねえw」
って思いっきり馬鹿にするからそのつもりでw
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:55:27 ID:3eqQEwWd0
自己矛盾に耐え切れず逃げ帰った模様
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 02:00:58 ID:CX2B+gDUO
車が好きな人がくるのが車板。
必要ないからいらないなどと、とても趣味の板では考えられないような発言をする人はここにこなくていいよ。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 02:18:02 ID:CFHhmXaiO
2ちゃんねるに車の掲示板がここ以外にない以上
趣味の問題に関わらず車の事は車板だし
趣味だとマニュアル車が必須と言うこともないからその理屈はおかしいよ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 02:31:46 ID:dL+tnyy30
MT免許、正直無駄だった。
これからATで免許取得する人、ATでOK。
気にすんな。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 02:40:58 ID:k+WMWmz60
>>493 バイクなんて必要ない?
運転できないの間違いだろ?w
になるが・・・
おっと、バイクの話なんてしたら、
君達車オンリーのコンプレックスを刺激してしまうな。
すまんかった。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 03:03:03 ID:X/suQi/C0
MTで免許を取るメリット
:AT限定を見下げられる(馬鹿専用だけどw)
:少しだけ車を買う時の幅が広がる
:ATに乗った時、余裕が出来る(クラッチ・ギア代えがない分)
:左足が器用になる
デメリット
:難しい為、不器用な人は時間が掛かる
:世の中ATばかりなので、ちょっとがっかりする。
>>517 >>7 MTは人間なら誰でも運転できるよ
難しいと言っているのは人間に嫉妬心を持つAT猿だけ
確かに普通の人間なら習得するのは難しくないけど、
いまさら覚える必要性は無いからねぇ…
で、なぜかそんな忘れ去られようとしている事に固執するMT猿が居るわけです。
>>520 勘違いしてる奴がいるがMTは人間しか運転できないのでMT猿というものは存在しません
覚える必然性が無いと言ってる奴がいるが人間なら覚えてて当然です
それができない、それすらしようとしないのが「AT猿」なんです
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 07:15:16 ID:I/TLvgEi0
>>511 レスが遅れました。
私の場合趣味でモータスポーツをやっているので普通免許は必要ですが
必要ない人ほうが多いのではないでしょうか
>>478 男でもAT限定が普通だよーw
MT取るやつなんてMだねww
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 07:42:46 ID:NfpUYoJG0
AT激ツマンネ。究極にツマンネ。
乗ってるヤシはMだねWW
AT乗ってる奴って車の何が楽しいの?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 08:11:57 ID:CX2B+gDUO
>523
モータースポーツをやらないなら、MTは必要ないという考え方が気に入らないな。
速く走らなければ意味がないと思うなら、車自体を楽しめないよ。
車好きだから自分のはMT
自分で操作するっていうのがやっぱり楽しい
ATは乗せられてる感じがするから楽しくない
車には変わりないけどな
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 08:49:55 ID:yHNA2xIl0
男でAT限定が普通なわけないだろ
そんなものは猿どもの妄想だ
MT猿は機械が自動的にシフトチェンジするとウッキーウッキーと怒りだします。
でもマジで何だコノヤローって思う時が沢山あるな
高速で追い越したいからアクセルキックして
ギア上がったり坂道で急に変速したり
不便だなぁと感じる
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 09:30:45 ID:JRXgraOr0
アクセルひとつで、乗りこなしてますとか、勘違いも甚だしいYO
原付感覚だから、楽しいのか?
ATの判断が正しい。
不自然に感じるのはオマイの感覚が不自然だから。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 09:50:58 ID:hQMwO1poO
確認ですが、ここにいらっしゃるMT乗りの皆さんの大半は、地方在住のグリーン免許保持者なんですね?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 09:59:53 ID:HsZR5qtb0
ATしか乗れないのって恥ずかしいですよ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 10:00:33 ID:s1RyRVyD0
嫌みばかりの醜い罵りあいだな
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 10:03:23 ID:HsZR5qtb0
女子供でも出来ることが出来ないのに
恥ずかしいと思わないなんて男じゃないですよね
>>534 いんやMT派はおっさんが多いと思うので金・青免許が大半だと思うぞ。
普通免許取立てでMTに舞い上がってる若場なんて今時少ないだろうし。
地方は、確かに渋滞がってのもあるから(漏れは気にならんが)
僧かもしらんな、比率にすればの話だが。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 10:07:00 ID:V3a2uoaFO
猿がどんなにATの良さを力説しても
それはMTに乗れないことに対する一つのコンプレックスでしかないんだよね
カッコ悪ぅ〜
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 10:19:48 ID:QO1PkysO0
AT猿は、「地方在住のグリーン免許保持者」相手なら優位に立てると思ってるのかい
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 10:22:18 ID:HsZR5qtb0
限定免許見てみたいんでだれかうぷして
条件のとこだけでいいから
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 11:00:36 ID:IoWymeMUO
漏れもMT乗りなんだが、たまに猿車に乗ると激しく鬱になる…
まさに猿でも乗れるやん…だね!イラネっ!
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 11:10:06 ID:s1RyRVyD0
車好き=運転も嫌いではない=MT
車に興味は無い=運転するのもめんどくさい=AT
でいいだろ
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 11:12:59 ID:HsZR5qtb0
左手使わないと馬鹿になるってのが良くわかるスレですね
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 11:21:58 ID:GEXxlst8O
MTに乗れることって別にすごいことじゃないじゃん
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 11:42:24 ID:QO1PkysO0
別にすごくもない。ごく、当たり前の事だし。
当たり前の事も、出来ないサルの存在がすごいYo
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 11:47:24 ID:ZfLAOIOX0
グリーン免許って何だ??
俺、ずっとゴールドだから他の色わかんね。てか忘れた。
できないと言うより、使わない技術は要らないって事がMT猿さんにはわからないのです。
人間なら人間ならって盛んに主張するのは、自分が人間では無い事をうすうす感じ取っているのではないかと思われますw
なんでMTが運転できなきゃいけないのか、スレッド42個も使って説明できてないでしょ。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 11:51:12 ID:ZfLAOIOX0
なんでATしか運転できないのか、普通の人から見たら不思議でしょうがない。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 11:53:06 ID:QO1PkysO0
なんでMTが運転できないのか、スレッド42個も使って説明できてないでしょ。
↑意味不明
>>550 必要度の薄れた技術だからです。
昔はMTもそれなりにあったけど、今じゃほとんど残ってないでしょ。
江戸時代の人間は、火打ち石で火をつけたり、キセルでたばこを吸ってたりしたわけだけど、
今じゃほとんどの人間がそんなことは出来ないわけで・・・
これらの技術がそんなに難しいハズはないんだけど、もう誰も出来ないでしょ。
もっと便利な物が普及しちゃったので、古い技術は使われなくなったんだよ。
MTもこれと同じ状況なんだよ。
自分ずっとMT乗ってきたけど新車はAT買うつもり。
MTは楽しいんだけど、疲れるときは酷く疲れるんだよね。
でも、ATの運転のやり方がよく分からない。
だれか教えて?
江戸時代の猿は、火打ち石で火をつけたり、キセルでたばこを吸ってたりできたの?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 12:16:27 ID:V3a2uoaFO
不要はものは学ぶ必要がない…か
だからAT猿は中卒なんだねw
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 12:17:20 ID:uty6qsu3O
猿でも運転できるシステムをメーカーが作ったというだけで、AT運転できれば人間、ってわけじゃないよ。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 12:20:18 ID:QO1PkysO0
>>553 飛躍しすぎ。
MT車が、未だ無くならないのは何故。AT車100%、AT免許オンリーなったら認めて
やるよ。
>>554 何も考えず、アクセル踏めばおK。後はすべて車におまかせ。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 12:22:39 ID:ZfLAOIOX0
最近は掛け算も出来ねー馬鹿僧もいるからな。
電卓使えばOKじゃねーだろ。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 12:23:51 ID:HsZR5qtb0
泳げなくても海やプールに行かないから困らない
自転車乗れなくても乗らないから困らない
暗算できなくても電卓あるから困らない
彼女いなくてもオナニーできるから困らない
働かなくてもママがいるから困らない
猿っていいな
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 12:40:20 ID:efXSn/Pk0
>MT車が、未だ無くならないのは何故。
オタクやスポーツ走行には必要だから。
荷物車には必要だから。
MT厨は自分のものさしでしか物事を図れないんだね。
MTは必要ない人という意見の人がMT乗れないと信じきってるところが笑える。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 12:42:59 ID:CX2B+gDUO
>553
ようするにお前は単なる面倒くさ猿。
久しぶりにATに乗った。高速道路高架下を通りかかった時、
大型が降りて来たので入れてあげようと思い、3速に落とした。
ピーシャリシャリシャリ…
シフトを見るとPに入っていたorz
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 12:46:10 ID:V3a2uoaFO
>>553 上手くたとえて優越感に浸ってるところで悪いが
インターネットで外界とつながってるからって家からでなくていいってわけじゃないだろ?
それについてはどう?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 12:49:03 ID:CX2B+gDUO
>561
普通にMT車に乗れる人は、そんなにMTをけなさないよな。単なるコンプレックスの表れというのがよく分かる。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 12:51:04 ID:V3a2uoaFO
>>561 自分の物差しでしか…って
おまえだってMTはオタクとスポーツ走行にしか必要ないっていう自分の物差しで語ってるじゃん
ずいぶん自己中心的な考えだねw
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 12:53:02 ID:V3a2uoaFO
ようはふつうにMTに乗ってる存在を認めたくないんだね
電話してオートマに変えた。あさってからはオートマだ。
たぶん教官や一緒に通ってる同級生にバカにされたりするんだろうけど、
気にしなーーーーーいw卒業すれば関係ないし、
家の軽トラで練習するし。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 12:57:56 ID:JXIVLnip0
>>567 もう、その「ふつうにMT」ってシチュエーションが想像出来ない。
10年前AT限定免許が出現したときすでにATだらけだった。
15年前以上にさかのぼらないと・・・
ふつうにMT乗ってるのってどんなやつなんだろう・・・シフトレバー握った猿?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 13:15:12 ID:QO1PkysO0
某旧車スポーツカーショップでの実話
「この車のAT仕様はありますか」(下調べすりゃMTしかないの判る)
「ATしか運転した事ないんですが・・」(オイオイ)
まぁ、買ってもいいが、希少な車を壊さんでくれよ。
AT限定君は、万が一も旧車に目覚めることはないだろうな。
>>569 俺の家は去年初めてAT車買うまでふつうにMTだった
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 13:20:41 ID:efXSn/Pk0
>おまえだってMTはオタクとスポーツ走行にしか必要ないっていう自分の物差しで語ってるじゃん
現実そうじゃん。
じゃなきゃこれだけAT車が普及することもないでしょう。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 13:22:28 ID:hQMwO1poO
>>539 あ、部長見てらしたんすかぁ?今昼飯っす。食い終わったら、とっとと次行きますんで。
>>541 先輩、俺MT乗りっすよw
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 13:26:15 ID:V3a2uoaFO
自分にとって都合の良いものだけは肯定し、それ以外は調べもせずに否定する
それが自己中心的って言ってるんだけどその足りないくせに血が上りやすい頭で理解できる?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 13:39:51 ID:efXSn/Pk0
そのまえに現実という言葉の意味を理解してもらいたいね♪
っすよ、っすよ、っすよ、っすよ、っすよ、っすよ、
っすよ、っすよ、っすよ、っすよ、っすよ、っすよ、
っすよ、っすよ、っすよ、っすよ、っすよ、っすよ、
っすよ、っすよ、っすよ、っすよ、っすよ、っすよ、
っすよ、っすよ、っすよ、っすよ、っすよ、っすよ、
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 13:44:12 ID:hQMwO1poO
で、ここにいるMT乗りの大半は、田舎者のグリーン免許君なわけですよね。
じゃ、営業行ってきます。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 13:46:34 ID:HsZR5qtb0
AT限定君=使えないやつ
ですから世間では
>>578氏
其れは繰返しギャグと言う手法ですね。古くより用いられる手法ですが
このスレに措いて、大規模に多用されております事はご承知の通り。
ってかもっとネゴしてちょんまげ!
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 14:10:07 ID:hQMwO1poO
ネゴめんどくせーんだよ。いいじゃん、流しといて下さいなw
どうせしがないサラリーマンの落書きなんだし。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 14:19:28 ID:pkioQK3e0
大型車はATでも仕方がないところはあるが、コンパクトスモールはMTで乗ってこそ
味がでるよ。低馬力の車をアクセルベタでギアチェンジして乗りこなす。
これこそMTの本来の楽しみだと思うが。
決してMTはモータースポーツのためだけではない。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 14:32:55 ID:efXSn/Pk0
でもノートや新型ヴィッツ(RS以外)はMTないよね。
友人にMT風ATシフトブーツってレンジがどこに入ってるか分からなくなるから
危ないよって忠告したら逆ギレされました
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 15:01:26 ID:QO1PkysO0
MT風ATシフトブーツって( ´,_ゝ`)プッ
やはり、隠したいのか?
すごいお金かけていろいろいじってるんですけど
結局最後はATといぅことで外から見られたとき
恥ずかしいと吐露してくれましたけど
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 15:36:42 ID:HsZR5qtb0
BMWにもついてるのあるな
欧州じゃもっと恥ずかしいもんな
なんだっけか
ATとMT、どちらにもチェンジ
できる車なかったっけ??
>>588 それかっこいい
ATモードにすると勝手にシフトレバー動くとかw
MTってカッコイイの?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 16:58:44 ID:0a0fGDuI0
>>589 こんな感じ?w
マラマラマラマラマラマラマラ・・・
/⌒\ /⌒\
(( ; 三 ,,))
ヽ ( / ミ
キ .メ ./
乂 ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
そんな形してたらMTモードにしたくないなw
>>588 マニュアルモード付きAT?
あれはゲーセンの車ゲーと同じ代物だねか。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 17:54:48 ID:T56fbOdu0
MT乗りとしてはそんなAT面白くも何とも無い。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 18:10:47 ID:ShA3t5K+0
>>590 MTがかっこいいわけじゃない、むしろ普通
ATがかっこよくないって話だよ
てかこのスレにはこのコピペが出てこないんだね↓
老人と障害者以外のほとんどがMTに乗ってるヨーロッパ人はみんなキモヲタ?
運転が面白いと言うより
面白い運転>MT厨
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 18:17:50 ID:efXSn/Pk0
でも日本じゃMTって世間一般からすれば
ダサいかオタご用達の車種しかないよね。
MTがかっこいいと思う層が居るのは間違いないよ。
バニングとかVIPとか街道レーサーとかデコトラも
みんなかっこいいと思って本人たちはいじってるんだから。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 18:18:26 ID:ULhvyJP80
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 18:22:00 ID:ShA3t5K+0
597-598
これも読んでくれよ、俺が特別にコピペしてあげるから↓
アメリカ人は、もっぱらAT車でフリーウェイをデレッと流しているように思うかもしれないが、
それは間違いで、このほど日本に入ってきた小型車のサターンなどは、なんと4割がMTユーザーなのだという。
どうやら、MTイコール、インテリといったイメージがあるらしいのは、アメリカのマーケットの面白いところである。
VWゴルフのAT車比率は、ヨーロッパでは5%ほどだが、日本では逆に95%の人がATを選ぶ。
ヨーロッパのメーカーのエンジニアに、なぜこうMTのシェアが高いのか、と聞くと、
みんな運転が好きだからです、と必ず答える。
逆が真なら、日本人は運転が大嫌いな人たち、ということになる。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 18:26:11 ID:efXSn/Pk0
場所によるけど交通事情考えれば楽しめる状況なんてほんのわずかだしね。
夜中の峠でも繰り出さない限りは。
だから一般道で運転の楽しさを求めるくらいなら
それなりのコースとか走ったほうが楽しいよね。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 18:32:45 ID:4kh7ewTF0
>>600 >みんな運転が好きだからです
自動車後進国なんだよな。ドライバーの中身が。
田舎モノはMTを好むってだけだろ
世界的に
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 18:44:51 ID:4kh7ewTF0
MT=インテリ
AT=サル
どっちも好きって人が好き
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 18:48:56 ID:ShA3t5K+0
>>602 確かに後進国だと思うわ、ATでらくちんに走ってるから運転する事にあまり緊張感がない、その結果事故多発と
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 19:23:46 ID:CX2B+gDUO
プ 猿が。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 19:26:33 ID:CX2B+gDUO
↑>597のことな。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 19:30:34 ID:CFHhmXaiO
サターンでインテリとか思う層って馬鹿だろ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 19:39:53 ID:ShA3t5K+0
>>609 よく読んでからレスしろよお猿さん サターンがインテリってどこにも書いてませんよ
「MTイコール、インテリといったイメージがあるらしい」とは書いてるけどね
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 19:42:18 ID:3eqQEwWd0
なんかATのほうが優れてるとか言ってる可哀想な人がいますが
ようはMT乗れないことへの自己正当だろ?
だからMTはキモイ、田舎モノというレッテルを貼って自分の運転技術の無さを隠そうとしてる
かっこ悪ぅ〜www
AT擁護はみんなMT乗れないと思ってるだろ?
頭悪ぅ〜
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 19:54:50 ID:V3a2uoaFO
>>612 教習卒業レベルでMT乗れるって思ってるなんて可哀想
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 19:55:00 ID:CX2B+gDUO
乗れる人は、ムキになってAT擁護・MT批判したりしないよね。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 19:55:08 ID:3eqQEwWd0
>>612 MT乗りは「MTだけ」乗ってると思ってんだろ?
かっこ悪ぅ〜ww
今日もいましたよw
流れの読めない珍走MTがwwwwwwwwww
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 19:58:07 ID:3eqQEwWd0
>>616 交通の流れの読めないAT猿は黙っててください
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 19:58:18 ID:hrX46pqp0
MT乗りがAT擁護・MT批判しないと思ってんだろ?
頭悪ぅ〜
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 19:58:56 ID:CFHhmXaiO
マニュアルをインテリっぽいと思う層がサターンなんかを買ってしまうわけで
裸の大将のコスプレして芸術家気取りするようなもんだな
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 19:59:39 ID:GBkH6agC0
最近の雪国に多い四駆限定君のほうがどうしようもないよ。
一生四駆しか乗れないんだから嘆かわしい。
四駆→FRはAT→MTより壁が高いよ。
免許は同じだけに特にね。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:00:05 ID:3eqQEwWd0
>>618 するわけねーじゃんw
なんで自分の車をわざわざ蔑むんだよw
乗りたくも無いMT車をわざわざ高い金出して買ってイヤイヤ乗ってんのか?w
え?じゃあ君は何に乗ってるの?是非聞かせてよ(・∀・)ニヤニヤ
自分の嫁に水商売までさせておいて自分はぐーたら寝るだけの男。
「双方納得済みだし生活できてるからいーじゃん」って、そうゆう問題か?
↑
AT海苔ってこんな考えのヤツばっかじゃん。
自分の車じゃなくてここのMT馬鹿を叩くんだよ。
頭悪ぅ〜
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:14:34 ID:CFHhmXaiO
教習所出たぐらいでマニュアルに乗れるとか言うなって騒ぐ奴がいるけど
だったら限定の有無は関係ないってことじゃん
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:15:59 ID:CX2B+gDUO
>619
意味が分からん。
取り立ての普通免許>>>(超えられない壁)>>>AT限定
>>626 AT限定はどうあがいても人間には進化できない。
教習所出たばっかりのヤツはまだまだひよっ子。
そーゆー解釈してみれ。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:18:56 ID:CFHhmXaiO
平たく言えば 勘違い君 ってこと
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:19:35 ID:ShA3t5K+0
>>619 MTとATを比較したらMTのがインテリって話じゃないのかな、別にMTを運転出来るって普通の事だしね
でも普通の事が出来ない人もいるんだって?どっかに
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:22:10 ID:3eqQEwWd0
>>635 なるほど、自分はAT限定だけど、世の中にはMT乗ってるけどATのほうがいいと思ってるやつがいるに違いない!
ってそう思いたいわけか
かっこ悪ぅ〜www
やっぱりMT乗りがAT擁護・MT批判しないと思ってんだろ?
超頭悪ぅ〜
ところでブーブーマンセーのキモヲタがMTを好むのはなぜ?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:32:59 ID:CFHhmXaiO
使いもしない資格を取るのはただのヲタだよ
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:37:58 ID:0a0fGDuI0
俺、使いもしない資格たくさん持ってる。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:52:28 ID:3eqQEwWd0
>>635 おまえの場合使いたくても使えないんワケだけどな、限定だからw
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:54:26 ID:3eqQEwWd0
>>633 で、君はMTを運転できるの?
なんでこの質問に答えてくれないの?
ま る で こ の 質 問 が 君 に と っ て 都 合 が 悪 い み た い じ ゃ な い で す か w w
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:56:10 ID:3eqQEwWd0
>>635 じゃあ君はAT限定なんだね?w
AT限定の分際で、乗ったことの無いMTをどうこう言ってるのか
やべー、超笑えるw
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:58:18 ID:CX2B+gDUO
限定はほとんどないのと一緒WwWwWwWwWwWwWwWwWwWw。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:58:50 ID:CFHhmXaiO
オートマ擁護は限定しかやらないとでも思うってるの?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:00:20 ID:3eqQEwWd0
>>640 で、君はAT限定猿で間違いないんだね?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:01:01 ID:3eqQEwWd0
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:02:48 ID:CX2B+gDUO
限定か、限定に限りなく近い奴が擁護すると思うってるの。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:03:47 ID:s1RyRVyD0
なんちゅう醜い罵りあい・・・
クルマに興味があるMT海苔→MT派(人間様)
クルマに興味がないMT海苔→こんな板に来ない
クルマに興味がないAT限定→こんな板、恐れ多くて来れるはずもない
クルマに興味があるAT限定→AT擁護に必死(モンキー)
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:09:44 ID:ShA3t5K+0
>>646 罵りあいじゃないよ、意見を交わしてるだけ
キモヲタvs猿の意見交換
MT乗りでもここのMT馬鹿を叩くよ
こ こ の M T 馬 鹿 と 一 緒 に さ れ た く な い か ら
>>650 貴方、十二分に
こ こ の M T 馬 鹿 で す よ 。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:19:59 ID:CFHhmXaiO
俺は車に興味の有るマニュアル否定派(非限定)
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:23:07 ID:XJOqjUho0
ふーん、どの程度MT車に、のってるんだか?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:27:33 ID:CFHhmXaiO
年間一万キロは走ってるな
>>652 結局は妥協してしまうのね。
家庭や交通の環境で譲歩と妥協を繰り返していくとミニバンないしAT車になっちゃうのよね。
一台で済まそうと思うからそうなるんだよ。加えて軽のNAでいいからMT乗ってみ?
1.3のAT乗るくらいなら軽MTの方が軽快だし楽しいYO!
マニュアル否定しながらマニュアル車に年間1万キロ乗ってるというキチガイ染みた驚愕の事実。
マゾな方ですか?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:44:08 ID:hQMwO1poO
あー、やっと今日も仕事終わった。しがない薄給取りのサラリーマンは辛い…
で、依然ここにいるMT乗りの大半が田舎者のグリーン免許保持者って説はひっくりかえらないんだろ?
ちなみに俺MT乗りだから、『このAT猿』とか言わないでねw
ま、何言われても俺の実生活になんら影響無いけど。あー疲れた。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:44:29 ID:CFHhmXaiO
社用車のローダーと
趣味の旧車がマニュアルだからね
マニュアルには何の魅力も感じないよ
>>658 なら趣味の旧車もATに換装したらいかがですかwww
>>658 仕事のクルマならそりゃ、楽しくはないだろうな。
その辺はちょっと同情する。
しかしな、趣味の車がマニュアルだからマニュアルに魅力ないっていうのはお前さんの趣味を自身で否定しちゃーいないか?
そんなのは趣味じゃねーだろ、とオレは思うけどなぁ。
ATばっかりにしたほうが作る人間は楽だから
とか言ってる漏れもAT
猿が増えてすみずらくなりましたね
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:51:50 ID:CFHhmXaiO
マニュアルが好きで旧車買ったんじゃない
形が好きで旧車買ったんだ
ミッションはどちらでも動かすのに不都合はない
だがマニュアルは面倒なだけ
>>657 >ちなみに俺MT乗りだから、『このAT猿』とか言わないでねw
>ま、何言われても俺の実生活になんら影響無いけど。あー疲れた。
だから保険掛けるんじゃねぇよ小心者
MTなんざ乗れる、乗れないの問題じゃない。
慣れる、慣れないの問題。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:05:24 ID:CFHhmXaiO
いくら慣れても面倒なのは変わらない
俺はMTを面倒だと思ったことは無い
ATがつまらないと思うことは良くある
それは俺がMTに慣れてるせいかもしれない
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:14:00 ID:hQMwO1poO
>>664 バカだねぇw
保険かけるぐらいの小心者でないと、このせちがらいサラリーマン世界は渡っていけないよ。
俺なんか、あっちこっちに保険かけまくりよ!
そのせいで『風見鶏』とか言われて出世からも見離されてるけどねw
おっと世田谷代田だ。乗り過ごすとこじゃねーか…
じゃあね(^_^)/
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:19:01 ID:CX2B+gDUO
667
お前のは好きなうちに入らん。プラモでも買って枕元に置いて寝とけ。プ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:20:36 ID:MPD6yR4i0
>>663 そんな面倒かな?
911のナローとか、特にも高度なテクを要する?車なんですかのぅ。
まあ、乗らずに言えた義理ではないが、最近のATこそ性能も良いかも知
れないが、旧車のATはそう良いものではないと思いますよ。
デザインが好き、という選択方法は一切否定しませんけどね。
ところで、渋滞で面倒とか疲れるってのは、左脚のこと?
渋滞の時こそ「MTで良かった」と思う漏れはマイノリティなのだろうか?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:25:07 ID:s1RyRVyD0
好きな車でのMT操作は苦にならんかもしれんけど
軽の4MTの操作は苦痛以外なんでもない
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:26:07 ID:CX2B+gDUO
>663
おまいはAT車でも買って、旧車の皮でもかぶせとけ。
たまに乗る軽のMTなんて遅楽しくて仕方ないじゃん。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:31:17 ID:s1RyRVyD0
いくら軽でもせめて5速にしてほしい
運転が好きなの?
ガチャガチャかき回すのが好きなの?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:33:25 ID:hoY/u4KW0
ほしい車がATしか設定の無い場合はどうしよう。
あきらめたほうがいいかww
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:33:26 ID:3eqQEwWd0
4速MTなんて聞いたこと無いぞ
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:34:30 ID:CFHhmXaiO
面倒って問題をテクにすりかえないでよ
クラッチを踏んだり離したりシフト操作そのものが面倒なんだからさ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:35:03 ID:3eqQEwWd0
遊びで車乗るのやめてほしいな
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:35:46 ID:CFHhmXaiO
うちのなんか三速マニュアルだよ
ホンダのFit(だっけ?)はダサイ部類ですかね。
>>678 軽トラでも安っすいグレードにはあるんだよ畜生w
全開で70km/hしかでねw
でもスタッドレス履けば雪道は最強だw
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:36:28 ID:s1RyRVyD0
ダイハツの軽の商業車は4MTだよ
好きで乗ってるわけじゃないけど
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:36:32 ID:3eqQEwWd0
>>679 クラッチ操作が増えただけで面倒なんだったらバスにでも乗ってろww
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:37:08 ID:GPxCzEej0
MTは、その車のおいしい回転域をチョイス出来るのがいいな
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:39:20 ID:yHNA2xIl0
このスレでMTを叩いてる奴は進化をあきらめた猿だ
AT限定を恥じている奴の方がまだ救いようがある
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:41:32 ID:zhKb2+8g0
そこまでMTが好きで面倒じゃない人ってサーキットとかも走ってるの?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:41:42 ID:CFHhmXaiO
バスなんてさらに面倒ですな
長距離の高速バスなら別だけど
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:45:06 ID:GPxCzEej0
>>689 >>このスレでMTを叩いてる奴は進化をあきらめた猿だ
>>AT限定を恥じている奴の方がまだ救いようがある
仮に進化をあきらめがMT海苔だとしよう。
それだとATのほうが優れている、進化しているはずなのになぜAT限定を恥らうのだ?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:48:07 ID:yHNA2xIl0
ATで進化しているのはクルマのほうだろう
まあ、AT猿にそれを理解しろと言うのは無理だろうがな
機械が自動的にシフトチェンジするとウッキーウッキーと怒りだす方が猿だろ。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:49:08 ID:3eqQEwWd0
>>692 進化をやめたMT海苔でもATは運転できるし、っていうか現にしてる。
一方(ry
>>694 ○○のほうが猿だろ・・・・って
そ ん な に 猿 っ て 言 わ れ た の が シ ョ ッ ク だ っ た ん で す か ?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:53:34 ID:oTSCXeKK0
AT限定は応用が利かない
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:53:46 ID:yHNA2xIl0
>>694 ATしか乗れないクセに、ATが変速をすると怒り出すとは始末に終えんな、限定猿は
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:56:11 ID:zhKb2+8g0
もっと現実を理解して発言すればいいのに。
700
普通免許でとった僕はATも乗れるわけで
限定で取った方はMT運転しちゃぁダメなわけで・・・
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:02:26 ID:yHNA2xIl0
>>690 オレは二足歩行を面倒とは思わないが、別に好きでやってるわけじゃない。
二足歩行をする人間の全てが陸上競技をやっていないのと同じく
MT乗りの全てがサーキットを走ってるわけではない。
やっぱ、猿から見たら二足歩行をしてる人間って奇妙に見えるものなのだろうな。
ここでMTマンセーしてんのは運転下手な緑免許の珍走猿だから何言っても無駄だろ。
まぁ、いくら猿でもあと10年20万キロくらい走れば己の馬鹿さ加減に気が付くんじゃないか?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:06:06 ID:yHNA2xIl0
言っとくが、ここはMTマンセーするところじゃないよ
惨めで恥ずかしいAT限定を笑うスレだよ
MT猿さんはシフトに触ってないのに自動的にシフトチェンジするのがそんなに不思議ですか?
これが機械というものですよ。
理解できますか?
おっとそうでしたか
それはスマナイ
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:08:34 ID:zhKb2+8g0
車=2足歩行と考える人は哀れだ。
現実を見ようよ。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:11:05 ID:R9OzW4hb0
10年以上、免許取って以来無事故無違反、25万キロMT車で走破。
AT車なら、途中で事故ったであろうと考えるMT馬鹿です。
事故らない運転にはリズムがあると考えます。
そのリズムを作るのにMTでなければならないと考えております。
たまに代車でAT車に乗ると、自分のリズムが作れずイライラします。
こういうときに事故るのでしょうな。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:13:03 ID:GPxCzEej0
MT猿さんはシフトに触ってないのに自動的にシフトチェンジするのがそんなに不思議ですか?
これが機械というものですよ。
理解できますか?
とか言ってるけどATミッションの構造、動作なんて知らないAT限定君
>>705 シフトチェンジって何ですか?wwwwwwwwwwwwwww
ギアチェンジならわかるけどwwwwwwwwwwww
頭悪いのに調子に乗って出てくるからこんな恥ずかしい間違いすんだよ
バーカwwww
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:14:43 ID:UXbCnjz30
『ここのMT乗りは田舎者のグリーン免許』の意味が分からない・・・。
『田舎者』も『グリーン免許』も意味は分かるのだが、
何故『田舎者のグリーン免許』なのか?
誰か教えてくれ。気になって眠れないよ。
>>703 20万キロ乗ったらわかるMT海苔の己の馬鹿さ加減ってなんですか?
その足りない頭で詳しく教えてくださいよ
>>713 つまり田舎者のグリーン免許くらいしか叩ける存在が無いってことでしょ
俺らには関係ないからほっといてあげたら?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:17:25 ID:7Ce1STfz0
>>710 「弘法、筆を選ばず」って言う言葉を知ってますか?
何故、ATを称揚しMTを過剰なまでの敵意で否定する人(サル)は
・MT乗りは田舎者に「違いない」
・MT乗りは免許取立てのヘタクソに「違いない」
・MT乗りはMT車しか所有していないに「違いない」
・MT乗りは農家の軽トラか、国産ヲタスポーツ乗りに「違いない」
という、幼児的断定というか、ヘタレの絶望的願望でしかモノを語れないのでしょう?
本人は相手を貶めようと躍起の否定的言動が、悲しいくらい滑稽に見えます
物心両方における欠乏状態に、寧ろ同情してしまいます
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:19:10 ID:GPxCzEej0
そして
>>710みたいに車知識ではもうどうしようもなくなると関係ない話を持ち出してくる。
典型的なAT限定ですな。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:19:24 ID:MPD6yR4i0
>>690 漏れは自慢じゃないが、サーキット経験無し!
腕も金も暇も無いしね。
負け惜しみじゃないけど、自分の腕と気質と車ではサーキット
行ってもなぁ、というのも有るし。
MTが好きで、MTを面倒とは思ってないし、普通に公道(峠とかと
限定せず、通勤も含めて)を走ってもMTは楽しいな、と思う。
いやテク抜群のMT同志諸兄には申し訳ないけど、こういうのもい
るんだ。
逆にATでサーキットを快走する人もいらっしゃるでしょうな。
ATオーナーと競走すりゃ負ける事も有るでしょう。
何もスポーツドライブしたいからMTに乗ってるわけじゃない訳で
ね。
MT設定した新車がスポーティカーばっかりなので、MT=スポーツ
と見られるかも知れないけど、必ずしもそうではないと思う。
制限速度で走っても楽しめる車が漏れには一番。
運転が楽だから、デザインが好みだから、etc、どれもが正解。
「車好き」に上下も優劣も無いと思うのだがなぁ。
ミニカーで喜んで遊んでる子供は「車好き」ではないのだろうか?
まあ、この板でいう「自動車趣味者」ではないのだろうけど。
720 :
718:2005/04/05(火) 23:19:46 ID:GPxCzEej0
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:19:51 ID:yHNA2xIl0
>>714 横レスだが、AT限定は20万キロ走らないうちに事故るということじゃないか?
>>716 「限定、車を選べず」の間違いじゃないの?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:21:41 ID:A69abYG80
ATは楽だ。その一点において価値がある…はずだった。
実はATの方がイージーとは限らない。
正確なブレーキングがMTよりはるかに難しいとは気付くまい。
やがてAT乗りはレンジ切り替えを多用しエンジンブレーキを多用する
ようになる。下手な奴ほどレンジを弄りたがる。コレ定説。
そしてMTで峠を攻める走り屋クンの大半は実は変速していない。
ずっと2速か3速のどっちかで走り続ける香具師が大半。
それを知ったAT乗りは2速、3速ホールドで山を走る。
下手な奴ほどホールドを使いたがる。コレ定説。
クラッチのないMTが一番楽かも知れない。
遊びで乗るならMTだよな
公道で遊んじゃダメだけど
別にシフトチェンジが面倒とか家族が使うからって理由で普通にATに乗ってるんだったらまだわかるが、
それでなんでMT車を、ひいてはMT海苔まで叩くのかが理解できん。
結局MTに乗ってる人間にある種のコンプレックスを持ってるんだろうねぇ。
>>712 シフトチェンジを知らないのか?
大丈夫か?
どう見てもお互い様なんだが
>>726 なになに?シフトノブを交換すること?w
昔、ナイトライダーで見たな自動的にシフトチェンジする車
>>705 セレクタに触らなければATだってDやRに入れられないじゃん
732 :
718:2005/04/05(火) 23:33:12 ID:GPxCzEej0
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:33:27 ID:yHNA2xIl0
>>726 脳内クルマ乗りか?
免許持ってないほうがAT限定よりはマシだなw
>>729 俺?
だってシフトチェンジって「シフト」ノブの位置を「チェンジ」することだろ?
だからMT車はギアを変える事をシフトチェンジというだろ。
でもATはシフトノブを動かさなくてもギアが変わるのになんでシフトチェンジなんだ?
それを言うならギアチェンジだろ
いや、それとも最近のAT車はシフトノブが自動で動くのか?
それだったら謝るけどw
>>734 >シフトチェンジって何ですか?
としか書いてないだろ?
そのくせに自分で普通にシフトチェンジって使ってるからちょっといぢめただけ。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:42:08 ID:UXbCnjz30
>>715 へ!?うそっ、それだけ?
それじゃ『お前のかーちゃんでーべそ』みたいな
子供の不条理なワルクチと同じって事?
道理でぐぐっても答えが出ない訳だ。
>>737 で、最近のATはシフトノブに触らなくても自動的にシフトノブが動くんですか?
頭悪いのに調子に乗って出てくるからこんな恥ずかしい間違いすんだよ
バーカwwww
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:57:53 ID:yHNA2xIl0
ついに自分で認めたか
流れがつかめない・・・orz
MTを面倒くさいと思う = 運転ヘタw
運転に余裕がないってことだろ。あんなの無意識に乗れますから。
「面倒くさい」って言葉で誤魔化さないで「ヘタなんです」ってハッキリ言えばいいのにw
確かにMTの操作なんて小脳の範疇だよなぁ。
自転車乗るとかケータイで喋りながら階段下りるとかと
同レベルだよなぁ
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 00:18:53 ID:9SyWxt6xO
>718
710の言うこと分かるよ。MTの方が、加減速の操作が、手足を伴うことにより、メリハリがあるということ。
動きに実感があるしな。ドライバーの意志を以て、車は走る。
手足の操作が、走るため止まるためなどという目的の為に統一されている。それがリズムがあるということ。
ATのように、止まるつもりでアクセルを間違って踏んで走るというような、意志とは反対のことをしたりはしない。
まあ718には言っても分からんだろうなぁ。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 00:29:44 ID:7CoDc2He0
>>746 車だとMTだろうがATだろうが、あんまし動きに実感ないなぁ〜。
万が一MTでふみまちがっても上手く発進できないしな。
走ってる最中に踏み間違えれば加速すんじゃね
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 00:39:26 ID:7CoDc2He0
踏み間違ってもMTだからこそ事故にならないだけで、
踏み間違いで屋上からダイブってのがAT乗り特有の物ではない。
AT特有の物だから、AT乗りが猿という根拠になってない罠。
踏み間違いは誰でも起きるさ。人間だもの。みつを
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 00:52:47 ID:9SyWxt6xO
ナハナハ。
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 次でボケて! |
|________|
`.∧∧ ‖
( ゚д゚) ‖
/ づΦ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 01:35:55 ID:nJ4SaSdcO
>>723も良く判らんけど、なんで誰も突っ込まないんだ?
>>750 踏み間違い事故って年寄りや女に多い気が。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 01:40:36 ID:JDPhLhtSO
オートマで駐車するときってパーキング入れたらサイド引かなくていいの?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 01:42:59 ID:ad5DCWeW0
それはまずいらしいよ。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 01:52:45 ID:PckTkCn00
最近、スカパーの契約をしてWRCを観るようになったんだけど、
これがちっとも面白くない。
そう! AT化されちってんだよねー!!
ま、それでもおれはMTを乗り続ける訳だけれどもねぃ。。。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 02:10:59 ID:JDPhLhtSO
>>756 そうなんだ、ありがと。
よくサイド半開で走っちゃうからさ〜
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 03:40:31 ID:tgpmt7Xl0
>>758 アホですか?あなたは。 それとも釣りですか? やっぱATは猿が多いかもしれん
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 05:37:41 ID:K7CULtbOO
坂道でなければパーキングレンジに入れてもサイドはひかないなぁ
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 06:49:53 ID:HRIVB0wJ0
俺なんて坂道の止める時は、
ちゃんとタイヤ止めも置くぞ。
こんなことぐらいでめんどくさいって思うやつは猿。
普通にできるだろ?空気吸うのと一緒だ。
転がりだしたら路肩に向かうようにハンドル切って止めればいいだけの話じゃん。
あほらし。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 07:27:32 ID:tq8ejSk10
現実みようぜ
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 07:36:57 ID:mEnujRb/0
>>762 がりがりこするじゃん。
あ〜、どヘタだからもうこすってたかw
766 :
最大の邪道:2005/04/06(水) 07:42:11 ID:5Qt5xJK8O
俺は最大の邪道と考えられるFDのAT乗り(^^)後続車にAT車とバレるのを極力防ぐために、信号発進の際は、フットブレーキを使わず、サイド発進してる!ただ、音でバレるは防ぎようない!
AT限定+FD3Sが最強だな
13B-REWをオートマで走らせるって
エンジンがとてもモッタイナイ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 09:14:24 ID:CYMqCXcN0
>踏み間違ってもMTだからこそ事故にならないだけで
しごく当たり前で、極めて安全なんだけど・・。
さるが運転するから危険なATになるんだが・・。
MT乗っててMT叩いてる旧車乗りが出てきたが
なに?格好に憧れて手にいれただと。それって買ったは、いいが
もろMT扱いきれませんでしたってヘタレな奴ジャン
それは、MT乗ってるとはいえんYO。ATサルです。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 09:54:05 ID:JLHt/ewFO
なんかさぁ〜おまいら必死だな
MTでもATでも、自分が好きな方乗れば良いじゃん!って思うけどなぁ・・・
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 09:58:02 ID:WAFJCn230
>>769 このスレは、AT限定免許は猿?というスレみたいだよ
今は、暇潰しスレみたくなってるけど・・・
>>769 ほぼ全員がそう思いつつ書き込むスレですので。
>>765 公団の車両とか高速道路の工事等で停車してる車見てみ?
皆やってる事だよ?
一般人がしてるのはみたことないけど…
MTしか乗れない香具師=チンパンジー
ATも運転できるMT乗り=人間
MTも運転できるAT乗り=人間
教習所でしかMT乗ったことないAT乗り=人間ぶってる猿
AT限定=雄猿ぶってる雌猿 要はオカマさん
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 10:39:11 ID:9Ajp5izu0
一般道だけなら攻めるわけじゃないかぎりATのほうがいいでしょ。
教習所でしかMT乗ったことのない奴のレベルも
MT車所有して毎日乗ってても一般道でしか走らない奴のレベルも同じようなもんだろ。
一般道でも真剣に走ってる奴はレベル高いかもしれんがそれは珍走って話になるし。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 10:47:52 ID:Omon3y/50
教習所で普通免許とったから、MT操作の知識はあるしぃ、バイクも乗ってるから
C操作もできるしぃとかAT海苔って、脳内だけでMTできると思い込んでるよな。
んで、馬鹿にされるの心外だってのが、大半じゃないか
この中に、本気でAT叩いてる人いますか?
776 :
FDAT:2005/04/06(水) 11:23:52 ID:5Qt5xJK8O
FDAT乗りだけど、十分速いし満足だよん♪ハイグリップタイヤにブレーキパット強化でそこそこ攻めれるよん♪ロータリーは実はATと相性が抜群みたいだよん♪中古FDならAT車は不人気で超お買い得だよん♪
ですね
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:05:07 ID:JYTdUOw7O
776
ツーリングXか?
779 :
FDAT:2005/04/06(水) 12:10:53 ID:5Qt5xJK8O
豪華装備のタイプXだよ〜ん♪
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:29:25 ID:AXpX2fGy0
MTダサ
坂道発進ダサ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:30:23 ID:6+EdqePo0
MTカッコイイ!
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:41:50 ID:9SyWxt6xO
>780
それはできないお前自身のことだろ。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:44:40 ID:JYTdUOw7O
自分で運転するんじゃなく助手席に乗せてもらう時にはMT車よりAT車の方が良いかも。
MT車で交差点接近→シフトダウン→回転合わなくてギクシャク。
交差点接近→ブレーキ減速のみでシフトダウンせず侵入→立上がり時でガクガク。
単純な坂道発進でのエンスト。
もちろん運転操作の上手い・下手の違いなんだろうが「快適に乗せてもらう」ってだけなら誰にでもそこそこ運転出来るAT車の方がいいかも。
乗せてもらうって条件の時だけね。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:51:30 ID:XPUwow66O
ATでもMTでもどっちでもいいけどATでガチャガチャギアいじる変態の隣だけは乗りたくない。
ATはDとR以外使うなよ。マジで頭おかしいだけだし同乗者は非常に迷惑
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:53:05 ID:6reo5aEuO
あー、今日も営業面倒臭いな。
ちなみに、俺MT乗りなんだけどさ、ここにいるMT乗りの皆さんは、やっぱりほとんどが田舎者でしかもグリーン免許保持者なんだろ?それにしても、今日なんでこんなに山手線混んでるんだよ!ムカつく!
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:57:50 ID:j7uKZ85mO
>>785 おまえには叩ける対象が田舎者しかないないのはわかったから、
ずっと都内に住んでたのに田舎者丸出しのMTスターレットなんかに乗ってた理由を逃げずに答えてね
クリープは1ないし2に入っている時のみ効くようにならんかな。
Dレンジいれっぱにしてるからズルズル発進で追突したりするんだろ。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 13:00:56 ID:UAhedKDX0
>>785 脳内社会人ご苦労さんw
悪いが全くと言っていいほど、君には社会人を感じられないな。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 13:02:49 ID:JYTdUOw7O
784
なんでムカつく?おせーてくれ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 13:04:23 ID:J7rACmK00
田舎で庭付き一戸建て
車ATとMT2台とバイク1台犬1匹の俺は勝ち組
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 13:07:36 ID:j7uKZ85mO
>>790 そんなのふつう
まあ俺の場合バイクは原チャリだけど
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 13:09:18 ID:J7rACmK00
満員電車乗ってる人間なんてゴミのようだもんな
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 13:16:53 ID:6reo5aEuO
>>786 ありゃりゃ、貧乏学生が軍資金8万円で買える車っていったら、当時中古のスターレットぐらいしか無かったんよw
>>788 そりゃ俺だって学生に戻りたいよ。ま、脳内はいつまでも幼稚な学生気分ですがね。
>>789 電車が混んで、隣のおっさんの加令臭がしたからだよ。もう脱出したけど。
>>790 スゲー! いいなぁ!
君は立派な勝ち組だよ!
携帯でこんなに律儀にレスする俺って、偉すぎだろ?だれか誉めてくれw
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 13:18:26 ID:6reo5aEuO
>>792 その通り。俺なんか会社じゃゴミ以下の扱いよ(T_T)
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 13:25:58 ID:6reo5aEuO
さてさて、今日は京急に乗り換えだよ。んじゃまたな。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 13:26:29 ID:JYTdUOw7O
791
そうか?俺はAT海苔(4AT・FR)だがガチャしてるぞ。
走行状態に合わせてシフトアップ・ダウンをレバーで任意に切り換えてる。
D以外に変えると変速ショックが出るけど、変速シフトアップ時はシフト操作した後 ギアが切り替わる前にアクセルを半開に戻してギアを繋ぐ。
シフトダウン時はシフト操作した後にギアが切り替わる前にアクセル煽って回転を合わせて繋いでる。
渋滞時や軽い減速が欲しいコーナーなんかはムダにブレーキを踏まずにエンブレ効かせて走らせたいから。
そんな面倒くさい事しないでも、ふつうにブレーキで減速すればいいじゃん。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 13:37:30 ID:JYTdUOw7O
797
まぁたしかにな。
でもある物を使って走らせてる訳だから・・・それに同グレードのMT車は高くて買えなかったから泣く泣くそのグレードのAT車を買ったわけだし許してくれよ
あれ?ガチャしてる俺ってヘンか?
MT車って高いんですか?まだ車買ったこと無いんですが始めての車はMTにしようと思ってたんですが…
>>799 スポーツMTの中古は高い。
新車ならAT・MTの値段の違いは殆んどない。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 15:47:29 ID:4FNS8r6H0
>>785 前も書いたとおり、生まれも育ちも杉並ですよ?
免許の色はゴールド でしたが青色になりますたw
いい歳してまだMT・・・
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 16:13:00 ID:J7rACmK00
とMT乗れない餓鬼が語る
と思いこむ厨房MT海苔。
漏れも餓鬼んちょの頃はMTマンセーだった
しょうがないよね。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 16:52:22 ID:j7uKZ85mO
ようは衰退して進化を辞めたジジイが乗るものなんだな、ATって
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 17:01:07 ID:JwWQvOQf0
ババアやジジイこそMTに乗せるべき
ってことで高齢化が進んだ日本はATが妥当
いいよ。サルと呼んでくれて。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 17:43:37 ID:H/uoWvPn0
MT海苔は進化をあきらめた者としてAT限定には言われてきたが、それは逆だ。
MT車は乗り手を進化させてくれる。
最適なシフトポイント・車速、エンジン回転に理想的なギアの選択・適切な減速操作、、、etc
人間の感性を進化させてくれる。
それにかわってAT車なんてD入れとけば走るさ〜みたいな乗り手に何の影響も与えない無感性車。
ATなんてはやるから無免許野郎が増えるんだよ。
教習所でMTでばっかりやっていて、いきなりATに乗ったときは
ゴーカートやっているかとオモタ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 18:05:46 ID:K7CULtbOO
マニュアルのりが全員そんな事考えて運転してるわけないじゃん
ノッキング上等だよ
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 18:08:53 ID:H/uoWvPn0
>>812 知らず知らずにそうなるのさ。
現にエンストこきそうになったら体が勝手に反応してクラッチを踏むだろ?
これもひとつの感性だ。
エンストなんて教習所以来したことないな〜
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 18:14:03 ID:etWmiu6S0
>>808 同意。
69過ぎたら強制的に国が軽MT買い与えて
一度でも国有車を擦ったりなんなりで疵物にしたら
強制的に免許剥奪でいい。
その後は当然タクシーただ乗りokな。
適切に出来てると思い込もう
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:04:27 ID:DeIwsbWr0
アリオン(プレミオ)買いたいのにMTの設定が無い・・・(T_T)
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:14:11 ID:XPUwow66O
普通に考えてアリオンをかき回しで乗りたいなんて電波がいると思うか?アルテッツァにしとけ。セダンのくせにFRだしかっこいいし6速MTだ。
アリオンなんてジジイカーは止めとけ
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:17:48 ID:DeIwsbWr0
アルテッツァねぇ・・・
あんまりスポーツじゃなくてもいいんだけどなぁ
まぁアドバイスありがとうございます
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:17:59 ID:HnH0iZ2qO
それがよく見えてくるんだよ残念ながら…
逆に燻し銀だと思うけど アリオンのMTって
外し技ですな・・・と言う事になってしまう今日この頃(TT)
スポーシ以外の設定少な杉 アベシ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:22:16 ID:WAFJCn230
ジータ欲しい
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:29:04 ID:ZGlKPk910
>>818 いやいや、817氏の言う事は充分理解出来るよ。
家庭持ちが家族の非難無しに乗れるMT車は必要だと思う。
普通に運転すればMTもATも(同乗者には)大差ないからね。
室内の広さ、価格、維持費等考えていけば、アリオンは良い選択肢
と思う。
漏れは毒だがセダン好きなので現状は非常に寂しい。
アルテッツァは良い車とは思うが、オーソドックスなセダンとは思
えないのよ。
MT乗り=かき回して乗りたい、とは限らないしな。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:34:03 ID:6reo5aEuO
>>802 おやおや、隣町ですね。
俺代田だよ。
という事は、ここにいるMT乗りは
>>802さんというレアケースを除いては、大半が田舎者かつグリーン免許保持者ってことでいいわけですね?
今日は早くあがった(^^)v帰ろ。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:35:26 ID:XPUwow66O
まぁ分かるけどさ、燃費とかでMT選ぶなら絶対後悔するぞ。
今のATは燃費もいいし、奥さんも乗るならオートマにすべきだな。
だいたい乗り潰す気ないならアリオンは辞めるべき。
MTのアリオンなんて三年で値段無くなるし買い換えの時悲惨な思いをするぞ
アリオン渋い!
車好きとバレて恥ずかしい思いしないからGOOD!
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:56:09 ID:K7CULtbOO
じじぃじゃないんだからオートマ選べば良いじゃん
あとさ、付き合ってる女の家に初めて招待された時、その女の家のガレージにアリオンがあったら、すごくいい感じじゃないか?
アリオンやプレミオがあるような家の娘を嫁に欲しい!
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 20:01:51 ID:ZGlKPk910
うちのオフクロは60過ぎてMT乗ってる。
漏れか妹のお下がりばかり乗り継いでるから必然的に最近はMTばかり
だが、以前は親父とAT車を共用してた。
10年もATばっか乗ってたらMT乗れなくなるかな、という心配も有った
が、街乗り主体の使い方では特に問題無いようだ(後部座席に乗ったこ
とも有る)。
まあ、MTったって、そう面倒なもんじゃないよ。
昔MT乗ってた人なら少々ブランク有っても簡単に乗れると思う。
あまり毛嫌いしないで。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 20:02:30 ID:K7CULtbOO
疲れた並の下の中流の香りがするからそんなのヤダ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 20:12:15 ID:6reo5aEuO
>>830 だからいいんだよ。
あんまり高級車があったら気後れするじゃん。アリオンがある家庭の娘なら、お嬢でも無く、さりとてお下品なギャルでも無く、俺程度の男の嫁には分相応か、ちょっと贅沢な感じさw
おまけに、娘のオヤジも常識人でさ。マニアックな車を所有してるオヤジだったら、なんか面倒臭そうじゃんw
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 20:12:29 ID:ZGvqW0Gh0
>>829 3行以上は読む気がしねーな( ´,_ゝ`)プッ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 20:41:46 ID:6reo5aEuO
>>832 いいじゃないの、誰が何行書こうがw
どうせ皆、好きに暇つぶししてるんだから。気楽にいきましょうや。
おっと世田谷代田だ。また乗り過ごすとこじゃねーか。じゃあね。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 21:22:43 ID:WE/9Ychi0
俺の車、スポーティなのにAT orz
もちろん免許はMTで取ったけど、今まで付き合った子ほとんどAT限定だったよ
免許くらいMTで取ってほしいもんだ。俺の妹はMTだぞ・・・
限定免許みたいなら今度うぷするよ
あ、ちなみに仕事では毎日MT乗ってますので
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 21:32:36 ID:WAFJCn230
>>833 ほんと、このスレは「暇つぶし用」ですね
本気でMTとかATとかのカキコミなんて初心者
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 21:36:18 ID:quQus45a0
ぶっちゃけ普通に乗ってるだけならATでもMTでもどうでもいいよな。
チンタラ走るだけならATのほうが楽でいいわ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 21:36:53 ID:37ob7HYg0
年寄りのMT乗りの場合は、ただ単にATが怖いってだけで
決してMTの運転が上手な訳でないのが往々にしてある。
悪く言えば、ここのAT厨と同じ食わず嫌い(低適応能力者)なんだよね。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 21:39:47 ID:9SyWxt6xO
このスレは、トムとジェリーみたいに仲良くけんかしなって感じやね。アホらしいけど、楽しいよ。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 21:43:22 ID:J7rACmK00
一番下手なのは初心者の餓鬼ですから
残念
珍走にはMTが必須だからしょうがない
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 21:54:38 ID:quQus45a0
珍走という言い方は聞き捨てならないな
スポーツ走行と言いたまえ
道路でスポーツすると怒られませんか?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 21:56:36 ID:gisxCHsl0
>>837 そうそうw
そういう年寄りっていまだに黒電話使ってたりね(プゲラッキョ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 21:57:22 ID:EoK0MdjL0
ATで暴走してるやつは一人もいないのか?
スピード超過や安全運転義務違反で捕まるAT乗りは存在しないのですか?
すごい発見ですね〜
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 21:58:50 ID:quQus45a0
>>844 〜も
という言い方はキミにやましいことがある証拠だ。
峠など、人気の無いところで暴走するのがMT(自己満足の世界)
人気のあるところで暴走するのがAT(自己顕示DQN)
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:04:29 ID:quQus45a0
峠道だって舗装してある所は近所の人の生活道路。
未舗装の土道ならともかく人口密度相応に使われている。
走り屋が走っている時に一般車が通らないのは、
「また、暴走族が集まってるのよ。怖いわねぇ。警察は何やってるのかしら。ミンナ近づいちゃだめよ。」
なんて近所で評判になっているから。
たとえ一度舗装されても使用されず、メンテもされない道路は草や土に埋もれて、普通乗用車では
走れないような状態になっていく。
峠だから昼間しか通らないなんて事もない。
普通に会社勤めしたりしてる人達が住んでいるんだから、頻度の違いはあっても24時間何時でも
通りたい時はある。普通のそのへんの道路と一緒。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:04:33 ID:EoK0MdjL0
>>845 バカですか?
MT、AT関係ないといってるんですよ
↑珍走MT猿キタワァ*・゚゚・*:.。..。.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゚゚・* !!!!!
なんだ・・・
日本語も理解できない本物の基地外か
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:16:55 ID:E/sjv1Ih0
MTを運転できない限定猿の言うことなど、大目に見ようよ
珍走にMTは必須だからしょうがない
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:30:08 ID:E/sjv1Ih0
>>852 珍走みたいなdqnにも劣るAT限定猿ですか?
珍走は楽しいよね
「ヲタ」「キモイ」「珍走」
→技術論、所有知識に対する敗北宣言。負け犬の遠吠え
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:49:15 ID:quQus45a0
キモイはともかくとして
ヲタと珍走というのはあながち間違ってないのも事実であろう。
MTと言えばやっぱり珍走だろ。
珍走しないでMTの良さがわかるのか?
>>858 スポーツ走行でしかMTの良さがわからない程度じゃあまだまだだねw
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:53:07 ID:hu7DTZYT0
うんこぶりぶり
珍走だけがMTってわけではないが、
珍走を抜きにしてMTは語れないだろ?
普通に雪道を走るとMTの良さが分かると思うけど
どうせイナカモノがどーのこーのと喚くんだろ?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:56:54 ID:quQus45a0
>>862 スポーツ走行語らずしてMT語るべからず
公道を走ることを前提とすれば珍走になってしまうのは必然。
>>864 つまり普通にMT乗ってても限定猿にとってはそれが「珍走」になるってことか。
それが限定猿さんの「珍走」の定義なワケですね。
よく分かりましたw
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:03:01 ID:quQus45a0
普通に乗るならATでよいのではなかろうか。
だからほとんどの一般人はATに乗っている現実。
っていうかMTに乗っただけで珍走になっちゃうんだったら
素直にお猿のゴーカートに乗ってるほうが安全かもねw
ID:Mhz0x8y/0の「珍走を珍論」に期待
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:04:35 ID:a41WKDzQ0
あのー、セミ・オートマならまだ分かるけど、
普通の4速オートマとかで、
DOHCエンジン積む意味ってあるの?
そんなにエンジン回すことって
あるの?
>>866 いや、MT乗りは普通にATもMT乗れるけど?
ようは君含めAT猿はMTを普通に運転できないってコトだろ?
自分の運転技術の無さを棚に上げて、不要?時代遅れ?笑っちゃうねw
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:05:56 ID:E/sjv1Ih0
普通に取るならAT限定じゃない免許を取るだろ
AT限定なんて取るのは一般人じゃないからな
猿だからな
誰も珍走するなとは言ってない。
珍走をしたこともないのにMTを語るのはおかしいと言ってるだけ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:06:38 ID:wFy5FeSu0
>>863 雪道をATで走れるほうが腕が良い。
MTなら猿並みのテクでも走りれて当然。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:07:47 ID:/B4t0bRI0
このスレ見てるとまるでMTは全て珍走で周囲に迷惑をかけ、
対して、ATのドライバーは運転マナーが素晴らしいかのようだ
路上の実態を理解してる?
ていうか、機械の是非じゃなくて
「大口叩いても、所詮MTに乗れないor下手糞なアナタ」をコバカにするスレでしょここ?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:11:46 ID:wFy5FeSu0
たしかにMTの利点は珍走ができることだね。
交差点で4>3>2とH&T!女子高生の視線を意識しつつ、
パーシャルで交差点を曲がり、直線加速でダブルアクセルをバンボーと決める。
さらなる直線で、トリプルアクセル、ババンボーーー!!!
ギャラリーが見てないところでは省燃費運転に切り替えが容易なのもMTの利点さ。
今日もレギュラー1000円分!
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:11:50 ID:quQus45a0
普通にMT乗ってるだけで技術を論じることができるのだろうか。
と言うと、MT運転することは当然のことで技術以前の問題だと逃げるヤツがいるが。
少なくともATならエンジンを7000、8000とかまで回さないわな。
>>877 じゃあMTに乗れないのに技術を論じるってるやつって何なんだ?w
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:15:09 ID:quQus45a0
>>870 すまないが一応Bライ競技をやっている。
地区戦レベルだがな。
勝手に決め付けないようにしたまえ。
・・・っていうと必ず「俺はMT乗れるけど、ここのMT海苔がキモイから叩いてるだけ」って言う痛ましいやつが来るよな
↑みたいな
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:20:30 ID:/B4t0bRI0
888ならRX−8を6速MTで買う
>>800 わかったわかった。じゃあ訂正するよ
>>866 いや、MT乗りは普通にATもMT乗れるけど?
ようは君みたいな非常にレアなケースを除いてAT猿はMTを普通に運転できないってコトだろ?
自分の運転技術の無さを棚に上げて、不要?時代遅れ?笑っちゃうねw
MT乗りにキモイからといって叩かれるMT乗りのが痛ましい
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:27:48 ID:WE/9Ychi0
免許はMT
車はAT
これでいいじゃん
乗りたいやつだけMT乗ればさ
俺は面倒だからAT乗ってるけどいつでもMT乗れるし
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:28:03 ID:quQus45a0
このまま結論というか、ズバッと流れを止めるようなことを言ってもよろしいかな?
>>886 「どっちでもいいじゃねーか」以外でお願いします
匿名掲示板では
走行会の常連でも
リッターバイク所有でも
ノークラシフト余裕でも
なんでもあり
勿論、乗れないのに「MTなんて余裕。誰でも乗れる」なんてのもアリだ
というわけで、おまいら好きなだけフカシまくれ
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:29:55 ID:/B4t0bRI0
888ならRX−8を6速MTで889に買ってもらえる
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:32:22 ID:quQus45a0
>>889 早速で悪いが、マツスピ仕様の青1台注文入れておいてくれ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:32:40 ID:/B4t0bRI0
( ;∀;)
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:33:56 ID:E/sjv1Ih0
>>888 そっかぁ、やっぱりAT限定免許の男なんてのは嘘だったんだ
本当だったら恥ずかしすぎて死んでるよね
ダ メ 人 間 は 何 を や っ て も だ め w
今日普通免許げっつして、じいちゃんの軽トラ乗ったら
アクセルもの凄く軽くて怖かった。
しばらく普段はATに乗ろうと思う
今までバイク乗りだったから、車幅がこえ〜
軽トラ普段乗ってる人いる?慣れると楽しそう
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:40:20 ID:quQus45a0
運転歴5年で気づいたこと
MT乗りは運転マナーが良い。彼女を乗せてるとさらにマナーのよい運転をする
AT乗りは珍走。彼女を乗せると自慢げにさらに珍走
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:42:26 ID:quQus45a0
5年も乗っていれば周りはほぼATだという現実がわかるはずだが。
>>886 あんまり期待持たせて引っ張ると
「期待>>>>実際のショボレス」で
引っ込みつかなくなるぞ
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:45:03 ID:quQus45a0
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:46:32 ID:quQus45a0
<必死にAT(車自体や限定ドライバー)を批判するMT擁護派のレスの流れ>
MTは肩身が狭い立場であるという現実(MT人口の減少+設定車種、グレードの限定、燃費等)
↓
・そんな立場から優位な立場に立とうとし、MT車が運転できるかできないかを持ち出す(技術論)
↓
「今やMTなど必要がない、メリットがない」などのレスをされる
↓
・マナーの悪い+危険な運転例を挙げ、ATを批判し優位な立場に立とうとする(技術論)
↓
「なぜMT乗るだけなのにそんな偉そうなことが言えるか」などのレスをされる。
↓
・MTに乗ることなんて特別なことではなくて当たり前、出来ないヤツ(お前)が猿なだけ
などといい技術論、趣味性を否定し(矛盾)、叩く対象を自分の都合のよい風に作り出す。
・その他教習所で乗ったぐらいのレベルではMTに乗れることにはならないと言いながらも
本格的なスポーツ走行の話になると、技術論を否定したり、その相手を否定しだす始末。
以上、とりあえずこんな感じのショボレスでよろしいかな
>>904 俺が許す。
言え、いっちまえ。
吐いて楽になれ。
カツ丼食うか?
マナーのいいやつ悪いやつをわざわざATかMTかを確認するのもどうかと思う
ショボ
わざわざ貼りつける準備して、なかんずくもったいぶって見せるところが
なおさらショボ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:49:41 ID:quQus45a0
そんな理由でショボいのか。すまないね。
(´・∀・`)ヘー
で、"結論"って?
そもそも何に対しての"結論"?
>>908 運転とエンジン音(変速時)で簡単に判断できるんですけど・・・
そろそろ次スレだな
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:53:43 ID:quQus45a0
キミたちのような人たちにズバッと言っただけだ。
ショボくてすまないね。
43000近くも
>>906を繰り返してたってことだな。
あとどのくらいこれが続くのか。
まぁなんだ。
ゴチャゴチャ言う前に「AT限定だけどMT派以上に能力がある」ということを証明してから議論に参加してくれよな。
長ったらしいので俺的に要約すると
「AT/MT併用でサーキット走行有の俺はこのスレで威張って良い」
ってことかな
>>906 長々とどうも
それに対しての反論レスは一行で済むよ。
「そんなやつらですら余裕でMTを運転できるのにそれすらできないAT猿って何なんですか?」
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:56:42 ID:WE/9Ychi0
しまいには
>>906まで否定しだす始末
こりゃあ脳ミソはないな。空気でもつまってるんじゃないか?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:58:17 ID:quQus45a0
>>917 そこそこ速ければ良いのではないだろうか
>>918 残念
・MTに乗ることなんて特別なことではなくて当たり前、出来ないヤツ(お前)が猿なだけ
などといい技術論、趣味性を否定し(矛盾)、叩く対象を自分の都合のよい風に作り出す
そもそも俺らが自然に、ごく当たり前にやってることを、AT限定のヤツはできない=能がねぇ、と言ってるわけで。
そこにはまともに答えずにああだこうだと言い繕って話を混ぜ返す猿が多いから43スレも消費するんだな。
>>916 AT限定だろうがMTだろうが目的は同じ。
そんなもん証明出来た方がおかしい。
と、糞スレにマジレス。
AT乗ってるやつがMT乗れない、もしくは教習所レベルだと思ってるとこが猿だよな。
>>924 それは違う
AT乗ってる奴ではなくて、AT限定免許しかもってない奴が猿なんです
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 00:03:13 ID:DulzrSl80
>>921 残念ながらAT限定でもなくMT車(競技車)も所有してるのでわからないが
興味ないヤツはAT限定でいいのではないだろうか。
このスレにAT限定で、キミたちのようなMT派にたてつくようなやつがいるかどうかは
知らないがな。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 00:06:21 ID:Yz25Ydh30
あのさ、なんか言えば分かるのかな〜
MT海苔だからって「MTだけ」乗ってるわけねーだろボケw
ATもMTも飽きるほど乗ってるんだよw
逆に免許とって今の今までAT車に乗るのを頑なに拒み続けてきたMTマンセー君がいるなら是非見てみたいよw
932 :
925:2005/04/07(木) 00:08:50 ID:6TtEOop90
俺はMT乗りで普段はMT車を乗っているがたまに親の車でATも乗ってる
俺個人の意見では、大した金額も違わないのにわざわざAT限定免許を取るのは
猿だとしか思えない
まぁ、MT乗れるのにわざわざAT乗るっつーのもそいつなりの事情やらがあるのだろうし、それをAT限定のヤツと纏めて猿呼ばわりするのはちょっと不憫だな。
と、オレは思う。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 00:12:27 ID:vcuO4vmc0
>>932 超同意!
変わっても1万2万位なのになんで男でAT限定なんて選ぶんだろうな。
あなたは限定ですよって言われてるようなもんだよ?
悔しくないの?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 00:13:10 ID:gJLtaGmIO
>>926 確かに慣れちまえばどうって事はない。
限定免許保持者はなんらかの固定観念を持っているかもしれんな。
てことはMT派でも意見が割れてるってことなんだな。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 00:14:07 ID:DulzrSl80
レスの流れがが高3〜大学生の会話になってしまったな。
次スレでは
AT限定免許を取る奴の心理
についてでも語りますか?
やたらとwを多用するID:mU7UR88T0と同じ意見のMT乗りが他にいないような気がする
てことはMT派に猿が1匹いるってことなんだな。
AT猿にとって都合が良いならそう取ってもらっていいよ
今夜も珍走楽しいね
MT海苔からみても恥ずかしいMT猿がいるのは……まぁ、事実だな……。
AT限定のお猿さん。
悪いんだけどMT乗りを「猿」って言うのやめてくんない?
どうせ流行んないし、相手を貶してんのか自己紹介してんのか分かんないからさ
AT限定=MTマンセー=お猿でいい?
なぜか敵がATからAT限定に切り替わってる。
>>940 やたらとって1000あるうちのたった一レスだけですが?
MTは猿ではない
猿なのはAT限定
じゃあ犬?
>>950 なんで犬なのか理由を書けよ。
ちなみにAT乗りが猿と呼ばれる理由は・・・聞くまでも無いか。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 00:42:50 ID:IL5glhP4O
AT限定も珍走MTも猿じゃない
猿はこのスレに常駐してる一匹だけ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 00:44:55 ID:Rkqfo33k0
AT限定とるやつの心理?
原付とおんなじだからラクチン。金も安いシィ。エヘエヘ。
珍走を多様するのも猿だろ
>>948 確かにID変わってからは一回だけだが、指摘されて辞めたようにしか見えない。
同一猿かどうかわからんがここに常駐してる猿にwを多用するのが1匹いるのは確かだけどな。
MT派にも猿が1匹いるわけで・・・
>>952 あー誰のことだろ?w
といえばおまえは満足するのか?
うわー、今日はなんか俺が猿ってことになってるなぁ〜w
じゃあ今日はAT猿がいつも言ってることを俺が言っちゃおうかな〜。
「猿猿言ってないでもっと論理的なコト言ってみたら?w」
無理だろうけど( ´,_ゝ`)
いや、いつも言ってるのはむしろこっちだな
「そんな猿の俺ですらMT操作できるのにAT限定って一体w」
>>958 やっぱりこのスレに常駐してる猿だったんだな。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 01:02:57 ID:DulzrSl80
この際公道走ってるだけなら猿でもなんでも皆同じなんじゃなかろうか。
犬と猿ってどっちが器用なの?
>>960 猿猿言わないでよ
これじゃあまるで君は何も論理的なこと言えないのに悔しくて書き込んでるみたいじゃないかw
よく見たらさっきから同じことばっかり言ってるし
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 01:10:50 ID:yECeTBbcO
よく駐車場でアクセルとブレーキ踏み間違えの事故があるけど、事故起こす車ってATじゃん。猿だから踏み間違えるのかな…
張り合いねーなー
猿は群れなきゃ何もできないのかよ
また遊んでやるよ、猿どもw
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 01:13:09 ID:DulzrSl80
日が変わってレスの流れがだんだん低年齢化してきた。
>>966 またって・・・また明日ってことか?
毎日毎日よく飽きないで来てられるよな。
>>967 もうすぐMT海苔は運転下手なグリーン免許って言いに来るおっさんが現われるから一気に平均年齢上がるよ
しかしさっきまで勢い良かった猿どもが急に黙りやがったな
尻尾を巻いて逃げ出すとはよく言ったもんだw
>>768 ∧_∧
( ´∀`)オマエモナー
( )
| | |
(__)_)
しかしひどいな・・・
と言うより哀れだな、涙ぐましいヤシが約一名。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 01:22:38 ID:4l/xaJ6kO
ATって猿でも運転できるって本当ですか?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 01:25:37 ID:4l/xaJ6kO
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 01:29:13 ID:4l/xaJ6kO
>>973 最後にレスしないと負けた気がする方ですか?
さすが猿。コンプレックス丸出し
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 01:29:47 ID:gJLtaGmIO
>>974 そうやってお猪口の裏側ほどの自尊心を満たしてくれよ。
キャンキャン煩いぞ
MT犬
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 01:55:43 ID:NutYIJj10
MR-Sのシーケンシャルミッションのようなトルコンを使わない2ペダル車が広まれば
この不毛な争いにも終わりが来るのだろうか
>>979 ソレ・・・乗ったことある?
ひどいよ。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 02:22:33 ID:PzO1/t7KO
大型、大特、大自二、け引の一種免許全部と
普二持ってます。が、普通二種はAT限定でつ。
普通一種はMTで普通二種はATってハゲしくエロい免許だと
思いまつ。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 07:54:10 ID:e7MXrDA7O
いつもスレ立てにげする馬鹿が居ないんだな
スレ立てる度に「まだやんのかよ」「いいかげんにしろ」
「糞スレ立てるなヴォケ」等々罵倒されつつ、このスレもいつもどおり
ほぼ最速ペースで埋まっております。
このスレは間もなく1,000レス埋まる予定ですが
【男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 44】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112833119/ も引き続きご愛顧の程宜しくお願いいたします。
2ちゃんねるの面白がりMTドライバー達は、ムキになりやすく
弄りがいのあるAT乗りの皆様の、またのお越しを心よりお待ちしております。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 10:11:24 ID:DritcS68O
>980
そこを上手く操ろうとすることこそ、MT海苔の素晴らしさではないのか。何でも機械のせいにしたらいかん。
で、上手くなった?
誰かに上手いねって言われた?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 12:08:07 ID:rrGnPMUTO
オートメチック限定免許は女の子限定だから
男は取れないと聞いたけど本当なの?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 12:11:37 ID:2jPis2AN0
R仕様(よーするに珍走仕様)にしかMTがなくなったから
廃れるのも当然だね。
大人がMT乗ったら恥ずかしいというところまできてる。
意味わからん
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 12:16:36 ID:gwqd6R4F0
ほしい車がAT設定しかないんだけど・・・。
我慢して猿にならなきゃダメかな・・。
それとも他の車にするか。
>>987 先日フランスに行ったんだけど、ほぼ全ての車がMTだったよ。
ほぼ全てのフランス人ドライバーは恥かしいのか?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 12:17:16 ID:e0Hxik2W0
要するにヨーロッパやアメリカ人は恥ずかしい人達だと?
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 12:19:18 ID:NutYIJj10
そこでこのコピペの出番
老人と障害者以外のほとんどがMTに乗ってるヨーロッパ人はみんな恥ずかしい?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 12:22:33 ID:sbaTIvQLO
日本では恥ずかしいな
AT乗りから見ると、ヨーロッパは珍走集団の集まりですか・・・そうですか
フェラーリ、ポルシェのAT と、そのMT どっちが恥ずかしい?
オレならベンツ買う。ヲタスポは恥ずかしいから
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 12:28:48 ID:NutYIJj10
>>993 そりゃ限定免許なんてのが存在する日本から見ればね ブッ
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 12:29:07 ID:4l/xaJ6kO
買えないくせに(ぷっ
MT海苔=ヲタって、思ってるのオマイラだけですよ。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 12:30:13 ID:YVZhF+m30
1000
AT限定は仕事も出来ない。
根性無し多すぎ。
派遣会社にAT限定不可の申し入れした。
車の運転全然関係ない仕事だけど。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。