西武バスについて語りませう 8号車

西武バススレ８号車で〜す。
みんなで仲良く語りませう。
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|┃┃直通西武球場前┃┃/￣￣￣￣┌―┬―――┐　　　　　　　　 =======　┌―――┬―――┬―――┬-――┐....|
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.[|二二二￣￣　[標準]二ﾞ[] ||　　||　　||.|Θ出口|A4-8 二二二二二二 | 二二二二.||↑入口|二二二 西二二武二二バ二二ス二|
. |二(ﾟ∀ﾟ)Non-Stop_Bus　|,,||　　||　　||二 ／ﾞ￣ﾞ＼二二二二(ﾟ∀ﾟ..)二| 二二二二.| [ｶｰﾄﾞ]...／ﾞ￣ﾞ＼------＿＿ 　 　　 　　　.. |
.|口口ヽ..┌─┐... /口口￣|||　　||　　||二 |.　 ∴　.|.二二二ロ二二二..| 二二二二.|-------|.　 ∴　.|―――￣￣　　　　　　. .....|
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前スレ
西武バスについて語りませう 7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1145248168/l50

※ライト点灯に関しては下記専用スレで。
　ライト点灯に関することはこの西武バススレではスレ違いとみなします。
[路線]ﾊﾞｽの昼間ﾗｲﾄ点灯について[特定][観光]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1148314555/l50

□ 過去スレ
西武バスについて語りませう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093433972/l50
[笹･ﾚｵ] 西武バスについて語りませう 2 [ｴﾙｶﾞ･NSK]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1109685211/l50
[笹･ﾚｵ]西武ﾊﾞｽについて語りませう3[RA273ﾏﾀﾞｰ?]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1119537904/l50
[LV234]西武ﾊﾞｽについて語りませう4[RA273ﾏﾀﾞｰ?]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1124979032/l50
西武バスについて語りませう 5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1130589521/l50
西武バスについて語りませう 6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1139740124/
西武バスについて語りませう 7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1145248168/l50

□ リンク
西武グループ
ttp://www.seibu-group.co.jp/
西武バス
ttp://www.seibu-group.co.jp/bus/
西武総合企画
ttp://www.seibu-group.co.jp/bus/sogokikaku/

関連スレ
【小江戸】イーグルバス【埼玉川越】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1108560237/l50
西工スレッド　その10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1145193517/l50
【いすゞ】ＬＶ一族【富士重工】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094706163/l50
【ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝ】日野自動車総合スレッド【ﾘｴｯｾ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1127388666/l50
【ﾆｻｰﾝ】日産ディーゼル【UD】総合スレ 【西工】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1148176430/l50
【いすゞ】ジェイバス（J-bus）スレッド３【日野】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1144687752/l50
路線バスの系統番号に関するスレッド2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093685801/l50
西武自動車運転士愚痴専用 A0-004
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1147351325/l50
西武観光を語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1134489245/l50
西武バス.乗務員専用スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1145622184/l50

関連スレ
[路線]ﾊﾞｽの昼間ﾗｲﾄ点灯について[特定][観光]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1148314555/l50
西武バスのライト点灯について語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1142949990/l50

ライト点灯に関することは全て上記どちらかのスレで進めてください。
西武バススレではスレ違いとします。
ライト点灯に関する書き込みが西武バススレ内で行われた際はスルーし、点灯スレにレスしてあげてください。


ｳﾃｼ叩き、ｦﾀ叩き、基地外、ライト点灯、その他荒らしは完全スルー＆徹底放置で宜しく。

>>1
乙。

大泉学園〜羽田の空港バスは、なんでＬＭだけなの？
バス足りないの？運転士足りないの？もしかして両方？

>>6
とりあえずリムジンだけで運行して採算取れそうだったら参入するんじゃないの？

本日、っていうか昨日と言うべきか。
スモールライト（ドラえもんの道具じゃないぞｗ）で走行していたバスにヒヤリ。

俺は自転車で車道を走っていたのだが、バスが接近したのに気付かず、一応スモールは点いていたので直前になって気付いた。
慌てて歩道に入ろうとしたが、段差があって歩道に入れる箇所ではなく、バスが俺の横を掠めていった。

ちゃんとヘッドライト点灯されていれば、バスとの距離50〜600mくらいでバスに気付き俺は歩道に待避するが、スモールだとホント直前まで気付かない。
気付いても時既に遅し、歩道に逃げる余裕がない。時間的にはとにかく、物理的に歩道に逃げられない。

全くの無灯火なら、そもそもバス自体見えないわけで避けようがないが、スモールならまだ、直前で気付くから、一応「思いきり左によって、停止する」とかでバスをやり過ごすことは出来ないこともない。
けど、やはり怖いし、自分の横をバスが掠めるなんて怖いので、以後は「スモールのみ点灯」も報告対象にしようかと思います。



バスに接触、男性死亡＝自転車転倒、運転手気付かず−東京
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060711-00000032-jij-soci


こんな事故もあったんだし、バスの近くを通るのは怖くてたまらん。
あ、「ならずっと歩道走ってればいいだろ」とか言うなよｗ　原則、自転車の歩道はイカン。

但し、夜間や極端な悪天候時なら、「スモール」でも十分バスが見えるし、そもそもライト以前にＬＥＤ表示器で確認できる。


＊一言も「夜間はスモールでいい」とは言っていないから誤読注意

削除依頼出してきます。

一切、西武バスとは関係ないので。

俺をこの世から削除して下さい

気を取り直して次逝ってみよう

ライト終日点灯中
↑
コイツチョ−キモい！自分で自覚アルか？

だから相手にするなよ　荒らしかまうヤツも荒らし

もっとも無灯火のバスにより僕はこの世から削除されるでしょう

>>10
「西武バス」とは関係あるな。
あんたの理論だと「西武バスにはライトがない」となるぞ。

「西武バススレと関係ない」と言うならまだしも。

西武バススレと関係ない。

よって>>1にも示されているようにスレ違い。
適正な場所で話を進めてね。
社会のゴミクズ。

>>1
乙でつ。

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. ┃┃：：朝霞市役所┃┃.|__====_＿＿＿＿＿＿＿__,======,魚＿＿＿＿＿＿＿＿.│
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　 |i ⊂⊃ 　　　わくわく号~|| 　|| 　||入口|A4-5|ｶｰﾄﾞ.|| 　 .|| 　 .||[出口] 魚　 　 　. 　 　 |
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　[[ロロヽ　 　 　 　/ロロ][]|| 　|| 　|| 　|　 ∴ 　|..* *..|| .*. .|| 魚.||　 |　 ∴ 　| 　 三三.=:┤
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そもそも俺は、バスの無灯火を確認しようとして行動しているのではなく、俺が行動している時にたまたま目に映った無灯火をカキコしているだけ。
ってことは、いちいちメモなんて用意していないし、仮に用意してあっても、
「俺が車を運転中」だったら、メモれる筈がなかろう。

俺が車を運転してる時なら、ナンバーや車番をすれ違いざまに見ることもほとんど不可能だし、だから「行先と時間帯」と言ったんだよ。

だから西武バススレとライトの無灯火はスレ違い。

むちゃくちゃな理由をつけて削除を逃れようとしてるな。
削除以来出してくる。

>>19
わかったからライト点灯スレでやってね。

要望通り、車番も書き留めた。っていうか携帯のメールをメモ代わりにした。

さすがに番号を書く以上、迂闊なことはできないので、当該無灯火バスを追跡し、さらに再度当該バスが起点から発車する際も調べた。
これだけ当該バスを尾行すれば、いくらなんでも「過失」ということはない。

つーか、タクシーで追いかけて金使うし、バスを確認しようとした地点まで車で行って近くに車を停めていたら駐禁喰らってるし、金かかりまくりの踏んだり蹴ったりでした。
でも番号を書く以上それくらいはせねば。う〜ん、俺ってエライ。

タクシー代はとにかく、駐禁喰らったのはかなりショックなので、もっと合理的に無灯火を確認する方法を見つけるまで、しばらく僕の活動はお休みします。
ライト点灯を願う皆さまには申し訳ありませんが、しばらくの間お待ち下さい。
近いうちに復活できるはずなので、乞うご期待。

さて、気を取り直して次逝ってみよう。

> あ、「ならずっと歩道走ってればいいだろ」とか言うなよｗ　原則、自転車の歩道はイカン

過去の道路交通法の改正で自転車も歩道を走れます。

>>1 ｽﾚ立て乙だぜｺﾞﾙｧ!!!!!
先にPKGワンステップ入れたから、おまいさんの会社も早くPKGワンステandPKGノンステ入れてな。
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　l┃┃厚08　松　蓮　寺┃┃/￣￣￣ﾞﾞ|￣￣|￣￣|￣￣￣￣|ﾞ￣￣￣|￣￣￣￣~..|￣￣￣￣￣|￣￣￣￣￣|￣￣.|三| |
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.　┣━━━━━━━━━┃||　 || 　||=[出入口]二神二二奈二二川二.||.二中二.||二央二[しめきり]二交二二通二あ45.|
.　[| あ45 かなちゅう　　　.[]|..||　 || 　||　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 　||　　　　　||　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　 　 .|
　 ,|＿＿＿＿＿＿＿＿＿__.|..||　 || 　|| 　γ ⌒ ヽ　 　 　 　 　 　 　 　 　.||　　　　　|| 　 　.γ ⌒ ヽ　 　 　 　 　 　 　 　 　 　|
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　 !ニニ].ﾆ└─┘ﾆ.[ニニ] ﾛ.|||＿||＿||.・ |　 ∵　 |||||||||||||||||||||||||||||||||||.||.||||||||||||.||.||・＝.| 　∵　 |||||||||||||匪匪 匪匪||||.|二]
. 　￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣~ ゞゝ＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣　

>>25
え、そうなの？　マジで？

>>1 スレ立て乙だｺﾞﾙｧ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>26 子会社にふそう販社を抱えている会社がうｄの販促しちゃダメでしょｺﾞﾙｧ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　　/　 . . . .○. . . 　/.○ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾊﾞｽヽ ----r-----､
　 　┌‐┬―──.―.─.┬‐‐ii--------------------'------'------------------------------------､
　 　｜　.|鷹22 三 鷹 駅 |　　||━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━,,NonStopBus━━━|
　 　└‐┴─ ―┬──.┴‐‐!!========tr―.ｉr―――ｉr―――i――――r――┬――ｉr――┬――ｉr..―‐ｉi |
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　 　　￣　　　　　　　　ゞゝ二ノﾞ￣￣..￣ 　ゞゝ_＿_ノ　　　　　 ゞゝ二ノ￣￣　　　ゞゝ_＿_ノ. . . . . . . . . . . . . . . . ｷﾞｭｲｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ

バスのＡＡを楽しめるということは、皆は文字サイズを「小」か「最小」で見ているということか。
俺は「中」なのでバスのＡＡが・・・

早く練馬と高野台に新車入れなさい。
高野台は大型を入れて荻14に。

西武バスか・・・
こんなのは大昔に廃車されてるだろうな。
↓
大宮２２ か８ ４１ 日産Ｋ−Ｕ３１ＬＡ−３ Ａ ８１９
昭和５６−２ 富士重工製（川越営業所）

>>25,>>27
自転車板でこんなスレが立っているから参考に汁！

【法令上】自転車は歩道！と叫ぶ警察【根拠なし】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137090767/l50

【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1150137419/l50

羽田→大泉乗ってきたが、客少なかった。
2日目ってことで、まだ知られてないだけかもしれないけど。
和光市駅から乗る人は、バス停が見つけにくそうだ。

ところで、朝の大泉始発って、駅に泊まる？長久保に泊まる？
それとも羽田から回送？
西武の参入はなさそうだな。

練馬のKC-RM置き換え時に荻11＆12から撤退しろ
トロピカルに比べて田舎臭くて汚いし、中型車だから狭くて混むしで最悪。

やなら乗るな

A*-614がクーラー故障で窓全開にしていたけど、こればかりは
銀サッシ車だからできる芸当だろうね。逆T字窓だったら運休?

所沢２２ か１ １０（側面表記A60）
旧狭山営業所配属で俺が初めて認識した車両
最後はどんなだったのかな？

漏れが初めて認識したのは藤02に入ってたA5-302かな。今考えるとふそうＭＲ４
１０だったのか。
あとは社番は覚えてないが「埼22か1017」の日デの前面幕左にベンチレータがつ
いてるやつの幕表記が「西武グリンーヒル」になってたのは強烈に印象に残って
るね。同型が小手指の映写機になってた。
歳バレそう…

本日の無灯火３台現認

A6-133
A3-902
車番不詳でナンバーが**40


本町三丁目バス停に車を置いてイトーヨカドーの１階でポテトとたこ焼きとメロンソーダ食べながら確認してた。
なんか俺が停めてた車がバスにクラクションビーム喰らっていたらしいが、「ライト点いてないからバスが来てもわかりません」と。

なお信号待ちしているバスで完全無灯火がいた。
けど信号待ちだけ無灯火であとは点灯した可能性も捨てきれないから、これは黙認。

ただ、信号待ちでスモールにしてるならわかるが完全消灯してるってのはよくわからんな。

真性のキ印乙

続き

A3-924
A0-701←17時過ぎに見た、夕暮れ時だから警視庁的にも点灯必須のはず
A*-293←＊部分は不明。なんかレモンガスとかのペイント広告が。

＞976 ：ライト終日点灯中 ：2006/07/14(金) 23:12:59 ID:7lcPsW0I
＞「どちらか」と言われても困ります。
＞俺は強制されるのが好きなんです。
＞「どちらでもいい」と言われたら困ります。

では、これは命令だ。
西武バススレに書かずに、
[路線]ﾊﾞｽの昼間ﾗｲﾄ点灯について[特定][観光]
に書け。
これは命令であり強制。

強制されるのが好きなんだろ？
命令してやったんだから、さっさと強制されたことに従えよ。
てめぇーで言ったことぐらい守れ。

命令というからには法的ないしそれに相当する根拠ないし事由があるんですか？

なんで停車中だけ消すのか？昼間からライトつけてる意味ねーな。そいつの名前載せろや

中部国際空港から乗車しようとして、「子供と母親が遅れてくる」と言ったのに、責任者が「定刻通り出発する。次のバスに乗れ」と時計を見ながらカウントダウンを始めやがって。
運転手がバスを前に移動させ、別の係りの人が走って来る子供の荷物を持って一緒に走ってくれた。あそこの責任者！名前を出せ 遠鉄！

所沢・川越のいすゞ購入は、正解かな。九州の西工より岐阜のいすゞかな。

>>47
死ね

>>43
つーか、スレリンクすら張られていないのでは誘導というに値しないな

>>46
意味がわからない

>>49
お前の存在意義が判らない。
スレが荒れるからアッチ逝け。
リンク貼らんでも知ってるくせに屁理屈言うな。

>>38
古すぎてわからないのですが昭和５０年式でつか？

>>51
たぶんそう。
翌年から10年間、年式の番号が省略された中、入間地区では割と最後まで残った
「5-」つきの車両だったね。

俺の存在意義＝昼間点灯の啓蒙

>>53
＞俺の存在意義＝昼間点灯の啓蒙

ですから、
[路線]ﾊﾞｽの昼間ﾗｲﾄ点灯について[特定][観光]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1148314555/l50

にどうぞ。

自分で仰ったように、「昼間点灯」なのだから、西武バススレではなく昼間点灯スレにどうぞ。
自分で言ったんだよ？

>>53に関して、後付はなしで。

自分で言ったんだから、どうぞ早く移動してください。

>>47
マジレスするとIKC→Iバス→Jバスの工場は餃子の国にある訳だが
あと所沢はいすゞ導入中止しているよ

>>39
バス停から半径10ｍは駐停車禁止だから。ライト点灯の前にまずお前の交通違反を直せ。

>>57
いちいち反応しない。反応してるようではお前も同レベル。

俺が車を運転してる時に、周囲に無灯火の西武バスがいると、当然俺は車番を確認しようとするんだけど、そうすると俺が安全を確保できない。
意識が車番に集中するわけで、その他が疎かになるから、前車に追突しそうになったり、中央線をハミ出たり。

「見えない」「車番を確認しようとしてフラフラ運転になる」という２つの意味で、
俺の交通安全に支障があるので、ライト無灯火はやめて下さい。

いい加減スレ違いってのをわかれよ！

所沢のいすゞ、中止しましたか…残念でした。ＬＶリフト好きでしたよ。

昼間無灯火→問題なし
前方不注意→交通違反
池沼点灯虫は車を運転する資格なし

>>61
日デに配慮する形でいすゞ導入中止になったんだっけ？　とりあえず詳細不明。
でも特定輸送は基本的にこれからもいすゞだろうし、最近ガーラミオが2台入ったよ。
大型貸切はたぶんセレガーラで行くのでは？　ふそう日デ相互供給でふそうも入りそう。

無灯火を報告してくるやつ、いちいち相手しない方がいいかも。
相手しなければそのうち飽きるよ。チェックに生き甲斐を感じてるヤツじゃなけりゃ。

いすゞばかりの営業所ってどこ？大宮以外に結構ある？

余談だが最近じゃ国際と西武がエルガで東武がブルリ�U入れてるからＪバスばっかりｗ

>>61
LVリフトはいませんが？

>>63
ふそうは入らないよ
妄想乙

>>64
ｦﾀｻｲﾄ探せば答えは転がっているだろうに
ぐぐれ

>>60
西武バスのせいで事故りそうになったんですけど。
それでもスレ違い？

>>66
はい、スレ違いです

真性のキ印は放っておけ。

>>63
公式サイトのリリースにある図を見る限りでは、
日デ大型観光は生産継続だから方針が変わらなければ現行通りでは？
ふそう日デ相互供給に関しては、もし投入されるのであれば
セレガーラに置き換えた場合のガーラになる可能性が高そう。

チェックに生きがいを感じてる可能性大なんだけどｗ、
とりあえず相手するなら別の場所でとなっております。

夏期西武バススレ安全週間スローガン

点灯虫
構ったあなたも
スレ違い

点灯虫自身が点灯スレに移動するのは当然だが、点灯虫へのレスも点灯スレで。

>>69
今年を見てると観光系は完全にジェイ・バス系の導入にした感じだからな。
だから三菱ふそうＯＥＭも入ることはなかろう。
日産ディーゼル大口ユーザーだったのも昔の話って感じだな。

>>64
飯能、狭山


つーか点灯虫アク禁にできないのか？

>>67
「夜間」に、ライト無灯火の西武バスが、中央線をハミ出てきてしかも６０キロくらい出していて、それで俺の車とぶつかっても、スレ違いでつか？

アク禁だけは勘弁して下さい。
自宅のパソコンじゃないので俺だけの問題じゃないので。

西武中古のKC-LVってどっかに流れてる？

>>73-74
アク禁になりたくなかったら書き込むな。
事故が起きたら書き込んでも結構だが起きるまではスレ違いだから書き込むな。
もっとも事故って生きていたらだけどなｗ


>>75
まだ一台も廃車になってない

>>72
できる。

いつまでもスレ違いの書き込み（＝このスレに書き込む）をすれば確実にアク禁になる。
ちなみに俺は毎回毎回面倒だがちゃんと報告しているよ。

>>77
このスレであっても、幕車うんぬんのカキコはいいんではんかったのかよ。

>>76
起きそうになった場合はダメなのか？
起きてからじゃ遅いじゃないか。

あと人を批判するなら、せめて代替策くらい提示してほしいのだが。

ライトうんぬんの書き込みが逆効果とか、そういうことをいうなら、「ではどうすればよいか」くらいの代替案を示して下さい。

ばあか
日中はライト点ける義務ねえんだよ
てめえみたいに運転しながら車番チェックしてるのは、前方不注意って道路交通法違反なんだよ
てめえが車番チェックしながら事故起こして、警察に「ライトオン運動に違反している車番チェックしてたのでぶつけてしまいました」とでも言い訳するつもりかW
地域にこんな池沼が自動車走らせてるなんて安心できねえなorz

追加で
ライトオン運動以前に車の運転舐めるんじゃねえよ
人の命がかかってるんだよ
これ見てまだカキコ続けるんだったら西武にチクるぞ
つーか人間じゃねえな！

警察呼ばないで示談します

事故で警察呼ばずに示談？
サイテー

後から「首が痛い」「腰を打った」etc･･･
ケチつけられて揉め事になる事もあるんだけど。
それに事故はどんな微細なものでも「届ける」のが常識。
教習上で習わなかったのかな？　
行っていなきゃ知らないだろうけどｗ

舐めるんじゃねーぞゴルア！
「ライトオン運動に違反している車番チェックしてたのでぶつけてしまいましたので示談でお願いします」
↓
「舐めるんじゃねーぞゴルア！」
↓
刑務所にいれられて2CHだけでなく世間からもアク禁にされましたとさ

教習所ではならったけど教習上では習わなかったよｗ
教習してる最中、いわば実車である最中にそんな雑談を教官としないよ

多くの客が見てる前で、舐めるんじゃねーぞゴルアなんていう品格のないウテシはいません。
この前タクシーがぶつけられているのを見ましたが、タクシーの運ちゃんは穏やかでした。
まあ相手が老人で、単に何を言っても通じないと思ってただけかもしれませんが。

私有地で、自分の土地の中にある自分の家の壁とかにぶつかって壊した分には、「事故」には違いないが、法的にいっても警察を呼ぶ必要はなし

>>85
社番調べるのと人の揚げ足取るくらいしか能がないのな。

事故が起きるまでは昼間無灯火の西武バスであってもこのスレには関係ないから書かないでくれ。

>>85-86
本当にアク禁になっても責任取れないから。

ここに書く限りアク禁になるから覚悟した方がいいよ。

西武バスと事故して警察を介さないなんてことがありえないというのは点灯虫が一番よく知ってるはずではｗ


やはり西武観光バス勤務というのは嘘だな。
この前聞いたら営業係なんてないってことだったよ。

キモイ！！！！！！！

だいたい、点灯厨が運転を生業としている企業の全てが
「法務担当」を持っているか、知らないみたいだからねｗ

>>86
誰も西武バスの車庫内での事故の事なんか話題にしてないがｗ

もうアク禁決定でしょこれは。

>>93
そうしたいところなんだけど、奴はわざとハンドルを微妙に変える事で
「漏れはコテハンではない」と主張するからなｗ

>>94
そんな他意はない。
再三説明した通り。

>>92
「私有地」とはいったが、「西武バス車庫内」とはいってない。

>>91
運転と関係ない会社でもありますけど

>>93
それだけは勘弁して下さい。
というか論理的根拠は？
西武バスで西武バスの話をしてなんでアク禁？

しかも俺がみんなからレスをされているということは、俺は人気者なのでは？
ウザイなら無視されるはずだし。

サーバーごとアク禁にしたらいい。
同じサーバー利用者には泣いてもらう事になるが、
あまりに悪質な以上、致し方無いですな。

怨むのなら点頭虫を怨めって事。

せっかく１円にもならないのに奉仕活動（ボランティア）で確認と報告をしてるのに。

まるで、善意で町内の清掃をしている人が、「余計なことをするな」「汚れているのがウチの市の特徴だ」と言われて市民権を剥奪されるのに似ている。


単に「嫌いだから」とかいう理由でのアク禁はあまりに自己中。
それなりの論拠がないと。

>>97
嫌いだからだけではない。

俺は正統な理由をきちんとつけて報告しているから。
もうアク禁は近いって聞いたよ。

>>97
社会通念（といっても2chという狭い社会ではあるが）に照らし合わせて、
運営者が荒らしであると認定すれば、それが論拠たり得る。
ここでは運営者がルールブック。

>>99
運営者に論理力があるかどうかが問われるところだな

>>96
プロバイダーではなくサーバー？

>>98
「だけ」ということは、すくなからず「嫌い」という理由もあるわけか。
嫌いな人と付き合いを拒むようでよく社会人がやれるな。

>>100
ほらそうやって違う方向に話をもっていく。

スレ違いだってのをいい加減にわかれ！
住民、みんな迷惑しているんだからよ。
お前のせいでどれだけ荒れてるのかわかってんのかよ。

>>100
別にネット上まで嫌いな香具師とつき合う義理はない件

まあ、>>1に書いてあるルールも守れないようでは「社会人」云々言う資格は
藻前にはないけどなｗ

ID:df2NZzr3
ID:9cpCvVY5
ID:vaPTT7ug
ID:WqurisdH

夏期西武バススレ安全週間スローガン

点灯虫
構ったあなたも
スレ違い

点灯虫自身が点灯スレに移動するのは当然だが、点灯虫へのレスも点灯スレで。

点灯虫の投稿なんて、ＮＧワードに登録してるから見えないんだけどw
西武バススレに蔓延る基地外なんて構ってると、おまいらも西武バススレ内の基地外になるぞ。

ごめんごめん。からかってると面白くなっちゃってｗ
点灯中スレと「なんでも点灯中のせい」スレに移動するね。
漏れ、点灯中と違って日本語読めるからｗ

>>104
そうだな、確かに俺と違うな。
俺は８か国語操れるからな。

>>102
じゃあスルーしろ　付き合ってくれなくて結構
なぜスルー（無視）できない？

>>101
どこらへんが「違う」話か明記がない。



つーか、専用ブラウザでNGワードにしたりする人はいないわけ？

>>101
俺ではなく俺に反応してる奴のせいじゃね？
責任転嫁はよくないよ。

正しい人というのはいつの時代も嫌われることは歴史が証明している

>>106
>正しい人というのはいつの時代も嫌われることは歴史が証明している
本当に精神まで病んじゃったんだねｗ
いつまでもおうちに引きこもってるからいけないだよ。
とりあえず病院に逝ったらｗ

あとね、そもそもお前一人がここに来なければ全ての問題は発生しないんだよね。

夏期西武バススレ安全週間スローガン

点灯虫
自分が荒らしと
気付いてね


＞106 ：ライト終日点灯中 ：2006/07/18(火) 13:44:39 ID:0aUdA/Ok
＞>>101
＞俺ではなく俺に反応してる奴のせいじゃね？

この発言をしている時点で、自分が迷惑な存在と知っていてやっているというのは明確。
プロバイダごとアクセス禁止になるのは間近だね。

>>105
ここは日本だから、日本語さえ理解できればどうでもいいよ。
お前みたいに日本語さえ理解できないような奴よりはよほどマシだｗ

ニワトリが先か、タマゴが先か。

点灯虫は「おまえらがいけない」と言っているが、裏を返せば「点灯虫がいるからスレが荒れ続けている」という事実がそこにはある。
点灯虫の>>106の冒頭の発言からも垣間(「垣君の間」という意味ではなく「かいま」と読む)見れる。







全く下の毛も生えていないような子供みたいな言い訳をいつまで点灯虫はしているのかね。
「おまえらが悪い」って何年生だよ。
少しは自分の愚かさに気付き、「自省」「自制」の2つが出来ないのかね。

あ、点灯虫はまだまだガキだから下の毛が生えていないのか。
それどころか、まだ母乳を飲んでいるようなレベルか。

>>107
ライト点けてれば俺が書き込むことも、少なくともライト関連で書き込むことはない。

なお昼間ライト点灯スレに新スレが立ったようだが、俺がそこに閉じこもる（ひきこもる）条件を提示しておいた。

人の権利を侵害するまえに、まずは自分達の義務をまっとうしてくれ。

権利ばかり主張し義務を放棄するってのは、タチの悪い学生とかフェミニストみたいだな。

>>110
あまり子供を見下すような発言しない方がいいよ。
彼ら彼女らからも学ぶことはいっぱいある。

ニワトリが先か、タマゴが先か。

↑確かこれ、結論が出ていただろ

>>111
人の権利？おまいは「点灯虫」だろうが。
権利ばかり主張しているのは点灯虫のほうであり、速やかに移動するという義務を放棄しているのも点灯虫。
最初から提示されていない条件をいきなり言い出すほうが、よほど権利ばかり主張しているとは思わないか？

じゃあ、キミはその子供以下ということか。
キミは全く学習していないし、キミから学習するようなことは何も提示されていない。

>>111
誰も人の権利は侵害してないかと。
だって、お前は「虫」だと自分で書いているからなｗ

また、実際にお前が書いた文章引用しようかｗ

>>114
スレ違いもいい加減にしたら？

>>115
スレ違いもいい加減にしたらｗ

>>115
＞106 ：ライト終日点灯中 ：2006/07/18(火) 13:44:39 ID:0aUdA/Ok
＞>>101
＞俺ではなく俺に反応してる奴のせいじゃね？

>>114から言わせれば、この言葉どおりだなwwwwwwwwwwwww

>>114ではなく、反応している点灯虫が悪いんじゃね？

首都圏の他のバス会社ではノンステとの使い勝手の比較の結果ワンステを入れているKKKを除いて路線新車ALLノンステが当たり前なのに未だにまとまった数のワンステを投入(ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉpgr）。
そしてサッシ窓ツーステを00年式まで新車で投入。KK-・KL-規制の7E・8Eサッシ窓ツーステHゴムドアなんていう強者もいる（ﾓｰﾈｱﾎｶﾄﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮwwwwwwwwwwwwww）
どちらも単純に「金がない」というのが理由。ツーステ投入中止はバリアフリー法施行で「仕方なく」行った。

金がなくてノンステを少数しか入れられない貧乏田舎バス会社は都内路線から撤退してくれ。東京を走る路線バスの恥。

>>118
残念ながら君の言うKL-規制の7Eサッシ窓ツーステHゴムドアはいないよｗ
もっとよく調べてから書きましょうねｗ

それに西武バスだって使い勝手の比較の結果ワンステを入れているかもしれないし。
去年はノンステの導入数がワンステを上回っていたしｗ
本当に金がないなら高価な尿素バスでなくいすゞを都内にも入れているだろｗｗ

>>118
マジレスすると、ノンステ買ってる会社は補助金で買ってるケース大半。
ノンステとワンステって会社が払う金額は同じなんだよ？知ってた？

それと、各社ノンステを入れているのは決して使い勝手ではなく企業イメージ重視の結果。
あんなノンステがどう使い勝手がいいのかと・・・

なんだか市民団体や障害者団体の発言を鵜呑みにしたような>>118の発言にある意味感動。
全くわかっていないんだなとw

>>118
東急や京急もワンステ入れてる。

>>118
臨港も多摩バスも京成も新京成もいれてますが何か？
マジレスするとノンステはワンステより全長が長いわりに収容力が劣る訳だが

実際長いのは前扉の部分だけだから座席は増えないしね。

フルフラットに至ってはエンジンのせいでデッドスペースがかなりあるし。

>>118-
おぉ、やっとハナシがもとに戻った〜（喜

>>118
あの〜、2段窓ではありませんが、
香菜側宙欧交通も2000年まで
2ステップ車を入れてるんだよな〜。
しかもKK-、KL-の2ステップ車の数は
星舞よりずっと多いんだよな〜。(100台以上?)
もっとも、2段窓ではないのは
主に入れてるメーカーに2段窓が
設定されてないからだけど。
最近の新車はﾉﾝｽﾃｯﾌﾟもいるけど、
それ以上にﾜﾝｽﾃｯﾌﾟはずっと多いんだよな〜。
とくにｴｱﾛｽﾀｰﾜﾝｽﾃｯﾌﾟは全営業所に飽きるほどいるくらいだし。

>>126　お呼びでないよ。
いちいち誤字に変換するな。読みにくい。
しかも神奈中の話題はスレ違いだから他でやってくれ。ここは西武バスのスレだ。

いやぁ、夏が来たことを感じさせるねぇ。

悪質なコピペ荒しへの対応について

http://www.2ch.net/accuse2.html

あらし報告・規制議論(仮)＠2ch掲示板

http://qb5.2ch.net/sec2chd/

>>119
前にいすゞ車入れようとしたら都内どっかの整備がゴネた。
何でも「メーカー増やすと面倒だ」って抵抗した。
それにしては高速貸切はすんなりJ-BUS入ったけど。(;￣ー￣川

アクセス規制情報

http://qb5.2ch.net/sec2ch/

ちょっと聞きたいんだけど、せっかく西武バススレに書き込むのをやめたんだが、西武バススレやこのスレにアクセス情報とかの板が張られるということは、つまり俺に西武バススレにいろということ？

なんか、あまりに空気読めなすぎじゃない？

せっかく、（話の流れも戻ったことだし）俺は西武バススレから撤退し（現にさっき無灯火見つけたけど書いてない）、そのままにしてれば西武バススレが従来通りになっただろうに、わざわざ↑みたいな投稿をするというのは、明らかに空気読めてないよな？

俺がしつこくここに書き込んでいるならとにかく、やっと西武バス（というか神奈川？ｗ）っぽい流れになったし、俺は静観していたし、このまま俺について書く奴がいなければ俺が撤収するとういのは容易にわかること。

それなのにわざわざ↑みたいなのを貼るって、空気ヨメナすぎ。

もし俺が西武バススレに居座ったらコイツラのせいだぞ。

しかも昼間点灯の新スレで、撤収宣言するかどうかという話であり、
少なくともこのスレからは退いていたのに。
>>116以降、他のスレには書いてもこのスレには一切書き込んでいなかったし。
「他のスレには書き込んでいる。でも西武バススレには丸1日以上書き込んでない」という事実からして、俺が撤収したのは推察できる（できた）はず。

せっかくいなくなった俺を、わざわざ召還させるような真似をするのはなぜ？

>>129と>>131は、他の住民へ謝罪すべきだろう。

>>132>>133
ん〜召喚してませんので早くゴミ捨て場に帰ってください
さよおなら〜

京阪神ドリームさいたま号と名鉄BC〜大宮間は東名経由で運行かな？

　　　　　　 ,,ィ≦ﾃ三三テ≧ｭ- ､
　　　　　 ィ州iｉ} |!{ヾ((（ヾ（((ハ三ミミ ､
　　 　 〃/ﾉﾉﾘ　|ヽ..＿ノヽ　　　}}ミミミﾐh､
　　　 〃//〃　 |　　　　 　ヽ＝ﾉ ;'⌒ヽ}}ﾐl､
　　　,}}| 川|{ 　 ﾉ　　　　　（(⌒ ノ　　 　 }}}li
　　 /川||}!}ｉ|　　　　　　　 　 ￣　　　 　 }州
　　 ﾚ　{!州!|　　 　 ,x‐ ￣ ヽ　　 ,.z=＝〃/
　　 l!（ ﾘﾉ川　 　 　 <( ハ〉 ﾉ 　 { ,ィTヽ /
　　 ﾄｖｿﾉ}}ﾊ)､ 　 　 　 ￣ ノ　 　 ｌ ｀￣　{
　　　)）ﾄ〃 }|::ヽ　　　　　 　 　 　 i 　 　 ′
　　　 /ﾉ》州}}｝ｨ::､　　　　 ｲ　　　 l　　 ′
　 　 （(∧　 州}ｿ,ﾉ　　 ／　｀ = _ノ 　 ′
　　 　 }　 ＼　 ヾｨ　　　 ﾉｰ- __ -　 ,'
　　　 ′　　 ＼　 ｀　、　 　 -‐-　 ｲ
　 　 ′ 　 　 　 ＼ 　 ｀ 　 ＿_ ,／ l
　　 ′　　　　　 　 ＼　ヽ　　 　 　 |

　　モーネ・アホカト[Maulnen Ahoccato]
　　　　　（1666〜1738　フランス）

成増の調剤薬局のＣＭ、上石は続いているのに練馬は２週くらいで
止めたのはなぜだろう？

名無しは、次の瞬間すべてが０になる。
固定は、責任がつきまとう。

名無しは、ヘマをやらかしても、IDの変わる翌日には別人になってるし、同日内でもスレが変わればもはや別人。
だが、固定というのは固定である以上、いつどこに書き込んでも目立ってしまう。

その意味で、固定は責任が伴う以上、名無しより良くも悪くも目立つ。

もし俺が「固定である」という理由で虐げられたら、それは理不尽であろう。

仮に俺がずっと名無しで書き込んでいれば、こんなに目くじら立てられることはなかったかもしれない。

後続車に追いつかれたら道を譲る義務があるとおたくらは言うが、それはこちらが制限速度未満で走っていた場合だろう？

俺は水道道路を制限速度ぴったりの30�`で走っていたら、後ろから来たシャトルバス（恐らく回復運転中）に煽られまくったぞ。

30�`道路を30�`で走ってる分には、譲る義務はないじゃなかったのか？

＃これは「ライト」とは無関係なので、スレ違いではないよね。

>>137
「自宅で在宅医療」との放送、この日本語って二重用法じゃないかと思うのは俺だけかね？

>>132>>133
誰もオマイにコッチ来いだなんて言ってないぞ。

勝手な解釈をするな。

点灯虫、守りに入ったかい。
名無しで書こうと、IDが変わろうと同一人物であると断定出来ることあるでしょ。
点灯虫だって過去にID変わっていても同一人物と見做してレス付けていたこともあるもんな。
結局、コテ（らしきものも含めて）も名無しも関係ないのよ。
じゃ、なんでコテ（らしきもの）にしたの？

点灯虫さんよ。

>>129>>131を空気読めていないといないと思うのならば、そのまま放置してくれないかな？
荒らしを相手にするのも荒らし。
この2ちゃんルールからすると、いまのあんたは空気の読めていない>>129>>131に釣られている荒らしなんだけど。

点灯新スレを早く立てて、早くあっちだけに書いてくれ。

で、空気の読めないおまいら。
点灯虫に用事があるならば、点灯専用スレに書け。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1148314555/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1153197023/l50

じゃねぇーと、てめぇらも基地外だぞｺﾞﾙｧ!!

>>142
２ちゃんルールは「荒らしに反応すると、あなたも荒らしかも」。
最後が「かも」と推量形になっている

>>141
＞同一人物と見做してレス付けていたこともあるもんな。

ないよ

＞同一人物と見做してレス付けていたこともあるもんな。

あるというなら証拠を。


>>129　>>131　のせいでせっかくの流れが台無しに。

>>135
中央道経由でしょ。
箱根ヶ崎駅前で見たことあるし。

まあ夏は夏期講習で忙しいし夏をサボるとその後の偏差値挽回がほぼ不可能だから、
しばらくは西武バススレはおろか昼間点灯系スレにもほとんど顔を出せないかもわからんが。

点灯虫の「ライト点灯以外の西武バスに関する書き込みの是非」を下記スレに書いてください。
一ＩＤにつき一票
方法は多数決

「点灯虫は二度と西武バスに来るな」ということであれば「×」
「ライト点灯以外の話題ならいい」ということであれば「○」
「ライト点灯以外の話題を書いてもいいが名無しが条件」ということであれば「△」

『名前』欄に「点灯虫の是非」となどと書いてください。


[路線]ﾊﾞｽの昼間ﾗｲﾄ点灯について[特定][観光]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1153197023/l50

>>148追加

期日は7月20日23:59まで

すぐ上に夏期講習だからって書いてるのになんでそういうことするかな

>>150
わかってないな。
おまいが「ライト点灯以外のことは書いていいのか」と言っているから、決めているところではないか。
なぜ、最初から禁止されると思い込んでいるんだ？

それに、夏期講習だかなんだか知らんが、一過性のものではなく、夏休み以降にも関わる話なんだけど。
坊やはちゃんと意味を理解した上で、早めに寝な。

真の新スレ

バス（広義）の昼間点灯（終日点灯）について ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1153322398/l50


>>151
投票しなくていいよ。
９月頃になって、俺がいない方が健全なスレだと判断した場合は「ライト関連の」書き込みを控えるさ。
もっとも俺がいなくても接客がどうしたとか神奈川の話題はよそでやれとかそんな流れだと思うけどね。
今までもずっとそうだったし。

>>152
＞もっとも俺がいなくても接客がどうしたとか神奈川の話題はよそでやれとかそんな流れだと思うけどね。
＞今までもずっとそうだったし。

疑うようで悪いが、それはたとえば点灯虫が自作自演してやるとも限らないじゃん。
そんなときに水掛け論になっても仕方ないからこそ、いまきちんと定めるというだけなのだが。
なぜ、そこまで是非の投票を恐れているの理解に苦しむ。

そもそも「俺がいない方が健全なスレ」っていうのは点灯虫の個人的見解に基づくもので、内容がどうであれ、点灯虫が書き込んでくるという最悪なケースも考えられる。
そんな根拠もないものではなく「多数決」というスレ住人の総意に委ねればいいだけじゃん。

尚、>>148-153に関する内容は、間接的にライト点灯と関係するから

[路線]ﾊﾞｽの昼間ﾗｲﾄ点灯について[特定][観光]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1153197023/l50

に移動して行いたいと思います。
点灯虫さんもどうか移動してください。
新スレを立てさせてあげたのだから、それくらいのこちら側の主張は聞いてよ。

一刻も早く、西武バススレを健全な姿にしたいのだから。

真の新スレ

バス（広義）の昼間点灯（終日点灯）について ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1153322398/l50




↑どうしても投票を行うという頑固者は、せめて上記のスレで投票して下さい


>>154
新スレに誘導しろよｗ
あんたの>>153も間接的に関係す・・　あ、してないか。

>>153
だって、名無しでしかもライトと無関係の話題まで書いてはいけないとは、いくらなんでもな。
しかも自演は不可能、俺はIDとか串とかに詳しくないから、ADSL環境でどうやればID操作できるのか知らない。

せいぜいネット喫茶とか使うぐらいか。

ん？　待てよ、アク禁喰らってもネット喫茶からは書き込めるわけだよな。

>>154
それにしても、まるで俺が平和を乱してるみたいな言い方だな。
俺はいわゆるイジメというのに参加したことはないのだがな。
特に中学の時にひどいイジメがあったが、俺は一切参加しなかった（止めもしなかったが）。

イラク戦争にも反対したし（別にサヨというわけではない）

>>156
実際に西武バススレの平和を乱しているからね。
>>1の文章が読めていない時点で、常識外れなのがわからないか？

点灯虫くん。
以後書きたいのであれば、きみが作った新スレでレスさせていただくからそっちに移動してくれ。
そっちで大いに語ろうではないか。



点灯虫関連は下記スレへ

バス（広義）の昼間点灯（終日点灯）について ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1153322398/l50

なんでスレ違いってのがわからないの？
イラクと西武バスは関連があるの？

もうたまんね！頭きた。
過去スレの平和ぶりが懐かしいから規制議論板にスレ立てる。

>>158
よろしく

>>158
規制議論板にスレを立てるなら参考に。

★060529鉄道路車板　三河線スレ荒らし報告スレ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1148919714/l50

PKGバス投入マダー？

>>158
だからさ、なんでそういう空気の読めないことをするの？

俺がハッキリ「移動する」と言って、わざわざ新スレまで立てたんだから、
そのままにしてれば俺は消えるわけだろ？

>>129>>131の件があったばかりなのに。

>>154に「俺が平和を乱してるみたいな言い方だな」とは言ったが、自分が平和を乱していないとは言ってないし。

>>162
空気を読めていないのはお前の方。
自分でスレ立てしたんだからそっちに閉じこもってろ

そもそも俺をアク禁にするより、西武バスが完全に全車点灯すれば、俺はいなくなるわけだが。
アク禁なんて暴力的なことをするんじゃなくて、全車点灯させるという運動順守をさせようとは発想が至らないのか寝。
「俺を消えさせること」が目的なら、後者の方がいいじゃない？
巻き添えでアク禁喰らう人もいないし、西武バスの運動が守られるし。

>>164
だから、閉じこもろうとしたら、>>158が書くから再来したわけだろ。
>>157以降も延々と俺が書いてるならとにかく、撤退していたのに>>158がふざけたことを書くからだ。

新スレにも書いたが、
結局何の話題でも噛み付いて掻き回すだけなのが分かった。
もう来んな！

>>148
今気付いたんだけど、「西武バススレでライト点灯の話題もOK」という選択肢がないよね。
恣意的じゃないかね、この作問は。

>>167
自分でライト点灯の新スレにこもると言ってるんだからその設問はなくて当然だと思うが。

それに、その設問に関することならライト点灯新スレに書けよ。
空気読めないのは君の方だよ。

っていうかさ、点灯虫くんに用がある香具師は点灯新スレに書こうぜ。
規制議論だってやりたきゃ予告なしにやればいいじゃん。
点灯虫くんに関することをここに書くからだめなんだよ。

自制かけられないのが点灯虫くんなのは皆も承知のことなんだから、皆が点灯スレに移動しなきゃ。
それとも自制できない？ｗ

久留米西高校って、久留米西高校前というバス停が一番近そうだが案外久留米高校バス停前からでも結構近いんだね。
保谷高校に行けるバスがないのがさみスぃ。徒歩でもひばりが丘駅からでも保谷駅からでも中途半端。。

>>170
最近おとなしいがどうした！
話題に付いていけないのか？（ｗ


まああんな話題付いていかないほうが正解なのでいいが。

>>170
はなバス第５ルートをご利用下さい。

点灯とは直接関係内が
最近、某営業所の登録番号表示灯が切れてる車が多い希ガス
整備不良で捕まっちゃうYO!

>>172
はなバス第5ルートってもしかして朝夕は役所や工房ばかり乗せてたりするのか？w

>>173
登録番号照射灯のカバーが電球の発熱で溶けて穴があいてしまいますた。
んで、そこから雨水が入ってきて電気の導通する金属部分が腐食して接触不良で点灯しなくなった、という事態が多発しておりまする。

ああ、よくある

>>172
はなバスって西武バスのサイトに時刻や路線が出ていないんですが、時刻はとにかくとして、どちらの駅から出ているんですか？
そういえば多摩六都科学館もコミュニティバスで行けた気が。

>>171
昼間点灯スレの方に返信しておきました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1153322398/117

先生の好きなAAを待ち受けにしました。
いりますか？

>>177
ttp://www.city.nishitokyo.lg.jp/kurasi/kotu/hanabus/index.html
コミュニティバスは自治体のＨＰで探すのが基本。
第5ルートはひばりからだよ。

光が丘〜成増間、朝は減回で混みまくりだよ〜
せめて6分間隔に戻してくれないかな〜

>>170
保谷は三軒家から歩くしかないな

川越（伊佐沼）花火大会にでかける椰子は、花火が上がる時間前に駅からバスに乗らないと現地で見られないから注意汁！。
川越駅から伊佐沼まで普段なら１０分でいけるところが、渋滞ピーク時で１時間以上かかるゾ。

>>182
歩いた方が早いな（ｗ

「パトバス」こと狭山のA8-555のラッピングが剥がされてた。

そういえば、古い用途外車ってあぼーんされたんですか？ A7-400とか…

今度は京急ぐるみで、田無・ひばりヶ丘−羽田空港もつくって欲しいのだが…

ひばりヶ丘駅のバス停はおかしい

なぜ三鷹行きの乗り場は南沢方面と同じなのか

団地経由の田無・武蔵境行きと同じ乗り場にしろ

>>186
朝は住重の土砂がそこそこ並ぶからじゃねえかな？
南沢方面に逝く日本興亜や文女の土砂ほどは並んでは居ないけどｗ

>>187

団地経由だからミスドの前だろ？
酸味重は境０３だから駅前だが

>>188
鷹２２は西友の前。>>186の言うとおり田４４と同じなんだよ。

>>185
これ以上羽田空港線を増やして如何するのかと…

いつの間にか新車入ったみたいだね。
A6-140 エルガノンステ 狭山
醤油は大御所HPより。

狭山はＡ５−２７５ツーステの代替だな。
しかし排ガス浄化装置付け替えていたのに、代替とはなあ。

ＣＸのドラマ「ダンドリ」の第一回に写ってた笹色８Ｅがあったんですけど
撮影地ご存知の方いませんか？
くれくれ君で申し訳ないですが・・・

カメ小さんが国際興業なんて撮っているんですけど。

西武サイトなら西武撮れ馬鹿

185.190さんへ
羽田空港〜田無・ひばりが丘線でありますが、片山小学校迄延伸し、そこで滞泊する運用にした方がいいと思う。
尚、ひばりが丘駅では北口から発車させ、住吉町付近を経由させる。その上京浜急行バス単独運行とすべきではと思う。

↑おまい誰だっけ？名前が出てこないw

所沢営業所にエルガミオノンステップバス導入来たよ
…どこの路線に入れるんだろ？

>>196
はっちんじゃ麻衣か?まだ生きてんのか?w

>>195
京急はいらん。リムジンにしろ。

200

>>193
東大和駅近辺

>>195

片山小なら新座営まで行ったほうがいいだろ
それにひばりの北口は駅から歩くし、そこから田無まで
住吉町の踏切渡るから定時運行は厳しいものがある。
もし北口から出すのなら田無経由じゃなくて
素直にＲ２５４に出て外環乗った方が早い
それだと大泉から出てるリムジンとかぶるため意味ないな。
よってひばりから出す必要性は無い

>>197
ERGA mio ノンステ キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!
所沢には久々の（一般路線用）いすゞ車かな？

>>197 >>203
RM360/JP360のPMクリーナー（DPR）の取り扱いがﾏﾝﾄﾞｸｾｰから
澪にしたかもな

>>197
所１８しか思い浮かばないが。

>>203
A3-941以来だから、いすゞ車導入は約2-3年ぶりといったところだろうな

>>205
所沢営業所で中型車受け持ちの系統は、それ以外に清64･清64-2があるけど、
西武園線から優先的に運行するんだろうな
あるいは新規路線開設…ということは考えられないな

エルガミオノンステ？ワンステじゃないの？

>>207
小江戸氏のところで画像見たけど、間違いなくノンステだね。
エルガほど差違がないから分かりづらいね。
公式側の後ろから２列目の下から２番目のパネルが細ければノンステ、少しは幅があればワンステだよ。

288 ：ひろゆき＠どうやら管理人★ ：2006/07/23(日) 19:37:22 ID:???
夏休みということで掲示板に夏休み機能をつけてみました。
名前欄に【Summer/&rfu&rs&ria&rn&ras&ran&r/Vacation】と書き込めば
【花火大会】とか【盆踊り】【プール】などと出ます。暇潰しになればかと。。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され100種類くらいまでありますよ。

かけ湯レポートﾏﾀﾞｰ？

2年間待っているんだけど。
カメ小掲示板に載せるの楽しみだったのに。

こんどは焼きうどんでよろｗ

武蔵藤沢駅０７時５１分発の入間扇町屋行きの西武バスに、複数の知障が乗る。
奇声を発したりはしないが、乗り降りがスローモーだったりして、明らかに抜けている。
でも、他の客が落とした金に気がついても本人に知らせず自分で拾ってた。こういう所は抜けていない。
途中の高見原という停留所近くの会社が、抜けている奴を安い賃金で使っているらしい。

武蔵藤沢駅０７時５１分発の入間扇町屋行きの西武バスに、複数の知障が乗る。
奇声を発したりはしないが、乗り降りがスローモーだったりして、明らかに抜けている。
でも、他の客が落とした金に気がついても本人に知らせず自分で拾ってた。こういう所は抜けていない。
途中の高見原という停留所近くの会社が、抜けている奴を安い賃金で使っているらしい。
>>195
朝霞台から羽田に行く路線が新設されたぉ

体操のレポ、待ってるぞ〜！

>>212-213
あっそ。それで？

西部警察

>>203-206
ところバスノンステの予備車兼用って事はないかな？
補助ステップ付ワンステのA6-379の安否が気になる。

>>217
兼用するかも知れないね。
これからも順次、県内各所で澪が投入されそう。
まだA5代が生き残ってるけど、A6代は中型がｲﾊﾟｰｲだから澪祭りになりそうだな。

エルガミオなんか一番入れてほしくなかったのに残念。

>>219
ｷﾞｼｷﾞｼうるさい西工よりいいでしょ。
なんかあの音を聞いてると折れそうで怖い・・・。

A6-141 14時台に清64-2系統の台田団地線に入ってた

8/16,17の所２０-1、２０-3、５６、新所０３、航０１のダイヤ決まった？

>>217
普通に考えてツーステ置き換えの方が先かと

>>218
A5代が結構残っているから澪祭りはまだ先だと

そのA5代だが調子が悪そうなのを順次潰しつつ
NOx・PM法の使用年限の13年丸々使い倒しそうな悪寒がするけどな

A2-776だけ発進音とか違うのはなんでだ？

>>218
９５年式の大型残すのは悪寒じゃなくいいことだと思うけどな。
都営以外の近隣他社がある程度状態のいい車を放出しているから無理して中古市場に出す事はない。
むしろ評判の悪いKC規制のE尺を早々に放出した方がいい。

上石のA0代ノンステ車で、停車ボタンそのものは変わらないのだけど
ピンポン音が最近のオレンジタイプと同じ音を奏でるクルマがいたね。

>>227
車検の際に交換？

>>225
777や778と比べるとたしかに違うね。

てか車体更新するならブザー交換しろよ。

>>230
交換する必要性は？

西武のラッピングに、『東武・スペーシア』あります？。

ネット掲示板：バスジャック予告の少年を児童相談所に通告
　
インターネットの掲示板に「バスジャックしてやる」と書き込み、
高速バスの運行を妨害したとして、埼玉県警所沢署は８日、
同県所沢市立中２年の少年（１３）を威力業務妨害の非行事実で
補導し、所沢児童相談所に通告したと発表した。
少年は非行事実を認め、「大騒ぎになると想像するとわくわくした」
と話しているという。

　調べでは、少年は５日午後１１時ごろ、自宅のパソコンから
鉄道・バスマニア向けのホームページ掲示板に「８月７日西武バス
高速新潟線１７便池袋１５時００発をバスジャックしてやる」と書き込み、
同便の使用車両を使えなくした疑い。乗客３２人は代替車両に
乗って８分遅れで出発した。

　書き込みに気付いた掲示板開設者の男性が７日午前、県警の
サイバー犯罪情報提供掲示板に通報。池袋からの発車前には
警視庁の捜査員が乗客全員の身体・荷物検査を行い、走行中も
パトカーが追跡して警戒した。書き込みに発信元情報があり、
少年が特定された。

毎日新聞　2006年8月8日　20時20分

西武4000系？

>>233
サイバー犯罪対策室に通報したボケは、どこの独逸だ！

http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/kids/story/08yomiuri20060808i214/

　 　 .∧,,∧
..　　ミ.●●y-~　＜西武さんも大変だねぇ。
　 　 (ﾐ. 　ﾐ/ 　　　 その点ウチは日本一バスジャックされない会社だと自負しているぞｺﾞﾙｧ
.　　　ﾐ　　ﾐ〜
　　　∪　∪ 　

>>232
東急・小田急・京王でなら東武ラッピング見たけど。
西武では見たこと無いなぁ…

今日の土支田循環にA6-339が入っていたよ。
KKKではまれにLT入るけど、RMは初じゃないのかな？

ぼーって、今も出没しているの？

>>238
LTは全滅した。

>>196
新座の３２歳？

西武文理大学スクールバスは誰でも乗れますか？

今、親からの連絡で
立川駅で西武バス（ナンバー・670）と立川バス？が衝突したらしい。

フジに出てた

近所の西武バス（上福岡〜大宮）を利用しようと思うのですがバス共通カードは
使えるでしょうか？

>>244-245
ttp://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20060810-00000910-fnn-soci-movie-001&media=wm300k

>>245
670ということは立34だな

>>247
立川エルガに西武UAが衝突か。
グチャグチャなって無いみたいで良かったね。

>>246
yes

>>250
thx

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~naop/seibu/seibu-line2-1.htm
このページの一番下に古そうな西武バスの画像を見つけた。

西武バスの中古はどこへ　東北ですか

>>243
時刻表を一般向けに公表してるから乗れるんじゃないかな？

>>243>>254
文理の施設利用券が必要。

清瀬と秋津を結ぶコミュニティバスを走る計画が出てる。
西武ﾊﾞｽ初めてのポンチョを入れるみたい

ttp://www.city.kiyose.tokyo.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC020000&WIT_oid=icityv2::Contents::2615&TSW=upqqbef

>>256
ルートは清瀬〜野塩〜秋津〜清瀬と循環系統のようだが
担当は滝山御殿でｹﾃｰｲか？

ギャラクシーレールウェイとの共同運行？

>>256
そもそも担当は西武でｹﾃｰｲなのか？

>>259
他事業のバスが参入することは考えにくいし、ほぼ決定でいいんじゃないか？

>>257
所沢も考えられるな

>>255
どこに行けば買えますか？

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...　　|二二ヽ〔.所　　沢 〕/l二二ﾆﾉ|.|￣￣￣.|.|　 　 　 |　 ∴ 　|　 llllllllllll　 　 　 ＝　 　 　 　 　 　 　 | 　∴ 　|　 　匪匪 匪匪.　　.|
　 　 |ﾆニlニヽ [1031]　/ニlニニﾌ.|.|＿＿＿.|.|＿_・＿.|　 ∵ 　|.　.＿・＿＿SEIBU-1641＿・＿＿.＝| 　∵ 　|　・ 西武バス ・ .／
.　　　￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ ゞゝ＿_ノ￣￣￣ ゞゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣￣￣ﾞゞゞゝ＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣　ｸﾞｫｰｰﾝ　

あームカつく！
母親の分も払おうと思って二人でいくらか聞いてるのに
何も言わないからそのまま金入れてったら入れたのが多すぎて先に両替しろだと！
だからバスは嫌いなんだよ！
いったい何年前のシステムだよ！
今時、何でも自動で金出てくるだろ！
死ね！DQN運転手！態度悪いんだよ！
二人分の料金くらいいくらか計算しろ！

↑２人分が計算できないおまえが悪いｗ
あと、最初から「２人分」と言えばよかっただけなのにwww

>>263
ママと一緒にバスに乗ってるおこちゃまは早く寝ようね。

>>264
二人分ていいましたが、何か？
頭とガラの悪い西武運転手ですか？

東武や国際の方が親切ですね。

死ねば？

>>265
あー、あんたは年老いた親をほっぽって
好き勝手やってる親不孝者か
死ね！地獄に落ちろ！

西武バスのサービス=ど田舎のバス並の態度の悪さ

一々客に両替してから金払えって何様なんだよ！
今日という今日はバス会社の何十年も昔の古臭いやり方に我慢ができねー！
つり銭ぐらい自動で出せやドアホ！
電車より高い金取ってるくせに！
せこいんだよ！

>>269
死ね。二度と乗るな。

ライトの次は運賃箱か

ID:97IbRi1M　って真性バカでFA?

>>269

古臭いやり方我慢できないなくて
せこいとおもうなら乗るな！
ハイヤーつかえば？

>>269
必死すぎてテラキモス
両替したくなきゃ最初から小銭持ってれば？
あるいは両替しないで運賃箱に入れればいいじゃん？
あんたみたいのは無理にバスに乗らない方がいいよｗ

>>269
小銭が用意できないような金持ちはバスカード買え。

>>269
ああ、坊やは知らないのか。
京王グループでは１０年ほど前まで釣り銭方式だったが、某大手マスコミに
「両替のつもりでお金を投入したら両替金が出てこない。京王だけ
イレギュラーな事するな」と大バッシングに遭い、バス共通カード導入に伴う
機器入れ替えで、他に合わせた両替方式になった。

つーか、後払い路線のバスでつり銭出る関東の事業者なんかあるのか？

滝山御殿や新座に入っているレシップの新運賃箱ならオプションで対応可能だろうよ

つかそんなに両替が嫌ならバスカード買えやｺﾞﾙｧ!!!

>>276
その当時は八王子営業所だけ後払いで他の多摩地区は前払いだったからでは

8/16,17の所２０-1、２０-3、５６、新所０３、航０１のダイヤ決まった？

バス停に「遅延が発生します」しか書いてないんだけど。
通行止めなのに何にも対策立ててないとか言わないよね？

新運賃箱なら確かに対応可能。
しかし、万が一機械故障で多く運賃取った取らないなんて事態になりと対応不可能だから両替にしてるといったところだろう。
もちろん釣り銭式にする費用などもあるだろうが。
新型運賃箱でも前のり路線のくせに両替式の会社だってあることをおまいら知れｗ

>>281
それKKKだろｗ

つか機械故障になったらバスカードも利用不可になるけどな

西東京バスが昔は完全たる両替制じゃなかったね。
確か両替可能なのは500円・1000円のみ。あとはつり銭。

>>277
だから、他の人も書いているが京王、西東京はほんの１０年程前まで
後ろ乗り前降り後払いで１００円・５０円硬貨に対しては
釣り銭で対応していた。
運賃箱に１〜９までのボタンがあって、運賃表と整理券番号を照合し、
該当運賃の１０の位に相当するボタンを押すと釣りを出せた。
例えば、運賃が２７０円で３００円を入れた時、ウテシが７のボタンを押せば
３０円のおつりが出る、という具合。まあ、客の方も慣れていて
３００円投入するのではなく、「箱」の方に２００円、投入口に１００円入れて
少しでも早く処理できるように習慣づけられていた。

>>283
１５年ほど前、西バスの一部営業車で１０００円札・５００円硬貨でも
釣りが出る装備をロケーションしていた事がある。
もちろん、今の新型のように整理券が磁気ではなかった時代。
当然ながらウテシの負担が大きく、本格採用されないまま
バス共通カードの時代に突入したからそのままお蔵入り。

ライオンちゃん、『東武特急スペーシア』のラッピング導入してくださいませ。

A5-56ってJPですよね?
宿20で運用されてたけど。

>>286
東武バスのカラーリングのラッピングバスのほうがインパクトありそう。
車号にもこだわって、2002年納車分のいすゞにラッピングを施すとか。

今日、航空公園からバス乗る人いないのかな。
普段と違う状況らしいけど。

小江戸氏ｻｲﾄに狭山営業所所属のｴﾙｶﾞﾉﾝｽﾃが入った模様

>>289
糞な軍団のせいで一本乗りそびれた漏れがきましたよっと

いつもと大きく違う点は、所20ｰ3に中型も
はいってたことと、西武バスのひとが無線
持って駅前にいることです。

…並木東小前が凄いことになってるw

包茎

更新されたと思われる富士ノンステ車で獅子外したのが出てるのはｶﾞｲｼｭﾂ?

>>290
小江戸氏自身にに狭山のｴﾙｶﾞﾉﾝｽﾃが譲渡されたとｵﾓﾀｗ

荻11と荻12はJP使え。

いらない

宿20にもいらない。

練42とかがやっぱ一番だろ。

宿20の方向幕や放送が西武百貨店ではなく池袋駅東口になっていますが改称したんですか？

西武バス、「東武特急スペーシア」ラッピング化計画。
西武、東武をライバルといわせない。

げと

栗原隆

>>299
馬鹿?

↑東武特急スペーシアラッピング、はとバス・ケチ王・ＫＫＫの次は、ライオンです。

>>302
細木のアホはほっとけ。

久しぶりに大宮営の車に乗ったが相変わらず窓が汚ねーな
そろそろ置き換えで新車も配備されると思うが1ヶ月そこらで
従来車と同じように窓に斑点模様が付くんだろうな。

吉61の早実グランドっていつ頃改称したの？

車体更新って具体的にどういうことをするんですか？

あとリフトとスロープの違いはなんですか？

>>307
リフト…電動昇降機
スロープ…坂

>>308
�dです。

車体更新はたしか少し前のスレに書いてあったのですが参考にすらなりませんでした。

>>307
少しはググれよ。
ま、リフトとスロープは間違えて書いてるヲタサイトもあったくらいだけど。
上石神井営業所にリフトバスが何台いるのかと小一(ry

>>310
リエッセはリフトだっけ？

リフトバスは西武には少ない（A5代に2台でA6代に1台だっけ？）
都営バスも年々数を減らしてきているけどな。

>>311
練馬営にはリフトバスたくさんあるお(´・ω・`)

立川にも少なからずいるがな

>>313
うち1台は練馬からのおさがりだお(´・ω・`)

新所沢駅西口の深夜バス乗り場、かなりボロいな
練馬営業所の電話番号、市内局番がまだ3桁w

・・・って、おれ全然関係ない話してる・・・
スマソ。吊ってきますorz

>>315
深夜バス“降り”場じゃないのか？

sage

同業他社で西武バスの定期求めると、日付スタンプ印の紙製の券をくれた。
普段池袋の窓口で売られている磁気券タイプから一気に時代が遡った感じ。

今年度はA6のRMも廃車対象なのだろうか？

公式サイト見ると池袋にバス定期の自動発券機があるそうなんですが、
どこに置いてあるんでしょう？

>>321
それ、多分スタンプじゃなくて印刷式の定期が発券できますってだけのことだと思う。

>>322
だれもスタンプの自動発券機なんて聞いてないぞ

張本の停留所、まだ営団成増駅の表記が残っているね

>>323
>>322は手作業によるスタンプ発券じゃなくて、機械による磁気券の発券って言いたいんじゃないの？
この前西原に定期を買いに行ったら、係員がＰＣみたいなのを操作して磁気券を発券したぞ。
だから、どうみても自動発券機はそれを指しているとしか思えない。

>>325
某ハンコ卸売センターも同じ。ここも定期券自動発券機に○あるね。

>>325
いや、そもそもなんでスタンプがでてきてるのかよくわからん。
>>319と>>321には特にスタンプの関連が無いように思うのだが

>>327
別にいいじゃん。そんなことに拘らなくても。

mixiの西武バストピの写真がry

大宮営業所に2台新車入った模様

うち一台は、緑標準ノンステステッカー付エルガミオノンステップバスのようでつ
ｿｰｽは小江戸氏の掲示板

>>330-331
2台とも澪だよ。

なんで142入れたん？
普通なら欠番なのに。

輸送力が不足してる高野台に新車はまだですか？
RAを入れて詰込が効かないノンステを石神井北口に。
知らない奴も多いと思うが荻窪駅行きは混んでいるぞ。
朝は朝で荻窪発の石神井公園行きは混んでるし。

>>333
輸送力不足なら別にｼｮﾝﾍﾞﾝRA入れなくても
他所からワンステかツーステを入れればいいだけ

同じSBJでも立川はｼｮﾝﾍﾞﾝRA入れまくりだから
不公平感は否定できないか

高野台は新人ばかりだから新車は入りません。
壊されたくないもの。
それに荻14の混雑ぶりなんてたかが知れてる。
立川のように朝に60・70人と乗ったりはしないだろ？
立川も発足後は新車は1・2年なかったという事実も覚えておけ。

それにA0ノンステを置き換えろって…A0ノンステはどうするんだよｗ
A0ノンステが集められた＝客が少ないという証。
高野台新車厨も少しは餅つけ

富士重工ノンステの車体更新が進んでいるが、徐々にライオンマークが外されてるな
後は降車ボタン音も含めて変更は無い？

小ｼｴ戸板にまた変な虫沸いてる？

フラッシュ使って撮った画像を載せるバカもいるし。

>>338
バス貸切のキモヲタ、ゆ●きのブログに逝ってみほ！
全部フラッシュ撮影ｗｗｗ

大宮営業所と所沢営業所の共同運行である
大３４系統所沢駅発大宮駅西口行きの路線はノンステ自体運行につかないが

今日は
所沢所属のエルガタイプＡノンステが運用されているね。
もともとこの車は久米川系統専用だったが最近は所沢市内路線にもついてるのだ。

しかしノンステ自体つかないのに
エルガタイプＡノンステとはちょっとびっくりですね。

自家用車の後部に「この車はバス停でも路線バスを追い越しません」とでもシールを貼っておくかな。

>>335
A0代ノンステはA6代の中型車の廃車が始まったらそれの置き換えに回して欲しいと思う。
中扉後方の座席が3列しかない上、最後部にもデッドスペースがあるから、
それ以降のノンステ、ワンステや以前のツーステ大型車と同程度の収容力は実質的に無いからね。
中型限定路線でも道路事情の制約がないような路線なら使えると思うけどどうよ？

石01と石02は大型でいいね。
あのA0が一番お似合いだから。

石02にﾗｲｵﾝ大型ﾉﾝｽﾃなんてありえません。
基地外ｦﾀ氏ねwwwwww

>>340
所沢・大宮線はなんと久米川・清瀬線とリンクされており
午前清瀬で一旦所沢入庫後午後から大宮というロングな行
路も設定されています。

他系統リンクは滝山の吉６４＋清０３（−１）とか
西原の境０３＋田４４
上石神井の吉６１から吉６３を経て保谷発各系統などが挙げられます

>>333
へぇ42番が欠番じゃなくなったんだ。
オーナーが変わると会社も変わるねぇ。

カブレラ効果か

西武バスのノンステで一番評判がいいのは
エルガタイプＡノンステみたいですね。もちろんＫＬ代の型。数こそ少ないけど。
　　　　　　　　　　　同エンジンのワンステよりも加速がスムーズな気がしますね。

ちなみにＰＪ代は、加速悪いし、かなりうるさいと不評ですね。


次に評判がいいのは
エルガタイプＢノンステですね。オートマで、とても静かで加速もスムーズですね。


逆に評判が悪いのは
後ろ扉以降三列座席の日産ディーゼルの初期のフルフラノンステですね。
この車はまず騒音も大きく、乗り心地も富士重工にしては悪い。

>>348
＞日産ディーゼルの初期のフルフラノンステ

漏れはそいつのことを「ｶﾞﾀﾋﾟｼ」呼んでいる。

西武バスのサイトを見たら、9/30限りで境02（武蔵境駅-田無駅-保谷駅）が廃止されるそうですよ。
ただし区間便の田41（田無駅-保谷駅）は存続するそうです。
それと10/1から保谷駅の乗り場変更とともに天神山行きという謎の行き先も新設されるようです。
かえで通り上でどうやって折り返すのか見ものですね。

出島

同じく西武バスのサイトによると、今までは黙認されてることも多かったように思えるけど、
今日から正式に、ベルト固定でベビーカーを開いたまま乗れるようになったんだね。

乗り心地はエルガＢも悪い。
ＵＤは初期型ノンステだから変速ショックなどは理解できる(西武にはいないがキュービックノンステも乗り心地悪)が、ＵＤが改良して乗り心地よくなったというのに相変わらず変速ショックがひどいエルガＢは最悪な品物。
初期型でもないのに変速ショックのあるエルガＢはＵＤ初期型ノンステよりも劣悪。

A5-56と59はバスロケ未対応なの？
宿20で運用される時、延着案内がないとつらい時もあるよ('A`)

よく考えてみると、
保谷の狭いT字路を通らなくなるということは、
今後、上石神井の(ワンステップの)新車は、
標準尺になる(戻る?)のだろうか。
>>350
その「天神山」に休憩所を造りそうな希ガス。
新バス停の位置からして、
現駅前はおろか、東町三丁目の休憩所にも行きにくくなりそうだし。

>>348
確かに西武で現状一番評判がいいノンステはKL代のエルガAです。
室内も広々しており、会社側としてはパワーがあって整備性も良いので。
PJ代はエンジンが変わったので評判は落ちましたが、コツを掴んで運転すれば悪くもないとのこと。室内空間・整備性は変わらず良好。
スペースランナーRAは入ってきてないので分からないそうですが、整備性などはいすゞ車の方が良いそうです。
エルガBの評判が悪いのは、>>353の通りに変速がアレだからで、ZF製(？)のATとの相性が良くない。
高速貸切はセレガ・ガーラが良いらしいが値段が高いし納期もかかり、以前からの付き合いもあるのでスペースアローも入る。

>>355
バス休憩所からバス通り横切ると、新�@番新�A番乗り場の間に出てこれる・・・・
ttp://www.google.com/maphp?hl=ja&tab=wl&q=%E8%A5%BF%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%B8%82%E6%9D%B1%E7%94%BA%EF%BC%93%EF%BC%8D%EF%BC%95%EF%BC%8D%EF%BC%91
けどそんな訳ないな（ｗ

天神山にそんな空き地ある？
多分天神山交差点〜中町交差点(保谷中央病院入り口バス停のトコ)経由で休憩所出入りするのでは？

で、そのうち東伏見駅北口行きを作るのかな？
（東伏見駅降りた事無いからそんなスペースがあるかどうか知らんが）

って送信してから思い出したが、東伏見北口はいま発着あるんだよね。

保谷駅入口の神業も今月限りで見納めか。

天神山行きって、はなくそだけだろ。
一般の路線車も行くのかな。だったらそのまま上石へ入庫とかじゃね?

>>358
はなバス（東伏見駅北口-天神山-保谷庁舎-保谷駅）や吉65（吉祥寺駅-武蔵関駅入口-東伏見駅北口-荒井竹-保谷庁舎）
保谷駅-保谷庁舎-富士町-東伏見駅北口-西武車庫や関東バスの鷹15（東伏見駅北口-柳沢駅通り-緑町二丁目-三鷹駅）がでてます。

>>348
運輸交通板の所沢ナンバー・西武タクシースレで香具師と似た書き方するのがいる。
本人か？

>>356
LV834は中型の猿人とZFのトルコンATとの相性が非常に悪いという話しだけどね

今のLTロングにオプション設定されているAGMAのトルコンATは
まあまあという話だが

あと、ｼｮﾝﾍﾞﾝRAは動力性能は良いが整備性はあまりよくないな。
リアフラッシャーの玉が切れたときの交換がマンドクサそうだが

>>342
「走るサウナ」の西工UA272を押し付けられている
滝山御殿（西原離宮）や小平に比べればまだマシだろｗ

つかUA460ノンステの「無駄」なデッドスペースは
荷物置き場として結構重宝している訳だがｗ

>>363
はぁ？あの西工ＡＴが入ったワケも知らない癖に何偉そうな口叩いてるんだ？

>>364
どうせうｄかﾆｻｰﾝに買えと言われて仕方なく買ったんだろ？
その当時はレオレオ詐欺発覚前だったから
新車はナンボでも買えたしなｗ

まあ、間違ってもひばりのクランクの民家に特攻して廃車にすんなよｗ

>>365
本当にバカだ。
全くわかってないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

Ｎタイプを押しつけられた？
オートマでほしいと言ったのは・・・ry

>>366
それだったら素直に最初からそう言えよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こっちはﾗｲｵﾝのインサイダー情報なんか興味ねえしｗ

カメ小の気持ちは何となくわかった

>>367
ちょっと考えればわかる希ガスｗ

>>369
そうだな、FHIの店じまい寸前までUA272 + MD92バカ買いしていたからなｗ

つかお前ら暇だな。。。
漏れも人のことは言えないがｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>370
いやそうではなく、滝山と小平だけがその年はオートマだったんだからちょっと考えればｗ

>>371
確かに他の営業所向けのノンステはFCTだったからねｗ

何か妙に和んだなｗ
つかヒントをくれてありがとさん。
>>371 がﾗｲｵﾝｳﾃｼなら >>365 のケツの一行は撤回するよ、スマソ

>>365
でも少なからずﾆｻｰﾝDに泣き付かれて買ってる面もありそう。

因みにセレガーラ高速が導入された模様＠大御所HPより。
貸切でスペースアローが入ったのは驚いた。セレガーラ完全移行とｵﾓﾀのに。

>>373
どうだろうね？
見積・稟議の段階でUA452＋アリソンATの導入を考えていたなら
可能性はあるが

UA452ほどは売れては居ないんだろうけど
凶徒市を皮切りに大阪・神戸・名古屋にも纏まった数が入っているし
うｄからすると失敗作という訳ではないと思うけどね

>>373
泣きつかれて買うってほど西武もお人好しではないだろ。
そんなことなら最初から西工UA272で全部入れたのでは？
西工UA272は京都市交という存在があったから作られたような感じだし、あれは西武のような民営ではなく公営向きでしょ。
民営は金がないからフルフラットノンステから移行してた時期だし。

滝山や小平はロングラン運用があるしオートマが好まれていたんだろう。
西工UA272が入った理由なんてそれだけじゃない？
おまいら難しく考えすぎｗ

age

sage

>>375
凶徒死交はうｄと縁を切りました。

タクシー関係者だけど何か質問ある？第17弾
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1153661044/138-

西武遊園地【２周目】西武園ゆうえんち
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/park/1133880012/629
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/park/1133880012/647

138 ：国道７７４号線 ：2006/09/03(日) 21:16:03 ID:k380GxoS
昨日、埼玉県と東京都の県境くらいにある「西武園遊園地」にて、花火大会がありました。
で、帰り、タクシーの迎車で混乱してる場面を見た。
俺の文章力ではうまく説明できないが・・・

ある家族連れ（仮に田中さんとする）がいて、話を聞くに、西武タクシーを迎車で呼んだが、どうやら他の人がその迎車に乗っていてしまったらしい。
で、次から次に迎車のタクシーが到着するが、いずれも田中さん迎えではなく、かといってこられのタクシーを呼んだであろう人間も現れず、あたりはタクシーだらけｗ

田中さんは西武タクシーの人に「なんで我々が呼んだのはまだ来ないのか」と西武タクシーの運転手に聞いて、
その運転手が無線室？に問い合わせたが、この田中さんが呼んだ西武タクシーが、
「所沢の西武タクシー」なのか「東村山＆久米川の西武タクシー」なのか不明なため、ますます混乱。
（西武園遊園地は県境なので、どちらの西武タクシーも呼べる）

こういう、迎車で行ったのに客が出現しなかったり、他人に迎車を取られてしまうことってよくあるんですか？

↑で、これを見て思ったんだが、西武園の複雑さはどうにかできないのか？
「西武園」「西武遊園地」「遊園地西」と駅が３つもあるし。

遊園地は埼玉なのに、西武園駅と西武遊園地駅は東京都だし。
駅名が「西武遊園地」に対し、バス停の名前が「西武園遊園地」だし。

西武園駅は、「西武園競輪場前」にでも改名した方がいいんでは？
遊園地に行くのに間違えて西武園で降りる人を減らせるし、タクシーの迎車で「西武園」「西武（園）遊園地」で混乱することもなくなる。

バス停にしても、遊園地西バス停は駅から離れてるししかもところバスだし。
西武園バス停は、駅ロータリーと、競輪場直結の２があるし。

複雑すぎ。

タクシー関係者だけど何か質問ある？第17弾
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1153661044/138-

西武遊園地【２周目】西武園ゆうえんち
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/park/1133880012/629
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/park/1133880012/647-

【西武鉄道】ってどうよ？＜８５＞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155539674/438-

バス（広義）の昼間点灯（終日点灯）について ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1153322398/885-
西武バスについて語りませう 8号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1152804069/379-

テントウムシ進入禁止

ID:VJq7FLH9
こんな程度の事で鉄道板とかマルチしてんじゃねえよ。

>>380
「青梅街道」「青梅街道駅」「青梅街道営業所」の方が・・・
同じバス停から出てないから大丈夫か。

>>384
「新青梅街道」　もお忘れなく（ｗ

バスロケ故障sage

A4-34@境０４

>>380
そういや俺のいた高校、毎年多摩湖でマラソンさせられたんだけど、
下車駅が「西武遊園地」なのに、必ず「西武園」「西武球場前」へ行ってしまう奴が
必ず1学年で数人発生してたな。

多摩湖南側のサイクリング路でマラソンって高校は多いな。
俺の母校の某都立工高もそうだった。

満員の荻15が発進しかけた前に、タクシーが割り込み急制動で転倒発生。
幸いケガ人出なかったが、ウテシさんも気苦労が耐えないだろうなと思った瞬間。

この前
西武バスのノンステップ車のことが話題になりましたが

西武の日デＫＬ４５２大型ＣＮＧノンステップバスの評判はどうですか。

>>388
西武園の観覧車から見える湖って「多摩湖」なの？
「狭山湖」とばかり思っていたが。

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060908k0000e040063000c.html

>>380
ところバスで西武遊園地いくような香具師は地元の人間だろうがｗ

田４４が武蔵境から出てる夢を見た。逝ってくる。。。

詳しく言えないけど出来るよ。系統番号は確か「境07」。正夢だったね。

>>394
2,3年前から始まった??期間限定「小人現金50円」を利用し、家族サービスを兼ねて乗ってきた。

境０２が廃止になった後って田４１は土休も運転されるようになるのかな？

昨日、大宮駅西口行き1900〜2000の間でバスを利用したのですが、遅延してるようで運転手がえらいスピード出してましたよ。舌打ちしてるし、当時、客は数十人乗ってましたが、中扉から前に座ってた客は気付いてたようです。かなりイライラしてましたね。

「西武ドームに行く際は電車・バスを御利用下さい」とかポスターにあったけど、バスも西武球場駅に行ってるの？
バス停がどこにあるのかすらわからない。

いちおう上北台から出ています。

うざいから乗らないで

>>402
多摩地区からいちばん行きやすい行き方なんだし、臨時なんだから
別にいいじゃん。

>>401
なにそれ？西武線にそんな隠し駅があるの？
西武安比奈線の駅か？ｗ

>>400
ｵﾏｲ鉄道スレにも書いてるだろ？

>>404
馬鹿？釣り？

↑いやマジです。
でも、確かところバスが西武球場前駅に行ってたような気が。

>>395-396
漏れはひばりにﾄﾛﾋﾟｶﾙが乗り入れる夢を見たよｗ

けど田44の延伸は目の付け所がいいな。
武蔵境からの興亜通勤者の需要が見込めるかもしれないが
田無の踏切がネックになるかもなｗ

いいから早く荻14の車両について改善しろよ。

一般客が座席数が少ない車両ばかりくると言っていた。
今からでも遅くないから早めに改善しなさい。

>>406
上北台は多摩モノレールの駅だよ
上北台〜西武球場のバスは野球開催日のみ運行


その他にも大宮〜西武球場というバスも有るではないか

↑大宮からもあるんですか。
それらは全部、西武バスですか？

飯能〜武蔵丘や、新秋津〜西武園の臨時バスみたいな感覚なのかな？
無料ではないけれど。

>>408
2006年式が入るまで待て

>>408>>411
だから高野台は新車入らないってwww
座席が少ないって言ったって客が大して乗ってないじゃん。

ラッシュとか土日を見てから言えよ。
荻14の朝の荻窪駅行きは半端なく乗ってくる。
土日は昼間の荻窪駅がかなり人が乗る。
全日共通（平日は朝も）で昼〜夜の荻窪駅発の石神井公園駅行きはかなり人が乗る。

そんな現状の中でくだらない後ろ3列の使えないノンステが大半なんてな。
病院なんか関係ないんだから約半数を一般車にすべきだろ。
別にA0のノンステは石神井北口に回しても問題ないって。
高野台で一番儲かってるのは荻14だってのを西武はよくわかっていない。

>>410
大宮駅〜所沢駅までなら知ってるけど?
西武球場までのは初耳。

>>414俺も聞いたことないし、見たことない。

>>414-415
今度、バス車内広告見てみるといいよ。
路線バスではないが。


これ以上の答えはくれてやる必要ないだろ。

>>413
(;ﾟдﾟ)…………
そりゃそうだろKKKのおこぼれをもらってる石02と比べれば
荻14は高野台のドル箱だわなw




ﾊｯ！ﾋｮｯﾄｼﾃﾂﾗﾚﾃﾙ？

Ａ５−２３３＠鷹２２

>>413
バス会社はバカだからノンステ>一般車だと思っているのでは？

>>413
補助金で荻14でノンステをいままで大量に買っちゃってるんだから仕方ないだろ。
大人の事情があるんだよ。
餅つけカメ小。

>>396
境07が田44の武蔵境までの延長路線に当てられるなら
境06は何？文華女子〜武蔵境線？

>>421
境０５ってあった？
だけど踏み切りがあれだからな運が悪いと・・・
で、オレンジマートの所の下り坂、あそこはよく飛ばすから1番前に乗ると迫力はあるなｗ

境05はありますよ
武蔵境駅-田無駅-北原住宅-住友重機工業前-団地西友前-ひばりヶ丘駅で深夜バスの直前に数本ありますよ。

>>423
数本もねぇ
一本だけだ

大宮、ノンステ増えてるような…

>>420
補助金が絡んでると運用が難しいよね。
でも、何とか、減価償却が済んだら他の路線へ転用するとかは出来ないのかな？
どう考えても、A0代ノンステを他の大型車と同等の収容力があるとするのには無理があるような気がするからね。

>>396
本当にできましたね。
ソース
http://www.seibu-group.co.jp/bus/news0906/index.html

>>426
どこに転用するんだよ？
荻14厨はA8・A9・A0代のノンステが西武に計何台あると思ってるんだ？
周りを全く知らない井の中の蛙だな。
上石神井の路線の中で客が少ないから高野台に移管されたんだし。
それに客が溢れ返る上石神井の路線にはA0ノンステ使えないだろ。
石02に大型ノンステなんて入れられないしな…技術的に。

荻14厨は周りもよく見ようねｗ

A1-763だけ何で黒いフィルムボロボロなんだ？
A1-759〜765を見ても763だけ悲惨な状態になってる。

>>428
＞上石神井の路線の中で客が少ないから高野台に移管されたんだし。

根拠もないことを言うなし。
別に荻14は赤字路線でもないし人は乗らない路線もないから。
だったら減便するだろ。
上石神井では吉61の次の本数が多かった路線だから。
あと人が乗らないなら日曜日の荻窪駅発の最終はなんで23時なんだ？
前は22時で終わったのに。

車両は実際に荻14のために入った車両だから仕方ないが
上石神井で一番客が少ない路線は荻15のおこぼれ的存在の泉35が一番客が少ない。

>>430
やっぱ中央線の駅まで行かないと儲からないね。
泉35も吉60の補佐で吉祥寺まで行けばいいのに。
そうすれば慢性的な混雑の吉61の救済にもなるし。

ひばり―武蔵境増やすんだったらひばり―吉祥寺の路線作ったほうが
よっぽど集客力も出るのになぁ・・・

>>432
集客力があっても吉祥寺に出るとバスが遅れるからだろ。

おそらく田４４の武蔵境延長（境０７）は9月いっぱいで廃止される境02の埋め合わせなのかも?

結局境06はなし？
それとも過去に廃止された路線かな？

>>465
廃止された路線だったら、番号は再利用するでしょうね。
飛ばしたのは、いま使っているか近い将来使う予定があるかのどちらかでしょう。
境06は、文女〜境がウラで背負ってる番号のような気がします。

レスアンカー間違えた

>>465　×
>>435　○

ひばり〜文女は現行通り、系統番号なしか？

>>438
知っていると思うが、文女＝西原離宮

しかし、ひばり〜滝山御殿は系統番号あり（ひばり81）だけど
南沢５より単独路線で所沢街道を西に向かって爆走するしな

西原住宅→緑町（二）
西友ストアー前→団地西友前
境（三）→武蔵境自動車教習所
三軒家→保谷中央病院
武蔵野前→東町（三）
本願寺墓地前→けやきの住宅前
田無市役所前→田無本町（三）→田無町（三）
田無本町（二）→田無町（二）
薬大前→住友重機械工業前
？？？→科学館南入口
？？？→北原（二）
保谷市役所前→保谷庁舎
田無郵便局前→西東京郵便局前
本町（一）→保谷郵便局前→西東京郵便局保谷分室
古河団地入口→南沢（五）
日本火災前→南沢（四）

日テレｷﾀｺﾚ

>>440
鷹22関連だと
中央通り→市民文化会館入口
保健所前→武蔵野保健所前→武蔵野・三鷹保健所前→保健所前

ムーバスが新路線を二つ開設するけど西武は担当させてもらえるかな。

>>443
どこ？

西武バスに明るい未来はありません。

>>444
武蔵境−三鷹(共同運行)
と
三鷹−吉祥寺

いずれも来年三月めど。三鷹市との合意済だがルートなどは未定。

ムーバスなんてトロッピーと犬に任せておけばいい。

ムーバスを馬鹿にしてた小田急でさえ(最初は武蔵野市のオファーを門前払い)担当させてもらえたんだから西武も頼めばやらせてもらえるんじゃね？

そういえば、はなバスってトロッピー様も担当してるんだね。

A0のノンステ更新するくらいならブザーも最新車と同じにすりゃいいのに。
あと入口と出口の案内もピクトグラム化して車内の手摺もオレンジにすりゃいいのに。

ttp://0bbs.jp/sbbus/

田44は元より境03・境04の減便、中型車転出、上石神井減車が濃厚と書かれているけど本当なの？

>>450
そこの管理人は平気で根拠のないことを言う人だから全くあてにならない。

>>449
>>450の言うとおりマジ信用できないよ。
平気で根拠のない情報を何十回も載せるどうしようもないサイト。

・小江戸氏のサイトから何回も無断転載（それでリンク切られる）
・事故車を堂々と事故廃車などと書く
・軽井沢や高原バスにトップドア路線車導入や1235は今夏で廃車など嘘情報を書きまくり

レスアンカーミスだ・・

みっともない。

西所沢駅で「西武バスのバス停はどこですか」と聞いたら、バスはいないとか言われた。
おいおい、駅員は「西所沢駅入口」というバス停を知らんのか。
秋津と新秋津よりもっと近いのに。

横瀬駅で「バス停どこですか」と聞いたときは、ちゃんと教えてくれたぞ。
横瀬駅と横瀬駅入口バス停の方が、西所沢の場合より離れているというのに。

東村山では「イトーヨーカ堂どこ？」という問いさえ、答えてくれたのに。

この分だと、下山口駅でも同じか？
しかもいるのは西武バスではなくところバスだしなあ（運行と車両は西武バスだが）

>>452
無断転載は何も問題ないのでは？
ネット上に何かを書くということは、コンビニの「ご自由にお持ち下さい」のところに置くのと同じなんだから。
まあいまだに無断リンクダメとか池沼的なことを言ってる人も中にはいるが。

>>455
でも2003年12月に無断転載容疑で小江戸氏がキレたよ。

それは筋違いな怒りだな

>>455
お前が池沼
サイトにダメって書いてあるんだからダメなんだよ。

>>451-452
ご丁寧にレスあんが�d
妄想オナーニを書いてるサイトってことで桶でつか？

>>455
サイトも著作権ってあるんでしょ？
前に他人のサイトの内容を無断で転載して有罪判決出てなかった？

>>458
意味わかんね。
じゃあ、「無断リンクお断り」ってサイトに、無断リンクするのはいけないとでも？

>>460
点灯虫氏ね

規制議論板で会おうね。
意味がわからないのは、お前が池沼だから。

かばが逆立ちしてる人達へ


ここを見て勉強しなさい



無断リンクは是です 22
http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/hp/1155405550/l50

点灯虫の「ライト点灯以外の西武バスに関する書き込みの是非」をこのスレに書いてください。
一ＩＤにつき一票
方法は多数決
期日は本日7/20 23:59まで

「点灯虫は二度と西武バスに来るな」ということであれば「×」・・・11票
「ライト点灯以外の話題ならいい」ということであれば「○」・・・1票
「ライト点灯以外の話題を書いてもいいが"名無し"が条件」ということであれば「△」・・・3票

これにより、点灯虫の西武バススレ書込み禁止がスレ住民大半の考えということで決まりました。
なお、万が一今回の決定を破ることがあれば、ローカルルール違反ということで、削除議論板にスレを立てる方向で行きたいと思います。


よって、規制議論に早ければ本日中にスレ立ての方向で。

西武バスサイトは小江戸と入間県民と荻14のサイトで充分。

40018の妄想オナニーサイトは閉鎖しても影響はない。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　うえ〜ん、六手が連覇を逃しちゃったよ(泣)　
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　　以上、北海道＆安倍なつみ大好きの小矢部里子でした♪
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ　　　　
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|

>>464
入間県民って誰？

荻14（カメ小）もいらね

>>466
川越ミュージアムの管理人。
>>467
荻14は情報が遅いし範囲が都区内と狭いが画像は早いからいい。

>>468
全く聞いたことないのは漏れだけ？＿|￣|○
有名なサイトなの？(´･ω･`)

>>469
小江戸より早くサイトをはじめたよ。
ただ彼は西武よりも千葉県のバスをよく扱っているからね。
さほど有名ではない鴨。

小江戸と荻14のリンクからいけるよ。

>>460
＞>>458
＞意味わかんね。
＞じゃあ、「無断リンクお断り」ってサイトに、無断リンクするのはいけないとでも？

無断リンクと無断転載とは違う。
リンクは参照行為だが転載は「転載」、場合によっては著作権に触れる。

荻14カメ小必死だなW

境０２あぼん→保谷から西武多摩川線使うのに中央線or西武池袋線使えと。
濡れがたまに使っていたのに・・・orzorzorz

荻14の車両改善について真面目に考えるべきである。
よくこの1年間あんな面子でやっているもんだよ。
そもそもA1とA2のノンステイラネ。

>>428
寝ぼけたことを言うな。
人がいないならもっと本数減らされているだろ。

早く上石神井からツーステ車とかワンステとかRAを転属させなさい。

最近容赦なく路線を廃止するね。
他社は割りと一日一本でも免許維持のために残すのにさ。
所沢市内なんてあれだけ四方八方走ってたのに今じゃすかすか。
個人的に所19他、府中街道を走る路線がなくなってしまったのが痛い。
昔は国分寺行きや立川行きが走っててよく使ってたんだけど。

>>474
寝ぼけたこと言ってるのは貴様。
テメェの面をよく見てから発言しろよ？
亀小いい加減に汁！

カメ小じゃねーよアホ！

荻14を毎日使ってるから言ってるんだよ。

>>477
毎日使ってるならわかるよね？君のオナニーにすぎないと。
てーか、単に「座席が少ない」って言い分なら理解してあげてもいいんだけど、単に車両バリエーションがつまらないだけでしょ？
ツーステだのワンステだのRAだの言ってバカじゃん？
テメェでキモいことに気づけよｗ
それに、あんたのオナニーに誰も真面目に考えてあげる人はいないし、考える必要もないとな。

>>473
ひばりヶ丘に出て境０３・０４・０７使え。
もしくは田無まで田４１使って田無から境０３・０４・０７使え。

>>475
所沢は、ところバスがあるからいいじゃないか。
個人的には西武観光バスの秩父地区は免許維持路線だらけな気がする。

>>475
免許を維持する必要がなくなったからじゃない？
それにバス走らせるだけでも金が食うわけだし。

>>480
秩父は免許維持というより、自治体から補助金貰って運行してるよ。
あれは免許のためではないから免許意地路線とは言わないかも。

10/1より一部の車両に移動があります。

>>473
鷹21or吉63or吉65で三鷹か吉祥寺まで出て中央線使え

>>481
つまり秩父地域のバスは、ある意味シャトルバス（コミュニティバス）的な要素があるということですな。

西武園駅から所沢駅って、西武バスとところバスのどちらが早く所沢駅に着くんですか？
今日、両方のバスがいたからどちらに乗るべきか迷ってしまった。

大御所サイトの新所って香具師は何者？

リアル小江戸見たことあるがいかにもヲタクって感じがしたお。

チビデブで息が荒く独り言をブツブツ言いながらウンコ座りしてた。

ワンマイルの西工模型遅くね？

>>475
所沢駅西口絡みの路線廃止は激しすぎたよな。
何処か空白地域に新規参入あれば多少やっていけそうな気がするんだけどな。
銀河鉄道かタローズあたりでも期待したいもんだけど。
>>485
距離が短いのは所１８だが、ところバスは停留所が少ないし客も少ないからこっちの方が早いかも。

>>486
所沢・川越ナンバータクシースレのヲタと同一人物と思われ。

>>489
以前は箱根ヶ崎・宮寺・三ヶ島農協・三ヶ島経由狭山ヶ丘・国立経由狭山ヶ丘
(これは所10)とそこそこ本数もあったのでよく所13を利用してたが、金山町を先
頭にした夕方や休日の渋滞は酷かった。
所沢〜北野で30分かかることもあったし(所定14分)、始発が踏切に引っかかって
時間通りに来ないこともざらだった。
学生の時に一ヶ月だけ大六天〜箱根ヶ崎駅の定期を買って通学したことを思い出した。
所11が狭山ヶ丘〜国立経由〜所沢車庫、所12が武蔵藤沢〜三ヶ島〜所沢だったような。

>>489
小江戸乙

>>485
所18　　　　19分(えきすぱあと調べ)
ところバス　25分(所沢市のサイト調べ)

所18は西武バスのサイトで西武園駅→吾妻が概ね８分だから所18の方が速いと思われ。
渋滞があった場合でも、同じようなところでハマるから条件は一緒かと。

吉60にワンステ＆ノンステが使われないのは何故？
素人質問でスマソ。

なんでも

ワンステはたまに入るけど
あの路線にノンステはマズイだろうな。

>>490
早大行きや椿峰行きは今でも巻き込まれてると思われ。

そういや、所２０−１って系統番号にハイフンついてるけど、その大元の路線ってどこ行きたんでしょうか？
誰か教えてください

鷹21が天神山まで延長されるらしいが、他の保谷駅発着系統も延長されるの？

高速の話題があまり出てこないけど、
一番儲かってて、力をいれてるのはやっぱ
新潟線か金沢線かな？
逆に夜行付きの高速で儲かってないのはやっぱ
氷見線かな？
そのあたり知ってる人いる？

(´･ω･)つｱｹﾞﾙ>>500

>>499
いや、結構です。

>>500('A`)……

ついに（一般路線用）U規制車全滅の営業所が出てきた…。

>>502
練馬御所のブログであったね。
A5-246お疲れ様ですた。

１０月１日のダイヤ改正公式ページになかなか載らないのはなぜ？

>>496
所20は所沢駅〜パークタウン循環〜所沢駅。
余談だけど、所58は所沢駅〜福岡高校入口。

>>505
ありがとうございました。
いわれてみると、むかし航空公園で待機してたバスが循環なる幕を出していたような記憶があるような・・・

練馬営業所と滝山営業所にPKGノンステ来たよ

>>507
ソースは？

ここのスレに来るのはこれで初めてだけど、なんで境０２系統が今月限りで廃止されるの？
また、境０６系統って今あるの？

>>508
あちこちのサイトやブログに掲載中。
滝山は大きな「後のり」ステッカーを貼っており、
練馬は同車が来たことで>>502のようなことに。

>>506
航空公園駅が開設されたと同時に廃止になったはずだが。
この頃までブルドックいたな。

>>511
そうか…。じゃあ見間違えかな…。
一応、自分の拙い記憶では、見たのは平成はいってからで、
車両はたしか７Ｅだったと思ふ

>>512
永井循環ジャマイカ？

>>513
それは所53ですな。
枝番の所53-1が所沢聖地霊園⇔所沢駅東口。
所53-2がエステシティ所沢⇔所沢駅東口（航空公園駅は経由しない）だった。

間違えたorz
所53-1がエステシティ所沢⇔所沢駅東口（所沢東高校・東所沢駅・安松経由）
所53-2がエステシティ所沢⇔東所沢駅（所沢東高校経由）
所57-1が所沢聖地霊園⇔所沢駅東口
所57-2がエステシティ所沢⇔所沢駅東口（所沢聖地霊園経由）だった。

>>513>>514>>515
所５３でしたか。
どうもありがとうございました。

子供のときは、自分の使う路線以外は
あんまり興味なかったからなぁ…
今考えると、もっと観察しとけばよかった

欠番になっている所20-2は、どこの往復の運行だったんだろうか・・・？

もしかして秩父学園入口〜所沢駅西口じゃない?航空公園駅開設以前の所沢駅西口はまるで吉祥寺や荻窪のように絶え間なくバスが出入りしていたような気がしたのだが。

初めて、書き込みします。今日11:20頃久-11清瀬駅南口行きのバスの前側の自動ドアが故障して、乗客が降りる度に、運転手が手動で開閉してました。
みなさんには、こんな経験ありますか

>>519
ない
よかったね

≫５１９　俺だったらめんどくさいから、中ドアから降ろす

所53は永井循環だっけ？乗った記憶があるけど。

》520、》521さん
お返事ありがとうございます。
私も、中ドアから降ろしてくれればいいのにと、思ってました。後払いのバスだから、無理だったみたいです。他の乗客は、換えのバスは来ないのかと(-_-#)ました。
もう、こんな経験しないと思ってます。
貴重な体験でした。

練馬には新車なんか当分入りませんよ！

期待していたヲタ君さいなら〜

>>517
漏れの記憶が確かなら、所20-2は運行されていないかと。
近いうちにどこかの区間で運行しようという構想があったので、空けておいたのかも知れませんね。
秩父学園入口〜所沢駅は所57-1（聖地霊園が所57）。

>>522
所53は永井循環ですね。

消防の頃、所沢から立川とか国分寺への路線があった記憶がある。
あと峰の坂〜新所沢〜行政道路〜入間市（所41？）、
新所沢〜行政・狭山ヶ丘〜国立病院なんてのも？
時刻表で「山口循環」「北野循環」というのも見たような気がするが、
今となってはどんなルートだったのか‥。

所57-1は西口しかなかった頃は西口→東口発着になってます。
その後、ほんの一時期西口発着の秩父学園入口が所12として運行されていた記憶があるのですが。

>>526
所沢駅〜立川駅北口は立36。
所沢駅〜国分寺駅は寺73。
所沢駅〜新所沢駅〜入間市は所42(その後新所沢駅〜入間市駅になり新所14に)
所沢駅〜新所沢駅〜狭山ヶ丘駅〜国立病院は新所43-1
（所沢駅〜新所沢駅の区間便が新所43）
山口・北野循環は所16。
ルートは所沢駅〜所沢高校入口〜星の宮〜西所沢駅〜山口〜高橋〜北野天神〜北野〜西所沢駅入口〜市役所〜所沢駅。
先に山口を回る方が山口循環、逆が北野循環だった。所沢高校入口〜西所沢駅は、金山町を通らずに郵便局がある細い通りを通っていた。
廃止直前は両方向とも市役所経由になっていたようです。

連投スマソ。リロードしてから投稿すれば良かった。

親の話だと昔ウチの近くの所沢街道に下里坂上というバス停があって
所沢行きと田無行きが走ってたらしい。

懐かしい話ばかりだ…

所10の国立病院経由の狭山ヶ丘駅とか
所13、13-1、13-2、13-3のルートもあったね
永井循環は末期は「循環　所沢駅東口」という方向幕だったな〜

その頃はリアル消防＆厨房だったから記録と記憶があまりない…

>>504
公式掲載されてるよ
ついでに西武観光バス秩父営業所の新設＆廃止のこともね

バス路線が昔と比べて減ったという事は自家用車が増えたという事だよな。
車さえ増えなければ飲酒運転みたいな悲惨な事故は少なかったのに・・・
車は作る時点から過重労働で死人がでるからな

>>529
田46ですね。

所沢って凄かったんだ…
荻窪や吉祥寺のようだったって言われるのも納得できる。

漏れがものごころついた頃には、長距離路線は既に無かったなぁ。
大３５や、急行遊園地行きぐらいしかおぼおて無いやorz

昭和54年の所沢。
ttp://nlftp.mlit.go.jp/Air/photo400/79/ckt-79-1/c17b/ckt-79-1_c17b_15.jpg
当時は東口はなく、現在の西口も駅前が非常に狭い。
そこにウジャウジャとバスがいる。
いまの東口方面へ行くバスも、写真の駅南側の踏切を渡っていた。
踏切を渡る一般車も駅前を通るからいつもゴチャゴチャしていたなぁ。

ちなみに、池袋線と新宿線の交叉部近くの留置線に停まっている電車は、
廃車後留置のクモハ351＋クハ1411の一群（のはず）

新ダイヤ見てみると
境07（南沢5丁目経由）って田４４から1時間にほぼ3本武蔵境駅に延長しているが、
境04（ひばりヶ丘団地経由）はほぼ1時間に2本が田無駅折り返し（田４３）になっているのな。
境03（谷戸経由）はごく一部を除いて武蔵境駅まで直通する。

あと保谷駅-天神山の新路線は田41以外はすべて天神山まで延長するようですな。
もっとも田41も田無駅-保谷駅を運転してから保谷駅-天神山の区間便になるらしいが。

なんで田41だけ延長しないんだ？

>>537
さっき停留所に行ってみたけど、一応天神山→保谷駅経由田無駅行きという扱いだった。
ちゃんと「田41」という表示もあったよ。

ところで、昔東伏見駅発の武蔵境駅行きが一日数本走っていたのだけれど、あれ何系統？
気付いたら無くなっていて、いつ廃止されたんだろうと疑問に思ってた……

>>538
ttp://pluto.xii.jp/bus/keitou_tky23.html
境01系統のこと？

>>538
なくなったのは割と最近。
ただし、一部区間（東伏見駅-柳橋）は境01のルートそのままにはなバスが一時間当たり１〜2本走ってるよ。

ヤマナミ＝ｈｉｇｈｗａｙBUS （ＫＩＮＧｏｆ　　ＢＵＳ）？

>>541
小江戸氏がまたキレそなヨカーンw

今や小江戸板も初期の頃に比べメンバーが随分と変わったね。
昔ははっちんや乗り物好きなどのDQNもいたが今の方がDQN率高いような気がする。

初期の頃はﾏﾀｰﾘ進行・・・懐かしい。

>>543
それだけネットをDQNが使うようになったってことジャマイカ？
どこの掲示板にも言えることだけど。

>>544
いや。モラルが身に付いていないガキのうちからネットに入るようになったからだろう。

GORI＝ぼーちゃん交通局？

>>533
田46って今の所46の前進？
所沢の東口から出る系統は50番台なのに
なんでこれだけ40番代なのかずっと気になってるんだよね。

田無駅発って。
田41　田無駅-保谷駅
田42　田無駅-谷戸-ひばりヶ丘駅
田43　田無駅-ひばりが丘団地-ひばりヶ丘駅
田44　田無駅-南沢5丁目-ひばりヶ丘駅
↑は現存しているけど
田46が田無駅-所沢駅だとすると田45が田無駅-東久留米駅だったっけ?

>>548
Yes

結局都区内のRM置換えには西工が入るんだね。
150が練馬に入ったみたい。

ソースはカメ小

4枚折戸と引戸でわけたと思ったら
今度はUDとISUZUでわけたのか。

96年式の廃車が本格的に始まるのか。

>>550-551
ふそうのＯＥＭエンジン化になる迄待てば良かったのに。
ＰＭクリーナー面倒なんだろ？
都内にもエルガ澪欲しいよな。

【バスに乗るのが嫌になりました】
というスレで、身障者が西武バスの運転士の氏名を実名で公表。
大激論になってますね。

>>553
大激論？嘘言うなよ。
・身勝手かつ非常識な身障
・その身障に対するバッシング
この２種類しかそのスレにいないじゃんw

身障に対して擁護する声もないのだから、全然大激論などになってない。

>>550
さりげなく新標準仕様ノンステなA6-150。
個人的には玉突きでA2-27・28とA5-298が廃車にならないかどうか心配だが。

来年には三菱エンジン搭載のRMが入るのかな。それともいすゞに一本化か…
日産が全ての日デ株をボルボに売却したし、どうなることやら。

田46　所沢駅〜田無駅
↓
田46　所沢駅〜全生園
↓
所46　所沢駅東口〜清瀬駅南口

こんな流れだったと思う
確か昔に　所51　所沢駅〜全生園があったけど廃止、その後、田46で復活、
久11系統が清瀬から所沢移管によって所46が出来たはず
全生園行きの田46は区間便なんだから系統番号にハイフォンつけても
いいと思ったが付いていなかった。
田46が清瀬まで延長になり、番号をそのまま生かしたかったから所46になったんではないかな！

所沢〜入間市のバス便があったなんて初めて聞いた。

カメ小GJ!
150の写真はよくやったな。

ヤマナミ＝ｈｉｇｈｗａｙBUS＝KING・OF・BUS
アク禁キタ-------(ﾟ∀ﾟ)-------!

>>552
ホント、三菱エンジンまで待てば良かったのに。
それか埼玉地区と共通でいすゞ車とか。
スーパーPMクリーナーは相当厄介者らしいのに、それでも入れ続けるとは西武もやるな。

>>555
今日337を車庫で確認したけれど運賃箱なしでLEDとか入ったまんまだったから
下手すれば動きがあるかもしれない。
おまけにナンバーもまだあった。

逆に新車は337の後でとまってた。

はいはい亀小車庫盗撮ぱしゃぱしゃ

>>556
全生園の折り返しはどこでやってたの?

今日保谷駅で道路上からバス撮っている奴がいたな。

轢かれてもシラネ

>>556
所51なんてあったのか。
清01（清瀬駅南口〜全生園前止まり）は見たことあったんだが、知らなかった。

>>563
全生園の敷地に突っ込んで折り返してました
志木街道は渋滞が多くてダイヤが遅れることが多かったようで
正門にバックで入ってそのまま休みなく折り返すパターンが多かったな

所沢市民だが、航空公園駅開設前の新所４３と所５２以外は
市内でバスに乗ったことがないな。
団地フィーダー輸送が主だから用がないし。。

市役所が移って金山町までの町並みが激しく衰退したのと
地形が平坦でスプロール化してるのが減便の理由か？

>>567
全然平坦じゃない山口や久米もバス乗る習慣が昔から無い。

てか、昔の所沢市役所ってどこにあったんだ？
ｽﾚﾁｶﾞｲ

>>569
つttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/47/22.848&el=139/28/01.967&scl=25000&bid=Mlink
古い庁舎が別の施設になって今も残ってる。

http://www.37vote.net/railroad/1159056731/
さよなら貨物やさよなら5070系の素晴しいパスネットを製作頒布し
嵐の5070系臨電運転敢行した伝説の勇者ドラム缶さんを応援しよう！

優貴＆恵介っていったい何者？

?＝ＫＩＮＧ　ＯＦ　ＢＵＳもしつこいねぇ・・・

>>572
フラッシュ厨＋正面厨

>>573
ヤマナミﾃﾗﾜﾛｽwwwwwwwwwwww
池沼は怖いね

>>573-574
アク禁になったんじゃないのかw

昔あったらしい、所沢→山口経由→立川の路線の詳細キボンヌ

もうカメ小は正面厨じゃないな。
車庫訪問厨が新たな正面厨だろwww

そういえば武蔵境駅-ひばりヶ丘系統の前面のLED表示の経由地表示に小変化が。
ひばりヶ丘駅着の表示が今までは境０３だと「田無駅・谷戸経由」、境０４だと「田無駅･（ひばりが丘）団地経由」
だったのがひばりヶ丘駅で見たところ境０３が「谷戸経由」・境０４が「ひばりが丘団地経由」だけになっていた。
ちなみに武蔵境行きは従来どおり境０３は「谷戸・田無駅経由」・境０４は「（ひばりが丘）団地・田無駅経由」だった。

>>575
ネットカフェから投稿の場合があるんじゃない？

田41は天神山まで直通なの？

>>580
昨日乗ったが直通だよ

>>577
氏ね！！！！

>>582
お前が氏ね
くだらねー書込みするならsageろ。

>>582
ごめんごめん

お前みたいなマルチは死ねよ

つか天神山の（仮）折返場についての言及なしかよｗ

昨日鷹21ﾄﾛﾋﾟｶﾙ便で天神山に行ったときに見てきたが
ﾗｲｵﾝの笹カラーリエッセも止まっていた。
で、詰所らしきものがまだ設営中だったがｗ

>>田４１系統、天神山(保谷駅)〜平松経由〜田無駅が新設されました。他の路線では吉６３、吉６５系統がダイヤ改正されました。

新正面厨テラワロス
田４１は何年も前に開通してますが・・・正面ばかり見てないで周りも良くよ

多摩22か4936ってバスが境04やってるよ
この車両普段は鷹22専用だよね

基地外ヤマナミまだやってるのか！
ネットカフェからの書き込みか？

ヤマナミは文章書くの苦手なのかな。

>>588-589
不必要な句読点多用。クエスチョンマークやビックリマークも
多すぎだし・・・。意味もなく半角多用だしね・・・

元祖正面厨テラワロス
カメ小と阿呆01は出入り禁止

>>576
立36な。いまのドーム100の先祖だ……と話しを少し戻してみる。

>>592　もう球場輸送の系統番号はついていないぞ

>>592
�dクス。新所沢駅の西口ロータリーの柵に、駐輪禁止って書いてあるんだが
そのプレートが昔の時刻表の再利用らしく裏に山口経由立川行きって書いてあったんで気になってた。
プレートの現物がまだあるかどうかわからないが・・・

>>589-590
え〜？そのような？文章書くのが,苦手というよりも？
池沼だと言ったほうが!!的確だとおもいますが・・・？

…スマン吊ってくるｗ

田４１乗ったとき、「料金前払いです、どこまで ? 」と聞かれた。
普段使ってる西武バスは、料金後払いなのに…
統一できないのかね、同じ会社なのに。

>>595
竹０７に乗ったとき、「料金前払いです」と言われた。
普段使ってる東武バスは、料金後払いなのに…
統一できないのかね、同じ会社なのに。

梅７０に乗ったとき、前のドアから入って200円入れたら「料金後払いです、整理券取って」と言われた。
普段使ってる都営バスは、料金前払いなのに…
統一できないのかね、同じ会社なのに。

増１４に朝乗ったとき「料金前払いです、どこまで？」と聞かれた。
普段乗ってる国際興業バス増１４は、料金後払いなのに…
統一できないのかね、同じ会社・路線なのに。

本当にあ(ry

>>594後段
ご本人様でしょう,か?もう,こないでくださいね?（藁

冗談です。スマソ

>>594
超似てるwww

>>594
ｳﾎｯ

おととい!?境07が,武蔵境で!前沢宿経由花小金井と!!間違えた?表示して,ﾋﾞｯｸﾘ!?しました?。

>>594さん？・・・えーとっ,とてっも似ていて!!驚きましたがっ?!


香具師の文は「とっ」「がっ」とかよくあるよなｗ
思わず「ぬ●ぽ」と言われたいのかと勘ぐってしまうｗ

ち●ぽ？

今日も？！雨が凄い！！ので，頑張りましょう？？！

どなたか教えて頂きたいのですが
自分は東上線の志木あたりに住んでいます。
今日、吉祥寺方面にバスで行こうと思ってるのですが
どこを検索しても良く分かりません。
普段ほとんどバスに乗る事も無いので…

一番お薦めの路線はありますか？？

>>603
朝霞→都民農園セコニック→吉祥寺

志木→清瀬→武蔵小金井→中央線

志木→ひばりヶ丘→三鷹→中央線

>>603
志木→清瀬→花小金井→吉祥寺

あるいは成増まで出て、成増→吉祥寺もいいかも知れん。

ありがとうございます！！
電車（乗り換え）が大嫌いなので普段はバイクなのですが
雨でバイクは不可なのでバスは好きなのでバスにしようかと思いまして！！

乗り換えも少ないので考えると「朝霞→都民農園セコニック→吉祥寺」ですかね？

>>605さんの「成増→吉祥寺」も調べて出てきて熱いのですが
１時間〜１時間２０分くらいは見とけと書いてあったので流石に辛いかなぁ。。
と思いまして！！汗
でも今けっこー乗り換え無しって所に凄い惹かれてます。。

なんか西武バスの路線図を見たのですが途中で停まるバス停が乗ってないので
凄く複雑過ぎて１時間くらい睨めっこしてましたがバスの乗り代えなんて
全く出てこなかったですね。。

ありがとうございます！！

小山入口の先にあるバス折り返し場って、西武バスの私有地？

宮寺西とか新座団地の折り返し場は、バスを置いてあることもあるから私有地だろうけど。
小山入口の場合、バスが転回してすぐ東久留米ゆきになるから、もしかして公道なのかなと思って。

>>607
朝霞→セコニック
セコニック→吉祥寺
これもトータル90分(あるいはそれ以上)くらいかかるぞ。
大泉学園渋滞、吉祥寺渋滞の両方に巻き込まれるからｗ

時間に余裕ないなら黙って電車使うことを奨める。

ｴｰｯ皆様！！私の，ことでﾈﾀ？！にするのは，やめてっください。

>>603
亀レスですが
志木駅→ひばり７３→片山小学校→泉30→住宅前→吉６１・６１−１→吉祥寺駅

>>607
あそこは私有地かどうか微妙だな…　たまに観光バス(他社)が停まってる時もあるし

>>609
お！？御本人様登場か？

>>607
折返場は必ずしも、私有地や借地というわけではないみたい。

ttp://homepage1.nifty.com/sema_asa/seibu/syuten/hachiken-ya.htm
で見つけたんだけど、いまは亡き八軒家の折返場は駐車場の通路部分を
使っていたみたい。借地と言うよりは一時使用という感じだね。
恐らく一時使用のための対価は払っているんでしょうけど。
これと同様のケースなのかも知れないね。

吉61大泉学園方面、雨のため15分ほどの遅れてるとのこと。

吉祥寺駅から大泉学園駅は一時間以上を覚悟し方がよいかと。

小平駅北入口は借用だったね。

１日乗車券の車内発売はしてますか？

>>615
えーっと！？車内での一日券,ですがっ！！発売しておりますが
たまに？？売り切れてる，場合も！？あるますので,ご注意ください！！

もちつけ
そんなにあわてる必要は無いんだから…

バス停禁煙をうたっておきながら、何で停留所の真ん中に灰皿置くのだろう
大概、バス停着いてから一服始めるバカが多いよ・・・

バス会社が設置した灰皿じゃなくて近隣住人が勝手に置いたんだよ。
だからバス会社は勝手に撤去できない。
誰かが処分しちゃえばいいんだよ。

この前は行きは時間の把握が良くできず電車で行き
帰りは徹夜だったので調子が最悪でバスで吉祥寺駅前〜セコニック？（いなげやの前！？）まで帰ってきました。
途中から空いたのでスペース使って爆睡できて少し良かったです。
そんで、そこから死にそうにダルかったので友達に迎えにきてもらいましたｗ

ちなみに吉祥寺〜セコニックは５０分くらいでした！！
地元の駅から出てたら最高なんですけどね。。

>>619
長久保停留所のそれには上石（営）設置のシールがあるよ

吉61は西武一のドル箱路線。
吉60もかなりの人が乗っている。

昨日の吉60の吉祥寺駅行きは上石神井駅過ぎた後に入口のところまでお客さんが乗っていた。
ここにノンステップを入れない理由がなんとなくわかる。

>>620
前にっ，酔ってる時にですね!!寝ちゃったら，運転士さんがっ!?下りる停留所で起こして，くれました!

>>622
収容力の関係か…。
収容力の効く3ドアツーステップやワンステップが大活躍だな

>>619
つまりバス停禁煙に反対しているのかな？

>>619
マジで？
バス停という、ある意味私有地の場所に異物を持ち込まれたんだから、勝手に撤去していいんでは？
ってかバス停の屋根の電気代とかってバス会社が払ってるんだろうから、バス停は私有地なんでは？

うぜー

朝の武蔵小金井駅からの｢錦城高校経由　東久留米駅行き｣どうにかならないの？

>>628
どうしろって何を？w

つか小金井街道を爆走する系統はハナコの踏切とムサコ周辺の道路事情から
対応不能だろうが...
ｳﾃｼは折返し時間を詰める努力しているが

保谷駅の乗り場屋根はつけられませんか？

大御所HP掲示板の投稿で見たんだが、祭臨でエルガが秩父に行ったみたいだね。
いすゞ車は確か秩父には配属されていないが、臨時で行くことはあるんだね……。知らなかった。

只今、中央線工事運休に伴うバス代行輸送の応援に向かってるよ
…えっ、明日の早朝も代行輸送頼む！？
分かった分かった
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
　 　　 　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＿＿〕＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　┏┳━━━━━━━┳┓ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　　 　　|
　┃┃　西　　　　　武　.┃┃―――‐....|￣￣|￣￣|￣￣￣￣|￣￣￣|　.========　 |￣￣゛|゛￣￣|￣￣゛|゛￣￣|￣￣|　 |
　┣┻━━━┯━━━┻┫||　 ||　 ||　|＿＿|＿＿| 西　　武 |￣￣￣|...||￣￣￣￣|| |＿_＿,|＿_＿,|＿_＿,|＿_＿,|　 　 |　 |
　┃_)=@＝ﾉ　│　 　 　 　 ┃|| 　||　 ||　| 　 　　　　.|　 　 　 　 |　 　 　 |...||　 　 　 　 || |　　　 　　 　 .|　　　 　　 　 .|　 　 |　 |
　┃（´ v ｀ ）.　| 　　　 　　 ┃|| 　|| 　||　| 　 　　　　.|￣￣￣￣|＿＿＿|...||　 　 　 　 || |　　　 　　 　 .|　　　 　　 　 .| 　 　|　 |
　┃⊆⊇⊂.）　| 　　 　　　 ┃||　 || 　||　|＿＿＿____|＿＿＿＿|＿＿＿|...||＿＿＿＿|| |_＿_＿_＿_＿|_＿_＿_＿_＿|＿＿|目|
　┣━━━━┻━━━━┃||　 || 　||二|Θ入口|A6-115 二二二二二ﾆ|二二二二..|.||↑出口|西二二武二二バ二二ス二|
　[|.二二二二二二二二二[]|..||　 || 　||二二二二二二二二二二二二二ﾆ|二二二二..| [ｶｰﾄﾞ]＿＿＿ ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟﾊﾞｽ 　|
　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿__.|..||　 || 　||二..／￣＼二二二二二二二二二.|二二二二..|------.／￣＼-------_＿＿＿ 　 　|
　|口口ヽ...┌─┐.. /口口￣|||　 || 　||二.|　 ∴ 　|二二 ロﾆ二二二二二.|＿＿＿＿_,|-----.| 　∴　 |――― 匪匪 匪匪　 |
　|ﾆロﾆ]. ..└─┘...[ﾆロニ]ﾛ|||＿||＿||二.|　 ∵　 |------------------|＿＿＿＿_,|-----| 　∵　 | 　 　 　 匪匪 匪匪 .|二〕 ≡３
.　￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ｷﾞｭｨｰｰｰｰﾝ

訂正

只今、中央線工事運休に伴うバス代行輸送の応援に向かってるよ
…えっ、明日の早朝も代行輸送頼む！？
分かった分かった
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
　 　　 　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＿＿〕＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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　┃┃　西　　　　　武　.┃┃―――‐....|￣￣|￣￣|￣￣￣￣|￣￣￣|　.========　 |￣￣゛|゛￣￣|￣￣゛|゛￣￣|￣￣|　 |
　┣┻━━━┯━━━┻┫||　 ||　 ||　|＿＿|＿＿| 西　　武 |￣￣￣|...||￣￣￣￣|| |＿_＿,|＿_＿,|＿_＿,|＿_＿,|　 　 |　 |
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　┣━━━━┻━━━━┃||　 || 　||二.|Θ出口|A6-115.二二二二二ﾆ|二二二二..|.||↑入口|西二二武二二バ二二ス二|
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国立駅にて西武バスﾊｹｰﾝ。
もともとコクドが開発した土地だから然るべきかな。

>>619
灰皿がなきゃないで、それでも吸う奴がいるからそこらじゅうが吸い殻だらけになるという悲しい現実。
それなら灰皿を置いてせめて吸い殻の散乱だけは避けようと言う苦渋の選択なのよ。

218 名前： 多摩っこ 投稿日： 2006/10/10(火) 01:00:23 ID:D0C/R29U

今日の夜、ひばりから田４４（南沢５経由田無行）に乗ったんだけど、
中原小前の信号を右折しないで、まっすぐ団地西友の方へ進んじまった。
前に座ってた客に「おい、道違うよ！」と言われて、初めて気づいたようだ。
運転士は「やべー！」といいながら車止めて、呆然自失で固まってしまった。
客が「その先の交番のＴ字路で方向転換して戻ってよ」と言うと、運転士は「はい、そうします」と。
交番で運転士が降りて、警官に事情を話して、誘導してもらいながら、方向転換。
その後、元のルートにもどったけど、運転士は呆然として謝りもしないし、運転もなんか怖かった。
もう何十年もこの路線乗ってるけど、こんな珍事は初めてです。

↑初めては嘘っぱちだろ？よく間違って走っているぞ。

>>638
昔、中原小のすぐ先の交差点で方向転換したのに乗っていたことある。
あと、何年か前、小金井街道のかっぱ寿司の反対側あたりの路地を使って
方向転換している武２１も見たことあるぞ。（そのとき乗っていた花01の運転士は
指さして笑っていた。m9 (^д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ　）

東村山のコミバスグリーンバス。
なぜか今日はA6-321が参上。秋津中通りの裏道通れるのかな？

最近、鷹22にA0-6xxの大型ノンステップが入る確率が
コソーリ上がって来てる希ガス。

>>639
最終の新秋津行に充当されていた
(見たのは3回目)
あと会社帰りによく回送しているところを見るけど終車ランプをつけたまま運転している時があった
(そのうち1回は今日のようなケースの時だったが終車ランプは通常車両だったのでおそらく通常の担当車両が混雑していたための続行便の可能性がある)

ちなみに方向幕はつかってなかった

[4129] 提案。 投稿者：大江戸 投稿日：2006/10/11(Wed) 18:28 [返信]


Do though Mr.small Edo hae one proposel?.
will you de reconcileed sslowy？
(注意!!)削除する前に必ずお読み下さい。


池沼の香具師、つづりおかしくないか？

練45のウテシさん、関東バス専用の停留所で客扱いしないでね

池袋→富山行のバスで一番安く行けるのは往復１３２１０円くらいですよね

これ以上安く行けるバスはありますか？

>>644
池袋→富山の高速バスはその運賃だけ。
回数券使用で往復13000円にはなる。
ほかの路線を知りたいなら自分で調べたら？
自分のことくらい自分で考えろよw

>>645
やっぱり往復券がいいのでしょうか？

普段バス乗らないのでどうすれば安くなるのか全く見当がつかないのです
ここにいるみなさんはバス玄人なので安く上げる方法を知っていると思ったまでです

まぁ西武バスで富山行きはその運賃だからw
ほかの路線は他のスレで聞きなさい。ここは西武バスのスレ

>>646
回数券は4枚綴りだから往復割引のほうが便利ではある。
西武の高速バスではこれ以上安くはならない。
質問厨になる前に自分で調べるか、出かけるのをやめるか、歩いていくか。
それくらいは自分で判断できるだろ。

実際に隣の住人がレイプされそうで周りにバレバレな状況なんてまずなさそうだがな

http://eisei.exblog.jp/

リアル池沼のブログ

>>650
変なブログだな。
バスを撮るにはいいが意味不明な文が多いね。
ワケがわからない事で怒ってるし。

きめぇ

曇りの日に喜んで写真撮り行くようじゃ・・・　
順光で撮れる場所を探すという発想はないのかな。

>>652
こいつの写真は車道に出てバスを超至近距離で撮ってるように見えるが。
順光とかそれ以前の問題ｗ

バス停に灰皿があったら普通、喫煙可だと思うだろ。

俺「すみません、ここは禁煙なんで、タバコはやめて頂けると…」
ババア「あなた、この灰皿が見えないの！ここのバス停は喫煙してもいいのよ！」
俺「あ、そうですね。すみません」

以前のやり取り。
このババアは、このバス停では例外的に喫煙が認められると思っていたようだ。

>>654
文句は灰皿設置した近隣住人に言うといいよ。

バス停?近くにっ,括り付けてある,変なっ?冊子は,誰がっ!?置いてるのでしょう?

Who is teke tha book at a niar bus stop?

>>656
そうかそうかｗ
あれもバス会社に無断でつけられてるものだな。

バス停によくある広告付きのベンチも実は勝手に置かれたもの。
(公道上のバス停にバス会社にはポール以外のものを設置する権利は無いそうだ。)
でもそういうものが古くなって壊れても置いた業者は置きっぱなしで管理しないため
その苦情がバス会社に来て困ってしまう。

>>658
道路占拠の許可もバス停分しか取ってないからな。
始発停留所では灰皿をバス会社が設置したものもあるが、それは撤去済だし。
ベンチもよい例で、廃止となったバス停跡に未だにベンチだけ残ってるところもｗ

ベンチが汚くてちゃんと手入れをしてないかと思ったら、そもそもバス会社のものじゃないのかｗ

東村山グリーンバス。今日はA6-322が参上。

たまにはっAGE！って見ましたっ。

珍しく、泉３２にＡ０−７００が入っていた。

東村山グリーバス。今日は、A2-805が入っていた。
謎の、A6-321/322が入っていたのはなんだったのかな。

滝山あたりから小平に戻る回送の車、
夕べは100km/h位で小平霊園脇をかっ飛ばしていた
自分は85km/h位で走っていたが、置いていかれた

>>665
あそこ取り締まりの名所でヤバイのにな。
夜中もやるよ。
85km/hの君もご用心。

>>666
名所って訳でもないが…

長円寺ゆきがダイヤモンドシティゆきに変更age

>>666
取り締まりが頻繁なのは、青梅→新宿方面じゃなかったか？
小平霊園付近の新宿→青梅方面は、上り坂になってるから、ある程度無意識に、加速してしまうし、久米川ボウル前までの間に、違反車輌の誘導が十分なスペースがあるかな？
>>665
だからといって、100Km/hも出さないぞッ!!

ダイヤモンドシティってどこ？
長円寺の折り返し場って廃止なの？

>>670
ダイヤモンドシティは元日産の村山工場跡地にできたショッピングモールです。
長円寺の折り返し場は廃止になります。

>669
そういえば東伏見の坂下でもよく警官が隠れてるよな

立川駅北口ー東大和市駅の立川通り路線バス、
いちいち全ての停留所に停まるなよ。
邪魔で、しょうがないんだから。

長円寺行き廃止か。
飯能、秩父を除き西武バス最西端?のマイナーな行き先が好きだったのだが。

最近、環境定期券の案内を聞かなくなったよーな気がするけど、廃止したいのかな？

>>675
そう簡単には廃止できないでしょう。
あんまり使わないけど・・・。
夏に１００円払って降りたらキセル扱いされて運ちゃんに怒鳴られた。
それ以来漏れのなかでは廃止したし・・・・・

箱根ヶ崎とか金子の方が西じゃん。
あそこは飯能でもないし。
地図で確認した限りでは宮寺西の時点で、既に長円寺よりは西にある

>>677
それをいうなら河辺駅北口・南口とか東青梅駅とか岩井堂とか原今井とかも。
でもこれらも箱根ヶ崎も宮寺西も飯能営業所の路線だよな。

一番東って西武百貨店とか明治通りにあるバス停かな？

あと、ダイヤモンドシティって川口にもなかったっけ?
KKKの行き先で見たことある。

>>680
あるけどあっちは「ダイヤモンドシティキャラ」が正式名称。バス停名モナー

過疎ってage

１１月１日金沢線ダイヤ改正か…　１５便は金沢直行便になってるね。

>>669
下りは霊園の先の団地への路地に引っ張り込むんだよ。
俺が見かけた上下の頻度は同じくらい。
上りはさかなやの駐車場に引っ張り込む。

>>665
バスも取締対象なんだよな。
足立区の環七で猛スピ−ドで車庫に帰る回送車が白バイに捕まっているのを見た事ある。

>>685
北海道では客乗せたバスも取り締まり対称だとか…

>>535
80年当時は所沢駅西口発着系統がこんなにあったんだもんね。
【所10】狭山ヶ丘駅、【所11】国立病院《国立病院線》
【所12】武蔵藤沢駅《藤沢線》
【所13】箱根ヶ崎駅、【所14】宮寺、【所15】三ヶ島農協《箱根ヶ崎線》
【所16】北野・山口循環《北野山口循環線》
【所17】西武球場、【立36】立川駅北口《山口線》
【所20】パークタウン循環《パークタウン線》
【大34】(上福岡)大宮駅西口、【所56】八軒家、【所58】福岡高校入口《上富線》
【大35】(鶴瀬)大宮駅西口《鶴瀬線》
【所41】新所沢駅《新所沢線》
【所42】入間市駅、【所43】(新所沢駅)三ヶ島農協、【所45】(新所沢駅)国立病院《豊岡所沢線》
【田46】田無駅、【所51】全生園《田無線》
【所52】志木駅南口《志木線》
【所53】永井循環《永井循環線》
【所55】秩父学園入口、【所57】所沢聖地霊園《こぶし団地線》
【清66】清瀬駅南口《清瀬線》
【寺73】国分寺駅《国分寺線》

>>687
そんなにたくさんあったのね…

ところで今、Ａ４−９が大３４の運用に入ってるんだが、
珍しい事なのでしょうか？

>>688
Ａ４−９＠大３４は特に珍しいものではないと思いますよ。
所沢持ちの大３４は久１１とリンクされていますので午前中は清瀬−久米川
で運用。午後からは大宮へ・・・みたいな感じの行路が組まれています。

>>689
そうなんですか。
ノンステ車両が大３４ってのを、はじめて見たもんでつい…

>>690
久11.久11−2の愛用者だけど
久11にA4が入ったことはないのでは(A3は入ってるけど)

>>535
今じゃ絶対あり得ないバスの台数が西口にいるな。
>>687
ありがとう。東口に移った路線以外ほとんど廃止になっているね。
狭山ヶ丘駅行きは三ヶ島経由と国立病院経由があったと思うけどどう？
入間市線と新所沢駅経由の三ヶ島農協・国立病院線の経路知りたい。

>>691
そういや久１１のＡ４も見たことないなぁ…

久11に標準仕様ノンステは入らないよ。
だから大34のそれとは別。

今日のカブトにSEIBU-1646登場

>>695
＞今日のカブトに
で解るヤツ居るのか？
ちゃんと
｢仮面ライダーカブト｣
　って書けよ。

西武バスで、このラッピングバスを採用しる！ｗ

|今日も元気に
＼さいたまー
　 ￣￣V￣￣　 　 　 　 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　┃┃　　さ い た ま　 .┃┃|＿＿＿...┏━┳━┳━━┳━┓.＿＿＿_.┏━━┳━━┳━━┳━━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┣━┻━┫さい ┃ 　┃.|┌─┐|┣━━┻━━╋━━┻━━┫　 |
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　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣

荻14に標準仕様ノンステが入らないんですが。

あの荻11でさえ最近入ったのに。

>>692
所沢駅西口〜市役所（いまの中央公民館）〜峰の坂〜新所沢駅西口〜緑町四〜あ
とはひたすら行政道路（Ｒ４６３）〜入間市駅　だったかな。
国立ゆきは新所沢駅西口〜（上に同じ）〜東狭山ヶ丘〜狭山ヶ丘駅〜国立病院 ですた。
あまり民家のない小手指陸橋〜東狭山ヶ丘に二つも路線があったのはある意味驚
き。ついでにこの間に「三ヶ島新田」「北野新田」という停留所があって、なぜ
三ヶ島？　と消防ながら疑問に思ったもの。
あと新所43-2だったか、新所沢駅西口〜鷺ノ宮製作所という折り返しがあった希ガス。

>>692
＞狭山ヶ丘駅行きは三ヶ島経由と国立病院経由があったと思うけどどう？

三ヶ島経由は系統番号整理後に出来た系統で「所13-3」。
北野経由は旧来からの系統で、系統番号整理前後とも番号変わらずで「所10」。

>>699
そうですね。鷺宮製作所は「新所11」→「新所43-2」でした。

>>698
あと3ヶ月辛抱すれば荻14にもRA入りますが何か？

やっぱあのボロノンステでは客から不評らしい。

>>701
ソースは？

内部情報漏洩か？

>>701
妄想乙！

実際は高野台に今年度は新車予定ないけどw

客から不評ってそんなくだらんことで新車なんか入れられるかと小一(ry
だいたい文句言ってる香具師なんていやしないし。

>>687
８０年当時久米川行きは無かったんだね。
久１１は滝山のみの担当だったのだろうか？
当時、清瀬の車は所沢に来てたみたいだけど立川・小平の車はどうなんだろ？
全路線復活して欲しい。
西武がダメなら他社が入ってきてやる気ないかな？
所沢西口〜三ヶ島や山口・北野循環は復活すれば今でも需要あると思うのだが。

>>703
A7-403が置換え対象となったら代替は大型ノンステだろうか。それも上石のお古で。
それともA6-150みたいな仕様で入るのかな？

>>704
80年当時の久11は所沢が担当、滝山は所沢と共管だった時しか担当していない
70年代所沢担当前は清瀬が担当していた。
立36は所沢が担当、立川に乗り入れる唯一の埼、大宮ナンバーだった。
寺73が運行されていた時は、寺74久米川〜国分寺駅、寺71小川上宿美大前〜国分寺車庫なども所沢が担当していた。
国分寺車庫は本当に車庫扱いだったようで所沢車の中には数台多摩ナンバー車が存在しており、
埼ナンバー、大宮ナンバーなどと一緒に使われていた。
国分寺車庫の系統が小平に移管されとのと同時に所沢の多摩ナンバー車はなくなった。

>>703
毎回毎回思うんですけど高野台に新車が入りますって誰かが言った途端登場する
あなたは何者ですか？

西武の関係者か内部の人ですか？
だいたい高野台にも新車が必要なわけ。
いつまでも石02とかであんなボロ車使うわけにはいかないだろう.。
国際興業は夏に大型ノンステップバスも使用開始したのに。

>>704
＞所沢西口〜三ヶ島や山口・北野循環は復活すれば今でも需要あると思うのだが。

「ところバス」がありますからね。
あと、所沢〜三ヶ島方面を廃止に追いやった金山町付近の慢性渋滞をどうにかしないと乗客が定着しないかと。

>>707
＞だいたい高野台にも新車が必要なわけ。

どう必要なのかを500字以内でしっかりと説明してからにしろw

ついに閉鎖しちゃったね・・・・

>>710
閉鎖するほど学力がヤヴァかったらしいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁ荻14新車関連の話題はもう勘弁して欲しいわ。
俺の地元の路線なんて棒ギヤポンコツしか走ってねーぞｗ

>>711
そっとしておいてやれよ。
学力にしろ今回かなり落ち込んでいるみたいだからそっとしておいてやろう。

荻14今まで乙

あの落ち込みかたは恐らくだが50点くらいとって落ち込んでるんだよきっと。

進学組カメ小にとってはショックだったんじゃまいか？
まぁ暫くは放置したほうがいいかも。

私立の厨学・攻校みたいだけど、ピンからキリまであるわけでしょ？
元からry

カメ小が終わっから5860がホムペ立ち上げそう。

5860の本心
「邪魔者はいなくなったな。小江戸ちゃんとリンクしちゃうぞ〜〜〜〜〜」
小江戸の本心
「カメ小やようやく俺から離れたと思ったらカメ小より池沼の奴か。まぁどっちもどっちだけどなｗｗｗ」

>>712
そっちの方が何倍も良い。

この前、ガキが、次は終点なのに次停まりますを押した。
普段なら放置されるが、なぜかこの時のウテシは解除をした（解除できるんだね）。
そしたらまたガキが押した。
またウテシが解除した。

こんなやり取りを見た。

煎痲嫌罠って？
定期券を自分で忘れたくせに何で偉そうなの？
なくした自分を恥じればいいのにｗ

カメ小、乙。お前のサイトはなかなか好きだった。
また気が向いたら再開してくれ！

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2006/bus_p_200610241_h.html

都バス運転手の採用再開について

ふぅ〜〜〜
今日は事件発生で青梅街道通れなくて大変だったよ・・・
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
|┏┳━━━━━━━┳┓ ＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
|┃┃吉60　吉祥寺駅 ┃┃/￣￣￣￣┌―┬―――┐　　　　　　　　 =======　┌―――┬―――┬―――┬-――┐....|
.┳┻━━━━━━━┻┫――――ー|.　　.|　吉60　 |..┌―――┐―――――..|___________,,|._________.,,,|_________..,,,|..________,.|目.|
.┃.∧＿∧ . | 　　　　 　　┃||　　||　　||　|.　　.|.吉石成. |..│ 　 　 　│||￣￣￣￣||..| 　　 　　　　　　　 　| 　　 　　　 　　　　.|目.|
.┃（ ~ o ~ ） | 　 　　　　　┃||　　||　　||　|.　　.|ーーーー|..│ 　 　 　│|| 　 　 　 　||..|　 　　　 　　　　　 　| 　　 　　 　　　　.　|目.|
.┃⊆⊇⊂ 　| 　　 　　　　┃||　　||　　||　|.　　.|　　　　　 |..│ 　 　 　│|| 　 　 　 　||..|---------------.|---------------|目.|
.┃＿＿＿＿|______________,,┃||　　||　　|| └―┴―――┘└―――┘|---------|└―――――――┴―――――.-―┘.....|
.[|二二二￣￣　[標準]二ﾞ[] ||　　||　　||.||入口|A4-994二二二二二二.| 二二二二.||二|出口|二二二西二二武二二バ二二ス二|
. |二(ﾟ∀ﾟ)Non-Stop_Bus　|,,||　　||　　||二 ／ﾞ￣ﾞ＼二二二二(ﾟ∀ﾟ..)二| 二二二二.|-------／ﾞ￣ﾞ＼------＿＿ 　 　　 　　　.. |
.|口口ヽ..┌─┐... /口口￣|||　　||　　||二 |.　 ∴　.|.二二二ロ二二二..| 二二二二.|-------|.　 ∴　.|―――￣￣　　　　　　. .....|
.|ﾆロﾆ]. .└─┘....[ﾆロニ]...|||__,,,,||__,,,,||-- |.　 ∵　.| ------------- _|---------|-------|.　 ∵　.|------------------_|二]
.￣￣￣￣￣￣~ﾞﾞゞゝ二二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ＿＿ノ￣￣￣￣￣￣￣ﾞゞゝ二二ノ￣￣￣￣ゞゝ＿＿ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061026-00000005-yom-soci

ノンス「ト」ップバスかよｗ

武蔵小金井、国分寺、立川は西武バス地区なのに
何故、国立は西武バスが立ち入れないの？
東大和→国立駅（鉄道総研経由）きぼんぬ。
久米川発、上北台発も可。

>>723
そりゃ全ての面でﾗｲｵﾝ最強の上石宮殿のバスだからw

でも実際の994は西原御殿のワｒｙ

バス運転士募集サイト

http://8223.teacup.com/japan/bbs

今日の
大３４系統は
所沢所属の協栄式典ラップのエルガタイプＡノンステと
同じく所沢の尿素ノンステが運用されてます。
この系統も最近は、ノンステが走ることが多くなりましたね。

今日の
荻１２系統は
新型ＲＭノンステが運用されてます。
この系統も最近は、ノンステが走ることが多くなりましたね。

立川にRMノンステと、新座にPKGワンステ導入
PKGワンステは西武では初導入かな？

今朝の大３４(所沢０７３０発)は、満員だったな。
３０年弱使ってる地元路線だけど、初めて見たよ、あのルートで満員になってるの。

みんなドコで降りたんだろう？
中富角か？中西かな？

>>731
免許試験場移転前は所沢発の早朝の便は結構混んでいたよ。
あと、午後の所沢方面も。
上福岡から乗ったときにギュウギュウ詰めで所沢までそのままってことがよくあった。

南田中車庫前の　グラン・・マンション、すご〜くでかいけどあれが出来たら
ダイヤ増えるんでしょうか？　高野台まではあるけど、車庫までは無い時間帯
もあるし、自動車練馬乗務員スレに聞いたら怒られそうだから・・ここで聞きます。
　出と入りにしか車庫までは行かないみたいだから。

今上石神井で廃車対象になっている９５年式のＨ尺車は最初泉３９用で入ったんだよな。
翌年から中型車運用に変わってしまった。Ｅ尺は小さすぎる気もするが未だ使っているな。

>>733
その計画はまだないと思われ、６時５０分ごろの荻窪行
が乗るようになったら考えるかも？

練馬営業所に新型運賃箱が入る件
運賃箱が旧式なのは所沢とどこだっけ？

>>736
埼玉県内の大宮除いての全てじゃナイカ？
（その大宮は現段階で西武で唯一の小田原機器製）

735<<ダイヤは減ります。みなさん駅まで歩いて下さい。人手不足なもので。

>>738
レスアンカー位覚えなさい

総合企画に川越ナンバー。
路線車はいつ?

>>733
大丈夫。
ﾄﾛｯﾋﾟｰ様が阿03を大増発して阿佐ヶ谷へ土砂を持って行くでしょうから。
ﾗｲｵﾝさんは自分の巣に引き篭もってればオッケー。

>>741
トロッピー様もやっぱり出て来るんですか〜・・。
　光が丘に出たいんですよ
>>735　完成まじかまで動きませんね・。
環八の工事ももう少しだし、車庫内で折り返しなら簡単かと思ったけど。

>>742
光が丘かぁ……もしかしたら練高03(光が丘−車庫)の出庫便を営業化するのが唯一の増便になるかも知れないな……
もっともあそこら辺の住人は中央線に出るからな

AGE

ライオンは、ＵＤじゃなくいすゞに限るね。

滝山御殿にPKGワンステの短尺が入ったけど、ひばりヶ丘線中心？

これのこと？
tp://koedo.nce.buttobi.net/SEIBU/takiyama/148.jpg

>>747
うん。
武蔵小金井線にも使用されるかは分からないが

小江戸の掲示板にまた厨が湧いてるな

[4174] 珍しい写真 投稿者：練４７ 投稿日：2006/11/04(Sat) 09:33 [返信]
　　　　　　　　　連続登録失礼します
深夜急行の小手指駅北口行の写真があったので載せておきます。

--------------------------------------------------------------------------------
[4173] 名前変更しました 投稿者：練４７ 投稿日：2006/11/04(Sat) 09:10 [返信]
名前変更・・・Ａ７−４７４⇒練４７です

これからもよろしくお願いします

--------------------------------------------------------------------------------
[4172] はじめまして 投稿者：Ａ７−４７４ 投稿日：2006/11/04(Sat) 09:08 [返信]
初めて書かせてもらいます。よろしくお願いします。
運用情報・・・８：３０頃成増線でＡ９−６１０が成増行で走ってました今日は練馬路線で運用ですかね？
練馬の新車のＡ６−１５０の写真を次回までに撮影したいと思います。それでは・・・


ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwww
次回までに150って用意できてないｼﾞｬﾏｲｶwwwwwwwwwwwwww

元ヤマナミで書き込んだ香具師とは別人？

所沢営業所に澪ノンステ導入ktkr
今度は西武園線で使うのかいな？それとも台田団地線で使うのかいな？

澪ノンステなんか入れるな。ワンステにしろ。

ついに!?狭山営業所にも!ミオ、ノンステップが、入りました!!!!

先日、名古屋＞所沢まで乗りましたが、
常夜灯の下の人寝れてませんでした。

わたしは、アイマスクしていたのでなんとか。
でもまぁ、3列シートは十分広く満足です。

>>746-747
標準尺っぽく見えるのだが。
境03や07に入ってて違和感があった。

>>755
読み始めた時は、所52の話かとｵﾓﾀﾖｗ

>>752
両方では？

>>757
ﾜﾛﾀｗ　そして758いただきｗ

>>754
狭山に澪ノンステキタ―――(゜∀゜)―――？
ということは、狭山では澪ワンステは111号車の1台のみか。
新車も狭山27系統に入るかな？
110号車は久々の日デだったが、1台ぽっきりだから、いっそ車種統一で都内にでも飛ばした方が。

>>759
狭山に澪を入れるかわりに110を小平に転属させて、その玉突きでRMを置き換えればおｋな気がする

市民会館から武蔵境駅を抜けて田無駅方面へ乗りとおすことは
できないんですね。似たような感じの向台五丁目近辺は可能な
のに・・・。

>>760
禿同
所沢もＡ６−１５５入ったからＡ３−８９２は小平に逝ってほしい。モヤシは小平と練馬に集中させるべきだよ。
ＲＭ補助ステップ付きワンステのＡ６−３７９はまだ生きているのか？

久しぶりに高速バス（池袋−長野）乗ったけど、ｳﾃｼ丁寧だね〜
接客業として満点だよ。
出発から10分以上も案内が続いてたけど、運転に集中してもいいんじゃない？
池袋駅での乗換え各線、ｽﾗｽﾗ出てくるのにはたまげました。

三重〜東京
横暴な乗務員発見。
客と喧嘩して出発時刻遅らせんじゃねーよ

　

悪名高い三交の乗務員じゃないのか

>>765
三幸の乗務員はもっと悪名高い。

モデル営業所の乗務員はもっと態度わろし（藁

>>766
それはタクｓ（ｒｙ

さっき石神井公園北口で吉60の最終から二番目を待ってたんだけど、
出発時刻5分前の時点（21:03）ではロケーションシステムの表示は
（あと12分で到着します）だった。
だからマメにリロードしつつ、コンビニでバス停を気にしながら立ち読み
してたんだけど、（あと5分で到着します）になったきり当初の到着予定時刻になっても
バスが来なかった。当然、道路混雑等で遅れるのは予見出来たし、
いつ来ても良いように正規の出発予定時刻にバス停に戻ると、ちょうど
一本前の車庫行きが来た。
いつもなら、車庫行きの直後に吉祥寺行きが来るからバス停で待ってたら
一向に来る気配が無い。ふとロケーションシステムを見ると何故か最終バスの
時間と到着予定時刻が表示されていた。
バスロケ未対応のバスなら*表示されるはずだし、私は間違いなくバス停で
バスを待っていたのに通過したらしい。
仕方なく吉祥寺方面に歩きながら次のバスに乗ろうと思い、
富士街道を西へ歩いていると石神井警察署の前で突然乗るはずだったバスが…。
どういう事？

>>769
長文で言いたいことがわからないから、何を聞きたいのかもわからない。

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＞また、「西武バスロケーションシステム」のコンテンツの利用によって、利用者が受けたいかなる損害につきましても、運営者は一切その責任を負いませんのでご了承ください。
＞また、「西武バスロケーションシステム」は当サイト上で、お客様の環境において当サイトのコンテンツが適切であるかなどの記述や表示は行いません。当サイトへのアクセスはお客様の自由意志によるものとし、当サイトの利用に関しての責任はお客様にあるものとします。

機械は必ずしも万全ではないんだから、ガタガタ騒ぐような話ではない。

あのバスロケは参考程度にしないとならんね。
「まもなく到着します。」でえらく待たれたりするし。
都バスのバスロケみたいに、どのバス停間に
バスがいるか分かると良いのだが。

金がかかるので都バスみたいになりません

もし、バスロケの位置情報が運転手のテープ操作に比例していれば、
怠慢があったと言えるかも

>>773
ちょwwwwwwwwwwwwwwwおまいwwwwwwwwwwwwwwwww
無知にも程がある。
バスロケシステムの位置情報が何で行われているのかくらい知ってからにしやがれ。
いまのバスロケシステムは国際興業も使ってるやつだし、問題あるとすればそれはＧＰＳの限界だろ。

>>774
GPSの限界というよりリアルタイムで位置情報を検出出来ているかだが？

その位置検出の結果をWebで表示させているんなら
多少のタイムラグが発生するのはやむを得ないと思われ

キケン　回転します握らないで下さい

テープ操作に比例する方式は山梨交通が採用してるねボタン押すとパケット通信でサーバーに飛ばすみたい。あっちの方が安そう。

>>776
前扉のグライドスライドドア？

点灯虫叩くｽﾚ潰れたので最悪板に立てますね。
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1163245613/l50

今日で長延寺行きラストランになるね
ダイヤモンドシティ行きになって実質運行本数削減か・・・・
昔は最低でも１時間３本は走っていたのに寂しい限り・・・・
今度系統番号はどうなるのかな？？？

このままだとここ数十年で一番新車の少なかった年になりそうな予感。
今までが異常だったのか？
エルガ澪はノーメンテで済む今が買い時、RMはFUSOエンジンに変わる新長期対応まで待った方が良いような気がする。

今年は、都営のPKGノンステ大量発注を考慮したのでは？
…そんなことは無いか

>>781-782
グループ全体が銀行のコントロール下に置かれたお陰で
会社の資産であるバスのライフサイクルを徹底的に見直されたってのが
正直なとこじゃね？

メインバンクの意向としてはNOx・PM法での使用年限である
13年間きっちし使えってことかもしれないしな

所沢のA6-155は、141と交互で台田団地線に入ってるようだな

　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　| ｜ 　 |　　 | 　 |｜
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　点 　|　 　 |　　| ｜ 　 |　 点.　 |｜
　　 　∩＿＿＿∩　　　　| 　 |　　| 　 　 灯 　 |　　| ｜　　虫 　 　 |｜
　　　 | ノ＼　　 ,＿ ヽ　　.| 　灯　｜　　　　　　｜ 点｜　　　　　　　|｜
　　　/　　●゛　　● | 　 .点 　　 虫 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　　 　｜|　
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　　　　　　　　.｜　 　 灯 　 　 　 .灯｜
　　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　　　　　　　　　.虫　　　 　 　 　 　 　 　虫
　/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
　(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
　 ＼　 "　 ／　　｜　|
　　　＼ ／￣￣￣ ／
　　　　　￣￣￣￣

>>785
ﾜﾛﾀｗ

すみませんが質問です
ダイヤモンドシティがプレオープンしたようですが、立37は混雑していましたか？

>>787
今日行ってきたけど乗客は長円寺時代とさほど変わらず。
ただ村山市役所から先の道がかなり混んでいるので多少の遅れがでていた。

ちなみにダイヤモンドシティ＝玉上のシャトルバスは満員。

>>788
ありがとうございます。そうなんです、
玉上からのバスが阿鼻糾喚だと聞いて焦っていました。
立37は遠回りだからどうかと思いましたが、安心しました。

>>789
土曜で、もし渋滞が酷いようなら武蔵砂川駅からの徒歩(２０〜２５分)を勧めます。

練馬のA9-614に新型料金箱がついたね
上石と同一仕様だろうか

>>791
上石のお古をつけてます

中古だけじゃ、練馬の車全部の新型運賃箱は無理じゃないか

自動車のスレは何処にいった？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1163375637/l50

>>787
昨日のダイヤモンド、３千600人来場。
バスロケでググったが運行されてないと出た小平･立川管内はバスロケ無いのかな。

>バスロケでググった

西武バスで乗務員の接客がいいのは
狭山と川越だと思う。

所沢の乗務員は態度悪いのが多い。喫煙率も高いし。

昔のバス大活躍の動画upしました
up2151.zip Gメン'75　終バスの女子高校生殺人事件
http://www.774.cc:8000/upload-pro/all.html?1163878786

雨の日はいつも、晴れの日もたまに時刻表通りに来ない西武バス。
ふざけんな、なんのための時刻表だよ。おかげで電車乗り損ねたわ。
中の人見てるんならなんとかしてくれ。

>>800
バスが遅れるのは当たり前。だが、西武はダイヤきついところが多いとは思う。

>>798
運転中にタバコ吸ってるわけじゃないんだろ ?
おまえみたいに、バカのひとつ覚えで
「禁煙」
とか言ってる奴のほうが煙たいんだよ。

別に折返場で脱帽してたって、タバコ吸ってたって、客の俺たちには関係ないでしょ！

>>803
ごもっとも！

狭山に
澪ノンステが入ったと書かれているが
私は狭山に住んでるが二週間以上たつの見たこと無いぞ。
本当に入ったんですか。

ただ、狭山に一台在籍のＥ尺ＲＭ最近全然見ないからなあ。

武20 12/16より経路変更age
ｿｰｽは小江戸氏の掲示板

>>805
A6-164

滝山の152よりかなり番号飛んでるな。
新座や所沢とかに新車入るのかな？

>>807
嘘いくない

来年には失敗作のＥ尺中型もだいぶ減りそうだな。
サイズが小さいので特に上石神井・滝山・所沢・狭山・川越では運用上明らかに冷遇されてる。
新座なんて１台も残っていないし。

>>810
冷遇？またまた嘘はよくないよ。
路線的に中型でないと厳しい川越の場合は路線限定で使用している。
狭山も所沢も客が多くない路線で限定使用だ。
上石神井は高野台にくれてやった以外は39限定で至極当然の車両選定。

しかし、滝山は最近は大型が22や04やってるから中型はいらないかも知れない。
滝山と所沢はギャンブル輸送の関係で中型もってるし仕方ない面もある。

なにを持って冷遇してると言ってるのかが意味不明。

>>811
何処の営業所もG尺車を優先使用して予備車的な存在になっているだろ？
滝山と所沢に未だ残るE尺車は今となっては一般路線の運用に入る方が希だ。
得意の競輪輸送も鷹２２用ワンステや中型ノンステ・ワンステ導入で余剰となったG尺に浸食されつつある。
上石神井の泉３９はE尺が大量にあった頃からずっとG尺優先使用になっていてE尺が１台も入らない日もあるしな。
E尺をG尺と差別無く使っているのは練馬と飯能ぐらいじゃないの？

A6-344アボーンして早く荻14にも対応できるJPワンステ入れなさい

今日ライオンズ’０７カレンダーを各営業所に向けて発送しました。
今年は紙の質がいいですよ〜

去年と同じサイズで作った、２５冊入り段ボール箱に１５冊しか入りませんでしたから。

貰ったら忘れずに持って帰ってね♪

注文数は大宮が一番多かったな。

バス停の名前で、大泉学園駅と大泉学園駅北口ではどっちが正しいの？

>>809
すまんA6-164は新座のエルガミオノンステだった。

>>816
もっとよくないウソはやめとけ。

>>812
練馬でもA6代は、この数年は荻11・12以外に出てない。
相変わらず谷原線はA7代E尺からCNGまで入るわけだが。

>>818
立川でもけや団と立北〜立南位しかＥ尺は使ってないね
でもＧ尺への差し替えは時間の問題。
小平は、ドル箱を立川に渡してから、不採算路線はＥ尺天国になりつつある
以前は運用の関係でタチクメでも走っていたが・・・

>>819
そもそも立川の中型路線はそれくらいだろ。
運用の都合で幸町団地にも入るようだけど、尺関係なくね？

>>819
幸町団地の中型運用はまだ残ってんの
立72を小平がやってた時は出入庫に立40が使われていたけど
立川に移管されてもまだ残ってるんだね
立川小平の中型はＡ６代以外はＧ尺だったよね

>>818
A6代なら日曜日の宿20に入ることもあるよ

一瞬目が点になった。そして喜びがこみ上げてきた。

＜祝 西武バス 都内営業所 いすゞ路線バス導入！！＞

醤油は越戸氏の見たまま。上石神井営業所、すなわち都内営業所です。
エルガ（ノンステップ）で形式はPJ-LV234L1、A6-156・A6-157の2台。
遂に日産ディーゼルの牙城である、都内営業所に投入です。

小江戸ってナンバーもまだ取得していない新車を構内で撮影かよ。

あれって現場からすれば相当迷惑だと思うよ。
いくら有名人だからって『私は車庫内をいつでも入れますよ〜』って自慢気味だな。

ちと羨ましいが。

何だってー(AA略
西武バスの都内営業所にエルガノンステだと!?

…運行は、上石のドル箱路線である吉祥寺-セコニック･新座栄線中心だろうか？
そういや、ADG-RA274KANが最初に入ったのも上石神井だったな

>>824
現場はｦﾀごときの一匹や二匹など気にしてる暇はないだろ。
気にしてるとしたら車庫入りまくりのフラッシュ厨のほうがry
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
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>>824>>826
知り合いの現場の人から聞いたんだけど
小江戸は嫌われているし迷惑らしい。

あとできるだけ新車はナンバー取得後に撮った方が嬉しいって。
あまりにも早く車庫でパシャパシャされるのは現場の人には迷惑だって言ってた。

話を聞いてみると小江戸はいい人なんだけど、やってることは迷惑だって現場では言われてる。

営業中に撮られるより車庫に行って撮ってもらったほうが俺はいいけど。
営業中だと顔写るし、モザイクもかけてくれないｦﾀばかりだし。
この前も路上にまで出てしつこく撮ってるｦﾀに危ないから車庫に逝くように言ったばっかだぞｗ
どうせ車庫には暇してるゴマスリしかいないし俺に迷惑かかるわけじゃないし。

<チラシの裏>
聞いた話や噂って類の話ほど信憑性ないものはないなｗ
別に>>828に限らず。
</チラシの裏>

手有価、しょせんｦﾀのｵﾅｰﾆにすぎないんだから好きなようなさせれば？
現場などと騒いでるがゴマスリの立場とウテシの立場は違うぞｗ

うっぷんばらしの阿保01は来るな！

車庫は一人許可するとヲタが次々来るから、事務方は嫌がってる。

↑そんなものは適当な理由つけてヤバそうなのは断ればいいだけだろ。
車庫撮影のマニュアルなんか存在しないんだから事務員がその場で判断するだけなんだから。
フラッシュを平気で使う正面厨がいる限り、俺としては車庫撮影のほうがいいんだが。
平気でフラッシュ使うような香具師はウテシからしたら迷惑。

事務員にとっては車庫撮影は迷惑かも知れないけど、ウテシからしたら営業中も迷惑なんだよね。
結論としては、双方で考えが違うわけだし、仕方ないじゃん。
それとも、おまいらヲタ共みんな撮影やめる？ｗ

>>823
何で嬉しいの？エルガなんか都内の殆どの会社で見られる車だろ。

事務にしてみれば、ウテシの顔が晒されても知ったこっちゃないだろうな。
それより基地外にしつこく迫られる方が迷惑だろうよ。
だから自分が迷惑だからと言う理由だけでああだこうだ言っても無駄。

都内のE尺RMの代替もエルガ澪が入る可能性が出てきたな。
現場では歓迎されるんじゃないか？

>>834
それはウテシからしても同じセリフだよ。
事務員がどう感じようと知ったこっちゃない。
折り返し場で休憩つぶされたり、営業中に目の前出てこられたことだってある。
夜間にフラッシュ撮影するとんでもないのもいた。
そんな基地外は暇してる事務員が対処してくれってんだよ。
要するにバスヲタそのものが迷惑という話になってしまうわけだよ。

これ以上はスレ違いだからいい加減にやめないか？

小江戸キモイ

すぐに新車を撮影するってのは相当なヲタだな。
逆にあーいうのもキモイ・・

>>835
厄介者のスーパーPMクリーナーが無いから、澪入ったら大歓迎バンザイじゃない？
そりゃ、JPやRMが三菱エンジンになったらどうなるかはシランがね。

コエドはどっから情報仕入れてるんだろ。
PJエルガの都内投入なんて誰も予測してなかったのに……。

今日は大もうけだな
武蔵野線が機関車故障で止まって、清61･清62を中心に大混雑ですよ
増車便出せるかなぁ…。
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣ 　
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　┣━━━━┻━━━━┃||　 || 　||二|Θ入口|A6-119 二二二二二ﾆ|二二二二..|.||↑出口|西二二武二二バ二二ス二|
　[|.二二二二二二二二二[]|..||　 || 　||二二二二二二二二二二二二二ﾆ|二二二二..| [ｶｰﾄﾞ]＿＿＿ ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟﾊﾞｽ 　|
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　|口口ヽ...┌─┐.. /口口￣|||　 || 　||二.|　 ∴ 　|二二 ロﾆ二二二二二.|＿＿＿＿_,|-----.| 　∴　 |――― 匪匪 匪匪　 |
　|ﾆロﾆ]. ..└─┘...[ﾆロニ]ﾛ|||＿||＿||二.|　 ∵　 |------------------|＿＿＿＿_,|-----| 　∵　 | 　 　 　 匪匪 匪匪 .|二〕 ≡３
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まあようするに迷惑なヲタと迷惑でないヲタ(身分をわきまえてる)がいるわけで。
控えめかどうかっていうことだと思うが・・・

わかってるやつは車庫で撮るのも邪魔にならないように行動するし、
駅やなんかで撮るときだって周りから見て不自然でない程度にだと思うぞ。

わかってないやつは車庫で許可さえもらえばなにしてもいいと勘違いしてる。
駅やら折返場で車道に出たりフラッシュ炊いたりして、時にはウテシに絡んで
どうでもいい話をうだうだ聞かせたり・・・一種池沼みたいのがいるのは確か。

・・・明らかに池沼な奴は見ればわかるな。

>>836みたいな自分のことしか考えてない運転士には、
池沼の相手がお似合いだよｗ

ヲタ同士が何やってんだか。
傍から見れば同類なのにね。
いくら自分を美化しようとしたところでヲタはヲタだよ。

都内にエルガとか澪はいりません。
相応しいうｄの車両がお似合いなんです。

石01、石02、石04、荻11、荻12、荻14にいすゞ関連は要りません。
RAやRMを大量購入しましょう。
ただ高野台のA6-代はいすゞ大型に置き換えられ荻14で走らせるといいでしょう。

全線不通だったＪＲ武蔵野線、1:28頃、運転を再開しました。
応援にかけつけた代行バス（小平営、立川営、滝山営から動員）、お疲れ様でした。

>>844
あの時間帯の代行バスって、残ってる人達だけで運行したの？それとも
召集かけて来れた人がきたの？　代行はＪＲからお金でるんじゃないの？
　と言うか・お客さんがバス代払うの？　

このバス(会社)最悪…
荻窪から乗ってるが来るの遅いは運転手の接客悪いわでイライラする

>>846
関東バスか都営に汁

---------------------------
立川バスの領域荒すなゴルラ〜！！！

>>846
客はＪＲ切符持って乗るんだよ。
バス会社はＪＲに乗務員賃金など請求できる。

A6-164がマジネタだった件。今日確認した。

>>847
無茶言うなよ…
関東あるが都営はないぜ
つか俺が降りるとこ関東止まらない
雨降った日は確実に遅くなるし何回学校遅刻してると思ってるんだ…

>>850
ガキのくせに生意気に…うっせぇんだよ！
道路が混めば遅れることくらい小学生でもわかるぜ？
そんなこともわからないお前はバスに乗らないで歩けば？
何回も遅刻ってｗｗｗ学習能力ないんだね。

大体どの学校かわかったから学校にメールしとくか。

851や西部を擁護するわけじゃないが、
雨天時にバスが遅くなるのは仕方がない。
そんなに遅刻が嫌なら家早く出ろよ。
雨降ると国際興業なんてバスロケにすら繋がらなくなるし。

でも851の学校にメールしとくとかも意味わからん。
そんなことメールしてどうするのやら。

>>851
西武バス社員乙

そんなムキにならないでくれ、いやただ最近は晴れでも時間通りにこなかったから頭きてたんだよ。
裏話だが学校がスクールバスを作るかと言ったらこの会社が止めてくれって言ったらしい。
それならもう少し何とかしてほしいね、金払ってるんだし〜

>>853
本当に単細胞的だなｗ
漏れが西武社員にされるとはｗｗｗ

お前はバスを使うべき人間じゃないんだよ。
ガキのうちから「払ってやってる」って何様だよ。
そこいらの酔っ払いと同じだな…。
あの辺の道路事情とかわかってないでしょ？ぼうや。

>>853
晴れていても渋滞してりゃ時間通りに来ないし
それはﾗｲｵﾝに限らずﾄﾛﾋﾟｶﾙにも言えるぞ。
そんなにﾗｲｵﾝに乗りたくなければチャリ通にしなさいｗ

けど、スクールに切り替えるって総企にでも話持ちかけたが
ﾗｲｵﾝの横槍が入って立ち消えになったのか？

>>855
総企ならばライオンは拒まないだろ。
どうせ、その辺の新免や白ナンバーでやろうとしたとかじゃないの？
でも、そんなんで荻窪駅前のどこで乗降しようってんだろうね。
元からスクールバスなんて話なかったんじゃない？
よくあるウソだろ、どうせ。

いつまでガキの相手をしてるんだ

ﾊﾞｽｺﾚ9弾出たけど西武は営業所でﾊﾞｽｺﾚ売ったりしないの？

川越にエルガノンステのA6-159と160が2台入ったそうだ
…で、A8-491が滝山御殿に転属したって本当？
A6-158も何処の営業所に入れたかが気になるが

>>859
A6-159以降、川越に所属するバスは「川越ナンバー」になりまっせ。
スレ違いだが、イーグルバスの小江戸巡回用のシビリアン３台は「川越ナンバー」につけ替えた。
赤が１１１、緑が２２２、青が３３３で登録。

さっき、狭山台団地行きで、159という新車らしいのに当ったので
試しにスレ探してみたら、やっぱりちゃんとあるんだな。
バス趣味は全然ないが、あの附番法則は気になる。
今までは62番と71番が新しかったが、100台も新車が入ったとは思えないし。
159の車内広告は、古いのをはがしてきたらしく、窓シール式のは
2度貼りの跡がかなり汚い。（市外局番も古いままだし）
ちなみにナンバーは・・20だった。

>>861
新車はA5-62からA6-160までの間に90台入ってる。
ちなみに導入時先代が存在する、あるいは導入直前くらいまで存在していた番号は重複するので欠番。

新座市シャトルバスを都民農園セコニック発着にしてほしい。

川越シャトルなら、今日から市外だけど上福岡駅からバスがでるぞ・・・って、関係ないか。

上石神井のエルガデビューまだぁ〜〜〜？？？

>>865
デビューしたら真っ先に小江戸がUPするだろｗ

>>863
なぜ？

小江戸掲示板に、新座営業所へ真っ白な3台のバスが配置されたのだが、何だろ？
登録番号も気になるけど、A6-161〜A6-163なのか？

>>867
操車所があるから吉61と乗り継ぐのに便利。

>重複するので欠番
今のA7-435は上石所属だけど、先代(U32L)の同番も上石所属であった。
こんな事例って多数派？少数派？

>>868
新座シャトルの代替えかな？

>>868>>871
清瀬の新コミニュティーぢゃないのかい？

拘束ハズの新車が入ったみたいだぞ。だれが一番にパシャパシャするんだ。

>>872
それはありえるな…。

そういや、その新座営業所にもエルガノンステ入ったようで

A6-164が新座にいるから、多分A6-161〜A6-163だと思う。

滝山にもエルガ入るのかな？

滝山にもエルガ入るのかな？

>>877
滝山西原向けはトルコンAT付きになったりしてｗ

>865
さっき見たけど、吉61に入っていたよ。

>>865
んだんだ2台共吉61走ってた

>>879
ガセネタ乙！
デビューは来週以降だよ〜ん。

つられてマジネタ書く現業乙ｗ

挙手するなよ

西武でﾎﾟﾝﾁｮって清瀬の他にあったっけ？

小江戸情報によれば
上石、新座のエルガノンステのシート配置が
標準仕様じゃないみたいだな。
KKKの6600タイプみたいな感じだろうが、ノンステでは見たことが無いな。

>>885
詰め込み重視の車欲しければ普通にＫＫＫや東急のように座席の少ないワンステで買えばいいのにな。
標準仕様逸脱してまでノンステ買う事ないのに。

なぜ吉60は古いバスばかりなんですか？

俺も見た。上石のエルガ。
後姿しか見えなかったが、丸みを帯びた車体は明らかにエルガだった。
ドル箱の吉61に入ってた。

あと所沢で大34でやってきた大宮のN尺を久々に見たな。

西武バス各営業所のドル箱路線を挙げてみると
練馬…練42
高野台…石02
上石神井…吉61
滝山西原車庫…境03
滝山御殿…武15･花01･花03
小平…立34･武13
立川…立32
新座…久留21･ひばり71･泉32･清63
所沢…新所01･小手01･久11
大宮…大22･大36･北浦03･北浦11
川越…狭山30
狭山…狭山22
飯能…飯20

これくらいかな？
滝山御殿･新座･大宮･所沢の各営業所のドル箱路線は他にもあるけど

>>887
まずは本数の少なさ。
そして凄まじい混雑。
本当によく20分間隔で運転出来ると思うよ。
この路線にノンステップバスが入ったら死にます。
時々ワンステップバスが入る時がありますが。

>>888
荻14ブログによれば2台とも入っていたみたいだな。
ノンステの中では輸送力あるっぽいから間違いなく吉60を除く吉祥寺発着の路線優先に導入だと思う。

>>890
練馬は団地線（光ヶ丘−成増）
高野台は荻14

>>890
花03ってどこ通っているんだ?

>>890
西原離宮は田44・境07を忘れちゃいかんざきｗ

>>890
小手０１なんて昼間は大して乗っていない。
半分以上中型運用の練４２が＄箱の訳ない。大型なら立客いねぇぞ。
それに比べ吉６０は採算良いと思うぞ。

>>890
悪いが自動車委託路線にドル箱なんて基本的にないぞ。
客がいないから自動車委託路線になったんだし。
練馬の団地線、立川は立川〜東大和間だろうな。
高野台や飯能にドル箱なんてないよ。
何を基準にドル箱と決めたのか知らないけど無知すぎ。

>>891
高野台は両路線とも大して乗ってないじゃん。
ドル箱なんてとても呼べないよ。

【経済】グッドウィルがクリスタルを買収
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news19.2ch.net&bbs=newsplus&key=1163847279&ls=all

位牌の横の写真は、はにかんだ笑顔
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/tatenarabi/news/20051231k0000m040016000c.html

派遣・請負最大手のクリスタル（本社・京都）林純一オーナー（６１）が
子会社の社長会で経営姿勢を４０項目にまとめた資料を配った。
中にはこんな記載がある。


　「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」

>>892
ｺﾞﾒﾝ、花02の間違いだった

練馬……光31・光32(光ヶ丘団地線)
高野台…なし
上石……吉61
滝山……武12、武15、花01・花02、清03(東久留米、滝山、下里各団地経由路線)
西原……境03、田44、境07
小平……立34、武13
立川……立35・立37・立39・立45(立川〜東大和間)
新座……清63、久留21・久留22(東久留米団地線)、ひばり71、泉30・泉32
所沢……新所01・新所03、久11
大宮……大22・大23、大25、大36・大37、北浦03、北浦11
川越……本52、本53、狭山30
狭山……狭山22・狭山29、狭山24
飯能……(飯20)

あと、吉60はあれだけの長距離でデータイムでも席が埋まるくらいだから総じて需要はあると思われ。
飯能の飯20は強いて言うならばメイン路線だから挙げておくw

>>898
立川駅北口〜砂川吸盤の囲い込みで、
立40は15分の均等感覚と言うこともあり乗車率は高いよ。
距離は短いけど効率的なドル箱と言えるよ。
立川は小平からおいしい路線を取り上げた稀な例。
ここ2年くらいの新車の入れ方見てもはっきりしてるよ。
小平は立34だけじゃ食っていけなくなって
滝山から武13を恵んでもらったんじゃないのかな

>>873
拘束新車ってセレガーラ増車？
酉式は貸切でセレガーラSHDなんて入れないんだろうな……。

滝山営業所って、トータルで黒字？

そういえば上石宮殿の田41も結構乗っている希ガス

つか鼻糞が保谷庁舎で麻雀運休決め込んでいるのを横目に
土砂吸い込んでガバガバ稼いでいるもんな

>>895
荻14は朝と夕方なら結構乗ってるよ。
休日なんかは昼間〜夕方が混む。

>>898
狭山の藤02も目立たないけどドル箱だよ。
飯能が担当していた頃は、新車は必ずこの路線に入っていたよ。
飯能はこの路線を狭山に持っていかれて痛かったと思うけど・・・

>飯能はこの路線を狭山に持っていかれて
光が丘線も開設当初は吉60の延長だったよね。
受け持ち区域の権限って本社が握っているの？

リアル池沼のブログ、発狂中
ttp://eisei.exblog.jp/

エルガの車内のつくり変わったの？

小平の寺71(国分寺駅〜ムサビ)は随分客が乗ってるように見えるが、学生ばかりだから収益としては低いのかな？

立71(立川駅〜新道福島)は大型マンションのお陰で朝晩の通勤利用客が急増。

おい！新座のウテシ！
ロータリーでヤニ補給してねぇでとっとと乗り場にバス入れろ！
クソ寒い中長蛇の列が出来てるってのにいっつも発車ギリギリに来やがって。
駅の反対側から出る滝山御殿のバスは発車10分以上前でも客乗せてるってのに。
接客態度も滝山御殿の方が全然良いわ！

そりゃ発車時間までは休息時間だから当たり前でしょ。

>>910
社内規則で、駅始発の時は５分前着車じゃなかったか？

>>９０７
小江戸タンのサイトによると、上石エルガは
中扉以降が二列目まで一人掛けの配置になって、
更に中扉対向部の座席がなくなって総座席数が２４席と、
かなり少なくなったようだね。
だから、最近のノンステでは珍しく標準仕様適合ではないみたいだね。

うわぁ、これは詰め込み型ですね。たまげたなぁ。

積み残し対策だったら、標準尺仕様のエルガor西工ワンステでもOKなんだが…。
西工の生産能力を考慮して、やむを得ず座席数を減らしたエルガノンステにしたんじゃ…。

>>906
うわぁ・・・
マジキモイね。

>>906
なにこれ？
車道に出て撮ってることに対して注意されて逆ギレでもしてるの？
こいつの写真見てると車道に出て撮ってるようにしか見えないんだけど。

そのくせ
＞あの時間にズームを使って撮影しろという方が難しいと思いますが、何か?
と開き直り
＞どれだけ注意を払ってるか分かりもしないくせにあんな投稿するんじゃねぇよヴォケが!!
かwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

基地外の「注意」なんて傍から見れば危険行為にしか見えないのに。

>>914
そうだね。ノンステ部分の座席さえなくしちゃうのは、
ノンステの本来の長所を犠牲にしてる面もあるから、ちょっとどうかと思うところも
あるから、それなら同じエルガでもわざわざ高価なノンステでなくても
エルガのワンステにするとかでもいいのにね。
それなら>>914の言ってるように、道路事情もそれほど道が狭いところはないだろうから標準尺を選択するって
方法もあるわけで、それでもノンステよりは安いんだし、
かつ収容力もあるからせめて中扉後部を1列程度一人掛けにするぐらいで
ある程度の混雑には対応できて着席数も多く取れると思われるのにね。

>Commented by e231-801 at 2006-12-04 00:34
>匿名氏

>（∩ﾟДﾟ）ｱｰｱｰ聞こえなーい　つーか匿名で投稿しねぇで名前名乗れやヴォケが!!　言いたいことがあるなら堂々と言いましょう。


池沼に何を言っても無駄なようです。
閉鎖しろ糞ブログは。
てかここの管理人、検索のことでも怒ってるし。
ホント訳判らん自己中心的な管理人だ。

>>918
コテハン使って意見すればいいんじゃないの？
「はじめまして」でもコテハンはコテハンなわけだし。
いうか、検索でキレるんだったらネットに公開しなきゃいいんじゃないの？

ブログと言えば石神井の厨房のブログも痛いけど。
自分が悪いのに逆ギレしてるあたりは>>906と同類項。

>>919
痛いとか言う前に直接本人に言って性格をかえろとか言ってからココに書いてね。

チキンのお前には言えないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>920=>>906の管理人。
自作自演乙。

>>921
あるいは亀小かもな

このブログ>>650でも晒されてるねｗ

狭山台団地行き、今夜は160に当った。
159-160の2台が配属になったわけか。
新車の臭いがプンプンしている。
「危険注意」の！シールがあちこちに貼られているのが目立つ。

>>918
なぁ？営業所をバス展示場と勘違いしてるこの池沼どうにかならんか？
営業所は職場であり、撮るなら撮るで「撮らせていただく」くらいな気持ちがあるべきだろ。
営業所に入るだけで仕事の邪魔をしてるんだし。

この池沼は車道で撮るのが危ないといわれてる意味そのものがわかってないでしょ？
マジでこんな池沼が世の中にいっぱいいるのかと思うと危ないな。
池沼にわからせてあげろよ？誰かｗ

公道とかなんとかいって車道に出て撮ってるようだが、
普通は歩道から撮るよなｗそれも人の動線に当たらないところでｗ

しかもズームを使うべきところを「好み」とか言って使っていない。

ズームで撮影するだけのウデがないんじゃないのか？ｗ

いいじゃんいいじゃん。やらせておけばｗ
人からどう思われようと気にしないたちなんでしょ、こいつｗ

あんなのと同業者だなんて思われたくないんでねｗ

自分の「好み」のためなら構わないという典型的な基地外だよ。
好みだろうとなんだろうと、まずはマナーを守ってからだろ。
車道に出て撮るなんて基地外行為は「好みの角度がある」なんて言い訳で許される話ではない。
信号待ちを撮るのは勝手だが歩道から撮るのが常識という話だからな。

この辺の言い訳がフラッシュ撮影厨と全く同じことに気づいてないのは本人だけｗ

>>919
カメ小と同類にすんなよ。

カメ小がかわいそうだ。
カメ小の方がまだまともだと思うよ。

＞荒らしは逝ってよし!!


＞とりあえず見てやったが、呆れて物が言えないね。言葉は丁寧な口調で書いても、所詮「荒らし」は荒らし。よって当分の間、一般の方＞のコメントを禁止とさせていただきます。
＞言わせてもらうけど、電車やバスに向かってフラッシュ焚く香具師の方がよっぽどタチ悪いだろ。あと人それぞれに好みの角度っての＞があるわけ。それを「あぁしろ」「こうしろ」って他人にゴチャゴチャ言われたくないね。「シャッタ優先モード」はありますよ、
＞けどね、デジ＞タル一眼レフカメラみたいに高機能じゃないから使い物になりませんｗ　もちろんそういうことだからってあんなことをし＞たわけじゃない＞ですからね。ヴァカどもは誤解してるみたいだけど。ｗ
＞まぁつまり藻前らは、「公道で撮るな」って言ってるのと同じ。営業所内の方が安全で確実だと言いたいんだろうけど、確実に許可をも＞らえるものでもないってことをお忘れなく。
＞実際に断られたことがありますし…それに鉄道用地内に入るのとは理由が違うでしょ。ネー＞ムカードで使っている写真だってどういう＞場所で撮影してもらったか分かるでしょうに。

＞「池沼」に「A1-774号車」だってよ、HNがベタ杉。もっと頭の良いHNにしろよな。って言うか「捨てハン」ってのがバレバレだYO!!　西武＞バスヲタじゃねーんだろ、どうせ。こういう香具師に限って営業所で許可もらうのも躊躇うんだろうねｗ


池沼君が発狂してまつ。
てか2chのことを悪く言う暇があったら自分もブログで2ch用語はやめたらどうだ？
人のことについて色々言っている暇があったら自分がやってることを直せと。
最後の言葉はある意味小江戸氏に喧嘩売ってるし。
リアル池沼に何を言っても無駄なのかな？

以前、とある営業所の運転手にこんなこと言われたよ…

パシャパシャしてたらバスから降りてきて、「写真撮るのは構わない。俺もバスが好きで運転手になったから君がバス好きなのも分かるよ。
でもさ、こっちは仕事なんだよ。せめて一言断って撮るとかしてもらえないか。」とね。

それからは駅前でパシャパシャするのは控えるようにした。運転手の休憩時間を邪魔しちゃ悪いからね。

でも、池沼君の撮り方見てると、運転手がいやがる撮り方ばっかだよねｗ

A1代のATはイカレやすいのかな？
途中停留所での車輌交換だけは二度と起こさないでね。

車内放送って、地域によって若干違うんだね。

連レス申し訳ない。
花小金井の方と、立川の方では車内放送の声が違うようだが
他の地域ではどうなっているんだ？

オレンジ色の手すり、お知らせボタンの取替えは
どのくらい進んでいるのかな。

日生住宅や農薬検査場の発音が滝山と小平で違うな。

>>935
高速バス・練馬・所沢・立川・小平等で使われているのと、
上石神井・滝山・新座・狭山・飯能・観光秩父・高原等で使われているのの2パターンある。

飯能なんかのやつは広告部分のみ再生速度を上げてあるので違和感がある。

オレンジ手摺りと降車ボタンは、2004年度以降の国交省認定ノンステと2005年度以降の車両
(導入時の仕様)だけじゃないかと思うんだが。特に交換はされてないと思う。

>>937
練馬だけパターンが少し違ったような…。
ちなみに大宮は上の段のパターン。
川越は下の段のパターン。

>>938
補足�dクス。練馬は立川等と違って２点チャイムだからかな？ｗ

>>937
整理券発行機も上と下で違うし

ちなみにサーマル式に変わる前は
所沢.小平.新座.大宮.観光秩父とそれ以外で違っていた

武13・清瀬駅行の松山二丁目バス停って、線路沿いだけじゃなくて小金井街道にもあるよね。
でも小金井街道沿では客扱いしてるの見たことないけど、あれって何だろ？
一応バス停には武13や清11らしき通過予定時刻が貼ってあった。

深夜急行バスは「清瀬駅入口」としてここ使ってるらしいけど。

>>941
それ俺も気になってた。あそこでは降ろさないよね。
あとは新座市シャトルバスが使ってるだけで…

音声合成装置は>>937-938の解説で、前者がクラリオン。後者がネプチューン製な罠。

>>936-940、>>943
サンクス。
装置の違いからだったのか。

>>942
新座シャトルは別ポールだよね。
松山二丁目って北口方面へ抜けるときって意外に便利。
せめて踏切渋滞の時だけでも小金井街道沿いを使って欲スイ。
踏切待ちが惨いと3分は軽く違う。

池袋方面からでも降りられたら便利だろうな、と思う漏れ＠川越的場。

>>946
川越と都内の直通列車を日中２０分おきに運転している埼京線と川越線をご利用ください。

そういえば感謝祭のときの自動放送は特製だったな。

そういえば感謝祭のときの自動放送は特製だったな。

感謝祭もうやらないのかな？

950

西武バスについて語りませう 9号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1165647863/l50

>>949
以前はどこでやってたのだろ？

上石神井のエルガの座席配置最悪。

>>952
ユネスコ村の前でやっていたときもあったね。

来年はライオンの４分の１が、いすゞ蛙に成増ように。東武バス・西武バス、いすゞ大国に成増ように。

>>955
おい、細木。
好き勝手な事書いて何が楽しい？
軒並み他スレにも進出しやがってゆるさねーぞ。

>>956
んじゃ、そんな君には｢2ch専用プラウザ｣か｢live2ch｣と言うキーワードで、
gooなどの検索サイトで↑のキーワードを検索してみればいいぞｺﾞﾙｧ！
滝山御殿ﾄﾛﾋﾟｶﾙからのお約束じゃｺﾞﾙｧ!
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
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