【いすゞ】ＬＶ一族【富士重工】

違うだろ。

富士＝北村＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞純正（立方体）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞西工＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞純正（蛙）

蛙も悪くはないと思うんだがな

車体の剛性は・・・

富士＞＞＞＞＞＞蛙＞＞＞＞U-以降立方体＝西工＞＞＞初代立方体＞＞北村ナマズ

>>931>>933
ねえよｗ

富士でも新7Eは西工並に落ちてしまってる。＜剛性

新7Eの方が重量に見合った剛性だったと思う。
西工なんて重いくせに悪いからな。

んー、新7Eは正直西工より剛性が劣ると思うぞ

ワンステLV280だとどっちもどっちだな。
新7Eでも特に酷いのはLV834に架装された車だね。

新7E(ノンステ)はノンステ部の独特の底着き感が・・・。
あと新7Eにマイナーチェンジする前のは本当に西工以下。
たまにやってくると、まったく嬉しくない。被写体としてはいいけど。

ワンステだとそうでもないんだが。

７ＥはＫＣ−迄のツーステが作りしっかりしていたよ

>>939
俺は被写体としては嫌だがエンジンは好き
ノンステはどうも撮るのが恥ずかしい

西工のLV832ってどうなんだろ？

西工のいすゞノンステはKL-LV280しか乗ったことないなぁ。
KL-LV280の西工ワンステと比べると剛性が落ちる感じがする。
あと何故か前が折戸になってるのだがこれが舗装状態によっては
結構ガタつくな。

いすゞのＬＶと日野のＫＶって

車でいえば、ダイハツのテリオスとトヨタのＣＡＭＹと同一ですか？

まあ似たようなもんだな。

早打ちマック

早打ちマック

俺の地元、ｸｿｰに混じって何故か三台だけ7EのLV380が走っているが、最近全く見掛けない。
正直、エアロより7Eの方が車内の居心地が良い。

それって、「た」のことですかね。
ちなみに、数日前、「つ」のLV380L・7Eは見ましたか。

ところでスレ違いだが、漏れの地元はTDなんですが、
来年出るバスコレクション11弾は、西東京バスのキュービックだけで５つは欲しい。
個人的には、陣馬高原下行きキボン。

7E架装のKL-LV280は、なぜか外からFCTの音がはっきり聞こえる

どっか作り方間違えてんのかな？ｗ

そんなに違うかね？

>>949
亀レスだけどご名答。
俺は「町」系統の沿線住人でつ。

最近見掛けないなと思ってたら、今日久々に「た14」に遭遇。
神奈中は一番後ろは不人気なんで、ｽﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞをまたーり堪能してきました。

>>952
×＝ちなみに、数日前、「つ」のLV380L・7Eは見ましたか。
○＝ちなみに（僕は）、数日前、「つ」のLV380L・7Eは見ましたが。

「た14」は多摩営業所開設直後の町30で町田→橋本の通し乗りしたことあります。
ｽﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ…よりも、八王子ナンバーの神奈中、しかもLV380L・7Eの組み合わせにびっくりしましたがね。

補足
「つ」で爆音立方体に三ヶ木→橋本駅で乗った時、
三ヶ木を出てすぐの坂道で、うなりを上げる爆音もまたよかったです。

川重のｷｭｰﾋﾞｯｸなつかし

確かに

いすずはいいよ。

ＢＡの可動車って存在する？

うちの地元はキュービックばかりなんだが、富士重工だと音変わるんかね？
7Eも走っているけど、日デばっか…

>>959
変わらんと思うよ。

>>959
ウチの地元は７EのLVばっかでキュービックなんて変顔しかこねぇ。

東武沿線でつか？

その通り！って分かるよな、この板の住人なら。

まぁ、何気に飽きるほど見るLV280の新7Eも東武限定の珍品なんだよな。
でも最近は、東武も都営もエルガ（BR�U）とかHRとか澪ばっかで面白くなくなってきたな。
たまに見る8Eとか結構新鮮だよなぁ…

地震か？ウチはトラックが通るだけで揺れるから自信は無いが…

LV280の新7Eねぇ・・。
京成系にもそれなりにいるよ。
立方体の変態マスクも東武限定と書くと言い過ぎ。

俺の地元はいすゞ+7Eなんて中古ぐらいなものだけど新7Eは
何故か地元の自社発注車でLV280がいたりする。
ケツが3連テールになってる新7Eも少ないだろうなぁ。

>>964
3-5か？

>>964
変が尾が東武限定なんていってないよ。
変顔は東武以外だと仙台市・伊丹市・宇部市だったかな。

280なら東武・京成・千葉中央・相鉄・神奈中・産交にいるけど、ノンステは東武だけだね。
834は東武・京成だけだと思う。特に834の標準尺は京成市川だけなんじゃなかったかな？

新京成松戸御殿とか故・船橋バスは入れそうで入れなかったな…

>>965
諸事情あって京成エリアからそこに引っ越してしまった。
ちなみにまともな大型路線の自社発注車で一番登録番号が
新しいのが新7Eだったりする。

>>966
確かに前中間ノンステは東武だけだね。
京成は分社前はフルフラットノンステにこだわってたし。

>>966
市川はＬ尺。
Ｎ尺は江戸川、金町にいる。

何故か都内が標準尺で千葉は短尺なんだよね。
普通都内短尺、周辺の県標準尺って事業者のほうが多いのに。

>>969
市川は4.8でしたか失礼。

>>970
やっぱり、団地輸送とかそういう関係なのかな？
雰囲気的に江戸川とか金町とか団地多そうだし。

FHI製LVの5.8って珍しいの？
ハマ市営しか見たことないんだけど

KC-LV280/380Qの7Eに関しては・・。
ちょっとぐぐったら米街、新潟交通、エロ電、ﾖｺﾊﾒ市営、三重交通、
ちばシティ（元米街）、北海道厨房、相鉄、あたりが出てきた。

>>972
新交はもってねーぞ。あそこは1989年式P-LV314Qだけだ。

相鉄のは、深夜急行用だな。先ず撮影できない・・。

>>973
つ御殿訪問

sage

久々にKCのキュービックに乗ったけど、やっぱエンジン音が萌えるねえ。
エルガはどうも好きになれん…

>>974
奥に埋もれていそうな罠

埋蔵小判

sage