【マタ～リ】ゼファー４００･χ【カタカタ】 17
カワサキパーツリスト
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc
公式サイト
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/
前スレ
【マタ～リ】ゼファー４００･χ【カタカタ】 16
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207272044/
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc
公式サイト
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/
前スレ
【マタ～リ】ゼファー４００･χ【カタカタ】 16
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207272044/
|
|
|
過去スレ
【マタ～リ】ゼファー400･χ【カタカタ】その10
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166450858/
【マタ～リ】ゼファー400･χ【カタカタ】その9
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162187804/
【Zephyr】カワサキ・ゼファー8【400/400χ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155781943/
【マタ～リ】ゼファー400･χ【カタカタ】その6.1
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140471546/l50
【マタ～リ】ゼファー400・χ【カタカタ】その6
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138594320/l50
【マタ～リ】ゼファー400・χ【カタカタ】その5
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128148679/l50
【マタ～リ】ゼファー400・χ【カタカタ】その4
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120451034/
【マタ～リ】ゼファー400・χ【カタカタ】その3
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113021395/
【マタ～リ】ゼファー400・χ【カタカタ】その2
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101556999/
【マタ～リ】ゼファー400・χ【カタカタ】その1
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094122690/
Zephyr】 カワサキ・ゼファー 【400/400χ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148398301/l50
ｾﾞﾌｧｰをﾋﾟﾀﾊﾊ氏のｻｲﾄで検索
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83_5b_83t_83@_81_5b/
【マタ～リ】ゼファー400･χ【カタカタ】その10
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166450858/
【マタ～リ】ゼファー400･χ【カタカタ】その9
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162187804/
【Zephyr】カワサキ・ゼファー8【400/400χ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155781943/
【マタ～リ】ゼファー400･χ【カタカタ】その6.1
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140471546/l50
【マタ～リ】ゼファー400・χ【カタカタ】その6
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138594320/l50
【マタ～リ】ゼファー400・χ【カタカタ】その5
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128148679/l50
【マタ～リ】ゼファー400・χ【カタカタ】その4
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120451034/
【マタ～リ】ゼファー400・χ【カタカタ】その3
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113021395/
【マタ～リ】ゼファー400・χ【カタカタ】その2
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101556999/
【マタ～リ】ゼファー400・χ【カタカタ】その1
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094122690/
Zephyr】 カワサキ・ゼファー 【400/400χ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148398301/l50
ｾﾞﾌｧｰをﾋﾟﾀﾊﾊ氏のｻｲﾄで検索
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83_5b_83t_83@_81_5b/
過去スレ
【マタ～リ】ゼファー４００･χ【カタカタ】 16
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207272044/
【マタ～リ】ゼファー400･χ【カタカタ】 15χ目
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198128492/
【マタ～リ】ゼファー400･χ【カタカタ】その14
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191341454/
【マタ～リ】ゼファー400･χ【カタカタ】その13
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184280999/l50
【マタ～リ】ゼファー400･χ【カタカタ】その12
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178052984/
【マタ～リ】ゼファー400･χ【カタカタ】その11
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172178717/
【マタ～リ】ゼファー４００･χ【カタカタ】 16
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207272044/
【マタ～リ】ゼファー400･χ【カタカタ】 15χ目
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198128492/
【マタ～リ】ゼファー400･χ【カタカタ】その14
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191341454/
【マタ～リ】ゼファー400･χ【カタカタ】その13
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184280999/l50
【マタ～リ】ゼファー400･χ【カタカタ】その12
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178052984/
【マタ～リ】ゼファー400･χ【カタカタ】その11
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172178717/
4 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 09:15:40 ID:5p9vXb48
ZRC最高～
5 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 11:12:59 ID:pk2gSEwi
>>1
乙！
乙！
6 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 13:53:08 ID:S5qD/ijo
ダブルクラッチってどんな動作ですか？
ギアを上げたあとに、クラッチを握ってアクセルを吹かして
直後にクラッチをつなぐことですか？
ギアを上げたあとに、クラッチを握ってアクセルを吹かして
直後にクラッチをつなぐことですか？
7 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 15:46:30 ID:9fheahL/
2枚のペーパーを使って特大サイズのジョイント1本巻くこと。
中古でゼファー買うなら、ゼファーよりΧのほうがいいかな？
9 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 17:00:30 ID:7plwLO+0
川崎のディーラーの話だと、三月くらいにファイナルカラー出すらしいな
排ガス規制施行ギリギリまで生産して、三月のリリースまで温存するらしい
必死だよなぁ
排ガス規制施行ギリギリまで生産して、三月のリリースまで温存するらしい
必死だよなぁ
>>6
クラッチ→N→クラッチ離す→吹かす→クラッチ→2、3、4、5速へ
クラッチ→N→クラッチ離す→吹かす→クラッチ→2、3、4、5速へ
11 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 22:22:01 ID:S5qD/ijo
つーか、バイクでダブルクラッチは無謀でしょ。。
アレはどのギアからでもＮに入れられる４輪のＨシフトだから出来る話であって。
アレはどのギアからでもＮに入れられる４輪のＨシフトだから出来る話であって。
つーか、常時噛合のギアでダブルクラッチって・・・
ユーw
17 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 23:57:54 ID:g0TAgyFn
ゼファー400のホイルって前後のサイズ違うけどなんかいいことあんの？
Ｑ：ゼファーとゼファーχの違いは？
Ａ：外装、エンジンの仕様、タイヤが違います。
Ｑ：新車でもオイル漏れが酷いってホント？
Ａ：オイル漏れはありませんが、滲み程度なら発生する可能性は大です。
程度にもりますが、ほとんど問題ありません。
Ｑ：オイル交換に必要なオイルは？
Ａ：分解時→3.0リットル
フィルター交換時→2.7リットル
オイルのみ→2.5リットル
Ｑ：オイル、フィルター交換のサイクルは？
Ａ：オイル交換は、通常3000～5000㌔、もしくは3ヶ月から半年に1回が理想。
走行距離が上記に満たなくても、オイルが汚れていれば交換汁。
フィルターはオイル交換、2回に1回でＯＫ。
Ｑ：おすすめのオイルは？
Ａ：メーカー純正＜推薦＞オイルなら間違いなし。
社外メーカーのオイルでも、低品質のオイルでなければ問題なし。
空冷なので、オイル管理はしっかりと！！
＜カワサキ純正オイル＞
・Ｒ4 ＳＪ 10Ｗ－40 ＪＡＳＯ ＭＡ
・Ｓ4 ＳＧ 10Ｗー40 ＪＡＳＯ ＭＡ
・Ｔ4 ＳＦ 10Ｗ－40 ＪＡＳＯ ＭＡ
又は
・ＡＰＩ ＳＦまたはＳＧ
・ＡＰＩ ＳＨまたはＳＪ（ＪＡＳＯ ＭＡ 適合）
Ａ：外装、エンジンの仕様、タイヤが違います。
Ｑ：新車でもオイル漏れが酷いってホント？
Ａ：オイル漏れはありませんが、滲み程度なら発生する可能性は大です。
程度にもりますが、ほとんど問題ありません。
Ｑ：オイル交換に必要なオイルは？
Ａ：分解時→3.0リットル
フィルター交換時→2.7リットル
オイルのみ→2.5リットル
Ｑ：オイル、フィルター交換のサイクルは？
Ａ：オイル交換は、通常3000～5000㌔、もしくは3ヶ月から半年に1回が理想。
走行距離が上記に満たなくても、オイルが汚れていれば交換汁。
フィルターはオイル交換、2回に1回でＯＫ。
Ｑ：おすすめのオイルは？
Ａ：メーカー純正＜推薦＞オイルなら間違いなし。
社外メーカーのオイルでも、低品質のオイルでなければ問題なし。
空冷なので、オイル管理はしっかりと！！
＜カワサキ純正オイル＞
・Ｒ4 ＳＪ 10Ｗ－40 ＪＡＳＯ ＭＡ
・Ｓ4 ＳＧ 10Ｗー40 ＪＡＳＯ ＭＡ
・Ｔ4 ＳＦ 10Ｗ－40 ＪＡＳＯ ＭＡ
又は
・ＡＰＩ ＳＦまたはＳＧ
・ＡＰＩ ＳＨまたはＳＪ（ＪＡＳＯ ＭＡ 適合）
Ｑ：ならし運転はやった方がいいの？
Ａ：やらなくても問題はないとは思いますが、やった方が車の寿命は確実に延びます。
ならし運転の方法（マニュアルより）
・最初の1600ｋｍを走行するまでは、下記のエンジン回転数以下で走行する。
走行距離 エンジン回転数
0 ～ 800ｋｍ 4000ｒｐｍ
800 ～ 1600ｋｍ 6000ｒｐｍ
Ｑ：ドライブチェーンのたるみ量は？
Ａ：標準値 →20～30 ㎜
仕様範囲 →20～35 ㎜
Ｑ：チェーンオイルはどれを使ったらいいの？
Ａ：シールチェーンが使われているので、シールチェーン対応のオイルならお好みで。
Ｑ：エアクリが外れない・・・
Ａ：すぐ上のタンクを固定してるボルト2本を外し、タンクを持ち上げてやると楽に外せます。
Ｑ：シートが外れない・・・（シートロックにキーを入れても回らない）
Ａ：シートに体重を載せながらキーを回すと外れます。
Ｑ：エンジン始動時、Ｎ→1速に入れるとガツンとショックが出るんですが・・・
Ａ：仕様です。あまりにも酷い場合は、クラッチがちゃんと切れていない可能性があるので
クラッチ調整する事をおすすめします。
Ｑ：1～2時間ほど連続走行すると、エンジンの機嫌が悪くなる・・・
Ａ：エンジンを止め、機嫌が直るまでほっときましょう。
最後に
Ｑ：エンジンの方からカタカタ音がするんですけど・・・
Ａ：それは・・・ 仕 様 ですｗ
Ａ：やらなくても問題はないとは思いますが、やった方が車の寿命は確実に延びます。
ならし運転の方法（マニュアルより）
・最初の1600ｋｍを走行するまでは、下記のエンジン回転数以下で走行する。
走行距離 エンジン回転数
0 ～ 800ｋｍ 4000ｒｐｍ
800 ～ 1600ｋｍ 6000ｒｐｍ
Ｑ：ドライブチェーンのたるみ量は？
Ａ：標準値 →20～30 ㎜
仕様範囲 →20～35 ㎜
Ｑ：チェーンオイルはどれを使ったらいいの？
Ａ：シールチェーンが使われているので、シールチェーン対応のオイルならお好みで。
Ｑ：エアクリが外れない・・・
Ａ：すぐ上のタンクを固定してるボルト2本を外し、タンクを持ち上げてやると楽に外せます。
Ｑ：シートが外れない・・・（シートロックにキーを入れても回らない）
Ａ：シートに体重を載せながらキーを回すと外れます。
Ｑ：エンジン始動時、Ｎ→1速に入れるとガツンとショックが出るんですが・・・
Ａ：仕様です。あまりにも酷い場合は、クラッチがちゃんと切れていない可能性があるので
クラッチ調整する事をおすすめします。
Ｑ：1～2時間ほど連続走行すると、エンジンの機嫌が悪くなる・・・
Ａ：エンジンを止め、機嫌が直るまでほっときましょう。
最後に
Ｑ：エンジンの方からカタカタ音がするんですけど・・・
Ａ：それは・・・ 仕 様 ですｗ
20 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 19:25:06 ID:jYRXXMUK
＞969 ：ゼファー：2008/07/12(土) 01:06:13 ID:HnG00Pe2
＞フロントはゼファーΧの２型以降のフロント周りをそっくり移植すれば、ＯＫ
＞（但しハンドルロックが掛からないので加工が必要だよ！）
＞リアはΧのリアホイールを加工無しボルトオン可能。
＞フロントは120 70 17 リアは150 70 17 まで可能になるよ！
前スレ969の方、書き込みありがとうございます。
お礼が遅れてスミマセンでした。
＞フロントはゼファーΧの２型以降のフロント周りをそっくり移植すれば、ＯＫ
＞（但しハンドルロックが掛からないので加工が必要だよ！）
＞リアはΧのリアホイールを加工無しボルトオン可能。
＞フロントは120 70 17 リアは150 70 17 まで可能になるよ！
前スレ969の方、書き込みありがとうございます。
お礼が遅れてスミマセンでした。
21 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 19:32:35 ID:jYRXXMUK
ウチのZR400Cは
1時間くらい普通に走ってるとカラカラいってきますが
ワザと車体を寝かすようにジグザグに走ると調子が良くなります。
まっすぐ走ってるとオイルが廻らないのかなーと思ってます。
1時間くらい普通に走ってるとカラカラいってきますが
ワザと車体を寝かすようにジグザグに走ると調子が良くなります。
まっすぐ走ってるとオイルが廻らないのかなーと思ってます。
22 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 19:49:46 ID:dp/IR22B
オイルボンプがバカ？
23 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 21:25:37 ID:jYRXXMUK
んー。。。
前から症状が変わらないのでポンプがもともと弱いのかと思います。
>>19でカタカタ音～仕様です。の書き込みがあったので対処？になるかもと書いてみました。
ちなみに私は細かいことは気にならないタイプです(・・;)
前から症状が変わらないのでポンプがもともと弱いのかと思います。
>>19でカタカタ音～仕様です。の書き込みがあったので対処？になるかもと書いてみました。
ちなみに私は細かいことは気にならないタイプです(・・;)
24 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 22:47:07 ID:kDwAoM8U
ゼファーでエンジンをかけたときにレスポンスが調子の悪いときと
良いときがあるのはなぜですか？？
アクセルをまわしたときの、感じがぜんぜん違うんです。
その日の走り始めとか、長く乗った後とかあまり関係ない感じです。
調子悪いときは、一旦エンジンを切って、再度かけると良くなる場合があります。
そんなゼファー乗ってる人いませんか？？
自分のは2001年のゼファーχです。
良いときがあるのはなぜですか？？
アクセルをまわしたときの、感じがぜんぜん違うんです。
その日の走り始めとか、長く乗った後とかあまり関係ない感じです。
調子悪いときは、一旦エンジンを切って、再度かけると良くなる場合があります。
そんなゼファー乗ってる人いませんか？？
自分のは2001年のゼファーχです。
>>24
プラグが一時的にかぶったとか。
プラグが一時的にかぶったとか。
26 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 23:15:33 ID:kDwAoM8U
27 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 23:34:13 ID:8tWe9omJ
完璧交換時期すぎてるだろwww
28 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 23:38:26 ID:kDwAoM8U
29 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 23:52:49 ID:8tWe9omJ
>>28
距離で言うなら大体3,000～5,000kmやけど
４年も乗ってれば、始動時のセル等でも中心電極の先端が丸く消耗する
交換を怠ると...
燃費が悪くなる
エンジンの始動が悪くなる
馬力がなくなる
アイドリングが不安定になる
とりあえず安いし交換して様子見てみ
距離で言うなら大体3,000～5,000kmやけど
４年も乗ってれば、始動時のセル等でも中心電極の先端が丸く消耗する
交換を怠ると...
燃費が悪くなる
エンジンの始動が悪くなる
馬力がなくなる
アイドリングが不安定になる
とりあえず安いし交換して様子見てみ
ｾﾞﾌｧｰにWR'Sのマフラー着けている人いますか？いたらアップタイプの感想聞かせてもらえませんか？
31 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 00:10:04 ID:RxjIBRgh
>>29
アドバイスありがとうございます。
燃費は回して飛ばして街乗り～中乗りでもリッター25くらいだから、普通なのでしょうか？？
それともプラグを変更すればリッター30くらいいっちゃうのでしょうか？？
アクセルワイヤーを交換したら、プラグを交換しようと思います。
まだ純正部品が届きません＞＜
アドバイスありがとうございます。
燃費は回して飛ばして街乗り～中乗りでもリッター25くらいだから、普通なのでしょうか？？
それともプラグを変更すればリッター30くらいいっちゃうのでしょうか？？
アクセルワイヤーを交換したら、プラグを交換しようと思います。
まだ純正部品が届きません＞＜
32 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 00:39:53 ID:81rSetk1
回して２５ならそんなもんじゃないかな～
メーカーの国土交通省届出値が４０やから
良い状態なら高速なら３０くらいいくかもね。まぁいった事ないけどw
ちなみに燃費はプラグ単品だけじゃなくて
空気圧とかサスとか、アクセルワーク等のトータルバランスかと...
メーカーの国土交通省届出値が４０やから
良い状態なら高速なら３０くらいいくかもね。まぁいった事ないけどw
ちなみに燃費はプラグ単品だけじゃなくて
空気圧とかサスとか、アクセルワーク等のトータルバランスかと...
>>31
メンテナンスの本とか１冊買ってみ。
メンテナンスの本とか１冊買ってみ。
フロントホイールをＺＸ－４に換えたいんですが、どうすればいいか教えてください。
以前トップギアというショップで売っていたらしいですが、今その店無いので、一番安く
出来る方法が知りたいです。
以前トップギアというショップで売っていたらしいですが、今その店無いので、一番安く
出来る方法が知りたいです。
35 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 12:41:47 ID:YMD6dfy0
だんだん夜走ると虫が大量につくよな…
36 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 13:40:02 ID:pG/AdD2Y
トップギヤって菊川の？
37 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 20:40:07 ID:jd3mn2ed
38 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 20:42:08 ID:pG/AdD2Y
何がしたいの？
39 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 22:36:56 ID:NH9/5ueB
>>34
ZX4ホイルを加工して売っているお店があるよ。
http://www.spec-hiroshima.com/bolton/model-list/zephyr400/f-r-wheel/index.html
チョット高いけど、新品ベアリングで好きな色に塗ってもらえるなら妥当な値段？
ゲイルもあるんだな。
ZX4ホイルを加工して売っているお店があるよ。
http://www.spec-hiroshima.com/bolton/model-list/zephyr400/f-r-wheel/index.html
チョット高いけど、新品ベアリングで好きな色に塗ってもらえるなら妥当な値段？
ゲイルもあるんだな。
金ケチってちゃカスタムはできんよ。
>>42
わがままいわないの！もうお兄ちゃんでしょ！
わがままいわないの！もうお兄ちゃんでしょ！
>>42
因みにリヤサスの予算は?
因みにリヤサスの予算は?
普通は、
リヤサス 15万
ヘルメット 5万
ホイール 10万(スペックEngの場合)
タイヤ 4万
これだけやれば34万。
予算は?
リヤサス 15万
ヘルメット 5万
ホイール 10万(スペックEngの場合)
タイヤ 4万
これだけやれば34万。
予算は?
お店でやると工賃もかかるね。
自分でやるならジャッキがいるね。
リヤサス ヤフオクで5000円
ヘルメット ドンキで2000円
タイヤ 捨ててあるの拾ってくる
ジャッキ マッチョな人に持ち上げてもらう
ふぅ、20万強抑えたよ！
予算は？
自分でやるならジャッキがいるね。
リヤサス ヤフオクで5000円
ヘルメット ドンキで2000円
タイヤ 捨ててあるの拾ってくる
ジャッキ マッチョな人に持ち上げてもらう
ふぅ、20万強抑えたよ！
予算は？
昔、clubman って雑誌でZX4ホイルに交換する手順を紹介していたよ。
あと、、クラスフォーで昔、ZX4ホイルキットを売っていたから加工してくれるかもしれない。
ほかにも、昔は定番の改造だったから、ノウハウ持っているお店は結構あるかもね。
最終手段 ヤフオクに出品されるのを待つ。
あと、、クラスフォーで昔、ZX4ホイルキットを売っていたから加工してくれるかもしれない。
ほかにも、昔は定番の改造だったから、ノウハウ持っているお店は結構あるかもね。
最終手段 ヤフオクに出品されるのを待つ。
48 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 07:06:32 ID:YZgjuyvn
リヤサス オクで１万前後で買う
メット 人から貰う。。。
タイヤ 一応新品
ジャッキ サイスタとガレージジャッキに木板を掛けてエンジン後端を持ち上げる
現実的な線でこんなところでは？
ジャッキはちょっと危ない面あるけどね。
メット 人から貰う。。。
タイヤ 一応新品
ジャッキ サイスタとガレージジャッキに木板を掛けてエンジン後端を持ち上げる
現実的な線でこんなところでは？
ジャッキはちょっと危ない面あるけどね。
リアサス ５～６万 (オクで中古狙い）
メット ３万 （楽天でショウエイX-9を買う予定）タイヤはあるので、何とか10万以内で抑えたいが
交換は自分でやるので工賃０
ところで、フロントはＺＸＲも選べるらしいけど、ＺＸ－４とどっちがいい？
軽量ならＺＸ－４かな？
メット ３万 （楽天でショウエイX-9を買う予定）タイヤはあるので、何とか10万以内で抑えたいが
交換は自分でやるので工賃０
ところで、フロントはＺＸＲも選べるらしいけど、ＺＸ－４とどっちがいい？
軽量ならＺＸ－４かな？
ところで、フロントホイル交換をしたいようだけど、
後ろは交換しなくていいの？
後ろは交換しなくていいの？
53 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 20:28:02 ID:nc8az6N8
>>51
株？
以前アクセルワイヤーの投稿をした者です。
まだ純正のアクセルワイヤーが届かないです＞＜
10日に申し込んで、今日電話したらまだ部品がきてないといわれました。
来週の金曜日くらいになるといわれました。
こんなに時間がかかるものなのでしょうか？？
バイク屋さんは1週間でくると言っていたのに・・・
株？
以前アクセルワイヤーの投稿をした者です。
まだ純正のアクセルワイヤーが届かないです＞＜
10日に申し込んで、今日電話したらまだ部品がきてないといわれました。
来週の金曜日くらいになるといわれました。
こんなに時間がかかるものなのでしょうか？？
バイク屋さんは1週間でくると言っていたのに・・・
54 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 21:09:00 ID:s0M4r1to
pdf張り付けんじゃねーよ
55 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 21:28:52 ID:5p+M8ipr
Kawasakiの込みようもあろうが･･･
たぶん発注忘れてたな NET通販で買えるとこでも
2週間はかからんかと思うけど
たぶん発注忘れてたな NET通販で買えるとこでも
2週間はかからんかと思うけど
56 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 22:00:40 ID:YZgjuyvn
普通は2日で入るぞ。
57 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 23:17:10 ID:5p+M8ipr
フロントはデザイン以外換えるメリット薄いな
前後ともすごい高い社外付けるんなら別だけど
リアなら１８→１７でタイヤの選択も増えるし
Ｇ２以降のxでもZRXだっけ？スイングアームからポン付け
前後ともすごい高い社外付けるんなら別だけど
リアなら１８→１７でタイヤの選択も増えるし
Ｇ２以降のxでもZRXだっけ？スイングアームからポン付け
58 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 23:52:12 ID:nc8az6N8
59 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 00:05:57 ID:bfSC28SF
60 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 00:47:40 ID:Roa4Bs9R
61 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 01:18:44 ID:bfSC28SF
3本スポークにしたいのね
62 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 01:37:29 ID:Roa4Bs9R
フロントとリアを揃えたいわけですよ
で、なにかないですかー シャフトは何使えばいいとか、メーターギアはあれとか
なんでもいいから情報がほしい
で、なにかないですかー シャフトは何使えばいいとか、メーターギアはあれとか
なんでもいいから情報がほしい
63 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 01:59:14 ID:bfSC28SF
メーターギアとカラーはワンオフみたいだねえ
ZX4の場合
ZX4の場合
みなさんはじめまして。みなさんにお伺いしたいのですが、車検切らしちゃって半年ぶりくらいになんとか始動させたんですが、アクセル開けると途端にエンストするんです。時間無くて追求できてません。私としては燃料関係だと思っているのですが…。
65 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 17:46:50 ID:OzS3genU
>>64
日本語でＯＫ?
日本語でＯＫ?
66 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 18:08:15 ID:QkbXQvm2
ちょっと読みづらいけど十分理解できる日本語だと思うけど。
答え
一度入ってるガスを捨ててキャブを掃除しましょ。
それで直るよ。
答え
一度入ってるガスを捨ててキャブを掃除しましょ。
それで直るよ。
WR'Sのアップタイプのマフラー買ったぜ！今から着けるぜ！着けたら走りに行くぜ！楽しみだぜ！
>>66
ありがとうございます。メンテ不慣れなもんである程度の確信が欲しかったところでした。初のキャブ分解清掃してみたいと思います。
ありがとうございます。メンテ不慣れなもんである程度の確信が欲しかったところでした。初のキャブ分解清掃してみたいと思います。
69 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 19:33:48 ID:QkbXQvm2
フロート室のガスが腐ってるかジェットの目詰まり。たいして値段高くないからジェット類代えたらどうかな。
>>69
ジェットですね。私の住む地域にはショップ、量販店も無いのですが、ネット等で購入できるのでしょうか？
ジェットですね。私の住む地域にはショップ、量販店も無いのですが、ネット等で購入できるのでしょうか？
>>70
遅くなっちゃってごめんね。
まずカワサキのHPで年式確認して純正のジェットの番手を確認しましょ。
注意するのは１番４番と２番３番は一番手ちがうからね。
つまりメインジェットは２種類２個づつあるよ。
あとフロート室をあけたらできればゴムパッキンも新品にしたいとこだね。
でもこれを４っ買うちょっと高かったと思った。
予算がOKなら変えた方がいいよ。
どちらもネットで買えます。
遅くなっちゃってごめんね。
まずカワサキのHPで年式確認して純正のジェットの番手を確認しましょ。
注意するのは１番４番と２番３番は一番手ちがうからね。
つまりメインジェットは２種類２個づつあるよ。
あとフロート室をあけたらできればゴムパッキンも新品にしたいとこだね。
でもこれを４っ買うちょっと高かったと思った。
予算がOKなら変えた方がいいよ。
どちらもネットで買えます。
>>71
いろいろとありがとうございます。とても参考になりました。さっそく調べて用意でき次第作業したいと思います。
いろいろとありがとうございます。とても参考になりました。さっそく調べて用意でき次第作業したいと思います。
もらい物のゼファー４００を単車屋にOH、車検ｅｔｃ頼んで、ようやく納車された。
さて、のんびり走りに行くかなぁ。
２５０（ＳＲＶ）からの乗り換えなので、気をつけるところとかありますか。
さて、のんびり走りに行くかなぁ。
２５０（ＳＲＶ）からの乗り換えなので、気をつけるところとかありますか。
オレも１０年以上ブランクあって今日久々に乗ったらクラッチ繫ぐとき
ものすごく下手になっていた。
乗っていれば慣れてくるかな？それともなんかコツあったっけ？
ものすごく下手になっていた。
乗っていれば慣れてくるかな？それともなんかコツあったっけ？
１０年間空いてれば仕方ないよ。
でもすぐ慣れるよ、大丈夫。
でもすぐ慣れるよ、大丈夫。
77 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 20:36:12 ID:g5vhloUd
ゼファー400とCB400SFで悩んでゼファー400買うことにしました！これからお願いします！
78 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 21:02:01 ID:LdUFDUo7
>>77
χのほうがいいよ
χのほうがいいよ
>>74
回答ありがとうございました。
回転数が、シビアですね。３０００回転以下が使い物にならない。(^_^;
ＳＲＶが２５０のくせにどこからでも吹き上がるのに比べて、
ゼファー（Ｃ３）はなかなか気むずかしいですね。
ただ、６０００回転越えの気持ちよさは何とも言えません。
明日は、朝からロングソロツーでもしてきます。
回答ありがとうございました。
回転数が、シビアですね。３０００回転以下が使い物にならない。(^_^;
ＳＲＶが２５０のくせにどこからでも吹き上がるのに比べて、
ゼファー（Ｃ３）はなかなか気むずかしいですね。
ただ、６０００回転越えの気持ちよさは何とも言えません。
明日は、朝からロングソロツーでもしてきます。
１番４番がかぶり気味なんだけど、何いじれば解消するんだろ？
>>78 俺は400のが好き
82 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 21:36:54 ID:9+gUIE0h
今日エアクリとオイルフィルター変えたんですけど発進時にプロペラみたいなｱﾒﾘｶﾝみたいな音がするんです
これは吸い込み音なのでしょうか？気になってしまいます
これは吸い込み音なのでしょうか？気になってしまいます
ニンジャ250とχで迷う。χいつまで生産するの？値引きありますかね？
>ニンジャ250とχ
ぜんぜん違うじゃん、なぜ比較対象になるのかがわからん。
ぜんぜん違うじゃん、なぜ比較対象になるのかがわからん。
↑ケチつけるだけかよ。
87 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 11:39:43 ID:/I6eNe8R
どこでそんな嘘をw
つくりおきってバカですか？
つくりおきってバカですか？
>>86
そのファイナルとやらは、一体いくらになるんだ？
保管するのに金がかかるだろ？
保管するからには、防錆処理とその除去費用がかかるよな？
バイク作るのに、全部自前じゃねーんだ
当然、色んな所、物、作業に金がかかるんだよ
そんでもって、以上の費用の回収に半年待つのか？
随分とめでてー会社だな、カワサキは･･･
･･･釣られてみましたｗ
そのファイナルとやらは、一体いくらになるんだ？
保管するのに金がかかるだろ？
保管するからには、防錆処理とその除去費用がかかるよな？
バイク作るのに、全部自前じゃねーんだ
当然、色んな所、物、作業に金がかかるんだよ
そんでもって、以上の費用の回収に半年待つのか？
随分とめでてー会社だな、カワサキは･･･
･･･釣られてみましたｗ
ファイナルカラー予約してきました。貴重な情報有り難うございました。
90 ：カラス：2008/07/22(火) 18:18:10 ID:JW3Tv2yi
走ってたらいきなり止まりました。バッテリーが無くなったんですが、おしがけでもエンジンかかりません。他の所も悪い所あるんでしょうか？教えて下さいm(__)mゼファー400です
91 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 18:57:02 ID:HmAWqbF4
オルタネーターを疑うべし
92 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 19:48:20 ID:/I6eNe8R
オルタネーターならおしがけでかかるよ。
ハーネスの断線かカブラーが外れたか。後者なら簡単金もかからない。
断線だとめんどくさいし金もかかるよ。
ハーネスの断線かカブラーが外れたか。後者なら簡単金もかからない。
断線だとめんどくさいし金もかかるよ。
完全にバッテリー消費したら押しがけでもムリ
オルタネーター近辺見てみ
オルタネーター近辺見てみ
WR'Sのマフラーってかなり相性いいよな！どうよ？
95 ：カラス：2008/07/22(火) 22:30:10 ID:JW3Tv2yi
ありがとうございます。オルタネーター？ってどこら辺ですか？初心者なんであまり知らないんでm(__)mすいません。
96 ：カラス：2008/07/22(火) 22:35:17 ID:JW3Tv2yi
クランク開けたら分かりますか？走っても充電がまったくされてないみたいなんですがダイナモとかがだめなんですかね？
ダイナモ=オルタネーター
98 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 23:28:55 ID:YC2IP01Q
ゼファーχのバッテリーってどんな仕組みですか？？
2001年のゼファーχなのですが
一度もバッテリー交換or充電or補充してません。
2001年のゼファーχはどれにあてはまるのでしょうか？
バッテリは10年くらいもつのでしょうか？？
2001年のゼファーχなのですが
一度もバッテリー交換or充電or補充してません。
2001年のゼファーχはどれにあてはまるのでしょうか？
バッテリは10年くらいもつのでしょうか？？
先月からχ乗りなんだが、このバイクって１速だとすぐ吹け上がるね。ギア比が高いっていうのか？
信号青でスタートする時だけちょっと置いていかれる感じ。
なんでこういう仕様なんだろう。
信号青でスタートする時だけちょっと置いていかれる感じ。
なんでこういう仕様なんだろう。
ゼファー欲しいです
特に型もこだわり無いんですが、程度がそこそこならばイイです
今中古相場いくらくらいでしょうか？
特に型もこだわり無いんですが、程度がそこそこならばイイです
今中古相場いくらくらいでしょうか？
101 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 11:06:39 ID:IDJDq6ZH
>>98
言われてる寿命は２年だけど、オレのバッテリーは既に６年目
さすがにキュルキュル回してるとすぐにあがってしまう・・
オルタネーターが元気で始動時の力があるならダイジョブ。
要するに何年持つかは分かりません。
>>100
無印ゼファで程度そこそこってのは、実情ナカナカ無いと思うぞ。
中古相場はググればすぐ分かるけど、それがそこそこってのは分からないよ。
目安はこれといってないけど、なるべくノーマルで使われてるのがいいんじゃない？
調べるのが大変ならχで年式が新しいやつを探したほうが無難。
言われてる寿命は２年だけど、オレのバッテリーは既に６年目
さすがにキュルキュル回してるとすぐにあがってしまう・・
オルタネーターが元気で始動時の力があるならダイジョブ。
要するに何年持つかは分かりません。
>>100
無印ゼファで程度そこそこってのは、実情ナカナカ無いと思うぞ。
中古相場はググればすぐ分かるけど、それがそこそこってのは分からないよ。
目安はこれといってないけど、なるべくノーマルで使われてるのがいいんじゃない？
調べるのが大変ならχで年式が新しいやつを探したほうが無難。
103 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 12:36:42 ID:pldt/ykE
>>101
寿命は2年なんですね。
もう8年目ですけど、ラッキーなのでしょうか？
ゼファーχのバッテリーは交換するのですか？
充電ですか？補充ですか？
当方素人でぜんぜんわからないのでよろしくお願いします。
寿命は2年なんですね。
もう8年目ですけど、ラッキーなのでしょうか？
ゼファーχのバッテリーは交換するのですか？
充電ですか？補充ですか？
当方素人でぜんぜんわからないのでよろしくお願いします。
104 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 13:24:31 ID:IDJDq6ZH
>>103
密閉式なので基本的に補充はできないから、充電か交換になるよ。
充電して使える間はいいけど、
機会があれば新品に交換したほうが無難かな？
ってのはバッテリー自体の値段がかなり高くなってるし
これからも上がっていくって聞いたから。
オクなら１万以下で買えるから探してみるとよろし。
密閉式なので基本的に補充はできないから、充電か交換になるよ。
充電して使える間はいいけど、
機会があれば新品に交換したほうが無難かな？
ってのはバッテリー自体の値段がかなり高くなってるし
これからも上がっていくって聞いたから。
オクなら１万以下で買えるから探してみるとよろし。
105 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 13:43:44 ID:sRKPx2/t
どんくらいでオイル交換すればいいでしょうか？
素人ですみません。
またオススメのオイルありますか？
素人ですみません。
またオススメのオイルありますか？
106 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 14:30:25 ID:IzdeWW3M
普通は3000kmごとか3ヶ月毎のどっちか＋季節の変わり目もできれば
オイルフィルターはオイル交換2回に1回交換
オイルは高級じゃなくてもいいと思うけどサボらず交換
おいらはワコーズ使ってる品番ﾜｽﾚﾀ
オイルフィルターはオイル交換2回に1回交換
オイルは高級じゃなくてもいいと思うけどサボらず交換
おいらはワコーズ使ってる品番ﾜｽﾚﾀ
107 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 14:53:55 ID:s7zCbqdL
そんなにマメに変えてるんだ。
おれは年二回。
おれは年二回。
108 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 15:01:38 ID:S+F/wvQa
フィルターなんか2万kmに一回で充分
109 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 15:34:40 ID:IzdeWW3M
110 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 16:46:11 ID:EcoxN33B
2万kmなんてオイルパンあけたらドロドロなんだろなｗ
そんな前オーナーの中古車にあたったらかわいそすぎる
中古は買わないけど
そんな前オーナーの中古車にあたったらかわいそすぎる
中古は買わないけど
χとりあえず在庫あるうちに契約するわ。
112 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 20:49:26 ID:MR6572sg
113 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 22:03:44 ID:IzdeWW3M
出るまでが不満なんだろ
出せない自分に不満か
公道ならあれはあれで十分だと思うが
出せない自分に不満か
公道ならあれはあれで十分だと思うが
114 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 22:09:27 ID:hKmblnff
速すぎるって書き込みなんじゃ？
（自分が）置いていかれる。
かと思ったが。
（自分が）置いていかれる。
かと思ったが。
115 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 22:15:37 ID:IzdeWW3M
おお！そーいうか
しっかりハンドル持っとけ
しっかりハンドル持っとけ
116 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 22:16:01 ID:BWEKOzK0
自分のゼファー無印だとローで30キロくらいしかいかないよ
117 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 22:43:39 ID:pldt/ykE
自分はオイルは年2回交換です。
明日1速で何キロ出るか試してみますね。
覚えていたらですけど。。。
ゼファーχ2001年です。
明日1速で何キロ出るか試してみますね。
覚えていたらですけど。。。
ゼファーχ2001年です。
118 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 23:52:50 ID:HQVKmum2
そんなに遅いのか…他のバイクにしとけばよかったかな
119 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 00:03:05 ID:IzdeWW3M
１速で何ｋｍ出るかは速さとはあまり関係ないんじゃないか？
それともずっと１速で走るのか？
それともずっと１速で走るのか？
>>99
俺は同感。
シングルとかツインの車種、
あとCB400SFなんかだと１速だけでもかなり引っ張れるよね。
ゼファーは回転数に対して速度がついてこない感じがする。
だからすぐ２速に上げなきゃ置いてかれちゃう。
俺は同感。
シングルとかツインの車種、
あとCB400SFなんかだと１速だけでもかなり引っ張れるよね。
ゼファーは回転数に対して速度がついてこない感じがする。
だからすぐ２速に上げなきゃ置いてかれちゃう。
2速（順次3 4 5 6）に上げれば済むお話ですね。
変速できなければオートマチックに跨るという選択肢もあります。
ギヤチェンジなしの短距離走が義務化されるんなら車種変更も視野に入れますが （笑
変速できなければオートマチックに跨るという選択肢もあります。
ギヤチェンジなしの短距離走が義務化されるんなら車種変更も視野に入れますが （笑
122 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 07:28:36 ID:UKAhczNq
いやなら乗り替えればいいんじゃないの？
一速でもおいていかれないバイクにすればいいんじゃないの？
乗り替えてもまた他のバイクにおいていかれるだろうからそしたらまた乗り替えればいいんじゃないの？
そして最後に気づくよ。
｢ゼファーが遅いんじゃなくて俺が遅いんだ｣
遅いやつは何乗っても遅いよ。
一速でもおいていかれないバイクにすればいいんじゃないの？
乗り替えてもまた他のバイクにおいていかれるだろうからそしたらまた乗り替えればいいんじゃないの？
そして最後に気づくよ。
｢ゼファーが遅いんじゃなくて俺が遅いんだ｣
遅いやつは何乗っても遅いよ。
123 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 10:45:58 ID:0hCJWHFL
早いヤツは何乗っても早い
友達でマフラーから火吹き出した時は
さすがに回し過ぎだと思ったがなwww
友達でマフラーから火吹き出した時は
さすがに回し過ぎだと思ったがなwww
XJから無印に乗り換えだけど確かに低速はﾔﾊﾞｲわ
125 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 16:54:02 ID:oarboR+s
>>117です
>>112
あなたの言うとおり1速でレッドゾーンギリギリまで回したらちょうど60キロでした。
2001年ゼファーχです。どのゼファーも同じなのでしょうか？？
うまく設定されてるのですね。
>>119
自分の場合は速さでは無く、1速レッドゾーンで何キロ出来るのか気になりました。
>>112
あなたの言うとおり1速でレッドゾーンギリギリまで回したらちょうど60キロでした。
2001年ゼファーχです。どのゼファーも同じなのでしょうか？？
うまく設定されてるのですね。
>>119
自分の場合は速さでは無く、1速レッドゾーンで何キロ出来るのか気になりました。
126 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 17:01:08 ID:oarboR+s
今日アクセルワイヤーを交換してきました。
作業時間はサービスも入れてちょうど2時間かかりました。
でもピットの人が親切でバッテリーの電圧を測って
バッテリー液を補充してくれました。
チェーンの調整＆潤滑油を注しといてくれました。
最後の洗車もしてくれました。
こんなに親切なものなのでしょうか？にりんかんです。
工賃は4200円でした。
なんか悪いので自販でペットボトルの紅茶を買って作業の人に差し入れしました。
作業途中にエアクリーナーが汚れてるって言われたので交換しました。
カワサキの純正エアクリーナーは3400円しました。これくらいの価格は普通なのでしょうか？
工賃はワイヤーと一緒なのでかかりませんでした。
作業後ゼファーの調子がめっちゃいいのにビビりましたｗ
作業時間はサービスも入れてちょうど2時間かかりました。
でもピットの人が親切でバッテリーの電圧を測って
バッテリー液を補充してくれました。
チェーンの調整＆潤滑油を注しといてくれました。
最後の洗車もしてくれました。
こんなに親切なものなのでしょうか？にりんかんです。
工賃は4200円でした。
なんか悪いので自販でペットボトルの紅茶を買って作業の人に差し入れしました。
作業途中にエアクリーナーが汚れてるって言われたので交換しました。
カワサキの純正エアクリーナーは3400円しました。これくらいの価格は普通なのでしょうか？
工賃はワイヤーと一緒なのでかかりませんでした。
作業後ゼファーの調子がめっちゃいいのにビビりましたｗ
127 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 19:10:35 ID:vjR6/zVm
いい整備士にあたって良かったじゃん！
チェーンの調整は走りにもろ影響出るからねー
カワサキの純正エアクリーナーはそれ位だよ
工賃も２りんかんなら、そんなもんでしょう！
これからもその人指名でして貰ったら～
相手に気を使える>>126の人柄も関係ありそうだが…
俺そこまでしてもらった事ねーよｗ
チェーンの調整は走りにもろ影響出るからねー
カワサキの純正エアクリーナーはそれ位だよ
工賃も２りんかんなら、そんなもんでしょう！
これからもその人指名でして貰ったら～
相手に気を使える>>126の人柄も関係ありそうだが…
俺そこまでしてもらった事ねーよｗ
128 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 19:44:33 ID:UKAhczNq
>>127
にりんかんの店員さん乙w
にりんかんの店員さん乙w
129 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 22:12:18 ID:vyCk46Dr
最近ボーナス出たから奮発して高いオイル入れてみた！
ギアの入りがやばいくらいスムーズすぎ！
今までケチって純正オイルだったけど次回からも迷う…
このバイクの味のギア抜けも捨てがたいし
ギアの入りがやばいくらいスムーズすぎ！
今までケチって純正オイルだったけど次回からも迷う…
このバイクの味のギア抜けも捨てがたいし
130 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 22:59:02 ID:93JjmPnT
今は気温が高いからなおさら実感できるよな。
涼しくなってきたらも少しやらかいオイルに交換しなよ
涼しくなってきたらも少しやらかいオイルに交換しなよ
131 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 23:21:05 ID:oarboR+s
132 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 23:47:28 ID:QRGKvBt9
ゼファー400のタンク容量って14Lであってる？
133 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 00:06:49 ID:vKuYmFYB
１５じゃないの？
すみません、少しお聞きしたいことがあります。
私はゼファーχに乗り始めて三年目なのですが、今朝からゼファーχ（2001年式･現在走行19900キロ）のミッションの調子が急に悪くなり、１速から２速に非常に入りにくくなっており、２速から３速の間でもたまにチェンジがもたつきます。
ニュートラルランプは消えても、２速に入っていなかったりします。
バックステップを入れてるので、純正のペダルよりチェンジしにくいことがあったので、先ほどボルトを締め直したりもしました。
クラッチワイヤーは先月頭に調整してもらいました。
また、オイルは交換してから1000キロ程です。
一昨日、昨日と全く症状が無かったので、非常に困惑してます。
先ほど運転して気付いたのは、半クラでチェンジするとギアが若干入りやすいです。
明日、隙を見つけてバイク屋に電話するつもりですが、出来れば他の方からも情報が欲しいので、もし良ろしければどなたかアドバイスを頂けると嬉しいです。
長文すみません。
私はゼファーχに乗り始めて三年目なのですが、今朝からゼファーχ（2001年式･現在走行19900キロ）のミッションの調子が急に悪くなり、１速から２速に非常に入りにくくなっており、２速から３速の間でもたまにチェンジがもたつきます。
ニュートラルランプは消えても、２速に入っていなかったりします。
バックステップを入れてるので、純正のペダルよりチェンジしにくいことがあったので、先ほどボルトを締め直したりもしました。
クラッチワイヤーは先月頭に調整してもらいました。
また、オイルは交換してから1000キロ程です。
一昨日、昨日と全く症状が無かったので、非常に困惑してます。
先ほど運転して気付いたのは、半クラでチェンジするとギアが若干入りやすいです。
明日、隙を見つけてバイク屋に電話するつもりですが、出来れば他の方からも情報が欲しいので、もし良ろしければどなたかアドバイスを頂けると嬉しいです。
長文すみません。
135 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 00:22:36 ID:RKn/g5fw
リザーブはどのくらいなの？
136 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 00:30:57 ID:vKuYmFYB
急に？
アクセルワイヤーは？
オイルは白くなってない？
2万程度じゃクラッチは・・・滑ってない？
アクセルワイヤーは？
オイルは白くなってない？
2万程度じゃクラッチは・・・滑ってない？
137 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 00:55:00 ID:vKuYmFYB
135>>
3ぐらい
3ぐらい
138 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 00:56:08 ID:vKuYmFYB
>>136さん
ありがとうございます。
アクセルワイヤーは影響無しと思い込んでたので、気にしてませんでした･･･!!
オイルは白濁しておりません。
クラッチは、急加速してもキチンと回転に速度が付いてくるので、滑ってはないと思うのですが。
クラッチワイヤーは先月頭に調整以後、自分では全くノータッチでして、調整以後距離も1,000キロ程しか走っていないです。
でも感覚的には、クラッチが切れてない気もします。
すみません、訳分からない説明文で。
やはり近々バイク屋に行くしか無さそうですね。
(^_^;)
ありがとうございます。
アクセルワイヤーは影響無しと思い込んでたので、気にしてませんでした･･･!!
オイルは白濁しておりません。
クラッチは、急加速してもキチンと回転に速度が付いてくるので、滑ってはないと思うのですが。
クラッチワイヤーは先月頭に調整以後、自分では全くノータッチでして、調整以後距離も1,000キロ程しか走っていないです。
でも感覚的には、クラッチが切れてない気もします。
すみません、訳分からない説明文で。
やはり近々バイク屋に行くしか無さそうですね。
(^_^;)
140 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 01:22:36 ID:vKuYmFYB
急にってのが気になるね
141 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 02:18:47 ID:RKn/g5fw
>>138
ありがとう！納車まであと少しだ
ありがとう！納車まであと少しだ
142 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 02:29:54 ID:KSqWtmwj
はいはい わかったから落ち着いて夏休みの課題でも仕上げましょうね。
はーーーーーい
(ﾟ⊿ﾟ)ﾁｪ
(ﾟ⊿ﾟ)ﾁｪ
145 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 13:35:02 ID:lRamwO1V
>>134
自分も2001年のゼファーχです。
何色のゼファーχを乗ってるのですか？？
2001年のゼファーχが少ないのでうれしいです。
自分のは新車で買ってすぐに
ギアチェンジのシフトペダルが取れるトラブルが起きました。
結局接着剤でペダルのネジの根本を固定しています。。。
それ以外のもオイルがにじんで出てきます。
>>134さんのゼファーのどうでしょうか？？
自分のゼファーもギアチェンジが渋いときがあります。
自分も2001年のゼファーχです。
何色のゼファーχを乗ってるのですか？？
2001年のゼファーχが少ないのでうれしいです。
自分のは新車で買ってすぐに
ギアチェンジのシフトペダルが取れるトラブルが起きました。
結局接着剤でペダルのネジの根本を固定しています。。。
それ以外のもオイルがにじんで出てきます。
>>134さんのゼファーのどうでしょうか？？
自分のゼファーもギアチェンジが渋いときがあります。
1速に入れる"ガコン"音と振動がたまらん
147 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 00:21:03 ID:ADo2C7kA
たまらなくｲｲの？
たまったもんじゃないの？
ちょっとアイドリングすれば小さくなるが
たまったもんじゃないの？
ちょっとアイドリングすれば小さくなるが
148 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 05:55:15 ID:bZ7tJYLG
>>131
自分バイク初心者なんでオイルとか詳しくないですが…モチュールって名前のやつです。
初心者でもハッキリわかる位の違いがありました。ギアの入りがホント滑らかで。
一本3000円位？でちょっと痛手ですが、気持ちいいですよ。
自分バイク初心者なんでオイルとか詳しくないですが…モチュールって名前のやつです。
初心者でもハッキリわかる位の違いがありました。ギアの入りがホント滑らかで。
一本3000円位？でちょっと痛手ですが、気持ちいいですよ。
149 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 12:04:44 ID:8chZdbVD
ゼファー海苔ですが、今パワーアップ計画を考えています。予定では、エンジンは改にして、キャブはＧＰＺのパワフィル仕様とダイナのコイルを考えています。外におすすめがあればアドレスよろしくお願いします。
すいません。アドレスではなくアドバイスをよろしくお願いします。
152 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 13:33:58 ID:kpW/QbY3
>>151
山田くんざぶ……
山田くんざぶ……
153 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 18:20:39 ID:kZx3gqQM
フィルターだけ変えてもなんの意味もないよ。
逆に吸排気のバランスが崩れて尚更下スカになっちゃうよ。
キャブ本体を変えないならジェット類は最低変えなきゃパワーはあがんないよ。
逆に吸排気のバランスが崩れて尚更下スカになっちゃうよ。
キャブ本体を変えないならジェット類は最低変えなきゃパワーはあがんないよ。
2弁C4海苔なのだが、エンジンのカタカタ音
に混じってカリカリ音が出始めたんだ。
仕様？
に混じってカリカリ音が出始めたんだ。
仕様？
155 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 21:42:08 ID:ADo2C7kA
>>147
たまらなくイイ!!
たまらなくイイ!!
あれ？ GPzのキャブって空冷のFも水冷のRも、
ゼファー400と同じCVK30じゃなかったっけ？
（確かエアジェットとか細かい部分は違うけど、大まかな処は変わらなかったはず）
口径をでかくしたいならゼファー750(CVK32)から流用じゃないと、
あんまり意味がないような気がするが…。
ゼファー400と同じCVK30じゃなかったっけ？
（確かエアジェットとか細かい部分は違うけど、大まかな処は変わらなかったはず）
口径をでかくしたいならゼファー750(CVK32)から流用じゃないと、
あんまり意味がないような気がするが…。
158 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 02:02:25 ID:ihYekf/Z
ほんとだＣＶ３０でした
ゴメンネ
ゴメンネ
FX仕様にしたいんですが外装は何処で変えますか？
そうですねぇ、自宅ガレージでもいいですし、
ちょっとした作業場でもあればできますねw
ちょっとした作業場でもあればできますねw
>>160
俺も同じツッコミをしようと(ry
俺も同じツッコミをしようと(ry
わらたｗ
買えますか、でしたｗ
買えますか、でしたｗ
>>162
んじゃ、まじめに答えるね。
評判の良し悪しはなんともいえないけど東京足立のZEUSで扱ってるよ。
タンクとサイドカバー、テールカウルにシートの外装一式で約２０万。
外装は塗装済み。ただ前スレかその前でも取り上げられたけど
セット販売のみで単品販売はなし。 あまりよろしくない評判だったね。
連絡先もわかるけど「店員宣伝乙」とか言われるからリクエストがあれば載せます。
んじゃ、まじめに答えるね。
評判の良し悪しはなんともいえないけど東京足立のZEUSで扱ってるよ。
タンクとサイドカバー、テールカウルにシートの外装一式で約２０万。
外装は塗装済み。ただ前スレかその前でも取り上げられたけど
セット販売のみで単品販売はなし。 あまりよろしくない評判だったね。
連絡先もわかるけど「店員宣伝乙」とか言われるからリクエストがあれば載せます。
ありがとう、ぐぐったら出てきたよ
こっちは北海道だから見に行くのは辛いな
かなりイイ値段ですなあ…ちとツライｗ
オプションじゃないと色変えれないのか･･･
＞あまりよろしくない評判
て、具体的にどんなもんでしたか
こっちは北海道だから見に行くのは辛いな
かなりイイ値段ですなあ…ちとツライｗ
オプションじゃないと色変えれないのか･･･
＞あまりよろしくない評判
て、具体的にどんなもんでしたか
たしか、製品自体にクレームはついてなかったと思ったよ。
問題は店員と単品販売をしないというとこだと思った。
セットで約２０万という価格から単品での購入を希望しても
セット販売のみと断られ、そのときの店員の対応が酷かったとか
そんな感じで書かれていてそれが複数の意見だったよ。
問題は店員と単品販売をしないというとこだと思った。
セットで約２０万という価格から単品での購入を希望しても
セット販売のみと断られ、そのときの店員の対応が酷かったとか
そんな感じで書かれていてそれが複数の意見だったよ。
なるほど…たしかに20万は高すぎるなあ
ゼファー７５０用ならドレミからも出してるね。
価格はやっぱり一式の内容で２１万。
ただし４００用はないみたい。
価格はやっぱり一式の内容で２１万。
ただし４００用はないみたい。
＞ドレミ
ZⅡ仕様ならもう少し安上がりになるのかな…
400でZⅡ仕様はなんか違和感がｗ
750のFX仕様良いですなぁ
限定解除も視野に入れようかなｗ
ZⅡ仕様ならもう少し安上がりになるのかな…
400でZⅡ仕様はなんか違和感がｗ
750のFX仕様良いですなぁ
限定解除も視野に入れようかなｗ
169 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 22:27:48 ID:ihYekf/Z
20万 あと15万あれば限定解除して
とりあえずの７５０買えるな
とりあえずの７５０買えるな
ちょっと失礼します。先生、教えてください。
ゼファーχは、98年式以降と以前では別物とバイク屋さんから伺ったのですが、
どのような違いがあるのでしょうか？
98年式以降から現モデル（2008）まで内部機関的には変わらないと、説明されました。
そんなことってあるんですか？
ゼファーχは、98年式以降と以前では別物とバイク屋さんから伺ったのですが、
どのような違いがあるのでしょうか？
98年式以降から現モデル（2008）まで内部機関的には変わらないと、説明されました。
そんなことってあるんですか？
171 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 23:46:58 ID:ihYekf/Z
無印とχの違いということかな？
それなら確かに別物
それなら確かに別物
>>170
ゼファーχといわれるのは９６年G1からでG1は無印とは大きくかわります。
まず2バルブから4バルブへとなりエンジン内部もかなりの変更点があります。
それに伴い５３PS/11000rpmとなりキャブやブレーキの見直しもされたんですよ。
翌年の９７年はG2となりホイールが３本スポークになって前後18インチになりました。
タイヤもバイアスからラジアルに変わりポジションに変化が加えられました。
その後G3からは大きな変化はなくカラーリングや細かな点の変更にとどまっています。
バイク屋さんが言った「98年式以降と以前では別物」とは正解で
９６年、９７年は無印からの大きな変化がみられた年です。
簡単には９６年でエンジン関係、９７年でポジション関係。
９８年から完成度が増したといった感じです。
ゼファーχといわれるのは９６年G1からでG1は無印とは大きくかわります。
まず2バルブから4バルブへとなりエンジン内部もかなりの変更点があります。
それに伴い５３PS/11000rpmとなりキャブやブレーキの見直しもされたんですよ。
翌年の９７年はG2となりホイールが３本スポークになって前後18インチになりました。
タイヤもバイアスからラジアルに変わりポジションに変化が加えられました。
その後G3からは大きな変化はなくカラーリングや細かな点の変更にとどまっています。
バイク屋さんが言った「98年式以降と以前では別物」とは正解で
９６年、９７年は無印からの大きな変化がみられた年です。
簡単には９６年でエンジン関係、９７年でポジション関係。
９８年から完成度が増したといった感じです。
ごめん間違えた。
前後18インチになりましたは間違いで前後17インチになりましたが正解。
前後18インチになりましたは間違いで前後17インチになりましたが正解。
>>172先生
早速のご返答誠にありがとうございます。
98年式からはＧ３となり、大きな改良はないのですね。
４輪などは、３年に一度フルモデルチェンジが主流なんですが、
バイクはカラーリングのみでバイクメーカーには、ちょっとがっかりさせられますね。
小職は、乗り出68万円で2008年モデルの購入を検討しているのですが、
98年式と大きな違いが無いということなら、2000年式以降の中古車購入も視野にいれてみたいと思います。
引き続き、これからもよろしくお願いします。
早速のご返答誠にありがとうございます。
98年式からはＧ３となり、大きな改良はないのですね。
４輪などは、３年に一度フルモデルチェンジが主流なんですが、
バイクはカラーリングのみでバイクメーカーには、ちょっとがっかりさせられますね。
小職は、乗り出68万円で2008年モデルの購入を検討しているのですが、
98年式と大きな違いが無いということなら、2000年式以降の中古車購入も視野にいれてみたいと思います。
引き続き、これからもよろしくお願いします。
ゼファーχって4バルブなのかすげーじゃん
昔（10以上前）乗ってたけどツーリング先でオイル漏れして
すげー困ったな
ホムセンでシリコンかって盛りまくって事なきをえたな
帰ってから自棄になって550ＣＣ化して
うっぷんを晴らした
昔（10以上前）乗ってたけどツーリング先でオイル漏れして
すげー困ったな
ホムセンでシリコンかって盛りまくって事なきをえたな
帰ってから自棄になって550ＣＣ化して
うっぷんを晴らした
それなら９８年若しくは９９年式、００年式がいいと思いますよ。
０１年以降のモデルは車検時に触媒つきでないと通らなくなり
キャブやマフラーを交換するときに選択肢が狭まります。
オヌヌメは９９年と００年。
盗難防止の改良点が加えられています。
０１年以降のモデルは車検時に触媒つきでないと通らなくなり
キャブやマフラーを交換するときに選択肢が狭まります。
オヌヌメは９９年と００年。
盗難防止の改良点が加えられています。
177 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 00:50:45 ID:C4XF4TAZ
質問させてくれ。
俺、今日一日家にいて暇をみてはここみて書き込みしてたんだけど
書き込みするたびにIDが変わるんだけどこれはどういうこと?
ちなみにID:JABJXJ5d、ID:FNKsqGUr、ID:FdQ1csgF、ID:QJP6VDl9は同一なんだよね。
なんでだろ?
俺、今日一日家にいて暇をみてはここみて書き込みしてたんだけど
書き込みするたびにIDが変わるんだけどこれはどういうこと?
ちなみにID:JABJXJ5d、ID:FNKsqGUr、ID:FdQ1csgF、ID:QJP6VDl9は同一なんだよね。
なんでだろ?
179 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 22:22:10 ID:WWHZEECU
あげ
初期型３９φのゼファのライトステーを代えようと思うんだけど、なかなかいいのが売っていない。
長さがフォーク芯から１３０～１４０くらいが理想で、安っぽく見えないのがいいんだけど、
キタコ・キジマ以外で何か知りませんか？
長さがフォーク芯から１３０～１４０くらいが理想で、安っぽく見えないのがいいんだけど、
キタコ・キジマ以外で何か知りませんか？
今日χの新車納車したー！！！
明日乗りまくろう！！！
明日乗りまくろう！！！
182 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 23:04:05 ID:dZGulOOu
納車 ｵﾒ
初期型ゼファーに付いてた社外マフラー、Xにも付きますか？
185 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 11:56:56 ID:10kCmU6d
新車χを運転してきたのですが
先ほどエンジンを切るとタンク辺りから｢ピーーーーー｣と小さな音が鳴ります
１５分ほどしても鳴り止まないないし何かの警告音でしょうか？(´；ω；`)
説明書を見る限りでは記載されていません。
先ほどエンジンを切るとタンク辺りから｢ピーーーーー｣と小さな音が鳴ります
１５分ほどしても鳴り止まないないし何かの警告音でしょうか？(´；ω；`)
説明書を見る限りでは記載されていません。
はっ 早く離れろっ！
ええっどどどどうしようヽ(;´Д｀)ﾉ
バイク屋に見せてきます・・・
バイク屋に見せてきます・・・
まっ 待てっ！ 早まるなーーーー！
ピー音が止まるまで撫でてあげてください。
寂しがって泣いてる音だから
寂しがって泣いてる音だから
おーい 新入りくーん おーい
もう行っちまったんかよ
ったく最近の若い奴ぁ忍耐力が足りない気がするようん。
茶でもすすってよ 話し合えばよ 何も親兄弟まで刺し殺すこたぁ無いよなあ
なんの話なんだか暑くて頭混乱してますが
ところでよ、タンクからピーなんてのはな、
無問題でつ。 問題なっしんぐ。 いっつ大丈夫。
気になって眠れない などの症状が現れた場合、タンクの息抜き（キー差し込んで パカッ）
してやれば終了です。
さっきは仕事で忙しくてよ 悪りイな 帰ってきても怒らないでくれよルーキー君
君のゼハ号だ 大切に乗ってやりなよ きっと君の力になってくれるぜ
もう行っちまったんかよ
ったく最近の若い奴ぁ忍耐力が足りない気がするようん。
茶でもすすってよ 話し合えばよ 何も親兄弟まで刺し殺すこたぁ無いよなあ
なんの話なんだか暑くて頭混乱してますが
ところでよ、タンクからピーなんてのはな、
無問題でつ。 問題なっしんぐ。 いっつ大丈夫。
気になって眠れない などの症状が現れた場合、タンクの息抜き（キー差し込んで パカッ）
してやれば終了です。
さっきは仕事で忙しくてよ 悪りイな 帰ってきても怒らないでくれよルーキー君
君のゼハ号だ 大切に乗ってやりなよ きっと君の力になってくれるぜ
192 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 20:15:26 ID:tIzdb9Wa
友達が98年製のゼファーを売ってくれるらしいけど、
どうかな～。車検残り１年くらい。
改造はそれなりにしてるけど、
状態は良いらしい。
レッドバロンだと買い取り8万って言われたって。
たぶんそのくらいの値段で売ってくれると思う。
社会人＋首都圏住まいなので
乗る機会が少なそうなのがネック・・・
おまいらならどうするよ？
どうかな～。車検残り１年くらい。
改造はそれなりにしてるけど、
状態は良いらしい。
レッドバロンだと買い取り8万って言われたって。
たぶんそのくらいの値段で売ってくれると思う。
社会人＋首都圏住まいなので
乗る機会が少なそうなのがネック・・・
おまいらならどうするよ？
ちなみに、学生の頃バイク乗ってたんだけど、
売ってくれるから、
数年ぶりに乗ってみようかなって事情です。
売ってくれるから、
数年ぶりに乗ってみようかなって事情です。
194 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 20:22:01 ID:GqyamFn/
乗らないんなら買わない
乗るなら買いかな
改を含めて状態がわからんが同じ年式ぐらいなら
乗り出し２５ぐらいかな
価格的には悪くない
乗るなら買いかな
改を含めて状態がわからんが同じ年式ぐらいなら
乗り出し２５ぐらいかな
価格的には悪くない
１０万かそこらで買えるなら買っとけ。
友達ならそうひどい程度のものを売らないだろ。
もし、いらないなら俺が買うよ。
こう言われるとほしくなるでしょw
友達ならそうひどい程度のものを売らないだろ。
もし、いらないなら俺が買うよ。
こう言われるとほしくなるでしょw
んじゃ13万で俺が買う。
197 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 00:36:59 ID:sKQ19HJN
じゃ、14マソで俺が買ってヤフオクで20マソで売る！w
198 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 00:46:05 ID:Y97ICWAR
199 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 01:38:16 ID:llfndF24
あのエンジン切ったときのピーーーだがキーーーーーだかいう音って何なの？？
自分も気になってたんですけど。
あとエンジンの下の方からキンッ キンッ とかいう音がする時もあります
自分も気になってたんですけど。
あとエンジンの下の方からキンッ キンッ とかいう音がする時もあります
201 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 09:27:50 ID:2xegohze
202 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 10:46:37 ID:NWKPxkUm
マジレスすると
ピーは淋しくて泣いている
キンっはスネて地面を蹴っている音
ピーは淋しくて泣いている
キンっはスネて地面を蹴っている音
流れぶった切ってｽﾏｿﾝ。
純正のリヤサスについて教えてくだされ。
サスの上についているダイヤルは減衰力の調整？
下側についてるやつは…何？プリロード？？？
ちなみに両方とも基準値はいくつですか？
純正のリヤサスについて教えてくだされ。
サスの上についているダイヤルは減衰力の調整？
下側についてるやつは…何？プリロード？？？
ちなみに両方とも基準値はいくつですか？
上下ダイヤルは縮み側と伸び側
プリはバネ
基準値は取説に書いてないかい？ つるしは"1"
プリはバネ
基準値は取説に書いてないかい？ つるしは"1"
206 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 23:57:00 ID:RjPZuE8W
ゼファーの純正マフラーって重さ何キロですか？
純正リアサスが２本サスの車体は多いが。
ゼファーみたいに伸びと縮みの両方の減衰を調整出来る車体は、
実はそんなに多くない。社外品でもそう数は多くない。
伸びと縮みの両方調整出来る奴は、大概フルアジャストの滅茶高い奴になっちゃうから。
ゼファーの純正リアサスダメになって交換する奴は結構居るけど。
実は社外、特にヤフオクで売ってるような素性が訳分からん奴入れるより、
純正をしっかりO/Hして前後にハイパープロ辺りの社外スプリング組んだ方がよっぽど良い足になったりする。。
ゼファーみたいに伸びと縮みの両方の減衰を調整出来る車体は、
実はそんなに多くない。社外品でもそう数は多くない。
伸びと縮みの両方調整出来る奴は、大概フルアジャストの滅茶高い奴になっちゃうから。
ゼファーの純正リアサスダメになって交換する奴は結構居るけど。
実は社外、特にヤフオクで売ってるような素性が訳分からん奴入れるより、
純正をしっかりO/Hして前後にハイパープロ辺りの社外スプリング組んだ方がよっぽど良い足になったりする。。
χって減衰調整できないのな
211 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 15:41:29 ID:ATN5tT61
俺のゼファーは俺のせいで亀と呼ばれておる
かわいそうにｗｗｗ
かわいそうにｗｗｗ
>>206
無印で8kgぐらい。
無印で8kgぐらい。
213 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 22:12:06 ID:ecdFDwLk
>>208
純正リアサスってOHできるの？
純正リアサスってOHできるの？
214 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 00:05:03 ID:SnHr5J79
今日から仲間入りです。よろしくお願いします！
215 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 09:01:21 ID:ejymO57S
日本で一番車体が大きなバイクってアメリカンのぞいて
何ですか？
何ですか？
216 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 09:25:55 ID:g/Lou47O
217 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 22:44:07 ID:BsFXkSIH
>>216ゼファー400です＼(^_^)／
燃料コックでPRIってなんですか？初心者ですいません
燃料コックでPRIってなんですか？初心者ですいません
PRIはプライマリーの略でリザーブのことですよw
219 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 00:45:02 ID:c4th+2D6
リザーブの仕組みがよくわかんないんだけど、
ガス欠したらコックをひねればいいの？
ガス欠したらコックをひねればいいの？
基本はONで走行。ONでガス欠症状が出たらRES側に切り替えてガソリンスタンドへ。
PRIはキャブから燃料抜いた時とか、長期間乗らなかった時などに、
キャブに強制的に新しい燃料送る時に使う。
小型車みたいな「OFF」の概念はゼファーのコックには無いです。
ONとRESはエンジン掛かってる時だけ燃料が送られて、
エンジンが止まった時には自動的に閉まるようになってるので。
その代わり、エンジンが掛かってない時でも燃料が送れるように、
PRIが付いてる訳です。
PRIはキャブから燃料抜いた時とか、長期間乗らなかった時などに、
キャブに強制的に新しい燃料送る時に使う。
小型車みたいな「OFF」の概念はゼファーのコックには無いです。
ONとRESはエンジン掛かってる時だけ燃料が送られて、
エンジンが止まった時には自動的に閉まるようになってるので。
その代わり、エンジンが掛かってない時でも燃料が送れるように、
PRIが付いてる訳です。
221 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 20:19:28 ID:qxMeflJu
>>220さん ありがとうございます！
ヤマリンズのリアサスXJR400を買おうかと思うんだけども、そのままでつく？
>>222
日本語でおｋ
日本語でおｋ
>>213
できるよ。
俺が見積もり取った店は浜松だけど、
基本が２本で２万８千円。組み上げの時に強化部品組んでガス漏れ起きにくくしてくれる。
ロッドの再メッキとか入ると工賃が割り増しになる。
新品買った方がいいと考えるかどうかはあなた次第。。。
ゼファーのハイパープロスプリングは他の高級サスが幅利かせてるせいで、
余り正当な評価されてない面があって前後ともオクでも投げ売りされてるから、
純正がさほど状態が悪くなくて、上手くハイパープロ入手出来た人なら
純正O/H&スプリング組み替えコース試してみる価値はあると思う。
できるよ。
俺が見積もり取った店は浜松だけど、
基本が２本で２万８千円。組み上げの時に強化部品組んでガス漏れ起きにくくしてくれる。
ロッドの再メッキとか入ると工賃が割り増しになる。
新品買った方がいいと考えるかどうかはあなた次第。。。
ゼファーのハイパープロスプリングは他の高級サスが幅利かせてるせいで、
余り正当な評価されてない面があって前後ともオクでも投げ売りされてるから、
純正がさほど状態が悪くなくて、上手くハイパープロ入手出来た人なら
純正O/H&スプリング組み替えコース試してみる価値はあると思う。
225 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 21:54:21 ID:kRCqVlPQ
age
ハイパープロスプリングをフロントに入れたら
ｺﾞﾂｺﾞﾂが酷くてやになって元に戻したお（´･ω･`）
ｺﾞﾂｺﾞﾂが酷くてやになって元に戻したお（´･ω･`）
227 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 23:29:04 ID:RZ6Zs8hN
229 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 00:56:34 ID:FWSpkzTn
ゼファーｶｲにするかZRXⅡにするか迷ってる誰か教えてけれ
>>229
ググレゆとりカス
ググレゆとりカス
>>229
俺も迷ってたんだが、黒赤火の玉の新車を見つけた時に即決してしまったぜ
俺も迷ってたんだが、黒赤火の玉の新車を見つけた時に即決してしまったぜ
232 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 09:25:12 ID:qvUtrhy8
233 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 12:57:23 ID:dOtkKleb
>>232
ワロタｗ
ワロタｗ
234 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 20:36:47 ID:FWSpkzTn
俺も思うよ空冷と水冷の大きな違いあるしその他色々ね
まーどちらか決まったら教えてよ
その時は決め手になったところもね。
まーどちらか決まったら教えてよ
その時は決め手になったところもね。
235 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 21:31:48 ID:dOtkKleb
>>232
ワロタｗ
ワロタｗ
>>232
バロスｗ
バロスｗ
なんという自演・・・
なんだこの全く無意味な自演はｗ
>>233
このひとこわい
このひとこわい
ノーマルのゼファーχって、他のノーマルの４００ｃｃに比べると静かな気がするのですがどうでしょう？
この間バイク屋で吹かして音を聞いたのですが、空冷４発ってこんなに静かなのかと思いました。
自分の職場的に静かなのが良いなと思っていて候補に挙がってます。
この間バイク屋で吹かして音を聞いたのですが、空冷４発ってこんなに静かなのかと思いました。
自分の職場的に静かなのが良いなと思っていて候補に挙がってます。
241 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 18:39:24 ID:5YZ/5n6n
は？しずかじゃねーーし
ゼッファなめんなクソ野郎
ファンファンしちまうぞ
ゼッファなめんなクソ野郎
ファンファンしちまうぞ
242 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 21:37:16 ID:ilgeO/tJ
助けてください！
今日ゼファーχで濡れてる泥ですべって転倒しました。
右ウィンカーの黄色のカバー？が割れてしまいまいた。
これは純正でいくらくらいするのでしょうか？
その他に右側のエンジン付近のメタリックでＫＡＷＡＳＡＫＩと書かれてる部分が
少しへこんだ気がします。
今のところ普通に走行できますが、何か影響はあるのでしょうか？
後フットブレーキが曲がってしまいました。
これは力づくで直しちゃって大丈夫なのでしょうか？
ゼファーχです。
どなたかアドバイスください＞＜
今日ゼファーχで濡れてる泥ですべって転倒しました。
右ウィンカーの黄色のカバー？が割れてしまいまいた。
これは純正でいくらくらいするのでしょうか？
その他に右側のエンジン付近のメタリックでＫＡＷＡＳＡＫＩと書かれてる部分が
少しへこんだ気がします。
今のところ普通に走行できますが、何か影響はあるのでしょうか？
後フットブレーキが曲がってしまいました。
これは力づくで直しちゃって大丈夫なのでしょうか？
ゼファーχです。
どなたかアドバイスください＞＜
243 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 22:16:31 ID:hlWLCOSO
５，０００万円
244 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 23:48:14 ID:vuAheNDt
ウィンカーは思い切って社外に交換！で5,000円
ブレーキペダルは一回曲がったら次は折れる！かも。ヤ〇オクで2,500円
ポイントカバーはヤフ〇クで2,000円くらいだけど、凹んだくらいじゃ平気かな。
いかがでしょうか？
ブレーキペダルは一回曲がったら次は折れる！かも。ヤ〇オクで2,500円
ポイントカバーはヤフ〇クで2,000円くらいだけど、凹んだくらいじゃ平気かな。
いかがでしょうか？
246 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 02:01:58 ID:b90kv4Iw
とりあえず手っ取り早い方法を選んだりせずに
ちょっとは自分で調べろカス。
潰した単車がゼファーってだけで、
そんなこと話題にしても面白くないどころか鬱陶しい。
ちょっとは自分で調べろカス。
潰した単車がゼファーってだけで、
そんなこと話題にしても面白くないどころか鬱陶しい。
247 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 08:30:41 ID:Rbzievw8
>>244
いろいろありがとうございます。
ブレーキペダルは折れる可能性があるのですね＞＜
今日バイク屋に行って相談してみようと思います。
>>245
オークションってやったこと無いのですが、ヤフーＩＤとかつくったり
クレジットカードを作らないと入札できないのでしょうか？
クレジットカード作るのは抵抗があるので、オークションは抵抗があります。
でもウィンカーの相場！？が見れて参考になりました。
いろいろありがとうございます。
ブレーキペダルは折れる可能性があるのですね＞＜
今日バイク屋に行って相談してみようと思います。
>>245
オークションってやったこと無いのですが、ヤフーＩＤとかつくったり
クレジットカードを作らないと入札できないのでしょうか？
クレジットカード作るのは抵抗があるので、オークションは抵抗があります。
でもウィンカーの相場！？が見れて参考になりました。
みなさんガソリンはハイオク入れてますか？
説明書にはレギュラーって書いてますが、
親に「バイクはハイオクにしておけ」って言われたんですが・・・。
説明書にはレギュラーって書いてますが、
親に「バイクはハイオクにしておけ」って言われたんですが・・・。
249 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 12:16:42 ID:Rbzievw8
250 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 13:10:39 ID:HmkBrDOR
>>249
基本的に純正品は高い！
社外品が安いから、社外で揃えられるんなら、そのほうがいいよ。
>>248
エンジンがレギュラーで設定されてるから
わざわざハイオクを入れる必要は無い。
残念だが、正直何も変わらない。
基本的に純正品は高い！
社外品が安いから、社外で揃えられるんなら、そのほうがいいよ。
>>248
エンジンがレギュラーで設定されてるから
わざわざハイオクを入れる必要は無い。
残念だが、正直何も変わらない。
251 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 17:03:01 ID:0YaZ8GPO
ゼファーが調子悪いです・・・
アイドリングが1400回転くらいなのですが走ってて止まるときに回転が落ちず1700回転くらいまでは下がるのですが
止まってしばらくしないと1400回転まで落ちません。
アクセルを思い切り逆に回すとアイドリングが下がってエンストもします。
これはどこが調子悪いのですか？
アイドリングが1400回転くらいなのですが走ってて止まるときに回転が落ちず1700回転くらいまでは下がるのですが
止まってしばらくしないと1400回転まで落ちません。
アクセルを思い切り逆に回すとアイドリングが下がってエンストもします。
これはどこが調子悪いのですか？
252 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 23:39:45 ID:XjEByEXj
アクセルワイヤーが引っ掛かってるんじゃない？
いちばん奥までアクセル戻してからアイドリング調整してみたらどうかな。
＆アクセルまわして動く所ぜんぶにCRC噴射で。
いちばん奥までアクセル戻してからアイドリング調整してみたらどうかな。
＆アクセルまわして動く所ぜんぶにCRC噴射で。
253 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 23:54:12 ID:0YaZ8GPO
>>252
わかりました！ありがとうございます！
わかりました！ありがとうございます！
ハイオクだと洗浄剤が多く入ってるからエンジンのすす汚れが減るよ
ハイオクだとカーボンたまりやすいって言う人もいるね
256 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 21:54:49 ID:07PBGoLE
発火温度が違うからプレミアム仕様のエンジンじゃなきゃハイオク入れても
効果が無いよ。
ただ古い単気に乗ってたヤツが言うにはノッキングが減ったといってた。
逆にプレミアム仕様のレビンに店員がレギュラー間違って入れやがったときは
エンジンが逝ったかと思うぐらい低速ノッキングしまくり
効果が無いよ。
ただ古い単気に乗ってたヤツが言うにはノッキングが減ったといってた。
逆にプレミアム仕様のレビンに店員がレギュラー間違って入れやがったときは
エンジンが逝ったかと思うぐらい低速ノッキングしまくり
257 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 22:10:49 ID:aY+jMB3P
みなさんのバイクは手を離して走行するとまっすぐ走るものですか？
僕のはすぐに左によれてしまいます。
僕のはすぐに左によれてしまいます。
道路は超微妙に左下がりだからおｋ
男性は基本的に左曲がりだからおｋ
260 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 15:13:15 ID:EdO7wwB2
リッター16㎞なんですけどこんなもんなんですか？ゼファー400です
俺のは満タン２５０ｋｍ走る優等生さ
XJR1200のヤマリンズつけたらどうなる？
263 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 20:44:36 ID:wgSU7I3s
タイヤについて相談なんですが現行のχは
前：120/70 ZR17(58W)
後：150/70 ZR17(69W)
のラジアルですが、金銭的な理由でGT501の
前：120/70-17MC 58H
後：150/70-17MC 69H
に履き替えたいと思っています。
一応サイトなどでサイズの確認をしてみたのですが、このサイズで大丈夫でしょうか？
（ちょっと心配です）
前：120/70 ZR17(58W)
後：150/70 ZR17(69W)
のラジアルですが、金銭的な理由でGT501の
前：120/70-17MC 58H
後：150/70-17MC 69H
に履き替えたいと思っています。
一応サイトなどでサイズの確認をしてみたのですが、このサイズで大丈夫でしょうか？
（ちょっと心配です）
金銭的理由なら
(フロント) 110/70-17 (54H)
(リア) 140/70-17 (66H)
でいいじゃん
(フロント) 110/70-17 (54H)
(リア) 140/70-17 (66H)
でいいじゃん
俺もリッター２２は切らない優等生
つーかあんまり回さない
街乗りなら４０００まででシフトチェンジ
つーかあんまり回さない
街乗りなら４０００まででシフトチェンジ
266 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 11:12:44 ID:fijNyX+b
age
ゼファー初期型なんだけど、１時間くらい乗ってるとすごくケツが痛いんだけど、オレだけ？
268 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 23:17:53 ID:7mOR+NL3
オレのはリッター10しか走らない・・・
270 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 23:45:36 ID:P+0jabfG
助けてください
シートはずれないんです。
シートのキーシリンダーに鍵を入れて回しても、 ただ回るだけで なんともならないんです。回すと軽くて いつもとちがうんです
シートはずれないんです。
シートのキーシリンダーに鍵を入れて回しても、 ただ回るだけで なんともならないんです。回すと軽くて いつもとちがうんです
内部でロッド？だかバネ？が外れてると思うから
バイク屋に行くよろし
バイク屋に行くよろし
273 ：270：2008/08/12(火) 01:19:43 ID:yI7yv6Bb
>>271さん
>>272さん
ありがとうございます。
キーを回すと動く針金？が確か寝たままシート入れてしまったんですかね？さっきまでシートの下から曲尺突っ込んでカチャカチャやってたんですが… ダメでした。 近々バイク屋に持って行きます。
>>272さん
ありがとうございます。
キーを回すと動く針金？が確か寝たままシート入れてしまったんですかね？さっきまでシートの下から曲尺突っ込んでカチャカチャやってたんですが… ダメでした。 近々バイク屋に持って行きます。
あんこ抜きまくってるんじゃね？
オフ車も持ってるけれど、それに比べたらゼファーのすわり心地は最高。
もうね、ゼファーというかソファー。
もうね、ゼファーというかソファー。
ちん○でかいからかな？
ゼファーχとZRX400と迷ったが、χにした。
283 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 03:05:22 ID:lnmPKsY9
チェーンの調整するときに緩めるエキセントリックカラーを挟んでいる六角レンチの大きさ解りますか？
284 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 07:49:55 ID:7DI9SuWc
俺もケツ痛くなるぞ
ケツから太ももの裏。
固いシートのzzr250から乗り換えた時は、カイのフカフカシートに感動し、これでケツ痛ともおさらばと思ったのに…
乗りかたが悪いのかな…
ケツから太ももの裏。
固いシートのzzr250から乗り換えた時は、カイのフカフカシートに感動し、これでケツ痛ともおさらばと思ったのに…
乗りかたが悪いのかな…
285 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 12:31:45 ID:gELxMS12
俺もオケツ痛くなるぞ
(´･ω･`)
ﾉｰﾏﾙﾊﾝﾄﾞﾙ乗りづらい。
(´･ω･`)
ﾉｰﾏﾙﾊﾝﾄﾞﾙ乗りづらい。
ケツが痛くなってきたら後ろに座ると楽だよ
うｐハンドルじゃないと厳しいけどｗ
うｐハンドルじゃないと厳しいけどｗ
誰かも書き込んでますが、長時間ツーしてるとき気がつくとシートの前の方へ座っちゃってる
尻が痛くなり、座り直ししてはいるが痛いものは痛いよね。w
>>285
10cmあっぷのちょいアップハンにしてるが、まだ乗りずらいです。
どうしたものか・・・・。
尻が痛くなり、座り直ししてはいるが痛いものは痛いよね。w
>>285
10cmあっぷのちょいアップハンにしてるが、まだ乗りずらいです。
どうしたものか・・・・。
288 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 15:56:56 ID:air3kWwT
あ
１と４が死んでるんだけど原因がわからん。
プラグは火花出てたしキャブでもないし・・・
ほかなんかわかる人いますか？
プラグは火花出てたしキャブでもないし・・・
ほかなんかわかる人いますか？
>>289
霊が取り付いてる以外考えられない
霊が取り付いてる以外考えられない
2次エアは？
2次エアってどこですか？
圧縮がぬけてるっぽいけどなぁ・・・
圧縮がぬけてるっぽいけどなぁ・・・
293 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 00:59:11 ID:lfqwaf81
タンクにZEPHYRってロゴ張ってる人どのくらいいる？みんなKAWASAKIなんだよね
＞292
エアクリとキャブ繋いでるとこから空気吸ってるとか
ヘッド～キャブから吸ってるとか
＞293
ＫＡＷＡＳＡＫＩっしょ
エアクリとキャブ繋いでるとこから空気吸ってるとか
ヘッド～キャブから吸ってるとか
＞293
ＫＡＷＡＳＡＫＩっしょ
俺のはC1だからZEPHYRロゴだぉ。
純正でKAWASAKIロゴってここ数年じゃない？
俺の無印、KAWASAKIロゴに張り替えられてなかったら買ってなかったなぁ
俺の無印、KAWASAKIロゴに張り替えられてなかったら買ってなかったなぁ
>>293
エンブレムは真っ直ぐ貼れないから貼らない
エンブレムは真っ直ぐ貼れないから貼らない
299 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 09:52:53 ID:mLQ0lqHu
ノーマルのゼファーχなのですけど
最近サスペンションが硬い気がします。
ちょっとした段差でも衝撃をあまり吸収しない感じです。
サスペンション調整はどの位置に調整すればよいのでしょうか？？
最近サスペンションが硬い気がします。
ちょっとした段差でも衝撃をあまり吸収しない感じです。
サスペンション調整はどの位置に調整すればよいのでしょうか？？
人によるって事くらいわからないか？
301 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 12:01:43 ID:lfqwaf81
やっぱりみんなKAWASAKIか…俺はあえてZEPHYRのままにしとくかな
あのKAWASAKIのロゴって普通のステッカー剥がしとかで剥がせるのかな？
俺のは、ZEPHYRだよ。
304 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 20:17:05 ID:lfqwaf81
半分以上はKAWASAKIなんだな(￣○￣;)
305 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 20:43:45 ID:mLQ0lqHu
306 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 20:50:42 ID:gnGDRXE7
せめてＩＤかえろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
307 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 21:01:42 ID:o8/rBLO4
>305
脅迫されて精神的苦痛を受けたので通報しました。
脅迫されて精神的苦痛を受けたので通報しました。
ID:mLQ0lqHu
どんだけ～
どんだけ～
こわいなぁ、ゆとり世代は。
311 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 23:57:09 ID:X8fLr9+0
ま、夏休みだしなw
312 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 02:05:31 ID:XGQHq0hG
>>302
手でむしる
手でむしる
313 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 13:45:30 ID:S5/wcZiW
マジれすするとね、ステッカーはがしのスプレーしゅーしゅー吹いてからタコ糸を隙間に入れて糸を上下に動かしながら剥がしていくんだよ。
こうすればキズもつけずにあっというまに剥がれるよ。但し、あとに残った両面テープのカスはこまめに手で取ってね。
こうすればキズもつけずにあっというまに剥がれるよ。但し、あとに残った両面テープのカスはこまめに手で取ってね。
タンクはKAWASAKIが定番だけど、サイドはZ400が定番か？
サイドに何か張りたいんだけど、なかなかいいのがない
サイドに何か張りたいんだけど、なかなかいいのがない
>>314
日の丸にしてみて
日の丸にしてみて
ｗｗｗ
DOHC400にしる。
318 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 21:46:45 ID:OxYzLr/G
俺、買ってから一度外装を換えているけれど買った直後は浮かれて
KAWASAKIにしていたな。
今はC7のメタリックソニックブルーの外装に交換してあるけれど
エンブレムはノーマル。
細かい外装部品にお金を掛けるのは止めました。
KAWASAKIにしていたな。
今はC7のメタリックソニックブルーの外装に交換してあるけれど
エンブレムはノーマル。
細かい外装部品にお金を掛けるのは止めました。
これでいいのだ
KERKERのメガホンはいままで何タイプ出てるの？
自分持っているのはフィルター交換が出来ないタイプのステン＋メッキのものなんだけど、
最近のはオールメッキでフィルター交換可だよね？
最初期のものは出来た？
自分持っているのはフィルター交換が出来ないタイプのステン＋メッキのものなんだけど、
最近のはオールメッキでフィルター交換可だよね？
最初期のものは出来た？
エロイ人教えてください
ヘッドライトが点かなくなりました
その他電気系は問題ありません
電球は切れてません
へるぷみー
ヘッドライトが点かなくなりました
その他電気系は問題ありません
電球は切れてません
へるぷみー
323 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 23:56:07 ID:cT6eIkrx
ヒューズは？
324 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 01:38:43 ID:Yy4NcLTO
質問させて下さい。
９６年のゼファーｘをｚ２使用にしたいのですが
スポークホイールに変更するには何かを流用するのでしょうか？
宜しくお願いします。
９６年のゼファーｘをｚ２使用にしたいのですが
スポークホイールに変更するには何かを流用するのでしょうか？
宜しくお願いします。
ゼハ750RS
ヒューズも確認済みです
みなさん。ありがとうございます
原因が分かりました
ジェネレーターから出る1本に電気が来てませんでした
結構な出費が痛いですｗ
原因が分かりました
ジェネレーターから出る1本に電気が来てませんでした
結構な出費が痛いですｗ
>>328
アホな教えて君とは一線を画する努力の跡が見られるので、知ってる限りの
知識で回答をしてみます。見当はずれだったらすみません。
ドライブスプロケのカバーを外すとジェネレーターから3本線が出ている線と
メインハーネスを繋ぐギボシがあり、そのうち一本はジャンクションボックスに
いっている。
ジャンクションボックスにはヘッドライトのリレーがあり、エンジン始動時の
突入電流でヘッドライトのリレーがオンになるんだけれど、ギボシが
外れたり緩んだりしていると突入電流自体がリレーに流れないので永遠に
ライトが付かない。
何処までチェックしているか不明だけれど、スプロケのカバー裏を確認してみては?
ジェネレーターがNGの場合、特定の一本のみに電気が行かないのではなく、
3本(確か黄色)の全てに電流が流れないと思われるので、ギボシがOKなら
先ずは黄色い配線の内部断線を想定し、換えてみるというのも手では?
ちなみに上記はC3以降の話です。
アホな教えて君とは一線を画する努力の跡が見られるので、知ってる限りの
知識で回答をしてみます。見当はずれだったらすみません。
ドライブスプロケのカバーを外すとジェネレーターから3本線が出ている線と
メインハーネスを繋ぐギボシがあり、そのうち一本はジャンクションボックスに
いっている。
ジャンクションボックスにはヘッドライトのリレーがあり、エンジン始動時の
突入電流でヘッドライトのリレーがオンになるんだけれど、ギボシが
外れたり緩んだりしていると突入電流自体がリレーに流れないので永遠に
ライトが付かない。
何処までチェックしているか不明だけれど、スプロケのカバー裏を確認してみては?
ジェネレーターがNGの場合、特定の一本のみに電気が行かないのではなく、
3本(確か黄色)の全てに電流が流れないと思われるので、ギボシがOKなら
先ずは黄色い配線の内部断線を想定し、換えてみるというのも手では?
ちなみに上記はC3以降の話です。
エンジンかけて1本のみに電気が来てませんでしたので
ギボシ以降の断線だと思われます
（ちなみに電気来てない線をほかと繋いだらヘッド点きました）
明日断線部分を調べますが
根っことかだったら諦めて部品交換でしょうね
詳しくありがとうございました
ギボシ以降の断線だと思われます
（ちなみに電気来てない線をほかと繋いだらヘッド点きました）
明日断線部分を調べますが
根っことかだったら諦めて部品交換でしょうね
詳しくありがとうございました
331 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 23:09:28 ID:Yy4NcLTO
324です。
325さんへ
コメントありがとうございます。
７５０ＲＳですと、ポン付けで出来るのでしょうか。
それとも、大きな加工等が必要でしょうか。
何度も申し訳ございませんがよろしくお願いします。
325さんへ
コメントありがとうございます。
７５０ＲＳですと、ポン付けで出来るのでしょうか。
それとも、大きな加工等が必要でしょうか。
何度も申し訳ございませんがよろしくお願いします。
332 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 23:47:46 ID:oIv/T5X7
ハンドルが少しアップされてるやつが付いているんですが少しハンドルがとられやすい気がするんですがそんなもんなんですか？スタビライザーを付けたら変わりますか？
質問なのですが、ゼファーχまたは４００乗りのみなさんの年齢はいくつでしょうか？
自分はχ乗りで２２歳男なのですが、
KAWASAKIの雑誌や、ネイキッド系を主に扱う雑誌を見ると
どうも４０歳以上の人しか写ってないように見えて・・・Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
もしかして２０代でゼファーχを選択するのは、自分が思っているよりずっと珍しいのかと
自分はχ乗りで２２歳男なのですが、
KAWASAKIの雑誌や、ネイキッド系を主に扱う雑誌を見ると
どうも４０歳以上の人しか写ってないように見えて・・・Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
もしかして２０代でゼファーχを選択するのは、自分が思っているよりずっと珍しいのかと
>>333
大丈夫、１９でゼファー400乗ってる俺がいるから。
大丈夫、１９でゼファー400乗ってる俺がいるから。
まあ今の若い子はビクスクかアメリカンだろうな
400乗り38歳のオサーンです。ああラーメンうめー
400乗り38歳のオサーンです。ああラーメンうめー
フルチューンのZep４００乗りの３７歳ですが何か？
27です
雑誌に載ってるのってカスタム紹介じゃない？
けっこうお金かけてる人が多いから必然的に稼いでる人たちがよく載るだけでは？
雑誌に載ってるのってカスタム紹介じゃない？
けっこうお金かけてる人が多いから必然的に稼いでる人たちがよく載るだけでは？
おいらも大人カスタムχ乗り 36ﾉｼ
339 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 14:26:11 ID:rp/QX3RA
4月に免許とったばっかりの高3 17歳です。
俺は31歳。
もう10年目だから乗り始めは22歳くらいだったので安心汁。
別に金は持ってないけれど、地味に改造して結構金を使っちゃったよ。
もう自分の思うスタイルになったので改造はしない。
もう10年目だから乗り始めは22歳くらいだったので安心汁。
別に金は持ってないけれど、地味に改造して結構金を使っちゃったよ。
もう自分の思うスタイルになったので改造はしない。
341 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 16:41:18 ID:uY+sjNWF
１０さいでしゅ
俺も22です
年齢なんて気にしなくていいやん
年齢なんて気にしなくていいやん
１６からχ乗ってて今１８です。
高めアップハン火の玉で乗ってます
Ｚ２にも憧れるけど ゼファーχが好きです。
高めアップハン火の玉で乗ってます
Ｚ２にも憧れるけど ゼファーχが好きです。
２０歳から乗り始めて３６歳
エンジン、足回り、外装と一通り手が入ってる。
ノーマル部品はフレームとハーネスくらいだな。
エンジン、足回り、外装と一通り手が入ってる。
ノーマル部品はフレームとハーネスくらいだな。
345 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 04:50:13 ID:DjPKDWXK
みなさんは、マフラーどんなの付けてますか？今ノーマルで、何にしようか迷ってます。初心者なのですが、安価なノーブランドの物ってやっぱり良くないですか？
立ちゴケした～～～＞＜
エンジンガード付けてたから傷はさほどでもないんだけど
エンジン回すと「ジジジジジジ・・・・」っていう小さな音が鳴る。
こんな音鳴ってたカナ・・・
エンジンガード付けてたから傷はさほどでもないんだけど
エンジン回すと「ジジジジジジ・・・・」っていう小さな音が鳴る。
こんな音鳴ってたカナ・・・
347 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 11:22:44 ID:zpMh/jMN
コケたときにセミが入ったんじゃないかな。
夏場にはよくあることだよ。
夏場にはよくあることだよ。
>>345
薬物竜巻集合管使ってる。
薬物竜巻集合管使ってる。
350 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 18:03:29 ID:7O5fwphT
教えてください。
タンクを外して塗装したいんですが、
燃料メーターはどう外せば良いでしょうか？
タンクを外して塗装したいんですが、
燃料メーターはどう外せば良いでしょうか？
351 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 18:40:15 ID:TPLBdEr0
352 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 19:10:34 ID:AdYbrcOm
353 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 19:23:35 ID:AdYbrcOm
書き忘れた；
ブランド不明のストレートショート
モリワキストレートショート
ヨシムラサイクロン（サイレンサー付き）
と歳を重ねる度に静かなマフラーに移行・・・
ブランド不明のストレートショート
モリワキストレートショート
ヨシムラサイクロン（サイレンサー付き）
と歳を重ねる度に静かなマフラーに移行・・・
カーカーメッキメガホン
バッフルで音量調整でき、かつショート菅よりお安い感がわかりにくい
バッフルで音量調整でき、かつショート菅よりお安い感がわかりにくい
>>350
タコメーターをばらさないと厳しい。
タコメーターをばらさないと厳しい。
356 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 20:08:36 ID:DjPKDWXK
みなさんアドバイスありがとうございます！参考になります
バンメガ
超爆音＆バンク角浅くてガリガリ擦る＆スペーサーが微妙に合わずプスプス排気漏れ
サイレンサー加工してスペーサー自作した
超爆音＆バンク角浅くてガリガリ擦る＆スペーサーが微妙に合わずプスプス排気漏れ
サイレンサー加工してスペーサー自作した
>>350
フロートのことかな?
フロートのことかな?
ＷＲ´ｓフルエキ
バッフル抜いたら音は大きめ
抜かなくても音量そこそこ
性能ではなく 音を求めるならオススメ
自分は倒したり出来ないので その辺は不明。
バッフル抜いたら音は大きめ
抜かなくても音量そこそこ
性能ではなく 音を求めるならオススメ
自分は倒したり出来ないので その辺は不明。
360 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 15:01:50 ID:Y34/P1Oi
マフラーエンドを少しカットしてある集合菅とかって
パワーは落ちるの？？
良く抜けすぎるとか言うけど実際はどうなんだろう…
解りやすいソース知ってる人お願いします！！！！
パワーは落ちるの？？
良く抜けすぎるとか言うけど実際はどうなんだろう…
解りやすいソース知ってる人お願いします！！！！
361 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 16:03:27 ID:r7pHUdyA
362 ：350：2008/08/20(水) 16:57:08 ID:JcXnXU97
燃料メーターの配線はどうすればとれるのかなぁ ってことです。
あとタンク外すにあたって気をつけることはありますか？
無知ですみません。
あとタンク外すにあたって気をつけることはありますか？
無知ですみません。
363 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 18:21:51 ID:PL2cu+N7
フレームに2つついているタンクを固定させるゴムブッシュ
タンクを外す時取れて転がって無くさないように！
タンクを外す時取れて転がって無くさないように！
C4なんだが、バッテリー液が溢れて
フレームにかかっているんだが、これ
って使用？
んでもてバッテリー液が激減しているoｒｚ
フレームにかかっているんだが、これ
って使用？
んでもてバッテリー液が激減しているoｒｚ
365 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 20:11:43 ID:RAPK2lal
教えてください。
レギュレターがパンクしたのですが、レギュレターを替えても電圧があがりませんでした。
そこでジェネレータが正常だとした場合、ジェネレータから出てる三本の黄色い線の電流？電圧？は正常な場合、どれくらいの値になるんでしょうか？
前後スプロケを替えた、充電しなくなったもので。
見た目には黄色い線は断線しておりません。
型はＣ７です。
よろしくお願いします
レギュレターがパンクしたのですが、レギュレターを替えても電圧があがりませんでした。
そこでジェネレータが正常だとした場合、ジェネレータから出てる三本の黄色い線の電流？電圧？は正常な場合、どれくらいの値になるんでしょうか？
前後スプロケを替えた、充電しなくなったもので。
見た目には黄色い線は断線しておりません。
型はＣ７です。
よろしくお願いします
＞364
仕様じゃないよ
交換しる
仕様じゃないよ
交換しる
ゼファーの直感って意外と静かだよね
自分のバイクを自分でいじりたいがわからんやつ。
俺んとこ持ってこい。 東京の下町だよ。
俺んとこ持ってこい。 東京の下町だよ。
>>364
漏れの度合いにもよるな。
バッテリーのオーバーフローを逃がすホースの受けがインナーフェンダーにあるが、
ホース自体がない場合は希硫酸がフレームに直で掛かるわけだし・・。
まぁ、現物を見ないことには何ともな。
>>366
バイクの発電は回転数に比例していて、エンジンを回したときに12Vのバッテリーに対して
過充電になる場合に電圧を絞るのがレギュレーター。
充電圧が上がらないからとレギュレーターを交換したのであればナンセンス。
ジェネレータの発電量にレギュレーターは直接は関係ない。レギュレート後の電圧は
エンジンを回したときに13～15Vくらいが適正かと思われます。
漏れの度合いにもよるな。
バッテリーのオーバーフローを逃がすホースの受けがインナーフェンダーにあるが、
ホース自体がない場合は希硫酸がフレームに直で掛かるわけだし・・。
まぁ、現物を見ないことには何ともな。
>>366
バイクの発電は回転数に比例していて、エンジンを回したときに12Vのバッテリーに対して
過充電になる場合に電圧を絞るのがレギュレーター。
充電圧が上がらないからとレギュレーターを交換したのであればナンセンス。
ジェネレータの発電量にレギュレーターは直接は関係ない。レギュレート後の電圧は
エンジンを回したときに13～15Vくらいが適正かと思われます。
370ｻﾝ、レスありがとうございます。
レギュレター自体はパンクしてたんで交換した次第です。
で今の問題は、ジェネレータがきちんと発電をしているかなんです。
そもそも、ジェネレータ→レギュレターへと続く線が断線してるようなんですが、(見た目的には断線している様子はない)本当に断線して、電気が流れてないのか？ジェネレータ自体が発電をしてないのかを調べたいんです。
この場合、ジェネレータ→レギュレターへの３本の線全て替えてから、調べたほうがいいんですか？
レギュレター自体はパンクしてたんで交換した次第です。
で今の問題は、ジェネレータがきちんと発電をしているかなんです。
そもそも、ジェネレータ→レギュレターへと続く線が断線してるようなんですが、(見た目的には断線している様子はない)本当に断線して、電気が流れてないのか？ジェネレータ自体が発電をしてないのかを調べたいんです。
この場合、ジェネレータ→レギュレターへの３本の線全て替えてから、調べたほうがいいんですか？
>>371
ジェネレータから出ている3本の黄色い線はハーネス側との組み合わせ指定は
ないので、断線の確認は前述にもあったジャンクションボックスへ繋がる配線に
組み合わせを変えて繋いでみてヘッドライトが点灯するかどうかをチェックするのが
よろしいんじゃないでしょうか。
キーONだけでは前照灯が点灯しないよう、ジャンクションボックスにヘッドライト
リレーがあり、突入電流がない場合はライトが点かない仕様になってます。
ジェネレータ本体が駄目な場合、たぶん全ての黄色配線に電気がいかないと
思いますので、特定の黄色を接続したときに点灯しない場合は断線が濃厚
だと思います。
あまりバイクには詳しくないので頓珍漢な回答だったらごめんよ。
ジェネレータから出ている3本の黄色い線はハーネス側との組み合わせ指定は
ないので、断線の確認は前述にもあったジャンクションボックスへ繋がる配線に
組み合わせを変えて繋いでみてヘッドライトが点灯するかどうかをチェックするのが
よろしいんじゃないでしょうか。
キーONだけでは前照灯が点灯しないよう、ジャンクションボックスにヘッドライト
リレーがあり、突入電流がない場合はライトが点かない仕様になってます。
ジェネレータ本体が駄目な場合、たぶん全ての黄色配線に電気がいかないと
思いますので、特定の黄色を接続したときに点灯しない場合は断線が濃厚
だと思います。
あまりバイクには詳しくないので頓珍漢な回答だったらごめんよ。
>>367
バッテリーに外傷はありませんでした。
>>370
オバーフローを逃がすホースの受け
から横に飛び散ってます。
一部はホースを伝って下に落ちます。
とりあえずバッテリーのオーバーフローに
直接ホースを繋いでみました。
レスありがとうございます。
バッテリーに外傷はありませんでした。
>>370
オバーフローを逃がすホースの受け
から横に飛び散ってます。
一部はホースを伝って下に落ちます。
とりあえずバッテリーのオーバーフローに
直接ホースを繋いでみました。
レスありがとうございます。
375 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 20:33:12 ID:RweRp/Dl
ﾌﾞﾅ(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ
スモークがかかったテールランプのカバーを探しているのですが、もう手に入らないのでしょか
377 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 21:17:00 ID:xraHv2Fd
ビンゴじゃなく、二次会の出欠ハガキによる抽選大会とか
入場時に新郎新婦への質問を書いて
それをくじ引き形式で読み上げ、問答無用でこたえてもらうとか…
このへんなら場所もとらないし、準備もそんなにいらないかも。
あと、新婦ふくめ女性を数人と一緒にならんでもらって
「さてあなたの奥さんはどれでしょう」って
目隠ししたまま手をにぎってさがしてもらうのとかあったけど
これって間違えるとタイヘンなのでメンバー選びが重要ですね^^;;
ふたりに同じ問題を出して同時にこたえてもらうってベタなのもあったけど
問題がつまんないと盛り上がりません。
入場時に新郎新婦への質問を書いて
それをくじ引き形式で読み上げ、問答無用でこたえてもらうとか…
このへんなら場所もとらないし、準備もそんなにいらないかも。
あと、新婦ふくめ女性を数人と一緒にならんでもらって
「さてあなたの奥さんはどれでしょう」って
目隠ししたまま手をにぎってさがしてもらうのとかあったけど
これって間違えるとタイヘンなのでメンバー選びが重要ですね^^;;
ふたりに同じ問題を出して同時にこたえてもらうってベタなのもあったけど
問題がつまんないと盛り上がりません。
ほへ？
ぷひ？
380 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 14:49:13 ID:BdFajIjK
テンプレにあるエンジンのカラカラ音って
アクセル吹かしても一定のリズムと音量で鳴ってるマシンガンみたいな音のことですか？
アクセル吹かしても一定のリズムと音量で鳴ってるマシンガンみたいな音のことですか？
381 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 21:20:06 ID:qePowxuC
ガソリンを溢れるくらいたくさんいれたらタンクキャップ??の間からガソリンが少し漏れてきましたが普通ですか？
>>381
俺は鍵穴から溢れて来た事あるけど気にしないよ！
俺は鍵穴から溢れて来た事あるけど気にしないよ！
ゼファーのタンクキャップはタンクにネジ止めしてあるから、
タンクのすり切りいっぱいまで注いだらそりゃ漏れるよ。。。
タンクキャップが完全に外れるタイプのバイク持ってない？
それか車でも良いけど。
タンクキャップ外すと ___] [___← こんな形した燃料の注ぎ口が見えるでしょ？
ゼファーのタンクもキャップを開くと、すこしくぼんだ部分に同じような形の口金が見えるはず。
＿＿＿＿＿フタ
￣￣￣＼_] [_／￣￣￣
タンク
図解するとこんな感じ。
そこがタンクの上限。フタの部分は___] [___の上に被さってるだけ。
それ以上入れるとエア抜き穴から車体の下に垂れる＆キャップとタンクの隙間から漏れるよ。
タンクのすり切りいっぱいまで注いだらそりゃ漏れるよ。。。
タンクキャップが完全に外れるタイプのバイク持ってない？
それか車でも良いけど。
タンクキャップ外すと ___] [___← こんな形した燃料の注ぎ口が見えるでしょ？
ゼファーのタンクもキャップを開くと、すこしくぼんだ部分に同じような形の口金が見えるはず。
＿＿＿＿＿フタ
￣￣￣＼_] [_／￣￣￣
タンク
図解するとこんな感じ。
そこがタンクの上限。フタの部分は___] [___の上に被さってるだけ。
それ以上入れるとエア抜き穴から車体の下に垂れる＆キャップとタンクの隙間から漏れるよ。
384 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 21:55:05 ID:qePowxuC
>>383
わかりやすい説明ありがとうございます！確かに漏れますよね(^o^;)今後きおつけます
わかりやすい説明ありがとうございます！確かに漏れますよね(^o^;)今後きおつけます
こんなアホに丁寧な説明・・・・
奇特なヤツだ
奇特なヤツだ
386 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 01:09:48 ID:oFRjpvbK
↑のような事を書き込む事の方が
無駄だと思うのですが。
自分がある程度の知識持ってるのは
それでいいにしても、他人を
アホだのいうなら２ちゃんなんて見なきゃいい
無駄だと思うのですが。
自分がある程度の知識持ってるのは
それでいいにしても、他人を
アホだのいうなら２ちゃんなんて見なきゃいい
388 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 06:51:04 ID:OeuGjqfC
６速に全く入らないんだけどなんでだろ？
オイルは変えて１ヶ月たってない
オイルは変えて１ヶ月たってない
389 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 14:04:10 ID:4jxsavmD
オレンジ色のバネがもういかんな
390 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 14:22:15 ID:2v9733yG
みんなこんちわ
今日は東京は雨ですな
今日は東京は雨ですな
391 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 15:04:36 ID:7st0sGQ3
なんだ、そりゃw
無事解決しました。
アドバイスくださった皆様、ありがとうございました。
ちなみにジェネ→レギュレターの配線の一部がショートしており
配線を引き直しました。
ショートしてても導通はあったので、
>>387ｻﾝもいちど配線全部見てみてはどうですか？
アドバイスくださった皆様、ありがとうございました。
ちなみにジェネ→レギュレターの配線の一部がショートしており
配線を引き直しました。
ショートしてても導通はあったので、
>>387ｻﾝもいちど配線全部見てみてはどうですか？
393 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 21:35:25 ID:uxWw7Phy
ヘッドカバーのとこからオイル漏れてるけど
ガスケット交換したら良くなるの？
金額わかる人教えてもらえます？
ガスケット交換したら良くなるの？
金額わかる人教えてもらえます？
394 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 21:37:58 ID:SeHm4owI
バイク屋池
KERKERのメガホンを譲ってもらったんで付けたんですけど
純正のカラーじゃダメなんですかね？
めっちゃ排気漏れするんですよ…
純正のカラーじゃダメなんですかね？
めっちゃ排気漏れするんですよ…
専用割カラー使ってるか?
おれのカーカーメガホンは純正で全然問題ないぞ
取り付け方悪いんじゃね？
取り付け方悪いんじゃね？
398 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 03:19:00 ID:6keokpY1
バーカ、専用があるんだよ
割カラーの向き合ってないんと違う？
俺も純正つけてるけど、全く問題あらへんよ
俺も純正つけてるけど、全く問題あらへんよ
来春中古を購入予定です。
見てるとゾッキーしか乗ってないのですがｗ（本当）
深夜にゼファー乗ってたりすると絡まれたりとかの危険の多い
バイクだったりする？あと盗難の危険性が高かったりとか
面倒はいやだなぁ
横浜です。
見てるとゾッキーしか乗ってないのですがｗ（本当）
深夜にゼファー乗ってたりすると絡まれたりとかの危険の多い
バイクだったりする？あと盗難の危険性が高かったりとか
面倒はいやだなぁ
横浜です。
>>396
>>397
>>398
>>399
カラーの向き、取り付けは問題ないと思います
KERKERでもJAPANとUSAで純正カラーで大丈夫、
専用カラーが必要と違いがあるんですかね？
ちなみに自分のはUSAです
>>397
>>398
>>399
カラーの向き、取り付けは問題ないと思います
KERKERでもJAPANとUSAで純正カラーで大丈夫、
専用カラーが必要と違いがあるんですかね？
ちなみに自分のはUSAです
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g62830104
＞専用割りカラー付きです。
こんなのかな？
メガフォンではどうなんかねわからない
販売元へ一度訊いてみては？
専用カラーが無いのでオクりました。いい感じなんだろな、KERKER
405 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 16:12:39 ID:Ukewbg/g
ゼファーのシートがはずせません、体重かけても無理でした。どなたか詳しい方教えてください。
406 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 19:07:28 ID:38m9ZwbI
バーカ、専用があるんだよｗ
407 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 19:08:33 ID:38m9ZwbI
バーカ、専用があるんだよ～
408 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 20:22:53 ID:Zwp3IiuB
釣りなのか、マジなのかしらんがここで一番正しい答えは。
専用カラーがあるんだよ、バーカ。
専用カラーがあるんだよ、バーカ。
410 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 21:34:04 ID:v2Lgrr9z
フツーに質問なんだけど、メットによって
絡まれやすさって違うものなの？
俺は一回も絡まれた事ないけど
フルフェだからなのかな？マフラーによっても結構ちがう？
絡まれた経験者いたらぜひ聞いてみたい
絡まれやすさって違うものなの？
俺は一回も絡まれた事ないけど
フルフェだからなのかな？マフラーによっても結構ちがう？
絡まれた経験者いたらぜひ聞いてみたい
411 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 21:40:24 ID:lyGEcwUP
絡んでくる奴の気分次第だろ。
414 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 00:46:44 ID:KHGJN4KZ
いくら珍でもスタイリングの良さがわかるんだよ。
おもちゃみたいなCBSFの（ｒｙ
おもちゃみたいなCBSFの（ｒｙ
SFの珍車は中学生の練習台だったな。ピンクで
連投ごめんなさい。
ジェネ→レギュレターまでの黄色３本のうちの１本です。
ジェネ→レギュレターまでの黄色３本のうちの１本です。
一か月前にトップブリッジばらしたまま放置してて、今日組み立てようと思ったらトップブリッジの真ん中の穴がずれてはまりません。
これはフロントフォークがゆがんでるからなんでしょうか？
これはフロントフォークがゆがんでるからなんでしょうか？
>>418
その答えは質問にあわないのでは？
その答えは質問にあわないのでは？
君はつれてると絡まれるかもしれないようなハデな女の子が好きになっても
「あの子と歩いていたら不良に絡まれそうだ」と思って付き合うのをためらうかい?
君はメリットよりデメリットが気になるタイプなのかな?
そんなことが理由で好きなバイクに乗るのをためらうなんて情けなくないか?
絡まれるときは何乗ってても絡まれるよ。
「あの子と歩いていたら不良に絡まれそうだ」と思って付き合うのをためらうかい?
君はメリットよりデメリットが気になるタイプなのかな?
そんなことが理由で好きなバイクに乗るのをためらうなんて情けなくないか?
絡まれるときは何乗ってても絡まれるよ。
君はつれてると絡まれるかもしれないようなハデな女の子が好きになっても
「あの子と歩いていたら不良に絡まれそうだ」と思って付き合うのをためらうかい?
君はメリットよりデメリットが気になるタイプなのかな?
そんなことが理由で好きなバイクに乗るのをためらうなんて情けなくないか?
絡まれるときは何乗ってても絡まれるよ。
「あの子と歩いていたら不良に絡まれそうだ」と思って付き合うのをためらうかい?
君はメリットよりデメリットが気になるタイプなのかな?
そんなことが理由で好きなバイクに乗るのをためらうなんて情けなくないか?
絡まれるときは何乗ってても絡まれるよ。
423 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 02:55:06 ID:OuPJlYfg
大事な事なので二回言いました
>>409
それが半帽希望なんだよねｗ
相手１人か地元なら負ける気しないが、面倒はないに限る
やっぱ30のオッサンにゼファーは無理があるのか？ｗ
あえて乗ってやろうと思ってるんだけど。
>>422
バイクの話ようぜｗラス行は了解。というか同意なんだが
それが半帽希望なんだよねｗ
相手１人か地元なら負ける気しないが、面倒はないに限る
やっぱ30のオッサンにゼファーは無理があるのか？ｗ
あえて乗ってやろうと思ってるんだけど。
>>422
バイクの話ようぜｗラス行は了解。というか同意なんだが
>>425
ふえー
ふえー
つうかゼファーは良しとして、半ヘルはないおw
30オヤジが半ヘルって自殺志願者かよ。
歳なんだから安全に乗ってろよ
歳なんだから安全に乗ってろよ
なんか2ちゃんの人って他人の装備に厳しいよね。
でも俺は半帽で乗ってるの見ると、どんなバイクでも安っぽく感じる
でも俺は半帽で乗ってるの見ると、どんなバイクでも安っぽく感じる
昨日の豪雨のなか走ってたら、対向車や右車線のトラックに水かけられまくった。
もうね、バケツをひっくり返すという表現でも足りないくらい。
当然エンジンにもかかりまくり。
空冷エンジンにこんだけかかっちゃさすがにまずいよね？orz
普通の雨ならともかく…
もうね、バケツをひっくり返すという表現でも足りないくらい。
当然エンジンにもかかりまくり。
空冷エンジンにこんだけかかっちゃさすがにまずいよね？orz
普通の雨ならともかく…
>>424
さすがにオッサンなら絡まれないっしょ
さすがにオッサンなら絡まれないっしょ
432 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 11:25:38 ID:WhlMVslb
旧車会かなんかの頭あったかいオッサンだろ。
433 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 12:44:50 ID:ZirXigNJ
>>242オッサンノーヘルで走ってろよｗｗｗｗ
435 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 16:06:24 ID:inLSQ6oG
他人に迷惑掛けなければ何でも良いのでは？
所詮、趣味の世界ですしね…
25だけどARAIジェット被ってFXも乗ってる。
所詮、趣味の世界ですしね…
25だけどARAIジェット被ってFXも乗ってる。
436 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 16:19:29 ID:WOzUi/m3
>>434やっぱしオッサンは大型に限るぞ！４００なんかガキのオモチャ乗らずにΖ２とかMark2あるいは、ハーレーとか隼、数えきれないぐらいバリエーション豊富な大人のオモチャが選べるぞ！４００が好きならセカンドで。
437 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 17:20:12 ID:WhlMVslb
貧乏なオッサンに無理言っちゃ可哀想だよ。
今32でFLSTFも乗ってるけど、やっぱりゼファーＸの方が楽しいゾ。考えながら走らないと失速するからね
ステータス性は無いけど…。
カミさんが普通二輪しか免許無いから、ニ台必要なんだけどね。
ステータス性は無いけど…。
カミさんが普通二輪しか免許無いから、ニ台必要なんだけどね。
31だけどC4乗ってるよ。
大型免許もあるが普段気楽に乗れるのが400のいいとこじゃないか。
ぁ、メットはフルフェイスです。
大型免許もあるが普段気楽に乗れるのが400のいいとこじゃないか。
ぁ、メットはフルフェイスです。
441 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 19:40:11 ID:inLSQ6oG
買ってしばらく経つと、大型はちょっとそこまでって時は乗る気になれないｗ
そういう時に400は気楽で良い
そういう時に400は気楽で良い
442 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 20:33:32 ID:/8nIcmI3
タンデムバーを買ったんだがアシストグリップだかが無くて取付できなかったorz
まぁアシストグリップはヤフオクで買うとして
車体のタンデムバーの取付部分がフニャフニャのプラスチックなんだが、強度は大丈夫なのかな？
まぁアシストグリップはヤフオクで買うとして
車体のタンデムバーの取付部分がフニャフニャのプラスチックなんだが、強度は大丈夫なのかな？
750のファイナルに乗っているが、赤／黒、赤／青のχ欲しいぞ。
ゼファーは400が一番かっこいい。
ゼファーは400が一番かっこいい。
５０過ぎて、C３乗ってます。
恥ずかしいとか、考えた事無いけどね。
恥ずかしいとか、考えた事無いけどね。
446 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 21:15:32 ID:0rDpWtp/
つかさ、４００が一番楽しくね？
447 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 21:23:42 ID:GuYEw2iK
免許あればゼファー以外乗ってるんだけど・・・
あー免許あれば・・・・
あー免許あれば・・・・
400と1100乗ってるけどやっぱり1100の方が楽しいよ。
400はクラッチ滑ってるのかと思っちゃうよ。
400はクラッチ滑ってるのかと思っちゃうよ。
449 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 21:37:37 ID:ONFa5MpA
χもファイナルは、茶／橙の火の玉らしい。
年明けで、何台限定だろ？
年明けで、何台限定だろ？
450 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 21:53:35 ID:hxlICO+w
ほぼ400の車体に650のエンジンを載せ、なおかつ
メーカー保証でボア・アップした750は、Iron Horse
メーカー保証でボア・アップした750は、Iron Horse
451 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 21:55:29 ID:WOzUi/m3
ゼファーのファイナルEDはΖ２コンプレックスな気がして嫌だな。ゼファーは真っ黒が一番かっこいいぞ！
ゼファーシリーズの中では400が一番カコイイと思う。
400しか乗ってないやつが何言ってもそりゃ聞こえないよ。
400、750、1100と乗ってから言ってくれよ。
400、750、1100と乗ってから言ってくれよ。
454 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 23:07:05 ID:02IX782H
所詮、持てない、買えないvやつの僻みにしか聞こえないですねー
40過ぎのゼファ乗りだが
峠によく行くがヒラリヒラリいく４００がいいとおもうんだが
確実に大型はのそいよな
峠行くなら他のに乗れとかいうなよ
峠によく行くがヒラリヒラリいく４００がいいとおもうんだが
確実に大型はのそいよな
峠行くなら他のに乗れとかいうなよ
456 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 01:10:23 ID:Lhxknycq
助けてください。
タンク外して塗装が終わり今走って来たのですが、2～3発の音がして、かぶって回らないんです。チョーク引いて暖気もしたし、プラグコードもちゃんと全部刺さってます。コックのフロートホースも、右後ろのフロートホースもちゃんと刺さってます。型はC3です。
よろしくお願いします
タンク外して塗装が終わり今走って来たのですが、2～3発の音がして、かぶって回らないんです。チョーク引いて暖気もしたし、プラグコードもちゃんと全部刺さってます。コックのフロートホースも、右後ろのフロートホースもちゃんと刺さってます。型はC3です。
よろしくお願いします
タンク外す前は正常だったってことかな？
458 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 01:31:51 ID:Lhxknycq
はい。
タンク外す前のままです。マフラーだけ外して磨いてたんで、3日位エキパイなしの状態にしてたのが悪かったんですかね…
タンク外す前のままです。マフラーだけ外して磨いてたんで、3日位エキパイなしの状態にしてたのが悪かったんですかね…
タンク外しただけで吸気系統は特に何も触ってないですか？
念のためもう一度タンクを外して、
エアクリのすぐ脇を通っているキャブエアホース（透明の２本のホース）が潰れてないかどうか
確認してみて下さい。
タンクやエアクリケースを組み付ける際にここが潰れて塞がっていると、
無条件でオーバーフローしますので。
念のためもう一度タンクを外して、
エアクリのすぐ脇を通っているキャブエアホース（透明の２本のホース）が潰れてないかどうか
確認してみて下さい。
タンクやエアクリケースを組み付ける際にここが潰れて塞がっていると、
無条件でオーバーフローしますので。
負圧のホースが潰れてるんじゃない?
とりあえず燃料コックをPRIにしてみれば?
とりあえず燃料コックをPRIにしてみれば?
461 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 01:49:54 ID:Lhxknycq
負圧のホースというのはどこでしょうか？
PRIにしてみます。
PRIにしてみます。
462 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 01:54:07 ID:Lhxknycq
2度もすみません。
吸気系統はなにもしていません。
透明なホースが負圧のホースとやらですか？
ちゃんと見てみます。
吸気系統はなにもしていません。
透明なホースが負圧のホースとやらですか？
ちゃんと見てみます。
まさかタンク外して雨ざらしってことないよね？
とりあえずドレンからサビ＆水が混ざったガソリン抜いてみ
とりあえずドレンからサビ＆水が混ざったガソリン抜いてみ
464 ：少佐：2008/08/30(土) 19:49:35 ID:7MhxR93d
ame
465 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 21:34:57 ID:A2yJb90Q
やっぱり空冷四発400には半帽だよ
もう、釣られないよw
467 ：456：2008/08/30(土) 22:53:18 ID:Lhxknycq
直りました！
原因は透明な左のホースがエアクリカバーでねじ曲がってました。皆さんの言う通りでした。
ありがとうございました。
原因は透明な左のホースがエアクリカバーでねじ曲がってました。皆さんの言う通りでした。
ありがとうございました。
>>467
読みが当たって良かった！
しかし何時考えてもゼファーのキャブエアホースは変な取り回しだよなぁ。
どういう訳か整備の度に（下手をすればサイドカバー脱着で）潰れてトラブル起こしそうな経路わざわざ通して、
エアクリケースの口元にホースの口を出してるなんて。
別にケースに直接繋いでキャブの中を強制負圧にしてる訳でもないし、
他車種みたいにフレーム下に垂れ下げといても不具合なさそうに思えるんだが。
誰かわざわざこういう構造にしてる真相知ってる人居ませんか？
読みが当たって良かった！
しかし何時考えてもゼファーのキャブエアホースは変な取り回しだよなぁ。
どういう訳か整備の度に（下手をすればサイドカバー脱着で）潰れてトラブル起こしそうな経路わざわざ通して、
エアクリケースの口元にホースの口を出してるなんて。
別にケースに直接繋いでキャブの中を強制負圧にしてる訳でもないし、
他車種みたいにフレーム下に垂れ下げといても不具合なさそうに思えるんだが。
誰かわざわざこういう構造にしてる真相知ってる人居ませんか？
470 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 04:01:56 ID:HlR2W/YL
タンク外した時にキャブの変なところ
から出ていた半透明の2本のホース
を邪魔だったから棄てた俺は馬鹿って
ことでFA(’A｀)？
から出ていた半透明の2本のホース
を邪魔だったから棄てた俺は馬鹿って
ことでFA(’A｀)？
472 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 08:50:12 ID:oCFHXh5v
質問する方も答える方も最低レベルだね、このスレ。
オイル交換の際、いつもフラッシングしてるんですが、
オイルエレメント交換前にするのが、正しいんですよね？
オイルエレメント交換前にするのが、正しいんですよね？
475 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 22:20:58 ID:uK7Bevqd
毎回フラッシングしてるの！！！！
あんな必要の無いものを！！！！ていうかエンジンに良くないんじゃないの？
あんな必要の無いものを！！！！ていうかエンジンに良くないんじゃないの？
476 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 23:26:56 ID:Z06v35GM
普通しない？
最低でもエレメント交換するときぐらいは。
最低でもエレメント交換するときぐらいは。
477 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 11:29:05 ID:ufHYfztG
>>476
好みにもよると思うけど、バイク屋のおっちゃんは
フラッシングすると、せっかく馴染んだオイルをきれいさっぱり落とすことになる。
それよりはこまめにオイル交換をした方がいいって言ってたよ。
オイルがそれこそ、よほど汚れてなければフラッシングする必要はないらしいよ。
好みにもよると思うけど、バイク屋のおっちゃんは
フラッシングすると、せっかく馴染んだオイルをきれいさっぱり落とすことになる。
それよりはこまめにオイル交換をした方がいいって言ってたよ。
オイルがそれこそ、よほど汚れてなければフラッシングする必要はないらしいよ。
478 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 14:50:59 ID:GyRZiNrK
うん。同意！
スラッジでドロドロになってない限り、個人的には必要ないと思う。
フラッシングが必要なほど汚れてんなら、まずオイルパン掃除するな～
スラッジでドロドロになってない限り、個人的には必要ないと思う。
フラッシングが必要なほど汚れてんなら、まずオイルパン掃除するな～
479 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 15:37:09 ID:jolTm0wq
みなさまこにゃにゃちわです
みなさまはオイルクーラーは純正から換えてますか？
これから秋冬交換いいやつに必要ないですかね？
みなさまはオイルクーラーは純正から換えてますか？
これから秋冬交換いいやつに必要ないですかね？
480 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 15:38:33 ID:jolTm0wq
みなさまこにゃにゃちわです 上間違えたお
みなさまはオイルクーラーは純正から換えてますか？
これから秋冬いいやつに交換必要ないですかね？高いし…
みなさまはオイルクーラーは純正から換えてますか？
これから秋冬いいやつに交換必要ないですかね？高いし…
（ ♯＾ω＾）…ﾋﾟｷｯ
>>479-480
（ ♯＾ω＾）…ｲﾗｯ! ﾋﾞｷﾋﾞｷﾋﾞｷ!!
（ ♯＾ω＾）…ｲﾗｯ! ﾋﾞｷﾋﾞｷﾋﾞｷ!!
過疎りまくってるこのスレで聞いても反応があるかどうかわからんが・・・
先月、もらい事故でｾﾞﾌｧｰを廃車にしてしまった。
凄く愛着があって大事にしていたのでショックで今までバイクを買いなおす事は考えられずにいたんだが、
そろそろ立ち直ろうと思うんだよ。
そこでｾﾞﾌｧｰ乗りの皆に聞きたいんだが、もし次に買うとしたら何を買う？
個人の好みがあるのは当然承知の上なんだが、皆はどんなのを候補に挙げるのかなという単純な好奇心も含めてちょっと教えて欲しい。
勿論、またｾﾞﾌｧｰを買う！て人も居るだろうけど、出来ればｾﾞﾌｧｰ以外でお願いしたいな。
ｾﾞﾌｧｰもいいバイクだけれど、他にもいいバイクはあるだろうし、丁度良い機会と前向きに考えて乗り換えるのもいいなと思うもので。
先月、もらい事故でｾﾞﾌｧｰを廃車にしてしまった。
凄く愛着があって大事にしていたのでショックで今までバイクを買いなおす事は考えられずにいたんだが、
そろそろ立ち直ろうと思うんだよ。
そこでｾﾞﾌｧｰ乗りの皆に聞きたいんだが、もし次に買うとしたら何を買う？
個人の好みがあるのは当然承知の上なんだが、皆はどんなのを候補に挙げるのかなという単純な好奇心も含めてちょっと教えて欲しい。
勿論、またｾﾞﾌｧｰを買う！て人も居るだろうけど、出来ればｾﾞﾌｧｰ以外でお願いしたいな。
ｾﾞﾌｧｰもいいバイクだけれど、他にもいいバイクはあるだろうし、丁度良い機会と前向きに考えて乗り換えるのもいいなと思うもので。
フェックス550もしくはゼハ750かな
485 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 19:19:58 ID:iFV/9hva
ゼファーの燃料メーターって残量よりかなり早く減りません？
>>476
エレメント交換の際に毎回…それはバカの一つ覚えｗｗ
10万キロとか走ってるなら１回ぐらい必要だと思うけど、こまめにオイル交換してれば必要ない。
もし中古車を買ったなら最初はした方がいいね
君にはオイル添加剤を薦めるよｗ
エレメント交換の際に毎回…それはバカの一つ覚えｗｗ
10万キロとか走ってるなら１回ぐらい必要だと思うけど、こまめにオイル交換してれば必要ない。
もし中古車を買ったなら最初はした方がいいね
君にはオイル添加剤を薦めるよｗ
488 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 20:38:35 ID:Yl7cZSE4
>>483
過疎利まくっててもここはゼハスレ
こんな話はここしかできねーぞ！・・・・多分
どんなバイクが欲しいかによるんじゃない？
ネイキッド、オフ、スクーター（ないと思うけど）、レプリカ、モタード
あげれば限がないけどさ、ちなみに俺はZXR400Rが欲しくて探してる
ゼハΧ糊
過疎利まくっててもここはゼハスレ
こんな話はここしかできねーぞ！・・・・多分
どんなバイクが欲しいかによるんじゃない？
ネイキッド、オフ、スクーター（ないと思うけど）、レプリカ、モタード
あげれば限がないけどさ、ちなみに俺はZXR400Rが欲しくて探してる
ゼハΧ糊
>484
750いいね、俺も正直ゼファー750乗りたい。
けど高いんだよなぁ・・・
>486
良かったら後悔の理由をkwsk
>488
ネイキッドがやっぱりスタイルいいなと思うんだけど、選択肢があまり無いんだよね。
だからこそ他の人はどんなバイクが好きなのかなぁと、参考にして色々なジャンル？に目を向けてみようかなと。
同じゼファー乗りだし、感性がもしかしたら似ているかもと思ってね。
750いいね、俺も正直ゼファー750乗りたい。
けど高いんだよなぁ・・・
>486
良かったら後悔の理由をkwsk
>488
ネイキッドがやっぱりスタイルいいなと思うんだけど、選択肢があまり無いんだよね。
だからこそ他の人はどんなバイクが好きなのかなぁと、参考にして色々なジャンル？に目を向けてみようかなと。
同じゼファー乗りだし、感性がもしかしたら似ているかもと思ってね。
俺は次に買うバイクはGPZ1100(水冷)と決めている。
ゼファーは手元に残す。既にゼファー入れて3台あるけど
気にしない方向で。
ゼファーは手元に残す。既にゼファー入れて3台あるけど
気にしない方向で。
ストリートトリプル買う
俺は乗り換えるならゼファー400かカイ
ゼファー400に乗ってるけど。
ゼファー400に乗ってるけど。
エンジンが壊れただけなら、予備の５５０エンジンに載せ替えて乗り続けるよ。
流石に事故でフロント全損したら、他に乗り換えるかもしれないけどね。
（その前に命があるかどうかも疑問だが。。。）
でも、４発エンジンで他に乗りたいのって３型カタナかアクロス位しかないなぁ。
流石に事故でフロント全損したら、他に乗り換えるかもしれないけどね。
（その前に命があるかどうかも疑問だが。。。）
でも、４発エンジンで他に乗りたいのって３型カタナかアクロス位しかないなぁ。
494 ：CR：2008/09/02(火) 16:26:55 ID:IlwLaLg6
Ｃ３ｾﾞﾌｧｰ400乗りですが､4～5000回転辺りまでﾍｯﾄﾞ辺りからｶﾁｶﾁ音出してるんです…重症ですか？
495 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 16:45:10 ID:Y8WJD1xR
耳詮したらどうでしょうか。
496 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 17:34:44 ID:A4jdk0Fm
こんにちは
めでたく最近ゼハ海苔になれました
ところで普通アイドリングって何回転くらいに合わせとるんでしょうか？
無知な漏れに参考程度に教えてくださいましorz
めでたく最近ゼハ海苔になれました
ところで普通アイドリングって何回転くらいに合わせとるんでしょうか？
無知な漏れに参考程度に教えてくださいましorz
カタカタじゃないの。。。
カチカチみたいな。。。
カチカチみたいな。。。
それはポイントからの音じゃないの？
エンジンややしためからじゃない？
エンジンややしためからじゃない？
500 ：CR：2008/09/02(火) 18:47:11 ID:IlwLaLg6
ﾍｯﾄﾞ辺りでした。
他の人にも聞いてもらったらやはりﾍｯﾄﾞ辺りを聞いてました…
高いのかな？
他の人にも聞いてもらったらやはりﾍｯﾄﾞ辺りを聞いてました…
高いのかな？
チッチッチッって音に近ければ
タペット音の初期だと思うけど
耳障りなほどうるさくても問題なく走るから
気にするな
少々な音気になるならkawasaki乗りとして失格ｗ
タペット音の初期だと思うけど
耳障りなほどうるさくても問題なく走るから
気にするな
少々な音気になるならkawasaki乗りとして失格ｗ
502 ：CR：2008/09/02(火) 19:33:45 ID:IlwLaLg6
そう!
チッチッチッチッ
気にしなくていい程度みたいだから気にしない。
俺はKAWASAKI海苔だから…
スッキリした
ありがとうございました。
チッチッチッチッ
気にしなくていい程度みたいだから気にしない。
俺はKAWASAKI海苔だから…
スッキリした
ありがとうございました。
503 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 19:47:44 ID:mFoa87yv
アヴドゥル乙
いよいよ本当に生産終了みたい。
大事に乗ろうぜ。
大事に乗ろうぜ。
既に大事に乗ってます。
10万km超えたけど・・・。
10万km超えたけど・・・。
506 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 00:13:09 ID:juTFGp30
>505
一行目と二（三）行目の関連性が全く無い。
まさに日本語でおｋレベルの文章。
たったの20文字程度でこんな意味不明な文章を書けるのはある種の才能ですらあると言えよう。
一行目と二（三）行目の関連性が全く無い。
まさに日本語でおｋレベルの文章。
たったの20文字程度でこんな意味不明な文章を書けるのはある種の才能ですらあると言えよう。
508 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 01:30:00 ID:d2kT40zl
在日乙
普通にわかるが
普通にわかるが
昨日納車されて俺もついにゼハ乗りの仲間入りできました！
ちなみに99のχで、オリジナルペイント？の黒金タイガーです。
まずはマフラー変えたいと思ったんですが、無印ゼファー用のマフラーをχに流用ってできますか？
調べてみた感じではエンジンの構造が違うからノーマルは無理だという感じでしたが、
社外のマフラーもやっぱり無理ですかね？
ちなみに99のχで、オリジナルペイント？の黒金タイガーです。
まずはマフラー変えたいと思ったんですが、無印ゼファー用のマフラーをχに流用ってできますか？
調べてみた感じではエンジンの構造が違うからノーマルは無理だという感じでしたが、
社外のマフラーもやっぱり無理ですかね？
はい。
>508
どういう意味になるのかご教示願いたい。
10万キロ越えてるけど・・・という言い回しは否定的な言い方なので「10万キロ乗るくらい大事にしている」とはならない。
あえて解釈するならば、もう10万キロ超えたボロバイクだけど一応大事にはしてるよ・・・だろうか。
その前の流れにはそぐわないレスになるのでこれも違うだろう。
わからん、俺読解力無いもんで。
一応書いておくと、在日とかいって相手を貶すのは程度が知れる。
まぁ自分でもわかってはいるんだろうが
どういう意味になるのかご教示願いたい。
10万キロ越えてるけど・・・という言い回しは否定的な言い方なので「10万キロ乗るくらい大事にしている」とはならない。
あえて解釈するならば、もう10万キロ超えたボロバイクだけど一応大事にはしてるよ・・・だろうか。
その前の流れにはそぐわないレスになるのでこれも違うだろう。
わからん、俺読解力無いもんで。
一応書いておくと、在日とかいって相手を貶すのは程度が知れる。
まぁ自分でもわかってはいるんだろうが
512 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 10:32:10 ID:9dzmbk95
ウザイ。
説明終わり。
説明終わり。
「すでに10万キロで普通なら飽きてきて雑な使い方するところ『だけど』、
オイラは大事に使ってますよ」
おけ？低学歴くん
オイラは大事に使ってますよ」
おけ？低学歴くん
514 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 11:56:34 ID:8na0QbCj
515 ：CR：2008/09/03(水) 12:36:21 ID:euWWHgfc
ﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽ辺りも狂ってる可能性あります？
516 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 12:39:09 ID:9dzmbk95
意味わかってて聞いてますか？
キショイのが沸いてるな
518 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 16:42:53 ID:d2kT40zl
>>511
わからないお前がわからない
わからないお前がわからない
夏休みは終わったんじゃねーのか
520 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 20:25:25 ID:1CC44Uno
>>506
排気漏れしてたら、まともに走らないよ。
排気漏れしてたら、まともに走らないよ。
>>520
EXナットが緩んでてカチカチなってたときと、そんなに変わらない俺のバイクは
まともじゃないのか･･･
>>515
よく知らんけど、音が大きくなるようなら気にすればいいんじゃない？
俺のは小さくなったから他人事
EXナットが緩んでてカチカチなってたときと、そんなに変わらない俺のバイクは
まともじゃないのか･･･
>>515
よく知らんけど、音が大きくなるようなら気にすればいいんじゃない？
俺のは小さくなったから他人事
522 ：520：2008/09/03(水) 22:39:23 ID:1CC44Uno
>>521
それありなのか。知らなかったよ。
それありなのか。知らなかったよ。
523 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 23:03:30 ID:+N16f8dR
とりゃー！
524 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 10:06:55 ID:vQarI1c/
いよいよファイナル発売だけど
どうする？
どうする？
ゼファーの中古の購入を考えてますが、多少値がはっても
調子の良いものが欲しいと考えています。
kawasakiの直営店で中古車って売ってるところあるんでしょうか？
526 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 18:58:57 ID:PnopqsOk
今度初車検だ。
バイク屋さんに点検とセットで７・８万って言われたんだけどこんなもん？
ユーザー車検は考えてないです。
バイク屋さんに点検とセットで７・８万って言われたんだけどこんなもん？
ユーザー車検は考えてないです。
ファイナル出るのか？８月で生産終了なのでこれが最後かと思い買ったのに・・・販売店は教えてくれなかった。orz
>>526
消耗品をはじめとしたバイクの状態による。点検のメニューによる。
点検だけなのか、点検NG箇所の整備、部品代なども含むのかにもよる。
正直、こういう答えようのない質問は良くないよ。バイク屋のサイトとかで
車検の費用とかを提示しているところを見れば相場感とかわかるだろ?
それを基準に考えれば大よその費用は見当付くはず。
点検、整備の内容を聞いてきて、且つタイヤ等の大物消耗品の状況なども
書き、交換部品の銘柄も書けば妥当性は判断できる。
ちなみにタイヤ交換無しで7～8万は感覚的には高く感じるかな。
俺は車検整備を全て自分で行って光軸以外はOKの状態にして店に持ち込んで
消耗品交換無しで3.5万(自賠責値下げ前)だったよ。
消耗品をはじめとしたバイクの状態による。点検のメニューによる。
点検だけなのか、点検NG箇所の整備、部品代なども含むのかにもよる。
正直、こういう答えようのない質問は良くないよ。バイク屋のサイトとかで
車検の費用とかを提示しているところを見れば相場感とかわかるだろ?
それを基準に考えれば大よその費用は見当付くはず。
点検、整備の内容を聞いてきて、且つタイヤ等の大物消耗品の状況なども
書き、交換部品の銘柄も書けば妥当性は判断できる。
ちなみにタイヤ交換無しで7～8万は感覚的には高く感じるかな。
俺は車検整備を全て自分で行って光軸以外はOKの状態にして店に持ち込んで
消耗品交換無しで3.5万(自賠責値下げ前)だったよ。
いつも思うんだけど、「～によるから答えようがない」なんて回答は詰まらないし参考にならんだろ。
俺は「速さなんて乗り手による」なんつーよく聞くセリフが大嫌いw
車検で交換するとこなんて大体決まってるだろ、まさかエンジンOHするわけじゃあるまい。
7、8万ならだいたい相場通りなんじゃね？
あ、タイヤ交換は少々高くつくか。
俺は「速さなんて乗り手による」なんつーよく聞くセリフが大嫌いw
車検で交換するとこなんて大体決まってるだろ、まさかエンジンOHするわけじゃあるまい。
7、8万ならだいたい相場通りなんじゃね？
あ、タイヤ交換は少々高くつくか。
車検と点検で7万とか普通だろ？
ユーザーでいくらかかるかわかってるか？
ユーザーでいくらかかるかわかってるか？
531 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 01:26:00 ID:3QoU5CRU
私も光軸以外は自分で整備して
行きつけのガススタンドに持ち込んで車検通しました。
消耗品交換ナシで
たしか2.7万くらいだった気がする。
行きつけのガススタンドに持ち込んで車検通しました。
消耗品交換ナシで
たしか2.7万くらいだった気がする。
整備できるなら結構安いですね。
自分は技術がないのでバイク屋に任せます。
安心料だと考えます。
自分は技術がないのでバイク屋に任せます。
安心料だと考えます。
533 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 22:27:28 ID:6s1j/x98
>>524ファイナルっていつでるの？
534 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 22:41:14 ID:jIO82aKr
質問です。 ２０００年χに乗っていますが、冬場の寒い朝方に通勤時にかぶったようにふけなくなり、バックファイアーなどしてエンジンが止まる事がありす・・・
この症状は新車の時からで、マフラーはノーマルでもなります・・・
プラグ・エアーフィルター・新品に交換して、キャブクリーニングしても改善されません。
断言できませんが、川沿いや田んぼ付近の農道を走行中によくなるみたいです。
千葉県なのでそんなに寒くはないですけど・・・
似た症状の方やアドバイスしてくださる方、宜しくお願いします。
この症状は新車の時からで、マフラーはノーマルでもなります・・・
プラグ・エアーフィルター・新品に交換して、キャブクリーニングしても改善されません。
断言できませんが、川沿いや田んぼ付近の農道を走行中によくなるみたいです。
千葉県なのでそんなに寒くはないですけど・・・
似た症状の方やアドバイスしてくださる方、宜しくお願いします。
青の火の玉も人魂みたいでカッコイイと自分に言い聞かせている。ファイナルやめろー！
536 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 23:27:28 ID:M7BPO/sM
>>534オイルクーラー付けてるやろ？
>>536
純正で付いてるだろ
純正で付いてるだろ
538 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 16:48:18 ID:F0t/pJu9
539 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 22:55:33 ID:2PKMtlfe
540 ：千葉のχ乗り：2008/09/06(土) 23:18:19 ID:Of+VLXpL
キャブに繋がるホース類が折れたり潰れてないか?
キャブヒーターに不調はないか?
などを見てみては??
田んぼ、川の近くでなるのなら…湿気?フィルターにオイルついてる?
違ったらスマン。
キャブヒーターに不調はないか?
などを見てみては??
田んぼ、川の近くでなるのなら…湿気?フィルターにオイルついてる?
違ったらスマン。
541 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 23:42:00 ID:INRi438B
たんなるオーバークールやん。
542 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 10:43:19 ID:TItO7eAm
おはよ
543 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 11:16:51 ID:+V9hJNsD
質問です。一昨日ゼファー400納車したんですがタンクキャップの蓋が開きません。。。
ゼファーの蓋って鍵を回したときどこまで回れば開くんですかね？？ちなみに自分は差したとこから45度くらいしか回らないです；
ゼファーの蓋って鍵を回したときどこまで回れば開くんですかね？？ちなみに自分は差したとこから45度くらいしか回らないです；
544 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 13:43:26 ID:lSucllTx
ヤフオクにある、オーリンズ風リヤショック（nicetechリヤショック
これ着けたことあるかたいたら感想教えてください
他に安くて使えそうなリヤサスあったら情報ください
これ着けたことあるかたいたら感想教えてください
他に安くて使えそうなリヤサスあったら情報ください
545 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 16:33:36 ID:R9LNMNjS
546 ：543：2008/09/07(日) 18:11:16 ID:+V9hJNsD
さっき近くのバイク屋へ持っていったところ、その方法であっさり開けられました・・・
前乗ってたバイクはゼファーやCBみたいなタイプじゃなくてキャップが盛り上がってるタイプ(単気筒とかによくあるやつ？)だったんでコツをしりませんでしたorz
お騒がせしてすいません（-_-;）
前乗ってたバイクはゼファーやCBみたいなタイプじゃなくてキャップが盛り上がってるタイプ(単気筒とかによくあるやつ？)だったんでコツをしりませんでしたorz
お騒がせしてすいません（-_-;）
547 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 01:06:31 ID:d2EQiX/e
良かったな何事もなくて。
俺のゼファーも押さえつけてまわしても鈍いんだよなぁ。
前はカチッと開いた気がするんだが…
俺のゼファーも押さえつけてまわしても鈍いんだよなぁ。
前はカチッと開いた気がするんだが…
唐突なんだけどビキニカウル着けてる人何着けてます？
ロードコメットかマスカロードかで悩んでるんだけど
ロードコメットかマスカロードかで悩んでるんだけど
>>548
ﾔﾌｵｸのNプロ風つけてるよ
ﾔﾌｵｸのNプロ風つけてるよ
550 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 18:24:55 ID:230C6CDZ
551 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 21:00:30 ID:pLvfFYPG
552 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 21:04:04 ID:seTUzjBP
カスタムゼファーとあるがどこがカスタムなんだ？
今月のオートバイ１０月号でχの販売台数１９台と書いてあったけどまじ？
↑１月から６月の
自分のχに オイル漏れが・・・
滲んで染みてきている感じなのだが
コレ治さなきゃ車検通せないよね？
一体いくらぐらいかかるんだろうｏｒｚ
滲んで染みてきている感じなのだが
コレ治さなきゃ車検通せないよね？
一体いくらぐらいかかるんだろうｏｒｚ
557 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 00:47:48 ID:9Isa2eSu
>>556
場所にもよるけど・・・
オイルが滲んでるくらいなら車検は問題ないよ。
垂れてくるようならNGだけどね。
まあ、オイル交換のタイミングで
油量が減ってるようなら要修理だけど
減りが分からない程度だったら
そのまま乗ってても問題ないと思うけど。
場所にもよるけど・・・
オイルが滲んでるくらいなら車検は問題ないよ。
垂れてくるようならNGだけどね。
まあ、オイル交換のタイミングで
油量が減ってるようなら要修理だけど
減りが分からない程度だったら
そのまま乗ってても問題ないと思うけど。
558 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 20:20:53 ID:utc3ZChd
約24000㌔でステムベアリング逝ったんだけど…｡早くない?
ぶつけたりしてないし、同じ様な人居ません??
ぶつけたりしてないし、同じ様な人居ません??
>>558
激ピザ(´∀｀）
激ピザ(´∀｀）
560 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 20:40:58 ID:6lv4ipM4
ショート管は車検通りますか？
562 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 21:07:44 ID:utc3ZChd
ピザじゃないもん。
50㌔前半だもん…｡
ガリでもない。
50㌔前半だもん…｡
ガリでもない。
564 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 22:12:15 ID:uW0upzxW
01年式のXにのってるんですがマフラーをかえようかとおもってます
メタルスピードのスーパーショートにしようかと思ってるんですが、性能が変わったりするんですか？音が変わるだけですか？
あとエンジンのヘッドの継ぎ目ににオイル滲みがあるんですが、オイル継ぎ足したりしなくて大丈夫なんでしょうか？？
メタルスピードのスーパーショートにしようかと思ってるんですが、性能が変わったりするんですか？音が変わるだけですか？
あとエンジンのヘッドの継ぎ目ににオイル滲みがあるんですが、オイル継ぎ足したりしなくて大丈夫なんでしょうか？？
565 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 00:09:48 ID:P4LPPNgd
ゼファーのキャブのオーバーホールの方法を、事細かにうｐしているようなＨＰってないですか？
ググって見たけどいまいちなくて困ってます。
オバホは自分でやる予定です。車のインジェクションのセッティングはよくやるんだけど
キャブは車でもやったことなくて。。。
ググって見たけどいまいちなくて困ってます。
オバホは自分でやる予定です。車のインジェクションのセッティングはよくやるんだけど
キャブは車でもやったことなくて。。。
566 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 00:22:22 ID:BFMe0DIO
ちょっといっこ聞きたいんですけど(^3^)/
あのですねー、三速四速あたりで走ってて、ブレーキ踏んで(まぁ踏まなくてもいいんすけど(^^;)) )速度落として2500～3000回転くらいまで落ちて、
ギアチェンジせずにそこからグワｯとアクセル開けて速度出そうとすると
エンジンからブロロロロ～～ン みたいなプロペラが回るみたいな音するんですけど
これってどっか調子わるかったりすんですか？(>.<)y-~
ちょっと気になったんでだれかおしえてください(^o^)/
あのですねー、三速四速あたりで走ってて、ブレーキ踏んで(まぁ踏まなくてもいいんすけど(^^;)) )速度落として2500～3000回転くらいまで落ちて、
ギアチェンジせずにそこからグワｯとアクセル開けて速度出そうとすると
エンジンからブロロロロ～～ン みたいなプロペラが回るみたいな音するんですけど
これってどっか調子わるかったりすんですか？(>.<)y-~
ちょっと気になったんでだれかおしえてください(^o^)/
567 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 00:30:31 ID:BFMe0DIO
ちょっと分かりにくかったですね(((^_^;) 要するに、三速四速とかで3000回転くらいから一気にアクセル開けるとエンジンからブロロロロロ～～ンみたいな音がするんです
プロペラというか何かが空回りしてるみたいな音です
これ問題ないんですか？(^q^)
だれかおしえてください～(^人^)
プロペラというか何かが空回りしてるみたいな音です
これ問題ないんですか？(^q^)
だれかおしえてください～(^人^)
仕様です
569 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 06:20:11 ID:KSqRMpwE
5000～6000回転で同じようにアクセル開けてごらん、普通に加速するから。
つまりギヤと回転数が合っていないだけ。
仕様？ バーカw
つまりギヤと回転数が合っていないだけ。
仕様？ バーカw
ゼファーバカにするのもほどほどにしとけ！！
571 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 14:05:54 ID:YhnFbTqC
時々「納車したんですが」とか書いてる奴がいるが
日本語おかしいよね?
日本語おかしいよね?
箱入り息子が台風のせいで水びたしなってもうた。
錆びるじゃねぇか！死ね台風！！！！
錆びるじゃねぇか！死ね台風！！！！
574 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 23:11:20 ID:BFMe0DIO
ゼファーってなんでこんなにかっこいいの(^_^;)?
575 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 02:16:33 ID:6R2y0yBI
今日アピタにいったらCBSFが停まってたんでよこにつけておいた。
買い物から戻ると逆サイドにXJRが…
でも圧倒的に俺のゼハーがかっこよかった
買い物から戻ると逆サイドにXJRが…
でも圧倒的に俺のゼハーがかっこよかった
576 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 05:25:44 ID:++k3fDD9
577 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 13:29:32 ID:hTCLwr/K
>>576
VVGJ!!!
VVGJ!!!
578 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 20:32:19 ID:10ouVGyW
579 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 20:52:43 ID:kd+TkV8z
ゼファーってアクセル全開にしてもウィリーしないよね？
581 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 01:10:52 ID:KSCd/8n4
>>580
それやってコケるってことはありますか！？
それやってコケるってことはありますか！？
C4でライスポのリアキャリアに
GIVIトップケース(多分26㍑)
つけてたらフレームのキャリ
ア取り付け部分がもげたｗｗｗｗ
誰かクラウザー使ってる人居る？
GIVIトップケース(多分26㍑)
つけてたらフレームのキャリ
ア取り付け部分がもげたｗｗｗｗ
誰かクラウザー使ってる人居る？
583 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 13:50:27 ID:o8Pvwy2j
>>581
簡単なのは停止しててもいいし、徐行しながらでもいいけど
アクセルを７千回転ぐらいでキープして、一気にクラッチを離す。
俺的には１０キロ未満で走りながら８千回転で一気にクラッチを離すほうが
やりやすい、急激にフロントが浮く感覚があるけど、実際はそんなに浮いてないし
最初はビビッてアクセル戻すか、クラッチ切るはずだからあまりコケル事はないはず。
うまくできるようになれば、３速までウイリーで走れるはず。
あ、、、ちなみに俺のはゼハΧ
簡単なのは停止しててもいいし、徐行しながらでもいいけど
アクセルを７千回転ぐらいでキープして、一気にクラッチを離す。
俺的には１０キロ未満で走りながら８千回転で一気にクラッチを離すほうが
やりやすい、急激にフロントが浮く感覚があるけど、実際はそんなに浮いてないし
最初はビビッてアクセル戻すか、クラッチ切るはずだからあまりコケル事はないはず。
うまくできるようになれば、３速までウイリーで走れるはず。
あ、、、ちなみに俺のはゼハΧ
停止してやったらまずひっくりかえります。
２速で徐行してからクラッチミートとアクセルで浮かせます。
でも、ノーマルゼハじゃまず無理。
２速で徐行してからクラッチミートとアクセルで浮かせます。
でも、ノーマルゼハじゃまず無理。
585 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 15:54:31 ID:B0WWnjS0
ここでウイリーのやり方詳しくあるよ誰でも簡単に出来るよ
http://www.vipper.net/vip611305.jpg
http://www.vipper.net/vip611305.jpg
586 ：579：2008/09/15(月) 16:18:01 ID:KSCd/8n4
587 ：くらぼー：2008/09/15(月) 20:32:25 ID:1IwvluDw
ウィリーできないとか下手すぎやろ笑 ウィリーもジャックナイフもできんのならゼファー乗んな バカスクでも乗っときや
持ち上げとか尻上げとか興味ないんです
下手すぎって何ですの
バカスクってのも勘に触る
誰がどんなバイクを選択しようが自由でしょ
正直、 君の器量でzephyrを語って欲しくないな
同じバイク乗りとして情ないよ
ネット繋いでさ 無記名で書き込めるからって安心してる？
インターネット使用者の年齢制限制度ってさ、あってもいいかも とか思っちゃうのよね
年齢制限制度ってのは制限の一例ね
くどいようだけど書き手への当て付けだから
本気で思っちゃあいないよ
思想が幼くてもわきまえてる人は居ますし 相応に対処しようと心掛けているつもりでしゅ
気に障ったらどうぞ
出来る限りお答えする気はありましゅよ
下手すぎって何ですの
バカスクってのも勘に触る
誰がどんなバイクを選択しようが自由でしょ
正直、 君の器量でzephyrを語って欲しくないな
同じバイク乗りとして情ないよ
ネット繋いでさ 無記名で書き込めるからって安心してる？
インターネット使用者の年齢制限制度ってさ、あってもいいかも とか思っちゃうのよね
年齢制限制度ってのは制限の一例ね
くどいようだけど書き手への当て付けだから
本気で思っちゃあいないよ
思想が幼くてもわきまえてる人は居ますし 相応に対処しようと心掛けているつもりでしゅ
気に障ったらどうぞ
出来る限りお答えする気はありましゅよ
589 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 23:30:36 ID:7mFRm381
普通に同感だな
>誰がどんなバイクを選択しようが自由でしょ
そういうなら誰が何言おうと自由だと思うけど。
つまらんことでイガミ合わずにゼハの話しよ。
そういうなら誰が何言おうと自由だと思うけど。
つまらんことでイガミ合わずにゼハの話しよ。
優等生は暑苦しいな
もう生産終わったの？
08年が最終型？
ゼファーみたくファイナルエディション的な限定版は出ないのかな
08年が最終型？
ゼファーみたくファイナルエディション的な限定版は出ないのかな
593 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 11:05:53 ID:pympwwhB
↑ヤングマシンネタあてになるのか？
595 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 12:50:53 ID:zwwDr8bH
596 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 14:36:48 ID:s2dkqOAe
どうでもいいよ、いつかは終わるんだ。
597 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 15:59:43 ID:+m/2J09D
ＺＲ４００Ｃって何型か分かりますか？
>>597
C１～最終型のどれかじゃね？
C１～最終型のどれかじゃね？
599 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 23:16:38 ID:C/2qLNho
ちょいと走ってサイドスタンド出そうとしたら
カラーーン・・・・・
って、スタンドが地べたに転がりますた；
途中で落っことさなくて良かった。
カラーーン・・・・・
って、スタンドが地べたに転がりますた；
途中で落っことさなくて良かった。
600 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 23:22:10 ID:Mk+1IigM
新車、乗出し65万って妥当？
602 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 01:40:46 ID:ZlQncPj6
背が低くて力もないんだがゼファー乗れるかな・・・？
結構シート高が高いみたいだし不安だ・・
結構シート高が高いみたいだし不安だ・・
603 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 01:44:58 ID:viksaWXD
605 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 11:39:26 ID:viksaWXD
いやそもそもインジェクションのゼファーなんて開発コストに対する需要ないでしょ
って釣りか
って釣りか
607 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 16:37:22 ID:v9qmB7qh
ゼファーの形を維持していて、かつエンジンが空冷であれば許容できるという意見が多ければ…
ＦＩ化したＸＪＲは概ね好評らしいしホンダも新ＣＢ１１００Ｆ／Ｒを市販しそうだし
空冷がまったくもってＮＧということもなさそうだ
だが今は憶測の域を出ないので大事に乗ろう
ＦＩ化したＸＪＲは概ね好評らしいしホンダも新ＣＢ１１００Ｆ／Ｒを市販しそうだし
空冷がまったくもってＮＧということもなさそうだ
だが今は憶測の域を出ないので大事に乗ろう
>>607
空冷方式が排ガス規制に不利なだけで、規制クリア不可能なわけじゃ無い。
空冷方式が排ガス規制に不利なだけで、規制クリア不可能なわけじゃ無い。
609 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 21:11:34 ID:7UF888wL
ポッシュのＺ2サイドカバーを中古で見つけました。
純正カバーとの付け替えだけで簡単に
交換できるんでしょうか？ご存知の方がいらっしゃっれば教えて下さい。
純正カバーとの付け替えだけで簡単に
交換できるんでしょうか？ご存知の方がいらっしゃっれば教えて下さい。
出来ないと思う
よう加工と遥か昔に言われた気がするよ
よう加工と遥か昔に言われた気がするよ
611 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 22:20:48 ID:7UF888wL
612 ：西風：2008/09/17(水) 23:33:13 ID:EK8GvJz2
先月96年式χ購入しました(*^∀^)よろしくお願いします！
613 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 04:25:49 ID:gJFwP8m3
615 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 16:00:21 ID:KgyM4CCG
ゼファー400とχだったらχのほうがやっぱりいいのかな？
400のほうが安いから400買おうと思ってるんだけど
400のほうが安いから400買おうと思ってるんだけど
617 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 19:26:10 ID:Qj3EvjQn
族車？を弟が買おうとしているのですがどうやって止めればいいですか(´･ω･｀)
618 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 23:03:14 ID:afndEprA
キルスイッチかガソリンコックＯＦＦで故障してるねとか言っとけ
初心者なら意外と気付かれないぞ
初心者なら意外と気付かれないぞ
とりあえずあんたらのゼファー晒してみなはれよ
>>617
手遅れです
手遅れです
621 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 10:36:44 ID:ULhPmLQz
622 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 11:07:24 ID:nuXa1izc
>>621
アッーだね(´･ω･｀)
アッーだね(´･ω･｀)
そうそう。族車は盗んだバイクに盗んだパーツを付けて作るもの
そして、それを代々譲り渡していくもの
弟が族の先輩から買うのであれば仕方ない
虐められていて無理矢理買わされるのであればケーサツへＧＯ！
そして、それを代々譲り渡していくもの
弟が族の先輩から買うのであれば仕方ない
虐められていて無理矢理買わされるのであればケーサツへＧＯ！
625 ：617：2008/09/19(金) 18:31:53 ID:z+eOeVgc
お店で買うみたいです
(´･ω･｀)
ノーマルにマフラーくらいで十分と思うのですが…
恐竜のあたまとしゃちほこみたいなのどこがいいのか分かりません
(´･ω･｀)
ノーマルにマフラーくらいで十分と思うのですが…
恐竜のあたまとしゃちほこみたいなのどこがいいのか分かりません
626 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 21:45:04 ID:XRI8IcxE
バカなんだよ。
>>625
不法改造車両で、店を陸運局に通報。
不法改造車両で、店を陸運局に通報。
628 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 22:35:25 ID:z+eOeVgc
>>627
説得してみます
説得してみます
陸運局に通報してどうなるの?
販売することは何の法的に問題ないですが。
販売することは何の法的に問題ないですが。
630 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 09:32:24 ID:cnz8WbaO
つまんねー話題いつまでも引っ張るな！他人のクソガキの事など関係ねー。
少なくとも630のレスよりかはずっと面白いけどな
632 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 14:50:09 ID:tI7FerW7
尾崎豊仕様のバイクも盗むものです
634 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 20:05:44 ID:PuXl0K2U
>>629
車検できない
車検できない
お前、ばかだろ。
これはCBXかな？
638 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 01:36:13 ID:QZVSg5Fc
ZRXのタンク付くってほんとですか！？
639 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 01:37:34 ID:A8Knaapj
見たことはある
タンクの底板に要加工らしい
あとシートの先端が合わない
タンクの底板に要加工らしい
あとシートの先端が合わない
640 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 12:54:32 ID:iQJZy6Ev
ゼファーχとゼファーの違いって何？
ggrks
>641
初めて見たけど何て言ってるのかわかるのがすげぇ
初めて見たけど何て言ってるのかわかるのがすげぇ
wwwwww
644 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 18:43:03 ID:iQJZy6Ev
ゼファーχ買おうとしてるんだが、何年製がオススメ？
srkbk
646 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 21:56:07 ID:pVt19ae6
わからん。
647 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 22:59:03 ID:klLjiY5x
>>645 しるかばかだろー？ 普通に教えてやれよ！ 年式やカラーリングは好みだよ！
648 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 23:01:32 ID:A3xbp/h+
みんなこのバイク乗ってて絡まれたことある？
>>647まじか、ありがとう。
青い火の玉の奴かっこいいよな
青い火の玉の奴かっこいいよな
どんなバイクでも「絡まれる」やつは共通のとこがあるね。
半帽被ったり中途半端な改造して、特に光りものつけたり。
ちゃんとフルフェイス被ってまともなバイク乗ってりゃ絡んでこないよ。
つーか、絡みたくなるやつってバイクじゃなくて乗ってるやつだよ。
半帽被ったり中途半端な改造して、特に光りものつけたり。
ちゃんとフルフェイス被ってまともなバイク乗ってりゃ絡んでこないよ。
つーか、絡みたくなるやつってバイクじゃなくて乗ってるやつだよ。
>年式やカラーリングは好みだよ！
ひどい知ったかぶりだなw
ひどい知ったかぶりだなw
知ったかじゃねえだろ、知ってるから教えてくれたんだろ？
655 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 11:16:00 ID:IZS4PH2V
バカか、こいつ。
お薦めの年式はと聞かれて好みですと答えるのか？
他に重要な要素があるだろ、例えば触媒。
これは好みでつけたりはずしたりできるのか？
車検はどうすんだ？
だから知ったかと言われるんだよ。
お薦めの年式はと聞かれて好みですと答えるのか？
他に重要な要素があるだろ、例えば触媒。
これは好みでつけたりはずしたりできるのか？
車検はどうすんだ？
だから知ったかと言われるんだよ。
657 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 11:47:04 ID:vZqsHyk2
>>655 そこまで言うならお前がオススメ教えてやれよ！ 今までの細かいとこまで考えて、何年式がいいのかをなー
規制の事や車検の事を気にしてるならノーマルのまま乗ればいいんじゃないか？
俺も、好きな年式・カラーリングで自分なりのチューニングに一票！
規制の事や車検の事を気にしてるならノーマルのまま乗ればいいんじゃないか？
俺も、好きな年式・カラーリングで自分なりのチューニングに一票！
658 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 12:17:12 ID:IZS4PH2V
お薦めは96年式から00年式前期まで、理由は触媒対策が必要ないから。
できれば97年式の3本スポーク、41パイフロントフォークになってから。
なぜ触媒対策を重要視するかといえばカスタムを含む買ってからの部品選びに制限をつけなくて済むから。
ノーマル乗ってりゃいいとか言ってるバカには関係ないかw
できれば97年式の3本スポーク、41パイフロントフォークになってから。
なぜ触媒対策を重要視するかといえばカスタムを含む買ってからの部品選びに制限をつけなくて済むから。
ノーマル乗ってりゃいいとか言ってるバカには関係ないかw
659 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 12:19:09 ID:IZS4PH2V
>>657
わかったか？
わかったか？
>>659
地球が泣いているよ
地球が泣いているよ
661 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 13:03:22 ID:vZqsHyk2
662 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 13:08:11 ID:IZS4PH2V
脊髄反射だけでレスしてると恥かくぞ。
お前の周りを見回してみろ、みんなお前を指さして笑ってるぞ。
お前の周りを見回してみろ、みんなお前を指さして笑ってるぞ。
663 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 13:10:12 ID:vZqsHyk2
>>644 オススメよりも、メンテを自分でするかしないか次第だとおもうよ！
高年式で走行距離が少なければ値段は高いが、メンテ部分が少なそうだし、ふるくなればそれなりにリスクあるからね。
自分の好みとこだわりだよ～
高年式で走行距離が少なければ値段は高いが、メンテ部分が少なそうだし、ふるくなればそれなりにリスクあるからね。
自分の好みとこだわりだよ～
>>663なるほど、分かりやすいレスありがとう！
ゼファー乗りって本当にバカばっかだよな。
2chやmixi見てると、そう思われてもしょうがないと思う今日この頃
2chやmixi見てると、そう思われてもしょうがないと思う今日この頃
666 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 19:16:34 ID:3N+PlrVQ
>>665
お前もバカだろ？
お前もバカだろ？
668 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 20:57:00 ID:a+V5aHCp
フロントフォークの太さってゼファー400とχじゃ違うの？
そっか、けどゼファー乗ってる奴は性格がいいよ！色々教えてくれるし。
ID:vZqsHyk2とID:3N+PlrVQ
わかりやすいジサジだね。
こんなのがいるようじゃ周りからバカ呼ばわりされても仕方ないな。
わかりやすいジサジだね。
こんなのがいるようじゃ周りからバカ呼ばわりされても仕方ないな。
>>670一緒にしないでくれる？俺は3Nだけど、もう一個のやつは知らない人だし
やっぱりバカだw
673 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 22:06:23 ID:3N+PlrVQ
？
やっぱりバカだw
いや、バカって言われる意味が分からん
何でゼファーって族者の定番になったの？
677 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 22:46:37 ID:P1GZSAvt
チェーン、スプロヶ、プラグ交換で五万円って妥当な値段ですか？
高いよ。
チェーンはゴールドチェーンでも15000円、スプロケがアファムで7000円
プラグがイリジウムで1本1500円、４本で6000円。
通常工賃が7000円、合計35000円。 こんなもんだろ。
チェーンはゴールドチェーンでも15000円、スプロケがアファムで7000円
プラグがイリジウムで1本1500円、４本で6000円。
通常工賃が7000円、合計35000円。 こんなもんだろ。
679 ：あ：2008/09/23(火) 10:14:12 ID:pa7m8ol8
あ
680 ：ゼファー：2008/09/23(火) 10:22:04 ID:pa7m8ol8
今度615ccのエンジンのせてFCRのキャブつけるんですけど、最高速とかわかる人いませんか スーパーフォアとZRXに負けたんでボアアップすることにしました この二台より速いバイクになりますかね二台とも400です
681 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 10:32:03 ID:u4R7hvMp
腕がなけりゃ同じ…
確かにゼファーは遅いが、上手い奴が乗れば速くもなる。
確かにゼファーは遅いが、上手い奴が乗れば速くもなる。
682 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 15:24:56 ID:WXPDp0yL
HID付けた人いるー？
>>680
俺のゼファー峠では結構早い部類だぞ
チューニングはマフラーオンリーだけど
どうせストレートで負けたとかそんなはなしじゃねーだろうな
だったらチューニング費用と今乗ってるゼファー売って
隼でも飼え
俺のゼファー峠では結構早い部類だぞ
チューニングはマフラーオンリーだけど
どうせストレートで負けたとかそんなはなしじゃねーだろうな
だったらチューニング費用と今乗ってるゼファー売って
隼でも飼え
>>680
今最高速何キロ出る？それによってボアアップ後の最高速変わるんだけど。
今最高速何キロ出る？それによってボアアップ後の最高速変わるんだけど。
685 ：ゼファー：2008/09/23(火) 22:14:32 ID:pa7m8ol8
680です 下りなら、最高速170位 上り150位です 腕はそこそこで、下りだとあまり負けた事ありませんが、さっき書いた2台には直線で離されてしまうんです ちなみにゼファー好きだから隼には興味ないです
686 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 00:16:13 ID:e350FvH4
>>682
俺も試みようと思ってるんだけど純正凸レンズとの相性はどうなんだろね
HIDは指向性が強いように思うのだけど
あとﾊﾞｯﾃﾘｰの消費量も気になるし
灯火類フルLED化も考えてるけど高いなぁ…
俺も試みようと思ってるんだけど純正凸レンズとの相性はどうなんだろね
HIDは指向性が強いように思うのだけど
あとﾊﾞｯﾃﾘｰの消費量も気になるし
灯火類フルLED化も考えてるけど高いなぁ…
ボアうｐして仲間の400㏄に勝って嬉しいかなあ？反則じゃん。
直線で離されるのはゼファーだから仕方ないとして割り切れば？
直線で離されるのはゼファーだから仕方ないとして割り切れば？
688 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 00:30:40 ID:UiVqb9+t
>>685
ならゼファー1100でも買って、ズルい勝ち方して喜んでろヘタレ
ならゼファー1100でも買って、ズルい勝ち方して喜んでろヘタレ
>>688
400で遅い奴が1100乗っても乗りこなせないと思うよ
400で遅い奴が1100乗っても乗りこなせないと思うよ
>680
先行でコーナー立ち上がりで後ろからつつかれる。
後追いで立ち上がりでおいていかれる。
どっちも悔しいよね。
615にハイカム、FCRでSF,ZRXに今の680の気分を倍ぐらいにしてあじあわせてやることができるよ。
まあ新車のゼファーΧが買えるくらいのお金がかかることだから、
550にとどめておくか組んでくれるお店とよく相談したらいいね。
先行でコーナー立ち上がりで後ろからつつかれる。
後追いで立ち上がりでおいていかれる。
どっちも悔しいよね。
615にハイカム、FCRでSF,ZRXに今の680の気分を倍ぐらいにしてあじあわせてやることができるよ。
まあ新車のゼファーΧが買えるくらいのお金がかかることだから、
550にとどめておくか組んでくれるお店とよく相談したらいいね。
692 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 13:11:33 ID:e350FvH4
バラストはノーマルケースに収納可？
694 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 14:46:14 ID:P2d/9/1I
695 ：ゼファー：2008/09/24(水) 15:26:46 ID:5XNsMDJ5
皆さんいろいろ参考になりました ありがとうございました
ヘッドライトとテールランプのオンオフスイッチ付けたいんだけど
いくらくらいかかるの？
いくらくらいかかるの？
697 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 19:05:40 ID:e350FvH4
昔はBEETとかｱﾙﾃﾐｽが純正スイッチＢＯＸの形状で作ってた
ポジション点灯可能でたしか15,000くらいで買った、今あるかな？
値段ならデイトナ製のスイッチが一番安くて3,000くらい
でも見た目はＢＯＸの方がキレイ
ポジション点灯可能でたしか15,000くらいで買った、今あるかな？
値段ならデイトナ製のスイッチが一番安くて3,000くらい
でも見た目はＢＯＸの方がキレイ
698 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 19:21:37 ID:SyVpB7Aw
プラグコードを換えたいのですが四本で何mくらい必要でしょうか？
699 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 20:05:36 ID:yca9L7sc
ソケットつきのNGKパワーケーブルにしなされ。
>>696
車検通らんぞ
車検通らんぞ
701 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 21:30:34 ID:/Maon4yd
モリワキモンスターのキャタ付を購入して、ゼファーにつけ様と思うのだけど、
触媒部分を壊して着け様と考えているんだけど、簡単に出来る構図になっているんだろうか？
だれか中の構造知ってる？もしくは、やってるやつおらん？
触媒部分を壊して着け様と考えているんだけど、簡単に出来る構図になっているんだろうか？
だれか中の構造知ってる？もしくは、やってるやつおらん？
702 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 22:56:08 ID:e350FvH4
レスありがとう
個人的に5000円くらいで済ましたいのでデイトナ製のスイッチを買おうと思います。
個人的に5000円くらいで済ましたいのでデイトナ製のスイッチを買おうと思います。
704 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 23:29:00 ID:8A3Cqr0n
705 ：693：2008/09/25(木) 00:30:38 ID:g2kTqwfm
>>704
ん～俺もそう思ったのだけどね
作業してる時に、もういいや的な気分になっちゃってさぁ
だってさ、ゼファーって設置スペース無いじゃん？
まあ後で直せばいいやと思って早1年･･･
何の問題も起きてないから大丈夫じゃね？
ようは理論より実践みたいなｗ
ん～俺もそう思ったのだけどね
作業してる時に、もういいや的な気分になっちゃってさぁ
だってさ、ゼファーって設置スペース無いじゃん？
まあ後で直せばいいやと思って早1年･･･
何の問題も起きてないから大丈夫じゃね？
ようは理論より実践みたいなｗ
>>705が生きてくれているうちは大丈夫ということかな。
HIDいれて爆発した話は聞かないからな。
HIDいれて爆発した話は聞かないからな。
707 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 07:51:09 ID:j6Gr/ncY
>>701
キャタはハニカム構造でコレクト部分のすぐ後ろ。外すことは無理。
キャタはハニカム構造でコレクト部分のすぐ後ろ。外すことは無理。
>>705は毎日生存報告すること
07年に新車登録された06式ゼファー
(走行距離13500km、外装は中古とは思えないほど綺麗、転倒も立ごけ程度のが一回だけ
前のオーナーが余程大切に乗っていたらしい)
を九月のはじめに買ったんですが、暑い日の昼頃でも一発目の始動のときにいつもアイドリングが安定しないです。
テンプレ見る限りプラグだと思うんですが、原因はこれでしょうか？
(走行距離13500km、外装は中古とは思えないほど綺麗、転倒も立ごけ程度のが一回だけ
前のオーナーが余程大切に乗っていたらしい)
を九月のはじめに買ったんですが、暑い日の昼頃でも一発目の始動のときにいつもアイドリングが安定しないです。
テンプレ見る限りプラグだと思うんですが、原因はこれでしょうか？
711 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 18:16:01 ID:JPnkgG9s
どの程度安定しないのか分からないけど
エンジンストールするくらい？
CB400SFなんかに比べると元々雑だけどねカワサキは…
アクセル開けてる時に問題なくてアイドリング時だけ不調なら同調不良かキャブのスロー側ジェットの詰まりかも
１回バイク屋行ってバキュームゲージでビシっと同調取ってみなよ
同調はバイク屋も面倒がるからこっちから言わないとエンジン止まらん程度にしかやってくれない所が多い
アイドリングがピタリと安定してエンジンのゴロゴロ音も減るからお試しあれ
プラグとエアクリは多少汚れてても原因としては確立低めだと思うよ
エンジンストールするくらい？
CB400SFなんかに比べると元々雑だけどねカワサキは…
アクセル開けてる時に問題なくてアイドリング時だけ不調なら同調不良かキャブのスロー側ジェットの詰まりかも
１回バイク屋行ってバキュームゲージでビシっと同調取ってみなよ
同調はバイク屋も面倒がるからこっちから言わないとエンジン止まらん程度にしかやってくれない所が多い
アイドリングがピタリと安定してエンジンのゴロゴロ音も減るからお試しあれ
プラグとエアクリは多少汚れてても原因としては確立低めだと思うよ
712 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 18:27:18 ID:ZDdcv8QO
> アイドリングがピタリと安定してエンジンのゴロゴロ音も減る
そんなのカワサキぢゃない
そんなのカワサキぢゃない
713 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 20:22:05 ID:j6Gr/ncY
その程度の不調も直せないのか？
まずは俺んとこ持ってこい。
まずは俺んとこ持ってこい。
714 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 22:20:56 ID:6HjvHCh3
>>713 持っていく！ 何処ですか？
715 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 22:49:26 ID:JPnkgG9s
>>712
kawasakiらしさを残しつつ適度に安定w
kawasakiらしさを残しつつ適度に安定w
俺んち錦糸町だよ。
717 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 23:37:52 ID:0gBxnr8g
赤の400、C5。 タイガーの1100、A2
よろしくです。
よろしくです。
719 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 01:01:55 ID:BCYQSkiC
赤のC1、赤白のCB750F(C)、青のｱﾄﾞﾚｽV125G
よろしく
よろしく
>>711
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2227.3gp.html
ケータイで撮影したんで画質悪くてすいません。エンジンが冷えてるとこんな感じです。
このムービーはケータイの電池切れで終わってるんですが、このあとすぐにストールしました。
今度時間ができたときにバイク屋に持ち込んでみようと思います。
>>713
初バイクなもんで大目に見てくださいorz
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2227.3gp.html
ケータイで撮影したんで画質悪くてすいません。エンジンが冷えてるとこんな感じです。
このムービーはケータイの電池切れで終わってるんですが、このあとすぐにストールしました。
今度時間ができたときにバイク屋に持ち込んでみようと思います。
>>713
初バイクなもんで大目に見てくださいorz
721 ：711=719：2008/09/26(金) 02:23:50 ID:BCYQSkiC
>>710
古い2弁だけど同じｾﾞﾊ乗りなんでよろしこ
ﾑｰﾋﾞｰDW出来なかったけど冷間始動直後にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ放置だとｶﾞｺｶﾞｺいいながら止まってしまうのはよくあるよ
空冷は季節によってｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ回転数もだいぶ違う
今の設定が低すぎるのかも
ｷｬﾌﾞのｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽｸﾘｭｰを回せば任意で回転数を変えられるので少し上げてみたら？
時間あったら同調ももう一度とり直してね
古い2弁だけど同じｾﾞﾊ乗りなんでよろしこ
ﾑｰﾋﾞｰDW出来なかったけど冷間始動直後にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ放置だとｶﾞｺｶﾞｺいいながら止まってしまうのはよくあるよ
空冷は季節によってｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ回転数もだいぶ違う
今の設定が低すぎるのかも
ｷｬﾌﾞのｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽｸﾘｭｰを回せば任意で回転数を変えられるので少し上げてみたら？
時間あったら同調ももう一度とり直してね
722 ：705：2008/09/26(金) 08:17:53 ID:3kyt44qo
☆本日の生存報告☆
いい朝です。
バイクに乗るのに気持ちのいい気温になってきましたね。
皆さんも事故等気を付けて運転してください。
いい朝です。
バイクに乗るのに気持ちのいい気温になってきましたね。
皆さんも事故等気を付けて運転してください。
>>698
車みたいにコイルとコードが完全に別部品になってるような物ならコードだけ替えるのもアリなんだけど、ゼファーを始め、
バイクのコイルに多い「コイルにプラグコードが接着されてるような構造になってる奴」で、
プラグコードだけを切断して別の奴に交換するのは余りお勧めしません。
NGKのコードジョイントとかあるけど、こういうのを使うと余計な接点が増えて、雨の日だけ接触不良起こして１発死んだりとかの原因になるから。
どうしても点火を改善したいなら網線巻いてアース取るだけにした方が良いです。
コードが硬化してしまってどうしても替えたいなら、コイルassyで交換した方が無難。
車みたいにコイルとコードが完全に別部品になってるような物ならコードだけ替えるのもアリなんだけど、ゼファーを始め、
バイクのコイルに多い「コイルにプラグコードが接着されてるような構造になってる奴」で、
プラグコードだけを切断して別の奴に交換するのは余りお勧めしません。
NGKのコードジョイントとかあるけど、こういうのを使うと余計な接点が増えて、雨の日だけ接触不良起こして１発死んだりとかの原因になるから。
どうしても点火を改善したいなら網線巻いてアース取るだけにした方が良いです。
コードが硬化してしまってどうしても替えたいなら、コイルassyで交換した方が無難。
724 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 06:28:13 ID:TPspXgas
知ったか乙。
ジョイント使わずコードを細く加工してシリコンボンドつければいいだけ。
常識です。
ジョイント使わずコードを細く加工してシリコンボンドつければいいだけ。
常識です。
それはしらんかったorz
シリコンボンドって、バスコークとかでいいの？
シリコンボンドって、バスコークとかでいいの？
726 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 11:11:03 ID:38+pn7SG
>>710
動画は短くてよく分からないけど、このガコガコ音は俺のゼファーでもする。そのままほっとくとストールするよ。
>>721の言うとおり、よくあることな気がする。
アクセルじわっと開けて暖機してみ。その後もカタカタ音は止まらないけど、ストールはしなくなるよ。
それでもストールするならアイドリングスクリュー回してアイドリング中の回転数の調整。俺は1000～1100回転くらいに合わせてる。
それでも微妙ならバイク屋さんに相談したほうがいいかもねえ。
動画は短くてよく分からないけど、このガコガコ音は俺のゼファーでもする。そのままほっとくとストールするよ。
>>721の言うとおり、よくあることな気がする。
アクセルじわっと開けて暖機してみ。その後もカタカタ音は止まらないけど、ストールはしなくなるよ。
それでもストールするならアイドリングスクリュー回してアイドリング中の回転数の調整。俺は1000～1100回転くらいに合わせてる。
それでも微妙ならバイク屋さんに相談したほうがいいかもねえ。
727 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 17:30:52 ID:r7SVOvuP
小生の弟がゼファーの族車を買ってしまいましたのです
まぐざむを奨めたのですが(´･ω･｀)
東京のお店にてこうにゅう
車検に10ﾏｿも掛かるものでしょうか？
まぐざむを奨めたのですが(´･ω･｀)
東京のお店にてこうにゅう
車検に10ﾏｿも掛かるものでしょうか？
ノーマルショックの下側にある調整ツマミは
Ⅰ～Ⅲだとどれが一番硬い沈みにくい？
のでしょうか？
ちなみにこれがプリロード調整ってやつですか？
当方バイク初心者のため優しく教えてください。
ちなみにＣ７型です。
Ⅰ～Ⅲだとどれが一番硬い沈みにくい？
のでしょうか？
ちなみにこれがプリロード調整ってやつですか？
当方バイク初心者のため優しく教えてください。
ちなみにＣ７型です。
取扱説明書の、２８から２９ページにのってるよ(^-^)
取扱説明書がない？
１万で売ってあげるよ(^-^)
取扱説明書がない？
１万で売ってあげるよ(^-^)
>>727
買っちゃったもんはしょうがないから、事故起こさないように心配したげなよ。
買っちゃったもんはしょうがないから、事故起こさないように心配したげなよ。
>727
うｐ
うｐ
732 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 19:57:40 ID:r7SVOvuP
733 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 20:01:15 ID:r7SVOvuP
>>730
うん
親戚の人が原付ですが、一時停止違反で左方から飛び出してきたクルマに跳ねられ、反対車線に飛び、さらに跳ねられて亡くなっていることがあったので心配です(´･ω･｀)
小生は事故が怖いので2輪は降りましたよ
うん
親戚の人が原付ですが、一時停止違反で左方から飛び出してきたクルマに跳ねられ、反対車線に飛び、さらに跳ねられて亡くなっていることがあったので心配です(´･ω･｀)
小生は事故が怖いので2輪は降りましたよ
734 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 20:35:19 ID:TPspXgas
小生って。
マタムネ(´・ω・｀)
736 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 06:56:06 ID:wSaHXSJF
(´･ω･｀)
（´・ω:;.:...
738 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 13:13:58 ID:wSaHXSJF
(´･ω･｀)パイパン
>>721,726
暖まったときに1200rpm位に合わせてるんですけどそれでも1100～1400rpmくらいまで激しくピョコピョコするんですよねｗ
今日はじっくり開けて3000rpmで暖気してたらアクセル開けてるのに急にストールしてエンジンがかからなくなって時は焦りました…
できれば今週に暇を見つけてバイク屋に行こう…
暖まったときに1200rpm位に合わせてるんですけどそれでも1100～1400rpmくらいまで激しくピョコピョコするんですよねｗ
今日はじっくり開けて3000rpmで暖気してたらアクセル開けてるのに急にストールしてエンジンがかからなくなって時は焦りました…
できれば今週に暇を見つけてバイク屋に行こう…
エンジンを回すにはガスと火花と圧縮の要素が必要でこの三っが揃えば必ずかかります。
逆に止まってしまうのはこのうちの「どれか」が欠けているからです。
そう考えれば原因は簡単に見つけられるでしょ?
逆に止まってしまうのはこのうちの「どれか」が欠けているからです。
そう考えれば原因は簡単に見つけられるでしょ?
741 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 23:36:25 ID:cqNuEer4
チョーク引いて混合気濃くしておかないとアクセル開けてても止まることあるけどな
742 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 07:28:37 ID:YBrmP/WA
はぁ？
743 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 17:28:11 ID:7mz4b3Ea
ひぃ？
744 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 17:28:50 ID:7mz4b3Ea
ふぅ？
745 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 17:30:03 ID:7mz4b3Ea
へぇ？
746 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 17:32:01 ID:7mz4b3Ea
ほぉ？
SFとゼファーのデザイン以外で大まかな違いって何なの？
>>747
製造元
製造元
>7mz4b3Ea
無茶しやがって…
無茶しやがって…
750 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 23:30:32 ID:iq7SciiT
>>747
空冷と水冷
空冷と水冷
ケイコとマナブ
ヒデとロザンナ
タカシとトモヒロ
ジャイアンと馬場
ヤスコとケンジ
756 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 12:18:18 ID:P4ukZFsb
>>747
ggrks
ggrks
757 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 14:16:04 ID:qbH0RFDL
ゼファーって遅いのか？
>>710
とりあえずキャブだな
とりあえずキャブだな
759 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 15:22:17 ID:ZSbVPUiS
>>757
400四発では一番遅いんじゃね？
400四発では一番遅いんじゃね？
760 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 15:56:52 ID:qbH0RFDL
>>759
そうなんか…スーフォアとかと馬力は変わらんのになんでなんだろね？
そうなんか…スーフォアとかと馬力は変わらんのになんでなんだろね？
761 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 19:00:17 ID:znvTUvIM
鷹取とかで580ccとかにボアアップしてる強者いる？
二人乗りとか楽になるのかな？
二人乗りとか楽になるのかな？
762 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 21:23:53 ID:pWH0OQs+
昔ドクスダでイプタス２にしてもらったオレが来ました。
763 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 22:01:08 ID:4B8RWepT
>>762 よんでないがなー
764 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 23:26:33 ID:YnEU0foY
マフラーのスタッドボルトが折れてしまいフランジ側のネジ部が短くなってしまいました。
新品のボルトを用意したのですがダブルナットにて取る事は不可能です。
このような場合の対処方法わかる方いましたらよろしくお願いします。
新品のボルトを用意したのですがダブルナットにて取る事は不可能です。
このような場合の対処方法わかる方いましたらよろしくお願いします。
765 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 23:27:30 ID:zMRDKKFa
ついに公式ページに生産終了告知でたね
766 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 23:31:01 ID:vKqgjV+N
FEは？
>>764
ちょっと状況がよくわかんないんだけどもう少し詳しく説明できる?
ちょっと状況がよくわかんないんだけどもう少し詳しく説明できる?
768 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 00:18:35 ID:UGCN6s9l
>>764です。
マフラーのスタッドボルトがマフラー交換の際にネジ切れてしまい短くなってしまいました。ネジ部が半分くらいになってしまった為にスタッドボルトを交換したくてもダブルナットでは外せません。
バイス等で挟んで回せるでしょうか？
マフラーのスタッドボルトがマフラー交換の際にネジ切れてしまい短くなってしまいました。ネジ部が半分くらいになってしまった為にスタッドボルトを交換したくてもダブルナットでは外せません。
バイス等で挟んで回せるでしょうか？
769 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 00:21:09 ID:jXpVFURk
ゼファーFEか。750がほしかったけど高すぎてXJR1300がほしくなってきたんだよなぁ
俺みたいな奴、この狭い日本のどこかには居そうだな
俺みたいな奴、この狭い日本のどこかには居そうだな
771 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 04:15:48 ID:J10+VNpY
ファイナルでるならとっくに出ると思うよ。
773 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 07:13:03 ID:Vquzd9Qh
知ったか乙。
パイレンw
パイレンw
774 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 13:35:01 ID:jXpVFURk
FEは出るでしょ
750、1100だけFE出て400は無しというのはなんとも歯切れが悪い
そもそもNKﾌﾞｰﾑの原点は400だし
750、1100だけFE出て400は無しというのはなんとも歯切れが悪い
そもそもNKﾌﾞｰﾑの原点は400だし
775 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 16:01:12 ID:UGCN6s9l
>>768バイスじゃ無理そうですね…
777 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 17:07:50 ID:fSGWCJcE
>>764
ハンディートーチでボルトをよく炙った後コレ↓使うと幸せになれるかもよ？
ttp://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=10-0906
ハンディートーチでボルトをよく炙った後コレ↓使うと幸せになれるかもよ？
ttp://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=10-0906
778 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 17:45:44 ID:Vquzd9Qh
>>776
パイレン等つかみ物を使って折れたボルトを外そうとして車上整備で成功すると思うか？
フレームに干渉するなどの障害はどうする？
折れたボルトを外すならボルトと垂直に保持できる方法でなきゃ無理。
つまりはこの場合はフリーサイズソケット。
お前のように知ったかこいてつかみ物でやったら相手を傷つけて更に悪化させるだけだよ。
いくらにちゃんとはいえそんな無責任なこと言っちゃいかんよ。
パイレン等つかみ物を使って折れたボルトを外そうとして車上整備で成功すると思うか？
フレームに干渉するなどの障害はどうする？
折れたボルトを外すならボルトと垂直に保持できる方法でなきゃ無理。
つまりはこの場合はフリーサイズソケット。
お前のように知ったかこいてつかみ物でやったら相手を傷つけて更に悪化させるだけだよ。
いくらにちゃんとはいえそんな無責任なこと言っちゃいかんよ。
779 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 18:01:20 ID:MhTeHvPH
>いくらにちゃんとはいえそんな無責任なこと言っちゃいかんよ。
いくらちゃん、と読んでしまった。
バブーーー！！
いくらちゃん、と読んでしまった。
バブーーー！！
バブ？
ここはゼファーのスレだカス
ここはゼファーのスレだカス
781 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 18:31:03 ID:J10+VNpY
ピーキーすぎて（ry
782 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:04:28 ID:Vquzd9Qh
スタッドボルトの折れた長さによっても方法は異なるけどパイレンはないでしょ。
ナットを溶接
うちのゼファー４００、１週間以上エンジンかけないとすねるんだが、
バイク屋に再調整頼んだ方が良いのかな。
ちなみにＺＲ４００Ｃ。
バイク屋に再調整頼んだ方が良いのかな。
ちなみにＺＲ４００Ｃ。
786 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 23:53:01 ID:PFii9HCx
>>785
２弁もだいぶ古くなったからね
その症状はありがちだけど複数要因があると思う
走行距離はどのくらい？
Ｃ３からはライトが常時点灯式なので距離走るとバッテリー弱り気味なのとスタータクラッチが消耗してる可能性大
２弁もだいぶ古くなったからね
その症状はありがちだけど複数要因があると思う
走行距離はどのくらい？
Ｃ３からはライトが常時点灯式なので距離走るとバッテリー弱り気味なのとスタータクラッチが消耗してる可能性大
あ。
788 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 00:45:38 ID:+FgECzuH
ゼファー400とゼファーxって、エキパイの径って同じなんでしょうか？
H3年式のゼファー400につけていたフルエキのマフラーを、02年式のゼファーxに装着できますか？
H3年式のゼファー400につけていたフルエキのマフラーを、02年式のゼファーxに装着できますか？
ゼファーなのかカイなのかじゃなくて「どこのメーカー」の
「なんていう」マフラーなのかでポン付けで付くか要加工で付くかわかるよ。
これでわかったと思うけどどっちでも付くよ。
つまりそのままで付くのか、それとも簡単な加工が必要なのかの違いだよ。
「なんていう」マフラーなのかでポン付けで付くか要加工で付くかわかるよ。
これでわかったと思うけどどっちでも付くよ。
つまりそのままで付くのか、それとも簡単な加工が必要なのかの違いだよ。
790 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 01:50:10 ID:+FgECzuH
791 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 01:53:46 ID:kWLaMr8E
エキパイの径はＦＸの時代から変わらないよ
χはステッププレートの形が違うのでテールパイプを固定する自作ステーは必要
χはステッププレートの形が違うのでテールパイプを固定する自作ステーは必要
792 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 02:42:40 ID:+FgECzuH
>>792
ちゃんと2行目まで読んだ？
ちゃんと2行目まで読んだ？
794 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 03:26:50 ID:+FgECzuH
>>793 すいません。付けようと思っているのがスーパーショート(スラッシュカットていうんですかね？)なので
フットブレーキの下あたりで切れてるので固定ステーはいらないかなと思ったのですが
フットブレーキの下あたりで切れてるので固定ステーはいらないかなと思ったのですが
796 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 06:06:17 ID:R4WUxaq1
朝から必死ですねﾜﾗ
797 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 10:38:24 ID:R4WUxaq1
798 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 14:01:19 ID:VLmOEn0T
同意！
ステーで固定しないと、万が一マフラーすった時にスタッドボルト辺りが歪んじゃうよ
>>761は２弁？それともχ？オクに鷹取出てたよ
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r39808058
512cc？のやつもあった
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b90130250
ステーで固定しないと、万が一マフラーすった時にスタッドボルト辺りが歪んじゃうよ
>>761は２弁？それともχ？オクに鷹取出てたよ
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r39808058
512cc？のやつもあった
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b90130250
799 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 16:48:05 ID:lfH969uu
ええっと、昨日の知ったか涙目小僧はどうしたのかな?
801 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 00:27:03 ID:IRZdidhb
新車でブルーブラックってあるじゃん？あれの中の青を赤に変えてもらうのっていくらぐらいかかるかな？
802 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 00:54:13 ID:FiYoEats
部分的に変えるより、全塗装した方が見栄えはいいんじゃないかなー
マスキングしても出来なくはなさそうやけど...
塗装料金の目安は安いとこで単色タンクが３マソ位。
マスキングしても出来なくはなさそうやけど...
塗装料金の目安は安いとこで単色タンクが３マソ位。
804 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 01:13:28 ID:IRZdidhb
ありがと！全部塗装して赤黒にするならいくらくらいかな？
805 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 01:39:34 ID:1Ur5YGlk
806 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 01:46:44 ID:BI19hd7O
純正はあれ塗装じゃなくてデカールだよ、色の変わり目をさわってごらん、段差があるから。
さっきのサイトで俺塗装したけど四色使ってタイガーストライプでタンクとサイドカバーとテールカウルの一式で7万ちょっと。
仕上がり綺麗だしいいといもうよ。二色の火の玉ならもう少し安いでしょ。
さっきのサイトで俺塗装したけど四色使ってタイガーストライプでタンクとサイドカバーとテールカウルの一式で7万ちょっと。
仕上がり綺麗だしいいといもうよ。二色の火の玉ならもう少し安いでしょ。
807 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 05:17:46 ID:P+xJolxt
ゼファXのマフラーフランジのネジって何ミリなんですか？
809 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 07:52:19 ID:BI19hd7O
君、また泣かされてみじめに退散するだけなんだからやめなよ。
君もね。
811 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 12:06:20 ID:BI19hd7O
知ったかパイレン乙w
必死だねｗ
813 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 13:17:46 ID:BI19hd7O
そうですか。
では本題に戻ってあの場合、パイレンが適切かどうかを話ししませんか？
では本題に戻ってあの場合、パイレンが適切かどうかを話ししませんか？
814 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 14:08:03 ID:PFWYpnlz
いいじゃねーかそんなこと
お互い貴重なゼファーのり、どっちの意見も尊重しあえば？
お互い貴重なゼファーのり、どっちの意見も尊重しあえば？
815 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 15:03:41 ID:BI19hd7O
尊重しあえる意見ならね。知ったかはいかんよ、知ったかはw
816 ：807：2008/10/03(金) 15:09:42 ID:P+xJolxt
マフラーのフランジのネジは何ミリですか？ それ用のＴレンチを買いたいのでだれかおしえとください
817 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 15:31:37 ID:pshAoEyF
>>816
10ﾐﾘ
10ﾐﾘ
818 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 16:26:12 ID:BI19hd7O
>>816
Tレンチは高さに気をつけてくださいね。
本当はソケットとユニバーサルとエクステンションが一つになったのがあるんですがこれだと2番3番の脱着時にもソケット残りがおきずに作業性はいいです。
これは1/4sqなのでできればファコムの振り角細かいラチェットと組み合わせることでエキパイとの干渉が防げて更に作業効率があがります。
Tレンチは高さに気をつけてくださいね。
本当はソケットとユニバーサルとエクステンションが一つになったのがあるんですがこれだと2番3番の脱着時にもソケット残りがおきずに作業性はいいです。
これは1/4sqなのでできればファコムの振り角細かいラチェットと組み合わせることでエキパイとの干渉が防げて更に作業効率があがります。
819 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 18:12:46 ID:rIQKD3JB
がんばって難しい説明してる気がするｗ
そこまで見栄はらなくとも…
そこまで見栄はらなくとも…
小さな事で グダグダ言わなくて良いじゃないか。
間違いもあるかもしれないが 難しく考えずにみんなマターリ。
間違いもあるかもしれないが 難しく考えずにみんなマターリ。
822 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 19:47:09 ID:BI19hd7O
823 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 20:06:41 ID:BI19hd7O
皮肉っぽくなってしまってすいませんでした。
昨日の知ったかに絡まれて腹たってました。
すいませんでした。
昨日の知ったかに絡まれて腹たってました。
すいませんでした。
824 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 20:16:53 ID:gLr1vSlE
825 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 20:47:03 ID:BI19hd7O
そだね。乗らないでおくよ、ありがと。
ゼファーってXと書いてなんでカイと読むんですか？
知ってる人教えてください。
知ってる人教えてください。
当て字です。
830 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 22:42:20 ID:rzPJ1Rz/
正しくはギリシア文字のχね。
831 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 23:43:13 ID:wSaJUgiM
無限大という意味さﾌｯw
蚊に刺されたとき
爪で X の痕をつけたことない？「かい～」っていいながら。
爪で X の痕をつけたことない？「かい～」っていいながら。
wwwwwww
834 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 00:28:28 ID:z4kdcM7n
835 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 00:59:08 ID:yM7FiPHI
初めてバイクを買おうと思い、中古のゼファーを考えています。参考までに皆さんのゼファー400の年間維持費はいくらくらいですか？
836 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 00:59:24 ID:Zw3HLMzD
ゼファーって免許取り立ての俺でも平気かな？運転難しくない？
それは自分が一番わかってるでしょ。
ただ単に背中を押してほしいだけならなんとでも言えるけど
それは無責任というもんだよね。
ただ単に背中を押してほしいだけならなんとでも言えるけど
それは無責任というもんだよね。
>>835
平均的なことだけど車検で約３マン、これは２年なので一年換算すれば１.５マン。
次に任意保険だけど内容と君の年齢にもよるけど年間約６マン。
あとは消耗品代、これはオイル交換年２回で１マン。
その他、バルブだの諸雑費で１．５マンとすれば黙っていても年間１０マンはかかるよね。
あとはガス代、これはどれだけ走るかで大きく変わるからなんともいえないよ。
この金額は少し高めにみてるからこれだけあれば桶という金額。
平均的なことだけど車検で約３マン、これは２年なので一年換算すれば１.５マン。
次に任意保険だけど内容と君の年齢にもよるけど年間約６マン。
あとは消耗品代、これはオイル交換年２回で１マン。
その他、バルブだの諸雑費で１．５マンとすれば黙っていても年間１０マンはかかるよね。
あとはガス代、これはどれだけ走るかで大きく変わるからなんともいえないよ。
この金額は少し高めにみてるからこれだけあれば桶という金額。
839 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 01:41:04 ID:Zw3HLMzD
>>837
は？ｗ
は？ｗ
わらわれたよ、まじめに答えて損した気分。
>>836
ゼファくらい厨房でも女でも乗れっから早く買え
ゼファくらい厨房でも女でも乗れっから早く買え
842 ：816：2008/10/04(土) 09:37:45 ID:tteX8eBn
843 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 11:41:49 ID:cJHu7ejj
仕事で引越しすることになりました。
まったく知らない都市で、盗難が心配。
どうしよう？ みんなどんな防犯してるの？
今まではまったく防犯対策とかしたことありません
まったく知らない都市で、盗難が心配。
どうしよう？ みんなどんな防犯してるの？
今まではまったく防犯対策とかしたことありません
844 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 12:36:30 ID:3YrTPiyr
>>843
車の放火事件がある所とか悪ガキ共がたむろしている所とか
妙に治安が悪い所もあるから場所にもよるんじゃない？
普通くらいの所ならディスクロックにシートカバー、更にシートカバーごと
太いワイヤーロック×２くらいで大丈夫じゃない？
それ以上は出し入れする時面倒臭いし、キリないし持ってかれる時は何してても駄目っぽい
ロック＆セキュリティスレを見てみれば？
車の放火事件がある所とか悪ガキ共がたむろしている所とか
妙に治安が悪い所もあるから場所にもよるんじゃない？
普通くらいの所ならディスクロックにシートカバー、更にシートカバーごと
太いワイヤーロック×２くらいで大丈夫じゃない？
それ以上は出し入れする時面倒臭いし、キリないし持ってかれる時は何してても駄目っぽい
ロック＆セキュリティスレを見てみれば？
845 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 12:58:35 ID:6cuB25Xa
初心者でも全開加速余裕だよ
846 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 13:11:49 ID:cJHu7ejj
847 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 13:17:45 ID:Zw3HLMzD
>>840
だって一回も乗った事ないんだから｢自分が一番わかってる｣なんて言われたって意味不明になるに決まってるじゃん(-_-;)
だって一回も乗った事ないんだから｢自分が一番わかってる｣なんて言われたって意味不明になるに決まってるじゃん(-_-;)
お前が教習所でどれだけ乗れてたのか、身長や体重すらもわからない俺らになら答えられるとでも？
849 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 14:26:33 ID:ra8khUb5
バカ相手にしちゃダメだよ。
850 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 15:38:14 ID:Zw3HLMzD
>>848ゼファーの扱いが簡単か難しくないかぐらい答えられるでしょ
俺が教習でどうだったかなんて卒業したんだからそりゃ基本はできるよ
俺が教習でどうだったかなんて卒業したんだからそりゃ基本はできるよ
852 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 17:12:18 ID:93n8uUhJ
こんにちわす
853 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 19:17:39 ID:Zw3HLMzD
>>851ありがとう！大好き！
コーナーリングで巻き込むように倒れこむのを
何とかできないもんですかね？
ステアリングダンパー付ければ少しはよくなるものかな？
何とかできないもんですかね？
ステアリングダンパー付ければ少しはよくなるものかな？
855 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 19:36:56 ID:7RcDgyXy
>>850の聞き方や態度が悪いわけじゃないよ。
どうもこのスレには妙に理屈っぽいというか、
並みのコミュニケーションができないやつがいてな。
まあ気にするな。
ゼファーな。極端に背が低いとかでない限り大丈夫。
教習所のCBに乗れたのなら大丈夫と言ってよい。
基本を学ぶにもオススメのバイクだよ。
どうもこのスレには妙に理屈っぽいというか、
並みのコミュニケーションができないやつがいてな。
まあ気にするな。
ゼファーな。極端に背が低いとかでない限り大丈夫。
教習所のCBに乗れたのなら大丈夫と言ってよい。
基本を学ぶにもオススメのバイクだよ。
>>850
教えてもらおうと思うなら偉そうに書かなくて良いじゃないか
で、ゼファーの扱いが簡単か難しいか。
それは色んなバイクに乗ってる奴じゃないとわからないんじゃないか？
それぞれ感じ方も違う。
オレは免許取り立てでχに乗り出した
普通に乗るだけで特に不満もなく
乗りやすいとは思うが・・・
扱いやすいのか扱いにくいかは 他に乗った事がないからわからかい
好きなバイクに乗って 慣れた方が良いぞ。
まだ不安なら試乗出来る所で色んなバイク試乗してから選んだ方が良い。
後悔しない様にな。
教えてもらおうと思うなら偉そうに書かなくて良いじゃないか
で、ゼファーの扱いが簡単か難しいか。
それは色んなバイクに乗ってる奴じゃないとわからないんじゃないか？
それぞれ感じ方も違う。
オレは免許取り立てでχに乗り出した
普通に乗るだけで特に不満もなく
乗りやすいとは思うが・・・
扱いやすいのか扱いにくいかは 他に乗った事がないからわからかい
好きなバイクに乗って 慣れた方が良いぞ。
まだ不安なら試乗出来る所で色んなバイク試乗してから選んだ方が良い。
後悔しない様にな。
857 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 19:59:53 ID:ra8khUb5
俺なら目の前にいたらひっぱたく。
858 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 21:09:54 ID:WMkZn8SM
>>843
後付けイモビ＋傾斜センサーアラームの組み合わせお勧め
出先で数分離れる時に安心できるしロックかかったままクレーンで持ち上げてというのに有効
振動感知型は大型トラック通っただけで誤作動するのでご近所からクレームの嵐orz
後付けイモビ＋傾斜センサーアラームの組み合わせお勧め
出先で数分離れる時に安心できるしロックかかったままクレーンで持ち上げてというのに有効
振動感知型は大型トラック通っただけで誤作動するのでご近所からクレームの嵐orz
859 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 21:46:34 ID:Zw3HLMzD
イモビって値段いくらくらいのを買った方がいいの？
1万くらい？
1万くらい？
目の前で「ゼファーって免許取り立ての俺でも平気かな？運転難しくない？」って聞かれたらすぐ答えるだろ普通ｗ
なにが「俺なら目の前にいたらひっぱたく」だｗｗｗ
なにが「俺なら目の前にいたらひっぱたく」だｗｗｗ
862 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 00:55:24 ID:kb9SzBYb
ID:ra8khUb5
ネットでしかいきがれないクズだな
ネットでしかいきがれないクズだな
たかが４００に免許取立てで難しい単車なんてないだろｗｗｗ
どんだけ面白いんだおまいらｗ
どんだけ面白いんだおまいらｗ
865 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 01:55:37 ID:ZidwPbbA
>>864そだね^^
もう買う気でいるんだけど心配事が1つ…オイル漏れがよくあるっていうけど初心者でも対処できるものなんですかね？車検とか保険でお金にあんまり余裕ないからできれば故障少ないほうがいいんだよね
もう買う気でいるんだけど心配事が1つ…オイル漏れがよくあるっていうけど初心者でも対処できるものなんですかね？車検とか保険でお金にあんまり余裕ないからできれば故障少ないほうがいいんだよね
だいじぶだいじぶ 気にしないでヨロし。
kwsk糊になれば細かいことを気しないのが心地よくもなる。w
kwsk糊になれば細かいことを気しないのが心地よくもなる。w
新車のゼファー知人に御披露目したけど国産アメリカン750に乗っているせいか音が軽い車体小さいとか物足りない感じだったな。
↑俺はめっちゃ気にいってます。
ゼファー400ってメットホルダー付いてますか？？
871 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 20:37:35 ID:T4rztyLq
ここはいつから常識ないアホゥが偉そうに質問するスレになったんだ？
免許取立てだろうとなんだろうと人にもの訊ねる態度ってもんがあるだろ。
自分の意にそぐわない答えがかえってきて文句言うなら初めてから聞かずに自分で調べろ。
免許取立てだろうとなんだろうと人にもの訊ねる態度ってもんがあるだろ。
自分の意にそぐわない答えがかえってきて文句言うなら初めてから聞かずに自分で調べろ。
872 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 21:34:44 ID:N4yfIiM/
873 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 22:06:24 ID:hTrWmwIy
>>872
確かにそう・・ 調べれば分かることを簡単に当たり前のごとく聞いてくる。
昔からそうだね。
でも>>871の気持ちも分かる。
>>870はとりあえず調べる努力はしたほうがいい。
今の質問って、ゼファーはガソリンですか？、軽油ですかって聞いてるのと変わりない。
確かにそう・・ 調べれば分かることを簡単に当たり前のごとく聞いてくる。
昔からそうだね。
でも>>871の気持ちも分かる。
>>870はとりあえず調べる努力はしたほうがいい。
今の質問って、ゼファーはガソリンですか？、軽油ですかって聞いてるのと変わりない。
875 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 22:43:18 ID:KGKqWsxm
>>874
鍵ついてないとホールドできなくね？
鍵ついてないとホールドできなくね？
877 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 23:38:09 ID:N4yfIiM/
他の年式は詳しくないので俺の０６年式の場合。
まず車体左側のサイドカバーの横にロック付きのホルダーがある。
もう一箇所はシート下。車体右側寄りにある。こちらはフックのみで、シートを乗せて閉めることでロックの役割を果たしている。
二箇所にあるのでタンデムの時でも２つ置いとけるから便利よ。
ちなみに走行中には使えない位置だね。超危ないよ。
まず車体左側のサイドカバーの横にロック付きのホルダーがある。
もう一箇所はシート下。車体右側寄りにある。こちらはフックのみで、シートを乗せて閉めることでロックの役割を果たしている。
二箇所にあるのでタンデムの時でも２つ置いとけるから便利よ。
ちなみに走行中には使えない位置だね。超危ないよ。
878 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 23:51:58 ID:KGKqWsxm
C1～C4ｵｰﾅｰならｷｼﾞﾏのﾀﾝﾃﾞﾑﾊﾞｰにｵﾌﾟｼｮﾝのﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ装着という手もあり
見た目ごついけどね
見た目ごついけどね
879 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 00:09:24 ID:9abh9uDg
たまにメットホルダーに半ヘル付けて走ってるやついるけど大丈夫なのかね？
FEくるか？？？
>>877
んあー！あれホルダーだったんかい！
んあー！あれホルダーだったんかい！
882 ：870：2008/10/06(月) 10:48:51 ID:G0KyHeTr
みんなサンキューありがとう！
883 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 12:33:14 ID:lKnH2V79
ohayo
山攻める人、サーキット走る人、タイヤは何履いてる？
山走る人だけど
フロントBT39 リア SPORTMAX ROADSMART
フロントBT39 リア SPORTMAX ROADSMART
887 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 14:34:40 ID:Ope1oDxy
スタッドボルト交換の工賃わかる方いますか？
888 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 14:51:21 ID:d5ZeWEKt
工賃は時間給で内容じゃないよ。
時間給はそのショップによって異なるけど五千円から七千円くらい。もちろん部品代は別。
但し、ライコとかナップスといった量販店はまた別。
時間給はそのショップによって異なるけど五千円から七千円くらい。もちろん部品代は別。
但し、ライコとかナップスといった量販店はまた別。
889 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 17:14:23 ID:2Brv0O/H
当方08年式のゼファーχ乗りです。
純正クラブバーをオークションか通販等で購入予定です。05～07年式用でも無加工で取付できますか？
純正クラブバーをオークションか通販等で購入予定です。05～07年式用でも無加工で取付できますか？
890 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 17:21:43 ID:FWLUEjtM
楽勝です
891 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 17:50:45 ID:FWLUEjtM
特に０７から仕様は変わってないからおｋ
892 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 17:55:53 ID:2Brv0O/H
レスありがとうございます。 早速購入します。
894 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 20:50:02 ID:ZR2MHmRj
来年はクリオファイヤーだっけ？ダンロップを履こうと思う。160/60
今は中古でついてきたバトラックスの何か150/60
今は中古でついてきたバトラックスの何か150/60
895 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 16:18:36 ID:/Vds5QLU
マフラーのフランジとカラーを一台分注文したらいくらくらいになりますか？
たぶんそうかも？
一応。
フランジ4
割りカラー 8
ガスケット 4
構成としてじゃこうなっとります
一応。
フランジ4
割りカラー 8
ガスケット 4
構成としてじゃこうなっとります
ゼファーχにしたけどＺＲＸ400にしたほうが、良かったかな？と思う今日この頃。でもＺＲＸにしたら絶対ゼファーにしたほうが、良かったかなと思うだろうな！
899 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 20:49:28 ID:vttigDfo
ゼファー400に乗っています。
純正マフラー交換をしているのですが排気漏れしてしまいます。（社外のエキパイがバラバラになる物では排気漏れしません。）
割りカラー、ガスケット等は全て新品です。
近所のバイク屋さんに出したのですが排気漏れが直らないと言われました。
対処法わかる方、また同じ症状になった方がいましたら教えて下さい。お願いします。
純正マフラー交換をしているのですが排気漏れしてしまいます。（社外のエキパイがバラバラになる物では排気漏れしません。）
割りカラー、ガスケット等は全て新品です。
近所のバイク屋さんに出したのですが排気漏れが直らないと言われました。
対処法わかる方、また同じ症状になった方がいましたら教えて下さい。お願いします。
900 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 21:10:16 ID:GVEQdzAw
多少はﾊﾟﾁﾊﾟﾁ音がしても気にしないこと
ﾎﾝﾀﾞ車と同じに考えないこと
どっちみち距離伸びれば多少は漏れる
ﾎﾝﾀﾞ車と同じに考えないこと
どっちみち距離伸びれば多少は漏れる
>>899
明らかにパワー感がなくなったりしてる？
明らかにパワー感がなくなったりしてる？
カワサキ車は珍走ってイメージがあるんですけど間違いですか？
903 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 22:16:04 ID:GVEQdzAw
間違いです
カワサキ車は漢ってイメージがあるんですけど間違いですか？
>>902
今の珍は川崎全然のらないよ。DQNはのるけどな（＞＜
今の珍は川崎全然のらないよ。DQNはのるけどな（＞＜
906 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 23:46:44 ID:Grw+eiCF
すみませんm(__)m
ゼファーχにのってるのですが、右のタンデムステップの前の方に付いてるマフラーを固定するネジ(？)が無くなってしまいました…
川崎で発注ってできますかね？
読みにくい文ですみません
ゼファーχにのってるのですが、右のタンデムステップの前の方に付いてるマフラーを固定するネジ(？)が無くなってしまいました…
川崎で発注ってできますかね？
読みにくい文ですみません
907 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 23:49:55 ID:GVEQdzAw
>>904
正解です
正解です
川崎に電話して聞けばいいんじゃね？
だいたい燃費はどんなもんですかい？
910 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 01:39:52 ID:yAWYPp10
>>906
俺の行ってるカワサキの正規販売店なら数日で取り寄せてくれるよ。
>>909
前スレ等でも何度か話題になってるんだけど、人によって結構差があるんだよね。
伸びる人は23～26km/lくらいかな。短くて15km/lくらいという人もいる。
当たり前だけど回し方で全然変わる。
まあ概ね20前後ってとこか？
ちなみに俺の最高記録は32km/l。ツーリングで時速60キロの定速走行なら可能。
俺の行ってるカワサキの正規販売店なら数日で取り寄せてくれるよ。
>>909
前スレ等でも何度か話題になってるんだけど、人によって結構差があるんだよね。
伸びる人は23～26km/lくらいかな。短くて15km/lくらいという人もいる。
当たり前だけど回し方で全然変わる。
まあ概ね20前後ってとこか？
ちなみに俺の最高記録は32km/l。ツーリングで時速60キロの定速走行なら可能。
911 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 07:10:27 ID:zjbMhlKM
質問！！ 割りカラーって何？
ガスケットだけじゃだめなの？
ガスケットだけじゃだめなの？
試しに割カラー無しで取り付けてみ？
俺がバイク初心者の頃にやったミスだ。
なぜ必要か、身を持ってしかも瞬時に理解出来る。
俺がバイク初心者の頃にやったミスだ。
なぜ必要か、身を持ってしかも瞬時に理解出来る。
>>914
大丈夫。普通はエンジンかける前に気づくから
大丈夫。普通はエンジンかける前に気づくから
916 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 17:40:26 ID:zjbMhlKM
質問！ 割りカラーって何なんですか？？ どういう仕組みなの？
ぐぐってもよくわからん フランジとエキパイの間につけるの？
ぐぐってもよくわからん フランジとエキパイの間につけるの？
917 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 17:43:28 ID:zjbMhlKM
すいません！！！ 自己解決しました！！
割りカラーって再利用できるんですか？ 交換の度新品を使うんですか？？
割りカラーって再利用できるんですか？ 交換の度新品を使うんですか？？
割りカラーは変形していない限り何度も使う。
ガスケットは、マフラーを外すごとに新品を使う。
まあ、過去に4回ほどガスケット交換無しでマフラーを外してオイルエレメントを交換したが、その時は排気漏れしなかった。
マフラー外す時にガスケットを買い忘れていたら、ためしに再使用してみると、もしかしたら使えるかも。
ガスケットは、マフラーを外すごとに新品を使う。
まあ、過去に4回ほどガスケット交換無しでマフラーを外してオイルエレメントを交換したが、その時は排気漏れしなかった。
マフラー外す時にガスケットを買い忘れていたら、ためしに再使用してみると、もしかしたら使えるかも。
燃料計はついてますか？
922 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 20:00:50 ID:hj3G/dX+
最近のは付いてる
923 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 21:54:56 ID:KHpaW/qa
χのリヤショックはどうやって交換するのですか？
サイドスタンドしかないけど
サイドスタンドしかないけど
924 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 23:01:55 ID:/jkFkvGm
>>923 片側づつやればＯＫ
925 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 23:17:31 ID:KHpaW/qa
926 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 23:20:15 ID:3ZUByPGU
手でシートレール持ち上げればＯＫ
927 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 00:10:13 ID:d20ZleOL
ファイナルっていつ発売？
シングルシートにしてる人いますか？
あとタイやって400の中では細い方ですかね、太い方ですかね？
あとタイやって400の中では細い方ですかね、太い方ですかね？
派手なあんこ抜きくらいしか見たことない
一回シングルシートを見た
タイヤ？太いとは思わんね……
一回シングルシートを見た
タイヤ？太いとは思わんね……
すごく…太いです……
旧車とならぶとチョー太い
934 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 12:31:57 ID:OYINqWg7
そんなめんどくさいことすんのかよw
タイヤとリヤフェンダーの間にパンタグラフジャッキかまして上げれば一発で交換できるだろ。
そのときに友達にでも車体を垂直におさえててもらえば5分で終わる。
タイヤとリヤフェンダーの間にパンタグラフジャッキかまして上げれば一発で交換できるだろ。
そのときに友達にでも車体を垂直におさえててもらえば5分で終わる。
935 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 13:17:25 ID:jlBojO+f
>>933
SFと並べると？
SFと並べると？
何この人、現物見ずに買うつもりなの？
弟が買った珍ゼハのウプまだー？
てかイモビっていくらぐらいでとりつけできるんですか？
939 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 16:11:08 ID:e8amjrHR
店なら時間給。１マソもかからんはず
自分でつければタダ。
イモビ程度なら、ゼファの取り回し理解してれば15分かからんだろ
自分でつければタダ。
イモビ程度なら、ゼファの取り回し理解してれば15分かからんだろ
941 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 17:43:57 ID:MFGesh5e
イモビって普通1万くらいで買えるんじゃないの？
てか、どの年式のバイクにも基本的につくものなの？
てか、どの年式のバイクにも基本的につくものなの？
みなさんありがとんかち
944 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 20:37:11 ID:e8amjrHR
>>940
>>942
付けたのはワイズギア（山羽）のSP-1だけど
基本どれ買っても付けれる。小加工が必要な時もあるけどね
付ける場所は鍵ってかメインとイグニッションのハーネスに
割り込ませる感じ。直結防止にね
１万位で買えるのは、振動、傾きセンサーが付いてるやつだね
こっちでも十分に効果はあると思うよ
>>942
付けたのはワイズギア（山羽）のSP-1だけど
基本どれ買っても付けれる。小加工が必要な時もあるけどね
付ける場所は鍵ってかメインとイグニッションのハーネスに
割り込ませる感じ。直結防止にね
１万位で買えるのは、振動、傾きセンサーが付いてるやつだね
こっちでも十分に効果はあると思うよ
945 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 21:30:25 ID:jh1x5lTx
923です
皆さんありがとう
皆さんありがとう
ヤマニンゼファーとどっちが速いですか？
947 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 11:08:22 ID:Pn/2aZO0
ヤマニンゼファー
安田記念連覇は伊達じゃないだろ。
949 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 15:46:28 ID:+b13GUwb
誰かゼファーχでＮＧＫのパワーケーブルを付けた方いませんか？
950 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 16:52:18 ID:Pn/2aZO0
>>949それってヤマニンゼファーχ？？
951 ：７７４ＲＲ：
つけたよ。