【Zephyr】カワサキ・ゼファー8【400/400χ】

1 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 11:32:23 ID:8A0Suk2o

前スレ
【Zephyr】　カワサキ・ゼファー　【400/400χ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148398301/

過去スレ
ピタハハ氏　借りました
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83_5b_83t_83@_81_5b/

カワサキパーツリスト
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc

公式サイト
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/

2 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 11:46:54 ID:NaeCWCsT

そしてゼファースレのマスコットにもなってしまったもっさりさんです(　´ω｀)

　　　　　　　　　　　 /^l
　　　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　　ゼファーもさもさ
　　　　ヽ　　´ ∀ ｀　ﾞ':
　　　　　ﾐ　　.,/)　　　､/)
　　　　　ﾞ,　　 "'　　　´''ﾐ　　　ﾊ,_,ﾊ
　　（（　ミ　　　　　　　;:'　　,:' ´∀｀'; ﾓｼｬｰ
　　　　　 ';　　　　　　彡　　::　っ　,っ
　　　　　　(/~"ﾞ''´~"U 　　 ι''"ﾞ''u

3 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 12:13:58 ID:UgEyNmmI

３げっと

4 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 12:18:09 ID:C3qD5TOn

４様

5 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 13:29:44 ID:dlQkcJyo

ｾﾞﾌｧｰ最高！！

6 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 13:31:11 ID:7QpUsqwk

本スレって何処ですか？ｗ

7 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 22:18:14 ID:En2Zt6JO

>>1
削除依頼を適切な書式で申請されましたか？
スレ住人の気分を害するスレタイが気に入らないのは十分理解出来ますが、
スレ立てのみだけではなく、併せて削除依頼も行いましょう。

8 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 22:30:31 ID:7bQFACq2

細かいこというなよ、建ててくれただけでも感謝しようよ。

9 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 23:03:05 ID:LmIU1sTS

>>1乙

10 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 01:34:35 ID:5eG160Lx

結局モサモサってなんだったんだ？

11 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 02:03:43 ID:+vrJ7xXk

>>10
荒らし

>>1
乙！

12 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 05:49:58 ID:zTr5fvL2

よう！ありがとよ
おれもたてようとしたがホスト規制で立てられなかった。
仕事人はじぇべるなんだからここにはくるなよ。
立てて放置だけだったら他スレみたいにそのまま進んでくこともあるが
これだけやっといて２みたいのはまずかねえか？
友達いないんなら長野まできたなら時間が合えば一緒に走ってやるぜ。

13 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 05:52:30 ID:zTr5fvL2

というわけで俺のｾﾞファー昨日飲み会のため会社においてきた。
無事であることを祈る。

14 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 18:40:32 ID:ucKhjn1R

>>2

これは余計だったんじゃないの？

とにかく支持する。

15 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 20:36:26 ID:+tadgtL2

どなたかZR400-G3とG3Aの違いを教えて下さい

16 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 23:16:41 ID:8uf6+Hox

荒らしだったのか
ナニワトモアレ>>1おつ

17 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 01:52:18 ID:5ged3HNP

>>14
>>2は阿呆の仕業で>>1の関知するところでは無いと思われ。

18 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 13:59:18 ID:bcrjCjeb

age

19 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 15:32:47 ID:CGHDFc+K

>>15
とくに違いはない。カラーリングくらい。

20 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 00:21:45 ID:6/wf8dlS

日帰りツーだったらみんな何キロぐらい走る？
俺は300キロが限界www

21 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 01:27:22 ID:wxflJsZV

ゼファ４００で火の玉って客観的に見てどうなの？
人気なん？

22 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 08:15:37 ID:38kX0YuR

23 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 08:16:25 ID:38kX0YuR

>>21
俺はださいと思う

まあ個人のセンスだから。

24 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 08:28:50 ID:jnkT8pOm

そしてゼファースレのマスコットにもなってしまったもっさりさんです(　´ω｀)

　　　　　　　　　　　 /^l
　　　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　　ゼファーもさもさ
　　　　ヽ　　´ ∀ ｀　ﾞ':
　　　　　ﾐ　　.,/)　　　､/)
　　　　　ﾞ,　　 "'　　　´''ﾐ　　　ﾊ,_,ﾊ
　　（（　ミ　　　　　　　;:'　　,:' ´∀｀'; 火の玉ﾓｼｬｰ
　　　　　 ';　　　　　　彡　　::　っ　,っ
　　　　　　(/~"ﾞ''´~"U 　　 ι''"ﾞ''u

25 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 08:56:04 ID:KnrDyvEo

>>21
400はイイと思う。
750はタンクの形とあっていない。
1100はなんかデブくみえる。

26 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 09:10:19 ID:KnrDyvEo

男爵の店員の話によるとやはり人気はあるみたいだな。

27 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 10:00:26 ID:4U2mOiln

ケツが痛くなる

28 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 12:54:10 ID:0zNn0jd4

ぼくのＺＲＸがカッコよすぎの件

29 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 16:01:48 ID:azRZ231S

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1154321221208.jpg

30 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 16:08:09 ID:KnrDyvEo

↑スゴイな・・・
なんかデズニーのパレードカーみたいだ。
ここまでくると、素直にすごいと思う。

31 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 16:09:22 ID:KnrDyvEo

これ動くの？

32 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 16:46:58 ID:XDxeYvgr

>>29
こんなもんど～やって運転すんの？
前方が見えず４０Kmも出せないって…
運転しちゃいかんでしょうがこんなん
ZEPHYRタソがカワイソス…
(´・ω・｀)

33 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 18:18:16 ID:KnrDyvEo

なんか1分の1　Zガンダムみたいなもんじゃないかな。
うごかないんじゃないの？

34 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 09:05:47 ID:obKBKzY2

35 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 18:47:15 ID:RemzdbkD

ttp://zephyr550.fc2web.com/frame.html
このページにG3とG3Aの違いは盗難防止タイプのメインスイッチが付いたこと
って書いてあるんですけど、盗難防止タイプのメインスイッチってどんなもの
か分かる人いますか？もしいたら教えて下さい。

36 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 19:22:42 ID:mzobp+H+

>>35のサイトの管理人なんかひろゆきに似てるな

37 ：ぜｐｈｙｒ：2006/08/22(火) 14:26:40 ID:To3uj2LW

ゼファーχ(98)にゼファーχ(06)の純正タンクは装着できますか？！

38 ：06：2006/08/22(火) 15:24:59 ID:bSd1erFI

ゼファーのｾﾞｯﾂｰ仕様はダメだなゼファーはゼファーじゃなきゃ

39 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 16:56:48 ID:XvAyImNo

あれはあれで、良いと思われ。
新しいカワサキのバイクである。

その名も・・

40 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 16:58:11 ID:M/OOP+Dz

刀

41 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 17:39:41 ID:bSd1erFI

いや、ZEPχｲｴﾛｰﾎﾞｰﾙ乗りなんですが、ただ、ゼファーはゼファーとして乗ったほうがイカスってことです。ｾﾞｯﾂｰもかっこいいけど、半端にｾﾞｯﾂｰ仕様にしてるゼファーは好きにはなれないってことです。

42 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 19:42:39 ID:XL3bbTG8

>>35
防犯上くわしくは言えないけど、
直結してもエンジンかからない仕様。

43 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 21:09:04 ID:aQ1rwVT1

ゼファーはゼファー
Z2はZ2
全然、別物！
仕様にしたとこで元はゼファー！

ん、俺のゼハ？
もちZ2仕様だぜ！

44 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 21:50:41 ID:4bQ1pUMk

ｚⅡ仕様ってどんなんなの？
ただ火の玉カラーってこと？

45 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 23:41:40 ID:opm3Rft6

何気にＳＳのレインボーラインが似合うよ

46 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 09:05:50 ID:lz0sUnRt

>>44
なんかテールとか～サイドギャザーとか～いぱーいあるよ。
ある程度までカスタムするとあとは自分でＺⅡ仕様だぜって。

ん、俺のゼハ？
もちＺ２仕様だぜ！

47 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 03:19:44 ID:QeNiVw9p

Z2仕様の十分条件
火の玉カラー・丸ミラー

上記以外の場合の必要条件
テール周り

サイドカバー類はオプション

と珍走雑誌を見た結果。

48 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 08:36:53 ID:KdQ1p5HA

Z2仕様ほど痛いものはないなｗ

49 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 10:08:22 ID:G4sll16m

色について質問なのですが、2000年式の赤に金ラインって、正式にはなんという色なのでしょうか？
シックデザインのロードコメットを注文しようと思ったのですがわからなかったので。。。

50 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 10:18:53 ID:LvfZxyC4

ｾﾞｯﾂｰ仕様ならマフラーも二本出しにしちまえよ！

51 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 14:37:35 ID:7Ic81Rqf

ゼファー400を買おうと思っているんですが400のによくあるトラブルや壊れやすい所を教えてください。

52 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 14:40:39 ID:QeNiVw9p

ゼッツー仕様とは？
①火の玉カラーである。
他メーカーのバイクの場合、この時点で条件を満たす。
テール周り、カバー類、ミラーなどを交換した場合は、「ｚ２ミラー」「ｚ２テール」
など。
②ｾﾞファーのZ2仕様
エンブレムが「KAWASAKI」である
ミラー、テールが各社ｾﾞファー用Z2雰囲気パーツにかえられている。

53 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 14:49:55 ID:b4Rcd0k5

>>51
過去スレ嫁や！ボケェ！！

54 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 15:42:32 ID:XwMBmfvh

>>53激しく同意

55 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 22:12:29 ID:8WT8FkVz

>>51
少々のオイル滲みやメカノイズ(空冷だからしょうがない)があるがとにかくZR400系はエンジンは強いよ
耐久力は抜群だ
なんといっても元々は500ccエンジンのボアダウンさせた設計だからね

56 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 02:07:13 ID:sp3/p9HC

そーなんだ
確かＺ400ＦＸも550（だっけ？）をﾎﾞｱﾀﾞｳﾝさせたんだよね？

57 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 07:38:38 ID:zww2XEdv

6万キロ10年落ちだが
シリンダーヘッドのオイル漏れ以外はノントラブル
（ガスケット変えた）

58 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 10:54:18 ID:zLXb1dTr

>>55
Z400FXはZ500のボアダウン設計
Z550FXはボアアップ設計
内部機構はZEPHYR400もあまり設計は変わっていない

59 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 12:02:30 ID:vn9q7UtY

60 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 17:03:59 ID:eGKI81/z

96年式のχ乗りいますか？
ﾊﾞｲｸ屋で探してもらったら97年以降は予算外で・・・
96年式買ってよかった点悪かった点教えてください！

61 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 19:12:27 ID:V3PnnrcB

>>60
96年買う　　うはwww

97年買う　　うはwww

62 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 19:25:19 ID:iTIdCJzW

>>58
＞Z400FXはZ500のボアダウン設計
ボアダウンじゃなくてストロークダウンだろ

63 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 21:24:34 ID:eGKI81/z

>>61
いや、まだ買うっていってないから！

64 ：C5ゼファー：2006/08/26(土) 00:26:00 ID:JPnaHABG

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k33612110
このχのホイールって2バルブにつくん？？

65 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 01:00:56 ID:F+N1iKhy

右の女の子がZRX,
左の子がｾﾞﾊ400に乗ってた
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060826005757.jpg

66 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 01:49:56 ID:Tn6LOC4c

盗撮じゃねぇか。

67 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 01:54:42 ID:pBsiGdbM

>>66
癒されたのでおｋ

68 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 09:59:55 ID:zeVkQBAh

>>61
つか96と97でそんな値段に差があるのか？
無理してでも高年式、買ったほうがいいよ。

69 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 12:23:55 ID:Tn6LOC4c

君、96と97の違い知らないの？

70 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 20:34:07 ID:2fIiDCQ6

メッキフェンダー
オプションのラインナップから消えた？

71 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 21:28:03 ID:Lae9E4Ye

消えても各社から発売されているから無問題
オプションであるのはじめて知った（＞＜）

72 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 00:17:17 ID:wqnmovGu

てかフロントフォークのアウターチューブが黒くなったのが嫌だ・・・・・

73 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 00:59:06 ID:l4V/PXxV

黒でいいやん

74 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 01:38:13 ID:0q4i4ZVy

ってかゼハｘのエンジン周りが黒くなったのもイヤだ・・

75 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 10:34:53 ID:l4V/PXxV

黒でいいやん

76 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 18:27:28 ID:zUw1EVbC

>>72
錆びが目立たなくて良いと思う

77 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 03:03:39 ID:8MDey7Lf

あれやだこれやだって自分でどうにかしたらいいやん

78 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 11:58:52 ID:wu3nMzBm

俺のゼハのサビがとれん！何かいい方法あったら教えて

79 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 12:04:13 ID:M7wNG6ml

気にしないこと

80 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 02:06:29 ID:RyeIKtEh

81 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 18:49:18 ID:FPAePG2y

サビちぇんジャー！！！
サビってどこのサビ？
もれの90年式はあまり心当たりないが・・・

82 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 19:00:42 ID:FPAePG2y

すまんうち間違い98年式スマン

83 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 19:24:03 ID:9xzjUN9t

ZZYのソシ@詐欺士野郎
は今は何やってるのかな

84 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 14:25:50 ID:kWB37bXO

93年式に乗ってるんですけど　昨日朝乗ろうとしたらキャブから
ガソリンがたれてました。拭いて走ってみたら漏れはなさそうなんですけど
このままで大丈夫でしょうか？

あとなんとなくオイルレベルゲージ見たらなんかオイルが減っていたんですけど
何ででしょうか？　古いバイクは４ｓｔでもオイルが一緒に燃えちゃうって
聞いたことがあるんですが　自分のも燃えちゃってるんでしょうか？

85 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 16:45:12 ID:/p8Lokhb

今日98年式改にモリワキモンスター付けた。超嬉しい。

いい音するなｺﾚ。

86 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 17:10:42 ID:QrGvHIWq

いいなそれ

どんな音なのか文字で伝えてくれぃ

87 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 17:18:06 ID:/p8Lokhb

え？も、文字で？

ぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉおおおおおおおおおおおおおおーーーーーー
　　　　　　　　　　　↑5000rpmくらい

かな。
今日の午前中まで付けてたｺﾝﾊﾞｯﾄだと
ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁあああああああああああんーーーーーー
　　　　　　　　　　　　　↑6000rpmくらい
なｶﾝｼﾞ。

88 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 21:33:03 ID:srZYZphC

じゃ　おれも

ｷｭﾙ・・ｷｭﾙキュル　ヴｫﾝ！ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞガコッ
ﾎﾞﾎﾞﾎﾞｫｫｫオオオンンﾝﾝ　ガコッ

ﾌﾞｫｫｫオオオンンﾝﾝﾝﾝ　ガコﾂ

フォォオオオオオオオオオオオオーーーーーー

89 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 22:07:07 ID:a3yDu2rb

ゼファーχってエンジンいじれないの？ボアアップのみかな？流用やハイカムとかでエンジンチューンしたいんだが…。

90 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 22:25:24 ID:R8No9cYQ

錆びには真鍮ブラシがよく効いた気がする。

91 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 23:59:39 ID:TiTKjQuS

>>89
χは腰上別もんだから、流用は聞かないね。
腰下は、なんかカラーズの人が、５５のクランク流用してってな事を
雑誌で言い放ってたような気がする。

詳しくは、そこに聞いてみた方が早いかと思われ

92 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 00:36:37 ID:/wH7AByB

あのさっ！あのさっ！
なんでGPz400F2とZEPHYR400って同じエンジンと同じメーカーのキャブで30ΦなのにGPz400F2は54psでZEPHYR400は46psしかでないの？
ZEPHYR400ってZ400GPよりも2馬力も低いよ！
キャブは違うメーカーだけど26Φしかないのに・・・
なんで？なんでなんで？
ちなみにZ400FXは21Φで43psぉ！

93 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 01:13:44 ID:KyqYWnuA

>>92
ゼファーはなぁ、そもそも速く走らせるコンセプトで
作られてないんだわ。χは速いけどさ。乗りやすさとか
見た目重視で性能は二の次。
速さやパワーが欲しいならレプリカでも乗ればいい。
たとえ遅いってバカにされても俺はゼファーloveだぜ

94 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 01:29:13 ID:ddQbkeaA

でもフロントフォークのアウターチューブが黒くなったのが嫌だ・・・・・

95 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 10:11:44 ID:BuTlCnB9

みなさんはハンドル廻りどんな感じにしてますか？？

96 ：774χ：2006/08/31(木) 12:45:01 ID:jhaYMxO0

>>92
ゼファーとGPzは同じエンジンではありません。
また、キャブの口径＝馬力が正比例するわけでもありません。

97 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 13:43:21 ID:71CinLY6

高校生の時に初めて買った中古のFX。
大学４年からおよそ１０年乗ったＧPｚ４００F。
結婚してガキができて、事故って捨てた。
それからな～んも乗ってない。
でも、上のガキが高校生になったら、また乗りたい。
速さ求める歳でもないが、見た目ZEPHYRでそこそこ走るの作ってくれないかな。

98 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 14:35:18 ID:XjNJM//A

このバイク、LTDみたいにカスタムしたいんだけど誰かした事ある人いますか？

99 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 16:20:12 ID:4TFd0RWG

LTDって何？
リミテッド？

100 ：ゼファーχG２：2006/08/31(木) 20:44:05 ID:CWjzg7vn

キャブの同調って大体どれ位の数値(mhg)であわせるん？
サービスマニュアルには絶対値は書いていないのだが・・・。

101 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 20:45:13 ID:XjNJM//A

Z400（750）LTDみたいな感じです。ｱﾒﾘｶﾝっぽい感じですかね？

102 ：ゼファーχG２：2006/08/31(木) 20:48:47 ID:CWjzg7vn

今サス変えていてシャコタンになっててLTDみたいになってます。

103 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 21:19:49 ID:4TFd0RWG

ディメンションがくるったバイクは乗りにくいし危険だよ。

104 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 21:37:49 ID:JXAxwUQX

>>97

ZRX

105 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 21:38:27 ID:MNLIZypN

>>101
私的には２気筒のZ400LTDよりも４気筒のZ400LTD2が好きです

>>102
カッコいいですね！
どこの社外品のリアサスですか？

106 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 22:44:35 ID:KyqYWnuA

>>105
日本語でおｋ

107 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 23:41:43 ID:71CinLY6

>>104
レスさんくす。
やっぱそうなるかな。
冬のボーナス使わんどこ。

108 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 01:23:37 ID:8Y9ACfqL

ぶ………ぶりっ！

109 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 01:58:30 ID:8Y9ACfqL

メシメシメシメシメシメシメシメシメシメシメキメキメキメキメキメキメキメキメキメキ

ぷ………ぷりっ！

110 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 03:16:36 ID:KNka5L9m

アイドリングって普通どんぐらいの回転数なの？　
アイドリングの調整はキャブのとこにあるツマミを回せばいいんですよね？

111 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 03:26:50 ID:9UnYJqPY

1000～1500くらい！？

112 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 03:56:43 ID:x4UND+ag

今日、エンジンオイル・エレメント交換するついでにエアクリーナーも
掃除しようと思っているのですが、ゼファーχのエアクリはぬるま湯で
洗って乾かすだけでいいのでしょうか？もしくは湿式でしょうか？

ついでにウィンカーの球も切れてるので、それも交換しないと
いけないし、メーターパネルの球もほぼ同時に切れた(ﾉД`)
メーターパネルはLEDにしたいな…。

113 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 05:58:57 ID:cry8qNhE

自分が買った時は対応してくれた店長が
1000ちょっとくらいって言ってた

114 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 09:46:11 ID:3qQjFVjb

>>112
４stで湿式ってあるのか？

115 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 10:50:19 ID:ivUt6fiW

今１５歳なんですけど誕生日近くになったら合宿して中免取りにいってゼハ４００火の玉カラーを買おうと思う。
やはり店とかを介さないオクとかの方が良いでしょうか？
できれば中古の相場を教えて下さい

116 ：ゼファーχG２：2006/09/01(金) 11:39:57 ID:xauKjlzZ

>>102CB400SFL純正です。リザーブタンクなしでかなり車高落ちます。
>>110アイドリングはSMでは1250から1350になってます。
ネジを左に回せばアイドリングが下がり右に回すと上がります。
>>112湿式なので灯油で洗ってウエスで完全に灯油を切ってエンジンオイル
を塗ってからウエスでべたつかない程度(新品は油分ほとんどなし)
これもウエス等で拭く。新品買ったほうが楽ですよ。
>>115オレの火の玉ゼファーχ売ったろか?

117 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 12:27:34 ID:Duxeld9M

店でアップハンドルにしてもらったら、ギアチェンジが重く硬くなったんですがそういうもんでしょうか？おしえてください！

118 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 12:49:31 ID:ut+Bi8n/

クラッチワイヤーの取り回しだよ。

119 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 18:15:18 ID:xAis/Th+

>>115
そりゃあんた程度しだいだろが・・・
でもまあ少し高めではあると思う。
25万～30万ぐらいなんでないの？
おれも火の玉だが、乗っている今実は黒のほうがｶｺｲｲのではないか・・・
とおもふ。

120 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 18:21:46 ID:Gd3efL2M

火の玉なんて痛い目でしか見られないぜ

121 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 18:25:32 ID:3i6B+fT+

えーっかっけぇじゃんかｗｗｗｗｗｗｗｗ

122 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 20:57:50 ID:BczRn6hn

そうですか～～４０万は覚悟してたんで安心しました
でも合宿の場所が家からかなり離れてるんで卒業できなかったらと考えると・・・・・
本でも買って必死に勉強します

123 ：ゼファーχG２：2006/09/01(金) 21:00:30 ID:xauKjlzZ

c1ゼファー＜異型メーター＞のやつだったら一桁台からあるよ！
もう旧車のような感じのやつだけど・・・。

124 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 21:17:30 ID:BczRn6hn

あ、俺旧車が好きなんで良いかもしれないですね
ＺⅡ仕様にしようと思ってたんですよ
でもこのスレじゃＺⅡ仕様はあまり評判良くないですね・・・・

125 ：ゼファーχG２：2006/09/01(金) 22:00:21 ID:xauKjlzZ

オレの単車もバリバリのZ2使用だな。
火の玉カラーにZ2ハン、Z2テールとランプ、アルフィンカバー、モリワキショート
Z2タンデムバー、メッキフェンダー装着でよくカスタムZ2と間違われるｗｗ！

126 ：112：2006/09/01(金) 22:06:16 ID:x4UND+ag

亀レスで申し訳ないです。>>116さんありがとうございました。
本日オイル交換と共にエアクリも交換しました。

ついでにウィンカーも新品に交換し、前から買っていたフェンダーレスキットを
取り付けて、ブレーキランプをZ2仕様のものに換えたのですが、何故かランプが
点灯せず…orz　　配線は間違えていないので、断線だと思います。
球は他のも使ってみましたが、やはりつかなかったので…。
明日知り合いのバイク屋に持っていってみます。

127 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 22:20:02 ID:foBXSoEZ

>>117
いいないいなぁ～117♪
何てハンドルなの～？
何cmアップぅ～？

128 ：ゼファーχG２：2006/09/01(金) 22:24:27 ID:xauKjlzZ

>>126何回か抜き差ししてみたら？
私もZ2ランプつけていますが最初は点灯しなかった。
間違った取り付けだとヒューズ飛ぶからそれが原因かも
そこんとこヨロシク！！

129 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 12:28:40 ID:Lz4mP5J3

誰かｴﾝｼﾞﾝ売ってくれる人いませんか??

130 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 15:05:26 ID:cyli0tAC

ちょっと教えて。
短いｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰを探してます。
2本指でぴったりなのってありますか？
流用でもOKです。

131 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 19:57:47 ID:hgkgmXYs

今日バイク屋行ったら、1100と750は今年で生産終了て言ってました。400は未定だとか…
買うべしか…？

132 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 00:18:19 ID:Wu7XyvkK

俺もそれで迷ってる。
ＺＲＸ買うつもりだったんだけど生産中止って聞いて急にゼハ欲しくなってきた

133 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 00:28:13 ID:H6iQwzTp

SR400とかゼファーとかは伝統ってことで無くさないで欲しいな

134 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 06:11:02 ID:EkIg3qQi

>>130
純正を切れ

135 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 08:01:11 ID:mHdbWaZO

>>131
それ本当？

136 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 08:39:34 ID:fHbAcSx8

konngetu,車検。

137 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 14:30:43 ID:f5TANQhi

ゼファーついに終わるか。
カワサキはゼファーに続く空冷バイク出すのかな。

138 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 15:13:14 ID:P7iiInfH

それ気になる・・
わくわく

139 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 15:29:14 ID:1Ne/koSU

毎年そんな話でるよな、そのくせ生産し続けてる訳だが

８耐でピットクルーした知人に聞いた話だがその時にメーカーの
人間がカワサキはバイク部門から撤退するみたいな話が出てるって
言ってたらいしよ！

140 ：配達員：2006/09/03(日) 16:55:37 ID:kONU3JUe

ある意味「男」だなｗ

141 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 18:52:19 ID:Wu7XyvkK

>>139
俺もそれ聞いた。そんでパジャマ部門に専念するらしいよ

142 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 19:26:54 ID:1KXWUUWF

YAMAHAもセロー以外は生産やめて、エネマグラの製造に専念するらしいね

143 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 20:17:06 ID:D7J72Y4s

リアサスからオイル漏れを発見（泣）　新品は44,000もするのか。

144 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 20:58:58 ID:OKohqpjS

χのヘッドってポン付けで流用できるのかと思ってたらそうでもないんだな

145 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 21:27:41 ID:LP59oOFv

http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
ここにゼハの動画だけ無いのはなんでなんだぜ？

146 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 22:33:49 ID:wV7fRnSO

みんな興味ないから。

147 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 22:42:57 ID:H6iQwzTp

ゼファー無くなっちゃったら空冷四発はペケだけ？
寂しいです＞＜

148 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 23:33:17 ID:AC9iyI6e

Ｃ２車検に出した。もうすぐ走行７００００キロ。

149 ：ＸＪＲ大魔神様：2006/09/04(月) 01:46:02 ID:QvPH+OVA

爆発大人気１３００のＸＪＲが乗りやすくて最高な理由をエビスサーキット西コースでテストアタックしました。
今回は人気の高いビッグネイキッドの比較です。

最初に乗ったのがＢＩＧ－１のＣＢ１３００
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンはカムギアトレーンで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ４００ですか？」って聞かれるから買わない方が良い。

ＺＲⅩ１２００
なんつ～か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。　実際昨年の二輪車で死亡事故の一番多かった最悪欠陥バイクだった。
ジムカーナご用達マシンなんで比べるまでも無くＸＪＲよりオタク度が高い。これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
１００万もかけてカスタムしてるＤＱＮおやじも多くカエル色が女性にキモがられている。

ＧＳＸ１４００
コイツは乗ったとたん疑問を感じた
ギヤが6速あるっつ～ところからシフトが頻繁。　重くデカイから疲れやすい。
がさつな油冷エンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。　しかも腐りやすく下取りも安い。

ゼファ～１１００
糞重い！走らん！限界低い！以上3点セットでアボン率高し。しかもギア抜けが多く新車でもオイルが漏れる
設計が古いので自慢になりません。２００万もかけてチューンしてる馬鹿も大勢いるがＸＪＲには勝てないアホアホマシン！

カワサキＺ１０００　
これはコンパクトで軽量なのだがシートが高く硬く女にタンデムも嫌がられる。
エンジンも高回転型で運転が疲れるしギヤ抜けも多くオイル漏れも起こしやすい。　これでは欠陥だ。

ま、ＴＯＴＡＬで見るとやっぱ可も無く不可も無くでＸＪＲが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
原チャリライダーの諸君は教習所で中免取ったら１３００のＸＪＲに乗ろうぜ。　知立のレッドバロンで待ってるぜ。　

150 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 02:39:23 ID:bMsVHlRc

コピペ乙。

151 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 17:50:38 ID:mYSwJwP5

>>143
純正リアサスをオーバーホールできるって聞いたよ。
値段は忘れたけど。

152 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 21:41:43 ID:DPdhPv5g

>>149
どれもこれも、おいらのVmaxに比べりゃゴミ！！！

153 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 22:38:05 ID:p1aTR/ox

>>145
おいらもそこ探した事あるんだけど
ヤパーリなかったんだな

154 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 23:05:27 ID:x4Fy3TIQ

>>143 ﾔﾌｵｸやﾊﾟｰﾂBGでZEP1100用ｵｰﾘﾝｽﾞを安く落とす
　　　　　　　↓
ｶﾛｯﾂｪﾘｱﾗﾎﾞにｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙに出す
　　　　　　　↓
400用ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを発注する
　　　　　　　↓
安く落とせれば計６万くらいで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

155 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 23:14:33 ID:VmFuCrUs

O/H工賃と400用SP2本だけで6万以上かかりますよ。
第一、代理店が1100用ボディに400SPを組むことはないです。

156 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 00:47:03 ID:KnhRQ5kG

１２月辺りにゼファー４００χを買おうと思うんだが予算は４０万
オクで買うか、近くの中古屋で買うか、一ヶ月我慢して新車買うか
さぁどうする

157 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 00:55:38 ID:dopayERu

うむ、冬にゼファーは辛いがその覚悟があるなら新車
我慢すれば予算増えるってことだろ？

158 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 01:12:27 ID:KnhRQ5kG

我慢すれば増える。ただ教習所に合宿に行くのが１２月半ばなもんでその後なんやかんやで結局次の月になるのかな？
バイク納車したその日は何をしようか・・・ﾌﾌﾌ

159 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 01:18:44 ID:KnhRQ5kG

あらら新車で６４万もするのね・・・こりゃまいったわ・・・・
χじゃなくてもいいから中古で買うか・・・・ﾄﾎﾎ

160 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 01:42:38 ID:nLfrE+9X

春から乗る＝新車買えるまで我慢

161 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 01:44:00 ID:dopayERu

値切れ、車体だけならそれから－10万は普通にいける
てか新車は最初から値引きされてる場合が多いけどな

162 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 01:46:12 ID:KnhRQ5kG

>>160そんなに我慢できねぜ！！！
やはりχの方が早いんだろうけどまるで違うバイクのような性能の差なんですかい？

163 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 01:52:50 ID:KnhRQ5kG

決めた！まず免許取る→kawasaki最寄の代理店へ→中古があったら中古、新車だけなら値切る→人生ﾊｼﾞﾏﾀ

164 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 02:59:14 ID:jV3U0O6d

速さなんてほとんど変わらないから、そんなに神経質になることでもないと思うよ。
レースするとか、チューニングしまくるなら話は別だけど。
もともと速さを求めて買うバイクではないと思うし。
つまり状態が良い中古バイクを探すのが資金的には賢明だと思う。

プラモデルとか得意ならペイントもできるだろうから、多少の凹みや傷があっても
問題ない。仮に自分でペイントできなくてもヤフオクなんかで一式4万位でやって
くれるしさ。エンジン周りが良好なものなら大抵問題ないよ。

165 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 07:07:50 ID:nLfrE+9X

父のχを買ってくｒ(ry
パワーは乗り比べないと分からないから問題茄子。

166 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 10:18:25 ID:zmklLEmI

そうか・・・買うぜ・・買ってやるぜ！！！

167 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 11:03:45 ID:dopayERu

2バルブ復活してくれへんかなぁ

168 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 15:22:09 ID:Ej7uAs8S

わざわざ遅いゼファーを再生産するかなぁ・・
ところで皆はどんなハンドルつけてる？

169 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 15:58:29 ID:dopayERu

遅くていいんだよ、ゼファーは。
位置的にはSRと似たようなもん。
位置ってのは存在って意味ね。
速度じゃないぞ。

170 ：藤村大魔神：2006/09/05(火) 16:59:00 ID:mp1yvgZV

サンダーエース＆ＸＪＲは高級車だぜ　　　かかってこい馬鹿どもよ！！！！！！！！

知立駅でタバコ吸いながら仁王立ちで夜の９時まで待ってるぜ～

171 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 18:27:56 ID:oeY6UnQJ

つかゼハ１２５キロくらい出すと　急にフラフラしだすってゆうか不安定に
なるんだけどみんなそんなもん？　ちなみに無印Ｃ５

172 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 19:34:31 ID:8hwIZdCu

165まで出した事あるけどフラフラにはならなかったな。
激しく恐かったけど。

173 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 21:07:33 ID:2LrPvAog

ヨリシムラのショート管飽きた…。いいマフラーないですか？

174 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 21:28:07 ID:Ej7uAs8S

>>169
ルックス的にはｘもあまり変わらないから
今更わざわざ２弁を復活させる事はないと。
無印海苔の俺は思ったのです

175 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 21:29:39 ID:NzSI7Tw/

>>173
スタイル変えてみたらどう？
例えばEXTECの湾岸
http://www.asahina-racing.co.jp/extec/image/z_smzep-b.jpg

176 ：143：2006/09/05(火) 21:55:03 ID:CwnSeRKT

>>154
やはりヤフオクですね。
純正新品が￥５０，０００ででてるけど、２本はいらないからなぁ。

177 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 22:09:34 ID:ad8KM2BX

ゼファーって排ガス規制で生産中止になるけど生産されなくなるだけで普通に乗れるんだよね？

178 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 00:07:16 ID:YP8bwdWN

なんか軽装でフルフェだと似合わないんだよなぁ～どうしましょ。。。

179 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 00:17:39 ID:G803uH0h

>>177
乗れる

180 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 00:50:08 ID:8iDOgt+8

あの～ゼファーχの収納スペースってバリオス２ぐらいの収納スペースなんでしょうか?
あとゼファーχってハザード無いですよね？

181 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 05:15:13 ID:Pqq5we3X

モナカマフラー欲しすぎる。。。と思っているビキニカウル付の
ノーマルマフラーゼファーχ乗り…。
ワンピースもいいなぁ。というかZ2仕様に変更していってるから
ビキニカウルそろそろ取っちゃおうかな…。

>>180
ハザード有ります。収納スペースは皆無に近い。

182 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 07:33:22 ID:VM6MrRVc

>>171
タイヤの片減り、左右サスのアンバランス等じゃね？

183 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 08:08:08 ID:/guUS2TZ

今走行距離80000㎞いってるんだけどもうだめかな(´・ω・｀)

184 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 11:58:07 ID:8iDOgt+8

>>181
ハザードはあるんですね。
安心しました。
でも収納スペースはほぼ皆無ですか・・・
ちょっと残念ですね。

近い内免許取ってゼファーΧを乗ろうと思って質問しました。
ご返事ありがとうございました。

185 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 15:43:24 ID:r0VyF1dv

184さん
ハザードってバイクじゃどんな時に使うの？

186 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 15:49:18 ID:bt8Ebikf

車の時と一緒でしょ

187 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 16:50:36 ID:r0VyF1dv

そか
なぜかありがとうの合図しか頭になかったｗ
スマソ

188 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 16:59:34 ID:bt8Ebikf

謝ることでもないから気にすんな

189 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 18:13:40 ID:mrRvH4lX

>>171
たすかに125キロぐらいでギア落としてがんばるとフレームがよれるが
それがおもしろいんだよな。
コントロールできる範囲のよれとかがおもろいんだよな・・・
だから大型とっても手放せぬ。見え張るとき意外はｾﾞファー号
そのため車うっぱらったゼイ！
そのかわりコンパは車持ってないぜ！といった瞬間に終わるが（ＴＴ）

190 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 18:20:54 ID:R6jiKlt5

>>189
おまいﾁｮﾄ

カッコヨス（・∀・）！！

191 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 18:26:27 ID:r4Rxbp93

>>189
漢ｗ

192 ：189：2006/09/06(水) 20:26:51 ID:mrRvH4lX

「趣味はなんですか？」
「ん？バイクだよ。」
「風きって走ると気持ちよいでしょうね～特に今の季節は。
何ｃｃなんですか？」
「４００と1100だよ」
「えーすごーい。車はなに乗ってるですか？」
「あー車検車2台だと維持できないので車うっぱらったっす」
「え・・・・」
というパターンをなんどくりかえしたか。
ここにたまに「４００売っちゃえばいいじゃん！！」
がくわわる。

193 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 22:46:16 ID:R6jiKlt5

>>192
1100は何乗ってんだ？

やっぱりゼハ？

194 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 23:27:42 ID:vIdhtpIN

リヤサス換えてるヤツいる？
やっぱり違う？

195 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 00:19:03 ID:AOgN9nIQ

とにかくフロントフォークのアウターチューブが黒くなったのが嫌だ・・・・・

196 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 02:09:04 ID:Xgb2y2H5

いや、エンジンが・・

197 ：189：2006/09/07(木) 03:05:35 ID:D8fEPMAb

>>193
ＧＰＺ１１００

198 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 09:23:07 ID:yJMG0Qrj

ここにも漢が…。

199 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 10:31:33 ID:odGC6BJx

ゼファχ親に秘密で新車買うべ
親には２０万だよっていうべ
６０万借金してんのばれたら
心配かけちまうからね・・・
学生は　かねないからね・・・

200 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 10:56:03 ID:Ohz2Z0Tq

バカだろお前、氏ねよ

201 ：173：2006/09/07(木) 12:29:42 ID:YawiiCD+

>>175
いいマフラーですね！値段も高くないですし。正直言うと４本出しマフラーが欲しいけど値段が…

202 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 15:29:29 ID:Xgb2y2H5

>>194
オーリンズパクられてヤフオクで「ナイステクト」
とか言う謎の秘密結社が作った「オーリンズ風」
のリアサス装備してます。
ケツが泣いてます

203 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 15:34:14 ID:wkcbfxLz

バイクの左前の部分から走るとｼﾞｰｼﾞｰ音がするんですが何かわかりますか？

204 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 15:58:28 ID:Ohz2Z0Tq

セミがいるんじゃね？

205 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 15:58:34 ID:dFu9ZqN4

それはセミがくっついてるよ。

206 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 16:19:14 ID:dFu9ZqN4

>>204
よう、兄弟。

っつーかみんなZ2仕様なんだなぁ。旧車まねるんだったらマークII仕様がいいとおもうのは俺だけか？

207 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 18:15:32 ID:Ohz2Z0Tq

>>206
よう、兄弟

俺もマーク2は好きだよ。
でもあのカクカク具合に好き嫌いが別れるんじゃないかな。

208 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 18:33:57 ID:NP8vUNt3

とにかく４００だけフロントフォークのアウターチューブが黒くなったのが嫌だ・・・・・

209 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 18:36:08 ID:33GmrNzl

>>206
マークIIあたりの年代の物を旧車と感じるのはガキ。

210 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 19:27:35 ID:yJMG0Qrj

マークⅡカクカクに見えるんだ…。昔のｿｱﾗやﾃﾞﾎﾞﾈｱetcは…。

211 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 20:40:52 ID:HLmooK5i

>>199
漢の中の漢

バンガレよ

212 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 20:43:26 ID:PbzVghJg

ｵﾏｲﾗは１００ｍを何秒くらいで走れそうですか？
できれば改造点も一緒に教えて下さいませ。

213 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 22:33:47 ID:sbV+UQNo

>>199

ＩＹＨ乙！

事故には気を付けて。

214 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 23:10:53 ID:FvJZH6T+

県南に住んでます
ＣＢブイテックⅢの購入検討してます。ゼファーχはローリ出来ますか？

215 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 23:15:23 ID:D8fEPMAb

ロリ・アニオタはｶﾜｻｷ不可！！
本田にのっておれ。

216 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 14:55:18 ID:R5DrUHi6

２０３
たぶんエンジンの中のチェーンが延びてんじゃない！？
ひどくなるとガチャガチャ鳴るらしいぞ！

217 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 18:43:57 ID:ldWxGtcg

>>216
お返事ありがとうございます。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ中も音がするのですがやはりそのﾁｪｰﾝなのでしょうか。

ﾊﾞｲｸｼｮｯﾌﾟに行ってみようと思うのですが修理代はいかほどになるかわかりますか？

218 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 19:14:00 ID:R5DrUHi6

たぶん、30000くらいだったと思うよ！
いろんな店回ったらやすい場所もあるんじゃないかな！？そのときショップの人としっかり話して決めた方がいいと思うよ！

219 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 19:34:24 ID:ldWxGtcg

了解です！
ありがとうございます(*・∀・)
色々廻ってみますね！

220 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 22:38:48 ID:R5DrUHi6

ゼハ大切にして下さいね(^O^)/

221 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 10:56:32 ID:K9W4UY5r

今度ゼファーχ買うんですけど、05年式で426kmしか乗ってないのに中古で売ってるってことは、なんか訳があるんですかね？
値段は普通に高いですが。

222 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 11:34:16 ID:ePpX/2C1

>>221 値段高いなら大丈夫じゃない？
　　　　俺も原付時代ZXの走行１５７キロを買ったよ　問題なかった
　　　
それか前のオーナーが相当ハズレエンジンだと思ったか　ゼファーより
速いのが欲しくなっちゃったとか？
けど４２６キロってことはならし走行しないでぶん回した可能性が高いな。

223 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 11:35:49 ID:ZcaJzJCd

あまりの遅さにびっくりしたと言う事だろう

224 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 11:49:26 ID:Gxj6rgRh

ファーストバイクとしてゼファーχ買おうと思います。見積もりはとってきちゃった。
ゼファーなくなっちゃうらしいし、新車で買う価値ありますよね？？

225 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 12:02:00 ID:BPanFTjP

乗り出しでいくらでした？

226 ：221：2006/09/09(土) 12:05:10 ID:K9W4UY5r

やっぱ訳ありそうですね。慣らし運転しないとするとでは、エンジンとかいろいろ変わって来るのですかね？

227 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 12:47:51 ID:ZuE/y3AK

なにこの　色々な意味で酷いスレ　は　(;'A`)

久しぶりに覗いたら、こんな惨状に・・・
いつからココはヤフー掲示板並みになっちゃったんだ・・・

228 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 13:01:52 ID:szQXgRwi

あまりにも距離を走ってない中古車はやめた方がいいと思います。エンジンにも当たり外れがあるので、外れの可能性大です。

229 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 15:16:16 ID:2D7qP1JJ

>>221
店に聞け。

230 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 19:15:34 ID:UXwcnMhb

>>226 寿命　異音　くらいじゃない？

231 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 19:18:12 ID:/q0+z5Ka

自分のゼファーχは、全部ノーマルで
音がものすごく静かで、ほんとにﾋｭﾝﾋｭﾝって感じの音しかしない

232 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 19:38:33 ID:2D7qP1JJ

>>226 慣らし運転はそりゃやったほうがいいだろうが
今は部品精度あがったからね。
誤差の範囲なんじゃない？

ﾏｼﾞﾚスするとメーター交換とかの可能性はないのか？
バイク屋に聞いてその話が信じられればいいのではないかと思う。
俺も買ったとき1500キロぐらいだったので、エライ少ないですね
といったら、タンクのちょっとした凹み見せられて
「一回転倒していやになっちゃったということです。これよく見ないとわかんない
ですが、板金の引っ張った跡です」といわれて納得したから購入した。
まあ転倒車ということで、一応80キロ6速手放しチェックなどを条件に
（それで転倒したら購入という条件だが）購入したけどね。
6万キロ走って不具合ナッシング。
乗ってる友達と一緒に行ってチェックしてみればｲｲﾝﾃﾞﾅｲﾉ？

233 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 19:44:18 ID:BPanFTjP

ゼファー400ですが
つ　Fフォークからオイル漏れ

234 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 19:58:33 ID:awSWvS7x

ゼファー買ってから不愉快な思いばかりしてるよ。
半年おきくらいにいたずらや部品盗難に遭ってる。

235 ：211：2006/09/09(土) 20:27:24 ID:K9W4UY5r

いや、店に聞いたら店も分からないっていわれたんで、経験豊かなみなさんの意見を聞いてみたかったのですよ。
なんかすいませんでした。

236 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 20:53:51 ID:u66i2+je

ゼファーｶｺｲｲんだけど・・・遅い・・・・でも・・・安い・・・
ゼファーより少しダサイくらいで値段が同じくらいのもっと早い４００ってある？

237 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 21:55:15 ID:ZK2XV6eb

>>234 まー人気車種だし狙われやすいだろうね。ﾈｼﾞをﾄﾙｸｽにしても抑止効果は
そんなに期待出来ないだろうなあ。

つかχ用ｷｬﾘﾊﾟｰｻﾎﾟｰﾄが見つからＮＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ！
皆の衆どっか通販可能&在庫ｱﾘの店あったら情報ｷﾎﾞﾝ

238 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 22:11:39 ID:keWVJppJ

ほんとに販売終了になったらよけい盗難とか被害増えそうだな

239 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 22:42:40 ID:u66i2+je

ん～～XJR400Rとゼファーどっちにしようか・・・・・・
かっこよさ　ゼハ＞XJR400R
性能　　　　　XJR400R ＞＞ゼハ
値段　　　　　ゼハ>XJR400R
剛性感　　　XJR400R ＞ゼハ

まじでどっちｎくぁｗ背ｄｒｆｔｇｙｈｙふじこｌｐ；＠：「」

240 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 00:30:22 ID:tNYU3v6b

>>232
6速80km手放しして
どの様な症状までなら許容範囲内ですか？
教えて下さい
自分のは軽～くブレる位です…

241 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 00:42:12 ID:4IzOjStV

>>239
んなもん、どっちも400ネイキッドなんだから性能とか変わんないよ。

見た目とかで選んで間違いない。

242 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 00:45:58 ID:Zomst+5S

>>241
いやいやいやいやいやいや

243 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 03:17:34 ID:HtUKaVoV

>>221
すげー金持ち（パチンコ屋か何か）で、
新車を買ってちょっと乗るとすぐに次のバイクに乗り換えちゃう人、
結構いるらしい。
漏れも6ヶ月2,800㌔しか走ってないバイク買ったが、
現在極めて快調で、もう2万㌔走った。

244 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 03:55:32 ID:9dHiGfID

ペケ＝テノール
ゼハ＝バリトン

245 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 04:48:37 ID:SzY6wEaa

>>240
その状態で指ひっかけて軽くフロントブレーキかけて
大きくどちらかにぶれる（寄る・車線変更と表現してもいいレベルであれば）
ようであれば危ない。
手放しというよりハンドルで抑えない状態。
軽くぶれる程度であれば
路面傾斜拾ってたり、そもそもバイクの重心の重心の問題であって無問題。

246 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 04:52:59 ID:SzY6wEaa

>>239
性能を使い切れる度
ｾﾞファー＞ＸＪＲ＝タイム同じ
よって君はｾﾞファーを買いたまへ。

247 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 10:04:51 ID:yj35hvas

ちょっとした疑問。そんなにゼファー遅いか？
色々乗ってみたケドそんなにかわるか？

248 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 13:35:18 ID:wCTUBuQr

今日は良い天気だったのでツーリング逝ってきた。
楽しかったが、自分の腕の無さを痛感した。
まだまだゼハの性能使い切れてない自分がナサケナス。
（ゼハの場合は車体の性能の前に精神リミッター外す勇気の方が重要かも）

ついでに帰宅後に左Ｆフォークのオイル漏れハケーン。
…オイルバカ漏れのフォークと取り替える為にオクで買ったフォークだったが、
結局１年も経たないうちに左右両方片側づつオイル漏れでO/Hとなってしまった…orz

249 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 13:41:48 ID:XQlLIJ6A

ゼファーをＺ４００ＦＸルックにしたいんですが
ＦＸの外装セットみたいなのってあるんですか？

250 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 14:36:57 ID:tctJGnng

>>249
いくらでもあるだろ。ドレミとかゼウスとか。
ググればいろいろ出てくるでしょ

251 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 14:50:04 ID:KNeJJvRU

>>249
>>250
ゼウスはの糞みたいですよ！
単品購入出来ないです
ロードボンバーのFX外装は評判いいってどこかに書いてありました

252 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 15:18:21 ID:DbObriDU

じゃあそれでいいじゃねえかよ
わかってんなら聞くな

253 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 15:34:14 ID:LVf7qbd4

お前らどうせ三段とかつけられないペーペーだろｗ
ゼファーがかわいそうだぜ
俺のゼファーは三段、P官、ロケットカウル、ワル絞り、
お前らのバイク見たらあおってやるよ、気をつけな

254 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 16:28:55 ID:GkAIMsqk

季節の変わり目には変な人が多くなるって
むかしよく聞かされたなぁ

255 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 17:07:43 ID:SMYAuP0p

>>253
白痴君ご苦労様。
井の中の蛙って知ってる？
煽ってみろや。
生き地獄味合わせてあげるから。

256 ：246：2006/09/10(日) 18:07:55 ID:SzY6wEaa

>>247
おれもあんまり違わないような希ガス。
ただ昔のと今のは明らかに違う。
漏れのもう一台の1100は明らかに今のと比べれば
つきとすっぽんぽん
でも空冷時代最後をかざるGPZ1100だぜ！！
あーよく考えれば忍者でてたんだよねW

257 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 18:43:44 ID:xbfslCUZ

>お前らどうせ三段とかつけられないペーペーだろｗ
ギャハハハハハ、あったりまえだろ。
三段シートとかはずかしくてそんなもんつけられるかよ、バーカ。
お前、どこの百姓だよ。
>三段、P官、ロケットカウル、ワル絞り、
なんだこれ、お前チンドン屋かよ。

258 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 18:55:26 ID:ylceOLVp

札幌で半ヘル鬼ハンｾﾞﾌｧｰみたな、ﾊﾞｲｸｶﾜｲｿｽ…。

259 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 19:12:37 ID:LkEpS/UW

>>257

そんなバイク漫画の世界だけだよ！
俺だったら恥ずかしくて外走れないぞ。

260 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 19:17:42 ID:OJOy88/r

てか官という字の使い方間違ってないかｗｗｗｗ
誰かつこんでやれよ！

たしかヤフーの掲示板ににも同じ使い方するやついたよな　ｯﾌﾟ

261 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 19:51:25 ID:xbfslCUZ

>誰かつこんでやれよ！

おーい、誰か突っ込んでやれよw

262 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 19:58:01 ID:Uo+XiMcM

ウフォっ『やらないか！』

263 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 20:41:38 ID:O15g66Ek

↓253
ttp://up.2chan.net/j/src/1157886112269.jpg

264 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 20:48:18 ID:rFLxFVyM

ゼファーに三段シートとかってダサすぎｗ
にわざわざ金掛けて旧車會仕様とかするんならその分貯めて旧車かえよｗ
現行車は普通にカスタムして普通に乗る以外似合わんねｗ

265 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 21:23:31 ID:i7oBv88g

>>253みたいのは絶滅危惧種なので暖かく見守ってください。

266 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 23:12:19 ID:mdG8HOTw

あの三段の最後のはねる部分がチョンと出てるだけなら普通に乗り易いし外見もなかなかいいんだが・・・
１ｍくらいあってロケットとか付けるとなると・・・・・・

267 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 00:30:42 ID:3vbH3cwX

旧ゼファーのキャブを外しOHしようとしたら、
エアクリナー(タンク下のエレメントの入ってない部分)に、遊びが無く、
キャブを外すのに、とても時間が掛かりました。
明日、取り付け予定ですが、簡単に脱着する方法をご存知な方が居れば、教えて下さい。

268 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 00:53:26 ID:xHEeckIB

ゼファーχ乗ってるやし、実燃費はどれくらい？３０いく？？

269 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 01:04:39 ID:vFhxbbfS

270 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 01:20:00 ID:xHEeckIB

１５？？そんな悪いんだ～。年式新しいのは燃費かなりいいようなこと聞いたんだけどさ

271 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 01:32:02 ID:pPQKsdRW

俺の06だけど、結構回して27くらい

272 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 01:33:09 ID:77tpjGKs

>>269
ダイエット！

273 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 01:37:03 ID:xHEeckIB

>271
やっぱ燃費いいよね。カタログ上４０謳ってるし。まあ、実際はあれの５～８割に
なるってことわかってるが、それでも燃費いいはずだよね。２５０のホーネット
なんかよりいいよね

274 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 01:45:56 ID:pPQKsdRW

ならしの時はﾘｯﾀ35くらいいったね　ずっと信号ない道を走りまくった。

275 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 01:49:28 ID:xHEeckIB

ならしいいなぁ。楽しそう。。。慣らしすきなもんで

276 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 01:50:16 ID:uKeN6Pbx

SRとかよりゼファーのが燃費いいんだな、ビックリした

277 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 01:50:52 ID:pPQKsdRW

ならしのときは回せないからだめだなぁ。

278 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 01:54:21 ID:xHEeckIB

燃費もいいし、いいバイクじゃん。今後なくなるみたいだけど、そうすると
プレミア感もでてくるしさー

279 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 01:56:19 ID:vFhxbbfS

２７とか３５とかネタだろ
せいぜい２０だよ

280 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 01:56:54 ID:LQL/rVYI

俺のツーで２２ぐらいかな

なくなるってまじか？

281 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 01:58:09 ID:pPQKsdRW

279のればわかるさ。俺毎回計ってるから。

282 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 01:58:22 ID:xHEeckIB

排ガス規制の関係で空冷はなくなってくらしい。ゼファーは今年でおわりらしい。
赤男爵で聞いたよ。

283 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 02:02:47 ID:pPQKsdRW

俺もきいた。ゼファーは今年もしくは来年で生産中止だって。

284 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 02:04:36 ID:LQL/rVYI

ま、まじかよ・・・・

285 ：ＸＪＲ大魔神様：2006/09/11(月) 02:07:27 ID:SxcJ5xy+

１３００のＸＪＲに乗ってる。先月に中免を教習所で取得して知立のレッドバロンに中古を探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回すと走り出す、マジで。ちょっと感動。

しかも１３００なのに足付きも楽で良い。ＸＪＲは安っぽいと言われてるけど個人的には高級バイクだと思う。

最速キングのＲ１と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただツーリング先とかでバッテリーがあがるとちょっと怖いね。キックペダルがないからキック始動できないし。

装備にかんしては多分　最速Ｒ１もＸＪＲも変わらないでしょ。

Ｒ１乗ったことないから知らないけどカウルとかラジエターがあるかないかでそんなに利便性が変わったらアホ臭くて誰もネイキッドなんて買わないでしょ。

個人的にはＸＪＲ１３００でも十分に便利。

嘘かと思われるかも知れないけど知多半島の砂利道で６０キロ位でマジで隼を抜いた。

つまりは隼ですら１３００のＸＪＲには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

286 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 02:07:38 ID:pPQKsdRW

やっぱ空冷最高だな。独特のメカノイズも。

287 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 02:09:06 ID:pPQKsdRW

285ｺｺにもきたか…中免で1300転がしてんのか？W

288 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 02:17:18 ID:M/+xSld4

これ有名なテンプレを元にして作っただけ。
元ネタは三菱のGTOだったかな？
釣られちゃダメ

289 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 02:18:55 ID:ptY2r0M2

自分の17くらいだよ！

ゼハは来年で終了らしい行きつけのｶﾜｻｷショップのおっちゃんに聞いたよ！

290 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 02:23:34 ID:pPQKsdRW

>288サンキュ

291 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 02:32:23 ID:uKeN6Pbx

俺がSR乗ってた時は25くらいだったのにゼファーも大して変わらないんだな
ゼファー無くなる前に乗りたいな

292 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 05:38:27 ID:8OmE/n1/

>>288
つうか、なんの捻りもできない白痴に腹が立つのだが

293 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 05:58:23 ID:pPQKsdRW

やっぱいいﾊﾞｲｸだと思います。重たいですが↓

294 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 18:00:27 ID:leMiTnBK

>>293
体力つけろ！

295 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 18:49:22 ID:+nVx/oJM

他のバイク(400クラスね)に比べてアクセル重くない？まぁ走ってて面白いけど

296 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 23:56:28 ID:E5qXwBSe

チャンプロードとかに載ってるタイムって会社のスロットルワイヤーだったら純正よりも滑らかに動くよ！
ちなみに今は純正の20センチロングでハーディのHIGH着けてて中々気に入ってる。
装着後1万キロ走ってるけど今のとこ問題なし。
参考になれば。

297 ：296：2006/09/12(火) 00:00:11 ID:E5qXwBSe

書き忘れたけど、スロットルバルブのスプリングがチリや砂を噛んで汚れてる場合とかは、
掃除後556とかシリコンスプレーを噴くとこれも滑らかになる。

298 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 00:11:12 ID:IIVm2nve

ゼファーカイ乗りの私がきましたぁ！！
で、いきなり質問です。
メインキーが分け合って使えなくなりまして｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
オークションで購入しようと思っているんですけど、
メインキーから伸びてる7本の銅線、その先の接続するコネクタみたいなやつ、
あれが6個のと8個の物がありまして、自分のは8個の方で7個コンセントの様なのがついてます。
6個の方しかオークションに出ていないのですが、そっちで大丈夫なんでしょうか＾＾；
長文ｺﾞﾒｿ

299 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 00:23:42 ID:Q0WgxmmV

盗人は(・∀・)ｶｴﾚ！

300 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 00:55:07 ID:E2UdE7wq

オークションを利用する意味が分からない。
普通に購入したショップ行くか、カワサキ取り扱い店に
行けばいいんじゃないのか？

301 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 01:03:24 ID:NenxGqQv

クラッチワイヤーキレやすいってマジすか？

302 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 01:22:17 ID:yWJm+jkr

あいつを怒らせると後がややこしいからねぇ

303 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 01:31:41 ID:YJifuCqd

>>301　友達のZRXは走行中に切れたってよ　　ｹｰﾌﾞﾙ延長の際は長さには気を遣わないとね

304 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 01:57:28 ID:NenxGqQv

ｻﾝｸｽです気を付けます！

305 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 05:42:47 ID:xVJB9ePD

>>298
勝手に人のゼファー盗むなよ

306 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 07:42:43 ID:RBSqDo+I

>>298

警察に相談したら？

307 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 17:44:55 ID:HFvKiRCZ

あの、ゼファーχ06にのってますが、ゼファーにビキニ付けてる人どのくらいいる？
たぶん批判されるのが多いと思うけど、俺としては付いてたほうがかっこいいんだけど(>_<*)

308 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 19:05:51 ID:bAr27ygp

つけたけどすぐはずした、やっぱりゼファーには似合わない。

309 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 19:10:30 ID:5cTmXhwP

中古購入を考えています。
９３年式、状態等は自分の目で確かめるとして、
ゼファーって頑丈ですか？

310 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 19:10:52 ID:eS8X4AYk

意外と似合わないよな。
ぱーつみてるとつけるとカッコイイと思うんだが。
だけど本人カコいいならいいんでないか。
俺の火の玉カラーもダセえというやつはいるし。

311 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 19:34:43 ID:xVJB9ePD

黒の火の玉、ゴールドホイル
ｶｯｺｲｲけど暴走族の格好の的　orz

312 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 19:54:42 ID:0S5VUhJM

ビキニカウル自分は付けてるけど横から見たらしょぼいよ！
まぁ、それでも付けてるけどね！

313 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 21:01:27 ID:E2UdE7wq

オレも最近までNプロジェクトっぽいビキニカウル付けてたけど、
ZⅡ仕様に変更していくにつれて、どんどん似合わなくなってきた
ので外した。タイガーカラーを自分でライン入れて塗装までしたん
だが…。やっぱりゼファーはネイキッドが一番だと思った。

314 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 21:17:06 ID:YJifuCqd

後付けﾋﾞｷﾆって見た目好きだけど、走行中に振動で音するんだろ？　まぁカウルなくて高速走行するのはつらいよな

315 ：新参者：2006/09/12(火) 22:50:50 ID:EfqiTLKS

平成8年式で15万
ねらっちゃってもいいのかな？

http://ac.mobile.yahoo.co.jp/i?a=auc&sub=a&aid=r28344645&fpg=1&fsub=c

316 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 23:09:46 ID:khpMWXlc

何言ってんのコイツ

317 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 13:41:22 ID:+dlvjTDO

ゼファーχを赤男爵で買った人いる？いたら、教えて欲しいんですけど、赤男爵の
盗難保険適用になるバーロックですけど、シート下にどうにかはいりますかね？？
もし、分かる方いたらお願いします。

318 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 15:09:51 ID:ZtgDQhwN

はいらないよ！ゼファーはシートしたには工具入れしかスペースがない！

319 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 15:35:24 ID:qabZ1Czp

シート下にはいつもＵ字ロックと携帯電話、簡単なビニールのバックを入れてるよ。
カワサキロックでなくともＵ字ロックは分解して工具のバンドで固定すれば余裕で入る。
（極端に大きなものでなければ）
赤男爵のバーロックは入れたことないからちょっと分からない。
（といか持ってない）
シート下の形状から考えると多分入らないと思うけど…

320 ：317：2006/09/13(水) 16:14:34 ID:+dlvjTDO

そうですか。自宅はガレージあるのでいいのですが、出先の場合携帯するにはちょっと
邪魔になりますねぇ。。。

321 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 16:28:28 ID:LTeJRhv/

ゼファー（ＺⅡ仕様、タイガーカラー）、ゼファーχ（ＷＲ’Ｓスリップオン以外ノーマル、黒）
乗ってたけど、いいバイクだったよ。遅いのが気にならない。
今はリッターＳＳ乗ってるけど、もう一回ゼファー欲しいす。
無くなるてホント？寂しくなるよな～

322 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 18:16:48 ID:jLU1y7hz

なくならないだろ～
なくなったら大変だよ　ネイキッドはＺＲＸ一本でいくってか？

323 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 19:00:29 ID:GGpu8+hk

91年式の疲れたゼファーを乗っているのは俺だけですか？

324 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 19:00:38 ID:ZtgDQhwN

エンジンかわって新生ゼファーとして出たりして。

325 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 19:23:50 ID:M2vuPD5Q

そりだったら完全新型でだしてクリトリス。
そしたら絶版車→CBXと同じようにくず鉄→それが、10年後に上昇
→20年後に暴騰
漏れちゃんの6万キロｾﾞファーもモッホッホ。

326 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 19:28:07 ID:KHLh2+f+

俺、１５，６年前にバリオス乗ってたんだけど、ゼファーχの発売のときに
ＫＡＺＥっていう雑誌とプロモーションビデオが突然家に送られてきた香具師いる？

327 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 19:34:46 ID:jLU1y7hz

初代ゼファーって　８８年とかだよな？　旧車の仲間入りですな

328 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 19:51:28 ID:Tbpmj1vW

初めての書き込み♀なのでお手柔らかにお願いします♪
バイクのシートに玉飾りカシメ（ハトメまたはホックの部類）を打ちたいのですが
直径13～15高さ6（直径の1/3）のカシメが東海地区には店頭に無いようです。
どのたか製造メーカーをご存知の方みえましたらよろしくです。

329 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 21:37:17 ID:JlNkUjrX

＞323
72年式Z1に較べれば新車同然

330 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 23:42:40 ID:vMD1DKjk

>>323
俺を忘れるな！

331 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 03:23:12 ID:3GYM91T2

自分は89年式です

332 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 08:57:28 ID:A0YvWe75

やっぱり同じゼファーでも年式が違うと結構苦しいものがありますよね。ヘルメットホルダーはいちいちシートをはずさないと機能しないし…

333 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 12:06:16 ID:8CDS2I1K

ハザードもガスメーターも初期型にはないよね！
やっぱ乗るなら機能性高いC5～がいいね！

334 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 16:14:43 ID:Gd8MZ+fF

西風

335 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 16:19:50 ID:VHi7PzNR

俺のゼファー、5000ぐらいでかぶるんだけどｗなんで？
エンジン、キャブ共にノーマルでキャブオーバーホールしても直んねーｗ
これってエンジン死にかけてる？？

336 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 16:25:33 ID:W9Ln+LnZ

ゼファーは神の領域
ネイキッド400最強

337 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 17:18:48 ID:zvmRxskO

西風？ゼファーのこと？Wそよ風じゃなく？

338 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 17:48:47 ID:DEkx6PD3

>>337 どちらも合ってますよ

339 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 18:24:35 ID:BTSQkNIO

むしろ俺のゼファー最強！

340 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 18:33:03 ID:8CDS2I1K

今だに２弁の新車なんて存在するのかな…？

341 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 20:05:17 ID:HVZc1H4m

今月のBGに18インチのゼハのってたがｲｲ！！
なぜかこのスレは18インチカコｲｲと書くとフクロにされるが・・・

342 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 23:23:36 ID:aLLXwcDs

>>341
いや、18インチは、それはそれでカッコイイと思うよ。

並べないとあまり気付かないけど、車格が結構大きくなるからねぇ。

街乗りは18インチの方がいいんじゃないか！って思う時もあるよ。

343 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 23:41:03 ID:8CDS2I1K

>>341
BGの何ページ？
>>342
両輪とも18インチなのん？

344 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 00:18:37 ID:tEMXPVpT

今までずっとオフ車に乗ってたけど、CB1300に乗りたくて大型二輪の免許を取った。
偶然同じタイミングで、従兄弟から98年式のゼファー400を二束三文で譲ってもらった。

いや、いいじゃないか、コレ。
安いしボロいし練習用のつもりで買ったんだけど、すごく愛着が湧いてきた。

345 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 04:49:04 ID:n/Upf4uX

質問です。
コンバートしてチェーンサイズ530にした人います？
いたらドライブスプロケを何使ってるか是非聞きたいです。

346 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 06:38:19 ID:YlCXZyj+

>>343

362p
かいけつBGのページ。
両輪とも18インチ。

347 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 06:40:51 ID:YlCXZyj+

デザインだけでいえば１８のほうがｶｺｲイと思う。
タイヤの大きさとフォークの長さのバランスの点で。

348 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 19:29:20 ID:1KeE9kS4

俺、2弁ゼファーやけどバロンロック入れてるで。

349 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 19:35:01 ID:n/Upf4uX

>>345です。
自分で調べました。合うの発見！530コンバート決定。

350 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 19:43:39 ID:VJmWSu0B

>>349
何の為５３０にコンバートするんだ？
フリクションロスが増えるだけで何もいい事なさそうだが！

351 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 21:05:00 ID:GZVLOff7

１８、１８じゃ更に倒しこみが重くなるんじゃ？
最初ゼハ乗ったとき曲がらないんでびっくりした覚えがある
ゼハの前に乗ってたのが良く曲がるバイクだったからだろうけど

352 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 21:43:32 ID:YlCXZyj+

え？ゼハ曲がらないか？
バイク傾ければセルフステアで自然に曲がっていくような気がするが？
ただノーマルステップだとすぐ靴のつま先するな。

353 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 21:50:07 ID:bqdvldCQ

今BGみた！率直な意見
ダサいな！

354 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 22:00:27 ID:GZVLOff7

>>352
前乗ってたのと比べたら鈍重です
まぁひらひら乗るバイクじゃないし、十分満足してるけど
なんといっても格好良い(･∀･)

355 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 22:15:21 ID:n/Upf4uX

>>350
リア履き変えのついでにｗ
520じゃオフセットが見当たらんのですよ。ハブの削り込みも限界あるし…

356 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 23:17:07 ID:8n5R0nTy

>>317
９６年χだけどバロンロック入れてます！ケース無しですが。

357 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 00:01:53 ID:jKA18MLU

バロンロックのケースださいから入れないなー。

358 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 00:51:30 ID:truXSAQI

18ｲﾝﾁZEPHYR見てきたけど好き嫌い別れるなありゃ

359 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 00:52:14 ID:80yNx5op

250より遅い400って・・・ﾌﾟ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060915201638.jpg

360 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 02:34:20 ID:osnxoQSR

そうだね。可愛くって仕方ないネ

361 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 06:36:48 ID:bskeTBLE

>>354
あそうか。前に乗ってたのとの比較なのね。
おれはこれの前にのってたのがRZRなので、ｾﾞファー乗ったとき
素直な操縦性に惚れたもんで、曲がらないといわれて　え？と思った。
前なにに乗ってたん？

362 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 12:05:36 ID:KaPEcM+h

チョイノリ

363 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 13:57:07 ID:y7ZwFTbK

ゼファーを友人から譲って貰ったのだが、
キャブの右側にK-TRICが付いてた。
でもパーツリスト見てみると、付いてない･･･
もしかしてkaiのキャブが付いてるのでしょうか？

364 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 16:25:47 ID:r3zqdbSu

>>363
車体が何年式なのかわからなければ答えようがない。

365 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 19:15:24 ID:y7ZwFTbK

ごめんなさい
F.No確認したらKaiでした。。

366 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 20:14:42 ID:CDUtbb0N

一見してわからんほどの改造車なのか？

367 ：317：2006/09/16(土) 20:40:54 ID:dum7CdRe

たった今、ゼファーχ契約してきました。来週からはオラもゼファー乗りです！

368 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 20:52:59 ID:KJLwlaLH

↑何年？

369 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 23:09:39 ID:r3zqdbSu

>>367
おめでとー。
楽しいバイクライフをおくってくださいね。

370 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 02:21:58 ID:eZSG4KF5

>>367
秋の交通安全運動＆飲酒検問で
ポリが点数ノルマ達成しようと待ち構えてるんで
気をつけてなぁ

371 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 18:57:32 ID:RJ/Yb2Sm

MK-Ⅱ仕様の外装ってどれくらいの値段で買えるの？

372 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 20:25:25 ID:5zLEybUm

キットを販売してる会社によるんじゃな…ジャマイカ？
雑誌で見たのは20万円とかだったような…

373 ：371：2006/09/18(月) 12:32:33 ID:dNpHINCL

20万もすんのかよ…オワタ＼(^o^)／

374 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 19:35:57 ID:Q82ifX9/

でもZ2仕様でもMkⅡでもフルセットならそんなもんです。

375 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 20:43:19 ID:uVcx52Ff

ゼウスとかいって、その外装ついた中古買ったほうがいいな
と思う。

といいつつゼハ6万キロが逝ったら750ゼハ（中古）購入外装ドレミｚ２の予定。
しかし壊れん。イオン無く絶好調だぜ・・・
3年前から貯金しており可能な額たまったのだが・・・
オラのχはいつこわれるのだろうW

376 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 21:30:08 ID:dK+Q7cR6

C6ｾﾞﾊ、フォークからオイル漏れ
修理代いくらだろう？

377 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 22:14:09 ID:Ihsuh6ME

前から思ってるんだが修理代がって、ここで何故聞くんだ！
そんな事バイク屋で聞かないと分かる訳無いだろボケ
人に教えて貰ったからと言って喪前が修理に出すバイク屋がその価格で修理してくれると思ってんのか？

これだから房は（ｒｙ
金無いんならバイクなんか乗らずに自転車でも乗ってろっつーのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

378 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 22:18:13 ID:QWiTI0dx

>>377　
人に物の道理を教えるなら、そんな言い方もないと思うぞ（笑

379 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 22:27:33 ID:7g+BMJUD

俺的には>>377の気持ちもわからなくもない。
こんな所で修理代金がいくらか聞くよりお店に行って見積もりして貰うのが
一番確実だし、同じ様な質問をするやつが居なくなると思うから！

380 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 22:43:14 ID:zPLhdNXD

いくらぐらいかかるか、見積り以前に知っておきたい当然の気持ちと
ここで同じ修理をした人がいないか確認のために質問してみる。
これのどこがおかしいのか、>>377はただのアホゥ。

381 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 22:55:47 ID:uVcx52Ff

>>376
ゴム劣化５、6千円
硬質メッキに傷の場合はASSｙ交換とか再メッキ（2万超える）
ぐらいでないか
よく知らんがな

382 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 23:06:37 ID:yfywBkUX

ID:dK+Q7cR6=ID:zPLhdNXD( ´艸｀)ﾌﾟｯ
そんな真っ赤な顔で書き込みしなくてもｸｸｸ

383 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 23:14:32 ID:Jh3MzIY2

自分でメンテナンス出来ないのなら乗らなきゃいいのに...

バイクってそう言う乗り物だと思ってますが何か？

384 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 23:24:08 ID:iJORG0Im

漏れはブレーキパッドの交換どころかワイヤー調整すらバイク屋まかせだが

385 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 23:25:50 ID:PRZLw0nO

思っているだけじゃダメなんですよ、実際にできないと、ブプッ

386 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 23:27:03 ID:zPLhdNXD

>>382
妄想乙。

387 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 23:38:02 ID:dNpHINCL

まぁゼファーが好きなら何でもいいんだよ！

388 ：376：2006/09/18(月) 23:44:56 ID:dK+Q7cR6

みなさんスレ汚して、すみませんでした。
参考に知りたかったのです。

389 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 23:53:03 ID:KEVMqFJn

車検やエンジンのOHまで全て自分てやってるおれ様きましたよ⊂二(　＾ω＾)二⊃ブーン

390 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 00:05:07 ID:veoHPK/T

>>385
＞思っているだけじゃダメなんですよ、実際にできないと、ブプッ

実際にやってますが何か？
所詮ここにはそんなスキルを持ってるやつが居るとは思いませんが。
珍や免許取立ての餓鬼で馴れ合いでもしてればいいんじゃないですか？

391 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 00:10:14 ID:dlwDNYt7

>>390 さっさと寝ろ！ドウテイくんよ

392 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 00:17:44 ID:h4t9t0da

>>374
>>375
悪い事は言わない…
ゼウスだけはやめとけ

393 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 00:19:35 ID:mwMA2t8I

馬鹿っばかｗ

>>391
なにムキになってんだオナヌーでもしとけばッ！
あっゴメン、真性包茎で痛いからできないんだ辛いなｗ

394 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 00:30:10 ID:zSjUa9uZ

>391
真性包茎ﾃﾗｶﾜｲｿｽ(つД`)

395 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 00:40:24 ID:byj8N2xv

>>391
道程乙(つД`)

396 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 01:15:56 ID:/TkX7S7u

>>391
まだ童貞なんだキモ～(つД`)
女にのれないからゼファーに乗ってるんだ！

397 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 01:17:01 ID:CoMFUiYE

>393最初の一行

馬鹿ばっか

にしたかったんだよねｗ？

398 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 01:30:12 ID:E+TfFpXR

おつむの弱い同定が集まってると聞いてやってきますた
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ /　＼　/　　＼

399 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 01:55:32 ID:5w8Ym2Fl

お前ら…
http://up.2chan.net/j/src/1158546001894.jpg

400 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 02:41:53 ID:JSYPkRI+

>388
直近の事だが、漏れのC2もオイル漏れで修理したので、
修理費を参考までに書いておくよ。
オイルシール交換作業が脱着費込みで片側１３０００円位。
インナー交換だと部品代が１本約１３０００円掛かる。
再メッキの場合は１本１５０００円位からが相場。
ただ、純正メッキよりもより質の良いメッキしてもらえるけどね。

オイル漏れの原因って色々あるんだけど、特にインナーの小錆や、
錆びた後のメッキ傷が原因で漏れた場合は、
シールだけ替えても再び漏れる可能性があるので、
1mm以上の大きなメッキ傷がインナーの擦道部にある場合は
インナーを交換した方が後々安心だと思う。
シール交換２回以上やる事態になったら、
インナー交換するのと費用変わらなくなっちゃうから。

だからオークションなんかで「錆あるけど漏れてませんよ」という
フォーク買う場合は要注意だよ。場合によっては漏れ漏れ激安フォーク買って、
インナーを自分で替えちゃった方が（やり方はググれば沢山出てくる。
構造は大体どれも似たようなもん）安く上がる場合もあるからね。ご参考までに。

401 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 02:42:43 ID:JSYPkRI+

補足。
>オイルシール交換作業が脱着費込みで片側１３０００円位。
この値段は一応シール部品代込みです。

402 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 05:59:36 ID:527yzBm8

なんだかなぁ……
渋滞なんかで車を入れてあげてゼファー乗りはさすがだ！って
言われるように頑張っても、スレに来てみればﾁﾝｺがどうのこうのと……
頼むぜ、みんな
このままじゃバカスク並みだ

403 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 16:05:37 ID:XuEQ2Ivt

俺のゼハエンジンのヘッドからオイル漏れしてる・・
よく見たらガスケットずれてんじゃん！！
かといってゼハ買って一年もたってからじゃ
クレームも言えないよなorz
とりあえずガスケットだけ注文したゼ

404 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 16:20:14 ID:aQ4yciw3

>>403
アスベストからメタルのガスケットに変えるのですか？？

405 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 16:29:57 ID:XuEQ2Ivt

アスベスト？純正はアスベストなんですか！？
ちなみに注文したのは純正です
息止めて作業しなくてはいけないんですか・・・ｗ

406 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 18:15:43 ID:Bf1ptjlG

χのステダンあまり無いなぁー…。750のとか流用効かないかな？

407 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 18:25:49 ID:h4t9t0da

>>403-404
メタルガスケットは評判いいらしいね

408 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 19:32:50 ID:SpYE3eAT

今日、昼ごろ川崎駅ちかくのR132をゼファーカイで走ってた女の子、ピチピチのTシャツに短パンでバイクに乗っちゃいかんよ。
見ているこっちはいいけどそのカッコでちょっとでもこけたら綺麗なあんよがズルズルだよ。

409 ：388：2006/09/19(火) 19:44:15 ID:ttEjG1LI

>>400さん
ありがとうございます。

今度はテールのスモールランプが点かなくなった。
気長に付き合います。

410 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 22:44:15 ID:TZ4sm35b

初期型ゼファーに中期、χのメーター付けようと思ってます！ガソリンメーター動かすにはハーネス、タンクも交換ですか？

411 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 00:54:25 ID:ZIuNr4uy

>>405
心配しなくても多分メタルのガスケットがきますよｗ

412 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 03:11:30 ID:1kexd1tB

ちょ、本当にゼファーなくなるんすか！？？？

413 ：ガスケットマン：2006/09/20(水) 07:01:20 ID:uPsgZt3G

そうですかｗ
それはよかった！

414 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 13:08:38 ID:7sDAVOac

お初です。
ゼファーχに乗っていますが、エンジンが壊れちゃったので程度のいいエンジンにのせかえを考えてます。
χって年式によってハーネスとかって違いますか？？
誰か詳しい方いたら教えてほしいですm(_ _)m

415 ：774χ：2006/09/20(水) 15:03:46 ID:Ad2Q6GEo

>>414
詳しいですが、同じです。

416 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 16:17:31 ID:7sDAVOac

>>415
ありがとうございますm(_ _)m
はりきってのせ変えます。

417 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 00:20:29 ID:E6pdB+1H

さっきZEPHYR２弁ブラックのアップハン・カーカーサイレンサーのヤシみたがやっぱりアップハン似合うなZEPHYRは
みんなはどんなハンドルに変えてる？

418 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 00:29:27 ID:pSnl4bsF

携帯から質問失礼します。リヤサスを変えようと思っているんですか、『PEGAショック』と『プログレッシブリヤサスペンション418シリーズ』では、どっちの方が性能いいでしょうか？使ったことある方や、知識がある方お願いします。

419 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 03:19:15 ID:y61lRPUW

自分は、はぁーでぃーのローつけたよ！

420 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 04:26:05 ID:xj6ePB3z

ゼファーχの中古車購入を考えているのですが質問です。

価格が安すぎると不安なのですが新車ぐらいの価格で買うほど金に余裕がありません。
全体的にだいたいいくらぐらい出せばゼファーχはとりあえず安心なのでしょうか？
店に行って見てみなくてはわからいというのはよくわかっているのですが････、
｢高すぎず、安すぎず、でもできる限り安く｣の価格はどれくらいなのか？をおしえてください。おねがいします。　　　　　　　　

421 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 06:58:51 ID:80jgV+v/

>>420
お前アホか？
んなのわかったら誰も苦労せんだろ！
とりあえずバイク屋行って気に入ったゼハ買えや！

422 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 07:47:27 ID:iAUPUmG/

九年前に2型のｾﾞﾊﾟｰ買ったけどエンジンｶﾞﾀｶﾞﾀだったからXのエンジンに乗せ変えた。ハーネス、メーターもXに変えてCRキャブ、ハイスロ、薄型スイッチ、サンセイセパハンもつけた。大切にするよ。

423 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 11:40:30 ID:y61lRPUW

420
新車でも中古でも壊れる時は壊れる！
自分で信頼できそうな店探して気に入ったゼハ買いなよ！
壊れたらそこをカスタムしてきゃいいんでね！？
自分はそうしてるよ！ちなみに自分は15万で2弁ゼハ買った！

424 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 17:00:16 ID:ui1suKrh

タンクをはずしたいんですが　はずし方がわかりません
教えてください。
ちなみに９３年式C5です

425 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 17:49:32 ID:YFUC7zFY

シートはずしてタンクのネジをとり燃料ホースをとりはずす

426 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 18:42:36 ID:xpNQGgiV

ゼファーχ購入しました。油温計つけてる方いますか？空冷ということで油温計は
つけるべきでしょうか？（つけたほうがベター？）

427 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 18:58:56 ID:0RRc0bks

オイル管理には必須だね。ちなみに俺はオオモリの機械式。

428 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 21:39:22 ID:E6pdB+1H

オレはデイトナのデジタル！今は故障中！

429 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 22:29:13 ID:M6h4L78u

大森の機械式って壊れるの早くない？
７０℃から８０℃辺りの所で針が安定しない

デイトナのアナログの電気式に換えようか検討中！

430 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 22:38:56 ID:u9uho9rz

MIDKNIGHTのモナカ入れてる人いる？

バッフル付けると静かて、外すとうるさ過ぎなんだけど、
バッフルの径違いとかって売ってないよね？

加速仕様にしてるから、バッフル外した時のほうが抜けの感じとか
マッチしてるんだけど、なんせうるさすぎて…
珍に間違えられそうで嫌なんだよね。

431 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 22:42:55 ID:Y2IMyF2z

>加速仕様にしてるから･･･
加速重視ならバッフルつけた方がふんばりが出てトルク感もでるよ。
逆に最高速を狙うならバッフル抜いた方がいい。
なんか言ってることが逆だよ。

432 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 23:15:58 ID:ZYVBeATj

ｼﾘﾝﾀﾞｰ交換したらいくら位かかりますか(=・ω・=)？

433 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 00:03:09 ID:0AOv9mwn

>>430
いやいやあれマジいい音するよ
そのままでもいいンジャマイカ？
この前聞いたがリッターバイクかと間違えたよあの音は…
川崎の空冷ならではの音質だね
オレは好きだな！

434 ：火の玉：2006/09/22(金) 00:17:49 ID:3bUnqCKK

火の玉ゼファーχに乗っています。走行12000ＫＭ。
去年オイル交換してから1年ずっと放置しており本日バッテリーを
とりつけエンジンをかけた所アイドリング不調そしてアクセルを
すこしでも回すとエンジン止まります。。。原因は何でしょうｋ？
4本出しマフラーなのですが4本すべて排気がバラバラなのを確認。
そしてプラグがかぶってしまい本日終了。キャブのオーバーホールを
わかりやすく書いてあるページとかありますか？ファンネル仕様ですし
きゃぶにゴミがつまりまくっているのかな？
どなたか助けてください。。。

435 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 00:34:43 ID:9vWegdmH

ゼファー買って3年、走行距離3万キロ突破した。
ここ1年半くらいは新しいパーツを全然つけてやってない。
最近はいかに綺麗に保つかばかり考えてる今日この頃、
なんだか油温計つけたくなってきたな～

って言う独り言・・・。

436 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 01:24:47 ID:XB9r+ofI

>>424
シート外してみて直感的に解らないのなら止めておきな。

>>432
自分でやれば部品代。カワサキのHPで調べられる。
丸投げするなら店に聞け。

437 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 04:40:46 ID:Ll2dsA4r

>>432
なぜシリンダー交換んするかによって工賃はピンキリ。
素直にショップへ行けば？

>>434
ガソリン腐ってるんじゃない？
とりあえずキャブクリーナー吹きかけて様子見たら？

438 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 07:38:39 ID:9VNJn8Hz

ミッドナイトでバッフル抜いた方が仕様にあってると言うのがいたけどキャブはどうしてるんだ？
装着しているキャブとメインとスローの番手を聞こうか。

439 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 07:44:40 ID:4t90ejPq

>>434
437の可能性とバッテリーはへたっていないのだろうか

440 ：火の玉：2006/09/22(金) 14:07:13 ID:Kygr7r1V

バッテリーは充電しており大丈夫だと。セルも元気に回る。
ガソリン腐ってたらどうすればいい？？
エンジンが100％かかるとは限らないのですがキャブクリーナー
して大丈夫？長期保管でクラッチが固着があると聞きましたがど
んな症状になる？？

441 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 15:59:46 ID:9VNJn8Hz

その前にどのくらい放置しといたのかな？

442 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 19:05:04 ID:5uR7E6B2

>>440
というか、それが人に物を聞く態ry

443 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 19:43:34 ID:bedFxCU6

>>440
舐めて綺麗にしろ
貴様の責任だ
ド阿呆

444 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 20:15:08 ID:LIpLS7b3

まぁまぁそういうなよ。
一番の解決方法は「バイク屋に持っていけ」
腐ったガスの処理もわからないんじゃ仕方ないだろ。

445 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 22:39:57 ID:jWWn0u12

>>438
キャブはノーマルです。
大それた加速仕様ではなく、
スプロケをドライブ側1丁下げの、ドリブン3丁上げです。
どうもバッフル付けてると低中速域でふんづまりな感じ。
地元の峠は低中速コーナーメインなので合ってない感じがすんだよね。
バッフル付けたまんまだとノーマルのスプロケのほうがマッチしてる。
バッフル抜くと気持ちよくコーナー抜けれるんだよねぇー。
この俺の感覚は間違ってんのかな？

けどスプロケの丁数変えて、
ほんと最高速は体感できるほどに落ちたね。
高速がつらくなったもん。

446 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 22:49:19 ID:tQd/PKFK

ゼファーの黄黒の火の玉乗ってる人に質問
メットは何色にしてます？

バイク屋で実車見たらかっこよくて、欲しいな～と思いはじめたんやけど、メットの色合わすの難しいなと思って…

447 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 00:29:41 ID:8nfSNonc

Araiの黒のSZ！

448 ：ＸＪＲ大魔神様：2006/09/23(土) 00:37:58 ID:NJeJEdih

俺達、知多レーシングが最速だぞ！！かかって来いキモオタハゲデブども！！

農道で俺様のＸＪＲに勝てたらサークルＫの弁当をおごってやるよ！！
ヒキオタデブのおっさんは遅いから来るなよ！！知立のレッドバロンの
近所のサークルＫで待ってるぜ～！！！！！！！！

ＸＪＲは乗りやすくて最強のマシンだ！！　　
なんたって軽いからな！！！！！！！！！
俺のＸＪＲは１３０馬力だから最高速もバッチリだぜ～！！！！！！
東名道なら無敵だ！！　　
命のいらない奴は覚悟するんだな！！！！！！！！
三途の川を渡った経験のある奴は俺様と互角に戦えるかもしれんぞ！！！！！！
レースやってるプロは反則だから競争しないからな！！！！！！！！！！

イケメンで有名な俺はキモメンじゃね～ぞ！！
名古屋駅前で知らない女どもに写メ撮られたぜ！！

ＸＪＲ最強最速伝説を貴様らの胸に刻むぜ～！！！！！！！！！！！！
速いぜっ！！　
速すぎてションベンもらすなよ！！　　
峠のＵターンなんかレプリカよりも速くターン出来るから引き離せるぜ～！！　
腕さえあればランエボやインプレッサにも楽勝なんだぜ！！　
　
これで大型ネイキッドに憧れてる君達も中免を卒業して１３００のＸＪＲ乗りに決定だな
二度と４００には戻れないぜ～！！！！！！！

449 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 03:05:54 ID:8nfSNonc

↑とりあえずシネ！

450 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 06:20:53 ID:J9q5hsnf

>>446
ＳＨＯＥＩ、Ｊ－FORCEⅡの黒
バイクの方は純正で探してもらったから
新車並みに、お金がかかったよ　orz

451 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 07:12:20 ID:wwvzbiyO

2弁ｾﾞﾌｧｰに4弁のエンジン乗せようかとしてるひと、わからないこと何でも教えるよ！

452 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 07:58:30 ID:2F/Z2WjP

>>446
SHOEIのZ-5のねずみ色
昔から被ってたやつを被ってるだけ
周りからは合わないといわれるが気にしない

453 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 11:54:58 ID:1gaEFC/z

メットは単車の色が白系以外ならほとんど黒で問題ない気がする。
そんな俺はブルーの車体に黒メット。

454 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 17:32:51 ID:G4rpmWG8

>446それはｲｴﾛｰﾎﾞｰﾙっていうんですよ！06のχでしょ？俺ものってるけど、メットはSHOEIのﾃﾞｨｱﾎﾞﾘｯｸだよ

455 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 17:56:34 ID:tMmgEoU7

>>446です
レスありがとうございます
イエローボール、ですね。スマン…
やはりメットは黒が多いですね…

456 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 18:27:13 ID:wwvzbiyO

ミッドナイトモナカ最高！

457 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 19:06:16 ID:G1BN5t2K

今日、３速ー＞４速　シフトアップでギヤ抜け、ビックリしたよ。

458 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 21:03:35 ID:e94Nyo9Z

今日卒検合格、月曜納車だぜぃ！！

459 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 23:56:11 ID:5S6CgU1Q

93年式(C5)のゼファー海苔です。セルのボタンだけ朴られたんだけど、オクで右スイッチがなかなか出てこない。。
仕方ないから左スイッチのホーンのボタンをセルの部分にそのまま使えますか？

460 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 03:07:15 ID:FMXmuqCI

なにが仕方ないのか意味不明過ぎるｗ
新品注文しろよ。

461 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 06:55:54 ID:T++wKSpK

kerkerのメガホン欲しいが、オクに出てこない・・・
車検が切れたら750に買い換えようかとも思ってるから、
今のに新品買って付けるのは高すぎるし、どうかなと思ってる・・・

462 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 10:45:59 ID:P3Y1ah8J

>>461
別にオークションじゃなくてもショップの中古品をインターネットで探してみたら？
ちなみに俺はオークションばっかで探してたところ上の方法で探したら、なかなか程度の良い
フルステンｋerkerが35000円(離島からの送料入れて38000円)だった。
参考になれば。

463 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 13:35:49 ID:yfEctVjI

>>457
たまにあるよね！
俺のゼハは３つ位ニュートラルある仕様みたいです
ところでkerkerのメガホンってサイレンサーはずれる？
俺のは立ちごけしたからか
外れないーーーーーー

464 ：457：2006/09/24(日) 13:52:32 ID:BC3Ob3aZ

>>463
おお、仲間がいた。オイル換えたほうがいいのかな。
オイルは換えてからまだ３０００Ｋｍなのに。

465 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 14:10:05 ID:ZD+yqsBF

普通３０００㌔で交換するだろ！

466 ：459：2006/09/24(日) 14:13:18 ID:QR3n33mY

>>460
わからなかった？
右スイッチが全然出てこねぇ→仕方ないから左スイッチを落札してホーンのボタンを流用できるかな？って事なんだけど。
新品のボタンを注文しようとしても、右スイッチ丸ごとじゃないと注文できねぇんだよ。

467 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 15:03:22 ID:OT9032II

>>466
>わからなかった？
普通それは理解できないと思うよ。
つーか、無理。
ちゃんと右スイッチをボックスごと交換しなよ。

468 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 19:19:32 ID:UPFS8zv6

つまりはスイッチをスイッチするっていうわかりにくい洒落やろ

469 ：774RR：2006/09/24(日) 21:28:59 ID:4l8N7Jmr

ゼファーいいよね
かっこいいよね
走行距離何万キロくらいまでが中古買うときの許容範囲？

470 ：ＺＲ400：2006/09/24(日) 21:36:48 ID:YYdmHjbA

ゼファーχって年式によってキャブ違うのですか？

471 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 23:40:15 ID:3Z7D5uUc

オイルがにじむ。
ギアが入らない。ニュートラルがたくさんある。
他の400NKよりも曲がらない、止まらない、走らない。
珍に盗まれやすい。

こんなバイクが好きだなんて、みんな物好きなんだな。
いや、俺も好きだけどね。

472 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 00:46:24 ID:WoljWey8

>>459
パクリかえすなんて邪道は。。。。
珍走からなら許せるかも

473 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 01:36:45 ID:M348JB1M

ｴﾝﾌﾞﾚかけたらﾏﾌﾗｰからなんか出る…
何故だ°･(ノД`)･°･

474 ：463：2006/09/25(月) 02:05:57 ID:0x8f69YH

>>464
オイルだけかなぁ？
もしかしたら俺のはクラッチ板が・・・
>>473
なんかってナンだ？

475 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 02:13:13 ID:2YntnYcy

スイッチボタンだけなんて朴れないきがす
ばらさないとはずれんよ

476 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 04:37:35 ID:mX2al1Es

昔好きだった人が乗っててすごくカッコよかった。ゼファーに乗ってる人を見るとつい目で追いかけてしまう。
走ってる姿がどのバイクよりカッコいいと思う。
バイクの事はよくわからないけどゼファーに乗ってる人は遠くからでもわかる。
カッコいい人が多いような気がする。

477 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 06:11:33 ID:lOFPHDHn

↑ｳﾎｯ？

478 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 12:05:27 ID:0x8f69YH

↓ウホッ？

479 ：743：2006/09/25(月) 12:23:31 ID:M348JB1M

>744走行中にしか出ないから何かはわからないんだけど、ボゴボゴって出てくる…
ﾏﾌﾗｰに水分ついてないからオイルとか生ガスではないと思う

480 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 12:38:12 ID:Kb48l2ms

マフラーの中で、生き物を飼ってはいけません。

481 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 13:07:23 ID:mX2al1Es

>>476です
ウホッではありません。女です。
すごく好きなバイクなので書いてしまいました。関係ないのに書いてごめんなさい。失礼しましたm(__)m

482 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 14:51:44 ID:iJ3OUXa+

最速だぞ！！かかって来い馬鹿ども！！

農道で俺様のＸＪＲに勝てたらコンビニの弁当をおごってやるよ！！
ヒキオタデブのおっさんは遅いから来るなよ！！
近所のコンビニで待ってるぜ～！！！！！！！！

ＸＪＲは乗りやすくて最強のマシンだ！！　　
なんたって軽いからな！！！！！！！！！
俺のＸＪＲは１３０馬力だから最高速もバッチリだぜ～！！！！！！
東名道なら無敵だ！！　　
命のいらない奴は覚悟するんだな！！！！！！！！
三途の川を渡った経験のある奴は俺様と互角に戦えるかもしれんぞ！！！！！！
レースやってるプロは反則だから競争しないからな！！！！！！！！！！

イケメンで有名な俺はキモオタじゃね～ぞ！！
名古屋駅前で知らない女どもに写メ撮られたぜ！！

ＸＪＲ最強最速伝説を貴様らの胸に刻むぜ～！！！！！！！！！！！！
速いぜっ！！　
速すぎてションベンもらすなよ！！　　
峠のＵターンなんかレプリカよりも速くターン出来るから引き離せるぜ～！！　
腕さえあればランエボやインプレッサにも楽勝なんだぜ！！　
　
これで君も中免を卒業して１３００のＸＪＲ乗りに決定だな
二度と４００には戻れないぜ～！！！！！！！
http://xv16.com/bbsrsimg/img-box/img20050130110124.jpg
http://xv16.com/bbsrsimg/img-box/img20050203201311.jpg
http://www.motorrad-burchard.de/images/produkte/mb-xv1600.1_gr.jpg
http://www.pashnit.com/forum/attachment.php?s=874093439e17d073303d57aef16382ca&attachmentid=18204&stc=1&d=1138682589

483 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 15:03:58 ID:C1QcFma5

>>479
君のマフラーはステンじゃないかな？
それならおそらく水蒸気。それともアフターファイヤーのこといってるのかな？そんなことないよね。

484 ：403：2006/09/25(月) 18:30:17 ID:0x8f69YH

>>479
オイルアガリはしてないですか？

あとガスケット注文したら部品番号92066－1396の
エンジンヘッドカバーとエンジンの間についてる
丸いヤシも買わされましたが・・・
ガスケット交換時にそれも交換が必要でしょうか？

485 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 18:55:18 ID:C1QcFma5

替えといた方がいいですよ、ヘッド周りのオイル滲みの90％はやつのせいです。ヘッドカバーとるなら一緒にやっといた方がいいですよ。

486 ：403：2006/09/25(月) 18:59:08 ID:0x8f69YH

んまじですかー！
ってか漏れのバイクの場合、ガスケットが
買ったときからズレてたんで・・・

487 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 22:56:10 ID:5QPNowIZ

前に質問したんですが、回答なかったので、また質問します！
初期型ゼファー(C1)にC3以降のセパレートタイプのメーター、タンクを移植したいのですが、ガソリンメーターを使えるようにするにはハーネスをC3以降の物に変えれば使えますか？

488 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 23:19:25 ID:iJ3OUXa+

使えたよ

489 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 23:22:21 ID:442sXofp

今日納車されたぜぃ！！！火の玉カラーだ～

490 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 23:47:24 ID:u6QuQ0Xz

>>487
無問題

491 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 23:52:47 ID:P5/XEFxn

ゼファーχのサイドカウルエンブレムが売ってるサイト、もしくは店をおしえてください。
ヤフオク見たりいろいろ検索してみたけど見つからなくて・・・
検索のヒントだけでもいいのでおねがいします!

492 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 07:40:04 ID:9SnRw2Wu

そういう純正パーツは店舗在庫としてもってるところはほとんどないから取り寄せてもらうことになります。
ですからバイク屋ならどこでもいいです、欲しいパーツを言ってお金を払いあとは店にそのパーツが入るのを待つだけです。

493 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 07:50:11 ID:TLxd2rrl

無問題とは？

494 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 08:56:01 ID:znFkrrfT

>>486
参考までにずれ具合の写真をうｐしてちょ

495 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 12:09:10 ID:cC51QOdx

現在95のC7乗ってまつ
２弁の400はアクセルかなり回せるけど550とか650もしくはクランクを550用に変えて510ccにしてるヤシいまつか？
今度変えたいんだけどどれ位ポテンシャルがアップするのか音質とかを聞きたいでつ…詳細キボンぬ

496 ：774χ：2006/09/26(火) 12:34:26 ID:G1SSD6kK

>>487
無理
左右スイッチとか、メインスイッチとか違うから。
C1ハーネスのまま配線加工できるくらいの電気的知識がないと
難しいと思うよ。
燃料メーター自体は、センサーからの信号ラインと12Vラインをどっかから
取れば動く。

497 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 15:28:27 ID:3aHercZx

>>494
分かりました
またカバー外す前にうpします
ですが何の参考になるのでしょうか？

498 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 16:34:08 ID:hrpzOfFz

>>492
ありがとうございます！

499 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 18:31:11 ID:TLxd2rrl

496さんわかりました！

500 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 19:46:42 ID:mGWCSpqd

ゼファーχってオフも走れますか？

501 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 20:36:00 ID:JVVpeYSj

ゼファーとゼファーX？ってどうちがうのですか？よろしくおねがいします

502 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 21:27:37 ID:DXIa6KXR

ゼファーXは存在しない

503 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 21:56:12 ID:RZ+GJLve

χχχχχχχχχ

504 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 22:54:06 ID:DU/oGI3R

後ろの左側のウインカーがいつも曇ってて内側が水滴だらけ何ですけど
どうすれば直りますか？　拭いても拭いても次の日には水滴がついてるんです

505 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 23:57:39 ID:Rkax80VH

ゴムパッキン(Oリング)を入れればOK

506 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 00:02:06 ID:KUFS2uuR

>>505サン
最初から入ってませんか？とくにパッキンの劣化なども見られないんです。
しかも一箇所だけって何か原因があるんですよね

507 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 00:05:56 ID:uBWmRhpL

ゴムパッキン(Oリング)をいったんはずして少し回すなりしてまたはめてみ。

508 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 01:17:43 ID:gHlAqA3D

ｾﾞﾌｧｰ400のｷﾀｺのｳｲﾝｶｰKITを買ってつけてみたけど、点灯はするが点滅がしないんです｡｡｡

何故でしょうか？？

509 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 01:19:15 ID:IHz4ma8P

アナログの油温計ってあんま種類ないの？？

510 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 01:47:48 ID:VK6grlsR

>>495
体感的には1.5倍、パワー的にも1.5～2倍
取りあえず低速が、すこぶる扱いやすくなる。
内部のチョーニング具合によるけど、
空冷750、空冷Z系のノーマル又は、マフラーキャブ交換ぐらいなら
十分ついていけるよ。　どのステージでも。

511 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 07:20:54 ID:Wv15mX/i

>>508
ショートしてるか、前後のバルブどっちかが切れてない？
切れてなければ配線やり直せば直るでしょ。

512 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 07:25:00 ID:Wv15mX/i

>>509
オオモリ、デイトナ、Nプロ、そんなとこかな。

513 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 07:46:05 ID:ecWChDzh

>>510さん
>>495でつ
レスありがとうございます
実際にエンジンを改造されたお方と思いますけど何ccまでやられました？
空冷750やZ系のキャブマフラー位なら互角ってのはびっくりです
自分はクランクのみを550用にして510にしようかと考えています
510でもかなり変わるとは思われますが...
いかがでしょうか...？
550エンジンや650cc仕様はエンジン負担が大きく壊れやすいと聞いた事があります

514 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 09:06:55 ID:VK6grlsR

>>513
今は、615ですよ。

550仕様にもしてたけど、550はメーカー純正の排気量でもある。
400に比べ、ひどく壊れやすいってことは無い。

650は、、、、、、、、、、、、

最初に腰下やっちゃうんだから、俺はそれもありだと思いますよ。
ちょっと、パワー特性とか、わからんけど、

物足りなくなったら、ボアの方も上げればいいんだからね。

515 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 11:43:03 ID:X+oghDLb

デイトナのアナログ油温計、先日注文したら廃盤って言われたお…
Ｎプロのは大森の製品だぞ

516 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 23:32:50 ID:WixeJb6t

油温計つけたいんだけど、アナログのはあんまりないみたいですよね。用品店
でもデジタルのばっかだし。アナログの雰囲気が好みなので。。。
空冷のバイクならつけてる人多少いるんじゃないかと思ってるんですが

517 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 23:39:29 ID:5OF9eA3v

CB400SFSP3、XJR400R、GSX400インパルス、Zephyr400χ、
国内4メーカーの400cc看板ネイキッドたちの中でも俺は

ゼファーχが大好きだー！
性能は他に比べて劣るが大好きだぞ相棒。

518 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 23:44:45 ID:Nqi5J9VV

>>516
はいよ。
http://www.omorimeter.co.jp/

519 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 00:13:52 ID:+S0zQDRt

>>514さん
>>513です
レスありがとうございます
615ccですかっ！？
やはりそれ位のポテンシャルが無きゃ750とかとはタメ張れませんよね
ええノーマル550でもフレームは400と同じらしいです
その点を考えれば故障とかもあまり気にしないでいいかもしれませんね

そうですねまずはクランクを550用にして510cc仕様にしてからボアを考えようと思います

ちなみにキャブ・マフラーは何にしていますか？
僕は純正エアクリをつけたままでいたいのでZEPHYR750かZEPHYR1100のキャブを検討しています

520 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 00:18:39 ID:mMB4i3PU

みんなは、プラグは一本いくら位の部品を使ってるんですか？俺はノーマルなんですが、そろそろ交換しようかと思いまして、参考にしたく思っています。

当方、01年式ゼファーχ乗りです。

521 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 01:04:46 ID:LrxKaZOO

>>519
キャブは、FCR32入れています。通常ラムエア仕様　現在ファンネル仕様
マフラーは、ストライカーにする予定。

キャブは、無理にでかいの付けなくてもノーマルでもセッティング出れば
パワー的には問題ないと思いますよ。

自分のを晒せば、55の時にノーマルキャブで、56馬力（後輪
FCR32で、57馬力　体感はかなり変わるけど、数値的な馬力はあまり変わらなかった。

最後に一応の忠告
ゼファー400又はこの系統のエンジンによほど思い入れが無ければ
大型の免許とゼファー750（中古）を買った方が、っ手っ取り早く
同程度のパワーを掴める。金もそっちの方が安いかもしれませんよ。

522 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 04:37:13 ID:2pG4u3vb

皆さんの中にｴﾝｼﾞﾝのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙされた方いますか？
自分のゼハそろそろ4万キロ走るんでｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙを考えているのですがｴﾝｼﾞﾝに問題が無ければしなくても良いのでしょうか？
アドバイス宜しくお願いしますm(_ _)m

523 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 11:13:04 ID:Rg3J01qC

ＺＲＸの新車が128,000円で売ってるよ！

ちょ～買いじゃね？

http://www.1stbike.net/2005GT/05ZRX.htm

俺は注文したぜ～

524 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 14:03:34 ID:9O+7GkCc

>>523
不覚にもﾜﾛﾀｗ

525 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 14:39:37 ID:xJ2JglRb

おかしいか？

526 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 19:03:06 ID:S6OphrPJ

俺も注文したサンキュウ。

527 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 22:40:32 ID:+S0zQDRt

>>521さん
>>519です
レスありがとうございます
そうですか！やはりキャブも変えていますよね
自分はエアクリ付きで行くのでやはりそこまでのパワーは期待出来ませんね
でもどちらかと言えばサウンド重視なのでそこは諦めます
出だしに少しスピードが欲しいと思っていますね
なにせ250に負けるのでw
又聞きたいんですがノーマルキャブのエアクリ付きでは400と550では音質はどれほど違います
聞いてばかりでゴメンでつm(_ _)m
そうなんですよ～750とかじゃなくこの400タソじゃないとダメポンなんでつ
いずれお金がかかってもこのC7で行くつもりでつ
ちなみに２代目のZEPHYRタソで１代目は盗られちゃいますた(;´д｀)

528 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 22:54:38 ID:OIW9nCmy

>519
確か海外のゼファー550(ZR550B)は、
キャブレターは国内の400と同じCVK30だったはずだよ。

以前海外のパーツリストなどで調べたデータだけど、
メインジェットが　国内がケイヒン丸形大 1/4気筒#102　2/3気筒#105
に対して、550ccが1/4気筒#108 2/3気筒#110となってるね。
パイロットジェットは両方とも#35で同じ。

550ccで済ませるなら、海外の番手を参考にメインジェットを交換して、
念のためジェットニードルを550の物に交換すればとりあえずは大丈夫だと思うよ。

529 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 00:55:10 ID:ILmQ8afD

ゼファーχはエンジンからオイルがたれてきますか？
既に質問されてたらすいません。

530 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 01:05:20 ID:fibfePwW

>>529
はい。垂れてくる車体もありました。
が、リコール対象でしたので現行では直ってます。

531 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 02:26:03 ID:ILmQ8afD

もしかして1997年式なら解消されてますか？

532 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 02:32:34 ID:soGGHT8d

>>527
ん～そうですか、＾＾
まさに個人的な意見として聞いてください。

音質は、気持ち太くなる感じ。
乗ってる本人はそれなりに変わった感じはするけど
周りからは、そんな変わったと見られないと思う。

むしろ、マフラーで、重低音をうたってるのに変えた方が、
良いと思いますよ。
同じマフラーで並んで聞き比べれば流石にわかると思うけど。

クランク55にすると、400に比べクランクが回ってる感が増大。
これは、組み方でマイルドに出来るから、私の単車は、、と言うことで。

ライフとパワーのベストバランスは550と思っています。
後は、オイル管理をしっかりしてあげれば、そうそう壊れないと思いますよ。
だから、オイルメーターはカッコじゃなく実用として、付けることを薦めます。

あ、、オイルクーラーは、カッコを気にしなければノーマルで十分ですよ。

533 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 04:21:14 ID:fibfePwW

重低音のってぶっちゃけどこの集合？

534 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 08:03:52 ID:7cN7S5y8

≫533 自分で調べな

535 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 12:34:17 ID:Zj2sb5C/

>>533
400で重低音はない

536 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 15:18:48 ID:+tOmLnT4

ってゆーか、５年前に福岡で盗まれた俺のG3は
今どこ走ってんのよ？

537 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 17:49:16 ID:K3yJpXER

>>536
ポリネシア

538 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 18:57:28 ID:P3HypvoK

>>536　警察24時　暴走族対福岡県警　で変わり果てた姿で登場するから　チェキラしときな

539 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 20:07:35 ID:Zj2sb5C/

心ないレスだな。

540 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 20:45:25 ID:P3HypvoK

>>539　五年前に盗まれたバイクをまだ本気で探してるわけないべｗｗ

541 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 21:04:38 ID:Zj2sb5C/

バカか、お前。

542 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 22:33:13 ID:iaUSfOAx

バンス&ハインズの集合とツキギのアレーテデグスターってどっちがいいと思いますか？

543 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 23:33:50 ID:TUIgRog/

ツキギのアレーテデグスター
ってか、よくコレとコレではどっちがいいですか？って聞く奴いるけど
なんで自分で決められないの？

544 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 23:35:28 ID:y9WltWUW

>>529
亀レスだが、Xの初期型の９６年式に乗っていたが（０１年に手放す）
オイル漏れはあった。ニーグリップするとズボンに付く有様。
ガスケット交換は無料で何回もした、リコールのハガキなどは来なかった。
９７式以降はどうだったかな。

545 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 00:38:18 ID:DOOSI+Ek

>>532さん
>>527でつ
まいどありがとうございます
音質はやはり太めになりますよね！
カワサキ直４独特のあの感じに
ﾊｧﾊｧ(´д`)
まずはクランクでボアはそれから考えるかします
ボア変えるなら純正でいこうと思います
マフラーの方は追々でつね
そうですよねオイルクーラーはZEPHYR750でも同じ物使っているから管理さえしっかりやってればエンジンにも故障などの影響を与えないかと思います
一応デイトナのデジタル付けてますが現在故障中でつ＾＾；

546 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 01:43:53 ID:GPzwLR/I

>>545
ゼハ400に550クランクを組む場合はコンロッドも換えないと駄目だったと
記憶している。(風説だったらｺﾞﾒｽ)

そこまでやってノーマルボアに拘る理由が解らない。最低でも純正部品で
550にした方がいいと思うんだけれどな。

本当に大きなお世話かも知れないけれど、かなり比効率的な回り道かと。
特に自分で組まないのなら尚更。

やはりエンジン本体になるとキャブ交換やマフラー交換のように簡単にできる
作業ではないので将来的に少しでもボアアップをする心づもりがあるなら纏めて
実施するが吉。予算が足りないなら貯まるまで待ってでも。

それなりのリテラシーがあり、拘った上でのクランク交換が目的なら話は
別だけど単純に510ccの排気量を得ることが目的ならば腰上だけやれば
良いんじゃない?

っつうか正直545氏が厨レベルなのかそれなりの知識レベルなのか今一歩
計り知れないのだが、何となく思いつきでクランク交換を目論んでいるのなら
考え直した方がいい。マジで。

ZX400AEのノーマルボアに550クランクの事例は俺の知る限り存在しないので
興味はあるけどね。っつうか510になることも知らなかった。

あと、キャブだが今はどうだか知らないけれどビトーさんとこからFCRをノーマルの
クリーナーボックスに対応させるためのアダプタが出てたよ。さらにその昔には
モリワキからも。

547 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 02:08:52 ID:XipyFfla

５１０にはならないと思うよ
Ｚ５００が５５×５２．４のボア×ストロークだから！

548 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 02:33:52 ID:Xd9q82Wg

>>543 すいません。買った後に後悔とかしたくないんで、みなさんの意見を聞いてみたかったんです。

549 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 02:35:44 ID:hqlMxyrx

>>545
色々遊んであげてください、このエンジンで＾＾

>>546
流石にクランク替えると言ってるので、
コンロッドも替えるであろうとの認識でレスしてました。
ちょっとオヤジ入ってる世代ならこのエンジンの3ブロックの
すげ替えが、ある意味自由自在というのも、知っていると思うのです。

質問の内容から私よりかは、若いであろうと思われ、
今なら、安くハイパワーの単車を（大型含む）乗れるのに、
この車両でと言うので、大きな嘘が無いよう、経験と多少の偏見があれ、
レスしてた訳ですが、546氏が言うのがもっともですね。

氏の言うようにお金と効率で言うなら、腰上から薦めるべきでしたね。

550 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 07:25:16 ID:2KLTHaFI

≫548 絶対バンス！

551 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 08:01:12 ID:epoWETNT

550E/Gへの載せ替えを考えて早半年が経つが、
最近オクにもエンジンが全然出て来ないな。
海外から取り寄せしようにも、
中古エンジンが最低250$以上＋送料となると結構バカにならん。

もし550の純正部品買うとしたら、国内のカワサキ販社から
部品買えるモンなのかな？
もし買えるようなら400ボア＆ピストンのままクランクと
コンロッドだけ交換して510cc?にするのも一つの手かなと思ってるけど。

552 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 11:56:03 ID:pp8Vn0XN

550エンジンに載せ換えたら車検の時はどうするんだ？

553 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 12:16:51 ID:eGM8JjWy

免許は？
税金は？

554 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 18:42:17 ID:ZR2b1o6V

そんな事は無視するんだろ。
不愉快な馬鹿は。

555 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 18:54:32 ID:c4geQzOZ

４００と４００Χのリアサスのサイズは同じですか？

556 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 19:41:50 ID:u0f9Yj4S

>>552-554
勿論多少金掛けてでも改造申請きちんと通すつもりだけど…。
大免持ってるし、脱税なんて貧乏臭い真似はしませんよ。
鮮人じゃあるまいし。

557 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 20:39:59 ID:xdW1SZxq

そろそろ車検なんですが、
セパハンとモリワキのショート管が付いています。
そのままでも大丈夫でしょうか？

558 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 20:58:14 ID:m62A2Bh/

脱税ってオイ！２５１㏄以上は一緒だろｗ
必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!　されるのがそんな怖いのか？

559 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 21:09:18 ID:vu14MCh8

ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!　ってオイ！
検挙だろｗ
必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

やるべきことはやる。それが決りだからな。。
ガキはもう寝ろ。
>>556　紫煙

560 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 22:58:27 ID:eGM8JjWy

だな、逮捕はないよ。
同じく試演。

561 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 23:44:08 ID:uc1USRqB

まぁ要するに改造したいんだから暖かく見守ってやろうってことだな

562 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 00:52:15 ID:C6GezKw3

脳内改悪だから何やってもいいけどね（苦笑）

563 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 01:26:36 ID:9OUjVWZ2

>>549さん
>>545です
はいもちろんクランクを550用に変えたら
>>546さんの言う通り
コンロッドも変える必要がある事は知っています
現在550用クランクは新品の方は生産していますがコンロッドは生産していないそうです
こちらはどうにかして手にいれないといけませんがどこで販売しているかは今の所わかりません
自分はまだ経験の浅い者ですのでいつもレスに感謝しています
３ブロックのすげ変えが自由自在ってのもよく解りませんがこのエンジンはそうとう奥が深いようですね
僕はこのZEPHYR400C7の前はC5に乗っていました
残念ながら盗まれてしまったて又同じZEPHYR400タソを買いました
大型乗るよりこの400タソが大好きだからずっと大事に乗っていきたいです
みんなありがとうございます

564 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 01:50:50 ID:ew2EG82m

>>563
コンロッドは、FXか、ZGPの物と一緒だから、中古のFX,ZGPのエンジンを
買うのが早いかもしれないね。

3ブロックとは、クランクケース、シリンダー、シリンダーヘッド
χを除くシリーズエンジンは、パーツのすげ替えがきくのです。

FXのエンジンに腰上GPz又はゼファーを乗せれば450ｃｃになります。
FX、ZGPの腰下なら、油圧クラッチ化が容易になったりと、
まぁ、色々クリアせにゃいかん問題もあれ、遊べるんですよ＾＾

大型Z系程、進化を続けていないですが、それに近い感じで遊べるエンジンです。

565 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 15:43:31 ID:zdcMiFaG

shit

566 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 16:31:27 ID:GvB3yae9

ゼハ乗ってるみんな！ゼハ好きなとこ言っちゃおうよ！
ちなみに自分は小学生の時にバイク雑誌でゼハに一目惚れして16年落ちゼハ買ったんだ！ゼハすべてが好きっすwww

567 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 17:33:51 ID:SNaCXZ0t

>>566
なんで16年墜ち買うの？

568 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 18:40:29 ID:GvB3yae9

自分が好きになった年式が16年落ちだったんで探して買っちゃいましたwww

569 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 21:00:40 ID:lapErMxE

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。FXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。FX、もちろん中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「FXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ゼファーに乗ってるんだよ。
FXやGPzじゃない。ゼファーな。C6とかC7とか。C3とか。
ひでえ奴になるとC1とかC2とか。あえて「その他のカワサキ空冷4発400cc」と呼ばせてもらう。

そいつらの「FXいいっすねえ」の中には「同じカワサキ空冷4発400cc乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺のバイクの血筋はFXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

FXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。FXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。ZGPに乗ってる奴もそうだろう。GPZ-FやGPZ-R乗りでも同じだ。エリミ乗りだってそうだろう。
そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
ゼファーに乗ってる奴はそうじゃない。FXやZGP、そしてカワサキの栄光につかりながら
ゼファーに乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのがゼファーに乗ってる奴らだよ。
空冷4発400ccってだけでFXと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、ザンザスには敬意を表してる。ザンザス乗りはゼファー乗り
とは違う。FXを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、FXは孤高。
ゼファーとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

570 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 21:00:51 ID:UX0TwVff

Ｃ２？

571 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 21:33:10 ID:qE+RjoxU

>そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

話の内容はどうでもいいけど、これって俺に「忘れるな」って命令してんのか？

572 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 21:38:30 ID:+DasF/Xa

>>569
っていうか自意識過剰。

573 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 21:57:43 ID:c1vMIugf

>>569
勘違いしている奴はお前ｗ
お休み僕。。

574 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 22:18:23 ID:UX0TwVff

コピペ乙

575 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 22:23:56 ID:lUHIMvge

569は、車名を変えて散々出回ってるコピペ
目的がわからん…くだらんし

576 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 00:23:01 ID:h0HAOtwL

>>564さん
>>563でつ
このエンジンが油圧クラッチになるんでつか？(((・・;)
そりゃ面白いですね！
今日町乗りしてたら雨降ってきたのですぐにお家に帰りますた(;´д｀)
どうにかしてコンロッドのみを手に入れるつもりです
Z400FXやZ400GPのエンジンごとを所有するスペースがないので(^_^;)
どこかにはあるはずと思います
３プロックのすげ変えとはそう言う事だったんですね！
だったらクランクそのままでボア・スリーブをZ400FXやZ400GPの物にしたらボアダウン仕様になりますね！
意味ねぇ～w
自分的にはZ400FX・Z400GP・GPz400Fのエンジンの形状もカッコいいと思います！ZR400系のエンジンを乗せたGPz400Fも好きですがχはなぜかあまり好きじゃありません
遠目で見たら似ていますが…

577 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 00:30:50 ID:WihkflAn

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。FXはポンコツ。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。FX、もちろん中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「部品あるっすか」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、部品取り車はまだあるっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ゼファーに乗ってるんだよ。
FXやGPzじゃない。ゼファーな。C6とかC7とか。C3とか。
ひでえ奴になるとC1とかC2とか。あえて「その他のカワサキ空冷4発400cc」と呼ばせてもらう。

そいつらの「部品大丈夫？」の中には「同じカワサキ空冷4発絶版400ccの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「ｾﾞファーのバイクの部品はFXにつかえるんじゃねえの？」みたいなオーラも感じる。つかえねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

FXと他を比べてどっちがポンコツかなんてことはいうつもりはない。FXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。ZGPに乗ってる奴もそうだろう。GPZ-FやGPZ-R乗りでも同じだ。エリミ乗りだってそうだろう。
そのバイクが好きで乗ってる奴は金をかけられるやつだ。女にかける金が無いから、マフラーに突っ込んでる。自分の選択に自信を持ってる。
ｾﾞファーに乗ってる奴はそうじゃない。FXやZGP、そしてカワサキの栄光につかりながら
女に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのがゼファーに乗ってる奴らだよ。
空冷4発400ccってだけでFXと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、SSには敬意を表してる。SS乗りはゼファー乗り
とは違う。女をほしがらない。兄貴精神が違う。

もう一度いうが、おれははホモ。
お前らとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

578 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 00:41:02 ID:WihkflAn

んー出来がいまいちだったな。
俺はまったく知らないがひょっとして部品流用できたりしてW

579 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 01:15:06 ID:AOvNJS20

FXはポンコツから始まって最後はホモで終わってるわけだが
今ひとつ繋がりが悪いというか引用部分を多くしたのは分かるけど全体の流れが悪い。
今晩一晩考えてもう一度上げてみてくださいw

580 ：400χ：2006/10/02(月) 02:21:18 ID:Jfh9HURP

はじめまして。単車に詳しい方教えてください。
99年の25ｔｈのχを所有しているのですが、長期保管やキャブの手入れ不足のため
ＯＨを考えています。しかし、業者は高そうですし困っています。
しかし、現行のχのほぼ新品のキャブが手に入りそうなので載せ変えを行おうかと思っています。
ＯＨする時間もなかなかないのでそのほうが楽ですし。
ただ現在キャブはK-TRICはついていますがキャブヒータはついていませんし・・・。
互換性は大丈夫なのかと思い質問致しました。
規制後からの変更点は何があるのですか？
ジェット類など違いがなさそうなのですが。エンジンは基本同じだと思うのですが。
全然セッティング違うものなのでしょうか？
キャブの交換による問題点などあれば教えていただけませんか？
どなたかお返事よろしくお願いいたします。

581 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 03:13:39 ID:T9YyaOas

今日立ちゴケしてしまってポイントカバーに傷ついてしまいました。BEETじゃなくてDOHCのポイントカバーってありますか?

582 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 07:41:20 ID:W1N05x9r

>>581
あるよ

583 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 07:46:54 ID:BO4VtkWu

カバーとエンブレムを一体と思っていないか？

584 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 08:42:31 ID:NTAE7t3V

FXみたいなガラクタと一緒にされちゃたまらんな

585 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 13:37:21 ID:T9YyaOas

>>582レスありがとうございます。探してみます。
>>583一緒だと思ってました。別売りなんですか?

586 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 14:01:27 ID:AOvNJS20

>>585
このカワサキのサイトで「パーツカタログ」ってあるでしょ
そこに自分のゼファーの年式入れて検索すれば価格もわかるよ。
http://www.kawasaki-motors.com/model/zephyrx/index.jsp

587 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 19:56:27 ID:WihkflAn

>>579
スマン。メカ知識があればもう少し流れうまくできそうなのだがなW

588 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 20:05:11 ID:WihkflAn

>>584
でもこないだ「いらないばいくひきとりまーす」
という軽トラの上にFXが乗ってて、散歩中の犬をひきづりつつ走って追いかけていってしまったよ。
不動ぽかったが、盗賊軽トラでないことを祈る。
実車みたの初めてだったが、意外とスリムだったのには驚いた。
かっこいいバイクなのはたしかだねえ。

589 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 20:14:03 ID:HoniIkf7

ゼファ400と400カイの違いは何ですか？またゼファ400の街乗りの燃費はどのくらいですか？よろしくおねがいします

590 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 21:04:58 ID:LskNZXaU

だれか、前スレの先生のテンプレ張りなおしてくれよ。

591 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 21:21:47 ID:BTvfzfZi

>>589
フルノーマルのC7だけど、そんなに回さないでリッター20キロ弱ぐらい。

592 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 23:10:13 ID:GcU92te/

>>580
キャブOHなんて２万位だろ、
面倒だからまかせちゃえば？

593 ：774ＲＲ：2006/10/02(月) 23:20:45 ID:sgw/gChR

>>580
2001年以降は燃料が薄くセッティングされていたような・・・
K-TRICはそのままつけて問題ないと思う　CVK4発だし取り付けはそのままでいける
し。
誰か詳しい人いないかな。俺もちょっと知りたい

594 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 00:33:44 ID:+yBB4y5U

C7とかって何ですか？

595 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 00:34:17 ID:zBINdz+e

>>580
俺はバカなので月間Ｚ○Ｘのホームページでキャブの分解方法と写真を見てもサッパリだった。
でも思いつきでゼファー貝のキャブを取ってネジを舐めながらも分解した物を片手にホームページを読んだら、「なんだ、キャブって簡単じゃん！」ってパターンだった。
それがきっかけでキャブの本を買ったりサイズがぴったりのドライバーを買ったりさらには新品6000円の4連バキュームゲージまで買ってしまうくらいキャブにはまった。
あとスロージェットも。

振り返ればその当時の(←と言っても1・2年以内の話だけど)出費や知識などは今では貴重な財産になってると思う。

あと自分でキャブやるならドライバー類はちゃんとサイズのあったものじゃないとキャブのジェット類は真鍮製だからすぐ舐めるので注意が必要です。
俺はそれで舐めかけたネジを店で全部ゆるめてもらった。
工賃は1000円で、直後にホームセンターにドライバーを買いに行ったらベッセルのやつが300円くらいだった。

まぁ暇人の独り言だと思って聞いてくれれば・・・。

596 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 03:30:57 ID:52bIlMAR

10年落ちのKawasaki400エリミ。
キャストホイール、タンクがコ汚くなっているの
メッキとやらをお願いして復活させようと思うのですが、
メッキをした場合、デメリットってあります？
金額以外に

597 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 03:32:05 ID:52bIlMAR

すいません。書き込み板間違えました。。。。。

598 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 05:19:57 ID:p3+faASi

>>597
×すいません
○すみません

日本語も勉強しようね。

599 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 07:23:12 ID:hSRPC71C

ホイールとタンクをメッキする？
回答が気になるところだね。

600 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 21:24:16 ID:DWzR14OB

>>598
×日本語も
○日本語を

日本語を勉強しようね。

601 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 02:33:43 ID:8mUMO46e

保

602 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 06:56:20 ID:n87sm1U5

>>596
その最大のデメリットは手入れが大変ということだな。
>>589
χの漏れちゃんの燃費はツーリング2OK+、待ち乗り16K
みたいだ。χとゼハの違いは完全別物ということしかわからん。
ゼハ乗ったこと無いからな。
似たようなモンじゃないか？

603 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 07:11:41 ID:Ddb/3jiS

>>595
6,000円のバキュームゲージって
どこで買ったのですか？

604 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 23:59:34 ID:Ozl1b1kX

めずらしなこんな下がってるの！
とりあえずageとくよ

605 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 07:17:56 ID:cVlky5mC

あご

606 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 11:44:23 ID:/TcJZoNC

タンデムバーって自分で付けれますか？

607 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 15:31:26 ID:h2w9czgI

ﾀﾝﾃﾞﾑﾊﾞｰつけるの簡単だべ！

608 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 15:42:07 ID:n8ycaGqF

どこのメーカーのタソデムバーがカッコいい？
オレはZ400FXのE4に標準装備されてる様なサスペンションにネジ止めする様なヤシのZEPHYR400用のを探してるが未だに見付からないポ…

609 ：606：2006/10/05(木) 17:32:26 ID:/TcJZoNC

>>607
マジすか！？ググって挑戦してみます。

610 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 17:41:37 ID:rJiNUecs

ゼファーχなんですが、マフラーを変えようと思っています。ｊｍｃａ対応で手曲げでチタンのエキパイにカーボンのエンドのマフラーがほしいのですが、いいのしりませんか？

611 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 18:42:25 ID:zAdCpjA6

タンデムバー無い方がｶｺｲｲ

612 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 20:31:53 ID:GZL0aN34

俺もマフラー変えたい
ビートのショート管つけてるんだけど、古くなったせいか音量が気になってきた
静かなショート管ってある？
>>611
俺もそう思う

613 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 20:36:43 ID:iAG79udJ

χでKERKERのメガホンつけてる人いる？
カタチは好きなんだけどノーマル比で性能が落ちないか心配なんだけど

614 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 21:17:08 ID:zAdCpjA6

>>613
ポン付けなら落ちますよ！

615 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 21:25:46 ID:iAG79udJ

>>614
マジか。
キャブのセッティングが必要なのかな。

616 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 22:02:21 ID:oYv4tYmJ

Z400乗ってる人いますか？いくらで買いましたか？

617 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 22:09:39 ID:bqA6RtpR

呼んだか？
2万Km 　コミコミ75万で買ったが何か？

618 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 22:12:55 ID:ev8JODFK

本日IYHにて新車のχを手に入れました。
これからよろしくお願いします。

免許取り立てなので、しばらくは緊張しまくりだ…

619 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 22:21:47 ID:zAdCpjA6

>>615
キャブのセッティングはした方が良いけど最近のマフラーはしなくても一応走るよ。ただKERKERは社外の中でも抜けが良い方だからアフターファイヤーとか低速でボコつくかも・、そうなったら要セッティングだね
。ただセッティングでたとしても低速は確実に落ちます。良く上が強くなるとか言うけどそれは吸排気を変えて完璧にセットをだせればの話しです。ゼファーは高回転でギンギンに回すようなエンジンでは無いので・・
ノーマルはメーカーが必死になってだした針の上のような絶妙なセッティングだと言うことをお忘れなく！

620 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 22:33:32 ID:9OU2+W5J

>>603
もう取引の伝票は捨ててしまって詳しいことはわからないけど梱包の箱には「UEDA RACING」って書いてあります。

621 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 05:41:06 ID:4FyLQn0u

>>618
路肩走行はするなよ。

622 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 06:01:32 ID:JLcCGT/8

>>618
エンジンガード推奨。
あれいいよ。
漏れもつけてる。

623 ：東京エリート様：2006/10/06(金) 22:46:42 ID:Z8NfPebv

お前ら馬鹿どもに教えてやるよ
俺様が関東地区最速だぞ！！かかって来いキモオタ馬鹿ども！！
サーキットで俺様のＸＪＲに勝てたらローソンの弁当をおごってやるよ！！
ヒキオタデブのおっさんは遅いから来るなよ！！レッドバロンの
近所のローソンで待ってるぜ～！！！！！！！！

ＸＪＲは乗りやすくて最強のマシンだ！！　　
なんたって軽いからな！！！！！！！！！
俺のＸＪＲは１３０馬力だから最高速もバッチリだぜ～！！！！！！
常磐道なら無敵だ！！　　
命のいらない奴は覚悟するんだな！！！！！！！！
三途の川を渡った経験のある奴は俺様と互角に戦えるかもしれんぞ！！！！！！
レースやってるプロは反則だから競争しないからな！！！！！！！！！！

イケメンで有名な俺はキモオタじゃね～ぞ！！
新宿駅前で知らない女どもに写メ撮られたぜ！！

ＸＪＲ最強最速伝説を貴様らの胸に刻むぜ～！！！！！！！！！！！！
速いぜっ！！　
速すぎてションベンもらすなよ！！　　
峠のＵターンなんかレプリカよりも速くターン出来るから引き離せるぜ～！！　
腕さえあればランエボやインプレッサにも楽勝なんだぜ！！　
　
これで君も原付を卒業して中免取ったら１３００のＸＪＲ乗りに決定だな
二度と５０ｃｃには戻れないぜ～！！！！！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157859279
文句のある奴はこのスレに来い！！　　ひねりつぶしてやるぜ！　地獄に送ってやる！

624 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 00:30:10 ID:dsC9Eboz

おらもマフラー変えようかな。
ゼハのマフラーは転倒時きずつきやすくて（TT)
さて、実はおまいらにたたかれるのを承知で書くが、
黒・鉄・ショート管でかくいい奴がいいな。
ﾓﾘﾜｷはちとイメージ違った・・・
他のメーカーどこがある？
当然規制値内のものでよろしくきぼん。

625 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 06:04:51 ID:JlbguFbS

街乗りと高速だとゼファーは400がちょうどいいですか？あと一番人気あるのは400ですか？

626 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 08:00:28 ID:FFp2Q31Y

高速なら1100、クネクネ道なら750、街乗りなら400。

627 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 09:43:01 ID:Spvk+teF

ゼファーは400が基本
他は邪道

628 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 10:00:49 ID:p5Aua+gq

珍走のイメージが強くて嫌いだったけど、跨がってみたらすごくしっくりくるマシンですね！！！でもレットバロンの店員も言ってましたが盗難率高いってホントですか？

629 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 10:26:52 ID:oLaOe3T9

漏れも今二段階になったんで赤男爵でゼファー400９３年式を納車待ちです。皆さんは盗難対策どうされてますか？参考に致しますのでぜひ皆さんのご意見を聞かせてください！よろしくお願いします！

630 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 11:24:55 ID:acqqlje9

駅前などには止めない。
あとは一軒家かマンション、アパートによって心構えが違うかと

631 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 13:07:42 ID:is1hxSoC

>>624
ミスティ管がお勧め。

てか、ショート管が何故叩かれるとおもうんだ？
別に普通だろ。

632 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 16:35:40 ID:dsC9Eboz

>>631
前聞いたらたたかれますた。（T０T)
族！！とか言われて答えもらえませんでした。
ミステイって４００Fで有名なとこのやつかな？
ぐぐってみます。

633 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 18:53:17 ID:gl4//kH9

盗難率高いんじゃないかな！？
自分2回ほど被害にあった！1回目は鍵穴にハサミ刺さってたけどセーフだった！2回目は警報機が作動しガキ2名捕まえ説教してやった！
警報機とバイクカバーとゴジラロックはあったほうがいいよ！

634 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 19:19:24 ID:0mq6l8gv

>>630 >>633

どうもっす！気をつけてみます。バイクカバーけっこう有効みたいですね。
ひとつ用意しておきます。一応赤男爵の盗難保険にはいったのですが、
どうなんすかね？なんかタイヤロックがついてくるらしいんですが、それつ
けておいて盗ませたときに保険が有効になるそうです。でもそんなんつか
わずに自分のバイクは自分で守りたいものですね。いろいろ考えて取っ付
けてみます！

635 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 21:01:37 ID:YujZsnId

泥棒はまず相手がどんな場所にどんな対策をしてるか？
下見にきてそれを上回る手段を考えてくるんだから、どんなこと
しても無駄だよ・・orz

636 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 22:36:51 ID:n3pNu6Mg

>>627
俺もゼファーは400が基本だと思う。
大型乗りとなって750も併有しているが400は全体的に端正なルックスだと思う。
俺のはＣ１の赤、ノーマルだけど初期型は希少車となってしまったな。。。

637 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 00:30:25 ID:8VYXC/Wf

オレが昔住んでた横にはC1の車体番号が800台の不動車があった
もったいないよなぁ…

638 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 01:43:01 ID:SfRrzzs2

>>635
何があったの？

639 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 01:46:26 ID:JPPv7lGV

>>629
ハンドルロック
前輪にU字ロック
鍵穴いたずら防止用ロック
バイクカバー
あと、俺のアパートの部屋が角部屋なので、
部屋からバイクがすぐに確認できる場所においてある。

640 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 02:53:38 ID:q3BKFjnu

なかなか100㎞以上出せないのだが…俺が下手なのか…?

641 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 04:04:02 ID:pTpw9+TS

C1って何ですか？

642 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 10:03:41 ID:fs7h+vUI

>>619
亀レスだけどありがとう
なんかすごく参考になった

643 ：エリート大魔神様：2006/10/08(日) 10:31:53 ID:obnvlHWC

俺達が東日本最強だぞ！！かかって来いキモオタ馬鹿デブども！！
俺様にタイマンで勝てたらローソンの弁当をおごってやるよ！！
ヒキオタデブのおっさんは弱いから来るなよ！！
幕張のローソンで待ってるぜ～！！！！！！！！

ＸＪＲは乗りやすくて最強のマシンだ！！　　
なんたって軽いからな！！！！！！！！！
俺のＸＪＲは１３５馬力だから最高速もバッチリだぜ～！！！！！！
常磐道なら無敵だ！！　　
命のいらない奴は覚悟するんだな！！！！！！！！
三途の川を渡った経験のある奴は俺様と互角に戦えるかもしれんぞ！！！！！！
レースやってるプロは反則だから競争しないからな！！！！！！！！！！

イケメンで有名な俺はキモオタじゃね～ぞ！！
渋谷駅前で知らない女ども多数に写メ撮られたぜ！！

ＸＪＲ最強最速伝説を貴様らの胸に刻むぜ～！！！！！！！！！！！！
速いぜっ！！　
速すぎてションベンもらすなよ！！　　
峠のＵターンなんかレプリカよりも速くターン出来るから引き離せるぜ～！！　
腕さえあればランエボやインプレッサにも楽勝なんだぜ！！　
　
これで君も原付を卒業して中免取ったら１３００のＸＪＲ乗りに決定だな
二度と５０ｃｃには戻れないぜ～！！！！！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160146783/
文句のある奴はこのスレに来い！！　　ひねりつぶしてやるぜ！　あの世に送ってやる！！

644 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 11:14:22 ID:ZDHksSPn

中古で赤白があったんですが、ｾﾞﾌｧｰとしては邪道ですか？
女なので許されますでしょうか？

645 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 12:44:09 ID:m/myqGl8

いいんじゃないの？
派手やつだなぁってくらい。

646 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 18:37:34 ID:JPPv7lGV

ゼファーχは乗りやすいし、ジェントルな加速感が素敵だ…
カワサキとしては完成度が高過ぎてつまらないけど、
所有欲が満たされる素敵なバイクだな…
と強風にビビッて篭っていた一日の妄想

647 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 19:57:54 ID:wmsGd3QC

>>644
乗ってる人が美人だったら許す

648 ：644：2006/10/08(日) 20:33:29 ID:5GQ5fVN5

ブスなのでカワサキトリプルにしま～す♪

649 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 22:03:34 ID:c039K7XS

２年放置されていたＣ５（？）を復活させようとしているんだけど、ギヤが入らない・・・。
誰か助けて（´・ω・｀）

650 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 22:42:39 ID:8VYXC/Wf

>>649
チェーンの伸びすぎジャマイカ？
ピンピンに張ってない？

今日は強風の中マフラーを分解して2000番の紙ヤスリで磨いてあげました！
メッキ面が又綺麗に出ますた

651 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 00:37:06 ID:Wx/ROxiW

>>646
俺はｾﾞﾊﾌﾞｰﾑ全盛期の頃の世代だからχはどうもしっくりこないんだな。
やれバンディット用砲弾メーターだのKAWASAKIエンブレムだの騒いでいた頃が懐かしい。

652 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 01:05:28 ID:EiuQtvRN

>>649
スプロケカバーを外して、シフトシャフトが通っている穴にグリースを塗る。

653 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 01:15:54 ID:EiuQtvRN

もちろんシフトシャフト側に塗ってもｏｋよ
これでたぶん確実

654 ：６４９：2006/10/09(月) 15:46:10 ID:6ag5TH9l

チェーンを緩めてみたら１速前後出来るようになりますた。
もう日が傾いてきたのでグリスアップは来週にします。

レス下さった方㌧ｸｽです。

655 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 16:45:02 ID:mJHC/gIg

ウインカーのバルブを交換したいんですけど　ただ引っ張るだけで抜けるんですか？　今日なんか硬くて壊れそうだったんでバルブ交換断念しちゃいました　　年式は93年式です

656 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 17:02:59 ID:VC0K/L55

>>654
やっぱりねオレも同じ経験あったから＾＾
以前C5でスイングアームを取り付けた時に起こりますたよ

>>655
一度バルブを押し込んで回して(時計回りか逆かは忘れた)回った所で引き抜く
簡単ですよ

657 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 20:29:42 ID:FITo4Uh5

０６年式Χのノーマルマフラーって　
９８年式Χに無加工で付きますか？　
カワサキのパーツリストを見ると付きそうではあるんですが。　
どなたか教えてください。

658 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 23:37:06 ID:Tw00wy6P

>>655
観察するって言葉知ってる？

659 ：655：2006/10/10(火) 00:28:25 ID:hQeABIcl

>>656 さん　　ありがとうございます

あと恥ずかしながらオイル交換もできないんです。
自分でやりたいんですがドレンボルトってどこにあるんですか？　
あとオイル交換に必要なもの教えてください

660 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 00:47:26 ID:vZuRLnHs

まずはマニュアル買おうよ。
すべてそれに出てるよ。
3000円くらいだったかな
近所のバイク屋行って自分のバイクの年式言って取り寄せてもらえば桶。

661 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 03:42:39 ID:Mqqc4oIl

>>659
検索能力
洞察能力
脳の柔軟性
金

662 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 05:34:48 ID:TQfcwFHP

>>641
χ世代だぞ。やはり５３PSになってCB４００SF並みの加速はタマラナカッタ。
もう１０年も経つんだなぁ。

663 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 10:22:28 ID:hJ7x3zlA

χに550のシリンダー付ければポッシュの510キットのスリーブ無加工で入る？入るわけないか。普通にスリーブ打ち替えした方いいよね？χだとどんくらいかわるかなぁ？

664 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 19:42:06 ID:Hl3R6SjL

>>659
いっかいバイク屋に持っていってこうかんしてもらいつつ
どんなふうにやってるか観察してみたほうがよいんでない？
なんか度連ボルト折ったりするような希ガス。

665 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 19:54:31 ID:vZuRLnHs

ドレンボルトは折れないだろw

666 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 20:01:09 ID:Hl3R6SjL

いやそれが
ねじ切ったやつを知ってる。

667 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 20:42:18 ID:vZuRLnHs

それはねじ切ったのではなく過大ナトルクのせいでねじ山がナメたんだよ。
ドレンボルトの対辺と径がどれくらいかわかっているか。

668 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 21:48:17 ID:+hZkNt5N

↑簡単に折れますよ♪
んで
>ドレンボルトの対辺と径がどれくらい？

669 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 22:09:51 ID:vZuRLnHs

対辺17、JIS規格ではM10、推奨締め付けトルクは60から120Nm
これが簡単に折れるのか。

670 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 22:41:46 ID:1TO6Ss5q

レンチによっては楽勝で折れる。

671 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 23:15:44 ID:vZuRLnHs

お前らしつこいな。
レンチによっては楽勝で折れるって、それは折ろうと思ってのことだろ。
どこにドレンボルトを折ろうと思って折るやつがいるよ。

672 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 23:29:41 ID:1TO6Ss5q

初心者のうちからトルクレンチ買っとけってことで終了

673 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 23:45:18 ID:sbQ0MpD7

ゼファー７５０がネイキッド最強最速！ゼファー７５０がネイキッド最強最速！
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674 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 23:46:50 ID:sbQ0MpD7

675 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 07:35:02 ID:XwwB2jzy

すまん、俺のせいで荒れてしまったが
折った奴はバカ力ある奴なんだが、固着してたのを「フガー」
とやってたらポキリと・・・
でドリルでもんで出したわけだが工賃2万円W
まあそういう固着してた場合の対応も含めて一回バイク屋で見物してほうがよろしいと
思っただけだ。

676 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 18:19:12 ID:vIE1GrZJ

そんなバカは他にはいないから心配すんな。

677 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 20:06:27 ID:bX+z51zG

今更だけど、アサヒナレーシングの
ゼファーって、カッコ良くない？

678 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 21:24:40 ID:aVDHl2oC

カッコ良くない

679 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 22:01:17 ID:Rh1J7Sti

いまどきサイレンサーでか過ぎ。

680 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 22:23:42 ID:aVDHl2oC

>過大ナトルクのせいでねじ山がナメたんだよ。

過大ナトルクとねじ山がナメる因果関係がわからん。
頭悪いから説明してくれ。

681 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 22:48:53 ID:E0eaQ0dk

ゼファーχの最高速度を教えて下さいお願いします！

682 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 22:55:14 ID:Rh1J7Sti

ねじは着座してからトルクをかけることで引っ張る力(張力)によって締結される。
この締結完了には適切な締め付けトルクというものが設定されており
この必要締結トルクはボルトの径、ワークの素材、座面抵抗等よによって決まる。
この締結トルクに対して過大な力がかかることによりねじ、またはワークに
損傷がおきる、これがねじ切れるもしくはねじ山がナメるという状態。
又、ねじ穴に対して垂直でなく斜めにねじを締めこむことでも同様な損傷がおきる。

わかった？

683 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 22:57:09 ID:Rh1J7Sti

>>681
リミッターまでは出るよ。

684 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 14:29:02 ID:jB8R0ACA

ぬおわＫまで加速すると次のコーナーが来て減速するような感じだ。

685 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 19:33:58 ID:mGamRz1f

オレの２弁のフロントイカれた...
ZRX400のフロント回り(３又からフォーク)をZEPHYR400に総移植って可能なん？
なんか譲ってくれるっていう人いるけどオレの予想ではハンドルキーが使えなくなる希ガス...
２弁に４弁のも付かないらしいからね
(;´д｀)

686 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 19:41:26 ID:edw00W6x

ゼファーのメーターでの１８０ｋｍは他のバイクの１２０ｋｍですので
ご注意下さい。

687 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 20:49:53 ID:l6CctwvK

お前、バカだろ？

688 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 21:17:13 ID:HMTVRE+p

689 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 21:26:50 ID:HMTVRE+p

690 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 21:40:46 ID:HMTVRE+p

691 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 22:19:49 ID:HMTVRE+p

692 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 22:36:03 ID:HMTVRE+p

693 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 00:17:36 ID:ojBoiFLR

ゼファー750最強かどうかは知らんが、最速でないことは確かだな。ゼ
ファー750最強かどうかは知らんが、最速でないことは確かだな。ゼフ
ァー750最強かどうかは知らんが、最速でないことは確かだな。ゼファ
ー750最強かどうかは知らんが、最速でないことは確かだな。ゼファー
750最強かどうかは知らんが、最速でないことは確かだな。ゼファー750
最強かどうかは知らんが、最速でないことは確かだな。ゼファー750最
強かどうかは知らんが、最速でないことは確かだな。ゼファー750最強
かどうかは知らんが、最速でないことは確かだな。ゼファー750最強か
どうかは知らんが、最速でないことは確かだな。ゼファー750最強かど
うかは知らんが、最速でないことは確かだな。ゼファー750最強かどう
かは知らんが、最速でないことは確かだな。ゼファー750最強かどうか
は知らんが、最速でないことは確かだな。ゼファー750最強かどうかは
知らんが、最速でないことは確かだな。ゼファー750最強かどうかは知
らんが、最速でないことは確かだな。ゼファー750最強かどうかは知ら
んが、最速でないことは確かだな。ゼファー750最強かどうかは知らん
が、最速でないことは確かだな。ゼファー750最強かどうかは知らんが
、最速でないことは確かだな。ゼファー750最強かどうかは知らんが、
最速でないことは確かだな。ゼファー750最強かどうかは知らんが、最
速でないことは確かだな。ゼファー750最強かどうかは知らんが、最速
でないことは確かだな。ゼファー750最強かどうかは知らんが、最速で
ないことは確かだな。ゼファー750最強かどうかは知らんが、最速でな
いことは確かだな。ゼファー750最強かどうかは知らんが、最速でない
ことは確かだな。ゼファー750最強かどうかは知らんが、最速でないこ
とは確かだな。ゼファー750最強かどうかは知らんが、最速でないこと
は確かだな。ゼファー750最強かどうかは知らんが、最速でないことは

694 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 01:45:46 ID:X6iN+W9Y

ここは400とχのスレ　　ちなみに最強は2弁のゼファ　俺の2弁は135キロも出るんだぜ

695 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 01:54:46 ID:i1F7VvBb

是ファー

696 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 05:00:17 ID:w48W542E

前にミッドナイトのモナカ入れてるって言ってた人がいたと思うんだけど
それっていつ頃作られたのかわかる？
今、ライセンス契約でミスティから出てるみたいなんだが
オリジナルのと型は同じなんだろうか？同じなら購入検討したい

697 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 05:28:37 ID:2n3OccJh

2弁のゼファーって135キロしかでないの？

698 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 06:55:55 ID:dM49taaM

ゼファーχで一番人気のある色ってなんですか？

699 ：東京エリート：2006/10/13(金) 09:43:28 ID:wXW+u+ta

新型ＸＪＲ１３００最速だぞ！！かかって来い悪党どもよ！！！！！！！！！！！！
サーキットで俺様のＸＪＲに勝てたらローソンの弁当をおごってやるよ！！！！！！！！！
ヒキオタデブのおっさんは遅いから来るなよ！！
ダイエーの近所のローソンで待ってるぜ～！！！！！！！！

インジェクションになったＸＪＲは乗りやすくて最強のマシンだ！！　　
なんたって新車で動きが軽いからな！！！！！！！！！
俺のＸＪＲは１６０馬力だから最高速もバッチリだぜ～！！！！！！
東名高速道なら無敵だ！！　　
命のいらない奴は覚悟するんだな！！！！！！！！
三途の川を渡った経験のある奴は俺様と互角に戦えるかもしれんぞ！！！！！！
レースやってるプロは反則だから競争しないからな！！！！！！！！！！

イケメンで有名な俺はキモオタじゃね～ぞ！！
渋谷で知らない女集団に写メ撮られたぜ！！

ＸＪＲ最強最速伝説を貴様らの胸に刻むぜ～！！！！！！！！！！！！
俺様は永遠に速いぜっ！！　速い！　速い！！　速くてションベンもらすぜ！！！
速すぎて口から泡吹くなよ！！　　気絶するなよ！！！！！！　　
峠のＵターンなんかレプリカよりも速くターン出来るから引き離せるぜ～！！　
腕さえあればランエボやインプレッサにも楽勝なんだぜ！！　
　
これでオメーらキモオタの馬鹿どもも原付を卒業して中免取ったら１３００のＸＪＲ乗りに決定だな
二度と５０ｃｃには戻れないぜ～！！！！！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160146783/
東京エリートに改名した俺様に文句のある奴はこのスレに来い！！　　
新品のシュレッダーでおまえらのハートを八つ裂きにしてやんよ！！　
地獄に送ってやる！！　　毎晩怯えてろカスども！！！！！！！！！　

700 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 09:52:36 ID:h8a++B/G

質問なんですけど、自分は96年式のχに乗っていて最近中古で買いました。
たまたまバイクに詳しい人と遊んでて、バイクを乗らせてあげたら、これ軸が歪んでる。って言われました。
フルブレーキをかけると不安定になるみたいです。
それは何処が悪くて、いくらぐらいで直せるんですかね？

701 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 10:03:35 ID:EV9ajp7Z

χのフレームなんてそんなもんじゃね。
ペケJもそうだが、CBから乗り換えると何じゃこりゃと思うから。

702 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 13:10:37 ID:3hp9ynAz

マジレス新車でも少し歪んでる

703 ：現役：2006/10/13(金) 13:54:34 ID:pC6BY6iq

質問おねがいします！
昨日あなたたちみたいなキモオタが車乗っているのを発見したので
ただちにあおってそのまま事故らせようとしたらそのキモオタ事故りませんでした
なにかおすすめのあおり方ってあります？
ちまみに俺はゼファーのってて改造点は大川三段、ロケット、チョッカンです
教えてください、ちなみにもし叩いたりしたら俺のバックがだまってねぇからな

704 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 14:01:43 ID:ILeNDCG0

今、ノーマルのミラーを付けてて
すり抜けの時に結構、邪魔になるからＺⅡ用のショートミラーに
変えようと思っているんですが、どれくらい違います？

705 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 14:01:59 ID:eakNr2ya

ＺＲＸも速いで～

706 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 14:45:55 ID:id6iKvI3

>>704
ノーマルよりか見にくくなるが、別に気にするもんでもないよ

707 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 15:26:54 ID:cRdlUNxA

≫705
ＺＲＸもではなく、ＺＲＸは速い。

悪いけどゼファーは、

708 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 16:51:02 ID:vZ5409RS

よ～よ～、誰か釣られてやれよぅ。
三段のあにぃが寂しいがってるよぉ。

709 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 18:10:39 ID:sXQ5jNYg

≫708
Ｚ－－－ＲＳ　なんて、なかなかシブいIDっすね。

710 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 18:11:48 ID:sXQ5jNYg

ゼファーの輸出仕様かなにかで？

711 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 18:57:00 ID:8vKct/mV

私、ゼファーに乗りたいと思っているんですが、
ホーネット250もいいなぁ　って最近思って…
　
維持費を無視して比べた場合はどちらがいいバイクでしょうか？
買うときの参考にしたいので教えてください(*^^*)

712 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 19:02:19 ID:9XC9G3uf

無視してと言われるが、あえて維持費も考慮してバリオスをお勧めします

713 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 19:06:30 ID:ILeNDCG0

街乗りメインならＸＪが一番らしいよ

でも、このスレにくるくらいならゼファーにしようぜ
パワーないし、スピード出ないけど orz

714 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 19:07:03 ID:EV9ajp7Z

バリオスなんて中途半端やめとけ
モノサスのモデルなら止めないがな

715 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 20:03:02 ID:RS8mafaL

>>700
ブレーキローターが歪んでるんじゃないの？

というか軸って何?アクスルシャフト?詳しくないので全然わかりません。

>>711
ゼファー乗りたいという思いが中途半端ならホーネットにしてください。

維持費を無視しなくともハードウェアとしてホーネットの方が優秀です。

716 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 20:12:03 ID:bV4EyBtp

このままのスタイルでZEPHYRが250ccでラインナップされるという噂の件

717 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 20:25:40 ID:8vKct/mV

>>712
>>713
　　
ありがとう(*´∀｀*)
　　
ゼファーとゼファーｘって速さ以外は一緒ですか？ゼファーに付けることができる外装やマフラー　シートなどはｘにも付けれる？互換性はあるのでしょうか？

718 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 20:33:51 ID:dM49taaM

ゼファーの性能を気にしてるやつらはゼファーに乗るな、CBでも乗れ。

719 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 21:37:13 ID:SOALULlE

ゼファーって2弁と4弁があるのですか？またどうやってみわければよいのでしょうか？

720 ：& ◆7Alyefe3YE ：2006/10/13(金) 22:09:53 ID:x/9cmKSh

音いいのが２で悪いのが４

721 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 22:45:33 ID:sCWqW+90

釣りではないと信じてレスしてやる
>>719
89年～95年までが二弁のいわゆる　「ZEPHYR400」
96年～が四弁になったいわゆる　「ZEPHYRχ」
見た目の違いは　
ステップが二弁のほうが後ろにある
サイドカバーのエンブレム
χはハンドルが少し上向き
χはガソリンメーターとタコが別
放熱フィンの数も二弁のほうが多かった気がする
あとリアタイヤの太さも違った気がする

中身の違いは調べたところ　４００が４９馬力　χが５３馬力だそうな

俺は両方乗った事があるがχは遅いとは全く思わなかった
二弁乗りの俺からすれば速すぎるくらいだった

722 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 23:26:20 ID:eakNr2ya

すいませんどなたか、ＺＲＸ４００のスレを立ててもらえないでしょうか！!! ケイタイでも立てることは可能なのですか？ご存じの方お願いします

723 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 23:32:33 ID:ENiYVc5O

>>722
テンプレ貼ってくれないと・・
あとスレタイとかさ

724 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 23:37:19 ID:ENiYVc5O

悪いけどあと五分で寝ます

725 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 00:00:29 ID:bV4EyBtp

>>720
本当？２弁の方が４弁より音質いいの？
CBX400は全域４弁で
CBR400は低域２弁でCBXの方が回した感覚でいい音しないっけ？
ZEPHYR400は２弁の方がいいのかな…
オレは４弁乗った事ないからよく分からない
２弁乗りだが今の音気に入っているよ４弁の方がいい音すると思ってたよ
あえて２弁は遅い所も気に入っているよ

726 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 01:39:49 ID:J2G/7bpY

2弁も4弁も音はそんなかわんないだろ

727 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 02:57:37 ID:KtMQJNVA

あーあ、詳しい人たちが本当に居なくなっちゃったね。

728 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 11:55:52 ID:aK4Q3dGV

726
吹けが鋭いか鈍いかが変わるのでは？

729 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 21:32:05 ID:11hXpfIy

音は好みですが。。
オイラは2弁派

730 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 22:16:51 ID:D/Kap0hj

今日もオレの２弁乗ってきたぜ！
空冷には優しい季節になったな！

731 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 22:24:53 ID:J2G/7bpY

ゼファーχがついに無くなるらしい！ 2008年モデルで生産打ち切りだってよ！バイク屋に置いてあった製品ラインナップの本みたいなのに書いてあった　　次のモデルは何になるんだろぅ

732 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 22:26:22 ID:CC55QYd0

ゼファーχχ

733 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 22:57:08 ID:11hXpfIy

次ぎは400の6発ですよ。

734 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 23:05:45 ID:NdBl+HW4

χ納車しました、とりあえずよろしくお願いします

735 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 23:11:08 ID:SlLlZeoY

ゼファーπ

736 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 23:11:29 ID:h3TE7dnV

明日は福井まで行って来ます。
カワサキコーヒーブレイクミーティング

http://www.kawasaki-motors.com/kaze/event/EventInfo?seq=1613&month_info=1&s_month=10&s_year=2006&contents=1&details.x=50&details.y=8

737 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 23:21:01 ID:J2G/7bpY

>>735　ﾃﾗﾊﾞﾛｽ

738 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 23:39:18 ID:CC55QYd0

旭風防つけてる奴いる？

739 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 23:41:29 ID:11buS+CY

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740 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 23:45:40 ID:11buS+CY

741 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 23:47:21 ID:pT+iwYz3

そういえばKERKERメガホンとRPMの着いているゼファーは音でわかるけど、それが2弁か4弁なのか俺はわからない。

742 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 23:53:11 ID:11buS+CY

743 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 00:01:50 ID:11buS+CY

744 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 01:18:48 ID:vrCQ/x8g

じ　ゃあ　宇　宙へ　行っ　て　し　まえ　！じゃあ　宇　宙　へ行　っ　てし
まえ　！　じ　ゃあ　宇　宙へ行　っ　てし　ま　え　！じ　ゃ　あ宇　宙　へ
　行　っ　て　しま　　え！　　じゃあ　　　宇　宙へ行っ　て　しま　え　！
じ　　ゃ　あ　宇宙　へ　行っ　て　しま　え　！　じゃ　あ　宇　宙へ　行　っ
て　　しまえ　！じゃあ　宇　宙へ行っ　てしまえ！　じ　ゃ　あ宇　宙　へ　行
　　って　し　まえ！じゃあ　宇　宙　へ行　っ　てし　ま　え！　じ　ゃ　あ宇
宙　へ　行　って　し　まえ　！　じ　ゃあ　宇　宙へ　行　っ　てし　ま　え！
　　じ　　ゃあ　宇宙　へ　行　っ　てしまえ　！じ　ゃ　あ　宇宙　　へ行　っ
　　て　し　ま　え！　じゃあ宇宙　へ　行　　っ　　　てし　　　　　　ま　
え！　じ　ゃ　あ　宇　　　　宙　　へ　行っ　て　　　　し　まえ　！　じ　ゃあ　
　　宇宙　へ　行っ　て　し　まえ　！　じゃ　　　　　　あ　宇　宙　　
へ　　行　　　　っ　　　　　てし　　　　　　ま　え　！

745 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 01:21:04 ID:vrCQ/x8g

じ　ゃあ　宇　宙へ　行っ　て　し　まえ　！じゃあ　宇　宙　へ行　っ　てし
まえ　！　じ　ゃあ　宇　宙へ行　っ　てし　ま　え　！じ　ゃ　あ宇　宙　へ
　行　っ　て　しま　　え！　　じゃあ　　　宇　宙へ行っ　て　しま　え　！
じ　　ゃ　あ　宇宙　へ　行っ　て　しま　え　！　じゃ　あ　宇　宙へ　行　っ
て　　しまえ　！じゃじ　ゃあ　宇　宙へ　行っ　て　し　まえ　！じ
ゃあ　　　宇　　宙　へ　行　っ　　てし
まえ　！　じ　ゃあ　宇　　宙へ行　っ　てし　ま　え　！じ　ゃ　あ宇　宙　へ
　行　っ　て　しま　　え！　　じゃあ　　　宇　宙へ行っ　て　しま　え　！
じ　　ゃ　あ　宇宙　へ　行っ　て　しま　え　！　じゃ　あ　宇　宙へ　行　っ
て　　しまえ　！じゃあ　宇　宙へ行っ　てしまえ！　じ　ゃ　あ宇　宙　へ　行
　　って　し　まえ！じゃあ　宇　宙　へ行　っ　てし　ま　え！　じ　ゃ　あ宇
宙　へ　行　って　し　まえ　！　じ　ゃあ　宇　宙へ　行　っ　てし　ま　え！
　　じ　　ゃあ　宇宙　へ　行　っ　てしまえ　！じ　ゃ　あ　宇宙　　へ行　っ
　　て　し　ま　え！　じゃあ宇宙　へ　行　　っ　　　てし　　　　　　ま　
え！　じ　ゃ　あ　宇　　　　宙　　へ　行っ　て　　　　し　まえ　！　じ　ゃあ　
　　宇宙　へ　行っ　て　し　まえ　！　じゃ　　　　　　あ　宇　宙　　
へ　　行　　　　っ　　　　　てし　　　　　　ま　え　！
あ　宇　宙へ行っ　てしまえ！　じ　ゃ　あ宇　宙　へ　行
　　って　し　まえ！じゃあ　宇　宙　へ行　っ　てし　ま　え！　じ　ゃ　あ宇
宙　へ　行　って　し　まえ　！　じ　ゃあ　宇　宙へ　行　っ　てし　ま　え！
　　じ　　ゃあ　宇宙　へ　行　っ　てしまえ　！じ　ゃ　あ　宇宙　　へ行　っ
　　て　し　ま　え！　じゃあじ　ゃあ　宇　宙へ　行っ　て　し　まえ　！じ
ゃあ　　宇　　　　　　　　　宙　　　へ　　　行　　　っ　　　　　てし　
まえ　　！　じ　ゃあ　宇　宙へ行　っ　てし　ま　え　！じ　ゃ　あ宇　宙　へ
　行　っ　て　しま　　え！　　じゃあ　　　宇　宙へ行っ　て　しま　え　！

746 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 01:37:34 ID:wRIOZG4W

うるせぇよ 400のスレだっつうの 750のスレいけよタコ

747 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 01:54:49 ID:eb318/Or

リアタイヤを160にした人います？
自分はタイヤ専門店にてフロントタイヤを120から110にした方がバランスがいいと言われ変更したのですが、いい具合になったのでリアも何かしら試してみようかなと。
興味本位でカキコしました。お気に障ったらすみません。
01年式χ乗り

748 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 09:53:56 ID:hYC/oJ9O

気に障った

749 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 10:11:05 ID:eb318/Or

↑すみません。m(__)m
リアタイヤは標準通り150にしときます‥‥。
ありがとうございました。

750 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 10:54:56 ID:xY9Js0iG

リヤも140にすることをお勧めする

751 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 13:02:42 ID:dE3VkjIv

ゼファー４００買ったんですが、
みなさん、車検証などの書類はシート下に入れてますか？
シート下みたんですけど、なんか全くスペースがなくて、
入れといたらどっかの隙間から落ちちゃいそうな･･･。

752 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 13:14:50 ID:VQ51E35L

またその話題か。

753 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 14:13:20 ID:eb318/Or

リア140ですか。旋回性能が向上しそうですね！
ありがとうございます。
参考にしますm(__)m

754 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 16:42:33 ID:wRIOZG4W

車検証は自宅保管が基本　ちなみにﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽはやめたほうがいい　　隙間さらに増えるからｗｗｗ

755 ：７７４RR：2006/10/15(日) 16:48:52 ID:gFW+KQb/

これ以上申告されると取り消しされちゃうよっ(||||▽￣)
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/genki_0206?

756 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 19:58:56 ID:7u2RWwYP

>>721
49psではなく46psだったよな・・・
発売当時、ベースのGPZ400FⅡが54psだったのに
なぜかz400GPより低馬力で？だった。

757 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 21:07:49 ID:Hvf3Czmi

６をひっくり返すと９になる。

758 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 22:02:52 ID:QM4H1wrg

キン肉バスター！

759 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 23:28:36 ID:L06Zwa5n

ゼファーχ生産終了ってホントなの？

760 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 23:47:36 ID:BwbZclY+

生産終了は750と1100、カイは継続でしょ。

761 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 23:55:00 ID:TpAthvI0

ZEPHYR400RS出ねぇかなぁ～
もしくはZEPHYR250とか…
もちあのままの車体でのボアダウン仕様で

762 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 23:59:33 ID:AA6MrtEX

>>761
250で2バルブとか使い物にならんと思うが。

763 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 00:25:21 ID:mKhqqgE1

車検証は自動車やバイクに乗るときは必ずその原本を携帯しないといけない。
車検証のコピーはだめ。
ちなみにこれは道路交通法で定められてる。

764 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 07:06:20 ID:ZmU4BpVR

ゼファーのチョークってどこにあるんですか･･･

765 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 10:22:02 ID:Trek1ba6

>>764　俺のは93年式だが　ウインカースイッチの右側にある

766 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 12:10:26 ID:f3QyWbpW

釣りじゃないの？

767 ：764：2006/10/16(月) 12:44:23 ID:ZmU4BpVR

ウインカースイッチの右側ですか。
自分側に引っ張ると、エンジンが止まるんですが、それですか?
いや、それしかありませんよね（笑）

ありがとうございましたー！！

768 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 13:36:34 ID:f3QyWbpW

中途半端な釣りだこと。

769 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 22:21:56 ID:pAkGSdfz

>>764 それ！
つか　>>731　のゼファーが2008年モデルで最後っていう話　
友達も言ってたんだけどマジ？

770 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 22:40:36 ID:r6HOWDhJ

ｶｲじゃないぜふぁーってやっぱ遅いよね？
46馬力だっけ？

771 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:07:46 ID:SCYFKR81

遅い遅いというけれどそんなでもなかったぞ。
しっかり回せばソコソコいい走りすると思うが。
ちゃんとパワーバンドキープ出来てないだけじゃないの？
日常レベルで普通に流す分にもまったく問題ないし。

772 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:26:11 ID:DIRZvsuk

>>771
遅いだ何だというヤツはそもそもゼファーを哲学できていないよな。

773 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:54:46 ID:jrgQraAc

人間は考える葦である
故にどんなバイクも哲学する為に存在するのではない
走るために存在するのだ
　　　　　　　　　　　（パスカル）

774 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:59:59 ID:LaNlCmhe

χも遅いよ。
でも、速度では計りきれないすばらしいものがある。
それがゼファー。

775 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 00:33:40 ID:T11+gLKQ

06モデル欲しいけど春まで待とうかな

776 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 02:50:23 ID:Q9kBPAXW

ゼファーは遅い！
しかし、私はゼファーの遅さも含めて好きだ！
速いのに乗りたいなら大型取ってリッターバイクにノリなよ！

777 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 06:43:01 ID:90fKjcc/

う～ん……。
速い遅いって言ってる奴らって街中でレースでもやってるの？
ゼファーでも飛ばして走れるよ。車より全然速いし。
他の400ﾏﾙﾁより少し遅い位だよ。

778 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 14:21:42 ID:dKk7sUwV

山行ったら抜いてったゼファーが事故ってたw

779 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 14:55:41 ID:v4XRompG

カーカーとピー管ではどちらが官能的なサウンドを奏でてくれるのかしら？

780 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 17:14:12 ID:/wnB0Naz

>>779
両方ゲリピーサウンドをかなでてくれるよ

781 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 17:46:59 ID:A3chnuse

>>776
街乗りじゃなくて、ストレートの坂道や高速なんかに
乗るとパワーがないって実感するなぁ
でも、今の自分くらいの腕ならこれくらいで丁度いいとも思ってる

782 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 19:14:56 ID:s2RvJ1TN

＞でも、今の自分くらいの腕ならこれくらいで丁度いいとも思ってる

↑これはどのバイクに乗ってるやつも決まって言うセリフ。
いわゆる認知的不協和って心理。

783 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 23:10:05 ID:1jzYx313

横入りすいません。質問ですが、ゼファー400に
FXのタンクはつきますか？多少の加工なら出来ます。
実際にしているかた、ご存知の方ご教授お願いします。

784 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 23:24:35 ID:mNJ1/I6k

>>783
前も出てたけど、ポンは無理！
そして、これが多少の加工と言うのなら、やってみるがよろし。

FX,ゼファーのタンクの裏を切り取って溶接で移植しる。
その際、溶接位置の確認せにゃいかんから、結構面倒だと思うよ。

タンクの裏叩いてどうのって、れヴぇるぢゃないんで、そこんとこよろしく。＾＾

785 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 23:28:11 ID:hGcwG7vO

要するに切ってロウ付けすればいいわけだな

786 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 23:43:12 ID:81T3IUFx

セラヴィ

787 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 23:44:57 ID:5BPf/04x

>>785
溶接やったことないでしょ？

788 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 00:02:10 ID:poOAHjuD

>>783
面倒だから、ゼファーのタンク叩いてFXの形にするのはどお？

789 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 00:04:53 ID:81T3IUFx

FX外装キット存在するハズだが。
貴重なオリジナルで失敗すると泣いちゃうよ

790 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 00:15:36 ID:cx3EyrGS

やるならロードボンバー製の方がおすすめ
ゼウス製のすぐ壊れるようにして修理代を請求するし
バラ買いもゼウスは不可能だ

791 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 01:32:18 ID:Pu67xLwM

>>783です。
皆様レスありがとうございます。
溶接免許有りますので頑張ってみたいと思います。
ですがゼファー用が出てるのならそちらもよさ気ですねぇ～。
ロードボンバー？ググってみます。

792 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 03:25:33 ID:GxFS4OX1

みんなはχと無印どっちが好き？

793 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 07:50:46 ID:jb480sJv

俺のシェーバーは貝印

794 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 12:05:56 ID:cx3EyrGS

>>793
ワロタワィナｗ
ソーレソレソレ貝印ｗｗ

795 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 16:26:36 ID:IVcBIX8E

ロードボンバーってググッてみたのですが、
ハーレーのサイトしか出ませんでした。
親切な方URL貼って頂きませんか？？
宜しくです。

796 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 18:24:14 ID:HI1HocpS

タンクのような薄板を溶接する時ってTIGが必要ですか？？

797 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 20:54:32 ID:RhqJeecG

糞スレになったもんだな…

798 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 20:58:27 ID:6VRhyXQI

>>797
禿同。

俺自身も滅多にこのスレを読まなくなった。

799 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 23:03:28 ID:wLBpsXer

空冷と水冷って乗り味というかフィーリングとかどんな風に違うんですか

800 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 00:09:12 ID:i8+tr2gT

乾いた荒々しい音になる。

801 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 06:14:59 ID:RHtUfhnW

>>797
同意
久しぶりに覗くとこれだ

802 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 07:42:49 ID:xPyTkbMc

いかにも自分はバイクに関して詳しい知識を持ちこのスレで語られている内容など今更聞く気になれない、若しくは煽りや叩きにスレが費やされ呆れている。

どっちにしてもつまらないとの感想のようだからわざわざ宣言してまでこのスレに否定的な書き込みする必要はないですよ。
誰も呼び込みも引き留めもしませんから、どーぞお帰りください。

803 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 08:26:00 ID:QCSdUQyl

>>802
禿同
初心者見下して悦に入ってるのがマルわかり。
>>797のような書き込みが糞スレにしているんだから、もう来なくていいよ。

804 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 19:36:31 ID:0eV2Osv3

>>803

糞スレになったもんだな…

805 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 20:27:26 ID:XCogNhHS

>>804
お前がそうしてるんだよ。
そろそろ気付けよ。

806 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 20:28:40 ID:TlNtkQSZ

レッドがよかったからゼファーは選択肢から除外してたんだけど
ショップ行って本物みたらやっぱりゼファーほしい(´･ω･｀)

807 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 21:34:55 ID:/4Hfe+Ua

バックステップどこのにしようかな。f^_^;
WR'Sのがベストかな‥‥
みなさんはどうしてる？

808 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 22:17:56 ID:0Qn6CSIB

ビートしかないでしょ

809 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 22:46:20 ID:XCogNhHS

WR'Sのは後ろに下がりすぎの上リターンスプリングがないんですよ。
しかもタンデムプレートもなくて車検の際にはコワースのタンデムステップでも
付けるしかないんですよ。なので街乗りでの使用ならビートが無難。

810 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 23:59:46 ID:/4Hfe+Ua

丁寧な説明ありがとうございます。m(__)m
安易に思われるかもしれませんが、ビートにします！
WR'Sを買わなくてよかった～(´Д`)

811 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 01:13:22 ID:ZpkWtFTt

初めてのバイクにゼファー400というのはおすすめですか？
レス見たところ乗りやすいとは書いてましたがもしかしてそれはχのほうじゃないのかと心配です

812 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 01:33:52 ID:o3zqgjFv

乗りやすいだけならエンジンのフィーリングも含めて、
無印よりもχ、χよりもCBの方が乗りやすいよ。
特にCBと比較するとCBは本当に静かでスムーズに回るのに対して、
無印はカタカタやかましいし回り方も荒っぽい。
（…それがまた個性があって面白いんだけどね。）

ただ…ちょっと慣れれば、どの車種もそんなには違わないような気もする。
ロードタイヤ履いたオフ車と普通のロードバイクを乗り比べた時に感じる、
ヘタすれば事故りそうな程の凄まじい乗り味の変化に比べれば、
ヨンフォアのメーカ間の差なんて大した事はない。。。

813 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 02:03:34 ID:znDtBbiN

俺の無印はフロントフォークシリンダーヘッドからオイルにじんでてキャブからガソリン垂れてるんだかんなすげぇだろ

しかもフロントフォークは4月に直してキャブは7月にオーバーホールしたばかり次はどこが壊れるのか恐ろしくて夜も眠れません

しかし世話のやける子は可愛いもんだな愛してるぜ

814 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 03:12:03 ID:1ubzATP1

>>812
なんでZEPHYRの話してんのにCBと比べなきゃいけないんだ？

>>813
ただ単にお前のメンテのしかたが悪いだけだろｗ

だから糞スレになったって言われるんだろーが！！！！！！！！！！
もう少し書き込みしてる奴も自覚する必要があるんじゃないの

815 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 03:48:56 ID:6mZVmcsX

>>814
お前、もういいよ。

ってか俺のゼハ、ブレーキシリンダーキャップさっき盗まれた。
盗まれたてホヤホヤのレスです。
今夜は眠れそうにないな。

816 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 06:35:25 ID:L9CP2WGL

俺は>>812はわかりやすい比較だと思った

817 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 06:49:58 ID:Z0iOdLZ9

うむ、バイクが好きなら誰でも専門知識ばっかりとは限らないし
>>812みたいなレスは有用だと思う

それに引き換え>>814みたいな自称バイク博士ほど、うざいものはないな
だってレスが糞スレが……みたいな内容ゼロの書き込みばかりだしｗ

818 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 07:23:08 ID:KuaDYlHp

俺は>>812のあの比喩はまったく理解できない。
本当に無印とカイを乗ったことあるのだろうか？
エンジンの特性や車体の取りまわし、操作性には触れず意味のわからない喩えで自分の感覚を表現している、あの喩えがわかりやすいという人がいたがすごいと思う。
別に専門用語など使わなくても十分表現できる。

819 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 10:14:31 ID:A1soqNTf

＞ただ…ちょっと慣れれば、どの車種もそんなには違わないような気もする。

＞ヨンフォアのメーカ間の差なんて大した事はない。。。

この２つは間違えのない正論だと思う。
811さんはあとは店等で実物を見て、自分の直感で選んだらいいと思う。
バイクは結局どれを選んでも、なにかしらの後悔は付きもんですよ。

820 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 14:39:08 ID:DuTxL6nl

Ｘに無印の外装って加工無しで付きますか？

821 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 15:22:17 ID:UeiYW4BS

着くことは着くよ！

822 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 15:30:49 ID:LMsIj9yv

>>820

>531 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 14:41:43 ID:DuTxL6nl
>ZRX400にｾﾞﾌｧｰ400の外装ってそのまま付きますか？

おまい、ＺＲＸのスレでも似たようなこと聞いてんじゃねーか。

823 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 20:54:14 ID:Hspv4N9u

てかここで質問してる奴って過去スレやテンプレ読まんのか？

824 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 20:58:35 ID:cu3iDJW4

読んでるわけないじゃまいか

825 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 21:08:41 ID:xuGrVfBC

みんなハイカム組んでる～？

826 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 22:53:50 ID:3zpVfRmI

ハイカムもいいがGPZ400Fエンジンにまるごと換装のがいいかも。
ポート形状、カムプロフが微妙に高回転仕様になっている。
８バルブシリーズ中一番高性能。

827 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 00:17:40 ID:CpikTE8f

載せ変えたら楽だが…（ｒｙ
ハイカム組んでみようと思うんですが、
やっぱりﾖｼﾑﾗかな～？結構体感出来ますか？
教えて君ですみません。

828 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 00:40:57 ID:/4KtCOVA

>>827
ヨシムラ最高です
阿呆でも体感できます
すぐに交換しましょう

829 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 02:36:51 ID:Cd5QySEy

>>823
そういう最低限のマナーもないうえにリテラシー低いバカが多いんでな。

しかも指摘すると「そんなに詳しくて初心者を見下すなら来るな」と逆切れw

詳しいか否か以前の問題だよな。半年ROMってろっての。

830 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 02:58:30 ID:HIHGTFSQ

↑お前ならよくそれを言われるのが、すごく分かる気がする。

831 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 04:51:37 ID:jjn+8iwY

>「そんなに詳しくて初心者を見下すなら来るな」

日本語おかしくないか？　
これで人に半年ROMってろってろとはよく言えたもんだな。
お前は一生勉強してろ。

白雉君。

832 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 07:12:35 ID:G3tuQVMD

＞「これで人に半年ROMってろってろとはよく言えたもんだな。」

日本語おかしくないか？
それで人に一生勉強してろとはよく言えたもんだな。
お前こそ一生勉強してろ。

白雉君。

833 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 08:45:31 ID:s6lrJ/jl

>>831
おうよ。一生勉強してるよ、俺は。

問題なのは勉強もしないでくだらないことを聞いてくる低脳君だ。

834 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 09:12:48 ID:jjn+8iwY

それは違うね、問題はお前のような底の浅い知識におぼれている厚顔無恥なやつだ。

835 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 10:03:46 ID:4VqEimjA

んー
まああれだ、無印乗ってχに乗り換える奴は皆無とはいわないが
まあいないだろ。
比較してどう？というような話から荒れはじめるな。
乗っていないものについて違いを答えられるとすれば
バイク屋ぐらいなもんだろ。
どうでもいいようなことでけんかすんなよ！
おれにとって無印とχの違いは
無印出た当時いいなーと思ったが、車検つきは学生では買えなかった。
χは実際に買った
ということだなー
まあゼハーは玉数も多いし、値段もこなれているし、CBやXJRみたいな
派手っぽさがなく落着いたデザインで、GSXのようなスズキクオリテイ
ということもなく、これからライダーになる奴には最適バイクだろう。
だから同じような質問が来て当たり前だし
それに答えてやってる奴をたたかなくてもいいんでないか。

836 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 10:04:56 ID:zpHAFCMp

なんかスレの雰囲気悪くなってるなorz
とりあえずゼファーの良いとこ悪いとこ、困ったときの対処法、欠点の改善方法などを語ろうぜ

次スレでテンプレにできるかもしんないし！なぜか今スレは前スレのテンプレが無いからな。
それにみんなで改善方法や対処法を語れば初心者の人たちが質問することも少なくなるよ

てか今から前スレのテンプレもってくるわ。

837 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 10:26:05 ID:4VqEimjA

ｾﾞファーのいいとこは
なんつーかジーパンみたいなとこだな。
ハンドリングもニュートラルかつ自然なハンドリング。
高回転までまわすと脳汁でるような排気音
なんか俺様うまくなったような錯覚。
しかし実際はスピードでてないので充分操れる速度域
相乗効果で俺様さらにうまくなったような錯覚
感覚的に気持ちいバイクだ。
35も過ぎて、周りが大型とれ、とバカにするのでとりに逝った。
しかし大型重い。圧倒的トルクがあるがエンジンのもりあがりがくるまでに
次のコーナーが。
低いギアでおりゃとアクセルひねってみる。
ｾﾞファーだと腹にパンチくらったような感触がありブルっと身震い。が一瞬でおさまり
加速していく。オラカッコイイ！！大型で同じことをするフラフラ　オラカッコワルイ
結局ｾﾞファーを売ることができず、バイク2台所有。そのため車うっぱらう。
そのくらいの価値があるきもち良さだ。
大型など見栄をはるだけのればよいのじゃ。

欠点は
そうだな・些細な点だが、足で押さえるポイントにある銀のまるいやつ
もう少し高くてもいいんじゃないかな
タンデムステップのステー？が外に広がっているわけだがそこに足があたって
最近塗装がはげてきたよ。
あとステップもう少し上でもよいのではないか
フルバンクするとブーツのつま先をたまに路面にすってしまう。
これで後100CCぐらいあればなー
もう段階免許制自体いらないんでないの
教習所もいきなり大型OKみたいだし。

838 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 11:51:42 ID:2MQrQ0HH

>>795
複数のキーワードで検索しれ。
「ロードボンバー　ゼファー」とか「ロードボンバー　ゼファー　タンク」とか。
これからも役立つスキル（という程のものでもないが）だぞ。

つか、そこでいいんだけどね。
ロードボンバーはハーレーも扱っているんだ。

839 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 11:58:01 ID:oH84a4F4

>>834
溺れてないって。俺、全然詳しくないもん。

ただgoogleやyahoo!くらいは使えるようになって欲しいしと願うだけ。
(客観的に見て「あんまり」な質問が多くないかってこと。)

840 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 12:56:36 ID:+CvFEgzT

>>837
自分も大型とっても無印は残します
思い出の深いバイクでとても好きです
体格的にもしっくりきますね
クランクのみ550用に変えたら510ccになりますよ
いつかチャレンジしてみてはっ！

841 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 13:22:07 ID:NgyB0v5b

リアブレーキを深く踏み込むとたまにブレーキランプがつきっぱなしになっちゃうんですがどうすれば改善されますか？ペダル自体はちゃんと元の位置に戻ってるんです

842 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 13:52:38 ID:D0/PdNKu

電装系の配線がだめなのかな？それかペダルはもどってるけどかすかに
ブレーキされちゃってるとか。だとしたらブレーキのワイヤーだと思う。

とりあえずいろいろ分解してみるかバイク屋にもってくかしたほうがいいよ
お国に整備不良で点数切られちゃうからさ

843 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 15:51:32 ID:oSBTfhO6

おそらくスイッチ掃除で直るはず。
単にゴミで固くなって戻りが悪いだけだろ。
CRCで完治。

844 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 15:57:30 ID:oTXxd6e/

プレーキクリーナーで汚れ事脱脂してから注油してみれ。

845 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 16:08:36 ID:fyVLSm4D

ﾊﾞｰｸﾘしてからCRCでしっかり治るよ！

ただ

一時的に…Orz

あのステップ裏の問題のスイッチ？あれって
Ｒ側マスター外さないと取れないよね？
外しかた間違ってるのかな？

846 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 16:47:43 ID:jjn+8iwY

いっそのことあのスイッチ取っ払ってプレッシャースイッチに替えればOK。
それにしとけばバックステップにしたときもスイッチの点灯不具合で悩むことなし。

847 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 18:31:39 ID:+CvFEgzT

オレのは後ブレーキはおもいっきり踏み込まないとランプつかない様にしてある
前ブレーキはもちろんすぐつく
そして今じゃ廃盤の純正形状のライトONOFFスイッチキットをつけている

848 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 18:37:42 ID:jjn+8iwY

ブレーキスイッチとライトスイッチに何の関連があるのかわからん。

849 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 19:55:51 ID:oTXxd6e/

ブレーキランプを自在にON、OFFして後ろからぶつけてもらって慰謝料で他車種に乗り換える作戦だべ

850 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 08:17:21 ID:kDmEVfNQ

糞スレ晒しage

851 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 10:31:11 ID:f32KjabB

850 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 08:17:21 ID:kDmEVfNQ
糞野郎晒しage

852 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 10:38:03 ID:6d9QULO+

ｴﾝﾌﾞﾚかけたときにやたらと左右にぶらつくのですが普通ですか？

96年χです！

853 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 10:50:24 ID:AeZJ0meA

>>852
そんなのが普通の訳ねぇだろ、カス!!

854 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 10:54:26 ID:6d9QULO+

すみません。バイク屋いってきます

855 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 11:19:09 ID:f32KjabB

ケツのエキセンが左右合ってるかどうか確認してごらん。
左右の振れのほとんどがリアに問題があるからね。

856 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 16:09:54 ID:6d9QULO+

>>855
ありがとうございます！んーググっても自分にはわからないので、やっぱりバイク屋いきます！

857 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 19:36:14 ID:Upykfa9L

俺の無印135くらいしか出ないんだけど普通？

858 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 19:42:39 ID:058Vvqtn

>>857
オレのもそれ位
いいサウンド奏でたいからマフラー変えたらスピードが出なくなった
まっ別に120kmも出す事はないしどうでもいいけどね

859 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 19:46:59 ID:cufKAKCr

うそだろ？150は余裕で出るだろ？

860 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 20:00:32 ID:hoFhwzyw

>>840

金があればやってみたい。
2台維持するのは大変だよ。
漏れの場合2台とも10月に車検がくるので
今月米と味噌汁と卵で暮らした。

861 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 20:01:17 ID:hoFhwzyw

あ、先月からだ。

862 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 20:07:17 ID:SaqKrb7G

>>859 χ海苔？？
つか俺の　ゼェフー　かっこよくねえ？ＰＲコメント欄しっかり見てな！
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800076B30060919001+

863 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 20:53:31 ID:hoFhwzyw

かっこはいいが
エンジンカバー類の塗装の痛みが激しいな。
ひょっとすると雨ざらしの可能性あり。
悪気は無いが。

864 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 20:55:32 ID:f32KjabB

>>857 >>858
それはあきらかにおかしいよ。
抜けのいいマフラーに替えて下がなくなるのはよくある話だけど
反対に上は廻るようになる。
それが130くらいしか出ないのはおかしいよ。
一度エンジン、キャブ、クリーナーの辺りをO/Hするといいね。
金はかかるけど効果は必ず現れるよ。

865 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 21:00:49 ID:flfkysJW

>>863
まぁ、ゼェフーχだし、そんなものじゃないのか？
来年の夏頃にＺＸ－10Ｒ（04青）を買う予定、2台持ちの仲間入りします　ﾉｼ

866 ：８６３：2006/10/22(日) 21:06:05 ID:hoFhwzyw

>>865
車検の時期はずらすことをお勧めするよ。
てか、必須。
ああ肉が食いたい。
魚が食いたい。
車検貯金て、できるようでできないからW
改パーツ貯金はできるのが不思議だ。

867 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 21:15:31 ID:f32KjabB

俺は既に1100、400、90の３台体制。
車検といってもユーザーで３万以内。
税金は３台で年間９２００円。
一番高いのが任意保険。
駐車場代はラッキーなことにタダ。
こう考えると車１台持つより安いよ。

868 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 23:57:15 ID:xqnHFWgc

漏れは無印ｾﾞﾊプラス、125ccを4stロード/2stオフ１台づつ、
で、つい最近105ccオフをゲタ車で買ったんで４台有るけど、
原付２種３台はファミバイで全部賄ってるから、
２輪で金掛かってるのは実質無印ｾﾞﾊだけだな…。

ちなみに、最近全く車乗ってない気がする。
年間の維持費は一番かかってる計算なんだが…orz

869 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 00:58:39 ID:4sYJNgBP

俺は'91ゼハと250ccオフ車。

車検は無理矢理有給を取ってユーザで通すので250との維持費は大差なし。
任意保険が二台で5000円。まぁタイヤ交換の時期が重なると微妙に痛いな。

870 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 01:01:36 ID:9/ZQEdkF

オレは無印と90
90は通勤兼買い物(その他)用
大型とっても無印のクランクかボア変更の為だな
無印はずっと持ってる

871 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 02:29:04 ID:voLxTX0J

>870
>大型とっても無印のクランクかボア変更の為だな
>無印はずっと持ってる

あ、これは漏れも考えは同じだな〜。
あとは海外から550エンジン買って載せ替えるかだな。
どっちにしろ無印は乗り換える気無し。
ポンコツ寸前の状態から自分で動くように直した思い入れのある車体だし。
最初は750に乗りたい気もあったけど、今はもう無くなっちゃったよ。

なまじ大型持ってるせいで、バイク屋に行くと「乗り換えない？」と良く言われるけど、
元々大型取ったのは側車乗りたかったからってだけの理由だし、「乗り換えさせたきゃ、
ポンコツでも良いから陸王持ってきてよ。無印みたいに自分で直して乗るからさ」っていつもあしらってるよ。。

872 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 09:55:05 ID:UKKVWi+E

うはｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗ
ゼファー買ったけどエンジンオイルどこから入れんのかわからねｗｗｗｗｗｗｗｗ

873 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 10:10:05 ID:yQMsCYin

それじゃなんも釣れないよw

874 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 10:43:45 ID:/+vsFjEb

ギアのフィーリングがあらい　加速がもたつく　ギアが入りにくいこれらはクラッチディスクを交換すれば直りますか？

875 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 11:02:59 ID:3dsIq44e

>874

直りますん。

876 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 11:22:50 ID:yQMsCYin

>>874
ギヤの入りが荒く固いのはクラッチ板より先にワイヤーを確認しましょ。
加速がもたつくのは仕様です。

877 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 13:07:58 ID:/+vsFjEb

>>874ですワイヤーは換えたばかりで調整もしました友達のインパルスに乗ったら半クラにした時鋭く動き始めるんですがオラのは半クラにしてもふにゃ～って感じなんです

878 ：東京エリート大魔神様：2006/10/23(月) 13:27:50 ID:CWfm52WV

新型ＸＪＲ１３００最速だぞ！！かかって来い筑！！　　悪党どもよ！！！！！！！！！！！！
サーキットで俺様のＸＪＲに勝てたらローソンの弁当をおごってやるよ！！！！！！！！！
ヒキオタデブのおっさんは遅いから来るなよ！！
ダイエーの近所のローソンで待ってるぜ～！！！！！！！！

インジェクションになったＸＪＲは乗りやすくて最強のマシンだ！！　　
なんたって新車で動きが軽いからな！！！！！！！！！
俺のＸＪＲは１６０馬力だから最高速もバッチリだぜ～！！！！！！
東名高速道なら無敵だ！！　　
命のいらない奴は覚悟するんだな！！！！！！！！
三途の川を渡った経験のある奴は俺様と互角に戦えるかもしれんぞ！！！！！！
サーキットでレースやってるプロは反則だから競争しないからな！！！！！！！！！！

イケメンで有名な俺はキモオタじゃね～ぞ！！
渋谷で知らない女集団に写メ撮られたぜ！！

ＸＪＲ最強最速伝説を貴様らの胸に刻むぜ～！！！！！！！！！！！！
俺様は永遠に速いぜっ！！　速い！　速い！！　速くてションベンもらすぜ！！！
速すぎて口から泡吹くなよ！！　　気絶するなよ！！！！！！　　
峠のＵターンなんかレプリカよりも速くターン出来るから引き離せるぜ～！！　
腕さえあればランエボやインプレッサにも楽勝なんだぜ！！　
　
これでオメーらキモオタの馬鹿どもも原付を卒業して中免取ったら１３００のＸＪＲ乗りに決定だな
二度と５０ｃｃには戻れないぜ～！！！！！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157626450
東京エリートに改名した俺様に文句のある奴はこのスレに来い！！　　
新品のシュレッダーでおまえら指を八つ裂きにしてやるよ！！　
おまえらヒキオタ馬鹿どもを地獄に送ってやるぜ～！！！！！！！！！！！　

879 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 18:41:22 ID:bWN9ZhdR

修理の見積もりで40ﾏｿって……
もう少し出したら新車が買えるよ orz

880 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 20:13:50 ID:/+vsFjEb

>>879 フレーム歪んだとか？

881 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 20:29:45 ID:bWN9ZhdR

フレーム歪んで、ライトが割れて、タンクが凹んで、
フロントフォークが曲がって、メーター類のカバーが割れて
マフラーが折れて……その他、もろもろ

自分だけ、ほぼ無傷で済んだのでは、申し訳ないので
きちんと修理してあげることにしますた

882 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 20:34:01 ID:NjtMfPqz

それは全損ていうんだよ。

どんなに修正かけてもそこまでいったら直らないと思ってた方がいいよ。

883 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 22:12:17 ID:9/ZQEdkF

>>881
ZEPHYRの新品フレームでも１１万位だったぞ
どうにかしたら載せ変え出来るのでは？
後は解体屋でパーツ集めとか…

いや無事で何よりです
自分も無印で転んだ事あるが何故かほぼ無傷だったよ

884 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 22:16:47 ID:NjtMfPqz

フレーム替えると東判が入るんじゃなかったっけ。東京の話だけど。

885 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 00:46:44 ID:g6jsLkOA

俺だったら 40万で高年式χを買う

886 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 06:46:48 ID:3VkrSc/+

>>885
禿同

887 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 09:03:18 ID:97dUefLG

>885
40万なら俺だったらカスタム無印を買う

888 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 10:39:21 ID:zr/3cnIU

カスタム車は売りに出された時点でゴミ。

889 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 12:10:19 ID:1nzEaL71

おまいら無印をカスタムするならどっち派よ

①元々古風なイメージを更に旧車っぽくさせる
　例えばショート菅やZ2ハンに変える等
　スピードは求めない派

②ZEPHYRと逆のイメージでレプリカと戦えるようにする
　足回りブレンボ・倒立等で強化、キャブ・マフラーも変更
　カリカリに仕上げる派

あなたならどっち？
どっちの無印ショー

890 ：sage：2006/10/24(火) 12:50:09 ID:yDNuj6I/

解体屋に部品無いか聞きに行ったら嫌がられたんだが…

891 ：sage：2006/10/24(火) 12:55:58 ID:yDNuj6I/

2弁に4弁エンジン乗せた漏れがきましたよ。

892 ：東京エリート：2006/10/24(火) 14:20:29 ID:RuBDqAo5

ＸＪＲ１３００最速だぞ！！かかって来い田舎のアホどもよ！！！！！！！！！！！！
俺様のＸＪＲに勝てたらダイエーの弁当をおごってやるよ！！！！！！！！！
ヒキオタデブのおっさんは遅いから来るなよ！！
セブンイレブンの近所のドンキホーテで待ってるぜ～！！！！！！！！

ＸＪＲは乗りやすくて最強のマシンだ！！　　
なんたって新車で動きが軽いからな！！！！！！！！！
俺のＸＪＲは１６０馬力だから最高速もバッチリだぜ～！！！！！！
東名高速道なら無敵だ！！　　
命のいらない奴は覚悟するんだな！！！！！！！！
三途の川を渡った経験のある奴は俺様と互角に戦えるかもしれんぞ！！！！！！
レースやってるプロは反則だから競争しないからな！！！！！！！！！！

イケメンで有名な俺はキモオタじゃね～ぞ！！
渋谷で知らない女集団に写メ撮られたぜ！！

ＸＪＲ最強最速伝説を貴様らの胸に刻むぜ～！！！！！！！！！！！！
俺様は永遠に速いぜっ！！　速い！　速い！！　速くてションベンもらすぜ！！！
速すぎて口から泡吹くなよ！！　　気絶するなよ！！！！！！　　
峠のＵターンなんかレプリカよりも速くターン出来るから引き離せるぜ～！！　
腕さえあればランエボやインプレッサにも楽勝なんだぜ！！　
　
これでオメーらキモオタの馬鹿どもも原付を卒業して中免取ったら１３００のＸＪＲ乗りに決定だな
二度と５０ｃｃには戻れないぜ～！！！！！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157626450
東京エリートに改名した俺様に文句のある奴はこのスレに来い！！　　
新品のシュレッダーでおまえら指を八つ裂きにしてやるよ！！　
おまえらヘタクソな迷惑ライダーを地獄に送ってやるぜ～！！！！！！！！！！！　

893 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 16:20:56 ID:1nzEaL71

>>889だが
オレ自身は今どっちにしようか迷ってる
オーバークール防ぐ為にテンプつけたいんだが
アナログ式かデジタルかとかね
①派ならアナログで
②派ならデジタルだろうね

894 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 17:11:27 ID:R0D7OggB

①なら付けないだな

895 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 18:31:08 ID:CKGUCXyW

①なら付けない

896 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 19:57:43 ID:g6jsLkOA

なんでゼファーってあんなにカッコいいの？

897 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 20:40:48 ID:nRVzbKs8

>>896川崎だから

898 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 23:08:02 ID:W/l0Nh4o

ゼウス、BBS閉鎖って…何がしたかったんだよ…
とりあえず、ゼウスのFRPタンクはもう要らん。

899 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 23:11:05 ID:er80B+2l

fsd

900 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 23:12:56 ID:1nzEaL71

age

901 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 23:19:36 ID:qlpqa9A+

>>898
ゼウスに外装キットの単品を売って下さいって言ったら
そんなの金にならないから売らねえよ
って金なさそうな若者相手にはこんな態度
しかもパーツ盗んだろとか言って万引き犯扱いされたヤシも知り合いにいる
外装キット買うなら質もいいロードボンバーの方がいいな
あの時中古の買っとけばよかったと今後悔してる

902 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 23:36:15 ID:W/l0Nh4o

ゼウスのはなまじデキ（バランス）が良かっただけに残念。
外装キットの定価の他に色々金がかかるのを指摘されて、あの態度はいただけない。
つうか、雑誌でも散々露出しておいて、素朴な疑問を持たれたらあの返答かいな。

んで、ロードボンバーだが、サイトが見られないねｗ
ハーレーの方は見られるのだが…

ドレミの鉄タンクはどんなんだろ。
750メインだから、400の画像を探すのは大変だ。
（BBSにある１枚と、カタログにあるサフ拭きの１枚、計２枚かな？）

903 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 23:44:24 ID:J7J5/4IC

いいじゃないの。
実際に買っていたら今ごろ頭きてたかもしれないよ。
客にそういう態度とるところは売ったら売ったきり。
なんのアフターもないところだよ。
買わなくて正解、こう考えればなんともないよ。

904 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 00:32:38 ID:+K+DgMrR

ゴッドファーザーってとこのＺ２外装キット、かなり安いけどやっぱ質悪いのかな
タンクとテールで15000くらいだからな
買うの怖いな

905 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 00:45:29 ID:uvwyovvk

教えてください。純正のフロントブレーキホース（ブレーキマスターからＲＬバイパスまで）
で、ゼファーシリーズ一番長いモノはどのゼファーですか？また何cmなのでしょうか？

906 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 01:10:09 ID:F69hNK84

メーカーのお客様相談室に聞くのが一番。

907 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 02:12:35 ID:yRQRoJSH

嗚呼

908 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 05:03:34 ID:x90geQgk

>>883
遅レスだが
事故ってバイクひどいとき人間無事
バイク大丈夫なとき人間ダメ
って感じが多くないか？
漏れもＲＺクノ字の際、無傷。

909 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 06:54:45 ID:Sst+cqMD

>>898
ゼウスの外装ってなんか問題あるの？
俺もゼウスだ。

910 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 07:06:05 ID:yA+83igm

どうやら製品に問題があるのではなく店の対応に問題があるようですね。

911 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 12:30:25 ID:Z9x/jKGJ

ZOIL入れた事ある人いる？やたら高いけどどうゆう効果があるの？あとクラッチ滑ったりしない？

912 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 12:32:38 ID:Z9x/jKGJ

ID 女子高生グッジョブ

913 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 13:08:42 ID:Fg7D0YLA

05年のχ乗りだけど本日2回目のオイル漏れはじまりました
高速をぬうわ～ぬおわkm/hで巡航したりするから
漏れるのかなー？とか思ったけど、みんなのゼハはどうよ？

914 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 13:27:18 ID:Tl/hSlk8

>>911
いいなそのIDｗ
エンジンのメカノイズが少し減った、クラッチは問題なし！

>>913
高回転キープで走行すると油圧が高いままになるんでシールが
弱い所から漏れてくるんじゃないかとオレは思うんだけど…
漏れる時はオレのも>>913と似た感じ。

915 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 14:13:32 ID:Z9x/jKGJ

>>914 サンクス入れる事にしましたあとショート管のインナーサイレンサーを交換したいんですが引っ張っても抜けないんですが何かコツはありますか？

916 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 16:20:55 ID:OriKf10I

インナバッフルはグイグイ引っ張るというよりも「ふんっぐ！ふんっぐ！」って感じで一回②に力をこめてやるとぬける。
あと何かでこんこん衝撃を与えながら。

917 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 17:04:44 ID:Z9x/jKGJ

>>916 さんありがとうございますやってみます

918 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 17:46:09 ID:s801uepq

>>909
外装キットのﾚﾎﾟｷﾎﾞﾝ
パーツの合いや、かかった総費用、取り付け工程など。

店の対応はどうでもいいやｗ

919 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 20:02:43 ID:BNjIJMUi

>>915
俺もやりたいんだけどやり方教えてもらえないでしょうか？
最近煩く感じて乗るのに気が引ける・・・

920 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 20:44:16 ID:yA+83igm

規制前の物ならネジどめだけど現行は溶接してるでしょ。
どうしても取りたければ溶接されてるエンド部分をサンダーで削り落として抜き取るしかないと思うよ。

921 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 20:52:21 ID:Z9x/jKGJ

社外のショート管も溶接されてるの？ちなみにフェニックスレーシングのショート管

922 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 21:10:31 ID:yA+83igm

マフラーのエンドを見れば溶接かどうかわかりますよ。

923 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 09:50:37 ID:NVJCwPRG

俺の最近手に入れたＣ７はメーカー不明のショート管が付いていてマフラーエンドが溶接してました
そんなにうるさくは無いだけど、公認ステッカーも無いし来年の車検受かるかな？

924 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 10:33:06 ID:MhePGdrc

多分通らない

925 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 10:46:26 ID:Ke3KWeqm

安くて車検通る無印用の社外マフラーって何だろう…
漏れも次回ヤバいかも…

926 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 10:51:55 ID:F2+3IujD

モリワキかな。
安くても実績あるしデータ持ってるから間違いないと思うよ。

927 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 12:28:50 ID:MhePGdrc

けど車検通るのって純正と音は大差ないよね　　　　見た目変えたいだけならいいけどやっぱサウンドを俺は重視してるちなみに車検通らないマフラー付けてる人は車検の時どうする気なの？何か通す方法はあるの？

928 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 13:48:32 ID:ru/T+59O

安さならデイトナ　マーヴェリックをよろしく　>>925

929 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 15:15:29 ID:jiaqb+p3

おれのC2は爆音ｼｮｳﾄﾀﾝはバイク屋まかせの車検！

930 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 22:58:48 ID:NVvv7uwc

やべぇ…エンジンがカタカタいい始めた…orz

931 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 23:49:28 ID:MhePGdrc

>>930 普通

932 ：916：2006/10/27(金) 00:02:15 ID:pyqynfY7

経験上、01年式以降じゃなければ音が小さければマフラーが何であっても車検に通ります。
ショート管の場合ならインナーバッフルを取って変わりに10～20mmくらいの穴を底に開けたコーヒー管を代替させらばOK。
外周の隙間はアルミテープなどで調節し埋めれます。

ちなみに自分はカーカーマフラー装着車ですが、コカコーラーの130mmlアルミペットの上の部分を切ってバッフルエンドに刺してユーザー車検を通しました。
「物は考え方でどうにでもなるという意欲」と「何でこれがこうなるのか・なんであれがああなるのか」を考えればなんでもうまくできるはずです。
要するにバイクに対する愛情が大切になるんですかね・・・。

933 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 00:30:49 ID:V4D/q95B

>>932
なるほどね！
次回初めてユーザー車検する予定ですが
社外マフラーの場合バッフルがネジ止めのヤシとか
JMCAマークがないとかだと
通らないと聞いた事があるんですがもしかしたら地域の陸運局に多少の違いがあるのですかね？
なんか佐賀は何でも通るとか言うヤシもいますし…

934 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 14:24:28 ID:pZGCPZkO

タンクのKawasakiエンブレムのキズがひどいので付け替えようとおもうのですが
そのままはがしたらタンクのエンブレム部分の塗装がはがれたりはしませんか？

935 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 14:51:03 ID:SI2s1/m/

パルシングコーンカバー盗まれた、ノーマルの
あんなの盗んでどーすんだ？

936 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 14:56:19 ID:e1CG5lN4

灰皿

937 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 18:14:16 ID:ysHHlLtU

>934
オレの場合はエンブレムをはがした部分から一緒にいきおいよくガソリンが
吹き出して来たから気を付けて下さい。
近くに火の気のない所で作業してください。

938 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 18:14:27 ID:Ko4Xa4od

俺なんかミラーにくっつけてたドコモダケ盗まれた何に使うんだか

939 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 19:06:29 ID:e1CG5lN4

あれ、アキバいくと売り買いされてるよ。
高いのは2000円くらい。

940 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 20:11:27 ID:jheOHfuq

>>934

はがれる可能性あり
専用業務用のシールはがしでやるべきだ。
バイク屋に相談するべき。
もっとも現在の接着が劣化していれば何の問題も無いわけだが。

941 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 20:29:27 ID:6VqfyDUy

はがれるわけないでしょ。
普通に糸で取ればキズも剥がれもなく綺麗にとれるよ。
そんなことでバイク屋にいくなよ、恥ずかしい。

942 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 21:37:44 ID:VMDzyFIS

ナイロンの釣り糸がいいよ。
指切んないでね。

943 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 02:50:13 ID:83sZczcf

>942

mageってどういう意味？

フェイントっすか？

944 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 12:56:36 ID:W8D6w3r5

最近のゼファーのカラーリングださくないか？昔みたいに黒単色とか紺単色の方がかっこいいと思うんだが特に現行の青に白ラインは萎える

945 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 14:35:58 ID:l2Fa1AKS

イエローボールカコイイ！！

946 ：東京エリート：2006/10/28(土) 15:35:04 ID:VjUF4Rr0

ＸＪＲ１３００最速だぞ！！かかって来い！！　悪党どもよ！！！！！！！！！！！！
タイマンで俺様のＸＪＲに勝てたらサークルＫの弁当をおごってやるよ！！！！！！！！！
ヒキオタデブのおっさんは遅いから来るなよ！！！！！！！！！！！！！！！！！
３丁目ダイエーの近所のローソンから曲がった所で待ってるぜ～！！！！！！！！

ＸＪＲは乗りやすくて最強のマシンだ！！！！！！！！！！！　　
なんたって新車で動きが軽いからな！！！！！！！！！
俺のＸＪＲは１６０馬力だから最高速もバッチリだぜ～！！！！！！　　
東名高速道なら無敵だ！！　　常磐道でも無敵だ！！！！！！！！！
命のいらない奴は覚悟するんだな！！！！！！！！
三途の川を渡った経験のある奴は俺様と互角に戦えるかもしれんぞ！！！！！！
レースやってるプロは反則だから競争しないからな！！！！！！！！！！

イケメンで有名な俺はキモオタじゃね～ぞ！！！！！！！！
渋谷で知らない女集団に写メ撮られたぜ！！！！！！！！！！

ＸＪＲ最強最速伝説を貴様らの胸に刻むぜ～！！！！！！！！！！！！
俺様は永遠に速いぜっ！！　速い！　速い！！　速くてションベンもらすぜ！！！！！！！！！！
速すぎて口から泡吹くなよ！！　　気絶するなよ！！！！！！　　
峠のＵターンなんかレプリカよりも速くターン出来るから引き離せるぜ～！！！！！！！！！！！！　
腕さえあればランエボやインプレッサにも楽勝なんだぜ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！　
　
これでオメーらキモオタの馬鹿どもも原付を卒業して中免取ったら１３００のＸＪＲ乗りに決定だな
二度と５０ｃｃには戻れないぜ～！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157626450
東京エリートに改名した俺様に文句のある奴はこのスレに来い！！！！！！！！！！！！！！　　
アイリスオーヤマの新品のシュレッダーにおまえら指を入れてやるよ！！！！！！！！！！！　
おまえらをシャブ漬けにしてやる！！！！！　地獄に送ってやるぜ～！！！！！！！！！！！　

947 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 16:02:24 ID:8v1RZahj

今のカラーはあまりカッコよくないな
そうだな昔みたいに単色のほうがよかった

948 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 17:14:02 ID:j8CuWvHe

ぼくのゼハは黒だ！

949 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 17:19:59 ID:UbcIUQbq

色はパールパープリッシュブラックマイカが好きだった。

950 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 18:15:13 ID:r1K9qJM+

も少しで車検なんだけど
Fタイヤサイズを10アップさせています。
車検通るでしょうか？

951 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 18:55:22 ID:Dn/MyHay

通る

952 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 19:24:45 ID:W8D6w3r5

>>949 その色の画像ナイ？つか俺の無印５速で９０００回転で１２０キロしかでないんだけど普通？

953 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 19:39:39 ID:r1K9qJM+

>>951
ありがとうございます。
安心しました。

954 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 20:27:09 ID:lrtGy/yy

>>952
だから遅ぇーって！
ノーマルで150は普通に出るって言ってんだろ！

955 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 20:32:59 ID:Ns14q21z

>>952
５速で９０００回転で計算上137.3175687383841㌔になるらしいｗ

956 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 20:33:06 ID:U4bvB/FV

ゼファーのスピードメーターの１５０は実際の速度では１００ぐらいですよ。

957 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 21:28:33 ID:KqxcrpAs

我が家のバカ犬が脱走。
ゼハにまたがり探しに行ったが
路地裏でも簡単に入れるハンドリング
低速でもごく安定
すばらしいバイクだと再確認したな。

958 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 21:49:01 ID:j8CuWvHe

使いやすいゼハをリスペクト！

959 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 23:09:20 ID:NVKovPm1

>>958
けっきょくどれにすんの？？
もしかして3台も？？

↓
>632 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 22:46:28 ID:j8CuWvHe
>ZRXかっけ～かっちゃおっかな～

>82 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 22:21:32 ID:j8CuWvHe
>ぼくもZXR買おっかなぁ～

960 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 23:37:18 ID:kuQObi62

>>949
まさに俺のＣ７がその色だ。

パルシングコーンカバー取り付け完了、そこだけ新品で
なんか変だ、他のところも交換しようか思案中。

ついでにイグニッション系の点検したら、イグナイターの
抵抗値がメチャクチャだったよ、それでもエンジンが
かかっちゃうのね、それも交換しようか思案中、なんか
金かかるなー。

961 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 00:23:48 ID:sFExK5QE

>>960
藻まいら知ってるか？
去年位まで２弁の新車がこの世に存在してたのを...

962 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 00:43:18 ID:/mVFC27e

俺は最近のカラーリングの方が好きだ。今年の青地にシルバーストライプのやつとか。
火の玉カラーとか単色はあんまり興味ない。

963 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 01:22:00 ID:7YcclLMZ

売れ残りで、新車新規登録してなかっただけでしょ。

今日は天気がよければ、宮ケ瀬に早朝行ってみようかな
でも今は雨降ってるし。

964 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 01:29:48 ID:Rulb83oL

>>962 センスない >>960 俺も自分Ｃ５の色調べたらパールパープリッシュブラックマイカだったあの色すげぇ好き

965 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 01:31:39 ID:x3DNDIgn

鬼のようにローが安定しね～！すぐカブる
セッティングが悪いのか…
高速の坂道でエンストした時は血の気が引いた
真ん中車線なのに

点検出すか

966 ：χ：2006/10/29(日) 04:09:33 ID:N+LPrd5j

みんなタイヤどのへんまで使ってる？
今日、いつも俺が走りにいく峠でやっと片側3～4mmのとこまできた。
TZRにはやはりついていけんかったなぁ～。
公道で綺麗に端まで使えるもんだろうか？
サーキットだと普通に端まで使えるけどさぁ。
まぁ大型乗ってるうまい人なんかは端っこまで綺麗につかってるけど…
ゼファーでそこまで使っても大丈夫だろうか。
ちなみにタイヤはダンロップのGPR100！

967 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 10:55:22 ID:Rulb83oL

レーサーが言うには何が落ちてるかわからない公道で攻めるのは死にに行ってるようなもの僕たちにはそんな勇気はナイですねｗｗだそうです

968 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 11:23:58 ID:GVG5MB36

>>966
ゼファーでも端まで使えるっちゃ使えるけどあまりバンクすることを意識してゼファー乗っちゃだめだよ。
基本ゼファーはまったり走行。でもゼファーですごく速く走れるっていうのもなかなかかっこいいよな。

969 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 14:00:34 ID:ibGkvbaA

俺の通勤先は上司と喧嘩して飛ばされた山奥なので
坂アンドヘアピンカーブの連続
６０Ｋ～８０Ｋで走行しているが
タイヤの端までつかってるよ。

ｾﾞファーは早く走るというより
性能を出し切るという感じのような。
ｾﾞファーより速いバイクなどいくらでもあるが
ｾﾞファーより操っている感があるバイクは
原付ぐらいだろうな。
下りではムリしない派のおれ。

970 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 14:03:21 ID:ibGkvbaA

そういえばキリンで
まさキリンのＶガンマとためをはっていた無印χ
まさキリンが遅いのだろうか。

971 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 16:02:19 ID:8RWLdOlf

無印χってなんだ？

972 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 16:54:04 ID:dSoviD5D

無印χって何？