【マタ〜リ】ゼファー４００･χ【カタカタ】その6.1
925 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 19:46:44 ID:uNkwu5zS
君しつこいね。
そんなに４本出しを否定されたことが悔しかったのw
そんなに４本出しを否定されたことが悔しかったのw
928 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 21:49:20 ID:eS9N/5DF
>>926
ちょｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗ
929 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 22:00:30 ID:7wipbVeJ
400の4本出しはなかったはずだが・
>>929-930
あるしｗ確実にあるしｗｗうへへへｗｗｗｗｗ
あるしｗ確実にあるしｗｗうへへへｗｗｗｗｗ
933 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 23:12:20 ID:p60qrFpC
土下座ﾏﾀﾞｰ､ﾁﾝﾁﾝ
o_o...TL
ついにゼファー購入！！
みんな盗難対策どうしてる？
ぱくられたら泣きそう
みんな盗難対策どうしてる？
ぱくられたら泣きそう
936 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 00:46:25 ID:DgyeDRP0
四本出しﾄﾞﾚﾐ？って店にあった気がする
四本だしのメリットがﾜｶﾗﾅｽ…。
938 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 01:45:13 ID:ZR5t0bzF
>>935 何年式？ オレ古いからイモビなし だからﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸのみ
939 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 08:38:12 ID:GSR13h71
>>935
購入オメ!!お互い楽しく乗りましょう。
盗難に関しては地域にもよると思うけど
最低限カバーと前後ロック(出来れば地球ロック)はしておいたほうがいいと思うよ。
俺はハンドルロック+キルスイッチ+一速+カバー+ロック×２時々ディスクロックです。
購入オメ!!お互い楽しく乗りましょう。
盗難に関しては地域にもよると思うけど
最低限カバーと前後ロック(出来れば地球ロック)はしておいたほうがいいと思うよ。
俺はハンドルロック+キルスイッチ+一速+カバー+ロック×２時々ディスクロックです。
>>939
キルスイッチと一速って…ｗ
キルスイッチと一速って…ｗ
942 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 17:31:14 ID:rmRPSNHq
漏れの92年式の2弁でもメーター読みなら ぬやえ 一瞬出た
>>941
パーツ盗難はディスクロックじゃ対処出来ないよ。
パーツ盗難はディスクロックじゃ対処出来ないよ。
944 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 20:30:20 ID:3qngyC8O
そこで必殺 室内保管 ですよ
945 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 22:24:56 ID:1gG6488v
そ れ 最 強
946 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 23:05:04 ID:azeh4+PU
速度厨はゼファー400乗る事からして間違ってる気が素
だから何？( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
948 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 23:18:07 ID:azeh4+PU
遅いバイクでイキがんなって事( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
>>946
で、どこに速度厨が？
で、どこに速度厨が？
ゼファー４００カイと普通のゼファー４００を見分ける方法ありますか？
エンジンの色。
みんなが最高速を求めてる点についてだけど、
状態の良し悪しを判断する一つの目安として最高速を追求してるケースがほとんどだと思う。
たとえば同車種のほかのバイクに比べ最高速が60km/hも遅い→速度に直接関係する部分が悪い→改善の余地ありとなる。
だから最高速を求めるバイクか否かでもやっぱり最高速ってのは重要視する部分の一つだと思う。
ってマジスレした俺って釣られた？
状態の良し悪しを判断する一つの目安として最高速を追求してるケースがほとんどだと思う。
たとえば同車種のほかのバイクに比べ最高速が60km/hも遅い→速度に直接関係する部分が悪い→改善の余地ありとなる。
だから最高速を求めるバイクか否かでもやっぱり最高速ってのは重要視する部分の一つだと思う。
ってマジスレした俺って釣られた？
このバイクを好む年齢層等を考えると、あながちそうとは言い切れない
ゼッハーで180km/hを越えると意識水準が
低下してもうろうとなる件について
低下してもうろうとなる件について
俺の中古で買ったC7なんだけど、
ＧＷにツーリングで、ぬうわkm/hでいっぱいいっぱいだったなぁ。
丁度その辺りからエンジン音が煩くなって、
もうひと伸びありそうなんだけど。
それ以上伸びるのに時間かかりそうだったし、
ビビリミッターも相まって、それ以上出さなかったけど。
ぬやえkm/hとか聞くと、ハズレ買ったのかなぁ。。
そのツーリングの最中
ネットでリュックを固定してたんだけど、
帰ってリュックを見たら白と赤の粉が付いてた。
丁度リアシートからはみ出して、リアカウルの上にあった部分。
バイクのその部分を見ると擦れたのか曇り傷のようなものが・・・orz
白いのはワックスで赤いのが塗装なのかな。
塗装って弱いのね。。
キャリアはちょっとかっこわるいし、どうしたらいいんだろう？
みなさんはどうしてますか？
ＧＷにツーリングで、ぬうわkm/hでいっぱいいっぱいだったなぁ。
丁度その辺りからエンジン音が煩くなって、
もうひと伸びありそうなんだけど。
それ以上伸びるのに時間かかりそうだったし、
ビビリミッターも相まって、それ以上出さなかったけど。
ぬやえkm/hとか聞くと、ハズレ買ったのかなぁ。。
そのツーリングの最中
ネットでリュックを固定してたんだけど、
帰ってリュックを見たら白と赤の粉が付いてた。
丁度リアシートからはみ出して、リアカウルの上にあった部分。
バイクのその部分を見ると擦れたのか曇り傷のようなものが・・・orz
白いのはワックスで赤いのが塗装なのかな。
塗装って弱いのね。。
キャリアはちょっとかっこわるいし、どうしたらいいんだろう？
みなさんはどうしてますか？
400乗りだけど最近ｾﾞﾌﾟ750いいなと思う今日この頃。
だけど大型持ってないしなぁ
今年に取りにいこうかなぁ・・・
また教習受けんのめんどくせーしなぁ
あーめんどくさー
だけど大型持ってないしなぁ
今年に取りにいこうかなぁ・・・
また教習受けんのめんどくせーしなぁ
あーめんどくさー
皆、遅い遅いと言うが４００ｃｃでも乗りこなせば充分速いだろ。直線での最高速しか興味ない厨どもは出直してこい。
959 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 02:55:45 ID:iXdVBz0N
同意。
おれからしてみれば無印ｾﾞﾌｧｰは知らんがｾﾞﾌｧｰχは400ccとしては
十分なﾊﾟﾜｰをもっていると思う。
結局はライダーの腕ってことかな？
おれからしてみれば無印ｾﾞﾌｧｰは知らんがｾﾞﾌｧｰχは400ccとしては
十分なﾊﾟﾜｰをもっていると思う。
結局はライダーの腕ってことかな？
2弁は重量の割りに，パワーがイマイチで，峠でもドノーマルじゃ
振り回すの結構きつかったです．
そんな俺は125に逃げましたor2
振り回すの結構きつかったです．
そんな俺は125に逃げましたor2
961 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 07:09:35 ID:0sjjCy4T
簡単に馬力あげたいならマフラーや外装に費やす分、我慢して
ピストンキット買ってボーリング屋にだすのがよいかと。
ピストンキット買ってボーリング屋にだすのがよいかと。
962 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 11:21:40 ID:QOiWgLPs
>>958-959
ｾﾞﾌｧｰ乗った事なかったりしたりして
ｾﾞﾌｧｰ乗った事なかったりしたりして
963 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 11:33:46 ID:pOiyBIme
>>960
だからいいんだよ。
だからいいんだよ。
二弁です。
峠でぬわわ位でカーブを曲がっていったらFフォークがガタガタと
不安定になって恐いです(＞＜;)
他の二弁もこんなもん？
峠でぬわわ位でカーブを曲がっていったらFフォークがガタガタと
不安定になって恐いです(＞＜;)
他の二弁もこんなもん？
965 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 12:23:49 ID:Mn7FVUiX
峠走るならスイングアーム換えれ
ショックはノーマルでも大分違う
ショックはノーマルでも大分違う
ゼファー400カイのミッションを修理したらいくらかかるだろう？
5万〜40万
968 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 17:51:56 ID:pOiyBIme
ぬわ万〜ぬわわ万
うめ
バッフルバッフル
972 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 23:45:47 ID:pOiyBIme
973 ：７７４ＲＲ：
>>972
どうってそりゃあ 相当アレだぜ？もう半端じゃないよな
どうってそりゃあ 相当アレだぜ？もう半端じゃないよな