Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part7

1 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 08:30:34 ID:OhZ7Xztx

立てる前に埋めるなや

6Rの新スレ
雑誌でも好評の07のインプレや、
06以前のモデルを含めての情報交換など
有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RR について存分に語ってくれい

ZX-6R　KawasakiHP
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninjazx-6r/index.html
ZX-6RR　KawasakiHP
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/intermoto/zx6rr_index.jsp

前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172331969/l50

関連
【攻めてよし】ZX-9R ﾕﾒﾀﾏ【流してよし】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180535145/l50
【Kawasaki】ZX-10R パート10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173096808/l50
超がんがれヽ(`Д´)ﾉZX-12♪　Part26
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179756112/l50

その他テンプレは>>2-10あたり

2 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 08:33:22 ID:OhZ7Xztx

過去ログ　(スレ分割前)
■お待たせ■とうとう出たよ!New ZX-10R
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061988900/
■お待たせ■とうとう出たよ! New ZX-10R ■ ２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066756545/
【175ps】Kawasaki ZX-10R・3【170Kg】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071712457/
☆もうすぐ発売Kawasaki ZX-10R・4台目☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076494888/
☆ついに発売Kawasaki ZX-10R＆ZX-6R・5台目☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080642653/
☆☆ Kawasaki Ninja ZX-6R,6RR,10R (ﾟдﾟ)6 ☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083573017/
☆☆ Kawasaki Ninja ZX-10R,6R,6RR (ﾟдﾟ)7 ☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086543452/

3 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 08:34:22 ID:YNxHUHjk

4 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 08:35:38 ID:YNxHUHjk

先代(05-06)でちょこちょこ質問されるネタについて少し言及

Q:フルパ化したいんだけど？
A:PART3スレより
　236 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/04/06(木) 20:40:20 ID:Fs+8I+Qc
　10Rで検索すればわかりやすいと思います。
　画像はなくても口で説明聞くだけでできると思いますけどね。
　サイドカバー外してシート外して、出てきたＥＣＵからのメインハーネス付近にビニールテープに撒かれたあきらかに不自然なカプラーがあるのでそれを抜けばいいですよ。

Q:給油口まわりの水が抜けない･･･
A:Part4スレより
　25 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/06/25(日) 17:46:03 ID:MhRctToJ
　対処は簡単だよ、左のサイドカバー開けてチューブを手前に引く
　見ればわかると思うけど、チューブは途中直角に折れててどうもここが流路を塞ぐっぽい
　チューブ軽く引いてこの直角部分を伸ばすようにすると水抜けるようになるよ
　対処したら水ぶっかけて確認忘れずに

5 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 08:39:35 ID:YNxHUHjk

以上だ

なお07についての>>4みたいなものがあれば情報よろしく

6 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 11:27:59 ID:OhZ7Xztx

忘れてた。これも

純正部品カタログ
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc

7 ：７７４ＰＲ：2007/08/21(火) 12:39:48 ID:PMplr7oC

>>1
乙！
漏れは乙乙尺海苔だがなぜか此処に来てしまう･･･

8 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 16:02:50 ID:0Ri+qO95

ふっ‥ｵﾚはZZR1400から6Rに乗り換えててｼｱﾜｾになったよ

9 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 19:16:02 ID:zkK02qC3

>>1
乙

ただな、立てる前に埋めるなや、は余計だ。

埋まる前に立てない>>980が悪い。

10 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 21:35:30 ID:9nbe+qMc

>>1

　　　　　　　　　　　r-┐
　　　　　　　　　／　 |
　　　　　　　　　　￣|　 |
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　　　　　　　　　　　|　 |
　　　　　　　　　　　|　 |
　　　　　　　　　　　|　 |
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　　　　　　　　　　　|　 |
　　　　　　　　　　　|.__,|　　　　　 _ ＿　 lヽ,,lヽ
　　　　　　　　　_| ::|_ 　　　　| |Θ|　( 　　）　))
　　　　　　　　|￣￣￣|￣￣|＿　|_|＿| 　し　 i
　　　　　　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_|　　しーJ ....

　　　　　ｳﾆｮｯ
　　　　　　＿＿＿＿＿　　ヾ
　　　 (( 　l､_＿_　　／
　　　　　　　／　／
　　　　　　　/ 　 / 　　　　　　　　　　ﾁｬﾘｰﾝ
　　　　　　（　　(＿＿／|　))
　　　　　　ヽ＿＿＿ _,/　　　　 _ ＿ lヽ,,lヽ
　　　　 `ｰ　　　_| ::|_ 　　　　| |Θ( 　　）
　　　　　　　　|￣￣￣|￣￣|＿　|_|＿と　　 i
　　　　　　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_|　しーJ

11 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 22:50:36 ID:9VqYJyb/

>>1

乙￣；
　⌒

12 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 23:57:28 ID:fMIViOLG

>>1
乙

13 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 14:43:11 ID:lb7WReO4

これは酷い！
http://gakusei.enjapan.com/2008/company_view/2199

14 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 22:04:40 ID:bIf5xsLY

０７のフェンダーレス作ったんだけど
見たい人いる？

いやまぁ、クソしょぼいけどさ。

15 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 00:30:08 ID:FyuOWM1z

'05にレオビンチのS/Oつけました。

結構荒っぽい音ね。

16 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 01:19:52 ID:KWyYdyZf

>14
うｐ希望。

他に自作フェンダレス作ってる人のも見てみたい

17 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 01:34:25 ID:iR5wUs+8

>>13
これ作った求人広告屋がさバイクのことなんて何もわかんないんだよｗ

18 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 18:09:34 ID:U+qdyux/

オクでpuigの07用リアフェンダー買ったよ
パッと見はカッコいいんだけど、細かく見ると確かにしょぼいねorz

19 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 22:36:31 ID:PoVPqUzL

>>16
遅くなってごめんなさい。
業物って直リンＯＫだっけ？

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1187876120405.jpg

20 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 22:48:30 ID:iEchrmXG

綺麗に出来てるじゃん

折り曲げのところはどうやって曲げたの？
色を見る限りアルミっぽいけど

21 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 22:54:30 ID:Zv2Rr2zT

北海道から帰還。
宗谷岬付近で05(06)黒（青？記憶不確か）と、
美瑛付近で04バッタとすれ違った。
このスレの住人かな？

お盆期間中に行った人何人かいたみたいだけど、
天気良くて良かったですね。お疲れ。

22 ：14：2007/08/23(木) 23:01:22 ID:PoVPqUzL

>>20

ありがとう＾＾
曲げは適当にテーブルのふちで。角のある方が曲げやすいですね。
２ｍｍ厚のアルミ板っす。ホムセンで７００円しない位で売ってましたよ。
ビビり防止のために厚手の両面テープ貼ってます。

23 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 23:39:33 ID:bZbEPZlw

>>21
お疲れ。
今年はダメだったが、来年は俺も行く。

24 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 00:38:44 ID:uP7ICsba

hosu

25 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 04:04:19 ID:2y7A8wUB

前スレでフロントフェンダーの反射板について
うかがったものです！

遅ればせながら昨日注文してきました！

普段SSはおろかカワサキすらあんまさわらないような店だから
かなり戸惑われた…
つけたらうｐしたほうがいい？

26 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 06:54:26 ID:AWLrSEtO

うｐしてちょうだい

27 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 10:54:27 ID:48wb3uL0

>>1乙Ｘ

28 ：７７４：2007/08/25(土) 22:05:40 ID:HeHKhvLi

今，小樽オスパでフェリー待ち．
8/21 富良野付近で05or06青と遭遇
8/25 旭川市街で05or06赤と遭遇
そんな私は05チタニックシルバー．

29 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 01:27:38 ID:roymdCUm

>>28
06に青は無いよ・・・

30 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 14:36:26 ID:ZoMFEgLt

05or06でフロントを120/70に変更したヤシっていますか？
フォークの突き出し量をいぢらずにヘッドライト光軸合う？
もうすぐユーザー車検もって行くんでちょっと心配。

31 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 21:44:52 ID:MUu/5uC6

65と70で外径が10から14ミリほど半径で5～7ミリ違いますねー、
リヤの空気圧を多めに入れて良くとか？

自分は、65→70でフォークを12ミリくらい、
ディーラー車検でハイビームは調整してあったけど、
ロービームはそのまま… （T_T)

32 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 22:33:59 ID:K3ttgfoa

07にアクラポから94dbのスリップオン出てるね

33 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 22:56:13 ID:u2sot/d7

どっちにしろ触媒の絡みで車検はダメなんじゃないの？
性能証明書なんてないだろうし。

34 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 05:23:42 ID:x0rcl3c2

うん、あくまでユーロ１にしか対応してないから車検は期待しないほうがいいと思う。しかもノーマルの触媒がまるまる残る上に排気デバイスが無くなっちゃうから性能的にはどうなのかな？

35 ：30：2007/08/27(月) 10:16:01 ID:K4XLyzIn

>>31
フォーク突き出しましたか。自分の鈍感さでは、ハンドリングに
違和感なかったんで、フォークはそのままでした。
ロービームは調整するネジ？ありますかね？ハイビームは判ったんですが。

36 ：31：2007/08/27(月) 20:44:22 ID:foHETStc

>>35
フォーク突き出しはハンドリングより
Ｕターンのしやすさと立ちゴケ防止だったりします (^_^;)

ロービームは車検に関係ないらしい…？
ディーラーで調節してくれなかったので
夜、自分で調整しました。
上下と左右を間違わないようにね！

37 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 00:28:24 ID:HXeN4kP3

>>30
漏れも鈍感なのでフォークの突き出しはいじってません。
ユーザー車検でしたが、普通にハイビームの光軸でダメだし食らったので
その場で直したら大丈夫でしたよ。

38 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 09:11:50 ID:MpU+pH82

０７モデルっていつごろ販売したんだっけ？

39 ：774RR：2007/08/28(火) 09:58:08 ID:sjsp4QKV

０８のカラバリっていつごろ発表されるんだっけ？

40 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 10:47:29 ID:KYGOuYCR

41 ：30：2007/08/29(水) 19:34:51 ID:nLR49Ilx

>>31,37
どうもっす。
>>37さんが光軸を調整して車検通してるとのことで、安心しました。
Ｆタイヤ交換で、光軸の調整幅を超えるほど上向きにならないか心配だったので。

>>31さん
車検はハイビームのみで検査します。ロービームは布みたいなので
隠すので、ズレてても関係ないです。

42 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 00:24:38 ID:ODQNbdQn

>>30
α10の70にしたら素直すぎる感じで、５ｍｍフロントを突き出した
なんかアンダー気味になったような気がする
車検は突き出す前にしたけど、通った

43 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 11:44:49 ID:TjoCJZoV

>>42
5ミリって一気に変えすぎだろｗｗｗｗ

44 ：リフレクター好き：2007/08/30(木) 17:44:43 ID:FNl9P3Xn

本日オイル交換のついでにリフレクターつけてきました！！

絶妙にダサい感じがさいこー！！！

あと、ｷﾞｮｰﾌﾞﾂさんとこは直リン禁止かわからなかったので
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=11958

45 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 19:42:59 ID:1JmgSPV7

リフレクターより
飛び出たマフラーの方があり得ないほどダサい

46 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 19:56:57 ID:01qYXMFt

うんダサい。
やっぱりマフラーノーマルに限る

47 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 20:17:29 ID:swa3fMXQ

>>45
>>46
実物はこんな飛び出たように見えないんですけどね。
なんか気に入らなかったみたいでごめん

前スレでリフレクターの品番教えてくれた方
どうもありがとうございました！
結局トータルで２千円をちょっと切るくらいだった

48 ：45：2007/08/30(木) 21:26:35 ID:1JmgSPV7

ん、いや、こっちこそごめん。
言いすぎた。

49 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 22:48:33 ID:mSY4x79m

ってかそれよりもナンバープレートとバックミラーは？

50 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 23:03:05 ID:bS3yDj6e

>>49
あ、なんか足りないと思ったのはそれだったかｗ

51 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 23:34:41 ID:swa3fMXQ

>>45
いいえこちらこそw

>>49
ナンバーはちゃんとつけてるよ。
何度かKに絡まれた(白バイにいいねって言われたり)
したけど１年半おとがめなし。
ミラーは盗まれました…
注文したけど今日はミラーレスでした

普段から目視に頼ってるから
意外と怖くはなかった。
あくまでも俺視点でしかないけど

52 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 00:10:01 ID:1oveEoM+

>>あくまでも俺視点でしかないけど

そうだね～～。
油小路で何度か見てるけど、けっこう車掻き分けな走りでミラーみてないもんね。

53 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 22:04:28 ID:zDSruP3E

そういえば05は純正マフラでウインカーとかはずしたらなんかテール周りがゴキブリみたい

54 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:16:22 ID:nw1plU/2

ﾊﾟﾜｺﾏ注文したぜ

55 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 12:31:06 ID:DSj6vPu7

身体壊して乗れないから06を売る事にしました。残念。。。(´・ω・)

56 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 12:35:53 ID:Mk1LYY7P

元気になったら戻って来いよと

57 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 12:48:11 ID:VDo4zBdp

膝怪我して医者に1ヶ月固定しろって言われてるのに乗ってる俺

58 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 12:31:32 ID:rjhKhiIo

07でマフラーを右サイドから出してるのを見かけたんだが
そういう製品でてる？ワンオフかな

59 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 23:27:11 ID:Z7NJ59G4

>>48
エキパイはずして直管だったんじゃね？

60 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 22:58:48 ID:r3++xAd+

保守しとこっと

61 ：48：2007/09/05(水) 00:42:46 ID:lIs06TfY

>>59

日本語でおｋ

62 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 20:52:53 ID:Q6XltQ9X

63 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 15:43:26 ID:BvQ3EmkU

台風で愛車が倒れないようにしないとね

64 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 20:59:27 ID:GDVHMNAi

車庫の中でございます

65 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 00:18:55 ID:GW5nD1UP

昨晩のウチにトランポに放り込んでおいた
路駐してるやつらチャレンジャーだなあ

66 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 00:25:08 ID:FrT6bs2b

家帰ってきたらカバーがふっとんでたよ

67 ：774RR：2007/09/07(金) 10:55:49 ID:+sUuHk1X

相変わらず過疎ってるね。
ひょっとして2007は、雑誌で言われるほどいいモデルじゃなかった？

68 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 18:33:29 ID:F6kQmoDP

そんな事ないやい

69 ：774RR：2007/09/07(金) 20:00:43 ID:wwTpF0fq

そっか、やっと大型とったから購入を検討しているんだけど、生の声聞きたいなぁって思ってるんだが。
どこか、試乗できるとこないかなぁ。秋って試乗会やってんたいんだね・・・

70 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 20:15:03 ID:10FmfbaE

>>69
良いこと教えてやろう。
この手のバイクはだな、買ってから考えろ、だ。
これで満足いかなかったら（外観は分かってるだろうし）
どんなＳＳも満足いかないよ。

71 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 22:48:51 ID:bgU7x4cQ

こういうSSばっかに乗ってるとトコトコ走れる大型も欲しくなって
グッツィのスレを何故か見てる

72 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 23:53:31 ID:Kz2aaJBG

>>69
初大型ならCBR600RRマジオススメ
6Rはサスがハードすぎる、ポジションもリッターSSとたいしてかわらん程大柄だ

73 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 00:03:46 ID:W6mQu6Ob

サスなんざいくらでも弄れば良かろう。

74 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 05:39:11 ID:Tny37SlX

>>69
もうちょっと待ってこれに乗っちゃえ！
NINJA250

ttp://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I098F68C13B9FD02BC125734C00363D6B?OpenDocument

75 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 11:39:51 ID:HRVX+pmD

納車まで待ち遠しい

76 ：774RR：2007/09/08(土) 12:41:18 ID:0B884Xlm

おお、なんかみんなコメントありがとう
今バリオス乗っているんだけど、増車考えてるんだ。
高回転だから６００の高回転だとキャラがかぶって飽きるかなぁなんて思いつつ、雑誌では６Ｒの評価高かったし検討中ってことね。
回さないでそこそこ乗れるリッターと迷ってる。

>>72
600RRって国内？逆？2007かっこいいよね。
同時に乗って乗り比べたいなぁ。ポジションはチェックしてくる。

>>74
それ、バリ買う前だったら、買ってたかも。
死なない程度にサーキットで楽しめる２５０スポーツが販売されるのはうれしい。
バリのエンジンが死んだら、こいつと大型ツアラーか、ＳＳとオフ、の組み合わせか迷うね。

>>75
裏山歯科

77 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 15:20:59 ID:UitdYmlH

07のフルパ化ってシート下のカプラー
外せばいいの？情報求む

78 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 17:56:58 ID:sKTQPk2S

07でタンデムステップ外したひといるかい？
右側ってエキパイ外さないと外せないの？

79 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 18:03:43 ID:pqpopzbU

>>76
俺もバリオス2のって、高回転疲れたからZZR400に乗って、
でも3秒で飽きて今年春に大型とって、やっぱり高回転の6R買っちゃった。
まだレブリミッターギリギリまで回したことないけどね。
怖いっす。

80 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 22:38:30 ID:x6kAnrbv

>>78
左だけ外したよ。
ステップの基部ごと外せるから今度エキパイ外して、左右完全に取るつもり

右ステップ外すだけなら、先が丸い六角でいけるんじゃないかな

81 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 22:46:39 ID:w1iKc0oP

>>76
俺はやっぱり1000のどれかをすすめる
600を乗るのは気合がいると思うよ
所有するモチベーションも違うと思うし
「俺のバイクは300㌔出る」これは大きいよ

82 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 23:34:58 ID:sKTQPk2S

>>80
サンクス
先が丸いやつね・・・

83 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 14:18:14 ID:5CTIxJaz

カプラ外しても多分マップが切り替わるだけ。多分、触媒が違うからフルエキで交換しないとダメ。だけど公道用のフルエキが出てなくて困ってる。レース用で走るのはちょっと、ねえ。

84 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 14:55:11 ID:GJN4lkYz

>>77
カプラー抜きだけじゃフルパワにならない。
エンジン下のチャンバーが各仕様によって違うから。
サイレンサーは同じだけど。

85 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 15:32:52 ID:5CTIxJaz

で、いちばんパワー出てるのはヨーロッパのどこの国なんだろう？

86 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 19:30:03 ID:m6r6lr8s

イギリス・イタリア・ドイツ・スペイン・ポルトガル・ギリシャ・トルコ
スイス・ベルギー・オランダ・オーストリア・スロベニア・チェコ・（ｒｙ
91.9 kW {125 PS} / 14,000 rpm
96.4 kW {131 PS} / 14,000 rpm（with RAM Air)
66 N・m {6.7 kgf・m} / 11,700 rpm

フランス
78,2 kW {106 ch} / 14 000 tr/min
58,4 N・m {6,0 kgf・m} / 11 700 tr/min

あくまで各国のカワサキのＨＰより。

87 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 22:11:06 ID:5CTIxJaz

ありがとう親切な方！

88 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 22:17:04 ID:5CTIxJaz

ありがとう親切な方！

89 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 23:15:30 ID:FCiEnsnc

07のナラシ中なのですが、8000回転位でベリリリリ～みたいな感じの音が出ます。
これは普通ですかね？

90 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 00:19:31 ID:yKuVlXYg

>>69=76
>>70は無視ですかそうですか。

赤男爵でパワー計測した人いない？
安いしみんなやってみようよ、ひとつの目安になると思う。
で、カワサキはパワーにバラツキがあるって言うから、試しに
数字うｐしてくれたらうれしいです。

ちなみに俺は07-6R、走行距離２０００ｋｍ　気温３０度　エンジンオイル交換して一週間くらい。

最高出力：88.9ps 補正出力：91.0ps

一緒にやったＧＳＸ１４００は60ps位だったｗトルクは凄かったけど。

91 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 10:45:37 ID:K2pCxKpe

近いうち、俺もライコでパワーチェックしたいなって思ってるよ
110PSくらい出ねーかな

92 ：774RR：2007/09/10(月) 12:47:06 ID:Jr9LAQsk

>>90
おっと、ごめんよ～m(__)m
買ってから乗り方違う、向こうのほうがいいって思いたくないじゃん．
まあ違いのわかる男ではないがね.
ってか、6Rって馬100頭いないのか.ショックだなぁ.

>>79
やっぱ高回転を味わっちゃうと、離れられないのかもね．
うううむ。車体のキャラかぶるのが悩みだなぁぁ

>>81
峠4,ツー5,サーキット1くらいの予定なんだよね．300だす機会ってないかもしれない．
でも1000の怒涛のトルクにも憧れがあるんだよなぁ。
やっぱ1日レンタルして乗り比べるしかないか。

93 ：90：2007/09/10(月) 19:39:46 ID:iW9pJap+

>>91 >>92

俺もこんな低いもんなのかorzとか思ってたら
Ｒ１でも９０ps位だからすごいよ、って言われたからよしとしたｗ
しかも店員が「僕もパワー気になったからサービスで良いですよ！ナイショでｗ」
と言ってくれたのでよしとした。

94 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 22:12:24 ID:ZF/Mba43

>>92
それなら俺は1000をお勧めする。
600はサーキットに特化しすぎてる。
俺は07の6R買ったけど、今のところサーキット9他1で幸せ。

バリウスの高回転と6Rの高回転は、まるでパワーが違うからキャラかぶることないと思う。
6Rはあほみたいに加速するけど、250マルチは全然進まん。

95 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 22:21:21 ID:+fNfh73t

>>90
07はそんなに低いんか。。。
俺の06は去年の秋に走行3000㎞時に計測したら108PS出てた。
カプラー外し以外フルノーマルで。
知り合いの05アクラフルエキ付きは117PSだったかな。

これも騒音、排ガス規制の影響かねぇ。
計測したのは赤男爵じゃないから一概には言えんけど、差が凄すぎる様な。

96 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 08:00:12 ID:CeAm0rv+

R1で90psはありえない

97 ：774RR：2007/09/11(火) 20:57:11 ID:FBoR+tNf

>>94
そうかぁ、しかし30万の差額はいかんともしがたいなぁ。
リッター高いなぁ。中古にしようかな(´・ω・｀)

98 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 23:07:09 ID:QKQ95gXZ

>97
250NKからの乗り換えだけど、
峠5、ﾂｰ3、ｻｰｷｯﾄ2　の乗り方してるけど、不満は無いよ。

ツーリングは、㍑の急加速においてかれる事もあるけど、
峠とかではパワーに気を使いすぎる必要がない。
㍑だとパワーありすぎて、アクセルに気を使うらしい。600はそこまでシビアじゃない。

なんだかんだ言っても、気に入ったの買うのが一番。
600でも1400でもツーリングもサーキットも行こうと思えば行ける。
バイク自身を気に入れば、欠点も仕方がないか。と思えてくるよ。

ちなみに、250NKの頃は、ぬわわ出すと怖かったが、
6R乗ると楽しみ方が変わって、ふやえまでチャレンジしてきた。
バイクを違うキャラに乗り換えると、新しい楽しみ方ができるよヽ(´ー｀)ノ

99 ：774RR：2007/09/11(火) 23:22:23 ID:k1Jcrsf5

>>98
レスとん！600の方が好みなんだよ、扱いやすそうな軽さがさ。
でも2008の10Rがツーよりだったら考えちゃうかもなぁ。
6R買ったら納車と同時にレンテックのキャリアつけるぜ、きっと（笑
ふやえ出せるのかぁ、いいなぁ。
今はツーの時はぬうわ巡航くらい。600買ってふわわ巡航が安定してできると行動半径が広がっていいなぁって思ってる。
同じぬうわでも疲労度が全然違うだろうし。

100 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 12:06:23 ID:5/L9vc9S

motoGPマシンをちょっと意識した？
ttp://www.moto-station.com/cgi-bin/photos/images_MS.cgi?action=view&link=Fonds_ecran/Motos/Motos_serie_plus_de_125/Kawasaki/Kawasaki_coloris_2008&image=Kawasaki_Ninja_ZX-6R_2008_st5gz.jpg&img=&tt=

101 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 17:34:22 ID:jxkriAR+

何でグラフィック入れちゃうかねぇ。。。
ソリッドのほうが絶対かっこいいと思うんだけどな、カワは。

102 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 18:23:16 ID:zXNrgXv7

MSLのアレみたいだな
売れるんだろーか

103 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 12:30:16 ID:AAILKQUY

昨日07で初めてふうわ出したけど、まじ安定するね。空力も段違い
これで本当に後軸100馬力ないのかな？

08エボニーは、アウターチューブまで黒になってて良いね

104 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 20:36:22 ID:SEd0AFeQ

どなたかハイスロ化された方はいらっしゃいませんか？
03モデルにアクティブのハイスロを付けたいのですが、ワイヤー長が分かりません。
05モデルは700mmなので、03も700mmでいいんでしょうか？

105 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 23:57:20 ID:MWD0w8C8

'05をトランポに積んでる人いらっしゃいますか？

バイク側のどこにタイダウンをかけるか迷っています。

http://www.webike.net/sd/47989/

これとほぼ同じようなモノを買って使ってみたんですが、
全然使えません。

ハンドルからタイダウンで引っ張りたいんですが、何かいいトランポ用品みたいなもの
ご存じないでしょうか？

106 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 08:17:58 ID:w+5ICb3a

>>105
左右それぞれでトップブリッジ直下から引っ張ることはできないの?

107 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 10:12:20 ID:U3zuFbED

105のって'05でしょ？

トップブリッジ下からどんな物を使ってどの様に引っ張れと…？？

108 ：105：2007/09/14(金) 12:35:56 ID:w+5ICb3a

タイダウンをフォークにひっかけてそのまま左右に引っ張る
俺はそうやってミニバンに積んでるよ
帰ったら写真撮って見るわ

109 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 12:37:02 ID:w+5ICb3a

間違えた、106です

110 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 20:24:41 ID:nfsXL7pT

>>96
いや、そんなもんだよ実際は。１００いかないと思う。
１３００のネイキッド（国内）も６０位だったし。

111 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 13:57:58 ID:8fwaOFV6

*´¨)
¸.•´¸.•*´¨) ¸.•*¨)
(¸.•´ (¸. ♥Ninja♥ *´¨)
¸.•´¸.•*´¨) ¸.•*¨)
(¸.•´ (¸.

112 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 14:05:16 ID:NVDo61r3

きも

113 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 23:31:06 ID:VM9iKIyA

保守ついでに皆に質問。

エアクリのエレメント交換、どのくらいのタイミングでやってる？
俺は6000kmぐらいを目処に交換してるんだが。

114 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 17:22:26 ID:burC5yDZ

>>104
700mm買って失敗した俺です…orz
03は900mmが正解

115 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 18:22:53 ID:w5S/3e+F

>>114
本当に助かりましたー！
ありがとうございます！！

116 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 18:24:33 ID:wwGfvyWO

ほ

117 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 00:09:13 ID:o9Fb/kkg

07慣らしが終ったんで、某所で3速メインから2速メインに変えて走ってみた
回転数上がるとスロットルの反応が良すぎて難しいな、楽しくなってきたｗｗｗ

118 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 12:25:42 ID:8TA04D7I

ショートコースだと回転が落ちすぎてドンつきするから
それもまた難しいぞ
っていうか開けられないから走りづらい

やっぱギア比下げるしかないの？

119 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 18:39:30 ID:lBv/Ol6C

そもそもショートコースで600はｒｙ

120 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 22:30:25 ID:4BGHFwKV

>>105
シート下の黒いカバーをとって
フレームに、ベルトで50CMくらいのわっかを作った奴を
通し、それにフックをかけている

タイダウンベルトの余った部分を適当に切り
ミシンでわっかに縫ったのだ

121 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 23:17:51 ID:yIyZkx/Q

ふと工具店に行ってみたら、シグネットでF用の22mmHEXとR用32mmソケットが置いてあった
2つで1500円ほど。マニュアルだと特殊工具だけど、かなり安く買えた
チラ裏ｽﾏｿ

122 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 12:32:33 ID:Z0ll/Jnr

>>121

有意義な情報ありがとう。
フロントアクスル外すのに困ってた所です。
高ナットで代用しようと思ってホムセン行っても21mmしかないし。

早速注文してきます

123 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 23:37:43 ID:E08bKCYE

ヘッドライトがプロジェクターのように見えますが、
明るさはどんなもんでしょうか？
深夜の田舎道でも実用に耐えられそうですか？
購入候補なんですが、ツーリングの割合も高いのでちょっと悩み中です。

124 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 00:13:40 ID:wQJ3H+ui

明るいけど田舎ならマルチリフレクターかカットレンズのがいいよ。

125 ：55：2007/09/20(木) 09:19:50 ID:yblecnGu

06とﾄﾞﾅﾄﾞﾅしますた。短いつきあいだったけど楽しかったよ。

シングルシートカウル（エボニー）
ゼログラダブルバブルスクリーン（スモーク）
スペアのクラッチ、ブレーキレバー
あるけど欲しい人いる？

126 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 12:22:44 ID:9zU9caSA

たぶん引く手数多だから、さっさとヤフオク出した方がいいと思うぞ

127 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 13:18:37 ID:f30AtOz5

>>124
ありがとうございます。
暗い＝危険というイメージがあるので、迷いますね。
デザインが気に入ってるので、買った後でどうやって改善するか悩むという手もありますが

128 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 14:38:08 ID:9zU9caSA

つ ttp://www.rakuten.co.jp/anchor/749107/1421305/1421326/

129 ：55：2007/09/21(金) 15:58:39 ID:lCQ3Popr

>>126
欲しい人いればあげようかなと思ったんですが。
ヤフオクは以前に詐欺られた事もあるんで二度と使わないです。

130 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 17:52:57 ID:XXyqPh+A

来月頭に６R納車～
たのしみだ～

131 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 18:14:38 ID:TEDkK6Qm

>>129
じゃあブレーキレバー欲しいなー

132 ：55：2007/09/21(金) 19:13:43 ID:lCQ3Popr

>>131
はい。
[email protected]にﾒﾙを。

133 ：131：2007/09/21(金) 20:33:14 ID:dfy5mttk

>>132
マジでくれるの！？
交換物はなにがいいかな～

134 ：55：2007/09/21(金) 21:46:19 ID:lCQ3Popr

>>133
交換物なんていいですよ。
自分で持っていても、いずれ捨てるだけだろうし
それなら他の6Rオーナーに持っていてもらった方が良いですから。

部品入れの箱を漁ってたら色々と出て来ました。
G型6RのEU仕様ウインカーが2つ、レバー、
ZRX1200Rのレバーやらオイルフィルター、Dトラのステップラバーとか。
あとはどの車種用か分からない古い部品がチラホラｗ

135 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 11:45:27 ID:y+rIYkG2

>>130
ｵﾒ

136 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 11:52:12 ID:2HfK54ik

Kawasakiはいつ
Kunoitiという名前のバイクを出してくれるの？

137 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 16:30:32 ID:ThZRJkPa

男kunoichi

138 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 10:39:01 ID:3O3F1RZz

06のオイルフィルター交換したいんだけど外し方がわからんorz=3
エロイ人教えて下さいまし；；

139 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 11:13:30 ID:p/vt0r4s

左アンダーカウル外して
フィルターレンチを使って
反時計方向に回せば外れる。
新しいフィルターを取り付ける時に
パッキンにオイルを塗るのを忘れるなよ。

それかバイク屋に行ってやってもらえ。
んで、その交換手順を見て覚えて
次から自分でやればいい。

140 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 12:28:32 ID:FXj1dp9E

レッドバロンは作業内容を見学できない・・・・・・

141 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 15:55:31 ID:zMYy3Uc1

>>140
出来るだろ？

142 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 17:57:30 ID:vPProEKP

オイルフィルター交換もわからんのか・・・

143 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 19:21:21 ID:uH9Fwwup

最初は誰でも初心者
自分でやろうとする意欲があるだけ
何もしない奴よりもマシってもんだ。

144 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 21:21:30 ID:LeGvIAX4

CM初めて見たmotoGPんとき
つーかカワサキのCM自体初めて

145 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 21:36:27 ID:K/2+yb03

よーし明日は走行会
日本GP見てテンション上げとこー

146 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 21:45:03 ID:qhceEALP

見ないほうが・・

147 ：７７４ＲＲ：2007/09/24(月) 04:40:00 ID:mSbjgg7V

ドピュは表彰台上がったじゃん

148 ：７７４ＲＲ：2007/09/24(月) 12:05:01 ID:nNB8HZf8

>>139
ありがとうございます！早速朝にやってきました。
アンダーカウル以外順調にでき、鼻歌気分でオイルを入れていた時
にやらかしてしまいましたｗ
プラスチック破片が恐らくエンジン内に入ってしまいましたorz
入れたオイルを抜いてみましたが出てきませんでした。
取り除く方法があれば教えてください｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

149 ：７７４ＲＲ：2007/09/24(月) 12:47:54 ID:7Zq8bNRZ

ご愁傷様です

150 ：７７４ＲＲ：2007/09/24(月) 13:30:02 ID:HtZX0/Oj

結局初心者は初めからバイク屋行け
という教訓ですな

151 ：７７４ＲＲ：2007/09/24(月) 13:47:20 ID:nNB8HZf8

そうです！皆さんはこんな馬鹿な事しないようにねｗ
とりあえずエンジンカバーを外してみようと思ってますです。

152 ：７７４ＲＲ：2007/09/24(月) 13:49:53 ID:GaHFgx3i

何回かオイルを入れたり抜いたりを繰り返せば
運が良ければ出てくるかも知れん。

それでも出て来なければ
小さい物でもオイル通路を塞ぐ可能性があるから
最低でもクラッチ側カバーは外して
中を確認しないとダメやね。
それでも見つからない時は全バラしかあるまい。

友人が同じような事をしでかした時は
異物はクラッチ板に引っかかってたよ。

153 ：７７４ＲＲ：2007/09/25(火) 20:59:38 ID:o+w+esIZ

ﾎｽ

154 ：７７４ＲＲ：2007/09/25(火) 21:49:12 ID:ecSGv9Ux

>>152
それを参考に明日にでもオイル入れて抜いてを試してみます！
出てくればいいんですがｗ

155 ：７７４ＲＲ：2007/09/26(水) 19:28:04 ID:sIV1nRHV

ニン

156 ：７７４ＲＲ：2007/09/26(水) 19:37:15 ID:DF/+IEkN

はい、くのいちだよ。
http://www.kawasaki.com/Products/Detail.aspx?id=263

157 ：774RR：2007/09/26(水) 21:07:30 ID:ii9i0cYj

うはっ！！やっぱ川崎エロイ！ビクスク出さないだけはあるぜ！
一生ついて行きます。

158 ：７７４ＲＲ：2007/09/26(水) 21:09:29 ID:TWAraODw

前半分が6ｆで後半分が6Rだな

159 ：７７４ＲＲ：2007/09/26(水) 21:16:30 ID:VMoMSuDi

US'08のライムはホイールもライムか～
いいなあ

160 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 07:03:52 ID:g7CU5p5T

来夢

161 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 20:52:13 ID:xHoBOCsI

川崎　来夢くん

162 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 23:48:00 ID:IYydMljp

DQNネーム

163 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 21:56:05 ID:fFa14U2Q

最近静かだねぇ

164 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 22:23:25 ID:lBFYLnak

だって

コケて６Ｒに乗れないんだもん　orz

165 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 03:19:39 ID:307/QY38

オーリンズのリアサス入れてる人いませんか？
9R用のがそのまま使えると聞いたんですが、本当でしょうか？
情報持ってる人がいたら教えてください！
ちなみに03の6Rです。。

166 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 10:37:14 ID:IrUprf8T

>>164
イキロ

167 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 18:34:40 ID:1KPJj/TT

俺も5月に事故って未だに直ってきてない
暇だったから250のオフ車買ったら、それで十分な気になってしまった･･･

168 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 23:19:46 ID:vQGT7SKO

ほすがてら浮上

169 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 03:17:34 ID:IRDwsUqe

156>>
エンジンはパラレルツインなんだな。
バリオスとかと同じようなエンジンなら即買ったんだけど。。。

170 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 08:27:37 ID:lwNEl86q

ﾃﾞｻﾞｲﾝも寄せ集めのﾌﾗﾝｹﾝだけどそれなりに今風でいいw

171 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 22:24:53 ID:/5UqcLPG

今週辺り、ライコでパワーチェックする予定です。
'07マレーシア、カプラー抜きのみですが、出力はいかほどに・・・

FIでも出荷状態では燃調が崩れていると聞きますが実際どうなんでしょう？

172 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 23:36:55 ID:u/MK75Gk

>>171
９０ｐｓいかないらしいよ。

173 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 17:32:02 ID:Qd/QzfJg

今日納車しました！すっごい嬉しいです！

慣らし大変ですが、頑張ります！

174 ：171：2007/10/02(火) 19:58:01 ID:zttGfefR

測定してきました。

FUCHSのシャシ台でエンジン出力も計算してくれるものでした。
後輪　94.4hp＠148,800rpm
エンジン出力　115.5hp＠14,800rpm
6.1m.kg＠12,800rpm
空燃費もパワー曲線もキレイなもんでした。
ただ減速比のデータが636だったので修正が必要かと。

07を買う前に試乗車乗ったんですが、
その時は1速全開でフロントが軽く浮いたんですよね。
今日、測定の帰りに全開にしてみたんですが浮く感じがない・・・汗
カプラー抜いたのが悪かったりして

175 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 22:53:27 ID:tOF1CWbg

＞後輪　94.4hp＠148,800rpm
ターボシャフトエンジン吹いたｗｗｗ

176 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 00:58:55 ID:HhplY7C/

>>174
なかなか馬力出てるじゃないですか
試乗車との違いは、季節とかサスのセッティングとかじゃないですかね?

177 ：171：2007/10/04(木) 00:24:14 ID:k4IGuKZo

>>176
ありがとうございます。

今回、900からの乗り換えだったんですが、
試乗車乗ったとき(6月)は「何このパワーｗ」って思ったんです、、、
やっぱりちょっと悔しいので、カプラー戻してぶん回してみますｂ

178 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 17:04:49 ID:kn6MRHNm

07モデルに乗っていますが、ハンドルを少しアップするパーツはどこからか出てないでしょうか？

179 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 00:37:07 ID:LGNFj1FJ

明日納車だぜーーーーーー！！！
今日は寝れそうにない

180 ：７７４ＰＲ：2007/10/05(金) 08:16:53 ID:rHnWc9Qn

オメ！！

181 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 01:50:17 ID:ff2MznMU

test

182 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 11:30:47 ID:ED3FSM8W

ノリックの冥福を祈る！orz
ttp://www.sanspo.com/shakai/top/sha200710/sha2007100801.html

バイク板で知らない人はもういないか？

183 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 11:46:20 ID:WDj8RBmV

フォークの突き出し替えようとおもうのですが
トップブリッジとかの締め付けトルクはどれくらいなんでしょうか？
教えてください

184 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 15:59:20 ID:UBUyFATX

2ヶ月前に大型二輪免許とり今ZX-6Rに乗っていますが、先日、親父のZX-10Rを試しに乗って見ましたが
その圧倒的なトルクに感動しました。
もうZX-6Rの糞車には帰れそうにありませんので明日からZX-10Rを通勤に使います(^_^)v。
後日ZX-6Rの糞車はヤフオクで出品しますのでみなさん高く買って下さいね。

185 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 16:29:51 ID:TBGhZKxv

>>184
そっかぁ、トルクフェチだった事に気づけてよかったね☆

186 ：183：2007/10/08(月) 16:39:01 ID:WDj8RBmV

忘れてた、０５です。

>>182
現場にお花を供えてきました。

187 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 16:45:23 ID:lWw/3VEO

>>185
コピペ改に反応すんな

188 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 20:44:14 ID:CcUKQACg

こっちでもこのコピペを見るとはｗ

189 ：171：2007/10/08(月) 21:19:37 ID:8h/K+BHJ

カプラー戻して全開にしてみました。
高回転域で多少パワーが抑えられている感じでした。

10000回転からのエンジンだし、
試乗車でフロントアップしたのは10000回転付近でガバ開けしたからかも

先日9Rを見かけたのでついて行こうとしましたが、
高回転型でハイギアな6Rは出だしで遅れてしまう。
でもサーキットじゃ負けない、そんな6Rが最高ｗ

190 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 22:55:55 ID:e8JkPsOc

保守

191 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 04:57:52 ID:ao8OaEsQ

今、ZZR400K1乗ってる者です。
大型免許を取得したので、乗り換えたいと思っています。候補は4つなのですが、どれも魅力的で選ぶのに困っています。
どうか先輩方のアドバイスをお願いします。
使い方は町乗り7割、高速道路利用ツーリング3割、サーキット、峠は(走り目的では)行きません。
176cm、75kgです。
1．’07 ZX－6R(この中では一番ｶｺ(・∀・)ｲｲ!!特に目つき)
2．’07 ZX-10R(最新SSに乗ってみたい)
3. ZX-9R F型（使い勝手よさそう）
4．ZX－12R B型(現役を退いたとはいえ、かつてのフラッグシップ)

12R、10Rは跨ってみましたがさすがにかかかとはつかなかったです。
この目的ならZR－7Sか、ZRX1200Sのほうがいいのかとも思いますが、カワサキのフルカウルスポーツバイクに乗りたいのでこの4つに絞りました。

192 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 06:42:08 ID:+8f9I6wh

>>191
'05 ZX-12Rと、'07 ZX-6Rに乗ってる俺が来ましたよ。ちなみに、2台とも気分で選んで通勤にも使う。
ZX-10Rは2週間ぐらい借りて乗ってたことがある。通勤にも高速道路利用ツーリングにも使ってみた。
ZX-9Rは乗ったこと無いのでわからん。

で、どれがいいかなんだが、好きなのに乗ればいいんじゃね？スレ的にはZX-6Rを勧めるべきなのかもしれんがｗ

あとは個人的意見な。街乗りにはZX-12Rはお勧めしない。軽くてコンパクトなZX-10RやZX-6Rの方が楽。
ZX-12Rは10km/lぐらいしか走らないが、ZX-6Rなら16km/lぐらい走る。
高速道路を走るときの楽さなら、ZX-12R>ZX-10R>ZX-6Rではないかとおも。

足つきだが、ZX-6Rの方がZX-10Rよりシート高が高いはず。どっちも軽いから両足べったりじゃなくても平気だがｗ

そういや、ZX-10Rは'08モデルが発表になったので、'07 ZX-10Rは最新じゃないｗまぁ、実物が出てきたら試乗だなｗ

193 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 09:24:02 ID:ao8OaEsQ

選ばれし者だけが取得することができた大型二輪免許
選ばれし者だけが乗ることができた大型バイク

それが今となってはどうだろう？
女や学生や下手糞でも乗れるようになってしまった
そして事故が多発するようになり
その結果、世間からはバイク＝危険として煙たがられることに…

叩かれるだろうが、あえて言う
教習所で大型二輪免許を買った奴は返上しろ
そして中型バイクに最低でも5年は乗ってから
試験場で限定解除しろ
それが全てのバイク乗りのためになる
それがバイク業界のためになるんだ

194 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 10:17:33 ID:E+sZP+0D

ごめん。おれ中型取った４日後に大型受かった。
両方一発だけど返納したほうがいいかなｗｗｗｗ

195 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 15:42:57 ID:iwM+2eq+

>>192

９Ｒ（最終）がおすすめ！
ＺＺＲからだと、スタイル的にもそっちが良いと思う。ＵＰハンドルだし。
ＺＺＲと比較して、９Ｒはとても軽い、街糊も楽ですよ。燃費もいいしね♪
ただ、おいらは、カブ→カブ→ＫＤＸ→ＺＸＲ→ＺＸＲ→９Ｒ→６Ｒ→６Ｒときていること
考えると、軽快で楽しいものを望むなら、６Ｒが良いかも？もしくはカブ。
まぁ４つのうち、どれを選んでも後悔はしないと思うけどね。

196 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 19:31:08 ID:bw66eLBL

>>192
大型二輪ごときで選ばれし者とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

197 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 19:36:01 ID:bw66eLBL

アンカー間違えた、失敬

俺もZZR400からの乗換えで、6Rか7Rか9Rか10Rか迷ったけど、06'6R買った
峠もサーキットも行かないあまりんぐ。
キャンプ道具一式積むのがちょと困難

198 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 20:40:53 ID:QTx8atp0

>>191
なぜZZR1400が候補に無いのかと。

199 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 21:11:02 ID:GScEpBhd

>>191
ZZR1200とZX-6Rを両方持つのがイイと思うな。

200 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 05:23:33 ID:ezrp/WRh

>>191
いくらなんでもマルチしすぎだ

201 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 09:15:01 ID:uid1Rnny

デカい排気量も乗ってたけど６００がいちばん楽しいな。

202 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 21:03:32 ID:7709Tt83

>>191自体、どこかのコピペ改。
どこだったか忘れたが、前に別の車種スレに貼ってあった。

203 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 22:44:15 ID:Bacv6s7T

>>201
禿同

204 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 00:00:28 ID:i4osbmmD

ここにいるかな？
今日の夕方遠距離のバスの横にいたお兄さん(03か04)
うまく返せなくてごめんね！

まさかあんな陰に6Rがいるなんて思わなかったんだよ

205 ：７７４ＲＲ：2007/10/12(金) 06:07:22 ID:dGn/Vrml

ほ

206 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 14:37:37 ID:i2UkluKN

>>201
俺も

207 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 18:40:35 ID:xSOEjh3r

07なんだけどもしかしてバイクロックキーⅡって使えないの？

208 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 20:10:49 ID:HCYZmvi0

今一うまくまがれないお

209 ：７７４ＲＲ：2007/10/14(日) 20:24:03 ID:YN3kS/md

J型乗りだが07を試乗させてもらった。
7年間の技術の進歩を体験した…

210 ：７７４ＲＲ：2007/10/14(日) 20:35:06 ID:Vl6zcC1a

親にバイク倒された･ﾟ･(ﾉД`)

211 ：７７４ＲＲ：2007/10/15(月) 00:20:02 ID:9jbjihFu

>>210
03に乗ってた時、免許取立ての妹がガレージ内で車動かしてて
ゴン！とやられて倒された事がある。
倒れた所に工具箱を置いてあったもんだから
タンクがボッコリ凹んでカウルはバキバキ・・・(ﾉД`)

212 ：７７４ＲＲ：2007/10/15(月) 21:32:41 ID:cpEUuP8x

>>208
サスセッティング変えてみたりしたか？
色々と試行錯誤するのが楽しいぜ。

>>210-211
俺の06は、ウチに遊びに来た甥っ子（2歳）が手に持ったオモチャで
ガンガン叩いてくれたもんだから、左側面傷だらけ(ﾉД`)

213 ：７７４ＲＲ：2007/10/15(月) 21:54:19 ID:rpUYh/RY

>>211
免許取立ては怖いよな・・・
行動の予測がつかん

>>212
カバーかけて外からわからないようにしておけば甥も興味を示さなかったのにな

214 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 19:20:52 ID:Poqwatx/

>>211　バイク倒されても妹をベットに押し倒しちゃらめぇ～～～！

215 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 23:36:25 ID:pCXZGJAd

バイクを停めた途端、タンクキャップあたりからピュィーーーー。。。ピッピピピーーーって
感じの音が毎回鳴るんだけどこれって問題ないの？

216 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 00:01:53 ID:5YIuIy20

>>215
無問題

217 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 00:29:45 ID:zprRz0SP

>>215
ガスタンク内の圧抜きだから問題ない。
負圧じゃなくてポンプでガス送ってるからタンク内の圧力が高まる→そのままだとガスが落ちてこなくなるのでタンクキャップの逆止弁から圧を抜いてる
まー気にするレベルじゃないってこった。

218 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 20:08:58 ID:EB+wiDo3

>>215
俺それマン屁って呼んでる

219 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 06:14:09 ID:VenF16By

０４乗りですが、こないだ女の子を初めて後ろに乗せる機会が
ありました。ご存じのとおり6Rの後部座席はかなり高いので、
まず彼女に前の座席に座ってもらい、お尻をずらす形で後ろに
移ってもらったのですが、皆さんどんな方法で乗ってもらって
ますか？

220 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 06:55:25 ID:tE5c/wsG

バックから

221 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 15:20:54 ID:++N7zNgS

SSって座り方によってはエロシートになるよな。

222 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 15:36:49 ID:3L9MJ8U5

ケツ向かい合わせて乗るに決まってんだろ

223 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 19:53:55 ID:rtlaI1Db

普通にタンデムステップに足かけて乗るぞ、うちの妹は

224 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 20:26:25 ID:ObuFGU61

>>223
普通はそうだよな

225 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 00:55:19 ID:XZEg5yTd

俺はいつもタンクに向かい合わせに座らせて抱っこみたいにして走ってる。
やっぱ安心感が違うっしょ。

226 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 20:21:02 ID:/BbBVf9p

07にﾊﾟﾜｺﾏつけた！

227 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 21:49:13 ID:KeR+FZXu

え、出てたんだ
どうよ？

228 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 02:27:09 ID:/5t+3COb

自分、ﾉｰﾏﾙなんだけど、ﾉｰﾏﾙ用のマップも用意されてたよ。セッティングは全開・高回転域が若干薄くなって、常用域が少し濃くなってる仕様。トルク感がアップしてお上品なエンジンフィールが若干獰猛になった感じがする。
先行投資としてもおすすめです。

229 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 19:45:54 ID:SzMc3DDl

http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/6003/ura/upimage/gacha1.jpg

230 ：７７４ＲＲ：2007/10/23(火) 00:03:43 ID:jc7f8PtJ

>>229
ガチャピン自重ｗｗｗｗ

231 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 14:23:47 ID:K28a+p72

>>228
パワコマのノーマルマップは北米気候に合わせてるから、
本気でこだわるなら日本用に微調整したほうがいいよ。

232 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 21:48:39 ID:Av8iNEeq

誰か07で排気系変えた人いる？

俺はスタイルも音もノーマルで満足してるけどｗ

07ってフェンダーレスも社外で出しにくい形だよね、サイレンサーにステーがあるし。

233 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 23:02:34 ID:jDVKoq+s

ほす

234 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 01:48:37 ID:SooJnAdg

リアフェンダーは'05'06と'07で一緒なんですよね？
フロントももしかしてって思ったんですけど…ご存知の方いませんかー？

あと'07って10Rの'06のスクリーンがつくっぽいですね。
既出だったらすまんす

235 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 10:21:30 ID:Ti0AGSKZ

>>234
パーツリスト見ると、品番も形も違うよ
似てるから頑張ればつくかもしれないけど。
Fフェンダーはわかんない。サス違うし、ステーが合わないんじゃないかな

07のパーツ無さ過ぎだよね。
ああ、オイル受けアンダーカウル欲しー

236 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 22:24:03 ID:hQnkS3Xb

>>235
ほれ
http://kdcfrp.cside.com/partsrist/01zx6r.html

237 ：234：2007/10/26(金) 02:47:23 ID:pQ3VfgWA

>>235
あれ？勘違いだったみたいっすね…
買う前でよかった！
あざーす

238 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 17:51:48 ID:UEIOx6yZ

ぬるぽ

239 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 18:51:59 ID:oTNhN0t1

ｶﾞｯ

240 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 19:02:31 ID:KxMWQWFz

ぬるぽ言うなよ

241 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 19:21:48 ID:/uDr/4aM

関係ないけど、貼っておきます。

二輪駐車場増設のための署名が始まりました。
ttps://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php

242 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 21:54:45 ID:dQQAt0jb

アクティブから07のフェンダーレスきたー！！！
ttp://www.webike.net/sm/1537200/425/

243 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 22:22:02 ID:kTBf8UAS

>>241
スゲーなカワサキのトップにきてる
速攻署名しといたわ

244 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 09:23:41 ID:rsh1ed2N

>>242
いいねぇ
人柱よろ

245 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 22:10:05 ID:c5YZEDbZ

台風が過ぎたんでバイク乗れると思ったが、予定が入って・・・

246 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 04:59:15 ID:TMniRYET

昨日幕張で08跨ってきた06乗りです。
跨った印象は06と大して違いが･･･。ちょっとシートが高い？？
比較で600RRに跨ろうとしたが跨り用が無かった。
前回は6R、600RRとも跨れて比較できたのに。

247 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 10:04:51 ID:1nftgm9v

新型の10R見てると来年のモデルチェンジが不安になってくる

248 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 10:39:10 ID:zybs+4sb

その通り！

249 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 12:50:46 ID:1nftgm9v

でも不思議なことに１ヶ月たつとかっこよくなるんだよな(￣～￣；)

250 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 22:21:34 ID:0YHAvvXm

それはあるけど、一ヶ月経っても新型CBR1000はダメだと思うｗ

251 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 22:35:09 ID:8rNQR+Ak

1000RRより10Rのほうがやばいだろ

252 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 12:01:42 ID:ERgJ/YSz

総じてやばい。07６Ｒ買って良かったと思ってる。

でもパーツがねえ！

253 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 20:34:06 ID:elLxJ3lc

7600ccですか

すいませんすいません

254 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 00:35:28 ID:Fphb5bnR

本日実物見てきました。
フロントマスクがコンパクトなのが印象的でした。
バックミラーに写る姿は見た目NINJA250Rより小さい？
個人的印象ですがフロントウィンカーはかなり違和感ありました。
ウィンカーの位置もさることながらバックミラーのカクカク感とマスクが小さい分余計に目立ってたような気がします。
（08CBR600RRのウィンカー一体型ミラーは思ったよりスマートでかっこよかったです）

タンクからテール周りまでのデザインはシャープでかなりカッコいいと思いました。
人がまたがってるほうがカッコいいのかなぁなんて思ったり。
（08CBR600RRは真後ろから見ると貧相な感じが・・・ＳＳっぽくないってことであれが好きって方もいるんでしょうけど）
ぶっちゃけ欲しい、でも買ったら速攻でミラー付け替える。

255 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 00:59:42 ID:siTHZ9eh

6R欲しいけど来年モデルチェンジするから迂闊に買えん
でも一年も待ちたく無いんだよね
かと言って10Rは欲しくない

256 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 04:46:38 ID:Mdam/vC3

つまり買える金と免許がある時、その時点で欲しいのならすぐに買うのが一番ってこった
モデルチェンジがどうこう言って買うのを躊躇するのなら、それは本当に欲しいわけではないんだな

257 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 09:27:50 ID:siTHZ9eh

まぁそうだね
ここのZX海苔みたいに買う金も無ければ免許も無い

258 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 08:16:12 ID:ZXKm1r1h

09だとやっぱセンターアップはなくなるよなー

259 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 10:36:46 ID:RBrJ/oyv

０７乗りですが、そろそろタイヤを交換しようと思います。
乗り方は、街乗り３０％、ツーリング３０％、峠２０％、サーキット２０％ぐらいです。
色々見ていて、候補としまして、ピレリのＤＩＡＢＬＯＣＯＲＳＡⅢか、メッツラーのＳｐｏｒｔｅｃＭ３を考えています。
皆さんのおすすめタイヤありましたら教えてください。

260 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 11:32:24 ID:yCYhhKbw

その使い方だとコルサⅢがベストだと思うよ。
好みによってはPP2CTでもいいと思うけど･･･
2CTよりコルサⅢのほうがサイドのよく噛むコンパウドが広い。
M3とコルサⅢなら俺はコルサⅢのほうがよく噛んでると思う。
なのでサーキットや峠でそこそこ頑張るのであればコルサⅢがいいとおもう。
センター部分も案外減りにくいしね。

少なくてもｸｵﾘﾌｧｲｱｰよりは良い。
α10と比べるとすこしαのほうがグリップが良いと思うけど
あれは減りがとても早いし、グリップとライフのバランス考えるとコルサⅢや
PP2CTのほうが優秀。
α履くならスパコルや002のほうがグリップも持ちも良い。値段は結構するけど

261 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 18:00:45 ID:S8+AE0AP

6Rはノーマルで最高どれだけスピード出ますかね？

262 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 19:41:41 ID:HlXEuqZZ

260でビビッタ。もう一生出さない

263 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 21:03:28 ID:I4gjnuxP

>261
07だとメター読み275まで出た。
もう少し出るはず。

264 ：263：2007/11/01(木) 21:04:15 ID:I4gjnuxP

メター　　　×
メーター　 ○

orz

265 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 21:07:56 ID:oZNOqOVR

いや、きっとメターだよ。
おれは２５５で諦めた。
個人的には２００出りゃ十分かな。

266 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 21:28:58 ID:hfyaAtTI

07ﾏﾚｰｼｱでﾒｰﾀｰ２７０でて嬉しかった。

267 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 22:17:58 ID:Yj6bVREJ

オービスに記録してもらおうぜ
測定料金いくら？

268 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 22:20:14 ID:yCYhhKbw

プライスレス

269 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 22:22:03 ID:3dECYH3V

06マレ(カプラーそのまま)、メター283で我慢の限界。
6R君自体はまだ余裕ありそうでした。
ヘルメットをFF-5に新調したのがよろしかったみたい。

270 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 22:52:22 ID:+/Uf1lFP

ライダーが小柄で、抱きつくように伏せれば人間が受ける空気抵抗も極限まで小さくなって、最高速も上がるかもね。
600ccで300近く出るなんて恐ろしいな・・・

271 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 22:57:18 ID:rXGeU0i4

シャシ台、6速固定で測定したとき、メーター299行ってたよ。

272 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 23:00:40 ID:HEDecOYU

雑誌（海外雑誌ソース）だと260ちょい越えくらいだったっけ
メーター誤差を＋10%前後と考えると、メーター読み290が限界と考えていいんでない
もっとも、飛行場の滑走路かソルトレイク以外では確認する気にはなれないけど

273 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 23:13:13 ID:HlXEuqZZ

ははは、オロロンラインがあるじゃないか
一往復して警察いないの確認して、
うひょーーーーーーーーーーーーとかっ飛ばしてみる

274 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 23:15:33 ID:cZqQh/LH

今、繁華街を中心にオートバイの違法駐車が問題になっています。
この問題は、オートバイの駐車場を整備することで改善できる問題です。

しかし、法律にオートバイ（125cc以上）の駐車場に関する事が
明確に記されていないので、駐車場が整備されないのです。

ライダーも駐車場が無いから困る、近隣住民もオートバイが邪魔になる。
と双方の問題を改善するためにも署名をお願いします。

NMCA日本二輪車協会
「バイク駐車場を増やそう」オンライン署名にご協力下さい。

https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php

275 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 23:22:18 ID:0dSP/Nai

6Rってそんなに出るモンスターマシーンだったのか。。。
マレーシア仕様なのにこの実力。。。神すぐる

>>271
風の抵抗を受けないから有利なんだろうね　シャシ台

276 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 04:10:30 ID:kJaKljAT

>>272
ソルトレイクの路面知ってます？

277 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 09:01:48 ID:Ltj2MN5h

うん、しょっぱいんでしょ？

278 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 09:18:28 ID:JjlpMCfX

ソルトレイクシティって憧れるよな
街全体が岩塩で作られてるって聞いたよ
高層ビルから一般人の家　道路や電柱まで全部岩塩製だってさ
しかもわざわざ塩を買いに行かなくても良いらしいよ

279 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 10:30:51 ID:NCdfg600

ﾂﾏﾝﾈ

280 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 18:01:08 ID:mrI/wx+0

(´･ω･`)ぬるぽ

281 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 18:54:11 ID:Aefd+9pp

ｶﾞｯ

282 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 21:02:55 ID:xErkYuPO

(´･ω･`)ﾇﾙﾎﾟﾚｲｸ

283 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 21:23:53 ID:mrI/wx+0

(´･ω･`)KAZE

284 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 00:22:35 ID:JU+d9Rm5

ラジアルマウント情報探してたら、なんか不愉快なサイトみっけた。
http://www.maderv.com/
こいつ、なんか徹底的にハードのせいにばっかりしてバイク壊し過ぎ。まるでそれが正義みたいな書き方。
ガリガリでキモい。ここまでガリだとバイク操るだけの力も無い。
俺、テクは無いけど力でカバーするタイプだから、こういうの受け付けない。
バンク角も脚力で無理やり押さえつけてタイムアップしたぐらいだし。

285 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 00:34:02 ID:f2MoGX0y

アーブ○口じゃねぇかｗ

286 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 07:39:24 ID:kwEnaD2o

>>284
どのページかと思って、探しちゃったよ。これか。
http://www.maderv.com/03-04ZX-6Rkit20061118report/03-04ZX-6Rkit20061118report.htm

個人的には限りなくB級テイスト漂う文章が、ツボにはまったｗ

287 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 02:38:11 ID:7TLFUC3B

454 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 03:09:06 ID:bHLKWw+M
6R欲しいけど来年モデルチェンジするから迂闊に買えん
でも一年も待ちたく無いんだよね
かと言って10Rは欲しくない

455 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 06:44:19 ID:JRGJOzLL
↑10R欲しくないならこのスレにくるなよ。このヘタクソ君！

288 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 03:45:14 ID:kHDZ//IE

>286
それに出てくる山口と言う男は、生理的にどうも受け付けない。
使い古された言い方だが、キモい。

289 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 18:18:16 ID:tsv/37CU

マレーシア仕様は馬力が劣るのは知ってるけど
エンジン特性はどうなんだろう
そんなん関係なく単純に遅いのかな

290 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 18:25:31 ID:DwH140qI

高回転域で抑えてあるだけじゃね？

291 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 18:37:54 ID:tsv/37CU

０７は触媒が違うんでしょ？だからカプラ抜いても効果ないって
俺のはマレーシアなんだけど他のに乗ったことないからフルパワ
がどんなんなのかワカンナイ・・・そんなに違うの？

292 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 00:15:05 ID:uayzj8Bu

触媒無しの社外エキパイでないかな(笑)サイレンサーはノーマルを使いたいから。

293 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 05:27:35 ID:c3e5mBbr

07の黒ついに購入した～
2ヶ月ぐらいイロイロ悩みまくって疲れたｊけど
今は納車が楽しみです。

294 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 05:53:17 ID:tjlKyMt9

ヨーロッパ仕様と北米仕様とマレーシア仕様の具体的な違いって何ですか

295 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 10:34:00 ID:iRLgcRaJ

各仕様の違いについては

・EU仕様＞US仕様＞MA仕様の順で馬力が少しずつ違う(EU＞MAで16馬力だっけ??)
・仕様ごとに触媒が違うのでカプラ抜きだけではフルパ化出来ない

くらいしか出てないっぽい
今後欲しい情報はフルパ化の具体的な方法ですな

296 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 11:49:34 ID:N1VuonX/

そもそもさ
０７のヨーロッパとか北米仕様って日本で買えるの？
店まわってもネットで探してもマレーシア仕様しか見なかったぞ
俺が買った10月の時点ではの話ね

297 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 12:25:37 ID:uayzj8Bu

少なくともブライト扱いの正規品はマレーシアだけでしょ？
結局ヨーロッパのエキパイいれてカプラー外せばいいんじゃないの？
というか車検対応のフルエキがない！触媒がエキパイについてるからスリップオンつけても根本的に解決しない！不満だ

298 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 12:56:06 ID:iRLgcRaJ

まぁ、みんなマレーシアなら我慢もできるけど、実はEU仕様も買えて同じ６Ｒユーザーから
「なんでマレーシアなんか買ったの？」
的な目で見られるのはイヤだなｗ
是非フルパ化で追いつきたいところだ

299 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 14:02:43 ID:u/aUlF4d

>>293
オメ

>>296
東京のMSLって店でUS仕様が売ってるな。
ここはブライト扱いの無かったUS仕様6RRとか販売してた事もある。
排気系になんか細工でもして車検通してんのかも。

300 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 15:48:20 ID:wiBcy+Ib

社外フルエキに交換。
車検の時だけ触媒追加して通せばおｋ
触媒は売ってるよ

301 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 16:57:22 ID:O0jeYJTf

ノーマルに戻せばええやん
手間一緒だし

んで、フルパ化した奴いないの？

302 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 17:10:00 ID:uayzj8Bu

トリックスターも公道用は出さないって言ってたよ‥

303 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 17:18:13 ID:iRLgcRaJ

そーいえばまだ０７フルパ化したぜ、ってヤツが現れないなぁ
現状そこまでの不満がないのかも
誰かがやって「凄くチガウぜ」みたいなレスしたら話は別だろーけどｗ
人任せにしないでボーナスでたら自分で試してみるかな

304 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 17:58:09 ID:Ntb/jKEc

で、フェンダーレスはどうなったので？

305 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 19:57:18 ID:uayzj8Bu

ボーナス無い

306 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 20:44:17 ID:C4Tht8gi

>304
納品街
早く来い(*ﾟ∀ﾟ)=3

307 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 20:45:39 ID:I04ZMilp

>>304
雑誌にもぽつぽつと０７フェンダーレスの広告も出始めた。
現状では３、４社ほどから出てる気がする。naoは開発中らしいが。

308 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 21:33:04 ID:uayzj8Bu

えっ！でてるの？どこ？

309 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 01:49:29 ID:uZlHnkWj

とりあえず、アクティブからは出てたような気がする。

310 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 05:10:49 ID:5AFEIoa5

ありがとう！調べてみる！

311 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 11:22:04 ID:UrgGOKMH

ちっちゃいけど写真あった
http://www.acv.co.jp/01_activejs/js174img/p05b.jpg

312 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 11:51:10 ID:RUyddnck

>>307
naoの開発中って大抵型取りは終わってるから、
人柱希望とか電話すればなんとかなったりする

313 ：304：2007/11/06(火) 16:10:21 ID:sOGi8v8X

>>306
感想よろすく

まぁ一年以上時間あんのに「開発中」ってのも謎だよね

314 ：７７４ＲＲ：2007/11/07(水) 00:29:21 ID:tnLUdi9Q

>>14でせっかくフェンダーレス作ったのに
折れちまったぜ。やっぱり２ｍｍ厚の柔らかめのアルミじゃ駄目だな。
結局ステーで作って重くなっちまった。

315 ：７７４ＲＲ：2007/11/07(水) 23:10:36 ID:uw+q3G3B

>>314
残念。。
たしかかなりいい感じに出来てたよね
俺は自作スキルないからアクティブ待ちでつ

316 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 01:35:47 ID:sEupO4l0

来年6Ｒ（06）でキャンプ行きたいんだけどうまい荷物の積み方ないかね。
でかいシートバッグとか付けてる人いる？

317 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 02:49:33 ID:5xWlp33I

>>316
でかいリュックを縦2段にして、シートにネットで固定
ノーマルのシートは丸くて安定悪いけど、リュックを置けば平らになって安定したよ
ttp://www.nproject-jp.com/ventura.html
いっそキャリアを付けるか

318 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 20:49:54 ID:sEupO4l0

カワサキ病

◎ガチャガチャ音がないと物足りない
◎ンダの四発なんて「エンジンかかってんのか？やる気あんのか？このオカマ野郎！あぁん？」と思ってしまう
◎非の打ち所のない綺麗に揃ったアイドリング音を聞くと吐き気がする
◎気がつくとバイクをバラし始めてることがある
◎オイルが滲んでいないと「入っているのか？」と心配になる
◎冷却水は減って当たり前だ
◎カムチェーンやタペット音はノイズじゃなく賛美歌だ
◎どこでも単車をバラバラにできるほどの工具を搭載するのはマナーだ
◎家のそこらじゅうにバイクのパーツや工具が転がってないと落ち着かない
◎「Z」という文字が大好きだ
◎「W」という文字もかなり好きだ

319 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 21:10:45 ID:WGPH2ER5

◎ライムグリーンが好きだ

320 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 21:22:02 ID:01zDtHE1

　　ﾊ_ﾊ
　('(ﾟ∀ﾟ∩　　＜別にライムグリーンは変な色じゃないじゃん！
　　ヽ　　〈
　　　ヽヽ_)

321 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 23:14:44 ID:2o803G9i

寧ろライムグリーンこそがバイクに相応しい色

322 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 23:39:51 ID:R3DuUI4K

藻前らを見てると6Rに乗ってちゃいけない気がしてくるｗ
ステッカー全部剥がしちゃったから、カワサキかどうかも一見わからんし...

323 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 00:01:17 ID:snlxhPpu

俺はエボニーだしｗごめんなさい。どうせ中途半端野郎です。

ところでそんな中途半端野郎を助けてほしいのですが、
オダックスのグラブレール（０５～０６用）はやっぱり
０７には装着できませんよね・・・。

彼女を試しに後ろに乗せてみた（運転せず）らグラブバーが無いととても無理そうだった。
しまいにゃ俺のシートの方にずり落ちてきて、二人で一か所にハマってしまうという情けなさ。

324 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 02:55:12 ID:VDEz/vhy

彼女にペニバンつけて、アナルと接続すりゃ安定するんじゃね？

325 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 16:51:17 ID:WgWdTDMA

座れないから安定しない

326 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 17:21:15 ID:oADiv67z

おれもエボニーだけど、リムテープはライム

327 ：774RR：2007/11/09(金) 17:36:30 ID:T5aBwsjz

>>326
その手があったか！写真うｐ

328 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 18:44:53 ID:TZi63Pkp

>>324
それｄ（ｒｙ

ひぐらしこえー。
キモヲタ用だと舐めてかかってた

329 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 20:37:15 ID:o5xEZRNa

>>323
http://dold.sprint3.com/package/webService/kernel_images_actualRender.asp?intKernel_image_PK=939

330 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 22:51:30 ID:TZi63Pkp

>>329
だ、だっさ・・・・・

331 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 23:11:10 ID:xDH9FqHd

エクストリーム用の憂いリーバーと自分に言い聞かせるんだ

332 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 01:25:41 ID:jVw56gGA

>>329
これはひどい

333 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 16:48:33 ID:F1SbTRqO

>>329
下側のバーの部分だけでいいな

334 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 21:20:08 ID:a5DVRIjD

>>327
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1194696993250.jpg
個人的に、水色も似合うと思う

335 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 21:59:45 ID:H/cXk2Cm

08ってライムと黒だけなの？
青ほしいよぅぅぅっぅぅぅっぅ

336 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 23:15:12 ID:jVw56gGA

>>334
かっこええのう、かっこええのう

337 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 23:34:27 ID:BsrBHR4g

05にODAXのグラブレール付けた。
結構シート削ったりしてめんどかった。

338 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 01:31:17 ID:IhBFNvxO

峠はまったり法定速度走行、サーキットなんて恐れ多くて行けません
街海苔と日帰り300㌔程度のツーリングがメインの俺でも6Rは受け入れてくれますか？
カッコよすぎて一目ぼれしますた。バイク歴はバリオス→Zep750です。
300㌔近くでるマシンをトコトコメインの俺にはもったいないですかね？

339 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 03:52:23 ID:JS9vTQVB

他人に聞く程度の欲しさならやめたら？
もったいない？そんなの関係ねぇー
俺はこの見た目に惚れたんだ！ほかのことなんてどうでもいいよ！
ってぐらいの勢いじゃなきゃ。

マジレスするとツーリングメインなら姿勢が前傾だから慣れない内は腰とか腕とか痛くなるかもしれんよ
小回りもきかないし、荷物もあまり乗らない。
バリオスよりはトルクあるしその点では普通に乗れるだろうけど
ツーリングを楽しむとかいう点を犠牲にして見た目を取るなら良いと思うよ。
まぁ姿勢とエンジン特性ぐらいじゃないかな　ツーリングに向いてないのは。
軽いからもしかしたら楽かもしれんし。
ツーリングメインの人がSS買って降りる原因として多いのが、　常に回せと急かす特性だから　とかもあるよ

340 ：327：2007/11/11(日) 09:59:48 ID:EHpXNZuK

>>334
ありがと～、いいね！！
俺もこうやってチョコっとだけカワサキを主張しようかな（笑

341 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 10:30:38 ID:lD9s5AAM

>>338
どれか一台だけ選びたいのなら考え方が逆だ。
お前が6Rを受け入れるかどうかだろ

俺もツーリングユースだが6Rに乗ってるぞ
まぁツーとして楽しく走れるのは一日300km位だろうな
それ以上は距離が伸びるにつれ「頑張って」乗ってる感じも強くなる
前傾に不慣れなヤツならもっと早くギブアップするかも

あと、トコトコ走りたいなら別にもう一台シングルでも買えよ
良いバイクがたくさんあるじゃん
あくまでバイクに受け入れて貰おうと考えるなら複数台所有しかない
それはそれで珍しくない楽しみ方だ
金さえあるなら機械を人間様に合せる方が自然だしな

342 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 11:54:42 ID:ZbZFJ63x

>>338
ソロツーならいいと思う
疲れたら飛ばせばいい
のんびりな人とのマスツーだと苦行以外のなにものでもない

とにかく加減速してないと疲れる。
俺の場合一番疲れないのは軽く攻めてる峠だな
体幹に自信があるならすぐ慣れるかもよ

343 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 12:59:28 ID:b2yoLUd3

>>332
道中でペースカー入ったらつらいな

344 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 13:26:51 ID:IhBFNvxO

>>339 >>341 >>342
アドバイスありがと
もうちょっと考えてみる

345 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 20:54:22 ID:ODA6DBUz

最近R600かったんだけど6Rかっこいいな…
まぁR600の不満な点は楽なポジションだけで他は気に入ってるんだけどね。前傾バイクはしんどいかなとおもって買ったが峠を速めに流すぐらいだと楽さが仇に。
宝くじで50万あたらないかな。

346 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 01:19:45 ID:Oi85AApo

昨日モーターショーいってきた・・
08の6Rかっこよすぎ・・
あの変な位置のウインカー、寄り目っぽいライト、
ギャンの顔みたいなマフラーエンド、全てが最高です。
コンパニオンのお姉さんもカワサキが一番よかった。
ホンダとかヤマハなんかステージイベントやってなかったよね?

347 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 01:22:45 ID:kTRPdbgm

それって10Rじゃね？

348 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 01:39:20 ID:UIXqPpQB

どこをどうみても10Rです

349 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 01:44:04 ID:iLLptf6C

10だな

350 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 17:47:25 ID:y4FeveS6

十

351 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 19:27:18 ID:UIXqPpQB

今日初めて自分以外の07ﾗｲﾑ見た
客観的に聴く排気音もいいねぇ

352 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 22:46:34 ID:s0Z4rH6E

未だに０７を一度も見ないな。
本当は俺しか乗ってない不人気車なんじゃないかと小一時ｋ（ｒｙ

353 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 08:32:16 ID:18Z+nzEz

俺も07買いました！買ったはいいけど、怪我して乗れない…納車待ってもらってる。早く乗りたいなあ。

354 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 18:36:39 ID:CBXTwZW7

間違ってて壊れたら嫌なんで一度も試したこと無いんだが、
07でオートシフタ？だっけ。あれってﾌﾙｽﾛ&ﾉﾝｸﾗでｼﾌﾄうｐできるのか？

355 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 21:15:46 ID:o5CgxtWh

その為にオートシフター買ったんじゃないのかい？

356 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 21:46:04 ID:sJEk04UP

>>354
できるよ。クラッチとギアにはあまりよくないけど
長距離で疲れた時はタンクに肘付いてノークラシフトしてるｗ

357 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 22:55:11 ID:sjlMP1Zk

http://journal.mycom.co.jp/news/2007/09/12/011/index.html
決めた2008青買う！

358 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 23:10:36 ID:CBXTwZW7

>>355
オートシフタを買ったというか、07はそうゆう機能ついてるじゃん？

>>356
ん～、点火カットとかしてんのかねぇ
この機能がついてない車種でもノークラｼﾌﾄはできるじゃん？
カットしてるんだったらｸﾗｯﾁ､ｷﾞｱにも悪影響はないんじゃないかな

359 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 23:14:36 ID:+bhEUBu5

>>358
> ん～、点火カットとかしてんのかねぇ
FI車だから、燃料供給カットかもね。

オートシフターがついてない車両でノークラシフトする場合は、一瞬アクセルを
戻すと同時にシフトアップするか、レースベース車だとパッシングの位置に
キルスイッチがついてる場合があるので、それでエンジン一瞬とめてシフト
アップする。

360 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 23:29:08 ID:CBXTwZW7

ちょっとググったら出てきた。（初めからそうしろよって話だ
The system compatible with the semi-automatic shifters
(legal in AMA Supersport racing) which temporarily cut
ignition to facilitate clutchless shifts at full-throttle

英語はあまり得意じゃないんだが、これは点火カットによるオートシフタのシステムと互換性がある、
つまりそーゆーシステムが用意されていて、入れ替えればできるってことかね？

361 ：356：2007/11/15(木) 00:00:42 ID:tnSvW7K6

すまん、すこし勘違いしてた。
フルスロ＆ノンクラではないっす。
ノンクラやりたい時はスロットル戻してますや。すまむ

362 ：７７４ＲＲ：2007/11/15(木) 00:26:34 ID:yCJ9DuGz

>>356
今、流れ読んだ
俺も07乗りだけど、オートシフター付いてたのかよってびびった。
kwskは市販車にここまでの装備つけてたのかと

363 ：歴3年：2007/11/16(金) 03:02:41 ID:eHKYnSUU

お初です。以前からこの掲示板は拝見していました。
ところで、経験豊かなみなさんにお聞きしたいのですが、
来年大学生になる予定の自分なのですが、
大学生になったら大型免許を取得して
ZX-6Rに乗ろうと検討しています。
しかし、いきなり6Rに乗って扱いきれるか不安です。
なので、いきなり乗っても大丈夫か否か
みなんの意見をお聞かせください。
ちなみに今はDS400に乗っています。

長文失礼しました

364 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 07:43:29 ID:ER0eiYNL

１０Ｒはやめたのかｗ

365 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 07:50:13 ID:xczcPz86

来年のフルモデルチェンジが怖い(´･ω･｀)

366 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 08:05:51 ID:JdkHoABY

それは SS に乗った以上、避けては通れない悩みだ。

367 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 08:15:56 ID:Yd5BQSKM

>>363
扱いきるのはムリ。でもほとんどの人は扱いきれないから気にしなくていい。
買う買わないは免許とって、試乗してからの方がいいとは思うけど

368 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 20:55:59 ID:QUjBr+sF

>>363
俺は毎日高校も大学（往復100km）も通学に使ってるけど
不満はないかなぁ。DS400からすると全く別の乗り物だけど
その編はすぐに慣れるよ。乗らないで後悔するより経験だと
思って乗ってみるのもいいと思う。どちらにしろこういうバイクに
乗るのって結構思い切りがいるからね。

369 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 22:21:58 ID:MZvyBDl3

ちょっち質問。
07乗ってて前にシミー現象がどうのこうのって教えてもらった者です。
最近フルスロでフロントアップするくらいの加速度を与えると、
前輪の接地感が無くなるくらいのときにステアが左右に振られてしまいます。
あと、80km/hくらいで手を離してもステアが左右に振動します。
この原因として考えたのが、タイヤの偏磨耗、アクスル辺りの不具合です。
詳しい方、また同じような症状が起こったことのある方、この症状の原因はなんだと考えますか？
ちなみに使用状況は、5月購入、フルノーマル（油脂類以外の消耗品含む）、走行4700km、内訳は峠９割です。
おねげぇします。

370 ：774RR：2007/11/17(土) 01:07:08 ID:USlrYOmu

今日試乗してきた。
10Rが試乗になかったのでZRX1200と比べてみた。
正直1200は脳髄でまくりんぐだった。
6Rは,シート硬いね。ポンと上に乗った感じ。一体感はまだわからず。
どちらもニーグリップしないと振り落とされそうだけど。
１２００Ｒは初めてだったのにウィリーしちゃったりどうしたものかというくらい暴力的だった。
ＳＳは若いうちだけだろ、と思いつつ、暴力的なトルクに負けそう。どうしたものか。

371 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 05:33:19 ID:e78lvjjj

>>370
このスレに書いてるってことは結論出てるんだろ。いってしまえ。

372 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 17:06:04 ID:LaBUOngN

>>369
～走行4700km、内訳は峠９割です。
タイヤの偏磨耗。に１票
Fタイヤの段減りで同様の症状になった事あり。
ギャップ等の通過で振れ出す事も。

373 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 19:37:25 ID:5nk5fW19

来年のフルモデルチェンジで10Rみたいになると思うと怖い(´・ω・｀)

374 ：370：2007/11/18(日) 20:13:58 ID:AeNiQXZO

>>371
今日はCBR乗ってきた。
CBRの方がニーグリップしやすくないか？orz
倒しこみも軽い気がしたぞ

375 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 21:23:53 ID:srBHpkyM

それは07のCBRかい？

376 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 22:09:18 ID:4cST50wo

6Rと10Rでかなり悩んでいます。
どちらの方が幸せになれますか？

377 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 22:11:31 ID:M07xk8P+

>>376
用途と経験による。

378 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 22:55:50 ID:wP437owl

>>369
俺も同じ現象になったことがある。
転倒した後しばらくして現象に気付いたので、
色々疑って調べたけど、タイヤ換えたらピタリと収まったので、
俺の場合は原因はタイヤの偏磨耗だったようです。

なのでタイヤの偏磨耗にもう１票。

379 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 23:05:59 ID:0O0UW37K

質問なんですが、今度エアクリーナを交換しようと思うんです。
だけど、あの金属タンクの前のプラスチックなカバーが外れない（外れにくい？）
感じなのですが、これどうやって外すんでしょう？コツとかありますか？

380 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 02:40:44 ID:T51IXprP

http://m2-shop.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1_114&products_id=4535

381 ：370：2007/11/19(月) 08:16:57 ID:ID/vKkqR

>>375
そそ、どっちも０７で比べてます。
試験場のＣＢ７５０もタンク太いよね。ＺＲＸ１２００Ｒも太い。
０７－６００ＲＲだけが特殊なんだろうけど。

382 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 20:56:38 ID:1lxR4VOU

>>372
>>378
やはり偏磨耗ですか。
確かにギャップで振動し出すこともありました。
そろそろサイドがスリップサイン気味で、交換時期なので偏磨耗だったら助かります。
それにしてもやはり5000㌔で前後交換、５、６ﾏｿ飛ぶのは痛い。
車のほうは４輪セットで１ﾏｿタイヤなのにｗｗ

ところで、今度の交換で002STに換えようと思ってますが、皆さん何履いてます？

383 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 20:58:09 ID:/fXOn3gm

>>382
Pilot Power

384 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 21:06:17 ID:Ok3VLJfq

>>382
折れもPilot Power まだﾋﾞﾊﾞﾝダム君げんきです。

385 ：383：2007/11/19(月) 21:13:31 ID:/fXOn3gm

>>384
折れはサーキット走ってきたので、端まで逝ってる。

Pilot Power はハイグリップタイヤだけど、寒い日の朝一でもそれなりにグリップするので、
街乗り兼サーキットスポーツ走行用には良い感じデス。

386 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 22:39:22 ID:T51IXprP

>>376

ｻｰｷｯﾄと峠がﾒｲﾝでｺｰﾅﾘﾝｸﾞを楽しみたいとかなら6Rの方が楽しいんじゃないかな。
10Rはﾊﾟﾜｰとﾄﾙｸに余裕あるからどこ走っても楽だし、ﾘｯﾀｰssの所有感があると思う。
どちらも乗り手次第で速いし、それぞれの良さがあるよね。実物見て試乗して決めるのが良いと思います。ちなみに自分は10R乗りです。

387 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 20:20:01 ID:OdWh37hH

各社600SSの中で一番低脳なスレです
よろしければ覗いてやってください

[超軽量]CBR600RR PC40スレ[新型]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194786421/

388 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 22:49:13 ID:4jOizjzQ

>>376
かっこいいと思った方を買うのが一番後悔しない

389 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 12:23:01 ID:qz9/nTYS

>>387‥‥

390 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 16:33:36 ID:auTY2xe6

あの見た目が気に入ったんで３代目(00～02年?)が欲しいんだが、乗ってる人います？
ポジションとかは今のより楽なんかな？

ていうかいいタマあるのかな？

391 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 18:07:34 ID:9bqMCWBA

>>390
3代目というとJ型だったよね。まず、車重とか、足つきは今のとそんなに変わらない。
ポジションはハンドルが高くてSSという感じではない。まぁ、高いとは言っても前傾姿勢だけど。
車両は現行の北米ZZR600がJ型なので、当時の色とかにこだわらないなら、そっちを探すのもあり。

と、北米ZZR600(J4)から'07 ZX-6Rに乗り換えた俺が言ってみる。

392 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 19:16:41 ID:ZH0bhdcv

明日6R納車…嬉しいなあ。でもビビるだろうなあ…安全運転します。

393 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 02:38:47 ID:h8nB9iEz

そういえばこの前クラッチプレート(?)止めてるナットが弛んでてクラッチ効かなくなったんだが同じ症状でた奴いる!?
04乗りで走行12000kmぐらいのときになったんだけど俺のだけかなぁ?

394 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 06:49:47 ID:I//Qg73D

ちょっと相談にのってくれ、
近くの赤男爵に行ったら07車両価格104万。値引きはできないと言われた。
で、その隣にあるライバル店に行ったら07の在庫はもうないが、08なら
近々入荷すると言われた。10万ぐらいなら値引きできるそうだ。

素直に08買ったほうがいいのだろうか？

395 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 07:27:59 ID:/FUQ0ZGW

そうですね

396 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 15:31:12 ID:AscvaN0d

R600スレで空気扱いされた件

397 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 18:07:04 ID:ll+nJvZT

>>391
レス㌧クスです。
調べてみたら現行北米ZZRの方がツーリングには向いてそうですね。
色もこっちのが好みです。
ただ予算的に新車は厳しいので、中古探すとなると6Rの方がタマは多いのかな・・・。

398 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 19:21:08 ID:6lDBaPkc

>>394
色によるなぁ。
ライムだったら０７の方が断然いい。
他の色だったら、どっちでも。
待てないなら０７で良いんじゃない？

ついでに、、地味に困ってるんですが
０７で、エアクリボックス開けたいんだけど
蓋のネジやカプラー外したんだけど蓋が取れないんです。
まだ外さなきゃならない部分があるんでしょうか？

399 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 20:35:20 ID:I//Qg73D

>>398
欲しいのはライムなんだけど、そんなに07のほうがいいかな。
08も見慣れれば結構いいような気がするんだが

ttp://www.moto-magazin.si/fotogalerija/default.aspx?nid=8001&slide=0&pos=1

400 ：398：2007/11/22(木) 21:12:14 ID:Ha3R/ABy

あ、いやごめん。
個人の主観に俺の好みを押し付けるのは良くないね。
良いと思うなら０８買うさー。
俺はライムが似合わないだろうから黒にしたクチ。

401 ：391：2007/11/23(金) 01:08:07 ID:ylWZD/TG

>>397
J型の6Rは、日本では不人気車種だったらしくて、中古でもほとんど見かけないんだよね。
俺もJ型を探していたら、J4(現行北米ZZR600)を中古で見つけたので買った経緯がある。

あと、J型はアフターパーツが少ないみたいなので、完全にノーマルで乗るか、カスタムを
したかったら、流用できるパーツを探したりするのも必要だと思う。
マフラーはJ型の前の型のやつが使える気がする。俺はLeo Vinceのスリップオンを付けてた。
バックステップは、ZX-タマのを流用できるのがあったはず。ギルズは6R/9R共通だったかな。
リアフェンダーは、A-TECHが受注生産してたような気はするけど、ちょっと自信無い。

まぁ、J型は人気は無かったけど、いいバイクだと思う。もし本当に乗りたいという気持ちがあって、
いいタマを見つけられたら乗ってみてくれ。俺も'07 ZX-6Rと両方を維持できれば売りたくなかった。

402 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 12:32:08 ID:0Zsb5Hgy

05なんだけど今日走行中にFIランプが点灯するようになった

５、６回イグニッションをオンオフしたけど消えない…

店に持っていく前に自分でチェックするならどこですか？

マフラーが社外品だから排気漏れを疑ったものの排気は漏れてないし…

403 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 12:39:49 ID:a/S/Klom

排気デバイスのワイヤーの調整

404 ：402：2007/11/23(金) 12:55:49 ID:0Zsb5Hgy

>>403
レスサンクス

デバイスはキャンセルしてあるからワイヤーはないんだけどそのへんみてきます！

405 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 05:08:15 ID:wXancg91

バイク買った時に「最速番長」ステッカー貰った人います？アレ貼るの勇気いるなあ…。

406 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 08:46:04 ID:P2bUXOHO

あれって、店でもらえるのかｗ
貼ってるのを見たことあるけど吹いたｗｗ

407 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 15:56:36 ID:xLLL8czA

寒くなってきてもう乗らなくなるので、バッテリーを充電しとこうと思い充電器購入｡
だがしかし！タンク外さなきゃバテッリー取れないじゃん・・・。

メンドイからタンクとフレームのスキマにクリップ突っ込んで充電中｡

408 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 20:58:02 ID:W5vA4yWK

6Ｒって玉数少ないねぇ
05,06モデルの中古探してるんだが、近くに殆んどない…

409 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 01:14:08 ID:vyqYgJEY

06売って買い替えたいけど06は30万くらいでしか売れないだろうな…

410 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 01:39:51 ID:Ty8ws7pZ

０５、０６にＦタイヤ７０扁平履いてる人いない？
履こうと思うんだけどサスいじった方がいいのかな？

411 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 03:17:38 ID:iCamC8Eh

>>405
セカンドのバイクにチビッコ番長のステッカーなら貼ってるｗ

412 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 06:00:21 ID:UYGCMCo+

>>409
そんなに安くしか売れないのかあ。
オレは05だからもっと安いのかな。

413 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 07:25:22 ID:ZX1MFD31

>>409
６Ｒも買い換えるの？
金持ってるねｗ

414 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 08:46:28 ID:DuThYKqT

>>409 07は60～65 だったよ

415 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 12:29:10 ID:fxYciray

>>409
俺が５万上乗せで買ってやりたい

416 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 16:24:25 ID:4U9NQ0gY

07マレーシア仕様の触媒って取り外し可能？

417 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 19:14:33 ID:Curk/Aow

>>409
> 06売って買い替えたいけど06は30万くらいでしか売れないだろうな…
>
０２を５５万で買ってくれたけど（2万7千キロ）。
もう少し、希望もてよ。。。

418 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 21:16:15 ID:xL8pGXNk

まともな物で30万なら俺が即金で買いまつｗ

419 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 21:32:32 ID:J72X/+Hj

カウル傷だらけでも、他がまともなら俺が即金で買う。

420 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 00:18:38 ID:RdCKSBnF

俺のR600とかえっこしよう

421 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 10:59:49 ID:geu6gr+F

>>409は10Rスレの誤爆だろ？

422 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 12:42:04 ID:TpChhU+f

10Rの、あのフレームって600ccだと強すぎるんだろうなあ
6Rもタンクサイドが黒いプラプレートじゃなくてフレームだったら見ため良かったのに

423 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 18:15:53 ID:74PJ7hFX

カーボンシートをはっつけるんだ！

424 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 01:21:10 ID:n/1H48Hx

>>410
はいてるよ
とっても素直になって気持ち悪いくらい
ツーリングでは楽ちんだがクイックさにかける感じ
で、Ｆフォーク５ｍｍ突き出し
これはやりすぎた感じ
でも、もうちょっとこの状態でがんばってみて
少し突きだしを調整しようかと・・・

好みの問題だと思うよ

425 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 22:30:46 ID:hGiVML6W

6Rってハイオク指定？

426 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 23:01:40 ID:xN/sfHNC

>>425

05-06は師弟

427 ：７７４：2007/11/28(水) 23:07:22 ID:rDFyi+Wc

>>410
ウチも履いてます．
F突きだし6.5→13mm(+6.5mm)
Fプリロード17mm→23mm(+6mm)
リア標準

もともとフロントがいまいちな感じだったので，プリロードいっぱい抜いても
まだ足りない感じで，70履いてF突きだしを65→70の半径増えた分に合わせて
突きだしを増やして，自分的には良い感じに曲がれるように．

街中で交差点曲がる速度だと，ちょっと気をつけないといけないけど
後悔はしてない．

428 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 15:50:05 ID:zit5a1BS

2007年モデルのからださくなりましたね
ライトなんで前のままにしなかったんでしょうー

429 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 16:08:31 ID:lHkW+8vq

前の方が全然ダサい。
０８の１０Rは論外だが

430 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 16:10:17 ID:AFXhG61w

この前カウルレスになった１０Ｒと６Ｒの二人組を見たよ・・・・・

431 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 16:15:21 ID:zit5a1BS

えぇ。CBRよりライトでかくてすきだったな。
なんでこんなセンスなくなったんだろ

かわさきって安いですけど本田が高いだけ？

432 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 19:37:21 ID:qFdxYxrM

俺は07６Ｒのデザインすきだけどな。

433 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 19:53:28 ID:69vxWLYn

むしろ06-10R,07-6Rのデザインが好きで、乗るならカワサキがいいなと思ってたら08-10Rで行き場をなくしつつある。

434 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 22:11:05 ID:+nl9hecB

アッパーカウルは06の6Ｒで、リア周りは07の6Ｒ。
エンジンは06で、コーナリングの感じは07で作ってほしいヽ( ﾟдﾟ)ﾉ

435 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 02:25:42 ID:cExrNtJy

>>434に同意かな。

07のリアのスッキリ感と、05のアッパーカウル形状。さらに加えるなら、サイド、ロアカウルは０７かなぁ

コーナリングはナチュラルな07
エンジンは余裕な05ですよね。

436 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 18:07:41 ID:OyvZz8w9

>>431
07モデルは他のSS乗りからもデザインの完成度は買われてるんだが？
お前のセンスがないだけ

437 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 00:14:13 ID:zP0Ui9gZ

俺の07、走行3200kmでオイル漏れ発生ぽいorz
明るくなったら、しっかり確認しないとorz

438 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 00:23:03 ID:YsIWeUy2

忘れたお(；＾ω＾)？

オイルが入ってる証拠だお（＃＾ω＾）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

439 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 05:03:10 ID:bzihxodQ

こけた・・・orz
シートカウルと左サイドカウルでどれぐらいなんだろう・・・
悔しくて寝れない

440 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 06:39:00 ID:nRTbmEAY

乗れるなら見た目なんて気にしない

つ　グラステープ

441 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 08:23:18 ID:zGpHTI7q

>>439
どういう状況でこけたの？

442 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 12:29:36 ID:16MME8ME

>>439
> こけた・・・orz
> シートカウルと左サイドカウルでどれぐらいなんだろう・・・
> 悔しくて寝れない

多分　７万くらい。
良かったね、アッパーじゃなくて。デカール含めて８万くらいかな？

443 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 00:31:36 ID:wkmH74bS

>>437
俺の07も走行5000kmでオイル漏れた。
店に持っていったらセンサーカムの取付けが悪くてそこから漏れてたらしい。

修理費は無料だったけど、部品が欠品してて納品まで2週間待たされたよ…orz

444 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 00:57:33 ID:126mqdyL

そういや俺のもオイル漏れかも
ちゃんと確認してないけど左のカウルのダクトらへんに黒い液の痕があって、
最初は雨水かなんかの汚れだろうと思って拭いたんだが
しばらくしてまたあったのでエンジン覗いたらなんか艶やかになっててね
やっぱオイル漏れかな？
レベルゲージで見てもわずかに減ってる気がしないでもない

445 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 02:19:12 ID:tD72iVW9

にじむくらいなら気にスンナ

446 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 07:41:43 ID:05SrgpaR

オイルが入ってる証拠、だろｗ

447 ：439：2007/12/02(日) 14:25:13 ID:iFr6UM6i

>>441
マンホールにやられた

>>442
サンクス
とりあえずバイク屋に持って行ってくる
次はスライダーつけるかなー

448 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 14:35:28 ID:tD72iVW9

床の間に飾って、250TRに乗り換える

449 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 18:21:49 ID:bI1v7TgM

>>439
おれもそれでバイク屋行ったら『こんなんただの立ちゴケじゃん　がまんがまん』で済まされた…

しばらくするとあんまり気にならなくなる

450 ：７７４ＲＲ：2007/12/03(月) 22:32:41 ID:H0Cbk+fh

>>444
俺も全く同じ症状

てかシート横の樹脂のカウルのネジが購入して３日で緩んでいたので
がっちしまし締めしたんだが、土曜日モーターショウ行ってきて今日見たら
ネジぶっ飛んでカウルがぺこぺこだった。

451 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 00:09:33 ID:8AFHtJNu

07 走行4500kmでオイル漏れ発生。左側シリンダパッキン付近から漏れて
ダクトからカウルをつたってかなり漏れた後がある。カワサキだからなんて済ます
つもりはねぇえぞ！！こいつ売ってめっちゃ高級なチャリンコ買ったろかと思た。

452 ：444：2007/12/04(火) 04:39:26 ID:1YbyNNkT

>>450
横のネジまで一緒だからﾜﾛﾀｗｗｗ
左のネジ
３回締めたのに全部どっかいったからもう仕様てことにした
あとガスタンクの前側の防振ゴムがどっかいった
両面テープが熱で粘着性をなくして振動で取れやすくなるとのこと

さすがカワサキ
ﾝﾀﾞには出来ないことを平然とやってのける
そこにシビれる憧れるぅぅぅ！！

453 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 20:25:57 ID:uluOiy5T

お前らカウルの内側を良く見ろよ

『短い間ですたが　お世話になりますた』

454 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 05:52:06 ID:MTwSvXoQ

最近ﾊﾞｲｸへの情熱が冷めてきてるの感じる。そんなはずないってごまかしてきたけど。
いつも苦楽を共にしてきた愛車の6Rにも申し訳なく感じる。

455 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 11:09:20 ID:VHupRlXv

だからどーした
そんな発表はいらない

456 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 16:41:52 ID:+E2jzzI1

その6Rをくれ

457 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 17:26:12 ID:KsFRG/yq

10Rスレと6Rスレで交互にレスをコピペしてるやつって何なの？

458 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 23:12:23 ID:nVkw0Sp6

>>454逃げちゃダメだ！！！X3

459 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 03:17:58 ID:0J9B0ywX

08モデル　スペック発表

http://www.kawasaki.co.uk/zx-10r/default.asp?Sub=6549116

すごい馬力～♪

460 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 17:03:30 ID:AQaXTb4L

パワーバンド広くてしかもこの馬力とは・・・
来シーズンはカワサキの年か？
1000RRは発表あったっけ。

461 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 23:25:20 ID:0J9B0ywX

>>453

どういう意味なの？朝から考えてるけど分からないや。誰かｱﾎなおれに教えてくれ～

462 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 01:17:53 ID:RsyAHqkq

好き魔産業

463 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 10:37:34 ID:7gnY0bfc

>>454
俺にくれ！

464 ：ちょいＤＱＮ？：2007/12/09(日) 00:33:21 ID:xXmlhRog

バイクって、やっぱイイね～～

自分ただのリーマンだけど、たまにバイク乗ると、本当に別次元の気分転換になる。
スポーツクラブ、エロ、酒など・・数ある気分転換の中でも、バイクによるそれは次元が違う感じ。
アブナイ言い方だが、人格が根っこから完全にスイッチされるというかｗ。

これがあるから、真冬でも乗らずには居られない。
バイクを操る楽しみに比べたら、どんなクルマも、バスか電車に乗せられてるみたいなもの。
昔、米軍の戦闘機パイロットが言ってたな。空軍から引退すれば、安定した民間旅客機の仕事はいくらでもある。
だが、一度ジェット戦闘機の味を知れば、あんな退屈なものにはもう乗れない。
だから、給料が安くても、空軍をやめないんだと。

大人のバイクも、まさにこれでしょ。

465 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 20:10:19 ID:kU2qLxnN

>>464
一度 6R でサーキット走ったら、二度と公道で飛ばす気がなくなった。

466 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 21:36:54 ID:9Tba6oxp

カワサキはカタログスペック良くても
組み付け精度がなあ・・・・

とか思った04乗りの僕。

467 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 19:26:34 ID:/vQ/lje8

6Rってエンジンブロックはアルミ製だった？

468 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 00:21:30 ID:UPnVUQks

>>467
いい加減にしろ

469 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 08:02:25 ID:xxQ1+6Sm

オイル漏れ漏れ

470 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 12:08:02 ID:wg/ZIV/v

漏れ漏れ詐欺

471 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 00:08:06 ID:0CfjKkUI

250CCから6Rに乗り換えたんだけどクラッチ重くない？気のせいかな…

472 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 01:15:19 ID:htPB5zIf

６００Ｐ糊だがPC37と比べると2/3くらいの硬さだったよ
握る人みんな第一声が軽いだもん
車種にもよるが、250でも４発だったらそんなに変わらんと思う。

473 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 11:54:03 ID:leK//Zx6

ID記念ﾊﾟﾋﾟｺ

474 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 15:21:29 ID:t1s+fiJB

>>472
9Rから07に乗り換えたけど、俺は重かったなぁ
一日乗ると腱鞘炎みたいになったし。手首の角度も関係あんじゃね？

475 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 15:23:43 ID:vNb+rXMG

ZRX400よりは重いな。

476 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 16:31:10 ID:htPB5zIf

>>474
なんでだろ
友人が９Ｒ乗ってるが、俺はそれより軽かったと思ったな
ちなみに、俺は250でも600でも一日走ると同じような症状に絶対なる。
俺はブレーキは２本掛けだが、クラッチは４本掛け。
筋持久力があまりないようなのでこうしてる。
街乗りなど頻繁にギアチェンジしてるようなときはヤヴァイね。
俺はbuellとか絶対に乗れないと思う。乗ってる人尊敬するよ。
５年近くバイク乗ってるが未だに左手痛くなるもの

477 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 03:14:38 ID:L+D4o64K

>>464
腕突っ張ったら手首がすごく曲がって手がしびれてブレーキ握れなくなって死にそうになった
ひじから先ができるだけ地面と平行に近くなるようにしたら改善した

478 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 01:54:14 ID:jKTK2bom

俺は４発だと９R→６R→６Rと流れたけど、６Ｒの方が楽だな。
オフ車のＫＤＸ２５０ＳＲ（ショートレバー）と比較したら鬼のように軽い。
ＫＤＸだと指の皮ムケたもんｗ
おいら、指が短いタイプなんだけど、６Ｒは軽いと思う。

479 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 21:02:54 ID:v/8SDj+E

ほす＆浮上

480 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 22:12:35 ID:gm5j6FsJ

キタコのディスクロック6R07に合うの教えて頂けませんでしょうか
地方で現車確認できないんです･･･

481 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 00:08:35 ID:eqrE6E29

とりあえず穴の径を測るといい。

482 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 22:55:05 ID:49G8c0qk

05の6Rだけどフェンダーレスにすると、
泥の跳ね上げって悲惨な状態になるのかな。

483 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 23:20:56 ID:gX9VLiY3

>>482
ぜんぜん
ナンバーがフェンダーの代わりになる

484 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 23:37:56 ID:49G8c0qk

>>483
サンキュ
デイトナの買うべ

485 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 07:12:15 ID:rIfwlwwr

すいませんフェンダーレスでもう一件。
フェンダーレスにすると、05の6Rについている荷かけフックも無くなっちゃうんでしょうか。

486 ：485：2007/12/18(火) 07:17:33 ID:rIfwlwwr

すいません自己解決しました。

487 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 14:31:38 ID:6BtY7oep

他の600SSより若干全長あるけど、みなさんトランポはどういう車種使ってますか？

488 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 20:40:45 ID:FroKUsbU

bubu501でトレーラーひいてる

489 ：小心者 ◆ZX6R/ttSdw ：2007/12/18(火) 20:50:27 ID:+i6xgM0S

灰エース

490 ：小心者 ◆ZX6R/ttSdw ：2007/12/18(火) 20:51:17 ID:+i6xgM0S

書けたー
OCN規制解除来たお⊂二二（　＾ω＾）二⊃

491 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 21:05:55 ID:V21Kw7oy

廃盤

492 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 23:35:21 ID:6Lsza3v6

ホーミー（キャラバン）ワゴンのＧＴクルーズ
2列目の一人用シートをはずし３列目を跳ね上げれば入る
５０万以下で買えるぞ、１０年落ちくらいだけど

493 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 00:09:44 ID:PF6ZDs23

初代ステップワゴン。

二列目外して三列目跳ね上げで入る。

494 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 21:50:21 ID:2dH2+n45

コケた…納車から一ヶ月経ってないのに。バイク屋に修理依頼の電話したら涙が…

495 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 00:47:44 ID:CC/kFUMN

詳細

496 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 18:23:02 ID:j8XMDPmV

サンバーに入るよ～

今日初めて他の07乗りを見たｗ

497 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 18:46:36 ID:9cKf/QOo

トランポ持ちの皆さん、フロントのベルトは何処に掛けてますか？

498 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 20:12:18 ID:dZyhxahe

>>497
かけない。SPORT CHOCK に突っ込んでおしまい。

499 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 21:38:27 ID:wUNSZowy

>>494です。帰宅時に左旋回したら寝かし過ぎ(？)たのか車体を起こそうと思ってアクセル開けた途端ジグザグに暴れだして右にクルッと鋭くターンしガシャン。加減が強すぎたんでしょうか？まだ数える程しか乗ってませんが…今までコンナ事なかったのに。(T_T)

500 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 23:30:22 ID:dZyhxahe

>>499
アクセル急に開けすぎだと思われ。

501 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 23:52:02 ID:CC/kFUMN

大昔にタイヤ冷えてるときに同じ状況になったことがある。
俺は立て直せたけど。

リヤが滑ったんだよ。
その後グリップ回復。
で、またリヤ滑る。
この繰り返しでバイクが左右に暴れるような挙動になる。

502 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 01:02:10 ID:GZqityxs

>>499
タイヤが冷えてるからそうなる。
暖まるまでは丁寧に乗りましょう。

http://jp.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4

こんなんだろ？

503 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 01:04:29 ID:GZqityxs

まぁこれはタイヤが新品だったのもあるだろうけど。

504 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 12:37:04 ID:C+AQ3wYo

カワムキ怖くてできない

505 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 14:12:53 ID:1k9W1mMm

>>504
つ　たわし

506 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 15:09:23 ID:tQw7L4Qh

鍛冶橋通りで07、
永代通りで06をみるぜ。

507 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 00:09:16 ID:vCYUPZfx

>>499です。タイヤが冷えてたみたいです。レース中継等でタイヤ・ウォーマーが巻き付けてあるのを見かけた事あるんですが…タイヤを温めるって大事なんですね。みなさん親切にありがとうございます。大切に乗り続けます(>_<)

508 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 07:55:27 ID:mipWTHvR

08納車されたよー
初めてのバイクなんでよくわからんのだけど、
エンジン止めて前に押したりするとフロントタイヤの辺りが
シュッ・・・・シュッって音するんだけどこれ何・・・？

自転車で言うと、タイヤにゴミがついてブレーキパッドに擦れてる感じなんだけど

509 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 08:52:36 ID:SDWW7f4l

正解

510 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 09:05:42 ID:mipWTHvR

納車された時からこの状態だったんだが・・・、ちと店に文句いってみるか

511 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 09:40:56 ID:L/olktAu

暫く乗っていれば擦らなくなるのにいきなりクレームをいれる>>510であった・・・

512 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 10:10:08 ID:mipWTHvR

ん？　これってみんな最初はそうなの？　ならいいんだけど、
「ちゃんと整備しました＾＾」なんて言ってたから気になってね

513 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 15:13:48 ID:RqOYz/3Q

立ちゴケするとステップ折れるのはなんとかならのだろうか

514 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 16:30:27 ID:uvp4Qyjs

たちゴケするのなんとかならないだろうか？

515 ：774RR：2007/12/23(日) 16:59:09 ID:WDsXM5IG

>>506
06の黒ならわしかもしれん。

走行会ではよく見かける6Rも都内じゃ見たことほとんどないな。
10Rはよく見るけど・・・なぜみんな俺を避けるのだ？

516 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 17:13:19 ID:BZcVuiVj

みんなブレーキ鳴くよな？俺だけ？やっすいカバーかけてるから？

517 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 18:13:21 ID:bxXjHxpv

鳴きは微妙なパットの当たり具合なんかもあるから難しいよ
まぁ鳴きやすいかどうかの傾向はあるとは思うけど、
それも色んな人に聞いてみないとわからないしね

停止直前に鳴く程度なら無視で良くね？
流石に制動開始からずっと鳴きっぱなしだと嫌だけど

518 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 21:21:00 ID:jzn0VCsY

念のため浮上

519 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 06:40:35 ID:x5hlwytL

>>517
実際は停止直前に聞こえるだけだよ
ずっと鳴ってるけど速度が高いときはその他の音で聞こえないだけ
つまり音が小さいってことよ

520 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 09:46:01 ID:cbYkSA8Y

新品パットの面取りをすれば鳴きは収まりますか？

521 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 15:30:42 ID:6olAAYYt

>>519
んじゃ　問題ないんじゃね
制動中にあからさまに聞こえてくるようだと流石にどうよって思うけど

>>520
収まる場合もあるし、ダメな場合もある
やってみなければわからないし、面取りした部分が磨り減ってしまうと
再び鳴き出す事もある

522 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 21:05:22 ID:/FU7RROF

おっかないんで保守。

523 ：７７４ＲＲ：2007/12/26(水) 18:33:07 ID:S4CIeIzL

携帯からｽﾏｿ

突然だが、6Rのホムペやブログで面白いのある？

524 ：７７４ＲＲ：2007/12/26(水) 19:04:45 ID:zbj1NBR/

>>523
http://tororon.blog.shinobi.jp/

http://blog.goo-net.com/ninja636r/
おもろいかどうかは別として適当に貼っといた。

525 ：７７４ＲＲ：2007/12/26(水) 19:41:52 ID:S4CIeIzL

>>524
ありがとう(^^）
それぞれ感想を述べると1コ目のは金持ちだなーorz

2コ目のはコケ過ぎﾜﾛﾀ。だが若いのに俺より上手い。orz

526 ：７７４ＲＲ：2007/12/27(木) 10:44:58 ID:ra4Y+7jW

ZXの特徴を5行でおしえてください

527 ：７７４ＲＲ：2007/12/27(木) 19:01:28 ID:uKJDYGX0

>>526
ら
い
む
・
ぐりーん

528 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 20:11:26 ID:OYb3mTbi

安い
早い
ｳﾏ-
ﾗｲﾑ
ｸﾞﾘｰﾝ

529 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 21:21:49 ID:e9fRJ4sR

ライムグリーンってアメリカでは不吉な色って言われていますね。

530 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 22:24:19 ID:fdVOl6MQ

だからこそ目立つ。
ってのがライムグリーンの始まり。

531 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 22:48:18 ID:xUCjLGh+

大体ねぇ昔のカワサキは・・・

もぉいいわｗ

532 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 23:29:35 ID:VXpcWVg6

あのぉ～、折り入って相談が…
(´･ω･｀)
俺の07、軽く空吹しするとそのあとエンスト寸前まで回転が落ちるんです…
あと半クラ時にレバー一定なのに断続的に繋がったり繋がらなかったりする
ポイントがあるんです…
これは仕様ですかね？
慣らしが終わってないからですかね？
もしかして

こ

わ

れ

て

る

？

533 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 23:32:43 ID:vGevJ3qI

>>532
バイク屋行き。

前にイグニションコイルが1つ死に掛けていて、3気筒になったり4気筒になったり
してたときに、同じような症状が出たことある。

534 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 23:42:31 ID:VXpcWVg6

>>533ありがとうございます
やっぱり…壊れているのですね( ；∀；)
買ったばかりなのに
新車なんて乗るの初めてだから逆に
「当りがつくまではこんなもんかな」
なんて自分を誤魔化していたけど
仰せの通り、明日バイク屋に行きます

あ、もうバイク屋さんお休みだ
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊハハハ/ ＼／＼

535 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 09:08:49 ID:kH8A8Pns

>>532
アイドリングが低すぎるとか。
オレはアクセルＯＦＦでエンストする症状出たけど、
アイドリングの調整したら直ったよ。
05の6Rだけど。

536 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 02:56:40 ID:lW3Yxkwm

カワサキ07車特有のインジェクションの不具合かもしれんねぇ

537 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 03:04:01 ID:gHlntXUD

07特有といえば、上であったセンサーカム取り付け不備によるオイル漏れも。
既にこのｽﾚでも４，５人はいたはず。
センサーカムと言ったのはひとりだったが。

おそらく生産ラインに新人の期間工が入って、そいつの担当がセンサーカムだったんだろ

538 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 09:56:15 ID:gwf65GDb

>>535
アイドリングは調整してみたけど、2000位まで上げないと効果がないんです
そうするとアクセルオフでも走ってしまうから乗りにくくて仕方がない

>>536
カワ車はＦＩにも弱味があるのか…
それって直す直さない以前に直るんですかね？ｗ

539 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 12:51:52 ID:sVZeA5HV

07ｶｺｲｲ(≧▽≦)YO!
でも‥合法フルエキいつでるんだ～泣

540 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 17:11:36 ID:T16PX9aI

>>534
心配でしょうがないのはわかるけど、実は無問題じゃね？
慣らし終わるまでそんなもんじゃないかと。
俺も走行中にアクセルオフにしただけでエンストしたこともあったし（０５で）。
走行中に電気系オールオフってのもあったし（０２で）。
クラッチはある程度走るまで何ともいえない気もするし。
まだアイドリングも安定してないんだよ、きっと。慣らし終わってから、再調整（下げて）してみ？
それに、オイルの粘度や気温も関係するだろうし。エンジンが十分に暖まってもアイドリング
が安定しないのかな？
あと、空ぶかしは普段からしないけど、慣らし中は普通にやらなくね？今の時代のエンジン
に空ぶかしは必要ないよね。
まぁ・・・オイラならもう少し様子見かなー。とにかく元気出せ！

541 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 17:20:28 ID:lW3Yxkwm

ＦＩ車ってめっちゃきわどいアクセルの煽りかたするとエンストする時
あるよ。TR、エストレア、V125のってたけど慣らし中は頻繁にあったよ。

542 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 09:32:42 ID:oqX516+l

>>540
丁寧なレスありがとうございます
なるほど、慣らし中は多事多端なんですね
じゃあ、バイク屋がお休みの間に頑張って慣らしを終わらせて、
それでもダメなら見てもらうことにします
少し元気になれました

>>541
ＦＩ車もいろいろあるんですね
キャブ車以外乗ったことなかったので、もっと勉強してみます

543 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 02:47:56 ID:qkMmGLEk

あけおめ保守

544 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 04:35:42 ID:2gLhOz5a

しっかし07のアフターパーツは極少だな。今の所欲しいと思えるのはクレバーウルフのタンクプロテクター、
アクティブのフェンダーレス、ベビーフェイスのスラッシュガードくらいかな。naoのインナーフェンダーめちゃ欲しいけど
開発用車両貸し出し募集中なのか…。他力本願で待つしかない！！

545 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 05:09:36 ID:JsrT3w8I

ところで、０７用にフェンダーレス作ろうかと思ってるんだが、欲しい人いるかね？
もちろん出来次第だろうけど、結構いるなら量産する。
材質はCFRP、いわゆるドライカーボンで。

個人製作なので、事故等があったとしてももちろん保障はしない。
かわりに安くするつもり。
きまぐれなのでいつになるかはわからんけど。

546 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 08:34:05 ID:zVYEg41t

アクティブのフェンダーレスならこの前つけたよ
すっきりしていい感じ

547 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 12:23:37 ID:4ByRqC2f

>>545
ノシ

548 ：【だん吉】【48円】：2008/01/01(火) 14:04:19 ID:WOUt9vqQ

>>546
CFRPは俗にウエットカーボンと呼ばれています。炭素繊維強化プラスチック Carbon-Fiber Reinforced Plastic
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%82%AD%E7%B4%A0%E7%B9%8A%E7%B6%AD

ドライカーボンは数千度で釜などで焼かなければなりません。
小さい物なら七宝焼きの電機釜が使えるかもしれない(やった事無いのでわからない)

549 ：548：2008/01/01(火) 14:05:36 ID:WOUt9vqQ

548は>>545へのレス･･･

550 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 16:40:10 ID:IbxcqgPD

さて今から軽く小一時間ほど走ってくるか。
のんびりと。
＠神奈川県横浜市

551 ：【大吉】【893円】：2008/01/01(火) 23:37:04 ID:+PFRoimA

腰痛めて乗れねー！
正月の超空きまくりの道路が好きなのに！

>>550
というわけで同じ市民として俺の代わりに正月の道路を堪能してくれ～

552 ：545：2008/01/02(水) 00:57:49 ID:0A++Du+k

>>548
数千度ってのは樹脂が既に蒸発してるね。
俺が使ってるプリプレグは１３０℃硬化性樹脂。
130、180℃が一般的だけど、最近じゃ80℃硬化型の低温タイプも出てる。
ちなみに、「俗称」のウェット、ドライはそれぞれ、ハンドレイアップ、プリプレグのこと。
wikiの定義がどうだか知らないが、通常本職の人はこう定義してる。
>>545でいわゆるドライ…と言ったのもこのため。
プリプレグで作るよなんて言っても普通はわからんからね。

・ウェット＝ハンドレイアップによるCFRP
→炭素繊維に化学反応で硬化する樹脂を手作業などで含侵させ作る。
・ドライ＝プリプレグによるCFRP
→炭素繊維に予め最適な量の熱硬化性樹脂が含侵されており（プリプレグのこと）、熱を加えて硬化させ作る。
このとき、バキューム等で型に対して加圧するため、ドライと呼ばれるわけよ。

ま、FRPの知識なんぞ一般の人は全く知らんし、消費者は知らなくてもなんら問題はない。

もひとつ。商品にドライカーボンとか書かれているものがあるだろ？wikiに準ずると繊維ってことになる。
繊維だけじゃ形を成すわけがないのは想像の通り。現実の社会と教科書の定義は違うってことさ。

553 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 08:59:31 ID:QMUto/4m

>>552
F1で使われているカーボンとボーイング787に使われているカーボンは違うのですか？

554 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 16:43:02 ID:F+JiCYSS

05モデルなんですが久しぶりに乗ろうとしたらバッテリー上がってました…
これって押しがけしてもいいもんなんですかね？

555 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 17:48:58 ID:BMFK2K3H

しても良いけど、かからないよ

556 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 18:21:16 ID:ACPd6F4T

『完全』にあがってなければかかるでしょ？でも電装にダメージがあるとかないとか‥

557 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 19:29:37 ID:F+JiCYSS

そうですか…
おとなしくバッテリーかってきます。
ありがとうございました！

558 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 09:15:29 ID:UzoriW4c

ttp://www.ninjatrophy.it/Objects/2608/Azione1.jpg
ttp://www.ninjatrophy.it/Objects/0107/FinaleA.jpg
キモ過ぎて吹いたｗｗ

559 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 09:55:28 ID:rWLAF3CP

コラかとオモタｗｗ

560 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 16:12:50 ID:7ooqfXds

>558
これはたしかにキモイｗｗｗ
けどスゲー！！！ヽ(´∀｀ヽ)

561 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 04:05:50 ID:TVZwKFU+

>>545
製作できたら教えてください。
できたら画像付きでお願いします。

562 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 21:08:38 ID:DINb/SkR

どなたか０７のアクラボ、エボリューションを付けた人はいますか？

バッフルありではナンバーが付くのに、無しになるとナンバーが
取り付け不可なのはなぜか分かりますか？

563 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 22:18:48 ID:9/MuLMV2

>>562
それはバッフル抜くようなやつに公道を走らせないために決まってるさ！

564 ：552：2008/01/06(日) 00:38:07 ID:6D2xedBU

>>553
知らん。
F1も旅客機もUDと呼ばれる１方向繊維使ってると思うお
ｶｰﾎﾞﾝと聞いてイメージする編んだ繊維とは異なる、繊維が１つの方向にのみ並べてあるやつ
同じかは知らん。

>>561
おｋ
気長に待っててくれｗｗｗ

565 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 07:07:44 ID:a5sTwAJR

突然ですが、０４に乗っておりますが、無不可でのメカロスが多い気がいたしまして、
チェーン周りの整備を考えていますが、
リヤアクスルノ締め付けトルクご存知の方降りましたら
教えていただけますでしょうか

566 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 10:32:07 ID:355Fm+D7

サービスマニュアルも買わないで整備とは如何に？

567 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 20:25:05 ID:YQsr3Ef2

07用にレオビンチからエボ２でたよ。やっと爆音じゃないフルエキがでた！けど34万かあ‥。

568 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 23:01:51 ID:zUy0PVQu

>>566
高いから
開拓内
Ｒ１のときは、ホイッってマニュアルをＵＰしてる
サイトを教えてくれる人いたんだけどなあ

569 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 23:24:39 ID:iM4163be

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

570 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 09:33:26 ID:QEX+hG3S

た．．．．かい．．？

571 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 18:31:15 ID:gzwSe9Pa

おらの給料の1.5倍

572 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 20:02:43 ID:KJaxX7PY

５０００円くらいですかね？
いや～～高いでしょ・・・正直・・・

573 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 20:15:49 ID:ss+Ko6uv

釣りですな。

574 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 20:47:54 ID:dRL+mDGd

０７のＳＭは２万だって。さすがに悩んでる。

575 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 21:10:35 ID:QEX+hG3S

ちゃんとゆとりのために日本語なんだろうな？

576 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 22:01:58 ID:F+zrq4tI

07の12500円で買ったけど･･･

577 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 23:59:38 ID:yFnT4pv3

Ｎチビだったらエンジンからサスまで
自分でばらして組むのでマニュアルは手放せないが
６Ｒを同じように扱う気はないしできない。（壊しちゃったら泣ける）
だから、たかだかアクスルあたりに締め付けトルクをしらべるのに
1万弱も出して買うのは高いと思うのです。

だ・か・ら、おしえてくださいよ～。

578 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 01:09:52 ID:1GE6A9Z8

>>567
バイク屋で聞け

579 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 01:10:43 ID:1GE6A9Z8

誤爆した
リアアクスルねじ切ってくるorz

580 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 01:20:01 ID:nDoc3f1J

じゃぁ俺ブレーキライン断ち切ってくる！

581 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 01:20:37 ID:oXR4Zmft

まて、安価こそ間違ってるがおまいは間違ってないｗｗｗｗ

582 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 01:20:50 ID:U+cyT4Gs

>>577
もしも書かれた情報が嘘だったらどうするの？
そのまま鵜呑みにして信用するの？

583 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 01:22:28 ID:oXR4Zmft

じゃあ、俺
19ｋｇ・ｍ（±1.0ｋｇ・ｍ）でいいわ。

584 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 01:29:40 ID:WvCSF0X/

アプリリア２５０とninja２５０Ｒ迷う・・・・
162センチしかないから、シート低いほうがいいのだけども・・・
７８０とか、ｆｂうぇう

585 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 01:34:15 ID:1GE6A9Z8

堪ピューターで算出したトルクを手ルクレンチで測定するんだ

586 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 19:16:13 ID:aoZn/iE1

ボルトを緩める前にマーカーすればある程度はイケるがな。
慣れてれば一周締め間違える事はないだろう。

587 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 18:55:14 ID:rbdWedTe

アクティブのフェンダーレスについて質問なんですけど
あの赤いワンタッチカプラーって結線のとき防水処理とかする必要はありますか？

588 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 19:02:12 ID:hHvaZnpi

08モデルのリアマスターシリンダーのスペック教えてください．
具体的にはピストン径とストローク長をです．
わかる方いらっしゃいましたら教えていただけませんか．

589 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 19:39:54 ID:/dsbgKgb

>>587
見たこと無いけど。
結線の形状・場所を考えれば分かるはずだぼうや

590 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 17:59:16 ID:MRpqmapC

ほす

591 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 18:18:19 ID:20/wOvZl

ほす

592 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 19:10:56 ID:LZuBE4yg

今日から三連休貰ったのに、この天気。そんなぁ…保守。

593 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 18:36:55 ID:AFOKmLUw

ﾌｯ‥峠やサーキットを華麗に駆けるｵﾚだが

交差点でこけたああああああああああああああああああああ

594 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 18:50:16 ID:M6DPM8YK

>>593
ご愁傷様と言ってもらえると思ったか？

ｲﾓσ('A`)σｼﾞｬﾝ

595 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 00:02:49 ID:4H6kRZ+W

なして交差点でこけたん？

596 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 01:35:45 ID:pWxHs8U2

イモですが、都内の大きな交差点を右折する時に予想外なとこから自転車が良い勢いで出てきたのです。完全に自分のミスですが、公道の怖さを再認識しました。単独で済んで良かったです。以後気をつけます。

597 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 03:57:11 ID:Cgz78k9/

それはなんとも…
不運としかいいようがないですが、自転車にぶつからなかったことを考えると幸運でしょうか…
やりきれないですね。

598 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 04:05:52 ID:tqA7oqfK

>>593
ゴシュウショウサマ。。。
ぶっこわれ具合は？

599 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 07:22:52 ID:TWK309Qb

川重、二輪車専用の風洞試験施設・明石工場に
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080114AT1D0200213012008.html

600 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 07:52:19 ID:pWxHs8U2

スピードが出てなかった為に壊れ具合は、小傷を除くと、右サイドカウル交換だけです。一部割れてるのと、擦り傷が激しいので恥ずかしいです。タンク、アッパーは無傷で、すぐ折れると評判のステップも無事でしたw

601 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 09:17:21 ID:s+WUPNnE

交差点じゃ恥ずかしかったろｗ　後続車の冷たい視線もあるし
大抵のやつは見て見ぬふりで助けてくれねぇんだよな

602 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 11:07:48 ID:pWxHs8U2

ところがその自転車の人が起こすの手伝ってくれたのです。申し訳なさと動転してたのとこっぱずかしかったのできちんとしたお礼というかお詫びができなかったのが心残りです。皆さんも気をつけて下さいね。バイク屋さんに行ってきます。

603 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 11:30:04 ID:G1+Wpsi8

>>592
バイク屋俺がつくといつも見かけない顔の奴がいた。
店長「あっ紹介するよ。今度はいった新人の〇〇君だ」
俺「ｱｯｰ！」
〇〇君「ｱｯｰ！」

それなんてエロゲ？

604 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 19:08:56 ID:F0SlIqK4

>>603
ｺﾞﾊﾞｰｸ?

605 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 21:18:15 ID:Jmyi/pfP

オイルフィルターはデイトナのを買おうと思うんだけど
０５－０６と０７は同じですか？

606 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 20:10:11 ID:1JizwfO9

ちがうよ

607 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 23:05:30 ID:jBtHeawv

6Rこの後もずっと乗り続けていきたいと思っているけど、
何万キロぐらいまで持つのだろうか。
１０年１０万キロぐらい走ればいいんだけど。。。

608 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 23:27:58 ID:amU3/yHu

>>607
走る事は走るよ。ただどれだけいい状態を維持できるかだよね。
３０年以上のバイクだって走ってるし、きちんとメンテして余裕があれば
オーバーホールすればいいじゃないのかな

609 ：774RR：2008/01/17(木) 02:50:54 ID:YuK8lKDy

今度ラップショットをつけようと思うんだが既に導入済みの人は居るかな。
参考までにどこにセンサーを付けたか教えて貰えませんか。
一応リアスタンド用フックボルトにステーかまして付けようとは考えてるんですが・・・。

610 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 15:48:32 ID:2jVqwC+o

>>609
年式は？05～06、07～08なら

>>524
の二個目のブログを参考にしてみては？
見たところガムテープ固定だがｗ

611 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 20:15:40 ID:LeImHsZL

パーツが流通するまで乗る。カワサキ頑張れ！

612 ：774RR：2008/01/18(金) 01:10:40 ID:ruriVQjY

>>610
失礼年式書いてませんでした。06です。
ブログ確認してみましたがセンサー位置の取り付け部分とか書いてました？

奇しくも2人とも05から07に乗り換えてるんですねぇｗ

モニターは↓を流用して使えないかなーとか考えてるんですけど・・・
ttp://www.webike.net/sd/1387776/30003140/

613 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 01:51:42 ID:8y1Zpur+

>>612
06か。

http://blog.goo-net.com/ninja636r/archive/268#BlogEntryExtend
そう言うもんだから、見つけてきたｗ
最初の画像を良く見ると
アンダーにセンサーがガムテープで固定されてるｗ

本体の取付は取れなきゃなんでも良いと思われ。

614 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 14:34:04 ID:Xc1CKqlC

> モニターは↓を流用して使えないかなーとか考えてるんですけど・・・
> ttp://www.webike.net/sd/1387776/30003140/

顎にあたって伏せられなくなるよ（経験済み）。

615 ：774RR：2008/01/19(土) 23:45:34 ID:veIAW4jJ

>>614
どーも文章ばかり追ってて肝心の画像に注意を払っていなかった模様＾＾；
つーかこれはセンサーむき出しガムテ止めって・・・・オフシャルになんか言われそうｗ

ネットで色々探してみましたが６Ｒも↓のような形で取り付けができないかなぁと
http://www.geocities.jp/mayu_san1/lapshot.htm

>>613
そう言われてみればそーですねorz
でも買う前に教えてもらって本当によかったです。

616 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 03:28:33 ID:L3N5OZ77

>>615
ステーにお金出せるならこれなんかどう?
ttp://www.webike.net/sd/1389648/32603140/

>>524 のブログに07だけどセンサーの写真あった
ttp://tororon.blog.shinobi.jp/Entry/332/

617 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 04:10:30 ID:nrzL06+5

age

618 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 12:12:06 ID:E9SdaWsn

>>616
この位置だと確実に擦る

619 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 03:02:40 ID:26NuHbQj

2008のZX-6Rのサスってどんな感じですか？
不満なし？

620 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 20:08:34 ID:WLBDbu+k

>>619
たぶん新世代的なんだろううが、高荷重設定で慣れてる人は
最初のうちは使いこなせなくて頼りないとか、思うかもね
あと、切り替えしでのフロントが残る感じは仕様みたいです。

621 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 20:22:17 ID:GVR/gJ79

>>619
書き込みありがとうございます
新世代的ですかぁ

>最初のうちは使いこなせなくて
ということは慣れてくれば
街や峠レベルなら不満のない水準にあるということでしょうか？
他のメーカーの６００と比べて個人的にはどう思いますか？
よかったら教えてください

622 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 07:32:42 ID:ctjQWY/A

>>621
他には07の600RRしか乗ってないけど、ざっしのインプレ通り600rrは前輪が自分に近いところに
ある感覚だからサスの動きもつかみやすい。
　　6Rはもちろん峠でも十分すぎるぐらいなんだけど、反応がリニアなだけに自分がいかに正直
操れるかみたいなところはあるかな。ブレーキを引いた分だけスッと沈むし、素直なんだけどそれ以上でも
それ以下でもない。600ＲＲは気が利く感じだけど、6Rは自分から余計な事は言わないみたいな。
旋回中もフロントのグリップ感が強いから前後輪で曲がってる感覚が強烈にある。よって安心感は大きい。
あくまで峠流す程度の一個人としての意見だけど。

623 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 12:37:30 ID:WmH+5ZMg

>>622
少なくとも、リアに関しては6Rの方が雄弁。
ユニットプロリンクは滑り出して本当にヤバくなるまで反応しない。
いらない情報はカットするオフロード技術のフィードバック産物。

624 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 14:06:18 ID:ZLWFglWs

>>621
公道だったらどの600でも宝の持ち腐れ。タイムっていう基準がない。
要は、好きなの乗れ！

625 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 22:33:44 ID:/70f/z5q

YAMAHAのバイクCMやってた
ロッシ？

kawasakiもやれよ！
ばいくのCMっつたら深夜にやってるレッドバロンとローカルの嘔吐ランドしかみたことねーよ。

626 ：７７４ＲＲ：2008/01/24(木) 11:51:58 ID:S3cAXI+i

深夜に６Rとかの宣伝流れてるぞ？

627 ：７７４ＲＲ：2008/01/24(木) 19:03:58 ID:Flx0oUV2

マジっすか（´・ω・｀）

628 ：７７４ＲＲ：2008/01/24(木) 19:17:16 ID:MhJjpB1d

何CHでつか？MOTO-GPの放送ん時に一回観た切りだすよ？

629 ：774RR：2008/01/26(土) 11:09:02 ID:oPnhyZaa

hosyu

630 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 11:53:51 ID:vH/+4Ya6

今日も天気イイね…風強いけど。どっか行った？私は地元をグルグル、終了。

631 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 14:57:27 ID:N98AMFU8

05 6R納車記念カキコ
05 ZZR400からの乗り換えだけど
ゆっくり走る分にはすげー乗りやすいんだな
驚いたよ

632 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 15:36:53 ID:J5vxmE/l

俺もZZR400から乗り換えた

633 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 21:43:45 ID:Fuz8SqX6

俺はZZR1400から乗り換えた

634 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 23:19:55 ID:B3ELh2IS

今日は整備して部屋の掃除した

635 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 23:31:34 ID:uamPAhow

12Rから乗り換えたい

峠をもっと軽快に走りたいのと、シフトチェンジを楽しみたいので…。
ただ、ツーリングに体が耐えられるか心配ではある。

636 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 23:44:50 ID:j43q4FCB

６３６Ｒ契約記念カキコ

637 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 02:15:04 ID:HWtNgACX

結構ZZR400からの乗り換え組多いんだな。
そんな俺もまだZZR400海苔だが、何とか今年中に08黒を買うつもりで
ここ覗いてるぜ。
でもZZR1400、そして09モデルが気になる。10Ｒがあれだから怖いなｗ

638 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 07:49:10 ID:WDSUtfds

さすがにメガスポは2年サイクルでモデルチェンジしないでしょ

639 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 09:38:44 ID:8pw6Pvku

意外にもメガスポ・ツアラーよりもツーリングが楽に感じた。積載はアレだけどポジションは慣れ。バイクとの一体感は圧倒的に上だし何より軽くて楽チン！

640 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 17:28:56 ID:G+VEbmk3

>>639　
結構意外だな。SSってポジションきついからツーリングは無理とか
聞くが。まあZZRに比べたら多少キツイだろうなｗ
後ろにバックってつけれるのか？やっぱセンターマフラーだから駄目なのか？
あと08新車だったら乗り出しいくら位かかる？

641 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 20:50:27 ID:Z4BYnEB5

↑ｵﾚのは07だけどバックは気を使うけど、ナンバーの裏側にフックが左右一個づつついてるからそれとタンデムステップのステーを使えばイケる。でも大きいのは社外のキャリアつけないと厳しい。SSにキャリアというのもどうかと思うが、今度ロンツーやるから注文したよ。
乗り出しは車両価格くらいだったかなあ

642 ：640：2008/01/30(水) 04:17:01 ID:r+AgIq1R

>>641
ありがとう。かなり気になってたんだ。
本物は中々見れないし、雑誌でも触れられてないかったんで…。

643 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 05:05:18 ID:DWC+jmUk

http://liveu-s-45.vo.llnwd.net/liveleak/1/xxyz/2006/Oct/11/LiveLeak-dot-com-5074-a5d9980f9f.jpg?e=1201651200&rs=65&ri=1024&h=41ff97833b6178fabc38589184fd450a

644 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 19:21:23 ID:zv5yDD4e

>>643

HTTP400

645 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 23:35:14 ID:yxDSThWj

>>641
レンテックのキャリア思った以上に物が乗らなかった

646 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 23:54:34 ID:iI9KeDim

ラフロのロードサイドバッグを左右付けして、
東京-神戸間をツーリングしたけど、特に問題はなかった。

そして保守。

647 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 12:36:21 ID:CkYCO+sZ

今度６Ｒを購入しようと考えていますが、
ブレーキ性能はどんなもんなんでしょうか？

648 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 13:31:51 ID:Aol8OaTz

ブレーキかけたらマジ止まるすげぇ

649 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 14:52:35 ID:5Hau2OYK

>>647
なんか腕の下で気がついたら減速してくれてる感じ。減速Gはほとんど感じないよ

650 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 16:30:31 ID:LAs2DLzb

ZX-6Rを本場の発音で聞くとGSX-Rに聞こえてしまう

651 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 20:12:27 ID:9rgEDT2q

>>647スリッパー・クラッチの便利さに感動したよ。減速してギア下げる時ブォン！て吹かさなくてイイからさ。YOUも買っちゃいなよ！

652 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 20:20:02 ID:6WBThY5u

6Rってスリッパークラッチなんだ。

653 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 20:24:05 ID:rjC4YhAV

軽く転倒したんだが、スライダーが斜め向いてる
コレってフレームヤバいんだろか？
それともスライダーの軸の曲がりのみか？

654 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 20:54:23 ID:R0TahPA4

スレ住人の皆様の中にエスパーさまはいらっしゃいますかー？

655 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 20:59:10 ID:Aol8OaTz

（´・ω・｀）よんだ？

656 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 21:22:49 ID:CkYCO+sZ

６４７です。
情報ありがとうございます。
今のバイクが４月に車検で６Ｒに変えるか、車検受けるか
考え中です。

657 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 23:37:23 ID:5Hau2OYK

６Rってお母さんで例えるとどんなお母さん？

658 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 02:25:46 ID:iuQUACwO

>>657
南町のまーくんのかぁちゃん

659 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 20:17:45 ID:4sE/T5RT

06なんですが
V受けのリアスタンド使用する際の、フックボルトは何ミリですか？
間違って12ミリ買っちゃったよー入らねよー(；＾ω＾)
12ミリ欲しい人いる？J-TRIPのやつシルバー

660 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 01:00:24 ID:6hHzCZCl

>>659
ｇｇｒ
http://www.e-seed.co.jp/p/040812338/

661 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 20:41:04 ID:ACpeSt2J

>>660
ありが豚
ジョイフルAKで同じ形状のナットの10ミリのやつ買ってきた。
ちょいと長いけど。1個120円
J-TRIPのフックボルト1974円（2個）
ちょっと工夫すれば500円くらいで作れたね・・・・

662 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 21:12:51 ID:I3Ir/sjx

>>656
激しく同じ悩みｗ自分の場合はまず免許からだけど･･･。
雪国じゃなきゃ、今から免許とって、車検切れてるバイクはそのまま売っちゃうんだけど、
雪が融ける4月は何より先にバイク乗りたいから、車検取ることになるんだろうなぁ。

663 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 23:14:25 ID:6hHzCZCl

>>662
免許なくてもバイク買えるよ＾＾

664 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 14:23:30 ID:W0GIVZjH

>>647
雑誌のテストでは同世代600SSの中で一番イイみたいに書いてあった
性能差はともかく、俺みたいな素人が乗ってみて感じるのは
過剰に備えなくても減速Ｇをバイクが受け止めてくれることかな
単にホールドがいいだけじゃなくサスにも理由があるんだって

スリッパークラッチの効きも抜群で思わず「ニヤリ」とするよ
けど過信は禁物で、回転は合わせないと駆動系に負担がかかるし、
場合によってはやっぱりロックする
いまんとこ極端なホッピングは出てないけどね

665 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 00:57:35 ID:zcmIQdGp

スリッパークラッチなんて必要ないのにな。
荒いかヘタクソの救済処置だろ。

666 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 02:11:02 ID:gJ/9hmN8

>>665
必要ありますよ。

667 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 08:40:30 ID:fG19ngOa

>>666
いまどき>>665みたいなのは釣りだろｗ

マジなら痛すぎ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊハハハ/ ＼／＼

668 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 11:06:49 ID:Od3ufytr

純正のスリッパーなら、って話なら確かにいらないな。
利いて欲しくない所で利くし、調整できないし。
STMｲｲﾖｲｲﾖ

669 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 22:01:52 ID:C0E4tEa4

キャリア重い‥持つとズシッとくる。マスの集中化に真っ向から反逆‥

670 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 23:18:33 ID:eQgjd25n

>>667
なんか可愛そう…

671 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 23:41:01 ID:+m+jBwjZ

スリッパークラッチがあってもなくても変わらない、もといわからない俺はER-6Fに乗り換えます

672 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 08:23:36 ID:SyAKyj46

じゃボクはＤトラに

673 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 09:29:17 ID:zc8Su6OO

>>668
「利いて欲しくない所で利く」ちゃぁ、どこで聞いてるの？？
君・・バイク乗ってる？？？

674 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 15:24:48 ID:6NGjMYpn

>>671
売ってくれ

675 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 03:16:48 ID:zG5/GwFs

>>671　俺も！黒がいいな～ｗ

676 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 12:01:48 ID:J8xEEvWd

売ってやるから掘らせろ
05ﾗｲﾑ

677 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 15:32:31 ID:nXowhM5b

俺の07が、オイル漏れ始まったOTL

678 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 16:45:22 ID:uoV06eTT

それはkawasaki車が本気を出した証拠だ！

679 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 02:17:52 ID:m3dNkjUV

>>677
おめでとう！初潮だね☆これからオトナになるって事だよ！
みんな経験するし、恥ずかしいことじゃない。俺はその…オイルも…れ…？////
があってから心なしか07 6Rが色っぽく見える。なんかまたがるときも恥ずかしいんだよなぁ。
今まで意識なんてしてなかったのになぁ…ｗ

680 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 03:15:31 ID:22GzAttj

>>679
ちょwww

681 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 12:26:23 ID:CviD0RiR

>>679
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ

682 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 19:53:43 ID:WjST6Ezx

>>1に出てる6RRに乗ってる人居ませんか？
レースベースはよく中古に出てるみたいなんだけど
できればちゃんと車検に通る奴が欲しいので

683 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 22:15:00 ID:hpbb0HGD

>>677
何キロぐらい走ったら漏れた？
俺も保証が効くうちに出しとかないと…

684 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 00:58:04 ID:91BA4gZ2

ちなみに俺は4000km。シリンダヘッドのパッキンの取り付け不良だた。

685 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 02:30:44 ID:M6cddzUC

>>683
3000kmです。俺のもヘッドのパッキンなのかな
エキマニに垂れていて、久しぶりにエンジン掛けたら煙と臭いが…OTL

686 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 05:04:55 ID:91BA4gZ2

>>685
左カウルのダクトの隙間に見えるラジエターホースをかきわけてシリンダヘッドの
パッキンを確認するのだ。

687 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 14:26:37 ID:B+0ewI7K

>>684
>>685
サンクス
俺の愛機は只今1000キロ
早くオトナになれるよう頑張ります

688 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 21:17:49 ID:zOykiVK/

ちょっと聞きたいんだが最近２０００年式の６Ｒを入手したんだがオプションのシングルシートカバーとか無いのか？それか９Ｒ用とか流用できないのか？

689 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 21:44:17 ID:G9LqA1jY

あったはずだけど、鱸と違ってオプション扱いだった気がしないでもない

690 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 08:34:40 ID:Q3Nx9tMn

03以降はOPであったと思うが～02はなかったような気がする。

昔USカワサキから純正で生地張替えのリヤシートカバー(J型用)があった。
個人輸入で買って(日本のカワサキでは扱ってなかった)つけてたよ(J1)。
今は手放してしまったがもう一度乗りたい。
北米ZZR600は色がなぁ…

691 ：688：2008/02/14(木) 10:05:01 ID:gl6lSxP2

>>689-690 サンクス
参考になったよ

692 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 13:24:19 ID:NtenIuF7

俺の07もオイル滲んでた
やばい、この状態で1,000kmくらい走ってたっぽいorz

693 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 16:26:02 ID:S9/MKTOl

>>692
余裕。分泌物。新陳代謝だと思え。

694 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 19:22:53 ID:lFIsVgQP

だれか07でツーブラザーズのスリップオン入れた人いる？
音量とかパワーとかインプレ聞かせて

695 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 21:51:02 ID:V4DnnWpJ

いやだね。聞きたきゃ付けろ。

696 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 23:00:39 ID:OpsFSrxJ

>>692
アタリじゃないか！
俺なんか05だけどまだ漏れない。
これハズレエンジンかな･･･欝

697 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 07:43:58 ID:IErfa5df

>>696
別の男の前では豪快に漏らしてんじゃねぇぇの！？ケケケ…

698 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 09:50:50 ID:Csf95Q86

ﾜﾛﾀｗ

699 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 19:36:54 ID:e2+uL15l

俺も05だけど漏れてない。
走行1万キロ

700 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 20:52:59 ID:irPdGhf4

漏れてないのはお前らのテクニック不足だぜ

701 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 21:42:04 ID:IPt3B3yZ

保守

702 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 00:16:28 ID:SVrfDzwV

オイル漏れの件だけど、07は漏れ率100%じゃない?
なんか組み付け不良があるとか無いとかで……

703 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 01:02:44 ID:pEkHTu96

漏れ率100％は漏れというのか？

704 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 10:47:00 ID:ra3svQNq

このスレでアンケートとってみる？過疎ってるし
おれ＝>>692

705 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 20:49:59 ID:sHCOQIOX

ここで統計とっても意味無い

706 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 23:21:41 ID:MgV2QMyU

好きにさせ統計

707 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 23:31:45 ID:XpoeN8f/

統計はあんまり意味ないかもしれんけど、
07でオイル漏れしてるやつはかなり多いのは事実だね。
まぁ、どうでもいいや

708 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 18:18:19 ID:gZU7LiOK

行きつけの店に07の黒(新車の在庫)があって買い換えようと思ったけど…

709 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 18:27:08 ID:xXLWzfih

15万くらい値引きしてた？

710 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 19:43:43 ID:cbqSRiQp

08欲しいけど色が黒と緑しかないのか…。
オールペン頼んだらいくら位かかるんだろう。
あとオールペンって、純正より塗膜が弱そうな気がするんだけどどうなの？

711 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 19:46:57 ID:EMgXgBiV

'09をまてば幸せになれるかも(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

712 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 22:31:31 ID:i6bdWvIT

10Rみたいなデザインでもか

713 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 23:10:42 ID:VpWf3E0x

>>711
'10にはすごいことになるかもよ？

714 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 23:19:56 ID:EMgXgBiV

僕は待ってらんないから、去年、一年間店に展示してある
売れない'06ライムグリーン新車を買ったわけで
安くもしてもらったし
'07にしとけばよかったかなとも思うが、もう愛着わいてるわけで
まだフルノーマル。

バックステップが欲しい。

715 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 23:23:46 ID:i6bdWvIT

05-06のパーツの豊富さに嫉妬

716 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 12:00:14 ID:RklnWYQF

自分の０７もオイル漏れしてました…。
車体番号は、ＺＸ６００Ｐ－００３２＊＊、　走行距離は、約８０００キロ。
場所は、１番のエキマニの上ぐらいから。
今日は、買ったバイク屋が休みなので、明日電話して見てもらおうと思います。
どなたか、オイル漏れしてて、バイク屋に見てもらった方います？
保障とか修理代の事とか心配なので参考にしたいです。

717 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 13:40:53 ID:eARzx0Ds

そんなの気にしてちゃカワ車なんて乗れない

718 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 14:21:27 ID:jgYaDd4y

怖くて見れない

719 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 14:37:34 ID:SalY0xkR

>>716
心配しなくても普通に保証修理だよ

よく回す人は漏れやすいよ

720 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 19:06:05 ID:fDwN3L3c

私の07も漏れました。
やっと一人前になったのかなｗ

721 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 19:24:17 ID:Y5JtRhRb

おれの07も修理に出したいけれど
今トランポから降ろすと、雪道でトラクションが掛からなくなる…OTL

722 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 19:31:35 ID:esI/8Paf

冬道は重りが必要だよな

723 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 21:09:28 ID:jgYaDd4y

サ‐キト走ったら保証って効かないんだよね？

724 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 21:09:59 ID:jgYaDd4y

普通、サ‐キト走ったら保証って効かないんだよね？

725 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 23:36:03 ID:TQj40lYy

まぁ単にヘッドカバーのシール不良じゃないの？

今までここでブロックが歪んで漏れてた人なんて居たっけ？

726 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 00:45:07 ID:RkNgEvFR

>>724
俺も心配でバイク屋に聞いたら
保証効くって言われたよ。

727 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 12:23:24 ID:KJN9Zn3u

保証効くんですね！これで安心してカウルの中を見れます！

728 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 14:30:23 ID:aNj5TS05

>>716
オイルが漏れるのは入ってる証拠。
オイルが漏れないバイク乗ってたらからオイルないのに気がつかず焼きつかせた。欠陥品だ。

729 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 21:14:27 ID:coRiyoOq

>>728
新聞屋のカブのドレン外してオイルが一滴も出てこなかった時は笑った。

何故今まで走っていられたんだ…

730 ：07海苔：2008/02/22(金) 12:04:08 ID:FNdOcLif

荒らしでも何でもないんだが、今正直に思うこと。
試乗車乗ったときは
「すげーパワー！スロットルワークだけでフロント浮くぜ！」て思ったけど
あれは広報車仕様だったんだなとorz
カワサキ党だったけど次はホンダにする。悔しいけど・・・
サーキット走るようになってそれなりに速くなって気づいちまった

カワサキでレースしてる人って、そういうとこ辛くないのかな？

731 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 12:27:30 ID:laROcyjS

>>730
そんなに簡単にフロントが浮いちゃうほうが問題だと思うんだけど。
特にレースでは。。。。ほんとにレースしたことある

732 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 12:28:01 ID:laROcyjS

？

733 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 12:34:04 ID:77YF8MBW

ホンダ宣伝の書き込みはスルーしる。

734 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 15:42:59 ID:+QJ8JMzM

それはマシンに慣れただけでは、、、、

735 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 16:56:51 ID:N65ealky

>>730
「それなりに速くなって…」とかｗｗｗｗ
哀愁ｗｗｗ感じちゃってるｗｗｗｗｗｗｗ
自分語りｗｗｗｗｗ痛いｗｗｗｗｗキツいｗｗｗｗｗｗｗｗ
これは流行る悪寒ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

736 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 19:22:37 ID:1NJZmAjC

>>735
絶対流行らないから落ち着け。

737 ：(=^・^=)：2008/02/22(金) 19:35:27 ID:7mwWzxlk

今日は猫の日
家のZX-６R　C１は２月２２日登録だにゃん♪

738 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 19:43:24 ID:FNdOcLif

試乗車はエンジンを少しいじってあったのかなと。土屋圭一の広報車じゃないけど。
それに個体差が大きいっつうか、やっぱ総合的に精度が低いんかなと思った
例えばピストンの重量合わせとかレーサーだとやるじゃん？
サーキットで見かけるレーサーはホンダ多いし、ベースとして基本的な精度高いんだろうなって。

レースはしたことない、サーキットは走ってる。ショートコースだけど、レコード+4％

739 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 19:59:41 ID:laROcyjS

738のライディング感覚>>>>>>>>>>>>＞超えられない壁>>>>>>カワサキの技術力　らしいぞ。
みんなよく覚えておくように

740 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 20:22:29 ID:FNdOcLif

サーキットじゃ圧倒的にRRが多いのは普段から感じてる。
レースやってるバイク屋に聞いても、パーツの精度はH>Y>S>Kだと。

俺が6Rのサス・車体に関して文句言うなんて恐れ多い。
でも試乗車で6Rに感動して買ったのに、市販車では製品誤差で感動が味わえないのは空しい。
それがホンダで満足できるなら次はRRかなって感じ。

741 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 20:29:10 ID:vF4SN5gq

マレ仕様じゃなかのでは？

742 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 20:32:58 ID:GK8EEpKx

そういえば俺の6Rはなに仕様何だろう・・・？

743 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 21:13:53 ID:FNdOcLif

マレ仕様だけど、試乗車もマレじゃないの？ブライトのマークついてたよ？

744 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 22:07:45 ID:AQRBO77I

＞あれは広報車仕様だったんだなとorz
＞カワサキ党だったけど次はホンダにする。悔しいけど・・
だったらどのメーカーも乗れないんじゃ・・・

＞マレ仕様だけど、試乗車もマレじゃないの？ブライトのマークついてたよ？
どこにブライトのマーク付いてるの？
俺のマレ仕様だけど、ブライトのマーク無いんだけどorz

745 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 22:29:28 ID:FNdOcLif

いや、試乗車にブライトのマークがついてた。

746 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 22:53:20 ID:vF4SN5gq

広報車うんぬんより、フルパ車持ってきたんじゃねって考えるほうが自然だと思うんだ

747 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 23:21:25 ID:lNmFm6Ou

むしろホンダの方が
広報車チューンや
レースパーツ付きとレースパーツ無しの差が激しいと思うが・・・

まぁ>>730は釣りだろうけど

748 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 00:00:14 ID:laROcyjS

>>745
お前が乗ったのは北米フルパワー仕様じゃねえの？あとST600の6Rの活躍知ってる？
なんでもっと総合的に物事みれないの？ひょっとして女？

749 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 00:51:50 ID:L5D7+ld3

Rスプロケがちょっと大きかったんじゃね？

750 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 01:03:46 ID:8mVC4qSg

STはエンジンの改造できなくても、パーツ交換で最適化できるだろ
Kのパーツ精度が劣るならそれだけ手間かかる
Hに比べてKはそういう努力が必要だから、辛くないの？って書いたんだよ。
サーキットでRRが多く選ばれている事実は十分客観的でしょ

っていうか今マニュアル読んだ。
マレって109馬力だったのか。道理で
足回りのセッティングばっかで気にも留めてなかったわ。

ショップががんばってEU仕様の車検通して、まんまと釣られたってことかorz
今までごめん、潔く逝くわ

751 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 01:51:54 ID:mVs6pSz4

>>750
つまり？何が言いたかったのかよくわからんかった。
それでは。。

752 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 13:51:19 ID:GK1pOnfL

>>750
そこそこ速くなって気付いちまった割にｗｗｗマニュアルも読んでないとはｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
仕様の違いもｗｗｗｗ知らなかったｗｗｗｗｗｗｗ
だいたい、オイル漏れを「本気出した証拠」とか嬉しそうに話してる連中相手に
部品精度の不満話を吹っ掛けて何が面白いんだ？
それにさぁ…

・自称レコード＋4％な俺(速いぜ！)
・腕も経験も不明なバイク屋
・ただレースやってるだけの知り合い

↑なにコレ、根拠のつもりか？
せめてメーカー各社の部品精度を専門家が多角的に分析してるサイトのリンクでも
貼ってから物を言えよ
まともなソースも出せないようなお前の「感想文」なんざ、一流ライダー使って
モトＧＰやスーパーバイクにフル参戦してる大手メーカーの看板に傷一つ付け
られねーよｗｗｗｗ

そりゃ本田はいいさ。俺も一台持ってるし
お前もそんなチラ裏話を書いてる暇があったら早く本田のお店に駆け込めよｗｗ
結局お前は最初から、お前の言うカワサキ党(笑)とやらではなかったんだろｗ
残念だったな、仲間に入れなくて
元気でなｗｗｗｗｗｗｗｗ

「速くなって」ｗｗｗｗｗｗｗｗこれは流行るｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

753 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 14:50:31 ID:mZbm86v9

>>752
コピペかとオモタｗ

754 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 22:44:32 ID:1iPMkPkS

>>752
オイオイ、気持ちはわかるがあんまりイジメてやるなよ
よってたかって木っ端ミジンコにされて今ごろ涙目だぜ
もう少しやさしくしてやれ

相手はバイクも２ちゃんも初心者なんだからｗ

755 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 00:50:18 ID:7Yy/RFzX

>>754
話はわかったし反省もするが
そんな事よりお前のｓａｇｅ方…
お洒落だなｗ

これは流行るｗｗｗｗｗ

756 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 02:44:09 ID:tWkkfu9M

まあ、なにこのスレ( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )ﾋｿ

757 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 10:21:50 ID:AcweKEsT

荒れ模様だから話題変えようぜ

今年は09発表ですね！
ついでに保守age!

758 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 17:32:12 ID:HvtPJd6V

今日バイクカバーを外したら
６Rが砂まみれだった。
俺のかわいい６Rで弄びやがって！！
風の野郎！！

759 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 18:18:10 ID:Fk8zvu3r

ここは人気がなくて良心的な人が多かったのに
勘違いしたやつが紛れ込んだなぁ
「それなりに速く走れるようになった」とかいっちゃだめだよ～ｗｗｗ

それに何に乗ったってネガはあるぞ
レースしてるんじゃないならバイクごとのよさを楽しんだほうがいいよ

760 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 20:56:27 ID:7yqCQSL0

>>758自分のも砂まみれ。ひとっ走りして落としてきますた。もう春ですね…風が穏やか。

761 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 21:17:33 ID:V3Z2cMpp

>>759
いつまで粘着してんだ。お前だけだぞ。

762 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 19:38:58 ID:jPLGWmD6

今日の朝暖気をせずに走り出したら
エンジンあたりからカチカチと音が聞こえる・・・。
暖まったら聞こえなくなったけど
バルクリが狂ってるんだろうかorz

763 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 22:52:09 ID:p3rJq8jY

>>762
走行後にマフラーがカチカチ言う場合あるよね。SSの場合エンジンをかけた場合にも
温度差が激しいからカチカチいうとかないのかな？

764 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 00:09:43 ID:NZ7BjLCm

大型卒検受かってた。

6R買いに行きます。

765 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 17:48:37 ID:4CD151MS

>>764
６Rをちゃんと買うまで
オメデトウだなんて言ってあげないんだからねっ！！

766 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 08:20:12 ID:1AE+/dbX

6Rいいなぁ

767 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 23:32:37 ID:0r58sgiH

正直、ツーリングだと他のバイクが羨ましくなる事もあるけどね
たまに２５０のシングルとか乗ってみると、なんかホノボノとするから
すぐまた６Ｒの良さを再確認もするんだけどさ
てか俺、07乗りだけど最近05がすごく羨ましくなってきた
性能とかより見た目の話ね
改めて言うのも何だけどけど、あれカッコイイよね
自分のバイクと同じぐらい好きかも

768 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 23:35:25 ID:SiclZttT

隣の芝は青く見える

769 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 08:55:48 ID:CB9L8IgM

05乗りだけど、今のデザインは結構気に入っている。
でも真正面の顔はちょっとねって感じだけど、
斜め前から見るのがかっこいい。
ただグリーンを買った事をたまに後悔する。。。

770 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 09:29:47 ID:rm49Ioju

>>769
ガチャピン乙ｗｗｗｗｗｗ

と言いつつ俺も０５ライムグリーン。
本当は青がほしかったが、
近くになかったんだものorz
まあライムはライムで気に入ってるけどね。

771 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 00:53:29 ID:ZcWrvmnQ

公式の車種別の右側タブに６R がある事に気づいたんだが、これ何？

772 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 02:20:51 ID:JE65Q5XM

どこの公式だぜ？

773 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 03:59:33 ID:MHmtabCg

グリーンにしようかブラックにしようか迷います

774 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 08:51:42 ID:pT/oTvkG

>>771
Z1000のリンク不明タグはあるけど６Ｒは見当たらんなぁ

775 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 08:59:15 ID:pT/oTvkG

>>771
細かく調べてみたら
どうやら、クッキーか何かに履歴が残っていて
過去に見たデータのタグが出るだけらしいので
一度タグ下のクローズボタンを押すと消去され
二度と出なくなるようだ

776 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 15:22:02 ID:sQ1B4hle

やっぱ今から買うなら０８モデルの方がイイの？

777 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 18:31:07 ID:isJv6YyK

>>776
そんなに差はないらしい
カラーの問題だけとか
ちなみにブライトの在庫は07黒が少し
08はライムがあるってさ

778 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 22:07:23 ID:kPXHHdS7

ヤフオクで出てる07のリアフェンダー買った人います？
取り付け方法、見た目、どんな感じか教えてくださいな。

779 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 22:47:00 ID:sQ1B4hle

>>777
カラーの差だけかぁ。
青って05でしたっけ？
やっぱり、在庫にある分しか買えないんですよね。

780 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 00:38:21 ID:Uztk362y

>>779
新車に青はなかったと思うよ
ブライトのパンフにもライムとエボニーしかない

781 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 06:40:46 ID:jhksvl03

>>778
ＡＢＳで３万…
儲け９割ってとこかｗｗｗｗｗ

782 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 20:30:53 ID:trZsdaNH

>779
07⇒08の微妙な変更点

１、オイル漏れを最初から対策済み
　　　　（ここでよく報告のある、ヘッド付近からのオイル漏れ）
２、エンジンをマウントしているボルトの変更
　　　　（07は右側のボルトが取れず、スライダー付けるのに苦労する人多し）
３、スタンドの調整
　　　　（スタンドを立てると、直立気味なのを、ほんの少し倒すように調整）

と聞いたけど・・・

あんまりたいした事ないねorz

783 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 20:57:27 ID:Bp99fgAu

>>782
１、オイル漏れを最初から対策済み
これは結構重要では？保障期間内で無料修理してくれるなら、別ですが･･･。
うーん、青が欲しかったんだけどなぁ。

784 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 04:02:11 ID:g7qIOyAA

確かにスタンド立てるとたまにちょっとの傾斜でも怖いなｗ
こんなもんかと思ってたが、やはり直立気味だったか

２のボルト変更の詳細希望
ボルトが取れないって、固くて取れないってことではないよな？

785 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 05:28:35 ID:10sZpjtc

>>784
07は硬くてとれない事が多い。物理的に取れないわけではなく
取るのに苦労するってこと

786 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 15:58:32 ID:bKINSs+O

黄砂に吹かれた07ちゃんを洗車してたら、オイル漏れ発見！ついにおまえも‥
でもカワサキだとあまり腹がたたないよね

787 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 21:13:33 ID:/Y5HZrZP

>>786
赤飯たこうぜ

788 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 21:26:22 ID:bKINSs+O

代わりに今日はウナギだぜ！

789 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 16:11:14 ID:oschuwVR

>>779
スタンドの調整は大きいよ
07は立ちが浅過ぎ！
風が強い日とか、倒れないか心配でバイクから目が放せないもん

なんとか出来んかなぁ…
誰か良い方法知らない？

790 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 16:54:17 ID:iYwoEkbZ

>>789
メンテナンススタンド

791 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 17:32:23 ID:wquzCoj8

つガレージ

792 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 19:44:38 ID:Tc9DILUL

つシルバー人材センター

793 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 20:40:10 ID:2Zo3eS9f

>>790-791
お前ら出掛ける時はどーすんだよｗ

>>789
俺もそう思ってバイク屋に聞いたら調整はできないって言われた
とめる時は少しでも風の来ない場所を選ぶとかアスファルトの窪み
を探してスタンド立てるとか、何かと気を使うようにしてる
でも色んな場所に行ってりゃいつかどうにもならない時が来るんだろうな
メーカーが対応してきたってことは、倒れる危険が確かにあるってこった
お互い気をつけような

794 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 22:54:59 ID:wquzCoj8

確かに！08のスタンド欲しいな！

795 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 23:29:56 ID:k7g8eXeJ

リアフェンダー、naoより3月中旬発売予定。

796 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 23:41:40 ID:nIP3yN2t

>>793
> >>790-791
> お前ら出掛ける時はどーすんだよｗ
>

メンテナンススタンドは一人で使えるですよ。お出かけ問題なし。
ガレージが無いなら、スタンドにワイヤーかけとけばよろしぃ、つかスタンドなんて盗まれるのかな？
震度４でも倒れませんでしたよ。
http://www.webike.net/sd/46993/40004068/
これを6年くらい使ってます。スウィングアームがりがり・・・だけ気をつけてください。
でわ

797 ：782：2008/03/05(水) 23:55:20 ID:n9JyqBQQ

>794
スタンドの棒自体が変わった訳では無く、
スタンドの取り付け部分に変更があったそうです。

>795
いい事聞いた。

798 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 08:32:16 ID:Hz7TMtEV

>>796
スタンドの心配してるんじゃなくって、
出先でどうやってメンテスタンド使うんだって話をしていると思うんだ・・・

799 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 09:06:33 ID:pfh7+X7g

>>796
一人で使えるとかそーゆー問題じゃないだろ
どう読んでも
「ただでさえ荷物が乗らないのにメンテナンススタンドなんか持ち歩けるか！」
って言われてんだよお前は
実際に道の駅とかでメンテナンススタンド立ててる奴なんかいねーよ
お前が得意気に言うまでもなく、家に止める時はどうとでも対策が取れるが
出先ではどーすんのかって話だ

800 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 09:17:01 ID:20pBxPF9

>>799
トランポにバイクごと乗せていけばいいジャン。

801 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 15:57:24 ID:CPgOLPs5

そこでコイツの出番ですよｗ
http://www.motorcycleradar.com/quick_stand.htm

802 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 20:53:54 ID:vQFnQYxN

バイク停める時に、前輪に何か踏ませりゃいいじゃん。
うるさいな―もう。

803 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 22:10:30 ID:64nDY13j

>79
797のレス先は、この内容でOKじゃね？

804 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 22:13:13 ID:pfh7+X7g

あ、なるほど！それならベニヤ板の切れっ端を用意すれば済むな
コロンブスの知恵袋だ

805 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 15:05:29 ID:mT64SxdG

お前ら凄いな・・・

一速に入れて停めれば良いだけのことなのに・・・

806 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 17:55:48 ID:m8lDwhIi

>>805

お前こそ凄いな。
みんなは停車時の車体の角度について話しているのに。

１速入れても前後には動かなくはなるだけで、傾斜角度が変わらんだろ。

807 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 18:24:18 ID:ZtKPkKWK

>>806
おまえ頭いいな

808 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 18:57:04 ID:kNoK3DIj

>>806
まぁ待て>>805は完全に釣りだろ
１速入れときゃ風が吹いても立ちが浅くても倒れないとかｗｗｗ
こいつにマジレスするならちゃんと>>792や>>800の相手もしてやんなきゃ不公平だぞｗ

な？つ、釣り…だよな？

809 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 19:33:30 ID:FTAD+cHx

出先でスタンド立てる時間なんて一服してる10分くらいなもんだ・・・。

810 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 20:45:21 ID:TYzoCtd3

その10分に何があるか分からないから議論してるんだが…

811 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 21:22:33 ID:lKugWJzj

台風の時は凄い不安でした

812 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 21:28:39 ID:f6aAue7O

一旦メンテナンススタンドに掛けてさ
誰かもう一人にバイク支えてもらってさ
サイドスタンドの邪魔なスプリングを一回はずして
サイドスタンド伸ばして鉄パイプ入れて、こう、、ぐいっと。

813 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 23:02:14 ID:kNoK3DIj

>>812
気持ちはワカル

けどやったらどーなるかもワカル…

814 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 23:24:35 ID:f6aAue7O

俺もわかるｗ

815 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 03:11:13 ID:FTu1wsGH

倒れたら困るから床の間に飾っとく

816 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 11:21:48 ID:MIMTVCe/

倒れたら困るからあらかじめ倒す

817 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 02:13:26 ID:l1TMjZmt

倒れたら困るから一緒に風呂入る

818 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 12:07:56 ID:1cljDa3s

倒れたら困るから風呂上りに乾杯。

819 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 14:53:19 ID:qKJ4GLcK

06だけど、半年振りにエンジンかけようと思ったら完全にバッテリーあがってた...
バッテリーはずそうと試みたんだけど、これってタンクまではずさないとムリっすか？
どうしたものか...やるしかないのか！ﾏﾝﾄﾞｸｾ

820 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 16:10:02 ID:ZBmdQUpt

つっかえ棒入れて持ち上げる感じにすれば
ホースはつなげたままでいける。
面倒くさいことに変わりは無いけど

821 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 01:17:08 ID:qiJYlHpG

>>819
半年も乗らないなら俺にクレ

822 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 13:01:02 ID:BUqFMW+d

原因はバッテリーだけじゃなかったりして…

823 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 18:38:56 ID:garlbEkF

雪国なめんな

824 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 19:16:18 ID:Ngp+ijLU

マジで雪国なめんな

825 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 20:44:12 ID:BUqFMW+d

ホント、乗れないなんて気の毒すぎる
けど雪の降る地方ってツーリングには素晴らしく適してる場合が多いよな
俺達も冬の間はそっちに行けないから、実は一緒に春を待ってるたりするんだよね
もう少ししたら遊びにいくぜ！

826 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 21:31:31 ID:4pJ6KOdM

断る！！

827 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 22:20:33 ID:BUqFMW+d

じゃあ、とめてみな(￣ー￣)ﾌﾌﾌ

828 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 01:18:41 ID:Xr8u2El+

>>823-824
すまんかった

829 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 02:51:08 ID:mHKJCHL6

>>827
きゃっ！あなた怖いわっ！！

830 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 08:20:49 ID:owZvyHbN

SSで色々迷ったけど、6Rにしようと思う

831 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 09:14:31 ID:WkPdMaQy

ｒ600のスレより変態率高くないかここ？ｗ

832 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 09:20:59 ID:U5K2+fTF

スズキが変態なんて一部車種だけ
GSXRシリーズなんか実に真っ当で堅実なスポーツバイクだろ

833 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 11:42:47 ID:EMjoZM4w

>>892
こちとら飛騨高山生まれだぜ
俺の墓参りを…とめられるかな？

834 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 11:47:43 ID:EMjoZM4w

>>829誤爆した…

>>892素敵に応えてくれ！！

835 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 13:56:26 ID:mHKJCHL6

>>834
うらぁあああああああああああああああああ！！！！！！！

836 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 17:43:03 ID:ULYNOOzQ

保守

837 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 23:46:15 ID:IGmJsvuM

07モデル6Rの弱点って何だろ？
オイル漏れとスタンド以外でｗ

838 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 11:00:24 ID:RaAIYstC

>>837
重いことじゃない？カタログ以上に
重くなってるみたいだし。
携帯から失礼。

839 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 16:00:47 ID:HrySxbN1

>>837
足つきとか？俺は両足べったりだけどキツイっていう人おおい

840 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 19:17:31 ID:BI1pWEhE

携帯から書き込んだら失礼なのか？

841 ：838：2008/03/13(木) 22:16:51 ID:RaAIYstC

>>840
このスレではないですけど携帯からの書き込みに対して
悪い意味で過剰反応をする人が多い気がしたので。
不快にさせたのならすみません。

842 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 23:00:59 ID:Skonn6RR

なかなかいいIDがでたので書き込みしちゃうね

843 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 00:26:22 ID:ez/AkKTy

>>841
ちょｗｗｗここはvipじゃないぞｗｗｗｗｗｗｗｗ

844 ：841：2008/03/14(金) 01:43:22 ID:hnPGTE13

>>843
完全に勘違いしてましたorz
逝ってきます・・・。

845 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 19:19:42 ID:uJI0cWFw

国道・道道は大体雪融けてきたぜ。
しかし、家の前の生活道路はもっさり残ってる
あと最低気温がプラスになればなればなればなればーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

846 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 14:51:57 ID:cSWOKs42

ＺＸ－６Ｒって名前は好きだけど
Ｎｉｎｊａって名前は嫌いな人はいない？
つまりは俺の事なんだけどね。
形が好きで乗ってるけど、忍者ってあまりかっこよくない気がする。
アメリカ人とかにはウケるのかなあ？

847 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 18:30:46 ID:VzE6SUCx

>>846
バイクを少しかじってる中年のおじさんとかには
「ニンジャ」って言うととてもウケが良いのだが、
違うよな～って思ってしまう。

嫌いってほどじゃないけど、6Rをニンジャと呼ぶのは少し抵抗ある。

848 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 19:06:23 ID:CMB4/dBp

>>847
「ニンジャ」に反応する様なかじり方のやつとは
付き合いたくないけどな・・・

900Rをニンジャって呼んでるのは、雑誌とオーナーとＤＱＮくらいだろ

849 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 21:21:31 ID:3QKtd2YZ

ninjaかっこいいじゃん
ていうかカワサキ海苔なら一度は憧れる名前じゃね？

850 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 21:55:10 ID:NYEdbvMi

憧れだけで買ったNinja
いまだレブリミッターまで回せず(；＾ω＾)

851 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 22:00:31 ID:BRqYJNz7

sukedatiとかイヤだな

852 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 00:55:43 ID:74KJJx6c

samurai はないのけ？

853 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 01:14:43 ID:pDwKerf1

>>852
ジャジャっつう漫画に

カワサキってのは最速が好きなメーカーでな、
まず２５０ｃｃで最速を目指して
Ａ１サムライってのを発表したんだ。

って書いてあるから昔あったみたい。

854 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 02:28:54 ID:w4KqOsvy

>>849
そんなことねーよｗ
雑誌とかに書いてあることを真に受けすぎ
一般的な日本人の感覚でいくと「ニンジャ」は普通に痛い。

855 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 02:39:12 ID:NIHfOU5n

忍者じゃじゃ丸くん

856 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 03:04:29 ID:6vAqGxp7

>>854
俺の血は黄緑なのでなんとも思わない

857 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 10:12:44 ID:1NwP+TBo

>>855
じゃじゃ丸なんて廉価品ｲﾗﾈ

やっぱ忍者くんは忍者くんだけだ

>>856
怪人乙

858 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 11:54:39 ID:M83iBatc

仮面の忍者・赤黒

859 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 13:10:13 ID:hkVMfDFT

Harakiri　50R
Seppuku　90R
Kirisutegomen　150R
Ninja250R
Syougun　ZX-4R
Ninja　ZX-6R
Ninja　ZX-7R
Ninja　ZX-9R
Ninja　ZX-10R
Ninja　ZX-12R
Tono　ZX-14R

KAWASAKI　発売中　LINEUP

860 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 13:49:10 ID:sP3UUmOr

Tempura 110R

861 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 17:32:45 ID:AfopXTOA

やべぇ、Kirisutegomen　150R めちゃくちゃ欲しいｗｗ

862 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 18:09:22 ID:4zO44EIN

>>854
あやまれ!ムリーロ･ニンジャにあやまれ!
あいつカタカナで背中に自分の名前彫ってるだぞ

863 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 23:02:53 ID:ThZh7wQ+

>>854
お前はカワサキ海苔としてどうかと思う
そういう臭い名前も平気で付ける漢川崎
カワサキ海苔はカワサキ海苔であって一般人ではないのだ

864 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 23:10:58 ID:w4KqOsvy

>>863
頭大丈夫かオッサンｗ

865 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 02:24:24 ID:NFiFqfv/

ここで空気を読まずに質問！
０５、６Ｒのバックミラーって車載工具で外せる？
どなたかご教授ください！

866 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 09:07:20 ID:ArfQ4JB3

カワサキばっかり乗り継いでるけど、男川崎とか言ってるやつイタイよな

867 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 09:34:21 ID:eRVvJ8uU

カワサキが『男』キャップとか売ってるんだし、いいんじゃねーの。

868 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 21:36:15 ID:pn3AgOsL

確かに言うぐらいはいいと思うよ、度を越さなきゃホドホドには面白いし
俺もたまに「男カワサキ」は使うけど口で言ってるほどカワサキ病じゃねーもん
みんなオイル漏れたらちゃんとガッカリしてるってｗ
けど>>863みたいに押し付けがましくなったら痛い…てかキモチワルイよな
奴だってまさか本気じゃないだろうけど

869 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 22:50:41 ID:aNF0LLwy

来週あたりエンジン始動させてみるかな～
バッテリーつけっぱだったから無理だよなー

870 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 20:01:09 ID:L1i9NJMP

>>865
空気を読まないとこうなるみたいだな。

871 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 21:09:02 ID:NZJMigpS

>>870
いや、自分で試してもなさそうな奴の相手をしたくないだけだろう

>>865
そもそもミラーなんか外してどうするんだ？
公道は走れないし…まさか工具も持たずにサーキットじゃないよな？
たまにいるんだよ、自分のバイクが壊れない前提で走りにくる痴呆が
涙目で
「すいません、工具貸して下さい。車載だと舐めちゃって…」
舐めてんのはお前だっつーのｗ
自分でケツの拭けない奴が来る所じゃねぇっつーのｗ
お前がそうだと決め付けるつもりはないぞ
まさかな(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊハハハ/ ＼／＼

バイクが大事なら車載工具は緊急時以外には使わないのが基本だ
出来る出来ない以前に、やっちゃダメ(^^)

872 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 03:17:27 ID:Np7VwfT6

07に乗っています。
タイヤ交換の時期が来てしまったのですが、お勧めのタイヤってありますか？

873 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 10:22:02 ID:QxnnQymN

ビバンダム君

874 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 10:23:48 ID:QxnnQymN

つーか、>>872だけの質問では、どれを勧めて良いのか分からない

875 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 12:28:38 ID:6NntPjtJ

>>872用途とか好みとかお前が求めるものによるんだが…

876 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 12:39:29 ID:72jyEe1X

タイミングの問題で日本一周の旅の相棒が6Rになってしまいました

877 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 00:10:09 ID:0gyiNaxB

>>871
ところがさ・・・本当にミラー付けないで公道はしってるＤＱＮっているのよ。
怖くねーのか？ってマジ思う。
アフターパーツでミラーの穴塞ぐのも売ってるし。
ラフロで２回見たことある。６Ｒじゃないけど。

878 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 08:23:31 ID:ZXk4rCoh

だいぶ前にもこのｽﾚにミラー無し６Rうｐしてたな
ミラー捕られたんです＞＜とか言ってたけど･･･

05の６Ｒ乗ってんだがミラーが半分見えない
こんなもんかなと納得してたんだが
隼にまたがって見たらミラーきっちり見えてびっくらこいた。
６Ｒもミラーがきっちり見えるようにしたいんだが
何かいい方法はないだろうか
ミラー延長しかないかな？FZ1のような触覚みたいになりそうで気持ち悪いけど。
やっぱミラーをモニタに改造してバックカメラを左右タンデムステップ部に装着かなぁ･･･

>>878
ｇｄｇｄ長文はチラシの裏に書け

879 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 11:20:32 ID:WktKFREK

え？バイクのミラーって、半分は二の腕確認用じゃないの？

880 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 11:22:18 ID:WktKFREK

ｗｋｔｋきたよこれ。
よく見たら
>>878　ID:ZXｋ4ｒCoh　なんか惜しいね

881 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 11:35:45 ID:FwhPHud9

> 05の６Ｒ乗ってんだがミラーが半分見えない
俺も最初の数時間は？？？だったが、それはライディングフォームだと気がついた。
結構良いバックミラーと思うぞ。

> こんなもんかなと納得してたんだが
そんなもんだ。
ハンドルにマウントされたバックミラーと比べればはるかにマシ。

882 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 21:08:36 ID:9FZLGjsK

同じカワサキでもＺＸＲのミラーはちゃんと後ろが見えたぞ
いま07だけどやっぱり視認性は悪いな

ところでその07、走ってるとエキマニからラジエター方面(ハッキリどこかはワカリマセン)で
「チャリチャリチャリチャリ」
って音がするんだが、これは仕様か？普段は殆ど聞こえないけど壁とかガードレール
なんかの横を通るとかなりデカイ音で耳につく
音質としてはキーホルダーでもぶら下がってるような音なんだが…
新車で買ってやっと慣らしが終わったから、そろそろ本気出す頃かなぁ～とは思うんだよね
みんなのも同じような音してるの？

883 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 22:15:30 ID:ZXk4rCoh

エンジン音がするのはエンジンが回ってる証拠。
エンジンが静かなバイクでうるさいガード下でエンスト後に
エンジンがかかってるのにセルを回してセルが壊れた！欠陥だ！

884 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 01:28:21 ID:no+itPBh

>>882
8千あたりから音するね
もっと回せば音がしなくなるよ

885 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 02:53:49 ID:mvyFU0eQ

>>882
俺も始めは、ん！？って感じだったけど問題ないと思うよ。
なんか色んな音するし

886 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 09:29:36 ID:AadoWgfm

ありがとう(^^)
お前ら頼りになるなぁｗ

887 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 16:17:08 ID:4QLSFsAf

オイル漏れに気をつけろ

888 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 17:09:40 ID:AadoWgfm

>>887
あの音は初潮の前触れなのか？

889 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 18:40:49 ID:4QLSFsAf

あっいや、そういうわけじゃないが、漏れたてホヤホヤの07乗りなのでw

890 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 18:42:21 ID:WLCN+RbU

チェーンの音じゃないの？

891 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 21:35:19 ID:hCzbwXds

うちの07は2,000kmちょいで初潮を迎えた

892 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 21:36:51 ID:ankgSU4Q

俺のは、丁度１万回転で（ｒｙ

893 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 22:18:40 ID:5DIUZpat

アッ･･アン♪

894 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 23:50:59 ID:4QLSFsAf

ｵﾚのは6000㌔で

895 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 00:36:16 ID:1W1c3Yyk

あっあっあっ、いーみていしょんごーおるどー

896 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 11:50:40 ID:vW6KM/TB

オイル漏れしないのは生理こないぐらい怖い。

897 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 18:17:05 ID:ReP4WeSI

5000キロ走ってもこない

898 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 23:09:55 ID:f7Rdcviw

07の6Rですが、ETCをつけている人はいますか？
つけている人はどこにETC本体を搭載しているのでしょうか？

私もつけたいのですが、インナーカウルを切り欠くぐらいしか
スペースが無いようにも思うんですが。

899 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 23:27:52 ID:++4/KW69

ぶん回す人は早く初潮が来るらしい

900 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 23:31:46 ID:UoavR80K

>>898
０５だけど俺もつけたい
インナー切るしかないよな

901 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 23:34:40 ID:tYXB0KT9

07 6Rけっこう乗りこんできて、もうちょっとタンクが長ければなーって思うんだけど
そういう人、他にもいない?あと拳1つ分くらい長いと良かったんだが

902 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 00:20:18 ID:ujc6lP7l

ttp://www.bright.ne.jp/lineup/ninjazx-6r/imge/main_7_l.jpg
(｀･∀･´)
これそっくりでかわいいね

903 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 00:44:56 ID:gGwSLgN/

(´･∀･`) ←むしろコレじゃね？
黒買っちゃったからちょっとわかりにくいんだよなぁ・・・

904 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 01:11:10 ID:t4ZHZFPE

ｷﾀﾜｧ.*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!☆

むしろこれだろ

905 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 21:59:54 ID:ucuPQBU9

イヤイヤ、(・人・)か(*人*)だろ

906 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 21:17:00 ID:y+4dby4u

ﾓｰﾀｰｻｲｸﾙｼｮｳ行ったけど6Rより“イイ”バイクは無かったぜ

907 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 17:48:52 ID:fgFTo5yl

>>900

05はギリギリ後のシート下に収まったよ！

908 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 21:59:44 ID:p4oMb8xx

スペインＧＰの結果ですぅ～
１．ペドロサ
２．ロッシ
３．ロレンソ

ＫＣは2度のオーバーランで１１位

909 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 23:06:02 ID:3S1eS/A9

ネタバレ厨は死ねよ

>>908
モーターサイクルショーの駐輪場で俺以外の6R見なかったんだけど、乗ってった？

910 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 23:08:50 ID:3S1eS/A9

>>909
>>906

911 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 23:09:44 ID:LskLZ3Im

>>907
詳しく！
でもシート下は何かあったとき困るな･･･

デグナーのサイドバック（NB-6）つけた
キャリアもつけてるしリアビューだけは快適ツアラー状態ｗｗｗ

912 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 23:40:18 ID:1YWzsBMD

>>907
kwsk

913 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 12:54:52 ID:HjR9XgVr

906だけど会場(上)の300円の駐輪場だよ。黒07でリアにキャリア＋チビバッグ付けてましたよ

914 ：907：2008/03/31(月) 23:14:50 ID:trW65yn9

週末までまってくれ！
今出張中だから！

915 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 23:45:25 ID:7Ul6wmac

了解。
出来れば画像付きでお願いします。

916 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 21:45:32 ID:QaukKsfq

モーターサイクルショー雨降りそうだったからスクーターで行った俺は負組みだな orz

917 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 10:10:52 ID:dzzRvEC2

いままでに見かけた6R乗りの方々は100％ジェッペルなんですが、デフォですか？

918 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 13:31:29 ID:qopE4oL9

荒れて欲しいんだね

919 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 14:17:09 ID:Gy1CvXh7

>>917
それは同一人物なんだよ。ウフフ・・・・

920 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 23:31:13 ID:LPPAwjFN

>>917
俺ラパイドSRってジェッペル被ってるよ

921 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 23:41:51 ID:FnjeL4BY

>>917
あ、それ全部オレ
今度みかけたら声掛けてくれよな

ところで07のスピードリミットって270ｷﾛなの？
だとしたらなぜその速度なんだろ？なんか手遅れにも程がある気がするけど…
タイヤの限界か？

922 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 00:06:58 ID:TGVsnI4o

>>921
あれ？０５だけど２８２ｋｍまで見た気がするが（一回だけｗ）。

923 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 01:05:00 ID:wGSKGySE

>>922
636と600ってものあるんじゃないかな

924 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 21:29:00 ID:IpO9t645

>>922
05も270kmが限界でリミッターカットも出来ないようになってると聞いた事があるぞ？

誰かそろそろ知ってる奴が出て来て欲しいな

925 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 00:00:24 ID:+BAUrXb9

>>917
ＩＤ・・・

926 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 00:25:24 ID:Zd7fRFiD

07だけど270ちょうどで満足してｱｸｾﾙ緩めたからﾜｶﾝﾈ。ｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂなのにﾘﾐｯﾀｰ付いてるのっておかしいよね？

927 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 13:31:18 ID:wLj0GD3f

07マレで、275まで確認でjきたぞ？

メーター読みじゃなくて実測で270でリミッターなのか？

でも、600ｃｃで実測270って出るのか・・・？

928 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 13:59:21 ID:la9ydvdl

ノーマルで270kmちょい。少しイジったやつだと300kmいくよ。

929 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 14:11:42 ID:qBO//ApL

つまりここにはリミッターの存在を確認したヤツはいないってことか
そもそも市販タイヤの性能が270ｷﾛで限界な以上、それが事実上のリミットだわな
メーターの誤差を10%とするなら300ｷﾛ表示で270ｷﾛ…どっちみち無理だｗ

930 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 20:31:11 ID:PQWqYzNz

今度05モデルを買おうと思ってます。
不安な点が二点ほどあるのですが、、、

・メンテナンススタンドを使う際、どこを持てばいいのか？
以前Ｃ型９Ｒの時にはクラブバーを持って上げました。
その時のフックボルトが使えるのでしょうか？

・ＳＭが１万２千円だって本当？

931 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 21:12:10 ID:cXSjuCRx

>>930

> ・メンテナンススタンドを使う際、どこを持てばいいのか？
ブレーキランプ下のくぼみ。
サイレンサを社外に交換した後は、サイレンサのエンドつかんでる（グローブして）。
メーカによっては、スウィングアームをガリガリやっちゃうので注意。

932 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 21:39:48 ID:nDor5CDr

>>931
ありがとうございます。そんな場所にそういう専用？の持つ所があるんですね。
買ったら実践してみます。
ちなみにスタンドはカワ重のやつです。

ＳＭの件はググったらわかりました、すみませんでした。

933 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 18:40:00 ID:uIYhsuT5

あがりにくいからと言って無理やり上げたら絶対だめだよ。
スイングアーム折れたから。

934 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 23:52:49 ID:9i5ub9NV

>>933
ｋｗｓｋ
０５だけどｱｽﾄﾛのミニバイク用でも上がったぞ
ギシギシするけど・・・

935 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 00:06:46 ID:eoGshb2t

メンテスタンドはJトリップのやつ

936 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 11:18:37 ID:l5uc2AO7

>>933
折れるんですか？
そんなヤワい物なのかなぁ・・・

どっちみち一回やってみないと何とも言えませんね。
最初で右側に倒しそうな予感がしてガクブルですよ、まだ６Ｒを買ってもいないのに。

937 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 15:20:03 ID:N+6EnlYe

>>933
どんだけ大規模に無理してんだよｗ

938 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 19:08:33 ID:BH4jXWrM

ガッチリ真っ二つに折れるわけじゃないが。検索して見つかったのはこの人ぐらいだったけど
実際、ポロリっとB-kingのフレームの一部が折れてる。
http://tororon.blog.shinobi.jp/Entry/456/

939 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 21:09:21 ID:t5CzKFk0

>938
フレームじゃなくて、スイングアームな・・・てかスゲーｗ
ぼちぼち厚さありそうなのに、ぱきっと割れてるな。。。
思ってたのと違ったけど、俺も注意しよう。

940 ：931：2008/04/09(水) 00:09:59 ID:k1Wo1+wB

>>939
> >938
> フレームじゃなくて、スイングアームな・・・てかスゲーｗ
> ぼちぼち厚さありそうなのに、ぱきっと割れてるな。。。
> 思ってたのと違ったけど、俺も注意しよう。

俺も転倒したときやっちゃったんだよねｗ
フックボルトのあたりをパリン！と。
折れるというより、割れるって感じだな。
中空アルミなので、結構簡単に割れるみたい。

941 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 00:43:41 ID:HdoikYl8

ライポジが気に入らなかったんで、バックステップ装着したage

942 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 09:14:51 ID:ekfXAm1Q

>>941
せっかくだからインプレしれ

943 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 20:53:19 ID:sMKxNSPq

ｵﾚからも頼むよ

944 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 22:02:33 ID:HdoikYl8

軽く保守のつもりだったのにインプレとか言われてビックリした

装着したバックステップはBEETのハイパーバンク
公道不可ポジションがあるけど、何の事はないリアブレーキランプのスイッチを引っぱる金具の長さが
足りないだけで、ちょっと加工してやればどのポジションも使える。取り付け作業にも特に問題は無し
だけど、ブレーキ戻すバネがけっこう固いんでブレーキの感触が悪くなったから結局付けなかった
で、俺は結構身長あってノーマルだと着席位置が前すぎて上半身が窮屈なんで一番下で一番後の6mm/6mm
で設定、気分の問題も大きいけどタンクからチンコを離すことに成功。こんな感じで

945 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 22:11:42 ID:HdoikYl8

あと、ブレーキフルードのリザーバタンクとマスターを繋ぐチューブがノーマルだとけっこう
長いんで、ポジション大きくずらしたら、あれ切って短かくしたほうが良いと思う
今ノーマルのままだけど三次関数のグラフみたいになっててちょっとエア噛みが心配

946 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 23:45:36 ID:ekfXAm1Q

ハイ(・ω・)ノ質問！
そもそもバックステップの目的＆効果ってなに？
タイムを出しやすくなるの？
それとも単に楽になるの？
逆にポジションが厳しくなったりすんの？
付けた事ないから必要性がよくワカラン
少なくとも万人向けではなくなるんだよな？

947 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 00:41:57 ID:JI8gmIfC

・ステップが倒れない、滑らない、さらに位置の微調整によって
荷重かけやすいようになる（ベストな位置は人それぞれ）
・ブレーキのリターンスプリングがないから操作しやすい
・ステップ擦りづらくなる

ってとこか

948 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 00:46:34 ID:OgWr50Y+

標準のステップは攻める姿勢の時も巡航の姿勢の時もまんべんなくカバーする位置。

攻め重視のﾎﾟｼﾞｼｮﾝでｽﾃｯﾌﾟへの荷重操作をしやすくするのがｱﾌﾀｰﾏｰｹｯﾄのバックステップ。
代わりに巡航時の姿勢維持は苦しくなる。

949 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 17:03:56 ID:KzzahDn2

> 少なくとも万人向けではなくなるんだよな？

バイクはさ、量産だから万人向けの製品だけど乗り手はさまざまな体型でしょ？
だから、（バック）ステップを取り付けることで、乗り手の都合に近い状態にできる。
本当は、他の部分も自分に合わせたいところではあるけど、最初がステップって人が多い。
純正があってもいいくらい重要なパーツと思うのよ。
今は知らんけど、ドカとかは最初からポジション変更可能なステップだったよね？

950 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 17:05:45 ID:f5crEwhu

やっぱりフルノーマルが一番！

951 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 21:49:31 ID:y2xUx8hi

ポジションの想定は160cm台後半だって聞いた事あるよ
そうすると180cm台の俺としてはいろいろイジらざるをえない訳で

952 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 21:51:35 ID:JI8gmIfC

スリップオン入れたら明らかにパワー上がったｗ
フェンダーも処理できたし、6kg軽くなったし
気持ちいーねー満足満足

953 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 22:33:56 ID:oxzGen2K

>>951
基本海外向けだから、180センチ、70キロ基準と聞いたが

954 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 22:48:45 ID:f5crEwhu

シート高が高いから6Rにした

955 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 23:13:07 ID:RoFcGiXm

>>952
奇遇だな俺も今日スッポンいれた。
でも体感できずorz

956 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 13:04:08 ID:j9ZyrxhR

漏れもARATAのバックステップ入れてるけど、ステップが倒れない滑らないってのがデカイかな。
ARATAはブレーキのリターンスプリングがついてないから、対策が必要です。

957 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 22:00:52 ID:znAV2MEj

ポルトガルGP
１．ロレンソ
２．ペドロサ
３．ロッシ
４．エドワーズ
５．ホプキンス
６．ストーナー
７．トスランド
８．バーミューレン
９．カピロッシ
１０．中野

958 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 22:26:31 ID:3NX0eXha

>>901
漏れは先月、05に付けたぞ
本体はタンデムシート下の右端の隙間に押し込んだ。（固定はしてない）
エキパイの熱で本体が茹で上がらないかちょっと心配w

959 ：958：2008/04/13(日) 22:30:07 ID:3NX0eXha

↑遅レスでスマソ

半年振りにここを覗いたけど、ボチボチのペースですな。

960 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 00:40:34 ID:sFK5I1jo

07乗り
走行4700ほどで、ヘッドのど真ん中から漏れ。

かーちゃん赤飯だ！

961 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 08:20:06 ID:uXceQx0r

ようこそw

962 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 20:21:24 ID:92TV9Ru6

>>960
セーフだったな。もう少し漏れるのが遅かったらイジメの対象。

963 ：960：2008/04/14(月) 22:24:45 ID:zkTACTmK

>>962
あと一週間で納車して一年になるんだよね。
保証期間って１年だっけ？
と言っても不具合だから関係ないのかな。

でもどっかの日記で読んだんだけど、１年でオイル漏れ→ガスケ交換
更に１年後オイル漏れ→交換
って人がいた。無償交換はせいぜい２回目位までだそうだ。
それ以降は自腹で交換なんだな。それがカワサキ車との上手な付き合い方なんだろうな。

964 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 23:00:58 ID:UhpyHACB

そうか、初期の納車だった人は、もう1年になるんだな…
って、そういやあと2週間ぐらいで契約書に判子押して1年だｗ

965 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 23:27:49 ID:Sf6P2U4A

俺なんて先々週07が納車してやっと慣らしが終わりそうなところだというのに
オイル漏れはまだです

966 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 05:10:17 ID:m3Zqfuv4

>>963
ガスケット交換くらいなら素人でも出来るからまだ問題ないと思う。
中空カムシャムト使ってる車種とかだと、オイル管理の是非で
カム山に焼き入ったりする。これはかなり慣れないと交換難しい。

967 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 11:03:39 ID:SCll/zYX

保証は２年

968 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 20:48:01 ID:+syaH1nv

>>966
そう、俺も自分でやろうかな～と思った。
ＳＭ持ってないから、トルク値が分かんなくて出来ないけど。。

>>967
㌧

969 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 23:55:03 ID:C5aQmukh

>>966
素人には出来るが
初心者には出来ない

970 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 00:03:10 ID:HGvgWtrW

>>969
初心者でも素人でも
情報（サービスマニュアルなど）と道具さえあればできるんじゃないか？

出来ない奴は・・・そもそもエンジンに手を出さんわな。

971 ：907：2008/04/16(水) 01:22:59 ID:U0gQ0Tux

亀で申し訳ないですが，写真うｐします．

本体
ttp://pict.or.tp/img/52630.jpg

ｼｰﾄ下サイド部分にマジックテープで固定．
設置後，3000Kくらい走行しているが特に問題無し．
但し，この位置ではｼｰﾄ固定用のフレームと干渉しこすれ傷がついた．

アンテナ部
ttp://pict.or.tp/img/52631.jpg

あまりスピードを出しすぎてつっこむと反応しないことがある．

972 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 01:35:01 ID:wf2h0xxY

>>958
>>971
どっかのブログの05か06のチタンもそこにつっこんでたなぁ。
シート下はやっぱまずそうやね･･･
シートバックつけたら困りそう。

インナーカウルでも切るか･･･

973 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 18:45:26 ID:LvcEImFv

このバイクかっこよすぎだな
思わず声かけてもうた。良い人でよかった
自分はまだ原付糊だから、何乗ってるんですか？て聞かれて恥ずかしかったなぁ

974 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 20:28:53 ID:jshw7QgK

>>973
そうか！
早くこっち来い！今来い！

975 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 22:39:09 ID:xoxbl4zz

俺も06黒海苔だが、いつでも声かけてこいな＾＾
ドノーマルだけど、最近車検から戻ってきたがマジ面白い。
けど仕事とかで忙しくて2年で4700kmしか走ってないｗ

976 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 00:07:38 ID:NViwcUFL

ZX636A乗ってる人いますか？
インプレ願います。600とどう違うかとか・・・

977 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 06:26:54 ID:P/6Yjn9G

実験であげさせてもらいます。

978 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 19:57:19 ID:AfiyQpaX

98のZX-6Rを最近買いました。とても気に入っています。
ブレーキパッドを交換しようと思うのですが、
お勧めはありますか？
ツーリング４、峠５（マッタリ）、街乗り１の用途です。
ノーマルでも今のところ性能的には不満はないですが、
価格に不満があります。ＲＫとかはセールで30%OFFですから。
サーキットは今のところ持ち込む予定はありません。
できればディスクが削れにくいパッドが希望です。

979 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 20:14:25 ID:4yRPk29h

純正

980 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 20:42:50 ID:hI7GmpgA

>>976
> ZX636A乗ってる人いますか？
> インプレ願います。600とどう違うかとか・・・
乗ってましたよ。
６００との違いは、６３６とチャンピオンフラッグのデカールがあるくらいしかわかりません。
半年くらい、６３６Aと６３６Cを両方所有していたんですが・・・Aのエンジンの方が力強かった気がします。
最高速もメーター上は上だったとおもいます。乗りやすさも高速安定性もAの方が上です。
でも、総合的にCの方が上と判断して手放しました。
特に、標準のキャリパとサスペンションが比較になりません。最後のキャブ車ですので結構貴重かもしれません。
参考にならんレスでごめん。。。

981 ：976：2008/04/17(木) 20:47:02 ID:mA/EviYE

>>980
いやいや、ありがとうございます。
まぁ確かにサスとブレーキはＣには敵いませんよね。

ただ乗りやすいとのこと、いい買い物かも？

982 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 22:23:38 ID:/c0C99Qf

>>978
メタルとか、セミメタルって書いてないヤツにすればいいんじゃない？
メタル系はローターをかじって制動力を得るからね。

983 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 01:13:45 ID:RVoBXcUr

>>981
さすとブレーキ移植すればいいんじゃね？

984 ：976：2008/04/18(金) 11:54:58 ID:9q+9E9EG

>>983
無理だろ

ってことで無事ＺＸ636Ａ１のライムグリーン購入と相成りました。

985 ：980：2008/04/18(金) 12:12:14 ID:hNEF5fMh

>>984
１２Rのフロントが倒立ごと移植（要加工）できるんだよ。
俺はやらなかったけど。
なんにしてもおめでとさん！

986 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 19:55:36 ID:e+JdpOpi

05だけどＥＴＣ付けてから
シングルシートカウルが付かなくなったorz
付けた店になんとかしてもらうか・・・

987 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 09:41:24 ID:8H43Nsrq

>>978です。
色々調べて行くと、純正か高いパッドでないと駄目みたいですね。
>>979
>>982
ありがとうございます。

988 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 13:15:49 ID:MxXfkKwg

いやいや礼はいらん。

989 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 22:53:23 ID:IxCx2JiK

転倒しちゃって、ブレーキレバー・ブレーキペダル・ステップが折れ、カウルバキバキｗ
んで、スライダーつけようと思うんだが、どこのがいいかな？
あと、今回はアクスル周りは無傷なんだが、アクスルスライダーもつけたほうがいい？

990 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 23:38:04 ID:70T4WnO4

スライダーつけたらフレームもばきばきになるんじゃね？

たちごけではなくて走行中の転倒なら何もつけないほうがいい気がするけど

991 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 00:21:34 ID:f4li9yEz

洗車後にスタンド外れて、下敷きになりミラー壊れた。07のスタンド角度浅すぎ超危険

992 ：989：2008/04/21(月) 00:37:49 ID:G8Sb2x+W

>>990
それもあって、悩んでるんだ。
今回は、ステップ→ブレーキレバー・ペダル→カウルの順で衝撃を受けたと思うんだけど、
スライダーつけてると、エンジンマウントボルトにもろに衝撃かかりそうだもんな。
ちなみにカウルの割れに関しては、何も感じません。
車体に影響が出て廃車コースになるほうが遥かに嫌だ。

993 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 01:48:33 ID:P+ZOfGnp

スライダーは両刃の剣。カウルはクッション

994 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 04:05:23 ID:Ko4H2hHT

クラッチとかポイントカバーとかはあきらめるべき？