【ちっちゃくて】リトルカブ15速目【ｶヮｲｨやつ】

1 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 12:42:02 ID:vhsFqIkP

硬派なカブスレッドより敷居を３インチ下げたスレとして、初心者から
リトルやスーパーカブの乗用車的な部分に魅力を感じる方まで語りましょう。

HONDA・リトルカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/

「質問」「わからない」「できない」はほとんど説明書を見ればわかります。

●わからない五大理由●
１　読まない
２　調べない
３　試さない
４　理解力が足りない
５　人を利用することしか頭にない

HONDA Little Cub 取扱説明書(PDF)
http://www.honda.co.jp/manual-motor/littlecub/index.html

※各種テンプレ・ボアアップエンジン換装などのまとめは>>2->>7くらい

2 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 12:45:02 ID:z5Dc1ASC

２げと！

3 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 12:56:36 ID:z5Dc1ASC

人生初の２をゲットしたのに、喜びにも勝らんこの空しさはなんだ！？
だれか続いてくれよ！！

4 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 13:05:14 ID:mga7qOD1

何色がいいかな。あと最高速何キロ出るかな？

5 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 13:21:23 ID:z5Dc1ASC

漏れのは黄色、ノーマル４速でMAX５５～６０かな。
水色か白（限定だったと思う）がよかったかなと思うときもあるな。

6 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 14:23:48 ID:X9qj6W5b

漏れも黄色で４速。
中古6000km６万で買って、外装は若干きたなかったけど、特に後悔はしていない。
リトルかわいいぉ(^ω^)

7 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 14:49:52 ID:eLDMAgCu

(･∀･)リトラクター５０ＤＸ発売ﾏﾀﾞｰ?

8 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 15:06:47 ID:xulPJeeC

俺は白と緑色のノーマル乗ってます（・∀・）

9 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 15:08:23 ID:Pq3tfQfS

JAFメイトに乗ってた雲形ナンバーの記事の写真てリトルカブかな

10 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 15:09:57 ID:YZbDatCg

さっそく質問。中距離ﾀﾝﾃﾞﾑが快適におくれる使用にしたいんだが排気量は最低どれくらい必要かなぁ？
当方、ﾀｹｶﾞﾜのSｽﾃｰｼﾞ88ccでつ。

11 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 15:16:40 ID:Fh16DvAL

リトルカブにはお洒落なパステルカラーが似合うね
たまに限定色を出したら、販促にもなりそう
チラ裏でした

12 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 15:28:46 ID:z5Dc1ASC

>>10
揚げ足とるようで悪いが、88ccで「最低」のラインはクリアしてると思うが・・・
「快適に」っていうのが、人によって違うので回答が難しいわな。
前スレにもあったが、余程じゃないと１２５以上には出来なかったと思うお。

13 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 16:22:05 ID:5QvpfaMR

セル付き4速のACジェネレーターを外したいのですが
検索すると出てくる（というかそれしか・・・）
フライホイール（プーリー）ホルダーで代用できるのでしょうか？

14 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 17:25:14 ID:fMQSgdBo

>>10

レス感謝！　先ほどバイク屋に相談に行ったんだが強度計算やらなんやら必要なんだと・・・・
ステップ付けてスイングアーム変えたらいいのかなぁ？？よぅワカランようになってきた！

88ccじゃちょっと厳しい、そもそも一人乗りの車体をベースにするのは・・・・・スタッフの人は首かしげてたけど。
こないだ88ccに変えたばっかりでいまから100ccにボアアップするのもちょっと考え物で・・・
買い換えるってのも手なんですが思い出たっぷりなんで手放すことは考えていません。
リトルでタンデムは駄目なんだろうかorz

15 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 17:48:42 ID:7U44ANMv

最初から2人乗りできるのを買う方が安くあがるってこった

16 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 22:05:11 ID:oR6Td1jH

自分もボアアップを検討したけど、エンジンをノーマルのままで乗ってる

ボアアップでもノーマルのままでも、メリット、デメリットがあるから

自分はトータルで考えるとノーマルの方を選んだ

17 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 22:08:24 ID:ATsj/D6H

俺もノーマルで乗ってる。燃費の事を考えるとねぇ・・・

18 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 23:11:30 ID:6XggtVxD

リトルカブにタコメータ付けようと思うんだが、付けられるかな？

19 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 03:45:35 ID:gaEc2OnZ

～～過去ログ～～

【ちっちゃくて】リトルカブ14速目【ｶヮｲｨやつ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175706667/
【ちっちゃくて】リトルカブ13速目【ｶヮｲｨやつ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169181910/
【ちっちゃくて】リトルカブ12速目【ｶヮｲｨやつ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162565087/
【小さくて】リトルカブ11速目【ヵヮｨｨやつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157039014/
【小さくて】リトルカブ10速目【ヵヮｨｨやつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152591039/
【小さくて】リトル力ブ9速目【力ゎｨｨやつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145979955/
【小さくて】りトル力ブ8速目【力ゎｨｨやつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134924191/
【小さくて】リトルカブ7速目【ヵゎｲｲやつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124535129/
【小さくて】リトルカブ6速目【ヵゎｲｲやつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113545198/
【限定カラーも】リトルカブスレッド５【５色目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106936383/
【小さくて】リトルカブ4速目【ヵゎｲｲやつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099910033/
【小さくて】リトルカブ3速目【ヵゎｲｲやつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094822954/
HONDA・リトルカブスレッド2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089730861/
HONDA・リトルカブスレッド
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082043724/
原付■ﾘﾄﾙｶﾌﾞが好きだ!!■50cc
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082036929/

20 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 03:46:50 ID:gaEc2OnZ

～～知識編～～

◎ カブに乗るためのプチ豆知識 ◎
ttp://mikan.sakura.ne.jp/~matatabi/funi/cub.html

年式が分かるページ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html

リトルカブにSPD100搭載
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7844/cub/spd100.html

ドレインボルトとカムチェーンテンショナーのプッシュロッドのページ
ttp://www.kyotohondacub.co.jp/mainte/ddkouza/ddkouza.htm

SPEED100取り付けページ
ttp://www.tees.ne.jp/~masa0207/newpage14.htm

21 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 03:47:13 ID:gaEc2OnZ

～～パーツ・通販編～～

タケガワ
ttp://www.takegawa.co.jp/index.html

キタコ
ttp://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html

ベトナムカブパーツ　アウトスタンディング
ttp://out-standing.com/

東京堂
ttp://www.tokyodo.com/

JUNINTERNATIONAL（モンキー本舗）
ttp://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/

バイクパーツの通販ショップ：ＳＥＥＤダイレクト
ttp://www.e-seed.co.jp/

O&K Japan
ttp://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Welcome/Welcome1_J.htm

22 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 03:47:40 ID:gaEc2OnZ

９０エンジン換装必要部品のまとめ（すべて純正）
・エンジン（排ガス規制前後で揃える必要あり）
・マフラー
・キャブ（排ガス規制前後で揃える必要あり）
・ＣＤＩ
・エアクリーナー（排ガス規制前後で揃える必要あり）
・Ｒブレーキペダル
※全部ポン付け可

セル無しカブでセル付きエンジンを載せる場合、セル付き用の
ステップとチェンジペダルが必要

パワーUPのまとめ
９０エンジンポン付け向きの人
耐久性重視・部品(エンジン等)はバラせないが、カブはバラせる人
走行距離が多く元の５０エンジンに未練がない人
エンジン・駆動系パーツ総取替えでも構わない人
４速なくても構わない人
９０以上のボアうｐの余地を残したい人

ボアUP向けの人
エンジンバラして組める人・愛車のエンジンに愛着ある人
９０エンジンのマフラー選択の余地が減るのがいやな人
比較的お金に余裕のない人
寿命が短くなると脅されても気にならない人

23 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 03:48:01 ID:gaEc2OnZ

～～工具編～～（何が必要か分からない人は参考にどうぞ）

TONEもしくはKTCのメガネレンチ
8*10　12*14　17*19　　23mmを含むメガネレンチ　\6000

ベツセルもしくはANEXのドライバー
+2　\600

フジ矢・スリーピーク・ケイバ等々有名所のラジオペンチ
150mm　\1500～

タイヤレバー（持ち手があり、先端が平べったいタイプが使いやすい）
2本　\2000

フロントアクスルの供回りやミラーの固定なんかは車載工具で対応すればいい。
車載工具とこれだけ工具があれば、一通り整備できるんじゃなかろうか

24 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 03:48:26 ID:gaEc2OnZ

カブのリミッターカット
http://www.geocities.jp/saotoki/page092.html

カブのフロントスプロケット交換
http://www.chichibu.ne.jp/~yuuki/giorcub/special/chain_supuroke/fs.htm

カブのオイル交換
http://www.geocities.jp/saotoki/page044.html

カブのチェーン調整
http://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/chaintension.htm

カブのスパークプラグ交換
http://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/sparkplug.htm

カブのヘッドライト交換
http://www.geocities.jp/saotoki/page050.html

カブのテールランプ交換
http://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/brakebulb.htm

カブのブローバイガス還元装置取外し
http://www.geocities.jp/sagi_cubcubcub/carburetor.htm

25 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 03:50:41 ID:gaEc2OnZ

　　　　　　　4,500rpm　7,000rpm　8,500rpm
　　　　　　　最大ﾄﾙｸ　最高出力　最高速

3速（F14T）　　32km　　　49km　　　60km
3速（F15T）　　34km　　　53km　　　64km

4速（F14T）　　38km　　　58km　　　71km
4速（F15T）　　40km　　　63km　　　76km

　　　[41丁÷14丁＝2.928]　　　　　[39丁÷14丁＝2.785]
1速　3.181×2.928＝【9.314】　　　3.272×2.785＝【9.113】
2速　1.705×2.928＝【4.992】　　　1.764×2.785＝【4.913】
3速　1.238×2.928＝【3.625】　　　1.190×2.785＝【3.314】
4速　0.958×2.928＝【2.805】

　　　[41丁÷15丁＝2.733]　　　　　[39丁÷15丁＝2.600]
1速　3.181×2.733＝【8.694】　　　3.272×2.600＝【8.507】
2速　1.705×2.733＝【4.660】　　　1.764×2.600＝【4.586】
3速　1.238×2.733＝【3.383】　　　1.190×2.600＝【3.094】
4速　0.958×2.733＝【2.618】

理論上 4.0PS/7000rpm で走行したとして
3速ノーマルで 60km/h
4速ノーマルで 71km/h

Fスプロケを14丁から15丁にしてる場合でも
3速で 64km/h
4速で 76km/h

4速でFスプロケを14丁から15丁にしてる場合
50km/hで巡航すれば4,500rpm

26 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 10:39:26 ID:+6TD1KFW

>>10
排気量は51ccだってタンデムは出来るだろ。
ちなみにカブ50、リトルのフレームの鉄板の厚みは1mm。カブ70、90の鉄板は
1.2mm。年式によってはカブ70、90はサブフレームがバッテリーケース裏に付いて
いる。鉄板の厚みが一番厚いのは郵政カブ。パイプの厚みが全然違う。

>>13
フライホイールのカバー外せばジェネレーターはカバー側に付いてるだろ？
セル付きのフライホイール外すのは
ttp://www.webike.net/sd/372502//　このタイプじゃなく
ttp://www.webike.net/sd/370994//　こっちのタイプ。
あと、14mmのソケットとフライホイールの回り止めが必要だな。

>>18
電器式のタコメーターなら付く。
機械式のタコメーターも付くには付くけど、予算は3倍覚悟

27 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 13:20:14 ID:l5F12p13

>>26
サンクス
電器式の方にするプラグらへんに噛ませるだけっぽいし

28 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 17:11:32 ID:Xf1PjhAD

>>26
レスありがとう
セル付き車のカムチェーン交換の経験はありますか？
フライホイールの回り止めについてｋｗｓｋ

（フライホイールホルダーを検索するとサービスマニュアルと違う物が出てくるので）

29 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 17:38:09 ID:GdPLdXab

質問なんですが、ヘッドライトって何インチなんですか？

30 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 17:43:05 ID:yx1iGNSk

セル付きの利点てなんですか？

31 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 18:14:04 ID:gaEc2OnZ

>>30
4速は燃費と耐久性がよい。
信号でのアイドリングストップの時キックしなくていいので楽。

32 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 18:24:39 ID:yx1iGNSk

>>31
ｻﾝｸｽ

33 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 18:35:49 ID:9kxBHIrc

通勤用に新車でゲトして１年半、もうすぐ１万キロ。
ドノーマルで貫いてきたので新車と言わずとも、まだまだ快調だし、走行性能
なんかも特に不満無いんだが、気分転換にマフラーなど弄ってみたい。
でもトータルでデチューンになってしまいそうで怖い・・・

34 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 19:02:34 ID:JrJ4xCyp

前スレの後半ワロタｗ
漏れのカブールは今日も元気だ♪
つ15000キロ越え

35 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 22:57:02 ID:nRkiq3SD

あー、4速目がほしぃ。
てか50ccで70km/h以上出せるようにしたいんだけど、
3速じゃ無理かね？

最近、彼女がエッチしてくれないからイライラするなぁ！

36 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 23:38:11 ID:JMaRsQ5U

↑ 夏休みで暇ならゴミでも拾っとけアホ

37 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 23:45:56 ID:+6TD1KFW

>>28
おれは
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v21110658
これを使ってる

38 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 18:34:22 ID:gpJttLCC

>>37
了解しました！何度もありがとうございます！

39 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 18:53:44 ID:OmjoddeQ

リトルカブにドリンクフォルダーをつけている人っています？
バイクショップで売られているのとかは、ハンドル径が合わなくて、
はまる感じしないんですが、、夏場は水がほしぃ。
１００均とかのペットボトルカバーをＬフックにかけようかとも考えた
んですが、いい知恵ある方いらっしゃったら教えて下さい～

40 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 19:47:57 ID:LkxsL5hg

ベトナムキャリアに付ければいいと思うよ

41 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 19:50:10 ID:RJts7rfj

>>39
もっとるダー

42 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 19:56:44 ID:CVYEUW6H

ベトキャリは最高ダナー♪
こないだはケンタッキー、今日は牛乳2本とマガジン積んできた

43 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 20:09:15 ID:WtPEy7LP

あると便利ベトキャリ
いやならアウスタとかでコンビニフック Eタイプとか付けて
ペットボトルカバーが落ちないようにするとか

Ａタイプ使ってるけどダサさがハンパ無いよ・・・
パッケージからしてすごから

もっとるダー調べたらすごいねこれｗ

44 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 21:40:35 ID:/ZMzXFZO

リトルカブのヘッドの値段ってわかりますか？

45 ：39：2007/07/25(水) 23:35:48 ID:OmjoddeQ

聞いて良かったッすー。ぐぐれ～過去ログよめ～言われるかと思って
冷や冷やしていたんですけど、いや、ある程度検索してから聞いたんですが。

ベトキャリ！
探してきて、つけます！股の下になにかあればぁ～って思ってもいました！

ふぅ～明日からのカブ生活かわるきがすぅー

46 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 12:53:07 ID:geYwZjh1

>>44メーカーはどこの？

47 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 19:30:30 ID:6HcZHW1/

>>44
12200-GK-761 ヘッドCOMP．．シリンダー・・・・・・・10800
参照平成17年1月版パーツリスト

48 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 20:10:36 ID:R2JQ1U1N

今日も漏れのカブは最高だったよ♪

49 ：39：2007/07/26(木) 22:04:08 ID:t8k1kiip

ベトキャリ、注文しちゃいました～
教えて下さった方！ありがとうございました～
夏を水分と共にのりきります！！

50 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 23:04:48 ID:wmf982xC

>>48
でも漏れてんじゃん

51 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 05:44:13 ID:wFvUAhuL

>>49
後は、レッグシールド内側に穴あけてドリンクホルダーをつけるのもいいと思う。

52 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 08:47:37 ID:PXW1+6OE

梅雨明けとともにカットレッグシールドが俺のポリシーなんだが

53 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 10:05:23 ID:j48VsTV5

ベトナムキャリア付けてると交換すんの面倒臭い

54 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 10:21:42 ID:RqTdxAwy

なんか暖かい流れだねぇ。平和な感じw

55 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 11:31:11 ID:ZtlpBiZg

しかし平和は長くは続かなかった・・・突如やってきた鈴木帝国の初期型バーディー星人が侵略を開始したのだ

56 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 11:38:44 ID:j48VsTV5

バーディーはあんまり見ないな…
けたたましい音立ててトロトロ走ってるモレならたまにいるけど

57 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 21:16:18 ID:ACafXOL1

リトルカブのスターター付きのメータースイッチ（ハンドル部分）となしのスイッチは部品番号同じですか？自分の持っているパーツリストには無しの物しか載ってない。

58 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 21:21:07 ID:yXSd6MHi

銭形のとっつぁんリトルカブ乗ってた

59 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 22:10:48 ID:1TFE5qET

沼にしずんじゃた・・・

60 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 23:06:40 ID:Iy762uoM

>>35
３速ﾓﾃﾞﾙならﾌｧｲﾅﾙを変更（４速ﾓﾃﾞﾙだとﾌｧｲﾅﾙをいじりにくい）。
そして高回転まで回せば出るよ。よくある方法で５０のまま回すには、

１，まずﾘｱｽﾌﾟﾛｹ交換（例、ﾋﾟｻﾞでなければﾘｱ2T増し＆ﾁｪｰﾝ交換。1T増ならﾁｪｰﾝのｺﾏ数は足りる）
２，ﾊｲｶﾑ装着（例、junの安い方。上が1000rpm伸び、中低速も少し厚くなる。ぼあうｐ後も使える）
３，ｷｬﾌﾞ交換（例、PC20。純正ｴｱｸﾘ対応仕様を探せば燃調が楽。同じくぼあうｐ後も使える）

一つずつやると効果も実感できておすすめ。１と２だけでもずっと楽しく乗れる。３は様子みてからで十分。
ﾎﾞｱも88ccとかﾍｯﾄﾞ交換とかしないうちは、ｴｱｸﾘとﾏﾌﾗｰは純正のままがいちばん走りやすい。こんな感じ。

61 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 23:30:15 ID:0HDfvePR

メインスイッチの端子って4極？5極？

62 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 23:33:23 ID:9HUzh3QS

現在90エンジン搭載なんですが、
やっぱりモノ足りません。
パワーやトルクは充分なんですが
どうしても　マニュアルクラッチ・セル・そしてリターンの4速もしくは5速が欲しいです。
何のエンジンを使い　どういじるのが最短の方法でしょうか？

63 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 23:39:49 ID:j48VsTV5

>>61
5極が基本だが、現行は6極

>>62
中華エンジン

64 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 23:51:25 ID:e98RQ8J3

なんかチェーンがリアの横軸？に当たらないようになってる
プラスチックみたいのが取れたんだが問題ないよな？

65 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 00:05:25 ID:Z8/l7f1q

>>62 止まらなくなったのね。南無。で、>>63に同意

ﾐｯｼｮﾝ移植だけでもｼｬﾌﾄ自作、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ加工、ﾐｯｼｮﾝ加工の中のどれかが必要で、どれもしんどい。
ただ、４速なら４速用ｶﾗｰがいちばん楽か。これとﾄﾞﾗﾑまわりのひと仕事くらいが現実的。
５速ならﾓﾝｷｰE/gにさらにｽﾜｯﾌﾟか、元のC50ｹｰｽ復活で武５ﾘﾀｰﾝ式。が、どっちも今さらつらい。

66 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 06:19:41 ID:ewHRMZOT

75ccにボアアップしたら
リトルカブからスーパーカブになった・・・
音がリトルじゃない！

67 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 10:20:54 ID:SdMIO+jV

>>62
セル付４速なら、タイカブエンジンがベストだろうけど（武川のリターン５速にもできる）
マニュアルクラッチなら、モンキー用中華エンジンだろうね。

68 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 23:08:19 ID:dM5Mh80j

>>57
違うよ
部番は知らない

69 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 23:59:29 ID:93m5mdmE

>>57
>自分の持っているパーツリストには無しの物しか載ってない。
パーツリストにセル付き用も載ってます。
ヒントF3の5

70 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:00:42 ID:y/mVMcpc

今日も漏れのカブたんは最高だったよ♪
カブクロッサー仕様

71 ：35：2007/07/29(日) 13:09:17 ID:gDJT38j7

>>60
わざわざレスありがと
亀になっちゃったけどね
参考にさせてもらいます。

今は彼女よりリトルに乗りたいんだ！(←ﾁﾗ裏)

72 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:44:16 ID:dgBwUXfo

アイドリングでストップして毎回恐怖だからバイク屋に持って行ったら、
ねじ一本回して調整するだけで「半回転上げたよ」ってなって解消した。これはどういうことをしたんですか？
3速のリトルカブです

73 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:49:14 ID:LQB4A3bt

アイドリングを上げたんだろ

74 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:08:57 ID:dgBwUXfo

アイドリング時の回転数はねじ一本で変えられるんですか・・・
あー　長く乗りたいのにこんなことも知らないとは

75 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:00:10 ID:eT97uco0

>>74
大丈夫、最初は誰でも同じだ。
すこしづつ勉強していけば良い。
大事に乗ってくれ。

76 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 20:29:27 ID:BCk/KYUv

さっきコンビニで1000mmシーシーバー付けたリトルカブ見かけた!!
無駄に長くて格好いいww

77 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 21:38:19 ID:tr6YTysH

アイドリングはマイナスドライバーがあれば調整できる。
右に回すと上がる。左は下がる。

アイドリング高すぎは×
エンジン内部のカムシャフトのクリアランスやプラグの焼き付きなど本来の
ポテンシャルに影響を及ぼす。
低いと反力エンスト、(ギアとエンジン内部の下の摩擦抵抗)を起こす。

まあどちらも部品交換で解決するしカブならそこまで気にしなくて大丈夫。

今日も漏れのカブちん♪は最高だったよ♪

78 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 22:43:53 ID:sNKjAg9M

エアフィルターを交換したんだけど元のやつはガッチリとはまってて
まさにフィルターを通さない空気はないという具合だったんだけど
注文して渡されたのは穴が大きくて乗せてる感じなんだよね

正直、大丈夫なのかと不安になったんだけどどうなのでしょうか

79 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 08:25:37 ID:cXQG9NC+

ちゃんと奥まで挿入してるか？

80 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 11:51:49 ID:LKAgeCjj

まず相手の方の不安を取り除く事が肝心です。初めてなんでしょう？まずはコミヌクーションからです

81 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 12:45:24 ID:pky/xJnW

痛くしちゃダメよ☆

82 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 17:19:12 ID:pOlmKC53

>>76
イメージが想像できない
コラ画像つくってくれ

83 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 18:37:55 ID:KfO+FaQ5

リトル乗って三年！ノントラブる。いやー重宝してます。ベトキャリ便利でよかなあ。

84 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 02:00:00 ID:7lPfmZcb

>81うまいけど脱線させちゃいかんぞ～

85 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 06:22:45 ID:5uLkebD9

>>79-81
リトル乗ってるのはオカマだからな

86 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 09:48:42 ID:c9O50OBg

どんだけ～
めげない、めげない、めげちゃダメ！

87 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 11:03:45 ID:RZqISXyy

>>86
IKKO乙

88 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 13:01:28 ID:vJeatbWL

ベトキャリは良いんだけどフルオーダーシートはどうなってるんだアウスタさんよ～

89 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 13:01:51 ID:0XI+YYxx

リトルのって十年そろそろスプロケとチェーン交換死体♪
今日も漏れのカブちんは元気だよ

90 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 13:13:51 ID:0XI+YYxx

おまえらのリトルはどうなんだよ？
たまには聞かせてくれよ

91 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 13:41:05 ID:cMQeYKvI

おれのリトルはネタでLEDイルミをバッ直してたらいつの間にかバッテリー上がっちゃったよ
ユアサのバッテリーなんだがバイク屋で充電できるもんかな

92 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 14:40:35 ID:fcDgxwMB

あう☆すた

93 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 15:17:55 ID:ou15GY2d

タケガワのボンバー買うつもりだけど、音うるさいんかな？セッティングいる？

94 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 16:53:57 ID:RZqISXyy

>>91
バイク屋で充電は出来るが、完全放電してたら(ry

95 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 19:57:35 ID:AQ7kXYgD

カブをボアアップしたら、免許は小型ＡＴでもおｋ？
やっぱ遠心クラッチでもＭＴ　じゃないとダメなんかな?

96 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 20:03:09 ID:e1Y5gx+C

おｋ

97 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 20:07:29 ID:AQ7kXYgD

>>96ありがと！

98 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 22:55:33 ID:0XI+YYxx

大型自動二輪持ってるのにカブ乗ってる香具師居るか？
ﾉｼ　カブと250オフ

99 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 00:34:19 ID:iyqb0WmB

>>98
ﾉｼ郵政カブ110ｃｃとビクスク250

100 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 00:42:15 ID:UiDSlCpu

前に水色リトル海苔＠東京を見たことないとカキコしたものです。
先日、昭和通りで水色海苔を初めて見ました。同じリトル海苔をみて感動しました。オーナーはおっちゃんでした。
一番みるのは茶色のリトルです。次がベージュ。

101 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 09:24:52 ID:jkothlbK

最近のこのスレ流れキモ杉。コテハンうざ杉。

102 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 11:58:13 ID:a3d/fEfi

コテハン？

103 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 12:34:30 ID:s2V5Hnco

>>101
絶対にレスがもらえるなんちゃら＠ガ板

104 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 14:50:22 ID:X4XvbLAM

２台所有です
用途は
リトルカブ＠通勤
ＣＢ４００ＳＦ＠ツーリング

105 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 00:25:29 ID:bRSJ4z4R

リトルカブ＠通勤
XRモタ＠通勤

106 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 01:28:35 ID:YMDSDadx

リトルカブ＠ロンツー
GSX-R1000＠通勤

リトルカブは燃費いいからロンツー向けだわｗ

107 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 22:16:27 ID:qqgRNNw9

セルなし3速からセル付き4速にエンジンを載せ替えようと思っています。CDI等は3速と4速では異なるのでしょうか？またバーハンドルも同時に入れてしまう予定なのですが、
スタートスイッチは何か他社種のを流用してますか？載せ替えを経験されている方いらっしゃいましたら教えてください。

108 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 22:32:52 ID:Ouk6ENtT

ｶﾌﾞjun80＠晴れ
ｾﾙｼｵ＠雨　←都内で4㌔/L
満ﾀﾝ80Lあればｶﾌﾞなら本州縦断できるのに（しない）

>>107
違うよ

109 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 19:14:38 ID:qaSETHmS

アウスタで白のカットレッグカバー買おうとしたが品切れ状態。
どっか他で買えるとこ知りませんか～？

110 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 19:20:10 ID:skswOZV0

リトル用は無い

111 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 19:51:37 ID:7S3lJzHO

(´･ω･`)「

112 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 21:36:04 ID:kQ+e/yui

>>109
東京堂

113 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 01:39:24 ID:FuLuWmee

教習所でスクータータイプの原付にしか乗ったことない初心者が
1台目に購入する車種としてはどうですか？
片道5キロの通学用にと考えてるのですが。

114 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 01:48:17 ID:QSFPw6KW

雨で原付教習がシミュレータを使ったものに変更された俺でも1日で乗れたからだいじょぶ

115 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 02:16:57 ID:ac0zZzV2

大雨の中2日間、外に置いてたらｴﾝｼﾞﾝかからなくなった…やっとかかっても2速までしか走ってくれないし、走行中何度も止まる…修理代高いのかな…なんて思いながら今、リトル押しながらﾊﾞｲｸ屋に向かっている。
夜中だから置いて帰り、家までは徒歩…

ごめんよリトル…雨の中放置した罰だよな…。

116 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 02:24:49 ID:FuLuWmee

>>114
回答ありがとうございます。
少し安心しました。
早速バイク屋さんに相談に行ってみます。

117 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 03:22:17 ID:IDcC54P1

＞＞１１５
エアクリ干せば直るよ。

118 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 04:20:35 ID:xOX2uLD1

>>115
漏れの知ってるバイク屋なら
修理代８万５００円だな、シナエンジン積み換えてガソリン満タンにしたらスグに直るよ
工賃サービスするからノーマルエンジンはこっちで処分させてもらうよ

119 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 08:31:49 ID:ac0zZzV2

>>117、>>118
ﾚｽありがとうございます>>115です。
ｴｱｸﾘ？って何ですか？
初心者で恥ずかしいです…。
修理代が8万500円！？ですか……すぐには直せないかも…orz

120 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 08:48:25 ID:Lfk8LPCX

>>119
雨中に放置しようが、エンジン本体に水が入ったり、腐るわけでもないし。
>>117の言うとおり、エアクリが濡れて、キャブの調子が悪いだけ
じゃないかな。

キャブレターに空気をおくるまえに、エアクリーナーエレメントで外気の
汚れをろ過する。
前輪のすぐ後ろのボックスのなかに入ってるよ。交換しても2千円ぐらい？
じゃねーのかなｗ

121 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 09:18:24 ID:9jNH5Uy3

>>119

ど根性のキックを繰り返せばかかるんじゃね？
50回キックしてそれでもかからなかったら、また来なさい。

122 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 11:55:39 ID:ac0zZzV2

>>120ありがとうございます。とりあえずﾊﾞｲｸ屋に取りに行ってきます。自分で出来そうならいいんですが…。

>>121…50回ですか厳しいですね…orz

>>119より。

123 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 13:37:53 ID:QNFh7vuN

もし現実にトランスフォーマーが現れたら

俺のカブ
↓
トランスフォーム
↓
俺の嫁
夢に描いた理想のツンデレ

俺自身
↓
トランスフォーム
↓
俺
裏表の無いかっこいい一つ上の男。

124 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 17:06:29 ID:e0D8fkGI

リトルカブ
↓
トランスフォーム
↓
スーパーカブ
↓
俺がっかり；；

は冗談で、リトル3速を75ccにボアアップ　全天候型パワーフィルタに交換したが
フルスロットルが60km前後でしゃっくりのように失速加速失速を繰り返す
これはメインジェットを5番ほどあげればよろしいのでしょうか？
プラグ（CR6HIX）をバイク屋で見てもらいましたが、色は悪くないと

125 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 17:30:08 ID:xOX2uLD1

>>122
いやいや、オチはガス欠だったとｒｙ

126 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 20:22:16 ID:FGu7WRi2

昨日仕事帰りにぶらり200キロ走ったらオケツが痛い。
そして新聞屋に馴染んで帰宅。俺ｶｺｲｲ♪

127 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 20:27:56 ID:FGu7WRi2

漏れのリトカブちんを紹介します。
年式97年　茶色＆シルバー

レッグシールドアウスタので売ってる奴装着。ベトキャリ
チェーンカバーアウスタ、シンプルなやつ
マフラーCD50用(黒ひよこ加工必要)

デカール、アルパインスター

128 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 01:18:42 ID:oCZFaq5C

オナニー

129 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 01:24:03 ID:ysbsWARW

純正のアラームキットを購入したのですが、
説明書にある「タンクを外したところにある何も刺さっていないカプラー」が
私のリトルカブにはありません・・・。
適合のところはリトルカブ全車とあり、私のカブは50周年アニバーサリーモデルの
リトルカブです。
このようなことはありえるのでしょうか？
その場合、配線図などがあれば4線つなぐだけなので何とかなりそうなのですが、
どこに問い合わせをするべきでしょうか？

130 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 02:55:20 ID:lHxcsibe

免許取って１ヶ月だけど
バイク屋さんだと思うよ

131 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 04:44:01 ID:FiXomozL

ksr50で超タラタラ左走りながらプチツーが好きな俺。ギヤがめんどいからﾘｶﾌﾞに代えようか考え中。
けど気になるのは乗り心地。パッとみのポジがスクーターっぽいけど跨ってる感じある？スクーターは跨らないから長く乗ると疲れるし操ってる感が半減なんだよな～
わかるでしょうかこの感覚

132 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 05:35:33 ID:lHxcsibe

なんかへんな理屈だねｗ
疲れるのはひざの角度？それとも背筋？
無駄に両腕にちから入れてるとか？

ニーグリップの事を言ってるのだったら
カブでもスクーターでもある程度は出来るよ

133 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 08:24:33 ID:rljnoaP1

>>131
わかるわかるｗｗｗ

スクーターと感覚違うからねぇ。。
跨ってる感じはありますよ＾＾

でもニーグリップはできません。
する場所が無いのですからｗｗｗｗ

センターに社外の箱でもつければそれ挟めると思うのですが。。

134 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 08:48:08 ID:yRLMHgOs

>>131
ksr110

135 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 10:42:07 ID:TjsByOnz

手足が長ければ後ろよりに座る事によってシート前方をニーグリップ気味に出来るよ。

ケツははみ出るけど。

136 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 10:50:50 ID:toMXWzQE

スタンディングの時はシート後方をニーグリップつかスネグリップ
そして手を離してバランスを取る。

137 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 12:05:33 ID:COAgjcRg

>>136
こんな所にいたのか、さぁ早くナンバー下を支える三角錐の仕事に戻るんだ。

138 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 16:32:06 ID:lHxcsibe

実際にやってきました。

レッグカバーのふくらみをヒザ(knee)ではさんで七曲峠(仮称)を往復してきました。
リトルの場合は変化はわかりませんでした。
が以前、メイト+リア荷物満載時にフレームがよじれ(？)ハンドルが安定しない時に
レッグカバーニーグリップ(仮)すると直進安定性が増したのを覚えています。

139 ：133：2007/08/05(日) 17:45:52 ID:t9K6O9Tg

>>138
黙れ！1ヶ月の素人が！
ガソリンタンクが無いのに出来るわけねーだろ！

俺は10年乗っているんだぞ。。

140 ：136：2007/08/05(日) 17:55:21 ID:p5T6G9dO

俺も10年乗ってる。そしてナンバープレートを支えてる。
ナンバープレートは3回交換した

141 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 18:05:17 ID:lHxcsibe

それって自分で付けたｗ
新車展示車を卸値マイナス３万円で買ったからミラーもステップもカバー類も自分で取り付け
バッテリーも３０分充電して取り付けタンク内のサビ止め液も自分で排出したよ
最後に余ったのが三角錐のゴムｗ
丸１日悩んだよｗ

142 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 18:11:09 ID:KqaNcIym

>>138
それはニーグリップとは言わないのではwww

143 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 18:13:04 ID:XyIlu7b3

>>141
素人うざい！消えろ！

144 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 18:27:10 ID:lHxcsibe

ある程度下半身をホールド出来るよ
姿勢も安定するから長距離走るなら楽でいいと思うけど？
もしかしたら１７０ｃｍ以下(←適当)の人には出来ないかも？
>>142
いやいや、これが正真正銘膝グリップｗ
従来のニーグリップは太ももグリップってｒｙ

145 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 23:48:56 ID:8y0Q76wb

>>136
そのニーグリップ方法、自分もやってる
気が付くと、シートの後ろの方に、寄ってるｗ

146 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 00:55:20 ID:4bPDnjlj

わかってｋれる人が居て嬉しい♪
もうリトルカブは乗りつくした。一通りなんでも出来る。
そしたらモタードでも同じことが出来た。

カブはバイクの基本を学べるな
つチラシの裏

147 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 03:41:39 ID:oRI1bqkl

リトルカブでミニバイクレース出てる人いますか？

148 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 05:05:44 ID:+zucQLdZ

迷惑すぎるだろ
常識的に考えて……

149 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 10:19:01 ID:YSoUXKGm

>>146
あ、ごめん>>136じゃなくて>>135ね
全然、わからないから（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

150 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 12:24:10 ID:+KCTvk49

顔文字ねえ…

151 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 21:24:06 ID:N8URoYg7

赤いリトルカブ欲しいなぁ
限定で出ないかなぁ

152 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:02:39 ID:Us+9+Bs8

>>151
塗っちゃいなよ

153 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:15:40 ID:xTGnC7nV

風に逆らう～　お～れ～の気持ちを～

知っているのか～

154 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:19:43 ID:Rr5d1vBX

>>147
カブのモトクロスなら

>>149
やっぱり安価間違いか…

155 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 16:45:25 ID:LjdTT/0A

信号頭で2台カブが並べば、即レース開始だろう。

156 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 20:41:34 ID:iyHIeFIz

＞129
取り付け出来ましたか？
出来ていたらもしよければあたしにも配線のつなぎ方を教えてください。
この色とこの色をつなぐとかでも全然ＯＫですので・・・是非！
Ｃ５０という品番でカプラーが無かったのでつけれずにもう半年眠ってまして・・・。
大学の駐車場に毎日おびえるのは疲れてきました。。。

157 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:11:49 ID:PNLr2JFF

オールペイントを考えているのですが自分でやるしかないのでしょうか？どうも塗装は苦手。出来れば業者に頼みたいのですが
バイクのオールペイント（原付）なんて聞いたことがないです。カブのオールペンされている方いらっしゃいましたらどのように
行ったか教えてください。レンタルガレージ等で塗るしかないのかな。

158 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:20:30 ID:UTxiQtM3

燃費いいな。手荒く乗っても軽くリｯタ45㌔行くわ
今はガソリンが高いからな　＠10年目

159 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 00:21:17 ID:rbWSG+zs

>>157
プロの業者に頼めば１０万円～２０万と幅がある
自分でするなら８０００円～３万円程度
厨房レベルなら２０００円以下

サイフと相談してください。

160 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 16:56:24 ID:RgZL/Xr9

空冷4発が消える？　新排ガス規制の詳細
http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20070512A/index2.htm
【適用時期】
●原付一種（～50cc）
継続生産車：平成19年9月1日～

今月の31日までで現行のカブは終了ですよ
新排ガス規制が適用される9月1日からの新型カブはどうなるんだろ
水冷FI、キャタライザー搭載とか?

161 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 18:41:31 ID:P9hvRg6r

キャブレーターだよ

162 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 19:30:18 ID:qsviFe0G

今更ながら燃費ｲｲ♪
交通費出ないから助かる

163 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 19:48:58 ID:ccTTinx3

リトルカブのリアキャリアの積載力は、いいですか？
小さいので心配です

164 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 20:02:53 ID:qsviFe0G

>>163
そこそこには…
社外などで大きいタイプなども出てるので気にしなくてもｲｲ化と

165 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 20:05:30 ID:ccTTinx3

>>164サンクス

166 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 22:01:15 ID:vXW1YsN9

セル無し3速からセル付き4速にエンジンを載せ替えました。ハーネスは4速の物を用意したのですがCDIは3速のままです。このままでも使用できますか？
出来ない場合は何か加工をすれば使えるのでしょうか？

167 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 00:54:34 ID:bXK2t+5G

最近リトルカブに乗り始めたんだけど、妙に1速と2速の繋ぎのときにガクガクするような…。
俺が下手なのか。

168 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 01:32:05 ID:INwQECNH

>>166
4速のハーネスに3速のCDIが付けばそのまま使えるんじゃない。
シフトペダルと、ステップもセル付き用に交換した？

169 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 02:31:18 ID:maI/lRfp

>>167
1速で引っ張りすぎ。
1速は発進専用と割り切って8～12㎞/hで2速にチェンジすればｶﾞｸｶﾞｸしないと思うよ

170 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 05:06:44 ID:/q0K+crK

うちは交通費もらってるが、
職場にあるガソリンこっそり拝借してる(^ω^)

171 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 05:28:00 ID:Auj7eHLD

シフトダウンが上手くできない。
まとめサイトみたいなところで見たんだけど、踵でチェンジペダル押したまま（半クラッチになってる？）でアクセルちょっと吹かして踵離せばいいの？

172 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 06:40:27 ID:uj87oG/H

>>168
ホンダに注文してあります。CDIのみ使えるか不安。　今日、電気関係の配線をやってみます。

173 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 09:05:17 ID:B11nbe/a

今乗ってるのもう古いから、新排ガス規制前に新車に乗り換えようかなぁ
前回の排ガス規制の時も規制値クリアーするのに最大出力 4.5馬力から→ 4.0馬力にダウン、最大トルクも落ちたし
今回の規制値めちゃ厳しいからどうなることやら

174 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 09:28:49 ID:jZKRR2oF

>>170
業務上横領・・・

175 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 13:13:06 ID:jltLLAqw

消防法適用ガソリン携行缶が20リットル　1980円で売ってたけど
やっぱりあると便利？

176 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 13:53:04 ID:+wzaZtjp

>>175

何に使うの？？
まさか20Ｌもの携行缶リトルに積もうとか思ってないだろうね？

177 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 13:53:39 ID:eo9CngD+

>>175
２０リットルもいらんやろwツーリングなら、１リットルで十分。
でも、消防法適用って岡田の500ml位しかない。
ラーケン等の１リットルのは本来ホワイトガソリン用だからな。

178 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 15:25:37 ID:jltLLAqw

レスありがとう
よく考えてから書き込むべきでした
使うにしても500mlで十分ですよね

179 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 15:31:45 ID:JcZd4d7D

20リットルの時点で携行ボトルではないわなww
(;^ω^)

180 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 17:18:50 ID:Ja3mSaJg

街乗りと違ってツーリングで、4速なら80km/Lくらい走れるから
20L携行缶＋燃料タンク4L（計24L)で、1,920km無給油で走れるな
日本一週、無給油で走るなら足りないよ（・∀・）

181 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 18:17:44 ID:LLraghsL

>>171
自分もシフトダウン下手くそで困ってる＼(^O^)／

182 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 18:33:00 ID:83+Z5naw

明日の納車が楽しみ

183 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 19:19:20 ID:13F/F+yO

>>171 >>181
3秒掛けるつもりで、丁寧にシフトダウンしてみ。
ペタルはガチャンとしっかり踏み込むんだよ。
一呼吸置いてから、じわりとペタルを離す。ポンって離すのはだめ。
慣れてくれば短い時間で行えるようになる。

184 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 19:59:11 ID:i3sp/zF1

半年以上前にチェンジペダルの前側折れて
バイク屋直行して取り寄せてもらったんだけど
今日久々にチェンジペダル外す機会があって・・・ん？アレ
クランクケースカバー削り落とされてる！！ｗｗｗｗ

・・・・は～んこのチェンジペダル、３速モデル用じゃ・・・・
たしかに注文する時、セル付き４速用とは言わなかったし
思い返してみると、微妙に何かひっかかりながらチェンジしてたわｗｗｗ

185 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 22:22:05 ID:Rdb7Yu+U

それってチラシ裏じゃ？

186 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 00:27:32 ID:jkOC40If

念願のリトルをゲットしますた（２万弱ｋｍ走行の中古です）
走行中、アクセルを戻したときに、チチチチと
エンジンに砂でもはいってるかのような音がするんですが
原因は何でしょうか？タペット調整すれば直りますかね?
あと、思ったより走らなかった（3速です）
昔、２サイクルのリード90に乗っていたんだけど、
加速があまりにも違う

ひょっとして、漏れのリトルは欠陥車？

187 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 02:28:21 ID:kFktxqng

私、信号待ちの時だけ一速に戻して、また発進したら次に止まるまでｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしないんですが、間違った乗り方ですか？
ｴﾝｼﾞﾝに悪いですか？
初心者な質問すみません

188 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 03:06:39 ID:ElFrOoaG

>>187

好きに乗れ、別にエンジンには悪くない

189 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 03:16:23 ID:kFktxqng

>>188
ありがとうございます。安心しました！

190 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 06:43:58 ID:nVn31t8r

>>186
惜しいことをしたな
４速モデルを買っておけば
思ったより走らなかったなんてことにはならなかっただろうに

191 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 07:08:35 ID:Vy0KGO9X

エンジン同じなのに、そんなに違うの？

192 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 08:46:31 ID:8At+q8i2

>>186
50cc　4スト　4.0馬力（排ガス規制前車は4.5馬力）
50cc　2スト　7.2馬力

リード（90cc　2スト）
排気量が約2倍でしかも2スト・・・50cc 4ストと比らべたらパワーが桁違いなのは当たり前

193 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 08:50:07 ID:8At+q8i2

>>187
シフトダウンしない方がエンジンブレーキがかからない（低回転）だから当然、エンジンには優しい
あえて言うならエンジンブレーキを使わない分、ブレーキシューの減りが早いくらい

194 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 10:17:47 ID:kFktxqng

>>193
ありがとうございます！
>>187です。

195 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 12:15:00 ID:jxTC0o8h

馬鹿ばっかw

196 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 13:32:57 ID:uDltfFag

エンジンブレーキ使わない方がエンジンにいいの？
オレなるべくエンジンブレーキで止まるようにしてたorz...

197 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 16:21:49 ID:+kJXDVy0

>>196
まったり走行が前提だが、エンジンにいいと言うよりも「悪くは無い」程度だろ。
>>187だって、シフトダウンしないだけでアクセル戻してエンブレはかけてるんじゃないかな？
例えば、３速ゆわkm/hからいきなり２速に落とすのはエンジンに悪いだろうし、
フルブレーキングばかりでも、シューがすぐに減る。
併用がベストだね。

198 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 19:49:35 ID:TD9EtJ13

セカンドに検討中なんだが　配達で乗ったMD50が60km/hもあやしかったんで
躊躇してる

199 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 20:55:47 ID:bW0tLflk

エンジンを3速から4速に載せ替えました。ハーネスは4速の物を使用し、CDIは3速の物をネットで調べた情報を元に黒／白、黒／赤の配線を入れ替えることで
流用。プラグからは火花出てるんだけどエンジンがかかる気配無し。何か原因ってありますか？まだN確認ランプ等の配線を済ませてない＆4速のギヤステップを
入手していないのでちゃんとNになってるのか微妙。セルで回すと後輪がかなりゆっくりと回ります。

200 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 21:03:36 ID:z1YXbCtm

201 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 21:15:26 ID:kMHPvHub

前スプロケを交換中です

はずすときはあっさり、２つのボルトがはずれたのですが
はめるときは、くるくる回ってしまい、どうしても締めることができません

ぐぐってもわかりませんでした
どうしたら、いいか教えてください

202 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 21:19:30 ID:Vwe2n/iY

ギヤ入れろ。

203 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 21:20:18 ID:bW0tLflk

リアのブレーキ踏みながらやったら駄目？

204 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 21:57:02 ID:kMHPvHub

>>202, >>202
両方やったんですが、フライホイールが回ってしまうんです

205 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 22:19:19 ID:Vwe2n/iY

レンチ二本用意して力の入れ具合に頭使って互いをいい感じに締めればなんとかなる。

206 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 22:20:04 ID:DWVcIs4e

さっきフライホイールの中心のナットに
メガネレンチをかける夢をみた

207 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 00:09:36 ID:KC8iGkO6

>>199
キャブのコックを締めたままというオチだけは勘弁してくれよ

208 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 01:05:15 ID:FbUxvaZA

さっき質問した者です
フロントスプロケはなんとかいきましたが
後ろのホイールがはずせません
右のナットをはずそうとすると、マフラーが邪魔になります
マフラーをはずさないと、ホイールが外れないのは仕様ですか？
ぐぐっても、普通のカブは簡単に後ろが外れるみたいですが

209 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 01:23:19 ID:Pd++Do4x

>>208
取り敢えず今日は寝ろ。

210 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 08:36:54 ID:U6AaJz7P

>>208
おはよう。
さあ作業にとりかかろうか。

先ずはマフラーを外すんだ。話はそれからだ。

211 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 08:51:10 ID:bDuHMMHa

12ｍｍのネジ2個はずして、マフラーを微妙にずらし、アクスルシャフト抜けたよ
スプロケ固定してる4つのナット、メガネレンチが入らない
今から、14mmのboxレンチ買ってくるわ
薄肉タイプじゃないと、入らなそうだけど

エアフィルタが2輪館にもおいてないし、アウスタにもないけど
みんなは取り寄せてるの？

212 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 10:32:57 ID:W3zeQlLl

5万km乗ってるがエアークリーナーは一度も交換してないなー
スパークプラグも、もう2万km以上交換してないなー
近くに売ってないと手抜きになっちまう（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
エンジンオイルは3,000kmごとに交換してるんだが

エンジンは絶好調だけどもう10年も乗ってるし
新排ガス規制前に新車にしようかなぁ

213 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 15:51:59 ID:fuMRfYOf

>>212
残念だが、現行カブ在庫０かも？

214 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 16:29:46 ID:zT/a0U8W

>>213
昨日の時点で聞いたらまだあるって
販売店が数台かかえてるから取り寄せも可能だって
もちろん値引き無しの定価売りだよ

215 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 17:20:32 ID:PTE2m3cP

凄い特殊な質問で申し訳ないのですが、ヤフオクで4速セル付きのエンジンを手に入れました。本日移植完了。チェンジペダルをつけようとしてもつかない。ちゃんと4速の物を用意したのに。チェンジペダルを取り付けるシャフト
の長さを測るとエンジンから55mm　　シャフトは3速も4速も同じ物なのだろうか？前のオーナーに連絡して聞いてもはっきりとした返事は帰ってこないし。　チェンジペダルなしではきつすぎる。　何かアイディアをください。

216 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 17:51:17 ID:zT/a0U8W

>>215
>>22

217 ：215：2007/08/11(土) 22:53:33 ID:PTE2m3cP

>>216
4速のステップとチェンジペダルを用意したのですが、ギアチェンジ用のシャフトに4速のチェンジペダルをつけたくてもケースが干渉して付かない。

218 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 23:16:44 ID:Pm6FVi5w

それなんてシナエンジン？

219 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 23:26:01 ID:zT/a0U8W

>>217
だったら、こっちで聞いてちょー
入手経路があやふやなパーツって信用度も限りなく０だし
アドバイスももらえねーし結局は使えねーって
安物買いの銭失いつーことで注意ですよ

【罪深き】シナエンジンを語るスレ３機目【模造品】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178468513/

220 ：215：2007/08/11(土) 23:26:57 ID:PTE2m3cP

>>218
ホンダ純正エンジンだと思います。ちゃんとエンジン番号も打ってあるし。ケースにはHONDAと書かれてるけど

221 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 23:29:56 ID:zT/a0U8W

ペダルも？

222 ：215：2007/08/11(土) 23:46:06 ID:PTE2m3cP

>>221
ペダルはホンダのお店で純正部品を取り寄せました。　気になるのは4速だとセルモーターの分、ケースが外側に大きいと思います。となるとチェンジ用のシャフトがケースの下に隠れてしまっていてはおかしい気がします。
実際に今のエンジン（ヤフオクで手に入れた4速セル付き？）でエンジン側（ギヤチェンジのシャフトのオイルシール）からシャフトの先端までの長さを測ると55mmでした。セル付きに乗っている方がいらっしゃいましたら計っていただければ、
ギヤシャフトの交換を考えています。簡単に変えられるのかわからないけど怪しいのはこの1点だけです。

223 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 00:04:48 ID:sSR9n6FS

何だかコイツ態度でかくない？

調べてもいいけど、人に頼む時はどうするか？
リアル世間で勉強して来いよ

224 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 00:25:42 ID:qgDM9pcp

>>222
遠心のギアシフトスピンドルには3種類ある。セル無し用、下セル付き用、上セル付き用
それぞれの長さはわからんが、そのエンジンにはセル無し用のスピンドルが組まれている。
クラッチ側だけ開けて、クラッチ外し（ｒｙ
とにかくそのままじゃ使えない。

225 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 00:27:53 ID:sUsWHBDw

>>222
シャフトの交換は簡単だよ
ブレーキペダル側のクランクカバーを外して
カセット式クラッチユニットをごっそり抜けば(超簡単)
いともたやすくシャフトが抜き取れます
作業時間は素人がしても４０分ぐらいだよ

226 ：224：2007/08/12(日) 00:33:57 ID:qgDM9pcp

>>222
上セル付きのスピンドルはオイルシールから約85mm突き出してた。
24610-092-670 ｽﾋﾟﾝﾄﾞﾙ,ｷﾞﾔｰｼﾌﾄ・・・・1530

227 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 00:59:30 ID:llfuEea+

どうせ連休中、暇なんだし
一度開けて見るのも練習になって良いかも
アドバイスぐらいなら漏れも暇だし
連休中付き合うよ

228 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 02:01:08 ID:oCr5yXVz

前輪からジャギージャギーと何か擦れるような音がします。
泥除けが擦れてるわけでもブレーキが中途半端に利いてるわけでもないみたいです。
原因分かる人いたらお願いします。

229 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 06:13:57 ID:57rUYo/8

>>228
前輪を浮かして手で回してみてどう？抵抗ある感じ？
ベアリングが逝ったとか？

230 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 07:48:50 ID:M7l0T0sw

リトルカブをツーリング用に改造したいんだけど、
なにかお勧めってあります？
とりあえずシートを交換したいんだけど。
（デフォのシートは１時間も乗ると尻が痛い）

231 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 08:50:14 ID:qt0yeev4

新型の画像まだ？

232 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 12:06:57 ID:kz0wAwdA

武川のバーハンキットをヤフーオークションで購入して、この休み中に組み付けようと朝から格闘中です。無事にハンドル周りのネジも外すことが出来て配線をするのみの所まできたのですが、
LEDインジケーターランプキットの配線が全くわかりません。武川の説明書もなんだか曖昧。どなたか使用されている方がいらっしゃいましたら何色の線とつなぐみたいな感じで教えていただければ幸いです。よろしくお願いします。
ttp://www.webike.net/sd/542636/

233 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 12:51:38 ID:mT9Qh9/e

>>232
お前が俺の家から近ければ手伝いに行ってもいいが
ちなみに松戸

234 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 13:40:12 ID:kz0wAwdA

>>233
ありがとうございます。さすがに来てもらう訳にはいきませんので、つなぎ方等教えていただければ幸いです。

235 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 14:33:20 ID:mT9Qh9/e

>>234
赤＝＋
黒＝－
ってのは解るな？
あとインジケータをどう振り分けるのかは知らないが
ウインカー＞灰色の線
ニュートラル＞若葉に赤の線
ハイビビーム＞青
なんで分岐ギボシなりタップなり使ってがんばれ

236 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 14:35:44 ID:mT9Qh9/e

ハイビビームってなんだよハイビームだろ

あと緑線がマイナスアースだから
まあ車体にアースしてもいいけど

237 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 16:08:24 ID:kz0wAwdA

>>235 >>236
本当にありがとうございます。これから分岐のギボシを買いに行ってきます。今日の夜までに完成できるか微妙ですが頑張ってみます。ウインカーのリレーも怪しくて仕事をちゃんとするときと仕事放棄しているときがあるので
ついでに買ってきます。ウインカーを灰色につなぐのは全く考えませんでした。ネットで調べたら空色とオレンジから取るといったことが書かれているページにたどり着き、ダイオードを入れないと4灯とも光るなんてあったので
ウインカーはあきらめていました。ありがとうございました。　また報告します。

238 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 16:35:08 ID:f/1Sy6wU

中古でリトル(走行11600km)もらいました
燃費どんなもんか計ってみたところ、リッターあたり24kmくらいしか走りません

プラグや前後スプロケ、チェーンを新しいのに替えてみると
劇的に燃費がよくなったりするのでしょうか？

ちなみにキック一発でエンジンはかかります

239 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 16:57:00 ID:f/1Sy6wU

あと3速リトルの場合
フロントスプロケットは１４Tなのを１５Tにした方が、
より乗りやすく燃費もアップすると書いてあったサイトを
見かけたのですが本当なのでしょうか？

240 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 17:31:12 ID:oUM6+xeQ

>>239
本当
Fスプロケの歯数を上げると3つのギアーすべてがハイギアー（高速より）になるから
3速巡航時のエンジン回転数とか低回転になって良い
1速もノーマルのままだとローギアーすぎて現実には使い物にならないギアー設定になってるけど
歯数の多いFスプロケにすればハイギアーよりになるから、多少は使いやすいギアーになる

ビジネスバイクのギア比は新聞配達とか重い荷物を積んでのストップ＆ゴー
急坂での使用を想定してるので、すごいローギアー設定になってるわけ

241 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 17:33:02 ID:oUM6+xeQ

この表の見方が分かれば話は早いんだが

　　　　　　　4,500rpm　7,000rpm　8,500rpm
　　　　　　　最大ﾄﾙｸ　最高出力　最高速

3速（F14T）　　32km　　　49km　　　60km
3速（F15T）　　34km　　　53km　　　64km

4速（F14T）　　38km　　　58km　　　71km
4速（F15T）　　40km　　　63km　　　76km

　　　[41丁÷14丁＝2.928]　　　　　[39丁÷14丁＝2.785]
1速　3.181×2.928＝【9.314】　　　3.272×2.785＝【9.113】
2速　1.705×2.928＝【4.992】　　　1.764×2.785＝【4.913】
3速　1.238×2.928＝【3.625】　　　1.190×2.785＝【3.314】
4速　0.958×2.928＝【2.805】

　　　[41丁÷15丁＝2.733]　　　　　[39丁÷15丁＝2.600]
1速　3.181×2.733＝【8.694】　　　3.272×2.600＝【8.507】
2速　1.705×2.733＝【4.660】　　　1.764×2.600＝【4.586】
3速　1.238×2.733＝【3.383】　　　1.190×2.600＝【3.094】
4速　0.958×2.733＝【2.618】

242 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 17:45:46 ID:nfUb9kAi

カブは、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ調整だけでもかなり変化します。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞを高めにすると、加速も変わるし、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷの効き目も少なくなる。
低くすると逆効果となります。

燃費はもちろんｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ低めに設定。
ｽﾌﾟﾛｹ１丁増やし、時速25㎞/hで長距離走行がベスト燃費だな！

243 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 20:01:05 ID:kz0wAwdA

バーハンドル化の配線はどうにか出来ました。ありがとうございました。今日は配線をしまう所までは出来なかったです。ニュートラル検出の緑／赤と4速のピンクの線はニュートラルまたは4速の時にアースになる線だったので
灰色の線をLEDの赤に、黒の方にもう一方を接続しました。あとの問題はどこに大量の配線を収納するかです。武川の説明書にはヘッドライトの中に収納するって書いてあるけど線の長さは届かない。明日、線を延長する等工夫して
行いたいと思います。松戸の235さん本当にありがとうございました。助かりました。

244 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 20:19:45 ID:IWM8GXsZ

>>238
2ストスクーターと同じ感覚でアクセルをガバ開けしてないかな？
4ストはエンジン回転の上昇に会わせてジワッと開けるもの。
後は取り敢えずメインスタンド立てて前輪、後輪共に軽く回るか、
タイヤの空気圧が減ってないかチェック。
もちろん乗り手がピザデブ、なんて言うのは論外なので。

245 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 20:26:20 ID:xh5HoQdT

>>243
じゃあ調子に乗っていくつかアドバイス
メインハーネスをタンク下に引っ張り込むとかして
ギボシ位置を調整しないとハンドル切ったときにフロントエンブレムの
ステーに引っかかるから注意な
これは右ボックスと左ボックスの配線をエンブレムのステー裏で
振り分け固定してエアクリ部分でハーネスと接続すると
引っかかることが少なくなる
これはハーネステープでやると後が楽

つか武川の説明書はモンキーやゴリラみたいにライトボックス収納用の
丸メータを使用する車種を前提にして書いてるからなあ

246 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 20:53:00 ID:f/1Sy6wU

>>240,241,242,244さん
レスありがとうございました
頂いたアドバイスを参考にリッター30km走るよう目指してみます

247 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 21:04:33 ID:XfKw9lq3

＞4ストはエンジン回転の上昇に会わせてジワッと開けるもの

そんな話は、初めて聞いた

248 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 21:12:04 ID:IWM8GXsZ

>>247
キミが知らなかっただけ。

249 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 21:26:39 ID:mZL+eDSE

>>245
モンキー等を前提に作られているのですね。ヘッドライトの裏側下に配線を通す用の大穴があいています。しかもそこまでハーネスは届かない。無駄な穴です。
ウインカーのインジケーターランプなんですがキーONで常時点灯になります。これは何か他の方法があるのでしょうか？　もちろんウインカー使用時は点滅します。
自分の配線ミス？

250 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 03:34:41 ID:vbl0SJq5

>>249
黒の方をもう一方に、って書いてあるけど
ちゃんと緑の線に配線したのか？

251 ：50STD海苔：2007/08/13(月) 11:17:44 ID:NjUFDIgQ

>>244
俺はついつい癖で発進時ガバ開けしてしまうのだがそれでもリッター60位は走るよ

252 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 13:41:01 ID:gPOEBEV4

>>229
ｻﾝｸｽ。確認してみる

253 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 15:58:52 ID:v8oqb8h1

漏れのリトル、中古で1400ｋｍで購入して、
一年経たないうちに11000ｋｍ越えた・・・
乗ってる車より走行距離が増えていく～
メンテも欠かしていないので、いまだとても元気です。
チェーンも専用グリスビタビタにしてるおかげで、
いまだ一度も交換しておりません（伸びるの遅い）。
チェーンカバーの効果絶大ですね。
至る所にカブのメンテナンス性の優れている所が見えるね。

254 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 17:26:20 ID:SOoz4nDJ

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u15495495にある
セルをつけたいんだけど
リトルにポン付けできますか？
チェーンが別売りと書いてあるけど、チェーンはむき出しになるのかな？

つけたことある人、インプレ聞かせて

255 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 18:35:24 ID:9gYLipMG

>>254
リトル4速ならポン漬け
3速は無理

256 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 18:45:12 ID:+EmYCoy5

スーパーカブのリアキャリアはポン付けできますか？

257 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 22:12:09 ID:gPOEBEV4

>>228ですが前輪浮かせて手で回しても何も感じませんでした。
ですが走行中はジャギージャギー音がします。
原因分かる人いらっしゃったらお願いします。

258 ：224：2007/08/13(月) 23:00:36 ID:pthEsm6D

>>256
付く。ついでにプレスのリアキャリアも付く

259 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 00:14:37 ID:LcgbaMJp

リトルカブ(緑)買いました。
明日店に取りに行く。楽しみだー。

260 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 03:04:21 ID:yIs/c6pK

ハロゲンにしたら、ずいぶん乗りやすくなった
ソケットが糞だが

ガソリン残量計がいかにもちゃち
前ブレーキはほとんど利かない
ライニング換えたばかりなのに

3速だから、ドライブスプロケを１５Ｔに換えてた
騒音は結構軽減されたと思う

ここ２・3日乗ってみての感想
あと、フロントキャリアつけたいんだけど、いいの知りませんか？
アウスタにはないみたいだけど

261 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 08:19:52 ID:J4sG254q

>>259
新品?中古?いくらくらいで買ったん?

262 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 13:06:20 ID:LcgbaMJp

>>261
新品。13万5千円。
近所の小さい店で買いました。

263 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 13:10:35 ID:k47sDPWv

安ッ
田舎良いなー
東京都内で13万円台はいくら探しても絶対無いよー

264 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 15:06:16 ID:ufzHn2rR

15T付けたら、50km近辺の騒音がかなり軽減された（後ろは39T)
16T試した人はいませんか？
登りが心配なんだけど

265 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 17:25:51 ID:dkOr3RQQ

>>257
素直にバイク屋の世話になった方が早いっっ。

266 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 19:28:13 ID:Abfa7MxQ

メーターのケーブルはずして、前輪回してみて

267 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 21:41:26 ID:9aFpY3Sp

整備書を参考にハイカムを組んだのですが不安な点が１つあります。カムスプロケットとヘッドの○マークを合わせるのは整備書に書いてあるとおりでわかりやすいのですが、購入したカムシャフトには何の印もないのでどこにあわせれば
良いのかがわかりません。カムスプロケットのねじ穴に合わせれば選択範囲は狭まるのですが180°カムシャフトを回転させればあってしまいます。気にしなくても大丈夫でしょうか？

268 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 22:50:05 ID:OsoT/PKn

>>267
上死点を出した状態でカムの山が両方ともフロントタイヤ側になるように入れたらよかったはず

269 ：224：2007/08/15(水) 01:08:55 ID:9Y2iT+Qv

>>268
うそつき

270 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 06:41:03 ID:QK/Vyq4z

リトル結構気に入ってるんだけど、パワー無さ杉
９０CCのカブのエンジンをポン付けできますか？（免許はあります）
やったことのある人、教えてください

271 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 07:06:38 ID:ZVAIlt/B

>>270
マフラーの取り付けでポンじゃないので、７０ｃｃエンジンがお奨め。
リヤサス柔らか杉でスピード出すと怖かったから、社外に替えたら多少マシになった。
パワーアップは少々控えめが、このバイクにはよさげです。

でも親戚の子にとられたよ。
大学合格＆一人暮らしスタートのお祝いと言う事で。

272 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 08:18:08 ID:VHzlntru

といってもオクで中古エンジン買うのはリスクあるしなあ。
かといって新品中華エンジンにするのもなんだか。。
てか中華エンジンってどうなの？

273 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 08:33:52 ID:QK/Vyq4z

>>271
ということは70CCならポン付けできるということですね
ありがとうございます
オクで売ってる中華はちょっとこわいｗ

274 ：267：2007/08/15(水) 08:47:52 ID:euSilMdG

>>267 >>268

275 ：267：2007/08/15(水) 08:48:40 ID:euSilMdG

>>267 >>268
嘘つきって、、、>>267の情報でOK?

276 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 13:52:22 ID:Dlg1LXJB

ぼあアップのキットが出てますね
HPもありました

ボアアップした場合、燃費や耐久性が悪くなるんでしょうか?
ハイオクを使うみたいだし、なんとなく躊躇してしまいます

多分、自分でやると、かえって高くつきそうなんだけど
ショップでやってもらうと、いくらくらいかかるんだろうか

277 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 22:45:50 ID:NZWuDMOb

>>276
全ての店でボアアップしてくれるませんよ。やっぱり組んだ後の
セットアップが面倒だからなんですかねぇ。
工賃は1万円はこえると思います。

ボアアップ後レギュラーガス仕様ってなかったけ？
自分はどノーマルをマッタリ乗ってるので分かりませんｗ

278 ：中年男：2007/08/15(水) 22:55:13 ID:iaqpS32r

本日、リトルでツーリング中にミニバンに幅寄せされて路肩から落ち、
ガードレールに激突！で、また跳ね返って道路へフライングチョップ！
ピンボールの玉みたいになりまひたw

279 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 03:16:21 ID:AQOPViYi

>>275
上死点を出した状態でカムの山が両方ともリアタイヤ側になるように組みましょう

280 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 08:05:57 ID:9tAB/Qtm

>>278
トロトロ走るからだろ
自業自得

281 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 08:07:04 ID:8ujbVuaP

>>280
氏ね

282 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 12:31:41 ID:u51uovmC

>>280
死ねクズ

283 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 17:57:26 ID:wkRloeCG

>>280
クズ死ね

284 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 18:28:29 ID:6rkYYlfZ

>>281-283
総攻撃されてるけど、交通の流れに乗れないニブい人は
幅寄せされてもしょうがないんじゃ？

285 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 18:45:50 ID:bxE9Gsci

>>284
お前も死ねばいい！

286 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 18:58:28 ID:wkRloeCG

>>284
お前リトルカブの排気量調べてこい
ちなみレス返さんでいい、便乗しただけだから

287 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 19:11:31 ID:9t7SzTj7

カブで幹線道路の流れに乗るのは無理。
ツーリングならなるべく避けて通る方がいいが、どうしてもというなら
無理せず走って後ろに車がいたら減速してなるべく譲るように。
原付見たらとにかく抜かさないと気がすまない輩は沢山いる。
前のスペース空いてないのに抜かそうとして並走してくるアホとか普通にいる。
いくら頑張っても所詮はカブ。上り坂のパワーや速度は張り合うだけ無駄。
それに無駄に張り合う原付ほど車にとってウザイものはない。

後ろ詰まらせてたり、後ろに大きいトラックがいたりした場合は広い路肩や
安全なスペースに止めて先行かせるくらいの余裕を持ったほうがいい。
じゃないと死ねる。それくらい危険。

288 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 20:56:17 ID:5o5VEmbQ

ヘッドライトバイザーつけたらライトの間に少し隙間ができた
雨の日は大丈夫かな

289 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 23:14:18 ID:tRlvb0p7

つまり、まぁ、そのなんだ・・・>>284氏ね

290 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 03:42:25 ID:KaaANDB7

幹線道路は怖いね・・・
漏れ普通道路では30ｋｍ/ｈ+αでも
幹線道路ではむしろ30ｋｍ/ｈでトロトロ走って抜かさせてる。
一度頑張ってリミッターカットに物を言わせて、
思いっきり引っ張ったらメータ振り切りった（予想70ｋｍ/ｈ）。
VFRに乗ってる白馬の天使が現れ、サインお願いされました・・・・泣

291 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 08:32:54 ID:J9sSXXIy

リトルカブにカブ用の「アップマフラー（50cc用）08F88-GBJ-000\26,250」
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CUBRA/index.html
って装着できるんでしょうか？

「レッグカバーセット＜リトル＞（各）\15,750」
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/LITTLE_CUBRA/index.html
を装着したうえでこのマフラーをつけたらそれだけで
かなり(・∀・)ｶｺｲｲ!と思うんですけど・・

292 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 09:50:52 ID:iIRo/E33

GSF1200だったら、いかなる車も逃げ切るの不可能だろうなぁ・・・

293 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 10:43:23 ID:M+vx4I30

オイル替えた。プラグ替えた！絶好調！すげぇわ、カブ。ジジｲまで乗る。

294 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 13:17:22 ID:RfARoKqa

今日、2輪館へ部品を買いに行った
帰ってくる途中、2回、左折車に巻き込まれそうになった
前後のブレーキライニング・後ろタイヤ変えたばかりで助かった

こっちは30ｋｍ/ｈくらいで左端をトコトコ走ってるのに

やっぱ、交通の流れに乗れない50ｃｃは、幹線道路では危険なことを悟った
リトルはあくまでも、楽なママチャリという位置づけがいいみたい

295 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 13:57:51 ID:RfARoKqa

http://blog.livedoor.jp/littlecublog/

このブログ主って、ホントにこんなにかわいいの？
それとも他人のを使用してるの？ｗ

296 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 15:58:09 ID:TojTmAGW

カブちゃん最高！
バス＆鉄道Ａ社＆鉄道Ｂ社と乗り継ぐように交通費もらってるが（月２マソちょい）
ガソリン代は２千円いきませんｗ。自動車通勤のときは１万いかないかな・・・程度。
よく走るし渋滞知らず。やっぱ最高だわ。

297 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 16:22:47 ID:qi+Vi2zi

>>295
ttp://www.havidaemmarkl.com/uploaded_images/cg-770665.jpeg
ttp://www.charlottegainsbourg.net/

298 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 17:50:40 ID:wLQD8Dah

アウスタのカットレッグカバーＢ級品ってどうですか？
買ったことある人います？
なかなか入荷しないのでＢ級品ですませてしまおうかと考えているのですが…

299 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 18:40:17 ID:NsBlG21T

>>297
わぁ、こんなに綺麗な人なんだ
今度OFF会で会いたいわぁ

300 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 20:41:15 ID:E11TZk3U

キャブのセッティングが出ません。ボアアップ＆エアクリーナーを毒キノコに交換後、アクセルをあけるとすぐにエンスト。メインジェットは90番、ニードルは3段目です。プラグを見ると真っ黒
この先、どのようにセッティングを出していけば良いのでしょうか。エンジンもボアアップ後すぐはキック一発でかかっていたのにエンストを繰り返しているのでかかりにくくなってしまった。

301 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 20:48:55 ID:vAlomFYT

スーパーカブとリトルカブのエンジンって出力同じ？

302 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 23:44:10 ID:T6qxmEa3

>>301
その文のままhttp://www.google.co.jp/で検索すれば？

303 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 00:11:10 ID:mIOmFT/5

>>298
B級レッグカバーの黒を買ったんだが、あんまり良くない
耐久は普通だが所々他の色が混じっちゃってる
結構近くだとちょっと目立つが遠くから見ればあんまり分からん
白は多分目立っちゃうと思うから入荷待ちした方がイイと思う

304 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 02:21:53 ID:ovlnlTE6

>>300

濃いな、一度メインジェット下げてみれば？
あとプラグがカブってるんだろうから、洗浄若しくは交換した方が良い。

305 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 04:31:53 ID:XOjPoJ0L

>303
レスサンクスです。
バリがひどく装着に難あり、といった情報もありましたがそこんとこはどうなんでしょう。
本体ベージュなんで白カバーにするか、黒カバーにしてシートも合わせて黒のダブル等に替えてしまうか悩んでいるところです。
アウスタには今んとこ黒のＢ級品しか在庫がないようなんです。
早くいじりたい一心で質問した次第ですが、我慢した方がよさげですね。

306 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 08:58:54 ID:wL8AkjIG

ボアアップしたらキャブ交換は必須でつか？

307 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 09:24:05 ID:CpUKBXLr

>>306
交換しなくても、走る事は走るが、
給排気も適正化しなけりゃボアうｐしる意味がない。

308 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 11:07:10 ID:Ohl5VqXm

原チャ購入を考えてます。

見た目、燃費の良さでリトルカブにほぼ決めてるんだけど
ただひとつ、荷物をしまうところが無いのがネック・・・
その辺の使い勝手はどうですか？
メットとかどうしてます？

あと、スクーピーみたいなタイプに比べると車体のバランスが悪い（安定感が無い？）と聞いたのですが。

309 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 11:16:16 ID:SLK6/PjG

荷物は積載できます
ﾒｯﾄなんて被ったままです
車体のﾊﾞﾗﾝｽの意味がわかりませんがｽｸｰﾀｰよりは明らかに安定します

310 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 12:52:12 ID:mIOmFT/5

>>305
同じだｗｗ俺もベージュ

確かに装着はすんなりといかなかったなぁ…

次の入荷をアウスタに問合せてみるとか
もしくは他の店で買っちゃうとか

311 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 12:56:41 ID:mIOmFT/5

書き忘れた…

アウスタのレッグカバーはハンドルの下に謎のベトナム語が書かれてるｗ
嫌な人は嫌なんだろうが、俺はなかなかどうして気に入ってる

312 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 13:14:28 ID:wL8AkjIG

>>307
レスサンクス！　何気にまだ聞きたい事があるんですが…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊｲｽﾛってメリットあるんでつかねぇ？

313 ：308：2007/08/18(土) 13:14:51 ID:Ohl5VqXm

>309 ありがとう
積載できるというのは、後ろの荷台にくくりつける感じ？
メット被ったまま電車乗るのはちょっとなーw

バランスというのは、またがった時に左右のバランスが取りにくい…
みたいな事を言われたような気がします。（店の人に）
カーブを曲がる時に転倒しやすかったりするのかな～とか思ってました。

314 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 13:28:58 ID:pxFoaYVP

>>313
メットかけられるとこ、後ろの右側にありますよ。

315 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 15:17:05 ID:CpUKBXLr

>>313
転倒が多ければ、５０年も作り続けられてないよwww

収納は、荷台に箱を付ければ？
ホームセンター等の安いのもよいし、ホンダアクセスのオプション品でもよいし、
自分でおしゃれなのを選ぶのもまた良し。

316 ：313：2007/08/18(土) 15:36:50 ID:Ohl5VqXm

ほほう

317 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 16:36:24 ID:vayWR+Ua

実用車としては優れているとは思うけど
お世辞にも走行安定性がいいとは言えない

318 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 16:39:28 ID:6JBEJ9sm

>>308
黙れ

319 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 17:29:16 ID:om0WVnQw

>>313
箱つけようぜｗ
ホムセンボックス。これ最強。

写真ので22L容量があるよ。更に倍の高さの45Lもおすすめ。

安定性か～ダート行っても雪でもそんなに怖い思いしたことないけどなぁ

もちろん、ある程度の慣れは必要だけどね

320 ：319：2007/08/18(土) 17:30:40 ID:om0WVnQw

http://img.wazamono.jp/touring/src/1187086136884.jpg
写真忘れた。
露骨な「箱」だけどこういうのも有りだと思う。
もちろん、乗り手のカスタム次第でいろんな表情になるだろうからよかったら参考にしてくれ

321 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 18:47:48 ID:ghjr5kH5

タケガワボンバー付けた人いる？いい音する？さびやすい？

322 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 19:08:48 ID:QzkTTQv2

ベトキャリ付けました！
クリップにペットボトルがすぽっとはまって、すんげぇー良いです。

延長の金具のネジ穴が微妙に狭くて、やすりで広げたり、真夏の
取りつけで一汗かいたが。。でも、これからの走行中の水分補給
考えたら、最高っす、ベトキャリ！

ただ。。。足が短いので、乗る時にちょっと難儀や。。。。

323 ：305：2007/08/18(土) 19:59:04 ID:XOjPoJ0L

>310
あなたもベージュ乗りなんですかー！
ベージュに黒カバー着けても雰囲気浮いちゃいませんか？
明日パーツ屋などみてまわっていいのがなければアウスタで買っちゃおうかと思います。
色々回答ありがとうございましたー

324 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 20:53:13 ID:UKa8sGWN

>>322
走行中に外れない？

325 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 02:42:30 ID:KvCd8DKK

>>323
浮くよｗ
ただそのミスマッチっぷりがまた良し
モノクロトーンにしたいんだよなぁ…

頑張って下さい

326 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 05:59:49 ID:JcSlJ2g2

マイカブが盗まれた・・・
どなたか手頃な値段で売って・・・
足が・・・

327 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 10:35:14 ID:OidgXzzu

ヤフオク

328 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 15:11:53 ID:COD3KGyW

カブ野郎のチミ達、俺に知恵を与えてくれ。
リトルセル付を購入して、今月末に納車するんだが、納車と同時になんとなくコレ買っちまった。
俺の判断は間違っていたのかな？まじ、教えてください、神様仏様。

買っちまったもの
①Racing C.D.I. スーパーバトル　リトルカブ（セル付き）
②KITACOショックアブソーバー

329 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 15:21:08 ID:iZBt5g2e

①は、ノーマルエンジンにはまったく意味が無い
②は、ただ硬いだけで乗り心地や走行性能を語るようなものではない

330 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 15:35:45 ID:COD3KGyW

>>329
答えてくれてありがとう。
つうことは、全く必要無くて、俺の早とちりで無駄金使ったということなのか・・・・へこむわ。
少しは、良い点ないのかなぁ。デフォルトの性能より、落ちるってことはないよね？

331 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 15:50:59 ID:g81RLxnu

>>330
そんなにへこむな！考えようによっては、

①は、リミッターカットの機能が付いている
②は、ノーマルのふにゃふにゃショックよりは、ましかも？

これでどう？

332 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 16:02:02 ID:COD3KGyW

>>331
そうか！そうだ、それだっ！リミッターカットも出来るし、真の男ならフニャサスなんかじゃ
満足しねぇ！よぉっし！やっぱ、買って良かったよ、チクショー。

つうか、ここの住民は、良い人多いな。サンキュー！ポシティブに行くわw

333 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 16:03:20 ID:dXpoKIO6

>>328
まずはノーマルで乗ってみて不満に感じるところを交換しろと…

CDIはともかくショックなんて人によって好みがあるだろ
柔らかいのが好きな香具師もいれば硬いのが好きな香具師もいる
だから別にどれ付けてたって自分が納得できりゃそれでいいんだ
おまいの判断が正しいかどうかなんて知らん、自分を信じろ

おっと、俺は神様でも仏様でもないからﾚｽしちゃだめかｗ

334 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 16:08:21 ID:COD3KGyW

>>333
オッケーだ！わかった自分を信じるよ！そうだ、自分が一番だ自分が神だ！
全ては、俺ルールだ！俺が法律だ！

かなり調子に乗ったが、まぁ、そんなに致命的な購入じゃなかったらしいので
楽しんで乗るよ。サンキューです。

335 ：３３１：2007/08/19(日) 16:30:20 ID:g81RLxnu

>>334
調子に乗っているとこ、悪いんだけど

今月末納車てことはもしかして、ＦＩ　車じゃないよね？それだと

まっいいか

336 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 16:45:32 ID:Ny1DNWoe

カブ兼用みたいな社外のマフラーに変えた時は
リアショック固めたほうがエキパイ擦らなくて良いと思うけどね
リトルの車高低いからｗ

337 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 16:49:14 ID:3sFF6kOc

FIが付くと、どうなるの？
燃費は下がるの？一般的に言って
始動性はよくなるだろうけど

338 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 18:00:41 ID:eOIzb2RW

gooバイク見てたらリトルがあったのでバイク屋行ったら、
3速だったので辞めた。4速と3速の違いって見た目で分かります？

339 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 18:07:48 ID:ivIC7I5V

メーターのとこ見るとわかる

340 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 18:09:39 ID:dNRZr5Bd

>>338
つのがあるか、ないか

341 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 18:26:14 ID:eOxbRu7k

三速の短所てどこ？なんか四速以外はダメみたいに、言われてるけど、セル付きなだけやろ？

342 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 18:35:52 ID:MbggPiNi

3速しかないところ

343 ：322：2007/08/19(日) 18:39:30 ID:3b39J+dL

>>324

遅レスになってスマン

今のところ、外れないよ～（って、ペットボトルのことだよね？）
荒い作りだけあってバネがきついから。
下手なカップフォルダー買うよりも１０００円のベトキャリはお得かも。

344 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 18:44:23 ID:eOxbRu7k

耐久性の違い？三速と四速て？まじ詳しく教えて！

345 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 18:47:57 ID:dNRZr5Bd

>>344
まじで言ってんのか？

346 ：338：2007/08/19(日) 19:16:39 ID:6YTPDT9O

>>340
つのってどこに付いてますか？

>>339
メーターのアップ画像はどこも載ってないですね…

347 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 19:37:52 ID:MbggPiNi

>>344
3速:遅い
4速:速い

348 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 19:53:08 ID:3WdS+ekp

漏れのは３速だが、前スプロケを１５Tに換えたんで、最高速もおわkm超えるし
えわｋｍで巡航しても、エンジンはやかましくない
街乗りでは、ギアチェンジの手間が省けて、かえって3速のほうが使いやすい気がする
ただ、交差点とかでエンストすると、セルがあるといいなとは思うｗ

349 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 20:12:21 ID:G2RiU6WR

>>338
見分けるのには高度な選別訓練を受けなければわからない

350 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 20:25:37 ID:dNRZr5Bd

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k48359123

２枚目の画像の、エンジンのもっこり

これがセル！　　一目瞭然

351 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 20:33:35 ID:MbggPiNi

ｶｽﾀﾑっておっさんくせぇな

352 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 20:58:00 ID:7QNt6r+T

カスタムはｵｻｰﾝ臭いと言うより
カクカクでガンダムみたいで激しくｶｺﾜﾙｲ

353 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 21:49:09 ID:iWhD3OOC

ベトキャリ俺も穴合わなかった
削るのﾏﾝﾄﾞｸｾだからはさんでるだけ以外に取れないよ
ペットボトルハマるとこなんかあったっけ？

俺は自転車用の荷造り紐で荷物とか縛ってる

354 ：338：2007/08/19(日) 22:30:35 ID:R4gzx7Ax

>>350
成程。これがあのセル付きの見分け画像ですか。ｻﾝｸｽ。

>>348の書き込みを見て3足も有りかなと思い出した。
確かにギアチェンジは楽チン○かもしれん。

355 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 09:48:12 ID:EVsAAEDa

カブとリトルカブの違いってタイヤサイズだけ！

356 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 10:30:55 ID:YULotSh0

　　　　　　　4,500rpm　7,000rpm　8,500rpm
　　　　　　　最大ﾄﾙｸ　最高出力　最高速
3速（F14T）　　32km　　　49km　　　60km
3速（F15T）　　34km　　　53km　　　64km
4速（F14T）　　38km　　　58km　　　71km
4速（F15T）　　40km　　　63km　　　76km

7,000rpm以上ぶん回して乗るのはｲｸﾅｲし、うるさくてしょうがない
4,500rpm～7,000rpmのパワーバンドで乗るべし
F15丁にする前提で
3速なら 34km～53km が快適巡航できる範囲
4速なら 40km～63km が快適巡航できる範囲

これが3速と4速の違い

357 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 10:46:30 ID:7awS37SO

それよりプリキュアの話しようぜ！
ｵﾚ、黒い方のまんこ舐めたい。

358 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 11:28:07 ID:NRwDA9J8

>>356
この表を信じてるバカまだいたのか？

359 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 11:36:23 ID:Ds04l8TA

>>341
俺両方乗った事あるけど結構差があるよww
３速カブだと苦しくてもう一速ほしくなる感じで４速カブだとキビキビ走しってなかなか速いなって
感じでしたね。
トップスピードも４速の方が５㌔くらい速いみたいです。

360 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 14:53:13 ID:kx4heCcy

セルはいらないけれど、４速は欲しいな

燃費もネ＾＾

361 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 16:46:38 ID:MwuJvhPM

鍵をいたずらされて鍵穴にささらなくなり、
新しい鍵、ハンドルロック、メットホルダーのセットをオクで買いました

メインキーは交換できたんですが、ハンドルロックはねじ頭がないし
メットホルダーに至ってはどこから手をつければいいかわかりません
交換した経験ある方いますか？素直にバイク屋にもってくべき？

362 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 17:00:55 ID:NRwDA9J8

あいや～

鍵のことはここでは言えないお～
素直にバイク屋にもってくべきですね

363 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 17:02:38 ID:ZITtvJjc

んじゃー四速載せ替えよー

364 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 17:04:23 ID:MwuJvhPM

>>362
やっぱそうですよね、調べても出てこないし
すいません

365 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 17:56:44 ID:Cump5ZyP

Nから1速にいれるとエンストするときがあって困ってます…。

366 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 18:48:05 ID:2siSwqKi

中の人が疲れてるんでそ
よくある

367 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 20:02:47 ID:19EVs0w/

スーパーとリトルに乗った事ある人に質問です。
タイヤの径が違うとやっぱり乗り心地も結構違ったりするの？

368 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 20:05:18 ID:e23jsJgN

新型はまだか？

369 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:32:40 ID:0j422elu

>>367
むしろジャイロ効果により走行中の安定感が違う。
勿論スパーカブが上でした。

370 ：367：2007/08/20(月) 21:39:10 ID:19EVs0w/

>>369
サンスコです。

んじゃ～リトルに乗り換えたら、フラフラしちゃうのかな？
でも小回りが利きやすいともとれるな。
悩むな・・・・

でもオサーンスタイルではない4速が選べるのがいいなｗ

371 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:53:55 ID:PIX86d+p

サスでオススメあれば教えてください！今のところタケガワのサスにしようかと思ってますが・・・東京堂とかアウスタの怪しいサスにも興味があるんだが・・・

372 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 22:59:52 ID:i/qlx3rc

３速より４速のが速いっていうけど
オレの３速で外装しかいじってないけど普通に７０はでるぞ

373 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 23:20:45 ID:QRUDKyRQ

3速はえわkm超えるとうるさくてね。

374 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 06:23:31 ID:lorunhor

>>369
小径タイヤのほうが回転数が高いんだけど？

375 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 07:15:15 ID:4DvY3ppK

そうだよ？

376 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 11:19:34 ID:0tUZORf6

また始まったかw

377 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 11:36:15 ID:pJcsJghE

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/equip/index.html

↑を見ると、リトルカブはリターン変速とあります。
リトルもシフトペダルは普通のカブと同じようなシーソータイプですよね？
いったいどうやって1速からNを飛ばして2速に上げるんですか？自動遠心クラッチなのに。
ローから2速のときはいつも2回カカトを踏むとか？やべぇ想像つかんｗ

リトル＝リターンと知って以来あまりの興味に夜も眠れません。誰か教えてください。

378 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 11:47:54 ID:YVmPQ7t3

４速の場合　Ｎ－１－２－３－４　のリターンなんだが　停止時のみ４－Ｎも可

379 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 12:23:13 ID:pJcsJghE

なるほど、リターンといってもモンキーのような
1 - N - 2 - 3 -4 ではないのですね？

つまり走行中は N => 1 に行けないような安全機構が付いている以外は
『スーパーカブとほぼ同じ』と考えていいんでしょうか？

380 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 12:41:45 ID:bD9Qc0TK

ほぼじゃなくて、スーパーカブとまったく同じ
違うのは、曲線的デザインのカウルと、タイヤ径のみ

381 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 12:45:00 ID:SYjQfeKy

とてもスッキリしました。感謝です。

382 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 14:20:08 ID:lZsfAeop

>>338
gooバイクでカブを検索すると、セルありだと装備の欄に「セル」って
書いてあるよ。後は店に行く前に「gooバイクで見た～～はセル付いて
ますか？」と聞くよろし。

カブはロータリーだと思っていた。ＹＢ―１は本格リターン。

383 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 17:41:24 ID:FHt+KVS0

>>382
カブはロータリーだよ。
もう少しわかりやすくいうと。
メーカーの表記が停止時のみロリータになるって書いてあるから、
頭こんがらがると思うけど、ただ単に動いている時にトップギア→Ｎに
できないというだけ。それをメーカーがリターンと言ってるわけです。
真の目的は安全性って事だよ。
但しプレスのみは完全ロータリー。動いてようが3→Ｎにチェンジ可能です。

漏れってお茶目だな♪

384 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 23:10:48 ID:V1XO/43Y

リトルカブの純正のキャブって何パイですか？またメインジェットはいくつでしょうか？

385 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 23:29:46 ID:38C2NNi+

レッグシールドって意外に高いんですね。
バイク屋さんに問い合わせたら7000円台…こりゃ研磨剤で傷をごまかすのが一番か

386 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 00:00:45 ID:/CzlXamF

つべトナム、レッグカウル

387 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 07:42:11 ID:S6GTAqMJ

>>384
君のちんこより大きいのは確実。

388 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 08:01:00 ID:7DyboyNA

ちょっくらキャブにチンポ突っ込んでくる

389 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 13:51:54 ID:OsPzpBOU

TODAYのFI出てたんだね。ﾘﾄﾙもそろそろ出るか？

390 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 15:44:43 ID:el5T8nmb

>>389
ほんとだ、今日発表したのか

http://www.honda.co.jp/news/2007/2070822-today.html
2007年8月22日
Hondaは、スクーターのスタンダードモデルとして、人気を得ている「トゥデイ」の環境性能のさらなる向上と、電子制御燃料噴射システム（PGM-FI※）を新たに搭載し
フルモデルチェンジして、8月31日（金）より発売する
また、排気ガスを浄化する触媒装置（キャタライザー）をマフラー内に装備することで、平成18年国内二輪車排出ガス規制に適合させている

トゥデイがFI、キャタライザーになったんならカブも100％なるな

391 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 15:58:27 ID:el5T8nmb

つーか、>>390のリンク先よく見たら
メーカー希望小売価格１３４，４００円になってる
新排ガス規制前は１００，５９０円だったのに

こりゃ～新型リトルカブも値上がりするな…
3速で20万
4速で22万くらいか

392 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 17:00:05 ID:QHPZwqKO

TODAYが22日発表で31日発売。
カブも、発売前の１週間半くらい前に正式発表なんだろうな。

393 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 18:57:35 ID:v13o7+vc

ガソリンがもう少し安くなれば、
維持費も安くすむのに。

394 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 19:26:30 ID:KHD43wFy

>>393
これ以上、望むなよ

395 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 20:03:54 ID:kQ4NWM+q

問屋に残っていたラスト2台の現行リトル（イエロー）を駆け込み購入で1台GET。
当初3速を頼んだのですが4速セル付しか残っていなくて・・・
考えようによってはFI後の3速モデルの値段で4速が手に入る。
オニギリと水筒持って山に行こう，楽しみ。

396 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 20:07:08 ID:1KxZFI++

ＦＩ化で３万強の値上がりか・・・
カブもＦＩ化したらそのくらい値上げになるだろうね

燃費は向上するのかな？

397 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 20:20:09 ID:k2UKdAYp

4速リトル(ブルー)を納車してもらいにバイク屋さんへ。それに乗って帰る。が100m行ったとこで動かなくなった。俺涙目。
↓
押してバイク屋さんへ。給油コックがoffになってた。店員さん誤ってたがたぶん俺のせい。
↓
しばらく直線を走るが、案の定スロットル回したまま変速してガクンを1度体験してしまう。
↓
脇道に左折するタイミングを逃し、50mほど行ったところで停車、歩道を押して戻る。アホかと。
↓
結構大きい交差点で右折。心臓バクバク。
↓
またも脇道に左折できず、停車して押す。死にたい。
↓
マンションの駐輪場で全身汗だくで1分間くらい立ち尽くす。
↓
震える手でチラ裏の書き込み←今ここ

398 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 20:28:00 ID:g8RVbqzf

(　´∀｀)σ)∀`)

399 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 20:34:32 ID:LyEZ42zz

ウィリーしなかっただけ上出来。

400 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 20:41:42 ID:QHPZwqKO

>>397
まあ、とりあえずは、納車おめ！

401 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 20:50:38 ID:hwbr5cBP

>>397
初めてなんて皆そんなもんだ。
しかも、スクーターはおろかチャリしか乗った事ない香具師なら
なおさら。一週間乗れば慣れる。

402 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 21:04:28 ID:k2UKdAYp

>>398
(　´∀｀)σ)A`)
>>399
さすがにウイリーはなかったが…とにかく生きて帰れた。
>>400
ありがとう！
>>401
まじか。初めてとはいえこんなビビリは俺くらいだと思って書き込んだ。5km離れたキャンパスを往復して早いとこ慣れるようがんばるよ。

403 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 21:58:33 ID:KHD43wFy

漏れもはじめてカプリスワゴン乗って帰った時>>397 こんなだった。

404 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 22:14:38 ID:2ISCfxZg

>>397
納車おめでとう！！まず初めに燃料を満タンにしておくのをお勧めするよ、結構忘れがちになるしね。

関係ないが、今日バイク屋でとんでもない話を聞いた
「新型カブの燃料タンクは3.6L」
らしいですよorz

405 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 22:23:13 ID:3xZ+5h95

質問です。スパカブ90のスイングアームをリトルに付くでしょうか？加工が必要ですか？

406 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 22:24:06 ID:W8OG0O0R

>>397
命があっただけましだと思えw

407 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 22:25:22 ID:N11Ph1d9

>>404
それなんてWave125？

408 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 23:11:02 ID:TmgnsgEJ

>>405
付くよ。加工は必要ないと思うけど、マフラーがどうだったかな…タンデムステップが当
たるかも。俺は一回でエンジン、マフラー、キャブ、リアブレーキペダル、スウィングアーム
などを90の物に変えたので、リトルノーマルエンジンでノーマルマフラーで加工が必要に
なるかも…
ただ、タンデム長距離とか、タンデムでショックが底付きするような乗りかたするとフレーム
がアボーンするので気をつけてﾉｼ　俺のリトルはフレーム折れましたｗ

409 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 23:14:45 ID:k2UKdAYp

>>403
そうか。なんかこういうの見ると安心するわ。ありがとう。
>>404
ありがとう。燃料計がこんなとこにあるとは、実物見て初めて知ったｗこりゃ早めの補給が大事だな。
>>406
初めて公道走ったんだが、ほんと死を間近に感じたよ。

すいませんなんか全レスしてますが、励まされるレスが有難いです。初心を忘れず安全運転します。

410 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 04:23:39 ID:FMGX6C01

今からリトルカブ欲しいって思ったんだが、現行品はもうないかな？
排気ガス規制前の新車がどうしても欲しいんだが…やっぱり遅いですかね？
あと実際の燃費ってどんな感じですか？

411 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 04:28:01 ID:rDhE3Qns

初心者過ぎてわるいんですが初めて原付乗る人にとってカブはむずかしいんでしょうか？

412 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 05:02:56 ID:n2KCc+zw

起きたら雨だ・・・
カバーかけ忘れたからずぶ濡れだよ

年寄りがノーヘルで田舎道走ってるんだから、誰でも乗れる
クラッチないんだぜ；；

413 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 08:40:34 ID:gZaRRuIr

最初の頃は、ウインカーの左右を間違えるかもしれないね

414 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 08:51:34 ID:LABx/2D+

ﾀｹｶﾞﾜのボアアップキット、S-ｽﾃｰｼﾞを組んでいます。
キャブがノーマルなので変えたいと思っていますが悩んでいます。
同メーカーから出ているPB16か、ケイヒンのビッグキャブ20、どちらがいいでしょう？

415 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 11:47:51 ID:sscT74jY

>>410
漏れのカブちゃんの燃費は７０km/l前後だな。結構気をつかってね。
全く気にせずにのっても４０～５０ぐらいいくんじゃね？

416 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 13:56:11 ID:FMGX6C01

新車のﾘﾄﾙｶﾌﾞセル付き盗難保険、自賠責三年、もろもろ込みで乗り出し22万はどうですか？

417 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 13:58:22 ID:gfPnyIYx

>>410
自分はお盆前に注文して
9月1日に納車ですよ。

418 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 14:00:07 ID:gfPnyIYx

>>416
高いか安いかはわかりませんが、自分もそのくらい。
ちなみにドリーム店です。

419 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 18:19:13 ID:B1g0DFqt

>>414
デカけりゃいいってもんじゃないと思うが・・・・・・・

420 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 19:48:33 ID:MSqyKeVM

>>416
セルつきで自賠責は前のカブのもので
値引きされて20万ポッキリだった

421 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 19:59:54 ID:FMGX6C01

>>420
盗難保険とかも付けてですか？

422 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 20:06:12 ID:MSqyKeVM

>>421
盗難保険は高いからつけないほうがいい
とかいわれたのでつけなかった。ヤマハYouショップ

423 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 20:26:44 ID:RxrrSxvn

>>414推奨ｷｬﾌﾞﾚﾀｰはPB16だ

424 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 21:45:30 ID:FMGX6C01

奇跡的に現行シルバー×ﾌﾞﾗｯｸ新車納車してもらえることになりました！
みなさんありがとうございます！

425 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 22:53:06 ID:zDO3B7mF

燃費計算したいけどガソリンタンクの目盛りの読み方が分からない

ｶﾞｿﾘﾝ補給　　　　　満
　』　 ■　 ■　 ■　 ■

↑　　↑ 　↑　 ↑　 ↑
残0.8?1.8? 2.8?　3.8? ？

リトルはタンク最大4リットルだよね
読み方間違ってると思うけどどこが間違ってるのかな？

426 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 22:56:15 ID:zDO3B7mF

ずれてしまって分かりにくいな…

427 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 23:16:03 ID:FMGX6C01

みなさんのカブは何色ですか？

428 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 01:16:53 ID:hPIgB58n

マロンブラウン×シルバー
96年式

燃費は手荒く乗ってリーｯター45は軽く行くな

429 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 01:18:17 ID:hPIgB58n

ガソリンタンクの目あすなんてないよ。
リザーブで結構走れるから問題ない。
メモリが赤に近づいたら給油時

430 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 01:20:52 ID:hPIgB58n

満タンにした時のメーターメモしといて、カラになったときのアレから計算
今はガソリンが高い。これより楽珍で燃費のｲｲ乗り物は茄子
通勤に最高

431 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 02:21:57 ID:ikinkmw7

マフラー社外品に変えてる人いますか～
音とかパワーフィーリングとかどうでしょうか？

432 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 03:17:29 ID:0U6OvKNQ

>>431
俺は二本出しマフラーを付けている。音はかなり渋くなった。
だが、パワーは低下していると思う。

433 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 07:19:02 ID:sFe4PG4y

燃料の残量メーターがいかれています
どんなに減っても、いつも満タン表示
針金をいろんな角度で曲げてみたけどダメ
直した人いたら、直し方を教えてください

434 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 07:37:18 ID:d7wRmx/g

>>433
つﾊﾞｲｸ屋

435 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 07:46:12 ID:gwbZhSus

そろそろガソリン満タン入れて
ワンコインじゃ足りなくなってくるんだろうな・・・怖い時代だ

436 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 11:51:21 ID:s7pDg+Nd

今新車買って新排ガス規制のせいで
数年以内にパーツなどを変えなダメってのはないよね？

437 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 12:21:44 ID:KRbHM2aG

>>433
まさか、タダで何とかしようとは思っていないよね。
それならば、フュエールメータASSYで部品交換するんだ。
部品代は出せよ。工賃は自分でやればタダだからいいけど。

17800-GT0-000:メーターASSY.、フュエール　(参考価格\1,350-) ※多少値上がりしてます

これをバイク屋さんで部品注文するんだ。ゴムパッキンは付属してる。
そして、ネジ４本外して交換。火気厳禁な。
ちなみにバイク屋さんでの工賃は千円前後が標準だが、作業に難しい部分は無いね。
わずか２千円位で完璧に直るのだから、部品交換にて修理しよう。

438 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 12:57:58 ID:8Oidx+JB

>>433さんとかぶるんですけど、バイク屋で中古でリトルカブ買った時から既にガソリンメーターいかれてた。
一ヶ月前に電話したら「確認してませんでした。ちょっと時間ください」って言われてそのまま。
ガソリンメーターも整備費に含まれているんですかね？１万５千円ぐらいでしたけど。

439 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 13:08:57 ID:pELQo6ey

>>437
詳しい説明ありがとう
単純な構造だから、なんとか自分で・・・と思ってたんです
金ないしｗ

あの針金の角度を調節するだけで直るだろうと
思ってるんだけど

そのベストセッティングがわからないんで

440 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 13:31:27 ID:KSPqIebG

>>438
自分も中古でリトルカブを買った直後からガソリンメーターが壊れていました。
その旨を購入店に電話し、無償で正常な部品との交換により復旧しました。

ウチの店の場合は「整備費＝エンジンがかかる程度」のようでした（後から知ってショックでした）。

441 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 16:31:12 ID:vCVHoTWr

>>439
ことごとくタダで済まそうとするんだなｗ

針金の曲がり具合を文章で示せ、か。すごい要求だな。
まずは、アンタのカブの今現在の、その針金の曲がり具合を文章で説明してもらおうか。
判るようにな。違ってる部分を指摘出来るように。

さあ、どうぞ>>439

442 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 16:39:20 ID:d7wRmx/g

とりあえずﾊﾞｶは放置汁。

443 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 16:48:52 ID:vCVHoTWr

>>438
中古バイクにも保証付きと、現状販売の場合があるので、
それは当事者同士で話してくれないと何とも言えませんね。
こうあるべきって業界基準がある訳じゃない。

もっとも、部品代なんてそんなに高くないんだからさっさと交換すれば済むと思うんだけど。
これは、>>438に売った店にも、本人にも言える事。

444 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 18:29:57 ID:m7WAqcDU

そもそもどーやったら壊れるんだかｗ

445 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 18:33:27 ID:9GzTEBnn

バッテリーが新品なのに充電されないということはあるのでしょうか？　と言うのもバッテリーが弱っているので新品に交換しました（7月の終わり）。
その後エンジンを4速セル付きに積み替えガレージ内にてセッティングを出すためにセルによる始動を繰り返しました。バッテリーが無くなってしま
ったようでその後、セルによる始動が困難（ウィ～ンと弱々しい音のみ）となるのと同時期にカブすべての組み上げが終わり、屋外にて走るようにな
りました。大体１０km程度走ったのですが未だにバッテリーは弱ったままです。キースイッチをONにしただけではウインカーも動作しないし、N等の
インジケーターもかなり弱々しく光っています。これはどこかの配線が違っているのでしょうか？それともフライホイールの付近の組み間違いでも
あるのでしょうか。対処法を教えてください。よろしくお願いします。

446 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 19:04:30 ID:t0wYE8ml

>>445
バイク屋池。

というか、ここで質問なんてせずにバイク屋行ったほうがいいって事にいい加減気が付かないもんかね？
ここの住人が正しいとは限らんのだぞ？　たとえ嘘教えられてもそれで満足なのか？

447 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 19:36:01 ID:m7WAqcDU

7月に新品にして容量分使い切ったらバイク屋で充電機で終電してもらうのが普通だろとか容量小さいんだからなるべく長く回さないようにするとかキックでもかかりが悪い様な時に無理しないように補助的に使うモンだろとかｗｗｗ

448 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 20:48:45 ID:koiW1Asf

まあ……リトルカブなんて貧乏人が乗るもんだから金かけたく無いと思うのは仕方ないんじゃないか？

449 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 20:56:05 ID:WPY1uI3l

>>448
そのとおりｗ

450 ：445：2007/08/24(金) 21:05:43 ID:9GzTEBnn

レスありがとうございます。

確かに近所のバイク屋行けなんですけど、その店で買ってない（オクで買った）だけに、なんだか行きづらい。特に自分で弄ってる箇所が多いだけに。
もちろん不法改造車ではありませんが。原付も車と同様にエンジン回していればかなりの早さで充電されるものだと思ってました。
そうでは無いのですね。何か良い充電方法を検索してみます。ありがとうございました。

451 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 21:34:39 ID:lpykdJ8I

>>300
燃調濃いだけじゃないですか？

452 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 22:15:00 ID:vCVHoTWr

>>448
若い人が乗っている事が多い、というのは感じていましたが
貧乏人の乗り物だとは思ってもみませんでしたね。
だって、GooBikeとか見ても、原付スクーターより全般的に高価でしょ？

ただ、単純に頭が悪いだけだと思うんだ。
バイクに罪は無いのに。

>>450
ならば、バッテリーを外して持ってけば大丈夫。
急速充電はだめだぞ。８～12時間掛けてフルチャージだ。（800～1000円が目安）
弱っている状態で手当てしないと、バッテリー寿命がとても短くなって結局損になります。

453 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 23:57:58 ID:jLPolnAw

>>452

> ただ、単純に頭が悪いだけだと思うんだ。

喪前のこと？

454 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 00:16:12 ID:V5Wop4o8

チェーン外れた＞＜

455 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 01:02:30 ID:CfrNDe2I

おいらのもある日突然 Nランプ始動時につかなくなり
方向指示機もかすかに点灯するも点滅せず。。。
アクセル開けると Nランプは明るく点灯するが方向指示機は不規則なリズムでハイフラ状態。。。玉は切れてない。
バッテリーも活きてる。

配線周り一通り診てだめならバイク屋行きますよ。。。

456 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 01:54:05 ID:1GM8x2hy

>>455
突然死でその症状ならば、一番疑わしいのはレギュレター。

判別はサービスマニュアルのやり方はちょっと難しいので、簡易な方法はこれ。
まず、キーon。（Ｎランプは暗いんですよね）
そのまま、エンジンを掛けず、レギュレターの端子を引っこ抜く。（右側サイドカバーの中ね）
ここで、Ｎランブなどが復活すれば・・・電気を無駄食いしていたのがレギュレターってコトになる。
※くれぐれもエンジンを掛けないように！他が壊れるよ。

もし、この方法で不良と確定しない場合は申し訳ないがテスターで調べる正規の方法を取って下さい。
ちなみに、「バッテリーがしっかり活きてる」のが大前提。安売りバッテリーの突然死は結構ありますので注意。
これでレギュレター不良が確認できたら、部品注文して交換。新品は５千円弱くらいするけどなるべく新しいのでお願いします。

457 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 11:50:44 ID:vfweSpfJ

みんな盗難保険って入ってるの？
結構高くて悩んでるのだが・・・・・・

458 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 16:44:47 ID:1iisPEq1

ドライブスプロケットを、14→15Ｔにしようと思うのですが、キタコのモンキー用のやつは使えますか？

今日２りんかんで、プラズマイエローのスプレーを注文するついでに見てきたら、それしか売ってなかったのですが、どうでしょうか？(まだ買ってません)

ちなみに車体はレッグカバーを換えた以外は、ノーマルです。

459 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 17:15:44 ID:wIFDBEHb

上のレス読んだけど、諸々こみで大体20万前後なのか…
ちょっと高いけど（自分が想像してたのは15万くらい）
そろそろ自転車だけってのもアレだしな…原チャ買うならカブがいいしなぁ

バイクに詳しい人が身近にいればいいバイク屋とか教われたのに
なんで俺ってやつは交友関係が狭いんだorz

460 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 17:25:57 ID:pnFb5PRm

>>459

ttp://www.goobike.com/index.html

探せば新車でもそんなに高くないぞ。
乗り出し価格は+2マソ～

461 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 18:07:04 ID:URXWHNAm

>>459
一番安いスタンダードでも、車体が\168,000-
カブは利益が薄いから、値引きは大して期待できない。
それに、納車諸整備等の費用と自賠責が必要。
自賠責は長くかけるほどお得になるが、一回に払う金額は高くなるわな。
あと、任意保険もかけとけよ。パパンの車のファミバイ特約でいいから。

462 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 18:27:00 ID:wIFDBEHb

レスとん
色々掛かるんだなぁ
さすが自転車とはレベルがちげぇ…

ちょっと教えてもらったｻｲﾄで勉強してくるわ

463 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 19:07:15 ID:E4WTzilo

昨日のバッテリーあがりの者です。本日、バイク屋にバイクを持って充電してもらいに行きました。昼頃から始めて夕方で１２Vまで充電完了
しかし、カブに積んでエンジンをかけるとカブの発電機で１４V程度まであがるそうなのですが自分のはそのまま。　１２Vから低下するぐらい
どうやら他の箇所に原因があるようです。バイク屋ではレギュレターを疑ってくれて他のカブからつけてためしてくれたのですがやはり駄目でした
直すとなるとコイル部分をそのまま全部交換すると言われてしまったの＋時間も閉店の時間となりそのまま帰ってきました。　この状態で
故障箇所を考えた場合どこに原因があるでしょうか？　コイル側はエンジンを積み替えた際にばらしているので組違い等があるのでしょうか？
バイク屋では配線ミスとかあるんじゃない？といわれたのですがエンジンとハーネスは純正のカプラーでつないでしまうので配線ミスは考えられない
と思うのですが。　みなさんのお力を貸してください。　よろしくお願いします。

464 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 19:47:33 ID:/jsky4gy

この前、ヤフオクで４速エンジン落札した人

465 ：445：2007/08/25(土) 20:01:05 ID:E4WTzilo

>>464
昨日、バッテリーの件でみなさんからアドバイスをもらいました。

466 ：445：2007/08/25(土) 20:09:11 ID:E4WTzilo

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070825200805.jpg

組違いがあるのかわからなかったので画像をアップしました。

467 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 20:54:46 ID:0DSLnf+t

>>466
>>446

468 ：445：2007/08/25(土) 22:50:24 ID:E4WTzilo

バイク屋の判断は原因がわからないからとりあえず、コイル部分を買って交換しろです。でもコイルなんて壊れる所？　断線があるのかとコネクターをテスターで
チェックしたけど断線は無い。信号待ちとかでアクセル回すと普通は薄暗いライトも明るくなるって事が無いんです。
自分で配線図を見て考えたのですが発電ってケースからでてる白配線を通ってレクチファイヤに行き直流（ＤＣ）に変換してレギュレーターから赤配線で出ていって
ホーンやニュートラルランプやウインカーやストップランプに電気を供給してるですよね？
充電するには余った電気を緑配線に流してフレームアースを通ってバッテリーマイナス（緑配線）に繋がってそこで充電されるであってますか？　
もしもキーハーネスと繋いだりするところのゴソッとある配線の中の緑配線がアースにつながってないと充電されないですか？

バイク屋行けなのはわかっているし、行った判断がコイルの交換というとりあえずの作業なので納得がいってません。

469 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 02:06:08 ID:OU2alPmA

もう>>468はスルーって事で。

次の人どうぞ～！

470 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 02:30:20 ID:rUhhd7p7

あまり突っ込んだ話を一人で延々とされても迷惑だからな

471 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 03:24:44 ID:4smGs4NZ

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　 lili::::::::::::::i. 　　 .: ､.＿,..ィ　 /::::::::l!
　.lli!il:::::::::::::::ヽ.、　　` －´　r'::::::::::;l
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　　 X:r､ミ:::::::::::::::i.　　 !::::::::::ri:::::i `
　　,r'_ヾ:::::::::::::::::::::l　　 lj::::::::::l'ilil::::i、
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.　　　　　ヽヽ::::::::::ヾ..、　゛ヾ:::::ﾐヾ::!
.　　　　　　ヽﾐ:::::::::::ヾヽ.　ヾ::::::/l!

　ナガレワ･ロス　[Nagarewa Ross]
　　　　(1968～　アメリカ)

472 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 06:13:14 ID:6NXHxW5L

リスクもわからないなら
オークションでバイク買うなよ

473 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 06:52:24 ID:5ZiRNygL

喪前ら、わからないからってキレるなよ

リトルのほうはあきらめて、カブのスレいったら？

474 ：445：2007/08/26(日) 07:21:59 ID:r+8Vd8m5

長々とすみませんでした。無事に解決しました。全開で１４V近く出るようになりました。

475 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 07:42:06 ID:5ZiRNygL

どうやったら直ったの？

476 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 08:43:43 ID:tuseGTth

話題を変えてｽﾝﾏｾﾝが、ちょいと質問。
グリップの良いﾀｲﾔあったら教えてください。
やはり純正のﾀｲﾔが無難なんでしょうか？　　　
主に街乗り使用の88ccです。

477 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 21:07:57 ID:r+8Vd8m5

モンキーの配線関係の質問です。
似たような質問が出ていたのですが手元に配線図がないので自分で見てみたものがあっているかサービスマニュアルを持っている方確認してください。

ACジェネレーターから出ている白、黄がレギュレートに入る。このとき白は交流電流でレギュレートで直流に変換されてレギュレートから赤で出力。黄色は
レギュレートから出てハンドル周りのスイッチにアース？として入ってる。黄色配線が電気をどれくらい発電したら良いのかを判断している？

ってことは黄色はボディーアースにしてしまってもOK?

478 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 21:14:21 ID:r+8Vd8m5

すみません。板違いです。無視してください。

479 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 23:34:47 ID:lZoFJOYr

教えて君か…

480 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 02:47:57 ID:ku1cpv8A

「ネジを外すのにちゃんとした工具を用意せず、ペンチとかモンキーレンチで何とかしようともがいてる」
と思いっきり言われてましたねw

教えて君って、結局最後まで出来ないからな。相手するだけムダだな。

481 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 12:29:20 ID:wt9Ej/fz

オメーら新型情報がホンダHPで出てるぞ

482 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 13:02:44 ID:c95KLGo0

馬力が3.4psかトルクも3.8N・m…更に出力ダウンなのね
燃料タンクが3.4Lに縮小…

どんな感じなんだろうか？

483 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 13:03:28 ID:caYyaWxv

新　出力落ちてるくせに、　４速　\231,000　でつよ。　　タンク 3.4L だし。

484 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 13:08:04 ID:xvqL4lZQ

実際乗ってみないとわからないよ。

485 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 13:52:51 ID:1Og5DL+H

イエローが無いんだな

486 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 13:53:54 ID:tKHuAW8d

>>459
２０万円を自転車につぎ込めば、まぁそこそこのが買えるよ。

487 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 15:31:59 ID:NoWEmbxX

トデイが出力アップしたのに

488 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 15:35:22 ID:c1GXPW45

ぺたりんこ、っと。

http://www.honda.co.jp/news/2007/2070827-littlecub.html
http://www.honda.co.jp/news/2007/2070827-cub.html

489 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 16:21:50 ID:I3Ubo+Cl

【現行カブ】
4馬力 / 7,000rpm
0.48kg･m / 4,500rpm
リトル　3速　125km/L　　\173,250
リトル　4速　132km/L　　\194,250
スーパー3速　130km/L　　\168,000
スーパー4速　146km/L　　\199,500

【新型カブ】
3.4馬力 / 7,000
0.39kg･m / 5,000rpm
リトル　3速　109km/L　\210,000
リトル　4速　113km/L　\231,000
スーパー3速　110km/L　\204,750
スーパー4速　116km/L　\236,250

新型カブ…燃費ダウン、馬力ダウン、トルクダウン、価格アップ orz

490 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 16:48:27 ID:ahy+BoVZ

なんだよこれ・・・

涙が止まんねぇよ

491 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 17:03:00 ID:c1GXPW45

>>489
ついでに燃料タンクの容量もﾀﾞｳｿorz

492 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 17:14:27 ID:c7QagG0W

アップしたのは値段だけか

493 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 17:14:52 ID:s2hH7axX

新型カブはマジで買う価値ゼロだな
ホンダの格安スクーター「トゥデイ」でも4.1馬力なのに

燃費もスクーターと大差なくなってきたぞ
トゥデイで、73km/L
Dio Z4で、80km/L

494 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 18:13:32 ID:S4IVld6m

リニューアル直前に買った俺は勝ち組

495 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 18:17:44 ID:GbbWkVrs

俺も最近買ったばっか。あぶないあぶない

496 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 19:38:28 ID:FKHV2Oqi

う～ん、悩むな。
ホンダは環境と耐久性を重視したんだろうけど、
犠牲になった馬力と燃費は痛いな。
さらにタンク容量ダウンってのは更に痛い。
でも実際は数値とかなり違うだろうから、
買った香具師のインプレ待ちだな。

497 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 21:28:02 ID:bzyvbPhH

俺もこの間購入したばっか。お金振り込んだけど未だにバイク届かない･･･

498 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 21:32:39 ID:GqLrB/Hd

排ガス規制でエンジンスペックが落ちるのはわかるが
なんでタンク容量まで小さくする必要があるのかわからん。

499 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 21:37:49 ID:r7LC+lEZ

>>498
たぶんインジェクション用の燃料ポンプを入れるスペースだろうね。
だいぶ昔に完成してしまった車種だから、これから性能は下がる一方なのかな…

500 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 21:40:56 ID:UMlJL+b8

>>498
そりゃあコストカットじゃねぇ？数十万台売れればかなりの
金額になるだろうし。今は鉄が高い時期みたいだし。

例）エアウェイブの屋根

501 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 22:01:51 ID:zVr0ylKG

話の流れを変えて悪いが・・・・・・おまいらせんパイに相談があるんだ。
これつけようかと思ってるんだけどどうかな？？　→ttp://www.true-blue.co.jp/pps/pps_mini_racing/index.html

502 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 22:33:24 ID:1Rt4h409

無馬太..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

503 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 22:39:53 ID:+PV+70g0

新型発表後に安くなった旧型を購入しようと企んでたけど
これでみんな旧型に走りそうorz

504 ：501：2007/08/27(月) 22:48:43 ID:zVr0ylKG

>>502

レスサンクス。CDIの方がいいっすかねぇ・・・　ちなみに当方、ボアアップした3速セルなしなんですよ・・・・

505 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 02:10:52 ID:ehkuEjrA BE:1822738098-2BP(101)

http://jp.youtube.com/watch?v=1s6BGr47sxQ
カブすげえええｗｗｗ

506 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 02:29:55 ID:jB4R1OuG

狂おしいほど既出

507 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 02:47:17 ID:X17xxKxX

だれか郵政のフロントキャリア付けてる香具師いない？
付けたいと思ってるんだけど、どんな加工が必要か参考にさせて頂けないかな･･･

508 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 03:11:11 ID:Q1dpbL9p

>>507
フロント周り全部換えないとつかないと思う。とレッグシールドも付かない。
なんでフロントキャリアだけ換えたいのかわからん。

509 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 03:41:44 ID:+Q9RC1bt

おっ！新型リトルの黒かっこいいな。

510 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 06:47:15 ID:ZTlqcC7p

>>509
真っ黒だ。どちらかといえばパステルCOLORがもっと欲しかった。

511 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 07:50:23 ID:q2vP4MxY

ブラックはシブくてカッコいいね

512 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 08:46:58 ID:CnKaiyCM

水色とベージュのボディカラーに
黒のクランクケースは
激しく似合わない気が…。

513 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 10:10:51 ID:l6Qrho+H

リトルカブ　4速

4.5馬力　 0.52kg･m　 132km/L　 \179,000
　（99年排ガス規制）
4.0馬力　 0.48kg･m　 132km/L　 \194,250
　（07年排ガス規制）
3.4馬力　 0.39kg･m　 113km/L　 \231,000

514 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 10:54:54 ID:WYbGiDOc

>>509
あの黒リトルに純正の銀行ボックス付けたらカッコイイかもしれん

515 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 11:48:38 ID:KuK27oP0

どうせカタログ値なんていい加減なモン。
実際どうかだな。誰か乗り換えて同じ状況で比較してみてホスィ
俺も是非やってみたいが、まだ１マソキロなのでもったいなす。

516 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 12:51:07 ID:YexO00yU

参ったよ、
スイッチアッシー交換しようと思ったんだが外れねぇ
壊しちゃってもいいのか…

517 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 14:16:08 ID:X17xxKxX

>>508
あのでっかいフロントキャリアが可愛い＆便利そうだから、どうにかしてノーマルの状態に付けたいと思って･･･
返事ありがとうございます。

518 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 15:08:36 ID:/oI4JMKJ

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栗橋茂と太童男 [野球殿堂]

519 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 16:58:21 ID:KW+m+dLm

黄色無くなっちゃったんだね。ショックだわ

520 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 16:59:15 ID:ng/nSldM

黄色好きだったなー。

521 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 17:56:03 ID:Pez/L/Rj

suzuki
レッツ4　 5.0馬力　 0.46kgm　 80km/L　 \104,790　 4スト
ZZ　　　　 7.2馬力　 0.76kgm　 54km/L　 \187,950　 2スト

YAMAHA
Vino　　　5.2馬力　 0.47kgm　 62km/L　 \170,100　 4スト
JOG　　　6.3馬力　 0.67kgm　 58km/L　 \147,000　 2スト

HONDA
カブ.　　　 3.4馬力　 0.39kgm　110km/L　 \204,750　 4スト
トゥデイ　 4.1馬力　 0.38kgm.　 73km/L　 \134,400　 4スト
Dio Z4.　　5.3馬力　 0.49kgm.　 80km/L　 \210,000　 4スト

522 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 19:05:56 ID:7flaVNLV

うちのリトルカブにマルチBOX搭載したいんですが、ホンダアクセスの電話窓口では
「製品をテストしたんですが不安定なのでゴニョゴニョ…」とよくわからない返答
誰か経験がある方、教えていただけませんか
もしくは大容量のボックス(MGのドムとかケンプファーとかの大判が２つ入るぐらい)のオススメを教えて下さい
よろしくお願いします

523 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 20:30:30 ID:QvTr4nvb

プラモの箱くらい、ゴム紐で緊縛すればいいんじゃね？

524 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 20:33:29 ID:ySOnpb4G

たしかに

525 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 20:58:58 ID:PU0AjJIG

専門用語とか良くわからないんだけど
これから買おうかな、と思ってる場合
新型よりも旧型の方がなんかお得ってことですか

526 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 21:02:46 ID:ySOnpb4G

まあそんな感じ

527 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 21:16:18 ID:MFxgtEkV

>>525
現行の新車を買おうと思ったらすぐ動かないとヤバイと思う
プレスカブなんか新型が発表になった途端、買占められたらしくて、あっという間に在庫がなくなった…

528 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 21:32:44 ID:ng/nSldM

>>525
馬力やトルクのような性能面にこだわりがあるなら旧型、
始動性や実燃費にこだわりがあるなら新型・・・・

と本当は言いたいけど、まだハッキリと新型の本性が
分かってる段階じゃないから凄くもどかしいねｗ
公表されてる馬力etcなんてあくまで数字にしたときの値だから、
実際乗ってみるとそれほど落ちてる感じはしないかもしれないし・・・
かと言ってのんびり新型のインプレを待ってたらプレスカブのように
旧型が売り切れてる可能性も無いとは言えないしね(;´Д｀)

529 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 21:47:39 ID:PU0AjJIG

そうだよなぁ…久々の新型に新色、みんな速攻で攻めるよなぁ。
そういう時って旧型も売れるし、一時品薄状態なるのが怖いよ
俺の場合、早く走りたいとかそういうのじゃないし、細かい事サッパリわからんし、
好みの色とかで決めてしまうかー

530 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 22:23:13 ID:nav79nTC

参考にならないと思うけど・・・・

漏れの経験

ゴリラスペック
3.1ｐｓ　燃費90ｋｍ/L
実測街乗り　45ｋｍ/L　遠乗り　65ｋｍ/L

リトルカブ4速
4.0ｐｓ　燃費132ｋｍ/Lだっけ？
実測街乗り　65ｋｍ/L 遠乗り 90ｋｍ/L

数値は違えどパワーは殆ど同じ位だと思う。
リトルの方がギア比が高いから、加速がもっさり。でも燃費がすこぶる良い。
ゴリラは結構坂道でシフトダウンしなくてもいけるところ多かった。
ゴリラのスプロケ変えたら殆どリトルと同じじゃないかな。

パワーウエイトレシオと、トルクウエイトレシオは軽いといえどゴリラの方が下だったと思う。
正直カタログ数値なんて実測と比べてしまえばあまり関係ないね。
新カブの実測値が旧カブを上回ってくれる事を願います。

531 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 23:22:15 ID:FT98TOvK

メーターのカバーばらすときに、無理やりメーターを取ったらつかなくなった。。。
どうやってメーターつけるのか教えて誰か(；´Д｀)

532 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 23:25:47 ID:krvyCHIf

限定色だったプコブルーが標準になったね。あの色好きだなー。
ホンダアクセスから出てる純正カラースプレーであの色ってないよね？（あったら欲しいんだけど）

533 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 23:33:15 ID:bHtc0Nsy

90ccモデルあればいいのにﾘﾄﾙ

534 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 23:49:09 ID:hSMU+6TX

>>533
リトルに90ccのっけたら最高だよね。
2速からがデフォ。1速発進は油断してたら飛ぶからマジ注意。

535 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 23:49:22 ID:ng/nSldM

エンジン弄ったりしてみたいから旧型キャブ車に特攻してきまふ(｀･ω･´)ゝ

536 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 01:23:26 ID:NTaHXrt3

>>531
メーター付いてた所に針金曲げたようなのない？
それにメーターを挟んで仮の固定
ライト上側のカバー付けて固定が完了する感じじないの

537 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 02:17:36 ID:2a52PYuP

白が無くなったのもショックだった

538 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 02:43:37 ID:wLT9q85V

リトル90の4速＆タンク容量増量求む。

539 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 04:28:08 ID:vFNDRciy

>>534
それってつまり、90ccと４速でウマーってことですか？

540 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 08:15:51 ID:VFiRaU9i

新型の真っ黒かっこよすぎだろ

541 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 08:41:16 ID:BZNtl2hZ

>>538
そっか、俺の90リトルは3速だった。
4速だったらさぞかしｳﾏｰだろうね。

542 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 14:29:24 ID:G/9n3FyI

90ccのリトルカブ出たら、50ccから買い換えるかも
75ccでもいいんだけど

でも、現実は需要が少ないからありえないだろうな

543 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 15:13:55 ID:YEjpMW1x

リトルカブ買おうと思ってるんだけど、そんなに鬼気迫る状況なのか('A`)
まずは大家と駐輪場の交渉だ・・orz 現行リトル待っててくれーーーーー

544 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 15:15:38 ID:IdP1avI7

オイル交換に使う工具教えてもらえますぅm(__)m
今ﾎｰﾑｾﾝﾀｰに来てるんだけど、何がいるのかわからん…

545 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 15:26:13 ID:lpOR02YK

>>544
１７のメガネレンチ！

546 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 15:29:42 ID:J+A/IrmX

リトルはオイル交換はメガネじゃ無理じゃないか？
下に変なカバーついててボルトまで奥行きがあったよ

547 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 15:52:36 ID:5VyZs0cQ

つ　車載工具

漏れはボックスレンチ買ったがな。
車のホイルとかに使うようなデカい十字架みたいなのにしたが、
余分なのはたためるのにしないと、めちゃくちゃジャッキアップ
しないと地面とドレンボルトの間に入らないぞｗｗ

548 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 16:18:11 ID:6ycrt6cR

おっそろしく整備性の悪いバイクだな

549 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 17:05:39 ID:ius1+0F1

みんなそういう知識どこで得てるの？本とか？

550 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 18:39:52 ID:rRZkk/r3

オレンジ、ピンク、パープル、黄緑。
今後発売が予定されている新色です。
主に10代～20代の需要増加を目的としています。
なんと、4色同時発売。
間違いなく即日で完売します。
これは予約必須です！

551 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 18:46:04 ID:rRZkk/r3

>>550
それ発売されたら50cc以下のスクーター全滅しそうｗ

552 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 18:49:29 ID:rRZkk/r3

>>550
ホンダはじまったな

553 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 18:50:28 ID:rRZkk/r3

>>550
新色ｷﾀ━―━―━―(ﾟ∀ﾟ)━―━―━―!!

554 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 18:52:12 ID:Ob2khuWL

>>550
もちろん全色パステルカラーだよな
オレンジ色買います＞＜

555 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 18:52:22 ID:k3wwWbWl

自演が酷すぎて泣けてくる

556 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 18:55:26 ID:lGAbDMrB

>>555
IDﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ

557 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 20:44:21 ID:UaP2GMOI

ID:rRZkk/r3 はじまったな

558 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 21:20:57 ID:NTaHXrt3

今来て笑い死にしそうになった

559 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 21:21:07 ID:KHogj3a8

ちょいとマジな相談なんだ・・・　頭が逝ってると思われるかもしれないけど・・・・・・・・
カブにNOS付けてみようかと思うんだ・・・・・　

560 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 21:35:39 ID:Q/zccE9K

>>559

ﾌぉ～っ！面白そうだな。
是非試してインプレしてくれ。
カブの頑丈なエソジソだったら大丈夫だ！

多分

561 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 22:22:17 ID:wm9ckYgi

カブじゃないがモンキーにNOSならやってた人いたな

562 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 03:41:01 ID:Scn6vkso

やっぱリトルカブってセル付きが良いの？
キック式じゃ不便かな？
汗ってセル無し買っちゃったんだけど…

563 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 04:20:09 ID:itcWaWR9

>>550-553

こんなひどい自演はじめて見た

564 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 04:35:16 ID:wdge+OHF

>>562
信号とかで急にエンジン止まっちゃったりしたときキック式どうするんだろうとか考える

565 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 05:20:27 ID:7APr1V08

>>564
エンジが止まること事態がおかしいだろ
俺は普通に降りて端っこに寄せて点検するよ

566 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 08:01:52 ID:hr5AMlm5

セルはあったほうがいいよ。
普段はキックで十分だけど
坂道でエンストして痛い目みるよ。

567 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 08:35:59 ID:jqEYYQAk

セルの有無よりも4速という意味でセル付きがいい
セル無し4速があればいいな

568 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 09:20:43 ID:tgS/RKdu

NOSって何？

569 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 11:23:20 ID:WcqN2FxW

野村・オーガニズム・信司

570 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 11:32:36 ID:rJYeNcA8

>>568
釣られてやるか・・・

つ　http://www16.ocn.ne.jp/~luke1364/

571 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 12:01:42 ID:mT34pY9D

>>568
亜酸化窒素も温室効果ガスなので、排出制限があります。
これからは使いにくくなるんじゃないかな。

572 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 13:46:49 ID:wdge+OHF

>>565
寒い日とかエンジン温まってないと急に止まったりしない？

573 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 13:57:09 ID:4+ymO3Db

アHONDAラ
Little バCub

574 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 13:57:34 ID:Oe2P+shh

つ暖気運転

つかキックオンリーでいいよ。俺が買うときはそんな選択肢なかったし…
96年式乗り

575 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 15:17:26 ID:f/SS09XH

新型の黒カブほしかったけど金なっかったから中古になっちった＼(^o^)／

576 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 15:20:59 ID:zOilYfaA

賢い選択だ

577 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 15:24:32 ID:cWc4EKmR

旧型アバグリーン二台おさえた。あぶねー

578 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 15:35:03 ID:WcqN2FxW

新型真っ黒を中古待ちするわ…

579 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 17:16:56 ID:1N6fslUO

>>577
君もか！
おれも投資目的で９０デラックス新車を4台おさえた

580 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 17:23:33 ID:T5SA6cA4

>>521
レッツ4とかアド50とかって空冷FIなのに5馬力とか出てるけど
これって耐久性を犠牲にしてパワー出してるんだろうか
カブやトダイはこれ以上無理なんだろうか

581 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 17:25:28 ID:CbXIJbb0

黄色かわいいな

582 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 18:30:38 ID:8KgvMbfx

>>570

原付にNOS付けて何キロくらい出るんだろw　

→ttp://www.moto-create.com/go.wmv　笑えるくらい速いなw

583 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 18:37:18 ID:Oe2P+shh

俺もリトル5台抑えた。
15万は堅いなｗ

584 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 19:32:00 ID:QLZwC7qt

限定で出た時の黒の方がよかったな。
新型はなんか黒すぎる。新型はシルバー＆ブラックがかっこよくね？
シルバーの色が渋くなっててｲｲ

585 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 20:29:11 ID:xizVd1/t

赤とか黄がないのは寂しいな・・・・・・

エンジンが黒いのもなんだかな・・・・・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

586 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 20:29:12 ID:UpFuHDaw

>>580
あのエンジンはスズキが本腰入れて新開発した物だからな。

最初からFIを使うことを前提に設計されてるし、独自のスリーブレスめっきシリンダーも使って
冷却性能うぷ＆耐久性向上も図ってる。
耐久性に関しては未知数だが、発売してから二年ちょいではまだウィークポイントの話は聞かない。

少なくとも発売一年ちょっとでクランクあぼんの噂が流れ出したライブDioよりは耐久性は有るだろう。

587 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 20:52:06 ID:fQmFUezW

カブで投資？ですかwww

588 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 21:09:27 ID:itcWaWR9

新色の真っ黒はちょっとなぁ・・・。
なんか怖い。

カブに黄色ははずせないと思う。

589 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 21:20:18 ID:wdge+OHF

エンジンブレーキ多用するとエンジンに悪い？

590 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 22:10:51 ID:YXjTmqT/

職場の先輩からリトルカブを貰ったのですが、リトルカブ３速の場フロント
スプロケットを１５Tにした方が乗りやすくなるって本当ですか？

591 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 23:18:19 ID:o6Ka/0I4

>>589
おマイさんは、ひょっとしてネットで得た知識のみでバイク乗ろうとしてないかい？
まぁいいんだけどさ。
エンジンに悪いよ。それよりチェーンにまずクルけどな。

>>590
もしそうならば、何故ホンダの技術者は最初からそうしないの？
ひょっとして、メーカーの技術者ってバカばかりだと思ってるとか。
2ちゃんに入り浸ってんのは漏れも含めて確かにバカばかりだろうｗ

592 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 23:58:55 ID:WrHkl+wC

>>588
夜間迷彩みたいで気合入ってるなぁと思ったわ俺ｗ

593 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 00:19:04 ID:ZoJCylet

>>591
メーカーの技術者が２ちゃんに入り浸ってない保証もないわけだが

594 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 00:43:13 ID:EhpgkxCK

>>591の発言がイタイ事について

595 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 02:04:30 ID:sQW+CFGe

セル無し。
スプロケをドライブ16、ドリブン36にしたらどうなりますか？
1速のパワーはどれくらい落ちるかが心配

因みに純正は14、39だった希ガス

596 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 02:07:41 ID:sQW+CFGe

合計52と53(純正)だからカブのポテンシャル的にはおｋな気がするんだが…
チェーンのこま数も98で行けそうだし。

597 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 08:10:31 ID:eDLL5zuV

>>589
シフトダウンしなくても、アクセル戻すだけでエンジンブレーキ

>>591
ことカブに関しては、メーカーの技術者はバカしかいないんじゃ？って思う

>>595
その数値どうりの割合で変化するだけ。
ちなみにパワーは変わらない

598 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 08:56:57 ID:q4DLXJDj

ｵﾏｴﾗ鍵はどれくらいつけてる？

599 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 09:02:13 ID:YMr3rKOD

600 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 09:09:07 ID:YMr3rKOD

>>595

　[36丁÷16丁＝2.25]
1速　3.272×2.25＝【7.362】
2速　1.764×2.25＝【3.969】
3速　1.190×2.25＝【2.677】

つまり
1速は、ノーマルの1速と2速の中間くらいになって
2速は、ノーマルの2速と3速の中間くらいになって
3速は、セル付の4速よりハイギアーになる

601 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 10:13:52 ID:KbU3xG/c

>>590
結局は乗り手のニーズがどうかだわな。
俺的には４速でもフロント１丁アップで、えわｋ/hを上限にマターリ
流すのが気持ちいい。
４速のうち１速なんて「動きだしたら終わり」って感じなので、３速
カブでスプロケ交換でもよかったかもと思う今日この頃・・・。

602 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 13:25:08 ID:MlL3f6X4

NOS付けました。ﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞで噴射。
100ｷﾛメーター振り切れましたが直後に鈍い音。
そして沈黙。ﾊﾞｲｸ屋逝ってきます。

603 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 14:39:53 ID:SxOwIUZd

つまり
ノーマルだと16－36じゃやりすぎですかね？
純正は14－39だからフリント１UPで15－39にしといたほうが無難かな？
もしくは純正のまま
＠セル無し

604 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 14:56:24 ID:R1qSgEbZ

バイクの知識が全くないのですが…中古屋で7万円のﾘﾄﾙｶﾌﾞを見つけました！
中古のﾊﾞｲｸを買う時どこを注意して見たらいいんですか？

605 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 15:01:14 ID:KbU3xG/c

んー・・・・やったことないからなんとも言えんが一気に１６の３６じゃ
かなり変わるだろうな。ちょっとした坂でも苦しくて２速へ、でも2速
だと低すぎて高回転・・・みたいな。わからんけど。
のんびり普通に乗るなら、コスト的にもフロント１丁ＵＰでいいかと。
非力なのに極端にハイギヤにしても、スピードも燃費も落ちるかも。

606 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 15:07:33 ID:SxOwIUZd

>>605
サンクス　助かりました。
純正もしくは15-39で行ってみようと思います。

607 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 16:37:54 ID:iTn83cKi

昨日、ガソリンがなくなって、やむをえずリザーブを使ったのですが、ガソリン補給するときはどうすればいいですか？
普通にガソリンタンクいっぱいまで入れればいいのですか？それでリザーブも補給されるのでしょうか？

608 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 16:43:26 ID:jTy/HdqS

リザーブと言ってもタンクは一緒
リザーブにするとタンクの底に残ってるガソリンを吸入できるようになるだけ

609 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 16:58:27 ID:8uqFyhAy

>>602
NOS入れても、ギヤ比が同じならそれほど最高速が変わらないと思う
カブの場合、最高速は走行抵抗とかよりエンジン自体の回転数の限界みたいな感じ

ちなみにトルエンを2割くらい入れるとすごいパワーが出るんで
時々入れるけど、最高速は変わらない。
そこまでの加速は雲泥の差だけどね

610 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 17:55:59 ID:EhpgkxCK

>>602
動画撮ってないのか？うP汁。

611 ：606：2007/08/31(金) 18:02:05 ID:SxOwIUZd

有難うございました。15ー39に決めました
装着後インプレを書きますﾉｼ

612 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 19:07:54 ID:IL0zvK0l

旧型イエローセル付，納車報告。

仕入れ価格表見せてくれて「うちに12,000円程下さい」って
車両＋保険3年で20万円ちょうどでした。
近所の自転車屋さんありがとう。
明日晴れますように。

613 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 19:30:19 ID:SxOwIUZd

>>604
フォークの曲がり、エンジンの吹け、消耗品の具合、
傷、などかな…　7万は安いな。何キロですか？

>>612
おめ♪　立ち後家しないように注意汁

614 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 19:44:17 ID:cSVq9EHa

今日、交差点を直進中、DQNが目の前をいきなり右折
前後・フルブレーキ（シュー換えたばかり）
ハンドルを切って、なんとか避けた

相手はそのまま逃走
すぐUターンし、追跡開始

相手は右に、左に袋小路に入って行き
結局逃げられた
５０CCじゃ、パワー不足

警察に通報しても、接触すらしていないから
相手にされないだろう
ただ、注意をしてやろうと思っただけなのにね

心臓が止まるほど、こっちは驚いたってのに

交通弱者って言葉が脳裏に浮かんだまま
やり切れない思いで、帰宅した

615 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 19:58:58 ID:SxOwIUZd

>>614
乙　大変でしたね。怪我が無くてなりよりだ
カブに限らず50ccは嫌がらせされたり多いなぁ
左車線走ってるのに後ろ付いてわざと煽ってきたり、ゴミや煙草捨ててきたり、

基本的に問題が無い限り無視が一番です。

616 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 20:06:20 ID:cSVq9EHa

>>615
もうじき５０にもなろうとしてるのに、いまだに無視できない
気の短い漏れ

２ｃｈもやめられないｗ

速攻レスありがと、なんか元気が出てきた

617 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 20:09:44 ID:SxOwIUZd

>>616
いえいえ
漏も昔は気が短くて永遠と追跡して家まで行った事もありますｗ
トラックにはミラーありえない方向に曲げてあげたり、
鼻くそ&窓からイチゴオレ。

最近はめんどくさくなりました。@DQN自慢スマソ

618 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 20:28:40 ID:ULdMe0cg

カブに乗りたいんですけど、
身長178cmでリトルカブって小さいですかね？

619 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 20:35:22 ID:SxOwIUZd

>>618
当方180ちょい
10年近く乗ってて特に違和感はないかな。

ただ周りから見ると小さいのかも知れない。
カブが好きなら問題茄子。リトルいいよ♪

620 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 21:00:37 ID:IL0zvK0l

>>613
612です。
ありがとう。
トライアルではNAです，立ち後家気をつけます。

621 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 21:59:58 ID:ZcEAjisy

ﾊﾞｶが湧いてるなｗｗｗ
こういうﾔﾂにﾘﾄﾙに乗ってほしくないもんだ

622 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 22:13:30 ID:EhpgkxCK

>>621には言われたくない罠w

623 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 22:19:11 ID:hV/AX9b5

622 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/08/31(金) 22:13:30 ID:EhpgkxCK
>>621には言われたくない罠w

624 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 22:24:44 ID:SxOwIUZd

>>620
トライアルか良いな～♪　漏れわモトクロスマンだ
>>621
漏れのことかな。今は反省してるまた今度ﾉｼ

625 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:41:47 ID:VJsvVF/T

>>604
初心者は中古に手を出してはイケナイ。
金を出して苦労を買うことになりかねない。
後で「授業料だ」と言い訳しても虚しいだけ。
金が足りないならバイトor借金してでも
信頼できるウィング店等で新車を買うべし。

626 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:44:54 ID:HkceDCnI

質問です。最近、燃費が悪くて困っています。
悪いときは15km/L位です。
オイルとプラグは変えました。エアクリーナーはそんなに汚れてませんでした。
何が原因かわからなくて困っています

627 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:46:26 ID:o1f1bQLG

他にはブレーキ引きずった状態になってたりとかしない？

628 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:55:42 ID:+7rCKdHF

リトル下部とスーパー下部・ストリート仕様のちがいがわかりにくいです

629 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:57:07 ID:kS5e/ueN

ヒント：タイヤ径

630 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 00:00:19 ID:4SilrnyC

>>628
スーパー：17インチ、ビジネスチックな外装
リトル：14インチ、かわいい系の外装
ストリート：17インチ、かわいい系の外装

ストリートだけセル付き4速モデルなし。

631 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 00:15:14 ID:XYMzv/cm

カブに乗ってると、流れに乗ってるのに車に無理に追い越されるよね。
よくよく見ると無理に追い越してくる80％がおばちゃんドライバー・・・・・

632 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 01:05:36 ID:IXh7aPB4

目の前に原付が走ってるとウザく感じるから、何が何でも抜いてくる車って、必ずいるよね
こっちが四輪乗って同じ道を同じスピードで走っても抜かないのに

633 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 01:48:09 ID:ow0+V3pX

特にカブは遅いと言うイメージがあるんだろうね
俺は白線より外側には寄らないから(釘とか色んなものが落ちてるから)
細い道や下手な奴はイライラするんだろうな

634 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 02:08:44 ID:mI7VOZ0G

書類などはどこに携帯すれば良いのでしょうか

635 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 02:22:44 ID:ow0+V3pX

>>634
マジレスすると持ち歩くしかないなぁ
もしくは濡れないようにしてサイドカバーの中

636 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 02:26:36 ID:mI7VOZ0G

>>635
ありがとうございます
さんざん悩んでいたので…
とりあえずサイドカバー内で試してみます

637 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 02:36:02 ID:8N2rHrZD

>>632
カブ乗っててうっとおしいのが、
俺を追い抜いた車が60キロ以下の場合。
カブはリミッター無いから60以上出るのに。
まぁ加速がとろいからしょうがないが。これ以上加速遅くなる
新型は大変だろうな。

638 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 08:27:11 ID:g14PQHHL

そもそも原付は30ｷﾛだろうが。

639 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 08:48:59 ID:COJIJDY4

原付き進入禁止の国道があるって本当ですか？
そういうのどこで調べればいいんですか？

640 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 08:57:17 ID:VmLiVhh9

国道を原付で走るとか自殺行為甚だしいと思うんだが

641 ：604の者です！：2007/09/01(土) 09:40:06 ID:w2dSJDly

613< 距離は13000㌔でした！

ｶﾌﾞの中古の相場はどれくらいなんですか？

642 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 09:46:11 ID:VmLiVhh9

俺の買った96年式カブラが10400kmで90000円（税抜）
ただしキャブがオーバーフローしてて燃費が25km/l

ま、中古ってなこーゆーもんだ

643 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 10:38:08 ID:XtnWgaQi

>>640
自転車でも走れるし大丈夫です。

644 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 10:41:34 ID:IXh7aPB4

>>640
生活道路として活躍する国道もあるよ

645 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 13:28:29 ID:s+qFRmho

近いうちに購入を考えてるんですが
バイク関してはド初心者なんでスペック表を見ても
タイヤのインチとキックorセル付以外は殆ど違いが分かりません。
「新型」と「現行」と「ストリート」の3つだったら
ぶっちゃけどれが買いでしょうか？

646 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 13:59:04 ID:g14PQHHL

>>645
おまいは買い物一つ自分でできないのか？
自分でクジでも作って当たったの買えよ。　以上。

647 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 14:05:42 ID:JEINvdPl

なにが以上だこのハゲが！死ね！

648 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 15:44:46 ID:wc3G7cVk

>>636
サイドカバーに入れる書類は全部コピーでヨロシ。
原本入れとくと盗難の時困るぞ。

649 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 15:49:43 ID:POkFaBSm

>>645
新型は、燃費や出力が落ちるから
今すぐ買えるなら現行のリトルかスーパーカブ

650 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 16:27:56 ID:g14PQHHL

ﾊﾞｶにレスするとﾊﾞｶが湧く法則。ちったぁ頭使えよ低能共。

651 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 16:44:40 ID:bZSwJb1Q

>>647
だってさ、以後気をつけろよ

652 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 17:23:39 ID:4SilrnyC

>>650
概ね文体に特徴があり、且つご丁寧にHN入力 or ageで来るからスルーが鉄板だな。
もしくは↓に誘導か。

http://myu.daa.jp/osiete/

653 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 18:28:08 ID:ow0+V3pX

>>641
相場はわかんないけど中古買うときは見るのでは限界があるし、
乗せてもらえるなら乗せてもらったほうがいい。
あとはバイクに詳しい人に付いてきて見てもらうとか。

新車の場合もある程度チェックしたほうがいい。

654 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 20:22:43 ID:4m88RSQP

>>649
スーパーカブのページに街乗り燃費は向上と書いてあったぞ
あと新型は>寒い朝などの始動を容易にし、スムーズな発進加速も実現している。

らしい

655 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 20:30:03 ID:T1qkgztz

もう一度貼っておく。

●わからない五大理由●
１　読まない
２　調べない
３　試さない
４　理解力が足りない
５　人を利用することしか頭にない

656 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 20:31:20 ID:aP7tAk16

タケガワのリアサスを購入しました
(スプリングプリロード5段階調節)

下のほうに５段階で溝があって、ここを弄るのは分かるけど
調整方法が分かりません。何か工具を使って調整するのでしょうか？

あとサスの長さを伸ばすと柔らかくなる設定、短くすると硬くなる設定になる
であってる？

657 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 20:45:22 ID:9t1Jg0mu

>>656
それでおｋ

工具はひかっけスパナとか言う工具もあるけど
てでも回せるはず。

手を挟まないように手袋か布を巻いてがつっと回せばできるはず！

658 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 21:31:05 ID:8ejw+RBT

今日、緑セル付き納車された、が…ハンドルロックが無い!!何て盗みやすいバイクだ('A`)

659 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 21:41:42 ID:Hl1mr04P

前輪

660 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 22:00:50 ID:hwTgfgua

>>657
無知乙。

アレンキーを差し込んで回すのが正解。

661 ：636：2007/09/01(土) 23:42:52 ID:mI7VOZ0G

>>648
携帯しとかなきゃいけない書類はコピーはまずいんじゃ？
盗まれた時の為にコピーを取っておくんじゃないんですかね。

662 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 00:05:37 ID:tYF4otp3

俺はもう諦めてバッグの中に入れていつも持ち歩いている

663 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 00:06:45 ID:RLBzqSoF

>>658
あるよ。

664 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 00:54:13 ID:IJBcRtB5

>>658
hanndoru wo migi ni ippai mawase. zennrinn no nemoto ni kagiana ga aruzo.

665 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 00:55:14 ID:IJBcRtB5

gomenn. hidari ippai.

666 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 01:03:07 ID:Zx4EIPOq

>>661
だからって書類盗まれても警察が補償してくれるわけじゃないから。
盗難防止にコピーのほうを携帯していますといえばいいでしょ。
説明が付けられればいいんです。説明できなきゃ怪しまれて痛くもない腹探られます。

667 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 01:06:23 ID:hKuZpZjF

事実上スペックダウン＆値上げな新型ですが
誰か実際に試乗した人いないのかな？
実質燃費とかってまだ分からないんですよね？

668 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 07:57:44 ID:1/Q/l3Vt

10月発売だから、まだホンダ関係者以外は
乗っているやついないだろ

669 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 10:49:48 ID:JGB7Bona

エアクリーナーを購入して取り付け中です。
純正のボックス型の時はチューブがつながっていたんですが、
購入した半円ドーム型のものにはそのチューブをつなげる場所がありません。
これははずしたままで走らせて大丈夫なんでしょうか？？？

どなたかご鞭撻お願いします。

670 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 13:09:36 ID:Le9s8+Xx

ﾊﾞｲｸ屋池。おまいじゃ無理だ。

671 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 14:21:35 ID:Gv/ZsxrY

リトルカブのマフラーをとめるナットの大きさとピッチ教えてください。

672 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 14:31:14 ID:Le9s8+Xx

ﾊﾞｲｸ屋池w

673 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 14:32:05 ID:Gv/ZsxrY

近くにないから近くのホームセンターですまそうかとｗｗ

674 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 14:55:56 ID:cB9dzbiq

武川のSCUT106使ってる方居ます？

ググってもなかなかレビューやらインプレが見つからないもんで･･･

675 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 15:19:09 ID:iaoLahWQ

>>673
マフラーは、エンジンとフレームに固定されてるが？

676 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 18:13:18 ID:YYL9JTxM

漏も昔は気が短くて永遠と追跡して家まで行った事もありますｗ
トラックにはミラーありえない方向に曲げてあげたり、
鼻くそ&窓からイチゴオレ

677 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 18:48:37 ID:6vPpr2No

>>676
何言ってんの?アンタ。心身症?

678 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 19:53:48 ID:giFK2f2Y

どっかで見たレスだからコピペかと。

679 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 19:54:12 ID:Le9s8+Xx

気持ちの悪い基地外は華麗にｽﾙｰ汁。

680 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 00:59:38 ID:/JEios8b

おい、おまえらリトル3速のドライブスプロケ15丁にしたらすごく良いぞ。
メーター振り切りまでが早い、しかも振動茄子。

まじでおすすめだYO

681 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 01:04:54 ID:9ugEJtMi

>>680
>>60とともに参考にさせてもらうぜｗｗちなみにノーマルでもＯＫなのか？？

682 ：６８０：2007/09/03(月) 01:15:38 ID:/JEios8b

>>681
＞６０
これリア２丁増しじゃなくて減らしじゃない？

リア３つ小さくするのと、フロント１つ大きくするのは大体同じ効果。

次でインプレ書きます

683 ：６８０：2007/09/03(月) 01:21:48 ID:/JEios8b

心配な低速パワーダウンも気にならないむしろイイ♪(カブでモトクロスとかやらない限りは問題ない)
ノーマル時全快にしたときの壊れそうな音、これがほとんどない。
1速から2速に入れるまでの余裕が増えた。
最高速到達までの時間は少なくなった。

俺の感想としてはデメリットは無い。もの凄く乗りやすくなった。
800円くらいだしこれはいいと思うよ

684 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 01:24:06 ID:9ugEJtMi

>>680
ってことは60のリヤスプロケを2丁減らしてドライブを15にしたらおｋ？？

685 ：６８０：2007/09/03(月) 01:26:56 ID:/JEios8b

因みに他はほぼノーマルです。
ドライブスプロケット15丁(前のスプロケット)800円くらいです。

チェーンもリアスプロケ(こちらは純正サイズの39丁)も新調しますた

一言で言うとマイルドになった。かと言って加速の落ちた感もない
自分的にはデメリットは無い気がします。

686 ：６８０：2007/09/03(月) 01:28:52 ID:/JEios8b

>>684
リトル3速？

前を15丁のするだけでおｋ
ノーマル排気量だとやりすぎは逆効果だと思う

687 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 01:29:52 ID:9ugEJtMi

リトルの3速です。
前を変えたら最高速はどれくらいになった？？

688 ：６８０：2007/09/03(月) 01:33:38 ID:/JEios8b

>>687
ノーマルだとメーター振り切るのにかなりの直線(幹線道路など)が必要だったけど、
今は街中(交通量少ない)で振り切る。前はまず無かった。

最高速は計れないからわからない。

689 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 01:36:15 ID:9ugEJtMi

>>688
そうかー俺のリトルがんばってもメータ振りきらないんだがorz
最近前の社外マフラーが当て逃げで割れて純正に変えたんだが60が精一杯って感じでなやんでたんだよ。
どっか調子わるいのかな？？まあそんなに長い直線走ったことないからわからんが、メータ振り切れるなら前かえてみる！！
いい意見ありがとう。

690 ：６８０：2007/09/03(月) 01:41:44 ID:/JEios8b

>>689
どこも悪くないと思うけど
ノーマルだと振り切るのには平坦もしくは下り、かなりの直線がいる。
あとギアのひっぱり(あまりマシンによろしくないｗ)

自分的にはかなりおすすめだと思うよ。

691 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 01:42:11 ID:9ugEJtMi

>>690
チェーンはそのままでおｋ？？

692 ：６８０：2007/09/03(月) 01:43:51 ID:/JEios8b

>>691
交換時期なら一緒に交換したほうがいかも
俺は100新調して少し切ったよ

693 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 01:45:23 ID:9ugEJtMi

>>692
元々不動車を動くようにした奴だからチェーンも交換してみるかな。
純正でいいよな？？

694 ：６８０：2007/09/03(月) 01:47:08 ID:/JEios8b

>>693
長さはそのままいけるかも知れない
新しくするなら純正でいいよ。アウスタとかの安いのでおｋ

695 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 01:48:30 ID:9ugEJtMi

>>694
ありがと！！今度の休みにでもやってみるよ！

696 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 08:33:30 ID:E1rsH3df

>>683みたいな書き込み見たら、3速リトルもありだなと思う。
4速リトルって田舎だとなかなかないから。
早速goobikeってみよう

697 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 11:09:10 ID:yg7IAVYv

経路に長い登坂があるとかで、３速中の２速とか、４速中の２・３速が結構重要って
場合もあるにはある。でなければアリかな。

４速に飛びついたが、俺の場合は平坦な街のりオンリーなので３速でもよかった・・・

698 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 11:36:52 ID:Txt98DjC

リトルに90純正マフラーは取り付け可能なのでしょうか？
知っている方、教えてください。

699 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 12:14:59 ID:tIe/1kYG

何、この低レベルなスレの流れ。ﾊﾞｶばっかw

700 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 12:29:07 ID:WAhgqesQ

ナナ尺！

701 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 14:56:42 ID:KkRwjlq9

>>698
エンジンノーマルだと付かないよ。

702 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 20:10:20 ID:4FRLpMnE

>>697
仕事でスーパーカブに乗ってるけど、３速でそれなりのスピードで走ると
やかましい。４速でうわ㌔～えわ㌔で巡航するのが気持ちいい。

あと、女ドライバーってかなり路肩に寄っても追い抜き出来ないのな・・・・。
車校甘すぎだろ。常識的に考えて・・・。

703 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 21:13:08 ID:F7xHTkLH

>>702
ってなるからスプロケ交換汁。

704 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 21:23:39 ID:r6m7xnii

盛り上がるのはいいが、ちょっと位上のレス読もうな
おんなじ話題がでてるぞ

705 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 21:36:06 ID:qeHHQCAc

糞コテは黙ってろよ

706 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 00:32:34 ID:aeAostOH

昨日の者です。今日安全な長い直線で試したんだが、メーターがありえないとこまで
振り切ったよ。いままでメーターの限界だと思ってたとこが違ったみたいｗ

たぶんやわ㌔は軽く出てると思われ

707 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 00:39:06 ID:aeAostOH

追加
エンジンブレーキもまろやかになります。特に3速でアクセル戻した時
シフトダウンは問題ないレベルで効く

708 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 03:28:30 ID:0CxNRKrq

リトル海苔の皆さん、おはよー(^o^)／

709 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 07:52:11 ID:S7dyFTox

日経は底打った

任天堂は天井打った

710 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 08:36:33 ID:QoKwjvRX

こちら３速リトルカブなんですがエアクリを社外のものに交換してから調子が悪い。
キャブの調整が必要なんだろうか。
症状は、フルスロットルに回すとノッキング状態になります。

711 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 09:37:08 ID:unq1SnIC

>>710
エアクリーナーをノーマルに戻すほうが簡単だよ。

712 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 09:50:58 ID:y1z7zKMd

キャブ調整も出来ない奴がエアクリなんかいじるなよ。　　　　　　　　　　　ﾊﾞｲｸ屋逝ってこいよ他力本願野郎w

713 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 12:15:17 ID:S1UUkilx

　　リトル（笑）

714 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 12:28:03 ID:pYwyeDPK

新モデルではシャスタホワイトがなくなったのか！
人気なかったのかな。一番リトルと合っててかわいかったのだが。

715 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 12:51:08 ID:2Ffbi+af

盗まれたリトルカブが返ってきました。
ばっと見た目は無事かと思ったのですが事故ってて、
ギアシフトペダルが折れてシャフトから曲がっていたりなど、
とても無残な状態で・・・
修理には8万円くらいかかるみたいです。
中古で9万円で買ったのですが、凄い状態が良くて、
きちんとメンテして大事に乗っていたのに・・・
修理しようか廃車しようか迷ってます↓

716 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 13:23:43 ID:y1z7zKMd

気ぃ落とすなよ。

717 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 13:34:45 ID:wiX9I8b8

>>710 普通エアクリ交換したらメインジェットは交換するのものです。
　　　空気流入が増えるので、メインジェットを大きくしないと燃料が薄い
　　　焼き付いても不思議じゃない。プラグ白くなっているだろ。
　　　20番ぐらい上げてからプラグの色で上下してみな。

718 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 13:36:14 ID:JgX1Zix3

ウインカースイッチを左にして、
かつプッシュキャンセルとかにした人いますか？

719 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 13:39:34 ID:wiX9I8b8

>>715 どこで盗まれたの？
　　　アパートマンションの駐輪場の場合
　　　強制で入っている家財保険で保障されることもあるよ。
　　　http://gentuki.lib.net/osiete2/zenpan/nanba-ho/data/jou033.html
　　　
　　　

720 ：715：2007/09/04(火) 14:47:23 ID:2Ffbi+af

>>716
ありがとうございます。
なかなか立ち直れませんorz

>>719
えっ！？ほんとに！？
盗まれたのは住んでるマンションの屋根付き駐輪場です！
家財保険も入ってるのでもしや・・・
・・・ダメでしたorz
入ってるのは火災保険で、約款を見てみたら、
原付の盗難は保障しないと書いてありましたorz

はぁ・・・
犯人ボコりたい

721 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 18:33:56 ID:lHG5wa+R

>>720
カブ軽いから、U字ロックだけだと担いで持ってかれるかもな。
俺もチェーン買って駐輪場のパイプにくくり付けとこう…調べたらうちのマンソンもバイク盗難は保障外だし

722 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 19:54:49 ID:8dbPSvw/

>>720
修理に8万ですか・・・。直せばまだまだ乗れるようなら迷う額ですな。
もしオクやってるなら部品取り車かパーツとして出しちゃって
新しい個体を買う足しにするのも一つの方法かもしれんですね。

723 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 20:18:21 ID:o/GsVQh5

緑セルつきを中古で買ったぜ
10万高かったけど楽しみ！

724 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 20:37:40 ID:kLr9qM0H

リトルの前後ホイールを誰か売ってくださ～い

725 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 22:05:19 ID:WD1h+K5G

売ってあげるお
23万円ね

726 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 22:08:47 ID:kLr9qM0H

>>725
高いよ

727 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 23:45:26 ID:v/EGZubC

２０００年リトルカブ３速（赤）走行約４００Ｋｍ。職場の先輩から６万円で譲って
もらった。
娘が大学の通学用に買ってやったが、殆ど乗らないまま嫁に行ってしまい、車庫の片隅に
眠っていたらしい。
買い得　かな？

728 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 23:54:10 ID:aFl6Qrh7

>>727
いつ買ったのかにもよるけど、相当なお買い得だと思われ

729 ：715：2007/09/05(水) 00:15:53 ID:J8Suw1Ev

>>721
警察曰く、近隣でカブが50台くらい盗難にあってるらしく、
ほとんどがある地域で乗り捨てられてるので、
その地域に住む中高生がカブを狙って盗難してるのではないかとのことでした。
だから、U字ロックだけでもしておけば、盗難される事はまず無いはずだと言ってました。
プロの窃盗集団だったら、そうはいかないでしょうね。

>>722
他にも250のオフ車があるので、足に困るわけではないんですよね。
部品取り車としてパーツをオークションで売ろうかなと思ってます。
哀しいですけど・・・
ちなみに、ベージュの4速リトルです。

>>724
私が近いうちにオークションに出すかもしれません。
値段は相場価格くらいで、格安にはならないと思いますが。

730 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 00:20:02 ID:90c+KQ3w

>>729
前後ブレーキパネル付きで５～７千円なら買わせていただきます

731 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 01:06:29 ID:gB0HuT+h

１７インチのタイヤはパターン色々あるのに１４インチは無いね　ブロックとか履かせてみたいな

732 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 05:44:17 ID:/McsUyeJ

アホか

733 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 12:37:07 ID:SWf3ETP2

>>731
スタッドレスならあるな。郵便局で使ってた。
たぶんリトルでも入るだろう。

734 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 13:30:39 ID:A+5KJE5h

誰か東京堂のホワイトリボンタイヤつけてるヤシいない？どんな感じなんだろ？　　　　　　　　　　　　グリップのいいﾀｲﾔ、教えておくれ！

735 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 13:56:08 ID:4XPrCfDl

自分で自分のタイヤに白ペンキ塗れば良いんじゃね？
グリップ重視するならタイヤにMrGRIP塗れば良いんじゃね？

736 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 18:09:32 ID:4rDOMi4M

ロンツーに行ったら峠で雨が降ってきたさ、
何度かスリップして、コケそうになったよ・・・
さすがに非力なカブでも雨の日は要注意だな。
幸いコケなかったから、良かったけどね。

737 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 23:21:01 ID:XZ/6XElH

>>734に便乗。TW8以外でオススメあればご教授願いたい！

738 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 08:21:57 ID:T51s0bYW

>>734
タイヤ探す前に改行覚えろよ

739 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 09:46:15 ID:xLbG5qK7

>>738　　　　　　　　　しょうもない挙げ足取るなよ低能君w

740 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 10:04:23 ID:L8Ndsu7e

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

741 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 14:25:42 ID:GxABG/LH

リトルカブの品格が足りません＞＜

742 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 16:18:16 ID:NWdC6xt4

フロント15丁にしてみたけどなんか微妙だった

743 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 19:00:23 ID:ICNG+TIV

後ろは何T？

744 ：681：2007/09/06(木) 19:26:43 ID:VpIfWj0z

フロントのスプロケット15丁にしてみました。
正直パワーがないから俺のは60出すのが限界でしたね。
でも坂ではかなりスピード出しても（メータの60をはるかに超えて右いっぱいまでいってた）
あの壊れるような音がしなくなったのでパワーをあげたらスピード出るようになるかな？？
あとエンジンブレーキの効きが軽くなって乗りやすくなりました。

ってなわけで次はハイカムをつけてみたいと思う。
おすすめのハイカムある？？できればピストン加工とかしなくていい奴がいいんだが。

745 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 19:38:48 ID:yTsg1W+J

クリッピングポイント製タイプＮ

746 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 19:53:53 ID:VpIfWj0z

>>745
早いレスありがとう！
これでやってみるよ！

747 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 20:46:00 ID:VpIfWj0z

>>745
ちなみにリフト量はいくら？？

748 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 21:03:28 ID:mIzw8I+n

緑ヤフオク買ったけど色が気に入らない
黒に塗りなおすのっていくらすんだろう

749 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 21:08:59 ID:CjHyF6o+

キースとミックに頼むんだ。

750 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 21:15:53 ID:RJcln4YO

>>749
若い人たちにそのネタは通じにくいんじゃね

751 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 22:06:34 ID:yTsg1W+J

>>747
ググっても分からん。
後はメーカーに聞いてくれ。
http://clippingpoint.jp/catalog/camshaft/mn.html

752 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 22:14:30 ID:7jMkuGfw

>>749
俺は心の底から感動した！

753 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 22:20:20 ID:VpIfWj0z

>>751
だよなー俺もググってみたんだがわからんかった
ちなみに751はつけてるのか？？

754 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 23:23:24 ID:NWdC6xt4

>>743
3速ノーマルだから39丁

755 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 23:37:33 ID:VCk3ML6Z

微妙て
どう微妙なの？

756 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 23:38:00 ID:bPOAlirs

リトルカブで高知―東京横断しますた。

757 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 23:54:37 ID:C8wEopKo

>>728
赤リトルは、マフラーにガードが付いてるので排ガス規制以降の物のようです。
先月中頃に持ち帰り登録しました。現在メーターは630ｋｍ。
レッグシールド、リアキャリアはリトルカブラのパーツが付いてます。

758 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 00:44:25 ID:/wmeqIWU

>>754
俺４速で１５丁と４０丁　リミッターカットもしてる

759 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 00:46:10 ID:Mrgu/I12

俺、口八丁手八丁。パイプカットもしてる。

760 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 01:00:20 ID:ngSNMYu7

現行の新車を出来るだけ安く手に入れたいのですが
10/5に新型が出たら、ショップでは入れ替えで
もう手に入らなくなってしまうんでしょうか？
売れ残って在庫処分になった所を狙ってるんですが。。
考えが甘いですか…？

761 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 01:24:03 ID:hMXQ6YVN

>>755
メリットもあるんだけどね、やっぱりパワー不足
発進加速と、減速して3速のまま再び加速する場合にパワー不足を感じる
上のほうのレスで加速が変わらないとあったけどいつもより多くスロットルを回してると思う
ノーマルと同じ加速をしてたら街乗りじゃ燃費悪くなるね

40m/h以降の伸びがいいだろうなというのは感覚でわかった
振動も少なくなってるしスピードが出たあとの乗り心地はよくなってる

自分はやっぱりカブはスロットルをちょっと回しただけでグイッと引っ張ってくれるあの心強さがいい、
というのが交換してみてわかったので微妙という判断
加速時にスロットルを多く回すというのは思った以上に心理的にマイルドじゃなかった
1速2速に不満があったから15丁にしてみたけど今ではあのパワーが恋しい

762 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 02:56:59 ID:QE/ovvyq

リトルカブ乗りの女の子に恋をした。
小柄でリトルが良く似合う可愛い子。
最近車を買ってリトルには乗らなくなったらしい。

冗談で、あの子が乗ってたリトルなら３０マソで俺が買い取るぜ！
とか言ってたら、誰かがその子に言ってしまったらしく
昨日うちまでその子が来たよ。
ホントに３０万で買ってくれるんですか？だって…。

欲しかったんだけど、これ以上バイク置く場所ないから…ごめんね。
って断ったよ。

ステッカーペタペタ貼ったギャル仕様ボロボロリトルを真面目な顔して
３０マソで売りに来るあの子って　orz

763 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 03:54:34 ID:qr51pzLn

俺だって三十万で買ってくれるならお前に売るよ

764 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 05:55:17 ID:3GU3qLnT

シートだけ有りがたく貰っておけばよかったのに

765 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 07:23:21 ID:Nw5SdN1c

>>762　　キモィ

766 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 08:18:06 ID:HBrvyKsK

まだ居たのかこいつ

767 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 08:51:44 ID:Qi+57XSu

>>759 に一票。

768 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 09:11:49 ID:uSs8UnSb

>>758
前後の歯数おかしいぞ

769 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 22:13:19 ID:M/vthl1U

ハイカム組んでる人いたらレビュー頼む。

770 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 02:16:15 ID:yCmofQCG

燃料コックの表示が錆びて読めなくなっちまった。矢印は読めるんだが、予備タンクってどっちですか？

771 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 02:22:41 ID:skYgyHSo

>>769
速いよ。

>>770
散々外出。過去ログ嫁ボケ。

772 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 02:24:49 ID:enC8crc4

>>771
どこのハイカムつかってる？？

773 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 03:54:18 ID:ZVcmY+q+

>>770
真ん中

774 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 04:20:39 ID:dkWxg6G9

予備タンクは下
反時計回し

775 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 10:11:32 ID:nmsWGcsn

>>772
ノーマルヘッド用ならどこのハイカムでもほとんど同じだよ。
強化ﾊﾞﾙﾌﾞスプリング付きのはﾊﾞﾙﾌﾞスプリングコンプレッサー持ってないと
組めないから注意。

776 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 10:18:15 ID:lJ3FRQR0

ハイカム入れると耐久性とかはどうなのかな？
やっぱしノーマルよりはダメになるとは思うけど・・・

777 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 11:30:34 ID:TgymdPqG

おまえらって何かかわいいな

778 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 12:00:02 ID:nSVD2wBi

色塗り変えた人いる？
緑変えたい

779 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 13:10:39 ID:LxXEVyu4

オ、オレ、オレンジに塗り替えた
レッグシールドとサイドカバーはノーマルのクリームっぽいホワイト

エンジン積んだまま塗ったからフレームがイマイチ

やる気がでたら全バラにして、乾燥に時間かけてやり直す

780 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 22:01:06 ID:ZWN458rC

自分でスプロケ交換しようとして
エンジンカバー外そうとしたら
左下のボルトが固着してて
無理して回そうとしたら、なめた
俺はつくづくバカだと思った
金ないから自分でやろうとした俺が浅はかだった
結局金かかるし
チラ裏すまん

781 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 22:42:11 ID:2Jxn8Orv

俺も2日前に全く同じ事やったよ。
仕方なくバイク屋で緩めて貰ったけど1分足らずの緩めるだけの作業で500円。
とりあえずまた錆びて固着しない様にボルトをチタンの6角穴キャップボルトに変えた。
右のカバーも2本固着しちゃってたからオイルフィルター掃除する時は
また態々バイク屋で緩めてもらわないと駄目だから面倒だな・・・

782 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 23:06:31 ID:ZWN458rC

>>781
申し訳ないですが、そのチタンのボルト、どこで購入されましたか？

ホムセンじゃないですよね？

783 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 23:45:44 ID:2Jxn8Orv

普通にホームセンターで買った奴だよ。一応県内最大級の大きいとこではあるけど。
チタンが無いならステンレスので良いんじゃない？
単なる鉄製でなけりゃたまに外して油注しとけばそうそう錆びないでしょ。

784 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 00:22:57 ID:f2+lvIwv

すみません。マジ質問なんですけど・・・・アドバイスお願いします。
オススメのパワフィルあれば教えてください。お願いします！

785 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 00:24:30 ID:4ylk2TsG

>>783
そうですね。ステンで十分ですよね。
少し高望みしてしまいました。
情報どうもです。
今日、俺もバイク屋に行ってきます。

786 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 00:35:46 ID:JQtoKeuz

純正のシートだとケツ＆腰が痛いんですが
お勧めのシートなんかあったら教えてください

787 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 00:38:24 ID:HdguPjLA

ﾚｶﾛ

788 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 02:29:09 ID:921pPC3v

リクライニング機能の付いた三段シート

789 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 03:15:54 ID:NZQXOdY5

>>781
ネジを舐めてしまう人は、チタンやステンのボルトは使わない方が良いですよ。
それらはネジの扱い方に工夫が必要なんです。
もっとも同じ工夫をすれば、純正のボルトでも噛り付く事を防止できます。

その工夫が何なのか判らないならば、絶対にチタンやステンのネジは使ってはなりません。

>>780
ご愁傷様でした。でも、そういう失敗を経て整備力が向上するものなので、
これにめげずまたがんばって下さいね。
やはりネジの扱いは、道具と使い方の問題なのです。

>>784
カブは前方から吸気する関係で、エアクリボックスを残すのが一番のお奨めです。
中にパワフィルを仕込むキットがJunより出ていますので、これもまぁまぁ良いと思います。
一般的なカバー付きのパワフィルはどれも、あまり良い結果にはなりませんでした。
キャブレターを後方に向けるようなマニホを付ければ、幾らでも良いパワフィル／ファンネルは使えるんですが・・・
そういうキットはカブにはあんまり出ていないようです。

790 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 03:23:21 ID:NZQXOdY5

>>776
ハイカムを入れると、と言うよりも
高回転域を常用すればするほどエンジン寿命は短くなって来ます。

でも、少ない排気量でパワーを得られるのはやはり、高回転化ですね。
なのであわせてオイル管理の方もよりしっかり行って、少しでも長持ちさせるような心がけが必要でしょう。

791 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 03:23:49 ID:WzjdsWEp

>>785
純正のボルトで十分だよ
少々固着してたからってちゃんとした工具使えばナメることなんてない
ていうか一体どんな工具使ったの？

792 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 11:02:29 ID:4ylk2TsG

明らかにホムセンとかに売っているであろう、
メガネのセットです。
恥ずかしい話ですが。

793 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 17:01:13 ID:H/AOz6pz

スクーピーから念願のリトルカブに乗り換えようと思ってんだけど、もう在庫ないかなぁ…

794 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 17:38:34 ID:ox9Pleyw

幅４０ｃｍ／長さ５０ｃｍ／高さ４０ｃｍのＦＲＰ製ボックス
てリトルカブにはでかいかなあ・・

795 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 17:55:11 ID:GTld+GwZ

鏨と金鎚も一緒に買っておけ。

796 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 18:54:28 ID:8z+KMnfl

>>794
参考になるか分からんけど、丁度リトルカブに幅約45.5×奥行約36.1×高さ約35.1(cm)の箱を載っけた図。

http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=H209206F

797 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 19:26:50 ID:sXgLvXlR

>>796
これイイ！
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p83232921
これ買おうとおもってたけどバカ高いしそっちにするわ

798 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 19:57:18 ID:8z+KMnfl

>>797
アイリスイオーヤマの密閉ＲＶＢＯＸカギ付４６０って名前みたい。
去年の頭頃だったかな、出た当初箱スレでも話題になってたんよ。
漏れはそのちょっと前に同社のRVBOX400っていう鍵なしパッキンなしの
ホントのタダの箱買って穴あけて南京錠付けたりしてたからorzになったｗ

799 ：798：2007/09/09(日) 19:58:30 ID:8z+KMnfl

アイリスイオーヤマじゃないや、アイリスオーヤマだね(´･ω･`)

普通のRVBOXと同じ様にホームセンターに置いてたらちょっと安くで買えるかも。

800 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 20:03:57 ID:sXgLvXlR

色々ありがとう！鍵つきの奴ってなかなかないよね～
早速ホムセン行ってくる！！

801 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 20:07:02 ID:76F4BQuD

リトルがあるんだからビッグカブもあっていいよな。

802 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 20:26:35 ID:EjaFJiu9

>>801
それってスーパーカブじゃ・・・

803 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 20:33:11 ID:76F4BQuD

いや、スーパーを基準としてさらにビッグなカブ。きっと19インチ。

804 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 21:34:53 ID:A3vMM/H9

アイリス箱って、40リッターがあればいいのにな。
という漏れはGIVI製E20N、39リッター。

805 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 04:02:49 ID:kSS+6B7f

>>803
それはハンターカブが相当するんじゃね？
CT110でググってみな。

806 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 09:05:16 ID:PStMvqBu

50の車体に90のサスって無加工で取り付け可能？
バランス悪いかな？

807 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 11:28:26 ID:yszidpTo

>>803
１７インチでも足ギリギリなのに１９って

808 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 15:59:36 ID:tS5imY6p

リトルカブｷﾀｷﾀｷﾀｰ！！！！
色が緑ってのが気に入らなかったけど現物見たらいいじゃん！
明日免許とってこよう！！！！

809 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 16:02:16 ID:Rbu4dSVs

リトルスレレベル低すぎワロタｗｗｗｗ
小学校の黒板かよｗｗｗ

810 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 16:03:41 ID:tS5imY6p

現物見てから免許取るのは俺くらいだと思うよ・・・・一応スレの名誉のために

811 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 16:13:37 ID:PStMvqBu

>>809
難民乙カレーw

812 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 16:23:32 ID:c+uhjlv8

リトルカブにカブラ用のサイドカバー付けようかなって思っています。
なんか通販のリンクはってくださいな～(´・ω・｀)

813 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 16:30:30 ID:c+uhjlv8

リトルカブにカブラ用のサイドカバー付けようかなって思っています。
なんか通販のリンクはってくださいな～(´・ω・｀)

814 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 16:59:08 ID:PStMvqBu

サゲない質問華麗にｽﾙｰな感じw

815 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 19:20:18 ID:FGnclAlU

タイヤ交換って難しいイメージがあるんだけど
工具はホムセンでいくらぐらいで手に入る？

816 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 19:21:27 ID:RkOV9cct

普通質問するときはアゲるだら？

817 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 20:24:46 ID:lsdaC7cS

>>815
工具？通常ならこれだけ必要だな。

メガネレンチ６種類(セット品が良い)、ラジオペンチ、ハンマー、
空気入れ、エアゲージ、タイヤレバー2本、虫回し
ジャッキ(台になる物で代用も可)

チューブタイヤ用パンク修理セット(パッチ＆ゴム糊)　※初心者ならあった方が良い

値段は・・・全部揃えるなら、結構なお値段としか言えんw
空気入れ一つだって、手押しの奴からコンプレッサーまで色々考えられるんで。
ただ、言える事は今後も自分で整備する予定が無いなら、
金が掛かるんで工具を一式揃えようなんて思わない方が良い。
整備自体を楽しもうという姿勢がなきゃやれないぞ。

もっとも、ゆとり脳の持ち主には理解できないだろうけどｗ
オマイさんは大丈夫かな？

818 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 21:15:26 ID:lPoI+rYQ

慣らしの段階からマイクロロン入れようか悩んでいて全然乗ってない。
つか晴れの日専用だから今週はお蔵入りだなぁ。
機械って濡らすのが一番寿命に悪いらしいから。

819 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 21:23:07 ID:pqUxJSXD

>>817
ラジオペンチなんて何に使うんだと思ったがよく考えたら
割りピンがあったんだなあと

>>818
カブなめんな

820 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 23:01:53 ID:FGnclAlU

>>817
マジっすか･･･
脳ミソが弱い俺は素直にバイク屋に任せたほうがいいっすね。
ありがとうです。

821 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 00:17:06 ID:ivgRQtBo

>>817
ハンマーって何に使うの？
あと割りピンって？

822 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 00:31:54 ID:wTQ3sPVm

GooBikeでリトルカブ検索してみたらもう新型が載ってた。
発売前だからまだショップには置いてないはずだよね？
予約販売ってことかな？？

823 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 01:42:21 ID:liSFFagu

通常のリトルカブの寿命って何万キロくらいですか？
自分の27000なんですが、壊れそうなんで修理に持ってったら５万～７万かかるって言われました。
メンテもしてないし、もうボロボロなんで新車でレッツ２か旧todayあたりの安いものを買うかも検討中なんですが。
あとスーツで乗ってる方ってスーツボロボロになりませんか？自分内股なんですけどジーンズがギア当たる箇所だけ穴空きました。

824 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 01:45:45 ID:UTgoU08L

>>821
多分、アクスルシャフトが堅くて抜いたり刺したりしにくい時に登場すると思われ。
大抵はいらない場合が多いけど、手元に無いと困るかも知れないな。

割ピンは、後ブレーキパネルの下の突っかえ棒（トルクロッド）を止めているボルトの所にあるよ。
ボルトの横から串刺しにして、先っぽを船の錨のように広げて曲げてある、ナット脱落防止の小さなピン。
上手に外すのには通常のペンチより先端の細い、ラジオペンチが必要です。

タイヤ交換する時、タイヤだけ買ってくれば済む訳ではありません。
ある程度チューブが使い込まれていたり、パンク修理歴があれば一緒に交換した方が良いし、交換するチューブだって
タフアップチューブにするのか、普通のチューブにするのか、はたまた激安チューブにしちゃうのか。
リムバンドはついでに交換した方が良いでしょうね。安いものですし。
さらにブレーキ部分の清掃点検、必要に応じてシューの交換。ブレーキカム部分のチェック。
ホイールハブベアリングの点検。たまにガタが出ている物があるから必要に応じて交換。
リムの振れはどうか、スポークは折れたり緩んでいたりしないか点検。
カブならチェーンの張りを変えずリヤホイールを脱着できるけれど、ついでにチェーン部分の点検調整給油。
・・・・ここまでやるのが「普通」です。

>>820は↑の作業を全て自分１人で判断して行えますか？
ちゃんとしたバイク屋さんに出せば、ごく普通にやってくれますよ。
ここまでした上での工賃なら、ある程度の金額は出しても惜しくないですよね。
更に。作業の様子を見学させて頂ければ、次に自分でやる時とても参考になりますし、
その授業料はタダですから。
（普通、教えてもらうなら対価を支払うのが世間の常識です。インターネット初級講座でも2５万とかはザラですよ）

825 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 01:55:45 ID:32Mi7GuC

>>824
早く死なないかなぁ・・・

826 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 02:10:59 ID:UTgoU08L

>>823
典型的な、初心者の質問ですなｗ
通常の寿命？ナンセンスですよ。
使用状況はそれぞれ違いますんで、寿命もまた大きく変わって来るんです。

一つ苦言を呈したいんだけど、寿命とか気にする癖に何故メンテナンスをしない？
そんな奴は、何乗ってもすぐにボロボロになるよ。
そして、壊れたら全て他人のせいメーカーのせい。自分は悪くない、自分がかわいい、オナニー大好き。
シコシコハァハァシコシコハァハァとイカ臭せーんだよ。キンモーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何でここまで罵詈雑言を並べるかと言うと、俺は貧乏だから買い替えが簡単に出来ないの。
だから物を大切に使うしかないんだよ。それしか生きる道が無いの。
金持ちのボンボンなんて連中は大嫌いだ！ヘドが出るぜ。さっさとくたばって欲しい。
・・でも、自分は金持ちになるのは大いに歓迎ね。そして長生きもしたいし。
ようは、僻んでるだけですよｗ

定期的にメンテナンスして大切に乗れば、５～６万キロは軽く走ります。
2000年以降のは、排ガス規制の仕様の上各部の作りも何か雑なんで、少々早めに痛むようですけどね。

次のバイクこそは、くれぐれも大切にして長く乗って下さいね。

827 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 02:12:10 ID:UTgoU08L

>>825
ちょっと百年くらい待っててね。
多分その時にはご期待に添えていると思いますので。

828 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 02:24:08 ID:vW7jwuYo

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

829 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 03:34:46 ID:KmFK4VZo

>>826

長文ウザス。　バカは放置しとけよな。

830 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 04:08:06 ID:+3OzXaO8

リトルカブを身長１７５センチほどの男が乗ったら
窮屈に感じたりするんですか？
大きさはスーパーカブより「リトル」だけあって小さいようなんですが
乗った人の意見が聞いてみたい

831 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 04:24:21 ID:qrvOzx3z

>>829
あまり自分を責めるのはｲｸﾅｲw

832 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 04:37:14 ID:qGW2/ngS

身長178だけど普通に楽ですよ。

833 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 05:45:23 ID:/Y7LhZB2

俺173だけど新聞配達で乗ってたけど窮屈に感じたよ
足前にのばしたーいって

834 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 06:02:52 ID:LLy1wqdD

>>833
それはスクーターに慣れてしまってるからだろ。

カブの安定感がスクーターより格段に上なのは
勿論タイヤ径の大きさもあるけど、それに加えて
ステップがあの位置にあるからこそなんだけどな。

しかし質問でもないのにageるヤツ多いなぁ。

835 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 08:47:10 ID:rSyqVaJG

>>826
定期的なメンテって2000km毎のオイル交換と1000km毎のプラグ交換と月一位でサスとチェーンに注油、週一で5-56で全体サビ止めでおＫ？技術的なもんは分からないけどこれだけは欠かさずやってる

836 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 10:23:03 ID:/8WAontj

>>835
1000kmごとのﾌﾟﾗｸﾞ交換て！？早すぎね？
俺は１マソ越えてるが換えたことないし絶好調だが・・・

釣り？

837 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 10:35:44 ID:YGGlaEAB

ｱﾄﾞﾚｽV100から乗り換えたんだけど、それと比べると燃費が鬼のように良いからﾊｲｵｸ入れようと思ってるけど、
ﾒﾘｯﾄ、ﾃﾞﾒﾘｯﾄってある？つーかﾊｲｵｸ入れてる人いるのか？

838 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 10:36:32 ID:nD7AeYd0

10000の間違えと思われ

839 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 10:54:55 ID:sDsp2t9w

>>837
ガソリンスタンドの人が嬉しいだけです。

840 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 11:02:35 ID:9XZ7FLmh

>>830
リトルカブとスーパーカブのフレームが同じものだって知らないやつが多すぎる

841 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 11:18:40 ID:sGK5lREu

>>840
フロントフォークは別もん？

842 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 11:43:32 ID:77l3br/U

背でかくて足長い椰子はロングシート付けて後ろのほうに着席すれば解決だろ。

843 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 11:51:53 ID:77l3br/U

ちなみにノーマルシートのまま後ろのほうに半ケツ状態で乗ってると
シート表皮すぐ破けたよ。。。

844 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 12:23:59 ID:ivgRQtBo

>>824
詳しい説明㌧
タイヤ買う前にアクスルシャフトはずせるか試してみようかな
リムバンドは交換する予定
グリス改めて塗りなおす必要はないかなと思ってるけど安くていいのがあったら塗りなおしたいね
＞（普通、教えてもらうなら対価を支払うのが世間の常識です。インターネット初級講座でも2５万とかはザラですよ）
たしかにその視点で見るとバイク屋の工賃も高くないかもしれんね
でもタイヤは交換周期長いし最初で最後になるかもわからんから今回は最初から自分でやってみるつもり

>>830
174だけど運転してるとき足元がちょっと窮屈に感じる。ストレスはあんまない
背がそのくらいあるとチェンジペダルの後ろ、踵で踏みにくいかもしれないから
もしやりにくかったら車載工具でチェンジペダルの角度を変えるといいよ。3分でできる

845 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 14:52:36 ID:KBjp/064

カブで10万ｋｍ以上走ってる爺達が普段どんなメンテしてるか気になる。

846 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 15:18:42 ID:L9QULmU4

なんでリトルっぽいかわいいブルー、黄とかピンクが廃止になったの？
こたえてH

847 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 16:09:11 ID:/8WAontj

>>845
よくわからんが、酷使しないで定期的にバイク屋とかで見てもらってたら
１０万キロぐらい行くんじゃない？
若造が弄ったりフルスロットルとかしながら、耐久性のみを過信して何万
キロもオイル交換ナシとかすっから逝くんだと思うな。

ちなみに俺は極力自分のメンテのみで、チューンナップ的弄りなしで１０マソを
目指してる。まだまだ始まったところだけど、その前に飽きないかどうか・・・

848 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 17:53:51 ID:i0yLuHiD

今日、お店に行ってリトルカブの赤色を購入しました！！！
黄色と迷ったけど赤のシートのほうがよかったので赤に決定。
明後日に準備が終わるのが待ち遠しいーこれでやっとカブオーナーです。
以上チラ裏でした

849 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 18:11:47 ID:gsQUcvSR

赤が日に焼けると見れないけどなw

850 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 18:36:45 ID:00di3uK/

俺97年ので今約31000km。往復9km程度の通勤と適当な買い物に使用。
オイルは2000km、プラグは5000kmで交換。今までチェーン1回、タイヤF2回R3回交換。
今のところエンジンに不調と言う不調は無し。
もう10年の付き合いだしこれから先もまだまだお世話になる気だし、
もしコイツが逝ったらたぶん素面で泣く。

851 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 18:40:09 ID:vW7jwuYo

>>848
購入おめ。

852 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 18:40:53 ID:AqmiU/Sr

>>848
おめでとう。おまえは郵便屋になりたいんだな。頑張れ。俺も赤だがな。

853 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 19:00:42 ID:YGGlaEAB

俺は白｡家の前に停めてるとポリが来てるみたいだがな

854 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 19:00:52 ID:okfHyH8r

リトル（笑

855 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 19:32:45 ID:dS/LWwMD

うちに唯一残ってるバイク、リトルカブで片道35kmの通勤をする事になってしまいました。
ここの人達は通勤で使ってます？長距離走る人もいます？
国道のバイパスをがんばって走ってみたのですが、慣れないせいかかなり恐怖でした。
燃費は良いので気に入っています。

856 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 19:56:58 ID:wkw/ecYo

慣れたら大丈夫

857 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 20:12:17 ID:2d7jiM5+

>>855
片道25km通勤で使っているよ

858 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 23:38:28 ID:aQUCrYb8

>>855
おれは通勤片道15kmくらい

ところでボアアップしたんで、次はスプロケ換えようと思ってんだけど、
15丁とか16丁にしたらどんくらいトルク落ちるもんなのかな？
タンデムとか３速発進ができなくなるようなら考えもんなんだけど
スプロケかえた人の意見がききたいです。

859 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 23:44:50 ID:9XZ7FLmh

>>841
フロントフォークも共通。フロントショックが少しやわい。ハンドル周り、前面のカバー
フロントフェンダーが違う。あとタイヤとリアキャリアとウインカー…電装の取り回しもち
ょっと違う。あとは自分で調べてくれ。

860 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 23:45:58 ID:9XZ7FLmh

>>858
何ccにボアアップしたかわからんので（ｒｙ

861 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 23:59:37 ID:CjjVmNL4

>>855
慣れればいい
がんばれ

つか慣れてないのにカブでバイパス走るとか命いらないのか

862 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 00:25:25 ID:SFW0vVoh

雨ざらしは致命的ですか？

863 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 00:37:46 ID:ERmv4Diy

>>862

全然問題ね～よ。
でもカバーした方がいいに決まってる。

864 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 09:57:12 ID:cEKwpGg2

雨上がったら、カバー取れよ。
湿気がカバー内に溜まってかけっぱなしはかえってよくないぞ。

865 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 10:08:54 ID:HssJYqFK

>>864
うるせーハゲ

866 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 10:48:24 ID:GUtg1nXo

おはようございます。
10月発売の全天候型
黒Littleを購入予定
のおっさんです
初めて２輪車に乗ります
デメリットやこれだけは
やってはダメってなんでしょうか？

867 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 12:22:25 ID:3/EJepCM

>>866
雪の日は乗らないほうがいいと思うよ。

868 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 12:51:19 ID:a+Y56jBu

>>866
実にいいバイクです。
普通に乗るだけならタブーは無いと思います。
自信がないか面倒なら、半年に一回でもバイク屋でみてもらえば
多分１０年１０万キロは普通に走ってくれると思います。

自分で弄りだすとその分タブーは増えますが自業自得ってことで。
でもメンテ含め、弄るのも楽しいし愛着湧くしね。

869 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 13:29:35 ID:lbzqdxCi

>>866
ＦＩリトルか。是非乗り出したらインプレをお願いします。

乗れない時でも、時々（2週間に一度）はエンジン掛けて、
新鮮なガソリンを燃料系統に送ってあげて下さいね。
特にＦＩだと燃料抜いて保管ってのが難しいと思われますので。

870 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 17:05:22 ID:GUtg1nXo

レスして頂いたかた有り難うございます。
来月また書き込みさせて頂きます。

871 ：ｸｳﾔ：2007/09/12(水) 17:21:59 ID:TPFdzT3y

６月に中古のﾘﾄﾙｶﾌﾞ買って通勤とかに使ってるんですが、信号待ちでｴﾝｼﾞﾝがｽﾄｯﾌﾟする時が結構あり困っています(>_<)
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが弱いのかなぁ??とか思ってるんだけど、バイク乗るのはこのﾘﾄﾙちゃんが初めてでバイクの事あまり詳しくないので→対処法を教えてもらえませんかm(__)m
もしｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞを調整して治るんだったら、そのやり方を伝授願いますm(__)m

872 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 17:46:14 ID:X44Pb54r

ググれば解決

873 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 19:34:31 ID:NYLogigD

リトル乗り始めて一週間で100ｷﾛの遠出をしたが以外といけた。

874 ：ｸｳﾔ：2007/09/12(水) 19:48:42 ID:TPFdzT3y

>872ｸﾞｸﾞろうと思うけど、そのやり方が分からんのよ…

やけぇ聞きよるのに、あなた冷たいねぇ(>_<)

875 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 20:07:18 ID:iGfgB+bW

リトルカブ　エンスト
でググれや。

876 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 20:45:34 ID:lcRI4iw7

>>871
貴様のような者から率先してFIに乗り換えろ。

877 ：ｸｳﾔ：2007/09/12(水) 20:56:49 ID:TPFdzT3y

>875thanks(^^)
今からｸﾞｸﾞるデス！

878 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 21:27:20 ID:erfEmvJu

>>873
漏れはオクに出てたカブ90の現車確認のため
ツーリング気分で200ｋｍ走ったことあるよ

リトルのリアサスはふかふかリ過ぎるんで、アウスタの硬いサスに換えてある
シートもアウスタのミディなんで、長距離も疲れにくい

で、試乗した結果、９０の次元の違う走りに驚き
帰宅してすぐ入札したけど、落札できずｗ

でもベンリィ９０を地元のバイク屋で買った
リトルはしばらく乗らないかも

879 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 02:44:40 ID:2XfjwUzU

●わからない五大理由●
１　読まない
２　調べない
３　試さない
４　理解力が足りない
５　人を利用することしか頭にない

よく読めカスども。

880 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 06:53:08 ID:X/Q8qX6L

＞よく読めカスども。

理由その１に、読まないって書いてある････

881 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 11:30:26 ID:pA66XXKD

>>878
その次元の違いとやらをひとつわかるように教えてくれ。

882 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 12:52:05 ID:QkWUF1Le

>>871
参考までに
・燃料供給系統の詰まり・混合気が薄いまたは濃い・燃料の汚れ、劣化
・吸気系統の二次空気の吸い込み・アイドリング回転不良・エアスクリュの調整不良
・フューエルタンクキャップの通気不良・エアクリーナの詰まり
・スロー系統の詰まり・チョークバルブの作動不良・点火系統の不良が挙げられます。
オイラもエンジン始動時（暖まってない時）なんかよく止まったよ…
改善策としてデイトナのパワースパークエキサイター（プラグキャップ）に交換したら
マシになった感じ。ただこいつを使うとプラグが黒くなりやすいからマメに点検するように

883 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 13:44:54 ID:h6o1tVG0

>>881
ヒント：　排気量

884 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 14:21:32 ID:PoZ8O9uJ

>>871
対処法は、バイク屋さんに持って行くのがベストだと思います。

自分でやりたいなら、ベテランの人が作業している所を見学して覚えるのが良いね。
例えばアイドリングの調整ネジだって、キャブの所の「これね」で確実に判るし。
文章だけの説明だと、説明する方も受ける方もかなり頭が良くないと難しいのですよ。

885 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 17:51:39 ID:WCenRvma

☺ ☻ ☺ ☻ ☺ ☻ ☺ ☻ ☺
☻ ☺ ☻ ☺ ☻ ☺ ☻ ☺ ☻
☺ ☻ ☺ ☻ ☺ ☻ ☺ ☻ ☺　なんだか無性にコピペしたくなる
☻ ☺ ☻ ☺ ☻ ☺ ☻ ☺ ☻
☺ ☻ ☺ ☻ ☺ ☻ ☺ ☻ ☺　なのに初心者にはコピペできない
☻ ☺ ☻ ☺ ☻ ☺ ☻ ☺ ☻
☺ ☻ ☺ ☻ ☺ ☻ ☺ ☻ ☺

886 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 18:11:28 ID:Wx9W1nYl

>>848ですが今日カブが来ました！早速、家まで帰る途中で３速発進しちゃって後続の迷惑になりましたorz
でもスクーターよりは楽しいので満足です。これからは愛車と仲良くやっていきます！！

887 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 18:27:57 ID:vpZd4kaR

>>886
納車ｵﾒ
事故には気を付けて乗ってくれ。

888 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 23:51:22 ID:BkaXVAf0

先日lリトルをボアアップしたんですが60km/hを超えません。
加速はよくなったんですが、最高速が50のころと変わってないんです。
キャブ、カム、マフラー等は交換済みです。
アドバイスお願いします。

889 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 00:13:07 ID:xyz+Pp36

度胸がないんだ！

890 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 00:38:03 ID:GfhmnTo/

>>888
スプロケはいじった？

891 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 00:39:52 ID:w8tKLUj/

>>888
セル付き？セルなし？

892 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 00:46:09 ID:3IDtHO78

scut106っていうキットを使ったんですけど、その中に入ってたスプロケを使ってます。
セルつきです。

893 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 01:15:04 ID:GfhmnTo/

セル付きにはリミッターがついてるらしいが
ボアアップしたらリミッターもはずれるんだよね？
106ccで60km/h超えないっておかしいね

894 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 06:08:25 ID:D8+bDdzy

漏れの中古で買った18000キロ走行の3速
でも、メーター振り切るぞ

895 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 06:43:05 ID:pKw5I9oN

ヘルメットで悩んでるんだけどいいの紹介してくれ！
ちなみにリトルカブは緑と白

896 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 08:19:50 ID:dtpXfq9H

>>892ｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞした？

897 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 08:46:02 ID:TLkWZG8P

>>836
10000はありえん釣りだろ

898 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 10:30:55 ID:wyzzdugh

>>897
いやマジで。
どっかでメーカー推奨も５０００～１００００（２ストは５０００）ての
見たことある。２万ちょいまで交換なしってのも見た。
だいたい、発展途上国で愛されてるカブちゃんの中で１０００ｋごと
にプラグ換えてるヤシは皆無だと思われ・・・

ってか、俺釣られてる？

899 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 12:54:32 ID:w8tKLUj/

>>893
なんでボアアップだけでリミッターが外れるのか説明を求める。

なーんて、
>>892はCDIのピンクの線を（ｒｙ

900 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 14:08:08 ID:nLGdJmXp

新型カブ3.4馬力って……しかもあの重さで……オワタねwww
街乗り用セカンドバイクに機会があればリトルカブほしいと思ってたけど
もういらねぇよwww
パワーウェイトレシオで考えてさらに自動遠心クラッチだから新型カブは
モンキーよか遅いんじゃないかな？
正直モンキーレベルのバイク性能では大きな道路では危なすぎるwww
カタログスペックとか分からないバイク素人の子がこれ新車で買ったらほんとに
可哀相だと思う。

901 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 14:22:46 ID:PVV4kN4e

旧型乗りですが、馬力下がったんですかｗ
旧の4馬力でも「おせーよ」って思ってたのに、また遅くなったですかｗあらあら・・
もう旧型の売れ残りを探すか中古を買うが得策で砂（既出でしょうが）

セカンドバイクならわざわざ50買わず90買えばいいんじゃないでしょうか

902 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 14:29:22 ID:EyiXdZKF

FIなのになんでカタログ燃費落ちてるの？

903 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 14:31:07 ID:EyiXdZKF

90にリトルみたいなカラーバリエーションのが出れば良いんだけどね。

904 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 19:00:14 ID:mmF94mfZ

馬力4.0→3.4でも買う気が失せるのに、燃費もダウン、価格のみアップだもんな。
新型の動力性能って、2馬力のチョイノリといい勝負なんじゃないの？
同じ運命を辿るのか…。

905 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 19:13:23 ID:H+e5p7/v

カタログ燃費のダウンはともかく、燃料タンク容量のダウンはマジで痛ぇｗ(;´Д｀)

906 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 19:17:17 ID:xaj3ZoBF

>>904
実際に乗ってもいないくせに、ガタガタいってんじゃねえタコ厨！

907 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 19:50:56 ID:mmF94mfZ

いや、乗らんでも分かる。
新型は鉄屑だ。
非力な現行からさらに15%ダウン。値段だけ大幅あぷ。
カブで20万超ｗ
誰が買うんだ。こんなもん出すくらいなら生産中止にでもしたほうがよかった。
こいつは名車カブ史の黒歴史となるだろう。

908 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 19:57:11 ID:TLkWZG8P

>>898
赤男爵の整備士も大体3000km目安で交換と言ってたし整備の本には2000kmで交換と書いてあるぞ

909 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 20:00:52 ID:H+e5p7/v

>>907
来年のFMCに向けた暫定的な改修だとしたら・・・・

とか妄想させてくれ(*´д`*)

910 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 20:01:28 ID:zoXtix3o

おまえ、赤男爵の整備師の言うこと信じてるの？

911 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 21:35:23 ID:btDjZiuw

新リトル評判悪そうですね

912 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 00:14:33 ID:dPthBIaf

>>910
別に赤男爵じゃなくても町のバイク屋のおっちゃんでも10000kmまで大丈夫なんて絶対言わないだろ釣り？しらんがな(´･ω･｀)

913 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 00:57:53 ID:7eVQEdgZ

新型はマフラー交換しただけで4馬力になりそうな夜漢

914 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 02:39:12 ID:I0SkR642

>>913
しかし新型はマフラー交換しただけで違法改造になりそうな予感。
・・・排ガス規制対応マフラーが出れば良いんだが、難しそうですね。

915 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 02:54:33 ID:I0SkR642

>>898
それは「これ以上だと動かなくなるよ」って目安で、調子良く動くよって意味じゃないんです。
オイルの項目を見て頂ければ判りますし、納得できない場合は「自分の」クルマなりバイクで実験してみて下さい。

実際は、調子良く動いている状態を保つために、安い部品（やオイル）は早めに交換。
放って置くと、高い部分（エンジン内部とか）まで痛んで来てしまうから。

>>912
言うよ、平気で。とんでもないバイク屋ってのは珍しくない。
「最近のバイクは慣らし運転不要」「高いオイルはオイルの寿命が長い」
「カブや原チャリなんて安いタイヤで充分」「カブは例えオイルが入っていなくても壊れない」
「カブのプラグなんてずーっ使えるから点検するだけムダ」「ハイオクは高級品だから勿体無い」
・・・全て、漏れの元いきつけのバイク屋のオッチャンが言った、実話です。

916 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 05:54:49 ID:qkgCX1x1

>>911
昔々、ホンダの2ストスポーツで「MBX50」というバイクがあったのさ。
CB50の４ストを文字通り煙に巻いてブッ千切る、速いマシーンだった。

それが、原付60km/h自主規制＆ヘルメット義務化、の規制で2型と呼ばれるモデルになったら・・・・
６速ミッション→５速へ。※６速ギア取った
２次減速比変更。※上のと合わせて物理的に最高速が出なくなった
キャブレター口径の縮小。※当然カタログスペックもガタ落ち
・・・と言う、まさに「クソバイク化」したんです!!

その時の悪夢がデジャブーとなって、今度のカブに蘇り・・・と。
年寄りほどそう思うのは仕方ないんです。前科があるからね。
こっそり、線の付け替えとかでフルパワー化が出来るようになっててくれると良いんですが。
(これもまた、NSR250などで前科があるんですわw)

まずは、焦らずに現物待ちですよ。

917 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 10:16:16 ID:A828h5Ms

何キロ巡航が一番燃費がいいのかい？

918 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 10:46:15 ID:2i1kFigd

セル付きは４速まであるのに、60まで行かないんだね。なんか意味ないね

919 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 11:00:07 ID:dPthBIaf

>>915
マジかよｗｗ俺が行ったことあるバイク屋がマジメだっただけかよ

920 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 11:07:57 ID:NLvJcMot

>>916
でも５速MBXは乗りやすかったよ。
そりゃ速度規制前の原付にはぶち抜かれるけど。

921 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 15:05:59 ID:PKQb8Ab7

どなたかネットでリトルカブの純正の丸ミラーが買える所知りませんか？

922 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 15:51:00 ID:4MZxjQMB

>>916
そして3型のMBX50Fでは6速、7.2馬力フルパワーに戻した代わりに
電気式の60km/hリミッターで規制に対応させたっちゅーわけですか。
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/ns_nsr/index.html

923 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 15:51:02 ID:O2TmoaEY

>>915
オレもバイク屋で
カブに使うチェーンオイルが欲しいよって言ったら
｢カブに使うの！？｣
と少し驚かれたときがある。
無視してチェーンオイル買ったけど。

924 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 17:08:25 ID:qkgCX1x1

>>920 >>922
結局、2型には初心者にも扱いやすい特性なので、原付1種としての正論から言うと良くなったはず。
正論ってのは「そもそも原付1種は30キロ制限なので、速さを求めるのはナンセンス」という考え方。
全く受け入れられてはいないけれど、法治国家である日本ではこれが正論なんですよ。

ただ、2型の時は「今後、スポーツ原付バイクは消滅する」と思って出したんだが、
結局その予想は大きく外しちゃったんですよ。(みんな速いのを欲しがった)
出た当初「数値さえ表面的にクリアすれば良いと言う誤魔化しだ!」と非難された電気式リミッタが、結局主流となっちゃったし。
結果的には良かったと思うんだけどね。

925 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 21:44:13 ID:2RqMajtU

リトルにHIDは着きますかね？ミニバイク用のサンヨーテクニカのキット貰ったもので…何方か教えてください

926 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 22:13:18 ID:ajNLv3cl

付くと思うよ。適合欄にカブってあるし。
でも、配線を整理するとか、ある程度の技術が必要と思うよ。

927 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 23:00:48 ID:MaTSmDag

>>918
超ピザデブか？
4速リトルならノーマルで60超は普通だぜ？
まぁ出してもあまり意味ないし、
あの足回りでは少々危険だが…。

もっとも4速の存在意義は速度アップより
全域で低回転で走れることにあるんだけどな。

928 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 00:34:01 ID:6asgrcLi

漏れの3速でも、メーター楽勝で振り切る
前は１５Ｔだが

929 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 04:47:31 ID:mLEluv/6

原付もＨＩＤの時代かよぉ。
あれ眩しくてうざい(´д`)

930 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 05:07:37 ID:SO9/o03p

おっさんたちががスレでMBXを語り出す…

スレ間違えたかと思った

931 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 05:34:47 ID:rKlofIJ3

>>930
ＭＢＸを語ってんじゃなく、ＭＢＸ２型を語ってたんだよ。
全然別のバイクだってーの。その位のクサレバイク。

新型カブの話題にちゃんと繋がってるだろうに。
リトルカブ乗りだからって脳みそまでリトルってのはいただけないな。

932 ：ｓａｇｅ：2007/09/16(日) 06:11:19 ID:4prZXdsi

264さんレスありがとうございますm(_ _)m
HID着くみたいなので配線の取り回し考えながら装着してみます。

933 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 08:57:31 ID:axE/WD6+

ウィンカー球（12V10W）ってやっぱりバイク屋で手に入れないとダメかな？
ブレーキランプはホームセンターに置いてあるのにこれはないんだけど。
皆さんはどうされてますか？

934 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 09:08:11 ID:f85dSo26

バイク屋で換えてもらった
タダで

935 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 10:53:25 ID:A81JMOU8

今からＦスプロケ１５Ｔを買いに行くんですが、
他に何も買わなくてもいいよね？チェーンとか｡

モンキー用とかでいいの？

936 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 12:39:04 ID:XxuF/oFv

ため口だから教えてやらん。

937 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 12:52:27 ID:4RCKP4+i

>>936
何様だよww

938 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 15:11:17 ID:A81JMOU8

ここの住人の人間レベルの低さリトルさにorz

939 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 15:13:56 ID:VgcmMlaI

リトルカブ乗りだからって脳みそまでリトルってのはいただけないな。

940 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 18:17:53 ID:XxuF/oFv

ジエンの嵐だな。
以後、質問厨房は華麗にｽﾙｰ

941 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 19:05:49 ID:mJpcU103

●わからない五大理由●
１　読まない
２　調べない
３　試さない
４　理解力が足りない
５　人を利用することしか頭にない

942 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 21:31:45 ID:sPqZu8pw

R17沼田付近で達磨積んだ赤ﾘﾄﾙを発見ｗｗｗｗｗ
一人どうでしょうかｗｗｗｗｗ
東京方面へ走ってたがｗｗｗｗ

943 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 21:51:21 ID:T3jgTbIe

姫達磨を探しに行ってるんだろ。応援してやれよw

944 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 23:29:27 ID:bQS01p3Z

なんだかんだで新型の乗り味にちょっと期待(ﾟ∀ﾟ)
ttp://plaza.rakuten.co.jp/mcweblog/diary/200709120000/

945 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 03:26:58 ID:n3VYNbKl

>>935
１５丁買ったら、5分で交換できるから、店の近くでやってしまえ。
ダメだったら、店に入りなおしてチェーンも買え。

946 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 06:53:13 ID:fp6ryFTJ

ワロスwwwww

勢いだけのアドバイス
突っ込みどころが多すぎる罠

947 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 09:14:56 ID:1pjU86te

>>945
チェーンアジャスター調整できる技術があれば有りだね。

948 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 13:33:50 ID:Sdj4D9Rn

あの～…質問があります。
現在、3速リトルに乗っていますが、3速から4速に変更可能なのでしょうか？　回答の方、宜しくお願いします。

949 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 13:56:26 ID:Cfb7isJI

漏れなら４０分弱で可能。

>>948のお前には無理。
わかったか？>>948

950 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 14:01:31 ID:QVD8nqIe

わかりました
ありがとうございました

951 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 14:10:38 ID:6sBenJbj

>>949
ミッション交換して積み込むまでを40分で出来るって、おまえすげーな！
>>948 には3速エンジンをを4速エンジンに積み替えとは一言も書いてないよな。
おまえすげーよｗ
>>948には出来ないのは同意

952 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 14:26:09 ID:hInktrox

リトルが遅いのでみんな相当ストレスたまってんな

工事のタイムトライアルｗｗ

953 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 14:31:44 ID:Cfb7isJI

>>951
お前も無理。

954 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 14:48:10 ID:Q0r6Q8Ci

後ろから来た黒塗りの左ハンドル幅寄せしてきたがった。
ナンバープレート曝してやりたい。

955 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 14:52:34 ID:4Id6o9lR

そういうのを通報するサイトみたいなのが確かどっかにあったはず。
違法改造車とかマナーの悪い車を通報するサイトだったかな。

956 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 17:48:14 ID:vj807jGv

>>951
え？？？
40分もあれば、ミッションの入れ替えくらいできるだろ？
作業途中にアクシデントが無ければ可能な時間だよ

957 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 17:59:38 ID:cJTTW6h0

標準工数表見ると、４．０時間となってますけどね。＞ミッション関連部品交換

958 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 18:06:50 ID:ziamkmtt

４０分とか言ってるクズはネタ

959 ：948：2007/09/17(月) 19:13:39 ID:zEi5zdgx

何か俺のせいで荒れてるな。というか、別に自分で作業するなんて一言も書いてないよ？
もちろん、乗せ替えができるならショップに頼むよそんなの。出来ないもん。

それに別に>>949の自慢を聞きたくて書いたワケではないのですよ。
アドバイスしてくれるのはありがたいですが、もうちっと文章を読んでもらいたいですわ。

960 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 19:46:20 ID:fp6ryFTJ

>>959
4速セル付きのリトルカブなら
3速で走行中に左足でシフトペダルを1度踏み込みこむことで4速に変更出来るよ

調べれば簡単にわかることを調べない
人に質問するのに簡単にしか書き込まないから勘違いされて当然

人の批判をするくらいなら自分で調べろクズ

961 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 19:56:49 ID:m+I3+fPp

>>960が釣りなのかマジなのか
本人のみぞ知るですな

962 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 19:59:27 ID:fp6ryFTJ

40分でミッション交換よりも
5分でフロントスプロケ交換する方が無理だと思うのだが

963 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 20:20:54 ID:+8BnnN5I

>>960
いや、なんとなく>>959の言ってることはわかるぞw
勘違いされて当然とか、人の批判をするくらいなら自分で調べろクズとかww

お前、絶対、友達すくねぇだろ? なんか性格悪いもんなw
言ってることは比較的正論ぽいけど。
あ、返事いらんから。お前と語り合う気、全く無いからさ。関与しないでくれw

964 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 20:41:37 ID:fp6ryFTJ

>>963
『リトルカブ 4速化』で検索すれば住む話し
スレで質問して自慢話は聞きたくないとか言う奴が正しいのか
後出しで自分でやるわけないでしょ、
バイク屋に頼むに決まってるでしょと言う奴が正しいのか

リトルカブのスレですからせめてリトルカブの話をして下さい。
レスをもとめてない書き込みに関与してきてるのはあんたの方ですから。
感想はチラシの裏に書いておけばいいんじゃないですかね？

そろそろ、友達作りに行って来ます。

965 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 20:54:45 ID:ziamkmtt

ちょっと必死すぎないか？

966 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 21:33:41 ID:Ijp3NFxa

>>948,959
まぁ気にするなって。まだ夏なんで元気なんだよ。

4速化に付いては、ミッションごと交換となるのです。
大掛かりな作業なので、コストはだいぶ掛かります。
（４速ミッションの部品＋ガスケット／オイル，工賃３．５～４万位かな？）

4速カブのエンジンへの載せ代えならば、作業は大変じゃないです。
ただしエンジンの調達が結構難しいかも。いっそこと70/90・・・という誘惑もあるし。
（エンジン代３万位かな？＋オーバーホールするならそのお金、オイル＋工賃１～１．５万位）

そんなにお金を掛けず、４速に拘らないなら>>962氏のスプロケ交換で。
距離走ってんならついでに前後スプロケ＋チェーン交換コースがお奨め。
前スプロケ＝\800～\1500位、チェーン等はバイク屋に聞いてくれ。

ギヤを1つ増やすだけじゃん、と初心者は気軽にそう思う傾向があるんだけど、
実際はとってもお金が掛かるんです。なので「判ってね～な～コイツ」って呆れて、質問者をイジりたくなる訳。
同様の質問に「お金を掛けず速くなりませんか？」とか、「２ストに改造できませんか？」ってのがある。
質問荒らしの人の屋の方で、こう言う突拍子もない質問を判っててぶつけてくるのもあったから誤解されやすい質問だったのさ。
まぁ、現状何が不満で、どうしたいのかってのも併記しておけば荒れにくいんだけどね。

967 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 22:48:14 ID:Cfb7isJI

１速｢２５万だ、５速で５０万。

１速４０分で決めてやるよ、貧乏は消えな

968 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 22:52:22 ID:4Id6o9lR

あぼ～んだな

969 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 00:09:41 ID:iMLPkEiU

>>966
やさしいな(´･ω･｀)

970 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 00:10:31 ID:oxMs7Jre

>>967
やっぱりお前が一番カッコワルイなｗ

971 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 00:31:35 ID:DKQsBZPY

終わったなリトルカブ

なんか持ってるのが恥ずかしくなってきた

ベンベ乗りに戻るわ

972 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 00:46:22 ID:f+W56Umf

>>969
やラしいな、とは良く言われてますよ

そう言えばこの間から、突然デスクトップがヌード美女になってしまって、
元に戻りませんけど、何でですかね？

世の中、不思議な事ばかりです。

973 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 04:33:34 ID:M6mwJfyk

ﾔﾌｵｸでリトルのブレーキペダルみるとキズだらけばっかり。
やっぱり車高が低いから皆擦るんだな。

974 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 05:02:54 ID:m9JyObGV

>>972
何でですかね？って、そりゃ貴方がやラしいサイトばかり見ているからですよw

マジでデータ退避させて、再インストールした方が良いと思う。

975 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 08:10:08 ID:hAmOEqOu

>>973
下手糞が多いから転倒が多いんじゃないのか？

976 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 08:31:15 ID:ZV0dbyfA

昨日、マフラーを交換していたらマフラーの付け根の隙間を埋める為の鉄のパッキン？が行方不明になりました。排気もれてるし、どうしたらいいですか？
そこの部品だけ買えますか？部品の名前と対処方法を教えてくださいm(__)m

977 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 08:38:48 ID:uPUDIxYb

マフラーガスケットと言い
カブ用ならバイク屋さんに行けば在庫で持ってると思われます
価格は通常\500前後です
排気漏れの度合いにもよりますが故障の原因にもなりかねませんので
購入して取り付けるまでエンジンは掛けない方が良いと思います。

978 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 08:42:49 ID:ZV0dbyfA

ありがとうございましたm(__)m

979 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 09:00:14 ID:WCaIitxj

>>975
車体を大きく右に傾けるとブレーキペダルが地面に当たる
カーブで擦る

980 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 09:06:16 ID:Bnk90PBm

パーマかけるのとマフラー交換するのとではどちらが不良かな？

981 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 10:56:53 ID:KzEOtUGD

つ　タバコ

982 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 11:21:01 ID:HleSCoZk

メットいくらくらいの使ってる？

983 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 12:12:04 ID:H04sqruA

知るかボケ

984 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 15:58:38 ID:ePP4bSuq

>>982
近場：ホムセン半ヘル　￥ 1980-
遠出：ARAI RX-7 RR4 ￥51000-
価格差：約２５倍ww

985 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 19:52:03 ID:N9WEnC7g

今度カブを買おうと思ってるんですけど
スーパーカブのストリート仕様と、リトルカブ、リトルカブセル付きってどれがお勧めかな？
セル付きだけは4速なんだよね？

986 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 20:18:57 ID:YAFsHCnH

>>985
好きなの買え馬鹿。

987 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 20:23:37 ID:TOm6yowU

>>985
ここに相談せず、財布に相談汁！

988 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 21:57:10 ID:UAX/o4L7

もうモンゴリスレのテンプレの↓あたりを改変して使わせて貰うってのもありだな。

・回答者の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
・自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
・｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分で出来ません。
・｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません
・ﾓﾝｷｰとｺﾞﾘﾗ､どっちを買ったらいいですか？お薦めですか？→黙れ。
・身長○○で体が大きいんですけど､ﾓﾝｷｰに乗っておかしくないですか？→黙れ。
・女がﾓﾝｷｰ乗ってても変じゃないですかね？ →黙れ｡
・ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか→好きなの被れ｡
・初心者でも乗れますか？→とにかく練習しろ｡

989 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 22:11:41 ID:DKQsBZPY

ヘルメットが入りません→削れ

990 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 22:37:46 ID:xJdlwqa5

ストリートってもうなくね？

991 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 23:02:57 ID:Cfhm/mCS

どこにヘルメット入れるんだよw

992 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 00:20:52 ID:eKhQU7Lu

10万円のカブを購入した際の自賠責保険はいくらかかるのですか?

993 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 00:30:33 ID:ux08ia1s

>>992
50ccの原付は、新規購入額の5～10%で変動する。今年度がいくらなのかは法務省のサイトで調べろ。それくらいはできるな？

994 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 01:21:52 ID:HCelSJkS

所得証明も必要。雇用主に証明書の発行を頼め。１週間以上かかるから早目に！

995 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 08:56:11 ID:Il9XoAXa

もうすぐ冬になるがおまいら防寒対策どうしてる？

996 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 09:22:46 ID:73wtzF8J

>>995
冬は防風シールド、純正レッグシールド、厚手のジャンパー2枚、フリース手袋だな福島だが雪が降ろうが道が凍ろうが関係なく走るからちときついなグリップヒーターが欲しい

997 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 09:50:12 ID:Il9XoAXa

グリップヒーターは確かにいいですね！バッテリー少し心配ですが…
防寒にスノボのウェア使ってますが、いい上着ないかなぁ？
NA-1とかどうなんだろう？スレ違いで申し訳ないです。
ﾚｯｸﾞシールド買おうかなぁ？

998 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 12:25:09 ID:6qRNvrPs

N-3Bとかフライトジャケット系はかなり温かい。
でもやっぱ「当時」は世界一温かいと言われたようだが、最近の素材の方が
快適だな。去年はゴアテックス＋寒かったら薄手のダウンで乗り切った。
晴れでも雪でも雨でも、全く問題ない。

999 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 12:48:54 ID:Il9XoAXa

N3-Bかっこいい！
ゴアテックス、高いですねぇ！

1000 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 13:05:06 ID:lFaHuwCJ

1000ゲットだよん

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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