【通勤特急】アドレスV125/ｖ１２５G　その３８

スズキから2005年2月26日に発売された通勤特急スクーター、
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。

公式
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html

過去スレ、テンプレ等は>>2-20あたりを参照のこと。
荒らしや煽りはスルーしましょう。

■過去スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その36
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133773800/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その35
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132758120/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131723262/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130966713/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その32
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130241971/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129366945/

【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128401632/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その29
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127314379/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その28
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126537993/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125761077/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124949369/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124100161/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 23台目（実質24）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122330050/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 23台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122326583/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 22台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121429339/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 20台目（実質21）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119878326/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 20台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119869523/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 19台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119176432/
新型アドレスV125/V125G その18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118505102/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117905505/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117203013/

【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116243090/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115535146/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 13台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114439063/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113483754/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 11台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112634945/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111852418/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111021199/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 八代目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110377769/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109831274/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109415983/
【いよいよ】新型アドレスV125/V125G その5【発売】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109076126/
新型アドレスV125/V125G 4スト その４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108364153/
新型アドレスV125/V125G 4スト その３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107426413/
新型アドレスV125/V125G 4スト その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106240245/
新型アドレス125F　4スト
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105722027/

■主要諸元
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/spec.html
・オイル容量：1.10L（オイル交換時：0.95L フィルタ交換時：1.05L）
・ヘッドライト：PH-12・40/40W
・メットイン容量：21L
・実燃費：約30〜50.4km/L（利用状況で変化するので参考として考えて下さい）
・最高速：約105km/H（同上）

■メーカー希望小売価格
アドレスV125　：\208,950（税抜き\199,000）
アドレスV125G：\229,950（税抜き\219,000）

■V125Gの標準装備
盗難抑止アラーム、サイドスタンド、DCソケット、フロントインナーポケット、リヤキャリア
フロントクリアレンズウィンカー、立体エンブレム

■カラー
V125　：ソリッドスペシャルホワイトNo.2、ソリッドブラック、グラスコズミックブルー
V125G：キャンディナポレオンブルー、ソリッドシルバーメタリック、ファントムブラックメタリック

■パーツ
・純正アクセサリー（ナックルガード、サイドバイザー)なぜか保温バッグが新登場！
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/accessories.html

・旭風防からナックルバイザー、サイドバイザー、ウィンドシールドが発売中。
　ttp://www.af-asahi.co.jp/new/index.html
　ttp://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad01.htm
　ttp://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad02.htm
　ttp://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad03.htm

※実際に取り付けた画像(青G)
　ttp://e.pic.to/2j3bo

■アドレスV125/V125Gでエンストが起こると言う方へ

ttp://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/051025.htm

スズキ株式会社は国土交通省にサービスキャンペーンを通知。
現在、FIコントロールユニットの無料交換が実施されています。
車体番号が該当する方は最寄の販売店へ行きましょう。

■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？
A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
　この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
　キックスターターでエンジン始動ができます。
　FIインジケーターランプも点かないくらい電圧低下した時は
　乾電池を８個直列につないで給電することで始動が可能になります。
　オプションで緊急用カートリッジも用意されています。
　FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。

Q.Ｕ字ロックホルダーに社外品を装着できますか？
A.純正品（ＵロックＳ）の外形寸法は107×200�oですが、外形寸法が同じ物でも
　形状によって付かない物もあるので何とも言えません。純正品をお薦めします。
　社外品を装着できた方の情報（メーカー名、型番等）をお待ちしてます。

Q.ミラーのネジ径は何ミリ？
A.８ミリです。

■お問合せ先

スズキ株式会社　お客様相談室

●お電話：フリーダイヤル　０１２０-４０２-２５３
オープン時間：９：００〜１２：００、１３：００〜１７：００

●お手紙の場合は下記まで
郵便番号 ４３２−８６１１ 静岡県浜松市高塚町３００
スズキ株式会社 お客様相談室 宛

http://www.suzuki.co.jp/inQ/index.html

■写真
俺様の新車アドＶ絶好調だぜ〜！！！！
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051002104149.jpg
アドレスに夢を乗せて走り続けるぜ〜！！
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051002105032.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051002110719.jpg
スーパー前でのベストショット
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051002113158.jpg
警察沙汰は嫌だったのでヨーカドーにカゴ返して来ました。一件落着です。　おさわがせしました。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051003010130.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051003010408.jpg

前スレ　その３７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134712921/l50



テンプレは以上です。引き続きアドレスをお楽しみ下さいませ。

>>1
乙

お！新型が取れたな。
漏れは新型を付けといてほしかった派

そろそろタダオ販売してくれないかな

>>11
982 ：はやくん ：2005/12/30(金) 23:26:45 ID:STee+8Rg
次スレから新型は抜きにしてくれよ！もうすぐ１年経つんだぜ？

まだだろ。

新型アドレス乗りの仲間たち　パート４　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051227172220.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20051227172430.jpg

↑アドレスに灯油を乗せて走り続けるぜ〜！！か？

ここのスレを見てＶ１２５Ｇが欲しくなってついに買っちゃいました！！色はシルバーで走行１４００キロの中古車です！でら気にいってますのでありがとうございました！

運転免許試験場で使われてるとこがあるみたいだけど
アイドリング不安定になること試験官は知ってんの？
試験車両の不具合が原因で落とされたらたまらんなぁ・・・

ヨシムラ期待age

試験で落ちたら再びチャレンジすりゃいいさ　試練を超えてこそ真のアドレス乗りになれるのさ　

忠男マフラーまだか？
まさかシグＸ用のダンガンもどきタイプじゃないよね？
よっぽどの物じゃないと散々叩かれるから出すのやめたか？

18
いやいや、もしエンストしたら車輌の不備で再試験に決まってるやん。別に乗ってる奴が悪いわけじゃないし

6万もして役に立たないマフラーなんぞに興味ないね
グリップヒーターにソケットライトに時計にミラー、アドレス実用道を突き進んでるぜい

だからー

＞オプションで緊急用カートリッジも用意されています。

この一文は抜けとあれほど・・・

>>24

だれも気にしてねーし、興味もないぜ。

そうそう、ありもしない物がテンプレに載り続けるのって
ある意味ファンタジーで素敵やん。

今日オイル＆オイルフィルター交換したよ
オイルフィルターカバー一番上のボルト外しにくかった

>>27
ダイソーの１０５円メガネレンチで十分楽勝じゃん

ケーブルが邪魔かもね

オイルフィルター換えたいけど
１L以上オイル使うらしいんでちょっと躊躇してます

http://0bbs.jp/sample1/img0_31580

みなさーん、コレ見て一服してくださいな。

なんで下駄スクスレなんかがバイク板にあるの？

俺のアドレスは絶好調。アイドリングも安定、加速も最高。流石鈴木のヒット作。指名買いばかりらしい。いい買い物したぜ。

さあ、準備はいいかい？
http://0bbs.jp/sample1/img0_31624

>>33
そのとーり

>>30
１Ｌ以内で済む事も多いぞよ　

>>31
すげ〜

>>32
国内で最強の売り上げだからさ　

>>34
もっと高画質でモザイクなしをキボン

>>33
いい買い物したね。そのアドレスV100

俺のアドレスＶ１２５Ｇは絶好調。アイドリングも安定、加速も最高。流石鈴木のヒット作。指名買いばかりらしい。いい買い物したぜ。
ボロボロになったら２台目も買うかも

安いから気楽に買える

まともなバイクを買う免許もお金もないんだね。
125ccもあるのに20PSも出てない遅さだしATだからアクセルひねってからの反応遅いし、俺はだめだ。

Ｇに無印のリヤキャリアつけたいんだがーどうやって手に入れられますかね？？

>>40
ビクスクでもリッターレプリカでも好きなのに乗って渋滞にハマってな。

>>24
変な写真とかリンクしてるし、また荒らしが立てたみたいだからスルーしとけ。

アドレスV125乗ってないけど、>>15の写真気に入った。
壁紙にしたよ。

>>42
すり抜けがしたいから遅いスクーターでも我慢できるの？
車幅の微小な差がすり抜けに影響出るほどすり抜け下手なの？

32 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/12/31(土) 11:09:51 ID:wKwXN/xm
なんで下駄スクスレなんかがバイク板にあるの？

40 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/12/31(土) 11:24:58 ID:wKwXN/xm
まともなバイクを買う免許もお金もないんだね。
125ccもあるのに20PSも出てない遅さだしATだからアクセルひねってからの反応遅いし、俺はだめだ。

45 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/12/31(土) 11:44:56 ID:wKwXN/xm
>>42
すり抜けがしたいから遅いスクーターでも我慢できるの？
車幅の微小な差がすり抜けに影響出るほどすり抜け下手なの？

>>46
スルーも反論もできないのかぁ…荒らし加担乙

>>41
ホームセンターとかで、売ってない？

ホームセンターじゃ売ってないよ

>>47
荒らしを自認する人初めて見た

>>41
Ｇに無印のキャリア付けるならこの部品番号で近所のバイク店で注文してね　
部品番号４６２１１−３３Ｇ００　　

無印にＧのキャリア付ける場合は　部品番号４６４１０ー３３Ｇ１０　

燃費を良くしたい人は初期型のコントロールユニットに変更しましょう　
部品番号３２９２０−３３Ｇ００　　

　　　　∧＿∧
　　　　（´・ω・）　　　　　∧＿∧
　　　／ 　　　＼　 　 　 （　　　　） 近よんなくせぇ
＿＿| |　　　　　| |＿ 　 /　　 　ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
|||.　. （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　∧＿∧.
　　_/　　　ヽ　クソつまんねー＼| （　　　　）　死ねってまじで
.　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　 　　／ .|　　　|　|
.　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　ヽ、＿＿＿ （ 　　　）きめぇ ~＼___＿_ノ| 　∧＿∧
.　　　　　　　　　_/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼|　 （　　　　）で？用がないなら消えろ
.　　　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ、
.　　　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　 　　／ .|　　　|　|
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俺のバイクは、最高にツーリングが楽しい怒涛のトルクのＧＳＸ１４００、林道をアグレッシブに攻めれるＲＭＸ、そして最高の下駄アドレスＶ１２５。鈴木のバイクは最高。いい物造るぜ。

おれは新型スカブー２５０に期待。
最高速１５０ｋ　巡航１３０ｋが楽にこなせるくらいの性能を希望。

　　　　∧＿∧
　　　　（´・ω・）　　　　　∧＿∧
　　　／ 　　　＼　 　 　 （　　　　） 近よんなくせぇ
＿＿| |　　　　　| |＿ 　 /　　 　ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
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　　_/　　　ヽ　クソつまんねー＼| （　　　　）　死ねってまじで
.　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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.　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　ヽ、＿＿＿ （ 　　　）きめぇ ~＼___＿_ノ| 　∧＿∧
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東京モーターショーで目撃したカタナ50が忘れられない
モデルチェンジする時はこんなデザインになったらいいのにな・・・

カタナ50　カッコいい
http://www.tokyo-motorshow.com/show/2005/public/boothguide/photo/30_010_Suzuki/020.html

KATANA 125　イマイチ
http://www.spsuzuki.com/th/product/motorcycles/pro_KATANA125.asp

STEP 125　安いのなら買ってもいい
http://www.spsuzuki.com/th/product/motorcycles/pro_STEP125.asp#1

クラクションをもっと重低音で迫力のある物に変えたい。

そういや買って4ヶ月になるけど、まだ1回も鳴らしてないなあ。
当然聞いてもいない、クラクション。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼二＿＿_＼ 　|　|
　 　 　 　 __,,,,,, 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼／‖　　　''' | 　|　|
　　　 ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,. 　　　　　　　　 　 |　|　 ‖┌┐　.|　 |　|　　　給排気筒
　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼. 　　　　　　　　|　|　 ‖└┘　.|┌|=.|ヽ＿＿↓
（　 ,'　 　 　 　 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7　　　　|　|　 ‖　　　　.|二|　|回＿凵
　`''|　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::）　　　　　｀`ー''" 　　　 |　|　 ‖　　　　.|└|=.|/
　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i 　　　　　　　　　　　 　　|ﾐ.|　 ‖　　　　.| 　|　|
　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ　　 |ﾐ |　 ‖　　　　.| 　|　|
　　　 ＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ. |　|　 ‖　　　　.| 　|　|
　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>. 　　　＼|＿‖＿＿__.| 　|　|

ホムセンでは売ってないんだね。
51
マジありがと！かなり助かったよ！近いうちにバイクショップ行ってみるわ！値段ってわかる？

防犯装置を作動させてしまい、
鳴っただけだな。

一週間に一度はビービー鳴らしてるな
もちろん注意を促す目的でね

Fカバー外したらホーンが2つあるから、ダブルホーンなんだなと思ったらホーンとセキュリティ用に一つずつなんやな。
ここはコスト削減にならへんかったのかね？

>>57
カー用品店行けばいろいろあるよ。

ttp://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/long_version_d/long_version_d.asp?category=7&group=2
ttp://www.mskw.co.jp/car/horn.html
ttp://www.narikawa.co.jp/fiamm/fiamm_main.html

フロントカウルの中は広いからツインホーンに改造しよう！
ヨーロピアンタイプを付けたら鳴らしまくろう！　ヤクザのベンツにも鳴らしまくろう！

ＣＢ１３００ＳＦの純正ツインホーンも素晴らしい音質だぞ

小川が勝ったらV125にする
吉田が勝ったらスペ100にしとく

アイドリングが安定しないんだけど。

ボブサップが負けたらアドレスを売る
曙が負けたらアドレスをもう１台買う　

>>68
アイドリングを安定させたい人は初期型のコントロールユニットに変更しましょう　
部品番号３２９２０−３３Ｇ００
価格はシラネ　　

オロゴンが勝ったらもう慣らしヤメテ全開走行する！

金子が勝ったらオレの銀爺をオランダカラーにする。

従兄弟ｽｺﾞｽ

誤爆ｽﾏｿorz

今、うち来ると嫁と愛人の戦いが見れるぜ。
どちらが勝ってもアドレスＶ１２５で俺は出て行くぜ。

V100から乗り換えたけど、パワーがあるからついとばすようになった。
誰かオレを止めてくれ〜、って感じ。

>>75
ワロタｗ

俺は逆だな
V100の頃は1か10かみたいな乗り方してたけど
今は7〜8くらいにセーブする事ができる

V100は遅いから常に全開ぎみだったような・・・
ま、エンジンとしての面白みではV100の方があったけどね。
V125は4サイクルだから、常にシャラシャラザワザワした雑味がある。
V100は遅いなりにパツーンと吹ける。
V125に乗り換えた日は「ちょっと失敗したかな」と思ったよ。

V125はATで4stだからアクセルの反応はまぁ最悪だな。

２ストから乗り換えて２週間。
アプリオと比べるとメットインが小さいなー
あと、フロントブレーキ。全然効かなくてロックしない。
今出てるパーツはブレンボカニキャリパーのサポートと
ノーマルキャリパーを使ったビッグローターキットだけかね？
個人的にはヤマンボキャリパーを使った
ビッグローターがあればイイんだけどね

フロントブレーキは最初あまりの効かなさに驚くが、あたりがでてくればこの車種なりに効くようになってくるよ。

小型２ストの場合はトルクの盛り上がりがあるから「速く感じる」んだよ。
ガッツ！とクラッチが繋がって飛び出すと「速い」と感じるのと同じ…。
速い遅いは条件を整えてタイムを計らないと感覚論。

でも、その方が面白いのは大いに認めるけどさ♪

そこで忠男のウイリーマフラーですよ

　　　 ＠＼　　＠＼ 　　　
　　　　＼　＼　＼　＼　　　　　　　
　　　　　 ＼（ﾟДﾟ ＼ >　　＜ ガンタン 元旦　　がんたん　
　　　　＿（/~'ー,~~7_（≦）　　　
　　　 (88),叉「」〉(88)_,)ノ　　ｷｭﾗｷｭﾗｷｭﾗｷｭﾗ
　　 　 /三/,〇/_~/三/0 ＼　〜〜
　　　 （三（ー―‐（三（0⊆0）

アイドリングが安定しない、ただし気温が上がってくると安定してくる。
夏場はよくエンジンストップしたがユニットを交換で解消した。
とにかく調子が悪い。
いま買ったことを後悔している。
正月明けにはまたバイク屋に持ち込みをしなければアカン。

俺たちのアドＶはノントラブルですよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　i:|/ミ　 -___--_-_　 ﾄﾄ|:i
　　　 (.｀ヽ(｀＞ 、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:|:|ｲ　 へ、￣／ヽ　|:|:|
　　 　 `'＜｀ゝr'ﾌ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　　|:|:| 　＿、 　,.-＿、 |:|:|　＋
　 ⊂ｺ二Lﾌ^´　 ノ, ／⌒)　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾄ:!|　ヽ´´ﾉ　ヽ´´ﾉ　|:|ﾘ
　　⊂l二L7_　/　-ゝ-')´　　　　　　　　 　　　　　　　.+　ヽ|　　￣ﾉ　丶￣　 |_ﾉ　+　.
　　　　　　 ＼_　　､__,.ｲ＼　　　　　　　　　　　＋　　　　 　|＼／ (_i i_)＼／ |　　　　+
　　　　　　　　(T＿_ノ　　 Tヽ　　　　　　　 , -r'⌒!￣ `":::7|＼|　-=^^=-　|／　　.
　　　　　　　　　ヽ¬.　　　/　ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´|　 ヽ　| :::::::::::::ﾄ　　ヽ　 ￣　ノ ＼
　　　　　　　　　　＼l__,.／　　 　 　 i　l.ヽ!　|　　　.| ::::::::::::::l ヽ 　 ｀７ｰ.､‐'´ |＼-､

クレーマーもいい加減にして欲しいですね！！　全く！！！

　　　 || ||
　　　 || |
　　　 ||　　ﾊﾞｯ
　　∧||∧
　（∩ ⌒ヽﾉ　　　　みんな！良い御年をー！
　　＼　　 _⊃
　　　　∪　　Σ
　　　　　　　　≡|￣￣￣￣|

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼ 　　 |　　　　　　　　　 /
　　　　／　　 　　　　　　　　　　ヽ　 |　　　　　　　　　 |
　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　　　　　　　　　 |
　　　|　　　　　　　　　　/　　 　　 |　|　　　　　　　　　/
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　　　|　　　　　　 | 　　　⊂⊃　| 　　|　　　　　　　　　＼
　　　|　　　 　　|　　　　　 　　 ヽ　　∩　　　　　　　　　　|
　　　 |　　　　　|　　　　　　　　（￣￣　　　　　　　　　　　|
　　　　|　 　　|　　　　 　　　　‖￣ﾌ⊃　　　　　　　　　　|
　　　　 ｌ ｌ |＼　　　　　　　＜二 ／　|　　　　　　　　　　/
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小川さんが本気でやったら吉田なんか3秒もたないだろ
ガチで日本最強のシューターだからな


:::::i ： |　　　　　　　,ﾍ　::::::,!
:::::i ： !、.　　　　　//　:::::::,!　＿ 　 r=､
::::::ﾞ､；ヽ、　　　　i^'i　　:::/ ;'､===ｮ ﾞiヽ＼
:::::::::＼ ：ﾞ''- ､,,,__i　ヽ､'" 　! 'ﾞi;:;:;;!／ /`"　＜おまえら！男だ！
----−`'''ｰ----ヾ、 ￣`⌒ﾞ　 　` ,ﾉ
　　　　　　　　　　　ﾞ''ｰ-､,, 　 ,;. ､,f
　　　　　　　　　　　　 　　|　 '" i　ﾞ|
　 　 　 　 　 　 　　 　 　　|,､ 　 !,　!
.　　　　　　　　 　 　 　 　 f, 　 ,y　 |
　　　　　　　　　 　 　　／´　　,ﾉ　 ,!、
　　　　　 　　 　　 　 ,/　　,;-'' ｀ヽ　 ﾞ;
　　　　　　　　　　 　 i　　i　　　 　ヽ　ヽ、

あけおめ。

>>92
氏ね

社員は正月休み返上でトラブル対策かｗ

名前欄に !omikugi

犬年だ

なんかでるのか？

こうか？

!omikuji だった

あけおめことよろｗ

!dama
もいれると、お年玉もでる
!omikuji!dama

どうよ

新年早々いい加減にしてほすぃｗ

わーい

今年もよろしくね

よろ

.

,

本当でたｗ

最悪だな

どうだ？

やったぜ！！

　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　　 　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,! アドレッサーパンダくんです
　　　　　　 　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
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　 l、'ﾊ:;i:ノ　　ﾞ!::::::::::!i:::::::::i'
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最高だよ

　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　　 　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,! アドレッサーパンダくんです
　　　　　　 　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
　　　　　　　 　 　|: ﾐ: ヾ:;o）:､|oツ､ﾐ 新型アドレスのマスコットキャラクターです
　　　　　　　　 　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ　　
　　　　　　,,_,__,､彡"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミﾐ､,､,,,,_,_
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　 l、'ﾊ:;i:ノ　　ﾞ!::::::::::!i:::::::::i'
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11月購入

100kまででるし、問題なし。

どれどれ

　　　　　　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
　　　　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
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　　　　　　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ
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　 ﾐ:''=-;ﾊ::i 　 ﾐ,::::::::::::::::::ﾂ
　 l、'ﾊ:;i:ノ　　 ﾞ!:::::::::::::::::::i､
　　｀゛"　　　　　i::::::::::i､ヾ:::ｼ
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新型アドレス最高！
　　　　　　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
　　　　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
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　　　　　　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ
　　　　　　 　"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミ::､
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　　 _": : ': : .ヽ: ;,:::::::::::::::::::::ﾐ
　　,‐=;,_ : :::ｼ |:::::::::::::::::::::::::::!
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　 ﾐ:''=-;ﾊ::i 　 ﾐ,::::::::::::::::::ﾂ
　 l、'ﾊ:;i:ノ　　 ﾞ!:::::::::::::::::::i､
　　｀゛"　　　　　i::::::::::i､ヾ:::ｼ
　　　　　 　　　　ﾞヾ:::::::::）
　　　　　　　　　　　｀゛"

　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　　 　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,! 夢の新型アドレスＶ
　　　　　　 　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
　　　　　　　 　 　|: ﾐ: ヾ:;o）:､|oツ､ﾐ
　　　　　　　　 　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ　　
　　　　　　,,_,__,､彡"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミﾐ､,､,,,,_,_
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　　　　 , :"::: ヾミ".: .: .ミ::::::;′
　　　 ,i´: : .　　　.:.: ::::::::::ヾ;::i,
　　 _": : ': : .ヽ: ;,:::::::::::::::::::::::::ﾐ
　　,‐=;,_ : :::ｼ 　　ヾ:::::::::::::::::::::::!
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　 ﾐ:''=-;ﾊ::i 　　 ﾐ,:::::::;/::::::::ﾂ
　 l、'ﾊ:;i:ノ　　ﾞ!::::::::::!i:::::::::i'
　　｀゛"　　　　i::::::::::i ヾ:::ｼ
　　　　　 　　 ﾞ:::::::ﾂ
　　　　　　　　｀゛"

　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　　 　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
　　　　　　 　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
　　　　　　　 　 　|: ﾐ: ヾ:;o）:､|oツ､ﾐ
　　　　　　　　 　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ　　
　　　　　　,,_,__,､彡"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミﾐ､,､,,,,_,_
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　　　　　　　 ,|:::::::ﾞ.: :::::::::::::::ﾐ
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　　 _": : ': : .ヽ: ;,:::::::::::::::::::::::::ﾐ
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　 ﾐ:''=-;ﾊ::i 　　 ﾐ,:::::::;/::::::::ﾂ
　 l、'ﾊ:;i:ノ　　ﾞ!::::::::::!i:::::::::i'
　　｀゛"　　　　i::::::::::i ヾ:::ｼ
　　　　　 　　 ﾞ:::::::ﾂ
　　　　　　　　｀゛" 俺達の希望

こうか？

どうだ？

>>122 違うよ
　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　　 　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
　　　　　　 　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
　　　　　　　 　 　|: ﾐ: ヾ:;o）:､|oツ､ﾐ
　　　　　　　　 　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ　　
　　　　　　,,_,__,､彡"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミﾐ､,､,,,,_,_
　ｨ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ﾐ　
　ヾ;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ｲ:::::::::::::::::::::::;シ
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　　　　 　 　 　|:::::::::::::::::::::::::::::ﾐ
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　　　　　　　 ,|:::::::ﾞ.: :::::::::::::::ﾐ
　　　　 , :"::: ヾミ".: .: .ミ::::::;′
　　　 ,i´: : .　　　.:.: ::::::::::ヾ;::i,
　　 _": : ': : .ヽ: ;,:::::::::::::::::::::::::ﾐ
　　,‐=;,_ : :::ｼ 　　ヾ:::::::::::::::::::::::!
　 ,'-=;,,_:::::ﾂ　　　/::::ヾミ:::::::::::ﾘ
　 ﾐ:''=-;ﾊ::i 　　 ﾐ,:::::::;/::::::::ﾂ
　 l、'ﾊ:;i:ノ　　ﾞ!::::::::::!i:::::::::i'
　　｀゛"　　　　i::::::::::i ヾ:::ｼ
　　　　　 　　 ﾞ:::::::ﾂ
　　　　　　　　｀゛"

>>123 そうだよ　
　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　　 　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
　　　　　　 　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
　　　　　　　 　 　|: ﾐ: ヾ:;o）:､|oツ､ﾐ
　　　　　　　　 　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ　　
　　　　　　,,_,__,､彡"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミﾐ､,､,,,,_,_
　ｨ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ﾐ　
　ヾ;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ｲ:::::::::::::::::::::::;シ
　　　´ ^ﾞ｀゛ 　 l::::::::::::::::::::::::::::::| 　｀´ﾞ^ ｀゛
　　　　 　 　 　|:::::::::::::::::::::::::::::ﾐ
　　　　 　　 　l:::::::::::::::::::::::::::::;|
　　　　　　　 ,|:::::::ﾞ.: :::::::::::::::ﾐ
　　　　 , :"::: ヾミ".: .: .ミ::::::;′
　　　 ,i´: : .　　　.:.: ::::::::::ヾ;::i,
　　 _": : ': : .ヽ: ;,:::::::::::::::::::::::::ﾐ
　　,‐=;,_ : :::ｼ 　　ヾ:::::::::::::::::::::::!
　 ,'-=;,,_:::::ﾂ　　　/::::ヾミ:::::::::::ﾘ
　 ﾐ:''=-;ﾊ::i 　　 ﾐ,:::::::;/::::::::ﾂ
　 l、'ﾊ:;i:ノ　　ﾞ!::::::::::!i:::::::::i'
　　｀゛"　　　　i::::::::::i ヾ:::ｼ
　　　　　 　　 ﾞ:::::::ﾂ
　　　　　　　　｀゛"

お年玉　２千円以上にならないな・・・
　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　　 　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
　　　　　　 　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
　　　　　　　 　 　|: ﾐ: ヾ:;o）:､|oツ､ﾐ
　　　　　　　　 　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ　　
　　　　　　,,_,__,､彡"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミﾐ､,､,,,,_,_
　ｨ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ﾐ　
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　　　´ ^ﾞ｀゛ 　 l::::::::::::::::::::::::::::::| 　｀´ﾞ^ ｀゛
　　　　 　 　 　|:::::::::::::::::::::::::::::ﾐ
　　　　 　　 　l:::::::::::::::::::::::::::::;|
　　　　　　　 ,|:::::::ﾞ.: :::::::::::::::ﾐ
　　　　 , :"::: ヾミ".: .: .ミ::::::;′
　　　 ,i´: : .　　　.:.: ::::::::::ヾ;::i,
　　 _": : ': : .ヽ: ;,:::::::::::::::::::::::::ﾐ
　　,‐=;,_ : :::ｼ 　　ヾ:::::::::::::::::::::::!
　 ,'-=;,,_:::::ﾂ　　　/::::ヾミ:::::::::::ﾘ
　 ﾐ:''=-;ﾊ::i 　　 ﾐ,:::::::;/::::::::ﾂ
　 l、'ﾊ:;i:ノ　　ﾞ!::::::::::!i:::::::::i'
　　｀゛"　　　　i::::::::::i ヾ:::ｼ
　　　　　 　　 ﾞ:::::::ﾂ
　　　　　　　　｀゛"

豚？
　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　　 　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
　　　　　　 　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
　　　　　　　 　 　|: ﾐ: ヾ:;o）:､|oツ､ﾐ
　　　　　　　　 　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ　　
　　　　　　,,_,__,､彡"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミﾐ､,､,,,,_,_
　ｨ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ﾐ　
　ヾ;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ｲ:::::::::::::::::::::::;シ
　　　´ ^ﾞ｀゛ 　 l::::::::::::::::::::::::::::::| 　｀´ﾞ^ ｀゛
　　　　 　 　 　|:::::::::::::::::::::::::::::ﾐ
　　　　 　　 　l:::::::::::::::::::::::::::::;|
　　　　　　　 ,|:::::::ﾞ.: :::::::::::::::ﾐ
　　　　 , :"::: ヾミ".: .: .ミ::::::;′
　　　 ,i´: : .　　　.:.: ::::::::::ヾ;::i,
　　 _": : ': : .ヽ: ;,:::::::::::::::::::::::::ﾐ
　　,‐=;,_ : :::ｼ 　　ヾ:::::::::::::::::::::::!
　 ,'-=;,,_:::::ﾂ　　　/::::ヾミ:::::::::::ﾘ
　 ﾐ:''=-;ﾊ::i 　　 ﾐ,:::::::;/::::::::ﾂ
　 l、'ﾊ:;i:ノ　　ﾞ!::::::::::!i:::::::::i'
　　｀゛"　　　　i::::::::::i ヾ:::ｼ
　　　　　 　　 ﾞ:::::::ﾂ
　　　　　　　　｀゛"

大吉が多い
　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　　 　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
　　　　　　 　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
　　　　　　　 　 　|: ﾐ: ヾ:;o）:､|oツ､ﾐ
　　　　　　　　 　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ　　
　　　　　　,,_,__,､彡"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミﾐ､,､,,,,_,_
　ｨ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ﾐ　
　ヾ;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ｲ:::::::::::::::::::::::;シ
　　　´ ^ﾞ｀゛ 　 l::::::::::::::::::::::::::::::| 　｀´ﾞ^ ｀゛
　　　　 　 　 　|:::::::::::::::::::::::::::::ﾐ
　　　　 　　 　l:::::::::::::::::::::::::::::;|
　　　　　　　 ,|:::::::ﾞ.: :::::::::::::::ﾐ
　　　　 , :"::: ヾミ".: .: .ミ::::::;′
　　　 ,i´: : .　　　.:.: ::::::::::ヾ;::i,
　　 _": : ': : .ヽ: ;,:::::::::::::::::::::::::ﾐ
　　,‐=;,_ : :::ｼ 　　ヾ:::::::::::::::::::::::!
　 ,'-=;,,_:::::ﾂ　　　/::::ヾミ:::::::::::ﾘ
　 ﾐ:''=-;ﾊ::i 　　 ﾐ,:::::::;/::::::::ﾂ
　 l、'ﾊ:;i:ノ　　ﾞ!::::::::::!i:::::::::i'
　　｀゛"　　　　i::::::::::i ヾ:::ｼ
　　　　　 　　 ﾞ:::::::ﾂ
　　　　　　　　｀゛"

旧型アドレスＶも最高！
　　　　　　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
　　　　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
　　　　　 　|: ﾐ: ヾ:;o）:､|oツ､ﾐ
　　　　　　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ
　　　　　　 　"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミ::､
　　　　　 　　 ,l:::::::::::::::::::::::::::::ﾐ
　　　　　 　　l:::::::::::::::::::::::::::::::::::::i､
　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i､
　　　　　　　l:::::::::::::::::::::::::::::::::|｀ﾞ'ヾ::::::、
　　　　　　　|::::::::|::::::::::::::::::::::ﾐ　　 ﾞ':ｼ"
　　　　　　　ﾞl::::::;i:::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　,|:::::::i|ﾞ.: :::::::::::::::ﾐ
　　　　 , :"::: ヾミ".: .: .::::::::::;′
　　　 ,i´: : .　　　.:.: ::::::::::::::::!
　　 _": : ': : .ヽ: ;,:::::::::::::::::::::ﾐ
　　,‐=;,_ : :::ｼ |:::::::::::::::::::::::::::!
　 ,'-=;,,_:::::ﾂ　|::::::::::::::::::::::::ﾘ
　 ﾐ:''=-;ﾊ::i 　 ﾐ,::::::::::::::::::ﾂ
　 l、'ﾊ:;i:ノ　　 ﾞ!:::::::::::::::::::i､
　　｀゛"　　　　　i::::::::::i､ヾ:::ｼ
　　　　　 　　　　ﾞヾ:::::::::）
　　　　　　　　　　　｀゛"

今年もバカ売れ　それがアドレスＶ１２５Ｇ
新型アドレス最高！
　　　　　　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
　　　　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
　　　　　 　|: ﾐ: ヾ:;o）:､|oツ､ﾐ
　　　　　　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ
　　　　　　 　"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミ::､
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　　　　　 　　l:::::::::::::::::::::::::::::::::::::i､
　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i､
　　　　　　　l:::::::::::::::::::::::::::::::::|｀ﾞ'ヾ::::::、
　　　　　　　|::::::::|::::::::::::::::::::::ﾐ　　 ﾞ':ｼ"
　　　　　　　ﾞl::::::;i:::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　,|:::::::i|ﾞ.: :::::::::::::::ﾐ
　　　　 , :"::: ヾミ".: .: .::::::::::;′
　　　 ,i´: : .　　　.:.: ::::::::::::::::!
　　 _": : ': : .ヽ: ;,:::::::::::::::::::::ﾐ
　　,‐=;,_ : :::ｼ |:::::::::::::::::::::::::::!
　 ,'-=;,,_:::::ﾂ　|::::::::::::::::::::::::ﾘ
　 ﾐ:''=-;ﾊ::i 　 ﾐ,::::::::::::::::::ﾂ
　 l、'ﾊ:;i:ノ　　 ﾞ!:::::::::::::::::::i､
　　｀゛"　　　　　i::::::::::i､ヾ:::ｼ
　　　　　 　　　　ﾞヾ:::::::::）
　　　　　　　　　　　｀゛"

大吉が多い
　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　　 　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
　　　　　　 　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
　　　　　　　 　 　|: ﾐ: ヾ:;o）:､|oツ､ﾐ
　　　　　　　　 　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ　　
　　　　　　,,_,__,､彡"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミﾐ､,､,,,,_,_
　ｨ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ﾐ　
　ヾ;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ｲ:::::::::::::::::::::::;シ
　　　´ ^ﾞ｀゛ 　 l::::::::::::::::::::::::::::::| 　｀´ﾞ^ ｀゛
　　　　 　 　 　|:::::::::::::::::::::::::::::ﾐ
　　　　 　　 　l:::::::::::::::::::::::::::::;|
　　　　　　　 ,|:::::::ﾞ.: :::::::::::::::ﾐ
　　　　 , :"::: ヾミ".: .: .ミ::::::;′
　　　 ,i´: : .　　　.:.: ::::::::::ヾ;::i,
　　 _": : ': : .ヽ: ;,:::::::::::::::::::::::::ﾐ
　　,‐=;,_ : :::ｼ 　　ヾ:::::::::::::::::::::::!
　 ,'-=;,,_:::::ﾂ　　　/::::ヾミ:::::::::::ﾘ
　 ﾐ:''=-;ﾊ::i 　　 ﾐ,:::::::;/::::::::ﾂ
　 l、'ﾊ:;i:ノ　　ﾞ!::::::::::!i:::::::::i'
　　｀゛"　　　　i::::::::::i ヾ:::ｼ
　　　　　 　　 ﾞ:::::::ﾂ
　　　　　　　　｀゛"

ぴょん吉も多い
　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　　 　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
　　　　　　 　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
　　　　　　　 　 　|: ﾐ: ヾ:;o）:､|oツ､ﾐ
　　　　　　　　 　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ　　
　　　　　　,,_,__,､彡"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミﾐ､,､,,,,_,_
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どれどれ

豚

大吉なら風防つけたる

お年玉　２千円以上にならないな・・・
　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　　 　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
　　　　　　 　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
　　　　　　　 　 　|: ﾐ: ヾ:;o）:､|oツ､ﾐ
　　　　　　　　 　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ　　
　　　　　　,,_,__,､彡"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミﾐ､,､,,,,_,_
　ｨ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ﾐ　
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　　　　 　 　 　|:::::::::::::::::::::::::::::ﾐ
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　　　　 , :"::: ヾミ".: .: .ミ::::::;′
　　　 ,i´: : .　　　.:.: ::::::::::ヾ;::i,
　　 _": : ': : .ヽ: ;,:::::::::::::::::::::::::ﾐ
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　 ,'-=;,,_:::::ﾂ　　　/::::ヾミ:::::::::::ﾘ
　 ﾐ:''=-;ﾊ::i 　　 ﾐ,:::::::;/::::::::ﾂ
　 l、'ﾊ:;i:ノ　　ﾞ!::::::::::!i:::::::::i'
　　｀゛"　　　　i::::::::::i ヾ:::ｼ
　　　　　 　　 ﾞ:::::::ﾂ
　　　　　　　　｀゛"

125ccもあるのに20PSも出てない遅さだしATだからアクセルひねってからの反応遅いし、俺はだめだ。

お年玉　２千円以上にならないな・・・
　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　　 　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
　　　　　　 　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
　　　　　　　 　 　|: ﾐ: ヾ:;o）:､|oツ､ﾐ
　　　　　　　　 　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ　　
　　　　　　,,_,__,､彡"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミﾐ､,､,,,,_,_
　ｨ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ﾐ　
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　　　´ ^ﾞ｀゛ 　 l::::::::::::::::::::::::::::::| 　｀´ﾞ^ ｀゛
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　　　　 , :"::: ヾミ".: .: .ミ::::::;′
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　 ,'-=;,,_:::::ﾂ　　　/::::ヾミ:::::::::::ﾘ
　 ﾐ:''=-;ﾊ::i 　　 ﾐ,:::::::;/::::::::ﾂ
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　　｀゛"　　　　i::::::::::i ヾ:::ｼ
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>>137 まず買えば？
お年玉　２千円以上にならないな・・・
　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　　 　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
　　　　　　 　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
　　　　　　　 　 　|: ﾐ: ヾ:;o）:､|oツ､ﾐ
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　　　　　　,,_,__,､彡"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミﾐ､,､,,,,_,_
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　　　　 　 　 　|:::::::::::::::::::::::::::::ﾐ
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　　　　 , :"::: ヾミ".: .: .ミ::::::;′
　　　 ,i´: : .　　　.:.: ::::::::::ヾ;::i,
　　 _": : ': : .ヽ: ;,:::::::::::::::::::::::::ﾐ
　　,‐=;,_ : :::ｼ 　　ヾ:::::::::::::::::::::::!
　 ,'-=;,,_:::::ﾂ　　　/::::ヾミ:::::::::::ﾘ
　 ﾐ:''=-;ﾊ::i 　　 ﾐ,:::::::;/::::::::ﾂ
　 l、'ﾊ:;i:ノ　　ﾞ!::::::::::!i:::::::::i'
　　｀゛"　　　　i::::::::::i ヾ:::ｼ
　　　　　 　　 ﾞ:::::::ﾂ
　　　　　　　　｀゛"

お年玉　２千円以上にならないな・・・
　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　　 　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
　　　　　　 　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
　　　　　　　 　 　|: ﾐ: ヾ:;o）:､|oツ､ﾐ
　　　　　　　　 　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ　　
　　　　　　,,_,__,､彡"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミﾐ､,､,,,,_,_
　ｨ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ﾐ　
　ヾ;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ｲ:::::::::::::::::::::::;シ
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　　　　 , :"::: ヾミ".: .: .ミ::::::;′
　　　 ,i´: : .　　　.:.: ::::::::::ヾ;::i,
　　 _": : ': : .ヽ: ;,:::::::::::::::::::::::::ﾐ
　　,‐=;,_ : :::ｼ 　　ヾ:::::::::::::::::::::::!
　 ,'-=;,,_:::::ﾂ　　　/::::ヾミ:::::::::::ﾘ
　 ﾐ:''=-;ﾊ::i 　　 ﾐ,:::::::;/::::::::ﾂ
　 l、'ﾊ:;i:ノ　　ﾞ!::::::::::!i:::::::::i'
　　｀゛"　　　　i::::::::::i ヾ:::ｼ
　　　　　 　　 ﾞ:::::::ﾂ
　　　　　　　　｀゛"

お年玉　２千円以上にならないな・・・
　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　　 　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
　　　　　　 　　　ﾞl : :;｀ミ .:､.:'::,;::｀ﾐ ﾞi
　　　　　　　 　 　|: ﾐ: ヾ:;o）:､|oツ､ﾐ
　　　　　　　　 　　"i､_.:;彡´@｀!》 ,|ilﾞ　　
　　　　　　,,_,__,､彡"ﾐ彡::ヽ´ン:::ミﾐ､,､,,,,_,_
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>>137
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カウントダウンも初日のでも寝ちまったよ(-_-)zzz･･

小吉が出たがランクがわからない。末吉より上？

大吉＞中吉＞小吉＞吉＞半吉＞末吉＞末小吉＞凶＞小凶＞半凶＞末凶＞大凶

大方はこうだな。

ぴょん吉、だん吉、豚、は判らん。

まだ新型アドレスＶ１２５Ｇを所有してない人はお年玉で購入しよう
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おじいちゃんからお年玉もらったらアドレスＶ１２５Ｇを買おう
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大都会で威力を発揮する新型アドレスＶ１２５Ｇ
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どこでも駐輪できるコンパクトな新型アドレスＶ１２５Ｇ
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森へ帰れ！　

　　　　　　　　　　　○＼　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　 ＼　＼　　｜　 新年明けまして元旦クだｺﾞﾙｧ
　　　　　　　　　　　　　＼　＼　＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　 ＼　＼　　レ
　　　　　　　　　　　　＿＿__＼　＼　/］＿___
○￣￣￣￣￣￣￣）　 ／(ﾟД＼丿＼/　　＼
　￣￣￣￣￣￣￣/＼/￣￣￣/＼／＿∩_｜
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　　　　　　　◎＿| ≡｜二二｜≡　| ◎＿） ヽ　｜
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　　　　|====7____----~---__/＝＝/◎~(()~(()~◎ ＼
　　　　ヽ===|＿＿＿＿＿___V≡≡|~)~~|√|√|√~(()＼
＿＿... ..ヽ==＼＿＿＿＿＿__V===７|◎ |√|√|√|~◎｜.. ... .. . .. _ .. ... ..＿＿
　　　　　　ヽ===√λλλλλV===/　λ λλλλ／

二十歳過ぎたらお年玉は貰う側からあげる側になって、親戚に学生が多いから金が大量に消えてゆく。

はははやっぱ大凶か(-.-;)y-~~~

アドレスＶ１２５Ｇほしい。。
　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　　 　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
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　ｨ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ﾐ　
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こういうのってなんて言うんだっけ、
正月房？

今年もバカ売れ　それがアドレスＶ１２５Ｇ
新型アドレス最高！
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>>155
新年あけましておめで房

今年もバカ売れ　それが０６アドレスＶ１２５Ｇ
新型アドレス最高！
　　　　　　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
　　　　　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
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　　　 ,i´: : .　　　.:.: ::::::::::::::::!
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　 l、'ﾊ:;i:ノ　　 ﾞ!:::::::::::::::::::i､
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　　　　　 　　　　ﾞヾ:::::::::）
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　　　　　　　　　　　 ＼　＼　　｜　 元旦クだｺﾞﾙｧ アドレスＶ！！
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　　　　　　　　　　　　　　 ＼　＼　　レ
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○￣￣￣￣￣￣￣）　 ／(ﾟД＼丿＼/　　＼
　￣￣￣￣￣￣￣/＼/￣￣￣/＼／＿∩_｜
　　　　　　　　＿_／￣／￣￣／￣￣/＿γ⌒＼
　　　　　　　◎＿| ≡｜二二｜≡　| ◎＿） ヽ　｜
　　　　　　◎◎＿＼__＼＿＿＼＿_◎◎　）丿_ノ
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　　　　ヽ===|＿＿＿＿＿___V≡≡|~)~~|√|√|√~(()＼
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　　　　　　ヽ===√λλλλλV===/　λ λλλλ／

　　　 ＠＼　　＠＼ 　　　 　
　　　　＼　＼　＼　＼　　　　　　
　　　　　 ＼（ﾟДﾟ ＼ >　　＜ 　元旦苦
　　　　＿（/~'ー,~~7_（≦）　　　
　　　 (88),叉「」〉(88)_,)ノ　　
　　 　 /三/,〇/_~/三/0 ＼　〜〜
　　　 （三（ー―‐（三（0⊆0）


これからもアドレスＶ１２５Ｇを宜しくお願いします

私達はアドレスＶを買いません
　　　　＼＼＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／／／
　　ヾヽ＼ヾ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／／／／　　／／
　＼丶＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／／／
　　　　　　　　　　　　　　　　　|･＼　　_＿＿＿＿ ／･>　 　 　 ／／／
　　　　　／￣￣￣￣＼,,　　 ミ＼.＼ヽ|||liiiii||/ ／.／彡 　　／／／／
　|･＼ /＿＿＿＿＿／･>　　 　 /＼.＼|||iii||l／／彡　 ノ（
ミ ＼.＼ヽ|||liiiii||/ ／.／ノ（　　 / ／　(,-､　,:‐､ ）　＼　⌒ヽ
　　　＼.＼|||iii||l／／ |　⌒　　.|/ ─／／／／─ 　 ヽ　 　|
　　　　|(,-､　,:‐､ ）　　 6 l　　　|.　／／／／── 　 　|　　.| 　　　＼＼＼
.　　　／／／／Vヽ　　,-′　　／／／／'VVVヽ 　 　 | 　 l
　　／／／／ｪ∧/_ ／ヽ　. ／／／／　 γ　 　 l　 　 /　/
　／／／／ |／＼／ l ＾ ／／／／　 i∧ｪｪｪ∧/　　/　/
／／／／　|　　 　 　 |／／／／　l━━（ｔ）━━━━┥

┌──────────────────────────────────────────
│：：：：：；：：：：　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　ﾉ　　│
│：：：：：：：：：　　　　　　　　　　　　￣-　　　-￣ .　　│
│：：：：：：：　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣　　　　 　│
│：：：：：：　　　　　　　　　　　ﾐﾐミミミミミ　　　ミミミミミ│
│：：：：　　　　───〓──────〓〓─────〓
│　──￣￣　　　　　│／￣●＼　/　　│〆￣●ヽ　　│
│ヽ　　　　　　　　⌒⌒＼ヽ───ﾉ　/│　│───> .│
│ヽ　　　　　　　　　　〆　　￣￣￣￣　│　│　＼──／
│　＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　 │　　　 　│　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　│　　..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　│　　 　　 　　／
│　.│　　.　.　　　　　　　　　　　　─／　　　　　ヽ　　　　/　　　 　　＜　　　お前らホームラン級の馬鹿だな
│　　│　　　　　　　　　　　　／　　 ＼⌒＼　　ノ＼　.　/　　　　　　　 ＼
│＼／ヽ　　 　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼. /　　　　　 　　　　＼
│　　 │＼　　　 　│　　│　＜──￣￣￣──).　/　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　　　│　ヽ　　　　│　 ＼　　＼＋＋＋＋＋＋/　/
│　　　.│　　　　　　　＼　　　　　＼────/　　/
│　　　/　　　＼　　　　　　　　　　（────ノ　　/
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│　/　│　　　　　　＼　　　　　　<────　/│＼
│ノ　　│　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　/　│　＼
│　　　│　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　/　　│　　＼
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どれ

ひどいよ…orz

２回目は無効です

８月末購入、黒Ｇです。
寒い日はアイドル暴れます。黒Ｇはほぼ出荷前に対策済み？

済んでない

うりゃ

・・・で、初ゴケまだ？

ｼｸﾞﾅｽより遅いﾜﾅ。

!omikuji!dama

12月末に黒G買ったんだけど、アイドリングだめ。
この時期でも未対策のものがあるのかな。

age

age

１１月末い黒G買ったんだけど、アイドリング普通。特に気にならん。

!omikuji!dama

未対策も何も、黒Gて時点で対策済み(というか初期ロットじゃない)

1000Kmの慣らしが終わったのでオイル・エレメント交換した。
アイドリングが安定し唸らなくなった！
ちなみに入れたオイルは4輪用のシェブロン SL 10W-40

125cc中ではダントツの走行性能だよなマジで。んで他の同クラスのやつより15万近くも安いときた。
そりゃ他の原二乗りが妬んで荒らしに来る罠・・・。安いんだから乗り換えればいいのに。
ま、初期ロットで不具合品に当たった香具師はがんがれとしか言いようがないが。

コモディティーバイク

　　　　　　　　　　　　谷

　　　　　ローズ　　　　　　　　ガルシア

　　　　　　　　　中村　　平野

　ブランボー　　セラフィニ　　　グラボースキー

　　　　　　　　　　　清原　　　　　　　　　　DH清原

スーナー113RSと迷ったけど、V125にしといて良かったと思う。
乗ったことないんだよね、スーナー113RS。速そうだけど。

それで正解！

よく【私立探偵】って言うけど【公立探偵】ってあんの？

＿＿＿＿_
|＼＿＿＿.＼
|　.| National |
|　.|.　　　　　..|.
|　.|≡≡≡≡| 〜
＼.|＿＿＿___| 〜　　
　　￣￣￣￣　　　 ∧＿∧
　　　　　　　_＿＿（( ´∀｀) ＿__
　　　　　 ／ ＼　　　￣旦￣＿＿＼
　　　　 .<＼※ ＼＿＿_＿|＼＿＿__ヽ
　 　 　 　 ヽ＼ ※　※　※|　|====B=|
　　　　　　　 ＼`ー──-.|＼|___l__◎..|ヽ

.:|　.　:|　8　　8　8　　8←ｱｽﾍﾞｽﾄ→8　 8　8
.:|　.　:| 　　8　　8　　　　　　　8　　　　　8　　　8
.:| .＿_|　8　8　8　 　8　　8　　　 ＿　8
.:|::||□|　　　　8　　　　 　　　　 /＼8＼ ←松下製品
└ｌ[￣]-――――　　8　8　　 |＼|￣ |
:::::::~＜⌒／ヾ-、_＿　　　　　　|＼| 　 |
::::／＜_/＿＿＿＿ノ　　　8　　 ＼|＿ |

　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ ) 　あけおめことよろー　
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|

??

アドＶ１２５たんのフレームはおいくらですか？

さむいね

190のお年玉うらやますぃ

アドに前かご付けた。納車されたらホンダ純正だた。２週間して気付いたおいらでした。

アドレス125の純正カゴはちっちゃいからホンダ製の方が荷物多く入るよ

>>177
それはエンスト対策
アイドリング対策は正月返上で現在考え中

>>191
良く見ろ、>>190は自分で入力したやつだ
本物のおみくじは↑のように、太字にはならない

純正以外のカゴ付けると交差点の右折時に対向車からウインカーが見えなくなる

オレ純正前カゴだけど、多めに荷物積むとウインカー見えないよ。
これは危険だから、モデルチェンジ時にウインカーをハンドルに移してほしい。

強制空冷によってオーバークールになり、それをＦＩがなんとかしようと
アイドリングが暴れるってこと？

大吉ならアドレス買う

購入オメ

>>194
ソースくれ。いや、あおりでなくマジで。

>>197
はげあがるほど同意。
通勤特急を名乗るなら、実用性が下がるデザインは避けて欲しかった。

フロントウインカーは絶対ヘッドライトの両脇にするべき！！
でもアドレスＶ１２５Ｇ最高！！
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朝一停止時に微妙にアクセル上げていくと荒れる症状が現れた。
アクセル維持すると荒れた状態が維持できる。
ハズレ車はこの症状が続くのでしょうか？

ハンドルに上ぎみにウインカーがあれば、点滅インジケーターもいらんもんね。

１１月購入
フレームナンバー１２３○○○だが信号待ちでもアイドリング一定。
０〜９０ｋｍ/ｈまでスーッと加速するが、最高速９３〜９５。
ちなみに体重５７ｋｇ。燃費３４

アドでの最高速維持は危険がいっぱいなので
実用域の70〜80kmまでが快適であれば100オーバー出なくても無問題だろ
新年早々欲張りなことを言わない

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いい加減AAうざいって

やっと釣れた
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なにがでるかな

【凶】 【391円】 w

さいなら

残念、おみくじは終わったみたいだな

>>212
笑ってる場合じゃないぞ
ｵﾏｲは【大凶】だｗ

Ｖ１２５で１００kmオーバーしたいなら、流れの速い幹線道路（バイパス系）
で２ｔトラックとか大きめの車の死角にならない程度の左右後ろに付いて
走れば結構簡単に１００km位までは引っ張れるよ。

逆に言えば単体では９５ｋｍ位までが現実的な最高速だな…。

>>212　ID:HCVpEFHR
ｱﾋｬﾊyﾊﾔｱﾋｬﾊﾔﾋｬ
大凶で終わってるやんかいさ

>>215

スリップストリームって奴か

>217

だよ、やってみれば意外にも簡単に９０ｋｍ以上で速度が伸びるから。
でも、くれぐれも安全には気をつけてな！

トラックの真後ろ、べたづけでくっつくと、ほぼ無風状態を体感できる。
これがスリップかと感動した。
で、そのまま暫く走ると無風のために、あんまり寒くない。
素人にはオ(ry

危険が危ないな。

大吉引いて身を引いた俺は勝ち組。
さらにアドを選んだ俺は勝ち組

>>219
たまにブレーキランプ点かない大型とかいるから
油断してると釜彫るよ！

今年の運勢はどうかな・・・

おわっとるがな・・・

ｶﾜｲｿｽ

…何か？

車運ぶキャリーカーの空荷の奴が
乱気流の発生が大きいのでスリップにつける距離長くとれるよ

CP換えたけどアイドリング不安定変わらずで残念！
センサーの異常なのか？
FIランプは点灯無しだが・・・？

>>215
スリップストリームは理解できたんだが
流れの速い幹線道路（バイパス系）がないので、１００kmで走ってるトラックがいないのだ。

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜ ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞのｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝまだー？　
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　 .SUZUKI. 　 |／

「流れの速い幹線道路」はイメージ的に厚木街道（２４６）の溝の口〜鷺沼
って感じだよ。　この辺りだと渋滞していない時間帯なら、流れの先頭が
結構１００kmオーバーで走っている。地域限定なんで地方で言えばなら
３号線バイパスとか４号線とか都市部の外郭に流れの速いところが得てして
あるよね。

問題は「トラックの加速度についていけるか」と
「トラックの制動力に勝てるか」

センサーがNGでもFIランプは反応しないよ

いや、トラックの後ろにピッタリ付いて０発進から１００ｋｍまで速度を
あげるんじゃないんだ。　そうではなく、信号毎に形成される「流れの集団」
に後ろから８０ｋｍ位で追いついて、その中に走っているトラックなどの斜め
後ろに近づいていくと「サイド・スリップストリーム」が出来ているから
そこでスロットルを更に開けていくと結構簡単に３桁速度に乗るんだよ。

もちろん、メーター読みだから実際には３桁かどうかはアヤシイけどさ（笑）

流れの早いバイパスなんてV125じゃ恥ずかしくて走れねーよｗｗｗ
この時期スクーターで頑張ってる時点で既に貧乏丸出しで痛いんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑どうでもいいが馬鹿まるだしで恥ずかしくないか？

50━70で走るとV100の方が楽しい。70━90で走るにはV125のパワーが必要。

>>228
>>230
だから〜エアフロメータのカーボン落とせって・・・

それだけで調子もどるが、その後に、アイドル調整すれば完璧。

？吸気圧力じゃなくて、吸入空気量を計測してるの？

いくら？

エアフロメータはないみたい。
ttp://www.mikuni.co.jp/j/iBeat/index.html

これ燃料系統の説明じゃないの？

>>238
納車直後の新車ですが何か？

>>243
だったら残念だがハズレだ・・・とっとと諦めてホンダに買い換えろ。。。

鷺沼・・なつかすぃ・ような。
西部新宿線だか。
昔々彼女を送って行ったことあったような。
今は国道二桁号線沿いなもんで、「流れの速い幹線道路」はないと思われ。
「サイド・スリップストリーム」はよく吟味して試してみる価値ありかと。

アイドリング上下で気になってる人が多いみたいだけど
私は相棒が呼吸して心臓が動いてるんだなっと思っていたら
逆にがんばれって思うようになりました。

ＦＩやめてキャブになるってのはデマ？

>>244
買い換える準備はできてるから早くホンダにOEM生産頼め。。。

>>247
FIやめるのはデマだけど、今年から中国製になるのはホント・・・

寒いから不安定にアイドルアップしてるんじゃね？
まだ未成熟の原付のインジェクション程度に多くを望むほうが無理だろ
ハズレを引いた奴は暖かくなるまで我慢汁

>>242
エアフロあれば、チリトリみたいなフラップの絵があるはず。
※または熱線センサー(空気量で熱線の抵抗値が変わるのを利用する)の絵
明らかに負圧センサーじゃん。

↑
知ったかすんじゃねーよ

今時フラップ式なんて無いよ

>>251
フラップ式なんて車載用に誰が使うん？
当然、熱式流量計だろーが

エアフロなんかついてません。いまどき車にも使わんな。

藻まいら１００ｋｍ出したいなら。
スリップストリームより、長い下り坂探すほうが簡単じやネ。

ヘルメット買うんだがジェット型とフルフェイスで迷っている
アドレスにはどっちが似合う？

皆のようにリヤBOX付けたいけど仕事で荷物積むから自分は無理
フロントに付けるBOXってあるのか誰か知らない？
カゴだと雨に濡れたり中のもの盗られたりするから・・・

なけりゃ小さめのリヤBOX改造して自作するしかないな
でもフロントにBOX付けるとちょっとダサいかもなぁ・・・

V125の背もたれ　・・・びみょーだな

普通にジェッペルだね。

>>257
>>フロントに付けるBOXってあるのか誰か知らない？

あるよ。良く調べたら？

トラックの後ろにくっついてスリップストリームなんて
公道でやるのはかなり危険な行為なのでレス読んで真似しない様にな。
新年早々家族が悲しみます。

>>257
あなたも今日からOUTLAWだ。
上野で待ってるぞ。

http://corin.bizsite.jp/shouhin01.php?Id=30227&categori1=4&categori2=33&categori3=0&categori4=0&allmode=0

コーリンをバカにすんなよ！
俺なんかアウトローオフメットとニセバンディッドを使ってるぜ！！
当然ダイナミックにコケると、頭の中身が出ちゃうぜ！！！

>>258
同感。
だいたい値段高すぎ！
あんなもんに２万円も出す奴いるんか？
まあせいぜい８千円くらいやな・・・

オレはこーゆーデザインのタンデムバックレフトつけてるよ。
昔乗ってたビクスクのおさがり。

http://partsbox.ocnk.net/product/791

簡単に取り付けOKですか？
写真あればUPしてください(^_^)

私の場合ですが。
アイドリングが安定しないんです。
CPチェンジしても駄目なのでFI自体か各センサーの異常なのでしょうか？
（エンストは発生していないんです。）
渋滞時の低速時にアクセル全閉でも勝手にアイドリングが高まって
前に行こうとするので神経が疲れます。
この固体の場合、1秒間隔でアイドリングが高くなったり正常になったりの
繰り返しです。
ハッピー車両なので１/６〜購入店が営業再開したら修理依頼の予定。

>267
その現象は報告されてます、
バイク屋に行けばソレノイドバルブの交換をしてくれるので早めにどうぞ
俺もサービスキャンペーンでFI交換したけど実際ソレノイドバルブが壊れてたようで
交換したらすぐ直ったよ

寒い日のエンジン始動直後のエンスト現象、
オイルを純正にしたら無くなった
10月から今までMOTULの10-40を使っててエンスト頻発だったけど
そんなに変わるもんなのかな

モチュは知らんけど
モトレックスのスクーター用オイルは
暖かい時でも数値以上に固く感じた。

ドライブベルトの寿命ってどのくらいかな？
漏れのは、ベルトの入ってるユニットあたりから、時々擦れてるような
音がするんだが。伸びてケースに当たってるのかな。
放置すると突然切れる予感。
登りの加速時に出る。
当方体重８０ｋｇ、丘陵地使用。現在オドメーター６５００km。

＞２６８さん
親切にどうも助言有難う御座います。助かりました。

＞２７１さん
以前乗っていたV100の時は私の場合１６０００キロでベルト＆ウェイトローラー
が逝きました。今のV125は１１０００キロですが取り合えず問題なしです。
体重５２キロ都内走行。

参考になるか分からんけど、USヤマハのビーノ125はＶベルトを18000kmで
交換しろとマニュアルに書いてある。ビーノ50だと9000km。
日本だとストップ＆ゴーが多いからそれより若干短めにした方がいいかも。

>>272
>>273
ありがと、ニューモデルなんで、ベルトの耐久性とかあんまり実例が、
ないんだろな。空けて見るしかないか。
バイク屋に強化ベルト手に入るか、聞いてみます。

>>268
ソレノイドバルブ交換してもダメだったという例もあるから、根本的な
解決法にはなってないのかもね

↑俺もすぐ再発したからソレノイドバルブなんか交換しても無駄だよ
別の問題

>>271
そりはベルトが滑ってる音だよ。
慣らしはちゃんとしたかい？

走り込む程に調子が良くなるおいらのアドV125G。
大当たりかな。

調子はいいけどﾂﾏﾝﾈ。
便利だけどﾂﾏﾝﾈ。秋田
XR230にしたいよ。銀自慰なんだけど下取り幾ら位になるのかなOTZ

セカンドにV125買ったら楽だし下道だと不満ないから
メインにほとんど乗らなくなっちゃった(´･ω･｀)

>>277
慣らしは、800ｋｍくらいまで、60ｋｍに抑えて走ったが、なんせ坂多いし、
体重が災いしたか。

>>279
さぁ今すぐバイク王へ電話しよう！
http://www.8190.co.jp/cm/movie/emiri_03.mpg

>>278
Me too

漏れは、クルマが盆栽状態。

今年はスズキやってくれるんだろうな？
アドレス１２５の１２インチ仕様版　

もういい加減に１０インチはやめようぜ。
時代遅れの酒場やけん。
勘弁してけんろ。

>>279
買いたいんだけど新車ではキツイ。
中古も全然ないし東京なら売ってくれyo

相変わらずFIの不具合多いみたいだな。
買わなくて良かったよw

売っても10満ちょいだから乗り換えやめた。

>>286
ちょっと無理してでも新車買った方がいいよ

２５０ｃｃ未満は新車で買うべき

これマジ

XR230って立派なオフ・スポーツ車だよな
これとV125等の二種スクターとは用途が全く異なる車両だと思うが
購入する目的があやふやである限り同じ間違いを繰り返すぞ。

バカはほっとけ！

まぁFI装備の新型スペイシーが登場するまでの運命だな

FI装備でも３０万じゃ勝負にならんだろ

中国製ズーマー１２５ＦＩが今夏発売！！

FI装備でも中国製じゃ勝負にならんだろ

>>295
ちょっと欲しいかも
でも非力だったらｲﾗﾈ

アドV125は乾式クラッチだから４輪用のエンジンオイルが使えるそうです。

>>298 はぁー？アドレスはオートマチックだよ！
クラッチはプーリーの所にあるんだよ！

ホンダ車は基本的に排気量の８がけのパワーです

事故で１１０から乗り換えたんですがみなさんどんなオイルいれてますか？
車用の５W−４０とかてアリなんですかね？

くそ、事故った…
フロントぺちゃんこになったorz
http://moo.ru/temp/kane.jpg

>>302
これは酷い
怪我はしなかった？

>>302
ウイルス入ってるじゃないの〜ブラクラの嵐だった

ぶらくら

302
303

悪意見え見え=同一ＩＤ

>>302
程度の低い自演だな
冬厨はやっぱ救いようがない馬鹿だなｗ

つーか今どきブラクラって、、


ぺんち編むのWindows95じゃあるまいしｗ

>>296
アドレスも春頃から中国製になるじゃないかｗ

別にど〜ってことね〜ヨ！
ただのアホなガキのいたずら。。。
今時、恥ずかしくねーだけすごいな・・・コイツ

春に06年版が出るんですか？
もうちょいしてから購入するなら春まで待った方がいいでしょうか？

ここで聞いているお利口さんにはアドＶ125は無理。
アドＶ125乗りは、熱い情熱と研ぎ澄まされた感性で購入した男気のある方々なんだよ！
出直してきな！！

>>311
そのくらい自分で考えればいいんじゃまいか

>>301
おいらは SUMIX GX100 SM 5W-40 だよ。
調子は最高だよ。100%化学合成油なのでエンジン内もピカピカのはず。

>>301
100%化学合成油なら油膜が強いので 5W でも大丈夫らしい。

5wはバイクには地雷です
本当にありがとうございました

このスクーター不具合解消されたんか？

早くモトチャンプの雑誌に載ってるコンプリートバイクを販売してる業者
Ｖ１２５早く出して

Ｖ１００改ボアＵＰ　乗りより

エンスト対策したら台湾ビーノ１２５と良い勝負に
なるのは仕様ですか？

誰かスクーターチャンプとやらに載っていると言う
カメファクのマフラーアップして下さい。

スズキ　頼むよ
１２インチ１２５ｃｃフルパーワ車出せよ　

１０インチじゃ怖くて怖くて。
あとこのスレで無視されるのも怖いな。

まあとにかくスズキは１０インチ古いよって自覚しなきゃね。

>>321
１０インチも１２インチも大差ないよ〜。
俺はＶ１００でガンガン攻めてるが全然問題ないよ。

まずは８０キロくらいのスピードに慣れてみては？

バイパスで伏せ下りで110ｋｍまで出してみた。
ここでプーリーＷＲが広がりきったような振動がやっとでた
ここら辺が限界っぽい。まあ125ｃｃスクでこれだけやれるってのもたいしたもんだが
伏せるだけでも加速だいぶ違うよね。
>>321
実際乗ってみて思ったの？コーナーリング感覚なんかはスクにしてはかなり良く出来てると思うよ

カメ試作品マフラー
http://www.

>>317
最初の不具合は解消されたが、その副作用で別の不具合が発生した
今はそのまま放置された状態

初期型購入組みなんだけど、わずか一ヶ月くらい早く買っただけで、
保障が一年しかねえよ。
こんだけ色々発生してんだから、二年保障して欲しいんだけど・・・

>325

おい！どうした！？

318
そのショップから140出てなかったっけ？

エンスト対策ってFIユニット交換だけですか？
自分は6月くらいにSBSからスズキに送られて修理したんですがFIユニットとベルトとあと何か交換したとか聞きました
クラッチが切れてないのが原因と言われましたが…
これも個体差があるんですかねぇ

シリンダヘッドの交換

アドにナンバープレートカバー付けてる？

つけてない。
ブルーのLEDボルトライトなら付けてまふ（＊´д｀＊）

おいらのアドは最初からダンロップD306を履いてた。普通ですか？

>>333
普通です。

当たりならスーパーロングライフなチェンシンタイヤが付いてるかも。

なんとなくメーターのバックライト替えようと思うんだがうまく外れない。
サービスマニュアル持ってる人か外したことある人やり方教えて！

管理人が親切そうな個人ＨＰで聞けば？
内心、質問厨にはうんざりしてるものの教えてくれるよw

おいらのアドは遡行中にエンジンの振動がハンドルに伝わります。普通ですか？

俺のも振動がミラーにきますね、特に８０ｋｍまでのフル加速時は

>>336
メーターはずせば簡単に交換出来るよ

信号待ちでアイドリングが変なアドレスと並んだ。
俺のも変だからちょっと笑った。

>>325
もうだめかもしれんね(笑)、鈴木
はよーモデルチェンジせーよ
直ったらスグ買うから
スズキ頼むよ

正月に久々にリードに乗った
こんなに酷かったのかと、あまりの違いに愕然
悪いことは言わない
今乗っていないヤツも、既に乗っているヤツも、もう一度乗り比べてみろ
やっぱりV125は圧倒的だ

>>339
フル加速時に、ミラー見るなんてwww

そう、良かったね。
リード８０とか９０と比べたらアドレスは良いかもね。

>>344
何を言っている、白バイ＆パトカー対策で必ず見る必要があるんだよ

残念だけど乗ったのはリード100だよ
２サイクルとしてはマイルドに感じたリード100
だけどやはり違いは歴然だった

>347
それは尚更良かったね。
俺のアドレスは外れっぽいからリー１００と変わんないや。
通勤専用だから気にしてないけどね。

>>342
ＪＡＬ１２３便の機長のセリフだな(ｗ

ドーンといこうや！

パワー､パワー！

ってV125はあれで十分と思うけど。

どんなにパワーがあっても欲しくなるもんなんだよ　（たぶん）
たとえば隼で３００ｋｍ・ｈオーバーで走ってるときに　（乗ったことないけど）
もっとパワーがあれば…　ここから加速できるのに・・・　（頭打ちのときに誰もが多分思うこと）

あったま下げろ

誰でも慣れれば欲はでるもの。

まず、乗ってから言え>>352

http://clientes.netvisao.pt/~sonygym/

このソフトって既出？

ウオークマンシリーズATRAC3とATRAC3plusとＭＰ３から普通に曲が取り出せるみたいだけど。

つまりMDからSDカード&ＭＰ３プレーヤーに曲が大移動出来るって事？？？

今日も信号待ちでブゥオン ブゥオン ブゥオン
俺は普通に乗りたいので自動煽り機能なんてｲﾗﾈ
ﾐﾆｽｸ族には手首が疲れないと好評かもしれんがｗ

>>342
直った頃には中国製になってるよ

　　　　　　　　 　　　　　_　　　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─
　　　　　　　　　／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´
　　　　　　　　/　　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／
　　　　　　　 ./ ./'　　　　　　　　　　　　　　　　'
　　　　　　　 | ./　　　　　　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　 |/　　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　/　　 　/l/!,l
　　　　　　　/l |. ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_i
　　　　　　　i　 /l/| |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,--V! | .| | ﾉ
　　　　　　　Ｎ ,i ||/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/ ' /￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　　　　　　　　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′ |　|　|　　「L!　　　　　'　 i'ひ}　　ﾘ
　　　　　　　　　　| ヽ__Ｕ,　　　　　　 ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ　､ｿ,　　　　　　 ヾシノ_ﾉ
　　　　　　　　　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　　　　　　　　　　 |　　　〈　　　　　　　　　　　 |　　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
　　　　　　　　　/! ヽ　　　　　　　　　　　　　　|　!/! ヽ　　　　　　　　　 　　　ノ/
　　　　　　　　 /　lﾄ､ ＼　　 ─‐　 　　　　　　|/!　　! ＼　　c-==ュ　　　　　/／
　　　　　　　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈ　　　　_　‐'　　　　　|/!　「ヽ,　　 ／）　　 _　‐'
　　　　　　　/　　 r-､‐'　// / |-‐､　　　　　　　　　　　 / / ｀'／／-‐､　　　　／
　　　　　　　ノｿ／＼＼// / /ヽ_-‐､　　　　／　　 　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
　　　　　　　　/!　　 ヽ　　　 レ'/　　`ｧ-‐ '　　　　 /　　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　　 i　l　　　 !　　　　/　　　ﾉヽ　　　　　/　　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

冬厨大暴れだなｗ

・　　　・

　　　　　・
　・

　 ・

.　　　・

　　　　 　・

オイ！死兆星が見えるぞw

>>357
テラウケス
何もかもだめかもしれんね

「自動煽り機能」ナイス表現！！

雪に埋まったマイアド１２５
http://www.alexa69.com/?thumbs/53fc0f.jpg

↑
押すな！

冬厨大暴れだなｗ

アドレスＶ125とスペイシー125って性能似たもの同士なのに
なぜスペイシーはあんなに高いんだろう？

↑安心料さw

排気ブレーキとか逆噴射とかのブレーキ以外には心のブレーキしかないのですか？
（フツーのブレーキとは別に）

>>8
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051003010408.jpg

↑ﾜﾗﾀ

こんなブレーキもある
http://moo.ru/temp/kane.jpg

>>371
エンジンブレーキ ワロス

芸の無い奴だな

引きこもり厨大暴れだなｗ

ジャッカーが暴れているのか？
それにしてもこいつ（ID:7QJN6tDz）はかなりの低脳だな

>>371
゜д゜)・・・・・


死んじゃったよママーン

押しちゃったよ

↑押しちゃったって>>364の事？
何があったの？

トロイの木馬

もしかしてこのすれだけでその自演やってるのか？

>>371
死ね、かす
くるな、ぼけ、迷惑だ

http://allegretto.sucre.ne.jp/scooterchamp.html

12インチ化してみたいが結構手間かかるんだろうな

スズキよ、安かろう悪かろうのレッテルを貼られる前に手を打てよ
一ファンとして三菱自動車のようにはなってほしくないから・・・
http://www.suzuki.co.jp/release/d/d051228.htm

ちなみに中国製の06モデルはこれか？
http://tokyo2005.suzuki.co.jp/motor/JP/models/hj125-t7.html

↑
>>371
プラクラなんでしょ。
ウィルスじゃないよな。

それなりの金額を提示すればやってもらえるんじゃないか？

V50も中国量産になるんだろな。
V125もﾊﾟﾜUpして帰って来てくれるなら良いが品質が心配だな。

輸入と言う形ならパワーうｐも可能か
日本規制じゃこれ以上のパワーうｐは難しいだろうねえ

22ｐｓなら中国製でも買い換える

明日買おうと思うのだが・・・春まで待った方が良いのか？

国産が良いなら今ｹﾞﾄ。
俺のは去年の10月に買った黒爺だけど好調だよ。
V100からの乗り換えだけど買って正解だった。
今後は他社から出るカスタムパーツに注目だな。
とりあえず今はデイトナからハイスピードプーリーとリアガスショックが出るの待ち望んでる。

3月まで国産の在庫あるかな？今金貯めてると子なんだが

おまいらアイドリング不良どうしてる？
俺はもう、買ったとこのバイク屋持ってって鈴木に入院でもさせたいのだが。
ちゃんと対応してくれるのだろうか(´･ω･`)

>392　俺も悩んでます。
ちなみに購入したバイク屋は愛想がなくいやなので
他の店でもやってくれるのだろうか？

寒くなってからアイドリングが高くなった。正常だよね。

suzukiよ、具合の悪いインジェクションしか作れないなら
いっそのこと、キャブレータにせえよ　なあ、、、

俺は買ったバイク屋潰れたしアイドリングもそんなに酷くないから放置してるよ

スズキがインジェクションユニット作っているわけではないんだが

自分でアイドリングを下げれば解決。
使う工具は10ｍｍと8ｍｍとドライバのみ。
アイドリングの上下も気にならなくなるよ。

春になったらまだ調整しなきゃならんのかは不明。

オイル漏れで愛車（４輪）をホンダに持っていったら、「あ〜こりゃ１０万くらいかかりますぜ、旦那〜、
もうすぐ車検でしょ、総額２０は超えますよ〜」なんて言われた。新車を買うにもカネは無し、ローン
組むのも嫌だし、それならいっそエエイ！とＶ１２５を契約してきますた。
とりあえずこれ乗って、お金が貯まったらまたクルマ買おう。

>>398
俺の銀爺、調子良い時は普通だからその方法は使えねぇ('A`)

>>399
おめ

12月にV100からの乗り換え組だけど
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞなんか信号待ちでしかしないのに
気になるもんかね〜

>>399
おめ！原２はいいぞ、雨雪雷の日以外はｗ

>>401
そのうちわかるって厳寒時のアイドリングの不安定さが

アイドリング不安定で冬場はリッター２５KMだけど最高速１０５キロだから
我慢しよう。

>>403
毎朝、日が昇ってない時間帯に通勤してるよ〜
確かに不安定かもしんないけど
走行中に支障があるわけじゃないからね〜

自動煽り装置を解除したいのですが
どうすればよいでつか？

アイドリングストップを励行しろ
FIだからすぐにエンジンスタート

エンストをスズキが公表するまで「オレのは初期型だけど全然問題ないよ。
ハズレじゃねーの？」なんて言ってたのがいたが、結局ＦＩの設定ミスが
原因だったのがわかったとたんいなくなったよな。
やっぱスズキの中の人だったのかな。

＜ご注意＞
対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合がありますので、詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。 対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。

>>408
全員がエンストしていた訳ではない。

>>406
めちゃ笑った。
俺も知りたい。

これエンスト対策品らしいけど使ったことある人いる？
http://www.alexa69.com/?thumbs/53fc0f.jpg

>>412
おお〜！
こんなのあるんだ今度使ってみます。

↑踏むなよｗ

踏んだんだが・・
ウイルスソフト買ってくるよ！

同じことの繰り返しか
哀れな奴だな

ババーが信号待ちで自動煽り装置がON状態・・・メーター周囲を叩いてました（笑

ID:7QJN6tDz

有害認定！

今までアイドリングが不調てことはまったくなかったのに
走り出して50mほどでいきなりエンジンストール。
その後、暖気がたりなかったのかと思いセンタースタンドをかけて
エンジン始動。十分過ぎるほど暖気を済まし、いざスタートしようとすると
またエンスト。そっからは始動すらしなくなり、セルだけ空回り。
仕方ないから職場に置いて帰ってきた。なにこのスクーター。

1kmやそれ以下の短距離だとしても、この時期乗ってるのは貧乏人としか思えんよ
悪いんだけどｗ

>>415
> ウイルスソフト
(´･ω･`)？

>>421
PCComputingの事ジャマイカ？

アドの納車時に入ってるエンジンオイルはバイク屋が入れてるの？
おいらはすぐに化学合成100%に入れ替えたなり。

ハンドルグリップの径は左右Φ22.2でしたっけ？？

>>423
納車時のエンジンオイルっすか？
車体完成と同時にスズキが純正オイル入れますよ。

これ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_4.html#sdx

↑危険、踏むな！

ぐおんぐおんうぜええええぇぇぇぇ

　いや・・・いくら何でも、「suzuki.co.jp」にウィルスを仕込むのは無理だと
思うぞ・・・

>>409 >>410
固体によってＦＩの設定が違ってたりすんのかと。手作業か？ｗ

中国製になるといってもスズキの中国工場で作るわけではなく、
中国のバイクメーカーに委託してOEM生産してもらう形になるような希ガス。
まぁソーテックのパソコンと同じような感じかね。
そりゃ〜品質心配だ罠
05モデル買った俺は自動煽り装置内蔵型で負け組みだと思ってが
予想が当たっていれば一転して些細な勝ち組みになれるかも。。。

>>408
今度見かけたら「社員乙」と返してあげてください

>>384
>383はプラクラじゃないよ　スズキの海外生産モデルで中国製の紅巨星125
しかし紅巨星って凄い名前だな、これなんて読むんだろう

寒い＝吸気温度が低い→燃料増量→アイドリングが高くなる→燃料減少→
の繰り返しでアイドリングが上下するとか？？？
プライベーターでＣＰＵいじれる人、Ｖ１２５を解析してくれ。
ＡＦＣとかでいじれるんだろうか・・・

↑アドレスにエアフロはついてないし、ＡＦＣはインチキ商品。

1000kmでｵｲﾙ交換した
結構費用かかるね
２ｓｔ乗り換えだったからなんか痛い出費って感じ

4万で買ったDIOにプーリーだのなんだの付けて頑張ったけど疲れたんで
V125G買おうと思ってるんだけど、気になることが。
・メットホルダーは付いてる？
・メットインはどれくらい入る？

通勤メインで、帰りにスーパーやコンビニなんか寄って買い物するので
そのへん結構重要なんだけど・・・

メットホルダーはあるよ
でもメットイン容量はdioのほうが大きいと思う
俺もdioからの乗り換え

原付免許でアドレスV125を乗っちゃいかんよ！

>433
2stオイルの出費は気にならなかったの？

千km時のオイルとフィルタ交換は、無料だったけどな
次は3千kmで2000円だから2ストとかわらないような
燃費は夏40、冬32だから維持は楽
　　　　　　　　　　

本日ノーマルの黒、納車で乗って帰ってきました。
なるほど、こりゃ面白い。原チャリテイストなのに８０キロまで
かる〜く出るじゃん。

>>400　>>402
ありがとうです

>>419
FIのつまりかもしれないよ。　俺のなった症状と似てる

　　　警告　スズキ様へ

早急に、エンジンの基本管理及び
ディスチャージポンプとそれに関連する
センサー類、コンピュータを改良すること
強く求めます
これからのスズキの発展のためにも。

ここに書いてもしゃあないって。直接電話しろよ

４月納車のものですが春からアイドリングは不安定で、
煽るほど回転は上がらないが上下してる
排気音のリズムが止まりそうなくらい遅くなったりね

この真冬でも同じ。特にエンストもしないし 煽るような症状無し。

リコール葉書来たが、バイク屋に行ってない。
対策済みの皆との違いが比較できるし しばらく葉書持っておこう。

ちなみに 初期ロットはアイドリングかなり低いも、 上下してる感はある（音が小さくて聞こえない）

なので やっぱり対策部品はアイドリング設定値を変えただけ?かなと
疑われる もちろんユニットごと改善してるのかもしれないけど（各センサー類）

今日試乗してきました。出足がいいですね。レスポンスは激悪でしたけど・・・。迷った結果明日納車です。

バイクを買った喜びが一転し、まるで実験台にされてるような気分
次はどんな現象が起こるんだろう。二度あることは三度あるって言うからな
このバイクは親切で面倒見のよい良心的なショップで買った方がいいよ
値引きよりショップ選びが重要　これから買う人へのアドバイス
長く乗るつもりでクレーマー扱いされたくもないと思うのならね

購入後ウインカー不良で２度、エンストで３度、煽り機能で３度、計８度持ち込んだが
クレーマー扱いされた事は無い。事前にメーカーから具体例が降りてきている？
ちなみにSBS購入
アドバイスは自宅から近いSBSで購入です（近所に無ければ他社のバイクの方が・・・

>>446
深いな！

近所のSBSで購入しました。自賠責2年で22万7千円でした。それにしても不具合多そうですね。当たり外れの問題ですかね？

俺の黒ジーはまったく不具合無しだけどな。
燃費ちょっと悪くなったかな？
サウンドデカクなったかな？
程度で快調だけどな。良い玉だったのかねぇ

近所で買ったのは正解ですね！
当たり外れ？？？そう考えるとワシのはハズレだけで・・・
気が付かない爺婆もいるし・・・
結局は「治れば良いか？」です。

当たり外れの件だけど購入時期により１年＆２年の保障期間があると思います。
このスレを見た＆症状が出た方は保障期間での無料改修に行かれると思いますが
現在は症状が出ずに保障期間が過ぎての不具合はチョット問題・・・（今現在はあたり？
私も目先の値引きより良好な関係が築ける近所のSBSだと思います。
極論ではこのスレに不具合報告が無くなるまで買い控え＆他社の選択です。

文章が変だよ。

低外気温時（10℃以下）のエンジン不調
Ａ/Ｆコントロールバルブ系統の二次空気の吸い込み。
Ａ/Ｆコントロールバルブの作動不良（戻り側）

（０〜５℃）：Ａ/Ｆコントロールバルブ全閉
（２０〜２５℃）：Ａ/Ｆコントロールバルブ全開
作動開始温度１０℃/作動終了温度１５℃）

あややのレッツ４のＦＩは絶好調

サイトの不具合の起こる車体ナンバーの所、
１２５Ｖとしか書いていませんが１２５ＶＧにはこのＦＩに関するトラブルは起きないのでしょうか？

レッツあややのＦＩは絶好調で４（フォーーー）

SBSも店によって当たり外れあるよ
前乗ってたV100のときはSBSで買ったけど、対応がいいかげんだったので
今度はSBS以外で買った。
ちなみにそのSBSは数年前に潰れて今はもう無い。
でもSBSだと不具合情報などは早く入るので、その点では有利だろうけど・・・

対抗馬のスペ１００買うより１００倍いい
あっちは標準で壊れてます。

アドレスV125が教習車として使われている教習所一覧
（小）マークのあるところが該当教習所
http://www1.suzuki.co.jp/motor/at_licence/index.html

これから免許取る新人さんはアイドリング不安定を頭に入れて気をつけれ
おかしいと思ったらすぐに降りて教官に言うんだよ
特に初めてバイクに触れる人、怪我してからじゃ遅いから・・・

>>459
残念だけどV125なんかより完成度や質感はよっぽどマシですｗｗｗ

>>460
アイドリング不安定ぐらいで怪我するか
そんな奴はバイクに乗るな

>>461
スペ１００は走るゴミだが？

もうだめかもしれんね。
FI全部ダメ？

>>461
おまえｗｗｗｗｗｗｗ頑張れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

★☆★　スペ１００購入ガイド　★☆★ 最新版
最高出力 (PS/rpm)7.1/7,500
最大トルク (kgm/rpm)0.8/5,000
車両重量/乾燥重量 (kg)101/94

・燃費　30〜40km/L（利用状況で変化するので参考として考えて下さい）
・高級感はありません。高級感を求める人、中国製を気にする人はやめておきましょう。
・動力性能は7.1ＰＳなので２スト原付と同等の走行性能ですが重い分、加速は遅いです。
・一応、原２なので６０�`のリミッターは付いてないです。
・駆動系からきゅきゅきゅとベルトのスリップ音がする場合がありますのでまともな人はやめておきましょう。
・アフターファイヤーを起こします。頻発しても自分でホンダに連絡しないと 修理（ＣＤＩ交換）してくれません。
・メットインは広くありません。フルフェイスは巨大なもの、形状に特徴があるものは入りません。半ヘルなら２個入ります。
・フロントボックスは狭く形がイビツで使いにくいです。雨が入ってきます。
・ライトは結構明るいです。ポジションランプは偉いと思います。
・バッテリー容量が少ない。(スマートDioより少ない)
・スピードメーターが甘いです。燃料計も甘いです。 距離計も甘い。
・社外パーツは余り出ていません。 ＤＱＮ使用ばかりなのは内緒です。
　　ttp://www.tk-kijima.co.jp/pic/spacy/SPACY.jpg
・シートが硬いのですぐにお尻が痛くなります。段差があって狭いです足の長い人はやめておきましょう。
・夜間でも気にならないぐらい音は静かです。静か過ぎて他者に気が付いて貰えず危ないと言う意見も有り。
・タイヤは耐久性>>>>>>>>性能です。 滑ります危ないです。
・前輪が12インチで後輪が10インチタイヤです。特に走行には影響ありません。
・燃費はまともなタイヤに変えると悪くなります。
・Today　４９ｃｃと同じ共通パーツを使ってます耐久力が心配です。 リコール・改善対策どちらのもパーツも一緒。
・坂道では失速しますので後方に注意が必要です。
・全てにおいて性能が上のアドレスＶ１２５と同じ価格です。
・スペイシー100の中国での定価9999元（１３万円）原型のＳＣＲは中国で定価7980元（約10万円）、
・中国では上位機種の『e-彩１２５』は7680元（約9万9800円）半額で販売されています。

あややのレッツ４のＦＩは絶好調

そういえばレッツ４のエンジン中国製だった。

>>463
おまえは人間のゴミだが？

>>468
低品質、低性能のスペ１００を嘘付いて売ろうとする奴の方が人間のゴミだが？

V125さえなければスペ１００も良いスクーターだと思うよ
V125さえなければだけどね

>>470
無くても良くないわ
V125が出なけりゃ、スペ１２５に買い換えた
スペ１００には我慢ならんかったぞ

205 ７７４ＲＲ sage 2006/01/06(金) 16:23:06 ID:MaoTY8UF
スペ１００はいいな、これといったトラブルが無くて。
他社から出たほぼ同じ価格の某車はトラブル続きらしいぞ。
あっちは日本製の部品を使ってるのになｗ

と思ったら今年から中国製になるらしい。
中国製がどうとか書いてた香具師がどう出てくるか楽しみだｗ




このスレを荒らしてるのは、スペ１００マンセーのキチだと良くわかっただろ

プラグ変えたらマシになった＞アイドリング

不良報告が多いということはすなわち売れてると言うことだ
不人気車だったら黙殺だろうからな

そりゃそうでしょ。

>>472
他スレと交互に開いてるヤツってキモいな。

たぶんどっちも購入に踏み切れないんだろうけどねw

>>475は>>473へ。

でむこうのスレ荒らしてたのしいのか？
それともID:Eap5LFGLはただのあらしか？

スルーできないのが荒らし

今、外見たら今年初雪だ。
アドたんにのれないよー。

http://allegretto.sucre.ne.jp/img/scooterchamp2.jpg

12インチは違和感があるな。

後ろは１２インチかっこいいね。
ＺＺの純正タイヤって微妙に前のほうが外形大きいんだよなあ。

>>466
結構笑えるな
ホンダもソニーみたいになってきたな

>>471
同感。
俺もリードの買い替えの消去法でも
スペ１００だけは買いたくなかった。
中国で１０万円以下で売ってるやつを何を
好き好んで２０万も出さなきゃならんのか・・・・・馬鹿馬鹿しい。
でもスペ１２５だったらヴェグ１５０とどちらか悩んでたかもな・・・・

自演ﾜﾛｽ

んで中国生産は確定なの？ｿｰｽは？

寒いからってマッチポンプってのはなあ

ヲタフク

エンストの件で5月くらいにスズキに出して、それ以降エンストしなかったんだけど、
今日、またエンストしました。 寒さのせいなのか？
葉書も着てたし、サービスキャンペーンに行って来ようかな。

ちゃんと暖気してるか？

しかしハズレが多いな。おいらのは絶好調だぜ。大当たりだな。うれしい。

やっぱ俺のアド燃費悪いわぁ。
町乗り25km/lで遠出して30km/lしかでない。今冬の極寒が影響してるんだといいけどな。
あと前に、メットインに米10kg袋入るか質問したらスルーされたけど、今日試したら入りました。
参考までに。

俺のアドは９月購入。
１１月に二度ほどアイドリングが不安定になった。
アーシング（プラグのマイナス極とバッテリのマイナスを直結）と、プラグをイリジウムの新品に換えたらそれから１ヶ月半は調子いいぞ。

絶好調だった俺のアドの最高速が８５キロ位しか出なくなってた。しかしアイドリングとかは相変わらず安定してる。

バッテリーが原因？てか？

>>494
そんなもんだ　
俺のも調子いいが90出ねぇ
しかし加速はいいんだなこれが
他のアドよりちょい速い
バージョンで燃調とかが違うのかもしれん

昨日、職場にアドレス放置してきた者ですが
今朝、バイク屋に持って帰ってもらった。
原因はプラグコードが通電不良おこしてたそうな。
構造的欠陥があるかも、みたいなこと言ってた。
エンジンは掛かるようになったそうですが、また再現しても困るので
店長の判断でスズキ送りになりますた。
ちなみに例の不具合ロットではありません。

最高速度は８５キロです。
僕の体重は１０５キロです。
痩せれば加速あがりますか？

>>498
車体より重い人が乗ってはいけません。

>>497
ＦＩのときといい、鱸はそういう不具合多いのかな

これを日本でも出して欲しいわけだが

http://www.suzukimotor.com.tw/motor/motor_125cc_11.htm

>>501
なんだかオフ車みたいな名前だな

XR125ってhondaの海外にも同じのあるよねぇ

>>486

ぐぐれ、店で聞け。

>>501
LEDテールランプ(LED高亮度尾燈)はいらんが、
前からガソリンを入れる(前置加油口)は欲しいね。

前置加油口
鑰匙輕轉，無須轉身，加油步驟乾淨俐落。要領先，就得隨時保持機動!

LEDって密集すると蓮画像みたいでキモイ

スズキというか、ミクニというか、中の人乙。
今のところ問題は無い、11月納品の125G。

何か起きないかとわくわくしている。

そのXRってメーターデザインもスポーテーでいいね。

>>489

サービスキャンペーンのハガキはいつまで有効なのか

あんまり待つと失効（゜Д°）

待ってる間にバージョンがどんどん変わってたりしてな。

リコール関係は葉書に関係なくいつまでもＯＫじゃないの？

>>501
http://www.bikeok.com/euro/kymvlink.html

販売店に交換部品が送りつけられてるから、待ってもバージョンは変わらないかも。

//) H G ミ ﾞヽ、
　　　　　　　　　　　　　　 ヒ'彡ニニ､ヽヽ）
　　　　　　　　　　　　　 ,.-ﾋ-'ﾞ=〒ゝ､._.У ＜ 最高のスクーター フォーーーー
　　　　　　　　　　　　　 l(;lﾞ'､__ノ＾'､　..)ﾞ;)　　　　　　　　　,..-''つ
､　　　　　　　　　　　　　`'l , ,イ. .ヽﾞ",ﾚ'　　　　　　　　., 'ﾞ,ノ"
　゛' ､.　　　　　　　　　　　 !: ﾘＦ;ヲ)/ｲ　　 　　　　　,／ ./-‐'''ﾞ_ﾞ`,ﾞ,'⊃
　　　 ﾞ´´゛`' ､,　　　_._　 .,ハ､`.=;:､‐ζ;;ﾆﾂ"ｰ-､／　　　　`ﾞ",,､､.ﾞ' ､
､,　　　　　　　.//"~ .,ﾊﾞ~l""`:;/ﾞ　￣´~i_,...｡-'" ,　　　 ,　　 , へ`､ﾞ'ｰ'
　 ﾞ" ､　　　　i i' 　 ノ-ﾊ ﾞ'､_,./　　;ﾞ-; o(,,....､-"T'‐-イうﾐﾘﾞ　　 `-'
　　　　ﾞ' ､.　 .! |　ヽ、/oヽヽ,il,､.-ﾞ;;,,;; /oﾞ､　!|　'､`ﾞ'‐-,(ノi
　　　　　 .゛`''|.ｊ､..__.)'o　　ヽll　　　　 ;.　oヽ,ﾞ'､.　ﾞヽ　　 ,ﾉ
　　　　　　　 .ﾞ'　　ヾ゜　;;ﾞ､ i|,､;､,.ﾞ--;ﾞ`;､､,　o`.ｿ`‐ー''´
　　　　　　　　　　　 l　　　.‖,､.、,　 ;　 ､;､.　 /
　　　　　　　　　　　 `､　　,､》､‐"　　;　- ;;;;" 〉
　　　　　　　　　　　　 i　 " ‖,､"ﾞ ,､‐"‐"~‐.,ﾞ
　　　　　　　　　　　　ヽ,.‐"~》,､‐"’　;　　　 :(
　　　　　　　　　　　　 !　,､;/;ﾞ　:"､,　 ;　　,; :ﾞi
　　　　　　　　　　　　.iﾞ ' ﾞ゛ll ,､.､,;、　;　`,;`、l
　　　　　　　　　　　　l　;､:　》 `";､-ﾞﾞ'　 ﾞヽ　 l
　　　　　　　　　　　　i　,､､/-'"ﾞ /　.,､.‐ ､,. ` )
　　　　　　　　　　　 /-ﾞ"/,､-ﾞ" ,､;-ﾞ"　　　" `､
　　　　　　　　　　　（　 `j";､;",､ﾞ,ﾞ"　,.、- -､.,,_ﾞ'、
　　　　　　　　　,.､-ﾞ､,;　 ; ,､"‐ﾞ､" ,／　　　　　`ﾞ'､
　　　　　　 ,.､ '"ﾞ　 `､;ヽヾ　　ﾞ `ﾞ/　　　　　　　　 ﾞ'､
　　　　,､ '"　　　　　 .`ヾ､.　　　 l　　　　　　　　　　ﾞ'､
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／　　　　　　　　　　　　　　　　`'!　　　　　　　　　　　 ﾞ'､
　　　　　　　　　　　　　　　　　／ﾞ、　　　　　　　　　　　 ﾞ'、
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　ﾞ、　　　　　　　　　　　　ﾞ、

ああ、それは有りうるウチのバイク屋w

でもリコール関係はメーカーからしっかり指示が行くだろうね
「バージョン7の到着次第、バージョン6は速やかにSUZUKIへ返品し、
以降来られたお客様にはバージョン7を提供すること」などなど。

もう何度もバイク屋へ足を運んだりするの疲れてきた。
さっさと乗り換えて精神的に楽になるか、とことん不具合と格闘
していくか　迷うところだなぁ〜

付き合いのいいバイク屋ならいざしらず、売りっぱなしの
量販店っぽいバイク屋だと何度も持ってくのイヤだろうなぁ

バイク屋ってリコールにかかった工賃をスズキからもらえてるんだろうか。

たぶん貰えてるよ。

メーカーの責任だし、別会社である販売店に迷惑はかけられないから。

はぁ〜ウチのバイク屋もDQN知識無しだからなぁ〜

「このバイクはオイルフィルターはありません」なんて堂々と言っちゃうし

バイク屋選びを間違えたなぁ

対策後はトラブル無し。沖縄は暖かいからかな？

俺が買ったところは純正部品を交換する限り
永遠に工賃無料。店員も親切だし。

いい歳して日曜日にWRやベルトを交換しないで済むと嬉しい。
でもさすがにオイル交換は自分でしてる。

>>520
その店教えてくれ

>>521
ヒント　スズキ内　売店

>>522
わかんねぇよ・・・orz

>>520
DQNがおしかけて店が潰れたら目もあてられんから
こんなとこではいわないほうがいいぞ。

しかしフォークオイルシールとかクランクベアリングとかも純正部品だが

ところでWRやベルトを交換って自分でやるものなのか？
工具かってまでじゃ高くつくし頻繁にするもんじゃないから店でやるのが
普通だとおもってたんだが違うの？

>>526
部品代だけの店もある。

なあ今日
六ヵ月点検工賃４５００
エンジンオイル代１０９２
オイルフィルター５８０
工賃１５００
だったんだけどこれくらいが普通なのか？

…高いよね(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

俺はオイル交換のみで２０００円だったよ。

高いと思うならほかでやれ
お前には意思というものがないのか？？

>>521
スズキ油冷でよく雑誌に載ってるところ。
のわりに原二の整備も喜んでやってくれるのが良い。
ちなみに純正部品は一割引。

>>525
それはOHの範疇だとおもうな。

ついにV100から乗り換えますた
噂のアイドリングばらつきは今のところないです
オイル交換以外で、メンテで特に気をつけるところってありますか？

>>531
おおさんこす
なかなか良さそうな店やね
どこまで工賃無しでやってもらえるのかしら

>>526
そう思うなら店にやってもらえばいい。
俺は自分でやる。
それで良いじゃないか。

>>532
2ストと4ストの違いはあるけど
基本的にV100と変わらないよ。

>>501のXR125を日本でも売って欲しい。

＞＞531
おれもただで修理してくれるって2CHで書いてあったって
いって突撃してくるお(≧∀≦)

今日，バイク屋に行って，ADRESSV125Gを買おうと商談していたら，
有用な情報をゲットできました。
なんと，1月2月はADRESSV125(G)は生産しないそうで，
今の内に買っておかないと，春まで買えないらしいです。
もうすでにSUZUKIにはガンメタの在庫は無いとのこと。
なぜかと思い，バイク屋の店長さんに本社に問い合わせてもらったところ，
1,2月は海外輸出モデルの生産のみで，国産向けには作れないからだそうです。
で，なんと春にマイナーチェンジするそうです。
内容は「新色登場！！」だけらしいです。

店頭に残っているガンメタブラック，即決しました。
優しい店長さん，情報漏らしてすんません。

ソースは？

536の信憑性は判らんが今年の３月以降はV125効果で原２の販売台数が
増加していることは間違いなさそうだぜ！　（＊２番目の列が原２　ソース　JAMA）
でも、何で毎年９月は普段月の倍近く売れているんだ？決算か？？


原付第一種 原付第二種以上 全排気量合計
原付第一種計 原付第二種(51〜125cc) 軽二輪(126〜250cc) 小型二輪車(251cc〜) 計
2004年2月 38,434 3,792 7,463 2,962 14,217 52,651
2004年3月 62,010 6,311 12,474 4,762 23,547 85,557
2004年4月 47,816 4,829 8,647 4,212 17,688 65,504
2004年5月 41,915 4,243 9,112 3,182 16,537 58,452
2004年6月 40,286 5,399 8,643 3,876 17,918 58,204
2004年7月 39,097 5,617 9,227 3,903 18,747 57,844
2004年8月 38,938 5,289 9,451 2,963 17,703 56,641
2004年9月 49,511 11,888 9,548 3,613 25,049 74,560
2004年10月 35,431 3,913 6,519 2,454 12,886 48,317
2004年11月 34,898 4,001 6,676 2,432 13,109 48,007
2004年12月 36,017 4,440 5,565 2,978 12,983 49,000
2005年1月 31,646 3,528 4,452 1,832 9,812 41,458
2005年2月 35,555 5,521 5,230 4,068 14,819 50,374
2005年3月 58,132 8,645 9,855 7,663 26,163 84,295
2005年4月 42,173 6,620 10,023 5,029 21,672 63,845
2005年5月 39,996 7,566 8,256 4,295 20,117 60,113
2005年6月 39,361 7,250 9,273 5,119 21,642 61,003
2005年7月 40,114 8,267 10,231 4,026 22,524 62,638
2005年8月 37,024 7,442 9,129 3,780 20,351 57,375
2005年9月 50,215 13,710 10,893 4,068 28,671 78,886
2005年10月 32,055 7,087 7,461 3,076 17,624 49,679
2005年11月 30,857 7,782 7,631 2,182 17,595 48,452

ちょっと急ぐ用事があって、2時間ぐらいV125で街中を全開走りすることに。
・力がない。特に高回転域のパンチが足りんよ。
・ブレーキが前後ともに効かん。
・車の列の先頭を走っていると、いろんなものが横から飛び出してくる。
　車、自転車、歩行者・・・V125は小さいから、遅い原チャリに見えるんだろうね。
というわけで、V125は一分一秒を争う走りには向いてない、という話でした。
ブレーキが効かなすぎで恐ろしい思いを何度もしたよ。コワカッタ・・・
普通に走るには満足してんだけどね。

ほんとか嘘か知らないけど>>536の話を信じて春まで待つことに決めた
今のV100はセルが死んでる上にエンジンへたってて最高速が70Ｋｍくらいしかでない
死亡寸前だがせめて2型が出るまでは持ち堪えてほしい。

536の
＞1月2月はADRESSV125(G)は生産しないそうで，

中国がお正月（春節）になるからかな？？

年末年始に国内の生産設備を中国に持っていって
組み立てないといけないからと聞いた。

>>540
>>536の話が本当だとしたら、マイナーチェンジは新色登場だけなんだろ？
待つ意味ないんじゃね？

しかも中国工場の初期ロットなんてやだな

マフラーとクリアレンズが届いた。
連休中につけてインプレするお＾＾

>>536 さんの言う事はホントだよ。おれも12月に黒Ｇ買ったんだけど、1,2月は国内のSUZUKIの工場が今回のモーターショウで発表された400CC(名前忘れた)に着手するらしい。
あと、現SUZUKI社長は国内生産にこだわってるから中国生産はありえないらしいよ。
SBS店員に聞きました

1月2月は中国の製造部員が研修受けてる期間なんだよ。

俺も去年末に商談に行ったら
ガンメタは生産終了だから青か銀にしてって言われたぞ

去年のガンメタ(ﾌｧﾝﾄﾑブラック)が発売(7月)になった時に買った俺は勝ち組？
新色って何色ですか？旦那！白系なら乗り換え(買い替え)るかな…

買い替えなくても外装だけ買えばいいんでは

>>528
おれはバロンで買って6ヶ月点検して貰ったんだけど、
3150円だけだったよ。で、オイル交換の工賃とかも
その6ヶ月点検代に含まれていたから取られなかった。

高いね。それ。

代わりに塗装黒になるのかな？

俺様１ヶ月点検でリアタイヤ交換9450円

第一回オイル＆フィルター交換で3500円orz

>>553
>>520

>>539
コワカッタだと？
自己中の迷惑野郎だな
文句たらたらのお前ってバカそのものだよ
まぁそれよりも一分一秒を争う走りに原2しか選択肢がないのかよｗ
そんなに急ぐのなら普通のリッターマシンにでも乗れよ

>>549
「勝ち組」なんて未だに使っている時点で負け決定

Ｇの色人気は
青>>銀･ガンメタ
らしいね

俺は青の実物見て銀にした。
110の青なら良かったのに

V100でおなじみのワインレッドが欲しかった
でもまだ無いので銀Gを塗装する予定だ

青は現車を見て却下した
おもちゃっぽいというか何というか

>>536

大漁ですな。

>今日，バイク屋に行って，ADRESSV125Gを買おうと商談していたら，
有用な情報をゲットできました。
なんと，1月2月はADRESSV125(G)は生産しないそうで，

ADRESSV125→正しいADDRESSV125

>バイク屋の店長さんに本社に問い合わせてもらったところ，
販売店の本社て・・・

このスレには銀の人多いね
バイク屋は青と黒が売れると言っていたが

ガンメタは実車見た時なんか年寄り臭く感じたのでやめた。
スカイウェイブと同じ黒（パールネブラーブラック）が欲しかった。

白Gがあれば即決なんだがな　モデルチェンジで出すのかな

>>550
外装だけ買ったら全部でいくらくらいになるんだろう？

>>536にもろに書いてあるのにホント頭悪いひとたちだなあ

1月2月は海外向け製品の生産ラインの稼働時期って
書いてあるじゃん

>>566
社員乙
２ちゃん見てる間あったら不具合対策の方ヨロスコたのんます

ADDRESSをADRESSと書いてしまうバカ

TOKIKO製１PODが糞なのはわかったからブレンボキャリパーつけろって

ヨシムラはこんど普通に発売するみたいだけど忠男はいつ発売するのよ?

俺も白G欲しかった！　結局、色を選択してただのノーマル乗ってるよ。

エンストやアイドリングや長時間暖気（10分以上）の回転上昇の原因は！

《ＦＩユニット》

エンストやアイドリング上下ポイントや長時間（10分以上）暖気回転状態の原因は！

《ＦＩユニット》



．

フロントカウル交換の見積をしてもらった事があるけど
確か13000円くらいだった気が
結局交換はしなかったから真偽の程はわからん

>>538
ボーナスじゃね？

ノーマルの黒もカッコいいよ！
渋っ、これでビュンビュン走ってます

>575

確かにその影響も可能性の１つだとはおもうけど通常ボーナス月は６月だよ。
それに在庫が積まれていなければその数は売れない…。
９月に売ると言うことは７〜８月に大増産しないと売るタマが無い。

昨日バイパスでビクスクに付いていけた。
100キロまでなら十分対抗できるね。

>>538
学生が夏休みに免許とってバイトして９月にバイク買う

>>576
オレもノーマルの黒
カー用品店で売っていたメタリックパウダー入りのコーティング＆ワックス
ってのを塗ってみたら微妙に黒メタ風になってちょっとだけ高級感でたｗ

>>577
７月とこも多いよ
あとキャッシュで買わないと翌月売り上げになるとか？
請求は翌月からでしょ
よくわからないけどね

どなたかリアライズのレクレスマフラー付けてる人はいませんか？
デザイン的に欲しいんだけど爆音だと嫌なんで...。

やっぱ半期決算での飛ばしだろうな…（９月に販売台数が多い理由）
３月末が本決算でその半年後（６ヶ月後）だから…。
きっと、前期の決算で支社や販売店への報奨金や営業マンの後期ボーナス査定
が決まるんじゃない？？

じっさい慣らしはどのくらいやった？
俺1000kmはガマンできずに300kmくらいからフルスロットルかけたよ

そしてまた慣らし運転の話に戻る　っと。

なかなか慣れませんな。

しかし社会人になってからは乗れませんな。

スクーター通勤とか泣けてくる。

>>587
路線によるよ、
俺電車だと40分かかるがスクーターだと20分以内で行けるからなあ・・・

>>587
都心だったら満員電車乗るより、スクーターのほうがいいかもね

満員電車には乗る気になれないな〜。錦糸町駅とか鬼だよね。朝の京葉も混みすぎだけど。

>>587
以前は都心まで毎日電車通勤だったけど、あのギュウギュウな満員電車に耐えられず
スクーター通勤に切り替えた。
以前までの家→駅→乗り換え→駅→会社より、
バイク通勤の家→会社の方がよっぽど快適。
今じゃ通勤時間帯の山手線を見るたびに”可哀想なサラリーマン達だなぁ‥”と思ってる。

12月納車の青爺なんですがあまり言われてない症状がでた。
フロントサス付近からの異音がするようになってきた。
停止中にブレーキかけながら前のほうに体重掛けると
「くーーーーー」
舗装の荒れた道を走れば
「くっくっくくくくくっくっ」と小刻みに鳴る。
ブレーキかけたら「じーーーーーー」っと鳴るし(これはこういうもんなんだろうけど)
1ヶ月点検の時に言うかなぁー
エンストしないし自動煽り機能は故障してるしこのスレでは当たりのほうかもしれんが

フォーク周りの音？伸縮に合わせてクークー鳴るんだったら
メーターケーブルとガイドの共鳴音かもね。
雨の日は特に気になるんだよな。
俺のは知らん間に鳴らなくなった。

>>591
満員電車が駄目でスクーター通勤は同じだけど
満員電車で通勤してる人は尊敬というかすごいと思うよ。

俺はあれを何十年も続けるなら近所の工場で働いたほうが
マシだと思っちゃうもの。

>>536
この情報の真偽を確かめに、近所のバイク屋に行ったら、
どうやら本当らしい。銀Gもメーカ在庫が無いらしいので、
バイク屋の在庫を即決しますた。
春に出る新モデルは、カラーバリエーションだけかどうかは
不明だが、大した変更はしないだろうとのこと。
ついでに、FIの不具合については、レッツ4でも同様の不具合があったらしい。
当たり外れがあるとも言ってますた。
優しい店員さん、情報漏らしてスンマソン。

>>591
電車の方じゃ「可哀想な原付だなぁ・・」と思ってるから安心汁

>>591
車使え。いちばん安上がりで楽だろ。

>>597
駐車場がとれないす・・・・・・・・

何で安上がりなんだよ　orz....

車が一番悲惨じゃないか。渋滞で。

辺鄙な地方で、駐車代だた＆軽乗りだからかな？

都心の交通状況を知らない田舎モノは幸せだなあ
ホントうらやましい

ん？会社でだすだろ。

都内の会社じゃ車通勤はほとんど認められんよ。

>>604
バイクもだよ。ケガされたらたまったもんじゃないし。

今日俺の青Gにも自動煽り装置が装着された模様…
いきなり症状でるね
昨日まではなんともなかったのにな…

田舎者扱いで満足するもいいが
もうちょっとがんばろうな。

605
あ〜、それ言われると辛いな〜。

クルマもバイクも事故が怖いから禁止してる会社は多いね。
ただ、都心部では駐車場が用意できないからって理由もあったりする。
そう言うところでも小さいバイクならオッケーってところもあったりする。
だから都心部では通勤にバイクを利用してる人が結構いる訳で。

痴呆、もとい地方の人には分かり難いと思うけどね。

>>606
私も本日、自動煽り装置の装備されていることを確認いたしました。

>>609
都内某自動車会社勤務・任意保険に加入でバイク通勤が許可になります。
ちなみに私は痴呆ぎみです。

リーマン多いのう。
学生は楽じゃ

リーマンでも若いのが多いみたいですな。
おっさんは俺ぐらいか・・・まっ、おっさんになれば意味わかるよ。　

この季節は北側路面の凍結とジェッペルだと凍るような顔の寒さがあるモノの
着ぶくれ満員通勤電車に小一時間閉じこめられるよりは２輪車通勤を選ぶ。

自分の空間があり、そして渋滞に煩わされない、この有り難さは・・・

>>592
それ最悪だ。事故する前にﾌﾛﾝﾄ廻り交換してもらった方がいいよ。
当たりじゃなくて、ハズレだ。

>>614
脅さないでくれよ((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
フロントサスの伸縮で音が出るのは駄目なのか((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

銀爺にキタコのスマートミニミラーを付けた。
ハンドルから、はみ出ないのですり抜けが最高！

本日納車したばかりの新参アド乗りです。
リード100からの乗換えなのですが、スペック的に完全にリーを
凌駕していると思ったのですが、実際に乗ってみると、れれ？

出足はほとんど互角、50キロ位まではリーのほうが力強い気がする。
さすがに60キロを超えると差が出るけど、こんなもんなんですかね？

自動煽り装置ってここの住人だけがなってみるみたいね。
なんでだろうねｗ

>>616
うｐ

>>618
社員乙。エンストの時も同じ事いってたなｗ

エンスト、煽り機能、フロント異常がv125の三大成人病でok?　

>>617
アドは４ストですから。２ストのリードに出足で負けてもおかしくありません。
ほとんど互角ならアドが素晴らしいということです。

>>617
　納車おめでとう。
　えーと・・・とりあえず、そういうのを試すのは慣らしてからの方が
良いと思うよ。
　たちまち、リード１００は確かキャブで、アドレス１２５ＶはＦＩの
エンジンなので、そういう感じはするかもしれません。
　でも、５０以下の域ならアドレスの方が強いような気がします。

>>595
で、中国製になると言うのは本当なのか？ガセなのか？

>>622
　あ、そうだった。リードって２ストだったのを忘れてた・・・
　漏れ、昔に乗ってたのに・・・

夏ごろの平均燃費：４３
最近の平均燃費：３２

これは正常なのか？

>>623
ところで広島？おいらはそう。

　>>624
　今、思い出したんですけど、そう言えば私が買った時（去年１２月最終週）に
　バイク屋の人が
　「もうすぐ、中々手に入らなくなるんですよね。買うなら今ですよ」
　てな事を言ってた。
　まぁ・・・「ありがちな営業トーク」と思って聞き流してたんだけど、
ひょっとしたら、そうなのかもしれない

>>627
（　＾＾）／＼（＾＾　）ナカーマ

キャブに換装するってのはアリかしら
原スクじゃキャブでもさほど変わらんだろうし

すり抜け有利なミラー＝対、白バイ。
バイク通勤＝路駐取締り。（特に繁華街と近辺）
各自パクられない様にお願い致します。

>>617
静かで振動が無いから加速してるのを感じないだけだよ
たとえ、ならし中でもリード100からだと全く違う
信号スタート後にバックミラーを見てごらん
今までと全く違う光景が見えるよ

リード１00　対　アドレスV125G
排気量　101　:　124
馬力　　　9.3/6750　：　11.4/7500
トルク　　1.0/6000　：　1.2/6000
重量　　　92　：　88

2ｽﾄと4ｽﾄの差はあれど、排気量は23cc上。
最大トルクは発生回転数が同じで数値は上。
さらに車重が軽い。
これだけのアドバンテージがあって、なぜリードに負けるのか？

最大トルクだから

>>632
えっ！おいらのは五月蝿いし振動もある。ハズレ？

オートマだからエンジン特性よりもセッティングの影響が大きい
Ｖベルトだと回転数が先に上がるから、重量以外は４サイクルのデメリットも無い
ハズレがあるのは本当なんだろうか？

騒音＆振動、質の差こそあれ2機種ともたいして変わらない。（気がする）
で、実用域の走りにほとんど差がない。

もしかしてハズレを引いてしまったのだろか？

>>637
それが普通な気がしてきた。おいらも昔リード９０に乗ってたけど、似たようなものだった。
ただ、アドの方が排気音が低音で、単コロらしくて、走るのがすごく楽しい！

>>638
それはいくらなんでも言いすぎだな
過去にリード90,100と乗っていたが、リード90は出足は最悪だった
50に簡単においていかれたよ
もっとも途中からの加速は十分だし、仕上げのよさや収納性，耐久性・信頼性はそれを補って余りあるものだったけどね

リード100の駆動系セッティングは絶妙だね
V100乗ってた時出足で1度も勝てなかったけど
V125Gだと60キロまでは互角だけどそれから上は楽勝だね

ソース：お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？

＜0−60km/h＞
NS-1 (63cc/給排気/スプロケ) 4.43 (32)
フォーサイト 5.83（未登場）
APE100(インシュレーター/排気) 6.43 (33)
KSR110 6.52 (33)
LEAD100 7.07 (29)
NS-1 7.43 (32)
KSR110 8.73 (27)
GRAND AXIS 100'05(排気) 8.73 (35)
GRAND AXIS 100'05(排気) 8.97 (31)
LEAD90(ウェイトローラー) 10.50(35)

>>526 ＝ >>527

..640 へえ、よっぽど
へただったんだね

自動煽り装置 はソレノイド交換すると直るらしい。

http://blog.livedoor.jp/polish_garage/

>>641
板にはまだ出ていないが

LEAD90 ボアアップ無し、かご無し、シールド・箱付　5.00(37)

【在日朝鮮人は悲劇の差別被害者を装った��特権階級�＝z

・生活保護優遇
（一世帯あたり年６００万円が無償で支給。在日朝鮮人６４万人中４６万人が無職。
なお仕事を持っていても給付対象から外されることはない）
・国民年金全額免除（“掛け金無し”で年金『受給』が可能）
・保険診療内の医療費は全額タダ（通院費も全額支給）
・都営交通無料乗車券給与。
・仮名口座可（脱税の温床）
・上下水道基本料金免除。
・ＪＲの定期券割引。
・ＮＨＫ全額免除。

・特別永住資格（外国籍のまま子々孫々とも日本に永住できる）
・公文書への通名使用可（在日隠蔽権獲得）
・公務員就職の一般職制限撤廃。
・永住資格所有者の優先帰化。
・公営住宅への優先入居権。
・外国籍のまま公務員就職。
・犯罪防止指紋捺印廃止。

・朝鮮学校、韓国学校の保護者への年間数十万円の補助金援助（所得に関係なく全額補助）
・民族学校卒業者の無審査公私高校受験資格付与。
・競争率の低い帰国子女枠で有利に進学可能。
・朝鮮大学校卒業者の司法試験1次試験免除。
・大学のセンター試験に韓国語の導入。
・上記試験受験者への異常な優遇。
・民族学校卒業者の大検免除。

優雅な彼らを養っているのは我々の血税。日本は誰のための国ですか？

>>644
ソレノイド交換してもだめだった例もあるらしい　>>275 >>276
ttp://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4691905

>>644
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=76103010696#4691905
4703357] フルブーストさん 2006年1月3日 13:31
私もソレノイドバルプを交換したものの、数日後には元に戻って
しまいました。販売店でも現状では他に打つ手がないそうです。

あんたら気が合うねｗ

マフラー交換したいのですがお薦めはありますか！？

このバイクの良さがまったくわかりません

そりゃあリード100の方が ずっと質感高いですよ、ええ。

しかしSUZUKIということに意味があるんです

>>650
つﾖｼﾑﾗ

>>637
あたり、はずれじゃなくて元々そういうバイクなんだと思う。
で、都合の悪い書き込みがあると工作員は火消しに躍起になりハズレに当たったせいにすると。

動力性能で100ｃｃ2ｓｔと互角以上ならたいしたもんじゃない？
加速においては50ｃｃの2ｓｔとスペ100、シグＸが同等性能だしね。
基本的に4ｓｔってのは遅いんだよ。
発売してもう1年近く、大量の情報でてるのに
スペックで購入判断してリー１００とと大して変わんない、がっかりってのもなあ

>>639
オレも９０乗りだったけど出足の遅さと
パワーバンドに入ったときの２ｓｔ特有の振動で早く感じるんだと思う

>>617
V１２５は乗り始めはアレ？　って思ったけど段差のない加速なので余り早く感じないだけだよ

社員じゃないけど今のところトラブルなし
買ってよかったと思ってる

ただし買ったバイク屋が行くたびに「何か気になる事あったら直ぐに言ってくださいね」
って毎回言われるのが引っかかってる

自動煽り機能って、エンジンかけたらブウンブウンと勝手に吹かすやつ？

4サイクルと2サイクルの特性の違いが分からない奴は
ここに来るのを遠慮してくれないか？

冬休みだからしかたないさ

>>649
火消し工作員乙ｗ

各メーカーの工作員、各メーカーマンセーな人
これが争ってるだけなような気が・・・
実際に乗ってる人は具体的な情報を黙々と交換してるし

ぷぷぷ。

ぷぷぷ。

ぷぷぷ。

>626 俺も同じくらい
夏46の冬34ほど。

関係あるか知らんけどガスはエネオスのヴィーゴ。
でも夏はほとんど信号がない田舎通勤の、65km/h定速運動中心で、
冬は職場を変えて街乗りストップ&ゴー多目だから単純比較はできない。

とりあえず６６６ゲッツ！！！

>>666
ﾀﾞﾐｱﾝ乙

どこでもいいからパーツメーカーさん
早くフロントウインカーのスモークレンズ出してくれ！

>>657
人によってどんな感じかは違うと思うけど俺のは
ストトトトトトトトットットットッッットッッットットットストトトトトト
てな感じ
発進直前くらいの回転数と止まりそうな感じを2秒周期くらいで繰り返してる

乗り方が悪いんじゃないの？

フロントのスモークレンズ？
ノーマルクリアをバラして染めれ。
実際に商品化してもバラして染める人が多数だと
商売にならんからなー。
キタコはスモーク作りそうにないから
紫紋に頼めば？w

乗り方が悪くてアイドリングが不安定になるのか
共産圏のバイクですか？

>>669
それ対策前より悪いジャン('A`)

カバーという文字を入れ忘れたので誤解を招いたようだ
染めてしまうと飽きた頃に元に戻すのメンドイからな

どこでもいいからパーツメーカーさん
早くフロントウインカーのスモークレンズカバー出してくれ！

スクーターのクリーピング現象

ポッポッポッポッポッポッポッポッポッ
何故俺のアドのアイドリングはこんなに安定してるのだろう。燃費は25km/lと悪いけど、このスレ読んでると本当に当たりだったんだなと思う。

この前、アドレスを駐輪している場所に戻ったら
思いっきり倒れてました（右に）。
多分風が強いからだろうと人に言われましたが、
サイドスタンドでとめてたから倒れたんでしょうか？

まだ、結構新しいのにマフラーに傷が…orz

強風の日って、サイドスタンド＋車体カバーの組み合わせは最悪だね。
俺も倒れてたことがあった。
カバーしてなくて倒れたんなら運が悪かったね。
ケツ上げして車体を寝かすと意外と平気なんだけどな。
まあ元気出しなよ。

心配性なんで一応慣らしはキッチリやったんだが…
>>676
俺も物凄い安定してて快調だったのにある日突然なったから油断禁物

今日みたいな晴れた日は調子良い日が多い
しかし、プラグ(ノーマル)変えたら大分マシになった
13000ｷﾛもそのまんまならそりゃ悪くなるかな？

自宅でセンスタ使わないの？
サイスタってコンビニとか数十分だけ止める時に使うモンだと認識してるが

もちろん自宅ではセンスタ使うのが普通だと思うよ。
でも外しちゃってる人もいるのでは？

>>678 >>681
バイト先に駐輪してた時の出来事で、
最近はバイト先に駐輪する時はずっとサイドを使ってました。
出先なんでカバーもしてなくて…
家に駐輪する時はちゃんとセンスタ使ってます。
やっぱり何時間もとめる時はそうすべきですよね…orz

これからは気をつけよう。（｀・ω・´）

>>682
外してる人なんかいるのー？
整備の時ないとやんごとなく不便と思うのだが

サイドだと、次に始動するとき、
ＦＩの準備を待たないといけなくなるので、あまり使わないなぁ。
メインだと、メット被ったりグローブつけたりしてるあいだに、
ＦＩの準備は完了してるので、メインが多い。

ＦＩランプ点灯するまえにセル押しちゃうけど

意味なくＦＩランプが点灯するわけないだろ。

キャブバージョン発売ｷﾎﾞﾝだな
ｷﾑえみり結婚age

V125G注文してきた
乗り出しで20万2千円
来週にはこのスレの仲間入りです
よろしく

>>689
おめ
自動煽り機能付きだったか報告よろすこ

689
ｵﾒ
快適なバイク生活がおくれることを願いつつ、よろしく。
何色にした？ちなみに俺は黒Ｇ

リヤはウインカーとテールランプのクリア出てるの？

でてるよ

>>690
了解です

>>691
青Gです
あのギラギラした感じがたまりません

グリップヒーターつけている人いる？

コンビニフックって便利だよな

チャーハンってうまいよな

>>696
Gは袋が重いとひっかけにくくてｲｸﾅｲ。これに関しては無印がうらやましい。

チンコってきもちいいよな

グリップヒーター付けたい。
でも、心配性なオイラはバッテリーへの負担が心配。
デイトナの省電力設計の製品よりも、高いけどワイズギアのバッテリーあがり防止機能付きの方が欲しい。
誰か付けた人います？

>>700
うん。

ち

く

う

じゃなくて、>>700あっさり付きました？
加工とかせずに。

初めて燃費計測したおいらが来ましたヨ。
・燃費 31.0km

給油データは以下の通り
・１回目給油 104.0km
・２回目給油 211.1km
・走行距離 107.1km
・ガソリン 3.45L

通勤のみ使用で慣らし中です。走行データは以下の通り。
・通勤往復 26km
・最高速度 60km
・信号停止回数片道平均 10回

エンジンオイルは、SUMIX GX100 SM 5W-40 です。

俺の青Ｇはエンジンが冷えてる時に、アクセルをほんのちょこっと開けると自動煽り装置が作動します。
しばらく走って暖まれば作動しません。

燃費話はもういいよな。

荒川静香はいいよな。

>>569
6ポットのしても利きはかわらんけど

不運な時に幸福な時代を思い出すことほど辛いものはない。

ベクスターより燃費悪くないか＞？このばいく

俺が言うのもなんだが、俺の妹は性格はともかく見た目だけは超カワイイ
以前はBMWに乗ってる男と付き合っていたが、現在はアド125V青の男と付き合っている
このクソ寒いのに２ケツでアドに乗って喜んで出かけていく
俺個人ははBMWの男よりもアドの男の方が好きなんだが、なぜか不憫に感じる
なんでだ？

ちなみに暖気せずに アクセル煽ってタイヤ空転させたあと 様子見てると
アイドリングうぉんうぉんが始まる
こいつは未対策車。みんな暖気してないんじゃないかと。

>>689
いいなぁ！！
俺も今日Gを注文したんだけど、
乗り出し２４万ですよ！！
忠雄マフラー買えちゃうな。

暖気１分はしてるね、１分
その後またーり走ってエンジンあったまってきたら
うぉんうぉん しなくなる。うちのバカの場合

>>705
あっさり付きますよ。

>>714
えらそうにいって「暖気」ですか
「ちなみに」の意味もわからんし・・・

ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/dankiunten.html
暖機○

暖かい気候。また、あたたかい程度。あたたかさ。
暖気×

いきなり「てゆーか」と言うのと一緒だな。

てゆーか






ちなみに

>>707
オレのは無印だけど同じくほんのちょこっと開けると自動煽り装置が作動します。
これが煽り機能をONにさせるスイッチなのでしょうか？
自分のはオートOFF機能が付いていないようで暖まっても自動的にOFFにならず、手動
でOFFにするスイッチがどこかに仕込まれていないか一度捜してみたいと思っています。

「自動煽り機能」いつの間にかすっかり定着してるな・・・

慣らしだけバカ丁寧にやって あとほったらかしって多いよな。

丁寧な操作から始めてみよう
あたまの悪い諸君

グリップヒーター付けたぉ！グリップに巻くヤツ。

>>732
オレのにはついていない
Ｇなのになぜ無印についている機能がついていないんだ
今度販売店に苦情を言いに行こうかな？

>>725
ホカホカおめ
オレはヒーター内蔵グローブが欲しい

>>726
火消し工作員乙
無印とGの違いは>>5を参照

>>717
DUO様ありがとう

このバイク、リミッターがかかってんでねぇの？
１００km/h 出してもエンジンはまだまだ余裕な感じなんだけど。

>>727
ヒーター内蔵のグローブはダメだぉ！電池がすぐなくなるし、全然温かくない！

Dioのブレーキロック（パーキングブレーキ？？）を
加工して取り付けた人はいませんか？
その他にもいい方法はありませんか？？
いいロック方法が思い浮かばない…(´･ω･｀)

>>732
お前には無理

>>732
お前には無理

>>698
あんまり重いの提げるとフロントインナーポケット変形して
フックがとれるというかポケット自体が壊れそうになるね

ちゅうごくせいひん　あどれす　ぶい　ひゃくにじゅうご

ブレーキロックもいいけどタンデムステップに片足乗せてると
フットブレーキも欲しくなってくるね

冬休みのせいなのか
やけに馬鹿が多いな

　　　　 ∧＿∧
　　　　( `･ω･´) 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（゜Д゜　）すげえwwwwwwww
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ　天才だw 　　　 ＼| 　 （　　　　）　ビビって、ちびったじゃねーかw
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ.
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

俺のは大当りだったらしく、最近常に自動煽り中。
スレの勧めに従って今日は長めの暖機してみたんだが、暖機の途中から煽りが始まったよorz
始動直後にセンスタごと横移動するぐらいアイドリング高くなることもあるし、
バイク屋に対応依頼中。
でも、買ったのは後悔してない。
スズ菌感染者だから

>>722
（　・∀・）＜ これさ！　探してごらん
　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　 ／|
　　　　　　　　　　　 ／　　自動煽り装置　 　 ／...｜
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　 ／　　 ｜
　　　　　　　　 ／　ON　　　 OFF　　　　 ／　　 ／
　　　　　　　／　　　◎　　　　◎　　　 ／　　 ／
　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　 ／　　 ／
　　　　／　　　　　　　　　　　　　 ／　　 ／
　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　／
　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|／

>>738
大丈夫。一般人は今日から学校、お仕事。
漏れは、逸般人だから今日はお休みｗ
>>740
去年１２月最終週に納車した漏れの１２５Ｇにはとりあえず「自動煽り装置」は
搭載されてないみたいなんだけど、試しについたった今、センタースタンドごと
移動するまでアクセルを開けてみた。
やってみた感想だが、おまいは偉いと思った。
漏れだったら、多分、泣き崩れる

　それとアドレスを中国で生産する云々の話はちょっと興味ある。
　漏れ、ニュース極東板からの出張組だから。
　極東板で以前に統計を取った香具師がいたのだが、「一般的に総じて」で
部品が２５品を越える物を中国で組み立てた場合、その品質は純日本製に、
対して劣化し、８０品を越えると「実感できるほど」劣化するらしい
　極東板の方で「チャイナリスク」って、呼んでる類の物なんですけど、
バイクって１００以上の部品がありますよね？
　購入を考えてる人は事によると早めに買っといた方がいいのかもねぇ・・

社長が国産にこだわってるから中国組み立てにはならんよ

ずっと台湾産になるって聞いてたんだけど
中国産になるんだ？

なんつーか、クリープ現象付きなんですかね、おいらのノーマル黒は？
自動煽り装置セット完了なのかな？？？

>>742
自動煽り機能はタイマー式だから安心できんよ
過去スレ見てもある日突然発動ってのが多いから・・・

クリープ現象までいくと酷いなぁ‥

対策後の主な現象
長時間暖機（エンジン回転上昇のまま安定、だいぶ暖まれば下がる）
暖機中あるポイントで上下する。

原因
ＦＩユニット
（プログラムミス）

センサー類を換えてもムダ！

キャブに変えるんだ！

>>743
国内生産でも組立てる従業員が全員出稼ぎ中国人の場合はどうなるの？

>>751
人に聞かなきゃそんな事も分からんのか。

悲しいのう。

買った店潰れたし。゜(゜´Д`゜)゜。

　　　／|：： ┌───────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜楽天のﾎﾟｲﾝﾄが. ｜ ：：|
　　|....　|：： ｜取り消された　　 ｜ ：：|
　　|....　|：： ｜模様です･･･ 　.　｜ ：：|
　　|....　|：： └───────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌─────┐　　 .|　　　∧∧
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　 ( 　＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

　　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
　　　　　| )　　　　　　　 　 　 ) ) |　|　.|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿(__|　.＼|
　　　 ／― 　∧∧　　――-＼≒
　　／　　　 ( 　　　)　　　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|

　ｧ　　 ∧∧ 　ｧ,､
　,､'` （　ﾟ∀ﾟ）　,､'`
　 '` 　( ⊃⊂)　　'


　　　 　||
　　　∧||∧
　　（　 ⌒ ヽ
　　　∪　　ﾉ
　　　 ∪∪

２ストのＶ100に乗ってるが燃費悪い。
タンクも3〜4リットルしか入らん。
オイルが少なくなったときの警告ランプがない。
けっこう楽しんで乗ってるけど。
小学生の娘のせて近所の山道の探検とか。

アドレス海苔の仲間たち　　パート７
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20051216020452.jpg

俺が行った店によると台湾製になるそうだ
優しい店員さん、情報漏らしてスンマソン

今日も元気に自動的に煽ってきました。クリープ現象まではいかない。

サービスキャンペーン第2弾でハガキもって逝くと
キャブ一式に換えてくれるとかって可能性は？

キャブじゃないよ！

インジェクション換えてもムダだよん

759>>ＦＩ→キャブ仕様！？


ＦＩで低燃費がうりなのにキャブ車より燃費悪そうぅぅ

クラッチ仕様のアドレスＶ１２５Ｇを出してくれ。

↑アフォ
スクーター乗るな！

クラッチ仕様のスクーター　フォーーーーーー！

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初回の1000km点検って、皆さんいくらぐらいかかりましたか？

ちゅうごくせいひん　あどれす　ぶい　ひゃくにじゅうご

いや〜ヒーター付けたけどやっぱ最高だね

>>752

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　火消し工作員乙ｗ
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>766
初回の１ヶ月点検は基本的に無料だよ。
但しお買い上げスズキ販売店以外では有料、登録から50日を過ぎると有料となるそうな
詳しくはメンテナンスノート３５ページの上の方に書いてあるよ。

夏と冬のボーナスの合計金額と無印白のアドレスが同じ
だった。逝ってしまったリード90の前かごとリアボックスを
無理からにくっつけたんだが、雨天時カッパのすそが風で
まくれあがる。上半身は風防でしのげても、ひざがびしょ
濡れだ。探し回った挙句、南海部品本店でマトリックス
みたいな長いカッパを購入したが、まだダメ。仕方なく
旭風防のサイドバイザーを付ける。風によるキーホルダー
のバタツキもカッパのまくれ上がりもほぼ解決した。
車がほしい。昭和30年代の生活レベルか。

ボーナス少なすぎｗ

>>771
必要な時だけレンタカー借りればいいのでは？

子供の頃、親父のバイクの後ろに乗って良く遊びにいった
今でも忘れられない想い出だ
そのうち息子をV125の後ろに乗せてやろうと思う

>>774
あぶねえぞ。まじで

>>772
俺んとこ最近はもっと少ねーよｗ
レッツ4すらｶｴﾈorz

自動煽り装置って対策後のウォーンウォーンウォーンのこと？

俺もなってたからバイク屋に言ったらセンサーを変えてもらった。

そしたら　ウォンウォンウォンウォンになってしまったよｗ

今は寒いし乗らないからまだいいけど春までには直してくれよーすずき

>>777
ﾓｰﾑｽﾊﾞｲｸ

寒い日に停車暖機しているときは不規則にアイドリング回転数が上下する。
これは正常だと思う。オートチョークがついてる原スクでも同じこと。
でもある程度時間がたって温まるとウォーンウォーンウォーンの煽り装置が
起動する。近頃はこれを目安に停車暖機終了にしている。

危ないと思うのは温まってるときの再始動時。思いっきり回転数が上がって
クラッチがつながってしまい、前に飛び出す。
買い物して出てきて、センスタかけてる時に始動すると、振動で滑り出す。
だから始動時には後輪ブレーキ握りっぱなしにしておくようにしてる。

もうひとつ危ないのは赤信号で止まろうとアクセルをオフにするとウォーン
ウォーンが始まって、ォーンのときに加速してしまうこと。割と強めにかかる
エンジンブレーキを頼りに制動していた人も多いと思うんだけど、積極的に
ブレーキレバーを握りつつ、制動距離を多めに見積もるしかない。
わかっているのにヒヤリとすることがある。

信号待ちのときに周りに誤解を与えたくないのでわずかにアクセルを開けると
とりあえず回転数高いが安定はする。その半分くらいアクセルを微妙に開ける
と、ウォーンウォーンがウォンウォンウォンウォンになり、さらにガラが悪くなる。

バイク屋さんにMyアドレスちゃんの症状を見せつつ、スレの情報などを
話したら、スズキに問い合わせるっていってくれた。とりあえず壊れることはない
とおもうけど、乗るときはくれぐれも気をつけてとのこと。

昨夜、俺の青爺にも自動煽り機能作動w

>669
冷機時の割と不規則な回転数の変動は異常じゃない気がする。
漏れも冷機時には669さんの言うストトトト・・・・のようになる。

秋までは、アドレスは始動するなりいきなり回転数が安定していたけど、
ほかのスクーターなら温まりかけのときにオートチョークが切れたり入ったり
を繰り返して、回転数が不規則に上下したりするものがある。
だから冷機時のそれはあんまり問題がないように思える。

自動煽り装置問題は、温まってるのにアイドリング回転数が上下すること。
しかも規則的に、ものすごく速いペース(約1秒周期)で上下を繰り返すのが謎。

俺のは以前騒がれてたエンストも無いし、皆がワーワー騒ぐような煽りもあるように思えないのよ
１０月納車の無印

>>770
納車の時に「オイル代だけは必要です」と言われたのですが
オイル代っていくらぐらいなのかな・・・と

アフターファイヤーっていうの？
そういう症状で点だけど、どうｓればいい？
プラグ変えたし、エア栗も清掃した。

>>776
ｱﾙﾀﾞｹｲｲｼﾞｬﾅｲｶ････

>>783
純正並のオイルなら１リットル千円弱くらいが目安だと思うよ。
ホームセンターとかで４ｓｔ用の１リットル缶売ってるから
値段見れば相場が分かると思う（２ｓｔオイルと間違えないように）。

↑ちなみにホンダの純正オイルは近所のホームセンターで１リットル缶
７８０円くらいで売ってた。たしかウルトラG１とかいう並品だけど・・・

↑高級品なら１リットル缶で３千円くらいするのもあるからあくまで目安程度に

↑てめーの近所なんてしらねーよ

↑おめーの意見なんてきーてねーよ。しゃべるな＞＞７８９！！

↑おめーの意見なんてきーてねーよ。しゃべるな＞＞790！！

やった！！挑発にのってくれた人がいた！！
７９１乙！！

やった！！挑発にのってくれた人がいた！！
792乙！！

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　　　　　　,! i;､冫.: : : : ::ﾐ､∠,!
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今すぐクリニック！！

グリップヒーターつけたんだがバーエンドがつかない。
ハンドルに詰まってるのって樹脂？ドリルかなんかでとれるかな

>>774

子供は足が短いのでステップにあわせると着座位置が前に来て、大人が前に押される。（次男１４７ｃｍの場合）
結果的にオネーチャンによくみる体が前よりに突っ立った姿勢になって運転しづらかった。
交通量の少ないところで短距離以外はお勧めできないように思う。

身長140ｃｍを乗せる予定なのだが・・・

>>797
簡単に取れたよ　　ドリルも良いかも　

チン長14cmなのだが・・・・

>>781
669を書いた者ですが、自分のはしばらく走って暖まってもなっております…
エンジン始動時は不規則な感じで暖まると規則的に煽るようになるのでまたタチが悪い状態
あと>>779さんと同じで少しアクセル開けるとウォンウォンウォンと凄まじく煽ります
低速走行時はアクセル多めに開けてブレーキかけつつ走らないとウォンウォンなって走りづらい…
今度SBSに持っていきます

>>797

>簡単に取れたよ

詳しく

>>804
プラズマカッターを買おう

プラズマカッターの使用パターン
http://www.tcn.ne.jp/~sakou/sera/sera.html

ハンドルごと切れちゃうじゃんかよヽ(`Д´)ﾉ

誰か、アド用・・・でなくてもいいからアドにあうスズキ車用の社外キックペダル販売しているところしらない？
関連HPなど情報キボソ

関連HPなどないよ　

>803 = 669
気温0℃近い真冬に、停車暖機した場合、温まって回転数が低く安定するまで
10分程度かかると思う(車種やら風やらの環境によって違うかもしれないけど)。

「しばらく走って」のしばらくがもし3分とか5分くらいだったらひょっとしたらまだ
アドレスの中の人が「温まってる」と判定してないのかも。

前乗ってたTodayよりもアドレスのほうが暖まりますた判定がかなり早めに出てる
気がします。

症状にいくらかバリエーションがあるみたいですが、気温などのせいでしょうか?
神戸で主に使っていて気温は5℃〜マイナス2℃くらいです(異常に寒い)。

誰かアレグレット（他社製品含む）サイレンサー型エアクリ付けた人おる？
吸入効率アップで多少性能は変わったりするんかいな？
アレグレットはFI対応らしいけど

BEAMSのマフラーってどうなんだろう？
写真を見る限りではエキパイ擦りそうなんだけど…。
装着してる人、インプレキボン。

サービスマニュアル持っててセンサー類をテスターでチェックできる人はしてみなされ

はたしてその結果は‥‥

俺の青爺、減速中たまにマフラーから
アフターファイア？してびっくりするんですけど
俺だけ？

フューエルカットが上手くいってない感じだな
煽り機能と関連ありそう

　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　
　　　　 三　　レﾚ

>>811
漏れ、アレグレットエアクリつけてるよ。
性能はノーマルとあまり変わらん。
でも、音はいいよ。

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/accessories.html
前からシートカバーってあったっけ？？
どうせなら何色か作ればいいのに…。

どうでもいいが、煽り機能をバイク屋で直してもらった人いるのか？
その後の再発状況は？

>>819
ほとんどの人が その症状にかかってる

>>818
これって純正シートの表面に張ってるやつと同じパーツで、破れた時などに張り替えるためのもの？
それとも純正シートのさらに上からかぶせるやつなの？　

>>819
バイク屋がスズキに問い合わせると、ソレノイドバルブの交換となる。
で、それでも再発する人はいる・・・orz

>>821
純正シートのさらに上からかぶせる

最近V125よく見かける
信号待ちで並んだら隣のV125は自動煽り装置がONしているか排気音をチェックしてしまう
最近そんなおかしな癖がついてしまったよ

　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　
　　　　 三　　レﾚ

ベクスター１５０と迷う　どっちがいいんだ〜〜〜〜

>>823
なんかあんまり意味ないような気がするな。全く違う色だったらドレスアップにもなるけど。
破れたのを隠すためなら張り替えた方がいいでしょ？　どうせ金出すんだから。
神経質な人が乗るたびに外して降りるたびにかぶせたりするのか？　

>>789
自分は近所にホームセンターも無いような僻地に住んでるから羨ましいって、
なにも２ちゃんでそんなカッコ悪いことわざわざ公表しなくてもいいのに・・・

俺のは銀Ｇだから、カバーの色はメタル調シルバーかな・・・

Ｖ125売れてるね。Ｖ100、110、ヴェク125がなくなった受け皿なのかね〜

なくなったのか？

お亡くなりになりました。

自動煽り装置が発動するのって、夜中や朝方にかけての話だよね？
日中もなる人いるの？雪国の人は一日中かもしれんけど。

一日中ではない

それはある日あるとき突然やってくる（タイマー式？）

ソニータイマーだ

やっぱ新型アドレスは黒が一番かもな
　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
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　 l、'ﾊ:;i:ノ　　ﾞ!::::::::::!i:::::::::i'
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　　　　　　　　｀゛"

名前：DMR 日付：12月20日(火) 20時33分
私のは最も良かった時でリッター36ｋｍ。
最後はリッター25ｋｍでしたね。さすがに頭に来たんで売却決意しましたけどね。すでに手元には無く、新たにコマジェが来ました。
燃費も良いしゆったり乗れるし速さとか加速とか全く気にしないで乗れるので、満足してます♪

やっぱコイツ救い様のない馬鹿ｗｗｗ

はやくん　スレ建て乙　　次回もお願いしますよ
　　　　　　　　 　 ,-､,_　,,,､､,､,,　_,-ヽ
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オレの銀Gは自動煽り装置はおとなしく走ると発動しない

まぁ慣らしよりも少し速い位で・・・・

178/4.8=37km/l

以前として燃費は変わらないし、
自動云々の症状もないし
最高速も110km出る。

外れ引いた人達はもう1回買いなおしたら？

「依然」も書けない奴が同じバイク乗ってると思うと嫌になるな

>>841

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　社員乙ｗ
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　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>843
いや、多分、>>841は社員ではない。
役員だ。
なぜなら、社員がいくらアドのことをこのスレでよくいって売上が上がってもなかなか給料には影響しない。
しかし、役員ならどうだろう。
社員より成績や給料に影響されやすいと思われる。

ということで、
>>841
役員乙！

>>841
常務乙！

設計担当の社員なら設計ミスで減給されるかもしれんから必死の可能性もあるよね

買うなら今だ！
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/82538608
急いで落札しよう！

煽り機能付車にお乗りの皆様へ
今度の株主総会のとき、ウォンウォン号で会場前集合

最高だぜ〜！
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051227172220.jpg

カゴ返せよ

スペイシー１００から乗り換え組みの俺から言わせて貰えば

全てが些細な事に感じるよ。

スペイシー１００はつらかった、本当につらかった

>>851
worota

スペイシーの辛さについて詳しく

ベストアドレッサー大賞 を決めます！

次ぎのサービスキャンペーンは夏前か？春先には新色でるらしいし
マイナスになる事は避けたいもんな。

スペンシー100って何がつらいのよ、何が。

スペインシーがどれだけ辛いかによって、我々が救われるかどうか決まるのよ。

盗難保険を申し込もうと思って、用紙を記入してたのだけど
「機種名」ってなんだろう・・・誰か教えて下さい

「CF46A」でいいのかな？

そりゃ型式ジャマイカ？

初めてこのスレ来ました。MYアドの暴れ馬アイドリングは絶対おかしいと思ってました。
１２月に納車したばかりです。私がたまたま欠陥の車両を引いてしまったのかと思い、
バイク屋にクレームしに行こうかと思ってましたが、このスレの多くの人が同じ状況‥
なぜ、スズキはリコール発表しないんだろう。

低所得者は相手にしたくないから。

８月末納車のガングロだけど………全然平気。
ウチのがレアケース？

俺様のアドＶも最高だぜ〜！
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051227172220.jpg
不調になった事など１回もないぜ〜！　

カゴは返さないぜ〜！

>>863
うらやましい　雪。

>>853 >>856 >>857
スペイシーの辛さ
遅い、非力、７馬力、２スト原付に加速で負ける。
勝てるのは、トダイやカブぐらい
後ろの車に煽られる。

>>853 >>856 >>857
スペイシーの辛さ
遅い、非力、７馬力、２スト原付に加速で負ける。
勝てるのは、トダイやカブぐらい
後ろの車に煽られる。
そのくせ、中途半端にデカイ駐車がしにくい
中途半端に重い１００キロ
各部の作りが甘い

もうこうなったら、シグFIにするぜ！！！
ちょい高いですが

>>863
写真の合成　乙

暇人ｗｗｗｗ

>865 >866
そのトダイに乗ってた漏れが来ましたよ。
チョイノリはブチ抜けますが、下りでは自転車にさっと抜かれます（ｗ
そのトダイに乗って峠で遊んでた変態です(当然下り専門)。

アドレス乗りはじめのときは、加速の強さとゆるゆるのリアブレーキに
慣れなくて、何度もコーナーに思いっきり速く突っ込んでました。
うわっ、とあせりつつも、きっちり倒れてきっちり曲がる・・・。オーバー
スピードだとおもってたのがきれいなラインで曲がっていきました。
上りでは弟のシグナスよりうんと速かったです。

貧乏だけどクネクネしたい向きにもV125はいけるんじゃないでしょうか。

>>862
オレのガングロも今のところ問題ないよ
社員乙って書かれそうだけど

社員ry

社長乙

おさむﾀﾝ乙

俺のﾄﾞ黒も問題ないが社員とか工作員とかなんとかカントカ

しかしクラッチつながるほどの車両があったとは…
あぶねすぎ

俺も元トダイだｗ
登り辛かったよなあ。あまりに遅くて後ろに気を使うこと気を使うこと。
たしかスペ100とパーツ共有してるんだよな。
そのおかげでスペ100は選択肢に入らなかったぜ

ROMチップがショボすぎて　環境の変化や細かい制御が出来ないって事ないかな？

50ccとは違う、ちょっと低めの排気音がいい感じですよね。

2006年モデル買おうと思うんだけど
いつ出るの？

2006年に出るんじゃないか？

私の青Ｇにはタコをつけているので、
煽り機能発動時の回転数がわかります。笑

正常アイドルで１６００〜１８００くらい。
煽り機能発動時は、
高いほうで２８８０〜２９８０くらい。
３０００を越えそうになるけど越えません。
低いほうで２２００〜２４００くらい。
放っておくと、正常アイドルに戻ることもあります。

ブレーキで止まる寸前まで減速して、
停止線までアクセルオフで流している時に、
煽り機能の高い回転の方が出ると、怖いんですよねぇ。。。

３０００回転で走ってると快適に巡航出来るね　　

まぁ春に何かが起こるだろう

俺的にはコマジェキラーのミニスカ（スカイウェイブ125）を出して欲しいな

>>880
クラッチ切れてるんだから関係ないだろ。

関係あるよ
煽り機能発動で車体が前に進む

>>883
バーグマン125が輸入されてたら買ってたかも

>>878
予想　イエローのあややバージョン発売

>>884
回転上がった時に瞬間的にクラッチつながるのよ。

あなたのにはクラッチペダルがあるから大丈夫なのかもしれませんが。

危険だと感じているんだろ
ごたごた言ってないでさっさと修理に持って逝け

暖かくなったら直るだろうと　＞自動煽り機能

明日、近所の店でＧが諸費用込みの乗り出し価格21万（限定2台）だとさ。
年末、慌てて買わなきゃよかったorz

↑よく見たら明日じゃなく「今日」だった。ｽﾏﾝ

// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　　 ,へ､　　　　　　　　／＾i
///// /::::　　　（y ○）｀ヽ) ( ´（y ○）　 　　;;|　　| \〉｀ヽ-―ー--<　〈\ |
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| 　7 　 , -- 、, ---　、　 ヽ
/ // |:::　 　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;| /　 / 　＼､i, ,ノ　 　 ヽ　 ヽ
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// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／/ / / /⊂) 　 ヽ-- 　__＿／　　　＼

超ワロタ

　そーいえば、私が買った時（去年１２月最終週）も「その値段なら安いから
即買え」って話だったなぁ・・・
　つーか、このスレ（前スレ）で購入相談をした訳ですが・・・
　何だか、ひょっとして、値段が下がってる？

>>889
>>648に「販売店でも現状では他に打つ手がないそうです」って書いてあるだろ
どうやって修理するんだよ　ガムテ貼りか？ｗ

本日黒G契約いたしました。自賠責5年に盗難 保険つけて238000でした。値段的にはこんな ものかな？？ゴジラに U字ただでつけて頂き ました。

あとここで製造は日本ではなくなると言っておられたのも間違いないみたいです。国産がいいなら今かなと思い契約してきました。やっと仲間いり出来ます。早くこないかな

>>897
　盗難保険ってひょっとして、赤男爵の盗難保険？
　確か、２万円位しなかったっけ？
　自賠責５年で１７８００円ですから・・・
　
　多分ですけど、前スレで安いって言われた私より安く買ってると思います。

899さんていうのも変ですが 購入先はSBSです。盗難保険一年で8700円 位だったので思い切って入った次第です。

・・・えーと、それでも十分に・・・
とりあえず、良い買い物をされましたですよ。
是非に楽しいバイクライフを祈念するしだいですよ。

赤男爵で買った人いるかな？　無印で乗り出しどのくらい？

赤男爵で買った人はいないよ

色々ご指導頂く事もあるかと思いますが宜しくお願いします。

煽りって手を放しててもなるの？？

漏れのはアクセルちょこっと開けるとなるけど‥

>>905
手を放しててもなる
ちょこっと開けたときになる
暖気途中で切り替わる
などなどいろいろなバリエーションがあるようです。

「スズキ 新・サンスマイル保険」

保険料5,000円/年

全損・盗難・・・希望小売価格の10%免責で新車提供
死亡・後遺症・・・202.8万円
入院日額・・・1,500円
通院日額・・・1,000円

新車で買えば申込用紙が入ってるよ

任意かファミ特約はいってればべつにいらんだろ

ファミ特って５０ｃｃ限定じゃないの？

１２５までフアミコンだお

>>909
125ccまでだ

新車で値引きどれくらいしてくれます？

1399．Re: 煽り装置を起動させない方法!
名前：ラヴズィ 日付：1月12日(木) 20時55分
はあ？何言ってんの？なんでも答えりゃいいってもんじゃないんだけど！２ちゃんのスレなんか貼って何を得意になってんの？
アンタの文で何も解答してないでしょ？
２ちゃん貼って答えてるつもりなん？こっちが２ちゃんを引き合いに出したのが皮肉だってわからないわけ？そんなもんワザワザ貼ってくれなくても自分で見れるし、あんな所の書き込みなんか半分以上疑わしい内容ばっかな事だってみんなわかってるんだよ！


アホがまた１人・・・あのスレはクレーム厨の集まりだな　

↑どこ？

アドレスＶ125掲示板

1293．Re: 燃費
名前：ラヴズィ 日付：12月21日(水) 2時11分
コウジさんさ、DMRさんはこれまでアドバイスやインプレ等、色々と役立つ情報を投稿してくれた貢献者なんですよ！

違う車種だから何だっていうんです？燃費の件も報告してくれてるじゃないですか？貴方こそバイクの話はおろか、人の批判しかしてないじゃないですか！？
マイナスポイントを報告してくれるのだって自分の車体だけおかしいのでは？と不安に思ってる人から見れば慰められるし参考になるんですよ！同時に乗り換えを検討してる人の役にも立ってるんですよ。
人の批判する前に皆の役に立つカキコでもしたらどうです？アドレスだろうがマジェだろうが原付二種同士の情報交換は大事なんじゃありませんか？いちいち住み分けしたがる幼稚な考えが理解出来ませんね。
どちらにしたって今のアドレスはマイナスポイントの方が目立つのは事実でから。

>>厨が厨を擁護ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つーか改行位しろよ　何回Enter押してカキコしたかｗｗｗ

http://www1.ezbbs.net/22/184444se/
ちなみにクレーム厨の集まりはここね♪

1360．Re: アイドリング不調改善法
名前：マッツ 日付：1月2日(月) 22時13分
最近アイドリングが激しく困っていました。下の２段だけ空けて塞ぎました。
さすがに全開でずっと走るとウオンウオン言い出すのですが、全開しないよう走れば以前の状態を維持してくれます。
毎日の通勤に使うのでとても助かりました。

>>★マトモな人も居ます★

個人の掲示板に2ちゃんのリンク貼るって何考えてんだろ

買って4ｶ月、快調です。ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞも安定してるから、
はずれ確率がたかいのね。燃費は全平均33km
すべてチョイ乗りと片道5kmの通勤です。
１度だけ100kmくらい走ったらﾘｯﾀｰ47km走ってびっくりした。

チョイ乗りと片道5km程度の通勤だったらチョイノリで十分じゃん

そんな無駄なレスするならネットしなくてもいいじゃん

っていうかアドレスＶ125って欠陥ばっかじゃねーか？
俺のなんかリッター20しか走らねーぞ。
ハッキリ言って買って損した！もう乗り換えようと思うマジでｗ
このスレ立てたヤシは金なくてアドにしがみついてる貧乏人なんだねｗｗｗ

は　や　く　ん　　ガンガレ！！





俺たちは「はやくん」の味方だぞ

＞＞はやくん　　次スレも建てて頂戴　

すまん、ひとつハッキリさせてくれ！
ユーザーからみて「納車した」のと「納車された」
のではどっちが正しいんだ？
バイク屋が「納車する」
俺んちに明日「納車される」っちゅうのがすんなり
くるんだが、間違ってるか？

>>923
俺のメインは10も走らんぞ
20もはしればエコカーだぜ。おかげでメインとサブがいれかわって125がメインｗ

バイク屋が「納車する」
俺んちに明日「納車される」
それでいいじゃん　別に間違って無いじゃん

大雪で４０日乗ってないけど不具合なしです。

>>927
「今日納車した」って記述多くない？

>>924

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　自演乙
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

＞＞９３０
俺は「はやくん」の味方で「はやくん」じゃないぞ！！

キタコからタンデムバックレストでたお。
高いけどね。

http://www.g-t.co.jp/BSC/cgibin/bsc.cgi?_file=BS020&strings=BS020-P04

自動煽り機能って
とるるううーんととと、とるるううーんととと
(以下繰り返し
のやつのこと？
俺もちょっと気になるな、直るのか？

>>929
「今日納車した」って記述してるのは多分納車のときバイク屋まで
引き取りに行った人じゃないかな
自宅まで持ってきてもらったら「今日納車された」になると思う。

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

http://www.g-t.co.jp/BSC/cgibin/bsc.cgi?_file=BS020&strings=BS020-P04

かっこいい

しかし高い

>>はやくん
次スレまだ〜？

>>934
う〜ん…そ、そこまで連想できなかった。
余計こんがらがってきた。

まぁどっちでも意味は通じるんだからそんな悩まなくてもいいじゃん

２種の原付買おうと思って２ちゃん覗いてみたけど
アドレススレだけ異常に伸びてるねｗ
アドレスが１番売れてるんかな。

>>940
国内では一番売れてます　　カブにも勝利しました　

>>941
おーすばらしい。
ｓｕｚｕｋｉがちょっとだけ好きな俺はちょっとだけうれしいｗ

>>940
異常に伸びてるのは自演と不具合が異常に多いからねｗ

はやくんは本当はアドになんか乗ってない。
実際にはＣＢ400スーパーフォアなんていうダサダサの教習車の
払い下げ乗ってる。で、アドのサイトを荒らしたら逆に追い出されちゃって
その腹いせにアドを叩く板を乱立させてるウンコ厨房。
早く氏ねよボケがぁぁ。

まぁ「はやくん」とかいうのがホントにアドレスに乗って
るんならオレは別のバイクに乗り換えたくなった。
このスレ最初から読ませてもらったけど「はやくん」とか
いうのは自己中すぎてつまんねーよ　スレたて人失格だな。
オレたててやりたいけどプロバ規制入ってるから次スレは
マトモな人ヨロシコ

>>907
えーこんなのあったの？昨年7月納車だけどそんな案内なかったYO

ま
る
こ
い
オ
マ

２万円のバックレストか・・・・
高いし、よっかかたらそのまま後ろに転落だな。イラネ

はやくん　イラネ

今度はカカコの掲示板に出没してるよｗ

はずれアドがいてこそ、我が大当たりアドがさらに光輝くというもの。シャンシャン。

>>938
それは工作員or信者が一人で書いているから。
普通はバイク屋まで取りに行っても「納車した」という表現はでてこないはず。
おそらくSBSの店員じゃないのかな。