【2スト】50ccスクーター総合スレ Part.6【4スト】
1 ：羽ﾅｼZX海苔：
50ccスクーター総合スレでつ。
前スレ
∞５０ccスクーター総合スレNo.5∞
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041944767/l50
スクーターを自分でメンテナンス 情報交換 ２！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041601129/l50
ホンダ 4st50ccスクーター総合スレ Part 1【4ｽﾄ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045540049/l50
原付スクーターについて語らうスレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046262117/l50
【ﾏｼﾞﾃﾞ】チョイノリで遠乗り【ﾔﾙﾉ?】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046546602/l50
最強？ZZ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045418365/l50
ズーマー8号
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045677209/l50
Ｓｍａｒｔ・Ｄｉｏ総合スレッド
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041679452/l50
【2スト】ストリートマジックを語ろう？【原付き】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045806572/l50
前スレ
∞５０ccスクーター総合スレNo.5∞
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スクーターを自分でメンテナンス 情報交換 ２！
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ホンダ 4st50ccスクーター総合スレ Part 1【4ｽﾄ】
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原付スクーターについて語らうスレ
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【ﾏｼﾞﾃﾞ】チョイノリで遠乗り【ﾔﾙﾉ?】
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最強？ZZ
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ズーマー8号
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Ｓｍａｒｔ・Ｄｉｏ総合スレッド
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【2スト】ストリートマジックを語ろう？【原付き】
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本スレage
Let'Ⅱ専用スレ part1
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045837403/l50
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045837403/l50
☆★ジャイロキャノピーのスレがない★☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046151642/l50
はスクーターかな？
ストマジはスクーターじゃないよな....
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046151642/l50
はスクーターかな？
ストマジはスクーターじゃないよな....
6 ：７７４ＲＲ：03/03/03 00:54 ID:M/XTaTaD
ｽﾄﾏｼﾞはｽﾃｯﾌﾟｽﾙｰでは無いけど無段変速エンジン積んでるからスクーターじゃないかなぁ？
スクーターは基本的には、椅子の用に足をそろえて座る2輪車の事。
ATかどうかは無関係。変速できるベスパ、ジョルカブはスクーター。
ホンダマチックの....まあどうでもいいけど。
ATかどうかは無関係。変速できるベスパ、ジョルカブはスクーター。
ホンダマチックの....まあどうでもいいけど。
広辞苑(岩波書店)なら、一部のベスパやジョルカブはスクーターじゃ無いな（w
11 ：ロバーツ ◆MuuTcpAdhY ：03/03/03 20:06 ID:kcSklSR8
ヤマハギア、GEARのスレって無いんでつか？
12 ：７７４ＲＲ：03/03/03 20:37 ID:vLnoG0YE
＿＿
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／:::::::::::::::::::ノノ人:::::::ヽ
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i ::::::::／ ^ ´ ヽ´ iし/ >>1 乙カレー食べてね
ヾ:::::ゝ ﾉ(｀_ _） /::/
`r" ﾉ､_,ｲ ` jノ
／;;＼ ヽ ソ 丿
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スズキアドレスV100のドラムブレ-キのシューを交換しようと思いリアタイヤを外そうと思ったら外れませんチャンバー外さないと無理なのか？どなたか教えてください
>>13
1. Ｖ１００リアブレーキのシュー交換は、ホイールを外さないで交換できますか？
2. マフラーを外さないで、ホイールを外せますか？
上の２点が無理だと思ったら、マフラー外してからホイール外して、ブレ-キシュー交換 城。
気味はブレーキシュー交換時の
洗浄＆脱脂＆グリースアップ＆角取り＆ブレーキ遊び調整 等は、分かります？
無理だと思ったら、バイク屋さんに お金を払って作業してもらい、
ちみは その作業を見て、店員さんに質問して、手順を覚え、勉強して臭い。
支払った代金は、決して高くありません。
作業料だけではなく、それはあなたの授業料であり、地域経済活性の手助けにもなりますので。
1. Ｖ１００リアブレーキのシュー交換は、ホイールを外さないで交換できますか？
2. マフラーを外さないで、ホイールを外せますか？
上の２点が無理だと思ったら、マフラー外してからホイール外して、ブレ-キシュー交換 城。
気味はブレーキシュー交換時の
洗浄＆脱脂＆グリースアップ＆角取り＆ブレーキ遊び調整 等は、分かります？
無理だと思ったら、バイク屋さんに お金を払って作業してもらい、
ちみは その作業を見て、店員さんに質問して、手順を覚え、勉強して臭い。
支払った代金は、決して高くありません。
作業料だけではなく、それはあなたの授業料であり、地域経済活性の手助けにもなりますので。
>>13
ブレーキは最重要保安部品です。素人が手を出しちゃダメ！
ブレーキは最重要保安部品です。素人が手を出しちゃダメ！
センタースプリングを強化すると高回転型になるそうですが、ウェイトローラーを
軽くするのと同じ効果なんでしょうか？
ボアアップしたのでＷＲを７ｇ×６にしたのですが、まだ変速点が低い感じで
ＷＲをさらに軽くするかセンスプ強化か迷ってます。
軽くするのと同じ効果なんでしょうか？
ボアアップしたのでＷＲを７ｇ×６にしたのですが、まだ変速点が低い感じで
ＷＲをさらに軽くするかセンスプ強化か迷ってます。
>>16
チャンバーを付けたり、ボアアップしたりしてエンジンにパワーが出たときには
セカンダリ側のプーリーが早く開いてしまい、低速が犠牲になる可能性があります。
それを防ぐためにＷＲを軽くしたり、強化センスプを入れるわけですね。
ちなみにノーマルに強化センスプを入れてしまうと、セカンダリ側のプーリーが開こうとする力を
強化したセンスプが殺してしまい、変速できず上のスピードが出なくなります。
アドバイスになっていませんが、ＷＲに手持ちがあればもう少し試行錯誤を。
手持ちがなかったり、既に試行錯誤をしたのであれば、センスプは２０００円しないパーツですので
今の状態に納得できない場合は購入されると良いと思います。
チャンバーを付けたり、ボアアップしたりしてエンジンにパワーが出たときには
セカンダリ側のプーリーが早く開いてしまい、低速が犠牲になる可能性があります。
それを防ぐためにＷＲを軽くしたり、強化センスプを入れるわけですね。
ちなみにノーマルに強化センスプを入れてしまうと、セカンダリ側のプーリーが開こうとする力を
強化したセンスプが殺してしまい、変速できず上のスピードが出なくなります。
アドバイスになっていませんが、ＷＲに手持ちがあればもう少し試行錯誤を。
手持ちがなかったり、既に試行錯誤をしたのであれば、センスプは２０００円しないパーツですので
今の状態に納得できない場合は購入されると良いと思います。
18 ：７７４ＲＲ：03/03/04 12:42 ID:oFp0a6x6
走行中ライブディオ系のエンジンで気になる異音がします。『ｼﾞｰｼﾞｰｼﾞｰ』と言う音がするんですが。クランクベアリングの異常音とは違います。どうやら、駆動系統から音がしているみたいです。これは何の音なのでしょうか。アドバイスを頂けたら幸いです。
セミとか
20 ：LDZ：03/03/04 22:50 ID:nr9/ZjpS
エンジンに合った回転数、そこで出力を出す方向。
その出力に合ったセンタースプリングの硬さとセカンダリシーブ（？）の角度、
とWRの重さ、プーリー、ランププレートの角度の兼ね合い。
トータルバランス。
ライトチューンなら変に駆動系いじるより
キャブセッティング＆メンテナンスを続けたほうが良いのでは？
その出力に合ったセンタースプリングの硬さとセカンダリシーブ（？）の角度、
とWRの重さ、プーリー、ランププレートの角度の兼ね合い。
トータルバランス。
ライトチューンなら変に駆動系いじるより
キャブセッティング＆メンテナンスを続けたほうが良いのでは？
21 ：７７４ＲＲ：03/03/04 22:51 ID:/N3BCvV2
ヒゲ剃っている奴が潜んでいる・・・。Σ(( ；ﾟДﾟ))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
アイドリング時？ 低速で？ 中速で？ 高速で？
状況が見えないので何ともかんとも・・・。
アイドリング時？ 低速で？ 中速で？ 高速で？
状況が見えないので何ともかんとも・・・。
22 ：７７４ＲＲ：03/03/04 23:59 ID:+gu6u+AG
23 ：７７４ＲＲ：03/03/05 02:58 ID:+hq+jz9Q
>>18
Live Dio ZZZ に進化する前兆だと思われます。
異音は、駆動系から？
ボアアップしてませんか？ または、抱き付きや、焼き付きに注意
駆動系なら、クランクケースカバー開けて点検してみれば？
Live Dio ZZZ に進化する前兆だと思われます。
異音は、駆動系から？
ボアアップしてませんか？ または、抱き付きや、焼き付きに注意
駆動系なら、クランクケースカバー開けて点検してみれば？
ただの共振と違うんか？
25 ：NPS1 ◆MUe574HNI2 ：03/03/05 06:26 ID:qC5qv75v
>>16
>>17&>>20の補足になりますが、ホンダ車のシーブ(トルクカム)の溝は、
ヤマハ車と違いかなり「への字」に近い形ですので、センタースプリングは
あまり強化するメリットが無いです。
センタースプリングを強化する事によって変速点は高回転側に移行しますが、
無理矢理シーブ側の変速を抑えている事になります。
よほどパワーが無い限り必要無いと思いますので、ウェイトローラーでの調整を
お勧めしますよ。
>>17&>>20の補足になりますが、ホンダ車のシーブ(トルクカム)の溝は、
ヤマハ車と違いかなり「への字」に近い形ですので、センタースプリングは
あまり強化するメリットが無いです。
センタースプリングを強化する事によって変速点は高回転側に移行しますが、
無理矢理シーブ側の変速を抑えている事になります。
よほどパワーが無い限り必要無いと思いますので、ウェイトローラーでの調整を
お勧めしますよ。
26 ：７７４ＲＲ：03/03/05 08:08 ID:2GY1TC0O
レスありがとうございます。
ちょっと気になる音なので、クランクケースカバー開けて駆動系しらべてみます(汗)
ちょっと気になる音なので、クランクケースカバー開けて駆動系しらべてみます(汗)
左右間違えないようにね。＜ＷＲ
ＷＲのヒューンと言う音が意外と良いけど
磨耗だらうか、、、、
磨耗だらうか、、、、
30 ：羽ﾅｼＺＸ海苔：03/03/06 15:06 ID:SwFTm7Fj
WRからそんな音がするのでしょうか？とりあえず、グリスアップしてみてはいかがでしょう。
31 ：羽ﾅｼＺＸ海苔：03/03/06 15:07 ID:xiKjSPKd
WRからそんな音がするのでしょうか？とりあえず、グリスアップしてみてはいかがでしょう。
32 ：羽ﾅｼＺＸ海苔：03/03/06 15:07 ID:RUavc6LO
WRからそんな音がするのでしょうか？とりあえず、グリスアップしてみてはいかがでしょう。
3重書き込み？（汗）申し訳ありません。・・・調子悪いなぁ・・・
34 ：７７４ＲＲ：03/03/06 17:27 ID:c0vHHeJJ
スズキヴェルデの古いヤツって、
どこにいけばわかり（見れ）ますか？
どこにいけばわかり（見れ）ますか？
凄まじい衝撃ｗ
グリすﾚｽだったので（デイトナ）まあ、いいかな。ｶﾅｶﾅｶﾅ･････
音自体は好きですね。
グリすﾚｽだったので（デイトナ）まあ、いいかな。ｶﾅｶﾅｶﾅ･････
音自体は好きですね。
36 ：LDZ：03/03/06 21:04 ID:gJi6k5Sm
回転に伴って音がなるのか、
走っている速度に伴って音が鳴るのか...？
って気がします。（どんな気でもないです。
走っている速度に伴って音が鳴るのか...？
って気がします。（どんな気でもないです。
37 ：レッツ海苔（ＣＡ１ＫＡ）：03/03/06 22:26 ID:fuz6OVJq
前スレからちょこちょこお邪魔してます。
ＣＤＩ、プーリーと機嫌よく来ましたがチャンバーでつまずいてます。
ここまではよくある書き込みですが、低速、中速は申し分ないのですが
高速の伸びがいまいちなのです｡
チャンバーを替える前と変わらないか、ケースによっては遅いくらいです。
ＷＲの重さを替えたり、プラグを見てキャブをいじったりと
いろいろやってるのですがあまり変化がないです(伸びに関して）。
感じとしてはプーリーの変速後からの伸びがない感じなので
絶対的なパワーがない気もします。
「こうしてみたら」ってのがあったら教えて欲しいのですが｡
ＣＤＩ、プーリーと機嫌よく来ましたがチャンバーでつまずいてます。
ここまではよくある書き込みですが、低速、中速は申し分ないのですが
高速の伸びがいまいちなのです｡
チャンバーを替える前と変わらないか、ケースによっては遅いくらいです。
ＷＲの重さを替えたり、プラグを見てキャブをいじったりと
いろいろやってるのですがあまり変化がないです(伸びに関して）。
感じとしてはプーリーの変速後からの伸びがない感じなので
絶対的なパワーがない気もします。
「こうしてみたら」ってのがあったら教えて欲しいのですが｡
38 ：レッツ海苔（ＣＡ１ＫＡ）：03/03/06 22:33 ID:fuz6OVJq
すみません、追記です。
チャンバーはフォーエムのｔｙｐｅ－ｓｓってやつです。
ＣＤＩ、プーリーはデイトナです。
チャンバーはフォーエムのｔｙｐｅ－ｓｓってやつです。
ＣＤＩ、プーリーはデイトナです。
39 ：㈲苺商会 ◆yzg15SH/Sk ：03/03/07 01:05 ID:u4TkOUE9
>>38
吸気系はノーマルですか？
チャンバー投入で抜けが良くなったのに吸気が追いついてないとか。
とりあえずデイトナのターボフィルターとか入れてみるとか。
パワーフィルターとかでもいいけど天候に左右され易くなります。
吸気いじったらキャブも再セッティングして下さいな。
吸気系はノーマルですか？
チャンバー投入で抜けが良くなったのに吸気が追いついてないとか。
とりあえずデイトナのターボフィルターとか入れてみるとか。
パワーフィルターとかでもいいけど天候に左右され易くなります。
吸気いじったらキャブも再セッティングして下さいな。
40 ：NPS1 ◆MUe574HNI2 ：03/03/07 07:51 ID:qX47moHM
>>37
そのチャンバーは使った事がありませんので参考までに。
上が伸びないのでしたら、まずWRをノーマルより「少し」軽くして最高速を
測ってみて下さい。
それでも全く回転&スピードが上がらないのであれば、そのチャンバー自体の特性が
「高回転型」の特性では無いと言うことになります。
もし少しでも上が伸びる兆候がありましたら、最高速が落ちるギリギリの所までWRを
軽くすれば良いです。
そして0発進時にパワーバンドに入る様にクラッチミートを上げてやります。
クラッチミートが低いと再加速時のレスポンスも悪くなりますので必須ですね。
その前に>>39さんの言う通り、吸気系のセッティングが合っている事が前提ですが。
長文ｽﾏｿ。
では頑張って下さい。
そのチャンバーは使った事がありませんので参考までに。
上が伸びないのでしたら、まずWRをノーマルより「少し」軽くして最高速を
測ってみて下さい。
それでも全く回転&スピードが上がらないのであれば、そのチャンバー自体の特性が
「高回転型」の特性では無いと言うことになります。
もし少しでも上が伸びる兆候がありましたら、最高速が落ちるギリギリの所までWRを
軽くすれば良いです。
そして0発進時にパワーバンドに入る様にクラッチミートを上げてやります。
クラッチミートが低いと再加速時のレスポンスも悪くなりますので必須ですね。
その前に>>39さんの言う通り、吸気系のセッティングが合っている事が前提ですが。
長文ｽﾏｿ。
では頑張って下さい。
41 ：７７４ＲＲ：03/03/07 19:32 ID:EKD2PGNB
>38
いったん駆動系をチャンバー入れる前に戻して、
吸気系をキチンとセッティング出してはいかがでしょう？
吸排気系と駆動系いっぺんにイジって、
問題がややこしくなってませんか？
影響の有る要素（原因）を絞って掛からないと
解決が遅れますよん。
そうした上で症状が高速の伸びが無く、頭打ちが速いんでしたら
ＭＪが大きいんでしょうね。
いったん駆動系をチャンバー入れる前に戻して、
吸気系をキチンとセッティング出してはいかがでしょう？
吸排気系と駆動系いっぺんにイジって、
問題がややこしくなってませんか？
影響の有る要素（原因）を絞って掛からないと
解決が遅れますよん。
そうした上で症状が高速の伸びが無く、頭打ちが速いんでしたら
ＭＪが大きいんでしょうね。
43 ：LDZ：03/03/07 20:25 ID:WvyszvW8
44 ：７７４ＲＲ：03/03/08 15:45 ID:F/bEhWsa
猫にシートや足載せを荒らされるんですが(汚い！！！)
猫よけの良い方法はないでしょうか？
猫よけの良い方法はないでしょうか？
45 ：７７４ＲＲ：03/03/08 16:41 ID:TxrMlZ+K
猫はなかなか退治出来ませんよ。
ホームセンターに売ってる猫避けの忌避剤でも試して下さい。
ホームセンターに売ってる猫避けの忌避剤でも試して下さい。
46 ：７７４ＲＲ：03/03/08 16:52 ID:F/bEhWsa
猫よけ剤は試したんですが全く意味なしなんですよ・・・
47 ：７７４ＲＲ：03/03/08 17:05 ID:K1po3IP3
3日前にセルモーターが回らなくなった。
「嗚呼これでバイトは電車でしか行けなくなる。
朝1時間早く起きなきゃいけねえのか。
大体電車代なんかねえよ。バイト辞めようかな・・・」
と思っていた。
ヤケクソになってバッテリーを調べてみたら
接触不良だったことがわかった。電極にアルミホイルを
かぶせたら・・・・かかった。
3日間心配し続けていたので俺は狂喜した。
最高にハイ、ってやつだ。
横レススマソ。
「嗚呼これでバイトは電車でしか行けなくなる。
朝1時間早く起きなきゃいけねえのか。
大体電車代なんかねえよ。バイト辞めようかな・・・」
と思っていた。
ヤケクソになってバッテリーを調べてみたら
接触不良だったことがわかった。電極にアルミホイルを
かぶせたら・・・・かかった。
3日間心配し続けていたので俺は狂喜した。
最高にハイ、ってやつだ。
横レススマソ。
48 ：７７４ＲＲ：03/03/08 17:35 ID:mnmRPRFt
10年前に買ったスクーター、まだ３３００くらいしか乗ってないけど、エンジン音が異常にうるさいよ。
自分で手入れするにはどうしたらいいですか？
自分で手入れするにはどうしたらいいですか？
49 ：７７４ＲＲ：03/03/08 18:54 ID:ibfppICI
>48
店に持って行った方がいいよ
店に持って行った方がいいよ
＞最高にハイ、ってやつだ
dioでしょうか？
dioでしょうか？
51 ：７７４ＲＲ：03/03/08 23:58 ID:tbcKzX90
セルでスタートさせるときアクセル回してはいけないのはどうしてですか？
説明書には「かかりにくい時は1/8ほどアクセルを回して下さい」とか書いてありますが・・・。
あと、後暖気ってしてますか？
説明書には「かかりにくい時は1/8ほどアクセルを回して下さい」とか書いてありますが・・・。
あと、後暖気ってしてますか？
52 ：㈲苺商会 ◆yzg15SH/Sk ：03/03/09 00:08 ID:gAdK6Tcp
エンジンがかかった直後でスターターギアが飛び込んでる時に、アクセル回してると
セルの回転よりも高い回転でセルが回されちゃって壊れるかもしらんからかな。
アフターアイドルは無意味っていうのがある程度定説ですが、構造上したほうが良い車種もあるかもしれない。
50ccスクータの一般的な車種に関して言えば必要ないかと。
セルの回転よりも高い回転でセルが回されちゃって壊れるかもしらんからかな。
アフターアイドルは無意味っていうのがある程度定説ですが、構造上したほうが良い車種もあるかもしれない。
50ccスクータの一般的な車種に関して言えば必要ないかと。
54 ： ：03/03/09 05:30 ID:wsF+q00w
俺も近所の猫にションベンかけられるよ！結構キレそう。猫はレモングラスの臭い
が嫌いらしいから、レモンの芳香剤を車体にふりかけてるよ。効果は微妙・・・。
多分寒さしのぎだから、バイクより快適なスペースを作ってやればそっちに行くと
思うんだけどね。
が嫌いらしいから、レモンの芳香剤を車体にふりかけてるよ。効果は微妙・・・。
多分寒さしのぎだから、バイクより快適なスペースを作ってやればそっちに行くと
思うんだけどね。
55 ：(´･ω･`)：03/03/09 05:45 ID:7M2iC76c
猫か・・・ 納車待ちだが 心配だ
よくたむろしているからなぁ 何匹も （鬱(`･ω･´)
よくたむろしているからなぁ 何匹も （鬱(`･ω･´)
56 ：７７４ＲＲ：03/03/09 07:19 ID:Po0OJlcI
猫は今、発情期
57 ：７７４ＲＲ：03/03/09 11:15 ID:mBW420jF
発情期には効果薄れるって忌避剤に書いてあったね
匂いも慣れれば効果ないからね
匂いも慣れれば効果ないからね
ウチの玄関先に猫がフンして困ったときは
お茶の出がらしの葉っぱをまいたら、来なかった。
ダメもとでためしてみれ
お茶の出がらしの葉っぱをまいたら、来なかった。
ダメもとでためしてみれ
59 ：７７４ＲＲ：03/03/09 13:38 ID:m9BCovZl
なんと！
全国のスクーターの周りにお茶っ葉がイパーイっ！！
・・・嘘です。
全国のスクーターの周りにお茶っ葉がイパーイっ！！
・・・嘘です。
60 ：７７４ＲＲ：03/03/09 15:35 ID:IHzL/mfg
61 ：７７４ＲＲ：03/03/10 02:16 ID:8G03EyQF
最近スクーターに乗るのがつくづく疲れてきました。前は250ccのレプリカ
に乗ってたのですが諸事情で手放すことになりましてスクータメインで1年
ほど乗ってきたのですがなんか疲れるんですよね。
疲れる原因の一つに、バイクがぴょこぴょこ跳ねるというのがあります。
60k、70kぐらいで走ってるともうあまり余裕がありません。これが250ccクラス
だとてれーっと流して走れる余裕があるのですが・・・・。
こういう余裕ってどうやったらスクータで作れますか。ロングホイール化とか
結構効果ありますかね？ステダン？
に乗ってたのですが諸事情で手放すことになりましてスクータメインで1年
ほど乗ってきたのですがなんか疲れるんですよね。
疲れる原因の一つに、バイクがぴょこぴょこ跳ねるというのがあります。
60k、70kぐらいで走ってるともうあまり余裕がありません。これが250ccクラス
だとてれーっと流して走れる余裕があるのですが・・・・。
こういう余裕ってどうやったらスクータで作れますか。ロングホイール化とか
結構効果ありますかね？ステダン？
まずショックをいいのに変更だね､マッチすれば全然変わる｡
63 ：７７４ＲＲ：03/03/10 09:00 ID:vZK0SMwL
いまでも、イチゴオイルってあんのかなぁ～？
・
64 ：７７４ＲＲ：03/03/10 13:06 ID:p1pl8ytG
・
65 ：７７４ＲＲ：03/03/10 13:13 ID:Pj9DyLq9
最悪板
「バイクのパクリ方教えて下さい」
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1045042472/l50
協力してくれ。思い知らせて欲しい
許せないので、マルチポスト許してくれ。
すまん。
「バイクのパクリ方教えて下さい」
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1045042472/l50
協力してくれ。思い知らせて欲しい
許せないので、マルチポスト許してくれ。
すまん。
Ｖベルトがすべってる音って聞こえるもんですか？
なんか改造したわりには加速しないもんでベルトがすべってるのかと・・・。
なんか改造したわりには加速しないもんでベルトがすべってるのかと・・・。
最悪板のパクリ厨房スレに
他のバイク板住人の方が部落羅を張ってくれた
ここの住人は踏まないでくれ
他のバイク板住人の方が部落羅を張ってくれた
ここの住人は踏まないでくれ
>>416
チョイが熱くなったってどういう意味だろ
チョイが熱くなったってどういう意味だろ
誤爆すまん
70 ：７７４ＲＲ：03/03/10 16:53 ID:8G03EyQF
>62
フロントショック交換は結構たいへんだ・・。リアは社外品でまかなえるが
フロントショック交換は結構たいへんだ・・。リアは社外品でまかなえるが
71 ：７７４ＲＲ：03/03/10 18:24 ID:6WMxDaQf
あの～、５０ccの原付を排気量をアップさせずに原付二種として登録できるという技があるようなのですが詳しく教えて下さい。
また、その時変更理由や変更箇所も書かなければならないようなのですが、その辺はどのように書けばいいのでしょうか？
また、その時変更理由や変更箇所も書かなければならないようなのですが、その辺はどのように書けばいいのでしょうか？
72 ：７７４ＲＲ：03/03/10 19:27 ID:YyPzCjmF
>>71
区・市・町・村ごとに変更理由聞かない所もまだある様です。
理由を聞くと言う事は、おそらく71さんの所は、ちゃんと書類が必要でしょう。
もし、違反と解ればどうなるか、聞いたことはないですが・・・
区・市・町・村ごとに変更理由聞かない所もまだある様です。
理由を聞くと言う事は、おそらく71さんの所は、ちゃんと書類が必要でしょう。
もし、違反と解ればどうなるか、聞いたことはないですが・・・
誤爆
>>67 だ。 ｽﾏﾝ
>>67 だ。 ｽﾏﾝ
ATVの情報はバイク板でも車板でも見ないけど、どこ行けば良いんだろう？
77 ：羽ﾅｼＺＸ海苔：03/03/11 08:19 ID:GZdVzKHR
強制空冷のファンを交換してみようと思います。
キタコのファンはどうなんでしょうか。冷却効果が上がらずにタービン音だけ大きくなっちゃうなら泣けちゃいますけど(汗
キタコのファンはどうなんでしょうか。冷却効果が上がらずにタービン音だけ大きくなっちゃうなら泣けちゃいますけど(汗
78 ：７７４ＲＲ：03/03/11 10:07 ID:7Fxjl6Yj
>>72
ナンバー交付されれば、もう勝ち。
排ガスからでは49ccか51ccかなんて測定誤差の範囲で
わからないし、合理的疑いがあってもエンジンばらす
までやるほどの罪でもないし、捜査した例もないはず。
改造の証拠がなくて受理されない場合には手の打ちようがないが、
とりあえず申請してみて却下されても、上記の理由により
罪に問われる可能性は皆無。ただし、同一車両を49ccで再度登録
しようとするのは度胸がいるな。車体番号を控えられてたら・・・。
そこまでやらんだろうけどね。
あと、書類チューンで事故起こしても保険金はおりるよ。
１種と２種は保険料同額だし、事故の発生と因果関係がないからね。
ただ、50km/h超えてた場合１種なら著しい速度違反となるところで、
過失割合が変わってくるので、そこを争う保険会社がないとは言えないかも。
その場合こちらが裁判を起こさなければならないので、実質負け。
ナンバー交付されれば、もう勝ち。
排ガスからでは49ccか51ccかなんて測定誤差の範囲で
わからないし、合理的疑いがあってもエンジンばらす
までやるほどの罪でもないし、捜査した例もないはず。
改造の証拠がなくて受理されない場合には手の打ちようがないが、
とりあえず申請してみて却下されても、上記の理由により
罪に問われる可能性は皆無。ただし、同一車両を49ccで再度登録
しようとするのは度胸がいるな。車体番号を控えられてたら・・・。
そこまでやらんだろうけどね。
あと、書類チューンで事故起こしても保険金はおりるよ。
１種と２種は保険料同額だし、事故の発生と因果関係がないからね。
ただ、50km/h超えてた場合１種なら著しい速度違反となるところで、
過失割合が変わってくるので、そこを争う保険会社がないとは言えないかも。
その場合こちらが裁判を起こさなければならないので、実質負け。
80 ：７７４ＲＲ：03/03/11 13:13 ID:hH3Mnq7C
>>78氏
速度違反で事故。その辺、つかれるとややこしそうですね。
前後に、つけるシールは書類チューンの場合、付けてない香具師多い様におもわれ？
これは、なぜに？
バイク協会みたいな所が自主的にやってるから、シールで切符は、
切られないと聞いたが、これは真実？？
速度違反で事故。その辺、つかれるとややこしそうですね。
前後に、つけるシールは書類チューンの場合、付けてない香具師多い様におもわれ？
これは、なぜに？
バイク協会みたいな所が自主的にやってるから、シールで切符は、
切られないと聞いたが、これは真実？？
81 ：７７４ＲＲ：03/03/11 13:45 ID:DVU2k81f
82 ：７７４ＲＲ：03/03/11 19:39 ID:iazyLXmo
>>78
もし50ccなのに黄色のナンバープレート付けてて、スピード違反かなにかで警官に捕まるとするじゃないですか。
そしたらエンジン見て50ccだとバレる可能性はあるんですかね？50と90のエンジンって見た目で違いが分かるものなんですか？
あとバイク屋行ってレストアしてもらう時とか、バイク屋の店員におかしいなとか思われないかな～？
一応50ccで黄色のナンバープレート付けてるのってヤバ目な気が・・・
もし50ccなのに黄色のナンバープレート付けてて、スピード違反かなにかで警官に捕まるとするじゃないですか。
そしたらエンジン見て50ccだとバレる可能性はあるんですかね？50と90のエンジンって見た目で違いが分かるものなんですか？
あとバイク屋行ってレストアしてもらう時とか、バイク屋の店員におかしいなとか思われないかな～？
一応50ccで黄色のナンバープレート付けてるのってヤバ目な気が・・・
83 ：７７４ＲＲ：03/03/11 21:56 ID:/8S6X87p
＞というわけで、せっかく免許持ってるんだから50ccよりホイールベースの
＞長い２種スクーターに買い換えるのが一番かと。
買い換えて解決出来たら解決してますよ（笑）。
＞50と90のエンジンって見た目で違いが分かるものなんですか？
詳しい警官なら排気音でわかります。私程度でも違いはわかります。
50→68ccでわかりますた。どうせびくびくするんならボアアップすれば
いいのに。1万円ぐらいでキット売ってるし。
＞長い２種スクーターに買い換えるのが一番かと。
買い換えて解決出来たら解決してますよ（笑）。
＞50と90のエンジンって見た目で違いが分かるものなんですか？
詳しい警官なら排気音でわかります。私程度でも違いはわかります。
50→68ccでわかりますた。どうせびくびくするんならボアアップすれば
いいのに。1万円ぐらいでキット売ってるし。
84 ：７７４ＲＲ：03/03/12 00:10 ID:2yk/iq+M
85 ：７７４ＲＲ：03/03/12 01:34 ID:uNQ4rQMK
車種によってシリンダーがフレームと干渉して作業しずらいとかあるみたいだけど、じっくりヤレばできるよ。作業工程をうPしてるホムペ結構あるから、それらを参考にするとＥよ。この前68cc組んでもうすぐ慣らし終わる。
86 ：７７４ＲＲ：03/03/12 02:50 ID:dnKBNKYa
ボアアップすると、焼きつきやすいって聞きますけど
キャブが小さいのが原因なんですか？
あと、オイルも良いのに変えないといけないとか。。。
キャブが小さいのが原因なんですか？
あと、オイルも良いのに変えないといけないとか。。。
87 ：７７４ＲＲ：03/03/12 05:21 ID:Jd22imMy
あした原付免許の試験受けにいくんですが、
みなさんどれくらい勉強して受験しましたか？
みなさんどれくらい勉強して受験しましたか？
88 ：７７４ＲＲ：03/03/12 05:33 ID:YlnucncP
本買って3日位集中して勉強したら取れた。
ただ舐めてかかると痛い目にあうよ、引っかけ問題があるから。
一緒に受けた友達は落ちたし、つーか半分は落ちる。
ただ舐めてかかると痛い目にあうよ、引っかけ問題があるから。
一緒に受けた友達は落ちたし、つーか半分は落ちる。
89 ：７７４ＲＲ：03/03/12 05:35 ID:9jF/qUkI
裏講のみ
俺は特に何にもしなかったよ。
ただ助手席暦が長かったから余裕でした
ただ助手席暦が長かったから余裕でした
>>86
機械というものはセッティング出さなきゃ壊れるということ｡
簡単な作業ではないから壊すことは多い､舐めたらあかん｡
耐久性や発熱やバランス面でなかなか難しい作業だす｡
ちゃんとセッティング出せるようになったら
それこそマニアックな領域に突っ込んでる｡
だから安易にボアアップしないで2種買えと普通は勧める｡
機械というものはセッティング出さなきゃ壊れるということ｡
簡単な作業ではないから壊すことは多い､舐めたらあかん｡
耐久性や発熱やバランス面でなかなか難しい作業だす｡
ちゃんとセッティング出せるようになったら
それこそマニアックな領域に突っ込んでる｡
だから安易にボアアップしないで2種買えと普通は勧める｡
92 ：７７４ＲＲ：03/03/12 07:24 ID:wY5ku/gR
ところで、スクーターを洗車するとき車体の右下にあるエンジンの熱を廃熱する
ファンの所って、水を直接をぶっかけてもいいのか。
あの中に水がたまっているような気がするのだが、気のせいだろうか。
ファンの所って、水を直接をぶっかけてもいいのか。
あの中に水がたまっているような気がするのだが、気のせいだろうか。
ボアアップの作業自体は、いじり慣れてる人なら難しくないだろうけど
問題はそれ以後だなぁ。オイル混合にしたりと維持が大変。
ライトチューンじゃないし、努力に見合う効果が少し割に合わない気がする。
書類うんぬんが出来るなら漏れも「興味」はある。
問題はそれ以後だなぁ。オイル混合にしたりと維持が大変。
ライトチューンじゃないし、努力に見合う効果が少し割に合わない気がする。
書類うんぬんが出来るなら漏れも「興味」はある。
95 ：７７４ＲＲ：03/03/12 12:53 ID:YUQz5BWY
たとえば、オーバーサイズピストン（ホンダは無いが）を組めば、
５０ccは越えるわけで。
でも、４９ｃｃが５０．１ｃｃになったところで、パワーも音も
変わらないでしょう。
だから黄色ナンバーのみに変更でもわからないとは思う。
俺のは７２ｃｃだけどね・・・オイルポンプを加工してもらい、
混合にするのは免れてます。でもセルの回りは悪くなったなぁ・・
５０ccは越えるわけで。
でも、４９ｃｃが５０．１ｃｃになったところで、パワーも音も
変わらないでしょう。
だから黄色ナンバーのみに変更でもわからないとは思う。
俺のは７２ｃｃだけどね・・・オイルポンプを加工してもらい、
混合にするのは免れてます。でもセルの回りは悪くなったなぁ・・
保守
97 ：７７４ＲＲ：03/03/13 03:09 ID:OUlqGc6D
68ccにボアアップした知り合い・友人を併せて4人知ってるがいずれも
オイルポンプそのままで無問題（ジョグ3台、ＤＩＯ１台）。マフラーと
キャブはノーマルでしたが。
オイルポンプそのままで無問題（ジョグ3台、ＤＩＯ１台）。マフラーと
キャブはノーマルでしたが。
無問題っつってもちゃんと排気量並の性能出て､ノーマル並に長距離走って
オーバーヒート起こさないとか耐久性とかはまた別問題でしょ｡
メーカーは少しエンジン仕様変更したくらいでもかなりの耐久テストするからね｡
オーバーヒート起こさないとか耐久性とかはまた別問題でしょ｡
メーカーは少しエンジン仕様変更したくらいでもかなりの耐久テストするからね｡
ボアアップしてもノーマルと同じぐらいの速さなんだが、キャブのセッティングと
ＷＲの調整だけだとこんなもんなのか？燃費だけはメチャクチャ悪い。
９６ＺＸ、デイトナ６８㏄
ＷＲの調整だけだとこんなもんなのか？燃費だけはメチャクチャ悪い。
９６ＺＸ、デイトナ６８㏄
101 ： ：03/03/13 23:50 ID:r6EdNc/a
５０ｃｃ以下を二種登録って話は以前スレが建ってたな。
５０ｃｃのままでも二種登録できることはできる。やってくれる悪い(ｗ店もある
くらいだしね。税金もむしろ多めに払うわけだし。罪は無いと俺は思うけどね。
ただし書類に実際より大きい排気量書くわけだから、公文書不実記載(？)である
ことは確か。それでパクられるかは、また別問題だけど。
書類チューン、やった人の不利益を望む人がいれば、十分ツッコミどころになるわな。
いなけりゃ、まず平気だと思うけどね・・・。
５０ｃｃのままでも二種登録できることはできる。やってくれる悪い(ｗ店もある
くらいだしね。税金もむしろ多めに払うわけだし。罪は無いと俺は思うけどね。
ただし書類に実際より大きい排気量書くわけだから、公文書不実記載(？)である
ことは確か。それでパクられるかは、また別問題だけど。
書類チューン、やった人の不利益を望む人がいれば、十分ツッコミどころになるわな。
いなけりゃ、まず平気だと思うけどね・・・。
102 ：：：03/03/14 07:03 ID:wiq6POc3
もし２種登録できたとして、２人乗りの装備（タンデムグリップ＆ステップ）など
を付けると２人乗りしても良いんでしょうか？
外車など５０ｃｃでもはじめからタンデム装備付き多いですよね。
タンデムステップは取ってあるけど。
を付けると２人乗りしても良いんでしょうか？
外車など５０ｃｃでもはじめからタンデム装備付き多いですよね。
タンデムステップは取ってあるけど。
103 ： ：03/03/14 09:32 ID:4nRAv9sh
19でZXとZZとｽﾞﾏｰで迷ってます･･･
ZXとZZで乗り心地と燃費はどっちがいいでしょうか？
ZXとZZで乗り心地と燃費はどっちがいいでしょうか？
>>102
書類上の乗車定員の項目が２人になってればＯＫなんでは？
この項目を後から１人を２人に変えるのは無理だと聞きます。
外車なんかは見た目に分からないので警察に止められることもないと思うけど・・・。
書類上の乗車定員の項目が２人になってればＯＫなんでは？
この項目を後から１人を２人に変えるのは無理だと聞きます。
外車なんかは見た目に分からないので警察に止められることもないと思うけど・・・。
105 ：７７４ＲＲ：03/03/14 14:10 ID:9uAgeIXw
>>104
なるほど～ ﾚｽ ｻﾝｸｽｺ｡
なるほど～ ﾚｽ ｻﾝｸｽｺ｡
106 ：７７４ＲＲ：03/03/14 18:36 ID:1bdgWeLn
ＪＯＧ用50cc向けのボアアップキットで国産のもので
センターリブが入ったものを知りませんか？ポートを広げるに
してもやっぱりリブ入りの方が有利なのであれば欲しいん
ですけど。マロッシとかだとあるのはわかってるんですが
ちょっと高いんで・・・
センターリブが入ったものを知りませんか？ポートを広げるに
してもやっぱりリブ入りの方が有利なのであれば欲しいん
ですけど。マロッシとかだとあるのはわかってるんですが
ちょっと高いんで・・・
107 ：106：03/03/14 19:44 ID:1bdgWeLn
規制前JOG-ZRにAEROX50のエンジンはボルトオンで載るのでしょうか？
プラスＧというところが販売しているJOG用水冷キットがもともとはAEROX用
だという事を知ってちょっと興味がわきました。
プラスＧというところが販売しているJOG用水冷キットがもともとはAEROX用
だという事を知ってちょっと興味がわきました。
108 ：７７４ＲＲ：03/03/14 19:53 ID:naYX6wRk
同じホンダでTodayとリトルカブ(ﾍﾞｰｼﾞｭ)どっちがいいでしょうか。
値段は高いですが自分は今のところリトルカブ寄り。
値段は高いですが自分は今のところリトルカブ寄り。
109 ：LDZ：03/03/14 20:07 ID:cql+2/qz
today。メットイン有るから。
スクーター好きだし。
スクーター好きだし。
110 ：７７４ＲＲ：03/03/14 20:15 ID:naYX6wRk
111 ：NPS1 ◆MUe574HNI2 ：03/03/14 20:30 ID:RoyIDxEs
>>106
昔デイトナから発売されていたアルミシリンダーには、確かセンターリブが入っていました。
残念ながら今は発売されていないようです。
しかし中古で手に入れば、ボーリングした上でオーバーサイズピストンを組む、という手もありますね。
昔デイトナから発売されていたアルミシリンダーには、確かセンターリブが入っていました。
残念ながら今は発売されていないようです。
しかし中古で手に入れば、ボーリングした上でオーバーサイズピストンを組む、という手もありますね。
112 ：７７４ＲＲ：03/03/14 20:39 ID:r6knM4lh
YAMAHAのJOGのカラーバリエーションに、白ってありますでしょうか？
原付買おうと近所のお店何件か見に行ったのですが、そのうちの一店でリモコン無しの
白いJOGを進められました。
気に入ったのでカタログ貰ったり、ネットで情報集めたりしているのですが、
そのどちらにも白いJOGは乗っていませんでした。
単にありきたりの色だから載っていないだけなのか、お店の人の勘違いなのか
どっちなのでしょうか？
原付買おうと近所のお店何件か見に行ったのですが、そのうちの一店でリモコン無しの
白いJOGを進められました。
気に入ったのでカタログ貰ったり、ネットで情報集めたりしているのですが、
そのどちらにも白いJOGは乗っていませんでした。
単にありきたりの色だから載っていないだけなのか、お店の人の勘違いなのか
どっちなのでしょうか？
113 ：７７４ＲＲ：03/03/14 20:41 ID:j0Bixmww
>112
aruyo
HPmiroyo!
aruyo
HPmiroyo!
>113
レスどうもです。
ありますか。。。
ヤマハモーターサイクルっていうＨＰには載っていなかった（JOG ZRは白あった）
ので無いのかな？とおもってました。
レスどうもです。
ありますか。。。
ヤマハモーターサイクルっていうＨＰには載っていなかった（JOG ZRは白あった）
ので無いのかな？とおもってました。
115 ：106：03/03/14 20:55 ID:1bdgWeLn
>111
おー本当ですか。デイトナのアルミシリンダーはセンターリブ入りだったのかぁ。
いつしか無くなってしまいましたが私が興味を持ちだした頃にはまだぎりぎり
あったような気がします。まだ4，5年前かな。探せばあるかな。
どうもありがとうございました。でも水冷化にもちょっと心動かされてる
んでいろいろ考えてます。
おー本当ですか。デイトナのアルミシリンダーはセンターリブ入りだったのかぁ。
いつしか無くなってしまいましたが私が興味を持ちだした頃にはまだぎりぎり
あったような気がします。まだ4，5年前かな。探せばあるかな。
どうもありがとうございました。でも水冷化にもちょっと心動かされてる
んでいろいろ考えてます。
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2001-06-15/jogc.html
なんとも胃炎けど、
現行じゃなくて型落ちなら、↑のように存在したのでは？
現行は乗っ取らん支那。
なんとも胃炎けど、
現行じゃなくて型落ちなら、↑のように存在したのでは？
現行は乗っ取らん支那。
>116
ああ、まさにこれです！店でみたやつ。
新車でコミコミ１４万って言われて安いと思ったら、これって型落ちだったのか。。。
ああ、まさにこれです！店でみたやつ。
新車でコミコミ１４万って言われて安いと思ったら、これって型落ちだったのか。。。
保全
>>117
激しくお勧めしない。
フロントサスペンションが適当すぎる。
ふにゃんふにゃんで最悪。
台湾JOGからは、オイルダンパーになってる。
もっともどの位の性能か知らんが（ｗ
今のJOGよりかは、流石に良くなってるでしょう。
激しくお勧めしない。
フロントサスペンションが適当すぎる。
ふにゃんふにゃんで最悪。
台湾JOGからは、オイルダンパーになってる。
もっともどの位の性能か知らんが（ｗ
今のJOGよりかは、流石に良くなってるでしょう。
>>117
適当に検索したので、これで合ってるのかな。
まあ現行ではないっすね。現行は白は無いし。
別に片落ちでも気にいったら委員でない？在庫処分は安いから、そう言う意味ではお買い得
フロントサスが、、、との意見もあるけど、漏れはアプリオで
全然気にならなかったタイプなので(80㌔でも)。漏れは乗れたらｲｲのでｗ
まあ自分の好みでがんがって。
適当に検索したので、これで合ってるのかな。
まあ現行ではないっすね。現行は白は無いし。
別に片落ちでも気にいったら委員でない？在庫処分は安いから、そう言う意味ではお買い得
フロントサスが、、、との意見もあるけど、漏れはアプリオで
全然気にならなかったタイプなので(80㌔でも)。漏れは乗れたらｲｲのでｗ
まあ自分の好みでがんがって。
122 ：ＣＢＸ乗り：03/03/16 16:07 ID:CeMVraXX
はじめまして、ちょっとスレ違いですけど
今回、個人売買で50ｃｃのバイクを購入したんですが
自賠責が切れていると言う事なんです。
自分は、乗って帰ろうと思っているんで手続きの説明をお願いします。
自賠責はどこでできるんですかね？
今回、個人売買で50ｃｃのバイクを購入したんですが
自賠責が切れていると言う事なんです。
自分は、乗って帰ろうと思っているんで手続きの説明をお願いします。
自賠責はどこでできるんですかね？
123 ：７７４ＲＲ：03/03/16 16:22 ID:nSTzYu0r
WRに塗るｸﾞﾘｽを紛失してしまって
急遽近くにあったﾊﾟｿｺﾝのCPU用のｼﾘｺﾝｸﾞﾘｽ塗ってみたのだが
ﾔﾊﾞｲかな？
急遽近くにあったﾊﾟｿｺﾝのCPU用のｼﾘｺﾝｸﾞﾘｽ塗ってみたのだが
ﾔﾊﾞｲかな？
124 ：７７４ＲＲ：03/03/16 16:57 ID:Jyd0DiVw
www.guam25.com/007-scootcar001.htmこれどこで買うんですか？
125 ：７７４ＲＲ：03/03/16 19:16 ID:GSh6k7mu
フランスじゃなきゃダメかな
126 ：７７４ＲＲ：03/03/16 19:31 ID:2cL89m2x
>>122
郵便局へ行こう。
郵便局へ行こう。
127 ：７７４ＲＲ：03/03/16 22:36 ID:uhX9MYBY
age
129 ：７７４ＲＲ：03/03/16 23:38 ID:ou2mlY5G
ハミングにzxのエンジン乗る？
スーパーDIO（AF27）なんですけど
ﾔﾊﾟｰﾘCDIも換えたほうが良いんですかね？
電気リミッタじゃないから、
今までほってたんですが。
ﾔﾊﾟｰﾘCDIも換えたほうが良いんですかね？
電気リミッタじゃないから、
今までほってたんですが。
>>123
シリコングリスって別名なんていうかご存知でしょうか？
『サーマルコンパウンド』ですよ、お兄さん。
その名のとおり、コンパウンドですので、こいつで金属を磨けたりします。
ピカール切らしたときに使っておりましたが。
プーリーの裏みたら、ピカピカになってるかもよ（ｹﾞﾗ
シリコングリスって別名なんていうかご存知でしょうか？
『サーマルコンパウンド』ですよ、お兄さん。
その名のとおり、コンパウンドですので、こいつで金属を磨けたりします。
ピカール切らしたときに使っておりましたが。
プーリーの裏みたら、ピカピカになってるかもよ（ｹﾞﾗ
132 ：AF28 XR：03/03/17 04:13 ID:98Ah7nH/
133 ：７７４ＲＲ：03/03/17 14:46 ID:OKaSbaqI
４ストはガソリンそのままエンジンで燃やすのに
２ストはなぜガソリンに２ストオイルを混ぜて燃やすの？
134 ：７７４ＲＲ：03/03/17 15:56 ID:RByIUvdQ
女で、学生です。まったく今まで原付にのった事ないんですが、金銭面の都合で通学に原付で行く事になりました。
ＢｉｔｅとZOOMERで悩んでるんですけど、どちらが無難ですか？
どーいった点で比較したらいいかわからないので、よろしければ助言お願いします。
ＢｉｔｅとZOOMERで悩んでるんですけど、どちらが無難ですか？
どーいった点で比較したらいいかわからないので、よろしければ助言お願いします。
135 ：さち：03/03/17 16:29 ID:ByJhc8EJ
ばいと＞＞ｼｰﾄがﾁｬﾘﾝｺのｻﾄﾞﾙと同じで高さ変えれる。荷物あまり積めない。
ﾒｯﾄｲﾝなし。常に持ち歩きかホルダーに付けて放置になり雨に濡れる。
ﾄゥﾃﾞｲの方が快適。
ずーまー＞目立つ、ややでかい。ﾒｯﾄｲﾝﾅｼ｡荷物が濡れる。
盗難あいやすいのでかなり対策汁。
ｶｽﾀﾑしやすい。自分流にできる。
加速はおばちゃんｽｸｰﾀｰに負ける。
ﾒｯﾄｲﾝなし。常に持ち歩きかホルダーに付けて放置になり雨に濡れる。
ﾄゥﾃﾞｲの方が快適。
ずーまー＞目立つ、ややでかい。ﾒｯﾄｲﾝﾅｼ｡荷物が濡れる。
盗難あいやすいのでかなり対策汁。
ｶｽﾀﾑしやすい。自分流にできる。
加速はおばちゃんｽｸｰﾀｰに負ける。
>>134
どちらも実用性は無いんだからカッコの気に入ったほうを選べば?
どちらも実用性は無いんだからカッコの気に入ったほうを選べば?
137 ：７７４ＲＲ：03/03/17 17:08 ID:b+DUgTuN
138 ：７７４ＲＲ：03/03/17 17:41 ID:RByIUvdQ
>135
両方ともメット入れられないんですか(;´Д`）
ないとやっぱ不便ですか？
ZOOMERの盗難対策てどの程度したらいいでしょうか・・・？
加速がまけるって遅いって事ですか？
>136
実用性って燃費とかのことでしょうか？
>137
ウーン・・・ﾓﾝｽﾀｰｽﾞｲﾝｸが好きなんですけどどっちでしょう・・・。
質問だらけですみません。
やっぱりこのスレでよく出てくるTodayがいいんですかね？
両方ともメット入れられないんですか(;´Д`）
ないとやっぱ不便ですか？
ZOOMERの盗難対策てどの程度したらいいでしょうか・・・？
加速がまけるって遅いって事ですか？
>136
実用性って燃費とかのことでしょうか？
>137
ウーン・・・ﾓﾝｽﾀｰｽﾞｲﾝｸが好きなんですけどどっちでしょう・・・。
質問だらけですみません。
やっぱりこのスレでよく出てくるTodayがいいんですかね？
139 ：さち：03/03/17 18:29 ID:6OV4csmj
>>138
ﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰにぶら下げてるとｺﾞﾐやｼﾞｭｰｽ入れる香具師いる。
ﾒｯﾄ持って歩くと邪魔なのわかるＹＯ。
ﾒｯﾄｲﾝあれば小物が入るしｶｯﾊﾟもね＾＾）
盗難対策は、U字ﾛｯｸやﾜｲﾔｰﾛｯｸやﾁｪｰﾝや芋びらいざー 又、持ち物が増える。
加速は、まいるど。流れには乗れる＾＾
ﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰにぶら下げてるとｺﾞﾐやｼﾞｭｰｽ入れる香具師いる。
ﾒｯﾄ持って歩くと邪魔なのわかるＹＯ。
ﾒｯﾄｲﾝあれば小物が入るしｶｯﾊﾟもね＾＾）
盗難対策は、U字ﾛｯｸやﾜｲﾔｰﾛｯｸやﾁｪｰﾝや芋びらいざー 又、持ち物が増える。
加速は、まいるど。流れには乗れる＾＾
140 ：７７４ＲＲ：03/03/17 18:34 ID:3Y7w1vAj
141 ：７７４ＲＲ：03/03/17 18:46 ID:RByIUvdQ
>139
なんでわざわざﾒｯﾄにゴミいれるんですかね(`･ω･´) まったくもう。
うーん・・・やっぱし物入れるところって必要ですよねー。
盗難対策についてはお店の人に相談したら色々教えてくれるかな？
何となく形が気に入ってｽﾞｰﾏｰとﾊﾞｲﾄで悩んでるんですが
やっぱ現実的な問題ですと機能が大切ですよねえ(;´Д`)
>140
＞ズーマーがほしい
！！なんでわかったんですか？
どっちかというと今ｽﾞｰﾏｰに惹かれてます。。
なんでわざわざﾒｯﾄにゴミいれるんですかね(`･ω･´) まったくもう。
うーん・・・やっぱし物入れるところって必要ですよねー。
盗難対策についてはお店の人に相談したら色々教えてくれるかな？
何となく形が気に入ってｽﾞｰﾏｰとﾊﾞｲﾄで悩んでるんですが
やっぱ現実的な問題ですと機能が大切ですよねえ(;´Д`)
>140
＞ズーマーがほしい
！！なんでわかったんですか？
どっちかというと今ｽﾞｰﾏｰに惹かれてます。。
142 ：140：03/03/17 19:00 ID:So/Lf3y+
143 ：さち：03/03/17 19:18 ID:+d5W1OKs
盗難対策はそこらの駅に止まってるバイクのタイヤに付いてるのを
亀ら付き携帯で撮ってホームセンター行って、「これと同じのください！」
店は、タダでサービス以外あまり・・・高いの買わされない様にナッ!! ^^)\
亀ら付き携帯で撮ってホームセンター行って、「これと同じのください！」
店は、タダでサービス以外あまり・・・高いの買わされない様にナッ!! ^^)\
色々バリエーション
ヽ（｀Д´）ﾉ まったくもう！
（＃｀_ゝ´）まったくもう！
(＃・∀・）ﾇｯｺﾛｽ!
（＃≧∇≦＃）ﾏｯﾀｸﾓｰ！！
ヽ（｀Д´）ﾉ まったくもう！
（＃｀_ゝ´）まったくもう！
(＃・∀・）ﾇｯｺﾛｽ!
（＃≧∇≦＃）ﾏｯﾀｸﾓｰ！！
145 ：７７４ＲＲ：03/03/17 22:46 ID:a3Ul8jJi
age
146 ：７７４ＲＲ：03/03/18 01:01 ID:nlNCC8PA
これが欧州で発売されてるスクｰタｰの規格で乗れるスクｰトカｰ日本では乗れないのはなぜだろう。www.solar-mobil.de/html/scootcar.html
147 ：㈲苺商会 ◆yzg15SH/Sk ：03/03/18 01:27 ID:i7nSoIxC
>>146
ジャッキーのwho am iに出てなかった？
ジャッキーのwho am iに出てなかった？
149 ：７７４ＲＲ：03/03/18 08:48 ID:URqae7QS
スクーターの軽量強化クラッチはノーマルマフラーにお勧めできないと書いてあるのがありますが
それはなぜですか？ 付けてもパワーダウンしてしまうのでしょうか？
軽量クラッチアウターだけ買ってしまったおり・・
効果なさげで６５００円は高いよ
それはなぜですか？ 付けてもパワーダウンしてしまうのでしょうか？
軽量クラッチアウターだけ買ってしまったおり・・
効果なさげで６５００円は高いよ
>>149
軽量強化クラッチって単に繋がる回転数が上がるだけで「殆ど無駄」だからでしょう。
軽量強化クラッチって単に繋がる回転数が上がるだけで「殆ど無駄」だからでしょう。
151 ：７７４ＲＲ：03/03/18 11:37 ID:ttb5viO5
149
それはな、軽量クラッチを組むことでプーリー側は変則を開始している状態でスタートするからじゃないか？
とすると、２速発進のようなかんじになるからじゃないか？
それはな、軽量クラッチを組むことでプーリー側は変則を開始している状態でスタートするからじゃないか？
とすると、２速発進のようなかんじになるからじゃないか？
153 ：７７４ＲＲ：03/03/18 15:31 ID:Uft+wRQB
そうやって勉強していくのさ･･･(´ー｀)y─┛~~
クラッチには手を出さなくていいや。
ボアうｐしようかな。 無免になるけんど。
クラッチには手を出さなくていいや。
ボアうｐしようかな。 無免になるけんど。
154 ：149：03/03/18 16:59 ID:URqae7QS
クラッチａｓｓｙだと思ったんですよー 家で見たらアウターだったと・・
付けましたがやっぱ特に変化なし 空冷を謳ってるからか、めちゃうるさいです鬱
磨耗とかしないもんなんですか？交換する必要ないのかなぁ
付けましたがやっぱ特に変化なし 空冷を謳ってるからか、めちゃうるさいです鬱
磨耗とかしないもんなんですか？交換する必要ないのかなぁ
あ、アウターか、勘違い。
じゃあウェイトローラー云々は忘れてくれ。
あれか、ファンのような効果のあるとゆううたい文句のやつだね。
３２／１マイルなんかでコンマ何秒を縮める位の効果と漏れは認識しているが。
しかし不思議さはなおいっそう深まるばかり…
じゃあウェイトローラー云々は忘れてくれ。
あれか、ファンのような効果のあるとゆううたい文句のやつだね。
３２／１マイルなんかでコンマ何秒を縮める位の効果と漏れは認識しているが。
しかし不思議さはなおいっそう深まるばかり…
156 ：LDZ：03/03/18 20:58 ID:CpVUU+sM
アウターも磨耗すると思いますよ。
ちなみに軽量クラッチは変速回転数よりも高くクラッチミートされるので
半蔵状態で走り続けることになるのでロスになり遅くなる。
ということかな？と思います。
チャンバー等出力が高回転で出されるような場合、クラッチミートが高くても
変速回転数がそれより上になる場合が多いので使用するの...かな？
まず一番出力の出る回転数にWRやらベルト、センタースプリングで調整し、
それからクラッチミートを下から上げていき、加速は損なわず、
発進の良い状態に合わせるといいかと思います。
クラッチミートは変に上げると遅くなりますよ。多分。
意外とメンテナンスをしっかりしてみると今のマシンより速くなるなんて事が...
ちなみに軽量クラッチは変速回転数よりも高くクラッチミートされるので
半蔵状態で走り続けることになるのでロスになり遅くなる。
ということかな？と思います。
チャンバー等出力が高回転で出されるような場合、クラッチミートが高くても
変速回転数がそれより上になる場合が多いので使用するの...かな？
まず一番出力の出る回転数にWRやらベルト、センタースプリングで調整し、
それからクラッチミートを下から上げていき、加速は損なわず、
発進の良い状態に合わせるといいかと思います。
クラッチミートは変に上げると遅くなりますよ。多分。
意外とメンテナンスをしっかりしてみると今のマシンより速くなるなんて事が...
159 ：７７４ＲＲ：03/03/18 21:39 ID:Nnwm1xg5
レッツⅡに乗ってるんですが、朝エンジンかけたときにえらい白煙が出て
臭いんですがこれはセッティングで何とかなるもんなんでしょうか？
チョークが効いてる時だけで走って暖まってくると症状はありません。
ま、ノーマルではなくチャンバー、エアクリーナー加工でＭＪもいじって
当然エアスクリューもいじってます。
教えて君で申し訳ないですがよろしくお願いします。
臭いんですがこれはセッティングで何とかなるもんなんでしょうか？
チョークが効いてる時だけで走って暖まってくると症状はありません。
ま、ノーマルではなくチャンバー、エアクリーナー加工でＭＪもいじって
当然エアスクリューもいじってます。
教えて君で申し訳ないですがよろしくお願いします。
160 ：７７４ＲＲ：03/03/18 21:39 ID:EX4LmiBc
>>159
暖まるまでは仕方ないと思ったほうが楽。
暖まるまでは仕方ないと思ったほうが楽。
162 ：ミカ：03/03/19 00:59 ID:/cHSRKzT
ライブDio(ZXじゃない方です)ってどのくらい走るのでしょうか？
ヤフオクで３万強で出品されてたのですが走行距離はメーターが
一回り＋4000㌔だそうです。
初心者質問でごめんなさい
ヤフオクで３万強で出品されてたのですが走行距離はメーターが
一回り＋4000㌔だそうです。
初心者質問でごめんなさい
163 ：７７４ＲＲ：03/03/19 01:05 ID:WBC68tSc
チャンバー変えたんだが、坂道の速度の伸びがウンコなわけなんだが････。
ＷＲを軽くしたほうがいいのかねぇ？
30キロくらいでもたつくわけよ。
１０キロくらいで鬼加速、で50キロくらいで第二鬼加速なんですよ。
どうよ？
ＷＲを軽くしたほうがいいのかねぇ？
30キロくらいでもたつくわけよ。
１０キロくらいで鬼加速、で50キロくらいで第二鬼加速なんですよ。
どうよ？
キャブと駆動系の飽くなきセッティング｡
泥沼に陥ったと思え｡
泥沼に陥ったと思え｡
165 ：149：03/03/19 05:42 ID:7AvnC9JQ
156氏ありがとう
クラッチ周り錆び錆びだと取り替えたくなりません？
でせっかくだから軽量とかそういう言葉に惹かれてついつい・・
でもやっぱこれはうるさいだけみたいです スプリング変えてみまつ
クラッチ周り錆び錆びだと取り替えたくなりません？
でせっかくだから軽量とかそういう言葉に惹かれてついつい・・
でもやっぱこれはうるさいだけみたいです スプリング変えてみまつ
>クラッチ周り錆び錆びだと取り替えたくなりません？
私の場合は取り替えたいが、高いのでせっせと錆落として塗ってます。
見た目は新品♪
又、軽量クラッチにしたい場合もドリルで少しずつ穴を増やしたりしてます。
やりすぎはクラッチがバラバラになるのである程度データが取れている場合は
中古を肉抜きしたりね。
お勧めは>>156氏の言う通りだと思いますよ！
まずはウエイトローラを色々試すのが良いかと
私の場合は取り替えたいが、高いのでせっせと錆落として塗ってます。
見た目は新品♪
又、軽量クラッチにしたい場合もドリルで少しずつ穴を増やしたりしてます。
やりすぎはクラッチがバラバラになるのである程度データが取れている場合は
中古を肉抜きしたりね。
お勧めは>>156氏の言う通りだと思いますよ！
まずはウエイトローラを色々試すのが良いかと
167 ：ミカ：03/03/19 14:36 ID:fhTeeC3A
皆さん162の質問お願します～
>>162
オーナーが諦めるまで
オーナーが諦めるまで
>>162
先月、友人から8年落ちのライブＤＩＯをもらったが
メンテしてるうちに、いつのまにかレストア費が６万
超えてるんだよねぇ（＾＾；、まぁ７０Ｋ程度は出るようになったが・・・。
安くつくかは、本当に博打だよ。
経年劣化って言葉が重いっす！
先月、友人から8年落ちのライブＤＩＯをもらったが
メンテしてるうちに、いつのまにかレストア費が６万
超えてるんだよねぇ（＾＾；、まぁ７０Ｋ程度は出るようになったが・・・。
安くつくかは、本当に博打だよ。
経年劣化って言葉が重いっす！
>>169 >>162
うん､やり過ぎないように必要最低限の保守部品で済ませるのが吉｡
どうせいつか全体で大量の寿命部品が出る､そうなったら本当の終わり｡
殆どの改造部品はホンの微々たる効果のためか､又は逆効果の確率が高い物｡
純正で換えなくても長く使える部品は多い｡
趣味は別としてバランスシートを考えて｡
うん､やり過ぎないように必要最低限の保守部品で済ませるのが吉｡
どうせいつか全体で大量の寿命部品が出る､そうなったら本当の終わり｡
殆どの改造部品はホンの微々たる効果のためか､又は逆効果の確率が高い物｡
純正で換えなくても長く使える部品は多い｡
趣味は別としてバランスシートを考えて｡
171 ：７７４ＲＲ：03/03/19 17:44 ID:CY5bxJGb
きのう原付免許をとりました。
この春から大学生なんだけどオススメな原付はなんですか？
ちなみに東京です。
この春から大学生なんだけどオススメな原付はなんですか？
ちなみに東京です。
今度東京(23区内)で原付乗ることになったんですけど、
二段階右折はみなさんされているんでしょうか？
地元ではほとんど経験が無いもんで･･･
皆さんアドバイスをお願いします。
二段階右折はみなさんされているんでしょうか？
地元ではほとんど経験が無いもんで･･･
皆さんアドバイスをお願いします。
173 ：７７４ＲＲ：03/03/19 23:40 ID:CY5bxJGb
age
174 ： ：03/03/19 23:43 ID:sqTPKl1U
>>171
え～じゃあ漏れはストリートマジックを薦めちゃうぞ！
ってゆうか、こっちで聞いてね。
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 15■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046392636/l50
>>172
ﾄﾞｷｭｿでなければしてますよ。
２段階右折とゆう規則自体に疑問はあるけど。
非常に危なっかしいとは思うんだが、
『交差点に近付いたらウィンカーを「右」に出しつつ左に寄って交差点に進入。』
とゆうのがやり方だ。
後続車が居た場合ウィンカーに反応して左から抜けようと考える者がいるので、
あらかじめ左に寄って隙間を作らないのがコツだ！
え～じゃあ漏れはストリートマジックを薦めちゃうぞ！
ってゆうか、こっちで聞いてね。
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 15■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046392636/l50
>>172
ﾄﾞｷｭｿでなければしてますよ。
２段階右折とゆう規則自体に疑問はあるけど。
非常に危なっかしいとは思うんだが、
『交差点に近付いたらウィンカーを「右」に出しつつ左に寄って交差点に進入。』
とゆうのがやり方だ。
後続車が居た場合ウィンカーに反応して左から抜けようと考える者がいるので、
あらかじめ左に寄って隙間を作らないのがコツだ！
176 ：７７４ＲＲ：03/03/20 01:36 ID:Huyj5JCS
なぜ2段階右折なんだろう･･･。
余計に危険な気がするんだが。
漏れは、明らかに大きい交差点（たとえば、4×4）以外は普通に右折車線に入ってしまう。
余計に危険な気がするんだが。
漏れは、明らかに大きい交差点（たとえば、4×4）以外は普通に右折車線に入ってしまう。
>>176
右折レーンに入るには要車線変更
→原付は30km/hまで
→遅いので車線変更は危険！
→自転車と一緒に二段階右折すれ！
ということじゃなかったかな？
50km/h制限くらいにすれば一緒に二段階右折もなくなると思う。
漏れは二段階右折したりしなかったり。176と同じく大きい交差線はまずするが。
右折レーンに入るには要車線変更
→原付は30km/hまで
→遅いので車線変更は危険！
→自転車と一緒に二段階右折すれ！
ということじゃなかったかな？
50km/h制限くらいにすれば一緒に二段階右折もなくなると思う。
漏れは二段階右折したりしなかったり。176と同じく大きい交差線はまずするが。
178 ：７７４ＲＲ：03/03/20 07:54 ID:HtsgApi5
質問ッス
ディオＡＦ２７なんですがギアオイル交換したいです
クランクケース開けてオイル出してパーツクリーナーで洗って
閉めて 飛び出てるホースからオイルちびちび入れるしかないんでしょうか？
部品取り車で練習したらオイルめちゃ臭かった・・・
ディオＡＦ２７なんですがギアオイル交換したいです
クランクケース開けてオイル出してパーツクリーナーで洗って
閉めて 飛び出てるホースからオイルちびちび入れるしかないんでしょうか？
部品取り車で練習したらオイルめちゃ臭かった・・・
179 ：防人 ◆GVJSDFgZHg ：03/03/20 20:10 ID:30hK4Q6Q
>>178
軽く走ってオイルを柔らかくしてドレンボルトから抜き＜車体傾ける
このときタイアにオイルが付かないようにちうぃ。
んでドレンボルトからオイル挿しつかって９０ｃｃ入れる。
きちんと閉め込まないと走行中ボルト無くなって難儀するよ。
軽く走ってオイルを柔らかくしてドレンボルトから抜き＜車体傾ける
このときタイアにオイルが付かないようにちうぃ。
んでドレンボルトからオイル挿しつかって９０ｃｃ入れる。
きちんと閉め込まないと走行中ボルト無くなって難儀するよ。
今日DQNに呼ばれて原付で行ったら乗せてくれって言われて、
乗せたら３ケツで空吹かしばかりやって３０分ぐらい乗られたんですが、
バイクに悪影響な事ってありますか？
ちなみに走行距離はまだ６００キロぐらいです。
↑文ヘタでｽﾏｿ｡
乗せたら３ケツで空吹かしばかりやって３０分ぐらい乗られたんですが、
バイクに悪影響な事ってありますか？
ちなみに走行距離はまだ６００キロぐらいです。
↑文ヘタでｽﾏｿ｡
>>180
クラッチシューとWRが激しく減りそうな悪寒。
クラッチシューとWRが激しく減りそうな悪寒。
>>182
自己レスですが調べました。エンジンは問題無いのでしょうか？
自己レスですが調べました。エンジンは問題無いのでしょうか？
185 ：７７４ＲＲ：03/03/21 00:24 ID:7cH00wnX
ジョグZR（７．２ｐｓ）のノーマルのウエイトローラーの重さわかる人いない？
186 ：ななし：03/03/21 00:35 ID:oHaygfPq
187 ：７７４ＲＲ：03/03/21 07:41 ID:Mamxq8Pv
みなさんＷＲって片減りしてたら即捨てなんですか？
消耗品だと割り切るしかないのかな
貧乏性なのでなかなか捨てられない・・
消耗品だと割り切るしかないのかな
貧乏性なのでなかなか捨てられない・・
188 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/03/21 08:44 ID:MJdhCIFI
190 ：原付魂：03/03/21 11:45 ID:BwfW1y64
JOG-ZRを最近中古で買ったんですが、
出だしから55kmまでの加速がすごく悪くて、
55kmからは一気にメーターを振り切るまで加速します・・・
あと坂道では40km付近までしか出ません・・・（；；）
キャブのセッティングが悪いのでしょうか？
ウエイトローラーを見たら、片側が平らになってたんですけど
これが原因なのでしょうか？
改造はCDIをデイトなのプログレスレーシングに変えてる
だけです。
教えてくんですいませんが誰かアドバイスを下さい・・・
出だしから55kmまでの加速がすごく悪くて、
55kmからは一気にメーターを振り切るまで加速します・・・
あと坂道では40km付近までしか出ません・・・（；；）
キャブのセッティングが悪いのでしょうか？
ウエイトローラーを見たら、片側が平らになってたんですけど
これが原因なのでしょうか？
改造はCDIをデイトなのプログレスレーシングに変えてる
だけです。
教えてくんですいませんが誰かアドバイスを下さい・・・
191 ：７７４ＲＲ：03/03/21 11:55 ID:B3unLTMc
初歩的な質問ですいません。
スマートDIO買ったのですが、原付で出かけるとき皆さんどこにU字ロック
しまってます？
後ろの荷台にはうまく付けられないっぽいし、メットインスペースだと走行中
中で跳ねそうだし。。。
結局怖いけどU字付けないで出先で止めてました。
どこにしまっているのがいいのでしょうか？
あとU字は、ホームセンターで買った「TOBASU」とかいうやつなんですけど、
この製品の評価ってどんなもんなのでしょうか？
スマートDIO買ったのですが、原付で出かけるとき皆さんどこにU字ロック
しまってます？
後ろの荷台にはうまく付けられないっぽいし、メットインスペースだと走行中
中で跳ねそうだし。。。
結局怖いけどU字付けないで出先で止めてました。
どこにしまっているのがいいのでしょうか？
あとU字は、ホームセンターで買った「TOBASU」とかいうやつなんですけど、
この製品の評価ってどんなもんなのでしょうか？
192 ：７７４ＲＲ：03/03/21 13:22 ID:eFVI3MyP
>191
メットインにいれてるが。
走行中にはねるとなんか問題あるのか?
気になるならレインコートの袋にでも詰めて入れとけば?
メットインにいれてるが。
走行中にはねるとなんか問題あるのか?
気になるならレインコートの袋にでも詰めて入れとけば?
>190
間違いなくそれ(WR)が原因と思われ。
間違いなくそれ(WR)が原因と思われ。
194 ：LDZ：03/03/21 14:37 ID:QgTRJ1SS
>190
WRが重いのでは？と単純に答えてみました。
根拠は[なんとなく]（爆
すいません、
WRが重いのでは？と単純に答えてみました。
根拠は[なんとなく]（爆
すいません、
>194
平らになってるから、転がっていかない=結果として重いなので、あってます。
平らになってるから、転がっていかない=結果として重いなので、あってます。
196 ：７７４ＲＲ：03/03/21 17:52 ID:DB23zloS
ＫＮ企画で買ったＯＫＯ製格安ウェイトローラーなんですが
いまいち予想したような変化が感じられません。本当に表示通りの
重さなんでしょうか・・
どなたか電子秤など持ってる方、計ってくれないかなぁ。
ウェイトローラーに関して言うと激安です。6個入りで590円です。
ＫＮ企画まで、ttp://www.kn926.com/。
いまいち予想したような変化が感じられません。本当に表示通りの
重さなんでしょうか・・
どなたか電子秤など持ってる方、計ってくれないかなぁ。
ウェイトローラーに関して言うと激安です。6個入りで590円です。
ＫＮ企画まで、ttp://www.kn926.com/。
197 ：７７４ＲＲ：03/03/21 17:55 ID:DB23zloS
規制後のJOGなんですがこれって60k以上でないようになってますか？
WRを4g→7.5gまですべて試したんですが絶対プーリーの外側まで
ベルトが行ってないんですよね。7mmぐらい残ってます。根本的に
ベルトが短いのかな。（駆動系フルノーマルです。）
リミッターカットはしてます。
WRを4g→7.5gまですべて試したんですが絶対プーリーの外側まで
ベルトが行ってないんですよね。7mmぐらい残ってます。根本的に
ベルトが短いのかな。（駆動系フルノーマルです。）
リミッターカットはしてます。
>>197
ローラー変えるとプーリーの移動量が変わるのか........初めて知った
ローラー変えるとプーリーの移動量が変わるのか........初めて知った
原付免許取ってＶＩＮＯ買おうと思って友達に言ったら
「おまえってオトコじゃん？」って言われた……
店のヒトに聞いたら「男も女も乗るよ。半々ぐらいかな？」
って言ってたんですけど、どっちを信じればいいですか？
「おまえってオトコじゃん？」って言われた……
店のヒトに聞いたら「男も女も乗るよ。半々ぐらいかな？」
って言ってたんですけど、どっちを信じればいいですか？
200 ：７７４ＲＲ：03/03/21 18:45 ID:4azKWaXG
>>199
他人は他人、自分の気に入ったバイクを買いましょ。
他人は他人、自分の気に入ったバイクを買いましょ。
>>200,201
ありがと。ＶＩＮＯにします
ありがと。ＶＩＮＯにします
203 ：７７４ＲＲ：03/03/21 19:45 ID:BIxEZSV7
>>199
原付免許取ってＺＲ買おうと思って友達に言ったら
「おまえってオンナじゃん？」って言われた……
店のヒトに聞いたら「男も女も乗るよ。半々ぐらいかな？」
って言ってたんですけど、どっちを信じればいいですか？
みたいなことかと。
原付免許取ってＺＲ買おうと思って友達に言ったら
「おまえってオンナじゃん？」って言われた……
店のヒトに聞いたら「男も女も乗るよ。半々ぐらいかな？」
って言ってたんですけど、どっちを信じればいいですか？
みたいなことかと。
204 ：きつねハンター：03/03/21 20:16 ID:QfsOQc0t
205 ：774RR：03/03/21 20:30 ID:EoDQ8FDV
206 ：197：03/03/21 22:13 ID:DB23zloS
207 ：７７４ＲＲ：03/03/22 01:08 ID:NfJHrhMc
>>196ハイスピードプーリーも一緒に組んでみてはいかがでしょうか？
３月２３日の１／３２ﾏｲﾙファルコンカップを見に行きたいのでつが、
何処でやるんでつか？秋が瀬？
何処でやるんでつか？秋が瀬？
209 ：７７４ＲＲ：03/03/22 02:13 ID:T4oFAXTV
ビーノかスクーピーか
どっちにしようか悩んでいます。
どっちがいいですか？
どっちにしようか悩んでいます。
どっちがいいですか？
>>209
こちらで聞くよろし。漏れならビーノ！
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 16■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048213721/l50
こちらで聞くよろし。漏れならビーノ！
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 16■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048213721/l50
スマソ、ちょっと急いでるんで初心者スレで聞いてきまつ！
212 ：178：03/03/22 05:16 ID:tvkukq5T
188さんありがとう
でもホースからちびちびいれてしまいました
ボルトは下の方にあるのでバイク横倒しにでもしないとオイル入らないと思うんですが
そこんとこどうなってるんでしょうか？
なんとなく加速がなめらかになった感じがしますがファイナルギアシャフトが錆びか焼けてるのかわかりませんけど
色変わってました 交換したほうがいいのかな・・
でもホースからちびちびいれてしまいました
ボルトは下の方にあるのでバイク横倒しにでもしないとオイル入らないと思うんですが
そこんとこどうなってるんでしょうか？
なんとなく加速がなめらかになった感じがしますがファイナルギアシャフトが錆びか焼けてるのかわかりませんけど
色変わってました 交換したほうがいいのかな・・
213 ：７７４ＲＲ：03/03/22 10:38 ID:AQGLomLK
2ストと４ストの
違いってなんですか？
それとLiveDioZX去年で
生産中止って聞いたんだけど本当?
違いってなんですか？
それとLiveDioZX去年で
生産中止って聞いたんだけど本当?
215 ： ：03/03/22 22:16 ID:Zs25+RD9
198ってバカだよね～♪
（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝ
217 ：７７４ＲＲ：03/03/22 23:43 ID:Polzb9Wm
>214
ホンダの２ストは去年で生産終了してます。
ZXも在庫のみです。
ホンダの２ストは去年で生産終了してます。
ZXも在庫のみです。
218 ：７７４ＲＲ：03/03/23 03:35 ID:Za/1C0ls
どうも初めまして。
最近、普通車免許を取得したので、もうチャリンコ生活とはさよならし、
原チャリ生活をスタートさせたいなと考えている者です。
しかし、自分はバイクについての知識不足が不足しており、
まずは原チャリについて深く知りたいと考えています。
こんな自分はまず何をすれば良いでしょうか？
本でもサイトでも構いません。
何しろ、原チャリといえば、ホンダにばかりに目がいって、
ヤマハなどの車体はさっぱり分かりません。
現時点では、カブの購入を検討中！
最近、普通車免許を取得したので、もうチャリンコ生活とはさよならし、
原チャリ生活をスタートさせたいなと考えている者です。
しかし、自分はバイクについての知識不足が不足しており、
まずは原チャリについて深く知りたいと考えています。
こんな自分はまず何をすれば良いでしょうか？
本でもサイトでも構いません。
何しろ、原チャリといえば、ホンダにばかりに目がいって、
ヤマハなどの車体はさっぱり分かりません。
現時点では、カブの購入を検討中！
219 ：２１８：03/03/23 03:37 ID:Za/1C0ls
すいません。
スレ違いだったようですね。
スレ違いだったようですね。
220 ：７７４ＲＲ：03/03/23 11:27 ID:Cqj4W7UU
潔くていいな、。
>>71
めちゃくちゃ亀レスで申し訳ないけど参考までに。
(1)【原付１種⇒２種への変更理由】
理由：ピストン焼きつきのためにボーリングし直した処、排気量が49CCを超えたため。
(2)【上記の原付２種⇒１種へ戻した理由】
理由：上記の登録は適切ではないと警察官から注意を受けたため。
実は(1)は前オーナー、(2)は漏れがやりました。
(1)は上記の内容を書面で書いたらスンナリ受理して貰った模様。
(2)も書面で書いて登録したらスンナリ受理。
ただし、(1)を一旦廃車して、別の区で新規に(2)として登録しました。
かなり前のハナシだけど、当時は原付免許しか持ってなかったので。
めちゃくちゃ亀レスで申し訳ないけど参考までに。
(1)【原付１種⇒２種への変更理由】
理由：ピストン焼きつきのためにボーリングし直した処、排気量が49CCを超えたため。
(2)【上記の原付２種⇒１種へ戻した理由】
理由：上記の登録は適切ではないと警察官から注意を受けたため。
実は(1)は前オーナー、(2)は漏れがやりました。
(1)は上記の内容を書面で書いたらスンナリ受理して貰った模様。
(2)も書面で書いて登録したらスンナリ受理。
ただし、(1)を一旦廃車して、別の区で新規に(2)として登録しました。
かなり前のハナシだけど、当時は原付免許しか持ってなかったので。
>>222
ZXみたいな形が良ければZ4はどうよ？ ZXと比べるとだいぶ遅いだろうけど
ZXみたいな形が良ければZ4はどうよ？ ZXと比べるとだいぶ遅いだろうけど
>>222
つでい。キタコが楽しいモノを開発中。
つでい。キタコが楽しいモノを開発中。
ググｯたらパーツの会社だった。。。。
スレ汚しｽﾏｿ
スレ汚しｽﾏｿ
227 ：７７４ＲＲ：03/03/23 18:51 ID:Cqj4W7UU
キタコはキムコの間違いだと思われ。
台湾の会社ニダ、。
最近、微妙に見るようになっているな。
海外仕様だから、メーターが90キロまでついていたり･･･リミッターカットすれば70キロ以上も余裕だとか。
ただ、パーツがまだ普及していないので（ＷＲなど）取り寄せとか専門店に行かなければならないことも。
台湾の会社ニダ、。
最近、微妙に見るようになっているな。
海外仕様だから、メーターが90キロまでついていたり･･･リミッターカットすれば70キロ以上も余裕だとか。
ただ、パーツがまだ普及していないので（ＷＲなど）取り寄せとか専門店に行かなければならないことも。
> つでい。キタコが楽しいモノを開発中。
トゥデイがおすすめです
キタコ(パーツメーカー)がパーツを開発中なのでカスタムも楽しめますよ
こんなカンジか（ｗ
トゥデイがおすすめです
キタコ(パーツメーカー)がパーツを開発中なのでカスタムも楽しめますよ
こんなカンジか（ｗ
キムコも見に行きましたが
けっこう安くていいですね
70キロって99000のやつででつか?
全然バイク詳しくないんで
よぉわからん...
けっこう安くていいですね
70キロって99000のやつででつか?
全然バイク詳しくないんで
よぉわからん...
230 ：７７４ＲＲ：03/03/23 23:24 ID:nghlsW8s
YB-1ってどう？
231 ：７７４ＲＲ：03/03/24 00:02 ID:t9HUJbOC
50ccスクーターの中で一番早いのって
なんですか？？
なんですか？？
>>224は61･ろの亡霊か･･･
233 ：７７４ＲＲ：03/03/24 00:34 ID:LM3tsCPk
>229
99000って、値段の話？
値段は知らないけど、スーナーだっけ？
名前もよくわかんないんだけどさ、とにかく原付の話で。
キムコの50ccのバイクって言ったら
http://www.connrod.com/conkymco/sooner.html
とかね。
まぁ、デザインが独創的だから目立つっちゃ目立つね。
あとシートが50ccのくせに2人用なんだよね。 台湾仕様か。
個人的には、コレを買ってもよかったかなと。
でも、改造するとなると････って感じだね。
99000って、値段の話？
値段は知らないけど、スーナーだっけ？
名前もよくわかんないんだけどさ、とにかく原付の話で。
キムコの50ccのバイクって言ったら
http://www.connrod.com/conkymco/sooner.html
とかね。
まぁ、デザインが独創的だから目立つっちゃ目立つね。
あとシートが50ccのくせに2人用なんだよね。 台湾仕様か。
個人的には、コレを買ってもよかったかなと。
でも、改造するとなると････って感じだね。
235 ：７７４ＲＲ：03/03/24 14:37 ID:SzJeuQam
洗車についてですが、自宅、近所も出来る場所がないんですよ。
コイン洗車場でやったら笑い者ですかねえ？＞スクーターで。
コイン洗車場でやったら笑い者ですかねえ？＞スクーターで。
>235
漏れは、深夜行ってぶっかけて近所の公園でフキ鳥。
モトクロスは、怒られてんの見たポ。
漏れは、深夜行ってぶっかけて近所の公園でフキ鳥。
モトクロスは、怒られてんの見たポ。
納車まちのまだ公道走った事ない者です。
車線変更とかってどうやってるんですか？
車の流れに乗れますか？
車線変更と2段階右折だけが気がかりで(;´Д`)
乗ってれば慣れるかな(´・ω・｀)
車線変更とかってどうやってるんですか？
車の流れに乗れますか？
車線変更と2段階右折だけが気がかりで(;´Д`)
乗ってれば慣れるかな(´・ω・｀)
238 ：７７４ＲＲ：03/03/24 17:06 ID:YWs0Yl1/
>238
普通ATの免許で、原付は講習だけで、路上走りませんよね？
もー世の中の原付ﾗｲﾀﾞｰさんが後光が見える程なのです(;´Д`）
車線変更って車の流れが切れてからしますか？変ですよね・・・
ほんと四輪みたいに路上教習やりたいです。・ﾟ･(つД｀)･ﾟ･｡
普通ATの免許で、原付は講習だけで、路上走りませんよね？
もー世の中の原付ﾗｲﾀﾞｰさんが後光が見える程なのです(;´Д`）
車線変更って車の流れが切れてからしますか？変ですよね・・・
ほんと四輪みたいに路上教習やりたいです。・ﾟ･(つД｀)･ﾟ･｡
240 ：７７４ＲＲ：03/03/24 17:43 ID:Hxnjj8MF
241 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/03/24 17:44 ID:/eMmjgFO
>241
乗れるような原付に(ry
乗れるような原付に(ry
>>237
慣れるまでは、できるだけ幹線道路を走らずに裏道で行くことをおすすめします。
慣れるまでは、できるだけ幹線道路を走らずに裏道で行くことをおすすめします。
244 ：７７４ＲＲ：03/03/24 19:31 ID:pygh4f1e
aage
>240
そうですよね、30以下で走ってたら（(；ﾟДﾟ)
四輪の路上で３０で走ってたら後ろから怖い目があったし・・・。
125かあ・・二種ってやつですよね？お金があるなら本当そうしたいです(´・ω・｀)
>241
普通にまっすぐ走ってる時って通行帯の真中走るんですか？
イメージ的に本当に左端って感じなんですけど・・・
だから車線変更が怖いって思うんですかね？
>242
ﾍﾞｽﾊﾟを買ってしまいました(;´Д`)ﾑｽﾞｶｼｲですか？
>243
引っ越したてで道もわからないんでﾏｯﾌﾟﾙとか買って勉強してみます。
・・・慣れるかな(;´Д`)
そうですよね、30以下で走ってたら（(；ﾟДﾟ)
四輪の路上で３０で走ってたら後ろから怖い目があったし・・・。
125かあ・・二種ってやつですよね？お金があるなら本当そうしたいです(´・ω・｀)
>241
普通にまっすぐ走ってる時って通行帯の真中走るんですか？
イメージ的に本当に左端って感じなんですけど・・・
だから車線変更が怖いって思うんですかね？
>242
ﾍﾞｽﾊﾟを買ってしまいました(;´Д`)ﾑｽﾞｶｼｲですか？
>243
引っ越したてで道もわからないんでﾏｯﾌﾟﾙとか買って勉強してみます。
・・・慣れるかな(;´Д`)
今日初めて50CCで公道に出たんだけど、車にマクられるとなんか悲しくなるねぇ。
>245
べスパはそれなりに速度も出ると聞くが、
乗ったことねえのでわからん。
慣れないうちは後続に嫌な顔されても、
道のど真ん中走るのも手だと思われ。
路肩近くは砂利や埃も積もってるし。
べスパはそれなりに速度も出ると聞くが、
乗ったことねえのでわからん。
慣れないうちは後続に嫌な顔されても、
道のど真ん中走るのも手だと思われ。
路肩近くは砂利や埃も積もってるし。
248 ：２４０：03/03/24 22:00 ID:jveMkUXP
249 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/03/24 22:21 ID:/eMmjgFO
>>245
大抵は通行帯の真ん中ぐらい走ってます。
ギリギリの間隔で追越されるのが嫌なので明確に追い越し動作をやってもらうため。
でも左端走行から針路変更でもやる事は同じ
まず通行帯の中で右に寄る、ってのが入るだけ。
車でも試験場や教習所だと、通行帯の中で左よりに走行を要求されるはずです。
大抵は通行帯の真ん中ぐらい走ってます。
ギリギリの間隔で追越されるのが嫌なので明確に追い越し動作をやってもらうため。
でも左端走行から針路変更でもやる事は同じ
まず通行帯の中で右に寄る、ってのが入るだけ。
車でも試験場や教習所だと、通行帯の中で左よりに走行を要求されるはずです。
250 ：７７４ＲＲ：03/03/24 22:43 ID:4a6E1YZY
もし、ﾍﾞｽﾊﾟのET2/ET4だったら
デカイから車線の真ん中走ってたら、車もちゃんと認識してくれるかもね。
むかしのﾍﾞｽﾊﾟは、煙（2st）が嫌なので、漏れは車だと無理にでも追い抜いてる。
デカイから車線の真ん中走ってたら、車もちゃんと認識してくれるかもね。
むかしのﾍﾞｽﾊﾟは、煙（2st）が嫌なので、漏れは車だと無理にでも追い抜いてる。
251 ：べすこ：03/03/24 22:58 ID:5z7ESHnz
あたし、ベスパ乗ってるよ～ン。＾＾￥
５０ＥＴ４の赤だけど。左の白線から４０センチをイジでもまっすぐ走ってる。
車線かえるときはウインカー５０メートル手前からだしてるＹＯー^Ｏ^
メイワク？！ｗ
５０ＥＴ４の赤だけど。左の白線から４０センチをイジでもまっすぐ走ってる。
車線かえるときはウインカー５０メートル手前からだしてるＹＯー^Ｏ^
メイワク？！ｗ
252 ：７７４ＲＲ：03/03/24 23:08 ID:xrE4iJMM
車の立場からすると、原付は流れに乗れない速度域じゃないなら
スミより真ん中を走って欲しい。スミをちょろちょろ走られると
返って危なっかしく思える。
スミより真ん中を走って欲しい。スミをちょろちょろ走られると
返って危なっかしく思える。
253 ：７７４ＲＲ：03/03/24 23:16 ID:TOduwo+J
254 ：べすこ：03/03/24 23:21 ID:5z7ESHnz
路上駐車は、コワイです。
まっすぐこけない様に走るからよけてねー。
ＢＹ 走る障害物。
まっすぐこけない様に走るからよけてねー。
ＢＹ 走る障害物。
255 ：７７４ＲＲ：03/03/24 23:26 ID:TOduwo+J
漏れの女具のシートとマフラーに糞した近所の猫！
右ミラーに糞した鳩！！！！
漏れの女具は便所かぁぁぁぁ！！！！！！！！！！
右ミラーに糞した鳩！！！！
漏れの女具は便所かぁぁぁぁ！！！！！！！！！！
256 ：べすこ：03/03/24 23:40 ID:5z7ESHnz
あたしは、５００ｃｃのペットボトルに水いれてガードしてるよ。
ニャンコはかわいいけど、こまるよぅ。 たぶん走った後あったかいからよってくるのかなぁ～
ニャンコはかわいいけど、こまるよぅ。 たぶん走った後あったかいからよってくるのかなぁ～
>>256
ペットボトル、あれって余計よってくるらしいぞ！
ペットボトル、あれって余計よってくるらしいぞ！
258 ：べすこ：03/03/24 23:50 ID:5z7ESHnz
あんがとっ
でもニャンコが、乗れないぐらいおいてる^Ｏ^
でもニャンコが、乗れないぐらいおいてる^Ｏ^
259 ：TZR50：03/03/25 00:05 ID:x0jgbj+n
免許の再発行ってどうやんの？
>247
路肩もあぶないってことですよね、車校でやった記憶が・・・。
ただ実際怖くて端っこいっちゃいそう。・ﾟ･(つД｀)･ﾟ･｡
<248
買っちゃいました(;´Д`）ﾑｽﾞかしいですか？
インプレってよくわからないけどET4です。
さすがにｽﾛｯﾄﾙが戻らないようなやつはお店のおにーさんに
手入れとかも大変だしﾊﾟｰﾂ取り寄せも大変だから止められました。
何よりもｵｰﾄﾏって点で選びました。
>249
ずっと原付は端っこを走るものだと思ってました；
後続車が自分を追い越したそうだったら左に寄る、って感じでいいんでしょうか？
>250
ET4です。
大きいのがちょっと不安だったんですけど、逆に車から見えていいんでしょうか？
>251
ああ、先輩！赤って目立ちますねー。私はｼﾙﾊﾞｰです。
白癬から40ｾﾝﾁって実際どれくらいなんでしょう・・・。今度見てみます。
>252
そうなんですか、じゃあ逆に真中を走る勢いで走ったほうがいいんですかね？
・・て事は自然と30は越えなきゃ危険ですよね・・・(´・ω・｀)
ｽﾋﾟｰﾄﾞ違反で捕まらないかな(;´Д`)それが怖いです。
路肩もあぶないってことですよね、車校でやった記憶が・・・。
ただ実際怖くて端っこいっちゃいそう。・ﾟ･(つД｀)･ﾟ･｡
<248
買っちゃいました(;´Д`）ﾑｽﾞかしいですか？
インプレってよくわからないけどET4です。
さすがにｽﾛｯﾄﾙが戻らないようなやつはお店のおにーさんに
手入れとかも大変だしﾊﾟｰﾂ取り寄せも大変だから止められました。
何よりもｵｰﾄﾏって点で選びました。
>249
ずっと原付は端っこを走るものだと思ってました；
後続車が自分を追い越したそうだったら左に寄る、って感じでいいんでしょうか？
>250
ET4です。
大きいのがちょっと不安だったんですけど、逆に車から見えていいんでしょうか？
>251
ああ、先輩！赤って目立ちますねー。私はｼﾙﾊﾞｰです。
白癬から40ｾﾝﾁって実際どれくらいなんでしょう・・・。今度見てみます。
>252
そうなんですか、じゃあ逆に真中を走る勢いで走ったほうがいいんですかね？
・・て事は自然と30は越えなきゃ危険ですよね・・・(´・ω・｀)
ｽﾋﾟｰﾄﾞ違反で捕まらないかな(;´Д`)それが怖いです。
261 ：クリーム：03/03/25 00:16 ID:sJluXc1c
CRM50で安値で１００キロの大台乗せるにはどうすればいいですかねぇ？
262 ：べすこ：03/03/25 00:37 ID:VJ1wvt9P
シルバーか～ ベスパはメッキが多いからシルバーが一番似合うＹＯ。
メーターとうしろ姿がかわいいよね！？＾＾
あとさー４０キロしか出ないスピード解除してもらった？
メーターとうしろ姿がかわいいよね！？＾＾
あとさー４０キロしか出ないスピード解除してもらった？
>262
してません。イタリアの規制で45ｷﾛまでしか・・・ってやつですよね？
やっぱり頼まなきゃしてもらえませんか？(´・ω・｀)
なんかﾊﾞｲｸに詳しい訳でもないのに「リミッターはずしてください」なんて
言えなくて・・・。納車の時に言ってもいいんでしょうか？
してません。イタリアの規制で45ｷﾛまでしか・・・ってやつですよね？
やっぱり頼まなきゃしてもらえませんか？(´・ω・｀)
なんかﾊﾞｲｸに詳しい訳でもないのに「リミッターはずしてください」なんて
言えなくて・・・。納車の時に言ってもいいんでしょうか？
264 ：７７４ＲＲ：03/03/25 00:56 ID:Y9UsgXk4
＞＞２３７
ある程度の流れのあるところなら、３０以上だしたほうが安全。
夜の国一を３０で走ってみればわかる。警察もきっと分かってくれるハズ！？
ある程度の流れのあるところなら、３０以上だしたほうが安全。
夜の国一を３０で走ってみればわかる。警察もきっと分かってくれるハズ！？
265 ：７７４ＲＲ：03/03/25 00:58 ID:uQ9Bki+5
いますぐ、でんわ！
うちのお店は、「はずしといたよーっ！」と軽く言われて。「何をはずしたの？」
と尋ねると説明される事、小一時間。 お兄さん曰く、「だまっときゃよかった」だってさ＾＾
いつ、納車？ 因みに無料だったよ！
うちのお店は、「はずしといたよーっ！」と軽く言われて。「何をはずしたの？」
と尋ねると説明される事、小一時間。 お兄さん曰く、「だまっときゃよかった」だってさ＾＾
いつ、納車？ 因みに無料だったよ！
266 ：べすこ：03/03/25 01:01 ID:uQ9Bki+5
>>265は、あたしだよ！ ＰＣの電源切っちゃった。ごめん。
>264
なんかおまわりさんの機嫌次第って聞いた事あるんですが(;´Д`)
ほんとですか？
>265､266
納車の日はまだ具体的に決まってないんですが
多分明日電話がきます。その時に言ってみます。
って無料だったんですか？お得ですね！
うちのお店はどうだろう・・・ﾀﾀﾞだといいな(´・ω・｀)
なんかおまわりさんの機嫌次第って聞いた事あるんですが(;´Д`)
ほんとですか？
>265､266
納車の日はまだ具体的に決まってないんですが
多分明日電話がきます。その時に言ってみます。
って無料だったんですか？お得ですね！
うちのお店はどうだろう・・・ﾀﾀﾞだといいな(´・ω・｀)
268 ：べすこ：03/03/25 01:09 ID:uQ9Bki+5
足ツキどう？かなりつらいんだけど・・・
>268
お店でまたがらせてもらった時はやっぱり辛かった(;´Д`)
でも大体左足さえついてれば問題ないですよーて言われたから
購入しました。
お店でまたがらせてもらった時はやっぱり辛かった(;´Д`)
でも大体左足さえついてれば問題ないですよーて言われたから
購入しました。
270 ：べすこ：03/03/25 01:24 ID:uQ9Bki+5
大きくて、重いから押して歩くのは、かなり疲れるよん。
一度、傾くと アァァァァッ バッタン ゴロン シクシク。。。よん
一度、傾くと アァァァァッ バッタン ゴロン シクシク。。。よん
271 ：２６４：03/03/25 01:27 ID:Y9UsgXk4
>>237
機嫌しだいと言うか、おまわりさんの人柄しだいだと思う。
昔、スクーターをリミッターカットして８０キロぐらいで走っていたら、後ろに白バイが(；ﾟДﾟ)
素直に止まって、大人しく御用となったが、なぜか２０キロオーバー。このことについて尋ねてみたら、
「あんな（８０キロ）スピードで捕まえたら免停になっちゃうだろ？」
あのときのおまわりさん、かっこよすぎ・ﾟ･(つД｀)･ﾟ･｡
機嫌しだいと言うか、おまわりさんの人柄しだいだと思う。
昔、スクーターをリミッターカットして８０キロぐらいで走っていたら、後ろに白バイが(；ﾟДﾟ)
素直に止まって、大人しく御用となったが、なぜか２０キロオーバー。このことについて尋ねてみたら、
「あんな（８０キロ）スピードで捕まえたら免停になっちゃうだろ？」
あのときのおまわりさん、かっこよすぎ・ﾟ･(つД｀)･ﾟ･｡
272 ：べすこ：03/03/25 01:33 ID:uQ9Bki+5
お店のお兄さんは、またお得意さんきたよ～ 儲けさせてくれるねェ～だとゥ うぅぅぅ)))
脚長さんなの？
脚長さんなの？
今日親父のDioFITでハイサイドを経験。
腐りきったサスとタイヤ、40ｋでコーナー進入
ズドドドドとリアタイヤスライド。
跳ねてるって言った方が良いかな？そしてグリップが戻り
飛ばされそうになったけど必死にしがみついて
振り落とされるのは回避。左のくるぶしを車体に
打ちつけたけどね・・・。気を付けよう
腐りきったサスとタイヤ、40ｋでコーナー進入
ズドドドドとリアタイヤスライド。
跳ねてるって言った方が良いかな？そしてグリップが戻り
飛ばされそうになったけど必死にしがみついて
振り落とされるのは回避。左のくるぶしを車体に
打ちつけたけどね・・・。気を付けよう
>>261
とにかく喰いまくる。喰ったら寝る。トイレ以外は動かない。
そしたら１００ｋｇまで太れるよ。
煉瓦を積む。原付フルサイズだから車重１００ｋｇまであと少し。
恐ろしく長い下り坂で出来るだけ引っぱったあと、クラッチを切る。
吸排気系変えて、スプロケちょいちょいと弄ったら簡単に行きそうな感じではあるね。
とにかく喰いまくる。喰ったら寝る。トイレ以外は動かない。
そしたら１００ｋｇまで太れるよ。
煉瓦を積む。原付フルサイズだから車重１００ｋｇまであと少し。
恐ろしく長い下り坂で出来るだけ引っぱったあと、クラッチを切る。
吸排気系変えて、スプロケちょいちょいと弄ったら簡単に行きそうな感じではあるね。
>>274
むしろトイレにも行かない。
むしろトイレにも行かない。
276 ：べすこ：03/03/25 07:51 ID:ETY/z3Fv
＞２３７
銀ベスパさん、また情報交換してくださいねェ～ ＜（･ω･）＞
あっ、そうだ ご購入おめでとうございます。ｗ
>271
そのおまわりさんかっこよすぎるヽ(｀Д´)ﾉ
やっぱりバイク好きで白バイだから気持ちがわかるのかな？
て、後ろに白バイきてもわからないんですね・・・。
そういえば車校で｢警察などはこの死角を利用して急に出てきます｣って
死角の授業の時ゆってたなぁ・・・。
>べすこさん
昨日は寝てしまいました(´・ω・｀)すみません。
そういえば起こせるかどうか試してませんでした(ﾟДﾟ;)
やってみなきゃ・・・。
こちらの方こそ色々教えてください。昨日はありがとうございました。
そのおまわりさんかっこよすぎるヽ(｀Д´)ﾉ
やっぱりバイク好きで白バイだから気持ちがわかるのかな？
て、後ろに白バイきてもわからないんですね・・・。
そういえば車校で｢警察などはこの死角を利用して急に出てきます｣って
死角の授業の時ゆってたなぁ・・・。
>べすこさん
昨日は寝てしまいました(´・ω・｀)すみません。
そういえば起こせるかどうか試してませんでした(ﾟДﾟ;)
やってみなきゃ・・・。
こちらの方こそ色々教えてください。昨日はありがとうございました。
278 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/03/25 10:35 ID:yEHWuylE
280 ：７７４ＲＲ：03/03/25 15:09 ID:LTsmiaAX
激しくネカマの臭いがするな。
281 ：７７４ＲＲ：03/03/25 16:36 ID:hgN4uiCg
ちくしょう、また給油口のふたとカギ壊された＼(`Д´)／
ＺＺって狙われやすいのか？
ＺＺって狙われやすいのか？
282 ：７７４ＲＲ：03/03/25 16:44 ID:YkeuCGWF
283 ：７７４ＲＲ：03/03/25 16:59 ID:MXGr6ZbC
>281
うちのﾏﾝｼｮﾝのｶﾌﾞもよくｷｬｯﾌﾟとられてました。
あんなのとってどうするんだろう・・・？
うちのﾏﾝｼｮﾝのｶﾌﾞもよくｷｬｯﾌﾟとられてました。
あんなのとってどうするんだろう・・・？
285 ：７７４ＲＲ：03/03/25 18:20 ID:MXGr6ZbC
>285
3回もやられてるんですか？
ご自宅はﾏﾝｼｮﾝとかですか？？
3回もやられるとやっぱり同一犯なんでしょうか・・・。
3回もやられてるんですか？
ご自宅はﾏﾝｼｮﾝとかですか？？
3回もやられるとやっぱり同一犯なんでしょうか・・・。
287 ：７７４ＲＲ：03/03/25 18:29 ID:MXGr6ZbC
イモビつけれ
>>288
なぜ決めつけるの？
なぜ決めつけるの？
291 ：７７４ＲＲ：03/03/25 21:04 ID:3CZg+OTg
>>290
まず、バイク自体が盗られていない。次に鍵穴が破壊されてもガソリンを抜かれていない。
DQNの犯行なら２度３度同じバイクに対して犯行を繰り返すとは思えないし。
ガソリン泥にしても周辺の他のバイクも同様の被害が出ているはず。
特定の車両に何度も同じイタズラを（鍵穴破壊・パンク・シート切りなど）をする場合、
犯人は近くの住民であることはほぼ確実。
所有者に同じマンションの住民との間にイザコザなどの問題があるか、
バイクの騒音（チャンバー装着・空ぶかし・夜中に帰宅）などに端を発することが多い。
ZZはノーマルでも五月蝿いほうだから。
まず、バイク自体が盗られていない。次に鍵穴が破壊されてもガソリンを抜かれていない。
DQNの犯行なら２度３度同じバイクに対して犯行を繰り返すとは思えないし。
ガソリン泥にしても周辺の他のバイクも同様の被害が出ているはず。
特定の車両に何度も同じイタズラを（鍵穴破壊・パンク・シート切りなど）をする場合、
犯人は近くの住民であることはほぼ確実。
所有者に同じマンションの住民との間にイザコザなどの問題があるか、
バイクの騒音（チャンバー装着・空ぶかし・夜中に帰宅）などに端を発することが多い。
ZZはノーマルでも五月蝿いほうだから。
>291
じぶんが一度いたずらしたバイクが直ってたから意地になってやった、とかはないんですか？
じぶんが一度いたずらしたバイクが直ってたから意地になってやった、とかはないんですか？
293 ：７７４ＲＲ：03/03/25 22:16 ID:l65wv5lB
１度目と３度目は壊されてはいたが、カギは開いていなかった。
(開けようとしたが、開かずにあきらめたようだ)
騒音についても一応住宅のまわりだから、気を使っているつもりだ。
(近所にいるスパトラ・ふかしまくりカブよりましと思うが)
ちなみに駐輪場は夜は真っ暗だけど関係ある？
>>291
キーシャッター付きでも盗まれることがあるのか？
(開けようとしたが、開かずにあきらめたようだ)
騒音についても一応住宅のまわりだから、気を使っているつもりだ。
(近所にいるスパトラ・ふかしまくりカブよりましと思うが)
ちなみに駐輪場は夜は真っ暗だけど関係ある？
>>291
キーシャッター付きでも盗まれることがあるのか？
294 ：LDZ：03/03/25 23:20 ID:7dNOIZl3
>237
それって恨みのような何らかがあるからじゃないのですか？ｗ
何度もやられるのは狙いやすいから。では？
面倒で時間がかかるなら...と思いますが。
その面倒は自分にかかってきますが鍵を直すんだったら...
と、考えてます
>293
軽トラあれば運べるんじゃ？
気を使っていても五月蝿いと思う人がいるからどうしようもないと思いますが、
出来るだけ、静かにしたほうがイイですよ～
排気漏れでも珍は激しく反応しますから...
それって恨みのような何らかがあるからじゃないのですか？ｗ
何度もやられるのは狙いやすいから。では？
面倒で時間がかかるなら...と思いますが。
その面倒は自分にかかってきますが鍵を直すんだったら...
と、考えてます
>293
軽トラあれば運べるんじゃ？
気を使っていても五月蝿いと思う人がいるからどうしようもないと思いますが、
出来るだけ、静かにしたほうがイイですよ～
排気漏れでも珍は激しく反応しますから...
295 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:34 ID:NOyji1mM
まわりにもバイクは多いし、近所から恨まれる覚えもない。
バイク買って半年ごろを過ぎてからだったかな？
おかしな事が起こり始めたのは
自分だけ狙われてるとしたら、やっぱり狙いやすいのか？
バイク買って半年ごろを過ぎてからだったかな？
おかしな事が起こり始めたのは
自分だけ狙われてるとしたら、やっぱり狙いやすいのか？
安いのでもいいから、警報機つけた方が良いと思われ。
ホームセンターで安く売ってるやつあるよね。
元々は窓に付けるような、振動したら鳴るやつ。
元々は窓に付けるような、振動したら鳴るやつ。
298 ：べすこ：03/03/26 00:21 ID:jTuk06GQ
銀ベスパさん、コンバンワ！ ４５キロ制限、お店に言ってみた？＾＾）
299 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:23 ID:JZUHfjfS
ネカマはヽ(`⊿´)ﾉ ｶｴﾚ！
>298
こんばんわー
今日納車についての電話を頂きまして、その時問い合わせてみたら
無料でやってくれるとの事でした。ひとまず安心です(ﾟーﾟ*)
ただ、次の難関は納車後のガソリンスタンド・・・。
買った時ってちょっとしかガソリンはいってないんですよね？
こんばんわー
今日納車についての電話を頂きまして、その時問い合わせてみたら
無料でやってくれるとの事でした。ひとまず安心です(ﾟーﾟ*)
ただ、次の難関は納車後のガソリンスタンド・・・。
買った時ってちょっとしかガソリンはいってないんですよね？
301 ：べすこ：03/03/26 01:15 ID:jTuk06GQ
そう、ガソリンスタンド緊張する。
いつも、「満タンですか？」 答え「はい」後は、お兄さんまかせです。
自分で入れる所は、まだ行けない・・・＾＾
買ったお店の人は、「すぐにガソリンいれてね～」ってたぶん言うと思う。
いつも、「満タンですか？」 答え「はい」後は、お兄さんまかせです。
自分で入れる所は、まだ行けない・・・＾＾
買ったお店の人は、「すぐにガソリンいれてね～」ってたぶん言うと思う。
302 ：７７４ＲＲ：03/03/26 01:40 ID:CKgj1elO
バイクでもハイオクは良いって聞いたことあるんだけど、dioでもハイオクって良いの？
スタンドのオッサンに進められたんだけど。。。
スタンドのオッサンに進められたんだけど。。。
ガソリン値上げしたね。
アメリカが安くしてくれるのを祈るのみ…
俺が原付買ったとき、何も言ってくれなくて翌日走らなくて電話して
ガソリン無いんじゃん？っていわれた。
ｶｺﾜﾙｲ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ うえええん
ガソリン無いんじゃん？っていわれた。
ｶｺﾜﾙｲ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ うえええん
306 ：べすこ：03/03/26 08:07 ID:FSPFY4y/
銀ベスパさん おはよう＾＾
＞３００ 無料でよかったね～よかったね～♪
ガソリンスタンドはシート開けるくらいで、あとはお兄さんにお任せしてます。
あと、ガソリンメーターの針がゼロになってからガソリン入れに行っても間に合いますよ。
メーターは、かなりいい加減みたい、そこもまた好きだけどネ。＾＾
べスパか・・・ええなあ。
昔、ジョルノに乗ってたとき信号街で隣にべスパが並ぶと・・・激しく（略
昔、ジョルノに乗ってたとき信号街で隣にべスパが並ぶと・・・激しく（略
309 ：７７４ＲＲ：03/03/26 15:55 ID:kM49D6OL
この前ショップに行ったらスーナーを猛プッシュされたんだけど・・・
あの業者って本田か鈴木の下請け(?)かなんかだったっけ？
台湾製って国内製品より(・∀・)ｲｲ!ってゆー話を聞いたんだけど、どうなんでしょうか？
あの業者って本田か鈴木の下請け(?)かなんかだったっけ？
台湾製って国内製品より(・∀・)ｲｲ!ってゆー話を聞いたんだけど、どうなんでしょうか？
質自体が格段に良いわけでは無いが、値段と比較すると良いってことだと思う。
コストパフォーマンス重視ということね。
コストパフォーマンス重視ということね。
311 ：７７４ＲＲ：03/03/26 19:07 ID:JZUHfjfS
まぁ、昔のように品質が悪いわけじゃなかろう。
日本の技術を盗みつつ････みたいなかんじだろうし。
悪くは無いんじゃないか？
日本の技術を盗みつつ････みたいなかんじだろうし。
悪くは無いんじゃないか？
312 ：７７４ＲＲ：03/03/26 19:37 ID:A4/8UE9m
台湾通の人（自称でも可）に聞けばわかるよ。
無問題。
無問題。
だいぶ気候も暖かくなってきましたね。青空の下ﾏﾀｰﾘ走るのが（・∀・）ｲｲ!!気持ちいい!!
青マルチリフレクターZXのヘッドライトバルブ（純正）が結構白色に近くて目に止まったのですが、
私の紫マルチリフレクターの純正バルブはイマイチなんですよね。
その差は一体。バルブ自体が違うものなのか。マルチリフレクターの色の違い（青、紫）なのか。
ﾜｯﾄ数は同じみたいですね。う～む。
青マルチリフレクターZXのヘッドライトバルブ（純正）が結構白色に近くて目に止まったのですが、
私の紫マルチリフレクターの純正バルブはイマイチなんですよね。
その差は一体。バルブ自体が違うものなのか。マルチリフレクターの色の違い（青、紫）なのか。
ﾜｯﾄ数は同じみたいですね。う～む。
↑
あれって見た目だけなのかな。
光りが白っぽく見えるの頭ね?
あれって見た目だけなのかな。
光りが白っぽく見えるの頭ね?
315 ：㈲苺商会 ◆yzg15SH/Sk ：03/03/27 21:08 ID:x62aGOcV
>>313
純正だとバルブは同じだと思いますた。
青リフレクタのZXのライトはイイ感じに白っぽく見えます。
紫リフレクタもあんまり変わらないと思うんですが…。
ちなみに以前事故ってリフレクタのみ部品発注した（ライブのクリアタイプだけど）時は、
たしか5000円弱（工賃別）だったような気がしますので、色換えはアリかも。
>>313さんが見た車輌がHID風バルブ交換されてたヤツだったり。
純正だとバルブは同じだと思いますた。
青リフレクタのZXのライトはイイ感じに白っぽく見えます。
紫リフレクタもあんまり変わらないと思うんですが…。
ちなみに以前事故ってリフレクタのみ部品発注した（ライブのクリアタイプだけど）時は、
たしか5000円弱（工賃別）だったような気がしますので、色換えはアリかも。
>>313さんが見た車輌がHID風バルブ交換されてたヤツだったり。
レスどーも♪青リフレクター買うよりも白色ハロゲンバルブを買った方が安く上がりそうですな。
と、言いつつも青リフレクター（ ﾟдﾟ）ﾎｽｨ（笑）Yahooｵｰｸｼｮﾝ見てみますね♪
恐ろしく下がってたのでage （笑）
と、言いつつも青リフレクター（ ﾟдﾟ）ﾎｽｨ（笑）Yahooｵｰｸｼｮﾝ見てみますね♪
恐ろしく下がってたのでage （笑）
317 ： ：03/03/28 10:37 ID:IlsnpIgD
ハイオクはいくない。
ﾏﾌﾗｰが詰まる原因になる。
ﾏﾌﾗｰが詰まる原因になる。
318 ：７７４ＲＲ：03/03/28 12:04 ID:6Ua1pmgl
去年、②ストスクーターにしてから１年で３３００キロ走りました。
これは多いんですかね？少ないんですかね？みなさん、どんくらいですか？
これは多いんですかね？少ないんですかね？みなさん、どんくらいですか？
319 ：７７４ＲＲ：03/03/28 13:31 ID:Cva2tqMt
半年で3000㌔超えしてる。
横浜～箱根 とか 宮ヶ瀬とか･･･遠出ばかりしてるから＠JOG-ZR
横浜～箱根 とか 宮ヶ瀬とか･･･遠出ばかりしてるから＠JOG-ZR
一ヶ月で1000㌔程度ですね。今日はプラグを交換しました。っと。
KYMCO（・∀・）ｲｲ!!
322 ：羽ﾅｼZX海苔：03/03/28 18:40 ID:aw5p3pK7
レイブリック モペットハロゲン ホワイトサンダーS
http://www.webike.net/catalogue/catalogue_hyouji.cgi?a=electrical_raybrig.php3
60/60W相当の明るさ。色温度は3700K 。これちょっと萌えますねｗ
来月になったら買っちゃおうかな。
http://www.webike.net/catalogue/catalogue_hyouji.cgi?a=electrical_raybrig.php3
60/60W相当の明るさ。色温度は3700K 。これちょっと萌えますねｗ
来月になったら買っちゃおうかな。
323 ：７７４ＲＲ：03/03/28 18:54 ID:XAHwENs+
神奈川県民ばっかかヨ!!
>>318
９ヶ月で１２０００キロでつ
９ヶ月で１２０００キロでつ
326 ： ：03/03/29 02:39 ID:s5TidVS/
納車一年で１２５０キロ。やっぱ少ないかね。
片道５キロの通学がほとんど。ＺＺ海苔。
片道５キロの通学がほとんど。ＺＺ海苔。
2日で￥10万
328 ：７７４ＲＲ：03/03/29 15:51 ID:lBiDJX0C
YAMAHAのＶＩＮＯを買う予定なんだが世間ではどんな感じ何だろう？
1．見た目・・・イイ(゜∀゜)！！ｏｒイクナイ(゜Д゜≡゜Д゜)
2．快適・・・・イイ(゜∀゜)！！ｏｒイクナイ(゜Д゜≡゜Д゜)
3．走り・・・・イイ(゜∀゜)！！ｏｒイクナイ(゜Д゜≡゜Д゜)
この三点についてアドバイスよろぴく(´・ω・`)
1．見た目・・・イイ(゜∀゜)！！ｏｒイクナイ(゜Д゜≡゜Д゜)
2．快適・・・・イイ(゜∀゜)！！ｏｒイクナイ(゜Д゜≡゜Д゜)
3．走り・・・・イイ(゜∀゜)！！ｏｒイクナイ(゜Д゜≡゜Д゜)
この三点についてアドバイスよろぴく(´・ω・`)
329 ：７７４ＲＲ：03/03/29 16:45 ID:mYIx+xrm
328>>俺Vino乗ってますんで、参考にでもどうぞ
1.個人的にはイイ(゜∀゜)！！かな？
2.快適はイクナイ(゜Д゜≡゜Д゜)足回りが良くないっす
特にリアサスがヘタレで、凄くはねまくり
後、ブレーキもね・・・
他は最高なんだけどね（メットインや滑らないシートとか最高）
3.走りは凄まじくイイ(゜∀゜)！！
ドノーマルでメーター振り切ったし加速もイイ(゜∀゜)！！
ただ、横幅広いからすり抜けには多少慣れがいります
以上です・・・
1.個人的にはイイ(゜∀゜)！！かな？
2.快適はイクナイ(゜Д゜≡゜Д゜)足回りが良くないっす
特にリアサスがヘタレで、凄くはねまくり
後、ブレーキもね・・・
他は最高なんだけどね（メットインや滑らないシートとか最高）
3.走りは凄まじくイイ(゜∀゜)！！
ドノーマルでメーター振り切ったし加速もイイ(゜∀゜)！！
ただ、横幅広いからすり抜けには多少慣れがいります
以上です・・・
330 ：328：03/03/29 17:06 ID:lBiDJX0C
329>>サンクス(・∀・)！！やっぱ見た目は俺もイイ(゜∀゜)！！って思ってた。
あと＋質問で
4．メットインにフルヘルは・・・・ハイル(゜∀゜)！！ｏｒハイラナイ(゜Д゜≡゜Д゜) （とりあえず普通のメットで…
5．オイル交換・・・・・・・・・・ラク(゜∀゜)！！ｏｒメンドイ(゜Д゜≡゜Д゜)
またよかったらアドバイスプリーズ！！(´・ω・`)
あと＋質問で
4．メットインにフルヘルは・・・・ハイル(゜∀゜)！！ｏｒハイラナイ(゜Д゜≡゜Д゜) （とりあえず普通のメットで…
5．オイル交換・・・・・・・・・・ラク(゜∀゜)！！ｏｒメンドイ(゜Д゜≡゜Д゜)
またよかったらアドバイスプリーズ！！(´・ω・`)
331 ：７７４ＲＲ：03/03/29 17:47 ID:jZMS6kci
老いる高官はその人の乗り方による。
2stオイル買ってきて注ぐだけ。 以上。
「忘れたころになくなるから新しいの買って入れて。」とかバイク屋で言われると思う。
メットはサイズにもよると思うが、入るんじゃないか？
VINOにフルフェは似合わないが。 安全のためにオススメするがな。
2stオイル買ってきて注ぐだけ。 以上。
「忘れたころになくなるから新しいの買って入れて。」とかバイク屋で言われると思う。
メットはサイズにもよると思うが、入るんじゃないか？
VINOにフルフェは似合わないが。 安全のためにオススメするがな。
332 ：７７４ＲＲ：03/03/29 17:50 ID:jZMS6kci
言い忘れた。
vinoって、ライトがハンドルじゃなくてボディーについてるから
ハンドル切ったときに明後日の方向を照らしてるんだよね。
真っ暗な夜間の交差点なんかでちょっと気になるかも。
あと、フロントサスがグニャングニャンだな。
友達のに乗ったときびっくりしたよ。
足元にが物入れが無いから（オプション）チト不便かも。
vinoって、ライトがハンドルじゃなくてボディーについてるから
ハンドル切ったときに明後日の方向を照らしてるんだよね。
真っ暗な夜間の交差点なんかでちょっと気になるかも。
あと、フロントサスがグニャングニャンだな。
友達のに乗ったときびっくりしたよ。
足元にが物入れが無いから（オプション）チト不便かも。
333 ：328：03/03/29 19:45 ID:lBiDJX0C
331～332>>サンクス(・∀・)！！
とりあえず問題なさそうなんで買うことにケテ～イ(゜∀゜)！！
とりあえず問題なさそうなんで買うことにケテ～イ(゜∀゜)！！
(・∀・)
<君は俺達のどっちが好きなんだ????
(゜∀゜)
<君は俺達のどっちが好きなんだ????
(゜∀゜)
335 ：７７４ＲＲ：03/03/29 20:29 ID:Bw7nxn6u
質問です。
ハイパワー向けシリンダーキットはピストンリングが一本のことが多い
のですが一本の方がパワーがでやすいのはなぜですか？むしろ二本だと
リングの切り欠きの部分を2本で補っているので吹き抜けが少ないので
いいと思うのですが。
また耐久性に欠けるとよく言われますがどういう理論で耐久性が悪い
のでしょうか。
ハイパワー向けシリンダーキットはピストンリングが一本のことが多い
のですが一本の方がパワーがでやすいのはなぜですか？むしろ二本だと
リングの切り欠きの部分を2本で補っているので吹き抜けが少ないので
いいと思うのですが。
また耐久性に欠けるとよく言われますがどういう理論で耐久性が悪い
のでしょうか。
336 ：335：03/03/29 21:30 ID:Bw7nxn6u
↑は初心者スレに書き直しましたので返答はいらないです
前輪2、後輪1のスクーター
商品名 スクープ
価格 58万5000円
発売日 6月発売予定
問い合わせ
【会社名】 イタルジェット社
【住所】 東京都港区白金1-29-9
【電話】 03-3440-4311 【担当者】 担当者：八木
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2003/03/28/toretama/tt.html
シニア向けらしいがイカしてるから安ければ乗りたい
商品名 スクープ
価格 58万5000円
発売日 6月発売予定
問い合わせ
【会社名】 イタルジェット社
【住所】 東京都港区白金1-29-9
【電話】 03-3440-4311 【担当者】 担当者：八木
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2003/03/28/toretama/tt.html
シニア向けらしいがイカしてるから安ければ乗りたい
338 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/03/29 22:10 ID:qpIiYIsW
339 ：７７４ＲＲ：03/03/29 23:17 ID:DNgqLURs
レッツをボアアップしようと思ってるのですがヘッドの締め付けトルクと
ノーマルキャブでとりあえず逝こうと思ってるので、ガソリンにどれくらい
オイルを混ぜればいいか教えて欲しいのですが。
さわっているのはプーリー、スポーツマフラー程度です。
マフラーはとりあえずノーマルを付けるつもりですが、物足りなかったら
今使ってるマフラーを使おうかと思ってます。
レッツはエンジン下ろさないといけないと聞いたのですがそうなのですか？
長々と教えて君ですみません。
ノーマルキャブでとりあえず逝こうと思ってるので、ガソリンにどれくらい
オイルを混ぜればいいか教えて欲しいのですが。
さわっているのはプーリー、スポーツマフラー程度です。
マフラーはとりあえずノーマルを付けるつもりですが、物足りなかったら
今使ってるマフラーを使おうかと思ってます。
レッツはエンジン下ろさないといけないと聞いたのですがそうなのですか？
長々と教えて君ですみません。
340 ：７７４ＲＲ：03/03/30 02:22 ID:gbhk+kXJ
燃費がいいのおしえてほしいです。
341 ：７７４ＲＲ：03/03/30 02:26 ID:NO+ljugJ
>340
4stだな。
4stだな。
342 ：７７４ＲＲ：03/03/30 02:46 ID:HSYxQHQG
レッツⅡはどう？
>>340
スマートDio、ジョルノクレア
スマートDio、ジョルノクレア
344 ：DJ-1RR：03/03/30 13:30 ID:RLPiBCYL
はじめてのﾚｽです
10年以上前のDAYTONA(?)チャンバーもらって付けたんですが
なんで原付スクーターってチャンバー変えるだけで60km/h以上でるんですか？
(ノーマルマフラーがリミッターになってるんですか?)
厨房ですいません 優しく教えてください
10年以上前のDAYTONA(?)チャンバーもらって付けたんですが
なんで原付スクーターってチャンバー変えるだけで60km/h以上でるんですか？
(ノーマルマフラーがリミッターになってるんですか?)
厨房ですいません 優しく教えてください
>344
DJ-1のことはしらんのでなんともいえんのだが、
>なんで原付スクーターってチャンバー変えるだけで60km/h以上でるんですか？
(ノーマルマフラーがリミッターになってるんですか?)
,一-、
/￣ l | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
■■-っ ＜ んなーこたーない
´∀｀/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿_／|Ｙ/＼.
Ё|＿_ | / |
| У.. |
DJ-1のことはしらんのでなんともいえんのだが、
>なんで原付スクーターってチャンバー変えるだけで60km/h以上でるんですか？
(ノーマルマフラーがリミッターになってるんですか?)
,一-、
/￣ l | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
■■-っ ＜ んなーこたーない
´∀｀/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿_／|Ｙ/＼.
Ё|＿_ | / |
| У.. |
本日、スクーピーを購入いたしました。
店に行くまでは黒買うつもりだったけど、店にイエローが置いてあって
見てたらイエロー（・∀・）ｲｲ!!ってイエローを買っちゃいました。
税金の関係で4月1日納車ですが、これからよろしくおながいします。
店に行くまでは黒買うつもりだったけど、店にイエローが置いてあって
見てたらイエロー（・∀・）ｲｲ!!ってイエローを買っちゃいました。
税金の関係で4月1日納車ですが、これからよろしくおながいします。
347 ：７７４ＲＲ：03/03/30 17:31 ID:w+UOIvnn
スーパーディオにGダッシュのファイナルギアを組むと早くなるみたいなんですがGダッシュが見つかりません。
Gダッシュ以外で流用できるスクーターありますか？
Gダッシュ以外で流用できるスクーターありますか？
>>347
まだ部品出るぞ。ドライブシャフトは欠品になったみたいだが。
まだ部品出るぞ。ドライブシャフトは欠品になったみたいだが。
349 ：羽ﾅｼZX海苔：03/03/30 19:28 ID:LyZX5bEM
今日はｷﾀｺのﾀｰﾋﾞﾝﾌｧﾝを装着しました。タービン音個人的にはｶｺｲｲかな。
自然な音（!?）排気音みたいにﾊﾞﾘﾊﾞﾘ言わないし.｡.:*･゜ﾟ･(´ー｀).｡*･゜ﾟ･*:.｡.
現在ﾀｺﾒｰﾀｰ取り外しているので回転数は分かりませんが、パワーダウンは感じられませんでした。
まぁ、ﾌｧﾝ無しの状態の吹け上がりには萌えましたねｗ ﾌｧﾝって相当負担掛けてるんだな・・っと。
自然な音（!?）排気音みたいにﾊﾞﾘﾊﾞﾘ言わないし.｡.:*･゜ﾟ･(´ー｀).｡*･゜ﾟ･*:.｡.
現在ﾀｺﾒｰﾀｰ取り外しているので回転数は分かりませんが、パワーダウンは感じられませんでした。
まぁ、ﾌｧﾝ無しの状態の吹け上がりには萌えましたねｗ ﾌｧﾝって相当負担掛けてるんだな・・っと。
350 ：７７４ＲＲ：03/03/30 19:29 ID:ZrWMs/Nj
YBってどうなの？
351 ：ノーヘル50cc乗り：03/03/30 19:31 ID:OPSYSw5R
私はノーヘル50cc乗り。
家に帰る道、4車線の大きな交差点を右に曲がると検問中の警官に止められた。
そう、ここは二段階右折が必要。だが2年前にもここでキップを切られた経験から
私も良～く知っている。けれど今回はキップを切られなかった。
なぜかと言うと原付1種を「ミニカー」という種類に登録変更をしたからだ。
だが、登録書を見せても行かせてくれない「無線で署に確認してるから待て」と。
5分も待たされてイライラしてきたので「まだか？」と尋ねると
「署ではわからないのでもっと大きな警察本部に連絡している」との返事。
その間３人の警官に質問攻めにイライラの頂点に達した時、
「確認が取れたので行って良い」その言葉を聞いた俺は別の警官の質問を無視
して(心の中でざまあみろと)ノーヘル･アクセル全快でその場を去った。
(ミニカーはノーヘル、最高速度60kmで道交法ＯＫなのです)
2年前の屈辱を晴らせて、はぁ～すっきり！！
家に帰る道、4車線の大きな交差点を右に曲がると検問中の警官に止められた。
そう、ここは二段階右折が必要。だが2年前にもここでキップを切られた経験から
私も良～く知っている。けれど今回はキップを切られなかった。
なぜかと言うと原付1種を「ミニカー」という種類に登録変更をしたからだ。
だが、登録書を見せても行かせてくれない「無線で署に確認してるから待て」と。
5分も待たされてイライラしてきたので「まだか？」と尋ねると
「署ではわからないのでもっと大きな警察本部に連絡している」との返事。
その間３人の警官に質問攻めにイライラの頂点に達した時、
「確認が取れたので行って良い」その言葉を聞いた俺は別の警官の質問を無視
して(心の中でざまあみろと)ノーヘル･アクセル全快でその場を去った。
(ミニカーはノーヘル、最高速度60kmで道交法ＯＫなのです)
2年前の屈辱を晴らせて、はぁ～すっきり！！
352 ：350：03/03/30 19:31 ID:ZrWMs/Nj
ゴメン、ＹＢはスクーターぢゃなかったね。
他探します。
他探します。
道交法がOKでもノーヘル60㌔で転倒なんてしたら大変なのでは？
IDがZX（*^ヮ')b 記念sage
355 ：ノーヘル50cc乗り：03/03/30 19:56 ID:OPSYSw5R
>>353
３輪車なので転倒はしないッス！
３輪車なので転倒はしないッス！
356 ：７７４ＲＲ：03/03/30 20:00 ID:gToqVqJQ
雑誌「ネットバム」でも推奨された優良キャッシング
「ネットバム」の２ちゃんねる特集内にて優良な消費者金融
として、ご紹介して頂き有難うございました。
今後もお客様第一主義で、まじめに融資致して参ります。
今回、特に融資枠を拡大致しておりますので、ぜひこの機会に
お申し込みください。
http://38370701.com/
i-mode http://38370701.com/i/
「ネットバム」の２ちゃんねる特集内にて優良な消費者金融
として、ご紹介して頂き有難うございました。
今後もお客様第一主義で、まじめに融資致して参ります。
今回、特に融資枠を拡大致しておりますので、ぜひこの機会に
お申し込みください。
http://38370701.com/
i-mode http://38370701.com/i/
357 ：㈲苺商会 ◆yzg15SH/Sk ：03/03/30 20:39 ID:ATN+GU+e
>>351
原付３輪のミニカー登録（軸距500ミリオーバー化とかで）するヤツが今後増えてって、
ノーヘルとかでお巡りさんに停められる事例が増えていくと、ミニカーもそのうちヘルメット
の装着が義務付けられちゃうんじゃないかな～と思う。
ミニカー海苔のマナーやモラルが問われるところだと思う。
まぁ折角のミニカー登録だし、（ある意味ノーヘルしてナンボ）気持ちはわかるけどね。
ミニカーになったからノーヘルで安全ってことではないし。
大きな道路でスピード出して走る時くらいヘルメット被ってもいいかもよ。
勘違いしないで欲しいのは、俺も法律の穴を突くのは大好きだ（ｗ
>>355
キャノピー転倒さしたことあるよ（ｗ 気をつけてね。
原付３輪のミニカー登録（軸距500ミリオーバー化とかで）するヤツが今後増えてって、
ノーヘルとかでお巡りさんに停められる事例が増えていくと、ミニカーもそのうちヘルメット
の装着が義務付けられちゃうんじゃないかな～と思う。
ミニカー海苔のマナーやモラルが問われるところだと思う。
まぁ折角のミニカー登録だし、（ある意味ノーヘルしてナンボ）気持ちはわかるけどね。
ミニカーになったからノーヘルで安全ってことではないし。
大きな道路でスピード出して走る時くらいヘルメット被ってもいいかもよ。
勘違いしないで欲しいのは、俺も法律の穴を突くのは大好きだ（ｗ
>>355
キャノピー転倒さしたことあるよ（ｗ 気をつけてね。
ｷﾀｺのタービンファン。漏れは好きだけど、ちょっと若者ぽくて付けれん。（もう漏れは26）
近所のジョグが排気音普通で、タービンファンで、珍走りをしていて、なんか（ｒｙ
ﾋﾞｭｰﾝと言う音ｲｲよね！
近所のジョグが排気音普通で、タービンファンで、珍走りをしていて、なんか（ｒｙ
ﾋﾞｭｰﾝと言う音ｲｲよね！
359 ：羽ﾅｼZX海苔：03/03/30 21:37 ID:LyZX5bEM
パワーフィルターは無理だけどタービンファンくらいならいいかな（爆
私も某大手ピザ屋で3輪乗ってましたよー。転倒2回に事故1回。事故って言っても相手の一方的な信号無視だったので ヽ(´▽`)ノﾎｯ
3輪で何が怖いって!? 前 輪 が 滑 る ん で す よ 。
そういえば、某大手ピザ屋のキャノピーは走行距離8万㌔越えてました(；´Д`)
そこのｷｬﾉﾋﾟｰ、ｼﾞｬｲﾛ、ｷﾞｱ・・・5万㌔越えが当たり前って感じでしたよ(；´Д`)
私も某大手ピザ屋で3輪乗ってましたよー。転倒2回に事故1回。事故って言っても相手の一方的な信号無視だったので ヽ(´▽`)ノﾎｯ
3輪で何が怖いって!? 前 輪 が 滑 る ん で す よ 。
そういえば、某大手ピザ屋のキャノピーは走行距離8万㌔越えてました(；´Д`)
そこのｷｬﾉﾋﾟｰ、ｼﾞｬｲﾛ、ｷﾞｱ・・・5万㌔越えが当たり前って感じでしたよ(；´Д`)
Dioとかと、ベアリングのブレードとか違うのかな？
2stオイルは、ピザ屋とかでは良いオイル使っていないだろうし、原付ごとき、純正の最下位グレードで十二分だね。
2stオイルは、ピザ屋とかでは良いオイル使っていないだろうし、原付ごとき、純正の最下位グレードで十二分だね。
361 ：７７４ＲＲ：03/03/31 00:17 ID:slyoI8q1
今日事故ってライブディオSのフロント足回り一式と外装が逝きました。
修理幾らぐらいかかりますかね？
修理幾らぐらいかかりますかね？
>>361
インナーレッグシールド 3100円
フロントカバー 3450円
フロントプロテクトカバー 2980円
フロントフォーク 6900円
前輪が逝ってなかったら上記パーツで
ＯＫだと思う。ネット通販でＫＮ企画と
スクーターパーツ館ＭＥからの抜粋です！
自分でやれば工賃只！、がんばれ（＾＾；
インナーレッグシールド 3100円
フロントカバー 3450円
フロントプロテクトカバー 2980円
フロントフォーク 6900円
前輪が逝ってなかったら上記パーツで
ＯＫだと思う。ネット通販でＫＮ企画と
スクーターパーツ館ＭＥからの抜粋です！
自分でやれば工賃只！、がんばれ（＾＾；
363 ：361：03/03/31 00:55 ID:slyoI8q1
ホイールも死んでます。確かウインカーレンズも死にました。前から突っ込みつつ右側にふっ飛んでマフラーとシートぐらいなら生きてました。
ホイール逝ったから押していく事すらできないのでバイト先に放置中・・・
ホイール逝ったから押していく事すらできないのでバイト先に放置中・・・
365 ：㈲苺商会 ◆yzg15SH/Sk ：03/03/31 01:35 ID:LePvT9K+
>>361
フレーム逝ってなければ、バイク屋さんで新品部品で直すなら５万円～コースか。
自分で直すんだったらヤフオクとかで中古部品とか社外品の外装で安く上げられるけど。
フレーム逝ってたら修理は諦めて中古車探したほがマシ。
まずはバイク屋に見せて見積もりとってもらったら？
加害者か被害者かによるけど保険である程度は出るでしょ。
フレーム逝ってなければ、バイク屋さんで新品部品で直すなら５万円～コースか。
自分で直すんだったらヤフオクとかで中古部品とか社外品の外装で安く上げられるけど。
フレーム逝ってたら修理は諦めて中古車探したほがマシ。
まずはバイク屋に見せて見積もりとってもらったら？
加害者か被害者かによるけど保険である程度は出るでしょ。
366 ：読者の声：03/03/31 02:13 ID:m/prppXY
原付バイクのセルが、かからなくなりました
修理代は、いくらぐらいかかりますか
修理代は、いくらぐらいかかりますか
367 ：７７４ＲＲ：03/03/31 02:18 ID:xMGG77t2
368 ：７７４ＲＲ：03/03/31 02:19 ID:xvibLf2m
>366
そういうのはバイク屋に聞けばよろし。
そういうのはバイク屋に聞けばよろし。
369 ：読者の声：03/03/31 02:48 ID:m/prppXY
バッテリーは良いみたいです
バイク屋にいってみますありがとうございました
３６７－３６８
バイク屋にいってみますありがとうございました
３６７－３６８
370 ：７７４ＲＲ：03/03/31 07:48 ID:WLnSofoZ
G'
371 ：７７４ＲＲ：03/03/31 13:04 ID:yRqc9cIB
漏れもセルかからないんだよなぁ。
１０分から２０分走って、ちょっとエンジン切ってた後ならかかるのだけど・・・。
バッテリー充電、レギュレータも使える物と交換したが変わらん。
ヒューズが切れてたらライト関係がつかないから、それはありえない。
いや、マジでわからんのよ。
でもセルスイッチ押すと勢いよくキュルルルとはなるんだよねぇ。
時間ないからバイク屋へ行けるのは４月中旬っぽいし。
って優香エアスクリューの調整ミスって、1/8回しエアが足りない今日このごろ。
１０分から２０分走って、ちょっとエンジン切ってた後ならかかるのだけど・・・。
バッテリー充電、レギュレータも使える物と交換したが変わらん。
ヒューズが切れてたらライト関係がつかないから、それはありえない。
いや、マジでわからんのよ。
でもセルスイッチ押すと勢いよくキュルルルとはなるんだよねぇ。
時間ないからバイク屋へ行けるのは４月中旬っぽいし。
って優香エアスクリューの調整ミスって、1/8回しエアが足りない今日このごろ。
>366>371
バッテリーの中のセルが１ツあぽ～んの可能性あり。
この場合、充電直後良好。あと１０～２０分で駄目になるよ。
古いのはもちろん、新品でも沸騰するぐらい過充電するとその可能性有。
セルも回るんだけど、５秒×５回で回らなくなれば、バッテリーくさいけど・・・
セル回るしエンジンかかるしちがうみたいね！？
バッテリーの中のセルが１ツあぽ～んの可能性あり。
この場合、充電直後良好。あと１０～２０分で駄目になるよ。
古いのはもちろん、新品でも沸騰するぐらい過充電するとその可能性有。
セルも回るんだけど、５秒×５回で回らなくなれば、バッテリーくさいけど・・・
セル回るしエンジンかかるしちがうみたいね！？
373 ：371：03/03/31 13:44 ID:yRqc9cIB
>>372
申し訳ないが366とは別人と書き忘れた。
申し訳ないが366とは別人と書き忘れた。
374 ：７７４ＲＲ：03/03/31 15:35 ID:IMgDlu+B
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/TACT/19800900/006.html
乗ってる姿がひとつも無いのにｳｹﾀ
乗ってる姿がひとつも無いのにｳｹﾀ
375 ：７７４ＲＲ：03/03/31 16:39 ID:E/M4XXgJ
このたび、愛車のLiveDioにZXの純正エアロウイングを付けようと思うのですが、
このパーツはホンダのカーディーラーでも売ってもらえるのでしょうか？
あと、値段はいくらぐらいするものなのでしょうか？
検索してもアフターパーツばかりで・・・どうぞよろしくお願いします。
このパーツはホンダのカーディーラーでも売ってもらえるのでしょうか？
あと、値段はいくらぐらいするものなのでしょうか？
検索してもアフターパーツばかりで・・・どうぞよろしくお願いします。
間違えた・・・
＞このパーツはホンダのカーディーラーでも売ってもらえるのでしょうか？
普通のバイク屋さん、もしくはホンダのカーディーラーでも売ってもらえるのでしょうか？
ってことです。
＞このパーツはホンダのカーディーラーでも売ってもらえるのでしょうか？
普通のバイク屋さん、もしくはホンダのカーディーラーでも売ってもらえるのでしょうか？
ってことです。
377 ：７７４ＲＲ：03/03/31 16:57 ID:s7r/v9IT
街のバイク屋さんで注文すればOKですよ。南海部品でも可です。
ヤフオクで新品（ステー、ウィング、LEDランプ、ZXのエンブレム（ゴムの小さいやつ））で5000円程度。
↑これは純正じゃないと思います。でも殆ど、同じでしょう。
純正の価格は分かりません。お店で聞きましょう。
Dioに搭載する場合、多少のハーネス加工が必要になりますよ。私も以前、加工しましたが簡単に出来ました。
ヤフオクで新品（ステー、ウィング、LEDランプ、ZXのエンブレム（ゴムの小さいやつ））で5000円程度。
↑これは純正じゃないと思います。でも殆ど、同じでしょう。
純正の価格は分かりません。お店で聞きましょう。
Dioに搭載する場合、多少のハーネス加工が必要になりますよ。私も以前、加工しましたが簡単に出来ました。
>>377
レス＆情報どうもありがとうございます！
早速、近くのバイク屋さんに行ってみることにします。
ハーネスの加工法は検索中に偶然見つけることができたので、一度挑戦して
みようと思っています(もし、無理そうならランプ点灯ナシの方向で・・・)。
どうもありがとうございました！！
レス＆情報どうもありがとうございます！
早速、近くのバイク屋さんに行ってみることにします。
ハーネスの加工法は検索中に偶然見つけることができたので、一度挑戦して
みようと思っています(もし、無理そうならランプ点灯ナシの方向で・・・)。
どうもありがとうございました！！
379 ：７７４ＲＲ：03/03/31 17:38 ID:yRqc9cIB
↑スマン
ウィングのランプだよな
逝って来ます
ウィングのランプだよな
逝って来ます
382 ：７７４ＲＲ：03/03/31 19:54 ID:8I7PQyjo
スクータにどのハイギヤーを入れようかどうか迷ってます。
具体的に言うと'96ＪＯＧＺＲ（ボアアップ済み）に対して
キタコ、ハイギヤーKITかスーパーギヤーKITかで迷ってます。
スーパーハイギヤーKITで現実的に最高速どのあたりまで
でるんでしょうか？
具体的に言うと'96ＪＯＧＺＲ（ボアアップ済み）に対して
キタコ、ハイギヤーKITかスーパーギヤーKITかで迷ってます。
スーパーハイギヤーKITで現実的に最高速どのあたりまで
でるんでしょうか？
383 ：282：03/03/31 20:00 ID:8I7PQyjo
続きノーマルのギア比が3.692なんですが
ハイギヤーにすると3ぐらい、スーパーハイギヤーにすると2.7ぐらいです。
どんなもんでしょう・・・。
ハイギヤーにすると3ぐらい、スーパーハイギヤーにすると2.7ぐらいです。
どんなもんでしょう・・・。
純正じゃないけどﾎﾄﾝﾄﾞ一緒のﾔｼって、どこが作っているのだろう
こだわらなければｲｲよな
＃関係無いけど、これ見て思い出した。某掲示板で前に、ウイングを付けている人は
盗んできたのですか?みたいなカキコがあった（結構違うかもしれない）。かなり前ですけど。
でそれを書いた人は思いっきり叩かれていたけど、かわいそうに思ったよ。
確かに買っている人も多いけど実際世の中、ウイングが無くなっているｽｸｰﾀｰの
なんと多いことか。それを知っているので疑いたくもなるよな。
こだわらなければｲｲよな
＃関係無いけど、これ見て思い出した。某掲示板で前に、ウイングを付けている人は
盗んできたのですか?みたいなカキコがあった（結構違うかもしれない）。かなり前ですけど。
でそれを書いた人は思いっきり叩かれていたけど、かわいそうに思ったよ。
確かに買っている人も多いけど実際世の中、ウイングが無くなっているｽｸｰﾀｰの
なんと多いことか。それを知っているので疑いたくもなるよな。
386 ： ◆KWHazukiWI ：03/03/31 21:29 ID:Ayi01GQh
私のスーパーDioはクリアランスの関係で 3.50-10 が入れられないﾖｶｰﾝ…
仕方がないので、安全牌で 90/90-10 を入れている。
仕方がないので、安全牌で 90/90-10 を入れている。
387 ：７７４ＲＲ：03/03/31 22:06 ID:kzurXRQU
388 ：382：03/03/31 22:25 ID:8I7PQyjo
＞3.50-10タイヤに交換するという方法もあるよ（ｗ
センタースタンドが使えなくなりそうなので・・・。
センタースタンドが使えなくなりそうなので・・・。
389 ：７７４ＲＲ：03/03/31 22:29 ID:8I7PQyjo
お手軽改造情報。
規制後JOGのプーリーのワッシャーを抜くだけで最高速が62kから72kぐらい
まで上がります。リミッターカットはやってるものとして。どうもプーリー
の外側まで使えないなぁと思ってたら根本的に幅が広すぎてベルトが上まで
行かなかったようで、ワッシャーを抜くことで上まで変速します。
出足は気持ちたるくなりますが気にするほどでもないですしWR調整で
なんとかなりますのでお薦め改造です。
規制後JOGのプーリーのワッシャーを抜くだけで最高速が62kから72kぐらい
まで上がります。リミッターカットはやってるものとして。どうもプーリー
の外側まで使えないなぁと思ってたら根本的に幅が広すぎてベルトが上まで
行かなかったようで、ワッシャーを抜くことで上まで変速します。
出足は気持ちたるくなりますが気にするほどでもないですしWR調整で
なんとかなりますのでお薦め改造です。
390 ：７７４ＲＲ：03/03/31 23:13 ID:s7r/v9IT
以前みたいに上野あたりでボアアップキット1万円程度で販売しないかなぁ・・・。などと呟いてみるﾃｽﾄ。
391 ：７７４ＲＲ：03/03/31 23:26 ID:fEOih86C
前輪が2輪で後輪が1輪の3輪スクーターが発売されるってほんと？
すごくステアリングとかが安定してていい！って聞いたけど
すごくステアリングとかが安定してていい！って聞いたけど
原付登録はできない罠
393 ：７７４ＲＲ：03/03/31 23:49 ID:n4CIBnfn
>>391
あのスクーターって何ＣＣ？
あのスクーターって何ＣＣ？
394 ：７７４ＲＲ：03/03/31 23:56 ID:8I7PQyjo
>391
絶対運転しにくいと思われ。
前１輪、後２輪で十分だよ。ピザ宅配やってたけど半端ない安定性。
雨の日でもフルバンクですよ。フロントすべっても結構持ち直せる。
ワイパーもついてたし、結構悪くないなぁって思った。
絶対運転しにくいと思われ。
前１輪、後２輪で十分だよ。ピザ宅配やってたけど半端ない安定性。
雨の日でもフルバンクですよ。フロントすべっても結構持ち直せる。
ワイパーもついてたし、結構悪くないなぁって思った。
395 ：７７４ＲＲ：03/04/01 01:07 ID:k92hUMYz
>>390
ＫＮ企画だと一万で釣り来るかな？
ＫＮ企画だと一万で釣り来るかな？
396 ：７７４ＲＲ：03/04/01 01:34 ID:LcFQi0TG
>395
来ますね。8900円だよ。
来ますね。8900円だよ。
397 ：㈲苺商会 ◆yzg15SH/Sk ：03/04/01 01:57 ID:rag2WTxm
>>375
ウィング部分の外装とステー、ストップランプのユニットとネジのフタが必要です。
純正買うと結構高いので↓という手もあります。
ttp://arexauto.com/spkanme/category2page0.html
>>384
社外品の純正互換外装は、台湾とかで製造されて輸入されてるようです。
日本から東南アジアへ多数輸出されてますので、現地で補修用に作られてるみたいです。
国内でも、中古車の補修用などで業者さんの需要が結構あるみたいです。
カラーも主な純正色に合わせて用意されてます。
部品の精度はイマイチですが、実際の使用では特に問題はないそうです。
ウィング部分の外装とステー、ストップランプのユニットとネジのフタが必要です。
純正買うと結構高いので↓という手もあります。
ttp://arexauto.com/spkanme/category2page0.html
>>384
社外品の純正互換外装は、台湾とかで製造されて輸入されてるようです。
日本から東南アジアへ多数輸出されてますので、現地で補修用に作られてるみたいです。
国内でも、中古車の補修用などで業者さんの需要が結構あるみたいです。
カラーも主な純正色に合わせて用意されてます。
部品の精度はイマイチですが、実際の使用では特に問題はないそうです。
398 ：NPS1 ◆MUe574HNI2 ：03/04/01 02:17 ID:YC6ZwGi7
399 ：７７４ＲＲ：03/04/01 08:01 ID:yjBHnBZy
KN企画のボアアップキットですね。情報ありがとうございます。
KN企画のボアアップキットのインプレってあまり聞かないけど、大丈夫なのかなぁ。
KN企画のボアアップキットのインプレってあまり聞かないけど、大丈夫なのかなぁ。
401 ：ラッパ艦長 ◆wqVeruyTlo ：03/04/01 13:18 ID:DgePdzrc
ボロ原付買いますた。ホンダパルでつ。ぼろくてぼろくて・・・・
でも俺の初愛車。のちのちまで記憶に残ると思う。
でも俺の初愛車。のちのちまで記憶に残ると思う。
402 ： ：03/04/01 14:14 ID:59SB0qOa
ピザ屋でバイトしてたときはよく2ストオイルをもらったなあ。
ホンダ純正の一番安いやつだったけど。
でも最近は4ストのズーマーになったので、2ストオイルはもらえなくなったね。
ドミノピザです。
ホンダ純正の一番安いやつだったけど。
でも最近は4ストのズーマーになったので、2ストオイルはもらえなくなったね。
ドミノピザです。
>>397
なるへそ～。どうもありが㌧。
なるへそ～。どうもありが㌧。
404 ：７７４ＲＲ：03/04/01 20:33 ID:LcFQi0TG
>399
>あんな薄っぺらいワッシャを取るだけで最高速があがるんですね。
構造的に見てあのワッシャーを取るとプーリーとシーブの幅が狭まります
からもともとベルトの幅が足りなくて最外周部まで変速しきれてなかった
場合は効果ありますよ。すでに社外プーリー等で最外周部までうまく使われて
いる場合は効果ないと思います。
プーリーの表面に油性ペンで中心から外側にむけて一本線を引いておくと
どこまでベルトがきているかわかります。
>あんな薄っぺらいワッシャを取るだけで最高速があがるんですね。
構造的に見てあのワッシャーを取るとプーリーとシーブの幅が狭まります
からもともとベルトの幅が足りなくて最外周部まで変速しきれてなかった
場合は効果ありますよ。すでに社外プーリー等で最外周部までうまく使われて
いる場合は効果ないと思います。
プーリーの表面に油性ペンで中心から外側にむけて一本線を引いておくと
どこまでベルトがきているかわかります。
405 ：７７４ＲＲ：03/04/01 20:36 ID:LcFQi0TG
JOGにTAKE-1のボアアップキット入れたんですが圧縮がとても
高くなったのかキックの抵抗が結構あります。セルもまともに
回りません。キーをオフにしてエンジン止める時も惰性でしばらく
回る様子なく割とすぐに止まります。
走行自体は特に問題ないんですが、圧縮が強いせいかどうも
高回転回らないような気がします。こんなもんですか？
高くなったのかキックの抵抗が結構あります。セルもまともに
回りません。キーをオフにしてエンジン止める時も惰性でしばらく
回る様子なく割とすぐに止まります。
走行自体は特に問題ないんですが、圧縮が強いせいかどうも
高回転回らないような気がします。こんなもんですか？
406 ： ◆KWHazukiWI ：03/04/01 20:40 ID:Lux9ndlm
>>405
そんなもんです。
# スーパーDio/AF27(AF18E) ＋ デイトナ71.8cc でも同様。
セルが回りづらいのはバッテリーが弱ってる説が最も有力。
エンジンの回転自体が鈍いのなら、芯出しが甘いのかもしれない。
そんなもんです。
# スーパーDio/AF27(AF18E) ＋ デイトナ71.8cc でも同様。
セルが回りづらいのはバッテリーが弱ってる説が最も有力。
エンジンの回転自体が鈍いのなら、芯出しが甘いのかもしれない。
407 ：羽ﾅｼZX海苔：03/04/01 20:53 ID:W9PGoUmO
今日は車用の補助LEDﾗﾝﾌﾟを装着。
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030401204826.jpg
↑LEDのみの状態です。LEDのみだとDQNカラーです（滝汗）
ヘッドライトをつけると微かに青い光がいい感じです。LEDのみじゃ走るのは無理ですね。
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030401204826.jpg
↑LEDのみの状態です。LEDのみだとDQNカラーです（滝汗）
ヘッドライトをつけると微かに青い光がいい感じです。LEDのみじゃ走るのは無理ですね。
408 ：７７４ＲＲ：03/04/01 20:56 ID:LcFQi0TG
>406
そんなもんですか。キックの蹴り返しがちょっと来るぐらいです。
ノーマルの時は軽く何回もけれましたけど。
これはノーマル並に圧縮比下げたら、ボアアップした意味なくなる
んでしょうか？
そんなもんですか。キックの蹴り返しがちょっと来るぐらいです。
ノーマルの時は軽く何回もけれましたけど。
これはノーマル並に圧縮比下げたら、ボアアップした意味なくなる
んでしょうか？
409 ： ◆KWHazukiWI ：03/04/02 00:24 ID:ZA3cVCiZ
410 ：７７４ＲＲ：03/04/02 07:22 ID:RIBNXHEt
原付初心者です
スズキ レッツ２とホンダ today
では、どちらがいいですか？
よろしくお願いします
スズキ レッツ２とホンダ today
では、どちらがいいですか？
よろしくお願いします
>>410
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 16■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048213721/
ここで一度相談してみて。
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 16■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048213721/
ここで一度相談してみて。
412 ：７７４ＲＲ：03/04/02 17:53 ID:RIBNXHEt
ありがとうございます
聞いてみます
聞いてみます
413 ：７７４ＲＲ：03/04/02 18:16 ID:T77BwBIR
プジョーかイタルジェット乗りの方いらっしゃいます？
国産に比べてここがいけない、ってところをレポートして欲しいんですが。
国産に比べてここがいけない、ってところをレポートして欲しいんですが。
414 ：７７４ＲＲ：03/04/02 18:52 ID:AzgCWb7d
>400
純正シリンダーのボア径広げただけだから大丈夫だろ。
加工は台湾でやってるみたいだけど。今の原付なんて
ほとんど台湾で作られているみたいだから加工精度は
大丈夫だと思う。
純正シリンダーのボア径広げただけだから大丈夫だろ。
加工は台湾でやってるみたいだけど。今の原付なんて
ほとんど台湾で作られているみたいだから加工精度は
大丈夫だと思う。
取り付け時はクリアランスを確かめてくれな
>>413
足つきと燃費がﾜﾙｲと聞く
足つきと燃費がﾜﾙｲと聞く
418 ：７７４ＲＲ：03/04/03 17:25 ID:FqW9OH6G
419 ：名なしさん：03/04/03 17:45 ID:mIwSSdKb
ホンダＪＯＹの燃料コックが逝きました。
ガソリンポタポタでキャブにガス供給が間に合わず、
数百メートル走るたびにエンジンストール。
新パーツは入手できるんだろうか、どなたか知ってます？？
ガソリンポタポタでキャブにガス供給が間に合わず、
数百メートル走るたびにエンジンストール。
新パーツは入手できるんだろうか、どなたか知ってます？？
420 ：７７４ＲＲ：03/04/03 17:47 ID:2sDkIRWh
オイル漏れしたので修理したんですよ。ついでに前輪も交換したのですが1万5千円も取られたのですが高くないですか？
421 ：７７４ＲＲ：03/04/03 17:48 ID:4zBzOQ4W
逆に一からシリンダー作ってる所って相当大手じゃないとやって
ないですよ。＞414
ないですよ。＞414
422 ：７７４ＲＲ：03/04/03 18:06 ID:4zBzOQ4W
2stシリンダーのポート加工をしたいのでリューターを買おうと思いますが
DIY店で売ってるリューターなどであの狭いポートを削ることできるんですか？
そんなに使用頻度もなさそうなので1万以下で考えてるんですが削れますよね。
（プロクソンのやつ）
DIY店で売ってるリューターなどであの狭いポートを削ることできるんですか？
そんなに使用頻度もなさそうなので1万以下で考えてるんですが削れますよね。
（プロクソンのやつ）
423 ：７７４ＲＲ：03/04/03 18:33 ID:vQjOrzyL
ＮＳ－１の中古の実勢価格ってどのくらいですか？
NS-1が10ﾏｿ～20ﾏｿ強
NS-1-2が30ﾏｿ弱くらいだが、
スクーターじゃないね。
NS-1-2が30ﾏｿ弱くらいだが、
スクーターじゃないね。
425 ：423：03/04/03 20:19 ID:vQjOrzyL
426 ：７７４ＲＲ：03/04/03 21:26 ID:fgOtH7lp
今日思ったんだが、ランクルのようなRV車でHIDの奴が後ろにつくと
ちょうどミラーの位置でｶﾅｰﾘまぶしいな。
思わず、先を譲ってしまった。
ちょうどミラーの位置でｶﾅｰﾘまぶしいな。
思わず、先を譲ってしまった。
427 ：７７４ＲＲ：03/04/03 21:36 ID:pAHK3HXP
AF27、デイトナ72ccのエンジンなんですが、9000回転しか回りません。
ボアアップしたらこんなモンですかね。みなさんどうですか？
ボアアップしたらこんなモンですかね。みなさんどうですか？
428 ： ◆KWHazukiWI ：03/04/03 22:47 ID:NfkHgPCC
>>427
私と同じ構成だ（ｗ
でも、タコメーターは非装備なので回転数は分かりませぬ。
一般に、ボアアップキットを組むと最大回転数は落ちるようです。
最高速を上げるには、ハイギヤやタイヤのサイズアップでギヤ比を変えるしかないでしょう。
# 私の場合はこういう構成で最高速は、よわ程度。
# http://www.hazukicchi.net/~paipai/dio/dio.html
私と同じ構成だ（ｗ
でも、タコメーターは非装備なので回転数は分かりませぬ。
一般に、ボアアップキットを組むと最大回転数は落ちるようです。
最高速を上げるには、ハイギヤやタイヤのサイズアップでギヤ比を変えるしかないでしょう。
# 私の場合はこういう構成で最高速は、よわ程度。
# http://www.hazukicchi.net/~paipai/dio/dio.html
>>427
マフラーは純正のまま？
マフラーは純正のまま？
430 ：７７４ＲＲ：03/04/03 23:34 ID:nl5nkRuT
427です。
>428 プーリー以外は同じだ。おいらも車体タダでもらったよ。
>429 マフラーはノーマルです。かなり古いバイクだから けっこう詰まってるのかな？
あ～、ハイギヤ欲しいよ～。
>428 プーリー以外は同じだ。おいらも車体タダでもらったよ。
>429 マフラーはノーマルです。かなり古いバイクだから けっこう詰まってるのかな？
あ～、ハイギヤ欲しいよ～。
ボアアプしたなら、マフラーとかキャブとかもいじらないと逝けない罠。
432 ：羽ﾅｼZX海苔：03/04/05 00:26 ID:TFZY/a/F
ノーマルマフラーでも、純正キャブでも、最低ジェット類を調整すれば動くでしょう。
さて、電力節約の為にライトのスイッチを設置。これからは昼間はライトオフで走行します。
でも…これって違反なのかな？現在のオートバイにはライトのスイッチありませんものね。うーん。悩める。
さて、電力節約の為にライトのスイッチを設置。これからは昼間はライトオフで走行します。
でも…これって違反なのかな？現在のオートバイにはライトのスイッチありませんものね。うーん。悩める。
あれは･･･電力節約のためというよりバッテリー上がりを防ぐためだろ｡
ライトオンで走ったほうがずっと安全だから消しちゃｲｸﾅｲ!(･A ･)
ライトオンで走ったほうがずっと安全だから消しちゃｲｸﾅｲ!(･A ･)
434 ：質問厨：03/04/05 00:41 ID:vFjuaKDH
ビーノってリミッター最初からついてますか？
435 ：７７４ＲＲ：03/04/05 00:45 ID:/koOFJQY
>>433
レス感謝です。確かにライトオンの方が安全ですよね。よーし、パパ近いうちにHIDつけちゃうぞー（笑） ←結構真剣に考えてます。
>>435
レス感謝です。
私のスクーターは97年車（平成9年）ですね。ギリギリでセーフかもしれませんね。
細かい所まで教えて頂きありがとうございました♪
レス感謝です。確かにライトオンの方が安全ですよね。よーし、パパ近いうちにHIDつけちゃうぞー（笑） ←結構真剣に考えてます。
>>435
レス感謝です。
私のスクーターは97年車（平成9年）ですね。ギリギリでセーフかもしれませんね。
細かい所まで教えて頂きありがとうございました♪
437 ：㈲苺商会 ◆yzg15SH/Sk ：03/04/05 11:26 ID:64ADPvvW
>>432
ZX（ていうか原付の大半）はバッテリーで点灯じゃなくてレギュレーターから
直接電気が来てるから、電力の節約にはならないような…
あとヘッドライトの配線切るだけじゃテールは切れないから、ヘッドライト消灯で発生する
余剰電力でテールが切れるかもよー。
ウチには古いバイクばっかあるから大抵はスイッチ付いてるけど、
たまに点灯し忘れてオマワリさんに出くわしても、常時点灯について注意を受けたことは
まだないッス。もちろん昼間だけど。田舎だからかもわからん。
原付だと車体自体が小さく車に見落とされがちなので、命を守るためにも点灯しとけと言いたい。
ZX（ていうか原付の大半）はバッテリーで点灯じゃなくてレギュレーターから
直接電気が来てるから、電力の節約にはならないような…
あとヘッドライトの配線切るだけじゃテールは切れないから、ヘッドライト消灯で発生する
余剰電力でテールが切れるかもよー。
ウチには古いバイクばっかあるから大抵はスイッチ付いてるけど、
たまに点灯し忘れてオマワリさんに出くわしても、常時点灯について注意を受けたことは
まだないッス。もちろん昼間だけど。田舎だからかもわからん。
原付だと車体自体が小さく車に見落とされがちなので、命を守るためにも点灯しとけと言いたい。
438 ：羽ﾅｼZX海苔：03/04/05 19:18 ID:TFZY/a/F
ヘッドライトを切るとレギュレーターからヘッドライトで使う電力をカットできるので、レギュレーターで発電した余った電力はバッテリーへ貯蓄される・・・。
・・・と、どこかで聞いた覚えがあったのでスイッチをつけたのです。 確かに、ライトオフにするとテールランプは若干明るくなります。
それとライトを切るとアイドリングが安定し、走行時は吹け上がりもGOODでした。点火装置の電力が十分に満たされたから・・・なのか。
安全の面でもみなさんからご指摘を受けているので昼間でもライトで走行しますね♪
・・・と、どこかで聞いた覚えがあったのでスイッチをつけたのです。 確かに、ライトオフにするとテールランプは若干明るくなります。
それとライトを切るとアイドリングが安定し、走行時は吹け上がりもGOODでした。点火装置の電力が十分に満たされたから・・・なのか。
安全の面でもみなさんからご指摘を受けているので昼間でもライトで走行しますね♪
過電圧かかるだけだぞ
バッテリーの寿命が短くなる
バッテリーの寿命が短くなる
保守
441 ：７７４ＲＲ：03/04/06 22:15 ID:aeXksyez
２種にしたが非常に安心感があるよ。法定速度が上がるから
抑えて運転する必要ないしね。以前は後ろの車とかを気にしすぎて
逆に危険だったからさ。
それに全開で走っても60Km/hくらいしか出ないから、スピード違反に
なりそうにないしね～。
ま、一番のメリットは２段階右折が不要になったことか
抑えて運転する必要ないしね。以前は後ろの車とかを気にしすぎて
逆に危険だったからさ。
それに全開で走っても60Km/hくらいしか出ないから、スピード違反に
なりそうにないしね～。
ま、一番のメリットは２段階右折が不要になったことか
442 ：７７４ＲＲ：03/04/06 22:22 ID:5LlQ+NTU
免許とったんでバイク買おうと思ってるんですけどすごく迷ってます。
みんなが言うには「hondaのＺＯＯＭＥＲ（ズーマー）にしとけ」です。
手ごろで使いやすさを考えたら何を買ったらいいでしょうか。
みんなが言うには「hondaのＺＯＯＭＥＲ（ズーマー）にしとけ」です。
手ごろで使いやすさを考えたら何を買ったらいいでしょうか。
443 ：729：03/04/06 22:27 ID:GyukScj/
＞442
TODAY
ズマは遊び用ならｲｲが、通勤通学には不向き
TODAY
ズマは遊び用ならｲｲが、通勤通学には不向き
ズーマーはいいバイクですよ～♪ハンドルの幅があるのですり抜けは難しいかも。
フュージョンの50ccの計画はどうなったのだろう。あれ発売したら売れるだろうなぁ。
フュージョンの50ccの計画はどうなったのだろう。あれ発売したら売れるだろうなぁ。
PIAGGIOのZIP50のインプレお願いしまーす。 出足とか最高速あたりのこと教えてください。
446 ：７７４ＲＲ：03/04/07 00:20 ID:FItx9qsy
中古2st50ccで結構速いお薦めスクーターって何でしょ？
激しくｶﾞｲｼｭﾂの予感だけど検索しにくい・・・・・・
激しくｶﾞｲｼｭﾂの予感だけど検索しにくい・・・・・・
>>446
ＪＯＧ
ＪＯＧ
スーパーディオＳＲ
449 ：ZXsuper：03/04/07 00:35 ID:M5jiseKf
ｗウィングのZX見た事ある人？２枚重ねてあるやつ！
450 ：ZXsuper：03/04/07 00:35 ID:M5jiseKf
ｗウィングのZX見た事ある人？２枚重ねてあるやつ！
451 ：446：03/04/07 00:36 ID:FItx9qsy
スマソDioZXは7.2psみたいなんですけど、他に7.2psの物ってありますか・・・？
452 ：７７４ＲＲ：03/04/07 00:40 ID:pXGzcPxV
suzuki のＺＺ
>>451
ZR ZX ZZ 規制前はどれも7.2PSでしたが、規制後はZZのみ7.2PSです。アプリオⅡも7.2PSでしたな。
>>450
http://gentuki.lib.net/shasin2/honda/scooter/hatanaka/1.jpg
ZXじゃないけど参考程度に。
ZR ZX ZZ 規制前はどれも7.2PSでしたが、規制後はZZのみ7.2PSです。アプリオⅡも7.2PSでしたな。
>>450
http://gentuki.lib.net/shasin2/honda/scooter/hatanaka/1.jpg
ZXじゃないけど参考程度に。
ホンダの「ビート」が最初のオーバー７馬力スクーターだった。
デザインもある意味斬新。
デザインもある意味斬新。
スマディオとＺＸ、もし皆さんならどちらを買いますか？
宜しければ教えてください。
宜しければ教えてください。
457 ：７７４ＲＲ：03/04/07 16:49 ID:zStPxnmC
YAMAHAのCUTE、ネット上に情報が無い…。
情報求むます
情報求むます
>>442
足に使うならメットインのほうがいいよ。漏れは台湾JOGかスマートDIOを薦めとく。
足に使うならメットインのほうがいいよ。漏れは台湾JOGかスマートDIOを薦めとく。
459 ：７７４ＲＲ：03/04/07 23:34 ID:9WU//Rzk
JOKER再販激しくきぼーん
>>453
リンク先のZX、ｱﾌｫ丸出しでつね（ｗ
リンク先のZX、ｱﾌｫ丸出しでつね（ｗ
461 ：７７４ＲＲ：03/04/07 23:52 ID:xS/dzcm8
453>>後ろの羽は青赤の初心者マークですよね？
どちてみんな購入相談スレに誘導しないの？
漏れもしないけど。
漏れもしないけど。
463 ：羽ﾅｼZX海苔：03/04/08 01:09 ID:t8eSjaUs
この前張ったリンクですが・・・羽二つも付けてどうするんでしょうか（爆
>>456
ブロードですかぁ。うーん4stなら渋くてカッコいいかもしれませんな。
>>462
誘導しまーす。↓
>>445
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 16■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048213721/l50
>>456
ブロードですかぁ。うーん4stなら渋くてカッコいいかもしれませんな。
>>462
誘導しまーす。↓
>>445
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 16■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048213721/l50
465 ： ：03/04/08 04:02 ID:hVuRzu/G
すいません。バイク屋って店頭表示価格から全然まけないんですか？
それとも僕の押しが弱いんでしょうか･･･
新車でDIOを買おうとしてバイク屋を４件巡ってるんですけど全部や
んわりと断られて･･･
皆さんの実践した値切り方教えて下さい
それとも僕の押しが弱いんでしょうか･･･
新車でDIOを買おうとしてバイク屋を４件巡ってるんですけど全部や
んわりと断られて･･･
皆さんの実践した値切り方教えて下さい
466 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/04/08 07:56 ID:wWUt69h3
>>465
原付は儲けが少ないから難しいやろね。
原付は儲けが少ないから難しいやろね。
羽2つ付けているなら、漏れにくれ。もらうぞ。
469 ：７７４ＲＲ：03/04/08 11:07 ID:WEQe1T4w
はじめまして。
原付の購入を考えているのですが、
2ストのものと4ストのもので迷っています。
私はいつも30㌔くらいでﾁﾝﾀﾗ走っているのですが、
やはり4ストにしといた方がいいでしょうか？
アドバイスお願いします！
原付の購入を考えているのですが、
2ストのものと4ストのもので迷っています。
私はいつも30㌔くらいでﾁﾝﾀﾗ走っているのですが、
やはり4ストにしといた方がいいでしょうか？
アドバイスお願いします！
どなたかお願いしますage
>>470
こちらでどうぞ
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 16■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048213721/l50
質問は具体的なほうがレスが付きやすいですね
こちらでどうぞ
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 16■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048213721/l50
質問は具体的なほうがレスが付きやすいですね
473 ：７７４ＲＲ：03/04/08 16:30 ID:y+mSBWl2
最近は原付一台売って儲けが1万円がいいところ。＋納車整備料もらわないと
やってられません。
商談時間・納車整備・ナンバー申請等の手間・時間を考えると実質儲け
は限りなく薄いのです。中古車を販売した方がよほど儲かります。そこんところ
ご理解ない方々は「なんだ値引きしないのか」ケチ、駄目な店と簡単に
言ってくれます。
やってられません。
商談時間・納車整備・ナンバー申請等の手間・時間を考えると実質儲け
は限りなく薄いのです。中古車を販売した方がよほど儲かります。そこんところ
ご理解ない方々は「なんだ値引きしないのか」ケチ、駄目な店と簡単に
言ってくれます。
474 ：７７４ＲＲ：03/04/08 16:33 ID:y+mSBWl2
とりあえず現金その場で一括払いという姿勢を前提に何か物を
貰うという作戦に変えましょう。
例）ロック、バイクカバー、オイル、ヘルメット、etc・・・
上記の内、２つも貰えれば上出来だと思います。
貰うという作戦に変えましょう。
例）ロック、バイクカバー、オイル、ヘルメット、etc・・・
上記の内、２つも貰えれば上出来だと思います。
475 ：７７４ＲＲ：03/04/08 23:02 ID:7DOpVRBV
でも原付一台新車で売るほど簡単な商売無いよな。
納車整備ったって30分で終われば時給換算１万円を軽く超える
納車整備ったって30分で終われば時給換算１万円を軽く超える
新車で購入したJOGがもうじき走行2000㌔に達します。
何かしておくべきことはありますでしょうか？
何かしておくべきことはありますでしょうか？
磨け
乗り方にもよるが、プラグ交換
479 ： ◆KWHazukiWI ：03/04/09 11:52 ID:3momCcz8
そろそろ2stオイルがなくなってきた頃かな？
480 ：465：03/04/09 12:01 ID:XAekqAjA
皆さんたくさんのアドバイスありがとうございます。
とりあえず表示価格が一番安いとこでオマケを交渉しようと思います
ヘルメットとＵ字ロック(できればゴジラロック)貰ってきます！
あと、うちの近くのバイク屋は中古ですらまけようとしない
どーなってんだ
とりあえず表示価格が一番安いとこでオマケを交渉しようと思います
ヘルメットとＵ字ロック(できればゴジラロック)貰ってきます！
あと、うちの近くのバイク屋は中古ですらまけようとしない
どーなってんだ
481 ： ◆KWHazukiWI ：03/04/09 12:06 ID:3momCcz8
バイク屋で値引き交渉するのは難しいと思いまする
モノをタダでもらうか、アフターサービスや人付き合いに期待した方が良いと思う。
モノをタダでもらうか、アフターサービスや人付き合いに期待した方が良いと思う。
>>480
> あと、うちの近くのバイク屋は中古ですらまけようとしない
> どーなってんだ
値引き出来るってことはハナから高めの根付けしてるってことだろ
駆け引きなしで誰が買っても同じ値段のほうが良心的だと思うが
> あと、うちの近くのバイク屋は中古ですらまけようとしない
> どーなってんだ
値引き出来るってことはハナから高めの根付けしてるってことだろ
駆け引きなしで誰が買っても同じ値段のほうが良心的だと思うが
>>475がネタじゃないとしたら商売の原理がまったく判ってないな...
>480
基本的に中古は初めから値引きできない値段であることが多いぞ。
むしろ新車のほうがしてくれる。
基本的に中古は初めから値引きできない値段であることが多いぞ。
むしろ新車のほうがしてくれる。
ＺＸをボアアップしたのでビッグキャブの購入を考えてるんですが、ＰＥ２０かＰＥ２４かで
迷ってます。街乗りで０～６０㎞の加速をよくしたいのですが、ＰＥ２４はセッティングが
シビアだときいてるんでＰＥ２０にしようかと思ってます。最高速はあんまりこだわらないので、
燃費・中低速の加速感などどれぐらい違いがあるか教えてください。
迷ってます。街乗りで０～６０㎞の加速をよくしたいのですが、ＰＥ２４はセッティングが
シビアだときいてるんでＰＥ２０にしようかと思ってます。最高速はあんまりこだわらないので、
燃費・中低速の加速感などどれぐらい違いがあるか教えてください。
487 ：７７４ＲＲ：03/04/09 23:28 ID:H+x2tyFm
値引きよりU字とかのおまけやろ
昨日、やっとバイクが納車になりました！
で、ノーマルのままだと微妙なので多少イジりたいのですが最初はどの辺の改造から始めていくのが妥当ですか？
ちなみにホンダのライヴディオＺＸです。教えていただければ幸いです。
で、ノーマルのままだと微妙なので多少イジりたいのですが最初はどの辺の改造から始めていくのが妥当ですか？
ちなみにホンダのライヴディオＺＸです。教えていただければ幸いです。
489 ：７７４ＲＲ：03/04/10 01:11 ID:prRl9wts
スーパーＤＩＯ ＺＸ乗りなんですけども、今頃気付いたんですがマフラーがどうも周りで見るのと違って
黒いマフラーでカバーが銀色のメッキ（？）でその部分にＤＩＯって書いてある穴があるんですが、もしかして
モデルチェンジか何かでマフラー変ったんですか？俺がよく見るのは銀色のマフラーで小さいただの板みたいのが
カバーみたくなってる奴なんですが・・・。
あとやけに音がデカく思えるのは９３年式だからですかね。
黒いマフラーでカバーが銀色のメッキ（？）でその部分にＤＩＯって書いてある穴があるんですが、もしかして
モデルチェンジか何かでマフラー変ったんですか？俺がよく見るのは銀色のマフラーで小さいただの板みたいのが
カバーみたくなってる奴なんですが・・・。
あとやけに音がデカく思えるのは９３年式だからですかね。
>>488
まぁまずはCDIでいいんでねーの？
まぁまずはCDIでいいんでねーの？
>>489
それは台湾製の部品です。純正より安いので交換するのに最近使われてます。
ヤフオクでノーマルリプレイス用に６０００円前後で売られてるです。
音は、ノーマルより抜けが良いので大きく聞こえるようです。
それは台湾製の部品です。純正より安いので交換するのに最近使われてます。
ヤフオクでノーマルリプレイス用に６０００円前後で売られてるです。
音は、ノーマルより抜けが良いので大きく聞こえるようです。
>>485
駆動系･キャブ･他のセッティングが出なきゃノーマルより遅い｡
セッティング出たって原二はなかなか超えられないかと｡
とにかく泥沼のセッティング出しによる｡ポン付けで過大な期待はできないよ｡
24φなんかの大口径は低速で流速が出ないからレース以外では使わない方がいいかと｡
駆動系･キャブ･他のセッティングが出なきゃノーマルより遅い｡
セッティング出たって原二はなかなか超えられないかと｡
とにかく泥沼のセッティング出しによる｡ポン付けで過大な期待はできないよ｡
24φなんかの大口径は低速で流速が出ないからレース以外では使わない方がいいかと｡
実際の話、足回りを改善しないとどうも落ち着かない。
最高速ばっかり上げても気持ヨクナイ。
フロントを10円玉で堅く出来るらしいが
最高速ばっかり上げても気持ヨクナイ。
フロントを10円玉で堅く出来るらしいが
自分はリアがフにゃｆｙにゃなんですよね
497 ：７７４ＲＲ：03/04/10 15:16 ID:dOilhpcS
7.2馬力で駆動系をいくら煮詰めても90㌔は絶対無理。仮にハイギヤ組んでもパワー不足で90㌔は出ない。
499 ：７７４ＲＲ：03/04/10 17:50 ID:Mxlr+V5t
今YAMAHAのJOGのNextZONEというのに乗っています。
もともと中古で買った車体で前輪もドラムブレーキというあまりパッとしないものです。
しかし加速は結構良くて最高速も62km/hくらい出ております。
日常使う分にはまったく無問題なのですが、7.2PSの50ccスクーターにどうしても
乗ってみたいというのと、HONDAのバイクを一度いじくってみたいという欲求から
DioZXが激しく欲しくなりました。7.2PSというのは体感でそんなに違うもんなんでしょうか？
ってゆうか、今乗ってるNextZONEの性能とどれほどの差があるのか知りたいです。
おせーて。
もともと中古で買った車体で前輪もドラムブレーキというあまりパッとしないものです。
しかし加速は結構良くて最高速も62km/hくらい出ております。
日常使う分にはまったく無問題なのですが、7.2PSの50ccスクーターにどうしても
乗ってみたいというのと、HONDAのバイクを一度いじくってみたいという欲求から
DioZXが激しく欲しくなりました。7.2PSというのは体感でそんなに違うもんなんでしょうか？
ってゆうか、今乗ってるNextZONEの性能とどれほどの差があるのか知りたいです。
おせーて。
>>499
NextZONEってたぶん３YJ（YG50)だと思うけど6.8PSくらいあったんじゃなかった？
数字上大差ない上に、もともとヤマハのエンジンのほうが吹けが軽いから
乗り換えても意味ないかもね（あくまでもノーマル新車どうしのエンジンの比較ね)
NextZONEってたぶん３YJ（YG50)だと思うけど6.8PSくらいあったんじゃなかった？
数字上大差ない上に、もともとヤマハのエンジンのほうが吹けが軽いから
乗り換えても意味ないかもね（あくまでもノーマル新車どうしのエンジンの比較ね)
501 ：７７４ＲＲ：03/04/10 18:10 ID:lT5DzsIS
ぶっちゃけ後輪出力で7.2psでてたら90は楽勝だと思うんだが
実際4psぐらいしかでてないんだよな。
実際4psぐらいしかでてないんだよな。
502 ：７７４ＲＲ：03/04/10 18:46 ID:Mxlr+V5t
>>500
今ヤフオクで見回してみたら確かに外見は3YJっぽいですね。
そうですか、6.8PSもあるのですか。どノーマルですが確かに加速は良いんですよね。
後ろに引っ張られる感じで信号発進時はいつも優越感に浸れます。
でも追突や何やらで外装はボロボロだったり、一度焼きつかせてからは低速域の伸びがイマイチだったり
側帯に乗り上げてエキパイぶつけたり、もう本っ当にボロボロなのでそろそろ乗り換えたい。
友達に言わせると「いじりにくくてしょうがない」らしくてCDI交換する気も起きないし、
そもそも前輪くらいディスクじゃないと恐くてそんなにスピード出せない。
いじりやすいのはやっぱりホンダでしょうか？
今ヤフオクで見回してみたら確かに外見は3YJっぽいですね。
そうですか、6.8PSもあるのですか。どノーマルですが確かに加速は良いんですよね。
後ろに引っ張られる感じで信号発進時はいつも優越感に浸れます。
でも追突や何やらで外装はボロボロだったり、一度焼きつかせてからは低速域の伸びがイマイチだったり
側帯に乗り上げてエキパイぶつけたり、もう本っ当にボロボロなのでそろそろ乗り換えたい。
友達に言わせると「いじりにくくてしょうがない」らしくてCDI交換する気も起きないし、
そもそも前輪くらいディスクじゃないと恐くてそんなにスピード出せない。
いじりやすいのはやっぱりホンダでしょうか？
>>502
7.2PSてだけでどのへんのZX狙ってるかわからんが
いじりやすさなんて慣れればどれでも変わらんと思うけどね
なんかホンダに決めてるっぽいんで欲しいの買うのが一番いいでしょう
=^_^= だけどオイラはヤマハLOVEニャ～
7.2PSてだけでどのへんのZX狙ってるかわからんが
いじりやすさなんて慣れればどれでも変わらんと思うけどね
なんかホンダに決めてるっぽいんで欲しいの買うのが一番いいでしょう
=^_^= だけどオイラはヤマハLOVEニャ～
ＮＥＸＴＺＯＮＥは７馬力では？
Ｚと似たようなエンジンじゃなかった？速いよな
Ｚと似たようなエンジンじゃなかった？速いよな
え！？マジで90km/hでるんだけどなぁ、俺のＺＲ(97年式)
100km/hメーター付けてるからテキトー言ってるわけではないけど・・・。
性能的に２人乗りしたアドV100と一緒くらい。
100km/hメーター付けてるからテキトー言ってるわけではないけど・・・。
性能的に２人乗りしたアドV100と一緒くらい。
506 ：７７４ＲＲ：03/04/10 21:38 ID:lT5DzsIS
WAKO'S 2CTですか、割と高めのオイルをJOGに投入。で最近前の
残留オイルもなくなり100%WAKO'sになってきた感じなんですが
フケ上がりがあきらかにスムーズです。プラシーボ効果でもなんでも
なくて本当です。
前のRide2T（400円/L）はもっとガサガサしてたと思います。いやー
変わるもんですね。
残留オイルもなくなり100%WAKO'sになってきた感じなんですが
フケ上がりがあきらかにスムーズです。プラシーボ効果でもなんでも
なくて本当です。
前のRide2T（400円/L）はもっとガサガサしてたと思います。いやー
変わるもんですね。
507 ：７７４ＲＲ：03/04/10 21:42 ID:lT5DzsIS
2TSの時も同様の感触だったと思いましたが当時はプラシーボ効果
かなぁと思っていましたが今回で確信しました。いいオイルは
気持ちいい！と。
かなぁと思っていましたが今回で確信しました。いいオイルは
気持ちいい！と。
508 ： ◆KWHazukiWI ：03/04/10 21:54 ID:Kw3igmtG
広島高潤の「ひましじゃけん」使ってる人、いる？
509 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:28 ID:Azi30pEO
ギアって縦型エンジンでしょ？
たしかBW'Sと同じやつだよね？
くやしいけど・・・アプリオで負けてしまったよ。
縦型エンジンってそんなにポテンシャル良いのかな？
ピストンリードって乗ったことないんで教えてください。
たしかBW'Sと同じやつだよね？
くやしいけど・・・アプリオで負けてしまったよ。
縦型エンジンってそんなにポテンシャル良いのかな？
ピストンリードって乗ったことないんで教えてください。
510 ：７７４ＲＲ：03/04/11 01:24 ID:vspVFw9R
YAMAHAの赤缶で十分。
511 ： ：03/04/11 03:35 ID:rUq1oGoR
先週中古のJOGアプリオ買いました。
すげー楽しく走ってます。タクシーがやや怖いけど。
で、オイルってどこで入れてもらえばいいんですか？
すげー楽しく走ってます。タクシーがやや怖いけど。
で、オイルってどこで入れてもらえばいいんですか？
512 ：７７４ＲＲ：03/04/11 04:25 ID:5wgUynYf
昨日タクトを復活させた(93年式)。
シリンダーが逝ったタクトにクランクシャフトの逝った
Diofitのシリンダーorピストン移植。
すんなりとエンジンは組めたんだけど
なかなかエンジンが掛からない。そして小一時間に
及ぶキックの連打で漸く火が入りますた。
今体はガタガタ風呂入って寝よっと
シリンダーが逝ったタクトにクランクシャフトの逝った
Diofitのシリンダーorピストン移植。
すんなりとエンジンは組めたんだけど
なかなかエンジンが掛からない。そして小一時間に
及ぶキックの連打で漸く火が入りますた。
今体はガタガタ風呂入って寝よっと
514 ：７７４ＲＲ：03/04/11 05:10 ID:XRrK+jLs
200キロほど前にプラグ交換したのに見てみたら黒ずんでる＆ちょっと濡れてる
また新品に替えたら調子悪かったのに直った ってことありなんでしょうか？
セッティング合ってない？プーリーとＷＲくらいしか弄ってないんですけど
また新品に替えたら調子悪かったのに直った ってことありなんでしょうか？
セッティング合ってない？プーリーとＷＲくらいしか弄ってないんですけど
516 ：７７４ＲＲ：03/04/11 14:42 ID:vspVFw9R
>511
自分で買って自分で入れろ。
ドンキーでも打ってるぞ。
自分で買って自分で入れろ。
ドンキーでも打ってるぞ。
517 ：７７４ＲＲ：03/04/11 15:19 ID:r/rGmLya
WAKO'Sの2CTって、すごいカーボン量だぞ。
俺はDIOのマフラー２本詰まらせた。片道１０キロをほぼ全開の使用条件で。
マフラー詰まってパワーが落ちてスムースになる、ってことも有るので注意。
俺はDIOのマフラー２本詰まらせた。片道１０キロをほぼ全開の使用条件で。
マフラー詰まってパワーが落ちてスムースになる、ってことも有るので注意。
518 ：７７４ＲＲ：03/04/11 15:44 ID:3HDlZSDw
私のライブDioエンジンから異音発生。アイドリング時にコロコロ、カラカラと音がする。クランクベアリングの逝く時の音ではないみたい。ピストンでも欠けたのだろうか？それとも、ピストンクリップ？ピストンリング？うーん。
519 ： ◆KWHazukiWI ：03/04/11 17:47 ID:Ew44Ka91
520 ：７７４ＲＲ：03/04/11 20:26 ID:Ftg3Vc1/
で、結局どれが一番速いスクーターなの？
>>510
赤缶ってBIOのこと？ 入れてみたいけど近所のホームセンターでは売ってないんだよなぁ。
青姦ならどこでも売ってるけどね。
>>511
シート下の足元あたりに鍵付きのフタがあるから、それを開けてオイルを入れればOK。
自分でも簡単にできる。そこらへんのホームセンターでヤマハ純正オイルを買ってきましょう
赤缶ってBIOのこと？ 入れてみたいけど近所のホームセンターでは売ってないんだよなぁ。
青姦ならどこでも売ってるけどね。
>>511
シート下の足元あたりに鍵付きのフタがあるから、それを開けてオイルを入れればOK。
自分でも簡単にできる。そこらへんのホームセンターでヤマハ純正オイルを買ってきましょう
522 ：７７４ＲＲ：03/04/11 20:46 ID:hpRGPaBE
この前中古で買って乗ってたんですが、妙にアイドルが高かったのでキャブいじって下げたんです。
その時違う方の（混合気の調整する方）ネジいじっちゃってエンジンかけて出発する時アクセル
ひねるとなんか出だしの時にゴボゴボって感じになっちゃって出だし悪いんです。
エンジンが温まれば問題ないんですが・・。これってガソリンの比率が多いんでしょうか？
その時違う方の（混合気の調整する方）ネジいじっちゃってエンジンかけて出発する時アクセル
ひねるとなんか出だしの時にゴボゴボって感じになっちゃって出だし悪いんです。
エンジンが温まれば問題ないんですが・・。これってガソリンの比率が多いんでしょうか？
523 ：７７４ＲＲ：03/04/11 20:53 ID:XDjIg4OB
>>520
チョイとトゥデイ以外どれも６０キロで頭打ち
チョイとトゥデイ以外どれも６０キロで頭打ち
524 ：７７４ＲＲ：03/04/11 20:59 ID:5gYffDtk
>WAKO'Sの2CTって、すごいカーボン量だぞ。
>俺はDIOのマフラー２本詰まらせた。片道１０キロを
>ほぼ全開の使用条件で。
まじか。やばい都内なんで全開で走ることなんてほとんどない・・・。
一瞬だけ全開ってのはあるけど5秒と続かないし。でもあきらかに
フケ上がりはスムーズ。最高速も2k上がった。
>俺はDIOのマフラー２本詰まらせた。片道１０キロを
>ほぼ全開の使用条件で。
まじか。やばい都内なんで全開で走ることなんてほとんどない・・・。
一瞬だけ全開ってのはあるけど5秒と続かないし。でもあきらかに
フケ上がりはスムーズ。最高速も2k上がった。
525 ：７７４ＲＲ：03/04/11 21:03 ID:5gYffDtk
＞チョイとトゥデイ以外どれも６０キロで頭打ち
禿同。
規制前と規制後どっちもいじった感想は規制前の原付
はリミッターが本当にリミッターの意味をなしている。
規制後は60kまでは規制前と遜色なく仕上げているが
リミッターカットした後の差が激しい。
まぁでも今買うなら規制後おとなしく買って一部部品だけ
規制前のものと交換していくって感じでいいと思う。
禿同。
規制前と規制後どっちもいじった感想は規制前の原付
はリミッターが本当にリミッターの意味をなしている。
規制後は60kまでは規制前と遜色なく仕上げているが
リミッターカットした後の差が激しい。
まぁでも今買うなら規制後おとなしく買って一部部品だけ
規制前のものと交換していくって感じでいいと思う。
>>493
大雑把に言うとエンジンの回転数×ファイナルギア＝最高速なんだよね
理屈で言うと
だからその程度のパーツ変更での９０ｋｍ／ｈオーバーは無理と思われ
因みに完全ノーマル車にハイギア投入で９０ｋｍ／ｈオーバー
まぁ、恐ろしくトルクは細いんだが・・・
大雑把に言うとエンジンの回転数×ファイナルギア＝最高速なんだよね
理屈で言うと
だからその程度のパーツ変更での９０ｋｍ／ｈオーバーは無理と思われ
因みに完全ノーマル車にハイギア投入で９０ｋｍ／ｈオーバー
まぁ、恐ろしくトルクは細いんだが・・・
527 ：７７４ＲＲ：03/04/11 21:55 ID:vspVFw9R
>521
赤缶とはＲＳのことですよー。
1㍑で1400円くらいだったかなー。
ＲＳはよく見るし、悪い話は聞かないよ。
赤缶とはＲＳのことですよー。
1㍑で1400円くらいだったかなー。
ＲＳはよく見るし、悪い話は聞かないよ。
528 ：７７４ＲＲ：03/04/11 23:39 ID:kR/BxzWa
7馬力JOGで、ボアアップ、ハイプリ、タイヤアップ
リミッターで８０ｋｍは遅いのか？
チャンバーは付けてない。
特に１５ｋｍ～４０ｋｍあたりまで深い谷がある。
何かいいかいい対処法は無いだろうか？
リミッターで８０ｋｍは遅いのか？
チャンバーは付けてない。
特に１５ｋｍ～４０ｋｍあたりまで深い谷がある。
何かいいかいい対処法は無いだろうか？
529 ：７７４ＲＲ：03/04/11 23:58 ID:Z3Of9GAq
スズキのレッツに流用できる純正のキャブってないですか？
デイトナなんかのビックキャブが結構高いので．．．
ご存知の方いらっしゃったらお願いします。
デイトナなんかのビックキャブが結構高いので．．．
ご存知の方いらっしゃったらお願いします。
530 ：７７４ＲＲ：03/04/12 00:04 ID:i6BFUP8G
>528
MJを濃くしてみては？
やっぱり、ノーマルのマフラーってのはノーマルエンジンで作られてるから
ボアうｐには合わないかもね。
もうMJとWRの飽くなき戦いでしょ。
MJを濃くしてみては？
やっぱり、ノーマルのマフラーってのはノーマルエンジンで作られてるから
ボアうｐには合わないかもね。
もうMJとWRの飽くなき戦いでしょ。
531 ：７７４ＲＲ：03/04/12 02:26 ID:gdV7rVaE
自賠責以外で任意保険ってみんな加入してる？？
532 ：７７４ＲＲ：03/04/12 03:41 ID:+wr0Y1QL
>528
むしろうまくいってるぐらいじゃないか。俺同じようなメニューで70k
ぐらいしかでてないぞ。谷はないが。
むしろうまくいってるぐらいじゃないか。俺同じようなメニューで70k
ぐらいしかでてないぞ。谷はないが。
534 ： ：03/04/12 05:43 ID:yQf8NhlN
親父の車のファミリーバイク特約に入ってるよ。かなり安くておすすめ。
しかも何台持ってても値段同じだし、もし万が一事故って使っても、元の車の
保険には傷が付かなかったきがする。
しかも何台持ってても値段同じだし、もし万が一事故って使っても、元の車の
保険には傷が付かなかったきがする。
535 ：520：03/04/12 05:52 ID:2lIOZMNl
では規制前の原付スクーターで一番速いのはどれ？
50の原付を弄る金や、ZX・ZR・ZZを買う金があるのなら、２種スクーター買えと・・・
そもそもZX・ZR・ZZのようなバイクを、一種で出してしまったメーカーは罪だな。
そもそもZX・ZR・ZZのようなバイクを、一種で出してしまったメーカーは罪だな。
537 ：７７４ＲＲ：03/04/12 11:51 ID:b1a+ewpM
メーカーは利益が上がればそれでいいわけで。
538 ：７７４ＲＲ：03/04/12 13:17 ID:JOyZ6F4Y
ZZで自賠責４年諸費用、消費税込みで２０万円って安いっすか？
教えてください。お願いします。
教えてください。お願いします。
539 ：７７４ＲＲ：03/04/12 15:17 ID:1Ckr8OnR
540 ：７７４ＲＲ：03/04/12 15:41 ID:YTbSL5s2
dioｚｘなのですが、カブりぐせがとれません
プラグ、エアクリ、マフラー交換、をしてみて
キャブのエアスクリュー、アイドリング調整をやってみましたが
どこにも「当たり」がありません
メインスタンドを立てた状態では吹けまくり、
タイヤも回るのですが
乗ると吹けなくなり、アクセル開度３０％以上ではカブってしまいます
よろしければ何か私にアドバイスを．．下さい
（キャブはバラしていません）
プラグ、エアクリ、マフラー交換、をしてみて
キャブのエアスクリュー、アイドリング調整をやってみましたが
どこにも「当たり」がありません
メインスタンドを立てた状態では吹けまくり、
タイヤも回るのですが
乗ると吹けなくなり、アクセル開度３０％以上ではカブってしまいます
よろしければ何か私にアドバイスを．．下さい
（キャブはバラしていません）
541 ：７７４ＲＲ：03/04/12 17:53 ID:i6BFUP8G
>536
2種････ってか、普通二輪の免許を取る金に余裕がないから原付なんだわな。
ま、結局普通二輪を跡でとるわけなんだが。
2種････ってか、普通二輪の免許を取る金に余裕がないから原付なんだわな。
ま、結局普通二輪を跡でとるわけなんだが。
542 ：７７４ＲＲ：03/04/12 18:03 ID:igaZxszt
レッツⅡに乗ってます。今度マフラーを変えようと思ってます。
候補はグランドスラムなのですが、マフラーだけポン付けしても無駄ですか？
駆動系のセッティングは必須でしょうか。（今はノーマルです）
候補はグランドスラムなのですが、マフラーだけポン付けしても無駄ですか？
駆動系のセッティングは必須でしょうか。（今はノーマルです）
543 ：７７４ＲＲ：03/04/12 18:12 ID:JznEDncV
>>536
スクーターしか乗らなかったら一発試験で小型二輪すら取れないんじゃないかと
スクーターしか乗らなかったら一発試験で小型二輪すら取れないんじゃないかと
544 ：７７４ＲＲ：03/04/12 19:24 ID:WLs/9LfJ
545 ：ギヤカチャ：03/04/12 19:48 ID:F+dZAg8h
>５４０さんへ
混合気が多いと低速での加速はいいのですが
少ないと高速で伸びます。
ただし、薄くしすぎると、ガソリンによるエンジンの冷却が出来ないので、
焼きつきます。
キャブのねじはうまく調節してください。
回転上げ気味の、燃料薄いほうが調子良いでしょう。
混合気が多いと低速での加速はいいのですが
少ないと高速で伸びます。
ただし、薄くしすぎると、ガソリンによるエンジンの冷却が出来ないので、
焼きつきます。
キャブのねじはうまく調節してください。
回転上げ気味の、燃料薄いほうが調子良いでしょう。
546 ：７７４ＲＲ：03/04/12 19:58 ID:UndMehTV
50cc格安スクーター チョイノリってどう？
燃費ってなんぼ？ 燃料タンク容量は？
旅に出ようと思うけど
燃費ってなんぼ？ 燃料タンク容量は？
旅に出ようと思うけど
547 ：７７４ＲＲ：03/04/12 20:06 ID:1kqU1yeS
548 ：ZZ海苔：03/04/12 20:09 ID:8YdF7Mao
SUZUKIのZZに乗ってるんですが
今度、マフラーを変えようと思いますが
ベリアルのグランドスラムとNRマジックのV-Dragで
どちらにしようか迷ってます。
どちらがよいでしょうか？
皆さんの意見をお聞かせ下さい。
宜しくお願いします。
今度、マフラーを変えようと思いますが
ベリアルのグランドスラムとNRマジックのV-Dragで
どちらにしようか迷ってます。
どちらがよいでしょうか？
皆さんの意見をお聞かせ下さい。
宜しくお願いします。
萌え
551 ：７７４ＲＲ：03/04/12 21:52 ID:i6BFUP8G
あー。 なるほどねぇ。
この子、どこかで見たことあると思ったら････。
やっぱ、かわいいな。 露出度高いし。
この子、どこかで見たことあると思ったら････。
やっぱ、かわいいな。 露出度高いし。
露出度高過ぎるYO！
なんのキャンペーンだか（；´_ゝ｀）
なんのキャンペーンだか（；´_ゝ｀）
554 ：７７４ＲＲ：03/04/13 01:11 ID:vORslFbM
まさに「出血大サービス」だよな････。
555 ：７７４ＲＲ：03/04/13 01:31 ID:ywYJX+iP
ハイギヤはいろんなメーカーから出てると思うのですが、最高速重視ならどこのメーカーがオススメですか？スーパーディオです。
>555
ハイギヤは止めておいた方がいいかと…。
ハイギヤで最高速を狙うのはよくないと漏れは思う。
変速比で（プーリとか）稼ぎましょ～。
もしやるならＧ’（知らないかな？）のギヤで13-40にする。
そのくらいが安定かな～
ハイギヤは止めておいた方がいいかと…。
ハイギヤで最高速を狙うのはよくないと漏れは思う。
変速比で（プーリとか）稼ぎましょ～。
もしやるならＧ’（知らないかな？）のギヤで13-40にする。
そのくらいが安定かな～
しかし、なんで平然と60kでリミッターがキッチリ動作するようなバイクが認可されるんだろう？
警察の餌の為か？
ヨーロッパ仕様のYAMAHAの2st 50ccなんて、パワー殺されまくってるけど。
警察の餌の為か？
ヨーロッパ仕様のYAMAHAの2st 50ccなんて、パワー殺されまくってるけど。
558 ：540：03/04/13 05:48 ID:DeQcZXeP
>>545 レス有り難うございます
また色々やってみます
>>552 アイドリング高め、エア多めということでしょうか （多分）
そういう感じでセットしてるつもりですが、
キャブになにか詰まっているかもです、
チョーク引きっぱなしの車みたいな感じなので
また色々やってみます
>>552 アイドリング高め、エア多めということでしょうか （多分）
そういう感じでセットしてるつもりですが、
キャブになにか詰まっているかもです、
チョーク引きっぱなしの車みたいな感じなので
自作自演5963
560 ：７７４ＲＲ：03/04/13 10:20 ID:XShwiCY5
>556 ハイギヤは良くないみたいですね。どこかに不具合でもあるのですか？ ちなみにG'のギヤはどのように手にいれたらいいの？ライブディオのギヤじゃ意味ないかな？
561 ：７７４ＲＲ：03/04/13 16:01 ID:g89iJn0W
562 ：ワイルドばんばん：03/04/13 16:29 ID:qmSWQKoK
561>いいんじゃないか？
チョイノリよりＧＯＯＤ
チョイノリよりＧＯＯＤ
563 ：７７４ＲＲ：03/04/13 17:17 ID:vORslFbM
メットイン狭っ！
ライトの上のが気になるな。
ライトの上のが気になるな。
564 ：７７４ＲＲ：03/04/13 17:30 ID:Mb80Dr/B
安いね チョット２ストにしては馬力不足？
ＴＯＤＡＹの方がいいのでは
ＴＯＤＡＹの方がいいのでは
部品供給が胡散臭い
これは知らんが
このメーカーの作ってるコピーバイク売ると国内メーカーから取り引き停止食らう
そんな状態でちゃんと部品くるんかな
現在は来ないみたいだし
まぁ中国製のコピーバイクメーカーだって事は頭に入れてから考えれ
これは知らんが
このメーカーの作ってるコピーバイク売ると国内メーカーから取り引き停止食らう
そんな状態でちゃんと部品くるんかな
現在は来ないみたいだし
まぁ中国製のコピーバイクメーカーだって事は頭に入れてから考えれ
566 ： ◆KWHazukiWI ：03/04/13 17:56 ID:jFcviyFw
>>560
近所の南海部品に行ってパーツリストを見てきたが、G' のがなかった…
仕方がないので、Dio ZX (AF18) で代用するプラン。
・ドライブシャフト 13T 23411-GZ0-010 \2730-
・カウンターシャフト 41T 23422-GAH-780 \2500-
スーパーDio (SK50MMT/AF27-2200000) の標準装着品はこんな感じ。
・ドライブシャフト 12T 23411-GW0-010 \2730-
・カウンターシャフト 42T 23422-GW0-000 \2310-
近所の南海部品に行ってパーツリストを見てきたが、G' のがなかった…
仕方がないので、Dio ZX (AF18) で代用するプラン。
・ドライブシャフト 13T 23411-GZ0-010 \2730-
・カウンターシャフト 41T 23422-GAH-780 \2500-
スーパーDio (SK50MMT/AF27-2200000) の標準装着品はこんな感じ。
・ドライブシャフト 12T 23411-GW0-010 \2730-
・カウンターシャフト 42T 23422-GW0-000 \2310-
567 ：７７４ＲＲ：03/04/13 18:34 ID:hJ+WxNUv
レッツⅡで今59CC(台湾のFSNってヤシ)にボアアップしてとりあえず
ノーマルマフラー、ノーマルキャブで慣らしをしてるんですが
これでデイトナなんかのビックキャブキットを入れると
どんな感じになりますか？(つまりは速くなるかってことです）
やはりチャンバー交換は必須ですか？
いい年なので爆音は避けたいので．．．
ノーマルマフラー、ノーマルキャブで慣らしをしてるんですが
これでデイトナなんかのビックキャブキットを入れると
どんな感じになりますか？(つまりは速くなるかってことです）
やはりチャンバー交換は必須ですか？
いい年なので爆音は避けたいので．．．
568 ：７７４ＲＲ：03/04/13 20:22 ID:D29P53uW
>>566 情報サンクス 南海部品で純正部品注文できるんですね。 ファイナルギア注文するときはドライブシャフトとカウンターシャフトの二つを頼めばいいんですね。以外と安くで済みそうですね。
570 ： ◆KWHazukiWI ：03/04/13 21:06 ID:jFcviyFw
>>568
本当に適合するのか分かりかねるので、注文や取付の際は自己責任でお願いします。
このほかに、ギヤケースカバーのガスケット（番号は控えてない）も必要です。
キタコのハイギヤキットもこれらの三点セットなので、これで十分かと。
本当に適合するのか分かりかねるので、注文や取付の際は自己責任でお願いします。
このほかに、ギヤケースカバーのガスケット（番号は控えてない）も必要です。
キタコのハイギヤキットもこれらの三点セットなので、これで十分かと。
571 ：羽ﾅｼZX海苔：03/04/13 21:31 ID:TIShNCFn
AF27 Dio カウンタギア 42丁
AF23 G’ 40丁
AF28 DioZX 41丁
デイトナ 40丁
だったかな？
アドレスｖ１００かキムコという会社のスーナ１００というスクーターか迷っています
スーナは安いのですが、性能がどんなものか分かりません
乗られている方いらっしゃいませんか
インプレキボンヌ
おながい
スーナは安いのですが、性能がどんなものか分かりません
乗られている方いらっしゃいませんか
インプレキボンヌ
おながい
間違えました吸いません
>>560
不具合とかではなくて、
ハイギアーを組んでもエンジンの出力が見合わないと、意味ねえからでは?
自転車のギアとかでもそうでしょ?
競輪で使うやつなんか60km/hでるが、素人じゃこげん。
どうしても組みたきゃボアうｐや圧縮比うｐの後に汁。
不具合とかではなくて、
ハイギアーを組んでもエンジンの出力が見合わないと、意味ねえからでは?
自転車のギアとかでもそうでしょ?
競輪で使うやつなんか60km/hでるが、素人じゃこげん。
どうしても組みたきゃボアうｐや圧縮比うｐの後に汁。
576 ：７７４ＲＲ：03/04/14 16:42 ID:clPeU2rY
Vinoのマフラーを社外製の奴に変えたらマフラーの先からオイルがドバドバ出るようになった
エアクリ掃除してもハイオク入れてもマフラーつけなおしても駄目
マフラー変えるとこんな物なのかな？
エアクリ掃除してもハイオク入れてもマフラーつけなおしても駄目
マフラー変えるとこんな物なのかな？
577 ：某猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/14 20:25 ID:OjQi2PLW
セッティングてるかい？
というか、オイルは何を使ってますか？
お邪魔します。
２７Ｖいじってる方っていますか？
というか、オイルは何を使ってますか？
お邪魔します。
２７Ｖいじってる方っていますか？
578 ：７７４ＲＲ：03/04/14 21:53 ID:WPDb75oC
vinoに乗ってます。
原付きにハイオクガソリンって意味あるんですか？
煽りとかなしで、理屈で分かるように教えて下さい。
おながいします。
あと最近やたら加速が悪いのですが、なんでなんだろう？
でもトップスピードはちゃんと出るかんじです。
原付きにハイオクガソリンって意味あるんですか？
煽りとかなしで、理屈で分かるように教えて下さい。
おながいします。
あと最近やたら加速が悪いのですが、なんでなんだろう？
でもトップスピードはちゃんと出るかんじです。
579 ：NPS1 ◆MUe574HNI2 ：03/04/14 21:54 ID:KX3+njGm
>>560
G´のカウンターギアの品番は「23422-GZO-000」です。
ドライブシャフトは>>566さんのおっしゃる13丁の物を使えばOKですよ。
スーパーDioだと最高速10km/h位は上がりますね。
G´のカウンターギアの品番は「23422-GZO-000」です。
ドライブシャフトは>>566さんのおっしゃる13丁の物を使えばOKですよ。
スーパーDioだと最高速10km/h位は上がりますね。
580 ：羽ﾅｼZX海苔：03/04/14 22:11 ID:LQKmNa1U
560ｻﾝの車両がどの程度ﾊﾟﾜｰがあるのか分かりませんが、改造状況によってはスピード上がりません。
G'の40丁のギアがHONDAさんの在庫でそろそろ尽きると聞きましたよ～。実際にどうなのかはわかりませぬ。
G'の40丁のギアがHONDAさんの在庫でそろそろ尽きると聞きましたよ～。実際にどうなのかはわかりませぬ。
581 ： ◆KWHazukiWI ：03/04/14 22:22 ID:hQyf/Gkj
ttp://ww4.enjoy.ne.jp/~ryuna/dio_inpure.htm#kudou
を見ると、G' 用カウンターギアを AF27 に付けると、ギヤの噛合が甘くなるとか…
大型連休前にでも純正ハイギヤ組みたくなった。
ボアうｐ済＋純正マフラー抜け気味＋クラッチ減ってて高回転でミート→簡単にウイリー
するような私のスーパーDio なら、ハイギヤを付けても問題なかろう。
を見ると、G' 用カウンターギアを AF27 に付けると、ギヤの噛合が甘くなるとか…
大型連休前にでも純正ハイギヤ組みたくなった。
ボアうｐ済＋純正マフラー抜け気味＋クラッチ減ってて高回転でミート→簡単にウイリー
するような私のスーパーDio なら、ハイギヤを付けても問題なかろう。
便乗して私のL-DioZXにもG'ギア入れちゃおうかなぁ。
規制前後期型（97-99）にG'カウンターギア入れるにはドライブシャフトはそのままでいいのかしら。
規制前後期型（97-99）にG'カウンターギア入れるにはドライブシャフトはそのままでいいのかしら。
>>581
それくらい元気のあるDio君ならハイギヤ化しても大丈夫でしょうね～♪
それくらい元気のあるDio君ならハイギヤ化しても大丈夫でしょうね～♪
584 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:11 ID:TgF5mxn6
>578
基本的には意味はない。
ハイオクはスポーツカーなどの高回転エンジン等で本領発揮する、。
原付のエンジンでは微妙な変化くらいでほぼ無意味。
まぁ、気になるのなら気が済むまでハイオクを入れなさい。
漏れもはじめは君と同じ気持ちで入れていた時期があったが･････。 うむ。
加速が悪いのは、暖かくなったからキャブセッティングが狂ったんじゃないのか？
基本的には意味はない。
ハイオクはスポーツカーなどの高回転エンジン等で本領発揮する、。
原付のエンジンでは微妙な変化くらいでほぼ無意味。
まぁ、気になるのなら気が済むまでハイオクを入れなさい。
漏れもはじめは君と同じ気持ちで入れていた時期があったが･････。 うむ。
加速が悪いのは、暖かくなったからキャブセッティングが狂ったんじゃないのか？
先週ＺＸ納車して、慣らしを忘れておりすでに70Ｋｍ走行・・・。
思いっきり最高速で走ってました。。。これでどれくらい原付の寿命は縮んだんですかね、、、。
また、他に問題点が出てくる可能性はあるんでしょうか。
今から100Ｋｍまで慣らししても意味ないかな・・・。
どなたか教えていただけたら幸いです。
思いっきり最高速で走ってました。。。これでどれくらい原付の寿命は縮んだんですかね、、、。
また、他に問題点が出てくる可能性はあるんでしょうか。
今から100Ｋｍまで慣らししても意味ないかな・・・。
どなたか教えていただけたら幸いです。
586 ：質問です：03/04/14 23:15 ID:zWIwqvHC
ブレーキレバーが折れたので交換したいのですが、
純正のレバーは高いですか？今のところ紫紋のオリジナルレバー
みつかってないです。ほかにオリジナルレバーなどを販売しているところは
ありますか？車種はレッツⅡです
587 ： ◆KWHazukiWI ：03/04/14 23:23 ID:hQyf/Gkj
>>583
意図しないウイリーもある訳で…（ｗ
>>585
スクーターなら200km程は慣らさないとダメでしょう。シリンダーのすりあわせが悪くなる。
参考まで、400ccとか四輪なら1000kmまでは慣らしをするよう、取説にあります。
>>586
普通は純正の方が安い。
意図しないウイリーもある訳で…（ｗ
>>585
スクーターなら200km程は慣らさないとダメでしょう。シリンダーのすりあわせが悪くなる。
参考まで、400ccとか四輪なら1000kmまでは慣らしをするよう、取説にあります。
>>586
普通は純正の方が安い。
>>584
アブガスはどうよ？
アブガスはどうよ？
589 ：７７４ＲＲ：03/04/15 11:04 ID:ZjzZGueB
AF27用のアルミホイールとかってでてないですよねえ…?
ZZに一番あうパーツおしえて
592 ： ◆KWHazukiWI ：03/04/15 11:27 ID:gHRYoXnv
LiveDio ZX (AF35) のキャストホイールが使い回せるとか回せないとか…
AF35のフロント周り一式とリアホイールが欲しいこの頃。
AF35のフロント周り一式とリアホイールが欲しいこの頃。
原チャなんかに散財しないで金貯めて免(ry
594 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/04/15 13:11 ID:aFh2iNK6
>>578
低いオクタン価で大丈夫なエンジンに、オクタン価が高い燃料を入れても無駄に近いです。
オクタン価は
アンチノ ック性の高い『イソオクタン』を100、低い『ノルマルヘプタン』を0とし、
それらを混合した「標準燃料」と任意の試料を比較して、
同一のアンチノック性を示す時の、標準燃料中のイソオクタ ンの容積百分率です。
低いオクタン価で大丈夫なエンジンに、オクタン価が高い燃料を入れても無駄に近いです。
オクタン価は
アンチノ ック性の高い『イソオクタン』を100、低い『ノルマルヘプタン』を0とし、
それらを混合した「標準燃料」と任意の試料を比較して、
同一のアンチノック性を示す時の、標準燃料中のイソオクタ ンの容積百分率です。
595 ：７７４ＲＲ：03/04/15 17:29 ID:EBeF6w4E
【スズキ】レッツⅡ【最高】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1050217879/l50
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1050217879/l50
596 ：７７４ＲＲ：03/04/15 18:24 ID:0F3wKRQz
597 ：防人 ◆GVJSDFgZHg ：03/04/15 18:34 ID:av1L5p6u
598 ：７７４ＲＲ：03/04/15 19:04 ID:aizhjfw+
wwwww
ｪﾆｪｹｪﾈsage
600 ： ◆KWHazukiWI ：03/04/15 21:44 ID:ZXvm+pwc
>>593
私は中免までしか持ってないが、四輪の保険に付帯するファミリー特約が使えるから原付にこだわってる。
でも 50cc の白ナンバーだと色々使いづらいので、ボアアップして黄色ナンバーにしてる。
私は DioZX の 13T + 41T で我慢しておくか… 13T + 40T だとぁゃιぃっぽいので。
私は中免までしか持ってないが、四輪の保険に付帯するファミリー特約が使えるから原付にこだわってる。
でも 50cc の白ナンバーだと色々使いづらいので、ボアアップして黄色ナンバーにしてる。
私は DioZX の 13T + 41T で我慢しておくか… 13T + 40T だとぁゃιぃっぽいので。
今日バイク屋行ってきて、セルでエンジンかからない理由をいろいろと聞いてきますた。
ジェットの詰まりやオートチョーク関係などのようなキャブに原因があるかもということと、
CDIを社外に変えると点火しにくくなるということ。
CDIをノーマルに戻してみた方がいいかもね、とアドバイスをもらいました。
ついでにIRCのGP110を注文してきました。太さは3.00にしました。
3.50だとクランクケースを少し削らないといけないそうなので、まあ3.00でいいかな。
ファミリー特約って特に保険屋に言う必要なしでしたっけ？入る時に。
ジェットの詰まりやオートチョーク関係などのようなキャブに原因があるかもということと、
CDIを社外に変えると点火しにくくなるということ。
CDIをノーマルに戻してみた方がいいかもね、とアドバイスをもらいました。
ついでにIRCのGP110を注文してきました。太さは3.00にしました。
3.50だとクランクケースを少し削らないといけないそうなので、まあ3.00でいいかな。
ファミリー特約って特に保険屋に言う必要なしでしたっけ？入る時に。
バイク分割で買おうと思ってるんだけど
何年ぐらいでボロが出てくるでしょう?
ちなみにSOONER50s買おうと思ってます
何年ぐらいでボロが出てくるでしょう?
ちなみにSOONER50s買おうと思ってます
604 ：７７４ＲＲ：03/04/16 12:34 ID:OD7Q2Wwf
ヤマハのビーノにはフルフェイス（XLサイズ）は
メットインできますか？
メットインできますか？
燃費が良くて中古で見つかり安いスクーターを教えてください
ゴリラに乗っていたので燃費が気になって仕方がありません
ゴリラに乗っていたので燃費が気になって仕方がありません
>>604
答えようと思ったけど、あちこち書き込んでるようなのでやめます
>>605
燃費のいいスクーターといったらホンダの4スト系だと思うけど
発売してからそれほど経ってないから数は少ないし値段も高めだよ
トゥデイあたりの新車を買ったほうがいいんじゃないの？
でも、オートマだからカブ系エンジンのゴリラと比べたら燃費悪いよ
答えようと思ったけど、あちこち書き込んでるようなのでやめます
>>605
燃費のいいスクーターといったらホンダの4スト系だと思うけど
発売してからそれほど経ってないから数は少ないし値段も高めだよ
トゥデイあたりの新車を買ったほうがいいんじゃないの？
でも、オートマだからカブ系エンジンのゴリラと比べたら燃費悪いよ
607 ：７７４ＲＲ：03/04/16 18:57 ID:KyA98K7s
あのさ、スクーターでカブみたいに足でギア変える奴があったじゃん。
それにしたら？
それにしたら？
608 ：７７４ＲＲ：03/04/16 19:11 ID:Rusp6hlx
覆面に追われたらどうしますか？
１.大人しく路肩に停車する。
２.止まらずに前方車両の間を縫って走って振り切る。
３.自ら急停車して、覆面に追突される。
４.車載工具を投げて抗戦する。
５.路肩に停車して、死んだ振りをする。
１.大人しく路肩に停車する。
２.止まらずに前方車両の間を縫って走って振り切る。
３.自ら急停車して、覆面に追突される。
４.車載工具を投げて抗戦する。
５.路肩に停車して、死んだ振りをする。
君、免許返却してきなさい。
610 ：７７４ＲＲ：03/04/16 21:27 ID:KyA98K7s
覆面に追われるような走り方はしない。
パトカーを見ると、多少はドキっとするがな。
パトカーを見ると、多少はドキっとするがな。
612 ：７７４ＲＲ：03/04/17 10:17 ID:269LBWTl
プーリーボスを削ったんだがその場合ワッシャーはどこに挟めばいいのかな？
１.大人しく路肩に停車する。 ＞スピード違反でﾀｲｰﾎ
２.止まらずに前方車両の間を縫って走って振り切る。＞ナンバー記録されて後日ﾀｲｰﾎ
３.自ら急停車して、覆面に追突される。＞危険走行、公務執行妨害追加でﾀｲｰﾎ
４.車載工具を投げて抗戦する。 ＞危険走行、公務執行妨害追加でﾀｲｰﾎ
５.路肩に停車して、死んだ振りをする。＜これ最強
２.止まらずに前方車両の間を縫って走って振り切る。＞ナンバー記録されて後日ﾀｲｰﾎ
３.自ら急停車して、覆面に追突される。＞危険走行、公務執行妨害追加でﾀｲｰﾎ
４.車載工具を投げて抗戦する。 ＞危険走行、公務執行妨害追加でﾀｲｰﾎ
５.路肩に停車して、死んだ振りをする。＜これ最強
6.降りてきた警察官を殺す。
（＾＾）
616 ： ：03/04/17 16:06 ID:x9DD3cPk
保守
619 ：７７４ＲＲ：03/04/19 00:03 ID:rXdSVOtP
おい、ちょっとお前ら！
バイクの排気ガス規制また厳しくなるようじゃないですか。
ってことは２ストはもう無くなっちゃうのか？
５０ｃｃ唯一の速い２ストなだけに、プレミアが付いたりするかもよ。
今のうち、フルパワー５０スクーターのZZやZRを買っておいた方が良さげ。
バイクの排気ガス規制また厳しくなるようじゃないですか。
ってことは２ストはもう無くなっちゃうのか？
５０ｃｃ唯一の速い２ストなだけに、プレミアが付いたりするかもよ。
今のうち、フルパワー５０スクーターのZZやZRを買っておいた方が良さげ。
今50cc載ってる香具師はすぐに小型二輪に乗り換えるから問題無し
621 ：７７４ＲＲ：03/04/19 00:32 ID:rXdSVOtP
622 ：７７４ＲＲ：03/04/19 01:15 ID:6VHJvlm/
原付免許しか持ってない品。
なら４ストに乗るから
１００ccぐらいまでは原付免許で乗れるようにしてくれ。
４スト50ccなんぞ使い物にならないです。山あいなので。
というか
原付の概念を見直してくれ。
１００ccぐらいまでは原付免許で乗れるようにしてくれ。
４スト50ccなんぞ使い物にならないです。山あいなので。
というか
原付の概念を見直してくれ。
>582
97～のZXなら変えなくてもいいかと思われます。
ボアアップやチャンバー変更してるならおすすめでつ。
97～のｶｳﾝﾀは昔のもの（今話題のＧ’とか～96ZXとか）
と比べて（2mm）薄いので軽くてﾌﾘｸｼｮﾝ食いにくいんでエンジンにやさしいでつ。
97～のZXなら変えなくてもいいかと思われます。
ボアアップやチャンバー変更してるならおすすめでつ。
97～のｶｳﾝﾀは昔のもの（今話題のＧ’とか～96ZXとか）
と比べて（2mm）薄いので軽くてﾌﾘｸｼｮﾝ食いにくいんでエンジンにやさしいでつ。
>>624
なるほど！ありがとうございます。97～はＧ’のカウンタギアそのままＯＫなんですねー。
97～のカウンタギアは軽いんですかぁ。初耳でしたφ（。。）ﾒﾓﾒﾓ…
今はライトチューンだから回しきれないだろうなー。眠ってるグランドスラムを付けようかな。
只今メーター改造中です。
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030419201847.jpg
液晶が暗いのが欠点なんですよねぇ。（綺麗だけど、ＤＱＮチックなのでsage）
なるほど！ありがとうございます。97～はＧ’のカウンタギアそのままＯＫなんですねー。
97～のカウンタギアは軽いんですかぁ。初耳でしたφ（。。）ﾒﾓﾒﾓ…
今はライトチューンだから回しきれないだろうなー。眠ってるグランドスラムを付けようかな。
只今メーター改造中です。
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030419201847.jpg
液晶が暗いのが欠点なんですよねぇ。（綺麗だけど、ＤＱＮチックなのでsage）
626 ：NPS1 ◆MUe574HNI2 ：03/04/19 20:51 ID:R9jx7pLF
>>625
97～にG´40丁を入れる場合は「13丁カウンターシャフト」(品番23421-GWO-000)という部品が別に必要ですよ。
>>624さんは「ハイギヤードにする必要は無いかも」と言う事をおっしゃられているのでは？
ちなみに40丁ギヤはノーマルスクーターのレースでは定番ですので、加速が悪くなる程では無いです。
97～にG´40丁を入れる場合は「13丁カウンターシャフト」(品番23421-GWO-000)という部品が別に必要ですよ。
>>624さんは「ハイギヤードにする必要は無いかも」と言う事をおっしゃられているのでは？
ちなみに40丁ギヤはノーマルスクーターのレースでは定番ですので、加速が悪くなる程では無いです。
627 ：７７４ＲＲ：03/04/20 00:14 ID:8nk5vN92
エンジンはノーマルでチャンバー、駆動系・キャブに手を出しているのね。
んで、平坦な舗装道路ではセッティングでてるんですよ。
でも、山道、坂道の上りが35km/hくらいになると、回転数が上がらなくなるんだが････。
いわゆる谷があるということになるのか？
また、この対処法はどうすればいいのでしょうか。
んで、平坦な舗装道路ではセッティングでてるんですよ。
でも、山道、坂道の上りが35km/hくらいになると、回転数が上がらなくなるんだが････。
いわゆる谷があるということになるのか？
また、この対処法はどうすればいいのでしょうか。
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
630 ：７７４ＲＲ：03/04/20 10:22 ID:uPWaC6Ve
631 ：７７４ＲＲ：03/04/20 22:14 ID:z3Cor2//
スクーター初乗りの初心者です。
欲しいなぁ～と思っていた、DioのZXを見つけました（近所のバイク・自転車屋さん
でも、結構状態が悪いです。
左ウィンカー割れ、フロントにペタペタとシールが・・・
で9000ｋ走行してました。
価格は55000円くらい（ファジーな言い方）でした。
なにぶんバイク選びも初心者なので、こんな漏れに、なんか言ってください。
欲しいなぁ～と思っていた、DioのZXを見つけました（近所のバイク・自転車屋さん
でも、結構状態が悪いです。
左ウィンカー割れ、フロントにペタペタとシールが・・・
で9000ｋ走行してました。
価格は55000円くらい（ファジーな言い方）でした。
なにぶんバイク選びも初心者なので、こんな漏れに、なんか言ってください。
あと、別な店でJOGのZRが89000円ってのもありました。
（ちょっと高いかな～、とも思います。
こっちは状態が良かったです。車体は綺麗でした。
2000K走行状態でした（もしかして一回転？
うー、どうしたらよいのやら・・・
性格的に、壊れそうな部分を社外品などでチューンしていこうと思ってます。
DioとJOGどちらが漏れにあってるでしょうか？
（ちょっと高いかな～、とも思います。
こっちは状態が良かったです。車体は綺麗でした。
2000K走行状態でした（もしかして一回転？
うー、どうしたらよいのやら・・・
性格的に、壊れそうな部分を社外品などでチューンしていこうと思ってます。
DioとJOGどちらが漏れにあってるでしょうか？
633 ：㈲苺商会 ◆yzg15SH/Sk ：03/04/20 22:52 ID:LeX7rabV
あなたしか現車を確認できないんだから、自分で欲しい方を買っておけば？
だいたい中古車なんて中開けてみないと詳しい状態はわからないしさ。
エンジンかけてみればなんとなくはわかるけど。
このスレで「ZXがいい」「ZRがいい」って言われて買っても後悔すると思うよ。
あと、壊れそうな部分ほど純正部品がいいと思う。
だいたい中古車なんて中開けてみないと詳しい状態はわからないしさ。
エンジンかけてみればなんとなくはわかるけど。
このスレで「ZXがいい」「ZRがいい」って言われて買っても後悔すると思うよ。
あと、壊れそうな部分ほど純正部品がいいと思う。
635 ：羽ﾅｼZX海苔：03/04/20 23:08 ID:W2KPfANt
>>626
情報有難うございます。ドライブシャフトとカウンターギアが必要なのですね。
加速もそんなに悪くならないんですかφ（。。）ﾒﾓﾒﾓ…
ただ、チャンバー入れた程度のエンジンでハイギヤ化しても大丈夫なのか不安ですね。
今日は電気系統を弄りますた。ギボシ端子がｲﾊﾟｰｲ（笑）フューズも飛ばしたし（汗）
情報有難うございます。ドライブシャフトとカウンターギアが必要なのですね。
加速もそんなに悪くならないんですかφ（。。）ﾒﾓﾒﾓ…
ただ、チャンバー入れた程度のエンジンでハイギヤ化しても大丈夫なのか不安ですね。
今日は電気系統を弄りますた。ギボシ端子がｲﾊﾟｰｲ（笑）フューズも飛ばしたし（汗）
636 ：７７４ＲＲ：03/04/21 02:48 ID:3fXQN5/h
自分はべスパが欲しかったのですが、金銭の都合でジョルカブ
を買いました。最初は赤信号の時に横でべスパが並ぶと憧れの
目で見ていましたが、コイツも短所は多いものの今はかなり好き
です。皆さんはジョルカブをどう思いますか？批判的な意見でも
構わないので何かお願いします！
を買いました。最初は赤信号の時に横でべスパが並ぶと憧れの
目で見ていましたが、コイツも短所は多いものの今はかなり好き
です。皆さんはジョルカブをどう思いますか？批判的な意見でも
構わないので何かお願いします！
>>636
前後ディスクなら即買いしたかったと思うなぁ？
せめてフロントだけでも～
でも、チューニングは色々流用出来そうなパーツ多いから面白そうだよね♪
メチャクチャ面倒くさそうなんだけど遊び心でバーエンドウインカーにしてみたい(笑
前後ディスクなら即買いしたかったと思うなぁ？
せめてフロントだけでも～
でも、チューニングは色々流用出来そうなパーツ多いから面白そうだよね♪
メチャクチャ面倒くさそうなんだけど遊び心でバーエンドウインカーにしてみたい(笑
ジョルカブ面白そうではある
>>636
ジョルカブ．．．実用的で、マニュアルシフトも楽しめて、アフターパーツもたくさんある。
もしディスクブレーキ付きのジョルカブ90が発売されれば絶対買うんだけどなぁ
50ccだとたぶん物足りなくて、ボアうぷやハイカムとか激しくお金かけそう…それが怖い
ジョルカブ．．．実用的で、マニュアルシフトも楽しめて、アフターパーツもたくさんある。
もしディスクブレーキ付きのジョルカブ90が発売されれば絶対買うんだけどなぁ
50ccだとたぶん物足りなくて、ボアうぷやハイカムとか激しくお金かけそう…それが怖い
ココの人は馬鹿すぎて
あなたの好きなほうでという
当たり障りのない言い方しか出来ないんですね･･･
あなたの好きなほうでという
当たり障りのない言い方しか出来ないんですね･･･
>>640
イジけるなよ（ｗ
「荷物をいっぱい積みたい」とか「日本一周するからとにかく堅牢な車種」とか
用途が相当特化していない限り性能はほぼ横並びの原付は好き・嫌いで選べばいいんだし。
キミが好きなバイクだって第三者から観れば「なんで」ってこともある。
逆もまた然り。
バイクってそういうもんだろ？
イジけるなよ（ｗ
「荷物をいっぱい積みたい」とか「日本一周するからとにかく堅牢な車種」とか
用途が相当特化していない限り性能はほぼ横並びの原付は好き・嫌いで選べばいいんだし。
キミが好きなバイクだって第三者から観れば「なんで」ってこともある。
逆もまた然り。
バイクってそういうもんだろ？
それ以上の判断基準があるなら
後学のためにも是非聞かせてもらいたいんだが?
後学のためにも是非聞かせてもらいたいんだが?
643 ：７７４ＲＲ：03/04/21 17:41 ID:AsW042ig
さっき原付き免許に一発で受かったので質問です
タイヤの大きさは運転にどう影響するの？
あとおすすめのバイク教えて。
スクータータイプでギアチャンジがないものキボンです。
よろしくお願いします。
タイヤの大きさは運転にどう影響するの？
あとおすすめのバイク教えて。
スクータータイプでギアチャンジがないものキボンです。
よろしくお願いします。
age厨には教えません
それにしてもチューニングと、改造の区別の付かない香具師等がイパーイだね♪
顔も知らない人の御意見に無条件で耳を傾けるアフォ
無責任に質問に答える知識くん
アフォらしくて見てらんね
顔も知らない人の御意見に無条件で耳を傾けるアフォ
無責任に質問に答える知識くん
アフォらしくて見てらんね
まぁ改造して事故って死ねばいいんですわ♪
647 ：７７４ＲＲ：03/04/21 20:21 ID:InSD9Sj5
CO2の削減に協力できるな。
なんか急に荒れだしたな…
>>643
一般的に、タイヤの直径（太さじゃないよ）が大きいほうが轍などでハンドルを取られにくい。
車種に関しては自分の好みのデザインと予算で選べばいいんじゃない？ 強いて言うなら、
もし坂道の多い地域に住んでるなら２スト車のほうが無難かも（LiveDIO、JOG、Let'sなど）。
>>643
一般的に、タイヤの直径（太さじゃないよ）が大きいほうが轍などでハンドルを取られにくい。
車種に関しては自分の好みのデザインと予算で選べばいいんじゃない？ 強いて言うなら、
もし坂道の多い地域に住んでるなら２スト車のほうが無難かも（LiveDIO、JOG、Let'sなど）。
今日一日悩んだ挙句
店の人とも話をして、Dioのzxにｹﾃｰｲしました。
そこに至る経緯
・Dioの方が、個人でメンテナンスするのに向いている
・HONDAは世間にでるパーツ量が多い（販売台数も多いから？
・パーツも微妙に安いらしい。
・速さはどれも同じでしょ～。所詮はどんぐりの背比べ。
JOGZR＝DioZX＝（ｽｽﾞｷzzは速い？
・初期の経費が安い
・漏れがホンダ志向？
まあ、こんな感じです。
バイク選びで悩んだら、少し参考にして下さい。
結論1：そのバイクを選ぶ理由を探す。（自分の性格を加味して考える。
例：俺の場合・・・ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ、2st、イジリ好き、MTは車で！！
結論2：それに対し、バイク屋に相談すれば(･∀･)ｲｲ!
>>645
改造（たぶんsetting）
チューニング（たぶん調整tuning ）
部品を交換するのを改造またはセッティング
部品を調整するのをチューニングでいいのかな？
4輪のタイヤを「ラジアル」と「Sタイヤ」という言い回しが嫌いな人みたいですね。
言葉に厳密orファジーに言葉尻を掴む、どっちがいいんでしょうかね。
どっちでもいいんじゃないかなぁ・・・
漏れも>>632で間違った使い方してるね・・・
店の人とも話をして、Dioのzxにｹﾃｰｲしました。
そこに至る経緯
・Dioの方が、個人でメンテナンスするのに向いている
・HONDAは世間にでるパーツ量が多い（販売台数も多いから？
・パーツも微妙に安いらしい。
・速さはどれも同じでしょ～。所詮はどんぐりの背比べ。
JOGZR＝DioZX＝（ｽｽﾞｷzzは速い？
・初期の経費が安い
・漏れがホンダ志向？
まあ、こんな感じです。
バイク選びで悩んだら、少し参考にして下さい。
結論1：そのバイクを選ぶ理由を探す。（自分の性格を加味して考える。
例：俺の場合・・・ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ、2st、イジリ好き、MTは車で！！
結論2：それに対し、バイク屋に相談すれば(･∀･)ｲｲ!
>>645
改造（たぶんsetting）
チューニング（たぶん調整tuning ）
部品を交換するのを改造またはセッティング
部品を調整するのをチューニングでいいのかな？
4輪のタイヤを「ラジアル」と「Sタイヤ」という言い回しが嫌いな人みたいですね。
言葉に厳密orファジーに言葉尻を掴む、どっちがいいんでしょうかね。
どっちでもいいんじゃないかなぁ・・・
漏れも>>632で間違った使い方してるね・・・
【大黒番外４月[さいたま開催]50～125ccもご参加できます】
☆場所 秋 ヶ 瀬 公 園
☆日付と曜日 ４ 月 ２ ６ 日 土 曜 日 1 4 : 0 0 ～
■集合場所 秋ヶ瀬公園
国道17号使う場合→田島交差点はボーっとしてると下くぐり抜けちゃうので注意しる！
秋が瀬は一本道沿いとはいえ結構たくさん駐車場あるんで､この辺↓が無難じゃないかと思う
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030320051139.gif
■今回の趣旨(追悼企画を除く）
『春だ!ﾊﾞｲｸだ!馴れ合いだ!w 新人＋初ﾂｰﾘﾝｸﾞの2chBikerを励ましながら馴れ合いしようぞ』
□予定ｽｹｼﾞｭｰﾙ
PM2:00 さいたま開催開始(合図はありません)
PM2:01 馴れ合い(腹減った方は弁当持ちこみ可｡しかしｺﾞﾐは持ちかえり)
PM3:30 『馴れ合い?壮絶!殺伐ｼﾞｬﾝｹﾝ大会』
通常､勝った方が商品を持ち主から貰えまつが…まったく逆です｡
負けたﾔｼが………【持ち主から奪い去る】ことが出来ます｡
又…衣装担当の「ばるるかん」氏が､この日参加され『女装用具』を持ちこんだ場合…
全員でｼﾞｬﾝｹﾝし、勝ちたくも無いのに 堂々勝ち残ってしまたﾔｼが……
『さ い た ま の 女 神』に 晒 さ れ ま す ！ 藁
PM4:00 2chﾊﾞｲｶｰに晒し上げられた『さいたまの女神』と､｢記念写真｣等した後 雑談 馴れ合い
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝第二部>>411 774TW氏案+司会進行｢追悼企画｣＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
PM5:00 【黙祷時間】加藤選手の冥福を…
ｴﾝｼﾞﾝかけない10秒ほどの『ﾊｻﾞｰﾄﾞ+黙祷』後…自由行動､又は帰宅｡
■詳細天気予報
http://ime.nu/www.bioweather.net/
■ﾊﾞｲｸ板基本事項､禁止事項は大黒OFFとほぼ同様
☆場所 秋 ヶ 瀬 公 園
☆日付と曜日 ４ 月 ２ ６ 日 土 曜 日 1 4 : 0 0 ～
■集合場所 秋ヶ瀬公園
国道17号使う場合→田島交差点はボーっとしてると下くぐり抜けちゃうので注意しる！
秋が瀬は一本道沿いとはいえ結構たくさん駐車場あるんで､この辺↓が無難じゃないかと思う
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030320051139.gif
■今回の趣旨(追悼企画を除く）
『春だ!ﾊﾞｲｸだ!馴れ合いだ!w 新人＋初ﾂｰﾘﾝｸﾞの2chBikerを励ましながら馴れ合いしようぞ』
□予定ｽｹｼﾞｭｰﾙ
PM2:00 さいたま開催開始(合図はありません)
PM2:01 馴れ合い(腹減った方は弁当持ちこみ可｡しかしｺﾞﾐは持ちかえり)
PM3:30 『馴れ合い?壮絶!殺伐ｼﾞｬﾝｹﾝ大会』
通常､勝った方が商品を持ち主から貰えまつが…まったく逆です｡
負けたﾔｼが………【持ち主から奪い去る】ことが出来ます｡
又…衣装担当の「ばるるかん」氏が､この日参加され『女装用具』を持ちこんだ場合…
全員でｼﾞｬﾝｹﾝし、勝ちたくも無いのに 堂々勝ち残ってしまたﾔｼが……
『さ い た ま の 女 神』に 晒 さ れ ま す ！ 藁
PM4:00 2chﾊﾞｲｶｰに晒し上げられた『さいたまの女神』と､｢記念写真｣等した後 雑談 馴れ合い
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝第二部>>411 774TW氏案+司会進行｢追悼企画｣＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
PM5:00 【黙祷時間】加藤選手の冥福を…
ｴﾝｼﾞﾝかけない10秒ほどの『ﾊｻﾞｰﾄﾞ+黙祷』後…自由行動､又は帰宅｡
■詳細天気予報
http://ime.nu/www.bioweather.net/
■ﾊﾞｲｸ板基本事項､禁止事項は大黒OFFとほぼ同様
651 ：７７４ＲＲ：03/04/21 23:17 ID:Mu7tZT0Y
そうですかぁ。皆さんジョルカブについてありがとうございました！
バイクはやっぱりいいですねぇ 自分としては、無理かもしれませんが
本格的にマニュアルにしてみたいですね。フットブレーキをつけて・・・
バイクはやっぱりいいですねぇ 自分としては、無理かもしれませんが
本格的にマニュアルにしてみたいですね。フットブレーキをつけて・・・
原付を10万ぐらいで購入したいのですが、
出だし＆最高速を含め少しでも速いのが良いです。
以下のどれがお勧めでしょうか？？
・レッツⅡスタンダード(新車)約11万
・ライブDIO(中古：規制前：実走約5000km)約10万
・ライブDIO ZX(中古：規制後：実走約5000km)約12万
・ノーマルJOG(中古：規制前：現在探索中)10万程度で買えるもの
規制前＆後、新車＆中古等の条件が異なるので判断できないでいます。
皆様、アドバイスよろしくお願いします。
馬力だけで比べると ライブDIO(7馬力)＞ZX(6.3)＞レッツⅡ(6.1)
なんですよね…
出だし＆最高速を含め少しでも速いのが良いです。
以下のどれがお勧めでしょうか？？
・レッツⅡスタンダード(新車)約11万
・ライブDIO(中古：規制前：実走約5000km)約10万
・ライブDIO ZX(中古：規制後：実走約5000km)約12万
・ノーマルJOG(中古：規制前：現在探索中)10万程度で買えるもの
規制前＆後、新車＆中古等の条件が異なるので判断できないでいます。
皆様、アドバイスよろしくお願いします。
馬力だけで比べると ライブDIO(7馬力)＞ZX(6.3)＞レッツⅡ(6.1)
なんですよね…
>>636
一瞬俺かとｵﾓﾀ。全く同じ理由でジョルカブに乗っとりまつ
一瞬俺かとｵﾓﾀ。全く同じ理由でジョルカブに乗っとりまつ
>>652
中古も高年式で程度がよければ本体だけで10万円以上しますから(車種にもよるが)
この場合はレッツの新車がいいんじゃないですか？
ほんとはもうちょっと出してワンランク上の新車を買ったほうがいいと思いますが......
中古も高年式で程度がよければ本体だけで10万円以上しますから(車種にもよるが)
この場合はレッツの新車がいいんじゃないですか？
ほんとはもうちょっと出してワンランク上の新車を買ったほうがいいと思いますが......
この春
スクーターを買おうと思います
予算は、15万前後です。
おすすめは どの機種でしょうか？
スクーターを買おうと思います
予算は、15万前後です。
おすすめは どの機種でしょうか？
オススメはこのスレ読むこと
15万前後か・・・
チョイノリ2台買って、1台を彼女にプレゼント。
んで、二人で一緒に買い物に行ったり、旅に出たりして楽しい毎日だ。
もし、雨で濡れちゃったら、二人でホテルなんかに泊まって、
「寒いかい？じゃあ俺が暖めてあげるよ」
なんて言っちゃったりして、ラブラブホカホカな関係を築ける。
もうこれで決まりだな、うん
チョイノリ2台買って、1台を彼女にプレゼント。
んで、二人で一緒に買い物に行ったり、旅に出たりして楽しい毎日だ。
もし、雨で濡れちゃったら、二人でホテルなんかに泊まって、
「寒いかい？じゃあ俺が暖めてあげるよ」
なんて言っちゃったりして、ラブラブホカホカな関係を築ける。
もうこれで決まりだな、うん
( ´_ゝ`)妄想って楽しいね♪(藁
物凄く、自分に都合の良い妄想だなぁ。
どうせならジョルカブでなくて、ジョーカーとの合成、ジョーカブ。
ジョーカーをベースに、排気量は、５０と、９０。
ミッションは、四段。
どうせフットボードの間は盛り上がるので（盛り上がってなかったっけ？）
もうちょっと盛り上げて剛性アップ。当然前輪ディスク。
お洒落で且つ楽しくて結構速い。
ジョーカーをベースに、排気量は、５０と、９０。
ミッションは、四段。
どうせフットボードの間は盛り上がるので（盛り上がってなかったっけ？）
もうちょっと盛り上げて剛性アップ。当然前輪ディスク。
お洒落で且つ楽しくて結構速い。
661 ：７７４ＲＲ：03/04/22 21:49 ID:V2huV10R
レッツIIにZZのエンジンと駆動系を乗っけることをできますか?
私のイチ押しは規制前後期型のディスクブレーキ搭載のライブディオ。パワー十分で制動力もあるし。価格も安いし、これ以上望む物はない。
,ｒｎ
r｢l l h. ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ､. !j |
ゝ .f ＿ |
| | ,r'⌒ ⌒ヽ､. │ http://www.nuryou.gasuki.com/hangul/index.html
,｣ L_ f ,,r'￣￣ヾ. ヽ. │ こんなのあったニダ
ヾー‐' | ゞ‐=H:=‐fｰ)r､） |
| じ､ ﾞiー'･･ー' i.ﾄｿ |
＼ ＼. l ; r==i; ,; |' .人＿
＼ ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
＼ ノ ﾊヽ |_/oヽ__／ /＼
＼ / / / |.
y' /o O ,l |
r｢l l h. ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ､. !j |
ゝ .f ＿ |
| | ,r'⌒ ⌒ヽ､. │ http://www.nuryou.gasuki.com/hangul/index.html
,｣ L_ f ,,r'￣￣ヾ. ヽ. │ こんなのあったニダ
ヾー‐' | ゞ‐=H:=‐fｰ)r､） |
| じ､ ﾞiー'･･ー' i.ﾄｿ |
＼ ＼. l ; r==i; ,; |' .人＿
＼ ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
＼ ノ ﾊヽ |_/oヽ__／ /＼
＼ / / / |.
y' /o O ,l |
>>661
レッツ２の車体にストマジのエンジンを乗せたのがＺＺでつ。
レッツ２の車体にストマジのエンジンを乗せたのがＺＺでつ。
665 ：７７４ＲＲ：03/04/23 13:06 ID:GI5Fv7jv
>627
坂道でのキックバックができてないみたい。
センスプにちゃんと強化したの使ってる？
坂道でのキックバックができてないみたい。
センスプにちゃんと強化したの使ってる？
>>664
じゃあ余裕でできますか?
じゃあ余裕でできますか?
667 ：７７４ＲＲ：03/04/23 20:28 ID:7p1BSYHN
>665
わわわ。
流されたと思って諦めていました。 返信助かりました。
一応、デイトナの5％を入れています。
最初、10％を入れようと思っていましたがショップの店員に話したところ少ないのから入れていくほうがいいと言われ5％にしました。
やはり10％か20％を入れるべきでしたか････
クラッチ工具を持っていないので工賃が安いときを見計らって交換しに行くか････、。
どちらがいいと思いますか？ 10と20。 硬いのを入れるとデメリットってあるのでしょうか。
わわわ。
流されたと思って諦めていました。 返信助かりました。
一応、デイトナの5％を入れています。
最初、10％を入れようと思っていましたがショップの店員に話したところ少ないのから入れていくほうがいいと言われ5％にしました。
やはり10％か20％を入れるべきでしたか････
クラッチ工具を持っていないので工賃が安いときを見計らって交換しに行くか････、。
どちらがいいと思いますか？ 10と20。 硬いのを入れるとデメリットってあるのでしょうか。
チョイノリ買っても壊れるんじゃねｰかな？（パワー無さ過ぎで・・・
2サイクルの中古でいいやん。綺麗な中古がたくさんあるよ。
15万なら中古のＺ系（ZZ、ZR、ZX）が買えるんじゃない？
2サイクルの中古でいいやん。綺麗な中古がたくさんあるよ。
15万なら中古のＺ系（ZZ、ZR、ZX）が買えるんじゃない？
670 ：７７４ＲＲ：03/04/23 22:25 ID:5O5Al7dS
最近AF27を消耗品を買えて復活させたが、
ど・ノーマルでもスケールいっぱいまで出るとは・・。
とても１２年前のスクーターとは思えないくらい快適に走ってビックリ。
丈夫なバイクだなー。かなり感動！
ど・ノーマルでもスケールいっぱいまで出るとは・・。
とても１２年前のスクーターとは思えないくらい快適に走ってビックリ。
丈夫なバイクだなー。かなり感動！
>>652
新車のレッツか、中古のディスクブレーキ付きのもの（アプリオ2とか）。
中古の場合、駆動系のメンテは必須だと思うので、その分お金はかかる。もっとも、メンテついでに
プーリーなどを社外品に交換すればチューニングも兼ねることができて一石二鳥ではある。
>>655
どういうのが欲しいの？ 速いやつ？おしゃれなやつ？燃費の良いやつ？
新車のレッツか、中古のディスクブレーキ付きのもの（アプリオ2とか）。
中古の場合、駆動系のメンテは必須だと思うので、その分お金はかかる。もっとも、メンテついでに
プーリーなどを社外品に交換すればチューニングも兼ねることができて一石二鳥ではある。
>>655
どういうのが欲しいの？ 速いやつ？おしゃれなやつ？燃費の良いやつ？
672 ：514：03/04/24 06:32 ID:xjAn7PYt
>>515 亀レスごめん
確かにそうかも アクセル開けてるときはかなり快調なんですけど
信号待ちでカブってる感じになります
最近はエンジン切ってごまかしてます・・・
どうすれば直るのかなー
オイルのせい？ｽｶﾄﾛの２ＴＳを入れてまつ
確かにそうかも アクセル開けてるときはかなり快調なんですけど
信号待ちでカブってる感じになります
最近はエンジン切ってごまかしてます・・・
どうすれば直るのかなー
オイルのせい？ｽｶﾄﾛの２ＴＳを入れてまつ
673 ： ：03/04/24 17:35 ID:gMPdPBXx
＞ｽｶﾄﾛの２ＴＳ
想像してしまった・・・。
想像してしまった・・・。
紫色と黒で構成されているDioZXってありましたっけ？
中古で並んでました。
ZXの文字はありましたが、
色がカコ悪いし、本物かどうか疑ってます。誰か情報をお願いします。
中古で並んでました。
ZXの文字はありましたが、
色がカコ悪いし、本物かどうか疑ってます。誰か情報をお願いします。
675 ：７７４ＲＲ：03/04/25 10:48 ID:Or8TCy3m
>>672
カストロール２ストオイリーは粘度がＳＡＥ２０でポンプからの吐出量が多くなる。
で、かぶるのかもね。
２ＴＳよりＴＴＳの方が燃えにくいので、ＴＴＳの方がかぶりやすくなります。
ＴＴＳはよりハードな走行向き。
他社はＳＡＥ２０だったりＳＡＥ３０だったり。
ＳＡＥ３０の方が吐出量が少なめ。
カストロール２ストオイリーは粘度がＳＡＥ２０でポンプからの吐出量が多くなる。
で、かぶるのかもね。
２ＴＳよりＴＴＳの方が燃えにくいので、ＴＴＳの方がかぶりやすくなります。
ＴＴＳはよりハードな走行向き。
他社はＳＡＥ２０だったりＳＡＥ３０だったり。
ＳＡＥ３０の方が吐出量が少なめ。
>674
ちょっとくすんだ紫のやつか、
街でも良く見るが?
ちょっとくすんだ紫のやつか、
街でも良く見るが?
LiveDio Sに乗ってますが、今日後輪のブレーキロックをセットしたまま
数キロ走ってしまった。ちょっと焦げ臭い。
今まで坂で信号待ちするとき便利だと思ってましたが、こんな問題もあるのね。
数キロ走ってしまった。ちょっと焦げ臭い。
今まで坂で信号待ちするとき便利だと思ってましたが、こんな問題もあるのね。
678 ：672：03/04/25 14:20 ID:0EeMr3Go
679 ：665：03/04/25 16:25 ID:fWLgOzyy
680 ：７７４ＲＲ：03/04/25 16:56 ID:7d3Dik5v
>679
ありがとうございます。
10％を入れることにしますね。
ありがとうございます。
10％を入れることにしますね。
681 ：７７４ＲＲ：03/04/25 19:43 ID:72wsh3rq
駅まで通うのにスクーターが必要になったのですが、
かなりキツイ坂があります。
パワー、燃費の双方から見て最強のエンジン積んだ50ccスクーターってなんですか？
中古、新品は問いません教えてください。
かなりキツイ坂があります。
パワー、燃費の双方から見て最強のエンジン積んだ50ccスクーターってなんですか？
中古、新品は問いません教えてください。
Ｇ´でGO！
レッツⅡの一番高いやつが無難かと。
685 ：681：03/04/25 19:57 ID:72wsh3rq
パワーと書きましたが正確にはトルクでしょうか？
最高速はいりません（爆）坂でも走れるトルクと経済的な燃費のスクーターが欲しい～
最高速はいりません（爆）坂でも走れるトルクと経済的な燃費のスクーターが欲しい～
>>674
ライヴ？なら、初期型。ｽﾃｯﾌﾟが黒、外装が紫。94年式だった。確信は持てない。
ライヴ？なら、初期型。ｽﾃｯﾌﾟが黒、外装が紫。94年式だった。確信は持てない。
687 ： ◆KWHazukiWI ：03/04/25 22:21 ID:7ryUkkaz
>>677
私も四輪のサイドブレーキを引いたまま忘れて、しばらく走行することがあります…
私の場合は通勤や買い物で外出する際、必ず踏切を渡らなければならないので
後輪ブレーキロックはよく使ってます。さすがにロック解除忘れはありませんが（ｗ
これ位でブレーキ系統がへこたれる事はないでしょう。気になるなら分解点検を。
私も四輪のサイドブレーキを引いたまま忘れて、しばらく走行することがあります…
私の場合は通勤や買い物で外出する際、必ず踏切を渡らなければならないので
後輪ブレーキロックはよく使ってます。さすがにロック解除忘れはありませんが（ｗ
これ位でブレーキ系統がへこたれる事はないでしょう。気になるなら分解点検を。
688 ：７７４ＲＲ：03/04/26 11:18 ID:RdYoJ2+e
一昔前のちょっと個性的なスクーターを買う予定です。 アクシス、G'、DJ1RRなどなど。まぁ安いしw ただ今となっては各車の長所短所など分からず決めかねています。 独断でこれに汁！とか、お勧めサイトとかあったら教えて下さい。
689 ：７７４ＲＲ：03/04/26 11:19 ID:ckwbJFBZ
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>>688 ﾓﾚはどうよ、漏れ!
>>688
ﾓﾚはどうよ、漏れ!
ﾓﾚはどうよ、漏れ!
>>681
JOGの新車がおすすめ。値段重視ならLet'sでもｲｲと思う。
JOGの新車がおすすめ。値段重視ならLet'sでもｲｲと思う。
693 ：７７４ＲＲ：03/04/26 12:30 ID:m8ZAEJnV
>>692
JOGとles'sってどっちのが耐久性あるんでしょうか？
マジでキツイ坂でしかもほぼ毎日往復になると思うので心配です。
特にJOGとlet'sは空冷ですよね？夏とかオーバーヒートしそうで怖いです。
ホンダの4stはトルクはありませんが、水冷なのでその点でも迷ってます。
JOGとles'sってどっちのが耐久性あるんでしょうか？
マジでキツイ坂でしかもほぼ毎日往復になると思うので心配です。
特にJOGとlet'sは空冷ですよね？夏とかオーバーヒートしそうで怖いです。
ホンダの4stはトルクはありませんが、水冷なのでその点でも迷ってます。
694 ：７７４ＲＲ：03/04/26 13:19 ID:dFHDkVb2
WRのセッティングってパワーバンドで変速するように仕上げるよね。
でもふと変速終わったあたりでパワーバンドに入るようにしてみたら
すごい快適なの。それが実現出来たのもボアアップしてるせいなの
かも知れないけどまぁ60kぐらいまではそこそこまたーり走れて60k
～75kまではパワーバンドに入っていい感じ。
でもふと変速終わったあたりでパワーバンドに入るようにしてみたら
すごい快適なの。それが実現出来たのもボアアップしてるせいなの
かも知れないけどまぁ60kぐらいまではそこそこまたーり走れて60k
～75kまではパワーバンドに入っていい感じ。
695 ：694：03/04/26 13:24 ID:dFHDkVb2
坂道でも0kから70kまででます。ただ20～60kの変速区間が
若干たるいです。まぁこれは仕方ありません。わかってて
やってることですから。
セッティングがばっちり合ってると少々疲れるということに
気づきました。
規制後JOGのローギアー比と68ccボアアップのなせる技なのかも
知れません。
若干たるいです。まぁこれは仕方ありません。わかってて
やってることですから。
セッティングがばっちり合ってると少々疲れるということに
気づきました。
規制後JOGのローギアー比と68ccボアアップのなせる技なのかも
知れません。
>>694
漏れもそれやってるよ。巡航速度が４０ｋｍ／ｈぐらいなので
それに合わせた重めのセッティング。加速はダルダルなのだが。
うるさくないし、楽だし。ただ、５０のまんまなんで上りが全然ダメなのだわ。
漏れもそれやってるよ。巡航速度が４０ｋｍ／ｈぐらいなので
それに合わせた重めのセッティング。加速はダルダルなのだが。
うるさくないし、楽だし。ただ、５０のまんまなんで上りが全然ダメなのだわ。
698 ：７７４ＲＲ：03/04/26 18:54 ID:o3k+QxEP
>>697
オーバーヒートの心配が無ければ空冷のがありがたいです。
近くのバイク屋に行って耐久性だったらヤマハ、スズキのどっちがいいか
と聞いたらスズキのがいいといわれましたちょっと以外だったんですが本当ですか？
オーバーヒートの心配が無ければ空冷のがありがたいです。
近くのバイク屋に行って耐久性だったらヤマハ、スズキのどっちがいいか
と聞いたらスズキのがいいといわれましたちょっと以外だったんですが本当ですか？
699 ：７７４ＲＲ：03/04/26 20:43 ID:rc06nWkD
漏れ4st海苔だけど坂がきついと思ったことはないです。
坂では多少スピードおちるけど（ふつうの坂だと６０→５５位
坂道発進でも少し長い坂で４５位はでたのを確認）
気になりません。登れない坂とか加速しないと上れない坂
は今のところありませんよ。
燃費は最強！平均燃費４５㎞/㍑です。
坂では多少スピードおちるけど（ふつうの坂だと６０→５５位
坂道発進でも少し長い坂で４５位はでたのを確認）
気になりません。登れない坂とか加速しないと上れない坂
は今のところありませんよ。
燃費は最強！平均燃費４５㎞/㍑です。
700 ：７７４ＲＲ：03/04/26 20:48 ID:71aoLN/7
700GET
レッツスタンダードは、重さ２倍のウェイトローラーを半分の３個しか使っていないから注意。
他のレッツはどうなってるんだろ。
他のレッツはどうなってるんだろ。
4stDioは意外と登る
カブ50の3速だとスローダウンして行くぐらいの坂を50km/hほどで登ってった
カブ50の3速だとスローダウンして行くぐらいの坂を50km/hほどで登ってった
>>698
ホンダ＞ヤマハ＞スズキの順で耐久性が高いというのが通説
らしい。只のブランドイメージのような気もするけど。
４stのホンダ２stのヤマハという感じで。
オール国産はスズキだけだったと思う。
ホンダ＞ヤマハ＞スズキの順で耐久性が高いというのが通説
らしい。只のブランドイメージのような気もするけど。
４stのホンダ２stのヤマハという感じで。
オール国産はスズキだけだったと思う。
704 ：694：03/04/27 01:05 ID:0ebHttB3
>696
おーそうですか。
昨日発見して、今日ちょっとにんまりしながらマターリ流してきました。
エンジンがパワーバンドで50kだとまだ出さないとって気になるけど
パワーバンド外したまたーり50kだとのんびり巡航する気になるね。
多分、燃費も上がるはず。このまま低回転・高トルク路線狙っていこうか・・
圧縮比アップ＋ハイギアーなどなど
おーそうですか。
昨日発見して、今日ちょっとにんまりしながらマターリ流してきました。
エンジンがパワーバンドで50kだとまだ出さないとって気になるけど
パワーバンド外したまたーり50kだとのんびり巡航する気になるね。
多分、燃費も上がるはず。このまま低回転・高トルク路線狙っていこうか・・
圧縮比アップ＋ハイギアーなどなど
705 ：７７４ＲＲ：03/04/27 01:58 ID:Rk5Yy4Eu
一年前発売のｼﾞｮｸﾞCを一ヶ月前に新車で買って乗り回してますが何か？
既に400k超えましたが
既に400k超えましたが
707 ：７７４ＲＲ：03/04/27 03:47 ID:72xwQ+sT
毎日楽しい？
自分も購入しようと思い友人のTODAYを試乗したのですが
フロントブレーキが異常なほど効きません。
完全に握っても急坂だと流れるくらい効きません。
これは調整不足でしょうか？それともこんなものですか？
是非教えてください！おながいすます
フロントブレーキが異常なほど効きません。
完全に握っても急坂だと流れるくらい効きません。
これは調整不足でしょうか？それともこんなものですか？
是非教えてください！おながいすます
POPCORNってどうですか？
710 ：７７４ＲＲ：03/04/27 10:34 ID:jTbLwPid
走行距離1ﾏｿkm越えのスクーターを貰ったとして、
これだけはチェックやメンテしとけっていうメニューはなんですか?
これだけはチェックやメンテしとけっていうメニューはなんですか?
>>698
漏れはジョグをおすすめします。古ーいジョグは今でもたくさん走ってるけど、古いセピアは
あんまり見かけないから…（単に販売台数の違いによるのかもしれないけど）。
車体の作り的には、レッツ2スタンダードはコストダウンの跡があちらこちらに。ウエイトローラーは
３個（他の車種は６個）しか付いてないし、フロントサスにはゴムブーツすら付いてないし…。
まぁ値段が安いからしょうがないとは思うけどね。
べつにスズキを悪く言うつもりはないんだけど、近くのバイク屋ってスズキ系（SBS）じゃない？
ジョグに関しては、たしかアプリオは国産だけどリモコンJOGは台湾製だった気が。
漏れはジョグをおすすめします。古ーいジョグは今でもたくさん走ってるけど、古いセピアは
あんまり見かけないから…（単に販売台数の違いによるのかもしれないけど）。
車体の作り的には、レッツ2スタンダードはコストダウンの跡があちらこちらに。ウエイトローラーは
３個（他の車種は６個）しか付いてないし、フロントサスにはゴムブーツすら付いてないし…。
まぁ値段が安いからしょうがないとは思うけどね。
べつにスズキを悪く言うつもりはないんだけど、近くのバイク屋ってスズキ系（SBS）じゃない？
ジョグに関しては、たしかアプリオは国産だけどリモコンJOGは台湾製だった気が。
ま～たかが原付スクーターだからレッツ２ＳＴＤで十分だと思う。
意外と燃費良いし、余程僻地に行かん限り燃料系が絶対必要でもない。
レッツ標準のが買えるならジョグの方が良い。
中古は後で後悔するかも知れんよ。
意外と燃費良いし、余程僻地に行かん限り燃料系が絶対必要でもない。
レッツ標準のが買えるならジョグの方が良い。
中古は後で後悔するかも知れんよ。
714 ：709：03/04/27 13:46 ID:FXeD8pZJ
あれっ？やっぱ台湾製はだめ？
715 ：７７４ＲＲ：03/04/27 13:53 ID:72xwQ+sT
んなこたない。
速くていいぞー。メーターも90までついてるしな
速くていいぞー。メーターも90までついてるしな
717 ：７７４ＲＲ：03/04/27 15:10 ID:a3HGFt7M
原付で６０ｋ出すとこけて当たり前だと思うのは漏れだけでつか？
718 ：７７４ＲＲ：03/04/27 15:14 ID:7xUkS1WO
結局Let's2Stを買ってしまいました。
JOGは近くのバイク屋には値下げ前のしかなく取り寄せになってしまうので…
やっぱりlet's-JOGの価格差3.5万（実売2万前後）は大きな魅力でした。
そのうち125ccか250ccの免許取って乗りかえる可能性もあるので。
JOGは近くのバイク屋には値下げ前のしかなく取り寄せになってしまうので…
やっぱりlet's-JOGの価格差3.5万（実売2万前後）は大きな魅力でした。
そのうち125ccか250ccの免許取って乗りかえる可能性もあるので。
719 ：７７４ＲＲ：03/04/27 15:16 ID:a3HGFt7M
ﾔﾊﾟｰﾘ250CCならﾔﾏﾊのｱﾚだよ
名前忘れますた
名前忘れますた
720 ：７７４ＲＲ：03/04/27 16:21 ID:72xwQ+sT
>716
ちゃちぃわけでもない。
そろそろ台湾・中国製品＝粗悪という観念を捨てては？
昔に比べてだいぶん向上したと思うがな。
ただ、アフターパーツが少ないからな・・・・・
ちゃちぃわけでもない。
そろそろ台湾・中国製品＝粗悪という観念を捨てては？
昔に比べてだいぶん向上したと思うがな。
ただ、アフターパーツが少ないからな・・・・・
ライブＺＸ乗ってまふ。こないだ盗難されて戻ってきたんだけど、
鍵穴やられてて、自分でホンダで取り寄せたんだけど。。
メット員のとこのワイヤーの取りまわしがわからない(´･ω･`)
どこか写真出てるホムぺとかないっすかね?大変困ってます。
教えて君スマソ。
鍵穴やられてて、自分でホンダで取り寄せたんだけど。。
メット員のとこのワイヤーの取りまわしがわからない(´･ω･`)
どこか写真出てるホムぺとかないっすかね?大変困ってます。
教えて君スマソ。
メンテスレがあるんですね。知らなかった・・
>>720
いろいろ参考になる意見ありがとうございました。
先程POPCORN50買いに行ってきました！（クロ）←明日納車。
格下のGPR-50と比べると全然ちゃちくなかったです。
ちなみにメーターは100までありました。
コストを下げるためにPOPCORN100のものと同じパーツを使っているとのことです。
ノーマルでも75キロは出ると言ってました。
あと消耗部品なんかは国内メーカーのものでもよく使われているものばかりだそうです。
しかし・・でかい！ですね。。
いろいろ参考になる意見ありがとうございました。
先程POPCORN50買いに行ってきました！（クロ）←明日納車。
格下のGPR-50と比べると全然ちゃちくなかったです。
ちなみにメーターは100までありました。
コストを下げるためにPOPCORN100のものと同じパーツを使っているとのことです。
ノーマルでも75キロは出ると言ってました。
あと消耗部品なんかは国内メーカーのものでもよく使われているものばかりだそうです。
しかし・・でかい！ですね。。
＞アプリオは国産だけど
125以下のｽｸター全部でなかった？
125以下のｽｸター全部でなかった？
jogは台湾製に変更だったかと。
今日はWAX掛けてピカピカにしました。＆ブレーキパッド交換したので慣らし中。
今日はWAX掛けてピカピカにしました。＆ブレーキパッド交換したので慣らし中。
727 ：７７４ＲＲ：03/04/27 22:02 ID:t/n81ZyH
>>720
台湾は許せるが中国は許せない。
台湾は許せるが中国は許せない。
729 ：７７４ＲＲ：03/04/28 00:30 ID:3CRSdAwZ
ｾﾞｯﾍﾟｹ乗りたいな
愛車に『74』のステッカー（自作）を貼り付けてきました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
フロントカウルのZXのエンブレムの隣に『74 Daijiro』って黄色いステッカーを。
フロントカウルのZXのエンブレムの隣に『74 Daijiro』って黄色いステッカーを。
731 ：７７４ＲＲ：03/04/28 02:49 ID:G+wN87EU
はっきりいって台湾の技術力は上がってると思うよ。
ことスクータに関してはメーカーもほとんど台湾生産に移行
してるしね。
またむこうでスクータはちょっと盛り上がりを見せてるんで
社外パーツの開発も熱いです。品質的には遜色ないですよ。
ことスクータに関してはメーカーもほとんど台湾生産に移行
してるしね。
またむこうでスクータはちょっと盛り上がりを見せてるんで
社外パーツの開発も熱いです。品質的には遜色ないですよ。
AF18ディオ糊でつ。
今日走っていたら吸気側のフィルターが外れてしまい、そのまま10㌔㍍ぐらい走ってしまいました。
これってエンジンに悪影響があるのですか？訓えて君でスマソ。
今日走っていたら吸気側のフィルターが外れてしまい、そのまま10㌔㍍ぐらい走ってしまいました。
これってエンジンに悪影響があるのですか？訓えて君でスマソ。
734 ：７７４ＲＲ：03/04/29 00:27 ID:ERuYqcJ2
フィルター？エアクリナーBOXが落ちたのでしょうか？それで直キャブで走行してしまったと？
あまり好ましい状態じゃないですね。一刻も早くフィルターを付けましょう。
・・・砂は吸い込むし・・・混合気は薄くなるし・・・吸気音大きくなるし・・・いい事ないですよ。
あまり好ましい状態じゃないですね。一刻も早くフィルターを付けましょう。
・・・砂は吸い込むし・・・混合気は薄くなるし・・・吸気音大きくなるし・・・いい事ないですよ。
>>733
埃とか砂利吸い込んでたらちとヤバイかも。
埃とか砂利吸い込んでたらちとヤバイかも。
736 ：７７４ＲＲ：03/04/29 01:46 ID:0kqjjIXM
キャブ掃除必須です。
そこまで神経質になる必要はないでしょう。10㌔程なら大丈夫ですよ。
皆様ありがとうございます。
自宅に帰ってから良く見てみましたらフィルターボックスの付け根でポキッと折れているようでした。
漏れのAF18はどノーマルでつが、フィルターもノーマルにしといた方が良いんですかね？
通販なんかだと「パワーフィルター」なる吸気効率が良い？物しか見当たりませんので・・・
自宅に帰ってから良く見てみましたらフィルターボックスの付け根でポキッと折れているようでした。
漏れのAF18はどノーマルでつが、フィルターもノーマルにしといた方が良いんですかね？
通販なんかだと「パワーフィルター」なる吸気効率が良い？物しか見当たりませんので・・・
ここにある
http://www.mysanfrancisco.info/travel/ss-bysubject.htm
スクトーカーってやつは50ccで、アメリカではバイク扱いらしいです。
日本ではみたことないけど、輸入して乗れないのかな。
http://www.mysanfrancisco.info/travel/ss-bysubject.htm
スクトーカーってやつは50ccで、アメリカではバイク扱いらしいです。
日本ではみたことないけど、輸入して乗れないのかな。
チョロQでいいじゃんｗ
741 ：７７４ＲＲ：03/04/29 11:02 ID:i3FZvovc
>>739
補助輪はずしてシートも１つ外せば原付一種かミニカー登録できないか？
補助輪はずしてシートも１つ外せば原付一種かミニカー登録できないか？
742 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/04/29 11:40 ID:jSDvH8NB
743 ：７７４ＲＲ：03/04/29 13:19 ID:3bYqp2pR
中古のリード50（AF-20）を買った原付初心者なのですが、
エンジンオイルはウルトラスーパー2でオッケーでしょうか？
エンジンオイルはウルトラスーパー2でオッケーでしょうか？
744 ：743：03/04/29 13:20 ID:3bYqp2pR
すいません、ここは4ストのスレでした・・・。
>>744
【2スト】50ccスクーター総合スレ Part.6【4スト】
純正なら無問題
ttp://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil02.html
【2スト】50ccスクーター総合スレ Part.6【4スト】
純正なら無問題
ttp://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil02.html
鈴木ZZ乗ってますが、マフラー（チャンバー？）変えるほどの￥がありません。
そこで純正マフラーの中のグラスファイバーを抜こうと思ってます。
これヤバいっすかね？
そこで純正マフラーの中のグラスファイバーを抜こうと思ってます。
これヤバいっすかね？
>>738
パワーフィルターを入れて『吸気効率』が上がっても、ノーマルのマフラーでは『排気効率』が悪いのでパワーフィルターを入れても無意味に近いでしょう。
それに、パワーフィルターを付けた場合キャブセッティングが必要になります。
私は純正エアクリナーBOX＆純正エアフィルターが良いのではないかと思います。
参考までに
【吸気効率】純正エアフィルター＜ターボフィルター＜パワーフィルター
パワーフィルターを入れて『吸気効率』が上がっても、ノーマルのマフラーでは『排気効率』が悪いのでパワーフィルターを入れても無意味に近いでしょう。
それに、パワーフィルターを付けた場合キャブセッティングが必要になります。
私は純正エアクリナーBOX＆純正エアフィルターが良いのではないかと思います。
参考までに
【吸気効率】純正エアフィルター＜ターボフィルター＜パワーフィルター
>>747
純正マフラーにはグラスウールは入ってなかった様な気がします。SUZUKIの事は良く分かりません。申し訳ﾅｲ。
純正マフラーにはグラスウールは入ってなかった様な気がします。SUZUKIの事は良く分かりません。申し訳ﾅｲ。
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030429164446.jpg
ワックスかけて、74のステッカー貼って、リアウィング取り付けてみました。う～ん・・・今までより全然スポーティーだ！
ワックスかけて、74のステッカー貼って、リアウィング取り付けてみました。う～ん・・・今までより全然スポーティーだ！
>>748
ありがとうございます。純正部品にしておくことにします。
ありがとうございます。純正部品にしておくことにします。
752 ：７７４ＲＲ：03/04/29 22:44 ID:R67WBLOm
白のスマートDioの汚れが目立ってしょうがない。
洗ってもいいモンなのスクーターって。
洗ってもいいモンなのスクーターって。
753 ： ◆KWHazukiWI ：03/04/29 22:55 ID:vhYIeu5R
>>752
いいよ。ただしカウリングが傷つきやすいので、柔らかめの布やスポンジで水洗いを。
エアクリーナー付近やフロントカウル付近、メットインへの水の侵入には気を付けましょう。
私は小キズはあまり気にせず、洗車ブラシと台所洗剤で洗ってまする。
タイヤと未塗装のカウリング部分、ステップ部分はタワシで。
ごくたまに、深夜のテレビ通販に出てるようなぁゃιぃ液体ワックス（オーリー）や、
クレポリメイトやアーマオールなどのつや出し保護剤を塗ってみたり。
いいよ。ただしカウリングが傷つきやすいので、柔らかめの布やスポンジで水洗いを。
エアクリーナー付近やフロントカウル付近、メットインへの水の侵入には気を付けましょう。
私は小キズはあまり気にせず、洗車ブラシと台所洗剤で洗ってまする。
タイヤと未塗装のカウリング部分、ステップ部分はタワシで。
ごくたまに、深夜のテレビ通販に出てるようなぁゃιぃ液体ワックス（オーリー）や、
クレポリメイトやアーマオールなどのつや出し保護剤を塗ってみたり。
>>952
950の私のDioの写真をご覧下さい。
水洗い＆WAXをかけておいたのでピカピカです（笑）
水洗いor洗剤（車用がいいのかな）＆WAXをかけてピカピカに磨き上げましょう！
でも一回でも雨天走行すると汚くなっちゃいますね。
950の私のDioの写真をご覧下さい。
水洗い＆WAXをかけておいたのでピカピカです（笑）
水洗いor洗剤（車用がいいのかな）＆WAXをかけてピカピカに磨き上げましょう！
でも一回でも雨天走行すると汚くなっちゃいますね。
757 ：７７４ＲＲ：03/04/30 13:49 ID:MO9Deswj
まだ盗まれたことはありませんね。ハンドルロック、メインスタンドロック、U字、ビデオカメラで守ってます。
真性の珍のお方ならビデオカメラなど気にせずに盗みに来るかもしれませんね(笑)
真性の珍のお方ならビデオカメラなど気にせずに盗みに来るかもしれませんね(笑)
それにゴジロックでも付ければ、なお安心かも。
>>758氏
それはよかった・・
完全防備してますもんね
黒でピカピカつながりで、漏れの親父の事務所、一軒やの一階を借りてるんですが
その家主がワックス好きらしく10年以上前の車なのにピッカピッカです
ZX海苔さんのピカピカのボディーを見て思い出した・・
それはよかった・・
完全防備してますもんね
黒でピカピカつながりで、漏れの親父の事務所、一軒やの一階を借りてるんですが
その家主がワックス好きらしく10年以上前の車なのにピッカピッカです
ZX海苔さんのピカピカのボディーを見て思い出した・・
固定物とのロックもお勧めする。
漏れが見たケースは大抵はどこかに持っていってバラしていたぞ
さすがにその場ではやりにくいらしいな。
あと出来れば警報機
漏れが見たケースは大抵はどこかに持っていってバラしていたぞ
さすがにその場ではやりにくいらしいな。
あと出来れば警報機
レス有難うございました。
>>759
ゴジラも必要かもしれません。まぁ、そのうち（笑）
>>760
＞その家主がワックス好きらしく10年以上前の車なのにピッカピッカです
う～ん・・・愛車に掛ける思いが伝わってきますね～♪車もバイクもWAXかけて大事にしましょう！
>>761
それが固定出来る場所がないんですよ。地面はコンクリートですし。車じゃ入ってこれない場所にはあるんですがね。
･･･台車で運ばれたら終わりです（汗）
警報機なんて付けちゃったら完璧ですな！ 珍も寄り付かないでしょう(笑)
>>759
ゴジラも必要かもしれません。まぁ、そのうち（笑）
>>760
＞その家主がワックス好きらしく10年以上前の車なのにピッカピッカです
う～ん・・・愛車に掛ける思いが伝わってきますね～♪車もバイクもWAXかけて大事にしましょう！
>>761
それが固定出来る場所がないんですよ。地面はコンクリートですし。車じゃ入ってこれない場所にはあるんですがね。
･･･台車で運ばれたら終わりです（汗）
警報機なんて付けちゃったら完璧ですな！ 珍も寄り付かないでしょう(笑)
763 ：レッツ海苔（ＣＡ１ＫＡ）：03/04/30 22:51 ID:OoqbBJxt
外出だとは思いますが、ＺＺとレッツの足回りは互換性があるのですか？
フロントはステム以下移植で、リアはホイールだけ替えたいと思ってるんですが。
「ＺＺ買えっ」ていう煽りは堪えてくださいな。
フロントはステム以下移植で、リアはホイールだけ替えたいと思ってるんですが。
「ＺＺ買えっ」ていう煽りは堪えてくださいな。
765 ：７７４ＲＲ：03/04/30 23:11 ID:K0i4bB3c
今売ってるフルパワーの２ストスクーター、
これから買えなくなるかもしれないから、
二輪免許持ってるのに、また５０ｃｃを買おうと思ってる俺は変ですか？
２種の２ストでもいいんだけど、なんか５０がまた欲しくなっちゃって。
これから買えなくなるかもしれないから、
二輪免許持ってるのに、また５０ｃｃを買おうと思ってる俺は変ですか？
２種の２ストでもいいんだけど、なんか５０がまた欲しくなっちゃって。
ここでは普通だが、
世間では変だろ、多分。
世間では変だろ、多分。
スクータ（JOG-C）の質問です。
パワーバンドのちょい下で変速がはじまるようにセッティングしてます。
55k程度からパワーバンドに入るようになっているんですがコーナー
が非常に気持ちいいです。丁度50～70でコーナーに侵入してパワーバンド
をキープして回れますのでトラクションがかかってるのがよくわかります。
ですが70kで頭打ちなんですねぇ。ギアが頭打ちって感じで70k以降の伸び
がまったくないです。この楽しい状態を維持しつつ最高速をのばす方法
はないですか？改造状況はJOG-C(5BM)にボアアップキットを組んでるのみです。
自分の予想ではこれで最高速をのばす改造、ハイギアー、チャンバー装着などを
行なうと低速が弱り坂を上らなくなるんじゃないかと思ってます。
パワーバンドのちょい下で変速がはじまるようにセッティングしてます。
55k程度からパワーバンドに入るようになっているんですがコーナー
が非常に気持ちいいです。丁度50～70でコーナーに侵入してパワーバンド
をキープして回れますのでトラクションがかかってるのがよくわかります。
ですが70kで頭打ちなんですねぇ。ギアが頭打ちって感じで70k以降の伸び
がまったくないです。この楽しい状態を維持しつつ最高速をのばす方法
はないですか？改造状況はJOG-C(5BM)にボアアップキットを組んでるのみです。
自分の予想ではこれで最高速をのばす改造、ハイギアー、チャンバー装着などを
行なうと低速が弱り坂を上らなくなるんじゃないかと思ってます。
768 ：７７４ＲＲ：03/05/01 19:50 ID:9CJdvVrF
JOG-C（SA01J）の質問です。
JOG-Z2の外装をポン付けすることは出来るのでしょうか？
当方JOG-Cのイカの様なフロントマスクが好きになれません。
JOG-Z2の外装をポン付けすることは出来るのでしょうか？
当方JOG-Cのイカの様なフロントマスクが好きになれません。
769 ：７７４ＲＲ：03/05/01 20:01 ID:Nonsm4Ei
既出かもしれませんが、セルでエンジンがかかりにくくなった時の対処はどうすれば委員ですか？
バッテリー交換みたいなのってあるんでしょうか？Dio乗ってますが雨に当たられてから急に
エンジンの掛かりが悪くなりました。
バッテリー交換みたいなのってあるんでしょうか？Dio乗ってますが雨に当たられてから急に
エンジンの掛かりが悪くなりました。
770 ：７７４ＲＲ：03/05/01 20:11 ID:U4fBNZMr
>>769
バッテリーの交換が最もポピュラーだけど、それでもエンジンがかからないようなときは以下のような場合もある。
・セルボタン内部のスイッチの接触不良。
・ヒューズが切れ。
・レギュレーターの故障。
・セルモーターの故障。
・クランクケース内のゴミ詰まり。
・ブレーキ線の断線。
バッテリーの交換が最もポピュラーだけど、それでもエンジンがかからないようなときは以下のような場合もある。
・セルボタン内部のスイッチの接触不良。
・ヒューズが切れ。
・レギュレーターの故障。
・セルモーターの故障。
・クランクケース内のゴミ詰まり。
・ブレーキ線の断線。
771 ：質問でふ：03/05/01 20:49 ID:95Mro2Kw
この前安いライブDIO(AF34)をげっちゅしたんですが、52㌔しかでません・・・
よってCDI交換に踏み出ようと、ヤフオクで安いの買おうと思ってるんですが、
コネクタの形さえ合えばZX用と書かれていても問題無いのですか？
よってCDI交換に踏み出ようと、ヤフオクで安いの買おうと思ってるんですが、
コネクタの形さえ合えばZX用と書かれていても問題無いのですか？
772 ： ◆KWHazukiWI ：03/05/01 21:08 ID:WMBSQ4l5
>>771
その前にVベルトとウエイトローラーの消耗具合を確認。
その前にVベルトとウエイトローラーの消耗具合を確認。
773 ：763 レッツ海苔（ＣＡ１ＫＡ）：03/05/01 21:23 ID:C4wuQi+d
774 ：羽ﾅｼZX海苔：03/05/01 21:32 ID:JHSR+t7j
非常に悩んでいるであります(笑)
HID入れるか・・・エンジンをボアアップ（67cc)にするか・・・。
う～ん。 皆さんだったらどうします？(笑)
HID入れるか・・・エンジンをボアアップ（67cc)にするか・・・。
う～ん。 皆さんだったらどうします？(笑)
775 ：７７４ＲＲ：03/05/01 22:10 ID:Npih2uE9
冷静になって、貯金して普通二輪を取る。
776 ：質問でふ：03/05/01 22:42 ID:95Mro2Kw
冷静になって、貯金してアドレスV100を買う。
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＞HID入れるか・・・エンジンをボアアップ（67cc)にするか・・・。
日本語おかしかったね（笑
う～ん・・・冷静に・・・かぁ。 やっぱりHIDにしようかと・・・。
あ～冷静になれない私・・・情けないなぁ。
日本語おかしかったね（笑
う～ん・・・冷静に・・・かぁ。 やっぱりHIDにしようかと・・・。
あ～冷静になれない私・・・情けないなぁ。
780 ：７７４ＲＲ：03/05/01 23:12 ID:jF5fe42X
>771
車種別に発売されてるのは点火タイミングの違いからなんですが
ライブディオとＺＸかぁ。一応動くとは思う（リミッターも切れる）が
微妙にベストセッティングではないと思うよ。
でも点火タイミングの若干のずれって気づかない人は気づかないと
思います。あくまで前より若干伸びきりがよくなった悪くなったとか
そんなの（大幅に変えたら知りませんよ）。
車種別に発売されてるのは点火タイミングの違いからなんですが
ライブディオとＺＸかぁ。一応動くとは思う（リミッターも切れる）が
微妙にベストセッティングではないと思うよ。
でも点火タイミングの若干のずれって気づかない人は気づかないと
思います。あくまで前より若干伸びきりがよくなった悪くなったとか
そんなの（大幅に変えたら知りませんよ）。
コネクタの形が同じでも配線の場所が異なってるので使えません。
断言出来ませんが・・・確か配線は異なっていたと思いますよ。
断言出来ませんが・・・確か配線は異なっていたと思いますよ。
782 ：７７４ＲＲ：03/05/02 14:02 ID:4AGoxLuO
>>771
AF34はCDIのコネクターが緑色で35は白色だったと思う。
純正の話ですが、互換性はありません。
社外品は試したことがないのでわかりませんが、
多分無理・・・動かないというのを聞いたことがあります。
どノーマルで52キロも出るんだったら、アクセル開けきったら
リミッターが効いてきます。ボボーっと音鳴ってませんか？
AF34はCDIのコネクターが緑色で35は白色だったと思う。
純正の話ですが、互換性はありません。
社外品は試したことがないのでわかりませんが、
多分無理・・・動かないというのを聞いたことがあります。
どノーマルで52キロも出るんだったら、アクセル開けきったら
リミッターが効いてきます。ボボーっと音鳴ってませんか？
783 ：７７４Ｒ：03/05/02 14:09 ID:dRyPUqvD
すまんが聞きたい。
アプリオを実家から持ってきたんだけど
車体番号ってどこについているの？
アプリオの持ち主の兄貴は借金で失踪中。
バイク屋にも恥ずかしくて聞けないし誰か教えて。
アプリオを実家から持ってきたんだけど
車体番号ってどこについているの？
アプリオの持ち主の兄貴は借金で失踪中。
バイク屋にも恥ずかしくて聞けないし誰か教えて。
まずは、兄貴を探せ!!
話はそれからだ。
話はそれからだ。
786 ：７７４Ｒ：03/05/02 16:32 ID:dRyPUqvD
>>784
警察に捜索願を出してる。兄貴を待ってる時間がもったいない
死んだかもしれんしな。
>>785
マジです。ウソじゃない。詐欺に引っ掛かって莫大な借金を残し逃げました。
信じて～
実は自賠責証明書には４ＪＰと書かれているのだが
それをどうにかして確認したい。
頼む 君らの力が必要だ。ほんとマジでお願いする。
警察に捜索願を出してる。兄貴を待ってる時間がもったいない
死んだかもしれんしな。
>>785
マジです。ウソじゃない。詐欺に引っ掛かって莫大な借金を残し逃げました。
信じて～
実は自賠責証明書には４ＪＰと書かれているのだが
それをどうにかして確認したい。
頼む 君らの力が必要だ。ほんとマジでお願いする。
７８６に追加
早く車体番号を見つけてあんなことやこんなこともしてみたい。
早く兄貴の遺品を有効に利用させてくれ。
今度は下げるぜ ベイビィ
早く車体番号を見つけてあんなことやこんなこともしてみたい。
早く兄貴の遺品を有効に利用させてくれ。
今度は下げるぜ ベイビィ
788 ：７７４ＲＲ：03/05/02 16:48 ID:luMTfuSl
アプリオの車体番号はハンドル下フロントボックスのちょい下に
フタみたいなのがあるからそこを開ければ見れる。
フタみたいなのがあるからそこを開ければ見れる。
削るのか
791 ：７７４Ｒ：03/05/02 20:48 ID:dRyPUqvD
>>790
ふざけんな ボケ ２０代半ばでそんなチンケな事するか アホ
すまんがまた質問が出来た。よろしく頼む。
今日、俺のアプリオが４ＪＰ７ということが判明した。
そしていろいろ調べた結果、これにはリミッターが付いていないという事が分かった。
しかし俺のアプリオは６０キロでピタリと針が止まる。
どんなに長い直線でも６０キロを超えることがない。
そこで質問だ。本当に本当にＣＤＩは付いていないの？
もし付いていなければ早速プーリー手術に着手したいのだが。
すまん 初心者なもんでよろしく頼む。 質問上げ
ふざけんな ボケ ２０代半ばでそんなチンケな事するか アホ
すまんがまた質問が出来た。よろしく頼む。
今日、俺のアプリオが４ＪＰ７ということが判明した。
そしていろいろ調べた結果、これにはリミッターが付いていないという事が分かった。
しかし俺のアプリオは６０キロでピタリと針が止まる。
どんなに長い直線でも６０キロを超えることがない。
そこで質問だ。本当に本当にＣＤＩは付いていないの？
もし付いていなければ早速プーリー手術に着手したいのだが。
すまん 初心者なもんでよろしく頼む。 質問上げ
煽りは無視すればいいのにさ
罵倒のついでの偉そうな質問なんて答える気がせん
罵倒のついでの偉そうな質問なんて答える気がせん
793 ：７７４ＲＲ：03/05/02 21:09 ID:8lSf4Yph
ほう、 お ま え の ア プ リ オ な の か 。
兄貴はどうなった。
兄貴はどうなった。
質問する態度がねぇ・・・（笑
795 ：791：03/05/02 21:21 ID:dRyPUqvD
みんな ごめんね～
バイク板なんて来たことなかったから、つい
雨の日以外の通勤に使いたいので是非とも教えて。
兄貴もその方が喜ぶと思う。
よろしくおねがいします～。
バイク板なんて来たことなかったから、つい
雨の日以外の通勤に使いたいので是非とも教えて。
兄貴もその方が喜ぶと思う。
よろしくおねがいします～。
走るんならｲｲじゃん
797 ：ライブディオS乗り工房：03/05/02 21:51 ID:kdaxTf7a
>>771
ZX用（AF35）CDIはライブディオ（AF34）に付きません。
それにライブディオは機械式リミッターだからCDIよりプーリーを交換したほうがスピードが出ます。
ちなみに私のライブディオはノーマルだった時に並走してもらって７０キロでした。
ZX用（AF35）CDIはライブディオ（AF34）に付きません。
それにライブディオは機械式リミッターだからCDIよりプーリーを交換したほうがスピードが出ます。
ちなみに私のライブディオはノーマルだった時に並走してもらって７０キロでした。
はじめまして。いきなり質問で恐縮ですが
先日、我が愛車ＪＯＧ(3KJ)のベルトを純正から強化ベルトに変えたところ、
発信の時に思いっきりアクセルをひねると、
ムギュムギュという音がして前に進んでくれません。
どうにか解決する方法はありますか？
ＪＯＧの改造点
ハイスピードプーリー、ウェイトローラー（純正３個、５ｇ３個）
先日、我が愛車ＪＯＧ(3KJ)のベルトを純正から強化ベルトに変えたところ、
発信の時に思いっきりアクセルをひねると、
ムギュムギュという音がして前に進んでくれません。
どうにか解決する方法はありますか？
ＪＯＧの改造点
ハイスピードプーリー、ウェイトローラー（純正３個、５ｇ３個）
CDIが付いてないとバイク走りませんよ？ などと、ひねくれて見るﾃｽﾄ。
本当に機械式ならプーリー変えればいいやんか。話はそれからﾃﾞｽ。
本当に機械式ならプーリー変えればいいやんか。話はそれからﾃﾞｽ。
プーリー、ドライブフェイス、ベルトの脱脂不足かな？ベルトが滑ってのでは？
それと・・・ベルト変えたら慣らしをしましょう。で、ないとベルトが滑ったりする原因になりますよ～。
それと・・・ベルト変えたら慣らしをしましょう。で、ないとベルトが滑ったりする原因になりますよ～。
>>800
レスありがとうございます
結構走ったんですけど（１５０Kmぐらいです）足りませんか？
ベルト変える前はスタートダッシュできたんで
そのままのスタートとベルトが減った分の最高速UPを期待したのですが、難しいですね。
まあ、ゆっくり発進すれば問題ないし、我慢します。
いっぱい走ってればそのうち良くなるってこともありえますしね。
３０km/hからの加速は良くなっているので
レスありがとうございます
結構走ったんですけど（１５０Kmぐらいです）足りませんか？
ベルト変える前はスタートダッシュできたんで
そのままのスタートとベルトが減った分の最高速UPを期待したのですが、難しいですね。
まあ、ゆっくり発進すれば問題ないし、我慢します。
いっぱい走ってればそのうち良くなるってこともありえますしね。
３０km/hからの加速は良くなっているので
パーツクリーナーでも振り掛けとけばOKかな(爆)
804 ：７７４ＲＲ：03/05/03 08:25 ID:JeSEoVBD
すみませんが知っている方がおられたら教えて下さい。
バイクなんかも８日以内ならクーリングオフって出来るものなのでしょうか？
まだ新車を買って５日目です。走行距離は300Km位です。
・・って、少しでも走ったら無理ですよねぇ？（＾＾；
バイクなんかも８日以内ならクーリングオフって出来るものなのでしょうか？
まだ新車を買って５日目です。走行距離は300Km位です。
・・って、少しでも走ったら無理ですよねぇ？（＾＾；
807 ：７７４ＲＲ：03/05/03 14:24 ID:LObETk6j
>805 ゴムにパーツクリーナーかけるととってもイクなるよ。
ためしにタイヤ、ゴムブッシュに大量にかけてみよう！天国に逝けるぜ！
ためしにタイヤ、ゴムブッシュに大量にかけてみよう！天国に逝けるぜ！
今日トゥデイ洗車してやりました。結構ぴかぴかになりました。
なんだか洗った甲斐があってすごいさわやかです。
バイクって本当に楽しいですよね。
なんだか洗った甲斐があってすごいさわやかです。
バイクって本当に楽しいですよね。
809 ：ラッパ艦長 ◆wqVeruyTlo ：03/05/03 18:25 ID:YmvHbIAI
おまいら！カストロールのｵｲﾙ入れろ。
ほんといい。俺のパルがよみがえった感じ。
ほんといい。俺のパルがよみがえった感じ。
810 ：７７４ＲＲ：03/05/03 19:40 ID:i4h0Ahqy
>809
すげー回るだろ？2TSぐらいぶち込んだ？
すげー回るだろ？2TSぐらいぶち込んだ？
811 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/05/03 23:07 ID:nup4NPRo
>>804
なにがそんなに気に入らない如？
なにがそんなに気に入らない如？
813 ：７７４ＲＲ：03/05/04 12:13 ID:G2H5NwWb
814 ：７７４ＲＲ：03/05/04 12:17 ID:sETQ2rXZ
中国国家が認可したインポ・早漏治療薬「健陽カプセル」・・・9,800円
最高級天然アガリクスが１ｋｇ驚きのこの価格・・・10,000円
中国国家が唯一認定した世界に誇る抗がん漢方薬「天仙液」20箱・・・39,000円
錠剤を飲むだけの人工中絶薬「RU486」・・・10,000円
行為の後でも間に合う！緊急避妊薬アフターピル・・・3,000円
邱永漢も大絶賛の驚異の糖尿病特効漢方薬「愈消散」・・・9,000円
あきらめていた髪を見事に復活させます「ダーバオ育毛剤」・・・6,500円
超強力漢方バイアグラ「威哥王」･･･2,100円 「蟻力神」･･･7,900円
早漏防止スプレー吹き付けるだけで朝までスゴイ！「男露８８８」・・・3,000円
塗るだけでシミやホクロ、ニキビを除去する「顕臣粉刺浄」・・・2,900円
性格を明るく変える鬱病治療薬「プロザック」・・・7,000円
その他いろいろな商品がどこよりも安い！どこよりも速い！どこよりも丁寧！
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>>813
坂道２５ｋｍって、どんな急な坂道なんだろ？
それとも体重が１００ｋｇ超えてるとか？？
洒落半分？そんな事何も関係ないじゃん。
置き場所で注意受けたから返品したいなんて、
よほどのお子様なんですね。
>804の
「まだ新車を買って５日目です。走行距離は300Km位です。
・・って、少しでも走ったら無理ですよねぇ？（＾＾；」
５日目も３００ｋｍも関係ない。
登録した時点で中古車。
たった５日間で３００ｋｍも散々乗り回しておいて、
「クーリングオフで返品できますか？」だって？
頭大丈夫でｓ(ry
坂道２５ｋｍって、どんな急な坂道なんだろ？
それとも体重が１００ｋｇ超えてるとか？？
洒落半分？そんな事何も関係ないじゃん。
置き場所で注意受けたから返品したいなんて、
よほどのお子様なんですね。
>804の
「まだ新車を買って５日目です。走行距離は300Km位です。
・・って、少しでも走ったら無理ですよねぇ？（＾＾；」
５日目も３００ｋｍも関係ない。
登録した時点で中古車。
たった５日間で３００ｋｍも散々乗り回しておいて、
「クーリングオフで返品できますか？」だって？
頭大丈夫でｓ(ry
816 ：ラッパ艦長 ◆wqVeruyTlo ：03/05/04 13:03 ID:1goZ/yjW
>>815
ﾁｮﾝなんだろ。ソニンも同じようなことするらしいし。
さて、ZX乗りに伺いたい。規制前のZXに乗せてもらったんだけど、あんなに出足速いもんなの？
それと、金が貯まったんで原付買おうと思うんだけど、俺あんまりこだわりないんだ。
今のよりいいのは当たり前だからね（ぼろいパル）
おすすめ車種とその理由教えてください。結構遠乗りするんでﾁｮｲは勘弁。
ﾁｮﾝなんだろ。ソニンも同じようなことするらしいし。
さて、ZX乗りに伺いたい。規制前のZXに乗せてもらったんだけど、あんなに出足速いもんなの？
それと、金が貯まったんで原付買おうと思うんだけど、俺あんまりこだわりないんだ。
今のよりいいのは当たり前だからね（ぼろいパル）
おすすめ車種とその理由教えてください。結構遠乗りするんでﾁｮｲは勘弁。
ちょっとお聞きします
これからスクーター買おうと思ってるんですが
・耐久性がある
・なるべく安め（１１万前後）
・ほぼ毎日60ｋｍ位走る
・246を走る
この条件に合うスクーターでどれがお勧めですか？
これからスクーター買おうと思ってるんですが
・耐久性がある
・なるべく安め（１１万前後）
・ほぼ毎日60ｋｍ位走る
・246を走る
この条件に合うスクーターでどれがお勧めですか？
2stのスクーターなら何でもいいんじゃないかと(笑) 勿論中古車ですよね？
816 ：ラッパ艦長 ◆wqVeruyTlo ：03/05/04 13:03 ID:1goZ/yjW
>>815
ﾁｮﾝなんだろ。ソニンも同じようなことするらしいし。
さて、ZX乗りに伺いたい。規制前のZXに乗せてもらったんだけど、あんなに出足速いもんなの？
それと、金が貯まったんで原付買おうと思うんだけど、俺あんまりこだわりないんだ。
今のよりいいのは当たり前だからね（ぼろいパル）
おすすめ車種とその理由教えてください。結構遠乗りするんでﾁｮｲは勘弁。
>>815
ﾁｮﾝなんだろ。ソニンも同じようなことするらしいし。
さて、ZX乗りに伺いたい。規制前のZXに乗せてもらったんだけど、あんなに出足速いもんなの？
それと、金が貯まったんで原付買おうと思うんだけど、俺あんまりこだわりないんだ。
今のよりいいのは当たり前だからね（ぼろいパル）
おすすめ車種とその理由教えてください。結構遠乗りするんでﾁｮｲは勘弁。
820 ：名無し：03/05/04 20:49 ID:1EP6N1zy
原付の免許取り立てでもうすぐ買おうと思ってるんですが、一番売れてるメーカーってどこですか？車種も教えてもらえるとありがたいですm(_ _)m
>>820
ホンダ。スーパーカブ。以上。
ホンダ。スーパーカブ。以上。
822 ：７７４ＲＲ：03/05/04 21:39 ID:l3Hhp91A
たしかにそうだな。 ﾜｰﾙﾄﾞﾜｲﾄﾞ
823 ：AF３４（質問でつ）：03/05/04 21:58 ID:93ZZs2wB
ライブディオAF３４でつが盗難に遭い、２ヵ月後に発見された時には無残な姿。
ハーネスカット～外装むしり取り～スタンドロック破壊｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
オークションでコツコツ（メーター周り、外装、エアクリ）パーツを集め復元したが、
問題が・・・。
①キャブから負圧らしきホースが１本余る。なんのホース？
②アイドリングが安定せず上がり続ける・・・走り出す寸前、息継ぎする。
③メーターがAF３５らしくセルスイッチが反応なし。
④ライトを接続するとエンジンストップする。ON・OFFスイッチを付けた。
この様な症状でつ・・・お優しい方、わかる方アドバイスどうかよろしくお願い致します。
ハーネスカット～外装むしり取り～スタンドロック破壊｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
オークションでコツコツ（メーター周り、外装、エアクリ）パーツを集め復元したが、
問題が・・・。
①キャブから負圧らしきホースが１本余る。なんのホース？
②アイドリングが安定せず上がり続ける・・・走り出す寸前、息継ぎする。
③メーターがAF３５らしくセルスイッチが反応なし。
④ライトを接続するとエンジンストップする。ON・OFFスイッチを付けた。
この様な症状でつ・・・お優しい方、わかる方アドバイスどうかよろしくお願い致します。
災難でしたな～
①なんのホースか知らないが。多分、元からだと思う。
②アイドリング調節。ドライバ一本でできる。
③④これは盗難DQNのハーネスカットが問題になってるのでは？
オークションでサービスマニュアルを買って電気系統を直す。
①なんのホースか知らないが。多分、元からだと思う。
②アイドリング調節。ドライバ一本でできる。
③④これは盗難DQNのハーネスカットが問題になってるのでは？
オークションでサービスマニュアルを買って電気系統を直す。
早速のレスありがとうございます。
①インマニから出ていてキュポキュポ逝ってまつ・・・負圧はつないだし・・・なんだろ？ほんと
②右に２回転ぐらいかな？
③④そーですね電気系ですね・・・いちばん苦手｡･ﾟ･ヽ(´Д`)ﾉ･ﾟ･｡ｳﾜｧｧﾝ!!
①インマニから出ていてキュポキュポ逝ってまつ・・・負圧はつないだし・・・なんだろ？ほんと
②右に２回転ぐらいかな？
③④そーですね電気系ですね・・・いちばん苦手｡･ﾟ･ヽ(´Д`)ﾉ･ﾟ･｡ｳﾜｧｧﾝ!!
ZZって足回り最強なのか？
828 ：７７４ＲＲ：03/05/05 03:48 ID:09Zqs0lK
>>816
ZXはいいよ～ZRみたいなヤンチャな速さがないかわりに
足回りの質が高くて重量感と安定性がある。長距離も安心。
音もZXのほうがちょっとだけバイクっぽい音がする。
ZXで速いっていったらZRはもっとヤバイけどね。
ZZはよくわかんないけどあの大径ホイールはかなりいいかも。
基本的にタイヤ大きいと路面のギャップに強い模様。
でもこの３車種にするならリアスポ盗難にはご注意。
折れのZXはもう二回やられますた。
ZXはいいよ～ZRみたいなヤンチャな速さがないかわりに
足回りの質が高くて重量感と安定性がある。長距離も安心。
音もZXのほうがちょっとだけバイクっぽい音がする。
ZXで速いっていったらZRはもっとヤバイけどね。
ZZはよくわかんないけどあの大径ホイールはかなりいいかも。
基本的にタイヤ大きいと路面のギャップに強い模様。
でもこの３車種にするならリアスポ盗難にはご注意。
折れのZXはもう二回やられますた。
829 ：７７４ＲＲ：03/05/05 03:56 ID:09Zqs0lK
>>823
アイドリング不調はネジまわすだけじゃだめかと。
エアクリはずしてキャブクリーナーをまずぶっかけましょう。
そしてパイロットジェット（マイナスドライバーでまわせる小さい方のネジ）
を全閉から左に２回転ほどにするといいかな。
アイドル調整ネジはライトがチカチカしない程度に下げればよし。
ただし逆ネジなので注意してください。
ホースのことだけど、インテークチャンバーかなんかでは？
アイドリング不調はネジまわすだけじゃだめかと。
エアクリはずしてキャブクリーナーをまずぶっかけましょう。
そしてパイロットジェット（マイナスドライバーでまわせる小さい方のネジ）
を全閉から左に２回転ほどにするといいかな。
アイドル調整ネジはライトがチカチカしない程度に下げればよし。
ただし逆ネジなので注意してください。
ホースのことだけど、インテークチャンバーかなんかでは？
830 ：７７４ＲＲ：03/05/05 04:05 ID:agaMLQWs
831 ：ラッパ艦長 ◆wqVeruyTlo ：03/05/05 07:17 ID:ZgPiLQD1
>>826
>>828
昨日見に行ってきましたよ。
ZZが一回りデカく見えました。
テレフォニカモビスターカラーの01モデルが15ﾏｿでしたが、あのカラーはやだなｗ
細かいところでいうと
塗装
ZX＞ZR＞ZZ
見た目の質感
ZX＞ZR＞ZZ
お気に度
ZZ＝ZX＞ZRかな。
キムコの砂50もあったんですが、見た感じそこそこ良かったです。
でも、近寄って見るとやっぱ塗装が甘いなと。あとスロットルグリップが横から見たら
真円じゃないんですね。ママチャリみたいなグリップ。あれは対象外です。
>>828
昨日見に行ってきましたよ。
ZZが一回りデカく見えました。
テレフォニカモビスターカラーの01モデルが15ﾏｿでしたが、あのカラーはやだなｗ
細かいところでいうと
塗装
ZX＞ZR＞ZZ
見た目の質感
ZX＞ZR＞ZZ
お気に度
ZZ＝ZX＞ZRかな。
キムコの砂50もあったんですが、見た感じそこそこ良かったです。
でも、近寄って見るとやっぱ塗装が甘いなと。あとスロットルグリップが横から見たら
真円じゃないんですね。ママチャリみたいなグリップ。あれは対象外です。
832 ：ラッパ艦長 ◆wqVeruyTlo ：03/05/05 07:25 ID:ZgPiLQD1
あと店員の兄ちゃんのお勧めはレッツⅡらしいです。
レッツⅡ89800円、トダイ89800円、砂94800円でした。
「誰が砂なんか買うんだ？」とｵﾓﾃたら、
横で工房1年みたいなガキが（俺も2年だからそんなに変わらんけどさ）
ダサい親父とアホそうなｵｶﾝに、砂のZXみたいなモデルをおねだり。
しかも即決で買っていきますた。
糞ガキが、バイトして必死に金貯めてみやがれ！
即効事故って死にかけろ！んで退学んなれ糞が！と思いましたが
金の大切さを感じた気がしました。
後々、あのｳﾞｫｹは国産ｽﾎﾟｰﾂｽｸﾀに並ばれた時、自分のｾﾝｽを疑う事でしょう。
正直趣味ワリイし、高いのにｸｵﾘﾃｨ低いよ。
レッツⅡ89800円、トダイ89800円、砂94800円でした。
「誰が砂なんか買うんだ？」とｵﾓﾃたら、
横で工房1年みたいなガキが（俺も2年だからそんなに変わらんけどさ）
ダサい親父とアホそうなｵｶﾝに、砂のZXみたいなモデルをおねだり。
しかも即決で買っていきますた。
糞ガキが、バイトして必死に金貯めてみやがれ！
即効事故って死にかけろ！んで退学んなれ糞が！と思いましたが
金の大切さを感じた気がしました。
後々、あのｳﾞｫｹは国産ｽﾎﾟｰﾂｽｸﾀに並ばれた時、自分のｾﾝｽを疑う事でしょう。
正直趣味ワリイし、高いのにｸｵﾘﾃｨ低いよ。
833 ：ラッパ艦長 ◆wqVeruyTlo ：03/05/05 07:30 ID:ZgPiLQD1
ちなみに砂のスポーツモデルは16ﾏｿほどしてました。
あとスクーピーも良かったなぁ。見た目だけで言うとね。
新車で買うと、娘。のグッズが貰えるとか書いてあったのにもひかれたﾓｦﾀでｳﾞｧｶな俺です。
メカ的なもので言うと、4ストには乗ってみたいのですが
いずれ2ストが規制されて新車で乗れなくなったりすんのかな～？とも思うので2ストにします。
あと、ZZとレッツⅡのフロア部分が共通パーツなのはﾜﾗﾀ。
あとスクーピーも良かったなぁ。見た目だけで言うとね。
新車で買うと、娘。のグッズが貰えるとか書いてあったのにもひかれたﾓｦﾀでｳﾞｧｶな俺です。
メカ的なもので言うと、4ストには乗ってみたいのですが
いずれ2ストが規制されて新車で乗れなくなったりすんのかな～？とも思うので2ストにします。
あと、ZZとレッツⅡのフロア部分が共通パーツなのはﾜﾗﾀ。
レッツⅡスタンダードは、ウェイトローラー３個だからお勧めしない。
12インチでZZを選ぶか、JOG台湾モデルがお勧め。
12インチでZZを選ぶか、JOG台湾モデルがお勧め。
835 ：ラッパ艦長 ◆wqVeruyTlo ：03/05/05 07:47 ID:ZgPiLQD1
ここがスクーター購入スレでつか？
ありゃりゃ
漏れレッツⅡスタンダード買う予定なんですが
ウエイトローラー3個って何がやばいんですか？
漏れレッツⅡスタンダード買う予定なんですが
ウエイトローラー3個って何がやばいんですか？
>>837
普通6個使ってるものを重量増やして3個で済ませてるので
負担が大きくて減るのが早いってことだと思うけど
ローラーなんてもともと消耗品だしそれほど気にしなくて大丈夫じゃない？
どなたか具体的な比較データーお持ちの方いましたら教えてください<m(__)m>
普通6個使ってるものを重量増やして3個で済ませてるので
負担が大きくて減るのが早いってことだと思うけど
ローラーなんてもともと消耗品だしそれほど気にしなくて大丈夫じゃない？
どなたか具体的な比較データーお持ちの方いましたら教えてください<m(__)m>
839 ：ラッパ艦長 ◆wqVeruyTlo ：03/05/05 11:21 ID:ZgPiLQD1
841 ：51cc：03/05/05 12:46 ID:v1VYE5Ti
中古のﾁｬﾝﾌﾟCXを買いました。明日か明後日手元にきます。
ﾁｬﾝﾌﾟCXの特徴とかYAMAHAの中での位置付けとか、
ｸﾞｸﾞってみてもいまいち分かりません。
ｼﾞｮｸﾞの兄貴分らしいのですが…何が兄貴なんだ?w
こいつの特徴を誰か教えて下さいm(_ _)m
ﾁｬﾝﾌﾟCXの特徴とかYAMAHAの中での位置付けとか、
ｸﾞｸﾞってみてもいまいち分かりません。
ｼﾞｮｸﾞの兄貴分らしいのですが…何が兄貴なんだ?w
こいつの特徴を誰か教えて下さいm(_ _)m
>>841
どんなものか分からず買うなんてチャレンジャーですね、それともネタ?
初代ビーウィズと同時期の製品でエンジンも縦型でほぼ同一
初期のメットインでタクトの対抗機種、車体は大きめでもっさりとしたデザイン
兄貴分というのは車格（装備、値段など）が1ランク上ってことです
どんなものか分からず買うなんてチャレンジャーですね、それともネタ?
初代ビーウィズと同時期の製品でエンジンも縦型でほぼ同一
初期のメットインでタクトの対抗機種、車体は大きめでもっさりとしたデザイン
兄貴分というのは車格（装備、値段など）が1ランク上ってことです
>>842
丁寧な返答ありがとうございます。
実車を見て買いましたYO。格安外装ﾎﾞﾛ機関好調ﾒｯﾄｲﾝ大きい、で決めました。
初期ﾋﾞｰｳｨｽﾞでｸﾞｸﾞればﾒｶはｵｹｰですね!ありがとうございました。
ﾗｲﾊﾞﾙはﾀｸﾄ・・・（´・ω・｀）
丁寧な返答ありがとうございます。
実車を見て買いましたYO。格安外装ﾎﾞﾛ機関好調ﾒｯﾄｲﾝ大きい、で決めました。
初期ﾋﾞｰｳｨｽﾞでｸﾞｸﾞればﾒｶはｵｹｰですね!ありがとうございました。
ﾗｲﾊﾞﾙはﾀｸﾄ・・・（´・ω・｀）
844 ：スクーター：03/05/05 18:24 ID:ZwwRLgOH
原付初めて買うんですが、おすすめのスクーターってありますか？
846 ：７７４ＲＲ：03/05/05 18:51 ID:FG9QZEPZ
>839
よくない。
以前も荒れたから初心者購入スレに行くことを薦める。 むしろ行け。
よくない。
以前も荒れたから初心者購入スレに行くことを薦める。 むしろ行け。
847 ：７７４ＲＲ：03/05/05 19:34 ID:27FoaE1D
スーパーＤＩＯ ＺＸ海苔ですがマフラーを交換しようとＺＥＲＯのギャラってチャンバー
を買ってきてつけようとしたら装着できてないんです。高かったのに（泣）
ちゃんと適合車種にも書いてあるし、製造番号も範囲内だし・・・。買った店の店員さんも
つくって言ってました。
シリンダーの角度が違うみたいですけどそこらへんのことって色々と変わってないですよね？
それともマフラー自体に問題が・・・？詳細教えて下さい
を買ってきてつけようとしたら装着できてないんです。高かったのに（泣）
ちゃんと適合車種にも書いてあるし、製造番号も範囲内だし・・・。買った店の店員さんも
つくって言ってました。
シリンダーの角度が違うみたいですけどそこらへんのことって色々と変わってないですよね？
それともマフラー自体に問題が・・・？詳細教えて下さい
>>847
とりあえず、パンツを脱いで下さい。
とりあえず、パンツを脱いで下さい。
849 ：７７４ＲＲ：03/05/05 19:44 ID:w2wMBWYe
>847
お店にクレーム言えば済む話だろ、それは。
お店にクレーム言えば済む話だろ、それは。
850 ：smart：03/05/05 20:02 ID:8UF8ExI4
＞847
こっちで、聞いてみれば、
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049494800/l50
あとは、
こっちとか？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041601129/l50
こっちで、聞いてみれば、
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049494800/l50
あとは、
こっちとか？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041601129/l50
851 ：847：03/05/05 20:08 ID:27FoaE1D
ありがとうございます。
マルチすすめてどうすんだYO!!
>>847
漏れもS-Dio-ZX海苔だよ～、で？っていう。AF18Eの車種ならシリンダは互換があります。
ということは付かないことは無いかなと。メーカーのミスってことでクレーム出せばいいんじゃない？
AF18Eの社外チャンバーってすぐ擦るんだよなー（純正よりも）
リードみたいな取り回しのチャンバー欲しい年頃。
漏れもS-Dio-ZX海苔だよ～、で？っていう。AF18Eの車種ならシリンダは互換があります。
ということは付かないことは無いかなと。メーカーのミスってことでクレーム出せばいいんじゃない？
AF18Eの社外チャンバーってすぐ擦るんだよなー（純正よりも）
リードみたいな取り回しのチャンバー欲しい年頃。
854 ：７７４ＲＲ：03/05/06 00:33 ID:0wrAEEu+
スーパーDIO（AF27）の
タイヤの外形を大きくしたいのですがどのサイズまで入りますか？
タイヤの外形を大きくしたいのですがどのサイズまで入りますか？
855 ：８５４：03/05/06 00:34 ID:0wrAEEu+
あとリミッター解除の方法をおしえてください
856 ：７７４ＲＲ：03/05/06 00:41 ID:alwKx2f/
857 ：７７４ＲＲ：03/05/06 00:44 ID:alwKx2f/
858 ：７７４ＲＲ：03/05/06 00:46 ID:0wrAEEu+
859 ：７７４ＲＲ：03/05/06 00:49 ID:alwKx2f/
>>854
ttp://gentuki.lib.net/inpure/scooter/honda/item/kudou/index.html
検索してしらべるべし スクーターの動作原理は知ってるよね
部品の参考は上記URL
ttp://gentuki.lib.net/inpure/scooter/honda/item/kudou/index.html
検索してしらべるべし スクーターの動作原理は知ってるよね
部品の参考は上記URL
860 ：７７４ＲＲ：03/05/06 00:53 ID:0wrAEEu+
861 ：７７４ＲＲ：03/05/06 00:54 ID:yTqC33t7
スクーピーとビーノどっち買おうか迷ってるんでつけど
どっちも似たようなもんでつかね？
どっちも似たようなもんでつかね？
862 ：７７４ＲＲ：03/05/06 00:57 ID:B4YEANap
>861
4ｓｔと2ｓｔ。
いい具合に対照的だよね。
4ｓｔと2ｓｔ。
いい具合に対照的だよね。
863 ：７７４ＲＲ：03/05/06 08:01 ID:cDnVBWHq
ＺＸかＺＺ買おうと思ってるっていうか買うつもりなんですが、一番気になる点は
珍やﾄﾞｷｭｿに狙われやすい点です。
彼らが嫌がるカラーや対策なんてありますかね？
珍やﾄﾞｷｭｿに狙われやすい点です。
彼らが嫌がるカラーや対策なんてありますかね？
864 ：７７４ＲＲ：03/05/06 08:08 ID:BYf0rRhY
ビーノのリアサスが２本くっついている様なフロント周りがｼｮﾎﾞｰﾝ
>>860
車にもCVTがあるじゃないかと言ってみるﾃｼﾄ
車にもCVTがあるじゃないかと言ってみるﾃｼﾄ
>>863
ＺＸなら
ＺＸのエンブレム外し、普通のライブディオ用のステッカーにする。
前カゴをつける。
金サスを黒に塗り替える。
ウイングを外してキャリアに換え、篭か箱をつける。
とどめは派手にいっぺん転んで傷を付ける。（ｗ
要するに見た目をおばちゃんスクーターにしるってこと。
ＺＸなら
ＺＸのエンブレム外し、普通のライブディオ用のステッカーにする。
前カゴをつける。
金サスを黒に塗り替える。
ウイングを外してキャリアに換え、篭か箱をつける。
とどめは派手にいっぺん転んで傷を付ける。（ｗ
要するに見た目をおばちゃんスクーターにしるってこと。
＞要するに見た目をおばちゃんスクーターにしるってこと。
それだ！
それだ！
869 ： ◆KWHazukiWI ：03/05/06 12:25 ID:3YnAWZIA
>>854
私は同車種に 90/90-10 を入れてます。全く問題なし。
3.50-10 を入れてみたかったが、タイヤサイドがサスに干渉しそうなのでやめた。
仮に横が干渉しなくても、サスの長さをワンサイズ長くするか、ケツ上ゲ用の金具を
使ってリア部分の車高を上げないと厳しいかも。
私は同車種に 90/90-10 を入れてます。全く問題なし。
3.50-10 を入れてみたかったが、タイヤサイドがサスに干渉しそうなのでやめた。
仮に横が干渉しなくても、サスの長さをワンサイズ長くするか、ケツ上ゲ用の金具を
使ってリア部分の車高を上げないと厳しいかも。
870 ：NPS1 ◆MUe574HNI2 ：03/05/06 13:05 ID:7xKxONFM
>>854
ボルトオンで入るのは90/90-10までです。
>>868&>>869さんがおっしゃるように、エンジン削って3.50を入れても
サイド部分がリヤサスに当たってしまいますよ。
ホイールを右に寄せれば入りますが危険ですね･･･
ボルトオンで入るのは90/90-10までです。
>>868&>>869さんがおっしゃるように、エンジン削って3.50を入れても
サイド部分がリヤサスに当たってしまいますよ。
ホイールを右に寄せれば入りますが危険ですね･･･
871 ：７７４ＲＲ：03/05/06 17:07 ID:XlOeQcpJ
872 ：７７４ＲＲ：03/05/06 17:08 ID:XlOeQcpJ
↑>>752です。
873 ：７７４ＲＲ：03/05/06 17:16 ID:B4YEANap
>871
シートが安っぽいな 10点。
シートが安っぽいな 10点。
>>871
玄関横の花が綺麗だね 100点です。オメデトウ。
玄関横の花が綺麗だね 100点です。オメデトウ。
>>871
お前もしかして・・・・いや、まさかねぇ
お前もしかして・・・・いや、まさかねぇ
>>871
ん～綺麗ですね～♪もちろん合格でしょう(笑)
私も今は外装をいじってます。
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030506184432.jpg
赤丸印のサイドモールを塗装しました。
かなり深刻なこけ傷があったので・・・研磨して凹凸を無くし、ツヤありのブラックでの塗装です。
あと前方のカウルも塗装しなくちゃなぁ。
ん～綺麗ですね～♪もちろん合格でしょう(笑)
私も今は外装をいじってます。
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030506184432.jpg
赤丸印のサイドモールを塗装しました。
かなり深刻なこけ傷があったので・・・研磨して凹凸を無くし、ツヤありのブラックでの塗装です。
あと前方のカウルも塗装しなくちゃなぁ。
877 ：871：03/05/06 20:26 ID:XlOeQcpJ
>>875
なんですか？
なんですか？
ライトを前から見たら、リフレくターが青っぽいのってありますよね
あれって、光りも青っぽいのかな？それとも見た目だけで消化？
あれって、光りも青っぽいのかな？それとも見た目だけで消化？
879 ：７７４ＲＲ：03/05/06 21:20 ID:B4YEANap
みただけです。
>>878
物による。
1. リフレクターだけが青く、バルブは透明なもの。→リフレクターの色の濃さにもよるが、見た目だけ青い。
2. リフレクターは透明、バルブは青い。→バルブの色の濃さにもよるが、濃い色だと光も青くなる。
3. リフレクターもバルブも両方青い。→両方真っ青
物による。
1. リフレクターだけが青く、バルブは透明なもの。→リフレクターの色の濃さにもよるが、見た目だけ青い。
2. リフレクターは透明、バルブは青い。→バルブの色の濃さにもよるが、濃い色だと光も青くなる。
3. リフレクターもバルブも両方青い。→両方真っ青
質問
AF30のタクト乗ってるんですけど
リミッターカットってあるのでしょうか？
一応色々調べたんですけどねなかなかAF30の
型式に巡り合わないんですよ。
もしかして機械式なんですかね？
AF30のタクト乗ってるんですけど
リミッターカットってあるのでしょうか？
一応色々調べたんですけどねなかなかAF30の
型式に巡り合わないんですよ。
もしかして機械式なんですかね？
純正採用の物でつ。
とすると、ライブディオもZZもスクーピー（？）もZRエヴォも、
見た目だけなんですねヽ（｀Д´）ノ！
>>881
よく知らんけど、タクトってのは多分機械式じゃないの？
スピードがあまり出ないのは機械式でしょう。電気で制御する必要が無い
とすると、ライブディオもZZもスクーピー（？）もZRエヴォも、
見た目だけなんですねヽ（｀Д´）ノ！
>>881
よく知らんけど、タクトってのは多分機械式じゃないの？
スピードがあまり出ないのは機械式でしょう。電気で制御する必要が無い
純粋にデザインが気に入ったのでTODAY買いにいったら
しきりに「値段で割り切るなら」を連呼され、買うって言えなかった…
俺みたいに純粋にデザインが気に入っている客も居るんだよ。。
しきりに「値段で割り切るなら」を連呼され、買うって言えなかった…
俺みたいに純粋にデザインが気に入っている客も居るんだよ。。
俺もヘッドライト周りのデザイン、リアデザイン、値段と共にすべて気に入ってTODAY買った。
888 ：ラッパ艦長 ◆slcKSjayiQ ：03/05/08 17:50 ID:7rPVd41U
トダイって出足どう？
早めに信号でないと危ないじゃん。
上り坂で信号待ちからスタートとか。
早めに信号でないと危ないじゃん。
上り坂で信号待ちからスタートとか。
4st
890 ： ◆Bg/lJw/Yek ：03/05/08 19:06 ID:5OnwQVJr
パッソル買いました。あまりにへぼくて最高です
バイク板は初めてなのでつが、このスレでええんでしょうか？
バイク板は初めてなのでつが、このスレでええんでしょうか？
893 ：７７４ＲＲ：03/05/08 22:07 ID:MRMGfpj6
レッツⅡなんですが走行中の再加速時にもたつきます。
０発進のときは谷も無く感じはいいのですが、４０㌔あたりをきると
｢モー」とカブッたときのようなだるい加速のあとパワーバンドに入ります。
で、ＷＲも軽くしましたが解決しませんしあまり軽くするとエンジン逝くので
これも行き詰まってます。
一通りは手を入れているので書いときます。
ＦＳＮ５９ccボアアップ、デイトナプーリー、センタースプリング(確か３％）、
PE20キャブ、four－Mスポーツマフラーってとこです。
個人的にはセンタースプリングで解決できないものかと思ってますがどうでしょう？
キャブもセッティングを煮詰めないといけないのですが
その再加速時だけを煮詰めることって出来ますか？
教えて君で申し訳無いですがよろしくお願いします。
０発進のときは谷も無く感じはいいのですが、４０㌔あたりをきると
｢モー」とカブッたときのようなだるい加速のあとパワーバンドに入ります。
で、ＷＲも軽くしましたが解決しませんしあまり軽くするとエンジン逝くので
これも行き詰まってます。
一通りは手を入れているので書いときます。
ＦＳＮ５９ccボアアップ、デイトナプーリー、センタースプリング(確か３％）、
PE20キャブ、four－Mスポーツマフラーってとこです。
個人的にはセンタースプリングで解決できないものかと思ってますがどうでしょう？
キャブもセッティングを煮詰めないといけないのですが
その再加速時だけを煮詰めることって出来ますか？
教えて君で申し訳無いですがよろしくお願いします。
894 ： ◆Bg/lJw/Yek ：03/05/08 22:11 ID:5OnwQVJr
>892
ありがとうございマス。
工房の頃は3KJ(初代のメットが入るJOG)を弄くり倒してあそんでました。
フロントディスク、エンジン中身3YJ、駆動系やギアも3YJ、プーリを自分で削って
ノーマルエアクリ･マフラでメータ読み90キロなどとかやってたクチです。
さすがに今はマターリしたいのであえてパッソルにしたのですが…
虫が疼いてパッジョグとかやりかねぬ(苦笑
このスレも一通り読んだのですが、知らぬ間にスクータ事情もこんなに変わったのね…
Ｚが付いたハイスペックモデルが風前の灯火とは…
ありがとうございマス。
工房の頃は3KJ(初代のメットが入るJOG)を弄くり倒してあそんでました。
フロントディスク、エンジン中身3YJ、駆動系やギアも3YJ、プーリを自分で削って
ノーマルエアクリ･マフラでメータ読み90キロなどとかやってたクチです。
さすがに今はマターリしたいのであえてパッソルにしたのですが…
虫が疼いてパッジョグとかやりかねぬ(苦笑
このスレも一通り読んだのですが、知らぬ間にスクータ事情もこんなに変わったのね…
Ｚが付いたハイスペックモデルが風前の灯火とは…
895 ：７７４ＲＲ：03/05/08 22:21 ID:86f44aII
896 ：smart：03/05/08 22:52 ID:Lxy1rNz7
＞882
ヘッドライトについて、
法律上は、白または、おうたんしょく（黄色系）で、
青、赤は、ヘッドライトには、使えません！
先頃のブルーかかったのは、ライトの前に、白い紙をあて、そこにうつる
いろが、何色かで、判断するので、
バルブやリフレクターが、青かかっていても、紙に反射する光りの色が
白ならば、白と判断されます。
HIDは、構造が違うので、初めは青かかっていても、長時間点灯すると
白くなるので、OKなようです。
４輪用で、いうなら、PIAAの一部と、あと、どこかので、かなり青いのが、
ありますが、個人にも、よりますが、青い光は、暗く感じますので、
ワット数が、大きくなっているのでも、漏れは、暗く感じました。
http://www.raybrig.gr.jp/products/motor_cycle.html
これを、使ってますが、バルブは、青かかってても、点灯すると
白い光です。
路面に照らす光も、白です。
ヘッドライトについて、
法律上は、白または、おうたんしょく（黄色系）で、
青、赤は、ヘッドライトには、使えません！
先頃のブルーかかったのは、ライトの前に、白い紙をあて、そこにうつる
いろが、何色かで、判断するので、
バルブやリフレクターが、青かかっていても、紙に反射する光りの色が
白ならば、白と判断されます。
HIDは、構造が違うので、初めは青かかっていても、長時間点灯すると
白くなるので、OKなようです。
４輪用で、いうなら、PIAAの一部と、あと、どこかので、かなり青いのが、
ありますが、個人にも、よりますが、青い光は、暗く感じますので、
ワット数が、大きくなっているのでも、漏れは、暗く感じました。
http://www.raybrig.gr.jp/products/motor_cycle.html
これを、使ってますが、バルブは、青かかってても、点灯すると
白い光です。
路面に照らす光も、白です。
最近は、HIDを。ヤフオクで落とそうと頑張っています。でも…納得のいく値段でなかなか見つからず
4100ケルビンの安いバーナー（バルブ）で行こうかと思います。光度はいい感じらしいです。
6000ケルビン～のバーナーは青いですが明るさに欠けるみたいです。…と言ってもハロゲンの比じゃありませんけどね。
4100ケルビン付近が一番明るく感じるみたいです。
4100ケルビンの安いバーナー（バルブ）で行こうかと思います。光度はいい感じらしいです。
6000ケルビン～のバーナーは青いですが明るさに欠けるみたいです。…と言ってもハロゲンの比じゃありませんけどね。
4100ケルビン付近が一番明るく感じるみたいです。
TodayのヘッドライトCOMPって幾らすんの
899 ：７７４ＲＲ：03/05/09 01:07 ID:faSR0yr/
今、手元に自動車用のH4のバルブがあるんだけど･･･
これってJOGには使えないですかねぇ。
加工したりしないとやっぱりダメなんでしょうか。
そういうサイトとかもあったら教えていただけるとありがたいのですが。
これってJOGには使えないですかねぇ。
加工したりしないとやっぱりダメなんでしょうか。
そういうサイトとかもあったら教えていただけるとありがたいのですが。
レッツIIがウィーリーします。助けてください。
901 ：７７４ＲＲ：03/05/09 04:47 ID:2s9RMVcd
リアブレーキっておもいっきり握ってタイヤロックしますか？漏れのZXしないんですけど…
902 ：７７４ＲＲ：03/05/09 05:00 ID:a03l4P4K
>>898
ヘッドライト・リム １４９０
ヘッドライト・ユニット ３９３０
ヘッドライト・ケース １２８０
ヘッドライト・ソケット ９００
ヘッドライト・バルブ １３５０
その他の部品 ９００ 合計がコンプリートの価格。
ヘッドライト・リム １４９０
ヘッドライト・ユニット ３９３０
ヘッドライト・ケース １２８０
ヘッドライト・ソケット ９００
ヘッドライト・バルブ １３５０
その他の部品 ９００ 合計がコンプリートの価格。
903 ：７７４ＲＲ：03/05/09 09:20 ID:uPS/ugC6
最近の原付は殆ど２種登録できそうなのですが、これって二人乗りもOKになりますよね?
タンデムステップとかつけないとNGですか?それとも元々ダメ?
タンデムステップとかつけないとNGですか?それとも元々ダメ?
904 ： ◆KWHazukiWI ：03/05/09 09:40 ID:cnskYWgD
>>903
・座席が2人分あること
・後席用のシートベルト（手づかみの）があること
・同じく、ステップがあること
これらの条件を満たすことが必須。
実際には、車体強度やブレーキ性能、サス（固くしなればならない）の問題が
あるので、難しいかもしれない。
# 原付の届出済書（車検証みたいなもの）には乗車定員の記載はあっただろうか…
・座席が2人分あること
・後席用のシートベルト（手づかみの）があること
・同じく、ステップがあること
これらの条件を満たすことが必須。
実際には、車体強度やブレーキ性能、サス（固くしなればならない）の問題が
あるので、難しいかもしれない。
# 原付の届出済書（車検証みたいなもの）には乗車定員の記載はあっただろうか…
905 ：７７４ＲＲ：03/05/09 17:36 ID:faSR0yr/
>901
クランクケースの裏あたりにケーブルの先端が出てると思うから、それのネジを回して調節しろ。
クランクケースの裏あたりにケーブルの先端が出てると思うから、それのネジを回して調節しろ。
レベルが低過ぎ だな。
>>896
厳密に言うと、酷く青っぽい小僧は摘発されてもいいはずだね。
厳密に言うと、酷く青っぽい小僧は摘発されてもいいはずだね。
ﾁｬﾝﾌﾟCX～‘90Dio～‘94Dio～‘01Dioと乗り継いできたんだけど、今のヤツ止まらねー
ｺﾝﾋﾞﾌﾞﾚｰｷってﾔﾊﾞくないですか？ﾎﾝﾀﾞさん、こんなﾌﾞﾚｰｷじゃ危なくて乗ってられんよ!!!
それとも、どっか調整可能なんかな？詳しい人誰か教えてｷﾎﾞﾝﾇ
ｺﾝﾋﾞﾌﾞﾚｰｷってﾔﾊﾞくないですか？ﾎﾝﾀﾞさん、こんなﾌﾞﾚｰｷじゃ危なくて乗ってられんよ!!!
それとも、どっか調整可能なんかな？詳しい人誰か教えてｷﾎﾞﾝﾇ
‘90と‘94のDioはSRで、ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷだったので違って当たり前かな？
私の手元にもありますが『HIDモドキ』のハロゲンバルブ(バルブの周りにブルーのガラスが付いてる)だってレース専用部品であり、
公道で使用不可です。運の悪い人は捕まっちゃうかもしれません。
公道で使用不可です。運の悪い人は捕まっちゃうかもしれません。
さすがに60W球はジェネレータが耐えられねえべ
>>912
ちょっときついみたいです。すぐにバッテリー上がるらしい。
HID。初期点灯時の電力消費が激しいので搭載できるか不明ですが、安定してしまえば35Wなので(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなどと考えている私は甘いのかなか。
ちょっときついみたいです。すぐにバッテリー上がるらしい。
HID。初期点灯時の電力消費が激しいので搭載できるか不明ですが、安定してしまえば35Wなので(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなどと考えている私は甘いのかなか。
>>910
現実は捕まらない罠。真っ青ならいかんでしょうけど
現実は捕まらない罠。真っ青ならいかんでしょうけど
915 ：保守隊：03/05/11 22:27 ID:B7j5cD5Z
唐age
916 ：７７４ＲＲ：03/05/12 09:32 ID:TG5wUew/
AF27のハイギヤを買いに行こうと思うのですが、予算はいくらぐらい用意していったらいいですがか？つまらない質問でスイマセン。
917 ： ◆KWHazukiWI ：03/05/12 09:58 ID:N+p+cOsU
>>916
AF27の純正ハイギヤ化計画ですが、情報が古いながらも>>566に
私が調べた値段がありますのでご参考に。
店によっては部品代の他に、ハンドリングチャージという名目の手数料
（実際はよく分かってない。昔お世話になっていたバイク屋でそういうのがあった）や、
在庫問い合わせの手数料（確か南海にそういう但し書きがあったような）が掛かるかも
しれません。
AF27の純正ハイギヤ化計画ですが、情報が古いながらも>>566に
私が調べた値段がありますのでご参考に。
店によっては部品代の他に、ハンドリングチャージという名目の手数料
（実際はよく分かってない。昔お世話になっていたバイク屋でそういうのがあった）や、
在庫問い合わせの手数料（確か南海にそういう但し書きがあったような）が掛かるかも
しれません。
918 ：７７４ＲＲ：03/05/12 10:14 ID:RLfhC407
>917 ありがとうございます。だいたい分かりました。さっそく見に行ってきますね～。
919 ：７７４ＲＲ：03/05/13 21:36 ID:hKgRut5E
バカなガキにはｽｸｰﾀｰは乗せるな 免許をやるな あいつら平気で信号無視
ディオＺＸの2ピースボトム式サスペンションっていいのか？
ｲｲってのは聞くけど、何が2ピースなんでしょ。
ｲｲってのは聞くけど、何が2ピースなんでしょ。
921 ：７７４ＲＲ：03/05/14 19:21 ID:Rz0QljGl
922 ：７７４ＲＲ：03/05/14 19:52 ID:zjduKLGb
台湾ヤマハ製のリモコンJOGってなにか問題とかありますか？
グランドアクシスがかなり不評なのできになります。
>>羽ﾅｼZX海苔さん
あなたは事故や盗難で羽ﾅｼなんですか？ それとも自分でわざとはずしたんですか？
実は自分は各社Z系の羽はずして普通のリアキャリアでもつけたいと思ってるもので。
グランドアクシスがかなり不評なのできになります。
>>羽ﾅｼZX海苔さん
あなたは事故や盗難で羽ﾅｼなんですか？ それとも自分でわざとはずしたんですか？
実は自分は各社Z系の羽はずして普通のリアキャリアでもつけたいと思ってるもので。
>>922
台湾製は発売したばかりなのでちょっと分かりませんね…Ｇアクはクランクベアリングが弱いとか聞きますよね。
リアの羽（ウィング）は事故や盗難で付いていない訳じゃありません。DQNチックなので取り外してました。
外しただけだとリア周りがかなりスッキリします。ちょっと違和感があるかも。リアキャリアを付ければ完璧だと思いますよ。
台湾製は発売したばかりなのでちょっと分かりませんね…Ｇアクはクランクベアリングが弱いとか聞きますよね。
リアの羽（ウィング）は事故や盗難で付いていない訳じゃありません。DQNチックなので取り外してました。
外しただけだとリア周りがかなりスッキリします。ちょっと違和感があるかも。リアキャリアを付ければ完璧だと思いますよ。
>>羽ﾅｼZX海苔さん
おお、早速ご本人レスが（ｗ ありがとうございます。
ハイマウントストップランプはクルマからの視認性があがってイイかもしれませんが
性能的には意味ないですよね。
個人的にZ系はハデよりもシックなデザインにしてもらいたいです（大人も乗るんですよ）
以前から工房以来原チャリから離れていましたが、再び原付を買おうと調べていくと排ガス規制が数年前に適用された模様。
憧れだった(w DioZXが触媒でPower Down。なっかりしました。7.2psだったら即決でしたが。
ZZもいいと思いますが盗難の不安もありZ系はあきらめました。
SmartDioやｵｻｰﾝ系のタクト、リード50あたりの盗まれにくい原付を買おうかなと。
自動二輪免許があれば選択肢広くなっていいんですが。
おお、早速ご本人レスが（ｗ ありがとうございます。
ハイマウントストップランプはクルマからの視認性があがってイイかもしれませんが
性能的には意味ないですよね。
個人的にZ系はハデよりもシックなデザインにしてもらいたいです（大人も乗るんですよ）
以前から工房以来原チャリから離れていましたが、再び原付を買おうと調べていくと排ガス規制が数年前に適用された模様。
憧れだった(w DioZXが触媒でPower Down。なっかりしました。7.2psだったら即決でしたが。
ZZもいいと思いますが盗難の不安もありZ系はあきらめました。
SmartDioやｵｻｰﾝ系のタクト、リード50あたりの盗まれにくい原付を買おうかなと。
自動二輪免許があれば選択肢広くなっていいんですが。
925 ：羽ﾅｼZX海苔：03/05/15 00:17 ID:kXqmV27s
私のは中古車です。DioZXは二台目ですが2万5000円と言う破格で知人より購入。
程度の良い中古車を考えてみるもの良いかもしれませんね。
ん～・・・やっぱり・・・お勧めできるのはジョグあたりでしょうか。
ヤマハ独特の瞬発力のあるエンジン…いいですよね。ディスクブレーキですし。
スマートディオも良いかもしれませんね。さすが4st、燃費はすごい。しかも水冷！
私の羽ﾅｼZX＠改はリッター20㌔走るかどうか・・・燃料費がぁ（涙
程度の良い中古車を考えてみるもの良いかもしれませんね。
ん～・・・やっぱり・・・お勧めできるのはジョグあたりでしょうか。
ヤマハ独特の瞬発力のあるエンジン…いいですよね。ディスクブレーキですし。
スマートディオも良いかもしれませんね。さすが4st、燃費はすごい。しかも水冷！
私の羽ﾅｼZX＠改はリッター20㌔走るかどうか・・・燃料費がぁ（涙
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