60 :
774RR:03/04/25 19:09 ID:us/GTRHz
STDはついでに燃料計が無い。STDに燃料計付けディスクブレーキ
やキャリア等の装備付けたのが2S。
コレに標準のレッツ2(燃料タンク容量とウインカーの色が違い
前ポケットがある、シート高が5ミリ高い、車体塗装している)
とそれをフル装備にしたコンビブレーキ仕様がある。
61 :
774RR:03/04/27 12:34 ID:OinufZm0
保守あげ
62 :
774RR:03/04/27 15:01 ID:eBYG2BZz
【2スト】50ccスクーター総合スレ Part.6【4スト】スレで
>車体の作り的には、レッツ2スタンダードはコストダウンの跡があちらこちらに。ウエイトローラーは
>3個(他の車種は6個)しか付いてないし、フロントサスにはゴムブーツすら付いてないし…。
>まぁ値段が安いからしょうがないとは思うけどね。
だそうだ
63 :
774RR:03/04/27 18:26 ID:OinufZm0
>>62 そりゃジョグとかと比べちゃイカン。価格差が数万円あるからな。
スタンダードはトゥデイと競合する位のもん。
64 :
774RR:03/04/27 18:37 ID:kv2CNk0p
ウエイトローラーの数が少ないとなにかあるの?
65 :
774RR :03/04/28 04:10 ID:OkWnwv1q
確かSTDはブレーキも弱いんじゃなかったけ?
後、音がうるさいような気がするね。
66 :
774RR:03/04/28 21:21 ID:xn9C9MzG
漏れ今日std注文したわけだが
67 :
774RR:03/04/29 10:54 ID:Q77ZsLSY
>>65 俺のSTDかなりカックンブレーキだが何か?
ドラムブレーキでも制動力自体はディスクに負けてない。
熱が抜けにくいので酷使すると効きにくくなるのが欠点。
騒音イヤなら4stにすれ。
68 :
774RR:03/04/30 14:03 ID:VrG1P9Tb
>ドラムブレーキでも制動力自体はディスクに負けてない
2つのブレーキの違いがいまいちわかりません。
それぞれの長所・短所とかありますか?
あと燃費なんかも知りたいです。走り方によっても変わると思うけど、
やっぱ30km位でかね?
10kmの通学でTodayとの二択に悩んでます。
69 :
774RR:03/04/30 14:47 ID:sCcCoaJv
70 :
774RR:03/04/30 21:36 ID:WoH9Hey+
アプリオからレッツIIに乗り換えたけど
メットインが浅すぎ
71 :
774RR:03/04/30 21:39 ID:sCcCoaJv
>>70 浅いつーか低部の傾斜がきつすぎて物が入れにくい。
容量自体は同じだったりする。
72 :
774RR:03/04/30 23:12 ID:hxFN60ey
他の原付乗ったことないけど
平凡な外見を我慢できれば安いしレッツ2は十分に満足できる。
1年乗ってるけど故障ないし。
73 :
774RR:03/05/01 00:04 ID:JHGrQI/g
>>69 的確なレスサンクスです。
多少車の流れにも乗りたいので、加速のよいレッツにしようかな。
todayとレッツ具体的にどのくらいの差がでるのだろう。
誰か一緒に並んで走ったこのある人いるかな。
>>21を見てわかるようにパワーはダントツだね。
でも、V100とリードの例があるからチト実際はどうなのか気になります。
74 :
774RR:03/05/03 06:39 ID:W/+l6s4R
age
75 :
774RR:03/05/03 12:16 ID:i4h0Ahqy
>73
しつけーやつだな。君の文章からはTODAY買いたいオーラでまくってるよ。
そんなにTODAY買いたければ買え、買いたいもん買うのが一番。レッツ2
に乗らなければTODAYで満足する。
2st、4stはっきりいって別物でノーマル時でも加速にはかなりの差が
あるし、2stだと安い改造で簡単にパワー増やせるしで後々の楽しみもある。
76 :
774RR:03/05/03 12:39 ID:i4h0Ahqy
@@@ツーリングスレより@@@@
俺が前ベンリィで足尾の山越えした時は正直辛かったな。登りなんか30km出るか出ないかだったし。
一緒に行ったスクーターの奴が羨ましかった。4stと2stの違いがよく時間できるときだった。
でも楽しかったなぁ
77 :
774RR:03/05/03 12:49 ID:i4h0Ahqy
78 :
774RR:03/05/03 17:59 ID:0sTxEvM7
この間、中古でLet'sII買ったんだけど、
ライトが上向き/下向きには出来るんだけど、OFFには出来ないの?
説明書には何も書いてないし、「ヘッドランプを昼間はロービーム点灯しましょう。」
って書いてあるから、常に点けて走れってことなの?
79 :
774RR:03/05/03 18:02 ID:3EZUbF8+
釣られてみる。常時点灯だよ・・・。
80 :
774RR:03/05/03 18:03 ID:E25CLPl5
>>78 改造でもしない限りできない。原付では普通。
81 :
774RR:03/05/03 18:33 ID:ZQSM68Vs
鈴木蘭々が宣伝してたころのLet'sUと比べてよくなったのか?
あれはひどかったと聞いたが。
82 :
774RR:03/05/03 19:23 ID:ftLadsnz
83 :
774RR:03/05/03 19:39 ID:i4h0Ahqy
常時点灯は法律で義務づけられてまつ。
84 :
774RR:03/05/04 06:57 ID:9o/g30Pe
>>73 私も50ccのスクーターが欲しくなって、値段が安いTODAYかレッツUスタンダード
にするか迷っていました。レッツUスタンダードの方が少し値段が高いですが、
カタログを見たら、燃費はあまり変わらず、馬力やトルクは、遙かに上だったので、
加速力があると思ったレッツを購入しました。実際乗ってみたら、50ccとは思えない
ぐらいの加速力がありました。
TODAYは乗ったことがないのでわかりませんが、カタログを見る限りでは、個人的には
郵政カブの50cc並の加速力だと思いますが、実際はどうなんでしょうか?
85 :
7744:03/05/04 18:41 ID:uvbezUs6
>>84 折れも急にスクーター欲しくなりました。
同じくTODAYとレッツII STDで悩んでます。
用途はコンビニ行ったり本屋行ったりといった程度なので
速さとか、デザインはそれ程こだわってませんが、可能なら
故障の少ない安定した物が欲しいと思ってます。
取りあえず明日は近所のバイク屋に行って、店員さんに
色々とアドバイスしてもらおうと思ってます。
86 :
774RR:03/05/05 11:06 ID:u9Ys7W/8
. -‐- .,. '  ̄ ` . _,.-―- 、__,,....ィ
, ´ ヽ i ヽ '-、
/ \ l , ト 、 ~ヽ.___,,,...,.
/ ` 、‐ ' 'z__ l ,>-‐'' ,/
i 人 l、 ヾ `´ //
/ ,ィ / ヽi ヽ. l、 ,| / /
"i /^ヽ! / !,/ -―- |,/ | ハj そ 人
i l ハ i/ ━ ヽ. l/ / ゙ヾ. ヽ、
゙l. ヽ_ { 、_ソノ ,.. - ..、 '; !~
/ヽ! ,ィ/ `- ;' ;' ` :, ヽ!
/ _Y ヽ t 、 /_ ':, ━ ; ヽ,
〃´ ̄ 亠─----;:>- 、. `´ /,,. '; ,, _ ` 、 _ ,,, .. ' ;"
i'´  ̄ __ ,,.. -`<´ ;: '",:' ,:' ` - 、 ,,.. --‐ /
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| ヽ/ ! `-:イヽ-' / / ;リ
| i ` ~ ´ / ;'
i ! / /
87 :
774RR:03/05/05 11:16 ID:sqoSshGH
88 :
774RR:03/05/05 12:04 ID:MgJIUw5f
>>77 安くて(・∀・)イイネ!!
しかしすぐ壊れそう
89 :
車体番号 2121 ◆IGEMrmvKLI :03/05/05 12:13 ID:8Y+gO/ml
漏れ、97年式のLet'sU。
走行、22500km。
燃費、20km
みんな30kmはしるんだ・・・(燃費)
↑
鬱
90 :
774RR:03/05/05 19:47 ID:qqsWp6cQ
メットインってどんな具合ですか?
結構入る?
91 :
774RR:03/05/05 22:37 ID:/eIcbFTH
>>90 >>71で書いた通り。ジョグも同じ20Lだが開口部大きい。
トゥデイは22L。
92 :
774RR:03/05/06 20:52 ID:PnVrD/IC
トダイはネジをどれだけ増し締めしても緩むらしいな。
93 :
774RR:03/05/07 00:23 ID:jJQbJPsl
94 :
774RR:03/05/07 22:51 ID:15AwemQd
レッツはグレードがわかりにくくないですか?
レッツU
レッツUコンビブレーキ
レッツUスタンダード
レッツUS
これくらいないですか??
あとレッツUは40Wのバルブなのに レッツUSは30Wなんだろう・・・
95 :
774RR:03/05/08 11:50 ID:E85f0u1W
96 :
774RR:03/05/08 16:30 ID:oenAdbnS
漏れの DXとか書いてあったぞぉ
97 :
774RR:03/05/08 20:55 ID:pSxLeZ4i
レッツ以外にも言える事だと思うんですが・・・
エアクリBOXを外して走ると ものすごい低音がでます・・・
あのまま走ると燃料の薄すぎで壊れると思うのですが
実際にノッキング?見たいな症状が出て走らないですよね・・・
と言うことはジェットの番数をあげるなどして燃料を濃くしたら
はやくなったりするのでしょうか?
98 :
774RR:03/05/09 22:50 ID:9+ICfF8N
>>97 チャンバーとか付けているのなら吸排気のバランスで速くなったりするが
ノーマルマフラーだと抜けが悪いのであまり効果がない。
高回転で若干良くなる程度で逆に低回転時のレスポンスが落ちる。
99 :
774RR:03/05/10 02:29 ID:BiKryuPF
age
100 :
774RR:03/05/10 02:30 ID:BiKryuPF
といいつつ
100げと
101 :
774RR:03/05/11 16:01 ID:vG7xK6EY
平成10年の11月にレッツUDXを買って
先日、走行距離が4万キロを突破しました
いろんなトラブルがあったけど
一番怖かったのがリアブレーキのケーブル断線
40キロで交差点に進入して危うく壁に激突しそうになった
これからも長持ちさせるぞ!
Fにディスクブレーキ欲しいよなぁ
103 :
774RR:03/05/12 18:52 ID:fvuOlSgK
タンクがちいせえんだよ
104 :
774RR:03/05/13 01:43 ID:qN1tiREY
スクータの中では普通だろ
まあ10リッター位入ってもいいが
105 :
774RR:03/05/13 13:26 ID:MGQqaJdp
ミッションオイル替えたいんだけどドレンボルトが見つからん。。。
>>105 クランクケースの中にある
店でやってもらうのがいいかもな
おはつです。鈴木ランランが「998〜のレッツU♪」ってCMやってて安くパワーもあったので6〜7年前
に購入。去年7月めでたく距離メーターが1周したのでリアタイヤとリミッターカットコンピューターをプレゼント。
ついでにオールペンもしてあげました。55kmから65kmオーバーするようになりました。こないだ
クランクケースあけたら大量のゴムカスが出て来たので、Vベルトも変えようと思います。どこのメーカーが
いいですかねー?アドバイスして下さい。あと、
>>26で後ろに写ってる車は何ですか?
108 :
774RR:03/05/14 23:14 ID:u2P5Bu3C
age