■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.112■
1 :
BT:
2 :
774RR:03/02/16 21:41 ID:Rr1u4v0f
余裕で2げと
3 :
774RR:03/02/16 21:43 ID:dh1w9lrJ
マグナ50やアプリリア クラシック50みたいな
大きい原付って他にありますか?
4 :
774RR:03/02/16 21:43 ID:eOumHO0i
3
5 :
774RR:03/02/16 21:51 ID:t+kwQ3OK
5
6 :
774RR:03/02/16 21:55 ID:0CWMPNpD
6
7 :
774RR:03/02/16 21:57 ID:xouA2ymk
↑障害者
8 :
774RR:03/02/16 21:59 ID:0CWMPNpD
やられた…
9 :
774RR:03/02/16 22:00 ID:Rr1u4v0f
↑障害に気づかない知障
10 :
774RR:03/02/16 22:01 ID:0CWMPNpD
↑摩擦に気付かない健常
11 :
774RR:03/02/16 22:02 ID:LlY6zzZu
>>3 新車限定?
中古でよければ
JAZZやハスラー50やDT50も
原付の割に大柄だよ
12 :
774RR:03/02/16 22:02 ID:Akmk8VZH
>>3 DERBI SUPER MOTARD、GPR-50R
BULTACO LOBITO
aprilia RS 50
13 :
774RR:03/02/16 22:02 ID:t+kwQ3OK
>>3
株は結構でかくていいバイクだよ
14 :
774RR:03/02/16 22:04 ID:zGJDi2jH
エイプ買って今週納車なんですけど、
降りた後メットってどーしたらいいですか?
15 :
774RR:03/02/16 22:05 ID:0CWMPNpD
>>3 近所のホームセンターで大きいホンダ耕運機が売られてたよ。
16 :
BT:03/02/16 22:05 ID:hHjw7l59
>>3 現行生産車ならヤマハRZ50、イタルジェトフォーミュラ50
アプリリアMX50くらいかなあ…
絶版車ならホンダNS-1 NS50F ジャズ
ヤマハTZR50 DT50 スズキウルフ50等。
17 :
774RR:03/02/16 22:05 ID:LlY6zzZu
>>14 盗まれたくなければ持ち歩くのが吉
メットホルダーは危険です
ジャマならコインロッカー等へ
18 :
774RR:03/02/16 22:07 ID:t+kwQ3OK
19 :
774RR:03/02/16 22:08 ID:0CWMPNpD
>>14 とりあえず摩擦で固定しておくのをお勧めします。
20 :
774RR:03/02/16 22:11 ID:zGJDi2jH
>>17・19
マジレスありがとう!!
摩擦で固定ってどゆこと?
オニューのメットだから心配・・・・。
21 :
774RR:03/02/16 22:12 ID:7nGuPlyG
>>摩擦関係者
頼むから摩擦スレ作って移動してくれ。
先日からうざくてしょうがない。
初心者スレで話相手探さないでくれ。
22 :
774RR:03/02/16 22:12 ID:t+kwQ3OK
23 :
774RR:03/02/16 22:13 ID:0CWMPNpD
>>20 先日催されたネジ祭りの記録をご覧ください。
24 :
774RR:03/02/16 22:14 ID:2wYwJ4f0
ウィンカー交換をしようと思っているのですが、「○×(車種)用」と
書いてあるものでなくとも取り付けは可能なのでしょうか?
HONDA車に乗っているのですがYAHAMA車用のウィンカーを
つけたいと思っています。
25 :
774RR:03/02/16 22:14 ID:zGJDi2jH
26 :
774RR:03/02/16 22:15 ID:0CWMPNpD
27 :
774RR:03/02/16 22:15 ID:zGJDi2jH
28 :
774RR:03/02/16 22:16 ID:LlY6zzZu
>>20 メットホルダーは意外と危険だから余りお勧めしない
メットにゴミ、空き缶を入れられる
火のついたタバコを入れられる
あご紐切られてもってかれる
唾、痰を吐かれる
オニューなら尚更持ち歩くかコインロッカー等に預けた方がいいよ
摩擦云々は前レス参照
参照しても参考にはならんけど(藁
29 :
BT:03/02/16 22:17 ID:hHjw7l59
>>24 ウインカー球のワット数と固定方法、
保安基準を満たせば流用OKです。
30 :
774RR:03/02/16 22:18 ID:t+kwQ3OK
31 :
774RR:03/02/16 22:18 ID:zGJDi2jH
>>28 ありがとうございます。
摩擦?意味分からないんでいいです。
32 :
774RR:03/02/16 22:20 ID:t+kwQ3OK
33 :
24:03/02/16 22:20 ID:2wYwJ4f0
>>29-30 レスありがとうございます。
某車種のノーマルなので保安基準は問題ないです。
どうもありがとうございました。
34 :
774RR:03/02/16 22:21 ID:LlY6zzZu
>>31 間違えた!!
前レスじゃなく
前スレね
まあ正直摩擦云々はもう如何でも良いが・・・
35 :
774RR:03/02/16 22:23 ID:eOumHO0i
ヘッドライトの電球だけ、変えるのってありですか?
青白い光にするとか。
36 :
774RR:03/02/16 22:24 ID:7nGuPlyG
>>31 キミは無関係。
>>35 ヘッドライトは青は違反のはず。白か黄色だったかと。
37 :
774RR:03/02/16 22:25 ID:Akmk8VZH
38 :
774RR:03/02/16 22:26 ID:0CWMPNpD
摩擦と関係のない人間がこの世にいるのかと小一時(略
39 :
774RR:03/02/16 22:28 ID:zGJDi2jH
40 :
774RR:03/02/16 22:28 ID:LlY6zzZu
41 :
774RR:03/02/16 22:29 ID:H8VGOv/k
お願いします。
先日K&Nのエアフィルターを買ったのですが、
(純正に較べて)あんなに目が粗くて大丈夫なのかな、、、
というのは置いといて、
今年の夏は北海道デビューするので念のため聞いておきたいのですが
K&Nのフィルターに専用のクリーナー&OILではなく
普通に灯油洗浄&2stオイル塗布、というのは大丈夫でしょうか?
購入した店に聞いたら
当然ですが「専用のモノしか勧めませんね」と。
でもその理由も教えてもらえませんでした。
42 :
774RR:03/02/16 22:32 ID:0CWMPNpD
>>39 とりあえず車やバイクにネジ類を固定しているのが摩擦ということだけ覚えといてくだ
さい。
43 :
774RR:03/02/16 22:33 ID:LlY6zzZu
>>41 大丈夫だと思うけど
お店もメーカーも専用以外のモノを使用してトラブッた
場合は面倒は見てくれんよ
自己責任ということになるけど気になるのであれば
専用品の使用をオススメします。
44 :
774RR:03/02/16 22:33 ID:zGJDi2jH
??
分かりました。
45 :
mm:03/02/16 22:35 ID:Hr0c4ra5
いつぞやにチェーンの張りについて質問したものです。
クラッチって、各ギアごとに使うプレート(あってる?)が違うんですか?
3速の時だけに何か不吉な感触があるんです。
46 :
774RR:03/02/16 22:36 ID:ZZ2pX8XS
山口−大阪間、約500kmをベンリィ50Sで行こうと思うのですが、一昼夜でいけるでしょうか?
また注意点などがあれば教えてください。よろしくです。
47 :
774RR:03/02/16 22:37 ID:lP3DqY+i
>>45 それはたぶんクラッチじゃなくてミッションの歯車付近の感覚
48 :
41:03/02/16 22:40 ID:H8VGOv/k
>43氏
サンクス。
うーん、迷いますなぁ。
もっともよっぽどなコト(川渡り・砂浜で水没とか)がない限り3000キロほどで
エアクリ汚れきってしまうなんてことないと思うけど。。。
49 :
774RR:03/02/16 22:41 ID:lP3DqY+i
>>41 >普通に灯油洗浄&2stオイル塗布、というのは大丈夫でしょうか?
たぶん意見が分かれると思う。
#このパーツはロングツーリングに合うとは思えんな。
50 :
774RR:03/02/16 22:44 ID:A+xYd8af
“あんこ抜き”ってバイクショップに頼むんですか?
自分ではできないですよね?
51 :
774RR:03/02/16 22:46 ID:lP3DqY+i
>>50 普通自分でやる。
ショップの場合出来る出来ない場合があるよ。
探すと専門店もある。
52 :
774RR:03/02/16 22:47 ID:t+kwQ3OK
53 :
774RR:03/02/16 22:47 ID:qjzzBC6P
>>28 げー、そんなことあるんだ。特に基準なく、
持ち歩いたりホルダーにつけたりしてたけど、
ちと考えをあらためマス。
54 :
774RR:03/02/16 22:48 ID:Akmk8VZH
55 :
774RR:03/02/16 22:50 ID:LlY6zzZu
>>46 24時間走りっぱなし?
つらいし危険だからどっかで一泊したほうがいいよ
だいいち下道で500kmを一日なんてリッターバイクでもヤダ
山口からなら途中で1〜2泊するのをオススメします(福山か倉敷あたりで)
56 :
774RR:03/02/16 22:51 ID:t+kwQ3OK
>>41 北海道から帰って来るまではノーマルにしとけば?
57 :
774RR:03/02/16 22:53 ID:0CWMPNpD
>>46 若いねぇ。若いうちになんでも失敗をおそれずにやっておいたほうがいいYO。
58 :
41:03/02/16 22:53 ID:H8VGOv/k
>49さん
>#このパーツはロングツーリングに合うとは思えんな。
うお!そうなんですか。
それはヨイことを聞きました。
やはり長いツーリング行く前には純正を揃えたほうがヨサゲですね。
ありがとうございました。
59 :
774RR:03/02/16 22:54 ID:LlY6zzZu
>>53 以前自分or友人が実際にそんな目に会ってます
あと突然のどしゃ降りで内装グジュグジュのメットを
被って帰るハメに遭ったとか・・・
60 :
50:03/02/16 22:56 ID:lJ5m9HsJ
51さん、ありがと。
でも自分でできるだろうか…
バイクショップに頼むのもなんか恥ずかしくて。
『こいつ足つかねーのかよ』とか思われないかなあとか。
61 :
774RR:03/02/16 22:59 ID:t+kwQ3OK
>>50 自分で出来るよ
簡単だよ。ガンタッカーって言うんだったかな?ホッチキスのでかいやつ
ホームセンターで安く売ってるよ
それとカッターナイフがあればできるな
62 :
774RR:03/02/16 23:00 ID:5I7kPF7T
チューブレスタイヤのエアバルブ交換って
自分で汎用のエアバルブを買ってきて簡単に出来ますか?
今日空気圧見ようとリヤタイアのエアバルブを触ってたら
ちょっとエアバルブを押して斜めにすると根元からピューって
空気が漏れるのに気づきました。スグに交換しようと思ったものの
部品だけならDSで数百円で売ってたので自分で作業したいんですが
タイヤの空気を抜けばプライヤーか何かで
エアバルブを外したり付けたり出来ますかね?
タイヤを外して作業しなきゃならないなら店に任そうかと思ってます。
バイクはストマジ50で半月前にリヤ1.75にしたのが今日1.0以下に落ちてました。
63 :
BT:03/02/16 23:02 ID:hHjw7l59
>>62 組付時にタイヤ脱着が必要なので… まず無理かと。
64 :
774RR:03/02/16 23:04 ID:lP3DqY+i
>>62 エアバルブは中身?本体?
本体の場合タイヤを外して内側から挿入
ムシならムシ回しで外す。
65 :
774RR:03/02/16 23:05 ID:y+ujviDq
そもそもあんこ抜きってなんですか?
66 :
774RR:03/02/16 23:06 ID:lP3DqY+i
67 :
774RR:03/02/16 23:07 ID:5I7kPF7T
>>63>>64 即レスども。
エアバルブ本体のゴムが経年劣化で裂けてるっぽいです。
ホイール内側から挿入ならバイク屋行きですね。
どうもありがとうございました。
68 :
774RR:03/02/16 23:09 ID:0CWMPNpD
ムシ… そういえばミズスマシの件はどうなったんだ?
69 :
774RR:03/02/16 23:11 ID:t+kwQ3OK
閉経に挿入なら安全ジャン
70 :
774RR:03/02/16 23:12 ID:0CWMPNpD
71 :
774RR:03/02/16 23:19 ID:0CWMPNpD
そもそもオナニーって何ですか?
72 :
774RR:03/02/16 23:22 ID:plM5/ldA
初期型のCB400SF乗りです。
フロント、リアともにラジアルタイヤを履かせていたのですが
リアのほうがベルトが出始めさすがに危険なので
ダンロップのTT92?とか言うバイアスタイヤ(元々CBはバイアス指定です)と交換しました。
今回自分で交換したのですが、機械が車用の物しかなかったため
バランス取りは行いませんでした。
タイヤ交換の際同時に行った作業としチェーン、スプロケの洗浄
カラーとシャフトにパーミエイトとか言う潤滑剤塗布等などです。
それとホイールを付けた際リアブレーキがエアを噛んだ様なのでそのエア抜きも行いました。
その後燃費を計ってみると今まで大体23km/Lだったのが
15km/Lまで落込みました。
チェーンラインなどはキチンと出ていたのでカラーの取り付けミスとかは無いと思いますが
なにぶん初めて自分で交換したので無いとも言いきれません。
燃費の悪化は只単にタイヤを替え抵抗が増したためでしょうか?
ご教授お願いします。
73 :
774RR:03/02/16 23:25 ID:t+kwQ3OK
抵抗ってもしかして摩擦抵抗のことかな(藁
74 :
774RR:03/02/16 23:26 ID:lP3DqY+i
>>72 リア浮かしてタイヤを手で回してみる
かなり重く感じられたら原因を探る。
でなければしばらく様子を見る。
75 :
BT:03/02/16 23:29 ID:hHjw7l59
>>72 マスターカップ圧力によるリヤブレーキ引きずり
空気圧不足
チェーンの張りすぎ
カラー組付けミスによる回転ロス
ただ単にチョーク引きっぱなしとか…
タイヤ関係以外の原因も考えておこう。
76 :
774RR:03/02/16 23:29 ID:0CWMPNpD
77 :
前スレ921:03/02/16 23:30 ID:eO37YhB9
前スレ934の電波って俺のこと?
少なくとも俺は、ねじ締めるときはCRCかけるよ。
俺が言いたいのは、砂糖は水には溶けるがガソリンには溶けないんじゃないかって事
78 :
774RR:03/02/16 23:32 ID:t+kwQ3OK
>>72 ホイールが浮いた状態で手で回せるならガソリンスタンドの
計量計が逝っちゃてるかも
わざとかも・・・
79 :
4ep:03/02/16 23:33 ID:gYWoM2W1
>>72 いくらなんでもタイヤがラジアルからバイアスになったから燃費が50%も
変化するなんて考えにくいでしょう。
リアブレーキの引きずり、チョークの戻り不良、吸気関連の異常など、
基本的な項目を見直す必要があるかと思います。
80 :
774RR:03/02/16 23:38 ID:0CWMPNpD
ネジ祭りの中で出てくる油脂はCRCのみを指してるわけではないということを念のため
言っておこう。
81 :
774RR:03/02/16 23:42 ID:g6Ozc1mm
最近気になってんだけど、よくジジイが90のカブや、リード、アクシスに乗っているが、
あれってホントに小型免許持ってるの?昔は取りやすかったとか?
あの歳で免許取りに行くとは思えないし。俺には無免許としか思えない。
82 :
774RR:03/02/16 23:43 ID:IEQuFexI
83 :
774RR:03/02/16 23:46 ID:lP3DqY+i
>>81 じじいの若い頃は簡単に免許が取れたんだよ
84 :
774RR:03/02/16 23:46 ID:0CWMPNpD
85 :
774RR:03/02/16 23:46 ID:VkxK6Ncq
>81
爺ってほどの年代なら、普通免許にバイクが付いて来る。バイクには大中小の
区別などないから、当然1ccから1800ccまで問題なく乗れる罠。
昔は取りやすかった所の話ではないっすよ。
あと、質問。タンクバックにノートPC入れると磁石でやばいことになるですか?
86 :
774RR:03/02/16 23:47 ID:7nGuPlyG
>>82 80こそが張本人。粘着&話し相手募集君だよ(w
87 :
774RR:03/02/16 23:48 ID:2WzyW6bH
その頃は車の免許で125まで乗れたとか
88 :
BT:03/02/16 23:48 ID:hHjw7l59
>>81 昔('70頃)は普通自動車免許のオマケについてました。
当時は排気量限定も無いので大型バイクでも運転可能…
89 :
774RR:03/02/16 23:49 ID:2WzyW6bH
>>85 そんなやわなPCはないよ
FDくらいだと下手したらデータ消えるかも試練が。
90 :
774RR:03/02/16 23:50 ID:UXxOHi7W
>>85 問題ないと思う。
1週間北海道でタンクバッグにノートPC入れて走ったが。
91 :
774RR:03/02/16 23:51 ID:lP3DqY+i
>>87 Keiの免許以上とると自動二輪が付いてきた。
92 :
774RR:03/02/16 23:51 ID:0CWMPNpD
93 :
774RR:03/02/16 23:53 ID:NvurB1NP
教習所の大型2輪教習のスラロームで、スロットル戻してる時は足ブレーキを使えと
言われたのですがメリットとかあるんですか?
むしろ、そうしないと減点対象ですか?
94 :
774RR:03/02/16 23:53 ID:SYnuTFzQ
72です。
タイヤ交換以外には特に整備はしてないので原因はその当たりのことだと思います。
空気圧、チェーンは交換の際チェックしたので問題無いト思います。
とりあえず怪しいのはカラーとブレーキの方チェックしときます。
ところでリアブレーキが引きずってた場合の修理方法はO/Hになるんですかね?
あんまりくわしくないんでわかんないんですけど…
95 :
774RR:03/02/16 23:53 ID:lP3DqY+i
>>85 PCじゃないけどデジカメ逝った人はいるみたい。
でも漏れの場合は平気
タンクバックによるのかも?
96 :
774RR:03/02/16 23:55 ID:lP3DqY+i
>>94 場合によってはカラーやベアリングの交換になると思う。
97 :
774RR:03/02/16 23:55 ID:/llnANaW
98 :
774RR:03/02/16 23:56 ID:4UCTUdF/
キリンの9巻で250キロで走ってる主人公を「イヤッホゥーーゥ」と追い抜きながら左手を上げて抜いていくシーンがあるんですけど・・・
その速度で手をあげることって可能でしょうか?
わかるかたいたらお願いします
99 :
774RR:03/02/16 23:56 ID:tk2LnGAZ
俺のデジカメはバイク小物入れの中で逝きました
タオルで振動防止したつもりだったのに
ちなみにサンヨーのDSC-R1だよ
100 :
774RR:03/02/16 23:58 ID:0CWMPNpD
。o O そろそろオナッて寝るとするか…
(´‐`)
101 :
774RR:03/02/16 23:58 ID:qkPcPSOR
>>98 それができるおっさん達だからすげぇと表現されているものと思われ
あのシーン、バイク板の看板になりかけたんだよ
台詞が「逝って良し!」に変えられて。
>>98 仮に手を上げれても、「イヤッホゥ」は聞こえないと思うの心
103 :
4ep:03/02/16 23:59 ID:gYWoM2W1
>>94 とりあえず一度キャアリパーピストンをきれいにして一番奥まで戻し、その後
様子を見てから考えてみれば?
少なくとも引きずりなら後輪を上げて回すだけである程度確認できるので。
104 :
774RR:03/02/16 23:59 ID:kd8X/aYo
>>93スラロームでアクセルを戻している→車体が深く寝ている。
教習所のこの状態ではブレーキをする必要はないと思うが、運転に未熟な人がコーナリング中に
フロントブレーキを掛けると、車体のバランスを崩しやすく危険。
105 :
72:03/02/17 00:06 ID:jmTsToao
>>103 そうですね。とりあえずは引きずりの確認だけやってみます。
レスしてくれた皆さん、ありがとうございました!!
106 :
774RR:03/02/17 00:10 ID:7gMSbWQV
ホームセンターでも、チェーンにつける。。なんでしたっけ?
あれ売ってますか?
>>106 場所によるよ、
でもパーツ屋さんとかで買ったほうがええよ。
>>106 あるだろうけどパーツ屋さんとかで買ったほうがええよ。
109 :
774RR:03/02/17 00:15 ID:IuNNgCij
>>104 そういうことだったか!普通にスラロームやってりゃいいのね
110 :
774RR:03/02/17 00:18 ID:pG2OAoV+
111 :
774RR:03/02/17 00:19 ID:Fmuua+1r
チャリンコ屋さんの空気入れでバイクに空気入れれまつか?
チューブレスのビードを上げたいんですけど。
112 :
774RR:03/02/17 00:20 ID:rmuV9l0m
>>106 チェーンオイル売ってます。種類はバイク用品店の方が多いかもしれんが、店によるでしょうな。
113 :
774RR:03/02/17 00:21 ID:QuxVInTh
オイルの乳化って
バイクには悪影響は無いのでしょうか?
バイク屋に聞いたら「大丈夫」の一点張りでしたが…
>>111 バイクに空気は入らないかもしれないけど、チューブレスのタイヤの場合。
コンプレッサーなら入る 手漕ぎの空気入れは必死になって運が良ければ入る。
115 :
前スレ921:03/02/17 00:25 ID:C4dJt8Ey
117 :
前スレ921:03/02/17 00:28 ID:C4dJt8Ey
あ、ソースの一個目は、貼り間違い
ごめん
118 :
774RR:03/02/17 00:42 ID:kmSeOi9F
前傾姿勢のバイクに乗っていますが、玉がタンクと体に挟まって潰されて
常に非常に痛いです。が、後ろの方に座ると上手く操れません。そんな人
他にいない?この間ツーリング言って帰ってきたら玉が紫色になってた・・・
120 :
774RR:03/02/17 00:44 ID:WzJWVpp2
スレ違いな気がしないでもないんですが、「よろず」につられて質問
和メリカン(スティード)なんですがフォーク伸ばしでジョイント入れようと思うのですが
工賃ケチって自分でやろうとおもうのですが、持ち上がるもんですか?
以前、車用のジャッキで無理矢理ちょっと持ち上げたんですが
ってゆうかそもそもジョイントは18000円とかするもんなんですか?高くね?
ああ…なんて厨房な質問なんだ…
121 :
774RR:03/02/17 00:51 ID:QuxVInTh
>>116 今のところ、全体が白濁というわけではなく、オイル表面やオイルチェック窓が
白く濁っているという程度ではありますが、
乳化はどう悪いのか教えて下さりませ。
122 :
TZ50:03/02/17 00:51 ID:CCF6AGG0
チェーンの緩みを直すのはどうすればいいですか?
123 :
774RR:03/02/17 00:51 ID:WZdyUJQo
>>120 ジョイントってフォーク延長キット?フォークのてっぺんの蓋と付け替えるアレ?
削りだしパーツなら高い。長さがどのくらいあるのを買うのかは知らんが18000円でもおかしくない。
車用のジャッキでもバイク用のジャッキでも持ち上げられるはず。
125 :
774RR:03/02/17 00:53 ID:rmuV9l0m
>>121 俺はリアル日本人だが、
乳化するとオイルとしての機能を持たなくなる
クランクケース内を汚しスラッジの原因になる。
>>120 フォークのジョイントは、そこそこ精度が必要だし、強くなきゃいけないし、
そんなにたくさん売れる物でもないし、高くても仕方ないかなという気がする。
形そのものは単純そうなので、旋盤屋さんに頼んだら、ワンオフでももっと安く
作れるかもしれないね。
128 :
120:03/02/17 01:04 ID:WzJWVpp2
>>123-124 レスどうもです。しかし肯定派(?)と否定派…
まずは工賃聞いてから存分に悩んでみます。
たぶん一人でがんばりそうですが…
ありあとやした
129 :
774RR:03/02/17 01:05 ID:7gMSbWQV
インジケーターって一体なんですか?
130 :
774RR:03/02/17 01:05 ID:CCF6AGG0
販売店以外で修理してもらってもだいじょーぶなの?
131 :
774RR:03/02/17 01:10 ID:UWkPoJDN
>>130 工賃払えば普通はやってくれる。
例えば、沖縄でバイクを購入、そして北海道に引っ越したとしよう。
沖縄まで修理に出すか?
132 :
130:03/02/17 01:14 ID:CCF6AGG0
そうですよね。ちなみにチェーン交換はいくらくらいかかりますか?
>>129 「おしらせ」
何らかの状態になった事を示す。
マークだったり、ランプだったりします。
135 :
3:03/02/17 03:11 ID:YtolXvN6
返事送れてすいません
JAZZあたりとかアメリカンみたいでよさそうですね
もう少しじっくりと考えて見ようと思います
教えていただいてありがとうございます
136 :
45:03/02/17 03:15 ID:2w7NtfY3
138 :
774RR:03/02/17 07:52 ID:fb72Wqj+
免許を取って1週間の初心者です。
XJR400に乗ってます。
とりあえずまだ生きてます。
少しでも上手くなりたくて、バイクの本をいくつか読んでるのですが
それによるとシフトアップのときはクラッチは必要ないと書いてありました。
試してみようかなと思ったのですが、こけるんじゃないかとか
バイクが壊れるんじゃないかとか頭に浮かんで怖くてできません。
みなさんはクラッチを切らずにシフトアップしてるのでしょうか?
141 :
774RR:03/02/17 08:09 ID:4JNj7P9p
143 :
774RR:03/02/17 08:14 ID:4JNj7P9p
間違えました^^;
おはようございますですね・・・。
144 :
774RR:03/02/17 08:19 ID:7DWsq4GH
都内在住なのですツナギ買って奥多摩までヒザ擦り擦りしに行きたい
と思うのですが奥多摩まで2時間ぐらいかかるんですよね。そこまで
ツナギ着ている時の視線が耐えられそうにないんです。特にご近所。
皆さん、その辺どうしてます?何か羽織ったりして目立たなくして
ますか?(夏場とか)
>>141 もし、内圧が高すぎる事によってのみオイルリークが発生しているなら、
少しの効果は期待できる「かも」しれない。
しかし、商品説明に有ったようにパッキンの劣化により隙間が発生し、
その隙間から漏れが発生している場合はたいした効果は期待できない。
滲む程度の漏れなら別として、文を見る限りの状況ではこの製品を買う意味は無しと断言。
気休め程度にはいいかもね。素直にパッキン換える等の根本的処置をとる事をお勧め。
146 :
前スレ921:03/02/17 08:20 ID:E/GbC6IW
147 :
774RR:03/02/17 08:21 ID:4JNj7P9p
>>145 おお、そうですか・・・。
やっぱパッきん交換しなくちゃだめなんですねぇ・・・
雨の日なんて通った後の水溜りがくまなく虹色になるくらいですから・・・
>>141 帰って高くつく。素直にバイク屋。
>>144 冬は当然上に着る。夏は上を脱いで腰巻。
>>146 ? 115で自分で結論出してるんでしょ?
多分相手はあの粘着だと思うので気にする必要なし。
>>147 どうしても治さなければならないのに、金が無い!
という場合は、刀スレにいって情報を教えてもらって自分で治す事も不可能じゃない。
>>145のスキルと工具と環境にもよるけれど・・・。
純正パッキン自体の価格はそう高いものじゃないよん
150 :
774RR:03/02/17 08:27 ID:4JNj7P9p
ぱっきんこうかんって初心者でも余裕ですか?
151 :
774RR:03/02/17 08:28 ID:KWxmfNKU
152 :
774RR:03/02/17 08:28 ID:4JNj7P9p
>>149 そうなんですかぁ!
刀スレで質問してきますわ。
頑張ります!
ありがとうございました!
154 :
774RR:03/02/17 08:29 ID:4JNj7P9p
工具一式と時間ならあるんですが・・・
やっぱ無理ですかねぇ・・
155 :
774RR:03/02/17 08:34 ID:KWxmfNKU
>>154 工具一式あるならチャレンジする価値はあると思うな
バイク屋さんでパーツリスト見せてもらって
必要な部品揃えてもらいなよ
156 :
bloom:03/02/17 08:37 ID:VIvZXlAH
初心者というからには車載工具一式という罠・・・
そもそもどこから漏れているの?カムカバー辺りなら簡単だけどね。
刀はどうか知らんけど
158 :
774RR:03/02/17 08:47 ID:KWxmfNKU
>>154 漏れの経験上、油が漏れる可能性があるトコにシリコンシーリング剤
を塗っておくと油の滲みは皆無だよ
でも間違ってウレタン系のシーリング剤使っちゃうとエンジンかけた
直後はいいけどエンジンが熱くなると、そりゃ〜もう大騒ぎさ
ウレタンは熱に弱いんだな
漏れは一度この失敗をやってしまった・・・
159 :
774RR:03/02/17 08:49 ID:4JNj7P9p
アドバイスどおり質問してきました^^
>>155そうしますね^^
ガスケット、工具以外になにか必要なんでしょうか?
>>157工具は親父のがたくさんあるので、大丈夫です。
かなりの種類のバイクに使える工具を所有してます。
どこからもれてるのか、まだ正確には確認していません・・・。
初心者のぼくがみても、よくわからなかったので、今度、友達つれてきて見てみます。
160 :
774RR:03/02/17 08:51 ID:4JNj7P9p
>>158 マ、マジすか!!
てことはウレタンのシーリングざいをつけるだけでオイル漏れ解消ですか?
それならいちいちパッきん交換の必要もないということですか?
こ、これは画期的ですね!
>>160 よく見れ・・・
ウレタン系使うともー大変と書いてある。
162 :
774RR:03/02/17 08:57 ID:4JNj7P9p
シリコンすか・・・
危なかったぁー^^;;
163 :
774RR:03/02/17 09:02 ID:KWxmfNKU
エンジンの外からつけてもだめじゃ!ばらして組み上げる時に合わさる面に
塗るのじゃ。
合わさる面には砥石をかけておくのじゃぞ。
164 :
774RR:03/02/17 09:11 ID:4JNj7P9p
まじすか!
てことはガスケット不要ですね!
あと・・・砥石ってなんでしょうか?^^;
>>148 他、皆
ガソリンに砂糖が溶けるのか溶けないのか…の件については、私は一切関係ない。
オリはネジと摩擦のいい関係を皆にわかってほしいだけなのだ。
166 :
774RR:03/02/17 09:15 ID:VlHjNbBt
え゛
がすけっと
ふよう?
朝からなんですが、ご教授お願いします。
車種はZZR400K1(90年)です。
今日、暖気もきっちりやって走り出しましたが、だんだんアイドリングがおち、
おしがけしても動かなくなってしまいました。
セルは弱弱しくへろへろと回るだけ、ライト類も暗い感じです。
これはレギュレータが逝ってしまったのでしょうか?
もしそうだとしたら、部品を買ってくれば交換は素人でもできますか?
また、部品はN型用やバリオス用が使えると聞いたのですが本当ですか?
どうかよろしくお願いします。
ZZR400スレにも書きましたが、早く直したいのでこちらにも書きました。
申し訳ありません。
168 :
85:03/02/17 09:20 ID:2HBjItjC
質問に答えてくださった方々、ありがとうございます。どうやら衝撃対策のみ
で磁石は気にしなくて良いようですね。早速週末にでも買いに行きます。
169 :
774RR:03/02/17 09:24 ID:sN4cfIL4
>>167 その症状はオルタネーターのネジ類の摩擦不足と思われ…
増し締めで治る。が、油脂をネジに塗らないように注意しる。
170 :
774RR:03/02/17 09:40 ID:Qu1U02M5
>>167 レギュレータ故障のように思える。他の場所の故障との区別は必要だろうけれど。
場所さえ分かれば交換は簡単だが、その前にまずバッテリーを外して暖かい場所へ。
可能ならすぐにバッテリーの充電を。完全に放電しているだろうから放置するとバッテリーも逝く。
>>167 バッテリー上がり=レギュレータが逝ってしまったという判断は良くない。
もしそうだとしても レギュレーターはZZR 純正を薦めますね。
172 :
774RR:03/02/17 10:05 ID:sN4cfIL4
>>169 ネタですよね。
>>170&171
K型はレギュが逝きやすいと聞いたもので。
とりあえずバッテリーはずして充電してみます。
50CCのスクータに乗ってます。
最近、朝一番のエンジンのかかりが悪くてキックしまくりなんです。
セルじゃエンジンかかりません。バッテリー切れになるまで廻しても
多分ダメだと思います。
どこをメンテすればよろしいでしょうか?
176 :
169:03/02/17 10:22 ID:sN4cfIL4
>>173 確かに、ネタと思われても仕方ないとは思うが、しかし有りえないとも言い切れない罠
>>175 単純に濃いめにすればいいのでしょうか?
>>174 漏れだったら スパークプラグとエアクリーナーから見てみるね…
179 :
774RR:03/02/17 10:38 ID:sN4cfIL4
181 :
774RR:03/02/17 10:47 ID:sN4cfIL4
182 :
167:03/02/17 11:06 ID:+Tc93Knd
バッテリーをはずして電圧を測ったら12.8Vありましたので、バッテリー上がりではないような。
やっぱレギュですかね?
それともまだ他の原因が考えられますかね?
183 :
774RR:03/02/17 11:10 ID:DyODKL+i
>>182 発電機の電圧は? ただの配線かもしれん。テスターあるなら徹底的にチェック。
184 :
167:03/02/17 11:16 ID:+Tc93Knd
>>183 スタンドに持っていって計ってもらったので。(テスター持ってないです)
配線だったらお手上げです。
もうバイク屋にもってくしかなさそうな感じ。
今、バイクは家の前においてあるので、押してくしかないけど、近いところでも
5KMくらいあるし・・・・欝。
テスターが無いなら自分で直す事はまず無理でしょう。
バッテリー上がってないなら
レギュレーター逝っててもかかる筈だよ
レギュレーターって整流して充電してるものだから
他が原因っぽいけど
>>184 テスターを買って来て、細かくチェックしてみては?
DIYショップで1,000円位からあるし。
188 :
774RR:03/02/17 11:30 ID:sN4cfIL4
>>167 とりあえずバッテリーの端子とターミナルを綺麗にしてきっちり組み付けてYO。
そしてセルでエンジンかけてYO。その後、結果報告してYO。
189 :
167:03/02/17 11:38 ID:+Tc93Knd
返答してくださった皆さんありがとうございます。
バッテリーつけてみて、エンジンかかったらテスター買いに行き、
チェックしてみます。
いずれにせよ結果は必ず報告します。
>>182 時間がたってバッテリーが回復してしまったのかもね?
それならエンジンかかるでしょ?
回してみてヘッドライトの明るさとか見れば発電してるかわかるがや。
191 :
167:03/02/17 11:39 ID:+Tc93Knd
あと、ヒューズは切れてませんでした。
192 :
774RR:03/02/17 11:51 ID:sN4cfIL4
そりゃ良かった
193 :
774RR:03/02/17 11:53 ID:Qu1U02M5
>>189 バッテリーつけてみて、今度楽勝でエンジンかかるならアイシング。
バッテリーが12.8Vあるなら電装系はこれ以上疑わなくて良いと思う。
レギュレータが逝った時乗ってるとバッテリーもほぼ最後まで逝くから、
12.8Vってことはないだろうし。 まぁ、
>>190 の通りにすればいいし。
押しがけが普段と変わらないならよいけど、重くなってるならオイルの量・質や
冷却水の量など、エンジン本体を疑った方が良いかもしれない。
変化がないならキャブレタの調整不良などを疑った方がよいかもしれない。
…単なるガス欠ってことはないよな?
194 :
167:03/02/17 12:10 ID:+Tc93Knd
皆さんどうもすいません。
セルでエンジンはかかりました。 とりあえず、近場を走ってみます。
あと、ライトの明るさは昼間なのでいまいちよくわかりませんが、
アイドリング時と4000回転時ではちょっと違うような気もしました。
>>194 もし充電系が×だとすると 急激にバッテリーあがり起こすから気をつけて。
196 :
167:03/02/17 13:39 ID:+Tc93Knd
10kmほど走って帰ってきました。走りには特に問題は無いようです。
朝に起きた現象は一体なんだったんでしょう。
たぶんバッテリ端子の接触不良と思うな。
198 :
167:03/02/17 14:35 ID:+Tc93Knd
皆さんどうもありがとうございます。
一応、今日の流れを書かせてください。
朝、いつもどうりにセルを押し、エンジンを掛けた。
↓
暖気を終え、走り出す。
↓
ひとつめの信号待ちでとまったところ、アイドリングが下がり、エンスト。
↓
セルは弱く、ライトも暗い。おしがけしてもだめ。
エンジンがかからないので押して帰る。
↓(この間2〜3時間経過)
バッテリーをはずし、水位、電圧を測る。接続端子を綺麗に拭いて、再接続。
ヒューズは切れていない。各端子類も目で見えた範囲では解けたりした様子はなし。
↓
セルを押すと、普通にエンジンがかかったので、暖気してから10km程走る。
↓
走りには問題なく、結果としては何もしていない。
こんな流れです。
とりあえず様子見でしょうか。
199 :
774RR:03/02/17 14:59 ID:RbVhBQTA
センタースプリングを変えたら熱ダレに強くなる以外に何かメリットは
あるのですか?
200 :
774RR:03/02/17 14:59 ID:K35ZrLKa
綺麗に拭く △
綺麗に研ぐ ○
端子とターミナルの接触面をヤスリかなんかで研いで腐食を取り除く、そして接触面
にグリスを薄く塗っといてYO。
ていうか、最初にバッテリー外そうとした時ネジがゆるゆるじゃなかったですか?
もしそうだったらトラブルの原因はネジの摩擦不足、ウマー
201 :
774RR:03/02/17 15:30 ID:3LDwP7zV
リヤサスって1種類のバイクにしかつけれないんですか?それとも何か規格があるんですか?
202 :
774RR:03/02/17 15:31 ID:3OgbeRSQ
一ヶ月弱エンジンかけないで置いておいたCB125Tに久しぶりに乗ってみようと
思うんですが、知人にオイルが下がっているからクランキングした方がいいと言われ
ました。バッテリーに負担かけたくないんで、セルを使わずにプラグを抜いて押しが
けの要領でクランキングしてみようと思ったんですけど、こんなやり方で大丈夫なん
でしょうか?よくわからないので、エンジンなどに悪影響がないかなぁと心配なんで
す。
>>202 心配なら素直にセル使ったほうがいいのではなかろうか
>>201 寸法等が合えば付けられますね
それからですね
その後はバイクに合わせたセッティングが必要ですね。
>>202 今日くらい暖かい日の昼間に
普通にセル押してエンジンかければ良いです。
207 :
774RR:03/02/17 15:37 ID:XB7qizf1
>>202 何故プラグを抜くの? そんなに気を遣わないといけないバイクor状態なの
208 :
774RR:03/02/17 15:40 ID:Nt07Bn2f
ユアサと日立のバッテリーはどちらの方を買った方がいいですか?
今とても迷ってるのですが・・・・
209 :
774RR:03/02/17 15:41 ID:Qu1U02M5
>>202 1ヶ月弱なら普通にセルで大丈夫。
>>203-207の通り。
クランキングをするなら、ヘッドカバーを外してカムのあたり面にエンジンオイルを
垂らすとか、プラグホールからエンジンオイルを垂らす、といった気遣いが必要に
なるが、それはずっと長期間放置した車両の場合。
もちろん
>>202の方法でバイクが傷むことはないから押しがけの練習がてらやるのも可。
>>208 何で迷ってるの?
迷ったら今ついてるのと同じ奴。
212 :
208:03/02/17 15:43 ID:Nt07Bn2f
>>210 今ユアサですが日立の方が1500円安くて・・・
1500円の差で性能が違ったりしますか?
213 :
201:03/02/17 15:43 ID:3LDwP7zV
214 :
208:03/02/17 15:44 ID:Nt07Bn2f
>>211 安いバッテリーだと性能が落ちたりしませんか?
215 :
774RR:03/02/17 15:44 ID:Qu1U02M5
216 :
774RR:03/02/17 15:45 ID:XB7qizf1
中国メーカーのバッテリーの悪い噂は聞いた事あるが、
日本メーカーで大きな差がある話しは聞いた頃ないなぁ。
>>208 漏れは湯浅つけるよ 日立のバイク用ってあるの?ってくらいマイナー
218 :
208:03/02/17 15:46 ID:Nt07Bn2f
>>215 デルコやNPは安いのですが輸入品ですよね?
やっぱり国産の方が安心かと思いまして。
219 :
208:03/02/17 15:49 ID:Nt07Bn2f
みなさんありがとうございました。
ユアサを買うことにしました。
>>208 ユアサを付けて タバコとジュースをひかえる。
1500円の節約くらいすぐできるべ。
早朝 無人自動販売機コーナーへ行って
自動販売機の下を探る。500円くらいは見つかる。
221 :
書斎派 ◆lnMoNKEyvM :03/02/17 15:51 ID:TkJVV9Rg
>>218 悪いこと言わないから、
バッテリーは国産にしときなさい。
中国製だと、密閉式なのに液吹いたりするやつあるから(w
デルコは使ったこと無いから知らん。
IDがJV。。。(鬱
223 :
774RR:03/02/17 15:52 ID:Qu1U02M5
>>218 漏れは値段からデルコ愛用してる。今までに問題が起こったことはないな。
尤も、国産品の方が信頼性はやはり高そうな気はする。ここから先は
気分の問題だろうから、湯浅でも日立でもGSでも松下でも古河でも好きなものを。
224 :
774RR:03/02/17 15:53 ID:Qu1U02M5
225 :
202:03/02/17 15:55 ID:3OgbeRSQ
レス有難うございます。
>>207 プラグを抜いたほうがクランキングしやすくなるんじゃないかなぁと思いまして…
(付けたままの状態よりも軽く車体が動いてくれるんじゃないかなぁと思ったんです)
変わらないですかね?
>>225 変わるけれど ホコリ吸い込む可能性大だ罠
227 :
774RR:03/02/17 16:04 ID:HqoekhGR
それならプラグコード抜くとかの方が早いんじゃないか?
嫌、そもそもメインスイッチ入れなきゃいいのか?
228 :
202:03/02/17 16:05 ID:3OgbeRSQ
>>226 あっ、そっかぁ〜よく考えてみたらそうですよね。プラグは付けたままにしておきます。
どうなんでしょう、CB125Tなんですけど押して歩いてクランキングするのって楽勝
ですかね?一応男なんですけど
>>202 何が何でもやりたいみたいだな(w
4速か5速で押して歩け。
>>224 知人のバイクなんでメーカーまではわからないけど、
中国のJincheng(金城)に純正採用されてるバッテリー。
あの程度のものが純正採用ってんだから恐いね。。。
231 :
202:03/02/17 16:18 ID:3OgbeRSQ
すいません初心者なんでよくわからないんですが、こういうことでしょうか?
押して歩いてクランキングするんだったら、メインスイッチOFFにして4速か5速に入
れてプラグコード・プラグを抜かずに押し歩く。
あとそれと、もう一度確認したいんですが、この場合エンジンなどに悪影響ないですよね
232 :
774RR:03/02/17 16:30 ID:Qu1U02M5
>>230 選球。
>>231 押して歩きたいならプラグ抜いた方が。ホコリを心配する必要は
そんなにないと思うけど、プラグホールのゴミを落とさないように。
プラグ抜かないなら押しがけと同じだから、せめて「クラッチを切って走り、
ジョギング程度の速度でクラッチをポンと繋ぐ」方が。要は押しがけ。
あまりギア高いとチェーンノックするんで、3-4速の方がよくないかな。
スイッチはOFFでよい。ONだと押しがけだからエンジンがかかる。
友人がいるならバイクの尻を押してもらおう。
>>231 このレス群からどうしてそんな結論に達するのか(w
>あとそれと、もう一度確認したいんですが、この場合エンジンなどに悪影響ないですよね
生ガスがシリンダ内にたまってやりすぎるとプラグがかぶる可能性もある。
素直にセルで始動した方がイイと思うよ‥‥。
234 :
774RR:03/02/17 16:36 ID:HqoekhGR
要するに気にしすぎ。
朝イカがヨダレ垂らして寄ってきそうな話題だな
236 :
202:03/02/17 16:46 ID:3OgbeRSQ
なんかトラブッてもいやなんで、やっぱりやめときまつ。
セルでちょっとだけクランキングしてからかけてみようと思います。(チョイ神経質)
237 :
774RR:03/02/17 17:02 ID:lODMiWiT
あのよく何点減点されたとか聞きますが
そういう関係のスレってあります?
238 :
774RR:03/02/17 17:11 ID:OKK8sCl3
要するにオナニーしすぎ。
239 :
774RR:03/02/17 17:13 ID:OKK8sCl3
夕方からイカくさそうな話題だな
240 :
774RR:03/02/17 17:18 ID:OKK8sCl3
>>237 接点? 雄ネジと雌ネジの接点のことかなw
そういう関係のスレだったら此処です。
241 :
774RR:03/02/17 17:27 ID:FYFh3qP2
油冷のメリットって何ですか?
軽量?
242 :
774RR:03/02/17 17:35 ID:+A+B5k8R
>>241 水冷よりも機構が複雑にならずにメンテ、重量、コストで有利で、空冷よりも冷却能力が高い。
こまかくはスズキの油冷バイクのカタログをどうぞ。
243 :
774RR:03/02/17 17:36 ID:OKK8sCl3
次のドキドキは何ですか?
オートバックス?
2chブラウザを使っている人は
OKK8sCl3 のIDをあぼーん対象にしましょう
245 :
774RR:03/02/17 17:42 ID:eOKc7Ru6
ブルーフレームのサイレンサー取り扱ってるお店って
日本にありますかね?
よろしくです
246 :
774RR:03/02/17 17:54 ID:+lI3F8Eq
原付で,黄色いナンバーと白いナンバーがあるのはなぜですか?
247 :
mm:03/02/17 17:55 ID:B3vGDrJl
>>46 >>52 レスさんくす!反応遅れてスマソ。連勤(昼夜)が多くてパソコンさわれなんだ。
ギアか・・。そうかもしれません。不吉な、とは、ゴリリ、というかグリリというか。30キロくらいだと、グイー・・・・グイー・・・グイー・・・
と二秒に一回くらい鳴ります。
タンクの所の人の股間あたる所にどうしてパッドを張るんだ?
249 :
774RR:03/02/17 18:00 ID:5YD1TgKE
>>248 ジャケットの金具があたって傷が入るからでは?
250 :
774RR:03/02/17 18:00 ID:efd0Lrvm
>>248ベルトのナックルや、上着のチャック等でタンクに傷を付けないため。
test
253 :
774RR:03/02/17 18:09 ID:M05NYl5R
254 :
246:03/02/17 18:10 ID:+lI3F8Eq
>>251 すみません,もう少々詳しく教えて下さい。
255 :
774RR:03/02/17 18:27 ID:r8RS/JoD
ホンダのカブ50ccを中古で買いました・・。
操作をよく理解せず乗っていたようで、
エンジンがかからなくなりました。
チョークとらやと引いたまま?乗りつづけたため
そのあたりの部品を交換といわれ、一万五千円請求されました・・・。
これって高くないですか?(T_T)
258 :
774RR:03/02/17 18:29 ID:M05NYl5R
>>255 そのあたりだけじゃ、なんとも言えない。
プラグ交換だけで15000円じゃ高いと思うが、
色々チェックしてたならその分かかるだろうしなぁ
259 :
255:03/02/17 18:30 ID:r8RS/JoD
よくわかりませんが、
え、高いですね?!って言ったら
全部バラして検査しましたので・・
と言われました(T_T)
私って馬鹿・・・。
>>259 DQNな店逝っただけだろ 勉強代と思え
261 :
255:03/02/17 18:34 ID:r8RS/JoD
262 :
246:03/02/17 18:35 ID:+lI3F8Eq
>>253 よく分かりました。ありがとうございました。
>>259 全部バラしてってのがどこまでバラしたのか分からんが、
バラしたのなら、そんなもんかな?
しかし、バラさないといけなかったのかってのが問題か?
ただ、中古で買ったカブのエンジンがかからなくなった状態なら、
あるていどのチェックはいれるだろうからなぁ....
最初からチョークを引きっぱなしで走ってたと分かっていたら、まずプラグをチェックだろうが、
結果なにをやって直ったのかも分からんし、DQN店と決めつけるのもデータ不足じゃないか?
>>263 それくらいの判断が出来ずにばらすのはDQN店の証
266 :
255:03/02/17 18:46 ID:vJot1bLk
>>263 ありがとうございます。
お店の方にはチョークについて私が理解していなかったこと
そして、引きっぱなしだったかも・・
ということは事前につたえていました。
(壊れる直前にチョークについて知りました。馬鹿)
とても自己嫌悪。
でもみなさんレス下さってうれしかったです・・。
ありがとうございます。
267 :
RZ250:03/02/17 18:48 ID:rdbj9YpO
スピードメーターの動かない原因っていくつある?翌日いきなり動かなくなった!
>>267 ・メーターがイカれてる
・ワイヤーがイカれてる
・スピード取り出しのギアがイカれてる
どこが壊れてるのかから探っていきましょう
270 :
774RR:03/02/17 18:52 ID:ZlftRbzX
>>267 フロントホイールから出ている、メーターケーブルの断線か
メーター裏のケーブルの緩み(振動により)
新品交換しても〜¥3000程度
オールペンサービスってなんですか?
272 :
RZ250:03/02/17 18:56 ID:XHa8FQfY
緩みは確認したました!断線かメーターが悪いのか(>_<)
273 :
BT:03/02/17 18:58 ID:TsewE2sF
>>272 メーターケーブルの差込部がナメて空回りしてないか確認
メーター側とホイール側の♂♀両方ね
275 :
RZ250:03/02/17 19:07 ID:hNzl9pJ0
ありがとうございました!確認します
276 :
ベニ(゚д゚)テングタケ:03/02/17 19:09 ID:iWpr8CcE
膝すりスレでで4万円からツナギを買えると聞いたんですが(romですが;)、
15万円のツナギは値段相応の防御力なんでしょうか?
ブランドイメージに金払うのは嫌なので非常に気になります。
4万円のツナギでも充分に防御力はあるのか、
普通の服よりましなぐらいなのか、教えてください。
普段走るのは狭い山道中心で、速度は100キロ前後しか出しません。
サーキットはそのうち行きたいとは思ってますが、自走でしか行けないので
当面は行く予定はありません。
お願いします。
277 :
774RR:03/02/17 19:15 ID:ZlftRbzX
>>276 革の柔らかさ、着易さ、動きやすさが天と地の差があるよ。
実際に店舗に行って試着して見なさい。
何で高いのかが実感出来るよ。
自分が使っていたのはクシタニのイージーオーダー品で23万した。
その前は上野の後輪製プリカーナを使っていたが(金欠で)6万位
クシタニを着た時は本当にビックリしたよ
278 :
774RR:03/02/17 19:43 ID:QNbxoFmN
盗難防止もかねて、バイクカバーかけてるけどエンジンやマフラーの熱が気になります
本当は冷えてからかけるのがいいのはわかってるけど、あとからかけにくるのが面倒なので、すぐかけてます
今はまだ冬だからいいけど、夏場は心配
みなさんはどうしてますか?
279 :
774RR:03/02/17 19:43 ID:8gQffHve
TBSのドラマ「GOOD LUCK!!」で女の整備士が乗ってるバイクの名前知ってる人
教えてください。SRチックなんですがなんか違うような・・・
当たりSRだよ
282 :
774RR:03/02/17 19:50 ID:8gQffHve
774RRさん
ありがとうございました!
283 :
774RR:03/02/17 19:54 ID:QDVzjYqh
バイク板の過去ログをみたいのですが いつまでたってもhtml化してくれないような・・・
サーバーによって違うのですか 第一どのサーバーに過去ログがあるのかわからないです
285 :
283:03/02/17 19:59 ID:QDVzjYqh
>>284さん ありがとう
でも 今までにどのようなスレがあったかを大量にみたいのです
285の内容じゃ、286は無意味だから取り消し。
289 :
774RR:03/02/17 20:08 ID:3WuyhYnp
ツーリングって、具体的に何をすればいいのですか?
あと、ここはsage進行ですか?
バンティット400Vに乗ってます。
290 :
ベニ(゚д゚)テングタケ:03/02/17 20:10 ID:iWpr8CcE
>277
ありがとうございます。
いろんな店に行って着てみます。
近所の店には高いのしかなかったので遠くまで探しに行ってみます。
292 :
774RR:03/02/17 20:13 ID:47iVou/R
293 :
774RR:03/02/17 20:15 ID:KWxmfNKU
>>278 すぐ被せるよ
エキパイに触れなければ大丈夫でしょ。
294 :
774RR:03/02/17 20:17 ID:aLfK8XOg
スレ違いながら 今すぐ日テレみれ
295 :
ベニ(゚д゚)テングタケ:03/02/17 20:19 ID:iWpr8CcE
>294
ありがd!
296 :
774RR:03/02/17 20:32 ID:9z/6W+dB
>>294 バックギヤじゃないならV8が確実に勝ってたな。
バイク野郎チームのCB500じゃパワー無さ過ぎ。
297 :
774RR:03/02/17 20:34 ID:HqoekhGR
ジャンクヤード・ウォーズか
298 :
289:03/02/17 20:43 ID:3WuyhYnp
299 :
774RR:03/02/17 20:56 ID:KWxmfNKU
今日は疲れました
300 :
774RR:03/02/17 20:59 ID:9z/6W+dB
ご苦労様でつ
301 :
774RR:03/02/17 21:02 ID:1Ypgw9Hm
明日は雪でつ@関東
302 :
774RR:03/02/17 21:09 ID:pbG+5eLb
ちょっと聞いていいですかね?
なぜバイクに乗っているときと
車に乗っているときとでは
同じ速度だったとしても
体感的にはバイクのほうが遅く感じるんでしょうか?
303 :
774RR:03/02/17 21:10 ID:pbG+5eLb
>>296 あれって3輪にする意味があったのだろうか?
クラッチが今ひとつ勉強不足のようで意味が自分でわからないので
勉強したいんですが図とか写真入で細かく構造の説明をしている
サイトとかご存知の方いませんか?あれば教えて下さい。
306 :
774RR:03/02/17 21:22 ID:KWxmfNKU
307 :
302:03/02/17 21:23 ID:pbG+5eLb
>>304 でも俺は四輪はデリカスターワゴンだよ。
俺のバイクよりはるかに目の位置が高いんだけど。
308 :
BT:03/02/17 21:25 ID:TsewE2sF
>>307 車両特有の速度感覚もあります。
特にハイスピードツアラーやスーパースポーツ系は
速度感覚がマヒしやすいですね。
クルマでもGT−Rやアリスト、ラリーベース車などは要注意。
309 :
774RR:03/02/17 21:26 ID:dIaYAjpQ
310 :
304:03/02/17 21:28 ID:+kAFYuZc
311 :
302:03/02/17 21:31 ID:pbG+5eLb
312 :
310:03/02/17 21:35 ID:+kAFYuZc
>>311 例えば210Km/hしか出ない乗り物で200Km/h出すのは怖いけど
300Km/hでる乗り物で200Km/h出すのは楽。
#エンジンとフレームはバランスしているもとする。ですよ。
313 :
774RR:03/02/17 21:38 ID:KWxmfNKU
パワーの違いって言うよりサス性能の違いの方が大きいと思い松。
板バネの車なんかにのると60キロでもすげ〜速く感じるじゃんね。
314 :
774RR:03/02/17 21:38 ID:9z/6W+dB
水物ってことですな
315 :
774RR:03/02/17 21:39 ID:dIaYAjpQ
それはアレだ、走行中に当たる空気との摩擦だろうな
316 :
774RR:03/02/17 21:39 ID:pbG+5eLb
>>312 なるほど、余裕のアルパワーというものが大事なのですな。
317 :
774RR:03/02/17 21:45 ID:LC9tWbIi
4輪の場合ボディー剛性が高いと速度感が鈍る
デリカは剛性高いとはお世辞にも言えないしロールセンター高いし
もともとスピード出すようには作られていないし
そんなこんなあれやこれやでスピードが高めに感じられるのだと思う。
くだらないことだけど
車酔いはあるけどバイク酔いってあるんですか?
319 :
774RR:03/02/17 21:47 ID:tIK200Du
>>318 後ろに乗っている人が酔う事はあります。
320 :
316:03/02/17 21:48 ID:pbG+5eLb
>>317 なるほど、やっぱりそうなんだろうなぁ。
デリカスピード出すまでが大変だしな。
結局はやっぱり車やバイクの性能によるところが大きいんですかね。
レスくれた方々どうもありがとうございました!
319
やっぱ酔うものなのかあ
さんくすです
322 :
774RR:03/02/17 21:57 ID:L9Xn8MX7
タコメーターのついていない原付で、低速ギアでアクセル全開で
ぶん回すと、急にエンジンからガタガタと鳴り出して振動が
出るポイントがあるんですが、これがオーバーレブしてる時の振動でつか?
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324 :
774RR:03/02/17 22:02 ID:tgz0AhXJ
325 :
774RR:03/02/17 22:04 ID:tIK200Du
中古で買った原付の傷が目立つんで塗りたいんだけど
専用の塗料とかってでてるんですか?
あと中古でかったらスペアキー一つしかついてこなかったから
鍵を新しくしたいんだけど可能ですか?
可能ならいくらぐらいしますか?
327 :
774RR:03/02/17 22:08 ID:KWxmfNKU
>>322 エンジンが腐ってるか、どこかのネジが緩んでるんとちゃう
ネジ・・・( ´,_ゝ`)プッ
329 :
774RR:03/02/17 22:15 ID:dIaYAjpQ
>>314 水物… ミズスマシのことですか?そういえば最近見なくなりましたなぁ。
>>322 きっとそれはネジの摩擦不足による振動だと思いまつ。
>>324 寂しがり屋だと思いまつ。
330 :
774RR:03/02/17 22:27 ID:yhXlseAM
足代わりに原チャリ買おうと思うんだが、
最高速度は何キロくらいなんですか?
あとお勧めのものありますか?
スレ違いだたらごめんなさい。
331 :
774RR:03/02/17 22:29 ID:tIK200Du
332 :
774RR:03/02/17 22:30 ID:KWxmfNKU
333 :
774RR:03/02/17 22:35 ID:yhXlseAM
334 :
774RR:03/02/17 22:38 ID:y68K9ITu
シートが縫い目から浸水するようになり、
乗るとシートから ジャジャジャと水か出るようになりました。
ジャンクでオークションで売ろうと思います。
このまま送ると 水の重さの分の送料までかかってしまうので
ハリカエナシに水を抜く もしくは中のスポンジを乾かしたいです。
なんかいい方法ないでしょうか?
335 :
774RR:03/02/17 22:40 ID:/n4QeLGq
側車つけたときは、側車の中の人はヘルメットが必要なのでしょうか
336 :
BT:03/02/17 22:43 ID:TsewE2sF
>>322 エンジンによっては特定回転数の範囲のみ振動が増える場合があります。
オーバーレブは「回しすぎ」で許容回転数を超えてしまう事、
振動とは何の関係もありません。
337 :
774RR:03/02/17 22:46 ID:tIK200Du
>>335 2輪登録なら必要。トライクでの登録なら2人ともいらない。
338 :
774RR:03/02/17 22:46 ID:EiyeJvqy
ハンドルの交換って難しいですか?今トッラカーぽいハンドルなので
短い、低いのに変えようと思っています。
340 :
BT:03/02/17 23:12 ID:TsewE2sF
>>339 バーハンドルならワイヤー、配管、配線などの処理に
注意すればさほど難しくありません。
セパレートハンドルならフロントのリフトアップが必要。
あとポジションがガラリと変わるので要注意。
341 :
774RR:03/02/17 23:23 ID:7gMSbWQV
>>340 どうもありがとうございます。
右のグリップの中の白いプラスチックも、取り外して、そのまま
使えるのですよね?
342 :
774RR:03/02/17 23:26 ID:mQbu9xrA
はっきりくっきり写っているネジッコ画像upキボンヌ
343 :
BT:03/02/17 23:29 ID:TsewE2sF
>>341 右側はグリップとスロットルホルダーもろとも移植可能。
(スロットル関係まるごと移植だから当然か)
左側はグリップラバーの再接着が必要です。
344 :
774RR:03/02/17 23:32 ID:0J6AfOFr
さっきまでかちゅーしゃでバイク板開けなかったので
IEで見てたのですが、トルマリンによる燃費の話が出てるスレご存じ有りませんか?
読ももうとしてたら、席外した瞬間に家族にブラウザ落とされました・・・
スレタイみてなかったので・・・すごく気になります。
履歴で探せば?
346 :
774RR:03/02/17 23:37 ID:mQbu9xrA
おやすみ
347 :
774RR:03/02/17 23:40 ID:0J6AfOFr
>>345 スレを表示させてたんじゃなくて、バイク板トップを見てただけなんです・・・
349 :
774RR:03/02/17 23:51 ID:L9Xn8MX7
マフラー替えたらエンブレが強くなったんですが、マフラー替えると
そんな事もあるんですか?
前付けていたマフラーはスロットルを急閉するとキュゴオオオオオ!!
というけたたましい戻り音が鳴っていたのですが、それも小さくなりました。
もしかして前のマフラー、排気漏れでもしていたのでしょうか?
>>349 エンブレは殆どがポンピングロスだから排気系は関係ないと思われ
たぶん音が変わったのでそう感じるんじゃ?
351 :
774RR:03/02/17 23:58 ID:7gMSbWQV
すいません、タコメーターないので付けたいのですが、
機械式と、機械式は何が違うのですか?
>>351 電気式 点火系のパルスを拾う 汎用可
機械式 クランクやカムシャフトから回転を取り出す 汎用はむずい
354 :
774RR:03/02/18 00:03 ID:qYvaZkXJ
通勤にバイク使ってる人って靴どうしてんの?
355 :
774RR:03/02/18 00:06 ID:+59+rNUt
>>348 コレです!!
ありがとうございました!!
356 :
774RR:03/02/18 00:07 ID:UELh1sIl
事故について質問です。
加害者側の保険会社が修理費用払う、ということで示談書に判を押したのですが、何日くらいで振り込まれるものでしょうか?
357 :
volty:03/02/18 00:07 ID:I0PqTBUj
リュックに入れてます。はい(^^ゞ
358 :
774RR:03/02/18 00:08 ID:mT6opP0/
>>352 やべ、機械と電気だった・・・。
>>353 じゃあ電気式のが、いいってことですね?
ありがとうございます
359 :
774RR:03/02/18 00:33 ID:+59+rNUt
>>356 なんで保険会社に聞かないのかと小一時間(ry
360 :
774RR:03/02/18 00:35 ID:wrY1nAuP
GB250乗ってます。左折の時ギクシャクするので2,3速でハンクラしてるんですけど
これっていいのかな?ヘン?
361 :
774RR:03/02/18 00:35 ID:yH/zqBT+
どうして デリカは バイクを煽るのでしょうか?
デリカだけ なんだよな〜
363 :
774RR:03/02/18 00:38 ID:tzWIRKMT
>>360 回転数と速度にもよるだろうけど、他の人がやってないなら
チェーンのたるみとかを一度チェックしてみたら?
>>360 アクセルは開けたままでリアブレーキ引きずってみ
結構安定するよ
あとバンク角とスピード乗れば普通に曲がれる
366 :
774RR:03/02/18 00:46 ID:wrY1nAuP
>>363、364さんありがとうございます。両方とも試してみます,,,
リアブレーキは効果的かも...
367 :
774RR:03/02/18 00:48 ID:XMk7wnRQ
ファミリーバイク特約って、車体じゃなくて家族?にかける保険ですよね?
最近ボアアップしてナンバーが変わったのですが(50cc→80cc)
ファミリーバイク特約なら変更手続きは必要ありませんか?
368 :
774RR:03/02/18 00:50 ID:tzWIRKMT
369 :
774RR:03/02/18 02:14 ID:XMk7wnRQ
よく町中で見かけるバイクで、シフトダウンする時にフォーンフォーンフォーンって
エンジンがいってるのを見かけるんですが、あれ何やってるんですか?
ていうか、どうやるんですか?
>>368さん
どうもです。安心しました。
370 :
774RR:03/02/18 02:20 ID:r5JjCUi8
371 :
774RR:03/02/18 03:16 ID:lEL1fr0n
>>369 あれは、変速するときのショックを少なくするために、回転数を合わせているんです。
>>370 初心者スレなんだから、誘導するだけじゃなくて、何か書いてあげませんか?
372 :
774RR:03/02/18 03:48 ID:fcoSLS/d
ストリートぽいバイクに低い、短いハンドルはあわないでしょうか?みんなトラッカーみたいのだから、だめですか?
373 :
774RR:03/02/18 03:55 ID:vWjqjloD
あうあわないは個人の感性による。
物理的には不可能はない
374 :
370:03/02/18 04:08 ID:r5JjCUi8
>371
それじゃ>369がダメ人間になってしまう・・・
375 :
774RR:03/02/18 04:53 ID:fg0uHWEQ
すみません。便乗してシフトダウンの事で質問があります。
アクセル操作の事では無いので、ここで良いと思うのですが・・・。
例えば、四速から二速に落とす時っては、4→3で一度クラッチ繋いで
またすぐに3→2にしてクラッチ繋いでってやるのが正しいんですか?
今は、一気に4から二回ペダル踏んで二速まで落として
回転が下がったら繋いでいます。
376 :
370:03/02/18 05:13 ID:r5JjCUi8
ぎくしゃくしないでやれるんなら、それでいいんじゃない。
アクセル操作はより難しくなると思うけど・・・
377 :
774RR:03/02/18 05:26 ID:Q+SbRMFs
>>375 小排気量車ならいいが、大排気量車でやったら、リアがロックする。
別に、ルールあるわけではないので、自分やりやすいと思えば、それでも良い。
車体やミッションに対する負担は、間違いなく大きいと思うぞ。
バイクを買いたいのですが、ヤフオクで買うのは危険でしょうか
ヤフオクで買ったことないが、漏れは安心代+後々のことを考えて
近所のバイク屋さんで買った。
安い買い物じゃないしね。
レスありがとうございます。
近くのバイクショップをいろいろ廻ってみます
>>380 他の人の意見も参考にしてね。(汗
ヤフオクでイイ買い物した人もいるかもしれないし。。
レプリカを最近乗り始めたのですが両手首が痛くて仕方ありません。
諸先輩方の対処法をお教え下さいまし。
383 :
774RR:03/02/18 07:20 ID:XY1GYsmI
>>382 手で身体を支えないで、ニーグリップとステップ過重して下半身で支えましょう。
バイクに跨がって、直立姿勢のまま身体を前後左右に振っても問題ない状態で、
ハンドルに手を添える感じです。
ステップ過重は関係ないか.....とりあえず、手に体重かけない様につーことで。
385 :
774RR:03/02/18 08:00 ID:xy4OqHWW
こんなのあり?
スクーター鍵が故障し修理依頼をして引取りに来て頂きました。
鍵が直ったとTELがあり引取りに行きました。
代金は¥17,900でした。(ちょっと高いと思いましたが・・・)
バイク屋さんから自宅まで帰ろうとした時、ハンドルが直結盗難された
様な曲がり方でバイク屋に文句を言いに行きました。
漏れ>何でハンドルが曲がっているのですか?
バイク屋>ロックが中々ハズレなかったので仕方がなし。
漏れ>このままだと走行に支障がおきますよ。
バイク屋>仕方ないですよ。ハンドル以外は問題ないですからそのまま
乗って下さい。
漏れ>鍵交換の相場って¥12,000〜¥15,000でしょ?何に
¥18,000も請求されハンドルまで曲げられてふざけんって言って
時間が無かったのでそのまま帰りました。
因みに後日レッドバロンにハンドル調整と整備込みで依頼しました。
鍵交換見積り¥12,000程度ハンドルまで曲げませんよ。
って言われました。
こんな糞バイク屋に言っても無駄だとは思いますが、これって裁判した
方が宜しいでしょうか?
386 :
774RR:03/02/18 08:02 ID:IzDhrP1u
>>382 猫背で乗るといいけど、腰痛モチなら手首に犠牲になってまうしかないな。
387 :
774RR:03/02/18 08:41 ID:DGH1nJ++
>>382 慣れも必要だな。
レプリカのポジションに慣れると、逆にアップハンの
ポジションに違和感を覚える。
388 :
774RR:03/02/18 08:46 ID:ItmXJj+g
>>382に関連して・・・
最近SRX(初バイク)を買って乗って楽しんでいるんですが、
振動のためか右手の手首が腱鞘炎(けんしょうえん)になってしまったようです。
これって良くあることなんでしょうか?
>>388 グリップを強く握るとしびれやすい。
382と同じくハンドル荷重の疑いもある。
390 :
388:03/02/18 09:26 ID:ItmXJj+g
>>389 しかし、私、強く握るなんて事はないんですが...。
やはり単気筒の振動が原因なんでしょうか?
>>388 それもあるかもしれん。
左手が痺れないのは何故か?を考えて原因を探してみたら?
392 :
:03/02/18 09:44 ID:a1x/Vrzq
393 :
774RR:03/02/18 09:47 ID:6uVXfxZ5
それはきっと左側のネジの摩擦不足だぁな、摩擦を増やせば腱鞘炎にならなくなるに
たろも最近SEX(初SEX)をして楽しんだによ、きーもち良かたスケエ
394 :
774RR:03/02/18 09:47 ID:RlUaUUy3
質問なんですが今規制後のZXに乗っているのですがコレを規制前の性能まで
戻そう(規制前車と同じにしよう)と思ったら何を変えればイイですか?規制前のパーツに付け替えればいいのですか?キャブとか?
>>338さん遅れてすいません。
有難う御座います。参考にさせてもらいます。
>>388 グリップの握り方が悪いのカモ。
グリップに対して直角に握るんではなく、斜めになるようにすべし。
単気筒云々はまず関係無いヨ。
>>394 キャブだけじゃなく、変更されてる部品を全部替えればイイ。
(パーツリストで調べてね)
>>394 ZXと言っても本田のスクなんだが川崎なんだかわからんがや…
>>385 ハンドルを曲げて、そのまま納車するのは「酷いバイク屋だ」と思うが、
修理費用に関しては、店が独自に決める事が出来るので、問題ないと思う。
あなたの損害は、ハンドルの不具合を直す為に赤男爵に払った金額になると思うので、
その費用を、糞バイク屋に請求してみては?
裁判したかったら、その後でも出来るし、それで解決すればOKだし。
>>385 交換部品の価格は言うまでもないが、工賃は単位時間当たりでいくらって
決まってるんじゃなかったか?
ロックがなかなか外れなかったからってハンドルを曲げるのは明らかに変。
他の店では曲げなくても出来るという話だったんだろ?
ハンドルを曲げる工賃まで含めての請求だとしたら損してるよな。
でもこれ以上そんな店に関わるのは時間とカネの浪費だ。
30万円まで請求できる少額訴訟という手もあるが、授業料と思って諦めとけ。
401 :
394:03/02/18 12:32 ID:QlNkVm1i
ありがとうございますパーツリスト買って調べます
402 :
774RR:03/02/18 12:43 ID:mkEa3E73
>>385 気の毒というかなんと言うか。
裁判とかなってもそんなDQNバイク屋の事だから、「ハンドルは最初から曲がって
ますた。」とか言いそうだな。
いっそのこと2ちゃんで晒してやんな、っつうか晒した方が今後の被害者が減るぞ。
昔だが、漏れもまだバイク整備の"せ"の字も知らなかった時似たような状況があったぞ。
バイク屋が整備中にバイクを倒してしまい、ハンドルの端っこに小さいキズを付けて
しまった、バイク屋は工賃は無しで部品代だけお願いしますっって事だった。
ハンドルを見ても肉眼では分らないようなキズ、黙ってれば気付かない程度だったから
部品代だけでOKしたよ。
>>400 小額訴訟って確か拒否出来るはずだったような・・・・・・・
まあ、スレ違いなのでsage
404 :
774RR:03/02/18 14:12 ID:54h31k81
少し前に信号待ちで軽自動車に後ろから追突され、
修理のためにバイク屋に持って行き、
その1週間後に修理の見積もりを出してもらったところ、
リアフェンダー、ウィンカー、シフトペダル、ハンドルなどの
パーツ交換のみで大丈夫とのことだったので
その通りに修理してもらいました。
自分もケガはなかったしバイクも普通に走ってくれているので
問題ないと思っていたのですが、
その話を友達にしたところ、彼曰く
追突されたらスイングアームを交換してもらわなかったらダメ。
もしゆがんでいたら、スピード出したときに不安定になる。
などと言われてしまいました。
事故以来、高速道路などでスピードを出していないので
少し心配になってしまったのですが、
もし少しでもスイングアームがゆがんでいたら
走行に影響は出るのでしょうか?
405 :
774RR:03/02/18 14:37 ID:ELfj2I1+
すんげー長いバイク見たよ
発進時に斜めに発進しないといけないぐらいのやつ
>その1週間後に修理の見積もりを出してもらったところ、
>リアフェンダー、ウィンカー、シフトペダル、ハンドルなどの
>パーツ交換のみで大丈夫とのことだったので
てバイク屋が言ったんでしょ?
じゃあ大丈夫でしょう。
407 :
4ep:03/02/18 14:42 ID:3t+JB+mI
>>404 本当にスイングアームがゆがんでいたらもちろん高速時に特に
問題が発生しやすいでしょう。
でもバイク屋の修理見積もりで修理不要となっていたのならそれほど
酷い衝撃が無かったのではないでしょうか?
(バイク屋さんだって交換したほうが設けになるわけですし)
気になるのでしたらバイク屋さんに破損の状況を再度確認するか、
少しずつスピードを上げて走ってみては?
>>404 はっきりとは言えないけれど
交換物からしてスイングアームまで逝ってないような気がするよ。
タイヤやホイール交換まですると逝ってそうかなって思うけど…。
走行中左右のどちらかにハンドルが持っていかれないかとか
チェックの方法はバイク垂直にして タイヤも垂直か後ろから見るとか
(↑これrは以外と難しい)
スイングアームの塗装が変に禿げてないかとか…
409 :
774RR:03/02/18 14:45 ID:KRo8BV5j
>>404 >追突されたらスイングアームを交換してもらわなかったらダメ。
そうなる可能性は大きいけど言い切ることなんてできないでしょ?
軽度ならバイク屋の判断が正しいかもしれないし。
不安ならもう一度調べて貰うしかないんでは?
410 :
404:03/02/18 15:40 ID:54h31k81
皆さんアドバイスをどうもありがとうございます。
修理を依頼した事故現場近くのバイク屋が始めて訪れたバイク屋だったということ、
(バイクは250TRなのですが、運良くその店はkawasaki店でした)
修理後にリアブレーキの方から異音がしたこと、
(部品取り付けの際、どこだかを強く締めすぎたと言っていました。
これはそのバイク屋ですぐに直してもらいました)
買ったばかりで、しかも自分がバイク初心者ということもあり、
少し心配性になっているかもしれません。
修理後、1000kmほど走っていますが、
60〜70km/hで走る分には特に問題を感じなかったので大丈夫かと思います。
機会があれば高速で走ってみたりして自分でもチェックしてみますし、
バイクを購入した店で定期点検してもらう時に、その点も見てもらうようにします。
相手方(保険屋)との修理代金の交渉などは終了してしまってるので、
もし交換となれば自腹かぁ…。
411 :
774RR:03/02/18 15:45 ID:If6kMsKN
セカンドバイクに中古のオフ車を買おうとしてるんですが、
どうにもあのケバケバしいステッカーが嫌なんです。
昔のオフ車みたいにさっぱりしたのが欲しいんですけれど、
あのステッカーってきれいに剥がせるものなんでしょうか?
もしくはタンクやサイドカバーなどを新品パーツで頼めば
ステッカーの貼っていないまっさらな状態で手に入れる事が出来るんでしょうか?
>>411 全車種知っているわけじゃないけど
タンクの場合 クリアの下にステッカーが貼ってあるのが多いし
新タンク頼んでも同じだと思ふ
413 :
774RR:03/02/18 15:59 ID:oym9XKeB
アクセルについて質問ですハイスロキットは良く売ってますが
ロースロキットって有りますか?
大型バイクを買おうと思っているのですが、ドンつきが強く感じるので
ロースロ化すれば改善されるかと思うのですが。
>>413 聞いたことないよ。 二次減速比ロングにして対処しているヤシはいる。
>>413 試乗でもしたの? 勝手から練習すれば言いだけの事だと思うが。
全然違うパワーのバイクに乗るなら、アクセルの開け方も変える必要あるべ。
今までの乗り方に固執する必要は無いと思うが?
2ストのスクーターですが
アイドル回転数が低いと振動が大きくて嫌なので
アイドルスクリューのみを上げてみたんですけど
燃費が悪化すること以外に弊害ってありますか?
417 :
774RR:03/02/18 18:34 ID:stzKN2/X
ネジの摩擦抵抗が極端に少なくなるだろうなw
バッテリーにやさしい
RW社長脱税で逮捕
420 :
774RR:03/02/18 19:24 ID:3zRMeE9S
工具に関する質問なんですが、ワイヤーロックするワイヤーを簡単にくるくる束状にする工具が
有ったはずなんですが、アレの名称を教えて下さい。
ワイヤーツイスター ?
423 :
:03/02/18 19:39 ID:3zRMeE9S
424 :
774RR:03/02/18 19:46 ID:PgLiovsD
4stで4気筒の400ccバイクなんですが
メンテナンスしないで乗ったら何キロぐらい持ちますか?
425 :
382:03/02/18 19:57 ID:V+gC50Sn
>>383>>386>>387 レスありがとう。言われてみれば前傾姿勢で腰への負担を自然と意識して
腕で体を支えていた様です。下半身を使って腕は添えるだけにします。
426 :
774RR:03/02/18 19:58 ID:lW8o8m4S
なぜ、バイクってアンダーステアなんですか?
427 :
774RR:03/02/18 20:03 ID:ynt1RmVx
中免取ったんで単車ほしいんだけど
400CCのバイクって車検もあるし
重量税もかかりすぎるんで250に
しようと思うのですが
当方ゼファーに乗るのが夢だったのに
250のゼファーが見つかりません てか ないです
で 考えたのがバリオスにゼファーのタンクや塗装を
するかゼファーに250のエンジンを積む改造なのですが
可能でしょうか?もし可能ならどちらが安上がりでしょうか?
428 :
774RR:03/02/18 20:05 ID:7ZLAMmkA
>>426 腕がアンダー・・・・
アンダーになる乗り方してるだけ
釣られてみた
最近中古バイク買ったのですがタンクの中を覗くとさび色なのですが
このまま使ってもエンジンに影響ないですか。簡単にさびとる方法ありますか?
>>427 ゼファーに乗るのが夢だったなら
素直にゼファー400乗ったほうが一番いいと思う。
車検は自分でやるといい。
重量税なんて改造に比べればたいした事ないし。
なにより250よりトルクがあって良い。
君の考えてる事は問題が山済みだから止めたほうがいいよ。
431 :
774RR:03/02/18 20:15 ID:tMaNJewL
>>429 さび色って言うのは何がさび色なの?
ガソリンに色が付いてるのは知ってるよね?
432 :
427:03/02/18 20:18 ID:ynt1RmVx
了解しますた
素直にゼファーかいます
しかし 車検って自分でできるものなのですか?
434 :
774RR:03/02/18 20:23 ID:/eOnNIpu
>>432 自分で車検をやるには、2級整備士の資格や自動車検査士?の資格が必要だよ。
435 :
774RR:03/02/18 20:25 ID:tMaNJewL
>>432 車検は、元々ユーザーがするもの。
バイク屋に車検に出すのではなく、バイク屋に代行してもらってるの。
ガンガレ!
>>433 酷くなければ、それ用のケミカルを使うのが簡単らしい。
タンク 錆落としで、検索してみ。
タンク錆落としで、検索してみます。
ありがとうございます。
438 :
BT:03/02/18 20:36 ID:d8vov8wb
>>434 工賃をもらって他人のバイクを整備するなら整備士の資格が必要。
自分のバイクなら必要ありません。
指定検査工場で車検を通す資格があるのが自動車検査員。
439 :
774RR:03/02/18 20:51 ID:egUIakQc
先日、注油不足でアクセルワイヤーが切れました。
(自宅まで5キロほどだったのでアイドリング高くしてしのぎました)
とりあえず交換は済んだのですが、その時ふと思いついたのでお願いします。
アクセルワイヤーって「引き側」と「戻し側」の2本ありますが、
「引き側」が切れた時にそれを外して
替わりに「戻し側」を装着したら走行可能でしょうか?
ちなみにバイクはシャドウスラッシャーです。
440 :
774RR:03/02/18 21:03 ID:be97Kxz4
やったことないけど、可能らしい(バイク雑誌に書いてあった)
441 :
BT:03/02/18 21:06 ID:d8vov8wb
>>440 可能です。緊急対策として覚えておいて損はありません。
本来「戻し側」はアイシング等のスロットル固着対策です。
442 :
427:03/02/18 21:12 ID:ynt1RmVx
いろいろ教えていただいてありがとうございます
大変勉強になりました
役所に行けば自分でできるんですね
初めて知りました
ユーザー車検 利用してみようと思います
443 :
439:03/02/18 21:13 ID:egUIakQc
>440.441さん
おお、やはり可能でしたか。(車種にもよるかもしれませんが)
初心者ながらも、我ながらなかなかイイところに目をつけたとほくそえんでおります。
ありがとうございました!
444 :
774RR:03/02/18 21:43 ID:V+gC50Sn
クラッチが固くてたまらないです。筋トレして握力up、ワイヤーに注油
以外で対処法教えて下さい。どうかお願いします
445 :
774RR:03/02/18 21:51 ID:vWjqjloD
手動クラッチのないバイクに乗り換える
スクーターとか
>>444 車種をどうぞ
固くてたまらないって程なら、クラッチ周りOHしたほうがいいよ。
問題なしで硬いなら、パワーアシストクラッチ
447 :
774RR:03/02/18 21:54 ID:aaKVzil3
YZF−R1初めてにどうですか?
448 :
774RR:03/02/18 21:55 ID:IzDhrP1u
>>443 可能だけど工具をいっぱい携帯してればの話し。
じっさい無理だと思うよ。
それより新品のスパークプラグの頭に付いてるアルミ製の細長いナット
みたいなやつの横からワイヤーより少し大きめの穴あけといて、開けた穴まで
届くボルト突っ込んどけば、それひとつと簡単な工具で応急処置はできるよ。
気に入ったなら買え
で、すれ違い
>>445 (゚д゚)ハァ? …レスありがとございました。
>>446 即レスサンクス。FZS1000新車でつ。取りあえずOHに挑戦します。
451 :
774RR:03/02/18 22:25 ID:ilz9MUKG
JOKERスレ教えてください
452 :
388:03/02/18 22:26 ID:ItmXJj+g
>>393 そっかー、じゃあ今度は左手でやるかなー
>>396 そっかー、じゃやっぱり握り方が悪いのかな。
今度見てみます。
遅ればせながらレスくれた方々どうもありがとうございました。
453 :
774RR:03/02/18 22:41 ID:yhgKEXYF
バイクはヤマハSRV250、4stV-Twinエンジンで、年式は93年、
走行2万7千キロ、フルノーマル車です。
エアクリーナーは3ヶ月前に新品交換。プラグは1年ほど前に交換です。
キャブ掃除などは特に行っていません。
症状ですが、夜や雨の日に走るとエンジンが軽く回るようになります。
そのつもりで晴れた日中に乗ると調子が今ひとつな感じです。
曖昧な感覚で恐縮ですが、どんな原因が考えられるでしょうか。
どうぞよろしくお願いします。
454 :
774RR:03/02/18 22:45 ID:IzDhrP1u
455 :
774RR:03/02/18 22:47 ID:egDJnUNF
ひょんなことから
新品のゴールドメッキチェーン(525サイズ/110リンク/カシメ式)を2セット、
かなりの格安で入手しました。
、、、が、私のバイク(400イムパルス)は525サイズ/120リンクです。
この貰ったチェーン2セットをナントカ装着したいのですが
カシメ部が2箇所になっても大丈夫でしょうか?(ツールはあります)
たとえば "110リンク + 10リンク" や "60リンク + 60リンク" といった具合に。
>>453 濃いんじゃありませんか?キャブセッティングが。
夜は寒い。昼は暑い。暑いと調子今ひとつ。濃い
457 :
774RR:03/02/18 22:51 ID:IzDhrP1u
458 :
774RR:03/02/18 22:57 ID:asr50a9o
459 :
455:03/02/18 23:09 ID:Xat+yShJ
>458さん
即レスサンクス!
460 :
774RR:03/02/18 23:14 ID:tH2zoSmI
461 :
774RR:03/02/18 23:39 ID:ItmXJj+g
バイクで2車線以上の道路を走ると左からでも右からでも
関係なく前車を抜いていしまうのですが、こんな俺ってDQN?
463 :
461:03/02/18 23:45 ID:ItmXJj+g
>>四六二
そっか。よかった、安心した!ありがと↑
464 :
774RR:03/02/18 23:47 ID:IzDhrP1u
>>461 漏れはセクースする時は後ろからも前からも抜くぞ。
465 :
774RR:03/02/18 23:53 ID:6X4ogbvz
バイク買おうと思うんですが(新車)。
乗出し価格でバイク買ったその日からすぐ乗れるんですか?
466 :
774RR:03/02/18 23:55 ID:+59+rNUt
>>465 原付ならありえるが 他はありえない
新車なら2,3日から一ヶ月ぐらい
467 :
774RR:03/02/18 23:59 ID:6X4ogbvz
>>466 レスありがとうございます。即日は無理ですかぁ。
三月9日に乗りたいのですが、2月中に買ったほうがよさそうですねえ。
あと大型免許まだ持ってなくても買うだけ買えますかね?
買うのはおk
乗るなよ
469 :
774RR:03/02/19 00:17 ID:cZfkCybv
一ヶ月ってのはhondaのカラーオーダープランね
在庫があるなら1,2日でも納車できる場合がある
470 :
774RR:03/02/19 00:26 ID:s47OAJcV
>>468
おけ!
>>469 カラーオーダープランなんてあるのかぁ。
絶対オーダーして買うことにしまつ
471 :
774RR:03/02/19 00:33 ID:3rKncFdC
駐車場でバイクが倒されてました。
買ったばっかりのビキニカウルにでかいヒビがはいってました。
こうゆう場合はどうしたらいいですかね?
泣き寝入りしかないですかねー
>>471 警察に被害届。
税金の還付に使えるんじゃ無かったかな?
473 :
774RR:03/02/19 00:46 ID:DCFaGgyZ
474 :
774RR:03/02/19 00:47 ID:3rKncFdC
ありがとうございます。
近くに交番があったんで逝って来ます。
よほど悪質なら指紋を採取してくれるかもしれないけど、普通はそのまま泣き寝入り
だね。
>>472 雑損控除は、災害、盗難、横領が対象だから、
損傷では、税金の還付対象にならないのでは?
スレ違いスマソ
477 :
774RR:03/02/19 01:05 ID:DCFaGgyZ
>>471 どこの駐車場でやられたのか分らないが、カウルにヒビ程度ではK察は動いて
くれないし金も出ないよ。
もしそれで出るんだったら、不注意で壊しても「倒された。」って言えば貰える
という事と同じになる罠。
>>475の言うように悪質で、倒されたのではなく破壊されたのであればK察も
動いてくれるかもしれんが、それで金が出るというのは聞いた事は無い。
一応被害届を出すのはタダだけど、期待はしない方がいいよ。
478 :
453:03/02/19 01:18 ID:Rc2FyQwE
454、456、460の皆さん
早速アドバイスをありがとうございました、助かります。
気圧が関係する可能性もあるんですね。
まずはキャブのOHがてら各部をチェックしてみます。
479 :
774RR:03/02/19 01:23 ID:T8fz7gAx
最近、宝くじ当たったらバイク何買おう…的なことばっかり考えてオリマス。
わたくしバカですか?
>>478 >雨の日に走るとエンジンが軽く回るようになります。
って事は 薄いと俺は思うよ
481 :
774RR:03/02/19 01:27 ID:6x8jSMi5
>>479 ちょっと失礼とは思いまつが…
正直、そう言う人は買ってもすぐに手放してしまうやうな気がしまつ。
漏れも当ったら…まず楽器…金額が多ければバイクも…
でも、大当たりなら家かな(^^
483 :
774RR:03/02/19 01:36 ID:+nj8LkPx
漏れならまずは大型免許だな。
484 :
774RR:03/02/19 01:39 ID:DCFaGgyZ
>>453 根本的な事を聞くが、以前は大丈夫だったのかな?
最初からその症状が出てるのであれば、キャブセッティングが出ていないだけ
だろうが、最近変ってことだとキャブに異物を噛んでる可能性大と思われ。
っていうかフルノーマルは通常キャブセッティングは殆ど必要無いハズだから
(極端に回して乗るとかは除外)、後者の線が濃厚だ罠。
485 :
774RR:03/02/19 01:53 ID:vRHiQnIx
夜、調子が良いというのは気温が低くて空気の密度が高まるから、ともいえるが、
雨の日調子いい、っていうのはよくわからんね。プラグの様子をみて、さらに
キャブ清掃かな。
486 :
774RR:03/02/19 02:23 ID:rdJX3sbq
なんでマニュアルなのに、オートバイなんですか?
>>486 じゃあなんでマニュアルなのに「『自動』車」なんだ?
auto bicycle
自転車にマニュアル変速機があるように、自動自転車にもあるって駄目?
490 :
774RR:03/02/19 02:39 ID:61rAzmxd
サスペンションすれないですか?
492 :
774RR:03/02/19 02:58 ID:61rAzmxd
>>491 肉屋 ◆FOsxTZRM って人のサススレ知りませんか?
ワラタ
sage
最近、セルがかなり弱々しくなりました。
インジェクションなので一発でかかる事はかかります。
一度乗ればその日は弱さを感じる事はないです。
ただ10時間くらい乗っても、翌朝にはまたかなり弱々しいです。
これってもうこのMFバッテリーは寿命が近いって事でしょうか?
それとも充電器で充電すれば復活しますかね?
497 :
774RR:03/02/19 10:01 ID:mwQqpsvU
しまった・・ age
>>496 一概に言えないけど3〜4年以上使っているなら近いとおもふ。
診断法 規定充電後30分放置して12V以下に下がるようなら交換(めやす)
499 :
453:03/02/19 10:15 ID:KNWD0mhd
480、484、485さん、ありがとうございます。親身に教えていただき感激です。
書き出した情報に不足があったようです。すみません。
詳しく書きますと不調?はここ1年ぐらいからのような記憶です。
モノはメーター12000キロの中古車を購入しました。
元は社外のフルエキでしたがすぐにノーマルに戻しました。
付いていた社外は発売当時キャブセッティング不要というような話でしたが、
お話を聞くともしかしたらキャブセッティングがいじられているのかな?とも思いました。
また、社外マフラー時の燃費は少々悪く、ノーマルマフラーに戻してからは標準的な
街乗りリッター30キロに戻り、以後多少前後はありますがほぼそれが続いています。
あと17000〜18000キロあたりで前側シリンダーからピストンの
打音らしき小さな音が出て、これは今も変わっていません。
バイク屋では問題ない範囲と言われました。
プラグはイリジウムです。プラグチェックもしてみます。
長くなってすみません。
500 :
774RR:03/02/19 10:20 ID:mwQqpsvU
>>498 サンクスです。m(__)m
3年目なのですが、前オーナーが2年で3000kmしか
乗ってない放置プレイだったようなので、
これも含めて考えたらやはり限界っぽいですね。
501 :
774RR:03/02/19 10:26 ID:8wM+Mwo8
>>499 だとすると濃い方向にキャブセッティングされてる可能性がある罠。
まぁ年数も経ってる事だし、一度OHついでに今付いてるSJとかMJ
の番数を確認し、ノーマルと比べてみてはどうかな?
>>499 社外マフラーを付けると抜けが良くなり 低中速で燃費が悪くなる可能性大
4st車は希薄傾向にあるのでノーマルキャブかも?
キャブが気になるならrガストリートメント剤(←ガスに混ぜる洗浄剤)でOKだとおもう
503 :
774RR:03/02/19 10:54 ID:3gBBmy/L
質問があるのですが、GSX250E刀のほうで、チェーンのはり調整をしたいのですが
ロックナットを緩めて、割りピンをぬき、タイヤを前に押し出し、チェーンをゆるめたのですが
そのあと非常に硬いあじゃすたーをしめているのですが、どんだけまわしてもチェーンがたるんだままです・・・
しかもメンテナンス本(刀用ではないバイク全般)には右と左にあじゃすたーがあるってかいてますけど、E刀って左あじゃすたーがみあたらなくて・・・
どうすればいいかわかりません・・・
本当困ってます(;;)
504 :
774RR:03/02/19 11:02 ID:+nj8LkPx
>>503 普通左右にアジャスターはついているよ 無くしたか壊しちゃったのでは?
チェーンがたるんだままとは 引ききれないほどアクスルが後ろきてるのでは?
506 :
774RR:03/02/19 11:10 ID:RTDjfcUo
>>503 アクスルナットはちゃんと緩めた?
アジャスタ-はダブルナットの片方をちゃんと緩めたか?
507 :
774RR:03/02/19 11:17 ID:8wM+Mwo8
>>503 百聞は一見に如かず!
問題の部分をデジカメで撮ってうpローダーに
上げてみるのが一番手っ取り早い。
ヘッド開けてみたんですが
バルブの排気側だけ表面が梨地になっているんですが
鏡面化しても問題ないのでしょうか?
それとも何か意味があるのでしょうか。
>>508 梨地=カーボンが熱で焦げたようなもの
鏡面化しても問題ないけど程々に…
>>509 なるほど
熱で表面が変化した結果梨地になってたのですね。
では圧縮が大きく下がらない程度に磨きます。
レスありがとうございました(ペコリ
511 :
774RR:03/02/19 11:45 ID:ehHaihAe
バルブを鏡面加工してどうするのかと小一時(ry
512 :
774RR:03/02/19 12:10 ID:a/3jg843
質問なんですが、クラッチやスロットルのワイヤーを洗浄するのに
ワイヤーインジェクターを使ってパーツクリーナーを流し込んでも
ワイヤーに悪影響はありませんか?
513 :
774RR:03/02/19 12:11 ID:3gBBmy/L
>>505 >>506 >>507 なんとか解決しました^^
やっぱりねじがなくなっていました。
新しいのをかってきてOKです。
ありがとうございました^o^/
514 :
774RR:03/02/19 12:20 ID:DmPf2HRt
教えてください。
先輩からスクーターをもらったのですが、少し乗ったら調子が悪くなりました。
キックを10回程しなければエンジンがかからなくて、かかってもすぐにエンストしてしまいます。
いったいドコがわるいのでしょうか?
>>512 無いとは思うが 脱脂してしまうのでその後 浸透性潤滑剤でも注入しておく。
又は パーツクリーナーは使わずに 最初から浸透性潤滑剤で洗浄。
518 :
512:03/02/19 12:26 ID:a/3jg843
>>515 ありがとうございます。
今まではCRCで洗浄してワイヤー用のグリスを流し込んでいたのですが
ちょうど今CRCが無くて、パーツクリーナーでもいいのかな?と思った次第です
大丈夫そうですね。
520 :
774RR:03/02/19 14:41 ID:Ejio8om8
>>514 >517の回答が正解。
車種はなんだ?車種固有の現象てのもある。
走行距離は何キロだ?走行距離によって考えられる原因が違ってくる。
「少し乗ったら」とあるが、貰ってからおかしくなるまでにどれぐらい(何日、何キロ)乗った?
どういう乗り方した?
と、いろいろ情報を出さないと藻前の問題は超能力者でない限りわからないぞ。
521 :
774RR:03/02/19 15:56 ID:VTaJacUI
ネジ… 浸透性潤滑剤… ( ´,_ゝ`)プッ
522 :
774RR:03/02/19 16:56 ID:Hjbp6OGW
モーターショーのバイク版みたいなやつってありますか?
できれば関西でお願いしたいのですが。
大阪モーターサイクルショーってのがある。
そうだなあ。大阪モーターショーなんかどうだい?
525 :
774RR:03/02/19 17:01 ID:qLVvBc0r
>>522 タイムリーな質問だな。
3月21日に大阪であるぞ。
526 :
774RR:03/02/19 17:07 ID:Hjbp6OGW
527 :
774RR:03/02/19 17:12 ID:l+VT4esb
バカな質問ですみません。
転勤でバイクを実家に預けて2ヶ月放置。仕事が落ち着いてきたので引き取りに
行くとバッテリーがあがってました。
交換して半年ほどのMFですが、2ヶ月程度であがってしまうものでしょうか?
実家に預ける際にイタズラ対策にバッテリーにつなぐ式の警報機をつけたのですが
関係あるのでしょうか?
528 :
774RR:03/02/19 17:18 ID:C8pMR1t+
冬場2ヵ月ならあがる事もあるでしょ。
さらに警報機付けたならなおさら。
警報機は電池式にして、バッテリー外しておけば良かったかもね。
529 :
774RR:03/02/19 18:02 ID:l+VT4esb
>528
レスありがとうございます。
こうばれば充電器で充電するしかないでね。
530 :
774RR:03/02/19 18:09 ID:uY6LX9o4
MFバッテリーは完全放電したら極端に寿命が短くなって、復活しない事もあるので、
いまから充電器買うんだったら、新品を買う事も考慮にいれましょう。
531 :
774RR:03/02/19 18:14 ID:C8pMR1t+
>>529 一般に言われている通りMFバッテリーの場合は
一度過放電になると何時間充電しても元には戻らないで
あがる直前くらいの電圧のままでした。
弱くなったら充電をするようにすれば長持ちすると思いますけど。
530の言う通り買い換えを考えた方が良いかも。
密閉型併用は開放型専用よりは高いですし。
>密閉型併用は開放型専用よりは高いですし。
これ充電器の話ね。
533 :
774RR:03/02/19 18:53 ID:l+VT4esb
充電器っていくらくらいするもんなんでしょ?
535 :
774RR:03/02/19 18:59 ID:l+VT4esb
1万円あればもうちょっとで新品買えるね・・・
参考になりました。ありがとうございます。
536 :
774RR:03/02/19 19:14 ID:2OnAIKiY
ZZ−Rを買いたいんですけど、2003年のは出ますかね?
537 :
BT:03/02/19 19:17 ID:7ioXtB8K
>>536 購入相談スレへどうぞ。
ZZ-Rは250、400、600、1100、1200がある。
538 :
774RR:03/02/19 19:18 ID:a26kRaFY
普通免許しか持ってないけど一気に大型二輪とれますか?
539 :
774RR:03/02/19 19:19 ID:+nj8LkPx
原付免許すら無くても可能です
540 :
BT:03/02/19 19:21 ID:7ioXtB8K
>>538 普通二輪免許でも普通自動車免許でも取得可能。
ただし教習所によっては普通二輪免許所持でないとダメな事もアリ。
詳細は入校予定の教習所に問い合わせてみよう
541 :
774RR:03/02/19 19:24 ID:undcEerY
400ccの2stがあったら何psぐらいでるんですか?
>>541 実際無いと思うけどフルで160psくらいかな?
543 :
774RR:03/02/19 19:26 ID:5T43KDHk
質問があります。
街中での走行や峠などの道、まぁ、とにかくすべての
道でうまく走れて、かつ、突然の危険回避もうまいライダーに
なりたいです。
そういうテクニックを詳しく解説しているHPとかないですかね?
あれば教えていただきたいのですが・・・。
545 :
774RR:03/02/19 19:29 ID:undcEerY
>>542 えっ
なんで400ccの2倍以上になるんですか?
546 :
BT:03/02/19 19:29 ID:7ioXtB8K
>>541 WGP500レーサーが200馬力前後…
もっとも公道で使えるシロモノではない事は確かだろう。
(レーサーでも扱いやすさ優先でデチューンしていた)
547 :
774RR:03/02/19 19:30 ID:eCV0b6p8
>542
RD400って、2ストじゃなかったっけ?
548 :
774RR:03/02/19 19:30 ID:5T43KDHk
549 :
774RR:03/02/19 19:30 ID:tmHs7lJ6
>>543 強いて言えばジムカーナ関連サイトか?
ちゃうだろうな。。
551 :
774RR:03/02/19 19:33 ID:tmHs7lJ6
>>541 古いとこだとNS400、RZ500。馬力は覚えて無い。。
552 :
774RR:03/02/19 19:39 ID:kNQQg1cJ
>>545 市販車で高出力400 2stならNS400 RG400が代表だと思うカタログ59psだけど
実際は80ps越えたあたりだと聞いた。
554 :
536:03/02/19 19:46 ID:RwLUjIDC
555 :
774RR:03/02/19 19:47 ID:undcEerY
皆さんありがとうございました、2stってやっぱりパワーあるんですね
参考になりました
556 :
543:03/02/19 20:00 ID:5T43KDHk
>>549 ジムカーナも良さそうですよね。
>>550 やっぱそうなのか・・・
>>552 あ、どうもありがとうございます。
今、チラッとリンク先のHPを見たのですが、
ためになりますね!!
レスくれた方々どうもありがとうございました! m(__)m
557 :
774RR:03/02/19 20:26 ID:QJk1F/XG
すいません、今日原付を買いに行ったのですが(バイク購入は初めてです)、
組立点検整備費用、登録代行料、登録諸費用が各8,000円づつ
かかったのですが、こういうものなのでしょうか?
558 :
774RR:03/02/19 20:27 ID:pVr4MY8B
559 :
774RR:03/02/19 20:28 ID:m/rtxjM9
560 :
774RR:03/02/19 21:06 ID:Qj7443XK
フルパワーのNSR250は80馬力だよ
>>560 (*^ー゚)ノぃょぅ コーイチ 久しぶりだな
562 :
擬態語擬音語まにや。:03/02/19 22:30 ID:vwgFqYy5
スパーダのフロントブレーキのとこにある、
くるくるって回すやつってどういう風に調整したらいいんですか?
ピンと張るようにしとけばいいの?
それとも、グラグラさせとくほうがいいの?
563 :
774RR:03/02/19 22:35 ID:RTDjfcUo
>>562 なにがあるんだろう。気になる…
ブリーダー…ってぐらぐらしてもぴんとはしないよな。
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565 :
774RR:03/02/19 22:40 ID:8/m1lrGr
フロントフォークのイニシャルアジャスタってどういうときに使うものなのでしょうか?
イニシャル調整をする、ってことしかわからなくて、
例えばどうしたいときに使うものなのでしょうか?
バイクはインパルスで、峠などにもよく走りに行きますが、
なんとなくフロントフォークのせいなのか、よくギャップを拾って不安定になります。
こういう場合イニシャルアジャスタで調整してよくなるものなのでしょうか?
よくわからない質問かもしれませんがよろしくお願いします。
>>562 フロントブレーキ レ バ ー の事ですか?
もしそれだったら遊び調整→握りやすい位置で使う
567 :
774RR:03/02/19 22:44 ID:cICzQmsI
>>565 やってみるのが一番 (不安定になるのがFフォークが原因かわからない)
左右同じ突き出し量でセッティングします。
標準状態から一コマ移動し良くなったらさらに一コマ
悪くなったら一コマ戻す そんな感じでセッティング
569 :
774RR:03/02/19 22:51 ID:9vnw/Pc4
>>565 減衰力調整。
フォークに入ってるバネ自体の硬さではなく、
バネが伸び縮みする時に、その勢いを殺す
ダンパーの強さを調整します。
570 :
774RR:03/02/19 22:54 ID:8/m1lrGr
571 :
774RR:03/02/19 22:54 ID:hNcXezcL
>>566,
>>567 レバーのとこです。
遊びの調整ですか・・。
緩めるとレバーがグラグラになったんで、
なんか不安になっちゃいまして。
572 :
774RR:03/02/19 22:55 ID:bI9hh433
大型自動二輪の一発試験って
一発で受かるもんなんですかね?
573 :
774RR:03/02/19 22:57 ID:undcEerY
574 :
774RR:03/02/19 22:57 ID:CMtD94Hz
575 :
774RR:03/02/19 22:59 ID:bI9hh433
いや 今日一発で受かっちゃったんですよ。
自分でもびっくりで。。
576 :
774RR:03/02/19 22:59 ID:undcEerY
無免許から?
577 :
774RR:03/02/19 23:00 ID:bI9hh433
中免からです。
>>579 つーか、よくコース覚えられたな。
(迷っても減点にはならないが・・・)
ちょっと、質問。
タンクバッグの購入を検討していますが、オススメはありますか?
街乗りでも使用するつもりですが・・・
582 :
99隼(60kmでビビリミッター):03/02/19 23:54 ID:D3+60syE
一応上げてみる。
583 :
りーち:03/02/20 00:15 ID:swKshOg7
前傾姿勢で乗るバイクだと容量の大きいタンクバッグは邪魔.
584 :
774RR:03/02/20 00:16 ID:Eu8xjSsU
転倒してクーラントが漏れてしまったんですけれども、エア抜きしないといけないのでしょうか?
完全には漏れておらず、リザーバーの容量が減っていたんですけれども。
あと、その時クーラントがフレームにかかってしまったらしいのですが
大丈夫ですか?
585 :
BT:03/02/20 00:20 ID:xYURWvNL
>>584 リザーバータンク内の水が少々抜けてもエンジン側は抜けません。
こぼれた分だけリザーバーに希釈したLLCを補充すればOK。
こぼれたLLCは熱で異臭がするので水道水で洗い流しておこう。
586 :
774RR:03/02/20 00:47 ID:jI2+eNpa
ブレンボのラジポンで19X18と19X20って何が違うのでしょうか?
587 :
774RR:03/02/20 01:46 ID:FdoA+EOZ
今日立ちゴケしちゃったんですけど、何か液のようなものが
漏れてたんですがあれってガソリンですか?
それ以来エンジンかける時に妙にカブる気がするんですが・・・
キャブとかってスタンド持ってっても見てくんないですよね〜
588 :
774RR:03/02/20 01:53 ID:vN5OOHE1
>>587 バイクは倒すとキャブからガソリンを漏らすのは正常。
だからその時はカブる可能性あり。ただ普通は後遺症なし。
バイクが地面に汁をこぼしたときは、指先につけて匂ってみるべし。
においと手触りでガソリンかオイルか冷却水かは大概区別がつく。
しばらく乗って異常ならバイク屋に持っていったほうがいいと思う。
589 :
774RR:03/02/20 02:22 ID:EGpi5vhU
ミニトレのタンクのサビ取りをしてるんですが
ちょっと困ってます。
タンクは塩酸をお湯で希釈したもので満たしてます。
酸の濃度は約7.5%なので、酸ポール漬けにしているような感じです。
お湯が冷めるくらい(3時間ほど)放置してから中を覗いてみると
きれいにサビが取れている様子なので、液を捨て
中を洗浄しました。
でも、乾燥後はサビがまだ浮いているんです。
もともとそんなにサビはひどくない程度のものだったのに。
上記のやり方でもう3度もやってます。
これはやっぱりまだサビが完全にとりきれていないという
ことなんでしょうか?
それとも、私のやり方がまずいんでしょうか?酸が薄いとか。
どなたか詳しい方、ご教授お願いいたします。
>>589 錆びは完全に取れてるんじゃないかな
ただ錆をとったあと中和&なんらかのコーティングをしないと
またあっという間に錆びますです
591 :
774RR:03/02/20 02:36 ID:G7LM/oRr
酸性度の計算して、それをちょうど中和する濃度のアルカリ溶液入れて、
そのあとにアルコールで軽くゆすいでから2stオイルを流し込んで満遍なく内壁に広げる
592 :
589:03/02/20 02:37 ID:EGpi5vhU
>>590 レスさんくすでつ
あっという間って、乾かしてるすぐそばからでしょうか?
うちのはそれくらいの勢いなんですが。
コーティングするつもりなんですが、それを準備している間に
さびてるという感じでつ。
>>589 そう、サンポールや塩酸はサビ取っても金属を丸裸にして
錆び易くしてしまってるんだね。
コーティングを謳ってる花咲かGで試してみたら?
594 :
レプリカ乗り目保護委員会 ◆gFx.InvPuE :03/02/20 02:41 ID:5B7Yabfh
595 :
589:03/02/20 02:44 ID:EGpi5vhU
>>591 アルカリ溶液というと、どんなものが適切でしょう?
安く入手しやすいものがいいんですが・・・
中和って、塩酸を捨てて濯いだら、中が乾く前に
すぐに投入するんでしょうか?
いろいろ教えて君ですまんです
>>593 丸裸はいけないんですね。
コーティング剤自体はあるので、できればそれを使いたいんですが、
中和を試してもだめだったら考えます。
596 :
589:03/02/20 02:47 ID:EGpi5vhU
連続カキコすいません。
中和をするとしたら、もう一回塩酸でサビ取りトライ後、
ということになりますよね・・・
しょうがないか・・・
597 :
774RR:03/02/20 02:51 ID:D0q47gcG
>>596 タンクシーラーっていうのを使うんだよ。
これは強力だよ。
詳しくは検索して。
598 :
774RR:03/02/20 02:51 ID:G7LM/oRr
そうだなぁ…薬局に行って水酸化ナトリウムを頼むのが早いけど…
あ。
中和するだけなら、塩酸を半分くらい捨てて、底に出来た空き容量に
アルカリ溶液を入れればいい。
後はしっかりすすげば、それなりに中和されてる。
599 :
589:03/02/20 02:52 ID:EGpi5vhU
>>597 シーラーはコーティングじゃないんですか?
600 :
774RR:03/02/20 02:56 ID:D0q47gcG
>>599 コーティングと逝ってもぴんきりだからね。
花咲かGとは全然違う。
601 :
774RR:03/02/20 03:00 ID:D0q47gcG
602 :
589:03/02/20 03:05 ID:EGpi5vhU
>>600 リンクありがとうございます
誉れ高いPOR-15ですね。
中和に当たるのがリン酸でつね。
貧乏なので、明日薬局で水酸化ナトリウムでも買ってきて
ためしてみます。
603 :
3XW:03/02/20 03:51 ID:Q+r8140b
俺もタンクネタで質問させて下さい。
錆の前に、ガソリンの変質した沈殿物が取れなくて困ってます。
レストアスレでも聞いたんですが、他に良い方法をご存じの方、
お願いします。
レストアスレでは、
パチンコ玉+クレンザー
シンナー
キャブクリーナー
という方法を教えてもらいました。
604 :
774RR:03/02/20 04:48 ID:t1HYDggj
原付のスピードが全然出ないんですが、
改善するにはどんな方法がありますか?予算の方も・・
坂道を降りてみるのはどうだ?
>>604 てめえの乗ってる原付の車種がわからない以上言えるのはこれだけだ。
速いマシンに買い替える。予算はピンキリ。
それと原付は公道で30km/h以上出しちゃダメだぞ。
607 :
604:03/02/20 04:58 ID:t1HYDggj
ホンダのジョルノです。いまは25km/hくらいなので模範運転です!
バッテリーの新しさは、速さに関わってきますかね?
>>607 バッテリーはまず関係無い。
中古か新車か
走行距離
メンテナンス、消耗品交換の状況
くらい書け。
609 :
604:03/02/20 05:10 ID:t1HYDggj
知り合いを通じて赤の他人から買ったので、
実はそのへんよく分からないんですよ。
中古なんですが、走行距離は1172kmです。
メンテナンスはしてないです。部品の交換も。
610 :
774RR:03/02/20 05:17 ID:Eu6V5Mwz
>25km/hくらいなので模範運転です!
意味がわからん
>>608 引っ張るねぇ〜w
>>604 とりあえず寝たら?
分かる人が今はいないんじゃないかな?
漏れもわかんないし。。
>>603 チェーン、ボルト入れて振る。
キャブクリーナーは、YAMAHA純正の業務用が売ってるから、これがお勧め。
でも、定番の酸ポール漬けのほうが効果的だと思う。
>>609 ここで聞いても結局バイク屋に逝くことになると思うから、
まずバイク屋に見せに逝ったほうが早いよ。
613 :
604:03/02/20 05:30 ID:t1HYDggj
>>612 それが一番手っ取り早いみたいですねー
近々バイク屋逝ってきます。
どうもありがとうございました。
んで ID:Eu6V5Mwz←は何処行った??
親切に検索してくれてるのかねw
>中古なんですが、走行距離は1172kmです。
メーターひと回りしてて11172kmだったりしてな。
もしそうだったら駆動系(ウェイトローラー、Vベルト等)が終わってるくさい。
まあどっちにしてもこの状況ならバイク屋行きだな。
自分で部品揃えてなんとか出来そうには見えないし。
616 :
774RR:03/02/20 07:35 ID:4PgB74sm
原付のライブDioZXに乗ってるんですが、
エンジンオイルランプが点灯したので
補充しなければなりません。
2サイクル用のエンジンオイルでいいんですかね?
617 :
774RR:03/02/20 07:40 ID:ygZeUJw5
>>604 以前ボロボロのBW’sを譲ってもらった事があった。
最初は当然エンジンがかからないから、試行錯誤の上やっとかかったが
走ると30km/hぐらいしか出なかった。
結局エンジンバラしてみると、ピストンにカーボンがコンマ何ミリ?って
ぐらい付いてるし、
>>615の言うようにベルトボロボロ、ウェイトローラー
減りまくりって状況だったーyo。
まぁ漏れは元々チューンするのが目的だったから、ボアアップやら何やら
で全て社外品に交換して、チューンBW’sを作った。
当然ナンバーは小型登録ね♪
スクーターは上記の何れかがダメだったら真面に走ってくれない。
618 :
774RR:03/02/20 07:42 ID:b8yubFae
619 :
616:03/02/20 07:44 ID:4PgB74sm
620 :
Vテク:03/02/20 07:45 ID:L2YusPQx
4st用は入れないだろ。
ネタ?
621 :
604:03/02/20 10:51 ID:t1HYDggj
>>615 >>617 ありがとうございます。
遅くても見た目とか結構気に入ってるから、なんとか直して乗ります!
622 :
774RR:03/02/20 11:10 ID:A9595Yz+
スロットルの調子がおかしいんです
とりあえず、今は近くにあった公園に放置して仕事をしているんですが、
故障車を移動してくれるサービスはないんでしょうか?!
ちなみに、放置場所は福岡空港近くです
623 :
774RR:03/02/20 11:10 ID:3U6KN8Jo
624 :
774RR:03/02/20 11:32 ID:vFpu4s8m
近くだから俺が拾っといてやるよ
625 :
りーち:03/02/20 11:56 ID:swKshOg7
>>622 バイクのレッカーやってるとこはあるよ.
九州にもあるかどうかは知らんが.
検索しる.
626 :
774RR:03/02/20 12:11 ID:G7LM/oRr
れんたかーで軽トラックでも借りてこい。
627 :
774RR:03/02/20 13:38 ID:G7LM/oRr
中型以下のバイクでカムギアトレーンを採用している/していたバイクって言うと何があるでしょうか?
ホーネットは知っているのですが…
628 :
774RR:03/02/20 13:41 ID:vN5OOHE1
DREAM50
630 :
埼玉県民:03/02/20 13:43 ID:K10vUP95
去年10月に原付免許を取って、
今普通二輪を取るため教習所に通ってます。
この場合普通二輪の免許を受け取るとき写真は取り直すんでしょうか?
今の免許写真最悪なんで取り直せたらいいなぁと思ってるんですが。
教えてください。
631 :
774RR:03/02/20 13:44 ID:SUDq+5tY
取り直すよ
632 :
774RR:03/02/20 13:44 ID:MjVsIHEj
633 :
774RR:03/02/20 13:45 ID:dJM4oK4C
取り直すよ
634 :
774RR:03/02/20 13:45 ID:vN5OOHE1
635 :
774RR:03/02/20 13:45 ID:vN5OOHE1
↓おまえもかYO!
636 :
774RR:03/02/20 13:46 ID:dJM4oK4C
637 :
774RR:03/02/20 13:46 ID:K10vUP95
やった〜〜!
レスくれた方々ありがとう!
638 :
774RR:03/02/20 13:48 ID:SUDq+5tY
バイクでバックファイアするのってどうすればいいの?
バイクはジェイドです。
639 :
774RR:03/02/20 13:50 ID:MjVsIHEj
640 :
774RR:03/02/20 13:53 ID:SUDq+5tY
バイクでバックファイアさせるにはどうすればいいの?
>>628 dream50はカムギアとはちょっと違う
本田では"チェーンギア駆動"と言うらすい
642 :
774RR:03/02/20 13:54 ID:Dfx9btYM
>>638 多分、アフターファイアの事を言いたいんじゃないかと…
バックファイアに関しては
>>1のFAQに書いてあるよ。キャブのほうまで火が回るので、
最悪の場合はキャブから出火でバイクがあぼーんする可能性がある。
643 :
774RR:03/02/20 13:55 ID:SUDq+5tY
あ、かぶった。スマソ。
やっぱ、バイクに良くないんだよね?
なんか、かっこよさげだったからやってみようかと思ったんだけど。
644 :
774RR:03/02/20 13:55 ID:oPpkJZWo
>>643 かっこよくないですが。
壊したいなら話は別です
645 :
774RR:03/02/20 13:56 ID:SUDq+5tY
>642
よく違いが分からないけど、マフラーから火が出るやつのこと。
パンパンって。
JGTCの車とかがよくなるやつです。
>>638 バックファイヤー(逆火)はキャブに燃焼ガスが吐き戻すことだよ?
一般的に点火時期系トラブル
アフターファイアの場合 キャブの同調不良 とか 点火系のトラブル
647 :
774RR:03/02/20 14:00 ID:SUDq+5tY
調べたら、アフターファイアのことでした。
どうすればよかですか?
648 :
774RR:03/02/20 14:02 ID:MjVsIHEj
649 :
774RR:03/02/20 14:02 ID:MjVsIHEj
>>647 簡単なやつから…
トリートメント剤(ガソリン添加剤)入れて調子見れば?
#安物イクナイ
652 :
651:03/02/20 14:05 ID:uJn++z+h
653 :
774RR:03/02/20 14:08 ID:SUDq+5tY
別に暴走しようとかじゃなくて、
一回くらいやってみようと思ってるだけ。
みなさん靴はどんなものを履いてますか?
教習所では長靴をはいて免許を取りましたがさすがに公道では・・・
かかとがあってくるぶしが隠れるものとは言われてますが
実際のところはどうなんでしょう?
>>655 ゴム長使ってます。
昔のトライアルブーツだけど。
今でも靴底に鉄板入っててつま先にカップ入ってる安全靴仕様のゴム長があるらしいです。
別にいいんでは?
>>655 ブーツ:長距離、遊び、通輪具、寒い時など
スニーカー:チョイノリなど
セーフティーシューズ:通勤 (安全靴とも言う)
長靴:梅雨時期など夏場の強い雨の時。(冬は足先の感覚がなくなった)
こんな感じで使い分け。
スニーカーはハイカットが多いですが、普通のやつの時も
安全靴は、仕事用の靴です。
>>655 ちょい固めのアウトドア系の靴とかでもいいと思う。
659 :
774RR:03/02/20 15:09 ID:Cgv0gDbz
>>655 657,659の通りだが
履きやすい革のショートブーツが便利。
ロングだとファッション的にも履く脱ぐもつい面倒で
スニーカーに負ける事が多い。
661 :
774RR:03/02/20 15:48 ID:1Zvl+6qA
KSRとKSR2の違いを教えて下さい。
662 :
774RR:03/02/20 15:49 ID:kHVkoxz5
アフターファイヤーさせたかったら走ってる最中にキルスイッチ切って、またつける。
混合気が全く燃焼されずに出ていってるので盛大にマフラー内で燃えて凄いでかい音が。
珍 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
665 :
774RR:03/02/20 16:48 ID:qp7JsO2u
質問させて頂きます。
○○(車種)対応パーツと謳っているにも関わらず、
その車種にボン付け出来ないような社外品ってありますよね。
そういうパーツをNAPSなどの量販店で買った場合、
取り付けの加工などもお願いできるのでしょうか?
>>665 要工賃。ナプスは横浜店のページに主な工賃表がある。
ライコなんかも車検まで受けてるくらいだから可能。
667 :
774RR:03/02/20 16:52 ID:RmcPBtnu
>>665 とりあえず文句は言えるでしょう。
そのあと、返品、交換、取り付け加工など、どう対応するかは店が判断。
668 :
774RR:03/02/20 17:25 ID:qp7JsO2u
回答ありがとうございます。
>>666 情報ありがとうございます。
じゃあナップスだったら問題なさそうですね。
>>667 まだ買ってないんです。
自分には取り付け加工をする知識も場所もないんで
注文していいのか迷ってました。
>>668 取り付け加工=自分でできない作業を頼む事 で良いのかな・・・?
内容によっては用品店の作業技術レベルを評価してない人も多いので
バイク屋で製品取り寄せ&取り付けお願いする手もある。
バイク屋も製品が置いてないだけでルートは持ってる。
670 :
774RR:03/02/20 18:18 ID:0E4lP3db
赤男爵でGPX400(走行11000k)が乗り出しで24万でした。
中の機械、外装なども特に問題なかったです。
この価格は適正価格ですか?
あと、燃費はどれくらいですか?
671 :
774RR:03/02/20 18:20 ID:BVEr6DzH
>>670 購入相談スレの1にあるリンクから値段は中古検索、燃費は単車選びからどうぞ。
672 :
774RR:03/02/20 18:23 ID:e2Dcaxwu
ワックスのついてる新品タイヤ、滑って怖いっすよね。
普通の洗剤で洗えば落ちてくれますか?
>>672 一皮むけるまで慎重に乗る
その方がタイヤが安定する。
674 :
ZRX400-U:03/02/20 18:29 ID:womXl1zW
今日初めて高速に乗り、6速にいれて120位で走っていたんですが、
突然「ボボボ・・」という、かぶるような音がマフラーからしだして、
慌てて路肩に停めたら、エンストした後、エンジンがかからなく
なってしまいました。
知り合いから中古で譲ってもらったため、あちこちいたんでるんでしょうが、
この場合、考えられる原因はなんでしょうか?
ちなみに、2,3分後にかけたらかかりました。
オイル交換は先週済ませたばかりです。
すみませんが宜しくお願いします。
676 :
774RR:03/02/20 18:33 ID:e2Dcaxwu
677 :
774RR:03/02/20 18:34 ID:MzqFRvip
バイクの純正パーツってどこで注文しても値段は同じなんですか?
678 :
774RR:03/02/20 18:34 ID:IP82xfcY
680 :
774RR:03/02/20 18:37 ID:MzqFRvip
>>679 どうもありがとうございます。スレがあったとは…。
681 :
774RR:03/02/20 18:38 ID:ctq9vKm5
>>677 金工用の板ヤスリで、ゴリゴリと削ぎ落としましょう。
682 :
ZRX400-U:03/02/20 18:40 ID:womXl1zW
>>675 目的地へ行く途中で症状がでましたが、帰りはとりあえず大丈夫でした。
ただ、原因がハッキリしないと不安で走れませんので・・・
>>678 詰まりの場合ショップにはなんていえば良いのでしょうか?
683 :
774RR:03/02/20 18:41 ID:e2Dcaxwu
>>682 ショップには走行中の不具合だけを伝えてください。
下手に「キャブを調整してくれ」なんていうと、
問題がキャブじゃなくてもキャブの調整しかしてくれません。
>>682 俺も燃料系の詰まりを疑うよ まずはタンクののエアベントから
686 :
774RR:03/02/20 18:43 ID:ctq9vKm5
実話です。Uターン自信があったのにワックスのせいでコケてからずっと。
古いバイクに純正タイヤで乗るときにも、疲れたときのレイニーランにも。
かなり有効です。でも削りすぎと解けてヤスリ目こびりついたゴムが問題。
>>682 ガス欠の症状と酷似
>>676 徐々に寝かせていけばよいでしょ。
剥けた所 + 剥けてない所で走るんだから。
>>676 だから慎重に 慎重に
#洗剤で洗ってもたいした効果無いと思う
689 :
774RR:03/02/20 18:52 ID:TjW5/6DR
>>674 エアクリかもね。
俺のバイクも似たような症状になってエアクリ交換して直ったよ。
690 :
ZRX400-U:03/02/20 18:52 ID:womXl1zW
>>684 なるほど、下手に「ココを直してくれ」とは言わない方が
よさげですね。
>>685 すいません、素人な者で「エアベント」がなにか分かりません。
ごめんなさい。よろしかったら教えてください。
>>687 確かに言われてみればガス欠と似てました。
ただ、三分の二 ほどガス入っていたのでやはり燃料系が怪しいです。
691 :
3XW:03/02/20 19:05 ID:NFJBkXx2
おおお、流されてる・・・。鬱
>>612 3ポールですか。ありがとうございます。
試してみます。
692 :
BT:03/02/20 19:07 ID:xYURWvNL
>>690 エアベント:燃料タンクの空気抜き。
詰まると空気が入らずガソリンが落下しません。
燃料キャップを開けると症状が直ります。
693 :
774RR:03/02/20 19:10 ID:womXl1zW
なるほど、良く分かりました。
一応あしたショップに持っていってみます。
いろいろありがとう御座いました!
694 :
774RR:03/02/20 19:13 ID:Eu8xjSsU
エンジンが暖まってくると、スロットルをパーシャル域にすると
ボボッボボというような音がするのですが、これって
混合気が濃いんですか?もしそうなら、スローを薄くすればいいんですか?
695 :
774RR:03/02/20 20:20 ID:nTHkGRcO
クラッチ繋いだまま急制動するとクラッチ(?)がブルブルするんですけど
これは当たり前ですか? クラッチ切ってブレーキ掛けた場合は異常なし
なんですけど、それではエンブレかからないから心配で。
>>695 回転落ちすぎてんじゃない?
適当にシフトダウンしてやってください
エンジンじゃね?
エンストしかかってんじゃね?
698 :
774RR:03/02/20 20:25 ID:rhg7Rj3e
>>695 ブルブルってのがよくわからんけど、クラッチつないだまま
フルブレーキングすると、エンジンは止まろうとしますので、
(((( ;゚Д゚)))ガクガク(ブルブル?)すると思います。
なので、あたりまえです。止まりかけたらクラッチ切りましょう。
699 :
774RR:03/02/20 20:34 ID:ntk4N9O+
釣られてる・・・ ( ´,_ゝ`)プッ
700 :
能勢っ子:03/02/20 20:37 ID:PSHkAqeI
ここで聞いていいのかな…。私は今度ビーノ(原チャ)買う予定なんですけど、性質しらなくて(;_;)スクーピーとの違うわかる人いたら教えてくださ〜い☆お願いしまふ(・_・|
701 :
774RR:03/02/20 20:38 ID:Jcti7uRG
自分でぐぐれ
703 :
774RR:03/02/20 20:42 ID:ntk4N9O+
名前が違う
704 :
774RR:03/02/20 20:57 ID:vFpu4s8m
スヌーピーの方が良いよ
スヌーフィングの方が良いよ
706 :
774RR:03/02/20 21:04 ID:ntk4N9O+
708 :
774RR:03/02/20 21:17 ID:Vf2nqK5N
ヤフオクでバッテリー買おうと思ったら
MTX9−BSという商品がYTX9-BS、FTX9-BS、GTX9-BSと同等品
という触れ込みであったんですけど
性能どうでしょうか?
おしえてください。
>>708 メーカーが違う
>>208-のあたりを参考にどうぞ
710 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:03/02/20 21:40 ID:bc0YhSF7
今単車の免許を取りに行ってます。
で、そろそろ何を買うか考えようと思ったのですが、
とにかく音の大きなオートバイは好きではありません。むしろ嫌いです。
そこで気付いたのが白バイ、まるで音もなくすーっと走っていきます。
あれって、何かサイレンサーでもつけているんでしょうか?
オプションで選べる? だとしたらおおよその金額は?
それともドノーマル状態のオートバイはみんなあんな感じ?
よろしくおながいします。
712 :
774RR:03/02/20 21:43 ID:2GcS4jJq
でも、教習車ってことは、CB400かCB125じゃないのか?
CB400は4000〜5000回転くらいが一番静か
VTEC入ったら吼えるけど(w
714 :
774RR:03/02/20 22:04 ID:oO5Llfgr
本田のマルチは静かだよ。
250のホーネットなんてミャーンッってエンジン音しか聞こえない。
ホントにモーターと勘違いする。
漏れはCB400の7000〜8000回転の音がたまらなく好きだな。
って、激しく雑談なんでsage
雑談の内容から察するに、純正のまま、特にホンダなら静かだってことですね。
ビッグスクーターがバタバタ言わせて車の横に並んで走っていたりすると、殺意すら覚えるもんで…
あれはわざと音の出るマフラーをつけているって認識でよさそうですね。
717 :
774RR:03/02/20 22:28 ID:rpYZimEz
718 :
774RR:03/02/20 22:28 ID:MzqFRvip
ウィンカーの点滅と連動して、ヘッドライトが多少暗くなるんですが
バッテリーが弱っている証拠ですか?
エンジンはいつも一発でかかるので、バッテリーが弱っている様子はなさそうですが
719 :
774RR:03/02/20 22:29 ID:2GcS4jJq
一発でかかるんなら、さほど心配するレベルではないと思われ。
720 :
774RR:03/02/20 22:30 ID:rpYZimEz
>>718 僕のバイクもそうですよ。
そういう話は大体どのバイクにもあるような話を聞いたことがあります。
特にバッテリーが小さかったり、バッテリーレス車だったりしたらなおのこと。
>>717 フレームの強度計算等から全部申請しないとダメ。
ただし、輸入車の場合はこの限りではない。
722 :
774RR:03/02/20 22:37 ID:K6Inro6Z
>>718 多分普通です。
ウインカーが点滅するときはウインカーリレー駆動させるため電圧が下がります。
点滅中に2000rpmくらいまで吹かしてみてライトの明るさがそんなに暗くならな
ければ大丈夫でしょう。
723 :
774RR:03/02/20 22:58 ID:Jcti7uRG
エンジンクリーナー
キャブの吸気口に20秒ほどスプレーしてスロットルを煽る。
エンジンの中のカーボンがきれいになります。
みたいな商品があったんですが効果はありますかね?使ってみたいんですが。。
725 :
774RR:03/02/20 23:03 ID:Jcti7uRG
>>724 キャブはこのまえピッカピかにしたんでそっちは。。
726 :
717:03/02/20 23:05 ID:rpYZimEz
>>721 でも、過去に通したことがある人がいればその人のデータを
使えばよいということなので、フレームの強度計算なんかは
しなくっても良いんですよね、確か?
727 :
774RR:03/02/20 23:08 ID:mMzu2Xgy
728 :
4ep:03/02/20 23:08 ID:K6Inro6Z
>>725 多分724さんは「カーボン落しにはキャブクリーナーが有効」と仰っているのでは?
実際燃焼室やバルブに焼成されたカーボンはよっぽど高温で焼ききるか、分解して
キャブクリーナーにどぶ漬けにして溶かして落とすかしないと取れません。
大体なぜカーボンを落とそうとしているのでしょうか?
なにかエンジンが不調なのでしょうか。
729 :
717:03/02/20 23:11 ID:rpYZimEz
>>727 あ、ありがとうございます!!
いやー、ためになりますね。
他にもレスくれた方どうもありがとうございました!!
730 :
718:03/02/20 23:21 ID:MzqFRvip
>>719,720,722
ありがとうございました.交差点でアイドリングしてる時,前の車に反射した
ヘッドライトの明かりが多少暗くなるなーと思った程度です.
いつか,新品に交換した時にでも違いがあるのかみてみます.
>>728 マフラー交換したときに排気ポートからなかのぞいたら真っ黒だったもので。。
でもエイプ(4000km)だからぜんぜん余裕っすね。俺メンテ好きなんですよw
チェーンも雨振った次の日は必ずクリーナーであらってオイルつけるし
キャブもクリーナーで洗ってるし。。まぁ金かかるんですけどねw
でも友達のバイクメンテナンス(チェーンの張りなどすべて)したら
加速も最高速もかなりかわって乗りやすくなったんでそれ以来メンテ好きになったんですよ
って雑談なんでsage
732 :
774RR:03/02/20 23:24 ID:P2IE91oM
教習で「右折する時は右端に寄れ」と習ったんですが
右折専用レーンではどの位置を走ればいいんでしょうか?
たとえば右折四輪がずらーと右折待ちしている場合
左側から抜かしていいのか右側から抜かしていいのかわかりませんでつ。
皆さんはどうされていますか?
733 :
774RR:03/02/20 23:27 ID:rpYZimEz
>たとえば右折四輪がずらーと右折待ちしている場合
>左側から抜かしていいのか右側から抜かしていいのかわかりませんでつ。
自分も右折しようと思ってるときは右折車線に並んでる車を
すり抜けて追い越しちゃダメだよ。ドライバーの怒りを買うことになる。
っていうかバイクのりのイメージが落ちるから止めれ。
>教習で「右折する時は右端に寄れ」と習ったんですが
右折車線のないところだったらの話でしょ。
右折車線にいるのなら真中にどかっと止まってればいい。
734 :
774RR:03/02/20 23:28 ID:+dWg5oqD
すいません。教えてください。
2stDIOに乗っているのですが、
今日フルスロットルでぶっ飛ばしていると、急にエンジンがとまりそうになりました。
なんだ?と思ってハーフスロットルぐらいにすると普通に走ります。
しかし、またフルスロットルにするとエンジンがとまりそうになります。
そのままフルスロットルでいるとエンジンが止まってしまいました。
で、エンジンは止まってもすぐにかかります。
なんかおかしいのですが、原因はどのあたりか、大体でもいいのでわかりますか?
エンジン寿命??
キャブじゃないっすか
736 :
4ep:03/02/20 23:30 ID:K6Inro6Z
>>731 メンテ好きで車両がエイプならエンジンコンディショナーなどに頼らず
どうせするならヘッドを外しての分解清掃をお勧めします。
でも普通に走れば排気ポートはすぐにカーボンで真っ黒になってしまうので
頑張ってください。
737 :
732:03/02/20 23:31 ID:P2IE91oM
>>733 ご回答ありがとうございます。なにせ教習コースに右折専用レーンがなかったもので。。
なるほど、車と一緒に並んで待つのが正解なんですね。以後気をつけまつ
738 :
774RR:03/02/20 23:32 ID:rpYZimEz
>>737 でも、後ろから追突されないように気をつけてね。
739 :
774RR:03/02/20 23:33 ID:nTHkGRcO
>>695です。
>>696,697,698氏レスありがとございます。以後シフトダウンも確実に行います。
740 :
4ep:03/02/20 23:34 ID:K6Inro6Z
>>734 ガソリンタンクに空気を入れるホース(エアベントホース)がつまると
キャブにガソリンが落ちなくなって全開走行時のキャブ内ガス欠エンスト
が発生します。(スクーターの構造は覚えてませんが)
その後まともにエンジンがかかるのなら少なくともエンジン寿命は考え
にくいので早めにバイク屋さんに相談しては?
>>734 フロート室に水が少量入っているとかメインジェットがインチキ
742 :
774RR:03/02/20 23:42 ID:Q+WgOA8c
社外マフラーについて質問します。
ノーマルマフラー+ノーマルキャブでセッティングを出した時と、
社外抜けのイイマフラー+社外ビックキャブでセッティングを出
した時では、エンジンの性能(トルクや同じトルクでの回転数)
はアップしますか?
>>742 良くなったり悪くなったり あちら立てればこちら立たず
744 :
4ep:03/02/20 23:49 ID:K6Inro6Z
>>742 もしエンジンのポート側の形状で性能が決まってしまっているとしたら
ビッグキャブ+社外マフラーを入れても変化は無い(もしかしたら悪化)のでは?
そうでなければ向上する可能性はあると思います。
745 :
774RR:03/02/20 23:52 ID:Q+WgOA8c
>>743 理想空燃比が出ていれば爆発力は一緒のハズ=ピストン面積が一緒なので
トルクも一緒のはず。エンジン回転数も上がるとは思えない。
でも社外に換えてセッティング出せば性能が上がったと言う香具師がいる
…そこが解らないんですよ。
本当にトルクアップするのか?回転数が上がるのか?
746 :
742:03/02/20 23:54 ID:Q+WgOA8c
>>744 あ、なるほど。騒音対策とかでデチューンされている場合には
有効って事ですね。 スッキリしました、サンクス。
747 :
774RR:03/02/20 23:59 ID:Czb1KDiz
>>742 普通、トルクや馬力は上がると思われ。
その分、排気・吸気音がうるさくなり、燃費が悪くなり、
エンジンの寿命を縮めると思うが。
748 :
BT:03/02/21 00:01 ID:cpUwQH5z
>>745 理論空燃比と出力空燃比は違います。(出力狙いは濃い)
でかい口径のキャブにする事で吸気ロスを低減し、
充填効率アップにより最高出力がアップします。
しかし空気の流速が落ちるので十分に燃料が吸えず、
低速域でモタつくのが欠点。
749 :
774RR:03/02/21 00:02 ID:my2m5ZzP
>>745 空燃比が一緒でも体積効率(充填効率)が変化すんの。
すると爆発力も変化すんの。
750 :
4ep:03/02/21 00:14 ID:2/lHs0cL
>>746 BTさんが仰る通り普通に使う低中域ではドラビリが悪化する可能性が
あります。
WOTのみを考えれば良いのかも知れませんが、全域でトルクアップが
出来る魔法の排気系は無いのでご注意ください。
また抜けが良すぎてもバイクのようにオーバーラップが大きいエンジンでは
高速側の充填効率が減少する危険性もあります。
私は排気系の交換はあくまで見た目と重量と排気音の変化を楽しむものだと
思っています。
751 :
774RR:03/02/21 00:15 ID:UuEwNtI0
マフラーを交換したのですが、排気漏れの確認はどうやればいいのでしょうか?
何分、排気漏れというものを味わった事が無い(笑)ので、どのような
症状が排気漏れなのか分からないので・・・。
手を接合部に近づけてみましたが、漏れているという感じはありませんでした。
タバコとか
吸わない人は線香で(w
753 :
774RR:03/02/21 00:19 ID:06CCpdBd
>>751 EXマニとの排気漏れなら チッチチッチ変な音が聞こえるよ
755 :
774RR:03/02/21 00:23 ID:UuEwNtI0
>>752さん
タバコはやってみました。が、風が強くて分かりませんでした・・・。
>>753さん
石けん水ですか??石けん水をどのようにして使うのでしょうか?
>>754 エキパイとサイレンサーの結合部からは聞こえないのですが
フランジ部からかすかにそのような音が聞こえます。
これが排気漏れなのでしょうか?
756 :
774RR:03/02/21 00:24 ID:UuEwNtI0
すみません。
>>754さんだけ「さん」付けるの忘れました・・・。
悪気は無いです。
>>755 石鹸水かけて泡立ったらもれてるってことでは
>>755 チッチチッチとかチュチュだったりする エンジン内部のだ音に注意。
注意としてはむやみにナットを締めれば漏れが止まるとは限らない。
759 :
774RR:03/02/21 00:29 ID:UuEwNtI0
>>757さん
ふむふむ。そんな方法もあったんですね。どうもです。試してみます。
>>758さん
うーん、カチカチッカチッって感じの音です。
実は、フランジ部のガスケットが固着していて外れなかったので
交換していないんです。
タイヤのエアバルブのキャップの中にゴムのリングが入っていたのですが、
以前赤髭で空気入れてもらったときに取ったようなのです。
その前に自分で空気圧確認したときはリングがあったのでそこだとは思うのですが、
このリングって無いとヤバイでしょうか?
もしそうなのでしたら文句言いに行きますが。
>>759 なら大丈夫じゃない?
漏れているとその部分がすすけてくるからわかるよ。
#できればG/Kは交換した方が良かったね。
キャップにはまり込んでるゴムのパッキンの事かなぁ?
あれは、バルブの所に水や埃が入らないように付いてるから、あった方が良いよ。
763 :
774RR:03/02/21 00:35 ID:UuEwNtI0
>>761さん
そうですか。石鹸水で試してみて、また数日後接合部を確かめてみます。
ガスケットも交換したかったのですが、マイナスドライバーで
こじってみても全く外れなくて、ヘッドに傷つけてしまいそうだったので
諦めてしまいました・・・。
何か良い方法がありましたら教えて頂けないでしょうか。
764 :
774RR:03/02/21 00:39 ID:UuEwNtI0
何度もすみません。排気漏れがしていると、どれぐらい音は大きいのでしょうか?
カチッカチッという音は、ヘルメット被ったらほとんど聞こえなくなるレベルの音なんですけれども。
>>763 キリの先を適当に曲げたような物でグリグリやって引っ張り出すような感じ
当然G/Kは再使用できない。
スタットのナットは規定内でね
#別に三付けしなくても良いよ
>>764 アイドリングで気になって気になってしようがない位
カチッカチッではなく 激しく吸い込むような音
>>764 気になって眠れないくらいなら アイドリング中やけどに注意しながら
ナットを緩めてみれば実音が聞けるよ。
実際こうやってどこが漏れているか調べるんだ。
で、もう眠いから漏れは寝るよ。
768 :
734:03/02/21 01:03 ID:iv40NKEi
>>735さん,
>>740さん,
>>741さん
レスありがとうございます。
キャブまたはガソリンタンクまわりですね。
エンジン本体は大丈夫そうということで一安心です。
明日にでもバイク屋さんに相談して見ます。
ありがとうございました。
769 :
774RR:03/02/21 01:20 ID:5F2dKFNr
くだらん質問なんですが
自賠責保険が安くなったと聞いたのですが1年で幾らくらいなのでしょうか?
770 :
774RR:03/02/21 01:21 ID:eqViivdi
こんばんは。
250ccと400ccは任意保険の料金は同じなのでしょうか?
御手数ですけど教えてください
771 :
774RR:03/02/21 01:22 ID:lAIg4t80
すこしはじぶんでぐぐれyo!
772 :
774RR:03/02/21 01:28 ID:eqViivdi
773 :
774RR:03/02/21 01:30 ID:rlNK7EnO
ブレーキフルードを買って自分で交換したんですが,500mlも入っているので余ります.
これって,1年後交換する時にも使えるものなんでしょうか?
もちろん,きちっと栓をしてあります.
774 :
774RR:03/02/21 01:31 ID:pYgrB9yP
バイクはなぜバイクというのでつかぁ?
>>762 おそらくそれの事だと思われます。
運良く雨天での走行はなかったのですが、それは結構マズイ予感が。
ありがとうございます。
776 :
774RR:03/02/21 01:38 ID:lR1Kz/XC
普通免許限定って普通免許より取得早くすむんですか?
778 :
774RR:03/02/21 01:51 ID:v2LNWE6/
>>774 ネタなんだろうが…
逝くぜ、ネタにマジレス。
バイク(bike)は口語。1882年に初出。アメリカ英語(以下米語)でbicycleの転化したもの。
bicycleはbi-cycleで、二つの輪の意味がある。つまり、二輪の事であってmotorcycleに限定
した言葉ではない。現に、bikeにはsulkyと呼ばれる1頭立て軽二輪馬車の意味もある。
で、bicycleだが、元はフランス語で1868年に初出。
んで、biは接頭語。元はラテン語だ。初出は勘弁してくれ。
更に、cycleはギリシャ語まで遡れて、kyklosと言う単語になるとの事。
以上の答えでよろしいか?
779 :
776:03/02/21 01:53 ID:lR1Kz/XC
マジで聞きたいんだが
780 :
772:03/02/21 01:54 ID:eqViivdi
俺のも教えろよ!
781 :
774RR:03/02/21 02:16 ID:v2LNWE6/
>>779 >>780 誰にでもその態度をとるのなら、それぞれ、県警の試験場窓口、任意保険の営業窓口に
電話して聞きなさい。
>>779 僅かながら早く取得できる。と言いたいが、普通免許限定って普通自動二輪小型限定の
事でいいのか?普通自動車免許AT限定じゃないよな。
小型限定ならば、7時間短く、一部の技能検定の条件が甘い。
>>780 区分が一緒なので、金額も一緒。
782 :
774RR:03/02/21 04:35 ID:QtlxJIzb
バイクを査定してもらう時に、見積もり料ってとられるの?
783 :
ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :03/02/21 04:39 ID:SbhzIRNr
784 :
774RR:03/02/21 04:49 ID:o14LX8lv
金物屋なんてどこにあんの?ネジってホームセンターでもありますか?
>金物屋なんてどこにあんの?
商店街とか
>ネジってホームセンターでもありますか?
ある。
786 :
774RR:03/02/21 05:38 ID:DZxfmRxq
スズキの125CCクラスで、
シフトポジションが付いたバイクってどのくらいあります?
787 :
774RR:03/02/21 06:27 ID:QtlxJIzb
アクアラインに入る時に、川崎側から入れば2人乗りしたまま入れると思うのですが、
これは道交法違反になるのでしょうか?
789 :
774RR:03/02/21 09:40 ID:y8uvWcP8
>>787 どっからそんな話を聞いたんだ?
もろ違反。
790 :
125E:03/02/21 09:41 ID:BcQC5yHl
>773
余裕で使えます。
ぼくも500mlの買ってしまい、一年後あたり交換予定。
>773
いや、使わないほうがいい。
ブレーキフルードはすごく吸湿性が高いので、
封を空けて一年も経ったら間違いなく劣化してる。
吸湿するとかなり黄ばんでくるから目安にしてください。
'88 FZR1000のパーツリストを探しているのですが、
15年も前の車種のパーツリストは入手可能ですか?
カウルを留めるブッシュ類が,ダメになったので部品を注文しようと
思っているのですが,注文する部品の種類が多い割りに,安いもの
ばかりなので,自分で部品番号ぐらいは調べておこうと思っているためです.
>>793 手に入るかどうかはここで聞くより店に聞いた方が早いよ
>>793 ヤマハに問い合わせてみるのが一番
無い場合は これらマニュアルの専門店があったとおもった。(詳細は忘れた)
#ブッシュやカラー類は共通部品が多いので他車種と流用できると思う
>>793 部品番号は変わってる場合もある。
資料として欲しいなら…どっか、通販やってる所があったなぁ?
797 :
793:03/02/21 11:04 ID:1jZVE8BR
>794-795
確かに,そうですね.店やYAMAHAに問い合わせることにします.
しかし,国内仕様がないモデルだけに,見つからないかも.
情報,有難う
798 :
793:03/02/21 11:20 ID:1jZVE8BR
ネットで調べてみたら,\15000-とあった.
数百円のブッシュやカラーを買うのには...
なので,パーツリストをタダで見られる所ありませんか?
東京周辺で.
DQNな質問すみません.(買えよ、って言われそう)
>>798 ディープなFZR1000のWeb探して問い合わせた方が速いかと…
800 :
774RR:03/02/21 11:30 ID:cBOFLrIg
来月原付の免許とろうと思うのですが
免許取得のための勉強は何を見てやればいいのでしょうか?
>>798 赤鬚レッドバロソで注文出来るぞ。マイクロフイルムでP/Lも持ってるし。
こ ん な 時 し か 利 用 価 値 な い し な 赤 鬚 。(新車買う以外)
802 :
774RR:03/02/21 11:31 ID:3qorfszX
>>800 本屋で売ってる問題集か、
1にあるリンク先のFAQ集のリンク集の免許関係のとこみれ
803 :
774RR:03/02/21 11:38 ID:fPUUUqJx
GPX250Rに乗ってるのですがこれも「ニンジャ」の一種なのでしょうか?
形は他の「ニンジャとよく似てる気がするのですが・・・
>>803 88年モデルはアンダーカウルにニンジャとはいっております。
805 :
774RR:03/02/21 12:00 ID:fPUUUqJx
>>
807 :
774RR:03/02/21 12:01 ID:fPUUUqJx
>>804 ありがとうございます。
ステッカーをヤフオクで買おうかなぁ。
808 :
125E:03/02/21 12:32 ID:BcQC5yHl
>791
ヤマハのは最初っから黄ばんでるけど。
809 :
774RR:03/02/21 13:39 ID:5Gp6VEuF
結局、アフターファイアを出すためにはどうすればいいの?
810 :
:03/02/21 13:40 ID:4sKoNLk7
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 殺人予告 IN ニュー速 祭り?
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
関西大学にいるRENKの李ってチョンへ
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1045795571/1 1 名前: ははははははははは 投稿日: 03/02/21 11:46 ID:CBQUSiFX
1週間以内に殺すからヨロシク
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
>名前:ひろゆき ◆3SHRUNYAXA @どうやら管理人 ★[] 投稿日:03/02/21 13:53 ID:???
>
>大学名と個人名を指定しての殺人予告は警察に直接連絡する方針なのでよろしくです。。
811 :
774RR:03/02/21 13:53 ID:T2ISsTiN
ここで聞いていいのかわかんないけど
ドライバースタンドの次のセール期間ていつ頃だかわかりますか?
812 :
774RR:03/02/21 14:13 ID:Mo/AOsGm
おっぱい
>>808 オレもヤマハ純正フルードは使ってる。
最初から黄ばんでるけど、吸湿すると黄ばみが濃くなる。
814 :
774RR:03/02/21 15:53 ID:Pd7bi9ZJ
ブレーキを掛けると一定間隔で聞かないことがあるのですが、
これはフルードの劣化でしょうか?
修理費用など教えてもらえれば助かります。
815 :
774RR:03/02/21 16:03 ID:y9kn57bS
今、日本ではビッグスクーターが流行ってますが、
アメリカでは何が流行ってますか?
それともアメリカには日本のような流行は存在しないのですか?
>>814 >一定間隔で…
もう少し詳細きぼん
例えば
停止時に効かずになみがあるとか 高速域から減速中とか…
818 :
774RR:03/02/21 16:12 ID:Qc+9ayAK
>>814 車種は何?
一定間隔っていうと「グッグッグ・・・」って感じかな?
ディスクブレーキだったら、ローターが歪んでる可能性がある罠。
819 :
斉藤洋子:03/02/21 16:15 ID:2uYEzP8a
走行中に暴走族と一緒になったらどーすればいいの?
蹴り倒す
一緒にスラロームの練習。
822 :
774RR:03/02/21 17:22 ID:y9kn57bS
RF900で信号待ちしていたら
女子高生に「カッコいいバイクですね!」って逆ナンされました。
どうしたらいいですか?
823 :
774RR:03/02/21 17:31 ID:lAIg4t80
食っちまえ
すぐに精神科に連れて行く。
825 :
125E:03/02/21 18:03 ID:BcQC5yHl
>813
それがなんか気になったので、カストロ試してます。
カストロDOT4は透明ですね。
あんまり効きは正直わかんない。純正に戻そうかな。
といってもまず残りのを使いきらないと。
826 :
ぎもむ:03/02/21 18:08 ID:on2lDEft
あのーハレーダビッドソン(ハーレーダビットソン)は欧州で売れているんですか?
例えばイタリア、ドイツ、フランス、イギリスなど。
ヨーロッパ人はヤンキー文化が基本的に嫌いです。
>>826 結構見るとは聞いたけど 大型バイク自体高価な物なので日本とは
ちょっと違うかも?
829 :
774RR:03/02/21 18:17 ID:is+fr5UG
バイク転倒してウィンカーを折ってしまいました。
修理費用はいくら位になりますか?
250カタナです。
830 :
774RR:03/02/21 18:44 ID:IIqLO/9I
831 :
ぎもむ:03/02/21 18:44 ID:on2lDEft
やっぱ売れてないですよね
なんで日本で売れているかわけわからん。
リジッドみたいなやつ出てくるしさぁ...
日本では何故かマッキントッシュも良く売れてます。
マック率は他国の倍以上。
戦前 戦中 終戦後 腫れや陸王は特権階級の乗り物だったからな
そのDNAが今でもどこかに残っているのだろ
834 :
774RR:03/02/21 19:05 ID:lAkd3B1h
マフラー自作したいんですけどパイプなどの通販できるいいショップ知りませんか?
835 :
774RR:03/02/21 19:28 ID:UuEwNtI0
白線の上に突起がボコボコついているのって、なんなんですか?
川越街道の・・・今日初めて走ったんですけど、上乗って
ハンドルちょち切るとズルッといってヒジョーにコワカッタんですが。
836 :
774RR:03/02/21 19:31 ID:LqJN1mFk
>>835 夜でもラインが分かるようにつけてる光り反射機器の事? 通称キャッツアイ
837 :
774RR:03/02/21 19:32 ID:UuEwNtI0
>>836さん
いや、キャッツアイじゃないです。それは知ってまつ。
只のデッパリが白線の上にボコボコついてるんです。
ずーっと・・・
はみ出した時に自然に気づくようにする為のイボ。
839 :
774RR:03/02/21 19:33 ID:UuEwNtI0
ああ、なるほど。
・・・・・バイクじゃこえーだけでつね。
すり抜け中ずっとその上走るしか無かったし。
道も狭いし・・・。
川越街道は狭すぎ。
キャッツアイはガラス玉のことね。
コンクリの掩体に埋まっているのが今でもキャッツアイと呼ばれるね。
カッターナイフの刃みたいな掩体に
3つづつキャッツアイがついているものは、
カッターサインって言ってた気がする。
効果は、
1 居眠りによる正面衝突をカナーリ安価に抑止する。
2 Uターンを義務どおり徐行でさせる。
3 バイクの右側通行禁止違反をしづらくできる。
だったような。
842 :
774RR:03/02/21 20:00 ID:AQA1d+rE
自分はハリケーン社の22.2φのハンドルをつけているのですが
キジマ社のNICEグリップをつけたいと思っております。
しかしナイスグリップには22.4φってかいてアンのよね?
使えますでしょうか?
843 :
774RR:03/02/21 20:14 ID:LfYlBJdX
「何とか虎」ってあだ名のバイクありましたよね?
正式名称教えて下さい。
たしかD虎だったような気きがします。
844 :
774RR:03/02/21 20:15 ID:lAIg4t80
D-tracker カワサキ
845 :
774RR:03/02/21 20:17 ID:v2LNWE6/
>>837 白線についてるのは珍しいかも。
普通はハミ禁のオレンジのセンターラインについてるね。
四輪だと、五月蝿いだけですむんだが。
マネーの虎だと思うが・・・タイミング的に。
>>791 湿気を吸わないように内蓋がついてるんじゃないのか?
…Y!BBでアク禁食らってるので書き込めないのがウトゥ
848 :
774RR:03/02/21 20:26 ID:vrxu5bdn
あっ
849 :
774RR:03/02/21 20:31 ID:lR1Kz/XC
普通免許限定って普通免許より取得早くすむんですか?
850 :
774RR:03/02/21 20:39 ID:LfYlBJdX
>>844 確かそれです!!
有難うございました!!
>>846 マネーの虎はバイクじゃないですよぉ・・・・・・・
851 :
774RR:03/02/21 20:42 ID:LfYlBJdX
400ccのオフロードってDR-Z400以外になにがありますか?
852 :
774RR:03/02/21 20:43 ID:9TmKvmyZ
853 :
774RR:03/02/21 20:49 ID:v2LNWE6/
>>849 マジで知りたいのなら、今日の未明の回答を読んでください…
854 :
774RR:03/02/21 20:50 ID:Vq2say4k
車種はホンダジョルノ距離は16000kmです。
先日バイク屋でライトを交換してもらった際、
そろそろベルトが切れたりするかもと交換を薦められました。
最近特に40km/hをこえた辺りから加速が悪くなったような気がするのですが
交換すれば改善する可能性はあるでしょうか?
また何か交換の時期の目安となる兆候があれば教えて頂きたいのですが。
ちなみに前後プーリーとベルトを交換、
価格は14000円ぐらいかかるとのことでした。
アドバイスおねがいします。
855 :
774RR:03/02/21 20:50 ID:+EjDb8mC
>>851 ヤマハ アルテイシア つーかgoobikeでタイプ別検索すれ
856 :
774RR:03/02/21 20:54 ID:lR1Kz/XC
883 名前:774RR 投稿日:02/09/13 01:31 ID:7u+73WRZ
旅先で…とは違うんだけど。
父がハーレーのサイドカーに乗っていて、かっこよくて自慢の父さんでしたが、
2年前に50歳でガンで亡くなりました。
余命宣告されてからは、体力のあるうち時間を惜しむように毎日乗っていました。
うちは父と私の2人家族なので、残された時間を少しでも一緒に過ごそうと思い
私は会社辞めて毎日のように横に乗せてもらいあちこち行きました。
四十九日が終えて、家に1人で放心状態で引き篭っていた頃、
父のツーリング仲間だったハーレーオジサン達が来て、
父のサイドカーでツーリングに連れ出してくれました。
親友だったおじさんが父のバイクを運転して横に私が乗り、
ハーレーやBMWで6台くらい連なって走ってくれました。
いつもツーリング中に無線のマイクでくだらない会話していた事や、
車庫から出す時は毎回すごく嬉しそうな顔してた事や、
別人の様に衰弱した父の車椅子を押すのが辛かった闘病中の事や、
色んな事を思い出してずっと涙が止まらず、風景も何も見えませんでした。
弔いツーリングをしてくれたオジサン達の優しさで、鬱から立ち直れた気がします。
いい仲間がいた父は、短いけど幸せな人生だったはず、と思えました。
あれから私も二輪免許取って、父のもう1台のバイクのボロボロCB400に乗ってます。
857 :
773:03/02/21 20:57 ID:rlNK7EnO
ブレーキフルードの件ありがとうございました。
結局、どっちの意見もありましたが、次に使うとき色を見てみます。
YAMAHAなのではじめから黄色いですよね。来年開けたとき、色を確認してから
使ってみようと思います
858 :
774RR:03/02/21 20:58 ID:LfYlBJdX
>>855 あぁ?誰に口聞いてんだ?
質問の答えさえ貰っちまえばこっちのもんだw
お前は3日後にペニスが腐る
呪いをかけたぜ!!はっはっはっは
あばよ
>>857 使うまで密閉しておく(内蓋を開けない)ように。
空気が入れ替わるときに湿気も吸ってしまうので。
>>858 面白くない。15点くらい。
860 :
774RR:03/02/21 21:12 ID:UuEwNtI0
すみません。タペット音ってよく聞くのですが、そのタペット音というのが
出ていると、どのような悪影響があるのでしょうか?
861 :
774RR:03/02/21 21:16 ID:LfYlBJdX
862 :
774RR:03/02/21 21:20 ID:LfYlBJdX
>>861 チンコが腐っちゃうんですか・・・・・
怖いですね。
有難うございました。
863 :
774RR:03/02/21 21:21 ID:LfYlBJdX
おっぱいが大きくなりません。
どうしたらいいですか?
864 :
774RR:03/02/21 21:21 ID:LfYlBJdX
>>863 揉むと大きくなるらしいよ。
俺が揉んであげるから電話番号教えて。
865 :
774RR:03/02/21 21:22 ID:LfYlBJdX
>>864 はい、わかりました。
○○○○ー○○○○です。
早く揉んでください!!
我慢できない!!
866 :
774RR:03/02/21 21:23 ID:LfYlBJdX
さっきから、LfYlBJdXは一人でなにやってるんだ?(;´Д`)
LfYlBJdXって摩擦粘着に似てる
870 :
こうちゃん ◆T4ImKdujBA :03/02/21 21:28 ID:LfYlBJdX
俺のバイクは200キロでますか?
教えて下さい。
871 :
ギオウ ◆T4ImKdujBA :03/02/21 21:31 ID:LfYlBJdX
>>870 バイクの種類を書かないと・・・・・・
なんのバイクに乗ってるの?
872 :
こうちゃん ◆T4ImKdujBA :03/02/21 21:32 ID:LfYlBJdX
>>871 400ccです。
つーか質問見てわからない?
873 :
ギオウ ◆T4ImKdujBA :03/02/21 21:33 ID:LfYlBJdX
>>872 400ccなら300キロはでるんじゃない?
874 :
こうちゃん ◆T4ImKdujBA :03/02/21 21:34 ID:LfYlBJdX
いい忘れました。車種はヤマハJOG ZRです。
875 :
774RR:03/02/21 21:34 ID:MsrYkGZI
盆栽って何ですか?
876 :
ギオウ ◆T4ImKdujBA :03/02/21 21:34 ID:LfYlBJdX
>>874 ああ、JOGね。
あれなら500キロはでるよ。
877 :
ギオウ ◆T4ImKdujBA :03/02/21 21:34 ID:LfYlBJdX
879 :
こうちゃん ◆T4ImKdujBA :03/02/21 21:38 ID:LfYlBJdX
時計とバイクってどっちが強いですか?
880 :
ギオウ ◆T4ImKdujBA :03/02/21 21:39 ID:LfYlBJdX
>>860 タペット音はバルブクリアランスがあるから出る。(クリアランス大だと、音も大きくなる)
使えば、(カムやロッカーアームが)磨耗するから、調整しないと、普通は大きくなる。
構造上、バルブクリアランスを設ける必要があるから、まったく出ないようには出来ない。
バルブクリアランスが大きいと、出力低下、片磨耗の原因になる。
バルブクリアランスが小さいと、低回転が不安定になったり、圧縮漏れの原因になる。
883 :
774RR:03/02/21 22:01 ID:VBJbxkl4
さてと、・・・
884 :
774RR:03/02/21 22:25 ID:eLhAysGA
明日ヘッドライト周りを、いじるのですが、
バッテリーの線??切っておいた方がいいのですか?
キーを抜いてやるだけじゃだめなのでしょうか?
>>884 マイナス側をはずしておいたほうが何かの時にトラブラずにすむ
>>854 40km/hからの加速が悪い。
->ベルトやWRを交換しても他に原因が有って、加速は良くならない可能性もある。
交換の目安。
->最高速が5〜10km/h程落ちたらベルト交換、ついでにWRも交換。
887 :
774RR:03/02/21 23:02 ID:eLhAysGA
バッテリーの線切るって、場所すぐわかるものですか?
もしショートしたら、キックでもエンジンかからなくなるのですか?
かかったとしたら、走ってれば充電されて、もどりますか?
888 :
BT:03/02/21 23:05 ID:cpUwQH5z
>>887 バッテリーのマイナス端子ケーブルを外すだけ。
ショートさせたらヒューズ破損確定、電装が壊れる可能性大。
ヒドイと配線焼損、最悪は出火します。
電気をナメるとエライ事になるぞ。
889 :
774RR:03/02/21 23:06 ID:HS/y7tIA
>>887 切るんじゃ無くて、外すんだよ?
バッテリーの位置さえ分れば、ドライバーでネジゆるめて端子外すだけ。
ライトいじるよりも簡単なはず。
890 :
774RR:03/02/21 23:06 ID:N8X+9Pva
摩擦粘着… 呼んだ?
ていうか、とうとう藤木直人やっちゃったねぇ。ドキドキシチャターヨ
>>887 バッテリーのターミナルの所で、線を外すの。(マイナス側)
(バッテリーの場所がわかれば、わかると思う)
車種によってはかかるよ。(キックで)
ショートしたら、大体ヒューズが切れるから、走っても直らない。
892 :
774RR:03/02/21 23:13 ID:eLhAysGA
みなさん、どうもありがとうございます!
明日やってみます
893 :
774RR:03/02/21 23:14 ID:N8X+9Pva
どういたしまして
>>886 最高速も落ちた気がするのでやっぱりそろそろ交換みたいですね。
安全の為交換してもらうことにします。
どうもありがとうございました!
895 :
774RR:03/02/22 00:34 ID:6IcdtIEt
このスレは進行早いねぇ。。。
ボランティアで返答するのも大変ね。。。
896 :
774RR:03/02/22 00:58 ID:keDa5DHh
ホイルスピンってどうやってやるの?
フロントブレーキかける?
ウイリーとかして、そのまま倒れちゃったりしない?
897 :
ぶらぶら:03/02/22 01:02 ID:o7gmai2o
( ゚Д゚)<
>>896 停止状態から素早くほんの少しだけ前進、フロントブレーキを掛けて荷重をフロントに移すと同時に
フルスロットル。
両足をついて体重をバイクにかけないでおくと更に楽らしいです。
898 :
774RR:03/02/22 02:30 ID:3hgPEQ0O
この3か月で放置駐車2点、5000円罰金を2度しました。
これって、バイクを自分がそこに置いた証拠が無いわけだから、自分はそこには置かなかった
と言い通せば、まぬがれるかな?
後、黄色のスッテカー何枚も貼られているバイク見るけど、ばっくれていても
連絡来ないのかな?例えば、10枚ぐらいたまったら、バイクを償却して、警察には
バイクは盗難に合いましたので、駐車違反なんて、しーりませーんとか、通用するかな?
教えてください?>経験者どの
899 :
774RR:03/02/22 02:32 ID:UnHY2bN6
898=DQN
900 :
774RR:03/02/22 02:38 ID:GrEccxug
昨年の秋に買ったHONDAのTodayでカギの閉じ込めをやっちゃって、
近くの鍵屋さんに持ってって1時間ぐらいいろいろとやってもらったんですが、
結局「うちじゃできません」と言われてしまいました。
その店にはTodayのカギに対応した道具がまだないらしいんです。
この場合、他の店(例えば、カギの110番みたいなチェーン店)でも無理なんでしょうか?
どなたか同じ経験をされた方がいらっしゃったらアドバイスください。
>>900 「昨年の秋に鍵の閉じ込めをやっちゃって」ってそれ以来放置してるの?
スペア―キーで開けたんだよね?
スペア―キーも無いような場合はバイク屋さんに相談してください。
対応した道具が無いというよりブランクキー(溝のついていない鍵)が出回ってないんでしょ。
110番でもいっときは入ってない所がおおいんじゃないかな。
904 :
774RR:03/02/22 03:15 ID:2GWM2Iuu
バイクのスピードを最終減速比から求めたいんですが・・・
エンジン回転数÷変速比÷最終減速比×タイヤの外径
12500回転で、6速変速比が1.130、最終1次2.171/2次2800、17インチタイヤ
と、僕が計算すると滅茶苦茶な数字になります。求め方が違うのでしょう
誰かわかりやすく教えてください
905 :
774RR:03/02/22 03:49 ID:TT5atLEW
あのー、チェーンの交換って、どこ見ても古いチェーンと新しいチェーンを繋げてから・・・・
とありますが、古いチェーンを完全に外してしまって新しいチェーンを
かけたほうが簡単そうですが、これじゃ出来ないんですか?
906 :
774RR:03/02/22 03:53 ID:5snqEbRS
古いチェーンを完全に外してしまうと、新しいチェーンを付けるのが大変なんですよ。
だって、ドライブスプロケ(前のほう)にチェーン掛けるの大変でしょ。
だから古いチェーンに新しいのを付けた状態でぐるっとタイヤを回してスプロケにチェーンを掛けるというわけです。
907 :
774RR:03/02/22 04:24 ID:cBjXvm6E
>904
タイヤは外径じゃなく外周。最終減速比の意味にも注意。
[エンジン回転数÷一次減速比÷変速比÷二次減速比×タイヤの外周]
rpm=回転数/分、タイヤ外周はcmかmかinch。速度はkm/時なのに注意してみそ。
ちなみにその数値でタイヤ外周を(17*2.54*π)cmとした場合は約148km/h。
・・・たぶん。
908 :
書斎派 ◆lnMoNKEyvM :03/02/22 04:35 ID:A4fmB/mm
>>904 わかってると思うけど、
タイヤの外径でなくて外周だ罠。
エンジン回転数÷6速減速比÷1次減速比÷2次減速比×後輪外周
後輪外周の求め方は、
((タイヤ幅×扁平率×2)+ホイール直径)×円周率3.14
基本だけど、単位の混同に注意ね。
mmならmm、cmならcmできちんと揃えて。
ちなみに1inchは25.4mm
激しく被りまくそですた( ´・ω・`)
910 :
774RR:03/02/22 10:39 ID:D0GTocGW
ケコーン
>>905 漏れの場合は面倒でも古チェーンを外した後 スプロケや周りの汚れた箇所を
拭き拭きしてから新チェーン組んだな Fスプロケ周りのチェックも出来るし。
リッターレプリカに乗っているのですが、タンデムで1泊ツーリング
程度だと、荷物はどうしているのですか?女の子に全部背負わせちゃう
ものでしょうか。
913 :
774RR:03/02/22 11:09 ID:D0GTocGW
リッターレプでタンデムツーリングしない。
背負わせるかパニアケース…じゃねぇ、サイドケースカ?
914 :
774RR:03/02/22 11:10 ID:YDevDNjy
>>912 タンクバッグとサイドバッグは?
サイドはタンデムできんのもあるか。
まあ後ろが背負うことになるかもしれんが、
一泊ならたいした荷物でもなかろう?
915 :
774RR:03/02/22 11:10 ID:JcJb6LBU
>>912 1泊だったらタンクバッグで充分なんじゃ? キャンプなら別だけど。
だいたいレプリカでタンデムできるつー時点でおかしいんだから、
おかしいついでにキャリアとBOX付けましょう。
917 :
912:03/02/22 11:15 ID:eF5uOlaL
R1乗りなんで、おまけ程度のタンデムシートがついているんですが、
サイドバックやパニアとかはなるべくつけたくないのです。
やっぱりタンクバックが一番、無難なところなんでしょうね。
分かっているんですが、そんなバイクでタンデムするな!ってところが本音でしょうね。
>>912 別に構わんし、1泊でそんなに荷物が必要か?
服装は翌日も同じにすれば、小物と下着程度でしょ。
タンクバックで十分。
部屋着(浴衣)等はペンションは有料、民宿・旅館は無料ってのが相場かも。
シャンプー・石鹸などは手ぶらパックで揃えてるところも多い。
旅館やホテルを予約してるなら荷物だけ先に送っておくとか。
921 :
774RR:03/02/22 11:47 ID:Xc7J6Hqs
WINGって店があるんですが、WINGってホンダ専門店ですか?
あ、たしかWINGはホンダ専門店の中でも何cc以上のバイクを取り扱ってる店だったような。
何ccだったっけ・・・
924 :
774RR:03/02/22 11:52 ID:Uq0oginb
925 :
774RR:03/02/22 11:57 ID:Xc7J6Hqs
>>922 >>923 そうなんですか・・・・・・・有難うございました。
ヤマハのJOGを持っていったら
「自分が個人で直してあげるよ。パーツ代だけでいいよ」
って言って直してくれたんです。
今度はホンダのバイクを買ってその店のお世話になりたいなぁ
926 :
774RR:03/02/22 12:57 ID:KT4MrMjD
すいません。
南海部品で純正パーツ(スズキ)って注文できますか?
パーツの番号はわかっています。またできる場合送料とかかかりますか?
927 :
774RR:03/02/22 13:01 ID:dZDVFytT
>>926 南海部品に直接聞いた方が早いよ。
まぁ、注文は出来る。送料は知らん。取られないと思うけど。
928 :
774RR:03/02/22 15:40 ID:+D78ZlGZ
本格的に乗るのなら、ツナギは欠かせないって言われました。
今まで全く興味はなかったのですが、
それなら1着ぐらい買っとこかと思い見てみたら・・・・・高っ!!
15万前後するんですね・・・・・のんびり走ることにします
>928
まあのんびり走れや。
930 :
814:03/02/22 15:48 ID:IvjDI62V
>>816 ブレーキ掛けて停止するときに、なみがあります。
>>818 そんな感じです。普通だとブレーキ掛けると「グーーー」って一定だけど、
漏れのは「グーッ・グーッ・グーッ」ってな感じです。・←の部分がブレーキ掛からず
なみになってます。
原因は何でしょうか?
>>930 (814)
フロントのみの場合。リアのみの場合。
リアの場合はディスクなのか、ドラムなのか、くらいは書いても損しない。
932 :
814:03/02/22 15:55 ID:IvjDI62V
フロントのみでディスクブレーキです。
スンマセン。
934 :
774RR:03/02/22 17:09 ID:+b7MGhdr
DNQって何?
937 :
774RR:03/02/22 17:35 ID:DVFCCEt9
>934
DQNなら知ってるが、DNQは知らん。
車輌にちょっとした電気溶接しようと思ってんだけど、電装とかバッテリーは大丈夫なんでしょうか?
板金屋とかいきなりバチバチやってるんで大丈夫かとも思うんですが、根拠がわからんので。
よろ。
940 :
774RR:03/02/22 18:04 ID:TC4zLJGu
どうもゴジラ系の短いワイヤーロックを後輪に付けててそのまま
アクセル回しちゃって後輪に巻きついちゃいました(T-T)
ホント私が馬鹿でした…。こんな経験ある人いますか?
どうされました?
941 :
774RR:03/02/22 18:09 ID:/X00IPvu
こんばんわ。
うまい人(?)はよくバイク倒して曲がりますが、
あれはどうやってるんでしょうか?(ブレーキ、アクセルの操作等)
この間思い切って倒しましたが、おもいっきり倒れてこけてしまいました・・。
>>934 予選不出走の意味
Do not qualify
>>941 ・・・どうやって免許取ったんだろう・・・
自転車は乗れるの?
>941
ハンドルをロックまで切る。
外足に加重をかけつつバランス消失点まで倒し、
と、同時に回転を上げクラッチをすぱっと繋ぐ。
止めたい所まで回ったらクラッチを切り回転を下げ車体を立てる。
いじょ。
あう。
アクセルターンのことじゃないのか。。。
947 :
一応リッター乗り:03/02/22 18:23 ID:iux3DU0m
941>さんへ
倒すときは思い切って倒すんじゃなくて、
自然に曲がるときに寝ていくかんじでね
じゃないと、雨の日、路面温度の低い日は絶対こけるよ
あと寝かす時は、基本はブレーキかけずに、アクセルをちょっと開けたままで、
寝かしていくほうがイイ。
常に、リヤタイヤにトラクションをかけたほうがいい
リッター乗りとかは小回り利かす時は、リヤブレーキ引きずりながら
コーナー周るけど
それは応用編
まずは、緩いカーブで寝かす感触マスターすんのが
イイと思うよ。
>>940 U字ロック、ディスクロック、ワイヤーロック
やってる人は結構居るようだ。
対処は壊れた場所を直す、次回から気を付ける 以外に何かあるか?
>>941 言葉で教えるには、このスレ全部よりも文字が多く必要かと思う。
素直に初級者向けライテク本を読む事からはじめるか
ライディングスクールへ参加せよ。
949 :
941:03/02/22 18:36 ID:/X00IPvu
>>943 自転車は乗れます。
・・そんな簡単な事なんでしょうか。
>>944 何やらおもしろそうですねー。
今度やってみようと思います。
でも勢いあまってバイクだけとんできそうですが。。
>>947 んー、
自然に曲げながら寝ていき、ブレーキをかけないでアクセルをちょっと開けとくのですね。
練習してうまくできるようにします。
お答えしていただいた皆様、ありがとうございます。
950 :
941:03/02/22 18:38 ID:/X00IPvu
>>948 すいません。見逃してました・・。
947さんが書いてくれたので、参考にしたいと思います。
951 :
774RR:03/02/22 18:50 ID:iux3DU0m
949>さんへ
バイクが安定して走れるのは、正月に回す駒といっしょ
回転が早いときは安定してて、遅くなると不安定になる
バイクは、アクセルのオン、オフでそれをするわけ
コーナーのときはアクセルゆるめて、わざと不安定にして
バイクを寝かすと
直線で立ち上がるときは、アクセルを開けたら、
バイクは自然に立ち上がるよ
最初からうまい奴なんかいないから
バイクを楽しんでたら、自然にうまくなるよ
ガンバレー
952 :
829:03/02/22 19:07 ID:r5HYvWaY
カタナのウインカーが折れたので
べつのバイクのウインカーつけるのは
可能ですか?
954 :
774RR:03/02/22 19:12 ID:/aMYYyQK
バイクでドリフトって出来ますか?
956 :
774RR:03/02/22 19:15 ID:jF6ZFCIy
GPZ900Rのリヤタイヤは、ノーマルでどの位のサイズまで履けますか?
ノーマル150・70・18インチです。
957 :
774RR:03/02/22 19:21 ID:Z/MXU4sS
ホンダのSOLOスレあぼーんしたみたいだけど今はどのスレで語られてる?
不人気すぎて無かった存在に。ですか?w
959 :
書斎派 ◆lnMoNKEyvM :03/02/22 19:47 ID:tFYJuiwK
961 :
774RR:03/02/22 19:53 ID:Z/MXU4sS
>959
サンクース、でも今は語られてないのね。
やっぱ不人気なんだなー。。ってROM組の俺が言う事じゃないんだがw
3月6日に発表とか聞いたんで、その時にも立ってなかったら擦れた手しまつ。
962 :
774RR:03/02/22 20:07 ID:7Uo9PPk5
ガソリンって腐るの?
秋からずーーーーーーーーっと乗ってないんですけど。
しかも、混合給油の2st
963 :
774RR:03/02/22 20:10 ID:BO8X2dJP
964 :
774RR:03/02/22 20:15 ID:0wWj7iNF
たまにガソリンタンクをリザーブにしたほうがいいのですか?
その場合、通常のタンクにガソリン入ってる状態でもOKですか?
965 :
962:03/02/22 20:16 ID:7Uo9PPk5
匂ってみるの怖いなー。
966 :
774RR:03/02/22 20:18 ID:BO8X2dJP
>>964 底に貯まっている古いガスを使う、水抜きの効果がある、などと
たまにリザーブにするといいという話しはありますが、効果の程は疑問。
967 :
774RR:03/02/22 20:27 ID:40uAJr4F
>>964 通常時もリザーブ時もタンク内のガソリンを使ってるので
必要ないです。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ガソリン液面
II
II
II II
II II
======================
通常用 リザーブ用
こんな感じと言ったら判る?
968 :
一応リッター乗り:03/02/22 20:29 ID:iux3DU0m
>>964 気になるなら、ワコーズのFUELU1とかFCSていう添加剤入れてみたら
水抜き、ガソリンの劣化を防ぐ効果があるよ
俺は、冬乗らないバイクにFCS劣化防止に入れてるよ
969 :
774RR:03/02/22 20:29 ID:7Uo9PPk5
>>966 何年かぶりにリザーブにしたらエンジンがかからなかったって人は知ってます。
多分、水を大量に吸ってた。
ラジエターフィンの間に跳ねた泥がいっぱい付いてしまったのですが
洗い方がわかりません。どうか教えて下さい
アイドリングとわ?
972 :
DSC400:03/02/22 20:37 ID:l1ny8Rdf
8ちゃんに出てるバイクは何ですか?
974 :
774RR:03/02/22 20:39 ID:40uAJr4F
>>970 歯ブラシで優しく
あとは水道ホースの先を絞って水圧で丁寧に洗い流す
付いた泥は早めに洗う事
日がたつと素焼きの陶器並に固くなる事有り
975 :
一応リッター乗り:03/02/22 20:42 ID:iux3DU0m
取りあえず、水かけて柔らかめのブラシでゴシュ、ゴシュ
て、やるか
気になるなら、
バイクやさんで洗車ガンでシュー
まあ、自宅でホースの水で十分でっせ
XRとFATBOY
アイドリングってなんですか?
978 :
DSC400:03/02/22 20:45 ID:l1ny8Rdf
アイドルヲタの事
980 :
一応リッター乗り:03/02/22 20:47 ID:iux3DU0m
>>977
キーひねってエンジンかけた状態のエンジンの回転数
のことでっせ
981 :
774RR:03/02/22 20:48 ID:GTHVYGIG
>>979 ホントおもしろくないですね ( ゜,_ゝ゜)プププ
982 :
BT:03/02/22 20:48 ID:+rv4YoGM
>>977 アクセル全閉時のエンジン回転状態。
次回からは新スレはどうぞ。
984 :
774RR:03/02/22 20:51 ID:ZCIso06q
転倒してフロントカウルがパックリと・・・
走行に支障はない程度だけど見ててカコワルイ
カウルが割れたら普通は自分で治すべきですか?
985 :
4ep:03/02/22 20:51 ID:NJtyVLLz
>>977 言葉の元の意味から
idle
1 仕事をしていない
2 怠け者
3 無駄な/何もしない
と言う事なのでやっぱり必要のないアイドルは避けましょう。
買い換えるかガムテ。
次回同じコケ方をしてそこが破損して
ショックを和らげてくれなくなる事を考えると新品に買い替え。
988 :
774RR:03/02/22 20:53 ID:ZCIso06q
だぁ・・・すんません次スレが出来てたのですね
990 :
774RR:03/02/22 20:54 ID:ZCIso06q
>>986 ありがとうございます、現在金欠なので
金が溜まるまでガムテで応急処置することにします
991 :
一応リッター乗り:03/02/22 20:56 ID:iux3DU0m
>>984 カウルを自分で直すのは上級編でしょ
初心者にはあんまりお勧めしません
ネットで探してみるのもイイかも
>>990 あと今は出品無くてもでるかもしれないので
ヤフオクを気にかけるようにしておく。
だからageないで・・・次スレあるんだから
さよ〜なり〜
999!
難民IDで1000げと〜
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。