78 :
774RR:03/02/01 00:28 ID:lIozGIVV
確かに大排気量のSTEEDが( ゚д゚)ホスィ・・
79 :
774RR:03/02/01 00:30 ID:lIozGIVV
なんかHONDAに訴えることとかできないんだろか。
その前に大排気量の免許が( ゚д゚)ホスィ…
81 :
Road☆ ◆XV1600LxBM :03/02/01 21:38 ID:Hwx4tXR/
82 :
774RR:03/02/01 22:35 ID:lIozGIVV
>>82 Steedの海外モデル名はShadowざんす。
STEED1800(輸出仕様)としとけば良かったかな?
84 :
774RR:03/02/02 15:00 ID:ClrUQ5Hd
>>83 (;´Д`)
輸出仕様ってことは日本に輸出されてるってことですか?
それともただの海外モデル??
>>84 説明不足でスマソ。
スティードの海外モデルがシャドウでつ。
タンクのロゴやリアフェンダーの形状などが若干違うけど
基本的に同じものでつ。逆輸入で日本でも買えまつ。
>>81の画像はシャドウにVTXのエンジンを使ったコラでつ。
ちなみに海外仕様のシャドウ(スティード)は
600のみでつ。400はラインナップされてません。
87 :
774RR:03/02/02 15:54 ID:ClrUQ5Hd
>>600 へー。サンクスコです。
じゃあ海外でも600しかないってことか(´・ω・`)
リッターSTEEDキボンヌ!!!!とここで言ってもしょうがないことを言ってみるてすt
最近のHONDAはアメリカンに力いれてないような気が・゚・(ノД`)・゚・
STEEDにいたっては600や400のVLS等はすでにカタログ落ち。
唯一残った400VLXも黒一色のみ。
YAMAHAのDSに本気で対抗するなら
STEEDの知名度を生かしてHONDAアメリカンの
フラッグシップモデルとなるような大排気量STEEDだせば
かなり売れると思うのだが。VTX海苔には申し訳ないが。。。
89 :
山崎渉:03/02/05 03:37 ID:0RZAtYQ+
(^^;
90 :
川崎渉:03/02/05 04:47 ID:l8qc0Ob1
(゚゚;
91 :
捕手:03/02/05 22:34 ID:FFwby+63
あー、バイク乗りてぇ (´・ω・`)
92 :
捨井戸:03/02/05 23:46 ID:OIrBSAX0
ひさしぶりにみにきました。
最近寒いのでカウルがほしいです。
ハンドルカバー(ハンドウォーマー)つけよっかな。なんつって
93 :
捨井戸:03/02/05 23:55 ID:OIrBSAX0
連続カキコすまそ
>>ROADさん
なにげにすごい完成度の高いコラージュ・・
本職ですか?
アイコラもうまいですか?なんつって
ヒマだったんで何となく作ってみただけっす。
アイコラ作るほどの技術は無いでつ (゚∀゚)アヒャ♪
95 :
774RR:03/02/06 21:48 ID:B195zIFj
あぁSTEEDが好きだ・・・
96 :
774RR:03/02/07 17:32 ID:USpUJyAG
馬が好き?
97 :
捨井戸:03/02/07 22:30 ID:PL4sWl10
>>96 (゚д゚)ウマー 好き
>>94 すばらしい技術でつ 次は是非…( ̄ー ̄)ニヤリッ
それでは捨井戸さんとPalmerさんのご期待にこたえて
STEEDにまたがるスッポンポンのあややのコラを(´Д`;)ハァハァ
などという予定は無いでつ。スマソ
100 :
774RR:03/02/08 19:56 ID:fiQ5MGfb
100get
101 :
捨井戸:03/02/09 12:16 ID:6sx/JsHV
やられた
102 :
捕手:03/02/09 22:31 ID:Ua8LfIi1
(゚д゚)ウマー
103 :
774RR:03/02/10 19:58 ID:cbbX9Lds
600のスティードって需要ありますかね?手放したいけどヤフオクで出そうにも、売れなさそうなので。
中途半端な排気量だし、大型所持者の足代わりですね。91年式23000キロ。部品取りかな・・・
104 :
Road☆ ◆XV1600LxBM :03/02/10 21:11 ID:JNDHMB76
>>103 確かに400よりは需要低いが
リッターアメリカンじゃ車重が重すぎてイヤって人は
400と車体が共通のスティード600、シャドウ750、バルカン800
などを選ぶのでは。なので需要が無い訳でもないと思われ。
STEEDのマフラー、ハンドル、エアクリカバー、(全部ノーマル新品)
売りたいんだけどいくらくらいが相場かなぁ?
106 :
捕手:03/02/11 04:21 ID:g/xa9h25
( ´Д⊂
107 :
774RR:03/02/11 07:07 ID:BmB1rQFd
>>103 店で買っちゃったクチです
そして400につけてたパーツをそのまま移し変えたクチです( ´Д⊂
>>104 磨いてヤフオクに出してみます。せいぜい5万かな・・・
>>107 400は乗ったことないですが、600は十分結構トルクが太くていいっすね。でも4速だから高速は苦手・・
それとドノーマルなんでかっこ悪いっす。
109 :
Road☆ ◆XV1600LxBM :03/02/11 14:53 ID:ciMp/Juq
>>105 ヤフオクなら純正マフラーは2〜3千円ぐらいで出てるな。
ハンドルとかはもっと安い。
110 :
No3:03/02/12 00:35 ID:nE5hyXRV
steed乗りたい・・・
まだ免許すら取ってないけど・・・
>>103 需要は少しはあるでしょう 600エンジン… ハァハァ
いま600一台出てるね コレが終わってから出品したほうが良いかも
>>105 程度によるが、ノーマルは金額はあまり期待できないねぇ
>>110 がんがれ!そしてカモーン!
>>Road氏
画像加工ソフト何使ってるでつか?
112 :
Road☆ ◆XV1600LxBM :03/02/12 07:20 ID:JbsKmiU2
画像加工はphotoshop使ってまつYO。
>>110(・∀・)ガンガレ!!
114 :
774RR:03/02/13 00:49 ID:1Hf6uTpS
aage
115 :
捕手:03/02/14 03:05 ID:jup+4iyZ
あー、バイク乗りてぇ
116 :
774RR:03/02/14 06:12 ID:6VtEm241
じゃあage
117 :
捕手:03/02/15 02:41 ID:a22B3dSu
600ホスィ
118 :
774RR:03/02/15 02:55 ID:qvESh/0A
個人的にはスティードが超多数派だった時の印象が強いな。
今はドラスタか。盛者必衰やね。
119 :
捕手:03/02/16 02:25 ID:91FzTvDB
ホンダはスティードに冷たくないかい?
120 :
774RR:03/02/16 13:16 ID:al7jRMJO
せっかくの日曜にスティードに乗れなくて悔しいのでage
121 :
捨井戸:03/02/17 00:06 ID:kqe30fJ+
age
こんな内容の無いスレでもいいんですか?
確かに外寒いし乗る機会も少ないでしょうけど。
でも質問も現時点では特になく自分でも困ってます。。。
123 :
774RR:03/02/17 02:39 ID:WzJWVpp2
実は質問スレでも聞いたのだけど実体験が聞きたいのでこちらに来ました
ロングフォークジョイントをいれたいんですが、工賃ケチりたい&チャレンジしてみたい。
で、自分で作業しようと思っています。
車用ジャッキなどを駆使するつもりですが、やってみた人なんていますか?
やってみたけど無理だった
っていうか押しつぶされて死ぬのがオチ
などなどご応募お待ちしてます
今、手元にイージーライダースのカタログしかないんだけど、13cmロングで1.8万って相場?そんなもん?
124 :
774RR:03/02/17 02:49 ID:zYCD8nO9
スティードぉ?マジで乗ってる自分が情けなくなるからやめといた方が… ま、人の事かw
>>123 2000円くらいの安ジャッキでいける。
サイドスタンドの反対側、フレームのアンダーにかければ楽にフロントが上がる。
126 :
Road☆ ◆XV1600LxBM :03/02/17 19:14 ID:MuHhwQdy
>>123 ローダウソサス入れるときに車載ジャッキ×2でやったけど大丈夫ですた。
フロント上げるなら、後輪が動かないようにギアを一速に入れ
車輪止め入れとけばOK。
横浜ライニングのフォークジョイントは15cmが1.8マソとカタログに載ってますた。
久しぶりに来れた 落ちてなくて禿しく安心
>>123 重要なパーツだから整備に自信が無いなら一人ではやめたほうがいいと思う
誰か友人に付き合ってもらえ(大盛+玉で頼もう)
昔、ビラゴーのやったことがあるが、作業自体はさほど難しくないが
フォークずれると真直ぐ走らなくなるし慣れないと一人じゃ辛い
値段はそんなもんでしょう 中古美品等を見つけられればいいんだけどね