【原付】原付で一番遠くてどこまで行った【旅行】

勘違いかもしれないけど、バイクｄｅスキーってかっこいい！！
自分は雪の降らない土地で育ったので。
今度やってみよう♪
うちからなら滋賀県の伊吹山くらいなら距離的に行けるかな？

>160

東京発北海道一周だと4000kは行くと思われ・・・。
北海道1週だけで楽に2500kは行くよ。まして道内うろうろ
してたりしたらもっと距離はのびる。

Cabina50はシートに関しては原付で一番楽だと思った。

原付には大型には無い夢が入ってる

>>１６７
確かに！なんかおっきいバイクじゃ味わえない楽しさっていうか、
ばかやってんなーって感じがすごく楽しい！

ちょっと話は変わるけど北海道の郵便配達は冬でもカブで配ってはるからね。
郵政民営化とか言う前にあれ何とかしたげてほしい！どんなに道が凍ろうが、
雪が降ろうが、大抵カブ（爆）あれみてたらなんか自分がちっちゃくみえる。

>>169
なんとかするってなにをよ？
新聞配達だってカブでやってるぞ。
カブにはチェーンが良く似合う。

確かにネ。やっぱカブってすごいなあ

原付で、勢いで遠くまで来てしまうと、
「帰れるかな・・・」と心配になります。
そして深夜の帰り道が非常に切なかったりします。

>>172
あぁ、それ非常に良く判る。
自分知ってる風景が目に入ると、妙にほっとしたり。

限定解除して大型車乗ってるけど、
何だか小排気量車の方がツーリングで楽しい・・・
初めてバイクに乗って嬉しくて堪らなかった時の感覚が蘇るっていうか。

最近では2種ですが某キャノンボールで真昼間に
4時間台で300km走破が激しかったかな。

最近の49ccｽｸｰﾀｰはﾒｰﾀｰ部分に電気式燃料計がある
ｶﾌﾞはｼｰﾄの下に機械式燃料系がある
ｽｸｰﾀｰは少し目を落とせば速度・燃料などが確認できる
だが、ｶﾌﾞはｼｰﾄをあげないと確認が出来ない
しばらく燃料確認しないで
ふ、と確認したら後一目盛りでﾘｻﾞｰﾌﾞだった時の
あのﾄﾞｷﾄﾞｷは忘れられない

だが、遠出は楽しい

>>174
原付で４時間台（５時間未満）で３００ｋ走ったのですか？
スゲー
話を聞かせてください。聞きたいですぅ〜

俺も普段大型乗ってるけど、最近手に入れたリード90が面白くてしかたない。
原点に戻った気がする。

原2で4時間台で300kmってすごいね。ドコからドコ？

>>174
もすかすてGアク海苔でつか？

>>175
ﾄﾞｷﾄﾞｷ＝冒険だよね。

>>176
2種だから、高いアベレージスピードを維持できました。
タイムは限りなく5時間に近かったです。
1種の参加者も居たけど、8時間ぐらい掛かってたかな・・・

場所は勘弁して下さい、特定できるとﾏｽﾞｰな話なので。
一応、スタート地点は都内でした。

直線でスリップの奪い合いをしながら、ありとあらゆる信号を無（略
無給油で連続走行できるように5Lの追加Gタンクを装着して挑みました。
1個所のチェックポイント以外は只の一度も停車しなかったので、地図めくる事もできず・・・
非常に刺激的なツーリングですた。あまりにヤバいのでもう参加しませんが。

>>177
そう！原点ですな。
パワーを使い切ってる感じも良いよね。
自分もバイクもｶﾞﾝｶﾞってる感じ。

>>178
違いまつ。
自分は4st実用車です。

原付キャノンボール楽しそー
あんまり詳しく書くと企画が特定できてヤバいみたいね。

パワーを使い切る感じは大型だと実感しにくいから楽しい。

>166

　Cabinaの屋根なし(Broad)に乗ってたけど、あのシートはいい！
原付にしとくのもったいない。ちなみに埼玉〜神戸までの往復したのが
Broadです。

エンジン音が車っぽい原二は萌え。

面白いね、ここ。
２年前、ライブＤＩＯ、ビーノ、ＣＢ５０の３台で東京〜宗谷岬〜佐多岬、
ＤＩＯの俺、さらに佐多岬〜東京、行きました。
走行距離、およそ６３００ｋｍ。２５日程かかりました。
四国に渡る気力が残ってなかったのが悔やまれる・・
このとき出会ったカブ乗りの女の子、
仕事辞めて半年掛けて日本一周すると言ってたが、
無事に一周出来たのだろうか。

みなさんは長距離、バイクを運転していて、お尻のアタリとか痛くならないの？
私は痛くて、痛くて、、特に帰り道・・
ちなみにリトルカブです。

ＮＳ−１海苔の方にお尋ねしたいんですけど、
荷物はどうやって積みました？わたしはメットインスペースと
リュックでやってましたけど。それ以上積めますか？

10年くらい前、大阪から金沢まで逝ったよ。ＮＳＲ５０で。

このスレ見てて思い出した。
まだ道の駅とかあんまなかったけど、ドライブインで休憩してると
リッターに乗ってる人とか結構話し掛けてくれた。
原付やからとか関係なしに同じバイク海苔として。
嬉しかった。
みんな「頑張りぃや〜、気ぃ〜つけや〜」って・・・
免許取り立てってのもあるやろうけど、未だにバイクに乗ってるのは
その人たちに憧れたってものあると最近感じる。
ツーリング先で原付見かけたら「頑張りぃや〜、気ぃ〜つけや〜」って思う。


漏れもまた原付でツーリングしようかなぁ。

空冷式単気筒のエンジンなら
夏の遠出には是非とも500mlのﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙに水を入れて
もって行きたいものですな
ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ対策に

>>187　人間の？

>>188
もちろんｼﾘﾝﾀﾞｰにぶっかける

>>189
それバイクによくないよ

>>190
ﾏｼﾞｽｶ

冷却するなら、高いギアで回転を低め。
急激な温度変化は金属が変形しそうだが

変形・・・
漏れのｶﾌﾞよく水掛けてたょぅ
（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

原付キャノンボール・・・・やってみてぇ・・・・。

やはり怒られてしまった・・・・皆さんスイマセン・・・・。
場所は・・・大洗の那珂湊の民宿「ほりぞえ」がいいです。

>>184
カブやスクーターのように、前傾じゃない所謂「殿様乗り」だと
お尻が痛くなるらしいね
スポーツタイプのように前傾だと腕や背中に負担が来るけど、
ニーグリップをしっかりして腕/背中/膝/お尻の数カ所で分散させ
てればそんなに疲れない
個人的には高回転キープの振動から手がシビレまくるのが辛い

>>185
極力メットインに入れられるだけで済ましてます
何か背負うとかなり疲れるのでリュックは使いたくない
メットインの開閉は面倒になるけどメットインカバーに鞄を
フック付きストラップ二本で固定してます
で、フックはフレームその他に引掛けます
このストラップは場所を取らないので、普段からメットインの隅に
入れておいて万が一メットインに入りきれない場合に使ってます

>>185
まだまだ。
メットイン、リュック、ダミータンク上にタンクバッグ、シートカウル部に振り分けバッグ、その上にバッグ。

ほしゅさげ

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　　　　　　　　 ト ~ヽニニ,, ノ|`　　／　　　　　　 　 ＼
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原ﾁｬﾘで遠出するたびにくすぐられるのは、小学校低学年の時に初めて買って
貰ったﾁｬﾘﾝｺで、市内で火事があるたびに親に内緒で遠くに見える煙だけを頼り
に禁止されている学区外の遥か外まで来てしまった時の幼く無鉄砲な冒険心

>>201
えらく長い形容だな（；´Д｀）

>>198

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

これ最強。モトラ（50cc）で南北アメリカ横断。

ttp://www4.ocn.ne.jp/~kurupon/

>>204
すげぇ
それより北海道の雪中行軍、いい意味でツーリング馬鹿といえる

>204

そんなにバイク自体には詳しくなさそうなのがちょっと悲しい。
荷物減らす為に工具持っていってないだけなのかも知れないが。

後、オイル交換しすぎじゃない？って気もしました。全行程25000k
ぐらいでしょ。5回ぐらいオイル交換すればいいと思うのだがなんか
1500kごとぐらいに交換してるような気がした。

>>197-198
レスありがとうございます。
工夫次第では結構積めるんですね。
学生時代ＮＳ−１乗ってたんですけど、
ほとんど通学用で、遠出はしなかったです。
思えば勿体無いことしちゃいましたね。。。
もっといい思い出作っておけばなぁ、、って思います。

>>207
今からでも遅くない像。
（・∀・）ﾔﾚ！

>>208
ありがとう。今１２５エリミ海苔ですよ。
学生時代のように長い休みは無いけど、、、
２５０で高速走って見る事も無く通り過ぎた景色を
今では、愛でながら走ってます。

前に，伸助ファンど(関西テレビ)って番組で原付(カブ)で大阪から福岡までガソリン代いくらかかるかってやってたなぁ．．．たしか２日ぐらいかかってガソリン代1000円以下

カブ（4速）で京都から埼玉で800円かからなかったよ（1日）

>>210

そういう企画だと、昔、(関東の)TVでやってた東京からロシアまでソバ(?)の配達ってのが
カブで一度の満タンのみでやってなかったっけ？プロが乗ってたような記憶があるけど。
最後のほうはエンストすると車体を振って無理矢理キャブにガスを送って走ってたような。

風間深志さんですな（字、あってる？）
確かに車体振ってたけど、歩いてる人に道聞くときとか、エンジンかけっぱなしだったよね。
ホントにガソリンぎりぎりだったのか？