二輪免許拾得日記[教習所編]　Part5

Part4がまもなく１０００を超えそうなので、立てておきました。
今後も普通二輪免許を取る人を応援していきましょう。

なお、Part4は
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=996061336&ls=50

前前スレ
二輪免許拾得日記[教習所編]　Part2
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=989906464

前前前スレ（倉庫）
二輪免許拾得日記[教習所編]
http://ton.2ch.net/bike/kako/981/981102001.html

2ｹﾞﾄ

今日から教習に行き始めました。
学科もあるので時間がかかりそうですがよろしく！
明日初バイク乗りです。
あ〜緊張する〜！
また報告にきます。
じゃ！

>>3
初めての日って緊張して、何が何かわかんない状態だよな。
頑張ってくれ！俺も今日免許の書き換え行ってきて、改めて
感激中。

超優良スレ。あげときましょう。
技術的（裏ワザ含）な質問はないのかな。

このスレが1000行く頃にはバイク乗ってたいな〜

このスレが1000行く頃には大型自動二輪取っていたいな〜

このスレが1000行く頃には僕はこの世には居ないだろうな〜

このスレが1000行く頃には缶ジュースが１３０円になっているんだろうな〜

このスレが1000行く頃にはバイクなんか過去の乗り物になっているんだろうな〜

このスレが1000行く頃にはみんなボクの事なんか忘れてしまうんだろうな〜

このスレが1000行く頃にはみんな立派な父親、母親になってるんだろうな〜

このスレが1000行く頃にはみんな免許を取った日の感動を忘れてしまっているんだろうな〜

このスレが20行く頃には俺は晩飯食い終わってるな

このスレが1000行く頃には君と僕の答えもきっと出ているだろうな〜

このスレが1000行く頃にはあいつと別れたいな〜

>>16
パート65の1000行行くまで
分かれないわよ
おほほほほほ

１００ccのスクーターが乗りたくて、小型取りに
教習所行ったけど、中免にしておけばよかった。。。
ギア付きおもしろい。。。

前スレ
>>907味噌痔さん
　　　　>>910石川県民さん
　　　　 >>927さん
　　　　　 >>935 あひるさん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>939さん
遅くなりましたが、合格わっしょい!!!わっしょい!!!!
何処かですれ違う可能性もなきにしもあらず、ですね。
お互い楽しいバイク人生を送りましょう！
これからが本番、頑張って下さいね！

もう新スレですか〜。前スレではお世話になりました。
今回もワショーイに満ちたスレッドになるといいですね。

急制動も慣れてきて順調に進んルっぽい
でも免許の更新が近づいてル・・・
更新前に取れそうもない・・・ まりゅ

一段階見極めで４時間落ちつづけ。
いまだにハンドルにしがみついてしまってうまく乗れません。
凶漢にも呆れられるし。。
早くうまくなりたいです。泣。。。

>>20
更新期間中のひと月の間に新たな免許資格を取得すると
たぶん、有効期間、1年損するよ。金銭的には一度に出来るから
割安になるけど。

クランクがうまくいかない・・・。

２段階の見極めが貰えない。
教習所が込んでいるので予約もままならない。
次の予約が１１月の１０日。
この頃には感も鈍ってそうなのでまた延長かな・・。

>>22
おれも今年更新なのにその前に大型とって、
乗りもしないのに喜んで新免許取得したら、
平成18年の誕生日までになるはずが、
平成17年の誕生日までになっちまった。
誕生日以降に行けばよかった。

>>22＆>>22
なるほどありがとう。
でも寒くなる前に取りたい(;´Д｀)

片方は>>25だった
鬱だが氏なない(;´Д｀)

>>1
大型＆小型二輪免許を取る人も応援していきましょう！

おいらも日曜から通い始めたけど､
交替勤務のせいで夜勤の昼にしかいけない。
このスレが1000行く頃には､行く前には取れるかな。

>21
無駄なチカラは抜こう。
グリップはしっかり握り、ヒザはしっかり締める。
腹筋、背筋で加減速に対して上体を支える。
あとの必要のないところは力を抜こう。

大丈夫。まだちょっとバイクに慣れてないだけ。
リラックスして、気を楽にして行こう。

>>28

小型取る奴は女の子のみ。
男でわざわざ小型取る奴はただの根性なしの厨房である。

>>24
１１月１０日まで取れないとは余計に難しいですね・・・。
キャンセル待ちとか出来ないですか？通ってる教習所によって
バイクの場合キャンセル待ちのありなしがあるけど、あれば
出来る限り感覚を忘れないウチにキャンセル待ちで取って少しでも
上達できるようになるといいのですが・・・。
ところで>>24さん２段階の見極めをもらえないとは、何が原因で
すか？
このスレはそういう技術的な問題についても質問できますから
遠慮なく質問なさって下さい。

先週の月曜から技能教習開始して、
今週中にはみきわめ（第一段階）やっちゃう予定でやんす。
中免からとっているために学科が多少面倒臭いが、我慢。
立ちごけがんがんやりながらも、
にーぐりっぷ、にーぐりっぷ、、、と呟いてます。

今月中にとるぜ！！

この初代スレッド
オレの免許日記だったんだよなぁ
５つもスレッド続くとは思わなかった

みなさんがんばって免許とりましょう！
ツーリング先で会えたらいいですね

新スレッド移行、お疲れ様〜です。
技能教習は、順調に進んでいます。
まぁ、一段階すら終っては居ませんが。（藁


＞23さん
Ｌ字狭路は、曲がり角の外を通る感じで行って下さい。
その時、目線を先々に送って、次に通るべき道筋を見ておきます。
若干、前傾姿勢で行くと楽かも知れません。
大回りで行くつもりでやってみましょう！
あと、一速＋断続ｸﾗｯﾁ＋ﾘｱﾌﾞﾚｰｷで速度等を調節します。
絶対ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷは使っては駄目です。（転倒します）
ﾎﾟｲﾝﾄは、
１：半ｸﾗｯﾁ（断続ｸﾗｯﾁ）
２：目線
３：ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟ（重要）
です。


＞31さん
段階ｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟとしては、良いと思います。
己の技量と比べて判断したら良いかなと。
まぁ、ﾁｭｶﾞﾀに慣れれば大丈夫ですが。


では〜

先週土曜に合格！
月曜に納車してきました。
２週間、毎日のように夜通って、中型から大型へステップアップ完了です。
バイクの馬力も３０−＞１５０へアップ！
大型のデカサとパワーにびびりながら、早速プチツーリングにいってきました。
このスレのアドバイスは非常に役に立ちました！
アリガトー！

>>36
オメデトー！

>>36
　　　　　　　　　+　　; ／■＼　ﾜｰｲ
　　　　　　　　　　　　（　´∀｀）　+
　　　　　　　　　+ 　　+::￣￣;　　　+
　　合格わっしょい+ ;:　;. 　　+　;　合格ﾜｼｮｰｲ!!
.　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧　　∧＿∧
　　　　　　（　´∀｀∩∩´∀｀∩∩´∀｀ ）
　　　　　　（つ　　 ノ ヽ 　　　ﾉ　ヽ　　⊂ ）
　　　　　　　）　）　）　｜ ｜　|　　 （　（　（
　　　　　　 （_＿）＿） （_＿）＿）　（＿（＿)

あひるさんアドバイスありがとうございます。
次に乗れるの木曜、、５日乗れないので不安です。。
はあーはやく免許ほしいなー。

>>21
ハンドルにしがみつくって、どんな感じなんだろうな？教官に言われた
落ちた原因、言ってくれりゃぁ役立つ情報も出せるかも。めげるな！
うまくいかないことってのは誰だってある。

>>33
あげあし取りかもしれんが、今月は明日で終わるけど・・・(w

>>36
お〜！おめでとう！いいな〜納車。俺も今買うバイク物色中。
では早速ﾜｼｮｰｲを・・・。


　　　　合格ﾜｼｮｰｲ!　大型ﾜｼｮｰｲ!　>>36ﾜｼｮｰｲ!
　　　　￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　／■＼/../
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼（´∀｀　）./
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

＞36
おめでとー！！

＞21さん
出来るだけ目線を先の方へ持っていくといいよ。目の前ばかり見てると上手くいかない。
あとL字のコツは浮遊感！ふんわり曲がるように意識してみて。

私的トークで大変恐縮だけど、ﾔﾊﾟｰﾘ大型二輪取る事に
しました。ﾁｭｶﾞﾀ卒業から1週間・・・間をあけずに
行った方がいいってここの書き込みが、最後の一押しでした(w

大型二輪の取得のコツもよかったらまたお教え下さい。
ﾁｭｶﾞﾀとはどう違うのかも楽しみであり、不安でもあります。
そして又卒検か・・・・(w

只今、大型二輪教習中。２段階突入。
中型とあんまり変わらないよ、もっと取り回しとか重いかと思ってた。
行ってるとこのバイクはＣＢ７５０だけどｽｺﾞｰｸ乗り易い。
もっと早く行ってれば良かったと思うこの歳。

＞４２
思ってる程大変じゃないよ。たぶん。

筋肉痛さん親切さんレスありがとうございます。(TДT)
教官に毎回繰り返されるのが
「目線が近い、ニーグリップ出来てない→ふらつく
→ハンドルでバランスとろうとする→脇があく→グラグラする
→慌てる→腕に余計な力がはいる→アクセル回っちゃう→慌てる
→クラッチ慌てて離す→暴走後転倒」なんです。
ここまで具体的に注意されながら出来ないのが情けないんですが
（しかも28だし。笑）
アナタに一番足りないのは何だと思う？度胸だよ！！というお叱りも頂きました。。。
目線が近くなってしまうのはポーズだけでも、とおもって、意識してあごを上げる
感じで（カッコ悪いなー）
乗ってるんですが、問題はニーグリップなんです。「これでもかー！」て感じで
タンクを挟むと安定する感覚は分かるのですが、５分ぐらいすると腿の筋肉が痛く
なってくるんです。で、やっぱりいつのまにかハンドル操作で乗ろうとしてるらしい
のです。。こんなことで悩んでる人いなそう。。あうあう。

長文すいません。。

＞45
ニーグリップをそこまで力いれなくても…。
バイクにまたがったときに内股になるように意識してみな
もっと楽に安定するよ。

>>40
あ、、、、（藁
なんだか誤爆してましたね、私。
第一段階を終わらスってことでうかれてたんでしょう。
この調子じゃ明日のシミュレーターと坂道発進、
大変なことになるかも、、、（藁

いや、とにかく早く免許を！！（爆

>>45さん
ニーグリップというか、ステップに足をまっすぐ乗せるように
心がけると、自然にニーグリップになると思います。
あんまりたくさんのことを考えすぎないことも重要だと思います。

乗る前にちょっと体動かしてリラックスして力を抜くのも手だと思います。
がんばって！

今日、教習２段階目の「交通法規に従った走行」を履修したのですが、
むちゃくちゃでした。＜自分の走行が
最後の「模擬衝突」では、指導員さんに呆れられ、中止になってしまいました。
（もう一度やらせて欲しかったんだけど、この教習は一度だけだそうで、
ダメでした…）

いま、すっごーく鬱です。
もう二輪免許を取れないです。こんな危ないヤツが免許取ったら
すぐに事故っちゃいます。社会の平和のためにも免許取っちゃダメです。

けど、また金曜日（＜次の予約）になったら
嬉々として教習所に通うんだろうなぁ(^^ゞ

名前欄間違えちゃいました(´ヘ｀;)

>>43 >>44
なるほど。基本的には同じような感じで、ﾔﾊﾟｰﾘ重量などの問題や
車体の大きさは違うって感じのようですね。結構大変かな〜とか思って
ましたけど、慣れの問題なのかもしれませんね。ちなみにうちの教習車
はKAWASAKIのゼファー750です。確か。

>>21
なるほど、そおゆうことか。グラつきが多いなら、一本橋とかﾔｳﾞｧｲ感じ
だろうなぁ。ニーグリップは俺も>>46氏とか>>48氏の言うとおりにしたら
いいと思う。あと、気分の問題としては教習所のバイクはどんだけこかしても
いいんだから、ﾔｳﾞｧｲ！と思ったら即逃げたら（･∀･）ｲｲ!程度で、乗って
みよう。ようはｼﾊﾟｰｲしてもいいし、こかしてもいいんだ〜とリラックスして
乗る事が大事。ｼﾊﾟｰｲして当然なんだよ。金払ってｼﾊﾟｰｲさせてもらいに
いってんだもんよ。

あと、これはケースバイケースかもしれんが、クラッチ焦って勢いよく離して
暴走転倒ってなるくらいなら、クラッチ握っといてブレーキで止まるとこから
始めても良いのでは。止まってからギアチェンしてもいいからさ。
ただし高速に走ってる時とかはダメだけど。あと間違っても急制動ではやるなよ。

>>33
気持ちはわかる(w　一刻も早く免許欲しいよなぁ！俺もそうだよ〜。
一段階の終わりの頃ってなんか妙に楽しくない？坂道とか、車のミッションより
は楽だし、コツ覚えちまえばそんなに厳しいもんでもないから頑張ってくれ。

>>49たこやき氏
俺んとこ、模擬衝突とかって教官同士でやるのを見てただけだけどなぁ・・・。
本人にやらせてくれるとこ、あるんだね。なんか読んでたら鬱なのか躁なのか
わからんが(w　とにかく次の予約に向けてイメトレでもしてくれ(w

今日初乗りしてきました。
しかも２時間連続で。
いやー、楽しいっす！！
こけるとか、取り回しの時に倒してしまうとかいうｶｷｺがあったんではじめ不安だったけど、自分はとりあえず大丈夫でした。
しかーし、スタートがロケット発進です（´Д｀;）
免許とるの初めてなんで半クラッチってのがｻﾊﾟｰﾘ分からない！！
停車してクラッチ切ったらエンスト。
発進できたと思ったら弾丸スタート。
アクセルワークも力の入れ具合がダメみたい。
走行中は比較的安定してるんだけど･･･。
みんなスタートが上手いから１段階がクリアできるかどうかちょい不安です。

あ、停車するときはクラッチをきってブレーキをかけるんですか？
停車してクラッチ切って、クラッチを元に戻そうとするとエンストしてしまいます。
誰か助けて〜！

構造の勉強って必要だと思う。

>>54
今今日もらった教本を読んでいます。
頭では分かるんだけど実際やってみるとなるとなかなか難しそうです。

>>53
クラッチを繋いでいる以上、自転車で言う所の｢漕いでいる｣状態なので
止まってから・・・・ってのは無理があるでせう

なるほど・・・。
まずはバイクの構造の勉強からですね。
逝ってきます。

ぜーんぶ教本に書いてある･･･。
初めてバイクに乗って浮かれすぎてるのかも。。。
お騒がせしましたm（_ _）m

舞い上がっちゃうのはしょうがないです。
落ち着いていこー。

>>3さん
理屈がわかると、今バイクがどのような状態なのか、
ってのがちょっとわかると思います。
僕も免許とって一年の初心者なので
先輩方ほどわかってるわけじゃないですけど＾＾；

僕の場合はクラッチレバーを握る意味を
知ってから、教習がスムーズに進むようになりました。

>>ナインさん　>>６０さん

わざわざレスありがとうございます。

たしかに意味を分かってからこそスムーズに行くのかもしれませんね。
他の人がスタートがスムーズなのは普通免許もちでクラッチとかの意味を心得てるからなのでしょう。
教本読みながら今日やったことをもう一度おさらいしてみます。

これからもご指導よろしくお願いします！

免許を取ろうと頑張っている皆さん、応援しています。
自分も免許とりましたが、置き場がないのでバイク乗れません。＜都内のワンルーム在住

ところで、自分が思うには、いきなり大型取る方が普通二輪を取るより簡単です。
なぜならば、いきなり大型二輪だと教習時間が３０時間以上あるので、
卒検までの練習時間がめちゃめちゃが多くなります。
よって、一発で卒検をパスする方がほとんどでしょう。

それに対して普通二輪の教習時間は１７時間位なので、
私のようにどんくさい人では、卒検までの練習時間が足り無いかも知れません。

ちなみに、体格は気にせずに大型を目指して良いと思います。
コツさえつかめばどうにでもなりますので。

ただ、いきなり大型をとれる教習所は限られているんですよね。

>>45さん
教官からつま先の向きなど見てわかる注意点は指摘されていると思いますので
それが無いとすれば”必要な時に力を加えられていないから”という一点でしょう。
全力でタンクを挟むと安定する感覚は分かるということでしたら
その感覚をどんなとき必要になるのか、逆にどういうときに力を緩められるのか
というのを考えながら体感して覚えるのが一番だと思います。
そのように覚えておいたほうが公道に出てからの応用が利きますよ。
公道では100ｋｍ/hからの急停止もありえるのですから
全力ニーグリップも出来ないと氏にます。

大型二輪、入校完了ッス。
入学金やら検定料金やら技能料金やらで12マンもしたゾ。
でも今は教習所でとれるだけありがたいよね。
受付の女はヤバかったなー。
手に持ったシャーペンくるくる回して、
あーメンドクセーって感じで色々説明してくれたゾ。
免許取りに意気込むオレとその女のやる気の無さが
ステキな不協和音を奏でた30分だったッスよー。
明日の昼は3F第一教室ッス。
これ受けたら技能予約解禁ッスよー！

>>51
ゼファーの方がＣＢより車体で１０Ｋほど軽いので良いんでは。
今、教習所でＣＢ４００ＳＦにも乗らされてきました。
はっきり言ってＣＢ７５０Ｆのほうが乗りやすかった感じですね。
かえってギヤ比が高くてセカンドでもローみたいな感じですごい違和感があったなぁ。
他はニーグリップした時、タンクが小さく感じたことと急制動が簡単だったことくらい。
参考までに・・・

>>64
適正検査でつか？
うちの教習所も３階第一教室でちた。
育児所のよこの。

>>65
ちなみに中免の時はCB400SFでした。
ギア比、結構ﾁｭｶﾞﾀとは違います？ってゆうか、これはバイクの種別特性かな。
俺的には大型の方が案外安定してるのかなって40さい氏のﾚｽを見てると
思うんですが。

ゼファーは一度ﾁｭｶﾞﾀ取得時に止まってる状態のものを跨るだけ跨らせて
もらった経験があるんですが、ﾔﾊﾟｰﾘタンクの大きさが全然違うし、
ニーグリップの感覚も全然違いました。ハンドルまわりや足つきは思って
たよりは違和感無かったですが。

急制動といえば大型になるといきなり難関種目になると聞きましたけど、
マジでしょうか（ｱｾ

筋肉痛さんはじめ、皆様貴重なアドバイスありがとうございます。すごいうれしー。
今みたいな状況じゃ公道デビューはおろか、免許すらヤバイって凹んでたんですが
前向きな気分になれました。これからもよろしく御教授お願いいたします。

＞68
諦めなけりゃそのうちとれるよ。
乗ったあとに失敗したとこイメトレしときな
漏れも通ってるとき教官によく言われた。

レスありがとうございます。
そういえば、
教習のとき、軍手をはめて乗っているのですが、
アクセルーブレーキ操作（特に坂道発進など）で
アクセルに軍手が絡まってしまいます。（やたらふかすor暴走する。。）
超へたくそなのにバイク用の手袋するのも気がひけるのですが
皆さんは軍手ですか。。。。

＞70
軍手はやめときな。
どーせ乗り始めたら使うものだから、いまのうちに買ってをいて損はない。
超へたくそと思うならなおのこと、操作性のいいもの使っときな。
グローブで上達するなら安いもんだって。
オーバー１回分で買えると思うよ。

>>70
軍手のせいにすんなＹＯ！
この甘ったれ！！！

いぼつき軍手のほうが滑らないよ。

ガーン(笑）

＞73
まじめにグローブ勧めた俺って・・・。

ある程度滑った方がよいのに・・・。

本当に初心者ですいませんが
ニーグリップってなんですか？
恥ずかし、申し訳ないのですが
親切な方、無知な自分にお教え
ください。

>>77
ここは教習所スレだからな。
初心者スレじゃねーよ。
マジレスかよ、俺。

>>77
ヒザでタンクをはさんで姿勢を安定させる。
俺が最初やらされたのは、メインスタンドを立てたバイクに乗り、上体をハンドルの
上まで乗り出す。
その際には両手は離し、ヒザというか太もも（タンクをはさむ力）のみで身体を支える、というものだった。

みなさん初めまして、こんにちは。今日普通二輪の申し込みをしてきました。
なんと、明日まで1万円引きで入校キャンペーン中だったらしいです。
思い立ったが吉日とはこのことか・・・。
ギヤ付の(ロータリーだけど）コレダとうい原付にふだん乗っているので問題
無いかな？とたかをくくっております。コテハンでがんばりますのでよろしく！！
とりあえず、土曜日オリエンテーションです。

＞77
教官に聞けよ

>>筋肉痛
ＣＢ４００とＣＢ７５０では７５０の方が安定していました。
多分車重とタイヤの太さの違いと思います。
変わりに急制動は軽い４００の方が止まりやすいです。

>32
僕が通う教習所はキャンセル待ちがあるので
それに賭けようと思います。
社会人なんで平日昼間は行けないんですが、
夜間教習は同じ社会人が多いらしく
予約をしてても仕事が終わらずキャンセルする人もおられるようなので
そこを狙っていこうと思います。

２段階の見極めが貰えない理由は
「道路状況に応じた運転」が出来ていないからだそうです･･。
発進のタイミング、右折やＴ字路の走行など
周囲の状況を読んで円滑な走行をする為の判断が遅いと言われました。

今日普通二輪申し込んできた

>根性ｱﾘ??さん
アドバイスどうもです。
自分も一段階です。
最近教官に「いいね、どんどん行こう！」
ってな感じで放置プレイ気味です・・・。
もうちょいかまって欲しい。

今日、普通自動二輪の実車初日でした。
みんな初日組の中、俺一人立ちごけさせて鬱。
カブ乗りなんで、シフトアップする時ついペダルを踏んじゃって鬱。
明日がんばりまっす。
みなさんも、がんばってください。

>>コレダ海苔さん
同じ教習所だったりして（ｗ

>87さん。早い書き込みどうもです！！
埼玉の某教習所です。
黄色のコレダ乗ってるのが私です。でも男だよ。
いたら声かけてみてください。
合言葉は「ゴルァ！」でお願いします。

>>21
目線を進む方向に、向けること。
バイクは自然に目線の方向に進みます。

>>88
＞合言葉は「ゴルァ！」でお願いします。

２ちゃんらしく
「逝ってよし」＆「オマエモナー」
にしなさい（ｗ

一番早い免許取得＆安い！！
3日で取得？！
http://www.sunfield.ne.jp/~okumura/indix.htm
http://international.kir.jp/

こんばんわ、根性ｱﾘ?!です。
今日は、一日ｽﾗﾛｰﾑｲﾒﾄﾚをしておりました。
相変わらず、地下鉄の中で、ｱｸｾﾙﾌﾞﾝﾌﾞﾝ。
周りから見たら、異様かも。（藁

しかし、単車起す時に何処ぞで痛めたのか、
腰と膝が痛いこと痛いこと。
うぅ、ﾁｮﾄ腰に負荷掛けると、うあぁ・・・。
さぁ、明日も教習所逝こう！


＞筋肉痛さん
何と、ｵｵｶﾞﾀに逝くのですか〜！
凄い・・・・。
私は、ﾁｭｶﾞﾀだけで十分と思っているので、ｵｵｶﾞﾀは、
逝かないと思います。
また、教習生としてお互い頑張りましょう！


＞70さん
うーん、軍手が絡むのですか。
ｱｸｾﾙ操作の時、焦っていませんか？
坂道発進なんか、ﾕｸｰﾘやれば、大丈夫ですよ。
一つﾗｲﾀﾞｰｸﾞﾛｰﾌﾞ買っておくのは良い事かも知れませんね。


＞コレダ海苔さん
此れから取得ですね〜
焦らずﾏﾀｰﾘと教習、受けて下さいね！
私も焦って居た時は、ｼﾊﾟｰｲばかりでしたので。（藁

＞苦戦中さん
周りの状況を良く見て運転するって、かなり難しいと思いますが、
一時停止じゃない交差点だけど、ココは怖いなって思ったら容赦なく止まる、
位の慎重さで行ってみては如何でしょう？
落ち着いて、焦らず行けば大丈夫ですよ！
あはは、二輪下手糞の私が言っても、説得力皆無ですね。


＞85さん
放置気味って事は、十分って事ですよね〜
うーん、指導員さんに、小さなコツなんかを質問して、
其れを元に練習していくって、良いかも知れません。
Ｌ字の前傾姿勢とかも、指導員さんのコネタ集なんですよ。


＞86さん
たちコケなんか、当たり前ですよ〜
私など、ついぞ最近までﾎﾞｯﾃﾎﾞｯﾃ転倒していましたよ。
お陰で、足はｱｻﾞ・擦傷だらけ、右足は未だ変色腫れ中です。
でも、転倒する理由を、体得出来る良い機会です。
曲がってる最中にﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷ掛けたら、転倒する、とかね。



ではでは！

ド素人@訪問者さん。前スレで帰ってきていたのですね。
なんか以前よりも前向きになっていたので驚きました。
なんかイヤミっぽいことも書かなくなったし。アメリカで
気分一新されたのかな？
わたしもギアつき原付で練習しています｡
慣れたらアホみたいなもんですね。今となっては中免とりに
教習所通うのもあほらしく思えます｡
がんばって免許とって念願のバイクに乗る夢をかなえてください｡

根性アリさんレスありがとです。
過去スレ読んでますよ。
初日はカブで付いた癖が足ひっぱったって感じでした。
イメトレして寝ます。

>軍手ネタ
俺のとこの教習所では、初めての日にイボつき軍手してったらアクセルの
戻しの時とか不便になるだろうから、イボなしにしなさいって言われた。
教習所によってもいろいろあるのかねぇ。

>カメ氏
なるほど、ﾔﾊﾟｰﾘ急制動は軽い400の方がやりやすいのですね。
とりあえずはやってみない事にはわからないですが、ロックだけは
させないように頑張ってみます。ﾚｽﾚｷｭｰっす。

>根性ｱﾘ?氏
おぅよ！俺も再び教習生だよ(w　共に免許の取れる日まで頑張ろうぜ！
ﾜｼｮｰｲ、根性ｱﾘ?氏のヤツやるの、楽しみにしてんだかんな(w
俺もまずはイメトレだな・・・。一週間ちょい乗ってないからなぁ。

>入所した人々
俺も今日入所したとこ！卒業してから一週間だけど(w
共にﾜｼｮｰｲ目指して突き進もう！気合いだ気合い！

>筋肉痛サン
おお！勇者よ！！
応援してるぞ！このﾜｼｮｰｲ中毒！（ｗ


教習所行くなら、革グローブくらいは買っても良いと思うけどな。
やっぱりコケたとき安心だもん。俺の経験では。
ちなみに俺、原付乗るときもしっかり革グローブ着ける恐がりさん。

　　　 　＿＿
　 　　 /＿＿|__ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　/__了 ﾟДﾟ） 　＜　カワサキ直営のランディングスクールってどうなんだゴルァ!!!!
　 　 　(|〆/|) 　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／| ￣ |
　 　 　 ∪ ∪

　　　 　＿＿
　 　　 /＿＿|__ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　/__了 ﾟДﾟ） 　＜　ライディングだ。タイプミスだゴルァ!!!!
　 　 　(|〆/|) 　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／| ￣ |
　 　 　 ∪ ∪

本日二段階みきわめ終わりました。
いよいよ卒検ですが、いまだに一本橋に不安が（苦笑）
早く免許取ってみなしゃんの仲間入りしたいです！

一本橋は
ニーグリップを確実に
てめーの、小遣いをタンクと膝で挟んどけ
落したら没収だ

グローブネタ
手とグローブ内部との間は滑らない方が良い。
でもグローブの外皮とスロットルはほんの少しすべった方が良い(かも)
軍手だと上記の逆になっちゃって、
ちょっとした操作の時に軍手が付いてこなくて、軍手内で手だけ動いてると言うことになりやすい。
特にこの空気が乾燥してるこの時期。

1本橋
教習所では｢体でバランスとるんじゃなくて、ハンドルで｣
って言われたなぁ。
一見見苦しいけど、ハンドル左右に振ってバランス取る練習が
1本橋の狙いだそうな。

>>86
もしかして同じ教習所？

合言葉は「逝ってよし」＆「オマエモナー」でよろしく。

おはようございます〜
今日は空車があれば、二時間連続で技能、
逝って来ます。
運が良ければ、一段階修了。
さぁて、どうなる事やら。


＞95さん
一度付いた癖は、なかなか抜けませんからねぇ。
特に、ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞの方法が、正反対と来れば・・・
焦っては駄目ですよ。(焦るとカブの癖が出ると思いますので)
ｲﾒﾄﾚ、結構効きﾏｽ。


＞筋肉痛さん
ﾜｼｮｰｲ楽しみにして下さっているんですね。
応援して貰えるって、嬉しいですよ〜
教習生として、復活？ですね。
卒業は、私の方が遅いと思いますよ。うん。


＞101さん
そのﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟの仕方（・∀・）ｲｲ!
没収が・・・ﾜﾗﾀ。


私の教習所にも、ｺｺにｶｷｺしている人居るのかなぁ。
昔名前だけ挙がった事あるし・・・。
では！

3,4日で免許取得可能！！
これはらくだ！！
http://www.j-pro.net/
http://www.miyazaki-catv.ne.jp/~m-3/aitec-m2.htm
http://www.hawaiijiten.com/alohaconsulting/six.htm
ＧＯ！！！！！

二段階みきわめもらゑました
あんなんで、みきわめくれちゃうんだ
いいのかなぁ

土曜日卒検だ

Ｕターンした後平均台にマッスグに止まれるかが
山場ですわ

どれくらいで教習卒業できるんですか？

今２段階の４回目が終わったところなのですが
１段階のとき以上に発進のエンストが増えてしまいました。
半クラッチをして、さらにゆるめようとするとエンストします。
こういった場合どうすればいいのでしょうか？
あと、教官に８の字のスピードが遅いといわれたのですが
速く走るコツとかがありましたらお願いします。

>>109

バイクによってクラッチに差があるから
自分が扱い易い番号探しとくと良いのでは？
って　そーゆー問題じゃないかな？･･･

いや自分が10番の教習車に乗ったとき
凄い半クラしにくくて8番にしたら兵器だったから

>>110
確かにバイクによってエンストするかしないかは変わります。
でも、うちの教習所はバイクを選べないんで
卒検の時に自分の苦手なバイクに当たっても
大丈夫なようにしたいんです。
やっぱりアクセル加減が重要なんですかね？

確かに、練習車に個体差ってありますね。
僕のところは、卒検は個体差をつけないために数台のバイクで、
わりかし調子が安定してるのを選んでくれましたが、、、

>あひる氏
ﾜｼｮｰｲ中毒って(w　まさにその通りかも。
ここまできたら大型取得ﾜｼｮｰｲまでやめられねーっす(w

軍手でﾁｭｶﾞﾀの教習はしたんだけど、ﾔﾊﾟｰﾘグローブいりそうっすね。


>根性ｱﾘ?氏
いや〜、今回はサクッとストレートに進めるとは思ってないから、
卒業は案外どっこいの時期かも。ここのｽﾚってほんと、意外に心の
支えな時あったりするよ(w　卒検後、すぐに何を思ったって、
ﾜｼｮｰｲしてもらえるかな〜だったからさ(w

>>101
ﾜﾗﾀ・・・。でもそのイメージに等しい(w

>>108
ﾁｭｶﾞﾀ免の場合・・・
免許無しか原付免許オンリーなら全学科25時間、全技能19時間。
四輪普通免許持ってたら全学科1時間、全技能17時間。
すまんが小型限定免持ってるヤツはわかんねー。

ｵｵｶﾞﾀ免の場合
ﾁｭﾒﾝ持ってたら全学科1時間、全技能12時間。

四輪もってるヤツがﾁｭﾒﾝ最短で取ったら平均でだいたい9日。
ﾁｭﾒﾝ持ちがｵｵｶﾞﾀ取るのに最短でだいたい6日とか言われてるぞ。
教習所によって違うけどな。

補足〜

普自二小型限定＝>限定解除の場合
技能５時間

普自二小型限定＝>大自二の場合
技能１７時間
学科　１時間

だった記憶が。
間違ってたらｽﾏｿ。

ﾔﾀｰ！！一本橋渡れました！！
みなさんのアドバイスを頭に入れつつ、初めは３秒くらいでとにかく速く渡り、
そこから徐々に遅くしていったらできました。

発進は勢いよく、乗ったらすぐクラッチを切って、あとは惰性で後ブレーキを
使いつつ減速するとｳﾏく行くようです。

少しクランク（Ｌ字？）もやったんですけど、なんであんなに狭いんですか（泣

>>根性ｱﾘ?氏
お〜、補足ｻﾝｷｭｰ！

普自ニ→大自ニ　　技能12時間
だけじゃないの？学科受けてないんだが。

>>117さん
学科の一時間は一番初めのオリエンテーション
（うちではそういう名前）っていう説明の時間
があったよ。
それは、免許有り無し関係なく受けなきゃいけなかったはず。

>>117-118
この学科1時間はたぶんセット教習のディスカッションの1時間だったと思われ。
二段階のシミュの時にやるやつ。たぶんね。

ちは。
降車の手順で合図を消すのはどのタイミングなんでしょうか？

1.停まる（左足着いた状態）
2.右足着いて，ニュートラルにする。
3.エンジンを切る。

もう2段階なんでいまさら聞けまっしぇーん。

>>109

慣れてきてスロットの開けが甘くなっているんじゃない？
要は低速トルクに甘えているというか。

クラッチをゆるめつつアクセルをもっと吹かすように。
前傾姿勢ホールドでないと後ろに上体もっていかれるくらいの加速をするようにしてみたら？

8の字は上体をインに入れるように。リーンインで。極端気味に前傾姿勢をキープ。
多少上体がハングオン気味に入っても注意されないから。ただ、股は開かないように(笑)
目線は先へ先へ、前輪がラインをトレースしてるかとかは見ないように。
前輪に上体で荷重を載せつつ回るかんじ。

ステップとかつま先とかは擦ってる？

>>118

オリエンテーション？そんなの無かったよ？
いきなり純粋に実技だけ。(シミュ除く)

>>120

つーか教官に聞けよ(笑)
２の前。

右足着きの前に右後方確認を忘れずに。

>>122
ども。

もちろん全国共通だよね。

なんとか２段階の見極めを獲得！！
仕事のあとにキャンセル待ちした甲斐がありました。

それにしても今日はバランス崩して右足を何度となくついてたり、
発進の際後ろから４輪が来てて急ブレーキ踏んだり、と
いつも以上にヘマが多かったのに不思議。
大分込んでいるから適当に追い出されたかな？

前スレ939=946です。
遅くなったけど、追加ﾜｼｮｰｲしてくれた。ななこさん、筋肉痛さん、いいちこさん、ありごとー。
3日見てないうちに、新しいスレで100に達してる・・・

>>21さん
私は一段階で3時間つきました。諦めちゃダメですよ。
一本橋&スラロームだけやったときは苦痛に満ちていたけど(苦笑

>>23さん
クランクは次の角、次の角と先を見るとよいとおもう。というかやってた。
>35根性ｱﾘ??さんの教習所では、一速だったんですか。それでやると私は失敗しそう(^^;
自分は、十分速度を落とした2速、クラッチ操作まったくなし、リアブレーキ（ごく希）でした。
初めに教わった2速+クラッチ+ブレーキでやってたら違う教官に「君のはクランクっていわない。遅すぎ」
と言われ、そのスタイルになりました。


行ってた教習所、卒検前の教習は卒検車（新車の銀に青ストライプ、走行4000Kmぐらい）でやらしてもらうのでだけど
新旧CB400でここまで違うのか!?と思いました。
タンクの違いに始まり、ハンドル軽いわ、ブレーキきくわで
今まで何とも無かった急制動でリアロックしまくり・・・思わず1時間延長を志願してしまいました。（汗

そ〜いや、卒検当日台風来たなぁ。。。
合格率かなり低かったよ。。

>>122

そんなこと言ってお前わからないから言い訳してんだろ？

はい、今日はシミュと坂道発進でした。
シミュこけまくりました。
坂道エンストやっちゃいました。何度も。
ふと気付いたら3速入ってました。
鬱。

>筋肉痛氏
おっしゃる通り、妙に楽しいです。
今日はちょっと凹みましたが。
でも、たのしひ。。。。

みきわめ、みきわめ、早く受けよう。

大型教習の｢セット教習｣ってなんですか？
シミュの事？

今回普通二輪取るのに
車取った所と別の教習所行ったんですが
また　大型取るの別の教習所行くのって
アホですか？

>>19いいちこさん
ありがとうございます〜♪
バイクに乗れるのはまだ先ですが、お互い
楽しくバイクに乗りたいですね。
めっちゃ遅レスでｽﾏｿ。

＞筋肉痛さん
大型逝かれるんですか〜！頑張ってくださいね〜!!

>>100コヤジさん
みきわめ合格ﾜｼｮｰｲ!!
卒検は緊張すると思いますけど、頑張ってくださいね！

125のどさんこさん
ひょっとして目黒のトコ？
だったら同じ教習所なんだけど。

あ、ぼ〜っとしてたらレス進んでた…

>>107さん、>>124さん
2段階みきわめ合格わっしょい！
おにぎり警報発令〜。

>>129さん
セット教習とはその名の通り、学科とシミュがセットになってる
教習です。多分、2時間連続で受けないとダメだと思いますよ。

こんばんわ。
今日は無茶なスケジュールを組まれて、技能教習逝けませんでした。
はぁ、鬱だぁ。


＞115さん
Ｌ字、狭い様で意外といけます。
一つ目のﾊﾟｲﾛﾝを気にしすぎると、直ぐの曲がり角で
引っ掛かります。
コツは、なるべく大回りに行く事、です。
単車をバンクさせないで、ハンドルで曲がる感じでやってみて下さい。


＞120さん
２のタイミングで良いと思います。
エンジンを切る前で消せばＯＫじゃないかな。
此れは教習所次第なのかも。


＞どさんこさん
ウチは、Ｌ字狭路は、一速＋ﾊﾝｸﾗで逝けと。
遅くても良いから、接触せず通る事が大事だよ、と。
速く通っても、仕方ないからね〜ﾊﾟｲﾛﾝは人だよ！とか言ってました。（藁
遅すぎるから、駄目・・・って言うのは、ｽﾗﾛｰﾑと急制動位かなぁ。
あと、３０ｋｍ／ｈ区間とか。



はぁ、明日は逝けるかな・・・無理だろうなぁ。
では〜

>>129
大型のっつーか、二輪のセット教習は
(1限目)シミュレータ+(2限目)ディスカッション。
普通は2〜3人でやるもんだが、一人で受けることもある。。。

四つ輪のセット教習は路上だからいろいろあって面白いんだけどなっ。

明日普通自動二輪２段階見極め。
今日、いまさらだけど本を買った。
成美堂出版の「一回で受かる！大型２輪免許」とかいうやつ。
これ、細かく丁寧に書かれているんですっげ〜ありがたい。
大型用だけど普通２輪でも関係なく読めるし。
いまさらながら熟読してるよ。
技能で苦戦してる人、本屋で見かけたらぜひ読んでみて！

大型自動二輪までとる予定なんだけど、
今日指導員に「こんな調子だったら大型は一生かかる」なんて
言われてすっげーーーーーーー鬱・・・・(;´Д`)

>>130
同じ所だと割引サービスとかあるところもありますよ。
僕ははじめのところが気に入ったので、他のところは
いく気無かったなぁ。。
はじめてのところはどんな感じかわからないしね。

石川県民さん
ありがと。本番もがんばります。

普通二輪の一発試験に合格して、明日教習所で取得時講習を受けることになりました。
この取得時というのは一体どういうことをやるのですか？
ちなみに教習所で貰った履修表には危険予測1時間、セット学1時間、ケース・スタディー1時間
としか載っていません。
「バイクに乗るからヘルメットとグローブとブーツを用意してきてくれ」
としかいわれませんでした。
教習所の教官は偉そうにしているやつが多くて気に食わないので、適当に
受けるだけ受けてさっさと済ませたいのですが、適当にやっているだけで
講習修了の証明書は貰えるのでしょうか？
どなたか教えて下され。

＞１２４さん
停止時の右足付きに関しては、停止寸前にハンドルをちょっとだけ
右に切る。これで車体は左にバンクし、おのずと左足を付く事となる。
本当はしっかりとニーグリップをしてバランスを取れればいいのだけれど。

と、これは私が教習中に教官から教わったこと。
あまりオーバーにしなければ指導などはないと思いますが・・・。

>>139

バイク乗りとして失格だぞ！
それくらいちゃんと受けろよ。
教習所に通ってたらちゃんとあるんだからさぁ。

あと自分は、エンデューロとか結構やってたんでテクニックとかは自身あります。
一度、教官の前で教習車を使ってウイリーとかジャックナイフをキメてみたいと思っておるのですが
教習所に通っている方で実行した方いらっしゃいますか？

>>33
ﾍｺﾐも必要だよな。だからこそうまくいったら楽しい。
いい意味で緊張感あってｲｲ!頑張れ。

>>130
ｱﾎではねーだろう(w
ただ俺も>>137氏と一緒でﾁｭｶﾞﾀを取った教習所が結構
気に入ったから同じとこ行くけど。ｺﾂもまだ覚えてるしね。
基本的には同じ事習うんだし、どこでも大丈夫だとは思うよ。
ようは内容。

>>131石川県民氏
ｻﾝｷｭｰ!明日からいよいよ開始でちょっと緊張気味(w
頑張ってくるよ。ｵﾆｷﾞﾘ中毒となっとります。

>>136スッパマン氏
それ・・冗談でも言われたら鬱な話だな・・。俺明日から
大型教習だけど、ﾁｮﾄ鬱になったよ(w

>>132
ざんねんながら、北海道です。

>>134 根性ｱﾘ?さん
>速く通っても、仕方ないからね〜ﾊﾟｲﾛﾝは人だよ！とか言ってました。（藁
なるほど、そういう教習だったのか。
「クランクは、〜〜を想定した教習です。」なんて教えてくれんかったなぁ。
自分的に、ただ狭い道を走るみたいにしか考えてなかった。

>>141
いやづら。

クラッチの感覚に自信が無い人へ。
左手は二本指だけでやってみましょう。
（一応教習所なので4本かけてる振りして2本だけ触れる）
そうするとエンジンからクラッチへの反応がダイレクトになって分かりやすい
と友達に教わってから楽になりました。お陰様で補習無しで済みました。

あと，教習車ってのは割とエンストしにくい仕様になってるので（アイドリング高い）
教習車ぐらいはちゃんと扱えるようにならないと。。。

>教習所FACKさん
教官がむかつくといっても、ヘンなことをしないように。
もちろん、ヘコヘコする必要もないけど、
ハイハイと最低限の返事をして、指示されたことは言うことを聞きましょう。
結局は資格をとることが目的なんだから、
時間と手間を無駄にするだけだから、それで落とされては本末転倒です。

おはようございます〜
今日も教習は不可能な、スケジュールが待っています。


＞どさんこさん
Ｌ字・Ｓ字は狭路を「安全」に通る事が最重要課題だそうです。
急いで通る必要は無い、とか。
ただ、ｽﾗﾛｰﾑは連続体重移動の練習だから、速度が必要になるそうです。
危険回避の時に、大事だとか。
他は、言うに及ばず・・・
ただ、教習所によりけりなので、何とも言えませんが。
私自身も、Ｌ字を速く通過してもなぁ・・・と思いますね。


では〜

本日初めての大型教習に逝って来ました。
やっぱでけーわ〜。でもゼファーってコンパクトだし、まだ扱いやすい
んだろうね。一応引き起こしもサクッと出来たしなぁ。

タンクがデカいので、心なしかニーグリップが甘くなりやすいような
気がするので、慣れで気を抜かないようにしないと・・・。

しかし、それにしても面白い！個人的にはなぜかﾁｭｶﾞﾀよりもｵｶﾞﾀの
方が乗りやすいとか思っちゃったよ。何でだろうなぁ・・安定感かね？
苦手クランクもスイスイだったし、ほんとﾁｭｶﾞﾀ取ったとこの人、
カン狂わないうちにｵｶﾞﾀ逝ってもいいかも。面白いぞ〜。

オレもー。
天気いいし、初めての750ccだし、
ゼファーの試乗会したるみたいだったYO！

ところでバイク静止5秒間って初めてやったんだけど、
あれって卒検にある課題なの？

>>150
えっ？初耳だけど・・・(w　＜静止5秒間

確かに今日の俺もゼファーの試乗会だった・・。
天気良くて気持ちよかったよ、朝から。

卒検合格しました！　うれぴぃ〜〜〜。
ここ見てたおかげで凄く心強かったです。
これからの人もがんばってください。
照れ臭いのでsage（苦笑）。

>>152コヤジ氏
おめでとー！一番のりでﾜｼｮｰｲさせてくれっ。
でも恥ずかしそうなのでsageとくよ(w


+　　　ｺﾔｼﾞ ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　 ｺﾞｳｶｸ ﾜｼｮｰｲ　　　+
　　　　+　　　　　／■＼　 ○　　　　○　 　／■＼　　+
　　　+　＼　　⊂（´∀｀ ）⌒ヽつ　　⊂⌒（　´○｀）∩　／／
+　　　　　　＼　　　　　Ｕ′　　　　　　　　Ｕ′　　　　　／　　　+
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　）） （（　　　　ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ　／■＼■＼　　　　　　　　 ／■ ／■＼
　　　　（∩´∀｀）∀｀）∩彡　　((∩（´∀｀（´∀｀∩）　ｵﾆｷﾞﾘ ﾜｼｮｰｲ
　　　　（　　　　つ　　ノ　　　　　　 ＼　　⊂　　　　)
　　　　 （　ヽノ　　）　）　　　　　　　 （　（　 （　（　（
　　　　 し（＿）＿）＿）　　　　　　　（＿（＿（＿）｀Ｊ

>>149
でしょ！でしょ！ｵｰｶﾞﾀのほうが乗り易いでしょ。
たぶんトルクがあるためだと思われ。
ｵｰｶﾞﾀの時のニーグリップはｶﾁｶﾁにしない方が良いと思いますよ。
タンクに触れている程度で。
あまりそっちに意識が行き過ぎるとかえってｲﾎﾟｰﾝ橋や波状路がやりずらくなるので。

>>150
５秒静止？そんなもの無かったよ、同じく初耳。
まぁ慣れてみろ、みたいな感覚でそこの教習所ではやらせてるんじゃないかな？

わたしゃぁ、本日の卒検にてｵｰｶﾞﾀ教習終了しました。(ﾜｼｮｰｲ不要)
わずか１０日間のことだったけど久しぶりに学生気分を味わえて、終わってみると
少々寂しいですな。

あえてアドバイスするなら、とにかく卒検のときは
１．パイロンに接触しない
２．逆車線を走らない
３．ｲﾎﾟｰﾝ橋から落ちない（規定秒数は無視する）
４．波状路からはずれない、止まらない、足をつかない(ｵｰｶﾞﾀのみ)
このへんを注意して、あとは完走すればほとんど合格ですよ！
これからのみなさん、ガンバッテください。

>>154　40さい氏
ああ・・ﾜｼｮｰｲさせてほしかったよ(w

で、確かにｵｵｶﾞﾀの方が心なしか乗りやすかった。マジ。
これってトルクのせいなんだ？妙にクラッチもスムーズだし、まぁ
車体が重いってのはあるけど、逆に安定してていい感じだったよ。
ニーグリップは明日早速実践してみるよ。ｻﾝｷｭｰ。

しかし、わかりやすいアドヴァイスだな〜ｦｲ(w
ｲﾎﾟｰﾝ橋は10秒という壁が逆にプレッシャーを与えてくれて、
粘りすぎて今日一回落ちたよ・・・。なんとか10秒でいけるのは
いけるんだけど、落ちそうで怖い・・・。まいった。

スラロームもでかいからほんとに腰使わないとダメなんだな〜あれは。
感覚違うぞオイ！とか思ったよ。

>>150 筋肉痛 氏
>>154 ４０さい 氏
厳密には静止ではなく、約一畳分のスペースの中を5秒いる、という内容でした。
初乗り10分程だったので、技能はここ数年で変わったのか？と思ってアセりましたよー。
半クラ＋リアブレーキ＋立姿勢＋体重移動で踏ん張るんだけど、教官もギリギリだったゾ。
オレもデキそーと思って5秒以上狙ったら、3秒でゴロ〜ンとゼファーが寝ました。
立姿勢だからこれぞ立ちゴケだね。
明日は天気悪そうだから路面が心配デス。ガンバリます！

急な質問ですみません。
タンデムって免許をとって一年はしてはいけないって書いてあるんですけど、
これってもしやったらどういう違反なんですか？
減点とか反則金とかどうなんだろう？
知っている方、教えてください。

今までROMっていました、初めてのカキコです。

本日二段階みきわめの合格を頂き、明日卒業検定を
受ける事になりました。
既に7時間オーバー・・・何度となくﾍｺみ、登校拒否にもなりかけましたが
バイクに乗りたい一心でようやく此処までこれました。

最大の敵は急制動、何よりも自分自身。
今から緊張状態というﾍﾀﾚですが、明日、精一杯頑張ってきます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　パワーを！

　　　　　　　　　　　　　ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　――― ★ ――― 　　　　　← パワー
　　　　　　　　　　　　／/ | ＼
　　　　　　　　　　 ／　/.　|　　＼
　　　　　　　　　　　 　/ 　 |

　　　　　　　　　　　　　　　　　！
　　　　　　　 -　　￣￣　―
　　　　 ／
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　 ∧＿∧＿
　　　|　　 　　（　´Д｀）　￣"⌒ヽ
　　　|i　 　　／ ） ヽ'　／　　　　､ `､_
　　　　　 γ 　--‐　　　　 　λ.　; 　ヽ　　植え紫蘇さんへ届け、このパワー！！
　　　　　 ｆ　 　､　 　ヾ　　　 ／　　　）
　　　　　　!　　ﾉヽ､._,　'｀"／ 　_,. ‐'"
　　　　　　|　　ｊ　　　ヽ　〈_,,,ノ" ヽ
　　　　　 　!　　ヽ　　 冫 ｙ'　　　.ﾉ
　　　　　　 `､　　＼　|　/ 　　／
　　　　　 　 　 ＼､ヾ |　|　　イ-､__
　　　　　　　　　　　　l.__|　 　｝_　　ｌ
　　　　　　　　　　　　＿.|　 .〔　ｌ　 ｌ
　　　　　　　　　　　 〔＿＿＿! '--'

>>157
おそらく
大型自動二輪車等乗車方法違反
1点 6,000円
かと。

一緒に卒検受けた人が、
センタースタンド掛けたままエンジンつけて、
波状路の姿勢（立り乗りみたいの）で勢いつけてセンタースタンドを
外してそのまま走行
ってのやらされたらしい。

>植え紫蘇さん
気楽に逝こう！ってそれが出来ないから辛いんだよね。

検定直前に緊張してたら、親指２本をみぞおちに当てて５秒くらいぐーっと
押してみる。コレを２〜３回。呼吸はゆーっくり。
少しは緊張が弛むかも。

あんまりやりすぎると気持ち悪くなるから気を付けて。
ガンバレ！


Part5に来てから、スレの進行が速くてついて逝けん（ｗ

大型（ＣＢ７５０）は低速時のトルクも高いから、坂道発進とか
も車重が重いにもかかわらずやりやすい。
しかし普通二輪（ＣＢ４００ＳＦ）のときよりもクラッチは
重かった。親指が筋肉痛になった。腕全体で握るような感じ

CB400Kはワイア式だけど
CB750Kのクラッチは油圧だからなんか感触も違うし、
妙に重いよね。

市販のCB750は油圧クラッチじゃないんだけどな…

千葉のどっかの教習所では教習車両がHD883らしい。
教習自体がバイクを乗る愉しみがアップしてそうでウラヤマしい。

ちなみにウチはCBデス。

>>143 筋肉痛さん、レスどうもありがとう！！
俺も明日卒業検定。今日見極めだったんだけど、
-85点の15点しかとれなくて、「指導員に99%落ちる」って言われたよ(;´Д`)
それでも見極め終了ってことになったんだけど・・・・。
一応一本橋とか完璧なんだけど、「合図や確認がぜんぜん駄目」
って今日の見極めで言われた。

>>158 植え紫蘇さん、俺なんてもう15､6時間オーバーしてるよ(^^;
指導員にも幾度となく「下手糞！」なんて言われたりしたし・・・。
自動車学校行くのが苦痛で苦痛で仕方なかったよ・・・。

今日は脳内乗車(^^; して、明日精一杯やってくるよ！
植え紫蘇さん、明日お互い頑張ろう！！

スレのみなさん、俺みたいなスーパーヘタレにも、
どうかパワーをください！！！！

スッパマンさん
漏れなんか車でさえ23時間
オーバーしました。
卒研も絶対受からないと教官に
罵られました。スーパーヘタレ
は、あなただけじゃありません
頑張って下さい！

>>156
そりゃまた凄い練習方法だな(w　でもうまくなりそう。俺もやってたら
間違い無くゼファーねっころがしだと思われ・・・・。

>>158 植え紫蘇氏
7時間超えだろうがなんだろうが、長い事練習させてもらったって
思えばｲｲ!そんだけ成長してるってことだ。落ち着いて、落ちたって
死にはしない(w　焦らず頑張るべし。

>>161
それ・・・鬼・・(w こえーっ。

>>165
それ・・・確かにｳﾗﾔﾏｼｰ。

>>166 スッパマン氏
ｲﾒﾄﾚ頑張ってるか〜？確認合図関連は絶対ｲﾒﾄﾚ効果あるから頑張れ！

　　　| i　　　　　 　 　 　 　 　　 //　　　　　　_＿
　　　| |　　　　　　　　　　　　　//　　　　／二つ_つ　　　　　
　　　| |　　　　　　　　　　　　 //　　 ／二つ./ ） /⌒)_ ._　　　＿ノ
　　　| |　　　　　　　　　　　　//　／二つ （ノ / /　（__)(_)､　　ﾉ
　　　| |　　　　　　　　　　　 //　/　　 i 　 　 / /　　 Ｙ　(_)() く　気合いだ！
　　　| |　　　　　　　　　　　//　 i　　ノ　＿ノ /　_　_ﾉ ノ　　　 ）　　パワーだ！
　　　| |　　　　　　　　　　 //　 /　　　／　　.i　（　　／　　　∠
　　　| |　　　　　　　　　　//　 /　　／　 　 /i 　 ﾞ-､（　　　　　 ヽ
　　　| |　　　　　　　　　 //　 /　／∧　　./　i　　　　i 　　n　　　⌒ヽ'⌒
　　　| |　　　　　　　　　// 　/ / ´Д｀）　/　 .ヽ_＿_ノ　_ノ/-っ
　　　| |　　　　　　　　 //　 /.　　　　⌒/　　　／二二_づー'
　　　| |　　　　　　　　//　 /　 　 　　 /　　.／
　　　| |　　　　　　　 //　 /　　　　 ／ 　／　　 ／／
　　　| |　　　　　　　//　 /　　　 ／　 ／　　 ／／
　　　| |　　　　　　 //　 /　　　　　 ／　　 ／／
　　　| |　　　　　　//　 /　　　 __／　　 ／／
　　　| |　　　　　 //　 / 　　／ 　 　 ／／　　　　　　　,,,-''
　　　| |　　　　　//　 / 　 / 　 　 .／／　　　　　　,,,-''
　　　| |　　　　 /　　/　 ./　　　／／　　　　　,,,-''
　　　| |　　　 ./　　/　 /　　 ／／　　　　,,,-''
　　 　 !　　　　　_ノ　ノ　 .／／　　　,,,-''
　　 　　　　　 ／　／　／／　　,,,-'''
　 　　　　　 ./　／　／／　,,,-'''　　　　　　　　 ＿,,,,―''''￣
　　 　　　 ／／　／／　-'''　　　　＿,,,,―''''￣
　 　 _ノ⌒／　／　　　＿,,,,―''''￣
　 ⊂＿／　　　　　 ''''　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　_人__　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　て
　　　　　　（　　タンッ！

初カキコです。
もう４年近くバイクに乗ってなかったけれど、再び乗りたくなり
中型免許（藁）取得当時、限定解除は憧れであったので
大型をとることにしました。
本日実技２回目、夜間講習。お題は急制動。
教官にコースを一通り解説してもらい、早速Try。
ﾃｹﾃｹと指定のスピードまで上げ、勢いよく左折で急制動コースに突入！
・・・したと思ったら、何と前方に道がありません。
目の前にあるのはコースじゃなくて、え・ん・せ・き（藁）
良く見ても普通のえ・ん・せ・き（泣）
そのまま10メートルほど吹っ飛ばされちゃいました。
どうやら数メートル突入口を間違えた模様です。
いくら急制動コース付近が暗かったとはいえ、かなり鬱。
バイク壊しちゃってごめんなさい。
でも、「急制動」は学べなかったけれども、
「ヘルメットの重要性」はしっかり学べましたよ。

＞＞筋肉痛さん
ﾜｼｮｰｲホントにありがとう！　うれしいよぉ〜〜〜！
これが夢でした。

前日は緊張のあまり眠ることができず結局徹夜になってしまいました。
時間があったので、運転教本を読み返していたら忘れてたアドバイスが！
一本橋は下と前方を交互に見ると安定して渡れるということ。（今まではずっと前だけみてたので）
卒検では苦手の一本橋をこの方法で乗り切りました。
練習よりかなりうまく渡れたのでオススメかも。
卒検前は自分の順番が来るまでの待ち時間に気がつくと手が震えてました（苦笑）
終了後は喉がカラカラでジュース2本一気飲みするし、合格発表前にたぼこ6本も吸ってたり。
とにかく合格できてよかったです。みんなもがんばって！

■がんばったおれにセルフワショーイ！


　　　おにぎりワッショイ！！
＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　　　+
　　　　　　（　~∀~∩
　+　　（(　（つ　　　ノ　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ
　　　　　　　（＿）し'

>159さん
>あひるさん
>スッパマンさん
>筋肉痛さん
みなさんありがとう、パワー受け取ったぜ！

あのカキコから早めに寝て、先ほど目が覚めました。
ちょいと早すぎるけどイメトレに専念します。
毎度の事ですが、このスレに来るたびに教習所の事を
思い出し、足の裏汗がｸﾞﾁｮｰﾘしてます。　おつちけ俺！
スッパマンさん　今日お互いに頑張りましょう。パワーだ！

>コヤジさん
合格おめでとう。
俺も早く仲間になりたいよ、できれば今日・・・

それではコヤジ氏の合格を祝して
　　　/■ヽ　　　　　/■ヽ　　　　　　/■ヽ
　　 （･д・　）ｵﾆｷﾞﾘ（　･д・）ｵﾆｷﾞﾘ　∩・Д・）ﾜﾁｮｰｲ!!
（(　⊂　⊂丿　　　 （つ　つ　)）　　 ヽ ⊂丿
　　 （__（__）　　　　　（__（__）　　　　　　し'し'

おはようございます〜
卒業検定ラッシュですね。
皆さん、頑張らずに、頑張って！（謎

＞植え紫蘇さん
緊張の余り、妙に力入ってしまうかと思います。
四輪の時は、卒検だと思わず、何時もの練習だ〜と思い込んで
行けば、合格しました。
いつもの練習だと思って行ってみて下さい！


＞スッパマンさん
補習時間は、その分練習時間が増えるのですから、いい事じゃないでしょうか。
一般道で転倒等の練習は出来ませんからね。
今日の卒検、合格すると良いですね！

＞169さん
縁石ダイブですか。
体の方は大丈夫だったのでしょうか？
しかし、急制動入り口が暗いのは、問題ですね。


では。

>>171植え紫蘇さん
ありがとう。
落ち着いてがんばってください。
今日から月曜日までいないから、合格ﾜｼｮｰｲは
月曜日にさせてくださいん。

age

本日大型二輪2回目。久々にHNどおりニーグリップに力が入ってたのか、
筋肉痛だ・・。左手はクラッチ握りすぎで痛ぇ・・。

今ごろスッパマン氏や植え紫蘇氏は頑張ってるところだろうか・・・。


>>169
だ、大丈夫かよ！体の方は。まぁ書き込んでるんだし、手は無事？(w
しっかし夜間の急制動ってのはそんな事もあるんだな〜。俺は昼か朝
ばっかだからなぁ・・・。ますます急制動苦手になりそう(w俺。

実技二回目で急制動やらせてくれたっての、そっちの方が気になるよ(w
俺なんか今日も一本橋・スラローム・クランク・Sのエンドレスな繰り返し。
急制動苦手なもんで、早く練習させてほしぃ・・・・。

>>170 コヤジ氏
合格発表まで間があるんだ？それは煙草の本数も増えるだろうな(w
うちは終わってすぐ当人にパッと言われるから、ドキドキしてる間も
なかった・・・。間がある方が心臓には悪いかもしれないけど、
楽しみはあるなぁ〜。うらやまし。

現在普通二輪教習３時間終了。ゼロハンに乗っていたのだが、どうもそのせいで変なクセが出ているらしい。
左足が外へ開いてしまうんよね。ちゃんと取れるかな。

皆さん卒検落ちてもレスしてね。
オレも検定結果待ってる間、このスレにカキコするか否か悩んだなあ。
でも落ちたけどカキコしたよ。
再チャレンジで合格したときのオニギリの味わいも増すってもんだ。

>>177
そうだよな。落ちたって、ここではコテハンなりなんなりでわかった
としても、実世界で何の支障もないんだし、又何かのアドバイスも
出来るかもしれないから、書き込んで欲しいもんだよな。

後に続くヤツの参考にもなる。

今日大型にはじめて乗りました。教官がやたらと
スポーツしろ！スポーツしろ！と、煽られました。
クランクも２速ノーブレーキで抜けろと恐いこと言います。
まるで教習所内をタイムアタックしてるように飛ばさせます。
恐怖と戦いながらタイムアップに専念しました。
おかげで波状路で飛んでしまい、その時は
無理しないでネ〜とやさしくニコッと言われました。
言うコトとやらせるコトにギャップがあるので今日の夜間教習がこわいです。

>177
俺、卒検前に書き込むか迷ったワ。「落ちたら格好悪いから黙っていようかナ〜」とか。
でも他人が落ちても格好悪いとは思わんよ。
別に珍しくもないし、自分が卒検受けたときの緊張ぶりを思い出すとね。

>179
凄いねぇ。俺が逝ってたトコと全然違う。
１段階は遅乗りばかりやってたよ。
波状路は２段階の３時間目あたりでやっとやらせてくれたし。

そういう練習もしてみたいなぁ。
・・・練習だけね。

合格だぁオラァーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!

167さん、>>168筋肉痛さん、>>172根性ｱﾘ??さん、
アドバイス、励ましどうもありがとう！！！
おかげさまで（いやもうホントに）合格できたよ！！
>>162あひるさんの緊張ほぐし方法も実践して、
なんとか、なんとか走りきることができた！

俺は学科試験を受けなきゃならないんで、
免許書の交付はよくて月曜日になる。
あとは勉強。もう一息だぜ！！

すぅーーーーーーーっごくうれしいんだけど、
おにぎりワッショイはお預けにしたい。
というのも、俺が乗るバイクはXJR1300なので、
大型もとらなきゃならんのだ。
んで、来週の火曜日から再び教習所に行くことになってる。
そのときこそ、真の合格なので、
もしよければ、そのときワショーイしてもらえると幸せだ（ｗ

スレのみなさん、本当にどうもありがとう！！！！
んで、大型自動二輪とるために、改めてよろしく！

＞スッパマン氏
俺なんかｵｶﾞﾀ取るとは思ってなかったから（ここのログ見て決心
しちゃったけど(ｗ）中型の時、めちゃﾜｼｮｰｲしてもらったってのに、
殊勝な心がけだな。では、ｵｶﾞﾀ取得時にﾜｼｮｰｲさせてもらうとしよう。

ｵｶﾞﾀ楽しいぞ〜。ｶﾏｰﾝ(w

さぁて、こんばんわ。
今日の技能教習逝けるかな〜
既に４日開いているから、怪しい。

＞スッパマンさん
ｵｶﾞﾀにﾄｯｶﾝですか！凄い・・・。
私はﾁｭｶﾞﾀだけで満足なので、逝かないだろうな〜
ｵｶﾞﾀ取れたら、ﾜｼｮｰｲしますね！


今日もばれない様に、ﾄﾛﾄﾛ運転練習しよ〜
小回り左折も練習っと。
では！

思ったんだけど、白バイに乗っている警官と教習所の教官ってどっちが運転うまいの？

今日初乗り（２時間）でした。
見てる感じじゃ、簡単そうだと思い行ってみるも・・・・
　　１時間目：あぁ、オレって下手すぎる、バイク乗れないかも・・・
　　　　　　　　バイク乗る才能ないんかなぁ、ダメダメだ。
　　２時間目：お？、おぉ、乗れてるやん。イケルイケル。
　　　　　　　　ってか、気持ちイイー！！

最初は教習所の独特の雰囲気にやられてダメダメだったけど
その後、”おら〜邪魔だどけぇい！、遅すぎるんじゃあ！！”
と心機一転気合い入れて乗ったら、以外とうまく乗れるもんだね〜。

教習所は、失敗を恐れない勇気が大事！と思った秋の夕暮れ。

白バイ

>>186

そうなん？教官よりも本当にウマイのか？

>筋肉痛さん、>根性ｱﾘ??さん、
大型頑張るんで、そのときはどうかﾜｼｮｰｲお願いね（ｗ

>>184さん、
一概には言い切れないだろうけど、
某スレ（ｗ によると、白バイは尋常じゃない訓練をしているらしい。
白バイはバイクに乗って犯人を捕まえるのが仕事。
教官はバイクの乗り方を教えるのが仕事。
やっぱり白バイの方がうまいんじゃないかぁ。・・・・多分。

>>94

すっかりと亀レスになってしまいましたが・・・。
つい１０月末、アメリカのオレゴン州セーラムから無事に帰国いたしました。
その節は大変不愉快な思いをさせてしまい申し訳なく思います。

実はなんで基礎からやりなおす考えを持ったかというと・・・。
アメリカのビジネスパートナーの一人にとんでもないバイク好きがいまして
説教されました（笑）
原付できちんとバイクの操作と構造を知ってから免許を取らなかったら
いくらやっても無駄だと。

今は仕事でそれどころではありませんがまた時間がとれた時、原付から
相当時間は掛かるかも知れませんがやっていこうかと思っています。

それにしてもアメリカのバイク事情は凄すぎる・・・。
（いい意味で）

>>188

なるほど。白バイ恐るべし。(^^;;)
それじゃパトカー運転する警官と教習所の四輪を教える教官も一緒だね？
それなのにあるスレで白バイから逃げられるかなんて無理に決まってんじゃんねぇ？

状況によると思うが、、公道では白バイ、
教習所の中ではベテランの教官かなぁ、、、
やっぱ、乗り込んでるわけだからね。
暇な時間に教官がコースの中で遊んでるの見ました。。

>>191

ﾜﾗﾀ。
俺が教習所に通っている時も暇な時間にコースで遊んでいる教官いたぞ。
スラロームで遊んでた。(^^;;)

卒検の検定員は白バイ隊員にも教えている人がいるっていってたＹＯ
それに教習所の教官はＳＤカード持っていないと恥ずかしいらしい・・・

160さん、ありがとう。

スッパマンさんに続いて・・・
合格だぁウリャーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!　（報告遅れてｽﾏｿ）
>>172根性ｱﾘ??さん >>175筋肉痛さん　皆々様パワー有り難う！
俺もあひるさんの緊張のほぐし法を実践、コレが効いた。
ネックだった急制動も、加速状態のままパイロンに突っ込むものの
なんとか止まれた。　そしてスタンドを立てるまで気を抜かずに完走。
合格発表まで1時間半程待たされて胃が痛くなったけどお蔭様で合格！

お世話になった指導員に報告のため控え室に挨拶へ。
そこで指導員の方と一緒に検定を受けた人（今まで顔は知ってても言葉を
交わした事は無かった）と一緒になって苦労話、二輪の魅力と路上での危険等
の雑談。緊張感からの開放と充実感で感無量でした。

鬱続きだった俺に「絶対に乗れるようにしてやる」と熱く気持ちのこもった
指導をしてくださった指導員の方々に深く深く感謝、パワーを与えてくれた
このスレの方々に熱く感謝、ありがとう、本当にありがとう。

スッパマンさんも合格おめでとう！　大型に合格されたら俺も
ﾜｼｮｰｲさせていただきます。XJR1300に向かって頑張れっ！！

　　　　　　　　　　　　　ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　――― ★ ――― 　　　　　← おめでとう！ ！
　　　　　　　　　　　　／/ | ＼
　　　　　　　　　　 ／　/.　|　　＼
　　　　　　　　　　　 　/ 　 |

　　　　　　　　　　　　　　　　　！
　　　　　　　 -　　￣￣　―
　　　　 ／
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　 ∧＿∧＿
　　　|　　 　　（　´Д｀）　￣"⌒ヽ
　　　|i　 　　／ ） ヽ'　／　　　　､ `､_
　　　　　 γ 　--‐　　　　 　λ.　; 　ヽ　　植え紫蘇さんおめでとうウリャーーーーー!!!!!!
　　　　　 ｆ　 　､　 　ヾ　　　 ／　　　）
　　　　　　!　　ﾉヽ､._,　'｀"／ 　_,. ‐'"
　　　　　　|　　ｊ　　　ヽ　〈_,,,ノ" ヽ
　　　　　 　!　　ヽ　　 冫 ｙ'　　　.ﾉ
　　　　　　 `､　　＼　|　/ 　　／
　　　　　 　 　 ＼､ヾ |　|　　イ-､__
　　　　　　　　　　　　l.__|　 　｝_　　ｌ
　　　　　　　　　　　　＿.|　 .〔　ｌ　 ｌ
　　　　　　　　　　　 〔＿＿＿! '--'

あげ

今日免許もらいました。肩の荷が下りたみたいな。
それでワッショイ！して欲しいのですが。
ちなみに
http://syntex.hoops.livedoor.com/
ここの書斎に大型日記置いてます。まじめに書いてます。
ぶらくらではないのでご安心を。

>植え紫蘇氏＆改氏
おめでとう！合格者にはﾜｯｼｮｲだ！あぁﾜｯｼｮｲだったらﾜｼｮｰｲだ！

　　　　　　　　植え紫蘇ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 改ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　合格ワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　／■＼（　´∀｀∩∩´∀｀　）+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　⊂丿
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂　⊂丿　（　（　ﾉ　（　（　ﾉ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　ﾋﾟｮｰﾝ


>>植え紫蘇氏
なせばなる！ということを身をもって知ったわけだよな。おめでとう！
これからも安全運転でバイクを楽しんでくれ！ところであひる氏の
緊張ほぐしは効くみたいだなぁ・・。俺も卒検時にはぜひやってみよう。

>>改氏
シミュのくだりの「グレないでほしいと思った」にﾜﾗﾀ(w
しかししょっぱなから坂道発進とはやってくれるねぇ・・って実は
俺のとこもそうだった。でも俺だけだったからだろうけど。中免の
初めての人がいる場合は結構キツイよなぁ・・。

>>191-192
俺のところの教習所の教官も二人でスラロームやって遊んでた(w
しかしその時の腰などの使い方を目撃しておいて、後で役立った
ので、これもいいのかも・・・とか思った(w

筋肉痛さん
うれしいっす！
今日は良い事ばっかりだよ。

>>改氏
いいねぇ〜羨ましいよ。俺もﾜｯｼｮｰｲもっかいされてぇ(w
又よかったらたまにはﾜｼｮｰｲ人としてここにも参上してくれな！

>>筋肉痛さん
了解しました！
教官の自由時間の遊び、それはそれで訓練だと思われ。

>スッパマン ◆AE94JkIUさん
>植え紫蘇さん
オメデト〜！多少なりともお役に立てたのなら、こんなに嬉しいことはないヨ！

じゃ、植え紫蘇さんにだけ
　　 ＿＿ ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲｼｮｲ 　＿
　　 ＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／
　　　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／
　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>改さん
免許拾得（ｗ　オメデト〜！
教習所通いが終わって、ちょっと寂しかったりしません？

こんばんわ。
今日は技能教習行ってきました。
あと二時間で一段階修了だ！と思っていたら、何故か一時間で修了。
補習付いても、規定時間で終わるものなのかなぁ。
と言うわけで、次から二段階です。（既にｼﾐｭは終ってます）
ｽﾗﾛﾑ、初めて７秒台でました！わーーー凄い。（藁
私でも、進化してるんだ〜



＞植え紫蘇さん＆改さん
　　 ＿＿ ﾜｼｮｲ? ﾜｼｮｲ! ﾜｯｼｮｲｼｮｲ 　＿
　　 ＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／
　　　　＼　（　´э（　´Д（　´∀｀／　 ／



では〜
　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>196さん　>筋肉痛さん　>あひるさん
皆さんどうも有り難う！　ﾜｼｮｰｲ感激ですっ。

＞なせばなる！
このこと痛感しました。
３回目の教習で初めてクランクに挑戦した時に転倒、左足の甲がバイクの
下敷きになって自分では脱出不能になった時、
ちょうどその時すぐとなりの幼稚園で運動会が開催されており（距離で約10m！）
フェンス越しに集まる痛い程の視線・・・
あれはﾍｺんだ。無邪気な子供の声まで俺を藁ってる様に聞こえた。
足は紫に腫れるし、クランク渋滞させるし、ガソリン漏れてきて
左の靴がガソリンまみれになるしで完全鬱状態の時もありました。

車の時も10数時間オーバーしたので覚悟をもって二輪にチャレンジしたけど
この時は「もう駄目かも・・」と思いましたよ。
でもここで発想を「いいじゃん教習所なんやし、負けてられないっしょ！」
と転換できたら気持ちがグンと楽になりました。
上にも書きましたが本当に指導員の方々に励まされ、厳しく丁寧に指導を
受けました。卒業うれしいけどちょっと名残惜しいと言うか寂しいと言うか・・・
バイク買うまでもうちょっと時間がかかるんですが、その時はぜひ教習所に
顔を出そうと思っています。

なせばなるぜっ！パワーだーーー

おぉ、リロードしたら根性ｱﾘ? さんが！
ﾜｼｮｲサンクスです！

自分自身で進化を感じられたら凄くうれしいですよね。
俺は二段階の中盤くらいからかな〜
それからの教習の楽しい事ったら。（笑

今日昼から卒検です
雨フルかもなんだよなぁ

そろそろ二輪の免許を取ろうかと思ってるんですが、いくらぐらいかかりますかね？
車の免許は持ってるんですけど。

ちょっと見ないと凄く早く進みますね、このスレ。
え〜、昨日中免もらってきました。「普自二」の3文字にジ〜ンと感動。
取れて良かった。ほんとこのスレに大感謝です♪

＞コヤジさん、＞植え紫蘇さん、＞改さん

　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 　　　　合格ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　　　　おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　／■＼（　´�D｀∩∩‘Д‘）+
　　　　　　（　´Д｀∩（＾〜＾∩）（　｀∀´）（＾▽＾　）（つ　　 丿ヽ　⊂丿
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂　⊂丿　（　（　ﾉ　（　（　ﾉ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　ﾋﾟｮｰﾝ

＞スッパマンさん
大型もがんばってください〜！合格した暁には盛大にﾜｼｮｰｲ!!です！

あ〜なんかこのスレみてたらすっげぇ大型取りたくなってきた（ｗ

>>208
大学生協で申しこんだ価格なので
参考になるかどうかわかりませんが、
私の通ってたトコは82000円（税抜き）でしたよ。

早くしないと寒くなるし、高校生が増えてくるよ。
値段は8〜10万が平均かな？

＞208ね。

＞植え紫蘇さん、＞改さん、合格おめでとーﾜｼｮｰｲ!!!!

　　　　+
　　　　　へ　　　　へ　　　　　　+
　　　　//',',＼　/,⊂⊃ヽ
　＿／/〃',〃ヽ／■＼|　　+　　ﾜｼｮｰｲ
　 ゝ'〃',〃.,/';"（　・∀・）　　.･.･:☆
　　´〃///〃⊂　　　　つ
　　　　　　　　 /　/　/　　　　　　+
+　　　　　　　 し' し'
＞植え紫蘇さん、＞石川県民さん、応援どうもありがとー！
大型とったときには、どうかﾜｼｮｰｲよろしく（ｗ
スーパーへタレな俺としては、今のうちに大型の検定コースを
覚えてイメトレしておこうと思うよ。

ROMな私ですが初カキコさせてもらいます。
明日いよいよ大型二輪の卒検です。
普通→大型の連続教習でやっとここまで来ました。
ちょっと風邪気味で弱ってますが、
どうかこんな私にもパワーを少しだけ分けてください。

明日卒検予定なんだけど、
やっぱり天気は雨なのかなぁ。

>>210〜>>211
サンクス！
８〜１０万て随分と開きがある気がするが、結構高いな。
まぁ、車の免許は３０万ぐらいかかったから、それに比べりゃ安いかな。

ﾜｼｮｰｲを夢見て教習所に通うこと約１ヶ月。
本日、無事普通二輪の卒検合格しました。
うまくバイクが扱えなくて鬱になったとき、ここをロムって励まされていました。
住人のみなさん、どうもありがとう。
そして、教習所に通ってるみなさん頑張って下さい。

>ごまさん

　　　　　　ミミ　　ミミミミミ
　　　　　　　ミ　　　　ミミ　 /ミ
　　　　　　　 ／■＼/　　/ミミ 　　ﾜｼｮｰｲ！
　　　　　　　（　´∀｀）　 /　ミ
　　　　　　　（　　　つ　/
　　　　　　　○＿つ　/
　　　　　　　　　/　　/
　　　　　　　　/　　/

＞ごまちゃん
やったね！おめでとう！

　　　　　／
(;´Д｀)　　よく頑張ったﾜｼｮｰｲ!
　　　　　＼

得意だったはずの
スラローム　パイロン倒しちゃった･･･
補修は受けてきたので
水曜日再チャレンジです

明日は晴れるそうですよ。
（と、いっても関東だけなのかな？）

aswさん、がんばれ。今日は風邪がひどくならないように早く寝てね。

受かった人はおめでとう！
そうでなかった人はがんばれ！

>根性ｱﾘ?!さん、そしてみなさん、えらい亀レスですみません。
100くらい前のレスに登場したものです。
今日入所式に行ってきました。車の人と共通の入所式で結構人が多かった
(バイクだけで10人位いたかな？）。

・・・続き
で普通4輪の時の経験を生かして
キャンセル待ちを使いまくって11月中に取っちゃおうと思ってたんですけど、
最初のシュミレータの教習だけは、予約しなきゃ駄目らしくて、その予約が
来週10日の夕方。1週間教習できないじゃん。と言う事で今鬱になっております。
9日の金曜空きが結構あったので午後会社休んで行っちゃおうかな？って
考えております。
ちなみに今の夢はクリスマスに表参道を暴走することです。(寒）
だから、それまでにがんばって免許とらないと！！
とりあえず、過去のスレッド全部読んできます。では

↑珍予備軍は免許とらないで下さい。

>>202 改氏
そうか、アレ訓練なのか・・なんだか楽しそうに見えたからさ(w

>>205 植え紫蘇氏
なんだか寂しいような・・って気持ち凄くわかるよ。俺もﾁｭｶﾞﾀで終わる
つもりだったからさ、ﾁｭｶﾞﾀが終わった瞬間妙に物悲しくなって、そして
懲りず？にｵｶﾞﾀ逝ってる訳だ(w　ﾔﾊﾟｰﾘ何事もなせばなり、パワーと
気合いで出来ないと思ってることでも出来るんだよな。これって
バイク以外でもいえることなのかもしれんよな。教習所でいろいろ学べ
たんじゃね〜かい？教習した事以外。価値ある免許だね。

>>免許取得価格
俺んとこ・・・安いんだな。相場より。普通免許持ちでﾁｭｶﾞﾀは補習とかの
追加料無しの54600円。（更に紹介あったら値引き6000〜10000円あり）
ｵｶﾞﾀは51600円で補修追加料金なしっす。ちなみに税込み。
俺は今の教習所を値段できめました(w　しかし、条件的に学生はともかく、
社会人なら日祝日は教習無しとか、卒検平日のみ、という教習所は避ける
よう考えた方がいいかもな。

>>209 石川県民氏
そりゃもぅ、逝っとくっきゃないかも。楽しいぞー(wｶﾏﾝｶﾏｰﾝ。

>>214 asw氏
風邪でもなんでも気合いだ！頑張れよ。


　　　| i　　　　　 　 　 　 　 　　 //　　　　　　_＿
　　　| |　　　　　　　　　　　　　//　　　　／二つ_つ　　　
　　　| |　　　　　　　　　　　　 //　　 ／二つ./ ） /⌒)_ ._　　　＿ノ
　　　| |　　　　　　　　　　　　//　／二つ （ノ / /　（__)(_)､　　ﾉ
　　　| |　　　　　　　　　　　 //　/　　 i 　 　 / /　　 Ｙ　(_)() く　風邪がなんだ！
　　　| |　　　　　　　　　　　//　 i　　ノ　＿ノ /　_　_ﾉ ノ　　　 ）　　パワーだ！
　　　| |　　　　　　　　　　 //　 /　　　／　　.i　（　　／　　　∠
　　　| |　　　　　　　　　　//　 /　　／　 　 /i 　 ﾞ-､（　　　　　 ヽ
　　　| |　　　　　　　　　 //　 /　／∧　　./　i　　　　i 　　n　　　⌒ヽ'⌒
　　　| |　　　　　　　　　// 　/ / ´Д｀）　/　 .ヽ_＿_ノ　_ノ/-っ
　　　| |　　　　　　　　 //　 /.　　　　⌒/　　　／二二_づー'
　　　| |　　　　　　　　//　 /　 　 　　 /　　.／
　　　| |　　　　　　　 //　 /　　　　 ／ 　／　　 ／／
　　　| |　　　　　　　//　 /　　　 ／　 ／　　 ／／
　　　| |　　　　　　 //　 /　　　　　 ／　　 ／／
　　　| |　　　　　　//　 /　　　 __／　　 ／／
　　　| |　　　　　 //　 / 　　／ 　 　 ／／　　　　　　　,,,-''
　　　| |　　　　　//　 / 　 / 　 　 .／／　　　　　　,,,-''
　　　| |　　　　 /　　/　 ./　　　／／　　　　　,,,-''
　　　| |　　　 ./　　/　 /　　 ／／　　　　,,,-''
　　 　 !　　　　　_ノ　ノ　 .／／　　　,,,-''
　　 　　　　　 ／　／　／／　　,,,-'''
　 　　　　　 ./　／　／／　,,,-'''　　　　　　　　 ＿,,,,―''''￣
　　 　　　 ／／　／／　-'''　　　　＿,,,,―''''￣
　 　 _ノ⌒／　／　　　＿,,,,―''''￣
　 ⊂＿／　　　　　 ''''　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　_人__　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　て
　　　　　　（　　タンッ！

連続カキコでｳｻﾞくてｽﾏｰｿ。

>>217 ごま氏
お疲れ！おめでとう！！ﾜｼｮｰｲだ！

＿＿＿＿＿＿＿
　|.　　　　 |￣￣￣|
　|.　　　　 |　　　　 |
　|.　　　　 |　　　　 |
　|■ヽ　ｷﾘｷﾘｷﾘ　|
　|∀｀）　__|　　　　 |
　|　 つ-' ｡|＿＿＿|
　￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　↓

　　　　　　＼ ｵﾆｷﾞﾘﾜｯｼｮｲ!!／ .
　　　　　　　　　 ｵﾆｷﾞﾘﾜｯｼｮｲ!!　 ＼
　　　ｳ･･･ｳﾝ･　／■＼　　 　　　.|　|　　＼
　　 　＿＿_∧_∧∀｀∩)　　　　　|　|　　 |
　　　|　__　（ ；´д｀）￣|ヽ）　 　　 |　|　　 |
　　　|＼ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼ 　　　 ＼|　　　|
　　　＼ ＼ 　　　　　 　　　＼ 　　　　＼　 |
　　 　　＼ ＼　 　　　　　　　 ＼ 　　　　＼|
　　　　　　＼ ＼|⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒|
　　　　　　　 ＼ |＿＿＿＿＿＿＿|


>>220
緊張は誰にでもある。水曜はﾘﾗｸｽして逝くべし。

さがっているんでageとこ。
月曜からがんばろう。

＞石川県民さん　＞スッパマンさん　ﾜｼｮｲありがとー

＞aswさん
がんばれ〜　ﾊﾟﾜｰﾊﾟﾜｰﾊﾟﾜｰーーパワーだ！！

＞ごまさん　　合格おめでと〜　　　　　
　　　　　　（つ　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　＼＼　　／■＼　　　　　│　ﾜ　　　
　　 　　　　　 ＼ （　´∀｀）　 　＜　　ｼ　　　　　　
　　　　　　　　　 >　　⌒ヽ　 　　　｜　　ﾖ　　
　　　　　　　　　/　　　 へ ＼　 　.｜　　│　　　
　　　　　　　　/　 　 /　　 ＼＼ . ｜　　　ｲ
　　　　　　　　ﾚ　　ノ　　　 　ヽヽ　｜　　　　　
　　　　　　　 /　 /　　　　　 　し　 ｜ 　　　　　
　　　　　　　/　 /| 　　　　　　 　 . ｜　　　　　　
　　　　　　 （　（　､ 　　　　 　　　　 ＼＿　　　　　　　　　
　　　　　　　|　 |､　＼ 　　　　 　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　|　/　＼　⌒l 　　　 　　　　　　　　　　　
　　　　　　　|　|　　　）　/ 　　 　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　ノ　 ）　　 し' 　　　 　　　　　　　　　
　　　　　(＿／　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

あひるさん、根性アリ？さん、石川県民さん
ワショーイありがとです！まさかこんなに言ってもらえるとは・・・
スッパマンさん、ごまさん
スッパマンワッショイ！！
　　　　　＼＼　 ごまワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　合格ワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　／■＼（　´∀｀∩∩´∀｀　）+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　⊂丿
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂　⊂丿　（　（　ﾉ　（　（　ﾉ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　ﾋﾟｮｰﾝ
今ごろ喜びが・・・
でもなんか終わってさびしいです。色々勉強になったし。
大型のきっかけはチラシでした。夏休み期間は七万円だったので
八月末に思い切って申し込み！でした。
バイクは車とはちがう。あの喜びは乗らないと分からないし、もったいないです。
皆さん取れる時に取っとくのが良いんじゃないっすか？

２１８さん、あひるさん、筋肉痛さん、植え紫蘇さん、改さん
ワショーイありがと〜
すごいうれしいです！！

春頃には大型免許を取りに行こうと思ってます。
そのときはまたお世話になります。

最近、卒検合格した全てのみなさん、ワショーイ！！
通学中のみなさん、鬱にならずやり遂げてね。

白バイの話題ならこんなページが・・・
http://www2u.biglobe.ne.jp/~kmts/

おお！なんかﾜｼｮｰｲだらけっすね。
昨日、雨の中一段階見きわめやってきました。
無事、二段階にいけたけど得意だった平均台で2回連続落下・・・。
ここ一番での自分のへタレぶりに鬱になりました・・。

シュミレーターでは、教官が「他の人には内緒」と言って、
鈴鹿のコースを走らせてくれた。ヘアピンを100km/hで突っ込んで大クラッシュでした。

これから卒検行ってきます。
良い天気なので気持ち良さ気です。
緊張しないと良いんですが･･。

みなさんの励ましの言葉もあり、
本日無事大型自動二輪の卒検合格しました。

＞ななこさん　＞筋肉痛さん　＞植え紫蘇さん
風邪をひいて少し弱気になっていた私を
励ましてくれて本当にありがとうございました。

今後は大型ライダーらしく模範的（までは程遠いが・・・）
な走りを心がけ、さらに技術を身に付けていきたいと
思っております。

と、言う訳でｵﾆｷﾞﾘを一つご所望致します。（なんてね）

ありがとうございました。

今日、ｿﾂｹｰﾝ受けてきました。何とか合格でした。
一本橋４秒５、ｴﾝｽﾄ一回、ふらつき足つき一回。
よく合格できたな、、、ト、、、。
早速バイク契約してきました。
このスレに感謝！してます。

おー、aswさん、235さん、おめでとうー！！！

だれか、景気よくワショーイを貼付けて下さい（他力本願）

他の人もがんばって！！
緊張しなければ大丈夫です。

　　　　　　　　おいなりワショーイ！！
　　　　　＼＼　 おいなりワショーイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おいなりワショーイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　 　 ／￣＼　 　／￣＼　 ／￣＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿）

みなさん、おめでと！　ジコらないように

卒検合格しました！！
思いの他、風が強く一本橋などが危ぶまれましたが
大きいミスを犯さずに終了出来ました。

これからは中古車情報を見るのが
また一層楽しくなりそうです！！

教習所では年輩の３０歳です。
昨日、入校しました。普通２輪。
その日に２時間乗って、今日も２時間。
まだギアチェンジがうまくいきません。
周回コースと坂道発進までしかいっていません。

普通車はマニュアルでとってその後はずっと
オートマなのでどうもイマイチですね…。
ハンコはもらえてますけど補習になるのかなあ。
でも、がんばります。

>>238



　　　　　　　　　238ワショーイ！！
　　　　　＼＼　 　　苦戦ワショーイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　ワショーイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　 　 ／￣＼　 　／￣＼　／￣＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿）

>>samさん
をぉ、がんばってください！
ギアチェンジは慣れてしまえば、
簡単にできますよ〜

　　　　　　　　　　　/ ）　/ ）
　　　　　　　　／■＼￣丿
　　　　　　　 （・∀・　）ノ 　おに
　　　　　　　　（_ﾉ￣(_ﾉ
　　　　　　　　/ ）　/ ）
　　　　　／■＼￣丿
　　　　 （´∀｀　）ノ 　ぎり
　　　　　（_ﾉ￣(_ﾉ
　　　　　/ ）　/ ）
　　／■＼￣丿
　 （´Д｀　）ノ 　ﾜ､ﾜｼｮｰｲ…
　　（_ﾉ￣(_ﾉ

＞239
がんばれ〜！
俺だって40を前にして教習所通いました。
何年かぶりに人から物事を教わりましたよ。
新鮮な感覚・・・。

>>217ごまさん　>>234aswさん　>>235さん　>>238苦戦中さん
　　　　＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｯﾁｮｲ！　　　　／　　+
　　　　　 ＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｯﾁｮｲ！　／
　　　+ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　 /■ヽ　 /■ヽ　 / ■ヽ
　　　　（( ∩,,・д) （,,・д・) (д・,,∩　)）
　　+ 　　　ヽ　⊂ﾉ （⊃　つ （⊃　丿　　　　+
　　　　　　　(__(__)　(__ﾉ__ﾉ　 (__)し'　　+
みなさんおめでとうです〜♪　　　　

>改さん
遅ればせながら・・・

　　　 ／■＼
　 .◯（ ´∀｀ ）◯おにぎりﾜｼｮｰｲ
　 　 ＼　　　 ／
　　　　|⌒I、│
　　 　（＿） ノ
　　　　　 ∪ 　俺もアシモのストラップﾌｫｽｨーよ。
＞aswさん
風邪の中よく頑張った！　ﾊﾟﾜｰ届いていたら嬉しいよ。
＞235さん
合格オメ〜　バイク契約したんだー　漏れも早く買いたいよ。
＞苦戦中さん
おめでと〜　漏れもバイク雑誌見るのが楽しくて止まらない。夢がふくらむゼ！
それでは皆々様に・・・
　　　　　　　_____　　 　　　　　 ＿_
ﾜｼｮｰｲﾀﾞﾍﾞ |＼　＼＿＿／■＼_.＼／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ／■■＼　 　　ミ,,・Д・彡＜　おにぎりﾜﾁｮｲ
　　　　（●´ー｀●）∩＿ミ,,,,,,,,,,,,,彡__＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 （つ　　丿＼ ＼　＼　　　＼＼__＼
　　　　　(　 ノ／■＼|￣__|　 　　　＼| ..／■＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ
ｵﾆｷﾞﾘﾏﾝｾｰ（　´∀｀）∩　　　　　　　∩（´∀｀　）
　　　　　　　　（つ　　丿　　　　　　　　 ヽ　 　⊂ ）
　　　　　　　　　（　ヽノ　　　　　　　　　　ヽ （　ノ
　　　　　　　　 し（＿）　　　　　　　　　　（＿）ヽJ
＞samさん
ギアチェンジは漏れも苦労した・・・でも慣れてくると変速の作業が
楽しくなりますよ。パワーだ！がんばれ！

こんばんわ、根性ｱﾘ?です。
昨日も技能逝こうと想っていたら、友人からＰＣのヘルプ要請が。
結局そのまま徹夜して、この時間に帰還。

しかし、友人の弟と買いたい単車談義で萌まくり。（藁
これで取得まで気合十分ですね。


＞植え紫蘇さん
何と、足の甲を挟む事故をなさって居たんですね。
私も同じ事になったので、良くわかります。
あの視線の痛さが・・・。
足の方は完治なさってますか？
私は腫れたまま、二週間経ちました。（ヤバ）
ﾔﾊﾟｰﾘ、進化を感じると、楽しくなりますね。


>>220さん
ｽﾗﾛｰﾑは、２０秒位で通るくらい、ﾕｸｰﾘ行っても大丈夫。
ﾊﾟｲﾛﾝ接触より、減点10の方がﾏｼですよ。
後を完璧にこなせば、ｺﾞｳｶｸですよ。


＞ごまさん＆235さん＆苦戦中さん
（・∀・）ｺﾞｳｶｸﾜﾁｮｰｲ!!
安全運転で、模範ﾗｲﾀﾞｰになって下さいね！
卒業検定って、ｲﾎﾟｰﾝﾊﾞｼ、ｽﾗﾛﾑを規定時間以下(以上)で
通っても、最大20点減点だから、他が完璧ならｺﾞｳｶｸですよね〜

＞コレダ海苔さん
ｼﾐｭﾚﾀは、予約制なので、難しいですよね。
あれで、遅れるんですよ・・・かなり。
表参道爆走は・・・止めて下さいね〜
ﾏﾀｰﾘ走行でなら、ｵｹｵｹ。


＞samさん
ギアチェンジ、慣れると楽しいですよ〜
私は、必ずギア付きに乗るつもりです。
あれ、かなり面白い。
車がＡＴなだけ、尚更・・・。


ではでは！

>>234 asw氏　>>235氏　>>238 苦戦中氏
おめでとう！今日からライダーだ！ﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ！


　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+　　　　+
　　　　　　　　+　　　　/ ■ヽ　+　∩,,∩ / ■ヽ　+　　　+
　　　　　　　　　　+　 (・д・,,)　　/■ヽ ）(・д・∩
　　　　　　+　　　　 ⊂　⊂丿⊂(・д・,,)っヽ⊃ 〈　　+
　　　　　　　　　　　 ⊂⊂ノ　　　　　　　　　ヽ⊃⊃
　　　　　　　　+　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　　+
　　　　　　　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　ﾉﾉﾉ　ﾉﾉ

.　　　　　　　　　 　／■＼　　／■＼　 ／■＼
　　　　　　　　　 ∩　´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
　　　　　　　　　　ヽ　　　　 ﾉ ヽ　　　丿ヽ　　　 ノ　　
　　　　　　　　　　　）　（　ノ　 （　ヽノ　 　）　）　）
　　　　　　　　　　 （＿）し'　　し（＿）　 （_＿）＿）

　　　　　　　　／／　aswワッチョイ　！！　　＼＼
　　　　　　 ／／　　　　>>235ワッチョイ　！！　　＼＼
　　　　　　　　　　　　　　苦戦中ワッチョイ　！！


>>239 sam氏
ギアチェンは速度をあげる場合はアクセルふかす→アクセル素早く戻して
クラッチ握る→ギアをあげる→クラッチ戻す、を手際良く素早く行う
こと。減速時は速度が落ちてきたら素早くクラッチを握ってギアをおとす。
クラッチゆっくり戻す、でｵｹｰ。まぁｲﾒﾄﾚしてから実車でやれば、頭で
考えずとも体が動くようになる。頑張るべし。

連続書き込みな上に自分のことでとってもｽﾏｰｿだが、今日は大型教習
3回目4回目を連続で乗ってきた。3回目はまぁ普通の教習？だったんだが、
4回目が凄かった。スラロームを低速。それはまぁいいのだけれど、
パイロンで普段通る部分とは逆の、パイロン側の細い隙間を（だから
普段とは逆カーブ）低速で、しかも立ち乗りで、という内容。
ほんとにバイク一台分位しか隙間ねぇよ・・・。

それと一本橋でSの字をえがいて走る、というもの。
一本橋の端っこギリギリを通過させながら蛇行。こえーよ(w

こんな教習あるのか？とか思ったけど（特にスラロームは）一本橋は
この練習のお陰？か普段よりタイムが2秒程遅くいけるようになった。
（1３秒位になった。普段は11秒位）

最後に教官が大型さんはテクも身につけないと、バイクが大きい分
こけたりする危険度があがりますからね。といわれた。滅多にやれ
そうにない教習をしてもらったという気持ちにはなったけど、
これって皆やるのかね？(w

>>245根性ｱﾘ? さん
ご心配有り難う。
しかし症状を聞くと根性ｱﾘ?さんの方が重そう・・・
私はあれから3週間程経ちましたが、ほぼ完治です。

事故当日はすぐに帰宅して氷水で冷やし、ｴｱｰｻﾛﾝﾊﾟｽを大量噴射。
とにかく患部が熱を持つので、徹底的に冷やしていましたね。
左足の甲からつま先にかけてでしたので、ギアチェンジの時に特に痛みましたが
1週間程で腫れもひいて行きました。
それからクランクは苦手意識がでて苦戦しましたが、克服して進化を
感じた時はとても気持ちが良かったです。

根性ｱﾘ?さんは2週間腫れが引かないんですか？　ﾁｮｯﾄ心配。骨じゃないよね？
どうか御身体御自愛下さいませ。

おはようございます。
今日も教習だ！と張り切っておりましたが、雨だとか。
むぅ、またもｲﾒﾄﾚで逝くしかないのか〜

＞植え紫蘇さん
腫れが若干収まってはいますが、ﾔﾊﾟｰﾘ踏み込んだりしたら、鈍痛が。
小指側に掛けても痛いこと痛いこと。
うーん、骨に異常が出ているかもしれません。
冷やす事をしていなかった為、悪影響が出ているんでしょうね。
体、壊れない程度に頑張っていきます！


では

>>248
想像でｽﾏｿだが、筋肉痛さんはかなり順調に進んでるとおもわれ。
課題にはないし、普通はやらない。オレはスラロームを逆ターンで通過する
のはやったが、おっしゃる通りかなりきついよね。
しかも「８秒以内に」って言われたけどできなかったよ。（ｗ

みんながんばれ！教習所に通っている「イマ」が懐かしく良い思いでに
なる日がきっときますよ。

>>251氏
順調なのかどうなのか、とりあえず今日一段階みきわめは無事ｵｹｰをもらえ
たのでﾎｯとしました。スラローム逆ターン、きついっすよね！うちはタイム
は関係無しでした。なんせ低速走行で立ち姿勢ですから。でも8秒以内って
それ・・・無理っす(w

もしかしたらたまたまその時間、俺を含めて3人の大型教習生でやったんですが、
残り2人が40歳を過ぎた位のﾁｭｶﾞﾀﾊﾞﾘﾊﾞﾘ乗ってます系の人だったから（待ち
時間に2人でこないだのﾂｰﾘﾝｸﾞがどうの、とか話してた）おこぼれに預かれた？
のかもしれません。でも貴重な体験は出来ました(w

今日たまたま昨日の教習時の教官だったんですが、何かたくらんで
そう(w・・・とか思ったら、S字逆攻め、ノンストップで出口で小回り
Uターン（Uターン場所は狭く、バイク一台分）というのをやりました。
バイクねかせまくらないとUターンしきれない状態を演出された訳です(w

もしかしたら教官の趣味かなー(w

>>248
「高度なバランス走行」だったかな？
一応、第2段階の教習科目にそういった項目があったはずです。

ちなみに、私が通った教習所では、立ち姿勢でのスラローム＆一本橋と、
着座姿勢の波状路をやらされましたよ。

みなさん、あたたかい書き込みありがとうございます。

今日、月曜日は教習所は定休日。
こちらは雨が降り出して明日はちょっと心配です。
平日は仕事帰りでも最終時限の１時間は乗れそうなので
なるべく間をあけないようにしたいと思っています。

ここ何日かはバイク雑誌・中古情報誌を読みあさっています。
うーん、なにを買おうかな…。迷います。
その前にちゃんと卒業できないといけませんが。

>>samさん
僕もバイク雑誌読み漁りました＾＾
夏休みに免許取ったので、キャンセル待ちの時間は
ずっとバイク雑誌とにらめっこしてましたよ

>>253氏
なるほど、そおゆう教習も一応あるんですね。たまたま大型が三人ほど
いるし、中型さんが少なかったし、ってな感じで第二段階のを先に
やらせてくれたのかもしれませんね。しかし立ち姿勢での一本橋は
ﾁｮﾄ怖そう(w

>バイク雑誌
俺も今雑誌読み漁りで悩んでるよ。これって楽しいよな(w

おはようございます。

＞筋肉痛さん
早いですね・・・・（汗
私は未だ二段階頭。
なかなか時間が取れないと、厳しいものがありますね。
逆Ｓ字攻め等は、なかなかする機会が無いので、羨ましいです。


バイク雑誌。
私も良く見てますが、赤色のバイクって、あんまり無いんですね。
特にﾈｲｷｯﾄﾞ系250なんか、皆無に近い。はぁ。
おっと、ｽﾚﾁｶﾞｲｽﾏｿ。


ではでは。

>>257 根性ｱﾘ?氏
大型の一段階ってのは五時間しかないから早いだけで、マイペースで焦るなよ〜。
俺も今日二段階の頭を今逝ってきたんだけど、マンツーマンで初めての波状路
で頭はｲﾊﾟｰｲｲﾊﾟｰｲだったよ(w

逆Sはある意味いい練習にはなってたなぁと、後から思う・・・。ﾁｭｶﾞﾀの人
との合同の練習の際にやったから、根性ｱﾘ?氏の教習所でもやってくれたら
いいのにな。

根性ｱﾘ?氏はネイキッド系が欲しいのか・・・ってｽﾚ違いになりそうだが、
俺はトラッカー系で見積もりあげてもらいにかかってるが、値段の都合上
アメリカンクラシックに逃げるかも。＜全然違うし(w

ま、なんにしても選んでる間ってのは幸せな時間だよな。

ｼﾐｭﾚｰﾀ教習やりました
あの街は相変わらず危険な街でした まりゅ

＞合格された方々
ﾜｼｮｰｲ

>>根性ｱﾘ？さん
250ネイキッドで赤。。。
ホンダのVTRとか、ホーネットとか。。？

>>259さん
シュミレーターは怖いですよね＾＾；
ぶつかるようにおばあちゃんとか子供ダッシュしてくるし、
曲がるとき、実車と違ってアクセルあけても立ち上がってくれないし＾＾；

明日から大型の教習が始まります！応援してください!
緊張するなぁ。うまくすれば一週間ちょっとで取れるかも！

>>261
ｶﾞﾝﾊﾞﾚｰ

急制動でビビルかも
あまりの止まらなさに(;´Д｀)

ありがとう！お金が羽ばたいていっちゃったから、絶対にとらなきゃ！
いま、夜働いてるから、昼間に時間が空いてるいましかチャンスがないからな。
絶対に、教習時間内で終わらせないと・・。

>>262
大型ってやっぱり止まらないのかな？？だとしたら怖いなぁ。。

こんばんわ〜

＞筋肉痛さん
私の教習所でも、逆走練習して欲しいです。
でも、教習生が多くて、そうそう出来そうに無いかも。
ｽﾗﾛｰﾑの逆ﾀｰﾝなんか、いい練習になりそうなのに・・・。

ﾄﾗｯｶ系かｱﾒﾘｶﾝですか〜
私はﾈｲｷｯﾄﾞ系か、OFF系ですね。(KLEｱﾈｰﾛとか・・・結局川崎かい)
ﾊﾞｲｸは選んでいる時が楽しいですね〜　それは実感しました。

ｵｶﾞﾀは、一段階５時間しか無いのですか〜
とは言っても、私より断然早いですよ。
二週間で９時間ですからねぇ。
まぁ、ﾏﾀｰﾘ逝きます！


>>260さん
激しくｽﾚ違いでｽﾏｿ。
ﾎﾝﾀﾞ製は何だか、ｽｶｽｶなｲﾒｰｼﾞがありますね〜
今考えているのが、川崎のﾊﾞﾘｵｽ2です。

ｼｮﾐｭﾚﾀ、あれって逆に難しいですね。
ﾊﾞﾝｸしない、起きない、速度感０。
曲がる時、周りの縁石乗り上げしまくりです。


>>261さん
急制動、止まり辛いって聞きますね〜ｶﾞﾝﾊﾞﾚｰｰｰ!

エネルギー＝質量×速度
→同じ速度であれば質量の大きいほうがエネルギーが大きい
よって大型の方が止まりにくい

>>266
　それはブレーキが同一の場合。
　大型になるとブレーキもそれなりに強力。
　漏れは、体感的に差はないという印象だが。
ちなみに大型二輪、２時間オバーした。
教習差額で１万円ちょっと取られた。

>>266
運動エネルギー＝1/2ｘ質量ｘ速度の２乗

運動量＝質量ｘ速度

>>267
大型中型ともに、全力で握れば前後ともにすぐロックするという意味では
ブレーキが強力かどうかの影響は少ないと思われ。

>>264
V-TECさん、急制動は後輪注意！
中型と同じ感覚でかけたらロックするかも。
大型のブレーキは確かに利くけど、制動距離は間違いなく伸びる。
前輪もどこまで絞ってイイかわからないよね。
感覚ＧＥＴを祈っています。

>V-TEC氏
お互い頑張ろう。大型は楽しいぞー！
でも俺も急制動はﾁｮﾄびびってます・・・。ﾁｭｶﾞﾀ時でも結構ﾋﾞﾋﾞって
たからなぁ・・・。前のﾔﾂが吹っ飛んでったし（ﾆｶﾞw

>根性ｱﾘ?氏
教習生が多いならﾁｮﾄ難しいかな。うちは今空いてるからなぁ・・。
根性ｱﾘ?氏は確か仕事の時間がｷﾂｲって話だったし、ﾏﾀｰﾘと頑張る
っきゃなかったもんな。でもﾁｭｶﾞﾀ頑張って逝ってんだし、密かに
根性ｱﾘ?氏を応援しているﾛﾑ人は多いと思うぞ。頑張るべし。お互い。

免許まだだけど
バイク注文してきてしまった
明日の卒険頑張らねば

ニーグリップ　ニーグリップ

おー、Ｖ−ＴＥＣさんがんばれ！



ところで、卒検合格後アンケート用紙を渡されて教習の感想を聞かれたんだけど、
こういうのってどこの教習所でもあるものかな？

あったよ。
「ある一部の教官（２名）を除いては皆さん親切でした」と書いた（藁
そうしたら試験官の先生が、「あー名前は言わなくても結構です、わかりますから」だって。
みんな卒業生は私と同じだったらしい。

272さん、がんばってね！

うちもあったよ。＜アンケート

俺はななこ氏とはたまたま違って嫌な教官ってのが居なかったから
親切で良かったですって書いて、大型ももし取ることがあったら
又きたい位ですって書いた一週間後に大型取りに同じ教習所
申し込みに逝った(w

アンケートって普通にあるのね。
俺の逝った教習所がやたらと居心地良かったのは、アンケートが生かされてる
おかげかな？とか思ったんだけど・・・

＞ななこしゃん
なんかそれって、アンケートの結果が生かされてないような（ｗ

＞筋肉痛殿
有言実行！漢だなぁ（ｗ

皆さん親切なアドバイスありがとうございます。
明日からさっそく1時限入ってます。
引きおこしとかだろうけど、がんばるぞ！
中免の時に急制動は２，3回でコツつかみました。大型も同じノリでいけるかな？
結構急制動の練習自分のバイクでしてるか、なんとかなるかも。
それよりも波状路の方が心配・・。

この前ﾁｭｶﾞﾀ取ったけど、立ち一本橋、立ち逆スラローム、波状路とかﾔりました。
あと片手離して蛇行運転とかやったけど、普通やるものなんですか？
大型取りたいけど波状路ﾜｹわからんから恐い。

漏れの通ってる教習所にヤクザが二輪教習に来てる（ﾌﾟ。
しかしどういう経緯で紛れ込んでるのか、
白パールのシーマでご通学、２，３人の子分を引き連れてるだけならまだしも、
必ず職員のお出迎えで出入り口脇の特別駐車スペースにご駐車。

それが今日は停まってない。やれやれ今日は居ないようだな。と思ったら居た。
どういう事かと観察していたらでかい声で一人でしゃべりだした。携帯電話だ。
そこで子分とおぼしき人物にベラベラと事の次第をしゃべっている。
どうやら昨日呑んで帰る途中、100キロ以上のスピードでカーブを
曲がりきれずに中央分離帯に乗り上げて全損したようだ。どこまでアホなんだ。

しかし次に気になるのはじゃあどうやってご通学してるのかだ。
と思っていたら来ました来ましたお迎えの街宣車、もちろんフルボリュームです（´Д｀。
こんなＤＱＮ教習所はやく卒業してえよ。ぐーしかし道のりはまだ永い。

>>277

今は引き起こしは課題としてはないよ。
教習所のポリシーでやらせるのは任意みたいだけど。

>>278

折れもやった。
課題では波状路なんだけど、それじゃ足りないからやるのかな。
それであまりにもペタペタと足をつくようだとダメと認定されて次回延長。

波状路は立ち姿勢で膝をタンクで挟み、
(ステップから膝まではやや前傾、それより上半身は垂直キープ　姿勢キープキツいよ)
段差ごとにウォンウォンとアクセルを吹かして乗り越える。
エンスト失格、脱輪失格。見た目以上に難しい。

おはようございます〜

＞筋肉痛さん
教習生が独りだけの時どかなら、コース外で
特別項目(逆走とか)をしているらしいです。
まず滅多に無いらしいですが。
仕事の時間、今は何とか捌けて居るので、ﾏｼですね。
影で応援して下さる方が居るって思うと、頑張らなきゃと気合入ります。


＞Ｖ−ＴＥＣさん
おぉ！ｵｶﾞﾀですか〜
頑張って下さい！


＞279さん
ｳﾁの教習所にも、四輪にその筋の方いらしてますよ。
しかし！凄く礼儀正しい・・・。
子分の方が、見た目怖い感じしますが、やはり礼儀正しい。
まぁ、通学は黒いﾌﾟﾚｼﾞﾃﾞﾝﾄですが。
この前銭湯で出会ってﾋﾞｸｰﾘ・・・同じ区内だったんだ。
でも、良い方でした。


さぁ、今日は混合＋実車逝って来ます！

俺も今日は初教習！ついでに教習診断も受けてきま〜す。
波状路は心配だ・・。
初めのうちに教官に頼んで予習させてもらおうかな。

>>276 あひる氏
や〜、四輪の時の教習に比べたら楽しかったからさ〜(w
漢ってわけではないかも。

>>大型急制動
ﾁｭｶﾞﾀの時も苦手とはいえ、一応数回やったらｺﾂがつかめた急制動。
しかーし！！今日初めて大型でやった急制動！止まれねぇ〜〜〜！！！
後輪ロックするーーーーー(TДT)ｴｸﾞｴｸﾞ　まぁ今日は路面はおもっきし
ウェットだったから、余計に恐怖感を煽ってくれたのだが、何回やって
もラインを超えてしまう・・・。天気だったら更に手前に止まるん
だよな！？とか思うと無理だし・・とか思ってしまった。

どなたかｺﾂ、ご存知っすか？俺は特にリアブレーキがきついのか、
滑るんですよね。ﾁｭｶﾞﾀとはこの辺が違うからこうしろ、とか
ご存知の方・・アドバイスをご教授下さい。フロントのブレーキ、
甘すぎるのかな・・でもロック恐いしな・・・。

中免の講習料って東京だといくら位ですか？
友人には１４万〜１５万掛かると言われてるんですが

>>278あひるさん
そーです、ぜんぜん生かされてません（藁
そのお二人さんは普通車の教習もやってるんですけど、助手席で
いかにも「つまらない」って顔をしているのを何度も目撃しました。
ある日私が、何人かの先生がいるところで「後どのくらいで取れますか？
オーバーしそうですかねぇ」と聞いたら「一週間に一度だったら何ヶ月も
かかるんじゃないの〜」とかのたまって、真剣に答えてくれませんでした。
ほかの先生は「この調子で行けば来週卒検受けられるね、ここを直したほうがいい」
とか、ちゃんとアドバイスしてくれたのに。
でもああいう先生もいたほうがいいかも。
「くそっ、最短で取ってやる！」と思ったから（藁

うーん、急制動は私、リヤブレーキはあまり強めにかけていなかったです。
というか、ロックしたらそのときはどのくらいで踏み込めばロックしたかが
わかるでしょ？それを覚えておきます。で、その手前までにする。
ロックしても車体がまっすぐなら転ばないよ。
がんばれ！

>>283
２段階に分けて握るのだ。
一回目の握り混みで前加重をつくる。
２回目で本格的なブレーキング。
それか、小指から順にじわじわ握るってのもよい。

リヤは使わなくてもよい。フロントだけで十分止まれる。
ただ、建前としてブレーキランプが付くくらいには踏まないと駄目かな。

ぐっどらっく。

学生で普免もってれば７〜８万てとこじゃねーの？
その他卒検、オーバーした時間分の講習料などがあるけどね。それは端から込みの場合とか別の場合とか
金使うのもったいなくて時間に都合つくなら、直試験いくのもいいかもよ。

今日初教習受けてきました！
センスタ教習と外周だけ回りました。
引き起こしでしたが、思ったよりあっさり起こせましたよ。４００ず〜っと乗ってたから平気そう・・。
７５０は思ったより乗りやすいのでびっくりしました。
ただ、乗り降りまでの安全確認が結構めんどくさい・・。覚えてないや・・。(笑)

１週間ほど前に書き込みした者ですが、今日卒検でなんとか合格しました。
このスレを読み続けたおかげだと思っています。
本当にありがとうございました。
こんな私ですがおにぎりﾜｼｮｰｲお願いします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　289ワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 やったぜ！ワッショイ！！　／／ 　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　+ 　　*ﾎﾞｸﾓﾏｾﾞﾃｰ　　　　+ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりｺﾞﾙｱ　　／■＼　 ／■＼
　　　　 　 ／■＼　 　 　 　 ／■＼ 　 　／■＼ 　 ／■＼ +　*　∩/■＼　　　 （　´∀｀∩∩´∀｀）+ 　+
　　　　　 （　´∀｀） 　 *　　（,　´∀｀∩　（´∀｀∩） （,,　´∀｀） 　 　 ヾ( ﾟДﾟ) 　　　（つ　　 丿ヽ　⊂丿
　　 + （( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　　ノ　 （つ　　丿　（つ　　つ　)） 　 /　　 ⊃　)）　+ し'し'　　　し'し' 　　+
　　 +　　（＿_）(⌒))　　　　 （＿）し'　　　し（＿）　　 （＿）＿）　　　　０　`Ｊ　　　+　ﾜﾁｮｰｲ　　ﾋﾟｮｰﾝ

こんばんわ。
今日は混合・・・予約無し（藁
逝けるかなぁ。

＞289さん
　　　/■ヽ
　　 （,,・д・)つ　　　ﾜｯﾁｮｲ!!　ﾜｯﾁｮｲ!!
　（( （⊃　 (⌒) ))
　　　 (__ノ

　　　　/ ■ヽ　　　　ｵﾆｷﾞﾘ　ﾜｯﾁｮｲ!!
　　　 （・д・,,)__　♪
　（(　⊂⊂　 　_)
　　　　　(__ノ￣　彡

　　　　/ ■ヽ　　　　ﾜｯﾁｮｲ!!　ﾜｯﾁｮｲ!!
　　　 (д・*∩　)）
　（(　 （⊃　丿
　　　　(__)し'

二回目でやっと卒検合格しました
普通二輪

平均台落ちるの怖くて
ブレーキの存在忘れて渡っちゃったけど（痛）

>>289
おめでとう〜！ﾜｯｼｮｲﾜｼｮｰｲ!


　　　　 ／＼
　　　　｜ワ/■ヽ　　　／￣￣￣￣￣
　　　　｜ッ(・д・,,)　＜　>>289ﾜﾁｮｰｲ
　　　　｜シ⊂　｜　　 ＼＿＿＿＿＿
　　　　｜ョ⊂_ノ＠
　　　　｜イ｜
　　 ／｜！｜＼
　　　￣￣￣￣
　　　　　| | |

　　　　　| | |
　　　　　ωω

>>285 ななこ氏　>>286氏
なるほど、リアは使わない位でもいけるわけですか。これは凄く
参考になったかも。明日の練習の際には試してみます。今日はロック
して滑ってはいましたが、ななこ氏の言うとり車体はまっすぐ保って
いたので転びはしませんでした。でもスーッと滑ってしまってる
のはよくわかりましたが(ｱｾ

小指から握っていって、というのは今日試したつもりだったんですが、
うまい具合にとまれるのですが、ﾁｮﾄ雨の際のｽﾄｯﾌﾟﾗｲﾝを超してしまった
のです。うまいことやれてないからかもしれませんねぇ・・。

明日はともかく二段階に分けてブレーキングしてみます。フロントの
ブレーキ中心で、リアは添え物と思いつつ小指も試す。急制動克服だ！

ﾁｭｶﾞﾀで今日ためさせてもらった時はあんなに楽勝で路面ドライ時の
ｽﾄｯﾌﾟﾗｲﾝでとまれたのになぁ・・。あと、異様に車体が軽く感じた・・(w

今日、鮫洲で免許申請してきたです。
ついでにｵｶﾞﾀの検定の受け方を調べてきた。
ｵｶﾞﾀは一発試験でがんばってみます。

やっと免許を手にした瞬間は感無量。
小さな「普自二」という字がものすごく輝いてたよ。
んで、おいらの前に呼ばれた名前が「神田うの」だった。
代理申請だったみたいだけど、キョロキョロ探しちゃったよ。

合格したみなさん、おめでとー！！！

+　　; ／■＼　ﾜｰｲ
　　　　　　　　　　　　（　´∀｀）　+
　　　　　　　　　+ 　　+::￣￣;　　　+
　　合格わっしょい+ ;:　;. 　　+　;　合格ﾜｼｮｰｲ!!
.　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧　　∧＿∧
　　　　　　（　´∀｀∩∩´∀｀∩∩´∀｀ ）
　　　　　　（つ　　 ノ ヽ 　　　ﾉ　ヽ　　⊂ ）
　　　　　　　）　）　）　｜ ｜　|　　 （　（　（
　　　　　　 （_＿）＿） （_＿）＿）　（＿（＿)

>>292氏
あ、かぶったか。ｽﾏｿ。おめでとう！君もまとめてﾜｼｮｰｲだ！

　／■＼　オォｫ
　 （　´∀｀）
　 （　　つつ
　　 ） 　） ヽ
　（＿_）（＿）

　　／■＼　ニィｨ
　 （　´∀｀）
　（つ*⊂　）
　　> 　） ヽ
　（＿_）（＿）

　 ／■＼　ギィｨ
　（　´∀｀）
　（（○⊂ ）
　　〉　）　ヽ
　（＿） （＿）

　＼　∧,,, 　／■＼　リィｨ
　　 ゞ　⌒ヽ／　´∀）
　　<（ 　 　 >＞ ⊂ ）
　　 ／/,, ノ＼／>　>
　／ ,/　| |＿）＼＿_）

　　　ワッショイィｨーーー！！
　　　 ／■＼　　　＼　|　/　／
　　　（,＿´∀）　　ゞ　⌒ヾ∠＿
　　　（ ＿￣つ⊃（　 　 　=-　三ニ＝−
　　／ ／,>" >　　 ／/_　 く￣
　（＿ﾉ　（＿_）,／　/ ∨.Ｎ ＼

こんなスレがあったとは！
卒検をこないだ合格しました。
中型に1年くらいのってれば結構限定解除は簡単でした。
でも、アメリカンなんかに乗っていると操作性が違うので苦労するらしいです。

急制動のブレ-キングは、風船を割らないようにつぶすような感じだといわれました。
よくわかりませんでしたが。
無理しなくても結構止まれるので、慌ててロックさせないように気をつけたほうが良いと思います。
あとは、ギアは速めに3速まで入れて、スロットルも早めに戻しておいた方が良いです。
40km/hを少し乞えていたら、すぐに40km/hをわることはありません。

それでは、明後日免許を書き換えてきます。

急制動、指４本だと加減難しい。
力が入りすぎる。その人の力にもよるけど
２本掛けか、３本掛けにしたら
とても楽。一般道では皆そうしてるし。

明日大型の二限と三限の実技受けてくるんだけど、どんなんやるんだろう？？
知っている人いる？って聞いてもわかるわけないか。

＞297
2本がけはまずい。
たしか、3本以上の指を掛けないとだめなはず。
というわけで、とりあえず3本かな。
卒検終わったら、そく2本がけ。

＞298
2限、3限？
ちょっと覚えていないけれど、大型ならもうスラロームやS字クランク、一本橋、波状絽なんかをやらされるのではなかろうか？

今日免許の更新に行ってきました。でも一般講習があるので正式にはまだ。
新しい免許を貰えるのは金曜。
免許の更新期限は明日(というか今日)
でも卒検は今週土曜。
自分でも状況が良く分からないレアケースになっちゃって
事務のお姉さんを困惑させてしまいました(;´Д｀)

急制動ですが、僕もリア依存者だったのでロックしまくりでした(;´Д｀)
そこで教官曰く｢次はリア禁止でやってみようか｣｢・・・・。｣
でも意外にも止まれました。
フロントフォークの沈み具合で感覚をつかむといいかもしれません。

>>296
ﾜｼｮｰｲ!!

＞ななこしゃん
そのやる気の無さはすごいね。
アンケートの結果が賞与の査定とかに影響してたりすれば、
すこしは真面目にやりそうなもんだけどねぇ。


>スズメバチ２５さん
３本アリだった？
オレんとこは左右とも４本掛け必須だった。
３本掛けがクセになってたから必死で矯正したよ。
卒業したら即、３本掛けにもどったけど（ｗ

>スズメバチ25氏
まずはﾜｼｮｰｲ！

　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+　　　　+
　　　　　　　　+　　　　/ ■ヽ　+　∩,,∩ / ■ヽ　+　　　+
　　　　　　　　　　+　 (・д・,,)　　/■ヽ ）(・д・∩
　　　　　　+　　　　 ⊂　⊂丿⊂(・д・,,)っヽ⊃ 〈　　+
　　　　　　　　　　　 ⊂⊂ノ　　　　　　　　　ヽ⊃⊃
　　　　　　　　+　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　　+
　　　　　　　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　ﾉﾉﾉ　ﾉﾉ

.　　　　　　　　　 　／■＼　　／■＼　 ／■＼
　　　　　　　　　 ∩　´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
　　　　　　　　　　ヽ　　　　 ﾉ ヽ　　　丿ヽ　　　 ノ　　
　　　　　　　　　　　）　（　ノ　 （　ヽノ　 　）　）　）
　　　　　　　　　　 （＿）し'　　し（＿）　 （_＿）＿）

　　　　　　　　／／　スズメバチ25ワッチョイ　！！　　＼＼
　　　　　　 ／／　　　　合格ワッチョイ　！！　　＼＼
　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッチョイ　！！


>>296 スズメバチ25氏　>>297 とったばかり氏　>>577 前スレ577氏　>>302 あひる氏

ｱﾄﾞｳﾞｧｲｽサンキューです。
今朝の教習で再びやってみたところ、小指から順番にフロントブレーキを
握って、リアを最後に軽く踏むか踏まないか、程度にしたら逝けました！
ドライ路面だったから安心感もあっての事だと思いますが・・・。
うちの教習所はあひる氏の所と同じで指4本掛け必須ですんで、後は
早めに40kmだしてキープしたまま制動区間に入るよう心がけですね。

でもウェットな路面の日は恐い・・・・。ドライ時よりももっと緩やかに
ブレーキングしないといけないんすよね・・。難しいなぁ。

本日二限三限の実技受けてきました！連続だったからちょい疲れたけど。
内容的には２限目、スラローム、Ｓ時、クランク、一本橋課題走行。
３限、２限の内容の反復でした。
一本橋の１０秒の壁は余裕でした。一本橋下ったあとにすぐにスラロームが待ち受けているのですが、
一回手こずりましたがなんとかできました。
三限目は指導員が中免の子の指導につきっきりだったので、ほとんど自分一人で走ってました。
そしたら、他の指導員がついでに指導してくれたのですがスラロームのアドバイスを受けました。
「一本橋は問題ないけどスラロームだなジムカーナじゃないんだから
　そんなに体曲げないでハンドルとアクセルで調節するんだよ。
　速く走れてもフォームがバラバラじゃ何も意味もない。どれだけ安定して
　走れるかそこを指導してるんだから」と注意もらいました。

んで、指導員がニーグリップを注意して出来るようにタンクとタンクの間にグローブを
はさんで、落とさないようにしてスラロームと一本橋の練習。
これが意外とタメになる！グローブを落とさないように走る＝ニーグリップが確実！
車体の安定が全然違いました！今日の教習は結構楽しかった。

明日も二時限のるんで、もっとうまくならなきゃな〜。と思うＶ−ＴＥＣでした。

こんにちわ〜
昨日の教習、予約制限の為ｷｬﾝ待ち不可・・・。
と言う事で、更に遅れが出てきました。
はぁ、１８時からじゃぁ、無理だよ。


ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟ、ｸﾞﾛｰﾌﾞを挟んでの練習ですか〜
ｳﾁでもそれ、試して良いか聞いてみよ。


>>スズメバチ25さん
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　ｵﾒﾃﾞﾄﾜｼｮｰｲ!!　ﾜｼｮｰｲ!!
＼
　 ￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　／■＼　　　　　　　／￣￣￣￣￣
　 （ ・∀・）　 ／■＼＜　「ｵﾒﾃﾞﾄﾜｼｮｰｲ!!」・・・と
　（　　目 ）　 (　ﾟДﾟ)　　＼＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣ （つ＿つ＿＿
￣￣￣日∇￣＼| でるこん |＼
　　　 　 　￣　　　=======　　＼

はじめまして。日記になってないけど本日書き換えて大型二輪免許を手にしました。

私は四輪（普・大）は免許センターで取ったんだけど、
二輪には縁がなくどういうものか想像も付かなかったので教習所に行ったらえらく簡単だった。
もうちょっとうまくなった方がいいんじゃないかなあ。と思ってたけど受かってもうた（･Д･;。

それでそれとなくほじくってみたら「不合格者が出ると担当教官は反省文を書かされて大変。
しかも給料も天引きされて、ボーナスの査定にも影響大」という情報を
ポロッと引き出しました。

なるほど受かろうが落ちようが給料の変わらない警察と比べてしまったら
そら採点は甘く、指導は熱心に、なりますわな。
まあ甘くって言っても死ぬような運転されたら困るからそんなめちゃ甘じゃないだろうけど、
やっぱ免許センターの比ではない。

全ての動作が完全に身に染みついて完璧になるまで不条理なほどに取れない
免許センターも私は結構悪くないとは思ってるけど、
まあ単純にむかつく所で有るのも事実です（笑）。

ちゅうわけでみなさんも頑張れ！！

今日、卒検合格しました。胃ポーン馬死
自己最速で７秒！でも合格です.
皆さんも寒い中、頑張って！
ワショーイ希望どぇす。

>>毛陰濃すぎさん
ｲﾎﾟｰﾝﾊﾞｼ最速７秒って、滅茶苦茶上手いんじゃ・・・。

　／■＼　　 ／￣￣￣￣￣
ミ,,・∀・,ﾐ＜　ﾜｼｮｰｲ!!　ﾁﾋﾞﾌｻ ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ!!
ﾐ　　　　つ　＼＿＿＿＿＿
ﾐ∪　　ﾐ 　ﾋﾟｯ
'∪'''∪'

ワッショイな方々
>>289さん
>>292さん
>>296スズメバチ25さん
>>前スレ577さん

おめでとうございます！／■＼おにぎり…ﾜｯｼｮｲ!!ﾜｯｼｮｲ!!ﾜｯｼｮｲ!!!
しばらくココを覗く時間がなかったので、久しぶりのﾜｯｼｮｲです。
AAなくてゴメンナサイ。

＞根性ｱﾘ?さん
お久しぶりです！相変わらず根性に満ち溢れていますね〜(w
怪我の具合は如何ですか？もうだいぶ良くなったかな……

＞筋肉痛さん
卒業から一週間で大型!!いいなぁ。自分もお金さえあればチャレンジ
したいんですけど……。筋肉痛さんのレス、色々参考になります。

冷え込みがどんどん厳しくなっていきますが、皆さん頑張って下さいね。
くれぐれもお風邪などお召しになりませぬよう。

>>306-307 粗し氏 毛陰濃すぎ氏
それはそれは・・・ﾜｼｮｰｲですな。羨ましい・・・。



　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ♪　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ♪　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ♪
　　　　／■＼　　　　　　　　　　／■＼ 　　　　　　　　　　／■＼
　　 .∩　´∀｀）∩　　　　　 　 ∩　´∀｀）∩　　　　　 　 ∩　´∀｀）∩
　　　ゝ　　　__　ノ 　　　　　　　ゝ　　　__　ノ 　　　　　　　ゝ　　　__　ノ
　　　　|　　/ ノ　　　ｌ　|| ｌ　　　　|　　/ ノ　　　ｌ　|| ｌ　　　　|　　/ ノ
　　　　ゝ　し'　　　 ／■＼　　　ゝ　 し'　　　 ／■＼　　　ゝ　 し'
　　　　　Ｕ　　　　.（　´∀｀）　　　 Ｕ　　 　　 （　´∀｀）　　　 Ｕ
　　　// //　　 　 （　∩∩）　　// //　　　　（　∩∩）　　// //
　　　　　　　　　　　　　粗し♪　　　　　　　　　毛陰濃すぎ♪

俺も一本橋最速7秒はうまいとｵﾓﾀよ・・・(w


>>309 いいちこ氏
いや〜、俺もまさかこうなるとは・・・ここのスレって為になるけど、
欲の出るスレでもありました(w　お陰で財布はスッカラカン・・・。
でもヘコんだり、面白かったり、毎日楽しいし、なんてったって
大型の方がなぜかﾁｭｶﾞﾀより乗りやすくて（・∀・）ｲｲ!

いいちこ氏もぜひ機会が出来たら取ってみてくれ。あと、ヒマな際には
ﾜｼｮｰｲ隊員としても立ち寄ってくれると尚ｳﾚｼ（・∀・）ｲ!

漏れも今週土曜日から教習所に通うよ！まずは普通２輪でそのあと
すぐに大型２輪を受ける予定。こうするとパックコースが選べるので、
卒業まで追加料金なし。

がんばって年内に大型２輪を目指します。ああ、はやくイントルーダ
１４００かＬＣ１５００に乗りたいよう・・・

なんか免許の更新が激しく遅れそう・・・
今持ってる旧免許には｢更新手続き中｣なるハンコが裏に・・・
こんなんで卒検受けれるんだろうか・・・
明日車校に聞いてみよう(;´Д｀)

>>306-307
＼(´∀｀)ノ ﾜｼｮｰｰｰｰｰｲ

お返事だいぶ遅れましたがﾜｼｮｰｲありがとうございました。
おかげ様で免許証には「普自二」と「大自二」が・・・ｳﾚｼｲ
これから二輪を取る人是非がんばって下さい。
またここの板にちょびちょびカオを出したいと思います。
それではまた。

>>311いんとる氏
まさに俺と同じコース(w頑張ってイントル乗れるまで頑張るべし、共に。

>>312前スレ577氏
大丈夫かよ・・なんか心配になってきたぞ〜。

>>313asw氏
羨ましい・・・俺も免許に「大自ニ」って打ってほしい・・・(w
ちょびちょび顔を出す際には、ぜひアドバイスとか欲しいっす。
あと、ﾜｼｮｰｲとか(w

せっかく今日見極めがあるのに雨降ってるし〜〜。最悪・・。

>>306さん
もうちょっとうまくなったほうが。。。
ってとこで、好感度大！です。
中免ですが僕のときは免許取れりゃいいや〜って
ガキが多かったからなぁ。。

おはようございます。
今日は、珍しく技能教習を予約。
しかし・・・１８時〜で、仕事終るのが、１７時、片道１時間ちょっと。
ヤバイなぁ。


＞いいちこさん
ご無沙汰です。
根性に満ち溢れ・・・あはは、結構此れでも面倒臭い病とか、
教習前に震えて居たりしますよ。（藁
未だ転倒時の恐怖が抜けていないみたいです。
足の方、一見大丈夫そうなのですが、未だ痛みます。
やはり病院逝きでしょうかねぇ。


＞いんとるさん
おぉ！明日から教習ですね〜
頑張って行きましょう〜
これから、高校生が増えてきますからちょっと予約が大変。


＞前スレ577さん
それは、大丈夫なんじゃなかったかなぁ。
更新手続き中＝失効していない・・・だから。
まぁ聞いてみてください。


では！

>>306
不合格者が出ても補習と再検定はしっかり金取るんだから給与査定に響くとは思えない
けどな〜。警察沙汰になった事故だと卒業した教習所名をリストアップして教習所ごとの
事故発生率を出してるらしいから、こっちの結果が悪い方が査定に響くと思うけどね。
教習所にとってはお客様だから、一定レベルの技能をマスターさせながらさっさと押し出す
というのがプロのテクなんだろう。

無事１段階の見極めが終わりました。
次の教習から２段階です。にしても今日の教官はむかついた・・。
あいつと同じ教習はもううけたくないなぁ・・。
とりあえず二段階から法規走行とコース覚えないといけないから必死ですよ・・。
トホホホ・・。

ワショーイ！

スレ立てるのもなんなので、俺的にムカツク指導員。

○人のだめなところをばっかり指摘する奴。
○プレッシャーをかけるようなことばかりいうやつ。
○質問したのにもかかわらず、逆に「じゃあ、なんでここでこういうことしなきゃいけないのか、分かる？」
　てな感じで質問を質問で返してくる奴。わかんねぇからきいてんだろうが！
○注意の仕方がヘタクソ。走ってるときはなんもいわねぇくせに、教習終了後にまとめて文句たれる奴
　しかもこういう奴に限って、ハンコくれない場合が多い。

おぉ！ものの見事に俺の教習所でぴったり当てはまる奴がいるぞ！（笑）
注意することも大切だけど、すこしは誉めることも大切だと思う。
豚もおだてりゃ木に登るっていうしな。
高い金はらって教習受けてるんだから楽しくやらきゃそんだよね。

今日の急制動はきつかった
後輪をロックさせないでいるのが、大変だった。

等速コーナリングもよりによって、こんな雨の中やらなくても良いのに
クランクとかは5cm以上水がついているしはぁ、疲れた

こんちわ〜ついぞ先ほど、エグイ事が判明。
今日は１７時から社内掃除だとか。
・・・絶対間に合わねぇ・・・。
と言う事で、今日は無断欠席＋\3,600_ 教習代金追徴。
はぁ、そう言う事は前日迄に言ってくれよな。
何だかﾑｼｮｳに腹が立ちます。


＞Ｖ−ＴＥＣさん
ええと・・・その指導員さん・・・其れほど悪くないと思いますが・・・。
プレッシャーを与えるのは如何かと思いますけど。
まぁ、指導員さんと合う・合わないは、個人差ですから、何とも言えませんが。



では。

「教」の字の付く職務の人間は何かと錯覚しがちですが、特に教習所の
教官どもは自分がサービス業って事を思い知っておくベキです。
気に入らない教官は変更要求なのです。

今の教習所の教官、そんなにひどいの居ないけどね〜俺んとこは。
ま、でもタイプもいろいろあるよな。四輪の時の教官の方がムカｯと
くること多かったけど。

私のとこにもいましたイヤな教官。
なんつぅか、指導のセンスがないの一言につきます。
センスのいい教官は同じこと指導してもこっちが前向きに受け止められます。

横から蹴りくれてくる教官いたよ。
まるで俺を目の仇にしているみたいだったよ。

>>327

それは許せんな。
そんなことあったら教習所の方に文句言ってやりなよ。
「こんなことする教官がいます」って。
こっちはお金を払っている、つまりお客様なんだから。
給料貰って働いている教官が威張るというのはおかしい！
教習所に大文句言ってその教官をクビにしてもらった方がいい。

>>327
ってゆうか、それ走行中なら相当ﾔｳﾞｧｲと思うんだけど・・・。
絶対教習所側に言ったほうがいいぞ、ﾏｼﾞ。もう遅いかもしれんが。


ところで明日は大型・二段階のシミュレーター。
ﾁｭｶﾞﾀの時と何か違うんだろうか・・・。同じ事やるのかな・・。

こんにちは。ひさしぶりです。今日初めて乗りました。
今まで原付のギヤ付のバイクを乗っているのであんまり問題なかったですが、
一言。重い・・・。その後、もう一時間キャンセル待ちで乗って、一本橋、
スラロームそして、急制動を練習しました。その後教官曰く
「スラロームのタイムを縮めるように」だそうです。
仕事午後半休して行った甲斐がありました。明日も朝一でキャンセル待ち、
がんばります！！では！！

明日はセット教習、中免です
うちの教習所のシミュレータはぼろいからつまらんよう。
で来週木曜見極め、土曜に検定。
晴れると良いな〜

>>329
>>ところで明日は大型・二段階のシミュレーター。
>>ﾁｭｶﾞﾀの時と何か違うんだろうか・・・。同じ事やるのかな・・。

基本的には同じです。（危険回避）

私の時は、時間割の都合か、中型の人たち（二人）と一緒にやりました。
まず中型の人が順番にシミュレーターで順調(?)に衝突しまくり。
最後に私の番で、こちらは中型で一度やっているので余裕だと構えて
いたのですが、教官が難易度を上げたようで、目の前で対向のタクシー
が突然Uターンをかますわ、カーブで路肩をよろよろ走っている自転車と
センターラインはみ出しのトラックとサンドイッチになるわ、さんざんな目
にあいました。
（後ろで見ていた中型の人の目が心なしか冷ややかだったような気が……）

間違いなく言えるのは、コース上の車や人達は自己中の権化ですので、
絶対に信用してはいけません。（藁

>>332
飛び出してくる子供とかおばあちゃんもいたかな？は、
絶対にぶつかるかどうかのぎりぎりのタイミングで出てきます。
たぶん当たり屋です（笑
上から見た図とか見せてくれたんだけど、近づいたところで、
ダッシュしてやがりました。

>>332
>>センターラインはみ出しのトラック……

「トレーラー」の間違いでした。
要するに、「車体が長い車はカーブではセンターラインをはみ出して走ることもある」
という事なのですが、目の前にふらついて走っている自転車があれば……。

>>334=>>332 ね。

>>332
よく読み返してみたら、「危険回避」でなく、「危険予測」のマチガイだった。
鬱……

こんばんわ。
何とか間に合って行ってきました。
混合と実車。
一週間ぶりに乗ったら、ボロボロ。
ｲﾎﾟｰﾝﾊﾞｼは、落ちまくり・・・小回りはフラフラしまくり。
はぁ、先が思いやられます。

あ、其れと教習所の指導員は、教官って言わないそうですよ。
「教官」は、教務官、すなわち軍隊とか、警察官の教師役ですね。
ｽﾚ違いでした。


＞327さん
それは、ヤバイのでは・・・。
私なら即喧嘩沙汰ですね。(笑)
此方が下手糞だから、教えて貰いに行ってますが、
蹴り入れられる筋合い無いですから。
そんなの、即クレームだ！


＞331さん
おぉ、それはまさしく私のスケジュール！
私も来週中に見極めを終えて、卒業検定に
臨もうかと思ってます。
ただ、体が忘れかけているので、やばいかも。


さぁ、明日はケースだ。
では！

早く俺もわしょーいされたい・・。
あと最低でも６時限か〜〜、二段階は交通法規重視で行くっていってたからなぁ。
うるさい教官にあたらないといいけど・・。

スレ違いだけど、厳密に言うと「教官」ってのは国から給料貰ってる
職種に限ると思う。自衛隊とか国立大学とか。

ものを教える人が「教官」とか呼ばれちゃうのは、堀ちえみのドラマ
がルーツなんじゃないかなーと思ったりｗ

さて、今日も雨だけど２段階初逝ってきますです

この雨の中乗ってきました。
メガネかけてるので、水滴で全然前が見えない・・・。
スラロームのパイロンが見えなくて、８．２秒とか８．３秒の微妙なタイム・・・。
明日１段階の見極めです。晴れるといいな〜〜

雨の中行って来ました。1時間乗れましたが、
その後はシュミレータだったので、キャンセル待ちで乗れずに、
一度帰ってきました。午後も行ってみますが、多分無理かも。この分だと
明日も無理くさい。一応来週予約は入れてきたけど。
雨の日だと急制動とかちょっと恐いですね。みなさんはどうですか？

ひさしぶりのカキコ。今日大型自動二輪に入校。
今日からまたこのスレにお世話になるんで、
みなさんどうかよろしくお願いします。
１時間だけあったんだけど、センタースタンドかけんの大変だった。

関係ないけど、マイバイクXJR1300をこかしてしまった。
ウインカーとブレーキレバー、メーターカバーが・・・。
しかも、倒した場所が悪く（目の前が壁）、近所の人に手伝ってもらった。
かっこわるぅ。
これで公道デビューは修理をするためにバイク屋へ直行することに・・・。

本日入所説明会と適性検査を受けてきました。

適性検査後に操作教習を受けれるかどうかダメ元
で聞いてみたところあっさりと次の時間のＯＫが出た。
さらに次の時間も走行教習できるってことなので、2限
連続でバイクに乗ることが出来ました。

シフトチェンジにちょっと手間取りましたが、無事8の字
間で出来るようになりました。

が、次のシミュレーター教習が来週の木曜日しか予約
がとれない・・・・。前でモタモタ予約していたやつのバカ
ヤロ〜彼さえいなければ明日の予約が取れたのに。

いんとるさんの所は結構空いてるみたいですね。
今日4時間位待ってやっとシュミレータやりました。
ちょっと気持ち悪くなった。また明日からキャンセル待ちで2時間乗るぞ！！
多分坂道発進とかです。

｜_∧
｜ー゜）＜明日から大型教習開始、暫くの間よろしく！

コレダ海苔さんはシミュレータはキャンセル待ちで
されたんですか？しかも4時間待ち？

私も明日キャンセル待ちをしにいこうかなぁ・・・・

おたがいがんばりましょ〜！

こんばんわ〜
今日は、ケース走行に逝って参りました。
まぁ、内容は危険回避の行動・・・しかし！此処で恐るべき事が。
小回りターンで、転倒。
あはは、二段階に入って転倒している様では、お話になりませんね〜
ちょっとｳﾂです。

転倒した二輪を起すのは、何故かすんなり出来ました。
前まで腰が痛かったのに、なんでだろ〜
とりあえずは、転倒しない様に逝かないと。


＞スッパマンさん
おぉ〜ｵｶﾞﾀですか〜
私は、未だﾁｭｶﾞﾀでてこずって居ますよ〜
やはり、日を空けないで乗らないと駄目ですね。
では、頑張っていきましょう！


＞いんとるさん
これから、高校生の入所が増えてきますから、
予約が取り辛くなりますね。
ｼｭﾐﾚﾀと、ケースとかの予約が重しになって、教習に日が
開いちゃいますよねぇ・・・。


＞２４９ｃｃさん
此方こそ宜しくです。
お互いﾜｼｮｰｲして貰える様に、頑張りましょうね。

おいら免無し。
小型でいいから取りたいなぁ。なんて

近くに二輪やってるとこないから
ちょっと遠いけど↓がいいかなぁなんて。
http://www.kawasaki-rs.com/

ここの小型の教習車ってなんだろう？

>>348
小型はやめておいた方が吉。
取った後必ず中型取りたくなる。
教習内容は中型とほとんど変わらないのに（スラロームがないだけ）
教習時間が１０時限と短いのでせわしい感じがする。かえってのみ込み
のいい方じゃないと難しいかも。
後、卒検の時の「小型受かって当然だろう」的プレッシャーはかなり
きつかったな。

>249ccさん、一緒に頑張りましょう！！

>根性ｱﾘ??さん、大丈夫ですよ。
俺なんて２段階でもこけまくってたし（ｗ
気にしないでがんばろう！

>>348
俺も小型はやめといたほうがいいと思う。
卒検のとき、小型の人が一人だけいたんだけど、
その人は一本橋で落ちちゃって検定中止に。
ほかの中型は全員合格。
その人いわく、「緊張しすぎた」って。
＞コガッタさんのいうとおり、小型には
「受かって当然」みたいな妙なプレッシャーがあると思う。

まあ、なにからとるかはその人の勝手で、
余計なお世話なんだろうけど・・・。
乗りたいバイクがお決まりなら、それに合わせればよいのでは？

今日もキャンセル待ちで11時からと
午後2時から乗れました。坂道かと思ったら、一本橋とスラローム
あと、コースを下見と言う事で走りました。しかし、教習原簿の復習項目に
スラロームがチェックされていました。これってオーバーってことですか？
社会人のため平日に来れない所が辛い所です。
一応17日の土曜日は予約取れました。がんばります。


＞根性ｱﾘ?さん
僕も今日一本橋の列の後ろに回ろうとしたらスピード無いのに
ハンドル切りすぎて立ちゴケ。鬱でした・・・。

＞いんとるさん
キャンセル待ち行かれたのですか？僕は今日暖かかったんで
午後は待合室でうたた寝してしまいました。
今度図書館で本でも借りてこようかと思います。

＞348さん
車種も少ないし、すぐに中免以上が欲しくなると僕も思います。
値段もそれほど変わらないですし。
ご考慮されてみては？

大型の初講習行って来ました。感想は疲れた・・・・・（＾＾；

普段乗ってるバイクと違うから慣れないし、なんか結構あちこち
変に力が入って結構ボロボロだったよーな。リーンウィズも慣れ
ない・・・。
とりあえず、今日はコースの下見とバイクに慣れる程度でしたが
帰りに乗った自分のバイクがすごーく雑に思えた１日でした。

次回は火曜日！

明日はついに二段階一時限目と二時限目・・。
どんな指導員であれ、たのしくやろう・・。

>>348

俺も小型はやめた方がいいと思うぞ。
小型取るくらいだったら簡単な原付にしちゃうか、
中型にした方がいいよ。

街海苔で大きいﾊﾞｲｸ必要ですか？必要ないでしょう。
かといって原付の制限速度では流れに乗れない。
それなら、維持費用が安いｺｶﾞﾀでいこうと。

皆さん交通事故にだけは気を付けましょう

２００１年度　２輪車事故の原因

１位　青いファミリアに邪魔された　２９％

>>348さん
僕が行った教習所はSR125だったと思う。
あの他でめったに見かけないやつ（笑

小型は原付ではちょっとな〜ってくらいの人には
いいと思いますよ。原付ほどせかせかしなくていいし、

なんか､内股が筋肉痛です。

＞根性ｱﾘ?さん
そうですね。学生さんが休みに入る前に何とか
とりたいと思います。

＞コレダ海苔さん
実は日曜日は寝過ごしてしまい夕方に起床でした。
しょっぱなからこんなんじゃだめですね。

おはようございます。
今日は順当に行けば、セット教習。
噂の当り屋の奴ですね。（藁


＞348さん
ｺｶﾞﾀ限定で行くのですか〜
うーん・・・私的には、どちらでも良いかなぁ、と。
結局ﾁｭｶﾞﾀが欲しくなる可能性は大きいですね。
街乗り専用であれば、ｺｶﾞﾀでも良いかもしれません。
維持費用に関しては、どうなんでしょうか・・・。


＞スッパマンさん
ありがと〜
そうだね、転倒を気にする余り、他の練習が億劫になるのは、
大問題ですから。
起こす練習になると思えば、転倒も良いかも知れません。


＞コレダ海苔さん
ｳﾁの教習所でも、ｲﾎﾟｰﾝﾊﾞｼの出口が小回りなので、
転倒ﾎﾟｲﾝﾄですね。（藁
他にも、外周道路への道が、これも小回り。
やはり、走り出してすぐに小回りするのが、難しいです。


では〜！

＞イントルさん
学生さんが、増えてくると、なかなか取れなくなりますからねぇ。
特に、予約必須の項目（ｼﾐｭﾚﾀ・ｾｯﾄ等）が空無しなどザラです。
早め早めに、行きましょう〜

週末見ない間に又人が増えたんだな。いい感じ。
俺は昨日、大型第二段階みきわめを終了。
明日いよいよ卒検です。大丈夫かな・・・・。

波状路って、タイム早かったら減点なのはわかるんだけど、
脱輪扱いだと検定中止？(ｱｾ　ああ〜〜今晩から明日にかけて
雨が降らないことを心から祈る！！！

ちわ〜。
大型１段階３時間目までやった。
このスレでも書かれていたけど、大型になると
急制動がかなり難しくなった。停止線ギリギリ ａｎｄ ロック寸前で
なんとか止まれてる。
それにしても教習所のバイクはボロイ！
とにかくニュートラルにいれにくい！！！！
ニュートラルランプがついてるのにクラッチ切ると発進するし、
ニュートラルランプがついていなくて、一度エンジンきってもう一度
つけるとなぜかニュートラルランプがついてるし。

＞根性ｱﾘ??さん
例の当たり屋どうでした？（ｗ 報告キボンヌ。

＞筋肉痛さん
いよいよ明日卒検ですか。ｱｾらずがんばって〜！！！

↑あ、間違えた。クラッチつなぐ、ね。

小回りってどんぐらいのターンよ？
俺教習所通ってる時にＵターンなんかで苦労した事はなかったよ。

むしろいきなり大型だったんで、免許取って最初に買った
イントルＬＣ１５００での公道Ｕターンの方が遥かに難しいよ。
ネイキッドとかレプリカでＵターンできない奴はバイクに乗るな。

そりゃハンドルフルロックだろうよ。

こんばんわ。
さて、そろそろ会社を引けて、教習所に逝って来ます。

＞スッパマンさん
今晩には、結果を報告できるかと思います。
例の当り屋・・・。


＞364さん
教習所は、練習する所だと思いますが。
今は小回りできなくても、時期出来ると思っています。
貴殿が苦労せず出来ても、私には苦労する事なのです。
だからこそ、教習所に逝って練習をしているのです。
其処を判って頂きたい。


では〜

大型のシミュレーター教習って学科もセット？
てことは実技１時限学科も一時限？

お久しぶりです。小型取得中です。あれから技能5時間受けた
けどブレーキのかけ方で苦戦してます。自転車の癖が抜けなく
て急ブレーキになってしまいます。それと未だにセンタースタ
ンドがかけられません。要領が掴めていないと思います。力じゃ
ないんですよね。要領が掴めたら中型でもセンタースタンドが
上がるんじゃないかと思います。そう考えると乗りたいバイク
は250ccだから始めから中型にいった方が良かったのではと思い
ます。

＞368さん
ブレーキはゆっくり力を入れていくと”ググッ”と効き始めるポイントが
あるので、そのポイントを覚えればそこを基準にしてコントロールできる
ようになります。
半クラッチと同じ要領。
あまり前ブレーキをガツンとやると、よほどの人でない限り転倒しますので
注意してください。

センタースタンドは…私も苦手です。（笑）

>根性ｱﾘ??さん
運転できないから教習所で練習するんですよね。
364さんは乗ってるバイクは大きいようですが、人間
としては少々小さいようです。同じイントルーダーを
好むものとしては少々悲しいものがあります。

気にせずにマイペースでがんばっていきましょう。

>小型取得中さん
俺流センスタの掛け方ですが・・・

まず車体の左に立ち、左手だけでハンドルを持ちます。
右足でセンタースタンドを踏み降ろし、スタンドの左側の脚が接地するのを確認。
左が接地したら、少しずつ車体を立て、右側の脚の接地を確認。
（ここまではゆ〜っくり慎重に）

スタンドの両方の脚が接地したら、右手でタンデムシート下の取っ手を持ち、
センタースタンドの上に右足で片足立ちして全体重を掛け、
右手で握った取っ手を一気に上に引き上げます。


こんな感じでしょうか。
右手が届くなら、スタンドを踏み降ろす前に取っ手を持っておいた方が良いかも。
わかんないトコがあったら、また書き込んでくださいまし。

いま教習所に通ってる方々、込み具合はいかがですか？
大型なので、大学等の冬休みに入るまでは寒い時期は空くと踏んでいる
のですが、どんなもんでしょう？
いま込んでる様なら、暖かくなってから取ろうかとも思っているのです
が。。。。

こんばんわ。
今日は「当り屋の避け方」教習でした。（藁
あれは・・・普通有り得ないですね。
信号待ち中に、突然ドア開いたり、
後ろから、密かに付いてきて居た自転車に、４０Km制限の所で抜かれたり、
直進中に突然方向転換するタクシーに、信号無視原付etc..
予測出来るレベルを超えていました。



＞スッパマンさん
当り屋、逝って来ましたよ。
一番最後だったのですが、酷い事になっていました。
私の時は、最強のレベルだったよ、と指導員さんが言っておりました。
後はまぁ、雑談タイム。(２時間の半分がコレ)
指導員さんの乗ってきたバイクのお話から、指導員の教習所の話など。
まぁ、良い指導員さんで良かった〜


＞368さん
ｺｶﾞﾀ頑張っておられますね〜
ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷを強く掛けちゃうと、確かに転倒しますよ。
私も、コレで良く吹っ飛びました。（藁
特に、カーブ中でのﾌﾛﾝﾄは厳禁ですね。
ｾﾝｽﾀは、うーん・・・私もやった事無いので、何ともかんとも。
体重はｱﾝﾏﾘ関係無いみたいですね。
女性の指導員さんが、楽々と掛けて居られましたし。

＞いんとるさん
364さんの仰る事、判らなくも無いです。
小回り如きで、転倒している様では、公道は危険ですからね。
少々荒っぽい諫言、と受け止めております。

で、私は何時でもマイペースで、逝ってますよ〜
マイペース過ぎて、構内殆ど徐行状態。（藁
もっとキビキビ走れ〜！と激が飛ぶ事、日常茶飯事。
あはは、マイペースの意味違いですね。


＞372さん
寒い時期ですが、高校生が増えてきます。
今なら、未だ空いている方ですね。
暖かくなれば、更に込みますね〜
お早めにいかれる方が宜しいですよ。



あと実車３時間で、卒業検定です。
もう一頑張りですね。
では〜

あ〜〜なんか今から緊張(w明日の卒検にむけて雨が降らない事を
祈りつつ、アメリカの航空機事故？かテロかのニュース見てます。はい。

>V-TEC氏
そうだよ。セットなので大型のシミュでもﾁｭｶﾞﾀと一緒でシミュ一時間、
学科が一時間のセットです。同じ事するのでちょっとだけ眠くなったけど(w

>>372氏
俺のところは、の話だけど結構空いてるよ。これから混むかと思われ。
行くなら12月入るまでにすぐ行ったほうがいいぞ。冬休み入ったら
高校生とか凄いからな・・・。俺はほとんど希望どおりの時間で
全部取れたので毎日乗れたぞ。実行あるのみ。

みんな頑張れ！
自分が教習所で泣きべそかきかけてたときのこと思い出したよ。
懐かすぃー

>筋肉痛さん

／■＼ 　／　プレワショーイ！
（　´∀｀） 　 　 じゃなくて、明日のために早く寝れ（ｗ
　　　　　　 ＼

　決めました
　今週早いうちにお金工面して逝ってきます
　高校生の冬休みって１２月の２０日くらいからでしたっけ？
　良く考えたら１８歳から大型取れるんだから油断出来ませんね
　なんとかそれまでに取れますよーに！

>>377 あひる氏
まだ起きてたりして(w
状況は気になりますが、とりあえずは目先の卒検の方を取って
寝ます(ｱｾ落ちても受かっても報告しますです。

>>372氏
ん〜、その方がいいと思われ。ﾁｭｶﾞﾀが大型かわからんが、今なら
結構通いつめる事は可能だぞ。頑張って冬休み入るまでにとって
しまおう！金の工面も頑張るべし。

連続でｽﾏｿだが372氏は大型って書いてたな・・(鬱
大型ならなおさら早めに取れるので工面がつき次第
ぜひ逝ってくれ。頑張れよ！

>>筋肉痛さん
ありがとう！明日も二時限連続教習です。
シミュは水曜日の予定・・。
んでも、その日も連続二時限乗るように予定表組まれてるけどこれ大丈夫か？？
学科が一時限入るんじゃ乗れないよなぁ・・・。

明日は多分急制動やるんだろうなぁ。
波状路初挑戦しましたけど、いまんとこ問題はないみたいっす。

えと
免許の更新手続き中でも新しい免許の取得は可能という事を確認、報告しつつ
土曜に卒検合格しました。
日曜日に一般講習受け、今日免許センターへ。

が、しかし・・・・
今日親父が事故って借り受けるべきバイク(ﾌﾞﾛｽ650)が・・・・ヽ( ｀Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!!


バイクは廃車ですが親父は打撲だけだったので喜んどきます・・・・ヽ( ｀Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!!

>>筋肉痛さん
ｶﾞﾑﾊﾞﾚｰ

>>368さん
センスタは左足で乗ってみるのもお勧め。
そうすると自動的に右足のほうに体重が移動するので、
少しばかりやりやすくなるかと。
説明下手で申し訳ないけど、うまくできないときはこの方法も
是非お試しあれ。

＞根性ｱﾘ??さん
お疲れ様です（ｗ
シミュの時間は、当たり屋に備えて回避のイメトレを
しておくことにしよおっと（ｗ

>>382
ﾜｼｮｰｲ・・・・・・・・？
でもお父さんが無事で何より。

今日雨の中、卒検受けてきました。
何とか合格できました、良かった。
危うくクランクでパイロンに接触する所でした
左から入るクランクは難しいですね、皆さんもがんばって下さい。

｜_∧
｜ー゜）＜　>>新村氏　ﾜｼｮｰｲｵﾒﾃﾞﾄ

｜_∧
｜ー゜）＜俺は久々の教習だから見極めとか気にせず、遊ぼうと思ってるよ！

>>249cc氏　有難うございます。
自分は教習が終わるのに
8ヶ月もかかってしまいましたよ。

もし前輪がロックしてちまった場合に、すぐにレバーの握りをゆるめられる様
練習して（癖を付けて）おくと良いです。
転けずに済みます。

おはようございます。
アメリカ旅客機墜落事故、あれは一体何なのでしょうか。
偶然なのか、それとも・・・。


＞筋肉痛さん
卒業検定、ｶﾞﾝﾊﾞﾃ下さい！
結局、私より早かったですね〜
夕方にﾜｼｮｰｲさせて下さいよ！


＞378さん
高校は、テスト休みなる代物があるので、
実際は１０日程度から休みですね。
込んでくると、なかなか思う様には行きませんからね〜
早めに行きましょう！


＞前スレ577さん
何と、お父様が事故をなさったのですか。
ﾊﾞｲｸ廃車は、残念ですが、打撲程度で済んで良かったです。
ﾊﾞｲｸは、買いなおせば済む事ですからね。


＞スッパマンさん
ｲﾒﾄﾚと言うより・・・出て来る物体は、全て当り屋
と思って間違いありませんね。
特に、停車中の車は曲者です。

＞新村さん
ｳﾜｧｧｧﾝ ／■＼
−=≡ （　･Д） ＜合格ﾜﾁｮｰｲ!!
−=≡ （ ヽ┐U
−=≡ ◎−>┘◎


では！

>>382さん
お父さんが事故ですか、、本人がご無事でなによりです。
382さんも皆さんも事故には気をつけましょう。
スピードは控えめに！！
最近寒くなったので、冷えて体が思うように動かないっす。
体が冷えると怪我しやすいらしいので教習所の皆さんも、
気をつけてがんばってください。

どうしよう・・・・受かっちゃったよー！(w
さっき書類受け取って帰ってきたとこ。ﾁｭｶﾞﾀも大型もストレートで
なんとか逝けたよー！（感涙　最後急制動でちょっとロックしかけた
のはご愛嬌・・・と自分で思っておこう(w　ｲﾎﾟｰﾝ橋はタイム足り
なかったみたいだけど、後が問題無しだったんで逝けました！

皆、本当にありがとう！ここが無かったらたぶん大型までは逝かなかった
と思う。今満足感でｲﾊﾟｰｲだー！これから取る人の為に俺でわかる範囲
ではｱﾄﾞｳﾞｧｲｽするよ。ﾜｼｮｰｲ野郎としてもこれからよろしこ！！

>>V-TEC氏
セットの後も連続で二時間乗れるようだ。俺もそう思って聞いたけど、
学科をはさんでるから連続ｵｹｰらしい。急制動はﾁｭｶﾞﾀよりは止まりにくい
ので焦らずに。

>>前スレ577氏
ありがとよー！でもオヤジは大丈夫か？(TДT)安全運転でオヤジも
前スレ577氏も乗ってくれよ。次のレスでﾜｼｮｲするぜ！

>>新村氏
おめでとう！雨だったら急制動とか恐いよな。悪条件でよく
頑張った！同じ日に受かったって、なんか縁を感じるよ(w
同じく次レスでﾜｼｮｲだ！

>>根性ｱﾘ??氏
ほんとにありがとう。結果的には俺の方がたまたま時間が乗れた
から早かったけど、根性ｱﾘ??氏もそろそろ卒検だったよな。
ﾜｼｮｲしたくてｳｽﾞｳｽﾞしてるぞ(wなんか同士のような気分なので
頑張ってくれよ！

では、連続ｳｻﾞでｽﾏｿだが、めでたいのでひとつご勘弁あれ。
ﾜｼｮｰｲだーーー！！！！


　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+　　　　+
　　　　　　　　+　　　　/ ■ヽ　+　∩,,∩ / ■ヽ　+　　　+
　　　　　　　　　　+　 (・д・,,)　　/■ヽ ）(・д・∩
　　　　　　+　　　　 ⊂　⊂丿⊂(・д・,,)っヽ⊃ 〈　　+
　　　　　　　　　　　 ⊂⊂ノ　　　　　　　　　ヽ⊃⊃
　　　　　　　　+　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　　+
　　　　　　　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　ﾉﾉﾉ　ﾉﾉ

.　　　　　　　　　 　／■＼　　／■＼　 ／■＼
　　　　　　　　　 ∩　´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
　　　　　　　　　　ヽ　　　　 ﾉ ヽ　　　丿ヽ　　　 ノ
　　　　　　　　　　　）　（　ノ　 （　ヽノ　 　）　）　）
　　　　　　　　　　 （＿）し'　　し（＿）　 （_＿）＿）

　　　　　　　　／／　合格ワッチョイ　！！　　　＼＼
　　　　　　 ／／　　　前スレ577ワッチョイ　！！　＼＼
　　　　　　　　　　　　　　新村ワッチョイ　！！

おめでとうー！安全運転のいいライダーになろうぜ！

＞新村さん

　　　　 ／■＼＿_　　　　／￣￣￣￣￣
　　 ／（　´∀｀）／＼　＜　合格ﾜｼｮｰ（・∀・）ｲｲ!!
　／|￣∪￣∪|＼／ 　 　＼＿＿＿＿＿
　　 | おにぎり.|／
.　　 ￣￣￣￣
お気をつけて楽しいバイクライフを！
では。

お、書き込み中に筋肉痛さんの合格レスが。

＞筋肉痛さん
　　　　゜　　　　　 ☆ミ
.　　*　　　　　　　/　　°
　　　　／■＼ . /　　　　 おにぎりﾜｼｮｰｲ！
　　゜ （　´∀｀ ）/）　　°
　　 　⊂　　　く　　　*
　°　○ _つ つ ;

全部ストレートとはすごいなぁ。
合格お目でとーーーーーﾜｼｮｰｲ!!!!!!

｜_∧
｜ー゜）＜>>筋肉痛氏　合格ﾜｼｮｰｲ！

何時の間にやら吉報が。
ｽﾄﾚｰﾄとは、ｽﾊﾞﾗｼｲ。

＞筋肉痛さん
私も早くて今週末に卒検です。
ｲﾊﾟｰﾂｺﾞｳｶｸ目指して頑張るよ〜

　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 　|　先生! ｵｶﾞﾀ ｺﾞｳｶｸですか!?
　　　　　　　　　　　　 　＼＿＿　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨
　　/■ヽ
　　( ﾟДﾟ)　　　　　　　　　　　 .l⊆⊇`ヽ
　 (　￣ `つ　　　　　　　　　　(ﾟーﾟ*Lﾉ
　　|　_　|　　　　　　　　　　m=○=mノ）
　　|　|　|　　　　　　　　　　　_/_/（「_ノﾆｺ
　　lﾆl lﾆl 　　　　　　　　　 （ （0）=（__）0）
　　　∧　　　　　　　　　　　 ￣　　　 ￣
／￣　 ￣￣￣￣￣￣
|　ｺﾞｳｶｸ ｵﾒﾃﾞﾄｳ!!
|　これから教習三段階だ!!
|　路上で動くもの全てが指導員と思え!!
|　ｵｶﾞﾀ ｺﾞｳｶｸ ﾜｼｮｰｲ!!
＼＿＿＿＿＿＿＿＿

↑四輪卒業時に言われた事の再現

ワショーイ

ううう・・なんか滅茶苦茶嬉しいんですけど(w
教習所で「はい、合格ね」と言われたときより感激！今日は仕事やってても
何だかニマニマしてしまう・・・。ﾜｼｮｰｲしてくれた皆ありがとうー！

あと、根性ｱﾘ??氏の四輪卒業時に言われた言葉の再現は身に染みたよ。
しかもAAｲｹてるよな(w　ありがとう。

これからの人、最後の教習に近づいたらほんとにもうコースを徹底的に
体にしみこませる位覚えこむようにしてくれ！だいぶん余裕が出るぞ、
それで。寝ても覚めてもコースを復唱。気合いで頑張れよ！！！

う〜う・・。
最短で免許取るの厳しくなってきた・・。
急制動がうまくいかない・・。止まれない・・。
教習終了後、指導員に「急制動イマイチだからもう一回ね、少しリアが強いかな」
っていわれた・・。ガーン・・。
成功率は５分５分くらい・・。確実に止まれないんだよなぁ。

↑過去レスよみなはれ。

>>401
いわれなくても見てるよ。
文で感じるのと実際やるのは結構違うんですよ。

＞Ｖ−ＴＥＣさん
急制動の場合、停止線が近づいてくると焦ってしまってリアブレーキにかけた足に
力が入ってしまうんですよね。
この場合、リアブレーキはあくまでも姿勢を保つ補助ですので前と後の比率は９：
１か８：２くらいを意識して。
あと、ブレーキング時に体を起こしてヘソの下辺りに力を入れて腰を引くと、前
よりになったバランスが平均化されるので安心してフロントブレーキがかけれると
思いますよ。
頑張ってください。

>>403
確かにリアの足に力が入っていたな・・。
具体的なアドバイスありがとう!さっそく次の教習でやってみます！
こういう具体的なアドバイスくれるとうれしい。
指導員よりも具体的でわかりやすいです！

リアが強いかなって言われたんだろ。
なら弱めろよ。
というか、過去レスにリヤなしで止まれるって書いてあるよ。
読んでねえだろ。

こんばんわ〜
今日はｶｷｺ三回目ですね。


＞Ｖ−ＴＥＣさん
ﾌﾛﾝﾄ、一気に握ったら駄目ですよ。
最初は、線を意識しないで行ってみましょう。
で、ﾌﾞﾚｰｷを少しずつ強めにしていくと、大体の感覚が掴めます。
あと、ﾌﾞﾚｰｷ時に体を後ろに引く感じにすると、楽ちんです。
ﾌﾞﾚｰｷ時は、前に体が引っ張られますからね。
あと、ｸﾗｯﾁは停止寸前で切らないと、制動距離が伸びる上に、ﾊﾞﾗﾝｽ悪くなりますよ。


＞405さん
まぁまぁ、そう仰らず。
ﾏﾀｰﾘしましょう。

＞筋肉痛さん
やはり、ｺﾞｳｶｸした時って、嬉しいですよね。
四輪の時は、一日免許証眺めてたｸﾁですから、わかります。
ｺｰｽ暗記出来たら、余裕出来そうですね。(ﾔｯﾃﾐﾖｳ・・・)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　免許用の写真なんだから、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　笑っちゃダメです！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿　 ＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨
　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿　∧,,,,∧
　　　　（　´∀｀）　　　　　　　　　[￣|　　　/　|┌─┐（　　　　）
　　　　（ ヽ　　ﾉ）　　　　　　　　　|￣|　　/　 .|└─┘ ﾘ,ﾉ,,ﾊ,,ヾ
　　　　 L__⌒l⌒l　　　　　　　　/￣￣＼|　　 ￣＼　⊂ノ＿＿）
　　　　　L（＿）__）　　　　　　　|＿＿＿_|　　　　　 |　 （ ┌┬┘
　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣ `ｰ`┻
／￣￣￣　 ￣￣￣￣￣
|　いや、嬉しくてつい・・・ｽﾏｿ・・・・。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
(実話)

↑ﾜﾗﾀ(w

今日は大型４・５時間目。
スラロームがホントに難しい。
目線、ニーグリップ、気をつけているつもりなんだけど。
あと、俺の通う教習所には、一本橋がさらに狭くなって、
おまけに波状路というコースがある。
ここを指導員が立ち姿勢で渡れたらなんかおごると言われた。
んで、しばらく普通に練習してから立ち姿勢で練習してると、
「誰が立ってやれって言った！勝手にたつな。」
と言われた。・・・・・・・・・確かに立ってやれとは言ってないけど・・・。

それにしても教習所に行くのが毎回鬱だよ。
「下手糞！」って言われながら、一時間オーバーすれば５千円弱と
られていくんだから。こっちだってうまくなろうと一生懸命やってるのに・・・。
みんなが最初っからそんなにうまくできるわけないじゃん。
うちの教習所は指導員全員がこんな感じだし。

愚痴スマソ。

＞スッパマンさん
スラロームは形だけなら適当にやっていても出来るのですが、指定タイム内に
おさめようと思うと形だけでは難しいですね。
目線、ニーグリップも重要ですし、なによりアクセルのＯＮ・ＯＦＦでバイクを
コントロールするということを意識することが重要です。
うまい人のスラロームを前から見ていると、フロントフォークがちゃんと伸縮して
いるのが分かると思います。
どのポイントでアクセルＯＮにしてバイクを起こし、どのポイントを抜けていくか
を意識しながら回数をこなせば答えが見えてくると思います。

私の場合は幸運にも指導員には恵まれましたが、乗りたいバイクがありましたので
それを目標にして頑張りました。
目標があればそれを糧に上手くなっていくものですよ。

頑張ってくださいね。

>>根性ｱﾘ??氏
激しくﾜﾗﾀ・・・。ああ〜〜でも今日の俺にはその気持ちが
凄くわかるんですけど(w　ﾆﾔﾆﾔ。

うむっ、コースはもぅほんとに詰まる事無く確認合図の事を入れて
スラスラと口でいえる位にまでなってたら、相当走行の方に集中出来て
余裕ある運転出来るよ。検定中の他のバイク見てたら余裕あるヤツと
ないヤツの走行は全然違う！コースは絶対ほんとに夢に見るくらい
覚えてみよう。マジ。

>>スッパマン氏
波状路は大型では必須の項目かと思ってたんだけど、どうなんだろ？
俺んとこも当然あったよ。しかも検定の際は立ってやるんだよ。
だからしょっぱなの初めて練習した日から立ち姿勢で何回もやらされ
たけどなぁ。

立ち姿勢で波状路を脱輪せずに5秒以上かけて通過、が検定の際の
課題条件だった。5秒以内は減点だけど、脱輪になったら検定中止
なので注意。

しかし、指導員でもいろんなのがいるんだな。うちも>>409氏と同じで
指導員には恵まれて、最後今日受かった時に教習中の指導員と目があった
から声を出さずに（まだ検定続いてたし）ｵｹｰﾏｰｸしたら「よかったな！」
といわんばかりの笑顔で軽く手を振ってくれたよ。ほんとに感謝してる。

けなすのは簡単なんだから、もっと前向きにいろいろ言ってくれればいい
のにな、スッパマン氏のとこの指導員も。最初は誰だって下手糞で当然だしな。
うむぅ・・・。

｜_∧
｜ー゜）＜今行ってるとこは補講代要らないので・・・思い切り練習出来るのがｲｲ！！
　　　　　　高確率で一本橋落ちちゃってんだよな・・・。次回１段階見極め。

>>筋肉痛さん、おめでとう！！！

>>408
スラローム、難しいですね〜〜。
アクセルONのタイミングはわかってるつもりなんですが、加減が・・・。

筋肉痛さん、遅くなりましたが・・・・

　　　　　　　　　 ／■＼　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（　´∀｀）＜　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ!
　　　　　　　 　（　つ┳つ　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　ヽ　）||丿
　　　　　　　　　.（＿）|__）
　　　　　　　　　　⊂§⊃
　　　　 　　　　　　　§　　　ﾎﾟﾘｮﾘｮ~ﾝ
　　　　　　⌒ヽ〃

自分も今月中にﾌﾂｳとって、来月にはｵｵｶﾞﾀ・・・
ﾏﾀﾞｻﾝｶｲｼｶｳｹﾃﾅｲﾉﾆ････

漏れは今度卒検だけど（大型）、本当に一本橋が苦手で
それだけなんとかなれば合格できそう、一本橋脱輪は
即検定中止とのことで、夜も眠れません。
どうか皆様アドバイスしてください。
２段階でも３０％くらいの確率で脱輪してました。
調子がいいと１１秒でわたれますが、平均８秒です。
よろしくお願いいたします。

あげ

＞414さん
一本橋は目線を遠くに持っていってリアブレーキと半クラでスピード調節。
一本橋の前で一時停止するときには、車体を橋と揃えておく。
当たり前のことで申し訳ないですが、技術的なことはこれくらいです。
指導員の方には「一本橋に乗ったら１０秒程度の歌を口ずさんでそれが終わったら通過。」
なんてアドバイスも受けました。
私自身は、後輪が橋に乗ったらリアブレーキでバイクを止め→体とハンドルでバランスを
とって時間稼ぎ→危なくなったら少し半クラ当てて立て直しの繰り返しで自己最高記録は
約２０秒ですが、試験場では脱輪しそうになったのでさっさと通り抜けました（笑）
アドバイスも受けたりしました。
脱輪は一発アウトなので、少しくらい時間が足りなくても他で取り返してやるというくらいの
ある種開き直りも必要ですよ。

気負わずに卒検頑張ってください。

>>416
ありがとうございます。
落ちるよりましと考え８秒通過で逝きます。
気が楽になりました。

＞409さん、＞筋肉痛さん、レスどうもありがとう！！
おかげで元気出たよ〜。
今日検定コースの紙を渡されたので、がんばって覚えているとこ。
落ち込んでても仕方がないし、せめてコースだけはしっかり覚えて、
やれるだけのことはやろうと。

＞416さん
俺は一本橋は結構得意なんだけど、ニーグリップと目線、特に目線が
大事だと思うよ。とにかく下を見ちゃ駄目。遠くを見るべし。
あとは過去スレで流行った（最近出てこないけど）、
「はとぽっぽ」の歌を歌おう。ぽっぽっぽ〜♪はとぽっぽ〜ま〜めが♪
って歌ってるうちに渡り終わるよ！

卒検がんばって〜！！！！！

あ、歌い終わるころには10秒くらいたってるよ、と。
ぜんぜん違うことかいてるし・・・・。
今度からちゃんと見直してからレスします。すんません。

過去スレには4秒通過の人もいるし、落ちるよりはマシ！

普通２輪、やっと次で１段階見極めです。
規定は９時間ですが１３時間目かなー。
でも、今日はなんかコツをつかんだ感じです。
やっとバイクを自分で運転しているという実感がもてました。
ニーグリップ、遠くの視線が習慣になってきたからかな。

一本橋は最初は乗ることさえできなかったのですが
最近はほぼ大丈夫です。
しかし、いま雨が降ってきたから明日は大丈夫かな…。

>「はとぽっぽ」の歌を歌おう。ぽっぽっぽ〜♪はとぽっぽ〜ま〜めが♪
>って歌ってるうちに渡り終わるよ！

これいいね！ｲﾎﾟｰﾝ橋のときにためさせてもらいます。

教習オーバーはなかったけど、最後まで不安を払拭っできなかった一本橋
のことについて教えてもらい安心できました。
ところで４秒でも合格できるのですか？
他に減点をうけそうなところはないと教官がいっていたので
いぽーん橋さえ脱輪しなければいいのですが・・・

おお、吉報が続々！！

／■＼ 　／　新村さんﾜｼｮｰｲ!!
（　´∀｀） 　 　 筋肉痛さんﾜｼｮｰｲ!!
　　　　　　 ＼ ゴウカク合格ﾜｼｮｰｲ!!

＞スッパマンさん
しかしスッパマンさんトコはほんとキツそうだね。
なんか軍隊の訓練みたい。指導員＝鬼軍曹
ともあれ、もうひと頑張りっすヨ！

今週から入所予定です
私もお金が無いので教習料はローンにしようと思っています
あの教習料ローンで払ってた人っていますか？

ｺﾝﾊﾞﾝﾜｰお久しぶりです、植えシソです。
先日センターで免許の公布を受けてきました。
苦労しただけに、普自二の文字が輝いて見える・・・取って良かった！

＞前スレ577さん　お父様無事で何よりです。
＞新村さん　　　　雨の中の検定合格オメです。
＞筋肉痛さん　　　ついに大型ですね！ご苦労様でした。本当におめでとう！
それでは皆様に・・・
　　　　　 　　り 　　　　わ
　　　　ぎ　　　　　　　　　　　　　っ

　 に　 　　　　　　　　　　　　　　　　　し

お　　　　　　　　　ょ　　い　　　　　　　　ょ
　　　　　　　し　　　　　　　　 ♪
　　　　　　　　　　　　／■＼ 　　　 　　い
　　　　　っ　　　　　（　´∀｀）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪
　　　　　　わ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お
　　　　　　　　　り　　　　　　　に
　　　　　　　　　　　　 ぎ
＞スッパマンさん
鬱になる事もあるよね・・・　俺もそうだった。
でもXJR1300に向かってｶﾞﾑﾊﾞﾚ！（　´∀｀）ﾊﾟﾜｰだー！

＞おにぎりくれた人達
ご馳走さんー
嬉しいもんですなー

ちなみに某親父はその日歯医者の予約とってて
｢ブロスは廃車だし俺は歯医者だし｣
などとｸｻﾚｷﾞｬｸﾞを飛ばしており、腹立ちましたが
少しﾜﾗﾀ自分に一番腹が立ったり(#ﾟДﾟ)

＞筋肉痛さん＆植え紫蘇さん
(´∀｀)ノ ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ！

＞スッパマンさん
それはなかなかｲﾔｰｿな教官陣ですな。
僕が通ってた所と大違いだ・・・・
スラロームは教官の後ろに乗せてもらって、お手本を見せて(乗らせて)もらうと
一気に世界が開けました。僕は。
アクセルオンオフの前に大胆なリーンアウトが肝かも。

>>422さん
検定受ける前に減点基準聞いたんですが(うろ覚え気味)

9,0秒〜9,9秒：5点減点
8,0秒〜8,9秒：10点減点(以下同様？)

この方式でいくと4秒台は30点減点なので・・・
場所によって基準ちがうんだらうか・・・

一本橋は乗り上げるときに勢いよく。降りるときゆっくりとって感じでやるとうまくいくかもね
勢いよく一本橋に上がらないとバランス崩れちゃうからさ。
俺も自分の単車で急制動練習しよう・・。

>>405
ねんちゃっくん。大人げないねぇ。

改めておにぎりくれた方、ご馳走様！ｻﾝｷｭｰです。マジ嬉しい。
今夜はいい夢見れそうだー。この充実感、最高！皆にも早く味わってほしいよ。
ほんとにありがとう。でも卒業したけど、ここにはくるからな(w

>>いんとる氏
先が長く感じてしまうよなぁ〜特にﾁｭｶﾞﾀの間って。でも二段階とか入ったら
あっという間だぞ！一段階の間に課題の練習をしつつコースも頭に入れるべし。
頑張れ！

>>スッパマン氏
ちょっとは元気出たか〜？ならいいんだけど。ほんと、あひる氏の言うとおり
軍隊の鬼軍曹に近いよな(TДT)前向きに頑張ってる教習生を後向きにしちゃ
ってどうすんだよって感じ。

ところで検定のコース図って検定が近づいてきてから貰うのか？
うちの教習所じゃ入所の際のグッズで入ってたけど・・・。で、コース
は2つ書いてあって、当日どっちか指定されるんだよ。他のところは
違うのかな〜？ﾁｮﾄ疑問。

>>sam氏
おぉ、だいぶん進んでるね。雨だった場合も焦らずにな。気をつけるのは
急制動ぐらいだって思って教習受けるべし。

>>けっち氏
俺は即納にしたけど、友達はローンで逝ってるよ。結構俺の周りも早く免許
欲しいけど、金の工面が・・ってヤツ多いから皆ローンだよ。だから安心して
冬休みでオンシーズンになる前に申し込みに逝こう！

>>植え紫蘇
ﾊﾟﾜｰだー！と聞くと実は君のことを思い出す・・・これって恋？(w
ッ手のは冗談で、免許にバイクの項目が追加になったのを見るとほんと
嬉しいよな！俺も今度はいつ逝こうか楽しんでるのだ。むっはっは。

>>前スレ577氏
ちょっとツンドラなギャグとばしてるとこ見ると、オヤジさんも大丈夫そう
なんだな(wよかった。気をつけるように、親父さんに前スレ577氏から
しっかり言っといてくれよな。

今思えば、学生っていっとけば追加料金取られなかったんだな。
生徒手帳持ってたから使えば良かった・・。
でも卒業しちゃったしなぁ。

427=428
ねんちゃっくん。大人げないねぇ。 （笑）

427 名前：Ｖ−ＴＥＣ 投稿日：01/11/14 02:02 ID:8KM6mkOB
428 名前：７７４ＲＲ 投稿日：01/11/14 02:09 ID:dh3KPSgk
430 名前：Ｖ−ＴＥＣ 投稿日：01/11/14 03:04 ID:dh3KPSgk

Ｖ−ＴＥＣさん、IDって怖いですね。

おはようございます。
今日は、実車二時間連続・・・予定。
逝けたら、良いなぁ。


＞スッパマンさん
免許証AA、藁って頂いて光栄です。(元ﾈﾀAAはﾓﾅｰ板から)
指導員に下手糞って、言われる・・・。(下手で当然なんですけど)
私なら、そんな暴言吐く指導員には教えて頂きたく無いです。
ｽﾗﾛﾑ、私は苦手なので、何とも・・・。（藁
検定では、ﾀｲﾑ気にせず逝きます。


＞筋肉痛さん
何だか、好評ですね、あのAA。
ｺｰｽ暗記をこれからの三時間に、費やしたいと思います。
やはり、余裕の有る走りをするには、ｺｰｽを熟知しておくに
限りますからね。
波状路は、ｵｶﾞﾀ必須項目ですね。


＞２４９ｃｃさん
ｲﾎﾟｰﾝ橋は、最初思い切り良く乗り上げると、
安定して楽ですよ。
後は、ﾘｱﾌﾞﾚｰｷで減速。

＞前スレ577さん
ｲﾎﾟｰﾝ橋ﾀｲﾑ規定って、確か最大10点減点だったかと。
と言う事は、3秒で通っても、-10点・・・の筈。
間違って居たら、誰かﾌｫﾛｰを。


＞431＆432さん
荒れる元になるから、其れ位で。



では。

>>432
>>431
そういう細かいところにくるところのつっこみ狙ってたよ。(笑)

＞あひるさん
キツいよ〜。指導員とのコミュニケーションなんてないし。
筋肉痛さんの教習所みたいなことは考えられないし。
でも前向きに一生懸命やるしかないぜ！

＞植え紫蘇さん
おひさー。
＞でもXJR1300に向かってｶﾞﾑﾊﾞﾚ！（　´∀｀）ﾊﾟﾜｰだー！
ありがたきお言葉。心にしみまする。

＞前スレ577さん
＞｢ブロスは廃車だし俺は歯医者だし｣
ﾜﾗﾀ。ユーモアのあるお父さんだ。

＞根性ｱﾘ??さん
言われるたびににﾍｺむんだよね〜。
「そんなに下手糞下手糞って連呼しなくたっていいじゃん・・」
と、いつも心の中でつぶやいてるよ。

でもこのスレで元気もらって、毎回がんばれてる。
スレの皆様、本当に感謝してます（いやもうマジで）。
あと７時間。もうしばしこのヘタレにどうかお付き合いを・・・。

>>435
そういう細かいところにくるところのつっこみ狙ってたよ。(笑)

>>スッパマン氏
だいたい下手糞で当たり前なのに、何をそうｷﾚてんだろうなぁ〜
スッパマン氏のところの鬼軍曹(wは。いや、笑い事じゃないか。

今出来る事はとりあえず最悪指導員の名前を全部チェックしといて、
最後卒業の際にたぶんアンケートかなんかあるから、それに全部
ぶちまけてやるって位しか出来ないかもな。

あとは自分のﾒﾝﾀﾙな部分を前向きなままｷｰﾌﾟさせることか・・・。
難しいだろうが卒業してしまえばこっちのもんだ！頑張るべし。

さて、そろそろ退社の時間。
今日はｷｬﾝ待ち逝けるかな〜


＞スッパマンさん
四輪の時、「相変わらず下手糞だね(嫌味)」と言われて、
「下手糞だから教習所来てるんですよ。(笑顔)
　　　　じゃぁ、先生は最初から四輪を『完っ璧！』に運転出来たんですね〜(嫌味)」
と言い返した事が。（藁
誰もが下手で当然！胸張って行きましょう！
ただ、下手を乗り越える努力は忘れない様にしないとね。(漏れもだねー)
頑張れ〜！


ジャ！

ＨＮをつけてみました。（笑）
このスレは皆さんの頑張りが見えてくるので見ていて気持ちが良いです。

指導員に恵まれず教習に行き詰まりを感じている方、余程の事がない限り指導員の
方針は変わらないと思いますので、難しいかもしれませんが、「バイクを操る事を
楽しむ」事を専念してみるというのはいかがでしょうか？
コースと言う形で安全にテクニックの習得が出来るのは、走行会を除くと教習所の
中だけだったように思います。
いくら転倒しても課題に失敗しても危険が自分の身に及ぶことはあまりありません。
そんな中でバイクの挙動を覚えられるのですから、今のうちに頑張らないと損です。（笑）
教習待ちの空いた時間に他の教習生の練習風景を見て、上手いところがあればそれを
真似るというのも有効だと思います。
自分の体とセンスをフルに使って免許証を勝ち取り、ひどい指導員に「あんたの指導なし
でも、自分の実力で取れたよ。」と笑い飛ばしてやりましょう。（笑）

見事免許証を手に入れた方、これから楽しいバイクライフが待ってることとおもいます。
高速ツーリングに出かけるもよし、ワインディングを楽しむもよし、ちょっと買い物に…
というのも楽しいですね。
ただ、怪我をしてしまうとそれも台無しになってしまいますので、くれぐれも気をつけて
楽しんでくださいね。
嫌なことがあったり落ち込んでるときや「俺って上手い。」と思い始めたときは要注意です。
（当方経験有り）

長々と偉そうに書いてしまいましたね。
もし気にさわった方がおられましたら申し訳ないです。
皆さん頑張ってくださいね。

>>408
後の人の為に教習所名晒しといてください、卒業してからで良いんで

>>434
>>ｲﾎﾟｰﾝ橋ﾀｲﾑ規定って、確か最大10点減点だったかと。
>>と言う事は、3秒で通っても、-10点・・・の筈。
>>間違って居たら、誰かﾌｫﾛｰを。

多分それで間違いないはず。

但し、1秒位で通り抜けた場合はどうなるか判らない。

検定中止項目に「暴走」というのがあるので。

>>440 一平氏
お〜、なんかすげー前向き。読んでてちょっとなるほどなって
思えたよ。ありがとう。自分の考え方ひとつで周りを違って見る
事は出来るよな。バイクも教習所も、何事も然り。うむ。

合格したみなさんおめでとうございます。
みなさんうらやましい！！すっかり亀レスですみません。仕事が忙しくて
ネットやってる暇無かったです。さらに土曜日まで教習所いけません。鬱だ・・・。
＞一平さん
素晴らしいポジティブシンキング！！
キャンセル待ちで辛い時も、その考えで乗り切ります！！
今日バイクや行って来ました。SRいいかも・・・。

ちわ〜。
本日大型２段階一時間目まで終了。一段階で一時間オーバー・・。

＞筋肉痛さん
ありがと！頑張るぜぃ！あと三日（うまくいけばだけど・・）の辛抱だ！
めげずに努力します。

＞根性ｱﾘ??さん
>下手糞だから教習所来てるんですよ。
そうだーーーーーーー！！！！
うまかったら一発試験に行くに決まってんじゃん！
わざわざ高い金払って教習所に通うわけねーだろ！！
今日だってなー、波状路初めてやったのに、いきなり下手糞下手糞
いいやがってー！！最初の一回目からうまく渡れりゃ世話ねーよ！！
もうちょっと辛抱強く見守っていてくれたっていいじゃん！

ちなみに、一時間延々と波状路をやったおかげで、
O脚がちょっと治った（ｗ （立ち姿勢のニーグリップのため）

＞原チャ乗りさん
いやー・・２ｃｈの影響力を考えると、それはさすがにマズいのでは・・・？

こんばんわ〜
今日は技能教習、逝けませんでした。
帰る寸前で、突然の不具合対応依頼・・・。
あの〜これって、かなーーーり昔の仕様なんですけど〜
どうやら、半年経ったら仕様も不具合になるらしい。（藁
おっと、ｽﾚ違い。
土曜日の卒検厳しいですね・・・。


＞一平さん
素晴らしい！
私もそのスピリッツで逝きます！
運転って、慢心が事故を招くんですよね。
私は、四輪の時には、「何時でも事故が起きるぞ」と
戒めて運転していますが・・・それでも怖いですね。
特に貰い事故が・・・。


＞スッパマンさん
かなりお怒りですね・・・。
でもまぁ、あと少しの辛抱ですから、ほって置きましょう。
きっと、「下手糞」としか言えない程、口下手なんでしょう。
で、卒業後にしっかりｸﾚｰﾑ置き土産、これ最強。

波状路、見た目以上に難しいですね、あれ。
私はﾁｭｶﾞﾀですが、何故か通ってみ！と言われてﾁｬﾚﾝｼﾞ→即転倒。（藁
こりゃぁ、一発で通れたら凄い。


では！

>>444 コレダ海苔氏
しばらく間があくんだったらｲﾒﾄﾚは必須だよ。
トイレ入ってる時とか風呂の時なんかにちょろっとでもいいから
やってみてくれな。効果結構あるよ！頑張れ〜。

ああ〜俺もそろそろ見積もりの答えを出さねば・・・。

>>波状路ﾈﾀ
根性ｱﾘ??氏は座った体制で波状路をやったんだろうか？
座ってやる方がアレは難しいので、その場合は失敗も
あるかと。

波状路のｺﾂは俺的に、だけど目線はｲﾎﾟｰﾝ橋と同じように
前を向いて遠めに保つ。最初に乗っかる時は多少勢いをつけて。
後はリズムで凹部分を超える少し前にアクセルふかしてクラッチ
軽めにつなぐ。凹部分に乗っかったって超えきってしまう前に
アクセル戻して惰性の勢いで降りる、再びアクセルふかす・・・
で繰り返す。

理屈で書くとややこしいけど、平地部分でアクセル、凹部分を
超えた瞬間アクセルは戻して惰性で進む、そして又すぐアクセルふかして
凹を超えるって繰り返しだ。リズム感で勝負！頭がグラングラン揺れる
ようではいかんので、目線ちょっと遠めを意識して体重は軽く前気味に
ハンドルを固定してニーグリップ。実践あるのみ！

イメトレと言えば、俺、寝る前にイメトレは出来なかったな〜。

一度就寝直前にやって、ココがあーでアソコがこーでと考え始めたら
頭が冴えてきちゃって「とにかく実際に走らん事にはおさまらん！」
てとこまで逝って、明け方まで眠れなかったことがあって・・・

神経質な人は、寝る前のイメトレ禁止！

>>あひるさん
一年位前に取ったが、
僕はイメトレっていうか、コースとかは考えず、
「目線を先に置く」
ってことだけ考えて寝たらうまくいきました。
本番もそのような感じ。
あれこれたくさん考えるとうまくいかないらしい。。

あああ〜、スラロームがどうしてもうまくいかないよー(ToT)
アクセルを入れるタイミングがどうもよくわからない・・・。
教官は妙に理屈っぽく語るし、頭では分かってんだよーーー！
・・って感じ・・。

明日一回乗ってそのあとシミュれーたーでです。
明日こそ急制動克服するぞ！アドバイスを参考にしてがんばります

イメトレといえば急制動。
脳内では常に線こえてました(;´Д｀)

>>どら子たん
前も書いたんですが、
スラロームは教官の後ろに乗っけてもらうのが一番手っ取り早いんですけどねー

ｲﾒﾄﾚ・・確かに寝る前だと目ぇ冴えるかな(w
俺はそのままｽﾔｽﾔ逝っちゃう方だったからなぁ〜。

>スラロームネタ
うちは指導員が乗せてくれないとこだったので、休憩時間中に一回歩いて
みたらちょっと道の幅の感覚とかわかったけどなぁ。歩きつつバイク乗って
やってるってイメージをしてみればいいっかも。でも一番はやっぱし
指導員の後ろに乗っかるのがｸﾞｰだけど。

>急制動
教習最後の方では得意項目となっていたのに、卒検本番で緊張の余りか、
最後の最後だから気が緩んだか、久々のリアロック(ｱｾ
ま、ちょっと尻がﾌﾞﾚたぐらいで済んでセーフだったけど、何が
おこるか（おこしてしまうか）わからないのが本番の魔物だ・・・(TДT)

>449
そうだね〜。イメトレはアレコレ考えるとダメだよね。
卒検前はポイントを押さえるだけにしてました。


>どら子さん
アクセルは車体を起こすのにあてるだけ、って感じでどうでしょう？
タイムを縮めようとして開けすぎると、ワケわかんなくなりがち。

まずはタイム無視で、余裕を持って、一つ一つの動作を大きくしてみると
わかりやすいかも。パイロンも「絶対当たらない」と思うくらい大きく回って。

おかげさまで急制動クリアしました。
アドバイスどうもです！ハンコもらう項目があと２つあるけど残りの一時間じゃ無理だろうなぁ。

>>455
|∀ﾟ)ﾉ　ｵﾂｶﾚｰ
あせらずがんばれー

>>456
ありがとう！本来なら明日が見極めなんだけど無理っぽいなぁ〜。
免許取ってもビックバイク買うお金ないから、マッタリ行きます。

急制動、リアをロックさせないで止まるようになったのはいいんだけど
１１Ｍよりも手前で止まってしまう・・。(笑)

今日、卒検だったんだけど、
急制動でタイヤがロックして、そのまま大クラッシュ！
肩と腰を強打してしまいました。
すげー痛いです。自転車でコケたときの１０倍くらい（笑）
今までこんなことなかったのに・・・
おかげでバイク恐怖症になりそうです。
みなさん、恐怖心はどうやって克服したらいいでしょうか？

>>458
検定中止？大変だったね・・・
卒検やみきわめの時って緊張でいつもより力が入り勝ち。
私も今までやったこともなかったFロックを卒検でやらかしたよ。
恐怖症克服は乗るしかないでしょ。
ｶﾞﾝﾊﾞﾚｰ

＞筋肉痛さん、コレダ海苔さん、根性ｱﾘ?さん
そう言っていただけて少し安心しました。
でも、自分で読み返してみて、自分に言い聞かせているような内容になって
いるのに今更ながら気付きました。（笑）

＞Ｖ−ＴＥＣさん
おめでとう！
まだ復習項目が少し残っているようですが、苦手分野を克服できたことで
余裕ができたのではないでしょうか？
教習延長のことはできるだけ気にしないようにして、頑張って。
ちなみに、フロントブレーキは外側（小指側）から順にじわっと握るように
すれば、前半強め後半コントローラブルにかけることができます。

＞２５０ＴＲさん
体のほうは大丈夫ですか？
私も転倒経験ありますので気持ちは分かりますよ。
>>459さんのおっしゃる通り、バイクに触れるのが一番の克服法だと思います。
今回の件でこんな感じでブレーキをかければ転倒するということを経験できた
と思いますので、それを限界ラインと想定して最初はゆっくり、徐々にペースを
あげていけば少しは良いかと思います。
自分は他の人よりも勉強できたと思って頑張ってください。

みなさんお疲れさまっス。本日２段階３時間目まで終了。

＞ ２５０TRさん
怪我大丈夫？苦手意識を持つと、なかなか克服するのは
大変だと思うけど、元気をだしてがんばってください！
ちなみに俺の指導員なんか、こかしても
「信じられん！なーにやってんの〜。早くエンジンきって
バイク起こして！」
って、体の心配なんかこれっぽっちもしないもんね。

＞根性ｱﾘ?さん
>きっと、「下手糞」としか言えない程、口下手なんでしょう。
失敗するといつも皮肉たっぷりにアドバイスしてくださいますよ、
うちの指導員は（ｗ。
一本橋から落ちたりすると、
「○○君、一本橋の途中で進路変更はしなくていいんだよ」って具合に。

今日も激しく鬱になった。
もうバイクなんか乗りたくないって思うくらい、鬱になった。
でもあと４時間だし、MyXJR1300のためにもがんばらないと・・・。
しかし今日はホントに凹んだ・・・。

>>458 250TR氏
だ、大丈夫かよ・・・。でも気持ちはすげーわかるよ！
俺も卒検でリアロックの軽いのやっちまったからさ。緊張してると何か
いつもとは違う力の入り方になるからなぁ。

>>459氏の言うとおり、補習の時には急制動ばっかりやらせてもらおう！
恐いだろうから最初は20km位からな。焦らずになれる事が大事だ。
頑張るべし！

>>460 一平氏
ここでﾚｽうちながら自分で「あぁそうだっけな」って思う事って
確かにあるよな(w　初心忘れるべからずだよな！

>>461 スッパマン氏
頑張れ！後4回だ！今苦しんだりﾑｶついてる事は卒業と同時に5倍くらいの
喜びになって自分にはねかえってくるんだぞ！今辛い分は卒業の喜びの
為の備蓄だって思って頑張ってくれ！もう手に届く距離に免許があるんだから。

>>459さん
しばらくコースから立てなくて、
気がついたら検定用バイクがどかされてました（笑）
そうですね、乗るしかないですよね。
体の痛みが引いたら、補修受けようと思います。

>>460一平さん
ありがとうございます。
体の方は、ただの打撲なんで、じきに直りそうです。
ただ、時間と共に痛みが出てきて、
今日は寝返りが辛そう・・・
なるほど、限界ラインの想定ですか！
確かに、あのコケる瞬間の「ヤバ！」ていう感覚は、
かなり強烈に頭に残ってます。
ようは、あの感覚を越えなければいいわけですよね！
体を張った勉強になりました（笑）

>>461スッパマンさん
ありがとうございます。
そうですね、体を治してから、
できるだけ早く乗ろうと思います。
うちの指導員は、なんか男気がある人で、
「バイクの故障はパーツ交換で直るが、
体の故障はそうはいかない！」って言って、
ずっと心配してくれました。
なんか「青春」っぽかった〜！

>>462筋肉痛さん
大丈夫です、何とか！
いつもよりスピードが出てたみたいで、
そのスピード感にパニクッたんです。
ホント、今まで絶対しなかったこととか起こりますよね。
おっしゃるように、補修の時は、とにかく急制動を練習して、
恐怖心を克服します。
ありがとうございました！

今日、卒検合格しました。
ここは教習所に通い始めたときからずっと見てました
たまに書き込みもしたけど774RRで。

おかげさまで本日合格できました。
アドバイスくださったみなさんありがとうございました。

＞筋肉痛さん、あひるさん、前スレ577さん
アドバイスどうもです。
ちなみに、この前2周ほど1段階のコース走ったので
風呂入っているときとか、まっすぐ行って、曲がって〜〜。
といろいろ考えています。これもイメトレになるんですかね？
でも、やっとあさって乗れます。楽しみ〜。
楽しんで運転している姿を考えるのもイメトレになるんですかね？
自問自答ばかりでスマソ。
それではみなさん、がんばりましょう。

　　　　　　　　 ∧＿∧＿ 　　　　　　　　　　　／／
　　　　　　　　（　´Д｀）　￣"⌒ヽ 　　　　 ／ ／
　　　　　 　　／ ） ヽ'　／　　　　､ `､_
　　　　　 γ 　--‐　　　　 　λ.　; 　ヽ　　　>>464 さん！！！
　　　　　 ｆ　 　､　 　ヾ　　　 ／　　　） 　　ウォァッショッッオォオォォォオィィ！！！！
　　　　　　!　　ﾉヽ､._,　'｀"／ 　_,. ‐'"
　　　　　　|　　ｊ　　　ヽ　〈_,,,ノ" ヽ 　　　　＼＼
　　　　　 　!　　ヽ　　 冫 ｙ'　　　.ﾉ 　　　　　＼＼
　　　　　　 `､　　＼　|　/ 　　／
　　　　　 　 　 ＼､ヾ |　|　　イ-､__
　　　　　　　　　　　　l.__|　 　｝_　　ｌ
　　　　　　　　　　　　＿.|　 .〔　ｌ　 ｌ
　　　　　　　　　　　 〔＿＿＿! '--'

>464さん
おめでとうございます。
ワッショイワッショイワッショイ！！

おおーワッショイありがとうです。
安全運転でいきたいと思います。

>250TRさん
大クラッシュ大変でしたね。 打撲は本当に注意してくださいね。

僕が四輪でクロカンしているときは横転した直後に恐怖心を感じ
たら、怪我の無いときだけ、そこをもう一度チャレンジしなさい。ク
リアできるか出来ないかにかかわらずずいぶんと恐怖心がなくな
ると言われましたが、そんなの無理ですよね〜。、

あせらずゆっくりと克服されれば良いかと思います。


>464さん

ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ
　　　　　♪　　Å
　　　♪　　　／ ＼　　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　　　　　ヽ(´Д｀;)ﾉ 　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　 　 　　　 (　 へ) 　　　ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
　 　 　 　 　　く 　　　　　　ﾀﾝ

おめでと〜〜〜

本日はじめての本格的なコース教習を受けました。
S時とクランクと急制動はもたつきつつも何とかクリ
アできたのですが、問題は１本橋とスラロームです。

１本橋なんかひどいもので、「ぽっぽっぽ〜ハトぽっ
ぽ〜」で行こうとしたら、最初の｢ぽ｣で脱輪です。後
輪さえも乗ってませんでした。ハズカシ〜

スラロームは一応行く事は出来るのですが、なんか
すんごくトロイですし。

エンストはしまくるわ、停止時に右足をついてしまうわ
急制動でついついシフトダウンしてしまうわで、ぼろぼ
ろでした。

でも楽しかったですけどね。

金土日と連続６回分の予約も取れたので、上手くいけ
ば日曜日で第一段階終了です。ｳﾏｸｲｹﾊﾞ････

>>464男爵
(´∀｀)ノ ﾜﾁｮｰｰｰｲ！！
しょぼいＡＡで御免よぅ

>464さん、合格おめでとﾜｼｮｰｲ！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ζ　　,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_ ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　(　　　(.　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 . -／■＼ .
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.´,.::;（´∀｀A）　`.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i ヾ<:;_ｰ-ｰｰ,.ン |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　　　　 ￣...:;:彡|
　　　　　　　　 　 　 ／■＼　　　　　　　 　 　 }　　. . ...::::;:;;;;;彡{
　　　　　　　　　　　（ ´ )-｀）　　　　　　　　　　ｉ　　　. . ...:::;;;;;彡|
　　　　　　　　　　　,つ　 ⊆） 　 　 　　 　　　　} 　 . .....:::;::;:;;;;彡{
　　　　　　　　　 , :´　`"~.　 ｀､　　　　　　 　 　!,　　　 . .:.::;:;;;彡j:::::::::::::::.......
.　　　　　　 　 . '　　.　　　　;　.丶　　　　　　　　 ト ,　 . ..,:;:;:=:彳:::::::::::::::::::::::::::..
.　　　　　 　 ,:´　.　　　　'　　　 ' ｀､　　　　　　　 ヽ､..　....::::;;;ジ.::::::::::::::::::::::
　　　　　　 ,' 　 　. 簍�J鶸鑼 　;　`.　　　　　　　　　 ￣￣　　　　　ﾜｯﾁｮｲ
　　 ,, -'''" . 　 .　　駲刪櫑躪　　. ' ';゛`'丶.､.......　　　　　　　/ ■ヽ
.　 '´ 　 　 ! 　 　.　膚順棚斷.　'　,　;::::::::::::...`.::::::::....　　　　(д・*∩　)）
　i 　 　 　 ヽ､..._,.__魎鬱蹠撫.,,__,.,..ノ.::::::::: 　　!::::::::::::... （(　 （⊃　丿
.　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: '.:::::::::　　　　　 (__)し'
　　　 `=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..::::::
　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´

＞250TRさん
大きな怪我じゃないみたいなんでホントなにより。
>「バイクの故障はパーツ交換で直るが、
>体の故障はそうはいかない！」
そうだよね〜。転んだらバイクは痛くないけど、人間は「痛い」もんね。
お互いがんばろう！

＞筋肉痛さん
いつもいつもこのへタレを励ましてくれてどうもありがとう。
ここでの励ましがなによりの元気の素だよ。
もう少し。脳内乗車して明日に臨むぜ！

さっき自転車で走ってたら、横から急に人が！！
全開ブレーキで止まれたんですけど、ちょっと後輪がロック。
ふいに来られるとロックしちゃいますね・・・。

こんばんわ。
今日は漸く、技能教習に行ってまいりました。
二時間連続で乗ってきましたが、うん、上手く行ってます。
指導員さんからも、「ﾁｮﾄ遅いけど、イイ感じだよ」と言って頂きました。
未だ、ｽﾗﾛﾑの恐怖は克服出来ていませんが、タイムは出ている様子。
何とか、なるかも。


＞筋肉痛さん
波状路は、酔狂で走らせて頂きました。
立ち姿勢じゃないと、上手くいきませんね。
しかし、コツを掴みましたよ〜って、ｵｶﾞﾀじゃないのに必死になってしまった。(汗)


＞どら子さん
ｽﾗﾛﾑ、私も苦手ですが・・・。
基本は、体上部は動きません。腰から下だけで回る感じですね。
あと、パイロンの横に来た時に、ターンを開始すると
イイ感じに行けますよ。
最初は、ﾕｸｰﾘとﾗｲﾝ取りのコツを掴むつもりで、行ってみてください。


＞250TRさん
急制動で、クラッシュですか・・・。
検定中止は残念ですが、打撲程度で済んで良かったですね。
一度恐怖を抱くと、なかなか抜け切れませんが、大丈夫。
私も、右足挟撃されて、かなりの恐怖を抱いて居ましたが、
乗り続ける事で、乗越えましたよ。
失敗した所を、克服すれば恐怖は消えますよ！
一緒にﾜｼｮｰｲ、受けましょう！

＞一平さん
いや、凄く納得出来る文章でした。
私も、頑張って行かないと・・・。


＞スッパマンさん
うーん、結構酷い指導員ですね。
その教習所、晒しアゲしたい位です。
皮肉には、笑顔＆皮肉でお返しですね。
ｲﾎﾟｰﾝ橋で進路変更？大いに結構！
卒業して、見返してやりましょう！
そして指導員に、ｱﾝｹｰﾄの三行半を突きつけてやるべし！これ最強。
免許さえ手にすれば、此方のものですからね。
お互い、頑張りましょう！


＞464さん(おにぎりじゃないけど)
　　　∧,,∧　ﾌｰ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ミ,,ﾟДﾟ ﾐ∬　 ＜　ﾏﾀｰﾘ 合格 ﾜｼｮｰｲ!!
　　 ,;ﾞ　 ,,つ旦　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〜ﾐ,,,,,,,ミ┰─┰


明日は、二段階見極めです。
頑張るぞ〜
では！

｜_∧
｜ー゜）＜今日は一本橋は楽勝。前を見てるつもりが橋の終りを見ていたようだ（＾＾；
　　　　　　つーことで明日は２段階の２限目・・・普段の癖が出そうで怖い。

おー、久しぶりに来てみたら・・・・
464さん、おめでとう！
250TRさん、気をつけてね。
前にも書いたけど、急制動は体をまっすぐにしていればロックしたって転ぶことはないです。
緊張して体のどこかに力が入っちゃうとコケるからね。
リラックスリラックス。
実際に公道に出たらもっとシビアな急制動、あったりするんだから。
そのときのためにも、ちゃんと安全なとまり方を身につけよう！



すべては自分のため。
教官のためにがんばってるんじゃないんだ。
たとえ嫌な指導員がいたとしても、その先にある楽しいこと（もちろん、バイクに乗ること！）を
考えたら何でもないさ！
みんな、がんばれー！！

>>464氏
おめでとう〜〜！ﾜｯｼｮｲだ〜！

　　　　　　　　　　 合格ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 　>>464ワッショイ！！　　／／
　　　　　 　＼＼　おにぎりワッショイ！！／

.　　　　　　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼ 　　(::::::::::::::::::
　　　　　　（´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩） (::::::::::::::::::::
　　　　　　（つ　　 ﾉ （つ　　丿（つ　　(´⌒;;:::::::::::::::
　　　　　　 /　　 / (´/　　 (´⌒;;(´⌒;;:::::≡≡(´⌒;;;
　　　　　 （＿/し'≡（__(´⌒;;(´⌒;≡≡(´⌒;;≡≡
　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;;::
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

>>463 250TR氏
おぅ、負けるなよ！時間がかかってもきっと克服できるはずだ。
ゆっくり焦らず自分に打ち勝ってくれ。

>>465 コレダ海苔氏
俺的には楽しんで乗ってるｲﾒﾄﾚも効果あると思うぞ。なんてったって
それでリラックスできるようになれば、走行もスムーズに出来るかと
思う。緊張感の無さ過ぎるのはﾔｳﾞｧｲけど、緊張でｶﾞﾁｶﾞﾁだと俺の
ように卒検で思わぬﾐｽをしたりする。いずれにしても楽しい状態で
ｵｹｰだと思うけどな〜。

>>472 スッパマン氏
うむ、ほんと負けないでくれ。終わってしまったら「最低の指導員だったよ」
という「思い出」となる。後数回の苦しみを乗り越えたらいいだけだって
思おう。頑張れ！

>>473氏
まさに急制動を実地でやったって感じだよな。んー、ﾔﾊﾟｰﾘふいを
つかれるとロックしてしまうよなぁ。

>>474 根性ｱﾘ??氏
むふふふふ・・・ｵｶﾞﾀ欲しくなった？(w
ﾁｭｶﾞﾀでもいい練習になるしってんで、俺もやったからなぁ。
座り姿勢でその時はやらされたから、ﾁﾞになるかと思ったが(w

中免取り行きます。
今日適性検査＆初教習です♪

逝ってきま〜す。

卒検合格しました。ここでいろいろ勉強させてもらいました。
ありがとうございます。ところでみなさんは免許の交付はいついきますか？
誕生日がちかいので、誕生日の後に行ったほうがいいのか悩んでます。

>>480氏
おめでとう〜！ワッショイワッショイ！
ところで免許の交付だけど、俺も前に似たような事聞いたんだが、
ﾔﾊﾟｰﾘ誕生日後の方がいいんだってよ。なので過ぎてから逝って
みては？

　　　 ／■＼　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
o、_,o （´∀｀）　　　＜>>480合格ワッショイ！！ 　　　　　　　　　
o○o⊇⊂ 　|__　〜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/___/| /　 丿 |o 〜
γ,-/| |UU'//耳
| |（）,|_| |　|/二)　=3
ゝ_ﾉ￣￣￣ゝ_ﾉ

　　　。
。　　　○
　Ｏ　　　。
　　　　○
　。　／＃＼　○
　　 （二二ﾆ）　。
　　（*´∀｀*））　>>480 ﾜｼｮｰｲ!!
○＜二二二）
　　（＃＃＃＃）　　○
　　｜＿｜＿|　　。
〜〜（_▲）▲）〜〜〜〜〜〜

筋肉痛さん＆482さんありがとうございます！
誕生日の後に逝ってきます。　誕生日当日はどうなるのかな？

>>480獄長
まずは(´∀｀)ノ ﾜｼｮｰｰｲ

はい、誕生日直後に免許取った者でふ。
正直、更新してから免許取得が良いです。
誕生日直前に取ると、有効期間が1年近く損してしまうようで。
当日は・・・わかりません(;´Д｀)ﾀﾌﾞﾝﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞｼﾞｬﾅｲｶﾅ

>>480氏
んー、当日はさすがに知らんなぁ・・・。

ぐふぅ・・。やっぱり一時限オーバーしちまったよ・・。
俺ってへたれだなぁ。
公道で走るのと教習所で走るのは微妙に違うよなぁ。
交通法規をしっかりと・・。

こんちわ。
今日は見極めと言う事で、最後の教習・・・になるのかなぁ。
ｽﾗﾛﾑで、未だﾊﾟｲﾛﾝ引っ掛けて居るので、ちょっと心配。


↓この書き方、使わせて貰います〜

>>478 筋肉痛さん
波状路、着座姿勢だと痔、確実ですね。
ｵｶﾞﾀ・・・多分・・・行かないかなぁ。
一応、400cc以上は有っても無くても良いかなと。
まぁ何年か経って、また欲しくなれば逝きます！
それよりも、ﾁｭｶﾞﾀ取得が先ですね。


>>479さん
おお〜ﾁｭｶﾞﾀですね。
頑張りましょう〜！


>>486 Ｖ−ＴＥＣさん
一時間Overですか、うん、その分練習が出来て良いじゃないですか。
私も、一段階の時に補習を貰いましたよ。
まぁ、此方からお願いしなくても、補習だよ！と言われましたが。（藁

>>480さん
ｺﾞｳｶｸ ｵﾒﾃﾞﾄ!!
　　　　　　　　おにーにワッチョイ！
　　　　　＼＼　おにーにワッチョイ！　　／／
　+　　　+　＼＼　おにーにワッチョイ！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　　/■ヽ　　　/■ヽ　　　/■ヽ　　+
　　　　　　（,,・∀・）,,・Д・）（,*・ー・）
　+　（( 　〜（＿＿） （＿___丿〜（＿＿）　　)）+

私は、卒業しても交付にはなかなか行けないなぁ。
しかも、誕生日は後９ヶ月先。はぁ。



では！

ちわ〜。
本日大型２段階５時間目まで終了。あと２時間。

＞根性ｱﾘ??さん
>ｽﾗﾛﾑで、未だﾊﾟｲﾛﾝ引っ掛けて居るので、ちょっと心配。
仲間がいた（ｗ 今日の後半は検定コースの練習じゃなくて、
ｽﾗﾛﾑだけずっと練習したよ。パイロン倒してちゃコース覚えても意味ないし。
今日気づいたのが、腕が緊張して硬くなっているのがうまく渡れない
原因かなーって思った。もっとリラックスして、大胆なハンドル操作を
できるようにしなければ。
中型のときはなんでもなかったｽﾗﾛﾑ、難しい・・・。

今日もいろいろ言われたけど、もうだんだん慣れてきたよ（ｗ
「下手糞！」って言われても、「うるせー馬鹿！」と心の中で叫んでた（ｗ

レス下さった方，返事が遅くなってしまいまして申し訳ございません．
パソコンが調子悪くてネットにつなげません．今はネットカフェからの
カキコです．最近は仕事が忙しく教習所に行けません．アドバイスあり
がとうございます．必ずや，次の教習に生かしたいと思います．

明日はいよいよ卒業検定。
中型降りてブランク７年、ストレートで卒業できるか挑戦、
明日報告しまーす。

>480
おめでとうございます！！二日続けてのわっしょーい。いぇい。
＞490
ひょっとして小型取ろうか前に迷っていた方ですか？
とにかくみんなにわしょーいしてもらえるように頑張りましょう。
＞根性ｱﾘ??さん
もうちょっとでわっしょいですね。いろいろレスしてくれてうれしかったっす。
頑張ってください！！
＞筋肉痛さん
了解です。リラックスしてがんばります。そういえば、教官にも
「肩の力抜いて」と言われてましたよ。
＞いんとるさん
僕も今週で上手くいけば1段階終了です。
見極めもらえるよう、キャンセル待ちでがんばりましょう！！


今日取引先との飲み会でした。ちょっと明日二日酔い講習かも・・・。
鬱だ・・・。

＞Ｖ−ＴＥＣさん
私からすると教習所の規定の時間ストレートで検定合格する人はすごい人だと思います。
私は（時期と環境は違いますが）約５０時間練習しました。（笑）
１時間で何か一つでも得てやろうと貪欲な姿勢で頑張って。

＞根性ｱﾘ??さん
私も中免取得後「中免で充分！」と思っていたクチです。
でも、せっかくだからどんなバイクでも乗れるようになりたいと思って大型とりました。
普通でも大型でも、バイクの根本的な楽しさは一緒。
今は４００ccですごいバイクたくさんありますしね。

＞スッパマンさん
大型の場合、バンパーも大型なので４００ccの時よりも少々大回りになります。＜スラローム
そんな状況で両側のラインを超えずに規定タイム内で抜けようとすると、前スレ577さんの
おっしゃる通り、バイクを腰から下でしっかりホールドしてリーンアウトできっかけ作り、
進行方向が変わったらバイクを起こすのに必要な分だけアクセルを開ける。
これがリズムよく決まるようになると、逆にスラロームばかりやりたくなりますよ。（笑）
ただ、あまり極端にやると足払いされたように吹っ飛びますからご注意を。

>480
おめでと〜おにぎりわっそ！

　　　　　　　　　　／■＼
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ）
　　　　　 ／■＼／■＼／■＼
　　　　　（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）
　 ／■＼／■＼／■＼／■＼／■＼
⊂（ ・∀・（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）・∀・ ）つ
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　|　　／／　　　　＼＼　　　|
　　　　　|　　＼＼　 ○　／／　　　|
　　　　　|　　／／　　　　＼＼　　　|
　　　　　|　　￣　　　　　　　￣　　　|

>コレダ海苔さん
おお、コレダ海苔さんも上手くいけば見極めですか〜
。本日はＳ字で転倒、スラロームもアクセルとブレーキ
をきちんと使えなかったのでギクシャク・・・。
こんなんで大丈夫だろうか？と思う今日この頃っす。

Ｎが…Ｎが…。（´д｀)ﾊｲﾝﾈｰﾖ
猿のオナニーの如く１速−２速間を行ったり来たりさせてしまった…。

あと自分、思ってた以上にビビリだった模様。発進加速が既にコワイです。
下手糞でガックンガックンしちゃってるせいもあるんでしょうが…と思いたい。

>480さん
おめでとうございます！あぁ、うらーましいのぅ…。

>根性ｱﾘ??さん
ありがとうございます！前途多難な予感ですが頑張ります！！

>根性ｱﾘ??さん
いよいよクライマックスですね。　ﾄﾞｷﾄﾞｷ

自分もパイロン当てまくったスラロームですが、あひるの場合
指導員のアドバイス「パイロンギリギリを狙わず、余裕を持って回る。」
で、上手くいきました。
ギリギリ逝っても余裕たっぷりで回っても、全然タイムが変わりませんでした。
素直に喜んでいいのか・・・？でしたが。

要するに「タイムは気にするな」ってことですね。一本橋と同じで。

こんばんわ。
今日も最終技能逝って来ました。
何故か、エンスト沢山してしまった挙句、坂道発進逆行３回。
更に・・・ふら付きも沢山・・・鬱です。
確認も、若干ｱﾋﾟｰﾙ度が足りないとの事。
しかし・・・何故か見極めの判子、頂きました。
うぅ、そのまま補習にして貰った方が、もっと練習出来たのですが。

さて、卒業検定・・・予約取れない・・・。
このままじゃ、一週間先になりそう・・・。
体が忘れちゃいそうなので、自主練習をしようかな。


>>489 スッパマンさん
あはは、開き直りが大事ですね。
うっせー！馬鹿・・・ﾜﾗﾀ(w

ｽﾗﾛﾑ、腕が緊張すると、上手く回れませんよね。
私の場合は、Ｉｎに入り過ぎらしいです。
もっと大回りで逝けば良いよ、とｱﾄﾞﾊﾞｲｽ頂きました。
一応、検定の時はﾏﾀｰﾘ逝け！と、厳命されちゃいました。
とりあえず、通ったら良いから・・・と。
そんなモノなのかなぁ。


>>490 小型取得中さん
頑張って、卒業しましょうね！
此処でのｱﾄﾞﾊﾞｲｽ、ｶﾅｰﾘ役立つものが多いので
嬉しい限りです。

>>491さん
卒業検定、頑張って下さい！


>>492 コレダ海苔さん
此方こそ、色んなｱﾄﾞﾊﾞｲｽ、頂きました。
あと卒業検定を受けるだけです。
頑張って逝って来ます！
日曜日取れるかなぁ・・・。


>>493 一平さん
そうですね、そのうち欲しくなりそうな気もしますが・・・
とりあえず、ﾁｭｶﾞﾀを取らない事には、はじまりませんね。


>>494 いんとるさん
Ｓ字で転倒ですか？
もしかして、ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷ使ってますか？(ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷは転倒し易いですよ)
あれ、結構怖いですけど、バイクを信じてﾊﾞﾝｸさせると
ｽﾑｰｽﾞに通過出来ますよ。
ｽﾗﾛﾑは・・・私も苦手ですが、とりあえずは通過する事を
目標にすると良いと思います。


>>495 初教習４７９さん
発進時に、ｸﾗｯﾁはﾕｸｰﾘ離して行って、動き出したら
ｱｸｾﾙを更に回して、ｸﾗｯﾁを繋ぐとｽﾑｰｽﾞに行きますよ。
ｸﾗｯﾁﾜｰｸは、ﾕｸｰﾘﾕｸｰﾘと、行きましょう！

>>496 あひるさん
ｽﾗﾛﾑ・ｲﾎﾟｰﾝ橋は、ﾀｲﾑ気にせず逝け！と言われて居ります。
ﾀｲﾑ気にして、接触＆脱輪は、最悪ですからね。
もう、ｸﾗｲﾏｯｸｽですが、最後までお付き合い下さい。


長文ｽﾏｿ。
ではでは！

どの教習所でも卒検よりも２段階最終見極めのほうが厳しいと思う
よって、卒検待ちの人は技術的にはなんの問題もナッシング
凡ミスさえ無ければ絶対受かるＹＯ
この週末受ける人みながんばれー

／■＼ｖぴ〜す
´▽`)ﾉ　　筋肉痛さん、480さん、皆さん、わしょ〜い

スッパマンさん、あとちょっとですね。皆さんもtake it easy!

>>493
一平さん。
ありがとう！月曜にもっかいみきわめ受けるから応援してくれ。
本来はストレートで行くつもりだったんけどなかなか難しいわ。
交差点の進入スピードが早いっていわれたからそれだけ注意すれば大丈夫みたい。

>>487 根性ｱﾘ??氏
そうだよな、まずは目の前の目標から！というわけでそろそろｸﾗｲﾏｸｰｽなんだ
よな。いよいよｱﾘの後ろの?が取れる日が近づいてきたわけだ。頑張ってくれ！

>>491氏
ﾘﾗｸｽして逝こう！落ち着いてな！！

>>495 初教習479氏
最初は皆びびるもんだ。479氏だけではないから安心するべし。そのうち
なれる。絶対に。間違いなく。頑張るべし！

>>501 改氏
おぉ〜！ｻﾝｸｽ！タイムラグがあるｵﾆｷﾞﾘも又嬉しいもんだなぁ(w

やったー、本日大型合格、中免とって４年のってブランク７年で
ストレート卒業。
苦手なｲﾎﾟｰﾝ橋は７秒、スラロームは8.6秒で合格できました。
このスレの皆様に感謝いたします。

今日からバイク選び楽しみ。

教習所通い中
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9574/

>>504さん
　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿
　 ／■＼　　 　／
　（　´∀｀）　＜　合格おめでとうﾜｼｮｰｲ
　（　つ　　つ　　＼＿＿＿＿＿＿
　 （　ヽノ
　し（＿）
ストレート卒業とはすごいな。

今日大型２段階６時間目まで終了。あと１時間。
うまくいけば、火曜日に卒検予定。

＞根性ｱﾘ??さん ＞一平さん
おかげさまでｽﾗﾛﾑなんとかできるようになってきたよ！！
>バイクを腰から下でしっかりホールドしてリーンアウトできっかけ作り
>もっと大回りで逝けば良いよ
このアドバイスがきいた。俺も根性ｱﾘ??さんと同じで、Inに入りすぎてた。
まだ完璧じゃないけど、なんとかなる・・・・・と、思う（ｗ

＞改さん
応援どうもありがと〜。がんばるぜ ( ^ーﾟ)b

中免所持しているんですが、大型に挑戦してみようかと思います。
近所の教習所だと夜間料金込みで９５０００円くらいなんですが、
これってやっぱり高いでしょうか。別スレで紹介されているとこ
ろだと、５万円台とかあってちとﾋﾞｸｰﾘ
遠くても安いところを探すが、家から徒歩で逝けるここにするか
思案中です。
皆さんはどのくらいですか？

>>507
それでも十分やすい方だよ。
俺なんか１３万もかかったんだから・・。都心は高い・・。
一番安いところでも８万くらい。でもそこまで片道２０キロもあるから通えないし・・。
ってかんじで結局高いところに通っているよ・・。

>>506さん
ありがとう、あと１時間がんばってください。
私はここのスレの一本橋対策のアドバイスで取れました、感謝です。
>>507さん
私は某地方都市で料金は91000円でした。
中型取った１０年前とは比較にならないほど親切丁寧でした。
教習所もＣＳ時代ですね。

a

はじめまして。今日入校式行ってきました。
原付免許しかないんで、時間かかるかもしれないけど
年内には卒業できるようにがんばります！
そんなわけでみなさんよろしく。

中型もってるけど大型は一発試験じゃだめ？

明日、卒検です。一番苦手なのはクランクです。
心配だー

根性ｱﾘ?さん
おおッッ……いよいよですね！頑張って下さい〜〜〜〜！
まだまだ仕事が忙しくてなかなか書き込みは出来ませんが、
ちゃんと応援しています〜＞目標を持つ方々

私は、今日から公道デビューです…。卒検からひと月ほど乗っていなかったけど
乗り方は、なんとか身体が覚えていました。安全第一で頑張ります……。

スラロームって速い人ってどれくらいなの？
５．２秒が最高なんだけど今のところ、
自分が速い方って事はわかってるが（生徒の中では）
やっぱ速い人って３秒台は楽勝なの？
悔しいから、わざと２段階補修にしちゃおっかな？
スラロームをもっと速くしたいのですが、
アドバイスください。

私の場合ブレーキは一切使わず、
アクセルしか使わないです。
とにかくリーンアウトでバイクを思いっきり寝かして走ってます。
起こすためにアクセルをグインと開けるといった感じです。

もっともっと速くなりたいです。
やっぱブレーキも使った方がいいの？
っていうのはバイクを起こすためにアクセルを
思いっきり開けてスピード超過分をフロントブレーキで殺して
前を沈めてからバイクをリーンアウトで思いっきり寝かして
アクセルをおもっきり開けてフロントブレーキかけて
リーンアウトでバイク思いっきり寝かして・・・・・・
の方が速いのかな？
なんて思ったりして。

わかる方教えてください。

>>515
いーなー
俺なんて８．１とか８．２秒の微妙なライン。
こっちが教えて欲しいくらいです。

>>516
いえいえ、私の走りはテクニックじゃなくて
勇気だけで走ってますからw
スラロームも勇気で走ってますｗ
無茶しすぎて一本橋でバイクと一緒に仲良くこける事沢山ですし。
もちろん自分のバイクだったら大切にするけど
教習所のバイクだから限界まで挑戦してしまうのです。
今だけですし、こんな経験。
一本橋は最高１９秒です（中途半端なだけに悔しい）。
これ以上を目指そうとするとこけます。私の技量では。
教官には３０秒に挑戦しろと言われてます。

>>508
俺は中型と大型２つセットで１０万以内でとれたよ。

うお！５秒だいっすか・・・なんか信じられない領域です。
うちの教習所ではアクセルのオンオフとリヤブレーキの
タイミングを厳しく見られます。

ずっとアクセル一定だと､だいたい７秒代前半なんだけ
ど、それだときちんと操作してるといえないって言われる。

で、きちんとオンオフとリヤブレーキがきれいに決まると
６秒代後半まで逝くんだけど、そんなの１０回に一回くら
い。大概が、大回りしすぎで８秒台です。

なかなか奥が深い・・・・。

明日は第一段階の見極め・・・ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞｶﾅｧ･･･

＞ななっすさん
スラロームで５．２秒出れば大したものだと思いますよ。
私の知ってる範囲では４．７秒というのが最高でした。
私は…５．６秒くらい。（笑）
３秒台は恐らく無理だとは思いますが…。

＞いんとるさん
バイクを立てたままスラロームをすると、どうしても過剰に大回りになりがちですし
そんな中で無理にアクセルのＯＮＯＦＦをすると飛び出し気味になってブレーキで
スピードを落とす羽目になり、ロスが生じます。
いきなり自分の通るラインを線で捕らえるよりも、まずどのポイントでどのような
アクションを起こすかという点で捕らえてみてはどうでしょう？
そうすれば自然に自分の通るべきラインが見えてくると思います。
肩の力を抜いて見極め頑張って！

>一平さん
まさしく一平さんの書いてあるとおりな状況です。どうしても
一番近いポールを見てしまうので、次第についていけなくなっ
て大回りしちゃうんです。

イメージとチャリンコでは上手く逝くのですが、なかなか体が
ついてこないです（笑）。

要は慣れでしょうが、なれる前に検定を迎えそう・・・

久しぶりにこのスレにきた。

>>515
なんかすげーなぁ。
燃えるよね、タイムアタックって。
でも、オレ一本橋で粘ってたら、もっと早く抜けて良いから、と軽〜く言われた。
教官は、実演で粘ってるんだがね。

ちなみに卒検の時最後にこう言われたさ。
試験官：一本橋規定時間に達していなかったよ

・・・結局、真剣勝負では燃えるどころか縮こまった。

>>515
マジレスな
そんなコトを気にしてるのは、教習ヲタだけだ（ｗ
スラロームも大切だが、旋回とかを覚えろ！
公道で旋回をミスってコケル恥ずかしさったらないぞ！（ｗ

＞いんとるさん
まずは課題タイムを気にせずにゆっくり入っていけば考えながら走る余裕も出るかと
思います。
視線は次のコーンに持ってくるようにすると、どこをどのタイミングで通ればいいか
分かるようになりますよ。
上手い人のスラロームを見ていると一定のリズムがあることが音でわかると思います。
まずはゆっくりとタイミングを確かめ、そのリズムを自分のものにしていくといいですよ。
イメトレで得た好感覚もフルに活用して頑張ってくださいね。

今日、二段階でコース回ったんだけど、
いまいち確認の仕方がわかりません。後方確認をするのは
停止した（左右確認後or前？）ときと進路変更（ミラーで確認後？）するときだけでよいのでしょうか？
とまらずに徐行をしながら右左折するときって左右の確認だけで
後方確認は要らないんでしょうか？これがよくわかってないんで
いまいち安定した走りができません。どなたか教えてください。

イメージトレーニングこれっきゃないよ。
とりあえず指導員に注意されたこと、わからないことは指導員から学んで
どんどん吸収していこう！
お互いにがんばろう！

こんばんわ。
今日・・・卒業検定です。
上手く・・・行くといいなぁ。
ちょっと心配・・・いや、出来る筈。
さぁ、最後の決戦、いざ尋常に勝負！（藁


>>504さん
ｵﾒﾃﾞﾄ ﾜｼｮｰｲ!!
ｽﾄﾚｰﾄで、って凄いですね。
私も、見習わないと。


>>505さん
頑張れ〜！
このｽﾚでも、色々書き込んで下さいね！


>>506 スッパマンさん
そうですか、やはりＩｎに入りすぎでしたか。
私は、それに気づいたのが、見極め時。
結局、詰めて練習出来ず、卒業検定逝きです。
ｽﾗﾛﾑ・・・ﾀｲﾑｵｰﾊﾞｰになると思います。
やるだけ、やるしか無いです。

>>511 ボルティーがいいなさん
私は原付すら乗っていませんでしたよ。
ただ、四輪免許があったので、確認の癖が付いていましたが。
大丈夫、必ず取得出来ますよ！


>>513さん
私も、今日卒業検定ですよ〜
ｽﾗﾛﾑ、私も不安ですが、ﾀｲﾑ気にせず安全に逝こうかと思います。
お互い、合格出来ると良いですね！


>>514 いいちこさん
公道ﾃﾞﾋﾞｭｰ、安全運転で行って下さいね！
事故を起せば、楽しい筈のﾗｲﾀﾞｰ生活、一瞬で地獄逝きですからね。


>>515 ななっすさん
ｽﾗﾛﾑ３秒は難しいでしょうねぇ。
ｳﾁの指導員さんが、最速で4.2秒ですから・・・。
あ、私は8秒ｷﾞﾘｷﾞﾘですので、参考にはなりませんよ。（藁
ｲﾎﾟｰﾝ橋、ﾏｸﾞﾚの最大18秒かなぁ。
平均して、8秒程度ですね。

>>523さん
言えてますね〜
小回り大事です、はい。
一時停止の再出発直後左折なんか、小回りしないと駄目ですからね。


>>525さん
二段階で、何処で確認すれば良いか判らない時は、
遠慮なく止まってしまいましょう。
徐行していて確認が疎かになって、周りを見ていないよりは、
停止してしっかり確認の方が、安全です。
気になる所は、全部見ておく様にする、
これは、公道に出ても大事な事ですよ。


相変わらず・・・長文ｽﾏｿ。
あぁ・・・今日は寝られるかな。
では！

>>504氏
おめでとー！安全運転で公道デビューしてくれ！！
ではﾜｼｮｰｲ！


　　　　　　　+　　　　*　　　　　　合格ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 >>504ワッショイ！！　　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎりワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼　＼●／
　 　 ／■＼　　　　／■＼　　／■＼　 ／■＼　／■＼（　´∀｀∩∩´∀｀　） 　∩ /■＼　+
　　 （　´∀｀）　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿 　 ヾ(ﾟДﾟ　)／
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ　 （　（　ﾉ　)）　 /　　 ⊃ 祭　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈　　＼
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*


>>507氏
俺はﾁｭｶﾞﾀは54600円、大型は56000円でした。ここにきて初めて知った
けど、これって相当安いみたいだな・・。俺は職場に近いところがたまたま
この値段だったので飛びついたんだけど、ﾔﾊﾟｰﾘ通いやすさを重視した
方が良いかと思われ。あと、ちょっと高いなって思っても補習代などの
追加料金一切無し！とかの設定だ、とかその辺りもよくﾁｪｯｸしよう。

自信あるならｲｲ!けど、間が開いたりするようなら追加料取られないとこ
ろの方がいくら落ちても大丈夫、という安心感は持ってやれる。
ﾘﾗｸｽ効果はあり。よ〜く考えるべし。

>>511 ボルティーがいいな氏
最初は緊張するだろうけど、皆同じ。楽しめるくらいの気持ちで
頑張ってくれ。

>>スラロームタイムネタ
俺も偶然だけど最速は5.2秒でした。大型の方が何故か早く通過できた。
これはﾔﾊﾟｰﾘ操作に慣れてきたからかな・・ﾁｭｶﾞﾀの時より。
でも卒検では超安全運転の7.5秒(w

>>525氏
とまらずに徐行で右左折の場合は交差点確認だけして曲がってｵｹｰだよ。
後方確認は無くても良い。停止した場合は、動き出したい方向の
ミラーと後方確認の上、合図を出してそれからもう一度目視で確認、
発進だ。進路変更時も同じで、まずは変更したい方向へミラー、後方
目視確認してそれから合図、そしてもう一度目視確認してから変更。

基本的にはミラー確認→後方確認（目視）→ウィンカー（合図）→ミラー＆
後方確認→アクション（進路変更など）って感じ。体で覚えたらこうして
理屈で書くよりは簡単だよ。頑張るべし。

連続ｳｻﾞでｽﾏｿだが、根性ｱﾘ??氏！がんばれよ〜〜〜！！

>>525
こう習ったって暗記も必要だけど、
どんな危険があるから〜
って覚えていくとだんだん身についてくるよ。
たとえば、進路変更の時は後ろからきてると危険だから、後方確認を
しっかりと。ってな具合に。
なんでもそうだけど、僕の場合はなんでこうするのかって一度考えると
教習がスムーズに行くようになった。

>>おーる
どうもです。

３秒台は超難って事が良くわかりました。
教習生で４．７の人がいるんですか？
すっすごいっす。
目指します。

今から教習所です。今日は学科メインだなぁ〜
あ〜、学科だるい。。。
技能の方も残すは後７回。
もっとスーパーフォアに乗ってたいようで、
でも免許もすぐ欲しい！
複雑な感情です。
あんなにめちゃくちゃに扱っても怒られないバイク無いですからね？

>>523
確かになんどか転けそうになってます。
リーンアウトのしすぎで、コースの旋回の所で
何度足（足でパンと地面を叩く）で路肩を叩いて
体制をし直したことか・・・
要するに危なっかしい運転してます。
どうせ教習者だし転かしても怒られないってのもあるでしょうが？
もっと意識した運転も考えてやっていきたいと思います。
アドバイスありがとうございました。
では、教習所に行って来ます(^^)/

おはようございます。
いやぁ、やはりｱﾝﾏﾘ寝れませんでした。
さて、卒業検定は、１４時〜ですので、其れまでは
ｲﾒﾄﾚをしていようかと思います。

＞筋肉痛さん
頑張ってﾄｯｶﾝしてくるよ。
此処に、良い報告を書けたらいいなぁ。


では！

＞ななっすさん
教習生のタイムです。＜４．７秒
元から相当上手い人だったので、私はひそかにライバル心を燃やしてましたが、結局
追い付きませんでした。（笑）
タイムよりもスマート＆スムーズな運転を心がけるようにすると、自分のバイクでも
安心して同じように操ることができると思います。

＞根性ｱﾘ?さん
もう教習所行っちゃったかな？
最終的には「自分はこれだけ練習したんだから、ちょっと位の減点は平気。」と考えて
悪い意味の緊張を解く事が大事。
頑張って。

今二団塊の二回目っす。
シュミレーターで無茶して直ドリしてました。
ちなみにスラは6.66秒、イポーン橋は9秒代っす。
俺も10秒以上に挑戦してミヨーかな？

みなさんどうもありがとうございます。
ではとにかくミラー、後方確認、ウインカー、ミラー、後方確認、アクション
という流れで進路変更、発進を行ってゆきます。毎日イメトレしなければ。
実は先日、教官が早口でぶつぶつ文句をたれた上に「一段階で何やっていたの？」
と嫌味をくれたので、あなたにそんなこと言われる筋合いないです！
できないから貴重な休みを割いて来ているんであって、そんな風に言われたら
できるもんもできませんよといってぶちきれてしまいました。

パソ復活しました〜
*コレダ海苔さん

>＞490

>ひょっとして小型取ろうか前に迷っていた方ですか？
>とにかくみんなにわしょーいしてもらえるように頑張りましょう。

最初は中免取ろうと教習所に行ったのに400が持ち上げられない上に
センスタもかけられず泣く泣く小型にしました。乗りたいバイクは
250なのに(;_;)早く中免取れるように頑張ります。

*初教習４７９さん

>あと自分、思ってた以上にビビリだった模様。発進加速が既にコワイです。
>下手糞でガックンガックンしちゃってるせいもあるんでしょうが…と思いたい。

私もです。発進しようとするとアクセル戻したり。初めてクラッチ、アクセル
やったときは全然、恐くなかったのですが。私もうまくなると信じたい。

*根性アリ?さん
有難うございます。頑張ります。暇ができたので技能の予約を入れてきました。
ここのスレのアドバイスを参考に中型、もしかしたら大型まで取得したいなあ
と思ってます。

明日はもっかいみきわめリトライ・・。
これ以上の追加料金はごめんだ！がんばるぞ！
卒検もあることだしな。

どもー！
今日説明会逝てきたYO！！
みんなと一緒に頑張るぞ！！

根性ｱﾘ?氏の書き込みがない・・・
どうだったんだ〜？

>>541 あひる氏
俺も根性ｱﾘ?氏が気になってるんだけど・・・。報告期待したいね。

>>536 恥じめまして氏
もう二段階っすか。ｲﾎﾟｰﾝ橋はどの程度までは粘れるのか、とかわかるので
もし出来るようだったら長時間のっかって限界を試してみるのもｲｲ!かも
しれないっすね。限界がわかったら丁度いい間合いがわかるかと思う。
10秒も試してみる価値ｱﾘかも。でも無理しない程度に。

>>525氏
ちょっとくらいはあんまりな言い方の場合は逝ってもいいかと思われ。
どんなキレ方だったかはわからないけどなぁ・・・。
ところで俺の説明ももちろんかもだけど、>>532氏の言うとおり
次に何をやるかってのを考えたら自然と出来る。手順として覚えつつ
何でこのアクションなのか、ってのを考えつつ走ってくれ。特に
卒検のコース覚えるときには、考えないと出来ないからな。頑張るべし。

>>539 V-TEC氏
そっか、明日みきわめか〜。頑張れ！いつもどおりを心がけるように。
焦らなくても今までやってきたことを自然にやったらすんなりとおるはず。

>>540氏
ようこそ、優良免許スレへ(w
俺も最近取ったんだけど、ここのスレ凄く参考になるので目を通しつつ
頑張って教習所通うべし。ファイッ！オー！

残り3時間・・・・今週は忙しいので卒検は日曜日を目標で。
慣れてきたのか、特に難しいとこは無さそうなのでコース攻略を
頑張ろうかな。といいつつ、本番にポカかりそうだがナー。

＞ななっすさん
いるよ、居る。あんたみたいな奴。
カッコばっかつけて、危なっかしい奴。

あんた急制動でも、正確、かつ安全に止まる事より、リスクを持ってしても
「いかに最短で止まるか」って事考えてるんだろ。

＞リーンアウトのしすぎで、コースの旋回の所で
＞何度足（足でパンと地面を叩く）で路肩を叩いて
＞体制をし直したことか・・・
＞要するに危なっかしい運転してます

レスを見ていると、あんたの持つ技術では、スラローム規定タイムをクリア
するのは簡単だろ？　つまり安全でスムーズより最速を目指しているわけだ。
自分で危なっかしいとか、無茶しすぎって言ってるし（藁

あんた何度も、「教習所のバイクは無茶苦茶に扱っても怒られない」
とレスしてるよね？
教習所のバイクは、初心者で技術の未熟な人が、やむなく倒すのは大いに結構。
そこから少しでもコツを掴んでくれればいい。（皆さん怪我に気をつけて）
しかし「好タイムを目指すために倒してもいいや。」と言う考えは腹が立つ。
あんたに傷つけられるバイクが可哀そうで仕方が無い。

教習所で数時間しかバイクに跨った事の無い奴が、限界に挑戦するだと？
もっと速くなりたいだと？あんた路上に出ても変わらないね、絶対。
ま、いつまでも勇気だけで走ってな。

いや、そーゆーのは「勇気」じゃなくて「度胸」だと思う。
関係ないケド。

>>545あひるさん

>>517で、ななっすさんが
＞勇気だけで走ってますからw
と仰っているので「勇気」と言う言葉を使いました。

おれもななっすさんの考え方嫌いです。

>547
多分ガキでしょ。
学科受けてるって事は初免許みたいだし
総会欠席さんみたいに指導してあげましょうよ。

タイム的な目標はともかく、スラロームも急制動にしても危険回避が
目的なんだから、免許が取れるタイムだ操作だからで安心しないで、
教習所にいる間に技術向上に努めるのは悪いことではないと思うけど。

免許取っちゃうと、教習所でやってる練習なんてほとんどする機会が
ないし、ましてやコケル可能性のある練習を自分のバイクでやろうって
思う?

免許取得後は警察署などが開催している講習会などに出るのもいいかもしれませんね

何とか日曜日に見極めが終了し､２段階へ突入です。
実は昨日の内に２限分（うちの教習所は２段階から
最大３限取れます）言ってきて､本日から卒研コース
練習です。来週火曜日には全教習終了予定です。

さて、うちの教習所がやさしいのか甘いのかわからな
いですが､「一本橋は７秒以上イラン」「スラロームも
８秒ちょっと切る位でよい」とのこと。秒数を気にするよ
りも姿勢や､きちんとした操作を出来れば、タイムは
おのずとついてくるものだってのが、その主張みたい。

うちはそれよりも安全確認にうるさいよ。

>総会欠席さん
了解です。わざわざスマソ。



それにしても、何があったんだ根性ｱﾘ?さん・・・

こんちわ。
昨日は、教習所出てすぐに野暮用で、此方には来られませんでした。
日曜日の卒業検定、新入校の方が多数居られる中の走行でした。

直線道路(30km/h指定路)速度を出さず走行される→止むを得ず10km/h程度で走行→外周３回走らされる
曲がり角付近では、ﾊﾞﾝｸ失敗で突然転倒される→直前で10km/hの急制動にて停止→
引き起しが出来ず、車線を完全に封鎖されその場から動けず
最後の一時停止ﾎﾟｲﾝﾄで、ｴﾝｽﾄ数台→一時停止にて結構待つ→検定員より対向車線を通行して発着点への指示

検定員さん曰く
「今まで検定をして来たけど、君のは一番過酷なｹｰｽだったよ。25分も掛かったしねぇ。」
と、かなり凄い検定だった様子。

ｲﾎﾟｰﾝ橋：7.7秒
ｽﾗﾛﾑ　 ：9.1秒(遅っ)
急制動 ：ﾌﾛﾝﾄﾛｯｸするも何とか停止(計測速度43km/h)
とまぁ、ちょっと宜しく無い結果でしたが・・・・
何とかｺﾞｳｶｸ・・・嬉しい限りです。
応援して下さった皆様、有難うございます！


>>535　一平さん
折角ご声援頂きましたが、既に教習所へ旅立った後でした。
緊張は、一番の魔物ですね。(ｽﾗﾛﾑでは体が動かなかったし・・・)
でも検定前に、同じ事を検定員さんから、言われましたよ。
滅茶苦茶緊張している教習生を前に、何故か競馬の話で和ませて下さった、
検定員さんには、ﾎﾝﾄ感謝しています。
声援、有難うございました！

>>538　：小型取得中さん
ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ！ﾁｭｶﾞﾀの起し方はｺﾂです！
一度引き起こし・ｾﾝｽﾀの練習を、みっちりさせて貰えば良いと思います。
上手くなる為に、教習所行ってるんですよ〜
絶対いけます！


>>539　Ｖ−ＴＥＣさん
見極めかぁ・・・
噂では、卒業検定よりｺﾞｳｶｸが難しいとか。
頑張れ〜


>>540さん
二輪は楽しいですよ。
頑張って行って下さいね！


>>541　あひるさん
ご心配お掛けしました。
野暮用から帰って来て、すぐ寝てしまって・・・
何とかｺﾞｳｶｸ報告が出来ます！
一ヶ月の間、応援有難うございました！


>>542　筋肉痛さん
ﾎﾝﾄ済みません、昨日は書込み出来なかったんです。
色々、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ頂いて感謝です。
ｺﾞｳｶｸ発表後の、氏名をｻｲﾝする時には、手が震えて震えて・・・。(藁
嬉しいとか、その前にｺﾞｳｶｸが信じられない、と言う状態でした。

>>547　ななっすさん
教習所は、初歩の技術と、ﾊﾞｲｸの限界・如何に安全に走行するか、の
技術と知識を体得する場所です。
総会欠席さんの仰る通り、ただ単にﾀｲﾑを伸ばしたいのであれば、
教習所では無くて、自分のﾊﾞｲｸで、何処か場所を借りて練習なさった方が良いです。
教習車が一台故障すれば、その分他の教習生さんに迷惑が掛かりますから。



さて、宣言どおりＨＮを変更〜
前の「根性ｱﾘ?」から「ANHELO＠根性ari」へと変えます！
これからも、微力ながら此方でﾚｽ、していきたいと思います。
どぞ、宜しく！

今日見極めもらえました〜〜！
みなさん応援サンキュウです！！
卒検はいつにしようかな？

↑氏ねバーカ（笑）

>>根性ari氏
おめでとう！ついにやったな！！！この日がきたことを俺も嬉しく思うよ。
ﾔﾊﾟｰﾘﾁｭｶﾞﾀ取って良かったんでは？根性ariにいよいよなったわけだ。
ほんとにおめでとう！ｲﾊﾟｰﾂ合格だなんて最高！では、念願ﾜｼｮｰｲだ！



　　　　　　　　合格ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 ANHELO根性ariワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿） 　　　　　　　+　　　　　　　　+
　　Λロ二二ロ二Λ二Λ二Λ二Λ二二二二Λ二Λ二Λ二Λ二l
　 （＾×＾∩　 ∩（´∀｀　） （・∀・　）　　　∩（ΦλΦ ）（ー人ー ）　　　　　　+
┌〔〔　〔〔V）　 ヽ〔〔　〔〔　つ〔〔　〔〔 つ　　　ヽ〔〔Э〔〔 つ〔〔　〔〔　つ　)）
（＿ノ〈　||_|　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈 ||_|　　+　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈　||_|　　　　　+
　　　（＿_）　　　　　（＿_）　　　（＿_）　　　　　　 （＿_）　　　（＿_）　


>>556 V-TEC氏
みきわめ通過おめでとう！時間が許すならあんまり時間あけないで逝った方が
良いかと思われ。もう少しだ！

ズレた・・鬱。
でもお祝いの気持ちは通じただろう・・・。

あ、>>557氏、ﾏﾀｰﾘどうぞです。

>>553　根性ariさん合格おめでとう！！

＼ワッショイだ！！／
　　　　　　　　　　　　　　　＼ヤターー！！／
　　 ／■＼
　　 （ ´∀｀） 　　　　　　　　　 .l⊆⊇`ヽ
　　 (　￣ `つ　　　　　　　　　　(ﾟーﾟ*Lﾉ
　　　|　_　|　　　　　　　　　　m=○=mノ）
　　　|　|　|　　　　　　　　　　　_/_/（「_ノﾆｺ
　　　lﾆl lﾆl 　　　　　　　　　 （ （0）=（__）0）

＞ななっすさん
公道に出ると真っ先に逝ってしまうタイプですな。
せいぜい他人には迷惑かけないでくれ。

>ななっすさん
免許取得〜免許証交付〜逝ってしまう迄の最短スピードも目指してくれ（ﾜﾗ

根性アリ氏と筋肉痛氏のおかげで盛り上がってきましたね。
お二人のファンです。これからも盛り上げていってください。

レインボーモータースクールがいいって！



あぁ・・・あと３時間・・・

教習所ってさぁ、「免許を取得するための所」じゃん。
必要最低限の技量さえ身につけて、「合格」すれば、それでいーんじゃない？

パイロン・スラローム、一本橋、急制動、クランク走行、法規走行・・・等々、全て「卒業検定合格」の
技量を満たせば、それで十分だよ。

それ以上の技術を求めるなら、二酔や二布教がやってる「講習会」へ逝けばよい。

四輪あっても学科は２時間あったよ？
普通なのか？
風邪の噂で免除っていう印象強いが。。。
効果測定もあたし・・・

>根性ariさん
おめでとうございまっす！！！
なかなか書き込みが無いので多分みんな心配してたと思いますよ。
免許とっても後任の指導のためにまめに、このスレに登場してくれることを
祈ってます。
＞小型取得中さん
目標は大きいほうが良いと思います。人間は結局欲の動物。小型取ったら絶対
中型、大型にも乗りたくなるはず。基礎だと思ってがんばりましょうぜい！！
＞Ｖ−ＴＥＣさん
こんにちは。はじめまして、コレダ海苔です。とりあえず、おめでとうございます。
卒検の予約取れましたか？平常心で合格してください！！
＞566さん
僕は車の免許あったので、効果測定はなかったですよ。

僕は日曜午後から終了までキャンセル待ちで行ったけど乗れなかった・・・。
鬱だ。
あと、昨日一緒に受けてたこの教習原簿をちょっと覗いたら、
昭和60年生まれだった・・・。
鬱だ。

　　⊆ニ(二(ニニ⊇ 　　⊆ニ(二(ニニ⊇
　　　　　　　　.／￣￣￣￣￣/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　　　　　　　／　＿＿＿＿/＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ
　　　　　　,/￣￣ ┏━, /￣￣￣|| ||.￣￣￣￣ ||| ￣￣￣￣￣￣￣...| |
　　　　　,/ ／■＼ .　i┸i/／■＼ || ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 _.,/.　(´∀｀ )　| :::|//(´∀｀　) ＜　根性ariﾜｼｮｰｲ!!!
　　　|/,,,,,へ⊂　ヽ　 .// 　,/　　ノ/ ||＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　,/￣￣￣￣￣￣//|＿／￣￣￣| ￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|~ ゜￣゜￣￣￣~~|￣￣　　　＝。|┃　　　　　　　|━━━━━...............|
　　|＿＿＿＿＿＿: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,東京ｵﾆｷﾞﾘｾﾝﾀｰ,[|
　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,|　　　　　　　 　|　　　　　　　.　　 　 [|
　|=＝＝＝＝= ;...........|　　/, ￣ヽ |~~|.　　　　　　　　|　　/, ￣ヽ |　　　 　{|
　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''|―-|.（※）|':|''''|.'''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.（※）|:|'''''''''''''''''/
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ

ついにこの時が！おめでとう！事故のなきようお気を付けて。

＞ANHELO＠根性ariさん
検定合格おめでとうございます。
やっぱり一足違いでしたか。
形は違えど気持ちは届いたというところで自己満足しておきます。（笑）
公道では怪我のないように気をつけて。

＞Ｖ−ＴＥＣさん
つぎはＶ−ＴＥＣさんの番ですね。
筋肉痛さんのおっしゃるように、今のモチベーションを保ったままなるべく近日中に
受けるのがいいと思いますよ。
頑張れ！

＞コレダ海苔さん
（４輪の時ですが）６時間キャンセル待ちしたことあります。（笑）
キャンセル待ちしてでも教習受けるぞっていう意気込みがある人は１時間の教習を
内容の濃いものにできると思います。
その意気込みを持ちつづけて頑張ってください。

>>563氏
そんな事言われたの初めてでﾋﾞｸｰﾘ(w　ありがとよ！
563氏もヒマのある際などにはｱﾄﾞｳﾞｧｲｽ＆ﾜｼｮｰｲをよろしく！

>>567 コレダ海苔氏
昭和60年生まれ・・・それ俺も激しく鬱になるかも(w

＞ANHELO＠根性ariさん
／■＼
( ﾟдﾟ ) ﾜｼｮｳﾏｰ!

おめでとう！　他人事のようにうれしいYo!
しかし外周３周で２５分て、すごい（ｗ　お疲れさまでした。
本当に本当に、おめでとう！！


＞Ｖ−ＴＥＣさん
卒検がんばって。終わりよければ全て良し！だもんね。

こんばんわ、再度登場です。
うわ・・・ﾜｼｮｰｲが沢山・・・嬉しい・・


>>558　筋肉痛さん
有難う！お祝いの気持ち、届きました。
筋肉痛さんに、ﾜｼｮｰｲして貰う事を思いつつ、頑張ってきましたよ〜
ﾜｼｮｰｲって、こんなに嬉しいものなんだなぁ・・・。
結局、ﾁｭｶﾞﾀで良かったと思っています。
ﾊﾞｲｸへの恐怖心を除いてしまえば、ｺｶﾞﾀ・ﾁｭｶﾞﾀの区分けなど
あって無い状態でしたね。


>>560　AKiさん
有難うございます！
オニギリ指導員、（・∀・）ｲｲ!!


>>563さん
ええ！？私のﾌｧﾝですか。
何だか照れますね・・・。
この優良免許ｽﾚ、しっかり盛り上げていきます！


>>567　コレダ海苔さん
祝辞、有難うございます！
報告に時間が掛かってしまって、申し訳無いです。
このｽﾚは、私の二輪教習に大いに役立ってくれました・・・
その為にも、微力ですがｱﾄﾞﾊﾞｲｽしていきたいと思います。

>>568　いいちこさん
東京ｵﾆｷﾞﾘｾﾝﾀｰでのﾜｼｮｰｲ、嬉しいです。
事故だけは、重々注意して行きたいですね。
折角苦労したのですから・・・。


>>569　一平さん
有難う御座います！
公道では、「動くもの全て指導員」と言う四輪時代の教えに則って、
安全運転に努めていきますね。


>>Ｖ−ＴＥＣさん
次は、Ｖ−ＴＥＣさんの番ですね！
卒業検定、気負いせず行って下さい！
何時もの技能教習と、全く同じですからね。


>>571　あひるさん
有難う〜！
25分の検定って、通常の倍以上だそうですね。
一人、大体10分程度らしいのですが・・・。
でも、緊張しまくって時間感覚が、全く無かったです。
ﾜｼｮｳﾏｰ・・・私も使わせて貰お〜


本当に、皆さんのﾜｼｮｰｲ・・・嬉しかった・・・。
では、また！

―――――――――――――――――――
ANHELO＠根性ariさん合格おめでとﾜｼｮｰｲ！
￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　∬　　 　　　　　　　　∬
　　　　　　　　｡。･･／■＼　　　　･｡｡。∬
　　　　　ｏ0oﾟﾟ　　 （´∀｀　）　　　ﾟﾟoo
　　　　｡oO　　 （ (( ー----‐ )) ）　　O0ｏ
　　　(~~)ヽ　　　　　　　　　　　　　(´^ヽＯ,
　　（⌒ヽ　　　　　　　　　　 　 （⌒)(ﾞﾞﾞ)~
　　　/~ﾞﾞヾ⌒`ゝ-（~´`(⌒(⌒~ヽ~　~~　　､､
　　　ゝｰ ′　'"　　　　　　``"　　　　　　　¨^^
　　　　　　､i,,　　　　　　``′　　　　""

マジでおめでとﾜｼｮｰｲ!!!! めでたいからageだage！（いつもageてるが・・）
なんか大変な検定だったみたいだね〜。
お気をつけて！

本日大型二輪２段階見極め終了。計３時間のオーバー。
で、明日卒業検定と。
ANHELO＠根性ariさんに続いて景気よく合格！・・・・できるといいな。

思えば長い長〜〜〜〜い道のりであった。
最初は最短の3週間でとるぜ！と意気込んで10月の頭に普通二輪に入校。
蓋を開けてみればかなりのヘタレで、ギアチェンジ、クラッチ操作から
全くできず、オーバーしまくり。
加えて指導員に「下手糞！」と連呼されて、ｶﾅｰﾘ鬱な日々も・・。
それでも、根性ariさんや筋肉痛さんをはじめとするここのスレの住人様方に
幾度となく激励の言葉、アドバイスをもらい、なんとかこのヘタレにもここまで
たどり着くことができた。
念願の合格、おにぎりﾜｼｮｰｲまであと一歩。
スレの皆様、恐縮だがどうかこのスーパーヘタレにパワーを！！！

ANHELO＠根性ariさんﾜｼｮｰｲ!

Part5はずっとROMでしたが、筋肉痛さんに刺激され、
先月中免取ったのに続いて、先週ｵｶﾞﾀ申し込んできました。
でも来月、大学の卒業試験あるので、
１段階終わったら３週間ほどお休みの予定です。

またがんばります。ｵｶﾞﾀ取ったらﾜｼｮｰｲしてくださいね。

入れ違いレス〜

>>574　スッパマンさん
温泉オニギリﾜｼｮｰｲ・・・有難う〜
大丈夫！指導員の口下手激励を受けて、練習してきたんだから！

　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 　|　先生! 検定って難しいですか！？
　　　　　　　　　　　　 　＼＿＿　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨
　　∧ ∧
　　( ﾟДﾟ)　　　　　　　　　　　 .l⊆⊇`ヽ
　 (　￣ `つ　　　　　　　　　　(ﾟーﾟ*Lﾉ
　　|　_　|　　　　　　　　　　m=○=mノ）
　　|　|　|　　　　　　　　　　　_/_/（「_ノﾆｺ
　　lﾆl lﾆl 　　　　　　　　　 （ （0）=（__）0）
　　　∧　　　　　　　　　　　 ￣　　　 ￣
／￣　 ￣￣￣￣￣￣
|　ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞﾀﾞ!!見極め合格出来る実力があるんだぞ!!
|　卒業検定より、見極めの方が厳しいんだぞ!!|
|　最大の敵は、緊張だ!!　緊張すれば何時もの力が出ない!!
|　気負う事無く、ﾏﾀｰﾘ行け!!　健闘を祈る!!
＼＿＿＿＿＿＿＿＿


>>575　のぶちんさん
ありがと〜
三週間オヤスミはキツイけど、頑張って！

一発大型取得して、明日からついに隼海苔です。
湾岸へＧＯ。

>>572 根性ari氏
思えば長いような短いような・・・一ヶ月程だったよな。最初は根性ﾅｼだった
っけな(w　見事に根性がある人になったわけだ！バイク以外でもこの経験って
重要だよな。やれば出来るんだよ、それを俺もちょっと教えてもらったような
気もする。おめでとう、ほんとに。これからもｱﾄﾞｳﾞｧｲｽを微力同士だがしていこう！

>>574 スッパマン氏
いよいよか！頑張るべし。ﾘﾗｸｽ出来ればなおさら良し！あひる氏が別レスで
言っているが、終わり良ければすべて良し、だ。いい終わりとなれるようにな！
どんな結果でも悔やまないように、その時その時で出来る限りのことをしよう。
大事なのは「余裕」「冷静」「ﾘﾗｸｽ」だ。後は練習でしてきた事を体が
覚えているはず！ﾌｧｲｯ！

>>575　のぶちん氏
なんてこったー！ちょっと位は影響した？俺(w
そうか、申し込んだのか！俺もここの過去ログ見て間を空けるなって書いてあった
のに触発されて取りにいく事にしたクチだから、何か歴史は繰り返すってのを
目のあたりにした気分だ(w　一段階終わりで間があくみたいだけど、ｲﾒﾄﾚとか
頑張れば乗りきれるはず！忙しい上に寒い時期になりそうだが頑張ってくれ！
気合いでｺﾞｰ！

コンバンワー。

＞ANHELO＠根性ariさん
おおっ！合格オ目デトー！！！
それにしても検定時間25分ですか・・・それ厳しいですね。
私の通っていた教習所の検定は、12時半頃の昼休み時で、教習者ゼロ、
検定のバイク二台だけという、なんともスムーズな検定でした。
25分もの長時間、緊張状態に晒されたら、私だったらミスしていたと思う・・・
それではANHELO＠根性ari氏の合格を祝して・・・
合格ﾜｯﾁｮｲ♪ 合格ﾜｯﾁｮｲ♪ANHELO＠根性ari ﾜｯﾁｮｲ♪
　　 /■ヽ　　/■ヽ　　/■ヽ　　/■ヽ
　ヽ(´∀｀)人(´∀｀)人(´∀｀)人(´∀｀)ノ
　　（　 　） 　（　 　） 　（　 　） 　（　 　）
　　 ∪∪　 　∪∪　　 ∪∪　 　∪∪

　　 /■ヽ　　/■ヽ　　/■ヽ　　/■ヽ
　ヽ(　　　)人(　　　)人(　　　)人(　　　)ノ
　　（　　 ） 　（　 　） 　（　 　） 　（　 　）
　　 ∪０　　　∪０　　　∪０　　　∪０
根性ariさんの丁寧なレスには何時も感激してたよ♪ﾜﾁｮｰｲ♪

＞スッパマンさん
いよいよなんですね・・・。私も中型の検定を受ける事になった時に
「俺も卒検受けられるまでになったんだ・・・」と思いました。
中型〜大型連続教習と、より長い教習を受けたスッパマンさんは
その気持ちも、ひとしおだと思います。　それでは・・・
| i　　　　　 　 　 　 　 　　 //　　　　　　_＿
　　　| |　　　　　　　　　　　　　//　　　　／二つ_つ　　　　
　　　| |　　　　　　　　　　　　 //　　 ／二つ./ ） /⌒)_ ._　　　＿ノ
　　　| |　　　　　　　　　　　　//　／二つ （ノ / /　（__)(_)､　　ﾉ
　　　| |　　　　　　　　　　　 //　/　　 i 　 　 / /　　 Ｙ　(_)() く君ならできる！
　　　| |　　　　　　　　　　　//　 i　　ノ　＿ノ /　_　_ﾉ ノ　　　 ）　　パワーだ！
　　　| |　　　　　　　　　　 //　 /　　　／　　.i　（　　／　　　∠
　　　| |　　　　　　　　　　//　 /　　／　 　 /i 　 ﾞ-､（　　　　　 ヽ
　　　| |　　　　　　　　　 //　 /　／∧　　./　i　　　　i 　　n　　　⌒ヽ'⌒
　　　| |　　　　　　　　　// 　/ / ´Д｀）　/　 .ヽ_＿_ノ　_ノ/-っ
　　　| |　　　　　　　　 //　 /.　　　　⌒/　　　／二二_づー'
　　　| |　　　　　　　　//　 /　 　 　　 /　　.／
　　　| |　　　　　　　 //　 /　　　　 ／ 　／　　 ／／
　　　| |　　　　　　　//　 /　　　 ／　 ／　　 ／／
　　　| |　　　　　　 //　 /　　　　　 ／　　 ／／
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　　　| |　　　　　 //　 / 　　／ 　 　 ／／　　　　　　　,,,-''
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　　　| |　　　　 /　　/　 ./　　　／／　　　　　,,,-''
　　　| |　　　 ./　　/　 /　　 ／／　　　　,,,-''
　　 　 !　　　　　_ノ　ノ　 .／／　　　,,,-''
　　 　　　　　 ／　／　／／　　,,,-'''
　 　　　　　 ./　／　／／　,,,-'''　　　　　　　　 ＿,,,,―''''￣
　　 　　　 ／／　／／　-'''　　　　＿,,,,―''''￣
　 　 _ノ⌒／　／　　　＿,,,,―''''￣
　 ⊂＿／　　　　　 ''''　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　_人__　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　て
　　　　　　（シュﾊﾞｯ　　　　　　　　　　　ﾘﾗｸｽしてｶﾞﾑﾊﾞﾚ！

一平さん
あひるさん
筋肉痛さん
ANHELO＠根性ari さん

応援ありがとうです！！感謝感謝！！！！
早めに卒検を受けようと思いますが、今日の見極めのときに急制動の時の注意をされました。
急制動止まれることは止まれるんだけど、右足が先に付いてしまいます。
どうやらクセになってしまったようでなかなか直せない・・。指導員の話によると
急制動時に止まった後さきに右足を付くと検定中止になるそうな・・。
右足を付いて良いのは止まった後、ギアチェンジをするときだけみたい・・。
これ注意しないといけないなぁ・・。
はやくみんなにわっしょいされたいです。