自転車用ライト専用スレ25灯目

自転車用として市販されているライトについて語るスレです。

自転車取付用ブラケットが付属しているライト全般及び
ハブダイナモタイプがこのスレの対象です。
ヘッドライトの他フラッシュライトやテールライト、ヘルメットマウントライト、
レフレクタ、反射テープ類も含まれます。 メーカー、価格などは問いません 。

また、当然のことですが、ライトの良し悪しは、明るさだけで決まるわけではありません。
明るさ、重量、大きさ、ランタイム、配光特性、電池の種類、本体の頑丈さ、デザイン、価格、ブラケット等の
特徴と使い方（夜間走行時間、道の明るさ、走行速度等）によって最適なライトは様々です。

前スレ
自転車用ライト専用スレ24灯目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253170488/

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..　　　　　/ゝ-' 　}　　{辷彡 ＼　{::::::::::::}　　 /~ﾞ}. /ミ､　 ｀ﾐ}　}　ﾘ　　　ケンカはダメ！！
　　　 　 /:/ｰヽゞ'　　 　 //: :（ ｀ヽ､_::::ﾉ 　 /　,ｲ {辷ヽ 　ﾐｿ ﾉイ
.　　　　/:/　ヽ.{　　　 　 {_{: : : :〉、 Vﾊ.ｱr‐'ｖｲ ,　 ｀Y--‐く /}
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ﾍﾟﾆ夫

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　　　　　　　.彡⌒ミ
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<　メーカー　>> その1
CATEYE
http://www.cateye.co.jp/
DOSUN
http://www.akaricenter.com/led_light/dosun/dosun.htm
Panasonic/National
http://ctlg.national.jp/product/lineup.do?pg=03&scd=00003621
TOPEAK
http://www.topeak.jp/light/top.html
CROPS
http://www.crops-sports.com/jp/ 　　http://www.antarex-sports.com/lamps/
ユニコ　（バイクガイシリーズ等）
http://www.unico-jp.com/index.html
knog
http://www.diatechproducts.com/KNOG/KNOG-LIGHTS.html
hope
http://www.hopetech.com/
supernova
http://www.supernova-lights.com/
Princeton Tec　（要FLASH）
http://www.princetontec.com/products/index.php?use=4
SON(Schmidt's Original Nabendynamo) シュミット・ハブダイナモ
http://www.nabendynamo.de/
http://www.g-style.ne.jp/products/schmidt/
Bush & Mueller ブッシュ&ミラー
http://www.bumm.de/index-e.html 　　　http://www.g-style.ne.jp/products/busch/
LUMOTEC-Retro-series 　　　http://www.bumm.de/docu/1706e.htm

<<メーカー>>その2
Shimano スポーツハブダイナモ DH-3D70 DH-3N70 DH-2N70 ランプ　　LP-R600
http://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/sports/accessories/s_light/index.html
従来型ハブダイナモ
http://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/touring/sport_l/index.html
Freehub Dynamo
ttp://bike.shimano.com.sg/publish/content/global_cycle/en/sg/index/products/city___comfort_bike/inter-l__hub_dynamo/product.-code-FH-C810.-type-.html
ttp://bike.shimano.com.sg/publish/content/global_cycle/en/sg/index/products/city___comfort_bike/inter-l__hub_dynamo/product.-code-FH-C811.-type

マジ軽ライト（古里機材）
http://www.kozato.co.jp/topics/majikei.html

反射材関係
http://www.an-zen.co.jp/ http://www.an-zen.co.jp/hanshaQ&A.htm
http://www.mcls.co.jp/hansya/pk-k.html
LEDマーカー（ヘルメット等）
http://www.holkin.com/ni-markban.html
http://www.holkin.com/ni-helmetmarker.html

（国内未発売のものを含む）
DOSUN
http://www.dosun.us/
Light & Motion
http://www.bikelights.com/
Cygolite
http://www.cygolite.com/
Niterider
http://www.niterider.com/index.shtml
DiNotte
http://www.dinottelighting.com/
Lupine
http://www.lupine.de/
Blackburn
http://www.blackburndesign.com/lights.html
trailtech
http://trailtech.net/lights.html
Inoled
http://www.inoled.com/index.php
sigma-sport
http://www.sigmasport.com/en/produkte/beleuchtung/
Exposure Lights
http://www.exposurelights.com/
BR Lights
http://www.brlights.com/
Niteflux
http://niteflux.com/default.aspx

（偽）サイクルベース名無し（ライト評価）
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewforum.php?forum=89
比較
http://terrengsykkel.no/index.php?id=2440
ttp://oyjitensya.exblog.jp/d2006-01-09
http://reviews.mtbr.com/blog/lights-shootout-introduction/
http://www.mtbr.com/reviews/Lights/
http://www.gearreview.com/LEDs08_intro.php
http://bikemag.com/news/freshproduce/LED_Light_Test_1/

国民生活センターのライト評価 （ちょっと古め）
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20050907_2.html
http://www.kokusen.go.jp/cgi-bin/byteserver.pl/pdf/n-20050907_2.pdf

ハブダイナモ比較レビュー
http://onohiroki.cycling.jp/bike-dynamo.html

Cyo他ダイナモライト、バッテリーライト比較
CandlePowerForums
http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=214540

やじうまミニレビュー 自転車用LEDライト2製品を試す
http://kaden.watch.impress.co.jp/cda/column/2008/01/16/1768.html

おまけ

一番旬な中華バイクライト
HA-III SSC P7-C (SXO) 3-Mode 900-Lumen LED Bike Light Set
ttp://www.dealextreme.com/details.dx/sku.25149

■■■パーツ・自転車用品の使用感 part39■■■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252488551/

本家サイクルベース名無し（まとめサイト）
http://www.cbnanashi.com/

補足：　テンプレの見直しやってませんです。

コレも関連スレだな

海外通販・個人輸入65
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256734705/

テンプレの見直しをしないなんて・・・



いやな世の中になりましたねｗ

>>13
スマソ。このスレの住人じゃないんで、話題を追っかけてないんだ。

スレ建乙

>>14
得意のお節介キモヲタやろうですねw

いやな世の中になりましたねｗ

>>1
乙かれです

そろそろテンプレ短くした方がいいかもしれんね

>>19
その通りダ！ずばらしい････

>>19
いやな世の中になりましたねｗ

ttp://www.unico-jp.com/r-3.html

こんなはた迷惑なもん、販売すんなよな。

すげぇ!
欲しいな!!

買ってもいいけど、間違っても夜間に人と走るときにはつけるなよｗ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/tlld610r.html
このレベルでも光軸が狂ってると「うおっまぶしっ」てなるからな

コレつかっている俺はかなりの迷惑者ですか？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/tlld1100.html
ただ後方向けは派手目がよいという持論がありまして、
上の商品以外にも、ドロップバーエンド用のLED、更に反射タスキ使ってますｗｗ

最初は恥ずかしいと思っていましたが
付けると明らかに車が追い越しする際の間隔が開いてるので
ドライバーへのアピールにはなっている模様
(※鬱陶しいと思われてるかもしれないが、跳ねられて死ぬより増しかなと)

夜間の集団走行時には外せばOK

前走者がメッセンジャーバッグにそれつけてて
体が揺れるたびにうおっまぶしっ

>>24
夜間に集団走行って・・・珍走団の方ですかｗｗ

危険な迷惑者以外の何者でもないわ

んなもんより自動車のブレーキランプとかのほうがよっぽど明るいわｗ
ちゃんと車道左側はしってりゃ大丈夫
確かに後ろに自転車がいればうっとおしいが自転車の場合追い抜くか差が開くかするからな

> ないわ

女ですか

いやな世の中になりましたねｗ

光軸が上向いててもその直線上にないとな
真正面で向き合うならともかく右ハンドルならせいぜい視界の隅だし
都会ならネオンや街灯の方がまぶしい、対向車の明かりに比べたらしょぼすぎ、てか最近の車はＨＩＤとかですごい明るくなったと思う
車自体が自転車ライトの比にならんほどの光を発して周囲を照らしてるしな
だから下手な赤ライトより反射板の方が目立つ

新スレッドを立てましたのでこちらにお願いします。

新「53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者4」
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258167165/l50

旧「【禿スペック】5の2のクズビスト3【官命詐称疑惑】」
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256089063/l50

メッセンジャーバッグ背負って集団走行かよ。ＤＱＮだな。

尾灯が眩しいから集団時ははずせとか、正気の沙汰じゃないだろ。
もっと眩しくても良いから、ガンガン点けてくれ。

仕事で毎日車乗ってるけど、こっちは5秒で100m近く進むから、夜間の自転車はかなり遠くから確認したい。
それこそ数百メートル以上手前から自転車がいるのがわかったほうが助かる。

歩行者や他の自転車に迷惑だからって尾灯を暗くして、車にひかれたら本末転倒でしょ。
自転車が最も恐れるべきは車。攻撃的なくらいまぶしいほうが助かる。

都会の夜の車道じゃリアランプは前照灯よりも重要。
追い抜かれることが少ないCRならまだしも
車道じゃリアフラッシャー無しで集団走行なんて自殺行為。

何でお前らそう悪意を持って受け取るわけ？
下手すると後ろの人間に目潰ししちゃうからそういう場合だけ気をつけてくれって言ってるだけなのに。
夜スタートの競技とかもあるんだよ。
珍固扱いとかしちゃうのは想像力が足りない子なのか。

明るければ明るいほどいいと言って2km先まで見える！直視禁止！みたいな、きわめて指向性の高いライトまでつけてしまうのは、
HIDであたりを幻惑させながら走るDQNカーに通じるものがあるな。他者への配慮が足りないという点において。
まあ安全ベスト最強といっておこう

また冗長馬鹿の一人連投ですね

いやな世の中になりましたねｗ

>>34
そんな余計な気を使って、車にひかれでもしたらどうするという話をしている

見えずに轢いてしまうくらいなら眩しくてウザい方がいいってだけだしな

車にとっちゃ、雨天夜間時の、
対向車のライトによる路面の反射に比べりゃ
自転車のなんて可愛いもん。
どんどん事故アピールするべきそうするべき。

事故アピールはやだな。
>>39 代わりに事故アピールしてくれ。花を供えてやるから。

ブルベでLD1000を点けた人にくっついて何時間も走ったけど
特に眩しいとは思わなかったなあ。
個人差あるのかな。

>>20のは高効率のパワーLEDを使って明るさを稼いだってことかな？
単4×2本で70時間点灯なら電池の消費はLD170あたりと変わらないよね。

おもしろくない馴れ合いですね

いやな世の中になりましたねｗ

自動車と自転車がずっと並んで走るわけじゃなし
追い抜くまで5秒くらいだろうｗ

>>34
交通規制されたちゃんとした競技なら車も来ないんだから
フラッシャーどころか前照灯もいらないだろうが、
そんな夜スタートの競技ばかり毎夜やってるって話じゃないだろ？

お前のは想像力豊かつーより被害妄想だよ。

■DQNローディの肖像
・眩しいと思う方が悪い。心が狭い。照らす権利の勝ち！
・照らしたいから照らして何が悪い。嫌なら外に出るな！
・なんでこっちが我慢するんだよ。照らされる方が我慢しろよ！
・たかが懐中電灯の明るさでいちいちうるせー車のが明るいから別にいいじゃん！
・俺様が言われたことないし、パッシングされてないから＝世界中も同じに決まっている！
・眩しかったらてめぇーで目を背けろww
・カット配光は知らない知らない。ルーメンだけで車と比較しようぜ！
・他人に気遣いなんてバカじゃね？つーか俺様に気を遣えよ！
・庇なんてカバー付けて、わざわざ暗くするなんてバカじゃね？
・水平照射で顔の位置でストロボが俺様のジャスティス！
・ステルスジョガーを発見したら神風アタックが俺様のジャスティス！
・車に幅寄せされたら、カミカゼアタックが俺様のジャスティス！
・俺様が知らないことは、他の人も絶対に知らないはずだ！
・「俺様の考え」＝「世界中も同じ」に決まっている！

エンデューロ知らないのにこの板に来てるのか

まあだいたい自動車は自転車や歩行者に配慮してないし
お互いさまってことでｗ

対向するのが自転車や歩行者だとハイビーム止めない自動車が結構いるよね

タクシーが多いような

>>48
そんな時こそストロボですよ。
一発でローにしてくれるぜ？

大通りならいいが狭い道だと車はまぶしいんだよな

>>51
あと、坂道の頂上付近で信号待ちしてる時も、Hiビーム状態になっててウザイ。
俺はポジションランプにしてるが、これは気付いてない奴多い。

そんなの無関係に上向きHIDつけてる車が多いような気がするの。
歩道にいると幻惑されて何もみえん。視線をそらすと無灯火自転車にヤラレる。
助けてー。

社外HIDだと本来のレンズ設計に合わずに配光が狂ってたり
そもそもバルブ正面の遮蔽が無かったりってのもあるからな。

運転者がDQNなだけというのが大半だけどな

自動車運転者の大半がＤＱＮだという発想

ずばらしい！！！

>>53
そういうときは無理せず止まれ

>>56
お前の読解力はアレだが、実際そうだろ。

>>56
なんかネガティブに曲解しすぎてね？

眩惑させてしまうような状態を起こしている原因は坂道など道路形状や機械的な不備よりも
運転者に想像力・配慮が無く自分が眩惑させているのに気付かないことの方が多い。

と54は言っているんだろ。
被害妄想強すぎ。

54じゃなく55か

おいおまいら、とにかくカッコイい自転車ライトといえば何を推す？

>>61
迷わずS1。

>>61
LEDが200個位付いてるやつ。マシンガンみたいで、こいつを連装してみたい

LED多連装ライトは前にアキバで投げ売りしてたな。
砲弾型は遠射に向かないのでイマイチな気がする。

>>64
いやな世の中にな ﾘ ましたねｗ

>>64
で？

6k円したANTAREXのライトが
走行中に突然消えるようになりやがった orz
電池部分の接触不良だとは思うんだが……。
DOSUNのA1はよ出て−！

DOSUNのS1買ったけどなかなか良いね
というかこの程度のものは猫目がサクっと作るように

>>68
いやな世の中にな ﾘ ましたねｗ

キャットアイはダサいし、明るくもないし、安くもない。何も期待してないな

>>68
夢見てんなよ。

>>71
いやな世の中にな ﾘ ましたねｗ

ドイツってライト造りでは有名なの？でも光源の優秀さではでは日本の日亜が頂点だよね？

頂点かどうかは知らんが出来はいい

>20
PlanetBikeのSuperflashやNiteRiderのCherryBombなんか0.5Wを使用してて海外で評価高い。
Superflashの方は日本のAmazonでも売ってる。

>>73
日亜は２流だね。

CREE か Seoul Semiconductor

>>73
Busch&MullerとかSchmidtが有名で、特にダイナモ用ライトは優秀。LEDは公表してないけどCreeを使用している。

ドイツでは基本的にダイナモ＋ライトが道交法で義務付けられているからね。

ダイナモが義務付けられてるの？
バッテリーライトは違法ってこと？

>>76
　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
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　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　 j
　彡､　　　　|∪| 　| 　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
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　　＼ ／＿＿＿ ／

>>79
13キロ以下のMTB、11キロ以下のロードレーサー以外はダイナモ供給の電力しか認められていなかったと思う。
ライト自体にも当然規格があり、懐中電灯改造してダイナモで使えるようにするなども不可。

ドイツすげーな。

きっちりしてんな。

ママチャリにサンデンのソーラーライトSL-004付けてみた。
LED1個だからあんまり明るくないけど点滅させとけば補助ライトとして良い感じ。
ライトは常灯と点滅の2種類あった方が見やすいね。

>>77
Busch&MullerのLUMOTEC IQとSchmidtのEdeluxを使ってるが配光がスゴいよな。
切り取ったように自転車レーン１台分を照らすよう作ってある。

ドイツ製品って優秀なのが多いねｗ
シュワルベ
Busch&Muller
シグマスポーツ
etc

日本製が駄目なのも中華製が良いのも分かったが
トンスラーはライトを作らないのか？

>>81
km/h??

>>85
やっと非懐中電灯配光のユーザが出てきましたねw

嫌な世の中になりましたねw

>>86
DB-1の人ですか。w

イヤな世の中になりましたねw

>>90
アンカー乗って6年ですが何か？

別になんでもないと思うぞw
錨乗りなんて

いやな世の中になりましたねw

最近の中華ライトは明るい
個人的にWolf-Eyesシリーズがお勧め
ハンディサイズで700ルーメン
明るさデザインともに申し分無い
明るすぎて困るぐらい

ただホームセンターなライト使ってる人からすると
値段は若干高目かな

>>20
それと似た0.5Wのスーパーフラッシュ持ってるが50cmとかアホみたいに近くで覗かない限りは問題ないよ。
100mくらい離れて後ろから見るとTL-LD1100より明らかに目立つ、しかしLD1100で十分な気がする。
昼間つかって車から目だって見えるほどの明るさは無いので俺的には0.5Wのテールフラッシャは微妙。

>>53

防災用のストロボ点滅灯を自転車につければ良いですよ。
夜に近くから光が目に入ると、数秒ぐらいは白い斑点の残って見えるので、
自動車は嫌がりますしライトを浴びていても暗い地面も残像で大きなものは
認識できます。

きちがいきたこれ

> 防災用のストロボ

どんなモノか見ていたいのでURL貼ってクリクリ

いやな世の中になりましたねw

>>97 一例です。

http://www.naturum.co.jp/item/73383.html#item_info

>>94
テールフラッシャーは、TL-LD1100が最強って思って使っていたが、
http://www.unico-jp.com/r-3.html
の方が目立つってこと？？

テールフラッシュはハンディライトと違って拡散するからそもそも光軸がないし
1メートルも離れればまぶしくない、ましてガラス越し３メートルくらいのクルマならなおさら
同じバルブルーメンのハンディライトは近くでも遠くでもだいたい直線状に目があればまぶしいけどな

猫目の130フロント用なんか、とても正面から見れたもんじゃない
セーフティライトなんだから幻惑させてどうすんだよ

>>98
ありがとう
いつか実戦投入しようと思う

ハイビーム馬鹿が多くて
いやな世の中になりましたねw

>>101
わざわざ見るなよ。あほが。

>>103
指先にウンコが付いたら嗅ぎたくなるだろ。
そういうことだ。

美女がオシッコした後のマンコは舐めたいだろ？
そういうことだ。

>>104
指先のウンコを嗅ぎたくなるのは理解できるけどそこで完結していて
文句を言ったりはしない。

>>106
確かにそうだな。
でも、嗅ぎたくなるってことを理解してくれたのはうれしかった。
ありがとう。

お前はイヌか

下らないガキばかりですねw

嫌な世の中になりましたねw

ライトスレウンコエンドワロス

toro気になる　買った人いないのかな　
今さらTrionはちょっとあれだし、もしいたらレポお願い

>>99
Superflashのほうが後ろからだと目立つ、横からなら1100のほうが目立つ。
多分ユニコのも似たような感じだと思われ。
実用上ではどちらも大差ない。
車が夜中に100km以上でかっとんでる道ならSuperflashみたいな距離飛ぶリアフラッシャーのほうが良いね。

>>112
そんなとこ自転車で路側帯走ること自体危険行為ですので
即刻止めましょう〜

>>113
自転車通行可の一般道を　100km/h で走る自動車をやめさせるんですよね？

>>114
いえいえ、馬鹿は相手するだけ無駄なので(２ちゃんねるも一緒でしょ！)
避けるのが賢い自転車乗りってもんです。

馬鹿に正当性をもって絡んだところで何のメリットもないですからね〜

>>115
え？
バカを放置したら世の中がバカだらけになりますよ。
この場合、自分の自転車の利用に危険があることを申し添え、警察に取締りを要請しましょう。
いつまでたっても取り締まる様子が無いようだったら、監察に事情を説明しましょう。

その間、危険な場所での走行を停止するのは、当たり前の判断ですが、
走行できなくなった期間の逸失利益についても、記録に残し警察および監察に文書で提出しましょう。

>>116
あ、この場合放置されかねないのは、「バカ」ではありませんね。　
社会の安全に脅威を与える犯罪者です。

注意報
　差別屋の戦士が活発になっております

プロ市民の皆さんはなぜか何も言わないけど、
基本的人権の一つに「移動の自由」がある。

・中国の「都市戸籍」
・２０世紀末、北朝鮮の「自転車禁止政策」

等、正当な理由無く好きなときに好きなところへ移動することを制限することは
基本的人権の侵害です。

「関わらないようにしよう」という態度は、何も対抗手段が無い場合以外、
人権侵害（こういうときに使うんだよ！）を助長するものでしかありません。

伸びてると思って来てみれば
下らないジエン馴れ合いですねw

へんなよのなかになりましたねw

>>119
プロ市民に何かを期待するなんて…





以下略

>>121
えっと、だれかプロ市民様に期待してるんですか？

「夜、スピードを出している車が危ないから自分は走らない」っていう青年の主張はどこか勝手なところでやってれば良いが、

「夜、スピードを出している車が危ないんだけど、どう対策したら良いか」って質問に、「走らなければ良い」って
上から目線で説教するのはとてもステキ。

自作自演が暫くつづきます・・・

夜、スピードを出す車が危ないんで、野球やってるアニキから
スピードガンを借りてチャリの後ろに向けて縛り付けて走ったら、
後ろから爆走してきた車が急ブレーキを踏んで
制限速度くらいで追い越して行った。何台ももwww

テールランプにレーダー電波放射機能が付いてれば、
レーダー探知機が反応して警報を鳴らすのでDQNドライバーは
夜間スピード取締りだと勘違いしてブレーキを踏むぞ！

>>125
天才現る！

レーダー探知機を載せてない車には効かないからね
DQN車はたいてい載せてるみたいだけど

>>125

一瞬動画とってニコ動にうｐするか、警察に提出するってネタかと思いきや、
面白いねｗｗ
このスレに電波オタいないかな？
レーダー探知機を鳴らすために必要な周波数及び出力を知りたい。

>>125
本気で装着しようと思ってググッたが、価格的にはいいけど
デカイな。
http://www.aquabeach.jp/SHOP/BL101911.html
サドルバッグに入るくらいのあれば俺は買うなｗｗ

後続車接近アラームと名づけ、正式に自転車製品として売り出す奴いないか？

ON/OFF スイッチ、速度差設定つけて。
電源をどれだけ食うかがネックだな。

>>130
電波発信部分と検知部分は、「かさばるから」独立させると。

>>128
K-bandだと周波数は24.15 GHz(±200MHz程度)。
出力は数mW〜100mW位。

マイクロ波なので発射にはマイクロ波ダイオードが必要。
またそのままでは全方向に放射されて全然飛ばないので、
電磁ホーン等を使って一方向に向けて発射する装置も必要。
スピードガンが大きく筒型をしてるのは、
電磁ホーンがその程度の大きさが必要なため。

DQN車をかく乱するだけならホーンは小さくてもいいのでは？

>>132
自作して電波法とか大丈夫？

つまんね

いやなよのかですね

コレいいかなって思いましたが、
測定可能距離が1〜1.5m、これじゃ相手のレーダーが探知した次の瞬間
ミンチにされてしまうなｗｗ
http://item.rakuten.co.jp/arigaen/10015334/

>>133
自作なんて出来ないだろ

キャットアイあたりが「後続車接近アラーム」として売り出せばいい

これ使って作れない？？
http://www.arumotech.co.jp/product/2008/10/000005.html

いや、「レーダー探知機を装着した車両に自分の存在をアピールするデバイス」という
ストレートな機能で売り出して良いだろ。

ペースメーカー利用者にご注意の上、歩行者もお使いください（はぁと）。
LED尾灯より事故防止に役立ったりして。

>>125
その手があったか。ましてや127の言うとおりだから効果覿面だ。

>>137
それいいな！
一個500円位なら自転車の後ろ向けに付けてもいいね。
電気はどれくらい食うんだろう？

>>140
消費電力　9V 0.2A =1.8W

9Vの角型電池が要るのかな？
角型電池で何時間位使えるんかな

>>137
これの値段次第かな。

>>140
500円ってお前・・・

今日気づいたけど車に乗っていると、雨の夜はLEDライトは察知するのが遅れるな？　白熱球のほうがわかりやすい。車の運転席から。
これはたぶん、LEDは光が拡散しないからではないだろうか？　迷惑だとLEDを下向けに付けているが実は、まっすぐ向けたほうがドライバーにはよく見えるかもしれない。

暖色LED買え

>>145
白色LEDの光は「拡散する」から遠くに届かないんだぞ
なんで
>LEDは光が拡散しないからではないだろうか？
になるんだよ！

でんぱゆんゆん

sarfas TL-SSA stop sign amber という商品を使っている方いらっしゃいますか？
そもそも電池は単３ですか？単４ですか？サイトによって表記が異なってわかりません。
ただ、代理店のHPでは単３と書いてあるので有力ですが…
実際の使ってみた感じを教えていただけたらありがたく思います。

>>145
ＬＥＤで比較的多く使われている品は色温度が高く、
　これは星の光や月光など、
　いわゆる背景色に類似するので、（明るさが弱いと） 紛れがちである。
しかし、
　従来型のタングステンランプが発する光は　焚き火や暖炉の色に近く、
　人間が本能的にそちらに目を向ける、
　という意味で
　ＬＥＤライトとは逆の反応を人間はする ようだ。
実際、
　前照灯をＬＥＤライトにすると、自分の照明であるか背景の自然光であるかの見分けが非常につけずらいと感ずることが多い。

♪部屋には〜古い〜LEDがあるのよ〜

>>112
Superflashが目立つのは玉が明るいというだけじゃなく、独特の点滅パターンに因るところも大きいと思う。

>>111
toroって何？ってぐぐったらExposureの新製品か。
ま、今までの製品の例から言って700ルーメンという値そのものはP7のカタログ値をそのまま表記しているだけだと
思って間違いないでしょう。

電波が有れば何でも出来る〜
ずばー

>>154
へんなよのなかになりましたねw

Dosun A1の発売はまだですか？
つーか何で日本のライトメーカーはクズばっかりなんだろう
台湾とか中国にやられ放題じゃんか

>>156
儲からないからだよ

M3-2とかSF22/23ってダイレクトドライブなの？

パルス制御はしてるけどな

>>156
いまさらですか

嫌な世の中になりましたねw

DXでHA-III SSC P7-C買った（１ヶ月かかったけどw)
夜走るのが楽しくなったよ。

日本人は「人の迷惑」を決して忘れない民族だよな？

謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞｰ

>>163
お前が迷惑じゃー

> じゃー

何弁

>>161
受注生産ですかｗｗ
俺も先日それを2個かったけど、数日たっても『Waiting for Supplier』なので、
1ヶ月は覚悟しないといけないんだねｗｗ
欧州の通販に慣れてしまったのでね。

http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-00255/
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gK-00650/
この製品が警察のレーダーと周波数同じだ
電波法がらみで屋外で使うと御用みたいだが

防水してサドル下にでも見えないように仕込むかｗ

DXの長納期にななれた。2週間だとラッキーって感じだ。
１ヶ月ぐらいは見込んでオーダー出してる。

無印のライトってどうなん？

あえて買わなくてもほかにいくらでもいいのがあるって感じ

キャノンデールのライトは？

>>169
特に最近は中華郵便局の中を通るのも以前より日数がかかってる。
DXの発送が遅いのはいつもの事として、郵便追跡しても局内で
数日止まってたりするのでいつもより余計に遅くなるんだよな。

>>169
そうなんですか。
もう少し早めに注文すればよかった。
注文⇒受取が1weekってのが欧州通販ではデフォだからねｗｗ

まあ気長に猫目の暗いライトで頑張ります。

>>167
出力どうだろな?
使えるかな?

>>170
レビュー読む限りだと割といいらしいな　重いけど

>>175
秋月のあれは有効範囲数メートルだぞ

>>177
本来の機能として使える必要はない。やたら高感度なレーダー受信機で受信できればＯＫ
有効範囲数ｍの自動ドアによく反応するっしょ・

ｽﾚﾁが延々と続きますね

イヤな世の中になりましたねw

文句ばっかり言ってても何も変わらない
世の中を変えたいと思うなら自分から動き出さないと
端的に言うともう見飽きたしうざいんで消えろ

端的

NEETが端的とか言ってますよw

嫌な世の中になりましたねw

はしまと？

>>180
なぜ始めから端的に言わないのかw

ニートなのかw


いやな世の中になりましたねw

早く寝ろ

NEETは寝なくていいですもんねw

いやな世の中になりましたねw

ライトウンコエンド

仕事帰りにライトの代わりにテールライトをハンドルバーに付けてる
ママチャリのオバちゃんとすれ違うんだがもの凄く気になる
一言言ってあげたい

道端の青LEDのイルミネーションの方がよっぽど気になるぜ
質の悪い3Dみたいに飛び出してきて距離感狂う　あぶなくてしょうがない

>>189　いやな世の中になりましたねw
>>189　いやな世の中になりましたねw

一年中クリスマスあたまなシュショウ

おまいらが良いと言うからDosun S1買った。
見た目も大きさも軽さも気に入ったし、明るさは定評があるから
まったく心配してないが、この電池蓋は噂どおりの地雷だな。
スイッチにクリック感がなくて押しにくいのも個人的にマイナス。

とはいえ、小さくて、明るくて、スマートなのが欲しかったから、
そういう意味では十分満足。ちなみに猫600RCからの乗り換え。

CygoLiteってメーカーのライト、誰か使ってないですか？

LED 尾灯だって、高周波発信機だって、電磁波出して存在をアピールするものだから
似たようなもんだ。

今ゆんゆんな電波受信したんだけど、このスレ？

お前のデムパが脳内ループしてるだけ

>>195　いやな世の中になりましたねw
>>196　いやな世の中になりましたねw

尾灯盗まれちったよ
いやな世の中になりましたねw

>>193
使ってるけど何を聞きたいの？

いやな世の中になりましたねw

>>192
CATEYEが御好評につき採用し続けている「長押し消灯」が短くていい
電池の残量警告も早いけど、エネループは突然電圧が落ちるのでチョウドいい感じ
スイッチは×
もうライトで散在するのはこれで終わりだろうな

そんなふうに考えていた時期が俺にもありました

すいません、また新しいの注文しちゃった

blackburnのmars4.0を注文した

トピークのレッドライトよりは後ろにアピールできるかな

通勤用に明るいライトを常用し１年が経過し色々思う事があった。
第１に予備が欲しい事。第２に短距離用のママチャリにも明るいのが欲しくなった事だ。
検討の結果、今回はお値段控えめの中華ライトで済ませることを決定し注文。
PAYPALレート\91.3/$なら十分だな。

「お」値段

おセックス

>>207
> おセックス

嫌な世の中になりましたねw

猫目のライトはずばらしいぜー

とくに乾電池最強ＥＬ５２０はずばらしーーー　　ageるぜ



ＨＬ−ＥＬ５２０　ＶＳ　ＨＬ−ＥＬ５３０
http://www.runanet.com/bicycle/assets_c/2009/06/HL-EL530-4-thumb-320x240-1031.jpg
http://www.runanet.com/bicycle/assets_c/2009/06/HL-EL530-5-thumb-320x240-1034.jpg
http://www.runanet.com/bicycle/assets_c/2009/06/HL-EL520-thumb-320x240-1037.jpg

ＥＬ５２０の方が少々明るく配光もずばらしーー

近いなヲイ

>>209
自転車以外の使用用途についてのレポですか

これ安売りしてたけどどうですか？
http://www.qbei.jp/product_info/product/22308/manufacturer/203/

7連装だから上のキャットアイより明るいと思いますが

>>209
なにそれ?
懐中電灯w

嫌すぎる世の中ですねw

>>209
キャットアイが迷惑ライトを作ってたのかよ

>>209
今どきその配光はないだろw
ネコ目は懐中電灯専業メーカじゃないのにw
自転車ライトのメーカだろww

いやですよねw

ライトＴＯＰメーカー寝込めにひがんでいる糞メーカー社員の涙目が目に浮かぶぜ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「庇」のことを書くと毒づいてたのは、まさかと思うけど、キャットアイではないよね、絶対に。

???

>>216
いいから寝込んでろクズｗ

草生えすぎは池沼マークと言いますよ。w

いやな世の中になりましたねw
草の多い池沼はNGブロックされて見えませんけどねw

なんかそそるいいﾗｲﾄないんか　



別に必要ないだけど

> ないんか

何弁なんだろ


いやな世の中になりましたねw

CATEYEから150〜200ルーメン程度のライトが出れば全て解決しそうな気がする
田舎の真っ暗闇の道を突っ走ったり、対向車に向けて光の暴力振るうんでもなければ
それくらいのスペックでホント十分だし
出そうと思えば明日にも出せるだろうに、何考えてるんだろ

>>222
てっきり下の方つっこまれると思ってたよ


世の中捨てたモンじゃないですねｗ

>>223
HL-EL520という商品がいいらしいよ。

自転車海苔なら是非体験してほしい。 

>632 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2009/11/22(日) 23:37:34 ID:???
>猫目のHL-EL520という商品を買った。 
>ずばらしい配光だ。 
>180ルーメン程のライトと比べても、全く見劣りしていない。 
>あまりのずざましい光量に私は驚いた。 
>
>色々と悪いうわさをを言う人がいたのも知っていたし少し心配してはいたが、 
>いったいなんだったんだ。 
>一目瞭然だ。 
>きっと業者だったにちがいない。。。 
>
>買って良かった、本当に満足した。 
>私は今まで、これ程のずばらしいライトに出会った事が無い。 
>正にこれは、神が作り出だしたヒットである。 
>
>これは自転車海苔なら、必ず１つは買うべき商品である。 
>さすが大手No1自転車ライトメーカーの商品だ。 
>是非体験してほしい。 

笑いと涙を誘いますなぁ

いやな世の中ですよねw

>>226
"ずばらしい"ってのは、この間見掛けたフレーズだ。
今日の"それ"は、どこだか知らんが模倣犯だろう。

正にこれは、神が作り出だしたヒット


(；＾ω＾)

おれさまは>>212だ
スルーしてんじゃねえよ虫けらども

>>231
はっきり言ってゴミだね

>>231
多灯な時点で砲弾だろ？
ポジションランプなら砲弾1灯で十分だから、>>232に一票。
つか、そんぐらい自分で分かれよ。

>>212
適正価格はせいぜい400円ってとこだな
それより安いならまあ買ってもいいんじゃないの
俺は百円でもいらんが

> いらんが

要らんな

ジョイスティックで満足

DOSUNみたいな構造の18650使用のライトってありますか？
歩行者とかに対して余り眩しくないように工夫されたのが欲しいです

DOSUN買えばいいじゃん。的な答えは無しでお願いします

DOSUN買えばいいじゃん

>>238
DOSUN買えばいいじゃん？

>>238
DOSUNってブランド名だろ
DOSUNのどのライトか型番も書けないような奴には何も教えられない

DOSUN買えばいいじゃん

>>238
DOSUN以外に何を買うんだ？

DOSUN買えばいいじゃん

いやな世の中になりましたねw　>>238

上島の｢押すなよ？｣と同じだもんなあｗｗｗｗｗｗｗ

食いつきのいいフグたち

DOSUN買えばいいじゃん。的

これは
スピードによってライトの角度を変える実験な
ttp://www.youtube.com/watch?v=foeUj2XE49E&feature=related

それと
車のライト、ＤＯＳＵＮとも共通する類型な
ttp://www.nabendynamo.de/service/pdf/ar_11-12_2007.pdf

>>249
んな面倒な事しなくても…









DOSUN買えばいいじゃん？

Schmidts Head Lamp Edelux Black
シュミット・ヘッド・ランプ・エデュラックス（黒）
ttp://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i772.html

輸入例だったかな？２ちゃんで紹介されてた
ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?viewmode=flat&topic_id=3562&forum=89

>>252
>>253
で　まだ買ってないのですか?w

いやな世の中になりましたねw

http://randonneuse.up.seesaa.net/image/DSCN0001.jpg
懐中電灯馬鹿w

いやな世の中になりましたねw

>>253
どこにEdeluxですかw

いやな世の中になりましたねw

>>241　DOSUNだけで察せないくらいなバカは何も答えなくていいよ

>>255
DOSUNじゃ無いから却下！

>>238
バッテリー(7,2V、6,45Ahだから18650の6セル)が独立したのでいいならB&MのBIG BANGが同じように対向にまぶしくないライトだ。

?

>>260
http://www.bumm.de/index-e.html?docu/197e.htm

>>253
この人はL2Dの方が明るいと言っているけど、IXON IQなどのIQシリーズは明るさの質というかなんというかL2Dなどの懐中電灯の明るさとは異質で
明快なスポットというのが無い。自分もL2DとIXON　IQ両方持っているが、どちらが明るいとは単純に比較できないように思う。
DOSUNを評価している人ならわかると思うけど、必要な範囲を満遍なく照らす明るさなんだな。
一番明るいところは40lux@10mだからカンデラ表記だと4000カンデラもあるんだけど、実際の使用感としては満遍なく明るい。
参考URL
http://picasaweb.google.co.uk/grahamglen0/LightTesting#5274935571618642946

>>261
配光が見事だ
これ24Wぐらいかな

何で日本のメーカーは全く完璧にやる気がないんだか・・・

>>264
やる気がなくても儲かるからさ。

日本じゃ自転車＝ママチャリだからなぁ
強力なライトは役不足なんだろ

つーか自転車で無灯火であることに罪悪感を感じない奴が多いし。
さらに「遊び用品は手を抜いていい」という悪しき勘違い製造者がのさばってるしね。

開発してもリスクばかり背負わされて、利益は持って行かれると思うからだろ。すぐコピーされると思うし

延々スレチ再開ですかw

いやな世の中になりましたねw

>>263
TOPEAKのムーンシャインとかと同じ10WのHIDだよ。ふつう10WのHIDはどこも同じ傘付きのバルブを使っているらしいけど、
BIG BANGはリフレクタが専用だから傘無しのバルブだろうな。

ヤフオクのLEDライトの、10W5連装とか18Wとか30Wなんかを試した人はいない？

懐中電灯スレじゃねw

いやな世の中になりましたねw

>>264
ひと言で言えば日本の夜がどこも明るいから。
265が言うようにライトメーカーが特にがんばらなくても
そこら中にある街灯のおかげでニーズ自体があまり大きくない。

この夜の明るさが無灯火が無くならない一因になっているんだと思う。

もっと高効率な発電機でたらいいのに

>>273
いや、単に無灯火でも逮捕されないからだろ

無灯火で逮捕されたり、規定の明るさを守ってないと逮捕されるなら
メーカーはちゃんとしたライトを売るし、ユーザーは必死になって買う

>>275の読解力の低さには恐れ入った

それにしたって猫目だって海外で売ってるんだから、もっと明るいの出せばいいのに
EL520が倍明るくなってランタイム半分になっても怒る奴はあんまりいないと思うぞ
むしろそっちの方が喜ばれると思うが

ココって、次スレ立ててから落とす風習無いの？
内容見ても荒れやすいし、カルシウム足りてる？

>278
一行目と二行目に何ら関連性が無い件

>>279
お前みたいなのばかりなのか？

278自身がカルシウム足りて無いんじゃね？

カルシウムと同時にチン毛ンサイも食べなさい

>>274
ハブダイナモ派は少ないのかな

>>281に全面的に同意。

>>278 みたいな DQN しかいないからなー

>>278
今どきカルシウムとかw

いやな世の中になりましたねw

>>264
文化がないんだよ、自転車文化が��まだ�£�国に毛が生えたレベル。

>>287
キミのチンチンの話か?

これは読解力が無いと言わざるを得ない

出た
読解力

>>290
出たも糞もねーだろｗ
マジでバカだな

いやな世の中になりましたねwwwwww

ここの奴、全員カルシウムを採りましょう！

> カルシウム
いやな世の中になりましたねw

カルシウムな世の中になりましたねw

>>261
うしろから車のLightで照らしてるようだな、猫目の530ライト買うんじゃなかった喃

今年のサイクルモードは猫目のほかにドサンも来るらしいが
少しは自転車ライトのアピールになるかな。

てか隣同士のブースだったら、猫目悲惨な事になるよなww

>>298
東京は通路３本離れてるけど、大阪は隣同士だｗ

> 大阪は隣同士だｗ

いやな世の中になりましたねw

>>287
だが、ちょっと待って欲しい。あるシンクタンクの調査研究によると
日本の自転車文明は中国のそれの１0年先を行ってるらしいぞ。

>>288
君がチンチン及びその周辺部に強いコンプレックスを感じていることは良くわかった（ｒｙ

＞日本の自転車文明は中国のそれの１0年先を行ってるらしいぞ。
そりゃそうだろうな。
都市部で車が増えてきたとはいえ中国全体からすれば1％にも満たず
大多数が今でも移動のためやむなく自転車に乗っている中国人に
乗ること自体を楽しむための趣味用自転車を買う理由も余裕も無いからね。

> それの

出た

>>302
最近上海に行ったが、ロードは見かけなかった。MTBﾙｯｸが少々。
そして圧倒的な数のフル電動自転車/スクーター。

何お話ししてるの
スレチ

トレビアンな俺に抱かれろ！

そんなことよりDOSUN S1買ったんだけどさ、これやっぱりワイヤレスの
サイコンとはまったく同居できないな。サイコンは猫目CC-RD300W。

左右方向は30センチ離してもダメ。前後方向のほうが干渉は弱いんだが
それでも20センチ以上離さないと使い物にならない。

仕方ないから一時的にサイコンをトップチューブ上に逃がしてみたけど
サイコン見るたびにうつむかなきゃいけなくて見にくいうえに危険。
ちょっと残念だが、夜間の計測はできないと思ってあきらめるか。

> 同居

いつの間にかこんなのも出てたんだね、知らなかった

AKSLEN HL-90
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/hl90.html

使っている人居たら明るさと配光がどんなもんか教えてください
（現在 DOSUN M1＋とS1使用中）

これも台湾のメーカーらしいがDOSUNといい台湾勢頑張ってるなぁ
未だに昇圧回路すら積まない猫目に未来はあるのか

シマノのハブダイナモで使用するライトを探してるんだがLP-R600が定番なのかな？
他に明るいライト、お奨めのライトがあったら教えて

>>309
それ、随分前にレポート上がってたよ。
見た目の悪さを気にしなければ、かなり使い易いって事だったような。
でも、今現在、M1とS1使ってんなら、買い足す意義は薄いと思う。

>>310
LUMOTEC IQ cyoはどうかな。

>>311
ありがとう、過去スレ漁ったら23灯目で話題に上がってましたね

http://www.akslen.com/chinese/product_info/rambling%20_adventure.html

悪くはないようだけどDOSUNのT型と言うか逆三角形の配光と比べると
スポット先端部の幅が狭くてちょっと頼りない感じ

>>309
同じAAx2でS1が3時間、HL-20は10時間。
最大照度がS1が10lx@10mなので1000カンデラ、HL-20は850カンデラ。
総合的に判断すると、HL-20はS1よりかなり暗いと考えざるをえない。
デザイン的にはおもしろいと思うが・・・。

>>310
IQ Cyo以外ならSchmidtのEdeluxかな。
IQとは謳っていないが、Trelockの新型LEDダイナモライトやSupernovaのE3 Proも明るいらしい。
いずれもドイツのメーカー製。LP-R600は電球なので、スピードを出せばそこそこ明るいが、スピード
が遅いとかなり暗い。

>>309
コスパがよさそうでいいねコレ。
車体の真ん中に付ければ、ハンドル部がスッキリしそう。

EL520=1500カンデラ
最高の性能

今どきカンデラかよ　これからはルーメンの時代だぜ

漏れはレーメンの方がいいな

おっちゃんサンマーメンとギョーザね

お前に食わすルーメンはねぇ！

じゃ、おれはザーメンを無料提供してもいい

釣り板かどっかで、料理注文すると、その料理の画像を
ソッコーで貼ってくれるスレがあったな。
何でも有りの、ある意味凄いスレだった。
俺の知る限り、オーダー対応率100％だった。

>>321
ガチホモキターｗｗｗｗ

現在、猫目のEL-520を使用中ですが、もう少し明るいライトが希望です。
B&MのBIG BANGとHA-III SSC P7-C (SXO) 3-Mode 900-Lumen LED Bike Light Setではどちらがお薦めですか？
また、B&MのBIG BANGの取り扱い店についても教えて下さい。

HIDなんてめんどい、そんな金出す気ならセカにしとき

サターン売れてたのにドリームキャストで滑ったよな

>>324
その二つ、カローラとレクサスLSを比較してるようなもんだぞｗｗ
いや違うな、タタの30万の車とLS位の差があるｗｗ

もちろん金が無限にあるならBIG BANG！！

俺は金が無いので、
HA-III SSC P7-C (SXO) 3-Mode 900-Lumen LED Bike Light Set
を2セット取寄せ厨〜

それにしてもDXは対応がおせ〜

16日に注文したｵﾚのkingpowerK2はどうなっとんねん(´・ω・`)

>>328
懐中電灯スレにお行き！

ヤフオクで中華10WLEDライトを買ってみた。
猫目のEL520から交換したけど明るいなコレ。実際額面通り10Wなのかわからんけど段違いだわw
ただ見事なまん丸配光だからハンドル固定だと迷惑だね。フォークのかなり下に付けた方がよさげ。

>>330
光屋の出品物だろ？いくらで落札したの？
つーか、ヤフオクの奴は「ジュウダブリュー」って商品名だよｗ

そもそもワットは（ｒｙ

>>316
DOSUNは10m先のlux表示だからM1で2000カンデラ。照射範囲も520とは比較にならない。
IQ Cyoは6000カンデラ、BIG BANGは14000カンデラだけど何か？

>>331
そっか、納得。商品名なのねw
まあでも送料、手数料込み2kだから、猫目を圧倒するコスパ。


何年持つかだけどねww

>>324
路面は明るく照らしたいが、公道で対向車のことも考慮するならBIG BANG、
夜中にトレイルライドで使用するなら、懐中電灯のような配光のライト。
BIG BANGは欧州の自転車通販サイトで売ってる。ググればいくらでも出てくる。

10Wって書いてるのはたいていXR-E使ってるような
消費電力は3Wぐらいか

？？

>>335
いいえ、Luxeon I です。

>>335
消費電流不明の中華帽子型LEDです。

なんで急にBIGBANなんていまさらなの持ち上げだしてるの？

BIGBANて滅茶苦茶高いですね。
とても手が出ないので、HA-III SSC P7-C (SXO) 3-Mode 900-Lumen LED Bike Light Setを試してみます。

5モードのもDXで取り扱いだしたがUKプラグという。
ttp://www.dealextreme.com/details.dx/sku.30864

>>HA-III Cree SSC P7-C (SXO) 5-Mode 900-Lumen LED Bike Light Set (4*18650 included)
これって使ってるLEDはCreeなの？
それともSSC P7-Cを使ってるけど、ライトの製造会社がCree社って意味？

ただのDXのミスだと思うですよ。見た目からしてソウルセミコンダクタのP7です。

>>339
>>238でDOSUN以外で18650を使用している対向車、歩行者に眩しくないライトは？という質問に対し、>>259で紹介したのがキッカケ。
たしかに今更感はあるが、HIDはトビがいいというメリットある。

>>341
５モードで本人がテンカンを起こしはしないか？

DX いいねえ。怪しい感じが。俺もたまには冒険してみるかな。

このスレ、業者さんウヨウヨしてるｗｗｗ

>>347
うん、おまえのその筆頭だなｗ
DX等の海外通販されると困る業者さんですねｗｗｗ

リアライトにブラックバーンのマーズ４．０を買ったけど、これマジで明るいな。

宣伝とかｗｗ

いやな世の中になりましたねｗ

>>349
それ昨日買って街灯のない広めの県道を夜間走行したら後ろから来た車の追い越し方が変わった。
今まで1LEDのちんまいやつだったときはすれすれを追い越してきた後続が対向車線いっぱいを使って追い越してく。
ふと停車して後ろを見たらフラッシングライトなのになぜか後方がよく見える。思わず苦笑いした。

ちなみにこのライトはパッケージ状態で点灯してみることができる。

よくライトマウントにある「取り付け工具不要」って微妙だよな。
取り付けに工具がいらないってことは取り外しにも工具不要なんだから
ちょっとうっかり外し損なったらマウントごとパクられる可能性もある。
指で回しやすいツマミやらつまらんところに金かけなくて良いからその分安くしてほしいところ。

サイクルモード行ってきたけど、DOSUNは自転車のカジュアルウェアの
複合ブースに出展だったので、服とか鞄に埋もれる感じであまり目立たないのが
残念だった。
でもスタッフの売り込みからは、シェアを伸ばしたいって気概が感じられたよ。

>>353
豚鼻もといA1はどうだった？

>>354
あまり良くない

いやな世の中に　なりましたねｗ

>>355
どう"良くない"のか詳しく!!
A1待ちな人間は、俺含めて大勢居るんだから！

>>356
大阪のサイクルモードには出展されてなかった。＞A1

S1 M1 配光、光量に大きな差が無く、持続時間が倍に伸びただけ？

現在使ってる糞目のHL-520はエネループが入らないので萎えてますが、S1&M1はエネループ対応ですか？
通勤用途に使う場合、S1、M1　どちらがお奨めでしょうか？

>>358
S1、M1ともエネループは問題なく入り普通に点灯しました。
（使用に問題ないかどうかは知らない）
配光はM1の方が上面がスパッと切れて遠方から手前まで明るいので気持ちよい。
S1は上面の切れが甘いので角度を上げると対向する人や車には少しまぶしいかも。
明るさもM1の方が明るく感じる。

ずっと正座してA1の発売待ってるんだが・・・
そろそろ足が痺れてきた

ドサンM1のエミッターを交換したいんだが・・・挫折した。orz
誰か成功した人いる？

M1＋の外見黒くしたのがA1て位の違いならM買っちゃうが

エミッターを交換したい

まあ無理だな

失敗するとかｗｗｗ

いやな世の中になりましたねｗ

>>361
どこまでやったかＵＰして見せろや

人として 軸がぶれているのさ

DOSUNは基板とＬＥＤを一体化して組み込んでるんだっけ？よほど気を入れて取り組まないと無理だな。
基板のこの写真 誰がＵＰしたんだろう？ttp://kissho.xii.jp/1/src/1jyou98043.jpg

>>368
何という絶望的構造ｗｗｗｗｗｗｗ

>>369
お前、知能程度低いな。簡単なことなのにｗ

>>370
口だけ番長 もとい 書くだけ番長乙ｗ

>>368
放熱が出来ない構造に見える・・・・絶望的不良設計

懐中電灯スレには
明るさならTK40とか
使いやすさならL2Dとか定番がありますが

自転車用ライトに定番とかお勧めはありませんか？

夜道を30km/h以上で安心して走れるライト探しています

>>373
「DOSUN M1+」を2個付ければ良いっぺよ。

>>373
都会に住んでるなら猫目でもつけとけ
鳥目じゃなければ余裕で行ける

>>374
�d。良さそうですね。
これを手がかりにいろいろ検索してみます。

>>375
街灯の無い真っ暗な中を走るので・・・。後出し御免チャイ＞＜

>>373
M1+の２灯でもいいけど、明るさ求めるなら>>11に紹介されてる中華自転車用ライト２灯の方が強烈ｗ
もうすぐ香港から届くから装着したらUPしますよ〜

M1一個
ランタイム重視でcree P5のハンディライト一個をホグランプみたいに使ってる

ハンディライト取り付ける時はちゃんと遮光措置してね
ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=4351&forum=89

オレはビールのアルミ缶で作った
最初からアルミ板がカーブしてるから取り付けやすい

>>370
リフローでエミッタ外そうとしたら、他の部品も外れそうだが？

今日もう一度DOSUM M1をばらして、しげしげと眺めてみたけど・・・。
基板にくっついたエミッターを二つに割って半田をとかしてみたらとか
いろいろ考えたけど、リスクが高いのであきらめますた。

そんな訳で、準備したCREE XR-E R2は中華ライトに収まりましたとさ。

>>378
CREEのLEDにP5なんてランクのやつあったっけ？
主流のXR-EもP4の次はQランクだったと思うが・・・

庇作ったお♪
http://sa89a.net/up/src/up0140.jpg

>>380
もう一本半田ごてを買えばよかったに

>>382
ひさしは平らな方が良いよ、せめて真ん中１センチぐらいは。

もうお前らライト自作しようぜ。
秋月で1WのLEDが300円で売ってるし。

>>385
そんな2世代も3世代も前の糞素子なんてイラネ

二つの中国は認めないアル
台湾も中国アル、すなわちDOSUNも中華ライトね

「中華」って区切りだと素で台湾も入るだろ

>>384
なんで平らなほうがいいの？

>>382
なんで庇つけるの？

エチケット

>>381
ごめんね。
Q4の間違えだった

>>392
単純な間違いだなんて

いやな世の中になりましたねｗ

訂正
P4の間違えだった

>>385
俺はもうずっと前から自作してる

>>382
懐中電灯?w

いやな世の中になりましたねｗ

>>368の写真って簡単そうに見えるんだけどな
裏側はびっちり張り付いてんのかな

>>385
自作の話題はライト製品スレの方の管轄だろ

>>398
出た
回路図理解できない発狂する理科離れw

いやな世の中になりましたねｗ

>>389 庇
　実際に平らにしてみると違いが分かる。
　鏡面フイルムを１センチ幅に切って中央に貼り付けてみ

>>399
お前が発狂気味だな

スレ違いではあるが
>>400の意味がわからない

>>402
懐中電灯ｽﾚの連中に構うなってば

ｷｬｰﾊｯｷｮｳｻｰﾝ

ハッキョヨーイ！ノコッタ！ノコッタ！

>>402
庇をヘッドの丸みに沿って馬鹿正直に曲げるなって事じゃね？
庇の問題点として、反射光が汚くて、路面を照らすのに
使い物にならないって言ってたような？

いやいや、普通に考えれば違うと思うがｗ
先端を角を取らずに台形状にしろってことだろ？
名無しレビューの画像のように。

>>407
そっちか？
つーか、それは当たり前過ぎて除外してたよ。
だって、普通に付けたら槍じゃねーかｗ

配光のカットラインを水平にするなら庇の形状は竹槍になるぞ
>>382の形だと両端がつりあがる

>>406->>408
Cyo買えよw

延々懐中電灯ネタですかw


いやな世の中になりましたねｗ

>>410
おまえはレス番の指定方法を覚えるべきだなｗ
>>406-408　←連続で指定する場合はこうな。

おまえが２ｃｈブラウザの設定の仕方を覚えるべきｗ

>>411
すごく物知りですねｗｗ

月社員に付けてる庇は15cm槍形

ステンレス板で竹やり形状の庇を作っているのもいるが、あれはもう凶器だな

庇なんかいらねーっのｗ

>>411
ニーターの方ですねw

いやな世の中になりましたねｗ

>>416
おまえなんかいらねーっつのw

>>415
ステンはあからさまにマズイよなｗｗｗｗｗｗ

縁ぺりの曲線をどうしたら水平線で照射できるか数学的に解けるシトいないのか？

3D レンダリングソフトでいいんでね？

庇は廃チューブで作ればエコで安全

>>419
基本は 440C でオイルストーンで手入れを怠らないだな。

>>423
440Cステンレスってだけで、ピンと来る奴が一体何人居んだよ？ｗｗｗｗｗｗ





アーカンソーのホーニングストーンですね、分かります。

釘でも切れますってか

<;´д｀>しっ知らないﾆﾀﾞ！
ATS34なんか、断じて知らないﾆﾀﾞ！

そんじゃ俺はS30Vで作るか、曲げるのむずかしそう

じゃあオレはSKHで削り出すわ

じゃあ、オレは精子を固めて作れるか実験してみるわ

ガキ

いやな世の中になりましたねｗ

>>429
空気読め、屑。

ドイツや台湾からも優秀な自転車用ライトが現れたが、
まだ我々の周囲には古いライトが満ち溢れている。
しかもその古いタイプが新発売される有り様だ

これに対応する久という考え方は、コストを考えれば正当性がある。
まだまだ発展途上なのだ

で

いやな世の中になりましたねｗ

久　が　庇　の誤変換だと気づくまでたっぷり３分も考えちまった。

庇は銀紙で作るが最良・





1号ね。

>>434
お前優しいってよく言われるだろ？

>>435
刃付けがし易いんだっけか？
俺は440Cから入ったから、銀紙１号知らんのよ。
あと、BMFのよく分からん材質のやつ。
あれ何なの？

>>436
低脳子供ですね

いやな世の中になりましたねｗ

>>400
薬屋で買った商品の台紙が鏡面だったので切って使ったが具合が良い。
鏡シートは１００円ショップでも見たことあるし

屁

いやな世の中になりましたねｗ

マンコが好きで好きでどうしようもないです。

おじゃまします
質問なんですがオートライトを付けたのですが低速ではつくのですが少し速度を上げるとライトが消えてしまいます。又止まって走り出すとつくのですが、なにが原因かわかる方いますか？アースはバッチリとれてると思うのですが
よろしくです

>>442
空力加熱による高温にライトが耐えられないんだと思う
ポリカーボネイトを使ってアブレーター代わりにすると具合が良い

>>442ありがとうございます。ごめんなさい、私まるっきりの素人でしかも自転車も普通のやつでして、よく意味がわからなかったんですがもう一度お願いできますか？すいません

↑>>443でした

>>444
あなたが自分で修理するのは多分無理だから自転車屋に修理頼みなさいね。

>>446ありがとうございました
あきらめつきました
店もっていきますm(__)m

ハブダイナモ、バッテリー別体ライト、DOSUN M1等と迷った結果
18650対応のフラッシュライトに決めました

そうですか

>>448
さいでっか。

いやな世の中になりましたねｗ

車からの被視認性でいえば猫目135あたりでも十分ですか？
前照灯としての機能はいらないです。

猫目

きのう見たＬＥＤライトはそこそこ良かった。警察の本官が乗っていた補助電動機つきチャリンコだったと思う。
呼び止めて尋問しようかと思ったがやめておいてやったｗ

>>452
135点滅させてればとりあえず目立つよ。

CREE R2 Q3 Q5 等ありますが、等級か何か？
○○以前は化石　○○以降なら使える　等など

判りやすい一覧表あったら教えてください

>>456
いやな世の中になりましたねｗ

>>456
http://www.google.com/search?q=%E8%87%AA%E5%88%86%E3%81%A7%E8%AA%BF%E3%81%B9%E3%82%8D

>>456
アルファベットと数字の組み合わせ。
アルファベットが進むほど高ランク。
そのアルファベットの中でのランク分けが数字。
数字は2〜5まで。
だからQ5の次はR2になった。
新型素子のXP-Gが、既にR5が出てしまっているので、次はS2ランクになる。
化石ランクはPランク品。
ホムセンライトでbinを明記してない物は、大概P4以下だと言われてる。
Qランクでも2は、暖色でも化石かも。
暖色素子でも、今はQ4まで来ている。

> ホムセン

>>443
>>442は音速を超えてたりするのか・・・

>>461
いやな世の中になりましたねｗ

アブフレックスって大気圏再突入の時に使う世の中になりましたねｗ

コメリのET-0303Bって単三1本駆動で
扱いやすいし補助ライトにいいな

p

>>464
コメリなんて農村地帯にしかねーじゃんかよ

DOSUNは漢字表記で「登冠」
豆知識な

動産

DOTSUN（ドットサン）

>466
通販で買える

通販で買うなら他のライトの方がいいだろJK

いや、これ猫目で同クラスだと5mm砲弾1個の暗いやつか
単四4本ダイレクトドライブで明るいの最初の数分あとダラ下がりの
暗い奴しか無い上に、店頭だと値段が1,000円近く高価いから
結構お買い得感あるな

日本語でおｋ

>>464
ぐぐったら単3一個のくせにデケー

>474
それは言える、あのサイズなら単二が入らなきゃなぁ

>>473>>475
いやな世の中になりましたねｗ

オーム電機の NL-10MBK 買ってきた。小さくて軽くて明るくて安い。
ハンドルバーブラケットついてるし、公称35lmだし、1xAAだし。これでいいじゃんと思った。





























非常用に。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メインは P7-C 4x18650 だけど。

改行厨

AKSLEN(ユニコ輸入)のHL-90がどこも売り切れな件について。
次回入荷は12月中旬って書いてあった。

価格と性能が手頃なのが人気なのかなぁ。
単に数が少ないからってのもあるだろうけど。

要するにだな……。　　　　　　売ってる所教えて！

>>479
どこが売り切れなんだ？

通販ならやってるぞ

ごめん。あさひ通販で売ってた。
昨日まで欠品だったんだ。

無改造でヘッドチューブに取り付けられるのが良いね

ハンドルの上側に付けたくない人は結構多そうだな

> 多そうだな

アンタの脳内だろw

多いかは知らんが俺もできたらハンドル上より下にぶらさげたい派。
ケーブルやらの事情で上に付けてるけどね。

まぁHL-90ちゅーのはいくら下付けできるとしてもちと付けたいってデザインではないけどね。
カメラレンズを扱うメーカーだったつーからカメラのフラッシュチックなのはしょうがないのかな。
マウントアームが折れそうで怖い。

ハンドルの上はすでにライトでいっぱいな人はいるかも

ハンドルの上には手を乗せたい。　ライトの上に乗せると不安定でいやだ

俺は女性に上に乗られるのが大好きだ！

>>487
フラットハンドルだけどメイン・サブライト・サイコン・ベルでいっぱいいっぱい。
ドロップだったらもっとタイトだろうね。
上握りたい人はフォークか軸にライトマウント持っていくんだろうけどステム下に付ける案は悪くない。

デザインもステム下の限られたスペースじゃやむを得ないんじゃないかな。
でもマウントが脆そうなのは同意。アームが金属製なら個人的な選択肢に入れたいところ。

HL-90

光の色→青白い　フチだけ黄色くなる
配光→結構なスポット　猫目よりは広い
点滅速度→猫目より遅い　車のウインカーより速い
マウント→路面振動でのブレも無し　数ヶ月使ってるが折れる気配無し
無改造でヘッドチューブに取り付けたりステムの突き出しからぶら下げる事も可能

電源スイッチ→HL-70より押しやすい
別売りのヘルメットマウントに装着→すんげえブレる

>>491
マウントのアームって樹脂製？金属製？

>>492
いやな世の中になりましたねｗ

>>491
周辺光はある？

あったり　なかったり

>>491
砲弾5個だろ？
明るさ知れてるだろ。
満足してる？520買えばよかったと・・・

>>496
君の520はいい物だから不安にならなくて大丈夫だよ

>>496>>497
いまどきネコメ・・・
いやな(ry

ドラゴンボールに例えると
EL520 ⇒ 亀仙人レベル

>>499
人間としては超越してるってことか
お前ら並以下の人間になら520でもオーバースペックだな

>>498
俺にそのレスするのはおかしいだろｗ

>>500
　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ /￣￣/ヽ::::::::／　　o
　ゴ　　た　　戦　|￣ﾞヽ､　　　　　　　 |　　　,,-─'''''""""￣,,-ヾ､ｌ|￣￣"''ｌ"　||::::::/ 　|／
　ミ　　っ　　 闘　ヽ､;;;;:::::ﾞヽ､　　　　　|　　/　　　　□［二］�兩_ヾ||　　.┌┤　 ||::::|　　|／
　め　 た　　 力　　|　ﾞ'''ヽ､::::ﾞヽ､　 |　 .ｌ .|　 「Ｌ［］‐'":;;-‐''ｌ￣　 .||.　　 |::::|　　||::::|　　　　o
　・　　の　　 ・　　　|　　 　 ﾞ'o､;;;:ﾞ'':|　ｌ .|,|,,,-‐､o‐'∧__∧ノ口<ｌ　||　　 |::::|　　||:::::|　　|／
　・　　１　　　・　 　 |‐-------‐' ﾞ''' ､-'' | ヽ、　 （　　　 ）　　 　 ||　　 |::::| 　 ||::::::|　　|／
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　　　　　　　　／　'':::ﾞヽ､　　　　　 ''"　　　　　　　　　 ,,‐'"/ /　　 |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

マウント→樹脂　
明るさ→上の方で話題のライトには全く及ばないんじゃあ＾〜　まあ猫目500番台と同じようなもんや
補助的に光らせる分には問題ないんや　ハンドルの上でメインライトが光ってるんや　その下でHL-90も光ってるんやあ＾〜

>>498
>>497は「他人の芝生をうらやまなくても良いよ」と言ってるんだろ。
497が猫目を勧めてるわけじゃない。

HL-90は速攻買ったけど画期的に何か違うわけでは無かったな。
LED毎に小さなレンズをつけるという方向性は面白いんで進化していって欲しいな。

>>505
つ EL-300

DosunのライトかCree XR-E使ったライト買った方がいいんじゃないかな
http://www30.atwiki.jp/bicyclelights

ライトレーン
ちょっと欲しいかも

ttp://www.lightlanebike.com/about.html

>>507
せっかくライト付けるなら前方がはっきり見えた方がいいものね

2009/12/04
米Cree,Inc.，1Wクラスの高出力白色LEDで186lm/Wを達成

米Cree,Inc.は，1Wクラスと高出力の白色LEDで186lm/Wを達成したことを発表した。
研究開発での成果であり，LEDに350mAの駆動電流を投入して光束197lmを得た。色温度は4577Kである。この結果，電力当たりの光束は186lm/Wを達成できた。

2009/12/01 だろっぴ

どうでもいいや。

色温度って、電球についても明るさに関係するのか？
せいぜい10ｍ先を照らす場合でも。

>>513 ライト光の波長について

・集光に色は関係ないだろう
・霧のときや塵埃が舞っている所を照らす場合、波長が短い光は粒子による散乱を受け易い
・雨の場合は路面が濡れているので、光が前方に跳ね返されて行ってしまう
　　運転者からは暗くなるので、スピードを下げるのが基本
　　

>>513
>>513
>>513
ゆとり子供ですねw

いやな世の中になりましたねw

集光(反射鏡)の問題と色温度の問題とは、
別である　ことは分かったが、
特性に違いが生ずる、光の波長の長短と
色温度とは、関連性があるのか？

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

青〜紫外は波長が短くて
赤〜赤外は波長が長かったのでは

青〜紫外の光は上空で吸収されるため地上には赤（昼光色）や赤外（温かい）が降り注ぎ
空が青く見える
夕暮れ時はさらに光源（太陽）が遠くなるため青い光が拡散し赤くなる
とか小学校の理科でやったような
水槽とかで光屈折させてさ

波長＝色だろｗ

色温度ってのは炎が熱くなるほど青く、白くなるからそう呼ばれているだけだ

夕暮れ時はさらに光源（太陽）が遠くなるため青い光が拡散し赤くなる

ミスッた
赤い光以外が目に入るとそれを赤色と認識するから
夕暮れ時は青い光だけじゃなく赤い光も空中に吸収される
だから空が赤く見えるんだ

>>520
理科の実験じゃないんだから見やすい色だけ示してください

いやな世の中になりましたねｗ

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？>>513
>>513
>>513
>>513
>>513
いやな世の中になりましたねw

電球(タングステン)は、ものによって色温度に違いが生じないのか？
例えば、同Ｗ数でも、
電圧の高い方が、とか　電流量が多い方が、とか。

で

















w

相変わらずのクソスレだなｗｗｗ

>>525
クソスレだと思うなら自分から有益な情報を出しましょう

いやな世の中になりましたねｗ

w

>>526
マンコはイソジンの香り

>>519-520
お前はもう黙ってろ

>>529
いやな世の中になりましたねｗ

>>520って全体的に間違ってない？

>>531
間違ってる
ばか丸出しやね
ゆとり教育の弊害だな

>>532
いやな世の中になりましたねｗ

何かっていうとすぐに「ゆとり」って言い出すが、
その「ゆとり政策」の案を出して実施までしたのは
無能なおっさん世代だろ！ビチグソがぁ！

ゆとり教育をされた世代は被害者なんだぜ！

ゆとり世代の就職率は低い
どの業界もゆとり世代は採用したく無い
とのアンケート結果が出てる
ゆとり世代はかわいそうだねw

>>534
そうやって他人のせいにするのがゆとり

いやな世の中になりましたねｗ

>>534
>>534
>>534
いやな世の中になりましたねｗ

>>516 光の波長の長短と 色温度とは、関連性があるのか？

物をカンカンに熱すると、温度に応じて色を発する。
この図で光は左側の０．５の左右0.4〜0.8のところ。
ttp://kissho.xii.jp/1/src/1jyou98733.gif
「火の性質と調理加熱」ttp://www.lohas-design.jp/fire/cat19/post-4.htmlより

>>538
いやな世の中になりましたねｗ

波長は色そのもの

波平

a

ゆとりはこれだから困る
色に温度があるわけ無いだろｗ

露骨な釣り針だな

>>543
色には味があるんだよ

ああ、写真での表現では確かに大事な要素だな＞色の味(素

延々ゆとりのスレチですね

いやな世の中になりましたねｗ

>>546
色に味の素があるのかと思ったじゃないか

いやな世の中になりましたねｗ

ただいま糞ライトと言われている510を使用してます
買い換え候補としてM+が良いかなとこのスレ読んで思ってます
他におすすめありますか？
MTB30キロ巡航程度、交通量の多い明るい車道＆薄暗い公園脇のサイクリングロードがいつものコースです

510で問題無いなら520にでもしておけは？

>>549
問題なし　購入を許可する。

>>549
オマエ専用の回答コーナーじゃないよ
ggrekas

>>552
そんな意地悪いわないでよぉ
ココのみんなに聞きたかったんだ

>>550
510は暗く感じてます
昨日はMTB同士正面衝突したし
相手からよく見えないらしい

>>553
何処でぶつかったの？
町中ならどれだけ明るくてもぶつかるときはぶつかるから
ライト強力にするよりも、スピード落とすほうが賢明
交通量の少ないサイクリングロードなら、ライト強力にするべき
それと、被視認性を上げるために、メインのライトと別の点滅ライトを
付けるって手もある
あくまで自分の存在を見つけて貰うためのものだから、小さい奴でいいよ
色はありふれた光の白や赤よりも、青や緑のLED使った方が気付かれやすい
それと、ダサイのは承知で反射材のタスキやベストを装着

>>553
DOSUNでいいだろ。もうこのスレでの結論を分かってるじゃないかw
それで満足できなけりゃ、汎用ライトスレいけばいい。

でもあそこは何故かいつもｲﾗｲﾗしてる住人しかいないから、
ROMしてた方がいいけど。

>>554
サイクリングロードです
一部細いクネクネがあって間間に植林されてて前が見えない
相手のライトは強力で葉っぱの隙間からこっち来るのチラチラ見えて急ブレーキしたけど
相手はこちらに気づかずスピード上げたまま
木陰から出たときに猛烈なキスしました
両者前輪がゆがんだ程度だったけど

>>555
M+にします
背を押して欲しかったのもある

余談だが車のクラクションや自転車のベルは本来そういうときに使う。

相手がどんなライト付けてるのか教えてもらえばよかったのに

>>558
損傷具合見るためにお互いの自転車よく見ました
相手のライトは2灯で片方はでかくて白かったからもしかしたらM+かも
もうひとつは>>554さんの言うとおり猫目の520っぽいのが点滅してました

>>557
正直言うとそういわれた今ベルの存在を思い出しました

M+注文したので今後は気をつけます

>>559
細かいようだがM1+な。
1が最初からずっと抜けてる。

>>560
ありゃ、、、失敬

A+まだあぁ？

これって使ってる方いますか？よかったら感想を教えてください。
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.3631

へ〜面白い商品だね。
ターンライトって後続気づいてくれるかね？？

自転車にはターンシグナルなんて付いていないって
固定概念があるから、ただの珍走デコ車に見られそうｗｗ

安いから買ってみたら。
今から頼んだら、正月明けだけどｗｗ

スイッチらしき物にも赤ランプ付いてるな
海外は前面に赤色灯点けるなって法は無いんかな？

>>549
多少明るい所を走るなら暖色ライトがいいね
白色ＬＥＤだとどんな高輝度でも被視認性がなくなる
周囲が明るいほど存在感がなくなるからな
さすがにハンディライトのM3-2(700ルーメン)なら十分だけどｗ
被視認性が一番高いのは色つき点滅ライト

ライトウェイのUSBで充電する5LEDライトを買ってみたら、ビックリするほど強力だった。
値段も手頃だしオススメ。

しかしその手は充電管理をしてないものが多く
過充電でアボンする率が高い

>>559
M1+に520までつけてる奴ですら相手が見えないってことは、
使い方を間違ってるか、明るさばかりじゃなくて走り方の
問題が大きいってことだろ。そこのところを教訓にすべき。

Ｌ2Ｄ　目がいてえｗｗｗ

>>563
別のスレに貼ったものだが、
１．ウインカーの点滅にあわせて変な音がする
２．ウインカーの点滅に合わせて前方に向けて赤LEDが点滅
３．スイッチの接点がおかしくてすぐ壊れる
４．ウインカーも全て赤LED
とお勧めできない。
画像出てないもうひとつの方がたぶんマシ

最近下向きに付けてる場か多いな

>>520
L2Dの時代は終わったろｗ
200ルーメン程度でたった２時間とかもうねｗ
HA-�V SSC P7-C bike light が79ドルで900ルーメン×3時間10分
ハンディでもMTE M3-2が700ルーメンで1時間
DOSUN M1 なんかの自転車専用ライトも増えてきたし
wiggleでさえ500〜1200ルーメンのライトがゴロゴロしてる
これは自転車用で3万以上するから結局3、4千円のM3-2がコスパいいけどな

ところ構わずか

>>559
ＭＴＢだったら鈴付けときなよ。　相手が止まれない限りはこちらが止まってもぶつかるもんよ　

>>573
デカくていいならそら昔からあるだろ。

>>573
HA-�V SSC P7-C bike lightはMagicshineというのと同じライトだと思うんだが、
MTBRのテストからだと実ルーメンは400前後といったところかな。。
http://reviews.mtbr.com/blog/2010-mtbr-lights-shootout/

>>577
根拠は？かなーり配光が広いけど。どうやって算出したの？

>>520
>夕暮れ時はさらに光源（太陽）が遠くなるため

地球の自転や公転がどういうものか考えてみた方がいいと思います。

ファイバーフレアって綺麗やな
http://imepita.jp/20091209/791880

>>580
１００均とか、ドンキのルミカ（グロウスティック）を、スポークに縛ったりしたらだめかな？

いやな世の中になりましたねw

>>578
このライトに限らず、ライトメーカーはLEDの仕様上の上限値でlm数を表示していることが多いのはご存知の通り。
MTBRのライトレビューでMeasured Luxというのがあるが、これはライトから（LEDからでなく)放出される実lm数の目安
としてライトが直接あたるところを測定するのでなく、天井に照射し、反射してきた間接的な明るさを測定している。
http://reviews.mtbr.com/blog/lights-shootout-introduction/

Lupineの新型Bettyは消費電力が23W。7個なので、1個あたり3.28W。これをデータシートから見ると1A駆動ということになり、
350mA時の250%なので、約350lmを出している計算になる。7個だから2450lm。ということはBettyの公称1750lmは実lm値と見た。

つまり、Bettyが1750lm：165luxであるなら、37luxのMagicshineは392lmとなる。LEDは500lm出力といったところだろうか。

また縦読みですねwww
いやな世の中になりましたねw

>>583
エミッタは何？
350mAと1Aでは明るさは普通は正比例にはならないよ

>>583
脳内理論爆発で「うちゅうのほうそくがみだれる」だねｗｗｗ

>>579
正午に比べて5000kmぐらい遠くなるんじゃないか？
その点だけは間違ってない
理由の説明にはなってないけどな

>>586
いやな世の中になりましたねw

>>577
L2DのQ5も実質130ﾙｰﾒﾝかそこらってのも言わないと公平ではない

>>589
それはな無い！L2Dは大体公称通りだよ。
GENTOSのライトと混同してないか？

L2Dはバルブルーメンだよ

>>589
根拠は？どうやって算出したの？

180lm→バルブルーメン
130lm→トーチルーメン

という意味ではないかと

>>593
トーチルーメンとかバルブルーメンの意味わかってる？

ネコには玉ねぎとチョコレートをあげると良いよ♪

>>594
もったいぶらずに自分の意見を述べよ

ググることもしないなんて…


いやな世の中になりましたねw

何をググルの？　君の頭の中は無理だよ…

ここはライトで遊ぶスレです。
　人のアタマで遊んではいけないし、それは違法性があります

マジレスすると、>>589はL2DのP4とQ5の区別が付いてないんじゃないかな？
P4は確かに130ルーメン程度だ。

それバルブルーメンだろ　P4なんてトーチで100ルーメンあるかないかだ

>>601
どうやって測ったの？
積分球とか持ってるの？

積分球を買えばいいよ

答になってない！


いやな世の中になりましたねw

いやな世の中になりましたね…とか言ってるやつは何か面白いこと言ってると思ってるの？
飽きたんですけど。

アスペの巣窟自転車板でそんな事言っても無駄なのです

いやな世の中にとかなんとか言ってる奴って
前、進相コンデンサも知らなくて火病ってた奴だよな

>>605
飽きが早いのですね。
どうせ君のチャリ趣味もニワカかつすぐ飽きるのでしょう。

いやな世の中になりましたねw

ｗ

>>607
チャリライトに進相コンデンサ付けるとか言って論破されしばらく離れてた彼ですかw
戻ってきたのですね?
ちなみに単純な回路図を理解できずに叩かれまくって発狂し糞スレ乱発しいた彼と同一人物ですよね。w

いやな世の中になりましたねw

ww

いやな世の中になりましたねw

>>605
わざわざageてるってことは注目されたかったんですか？

いやな世の中になりましたねｗ

>>610
あれ、論破したとか思ってたんだ？無知怖えぇｗ
典型的な2chゴロやってるところ悪いが、
そのフレーズで火病るのはもう飽きたし、スレに居る価値ないから消えていいよｗ

wwW

大昔このスレで紹介されてた記事だけど、読むといいよ

ttp://pilom.com/BicycleElectronics/DynamoCircuits.htm

進相コンデンサを使って低速時のパフォーマンス上げる話が出てる
といっても馬鹿には英語も回路図も理解できないんだろうが
賢明なスレ住人ならいやな世の中とか何とか書いてる奴はただの無知荒らしと判るだろう

NGワード推奨

>>616
あんたの書き込みが賢明ではない　

い　や　な世の　　中になりまし　た　　ね　ｗ

>>616
コンデンサか何かで明るくなるなら
なんでメーカーは最初から付けて無いんだ？
数十円の部品を付けない理由が分からない

>>616
それは進相してるのか

>>614 = >>616

池沼大人気に嫉妬w

>>618
メーカー担当者に聞けとしか
今のダイナモライト自体、最適設計でもなんでもないからね

耐候性も落ちる、処理とか筐体とか強くしてたら数十円で済まない
LED1個のライトでは効果が薄い、豆球では効果がない
俺に想像できるのはそのくらいかな

>>619
もろにそのまんまの用途じゃんよ

>>621
頑張れ♪
頑張って、君が言いたいことが何かを教えてくれ

> もろにそのまんまの用途じゃんよ

そのまんま　とは??

もう私のために争うのはやめて！

争ってはいない
池沼が一方的に恥ずかしい思いをしてるだけ

>>618 コンデンサか なんでメーカーは最初から付けて無いんだ？

電解コンデンサは必ず劣化するものなので、実験する分には構わないが、
実用にはならない。

>>626
充放電でかならず摩耗するからその通りなんだけど
実用にならないレベルじゃないような…
それだとPCの電源なんか全部実用にならない(実際コンデンサから壊れるんだけどね)

どっちみちコンデンサは単に10円払ってつけたらおしまい、ではないのは確か

　普通の電源用は容量を多目にして、劣化してもいいようにするけど。
>>616 のようにダイナモのインダクタンスをキャンセルする目的で入れる場合は容量が変化しては困る。
　そこで、劣化を最小限にするにはハイリップル用を使うが、２００円ぐらいすると思う。

理解して書いてるのか?
で進相してるのか?

>>628 インダクタンスをキャンセル
　ダイナモのように周波数が変化する、この件に関しては ピーキングだ。

>>629
何でも教えて貰えると思うな

電力の用途だと負荷の誘導性をキャンセルするために進相コンデンサを使うが
この場合、電源の誘導性をキャンセルしている。進相コンデンサの両側で
どっちから見たら複素インピーダンスになってるかの関係がちょうど逆だけど、まったく同じものだｗ

>>631
くりかえす
理解して書いてるのか?
で進相してるのか?

>>632
お前には受難の相が出てるぞ
夜道には気をつけろ

>>633
くりかえす
理解して書いてるのか?
で進相してるのか?

高尚な議論が繰り広げられている所を悪いが、
以前挙がってたAKSLENのHL-90買った。
レビューめんどいので、何か聞きたい事があったら言ってくれ。

>>635
電池２本てことは、ＨＴ７７３３Ａでも使って昇圧してんだろうな。

もう飽き飽き。
チョコクリスピー星に行きたい。

>>635
DOSUNのM1+とどっちが明るいですか？

>>635
>>638
いやな世の中になりましたねw

>>635
クランプの幅はどれくらいですか？
（対応径は分かるが幅が不明で、
　ヘッドパイプに取り付けられるか見極めがつかない）

電池容量少なくなってきたTRIONだけど自分で電池交換できるかな？
分解して中見た人いない？

いやな世の中になりましたねw

>>585
＞エミッタは何？

大事なことを書き忘れていたようだね。binは未公表だがXP-G。

＞350mAと1Aでは明るさは普通は正比例にはならないよ

そんなことは言われなくてもわかってるし、だいいち350：1000は2.5にならない（正比例でない）だろ？
1A時の出力が350mAの250%というのはCree社データシートによる。


>>589
公平も何もL2Dのことなんかなにも言って無いんだけど？
900ルーメン！って謳っているほどは無いよ、と言いたいだけ。他の中華ライト見ればわかるでしょ。
ま、貴方の言うようにL2D　Q5がターボモードで実ルーメンが130lmぐらいというのは妥当なところだろうね。

>>637
　キャッツアイにも頑張って貰いたいと思うから色々書く

猫目はホムセンでも入手可能だからあまり明るさにはこだわらんだろ

>>645 猫目
もうライトとしては勝てる相手がいなくなって来ているんじゃないの？
　ホルダーのようなもののノウハウで辛うじて生き長らえてない？

>>645
関西人

>>638
M1+持ってないけど答えはM1+。
ううん、知らないけど絶対そう。

>>640
クランプ本体の幅は13.9mm。
内側に挟むゴムの幅がもう少し広くて15.8mm。

HL-90を手に持っていたら気づいた事を追記。
自然と「この紋所が目に入らぬか！」と言いたくなる持ち方になる。こりゃすげぇぜ……。

M1+はトーチルーメンで80ルーメンくらいか？

じゃあ、EL520はトーチルーメンで10ルーメンくらいか。

>>644
ホントにそう思うなら会社の名前ぐらい覚えてやれ

644はきらめくパッションブルーですから

美人3姉妹に逆レイプしてもらえるなら
何でも盗まれてやるよ♪

>>584
縦に読め魔変＞＜；

>>646
言わなくても知ってると思うけど、猫目はライトだけのメーカーじゃないからね
むしろライトから完全撤退の方があり得る　大手家電も通販で土産扱ってるし

>>647
だからどーした

本業の絵画泥棒は順調なのかな？

MTE M3-2より安くて明るいライト出せば国内メーカー見直すわ

>>655
そいやトレックのクロスに備品で付いてたレフが猫目だった

>>657
懐中電灯スレで闇を切り裂いとけ

中華ライト以下とか糞すぎるだろｗ

このバイクライトってどうなの？
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.25149
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=5505&forum=89&post_id=9079

自転車通勤の帰路のライトを考えていて
片道およそ１時間なのでランタイムは心配する必要なさそうですが
日々の充電が面倒なのでバッテリー別体のこのライトが気になってます

他にお奨めのバイクライトあったら教えてください
無難なのは、DOSUN M1+辺りなのかな？

>>660
スレ内の検索もできないの？
WEBをググることもできないの？

構成からして月社員をかなり真似して作ってるようだけど
普通に使いやすいんじゃないかな

30km/h程度で流す用途向けなら悪くない選択という評判。
ちょっと遠距離が弱い。
防水じゃないのでコーキング材で埋めるとかの工夫が多少必要ぽい。

４ｘ１８６５０で、TK４０より暗くて、ランタイム３時間てのは効率悪いね。
そのぶん安いわけだが

>>664
懐中電灯スレに帰れ

TK40厨ってホント何処でも湧いてくるな・・・
ここは自転車用ライトのスレだっつーに

暗いのはリフが短いからだね。リフの長いTK40はバイクライトに向かない。
不格好だし、そもそもカーボンハンドルにあんなごついものつけるのは論外。

TK40を更に強力に、8×18650のTK160がいいぞ！

>>666
別にTK40を勧めてるようには見えないけど？
TK40に過剰反応して叩きまくる奴ってどこのスレにでも湧いてくるな。
あ、全部同じヤツか？一度精神科いった方がいいよｗ

M3-2の書き込みはスルーかｗ

>669
とりあえず落ち着いて書いてある文章をちゃんと読もうな。
別にTK40そのものを叩いてる訳じゃない。
自転車用ライトのスレだからスレ違いだって言ってるだけだろうが。

だからお前みたいなのはTK40厨って言われるんだよ。
出てけ、ハゲ。

>>671
病気の本人が登場ですか？
おまえこそ落ち着いて読み直してみろよ。

まず、「厨」って付けてるからには、
空気を読まず用途も考えずに
そればっかりﾏﾝｾｰして勧める奴ってことになる。

>>664は>>660のライトの明るさの目安として
比較対象にTK40を出しただけだろ。
つか、名無しレビューでそのレポがあがってるし。

それをTK40厨呼ばわりしてるから、叩き厨と言われたんだろ。

>>672
お前も隔離病棟行ってこい

>672
スレ違いっつってんだろうがハゲ。
さっさと出てけ。

IDでないから自演し放題なんだよねｗｗｗ

と、ここまで全て俺の自演でした

なんか言われたら言い返さずにいられない人は嵐。

結成十周年です。よろしく。

>>655
池沼関西者穢多非人かよｸｽｸｽ

ｽｸｽｸ水

TK40とHA-�V SSC P7-D bike light
どんだけ重さと大きさ違うと思ってんだ
TK40は電池の重さもあるがそれを覆う金属の面積も大きくなるため
無駄に、強烈に重くなる
このスレの住人はだいたい常時取り付けた状態で自転車の一部にできるライトを求めているからな
TK40は高いしどうせ高いならwiggleあたりでバッテリ外付けの500〜980ルーメンのライト買うわ
ちなみに配光を考えると照射面積的にTK40のほうが暗いんだよ

>>680
名無しレビューにそうコメントすれば？

サイクルベース名無し：自転車レビューサイト
HA-III SSC P7-C (SXO) 3-Mode 900-Lumen LED Bike Light Set
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=5505&forum=89

>>660
香港ポストに到着して約10日間も熟成されてたブツがようやく大阪の税関Passしたみたいなので
恐らくこの週末には届きます。
月曜日でよければ画像とかお届けできるかも！

「お」届け

最近はDXやkai遅いんだよな
ボブやＧＬで買った物の方が速く届いたわ

懐中電灯の話題は懐中電灯スレで

懐に入らないものを懐中電灯と読んでいいのか疑問だが

俺のkingpowerK2が11/30から香港ポストで止まりっぱなしでむかついたのでハンズで閃305買ってきました。

懐の小さい奴だｗ 俺なんぞ懐に辞書を入れて歩いたことがあるＹ

>>687
>>686　というか305買う金あるなら以下略

＞ALL
>>1　自転車専用品じゃない時点でスレ違いだ

まあそういうことだな　

>>690
いやな世の中になりましたねw

スレタイは自転車専用ライトスレにしたほうが分かりやすいと思う

>>692
自転車より高いライトを買う様な連中だからな

自転車は個人輸入してバラ組みしても15万はするだろ
ライトはせいぜい1万
自転車なんて全部消耗品だがタイヤがだいたい一本4000円くらいだから
そんなに高いとも思わないんじゃね
一般人は１００均のライトでいいやくらいに思ってるし

>>695
どんな安物タイヤ使っているのですか？

>>694
2AAのが3000円、18650×1のが4000円くらいじゃん
安いからハンディライト買うんだろ
自転車用ライトは基本高い
たしかハンディライトでも使われるP7てＬＥＤを搭載したライトが3万くらいだった
だからHA-�VSSC P7-D bike lightみたいな
安くて明るいライトが重宝される

>>696
グランプリ４シーズン
個人輸入で送料無料で買った
今は4500円になってるのかな？
あの時は3990円くらいで何円か買うと割引のキャンペーンやってて
実質7千だったな

>>694
×自転車より高いライトを買う
◎ライトを取り付ける台座として自転車を買う

それは2000ルーメン級の車用HIDとかを搭載するスレの住民だろ
M3-2 700ルーメン1時間、200ルーメンで5時間　これで42ドルくらい
2×AAだとSA2 Elumaで190ルーメン2時間のが3500円とか

自転車用ライトとの決定的な違いは配光
自転車の場合ライトを固定した状態で周囲を見なければならないから
スポットは不要で周辺光が必要

Pro3 Race ２本ぐらいが適正価格だな

>>683
よろっす！

私が気になってるのは、Midでのランタイム＆発熱＆廃校

>>702
ランタイムは >>682 参照汁。
発熱は Hi＝あったかい Mid=平熱　（走行時の風圧でしっかり冷えてる）
廃校は、朽ち果てているので危険。床が抜けるとか天井が落ちるとか。

>>700
DOSUN M1+とかならわかるが、>>660のライトや
月社員とかまんま懐中電灯と同じ配光じゃん。

伸びる伸びるスレが伸びる
池沼進相コンデンサ馬鹿の連投でスレが伸びる

>>704
昔ながらの懐中電灯と同じね。

最近のLED懐中電灯とは明らかに配光が違う。

>>660は知らないけど月社員は最近のLEDライトみたいなキチキチスポットはないな
ふんわり広がる配光

>>705
悔しいのうｗｗ悔しいのうｗｗ

>>708
で　進相してるのかw　進相してるのかw
※　真似して二度繰り返してみました。

悔しいのうｗｗ悔しいのうｗｗ

いやな世の中になりましたね

w

いやな世の中になりましたねｗ

進相していないのに進相コンデンサとはこれ如何にw
おいまけに数スレに渡って、暴れてスレ荒らしてみたりw

いやな世の中になりましたねｗ

>>714
おい、負け？

いやな世の中になりましたねｗ

>>715
いやな世の中になりましたねｗ

いやな世の中を明るく

DOSUN M1plusって実際のところ何ルーメンくらいなんだろう
4AAで3時間ってことだから700mA駆動→150トーチlmくらいかな。
EL010と比較してるサイトがあったけどそのレベルで比較になってしまうのか…orz

M1+ってデザインが糞だな。
今のところ猫目のEL520でつないでおくか。

話題のMagicshineライトだが、名無しの比較写真からもわかるように630ルーメンの懐中電灯より暗い(スポットも弱いし、周辺の壁も暗い）から
それ以下なことは明らか。
18650が1700mAHのものを使用しているなら、3.7x1.7x4=約25Whで3時間のランタイムであれば、消費電力が8.4W程度となり、
これをSSC社のP7データシートおよび電気回路のロスを考慮すればLEDの発しているルーメンは500ちょいといったところが妥当であろう。

実際の照射写真は、こんなのもあった。カメラより右に2mほどオフセットしたところから照射らしい。
（ライトによって影の角度がちがうからあまりあてにはならないが）

http://www.bigringadventure.com/magicshine.htm

>>718
4AAで3時間で700mAになるか？だいいち6時間だし。

500バルブルーメンでも何でもいいんだよな
7000円できちっとマウントできてランタイム長ければ十分十分
しかもハンドルに取り付ける部分は極軽量だし、専用の充電器もついてくるし

しかしバッテリーケースをマウントするのが布製の袋だけとは・・・・

この流れならいえる　無印良品最高

DOSUNは本当にデザインで損をしてると思う
性能はいいんだ・・・性能はな・・・
でも付けたくない

>>718
80トーチくらいらしいよ

無駄に膨らんで最もブサイクさ演出してる部分削ったり、色塗ったりしてごまかせられないかね？
Mワンﾌﾟﾗｰｽ

>>718
4sevensの言い分だとLEDでそういう言い方が適切かどうかはともかく、トーチルーメンとバルブルーメンで1:1.3or1.4ぐらいの差があるとのこと。
つまり140ルーメンを謳っているライトはトーチだと100ルーメン程度。
M1+はCreeのXR-Eを使用しているがbinが未公表。メーカーサイトでは170ルーメンと言っているのでQ5で700mA駆動と仮定すると、トーチで120ぐらいじゃなかろうか。

もしかして進相コンデンサのひと?

TK40とかと比べれば見劣りするがマジック社員の400実ルーメンって結構明るいと思うよよ
TRIONも多分そのくらいだと思うがL2D（Q5)3本より確実に明るい

進相コンデンサの真相や如何に？

荒らすんじゃなくて勉強しようって気にはならんもんかねぇ…

>>732
進相してないだろw

結局、進相してたの、してなかったの？
どっちかはっきりてしくれ！
でないと今夜も眠れないよ！

してるわけ無いだろww

回路図読めない荒らしかw>>734

HOPE vision 1LEDの使い勝手はどうだろう？
獄長で9000円程だし結構惹かれてる。

L2D

だれも持ってないんじゃないの　人柱になってちょ

>>723
ありゃバッテリーのカバーじゃないの？
実際はフロントバッグなり延長してサドルバッグなり
ステムの下やトップチューブ、ヘッドチューブにつけるバッグのなかにほおりこんでおく

>>735
荒らしじゃないよ！
「進相コンデンサ」って書いてる奴が居るから
本当に進相してるのかどうか聞いてるだけ
しかし未だに誰もそれを証明出来ていない

ハンドルバーにオナホつけてる奴誰だよ

バッテリをボトルケージ用小物入れに入れたい人向け延長ケーブル
ttp://www.dealextreme.com/details.dx/sku.28980

リアフラッシャーだけど、光量でいえば最強はキャットアイの1100？あるいはマーズ4.0？

>>740「証明したい」と思った人がすることだろう。
我々はそれぞれに分かりやすく思ったことを書いたまで。　証明だなんて厄介なことは思いもしないんじゃないの、普通は。

>普通は。
お前の脳内の押し付け、押し売りか？

>>745が証明する気があるってことだな

おう、証明してやるぞ！
ここにその進相コンデンサー付きのダイナモとライトを出してくれ。

　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　　　／_ノ　ヽ、.＼
　　　　　　 　　　.／（●） （●）　＼　あ〜暇人の相手すんのだりーなぁ　　　
　　 　　　　　　／　　（__人__）　　　＼　　　　
　　 　 　　　 　|　　　　ノ　ノ　　　　 　|　　　　
　　　　　　　　 ヽ、 ＿｀⌒'´　 ..＿　／
　　　 ＿＿__/⌒｀`ヽ　,,ー‐,,　　　"⌒ヽ＿＿__
　　　|＿＿__し'⌒/ ．　 　 ． 　 /"⌒し′＿_|::|
　　　|＿＿＿＿（　　　　　　　 /_＿＿＿＿__|::|
　 　 |＿＿＿_/⌒ ヽ、　　 　 /＿＿＿＿＿_|::|
　 　 |＿＿＿_しイ"i　 ゛` 　 ,,/.＿＿＿＿＿__|::|
l二二二二二二 l　|二二二二二二二二l＿＿:|
　| |::|　　　| |::|　 し′　　　　　　　　| |::|　　| |::|
　|_|;;|　　　|_|;;|　　　　　　　　　　　　|_|;;|　　|_|;;|

まだやってんのか
基地外イヤ世とんでもねーな

そもそもコンデンサを直列に入れて進相しないことがあるのかｗ
進相しないと思う奴が証明しなければいけないレベル

ご免、理系の話にはついていけないんだきごう……

>>740
コンデンサの定義からやり直せ

>>744
他人に証明させるなよww
海外サイトのリンク貼ったうえに荒らしまくりの>>744が証明すべきだろw

>>752
定義の話じゃなくて進相するのかしないのかの話だろ

照明すれで証明だなんて

いやな世の中になりましたねｗ

ですね
ネタ元の人が証明すればいいのに
件の英語サイトに「進相」なんて言葉は一言も出てこないのに引用さんの書き込みには「進相」してる不思議。w

いい加減この基地外消えてくれないかな…

これから個人情報の管理社会になると
チャリトピで踊り狂ってるようなヤツは
もう既にＩＤ掌握されてるだろうし真っ先に捕まるなｗ

高校レベルの電気回路の知識があれば
定義上位相は進むわけで、どうしても進まないと思う奴が証明すればいいんじゃね？

自転車板ってどうしてキチガイ度が高いのですか？

>>757
この基地外　=　>>616のことですね。w　　わかります。


いやな世の中になりましたねw。





616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 17:32:06 ID:???
大昔このスレで紹介されてた記事だけど、読むといいよ

ttp://pilom.com/BicycleElectronics/DynamoCircuits.htm

進相コンデンサを使って低速時のパフォーマンス上げる話が出てる
といっても馬鹿には英語も回路図も理解できないんだろうが
賢明なスレ住人ならいやな世の中とか何とか書いてる奴はただの無知荒らしと判るだろう

NGワード推奨

> 定義上位相は進む

定義上進む????
定義上????
定義???

構ってチャンを弄るなよ…

マンコ舐めたい

>>743
Dinotteの400R RED Taillightに比べればそれらは赤子同然。
http://store.dinottelighting.com/shared/StoreFront/product_image_large.asp?RowID=91&SKUID=&GalleryID=
http://www.dinottelighting.com/photographyl.htm
http://www.dinottelighting.com/photographyl.htm

>>765
スレチ

いやな世の中になりましたねw

ｗ

HA-�V SSC P7-D bike light
これ18650×４のバッテリーパックだけど
ハブダイナモに出来ないかな
電力不足？

自転車のダイナモは１０〜１５キロぐらいから上は定電流（400mA or 500mA）になっており、それ以上明るくならない。

MC-EのM3-2をハブダイナモ化してる人のブログはあったな

>>769
なってないと思う。
シマノのLP-R600は、6V3Ｗハブダイナモ使用で
10V5Ｗの電球を入れているはず。
独ダイモテックは、制御していると思った。

スマン、取消。
電流量には変化なかった。
ローラーダイナモなら、電圧　電流とも、上がるかもしれん。

>>772
負荷を軽くすると電圧が上がる。LP-R600はランプの定格電流を減らすことによって電圧を稼ぎ、結果的にパワーアップしている。
しかし、その代償として低速時に暗くなってしまうのではないか？

さむい世の中になりましたね。

LP-R600を分解した人によると、
ただ発電機と電球との間に、
何の回路も挟んでないそうだ。
http://www.soaring.co.jp/rwstuff/080212.htm

先月22日注文
同月30日発送
現在･･･まだ来ねぇよ！
何やってんだがDXは。

>>776
大みそか前日に配達とは運送会社いじめです

いやな世の中になりましたねｗ

香港郵便局のトラブルあるよ

>>775
5000円近い値段のライトがこれか('A`)ひでぇ

ボブで買った方が早く届いたよ
まあ送料無料なんだから仕方ない、早く欲しいなら国内ショップで買うしかない
別に届くのいつになっても良い物は四中で買ってる

>>776
俺は先月の10日頃に発送された荷物がまだ届かないよ。
もう一ヶ月たった。

しかしDXが悪いんじゃなくて、香港郵便がトラブって
荷物が全然違う外国に行っちゃってるらしい。
そこからちゃんと帰って来れば手元に届く。
帰って来なければDXに英語で申し立てて補償してもらえ。
トラッキングナンバーの付いた書留便使ってるんだろ？

>>781
どこかの国の別の誰かのクリスマスプレゼントになったろう。

　　　_, ,_　 
　（; ´Д｀）<俺のライト、帰ってきてくれ〜！ 
　/ヽ_ｧ/ヽ_ｧ　 
　）　　） 

　 　　_, ,_
　　:.(;ﾟдﾟ):.　帰ってきませんよ…
　　　:.ﾚV）:.
　　　 :.<<:.

ガーン！

先月DXで20日に買ったのが4日に普通に届いたぞ
まさが転売厨か床屋……？

>>768
P7は4チップが並列だから、ちゃんと駆動しようと思うと1チップLEDの4倍電流が必要になる。
一方ハブダイナモは自分自身のコイルの自己インダクタンスで0.4Aとか0.5Aで電流が頭打ちになる。
だからそのまま整流してつないだだけでは
1チップLEDを1.5W程度で駆動したのと変わらない明るさにしかならない。

>>773
LP-R600使ってたけど、実際には低速で暗いってことはなかった。
発進時LEDが点灯するより前に電球が点灯してたくらいだし。
もっと電圧の低い電球を使うよりは定格に達する速度が高いかもしれないけど。
どちらかというと、むしろ2つ直列で使うとかもありかもしれない。

>>779
電球をシマノから取り寄せてもらったら1個900円したorz

SST-50とかQ5の方が効率いいか

>>786
俺も20日頃に買った品は7日頃に届いてる。

だが先月の10日頃に発送された荷物はまだ届かない。
実は18日頃に発送された荷物もまだ届かない。

>>776
>>786
同じく先月２８日発注で未納ですが、クレジット支払いは執行されてます。
金の事も大事だけど、商品を早く送ってほしいよ。

m1+買ってまだ１カ月ちょいしか経ってないのに、走行中にはずれて道に落ちたら、点灯しなくなったｏｒｚ
しばらくほっとくとまた点灯するようになるんだけど、また１５分くらいでてんとうしなくなっちゃう
なんか中の部品が外れたみたいで振るとカラカラ音がするしどうすりゃいいんだ…

>>787
ＬＥＤをダイナモでドライブしてるけど、実験的に普通のランプを直列に接続したことがある。
低速時はフィラのＲが小さいから ＬＥＤのみ、スピードが上がるとフィラも点灯するが電圧が足らず十分な明るさにならない。
ここにLP-R600のランプを入れようと、自転車屋に聞いたら８００円というから断った。

>>791
オクに出せ

> フィラのＲ

>>792
そうか…考えたら電球は直列につなぐのに向いてないのかな。
定格より低い電流を流したとき、LEDと違って効率がうんと落ちるもんね。

ＨＬ-90買ってきたけど
見た目だけで全然照らせないのな

燃費重視のサブにはいいかも

>>796
雨後の竹の子のように素人っぽい商品が出てくることよ

いったい何時になったら出るねんA1

ええねん
M1＋でええねん

大きさに対する容量の効率を考えると
リチウムイオンが一番いいんだけどね
月社員クラスじゃないとリチウムイオン搭載してないんだよな
HA-�V SSC P7-D bike light は安いけどバッテリ外付けだし
中華でもいいからバッテリーと一体型で小さい自転車ライトは出ないものか
M3-2はいいんだけどいまいち配光が悪いからな

中華で出たとしても、まともな配光なんか期待できないでしょ
諦めて高いライトを買うか、DOSUNあたりにするか安いフラッシュライトか

>>800
> 月社員クラスじゃないとリチウムイオン搭載してないんだよな
> HA-�V SSC P7-D bike light は安いけどバッテリ外付けだし

いまいちイミフなり！
そのバッテリーがリチウムイオン電池なんだが？

バッテリー内蔵型のライトを求むって意味か？
それとも、専用バッテリーじゃなくて、18650Li-ioin
を使えるライトを求むって意味か？

>>800
いつものキミか

ないモノねだり
お金が無いなら工夫なり妥協なりしてください

なんか一体型でそそるライトないのん　
今年でたよさげなのベッタイばっかりだたね

ｽﾏｲﾙｷｯｽﾞてとこのAHA-3304てのを買いました。
自動点灯消灯機能があるのですが、
走行中消える…orz
振動を与えればまた点くのだが…
便利なんだけど、その辺がイマイチ。

(@〜@)        〜      (@_@)

最近ソーラー自動点灯テールライトが点いてないの見る
あれ故障なのか、それとも暗いところに格納しているからか気になるのではっきりしてほしい。

そんなもん乗ってる本人に聞かないとここに書いても分かるわけないだろう

>>800
>一体型で小さい
ExposureとかCygoliteがあるじゃん。

>>808
猫目のだったらスイッチがあるから、それが切れてるかもしれない。
あれが入ってるのか切れてるのかわかり難いんだ。

いまだに猫目ですかw
いやな世の中になりましたねw

マンコって美味しいの？

だから萬湖は地名だと

サイクルモード行ってきたよ
http://www.trelock.de/web/en/produkte/fahrrad-beleuchtung/dynamo-frontscheinwerfer/500_LS_875_.php
トレロックがLS885とLS875（だと思う）
をこっそり参考出品してたね
Ｂ＆ＭのCyoやシュミットのEDELUX、DOSUNのライトみたいに
光源が直接見えず、リフレクターに反射させるタイプのライトだったよ
早く国内販売して欲しいね。

>>812
テールランプに関しては悪くないだろう。
俺はknog使ってるけど。

>>816
説得力ゼロだなｗ

いやな世の中になりましたねwww

>>813
するめみたいな臭いはするよ

電動自転車の充電システム応用して小型の充電池を充電できないかな？

な、何を言いたいのか分からない

落ち着け！充電の文字に惑わされるな！

>>820
電気自動車のシガーライターソケット使え。
多分それぐらい付いてるだろ。

>>810
多分それだと配光が気に入らないんだよ
真面目にレスするだけ無駄

>>824
いやな世の中になりましたねwww

>>823
>>820は多分、普通の自転車で電動自転車の充電ノウハウを応用した充電装置を使いたいのだと思うよ

>>815
B&Mのラインナップと会計デザインまで似てますね。
B&M Cyoは60Luxdまでですが>>815は40Luxまで?
わたしならCyoですね。

O　外観デザイン
X　会計デザイン

よさげなんだけどスポーツ車にはつけたくないデザイン

ビックバンカッコええ...いくらするんだろ

> よさげ

群馬野郎

>>830
１０万くらい

>>827
Cyoの60lxのは手前があまり明るくない。
CyoのRタイプ(40lx)のように手前も明るくしているんじゃないか？

>>832
そんなにはしないよ。ドイツ価格からはVATが差し引かれるから7〜8万。

月社員3Hのバッテリーいかれてもた
M1＋に替えようかと思うのだが、3Hと比べて光量落ちても配光が良いから視認性でそんなに劣化はしないよな？

> Cyoの60lxのは手前があまり明るくない。

そのコピペよく見るけど手前の何を見たいんだ?w
小銭でも落としたのか?w

いやな世の中になりましたねw

犬のうんちを避けるためには重要だろ

ハンドルの真下を見てチャリ乗るのか?

遠くばかり照らしても足元が暗けりゃ不安にならないか？

>>837
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1260567046/648

今日もそそるライトの話はないな　おやすみ

>>839
縦読みへリンクか
二行に要約カモン

>>838
>>837

>>837や>>842は、何で土産のM1+が理想的な配光と言われてるのか分からないだろうなあ

どこのおみやげですか？

このスレ見てると、街灯無いとこでもM1+てので十分そうだな

てｸﾞｸﾞってみたら、なんだ、このわざととしか思えんようなダサい外観は…

M1+をmodしてMC-Eにしたらなかなか良さそうじゃね？
件のMagicShineもMC-E化可能だろうし
(配光変わるけど元々自転車用はきついスポット不要だから誤差)

M1+は外観で諦めた
M1+以上の性能でデザインもまともなのが近いうちに出るだろうし

安全より外観重視とか・・・

いや、ものには限度があるし

別に常に最高のものをつけておく必要もないでしょ

そうだ、M1+を覆うオシャレなボックスがあればいいんだ！

>>851
そんなキミはネコメの点滅違法ライトで十分ですねw
いやな世の中になりましたねw

おれ、M1+買ったら、不細工さを演出してる横に広がった部分を削るんだ。

いや、そもそもM1+だけで暗い道も事足りるような、それほど優れた一品なのか？

[議論は前提を提示してから]
　前提がバラバラでは議論にならない。特に酷いのが眩惑についての論争。
　明るさやランタイムの最適解も電源の性能に限界がある以上条件によりけり。配光も同様。
　まずは使用機材や走行環境を晒せ、話はそれからだ。

>>856
いやな世の中になりましたねw

街中とは言え、街灯のない暗い道でも30/km位は出したいです。
M1+でも大丈夫でしょうか？

>>858
貴方の生物学的分類は何ですか？
それにより答えが変わってきます。

つまらな

昔、真夜中に本当に真っ暗な車もほとんど通らない峠道を走ってたんだけど
ハロゲン球のライトじゃ往復でギリギリ電池切れる計算なんだよな。
あのスリルがたまらんかった。

雨の真夜中の山中を必死にチャリ漕いでる奴なんてドライバーから見ても気持ち悪いのだろう
一度、後ろから車が来たのが分かったんで抜かせようとスピード落として待ってんだけど
いつまでも来ないのよ。どうしたのかと止まって後ろを見てみたら
女のドライバーの人が車止めてフロントガラスに身を乗り出してびっくりした顔でこっち見てんの。
その後、もの凄いスピードで走り去っていった。

怖いじゃねえかｗ

>>858
M１＋　×　２台ならいける。

一個でも、無理すりゃいけるけど、転んで大後悔にならなきゃいいが。

自作のmodライトを自転車に装着して山に行った。
自作2000lmの威力は伊達じゃなく、非常に快適な山走りだった。
しかし途中で雨が降ってきてさすがに寒くてイヤになってきたので帰った。
帰り着いた瞬間に回路が焼けた。
ほかにライトは持っていなかったため、山中で焼けたら悲惨なことになってた。
それ以来、自作ライトを試す時は他に、信頼の置けるライトをもっていくことにしたｗ

>>864 信頼のおける予備が必要
キャットアイのＤＤが伊達じゃーないという事か

全角英数ＤＤ

半角英数DD

>>847
CyoをMC-E化してかえって暗くなったのが海外の掲示板のどこかにあった。
専用レフでないとだめじゃないかな〜。D1のレフを流用するとかね。高くつくけどな。

>>868
> >>847
> CyoをMC-E化してかえって暗くなったのが海外の掲示板のどこかにあった。
> 専用レフでないとだめじゃないかな〜。D1のレフを流用するとかね。高くつくけどな。

改造ネタは別スレへw
いやな世の中になりましたねw

732:ツール・ド・名無しさん :2009/12/14(月) 16:29:16 ID:??? [sage]
ロード乗ってるヤツでも、暗いライト付けてる人が多いというのは事実
でもその理由について考えようとしないヤツはバカ
明るいライトは、たいていランタイムが短い
だから暗いライトでガマンせざると得ないということ
L2Dのランタイムが、ターボとハイで同じでもハイ使うなんてありえんだろ？
べつに明るすぎるから照度を落としているわけではない
最近M3-2が売れているのはそのへんが優秀だから

>863
２連ブタ鼻か
キツイな…

>>871
いやな世の中になりましたねw

M1＋のｵｻﾚな装着法無いもんかの

ラッカー吹いて黒く塗る
MTB用のバーエンドをドロハンの終端につけてそこに装着して隠す

M1+はブラケットが弱いと聞いたが

聞いただけですかw
誰から聞いたんでしょうねぇw
いやな世の中になりましたねw

コーナンで安い１５００円のライト買って電池を入れたら
煙が出て部品がボロボロ落ちてきたｗｗｗ

いつまで経っても安物買いの低脳手脳銭失いw
いやな世の中になりましたねw

M1+は象が踏んでも壊れないと聞いたが

そこまで頑丈かは知らんがドイツ基準対応

一方、日本で発売されてるトレロックは猫目とあまり変わらんという……

>>879
それはZOSUNの方だな

いやな世の中になったと聞いたが

猫目は犬に踏まれても壊れると聞いたが

誰に聞いたんだろうなw
いやな世の中になりましたねw

>>880
日本の自動車事情をよく把握してますね

>>885
> >>880
> 日本の自動車事情をよく把握してますね

出た
ジャーマンテクノロジー新興の小径野郎ww

で、結局今のところHL-90を越えるものはないってことで、O.K？

いいえ、ケフィアです

>>886
>>880はただの嫌味だと思うぞ？

疑問形

>>899
ルイガノみたいなもんか

最近、？のおかしな使い方が多いよねｗ

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>892
　？

疑問形

(´･ω･`)らんらん

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
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>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>892
会話口調なんだろ
ゆとり乙

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

>>899
ルイガノみたいなもんか

この粘着アスペなんなんだ
もう単純に気持ち悪い

そいつはそっとしておいた方が良い。
相手をすると更につけあがる。

特定メーカーの イメージダウンが目的だろ、2ちゃんねるは放置してていいのか？

>>900=>>901=>>902
いやな世の中になりましたねw

番号飛びすぎ

>>904
いやな世の中になりましたねw

>>902
特定メーカーから起訴された場合、２ちゃんねるはスルーか？

>>906
いやな世の中になりましたねw

>>905>>907
お前は貧乏神だろう

250 cdと150 lxだとどっちが明るいですか？？

ヒント：基準が違う　最近はlmなんてのもあるから……
猫目社員曰く「lmなんてのはry」

>>910
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1251897278/873-888

>>910
なんで同じメーカー（パナソニック）でも違う基準で表記するんでしょうね？
ど素人にはまったく見当もつきません。。
どっちを買えばいいんだろう・・・・

>>912
いやな世の中になりましたねw

どっちかが偽物のパナソニックだ！

俺が本物のパナンニックだ！

俺はゆとりじゃないんですよ？

こんなんが会話口調なのか？
ゆとり全開だなｗｗｗ

>>889の疑問符は微妙だと思ったが>>916の例は普通にありだな

ないない

年寄りに異文化交流は辛いよね

>>919
　どこが文化じゃ

>>916
バカの相手はできませんよ？

いや、出来るよ？

>>917
どちらも普通にアリだが？

日本語は死んだ？

ちゃうちゃうちゃうんちゃう？

>>925-916
いやな世の中になりましたねw

一つ覚えのばか

せっかくNGにしてるんだから変に存在を意識させないで

すまん。しかし、皆で自覚を促す親切もまた必要だろうから。

>>929
いやな世の中になりましたねw

そういうのを荒らしって言うんだぜ

俺を含めてな

いやな世の中になりましたねw

ばかは死ななきゃ治らない
ばかは死んでもばかだとも

>>909
150lxが何mで測定したかによる。lxは距離の2乗分の1になる。
250cdだと250lx@1m、2.5lx@10m。

で
いやな世の中になりましたねw

>>934
う〜ん、よくわかんないっす。。
単純比較できないんですね・・・

>>936
配光に関して不問とすれば、lxが何m地点で測定したかがわかればcdとは単純に比較できる。
参考までに、ドイツでは10m離れたところで10lx以上と基準（法律）が定められているから、B&MのCyoなんかは40lx、60lxとしか表記していない。
cdで表記すると4000cd、6000cdとなる。
日本では道交法で、自転車ライトの基準は各都道府県の条例で定めることになっており、全条例を調べたわけではないが、
10メートルの距離にある交通上の障害物を確認することができる光度を有する、というよな曖昧な表現をしているところがほとんど。
JISでは自転車用ライトは最スポットで400cd以上とされている。これはドイツ基準で表記すると4lxに相当する。

EL010が暗いのでもう一つ同じの買ってつけてみた
だいぶマシになった
・・・・
あと二つ欲しくなったｗ単三だと安く買えるからな

>>938
バカ杉w

あのさー
９５０円で３ｗのレッドを使ったっていうらいとがあったんだけどさー、
一応、自転車のブランケットも付いてるんだけど、これってどおよ？？

感想聞かせてくれる？
急いでるんで、とっととすぐに答えてもらえる？

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v126333639

布など付いていない

自転車用の毛布かｗ

ウィルス踏んだかとおもた

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 01:31:19 ID:???
HA-�Vなんたらbike light
正式名称はMagicshine　MJ-808
公式　http://www.headlamp.cn/productsShow.asp?id=321
海外レビュー　http://reviews.mtbr.com/blog/magicshine-mj-808/
DX、kai以外の販売店　http://www.cyclinglights.com/index.php?main_page=product_info&products_id=138

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 01:37:00 ID:???
ＤＸで売ってるのはMagicshineロゴが無いとレビューの人が言っている
つまりあれはコピー品かもね、M3-2の偽物みたいな

Youtubeでもいろいろ
http://www.youtube.com/watch?v=M61NfVKuaVI

>>944
Magicshine　MJ-808は製造元の呼び名/ブランド名でしょ？？
偽造品にしては非常に精巧(Magicshine　MJ-808と比較して)に出来てるかと・・・
外箱とか中身のクッションとかもそっくり(ってか一緒ｗｗ)

DXが本物売ってる可能性はほぼ0%だからｗ

有名メーカーはもちろん、
MTEやUltraFireとかAKOrayとかメーカーなのかブランド名なのかよく分からない中華ライトですら偽物を引っ張ってきて売ってる
よくやるよｗ

>>946
そうなんだ〜ｗｗ
まぁ真意はどうであれ使えたらそれでいいんだけどねｗｗ

それで納得できない人はドイツの高性能バイクライト買えばいいだけの話。
なんだったけ？バイク専用の最高峰、、、ビックバンだっけ？？

knog boomerってどう？

>>947
UltraFireはブランド名だろ
メーカー名も分かってるのに何言ってるの？

論点はそこじゃないだろｗｗｗ

「ゆとり」には理解できないのです

いやなよのなかになりましたねｗ

w

まずＭＴＥ等の中華メーカーは不良品が混じったのを大量に出荷し
床屋は検品して暗い物や不良品は送り返す
そういった不良で送り返されたものや明るさが基準に満たなかったもの、本来破棄されるものを
正規ではない別ルートで出荷、それが床屋の言う非正規品らしい
最初はＤＸも質のいい物が売っていたが最近はハズレが多いらしい
ただ最近買った人がＤＸのM3-2と床屋M3-2iの比較照射をやっていてM3-2のほうが明るかったので
あたりもそれなりに売っているようだ

MTBでの片道１５ｋｍ通勤、交代制で夜間走行多し、
ど田舎で街灯がない所もある。
こんな俺もドーサンとかいうとこのM1+ってので幸せになれます？
現在キャットアイのHL-EL520使用中。街灯ない所だと周辺見えなくて
怖い。ブラケット部、走行中緩みすぎてたまに自分の顔照らして
対向車の軽に乗ったおっさんがまじでビビッた顔してた。

おｋ、注文してきます。

>>955
確かに、最初に買ったM3-2は品質が良かった。
友達も欲しいと言ってそいつが初めて海外通販で最近買った奴は
チラチラするし俺のより暗かった。

非正規品ってそういう事だったんだな。
不良で返品された品をMTE自身が横流ししてる不良品だったと。

ドおっさんは明るいライトの入門だな
それ以上明るいのだとリチウムイオン電池を使用するしかない
こんど200ルーメンのA1が出るがまだまだ18650×１のM3-2（これはハンディライト）や
×４外付けのMagicshine　MJ-808
月社員やwiggleで売ってる500〜1200ルーメンの自転車ブランドライトは高いんだよね
ちなみに自転車で使う場合1000ルーメン一灯より500ルーメン2灯の方が明るい
500ルーメンを２つ合わせても1000ルーメンのライトのように飛ばないが
自転車の場合飛ばすことは無く前方を向けて固定したまま左右が見れないといけないからな

そりゃM3-2の偽物作っても利益でねーもん
どうせならSureFireの偽作るよ

偽物ってもう1パターンあるだろ
正規品作ってる工場が、勝手に横流しして売るやつ
中国だと日常茶飯事

○○開発販売社「100個作って」
工場「(よし、この設計通りに500個作ろう)」
工場→○○社「100個できました」
工場→バッタショップ「○○社の製品の同等品超安いよ！400個どう？」

冗長長文バカの荒らし連投ですねw
いやな世の中になりましたねw

いや　なに　これが普通ですよｗ

w

>>960
しかも工場で作ったうち、検査を通った良品をメーカーに納品。
バッタショップに流すのは検査落ちした二流品という手だなw

児ポが規制された時から嫌な世の中どころか日本終了してるんだよ

MTEはボディ工場が横流ししてるんだろな
LEDモジュール部分とスイッチ部分が違うし

> 友達も欲しいと言ってそいつが初めて海外通販で最近買った奴は
> チラチラするし俺のより暗かった。
中→強→フラッシュ
このフラッシュが30秒くらいで1段暗くなって
何度、電池入れ部を微妙に弛め、閉めしてもやっぱり30秒程度で同じ症状発生する
電池、充電器はDXで良いとしても

M3-2は国内業者通して1000円UPでもいいんじゃなかろうか

配送の遅さ
トラブル時の煩わしさを考えれば1000円ぐらい安いと思うわ

Magic Shineより明るかった
Eagle Eye SSC P7-D LED 900-lumen 4-mode Bicycle Lightの後継機が登場
Eagle Eye MC-E　http://nltek.co.kr/shop/goods/goods_view.php?goodsno=14&category=
ＨＰ下にP7-Dbike lightとの照射比較あり
またkaiで売ってくれないかな

最近、ＤＸでＭ３-２を注文してしまったのですが
正規品と非正規品を見分けるポイントってありますか？

>>970
DXにMTEの正規品はない

>>970
DXのは非正規品
昔はLEDの回りに白いスペーサーが無かったが
最近の非正規品には付いていて偽装された
テールキャップ内のマイナス電極が本物は丸い金具
非正規品はバネ

LED素子のbinがあやしいのがDX

>>969
どこで買えるの？？
まさかハングル語解読しないとダメとか？？

> ハングル語

自転車「専用」ライト
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1261126620/l50

懐中電灯厨が暴れまくるから……

わざと懐中電灯使いを召喚してるとしか思えないレスだがねｗ

懐中電灯厨 = 小学校の電池回路読めない厨 w

> だがねｗ

何処の人?

>>979
アホか？
懐中電灯スレ住人の方がここの連中より数段高みにいるわｗ

>>979
電池回路って何ですか？

>>976
テンプレぐらい貼れやガキ

乙

>>981
え　関西人ですか

連投w>>982
>>982
>>983

>>985

いやな世の中になりましたねｗ

w

俺はお前らみたいにキモいライトヲタじゃないし調べる気もないから
ここで聞きたいんだけど普通に買える自転車用ライトのマストバイって結局どれなの？

釣り針が太すぎます＞＜

>>989
お前には猫目がいいと思うよ。520がいいね。
いろんな意味で。

>>989
CATEYE　EL520一押し

>>989
そんなもん聞くまでもないよ。TK40択一

>>989
おまえはネコでじゅうぶん

ハブダイナモでLED光らせるのが一番

>>995
サブに点滅ライトも付けるともっと良い

うめ

>>995
Cyo + ハブダイナモがしばらく定番ですよねw

良い世の中になりましたねw

うめ

1000ならA1が来年の2月までに国内で発売

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。