【TOYOTA】2代目ヴィッツ Part43【Vitz】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
前スレ
【TOYOTA】2代目ヴィッツ Part42【Vitz】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1275115568/

・公式ページ
ttp://toyota.jp/vitz/
・公式FAQ
ttp://toyota.jp/faq/car/vitz/index.html
・carview掲示板
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=2
・BIGLOBEクルマ「トヨタ ヴィッツ詳細レポート」
ttp://car.biglobe.ne.jp/newcar/testdrive_report/200503/toyota-vitz.html
・MOTOR MAGAZINE MEDIALOG
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/review/0062_vitz/
・ヴィッツオーナーズクラブ LoVitz(ラヴィッツ)
ttp://homepage1.nifty.com/vitz/pc/index.htm
・Newヴィッツオーナーズクラブ Vitzliste
ttp://www.k4.dion.ne.jp/~vitz/
・ネッツシュポルト
ttp://www.netzsport.com/
・モデリスタ
ttp://www.modellista.co.jp/
・TRDパーツカタログ 車種別
ttp://www.trdparts.jp/list_new-vitz.html
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 19:33:56 ID:3EIT5ffG0
◆過去スレ◆
【新型】ヴィッツ総合スレ15【マターリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106741164/
【新型】ヴィッツ総合スレ 16【マターリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107272308/
【CP9x系】New ヴィッツ その2【オンリー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107606626/
【CP9x系】新型 New ヴィッツその3【オンリー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107874823/
NEWヴィッツタン゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!PART4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108812165/
NEWヴィッツタン゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!PART5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110644140/
【カビラ似?】NEW ヴィッツ Part6【フィット駆逐】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113015579/
【宮沢えりも】NEW ヴィッツ Part7【Vサイン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115889768/
りえと子豚とNew ヴィッツ Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118304767/
【ポーク】 New ヴィッツ Part9 【Vitz】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120306567/
【カピバラ?】 New ヴィッツ Part10 【子豚?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121907629/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 19:34:36 ID:3EIT5ffG0
◆過去スレ◆
【子豚と】New ヴィッツ Part11【カボチャ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124467207/
【BNR32オタが】 New ヴィッツ Part12【粘着中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126677753/
【俺に】New ヴィッツ Part13【認められた車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129712543/
【俺は】New ヴィッツ Part14【認めへんぞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132932393/
【ツンデレに】New ヴィッツ Part15【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136450247/
【絶対に】New ヴィッツ Part16【認めへん】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140885560/
【ライバル車にも】New ヴィッツ Part17【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144831175/
【コンパクトの】New ヴィッツ Part18【優等生】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148689937/
【今日も明日も】New ヴィッツ Part19【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152408311/
【今日も明日も】New ヴィッツ Part20【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155740201/
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 19:35:17 ID:3EIT5ffG0
◆過去スレ◆
【売れすぎ】Newヴィッツ Part21(`・ω・´)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158729990/
【トヨタ最高】9#系 ヴィッツ Part23【正規スレ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174649558/
【だんご虫】New ヴィッツ Part24【MCは8/27】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184897122/
【MC】New ヴィッツ Part25【完了】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188483661/
【MC】New ヴィッツ Part26【完了】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192281949/
VSC】New ヴィッツ Part27【必需品
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194961590/
【VSC】New ヴィッツ Part28【vitz】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199760950/
【(´・ω・)】New ヴィッツ Part29【(・(エ)・`)】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205033708/
【(´・ω・)】New ヴィッツ Part30【(・(エ)・`)】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211031132/
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 19:35:59 ID:3EIT5ffG0
◆過去スレ◆
【(´・ω・)】New ヴィッツ Part31【(・(エ)・`)】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215080543/
【(´・ω・)】New ヴィッツ Part32【(・(エ)・`)】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220434318/
【(´・ω・)】New ヴィッツ Part33【(・(エ)・`)】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225027462/
【TOYOTA】2代目ヴィッツ Part34【vitz】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230219253/
【TOYOTA】2代目ヴィッツ Part35【vitz】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235434453/
【TOYOTA】2代目ヴィッツ Part36【vitz】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242657469/
【TOYOTA】2代目ヴィッツ Part37【vitz】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248619609/
【TOYOTA】2代目ヴィッツ Part39【vitz】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258103573/
【TOYOTA】2代目ヴィッツ Part40【vitz】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264305457/
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 19:38:40 ID:3EIT5ffG0
◆過去スレ◆
【TOYOTA】2代目ヴィッツ Part41【vitz】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269363810/
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 19:40:31 ID:3EIT5ffG0
実測馬力(1.5Lで高性能順)

フィット(GE8 1.5L 2WD)
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=150-51531&reno=00000000000000004087
最高出力 98.3kw(133.7ps)/5840rpm
最大トルク 215.6N・m (22.0kg・m) /3630rpm
(40km/h→100km/h M3速) 4.0秒

ヴィッツ RS (NCP91 1.5L 2WD)
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=440-21121&reno=00000000000000003631
最高出力 88.2kw(119.9ps)/5680rpm
最大トルク 191.1N・m (19.5kg・m) /4130rpm
(30km/h→80km/h 2レンジ速) 2.8秒

スイフト(ZC21S 1.5L 2WD)
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-81523&reno=00000000000000003790
最高出力 75.6kw(102.8ps)/5840rpm 77.1kw(104.9ps)/5860rpm
最大トルク 129.4N・m (13.2kg・m) /4180rpm
(40km/h→120km/h 3速) 6.8秒

コルト プラス(Z23W 1.5L)
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=460-31511&reno=00000000000000003818
最高出力 69.3kw(94.2ps)/6050rpm
最大トルク 142.1N・m (14.5kg・m) /3770rpm
(40km/h→100km/h 2レンジ速) 4.1秒

デミオ(DE5FS 1.5L 2WD)
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-41531&reno=00000000000000004049
最高出力 65kw(88.4ps)/5970rpm
最大トルク 123.5N・m (12.6kg・m) /3420rpm
(40km/h→60km/h SS速) 1.1秒
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 19:41:26 ID:3EIT5ffG0
◆FAQよくある質問◆

Q 新型のデータを知りたい
A 公式 ttp://toyota.jp/vitz/ へ。
Q 新型はいつ正式発表だったの?
A 2005.2.1でした。
Q なんでメーター類がセンターなの?
A 欧州車「ヤリス」左ハンドルコストダウン説。
Q どうしてコラムシフト・足踏み式パーキングブレーキにしないの?
A ラインナップにMT車が在る為。
Q 1000のエンジンって(1KR-FE)?
A パッソと同じダイハツ製三気筒
Q ぶっちゃけ燃費どうよ?
A 11km/g〜18km/gらしいです。
Q 年次改良ってあるの
A 2009年8月に Fリミ 外装色の追加
  リヤLEDコンビランプ
  燃費アップ
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 19:42:07 ID:3EIT5ffG0
◆FAQよくある質問2◆

Q マイナーチェンジは??
A 2007/08/27、RSのみ2008/9/16 他グレードも同時に改良。
Q PLANT B11って??
A 製造工場を特定する識別記号。
  A32の場合は高岡工場、B11の場合は豊田自動織機となる。
  Bの車に不都合が多いらしい。コーションプレートに記載される。
Q VSCとかLSDてさ、後からオプションで付けられないの?
A VSCは不可能に近い。LSDは可能かもしれない。(アフターパーツででてれば
Q DOPのETC取り付け位置は??
A ディーラーによってまちまち。MOPと同じ場所につけてもらうには念のため
  きちんと確認をとったほうがいいらしい。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 19:42:58 ID:3EIT5ffG0
Q 何でRS1.5Lはヴィッツのクセに回転半径5.5mもあんの?
A 工場出荷時のタイヤサイズ/駆動方式別 ステアリング切れ角および回転半径一覧 (内輪側)
  165/70R14@2WD:45°→ 4.4m
  165/70R14@4WD:44°→ 4.4m
  185/60R15@2WD:41°→ 4.7m
  185/60R15@4WD:40°→ 4.7m
  195/50R16    :33°→ 5.5m

  ※切れ角が異なるためタイヤサイズを変更しても最小回転半径は変わりません。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 20:51:40 ID:Y/xb3bJ90
>>乙です

前スレの998ってマジ!?
12265 ◆pWO1rjA8HA :2010/07/28(水) 20:58:47 ID:71QCAIFO0
(´・ω・`) タイトルにオイラが入ってない件について
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 23:18:50 ID:pyBAJggr0
マガジンXみたけど顔が現行のオーリスっぽくなるのな。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 23:20:13 ID:u9BTAid60
>>11
843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/07/19(月) 18:55:44 ID:S7JQ7nGg0
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img04.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f234265%2fp3.jpg
こういうの付いてるかどうか?

998 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/07/28(水) 00:44:53 ID:u9BTAid60
>>843
エンジンうるさいとおもったら
そういうの付いてないわ
1.3F
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 23:31:31 ID:niloRMXm0
シフトレバーのとこがカクカクなってるのは何か意味があるんですか?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 00:53:58 ID:V5Pl0g+z0
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 00:56:31 ID:eIh0B2sU0
>>16のリンク先の表紙見た
ヴィッツもオープンカーになるんですね
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 03:44:49 ID:QHFS7Ncj0
雑誌ネタだと次期ヴィッツ1.5LもNZ型使うみたいだな
ってどんだけこの旧型エンジン使う気なんだw初代から使ってるエンジンじゃないか・・・
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 07:45:19 ID:8HqrO2FN0
>>1
おせーよバカ!
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 08:12:43 ID:vwn4TewX0
>>18
随分見えない所が改良されてるみたいだよ。
しかも枯れてるから不具合も少なくて長持ちするんじゃないか?
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 08:29:51 ID:OK2T6t6c0
>>18
最新よりも採算
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 10:19:01 ID:oB/3r/xo0

39 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2010/06/01(火) 01:25:40 ID:0kKYpVLd0

燃料計は1メモリ約5Lです。 
42Lから1セグ点滅の残6.3Lまでの35.7Lの7等分です。 
最初の1メモリの減りが遅いのはインレットパイプに 
入ってる分があるためです。 
オートストップから継ぎ足しで入れると+3Lくらい入ります。 
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 19:20:28 ID:fK53P0Qt0
>>19ごめん
24おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2010/07/29(木) 21:00:39 ID:bBYAuAzV0
>>1

まぁ1NZ系つかってもらうと、もしかしたらネッツカップのヴィッツレース
が2代目、3代目の混在レースになるかもしれない。
もちろんリザルトは別になるが・・・・

しかし、1,0Lの1KRは振動問題でおそらくパワーダウンしてきそうな
勢いですね。アイシンも副変速機付きCVT導入すればいいのに・・・

まぁ現状のヴィッツに愛着あるので乗り換えるつもりはないけど、ナビは
交換しないとワンセグですら見れない。ってか、トヨタのDOPのチュナー
約7万はちょっと・・・・
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 22:04:43 ID:k0z91YaO0
ちょっと車が必要なんだけど期限に間に合うのは2代目になりそう
それとも新型マーチかうべか
2代目かう利点てあるのかな
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 22:19:59 ID:/Oc05pOu0
>>25
実物見てみれば分かるだろうけど、新型マーチは、室内に余裕がないって感じ。
それから、クルマに必要最低限以外のことを求めない人向けって感じ。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 22:54:47 ID:k0z91YaO0
必要最低限以外のことを求めないからなぁ
たっぷり値引きしてくれたら2代目にしよう
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 16:07:15 ID:1om6fHj70
低燃費ー
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/01(日) 08:03:52 ID:PUyVeLlT0
2代目のRS5速MT買おうと思うんですがどのくらいの値引きすれば合格ですかね?
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/01(日) 15:18:24 ID:C9/Zt3Ay0
>>29
15万
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/01(日) 16:39:37 ID:T5R6R1y40
>>29
俺は1.5 I'LL、MOP 約6万2千円、DOP 約15万円で19万4千円引きだったよ。
購入地域は田舎。DOP無しでも16万円引きくらいだったかな。
参考までに。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 11:13:39 ID:lcp0ZnBb0
ていねんピッピッピー
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 13:33:39 ID:TNKReceB0
>>32
そのCMが原因でノートが選択肢から外れた
俺だけじゃないはず
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 13:38:19 ID:XrHsp50f0
CMってのは引っ掛かって欲しい人に向けてつくられるもんだ
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 14:06:18 ID:tn7mLb0+0
F1中継見てたらリラックマのFリミIIのCMまだやってたw
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 15:03:54 ID:YIsBnFty0
>>33
駄菓子やでそのキャラクターもんがあるぞ?
ガキには人気なんだな?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 16:34:09 ID:yniFHtsS0
このまえズームインの街頭調査(怪しいもんだが)で不気味ハイジは十代に
人気あるそうだ。

まーだからといってノート買ったって話は聞いたことないが。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 20:18:51 ID:6X+u7mJY0
RSの5MTカタログ落ち
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 21:29:52 ID:CJ8u3k1C0
>>38
どういうこと?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 22:35:58 ID:YGI9zeVU0
>>39
http://toyota.jp/vitz/concept/grade/index.html

RS 5MT 販売終了とおもわれ
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 23:12:56 ID:y/WCEzvC0
雑誌「マガジンX 9月号」に ヴィッツ 次期モデルへの切替えに備えて
一部生産終了
RS 5MT車 7月30日をもって生産中止
4229:2010/08/03(火) 02:43:25 ID:Yc5tIMp40
>>30-31-38-40-41
ありがとうございました


MT車だけ生産終了て…マジ氏にたい…
もう次期ヴィッツは大コケしていいよ
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 10:30:35 ID:bWVLc1HE0
コンライトが純正OPであるそうなんだが、画像が見つからん
どこに上がっているのだろう?いくらなんだろう?
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 12:52:16 ID:NSQxOAvFP
DOPだからデラに聞け
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 13:46:56 ID:CFh9zl+i0
新型の情報からすると次ヴィッツ買うことは無いな
てか次買うときコンパクト全滅っぽいな
大切に乗ろう
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 13:49:10 ID:bIJ1E1U50
>>42
中古が激値上がり必須!
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 14:51:08 ID:bWVLc1HE0
>>45
パッソがある

>>44
そのDがないと言い張るもんだから、絵がほしい
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 14:57:08 ID:NSQxOAvFP
>パッソがある

プチトヨタは嫌
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 15:09:12 ID:bWVLc1HE0
ヴィッツが大型化するとなると仕方なかろう
カピパラがカバになる日もちかい
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 17:27:37 ID:DOFl8Mr7P
>>47
そのDはアホだなw
アクセサリーカタログに載ってるっつの

もしかしてなくなったのか?w
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 19:17:36 ID:NSQxOAvFP
>>43
いま撮ってきた。
丸い方がコンライト。
(三角の奴はオートアラーム)

ttp://josup.xrea.jp/josup/src/up1301.jpg
ttp://josup.xrea.jp/josup/src/up1302.jpg
ttp://josup.xrea.jp/josup/src/up1303.jpg
ttp://josup.xrea.jp/josup/src/up1304.jpg
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 20:11:26 ID:R4stOotd0
>>50
うちのデラもVitzみたいな低価格車には無いっていいはるから
51の丸いやつをアクセサリーカタログで指摘してやったよ
でも工賃ふくめて4万くらいかかるからやめたけどね

53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 20:46:47 ID:3APV5Ckm0
ヴィッツ8月からの変更点は前スレ既出だろ
せっかくの情報を生かせよ
5451:2010/08/03(火) 21:35:04 ID:NSQxOAvFP
>でも工賃ふくめて4万くらいかかるからやめたけどね

値段書き忘れたけど、うちのデラは3万円ちょっとでやってくれたよ。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 21:48:05 ID:CKvR1dpz0
センターのドリンクホルダーからシフト前の小物置きまでのパーツはひっぱたら外れる?
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/04(水) 01:27:09 ID:w9M9HKet0
ヴィッツの性格上CVT一本が効率良いだろうな
MTはヨーロッパだけかも
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/04(水) 01:29:13 ID:YY7+nuu90
CVTならクマでも操作できるし
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/04(水) 10:23:34 ID:lEKLnbtb0
>>51
トヨタのお客様相談室に聞いたら、折り返しに電話でやっと あります だって
HP上にはアクセサリーとして掲載をしておりませんだってさ

で、Dの見積もりは
本体とディーマスイッチで約23000円
工賃が8000円で値引きしてもらい30000ちょうど 発注しました
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 14:14:07 ID:He6qim8g0
>>58
vitzはテールが−コントロール・ヘッドが+コントロールなんで
そのまま取付けてもテールしか点灯しない。
リレーかまさないと取付できないから
積極的に販売したくないんじゃまいか?
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 15:26:26 ID:A437HsuZ0
>>59
コイツをオクで買い自分でつけたが、リレーが4個もあったぞ、それでか?
なんでこんなのがいるのかわからんよ、
ちなみにバックフォグ付きは基本ダメだってさ、
スイッチをどうのこうのだって、なんで?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 11:34:41 ID:h7CvZGLa0
納車キター!
I'LLの1.5 ミディアムシルバー。
思っていたより内装良いね。シートの座り心地も良いし。
エンジン音も静かだし。こりゃあ長く乗れそうだわ。

これからカーナの取り付けとコーティングの施工に行ってくる。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 12:16:49 ID:MqaV5jyd0
ナビなんか自分で簡単につけれるのに・・・・・・・・
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 12:34:29 ID:iGJ+2L120
>>62
傷を付けないようにできるかというと、やっぱりプロに頼んだ方が良い訳で。
古いクルマなら気にせず自分で出来るだろうけど。。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 16:02:22 ID:rsyU4ew5P
慣れない作業を手持ちの工具で適当にやるとね^^;
あと時間も馬鹿にならないし、後悔先に立たずで金で解決出来る
人は金で解決した方がいいね
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 16:07:27 ID:DwBgSGbB0
それが景気回復の一歩
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 16:14:24 ID:E5ULZwA+0
>>62
配線ショートして燃えた場合の責任を考えるとやってもらった方が賢明
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 16:33:07 ID:0gXhVRYd0
配線ショーットって、専用ハーネスあるからそれはないわ

ただ今時車載ナビ・・・・・・・・・・?? だよな?
取り付けは分かるが、こっちの方はないわ、しかもヴィッツ、
PNDにうってつけの場所が空いているのに・・・・
68(* ̄( エ) ̄)ノシ:2010/08/07(土) 18:45:25 ID:InaDIS9W0
ナビとオーディオ、どちらが使用頻度多くて優先させるかを考えると 2DINスペースはオーディオになりますた。
で、ナビはミニゴリラ。 信号のない3車線道路を右折させようとするバカナビですが、全然後悔していますん。
69265 ◆pWO1rjA8HA :2010/08/07(土) 23:39:05 ID:4zd4Xf4K0
(´・ω・`) おすすめのタイヤを教えていただけないでしょうか。エコピアどうでしょうか
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 00:08:16 ID:Ccfu1R/d0
>>69
プレイズがいんじゃないかな。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 01:07:19 ID:PuPSCi8D0
ディーラーで後期型見てきたけど、カップホルダーからエアコンの
風が吹き出すようになんかなってなかったぞ。
前スレで俺が書いたとおりだ。

>確かにカップホルダーに風の入りやすい構造にはなっているが、
>カップホルダーから風が出るなんて勘違いだろ。
>多少風を下に向けると恰もカップホルダーから風が出ているように感じる。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 05:37:31 ID:udzs525FP
>>71
だよねー安心した@前期RS
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 06:08:57 ID:fmget+pJ0
>>71
ホントにカップホルダーから風出てたら構造的に欠陥がある車ってことになるじゃんw
逆に安心したわw

あったかーいコーヒー飲みたいのにエアコンで冷やされて冷たいコーヒーになってたら悲しいもんな
毎回そんなことになってたら損害賠償請求できるレベルだろ?そこら中で訴訟が起きてるわw

つか風の入りやすい構造てのは改善命令出るだろうな
今更だが下手すりゃリコールになるだろ
サービスキャンペーン(笑)が始まるかもなw
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 08:35:38 ID:/3YCnRN30
>>73
カップホルダーにエアコンの風が当たっただけで損害賠償とか
どこのクレーマーだよ。
そもそも賠償額は、いくら請求すんだよ。コーヒー代120円請求すんのか?

改善命令とかリコールとか、エアコンの送風漏れで出ると思ってるわけ?

カップホルダーにエアコンの風が出てたら構造欠陥ってことは
エクストレイルは欠陥車なのか?
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 09:54:22 ID:PpUS+Ysi0
クレーマーハケーンwww
76265 ◆pWO1rjA8HA :2010/08/08(日) 11:52:32 ID:sbqNkDc80
>>70
(´・ω・`) 安くて良さそうですね。エコピアはグリップ力が落ちるのと、ロードノイズが大きいと聞きました
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 13:30:29 ID:btZ16Opx0
夏は冷風が当たって温くなりにくく、冬は温風が当たって冷めにくい
後付けカップホルダーとかをエアコン噴出し口近くに取り付ける意味って
置き易さとこれぐらいだろ
むしろカップホルダーから風が出る仕様に改造したいわ
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 18:05:21 ID:uVIfVmt60
5℃の水に18℃の風を当てたら通常より早く温くなるし
70℃の湯に28℃の風を当てたら通常より早く冷めてしまうと思うんだが
79(* ̄( エ) ̄)ノシ:2010/08/08(日) 19:32:46 ID:KkwujCLv0

缶飲料を買ったら蓋を開けずに思いっ切り10秒くらい 振りまくるんだ。

冷たい飲み物は拠り冷たく、 熱い飲み物は拠り熱くなる 。  不思議〜〜
試してみて。w
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 19:54:21 ID:udzs525FP
>>79
まじ?w
81(* ̄( エ) ̄)ノシ:2010/08/08(日) 20:19:19 ID:KkwujCLv0
>>80 
 ちょっと前に、「探偵!ナイトスクープ」って番組でやってた。
 熱い飲み物はマジで持てなくなってしまうくらい熱く感じられるから気を付けるように。w
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 21:03:37 ID:PuPSCi8D0
感じるだけだから意味ないでしょ。
あのネタ見たときは、マジでやってるのかと正直疑った。
当たり前のことだと思ってたからね。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 22:41:06 ID:2YTefETX0
ヴィッツ乗ってる人でケンウッドのMDV-313付けてる人いるー?
おいらも先週にヴィッツをオーディオレス買ったんだけど
今日カーショップにあったMDV-313がかっこよかったんで欲しくなったんだが
大きさ的には取り付け可能かな?
また実際に使ってみた感想も聞けたら嬉しいです
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 23:09:48 ID:bI8NEQ7k0
電動サイドミラー、アームレスト、キーリモコンついてていくらぐらい?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 21:58:15 ID:u35ZJpMV0
>>81
炭酸はダメ??
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 22:33:52 ID:mBsx+fi60
リアスピーカー付けたいけど、結局どうすればいいのかな?
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 22:47:51 ID:FrKDHuRm0
>>86
前席シート下に後ろ向きスピーカーを置けばいんじゃね
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 23:16:07 ID:FtwjljZU0
アームレストってあるの?
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 00:54:15 ID:jpQANvtj0
新型の発表っていつぐらいにありますか?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 01:23:41 ID:Nxe70ODp0
>>69
S.drive
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 09:20:59 ID:nwkZwm6v0
>>84
特別仕様車F limitedを割引してもらったほうが割安になるんでは?
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 10:20:49 ID:2bsozLC0P
アームレストないでしょ
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 10:29:30 ID:tK3KuUV/0
>>88
ディーラーオプションにあるよ
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 14:17:48 ID:5TdtLsD20
Fリミ2のタイヤ・ホイール替えてる人いる?
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 14:30:34 ID:mOnnRRZm0
>>93
去年買った時はなかったよ?
コンソールボックスならあるけど肘とどかなかったはず
追加されたのか?
品番とか分かる?
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 14:45:40 ID:tK3KuUV/0
>>95
すいません。勘違いしてました。
コンソールボックスでした。 m(__)m

#スターレットの時代には、同じような形で
#アームレストも兼ねたオプションがあったような...
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 20:11:47 ID:dO5UaFdu0
10月にマイナーチェンジするって雑誌のってたけど
外見かなり良くなるなぁ
ついでにセンターメーター廃止してくれたら買うんだけど・・・
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 20:22:43 ID:y7WsJ/So0
オレはMT仕様が出れば買うよ
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 20:26:43 ID:Lruo1rB60
>>97
どこの誤爆だい?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 20:50:51 ID:vCRFfPuj0
10月はフィットだろ
ヴィッツは年始早々にメジャーチェンジだよ
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 21:48:41 ID:to7NOcmz0
HVも出るんだってな。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 22:00:05 ID:IXABKLDF0
7月にヴィッツを 購入し最近1ヶ月点検したらダッシュボードにキズを付けられた  安い車はそれなりの扱いをされるのかな
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 22:22:12 ID:kf0yfDPc0
>>102
気にスンナボケ
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 22:50:53 ID:76R2d62S0
ヴィッツは外観が年寄りくさい
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 23:31:50 ID:W1Pq834K0
>>102
研磨すれば消える
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 00:38:56 ID:nk9VivZX0
>>101
HVはフィットだろ?
ヴィッツもHVが出るのか?
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 00:39:45 ID:9fz4uwkr0
トヨタからはコンパクトHVとヴィッツHVが両方でるというウワサが
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 09:50:25 ID:ifHCNAVg0
ヴィッツの新作はガソリンだよ
ヴィッツサイズのHVは別に出る
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 10:03:28 ID:1T3uD44z0
MT出ないみたいだな
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 10:43:02 ID:0RIT31dT0
あんなの飾りです偉い人にはそれが分からんのですよ
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 11:48:12 ID:tvZ/Jg+o0
ヴィッツベースのHVはプリッツ
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 13:33:51 ID:0RIT31dT0
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   {     /  ___  `¨´  {:::::::::::} |   / /
   ヽ   /  (:::::ノ     ` ー '′ノ_/   /
     \_{    _.∠^ニ=-‐…‐ '゙     /
     厂 `¨¨¨´               /
     /                 <^\/^!
   ∧_ ,イ                >' x<
   └z/ |               _..∠∠\ \
        仁三三三三三三三三三三三\_\
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 18:45:42 ID:sPtxd4JJ0
田中美絵子衆院議員の秘書が運転する車が50キロ超の速度違反を犯し、
同県警に検挙されていたことが11日、わかった。制限速度100キロの
ところを50キロオーバーの150キロで爆走。
秘書が乗っていた車はリース会社からレンタルしていたトヨタ製乗用車「ヴィッツ」。
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100811/dms1008111152000-n2.htm
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 18:49:08 ID:hMLcj4uU0
>>105
バーナーであぶれば消える
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 18:59:53 ID:y+I6bRDm0
>>113
レーダー探知機なしで爆走とか、自殺行為
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 20:07:52 ID:Y1ILmYeP0
(新しい)
・・・・ヴィッツと一緒だねぇ〜〜!

     なるほど♪
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 20:09:47 ID:Y1ILmYeP0

CMコスト削減はいいが、何とかならんかったのか?
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 22:51:13 ID:LveEUMgA0
モデルチェンジ、マダー?
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 00:14:36 ID:6vfjLL9nO
新型でもCMにはリラックマが登場してほしいな。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 01:31:59 ID:hHA3RHfv0
ディーラー純正ナビに、メーカーOPナビにしか付属しない
ステアリングスイッチを後付した方いますか?

いたら、部品番号とか詳細教えてください。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 02:37:41 ID:tkD26E690
>>120
http://minkara.carview.co.jp/userid/370283/blog/

部品番号は分からないけど、後付けできるみたいだね。
ディーラーで聞いてみたら。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 03:36:50 ID:lffX8l3oP
無理矢理感ありすぎだろ w
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 15:16:43 ID:nz5+BW3S0

【社会】「小沢ガールズ」田中議員の車が高速道路で150kmの大爆走。運転していた秘書が検挙される[08/11]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1281502564/
 同事務所によると、秘書が乗っていた車はリース会社からレンタルしていたトヨタ製乗用車「ヴィッツ」。
田中議員が県内での移動のために使用し、普段の運転は秘書が担当していたという。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 17:05:41 ID:g/pCBnnoO
リッターカーで150も出るんだ。
さすがヴィッツ。

でも、代議士だからなあ。
さすがに1.0はないかな。
150てどんな感じなんだ?
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 17:13:34 ID:ucomkh0q0
レンタカーて全部1.0じゃないの?
RS5速MT1.5とかあったら即効借りてるけど
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 19:28:57 ID:lffX8l3oP
リースって書いてあるだろ。
レンタカーと違って好きなの選べるよ。
事務所の経費で落とすためにリースにしたんだろ。

ちなみにLSやクラウンで150km出しても100kmとさほど体感は変わらないが、1.5のアイルでも150km出す気にはならないな。
そういう車じゃないし。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 19:49:30 ID:ucomkh0q0
リースかよw

ってことはRSだろうな
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 21:03:50 ID:G/kf4X6B0
1.3でも余裕だろ150オーバー
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 21:05:29 ID:gpRzuTAX0
>>127
どうやらRSTRDturboMらしいぞ。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 21:51:35 ID:ucomkh0q0
>>129
それは許せんなw

とりあえずその秘書死刑だろw
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 22:38:35 ID:lNQkkJs00
お盆休みを前にエンジンかからなくなった。スタートボタンを押しても
「パパパパァ」っていうだけでエンジンの「ブルン」がこない。エンジン警告灯が点灯してやがる。
ディーラーに電話したら今日から留守電だった。エコカー補助金の関係でお盆休み無しのところもあるらしいけど
オレの世話になってるところは休みかぁ。
もう一台あるから不便はないけどやっぱり凹むねぇ。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 22:56:38 ID:ucomkh0q0
悲惨杉ワロタw

まあオレのもバッテリーがヤヴァイから明日は我が身だけど・・・
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 23:23:35 ID:cMoCbLXv0
むかしみたいに押しがけできたら便利なのに
134131:2010/08/13(金) 00:20:04 ID:mJE4flH90
>>132
しかもちょっと前にに保障の延長プランを説明されたんだけど、「まあ、いいや」と断ってしまったという
タイミングの悪さ。

なんつーか、「運命悪意の法則」というか、ハズしてしまう法則というか。
先月には突風で部屋がびしょ濡れになるわ、自転車に乗っていたら道路のわずかな凹みに引っ掛かって
前輪がロック状態になってプロジェクトAの自転車シーンのようにつんのめって地面に叩きつけられるわで
なんか、最悪だわ。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 00:26:25 ID:Og4R9rBgP
>>134
まあ、気にスンナ。
人生にはいろんなイベントがあって楽しいだろ?

不幸自慢大会はじめたらお前さんよりも不幸な奴らが大半だと思うよ。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 00:47:48 ID:kRKEaOl10
>>131
バッテリー買ってきて
自分で乗せかえれば良いんじゃないの?
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 07:41:23 ID:MC9/jl7ZO
バッテリーは処分に困るから店でやってもらうのがいいかも
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 12:18:25 ID:cWpjlr1W0
>>136
なんでバッテリなん?
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 12:33:36 ID:zJqc/XR50
>>134
バッテリー程度だったらJAFが便利
年3000円程度で役に立つよ
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 13:30:20 ID:QW+T2s0C0
「ベルタ」のコンパクトカー版?
http://autoten.com/2010/08/05/2011-toyota-yaris-spyshot-and-information/
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 14:14:14 ID:QHhknk7C0
Yarisって書いてあるからヴィッツのことでしょ。
なんか現行を無理矢理前後伸ばした感じだなぁ。
サイドビューがダサイ。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 14:18:50 ID:QHhknk7C0
って、ベルタもYarisだっけ?
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 14:39:06 ID:JyCB+15x0
ヴィッツ=可愛い

ベルタ=ヴィッツをイケメンにした感じ

オーリス=ヴィッツを不細工にした感じ
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 14:41:11 ID:Og4R9rBgP
ベルタはヤリスセダンな。
もともとヴィッツをベースに派生した車種だし。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 18:20:53 ID:zJqc/XR50
なんかお尻がデカイ
空気抵抗を減らすために新幹線が途中から太くなってるみたいな工夫かね
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 18:41:59 ID:7djY/LY1O
ようやく対向車が横目と縦目で区別つくようになったわ。

オーリス=カブトムシ

ヴィッツ=カナブン

ベルタ=車

最近カナブンが愛おしくてたまらない。見つけたら撫でてしまう。
147(* ̄( エ) ̄)ノシ:2010/08/13(金) 19:08:31 ID:tdQqLQgQ0
金文タン・・・・ハァハァ
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 19:11:36 ID:+Yoa5X7E0
カナブン可愛いな
三代目はどんな形になるんだろ、やっぱりキープコンセプトかな?
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 19:47:50 ID:tUw6yyy3O
リアホイールにグリスが散らばってた…

最近ブレーキオイルが減る原因はこれか?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 20:19:52 ID:gJ27Xtfn0
今年12月頃フルモデルチェンジするの?
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 20:54:21 ID:+Z5iU+Hk0
>>150
今日ネッツで聞いたら、新型は年末ぐらいに発表で来年発売じゃないかって言ってた
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 20:58:14 ID:JyCB+15x0
3カ月前くらいになればある程度確実な情報が入るんですがねぇ…ウヘヘェw
ある程度情報が入って来ているんですがいい加減なことも言えないのでもう少し待って頂ければと思いますww

って、言われたよ。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 21:58:14 ID:65Dwu1C80
1.5 RS 後期型に乗っています.

以前,モデリスタのフロントスポイラーについて
質問した者です.

その時,「-40mm なので,ズリズリになってしまう」と
アドバイスされたので,スポイラーの装着は保留中です.

で,最近.
中期型のフロントバンパー+純正スポイラー(RS用)も
かっこいいなぁ.と思い始めたのですが,
この場合,マイナス何mmぐらいになるんでしょうか?
ご存知の方,いらっしゃいましたら,教えて下さい.
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 22:29:44 ID:4NTck0e90
5mm
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 03:01:01 ID:gb/AGS3b0
>>140
これこのまま出たら売れないだろw
女性からの支持は確実に下がるな

フロント:オーリスそのもの
リアドアのラウンド:新型マーチ
リアハッチの上:デコっぱち

カピバラ→でこっぱち誕生ww
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 14:27:35 ID:h1jzM4Tf0
CVTのせいか、カナブンのブーブーは耳障りな音だね。
もすこし品のある音にならないか?
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 14:42:47 ID:K7KrVq1pO
たぶん新型もセンターメーターは継承するだろうけど、
トヨタのコンパクトカーって数の割には、昔ながらの普通の仕様っていうのが少ないな。
フロントの普通のメーター、フロアシフトとフロアPブレーキのコンパクトカーってイストくらい?
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 15:18:00 ID:RbV7IyXdO
新型istはコンパクトにみえないよね。
2代目RAV4と大きさかわんない。
見た目も可愛くないと感じた。
ぽっちゃり好きの俺が尻込みするほど。
フォグランプつきでイケメン認定。
初代は可愛い。

但し、オーリス。お前は駄目だ。
ただのデブだからな。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 15:27:34 ID:msFw/atO0
>>158
オーリスはホント不細工だよなw
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 15:40:59 ID:cfWx+kUU0
>>156
ボンネット裏に消音材ついてなければおまえのはハズレだよ
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 18:33:13 ID:gWAVU8KXP
オーリスは選択肢に入っていたなあ。
というか俺的にはヴィッツよりもオーリスをお勧めしていたんだが、嫁車なんで最終決定権のある嫁がヴィッツを選んだ。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 18:58:46 ID:HJmOFtZ70
>>161
正解だろ!
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 23:41:56 ID:52RhrmAO0
オートエアコン欲しいからUかアイルにしようかと思ってるけど、おすすめのグレードは何?

あと紺って何でなくなったの?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 23:42:58 ID:msFw/atO0
RSの5速MT
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 01:01:48 ID:SecHXg6yO
>>165
1.5I'LLがオススメ。
燃費気にするなら1.3もあり。
Uとの値段の差は値引きで縮まるよ。最上級のグレードだけどお買い得だよ。
ホントの最上級は間違いなくRS。
I'LL並にオプション付けたらとんでもない値段になった。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 01:03:37 ID:SecHXg6yO
アンカー間違えました。
>>165>>163さんに。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 01:11:12 ID:X4fPrODg0
えええっ
U買おうと思ってたのに・・・
色はまだ白か黒で迷ってるけど。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 01:18:30 ID:SecHXg6yO
あと、ヴィッツ購入考えてる人はタイヤサイズ、値段も考慮したほうがいいね。
前輪のタイヤの減りが半端じゃない。走行距離1年に1万`だとして、前後ローテしても2年で夏、スタッドレス買い換えなきゃならないかも。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 01:41:28 ID:tjGnIk1v0
1.3RS買っちゃった!180マソでした。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 05:07:05 ID:3eE8AJmlP
1.5RSで減税+補助10万+下取25万+値引25万で180万だた
最小回転半径5.5mに慣れないw駐車の時しか気にならないけどさ
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 08:17:57 ID:E93shho7O
車内のプラスチックの部分…ダッシュボードやドアの下の所とか
使っている内に靴が当たったり傘や荷物の金具で擦れたりしてキズ跡がつく
仕方ないけど何とか目立たなくする方法はないものか…
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 08:28:06 ID:UlErq9Qe0
柔らかい靴を履き
荷物は後ろに積む
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 08:50:54 ID:SecHXg6yO
>>167
Uのイエローはまだ見たことないよ。
下取り考えるのもいいけど、駐車場で迷うかな?

>>169-170
オメ!
納車したらキレイなうちに写真パシャパシャ撮っておいたほうがいいよ。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 10:43:39 ID:cWf47WBv0
>>169-170
色は?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 11:16:11 ID:8OtOzCVA0
14日の土曜に、上信越道軽井沢の下り碓氷付近で
横付け煽りした黒色のTRD仕様のRS、ふざけるなよ!!!

とちぎナンバー!!!!!!
アルミは金色
リアフォグつき
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 11:20:52 ID:5kfUiRqOO
中古で45万だったが買おうか迷う…
177169:2010/08/15(日) 11:48:23 ID:CT/WKKvM0
>>174 黒です。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 12:38:35 ID:cWf47WBv0
>>177
サンクス、青がいいなと思ってるんですが、黒もいいですね。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 13:53:49 ID:X4fPrODg0
>>173
その通りです・・・下取り考えてw
黄色考えたけどあまりにも台数出てなくてね
目立ち過ぎるのもなんかなあって
180JJJJJJJJJ:2010/08/15(日) 19:22:19 ID:YnSSuYAH0
なんか最近のトヨタはちびちび燃費向上させてるね。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Aug/nt09_053.html
マーチ対策で24km/lにはならないのか?
マーチは3気筒でもかなり静か。
先代は後期モデルではエンジンフード裏に吸音材つけたけど
19日から発売分はついているのかな?
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 20:14:45 ID:UlErq9Qe0
>>180
節子、それ2009年の8月19日や
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 21:04:18 ID:U+FPE+wUO
トヨタのヴィッツよりフィットのほうが大きくて燃費良いのになんでヴィッツを選んだん?
将来的にフィットかヴィッツみたいな車買う予定やけど、どう違うのかが知りたい。
イメージ的にトヨタはヴィッツみたいな安物は手抜きしてそうで乗り心地悪そう。
フィットはホンダ代表だから安心感はあるイメージやけど
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 21:52:33 ID:cWf47WBv0
>>182
さんざん概出だけど、フィットは年寄りが多い。ヴィッツは若者が多い。
いいとこどりの欲張りで捨てる勇気がないひとが乗る車。

ヴィッツは割り切りがいい。コンパクトで軽量。本田の部品に信頼性があるなら
本田に乗ってもいいけど、やっぱりトヨタの部品の方が信頼性が高い。

それは中古価格みればわかると思うけど。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 21:53:46 ID:IxU3wEp20
>>182
ウチの場合そこまでスペースを求めなかったから。
最大スペースを取って色々盛り込むとミニヴァン的コンセプトのフィットみたいなスタイルになるんだろうけど
なんかミニヴァンってあれもこれもって色々詰め込んでいて貧乏くさくてイヤなのよ。

一台だけで荷物をたっぷり載せるならフィットにしたと思う。ウチはそのあたりはワゴンRを使っているから。
燃費は実用でそんなに差があったっけ?

フィットってそんなに老人が多いか?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 22:27:19 ID:39VK0Oko0
>>182
結局、トヨタ>ホンダで
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 22:43:33 ID:U+FPE+wUO
デザインはフィットのほうが良いけど、結局は好みになるんだな。
ヴィッツはなんか女や主婦が乗りそうだから男が乗ってもいいのかな。
あと部品の信頼ってなに?トヨタはプリウスの件で俺的にはイメージ悪ぃが。
知り合いの人がトヨタだからトヨタは最悪だとか言ってるから不安。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 22:45:06 ID:cQXCKAzo0
男でも小柄なら合う
179cmの俺にはちょいと視界が低い
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 22:51:16 ID:U+FPE+wUO
今のヴィッツのテールランプが丸く光るのが好きでヴィッツ欲しいなと思ってるが、実際どうなんだろうか、この車は。
金さえあれば買いたい
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 22:54:54 ID:IAkPIXWM0
>>188
丸く光るのはRSですね
CTVで良ければまだ販売してますよ
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 22:55:22 ID:ccDiGNN80
>>182

デザインとブランド

ほとんどの購入者はまじめに比較検討なんてしないし
そもそも細かい事を気にして買ってない
色がいいとか購入理由なんてそんな程度

191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 22:57:34 ID:U+FPE+wUO
>>189え?新型ヴィッツは全部丸く光るわけちゃうの?
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 23:22:40 ID:apmBXGB50
どこをどう読むとそうなるわけ?
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 23:34:43 ID:mSRu05tA0
>>180
これ、去年の8月ですよ...。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 00:21:39 ID:oQ0Cy+YD0
>>186
誰かが言っていたがそれ以来フィットの顔がNHKの住吉美紀アナに見えて仕方が無い
あの顔がこのみならどうぞ

ヴィッツは小動物好きならオヌヌメ
195193:2010/08/16(月) 01:43:52 ID:jz6TSLbM0
亀レス&既出でした。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 02:35:50 ID:LBy6TSAF0
おいらと、ウチのオカンが借りている駐車場は30台車が置ける。
その中にはフィットが3台停まっているのに
ヴィッツが停まるのはオカンが契約した1台だけの予感(つまり、今までヴィッツは1台もいなかった)
でも気にしないのさー
本打者なんて欲しいと思った事ないからさ!
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 08:09:23 ID:RAJCEBNH0
>>186
部品の信頼って文字通りだけど、そのトヨタの関係者がびびっているのは、
おそらくレクサスのエンジン部品のリコールのことだろうね。

全社あげてコストダウンに取り組んだ結果、ヴィッツなどの低価格車にはもうコストダウンの
余地がないので、贅沢に盛っていたレクサス関係の部品を削りすぎた例。

こんなことが続くなら問題だけど、この時期レクサスなんて乗ってるやつなんてざまあだろ。
これは内部関係者によるいたずらだと思うよ。エンジン内部の部品の肉厚なんて、一般ユーザーには
みえない部分だからね。

むしろおまえらががんばって、ヴィッツは耐久性テストやってくれてるから、オレは信頼してるよ。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 09:31:42 ID:QofFGvJr0
>>154
レスありがとうございます。

バンパーも交換しなければいけなくなりますが、
5mmしか低くならないのであれば、アリですね。

それにしても、後期型のRS向けエアロは、
選択肢なさすぎですね。
純正にしても、社外品にしても。

中期型だと、純正でリアバンパースポイラーも
あるというのに。。。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 09:32:34 ID:fIR+gLwa0
>>186
プリウスは結局のところ「アメ公の茶番劇だた」って最新の情報は耳にしてないの?
暴走やらブレーキ故障やらは自作自演でカーペットが引っかかるという問題だけだったって落ちよ
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 09:44:36 ID:RAJCEBNH0
>>199
別段アメ公じゃなくても、つい先日もプリウスタクシーが暴走したじゃないか、アクセルと
ブレーキの踏み間違いが起こるのはオートマの宿命。

年寄り用にミッションつくってやれよ。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 09:45:03 ID:LNtAtlVt0
>>182
フィットはサイトアーテンエアバッグをオプションで付けると
いらないカーナビが付いてくるから。
というか、ホンダはオプションが抱き合わせなのがクソ。
それに内装が安っぽい。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 14:41:12 ID:VRVRG6bz0
サイトアーテンエアバッグ
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 15:02:54 ID:98qvo2klO
モデルチェンジ後センターメーター廃止か?
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 16:48:21 ID:GdGEyvqG0
>>201
確かに、安全装備をカーナビを一緒にするななとw
売れない理由の一つだなw

まあ氷山の一角にすぎないけどな
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 17:31:14 ID:lCMURzfoP
>>197
>この時期レクサスなんて乗ってるやつなんてざまあだろ。

こういう貧乏人の僻みみたいなことは書かんでほしいな。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 18:34:38 ID:RAJCEBNH0
>>205
企業だってひとだからな、キャデラックをつくる従業員がいい車つるれたか?
自分たちの賃金のことしか考えてないだろ?

僻みじゃなくて、企業はひと、これが一番大事。労働組合がうるさくて、徹夜で仕事できない
会社なんて、ただの取引相手でしかないよ。まあ、レクサス乗っているひとはしっかりその対価を
受け取るんだからいいんじゃね?

オレはトヨタじゃあヴィッツがピカ一だと思ってるよ。企業としての魂が入っている。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 21:28:33 ID:LtvRRpPA0
カナブンぶー 運転席は 豚ぶーぶー
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 21:43:28 ID:uJVN0W0G0
食品工場よりはマシ
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 21:44:10 ID:6lSKu7X00
知り合いがヴィッツ買ったんで俺も一緒に乗せてもらったんだけど
今の車は走りだしても自動ロックかからないのか?
俺の乗ってる100系後期型マークUの時はカローラでも自動ロックしてた記憶があるんだが
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 21:48:51 ID:IGL/dlzx0
普通、ロックかけないだろオッサン
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 21:51:49 ID:G+CwXY0z0
>>209
それな、多分15年くらい昔のクルマで流行った装備。今は絶版
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 22:09:58 ID:6lSKu7X00
>>211
今の車にはもうないのか
でもなんで絶版になったんだ?
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 22:14:08 ID:VRVRG6bz0
普通、ロックかけないだろオッサン
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 22:24:41 ID:Q4Iy4fr+O
フィットの内装のほうが良かった。
ヴィッツは安っぽいというか好みがわかれるな。
シンプル過ぎるし真ん中にメーターって嫌だわ
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 22:36:22 ID:lCMURzfoP
>>211
> それな、多分15年くらい昔のクルマで流行った装備。今は絶版

いや、今でも高級車なら普通に装備している。
走り出してロック、停車してギアをパーキングに入れるだけでアンロックする。

ちなみにLSなんかだとパーキングブレーキも電子式なんで、サイドブレーキのレバーなどはなく、ギアをパーキングに入れるだけでパーキングブレーキがかかる。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 23:02:29 ID:wUGmAdTC0
>>213
ロックかけるだろ。助手席や後部の人に勝手にドア開けられたら運転手の責任になるしな
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 23:05:43 ID:7w53tR4UO
フィットはスペアタイヤが装備されて無い(代わりにパンク修理セットが付属)
パンクなら未だしもタイヤがバーストしたらお手上げですな。
低速でも大きい石を踏めば簡単にタイヤが逝っちゃいますから・・・。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 23:11:12 ID:QoOb4Ul30
>>216
ロックしておくと、事故の時出してもらえなくなるらしい
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 23:15:11 ID:QoOb4Ul30
勝手に開けられたくない場合はチャイルドロックのボタンを押しておけば良い
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 23:19:41 ID:G+CwXY0z0
>>218
ああ、そうだ思い出した
テレビで車速感応式ドアロックの安全性を叩き捲って全メーカーの車種から取り外させた
確かそんなキャンペーンだった・・確か電動式サンルーフも同時期に廃止に追い込まれていたっけ
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 01:07:03 ID:ca25HhwX0
このスレにいる以上ヴィッツ好きなんだが、ヴィッツしか見えないヴィッツ原理主義者はキモイ。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 01:56:59 ID:v9x1R6AA0
>>221
きもい
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 05:19:33 ID:CnDSZzAU0
>>218
走り出してロック、パーキングに入れるとアンロックし、
もうひとつ、衝撃感知で自動解除がついてる
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 06:40:16 ID:ePWkpraW0
プリユスなんかだと、ディーラーに言えば車速感応設定してくれるらしーよーなことを見たことある
ヴイッツにもあるんじゃね?
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 07:48:09 ID:LSVYX4/+0
>>221
別に原理主義じゃないが、フェラーリが耕運機とか作って社会貢献してるのに、トヨタが
道楽者の高級車しか作ってないのはおかしいと思うよ。

確かに利幅が大きく取れておいしいのかもしれんが、社会が必要としてないもの作って
どうすんだ?電気代払えず熱中症で死ぬやつがいる社会で、社長も車好きを自称するなら
ちったぁ考えろよ。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 09:07:20 ID:H/FusYi90
きもい
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 10:16:47 ID:RegusLR20
きもいきもいっていうやつって
きもすぎてゲロ吐きながら書き込みしてるんだろうーな



きもい
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 13:14:30 ID:VtbHl8Ws0
/'           !   ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ>ヽ、    ┃   ━━━━━━━━
ァ   /,,ィ=-;;,,, , ,,_ ト-、 )    ┃               ┃┃┃
'   Y  ー==j 〈,,二,゙ !  )    。                  ┛
ゝ.  {、  - ,. ヾ "^ }  } ゚ 。
   )  ,. ‘-,,'   ≦ 三
ゞ, ∧ヾ  ゝ'゚       ≦ 三 ゚。 ゚
'=-/ ヽ゚ 。≧         三 ==-
/ |ヽ  \-ァ,          ≧=- 。
  ! \  イレ,、         >三  。゚ ・ ゚
  |   >≦`Vヾ        ヾ ≧
  〉 ,く 。゚ /。・イハ 、、     `ミ 。 ゚ 。 ・

229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 14:57:44 ID:j4HD9TyJ0
どなたかノーマルのバックドアをスマートエントリーの電気式バックドアに改造した方いらっしゃいませんか?
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 15:58:25 ID:hg2IS3cJ0
>>229
今持ってるヴィッツを売って、同じグレードでスマートエントリーの中古車を買った方が安いと思われ
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 17:31:25 ID:q2AyPNFeP
>>224
たのんでいくらでやってくれるのか知らんが、部品としては6千円
くらいで売ってるし取り付けも結構簡単
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 17:33:38 ID:FSxpPtMi0
>>224
設定変更できるよ、取説にかいてあた
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 00:20:09 ID:ZwRVp8bM0
>>229
バックドアだけ換えてどうするのよ?
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 00:55:19 ID:++iyh5C50
ヴィッツは秋にFMCって聞いてたけど、年明けになるの?
センターメーターは継続?廃止?
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 01:41:00 ID:sgCuIAGR0
4月下旬にヴィッツを買ったんだけど(登録)
補助金って皆さん、どのくらいで入りました?
3ヶ月くらいって話なんで3ヶ月経過してるんだが、まだ未入金です

入金されたら、通知とか来る?

あと別質問
メーターの色がオレンジなんでブルーに替えたいんだが、
費用や替え方とかアドバイスお願いします。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 05:24:04 ID:FZLY5FDw0
>>235
ちょうど3ヶ月で来たよ、振込み通知の手紙が
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 08:56:29 ID:JZ1qF9xK0
>>182
サイトアーテンエアバッグが標準
ドアの閉めた感じ

本田は古い車を街でみかけない(玉数のちがいもあるが)

238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 10:17:59 ID:sgCuIAGR0
>>236
ありがと
やっぱ3ヶ月ですか・・・俺もう3ヶ月経過してるのに・・・
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 12:14:44 ID:K7N6Gx82O
>>182
いや、Fitでも良かった。
ちょっと長かった。
デザインでVits。
VitsのデザインでFitだったらFit買ってた。
あと、燃費、オプション、価格、国産、内装、リラックマ。
まあ、大体みんなと同じように総合的に判断して買いました。
あと営業によるけどディーラーがよかった。
オイル交換でも定期点検でも飲み物、ティッシュ、洗車付き。
ビラビラワイパーを中古でよろしければと交換してくれたり。
前は中古だったけど擦った跡をコンパウンドでキレイにしてくれたり。
新車でも中古でもディーラーのサービスは大事だったよ。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 12:35:52 ID:K7N6Gx82O
追記

そのディーラーがホンダでCMキャラクターがリラックマだったらFit買ってた。
そしてFitっていい車だなあってFitスレに書き込んでた。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 14:05:24 ID:OvwgVhGN0
このクラスは燃費もそう変わらないし
自分の好みでいいと思うよ

オレはフィットの顔がいやだったな
後ろはヴィッツよりフィットのほうが好きだけど
待ち乗りで意識してみるとフィットは年配者のドライバーが多すぎるのもいやだ
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 15:34:47 ID:dnJvKOrz0
なんですか?ヴィッスって?
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 17:01:43 ID:K7N6Gx82O
スマン、よく間違えるs-z
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 20:57:30 ID:pt0LremOO
>>234
廃止で良いよ
ヴィッツに乗り換えてからメーターをあまり見なくなった
どうも見にくくてさ
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 23:14:18 ID:B0bNKL9fO
割り込みすいません
Uの1.3か1.5で迷っているのですが1.3のエンジンはダイハツ製ですか?調べてみてもトヨタとダイハツどちらの意見もあったのですが。教えてくれたら嬉しいです!
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 00:12:50 ID:xWWDANq50
>>245

たしか1.3のFFまではダイハツでしたね。おなじ1.3でも4WD〜1.5はトヨタ製だったよ。
ネッツで訊いたらいいかと。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 00:50:42 ID:NcHvve5x0
>>245
トヨタ製にこだわるなら調べて納得して買えば良いと思うけど
ヴィッツのベストグレードは間違いなく1.3だよ
価格・燃費・バランス、これが良いのは間違いなく1.3
1.0だとパワー不足、1.5だと価格が上がるから
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 01:29:29 ID:7UpoDum30
CVTの違和感は慣れるもんなんですかね?
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 02:50:55 ID:NMGXtcRMO
>>246
>>247
ありがとうございました!1.3で考えます。
ちなみに見積もりしてもらった所、減税あり補助金は含めずの総額158万(OPはオーディオ、フロアマット、サンバイザー、フィルム、ナンバーフレーム、ペイントシーラント)
本体値引きが14万4180円でした。
どこもこんなものなのでしょうか?

長文失礼しました。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 03:33:12 ID:FOXIhdq4P
1.3のUを購入検討しています
3人乗れて、トランクがフラットになって、スーツケースが入る
と言う条件ですと、この型を薦められましたが・・・
スーツケースは楽々入りますか?
持ってる方の意見を聞きたいです よろしくお願いします
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 03:37:54 ID:ew0hRKy+0
>>249
値引きは値引きスレのほうがいいんじゃない?
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1268925015/
もしくは、月刊自家用車を買うとか。

>>250
ここでも見て自分で判断してくれ。
252251:2010/08/19(木) 03:39:20 ID:ew0hRKy+0
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 04:03:05 ID:NMGXtcRMO
>>251
失礼しました。。そちらに移動します
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 07:45:58 ID:kWUKnXxJO
>>239-240
一番の決め手はリラックマですな。
リラックマのCM起用が販売増に大きく貢献。
現在のCMはもうオンエア期間は終了した
ようですが、次期型でもリラックマを
CM起用してほしい。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 08:50:44 ID:/MTkx9rU0
購入動機がリラックマか。
最近の日本車は、どれも出来がいいから
そういう選び方もありだよな。

>>248
俺は慣れた。
というか最初からあんまり違和感を感じなかったな。
俺が鈍いだけかもしれんが。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 10:16:51 ID:JYSwCLW3O
1.3CVT相変わらず加速時うるさい時?
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 10:25:24 ID:MFTHLfE+0
加速時うるさい時?
258247:2010/08/19(木) 11:08:55 ID:NcHvve5x0
>>249
オイラは、1.3RSをGWに購入したけど
MOPはディスチャージ+スマートエントリーキー
DOPはバイザー、デラックスマット、RS専用エアロ、ナンバーフレーム
これで総額から17万引きだったよ
カーナビは不要だから社外オーディオを持ち込んでつけてもらった

カーナビつけるともう少し値引きあると思う
あと、都心と田舎では値引き違うから、月刊自家用車を鵜呑みにしすぎない方がいいよ
フィットぶつけてもう少し値引きを引き出せると良いね
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 13:28:24 ID:Ddwy6su00
>>247
ありがとうございます。
カーナビも検討してみます。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 16:31:00 ID:cuuCUkuWO
念願の18インチホイールを装置
加速が鈍くなった気がする
やはり1.3では17インチまでにしたほうがいいかも
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 16:48:14 ID:MFTHLfE+0
笑われるためにはなんでもするんやね
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 17:16:05 ID:m/fLfULH0
>>256
最初はノイズが気になってたけど納車2ヶ月でだいぶ慣れたよ
アクセルの踏み加減で静かに加速できるし
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 21:16:59 ID:iFZffXPi0
ヴィッツの長所を教えてください。
安い、安全、小回りの良さ、内装の雰囲気(実用的だっていう話は聞きたいです)以外で
何かありませんか?

今月1.3FリミUを契約し、9月上旬納車なんですが
ネットの評判を見ると狭い、うるさい、シート悪いetc・・と悪い評判が多く
フィットにすればよかったと後悔してきてます。
(フィットと迷いましたが値段と後々を考えて営業の対応のよさで買いました。)

今更どうしようもないですが、納車までの間わくわくしていたいです。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 21:19:58 ID:m/fLfULH0
1.3FリミUのシートはメッシュ加工で夏は結構いいよ
待ってる間、リラックマグッズを通販でそろえておけば完璧

外装の色は何?
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 21:24:41 ID:pJT6Ub7z0
>>263
フィットは辞めたほうがいいよ?ソースはオレ
マジで後悔したからさ、ヴィッツにしときゃよかったって

まあヴィッツ買うんだけどね
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 22:06:14 ID:iFZffXPi0
263です。早速ありがとうございます。

>>264
メッシュなんですか。さらっと系の方が好きなのでそれはよかったです。
色はダークレットマイカです。
助手席にりらっくまを乗せるのもいいですね・・お店見てみます。

>>265
うーん、よく分からないですがそう言われると安心するような・・
ヴィッツ仲間ですね。周りがフィットばかりなので心強いです。



267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 22:14:37 ID:J5ZR4Y0WO
あと4ヶ月でモデルチェンジだからもう少し待っとけば
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 22:36:50 ID:LI6u0Z7M0
マーチみたいなネガティブイメージの強いモデルチェンジだけは勘弁してほしい
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 22:40:30 ID:5coF7QQjP
エコカー補助金駆け込みで衝動的に1.0F買ってしまったぜ!
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 00:14:15 ID:iDdYPTqv0
>>263
別にトヨタ信者でもないし、アンチホンダでもないけど
足回りがトヨタの方が良い
だから、上の方でも話題になっていたけど
走行距離が10万を超えるホンダの車はタマが少ない

収納が思ったより良く満足
運転席と助手席にあるカップホルダーが格納できるし、しかも500mlの紙パックがギリで入る
これは予想せず買ったから嬉しい誤算だった かなり気に入っている
確かフィットは丸っこい形だったから500mlは多分無理だと思う

シートは別に不満感じないですね
燃費・パワー・後ろの広さ・ラゲッジの使い勝手はフィットの方が上だと思う(1.3での比較)

ホンダは塗装が弱いから手入れしっかりしないとハゲやすいよ
その点トヨタは問題なし
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 00:24:40 ID:clHBDUKj0
>263
俺もフィットとヴィッツで悩んだ。
確かに静動性と収納の広さではフィットには適わない。
でも逆に考えてみろ。
静動性と収納の広さ以外でフィットの長所を探せるか?

君は無いものねだりが過ぎるんだよ。
安くて安全で小回りが利いて、内装の雰囲気がいい。それで十分じゃないか。
どうしても静かな方がいいとか、広いほうがいいっていうなら
フィットを買うべきだったな。
でもフィットを買ってたらヴィッツが良かったかもとか言い出してたって。

まぁ、そう言われても納得いかないだろうから、
明らかにフィットよりいい部分(FリミUの場合)を教える。
スマートキーが二つ付く。フィットはひとつだけ。家族連れには重宝するよ。
スピーカーが四つ。フィットは二つ。残念ながらフロント4だけど二つよりはいい。
ディスチャージライトが標準で付く(Fリミ2ならね)
荷物の滑り止めがある。意外と使えそうだ。
あと、保険の金額も安く付くので、乗ってからかかるお金もフィットより安い。

ちなみに俺は同じだけオプション付けて
同程度の安全性をフィットに持たせようとしたら
二十万以上高い見積もりになったからヴィッツにした。
同じFリミUのダークレッドマイカだ。
納車まで楽しみにして待とうぜ!
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 01:06:35 ID:clHBDUKj0
>263
フィット本命で行ったのに
ホンダの営業の対応が悪かったので
むかついてヴィッツにした俺の意見を述べる。

フィットは客のニーズがあるところだけに集中して力を入れてる。
運転時の感覚や、収納、燃費だ。
ヴィッツは客が気付きにくいところにも力を入れている分
上記の部分では劣るが、それ以外はほぼ全部勝ってる。

悪い言い方をすれば、フィットは最初の感動を決して上回らない車だ。
でも、ヴィッツはトータリティーに優れてるから、
乗れば乗るほどいい車だって気付くだろう。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 01:30:00 ID:IVhkHISg0
FリミテッドUとUってどっちがおぬぬめですか?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 01:31:18 ID:IVhkHISg0
上記プラスILLで
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 01:34:04 ID:F1iU91z+0
そんなのさえ自分で考えられなくても車って買えるんやね
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 01:40:16 ID:5R3RhnkG0
>>273
オートエアコンが不要ならFリミ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 02:22:08 ID:ZurajrvUP
>>274
> 上記プラスILLで

ILLを選択肢に入れるならILL。
動力性能とかよりも快適性を重視する人向き。

レクサスがヴィッツサイズのコンパクトカー出してくれるんなら250万+αでも買うんだがなあ。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 02:27:44 ID:GDCya6Rw0
>>272
同意。カタログに書いてない所でよくできてるのがヴィッツ。
足回りとか予想外に強いし
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 04:44:51 ID:Wl+wjJfnP
ヴィッツって電気系統は強い方ですか?
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 07:20:19 ID:K8Om/ST/0
>>272
>悪い言い方をすれば、フィットは最初の感動を決して上回らない車だ。
うまいこというね、総合力でヴィッツが上回るのは納得だね。オレも付き合いでしぶしぶヴィッツを
買ったクチだが、最初はつまらないクルマだという印象だったせいか、感動が大だったよ。

言っているように総合力を感じた。これはこのクルマに関わる人間の裾野が広い感じだね。
ホンダはまだまだ狭い。これから成長していくのかもしれないけど、現状、結果はヴィッツの方が
熟成度が深いと思うよ。

むかし、ヴィッツのCMで「このクルマで娘は幸せになれますか?」って娘の父親が販売員に
詰め寄るCMがあったけど、いいCMだったし、このクルマに関わるすべてのひとの決意を感じたよ。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 08:44:40 ID:sTNS6gtKO
>>263
ほぼ皆さんが書き込んだ通り。
どちらもいい車です。
出てない意見では前にフィット乗ってたけど。
ブレーキの制動は問題。慣れるまで大変だった。
ハンドルとブレーキペダルが軽過ぎるというか柔らか過ぎ。
そのせいで足回りの良さや加速する感じ(アクセルペダルを踏むと瞬時に実感出来る)はヴィッツより感じられると思うけど、全体的にフニャフニャ感が拭えない。
ヴィッツの加速はクンッ!ではなくてスーッ〜て感じ。
知らないうちに80`以上出てる。
センターメーターは欠点だと思う。
あとは皆が言うほどうるさくない。
寒冷地仕様の1.3LIMITED2です。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 08:57:43 ID:sTNS6gtKO
>>169
おめ!
トータルで街乗りピカいちはヴィッツ1.0かと。
B'sエディション?
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 10:25:44 ID:Ih1coi+k0
>>263
>ネットの評判を見ると狭い、うるさい、シート悪いetc・・

2代目は広いよ。シンプルな分、運転席、助手席はフィットより広く感じた。
後部座席は同じくらいかな。間口と長い分だけモノが積めるんだろうね。
長距離で4人乗ったときは思ったより広いですねって言われたよ。
で、走ってしばらくしたら自分以外皆ぐうすか寝てました。
実際乗ったら音は気にならなかった。デッドニングする気満々で2,3万掛けようかとしてたけど結局してない。
シートも硬いとは思えなかった。シート載せ替えしなきゃとサイトまわって換装に休日つぶす気だったけど結局してない。

Aピラーの死角はどの車も注意だね。
自分も乗るまでいろんな書き込み見てたから不安だったけど。
今は、みんなはいったい何に乗っているんだ?って感じ。
とにかく乗りやすい、高速もいい感じ。外観もかわいい。
フィットはかっこよくもないしかわいくもない。中途半端。
シビック並だったらなあ。残念な感じ。

今のところ不満はないなあ。
あ、ダークレッドマイカはいい色ですよ。発色も綺麗だしね。
Fリミならグレーの内装は外から目立たないのでいい感じです。
284282です。:2010/08/20(金) 10:42:24 ID:sTNS6gtKO
あわわ!
すみません!
>>169じゃなくて>>269でした。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 10:45:51 ID:/o/vlcq70
マニュアルエアコン
冷房は一番coolにダイヤル回してる?
3分の1くらで風力上げた方がいいのかな?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 12:16:15 ID:K8Om/ST/0
マニュアルエアコンだけは残念だね。あれば便利だけどコストカットでなかなか付けれないね。
まあ、モデル末期になったら低グレードでもおまけでつくようになるから、欲しい人はがまんして待て。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 12:35:12 ID:ZurajrvUP
>>283
> Aピラーの死角はどの車も注意だね。
> 自分も乗るまでいろんな書き込み見てたから不安だったけど。
> 今は、みんなはいったい何に乗っているんだ?って感じ。

昔乗っていたスターレットなんかと比べるとAピラーの死角はかなり大きくなって見づらくなったけど、エアバッグがついたんだからしょうがない。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 14:34:05 ID:F1iU91z+0
なんだそりゃ
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 17:52:30 ID:sTNS6gtKO
>>287
スターレットはグランツァもルフレもよく見るよ。
販売されたのが13、14年前?
でも、元気に走ってる。
10年後のヴィッツを想像すると確実に20年以上前に
開発されたエンジン積んで走ることになるね。
スターレットや初代同様、長く愛されるといいな。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 22:30:09 ID:RrX0vM/dP
>>282
B"S editionがなくて普通のFを買ってしまいました。似たようなものですが。
11万7千円引き、納車費用カットですので値段的にも似たようなものですw
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 23:55:45 ID:iEQ8TnR9O
くまさん、モデルチェンジの詳細情報ありますか?
G's設定されるとか
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 00:58:25 ID:vUSPgMEi0
オートエアコンって便利?
Fリミかアイルのどっちにしようか迷う
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 01:22:41 ID:czAnW00q0
>>292
俺は別にオートエアコンどっちでもいい派だな
基本的に使わないから

でもアイルは装備充実のわりに価格抑えているからいいと思うよ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 03:57:59 ID:rADKTXYkO
>>292
オートエアコンはマニュアルのように使える。
逆は出来ない。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 07:28:26 ID:2EZG1jSv0
最終特売の手段でしかないオートエアコン
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 09:28:21 ID:ynk7pRwNO
>>290
ヴィッツのウリを特化して考えたらそうなるかもね。
燃費、価格、維持費。
自分は田舎に住んでるから1.3にしたけど。

オートエアコン
嫁車についてるけど、ほとんどマニュアルで使ってしまう。
イルミネーションとしてならアリ。
座席ヒーター
女性は必要(嫁談)。
自分は必要なし。

自動光軸調整なんちゃら
便利かどうかわからない。
自分でいじってみたい。
他に意味あるの?教えてください。

電動格納ミラー
格納したことない

スマートエントリーなんとか
結構便利。
で、うっかり後部席のドアノブに手を突っ込んでしまいがち。

イモビライザー
赤LEDがピコピコしてると。
ああ、頑張ってるねって思う。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 10:02:21 ID:ynk7pRwNO
アタリ車の消音材
これは欲しい。冬には断熱効果もありそう。

カラードピッカー?
これもいいなあ。アイル様の特権。

フォグランプ
使わないけど、のっぺら坊は寂しいかも。

6:4分割シートなど
分割したことない。

カーテンエアバッグ
全車に標準装備すべき。

タイヤ
B、FとU以上はタイヤの大きさが違う。
太いのが好きならU以上。
コスト重視ならB、Fで。

RS
MT操作は忘れた。無理だわ。
お尻はいいね。

ボンネット前部のゴムパッキング
両方につけてくれ!

各グレードの標準装備で他に違いはあるかな?
298250:2010/08/21(土) 13:02:16 ID:WxTSU+66P
>>251-252
お礼遅れました、すいません。
大変参考になりました、ありがとうございます。

本日、予定通り1.3Uを購入しました
160万でした。大切に乗りたいと思います。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 13:37:58 ID:QNbryv090
RSははええんだよな
300263:2010/08/21(土) 21:42:33 ID:31autKFw0
>>270,>>271,>>281,>>283

皆様ありがとうございます。
本気で後悔してきていたのですが、読んで安心しました。

確かに271さんの言うとおり、無いものねだりでしたね。
フィットにしたらしたで他の車にすればよかったと思っていたに違いありません。

紙パックが入ったり、鍵が2つつくのは嬉しいです。1人暮らしですが物をよく無くすので・・
そういうぱっと分かる違いだけじゃなく、足回りとか乗り続けないと分からない違いもあるんですね。
フィットのシートアレンジのインパクトにやられていましたが
基本性能っていうんですかね?確かにブレーキや丈夫さ、安全とかの方が大事だなと
思いました。
シート、広さも言うほど悪くないってことですかね。
総合力っていううのを感じたいなー、感動したいなーとわくわくしてます。
納車が待ち遠しいです。

補助金目当てで急いで契約したんですが
時間がかかってもちゃんと調べないとダメですね。塗装、保険のことは知りませんでした。
試乗もなんとなく運転していたので反省です。
皆様本当にありがとうございました!
(乱文すみません)
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 00:19:35 ID:eriUKny90
1.3Uの車両本体値引き15万、オプション15万で値引き3万

アイルが欲しかったけど、ボディとシートの色で気に入ったのがなかった
値引きってこんなもん?
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 04:22:31 ID:FBCga19J0
>>301
まだいけるんじゃない?
自分はBSエディションで2日前納車だったが車体+オプション(12万)からの
値引きは25万円台で総支払額101万だったよ。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 18:57:31 ID:nEmxFM8S0
台湾でヴィッツのタクシーを見た
ホテルに戻るときに乗ってみたくなって周辺を大分探したけど、見つからないから諦めた
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 19:28:15 ID:cF0/1QEqP
台湾は右側通行だからヤリスじゃね?
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 20:00:18 ID:eriUKny90
>>302
そうなの?
今日もいったけど、こみこみ150マンが限界
それで納得されたら契約してください、あとはお客さんの判断だけですっていわれた
306302:2010/08/22(日) 23:00:19 ID:FBCga19J0
>>305
自分は趣味の仲間が担当営業だったのでそこにスウィフトとフィットを
ぶつけて4回目の交渉でこの金額を引っ張り出しました。最終的に
「近所での買い物ぐらいにしか使わんので総額が一番安いやつを買う」と
宣言して出てきた数字です。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 23:45:05 ID:15BP8Ryd0
ヴィッツを14から15にインチアップしようかなと思っていますが、1インチのインチアップでも乗り心地は悪くなるでしょうか?

ちなみにタイヤは
前 ヨコハマタイヤ エコス
後 ヨコハマタイヤ アース1
になります
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 02:37:38 ID:ibGtD/AM0
>304
ヤリスだった
右ハンドル左ハンドル関係なく海外仕様はヤリスだったような
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 08:49:58 ID:+d3ZFIEi0
>>307
サイズは?
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 13:41:21 ID:G5eZVKLl0
ヴィッツかフィットかって面白い比較ですね。他のトヨタを選んだんだけど、トヨタの方が総合的にはよい
けど、CVTにちょっと不安があります。
ホンダの軽を乗ったことがあってあまりに走りすぎすぐにスピードが出ておいて行かれる感じがして無理でした。
逆にトヨタのCVT力がないし扱いにくい。このあたりどうなんでしょう。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 13:58:07 ID:laEHs/tM0
フィットは見た目や座った感じは良かったよ、試乗するまではコイツだ!っと思っていた
ヴィッツは試乗車にいきなり乗ったが、フィットよりボディ剛性がワンランク上に感じた
CVTもフィットよりはスムーズに感じたが大差はないだろう
ノートは単にこの2車より高く感じたが、CVTは一番フィーリングが良かったよ
ヴィッツにこのCVTがほしいのが本音かな?

結局、フィットとヴィッツでヴィッツのI'llになった
決め手は、ボディ剛性とI'llの装備の良さ、同じような内容にすると
フィットはかなり高くなった、価格は妥協できてもあのボディも感じでは
安心できないとフィットは思った、全てでチャッチイと言ってもいいかも知れないな

全てがソツなくまとっまていて、不満はあるが大きな不満にはならないヴィッツ
もう少し質感と装備がよければ良かったのにと思うノート
もう少しで騙されるとこだった、張りぼてのフィット

自分の印象は、こんな感じかな?
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 14:22:41 ID:G5eZVKLl0
そうですか、ノートも選択肢に入っていたのですがあの大きさにあのエンジンという感じがして何となくだめでした。
デミオを試乗したのですがCVTの感じはわりと自然でした。力はないけれど扱いやすい。マツダ車でいいかと悩みました。
それに比べるとトヨタのCVTは少し。
そうなんですトヨタはこれという不満はないのですが、決定打がなくて。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 18:20:04 ID:sXRYgxmG0
RSの5速MT買えばいいと思うよ
もう売ってないけどw
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 19:32:18 ID:MzCYEeS60
>>312
デミオはヴィッツをよく研究して作った車だから、多くのヴィッツ乗りは試乗してみる価値は
あるだろうね。

初代から比べると、2代目ヴィッツは肥大化、廉価化が顕著だが、初代をコピーして廉価に
したのがデミオって感じだね。100万切りは安いわ。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 20:18:50 ID:G5eZVKLl0
フィットのマニュアル車ですか・・・
いっそスズキスイフトのマニュアル車にすればいいかとおもったのですが。
マツダもスズキもATよりはMTのほうがぴったり来そう。
しかしねもう疲れちゃったのでATにします。
デミオは圧倒的に今お得感があり試乗してみました。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 20:26:02 ID:sXRYgxmG0
何年くらいMT乗ったの?疲れちゃったのでATにしますなんてカッコいいなw
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 22:30:20 ID:G5eZVKLl0
かれこれ20年はマニュアル車でしたからねえ。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/24(火) 03:53:03 ID:mbtxX7Xg0
>309
前 165 70 R14 ヨコハマタイヤ エコス
後 185 55 R15 ヨコハマタイヤ アース1
です。
ローダウンなど、タイヤ以外の交換はしないつもりです
ホイールは 鉄からアルミに変わりますが、インチが1インチ大きくなるのと、軽量ホイールではないのでホイールの重量に変化はないかなと・・・
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/24(火) 05:47:20 ID:pKuo2hV20
>>318
1、かっこよくなる
2、ハンドルが重くなりどっしりした感じになる
3、交差点を曲がるときスッと向きが変わるようになる
4、段差をちょっと拾って乗り心地がちょい固めになる
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/24(火) 06:44:37 ID:YpqFU5vx0
インチアップでハンドルが重くどっしりというのはなぜですか。
今のステアリングくるくる一周回ってしまうようなの重くしたいのだけれど。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/24(火) 09:53:10 ID:d1yoSiwG0
おまいら、つまんないぞ
322:2010/08/24(火) 11:25:23 ID:lyI3ZJ4k0
>>320
極超軽量ホイールでも無い限り、通常のアルミホイールによるインチアップでは
重量物がより外側に集中し、ジャイロ効果でハンドルは重くなる。
>>318ではタイヤ幅も大きくなっているので、接地面積が大きくなりハンドルは重くなる。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/24(火) 16:34:46 ID:vs6ws8Qj0
パワステ効果で、そう大きく変わらなさそうな気がする
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/24(火) 18:52:27 ID:yo6BN9qH0
新型まだ出ないの?
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/24(火) 22:57:31 ID:9GaDkXXB0
年末ごろ
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/24(火) 23:29:13 ID:fM3CUk3g0
補助金も終わって株安、円高また車が売れね〜って泣くんだよね。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/24(火) 23:36:12 ID:QsRdLv6r0
>>326
補助金は麻薬だからね。一回やると止めるに止められなくなる。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 03:01:16 ID:k7MCYWc/0
>326
補助金が出たとしても車なんて頻繁に替える物でもないし、一人で何台も保有しないだろうから
一時期需要が増えたとしても先取りした分だけその後は落ち込むと思う
製造業が共同で円安にするように圧力かけて欲しい
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 03:03:46 ID:518PFUzuP
つーか補助金やエコポイントなんて政界に関係業界から金が流れて得た制度だろ
景気に影響とかねーからさっさとやめろっつの
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 09:29:03 ID:JUJW6iJ/0
夏休みの宿題、終わったか?
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 10:28:40 ID:pSeDdlfI0
補助金だすなら次は別のものにだろう?
家電のエコポイントでもテレビ・エアコン・冷蔵庫と全部買い換えてしまってもういらない
ここで、炊飯器・ホットカーペット・ファンヒーターなどの別のものにつくようになったら
そっちを期間中に買い替え検討するし

次は二輪に・・・・・・・
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 10:48:59 ID:4VxLbCKW0
>>330
次世代燃料と、新機構空気冷媒エアコンですね。もうちょっと時間がかかりそうです。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 22:27:39 ID:U/uOCqIu0
1,3RS納車のお知らせきたぁああああああああああ

1ヶ月以上待ったわ・・・
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 06:25:05 ID:JdC834Bd0
>>333
朝からおめめーんw
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 15:13:22 ID:OxO6BvRXP
初代1.0を昨日契約してきたけど報告するスレがない。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 15:41:06 ID:7cXkB0J80
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 16:29:45 ID:OxO6BvRXP
>>336
あれ!
検索かけたけど見つからないからおかしいとは思ってたけど…ごめんねありがとう。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 23:37:54 ID:0OLjre1w0
>>333
キリ番おめでとさん
そして納車おめでとさん
俺も1.3RSだから、仲間や
乗り心地良いし見た目も好きで気にっています
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 04:54:46 ID:y8jf0fZT0
>>334>>338
亀だがありがd!
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 17:05:06 ID:8hetbIqC0
1.3RSが欲しんだが近くに試乗車がないと言われた

かーちゃんが1000ccのヴィッツに乗ってるんだが1000ccのと比べるとRSの方が高速で安定して走れる?

かーちゃんのヴィッツだと足が柔すぎて東名のR=400が怖いんだが
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 18:31:16 ID:kVJdR0Zq0
>>340
後で後悔するから1.5RSにしておきなさいよ
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 18:50:56 ID:v0prrz3R0
ヴィッツごときでR400が怖いだと?軽自動車に乗ってるやつにあやまれ
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 21:12:27 ID:rJvGsshJ0
経年4年半の1.5RS MT海苔
納車→39000キロ ブリジストン 残り5mmで車検と同時にミシュランに全換え
39000キロ→現在(69000キロ)ミシュラン 残り4mm

納車時のブリジストンは3万9千キロ走れて5mm残ったが
ミシュランは3万キロで残り4mm
RS 標準の195/50 R16 84V このタイヤあんま売ってないし、高いわ。
次はグッドイヤーにした。3万キロごとでは、財布がもたないなあ。

344343:2010/08/27(金) 21:17:10 ID:rJvGsshJ0
>>340
RS はタイヤが50だから、減る減る
これだけが唯一不満。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 21:38:38 ID:Eo7cL4An0
オレもRSの5速MT買おうとしてるけどなんでそんなにタイヤ減るの?
詐欺か何かか?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 21:47:38 ID:Yv1QGI0Z0
>>345
扁平が50だから路面に食いつくから減るんだろうなあ
減るといっても、6万キロ以上持ったランクスとの比較なだけでさあ。
詐欺なんてことはない、
スポーツ車乗る人はこの程度は常識らしいけどね。
もっと詳しい人、扁平50は減りが早いんだよね?
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 21:49:48 ID:iZq/3tV50
F1は詐欺
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 21:55:43 ID:Yv1QGI0Z0
>>343=344=346 です。

RS買ったときに、扁平50は減り早いから、3万キロくらいで交換になるよ
今までのランクスとは違うから、と言われたのを今思い出す。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 21:58:34 ID:TAYkib+Y0
既に4万3千超えてるけどまだ目があるよ?
3万てどんな乗り方すればそうなるんだよ。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 22:04:22 ID:Yv1QGI0Z0
>>349
ミシュランは3万キロ履いて半分の4mm残ってるけどね、
Dラに、そろそろ半分です、と言われてから急に気になりだした。
4千キロでローテーションは厳守してた、高速道路と街海苔メインで、
峠攻めとかやらないけどね。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 22:23:52 ID:Eo7cL4An0
>>348
3万かぁ・・・厳しいなw
スポーツタイプってみんなそんな感じなのか…
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 01:43:38 ID:YwhkdZwb0
>>340
俺は1.3RS乗りだが
これはRSというより1.0と1.3の比較ね
高速安定度はそれはもう1.3の方が明らかに軍配が上がる
当然1.5>1.3>1.0

で、エンジンはアイルであろうがRSであろうがUであろうが1.3なら同じ
ただ、RSのみ足回りが少しかためらしい

俺はヴィッツベストグレードは間違いなく1.3だと思っているから
RS1.3と1.5で悩むなら1.3をおススメする
1.5だと金額が高くなるし、小回りが利かないので、コンパクトカーとしてのメリットが弱い気がする
(1.5ならオーリスを勧めるとディーラーが言っていた)

俺は契約時より、そして納車時より、自分の1.3RSが気に入っている
とても良い車だと思う
ただしスポーツカーを欲するなら当然別のを勧めます
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 05:43:17 ID:yNCpxHk40
クムホでいいや
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 07:30:59 ID:ATP9N53n0
RSだと1.3と1.5で215,000円も違うんだね。知らんかった。

エンジンの価格差が58,000円で、アルミとHIDで70,350円。
ってことは差額の86,550円が、タイマー付きのリアウインドウデフォッガーと
パドルシフトの7速CVTの値段ってことか。なんか微妙な値段設定だな。
後はオプションでVSC&TRCが付けられるってとこくらいか?
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 08:10:48 ID:ATP9N53n0
あとRSの1.5はリアもディスクブレーキだね。
ベンチレーテッドなのかどうかは分からんが。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 08:36:13 ID:XQFoligjP
1.5ならオーリス。。。それはなくね?オーリス買うくらいなら
選択肢はいくらでもあるし
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 08:44:13 ID:DZqWQEvM0
>>356
たとえば?
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 08:49:50 ID:rWdTAz9T0
新型スイフトの気合の入り方は半端じゃないなぁ
通勤費出ないけど買っちゃいそうw



359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 09:16:01 ID:+QJmkMgA0
1.3RSかあ
前はそんなのなかった マイナーチェンジ後に出たよな。
1.3RSも 1.5RSとタイヤ同じ?(195 50 16 84)
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 10:57:38 ID:Cg6JoDEC0
ヴィッツのマストバイは1.3Fだっつってんだろ
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 10:58:01 ID:YwhkdZwb0
>>359
タイヤは違う
だから1.5より1.3は随分小回り利くよ
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 11:09:10 ID:4JnE/6sgP
>>356
> 1.5ならオーリス。。。それはなくね?オーリス買うくらいなら
> 選択肢はいくらでもあるし

オーリスはいい車だと思うよ。
今のタイミングでは選ばないけど。
ただしオーリス買うなら1.8ね。
ヴィッツは1.5。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 11:31:57 ID:6raqkSgx0
>>341
RSは1.5と1.3別物だからね、
1.3ならI'll、1.5はRSと考え直した方がいいよ
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 11:48:30 ID:P4orLVwY0
RSは小回り効かないからな
うちは1.5Uだが先代1.3U四駆でちょっと力不足を感じて1.5にしたが燃費は大きな違いはないかな。
RSのシートって良い?
I'llとかUのが良い気がするのだが。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 11:54:30 ID:uAKGF3BN0
>>361
ありがと、1.3は185/60 なんですね。
小回りは4.7と5.5の違いみたいですね。
1.3にMTの設定があったら今乗ってる1.5MTから買い換えたのになあ。
タイヤ安そうだし。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 21:25:42 ID:OSyasaDR0
1.3はやめといたほうが・・・
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 21:46:39 ID:DZqWQEvM0
1.3か〜 初代よりプアなスピーカーや、初代より重たい車重なら、中古で初代を買うか、いっそデミオでいいんじゃね?
高級っぽくてプアで値段そこそこなら、消耗品と割り切ってデミオのどっちかだね。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 23:01:49 ID:081HZBQZ0
ところで225/60R15ってサイズはヴィッツには大きすぎ?
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 01:34:20 ID:q4YnVQmo0
ヴィッツ・フィット・デミオ
このクラスなら俺は絶対1.3やな
1.5だとどうしても価格が上がってしまったり、減税が75じゃなく50%とかになってたり
何かと差が大きくなる
このクラスなら、の話やけどな

1.5ならティーダとか良いと思うな
イストは1.5だが現行はダサすぎるからオーリスに行きたくなる
でもオーリスなら上の指摘通り1.8の方が良いと思うな
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 04:28:07 ID:lkIF6EwvP
考え方によっていろいろっしょ
俺は車種が決まれば最上級グレードにするタイプ
値段的にワンランク上がって言ってるとキリがないさね
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 07:52:44 ID:34aGpAzd0
俺も最上級選ぶな。
RS以外なら1.3でもいい気がするがRSなら1.3を選ぶ理由はない。
一時的な減税がどうとかもどうでもいい。
関係ないけど、ティーダなんてダサ過ぎて選択外
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 08:10:13 ID:JWBUs8tM0
減税って月割で考えると1.3と1.5じゃたいしたことないよな。
田舎に住んでるからだろうけど、通勤、通学、買い物、レジャーと
ほぼ毎日使うから、限度はあるけど燃費と税金は気にしない。
というか気にしてられん。ってか燃費は1.5でも7年前のライフと同じくらいなんだが。
むしろ良いくらいかもしれん(14km/L)
大は小を兼ねるとはこういうことかと思ったよ.
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 08:26:42 ID:sNjtBLvw0
やっぱ、ハイブリッドで決まりでしょう
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 11:01:55 ID:+fsqNwCA0
>>371
一時的な減税だけじゃなくて、恒久的に燃費がいいのは1.3だろうけどね。
ボリュームゾーンも1.3だよ。

だからモデル末期になったら必ずボリュームゾーンの1.3にオートエアコンが付いてくる(笑)
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 11:08:48 ID:Oc5VKwhT0
乗るならパワーに余裕があるほうがいい
普段が60psしか使わなくてもwww
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 11:24:18 ID:+fsqNwCA0
そりゃ燃費をとるかパワーをとるかの選択になるけど、初代の車重なら1.3がベスト。
重くなった分、1.3で不足がでたのかもね。

新型スイフトが車重減で剛性アップって言ってるけど、実際どうだろうね。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 13:02:48 ID:34aGpAzd0
主観的な意見を、いかにも客観的な意見のように書き込むのはやめた方が良いよ。
見ていて気持ち悪い。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 13:07:42 ID:wnqKhcTI0
友人でスイフトを買って半年しかたってない奴がいるけど
FMC知ってて買ったのかな怖くて聞けない
VitzももうすぐFMCだし難しいね
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 13:17:13 ID:/4ARrxh90
1.5のRSを買った場合、自動車税はいくらになるの?
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 13:36:44 ID:+fsqNwCA0
>>377
自己紹介乙
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 14:04:58 ID:SjjglVfU0
>>379
税金は1.3Lと同じ。実燃費も似たような物。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 14:20:32 ID:/4ARrxh90
>>381
サンクス
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 14:22:15 ID:/s0KVLm10
買うならRS5速マニュアルですね
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 15:12:49 ID:OC0lxJyV0
>>368
嘲笑されるためには程よいサイズだ
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 16:47:32 ID:C4EsQeqa0
インテリアの色悩みますねええええええええええええ
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 17:13:43 ID:/s0KVLm10
悩むって?グレード決めたら選択肢ないじゃんw
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 17:30:04 ID:3472LMzPP
ボディーカラーの誤植か?
男なら黙ってシルバーメタリック
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 17:39:40 ID:/s0KVLm10
つかミディアムシルバーメタリックってセンスありすぎだろw
でもヴィッツに一番似合うのはグレメタだけどな
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 20:16:36 ID:+fsqNwCA0
なんでローズピンクをなくした?
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 21:49:26 ID:D6wu3n3w0
シルバーとか親父だろw
黒か青に決まってる
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 21:54:49 ID:uYO5zNVwP
腰痛持ちは若者でもシルバーだよ orz
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 22:52:51 ID:D6wu3n3w0
えっ、どういう意味?
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 22:56:34 ID:uYO5zNVwP
シルバー以外は洗車に時間がかかるから腰痛持ちには地雷なんだよ
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 23:12:32 ID:+fsqNwCA0
>>393
洗車機があるんで、手で洗車なんてしない件。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 23:40:56 ID:3472LMzPP
男はシルバー・・・とか言ったけど
色選ぶ時
俺「黒系?夏、殺す気?w 色付き(笑) 白・・・商業車みたい シルバー・・・一番無難だけど・・・んー」
とか悩んだけど、他の人はどーいう基準で選ぶの?やっぱり洗車時間か
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 04:53:53 ID:opbqIKTR0
やっぱ赤ぢゃね
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 06:47:39 ID:1uwr28RN0
青にした私。いつもフィットと間違えられる。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 09:06:12 ID:dQBPqedk0
>>395
リセールが良い黒を選ぶ
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 09:19:55 ID:6bQJ4RLS0
>>356
ってか
ビッツRSのMTは無くなったから、MTならオーリスってことじゃないの?
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 16:41:39 ID:LVnj7GLU0
>>389
特別仕様車F"LimitedU"専用色だった。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 19:14:44 ID:VhlcyMBg0
>>399
つか需要があるのにMT失くすとかトヨタの戦略甘過ぎてワロタw
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 20:24:59 ID:rHTRYnpGP
「需要がある」と「商売になる」はまた別。
まして基本的にシティーコミューターのヴィッツ。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 20:50:37 ID:RZGqUAWK0
今の人気色は5年後の不人気色だ
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 20:56:03 ID:gpylVnFH0
実物見てガッカリナンバー1
ダークレッドマイカ
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 21:07:25 ID:3YrbIuSkP
黒よか手間かからないだろうとグレーMにしたのに
2週間に1回手洗いしてる俺
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 21:08:46 ID:KU9VBOxs0
安い車の赤系の色はねぇ……。
フェラーリかな?赤を吹く前に白だかピンクだか黄色だか何色か忘れたけど一回下に吹くっていうの。
さすがにヴィッツでそんなのはできないしね。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 21:26:46 ID:n4PHkkeq0
>>395
黒:汚れ目立つ、暑い
白:営業者w
銀:年配
赤か青になって、やっぱ男は青だろ
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 05:18:12 ID:Bfs6i0X40
ヴィッツといったら肌色だろ?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 07:39:52 ID:OTuC9U1J0
>>407
赤、青なんてあまり見ないんだが…
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 09:13:56 ID:eTRbcsC+0
自家用だとけろっぴ緑とかシルバーピンクとか奇抜なの多いよな。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 10:46:33 ID:KB+ESOzE0
>>407
ほんじゃRSでミディアムシルバーはどの部類になるんだ?
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 11:23:10 ID:NmGYldrx0
FリミテッドUを買って嫁が乗ってます。自分もたまに運転するんですが、
ブレーキに違和感が・・・
止まりきる少し前に一瞬だけ軽く荷重が抜けませんか?
もちろん制動には問題ないんですが、カクンとなるのが気になってます。
何か改善方法はあるのでしょうか?
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 11:49:14 ID:005Ks9XM0
>>412
ABSが効いてるんじゃないの?それよりスピーカーとかどうよ?いい音する?
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 12:37:38 ID:NDr1Yjv20
>>412
ニュートラル制御をしているかららしいね。
5年前から言われてる事だけど、慣れるのが一番いい。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 14:47:02 ID:5hYV3ojS0
その車のCVTの特性だわ
ギリギリまでエンブレかけているからね、あいつは
416412:2010/08/31(火) 15:52:56 ID:NmGYldrx0
レスくれたみなさんありがとうございます。

ヴィッツの特性のようなので早いとこ慣れるようにします。
毎日乗ってる嫁はさほど気にならないらしいのでもう慣れたのかもしれないですね。

>>413
コルトからの乗り換えですが、コルトよりはいいです。
参考にならない表現ですみません。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 16:50:43 ID:ODmqQtOR0
男20代前半でダークレッドマイカってどうですか?
キモイですかね・・・

黒かダークレッドで迷ってます
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 17:23:12 ID:1wRuxdJcP
>>417
> 男20代前半でダークレッドマイカってどうですか?

気に入ったならいいんじゃない?
赤といっても落ち着いた色だし。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 18:08:55 ID:5hYV3ojS0
>>417
あれはいい色だよ、当時はI’llにしかなかった色なので、
必然的にグレードも決定、他のグレードとの装備の違いなんかは
納車されてから比べたよ、それで上位グレードと知ったぐらいだから

装備で唯一気に入らない点は、バニティミラーが助手席ではなく
運転席についていた事、あれ見て購入層は女性狙いのグレードかと思った
男はRS、女はI’llと言う事かと悟ったな

彼女にも彼女の友達のも受けは良くて安心した
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 18:13:23 ID:005Ks9XM0
自意識過剰にも程がある、何色乗っていようとも誰も気にしてない。

むしろ目立つ色にのってたばこの投げ捨てや、荒っぽい運転してるやつは
危険色という意味で周囲には親切。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 18:25:43 ID:5hYV3ojS0
そうそう、結局は自己満足の何者でもないよな
気に入ったに乗ってれば、気分はいいものだよな
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 18:30:22 ID:Bfs6i0X40
黄色以外ダメ色に決まってる
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 18:40:04 ID:yIiBZSBtP
結論:好きなのに乗ればいじゃないか( ´∀`)
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 21:38:39 ID:JD9mlY9j0
>419
>装備で唯一気に入らない点は、バニティミラーが助手席ではなく
>運転席についていた事、あれ見て購入層は女性狙いのグレードかと思った
不思議なのはI'llより安いUには両方付いてること

I'llに薄紫があったらI'll買ってたのにと思う
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 22:09:55 ID:y199PSLP0
ということはU用の助手席サンバイザーを流用すればいいのか。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:52:41 ID:ggZ6VHr8O
中古だけどライトパープルのFリミテッド買いました!
久々のマイカー、嬉しいです♪
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 00:23:15 ID:WQ27Qpc+0
iQの1.3Lモデルに6MT車が追加されたね。
しかもアイドリングストップ付き!
これは期待していいのか?

>>426
オメ!大事に乗ってね。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 09:01:02 ID:YaLHf/2t0
>>417です
>>418-421さん ありがとうございました。
そうですよね。自分が気に入ったものに乗ればいいんですよね。
今日ダークレッドマイカで契約してきます!
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 16:45:45 ID:HemsZfrL0
>>427
ビッツの時にIQも検討して試乗までしたが、ヤメた。
営業所の裏にあった大破したビッツを見て、生存空間の大切さに気づいた。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 20:53:50 ID:jZWfCuFM0
>>429
戦車の方が安全じゃね

431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 21:26:33 ID:46PjEAQp0
俺が欲しいのはファンカーゴRS
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 21:30:04 ID:EmWejlry0
>>430
戦車ならガードレールにディープキスしながらドリフトできるってあさりよしとおの漫画で読んだことがある
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 21:31:08 ID:qbGyl5Vm0
>>431
ww
ファンカーゴ→ラクティスですw
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 23:14:46 ID:uDaXNVd30
>>433
あえてファンカーゴなんですよw
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 23:49:18 ID:sKEBrEAM0
彼女がピンクのヴィッツを買ったというのですがトヨタのサイトには
それらしいボディカラーがありません。
サイトに載ってる以外にも色の種類があるのでしょうか。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 23:58:58 ID:sKEBrEAM0
特別仕様車に色設定がありました。すいません
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 05:21:20 ID:AfmM6x7c0
>>430
戦車だと敵兵に狙われる
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 06:42:55 ID:pdzrAQZ30
リッター 250mが耐えられれば戦車でもいいんじゃね?
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 20:50:16 ID:LPuxQZSx0
インパネのあのもさっとした丸みが嫌いなんだよな〜あそこがすっきりしてたら迷わずにヴィッツ買うのに
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:26:27 ID:uhqRWB680
もうすぐフルモデルチェンジですっきりするからもう少し待てよ
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 22:45:36 ID:soFbTISD0
腰高感が嫌い
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 22:52:51 ID:pdzrAQZ30
>>441
それをいうならラクティスだろ、あれはひどいらしいね。雪道なんて怖くて走れないらしい。
ホンダの低重心戦略があっているのがよくわかる。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 23:30:15 ID:yio1O53G0
>>441
ヴィッツに腰高感はないなぁ。東京の立体も入る程度の大きさだし。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 00:37:01 ID:aGGIOP9hP
>>443
> ヴィッツに腰高感はないなぁ。東京の立体も入る程度の大きさだし。

コンパクトカーで立駐に入れんでどうするよ? w
そういう意味の腰高感じゃないだろ。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 08:23:01 ID:enNbjRBu0
>>441
腰高感はスポーティー系の車に乗った後には確かに感じますね
しかし今の車は皆あんな感じでしょ?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 13:16:22 ID:HiWdToRE0
いいんだよ、何にでもケチつけなきゃ気がすまない人っているでしょ
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 16:08:43 ID:TxUmRmC8P
だいたい乗ってない奴が単発で愚痴ってるだけやし
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 16:44:00 ID:IBzbHqaW0
今の乗用車、特にトヨタ車はヒップポイント高すぎるよね
3〜6cmくらいは低いとこに座らせて欲しいわ
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 17:52:44 ID:NFDpG50k0
座席は高めの方が視界がいい
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 18:13:28 ID:0Yh4/tJk0
見やすくていいと思うけどなぁ
腰が低いと長時間走行時はめちゃくちゃ疲れるからね
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 19:06:14 ID:iYAIAFCA0
歳をとると、ヒップポイントの低い車の乗り降りは辛いんだよね。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 19:07:55 ID:0Yh4/tJk0
まだ20代後半でも既につらいけど・・・
車乗るたび空気椅子しなきゃいけないような感覚だし
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 20:52:30 ID:IBzbHqaW0
私は身障者で今の車はほとんどシートが高すぎて乗れないのよ
すまんね、特殊で
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 23:38:49 ID:p5uXANxy0
2009.8製Vitz1.0乗っている方に質問

PioneerのDEH-P940を付けた外観とかどんな感じでしょうか?
1DINタイプは空間が余りますがそこには何を入れているんでしょうか?
一応候補としてFH-P530の2DINも視野に入れてあります。

実際どんな感じの外観になるんでしょうか?


カロッツェリアスレではVitz乗りが居ないみたいなので
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 01:51:28 ID:0aGfNmrzP
>>449,>>450
今時の高級セダンでも前方の見切りは悪いからね。
ただ高級車ならコーナーセンサーなりカメラなり何なりでいくらでもカバーできるけど、ヴィッツは前方にはセンサーないし、コーナーポール立てるのがいやなら視線を上に持っていくしかないか。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 01:57:05 ID:crYzGVxo0
新型スイフトと迷う
内外装走りはスイフト、装備ブランドはヴィッツって感じ
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 02:00:31 ID:0aGfNmrzP
>>456
それなら、もうじき出る新型ヴィッツを待って比べたら?
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 04:23:02 ID:A/fTo7nLP
>>455
ヴィッツは天井に顔をこすりつけるようにしても
ボンネット見えないと思うぞ
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 05:25:31 ID:G/ZhrsZD0
ボンネットは見えるよ・・・
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 09:05:31 ID:rqp/NWi+0
ヴィッツのあまりにも視界の悪さにシートを限界まであげてるけど、それでも見にくい
でも特にばあさんの運転しているヴィッツを見ると視線が物凄く低い
死角が大きくなることすら気にしないのか
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 09:26:00 ID:1dwpGcBx0
そんなあなたに
つ軽トラ
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 09:49:02 ID:LPOQVZKN0
伝説のミッドシップ2シーターですね。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 10:03:51 ID:bQEZ2zCS0
>>460
視界が悪ってAピラーの話なら分かるが
それ以外でって、おまえ長100cmないだろう?
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 15:43:03 ID:7vCJVlEO0
ヴィッツってプリウスやホンダのフィットみたいにどこでも見かける。
良く出来てるけどありふれた車という印象が強い。
他人が乗るぶんには構わないけど身内には買って欲しくなかった。
あまりに無個性すぎるじゃないか。めだたな過ぎる。
スペックもショボイし。せめてTRDターボ仕様だったら・・・
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 15:50:45 ID:elXklf7E0
平凡な大衆車に何を期待してるんだ?
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 15:51:25 ID:W6BBHhYk0
>>460
おまえは運転しない方が世の中のためになる
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 15:55:03 ID:nJZGWYUb0
>>464
ヴィッツの1000ccなんて社用車仕様だし
せめて1500はターボ搭載で社用車と差別化したほうがいいよな。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 18:17:15 ID:siKOza1O0
1500ターボ積むなら他の車種にしてほすぃ
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 20:53:07 ID:hQxSSNIT0
>>460
初心者ですか?若葉マークさんですか?

感覚で乗るものですよ。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 22:53:53 ID:vbvZzksY0
>>469
そう、肌で感じるものです。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 23:14:36 ID:KSKQdqtF0
死角のない車種なんて存在しないしな
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 09:32:43 ID:NdZcy2lc0
俺なんて何人も殺しかけてるけど、まだ1人も殺してないぜ。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 09:36:58 ID:8DIGLacv0
交差点の右折は怖いよ
歩行者や自転車がスッとかすめていくことがあるし
窓開けて耳でも確認してる
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 09:57:09 ID:ZUo2L+L60
>>473
おまい運転するなよ。怖すぎるw
そんなもん確認してから行くんだよwww
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 14:07:30 ID:g8LK686p0
>>474
無免許乙
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 14:19:26 ID:8DIGLacv0
踏み切りでもないのに窓開けるのかったりーよ

でも最近の歩行者や自転車はイヤホンぶっさして
確認せず車道につっこんでくるからな
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 14:55:23 ID:JvOeozi90
tesu
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 14:56:45 ID:JvOeozi90
やっと解除か
2週間ぶりくらいだ

別になんでもない
そういや最近ほとんど車乗ってないな
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 15:28:10 ID:Wt+WUrKj0
なにここ初心者自慢のスレ?
日曜になるとこういう奴らが道路に出てくるから走りにくくなるんだな
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 15:32:53 ID:ZKlyuQ0w0
>>464=473
おまえ頼むから運転しないでくれ、電車使え!
ヴィッツほど視界がいい車で安全確認が不安とかありえねー
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 15:33:51 ID:Wt+WUrKj0
そのうち人身やるな
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 19:39:19 ID:E+hRAbAM0
>>460
フォースとともにあらんことを
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 19:59:46 ID:8DIGLacv0
>>480
あんた踏み切りで窓開けないのか?
不安じゃなくて安全確認が必要ってことだろ?

保険等級13でゴールド免許のオレ様に何言ってんだ
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 20:01:10 ID:b/Eq8U/w0
473さんの名誉のために言っておきますが464を書き込んだのは僕。
ヴィッツは奥さんの購入車なので使い勝手のよさはよくわかってる。
国産だとスイフトスポーツのイエローだとか、外国車だとアルファのMiTo
など、面白げな車を買って欲しかった。
自家用車は目立ってナンボでしょ?
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 20:27:51 ID:Yx4p2i230
いつも目立っていたくないんだよ。
オトナには、こっそりと入りたい店や場所だってあるんだぜ。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 21:05:26 ID:fgigBeLO0
黄ヴィッツ乗りですが、みんなに「○○にいたね」って言われる
487333:2010/09/05(日) 21:08:18 ID:zL6C0/Zo0
今日納車キター!

vitzかわいいよvitz
黒のRSノーマルなんだが愛らしすぎてやばいわw

エンジンは思ったより静かで乗り心地もよかった
ただ微妙な段差でもけっこう振動は拾うのね・・・。RSだからサスが硬めだからかな?
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 21:15:23 ID:cv+WggZ40
>>487
おめでとう
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 22:13:21 ID:fXm/mIb50
オイラもスポーツM中古だけど納車!
良い車だねVitz!
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 23:07:50 ID:mNs8mWWz0
1リッターグレード買った人いますか?
安いけどキャチャチャチャチャントコトコトコ
・・・・
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 23:23:10 ID:3YolqKy80
>>490
ごく最近、1.0FリミテッドIIを買った。
1.3との車両本体価格の差はたった60,000円なので、普通なら迷わずに1.3を買うところなんだけど、
エコカー補助金の申請に間に合わせるためには在庫車から選ばざるを得ず、1.0に。
でも満足してるよ。セカンドカーだし、街乗りには十分だと思ってる。
ただ一つ、リアシートが一体可倒式になってしまうのが残念(1.3は分割可倒)。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 23:36:11 ID:nd8wHP830
セカンドカーっていう人結構要るけど
自分メインのセカンドカーなのか?他人メインで自分はたまにって感じ?
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 23:49:18 ID:suFrnGgXO
新型はMTあんのかな?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 23:53:13 ID:mNs8mWWz0
>>491
居ましたか。確かに過去の1リッター車で辛い経験があったので嫁の車でもちゃんと走るか気がかりではありましたが、我慢ですな〜。
495491:2010/09/05(日) 23:59:08 ID:3YolqKy80
>>492
俺の場合だけど、自分のクルマは他にある(3リッターの4ドアセダン)。
ヴィッツは母親の足&俺もたまに乗るって感じです。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 00:09:49 ID:Y2Iy7lKB0
それはセカンドカーって言わないんだよ。
3リッターの4ドアセダンって書き出すところから気張りと見た。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 00:40:39 ID:sqzCC1jB0
>>486
俺も黄色検討していたんだけど実車見たことないから
写真うpプリーズ
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 00:51:36 ID:VrXmwMgR0
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 00:53:14 ID:koIFLOlk0
>>498
女の「子」なら許す
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 00:56:16 ID:wfR8ko1N0
イエローはグリーンと並べてボカロの痛車にしたいな
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 01:00:52 ID:LsUV0GoJP
>>492
メインはクラウンのロイヤルGパケ。
ヴィッツは1.5アイル。
街乗りでどっちに乗るのかはそのときの気分だが、ちょっと遠出するような時はヴィッツは使わない。
ヴィッツに乗る頻度のほうが多いけど、クラウンは一回の走行距離が長いので、両車を比べても年間の走行距離はあんまり違わない。
ヴィッツは嫁の買い物車でもある。
田舎に住んでいるので俺と嫁で二台持ちは必須なんだが、ヴィッツについても嫁よりも俺が乗っている。嫁はクラウンはでかすぎると敬遠して運転しない。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 01:19:15 ID:EptpzTff0
人によると思うけど女の人ってわりと大きい車を敬遠しがちだよね!
2代目マーチから乗り換えだけどこれでもまだ大きく感じるらしい。
確かにスターレットも小さかった。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 02:04:23 ID:HDB5Aakb0
いまどきのコンパクトカーは全高が高く室内が広いから、すごく大きく感じるが、
実は全長・全幅は2代3代前の車と殆ど変わってない。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 06:11:43 ID:QlcRoNLKO
1.5RS契約した。
マニュアル車が無くなったのは残念だったけど納車まで楽しみだ。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 08:09:29 ID:RqyfeHz10
イエローはいいよイエローは
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 09:57:26 ID:42SGNZH30
>>504
オメッ!仲間だ。
回すと意外とイカしたエンジンサウンドするので馴らし終了後を楽しみに。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 10:19:11 ID:Z2F0apgi0
>>483
都会では開けない
あの安全確認は遮断機なしの田舎の踏み切りを想定したもの
ま、策定当時は都会もそういう踏み切りもいっぱいあったのでな

それだけの事だよ
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 12:24:39 ID:YsK3ng6e0
クラウンの室内の方が狭く感じたな
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 12:36:09 ID:58ZrNGN70
>>507
警察は止まってるかと待ってないかしか見てないからな
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 15:17:21 ID:3THaJs31O
ドアミラーが折れました。
型式が同じなら付きますか?
安いのでオークションから買おうかと思ってるんですが付かなかったら洒落にならないので。
誰か教えてください(u_u)o〃
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 15:25:40 ID:Z2F0apgi0
90用ならつくでしょ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 19:25:53 ID:3THaJs31O
なんだか前期後期で違うとか聞いたんで。
ディーラー持って行きたいところなんですけど貧乏だからケチりたいんで。
どなたか教えてください(^^;
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 20:05:38 ID:XZ8Es7pk0
>>504
契約オメです.

自分も 1.5 RS 後期(CVT)乗りです.
シフトアップのフィーリングと,
駐車場で小回りが利かないこと以外,
とても気に入っています.
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 21:17:08 ID:VbbeiYkU0
ディーラーもってってもあんまカネカカランダロ
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 21:19:27 ID:yVYrnGAv0
RSのMT今受注生産はしてないらしくて,5日現在で日本に新車が4台しかなく販売店からの連絡待ちなんだ・・・
ちょっと話変わるけど受注生産じゃない新車って大体ドノーマルなんだろうか・・・キーレスとかバックモニタついてないかな・・・
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 21:22:27 ID:YWnuqyih0
>>512
前期はドアミラーにウインカー無し。
中期以降はウインカー有り。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 22:16:08 ID:Tpd2k/+3O
>>515
あと3ヶ月でFMCだからMT乗りたいなら12月まで待っとけば?
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 22:27:25 ID:zxlzVEC60
>>502
最近の車だから厚ぼったい。ボンネットも高さあるし、リアガラスの視界はk12マーチの方が広い。そこは慣れと我慢だが。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 23:14:26 ID:WxyNpCF7O
(´・ω・`)こすっちまったい…
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 00:03:46 ID:3THaJs31O
>>516
付きます?
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 03:49:13 ID:sSEc7OWe0
>>515
在庫車は大抵スマートキーじゃなくってリモートドアロック。
(キーレスって言い方は紛らわしい。第一キーに該当するものがなかったら違法)
バックモニタはDOPでしか設定ないから関係ないよ。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 08:47:41 ID:SeitPxFG0
>>512
前期・中/後期の差はウインカーの有無でしょ?
今がミラーにウインカーがなければ無しを
あればありを買えばいいだけでしょ?
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 10:26:16 ID:iJDY1nel0
Vitzリアスピーカーの件

夏で暑い時期にやっと改善しますた。
処置前 寒い時期
ttp://uploader.sakura.ne.jp/src/up15649.jpg
処置後 暑い時期
ttp://uploader.sakura.ne.jp/src/up15648.jpg

低音がよく出るようになりました。

ttp://uploader.sakura.ne.jp/src/up15650.jpg
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 15:53:01 ID:1j/tFA4cO
型式指定番号と類別区分番号があわないと付かないらしいです。
皆さまいろいろありがとうございました。
525515:2010/09/07(火) 19:49:00 ID:JawWqFrx0
レスありがとう

>>517
予約して12月発売で納車が大体2〜3ヵ月後で2,3月ですよね.
大きい買い物とはいえちょっと至急で欲しいもので・・・あと基本的にRSのMTだと値引きはほとんど期待できないらしいのですが(需要が少なく受注生産のため)
12〜15万ほど値引きして売って下さるとのことなのでこの機会を逃す手はないかなと・・・新Fitも残念な感じで選択肢外ですし.

>>521
先ほど電話がかかってきて,RSのMTには元々ボタンスターターのようなものはないそうですorz
おっしゃっているリモートドアロック?は基本装備なので大丈夫だよと言われました!
バックモニタはDOPなのですね!ありがとです!
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 21:22:58 ID:XreptIuc0
エコカー減税早めに終了するらしいね
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 22:24:26 ID:fsTH1tBc0
今週末の土日まで、補助金もたないよ。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 23:24:47 ID:Bpa16AKG0
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 23:34:58 ID:3Nv9GL54P
今日ネッツの人に話を聞いたら
売る事より補助金関連で走り回ってます(涙
って言ってたわ

まー特需には変わりないな
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 02:23:23 ID:2STmbX8K0
今更だけど
ttp://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shintyoku.pdf
1、エコカー補助金進捗状況

http://www.nev.touroku.ne.jp/
2、エコカー補助金申請進捗状況検索(受理まで)

http://www.eco.cev-pc.or.jp/Search.php
3、エコカー補助金申請進捗状況検索(受理以降)

今までは"2"で「受理しました」になれば貰えるのが確定だったが
ここ数日は一旦受理されても当日に予算額を超えると当日分を遡って
全て破棄されるので受理後でも貰えない可能性あり
ttp://www.meti.go.jp/press/20100730001/20100730001.pdf
ソース

ちなみに先日130億が唐突に増えたのはお盆後貯まっていたのを
一気に処理した分らしいです
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 03:32:59 ID:rVmQb9NL0
>>525
ん、MTでもスタートボタン(スマートスタート)仕様は当初からあったはず。
その証拠に取扱書にはマニュアル車でのエンジンスタート方法が載っている。
RS以外にMTの設定はなかったし、あったのは初期だけ、なんてこともないだろうし・・・。
まあ今になって、有った無かった言っても意味が無いんだけど。

でも、相手の勘違いかも知れないけど、事実でないことを平然と言う営業は
ちょっと不信感を持ってしまう
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 03:45:15 ID:Q1tX+0Bw0
クルマ屋なんか皆ウソつきだよ。
ウソつかなきゃ売れないもん。
俺も某輸入車Dで営業やってた時は客にウソばっかり言ってたw
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 06:55:04 ID:CY6y8vzF0
>>532
客もバカじゃないから、ウソだとわかって聞いている場合もあるよ。結局信用を失って
飛ばされるのは自分だからいいんじゃね?そんなことばっかりやってて、やっぱり飛ばされたんだ。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 14:04:44 ID:h5SyDuFa0
>>532
ヴィッツ1.0にMT設定ありますよ〜




って逝ってるの?
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 18:44:58 ID:2150+jih0
親から貰ったターセルから1.3RSに乗り換えたが後ろの席の真ん中の足元の盛り上がってる所が無くて驚いた
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 19:06:17 ID:ICTa54aU0
>>531
>>525の販売店は、RSのスマートエントリーは標準装備じゃない
(メーカーオプションで選択しなければ付いていない)
そして在庫車にはスマートエントリー装備車が無いって意味で言ったんじゃない?
間違ってたらごめんなさい
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 22:36:01 ID:35uxKClHO
補助金オワタから買い控えになるんかね
もともと車はそんなに需要無かったし
ヴィッツもFMCしても苦戦しそうだな
538おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2010/09/08(水) 22:57:51 ID:9kepO0uf0
書き込みテスト。
お久しぶりです。私のヴィッツですけど、屋根の塗装の一部が色抜けして
しましました。色は1E7ですが、悪夢のPLANT Bです。地元のネッツじゃ
相手してくれないので、知り合いの居るネッツに持っていってみます。
予想では屋根塗装やり直しで7万コースらしいです。
ほかの人もなってるかな??(ちなみに1.0F(H17/5)です))
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 23:10:57 ID:o27DkIzHO
俺の商談したネッツの営業、あまりにエコカー補助金エコカー補助金ってうざいから、エコカー補助金目当てで買い替えるような貧乏人じゃないって一喝したら大人しくなった。
俺は補助金減税に関係なく純粋にヴィッツが欲しいだけなのに萎えたよ。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 23:26:36 ID:CY6y8vzF0
>>539
世の貧乏人はそれだけ必死なんだよ、汚い格好で行くからだろうけどな。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 23:40:22 ID:AESwdEojO
>>538
FMC情報無い?
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 00:33:39 ID:b1VZxUj30
>>533
フィットとヴィッツを迷って結局ヴィッツにしたんだけど
本田の営業マンが補助金がらみで6月の時点で
その人の担当のお客さん25万あきらめて10万で申請してますといったのを聞いて、ああこの人から買うのはやめようとは思った

(自分の車の13年越えが8月だったので早めに契約にもって行きたかったんだと思われるが、6月の時点で補助金切れが怖くて10万申請は嘘臭すぎたんで)
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 00:35:33 ID:r4vA30go0
モデルチェンジ遅れてるじゃないのこれ?
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 00:45:30 ID:r4vA30go0
でも、時期的には合ってるのかな
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 01:47:07 ID:HQFnH2e50
てす
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 02:08:16 ID:HQFnH2e50
ふぅ、解除きたか
久々に100kmくらいドライブ満喫してきた
今期初めてヒーター使った

1.3Fリミ4WD買って1年半だけどFでもよかったかなーて最近思う
大体10万差で主に違うのはHIDとスマートキー
HIDは何年か前の道交法改正で新車は白以外ダメになってしまたため
なんか高効率ハロゲンと大して変わんない気がする
特に他の古めの車が後付で青白いHIDつけてるのみるとHIDてやっぱこれだよなーと
自分もHIDなのになんか不満になる
バルブ交換して車検時戻せばいいんだろうけど狭くて手が入らん
寒冷地なので雪も溶けないし次回はHIDやめるわ

あとスマートキーはものめずらしさも手伝って実際使うと便利な面もあるんだけど
開錠施錠に多少反応が悪かったり
当たりが悪かったのかスマートキー交換3つ目(開け閉めできなくなる現象が頻発)
同乗者が降りるの待って鍵しめる時とか結局離れた場所からリモコンのボタン押してしまう
あとスタートボタンも便利だけど慣れてくるとなんか味気ない(機械って感じが乏しくなる)
キー回すときと同じ動作が出来ないんだよね(ACCとONの行き来とか)
イモビのせいでエンジンスターターもまともなの付けらんないし
Fにしてエンジンスターターつければよかった

車としてはかわいいし気に入っているので長く乗りますけどね
次はデブィッツっぽいしなー
こんなキュートなヴィッツ、二度と出ないぜ?
手洗いする時が至福のひととき
ねんどクリーナーで全身つるっつる〜

やっぱコストパフォーマンスを考えたベストバイは1.3Fだわ
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 02:18:42 ID:hEt90CgMO
>>542
そこまで嘘臭いかなぁ?
状況にわからないけどカラーやオプションによっては納車まで時間がかかるし納車が遅れれば廃車も遅れる
駆け込み需要も加味すれば今から見ても6月は安全策をとってもおかしく無い時期かと
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 02:33:56 ID:fVKLTOco0
後部座席で思い出したけど、後部座席の真ん中に座ると
ヘッドレストはないけど、あの辺異様にプニュプニュしてて
頭置くと気持ちいいw
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 02:48:44 ID:b1VZxUj30
>>547
そこのホンダと同じ時期に自分が買ったネッツで8月末なんですよと説明したら
一応25万のほうで大丈夫だとは思いますが、
500億切ったらディーラーに通知が来るのでそのときは10万に切り替えることも考えましょうと言ってくれたのもあって余計に不信感を感じたのかも
やたらと補助金いつ無くなるかわからないですよと煽るばかりで、上のような対応は一切なかったし

フィットもヴィッツもそこまで納期がかかるとは思えなかったからね
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 03:10:35 ID:XoqxYO2C0
ホンダの営業マンへの恨みなら本社に通報すればいいじゃない
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 03:24:24 ID:UzjOSpbA0
いやごめん、完全にスレチだね
恨みはないよ、だって買ってないもん
ただ営業マンは嘘をつくって>>532-533
を見たんでこんなことありましたって書いたらスレチになっちゃった
もうやめます
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 05:34:58 ID:KAw91arJ0
コルトも候補にあげてやれ
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 09:02:04 ID:vXUeXEbT0
この時期にヴィッツなんて見に行くからだよ
関係ないのなら、FMCまで待つだろうに
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 15:59:01 ID:QBH8pITG0
1.3F4WDの納車きた
1年落ち中古だけど
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 16:13:21 ID:HQFnH2e50
>>554
それ、ベストバイ
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 16:46:18 ID:0zvHhRNX0
>>554
賢い買い方だな。一年落ちはお買い得感が多い。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 21:30:36 ID:zGK/0c7lO
2年落ちは?
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 22:53:32 ID:JArIfMyr0
>>557
去年買ってれば同じくお買い得w
559おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2010/09/09(木) 23:54:05 ID:b2btu5+n0
>>541

今のところ情報はないですね。スマソ。

ちなみに修理代金が概算で86100円ときた・・・・屋根の塗装って高いのね。
さて、どうしようか悩むな。

関係ないけど、どんな車でも初期ロットは避けるのが一番。
個人的には1.0Fでもけっこうベストバイ。税金面でオトクなので。

560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 21:13:42 ID:1C1ixh/B0
>>541
他の掲示板を見て、以下のように書いてありました。
新型ヴィッツは、12月22日に発表
9月末には詳細が判明します。
ボディーカラーも17色に
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 21:20:48 ID:TNYhfYVX0
ヌパイショット
http://autoten.com/2010/09/10/latest-spy-photos-2011-2012-toyota-yaris/

'In Japan there will be 4 engine to choose from 1.0 liter to 1.5 liter.the new 3 cylinder 1.0 liter block 1KR front wheel drive will mate with CVT.
fuel consuption 23KM/L,block 1NR 4cylineder 1.3 liter with AWD will comsume 19km/liter. the 2 wheel drive for 1NR will mate with CVT 26KM/L. the biggest engine for Japan is New Block 2NR 4 cylender 1.5 liter offer with 5 MT (19KM/L) and CVT (21KM/L).'

時期ラクティス顔だね、多分。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 21:41:08 ID:SO4nlvT1P
>>561
コレハドコノクルマデスカ(?ω?)
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:55:29 ID:U53qAp/d0
マツダの車ですよ
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 23:01:19 ID:Mk8842MZO
車体番号のプレートに記入された製造工場の記号を知りたいと思いボンネットを開けたのですがプレートが見当たりません。
どこか別の場所にプレートが、あるのでしょうか?
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 23:07:18 ID:jyGioZ6+O
助手席開けてごらん
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 00:23:54 ID:3sg1APPz0
リアのトヨタエンブレム盗られた
むかつくわ・・・
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 00:54:53 ID:eFX1I6eN0
スマートキー仕様の、ステアリングコラムのキーシリンダー無くした所のキャップかっこ悪い。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 11:53:57 ID:Q+yCrc1S0
がんばってそこにスマートエントリーをインストールすれば。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 12:26:11 ID:6l6dEgDEO
あ〜あ…こすっちまった
車体が小さくて小回りが効くのに何故?って思うけど小さいとかえって無理に曲がろうとしちゃうみたい
以前なら素直に切り返してたのに
まあ、ヘボなワタシが悪いんですけど
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 12:37:12 ID:kjo0L9lUP
RSにしとけば最初から諦めて切り返しますぞ
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 12:49:10 ID:6l6dEgDEO
RSってそんなに違うもんかね?
しかし、車をこすったりぶつけたりした時の
ガッカリ感って何でこんなに酷いんだろう…
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 14:52:50 ID:t66YEbaH0
ひとまわり余裕を持って車体感覚を、ね
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 17:20:12 ID:LVoyC8Eu0
ガリガリっていう音がしたときの絶望感といったら・・・
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 17:21:03 ID:2r5VnVBd0
>>569
クラウンのつもりで運転すれば絶対擦らない
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 18:28:00 ID:B0L2Jw+bP
そしてクラウンのつもりでハンドル切ると回りすぎてガリガリ・・・
虫・鳥のフン・飛び石・雹被etc...キズは車の宿命ですな
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 19:10:47 ID:p7ZIOxDSO
>>565
有難うございます。
今朝、車体番号プレート確認しました。
プラントBの方でした。
因みにH22年式1300F(2WD)です。
プラントAとBは、どの様に仕分けされているのか?気になりますね。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 19:25:23 ID:HcxKYvh70
>>576
死ねって
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 19:44:27 ID:p7ZIOxDSO
>>576
あっ、仕分けの件ですが工場では無くてグレードと排気量の事です。
説明不足で誤解されてる方が居ますので補足しておきます。
579おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2010/09/12(日) 06:58:13 ID:9kIgu4dX0
>>578

ちなみに、その件だと4WD車は基本高岡工場(A32)(多分)
その他のグレードの車両だと、運次第。(排気量問わず)

補足までに、前期型はA32が優れてて、後期型はどちらも差はあまりでない。
だから後期に乗ってる人はあまり気にしなくていい。
というか豊田自動織機(B11)のほうも作りなれてきて品質が上がるため。
(これは初代ヴィッツにも言えること)
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 21:30:48 ID:l2GiI4bbO
>>579
FMC情報ないのか
そろそろデラに情報が流れて来ても良い頃だと思うのだがな
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 21:56:16 ID:FdjHxCcC0
1リッターでも意外とまともに走るなあ。
エアコン入れても、あまり力のロスを感じない加速する。
3気筒のトコトコ感はあるけど無視。
旧型ブーンでも100マイル/時出たし、
排気量1リッターだと効率が3気筒>4気筒みたいだ。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 00:39:45 ID:NLD4oRAG0
そろそろ車でも買おうかなと思って見てたら
ヴィッツのオプションって安いのな
FMCしたら人柱にでもなってみるかなw
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 00:50:59 ID:M0wYUvtWO
FMCがFOMCと読めてしまった漏れは少し病気w
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 05:48:49 ID:oxWsxHJoP
fmcは年末ぐらいに発売かな?
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 10:39:39 ID:I0Aw4ysu0
おれのI'llはBだった
だから納車時にリアの内張りの止め外れ
リアの内張りの止め外れ
があったのか・・・・
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 12:35:09 ID:PAte2oCvO
男でアイル買う奴もいるんだな。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 13:47:36 ID:I0Aw4ysu0
色だけで買ったが? ダークレッドマイカ
吟味して買ったわけでなかったので、
女性オーナー向けとは、納車されてからカタログみて知ったよ
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 14:29:31 ID:iUJxBxPL0
別に男子禁制というわけじゃないだろう
本革装備とかいいとおもうよ

オレはFリミだけどウレタンだと指が痛くなるのでステアリングは本革に変えてもらった
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 15:03:30 ID:tY7IsfRtP
>>586
普段クラウンに乗っている人がコンパクトカーを選ぶと1.5I'LLになる。
590おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2010/09/13(月) 21:51:24 ID:ZyHLq2hW0
>>589

GS151クラウン、スーパーデラックス(5MT)とMS50クラウン(スーパーデラックス)
とかも乗ることあるけど、普段乗ってないからコンパクトカー選ぶと、1.0Fになる。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 22:08:08 ID:styUStqyO
現行型RSを発売後すぐに納車した俺は、時期型も
人柱になりますよっと
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 22:27:50 ID:8K2OcpA60
>>591
RSは前期と後期で全然違う車ぐらい変わったね。
593黒助 ◆RSMTQpIkP2 :2010/09/13(月) 23:56:09 ID:1ZqPpBUH0
エンジンオイル、週一洗車、空気圧チェック、バッテリーチェックetc、、、、
散々気を使って早二年。
やたら車内が臭いと思い車載用プラズマクラスター買ってやっと気付いた。

             エ ア コ ン が 臭 い

フィルター交換は俺的に盲点だった。急に自分が腋臭になったのかと焦った。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 00:34:50 ID:rxnRocUY0
1.5RS納車されました
1.5L、いい感じです
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 01:18:13 ID:zhWBK5kg0
I'll買う奴は女装趣味
男は黙って1.5レーシングスペシャル
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 02:43:37 ID:R+p8QqGO0
サーキットを走らないレーシングスペシャルなんてカワイソス
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 04:35:58 ID:3piBG4FZO
やっぱI'll選ぶ男はカマ野郎だよな。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 06:55:16 ID:j3Jzj9820
なに?このI'llのネガキャン
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 08:35:25 ID:9bqIl51T0
>>591
日本語崩壊の現場がここに
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 09:57:36 ID:P0YltB720
595や597は軽に乗ってるんだろな、それかヴィッツの1.0とか?
ひがみはみっともないよ、おまえら
男も女もI'llを買え! 皮シートはいい!
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 11:05:07 ID:zqPMt6Lv0
やっと解除
1.5RSから1.3RSに事故で変えた
小回り利くので素晴らしい
後ろブレーキがドラムなのがちょいと残念
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 18:33:46 ID:ZcgCiEag0
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 19:17:00 ID:3Jkhrmkt0
シャンパン・デ・パリって全然見ないな
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 20:53:05 ID:RfdLkveC0
俺はベージュっぽい内装の色が嫌だから
まずI'llは避けた。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 20:54:11 ID:Nc5ZjWbh0
来年末にはヴィッツのHV車が発表されるっていうのに、今年フルモデルチェンジ
たあ、どういうことよ。そんなのアリ?
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 21:06:19 ID:9bqIl51T0
年数千キロしか走らない人はいっぱいいるからね。
そんな人にとっちゃHVはデメリットでしかない。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 21:21:42 ID:bzOoLQwoO
>>601
今話題のハイブリッドクーペも200万円以上するのに
リアドラム何だぜ、それと比べりゃ大した事ねーよ
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 22:09:19 ID:Iqv0WnS60
>>589
何でも値段が高い方がいいと思っている都合のいい消費者ですか?
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 23:25:43 ID:z/ECSzAs0
1.5RS TRD Turbo Mが6ヶ月点検。走行5000km位。
ぼちぼち、富士か筑波で遊ぼうかと思ってる。
Master Kitのブレーキパッドは、制動感がイマイチだね。
自分的には、ジムカーナ用のパッドみたいにガツンと効く方が好き。
サーキット走行でガツンと来たらちと怖いけど。
それとも、高温域でも効きが持続するのかな?
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 23:56:47 ID:suoAbLJz0
この車(1.3Fだけど)運転しやすいな。最小回転半径の小ささ(4.4m)のせいかな。
60度とかの鋭角の左折も楽だ。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 00:20:26 ID:r0Z8IdmkP
>>608
価値観の違いだろうねぇ。
クラウンなりLSなりの乗り心地を当たり前におもっていたら、ヴィッツではせめてI'LLと思うだろう。
ヴィッツと軽を比べる人間ばかりじゃないってことだな。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 00:33:51 ID:aYzIUiEp0
8月末に1.5RS(CVT)が納車されたよ。
エコカー補助金もぎりぎり間に合った。
ヴィッツを快調に乗っています。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 01:57:16 ID:X27Y1KWE0
>>612
おめ
販売店グッジョブだな
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 09:16:45 ID:U36OcQ730
スロコン装着した。
言われてる通りパワー上がった気がするw
燃費悪化と引き換えのレスポンスアップはかなり激変しました。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 10:18:43 ID:Mxv69AQx0
バックで気を付けてちょ。\(^-^)/
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 12:01:09 ID:VKFOx4cX0
>>610
うらやましい。RSだと回れないから切り返すと周りの人に下手だと思われるから辛いw
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 12:17:54 ID:YVrJR1wk0
>>616
最小回転半径のためだけにFにした俺様が通りますよ、と
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 13:37:12 ID:X27Y1KWE0
それでもRS乗りは自己満足なんだから幸せだろう
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 19:05:53 ID:rpLY+tNE0
明後日納車だ1.5RS(CVT)
楽しみ!
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 19:44:24 ID:YVrJR1wk0
あ、そうそう
昨日久々にセルフでガソリン入れたんだけど
グリップ握ってもすぐストッパーが働いて給油止まっちゃうんだよね
1回くらいなら今までもあったから角度変えて入れなおしてもダメ
7〜8回くらい試行錯誤してやっと入り出した
なんだったんだろ、あれ
そういう経験ある人いる?
コツあったら教えて欲しい

ヴィッツたんの給油口の穴キツキツでちっちゃい気がするんだけど気のせい?
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 19:47:44 ID:5fwbmCiI0
最後の方はちょびっとづつ入れてフチまでいっぱいにしてるお!
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 20:27:45 ID:f/CD4lhY0
>>620
キツキツだね
でも普通にガソリン入るけど
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 20:40:24 ID:rinqds4q0
給油する時、キャップどうしてる?
紛失防止の為?にヒモみたいなパーツで車体側に繋がってるじゃん?
そのままぶら下げるとキャップがボディの塗装部分に触れるよね。
だからあのヒモをリッド裏側のツメ部分に引っ掛けてるんだけど、
それが正しいやり方なんだろうか。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 20:47:11 ID:l9VEb5ZlO
FMCでターボラインナップされんかな?
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 20:50:49 ID:XVkNudcw0
>>620
ノズルを奥まで入れずに、少し浮かすべし。

>>623
それが正しい使い方。
626623:2010/09/15(水) 21:17:10 ID:aqx66wl1O
>>625
あ、やっぱそうなのか
どうもありがとう。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 22:20:49 ID:RsZ7TA8r0
プギャー 燃料のフタにくさりって!! そんなもん失くすやつなんていねーよ。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 22:24:57 ID:4/97xsHh0
>>621
危ないから止めろ、エアスペースがないとどっかから漏れかねない。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 01:32:33 ID:CKgurNv00
>>627
サービスステーションの忘れ物第一位が燃料キャップだという事実を知らない脳内が釣れました。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 01:50:55 ID:cn6YUhdP0
>>629
つか、スタンドに置き忘れるモノって他になくない?
靴とか?傘とか?ねーよw
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 03:12:41 ID:6SIpLsFB0
>>630
スタンドで車内清掃した時、傘を出したまま忘れて帰りましたが何か?
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 03:26:23 ID:JGNs+RI10
>>631
おまえ間抜けだな。色んな意味で。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 04:15:45 ID:Q+1OKNjy0
>>630
釣銭
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 09:58:50 ID:8VxyI4b+0
そういや、燃料キャップをなくしたときは適当なスタンドへ
行けばある、とかいう話があったな。

ヴィッツの場合は関係ないけど
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 10:05:36 ID:juh3xw490
ヴィッツのは取らないと取れないようになってるから安心だな
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 10:12:52 ID:hVE1eHh80
>>630
クルマ
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 10:45:51 ID:9jrzMEda0
あるある、家に帰ったら、あれ、なんか忘れてるよーな。
しばらくして、スタンドから、「車取りに来てください」って電話があったりするよね〜。











するか!ドアホ!!
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 11:26:08 ID:oUel0hqU0
>>630
3年ほど前、彼女置いて出た事ある、
便所に行ってやがってほんと気づかなかったよ

2つ目の信号で止まって、あれ?いねえや?やっべぇ〜 で引き返したら
まだ便所の中でばれずに済んだけど・・・・

え、今この彼女? その後山に捨ててきた・・・・
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 11:38:31 ID:G0/5QYot0
>>630
クレカ 取り忘れw
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 11:46:56 ID:edZS66fE0
CVTのうるさい加速音に耐えられず
新型ポロに替えました
すごく静か
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 11:50:09 ID:cLrdhyvc0
電気自動車にのれよ
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 11:58:24 ID:oUel0hqU0
>>640
そんなにうるさいか?
アクセル踏みすぎじゃないの?
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 12:07:52 ID:2M1RUw+60
体重40kgと80kgでは違うとか
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 12:49:09 ID:X5QhDzSSP
TRDのマフラーにしてると少々の音なんて気になんね
あ、音がでかいとかそういう意味じゃないけど
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 13:07:58 ID:uiKC3mVD0
エンジン音でしょ
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 13:10:53 ID:7aoTM4wGO
>>640
節子、それCVTの音やない。
3気筒エンジンの音や。

ユーロ安になっても値下げしないボッタクリ会社にお布施でつか?
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 16:33:52 ID:DXKWys4i0
tesuto
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 19:59:39 ID:hVE1eHh80
>>637
おまい好きw
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 21:57:02 ID:KvDQDutB0
>>648
きめえ市ね
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 22:21:21 ID:QhjCd3Fl0
パッソがヴィッツの値段と変わらなくなったと思ったらヴィッツまで値上げかよ・・・
おまいら買うなら今だで
現行オーリスフェイスが好きなら止めないけどな
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 22:22:30 ID:8w311cAnO
マグXに出てた新型、個性が無さすぎやしないか?
本当にあのまんまで発売すんのかな、なんかコケそう
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 22:26:23 ID:9jrzMEda0
トヨタのこのグレードがこけるわけがない。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 00:24:05 ID:SO4z5yoj0
新型ラクティスが良いな
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 07:00:16 ID:DqZcNckJ0
>>653
ttp://www.autoblog.com/2010/08/31/paris-preview-toyota-verso-s-gets-an-iq-inspired-makeover/
いい感じだね、前作でユーザーが感じてた、ブレーキ時の不安定感がどこまで解消されてるか
興味があるね。

形はベンツのまねしたって言われてもおかしくない。高級感を盗んで中身はプアじゃ意味ないけど、
問題は走りだと思う。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 07:05:38 ID:uVn0Q/vx0
プアwww
そういうときは質感がチープっていうんだよ
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 07:08:36 ID:DqZcNckJ0
       _, ,_
 w  (・ω・ )
 (~)、 /   i  )
  \ ` |_/ /|
   `ー_( __ノ |
    (  `(  、ノ
プアwww_ノ`i__ノ



        _, ,_
 w  ( ・ω・ ) それはスマンかったな。
 (~)、 /   i  )
  \ ` |_/ /|
   `ー_( __ノ |
    (  `(  、ノ
プアwww_ノ`i__ノ
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 16:25:23 ID:bweduyx1i
>>655
言わないよ。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 16:36:02 ID:YMhYj1biP
1.3U納車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
車がくる時、降ってた雨がやんだし
「晴れ男」と命名しよう
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 17:24:42 ID:nl+/3Ma50
>>658
60サイズのスタッドレスは11月いっぱいに購入するように。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 18:15:11 ID:YMhYj1biP
>>659
おk メモった

一つ素朴な疑問は、運転席アンダートレイって何を入れるんだ?
カタログのサンプル画像には折りたたみ傘を入れてるけど・・・w
まーいっぱい収納できるのは良いかもね
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 21:45:15 ID:Z97f9Vjs0
>>658
おめ。雨が止むとは縁起がよろしい。
Uって、内装がいいヤツだっけ?
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 23:25:37 ID:CplDtgETO
>>661
Uはオートエアコンが標準装備。
他にタイヤが15インチになり、タコメーターも
付きます。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 23:58:51 ID:NHlwKAxO0
>>660
カタログに倣った訳じゃないが、アンダートレイには折りたたみ傘とか
ボディ用のウェットティッシュとか入れてる

助手席に人が乗ってると取り出しにくいし、走行中の扱いには向かないので、
外で使うものを入れるのが良いかと
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 01:20:03 ID:UZTSL7Rz0
1.0Bだけどタコメーター欲しいよーーーー。
なんとか付けるための商品とか無いの?
↓これじゃ駄目なの?
ttp://www.blitz.co.jp/products/electonic/r-vit_ds/r-vit_ds.htm
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 02:13:28 ID:jj7BxzAu0
>>663
俺は部屋用のスリッパ入れてる
ちょっと遠出する時とかにおもてなしのつもりで
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 03:29:11 ID:FsNLxlF70
>>664
インフォメータータッチ
Pivot PTX
でぐぐれ 
俺自身どっちにしようか迷い中
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 06:23:58 ID:3sf3Vq7cO
商談した営業から聞いた話なんだけど、RSにマニュアルが無くなったのはオーリスRSで発売で
無駄にマニュアル設定いらなくね?ってヴィッツRSのマニュアルが廃止に追い込まれたんだって。

それかオーリスに客が流れるのを狙ったか。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 09:57:42 ID:i2ykPdAf0
>>663
おれは脱臭剤だわ
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 09:58:36 ID:i2ykPdAf0
>>664
U用のメーターパネル交換でいけるんじゃないの?
ハーネスはあると思うから・・・・Dに聞いてミソ
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 13:08:41 ID:noyqWuO50
>>669
5万工賃別と聞いた記憶がある
けどタコつくとスピードメーターちっこくなって見難いよ
俺はハンドルの前にpivotつけた
良好
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 14:56:46 ID:i2ykPdAf0
>>670
自分で交換できなければ意味はないよな、こういうものは
難しい事はない車だけど、5万の工賃は高いだろ?
1時間もあれば終わる作業に5万とはボルね、ほんと

でも、タコメーターいるか?コイツに?
おれのはついてるが、見るようなことはないなぁ?
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 17:34:51 ID:jj7BxzAu0
>>659
インチダウンして選択肢増やせばいい
673670:2010/09/18(土) 18:22:36 ID:ojHS3ycx0
>>671
いやいやちょっと書き方まずかったか
メーター部品5万円(+税?)に工賃がいくらかわからないが別になるとのこと
あとメーター交換すると車検証に記載しないといけなかったような気が(走行距離の差が出るので)

>おれのはついてるが、見るようなことはないなぁ?
俺のデカいスピードメーターですら普段目に入らないてか見ないな
センターメーターの利点ですな
PNDナビハンドルの真正面に置けるし

ただデラ持ってった時とかデラの人が運転してく時に外から見えるシングルのセンターメーターは
自分で言うのもなんだがなまらしょぼい
だけど乗って運転している分にはまったく気にならず

周りの人の目を気にするタイプは金かけてつけとけば安心じゃないかね?
ついでに前期型の白LEDタイプのが外から見られた時ちょっと高級感あるかも
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 20:46:20 ID:Gc3LqcSE0
CVTにタコメーターなんていらんだろ
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 20:52:14 ID:QFRjQCTE0
>>662
みんな15インチだと思ってた・・・知らんかった。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 23:58:32 ID:jy2/qrBCO
>>675
FとBは14インチです。UとI’LLと1・3RSが15インチ、
1・5RSが16インチになります。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 23:59:21 ID:MeGYgnhA0
>>664
俺、1.5RSだけどコラム上にPIVOTのPT2付けてる。
配線は診断コネクタに差し込むだけだから簡単だよ。

ただ純正のタコのほうが視線移動が小さくて済むのでPIVOTのほうはぜんぜん見ないwww
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 00:51:59 ID:DGYoOhFE0
在庫車を買いました。せいぜい1ヶ月くらい前の製造だと思ってたら(キャンセル車かどうかくらいは聞いたが)、
なんと半年前の車を納車され、雨だれの跡は付いてるは車内はもちろんビニール無しで
あちこちほこりだらけ。デラに言ったら「申し訳ない」とコーティングだけしてくれるって言うんですが、
先日自分で車拭いてたら、テールランプの片方がガタガタしてる。おまけに半月乗ったけど
おそろしく燃費悪いです。(坂が多いけど8km/Lくらいではなかろうか)もう腹が立ってきました。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 01:21:27 ID:KT/0E8hi0
最後の燃費は関係なくない?
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 01:47:32 ID:+fDXb1xg0
ビニール付きの車なんて昭和50年くらい以降は見たこともないな
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 02:55:19 ID:JB/iNVtmO
>>680
何歳だよwww
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 04:04:47 ID:S45BHcuq0
>>678
確か、業界内規かなんかで、生産から6か月までなら新車扱い。
ビッツなら、生産調整のタマの役なので、普通でもそういう車であることが多いよ。
 
あと、燃費は、バッテリーが多少やれてる事が原因の可能性があるね。
最近の車だと、充電の為の抵抗の変化が燃費を左右するから。
買ってから比較的長距離をガンガン乗ってれば、活性化して回復は早いけど、
通勤お買いもの用途ばかりだと、なかなか戻らなかったりする。
いちど、バッテリーを充電してもらうとか、その辺を診てもらったら?
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 05:05:11 ID:VAxlqyWnP
>>680
うちの近辺のデラはヴィッツだろうがクラウンだろうがLSだろうが、何も言わないとビニールかぶったまま納車されるぞ。
だからいちいちビニールをはずして持ってくるように頼んでいる。
ホンダのアコードのときもそうだった。
日産は知らん。

@愛知
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 07:40:55 ID:hV8iCYhWO
たまにビニールをいつまでも付けたままの車を見かける
たいがいオッサンが乗ってる
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 08:57:57 ID:R/tmVp8b0
ビニールの糊が溶け出して白っぽくになってそうだな
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 10:48:54 ID:DGYoOhFE0
>>682
半年前の製造と知ってたらやめたな・・・と思ったので良い気分ではないです。
しかも燃費のよさに期待してたのにどんどんガソリン減っていくのにはびっくり。
バッテリーしっかり点検してもらおうと思います。他に長期在庫(雨ざらし)で
ここはチェックしてもらったほうがいい箇所ってありますか?
ランプのがたつきって直るのかな?
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 10:51:05 ID:dhZC2gsf0
はっきりいってそれハズレ車
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 11:04:15 ID:JB/iNVtmO
>>684
ビニール付けて走ってるのは痛すぎだな
現行RSのエアロパーツメーカーって言ったらC-ONEかingsかね?
フルで組みたいんだけど、他のメーカー知ってたら教えてくれ
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 11:08:46 ID:634+mi03P
>>678
逆にこう考えるんだ、コーティングしてもらって5万得したと考えるんだ

>テールランプの片方がガタガタしてる
それこそディーラーに言うべき 新車なら無料で修理or交換してくれるでしょ

>坂が多いけど8km/L
いくら坂道が多いとてリッター8キロはおかしいね
1回ちゃんと調べてもらったら?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 11:24:49 ID:KoGfUTgM0
サーキットで走ってもリッター8とか出ないわw
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 13:46:45 ID:rwdnQlNkO
>>678
シフトをBにしたまま走っていた、とかねw
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 14:14:07 ID:R/tmVp8b0
>>678
それって店頭在庫車という名の試乗車兼社用車だろうな
点検や車検のときにデラが試乗車にのって二人で引き取りに来るんだぜ?

お外で多少汚れても高圧洗浄器ですぐきれいにするらしい
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 14:29:39 ID:UeWwkvsV0
>>691
サイドブレーキも引いたままだったりw
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 14:47:14 ID:0rvzGpUj0
ふいたw
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 14:53:06 ID:JB/iNVtmO
>>693
ワイヤー焼き切れるわww
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 15:08:00 ID:XRbzLqs0P
>>693>>695
ごめん俺、軽自動車レンタルしたときに、軽くサイドブレーキかかったまま
10分ほど走行したことあるw(ペダル式で少し踏んでしまったっぽい)
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 16:22:14 ID:gLNVnvoL0
サイド戻さずに動くとピーピー鳴るよ
一瞬何が起きたかと思う
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 16:35:18 ID:kiYXOakp0
>>695
ワイヤー?シューじゃなくて?
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 17:19:46 ID:g4wL1DLt0
昨日、1.5RS(CVT)が納車された。

前者は同じエンジンのATだったので、スタート時のもたつきには驚いた。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:42:13 ID:LCd3G2QW0
>>676
17インチは215/45R17だぞ
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:44:47 ID:qDdMBazM0
>699
1500U買った当初は車重と排気量の割に加速が悪かったのでビックリしたけど、
アクセルを強めに踏み込んでるとECUが運転者の好みを学習するとかこのスレで聞いた

昨日高速をずっと走ったけど、コンプレッサー回さずにファンしか回ってないのに
エンジンの回転がいつもより高い気がした
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:58:07 ID:zURTUmMR0
高速で1.0Fのvitzに追い越されたらむかつきますかね?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 19:22:03 ID:UeWwkvsV0
>>702
外見だけで排気量をどうやって完璧に見分けるんだ?
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 19:25:12 ID:JB/iNVtmO
>>703
つ超魔術
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 19:31:55 ID:VAxlqyWnP
1.0は3気筒だから音でわかるとか?
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 19:40:57 ID:R/tmVp8b0
>>703
運転手が702であれば外見とか関係ないし
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 19:47:46 ID:634+mi03P
見ただけで、排気量・年式・グレードもろもろ全部わからないとヴィッツ乗り失格



ごめんなさい 言い過ぎました
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 19:54:34 ID:cgkqu3mS0
>>707
1.0と1.3は外観もまったく同じでは?峠とかだったら加速でわかるかもしれんが。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 20:10:38 ID:tMEXqqd20
エアコンつけると燃費って悪くなるだろうとは思ってたけどこんなに悪くなるの?
1.3Fでエアコン使わないと15km/L平均。高速オンリーだと20km/Lなのにエアコンつけてたら
12km/L。なんか納得いかない。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 20:50:56 ID:zURTUmMR0
違いは分からないのかー
もしかして追い越される原因はトノカバーの上のリラックマ達かなぁ…
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 21:17:42 ID:xsyWRy9K0
外観だけで見分ける方

運転手が女性かお年寄りだとたぶん1.0
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 21:19:38 ID:R9/4XWcI0
ブレーキランプが電球かLEDかで少しは絞れるけどな
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 21:22:08 ID:JB/iNVtmO
>>708
俺はTRDスポM乗りなんだけど、年中エアコンつけっぱで燃費は特段気を使ってるわけじゃないけど、平均15kmは行ってるよ。
ブン回さなければ18kmは走ります
今まで12kmはないなぁ
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 21:26:30 ID:UeWwkvsV0
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 21:27:32 ID:JB/iNVtmO
アンカー間違った
>>709だった
スマソ
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 21:32:56 ID:ppEEozag0
同じ1.3LでSOHCとDOHCだとどっちがいいの?
てか何がいいの?
フィットてよくみるとSOHCで99psなんだよな
ヴィッツたんDOHCで88ps
この差はなんだ
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 21:42:12 ID:hV8iCYhWO
今日、出先でヴィッツのレンタカー借りたんだけど
加速時にキュルキュル音がするんだね
2万kmくらいの走行距離の車だったけど
これは仕様?
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 22:11:25 ID:uUhHnFmZ0
>>716
その差はhondaのVTECの技術。
しかしタイベルやら吸気系に痛みが出るので
hondaのコンパクトクラスで10年越えは難しい。

ってなことで非力ながらもツインカムの方が有利。
719おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2010/09/20(月) 00:02:55 ID:Y1OTe5+K0
1,0はマフラーみれば分かりますよ。1,3や1,5とは明らかに
形状が違うので後ろから走ってみてもすぐに分かるとおもう。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 00:27:55 ID:79A1YdBy0
>>718
環境性能じゃないの?
1.5のスポーツグレードはヴィッツだけが減税対象車だったし。
燃費重視でパワー減らしてるだけでは、、、?
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 01:10:00 ID:Nyu/nTmS0
純正のオーディオだけどFMの音がAMに比べてかなり小さい。
AMが18くらいで聴けるのに、FMは30近くまでやんないとだめ。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 01:32:15 ID:y6EuaHhp0
マニュアルで引っ張るとそれなりに良い音するし楽しいね
やっぱりエンジンは高回転保ってるほうがイキイキしてて良い
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 02:35:43 ID:Uk2BEYqCP
>>722
> やっぱりエンジンは高回転保ってるほうがイキイキしてて良い

ヒィーヒィー言わせてる気がして・・・(ry
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 08:07:42 ID:IaqWkjZwO
>>700
17インチは普通のモデルでは設定がないでしょ?
TRDのターボMなどは別にして。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 11:03:11 ID:92nKnIhb0
>PNDナビハンドルの真正面に置けるし

この車のいいとこだね、これに慣れると他の位置にあるナビの
醜いこと極まりないからな
今のPNDナビは機能的に大した不満はないし
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 13:43:26 ID:UDmk5C2X0
>>725
PNDにピッタンコであけた蓋がヒサシになってくれて
昼間でも液晶画面が見やすいよ。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 20:01:58 ID:iNeVMQMi0
>>716
カムシャフト1本減らせる。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 20:14:16 ID:2/7J08050
>>716
1.3Lの新型エンジンは95ps位はあるようだけど
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 21:06:29 ID:sG3KohGj0
1.5Xっていう少し前のヴィッツに乗ってるんだけど燃費は11`くらい。
I'LLとか他の1.5の燃費はどのくらいですか?
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 21:22:09 ID:dwNGsupS0
燃費は走り方と信号の数、バッテリー、オイルの手入れ次第だよ
あんま気にすんな
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 22:16:17 ID:Uk2BEYqCP
>>729
1.5I'LLだが、高速は走らす街乗りオンリーで10`ちょうどくらい。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 22:46:44 ID:mq9N8ncC0
カムシャフトよりロッカアーム減らせ
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 01:12:28 ID:ImvUNFfN0
車に詳しい友達が言ってたけどビッツはドホックだからフィットみたいなソホックより高級なんだって
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 08:16:42 ID:6F8B9Qo50
でも、設計が古いのがヴィッツ
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 11:20:23 ID:S2Cw4AyzP
>>729
参考になるかわかりませんが。。。

・1.5RS CVT この連休中95%高速使用 往復600km走行で平均燃費16.5km/L
・納車時から計3,500km走行で平均燃費13.78km/L

レジャー使用のみ、エアコンはほぼ常時稼動。連休中は25.5度設定でオート
736735:2010/09/21(火) 11:30:59 ID:S2Cw4AyzP
>>735
間違えた
×95%
○75%
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 12:30:25 ID:yTkNtU540
後期型1.3Fリミなんだけどいつも助手席に乗ってる家族の話によると後席の乗り心地が酷く悪いそうな
たまたまこの前事情により初めて後ろの席に乗ってもらったんだけど乗って数分で酔ったって
俺の運転が悪いんかな?
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 12:51:58 ID:BxYYP002O
>>737
俺は休日大抵フル乗車なんだけど、気持ち悪いって言われたことないな。
夏も長時間ドライブだったがそんな感じはなかったよ
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 12:55:26 ID:7aW7mTFX0
>>737
おまえの加齢臭にやられたんじゃないか?
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 12:59:25 ID:BxYYP002O
>>739
わおっ!華麗集ですか(^_^;)
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 13:25:33 ID:9Vi2jXW10
>>737
自分も後席の乗りごごちはかなり悪いと思う。
前はダンパーが効いてるけど後ろは効いてない感じがする。
一回揺れるとその揺れがなかなか収まらないみたいな。
車は1.5Xと1.3Fです。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 17:32:01 ID:VQMxkOfj0
>>620読んでて思い出したけど、給油口キャップって普通は
クルクル閉めてって、ある程度のとこでカチカチカチカチって空回りするように
なってると思うんだけど、うちのヴィッツ(H17年SCP90)は
ギュイーーーと閉めてもそこから空回りしないんだけど、これが普通?
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 17:34:08 ID:3DaIdC2o0
>>741
そこで、グランドエフェクターですよ。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 17:38:46 ID:QFoI/jHp0
>>742
カチッという音が1回したらそれ以上回らない
説明書読めよ屑
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 17:43:51 ID:VQMxkOfj0
>>744
そのカチって音もしないんだよ(´・ω:;.:...
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 19:01:18 ID:29wU2EjaP
>>743
>>741は高速走行時の話ではなく、普通に街中を走っていてちょっとした段差でも後席がぐらんぐらん揺れるって話だと思う。
ヴィッツは後ろが軽いからどうしようもない。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 20:17:37 ID:KDjp8RZi0
>>729
同士よ。でもこっちは15`はでてるよ。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:21:28 ID:f2HPMUw70
729です。
皆さん、いろいろ情報ありがとうございました。
最近のI'LLもそんなに変わらないのですね。

私も都区内なので少し安心しました。

749の方は羨ましいです。
乗り始めたばかりなので今度高速試してみます。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:39:11 ID:dCw1aQFL0
タイヤを変えようと思いAB を覗きにいったのだが、会うサイズが無いのだよ
今のタイヤは195/60R15なんだが、ホイールセットで買うのならどのサイズなら
車検問題なしなんだろう?
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:51:02 ID:ZZEM7irJ0
>>749
205/50R16とか195/50R16とかその辺じゃないかな。
乗り心地はよろしくなくなるけど。。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:57:05 ID:vZa7hYIh0
今月、FMCの資料が入る予定なんだけど、まだ来ない。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:02:02 ID:UPVHy1C/O
>>751
今月資料が来るの?
人柱としては気になるぞっと
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:16:11 ID:eN+/b/8oO
IQと同じプラットフォームになるのだろうか
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:25:16 ID:SE6Hr0/f0
1.5RS(1NZ)春夏秋冬燃費が15km/h。
これって俺の運転下手くそなのかな・・・・。
燃費を気にしてるっていうか運転方法の指針としてみた場合これってどうなの?
教えてエロイ人。
755(* ̄( エ) ̄)ノシ:2010/09/21(火) 23:19:49 ID:FsDX6B9p0
>>729
 1.5RS  納車時から約38,000kmほど走行 最低燃費13.2km/L  最高燃費17.4km/L
 通勤、レジャー、峠使用 、エアコンは常時25度オート稼動。
 買ってすぐにグランドエフェクターを付け、オイルをT-LINE(10W-40)に換えてから 0.5km/Lぐらい燃費落ちたけど。

>>737,741
 RSだけど、意外と乗り心地良いとよく言われますよ。
 特に、高速道路での乗り心地が
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 12:38:38 ID:CUkVNak80
>>754
そんなもんだろ。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 13:20:58 ID:iKKhDJKk0
その燃費って、市街地オンリーじゃないよね?
遠乗りもプラスされての燃費だよね?
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 14:02:46 ID:xYKX6NTa0
20km/lとか出ないんだ
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 14:13:12 ID:W7QzS5SJO
1.3Fでなら20.1はある。(田舎)
一年の平均19くらい
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 14:14:19 ID:UL7R6v2W0
市街地は信号が多いから10kmちょいから12km
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 17:15:55 ID:3iOqiWuI0
スタンバイ4WDのクセになんでFFと燃費差4km/Lもあるわけ?
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 17:47:30 ID:rIGfWUhf0
重いんじゃね
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 18:49:42 ID:iKKhDJKk0
エアコンって、冬でもACスイッチ入れてコンプレッサーまわして
暖房にしてんのか?無駄じゃないかい?>>755
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 19:00:21 ID:fmAy+y9cP
>>755
高速は確かに安定してていいね

運転者に気使って必死で起きていようとする彼女が
寝てまうくらい。車酔いも酷いんだけど片道3時間酔う
ことなかったわ
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 19:27:01 ID:mmXq4Ias0
つまんない時は寝るに限る
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 19:33:52 ID:Hr99EWHa0
>>763
お前はエアコンをクーラーだと思ってるのか?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 19:40:59 ID:mmXq4Ias0
つまらん
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 19:47:57 ID:Q2IAkkXh0
このスレにクーラーが設置されました。

  r──────────┐
  | l王三王三王三王三l o==ニヽ
  | |王三王三王三王三|  .| //
  ゝ 乂━━━━━━━乂_| `-=
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  / /  / / / /  / /
 / /  /  / /  / /  ゴーゴー
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 19:49:18 ID:7ttha6eD0
つまらん
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 20:55:28 ID:l/SUQc/80
RSのMT車なんだがバックするとやけにガクガクしないか?
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 21:15:19 ID:Pg7IR5GP0
オートエアコンだけどオートにしたことないわ。
最初の吹き出しのブアブヴァアアアってなるのがどうもイヤ。
すぐさま風量調節するんで、いつもマニュアルで。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 22:28:57 ID:iKKhDJKk0
>>766
詳しく説明汁!
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 23:14:52 ID:RMAcA+COO
>>770
MT乗りですが、ギアがシッカリ入ってないんじゃないですか?一旦クラッチ戻して、再度切ってもなります?ガッチリ入ればガクガクすることはないかと
俺のは今までそういうことはないです
>>772
冷房→冷やすだけ
エアコン→室内の空気を快適にコントロール
外気循環なら湿度も取り、窓の曇り防止にもなる
こんな感じかな?wikiでエアコンで調べてw
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 23:29:19 ID:giOjxPNuO
G'sの他にGRMNもFMCで来るかも?
FMCが楽しみだわ
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 23:34:28 ID:iKKhDJKk0
( ゚Å゚)ホゥ
俺はACスイッチは入れないで暖房かけるんで。
窓の曇りに困ったことはない。
コンプonにして暖房とはこれまた悪燃費だなと思ったわけだよ。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 00:04:48 ID:pDiUTUTzO
>>770
1300のCVTだけど低速(クリープ+α位)でアクセル一定にキープするとガクつく
停車寸前のN抜けとCVTが噛んだ状態を行き来してるような感じって言ったらいいんだろうか
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 00:12:07 ID:dmwK50kp0
30〜40km/hの間くらいの微妙な速度がキープしづらいです
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 00:14:53 ID:dcGa1T1T0
減速していくと20km前後で重いエンブレがかかるのがいやです
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 00:31:01 ID:R3pLZlPIP
みんな感じてる事は同じなのね
1.3Uと1.0Bを乗った事あるけど、俺は1.0の方が低速時のエンブレがキツイと感じた
1.5は知らん
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 00:31:49 ID:w/C3OqNW0
前はデカい車ばっか好きだったけど今はコンパクトがキュートでステキ
かわいすぐるヴィッツたん(現行に限る)
中でも俺のが一番かわえぇ
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 00:33:39 ID:w/C3OqNW0
上のカキコみるとCVT乗りの方は大変そうだねぇ
幸か不幸か4WDは4ATで良かった
運転しやすいお!
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 00:35:15 ID:/1xI39rPO
>>773
もしかしたら可能性は低いけどジャダーかも。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 01:08:05 ID:CmVApaC70
質問ですが、

ヴィッツのブレーキランプを蛍光灯にしたいのですが、
DIYでできますか?
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 01:35:16 ID:pDiUTUTzO
>>783
ハイマウントのブレーキランプを蛍光灯に替えたいってことかな?
それなら蛍光灯式の懐中電灯買ってきて加工すれば比較的簡単にDIYできると思うけど
多分ブレーキランプに蛍光灯なんて使ったら寿命も視認性(明るさ)も酷いと思うけど

まさか普通のブレーキランプを電球型蛍光灯に替えたいって話じゃないよね??

と言うより車検通るのかな??
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 04:49:23 ID:WHx93qAR0
?を2個付けるとかなんなの???????????
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 08:45:39 ID:ec8N1gtYO
上にもあったけど
低速キープし辛いのと減速時の不自然なエンブレは
なかなか慣れないな〜
街乗りが多いから嫌なんだよな〜こういうの
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 08:53:50 ID:WwancMbx0
俺もATからの乗換えだからエンブレが気になった
でもこれCVTの特性でどうしようもないんでしょ?フィットとかでもなるんかね
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 09:01:05 ID:ec8N1gtYO
CVTの癖なのか…
コンピューターかと思ったよ
どっちにしろ諦めるしかないな
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 09:22:31 ID:+m9uyTS60
>>783
ばか?
LEDなら理解できるが・・・・・・
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 10:03:31 ID:K//nvry50
>>778
 そのエンジンブレーキ、なくなると思うよ。
最初は違和感あったけど、ならなくなった。
CVTに学習機能があるやつじゃなかったかな?
 5年になるけど、快調だし、アクセルオフの巡航もしやすいから、慣れだと思う。
個人的には、減速はマニュアル感覚で減速したりもよくするね。
 おかげでブレーキパッド、走行86000キロこえてるけど、交換しなくていい状態。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 10:47:27 ID:+m9uyTS60
>>790
極低速時のあの違和感はなくならないだろうから、なれるしかない
とことんまでエンブレきかしてるのはいいが、停車寸前でポンって抜けるのは
正直びっくりするからな、最初はブレーキかるく踏んでるのに加速感があるから
ほんと、びっくらこいだぞ
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 12:07:39 ID:GR11Kh6F0
200m先が赤信号で惰性で30km/hほどで進んでるが、エンブレ強くてアクセル踏む必要ありそう
しかし今踏むと加速と判断して2,000rpmまで回っちゃうんだろうなぁ
面倒だからNに放り込む←これミッション傷む?
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 12:57:56 ID:rGusMMf00
>>792
あるある。
ついでにちょっとブレーキ踏んであげないと後ろの人が突っ込んでくるぜw
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 13:06:11 ID:4eNl+Hnj0
低速時はSにするとガタガタしない

>>792の場合は少しだけアクセルを踏むと
「ガッタン」と大きく揺れてロックアップ解除する
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 14:17:45 ID:6AsHBCrF0
>>791
限界まで燃料をカットする制御だから仕方ない
燃費を追求したCVT車は全てああなってる
嫌ならSに入れればロックカップ解除+燃料カット解除だからガックンしない
ホンダのIMAはあのタイミングでエンジンが止まってNに入るから少し違うけど
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 16:03:28 ID:w/C3OqNW0
やっと4WDの燃費の悪い訳が分かった
797おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2010/09/23(木) 20:53:12 ID:1ur51Z7u0
FMCの情報がまったく入らないので、タイヤ交換しようとおもいます。
ミシュランのエナジーセイバーと
ミシュランのエナジーXM1だったら(今使ってるのはXM1)
どちらがお勧めですか??(エナジーセイバーのほうが1本につき1000円
高いけど)
サイズは165/70R14です。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 20:57:34 ID:djHs7tf3O
エナジーセイバーを買ってみんなに違いを教えてあげようo(^-^)o
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 20:59:48 ID:RzC2s+G7O
FOMCで大変なめにあいましたw
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 21:23:05 ID:fes7EnpUO
俺FMCで蛙ヴィッツが復活したら絶対に買うんだ
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 22:15:30 ID:vPTcAouJ0
>>792
ミッションは大丈夫だと思うけど、駆動力・制動力がかからないから危険だよ。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 22:34:39 ID:b60f7XhlO
>>692
試乗車みたいにいったんナンバーとったら記録に残るのでもう新車として売ることはできない。

しかし展示車は新車として売れる部品取り車。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 22:41:39 ID:Cit6tBf40
FSW近く?の在庫置き場に長い間野晒しで置かれていた物かも
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 22:43:32 ID:eIw0ruHf0
>>678
半年もエンジン止めてたら調子悪くて当たり前じゃね?
オイルとか見えないところでドロドロに固まってそうw
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 22:47:20 ID:djHs7tf3O
つーか在庫車のどのグレードをいくらで買ったんだよ
納車にピカピカにしない寺なんてあるか?見たことないわ
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 23:57:28 ID:xugTq+LP0
あいにくの雨でしたが、本日1.5RS納車となりました。
先代ヴィッツも良かったけど、かわカッコイイ!?
新しいヴィッツにも、メロメロです。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 00:15:47 ID:x3dpgJrMO
>>806
納車おめんこ
大事に乗ったげて下さい
俺もスポM乗りはじめて8ヶ月だけど、走るのが楽しくて仕方ない
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 01:50:44 ID:QM3E3zKY0
このスレ見るとヴィッツのベストはマニュアルのRS一択だな
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 10:05:07 ID:xwuz/bwf0
マニュアルRS乗りだけど、昨日郊外の百貨店駐車場でハンドル切りながら
ちょっとラフにアクセル踏み込んだら前輪がグイっと曲がる方へ入っていき
後輪が僅かにスライドした。
濡れた路面でオプションのLSDが効いたんだろうけど面白いね、この挙動。
冬が楽しみになった。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 10:07:07 ID:rtEBJu/N0
1.3Fリミがコスパ最強

足りないのはオートエアコンくらいだな
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 14:05:41 ID:x2yIllBJ0
カピパラ号最強じゃ・・・
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:56:11 ID:Sbx9XgB5O
MC後はスポMの代わりにG'sがラインナップか
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 23:08:46 ID:dmSggMLE0
いや、静かさだよ
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 00:36:06 ID:WcOO5LiC0
お久しぶりです。
ここのみなさんのヴィッツは燃費が良くて羨ましい。やはりうちのは8km/Lってとこです。

>>805
1.3Fです。18万匹で買いました。デラの担当は半年前製造だからそれだけ引いたなんてぬかしましたが、
いつの製造かなんて聞いてないので騙された気分です。
晴天続きの真夏日に納車されたのに、窓もワイパー跡が前も後ろも目立って汚かったです。

ハズレ・・・もいいとこですよね・・・
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 01:18:44 ID:D4bLnXoeO
>>814
もまえに対する質問がいっぱいあるだろ
ちゃんと答えろよ
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 02:02:08 ID:/bpzipJa0
>>814
それヴィッツちゃう
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 02:31:43 ID:LOoCE4Aw0
今日、カー用品店で自分以外のスポMを初めて見た
隣に止めて写真を撮っちゃったぜw
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 03:22:07 ID:4bopaxd7O
>>814
たった18万引きで納車日に掃除はしない洗車なしでランプがガタつきあり?ありえない。しかも在庫車買うのに試乗もしなかったのかよ
なんかうさんくせぇんだよな

>>815
うらやましい
自分以外スポM見たことないなぁ
エンブレムがダセェから取ってる人が多からずいるみたいだから、通り過ぎたりしてるのかもな
スポM楽しいよスポM
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 03:27:30 ID:ngo0TGdG0
Fリミなら発売から1年以上たってるし
15%引きはあたり前田のクラッカー
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 03:34:38 ID:4bopaxd7O
>>818の下のアンカー815は>>817あてだった
すまんこ
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 07:54:19 ID:acLDX3Xm0
>>729氏のXで燃費11`というのも気になるんだが。
なんで?どういうこと?
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 14:23:43 ID:WcOO5LiC0
>>818
胡散臭いと思われるほどの事態ですよね・・・

試乗車には試乗しました。1.0と比較して1.0は振動が気になるので1.3にしたんです。
キャンセル車又は展示車でないかは担当にたずねましたが、肝心の製造日について
確かめなかったことが悔やまれます。
ま、問題なく綺麗な車が納車され、期待してた燃費が出ればまだしも・・・なんですが、
近いうちに店長と話しつけるつもりです。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 15:16:58 ID:D4bLnXoeO
>>822
だからさあ、燃費が悪いのは、シフトをBにしたまま走っているんじゃないの?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 16:44:31 ID:lxjSynBm0
・・・・・・・胡散臭いって、そっちじゃねえだろ・・・
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 17:06:57 ID:1QUxHwiIP
運転の仕方で燃費なんてどーにでも変るだろうに。。。
自分の運転の仕方は疑わないのかいw

つか、燃費ってどーやって測ってるのかも気になる
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 19:00:55 ID:9WJuWTq40
ヴィッツ乗ってるとすげー見られるなぁ・・・
まあカッコいいから仕方ないがw
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 19:52:07 ID:Ml+zmbAn0
地域にもよるだろうけどヴィッツは割といっぱいいるから見られてる気がしないなあ
田舎だけど軽自動車を除くとフィット≧ヴィッツ≒デミオ>マーチ≒プリウスの頻度で見かける
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 20:41:57 ID:4bopaxd7O
>>826
自意識過剰杉
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 20:43:35 ID:48KR4Ude0
>>826
多分バンパーにうんこでも付いてたんだろ
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 20:55:26 ID:SJAOQDDy0
わナンバーらしい
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 21:34:44 ID:3E5qWffa0
>>821
729です。
どういう意味ですか?
燃費が良いのか、あるいは悪過ぎるのか教えてください。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 21:40:22 ID:pmh/Elv30
購入した頃は燃費測定に熱心だったけど

最近は慣れてしまってあんまり気にしない

片道3キロの過酷な通勤でも絶対にL10`切

らないって今更ながら凄いと思う。

新車購入3年目1.0Fリミ

最高で20` 通算平均15`

リッターバイクといい勝負だぜ
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 21:41:16 ID:3p1NeplD0
1.0乗りです。
9月19日から23日まで旅行に行ってきた。2000キロ走りました。
燃費はリッター21キロでした。

後席の背もたれを前に倒すと段差ができるけど衣装ケースを置いて段差をなくす。
助手席をなるべく前に出して背もたれをなるべく前に倒す。
助手席と後席の空間に物などを置いて高さを作る。
そこに布団を敷いて対角線で寝たけど、身長が180センチある私でも余裕で足を伸ばして眠れました。
車中泊を想定して購入したわけではなかったけど、熟睡できたからうれしかったよ。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 21:41:37 ID:4bopaxd7O
>>826
でもデザインがいいのは認める
他のコンパクトハッチに比べていい顔してるよな
スポM乗りなんだけど、TRDのエキマニ付きの音も硬すぎないサスも大好きだ!
異論は認める
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 22:00:24 ID:MMKD8tngO
>>834
俺が購入したデラで、かなりお歳を召したが顔が厳つくて良いってRSを購入したそうだ。
車は格好良くなくちゃを改めて考えさせられたね。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 22:00:35 ID:ajxbc14V0
かっこいいんじゃねえんだよ
かわいいんだよ!
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 22:12:42 ID:4bopaxd7O
>>836
かわいいではない
かわかっこいいだ!
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 22:21:07 ID:82SJj4P0O
横から見たデザインは好きだが
前方から見ると緊張感の無い顔をしているような気がする
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 22:55:33 ID:zrz22Z2LO
今月に新型情報がDに来ると言うのはネタ?
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:52:58 ID:tqp1C8Kd0
>>827
うちの地域の場合関西の片田舎だけど
プリウス>FIT>WAGON R>デミオ・ヴィッツ
中高年以上のプリウス普及率が以上なほど、ついでにタクシーの半分位もプリウス
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 02:05:04 ID:oZ+1FTWV0
>>833
参考までにどんな衣装ケース置いて段差なくした?
ネットで同じようなのあるなら教えてほしい
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 02:55:09 ID:82KUC7hJ0
>
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 08:49:39 ID:X+KtDD6rO
>>838
前ってそんなに変かなぁ
俺は現行RS系のキリっとした面構え好きだけど
人それぞれだな
今日はいい天気だし、ドライブ日和だな

ところでおまいらのヴィッツで自慢なところや、惚れてるところを言ってみてくれ
いや教えてください。おながいします\(+×+)/
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 08:52:50 ID:3WSC9cnv0
>>838
ノーマルはカピバラ顔でかわいいが
RSはナマズ顔みたいでいやだな
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 12:42:10 ID:D+F+EMWQ0
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 13:06:19 ID:+LjqHFop0
タバコ買いに行ったら道端に停めようとして、うっかり前輪を脱輪させましたよ。
情けない。
通りすがりの車がわざわざ止まってくださり、折よくパトカーも通ったんで
5人でせーので持ち上げて復帰。
ありがとうございます。ありがとうございます。

今度脱輪させた人見たら助けようと誓った次第。
脱輪させてる人なんてそうそうみないか。おれくらいか。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 13:46:24 ID:CfHvC1OY0
>>846
最近の任意保険は大抵ロードサービスついてるから
今度脱輪させた人を見つけた時に人手が足りなそうなときは
事故対応デスクに連絡するよう助言してあげて。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 14:49:42 ID:lomF3C4c0
セルフで給油したらガソリン溢れたんですけど・・・どう責任とってくれるつもりだ?
前の車はちゃんと給油できたのに・・・

ヴィッツは燃料キャップ含めてカスだな
設計者出てこいよカス
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 15:00:57 ID:/yIMQ0wO0
給油口見ないでニギニギしてる猿乙
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 15:17:01 ID:1Atqi8bO0
>>846
ヴィッツでじゃないけど、前箱根で大雪に降られて立ち往生したことがあった。
周りにもそういう車がいて、みんなで助け合って脱出してたんだが・・
ちょうどそばにいた観光バスも雪と渋滞で止まってて、俺が動けずいるのを見て
乗客がワラワラ降りてきて俺の車を押してくれて無事脱出できた。
でもボディを全力で押してくれたもんだから、リヤクオーターとリヤゲートが
ボコボコに凹んでた('A`)
851833:2010/09/26(日) 15:46:19 ID:6r/dIfZS0
>>841
ホームセンターに売っている1000円くらいのものです。
敷布団を1枚敷いたくらいでは凸凹がどうしてもできるからマットなどで調節すればいいと思います。
私は予備で持ってきた掛け布団を敷いて寝ました。

852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 15:50:33 ID:+LjqHFop0
>>831
あなたのXは、なんだか燃費悪いように思うんですよ。
私ので15`です。11はちょっと・・・
エアコンかけて、お住まいが山がちでずっとSモードとかですか?
おなじX乗りとして気になる・・・。

>>847
最悪の場合JAF呼ぶとこでした。ご教授サンクス。

>>850
車が無事とはいえ、リアでもへこむのは泣ける・・。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 15:55:54 ID:+LjqHFop0
あ、いえ、私のはおかげさまで無傷だったのですが。
854(* ̄( エ) ̄)ノシ:2010/09/26(日) 16:20:28 ID:9JG5dTUO0
>>844
 ナマズ顔は、後期RSだけな。
 
 
>>846
 おいら 過去に、3度 救出してあげた事あります。
 うち、1回は謝礼に1万円貰えました。
   
 歩車道分離ブロックへ乗り上げ腹が支えている車は過去6台ほど見掛けたけど
 どうする事も出来ないんでヌルー。 どうする事も出来ん。 

         歩車道分離ブロック
     ↓歩道   ↓        ↓ 車道
  _______■_________________
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 17:26:17 ID:XIkOAiK60
シートにアームレストが付けば即決なんだけどなあ
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 18:07:12 ID:J005Lehc0
どうしても欲しければヤフオクで落とすしかないな
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 18:11:53 ID:POBbjSnUO
>>848
それ、もまえが悪いw
ビツ悪くない。
給油ノズルを奥まで突っ込んで、オートで止まったら、継ぎ足しするな!!!
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 18:34:26 ID:lLKmWnQM0
ヴィッツ「溢れちゃうー」
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 19:02:45 ID:D+F+EMWQ0
ふぅ・・・・・今日もサンデードライバーっぽい人いっぱい見たな。
よくもまぁサンデードライバーが環八走ろうと思うよな。

ある意味尊敬する。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 19:18:43 ID:aOpSUIdZ0
CVTの特性なのかトルクコンバータの付いて車の特性か知らないけど、
結構急な上り坂の駐車場の微妙な位置合わせが怖い
861(* ̄( エ) ̄)ノシ:2010/09/26(日) 19:24:36 ID:9JG5dTUO0
可愛いヴィッツでもバックで100km/hは出るから
アクセルとブレーキを踏み間違えて暴走しないでおくれよ。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 20:34:09 ID:RPemH/zEO
バックの方が腰が良く動く
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 21:03:00 ID:lomF3C4c0
>>857
いや、後期RSなんだが奥まで差しこもうとしても差しこめず
そのまま給油したら溢れて来たからあわてて止めよ

今度ディーラーにクレーム付けに行くつもり
設計ミスもいいところだな
燃料キャップもカチカチ音が鳴るタイプに変更するべきだわ
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 21:25:55 ID:q17/8UH00
コスモス畑に行って来たお
http://uproda.2ch-library.com/296117D2S/lib296117.jpg
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 21:27:06 ID:X+KtDD6rO
>>863
俺も後期型だけど今まで止まらなかったことないな
大多数の人がなってないのにお前だけクレームつけてもな…
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 21:33:51 ID:HoBtaVBO0
>>863
給油機側の問題だと思うけど。
普通に入るのもあれば、すぐに給油止まって何度も握りにくる場合もある。
ディーラーにクレームつけるなんてお門違いだ。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 21:38:25 ID:UbxYkJKg0
溢れた人って
給油する時にどのスタンドでもそうなるの?
給油機の方に問題がある可能性もあるし
給油の仕方に問題が有る可能性も有るんだけど
そっちの可能性は考えないの?
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 21:38:30 ID:lomF3C4c0
>>865
でも止まらなかったのが事実だからね
設計ミスに起因するところは大きいよ
もし火災が起きてたら損害賠償レベルじゃね?
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 21:43:38 ID:J005Lehc0
設計ミス(笑)
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 21:44:36 ID:X+KtDD6rO
>>868
だからヴィッツじゃなくお前に問題があるんちゃうんかと
お前に問題があったら賠償じゃなくね?ってことだよ
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 21:46:19 ID:UbxYkJKg0
>>868
でそれがヴィッツの給油口の設計ミスとどうやって断定したの?
872(* ̄( エ) ̄)ノシ:2010/09/26(日) 21:55:27 ID:9JG5dTUO0
いきなり全開でエア抜きを怠って、ノズル先端だけ給油口に差し込んで給油をしたとか?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 21:58:29 ID:e5/Gli5N0
それ以前に、前期と後期で給油口付近は変わってるの?
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:01:28 ID:/kiX0ja80
給油したのは今回初めてなんですかね?
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:05:01 ID:6r/dIfZS0
燃料キャップを閉めるときは一回だけカチッと鳴るのが仕様です。
そもそも何回もカチカチなる必要があるのかと・・・。
それと奥まで差し込めずに三分の二くらいしか差し込めないけど
ガソリンがあふれることは絶対ないよ。必ず止まる。
デジタル燃料計なのでおよそ入るガソリンの量も判るし、私は気に入っています。
他車の燃費計や航続可能計など要らないと思います。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:10:06 ID:lomF3C4c0
>>874
初めてですけど何か?
買ったばかりなんでね。でも買ったばかりの車に不具合があることは腹立たしいことだよ
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:14:44 ID:ljNCtKc40
>>876
悪いがお前に不具合があるよ。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:15:20 ID:/kiX0ja80
個別の不具合かもしれないから
セルフでやらないでスタンドの人に確認してもらってみればいいと思う
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:18:56 ID:3WSC9cnv0
セルフでけちりたいんだろ
セルフでも店の人に聞けば親切に教えてくれるのにね
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:19:29 ID:J005Lehc0
>>876
何でガソリンが溢れてすぐ車の不具合だと思うんだ。
なんですぐにスタンドの店員に言わないんだ?
お前の頭に不具合があるだけだろ
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:24:29 ID:POBbjSnUO
>>848の人気にShit!!!!
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:27:49 ID:nlOrmZk90
>>876
入れ方に問題あるんでしょ
継ぎ足しは避ける方がいいけど自分はしてる
セルフだからオートで止まるのにこぼすかな!?
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:29:40 ID:lomF3C4c0
大企業のもみ消しにはうんざりだよ
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:36:12 ID:oJBK71LF0
なんでみんな口金ギリギリまでめいっぱい入れようとしてんの?
別に無料でもないのに。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:39:41 ID:X+KtDD6rO
>>883
そう思えるお前の頭に乾杯(^^)/▽☆▽\(^^)
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:40:29 ID:UbxYkJKg0
>>884
少しでも給油回数減らしたいとかじゃね
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:45:39 ID:/yIMQ0wO0
つーか他の会社の車でもオートが効き難いとか、スタンドによっては満タンじゃないのに
なぜかオートが働いて切られたりとかあるしな
セルフ使う時に頭弱い奴は大人しく最初に店員呼んどけよw
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:49:27 ID:U8fe98uq0
>>863
ディーラーにクレーム付けたって、セールスに陰で笑われるのがオチだよ。
ウチのメカ音痴なオカンだって問題なくセルフで給油してるしね。

>>884
俺は満タン法で燃費を計ってるから、いつも口元付近まで給油する。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:55:26 ID:ur6JmMQ/0
ID:lomF3C4c0=リコール対象人種
ウゼェから氏ね
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:56:42 ID:RPemH/zEO
>>883
あんたの頭ん中にはお花畑がありそうだ
設計ミスというなら消費者センターにでも苦情をだせよ
2ちゃんねるなんかでウジウジしてんな
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 23:05:15 ID:tZYavOav0
世の中に出回っている同形式の給油機や同車種の台数を考えれば、何が悪いのかは明白。


もっとも、そのスタンドが例えば個人所有で他に誰も使わないというなら別だが
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 23:16:28 ID:/kiX0ja80
世の中いろんなことが起こるから何事も決め付けないで
スタンドのノズルの不具合とか
メーター見るのに振り返ったとき手元が動いたとか
燃料タンクの口元にいたずらな小人さんがいたとか
いろいろあるから明日またスタンドにいってらっさい
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 23:28:37 ID:xcvp8usUO
製造上の個別の不良の可能性も低いけどゼロでは無いだろうから
デラに行って今までの車の感覚でガス入れたら溢れたんですけどコツとかあります?みたいな感じで
コーヒー飲みに行くくらいのつもりで行くのがいいと思うよ
あまり大上段に構えて行くと恥かくと思う
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 23:37:56 ID:X+KtDD6rO
たしかにライン量産だから個別不具合もあり得なくはないから、まずガソリンスタンドで店員に入れてもらうか、友達に入れてもらうなりしてみて、それでもあふれるなら寺に行ってみた方がいいかもね
いきなりクレームはどうなのかと思うぜ?
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 23:43:02 ID:o6ZsPvUz0
出禁に為らない様に気を付けて。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 23:53:10 ID:t1LyhCKY0
以前歩道のタイヤでブロックに乗り上げて
ガツーン!ぶしゅー・・・・ギョバギョバギョバ・・・・と
タイヤが駄目になったまま走ろうとする奴がいた。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 00:30:59 ID:ix5OYgtYO
>>896
以前歩道のタイヤ?


歩道の縁石にタイヤを乗り上げてっていいたいのか?
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 01:38:05 ID:iT35yfow0
>>838,843
全体の塊観というかまとまりと顔の可愛らしさのバランスが絶妙
だから中国でコピーされたしマツダも基本ラインをパクった
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 01:43:27 ID:iT35yfow0
>>848
セルフスタンドの給油機がストップしないのが原因だろ
スタンドに文句言え
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 11:43:21 ID:vZTJSiL10
>>834
ヨコから見ると決してかっこいいとは思わない・・・・・
ヨコからはデミオの方がかっこいいと思う

なんかね、どんぐりみたいでかわいいとは思うがね?
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 12:29:24 ID:R3v7u6mH0
スポMのエンブレムの"M"の色が劣化して
ピンク色になってしまった・・・。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 14:24:02 ID:jTbg6Hb90
色っぽいマゾみたいでいいじゃないか
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 14:31:14 ID:ybesI4uZ0
>>901
アニメだとピンク髪はry
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 19:02:07 ID:bPP4UhVl0
BNRとかいた頃からこのスレ見てはや5年ちかく、、、 この度1、5Xとお別れをすることになった、、、 事故もやった、獣も轢いた、しかし俺にはケガひとつさせずマシントラブルも皆無だった。
よく見ると少しだけヘッドライトが色あせている。納車の日、遠くに見えたときキラキラと輝いていた、、 もう乗ることはない、だが俺にとってヴィッツはあのときと同じキラキラと輝いたままだ、、、 キモイだろう!しかし俺は忘れない! ありがとう!
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 19:15:04 ID:vpVg6XNW0
裏切り者!
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 19:24:27 ID:bPP4UhVl0
ギャフーン
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 19:27:34 ID:t/pAhNWqP
で、何に乗り換えるの?
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 19:47:16 ID:bPP4UhVl0
>>907
ウウ、、 変態マイナー国産ターボFFです、、
元ヴィッツaーとして、皆の無事故を祈っております
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 20:04:56 ID:zr/UQ0qH0
コルト?
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 20:15:05 ID:F1ykl5Hy0
vitzを見かけたら思い出してくれお!
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 20:17:56 ID:NJhs2R2o0
絶対に許さない
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 20:58:56 ID:d5KtWe4w0
まあまあ、いつかは来る道。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 21:11:09 ID:R9HV3Vvg0
ウラギリモノメー!
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 21:23:16 ID:opYVI3Qw0
ウチも2代目出たばっかののときに1.5X買ったけど17000キロだからまだ乗るぜ。
しかし左前方のドア、ピラー付近のプラ部品のビビリ音が大きくなってきた。
最初に付いてきたタイヤのままだからそろそろ替えたい。ドタドタしてきた。
最近買ったトーチャンのワゴンRと同じ日に同じ道で乗り比べるとタイヤの劣化がわかるなぁ。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 21:31:05 ID:wYQ3C2OF0
大衆車にすら給油ができない馬鹿がいるときいて
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 21:35:33 ID:OzNX9+Hi0
軽だから軽油
安いから軽油
車が緑だから軽油
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 21:40:11 ID:bJiSRNj4O
>>914
やっぱ左前のピラーのビビり音ってするよね
俺のは購入時からしてるorz
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 21:45:18 ID:vpVg6XNW0
それはピラーじゃなくてドア部分が原因と思われ
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 22:21:52 ID:d5KtWe4w0
>>914
1.5Xで親父がワゴンRって、おまえはおれか? ビックリだぜもう。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 22:25:58 ID:T2DHiiKx0
何度も継ぎ足ししてれば溢れるのが当たり前
俺も料金メータがキリの良い数字になるのを狙って何度もやってたら
足元がビシャビシャになってた
しかし塗装には何の影響もない
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 22:42:22 ID:ix5OYgtYO
>>920
あるあるwww





ねーよwwwwww

俺は一度止まったら、キリのいい10円単位までは継ぎ足ししてるな
さすがに1円単位のつり銭は邪魔だからなぁ
922(* ̄( エ) ̄)ノシ:2010/09/27(月) 23:07:40 ID:7EJHPhcC0

 セルフって、暑いし寒いし面倒じゃないのん?
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 23:09:17 ID:OzNX9+Hi0
>>922
暑いし寒いが何より速い
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 23:25:50 ID:US7stvW3P
値段が安いから・・・じゃなくて、速いか・・・w
いろんな人がいるんだな
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 23:28:45 ID:jrCMOSlT0
>>897
そうそう、歩道にタイヤを・・。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 05:21:40 ID:Gbdx3g6w0
最近はかわいいおねーちゃんのいるスタンドがないから
セルフで入れてる
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 07:52:17 ID:htsBj9e3O
>>925
アスファルト タイヤを蹴りつけながら
928(* ̄( エ) ̄)ノシ:2010/09/28(火) 07:55:51 ID:Y4jUL0yL0
暗闇走り抜ける @シティハンター
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 09:17:46 ID:DuybPnXp0
>>921
釣り銭ジャラついて嫌ならカード使えよ...
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 09:48:53 ID:wGXeyoxXi
現金セルフでピッタリ合わせても
スロット回る所だと意味ねーw

毎度細かくなりやがるw
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 11:13:00 ID:htsBj9e3O
>>929
いつもニコニコ現金払い
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 11:46:04 ID:ZV+6/Gae0
愛知県内はセルフのほうが多い
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 11:49:49 ID:ZV+6/Gae0
1,0U乗りだけど、燃費はほぼ同じ道(通勤)で
燃費運転17−18
普通運転16−17
乱暴運転14−16

こんな感じだね
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 11:51:54 ID:ZCXsIKGW0
>>933
これって満タン法で計算してるの?

だとすると 乱暴運転ずーっとしてるって
大変じゃん 600Kくらいだよね
それとも脳内計算ですかね
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 12:00:20 ID:lzTQpIAKP
1.5RS CVT
5ヶ月平均で13.8km/L

運転の仕方なんて気にしてないっす
好きに運転してこの程度出るんなら満足っす
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 12:17:38 ID:ZV+6/Gae0
>>934
満タン法と、燃費計のタッチ(言い訳させてもらうと前の車からの流用だぞ、けっしてこの車のために買ったんじゃないぞ)
乱暴運転の燃費は半分ぐらい乱暴で半分は普通かな

安全運転しっぱなしだと780キロぐらいまでいったことあるかな
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 12:41:16 ID:WoZlWTag0
>>930
しかも必ず最低1円引きとかは当たるから
いちいちお釣り取りに行かないといけない。
最初っから引いとけ。
しかもセルフとフルサービス、今ほとんど差がねえよ。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 12:46:39 ID:htsBj9e3O
スポM海苔
満タン法で
燃費気にせず運転で平均15km
峠行ってブン回して平均13km
エコ運転やって17km
くらいだな
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 17:26:37 ID:5PmAHvDD0
そんなんじゃマーティに勝てないジャマイカ
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 18:09:38 ID:2mpz8QJb0
みんな燃費いいな
1500U街乗りメインだけど13出ればいい方
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 18:19:04 ID:nEoVONs80
走る時間帯にもよるんじゃない?
今年の夏は暑かったから昼間とかエアコン回して走ってるとかなり燃費悪かった
殆どエアコン全開だったし
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 19:01:42 ID:3Qq0GG410
ターボヴィッツ復活かー

それより新型ヴィッツが気になる・・・
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 19:10:45 ID:Vop7mmaU0
MT車カタログ落ちしてた

って既出?
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 20:04:00 ID:pY1AvRtbO
>>942
ターボヴィッツ復活kwsk
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 20:10:22 ID:sSDcbXWc0
俺は給油を現金払いしてたが
先日の台風の時に万札を入れようとしたその時、
万札君が強風に乗って失踪。
以後カード払い。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 20:14:17 ID:+ISI1r3J0
>>945
今度はカードが飛んでいくよ。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 20:16:57 ID:RQ3dZOZq0
アスファルト タイヤを切りつけながら

だからな。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 22:04:55 ID:o5d596Hp0
ほんじゃ俺も。1.3RS

高速 24km/l (100前後の速度でほとんど走行車線w)
都内 11km/l (渋滞で有名な環7)
一般 15km/l (東八〜甲州街道〜246など)
郊外 17km/l (伊豆方面)

シガーソケットに突っ込んで測定する燃費計借りて
測定した結果なので満タン法より確かです。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 01:15:18 ID:X9J9mEtBO
じゃ私も…
後期型TRD turbo M
燃費気にせず 17
回して 15
エコで 20
夏場エアコンつけまくりで 11
常にエコなのかなって思うほど、減らないのはハイオクだからかな?
オイルは、5W-40W PIAA製オイルフィルター
現在ブリッツのニュルスペックSつけてますが、付ける前のフルノーマルの時の燃費です。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 01:36:16 ID:MbMuhj1n0
>>948
シガーソケットに突っ込んで測定する燃費計借りて
測定した結果なので満タン法より確かです??
951(* ̄( エ) ̄)ノシ:2010/09/29(水) 01:46:42 ID:tNY3Mwg40
故障診断カプラー(16ピンOBDUカプラー) に突っ込んだんじゃないの?
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 05:21:39 ID:8IALRcSG0
>>949
ターボの燃費いいんだね・・・
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 10:07:40 ID:4c04leJSO
BNR32と比べればゴミクズのようなものなのだぞ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 11:02:20 ID:cp0GA7AS0
懐かしすぎるわ
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 11:18:56 ID:1F6AcZxx0
>>952
ターボ加吸気をぶん回さなければ、同排気量の同型車より燃費はいいよ圧縮も低いしね
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 12:46:14 ID:sukTzmAP0
トルク、馬力とも2リットルNA並みにあって1トン程度の車重しか無いんだし。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 14:12:21 ID:4c04leJSO
BNR32の圧倒的パワーには到底及ばぬわけだがな
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 15:27:30 ID:3sBSgGU+O
>>957
貧乏人がまだそんな旧車のっているのか
BNR35を買えるように、しっかり奴隷労働しろよ
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 15:41:26 ID:XsWSUo9a0
BNR34が欲しい
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 16:19:16 ID:N2c34E8J0
HNR32がホスィ
あれってGTRと同じっしょ?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 16:24:15 ID:XsWSUo9a0
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 16:27:13 ID:XsWSUo9a0
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 17:48:07 ID:JFp6Hy3Q0
重くてハイパワーなんて腕が無いと面白くないぞ
サーキットにでも持っていかないとアクセル全開になんて殆ど出来ないしな
ローパワーと言えどもアクセル全開にしてエンジンをブン回すのは楽しい
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 18:14:53 ID:AginviZYO
>>942
ターボヴィッツ復活は釣りかよ
いい加減にしろよ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 19:05:37 ID:pV9fsEf90
今度は65タイヤだそうです。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 20:27:20 ID:4c04leJSO
BNR32は、超高性能225 50R16タイヤを履いているのだぞ。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 21:27:30 ID:Xq1PFRvE0
もう軽自動車の時代じゃな。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 21:30:24 ID:fH6x+KUy0
トヨタブランドの軽自動車キター!
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 22:24:29 ID:r4OwGJmw0
トヨタの軽なら売れるな。
エンブレム変えただけなのに。
鱸おわた。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 23:44:29 ID:2IPYPngt0
>>964
気になるなら本屋に行ってきな!
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 00:10:35 ID:hpefP+Jk0
あんなもん軽の増税を働きかけてるのを誤魔化すためのアリバイ作りだろ
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 01:36:07 ID:cUH3Xwa4P
>>969
> 鱸おわた。

スズキはインドあたりでは圧倒的なシェアを握ってるね
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 05:19:23 ID:7Ss532SS0
>>972
今やスズキは軽四屋ではありません
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 06:17:48 ID:C62CIDucO
>>970
気になるなら本屋行ってきなとケチ臭い事言うなら
いちいち独り言をいうなよ、チラ裏にでも書いてろ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 07:00:03 ID:Iu2SHQ020
>>973
あれは、スズキの車のように見えるけど、純インド産のインド車。資本も半分はインドのもの。
インドは伝統的に国内産業を重視してるから、設計はまかせても、生産はまかせないよ。

だから、タタのナノも実現した。部品単位の外注はあっても、生産で海外はない。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 08:21:33 ID:zUwoE4bLO
多分、某予想紙Xのじゃない?
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 08:35:51 ID:k8xLJYUO0
>>965
195/65R15のタイヤは種類がないぞぉ-
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 10:30:57 ID:ps2jSG5Q0
>>977
185
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 13:43:41 ID:LECazLI00
>>973
デラてか販売店行ったら軽しか売る気なかったで?
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 14:12:58 ID:ZUc9WJkl0
スズキはスイフトのみ唯一購入を考えたな。
乗ってみた感じやデザイン的にもスイフト気に入ったけど
やっぱりヴィッツ買っちゃった。
この丸っこい塊感もまとまってると思うし、同じような価格で
スズキ買うならトヨタのほうがいいなあと思って。
もちろん満足して乗っている。1.3F
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 14:26:18 ID:XwdwmSyCO
スイフトも良いと思っても鱸だから、乗り潰すにはいいけど、買い替え下取りでマツダ地獄の二の舞だから考えるよな。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 16:42:47 ID:3kftt2nM0
ヴィッツとスイフトとフィットで迷ってるんだが、高速燃費と直進安定性だとどれくらい違うのだろうか。

983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 16:45:49 ID:WCvHVXtzO
車雑誌の比較だと、ヴィッツの対象はフィットじゃなくスイフト、デミオなんだよな。
それでたいていの自称・車評論家wはスイフト、デミオの購入をすすめてるわけだ。
ヴィッツの評価ではヴィッツをほめまくってるのに、
スイフト、デミオの評価ではヴィッツを叩いてたりする。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 16:58:51 ID:ps2jSG5Q0
BNR32の圧倒的高性能の敵ではないわけだがな
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 17:03:52 ID:9nd7x1MB0
さっきヤフーのユーザーリポートみたらアルファ持ち出してヴィッツ
こき下ろしてるヤツいてワラタ。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 17:12:41 ID:Iu2SHQ020
>>983
資本関係から言っても、トヨタべた褒めしてたら金貰ってるクソ評論家だと思われるだろ?
中小企業のスズキ、デミオを応援してた方が印象いいんじゃね?

まあ、実際は研究規模の大きなトヨタが勝ってるんだけど、街中トヨタ乗っててもつまんないだろ。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 17:30:51 ID:mWOg8aCh0
皆スイフト乗れ!
俺はヴィッツ乗るから
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 17:31:19 ID:k8xLJYUO0
それ、ずるいぞ
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 18:37:31 ID:pmf5sPs30
イヤイヤ、俺が乗るわ
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 18:53:56 ID:ps2jSG5Q0
BNR32に乗るべきである
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 19:24:27 ID:k8xLJYUO0
なんか最近のここは、あったかいな?
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 20:28:40 ID:BCk8162A0
スイフト、燃費計付いてるのいいな。
まあ目安にしかならないのはわかってるけど、
レンタカーで乗ったとき、こればっかりに目が行ってた。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 21:09:18 ID:VPiH5cRI0
燃費計なんていりませんよ・・・
いちいち気になって走れないじゃないですか。
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 21:16:29 ID:B2ixAdew0
>>974
もしかして、部屋から出れない人ですか?
995(* ̄( エ) ̄)ノシ:2010/09/30(木) 21:18:19 ID:xFhrMHZ60
新型スイフト乗ってみたけど、足回りフワフワで船酔いしそうだった。
高速道路でスポーツモード?のスイッチ入れると4000回転ぐらいに回転数上がって五月蝿いのなんの。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 21:24:19 ID:s3XnR9aZ0
何で船酔い?普通に車酔いか、酔いそうでいいんでないの。
997(* ̄( エ) ̄)ノシ:2010/09/30(木) 21:27:27 ID:xFhrMHZ60
プレジャーボートみたいな乗り心地だったし。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 21:47:48 ID:6zclUtfdO
(´・ω・`)つ梅
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 22:10:15 ID:v4wdanquO
999
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 22:12:08 ID:s3XnR9aZ0
1000
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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