【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう56
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう55
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205759541/
関連リンク
３２ちゃんねる（過去ログ、Ｑ＆Ａ等） http://shibuya.cool.ne.jp/classic_mini/
Hunt For MINI（中古MINIの選び方） http://www3.wind.ne.jp/miniya/choose/choose.htm
MINIは只今故障中！（メンテナンス等） http://www.minitada.com/
Classic MINI BBS http://niko-1.hp.infoseek.co.jp/minibbs/top.html
国産自動車用部品流用情報 http://www.geocities.jp/speed_seeker2/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう55
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205759541/
関連リンク
３２ちゃんねる（過去ログ、Ｑ＆Ａ等） http://shibuya.cool.ne.jp/classic_mini/
Hunt For MINI（中古MINIの選び方） http://www3.wind.ne.jp/miniya/choose/choose.htm
MINIは只今故障中！（メンテナンス等） http://www.minitada.com/
Classic MINI BBS http://niko-1.hp.infoseek.co.jp/minibbs/top.html
国産自動車用部品流用情報 http://www.geocities.jp/speed_seeker2/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 02:28:35 ID:8vCu+Jws0
MINI乗ってる人います？ http://natto.2ch.net/car/kako/980/980097663.html
● 現行ミニ買いたい。。でも大丈夫？ ● http://natto.2ch.net/car/kako/995/995393370.html
ＭＩＮＩ マターリ語りましょう http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10013/1001345941.html
ＭＩＮＩ マターリ語りましょう2 http://caramel.2ch.net/car/kako/1009/10094/1009436541.html
【 旧ミニをあと５０年は語れ！ＰＡＲＴ３ 】 http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10192/1019200032.html
《 ＭＩＮＩに乗り続ける 》 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020013979/l50
《 ＭＩＮＩに乗り続ける２ 》 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028473808/l50
【元祖】 MINI マターリ語りましょう 6 【ミニ】（鯖移転前） http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029271795.html
【元祖】 MINI マターリ語りましょう 6【ミニ】 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029271795/l50
【元祖ミニ】 MINI マターリ語りましょう7 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1035/10351/1035163487.html
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 8 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10401/1040113224.html
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 9 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045244801/
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう10 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/10518421
● 現行ミニ買いたい。。でも大丈夫？ ● http://natto.2ch.net/car/kako/995/995393370.html
ＭＩＮＩ マターリ語りましょう http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10013/1001345941.html
ＭＩＮＩ マターリ語りましょう2 http://caramel.2ch.net/car/kako/1009/10094/1009436541.html
【 旧ミニをあと５０年は語れ！ＰＡＲＴ３ 】 http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10192/1019200032.html
《 ＭＩＮＩに乗り続ける 》 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020013979/l50
《 ＭＩＮＩに乗り続ける２ 》 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028473808/l50
【元祖】 MINI マターリ語りましょう 6 【ミニ】（鯖移転前） http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029271795.html
【元祖】 MINI マターリ語りましょう 6【ミニ】 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029271795/l50
【元祖ミニ】 MINI マターリ語りましょう7 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1035/10351/1035163487.html
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 8 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10401/1040113224.html
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 9 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045244801/
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう10 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/10518421
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 02:28:47 ID:8vCu+Jws0
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう11 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058802953/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう12 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063276840/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう13 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067307382/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう14 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070986506/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう15 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075918132/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう16 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079391826/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう17 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082415378/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう18 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086444952/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう19 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088646063/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう20 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091456377/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう12 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063276840/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう13 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067307382/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう14 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070986506/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう15 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075918132/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう16 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079391826/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう17 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082415378/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう18 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086444952/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう19 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088646063/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう20 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091456377/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 02:28:57 ID:8vCu+Jws0
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう21 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094555624/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう22 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097673351/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100514093/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102939630/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106068208/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108379313/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110105251/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう28 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111195354/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう29 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112707520/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう30 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113801443/
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【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100514093/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102939630/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106068208/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108379313/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110105251/
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【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう30 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113801443/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 02:29:12 ID:8vCu+Jws0
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう31 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116909860/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう32 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120217189/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう33 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122922808/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう34 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125729835/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう35 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132635701/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう36 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132635701/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう37 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135788017/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう38 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138634626/
【クラシックミニ】MINIﾏﾀｰﾘ語りましょう39 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140963256/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう40 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143819746/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう32 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120217189/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう33 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122922808/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう34 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125729835/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう35 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132635701/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう36 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132635701/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう37 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135788017/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう38 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138634626/
【クラシックミニ】MINIﾏﾀｰﾘ語りましょう39 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140963256/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう40 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143819746/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 02:29:25 ID:8vCu+Jws0
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう41 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146988539/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう42 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149960370/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう43 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153064026/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう44 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156496677/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう45 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159795389/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう46 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164469174/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう47 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169899455/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう48 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173360677/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう49 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178063059/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう50 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182416032/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう42 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149960370/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう43 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153064026/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう44 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156496677/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう45 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159795389/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう46 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164469174/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう47 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169899455/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう48 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173360677/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう49 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178063059/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう50 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182416032/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 02:29:49 ID:8vCu+Jws0
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう51 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186016803/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう51(重複) http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186320833/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう53 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194248945/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう54 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200115197/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう55 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205759541/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう51(重複) http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186320833/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう53 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194248945/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう54 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200115197/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう55 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205759541/
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 15:56:17 ID:GfevbR1f0
>1乙
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 17:22:43 ID:SpmrP4R80
いちよつ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 17:36:52 ID:rFzWIoap0
2get
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 18:00:16 ID:2HrMrgQy0
>>1さんお疲れさまです。
ところで、
ハイドロ乗ってる人で自作機作ったりして液注入してる人いる？
なんかのクラッチホースが使えてクラッチマスターと併せて自作してる工場があったんだけど忘れてしまったよ。
ユニット交換しようと思うんだが取り敢えずでも車高上げる方法ないですかね。
真空引きは後々ショップでやってもらうとして、走れる状態まで持ってければいいんですが・・・。
圧抜けても走れたっけかなぁ。
空気入れでエアサスにでもするか(w
ところで、
ハイドロ乗ってる人で自作機作ったりして液注入してる人いる？
なんかのクラッチホースが使えてクラッチマスターと併せて自作してる工場があったんだけど忘れてしまったよ。
ユニット交換しようと思うんだが取り敢えずでも車高上げる方法ないですかね。
真空引きは後々ショップでやってもらうとして、走れる状態まで持ってければいいんですが・・・。
圧抜けても走れたっけかなぁ。
空気入れでエアサスにでもするか(w
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 19:09:54 ID:RffrLspvO
石ﾁｬﾝがミニ乗ってるぞ
テレビ東京みれ
テレビ東京みれ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 19:42:42 ID:R045YNpHO
見たw
石塚と柳原でミッチミチに詰まったミニすげぇ。
パパイヤとかも合わせて四人乗らないかな。
石塚と柳原でミッチミチに詰まったミニすげぇ。
パパイヤとかも合わせて四人乗らないかな。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:54:02 ID:zSJpjMzN0
石塚ミニ見てみたい
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 21:07:11 ID:8vCu+Jws0
>>11
そんな頻繁なもんじゃないから入れにいきなよ(´・ω・`)
サブフレームそのままでラバコンにするパーツ昔売ってたな
やっぱ個人的にラバコン好きだからMk1買うときは６４年前期までとこだわってしまったな(´・ω・`)
そんな頻繁なもんじゃないから入れにいきなよ(´・ω・`)
サブフレームそのままでラバコンにするパーツ昔売ってたな
やっぱ個人的にラバコン好きだからMk1買うときは６４年前期までとこだわってしまったな(´・ω・`)
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 21:17:07 ID:eaMNwmCd0
ミニの油圧系って国内でも手に入るというかそこいらのホムセンでも売ってるPTとかPSなんかの管用ネジじゃないの？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 21:44:01 ID:GfevbR1f0
ケルン石塚に会ってみたい
>>15
レスありがと。
いや、ガレージでハイドロユニットをDIYで交換したいんだけど
交換すれば完全に圧無くなるでしょ？
やっては見たものの自走出来なくなっちゃったではショップにも行けないんで
加圧くらいできる方法があればなと思ったわけです。
フロントはなんとなくバンプストップで止まりそうな気もするけど
リアはどうなっちゃうんだっけなぁ。。。
>>16
解体屋でなんかのクラッチorブレーキマスター拾ってきて
ホースをなんとかアダプターでって感じですかねぇ。
先ずは径とピッチを確認ですね。
レスありがと。
いや、ガレージでハイドロユニットをDIYで交換したいんだけど
交換すれば完全に圧無くなるでしょ？
やっては見たものの自走出来なくなっちゃったではショップにも行けないんで
加圧くらいできる方法があればなと思ったわけです。
フロントはなんとなくバンプストップで止まりそうな気もするけど
リアはどうなっちゃうんだっけなぁ。。。
>>16
解体屋でなんかのクラッチorブレーキマスター拾ってきて
ホースをなんとかアダプターでって感じですかねぇ。
先ずは径とピッチを確認ですね。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:08:40 ID:VvJyvnEs0
ハイドロ抜けると
千葉や茨城のヤンキーもドン引きするくらいの
シャコタンになっちゃうんじゃなかったっけ?
千葉や茨城のヤンキーもドン引きするくらいの
シャコタンになっちゃうんじゃなかったっけ?
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:46:09 ID:8vCu+Jws0
あのバネサスを普通のオイルサスに代えてガチガチにしてソローリして走ってもたどりつけないのかい？(´・ω・`)
ハイドロ分からん(´・ω・`)
ハイドロ分からん(´・ω・`)
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:46:41 ID:8vCu+Jws0
いやごめん支えがないわな(´・ω・`)
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:51:18 ID:8vCu+Jws0
http://webhome.idirect.com/~rharring/img_0367.jpg
今日の一枚貼っときますね(´・ω・`)
マーコス・ジェムなど兄弟いますが漏れの中ではユニパワーが一番カコイイです(´・ω・`)
今日の一枚貼っときますね(´・ω・`)
マーコス・ジェムなど兄弟いますが漏れの中ではユニパワーが一番カコイイです(´・ω・`)
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:07:10 ID:FbRK07Z30
ミニ初心者なんだけど
夏場で車に積んでおいた方が良いものってある？
夏場で車に積んでおいた方が良いものってある？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:07:35 ID:FbRK07Z30
すまん、初心者は余計だったかも
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:23:38 ID:8vCu+Jws0
まぁ重要なのは運転者とミニの水分補給だな(´・ω・`)
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:35:59 ID:/ecJbos8P
夏場か～
クーラー投げ捨てちまったから団扇と保冷バッグ必須だなぁ。
クーラー投げ捨てちまったから団扇と保冷バッグ必須だなぁ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 00:51:21 ID:tGxcDWzB0
>>23
おいらの夏(一部は夏以外も)の常備品は、
水(クーラント)とオイル、バッテリーのジャンプコード、牽引ロープ、
パンク修理剤、適当に車載工具に追加したレンチなどと、小さめの懐中電灯
それと、ファーストエイドキット
ですかね。
クーラー無しの車の助手席にペットボトル頃がしておいて、約2時間のドライブの後、
冷たかったはずの飲み物が熱燗程度に温まっていたのには、正直笑えなかった。
おいらの夏(一部は夏以外も)の常備品は、
水(クーラント)とオイル、バッテリーのジャンプコード、牽引ロープ、
パンク修理剤、適当に車載工具に追加したレンチなどと、小さめの懐中電灯
それと、ファーストエイドキット
ですかね。
クーラー無しの車の助手席にペットボトル頃がしておいて、約2時間のドライブの後、
冷たかったはずの飲み物が熱燗程度に温まっていたのには、正直笑えなかった。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 02:54:35 ID:8WbQpGzlO
フロントラジエータの欧米最終型の俺は夏場勝ち組
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 03:23:55 ID:Zaa0SKqI0
自らの意志でクーラーない車に乗る人間もいるのだよ。
自分は快適性とか利便性を求めてミニなんかに乗りはしない。
快適で速くて便利な車も持ってるけどな、面白くもなんともない。
趣味ってのは手間や不便さを楽しむもんだと思ってるからな。
そこに勝ち組も負け組みもないよ。
自分は快適性とか利便性を求めてミニなんかに乗りはしない。
快適で速くて便利な車も持ってるけどな、面白くもなんともない。
趣味ってのは手間や不便さを楽しむもんだと思ってるからな。
そこに勝ち組も負け組みもないよ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 04:12:19 ID:wLarf2oI0
まぁ夏は乗らないこった
真夏の首都高渋滞にはまって熱中症寸前までいったからな
汗が出なくなって体がしびれてきた。
水分補給だけじゃ凌げないときもあるでよ
真夏の首都高渋滞にはまって熱中症寸前までいったからな
汗が出なくなって体がしびれてきた。
水分補給だけじゃ凌げないときもあるでよ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 09:00:11 ID:Lw60z1xXO
まあ地球温暖化は何人にもきびしいってこった
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 09:57:17 ID:FNbtHTmQ0
気力と体力と知識と時間と愛と金
あと、費用な物は？
あと、費用な物は？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 10:23:50 ID:yXMYiPSX0
５９年の８５０どこかに売ってないだろうか(´・ω・`) ほしいなー
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 10:32:43 ID:O9QPqGod0
>>32
ガレージ(屋根付き)と家族の理解
ガレージ(屋根付き)と家族の理解
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 10:35:57 ID:Lw60z1xXO
⑧⑤◎がほしいの(。λ。)
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 10:46:12 ID:rvD2v5Vr0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 11:12:16 ID:iV5GPsF30
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 11:34:05 ID:QT2R2CwB0
じゃあ米式のタイヤバルブ使える自転車用空気入れが使えるね＾＾
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 12:41:45 ID:lCu8STvz0
850はミニハウスて所にあったよ。ウォッシャーボトルが瓶じゃなかったけど。
ハイドロに乗るとラバコンが恋しくならない？
Mk1S買おうと思ってる人はMk１のSもどきが大量に流出してあるから注意した方がいいよ。
某有名店でも普通に販売してたりするから・・・ｗ
最近 知り合いも（中年おやじ）もMk１クパーに乗り換えたけどMk１ブームなの？
ハイドロに乗るとラバコンが恋しくならない？
Mk1S買おうと思ってる人はMk１のSもどきが大量に流出してあるから注意した方がいいよ。
某有名店でも普通に販売してたりするから・・・ｗ
最近 知り合いも（中年おやじ）もMk１クパーに乗り換えたけどMk１ブームなの？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 13:14:06 ID:/B6ylXmeP
多少金のあるオッサンはオールド系に走りがちだろ、昔から。
>>37
ありがと！
バルブとホースを工夫すれば水圧テストポンプなるものが使えそうですね。
こうなってくると真空引きも・・・と欲が出てきてしまいますが、とりあえずOKでしょう。
レスくれた方々ありがとうございました。
ありがと！
バルブとホースを工夫すれば水圧テストポンプなるものが使えそうですね。
こうなってくると真空引きも・・・と欲が出てきてしまいますが、とりあえずOKでしょう。
レスくれた方々ありがとうございました。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:09:03 ID:qgpAxMPBO
今日モールレスフェンダーを取り付ける為にメッキモールを剥がしたら…サイドシルが錆でボロボロだったorz
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:35:18 ID:szM7haEQ0
明日の名古屋のキングスロードのフリマ行く？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:38:25 ID:Wc4Db1ELO
スタイルだけでミニに乗ってるヒトはイイな。
鍵がたくさん有って古式ゆかしい雰囲気はイイが紛失したら大変
キャブ仕様(メカ噴霧)で夏でもチョーク始動、、、
萌え要素が全てウィークポイントとは、、、もう煩悩の塊の俗物
鍵がたくさん有って古式ゆかしい雰囲気はイイが紛失したら大変
キャブ仕様(メカ噴霧)で夏でもチョーク始動、、、
萌え要素が全てウィークポイントとは、、、もう煩悩の塊の俗物
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:33:36 ID:Zaa0SKqI0
「スタイルだけでミニに乗ってるヒト」とはどんな人を差して言ってるの？
何が言いたいか全くわからないんだけど。
ちなみに古式ゆかしいMk-1は鍵１コですが。
何が言いたいか全くわからないんだけど。
ちなみに古式ゆかしいMk-1は鍵１コですが。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:36:42 ID:eWWiwaf00
MK-1クーパーやクーパーSもどきの販売は日本でしか成り立たないっうか
もう十数年前から頻繁にやつてるけど、
本気で買いたいと思う奴なら「クーパー＆クーパーS」を読めば
ただのマーク1のボデイを使った偽物なんてある程度見極められるだろ。
もう十数年前から頻繁にやつてるけど、
本気で買いたいと思う奴なら「クーパー＆クーパーS」を読めば
ただのマーク1のボデイを使った偽物なんてある程度見極められるだろ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:54:07 ID:ApbkFRKv0
多分自分はスタイルだけでミニに乗っている
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 23:01:26 ID:0ykPtgTS0
車検付き10万と、安かったから買っただけ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 23:08:24 ID:eWWiwaf00
ミニの丸っこいお尻が可愛くてもう15年乗ってるけど？
ミニはスタイル以外に語る部分は歴史くらいで性能はシーラカンス
というか車なんてスタイルで一目惚れが購入動機だと思うけどなぁ
萌え要素がウィークポイントって、アンタ、
あばたもエクボって言葉知らない？だてに15年も乗ってないよ
ミニはスタイル以外に語る部分は歴史くらいで性能はシーラカンス
というか車なんてスタイルで一目惚れが購入動機だと思うけどなぁ
萌え要素がウィークポイントって、アンタ、
あばたもエクボって言葉知らない？だてに15年も乗ってないよ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 00:02:37 ID:Lw60z1xXO
明日誰かハウステンボスいかないかW
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 00:34:29 ID:G3EeJH8rO
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 00:40:28 ID:WS44/kgr0
>>46
クランクシャフトなんかが換えられてることもあるからなぁ･･･
クランクシャフトなんかが換えられてることもあるからなぁ･･･
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 00:42:42 ID:/JAYsgNp0
美人は三日で飽きるがブスは三日で慣れるって方が近いかも？？
でもスタイルだけじゃねーってのが乗ってみてわかった。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 07:40:28 ID:ItCpynCY0
他に乗りたい車が無いってぇのも１割くらい有るかも、自分の場合。
仕事柄、いろんな車に乗るが、自分の車以外にはときめかねぇ。
仕事柄、いろんな車に乗るが、自分の車以外にはときめかねぇ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 08:06:28 ID:1/NNpqYdO
一時期ﾜｰｹﾞﾝﾊﾞｽに憧れた
ﾐﾆの知識も危うい私では無理と諦めたよ
ﾐﾆの知識も危うい私では無理と諦めたよ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 08:40:46 ID:uUm6P/YQ0
二十歳で免許とって、乗りたいと思った車が
ジャガーＸＪ、ボルボワゴン、ディーノ、トヨタ２０００ＧＴ、ミニ
現実的に、買えるのがミニしかなかったからなあ。
１０数年前の話です。
未だにミニ以外の上記車種は手が出ませんが。
さあ、今日は天気も良いし久しぶりに乗るか。
ジャガーＸＪ、ボルボワゴン、ディーノ、トヨタ２０００ＧＴ、ミニ
現実的に、買えるのがミニしかなかったからなあ。
１０数年前の話です。
未だにミニ以外の上記車種は手が出ませんが。
さあ、今日は天気も良いし久しぶりに乗るか。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 11:03:52 ID:x4F9xrIN0
セヴンとかチンクとかコブラとかスバル３６０とかＳ５００とかエランとかＦ４０とかＮッコロとかシトロエン２ＣＶとか乗りたい
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 11:24:08 ID:2xyXHalUO
俺はボインの美人に乗りたい
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 11:39:37 ID:VdEdNWxg0
乗ろうと思ったらエンジンかからなかったぜ！
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 15:15:43 ID:di3R9WNH0
乗ろうと思ったらチソコ勃たなかったぜ！
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 16:59:23 ID:+bHvt/FY0
皆さん二台体制なんすね。俺軽箱＋1,3ｷｬﾌﾞ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:08:38 ID:Y6V9MxNIO
俺Mk-1クーパーSとプリウス
クーパーSとの付き合いはもうすぐ15年目に突入
クーパーSとの付き合いはもうすぐ15年目に突入
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:28:32 ID:mXoylbaJO
俺、オデッセイと1.3キャブ
65 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/18(日) 18:32:45 ID:CCLnwtny0
俺、ランクル70と1.3キャブ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:53:59 ID:upgtKIrPO
ミニとミニ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 19:50:18 ID:GGLL6UMi0
チャリとﾐﾆ1000
チャリのほうが高いけどｗ
チャリのほうが高いけどｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:08:26 ID:LLhygByx0
俺 1.3i/MTとサイドカー
ミニの方が実用車
ミニの方が実用車
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:11:01 ID:y4DYKfnu0
家族がどノーマルFIAT500（当然旧ね）乗ってるんだが
あれと比べるとミニがすごく速くてデカい車に思えるよ。
500も面白いけどな。
ニューミニなんて別の宇宙の乗り物だな。
あれと比べるとミニがすごく速くてデカい車に思えるよ。
500も面白いけどな。
ニューミニなんて別の宇宙の乗り物だな。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:06:11 ID:G3EeJH8rO
デカくなったよねMINIにしてもFIAT500にしても。
大きさは旧サイズのまま中身(ラバーコーン、エンジン等)だけ
変えてくれればイイのに。
まー、どちらの新型も大人気だねW
大きさは旧サイズのまま中身(ラバーコーン、エンジン等)だけ
変えてくれればイイのに。
まー、どちらの新型も大人気だねW
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:50:45 ID:SnrOWuRD0
最近燃料タンクの中を見ると錆が・・・
注ぎ口周辺がとくにひどい
どれくらい気にしてたらいいもんかのう
注ぎ口周辺がとくにひどい
どれくらい気にしてたらいいもんかのう
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:21:41 ID:ninDFuYx0
夜も眠れないくらい・・・
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:22:39 ID:lNjFZFPtO
通勤はカブ50
休日はミニ1.3
最近よくヌーミニを見かける。
休日はミニ1.3
最近よくヌーミニを見かける。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:45:54 ID:JCXTPY4Z0
一日で2回ミニを見れればハッピー
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:17:12 ID:MRsox8MJ0
おまいら街中でヌーミニのクラブマンみたかい？
おいらまだみてねーんだな(´・ω・`)
でもなんでクラブマンなんだ？トラベリーマンとかにしろよ(´・ω・`) な！
おいらまだみてねーんだな(´・ω・`)
でもなんでクラブマンなんだ？トラベリーマンとかにしろよ(´・ω・`) な！
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:20:05 ID:MTZYNGYw0
それは過去スレ読め。
先日由比ケ浜に一泊旅行に行ったが
途中でクラブマン二台遭遇した。
最近よーやっと巷に出回り出して来てる。
先日由比ケ浜に一泊旅行に行ったが
途中でクラブマン二台遭遇した。
最近よーやっと巷に出回り出して来てる。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 03:48:48 ID:9EWsBPnxO
本日のドライブでもおらの相棒は調子よく走ってくれました。ありがとね。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 14:52:44 ID:8NZz3mbv0
neo蟹男ファミレスのパーキングで見た
デカイし荷物も詰めないし訳分からん車だった
飯を食っていたらオーナーとおぼしき奴が
俺のミニをしげしげと見ていた
向こうなりに思う事もあったんだろうね。
デカイし荷物も詰めないし訳分からん車だった
飯を食っていたらオーナーとおぼしき奴が
俺のミニをしげしげと見ていた
向こうなりに思う事もあったんだろうね。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 18:45:04 ID:ix1cg9+GO
みんなMINI乗る前は、何乗ってたんだい？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 18:48:37 ID:SS3KzucCO
510ブルーバード
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 18:51:59 ID:JaVLCXOzP
MG-Midget
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:31:19 ID:HHh8ybBM0
三菱ピジョン
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:34:05 ID:21GX407q0
B110
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 20:08:24 ID:EXcIUCOc0
たま電気自動車
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 20:39:26 ID:BYvuS2NKO
旧スイスポ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 20:47:44 ID:ti1pb6zY0
ｱﾙﾋﾟﾅB10
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 20:52:35 ID:PU4z1tsM0
くろがね4起
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:10:31 ID:JtWgCgBaO
免許取った時からﾐﾆ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:13:27 ID:mn8xLbrR0
自分の車としてははじめて ミニ
それまでは、実家にいたから親の車を借りていた（ワゴン車）
それまでは、実家にいたから親の車を借りていた（ワゴン車）
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:13:40 ID:aLilILC/O
L55
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:27:24 ID:wAFlp0wtO
ｽｽﾞｷカプチーノ
乗替えた時「堕ちる所まで堕ちたな、、、」
とｵﾓﾀw
だって遅いしエアコン効かないし、、、
端から分かってた事なんだけどね。
でも運転する事が楽しいと思えるのは断然MINIの方だな。
乗替えた時「堕ちる所まで堕ちたな、、、」
とｵﾓﾀw
だって遅いしエアコン効かないし、、、
端から分かってた事なんだけどね。
でも運転する事が楽しいと思えるのは断然MINIの方だな。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:56:58 ID:meSubcV+0
97年～のMiniでヒューズBOX近くで
ボディーアース取りやすいところって
どこかな？
ボディーアース取りやすいところって
どこかな？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:20:12 ID:MMUCOtro0
至る所から。
パネルのステーを押さえてるボルトが長いしナット追加しやすくっていいんじゃね？
あそこならM10のナットでいける。
パネルのステーを押さえてるボルトが長いしナット追加しやすくっていいんじゃね？
あそこならM10のナットでいける。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:27:12 ID:vRzliCWT0
98年ミニAT乗りですが、最近AT滑りまくりでアクセルもそろりそろりと踏んでます。
ホントはMTに乗りたいんだけど、外観にお金掛けすぎて乗り換える気にもならず・・・
ぼろい97年～のMT車でも買ってサブフレームごとエンジンミッション他全部移植って出来ないのかな？
ホントはMTに乗りたいんだけど、外観にお金掛けすぎて乗り換える気にもならず・・・
ぼろい97年～のMT車でも買ってサブフレームごとエンジンミッション他全部移植って出来ないのかな？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:41:10 ID:dkTVtcz50
ミニ屋愛のイノチェンいいなぁ。。。
エンジンはどこまでやってあるんだろう
エンジンはどこまでやってあるんだろう
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:43:50 ID:mn8xLbrR0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:47:20 ID:va3wfFWT0
結局１００万近くかかるだろうけど
愛着があるならアリな選択だろう。がんばれ
愛着があるならアリな選択だろう。がんばれ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:57:37 ID:N5BmWvEn0
最近ここでMK-1だとか850だとかなんで話題になるのか不思議だったが
ミニ屋あいの胃のチェンで判ったよ。
みんなミニプラス読んでの事か。
あの雑誌のパブリッシャー、びっくり昔の知り合いだ。
車雑誌編プロ流れ人の奴でミニの「み」の字も知らん奴。
まー雑誌作りなんてそんなモンだが。
ミニ＋の話題ばかりという事は
ミニフリークはもうダメなんだな。最近立ち読みもしないからまるで知らんけど。
ミニ屋あいの胃のチェンで判ったよ。
みんなミニプラス読んでの事か。
あの雑誌のパブリッシャー、びっくり昔の知り合いだ。
車雑誌編プロ流れ人の奴でミニの「み」の字も知らん奴。
まー雑誌作りなんてそんなモンだが。
ミニ＋の話題ばかりという事は
ミニフリークはもうダメなんだな。最近立ち読みもしないからまるで知らんけど。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 01:28:31 ID:dAZqPpkr0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 07:09:50 ID:+3ufXchc0
ミニフリークもミニプラスもつまらんでしょ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 09:49:37 ID:vJHSSpUGO
そなぃに言われると
読みたくなって来た
買って来るわぁ～
読みたくなって来た
買って来るわぁ～
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 11:42:51 ID:xQ9b+eHj0
いやー、凄い雨だったね。
道路の至る所で冠水してるし。
My MINIのデスビも見事冠水しましたwww
道路の至る所で冠水してるし。
My MINIのデスビも見事冠水しましたwww
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 12:39:33 ID:AjrvLXCi0
TEXワイパー使ってる人います？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 12:52:30 ID:uMPv3g+hO
＋もﾌﾘｰｸももうネタでつくして惰性発行だろ。
ｲﾍﾞﾝﾄﾁｪｯｸくらいしか見るとこがない
ｲﾍﾞﾝﾄﾁｪｯｸくらいしか見るとこがない
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 14:30:50 ID:91f8B3+yO
フリークもプラも頑張ってほしい
無くなったらミニの衰退の勢いが加速しそうなんで 応援してる。
立読みだがw
無くなったらミニの衰退の勢いが加速しそうなんで 応援してる。
立読みだがw
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 14:37:03 ID:B1RZoKVbO
立ち読みは意味無しだよ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 15:29:00 ID:+3ufXchc0
プラスは１年前がんばってるイメージあったけど もうだめぽ だね
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:48:31 ID:DYFYRz+a0
＊＊＊アナル臭う国＊＊＊
観に行く？
観に行く？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:03:35 ID:pWIRDaBF0
プラスもフリークもがんばってほしいから両方買ってるけど、
内容がホント薄いよね。
少ない人数で取材してるしいつも同じイベントのレポートだから
マンネリしてしまっているようだ。
プラスなんかはっきりいって大きい写真ばっかでなんか写真集みたい。
いっその事両方合体して一つの雑誌作ったほうがいいような…。
やっぱミニだけの内容では限界があるのかも。
最近はオールドタイマーとかの方が読んでておもしろくなってきた。
内容がホント薄いよね。
少ない人数で取材してるしいつも同じイベントのレポートだから
マンネリしてしまっているようだ。
プラスなんかはっきりいって大きい写真ばっかでなんか写真集みたい。
いっその事両方合体して一つの雑誌作ったほうがいいような…。
やっぱミニだけの内容では限界があるのかも。
最近はオールドタイマーとかの方が読んでておもしろくなってきた。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:32:13 ID:Yze6exgDO
中身は殆んど「広告」なのに1300円(1299円？)！
僅かにある記事もマンネリ化、、、、
う～ん高過ぎるな、この内容だと800円が限度かな。
僅かにある記事もマンネリ化、、、、
う～ん高過ぎるな、この内容だと800円が限度かな。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:48:32 ID:htSSKI200
多少ミニの業界に頑張って欲しいという気持ちでMFを買ってるけど、
ほとんど毎回同じ内容なので、創刊当時の古本買って読んでも、ほ
とんど内容が変わらない。
ミニだけだから仕方ないのか？
以前大きなツーリングに行ったとき、他のミニ見て、ここにホルダー
を付ければ便利だな～とかトランクの収納とか為になることが多かった。
金を掛ければ出来る改造やら、ドレスアップの自慢しか書いてないので、
もういいやって最近思えてきた・・・
ほとんど毎回同じ内容なので、創刊当時の古本買って読んでも、ほ
とんど内容が変わらない。
ミニだけだから仕方ないのか？
以前大きなツーリングに行ったとき、他のミニ見て、ここにホルダー
を付ければ便利だな～とかトランクの収納とか為になることが多かった。
金を掛ければ出来る改造やら、ドレスアップの自慢しか書いてないので、
もういいやって最近思えてきた・・・
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:36:33 ID:vJHSSpUGO
雑誌媒体に頼らずに倦怠期を乗り越えて
唯我独尊的なカスタムが出来たら、やっと一人前！
やと、思う。
唯我独尊的なカスタムが出来たら、やっと一人前！
やと、思う。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:50:48 ID:cv6YzFKB0
毎回オリジナル重視のビンテージミニの写真さえ載せてくれれば
毎号でも買うのだが･･･
毎号でも買うのだが･･･
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 00:55:07 ID:6/wmLu1Q0
ミニフリークなんて広告とトラジャンとエッセだけｗ
ひどい雑誌だよｗｗｗ
ミニプラスも最初がんばってたけど最近つまらんな
イギリスのイベント取材など色々やってくれよ
ひどい雑誌だよｗｗｗ
ミニプラスも最初がんばってたけど最近つまらんな
イギリスのイベント取材など色々やってくれよ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 00:57:52 ID:tDcka+OjO
半分以上が広告ﾍﾟｰｼﾞ
素人のﾐﾆ自慢
ショップ紹介
お便りｺｰﾅｰ
ｲﾍﾞﾝﾄ告知
毎回こんなんで1300円て馬鹿にしてるんだろうか。
素人のﾐﾆ自慢
ショップ紹介
お便りｺｰﾅｰ
ｲﾍﾞﾝﾄ告知
毎回こんなんで1300円て馬鹿にしてるんだろうか。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 01:16:42 ID:6/wmLu1Q0
でもミニフリークって車雑誌で一番売り上げた事もあるんでしょ？
オートジャンブルみたいにマニアックな事企画してくれたら買うんだがな
オートジャンブルみたいにマニアックな事企画してくれたら買うんだがな
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 01:44:21 ID:ncMonR3M0
ミニフリーク創刊当時の所謂ミニブームからミニ乗りになって今に至る人も
かなりいると思うんだけど、
乗り手のスキルが上がっても雑誌は創刊当時のまんまが悲しい。
永遠の初心者向けって公言してるけどさ。
重整備とかはネットの先人の手順がホント参考になる。
ミニ屋の作業を上っ面だけ紹介する雑誌とは役立ち度に雲泥の差がある。
かなりいると思うんだけど、
乗り手のスキルが上がっても雑誌は創刊当時のまんまが悲しい。
永遠の初心者向けって公言してるけどさ。
重整備とかはネットの先人の手順がホント参考になる。
ミニ屋の作業を上っ面だけ紹介する雑誌とは役立ち度に雲泥の差がある。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 02:15:55 ID:llKn2RaI0
まあ、ネット全盛で雑誌が売れない危機的な時代って事もあるかもね。
そもそも雑誌なんて特集とか企画とか繰り返しループしてるだけだし。
トーハン、ニッパン通して書店売りにしないと広告掲載で儲けられないから
通販売りでの超マニア向け雑誌にもならんだろうし。
賢い清貧ミニ海苔はもうミニ雑誌にNOと言おう。
そもそも雑誌なんて特集とか企画とか繰り返しループしてるだけだし。
トーハン、ニッパン通して書店売りにしないと広告掲載で儲けられないから
通販売りでの超マニア向け雑誌にもならんだろうし。
賢い清貧ミニ海苔はもうミニ雑誌にNOと言おう。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 06:49:53 ID:44+rQjno0
本に限れば「MINI MASTER BOOK ミニ マスターブック」この一冊でＯＫ。
後はネットと足（地元のミニ屋巡り）で最新情報収集かな。
後はネットと足（地元のミニ屋巡り）で最新情報収集かな。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 08:07:32 ID:bWVI7jFb0
ミニ屋はエアコンのガス関係とタイヤ交換以外は行かないなぁ。
てか行きたくない・・
情報収集？はミニ屋近くの喫茶店だ。
休日のモーニングは外車ばっかで一般客が引く雰囲気ｗ
てか行きたくない・・
情報収集？はミニ屋近くの喫茶店だ。
休日のモーニングは外車ばっかで一般客が引く雰囲気ｗ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 10:38:21 ID:MgR/0BNpO
こうして衰退していくワケやねw
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 11:58:40 ID:H2+uu/O10
>117
田中ムネピーちゃんに通じるところがあるなw
田中ムネピーちゃんに通じるところがあるなw
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 13:03:53 ID:l7dYKxvn0
ついに，ミニを買おうと思う。
ここや数々のHPをみて勉強して，ついに決断した。
93～96年式。
色は不問。
錆がないか少ない。
ＭＴ。
車体で50万以下（乗り出し60前後）。。
これだけの条件で知り合いの中古車屋に探してもらうことにした。
極論すれば「錆が少なければどうにかなる」という所に辿り着いた。
ご指導お願いします。
ここや数々のHPをみて勉強して，ついに決断した。
93～96年式。
色は不問。
錆がないか少ない。
ＭＴ。
車体で50万以下（乗り出し60前後）。。
これだけの条件で知り合いの中古車屋に探してもらうことにした。
極論すれば「錆が少なければどうにかなる」という所に辿り着いた。
ご指導お願いします。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 13:46:26 ID:w2xknGsv0
ご指導って何を？錆が少なければどうにかなるよ。
あまり深く考えずに気に入ったの買って、何かトラブってから
考えればいいさ。
あまり深く考えずに気に入ったの買って、何かトラブってから
考えればいいさ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 14:03:12 ID:SqMMpmS+0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 14:12:11 ID:BfU7W20wO
アタリを引けば二年位ならメンテのみで行けるだろうけど、
ハズレを引けば翌日ミッションあぼんとかもありえるし。
時間とお金があればなんとかはなるよ
ハズレを引けば翌日ミッションあぼんとかもありえるし。
時間とお金があればなんとかはなるよ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 15:28:35 ID:oI/TCMA20
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 16:26:26 ID:6/wmLu1Q0
多分壊れるって思う人はすでに違う車に乗り換えてるでしょ
もう生産終えてからずいぶんたったし 好きな人しか乗ってない予感
もう生産終えてからずいぶんたったし 好きな人しか乗ってない予感
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 18:01:19 ID:Tt20Kut0O
＞93～96年式、、、
もっと古い年式のなら錆も気になるけどコノ位の年式なら大丈夫なんじゃ・・・
もっと古い年式のなら錆も気になるけどコノ位の年式なら大丈夫なんじゃ・・・
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 18:14:21 ID:C59+1cLz0
最近の車ならいざしらず、ミニだったら車庫保管か青空駐車かで大きな違いが出るぞ。
オーナーだけでなく、ショップの駐車場に保管されてる期間も含めてね。
悲しいくらいに錆び易い鉄板を使ってるんだよな・・・。
オーナーだけでなく、ショップの駐車場に保管されてる期間も含めてね。
悲しいくらいに錆び易い鉄板を使ってるんだよな・・・。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:51:02 ID:uY7BS0T00
インジェクションのECU内にあるMAPセンサ（負圧センサ）の端子配列を知っている人いない？
なんとかして燃調補正ユニットを入れたい。
電源+/-と信号らしいのだが。
知っている人、ぜひ教えて。
なんとかして燃調補正ユニットを入れたい。
電源+/-と信号らしいのだが。
知っている人、ぜひ教えて。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:49:29 ID:KcInw4Vd0
1.3i譲り受けて、ゴム類等ちまちま換えつつ乗ってるんだけど
フロントハブベアリング逝ったら、ゴトゴト系の音や振動が盛大に出るもんですかね？
なんか金属が擦れ合ったようなｼｬﾘｼｬﾘ音が聞こえるんだけど、経験がないもんで判断が…
足上げてタイヤ揺すると、助手席側のみ
ごくビミョーに（「コツッ」て程度）縦方向のガタがある感じ
フロントハブベアリング逝ったら、ゴトゴト系の音や振動が盛大に出るもんですかね？
なんか金属が擦れ合ったようなｼｬﾘｼｬﾘ音が聞こえるんだけど、経験がないもんで判断が…
足上げてタイヤ揺すると、助手席側のみ
ごくビミョーに（「コツッ」て程度）縦方向のガタがある感じ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:51:04 ID:JhxwC57k0
ミニ只の質問の人かｗ
＋と－と信号って分かってるならテスターで測れよ
それぐらいのスキル無いならＥＣＵ触るな
＋と－と信号って分かってるならテスターで測れよ
それぐらいのスキル無いならＥＣＵ触るな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:07:14 ID:q8uC//+f0
ハブベアリングだったら、かなり盛大に音がするんじゃないの？
痛みの程度によるかも知らんけど。
縦方向のガタはボールジョイントかもね。
痛みの程度によるかも知らんけど。
縦方向のガタはボールジョイントかもね。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:43:34 ID:dDZ6l9MF0
3桁のナンバーのMini見ると笑っちゃうｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:47:03 ID:BfU7W20wO
>>132
ハブバラせるなら一回バラして、グリス詰めなおして、締めなおしてみれば？
あまりガタは無いような文面だけど。
バブガタは案外低速の方が聞こえたりするよ（マフラーがうるさかったりするから）
ゆるいくだりでニュートラルにしてハンドル左右にきるとどっちか悪いかわかるよ。
後はCVジョイントとか？
ハブバラせるなら一回バラして、グリス詰めなおして、締めなおしてみれば？
あまりガタは無いような文面だけど。
バブガタは案外低速の方が聞こえたりするよ（マフラーがうるさかったりするから）
ゆるいくだりでニュートラルにしてハンドル左右にきるとどっちか悪いかわかるよ。
後はCVジョイントとか？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:54:07 ID:gamklo9XO
三桁ナンバーを笑っちゃうなんてまだ言ってるの？人にはそれぞれ事情があんだから仕様がないだろぅ。もっと大人になれクソガキ！んで、反論ですか？クソガキ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:02:53 ID:eKkdx5i00
どこが三桁？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:51:16 ID:xqD+eNxY0
ハブベアリング逝ってる時は、減速してって停止前なんて
床下から突き上げるように、ゴッゴッゴッって振動が尻に伝わってくるよ。
ある程度スピードが乗ると遠心力で？振動が消える。
床下から突き上げるように、ゴッゴッゴッって振動が尻に伝わってくるよ。
ある程度スピードが乗ると遠心力で？振動が消える。
減速時は異音消えるんですよねぇ…ちなみに停止→加速時も無し。
大体30～40km/h辺りから聞こえ始めるかな。
振動の類は、ハンドルにも尻センサーにも一切来ません。
…とりあえずオイルシール揃えて、ハブバラしてみます。
お騒がせしました。
大体30～40km/h辺りから聞こえ始めるかな。
振動の類は、ハンドルにも尻センサーにも一切来ません。
…とりあえずオイルシール揃えて、ハブバラしてみます。
お騒がせしました。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 04:24:14 ID:QEV59q8+0
はぶより
ぼーるじょいんとみたら？
ぼーるじょいんとみたら？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 06:48:21 ID:ULP1vdmV0
ナンバープレートが折れて再発行してもらったら
書類から取り直しになって３桁になりました o..rz
書類から取り直しになって３桁になりました o..rz
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 07:14:55 ID:NTia94Gw0
>>142
ナンバーは汚損とかでもちゃんと確認できる状態で2枚あれば、同じナンバーで
再発行できるんじゃなかったっけ。紛失はだめだけど。
＃自分の場合は、高速走行中に純正のステーが折れて、前のナンバーが飛び立った。。。
故に番号変更となった。
ナンバーは汚損とかでもちゃんと確認できる状態で2枚あれば、同じナンバーで
再発行できるんじゃなかったっけ。紛失はだめだけど。
＃自分の場合は、高速走行中に純正のステーが折れて、前のナンバーが飛び立った。。。
故に番号変更となった。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 11:47:06 ID:DQKgn//r0
三桁を笑ってるヤツはMINI好きじゃ無いんだろ。
走ってるMINIが二桁ナンバーばかりだったら、中古車市場は廃れるし
パーツだって消えるよ（既に消え始めてるが）
MINIに憧れてた兄ちゃん姉ちゃんが免許を取ってMINIに乗ろうとしたら
現状ではどうがんばったって三桁になっちゃう訳だから。
製造してない車の中古市場を否定するって事は、その車の衰退＆消滅を意味する。
そんな事で笑えるヤツの心の狭さの方が余程笑えるよw
毎度出てくる三桁アホ釣り師は、いい加減ウザイんで消えてくれる？
走ってるMINIが二桁ナンバーばかりだったら、中古車市場は廃れるし
パーツだって消えるよ（既に消え始めてるが）
MINIに憧れてた兄ちゃん姉ちゃんが免許を取ってMINIに乗ろうとしたら
現状ではどうがんばったって三桁になっちゃう訳だから。
製造してない車の中古市場を否定するって事は、その車の衰退＆消滅を意味する。
そんな事で笑えるヤツの心の狭さの方が余程笑えるよw
毎度出てくる三桁アホ釣り師は、いい加減ウザイんで消えてくれる？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 12:12:39 ID:0mVPfjBH0
もしかしてナンバーって車検場でガシャッてプレスしてんのかね？もしくはそうゆう工場と提携？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 12:20:13 ID:xqD+eNxY0
車検場でプレスはないだろ、陸運で申請しても数日かかるからね。
陸運直営の工場が有るのか民間委託してるのかは知らんけど。
陸運直営の工場が有るのか民間委託してるのかは知らんけど。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 12:21:22 ID:V4EmXUb80
>>144
釣りとわかってるなら釣られるなよ…
釣りとわかってるなら釣られるなよ…
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 12:27:34 ID:b0e1dEHIO
日本のナンバープレートってダサいよね。
米国式に横長のにしてくれればイイのに。
中国のがソンナな感じのもの(地名は漢字を一字当ててる)。
韓国のは日本式だよね。
米国式に横長のにしてくれればイイのに。
中国のがソンナな感じのもの(地名は漢字を一字当ててる)。
韓国のは日本式だよね。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 12:47:37 ID:v8d1KNZV0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 14:20:07 ID:KMjXjFMz0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 14:37:36 ID:wvCapmmL0
夏になるとシートで蒸れて
背中が汗でびしょびしょになっちゃうんですが
何かいい対処法ってありますか？
また、蒸れにくいシートとかオススメのアイテムがあったら教えてください！！
クーラーは効かないし、、、
背中が汗でびしょびしょになっちゃうんですが
何かいい対処法ってありますか？
また、蒸れにくいシートとかオススメのアイテムがあったら教えてください！！
クーラーは効かないし、、、
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 14:47:17 ID:adGR4kPA0
ミニのクーラーは良く効く方だ思うのだが？
蒸れないっていうのならタクシーの運ちゃんがよく使ってる
木の球をつなげた数珠みたいなマットは蒸れない
ビートルで使ってる人多いね。
俺はバスタオルを使ってるけど
蒸れないっていうのならタクシーの運ちゃんがよく使ってる
木の球をつなげた数珠みたいなマットは蒸れない
ビートルで使ってる人多いね。
俺はバスタオルを使ってるけど
皆さんレスありがとう！
越中スレッド並みに優しいな，ここは。
修理代金を貯める，覚悟をする，は了解。
錆に我慢して機関・足回りに注意，も第二候補として車屋に告げた。
91，2あたりのキャブ車も気になってるんだけど，どうだろう，やっぱり楽しいんだろうか。
金額からいうとこっちの方が探しやすいのかなあ。
越中スレッド並みに優しいな，ここは。
修理代金を貯める，覚悟をする，は了解。
錆に我慢して機関・足回りに注意，も第二候補として車屋に告げた。
91，2あたりのキャブ車も気になってるんだけど，どうだろう，やっぱり楽しいんだろうか。
金額からいうとこっちの方が探しやすいのかなあ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 15:43:57 ID:h9jWtBP80
インジェクション飽きたらキャブ化すりゃいいじゃん
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 15:44:36 ID:xqD+eNxY0
越中スレッドって何じゃ？ふんどし板？
キャブ車が楽しいかどうか、つうのは自分でいじるかどうかによるね。
INJは素人が手を出せない。燃調いじってセッティングしたり、ウエーバーやFCRに
換装して吸気系で遊びたいならキャブ車一択。
安楽安心快適ならINJ車だろう。
キャブ車が楽しいかどうか、つうのは自分でいじるかどうかによるね。
INJは素人が手を出せない。燃調いじってセッティングしたり、ウエーバーやFCRに
換装して吸気系で遊びたいならキャブ車一択。
安楽安心快適ならINJ車だろう。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 15:47:24 ID:nbEeJ2az0
いきなり、エアコンのガスが噴出した・・・
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 16:46:57 ID:rj423t7j0
>151
ミニのクーラーはとても効くよ。
ガスチャージしてもらうといいじゃないか？
ほか、シートにバスタオルをひく
そのほか、車用エアーシートというツールもある。
俺の対策は炎天下には乗らないようにする。
ミニのクーラーはとても効くよ。
ガスチャージしてもらうといいじゃないか？
ほか、シートにバスタオルをひく
そのほか、車用エアーシートというツールもある。
俺の対策は炎天下には乗らないようにする。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 17:23:12 ID:QEV59q8+0
うん、夏は乗らないな
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 17:35:29 ID:F/79MQeR0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 18:15:47 ID:MQFCrst8O
穴空きタイプのバケットにする。
もっとリラックスして乗ったらいいんじゃないかい。
＞購入予定の人キャブにしたいなら始めからキャブ車を購入してたほうがよいよ、ちゃちゃちゃブーンと毎日使うなら、96年前期インジェ最終型が狙い目
97年以降の後期エアバックからいきなりメッキの錆や、多走行車のタイミングチェーンのテンショナー関係がお金がかかるよ、後はどれも同じような？
ところで越中て何？
先生ならしってるがW
もっとリラックスして乗ったらいいんじゃないかい。
＞購入予定の人キャブにしたいなら始めからキャブ車を購入してたほうがよいよ、ちゃちゃちゃブーンと毎日使うなら、96年前期インジェ最終型が狙い目
97年以降の後期エアバックからいきなりメッキの錆や、多走行車のタイミングチェーンのテンショナー関係がお金がかかるよ、後はどれも同じような？
ところで越中て何？
先生ならしってるがW
いろいろとありがとう！
なるほど，後でキャブに変えればいいのか。言われてみればその通り。
年式のヘタレ考えてinj探してもらうことにします。
越中ってまだメジャーじゃないのか。アメトークで一気に広まったと思ったが。プロレスラーです。
>>160
長崎だったっけ？
なるほど，後でキャブに変えればいいのか。言われてみればその通り。
年式のヘタレ考えてinj探してもらうことにします。
越中ってまだメジャーじゃないのか。アメトークで一気に広まったと思ったが。プロレスラーです。
>>160
長崎だったっけ？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 20:11:34 ID:N/95nq6y0
こんなところで越中先生の話題にであえるとはw
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 20:59:58 ID:LwJgZ7Dx0
どうしても広い車必要になったん開けど
Miniいくらで売れるかな？
Mini屋の方が高く買ってくれる？
98年のMiniCooper
走行距離2万5千でトラブル一度もナシ
Miniいくらで売れるかな？
Mini屋の方が高く買ってくれる？
98年のMiniCooper
走行距離2万5千でトラブル一度もナシ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 21:22:09 ID:3Ah3yM1U0
俺の知り合い、96年のメイフィア、10インチにして、バチリ決まったやつ
買取屋で、17マソ。それが某北関東のミニ屋で98マソのプライスが。
ミニ屋の方が良いんじゃない。
買取屋で、17マソ。それが某北関東のミニ屋で98マソのプライスが。
ミニ屋の方が良いんじゃない。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:13:38 ID:h9jWtBP80
ヤフオクで売れよ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:48:44 ID:rN2aUG9R0
年式問わず絶版車だから程度と仕上げが良ければ欲しい人は幾らでも出す。
車屋は駄目だけどね。
今はミニ売る時期としては辛いかな。
5年ぐらい後ならエコカーの駄目さに誰か気付いてくれるかもね。
街乗りで楽しい車が今売ってる車であるかな？
安くて楽ちんがいいならタクシー使った方がいい。
車屋は駄目だけどね。
今はミニ売る時期としては辛いかな。
5年ぐらい後ならエコカーの駄目さに誰か気付いてくれるかもね。
街乗りで楽しい車が今売ってる車であるかな？
安くて楽ちんがいいならタクシー使った方がいい。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 01:21:27 ID:9GaT/+3WO
後からキャブ化するには、すげー金かかるぞぉ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 06:53:15 ID:ULLO9RCc0
ミニ屋の買取りは価格つくの？
引き取り費用が発生して転売されるという話を
時々聞くけどどうなんでしょう？
引き取り費用が発生して転売されるという話を
時々聞くけどどうなんでしょう？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 07:14:33 ID:/5PYR57OO
自分とこの店でボッタじゃね？ｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 11:39:53 ID:/O9e2G8N0
事故って足周りとかやっちゃったのを引き取ってもらって
半年後くらいに完全に直し＆ドレスアップして売ってたのを見たけど特に何とも思わないな
むしろ生き返らせてくれてありがとうと言いたい。
所々に乗ってたときの痕跡見えておもしろかったｗ
どうせ直すならその辺もやればいいのにとかは思ったよ。
半年後くらいに完全に直し＆ドレスアップして売ってたのを見たけど特に何とも思わないな
むしろ生き返らせてくれてありがとうと言いたい。
所々に乗ってたときの痕跡見えておもしろかったｗ
どうせ直すならその辺もやればいいのにとかは思ったよ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 13:04:19 ID:bw2gXZ8v0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 15:20:14 ID:kfDRMLJ10
俺とツーリングしようぜ！
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 15:27:04 ID:/5PYR57OO
僕も逝きたいですｗ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 15:28:21 ID:3gjlsjUC0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 20:01:37 ID:/ug0DEVH0
何時にどこへ集合？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 20:27:12 ID:Zh0K/8E1O
【集合時間】あの世、、、
【集合時刻】丑三時
みんな遅れんなよ！
【集合時刻】丑三時
みんな遅れんなよ！
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:02:50 ID:4Tw7QJ5E0
>>174
うぅ・・・まったく笑えん・・・。
うぅ・・・まったく笑えん・・・。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:57:06 ID:D/m50lrD0
>>174
全英が泣いた
全英が泣いた
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:05:17 ID:xwzCL2ZMP
有名なシーンじゃん。
でも久々に見た。
アトキンソンまだ若いな～。
でも久々に見た。
アトキンソンまだ若いな～。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:18:19 ID:AI/0PBKL0
>174
リアルで「ああああああああああああああああああああああああああ」って言った。
リアルで「ああああああああああああああああああああああああああ」って言った。
レス、ありがとうございます。
>152
やっぱりアレですか。数珠みたいな奴、蒸れませんか。
どうしようかなぁ。ちょっと抵抗があるんですよね、なんとなく。
>157
チャージしてもらったんですけどだめなんです。
たぶんどっかで漏れているんでしょうね。
やっぱ、シートにバスタオルっつうのがお手軽ですかね。
>160
穴あきタイプのバケットって大阪の某ショップで売っている奴？
ああいうの、使っている人がいたら感想聞いてみたいです。
>152
やっぱりアレですか。数珠みたいな奴、蒸れませんか。
どうしようかなぁ。ちょっと抵抗があるんですよね、なんとなく。
>157
チャージしてもらったんですけどだめなんです。
たぶんどっかで漏れているんでしょうね。
やっぱ、シートにバスタオルっつうのがお手軽ですかね。
>160
穴あきタイプのバケットって大阪の某ショップで売っている奴？
ああいうの、使っている人がいたら感想聞いてみたいです。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 10:54:40 ID:64tD82lZ0
音に拘るのは邪道ですか？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 11:02:21 ID:Ggwan5ml0
ウェーバーの吸気音はしびれるZE
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 11:34:37 ID:G0/8PCiL0
せっかく音楽聴くならこだわりましょう
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 12:24:25 ID:JY3PxwaD0
車中で音楽を聴きたいのならミニはやめた方がいいかと
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 13:30:08 ID:PQWeSkdI0
ﾉﾘﾉﾘで運転するのはいいがエアあややしてるとこ見られたらはずいから気をつけろ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 15:21:34 ID:uosJ5C1OO
１台目はコンポこったが、２台目はその分ヘッドにいったorz
188 ：126：2008/05/24(土) 17:15:13 ID:NpLtHS850
１台目は90年式でウェーバーの音を楽しんでたが、
２台目はＭＫ２なんでマッタリとノーマルを楽しんでたが
行き詰って、オーディオに熱中しだした、、、
んが！やはり、行き詰まってる
どうも、リアのスピーカーの位置が善く無いっぽい
かと言って、ドアに埋め込むのどうか、、、
前方定位の良いアドバイスを下さい
２台目はＭＫ２なんでマッタリとノーマルを楽しんでたが
行き詰って、オーディオに熱中しだした、、、
んが！やはり、行き詰まってる
どうも、リアのスピーカーの位置が善く無いっぽい
かと言って、ドアに埋め込むのどうか、、、
前方定位の良いアドバイスを下さい
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 18:09:10 ID:utuRY4y00
リアを入れない。
フロントとサブウーファーのみ。
フロントとサブウーファーのみ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 18:10:00 ID:G0/8PCiL0
98年式だがウッドパネルの左右のエアベント？のところに
10センチスピーカつけると。前方定位で聞きやすいです。
リアも付けてるけどほとんど意味なしですね。
フロント＋ウーハーがいいと思う。
10センチスピーカつけると。前方定位で聞きやすいです。
リアも付けてるけどほとんど意味なしですね。
フロント＋ウーハーがいいと思う。
191 ：やっぱり！！：2008/05/24(土) 18:58:29 ID:NpLtHS850
それがＢＥＳＴやんなぁ
リアはＨＩカットでウーハーにするわ！
１０ｃｍぐらいのＭＩＤ＆ＨＩのスピーカー探しに
明日、Ｓバックス行って来る！
リアはＨＩカットでウーハーにするわ！
１０ｃｍぐらいのＭＩＤ＆ＨＩのスピーカー探しに
明日、Ｓバックス行って来る！
192 ：忘れ物：2008/05/24(土) 18:59:49 ID:NpLtHS850
サンクス！
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 19:25:40 ID:uosJ5C1OO
前方定位にするとかなりミニは良い音がするよ
ちなみにセンターメーターの人はウッドパネルのベント用の穴広げないと入んないよ
今は椀ボックス用のキューブタイプとかあるからそれ付けると楽かも。
おいらはベントの十字のところ切ってツイーター入れてる。
前のミニはセンターメーターパネルビニルレザー張り直して10㌢入れたよ。ボックスの扉３分の１ははめ殺したけど。
ウーハーはシート下の事故満タイプ
ちなみにセンターメーターの人はウッドパネルのベント用の穴広げないと入んないよ
今は椀ボックス用のキューブタイプとかあるからそれ付けると楽かも。
おいらはベントの十字のところ切ってツイーター入れてる。
前のミニはセンターメーターパネルビニルレザー張り直して10㌢入れたよ。ボックスの扉３分の１ははめ殺したけど。
ウーハーはシート下の事故満タイプ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:24:16 ID:cPfMhyJT0
待て待てリアスピーカーはリアガラスに反射させて音を広がらせ、トランクをエンクロージャーに出来るから可能性はまだまだあるだろ。
前方定位なんてスコーカーかツイーターだけで十分だし。
前方定位なんてスコーカーかツイーターだけで十分だし。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:46:23 ID:VE1cmzro0
Miniは結構音が外に漏れるから
恥ずかしい曲聴けないな
恥ずかしい曲聴けないな
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:56:21 ID:dctYLdfkO
アニソンとかだめだぞW
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:57:24 ID:YDywWitE0
エンジン音で低音がほとんどかき消されてしまって、
中～高音ばかりカシャカシャ耳につくんだけど
ウーハー積めば解消されるのかな？
かといってDQNみたいに低音ズンドコズンドコってのも嫌なんだけど。
中～高音ばかりカシャカシャ耳につくんだけど
ウーハー積めば解消されるのかな？
かといってDQNみたいに低音ズンドコズンドコってのも嫌なんだけど。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:43:16 ID:4vkHV2Nj0
アニソンしか聞かないぞ俺。
ハレ晴レユカイ大声で歌ったりしながら乗ってるぞ。
懐を狭くしたらMINIじゃねえと思う。
ハレ晴レユカイ大声で歌ったりしながら乗ってるぞ。
懐を狭くしたらMINIじゃねえと思う。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:44:47 ID:v6aV87j40
おいﾆｭﾙ24にﾐﾆでてるぞ
いまだにリタイヤしてないでｶﾞﾝｶﾞｯﾃﾙｗ
いまだにリタイヤしてないでｶﾞﾝｶﾞｯﾃﾙｗ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 02:10:23 ID:VE1cmzro0
やっぱMiniだとGETWILDだろ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 02:17:26 ID:nN9XrCKf0
Angel Night～天使のいる場所～
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 02:55:05 ID:rJkkOLGt0
>>191
俺もそれ！リアのハイを殺してトランク内を空っぽにする！最強のウーハー完成！
俺もそれ！リアのハイを殺してトランク内を空っぽにする！最強のウーハー完成！
203 ：CLUBMIXがメイン♪：2008/05/25(日) 08:41:51 ID:CiyeT7ciO
BOSE1070を2chアンプで駆動してる、
なんか、ウーハーの後方の広がり感が弱くって
ツィーターを強く広くしたいねん
なんか、ウーハーの後方の広がり感が弱くって
ツィーターを強く広くしたいねん
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 09:50:21 ID:o+6R1KDEO
>>201
Angel Night は名曲だぜ
Angel Night は名曲だぜ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 12:29:08 ID:NXFnwQ2Q0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 15:21:22 ID:CiyeT7ciO
ウーハーは下から良く鳴ってるねんけど、後方からやし左右の幅が狭いから中域からの広がり感がイマイチやねん
ツィーターも上ONLYって感じで弱々しぃし
4chのアンプに替えて、クロスネットワークを調整すればえぇんかなぁ？
そんなテクが…？
どやさ？
ツィーターも上ONLYって感じで弱々しぃし
4chのアンプに替えて、クロスネットワークを調整すればえぇんかなぁ？
そんなテクが…？
どやさ？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:45:11 ID:AlRJpWn+O
皆さんミニのラジコンって持ってる？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:22:26 ID:VMnVsJ040
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:36:45 ID:RP0mb7KHO
>207
押し入れで埃被ってはいるが
押し入れで埃被ってはいるが
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:25:12 ID:GUcKOiJg0
ローバーミニ119位 乙
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:44:08 ID:S147YyyT0
おぉ完走オメ！
周りの車からいっても大健闘だな。
実際どのくらいいじってたのか気になるな。
周りの車からいっても大健闘だな。
実際どのくらいいじってたのか気になるな。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:21:57 ID:GfE1wTL70
http://adac.24h-rennen.de/rennen-2008/teams/teamdatenbank/team.html?tx_stinno24hteamdb_pi1%5BshowUid%5D=4296&cHash=5fb8d65592
これが世界のトヨタ（笑）のスーパースポーツレクサスＬＦ－Ａよりも速いモンスターマシンの正体だ！
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:37:44 ID:S147YyyT0
リンクだどるとＨＰあるね。
左ハンドルだししかもウェーバーじゃん。
キャブで勝ったのかよすげーな。
左ハンドルだししかもウェーバーじゃん。
キャブで勝ったのかよすげーな。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:39:20 ID:GfE1wTL70
24時間ミニを運転するだけで表彰もんなのにねw
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:54:11 ID:S147YyyT0
タイム見ると最速でも１１分台なんだよな。
たしかコースレコードは6分台だったよな。
ミニの限界はこの辺なのかな？
実際はほとんど3速か4速で走ってるみたいなもんなんだろうね。
2キロのストレートとかどんどん抜かされて行くから怖そう。
たしかコースレコードは6分台だったよな。
ミニの限界はこの辺なのかな？
実際はほとんど3速か4速で走ってるみたいなもんなんだろうね。
2キロのストレートとかどんどん抜かされて行くから怖そう。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 02:15:29 ID:ubTYJao80
亀の新しいレーシングミニ センス悪すぎてワロタ
ttp://blog-imgs-21.fc2.com/t/u/r/turtleyamate/DSC07572.jpg
ttp://blog-imgs-21.fc2.com/t/u/r/turtleyamate/DSC07572.jpg
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 02:55:52 ID:OTAnfVd70
トヨタ終わってんな…
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 12:36:42 ID:OTAnfVd70
これじゃあレクサスが負けても仕方ないよ…
V型10気筒、5.0リッター、500馬力より更に速いエンジン
http://www.miniweb.ch/smirt/doc2008/smirt2008schmaleraeder.jpg
世界一の自動車メーカーを超えたマシンの造り込み
http://www.miniweb.ch/smirt/doc2008/smirt2008diffusor.jpg
トランスポーターも贅の限りを尽くした（写真左上）
http://www.miniweb.ch/smirt/doc2008/smirt2008transporter.jpg
V型10気筒、5.0リッター、500馬力より更に速いエンジン
http://www.miniweb.ch/smirt/doc2008/smirt2008schmaleraeder.jpg
世界一の自動車メーカーを超えたマシンの造り込み
http://www.miniweb.ch/smirt/doc2008/smirt2008diffusor.jpg
トランスポーターも贅の限りを尽くした（写真左上）
http://www.miniweb.ch/smirt/doc2008/smirt2008transporter.jpg
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 12:59:12 ID:dI3ez1Iz0
さすが富豪は金のかけかたがトヨタとは違うな
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 15:18:38 ID:OyaieoOO0
あのすいませんが、朝エンジンかけたら、とつぜんばたつきはじめて
なんか点火プラグの２と３に火花がきてないようなのですが
どこが原因かお分かりになられる方、御教授お願いします。
なんか点火プラグの２と３に火花がきてないようなのですが
どこが原因かお分かりになられる方、御教授お願いします。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 15:33:41 ID:qDD6KmCo0
そんなことより今朝うちのminiに「硫化水素発生中」って貼り紙貼ったやつ出てこい
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:56:47 ID:ubTYJao80
火が来てないと思ってそれなりの対処はしたのかい？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 17:35:59 ID:nV7PtUJBO
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:58:38 ID:fDEe6Z2oO
明日、ゴーゴーヘブンの大沢誉志幸がテレビに出るよ。
俺シティーハンターは再放送世代だけど。
俺シティーハンターは再放送世代だけど。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:12:31 ID:tkv3NcND0
>>216
かっこ悪いなｗ
かっこ悪いなｗ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:46:40 ID:M3ptqqzh0
一番かわいくてクールでHOTなのは
やっぱ赤白クーパーでしょ
やっぱ赤白クーパーでしょ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:31:11 ID:57vB/nPA0 BE:82180883-2BP(3150)
どうやっても新しくつけたTEXワイパーの吹きが悪い、、、。
スカスカで全然拭かん、、、。
スカスカで全然拭かん、、、。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:39:20 ID:qFy5kcYy0
いろいろ試したが、ワイパーは純正に落ち着いた。
何でみんなあんなにバネ弱いんだろうね？
何でみんなあんなにバネ弱いんだろうね？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:45:50 ID:7WWkrovq0
ボッシュもだめでした。。 やっぱりミニさんの窓の湾曲ってすごいみたい・・
と、ＨＩＰＨＯＰ聞きながら運転してる神奈川の僕ちゃんでした・・・
と、ＨＩＰＨＯＰ聞きながら運転してる神奈川の僕ちゃんでした・・・
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:53:42 ID:7rWKXiBs0
ACデルコ？いいよ！
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:01:55 ID:fFq7E/BFO
バットアンドテリー？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 01:35:51 ID:9rygHnso0
レインボーいいよ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 02:03:26 ID:hczVcifG0
ずっとジムニー用の30cm使ってるけど調子いいよ。
ジムニー用って言っても専用品じゃなくて対応車種ね。
最初の頃は「やっぱメッキだろ」みたいなノリだったけど、ワイパーは機能が第一と知らされたよw
ジムニー用って言っても専用品じゃなくて対応車種ね。
最初の頃は「やっぱメッキだろ」みたいなノリだったけど、ワイパーは機能が第一と知らされたよw
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 03:04:13 ID:4Ul4rmGW0
>233
30センチだとはみ出さない？
純正は確か28センチだったような…
最近多く出てるフラットブレードのは、ミニに使えるのないなあ…
BOSCHは一番短くて34センチだし。
30センチだとはみ出さない？
純正は確か28センチだったような…
最近多く出てるフラットブレードのは、ミニに使えるのないなあ…
BOSCHは一番短くて34センチだし。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 05:52:18 ID:Dx6ILNcj0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 06:44:40 ID:uSMK0njS0
PIAAのｼﾘｺｰﾄﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑだけ500㍉をちょんぎって250㍉にして
メッキﾜｲﾊﾟｰのｺﾞﾑだけ交換
これで現代並のふき取り力
雨の日快適
メッキﾜｲﾊﾟｰのｺﾞﾑだけ交換
これで現代並のふき取り力
雨の日快適
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 09:40:37 ID:ppHFJiF70
>>226クールでHOT
ぬるいんか？
ぬるいんか？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 12:09:45 ID:OQm2vAoX0
>>237
鋭いツッコミだ。
鋭いツッコミだ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 12:37:49 ID:zMMG4KfW0
TEXワイパーってなんか調整の仕方があるんだろうか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 12:39:39 ID:AvZqcQS20
>>220
ECUは無いと思います・・断言はしませんが可能性ゼロ。
ディスビの接点・・いやなんでもないでＳ
ttp://autowave.kvs.jp/grage/maintenance_review.cgi?k0=51
ECUは無いと思います・・断言はしませんが可能性ゼロ。
ディスビの接点・・いやなんでもないでＳ
ttp://autowave.kvs.jp/grage/maintenance_review.cgi?k0=51
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 12:53:19 ID:7bUBBTGY0
メッキワイパーと純正ワイパーを見比べると分かるんだけど
ブリッジ状の金属バネ部分が構造的にメッキワイパーって全然駄目なんだよな。
だから拭き取りも悪いしゴムもすぐに駄目になる。
純正タイプのメッキワイパーがあれば見た目と性能、最強なんだけどな。
ブリッジ状の金属バネ部分が構造的にメッキワイパーって全然駄目なんだよな。
だから拭き取りも悪いしゴムもすぐに駄目になる。
純正タイプのメッキワイパーがあれば見た目と性能、最強なんだけどな。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 13:01:01 ID:o/7jANt7O
>239
アームをへの字に曲げるのだ！
アームをへの字に曲げるのだ！
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 13:55:14 ID:qb1mWSIq0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 17:51:36 ID:CEe3qpuYO
俺メッキワイパーゴムだけ変えつつ10年ぐらい使ってるけど、
ワイパー押し付ける力は弱いけど逆に撥水コーティング併用でもびびらないし丁度いい感じだと思うな。
でも、ワイパーだけじゃないから参考にならないか…ってか撥水コーティング剤使ってる人と使わない人ってどっちが多いんだろうね？
俺はどんな車でも使わないと嫌な人です。
ワイパー押し付ける力は弱いけど逆に撥水コーティング併用でもびびらないし丁度いい感じだと思うな。
でも、ワイパーだけじゃないから参考にならないか…ってか撥水コーティング剤使ってる人と使わない人ってどっちが多いんだろうね？
俺はどんな車でも使わないと嫌な人です。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 19:54:00 ID:s18FuKoi0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:46:00 ID:DTxhql7C0
>245
定番のバキュームホース割れやフュエルトラップの詰まりは？
定番のバキュームホース割れやフュエルトラップの詰まりは？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:51:19 ID:YnLwa1x10
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:36:06 ID:AvZqcQS20
すごく・・変態です。
R1100は143PSじゃなかったかしらん。
でもタイヤが路面にそのパワーを伝えていなさそう。
しかも作る前からそんなことは判っててやってそう。＝変態
R1100は143PSじゃなかったかしらん。
でもタイヤが路面にそのパワーを伝えていなさそう。
しかも作る前からそんなことは判っててやってそう。＝変態
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:39:17 ID:M9DHivGKP
よくこんなんコントロールしてるよな。
トランポからして変態だからな。
そのピックの荷台にR1100エンジン積んで
ドリフトして欲しいね。
トランポからして変態だからな。
そのピックの荷台にR1100エンジン積んで
ドリフトして欲しいね。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 00:06:09 ID:HpBqBFgW0
その逆を逝ったのだろうね。
ミニのエンジンスワップじゃ珍しくないとかいう考え方じゃないかな。
昔、マーチとミニのエンジンを逆に取り付けてる人がいたのを思い出した。
名古屋の日産系自動車屋だったかな？
ミニのエンジンスワップじゃ珍しくないとかいう考え方じゃないかな。
昔、マーチとミニのエンジンを逆に取り付けてる人がいたのを思い出した。
名古屋の日産系自動車屋だったかな？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 07:44:05 ID:DGAghKp00
>>245
コイルは？でも、2,3気筒分だけ同時に壊れることはないかな。
コイルは？でも、2,3気筒分だけ同時に壊れることはないかな。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 08:25:14 ID:oTgGXQoR0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 12:48:44 ID:qndFs1nZ0
今日すれ違ったBMミニのトラベラー（だっけか）
ナンバーがなぜか3298だった。
ナンバーがなぜか3298だった。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 13:34:05 ID:jpVm5Ka40
>253
そんなもんでしょ、ニューミニのオーナーの方達は。
そんなもんでしょ、ニューミニのオーナーの方達は。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 13:44:53 ID:7wQZo3050
BMとはブリティッシュモーターCoのBMだと思ったが
BMWのBMなのか？トラベラーじゃなくてそれはクラブマンじゃないか？
BMWのBMなのか？トラベラーじゃなくてそれはクラブマンじゃないか？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 13:52:26 ID:1d8Kt5x00
△のシートカバー買ったんだけどリアがダブダブ。。。
亀のアルミハンドル買ったんだけど、硬くてなかなかまわらない。。。
まさに安物買いの銭失い。。。
亀のアルミハンドル買ったんだけど、硬くてなかなかまわらない。。。
まさに安物買いの銭失い。。。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 14:09:41 ID:jpVm5Ka40
いずれにしてもクーパーじゃないわな
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 14:28:07 ID:w3J9PVUc0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 14:34:04 ID:K1eTofMM0
うむ、クラブマンのクーパー、クーパーSグレードもあるから
「３２９８」は間違ってないわ。痛いけどな。
「３２９８」は間違ってないわ。痛いけどな。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:24:46 ID:0+zaXTH20
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:15:39 ID:9hi95Szi0
なおりました
ありがとう
ありがとう
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:17:45 ID:CshFA94X0
安かったならいいのでは？
ミニ屋で売ってるのは高くて使い物にならん！
ミニには使えないものまで売ってるし。
ミニ屋で売ってるのは高くて使い物にならん！
ミニには使えないものまで売ってるし。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:19:35 ID:CshFA94X0
リロードしてなかった・・↑>>256宛て。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 19:11:53 ID:/MoJOzVM0
ミニ欲しいなぁと思って情報収集し始めたところなんだけど、
単なる低年式のイギリス中古車ってだけで、A型エンジンはパーツもまだまだ出るし、
ボディだってホワイトのドンガラまで買えるってのに、「ミニ屋」とかの
自称スペシャリストのおやじ達は何でミニをこんな特別扱いするんだ？
「うちじゃないとまともに修理できない」、とか、「維持できない」とかって…。
単なる設計の古いボログルマなのに（俺の感想。他意無し）そんなもんなのか？
以前乗っていた国産の旧いクルマよりよほど維持しやすそうだと思ったんだが、
俺、なにか重大なことを見落としてたりする？
単なる低年式のイギリス中古車ってだけで、A型エンジンはパーツもまだまだ出るし、
ボディだってホワイトのドンガラまで買えるってのに、「ミニ屋」とかの
自称スペシャリストのおやじ達は何でミニをこんな特別扱いするんだ？
「うちじゃないとまともに修理できない」、とか、「維持できない」とかって…。
単なる設計の古いボログルマなのに（俺の感想。他意無し）そんなもんなのか？
以前乗っていた国産の旧いクルマよりよほど維持しやすそうだと思ったんだが、
俺、なにか重大なことを見落としてたりする？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 19:59:28 ID:7wQZo3050
部品自体の精度が悪い
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:09:02 ID:VBKsO4oc0
やっぱりミニは普通の国産車とはメカニズムも全然違うし
ミニならではのウィークポイントや修理のコツが要るところなんかも多いから
知ったかぶりで壊す前にミニ専門店に任すべき
ちょっと車いじりにはｳﾙｻｲですくらいのハンパな奴が、結局一番ミニを壊してる
ミニならではのウィークポイントや修理のコツが要るところなんかも多いから
知ったかぶりで壊す前にミニ専門店に任すべき
ちょっと車いじりにはｳﾙｻｲですくらいのハンパな奴が、結局一番ミニを壊してる
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:13:59 ID:/MoJOzVM0
>>266
成程。
>>267
俺に言ってる？
知ったかぶりはしていないつもりだがな。いいんだよ、ミニはエンジンも外装の部品もまだまだ新品で手にはいるから…。
ブルーバード（410）とかだったら、ミニと同じ感覚だと維持どころじゃね～から。
成程。
>>267
俺に言ってる？
知ったかぶりはしていないつもりだがな。いいんだよ、ミニはエンジンも外装の部品もまだまだ新品で手にはいるから…。
ブルーバード（410）とかだったら、ミニと同じ感覚だと維持どころじゃね～から。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:14:24 ID:4TzvVxJg0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:25:37 ID:c4+nOo5E0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:31:13 ID:JeAiti81O
まぁ英車の部品の精度の悪さや同じ品番なのに形やネジのピッチが変わってて使い物にならない部品があったりとか国産車にはありえない事態に閉口して下さいw
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:40:14 ID:0WFty7K1O
後特殊工具何個かあればハイドロ以外はなんとかなると思われ。
ミニ屋はなんだかんだでアッシー交換が主だが、町工場はなんとしようとする、でもそれが仇になったりする場合もある。一長一短じゃないかな？
後はイギリスのゴムや鉄、鋳物の精度の悪さを笑えばいい、逆に粗悪品が多い部品は国産対策品として購入できるので良いとこでもある。
まあ面白味はのらんとわからんよ。
ミニ屋はなんだかんだでアッシー交換が主だが、町工場はなんとしようとする、でもそれが仇になったりする場合もある。一長一短じゃないかな？
後はイギリスのゴムや鉄、鋳物の精度の悪さを笑えばいい、逆に粗悪品が多い部品は国産対策品として購入できるので良いとこでもある。
まあ面白味はのらんとわからんよ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:55:07 ID:K1eTofMM0
一般的に旧車、って括りで見るとミニは「初級・入門編」ってところだな。
ネットちょろっと見てポチっとすればすぐパーツが入手出来るとか
豪華なパーツカタログが有るとか、普通はありえないよ。
それにイタ大衆車のボロさはミニの比じゃねー。
ネットちょろっと見てポチっとすればすぐパーツが入手出来るとか
豪華なパーツカタログが有るとか、普通はありえないよ。
それにイタ大衆車のボロさはミニの比じゃねー。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:59:53 ID:/MoJOzVM0
>>271-272
なんとなく、わかってきた。
要は「特殊だ」と思いこませられてる部分と、本当に特殊な部分があって、
それを解った上でミニ屋と付き合えばいいって感じかな？
自分で出来ることは自分でやる気なので、インチ工具も用意するよ>>269。
>>273
そうなんだよな、部品が簡単に見つかって、簡単に入手できるのがね～。
イタ車も一部を除くと大変だもんね。
先日行ったミニ屋のおやじの対応は面白くなかったけど、なんか楽しそうなんだよね、ミニ。
良さそうな個体を探してみるよ。
ありがとね>>ALL。
なんとなく、わかってきた。
要は「特殊だ」と思いこませられてる部分と、本当に特殊な部分があって、
それを解った上でミニ屋と付き合えばいいって感じかな？
自分で出来ることは自分でやる気なので、インチ工具も用意するよ>>269。
>>273
そうなんだよな、部品が簡単に見つかって、簡単に入手できるのがね～。
イタ車も一部を除くと大変だもんね。
先日行ったミニ屋のおやじの対応は面白くなかったけど、なんか楽しそうなんだよね、ミニ。
良さそうな個体を探してみるよ。
ありがとね>>ALL。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:50:03 ID:+cFRPQlO0
ある意味、国産の常識はまったく通用しないから
真っ白な気持ちで接すれば笑って維持できる。
真っ白な気持ちで接すれば笑って維持できる。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:33:06 ID:2rAyhzm70
たいして安くもない商品をオクに大量出品はやめてくれ。チェックするのに一苦労だよ(w
せめてカテゴリーくらい守ってくれないかね。重複もいいとこだ。
せめてカテゴリーくらい守ってくれないかね。重複もいいとこだ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:35:02 ID:1bfBMeHH0
国産の旧いクルマと言ってもいろいろあるやね。
ミニの場合は感覚的には国産ではスバル360とかに近いような気がする。
構造がシンプルだから「うちじゃないとまともに修理できない」はありえない
と思うが、消耗品のサイクルの知識なんかはやはり専門店には劣るわな。
ドレインボルトのトルク知らなくてなめた話も聞いたことあるし。
ミニの場合は感覚的には国産ではスバル360とかに近いような気がする。
構造がシンプルだから「うちじゃないとまともに修理できない」はありえない
と思うが、消耗品のサイクルの知識なんかはやはり専門店には劣るわな。
ドレインボルトのトルク知らなくてなめた話も聞いたことあるし。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:37:01 ID:y5WZ9NGdO
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:46:54 ID:6yrgcEFP0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:15:28 ID:1d8Kt5x00
>>278
カバーの型をなくしたから、在庫のカバーからテキトーに型をとって
つくったのではないか（伝わりますか？うまくいえなくてすみません）という
近所のミニ屋の予想です。
それを繰り返すとどんどんデカくなっていってしまいますよね。
カバーの型をなくしたから、在庫のカバーからテキトーに型をとって
つくったのではないか（伝わりますか？うまくいえなくてすみません）という
近所のミニ屋の予想です。
それを繰り返すとどんどんデカくなっていってしまいますよね。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:23:09 ID:CshFA94X0
そーだね。
ミニは見た目がクルマなだけでCB400（ホンダのバイクね。）とかヤマハセローに
近いような気がする。だから日本の４輪車と比べると特殊。
バイクの整備をしたことがあれば、「なにこのおもちゃ」って感じでバイクよりも単純です。
それをミニのデザインの良さにつけこんで商売するのがミニ屋。
新型ミニを整備できないならバイク屋に鞍替えする時期なんではないかな？
それか部品を集めて旧ミニを新造するぐらいの意地が無ければボッタクリ相場維持は難しいでしょう。
ミニは見た目がクルマなだけでCB400（ホンダのバイクね。）とかヤマハセローに
近いような気がする。だから日本の４輪車と比べると特殊。
バイクの整備をしたことがあれば、「なにこのおもちゃ」って感じでバイクよりも単純です。
それをミニのデザインの良さにつけこんで商売するのがミニ屋。
新型ミニを整備できないならバイク屋に鞍替えする時期なんではないかな？
それか部品を集めて旧ミニを新造するぐらいの意地が無ければボッタクリ相場維持は難しいでしょう。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:28:51 ID:jpVm5Ka40
昔の▲のカバーはそんなことなかったよ。
品質低下じゃない？
品質低下じゃない？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:15:00 ID:ILG3ihbf0
だからミニ専門な素人店よりも旧車を扱ってる爺ちゃん現役な整備工場を探せと。
入れ歯飛ばしながら、太平洋戦争中の戦闘機のエンジン整備を解説もしてくれるぞｗ
入れ歯飛ばしながら、太平洋戦争中の戦闘機のエンジン整備を解説もしてくれるぞｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:18:10 ID:4lcF7IweP
そんな店は嫌だ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:51:25 ID:g7em3dCA0
>>283
80歳くらいで現役の爺さんってどんな化け物だよ。
80歳くらいで現役の爺さんってどんな化け物だよ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 01:05:23 ID:ILG3ihbf0
>>284「三式戦闘機改級は１５００馬力じゃった。同じ液冷発動機なのに１００も無いのか。」
と専門用語で馬鹿にしてくれます。腕は神級なのでマジおすすめ。
燃ポンやブレーキサーボ、点火系を「絶対にこれがいい！」とシルビアの中古部品に換えまくってくれる。
と専門用語で馬鹿にしてくれます。腕は神級なのでマジおすすめ。
燃ポンやブレーキサーボ、点火系を「絶対にこれがいい！」とシルビアの中古部品に換えまくってくれる。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 01:23:16 ID:ZfryrdQD0
そんな後々の整備に困る様な修理屋はカンベンだな。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 02:16:00 ID:yrQ1nIib0
そんないつアルツ発症しても不思議でないジジイに車任せたくはないな
命にかかわるわ、こわこわ
命にかかわるわ、こわこわ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 02:20:02 ID:7iPU6AQfO
宮崎駿に出てくる技師キャラみたいだな
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 02:34:42 ID:qbtQq4kJ0
脳内なら何とでも言えるし
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 02:37:47 ID:4lcF7IweP
いや、どこが「腕は神級」なのか全く伝わって来ないんだが。
ジャンクパーツにスワップする神か？
戦場ならそれでいいんだろうけど。
音聞いただけでチャチャっと燃調合わせて一発でセッティング出したり
純正パーツだけで組んだエンジンがめっちゃ回るとかオイル漏れないとか
そういう明らかに一線を画す技術があるなら任せたいが。
やっぱミニのことはある程度分かったメカに任せたいし。
少なくとも、本人乗っているとか、過去に乗ってたとか。
機械って日常的に触れることでクセとかわかってくるもんだからなあ。
ジャンクパーツにスワップする神か？
戦場ならそれでいいんだろうけど。
音聞いただけでチャチャっと燃調合わせて一発でセッティング出したり
純正パーツだけで組んだエンジンがめっちゃ回るとかオイル漏れないとか
そういう明らかに一線を画す技術があるなら任せたいが。
やっぱミニのことはある程度分かったメカに任せたいし。
少なくとも、本人乗っているとか、過去に乗ってたとか。
機械って日常的に触れることでクセとかわかってくるもんだからなあ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 04:28:42 ID:KdssAb4lO
ブッダに教えを説く
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 06:16:37 ID:TYGqQ9bk0
ﾕｰｻﾞｰもﾐﾆに踊らされすぎ
なんも特殊なことなんてない
ミニをわかったメカ、なんて昔から車いじってればミニなんて即理解できる。
これほど懐かしい車もない
怖いのは「ミニなら任せて」なんてだいだい的に広告しといて
実際いじらせるのはﾊﾞｲﾄに毛の生えたような新人メカニックに適当にやらせる
某通販専門店みたいなとこ。
そのくせ、さも解ってるかのように「これやるならこれもやっちゃいましょう」って
どんどんいらないことまでやっちゃおう、もうけようとする品のない姿勢。
若いメカなんかグリスアップって何それ？おいしいの？って奴いるからね。
今の車は悪そうなところはすべてアッセンブリー交換が主だし、
故障診断もコンピューターなので、若いメカはグリスアップすらやったことない。
そういった面では昔の車をいじってた事のあるおっさんがやっているとこのほうが
しっかり面倒みてくれるし安心。
その時だって自分の考えと違うなおしかたをされないように
きちんと伝えておくｺﾄも重要だけどね。
なんも特殊なことなんてない
ミニをわかったメカ、なんて昔から車いじってればミニなんて即理解できる。
これほど懐かしい車もない
怖いのは「ミニなら任せて」なんてだいだい的に広告しといて
実際いじらせるのはﾊﾞｲﾄに毛の生えたような新人メカニックに適当にやらせる
某通販専門店みたいなとこ。
そのくせ、さも解ってるかのように「これやるならこれもやっちゃいましょう」って
どんどんいらないことまでやっちゃおう、もうけようとする品のない姿勢。
若いメカなんかグリスアップって何それ？おいしいの？って奴いるからね。
今の車は悪そうなところはすべてアッセンブリー交換が主だし、
故障診断もコンピューターなので、若いメカはグリスアップすらやったことない。
そういった面では昔の車をいじってた事のあるおっさんがやっているとこのほうが
しっかり面倒みてくれるし安心。
その時だって自分の考えと違うなおしかたをされないように
きちんと伝えておくｺﾄも重要だけどね。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 11:33:15 ID:Ub9KYjcV0
エンジン内部以外 自分でいじろうぜ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 12:44:55 ID:g7em3dCA0
どうせそのうち車庫のH鋼にチェーンブロック付けたりするようになるよｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 14:54:04 ID:lUVKbPIpO
ガレージ欲しいなぁ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 16:55:13 ID:KaUqdOaM0
ガレージいいぞ。
ガレージというか住宅新築してビルトインガレージだけどね。
今日みたいな雨の日でも車はピカピカ。
錆の心配も皆無。
ガレージというか住宅新築してビルトインガレージだけどね。
今日みたいな雨の日でも車はピカピカ。
錆の心配も皆無。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:52:12 ID:Ub9KYjcV0
車庫できたらスペアパーツとごみ置き場になるぞ！
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:35:13 ID:6JVUXK940
なぜうちの車庫のことがわかるんだ？
>243
さんきう。
30センチはギリギリ収まるのか。
今はメッキワイパー+ガラコで撥水にしてるんだけど、運転席側がどうしても拭き取りの帰り道でビビるんだよなあ…
アームを軽く曲げてみたりとかも試すんだけど、なかなか治まらないし。
今度純正に戻してみよう…
さんきう。
30センチはギリギリ収まるのか。
今はメッキワイパー+ガラコで撥水にしてるんだけど、運転席側がどうしても拭き取りの帰り道でビビるんだよなあ…
アームを軽く曲げてみたりとかも試すんだけど、なかなか治まらないし。
今度純正に戻してみよう…
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 00:29:43 ID:j7NILvHI0
BOSCH ２８センチありまっせ～ 下のほう多少ふき取りが残るけどいい感じ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 00:36:54 ID:Zf7+VXLZ0
>>267 それは当たり前だよ。
ミニ専門店に行く人は自分で整備ができない人、もしくは２年に１回イジって消耗品を交換しようとする初心者だけだから。
一通りミニ特有のＳＳＴが揃って歯車１枚にまでバラせるようになると２度と行くことは無い。
整備工場に泣きつくのが普通かもしれないが。
ミニ専門店に行く人は自分で整備ができない人、もしくは２年に１回イジって消耗品を交換しようとする初心者だけだから。
一通りミニ特有のＳＳＴが揃って歯車１枚にまでバラせるようになると２度と行くことは無い。
整備工場に泣きつくのが普通かもしれないが。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 02:00:49 ID:L4ZjKWTE0
ダブル球にしてウインカーにスモール埋め込んだ
何気にめんどくさかったけど見た目満足だ
何気にめんどくさかったけど見た目満足だ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 02:34:44 ID:+BBA8SBX0
ダブル球って道行法違反でない？
それ以前に危険だと感じたんで俺は戻したよ。
それ以前に危険だと感じたんで俺は戻したよ。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 16:46:56 ID:L4ZjKWTE0
俺ぶた箱に入れられちゃうの？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:31:40 ID:alYuZJZo0
>>302
歯車1枚にまでばらせないと初心者ってことか？
キミの場合は、ミニの様なみんな乗ってる車じゃなく、もっと
マニアックな車に乗った方が自慢できていいと思うよ。
都会のマンション暮らしじゃとてもマネできないね・・・
歯車1枚にまでばらせないと初心者ってことか？
キミの場合は、ミニの様なみんな乗ってる車じゃなく、もっと
マニアックな車に乗った方が自慢できていいと思うよ。
都会のマンション暮らしじゃとてもマネできないね・・・
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:38:50 ID:tOVCq1V2O
>>306
いるよね、こういうやつ。
ﾐﾆ海苔には特に多いかもしれんが。
ミニ屋を必要以上に叩き、自分が整備できるからって他人にもそれが当たり前の様にふるまう。
時間も環境も経済事情も人それぞれなのに。
いるよね、こういうやつ。
ﾐﾆ海苔には特に多いかもしれんが。
ミニ屋を必要以上に叩き、自分が整備できるからって他人にもそれが当たり前の様にふるまう。
時間も環境も経済事情も人それぞれなのに。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:46:21 ID:eiR7dr5d0
リアのブレーキシリンダーのEリング、
外すのは簡単だがどうやって入れたらいいんじゃーっ！
Cリングに変えちゃ駄目かな？
外すのは簡単だがどうやって入れたらいいんじゃーっ！
Cリングに変えちゃ駄目かな？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:50:45 ID:+BBA8SBX0
>>308
ｱﾚは難しいよね(w
それこそSSTがあったはず。
俺は無理やりﾌﾟﾗｲﾔｰで挟みながらねじ込んだんだっけかな。
ﾊﾞｲｽﾌﾟﾗｲﾔｰなんかで噛ませといてﾌﾟﾗｲﾔｰのｹﾂから叩いたらどうだろう。。。
ｱﾚは難しいよね(w
それこそSSTがあったはず。
俺は無理やりﾌﾟﾗｲﾔｰで挟みながらねじ込んだんだっけかな。
ﾊﾞｲｽﾌﾟﾗｲﾔｰなんかで噛ませといてﾌﾟﾗｲﾔｰのｹﾂから叩いたらどうだろう。。。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:50:15 ID:Ty+0HBlp0
新品にくっついてきた奴はどうあがいても入らなかったので
外したヤツを再利用した
厚み全然ちがうんだもん
外したヤツを再利用した
厚み全然ちがうんだもん
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:50:27 ID:dhjgg0jF0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:16:51 ID:X5kMnc2D0
Eリングは、横からみて垂直方向に、むにゅってネジって広げてから
片側ずつシリンダーの溝にはめ込む感じでやった。
３万キロ走って外れてないから大丈夫かな。
テンションかかってるから外す時に苦労しそうだけども。
片側ずつシリンダーの溝にはめ込む感じでやった。
３万キロ走って外れてないから大丈夫かな。
テンションかかってるから外す時に苦労しそうだけども。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:18:13 ID:qLuLxE69O
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:27:10 ID:eiR7dr5d0
みんな苦労してんだね、Eリング。
がんばってみるよ、サンキュー。
がんばってみるよ、サンキュー。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:28:15 ID:2H1NKgZ+0
全く整備出来ない奴の方が必要以上にミニ屋を叩いている気がする。
単純に車検代が幾ら掛かったからミニ屋はボッタクリだとか、もうアホかと。
金掛けたくないなら手間掛けろっちゅーの。
単純に車検代が幾ら掛かったからミニ屋はボッタクリだとか、もうアホかと。
金掛けたくないなら手間掛けろっちゅーの。
316 ：タペットシートの交換：2008/05/30(金) 22:30:55 ID:Uecj1asP0
すいません、ミニを整備をしたことがある方、教えてください。
明日、あさってくらいでタペットシートを交換したいのですが、
まだバルブスプリング・コンプレッサーを入手していません。
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2007000006016
これはミニに使えるのでしょうか？
多分、”アタッチメント対応サイズ”の数値で判別するのでしょうけど、サイズがわかりません。
それともKTCの２万円くらいのものを最初から買った方がいいのでしょうか？
明日、あさってくらいでタペットシートを交換したいのですが、
まだバルブスプリング・コンプレッサーを入手していません。
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2007000006016
これはミニに使えるのでしょうか？
多分、”アタッチメント対応サイズ”の数値で判別するのでしょうけど、サイズがわかりません。
それともKTCの２万円くらいのものを最初から買った方がいいのでしょうか？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:50:00 ID:2H1NKgZ+0
オレは500円のシャコ万でバルブ外したけど・・・
ｱﾀｯﾁﾒﾝﾄは要らないソケットをｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで削って作った。
今、その位の値段で売っているなら買っても良いかもね。
ｱﾀｯﾁﾒﾝﾄは要らないソケットをｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで削って作った。
今、その位の値段で売っているなら買っても良いかもね。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:55:02 ID:R4XWRjU60
319 ：タペットシートの交換：2008/05/30(金) 23:07:06 ID:Uecj1asP0
>>317さん、なるほど、そんな手もあるんですね。
それでアタッチメントだけ合いそうなものをいくつか買ってきて
なんとかしようかとも考えましたが、
>>318さんのドンピシャな解答がありましたので、今回はこの工具で行こうと思います。
317さん、318さん、ありがとうございました。
いつか、クーラーを外そうと思っていますので、詰まったときはまたお願いいたします。
それでアタッチメントだけ合いそうなものをいくつか買ってきて
なんとかしようかとも考えましたが、
>>318さんのドンピシャな解答がありましたので、今回はこの工具で行こうと思います。
317さん、318さん、ありがとうございました。
いつか、クーラーを外そうと思っていますので、詰まったときはまたお願いいたします。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:22:49 ID:Ty+0HBlp0
>315
どっちかとゆーと自分でやる派な気がするよ。
「髪切るだけで4000も払ってられっか！」っつって
古新聞広げて鏡見ながらバッサリ逝っちゃってる人みたいな。
どっちかとゆーと自分でやる派な気がするよ。
「髪切るだけで4000も払ってられっか！」っつって
古新聞広げて鏡見ながらバッサリ逝っちゃってる人みたいな。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:37:57 ID:eiR7dr5d0
あんまり誰にでも推奨できないけど
メガネレンチ1本と、コッターつかむラジペンで
「えいやーっ」で脱着できる。
強化スプリングには使えなそうだが。
メガネレンチ1本と、コッターつかむラジペンで
「えいやーっ」で脱着できる。
強化スプリングには使えなそうだが。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 01:06:17 ID:I5IObV530
脱はともかく、着できるのか？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 01:11:29 ID:8rpX70W60
まあ、なんてここは高専出の連中が多いスレなんでしょう！（加藤みどり）
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 01:25:09 ID:q2uQRaLl0
まぁミニは壊してなんぼだぜ？
壊して直して学んでを繰り返せ！
壊して直して学んでを繰り返せ！
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 01:47:37 ID:/hFEMHqW0
ヘッド降ろしたらポートの段差取やバリ取すると
燃費も良くスムーズに回る気持ち良いエンジンになるよ。
ｽﾍﾟｼｬﾙﾊﾟｰﾂなんて付けていないのに、あらビックリって感じ。
燃費も良くスムーズに回る気持ち良いエンジンになるよ。
ｽﾍﾟｼｬﾙﾊﾟｰﾂなんて付けていないのに、あらビックリって感じ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 02:02:34 ID:jrSFzdAM0
>>324のようなバカが弄り壊して
「ミニは壊れやすい」というデマが広がる仕組みですね？
「ミニは壊れやすい」というデマが広がる仕組みですね？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 02:40:47 ID:iEn+azUt0
日本車みたいな感覚でのりっぱなしで壊す奴だろｊｋ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 02:41:58 ID:q2uQRaLl0
いや ちゃんと見てあげないとミニは壊れやすいと思うよ
数日間乗らずに放置しちゃうとあれやこれや調子悪くなるしね
数日間乗らずに放置しちゃうとあれやこれや調子悪くなるしね
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 02:52:27 ID:q2uQRaLl0
そうそう 日本車感覚で乗って
ウインカーが付かない 異音がするようになった 燃料計がずっとEMPTYだ もろもろ
「壊れやすい」って言う人は こんな些細な事でも壊れたって言いそうだ
ウインカーが付かない 異音がするようになった 燃料計がずっとEMPTYだ もろもろ
「壊れやすい」って言う人は こんな些細な事でも壊れたって言いそうだ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 02:57:30 ID:spU31mrqO
パーツカタログ発売だよ！
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 03:32:52 ID:Zobgqdss0
ウィンカー使えないのは危ないだろ。
俺のはミツバのリレーに交換したから雨の日も問題なく使えるぞ。
俺のはミツバのリレーに交換したから雨の日も問題なく使えるぞ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:46:40 ID:GM1YMh22O
なにが「壊してナンボ」だよ。
馬鹿じゃないの？
馬鹿じゃないの？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:52:36 ID:lycSaq4H0
「壊してナンボ」・・・
下手打って勝手に死ぬのはいいけど、人に迷惑だけはかけるんじゃありませんよ？
下手打って勝手に死ぬのはいいけど、人に迷惑だけはかけるんじゃありませんよ？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:51:14 ID:Zobgqdss0
「壊れる」のは仕方ないが「壊す」のはオーナーが馬鹿だから
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 15:23:55 ID:d5hVYNA70
壊すも壊れるも同じ意味だ
知ってるか知らないだけかと思うが
知ってるか知らないだけかと思うが
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 15:34:19 ID:7J07mBor0
無知は罪
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 15:38:05 ID:Zobgqdss0
受動と能動
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 16:53:19 ID:iEn+azUt0
中だしと外だし
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 17:29:37 ID:jrSFzdAM0
半端なヤツが分かりもしないのにメンテと称して
いらん事をして壊すってのがほとんどだな
単純な構造なんだから最低限の事だけやってれば
そう壊れるもんじゃ無いんだぜ
いらん事をして壊すってのがほとんどだな
単純な構造なんだから最低限の事だけやってれば
そう壊れるもんじゃ無いんだぜ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 17:45:40 ID:/hFEMHqW0
いきなり、ＥＣＵが駄目になったんですかねえ。とか
見もしないで超能力的な故障診断をする奴はブチ殺したい
見もしないで超能力的な故障診断をする奴はブチ殺したい
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:36:56 ID:cle3tTbt0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:06:26 ID:1kzgs7xl0
ecuが大事に決まってるじゃん。頭脳だよ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:09:34 ID:1kzgs7xl0
ecuをいじれるミニ屋がどれだけいるかだ？
調整とかなんとかで高い金とられるんだぞ。
ECUに調整なんてないとおもうで。絶対的な正確さが必要じゃないかな？？？？？？
調整とかなんとかで高い金とられるんだぞ。
ECUに調整なんてないとおもうで。絶対的な正確さが必要じゃないかな？？？？？？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:10:56 ID:3OKTC9bw0
明日、愛知県のLido美浜サーキットで草レースがあるけど誰か出るヒトいる？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:11:15 ID:RslxTgEc0
ずいぶんと以前のことだけど、
アイドリング不調になってローバーのディーラーに持ち込んだら、
診断もしないでMEMSとスロットルユニットを交換する必要があると言われたよ。
ミニ専門店に持ち込んだら、マニホールドのガスケット交換で完治した。
ガスケットからエア漏れ起こしてたのが原因でった。
ディーラーのメカにも酷いのがいると悟った。
アイドリング不調になってローバーのディーラーに持ち込んだら、
診断もしないでMEMSとスロットルユニットを交換する必要があると言われたよ。
ミニ専門店に持ち込んだら、マニホールドのガスケット交換で完治した。
ガスケットからエア漏れ起こしてたのが原因でった。
ディーラーのメカにも酷いのがいると悟った。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:22:18 ID:1kzgs7xl0
ここ親切な人少ないと思うよ。初心者を混乱させたりとかよ。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:31:51 ID:1kzgs7xl0
ECUの基盤いじれるミニ屋おしえてけろ？関東で
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:56:09 ID:1kzgs7xl0
まあここのやつはおしえてくれないよな、意地悪いからよ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 22:07:36 ID:esnZJ2Sz0
小学生かｗ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 22:09:29 ID:1kzgs7xl0
>>349
おまえ誰にいってんだこのくそ
おまえ誰にいってんだこのくそ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 22:49:09 ID:r/hq53hd0
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:21:24 ID:KE5iSOXj0
2年ほったらかしの車、車検だしたらパーツ代だけでえらいことになった。
ヤフオクで件月かったほうがよかった。
ヤフオクで件月かったほうがよかった。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:07:35 ID:+s7h7SV20
>>352
同じく２年間ほったらかしのミニを車検しようとしています。状況を少しkwsk。
同じく２年間ほったらかしのミニを車検しようとしています。状況を少しkwsk。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:18:48 ID:mFw3TjBi0
>>345
アイドリング不調だと最初に疑うのが
１・ECUのバキュームホース（定番）
２・次がECUのバキュームセンサーユニット。
３・O2センサーや２次吸気（一般的な用語では無いかも。）
４・ソレノイド・インジェクター、ガソリンの質。
の順で疑います。なにか忘れてるような気もするけど。
実車を見ていない状態だと１、２で即答するはず。「見ていないのに判るか！」とか思いながら。
電源容量が足らなかったり、テストモードになったまま
ENV.の数値が変わる状況になるとかだと壊れたというより壊したというべき。
ところで今、ディーラーって旧ミニ整備はやってるのでしょうか？
BMWになったよね？
アイドリング不調だと最初に疑うのが
１・ECUのバキュームホース（定番）
２・次がECUのバキュームセンサーユニット。
３・O2センサーや２次吸気（一般的な用語では無いかも。）
４・ソレノイド・インジェクター、ガソリンの質。
の順で疑います。なにか忘れてるような気もするけど。
実車を見ていない状態だと１、２で即答するはず。「見ていないのに判るか！」とか思いながら。
電源容量が足らなかったり、テストモードになったまま
ENV.の数値が変わる状況になるとかだと壊れたというより壊したというべき。
ところで今、ディーラーって旧ミニ整備はやってるのでしょうか？
BMWになったよね？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:41:07 ID:KoUDk+YP0
最後の２行はつり？ オラつられねーだ！
ROVERがBMWになったなんてつられねーだ！
ROVERがBMWになったなんてつられねーだ！
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:47:05 ID:mFw3TjBi0
じゃあまだあるんですね。検索したけど見当たらなかったし、
通勤途中にあるローバーのディーラーが新型ミニ発売と同時に
ＢＭＷになったので無くなったとばかり。
通勤途中にあるローバーのディーラーが新型ミニ発売と同時に
ＢＭＷになったので無くなったとばかり。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:47:11 ID:gjlUSA3m0
２年間ほったらかしの状況って、
２年間の間オイル交換、グリスupもまるでしてない状況？
２年間の間オイル交換、グリスupもまるでしてない状況？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:45:19 ID:Ya2A+LwD0
たぺっと？ バルブ調整ふちょうでも不安定になりまっせ。（経験談）
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 02:52:17 ID:4wWGZDEp0
>>356
ローバーなんて会社自体、既に無いぜ～
ローバーなんて会社自体、既に無いぜ～
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 04:24:53 ID:I4IecBALO
あのですね～、ぼくは全然車いじれない初心者ミニ乗りなんですが、とりあえずミニ屋に言われたメンテは欠かさずやっております。
もし、なんかおかしいな?って思ったら、とりあえずミニ屋に相談しに行ってます。
でも、ここにいるミニ乗りはほとんど自分で何でもできるもんって人が多いぢゃないですかぁ～。下手に初心者がいじると壊れるってわかってますが、おれもいずれは自分で整備したいなぁ～って思っております。
みなさんはそのような知識はどうやって身につけたのですか？ミニ屋に教えてもらったりしてはるんですか？
もし、なんかおかしいな?って思ったら、とりあえずミニ屋に相談しに行ってます。
でも、ここにいるミニ乗りはほとんど自分で何でもできるもんって人が多いぢゃないですかぁ～。下手に初心者がいじると壊れるってわかってますが、おれもいずれは自分で整備したいなぁ～って思っております。
みなさんはそのような知識はどうやって身につけたのですか？ミニ屋に教えてもらったりしてはるんですか？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 04:30:42 ID:8xVPP19w0
関西弁って不真面目に聞こえるな
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 04:44:04 ID:4wWGZDEp0
とりあえず、まずヘインズのマニュアル買っておいで。
作業ごとに「難易度」の目安が書いてあるから。
自分の出来る範囲で作業をちょっとやっていく。
自分には出来ないことは素直にプロの技術を借りる。
その繰り返しで、自分の出来る範囲を広げていくのさぁ。
あと、ヘインズだけじゃなくて一般的な自動車整備の知識を
習得するために、日頃からオートメカニックやらOldTimerなんか
読んでおくのも悪くない。
作業ごとに「難易度」の目安が書いてあるから。
自分の出来る範囲で作業をちょっとやっていく。
自分には出来ないことは素直にプロの技術を借りる。
その繰り返しで、自分の出来る範囲を広げていくのさぁ。
あと、ヘインズだけじゃなくて一般的な自動車整備の知識を
習得するために、日頃からオートメカニックやらOldTimerなんか
読んでおくのも悪くない。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 09:27:11 ID:I4IecBALO
>>362
さんくすです。ヘインズですかぁ～。まだ持ってないのでこれを機に買おうと思いました！
ｵｰﾙﾄﾞﾀｲﾏｰはたまに立ち読み程度で読んでます。では無理はせず簡単なことからコツコツやっていきたいと思います。
さんくすです。ヘインズですかぁ～。まだ持ってないのでこれを機に買おうと思いました！
ｵｰﾙﾄﾞﾀｲﾏｰはたまに立ち読み程度で読んでます。では無理はせず簡単なことからコツコツやっていきたいと思います。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 10:44:52 ID:2/qzmIYA0
ボッシュのライトリレーつけてる人いる？
どこに取り付けるか迷ってるんだが、付けてる人はどの辺に付けたか教えてくれ。
どこに取り付けるか迷ってるんだが、付けてる人はどの辺に付けたか教えてくれ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 12:36:03 ID:4hfacISy0
>>364
リレー本体はエンジンルームの元々付いているリレーの近く。
電源はスタータモーターから。
面倒なので、ヘッドランプのお釜の配線をリレーキットの物と置き換えて直付け。
オリジナルのセント組み付けるカプラーは、ギボシに替えて接続後、自己融着テープでグルグル巻き
って感じだけど。
リレー本体はエンジンルームの元々付いているリレーの近く。
電源はスタータモーターから。
面倒なので、ヘッドランプのお釜の配線をリレーキットの物と置き換えて直付け。
オリジナルのセント組み付けるカプラーは、ギボシに替えて接続後、自己融着テープでグルグル巻き
って感じだけど。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 12:58:55 ID:XGj9AF4LO
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 13:07:51 ID:XGj9AF4LO
>>151
バイク通勤なんだけど夏はヘルメットのなかは地獄で
なんとか対策はないかとヘルメットスレで相談したら
ヘルメットの中に被るクールマックスという素材でできたインナーキャップを教わりました。
汗を吸い込んで蒸発させるので
以前は週一で洗わないと臭いがキツかった内装も
汗が染み込まずに快適に過ごせました。
同じ素材で布団シーツもあるらしいんだけど
シートカバー代わりにすればいいし売れるかも。
バイク通勤なんだけど夏はヘルメットのなかは地獄で
なんとか対策はないかとヘルメットスレで相談したら
ヘルメットの中に被るクールマックスという素材でできたインナーキャップを教わりました。
汗を吸い込んで蒸発させるので
以前は週一で洗わないと臭いがキツかった内装も
汗が染み込まずに快適に過ごせました。
同じ素材で布団シーツもあるらしいんだけど
シートカバー代わりにすればいいし売れるかも。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 13:57:43 ID:pGs24dBF0
>>353
２年屋外に放置してて、まあ当然のごとくガソリン腐っててライン清掃、
ブレーキOH、オイル全交換、バッテリ交換。
あとは放置する前から２，３個大物がこわれてたので、それがでかい。
屋根はクリア完全にはがれてて塗装。
国産でもこのくらいはかかるかもね。
２年屋外に放置してて、まあ当然のごとくガソリン腐っててライン清掃、
ブレーキOH、オイル全交換、バッテリ交換。
あとは放置する前から２，３個大物がこわれてたので、それがでかい。
屋根はクリア完全にはがれてて塗装。
国産でもこのくらいはかかるかもね。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 13:58:44 ID:pGs24dBF0
>>368
あとベルトも反り返ってたな。
あとベルトも反り返ってたな。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 14:00:26 ID:D1ts8RD90
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 14:18:33 ID:s93MPzF10
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:59:42 ID:Ol8Bpthj0
>368
それ車検あんまり関係ないような…
それ車検あんまり関係ないような…
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 20:27:06 ID:zq/rNNxZ0
すくなくとも、塗装は関係ねーだろ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 04:51:15 ID:WsrIretOO
こういう話を聞くたびに、ト○タの提唱する「エコ替え」なる考え方は、俺らに無縁だなぁとｼﾐｼﾞﾐ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:15:46 ID:811DMnKF0
100vs100終わったけど
全然重くなかったな
通常の戦争と変わらない
重い言ってたのはパソコン買い換えた方がいいな
C2Dの3GだけどRAMディスクに蔵ぶち込んでるのが利いたのかな
全然重くなかったな
通常の戦争と変わらない
重い言ってたのはパソコン買い換えた方がいいな
C2Dの3GだけどRAMディスクに蔵ぶち込んでるのが利いたのかな
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:30:59 ID:oa83FyPd0
社員寮に住んでいた時に前輪だけリジットジャッキで上げておいて
エンジンをブロック単位に分解して最上階の自室ベランダに持ち込んだことがあります。
レンチセットと蓋付きバケツ（冷却水保管）とオイル交換用具と汎用プーラー
スクレーパーとシックネスゲージ、プライヤ、プラスチゲージ、ワンマンブリーダ等々。
１番高かったのは３万円弱のトルクレンチでしたが結局意味がありませんでした。
後日、冷却液が染み出していて付けなおしました。
手の感覚を信じて段締め（一旦緩めてもう一度締めなおす)をする事の方を
重視したほうがいいです。ネジはバネの原理で固定する部品、ということを知りました。
マンション住まいの人でも塗装以外の整備はできると思いますよ。
あと、作業中の日よけパラソルは必須ですね。
>>376 戦争反対！
エンジンをブロック単位に分解して最上階の自室ベランダに持ち込んだことがあります。
レンチセットと蓋付きバケツ（冷却水保管）とオイル交換用具と汎用プーラー
スクレーパーとシックネスゲージ、プライヤ、プラスチゲージ、ワンマンブリーダ等々。
１番高かったのは３万円弱のトルクレンチでしたが結局意味がありませんでした。
後日、冷却液が染み出していて付けなおしました。
手の感覚を信じて段締め（一旦緩めてもう一度締めなおす)をする事の方を
重視したほうがいいです。ネジはバネの原理で固定する部品、ということを知りました。
マンション住まいの人でも塗装以外の整備はできると思いますよ。
あと、作業中の日よけパラソルは必須ですね。
>>376 戦争反対！
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:30:11 ID:Uocu0Bri0
ひんと
つ社員寮
つ社員寮
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:38:32 ID:ojndQQHr0
>374
あれ聞くたびに、「長く乗った方が環境にやさしいよなあ」と思うよな。
あれ聞くたびに、「長く乗った方が環境にやさしいよなあ」と思うよな。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:24:56 ID:NSuhrLi90
>>379
そうだね。それに、ミニの製造は手作業の工程が多かったので、製造時の環境負荷も
低そう。
ミニは燃費とか、オイル交換とかいろいろあるけど、頻繁に乗らなければハイブリッドよりも
環境負荷は低い場合もあると思う。
ttp://toyota.jp/prius/ecology/image/eco02.gif
そうだね。それに、ミニの製造は手作業の工程が多かったので、製造時の環境負荷も
低そう。
ミニは燃費とか、オイル交換とかいろいろあるけど、頻繁に乗らなければハイブリッドよりも
環境負荷は低い場合もあると思う。
ttp://toyota.jp/prius/ecology/image/eco02.gif
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:26:33 ID:3fLSB7gL0
今どきの家電は造りが雑で10年位しか保たない。
ウチの89年製のSONYトリニトロンテレビはまだ現役だ。
ミニは一部パーツ供給がアレだが国産流用でも無問題だし
錆びなければ、そしてガソリンエンジン禁止にならなければ
何十年も乗れる車だと思うヨ。
ウチの89年製のSONYトリニトロンテレビはまだ現役だ。
ミニは一部パーツ供給がアレだが国産流用でも無問題だし
錆びなければ、そしてガソリンエンジン禁止にならなければ
何十年も乗れる車だと思うヨ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 08:03:49 ID:FIvbjifOO
そんな状況いつまで続くのかな？
果たして10年後、20年後は、、、
果たして10年後、20年後は、、、
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 10:07:07 ID:gzeBSkSI0
この調子だと10年後はハイオクがリッター250円になっててもおかしくは無いな。
パーツ供給以前にそっち方面で乗れなくなりそう・・・。
パーツ供給以前にそっち方面で乗れなくなりそう・・・。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 15:31:36 ID:rTZYNhjJ0
>>377
組むのはどこでやったんだよ・・・
組むのはどこでやったんだよ・・・
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 15:58:23 ID:v/mGqZ4E0
３０５の申込書キター!！
ジムカーナ復活にヒストリックフォーミュラ走行会、
と見てるだけでも楽しめそうだ。
ジムカーナ復活にヒストリックフォーミュラ走行会、
と見てるだけでも楽しめそうだ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 19:28:15 ID:BRIjpcL/O
いや多分年内にはﾘｯﾀｰ200円超えるから
10年後は検討つかん。
電気自動車コンバージョンキットとか出ないかしら
10年後は検討つかん。
電気自動車コンバージョンキットとか出ないかしら
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:13:14 ID:+5Ztkz4d0
>380
バイオエタノール燃料とかでも同じだけどさ
開発・生産工程で新たに排出したCO2とか一切考慮しないのな、こういうのって。
バイオエタノール燃料とかでも同じだけどさ
開発・生産工程で新たに排出したCO2とか一切考慮しないのな、こういうのって。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:34:12 ID:v143+fI40
そこが資本主義！
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:15:52 ID:EkTKbt1AP
排出したCO2どころか、バイオエタノール製造の為に南米で森林伐採しまくりですがな。
エコ、環境で金取ろうってのは欺瞞でしかないよ。トヨタしかり環境税しかり。
環境にいいのは「生産しない、流通しない、消費しない」これ以外ないですよ。
エコ、環境で金取ろうってのは欺瞞でしかないよ。トヨタしかり環境税しかり。
環境にいいのは「生産しない、流通しない、消費しない」これ以外ないですよ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:21:59 ID:rywcsgzL0
今の魅力の無い車を買わせるのに、色々ﾃﾞｺﾚｰｼｮﾝが必要なんだろ。
ビートル、ミニなどの一人の天才が作った車には足元にも及ばん。
ビートル、ミニなどの一人の天才が作った車には足元にも及ばん。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:25:16 ID:1cDjDF9P0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 23:56:50 ID:rTZYNhjJ0
今年も３０５あるんかい 年々減ってるのによーやるね 富士で
葉巻組み込んできたのか ジムカーナは奥の所でやるんかな？
葉巻組み込んできたのか ジムカーナは奥の所でやるんかな？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:02:26 ID:gkoGW+U90
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:08:57 ID:0ZUhRMznO
今日いきなりシフトレバーの所のライトがつかなくなっちゃったんだけど電球かなんか変えるだけで直せるのかな？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:53:39 ID:XaDKpoIY0
（うちのＡＴ９８年車は）
シフトレバーをくるくるして抜いて
シフトケースを上に引っ張ると外れます～
えっと、ウエッジなんで球かえるだけですけども
通常５Ｗ球とかしか用品店にはなくて熱を持って
シフトインジゲータが溶けるかもです。
このさいＬＥＤにしましょう！
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22I-02205%22&s=popularity&p=1&r=1&page=
シフトレバーをくるくるして抜いて
シフトケースを上に引っ張ると外れます～
えっと、ウエッジなんで球かえるだけですけども
通常５Ｗ球とかしか用品店にはなくて熱を持って
シフトインジゲータが溶けるかもです。
このさいＬＥＤにしましょう！
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22I-02205%22&s=popularity&p=1&r=1&page=
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:57:04 ID:PfqydLob0
シフトレバーのところにライトなんかあるのか？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 01:44:01 ID:pMrU+nT50
高年式車のATにはあるみたいだ。ミニも進化してたんだな。
うちのはMTだし85年式なんでないけどな。
うちのはMTだし85年式なんでないけどな。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 02:17:48 ID:OiZG8x4N0
シフトレバーにライト・・・ きになるｗｗｗｗ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 05:07:45 ID:hCLB1OG50
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 05:10:02 ID:hCLB1OG50
あ、ちなみに俺は>>368じゃない別の人間です。
塗装はしてないで↑この値段ね。
塗装はしてないで↑この値段ね。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 11:52:22 ID:7Ua0uYfL0
>>182-206あたりの話題を蒸し返す形になって悪いんだが
最近オーディオに凝りだして、それなりのHU入れて、安物ﾊﾟﾜｰﾄﾞｳｰﾌｧｰ置いて
ﾌﾛﾝﾄにﾂｨｰﾀｰつけてリアSP変えたら劇的に音が良くなった。
HUの調整をうまくやれば（TAとかｲｺﾗｲｻﾞとかﾊｲ･ﾛｰﾊﾟｽﾌｨﾙﾀｰの設定）、
ﾌﾛﾝﾄはﾂｨｰﾀｰだけでもかなり前方に定位をもってこられるよ。
そりゃﾌﾛﾝﾄに10ｃｍSPとか埋め込むのに比べたらハッキリしないけど。
自分専用音楽ルームとして雨の日は走らず車内でまったり酒飲みながら音楽聴いてるw
しかしこれに味をしめてどんどん泥沼化してきてるorz
今んとこの予定としてはSPを海外ブランドの中堅くらいに変えて外部アンプ導入かな・・・ｶﾈｶｶﾙ・・
305案内ｷﾀｰ
最近オーディオに凝りだして、それなりのHU入れて、安物ﾊﾟﾜｰﾄﾞｳｰﾌｧｰ置いて
ﾌﾛﾝﾄにﾂｨｰﾀｰつけてリアSP変えたら劇的に音が良くなった。
HUの調整をうまくやれば（TAとかｲｺﾗｲｻﾞとかﾊｲ･ﾛｰﾊﾟｽﾌｨﾙﾀｰの設定）、
ﾌﾛﾝﾄはﾂｨｰﾀｰだけでもかなり前方に定位をもってこられるよ。
そりゃﾌﾛﾝﾄに10ｃｍSPとか埋め込むのに比べたらハッキリしないけど。
自分専用音楽ルームとして雨の日は走らず車内でまったり酒飲みながら音楽聴いてるw
しかしこれに味をしめてどんどん泥沼化してきてるorz
今んとこの予定としてはSPを海外ブランドの中堅くらいに変えて外部アンプ導入かな・・・ｶﾈｶｶﾙ・・
305案内ｷﾀｰ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 13:22:33 ID:B6jcIsmHO
フロントスピーカーつけたら乗り降りする時に蹴ってしまいそうで勇気なしｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 15:10:49 ID:dSE5RW4K0
吹き出し口を殺して付ければ問題ない。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 15:31:06 ID:OQHE5GfGO
前のミニではフロントに13cmとツイーターを足し、
リヤも良いのに換えて楽しんでたけど
今のはオーディオ無しでショボイ携帯ラジオのみ。
でもオネイチャンには後者の方が受けが良いｗ
リヤも良いのに換えて楽しんでたけど
今のはオーディオ無しでショボイ携帯ラジオのみ。
でもオネイチャンには後者の方が受けが良いｗ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 16:09:31 ID:OiZG8x4N0
３０５いつ？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 16:10:31 ID:OiZG8x4N0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 17:05:27 ID:94KajKc10
ジョンクーパーのツインキャブについているK&Nのエアフィルターの
型番をご存知でしたら教えてください。
ネットで探しても見つからなくて、、、
型番をご存知でしたら教えてください。
ネットで探しても見つからなくて、、、
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 17:21:14 ID:yLw/uTY40
知合いが廃車にしたミニに組んであったチューニングヘッド・LCB・ウェーバー40φ等々を
只で貰える事になったんだけど、やっぱりウェーバーにすると燃費ガタ落ちの悪寒が・・・
いま乗ってるSUで平均12～15なんだけど、どれくらい悪くなっちゃいますかね？
一桁突入は必至？
只で貰える事になったんだけど、やっぱりウェーバーにすると燃費ガタ落ちの悪寒が・・・
いま乗ってるSUで平均12～15なんだけど、どれくらい悪くなっちゃいますかね？
一桁突入は必至？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 17:21:56 ID:OiZG8x4N0
ジョンクーパーのツインキャブてなんだ？ Mk1のクーパーて事かい？
K&Nなんてついてなく箱型のが上についてると思うが・・・
キャブクーパーはシブサンの１基だけだったよな？
まぁ純正でK&Nがついてるもんはないよ
K&Nなんてついてなく箱型のが上についてると思うが・・・
キャブクーパーはシブサンの１基だけだったよな？
まぁ純正でK&Nがついてるもんはないよ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 17:28:41 ID:OiZG8x4N0
まぁEgをチューニングすればするだけ燃費は悪くなるよ
燃費を気にするぐらいならノーマルのまま乗りなよ
速さを求める人はあまり燃費なんて気にしない
燃費を気にするぐらいならノーマルのまま乗りなよ
速さを求める人はあまり燃費なんて気にしない
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 17:37:27 ID:3+1PuMVi0
>407
K&N SUキャブでいくらでも出てくるぜ
>408
ウェーバーとSUの違いを理解してウェーバーのセッテイングを
行ないそれなりの乗り方をすれば劇的には悪くならないな。
まずは、そのもらえる部品がちゃんと使えるものかどうか
判断できないと話しにならないだろうね。
ヘタするとカモられるぜ。慎重にな。
K&N SUキャブでいくらでも出てくるぜ
>408
ウェーバーとSUの違いを理解してウェーバーのセッテイングを
行ないそれなりの乗り方をすれば劇的には悪くならないな。
まずは、そのもらえる部品がちゃんと使えるものかどうか
判断できないと話しにならないだろうね。
ヘタするとカモられるぜ。慎重にな。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 17:54:28 ID:Pgud4S4nP
うちウエーバー40で、街乗りリッター7キロ、高速で10行くかどうかって感じ。
燃費気にするならチューンしちゃダメだよ。
なので、そのヘッド下さい。まじで。
燃費気にするならチューンしちゃダメだよ。
なので、そのヘッド下さい。まじで。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 17:58:21 ID:wgiD4qwZ0
最近ブレーキ踏むとアイドリングが一気に下がってそのままストールする。
んで、チョークをちょっとでも引っ張ってるとこの症状は起きない。
原因はキャブだと思うんだけど、何が悪いのかな？
今度の休みにでもキャブを軽くバラしてみるか・・・
んで、チョークをちょっとでも引っ張ってるとこの症状は起きない。
原因はキャブだと思うんだけど、何が悪いのかな？
今度の休みにでもキャブを軽くバラしてみるか・・・
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 18:05:35 ID:/d7qFdXD0
○山のジョンクーパーなんだろ。
1000ならＳＵ1+1/4用でパン型だと思うがそれでは調べられないのか？
ttp://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=56-9128
1000ならＳＵ1+1/4用でパン型だと思うがそれでは調べられないのか？
ttp://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=56-9128
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 18:26:35 ID:ASC8W15t0
質問です。
ミニに乗り始めてまもないんですが、
最近ミニのレースを見てしまい一気にレースがしたくなりました。
周りにミニに乗ってる人もいなし、乗る以外の知識も全くないです。
ＨＰのミニ乗りの人達の仲間に入れてもらいレースをと考えましたが
結構ツーリング内容ばかりだったので、どうしたらいいものかと
考えています。
一人でやれるものなのか？
よかったら情報をください。お願いします。
ミニに乗り始めてまもないんですが、
最近ミニのレースを見てしまい一気にレースがしたくなりました。
周りにミニに乗ってる人もいなし、乗る以外の知識も全くないです。
ＨＰのミニ乗りの人達の仲間に入れてもらいレースをと考えましたが
結構ツーリング内容ばかりだったので、どうしたらいいものかと
考えています。
一人でやれるものなのか？
よかったら情報をください。お願いします。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 18:30:15 ID:8M+RfPxTO
>>413
負圧しらべた？
負圧しらべた？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 18:46:08 ID:3+1PuMVi0
楽しむだけなら独りでもいいけど長く続かないと思う
ミニのレースイベントに行って参加してる人に話しかけてみるんだね
それが確実な希ガス
ミニのレースイベントに行って参加してる人に話しかけてみるんだね
それが確実な希ガス
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 18:56:17 ID:yLw/uTY40
＞燃費気にするならチューンするな
おっしゃる事はごもっともです。んがっ、貧乏MINI乗りとして一気に揃えるには
中々手が出ない金額のブツを全部只で貰えるし、憧れのウェーバーだしって事で
速くしてみたい！でも燃費も気になる・・・って葛藤がある訳なんです。そこんトコどうかひとつ。。。
>>411
先週までサーキット走行で使用していた物なので、問題無いと思われます。
>>412
やっぱその位まで落ちますか・・・・
仕方ないのでこのヘッドはあなたにあげま・・・・・せんw
踏ん切りが付いたので、今週末に組もうと思います。
で、このウェーバーにはショートのファンネルも付いてるんですが、街乗りで使うには
エアクリ付けた方が良いですよね、やっぱり。
おっしゃる事はごもっともです。んがっ、貧乏MINI乗りとして一気に揃えるには
中々手が出ない金額のブツを全部只で貰えるし、憧れのウェーバーだしって事で
速くしてみたい！でも燃費も気になる・・・って葛藤がある訳なんです。そこんトコどうかひとつ。。。
>>411
先週までサーキット走行で使用していた物なので、問題無いと思われます。
>>412
やっぱその位まで落ちますか・・・・
仕方ないのでこのヘッドはあなたにあげま・・・・・せんw
踏ん切りが付いたので、今週末に組もうと思います。
で、このウェーバーにはショートのファンネルも付いてるんですが、街乗りで使うには
エアクリ付けた方が良いですよね、やっぱり。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 19:00:08 ID:7Ua0uYfL0
>>403
俺も最初それ考えたんだけどただでさえ換気の悪い車内だし
埋めるのやだなぁってことでリアSPで試行錯誤してたんだけど
今んとこ満足いく定位になったよ。
>>418
もらえるパーツを中古で買ったと換算すればかなりの金が浮いてるわけだから
その分燃費悪くなっても数年は相殺されるとポジティブに考えてみれば？
俺も最初それ考えたんだけどただでさえ換気の悪い車内だし
埋めるのやだなぁってことでリアSPで試行錯誤してたんだけど
今んとこ満足いく定位になったよ。
>>418
もらえるパーツを中古で買ったと換算すればかなりの金が浮いてるわけだから
その分燃費悪くなっても数年は相殺されるとポジティブに考えてみれば？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 19:04:48 ID:wgiD4qwZ0
バキュームホース調べたけど異常はなかったなぁ・・・
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 19:06:36 ID:wgiD4qwZ0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 20:17:38 ID:4bGs54Fz0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 20:37:55 ID:koyg2KV40
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:30:43 ID:3+1PuMVi0
>418
うまくつくと善いなｶﾞﾝｶﾞﾚww
うまくつくと善いなｶﾞﾝｶﾞﾚww
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:33:03 ID:3+1PuMVi0
>420
サーボ月なら負圧調べた方がいいよ。
サーボ月なら負圧調べた方がいいよ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:12:28 ID:Pgud4S4nP
>>418
ファンネルのみで10年乗ってるが何の問題も無いよ。
まあエンジン開けてみないとわからないけど。
シリンダー傷だらけになってるかもしれん。
>>423
ウエーバーは要らん。FCRとチューニングヘッド下さい。
ファンネルのみで10年乗ってるが何の問題も無いよ。
まあエンジン開けてみないとわからないけど。
シリンダー傷だらけになってるかもしれん。
>>423
ウエーバーは要らん。FCRとチューニングヘッド下さい。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:34:07 ID:j1pMNd5H0
>>415
俺も参加してる人に声をかけてみるのがいい希ガス。
ショップで走行会とかやってそうならそれに参加してみるとか。
１人でもやれるだろうけど、トラブルとかノウハウとかは相談できる人が身近にいれば心強いよね。
俺も参加してる人に声をかけてみるのがいい希ガス。
ショップで走行会とかやってそうならそれに参加してみるとか。
１人でもやれるだろうけど、トラブルとかノウハウとかは相談できる人が身近にいれば心強いよね。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:37:16 ID:Pgud4S4nP
俺もレースやりてぇ。チーム２ch作るか？
・・・ちょっと微妙だな。ボディにAAとか貼りたくない。
・・・ちょっと微妙だな。ボディにAAとか貼りたくない。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:45:38 ID:OiZG8x4N0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:51:30 ID:60RCPpKFO
レースにはやっぱりサポートする人が必要かと
出るカテゴリーにもよるけど、スプリントでも車両を積載車に積んだり、車検場まで車押さなきゃならんし、入賞でもしたらヘッドぐらいは外さなきゃならんし。
仲間とやるなら何とかなるが、１人ならレースをやってるショップに車両作って貰ってサポートしてもらうのが現実的かな。
出るカテゴリーにもよるけど、スプリントでも車両を積載車に積んだり、車検場まで車押さなきゃならんし、入賞でもしたらヘッドぐらいは外さなきゃならんし。
仲間とやるなら何とかなるが、１人ならレースをやってるショップに車両作って貰ってサポートしてもらうのが現実的かな。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:38:43 ID:t4avAiDs0
>425
アドバイスどうもありがとう。サーボ付です。
負圧の点検の仕方がわからないから、今度ミニ屋行ったら負圧を見てもらおうと思う。
あと、長時間運転するとこの症状が起きるんで、もしかしたらパーコレーションだったりするかもしれないから、断熱材をフロート室とかに巻いてみようかな。
ほんとはたこ足に巻いたほうがいいんだろうけど、外すのめんどいからいいや。
アドバイスどうもありがとう。サーボ付です。
負圧の点検の仕方がわからないから、今度ミニ屋行ったら負圧を見てもらおうと思う。
あと、長時間運転するとこの症状が起きるんで、もしかしたらパーコレーションだったりするかもしれないから、断熱材をフロート室とかに巻いてみようかな。
ほんとはたこ足に巻いたほうがいいんだろうけど、外すのめんどいからいいや。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 02:03:48 ID:/0x+q4fh0
モナーのシール貼って３０５走るから応援してくれ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 02:04:25 ID:/0x+q4fh0
やっぱやる夫で！
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 02:42:00 ID:D18xm/wr0
いまどきモナーはないな。訂正して正解だ。
レース希望の人もいきなりスプリントとか耐久狙うと金もかかるし
とりあえず走行会からはじめよう。街乗り車両＋α安全装備程度で充分。
レースにしても練習無しはつらいから、とりあえずサーキットライセンス取って
しばらく通うといいかもね。
レース希望の人もいきなりスプリントとか耐久狙うと金もかかるし
とりあえず走行会からはじめよう。街乗り車両＋α安全装備程度で充分。
レースにしても練習無しはつらいから、とりあえずサーキットライセンス取って
しばらく通うといいかもね。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 04:38:48 ID:if5YduAi0
すいません、純正デッキの配線コネクターで
一番上の列（１０ピン）はなんの役目でしょうか？
下の８ピン列２つは電源とスピーカでしたが。。。
一番上の列（１０ピン）はなんの役目でしょうか？
下の８ピン列２つは電源とスピーカでしたが。。。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 08:16:50 ID:Ba5klyU50
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 08:48:08 ID:nZQUsEisO
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 11:57:31 ID:jM4TOjmRO
高速走ってたら急に吹けなくなって、
どうも一発死んでるような感じになった。
車屋に持って行って
圧縮計ってもらったら
１番の圧縮がありませんでした…。
ゴメンよMINI…orz
どうも一発死んでるような感じになった。
車屋に持って行って
圧縮計ってもらったら
１番の圧縮がありませんでした…。
ゴメンよMINI…orz
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 16:18:19 ID:B6wJqPHR0
1番2番ならガスケット抜けが考えられるけど、せめてヘッド廻りだといいのにね。
一鬼頭だけって事は棚落ちか？そうだと猿人降ろしてOH棚。
一鬼頭だけって事は棚落ちか？そうだと猿人降ろしてOH棚。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 20:35:31 ID:/joIKNz30
>>439
無理に誤変換しなくていいよ。気楽にいこうぜ。
無理に誤変換しなくていいよ。気楽にいこうぜ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 20:47:30 ID:rkAw60daO
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:20:58 ID:jM4TOjmRO
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:27:30 ID:kau0J6eN0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 15:44:27 ID:dObjap8WO
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 16:20:33 ID:RIwA7sEm0
不幸中の幸い乙
普通一番て水も冷えてる方だからトラブル少ないんだけどな
まーミニ悪魔の書でも見て楽しもうZE。
普通一番て水も冷えてる方だからトラブル少ないんだけどな
まーミニ悪魔の書でも見て楽しもうZE。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 17:42:09 ID:r7tjSZRTO
欠けたんじゃなくて溶けたのか
恐るべきミニだね、燃料うすかったりしたのかな？エーバイエフとか付けて温度みてみたいね
恐るべきミニだね、燃料うすかったりしたのかな？エーバイエフとか付けて温度みてみたいね
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 17:42:45 ID:r7tjSZRTO
間違えた排気温度計だW
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 18:08:54 ID:2Fa0Ppa10
A/F計は付けてみたいメーターだなぁ。
でも、A/F計を当てにしてガス絞ったら棚落ちしたってどっかで読んだ。
素人故にメーターに頼りたくなるけど、メーター信頼し過ぎもイカンよね。
でも、A/F計を当てにしてガス絞ったら棚落ちしたってどっかで読んだ。
素人故にメーターに頼りたくなるけど、メーター信頼し過ぎもイカンよね。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:23:22 ID:0wisHMcm0
ミ、ミニは音で感じるとるんどす・・・
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:29:13 ID:vnpoM+8i0
まぁおまえらの器もﾐﾆだよな
お似合いです
お似合いです
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:39:33 ID:xId5eOMiO
「誉め言葉」として聞いとくよ。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:46:17 ID:JjoyPyBG0
皆さんレースに関するアドバイスありがとうございました。
お金もかかるし、大変なのは覚悟してます。
それでもやりたいので、一人でモヤモヤしてないで行動してみようと思います。
４４３さん愛知県人です。良かったらお願いできますか？
ちなみに女ですけど大丈夫ですか？
お金もかかるし、大変なのは覚悟してます。
それでもやりたいので、一人でモヤモヤしてないで行動してみようと思います。
４４３さん愛知県人です。良かったらお願いできますか？
ちなみに女ですけど大丈夫ですか？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:09:27 ID:ClLb8B2/0
443はエスパーかと。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 21:08:20 ID:FPdruiGN0
A/F・・・だと・・・！？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 21:21:11 ID:L4/egiOK0
>>454
そっちのA/Fじゃねーだろwww
そっちのA/Fじゃねーだろwww
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 21:24:15 ID:L4/egiOK0
おっっ！ IDがエンジンOKだ！コリャ縁起が良い
>>452
愛知県ですか、ちょうど良かったですね。
女性というのは意外でしたが・・・
一緒にレース行く人でも女性は居るんで大丈夫ですよ。
とりあえず捨てアド晒しとくので、よかったら連絡してください。
[email protected]
愛知県ですか、ちょうど良かったですね。
女性というのは意外でしたが・・・
一緒にレース行く人でも女性は居るんで大丈夫ですよ。
とりあえず捨てアド晒しとくので、よかったら連絡してください。
[email protected]
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 04:57:34 ID:NlU2YdMw0
ここでひとつの恋がはじまった
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 05:57:31 ID:lg7KWZZz0
俺も愛知です！！！！！！
兄貴に付いていきます！！！！！！！！
メールしますた！！！！！！
兄貴に付いていきます！！！！！！！！
メールしますた！！！！！！
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 06:13:10 ID:NlU2YdMw0
なんだ両刀か
ｱｯｰ
ｱｯｰ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 09:55:17 ID:X7zGX+Kn0
短絡思考乙
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 10:08:21 ID:MTm25yBD0
ミニを売却してきた。
俺のミニ、今までありがとう。
そして、おまいらもありがとう。
俺のミニ、今までありがとう。
そして、おまいらもありがとう。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 16:29:12 ID:OevxZOKjO
>>456 エンジンKO
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 22:17:28 ID:uccivmjD0
排気温センサーのユニットってメーター裏あたり？ ('95 1.3i)
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:11:12 ID:CxKxaiFnO
裏辺り
466 ：464：2008/06/08(日) 00:42:10 ID:5FK5tkpN0
ありがとう
明日バラシにかかってみるよ
明日バラシにかかってみるよ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 21:16:47 ID:qspOBBmT0
ジービーのおやじウゼェ！
mixiで宣伝ばっかり。
お前の宣伝のためにコミュがあるんじゃねえんだよ。
mixiで宣伝ばっかり。
お前の宣伝のためにコミュがあるんじゃねえんだよ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:06:22 ID:rphgcXYu0
てかさ デルタが色々なミニのサイトの掲示板に宣伝してる。。。
まぁ1ヶ月前の話だが・・・
ショップの掲示板にも書くってどーなのよ？ｗｗｗｗｗｗ
必死なの？
まぁ1ヶ月前の話だが・・・
ショップの掲示板にも書くってどーなのよ？ｗｗｗｗｗｗ
必死なの？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:51:48 ID:qdP28zK/O
今どこもきびしーんだよW
今年も何件つぶれんだろーミニ屋？
今年も何件つぶれんだろーミニ屋？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:56:47 ID:rphgcXYu0
そかそかキビシーんだねー
ニューミニにも手を出した店があるけどフルモデルチェンジ食らってるしねｗ
不謹慎だが閉店セールあったら教えてくださいな
ニューミニにも手を出した店があるけどフルモデルチェンジ食らってるしねｗ
不謹慎だが閉店セールあったら教えてくださいな
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 01:04:37 ID:k1OOpCq20
ミニを売り払う人も増えてるみたいだし客が少ないんだろうね。
昨日久しぶりにパーツカタログ買いにミニショップを覗いたら
ガソリンスタンドの店員みたいに飛び出してきてビックリした。
昨日久しぶりにパーツカタログ買いにミニショップを覗いたら
ガソリンスタンドの店員みたいに飛び出してきてビックリした。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 01:07:41 ID:k1OOpCq20
↑あー店の人が見てたら特定されるかも？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 01:25:24 ID:XjiIFLIR0
キニスンナ！
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 10:21:10 ID:ypEKYzYSO
MINIに乗り始めて３ヶ月の者です。分からない事があるので教えてください。
冷却水の事なんですが、だいたい二週間で1ﾘｯﾄﾙくらい冷却水が減ります。
'92の1.3iですのでﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸは無いのですが、今までﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸが無い車に乗った事が無いのでこれが正しいのかどうかわかりません。
駐車場の地面を見てもそれほどこぼれている様子はありませんが、長距離を乗った後などはもちろん甘い匂いがします。
ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄで冷却水が一番金がかかるとは思いませんでした。
これって正常?
冷却水の事なんですが、だいたい二週間で1ﾘｯﾄﾙくらい冷却水が減ります。
'92の1.3iですのでﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸは無いのですが、今までﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸが無い車に乗った事が無いのでこれが正しいのかどうかわかりません。
駐車場の地面を見てもそれほどこぼれている様子はありませんが、長距離を乗った後などはもちろん甘い匂いがします。
ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄで冷却水が一番金がかかるとは思いませんでした。
これって正常?
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 10:24:56 ID:ypEKYzYSO
あ、ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄで一番金がかかるは言いすぎでした。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 10:34:05 ID:ypEKYzYSO
すみません。それともう一つ。
使用は片道7～8㌔の通勤に毎日使っています。
使用は片道7～8㌔の通勤に毎日使っています。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 10:41:03 ID:sLYPAsR1O
どこか漏れてるよ
ホースのつなぎ目、ウォーターポンプ辺りも多々あるよ
ホースのつなぎ目、ウォーターポンプ辺りも多々あるよ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 10:43:41 ID:sLYPAsR1O
あっ連投すまん
ヒーターコアもあやしい
室内循環全開にして湿気てきたら間違いなし早くなおさないと壊れますよ、
もとい壊しますよ
ヒーターコアもあやしい
室内循環全開にして湿気てきたら間違いなし早くなおさないと壊れますよ、
もとい壊しますよ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 10:58:59 ID:ypEKYzYSO
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 11:11:59 ID:/UXqTgUi0
洩れた痕が無くて、室内にクーラントの匂いがしないのなら
もしかしたら適正値よりも多めに入れすぎて
それが溢れてるんじゃないだろうか？
口ギリギリじゃなくて中にある仕切り板みたいなのが
上限のゲージなんだけど
入れすぎた分はすぐに吹き出ちゃうよ。
もしかしたら適正値よりも多めに入れすぎて
それが溢れてるんじゃないだろうか？
口ギリギリじゃなくて中にある仕切り板みたいなのが
上限のゲージなんだけど
入れすぎた分はすぐに吹き出ちゃうよ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 11:28:41 ID:ypEKYzYSO
>>480
レスありがとうございます。
ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸが無いので最初はただ溢れてるだけかと思っていたのですが、仕切り板よりあきらかに減っています。
ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄが怖いので冷却水を入れる時はとりあえず目一杯いれちゃいます。
長距離とか高速を乗った時以外はｸｰﾗﾝﾄの匂いもしませんし、見える所では漏れた跡も見つからないので質問しました。
今度水回りの下側を確認してみようと思います。
レスありがとうございます。
ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸが無いので最初はただ溢れてるだけかと思っていたのですが、仕切り板よりあきらかに減っています。
ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄが怖いので冷却水を入れる時はとりあえず目一杯いれちゃいます。
長距離とか高速を乗った時以外はｸｰﾗﾝﾄの匂いもしませんし、見える所では漏れた跡も見つからないので質問しました。
今度水回りの下側を確認してみようと思います。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 12:49:15 ID:/UXqTgUi0
高速走った後ですぐにエンジン切ったりしてないかい？
エンジンが熱い状態で冷却水の循環が止まるから
一気に水温があがってクーラント吹くよ。
30秒でいいからターボ車みたいに
アフターアイドリングをしてやるとだいぶ違うよ。
エンジンが熱い状態で冷却水の循環が止まるから
一気に水温があがってクーラント吹くよ。
30秒でいいからターボ車みたいに
アフターアイドリングをしてやるとだいぶ違うよ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 13:15:53 ID:ypEKYzYSO
>>482
むむむむむ!
高速走った後とかは気をつけてるんですが、朝の通勤はバイパスを通った後すぐ駐車場なのですぐにエンジンを切っています。
もしかしたらこのせいかもしれません。なにぶん朝は急いでるもんで･･･。
今度から気を付けてみます。
むむむむむ!
高速走った後とかは気をつけてるんですが、朝の通勤はバイパスを通った後すぐ駐車場なのですぐにエンジンを切っています。
もしかしたらこのせいかもしれません。なにぶん朝は急いでるもんで･･･。
今度から気を付けてみます。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 13:26:48 ID:WlNe9Ggc0
キャップが古いとすぐ噴くようになるよ。
もしキャップを新しいのにするなら
リザーバータンクつけてそれようのキャップにしたらいいと思う。
もともと1300はそれが標準だしな
もしキャップを新しいのにするなら
リザーバータンクつけてそれようのキャップにしたらいいと思う。
もともと1300はそれが標準だしな
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 14:35:55 ID:ypEKYzYSO
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 14:59:20 ID:e3R9lQIJ0
純正は左タイヤハウス内、ライトの裏辺り。
上側はボルト一本で留めて、下側のフック状になってる部分を
ショック取り付けブラケットに引っ掛ける感じで固定されてる。
上側はボルト一本で留めて、下側のフック状になってる部分を
ショック取り付けブラケットに引っ掛ける感じで固定されてる。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 15:44:06 ID:ypEKYzYSO
え゛!?タイやハウス内は盲点でした。純正品でOKなんですね。
一度ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸが付いてる車を見てみたいですね。ｲﾏｲﾁイメージが湧きません･･･。
一度ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸが付いてる車を見てみたいですね。ｲﾏｲﾁイメージが湧きません･･･。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 16:58:42 ID:XjiIFLIR0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 17:05:37 ID:WlNe9Ggc0
>487
インジェクション車なら全車付いてるはずだな
よく見たらタンクはあったと言うおちの予感。
インジェクション車なら全車付いてるはずだな
よく見たらタンクはあったと言うおちの予感。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 18:57:17 ID:ypEKYzYSO
>>489
マヂですか?!!!と思って、さっきタイヤハウス内確認してみました。
ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸ有りました･･････orz
すみません m(_ _)m ｵﾊｽﾞｶｼｲ
という事はやっぱりドコか漏れているという事ですね。
マヂですか?!!!と思って、さっきタイヤハウス内確認してみました。
ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸ有りました･･････orz
すみません m(_ _)m ｵﾊｽﾞｶｼｲ
という事はやっぱりドコか漏れているという事ですね。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 19:38:06 ID:LeJlZEb30
改行うぜえよ ボケカス
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 20:56:35 ID:BnVT0wtD0
まぁてんぱりも判らんでも無い、気にすんな。
三ヶ月なら保証期間でいけるんでないかと。
三ヶ月なら保証期間でいけるんでないかと。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 21:43:38 ID:g30YWMxd0
昼間レスつけた奴が車に詳しくない事は良く分かった。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 22:40:53 ID:YYMquHOz0
リザーバーがあるのにそれだけ減るって事は危険度高いぞ。
まさかオイルに水混じったりはしてないよね？…
まさかオイルに水混じったりはしてないよね？…
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:36:05 ID:ypEKYzYSO
>>494
最初はその辺を気にしていたんですが･･･。
３ヶ月で走行2000㎞。3000㎞でオイル交換しようと思っていたのですが、来週あたりオイル交換してみます。
>>492
契約書みたら保障３ヶ月。
正確には10日程過ぎてます･･･。
最初はその辺を気にしていたんですが･･･。
３ヶ月で走行2000㎞。3000㎞でオイル交換しようと思っていたのですが、来週あたりオイル交換してみます。
>>492
契約書みたら保障３ヶ月。
正確には10日程過ぎてます･･･。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:52:44 ID:g30YWMxd0
ﾀﾍﾟｯﾄｷｬｯﾌﾟ開けてﾏﾖﾈｰｽﾞ状の物がオイルに混じっていたら
ガスケットの吹き抜けによる冷却水漏れ。
２週間で１㍑減るぐらいならクーラント入れてエンジン始動、で目視で水漏れ箇所が分かるはず。
ボンネット開けて黄色い羽の付け根から水が漏れているならｳｵｰﾀﾎﾟﾝﾌﾟの不良。
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ車はラジエター下側のホースの継ぎ目が弱いのでチェック。
当然、ﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟ新品交換とクーラントは規定値に入れる。
ガスケットの吹き抜けによる冷却水漏れ。
２週間で１㍑減るぐらいならクーラント入れてエンジン始動、で目視で水漏れ箇所が分かるはず。
ボンネット開けて黄色い羽の付け根から水が漏れているならｳｵｰﾀﾎﾟﾝﾌﾟの不良。
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ車はラジエター下側のホースの継ぎ目が弱いのでチェック。
当然、ﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟ新品交換とクーラントは規定値に入れる。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:58:50 ID:ypEKYzYSO
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 00:14:53 ID:uX/wYCjcO
おっちょこちょいめ
教えてもらってよかったなW
教えてもらってよかったなW
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 00:57:31 ID:EI9VKl+y0
↑なんかかわいいレスだなw
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 02:20:15 ID:wfg8/BGT0
てかラジエターの蓋開けてエンジンかけてみりゃいいじゃｎ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 02:43:21 ID:htDliiic0
ラジエターの蓋開けてエンジンかける？意味分からん
漏れ箇所がラジエターとは限らんし加圧状態のが原因を特定しやすいだろ
なぜそんな事をするのか教えてくれ
漏れ箇所がラジエターとは限らんし加圧状態のが原因を特定しやすいだろ
なぜそんな事をするのか教えてくれ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 06:55:12 ID:PdU3ppD3O
まったくだ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 07:43:00 ID:m3boie950
>>497
ｵｲﾙへの冷却水の混入はﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞ見ればわかると思うよ。
混入してれば白濁してるから。
しかし1ﾘｯﾄﾙも入ればその時点で不調が出るだろ。
ところでﾘｻﾞｰﾊﾞﾀﾝｸ内の冷却水は増減あるのかね。
ｵｲﾙへの冷却水の混入はﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞ見ればわかると思うよ。
混入してれば白濁してるから。
しかし1ﾘｯﾄﾙも入ればその時点で不調が出るだろ。
ところでﾘｻﾞｰﾊﾞﾀﾝｸ内の冷却水は増減あるのかね。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 10:26:10 ID:ElnJo4h20
水漏れ箇所を探すだけの話だから、
場所ごとに区切って、いろいろ見ていけばいいと思うよ。
ラジエータコアに工具をブチ当てて穴が開いてるとか、ベルトの調整を
ヘタに手抜きでやるとウォーターポンプのとこに強いテンションが掛かって漏れることが。
・・つまり最近ミニ屋に(自粛
場所ごとに区切って、いろいろ見ていけばいいと思うよ。
ラジエータコアに工具をブチ当てて穴が開いてるとか、ベルトの調整を
ヘタに手抜きでやるとウォーターポンプのとこに強いテンションが掛かって漏れることが。
・・つまり最近ミニ屋に(自粛
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 10:42:58 ID:j6Al6kIeO
某オクに部品取り名目でERAターボが安く出てる
ウチのミニ1000にエンジンや内装をコンバートしてみたいけど
車検は一度切って構造変更して登録したら
ショップに頼んだら幾ら位で受けてくれるかなぁ？
ウチのミニ1000にエンジンや内装をコンバートしてみたいけど
車検は一度切って構造変更して登録したら
ショップに頼んだら幾ら位で受けてくれるかなぁ？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 11:08:03 ID:rJQE1lvW0
>>501
ガスケット吹き抜ける
燃焼ガスがクーラントに混入
エンジンかけてラジエターキャップを開けてクーラントを確認すると気泡が見える
ということでは？
完全に抜けてればアイドリングばらつくどころじゃないし、クーラントが噴き出すと思いますが。
ガスケット吹き抜ける
燃焼ガスがクーラントに混入
エンジンかけてラジエターキャップを開けてクーラントを確認すると気泡が見える
ということでは？
完全に抜けてればアイドリングばらつくどころじゃないし、クーラントが噴き出すと思いますが。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 12:55:20 ID:htDliiic0
>>506
ガスケット抜けでの冷却水が減る状態なら、タペットキャップを開けてみれば
水とオイルの乳化したマヨネーズ状の物がびっしりで一目瞭然だよ。
ラジエターキャップの不具合でも冷却水が加圧されなくて走行後、停車時に水が減る事がある。
これを毎回繰り返すと水がかなり減る。
今回、これが怪しそうだけど、これならラッキー。
1300ミニのリザーブタンクってかなり見にくい、つか見えないと思うんだけど・・
あれに冷却水を入れる方法誰か知ってる？
ガスケット抜けでの冷却水が減る状態なら、タペットキャップを開けてみれば
水とオイルの乳化したマヨネーズ状の物がびっしりで一目瞭然だよ。
ラジエターキャップの不具合でも冷却水が加圧されなくて走行後、停車時に水が減る事がある。
これを毎回繰り返すと水がかなり減る。
今回、これが怪しそうだけど、これならラッキー。
1300ミニのリザーブタンクってかなり見にくい、つか見えないと思うんだけど・・
あれに冷却水を入れる方法誰か知ってる？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 14:27:04 ID:uX/wYCjcO
入れたこもないし、下からここにあるのか
しか思ったことしかない
まずはダブルパッキンの新品純正ラヂエターキャップに替えないと、戻っては来ないとおもう。
俺だったらストップリーク入れてとりあえず様子みて、ダメだったらストップリークのカスで汚れたところをさがす。
しか思ったことしかない
まずはダブルパッキンの新品純正ラヂエターキャップに替えないと、戻っては来ないとおもう。
俺だったらストップリーク入れてとりあえず様子みて、ダメだったらストップリークのカスで汚れたところをさがす。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:30:25 ID:spBcGrce0
ふつうにラジエターキャップが１０００用に１票！
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:33:06 ID:htDliiic0
だよな
ﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸはあくまでも溢れたｸｰﾗﾝﾄの受けという認識。
ｽﾄｯﾌﾟﾘｰｸで漏れ箇所修理ｏｒ発見か、武闘派だなｗ
ミニにつきもののオイル漏れにはコレ、ワコーズＰＴ＆ＡＴ添加剤。
ミニの場合ミッション車でも問題無い。
http://item.rakuten.co.jp/bee/g132/
修理に出すまでも無い程度のオイル漏れにはかなりキク
ゴムがふやけるとか言う奴もいるけどね
ﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸはあくまでも溢れたｸｰﾗﾝﾄの受けという認識。
ｽﾄｯﾌﾟﾘｰｸで漏れ箇所修理ｏｒ発見か、武闘派だなｗ
ミニにつきもののオイル漏れにはコレ、ワコーズＰＴ＆ＡＴ添加剤。
ミニの場合ミッション車でも問題無い。
http://item.rakuten.co.jp/bee/g132/
修理に出すまでも無い程度のオイル漏れにはかなりキク
ゴムがふやけるとか言う奴もいるけどね
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 01:39:25 ID:J9KXjGYc0
リザーバーが満タンで溢れてんじゃね？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 03:48:23 ID:f3976AuO0
mini乗り始め半年のヒヨっこです。
恐れ入りますが便乗して、質問させてください。
近頃、雨が続いていたので、曇りを取る為にフロント窓に
ファンをあてる事が多かったのですが、昨日ファンのスイッチを
パチっとHigh(Ⅱ)の方に押し込んでも、ファンが起動しなくなりました。
Low(Ⅰ)へスイッチを入れると、しっかり起動し温風もきます。
軽傷ならいいんですが心配です…。
年式は98年のMTです。他のスイッチ(ハザード等)は
スイッチボタン自体点灯しますし、動作もします。
Lowが動作するという事は、やはりヒーターユニットではなく、
スイッチ自体に問題があると考えられるのでしょうか？
今日は休みでありまして、自分で勉強もかねてチェックだけでも
してみたいので、原因と思われる箇所や、同じ体験をされた方等
どーか知恵をお借しくださいませっ
恐れ入りますが便乗して、質問させてください。
近頃、雨が続いていたので、曇りを取る為にフロント窓に
ファンをあてる事が多かったのですが、昨日ファンのスイッチを
パチっとHigh(Ⅱ)の方に押し込んでも、ファンが起動しなくなりました。
Low(Ⅰ)へスイッチを入れると、しっかり起動し温風もきます。
軽傷ならいいんですが心配です…。
年式は98年のMTです。他のスイッチ(ハザード等)は
スイッチボタン自体点灯しますし、動作もします。
Lowが動作するという事は、やはりヒーターユニットではなく、
スイッチ自体に問題があると考えられるのでしょうか？
今日は休みでありまして、自分で勉強もかねてチェックだけでも
してみたいので、原因と思われる箇所や、同じ体験をされた方等
どーか知恵をお借しくださいませっ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 09:04:28 ID:6uApuBB40
>>512
多分ｽｲｯﾁの接触不良じゃないかね。
配線図も無いのでｽｲｯﾁのしくみも解からないんでｱﾚだけど・・・。
とにかく電気を弄るなら配線図用意した方がいいよ。
俺含めて電気に疎い素人なら尚更(w
多分ｽｲｯﾁの接触不良じゃないかね。
配線図も無いのでｽｲｯﾁのしくみも解からないんでｱﾚだけど・・・。
とにかく電気を弄るなら配線図用意した方がいいよ。
俺含めて電気に疎い素人なら尚更(w
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 11:32:12 ID:GauHlbZJ0
スイッチを取り外してテスターで導通を調べる。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 13:45:27 ID:mF0Bucle0
カヤバのシザースジャッキを使っている方いますか？
MINIにはパンダジャッキをかける所ないから、
これでサブフレームとかにかけるような
使い方をしても問題ないのかな？
MINIにはパンダジャッキをかける所ないから、
これでサブフレームとかにかけるような
使い方をしても問題ないのかな？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 14:23:56 ID:Ha8wD5PVO
おいらはゴムを付けて挿入
ちがった、テンションロッドの付け根とリアラバコーンの下辺りのフレームに当ててる。
テンションロッドは意見がある人もいるかもしれない、でも車高の関係上そこが一番高い位置だとおも
ちがった、テンションロッドの付け根とリアラバコーンの下辺りのフレームに当ててる。
テンションロッドは意見がある人もいるかもしれない、でも車高の関係上そこが一番高い位置だとおも
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 15:34:28 ID:6uApuBB40
>>515
厳しかったんじゃなかったかな・・・。
俺もﾌﾛﾝﾄはﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞ付け根、ﾘｱはﾗﾊﾞｺﾝ下で上げてる。
ﾌﾛﾝﾄは皿になってないんで使いづらいし
ﾘｱは入らなかったんじゃなかったかな・・・。
車高もそれほど落としてないはず。
他車用にｶﾔﾊﾞ持ってるんで、帰ったら試してみるけど
他車にはｶﾔﾊﾞ、ﾐﾆにはﾌﾛｱｼﾞｬｯｷで使い分けてる。
動きはすごくいいんだけどね、ｶﾔﾊﾞ。
厳しかったんじゃなかったかな・・・。
俺もﾌﾛﾝﾄはﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞ付け根、ﾘｱはﾗﾊﾞｺﾝ下で上げてる。
ﾌﾛﾝﾄは皿になってないんで使いづらいし
ﾘｱは入らなかったんじゃなかったかな・・・。
車高もそれほど落としてないはず。
他車用にｶﾔﾊﾞ持ってるんで、帰ったら試してみるけど
他車にはｶﾔﾊﾞ、ﾐﾆにはﾌﾛｱｼﾞｬｯｷで使い分けてる。
動きはすごくいいんだけどね、ｶﾔﾊﾞ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 19:04:45 ID:1yN7hrSx0
>>515
ｼｻﾞｰｽはすぐ倒れるよ
ｼｻﾞｰｽはすぐ倒れるよ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 19:33:16 ID:xccUtGHB0
倒れる様な使い方してるからだよ。
カヤバのシザースジャッキを長年使用しているけどかなり使いやすい。
当てる場所はオレも
テンションロッドの付け根とリアラバコーンの下辺りのフレーム
>>512
97以降のミニに疎いんで申し訳ないんだけど
98車はブロアがハイとロウがあるのかな？
ロウが使えるならスイッチの接点が磨耗して接点不良じゃないのかな？
カヤバのシザースジャッキを長年使用しているけどかなり使いやすい。
当てる場所はオレも
テンションロッドの付け根とリアラバコーンの下辺りのフレーム
>>512
97以降のミニに疎いんで申し訳ないんだけど
98車はブロアがハイとロウがあるのかな？
ロウが使えるならスイッチの接点が磨耗して接点不良じゃないのかな？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 20:22:36 ID:rbgV5ulR0
念願のMk1に乗り換えたぞい！！！！
ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 20:27:09 ID:mF0Bucle0
515です。
97以降は車載があまりにショボイので
何か良い物がないかと探しておりました。
>>516
自分もフロアジャッキは
テンションロッド付け根に当ててます。
>>517
試してくださるとは！
ありがとうございます。
くれぐれも倒れたりしないようお気を付け下さい。
>>518
フロアジャッキのように
車輪で移動していかないので、
上げていくと傾いて倒れやすいんでしょうか？
>>519
ありがとうございます。
通常の使用では無いので、
外れたり、倒れやすくないかと気になっていました。
97以降は車載があまりにショボイので
何か良い物がないかと探しておりました。
>>516
自分もフロアジャッキは
テンションロッド付け根に当ててます。
>>517
試してくださるとは！
ありがとうございます。
くれぐれも倒れたりしないようお気を付け下さい。
>>518
フロアジャッキのように
車輪で移動していかないので、
上げていくと傾いて倒れやすいんでしょうか？
>>519
ありがとうございます。
通常の使用では無いので、
外れたり、倒れやすくないかと気になっていました。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 20:52:45 ID:bjiwSS4y0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:08:17 ID:rbgV5ulR0
>>522
６６年の１２７５Sですう。偽物Sか区別つかないけどヘリテイジ付いてたから大丈夫だよね？
ミニはラバコン！と思ってたけどハイドロもいいものです
８年間１．３キャブと１０００キャブのってたから基本は大丈夫だと思いまっす！！！
６６年の１２７５Sですう。偽物Sか区別つかないけどヘリテイジ付いてたから大丈夫だよね？
ミニはラバコン！と思ってたけどハイドロもいいものです
８年間１．３キャブと１０００キャブのってたから基本は大丈夫だと思いまっす！！！
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:11:47 ID:GauHlbZJ0
末永くお幸せに^^
>>522
試してきた。
ﾌﾛﾝﾄ問題無し。ｼﾞｬｯｷのﾌﾞﾛｯｸの十字溝にﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞのﾏｳﾝﾄ側を合わせれば更に安心。
ﾘｱも問題無かった。ただﾎﾞﾃﾞｨｰの奥にｼﾞｬｯｷが入り込むので少々ｽﾄﾛｰｸが不足気味。
車高が上がってくるまでｽﾄﾛｰｸは稼げないな。
傾きの心配はｺﾝｸﾘｰﾄ土間の上で『ｼﾞ・・・ｼﾞｼﾞ・・』とは言うものの傾くまでは確認できなかった。
ｶﾔﾊﾞのｼｻﾞｰｽはﾍﾞｰｽがかなり広くなってるから安定感がある。
平らな場所ならｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟの時だけ輪留めやｻｲﾄﾞ掛けずに上げた方が安心かもな。
まぁ俺はﾌﾛｱｼﾞｬｯｷ使うけどな。
ところで、ﾘｱ側ﾗｼﾞｱｽｱｰﾑ付け根側ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ（ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑﾏｳﾝﾄ辺り）って
ｼﾞｬｯｷ掛けるのＮＧ？
試してきた。
ﾌﾛﾝﾄ問題無し。ｼﾞｬｯｷのﾌﾞﾛｯｸの十字溝にﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞのﾏｳﾝﾄ側を合わせれば更に安心。
ﾘｱも問題無かった。ただﾎﾞﾃﾞｨｰの奥にｼﾞｬｯｷが入り込むので少々ｽﾄﾛｰｸが不足気味。
車高が上がってくるまでｽﾄﾛｰｸは稼げないな。
傾きの心配はｺﾝｸﾘｰﾄ土間の上で『ｼﾞ・・・ｼﾞｼﾞ・・』とは言うものの傾くまでは確認できなかった。
ｶﾔﾊﾞのｼｻﾞｰｽはﾍﾞｰｽがかなり広くなってるから安定感がある。
平らな場所ならｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟの時だけ輪留めやｻｲﾄﾞ掛けずに上げた方が安心かもな。
まぁ俺はﾌﾛｱｼﾞｬｯｷ使うけどな。
ところで、ﾘｱ側ﾗｼﾞｱｽｱｰﾑ付け根側ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ（ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑﾏｳﾝﾄ辺り）って
ｼﾞｬｯｷ掛けるのＮＧ？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:04:51 ID:lZ1kYx2T0
すっごいアンカー間違ってるyo！
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:37:28 ID:ppf8q9/kO
水温計が動かなくなったorz
アイドリングも高いままなので、水温センサー壊れたか。
排気が臭い･･･。
アイドリングも高いままなので、水温センサー壊れたか。
排気が臭い･･･。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:57:01 ID:8dQXv66C0
>>525
ありがとうございました。
車載として、良さそうなので使ってみようと思います。
今、目の前に車が無いので確認できませんが
ラジアスアーム根本に当てられれば、
ストロークも問題なさそうですね。
ありがとうございました。
車載として、良さそうなので使ってみようと思います。
今、目の前に車が無いので確認できませんが
ラジアスアーム根本に当てられれば、
ストロークも問題なさそうですね。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 13:04:01 ID:FtuTai/10
車載のジャッキ、今はホムセンで売ってるようなフロアジャッキ積んでる。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 13:27:34 ID:cA8H5cm90
フロアジャッキ車載してるのかw
いや乗るだろうけどさ。
さすがに今まで見た事ないな。猛者だ。
いや乗るだろうけどさ。
さすがに今まで見た事ないな。猛者だ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 16:32:25 ID:yKpuFQLu0
>>528
ｶﾔﾊﾞのｼｻﾞｰｽだって車載にゃｺﾞﾂ過ぎるよ？
何するつもりか知らんが車載なら
国産車の車載ﾊﾟﾝﾀを解体屋から貰ってくれば十分かと。
路上でｼﾞｬｯｷ作業じゃﾎｲﾙ交換くらいしか出来ないだろ。
ｶﾔﾊﾞのｼｻﾞｰｽだって車載にゃｺﾞﾂ過ぎるよ？
何するつもりか知らんが車載なら
国産車の車載ﾊﾟﾝﾀを解体屋から貰ってくれば十分かと。
路上でｼﾞｬｯｷ作業じゃﾎｲﾙ交換くらいしか出来ないだろ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 17:47:33 ID:0rZOrEgM0
ｼｻﾞｰｽじゃこわくてせいぜいタイヤ交換ぐらいだな
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 18:11:05 ID:YzbCaxXgP
自分は車載に国産軽用のパンタジャッキ放り込んではあるものの、
10年以上ミニ乗ってて、出先で車載ジャッキ使った事無いな。
自宅で使うならフロアジャッキ＋ウマ必須だし。
10年以上ミニ乗ってて、出先で車載ジャッキ使った事無いな。
自宅で使うならフロアジャッキ＋ウマ必須だし。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 18:50:16 ID:711QiEVNO
純正でも結構いけるけど
ボディーひずんでそうだけど
パンタはリアシート下につっぱらしてれば邪魔にはならんけどね。
ボディーひずんでそうだけど
パンタはリアシート下につっぱらしてれば邪魔にはならんけどね。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 20:53:19 ID:ptOFO9ke0
両側から車載ジャッキ掛けてウマ代わりとか、怖いことを言ってみる検証
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 21:22:44 ID:1sadXY4ZO
本日、湯布院の追い越し車線でヘタクソなくせに非常識な速度を出し、
曲がり切れず対向車線にはみ出したミニ野郎。
貴様のくだらん行動で急ブレーキを踏まされ寝ていた乳児が目を覚まし大泣きし、家族は心臓が
飛び出る思いをし、墓に供える花も折れてしまいました…。
貴様みたいな人間は死ぬ時は誰にも迷惑かけず１人で死ぬべきですよ?
またミニ乗りの恥さらしと思います。
記憶に残る最低なドライバーです。
曲がり切れず対向車線にはみ出したミニ野郎。
貴様のくだらん行動で急ブレーキを踏まされ寝ていた乳児が目を覚まし大泣きし、家族は心臓が
飛び出る思いをし、墓に供える花も折れてしまいました…。
貴様みたいな人間は死ぬ時は誰にも迷惑かけず１人で死ぬべきですよ?
またミニ乗りの恥さらしと思います。
記憶に残る最低なドライバーです。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 21:57:49 ID:YzbCaxXgP
ドライバーのマナーと車種は関係ないよ。
どんな車に乗ってもDQNはDQN。
「ミニ乗りの恥さらし」というのも変な考えです。
ミニ乗りに悪い人はいない、なんてわけないし
その迷惑ドライバーがミニ乗りの代表ってわけでもないでしょう。
危険な思いをして腹が立つのはわかりますが、
こんなところに私怨を書き込んで憂さ晴らしってのもどうかと思うよ。
どんな車に乗ってもDQNはDQN。
「ミニ乗りの恥さらし」というのも変な考えです。
ミニ乗りに悪い人はいない、なんてわけないし
その迷惑ドライバーがミニ乗りの代表ってわけでもないでしょう。
危険な思いをして腹が立つのはわかりますが、
こんなところに私怨を書き込んで憂さ晴らしってのもどうかと思うよ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 22:38:47 ID:1sadXY4ZO
おっしゃる通りですね。
ミニは極めて趣味性の高い車です。事故には気を付けて楽しんで下さい。
スレ汚し申し訳ない。
ミニは極めて趣味性の高い車です。事故には気を付けて楽しんで下さい。
スレ汚し申し訳ない。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 23:03:17 ID:VkCycArS0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 02:00:03 ID:AL20YcQeO
くれぐれもみなさん安全運転を
飛ばしたいならサーキットにでもみんなでいきませう。
由布院の追越し車線って高速ですか？
飛ばしたいならサーキットにでもみんなでいきませう。
由布院の追越し車線って高速ですか？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 02:13:28 ID:OG7q/1I10
ミニなんて体感速度の方が速く感じる車なんだからな
スピード出さなくても楽しいぞ！
スピード出さなくても楽しいぞ！
542 ：盆栽趣味＠そうだユーザー車検に行こう：2008/06/14(土) 03:27:30 ID:zciufHDk0
でもミニ海苔はファッションで乗ってるDQNと
機械イジリが好きで乗ってる貧乏人の２種類しかいないような気がする。
でも前者は少なくなってきたかな。
機械イジリが好きで乗ってる貧乏人の２種類しかいないような気がする。
でも前者は少なくなってきたかな。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 05:33:48 ID:bBwVXDVAO
それはドーかな？
中には総改造費、何百万円掛けてるヤツもいるし
端から300万円以上するミニ買うヤツもいる。
中には総改造費、何百万円掛けてるヤツもいるし
端から300万円以上するミニ買うヤツもいる。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 08:32:15 ID:xCqpfjvs0
ミニにって考えるからだろ？
欲しい車に300万なら普通の国産だってそのくらいはする。
改造費何百万もそれで車貧乏なら34のGTR弄ってる若者の比じゃない。
いないって事は無いだろうが、金持ち率が低いのは確かだろ(w
欲しい車に300万なら普通の国産だってそのくらいはする。
改造費何百万もそれで車貧乏なら34のGTR弄ってる若者の比じゃない。
いないって事は無いだろうが、金持ち率が低いのは確かだろ(w
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 08:33:52 ID:loiI7jxz0
ミニはファッションではなくスタイルで乗らなきゃね。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:20:15 ID:2FfKGcEr0
ミニを雨の日に乗るのが嫌だったから
軽を買おうとディーラーに行ったのだが
国産なんだから幕の内弁当にしようと
便利そうな物を付け足して行ったら
見積もりが軽く200万円を超えていた…
ミニは趣味車として異様に安いって事を
再認識しました。
今はミラバン4WD新車かジムニー中古で迷い中
軽を買おうとディーラーに行ったのだが
国産なんだから幕の内弁当にしようと
便利そうな物を付け足して行ったら
見積もりが軽く200万円を超えていた…
ミニは趣味車として異様に安いって事を
再認識しました。
今はミラバン4WD新車かジムニー中古で迷い中
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:49:04 ID:HYy7ZNi9O
じゃあミラかジムニーの コーナーへどうぞ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 10:31:55 ID:nbt0Hhz5O
うーん
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 10:42:34 ID:sYkqSNlo0
９７０Sがほしいんだがどこかにない？
某オクのは嫌だお
某オクのは嫌だお
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:47:44 ID:bBwVXDVAO
10万円で買ったミニを手入れしながら乗ってるヤツもいれば
300万円以上もする新車も同様のミニに乗るヤツもいる、、、
イヤハヤ凄い世界(ミニワールド)だよなw
300万円以上もする新車も同様のミニに乗るヤツもいる、、、
イヤハヤ凄い世界(ミニワールド)だよなw
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:54:41 ID:KPEGZ5NRP
970Sとかそういう稀少車は、何年もかけて人脈で探さないと無理じゃね？
あちこちのクラブ、ショップ、イベント（サンデーランチとか）常連になって
顔を売る。「あ～970探してる奴ね」って言われるくらいに。
少なくとも970Sオーナー３人位とかお友達になって「売る時はぜひ！」って。
あちこちのクラブ、ショップ、イベント（サンデーランチとか）常連になって
顔を売る。「あ～970探してる奴ね」って言われるくらいに。
少なくとも970Sオーナー３人位とかお友達になって「売る時はぜひ！」って。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:55:27 ID:qAY86mSA0
そか？
何がすごいのかオレにはよく解らないな。
何がすごいのかオレにはよく解らないな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 12:12:28 ID:kjX5Tl4E0
別に凄くはないが生産台数が極端に少ない。
全部で963台しか作ってないらしい。
で、あったよ970S
http://www3.wind.ne.jp/miniya/zaiko/s488725/s488725.htm
550万だってさ。
全部で963台しか作ってないらしい。
で、あったよ970S
http://www3.wind.ne.jp/miniya/zaiko/s488725/s488725.htm
550万だってさ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 15:48:25 ID:gL2dHM4A0
その価格で売れるのは日本だけだろうな。
あぁ日本人てウマシカ・・orz
あぁ日本人てウマシカ・・orz
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 16:09:37 ID:ynPJiDTe0
だいぶ暑くなってきましたが、ミニのフロントガラスに合うサイズの
サンシェードって自動後退とかに売っていますか？
サンシェードって自動後退とかに売っていますか？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 16:30:44 ID:kjX5Tl4E0
>>554
いや特にめちゃくちゃ高くはないだろ。
（ヘリテイジ付きなど本物限定）
850、バン、ピック、トラベラー 250~350万
スタンダードクーパー、997S、1275S 300~450万
970S ~550万
BMCワークスレーシング／ラリーカー 700~1200万
程度にもよるが、相場は今まで見た感じこんな感じじゃないかな？
日本も英国も大差無いよ。
いや特にめちゃくちゃ高くはないだろ。
（ヘリテイジ付きなど本物限定）
850、バン、ピック、トラベラー 250~350万
スタンダードクーパー、997S、1275S 300~450万
970S ~550万
BMCワークスレーシング／ラリーカー 700~1200万
程度にもよるが、相場は今まで見た感じこんな感じじゃないかな？
日本も英国も大差無いよ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 16:47:03 ID:xCqpfjvs0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 16:48:49 ID:xCqpfjvs0
ﾍﾘﾃｲｼﾞは参考程度にしかならないと思う。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 16:53:51 ID:gL2dHM4A0
いやーブリテンで価格が上がったのは
日本のブローカーがバブルで買い付けたせいだから。
英国では２０年前まで学生御用達の「安い」クルマの代表だったんだよ。
イギリスに行ったら「ミニに乗ってます」なんて絶対言わないように。
ものすごい悪い印象だから。
日本のブローカーがバブルで買い付けたせいだから。
英国では２０年前まで学生御用達の「安い」クルマの代表だったんだよ。
イギリスに行ったら「ミニに乗ってます」なんて絶対言わないように。
ものすごい悪い印象だから。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 17:31:50 ID:kjX5Tl4E0
>>英国では２０年前まで学生御用達の「安い」クルマの代表だったんだよ。
そりゃ1000とかの話だろ。バブルで価格が上がったのは確かだが、他の車が
軒並みゴミ価格まで下がったのにミニは維持してるのは需要があるからだろ。
クーパーレジスターなんかも歴史的に価値のある車の保護活動は盛んだし。
吊り上げたのも日本人だがローバーミニの80年代以降の延命は日本人のおかげだぜ。
そりゃ1000とかの話だろ。バブルで価格が上がったのは確かだが、他の車が
軒並みゴミ価格まで下がったのにミニは維持してるのは需要があるからだろ。
クーパーレジスターなんかも歴史的に価値のある車の保護活動は盛んだし。
吊り上げたのも日本人だがローバーミニの80年代以降の延命は日本人のおかげだぜ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 17:44:40 ID:S6SYYqKF0
98年式MINIに乗ってるが
クオータガラスって素人でも外せるだろうか？
雨漏りしてるんですけど？
クオータガラスって素人でも外せるだろうか？
雨漏りしてるんですけど？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 18:17:46 ID:AL20YcQeO
まあ、RR、ｼﾞｬｸﾞｧｰ、ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝに比べれば軽と同じじゃないかW
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 19:05:59 ID:K0PTIior0
ｲｷﾞﾘｽのﾐﾆのｽﾃｰﾀｽのなさは異常
本当に憐れみの眼差しで見られる
本当に憐れみの眼差しで見られる
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 19:20:40 ID:gL2dHM4A0
>>560 延命で恩恵を受けたのは日本だけなんで日本人のおかげというのは大間違いなんです。
BMWへの売却話は国内ミニオーナーの日本人への反感がきっかけ。
相場が上がって適正価格を外れて国内販売で大赤字だしたもんだから。後発限定車とかも日本向け。
イギリスのミニオーナーにとっては製造中止は結果的に大歓迎だったりする。
純正パーツはまだ全部製造できるらしいし、ロンドンでは製造中止の影響はまだ無さそうだよ。
むしろ最近はガレージ製造の新車を作るとこも出てきて適正価格で手に入るようになってきた。
>>561 外せるよ。ゴムで嵌め殺しなので大きめのカッターナイフで
ガラスの周りのウェザーストリップをひとまわり切り取ります。
程度によるけどホルツのシーラーがDIYショップで売ってるので
透明なのを買ってきて充填するだけの方がいいかも。
>>563 愛国者的なものもあるけどね。日本でいうと普段スーパーカブに乗ってる感覚かな？
BMWへの売却話は国内ミニオーナーの日本人への反感がきっかけ。
相場が上がって適正価格を外れて国内販売で大赤字だしたもんだから。後発限定車とかも日本向け。
イギリスのミニオーナーにとっては製造中止は結果的に大歓迎だったりする。
純正パーツはまだ全部製造できるらしいし、ロンドンでは製造中止の影響はまだ無さそうだよ。
むしろ最近はガレージ製造の新車を作るとこも出てきて適正価格で手に入るようになってきた。
>>561 外せるよ。ゴムで嵌め殺しなので大きめのカッターナイフで
ガラスの周りのウェザーストリップをひとまわり切り取ります。
程度によるけどホルツのシーラーがDIYショップで売ってるので
透明なのを買ってきて充填するだけの方がいいかも。
>>563 愛国者的なものもあるけどね。日本でいうと普段スーパーカブに乗ってる感覚かな？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 19:29:14 ID:qAY86mSA0
ｽﾙｰｼﾛｼﾚｼﾗｼﾙ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 19:36:17 ID:KLgSGEC70
>>561
ゴムの室内側をマイナスドライバーとかでめくりつつガラスをゴムごと外に押し出す感じで外れます。
２人組で何本かマイナスドライバーを用意して何カ所か同時にめくっていけば外しやすいかも。
ドライバーにマスキングテープかなんかを貼って養生しとくと良いよ。
もったいないんでいきなりカッターで切らなくても良いかと。
ゴムの室内側をマイナスドライバーとかでめくりつつガラスをゴムごと外に押し出す感じで外れます。
２人組で何本かマイナスドライバーを用意して何カ所か同時にめくっていけば外しやすいかも。
ドライバーにマスキングテープかなんかを貼って養生しとくと良いよ。
もったいないんでいきなりカッターで切らなくても良いかと。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 20:54:00 ID:3r80bfTw0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:15:52 ID:loiI7jxz0
ハメ殺しもいいけど開閉式のﾘｱｸｵｰﾀｰｳｲﾝﾄﾞｳが懐かしくなってきた。
あそこがメッキじゃないと何か寂しい。
あそこがメッキじゃないと何か寂しい。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:16:05 ID:2dxSTJcT0
ウマ掛けするたびに思うんだが、フロントのテンションロッド付け根に当てて
上げてると、ウマが掛けられる高さまで上げると上げ幅がすごくてどっかに歪
みが出そうで怖い。
下に入りたいから普通のウマを一番低くして使ってるんだけど、低めの仕様の
ウマじゃないとまずいんだろうか？
上げてると、ウマが掛けられる高さまで上げると上げ幅がすごくてどっかに歪
みが出そうで怖い。
下に入りたいから普通のウマを一番低くして使ってるんだけど、低めの仕様の
ウマじゃないとまずいんだろうか？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 23:31:27 ID:sYkqSNlo0
イギリスもMk1のクーパーは高い。
安いと日本の業者がバンバン買っていくのもあるかもしれない。
減ることはあっても増えることのない車だから今後価格はあまり下がらないかもしれないな。
カニ目ほしかったんだけど数年前は１００万前後で買えてたのに今や１５０万～２００万超えだよ。。。
安いと日本の業者がバンバン買っていくのもあるかもしれない。
減ることはあっても増えることのない車だから今後価格はあまり下がらないかもしれないな。
カニ目ほしかったんだけど数年前は１００万前後で買えてたのに今や１５０万～２００万超えだよ。。。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 23:36:11 ID:sYkqSNlo0
９７０Sタカス・・・
３００万ぐらいで買えないかねｗｗｗｗ
３００万ぐらいで買えないかねｗｗｗｗ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 00:19:05 ID:eEo2e3gf0
>>569
漏れもテンションロッドは・・・と思ってウマやらずにジャッキのままつー事あったけど
左右のテンション間のサブフレームに太い木重ねてど真ん中位置で持ち上げるつーのはやっぱ無し？
均等に過重かかっていけるような木するんだけど・・・。
漏れもテンションロッドは・・・と思ってウマやらずにジャッキのままつー事あったけど
左右のテンション間のサブフレームに太い木重ねてど真ん中位置で持ち上げるつーのはやっぱ無し？
均等に過重かかっていけるような木するんだけど・・・。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 00:44:48 ID:qc91/FkO0
>>570
数年前で100マン前後ってどんな状態だよ・・・
970S欲しいとか言ってる奴ら
ちゃんとビルトインガレージとか所有してるんだよな？
どんなにフルレストアされてても所詮数十年前の車なんだから
青空駐車なんてしたら車がカワイソス
数年前で100マン前後ってどんな状態だよ・・・
970S欲しいとか言ってる奴ら
ちゃんとビルトインガレージとか所有してるんだよな？
どんなにフルレストアされてても所詮数十年前の車なんだから
青空駐車なんてしたら車がカワイソス
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 01:38:16 ID:ShBfY2zLP
10年前でもカニ目、レストア済みピカピカで300してたけどな。
オンボロなら80万とかであったけど。
300万で970Sだと、個人売買なら可能性あるかもね。
ショップでは300で絶対出さないだろ。
まずは日本中の970Sの所在を全部調べるんだ。本当に欲しいなら努力せな。
オンボロなら80万とかであったけど。
300万で970Sだと、個人売買なら可能性あるかもね。
ショップでは300で絶対出さないだろ。
まずは日本中の970Sの所在を全部調べるんだ。本当に欲しいなら努力せな。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 03:10:56 ID:+o01hAnp0
誰か３００万で売ってくれよ！！
個人売買の９７０Sは出元が分からんと怖い。。。タペットカバー開けて１６３積んでるかどうかは分かるだろうけど
エンジンブロックの裏のAEG151とか確認できるのだろうか・・・
>>573
あれ 俺５年ぐらい前某オクで１００万前後で良くカニ目みたんだけどな～
気のせいかな・・・
も、もちろんガレージだぞｗ 今１２７５Sがすんでる
前スレでEN40B積んでなかったって話したのは漏れだ。
OH時分かった。。。 すでに5年以上経ってるしクレームを店にも言えるわけがない。
その日泣きながら寝たさ
個人売買の９７０Sは出元が分からんと怖い。。。タペットカバー開けて１６３積んでるかどうかは分かるだろうけど
エンジンブロックの裏のAEG151とか確認できるのだろうか・・・
>>573
あれ 俺５年ぐらい前某オクで１００万前後で良くカニ目みたんだけどな～
気のせいかな・・・
も、もちろんガレージだぞｗ 今１２７５Sがすんでる
前スレでEN40B積んでなかったって話したのは漏れだ。
OH時分かった。。。 すでに5年以上経ってるしクレームを店にも言えるわけがない。
その日泣きながら寝たさ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 03:39:00 ID:YLe1+gwP0
99年式ミニ乗ってるんですが、どなたかリアスピーカーの配線が
どこを這ってるかご存知の方いますか？
リアのパネルひっぺがしたら戻らなくなった上にSP配線がよくわからん・・・orz
リャン面でまたくっつければいいのだろうか・・
どこを這ってるかご存知の方いますか？
リアのパネルひっぺがしたら戻らなくなった上にSP配線がよくわからん・・・orz
リャン面でまたくっつければいいのだろうか・・
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 08:49:26 ID:Zm8ujsMi0
ヤフオクの車両なんてゴミが中古相場の基準かよｗ
見る目を養ってから値段の話をした方がいいぜ
見る目を養ってから値段の話をした方がいいぜ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 08:52:15 ID:h26/6vGV0
俺も今Mk1のS探し中。
ちょっと前より値段高くなってるよ。
ミニプラスの影響か？個人売買なんて幾度見かけないしなぁ・・・
ちなみに12年乗った1.3キャブからレベルアップですｗ
Mk1手に入れた人は10年は当たり前のように乗るもんなぁ・・・
ちょっと前より値段高くなってるよ。
ミニプラスの影響か？個人売買なんて幾度見かけないしなぁ・・・
ちなみに12年乗った1.3キャブからレベルアップですｗ
Mk1手に入れた人は10年は当たり前のように乗るもんなぁ・・・
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 09:39:06 ID:JoluCbzFO
そんな40数年もたつ誰が何人乗ったかもわからん 車に数百万だして乗る奴の気がしれん。
なんか因縁がありそうで気持ち悪いw
なんか因縁がありそうで気持ち悪いw
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:06:36 ID:qc91/FkO0
エンジンルームから貞子がニョロッとコニャニャチワ
まー日本人は名前にばかりひかれるからな。
上にもあったがエンジンですらオリジナルでない偽物とかごまんだし。
どんなに「クーパー＆クーパーS」を穴の開く程熟読しても
騙される奴は騙されるし。
ていうか、そんな年代物の車でどこまでオリジナルに拘るのか、もあるしな。
まー日本人は名前にばかりひかれるからな。
上にもあったがエンジンですらオリジナルでない偽物とかごまんだし。
どんなに「クーパー＆クーパーS」を穴の開く程熟読しても
騙される奴は騙されるし。
ていうか、そんな年代物の車でどこまでオリジナルに拘るのか、もあるしな。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:16:41 ID:h26/6vGV0
確かにどこまでオリジナルにこだわるかだよな
40年以上座ったシート ニュートン製じゃ嫌とも言ってられないしｗｗｗ
かといってオリジナルだけどボロボロで異臭がするのも嫌だわなｗ
40年以上座ったシート ニュートン製じゃ嫌とも言ってられないしｗｗｗ
かといってオリジナルだけどボロボロで異臭がするのも嫌だわなｗ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:22:36 ID:h26/6vGV0
今日ミニジャックやってるんか
関東組みは３０５待ちだな
関東組みは３０５待ちだな
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 11:24:57 ID:y6jmsMYF0
>>564
＞BMWへの売却話は国内ミニオーナーの日本人への反感がきっかけ。
英国内のミニオーナーの気持ちだけで、Rover自体が身売りされる？？？
イシゴニスの甥っ子がBMWの幹部だった関係とかがあったような記憶なんだけど。。。
＞相場が上がって適正価格を外れて国内販売で大赤字だしたもんだから。
’９７式以降が日本仕様としてエアバッグ装備したりとかの話で「相場」じゃなくて、
新車の「価格」が上がったってことを指してるのかな？
＞イギリスのミニオーナーにとっては製造中止は結果的に大歓迎だったりする。
聞いたことが無いんだが、本当？
＞ロンドンでは製造中止の影響はまだ無さそうだよ。
むしろ、ロンドンでは殆どミニを見ないけど。。。
＞むしろ最近はガレージ製造の新車を作るとこも出てきて適正価格で手に入るようになってきた。
参考に聞きたいのですが、どこのガレージですか？レストアではないんですよね？
＃BMHTの新品ボディシェル＆新品のエンジン、新品のハーネス、新品の内装などで
新車を作っているなら、欲しいな。
＞BMWへの売却話は国内ミニオーナーの日本人への反感がきっかけ。
英国内のミニオーナーの気持ちだけで、Rover自体が身売りされる？？？
イシゴニスの甥っ子がBMWの幹部だった関係とかがあったような記憶なんだけど。。。
＞相場が上がって適正価格を外れて国内販売で大赤字だしたもんだから。
’９７式以降が日本仕様としてエアバッグ装備したりとかの話で「相場」じゃなくて、
新車の「価格」が上がったってことを指してるのかな？
＞イギリスのミニオーナーにとっては製造中止は結果的に大歓迎だったりする。
聞いたことが無いんだが、本当？
＞ロンドンでは製造中止の影響はまだ無さそうだよ。
むしろ、ロンドンでは殆どミニを見ないけど。。。
＞むしろ最近はガレージ製造の新車を作るとこも出てきて適正価格で手に入るようになってきた。
参考に聞きたいのですが、どこのガレージですか？レストアではないんですよね？
＃BMHTの新品ボディシェル＆新品のエンジン、新品のハーネス、新品の内装などで
新車を作っているなら、欲しいな。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 17:04:29 ID:EcYA5PZ50
>>583
釣られてますよ
釣られてますよ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:54:47 ID:awopfNSmO
>>507
91年式の別のMINI乗りですが、
今日ロッカーカバー開けたらオイルの乳化したのがびっしりついてましたorz
クーラントはそんなに減ってはないんですが、他に水が入る原因ってあるんですか??
91年式の別のMINI乗りですが、
今日ロッカーカバー開けたらオイルの乳化したのがびっしりついてましたorz
クーラントはそんなに減ってはないんですが、他に水が入る原因ってあるんですか??
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:18:52 ID:Qe8DUMFm0
>>585
ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲとか
ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲとか
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:22:07 ID:+yZfHtul0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:35:20 ID:Qe8DUMFm0
>>587
それほど問題になるﾓﾝじゃないだろ。
ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲの中の水蒸気が温度の低いﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟやﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞ辺りで
ｵｲﾙと混ざって乳化するなんてことは今時の国産車でも時々ある事みたいだ。
>>585
ﾛｯｶｰｶﾊﾞｰをｱﾙﾐ製のﾓﾉにすると改善される事もあるらしい。
あとはﾌﾞﾛｰﾊﾞｲの処理方法とかか。
それほど問題になるﾓﾝじゃないだろ。
ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲの中の水蒸気が温度の低いﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟやﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞ辺りで
ｵｲﾙと混ざって乳化するなんてことは今時の国産車でも時々ある事みたいだ。
>>585
ﾛｯｶｰｶﾊﾞｰをｱﾙﾐ製のﾓﾉにすると改善される事もあるらしい。
あとはﾌﾞﾛｰﾊﾞｲの処理方法とかか。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:44:55 ID:+yZfHtul0
月曜日にﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸを発見した者ですw長文すみませんm(_ _)m
冷却水減少の件ですが、実は昨日仕事後に驚いた事に2㍑以上も継ぎ足しで入りました。
これはおかしいと思い下を覗くとポタポタと冷却水がタレでいます。1秒間に1滴ぐらい漏れてます。
次の日(今日)チェックしようと思っていたんですが、このままだと家に帰るのも危ないと思い、
近くのホムセンに行き漏れ止め剤を買ってきて注入?し、帰って来ました。
そして今日日曜日やっと整備ができるので朝下を覗くと冷却水は漏れていませんでした。
しかし、タイヤハウス内が漏れたｸｰﾗﾝﾄが飛び散っています。
どうもタイヤとﾗﾁﾞｴﾀｰの間の鉄板の裏あたりから漏れてる様です。ロアホース?
しかし冷却水が漏れてるというより冷却水だらけだったので場所は特定出来ませんでした。
ロアホースってﾗﾁﾞｴﾀｰ外さないと確認できないですかね?いまいち仕切りの鉄板が邪魔でよく見えませんでした。
あとちょっと気になったのが、ﾗﾁﾞｴﾀｰキャップを開けると見える棒?が無くなってますw
あの棒が内部で暴れてるのかもしれませんorz
あとｵｲﾙﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟを開けて中を確認しましたが、マヨネーズ状の物はありませんでした。ﾌｩｰ
オイル交換もしようと思っていたのですが、ドレンに合う工具が無かったので工具を買いに行き次週に持ち越しです。
あそこのサイズって15/16でいいですかね?7/8が入らなかったのでとりあえず買ってきたんですが･･･。
長々と書きましたが、とりあえず水漏れは止まった様です。
教えて頂いた方々ありがとうございました。
また来週がんばります。
冷却水減少の件ですが、実は昨日仕事後に驚いた事に2㍑以上も継ぎ足しで入りました。
これはおかしいと思い下を覗くとポタポタと冷却水がタレでいます。1秒間に1滴ぐらい漏れてます。
次の日(今日)チェックしようと思っていたんですが、このままだと家に帰るのも危ないと思い、
近くのホムセンに行き漏れ止め剤を買ってきて注入?し、帰って来ました。
そして今日日曜日やっと整備ができるので朝下を覗くと冷却水は漏れていませんでした。
しかし、タイヤハウス内が漏れたｸｰﾗﾝﾄが飛び散っています。
どうもタイヤとﾗﾁﾞｴﾀｰの間の鉄板の裏あたりから漏れてる様です。ロアホース?
しかし冷却水が漏れてるというより冷却水だらけだったので場所は特定出来ませんでした。
ロアホースってﾗﾁﾞｴﾀｰ外さないと確認できないですかね?いまいち仕切りの鉄板が邪魔でよく見えませんでした。
あとちょっと気になったのが、ﾗﾁﾞｴﾀｰキャップを開けると見える棒?が無くなってますw
あの棒が内部で暴れてるのかもしれませんorz
あとｵｲﾙﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟを開けて中を確認しましたが、マヨネーズ状の物はありませんでした。ﾌｩｰ
オイル交換もしようと思っていたのですが、ドレンに合う工具が無かったので工具を買いに行き次週に持ち越しです。
あそこのサイズって15/16でいいですかね?7/8が入らなかったのでとりあえず買ってきたんですが･･･。
長々と書きましたが、とりあえず水漏れは止まった様です。
教えて頂いた方々ありがとうございました。
また来週がんばります。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:13:51 ID:XUlu9CQY0
>>590
ドレンは24ミリでもおｋ
ドレンは24ミリでもおｋ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:52:27 ID:OFMthGjDO
>>591
え゛?!
え゛?!
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:25:20 ID:4nNjePqRO
ワシも長年、24ミリで緩めている。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:43:45 ID:OFMthGjDO
24㍉なら近くのホムセンで買えばよかった･･･orz
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:46:36 ID:0O9qYuL30
つか、入らなかった7/8てなんだ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 00:02:05 ID:eglrQaBqO
持ってるｲﾝﾁｻｲｽﾞで一番大きいのが7/8でした
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 00:10:22 ID:2SJjrlL00
いやまぁそりゃ判るんだけど…珍しいの持ってるなぁ、と
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 01:48:01 ID:3YXRGQKrO
21.9ってどこにつかうの？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:41:54 ID:pkBAP8qJ0
あれ？俺結構使った覚えある＞7/8
どこだったけな？珍しい場所いじったのか俺は
どこだったけな？珍しい場所いじったのか俺は
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 11:18:11 ID:AxrqXuZR0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 13:00:22 ID:3YXRGQKrO
これは
ボケ突っ込みってやつかW
ボケ突っ込みってやつかW
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 13:02:35 ID:dt8ZVgAp0
今日は休みだ～ ひまだ～ ＳＡ江田にでもいこうかしら。
洗車もしたいけど、安いセルフ洗車ってあるのかしら・・
洗車もしたいけど、安いセルフ洗車ってあるのかしら・・
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 13:33:53 ID:RNf35m3P0
クーラー一式取り外そうとしてるんだけど、外すのムズイかな？
外したことあるやつ教えてくれ。
外したことあるやつ教えてくれ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 14:10:22 ID:75UaUIsUO
ちきしょう
湿気の奴が俺の休日を台無しにしやがった…
湿気の奴が俺の休日を台無しにしやがった…
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 16:26:25 ID:HWYmWfKm0
>>603
外すのは簡単。
再使用しないなら、配管ぶったぎりすればいい。
外すとフロントが軽くなって、素敵なハンドリングになるよ。ｗ
あと、クーラー無し用のオルタネーター取り付けブラケット、ファンベルトが必要になると思う。
外すのは簡単。
再使用しないなら、配管ぶったぎりすればいい。
外すとフロントが軽くなって、素敵なハンドリングになるよ。ｗ
あと、クーラー無し用のオルタネーター取り付けブラケット、ファンベルトが必要になると思う。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 17:31:53 ID:Q9+FDszE0
日本のミニファンを食い物にしてる久保川健に気をつけろだまされるな日欧には近つくな
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 17:41:42 ID:jb5N1z1aO
>>606
ﾃﾗ近所w車検やめとこかな
ﾃﾗ近所w車検やめとこかな
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:37:20 ID:7vx5qAn+0
>>603
どうでもいいけどｶﾞｽはちゃんと回収してくれよぅ
どうでもいいけどｶﾞｽはちゃんと回収してくれよぅ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:35:00 ID:lIWecQ+H0
何があったか知らんけど実名はやめといた方が賢明かと
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:40:43 ID:VE3oCcO30
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:37:03 ID:dt8ZVgAp0
ＪＯＭＯの洗車って軽自動車料金でやってもらえる♪
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:11:42 ID:dl5GmQor0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:25:11 ID:wGoLFqmP0
ミニはドアパッキンやモールに水が残りやすいので、水を掛けて洗うのは半年で止めた。
ひたひたに濡らした合成セームで軽く拭いて、ゴールドグリッターで仕上げ。
時間も金も手間も掛からんｗ
ひたひたに濡らした合成セームで軽く拭いて、ゴールドグリッターで仕上げ。
時間も金も手間も掛からんｗ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:53:42 ID:SenWU0PS0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 02:02:39 ID:BwpyorZF0
出張から帰って来た。
>>585
完全にガスケット抜けですよ
マヨネーズがべっちょりだろ、ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲの乳化程度じゃそんな事にならん。
ﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟがﾌﾞﾛｰﾊﾞｲを抜く構造なんだが、稀に詰まる事がある。
ただミニのﾀﾍﾟｯﾄｷｬｯﾌﾟなんて
大した密閉性なんて無いから詰まっていてもﾌﾞﾛｰﾊﾞｲなんて普通は抜ける。
キャブミニならﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄの交換なんて
大した工具も技術も要らないから自力も良いかもね。
>>585
完全にガスケット抜けですよ
マヨネーズがべっちょりだろ、ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲの乳化程度じゃそんな事にならん。
ﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟがﾌﾞﾛｰﾊﾞｲを抜く構造なんだが、稀に詰まる事がある。
ただミニのﾀﾍﾟｯﾄｷｬｯﾌﾟなんて
大した密閉性なんて無いから詰まっていてもﾌﾞﾛｰﾊﾞｲなんて普通は抜ける。
キャブミニならﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄの交換なんて
大した工具も技術も要らないから自力も良いかもね。
リアガラスを羽目殺しから開閉式に変更したいんだけど、
アレっていくらぐらいすんの？
エロい人教えて下さいおながいしまつ
アレっていくらぐらいすんの？
エロい人教えて下さいおながいしまつ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 12:46:57 ID:HRhu2Hz3O
俺今度ミニのキャブ仕様買おうと思うんだが
買うなら92年式だよな?
買うなら92年式だよな?
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 13:14:11 ID:keOFM0OqO
全く理解できないんだが92年式にこだわる理由は？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 13:38:15 ID:L+prlb8S0
つ最終キャブ
620 ：ライレー：2008/06/17(火) 14:11:18 ID:6/4PTUrz0
>>599
ステアリング(ボス)を留めてるナット？
ステアリング(ボス)を留めてるナット？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:37:13 ID:ZcxfPomu0
アンメーター取り付けたいんだけどどこから電気線を取ったらいいのかよく解らんです。
取り付けてる人のアドバイス欲しいです。
ヒューズボックスあたりから撮ればいいかな？
取り付けてる人のアドバイス欲しいです。
ヒューズボックスあたりから撮ればいいかな？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:21:09 ID:NIZ+YcnpO
92でも91でもキャブクーパーがいいんでない？
らいおんばるぶ付!!
らいおんばるぶ付!!
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:22:51 ID:9BLQU2beO
誰か教えて下さい。
97年のインジェクションに乗ってるんですが、この車のウインカーリレーってどこについてるかわかる人いますか？
97年のインジェクションに乗ってるんですが、この車のウインカーリレーってどこについてるかわかる人いますか？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:38:31 ID:mS3+E7QK0
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:26:33 ID:Ev6Uel1B0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:53:06 ID:BwpyorZF0
日本では1300キャブミニは92年が最終だけど本国では95年まで生産された。
日本にも並行と言う形でかなり上陸してきたんだ。
これがいい、かなりお買い得。
無闇と高い92式？ｷｬﾌﾞｸｰﾊﾟｰ買うより信頼性も高くお勧め。
日本にも並行と言う形でかなり上陸してきたんだ。
これがいい、かなりお買い得。
無闇と高い92式？ｷｬﾌﾞｸｰﾊﾟｰ買うより信頼性も高くお勧め。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:18:01 ID:d/iKW3m8O
そんな高年式の純正キャブ仕様車があったんだ、、、
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:35:08 ID:xRAZ78F00
>>626
生産自体は94年じゃなかったっけ？35thの本国版だったような記憶。
生産自体は94年じゃなかったっけ？35thの本国版だったような記憶。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:37:55 ID:CPpUgeSh0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:56:35 ID:BwpyorZF0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:02:38 ID:dysLAKQiO
初心者ですいません。エンジンオイル補充は市販のガソリン車用のでもよいのでしょうか？ ゲージのＭＩＮのラインなんですが…
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:05:42 ID:BwpyorZF0
そだよ
年、2回程度で良いから夏と冬ぐらいはオイル全部替えろよ。
年、2回程度で良いから夏と冬ぐらいはオイル全部替えろよ。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:31:47 ID:ZcxfPomu0
>625㌧
スターターからひくんだ、なんか怖いね。
行き帰りで２ｍくらい電線必要かな。
スターターからひくんだ、なんか怖いね。
行き帰りで２ｍくらい電線必要かな。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:44:30 ID:YnbmtwIjO
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:59:24 ID:2sEdOZ7B0
>>631>>632
半年と言わず、3ヶ月かMT3000km／AT2000kmで交換が基本と言われてるよ。
95MTに乗ってるけど、2000km越えてギヤの入りが渋くなり始めたら交換してる。
廃油の処理ルートさえ決まれば、オイル交換は意外と簡単だから自分でやると
安上がりで、その分マメに交換できるぞｗ
半年と言わず、3ヶ月かMT3000km／AT2000kmで交換が基本と言われてるよ。
95MTに乗ってるけど、2000km越えてギヤの入りが渋くなり始めたら交換してる。
廃油の処理ルートさえ決まれば、オイル交換は意外と簡単だから自分でやると
安上がりで、その分マメに交換できるぞｗ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 01:27:51 ID:hy8NTr7y0
買ってきた4Ｌ缶に戻して、買った店に持っていけばタダで処理してくれないかね
ＰＬ法云々以前からそれでやってたが。
ＰＬ法云々以前からそれでやってたが。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 01:39:09 ID:x+gW1zMA0
>>635
おいおい廃油の処理ルートって、何その大げさな犯罪臭い感じなw
オートバックスでオイルとオイルバックリ購入して
廃油を吸ったオイルパックリをオートバックスに持って行って
普通にタダで処理してもらってるけど？
おいおい廃油の処理ルートって、何その大げさな犯罪臭い感じなw
オートバックスでオイルとオイルバックリ購入して
廃油を吸ったオイルパックリをオートバックスに持って行って
普通にタダで処理してもらってるけど？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 01:50:56 ID:YnbmtwIjO
俺スタンドの廃油地下タンクに入れにいくが
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 05:34:24 ID:VfkYkwbA0
俺はパックリ君を燃えるゴミに捨ててる
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 06:25:44 ID:VfkYkwbA0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 10:30:29 ID:xb+AktGn0
>>610
レスありがとう。
＞リアのパネル
そうそう。スピーカー埋まってるとこのパネルっていうかカーペットみたいの？
下のボディ鉄板に両面ﾃｰﾌﾟみたいので張り付いたからベリベリーって剥がしたら
端っこ浮いちゃって・・・。
で、SPｹｰﾌﾞﾙがその下を這ってたんだけどその先の行方がどこなのかわからないんです。
ｹｰﾌﾞﾙしょぼいからSP交換したついでに全換したいんだけど・・・。
レスありがとう。
＞リアのパネル
そうそう。スピーカー埋まってるとこのパネルっていうかカーペットみたいの？
下のボディ鉄板に両面ﾃｰﾌﾟみたいので張り付いたからベリベリーって剥がしたら
端っこ浮いちゃって・・・。
で、SPｹｰﾌﾞﾙがその下を這ってたんだけどその先の行方がどこなのかわからないんです。
ｹｰﾌﾞﾙしょぼいからSP交換したついでに全換したいんだけど・・・。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:32:07 ID:xEagNEXk0
少しは自力で努力しろよ。
ｽﾋﾟｰｶｰに接続してあるｹｰﾌﾞﾙ辿れば、すぐに分かるだろうに。
壊す奴って何故考えようとしないのだろう？
ｽﾋﾟｰｶｰに接続してあるｹｰﾌﾞﾙ辿れば、すぐに分かるだろうに。
壊す奴って何故考えようとしないのだろう？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 15:45:41 ID:D4s4kqy00
考えずに弄るから壊すんじゃない？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 15:50:25 ID:VfkYkwbA0
多分ゆとりなんだと思う
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 18:32:14 ID:y+TfTDRk0
オイルパックリで燃えるゴミの日でおk。と思ったらマンション住まいとかだったらすぐ捨てたいよねぇ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 18:41:44 ID:bjcz84OW0
2月にミニデビューして初めての夏で、
オーバーヒート対策をしようと思います。
ラジエータのキャップをレース用にするというのは
どれくらい効果的なんでしょうか？
あまりお金もないのでそれくらいしかできないのですが、
ほかにできることがあればアドバイスいただけますか？
オーバーヒート対策をしようと思います。
ラジエータのキャップをレース用にするというのは
どれくらい効果的なんでしょうか？
あまりお金もないのでそれくらいしかできないのですが、
ほかにできることがあればアドバイスいただけますか？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:03:24 ID:Se3W+8C10
金を掛けない定番のオーバーヒート対策としては、
ヒーター全開で走る、ってのがあるよ。
ヒーターをサブラジエターに見立てて、エンジン熱を室内に
排出しちゃおう、ってことね。
当然クーラー付けちゃダメだよ。
ヒーター全開で走る、ってのがあるよ。
ヒーターをサブラジエターに見立てて、エンジン熱を室内に
排出しちゃおう、ってことね。
当然クーラー付けちゃダメだよ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:16:09 ID:bjcz84OW0
>>647
ありがとうございます。
ヒーター全開ですか。厳しいですね。。。
それくらいやらないとダメなんでしょうね。
あと、ボンネットの裏にヒートインシュレータというのも
貼ろうかと思っています。
それとレース用のキャップで少しは効果があるといいんですが。。
ありがとうございます。
ヒーター全開ですか。厳しいですね。。。
それくらいやらないとダメなんでしょうね。
あと、ボンネットの裏にヒートインシュレータというのも
貼ろうかと思っています。
それとレース用のキャップで少しは効果があるといいんですが。。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:27:56 ID:nccBRsy+0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:33:34 ID:Se3W+8C10
コア増ラジエターと電ファンで、まずヒートなんてしないもんだけどね。
都内の真夏の重体なんかだと結構水温上がって厳しいわな。
都内の真夏の重体なんかだと結構水温上がって厳しいわな。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:12:20 ID:5X6ZSoLF0
>641
カーペット状のパネルは、プラ製のメクラ蓋2個と
リアシートバック固定用のネジ2本（トランク内天板最奥）で共締めしてあるだけ。
前オーナーが紛失したのか知らんが、ぶっちゃけブチルべた貼りとかでいいよ。
ケーブルは左のガソリンタンク裏に入っていっている。 L（短）青/黒 青/白 R（長）灰/ピンク 灰/黒
で、他のハーネスと一纏めに。
同じトコ通そうと思ったら、初心者の「少しの努力」じゃきかんわな。タンク取り外しコース。
純正放置で、リアシート裏から室内に外品ケーブル這わせた方が早いよ。
カーペット状のパネルは、プラ製のメクラ蓋2個と
リアシートバック固定用のネジ2本（トランク内天板最奥）で共締めしてあるだけ。
前オーナーが紛失したのか知らんが、ぶっちゃけブチルべた貼りとかでいいよ。
ケーブルは左のガソリンタンク裏に入っていっている。 L（短）青/黒 青/白 R（長）灰/ピンク 灰/黒
で、他のハーネスと一纏めに。
同じトコ通そうと思ったら、初心者の「少しの努力」じゃきかんわな。タンク取り外しコース。
純正放置で、リアシート裏から室内に外品ケーブル這わせた方が早いよ。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:22:18 ID:6S/0EWwA0
ヒーター入れるのは無いけど一人だったらクーラーは入れないな
入れると水温すぐ上がる
入れると水温すぐ上がる
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:52:07 ID:YnbmtwIjO
電動ファン早めに動かそうよ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:53:30 ID:2sEdOZ7B0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:32:48 ID:Jn7/82KV0
前にTEXワイパーについて悩んでいた者だけど
ゴムの中の鉄板（バネ？）を取り出して逆向きにして入れ直したら
解決しました。いつか誰か同じ悩みを持った人のために書き記しておきます。
ゴムの中の鉄板（バネ？）を取り出して逆向きにして入れ直したら
解決しました。いつか誰か同じ悩みを持った人のために書き記しておきます。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:49:06 ID:XzLtlJnY0
ラジエータのキャップだけ換えるとラジエターの方が逝っちまうと聞いたが
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:59:37 ID:5X6ZSoLF0
そりゃ内圧上げてる訳だから
腐食や変形でストレス溜まりやすくなってりゃ
そこから壊れるわな
ただ、そんな状態だと遅かれ早かれ同じ道を歩む訳で
キャップが原因てわけじゃない
腐食や変形でストレス溜まりやすくなってりゃ
そこから壊れるわな
ただ、そんな状態だと遅かれ早かれ同じ道を歩む訳で
キャップが原因てわけじゃない
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:15:55 ID:qL3cETQVO
みなさんは電ファンをスイッチで動かせるようにしてますか？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:30:17 ID:bjcz84OW0
>>648です。
みなさんありがとうございます
難しいですね。結局いろいろやってみるしかないんですね。
やっぱりとりあえずキャップは替えておこうかな。。。
ところで、電動ファンって手動で動かせるようにできるんですか？
みなさんありがとうございます
難しいですね。結局いろいろやってみるしかないんですね。
やっぱりとりあえずキャップは替えておこうかな。。。
ところで、電動ファンって手動で動かせるようにできるんですか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:50:54 ID:nccBRsy+0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:21:47 ID:MWCZPJl10
まだ夏を越えていないなら
内圧の高いキャップにわざわざ替える必要無いと思うけど。
強化部品なんて諸刃の剣だと思う。
内圧が高い状態はホースなどのゴム類に悪影響だし
1.3ならそもそも高圧キャップ。
オレなら冷却性の高いクーラントに替える、キャップと同じ位の値段で買える。
内圧の高いキャップにわざわざ替える必要無いと思うけど。
強化部品なんて諸刃の剣だと思う。
内圧が高い状態はホースなどのゴム類に悪影響だし
1.3ならそもそも高圧キャップ。
オレなら冷却性の高いクーラントに替える、キャップと同じ位の値段で買える。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:22:01 ID:/TQBMvtQP
手押しポンプ＋タンク付けてウインドウォッシャーノズルかなにか
流用すればいいだけだから、ウォータースプレーは簡単に自作出来そうだね。
流用すればいいだけだから、ウォータースプレーは簡単に自作出来そうだね。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:34:00 ID:smEgim+a0
車より自分が先にオーバーヒートしちゃう(*´д｀*)
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 01:30:28 ID:9OjmSGIc0
センターラジエーターに乗ってる俺は夏だけ勝ち組。
吊り下げクーラーもあるし快適だぜ。
エレメント交換面倒なんだが。
吊り下げクーラーもあるし快適だぜ。
エレメント交換面倒なんだが。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 01:57:48 ID:MWCZPJl10
あららフロントラジエターミニですか
部品供給がヤバイモデルですねｗ
外車の8年目は不具合がドカンときますよ
部品供給がヤバイモデルですねｗ
外車の8年目は不具合がドカンときますよ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 02:12:15 ID:smEgim+a0
えらいもん買ったんだな
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 02:47:34 ID:j7Rfdbee0
まあまあ、そんなにアレすんなよ。
平行モンのフロントラジエーターか。
ある意味、最後の最後に車本来の位置にラジエーターた付いたミニだな。
だけどまあ、ミニのエンジンルーム設計からかけ離れてたギミックだけどね。
最後の最後にローバーは何をしたかったんだろ？
平行モンのフロントラジエーターか。
ある意味、最後の最後に車本来の位置にラジエーターた付いたミニだな。
だけどまあ、ミニのエンジンルーム設計からかけ離れてたギミックだけどね。
最後の最後にローバーは何をしたかったんだろ？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 04:35:48 ID:yDTtbQK70
日本の要望を満たすため
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 08:57:56 ID:8mxM2kQyO
わざわざプレスまでかえてか？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 09:48:04 ID:W+TLUZAo0
実際にはサイドラジエターの方が良く冷えるという事実
フロントラジエターはエンジンルーム内の温度をいたずらに上げるだけ
エアコンの効きも同様
それよりもマルチポイントインジェクションの
スロットルボディが異様に熱に弱いのは大問題
最終型乗ってみたけど、なんかナニだったので
日本仕様の最終に買い換えたよ。
フロントラジエターはエンジンルーム内の温度をいたずらに上げるだけ
エアコンの効きも同様
それよりもマルチポイントインジェクションの
スロットルボディが異様に熱に弱いのは大問題
最終型乗ってみたけど、なんかナニだったので
日本仕様の最終に買い換えたよ。
671 ：ライレー：2008/06/19(木) 10:32:35 ID:BMDLZmVE0
オイルクーラー装着で油温を上げ過ぎ無い様にしたら
水温も上がり過ぎないで＾＾
水温も上がり過ぎないで＾＾
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 10:52:59 ID:W+TLUZAo0
アンダーガードを外すと全体的に良く冷えます。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 11:05:03 ID:H5tKu/xM0
＞664
フロントラジエーターはヨーロッパ仕様しかなかった希ガス
つまり日本にあるのは並行物
で、そのラジエーター確かサイドのよりスペースの関係で容量が
小さいと聞いているが日本の夏は大丈夫なのか？
＞672
通常の使用で湯温てそんなに上がるか？
フロントラジエーターはヨーロッパ仕様しかなかった希ガス
つまり日本にあるのは並行物
で、そのラジエーター確かサイドのよりスペースの関係で容量が
小さいと聞いているが日本の夏は大丈夫なのか？
＞672
通常の使用で湯温てそんなに上がるか？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 11:39:56 ID:A1cIzpaq0
サブラジエター付ければ？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 12:36:40 ID:k5qw7tk20
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:28:40 ID:666SO1v00
10インチ化して、見た目・乗り心地共に大変満足なんですが
ただ一つ、ブレーキだけが不安です。
12インチで5年→10インチ化での感想ですが、本気で効きが悪いですね。
で質問なんですが、4POTにした場合に即実感出来る程の違いって出ますか？
又、オススメのメーカーがあったら教えて下さい。
ただ一つ、ブレーキだけが不安です。
12インチで5年→10インチ化での感想ですが、本気で効きが悪いですね。
で質問なんですが、4POTにした場合に即実感出来る程の違いって出ますか？
又、オススメのメーカーがあったら教えて下さい。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:54:53 ID:tamlrpXk0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 17:51:20 ID:H5tKu/xM0
>675
すまん、油温だ。
高速などで長時間高付加運転すると油温上がるけど
街糊で上がるんかいな。
すまん、油温だ。
高速などで長時間高付加運転すると油温上がるけど
街糊で上がるんかいな。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 18:42:31 ID:8mxM2kQyO
>>676
10ｲﾝﾁスリット逆付けとメッシュホースほうが波打った12ｲﾝﾁより効くしタッチもいいと思うのは俺だけかい
10ｲﾝﾁスリット逆付けとメッシュホースほうが波打った12ｲﾝﾁより効くしタッチもいいと思うのは俺だけかい
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 19:27:30 ID:GSfN4N8O0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:03:49 ID:H5tKu/xM0
↑ちなみにどのくらい減るの？パッドは何
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:14:46 ID:iXrgqUpI0
いくら多筒化したところで、ピストンの有効面積はそれほど変わらないんだから
劇的な変化は望めないと思うんだけどねぇ。
いやminiではつけた事ないから知らないけどさ。
10inch kit付属の安パッド変えて、あとはマスターシリンダーストッパーでも作って
踏力逃がさないようにした方が対費用効果あるような…
劇的な変化は望めないと思うんだけどねぇ。
いやminiではつけた事ないから知らないけどさ。
10inch kit付属の安パッド変えて、あとはマスターシリンダーストッパーでも作って
踏力逃がさないようにした方が対費用効果あるような…
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:28:12 ID:/r28even0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:50:38 ID:3gPwQxqDO
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:06:20 ID:5RcUidj2O
ブレーキの利きって結局はタイヤの質と幅じゃないの?
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:09:44 ID:kxlxas+xO
効きだった
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:21:57 ID:/KEmzor10
>684
そもそも水量減ってないんでしょ？
もし今回初めて開けたのなら、次回オイル交換時まで様子見た方が良いと思うが…
「冷却されたガスが吸湿して乳化」は普通にあるよ。今時の普通のオイル入れての冬場とかね。
心配なら、アッパー・ロアホース内に同様の糟が付着してないか確認してみ。
丁度夏を迎えるんだし。
そもそも水量減ってないんでしょ？
もし今回初めて開けたのなら、次回オイル交換時まで様子見た方が良いと思うが…
「冷却されたガスが吸湿して乳化」は普通にあるよ。今時の普通のオイル入れての冬場とかね。
心配なら、アッパー・ロアホース内に同様の糟が付着してないか確認してみ。
丁度夏を迎えるんだし。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:43:42 ID:H4BrYB3aO
お話し中のところすみません。
いまミニを乗り出して半年が過ぎました。
ですが、最近ミニのオイルの減りが結構激しくて困ってます。(約6～700ｷﾛで0.5㍑消耗) ちなみに漏れは全くないと思います。
ミニ屋に相談したらOHしろと言われました。
まだ5万ｷﾛほどしか走ってないのですが、もぉOHしなければならないものなのでしょうか？
どこかのサイトで10万過ぎたらOHってのを見たもので…
いまはオイルはまめに継ぎ足しながら凌いでるのですが、他になにか良策があれば教えてください。
また、長年乗られてるみなさんはどれぐらい走ったときにOHしましたか？
長々と失礼いたしました。
いまミニを乗り出して半年が過ぎました。
ですが、最近ミニのオイルの減りが結構激しくて困ってます。(約6～700ｷﾛで0.5㍑消耗) ちなみに漏れは全くないと思います。
ミニ屋に相談したらOHしろと言われました。
まだ5万ｷﾛほどしか走ってないのですが、もぉOHしなければならないものなのでしょうか？
どこかのサイトで10万過ぎたらOHってのを見たもので…
いまはオイルはまめに継ぎ足しながら凌いでるのですが、他になにか良策があれば教えてください。
また、長年乗られてるみなさんはどれぐらい走ったときにOHしましたか？
長々と失礼いたしました。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 01:08:39 ID:fM8tozJ80
長文というより改行が鬱陶しいよ。
車の状態なんて使い方、当たり外れで各々まちまちなんだから
5万だろうが1万だろうがダメなら修理するしかないでしょ。
他人が何万でOHしたから、とか関係ないだろ。
ミニ屋の言葉が信用出来ないなら、修理工場を数件まわって
見てもらえばいいんじゃない？
ここで聞いても君の車は見えないんだから一般論でしか答えられないよ。
車の状態なんて使い方、当たり外れで各々まちまちなんだから
5万だろうが1万だろうがダメなら修理するしかないでしょ。
他人が何万でOHしたから、とか関係ないだろ。
ミニ屋の言葉が信用出来ないなら、修理工場を数件まわって
見てもらえばいいんじゃない？
ここで聞いても君の車は見えないんだから一般論でしか答えられないよ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 02:10:29 ID:H4BrYB3aO
>>689
すみません。アドバイスありがとうございます。出直してきます。
すみません。アドバイスありがとうございます。出直してきます。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 02:29:16 ID:/KEmzor10
>漏れは全くないと思います。
断言しちゃう辺り、「駐車スペースに垂れてないから」とか
そんな理由で判断しちゃってる気がする。
あとその「ミニ屋に相談」も電話で済ませてないかい？
どんな店で買ったか知らないが、納車整備時とかに
良かれと思って化学合成系オイル入れた結果、ゴムシールがイったとか。
断言しちゃう辺り、「駐車スペースに垂れてないから」とか
そんな理由で判断しちゃってる気がする。
あとその「ミニ屋に相談」も電話で済ませてないかい？
どんな店で買ったか知らないが、納車整備時とかに
良かれと思って化学合成系オイル入れた結果、ゴムシールがイったとか。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 05:13:46 ID:pHwsN2NJ0
俺は新車から14年目でもうすぐ15万キロなんだが
一般的には10万キロでオーバーホールするもんなのか？
一般的には10万キロでオーバーホールするもんなのか？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 06:46:09 ID:xQRNd+CIO
15万キロだろうが、20万キロだろうが無問題ならばＯＨする必要なし。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 08:01:17 ID:T1ef4eeo0
普通にメンテしていれば20万kmはオーバーホールしなくていい
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 11:14:14 ID:UBlrDvm20
ここの話を鵜呑みにするのはとても危険
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 11:45:21 ID:IjpZfjNd0
よく噛んで消化して吸収すれば栄養になる。
なんだってそうだ。
なんだってそうだ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 11:48:09 ID:2q0xnles0
ｼｮｯﾌﾟの話を鵜呑みにするのもとても危険
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 12:09:30 ID:bfzRKEIJ0
＞(約6～700ｷﾛで0.5㍑消耗)
この程度なら継ぎ足しでも習慣にしておけば問題無いでしょ。
問題点はｴﾝｼﾞﾝ始動時に
白煙が出るのか？黒煙が出るのか？煙は出ないのか？
で、作業内容は変わるわな。
因みにｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙもメンテの一つだと思うが。
この程度なら継ぎ足しでも習慣にしておけば問題無いでしょ。
問題点はｴﾝｼﾞﾝ始動時に
白煙が出るのか？黒煙が出るのか？煙は出ないのか？
で、作業内容は変わるわな。
因みにｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙもメンテの一つだと思うが。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 12:44:41 ID:l76SvyLVO
下手にOHしようものなら反って調子悪くなったりするよな。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:02:48 ID:UBlrDvm20
>696-697
禿同
禿同
701 ：誉め言葉：2008/06/20(金) 17:27:42 ID:JDO0FagB0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 17:56:21 ID:yRPrE0M1O
オイル漏れてると車検通らないんだがw
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 18:11:31 ID:GX0De+hB0
オーバーホールと一口に言ってもいろいろあるからなあ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 19:22:16 ID:GdymZ/gm0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:27:00 ID:FGySJbFX0
でも改行は無駄なのでそれはそれで・・・
で、上にも書いてあるけどOHもいろいろだからねぇ。
ﾍｯﾄﾞ剥ってﾘｯﾌﾟｼｰﾙ交換って意味だったかも知れんし。
走行距離に関係無くｺﾞﾑ類の劣化はあるだろうから可能性はあると思う。
と、一般論で無責任に言うくらいでｲｲﾝﾃﾞﾅｲﾉ？
で、上にも書いてあるけどOHもいろいろだからねぇ。
ﾍｯﾄﾞ剥ってﾘｯﾌﾟｼｰﾙ交換って意味だったかも知れんし。
走行距離に関係無くｺﾞﾑ類の劣化はあるだろうから可能性はあると思う。
と、一般論で無責任に言うくらいでｲｲﾝﾃﾞﾅｲﾉ？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:13:30 ID:WwTauzdw0
とりあえずダメ元でワコーズのシール戻すやつ？入れてみたら？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:51:20 ID:bfzRKEIJ0
これね
ワコーズ パワステ&ATシールコート
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/004/index.html
ギヤオイルとエンジンオイルを共用するミニにはかなり効果的。
友人のミニは実際にオイル漏れが直った。
否定する奴もいるけどね。
ワコーズ パワステ&ATシールコート
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/004/index.html
ギヤオイルとエンジンオイルを共用するミニにはかなり効果的。
友人のミニは実際にオイル漏れが直った。
否定する奴もいるけどね。
708 ：盆栽趣味＠そうだユーザー車検に行こう：2008/06/21(土) 00:15:41 ID:d1Xwu5CP0
>>707 ごめん。ケミカル補修の否定派です。
★→使ったことも無いけど。★
主な理由は・・・車検前のガスケット類の交換が趣味だから。
なんか余計なところまでネチョネチョッとシールしてしまいそうな気がする。
それに行き着けのミニ屋がやたらケミカルとか添加剤を勧めてくるんだよなあ。
そーすると逆効果に思えてくるんだな、不思議と。
まぁ信頼できるメーカーらしいし効果はちゃんとあるだろうね。
★→使ったことも無いけど。★
主な理由は・・・車検前のガスケット類の交換が趣味だから。
なんか余計なところまでネチョネチョッとシールしてしまいそうな気がする。
それに行き着けのミニ屋がやたらケミカルとか添加剤を勧めてくるんだよなあ。
そーすると逆効果に思えてくるんだな、不思議と。
まぁ信頼できるメーカーらしいし効果はちゃんとあるだろうね。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 00:34:13 ID:ikfg5q+50
>>704
スレタイを百回くらい声に出して読んでごらん。
スレタイを百回くらい声に出して読んでごらん。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 01:42:19 ID:Nz2B5JBe0
梅雨時のミニにはドライペット！
声に出して叫ぶんだ！
声に出して叫ぶんだ！
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 02:48:41 ID:iaLb1ClJ0
雨の日は乗らない。
コレに限る。
スポットライトに照らされビルトインガレージに佇むミニを眺めながら
酒を飲む。
外はシトシト雨だがスポットに照らされたミニはピカピカだ。
酒がうまい。
コレに限る。
スポットライトに照らされビルトインガレージに佇むミニを眺めながら
酒を飲む。
外はシトシト雨だがスポットに照らされたミニはピカピカだ。
酒がうまい。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 03:39:53 ID:ICaQhUOr0
>>711
馬鹿じゃねぇの？
馬鹿じゃねぇの？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 05:24:04 ID:gydkMi3O0
>>712
ナルシストに失礼だろ
ナルシストに失礼だろ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:31:46 ID:oHDEIEne0
715 ：ライレー：2008/06/21(土) 12:05:37 ID:07wQp4e10
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:11:23 ID:eWP48Oe00
暇だ～～
だれかドライブしよ～ 関東
だれかドライブしよ～ 関東
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:17:25 ID:ylONmPYz0
俺も余程の事が無い限り雨の日は乗らないｗ
別に大事にしてるとかポリシーとかそういうのじゃなく
ただ、天気が悪いと気分が乗らなくてかったるいってだけ(´・ω・`)
別に大事にしてるとかポリシーとかそういうのじゃなく
ただ、天気が悪いと気分が乗らなくてかったるいってだけ(´・ω・`)
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:50:36 ID:x+deELic0
リアシートに人乗せてたら シートベルト元々無いのに止められた(´･ω･｀)
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:53:19 ID:6lR+1Sa8O
雨がひどいとワイパーが飛んでいくのがいやだ
俺のは床じゅかじゅかになるし、曇りひどいし
俺のは床じゅかじゅかになるし、曇りひどいし
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 17:34:22 ID:3LxXYjua0
数年越しでレストアしてもらってたMK1の850が今日納車でした。
雨が一時上がったその間隙を縫って引き取って来ました。
850って意外にトルクがあるんですね。そしてハイドロ足はふんわかです。
これからじっくり1.3iとの違いを味わっていこうと思います。
1.3iも手放さないけどね(愛着あるし)。
ﾁﾗｳﾗｽﾏｿ｡
雨が一時上がったその間隙を縫って引き取って来ました。
850って意外にトルクがあるんですね。そしてハイドロ足はふんわかです。
これからじっくり1.3iとの違いを味わっていこうと思います。
1.3iも手放さないけどね(愛着あるし)。
ﾁﾗｳﾗｽﾏｿ｡
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 19:19:37 ID:x+deELic0
何年式でつか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:34:42 ID:0h/ih0Tu0
質問です。
私のミニが96年式か97年式かわからないでいます。
たしかエアバッグが搭載されたのが97年ですよね？
中古で購入して最初からモトリタのハンドルに換えてあったんで
もともとエアバッグだったのかがわかりません。
内装外観ともアーモンドグリーンのタイプで
最初は、4灯のフォグランプもついてました。
私のミニが96年式か97年式かわからないでいます。
たしかエアバッグが搭載されたのが97年ですよね？
中古で購入して最初からモトリタのハンドルに換えてあったんで
もともとエアバッグだったのかがわかりません。
内装外観ともアーモンドグリーンのタイプで
最初は、4灯のフォグランプもついてました。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:40:14 ID:BRdp+Yts0
ルームミラーの取り付け方法で見比べてみ
http://www.b-well.co.jp/13_339.html
http://www.b-well.co.jp/13_340.html
ガラスに貼っ付いてる感じなら'97～
http://www.b-well.co.jp/13_339.html
http://www.b-well.co.jp/13_340.html
ガラスに貼っ付いてる感じなら'97～
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:04:13 ID:OYa7MeGr0
そろそろ手放そうかなー
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:14:20 ID:Lhs/aKzv0
どうした、財政逼迫か？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:43:50 ID:OYa7MeGr0
金はあるが、運転に疲れてきた。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 01:29:52 ID:jA1JE+5i0
728 ：ちょんまげ：2008/06/22(日) 01:30:25 ID:EmvZktiMO
質問ですが大阪にあるウエストリバーカーズってどうですか？車を買おうと思うんですが。
729 ：老婆ー心：2008/06/22(日) 01:42:52 ID:av9uYi6z0
店主と話してみて自分で判断したらどうだ。
名前も顔も素性も知らない書込みの方を信用するのか？
名前も顔も素性も知らない書込みの方を信用するのか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 01:44:20 ID:dity/hjK0
しかしなんだな。
最近思うのはいつまでこのミニを持ってられる（持つ）のかだな。
もう20年持ってるがうち、子供いない。
この先、枯葉マークになり、その後、体がヤバくなって免許返上したら
甥っ子にでも譲るか。でも最近の若者は車嫌いだし。甥っ子撮り鉄だし。
なんだか最近、惰性というか義務みたいな感じでミニを所有する20年目だ。
足車は別にある。今は完全趣味車になってる。
ミニは若い頃初めて新車で買って、嫁さんと結婚して、いろいろ思い出あって、
いわば人生の半分を共にしたけど
さて、今、俺は43だが、この先もミニと生きて行く事はできるのかな？
昔みたいな情熱はもうないけど、今のミニは空気みたいな存在で
そこに当たり前にある存在。嫁さんもそうだけどw
チラウラ失礼
最近思うのはいつまでこのミニを持ってられる（持つ）のかだな。
もう20年持ってるがうち、子供いない。
この先、枯葉マークになり、その後、体がヤバくなって免許返上したら
甥っ子にでも譲るか。でも最近の若者は車嫌いだし。甥っ子撮り鉄だし。
なんだか最近、惰性というか義務みたいな感じでミニを所有する20年目だ。
足車は別にある。今は完全趣味車になってる。
ミニは若い頃初めて新車で買って、嫁さんと結婚して、いろいろ思い出あって、
いわば人生の半分を共にしたけど
さて、今、俺は43だが、この先もミニと生きて行く事はできるのかな？
昔みたいな情熱はもうないけど、今のミニは空気みたいな存在で
そこに当たり前にある存在。嫁さんもそうだけどw
チラウラ失礼
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 02:09:07 ID:WDiQoO0z0
Mk1売りに出すならヤフオクだしてくれよ
店は高すぎて買う気にならん
店は高すぎて買う気にならん
>>731
俺へのレスだとしたらの仮定だけど
ごめんねMK-1じゃない。88年式ミニ1000。ワンオーナー（俺）
売りには当分出さないだろーなぁ。まー買う奴もいないか。
でも、錆びはどこにもないのが少し自慢していい？って感じかな。
嫁さんにはあちこち・・・って感じだけどw
俺へのレスだとしたらの仮定だけど
ごめんねMK-1じゃない。88年式ミニ1000。ワンオーナー（俺）
売りには当分出さないだろーなぁ。まー買う奴もいないか。
でも、錆びはどこにもないのが少し自慢していい？って感じかな。
嫁さんにはあちこち・・・って感じだけどw
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 04:48:17 ID:6of+Njro0
>>722
Cooper35周年記念の限定車だと思いますので96年式になります。
FuseBoxはエンジンルーム内の運転席側に付いているんじゃないでしょうか。
あと、ダッシュボードのメーターにメッキリングが付いていないとか、
シートベルト警告灯はありますが、エアバッグ警告灯（SRSと書いてある）が付いていないと思います。
因みに、FuseBoxについては、97年式以降は室内ダッシュボード右下に移設されています。
Cooper35周年記念の限定車だと思いますので96年式になります。
FuseBoxはエンジンルーム内の運転席側に付いているんじゃないでしょうか。
あと、ダッシュボードのメーターにメッキリングが付いていないとか、
シートベルト警告灯はありますが、エアバッグ警告灯（SRSと書いてある）が付いていないと思います。
因みに、FuseBoxについては、97年式以降は室内ダッシュボード右下に移設されています。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 06:34:59 ID:N/KefuIQ0
ノーマルキャブの91年式MINI1000なんだけど
最近低速でプラグがかぶることがあるんだよなあ
今6番がついてるけど5番に替えたら少しは改善するかな
みんなプラグ何番使ってる？
最近低速でプラグがかぶることがあるんだよなあ
今6番がついてるけど5番に替えたら少しは改善するかな
みんなプラグ何番使ってる？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:41:46 ID:cxXtnuf80
強化ATにしようと思ってますが、北海道と九州の業者さんどちらがお奨めですか？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:45:48 ID:a08WaLgG0
>>714
今時こんなもん貼って喜んでるオッサンがいるのかと思うとゾっとします…
今時こんなもん貼って喜んでるオッサンがいるのかと思うとゾっとします…
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:46:49 ID:WDiQoO0z0
ミニはMTがお奨めです。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 10:36:56 ID:gLEeDHW70
>>736
関係ないが、オレも最近ATが壊れて強化ATにもしようかと悩んだけど、
結局ヤフオクで同年式のMTのメイフェア買ってサブフレームごと載せ替
えしてる（今、工場でやってるとこ）
何しろ外装その他に金掛けてるので、買い換えるという風に考えられな
くて・・
関係ないが、オレも最近ATが壊れて強化ATにもしようかと悩んだけど、
結局ヤフオクで同年式のMTのメイフェア買ってサブフレームごと載せ替
えしてる（今、工場でやってるとこ）
何しろ外装その他に金掛けてるので、買い換えるという風に考えられな
くて・・
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 10:41:57 ID:scMyDn0t0
>>739
何キロで壊れかけた？
何キロで壊れかけた？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 10:43:33 ID:GuvdVB0A0
MTに乗せかえると 運転楽しくて機関に金かけたくなるぞ！
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:21:39 ID:mrtJp4Rh0
…クロス欲しくなる、と。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 13:07:05 ID:YkpUjgs30
つかぬ質問ですが・・ ＭＴ載せかえっていくらかかるんでしょう・・・
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 13:38:33 ID:dcyQpEw+0
自分でしる！で、ATを売る。priceless.
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 13:48:01 ID:YkpUjgs30
了解！ って・・青空ガレージアンド下は砂利・・。
それより、いま乗ろうとして点検してたら
左尾灯とリアフォグのヒューズが飛んでいました。 なぜだろう。。
また悩みが増えました・・。
それより、いま乗ろうとして点検してたら
左尾灯とリアフォグのヒューズが飛んでいました。 なぜだろう。。
また悩みが増えました・・。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 14:06:38 ID:dcyQpEw+0
ウチも砂利だよーー。コンクリブロック４コと寒冷紗くらいなら張れる。
↓ごめん誰か整備工場たのむ。＞>>743
↓ごめん誰か整備工場たのむ。＞>>743
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 14:07:12 ID:GuvdVB0A0
ぶっちゃけヤフオクとかでMTのエンジン買ったほうが安いかもな
開けちゃうと・・・ 気になって多分エンジンOHコースだｗ
サブフレームはAT用にスペーサーかまして積んでる人いるけど問題ないのかね？
>>745
ちっちゃい悩みだね。そんなんじゃエンジン下ろす事もできんぞ
開けちゃうと・・・ 気になって多分エンジンOHコースだｗ
サブフレームはAT用にスペーサーかまして積んでる人いるけど問題ないのかね？
>>745
ちっちゃい悩みだね。そんなんじゃエンジン下ろす事もできんぞ
748 ：722：2008/06/22(日) 15:39:19 ID:3Z3lCLBd0
>723,>734
サンクス！どうも96年式みたいです。
723さんのアドバイスで確かめたら96年式って感じ。
'90の1000メイフェアから乗り換えたんだけど
1000のメイフェアのほうが公道でも
いっぱいいっぱいで乗れて楽しかったような。
1300のクーパーだと
公道で使える回転域が狭くなりましたね。
そういう私はミニ歴18年（途中2年のブランクありだけど）。
サンクス！どうも96年式みたいです。
723さんのアドバイスで確かめたら96年式って感じ。
'90の1000メイフェアから乗り換えたんだけど
1000のメイフェアのほうが公道でも
いっぱいいっぱいで乗れて楽しかったような。
1300のクーパーだと
公道で使える回転域が狭くなりましたね。
そういう私はミニ歴18年（途中2年のブランクありだけど）。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 16:13:41 ID:LtShCk/40
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 17:16:38 ID:mrtJp4Rh0
べろべろになっちゃってて、再利用しようって気にはならないだろうけど
>566の方法で外せば、取り付けの要領もつかめるんじゃないかな。
>566の方法で外せば、取り付けの要領もつかめるんじゃないかな。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 17:56:50 ID:GuvdVB0A0
何事もＴＲＹです！
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 17:59:45 ID:RQpdLZfD0
フロントガラスの左下らへんが曇るんだけどなんで？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 18:09:01 ID:4IflBTqF0
夏の渋滞を扇風機で乗り切ることは可能でしょうか？
エアコンなしだと選択肢が広がるので・・・
エアコンなしだと選択肢が広がるので・・・
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 18:10:25 ID:LtShCk/40
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 18:32:42 ID:M1yF23Zt0
>>753
可能かどうかは乗り手の根性次第だけど、エアコン無しで乗ってる人はいる。
うちのミニもエアコンも扇風機も付いてないし。団扇だな。
真夏で渋滞にはまりそうなときは、クーラーボックスに保冷剤や氷、
冷凍おしぼり、麦茶とか入れておく。あと着替えのTシャツ。
意外と何とかなるもんだ。
可能かどうかは乗り手の根性次第だけど、エアコン無しで乗ってる人はいる。
うちのミニもエアコンも扇風機も付いてないし。団扇だな。
真夏で渋滞にはまりそうなときは、クーラーボックスに保冷剤や氷、
冷凍おしぼり、麦茶とか入れておく。あと着替えのTシャツ。
意外と何とかなるもんだ。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 18:32:52 ID:GuvdVB0A0
>>753
はっきり言うと気分程度だね 熱風がくるだけ・・・
うちわの方が雰囲気あって良いかもｗ
暑いのは暑いけど エアコンが効かない今の車とエアコンの無いミニじゃ
走ってて気分的にミニの方が涼しいお
はっきり言うと気分程度だね 熱風がくるだけ・・・
うちわの方が雰囲気あって良いかもｗ
暑いのは暑いけど エアコンが効かない今の車とエアコンの無いミニじゃ
走ってて気分的にミニの方が涼しいお
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 18:47:09 ID:av9uYi6z0
高性能な透明断熱フィルムってのをガラスに施工してから、
全くクーラーを使用しなくなった。
全くクーラーを使用しなくなった。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:22:00 ID:j2Ia3o0o0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:33:27 ID:gLEeDHW70
>>743
739だけど、車は97年式なんで、前の年式とは合わないところが
多いし、他よりやや高かった。30万弱
96年までのミニなら結構安いと思う。
載せ替えはたぶん10～15万位になりそう。
それとMTとATではコンピューターも違うし、サブフレームやら、いろいろ
必要なものも多いので、ばらばらに集めるのも大変だと思える。
それと、ヤフオクでエンジン売りに出てるのは、9割方ATだな。
みんな一緒なんだとちょっと笑いが出たよ。
739だけど、車は97年式なんで、前の年式とは合わないところが
多いし、他よりやや高かった。30万弱
96年までのミニなら結構安いと思う。
載せ替えはたぶん10～15万位になりそう。
それとMTとATではコンピューターも違うし、サブフレームやら、いろいろ
必要なものも多いので、ばらばらに集めるのも大変だと思える。
それと、ヤフオクでエンジン売りに出てるのは、9割方ATだな。
みんな一緒なんだとちょっと笑いが出たよ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:46:52 ID:GuvdVB0A0
中古のATエンジンなんて怖くて買えないねｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:59:50 ID:exTfXvp20
ミニについているのはクーラーであってエアコンではない
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:12:28 ID:AdTN8fR90
>752
ヒーターから冷却水が漏れている。
湯気がデフロスター経由で上がってきて曇る。
ヒーターから冷却水が漏れている。
湯気がデフロスター経由で上がってきて曇る。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:52:04 ID:vGdJIvKy0
>>753
真夏にビシャっと窓閉めきって涼しい顔して走ってるｍｉｎｉよりも
額に汗かき赤い顔して窓全開で走ってるｍｉｎｉってめっちゃかっこいい…
そんで少しボディの色が褪せちゃっててサビとかも少し浮いてるよなｍｉｎｉだったらもーヤバい。
こんなｍｉｎｉに乗ってる女の子とか時々みかける。
隣ににフェラーリ並んでもこう言うｍｉｎｉには絶対勝てない。
ちなみに俺はイマドキの国産にだっさいエアロ付けて乗ってますwwwww
あ、ハイ存分にヤになってますwwww
miniのテールランプの赤ってなんであんな綺麗な赤なの？
あ、プラスティックの色じゃなくて、夜間限定のブレーキ踏んだ時の色です。
んー例えて言うならキャンディアップルレッドって言うんですか？
国産には絶対無いんですよあの色。あの発色。
乗ってる皆さん気付いてます？
真夏にビシャっと窓閉めきって涼しい顔して走ってるｍｉｎｉよりも
額に汗かき赤い顔して窓全開で走ってるｍｉｎｉってめっちゃかっこいい…
そんで少しボディの色が褪せちゃっててサビとかも少し浮いてるよなｍｉｎｉだったらもーヤバい。
こんなｍｉｎｉに乗ってる女の子とか時々みかける。
隣ににフェラーリ並んでもこう言うｍｉｎｉには絶対勝てない。
ちなみに俺はイマドキの国産にだっさいエアロ付けて乗ってますwwwww
あ、ハイ存分にヤになってますwwww
miniのテールランプの赤ってなんであんな綺麗な赤なの？
あ、プラスティックの色じゃなくて、夜間限定のブレーキ踏んだ時の色です。
んー例えて言うならキャンディアップルレッドって言うんですか？
国産には絶対無いんですよあの色。あの発色。
乗ってる皆さん気付いてます？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:20:38 ID:0khNn3Rg0
９８年式 またブレーキの球切れた・・片方だけ。
１ヶ月に１回切れてる・・
１ヶ月に１回切れてる・・
765 ：ライレー：2008/06/23(月) 11:35:05 ID:F5yVtHcw0
>>733 65年式だと前席もベルト無しじゃ無い？
後着けですか？
後着けですか？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:42:56 ID:ONKDgMWtO
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 16:05:19 ID:cSQ5kBuW0
Miniからの乗換えが難しい
他に魅力的な車はない
BMWMINIとかただの安い外車だし
他に魅力的な車はない
BMWMINIとかただの安い外車だし
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 16:25:22 ID:fqn3YHMI0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 18:51:10 ID:RpdcQ2jG0
顔とかカラーリング等の「イメージ」だけ踏襲した
最近のガンダムみたいなもんじゃないかな、と。
最近のガンダムみたいなもんじゃないかな、と。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:10:56 ID:qzEg0mFe0
昔の丸目ライト・角目フォグのアルトワークスとか面白かったぞ。
すでに15年落ちではあるが。
すでに15年落ちではあるが。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:14:55 ID:ji/XiDBi0
他の車の事なんてどーでもいい
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:40:22 ID:GNe+pS9h0
>>767
>他に魅力的な車はない
Mini、大事にしてあげてるのですね。幸せな車だ。
煽るわけでは無いのだけど、それならば
今のMiniが走れる限り、乗ってあげるのが良いのでは...
無理に乗り換えたい理由があるのかな？
慌てなくとも、初めてMiniに出会った日みたいに新しい車に出会う日がきっと来るよ。
>他に魅力的な車はない
Mini、大事にしてあげてるのですね。幸せな車だ。
煽るわけでは無いのだけど、それならば
今のMiniが走れる限り、乗ってあげるのが良いのでは...
無理に乗り換えたい理由があるのかな？
慌てなくとも、初めてMiniに出会った日みたいに新しい車に出会う日がきっと来るよ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 20:05:06 ID:QRfSh4ZiO
MINIに乗りたいなあ
四人家族だけど…
四人家族だけど…
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 20:54:37 ID:CXYfM6clP
四人家族なら乗れるじゃん。
狭いとか荷物がとか言うならトラベラーなどいかがかな？
狭いとか荷物がとか言うならトラベラーなどいかがかな？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:26:22 ID:bbrubtwb0
諦める理由が最初に出る奴は駄目だよ。
ミニは切り捨ての美学。
ミニは切り捨ての美学。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:28:18 ID:iZMyWujLO
うちは成人迎えた娘が二人いるけど、4人で乗ってるよ！
でも買い物が大変なだけだな。あとは特にないよ。
でも買い物が大変なだけだな。あとは特にないよ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:42:09 ID:QRfSh4ZiO
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:31:52 ID:Am84IF/C0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:15:43 ID:3mzC+x/r0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:25:08 ID:2LJfO8pi0
あー、スライドウインドウだから
開けようがどうしょうが強度的にはあまり変わらんな・・・
関係無いけど小耳情報として
MK-1のドアは鉄板一枚で中もドンガラなんだが、
プラス、スライドガラス二枚の重さとかで貧弱なドアヒンジ二つで支えてるから
短期間の経年変化でドア下がりが悩ましいみたいだな。
開けようがどうしょうが強度的にはあまり変わらんな・・・
関係無いけど小耳情報として
MK-1のドアは鉄板一枚で中もドンガラなんだが、
プラス、スライドガラス二枚の重さとかで貧弱なドアヒンジ二つで支えてるから
短期間の経年変化でドア下がりが悩ましいみたいだな。
>>765,766
フロントのシートベルトは当時のディーラーで用意されてたOPだったそうです
確かなんとかtax?みたいな名前のベルトだったかな?
この3点式のベルトをきっちり装着すると、シフトレバーに手が届きません＞＜
フロントのシートベルトは当時のディーラーで用意されてたOPだったそうです
確かなんとかtax?みたいな名前のベルトだったかな?
この3点式のベルトをきっちり装着すると、シフトレバーに手が届きません＞＜
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:52:09 ID:xGFXskJQ0
ドア下がるよ。もうね、下がっちゃってボディ側に当たって塗装剥がれまくり。
ヒンジにガタもきてるってんで２年前に全塗装ついでにヒンジ交換したんだが
（新品ヒンジだけで５万ってどーなのよｗ）それでも１年に１回くらいは、
取り付けボルトゆるめてドアをジャッキで上げて締め直し。
広大なドアポケットも、ドア下がりが気になって重いもの入れられん。
うちのボロだけかもしれんがね。
ヒンジにガタもきてるってんで２年前に全塗装ついでにヒンジ交換したんだが
（新品ヒンジだけで５万ってどーなのよｗ）それでも１年に１回くらいは、
取り付けボルトゆるめてドアをジャッキで上げて締め直し。
広大なドアポケットも、ドア下がりが気になって重いもの入れられん。
うちのボロだけかもしれんがね。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 01:54:51 ID:bFRAqFhMO
じゃあ本物ドアヒンジで現行ドア（インパクトビーム入り）付けてる人は大変だw
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 02:08:43 ID:xGFXskJQ0
へ～そんなことしてる人いるの。意図がよくわからないけど。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 02:18:14 ID:xGFXskJQ0
どうでもいいけど「現行」ではないよねｗ
ドアビーム入ったの97以降だっけ？
ドアビーム入ったの97以降だっけ？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 02:24:16 ID:2LJfO8pi0
最終型でMK-1ルックにしてる人も中にはいるやもしれないね。
でも、MK-1のドアヒンジ付けてもダミー的な扱いにしないとヤバいだろうね。
でも、MK-1のドアヒンジ付けてもダミー的な扱いにしないとヤバいだろうね。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 02:50:05 ID:arxaPMEyO
ド素人質問すいません。
サイドドアビームってミニで初めて知った言葉なんですが、
ビームってなんですか？武器ですか？
サイドドアビームってミニで初めて知った言葉なんですが、
ビームってなんですか？武器ですか？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 02:57:01 ID:2LJfO8pi0
はい。二車線道路で横車線にBMW偽ミニがいたらビーム照射し駆逐する武器です
その実体は今どきの国産車でさえ当たり前のサイドからの衝撃から搭乗者をガードする
為のドア内に補強されている部材
その実体は今どきの国産車でさえ当たり前のサイドからの衝撃から搭乗者をガードする
為のドア内に補強されている部材
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 03:00:10 ID:spDZTv6t0
ﾜﾛｽ
ビーム＝梁
ビーム＝梁
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 04:41:56 ID:gWscBdKs0
91年頃からだよね、国内向け国産車に装備され始めたのは。
794 ：ライレー：2008/06/24(火) 11:10:18 ID:/M/6vT6b0
>>782 ブリタックス？カンゴール？３点式？２点式？
ベルト検問で車検証出したら、許して貰った事が三回ぐらい
あったけど…いつまでもそれで通るのか…不安
かと言って、今さら付ける気にも…
当時物ってバカっ高くて…
ベルト検問で車検証出したら、許して貰った事が三回ぐらい
あったけど…いつまでもそれで通るのか…不安
かと言って、今さら付ける気にも…
当時物ってバカっ高くて…
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 11:50:58 ID:u4TffkHaP
「許してもらう」じゃなくて装着義務の無い年式なんだから
堂々としていなよ。
無知なポリ対策に法令のコピーでも持っておくといい。
堂々としていなよ。
無知なポリ対策に法令のコピーでも持っておくといい。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 11:55:29 ID:arxaPMEyO
>794
今後も法改正がなければ大丈夫だろうけど、
・シートベルトは安全
・検問で一々痛くない腹を探られるのは面倒
以上から、後づけシートベルト出来ないか考えてみることおすすめ
今後も法改正がなければ大丈夫だろうけど、
・シートベルトは安全
・検問で一々痛くない腹を探られるのは面倒
以上から、後づけシートベルト出来ないか考えてみることおすすめ
797 ：ライレー：2008/06/24(火) 12:09:37 ID:/M/6vT6b0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 12:59:20 ID:5YOlR+B/0
どちらも否定していないと思うよ。
そのままでも違反じゃないし、うっとおしいなら対策してみては？
と、いうことじゃないかな。
そのままでも違反じゃないし、うっとおしいなら対策してみては？
と、いうことじゃないかな。
>797
>798がわかりやすく言ってくれたがそういう事。
検問が面倒なら対策って。
>798がわかりやすく言ってくれたがそういう事。
検問が面倒なら対策って。
800 ：ライレー：2008/06/24(火) 13:55:52 ID:p4DyeFhH0
言葉足らずだったかな？自分に対してでは無く
シートベルトに対して賛否
ベルトいらね→７９５
安全の為に付けといたら！→７９６
二方とも自分にレスしてくれて→サンクス＾＾
シートベルトに対して賛否
ベルトいらね→７９５
安全の為に付けといたら！→７９６
二方とも自分にレスしてくれて→サンクス＾＾
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 14:45:13 ID:dqgrZ1Yd0
4箇所5万なら安いと思うけど1箇所5万は高すぎだな。
>>785見て以前某ﾐﾆ屋行ったときの事思い出した。
「最近ﾄﾞｱ下がり気味なんすよね。」
「ｳﾁは全塗装なんかやる時は品質は悪いけどﾘﾌﾟﾛ物に新品交換だよ。」
「でも高いっすよね？ﾋﾟﾝとﾌﾞｯｼｭ交換でいいんじゃないすか？」
「ﾋﾟﾝ？・・・・・ぁ･･あぁ・・・ﾋﾟﾝとﾌﾞｯｼｭで1箇所4,000か・・・
・・・でもﾋﾟﾝ交換で直るとは言い切れないからな。新品交換したほうが・・・」
・・・ﾋﾟﾝ交換した事ないor部品が出る事すら知らないｼｮｯﾌﾟもあるみたいだ。
全塗装とかﾄﾞｱ下がるから重い物入れるなとか同じ事言ってたので思い出した(w
>>785見て以前某ﾐﾆ屋行ったときの事思い出した。
「最近ﾄﾞｱ下がり気味なんすよね。」
「ｳﾁは全塗装なんかやる時は品質は悪いけどﾘﾌﾟﾛ物に新品交換だよ。」
「でも高いっすよね？ﾋﾟﾝとﾌﾞｯｼｭ交換でいいんじゃないすか？」
「ﾋﾟﾝ？・・・・・ぁ･･あぁ・・・ﾋﾟﾝとﾌﾞｯｼｭで1箇所4,000か・・・
・・・でもﾋﾟﾝ交換で直るとは言い切れないからな。新品交換したほうが・・・」
・・・ﾋﾟﾝ交換した事ないor部品が出る事すら知らないｼｮｯﾌﾟもあるみたいだ。
全塗装とかﾄﾞｱ下がるから重い物入れるなとか同じ事言ってたので思い出した(w
ああ４箇所5万だ。当然リプロだろうけど、安いのか。
>>同じ事言ってたので
同じ店だったりしてな。
>>同じ事言ってたので
同じ店だったりしてな。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 15:47:10 ID:H3Edw2Ki0
２点してたんだけどシートベルトあるのにつけないと義務の無い年式でも駄目って言われた
だからシートベルトを取った
だからシートベルトを取った
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 15:49:40 ID:u4TffkHaP
ああ付いてると装着しなきゃダメだよ。
車両法と道交法は違うから云々っつーのを聞いたことがある。
詳細は知らんが。
車両法と道交法は違うから云々っつーのを聞いたことがある。
詳細は知らんが。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 15:52:39 ID:H3Edw2Ki0
そうだよね その時は許してもらったけど
あの磁石の２点つけてもあまり意味がなさそうだから外したった
あの磁石の２点つけてもあまり意味がなさそうだから外したった
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 15:55:47 ID:H3Edw2Ki0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 16:12:50 ID:fIvTRGam0
miniのオリジナルが大事なんか、自分の安全が大事なんか考えんでも分かるやろ。
Mk-1もノーマルinjも興味ない人間からするとただのぼろ。勘違いするなよ
Mk-1もノーマルinjも興味ない人間からするとただのぼろ。勘違いするなよ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 16:23:01 ID:u4TffkHaP
法の範囲で自己責任でやってる事の何が勘違い？
Mk-1乗ってる人がベルト装着しないことで君に何か迷惑を？
好き好んで趣味でぼろに乗ってるんだけど。
興味ないなら顔つっこんでこないでね。
大阪のオッサンはおせっかいでいかんね。
Mk-1乗ってる人がベルト装着しないことで君に何か迷惑を？
好き好んで趣味でぼろに乗ってるんだけど。
興味ないなら顔つっこんでこないでね。
大阪のオッサンはおせっかいでいかんね。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 16:25:02 ID:H3Edw2Ki0
大阪人ｺﾀｰ！
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 16:47:35 ID:9443FWkE0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 16:53:00 ID:U1oq/bad0
オレは(見た目)オリジナル重視派だけど、当時のディーラーOPは良しとしてる
そうでなきゃフェンダーミラーも着けられん
出来がよほど悪くなければリプロ品でも気にしない
こんな感じならMk-1などの古い系でもたいしてお金はかからんよ
そうでなきゃフェンダーミラーも着けられん
出来がよほど悪くなければリプロ品でも気にしない
こんな感じならMk-1などの古い系でもたいしてお金はかからんよ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 17:00:07 ID:u4TffkHaP
うん、そういうのは各々が考えて各自判断すればいい事で、
それを「自己責任」って言うの。
ちなみに自分はがっつり４点ベルト装着して、普段は２点で使ってる。
ただ大阪のオッサンにぼろだの勘違いだの言われる筋合いは無いってことで。
大阪人はまず路肩走行、煽り運転やめてから安全語りなさいよ、
電車乗るとききちんと並ぶことを覚えてからモラルだマナーだ語りなさいねって話。
それを「自己責任」って言うの。
ちなみに自分はがっつり４点ベルト装着して、普段は２点で使ってる。
ただ大阪のオッサンにぼろだの勘違いだの言われる筋合いは無いってことで。
大阪人はまず路肩走行、煽り運転やめてから安全語りなさいよ、
電車乗るとききちんと並ぶことを覚えてからモラルだマナーだ語りなさいねって話。
813 ：ライレー：2008/06/24(火) 17:42:50 ID:p4DyeFhH0
大阪のオッサンを悪く言わんでくれm(__)m
自分も阪神間のオッサンなんだ！
http://www.k2.dion.ne.jp/~unkanken/law/law9.htm
どこをコピーしたら良い？
ちょっと勉強しましょ！
自分も阪神間のオッサンなんだ！
http://www.k2.dion.ne.jp/~unkanken/law/law9.htm
どこをコピーしたら良い？
ちょっと勉強しましょ！
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:30:18 ID:u4TffkHaP
座席ベルトに関する記述と、
「この省令は昭和◯◯年◯月◯日から施行する。」
と、車検証の製造年見せて「以上の理由でこの車両は適用外です」ってことじゃない？
「この省令は昭和◯◯年◯月◯日から施行する。」
と、車検証の製造年見せて「以上の理由でこの車両は適用外です」ってことじゃない？
815 ：ライレー：2008/06/24(火) 18:57:16 ID:p4DyeFhH0
座席ベルトに関する記述→２２条項目やろ？
「この省令は昭和◯◯年◯月◯日から施行する。
→これが何処か分からんねや？？？
「この省令は昭和◯◯年◯月◯日から施行する。
→これが何処か分からんねや？？？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:00:08 ID:6OFuxhqT0
Miniの衝突安全性能ってどんなもんだろうな
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:35:43 ID:20XtJRHn0
>>815
やろ？て大阪人ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
やろ？て大阪人ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:55:34 ID:u4TffkHaP
大阪はもういいって。
●1969年(昭和44年) 3月31日まで
規制なし
↓1969年(昭和44年) 4月 1日から
[運転席] 2点式シートベルト装備義務
↓1973年(昭和48年) 12月 1日から
[助手席] 2点式シートベルト装備義務
↓1975年(昭和50年) 4月 1日から
[運転席・助手席] 3点式シートベルト装備義務(CONV.車等一部除外あり)
[リア窓席] 2点式シートベルト装備義務
↓1988年(昭和63年) 4月 1日から（※国産車は1987年4月1日）
[運転席・助手席] 3点式シートベルト装備義務
[ベンチシート中央・リア中央席] 2点式シートベルト装備義務
↓1995年(平成7年) 4月 1日から（※国産車は1994年4月1日）
[リア窓席] 3点式シートベルト装備義務
ググってこういう記述はみつけたが根拠となる省令はわからん。
上の「道路運送車両法 保安基準」では、附則に書いてあって
「抄」つまり省略してあるんだろう。
●1969年(昭和44年) 3月31日まで
規制なし
↓1969年(昭和44年) 4月 1日から
[運転席] 2点式シートベルト装備義務
↓1973年(昭和48年) 12月 1日から
[助手席] 2点式シートベルト装備義務
↓1975年(昭和50年) 4月 1日から
[運転席・助手席] 3点式シートベルト装備義務(CONV.車等一部除外あり)
[リア窓席] 2点式シートベルト装備義務
↓1988年(昭和63年) 4月 1日から（※国産車は1987年4月1日）
[運転席・助手席] 3点式シートベルト装備義務
[ベンチシート中央・リア中央席] 2点式シートベルト装備義務
↓1995年(平成7年) 4月 1日から（※国産車は1994年4月1日）
[リア窓席] 3点式シートベルト装備義務
ググってこういう記述はみつけたが根拠となる省令はわからん。
上の「道路運送車両法 保安基準」では、附則に書いてあって
「抄」つまり省略してあるんだろう。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:07:44 ID:20XtJRHn0
てかそのライレーの人は何がしたいの？
>>794で許してもらったて書いてあるけどいわゆるシートベルトあるのにしてなかったから？
シートベルトついてるのにしてないと法令違反だよ 許すも許さないも罰点だよ。
それともシートベルトが元々ないの？
なら胸を貼って 古い車だから元々ないんだよって言えばいいだけ
シートベルトついてるのに古い車だから許してもらうって それはありえんよ？
>>794で許してもらったて書いてあるけどいわゆるシートベルトあるのにしてなかったから？
シートベルトついてるのにしてないと法令違反だよ 許すも許さないも罰点だよ。
それともシートベルトが元々ないの？
なら胸を貼って 古い車だから元々ないんだよって言えばいいだけ
シートベルトついてるのに古い車だから許してもらうって それはありえんよ？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:17:29 ID:iIMOBSNN0
車両の保安基準の付則に書いてあることは
審査事務規程（新規・継続等自動車検査事務のあんちょこ）に書いてある
「規程適用の整理」の項目に書いてあるね。
自動車検査独立行政法人 のサイトにＰＤＦで全文置いてある。
一度見ておくことをお勧め。
審査事務規程（新規・継続等自動車検査事務のあんちょこ）に書いてある
「規程適用の整理」の項目に書いてあるね。
自動車検査独立行政法人 のサイトにＰＤＦで全文置いてある。
一度見ておくことをお勧め。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:47:22 ID:fIvTRGam0
>>Mk-1乗ってる人がベルト装着しないことで君に何か迷惑を？
まじか？
>>好き好んで趣味でぼろに乗ってるんだけど。
お前が真っ赤な顔してMk-1! Mk-1!て威張ってもおまわりはシーベルしとらんバカminiにしかみえとらんゆうことやろ。
まじか？
>>好き好んで趣味でぼろに乗ってるんだけど。
お前が真っ赤な顔してMk-1! Mk-1!て威張ってもおまわりはシーベルしとらんバカminiにしかみえとらんゆうことやろ。
822 ：ライレー：2008/06/24(火) 21:00:23 ID:p4DyeFhH0
結局、都市伝説やったんか＾＾
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:01:21 ID:u4TffkHaP
大阪人は日本語も読めないのか・・・可哀想に。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:26:16 ID:20XtJRHn0
だって大阪人は・・・
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:33:47 ID:ov8iMGhM0
フロントにスピーカーつけるのにどっちにしようか悩んでるんだが、
エアベントの穴に１０cmスピーカーか、
ドアポケットに１６cmスピーカー。
同程度のスピーカーだとして、聴き比べたことある人、
どっちの方がオススメか主観で構わないから教えてくらはい。
エアベントの穴に１０cmスピーカーか、
ドアポケットに１６cmスピーカー。
同程度のスピーカーだとして、聴き比べたことある人、
どっちの方がオススメか主観で構わないから教えてくらはい。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:38:10 ID:Am6wBn0u0
ミニ乗りにも性格の悪いヤツいるんだな
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:15:12 ID:Bgxys5EO0
でも事故した相手が古い車乗りでベルト無し。
ケガで済んだものを死なれたらなぁ。
ケガで済んだものを死なれたらなぁ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:43:37 ID:TmrgWsup0
>>808
ていうかねぇ・・・
実際、MK-1はかなり危険な車だって認識してるかな？
ドアは薄い鉄板一枚なので横から突っ込まれたらお陀仏だし、
ただでさえミニはミニバンなどの車高の高い国産車から見たら車高が低くて
視認性が悪いのにさらにMK-1のテールランプは小さくて視認性は極めて悪いし。
それで信号待ちで後ろの車に追突されたMK-1の話もあるしね。
>>827
そうなんだよね。まあ、安全基準が極めて低いミニ全般に言える事だけど
ミニ海苔が１人で死ぬのは勝手だけど相手がいる事故でしかも
ミニ海苔の方が事故の原因を招いた事故なのにミニ海苔が死んだら
相手側はたまったもんじゃないケースも出て来るしねぇ。
とくにMK-1の場合はその危険性が高まるんだよね。
雑誌見て、MK-1カコイイ、乗りたいとか思ってる香具師、
そんな覚悟を持ってるなら乗りなさいな、と思う。
ていうかねぇ・・・
実際、MK-1はかなり危険な車だって認識してるかな？
ドアは薄い鉄板一枚なので横から突っ込まれたらお陀仏だし、
ただでさえミニはミニバンなどの車高の高い国産車から見たら車高が低くて
視認性が悪いのにさらにMK-1のテールランプは小さくて視認性は極めて悪いし。
それで信号待ちで後ろの車に追突されたMK-1の話もあるしね。
>>827
そうなんだよね。まあ、安全基準が極めて低いミニ全般に言える事だけど
ミニ海苔が１人で死ぬのは勝手だけど相手がいる事故でしかも
ミニ海苔の方が事故の原因を招いた事故なのにミニ海苔が死んだら
相手側はたまったもんじゃないケースも出て来るしねぇ。
とくにMK-1の場合はその危険性が高まるんだよね。
雑誌見て、MK-1カコイイ、乗りたいとか思ってる香具師、
そんな覚悟を持ってるなら乗りなさいな、と思う。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:50:45 ID:spDZTv6t0
乗りたい。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:07:47 ID:X0NHOJtO0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:33:40 ID:0RV2mog00
>>828
公道走る覚悟(=法令遵守、安全第一の精神)が要るのはどんな車のどんなドライバーも同じでしょ
天下の公道、往来するのは何も最近の車だけじゃない
仕事の車、趣味の車、高齢者の運転する車、自転車、歩行者、目の見えない人、耳の悪い人、年寄り、子供・・・
安全性の低い車にわざわざ乗るような奴は迷惑だなんて思っている人にこそ
公道とはそういう様々な人や車が往来する空間であるという大前提を自覚してほしい
公道走る覚悟(=法令遵守、安全第一の精神)が要るのはどんな車のどんなドライバーも同じでしょ
天下の公道、往来するのは何も最近の車だけじゃない
仕事の車、趣味の車、高齢者の運転する車、自転車、歩行者、目の見えない人、耳の悪い人、年寄り、子供・・・
安全性の低い車にわざわざ乗るような奴は迷惑だなんて思っている人にこそ
公道とはそういう様々な人や車が往来する空間であるという大前提を自覚してほしい
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:41:34 ID:TmrgWsup0
>>831
そんな幅を広げた話に転嫁する気持ちは
まあ、判らんでも無いよ。MK-1海苔なら。
自分もMK-1は好きだしね。ただ、ソレとコレは別問題だしねぇ。
今回はシートベルトから発展した話題だけど、
コレはまあ、MK-1に限らず、ミニも含めた旧車海苔全般がかかえる問題でもあるんだよね。
自分も1000海苔だし。
自己責任だけで趣味の車に乗れる時代でも無くなりつつあるのが
キビシーけど現実問題でもあるんだよなぁ・・・
そんな幅を広げた話に転嫁する気持ちは
まあ、判らんでも無いよ。MK-1海苔なら。
自分もMK-1は好きだしね。ただ、ソレとコレは別問題だしねぇ。
今回はシートベルトから発展した話題だけど、
コレはまあ、MK-1に限らず、ミニも含めた旧車海苔全般がかかえる問題でもあるんだよね。
自分も1000海苔だし。
自己責任だけで趣味の車に乗れる時代でも無くなりつつあるのが
キビシーけど現実問題でもあるんだよなぁ・・・
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:43:53 ID:JKAsFUuoO
公道を走る覚悟じゃなくて、他車より危険性が高まるという覚悟じゃないの?
事故責任といえば最近イラク人質問題が話題になったね。
事故責任といえば最近イラク人質問題が話題になったね。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:46:15 ID:JKAsFUuoO
事故じゃなくて自己だった･･･orz
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:01:19 ID:pmpu18ZR0
事故については自己で気を付けるしか・・・ってネタは魔夜峰央に先に使われたんだなこれが
事故率、危険度だけで言えば、オバチャンと老人が最凶だぜ。
前見ないで運転できるからな、奴らは。
どんな安全な車に乗っても他人を殺す危険が増すだけだ。
前見ないで運転できるからな、奴らは。
どんな安全な車に乗っても他人を殺す危険が増すだけだ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:04:48 ID:N7cwWwuq0
オバチャン・老人「大丈夫、この車○○ついてるから安全なのよ」
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:14:00 ID:jJC6gbk+0
>>818のいうところの「○○年から」というのは登録年を指すのか？製造年を指すのか？がわからん。
ちなみに、製造年は・・・車検証には書いてないよな。
ちなみに、製造年は・・・車検証には書いてないよな。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:18:12 ID:Ht5tUegy0
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:20:15 ID:1qYLcOWb0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:34:31 ID:+dO69+0B0
自己責任なんて言って危険な車で公道乗り回されたんじゃあ
たまったもんじゃない。そんな人はは誰もいない道路やイベント限定で
走ってくれ。
シートベルトだって安全上あった方が良いに決まってる。現代の道路事情
でシートベルトすら着用せずに走ろうなんて考えは，自己責任ですまされる
ことではない。
たまったもんじゃない。そんな人はは誰もいない道路やイベント限定で
走ってくれ。
シートベルトだって安全上あった方が良いに決まってる。現代の道路事情
でシートベルトすら着用せずに走ろうなんて考えは，自己責任ですまされる
ことではない。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:41:01 ID:F8Y5df6d0
>>841
まぁもちつけ
まぁもちつけ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:49:46 ID:Ht5tUegy0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:53:55 ID:V3jPaaq80
Mk-1乗ってる人がベルト装着しないことで君に何か迷惑を？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:56:52 ID:syEjLa7TP
「安全な車」なんてあるのか？車は全部危険だろ。
「自己責任では済まない」と主張するなら法的に規制してくれよ。
だいたいMk-1と1000と97以降でどれだけ安全性の違いがあるって言うんだよ。
ちゃんと事故率なりクラッシュテストなりデータ見せてくれよ。
「自己責任では済まない」と主張するなら法的に規制してくれよ。
だいたいMk-1と1000と97以降でどれだけ安全性の違いがあるって言うんだよ。
ちゃんと事故率なりクラッシュテストなりデータ見せてくれよ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:02:48 ID:RLDyRVe60
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:07:58 ID:ojhf4aPI0
旧車でも10年落ちのトヨタでも、その当時の基準さえクリアしてれば公道走行はOK
ドライバーなら法令を遵守した運転さえしていればOK
公道ってのは誰でも(法令の許す範囲内なら)自由に往来して良いところ
昔から"天下の往来"って言うくらいなんだから
それとも厳格な規則で何から何までガッチガチに縛られた社会の方がいい?
法令が求める以上の努力もそりゃあした方がいいけど、それをしない人を責めるというのは了見が狭いんじゃない?
公道に乗り出す人の方が、"ここはいろんな人が使う場所なんだ"って自覚して気をつけることの方が先だと思うけど
ドライバーなら法令を遵守した運転さえしていればOK
公道ってのは誰でも(法令の許す範囲内なら)自由に往来して良いところ
昔から"天下の往来"って言うくらいなんだから
それとも厳格な規則で何から何までガッチガチに縛られた社会の方がいい?
法令が求める以上の努力もそりゃあした方がいいけど、それをしない人を責めるというのは了見が狭いんじゃない?
公道に乗り出す人の方が、"ここはいろんな人が使う場所なんだ"って自覚して気をつけることの方が先だと思うけど
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:11:04 ID:kxFZ13PHO
気をつけていても事故は起こるんだなこれが。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:13:11 ID:syEjLa7TP
いや、そういう改善はしてるんだろうが
「Mk-1は危険だから乗るな」の理由にはならないだろ？
現在の安全基準で言えば最終モデルでもクソだろ。
合法車両なんだから気をつけて安全運転で乗ればいい。
ベルトしないなら自覚してよりいっそう安全運転すればいい。
他人が叩く理由は無いよ。
「Mk-1は危険だから乗るな」の理由にはならないだろ？
現在の安全基準で言えば最終モデルでもクソだろ。
合法車両なんだから気をつけて安全運転で乗ればいい。
ベルトしないなら自覚してよりいっそう安全運転すればいい。
他人が叩く理由は無いよ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:18:58 ID:RLDyRVe60
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:24:48 ID:+dO69+0B0
>>844
Mk-1乗ってる人がベルト装着しないことで君に何か迷惑を？
なぜそういう考えになってしまうの。
危うくぶつかりそうになった相手が，シートベルトして無くてもあなたは平気か？
誰にいつどんな迷惑を掛けてしまうか分からんから言ってるんだよ。
シートベルトすることでその可能性を下げることは，あなたにとっては迷惑な
ことなの？
>>855
本気で言ってるなら，きみが公道での運転を控えてくれることを切望するよ。
Mk-1乗ってる人がベルト装着しないことで君に何か迷惑を？
なぜそういう考えになってしまうの。
危うくぶつかりそうになった相手が，シートベルトして無くてもあなたは平気か？
誰にいつどんな迷惑を掛けてしまうか分からんから言ってるんだよ。
シートベルトすることでその可能性を下げることは，あなたにとっては迷惑な
ことなの？
>>855
本気で言ってるなら，きみが公道での運転を控えてくれることを切望するよ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:27:55 ID:RLDyRVe60
>>849
>現在の安全基準で言えば最終モデルでもクソだろ。
最終モデルはサイドビームやエアバックさえ装備されているし
最終モデルとMK-1を同一で語る事自体がナンセンス。
>合法車両なんだから気をつけて安全運転で乗ればいい。
事故とは自分が安全運転を心がけていても起る。それが事故。
>現在の安全基準で言えば最終モデルでもクソだろ。
最終モデルはサイドビームやエアバックさえ装備されているし
最終モデルとMK-1を同一で語る事自体がナンセンス。
>合法車両なんだから気をつけて安全運転で乗ればいい。
事故とは自分が安全運転を心がけていても起る。それが事故。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:45:17 ID:Gl80HpnZ0
座席ベルトだってヘッドレストだって触媒だってサイドドアビームだって
法律は遡れないから、それ以前の車は認めてもらえてるってだけだろ？
適合させなきゃ走らせないって言われたって仕方ないのに
走らせてもらってるって考えた方が正しいと思うが。
大手を振って｢いいんだもん！｣って言っちゃイカンだろ。
法律は遡れないから、それ以前の車は認めてもらえてるってだけだろ？
適合させなきゃ走らせないって言われたって仕方ないのに
走らせてもらってるって考えた方が正しいと思うが。
大手を振って｢いいんだもん！｣って言っちゃイカンだろ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:53:43 ID:ojhf4aPI0
>>850,851
君らは自分の立場でしか物を考えていない
歩行者や体の不自由な人にとっては、模範的ドライバー操る最新の安全車だって自分の身を脅かすだけの存在に他ならない
でもそういう人が自分にとっては迷惑だから車は公道を走るなって言えば、それはさすがに権利の濫用だろう
公道とはいろんな人がいろんな目的で(法令内なら)自由に使用していい場所
使いたい人はその現実を受容した上で、それぞれ法令を守って使う、ただそれだけ
こういう車やこういう通行は危険だから規制しましょうということは
国や行政が使用者の要請や使用状況の変化に合わせて常に変えているのだからそれに従えばいいこと
その基準が気に入らなければ、ここで騒いでないで、ロビー活動か啓蒙活動でも始めたらどうですか?
君らは自分の立場でしか物を考えていない
歩行者や体の不自由な人にとっては、模範的ドライバー操る最新の安全車だって自分の身を脅かすだけの存在に他ならない
でもそういう人が自分にとっては迷惑だから車は公道を走るなって言えば、それはさすがに権利の濫用だろう
公道とはいろんな人がいろんな目的で(法令内なら)自由に使用していい場所
使いたい人はその現実を受容した上で、それぞれ法令を守って使う、ただそれだけ
こういう車やこういう通行は危険だから規制しましょうということは
国や行政が使用者の要請や使用状況の変化に合わせて常に変えているのだからそれに従えばいいこと
その基準が気に入らなければ、ここで騒いでないで、ロビー活動か啓蒙活動でも始めたらどうですか?
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:56:14 ID:RLDyRVe60
結論として
MK-1はイシゴニス爺の手作業の結晶として自動車産業の歴史的な遺産であり
ミニのコンセプトを体現した素晴らしい車であるが
惜しむらくは現在の公道で乗るには他人に迷惑をかけるリスクが甚だ大きい
よって飾っておくスペースが自宅にあれば購入すれば良い
と思う
MK-1はイシゴニス爺の手作業の結晶として自動車産業の歴史的な遺産であり
ミニのコンセプトを体現した素晴らしい車であるが
惜しむらくは現在の公道で乗るには他人に迷惑をかけるリスクが甚だ大きい
よって飾っておくスペースが自宅にあれば購入すれば良い
と思う
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:57:11 ID:yP59yLRu0
では現在の衝突安全基準に適合しないので、旧ミニは全車両廃車な。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 02:00:04 ID:ZHJPf7670
杓子定規な物の考えでは ミニなど乗れんよ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 02:00:27 ID:syEjLa7TP
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 02:02:52 ID:RLDyRVe60
>>854
論点をすり替えでは
論点をすり替えでは
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 02:05:59 ID:ojhf4aPI0
>>859
自信を持って申し上げますが、論点の核心について意見を述べました
自信を持って申し上げますが、論点の核心について意見を述べました
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 02:06:25 ID:jJC6gbk+0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 02:34:53 ID:DYp2d7SH0
なんだかおかしな流れだな。
あまりにばかばかしいので、釣りだと思っているんだが、つられてみる。
>>852
＞最終モデルはサイドビームやエアバックさえ装備されているし
最終モデルとMK-1を同一で語る事自体がナンセンス。
現代の安全基準から考えると、MK1も最終モデルも五十歩百歩ってことを知らない？
>>853
＞適合させなきゃ走らせないって言われたって仕方ないのに
走らせてもらってるって考えた方が正しいと思うが。
法律にはそんなことは一切書いていないので、正しいもへったくれもない。
>>855
＞惜しむらくは現在の公道で乗るには他人に迷惑をかけるリスクが甚だ大きい
「他人に迷惑をかけられるリスクが甚だ大きい」の間違いじゃ？
>>850
ミニが危ないなら、二輪も自転車も歩行者も禁止ってことか？
ちゃんと整備して、法規に従っていて安全運転なら、MK-1だろうが、Mokeだろうが問題無い。
あまりにばかばかしいので、釣りだと思っているんだが、つられてみる。
>>852
＞最終モデルはサイドビームやエアバックさえ装備されているし
最終モデルとMK-1を同一で語る事自体がナンセンス。
現代の安全基準から考えると、MK1も最終モデルも五十歩百歩ってことを知らない？
>>853
＞適合させなきゃ走らせないって言われたって仕方ないのに
走らせてもらってるって考えた方が正しいと思うが。
法律にはそんなことは一切書いていないので、正しいもへったくれもない。
>>855
＞惜しむらくは現在の公道で乗るには他人に迷惑をかけるリスクが甚だ大きい
「他人に迷惑をかけられるリスクが甚だ大きい」の間違いじゃ？
>>850
ミニが危ないなら、二輪も自転車も歩行者も禁止ってことか？
ちゃんと整備して、法規に従っていて安全運転なら、MK-1だろうが、Mokeだろうが問題無い。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 02:45:35 ID:Si2rRoKX0
俺のために争わないで！！！！！！！！！
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 02:47:11 ID:RLDyRVe60
>>862
>現代の安全基準から考えると、MK1も最終モデルも五十歩百歩ってことを知らない？
スレの流れを無視してそのような考えになる事自体がばかばかしい
現代の安全基準云々を議論してる訳ではないし
>「他人に迷惑をかけられるリスクが甚だ大きい」の間違いじゃ？
自分で安全運転を心がけていれば事故は防げる、とでも思っている？
>ちゃんと整備して、法規に従っていて安全運転なら、MK-1だろうが、Mokeだろうが問題無い。
だから判っていないみたいだな、論点が違う
論議してるのは安全性のリスクの低い車に乗る事により、事故を起こした場合、
当事者として自分も相手も相当のリスクが高まる、という事に関して議論してる訳だが
>現代の安全基準から考えると、MK1も最終モデルも五十歩百歩ってことを知らない？
スレの流れを無視してそのような考えになる事自体がばかばかしい
現代の安全基準云々を議論してる訳ではないし
>「他人に迷惑をかけられるリスクが甚だ大きい」の間違いじゃ？
自分で安全運転を心がけていれば事故は防げる、とでも思っている？
>ちゃんと整備して、法規に従っていて安全運転なら、MK-1だろうが、Mokeだろうが問題無い。
だから判っていないみたいだな、論点が違う
論議してるのは安全性のリスクの低い車に乗る事により、事故を起こした場合、
当事者として自分も相手も相当のリスクが高まる、という事に関して議論してる訳だが
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 03:05:19 ID:ZHJPf7670
変な奴だな
昔いたさ～んじゃねえだろな
昔いたさ～んじゃねえだろな
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 03:17:19 ID:F8Y5df6d0
まぁちょっと早い夏休みがきたと思えば
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 06:18:32 ID:Vdvo2t4y0
ﾐﾆ乗りは相変わらずちいせぇな
もっとやれ
もっとやれ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 06:38:49 ID:9dK4Uy+60
ＭＩＮＩに詳しい方々、助けて下さい。
熊本県八代市のローカルなスレですが、ローバーＭＩＮＩに話題が白熱し
収拾がつかなくてまさにカオスです。
どうか皆様のＭＩＮＩへの魂でビシッ！！と言っていただけないでしょうか？
お願いします！
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1211558521/
【百姓】★八代市を語ろう3★【DQN♪】
熊本県八代市のローカルなスレですが、ローバーＭＩＮＩに話題が白熱し
収拾がつかなくてまさにカオスです。
どうか皆様のＭＩＮＩへの魂でビシッ！！と言っていただけないでしょうか？
お願いします！
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1211558521/
【百姓】★八代市を語ろう3★【DQN♪】
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 07:33:12 ID:PhAg9xND0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 09:17:31 ID:cL0xLVHj0
871 ：ライレー：2008/06/25(水) 09:41:36 ID:8sNlNrjL0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 10:55:35 ID:knZMxFIm0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:12:13 ID:eDOFOFTaO
みなさん安全運転でね～
熱くなりすぎだよ
(ノ-"-)ノ~┻━┻
熱くなりすぎだよ
(ノ-"-)ノ~┻━┻
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:13:00 ID:G+D7iQu50
それRover Miniは全然関係ない気がするんだが
世間様的にはMini=Rover Mini=Mini cooperなのかね、やっぱ。
あれか。ローバー美々の影響か。
世間様的にはMini=Rover Mini=Mini cooperなのかね、やっぱ。
あれか。ローバー美々の影響か。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:34:56 ID:wB+RDT9S0
世間的には旧MINIの形をした車は、全部ミニクーパーじゃ無いのかな。
女は勿論、男でも全部ミニクーパーだと思ってる人は少なく無い。
MINI乗りは(MINI)＋(COOPER)の認識でも、興味が無い一般の人は
(MINI COOPER)という車名だと思ってるから。
オースチン？モーリス？何それ。美味しいの？って感じだろ
女は勿論、男でも全部ミニクーパーだと思ってる人は少なく無い。
MINI乗りは(MINI)＋(COOPER)の認識でも、興味が無い一般の人は
(MINI COOPER)という車名だと思ってるから。
オースチン？モーリス？何それ。美味しいの？って感じだろ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 12:09:10 ID:yaKRn4x80
関西でウェーバーアルファやってくれるトコ知りませんか？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 12:31:41 ID:yP59yLRu0
禿△のとこでやってそうじゃない？知らんけど
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 12:53:45 ID:jdToVMmV0
日本車だとトヨタ車、ホンダ車で済むところを「ミニクーパー」で済ませてるだけ。
これはメイフェアだから、ライレーだから、ウーズレーだから、MK IIIだから・・
とかｲﾁｲﾁｳｻﾞす(rya.
ほかナニがあったっけ？
これはメイフェアだから、ライレーだから、ウーズレーだから、MK IIIだから・・
とかｲﾁｲﾁｳｻﾞす(rya.
ほかナニがあったっけ？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 13:21:53 ID:p+7R9okJO
ﾐﾆ ｼﾞｰﾉ
MINI史上最高傑作。
エアコンをｶﾞﾝｶﾞﾝ効かしてもオーバーヒートしないし燃費も良い。
でもカッコ悪スギかな。
MINI史上最高傑作。
エアコンをｶﾞﾝｶﾞﾝ効かしてもオーバーヒートしないし燃費も良い。
でもカッコ悪スギかな。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 14:23:05 ID:sbOGCdvo0
俺のミニも真夏の渋滞でエアコン（ってか冷風？）ガンガンでもオーバーヒートしないよ。
燃費は下道11km/L、高速15km/Lぐらい。
燃費は下道11km/L、高速15km/Lぐらい。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 14:41:40 ID:6S3H/sWu0
センターメーター用のスピードメーターケーブルって何センチが標準でしょう？
60cmくらいあれば大丈夫かな？
60cmくらいあれば大丈夫かな？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 15:22:54 ID:p8uhIejF0
ところでﾔﾌｵｸで△がアホ程出品してて邪魔くさいんだが、
あぼーんして閲覧とかできねーかな
△から買う気はないからさ
他にも業者っぽいIDあぼん出来るとかなり見やすくなると思うんだ
あぼーんして閲覧とかできねーかな
△から買う気はないからさ
他にも業者っぽいIDあぼん出来るとかなり見やすくなると思うんだ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 16:29:07 ID:0g/pRH/Y0
>>863
河合奈保子乙
河合奈保子乙
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 17:27:29 ID:2CYXYjau0
♪喧嘩をやめてー二人をとめてー私のためーにー争わないでー、もうこれいじょーう♪
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:38:55 ID:BIQCq42kO
今日初めてグリスアップしました。
だけど左リアからは
いくらグリス注入しても
古いグリスがウニュ～って出てこなかった。
何ででしょうか…？
だけど左リアからは
いくらグリス注入しても
古いグリスがウニュ～って出てこなかった。
何ででしょうか…？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:51:46 ID:6S3H/sWu0
ブラックホールに吸い込まれてる。よくあること
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 19:57:54 ID:G+D7iQu50
>886
すっからかんだったんじゃね？
あのアーム、中空になってて
ジャバラグリス1本余裕で入るぞ。
すっからかんだったんじゃね？
あのアーム、中空になってて
ジャバラグリス1本余裕で入るぞ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:28:14 ID:nOdlZPaQ0
ミニに乗り初めて半年程度の若輩者です。
最近、エンジンが中々かからなくって困っています。
最初は２～３回セルを回すとかかっていたんですがだんだんと５～６回
最近では７～８回回してやっとかかります。
プラグとプラグコードを新品にしても一向に症状が良くなる気配がありません。
何が原因と考えられるでしょうか？
先輩方、お教えください。お願いしまっす！
最近、エンジンが中々かからなくって困っています。
最初は２～３回セルを回すとかかっていたんですがだんだんと５～６回
最近では７～８回回してやっとかかります。
プラグとプラグコードを新品にしても一向に症状が良くなる気配がありません。
何が原因と考えられるでしょうか？
先輩方、お教えください。お願いしまっす！
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:32:57 ID:Ht5tUegy0
>>889
せめてキャブかインジェクションか位は書かないと・・・
せめてキャブかインジェクションか位は書かないと・・・
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:07:02 ID:Gl80HpnZ0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:25:25 ID:5rXBP4HR0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:39:13 ID:nOdlZPaQ0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:08:06 ID:3FOEWaU40
>>893
定番のﾊﾞｷｭｰﾑﾎｰｽのコネクタ切れじゃね
定番のﾊﾞｷｭｰﾑﾎｰｽのコネクタ切れじゃね
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 01:05:24 ID:cuXjyJpqO
>若者
デスビキャップの交換にとオイルの粘度、タペット調整もみてみてください
デスビキャップの交換にとオイルの粘度、タペット調整もみてみてください
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 02:42:34 ID:4cOy70EC0
ホース割れだと、”かかり難い”よりも
”黒煙吹いて吹けあがらない”の方が印象深いと思うんだが。
朝だけかかり難い…とかかね？
なんか全然点火する気配なさげで、ただセルだけ回ってるみたいな感じで。
んで一旦かかると、あとは何事も無く一発始動したり。
”黒煙吹いて吹けあがらない”の方が印象深いと思うんだが。
朝だけかかり難い…とかかね？
なんか全然点火する気配なさげで、ただセルだけ回ってるみたいな感じで。
んで一旦かかると、あとは何事も無く一発始動したり。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 02:49:55 ID:MvKjFhMa0
グリスアップの話題で便乗です。
リアをグリスアップしたのですが
グリスがんを外したら
入れたところからムニューってグリスが出てくるんですけど、
これはなにか悪いのでしょうか？
リアをグリスアップしたのですが
グリスがんを外したら
入れたところからムニューってグリスが出てくるんですけど、
これはなにか悪いのでしょうか？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 03:52:47 ID:beMKKuhJO
>897
セックスで腟出ししたあとも、精液がまんこから出てくるだろ。
あれと同じ。
セックスで腟出ししたあとも、精液がまんこから出てくるだろ。
あれと同じ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 04:12:22 ID:Evo3izeAO
↑いいこといった
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 08:04:39 ID:cuXjyJpqO
乳首交換でおK
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 08:26:22 ID:ZslRdOpB0
>897
たぶんニップル詰まっててグリスが中に入っていってないと思う
たぶんニップル詰まっててグリスが中に入っていってないと思う
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 10:32:25 ID:2iGiWTIjO
ニップルがつまってたらグリスガンの手応えでわかると思うよ。
どこか中の方に滲み出てるじゃない？
どこか中の方に滲み出てるじゃない？
ニップルって乳首って意味なんだぜ。
お前ら真面目な顔で車について話すのに、乳首乳首って言ってんだぜ。
お前ら真面目な顔で車について話すのに、乳首乳首って言ってんだぜ。
>897
マジレスもしとく。
一度は全部入って、ほんのちょっと出てくるくらいなら>898
入れてる最中に脇からムリムリ出てくるならどっか詰まってる
マジレスもしとく。
一度は全部入って、ほんのちょっと出てくるくらいなら>898
入れてる最中に脇からムリムリ出てくるならどっか詰まってる
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 12:38:21 ID:R0rNxFby0
>>897 大きめのホームセンターで、グリスニップルを買ってきて交換する、
とかいうレヴェルじゃないだろうか？真ん中のボールが外れたんでは？
グリスガンを売ってるコーナーにあると思う。
たしか黄色キャップ付で５個１８０円くらいだったはず。
ちなみにミニ・ショップだと、たしか鉄製で１個（自粛
とかいうレヴェルじゃないだろうか？真ん中のボールが外れたんでは？
グリスガンを売ってるコーナーにあると思う。
たしか黄色キャップ付で５個１８０円くらいだったはず。
ちなみにミニ・ショップだと、たしか鉄製で１個（自粛
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 14:15:41 ID:cuXjyJpqO
ついでに乳首キャップ買えばいい
1個10円くらい
1個10円くらい
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 20:42:18 ID:piseXDHr0
今年のパーツカタログでマークⅠのグリルが姿を消しているのですが
ついに製造中止になったってことなのでしょうか？
どなたか知っている方いらっしゃいませんか？
ついに製造中止になったってことなのでしょうか？
どなたか知っている方いらっしゃいませんか？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 21:26:49 ID:yMujloUH0
>>896
先輩方、レスありがとうございます！
先輩のおっしゃる通り！まさに朝だけかかり難い状態です。
んで、一旦かかるとあとは一発始動・・・。
黒煙は出ていません。
お願いします・・・助けてくださいっ！
先輩方、レスありがとうございます！
先輩のおっしゃる通り！まさに朝だけかかり難い状態です。
んで、一旦かかるとあとは一発始動・・・。
黒煙は出ていません。
お願いします・・・助けてくださいっ！
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 21:39:51 ID:mOoEsPll0
チョークじゃね？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:03:55 ID:XzDN/Taw0
PTCヒーターなんでねぇの。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:08:21 ID:dwgF1bKa0
エンジンじゃね？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:09:13 ID:soEHC25L0
デスビの中が濡れてるとかは？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:41:39 ID:XpekXvMi0
>>903
膣に中だしとか言ってるくせにぃ
膣に中だしとか言ってるくせにぃ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:29:59 ID:5nXQ1ufQ0
クランク角センサーじゃない？
あぁなんか地味に変な盛り上がらせてしまってすみません
しかし皆さんレスありがとうございます
グリスが入っていかない感じなんですよね。
>901さんが言うように詰まっているのかもしれません。
>905さん
交換は簡単なんでしょうか？
しかし皆さんレスありがとうございます
グリスが入っていかない感じなんですよね。
>901さんが言うように詰まっているのかもしれません。
>905さん
交換は簡単なんでしょうか？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:37:37 ID:SKWoybneP
チクビをクリクリっと外して
ネジネジっとハメるだけだ。
ネジネジっとハメるだけだ。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 01:28:14 ID:sNavVnYuO
なめるなよ、感触を確かめながらやさしくゆっくり力をかけてぬくんだぞ
かたいなら潤滑液をたっぷりだしてやるんだ
入れるときは力まずに挿入すれば失敗はしない、出たらそっとティシュで拭いてやれ
初めての時はみんな同じだから緊張するな、性交を祈ってる
結果も報告してくれな
かたいなら潤滑液をたっぷりだしてやるんだ
入れるときは力まずに挿入すれば失敗はしない、出たらそっとティシュで拭いてやれ
初めての時はみんな同じだから緊張するな、性交を祈ってる
結果も報告してくれな
>913
違う、「膣出し」で「なかだし」って読むんだ。
エロマンガ好きのこだわりだ。
俺が嫁からエロまんがを隠す場所は、ミニのトランクなんだぜ。
違う、「膣出し」で「なかだし」って読むんだ。
エロマンガ好きのこだわりだ。
俺が嫁からエロまんがを隠す場所は、ミニのトランクなんだぜ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 01:32:09 ID:fbZIrneU0
>>918
万が一事故った時のことを考えると、その隠し場所はデンジャラスだろw
万が一事故った時のことを考えると、その隠し場所はデンジャラスだろw
>919
そう、「俺は絶対に事故を起こせない。安全運転の為なら死んでもいい」くらいの気持ちで行くんだ。
それで事故おこしたなら、野次馬のなかでオタクっぽい人みつけて「積み荷を、積み荷を燃やして」って頼む。
「大丈夫、全部燃えたわ」って答えてくれたら安心だ。
そう、「俺は絶対に事故を起こせない。安全運転の為なら死んでもいい」くらいの気持ちで行くんだ。
それで事故おこしたなら、野次馬のなかでオタクっぽい人みつけて「積み荷を、積み荷を燃やして」って頼む。
「大丈夫、全部燃えたわ」って答えてくれたら安心だ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 01:56:57 ID:6428ykNM0
ウチのだと間違いなくヨレヨレになるな
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 03:17:11 ID:zFHTrGNlO
>921
精液で？
精液で？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 04:10:48 ID:o8tmb+gR0
>>920
でも燃え残るんだけどね(´・ω・`)
でも燃え残るんだけどね(´・ω・`)
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 06:11:19 ID:qEmJxW0n0
>908
たぶん、>910が言うようにPTCヒーターじゃないかね。
スロットル裏のコネクタが振動で抜けてるとか、
或いはその配線が折れ曲がっちゃって接触不良起こしてるとか。
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader681818.jpg
ジャッキアップして下から覗いてみ。
たぶん、>910が言うようにPTCヒーターじゃないかね。
スロットル裏のコネクタが振動で抜けてるとか、
或いはその配線が折れ曲がっちゃって接触不良起こしてるとか。
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader681818.jpg
ジャッキアップして下から覗いてみ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 07:12:05 ID:c6bRqdT10
>>923
でも結局腐っちゃうから安心だな
でも結局腐っちゃうから安心だな
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 11:30:04 ID:rsvgh9wh0
ミニに乗りながらオナニーかエッチ下子とあるやついる？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 11:36:18 ID:z0AJw+0QO
ミニを扱う会社員なんだけど、人気あるんだろうなーと思っていたminiが、全く人気がない。
輸入車種はたくさんあるから、miniにこだわりはないけど、つきあってる男女が検討していると、女が必ず嫌がるんだよね。
女性からみたら、男性がminiに乗るってのは、マイナスなのかな。
輸入車種はたくさんあるから、miniにこだわりはないけど、つきあってる男女が検討していると、女が必ず嫌がるんだよね。
女性からみたら、男性がminiに乗るってのは、マイナスなのかな。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 11:42:12 ID:0Qr4Nnq40
単に路上でトラブってるのを見かけてる人じゃないか。
「楽に運んでもらう為の移動手段」としてしか車を見ない人は残念ながら少なく無い。
あと衝突安全性とかも女性は気にするだろうし。自分が反対された理由はそれ
「楽に運んでもらう為の移動手段」としてしか車を見ない人は残念ながら少なく無い。
あと衝突安全性とかも女性は気にするだろうし。自分が反対された理由はそれ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 12:02:44 ID:SKWoybneP
>>927
ニューミニの話だろ？それ
ニューミニの話だろ？それ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 12:57:01 ID:KP7qGI/X0
乗り手によると思うけどね。
旧ミニは、変なチームワークがあるし
うわっつらだけの男と、変なマニアの２極化。
まだニューミニの方が断然マシ。
と思う３０才代男( ´;ﾟ;ё;ﾟ;`)
旧ミニは、変なチームワークがあるし
うわっつらだけの男と、変なマニアの２極化。
まだニューミニの方が断然マシ。
と思う３０才代男( ´;ﾟ;ё;ﾟ;`)
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 13:24:57 ID:Ya9vwyrZ0
一つ質問ですが、ミニはアンダーガード必須ですか？
どこぞのサイトでアルミ製のアンダーガードは事故ったときにボディに食いつく云々かかれてたんですが。
どこぞのサイトでアルミ製のアンダーガードは事故ったときにボディに食いつく云々かかれてたんですが。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 13:30:39 ID:SKWoybneP
自分は必要ないと思ってるよ。
10インチで車高下げてるから、なおさらロードクリアランス確保の為に
装着してない。10年以上乗っててハラぶつけたことなんてないよ。
10インチで車高下げてるから、なおさらロードクリアランス確保の為に
装着してない。10年以上乗っててハラぶつけたことなんてないよ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 13:43:23 ID:KP7qGI/X0
アンダーガードを勧めてくるのは 大概ミニ屋なんだよなぁ・・
もしそうなら車高を下げるように薦められてないですか？？
>>932 さんで正解かも。僕は
・オイルパンが割れるリスクよりは、あったほうがいいとは思います。
事故の時はアンダーガード破損を気にするどころじゃありませんので。
・車高を下げるのは絶対お勧めしません。タイヤ径が小さいので。
ボディに食いつく云々は、そういうミニ屋で車高を落としたと推測。
縁石とか坂道でアンダーガードに直接ヒットしたんじゃないかなぁ？
と思うイケメン( ´;ﾟ;ё;ﾟ;`)
アンダーガードだけを薦めてくるミニ屋はいい店です。まず100%ないけど。
こわしてなんぼ・・
もしそうなら車高を下げるように薦められてないですか？？
>>932 さんで正解かも。僕は
・オイルパンが割れるリスクよりは、あったほうがいいとは思います。
事故の時はアンダーガード破損を気にするどころじゃありませんので。
・車高を下げるのは絶対お勧めしません。タイヤ径が小さいので。
ボディに食いつく云々は、そういうミニ屋で車高を落としたと推測。
縁石とか坂道でアンダーガードに直接ヒットしたんじゃないかなぁ？
と思うイケメン( ´;ﾟ;ё;ﾟ;`)
アンダーガードだけを薦めてくるミニ屋はいい店です。まず100%ないけど。
こわしてなんぼ・・
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 13:54:11 ID:yYtB8mgy0
ラリーカーのふんいき出すにはいいよね
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 16:24:11 ID:tH7Vs+pJ0
俺は出っ張ったマンホールにぶつけると怖いのでつけてる。
ミニはオイルパン割れ＝エンジン下ろしだからね。
ミニはオイルパン割れ＝エンジン下ろしだからね。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 16:48:18 ID:ULdHWmL+0
MK1～3の頃の特にサルーンのカタログなんか見るとさ
これでもかってくらい車高アゲアゲなんだよね
大衆に愛されたチープなスモールカーとしてのMiniに魅力を感じてたｦﾚとしては
だから、あの車高アゲアゲ感に憧れてたし、実際そうしたﾖ
それでもたまに触媒とか擦るけど･･･
これでもかってくらい車高アゲアゲなんだよね
大衆に愛されたチープなスモールカーとしてのMiniに魅力を感じてたｦﾚとしては
だから、あの車高アゲアゲ感に憧れてたし、実際そうしたﾖ
それでもたまに触媒とか擦るけど･･･
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 17:21:56 ID:OabU35b70
Mk1時代に限らず、ミニは標準状態で最低地上高9センチ確保できてないからねぇ。
でこぼこやら段差は慎重になるよね。
でこぼこやら段差は慎重になるよね。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 18:01:12 ID:PJtqXcCJ0
ぇ？一応ｶﾀﾛｸﾞﾃﾞｰﾀでは95ｍｍあるけど。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 18:07:30 ID:1BoXMZqW0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 18:49:44 ID:aDjEDZ3A0
「車高を下げるなら、アンダーガードを絶対つけた方が良い」
とか言われたらその店には２度と行かない。
長く乗る秘訣。これ豆知識な。
ただでさえラバコンで車高が下がるからね。
１５～２０センチを確保しないと、国道GS出口の歩道でマフラーがりがり。
アンダーガードをつけるなら、車高を上げた方がいいですよ。
だいたい、１２インチでも最初から十分低い。つーか低すぎ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 19:45:37 ID:SKWoybneP
>>１５～２０センチ
上げすぎだろ。つか無理だろ。
上げすぎだろ。つか無理だろ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 19:51:28 ID:aDjEDZ3A0
以前計ったらそんぐらいだった。
ちなみにミニVANで10インチタイヤ。
前傾させてあるから、前の方は低いかも。
ちなみにミニVANで10インチタイヤ。
前傾させてあるから、前の方は低いかも。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:46:40 ID:F8BRM0R70
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:53:34 ID:+ro+UH1Y0
じゃぁ役に立ちそうなの拾ったんで置いておきますね。
ttp://www.geocities.jp/dmxbd452/mini.html
ちょっとしたﾄﾗﾌﾞﾙｼｭｰﾄになるかな。
俺自体はｷｬﾌﾞ乗りなんで真偽の程は解りかねますが。。。
ttp://www.geocities.jp/dmxbd452/mini.html
ちょっとしたﾄﾗﾌﾞﾙｼｭｰﾄになるかな。
俺自体はｷｬﾌﾞ乗りなんで真偽の程は解りかねますが。。。
924の言うとおり配線抜けや接触不良の可能性もあるが、
もうどのクルマも年数経過してるから、
そろそろPTCヒーターがオダブツするinj車両も多くなってきてるらしい。
908の原因がPTCヒーターだとは断言できんが、症状はまるっきりそのもの。
もちろん他人の話ではなく、
inj乗ってる自分もいつそうなってもおかしくない。
ちなみにPTCヒーターは、高いぞ。
もうどのクルマも年数経過してるから、
そろそろPTCヒーターがオダブツするinj車両も多くなってきてるらしい。
908の原因がPTCヒーターだとは断言できんが、症状はまるっきりそのもの。
もちろん他人の話ではなく、
inj乗ってる自分もいつそうなってもおかしくない。
ちなみにPTCヒーターは、高いぞ。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 22:14:04 ID:YMaSxVma0
オレは雨の夜に道路工事を途中で切り上げてあるところが（県道）水たま
りで見えず、そんなに酷い状況と思わなくてはまりこんでしまった。
10?｡位の区間がでこぼこになってて、底をがんがんぶつけてしまった。
マフラーは落ちて触媒の前の蛇腹の所も折れたんだけど、アンダーガード
してたんでミッションは大丈夫だった。
次の日、役所に文句言ったら工事の業者が菓子折持って謝りに来て、全額
負担で修理出来た。
他でもクレームが来てたみたいで、言ってみるもんだなーと・・・
アンダーガードはショップでは勧められないが、この件があるので今でも
付けてる。
りで見えず、そんなに酷い状況と思わなくてはまりこんでしまった。
10?｡位の区間がでこぼこになってて、底をがんがんぶつけてしまった。
マフラーは落ちて触媒の前の蛇腹の所も折れたんだけど、アンダーガード
してたんでミッションは大丈夫だった。
次の日、役所に文句言ったら工事の業者が菓子折持って謝りに来て、全額
負担で修理出来た。
他でもクレームが来てたみたいで、言ってみるもんだなーと・・・
アンダーガードはショップでは勧められないが、この件があるので今でも
付けてる。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 23:35:01 ID:m/BcTTZ50
そもそもあのアンダーガード、車体保護のためじゃなくて、
最低地上高90mm規制の適用外にするための方便として付いてるんだけどなぁ…
ちょい上のほうで語られてたシートベルトと同じで、外してたら車検時にハネられるよ。本来は。
民間車検場委託のお店だと「お得意さんだから」って黙認して貰ってるんだろうけどね。
…こう書くと軽いイメージだが、摘発されると”闇車検”とか書かれちゃうわけだ。
最低地上高90mm規制の適用外にするための方便として付いてるんだけどなぁ…
ちょい上のほうで語られてたシートベルトと同じで、外してたら車検時にハネられるよ。本来は。
民間車検場委託のお店だと「お得意さんだから」って黙認して貰ってるんだろうけどね。
…こう書くと軽いイメージだが、摘発されると”闇車検”とか書かれちゃうわけだ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 23:49:03 ID:DqvUDpY80
はあ？
だとしたらディーラーは
車検に通らない車を新車で出していた事になるんだが
だとしたらディーラーは
車検に通らない車を新車で出していた事になるんだが
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:06:29 ID:SY3iMPK/0
新車をディーラーを買ったときは、アンダーガードが必須のようにつけられたよ。
よく下腹ぶつけるけど、触媒のほうがヒットするみたい。
今日、エンジンかからずあせったよ。オルターネーターは１０年もたないか。
よく下腹ぶつけるけど、触媒のほうがヒットするみたい。
今日、エンジンかからずあせったよ。オルターネーターは１０年もたないか。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:25:03 ID:/mqd7ZJm0
いやいや、オイルパン保護の為と薦められはしたけど無理やりはない。
アンダーガードが付いていないと闇車検なんて何処からのソースなんだ？
アンダーガードが付いていないと闇車検なんて何処からのソースなんだ？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:26:26 ID:9ku6NcUk0
日英や関西オートで買ったミニにもアンダーガード付いてたのか?
誰か買った人、教えて
誰か買った人、教えて
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:27:15 ID:DZEEb8cw0
* アンダーガードを装着している場合
フロント・リヤオーバーハング部は５cm以上で良い。
フロント・リヤオーバーハング部は５cm以上で良い。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:53:35 ID:tvrplrpY0
ローバーで買ったけど何も言われなかったし、車検も
ローバーで取ってたけどな・・・
闇車検なの？
ローバーで取ってたけどな・・・
闇車検なの？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:58:00 ID:DZEEb8cw0
アンダーガード無しで最低地上高９cm以上
もしくはアンダーガードつきで最低地上高５cm以上
それ以下の最低地上高で車検通ってるならヤミ車検決定
もしくはアンダーガードつきで最低地上高５cm以上
それ以下の最低地上高で車検通ってるならヤミ車検決定
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:16:04 ID:jcmQQ6D8P
車高くらい10分で上げ下げできるのに「ヤミ車検決定」ってアホか。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:18:15 ID:weAx//pJ0
>もしくはアンダーガードつきで最低地上高５cm以上
根拠は？
根拠は？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:22:30 ID:DZEEb8cw0
>>955
ヤミじゃなかったら規定の車高にされて返ってくる
ヤミじゃなかったら規定の車高にされて返ってくる
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:35:24 ID:/B+wBs8xO
>>957
大昔に関西の今は無き弱小ミニ屋でメカしてたけど、
車高はではねられそうな車は、ハイ・ローのボルトにマジックで印を付けて適当に車高上げて車検通した後で
マジックの印目安に、また元の高さに戻して客に返してたよ
まぁ、五分もかからないからいつも陸事に着いてから作業してたなぁ。
大昔に関西の今は無き弱小ミニ屋でメカしてたけど、
車高はではねられそうな車は、ハイ・ローのボルトにマジックで印を付けて適当に車高上げて車検通した後で
マジックの印目安に、また元の高さに戻して客に返してたよ
まぁ、五分もかからないからいつも陸事に着いてから作業してたなぁ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:42:55 ID:OyCLCQZr0
以前単車屋に勤めてたころ、相模の陸事で
外逆車の電動可変スクリーンで検査官とモメた事があるよ。
何故かそのときに限って手元のスイッチに気づいたらしいんだわ。
いやコレ車高変わるな…コレはいいのか？どっちで記載するんだ？って。
つまり検査官が気づかなきゃそれまで。気づいたらつつかれる。
miniの場合、ついてる事に殆ど気づかれないけどね。
外逆車の電動可変スクリーンで検査官とモメた事があるよ。
何故かそのときに限って手元のスイッチに気づいたらしいんだわ。
いやコレ車高変わるな…コレはいいのか？どっちで記載するんだ？って。
つまり検査官が気づかなきゃそれまで。気づいたらつつかれる。
miniの場合、ついてる事に殆ど気づかれないけどね。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:56:48 ID:5jYi8XgdO
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 04:06:57 ID:43FumS5k0
一店逝ったああああああああ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 09:55:40 ID:/mqd7ZJm0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 10:29:24 ID:NjRx/td70
ミニは日本の今の車検を考えて作られたわけじゃないんだよ。
現実には車検の基準が後付だから、古い車に関しては検査員も
常識的な車高なら「古い車だからおｋ」で数センチぐらい見逃してくれる。
ただ、整備でなんとかなるものだと（特にドレスアップ系）容赦なく落としてくれる。
要注意はタイヤまわり、サイドイラー、シフトノブあたり。あとエンジン形式車体番号。
特にタイヤやハブボルトは国産トラック並みに厳しい。
農村部の軽トラなんかシートベルトなしで車検に通ってるのもあったけど・・・
聞いたら「これは最初から無いからおｋ」と乗り手が言ってた。嘘コケー！！
まぁそんなかんじです。
さっきラジオで言ってたけど、今日は不快指数が高いらしい。
交通事故とスレ荒らしに注意。
現実には車検の基準が後付だから、古い車に関しては検査員も
常識的な車高なら「古い車だからおｋ」で数センチぐらい見逃してくれる。
ただ、整備でなんとかなるものだと（特にドレスアップ系）容赦なく落としてくれる。
要注意はタイヤまわり、サイドイラー、シフトノブあたり。あとエンジン形式車体番号。
特にタイヤやハブボルトは国産トラック並みに厳しい。
農村部の軽トラなんかシートベルトなしで車検に通ってるのもあったけど・・・
聞いたら「これは最初から無いからおｋ」と乗り手が言ってた。嘘コケー！！
まぁそんなかんじです。
さっきラジオで言ってたけど、今日は不快指数が高いらしい。
交通事故とスレ荒らしに注意。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 10:52:04 ID:MrMw+YAg0
禿ってさ
レスレストンに許可取ってるんかね？取ってるわけないよなｗ
シビエのW反射も復刻て書いてあるけど復刻じゃないよな？自分とこで・・・
あの商品見た事ないんだがCIBIEって付いてるの？
真ん中にCマークついてるん？
まぁ日本の恥だな・・・
レスレストンに許可取ってるんかね？取ってるわけないよなｗ
シビエのW反射も復刻て書いてあるけど復刻じゃないよな？自分とこで・・・
あの商品見た事ないんだがCIBIEって付いてるの？
真ん中にCマークついてるん？
まぁ日本の恥だな・・・
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 11:38:03 ID:H4V4wyGF0
>>964
まあ、個人中傷とか、店の中傷はあまりしたくないのだが。。と言いつつ、レス。
W反射だが、昔買ってしまった。リプロだと信じて。orz
CIBIEは付いてないが、Cマークは付いてる。w
更に、光軸をちゃんと合わせた取り付けはできない。w
↑光軸をちゃんと合わせると、隙間ができる。
あと、ハンドルらくらくくん？は実用新案だか、特許自分で申請して通ってたような。
＃昔特許庁のサイトで見つけた。
まあ、個人中傷とか、店の中傷はあまりしたくないのだが。。と言いつつ、レス。
W反射だが、昔買ってしまった。リプロだと信じて。orz
CIBIEは付いてないが、Cマークは付いてる。w
更に、光軸をちゃんと合わせた取り付けはできない。w
↑光軸をちゃんと合わせると、隙間ができる。
あと、ハンドルらくらくくん？は実用新案だか、特許自分で申請して通ってたような。
＃昔特許庁のサイトで見つけた。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 11:53:07 ID:arx6f+io0
特許なんてとうに切れてるんじゃないの
出願から２０年でしょ
出願から２０年でしょ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 13:26:48 ID:RG+Nd/+O0
>963
現場は新旧問わず大抵そんなもんなんだけどね。
申請するメーカーや代理店レベルだと、時に改善勧告食らう。
降雪地域でアレついてると、縦穴から轍の雪がガンガン入ってくるんだよなぁ。
逃げ場が無いから押し上げられて、デスビ周りとか完全凍結。
ふぅ…グリルの裏がパンパンだぜ
現場は新旧問わず大抵そんなもんなんだけどね。
申請するメーカーや代理店レベルだと、時に改善勧告食らう。
降雪地域でアレついてると、縦穴から轍の雪がガンガン入ってくるんだよなぁ。
逃げ場が無いから押し上げられて、デスビ周りとか完全凍結。
ふぅ…グリルの裏がパンパンだぜ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 13:33:36 ID:MrMw+YAg0
レスレストンとは書いてなく ただのLLのマークだから
CIBIEとは書いてなく ただのCマークだから
だから別にパクってませんよ！ってやつなんかな・・・
LLに元々LesLestonて書いてないからなぁー関係ないのかな？
中傷的ていうか、いまさら掘り返すのもなんだが
自分が作られた側だったらふざけんな だな
CIBIEとは書いてなく ただのCマークだから
だから別にパクってませんよ！ってやつなんかな・・・
LLに元々LesLestonて書いてないからなぁー関係ないのかな？
中傷的ていうか、いまさら掘り返すのもなんだが
自分が作られた側だったらふざけんな だな
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 13:34:20 ID:MrMw+YAg0
らくらくくんは外したろｗ ﾌﾟｷﾞｬｰだな
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 21:00:59 ID:Kcpent3r0
排ガス規制でMiniが乗れなくなる日が来るかな？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 21:26:07 ID:S0+hRoto0
http://enthuno-mori.at-server.com/mini/20080204mini/
>サスとスプリングにへたりは無く
サスとスプリングって凄い表現だよなw
てか置いとくだけで潰れるラバコンが18年経っていてもへたってないって詐欺？www
>サスとスプリングにへたりは無く
サスとスプリングって凄い表現だよなw
てか置いとくだけで潰れるラバコンが18年経っていてもへたってないって詐欺？www
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 22:20:06 ID:9Wo5PQ860
最近、自分で整備できない人がミニを手放す傾向にある。
センターメーター化された残骸が叩き売りされてる。
目立つ部分だけ交換して、見えない場所は言葉の表現で飾りをつけて、
なんとかして２５０万でしょうか？？もとは二桁万と予想。
そんだけやってあれば、お金で売るはずが無いからね。
センターメーター化された残骸が叩き売りされてる。
目立つ部分だけ交換して、見えない場所は言葉の表現で飾りをつけて、
なんとかして２５０万でしょうか？？もとは二桁万と予想。
そんだけやってあれば、お金で売るはずが無いからね。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 22:49:19 ID:ES8xaAjvO
ん?そうかな?
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:17:01 ID:S0+hRoto0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:32:51 ID:jTqtDfHS0
間違い無く北米経由だな。なんでバレないと思うんだろう
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:51:43 ID:43FumS5k0
いちいち突っ込んでたらきりないぜ！
つっこめるミニなんてきりがない
つっこめるミニなんてきりがない
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:52:29 ID:S0+hRoto0
エンスーの杜は下手の横好き集団だからね。
ミニに限らず酷い商品紹介ばっかだよ。
ミニに限らず酷い商品紹介ばっかだよ。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 00:39:57 ID:nHPTGV0B0
北米？？
欧州じゃなくて？？
街乗り仕様でストレートカットってすげえ漢だ。
多分これだけやっててこの値段は安いような気はするが
ちょっと大変そうなMINIではあるな。
これって97とサブフレームから総とっかえかな。
デスビレスだしエアコンコンデンサーの位置が97以降と一緒だよね？
倶楽部万もったいな。
欧州じゃなくて？？
街乗り仕様でストレートカットってすげえ漢だ。
多分これだけやっててこの値段は安いような気はするが
ちょっと大変そうなMINIではあるな。
これって97とサブフレームから総とっかえかな。
デスビレスだしエアコンコンデンサーの位置が97以降と一緒だよね？
倶楽部万もったいな。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 01:42:37 ID:BxraJFwd0
ETC付けたいな。と思って買ってきたんだが（「うちの店で作業させなきゃ売らない」っていわれたんだが、車見て
掌返し。「お客様、今回は特別、セットアップだけで…」だってよ）。
で、買って来たはいいんだが、俺の車、オーディオ無しなので
バッテリーとキーシリンダーから配線しようと思ったんだけど
車載器の電源取り出し線って細いのな～。
すぐ付けられるだろうと思ったが、いやはや、結構な手間になりそうだ。
掌返し。「お客様、今回は特別、セットアップだけで…」だってよ）。
で、買って来たはいいんだが、俺の車、オーディオ無しなので
バッテリーとキーシリンダーから配線しようと思ったんだけど
車載器の電源取り出し線って細いのな～。
すぐ付けられるだろうと思ったが、いやはや、結構な手間になりそうだ。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 02:37:55 ID:SF0avmhi0
908
水温センサーの可能性大＾＾
エアクリとってセル回しながらスプレーぶち込んでミナ！
一発始動だろ！
水温センサーの可能性大＾＾
エアクリとってセル回しながらスプレーぶち込んでミナ！
一発始動だろ！
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 05:08:58 ID:WvTevdhR0
>979
アレ、客寄せパンダみたいなもんで、
工賃で稼がなきゃ店は利益でないも同然なんだよ。
助成金出してる自治体もあるし、チョイ前の1円携帯みたいにばら撒いてるメーカーもあるし。
アレ、客寄せパンダみたいなもんで、
工賃で稼がなきゃ店は利益でないも同然なんだよ。
助成金出してる自治体もあるし、チョイ前の1円携帯みたいにばら撒いてるメーカーもあるし。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 06:01:53 ID:c5Oi3k5D0
タスポみたいなもんか。
ミニも普通の整備を一通りすると
ミニ専門屋に行く理由がなくなるんだよな。
オイル交換とガスケット交換ぐらいなら自分でやれるし。
ETC電源ってヘッドライトスイッチ手前から取れないか？
オートバックスで１５分程だったが。
ミニも普通の整備を一通りすると
ミニ専門屋に行く理由がなくなるんだよな。
オイル交換とガスケット交換ぐらいなら自分でやれるし。
ETC電源ってヘッドライトスイッチ手前から取れないか？
オートバックスで１５分程だったが。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 10:29:44 ID:ZGI63wRv0
ソニーのカーステ付けてるんだけど、ACC電源線が
最初から二股になってるんでETC取付はすごい楽だった。
最初から二股になってるんでETC取付はすごい楽だった。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 10:49:44 ID:m16sIkgn0
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう51 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186016803/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう51(重複) http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186320833/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう53 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194248945/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう54 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200115197/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう55 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205759541/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう56
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210872491/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう51(重複) http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186320833/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう53 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194248945/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう54 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200115197/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう55 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205759541/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう56
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210872491/
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 10:50:42 ID:m16sIkgn0
ミスッタ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 10:51:09 ID:m16sIkgn0
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 10:56:21 ID:m16sIkgn0
グリスアップしてくる
(((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ
(((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 11:29:08 ID:m16sIkgn0
雨降ってた
(((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ
(((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 13:47:04 ID:m16sIkgn0
なんかみんな新スレに移動してるので埋め！
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 14:25:02 ID:nHPTGV0B0
990
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 15:18:26 ID:NszanK130
991
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 15:23:09 ID:qK2j07u0O
MINI買いに行ってきまーす
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 15:25:24 ID:NszanK130
>>992 次スレでくやしく
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 15:39:44 ID:5bnNg29U0
梅
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 15:50:04 ID:det1euxt0
埋葬機関
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 16:32:50 ID:sud6z9hn0
おウメさん
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 16:32:59 ID:PS6g4/4Y0
埋めるのにこんなに大変だとは・・・
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 16:33:37 ID:PS6g4/4Y0
(((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 16:33:49 ID:nHPTGV0B0
イ三三三三 ＼
／イニニニニ＼ヽ＼ゝ＿
／イニニニニニ＼＼V/彡＼、
|三ニ＞───､＼V//彡＼ヽヽ
|三ニ| ￣ ＼＼ヽ|
ﾊ三シ∠ミヽ, ＼ミ l
｛!ﾚ/ ﾐゝ.,_ ∠三ゝ |ミ l
| ﾚ 彡ヽ｀'ゝ f=・xﾐ; |ミ/
'┤ ノ i ｀'' /}
l ｰイ⌒(､ ':i / /
| 《三ヲ｀7≦ 〃
ﾄ、 斤 ￣｀''キ≧ /´ 998！
＜| 丶 ヽニ--ソ'" ／
ﾉ| ＼ ＼ ￣ ／＼
／ l / ヽ、ヽﾐ ＿彡'´.〉 /＼
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 16:34:23 ID:PS6g4/4Y0
1000ならみんな後１年は必ず乗ること！
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう57【A型Eg】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214704076/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう57【A型Eg】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214704076/
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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