(‰)LEGACY【現行レガシィBP/BL】Part64

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
現行４代目レガシィ　ワゴンBP / セダンBL
　[A型：2003.5 ～ 2004.5 BP / 2003.6 ～2004.5 BL]
　[B型：2004.6 ～ 2005.5]
　[C型：2005.6 ～ 2006.5]
　[D型：2006.5 ～ 2007.5]
　[E型：2007.5.15 ～ ］

前スレ
(‰)LEGACY【現行レガシィBP/BL】Part63
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199533370
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 15:30:42 ID:yfNeyQkrO
弐
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 15:53:07 ID:+LLjzAqn0
加齢に３GET
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:07:57 ID:HN9L8qba0
久しぶりに言ってみよう


4様
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:34:26 ID:i8HnPEsE0
Part1　 ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057346018/
Part2　 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058189814/
Part3　 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059366268/
Part4　 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063499489/
Part5　 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066254500/
Part6　 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068512213/
Part7　 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071128486/
Part8　 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075128478/
Part9　 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082387814/
Part10　ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092215019/
Part11　ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096085720/
Part12　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101211335/
Part13　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104761570/
Part14　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107856664/
Part15　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110188884/
Part16　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113458374/
Part17　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116760565/
Part18　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118639174/
Part19　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121173697/
Part20　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123421699/
Part21　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126419276/
Part22　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129650357/
Part23　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132666296/
Part24　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135517847/
Part25　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137986029/
Part26　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139865784/
Part26　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141926772/ （スレ番号重複）
Part27　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141934574/
Part28　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145119468/
Part30　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146554420/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:34:57 ID:i8HnPEsE0
Part31　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147458731/
Part32　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148138370/
Part33　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148558461/
Part34　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149176183/
Part35　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150141592/
Part36　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151501557/
Part37　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152974035/
Part38　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154502918/
Part39　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156336763/
Part40　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157818353/
Part41　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160115738/
Part42　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161867355/
Part43　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163593256/
Part44　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165062949/
Part44　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165062949/ （スレ番号重複）
Part45　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166789613/
Part47　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170812889/
Part48　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172531952/
Part49　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173619435/
Part50　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175517684/
Part51　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177414142/
Part52　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179058307/
Part53　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180099997/
Part54　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181488677/
Part55　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183375694/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:35:21 ID:i8HnPEsE0
Part56　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185292665/
Part57　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187108632/
Part58　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187108632/
Part59　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191117557/
Part60　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193399409/
Part61　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195637468/　（スレ番号重複）
Part62　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197556207/
Part62　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199533370/
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:36:02 ID:i8HnPEsE0
>>7
訂正
Part56　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185292665/
Part57　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187108632/
Part58　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187108632/
Part59　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191117557/
Part60　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193399409/
Part61　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195637468/　（スレ番号重複）
Part62　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197556207/
Part63　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199533370/
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:36:38 ID:i8HnPEsE0
【公式サイト】

★富士重工　SUBARUオフィシャルWEBサイト
　http://www.subaru.co.jp/
★スバルカスタマイズワールド Legacyアクセサリーカタログ
　http://accessory.subaru.co.jp/legacy/catalog/
★スバル用品株式会社
　http://www.e-saa.co.jp/
★Sti
　http://www.subaru-sti.co.jp/


【関連リンク】

★プロドライブ
　http://www.prodrive-japan.com/
★SYMS
　http://www.syms.jp/
★プローバ
　http://www.jprova.co.jp/
★湾岸
　http://www.wangan-spl.co.jp/
★ガナドール
　http://www.ganador.co.jp/
★ゼロスポーツ
http://www.zerosports.co.jp/
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:43:57 ID:i8HnPEsE0
【関連スレ】

初代BF/BCレガシィに乗り続けるﾔｼのスレpart4
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190467554/
■先々代BG/BDレガシィ修理故障相談スレ■Part15
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195263644/
先代BH/BEレガシィ整備修理スレ part29
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197588136/
先代レガシィBE BH チューンアップ専用スレ　Part4
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200857484/
スバルレガシィ■ＮＡ専用■　Part16
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199625223/
【レガシィ】 LEGACY B4 【セダン】Part 6
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199550102/
スバルレガシィ■2.0i専用■Part92
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199678753/
★レガシィをほどよく愛する人達のスレ Part84★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191417003/
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:44:28 ID:i8HnPEsE0
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　｜
　　　｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★
　　　｜
　　　｜●重複スレには誘導リンクを貼って放置！
　　　｜　ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり、彼らが最も喜ぶことです。
　　　｜　荒らしにエサを与えないで下さい！
　　　｜
　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて、ゴミが溜まったら削除が一番です。
　　　｜
　　　｜　　　｡
.　　∧∧　 /
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
～/U /
.　U U

では、まったりいきましょう。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 18:49:09 ID:H2sglz1bO
きょう富士重の人にあったけど、EZ5って時期レガシィ？
PF3→YS4→EZ5って流れなのか？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 18:52:48 ID:t8/13Hy00
さーてね　（・3・）ー♪
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 19:47:28 ID:y/6z7eWuO
>>1 >>5-11
乙です(´･∀･`)
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 01:12:04 ID:l1t3JYZL0
　　　　　　　　　　　　　乙ですう
　　　　　　,-=＝==ｧ　　　　　　　　　　　　　　‐　-　 _
　　　　　く〃_ノｲﾆｽ、　　r ､　　　　　´　´ ‐　-
.　　 　 　 /ﾞl ー　ｰ !ヽ／>∠／｀ヽｲア -　‐　｀　ヽ　ヽ　丶
　　　 　 / 人 　l７ノ_イﾆ〇､|＿＿r'´　　ヽ　｀､　　　　ヽ丶
　　　　,ｲ__|　く￣￣　匕|　　　　　　　　　　　｀　　ヽ　ヽ　　ヽ丶
.　　　/　　　 _厂爻入ﾊ　　　　　　　(0ﾟ)　　ヽ　ヽ　i　　!　ヽ　!
　　_ノ＿_,／　ハ_,ｲヽ__ヽ　　　　　　　　　'"　i　　!　　! 　 ;.! 　! i
　 〔＿,／　　〈　　　〉 Ｌ ￣〕　　　　　　　　　!　l　i　 .;!i　　i　l
　 {_.ヌ、　　　 ＼／　 に了　　　　　　　　　i　! ; j!　_, ､_;i　l　!　|
(´く　　 ＼　　　　　　　廴　　　　　　　　　　(　　i ∩`Д´) ;　>>1
. └＼　　 `ー――‐ ‐|　　　　　　　　　　　)　j　;ﾉ　　⊂ﾉ　i　( ;
　　 L `ー- ＿＿＿___,|　　　　　　　　　o｡ 　　 （__￣） ）　　o°!
　　　　ーr～ーｧ､_,､＿_〉　　　　　　 　 ､!,　､!,　　 し'し′､Y ﾟ　､!,
　　　 ━┷━┷
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 01:23:00 ID:Zsgwulkk0
来年FMCのレガシィを、
3500cc、320hp、2ペダルMT、全幅1780mm以下、350万円で出してくれ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 11:18:49 ID:LGN7+1iyO
もっと金払えボケ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:18:23 ID:FCxZbCmK0
OP込みで400万なら
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:44:46 ID:hQiNbWz00
3000ccでも売れてないのに、
それ以上大排気量で売れる訳がない。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:49:22 ID:RjFs4LS/0
>>16
2ペダルMTって凄い矛盾を含む言葉だなｗ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:52:36 ID:f+smbhq10
クラッチ二枚の奴を総称してDCTって呼ぶようになってきたみたいだな。
GT-RのとかエボのとかDSGとかも、全部DCT。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 00:18:58 ID:umSAJf630
Dreams Come True
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 01:13:45 ID:tpospObD0
ディクト！カッコイイ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 02:02:23 ID:lQgOzYWDO
独ドラ100㌔走ってきたよ
レガシィは何度乗っても楽しいし飽きないね
MT買って正解だった
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 03:48:02 ID:vJojplWi0
試したこと無いけど、５００キロとかの長時間運転しても飽きない気がする
疲れるだろうけど、飽きない
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 08:09:32 ID:Sj+2tNJA0
1000ｷﾛ単独ドライブした俺様が来ましたよ
BHの時だけど、飽きないどころかもう終わり?って感じだた
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 09:13:43 ID:lLakZeJUO
昨年秋に後輩拉致って下道オンリーの0泊2日ドライブしてきたけど、ロングドライブでも疲れにくいし運転楽しいよ。途中の山岳道路で集中豪雨にあったけど安定性高いし、燃費もいいし、本当にツーリングカーなんだなと思う。

ただ、シートが……
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 09:20:09 ID:31cNhvNZ0
そろそろ、欲しいな。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 09:26:43 ID:2WEMGKdr0
>>25
よく200～300キロ乗るけど疲れないけど飽きる。（AT)
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 11:54:09 ID:CuVS2/TwO
以前初代エクストレイルで千葉西側から大阪まで往復したけど、ATっていうのもあって退屈だったし辛かった。

レガで行ったら多少は疲れるんだろうけど、着いてもまだまだ乗りたいって思うんだろうな。　

BLに乗り換えてから近県へのお出かけが増えますた。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/01/23(水) 16:49:04 ID:7XZKag1i0
>>25
飽きる飽きないは個人の性癖だからまぁいいとして
疲れはあまり無いね。直進安定性が極めてよくて、
ハンドリングはダラ過ぎず、クイック過ぎずのバランスだから。

漏れはどっちかというと飽きてしまうほう。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 20:05:25 ID:p/T5/sVFO
レガシィに比肩するようなGTカーって何があるかね。
国産車ではあまり思いつかない。
アテンザは長距離乗っていてもストレスの少ない良い自動車だとは思ったかな。
でも、GTと言われると少し違う気がする。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 20:24:15 ID:BgiFl93E0
>>25
500キロ以上乗ってもぜんぜん飽きないね。
踏めば期待通りの素直な反応をする。ハンドルを操作すると期待通りの素直な反応をする。
車とはこういうものなのか！と気づいて、面白い。
ドイツ車はもっといいのかな？とも思ったり。

ちなみに、変態3.0R Spec.B 6MT乗りですw
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:02:15 ID:qH4s9QkkO
ハンドリングがダメだし前が重すぎる。
何故ダメかは・・・グルグルグルグル何回まわせばロックすんのよ？

スローすぎる。小回りできない。ｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:15:34 ID:qQUnL2WL0
GTとして見たときに残念なのがシートだね
お金がかけられてないというわけではなく、相応に金がかかってそうな気がするんだが
なんでこんなにダメなのか
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:17:27 ID:qIWLBP03O
ポジションランプ交換したいんだけど、ボンネットあけてカバー外したんだけど、手がはいらん。
みんなどうやって交換します？ヘッドライト外した？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:53:25 ID:CHV3LSjG0
>>35
>GTとして見たときに残念なのがシートだね
>お金がかけられてないというわけではなく、相応に金がかかってそうな気がするんだが
>なんでこんなにダメなのか
でも、ほかの国産車は もっとだめなのが多くないか？ まだまともな方だと思うけど。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:57:32 ID:w2OPXDI60
>>36
気合いで指先だけで交換した
ただ外せたとしても、入れて捻るのは倍大変
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:58:31 ID:E9bNoZ0u0
バックしたときにハンドルを大きく切ると
ゴリゴリ言うのはやっぱパワステポンプが壊れ気味なんだろうか
明日D行くか。。。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:21:07 ID:NJkqydJR0
>>36
HIDのカバー、はずした?
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:47:44 ID:uCHJkRwg0
年改でシートも改良されているんだっけ？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:06:17 ID:fwCJzddY0
D型から変わってる
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:40:17 ID:dMTbvg5m0
>>36
左側はバッテリーの固定金具緩めてちょっと動かすと
手が入りやすくなるよ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:50:49 ID:sYH5jssXO
最近知ったんだけど。。。ビル脚とリヤビスカスLSDて3.0Rにもあるんだな。GTしかないと思ってた。知らなかった。

BPE乗りだがこれって全然.足回りが変わります？BPには乗った事がなくて。。。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:58:24 ID:qIWLBP03O
みんなありがとう。指だけで交換試みたけどむりだった(-.-)
あれHIDのカバーてどうやってはずすんですか？またあれは外しでも大丈夫なんですか？
こんな高い車初めてだからむやみにやって壊したくないんです(^_^)
バッテリー側はそのやり方で問題なくできますか？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 00:10:18 ID:V/fzsVxi0
>>45
メンテ中でアクセスできないみたいだが、みんからに写真つきでアップされてる。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 02:49:37 ID:61Y8s4lz0
リヤのナンバー灯の右側が点灯しない
叩くと点灯する

クレームきゃ？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 04:30:12 ID:H7WvLuWN0
>>45
HIDのカバーはよくみてみると
CLOSE⇔OPENってかいてあるよ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 08:04:34 ID:0vnV6scvO
パナのDOPナビってなんであんな不便なんだろうね
そのナビのHDDﾐｭｰｼﾞｯｸで聞く音ゎ悪いし、ナビ音声も1つのスピーカーからしか出ないし、パナナビ付けてる人不満ないですか?
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 08:52:08 ID:nYVJwedRO
>>49
ヘビーローテーションなアルバムはマッキントッシュにCD入れとけば？
HDDは思い入れのないレンタル専用
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 15:01:46 ID:wtv4hI/rO
>>27
B42.0iシルバーのレンタカーだったりする？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/01/24(木) 17:32:33 ID:92Rb6mZe0
>>32
アテンザMPS、ギャランフォルティスVR-4、V36スカイライン

このあたりでは？
どれも個性派といえば個性派。各社の特徴がよく出ている。
もちろん趣味の世界だが
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 20:17:31 ID:UPoeTiiSO
S15からレガシィに乗り換えた方って、ここにはいませんか？
いましたら乗り換えた感想を聞きたいのですが･･･。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 21:16:48 ID:XRPvlBWZO
>>53
聞いてどうするの？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 22:04:42 ID:9l/VrGY10
>>53
デラいって試乗してこい
言葉は悪いが他人の感想なんてアテにならんぞ？
自分で乗って自分の感覚で最終的に判断しる
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 22:07:38 ID:1+RdJEw00
とりあえずスポーティーカーと勘違いして買うと痛い目に遭う。
そうではなくGTを買おうと思うのなら、期待以上だと思う
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 22:56:09 ID:jcbzy2880
納車時DOPのエンジンスターターを付けましたが
エンジンスターターでエンジンをかけた時
ドアを開けるとセキュリティの関係？で
エンジンが切れちゃいます。
発進するにはプッシュ式エンジンスタートボタンを押して
エンジンをかけないといけません。

ドアを開けてもエンジンが切れないようになる方法ってないですかね？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 22:57:01 ID:1+RdJEw00
そ　ん　な　の　当　た　り　前　だ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 23:21:01 ID:Lxyh/oiiO
53
乗り換えじゃないが、S15とレガに乗ってる俺がやってきましたよ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:01:54 ID:okYoiqqQ0
>>53
S15のスペRからGTに乗り換えた俺が来ましたよ
何が聞きたい？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:08:58 ID:SZ3Ge/4t0
この車のATは糞だと思っていたが、久しぶりにiモードで走ったら
意味のないシフトダウンはあまりしないし、ロックアップの解除も少なく普通に走る分には悪くない
シフトパターンとEgのモードを別々に設定できたらと
どこでもいいからそんなアフターパーツ出してくれないかな
5万でも買うよ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:12:54 ID:WZXvw20HO
ロムをいじれ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:22:24 ID:Ma8BRc/JO
>>59
>>60
運転しているとき、どちらの方が楽しく感じますか？もちろんMTでの話ですが。
近くでレガシィの試乗車でMTは無いんです。
S15も良い車なんですが、今日も雪道で苦労したので、レガシィはどんな感じなのかなと思った次第です。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:36:15 ID:SZ3Ge/4t0
あとマニュアルモード時には通常全速フルロックアップで
勝手にシフトダウンするのもいらん、回転が落ちた場合（例えば1200rpm以下）だけロックアップ解除で対応するとか
ここ見てるパーツ屋さんて居ないのかなぁ？きっと売れるよ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:38:03 ID:rZxpQVuCO
ドライな路面で、AWDの恩恵はどんな場面でありますか？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:39:15 ID:RBL1W3bvO
Ｉモードにて５速で巡行中、一旦アクセル戻して1000回転まで回転落ちた後、
再び巡行の体制に戻ろうとアクセルを踏むが、エンジンガタガタいってるのに
４速にシフトダウンしようとしない。
ＡＴアホすぎてＩモードじゃ走れない。もしかして俺のＧＴだけ？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:56:47 ID:SZ3Ge/4t0
>>66
5速で1000回転たら40キロ以下？
そんな速度で5速に入ってたかな？明日試してみよう
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:57:23 ID:okYoiqqQ0
>>63
楽しさの質が違うので単純に比べることは出来ないけど、「おもちゃ」としての楽しさは圧倒的にS15かな。

レガシィは（特にワゴンは）、オールマイティさを楽しむ車だと思うよ。
走り、乗り心地、積載性、雪道性能、多人数乗車、燃費、静粛性、、、
どれも高レベルでバランスしているけど、何かに特化した車と比べるのは酷ってもんです。
でも、逆に言えばS15にはない楽しさもあるけどね。

個人的には、乗れるうちはS15に乗っておいた方がいいと思う。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:09:59 ID:uP2/jiO/0
>>67
SIドライブのは知らないけど
俺が乗ってるC型でECOモード入れるととんでもない低速になっても5速キープするよ
その時はエンジンガタガタいってる
70 ：60=68：2008/01/25(金) 01:18:06 ID:okYoiqqQ0
補足
上の方でも言ってる人がいるけど、買う前には絶対に試乗したほうがいい
近くにないなら遠くに行ってでも試乗すべき
レガシィのMTは電スロ＆フラホのせいで癖あり過ぎ！！
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 05:40:45 ID:q1rLDKJUO
>>61
荒れるからあまり言いたくはないが、なんでそこまでしてATに拘るの？
俺の左手と左足はこちらの意志通りに動いてくれるぞ
72 ：59：2008/01/25(金) 07:42:16 ID:NI/tNmyYO
61
俺も楽しさでいえばS15と思いますよ。
うちはタービンやらカム替えてるので単純には比べれないが、レガシィのターボのほうが、全然マイルド。
足回りにしても安定志向だしね。

もし、今S15が楽しいと思うなら買い替えないほうが吉。
レガシィはレガシィで楽しさはあるけど、やっぱり方向性が違うと思うぞ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 08:12:32 ID:SZ3Ge/4t0
>>71
AT買っちまったから、今更買い換える訳にもいかんし
まあすでに一年半も乗ってるんですけどね＾＾；
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 08:36:31 ID:T6ChRDOQO
>>68
悪いが全グレードレガシィに静粛性ゎ無いと断言したい!
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 08:42:34 ID:Qgrt27RN0
>>74
その点は、同意する。確かに静かな車じゃないｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 08:50:58 ID:HT1yikJC0
静粛性はトヨタのミドルサイズセダンにはどうしても敵わんだろうな。
けどそんな理由で選ぶ車じゃないｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 08:52:35 ID:xeIRVex50
>>74-75
何と比べて?
高速走るとロードノイズは入ってくるけどね
78 ：68：2008/01/25(金) 11:16:08 ID:1GgxvkA5O
S15のうるささはレガシィを遥かにしのぐ
俺からすればレガシィもセルシオもほとんど同じ(笑)
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 11:17:04 ID:Sz8yaYbT0
そこでデッドニングでしょ。
俺のＢＰはかなり静かになったＺＥ！
オーディオの音も良くなるし一石二鳥だからｵﾇﾇﾒ。
80 ：66：2008/01/25(金) 11:25:50 ID:RBL1W3bvO
>>68
40キロくらいからの再加速かな。
Ｄにも確認してもらったが、具体的に対応なし。
仕方ないので、エンジンガタつく前にパドルでギア落として走ってる(笑)
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 11:28:09 ID:c6wx65Oj0
>>78
さすがにセルシオとレガシィでは…w
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 11:51:40 ID:o/wNW4r90
>>77
時分の場合はヨタの同クラス同価格帯の車だな。
まぁ、現実は>>７６の言葉に集約される。

ヨタ乗りとスキーなんか行くと、車中泊の際には、かなりエンジン音とか振動が入るので、その点不評だった。
目的地までの巡航速度や安定性などの走りの面では、ベタ褒めだった。

ロードノイズについては、タイヤを変えるとかなり違った印象になったお
ﾎﾟﾃﾝｻﾞ->ﾚｸﾞﾉ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:00:29 ID:8Jqh3sL8O
って事は、マッキントッシュは静かなの？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:10:16 ID:Gz9VbUi00
静粛性上げたいなら自分でこんな風↓にやってみたら？

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/13146/car/98425/319859/note.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/13146/car/98425/319866/note.aspx

あと定番だけど隙間テープでドア周りの隙間を塞ぐだけでも、
感覚的に２～３割くらいは静かになるよ。


85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:11:10 ID:WZXvw20HO
エンジン音とかエギゾースト音の聞こえない車って、運転してて気持ち悪くないか？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:25:28 ID:Ma8BRc/JO
>>68
>>72
いろいろありがとうございます。
冬場はFRだと楽しくもあり、酷でもあります。AWDが羨ましく思います。
しかし、今は楽しさを取って、雪と格闘しながら頑張ります。
レガシィは良い車だと感じられたので、機会があったらまた検討してみようと思います。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:25:38 ID:lJaQW3ck0
>>85
分かる。

それに一人の時はエンジンの音を楽しみたいし。
この寒いのに窓を少し開けて走ったりするぐらいだぜ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:28:33 ID:a9xc5CPNO
セルシオはある場面を除けば快適だった。
スタッドレスを履くと他が静かな分、タイヤの「グゴゴゴゴー」という篭り音がかなり目立つ。
雪道では設置感が薄いので限界が掴みにくい。
調子にのってアクセルを踏むと尻が暴れてＶＤＣがすぐに介入する。
雪道と雨天だけはレガシィの方が安心して運転できる。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:31:20 ID:Gz9VbUi00
レガシィのエンジン音は聞きたいけど、ロードノイズやすれ違う対向車の音とかは、
静かな方が良いな。かといって無音は嫌だけど。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:32:00 ID:VhXI0pGOO
全然w
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:35:00 ID:Gz9VbUi00
無は人間にとってストレスなんだよね。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 13:15:19 ID:hpQ6dTUP0
レンタカーでプリウスに乗ってみると、耳から入るエンジンの情報って多いのがわかるよ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 16:27:34 ID:q1rLDKJUO
>>73
そっか
まーいろいろ事情はあるよね

>>82
なんで車中泊でノイズや振動が問題になるんだよ
いい年した大人ならマナー位守って下さい
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 16:50:39 ID:1KVf4RXE0
>>93
長時間アイドリングするなって事？
冬山でエンジン掛けないで車中泊するなんて自殺行為だと思うが・・・
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 16:59:21 ID:U1AfrJsC0
>>94
ちゃんと耐寒装備して池＞車中泊
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 17:01:24 ID:8Jqh3sL8O
釣りをするんだが、海沿いの車中泊もさぶい…
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 17:03:24 ID:QE0tEXY3O
>>94
雪降ってきたらそれはそれで自殺行為だぜ。
>>アイドリング車中泊
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 17:05:08 ID:5UY3N/kW0
そろそろ「次期レガシィに望む事」スレが出来てもいい頃ではないかい？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 17:11:40 ID:l8uNKVX6O
エンジンの振動は過去のレガシィと比べてかなり改善したと思うけど、それでも他社と違う水平な揺れだから違和感大きいね
自分は仮眠の時は気になるからできるだけエンジン切るけど寒さで目が覚めるんで、そのたびにアイドリング＋暖房３１℃で凌ぐな～

エンジンが暖まった状態でのアイドリングってそこまで燃料食わないイメージなんだけど実際どんなもんなんだろ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 17:51:16 ID:P5Guxjcn0
Audiのクアトロとの違いってエンジンの他にありますか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 18:32:03 ID:o/wNW4r90
>>93
www 片腹痛いｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 18:46:36 ID:S/V08z5u0
>>100
>Audiのクアトロとの違いってエンジンの他にありますか？
それはあなた自身が双方に試乗して、じかに感じてください。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 18:49:52 ID:7Vz+VeIj0
>>101
マナーは守った方が良いと思うよ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 19:50:06 ID:mGHNxunk0
>>100
1から100まで何もかも違う。
インパネ留めてるビスに至るまでな
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 20:10:57 ID:XK2pwpy3O
Ａ型3.0Rに乗ってるんですけど、たまに走行距離の所に「Ｅｒ ＩＵ」と出るんですけど
どこか悪いんですか？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 20:19:50 ID:VC85lPZn0
>>105
統合ユニット内異常

気になるならDへ行ったほうがいい
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 20:32:39 ID:XK2pwpy3O
>>106
そのまま乗ってても問題はないんですか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 20:35:35 ID:xFp9k/37O
>>107
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 20:36:29 ID:VC85lPZn0
>>107
http://www.carview.co.jp/bbs/104/299/?bd=100&pgcs=1000&th=712820&act=th&kw=IU
ここ読む限り総合ユニット交換したほうがいいらしいよ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 20:37:24 ID:xFp9k/37O
>>107
ちょおま
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 20:37:37 ID:V9IR2Z1n0
エラーが出る意味を考えてみましょうね
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 20:49:12 ID:XK2pwpy3O
>>109
即レスアリガ㌧。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:16:29 ID:6Y4mrnFTO
アウディとスバルのＡＷＤ性能はどちらが優秀なの?
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:17:44 ID:/otho3xR0
知らんがな
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:22:45 ID:0VYt/7pg0
ダントツでアウディ
スバルは技術力無い
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:49:24 ID:HCw6tgKIO
オールロードクワトロ4.2 とBL5を持っています。
アウディの方が市街地では抜群ですが山道ではレガシィの方が断然強いです。単純にボディサイズと重さが全然違うからなんともいえないが、小回りは確実レガシィです。ハンドルも小さいし
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:52:30 ID:J2t3JVQW0
どんだけ金持ちだよ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 07:55:05 ID:0yzcDq5k0
>>116
もしかして、他にも持ってるの？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 08:04:43 ID:42iZfuvL0
スポーツカーにガヤルド持ってそうだね。
120 ：sage：2008/01/26(土) 09:06:02 ID:ATJVTZQhO
20R.5MT乗りですが、お勧めのエンジンオイルはありますか？
入れるたびに違うメーカーのを試してますが、粘度が同じなのに燃費がかなり違ってきます。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 09:10:35 ID:wYf03V4d0
>>120
俺はエルフのアーバンクルーズ入れてる
同じく２０RMT
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 09:39:13 ID:33eBhfdcO
エルフは劣化早くね？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 09:43:10 ID:U1elmjNf0
皆さん凄いね
俺なんてディーラーで一番安いのしか入れたこと無い
20GT

今日明日ってスペシャル感謝デーだっけ？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 11:03:50 ID:jxE2vSt7O
>>123
携帯からｽﾏｿ
ﾃﾞﾗでｵｲﾙｷｰﾌﾟすれば、
良いか悪いかは別として
ｶｽﾄﾛｰﾙも結構安くいれられるよ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 11:18:20 ID:gmfmkA0A0
俺も感謝デーのたびに半額オイル入れてるだけ
>>120具体的にどのメーカーがどう違うのかkwsk
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 11:23:59 ID:P8y65gbFO
BHのGT-Bに付けてた社外の17インチってばBPのスペBに付けられるんでしょうか?
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 11:40:09 ID:m9o80lnLO
今から東京スバル行くけど エンジンオイル交換代 いくら ぐらい？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 11:54:05 ID:J2t3JVQW0
週末はドライブ楽しみだぜ。
スピーカだけが不満なんだけど、アルパインのレガシィ専用スピーカーってどうですか
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 12:36:33 ID:Gu3U9l2/O
オイルの劣化が戦力の決定的(ry

10000kmとか変えてなくて～なら違いはわかるだろうが、一般的なサイクルで交換してるoilの劣化具合がわかる122はすごい!



思わずニヤニヤしてしまったｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 12:56:50 ID:MUQDcVFk0
オイルを一年ぐらい放置するとガサツに感じるな
以来ホムセンの鉱物油をマメに交換することにしてる
131 ：127：2008/01/26(土) 13:18:07 ID:m9o80lnLO
今 Ｄラ－ 5900円 ってさ 高くないですか？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 13:40:31 ID:gmfmkA0A0
>>131
タイミング的にトヨタと提携したあたりから感謝デイの値引きが渋くなった
千葉スバルはオイル全部半額だったのに今じゃエンジンオイルだけ値引きだし
もうね
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 14:09:38 ID:lgdClJXO0
25000ｋｍオイル無交換で走ったらさすがにエンジンから騒音がしたな。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 14:14:58 ID:bQv1dNBhO
ポジション交換しようとしたけど、手がはいらねぇ～(ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
Dラーだと工賃いくらくらいかな？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 14:51:08 ID:iB3Z8mZO0
釣りとか煽りじゃなくて疑問なんですが、
スバルならアウトバックや先代フォレスターが欲しいなと思っているのですが、
水平対向やAWDが走行・走破性にすぐれているのなら、もっと北米や北ヨーロッパで売れてもいいはずですよね。
世界規模で販売台数が下がっているし、優れた技術なら真似をするメーカーがあってもいいはずですよね。
日本で受けているのは技術的なアドバンテージではなく、独自性がうけているのではないのでしょうか。
優れているじゃなくて、独自性（ユニークさ）があることで人気を得てきたのでは？
スバルの技術者がトヨタの技術に驚いたとゆう話もなにかで読みました。
メーカーとして将来性がないのなら、アウトバックの購入意欲もなくなると思います。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 15:20:51 ID:aHWm7xui0
>>135
じゃあスバルのクルマ乗らなきゃいいじゃん
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 15:26:38 ID:lgdClJXO0
>>135
どうせディーラーに行ったら購買意欲がなくなるから心配無用。
それを乗り越えたものだけがスバルに乗る資格を得るのだ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 15:57:40 ID:JtoJrvt90
>>135
はトヨタのミニバン買えばいいと思うよ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 16:23:03 ID:iB3Z8mZO0
>>137
ディーラーがに変な人が多いのですか？

スバル車はあこがれていますよ。ただ最近のインプやフォレスターのデザインの酷さに閉口してますけど。
車好きの友人も「すばるいいよね」と言う割に買ってる人がいないし。
数年前はもっと凄いメーカーだと思っていたもので、揺り戻しが大きいんだと思います。
レガシィーシリーズのFMCがひどければ消滅しますよね。

あと、技術的にこうだとか、ファンの気持ちとしてはこうだといった意見を言える人が少ないですね。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 16:39:51 ID:BDhzg96D0
>>128
あれはオーデオをあんま拘らないのならいいと思います。
見た目もすっきり収まりますしね。
音も付属のチョットニングが付いているので純正よりは確実にレベルＵＰする
と思います。

多少なりとも拘るのであれば、デッドニング+TS-V7Aクラスをぶちこんだ
方がシアワセでしょう。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 16:49:15 ID:xuXIUhjn0
>>139
スバルの車って憧れるようなもんか？まあインプは憧れる人も居るだろうけど
自分はそこそこ速いセダンのADWが欲しくてBDを買った
そして理屈はともかく運転してて楽しい車だったからまたBLを買った
自分の車選びに客観的な理由が欲しいように読めるけど
車なんて主観の固まり、人を納得させるほどの理由なんて無いもんだろ
試乗でもして気に入ったら買ったらいいとぐらいしか言えんだろ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 17:13:15 ID:fslBQQ8jO
自分はそこそこ速く燃費もぼちぼちってのが欲しかったから、レガにした。
車選びって、どこら辺で妥協するかなんだよな。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 17:13:17 ID:aHWm7xui0
オレもほぼ>>139に同意
2.0ターボの6MTが欲しかったから消去法でレガシィになっただけ
レガの前はトヨタ技術の粋を集めたセルシオだったがw
144 ：139：2008/01/26(土) 17:46:12 ID:FFYdTNko0
年度末にアウトバック買うつもりなので、ナーバスになっていました。スミマセン
スバル車は初めてなもんで、スバルのことが心配になっていました。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 18:12:05 ID:Ni/WHB8y0
>>135
ボルボの７０なんてのは、アウトバックのアイディアを持ってったとも聞く
イギリスなんかでは、コンパクトが人気なのでインプは結構走ってた。
ラリー好きの国民性が発揮されててﾜﾛﾀ。

あなたの論理では、頑固一徹に同じ物を　研究熟成させて作っているパン屋と、
いろんなバリエーションのパンを次から次えと作るパン屋では、後者しか生き残れない。
でも、両者にはそれぞれ違った味があるんだからそれで良いじゃないかと思うんだ。
出張で日本に来てたドイツ人技師を休日にドライブに連れて行ってやったんだが
「この車が、日本と同じ値段でドイツで買えたら、ｱｳﾃﾞｨなんて乗らない」と言ってたことは、
真実なので書いておく。

売り方が下手なんだよねぇ。。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 18:13:28 ID:JtoJrvt90
レガシィとアウディが同じ値段なら俺はアウディ買うかも…
隣の芝は青いってことじゃない？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 18:27:26 ID:zLVZLkIcO
駄目だ俺の2.0GTカッコ良すぎ。(´Д`)ﾊｧﾊｧ

フロントガラスの片側（辺縁）に歪みを見つけたのでデラに持ち込んだら交換対応になりますた。一応報告しときます。
整備の人が親切な対応だったのが好印象でした。武骨なメーカーだと思っていただけに余計に。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 18:36:11 ID:6Y4mrnFTO
スバルは対応の悪い奴らが多い
『様子を見てください。そうゆうものです。』とか直すのが面倒くさいからってそうやって逃げ言葉ばっかり言ってんじゃねぇよって感じだ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 18:40:50 ID:ZuZu7HDF0
ディーラーで対応悪かったこと無いけどな…

外車は借りて乗ってみたい気はするけど、ドイツ車でも
マイナートラブルが結構あるみたいなので所有は微妙
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 19:03:45 ID:XcnEXm3W0
俺もディーラーの対応には満足している
ちなみに東京です

あまりにディーラーが叩かれているので、ちょっと気の毒になってカキコしてみた
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 19:04:48 ID:lEihifLN0
前に乗っていたBHで買って1年経つか経たないかのうちに時折窓が閉まらなくなる
不具合があってクレーム出しに行ったら、何を言っても「仕様です」とはねつける
アフォサービスフロントに出くわしたことがあった。
怒り心頭で担当営業呼びつけたら、クレーム担当課長が一緒出てきて
イグニッション廻り、及びPWの電装品を一式別品番へ交換

もちろん治りましたよ
おまけにそれ以後そのサービスフロントの人間いなくなってた
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 19:30:43 ID:jBDDqgqC0
そんな仕様あり得ないよｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 19:48:18 ID:wSMPRC820
俺のBHも運転席側の窓が一度だけ開けたら閉まらなくなったときがあったｗ
そのときはディーラーに持って行ったらすぐに部品取り寄せてその日のうちに交換してくれたよ
持ち込んだの夕方の６時過ぎだったけど
154 ：2.0GT乗り：2008/01/26(土) 20:56:00 ID:zBLgHFnL0
そういえば皆様はディーラーにどれくらいの割合で顔を出してますか？
当方は年1回の定期点検のときのみですが、ほかの方はどうなのだろうと
ふと思った次第。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 21:12:13 ID:4GfcjUvT0
年2回オイル交換の時くらいかな。
去年はインプstiの試乗がしたくて1回余分に行ったけど。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 21:12:17 ID:lhDzI8i10
新車が出たり特別仕様車が出たりするとDMが来るので
その度に観に行っちゃってるなぁ。
最近だとインプ→インプWRXSTI→アーバン→フォレスター
ちょっと行きすぎだな。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 21:46:46 ID:6U3Ni9zE0
忙しいと半年ぶりってこともあるけど、
カートピア欲しさに3ヶ月に一度くらいはディーラーに行ってるかな。
半年ごとにEgオイル交換、間にお客様感謝ディって感じ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 22:13:17 ID:QUiDGjMP0
今月号のカートピアに担当の営業が載っていて吹いたｗ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 22:54:26 ID:b0vZ3lfr0
佐賀市の西九州スバルなんてオイル交換で待ってる時に、カウンターの向こうで社員が自分のコーヒーだけ注いできて俺を空気扱いしてたよ！
そこはDラーの横にある修理事務所なんだけど、あまりのアバウトさに閉口した。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:14:05 ID:7AIqTfdo0
市販の2DINナビが使えない（入らない）って聞きましたが、どうなんでしょう？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:17:49 ID:ZuZu7HDF0
純正の通称ボッタクリパネルとのれん分けハーネスを買えばつくよ。
162 ：160：2008/01/26(土) 23:25:48 ID:7AIqTfdo0
>>161
有り難うございます。

書き忘れていましたが、MOのナビが入る所に入れたいのです。
この場所でも、問題なく入るのですか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:28:42 ID:ZuZu7HDF0
意地悪を言うわけではないが、MOナビ設置場所って、ダッシュボードの奥、
もしくは助手席シート下だぜ
164 ：160：2008/01/26(土) 23:35:04 ID:7AIqTfdo0
>>163
ビルトインナビって液晶を除く本体は、そんな所に入るのですか？
そうなら、市販のメーカーナビをここに入れるのは無理なんですね。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:36:11 ID:YgBTQN3/0
>>162
「ナビ男くん　レガシィ」でググんなさい。
僕はこっちの方が良いと思うよ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:50:39 ID:jHnXaS7oO
>>144
そもそも135の｢日本で受けている｣言う前提が間違っていると思う
気に入ったのなら買えば良いと思うよ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:16:22 ID:OjitF10TO
ルームランプの電球が切れたんだけど、あのカバーって簡単にはずれるものなの？
ディーラーの工賃高そうなんで、
自分で替えようと思うんだが、電球の規格がわからないし…
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:17:52 ID:doqhNK220
>>167
取説に書いてあると思うよ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:19:40 ID:U2wxbj5c0
>>139
現行インプレッサ、フォレスターのデザインが
昨今の車のデザインの中では最高だと思う俺は異端児なのだろうか・・・。

雑誌の新B4の予想イラスト？もいいと思った。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:21:59 ID:doqhNK220
>>169
ＳＴｉみたけどかっこいいね。
171 ：167：2008/01/27(日) 00:37:22 ID:OjitF10TO
》168
サンクス
取説見てみます
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:41:12 ID:aL8oKD6i0
2.0R spec BとGT spec Bで悩んでいたものです。
今日、もう一度試乗させてもらって、GT spec Bにしました。
乗り心地がGT spec Bがそれほど硬いと感じなかったことと、6MTへの憧れ、レザーシートがつけられるってことで決めました。
あと、ターボの加速ですね。もう一度、踏んでみました。先週よりも落ち着いて踏めたので加速の違いを感じられました。
S#も慣れれば踏むとすぐにターボが効くので、山道などでよさそうです。

今日はお客様感謝デーということもあって値引きも少しだけよかったです。
納車は3月上旬ぐらいになるとのことです。

納車までに、フロントアンダースポイラーとトランクリップスポイラーをつけるか悩むことにします。

いろいろ相談にのっていただきありがとうございました。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:47:42 ID:3k/81T4mO
>>139
こんな書き込みもあったよ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199324017/873-875
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:52:58 ID:tews4mNw0
>>167
マイナスドライバーで簡単に開けられますよ。
どうせ替えるなら、いっそLEDにｓてしまうとか。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 02:16:47 ID:m78GG4LY0
>> 172
納車が楽しみですね。
私もE型6MT乗ってますが、運転するのが楽しくてしかたありません(^^)
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 03:05:17 ID:ObdsADSH0
>>173
139では無いが最初から読んでしまった。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 05:57:22 ID:+y3LqaRbO
>>169
今までが酷過ぎたからややマトモに見えるけどカッコイイかと言われたらＮＯだな
俺的にはかなりカッコ悪くてダサい車、中身は最高って感じ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 06:06:00 ID:tidG9hEU0
お客様感謝DAYって純正パーツも安くなるんでしたっけ？
STIパーツだけでしたけ？
バンパーがキズだらけで板金じゃなくて新品に交換したいんですが
こういうパーツも割引の対象？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 06:38:38 ID:MQvhZ6z0O
>>174
LED凄く明るいよね。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 07:07:18 ID:EznCv7wP0
>>178
桶、ただしのほほんと頼むと割引なしで売りつけてくることあり。
担当セールス経由して2割引き確約してから頼んだほうが良い（と思う）
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 07:29:19 ID:qt07AF6O0
>>161
あれ？漏れ社外2DIN付けてるけど
ボッタクリパネル以外のれんわけハーネスなんか
買ったかなぁ？
でもそれ必要なんですよね？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 07:37:20 ID:G9pgev5N0
>>178
>>180
OP系は割引だけどバンパーとかの保守部品は対象外じゃなかったっけ？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 08:47:04 ID:9lhaamcdO
>>178
東京スバルだけど、純正カラードバンパー３０％OFFになってるね！
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 09:38:22 ID:e9lJDCd20
>>181
のれんわけハーネスはいろんなオプション品に必要な共通部品じゃなかったっけ？
オプション品によっては勝手に付いてるのもあったような気がする
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 11:02:35 ID:m78GG4LY0
のれんわけ、オプションによっては同梱の場合もあるし、無くてもなんとかなる（ｗ
あったほうが便利だけどね～。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 11:03:39 ID:eUBJfmC/0
ナビをディーラで付けたなら、気を利かせて部品代に含めたのかもしれないね。
勝手に含めるのはどうかと思うが。
オレは、ドアを開けると足下照らしたり、光るキッキングプレートに交換したら、
のれん分けハーネス必要ですって言われた。

>>172
あなたは良い買い物をした。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 12:28:28 ID:/wNWsX1x0
>>160
マジレスすると、上部小物入れんところには市販2DINは入らない。
DOPのパナとかのはディスプレイだけ。
MOPのナビは、収まるように奥が一部凹んでいるんだっけ。

パネルを削って突っ込もうにも、プラスチックのオーディオフレーム、
それを外してもボディフレームがあったり、ダッシュボード上部に
ダクト用らしき膨らみがあって、2DINが奥まで入りきらない模様。

無理やり加工してつけてるのを紹介してるBlogもあったが、かなり
苦労してるっぽ。入りきらなくて5cmくらい前に飛び出してたか。

1DINにするか、オーディオと交換するかをお奨めする。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 12:51:36 ID:Iu5I1i+7O
>>169
漏れもそうだ。最高にカッコイイと思う。
何というか、スバルのデザインには機能美がある。
しかも、目立たないｗ
最高です。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 13:15:53 ID:+kWCoGsv0
DOPのパナナビの音声案内用スピーカーって、助手席左側足元にあってとても聞きにくいのですが、
たとえば運転席左側足元等に移設でますか？
別の場所でもかまわないですが、移設をご自身でやったことある方いらっしゃいますか？
もしいらしたらアドバイスをいただきたいです。

また、Ｄラーにやってもらった方がいたら、工賃等教えていただけないでしょうか？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 13:20:26 ID:3k/81T4mO
>>189
あっそれ俺もやりたい
特に助手席足下に荷物を置いたら、殆ど聞こえないのは勘弁して欲しい
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 14:14:18 ID:/jpBKMzS0
>>189-190
納車時に外したインパネセンターパネルやDOPナビの取付説明書もらったろ？
説明書がなくても、カウルサイドカバー（スピーカー取付部のパネル）を外して裏を見ろ。
φ3の穴が2つ残るがそんなに難しい作業ではないと思う。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 14:29:23 ID:eqV7CWA10
>>189
自分でやったけど結構しんどかった。
配線がカーペットの下だったんでシートやコンソール？（シフトレバーまわり）とか外すはめになった。
自分はシートベルトの近く、ピラーに貼り付けたけど聞きやすくなったよ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 14:56:44 ID:+kWCoGsv0
１８９です。
>>191 >>192 レスどうもです。
若いころは、オーディオの交換等、自分でやったことがあったのですが、
最近の車は、複雑で・・・。
時間も無いで、出来るだけ情報集めてからでないと手が出ません。
取説はとってあるので、もう読み直してみます。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 16:31:20 ID:Agmpv5DI0
>>145
勘違いだよ。日本で300万の車がドイツで400万もしたら買いたくないだろ？
こんな車に400使うならアウディ買うって意味だよ。ほめてない
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 16:49:07 ID:JlMRlEWL0
>>193
最近の車は一昔前より簡単になったよ。
パネルの組みつけにネジをあまり使ってないで
はめ込んであるだけだから、抉ればだいたい取れる。
アルパインのフィッティングガイドを見ればインパネの分解の仕方載ってるよ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 16:53:14 ID:hIsOdFOV0
アウディクワトロはスバルよりも特に優れてるとは思わないが
値段は随分高いよね・・・By三元翁
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 17:05:34 ID:+kWCoGsv0
>>195
189です。情報ありがとうございます。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 17:06:36 ID:k29ZVFZDO
純正バンパーっていくらぐらいなん？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 17:08:50 ID:oE5wjDHW0
三本翁は以前アウディはクワトロシステムを選ぶとかなり高い値付けで、
それならスバルの四駆モデルの方が安いししかも性能も上と言ってたぞ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:44:58 ID:Iu5I1i+7O
>>194
それは卑屈過ぎると思うわ。
いい自動車だって誉めてくれてんじゃない。
日本車の関税高いしさ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:56:02 ID:IqPjwbCd0
同じ値段ならそらアウデー買うわなｗｗｗ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:00:06 ID:g78GDyjp0
そうかな～？

俺なら性能・価格が同等ならサービスネットワークが
充実している国産買うけどな。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:02:58 ID:XIMZS2en0
レガシィは若妻の気を引けますか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:03:58 ID:1tiM5YTD0
BP5A型GT乗りです。
純正オーディオを後期に交換、OPのAUXでipodを鳴らしている使い方をしていましたが、
ナビの音声もドアスピーカーで鳴らしたいことともう少し音のメリハリをつけるために、
サウンドシャキットをDIYしてとりつけました。
取付は、スバル用の逆ハーネスとハーネス（ともに14pin）を購入して
その間の音声部にサウンドシャキットの音声をかましました。

結果は、音は出ましたが、何故かオーディオ部のイルミが点灯しない・・・。
イルミ部の接続は確認、念のためキボシを再施工したけど、変わらず・・・。
テスタで電源側のイルミは電気通っているみたいだから、
オーディオ本体のイルミのヒューズが飛んだのかな？
交換方法を知っている方、もしくは紹介されているサイトを
ご存じの方はいらっしゃいますでしょうか？
情けない話ですが、ｸﾞｸﾞﾙ、みんｶﾗで検索しても引っかかりませんでした。
あと、このまま走っても夜間に火吹きませんかね？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:04:07 ID:1SBHG74HO
確実に引けます
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:05:46 ID:UcMzncW00
ドン引きです
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:12:39 ID:c34HvzQaO
3.0のダウンシウトブリッピングコントロールってA型からついてましたっけ？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:19:09 ID:8ziO6/P40
外車嫌いな人も結構いるからね。
清楚な主婦とか特に。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:20:14 ID:KDtJ3Ki80
純正のオーディオを取り外して、カロの社外ナビを入れています。
オーディオリモートコントロールスイッチを一部でも利用できるようには
出来ないでしょうか？
210 ：204：2008/01/27(日) 20:24:10 ID:1tiM5YTD0
オーディオ内部にヒューズなんて無いですよね。
正しくは、オーディオイルミのタマ（？）。
ｻｰｾﾝ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:46:57 ID:6aWsxMx60
>>207
確かD型のSIクルーズリミテッドから。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:04:54 ID:IyQsnN6hO
>>209
ﾘﾓｺﾝの赤外線を学習させて使えるようにする装置なら通販で売ってる。

あとはググってみてくれ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:15:03 ID:IyQsnN6hO
>>212
言葉足らずにつき自己ﾚｽ

ナビリモコンの赤外線を任意のボタンに学習させるので、当たり前だがナビリモコンに無い機能は使用できない。

自分も過去スレで知ったクチだから、URLとかは過去スレを参照してくれ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:22:06 ID:qwRTkBL+0
>>209
自分で調べやがれ

>>212-213
自分で書きやがれ



ｺﾚﾃﾞｽｶﾈ
ttp://www.alpharddiy.com/
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:53:45 ID:1xIQ8VvEO
みなさんに質問です。
ＢＰ５Ｂ型スペＢ純正の最大ブーストっていくつでしょうか？
自分の車０．７までしかかからないけど正常なんでしょうか？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:56:08 ID:sTPvtsGD0
ナパナビ関連には不満がある
・ナビ案内音声スピーカー
・「ETCカードが入ってません」をナビとETC本体でOFFにしてもたまに聞こえる
・折れPCと相性悪いのかmp3再生の曲間でブチッというノイズ

パナサポートに聞いたけど解決せんな～
レガ本体の基本のしっかりさを見習ってほしい。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:10:08 ID:+MFi9MaR0
>>215
うちのＢＰ５Ｂ　素ＧＴで１．１ちょい上くらい。
今までの書き込みからだと０．７って低い方かも。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:12:29 ID:6aWsxMx60
>>216
名前間違ってるからじゃね
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:22:12 ID:H2KbI2980
>>216
Pana純正のモニタケーブルを取り付ければ、モニタがしゃべります。
ETCカード～は、起動時の確認をタッチしないと、切っても出るんです…。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:29:50 ID:sTPvtsGD0
>>219
おおっ、ありがとう。
ETCの電源抜いた濾過と思っていましたねん。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:30:25 ID:3k/81T4mO
>>207>>211
俺の記憶だと素のD型から付いていたと思う
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:33:05 ID:sTPvtsGD0
>>218
なんの名前？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:33:05 ID:bdeKBbdL0
>>207,211,221
うちのＤ型には付いてるよん。
SIクルーズはＥ型からでね？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:37:54 ID:6aWsxMx60
>>222
ナパナビってなによ(笑)
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:47:03 ID:KDtJ3Ki80
>>213-214
ありがとう。

２５日に、ＢＬ５のアーバンセレクションがやってきました。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:33:38 ID:8LKrkR5O0
入場料1500円
45分コース料金13500円
相手の嬢は自称21歳
激しく乳首攻めしてもらったにもかかわらず発射できなかった
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:36:38 ID:igREY1Sv0
kwsk
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:36:55 ID:8LKrkR5O0
書き込み間違えましたすいません

でもお○こにち○ちんちょっとだけ入れさせてくれました

スバルもちょっとしたサービスしてくれるといいですよね

とフォローしておこうか
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:52:27 ID:Camlz1iv0
フォローになってねえwwww
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:11:48 ID:ZoIDnYSf0
>>214
ツンデレ度が今一歩。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:16:10 ID:FjHsJfVt0
A型とかBとかCとかDとかEとか
乳隠しのサイズの話ですか？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:21:27 ID:F+psFfaK0
乳パッドじゃね？

俺個人的にはAカップが好きなのはここだけの秘密だぞ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:26:10 ID:Fr3FOBmyO
>>231
誰がうまい事言えとWWW
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:30:23 ID:4yiJ747g0
>>215
ECOモードなら0.4位だったから
それよりは掛かってるんだな。

BP5B spec.B海苔だが、
もう少し掛かってたような気がする。
0.9～1.0位は掛かるんじゃないかな。
来週乗る時また気にしとくようにするよ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 11:22:46 ID:p3Ja9MTm0
>>232
Aカップ好きは卑屈すぎます
自分に自信がない証拠です
おっぱいは決して怖くない
勇気を持ってください
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 11:37:16 ID:xNypz+C40
Bカップ好きは中途半端　
好みとしては中途半端
「なくてもいいけど、ちょっとはあった方が…」
そんなの微妙過ぎ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:48:37 ID:Fr3FOBmyO
だぁかぁらぁ！
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 13:45:50 ID:7s1jOQjx0
上の方でオイルの話が出てたけど
感謝デーに換えるのも安上がりだろうけど
スバルカード申し込むと年1回オイル無料券が送られてくるよｗ
作業料金は取られるけど。
安上がりがいいならお勧めｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 13:49:04 ID:Xhr0qhWXO
年会費とかかかるんならＮＧ
感謝デーでオイル交換どれぐらい安くなるの?
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 15:13:10 ID:D1cwgeIkO
>>239
俺んとこでは、レ・プレイアード＋スポーツオイルフィルター？で１万と数百円だった
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 18:49:06 ID:lHYB+I2VO
>>240
金持ちだな、ﾌﾟﾚｲｱｰﾄﾞなんて入れたことないし入れたいとも思わないや
俺は半年に一回、4000円位の入れてる、因みにＧＴ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 18:55:33 ID:OfyBf+v7O
>>217>>234

レスありがとうございます。やっぱり０．７って低いんですね……。
どっかおかしいのかな……。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 18:56:11 ID:K2XWDuoyO
スポーツフィルターｗｗｗ
エンジンはアルミなのに磁石に鉄粉がつくの？
意味なくね？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:09:11 ID:8/6rLuFAO
お前の車はエンジン内部の部品もアルミか？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:10:15 ID:qPhRiLZx0
アルミって言ってもブロックがアルミなだけで、高温だと
アルミ溶けちゃうから、シリンダーはライナーとかかましてる、筈。
コンロッドはチタンとかも有るけど、基本、鉄だと思った。
俺も見た事は無いけど、それ位は知ってる。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:11:03 ID:qPhRiLZx0
レスかぶっってしまった。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:13:52 ID:qPhRiLZx0
クランクシャフトも鉄か。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:15:11 ID:T+A25yfF0
>>243
他のひとも書いてるけど、ブロックはアルミでも摺動部は鉄系の合金ですよ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:20:15 ID:8/6rLuFAO
アルミのカムとかあったら素晴らしいんだけどね
回転部品は軽いに越した事はない
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:23:34 ID:S2qJSC1T0
panaのモニタケーブルて型番分かれば教えてください。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:45:28 ID:aLJWf4fp0
>>243
ちょっと恥ずかしかったな。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:47:38 ID:FjHsJfVt0
～富士重工、航空宇宙部門売却か～　週刊エコノミスト２月５日号

売却もあるか？～と憶測しきりなのが、富士重工業の航空宇宙部門。
「反転攻勢の牽引役に」（富士重幹部）と当て込んだ、
米ボーイング社製最新鋭戦闘ヘリコプター「AH-64D」の受注が、
昨今の防衛予算抑制の煽りで　大幅に圧縮されることになり、
部門収益の長期低迷が　不可避の情勢になっているからだ。
さらに民間機分野も、同じく　ボ社製次世代中型機「787」の開発遅延の余波で、
先行き不透明感が増すばかり。市場では川崎重工業などとの事業統合を
取り沙汰する関係者も少なくない。
「AH-64D」は 1機50億円超もすると　されている対戦車ヘリ。
防衛省は　当初、日本でのライセンス生産の権利を持っている富士重に
計60機を発注する予定だった。
ところが　米軍再編や“守屋次官の汚職問題”を受けた調達見直しの動きなどが
重なり、最終的には　2009年度までに13機を調達するだけで打ち止めとなり、
「とんだ誤算」（事情通）に。
これに追い討ちをかけたのが、年明けに舞い込んできた「787」型機の問題。
ボ社が　今年5月の1号機納入予定を　
2009年以降に　繰り延べると発表したのである。
富士重は　同機の中央翼総組み立てを分担することになっていたが、
それも　ズレ込んで　経費負担が　大きく　のしかかることになった。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:49:25 ID:0XUXAU5K0
>>231
> A型とかBとかCとかDとかEとか
> 乳隠しのサイズの話ですか？
俺はBL/BPやおっぱいもＤが好きだ。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:49:57 ID:YsJtYpCT0
まぁ、おこちゃま構うのもこのぐらいに
しときなよw
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:14:46 ID:7jCyny7q0
アルミは弱磁性体であり、鉄のような強磁性体ほどではありませんが、
わずかながら磁気の影響を受けます。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:55:33 ID:xNypz+C40
>>252
主翼って飛行機の中で一番重要らしいな。
257 ：240：2008/01/28(月) 21:10:03 ID:D1cwgeIkO
>>241
GT乗ってるんだったらそれなりのオイルでこまめに替えた方がいいんじゃないか？半年でどの程度走るんかわからんが。オイルによって挙動がうんと違うし。前回入れたエルフのRRがイマイチだったからプレイアードはどんなか試したかったんでね。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:13:36 ID:yOHusnMn0
>>253
私はEよ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:17:48 ID:UJuJL+iC0
おっぱいがあれば、飛べる気がする
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:52:47 ID:0Y8hhyi60
レガシィは若妻の気を引けますか？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:57:32 ID:yOHusnMn0
>>260
無理
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:58:49 ID:0Y8hhyi60
>>261
そうなんですか？
どのような車なら気を引けると思います？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:59:41 ID:4yiJ747g0
>>260


>>203
>>205-206
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:05:20 ID:RrlLYDBo0
車に引っ掛かる女ｗ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:06:44 ID:7s1jOQjx0
>>262
若妻と言っても色々あると思うけどｗ
どんな性格・習慣なのかによるのではｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:10:17 ID:yOHusnMn0
要は、かあちゃんに頭が上がらないってことだろ。
情けないなあ。

俺はかあちゃんに一言も相談せずにこの車を２台乗り継いでる。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:13:50 ID:xcqiyMHn0
漢だね～
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:29:21 ID:ugNHtd350
>>262
きっとティアナの助手席オットマンでイチコロ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:29:34 ID:yOHusnMn0
>>262
どうして、かあちゃんの気を引く車が必要なんだ？
かあちゃんのご機嫌をとる方法なんて他にもあると思うが？

>>266 でえらそうなこと書いたが、かあちゃんが気に入る車が必要な理由が解らんと、
アドバイスのしようがないぜ。

車の好みなんて、人それぞれ、同じ女でも好みは色々だよ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:31:30 ID:un+/PNbD0
一昨年の１２月、ディーラーにて。

営業の兄ちゃん：「どのグレードをお考えですか？」
俺：「Ｂ４、だよね？」
嫁：「ウンウン、セダンね。」
俺：「２．０Ｒでいい、かな。。。」
嫁：「それって、ぎゅい～～んって進むやつ？」
俺：「進む進む。今のインプレッサ（ＧＢ）よりはぜんぜん進む。」
嫁：「ターボついてる？」
営：「２．０Ｒは、ノーマルエンジンです。」
嫁：「のーまるえんじん？」
俺：「ターボなし、ってことだよ（＾＾；；」
嫁：「ダメ！！！ターボついてなきゃダメ！」
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:36:27 ID:un+/PNbD0
俺：「ノーマルでも進むよ～。ねぇ？」
営：「街の中を普通に走る分には十分ですよ、奥様。」
嫁：「ダメ！ターボつきでお願いします。」
俺：「しょうがないなー、じゃあとりあえず２．０ＧＴで見積もりお願いします。」
営：「色はどうしましょ？」
俺：「リーガルブルー・パールかな。。。」
嫁：「それって、あの商売用みたいな紺色？」
営：「商売用（＾＾；；；」
俺：「おまえなー（＾＾；；；」
嫁：「ブラックでお願いします。」


１年後、２．０ＧＴの黒にチャイルドシート２つ載せて走ってる俺（＾＾；；；
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:40:26 ID:uLhBC4PQ0
謝れ！リーガルブルーの2.0R乗ってる俺に謝れ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:40:32 ID:yOHusnMn0
>>270 >>271

良い嫁さんだなあ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:45:05 ID:un+/PNbD0
で、前のインプレッサは今、嫁が昼間乗ってる。
チャイルドシートをＢ４につけたりインプにつけたりするので
カチャッてはまるベースをつけました（笑
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:46:53 ID:Kn6ok3Mg0
>>272
いや、もう全然ダメっす
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:46:56 ID:nPAkNi1Q0
>>272
あれは洗車してピカピカなら素晴らしく良い色に見えるんだけどねぇ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:47:26 ID:j1BhaX860
うちは買い替えの際の嫁からの条件２つ
ハイオク　×（できれば軽油とか言われたし）
今の車（BH GT)　より燃費が良いこと
えぇ2.5iになりましたとも
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:54:43 ID:un+/PNbD0
>>277
なるほど。。。

ウチの嫁はなんでターボにこだわったかと言うと、
前のインプがあまりにも発進がのろくて
片側二車線の道路で信号待ちをしていて青信号になると
必ず隣のクルマに置いて行かれるのが相当悔しかったらしい（笑
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:06:54 ID:d9QW4OmB0
>>278
嫁さん、ヤンキーの素質あるな。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:09:24 ID:Qi6ewx840
あたいの前は何人たりとも走らせねぇ～☆
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:12:26 ID:7DZ9nDgo0
「あたい」ってｗ
現実には聞いたことがない言葉ｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:13:39 ID:rAx/pVqm0
でもさあ
普段は凄い可憐（こんな言葉久しぶりに書いた）な女性が
「隣の車に勝て～」って言うことあるよな
詳しく聞いてみると大体がバイクに乗ってた
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:16:09 ID:un+/PNbD0
>>279
こう見えてもピアノの講師なんだけどなｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:17:43 ID:yOHusnMn0
女は、男には理解できん。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:17:57 ID:un+/PNbD0
でも長距離ドライブで高速つかうときは必ず運転させろって言うｗｗｗ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:24:47 ID:yOHusnMn0
>>285
楽でいいね。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:35:45 ID:TxPPCYTV0
>>270とか277読んでなんで女ってこう思考回路みたいのが5通り位しかないのか？って時々思う。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:36:24 ID:cTh/ZwWi0
でもＭ/Ｔ乗れる嫁さんってか女の人はいいよな～
裏山市
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:52:00 ID:un+/PNbD0
>>286
あと、地図読んでナビするのがメッチャうまいから重宝してます
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:52:09 ID:+GActXp80
キモい嫁さんだな
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:59:31 ID:rAx/pVqm0
でも嫁が居るってだけでこのスレ（というかスバル車スレ全体）で勝ち組だな
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:00:11 ID:lo+Osdwt0
嫁が>>290を読んで隣ですんげぇ怒ってる
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:01:52 ID:rAx/pVqm0
キモイドールだな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:03:08 ID:TMjdZ2FF0
>>289
まさか「フォーライト キープレフト フォーティ トゥレフト ・・・」とか
読んでくれるんじゃないだろうな？ｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:10:22 ID:lo+Osdwt0
>>294

ｗｗｗ

たった今の会話：
嫁：「失礼な！最近高速なんか走ってないし。」
俺：「走ってるじゃん。」
嫁：「阪神高速だけだしそんな飛ばしてないし。」
俺：「でも１００キロは出してるよな」
嫁：「だって高速じゃん。」
嫁：「ちょｗｗｗおまｗｗｗｗ阪神高速は６０キロ制限ですけどｗｗｗ」
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:13:27 ID:yn2bDi7T0
やっぱヤンキーの素質が
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:15:26 ID:T5NjDnJU0
>>295
分かった分かった。
分かったからお前らの話はチラシの裏かメモ帳にでも書いててくれ。
な？もう分かったから。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:15:35 ID:lo+Osdwt0
話つくるなって言われた orz

１００キロも出してない、９０キロだって
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:16:24 ID:lo+Osdwt0
へいへいではでは。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:33:46 ID:zMKCQr/90
え、おわり？
カナリ面白かったのに。
気にせず続けてほしい

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:35:24 ID:GfA0QJnV0
嫁さんの話、おもしろかったよｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:41:28 ID:zbc4EcpL0
こういう流れは苦手だ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:42:09 ID:Si6TJF8Y0
で、その嫁にはこれから空気を入れるのかい？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:47:59 ID:zgxOesjR0
なんか身内ネタで盛り上がってるのを冷めた目で見るような、そんな心境
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:51:25 ID:ILT3fCJ+0
お遊びは一発だけなら、まだいーんだけどね。
続けるのは、いただけない、と思う。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 02:53:47 ID:T5NjDnJU0
>>300
「気にせず続けて欲しい」って・・・完璧なスレ違いなんだが。

やるのは全然構わないから、ＶＩＰあたりにスレ立ててそこでやってくれ。
一度目はまだ暖かく見守っていたが、何度も続けられると正直ウザい。
いちいち事細かに報告してきて、だから何なの？で？っていう。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 08:58:39 ID:1gRvRL0f0
独身ハゲにはキツイ話だからな
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 09:50:28 ID:BByj3039O
昨日シーマ売ってC型のGT買ったヾ(≧∇≦*)ゝ納車が待ち遠しいぜ
五台日産乗ってきたけど初スバルっす
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 10:11:49 ID:V0TmAJlKO
流れ読めなくて悪いけど‥

>>278
GBってそんなに遅かった？

>>308
おめ
ぜひ、前車との違いを語っておくれ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 10:35:47 ID:lOutmnZP0
そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
今日、現行レガシィ板見たんです。レガシィ板。
そしたらなんか人夫婦の会話がダラダラと書いてあってつまらないんです。
で、>>290のレス見て、嫁がすんげぇ怒ってる、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前なぁ、嫁との会話如きを普段書き込まない現行レガ板に書き込むんじゃねーよ、ボケが。
嫁との会話だよ、会話。
なんか仲良さそうだし。夫婦そろって２ｃｈか。おめでてーな。
よーしパパ2.0R頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前なぁ、ﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝやるからそこでｶｰｾｸﾛｽしてろと。
現行レガ板ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
A型B型C型D型E型の話をしてる奴といつオッパイ談義が始まってもおかしくない、
下か？下ネタなのか？、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。嫁は、すっこんでろ。
で、やっと一段落したかと思ったら、またそいつが、ちょｗｗおまｗｗｗ、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ちょｗｗおまｗｗｗなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ちょｗｗおまｗｗｗ、だ。
お前は本当にちょｗｗおまｗｗｗと言いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ちょｗｗおまｗｗｗって言いたいだけちゃうんかと。
現行レガ板通の俺から言わせてもらえば今、現行レガ板通の間での最新流行はやっぱり、
おもいっきって下ネタ、これだね。
殺伐としてきた空気に下ネタ投下。これが通の和み方。
殺伐としてくるってのは電スロが多めに入ってる。そん代わりワイヤー少なめ。これ。
で、そこに下ネタ投下。これ最強。
しかしこれをやると次からネラーにID追跡されるという危険も伴う、諸刃の剣。
０時過ぎないと次のカキコミ出来ない。
まあお前らド素人は、おとなしくホテルでアンアンしてなさいってこった。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:00:02 ID:lTQQr8ZZ0
懐かしいな。神GTOより古いんじゃないか？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:32:48 ID:IhM6ptp3O
久々にﾌｲﾀｗ

ところでテンプレから飛んで、コラゾンエアロ見て写真がカッコイイと思ったんですけど、実際にワイドにした人いますか？
乗り心地や使い勝手を犠牲にしていないなら、考えてしまう……
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:13:04 ID:sGjqFMBi0
力作だな。吉野家コピペは改変の妙があって良い。
最近はただ貼り付けるだけのが多くてつまらん。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:22:33 ID:YeuKye+nO
純正ﾌﾟﾚﾐｱﾑｻｳﾝﾄﾞに、
Fスピーカー(2万円位の)＋デッドニングすると結構変わりますか？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:42:32 ID:lTQQr8ZZ0
>>314
結構マシになるよ。
オクで2.5万くらいのセパレートタイプがお勧め。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:54:45 ID:CPEuIbXTO
うちの嫁さん不細工だけど、レガシィ購入時は一切何も言わなかったよ
「今まで頑張ったんだから自分へのご褒美もあってもいいじゃない」と言ってくれた

こいつと結婚して本当に良かったと思ったよ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:55:58 ID:xlWBf/o1O
不細工なんだ…
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:57:29 ID:YeuKye+nO
>>315
ありがとう
頑張って自分でやってみます。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:01:48 ID:c7dEn4iF0
>>316
本当にいい嫁さんだね。オレもそういう嫁さんほすぃー！
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:05:51 ID:Rbi/nka00
さすがはタレントが知事になる大阪民国ｗ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:25:42 ID:8bcQj7iX0
>>317
そこはツッコミどころではないかとｗ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:06:31 ID:Ven1vHKY0
新型でるみたいだが皆乗り換えるのか？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:10:06 ID:RDv37ePv0
吹いたｗｗｗ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:13:45 ID:cv2a6OieO
>>322
俺は買い替えないと断言する
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:18:36 ID:5flTXzxm0
新型アテンザおすすめ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:27:44 ID:YMOdoqpB0
あ、あ、アテンザ…絶句するほど、か、か、カッコイイ…
こりゃ相当流れるな…
来年のＦＭＣで、レガシィがミニバンみたいな顔で出てきたら…終わりだ…
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:46:28 ID:1gRvRL0f0
>>326
2.5L NAで170psのエンジンでは物足りないなぁ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 16:08:07 ID:kAHG+W7C0
STIの17インチ、7.5Jのホイールに純正タイヤって履けますか？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 16:37:08 ID:zuBqmb5e0
17インチのタイヤなら純正だろうがなんだろうが、何でも入るだろ普通
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:21:46 ID:RDv37ePv0
>>327
実際にそれだけあったら十分だろ。
GT乗りだがアクセルべたに踏むことなんてねぇぞ。
次にレガ買うならターボいらね～と思ってる。
たぶんハイブリッドになってるような気が駿河湾。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:59:54 ID:1gRvRL0f0
来年FMCでハイブリッドはないだろ
ターボ廃止はあるかもしれんが
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:05:56 ID:RDv37ePv0
あと5年は乗るつもりだから
333 ：289：2008/01/29(火) 18:37:33 ID:/gLKHVzE0
>>310

レス番、間違ってねぇか？ｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:11:15 ID:AEL5nqegO
テンプレに加えてほしいくらいいい出来だｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:39:56 ID:mb5L5Qyo0
>310
スレを板っていうヤツはマジキモ。つまんねー長文改変コピペ貼ってアホか。
もうその話題を蒸し返すなよアホが。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:03:39 ID:DJ2u7GOw0
>>289
良いなあ。お前の嫁は。
俺のところは、本のタイトルじゃないが、「地図が読めない・・・」なんで
ナビを買う羽目になった。
嫁がナビ出来れば、ナビの代金で別のオプションが変えたのに・・・。(T_T)

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:06:56 ID:DJ2u7GOw0
>>310
独男には、嫁ネタは刺激か強すぎたみたいだね。(^。^)

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:12:22 ID:w7dG+SzUO
嫁には運転させたくない。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:35:00 ID:DEQjK9hK0
彼女が電スロのダルさに慣れず、急発進にビビる助手席の俺。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:35:58 ID:KqS+1qskO
流れブッタぎってすいません。
Ｂｅａｔ－Ｓｏｎｉｃ製の外部入力アダプターってＤ型以降しか対応してないんでしょうか……。

Ｃ型のマッキントッシュに付けたいのですが。

どなたかご存知ないでしょうか？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:59:45 ID:DJ2u7GOw0
>>338 >>339
うちの嫁は、ナビできない、運転できない、でただ座ってるだけ。
それに比べりゃ、運転してくれるだけましだよ。

休憩取ながらとはいえ、家路を急がにゃならん時に、一人で運転するのはしんどいよ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:13:07 ID:GThr2DXKO
さすがにいい加減にしろよ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:22:28 ID:DJ2u7GOw0
>>342
何を？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:23:32 ID:Y0TiWuXB0
嫁が折る奴らへ警告

ツーチャンネルのくだらないレスしてる暇があったら
その数秒間の労力で嫁のオッパイでもひと揉みしてやれ

そうしないと俺みたい毒に戻るはめになるぞ（わーい）
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:25:55 ID:MHBSeys0O
>>343
嫁話は板違い
気団行って話しな
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:26:39 ID:yqoNu5zl0
うすら馬鹿の嫁の話はもういい
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:36:53 ID:DJ2u7GOw0
毒男の嫉妬は怖いねえ。
器が小さいな。（あそこもか？）だから女に逃げられるじゃねえの？

でもさ、嫁ネタだめなら、お前らが望むネタを書けば良いじゃないか。
人のネタをけなすばかりじゃ女はよってこないぞ。

>>340 へ誰がレスしてやれよ。
ちなみに俺は、Ｅ型海苔なので、340の期待に答えられんのだ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:37:38 ID:0h5Y+YH90
もう次期型の話しようぜ。


349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:44:44 ID:KqS+1qskO
>>347さん

レスいただけただけで十分です。ありがとうございます。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:48:27 ID:DJ2u7GOw0
>>348
次期レガは今以上大きくなるらしいね。
そうだとすると、俺にはもう買えないな。車庫に入らない・・・。(T_T)

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:59:37 ID:DJ2u7GOw0
雑誌に次期GTは2.5Lになると書いてあったけど、GT乗りの奴らはどう思ってるの？
１．2.5L化やむなし
２．あくまで2.0L維持
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:03:54 ID:5flTXzxm0
インプの姉妹車でＢＧレガシィ的なもの出れば良いのに。
出来れば５ナンバーサイズで。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:07:14 ID:FoAx4he20
５月にS402出るぜ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:18:06 ID:Y0TiWuXB0
インプSTIをトヨタにOEMしてATでリムジン仕様にしてレクサスでLEGASY200Tとか言って売ったら俺は買う
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:20:30 ID:09p6SOyE0
レガシィの車速信号って４パルス？？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:23:24 ID:3vRzMUHa0
>>351
極細の低速トルクが向上するなら、2.5リッターは歓迎。
そんなに変わらないんだったら、2.0リッターでいい。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:24:04 ID:Y0TiWuXB0
ラピュタの話題には付いていけんわ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:25:52 ID:jckYOrlf0
正直この車重に２Lは無理があると思う。
次期ＧＴは３Ｌターボ位にして欲しいよ。
デビュー当時はスカイラインと同じくらいの車格だったのだから
今なら3.5LNAか3.0ターボで４００万円位でも良いと思うけどな。
STIバージョンはいらないけど。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:44:12 ID:niyVbALm0
そこまでデカくするなら、別の車名で出して欲しいよ。
むしろ5ナンバーに先祖帰りして欲しいぐらいだ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:53:14 ID:CftAHu1N0
>>351
2.5Lのまったりターボが欲しい。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:05:13 ID:gRhBNljn0
アルシオーネツーリングワゴン
アルシオーネSVX

レガシィツーリングワゴン
レガシィB4

インプレッサスポーツワゴン
インプレッサWRX


クラス分けは、これでいかがでしょうか？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:05:46 ID:o7D0mM0j0
大型化の話があるけど
結局ステージアやアコードのようになってしまわないか不安なんだが
これ以上クラス上げたら売れなくなってくイメージがあってしょうがない

アテンザが2.5Lで出したから様子をしっかりみてほしいな。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:07:29 ID:lL0p30gT0
1気筒辺りボア400cc-500ccが適正ってイメージが有るなあ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:27:58 ID:J4D89J6v0
２.５リッターで直噴６発＋ターボがいいでつ・・・・

最高出力はほどほどで！
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:02:57 ID:oLPenoEp0
何で安易に排気量上げたがるわけ？

パワーに走る？　スポーツカーじゃねえし。
高級車に脱皮？　４発エンジンじゃなー。

かえってキャラクターがあやふやになるだろうが。

次期型で期待してるのは、ディーゼルモデルだな。
どういう位置づけで出してくるかな？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:09:12 ID:FDG+D8ueO
速さと運動性能を兼ね備えたワゴン
それがレガシィ
けれど今はやっぱプレミアム路線になった方がイイかもしれない
レガシィに代わる車種が欲しい
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:10:30 ID:wZoEybSp0
>>365
少しだけ余裕が欲しいんだよ。
ドッカンパワーは要らないけど、高速で少し傾斜がきつい上り坂何かでスッと追い越し出来る静かなパワーね。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:13:37 ID:wvcqmicX0
2.0iが量販グレードなのに排気量あげるのはどうかと思うね
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:30:01 ID:CxQl64nA0
３，０や２，５は売れない、いらないから2.5ターボをトップグレードにする事が必要、
ＳＩドライブやら、ライト水洗い等要らないんで、走り、内装に金掛けるべき。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:35:16 ID:oXl8V+XAO
>>369
日本語で(ry
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:39:56 ID:bCknwzbG0
3リッター6気筒ディーゼルターボで250馬力ぐらいのを日本でも売ってくれ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:59:45 ID:lL0p30gT0
内装エアロなんて後から自分でドレスアップしたり後付け出来るんじゃないかな？
シート含めた　内装屋もエアロパーツ屋も山ほど有るし。セキュリティもリモコンエンジンスターターも
社外で後付け出来る。
エンジンはもちろんだが、SIドライブにしてもヘッドランプ掃除やらエアバックやら
横滑り防止付けたりオンオフしたり、やたら乗り心地のいいサスやリアLSDや
フロントLSDやら、燃費や室内の広さなどの本来的な機能は自動車会社じゃない
とどうにもならん気がする。
後から弄ると改造費が馬鹿高かったり、そもそも社外品が弄れなかったり。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 02:05:44 ID:S/TlnNGH0
>>340
高いけどSK-20ならC型マッキンでも使えるのでは？
責任は持てませんが。。。
私はE型なのでAVC9を使いました。純正より安いです。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 03:03:48 ID:589sp/b60
嫁も車も中古でつ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 03:22:41 ID:S/TlnNGH0
嫁が中古って。
あ。。。うちの嫁も中古だったの忘れてた！
でもディーラでBP買うときに「何度も来るのめんどくさいんだからはやくハンコ押してよ」と言ったうちの嫁ラヴ(*^-^*)ゞ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 05:12:08 ID:QAfYNBIa0
いいかげんにターボのボンネットの穴はやめて欲しい。
インタークーラー前置きできるんだからさあ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 06:16:10 ID:99p90x4h0
また沸いてきた。
>>374
>>375
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 07:21:27 ID:LKXMsYQoO
>>377
ageてるし、昨日の奴と一緒だな
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 08:04:21 ID:CoelwfGN0
嫁が
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 08:22:50 ID:HfKOY09GO
kY
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 08:24:49 ID:An+jCsCl0
空気嫁
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 09:32:06 ID:EKDuDFFo0
5ナンバー 2.0でレオーネ復活！
383 ：289：2008/01/30(水) 09:57:29 ID:GzufbEaf0
ターボ付きのハイブリッドが出たら買う。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:24:36 ID:gXl+p2sH0
フェネックに次期レガシィの完成予想図が出ていたが、アテンザの方が数段
かっこいいね。
キープコンセプトでいくんだろうけど、また2.0ターボじゃ…なんだかなぁ。
なんとか2.5ターボで、もしくはターボ廃止して3.5をＧＴにするとか。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:32:35 ID:bX2o8lVjO
sageてくれよ。

いくらアテンザの外観がいいといっても、雑誌の予想図と比べるのは……
エクステリアの心配はしていないけどね。
必ずダサカッコイイものができてくるぜ！
技術屋スバルの事だから、どう転んでも走りをスポイルしたものは作ってこないでしょう。
エンジンもレガシィのコンセプトに一番あったものを積んでくるだろうし。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:43:58 ID:UaQQg4nTO
ベストカーの予想ＣＧのカッコ良さは異常
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:27:54 ID:k8b+RsW90
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/user/351169/p1.jpg
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:28:03 ID:0OKSitHGO
レガシィGTを買うにあたり嫁はんから『アンタ絶対いちびった運転したらあかんで』と言われた。レガシィワゴン＝キモイ運転多しの図式があるようだ。
紳士に運転するからとGT買わせてもらった(・ω・)煽ったりはしませ～を。だから煽らないでね
389 ：289：2008/01/30(水) 12:29:02 ID:GzufbEaf0
>>387

メガ粒子砲（ry
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:31:45 ID:dHi+OlSO0
いいなぁ、ノーズブラ(´･ω･｀)
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:32:55 ID:aTVcDeDUO
雑誌に出てた2.5ﾀｰﾎﾞのB4は出ないのかな～？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:38:37 ID:yQxLLTF2O
嫁は以後スルーで
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 13:04:37 ID:UEUP45/80
>>387
幼稚な車だなおい
助手席すら乗りたくねーや
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 13:14:47 ID:An+jCsCl0
>>387
同じｽﾍﾟB糊として恥ずかしい
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 15:32:36 ID:5pmdMo0j0
>>387
ボンネット上のシルバーのミラーの様な物はなんですか？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 16:40:52 ID:gRhBNljn0
ターボじゃなくてスーパーチャージャーがいいな。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:04:27 ID:gXl+p2sH0
今以上のパワーが必要とは思えんが…
次期型には質感と低速トルクをもうちょい頼む。あとは標準のオーディオ、
もうちょい良くしてくれ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:20:04 ID:H2bcxvh60
>>395
ライトっぽい
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:38:16 ID:0EOLjjOx0
>>397
2.5Lロープレッシャーターボきぼんぬ。
燃費が悪くなるし無理か…
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:38:54 ID:UEUP45/80
>>395
HIDフォグだって
http://minkara.carview.co.jp/userid/351169/car/253650/1193993/parts.aspx
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:42:36 ID:H2bcxvh60
なんでDQNって漏れなく光り物が好きなんだ？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:13:21 ID:GeDBuqC30
職場の先輩のステップＤＱＮ光り物ばっか付けてるからよくそんないっぱい付けられますねって聞いたら他の車より目立ちたいからだと
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:38:23 ID:v7RY30gr0
>>387
ぶｗｗｗ
なんだよこの珍車は！しかも内装パネルウッドだしｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 19:32:42 ID:ZS4CZQuB0
そんなにフォグランプ付けてどこに行くつもりなんだろう？
405 ：289：2008/01/30(水) 19:43:27 ID:GzufbEaf0
宇宙？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 19:51:11 ID:fVklXcGQ0
自分でも何がしたいのかわからなくなっているな
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 19:51:58 ID:YN8XE41TO
次期はスーパーチャージャーで発進などの低トルクをカバーしつつ、2000回転でターボに切り替わる車したらいいのに
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:00:13 ID:BusvsUZf0
つゴルフ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:12:21 ID:YN8XE41TO
ゴルフは魅力的です
でも車中泊きびしい
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:21:17 ID:mR9P0KMl0
電スロの反応の件はおいといて
昔から比べたら今の車って低速トルクは十分じゃない？
2速発進が余裕で出来るぐらいのトルクが欲しいなら
トラックでも乗ったらいいよ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:25:27 ID:2tVaDJLe0
暗いと不平を言うよりも、進んで灯りをつけましょう

のフレーズを思い出したｗ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:31:19 ID:0jsw/MUK0
プッシュスタート車のリモコンキーって、もう少し小さく出来ないのかなあ。

前乗ってた車で、旅行先で鍵をなくしたことがあって、それ以来鍵を必ず２本持ち歩くようにしてるんだが、
あのリモコンキーをズボンの左右のポケットに１個づつ入れてるとどうもうっとうしい。

せめて半分くらいの薄さになるとだいぶ違うんだが・・・。
みんなは持ち歩いてて気にならないか？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:33:52 ID:0jsw/MUK0
>>378
お前ら嫁恐怖症？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:44:32 ID:LKXMsYQoO
>>413
sageでな
嫁話は板違いだっての
気団に逝けよ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:47:11 ID:0jsw/MUK0
>>414
何で板違いなんだ？レガ関連だぞ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:50:39 ID:T7PbImqd0
　レガシイ乗ってます　大好きです
　でも、この中でエクシーガでたら買い換えるって
　人結構いるのかな？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:50:49 ID:LKXMsYQoO
>>415
は？何が関連してるんだ？
お前の嫁はレガシィなのか？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:57:53 ID:0jsw/MUK0
>>415
は？
俺はチャンと人間の女と結婚してるよ。
レガを嫁だと言ってる毒男がいるのか？
それはそれで面白いが・・・。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:58:49 ID:JHD5xjAoO


霊餓死



ﾌﾟｯ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:05:00 ID:0jsw/MUK0
>>387
なんだかウルトラ警備隊のポインターみたいだね。
自分の車をこうしようとは思わないが、こういうの好きだなあ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:10:40 ID:LKXMsYQoO
>>418
自分にレスしてどうする
俺も嫁も子供もいるが、ここは嫁の話するとこじゃないだろ？
後、何でageるんだ？
板違い、スレ違いだからこれで止めるわ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:32:53 ID:0jsw/MUK0
>>421
ごめん間違えた。
>>418は、>>417へのレスだった。

だけど何で嫁はだめなんだ。
だってレガを買う時や、どのクレードを買うか決める時とか、
嫁がレガ選びに関わってる場合って結構あるんでないの。
自分の嫁がレガをどう思っているか。レガを嫁がどう使っているか？とか
色々あると思うけどなあ。
そういうの書いたらまずいのか？
まあ、嫁に限った話じゃないけどな。（嫁を家族の誰かに置き換えてもいい）

あれもだめ、これもだめ、って言ってたら、つまらないと俺は思うけどなあ。
おれはこれからもレガと嫁や家族が絡んだ話は、時々書かせてもらうよ。

ちなみのリモコンキーの話はどう思う？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:45:24 ID:bMuGacajO
これ以上、車格あげると若い所帯持ちには相当キツくならんか？ファミリーカーにはもうこの辺が限界でしょ。車体300万が一つのラインでしょ。


オレは世帯年収700万で妻＋子2人のＧＴ乗りだけど今の車格で限界だね。所帯持ちは色々カネかかるし。

インプを今のレガみたいな路線にするならそっち買うけど、単にレガの車格上げるだけならもうスバルは買わない。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:48:46 ID:PZxFIRCU0
そこで給与すべて小遣いの俺がきましたよｗ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:50:33 ID:wZoEybSp0
>>423
お前の我侭
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:54:03 ID:0jsw/MUK0
>>423
確かに300万はひとつのラインだね。
これ以上高いと嫁から文句言言われそう。

>>424
ええ、マジですか？うらやましい。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:55:58 ID:LKXMsYQoO
>>422
アクセスキーの厚みの話だっけ？
俺は厚さもだけど、もう少し小さくなって欲しいんだが…
あれはジーンズのポケットにはでかすぎる。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:57:13 ID:UaQQg4nTO
>>422
嫁の話しをしたいなら、まず嫁をうｐしてからだ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:59:29 ID:4nllAjVVO
２０歳の俺からすれば嫁の話は一切興味なし。
あくまで２CHだから書きたいオヤジは書いても文句は言いませんが。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:00:42 ID:Z2LO9lMJ0
>>424
自宅警備員さんでつか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:01:47 ID:nsm57yZL0
俺、予備のキーを車の中に隠してんだけど（もしもの時は暗証キーでロックを開ける）
アクセスキーだとそういうこと出来ないんかな？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:03:10 ID:LKXMsYQoO
>>423
うちは世帯年収900万位だが、家のローン、子供の学費もあるし正直今で限界かな。
これ以上車格上がると買えないと思う。嫁の車も買い換えなきゃならないし。
…って嫁は禁句だったな。ｽﾏﾝ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:04:38 ID:0jsw/MUK0
>>427
レスありがと。

実は以前旅先でキーをなくした時は、一緒にいた嫁がスペアキーを持ってたんで助かったんだ。
だけど一人で出先にいる時に無くしたら最悪だと思わないか？
それ以来、前の車では、スペアキーを小銭入れの中に入れたんだけど、
今度はそうはいかなくなった。

Ｆ型や、次期レガで改良されるかもしれないけど、その時は、現行のリモコンキーを、
改良型と交換（有償でも可）してくれるとうれしいよね。


434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:05:32 ID:LKXMsYQoO
>>431
アクセスキーが車内にあると、ドアのボタンが誤動作するよ？経験済みですw
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:10:33 ID:LKXMsYQoO
>>433
確かに有償交換してくれると嬉しいな。無償ならなお嬉しいけどw
今のサイズは正直勘弁してほしいよな？
STIのカバーつけたから余計にデカいし。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:11:03 ID:nsm57yZL0
>>434
やっぱ無理なんか。あんがと。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:12:49 ID:CoelwfGN0
一人くらい旦那がっていう人がいてもいいと思うんだけどね
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:14:32 ID:LKXMsYQoO
>>436
無理ではないよ？誤解させたならすまない。
ドアのボタンは誤動作するけど、常にリモコンで開け閉めするなら使えるよ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:15:20 ID:CoelwfGN0
こういう家庭関係でもいいよ

僕が学校から帰ると、家に知らないおじさんがいた。
またか…言うことはわかってる。
おじさんは立ち上がると
「ヒロシくん、今日から僕が新しいパパだ。よろしくね」
と言って右手を差し出した。
これで何人目のパパだろう…
いいがげんにしてほしい、僕にパパは二人もいらない。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:16:00 ID:+X2MWL2l0
>>434
誤動作じゃないよ。
鍵とじこめをさせないためだよ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:19:14 ID:nsm57yZL0
つまり>>412は予備の方を電池抜いて車内に置いておけばいいということだな？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:22:45 ID:0jsw/MUK0
>>439
俺が言うのもなんだが、レガが全く出てこないのは、さすがにまずいと思う。

それとも誤爆？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:22:59 ID:+X2MWL2l0
リモコンキーなんてズボンのミニポケットにぴったり収まるじゃないか。
ちなみに、ミニポケットは懐中時計を入れるために作られました。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:23:18 ID:LKXMsYQoO
>>440
なるほど！そうだったのか。
怪しげな書き込みしてすみませんでした。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:24:41 ID:CoelwfGN0
>>442

いや、嫁がという内容が不満なら、旦那がとか二人目のパパとかなら
いいのではといってみたわけで。まあスレ違いだけどねｗこれくらい
のことは大目に見てくれるのがレガ乗りだと思っているし。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:27:37 ID:LKXMsYQoO
>>443
スーツのミニポケット？ジーンズのコインポケットじゃないよね？
それなら余裕で入るんだけど、ジーンズだと屈んだりしたときに壊しそうなんだよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:28:36 ID:CoelwfGN0
でもここは本来雄臭い野郎どものスレだから、メスの話は不要と
いえば不要だな。ガチムチ兄貴たちのスレ、それがレガシィスレ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:36:06 ID:pHArQsjH0
>>447
俺はホモ愛人のお薦めで、ヨタからレガGTに変えた。ターボどっかんでうほっ。
これならOK？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:39:00 ID:CoelwfGN0
いいのでは。あとは嫁書き込みを徹底的に否定していた方が
どう評価するのか。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:41:26 ID:0jsw/MUK0
>>441
それだと、リモコンキーをなくすとドアが開けられない。

リモコンキーの中に入っている従来型メカニカルキーが複製できれば、
リモコンキーをなくした時は、それでドアを開けて、
車内のどこかにしまっておいたリモコンキーに電池入れてエンジン掛けることはできるかも。
でも取説読むと、リモコンキーに電池入れる作業って結構面倒っぽい。

リモコンキーに入ってるメカニカルキーの複製作ったって人いる？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:43:37 ID:9UESelW0O
てめえら社外のマフラーやめれや
朝っぱらからボーボーボーボーうるせーんだよ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:44:24 ID:LKXMsYQoO
>>449
徹底的に否定してた訳ではないよ？
嫁ラブみたいなのは勘弁して欲しいってだけなんだが
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:45:06 ID:1Bf3mo270
「ねっとりフェラ」で連想するもの
一般人：AV嬢
TDNオタ： }l　'ヾﾐミヽ　 rz彡‐`ヽ　|::fYj
　　　　　　 {|　 ､_tｯ､,ﾞ ' r' rtｯ_‐ｧ'　|::}｝!
　　　　　　 ﾞl　 `ー 'ﾉ　 !､`ー '　　 |::ﾘﾉ
　　　　　　　l　 ． ,ｲ　　 'ヽ　　　　 ｝ﾁ'　嫌だよホモなんて・・・
　　　　　　　'、 ﾟ ´...:^ー^:':...　　 ﾟ 卞、
　　　　　　　 ヽ 　r ζ竺=ｧ‐､　　　,ﾊ

「アベ」で連想するもの
一般人：前総理大臣
TDNオタ：公園のトイレ

「ボー」で連想するもの
普通のレガオタ：旧型
TDNオタ：ヴォースゲー
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:47:45 ID:CoelwfGN0
>>452

　なるほど。じゃあ旦那ラブとか彼氏ラブ（彼女がではなく）とかは
どうなんだろう。前者はメスの少ないスレだから新鮮かもしれないね。
後者は特別な世界だからどうだろう。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:49:00 ID:nsm57yZL0
>>450
暗証キー設定してないの？ドアノブをガチャガチャやるやつ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:51:40 ID:LKXMsYQoO
>>454
そろそろレガシィに関係ない話は止めようや？
旦那ラブとかも一緒だろ？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:52:45 ID:+X2MWL2l0
>>456
そういうことを書くと、毒男のヒガミ、だと思われるようですよｗｗｗｗｗｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:53:04 ID:6Th7YkIJ0
>>455
キーレスアクセスの車はドアノブではなくボタン。

>>450
電池入れなくてもエンジンはかけられる。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:54:39 ID:CoelwfGN0
>>457

僻みだとは思わないが、大事なものを得る大切さは理解してほしいな。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:56:29 ID:0jsw/MUK0
>>450
なるほど！
それ、良いね。
暗証キーで、ドア開けて、車内にしまっておいたリモコンキーでエンジン掛ける訳だ。

ありがとう。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:57:23 ID:CoelwfGN0
最後に
　　　　/:::::;;-‐-､:::ヽ 　　　　　　　　　　　 _,,,,,,,_
　　 　 l::::::l　　_,,､-‐"iiiiiilllllllllllliiiiiiiｰ-､__ゞ:::::::::::｀ヽ,
　　　　ヽ::｀／: : : : iiiiiilllll||llllliiiiii: : : : : : ヽｲ~`ヽ:::::::i
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　　　 |: : : : : :．: ,ｲ　　 'ヽ　: : : : : : : : : : : : : : :i　　みんな、今日も一日お疲れさま
　　　/: : : : : ﾟ　 ...:^ー^:':...　　: : : : : : : : : : : : :.i　　　
　 ￣|: : :" 　　r ζ竺=ｧ‐､　　:ﾟ: : : : : : : :.＜iii/
.　 ／!.:　　　　　.|｀二´　 丶　　　　: : : : :-─/─　
　　　 ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　 : : :ヽ／
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　　　　 　 ｀''‐､､__ 　　　　　　__,,,､-‐"
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462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:01:51 ID:LKXMsYQoO
>>460
ちょっと待て
自演か？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:03:09 ID:0jsw/MUK0
>>458
リモコンキーの電池が切れた時のエンジン始動方法を使えば
リモコンキーの電池を抜いておいても大丈夫ってことだよね。

やー、ありがとう。
新型に乗り換えて最大の不満がひとつ解決。

これでリモコンキーがもっと薄く小さくなれば言う事なしです。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:04:41 ID:0jsw/MUK0
>>462
自演じゃないよ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:06:01 ID:wZoEybSp0
wwwww
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:09:25 ID:0jsw/MUK0
ごめん。
>>460 は、>>450 へのレスではなく、>>455 へのレスです。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:20:54 ID:bMuGacajO
>>432やっぱ子持ち庶民にはこれ以上の値上げはキツイよな。諸々値上げで生活の負担は上がる一方だし。プレミアム路線もいいけど、手の届く車であって欲しいなあ。



>>451先代や先々代スレで言ってくれ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:25:30 ID:+X2MWL2l0
>>459
関係のないことをダラダラ垂れ流される不愉快さも理解しなよｗｗｗｗ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:26:26 ID:b/l20uO80
教えてください。

GTすぺBにアンダースポイラとスカートリップを付けたいのですが、
ノーマル車高でも、コンビニ入るときの段差とか、タイヤ止めとか、下り坂から平地にでるところで擦りそうですか？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:30:17 ID:LKXMsYQoO
>>467
だよね。やっぱり本体300万がラインだと思う。これを越すと所帯持ちにはキツいよ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:32:36 ID:oqnN9i4u0
公務員の嫁の年収の方が多いので、子持ちですがなんとかGT買えます。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:32:45 ID:9r6GrmrQ0
朝っぱらからボーボー五月蠅いと言えば
今日仕事で研修に行った先で
早く付きすぎてしまいエンジン切ってラゲッジで毛布にくるまって寝てたのよ
10分ぐらいしてウトウトし始めたら
そしたら俺のレガシィの横に涙目インプSTI青が聞いたこともないような
女性ボーカルの音楽爆音+マフラー爆音で隣に停まった
多分インプのドライバーはレガシィの横に止めることによって
優越感を感じようと思っての行動だと思う
寝ている俺はインプの爆音二重奏
個人の音楽趣味はとやかく言いたくないが・・・

眠れないまま研修先に向かい
しっかり勉強して帰りの時

駐車場まで歩いていくと
涙目インプが無人アイドリング状態
ハザードランプが点滅していたからリモコンスターターでエンジン掛けた見たいなんだが
相変わらず爆音二重奏
オーディオぐらい止めてからエンジン切ればーか

ってムカツいた事をここに日記風で書いておく
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:47:50 ID:LKXMsYQoO
>>469
STIのだよね？
場所によっては擦るみたいだよ。俺はGTだから詳しく分からないんで、過去ログ見てみたら？前に出てた様な気がする。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:03:03 ID:bcQyVC7N0
世帯年収750万で子供も二人いるけどSTI買えてる。
セカンドカーもある。
それなりに贅沢できてる。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:14:57 ID:Lxg8hN7N0
>>469
GTすぺBですが、すりますよ。もうゴムのリップの下側はざらざらです。
見えないし、ゴムだから気にしてないけど。
あと、コンビニなどの輪留めは、余程大きめ以外は大丈夫だと思う。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:01:39 ID:GCG6McNI0
>>469
進入速度が速いと直ぐ擦るよ、ゴムだし気にしてないけど。
それよか似合うボディカラーがあると思うな
青系にはいまいちだと思う
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:43:26 ID:OekBpaXNO
飛び石や小さな雹(ひょう)でアルミのボンネット凹んだ人いますか？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:49:29 ID:3dD0TjZC0
>>474
>世帯年収750万で子供も二人いるけどSTI買えてる。
>セカンドカーもある。
>それなりに贅沢できてる。
田舎暮らし(or親のすねかじり)はいいなぁ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 06:44:25 ID:JDVGbIhF0
次期レガシィ　3.6のツインターボで来るらしいね。
スバル版ＧＴ－Ｒの登場です。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 09:48:38 ID:9SzZtRPG0
>>477

こないだ首都高横羽線を走ってるときに飛び石くらって
凹んじゃったよ。。
ディーラーとも相談したんだけどとりあえずそのままにしておく
ことにしたよ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:19:19 ID:OFVyKcqn0
>>479
ねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:57:29 ID:qPlSxd7Q0
水平対向エンジンて角度付ける事できないの？
水平じゃなくなるけど、低回転トルク少しは
出るんジャマイカ？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:01:13 ID:7+tZDXwW0
エンジンから発生する振動とか形式毎の特性とかについて少し勉強してからまたおいでよ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:01:30 ID:/BC7Pj1w0
>>482
つ V型
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:30:04 ID:AbOJ42TQO
(´･ω･｀)角度つけたら水平対向にならんがな。
486 ：289：2008/01/31(木) 12:34:16 ID:2NtSlCQy0
フェラーリのＶ８とか
９０度バンクで１８０度クランクだよね。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:02:35 ID:LKifx7YtO
みんなはバッテリーってどのくらいで交換する？
今年4年目で特に弱ってる訳じゃないんだけど、どうなんだろ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:40:46 ID:lGsJgm4E0
4年90,000kmで怪しかったから換えた
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 14:25:25 ID:XjbrjMpU0
>>482
FRにして、BMWみたいにもう少し、ミッドにエンジンをマウント出来れば
タイヤハウスに干渉されずに、ストロークが伸ばせるかもね。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 15:56:32 ID:87/sQ2N60
水平対抗を前から見て横ー(左右)でなく縦｜(上下)ってのはどう？
もしくはリアのトランク位置まで下げてリアエンジン四駆とか
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 16:41:42 ID:c6nVHc5E0
>>490
ミッション置く場所が無くなりそう。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 16:58:57 ID:Wgex+BZE0
縦置きは、シールが大変そうだｗ
でも構造上あんまり意味がないｸﾏｰ

488
車検毎かなぁ。
この時期は、寒いので毎日乗らないとｴﾝｼﾞﾝ始動も結構セルがしんどそうだったりするなぁ。
OILが下がってたりとかするんだろうけど。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:19:24 ID:bJpUITQ40
>>487
ディーラーで車検や、12ヶ月点検すると、バッテリーのチェックてしてくれたと思ったけど、
ディーラーで換えろって言われたの？
ディーラーのチェックでＯＫならそのままでいいのでは？

それと、ディーラーで「換え時」って言われても、直ぐだめになるわけじゃないから、
安いバッテリー探す時間はあるよ。
俺の場合、換え時と言われてから１年以上大丈夫だった。

レガのバッテリーは、容量がデカイから高いよね。
初めてディーラーで値段聞いた時は正直びびった。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:51:12 ID:9Ln7nlcQ0
バッテリーつながりの話でちょっと飛ぶけど
特にバッテリーがあがるような使い方してなかったし
バッテリーの特に古くなかったのに
ある日エンジンをかけようとしたらバッテリーが上がっていたことがあった。

仕方ないからロードサービスにジャンプしてもらって、さっそくカーショップ行って
バッテリー（結構良いヤツ）を買って、
もしかしたら、どこかが故障してるのかチェックしてもらいに
ディーラーにも立ち寄ってみた。
そうしたら初期設定ではアイドリング時はオルタネーターを
回転させない設定にさせてあるとかで、それが原因で充電が足りなくなって
段々バッテリーが弱って、ついに上がってしまったんだろとのこと。
で、カーショップで買ったバッテリーの代金を支払います、と申し出てきた。
（スバルディーラーなかなか良いじゃん、と思ったよ）
495 ：160：2008/01/31(木) 21:55:06 ID:CAONF8FN0
>>494
初期設定について、kwsk
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:06:07 ID:9Ln7nlcQ0
>>495
アイドリング時というより低回転域だったかな。
そのときは充電させないような設定だったらしい。
（オルタネーターを回すため）ベルトを回すのをやめさせちゃえば
いくらかでもパワーを節約できて、低回転域でのトルクもいくらか太るってことじゃなかったかな。
ちなみにB型。
それ以外の型では違う設定かもしれない。
497 ：160：2008/01/31(木) 22:14:43 ID:CAONF8FN0
>>496
thx！
良心的なDらですね。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:15:42 ID:9Ln7nlcQ0
ああ、それで、その初期設定を変更してもらって
低回転域でも充電するような設定にしてもらったよ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:25:27 ID:uU7h5K9g0
>>498
出足や燃費の変化はありましたか？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:31:43 ID:ksWcf+qV0
>>498
それほんとか？
そんなインテリジェント制御してたのか
流石だな
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:32:49 ID:GOOc9Cy+0
上の方でキーを車内に隠す話しがあったが、
盗難時に保険金を請求する際に、購入時のキーがそろっていないといけないと聞いたことがある。
キーを刺したままで盗まれたのではない証拠なんだとか。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:34:14 ID:bJpUITQ40
>>498
その設定、渋滞の多い都会ではヤバイのでは？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:37:12 ID:c6nVHc5E0
>>500
他のメーカーはオルタのON-OFF以外にON時の負荷の調整までしてる罠
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:45:45 ID:9Ln7nlcQ0
>>499
よく覚えてない。ということは特に違いを感じなかったんだろうね。

>>500
デーラーはそう言ってたよ。

>>502
まさに渋滞の多い都会ユーザー。
たぶん、この種のバッテリー上がりのことはスバルでも把握してたんだろね。
だからディーラーからバッテリー代金支払いを申し出てきたんだろな。
（ただし支払い方法は銀行振り込みのみで、その場では、お金はくれなかった）

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:21:28 ID:LDwYZ8cf0
デラのグラスコートってCPCより格上のコーティングらしいけど、施工した人います？

デラの人に絶賛する説明されたけど価格高いし効果未知数で迷ってます・・・
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:21:38 ID:bJpUITQ40
>>504
銀行振込ってことは、正規の（証拠が残る）手続きをしてるわけだから、
ディーラーの対応として良いと思うよ。

それにしても、間抜けな設定だね。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:06:29 ID:WHEQ1rap0
http://www.youtube.com/watch?v=Vw50uIbiofk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=uo9wRfd4QkI

ｶﾞｲｼｭﾂ？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 01:43:34 ID:AMe9rOg50
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018287.html
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 02:04:24 ID:mGTZu/7AO
そろそろ、恒例のモデルチェンジ前の特別装備満載の限定車でないかな？？
BGのLIMITEDやBHのS-EDITIONみたいなやつ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 07:56:51 ID:AadkBhL20
そろそろ車検だけど、要交換という事例が多くて20万とか超えたら
つらいなあ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 09:07:41 ID:So8veXYN0
>>509
UrbanSelection
512 ：289：2008/02/01(金) 10:19:40 ID:SsCbv6Vt0
>>505
ウチはやってるけど、正直あまりご利益を実感したことはないなぁ。
ディーラーの兄ちゃんは普通のヨゴレなら雨が降れば落ちます
って言ってたけど、そんなことないし。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 10:46:03 ID:Il4XVci00
ボクサーディーゼル：ボア×ストローク＝８６．０ｍｍ×８６．０ｍｍ
２リッター水平対向4DOHC16バルブ・コモンレール式ディーゼルターボ
（１５０ｐｓ／３６００ｒｐｍ、３５．７ｋｇｍ／１８００ｒｐｍ）
らしい。
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/12018292870001.jpg
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:09:16 ID:L7BSoEKa0
鬼トルクだなぁ。
ディーゼルらしいわ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:17:11 ID:AAaHntbZ0
トルクバンド狭っ
と思ったけど、ガソリンエンジンで3000rpm-6000rpmの2倍のレンジで運転するのと変わらんか。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:21:03 ID:FvEpEKZX0
B4購入検討中なんだけど、どうせ長く乗るしと思って
参考までに先代スレ見てたら大小となく故障事例が多くてびっくりした罠。
エア風呂とかラジエーターとかお約束になってるみたいなんだけど、現行でもそうなの？
誰かそんなことはないよと背中を押してくれ。ｗ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:50:35 ID:kY7Q23KpO
D型のBL乗って間もなく一年になるけど、今のところ故障は無し。
信号待ちとかに小便をした後のような微振動が稀にあり。気にはしていない。

↓先輩方ご指摘を
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:51:50 ID:9DHQr9cY0
>>516
ｴｱﾌﾛ、ﾗﾁﾞｴﾀｰは現行では改善されてるので問題なし。
A型GT乗りの俺でさえそこに不具合は出てないよ。個体差があるかもだけど・・・
まあ、他に不具合が出てもそれを補うだけの楽しさがレガシィにはあると思う。
ただ気をつけてほしいのが運が悪いと車は問題なくてもディーラマン自体に不具合が
発生する時もある。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:56:01 ID:YfeFrdog0
スバルのディーゼルは、欧州車と比べても、凄く静からしいね。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:58:12 ID:IU4wgRQz0
>>516
コンピューターとかのエラーは出たことあるが他はなし　二回出て交換した（無料）
新車保証を追い金はらって継続しとけば怖いこと無いんじゃねーの
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 12:30:03 ID:q6mh+fBgO
ディーラーで聞きますた。
グラスコートはフッ素系コーティングっだって。

ｹｲ素系かなんかだと思ってた(´Д`)ﾀｶｽ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 12:32:31 ID:KSHo2LCKO
レガシィいじりたいけど参考にしようとスタイルワゴンやワゴニスト買ったけど載ってねぇ(-.-)
一体どんな雑誌にのってんだ？教えてください(*v_v*)
523 ：505：2008/02/01(金) 12:42:54 ID:LS+gXCHZ0
>>512
ありがとうございます。

結局、CPCと同じ程度の効果でしょうか。
グラスコートは頑丈な膜ができるから、洗車機かけてもコーティングに洗車傷つくけどボディに傷つかないと営業の人は言ってました。
それもアテにしない方がよさそうですね・・・
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 12:53:37 ID:1M0vS7HTO
>>522
つセックススター
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:02:39 ID:FvEpEKZX0
>>517-520
レスThxです。そして諸先輩方これからもよろしくです。ｗ
赤子がいるけどセダンにきーめた。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:26:32 ID:GjTs2+kcO
納車後、グラスコートの保証書が届いた。
保証書にディーラーでメンテナンスキットをお受け取りくださいとあったが何も受け取ってない
メンテナンスキットってどんなものなんですか？
福岡スバルは納車前、後とも対応が良くなかったので信用できません
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:42:32 ID:m0SWDy4U0
俺がいた頃は、平成16年までにディーゼル売り出すはずだったんだがなあ

トヨタの傘下になるとかならないとかのゴタゴタのせいかな
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:47:51 ID:b422O/6U0
ボクサーディーゼル。
ttp://response.jp/issue/2008/0201/article105109_1.html
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 14:08:05 ID:44yOpEjAO
>>522
つCLUB LEGACY
つスバリズム
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 14:25:32 ID:Il4XVci00
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018287.html

満タンで1100km、17.85km/l
同じ計測法で2.0Rは12km/l3.0Rは10.2km/l
ディーゼルは2.5iと3.0Rの中間グレード
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 16:19:12 ID:1pHA98X4O
>>526
ねずみ色の小さな手提げ箱で、中にセームとコーティング用のボトルが入っていた。
大したもんではなかった。
がっかりだ。
532 ：526：2008/02/01(金) 16:27:18 ID:GjTs2+kcO
ありがとうございます。
やっぱり忘れてるようですね
初回点検の時に聞いてみます。
トヨタや日産のようにコーティングの長期保証もないので
私はどうも必要のないものにお金を払ってしまったようです。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 17:19:43 ID:X7LLC3s/O
レガシィは毎年改良が行われていますが、
改良ごとにパワステの重さに差などはありますか？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 17:22:23 ID:4xDqzLXg0
>>513
それ確定ならBP5specB買い変える必要なさそうだ
ガソリンだけど色々熟成された最後の車だし潰すまで乗るかな
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 17:41:04 ID:KSHo2LCKO
>>524>>529
ありがﾄﾝ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 17:45:48 ID:1pHA98X4O
>>532
一年だか二年だかの保障はあるよ。
出先だからわからないけど、後で見てみる。
537 ：289：2008/02/01(金) 17:58:05 ID:SsCbv6Vt0
>>523
洗車ではキズつかないけど
購入後日数が経つにつれてドアの取っ手の周りとか普通にキズ増えるよ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 18:05:34 ID:E9LJ9aRw0
>>537
なぜ>>289に拘る？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 18:10:10 ID:SsCbv6Vt0
ああ、消し忘れてましたｽﾏｿ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 18:12:06 ID:KxUbMktI0
>>531
まぁ、それでこするとドアの取っ手の傷とかは無くなってくれるから便利だよ。

でも、これって明らかにコンパウンドなんだよね・・・・・・・・。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 18:22:43 ID:H871t8Tc0
>>540
かなり勘違いしてる人が現れたなｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 18:25:09 ID:IRWUUtqCO
塗料自体に直接傷はつきにくいが、ガラスコート自体には当たり前に磨き傷ついて・・しかも乱反射すごくて余計傷だらけにみえる。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 18:31:24 ID:KxUbMktI0
>>541
どこ勘違いしてるのかkwsk
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:02:55 ID:dXHlUc0K0
ディーゼルターボ良さそうだなあ。早く国内発売ならないかなあ。次のFMCかな？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:11:24 ID:d9hVfKbw0
しかし、実際、ディーゼルって買うか？
レガシィのユーザーの嗜好からして、ディーゼル選ぶ人、いるか？
フォレをディーゼル化した方がよくね？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:19:06 ID:DnmtlaXK0
>>545
法人需要があるかも
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:27:10 ID:3fsW0Mbz0
フォレスターのディーゼル良さそうだ。
もっともレガシだって現在でも色々なラインアップがあるわけで
雪国の人で主に通勤に使う人とかにはディーゼル最適じゃないの？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:47:28 ID:++gqJ/Uf0
>>526
俺も福岡だが俺と同じ思いをしてる人いたのね
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:53:09 ID:wtWrskIW0
AWDに価値を見出してて、発進時のトルク不足に不満がある北国在住町乗りオーナーとしては
ディーゼルはずっと待ち望んでいたものだよ。
個人的にはこれでレガシィが文句なしの完全版になるって言う感じだ。燃費も良くなるし。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:56:47 ID:q6mh+fBgO
ガラスコートでなくグラスコートでしょ。
それにフッ素系コーティングだから。
普通に落ちるし、そんないいもんじゃない。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:01:32 ID:UA57o+v60
ディーゼルいいね。やっと水平対向が故のメリットが見えてきたって感じだよ。
今の所ATのラインナップが無いみたいだけどMTだけで入れてもスバルの場合
販売台数の1/4の需要は満たせるから、買い替え組みを入れて全体の1/3ぐらいの台数は捌けそう
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:03:26 ID:ZdjJ+kwD0
>>545
値段次第だがﾉｼ
別に爆走するだけがﾚｶﾞｼｨではない
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:07:18 ID:VdyFb83K0
>>549
オレもオレもオレも・・・。
絶～対ディーゼル買うよ。すばらしいスペックじゃん。
ただしＡＴでないと辛いかも・・・。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:16:05 ID:493TH0aBO
トルクあるからMTだって楽だろ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:27:05 ID:alEWDHuj0
>>554
エンストしないもんなー
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:32:02 ID:WHEQ1rap0
やっとグランドツーリングの名に相応しいスペック
無給油は1000km以上ないと

で、このディーゼルのピエゾアクチュエータの圧力は1800barらしい
デンソーは2000barを今年市場投入、2200barも到達の目処アリということで
2200bar　3000cc　となると出力はｹﾞﾌｹﾞﾌｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:08:38 ID:VMoZArI20
>>501
それ本当ですか？
うーん。結局遠出する時等、あのリモコンキーを２個持ち歩いた方が無難ってことですかね。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:12:52 ID:VMoZArI20
>>550
グラスコートは、さんざん迷った末に止めたけど、正解だったのかなあ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:37:51 ID:rCZChc7N0
>>530
6cm短くなってるのか。
新型のガソリンエンジンもこのくらいコンパクトなら6亀頭積むレガシィはともかく
インプやフォレスターは鼻先短くできないかな。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:08:53 ID:fPC4Nk5g0
１５０ｐｓ／３６００ｒｐｍ、３５．７ｋｇｍ／１８００ｒｐｍ

このスペックだとどんな感じなんだ？
加速いいの？

ディーゼル、15年前に教習所でしか乗った事無いから
検討がつかん

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:15:01 ID:WVnHNp6n0
”加速”はいいんじゃない。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:17:12 ID:LDPeD8W80
こうなると確かに大容量CVTが欲しいね。
5速1900rpmで100km/hだから、４ATだと苦しそうだし。
それでも5速レブリミット付近だと200km/hオーバーするのかｗｗｗ
ディーゼルとガソリンの両方を上手く使って、これからもいいレガシィ作って欲しいぜ！
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:16:58 ID:yYeNIx2LO
近々フォグランプをイエローに交換しようと思うのですが、
調べると型式がHB4orH3とあるのですが、どちらなんでしょうか？
どちらでも可能ということではないですよね。。。ちなみにE型GTです。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:32:30 ID:MORyRgesO
>>558
コーディングならディーラーを通さずに、直接専門業者に出した方が良いと思うよ
専門業者ならどこでも良い訳ではないと思うが
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:36:15 ID:/8IDye3l0
昔のディーゼル乗用車は、出だしはグワッと出るけど、
あとは回転が上がってもトルクはあまり増えずひたすらフラットで、
あまり伸びる感じがしなかった記憶が。

最新のディーゼルはどんなんだろう？
楽しみだ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:43:04 ID:iKez++lJ0
>>563
HB4だよ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:45:10 ID:+2Rbh6WU0
>>522
つ
ttp://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_ss_gw?__mk_ja_JP=%83J%83%5E%83J%83i&url=search-alias%3Daps&field-keywords=%83n%83C%83p%81%5B+%83%8C%83K%83V%83B&Go.x=0&Go.y=0&Go=Go

URL長いけど、アフェリエイトじゃないぞｗ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:52:11 ID:DGY2yemi0
４気筒のうちの前２気筒だけディーゼルとかって出来ないのかな
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:54:40 ID:ZVivsEX50
誰が得すんだよｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:00:38 ID:MORyRgesO
燃料タンク屋さん
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:02:35 ID:DGY2yemi0
だけどイタリアには燃料として通常ガソリンと液化天然ガスを両方積んでおいて
走ってる最中に切り替えられるクルマとかあるよ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:30:23 ID:BeSNyYGk0
そんなギミックの前に信頼性をあげろよイタ車w
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:43:42 ID:yoziICt50
>>562
高々150馬力だから、知れてるよ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 05:57:43 ID:J5L3vkVoO
そういえば、天然ガス仕様の2.0Rってある(あった?)んだよね
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 06:30:58 ID:ESTje6h4O
>>568
コストかかるし全てにおいて無駄なエンジンだな
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 09:03:09 ID:2CBn+W4XO
マッキン仕様と標準仕様のスピーカー替えたの程度のと比べてもじゃやっぱりマッキンのが音はいいの？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:11:56 ID:FgKD9UsY0
おまいら本当に、ガソリンターボとディーゼルターボ並べられて、
ディーゼルターボに何百マンも出す勇気あんの？
いくらトルクがあるからって、目一杯引っ張ったらガラガラだろ…
少なくとも俺はごめんだね。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:22:13 ID:3485sXNR0
>>576
好きな音の好みにもよる。低音が好きな人はマッキンじゃ物足りないだろうし。
マッキンは見た目のよさと収まりのよさとそれなりにいい音を
それなりの値段で手に入るのがメリット。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:32:47 ID:OIi4QlIa0
パワーはどうであれ
最新のテクノロジーを手中にしたいとは思わないのかね？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:34:46 ID:3485sXNR0
ディーゼルアイドリング
http://jp.youtube.com/watch?v=uo9wRfd4QkI

静かとみるか煩いとみるか…
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:37:38 ID:MgoYvEjW0
最新のテクノロジーはどうであれ
パワーを手中にしたいとは思わないのかね？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:43:40 ID:t6XUP5Xw0
>>577
ガソリンターボと同額以下なら自分は買う
一般道で楽しく走れる速度域でトルクﾌﾙで低燃費
自分にとってはベストマッチなので買いです
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:43:53 ID:3Yavohka0
どうせトヨタグループに入ったのだからハイブリッドディーゼルにして加速も燃費も
スーパーにして欲しい。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:47:01 ID:r/GUBdTh0
遮音対策がどれだけ出来るかだろうね。
今のレガもあまり静かとは言えないけど、次期は大丈夫かなあ。

ディーゼルでスポーティに走れるかは、微妙だよね。
でも、ルマンとかではディーゼル車が優勝してるし、
ただ速いだけなら、ディーゼルでもイケるのかもね。
フィーリングは知らん。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 11:13:29 ID:D7mXpKZB0
>>580
アイドリングでこの程度なら問題ない
前乗ってた4G93ターボと変わらん
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 11:23:47 ID:OPQ57I6JO
環境のためにディーゼルを選択する必要もあると思うけど…
どっかの馬鹿都知事じゃあるまいし
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:02:40 ID:J5L3vkVoO
無知は怖いなって思った
日本中‥いや、世界中に私はバカで～す
ってアピールしてたようなもんだもんな
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:16:13 ID:3bRkF2Sc0
いや、欧州じゃディーゼルは環境にいいエンジンという考えが定着しているらしい。
今や乗用車の売上の半分がディーゼルとかと。
日本人の考えが正しいのかどうかは俺には何とも分からん。
CO2の排出が少ないというのが主な理由だそうだが、NOXのことは知らん。
90年代初頭に、ディーゼルが酸性雨の原因となって森林が枯れるということで、欧州ではこぞってディーゼルからガソリンに乗り換えたらしいが、欧州の人は環境には敏感に反応するらしい。

そんなことより、ディーゼルの話題ばっかじゃツマラン
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:22:51 ID:r/GUBdTh0
まあ、ヨーロッパ人に言う事が正しいとは限らないからね。
最近じゃ原子力もクリーンってことになってるらしいし。

ディーゼルの黒鉛のひどさを身にしみてる日本人は、なかなかディーゼルを受け入れないのでは？
レガのディーゼルが黒鉛モクモクにならないことを切に願うよ。

確かベンツが日本でディーゼル出してるよね。あれって売れてるの？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:49:58 ID:PUyuozFm0
すみません教えてください。

現行のGTとGTスペB、ホイールサイズ違いますが、実際の乗り味はどのくらい違いますか？
スペBしか置いてなくて・・
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:51:36 ID:9/q2qCHX0
環境に優しい車とか燃費のいい車なら
他にもっといい車がいくらでもある
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:51:52 ID:z9+NuyLp0
VWのTDIがモクモク黒煙吐いてるのを見ると、まだまだ懐疑的
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 13:13:48 ID:9/q2qCHX0
タービンがエンジンの下にあるんだね＜ディーゼルターボ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 13:23:27 ID:mh7YSdqH0
タービンの上にエンジンがあるんだね
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 13:48:28 ID:nt3eDU2F0
>>589
値段設定がおかしいので、売れてないんじゃないのかね？
いくらなんでも高すぎだ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 14:12:28 ID:r/GUBdTh0
以前レンタカーでフィットのCVTに乗った時、特に違和感はなかったけど、
大排気量になると色々問題あるって聞く。
具体的に何がまずいんですかね？
単に耐久性の問題だけ？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 14:54:55 ID:I0LUF02+O
>>596
フィットって結構違和感ないか?
俺は違和感感じたんだが… 旧モデルの話だよな?
まぁ加速はトヨタに比べたら違和感少なかったが。。

大排気量･大パワーだと確かに普通のCVTだと耐久性に問題あるらしい。
そこで日産が大排気量向けにエクストロイドCVT作ったけど、結局最近見ないね。
あと大排気量･大パワー車だと、キャラクター的にそれなりフィーリングも求められるから評価が厳しくなるような気がする。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 15:30:15 ID:r/GUBdTh0
>>597
フィットのレンタカーに乗ったのは、３年ぐらい前の話だから、旧型です。
仕事関連で借りたのでスポーティな走りをする機会がなかったけど、
このクラスの車なら全然ＯＫって感じだった。

問題は、ＧＴや3.0Rみたいな大パワー車でも大丈夫なの？ってことだよね。
フィーリングがとても重要な事は、スバルもわかってはずだけど。

200馬力を超える車でＣＶＴって他に例はあるの？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 15:39:37 ID:3485sXNR0
>>598
ムラーノとティアナのVQ35は230馬力35kg以上。
0-400も15秒程度でかなり俊足だった気が。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 15:47:04 ID:hXbScsga0
ベルトが大トルクに耐えられないからでしょ
今のはしらないが5年ぐらいまえのCVTは一年ぐらい乗ってると
ベルトにたわみが出るのか低速でガクガクブルブルしてきてた
車検で調整してもらってしばらくはなにもないんだが
一年ぐらい乗ってるとまたガクガクブルブル来てた
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 16:15:18 ID:Z+9Yydfj0
V35で8速CVTとかってあったよね
ベルトでなく金属の塊同士をこすりつけて駆動力を伝達するやつ
今はないからやっぱり受けが悪かったんだろう
フィーリングかそれとも故障が多かったのかは知らんが
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 16:15:41 ID:r/GUBdTh0
>>599
それなら、ＧＴや3.0Rでも何とかなりそうですね。
後はセッティングか。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 16:54:15 ID:odX8vHHb0
>>601
激高コスト
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 18:12:37 ID:gKM3HUFH0
ディーゼルって事は
踏み込むと煙モクモク？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 18:22:08 ID:xfj2zXPv0
>>601
メーカー保証切れたあとにあぼーんすると、車を買い換えたくなる
くらい高価だったらしい。100万まではいかなかったと思うけど。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 18:33:17 ID:xHOBb4z4O
>>566
遅くなりましたが、レスありがとうございます。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 18:52:28 ID:/QLRysCCO
先代B4でASTeB4ってのを雑誌でみた事あったが現行型もあるの？ﾌｪﾝﾀﾞｰがかなりいい感じでカッコイイ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 19:12:21 ID:I0LUF02+O
>>603
ついでにかなり重い

らしい。


609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 20:04:24 ID:gO8wEX0a0
ディーゼルは、日本の軽油品質が改善されないと
日本では受け入れられないと思う。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 20:27:54 ID:inkUmrMG0
レガシィはナンパカーではないでしょ？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 21:07:34 ID:3485sXNR0
>>609
いまやEUより綺麗ですよ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 21:12:55 ID:t6bSm9600
マッキンでMP3って邪道？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 21:41:20 ID:M1R6D+SNO
>>610
むしろ自分が女でナンパされるんなら、こんなボンネットに穴あいてて、狭い車嫌だな
もっと女ウケ良い車はあるはずだから、そっちを選ぶと幸せになれるよ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:03:51 ID:r/GUBdTh0
>>613
レガシィと解る女っているの？
俺のかあちゃんは、さすがに自分の家の車がレガシィだとわかるが、
BG、BH、BPとか区別がつかないみたいだ。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:38:10 ID:9/q2qCHX0
このスレで嫁の話をすると叩かれるよ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:06:35 ID:M1R6D+SNO
>>614
今まで車見せてレガシィだと分かる女性はいなかったな
ただ、レガシィて名前は聞いたことあるって人は多かったからそれなりに知名度はあるんでは?
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:07:57 ID:r/GUBdTh0
俺の女って書けばよかった？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:14:29 ID:r/GUBdTh0
>>610
そもそもナンパカーって死言では？

俺なんかが若いころは、車持ってることが、女にもてる必須みたいに言われてたけど、
今は、関係ないんでは？
女の目気にするより、自分が運転して楽しい車が何かを基準にした方がいいよ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:26:58 ID:tvRMAQ5B0
>>614
レガシィに思い出のある女はわかるよ。知り合いにいる。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:34:56 ID:3NAeZH8J0
お前らみたいな不細工は何乗っても一緒やで
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:44:18 ID:SsolGV6YO
失敬だな君は
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:49:04 ID:Fj71RFmd0
イケメンが乗ればレガシーでもモテモテなんだがな
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:04:28 ID:gRS6OMNVO
D型に乗り換えてから三人の女と付き合った。
乗り換える前は童貞。ありがとうレガ。
D型はモテる。これガチ。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 01:37:36 ID:AwWY+m6H0
６２１と同じ質問になるんですけど

今日13年乗り続けたBCからBLＡ型のマッキントッシュ付を契約したんですけど
ｍｐ３を聞く方法はないんでしょうか？

元々BCに付けてた社外オーディオに変更してもらおうかと思ったら
全てのスピーカーはずして、組み直さなければならないと言われてしまいました。

6連CDは有り難いですが、ｍｐ３の方が曲数入るし
マッキンシステムでなんとか聞く方法ないのでしょうか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 02:36:44 ID:DvGrc8Qi0
　　　　　　　　　　　　　O　｢｢｢l 　　　ディーゼルってのは低回転域のトルクはあるが
　　　　　　　　　　　　　　o ＼. V7　高回転域でのトルクはない　だから馬力(回転数x回転力)が低い
　　　　　　　　　　　　　○｀)　|　 |　　 　 　 　 r‐､　
　　　　　　 　 　 　 　 (⌒) o　|　 |　　 　 　 　 >､,>
　　　　　　　　＿＿＿_`o ○　|　 |.　　　　 　 |　|
　　　 　 ／／　　　　　 |O｡ﾟ-ﾄ､.　|　　　　　　|　|
　　　.／／|　／(･) ∩　|o.　 |　|　|　　／＼　|　|
　 　 |／／|　　　　　　　|　　 |　|　|　/　　　| |￣｀l　　　　 ／＼
　 　 |／／|　　 (･)　　　＼＿|　|─/　　　 /く　　|　　　／　 r､/`ｰっ
　 　 |／／　 ＼　　　　 　 　 　 |　/　　 ／　 |　　＼／＼／　 `ｰ'"
　 　 |／　 ヽ＿＿　　　　　　　／/　 ／　　　|　　　　　／
　　　ｍｎ＿＿＿_|＿＿＿r──l__／　　　　|　　　　／
　　　ヽ＿＿＿＿＿＿＿|＿＿ノ────' ──''"
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 03:20:55 ID:jSM93ij80
【餃子テロ】■中国の餃子テロに青山繁晴がTVで激怒！【親中福田】

２００８年２月２日　ぶったま（関西ローカル）
■青山氏が発狂して親中政権の福田首相を糾弾！
■本当に怒っています！怒鳴っています！声が枯れています！
■反日教育と農民工のコラボレートが餃子テロの真相！
■餃子テロを決して許してはならない！元阪神の片岡も怒ってるぞ！！
■いずれは鳥インフルエンザで日本人が大量死する可能性を指摘！

http://diablo.web.infoseek.co.jp/video99/bu080202.wmv
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 03:48:42 ID:NnQKORdx0
ディーゼルは燃焼速度がガソリンみたいに爆発的に上がらない上に
部品が重たいから、上まで回らないから激しくつまらないと聞いた。
さらにターボ無かったら乗れないって。
だから外国のレガシィ2Lディーゼルターボのレビューでも200㌔まで出せますよ、
って宣伝文句が入ってるんだだな、と思った。
NOx、SOxはガソリン車の100倍以上出るから(というかガソリン車の
排気が自然界並みに綺麗過ぎる訳だが)、喘息持ちが増えるとか
環境には悪いけど、そういったノロノロ巡航する特性は日本の
のんびり屋さんには向いてるかも知れない。
ただのんびり屋さんには、手入れが大変だ。手入れを怠ると
あっという間にガタガタになる。走れないではなくて振動がガタガタ伝わる。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 03:57:46 ID:kUXIwC380
ジェミニのディーゼルターボは1500ccのSOHCで 67ps/13.5kgm
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 04:36:02 ID:NnQKORdx0
現行軽規格のMAXが64馬力なんだが。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 04:39:00 ID:7XH6bYTpO
レガシィ買おうと思った矢先にモデルチェンジ…orz
次期はいつ頃登場？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 06:52:55 ID:J66RjTAN0
ディーゼルってNOxを大量に発生する問題は解決されてないの？
それでCO2の排出が少ないからって欧州ではディーゼルが主流って
どうなのかねえ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 07:47:34 ID:ycVEygP60
本当にご都合主義だな
CO2はガソリンよりきれいだからディーゼルはクリーンみたいな発想
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 08:06:09 ID:/OusNCf4O
皆さんはCO2削減のために何かしてる？
俺は近間に出る時はなるべくチャリ使う程度…
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 08:15:55 ID:1379s8n00
たまに息止める
ドライアイス使わない
くらいかな
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 08:55:15 ID:XexSANQo0
いつの間にか既成事実のようになっているけど
CO2が温暖化の原因って証明された論文はないんだけどな…
嘘も100回言えばホントになる。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 09:19:44 ID:KXtMUI6n0
シナチクが死滅すればCO2大幅に削減されるんだけど
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:17:43 ID:i6AEMv0SO
あ、それ俺も考えたことある。中国を完全に死滅させ、その土地に、
ソーラーセルを敷詰める。そうすれば、世界中の電力をまかなえるのでは？
とね。環境だけでなく、犯罪も大分減ると思います。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:46:33 ID:WMTuqqqQO
ここレガスレだよね？なんでこんなに荒れているのかなぁ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:38:23 ID:J66RjTAN0
>>635
地球が温暖期に入ってるって可能性もあるからね。まあ政治的合意ってやつ
でしょ。
>>636　637
　中国は存在がまさに大量破壊兵器だな・・・（信じられない公害の発生
毒物入食品や領土的野望etc）
>>638
？？
　
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:42:36 ID:OEL/u8Wm0
>>627
もうちょっと調べるなり実体験を踏まえてから書く習慣をつけるように
トラック運転した？
ユーロ4の規格見た？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:56:31 ID:Hnx22CDk0
>>635
IPCCの報告がウソだと言うなら、
どの部分がウソなのか指摘してみろ。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:05:29 ID:OEL/u8Wm0
環境ビジネスを立ち上げるためにCo2を悪者にしているという話
僅か数ppm増えるだけで気温が上がるのかという事に疑問視している学者も多い
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:16:43 ID:tjsm9gfyO
雪が降ってるよ
ノーマルの17インチ夏タイヤにあうチェーンっていくらしますか？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:22:24 ID:/tCRzLRUO
酸性雨の原因となる物質を出すディーゼルをそのまま使うわけが無いわな。
触媒でかなりクリーンになってるからクリーンディーゼルとして使われている。
温室効果ガスだって、自動車云々よりも森林伐採の影響の方が大きいんじゃね？という話しもある。
それでも、複数の分野にまたがる話だから難しい。
でも、技術的に少しずて改善して今の製品を作ってるわけだから、進歩って凄いよね。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:37:54 ID:5+pBxbja0
少し前に堀場製作所に見学に行った時に聞いたんだけど
最近のエンジンは吸気よりも排気の方がキレイなんだってね。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:39:30 ID:oWd5RUnt0
>>642
IOCCの報告は客観事実
>>642に書かれていることは単なる感想
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:40:23 ID:oWd5RUnt0
訂正
IOCCの報告は　→　IPCCの報告は
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 13:16:10 ID:90IrGcBY0
>>611
灯油が混じってたりするのに？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 13:21:30 ID:Ml9kogwD0
軽油の品質なんてどうでもいいし知ったこっちゃない。
ディーゼルのドライバビりティと経済性を享受できればそれでいい。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 13:30:00 ID:eMVSN9s2O
さっき河川敷に行って遊んできた！
スゲー楽しかったよ！
みんなも行ってこれば？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 13:47:40 ID:KqwTiia30
>>650
宿題おわったか？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 13:57:15 ID:KXtMUI6n0
>>650
寝る前には歯磨くんだぞ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 14:26:02 ID:gE4Y+7S1O
>>635
CO2はフロンとかに比べりゃ単位濃度当たりの温室効果は低い(確か数千倍だったはず)けど、
大気中に存在する濃度が高いから１番寄与してて問題になってんじゃなかった？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 14:31:38 ID:3w8QtXFFO
気温上がる→海面上昇→海水の熱容量も増える→気温はあまり上がらない
じゃないっけ？
それに長期的には氷河期にむかってるんじゃなかったっけ？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 14:37:13 ID:wac/TIhWO
映画「デイ･アフター･トゥモロー」の世界ですな
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 14:42:40 ID:OEL/u8Wm0
何が温暖化を促進してるかよりも
資本主義を壊滅させない限り温暖化は止まらないよな
終焉はそこまで来てるけどなｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 14:48:55 ID:5+pBxbja0
んーとね
たぶん太陽の活動が活発になってるんだと思う
最近ちょっと大きいし
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 15:17:26 ID:QH5yx0fi0
最高馬力が低いから・・・とか言ってるから
一時期の日本車メーカーが実用馬力よりも最高馬力に走り始めたんだろうね。
どっかのメーカーが4A-GEをカローラに積んでみたりさ

8000rpmでどんだけ馬力があってもその回転数が実用になるか？
注目すべきは3000rpmまでにどれだけのトルクを出せるかなのに・・・
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 15:42:22 ID:tUnGgmom0
>>653
だいたいその通り。
放射強制力（簡単に言うと地球を保温する度合い）の寄与は、
CO2：63％、メタン19％、N2O6％、その他（各種フロンガス等）12％。

温暖化がCO2のせいではないという主張は、
これらを否定する事実や証拠を提示してからすればよろしい。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 15:50:18 ID:1G7S7/n10
次のお客様感謝デイいつかわかる？
この雪でデーラー行けかかった。
昨日行っとけば良かった・・・。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 16:52:43 ID:5+pBxbja0
>>659
温室効果ガスのあいだの比較はそうかも知れないが、問題は
それ以外のファクターとの比較では？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 16:57:04 ID:9PBrR0px0
>>645
>最近のエンジンは吸気よりも排気の方がキレイなんだってね。
そんなエンジンはないよ。排気ガスから有害成分除去の技術が高くなっただけ。
結果として、吸気よりも排気の方がキレイな車は存在します。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 17:01:35 ID:5+pBxbja0
>>662
いや、そういう意味で書いたんだが...
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 17:02:12 ID:lN7zDX4/0
>>661
報告に出ている
スレ違いだし少しは自分で調べろ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 17:04:59 ID:5+pBxbja0
じゃあそんな話するなよｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 17:42:13 ID:KXtMUI6n0
現行レガシィのドライブサイトあまりないなあ・・・
blogとか書かないくらいの大人が乗ってるのかな（いい意味で）
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 17:49:13 ID:1hY90NZBO
実際ディーゼルは早くないし値段も高いから、ｉにした方がお得じゃんてことになるのよ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 17:52:55 ID:OEL/u8Wm0
>>666
車よか出先での出来事のほうが重要ですしね
快適なのは確かですよ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 18:18:40 ID:8RLKN5mpO
いま２０才で今月中にワゴンのＲ　SPEC B を契約するつもりです！

オプションはベースキットとナビパネルとのせかえ工賃だけでコミコミ２７０万はやすいでしょうか？

初めて何で購入時の注意やアドバイスなどあればよろ……
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 18:36:57 ID:1G7S7/n10
年式が解らんとなんとも・・・。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 18:51:56 ID:aHHysK010
わごんＲ？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 18:59:10 ID:QsOAM45S0
パレットもよろしく
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 19:02:19 ID:3xzxZJ+p0
>>669
名義は親にしてもらえ。
20歳じゃ任意がバカにならん額になる。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 19:08:39 ID:dN33zth00
2.0Rだろ
スペックBフェイスが気に入ったのなら止めないが、
2.0iアーバンセレクションの方が買い得感は高い
レギュラー仕様だし、安い

後、個人的にはベースキットはお勧めしない

せいぜいフロアマットぐらい、それもゼロスポーツあたりの方がｶｺｲｲ
他はイランだろ
ほかのオプションにまわした方が良いと思う
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 19:09:14 ID:B3K8b/Pn0
>>669
車種と年式と走行距離がその車の価格の大半を占めるんだよ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 19:20:05 ID:8RLKN5mpO
新車で買います；

任意保険高いか；；

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 19:30:08 ID:B3K8b/Pn0
>>675
あ、そうなんだ。
そりゃ偉そうにスマン。

保険は２１になったらかなり安くなるけど、それまで大変だろうね。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 19:30:36 ID:B3K8b/Pn0
×>>675
○>>676
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 19:33:35 ID:0Ds2xT8r0
>>676
車両保険無しでも結構高いと思うけど車両保険も入ると（新車なら是非入った方がいい）めっちゃ高いと思うぞーーー。
保険会社のホームページとかで金額シミュレーションしてみそ。
目が飛び出るかもよ・・・
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:13:30 ID:8RLKN5mpO
１８まんかな；；；；

分割；；；
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:37:23 ID:Q26qi9AF0
若いの、新車はやめとけ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:41:36 ID:J66RjTAN0
>>669
674さんの言ってる通りフロアマットだけで十分だよ。サイドバイザー
やスプラッシュボードはマジ必要ない。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:50:52 ID:9qXK3ZJk0
>>660
どこに住んでるのかわからんが、北海道スバルは例年4～5月のＧＷ前後だな。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:52:07 ID:OEL/u8Wm0
21超えないと車両保険付かないトコ多くね？
ブツけたら借金だけ残るぜｗｗｗｗ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:59:35 ID:kd0DAybxO
R Spec.Bの任意保険はわからないけど、20の時に新車でGT買ったｹﾄﾞ、保険は車両300で38000円/月だったよ！21になって年齢条件変更したら23000円/月になった！
３月の更新で通勤⇒レジャー、1万㌔/年⇒3千㌔/年に変更するんで更に安く出来る見込み！ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:14:09 ID:8RLKN5mpO
中古車でもいいけど金利が高くて………

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:24:29 ID:0Ds2xT8r0
>>685
38000円/月・・・・・・
23000円/月でも凄い金額だが。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:26:41 ID:IbDFUCj00
ちょっと前にグラスコーティングの話でとったけど・・・

取説見ても、コーティング剤メーカーのサイト見ても
フッ素系でなくケイ素系な気が・・・。（主原料構造式の中にフッ素原子入ってないし・・・。）
これでフッ素系というなら、どういうところからフッ素系だと言うんだろう。
詳しい人教えて～。

あとコーティングの保障も新車コーティングなら5年保障のはずなんだけど・・・。
（ただし、車を譲渡すると同時に保障も切れます、とのことだが）

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:26:53 ID:rdOq81tV0
>686
銀行とか信金とかで借りりゃ3％前後だろ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:34:26 ID:1G7S7/n10
車自体の価格は、まあそんなもんだと思うよ。

ただ、ローンを払う目処があるから買うんだろうけど、
最初は、100万以下の安い中古の方が良いと思うよ。
保険もそうだけど、自分のカーライフスタイルが固まらないうちは、
中古を買って、様子見たほうが良いと思うけどなあ。

お金があったとしても、そのお金で、安い中古を色々乗り換えてみたり、
他の事に使った方が良いと思う。

それから、俺みたいに年食って、所帯持ちになると、乗れない車ってある。
お前さんはまだ若いんだから、若いうちしか乗れないような、
車に乗ることをお勧めするよ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:36:51 ID:1G7S7/n10
>>683
情報ありがとう。住んでるのは神奈川です。感謝デイって全国共通でない？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:59:01 ID:9qXK3ZJk0
>>691
ここ見てると全国共通でも無いみたいだけど。
ちなみに北海道スバルは先週感謝ディだったよ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:06:46 ID:1G7S7/n10
>>692
以前、2ヶ月に１回ぐらいのペースで定期的にやってたように思ってたけど、
神奈川は先週と今週の2回連続だった。
今は不定期なようでよくわからない。
無料点検とオイル交換がしたかっただけなんだけどね。


694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:07:28 ID:zzcwdwri0
>>661
排出権ビジネス関係者になにを言ってもダメ。
火星や金星の気温の上昇率が地球のそれと比例してるのに
その意見は完全無視だしｗ
つまり、太陽の活動が活発になれば気温が上がり、その逆になると
気温が下がってる。簡単なことだ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:27:57 ID:KqwTiia30
soloar cycle（１１年周期）が極小期のここ数年に、どうして地球の平均気温が上昇しているのか説明してくれる？
696 ：685：2008/02/03(日) 22:31:41 ID:kd0DAybxO
>>687
やっぱり高いよねorz
とりあえず、自分の一番気に入って買ったﾓﾉだからｲｲﾝﾀﾞｹﾄﾞ( ´Д`)ノ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:35:05 ID:4Uy9S8eF0
質問です。
BPレガシィにこのホイール履きたいのですが、スペーサー等無し
で装着可能でしょうか？
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m47980752
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:46:37 ID:YIaHEZMc0
こんな曖昧な情報で買う奴いるのか？ｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:09:21 ID:RT224kzW0
ウィキペディアの「地球温暖化に対する懐疑論」を読むと、それの方が
正しいような気がしてきた orz
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:14:13 ID:5+pBxbja0
700
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 00:57:17 ID:o8qctP1g0
昼頃に温暖化云々討議してた人達は
たかじんのそこまで言って委員会見てなかったのかな
海面が上昇するのは暖かくなることによって水が膨張して海面が上がるだけなんだってさ
海釣りやってると良くわかるけど水面が数十㎝上下するなんて普通に起こるんだよ
本気で海水面を上げたくなかったら月を爆破して吹っ飛ばすぐらいの発想しないか？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 01:15:20 ID:EyRUf7rz0
>>478
残念ながらどれもあてはまらない。
贅沢といっても、ティッシュは鼻セレブ、ビールはエビスにするくらいのプチ贅沢だけどな（ｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 01:28:20 ID:9m1at3yx0
>>701
とりあえずお前はツバルへ行ってこいや。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 01:34:33 ID:K74oaoOq0
>>703
アレは本来沈んでる島
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 01:52:23 ID:p4QCUnVp0
こんなとこにも古館信者が沸いてるのか
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 02:17:19 ID:o8qctP1g0
>>703
その島は珊瑚礁の上に作ったから珊瑚が潰れて地盤沈下してるって
言って委員会でいってたよ～
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 02:25:48 ID:MpCggvmaO
あんな島にいつまでもしがみつく土人なんざ知ったことか。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 05:32:10 ID:ammsBWU90
>>685
23000円…
漏れの1年分だ。
年齢違うし車両の入ってないけど。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 05:36:15 ID:ammsBWU90
>>697
カルディナで+45～+50ってあんまり
履かないような気がする。
そのオフセットを信用するなら、レガには履ける。
＞「念のため」ノークレームノーリターン
て、滅茶苦茶自己中なやっちゃなｗ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 10:26:48 ID:R0h2hy+ZO
>>708
つーかさ…ｵﾏｲ月払いなのか？
任意保険を月払いなんて～ｵﾏｲさクルマ止めればぁ？


余裕なさすぎ情けない
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 11:37:11 ID:JwMtwlH3O
>>710
つーかさ…ｵﾏｲ頭大丈夫なのか？
スレ違いのつまらない煽りなんて～ｵﾏｲさ人生止めればぁ？


余裕なさすぎ情けない
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:26:15 ID:Nyk7pGUF0
ワイパーデアイサーって、ワイパーの氷、溶けたことないんだけど、
何のためにあんの？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:57:31 ID:YmYvJsVM0
>>712
ワイパーゴムとフロントガラスが凍ってくっついてるのを、溶かして剥がす装置じゃない
の？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:59:27 ID:K74oaoOq0
>>712
雪の中を走ってるとワイパーデアイサーのとこに雪がどんどんたまっていって
ワイパーが元の位置まで戻らなくなるからそれを防ぐためだと思ってる。
715 ：708：2008/02/04(月) 13:14:22 ID:ammsBWU90
>>710
1年分と書いたのが悪かったかな？
当然一括で払ってますよ。
年収はここの諸兄より明らかに低いですがね。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 13:15:29 ID:J+ctMxyfO
>>712
普通に融けるよ？
ワイパーとフロントガラスが凍ってくっつくから、雪国では重宝してるが？
もしかしてスノーブレードも使った事ないのかな。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 13:19:29 ID:J+ctMxyfO
>>710
任意を月払いなんて別に珍しくないが？
車両入ってれば20等級いっててもそれなりの金額になるだろ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 13:57:25 ID:9MldBXAYO
GTスペBのC型なんだけど、STIダウンサス入れたら乗り心地 更に悪くなるかな？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 17:39:46 ID:SV0FjIY2O
フォレスターの純正18インチそのままレガシィに履けるん？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 18:10:47 ID:SV0FjIY2O
保険は全労災だが
11等級で30才任意35000ほど。車両保険は220ﾏﾝ付けて年68000程だった。計10万ちょいか。
保険はどこが一番安いんかな？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 19:39:32 ID:31n6GRu5O
>>720
全労災は相手への対応が悪いから、自分の分が悪い事故だと処分が重く(ry
会社で保険扱ってない？おそらくそれがコストパフォーマンス一番いい。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:13:26 ID:K74oaoOq0
全労災って他の保険会社と等級の互換性が無いんじゃ無いっけ。

東京海上から三井ダイレクトに変えたら同じ条件で40％くらい安くなった。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:36:00 ID:XcqFHExc0
現在GRB海苔だが次はレガシィに乗りたい
GRBから乗り換えでも満足できるようなモデルは現在あるの？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:01:19 ID:JDBlO6mm0
ＧＲＢってなんなの？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:05:57 ID:kvGq5CrN0
現行インプsti
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:09:28 ID:wQLXPf2R0
>>723
ﾚｶﾞに何を求めるかじゃない？
STiより過激なモデルは無い訳だから真逆を求めるのでなければ
ﾚｶﾞには満足できるモデルは存在しないしょ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:13:38 ID:XcqFHExc0
チューンドバイSTIはどう？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:13:46 ID:xU4le3Y+0
>>723
オマエの満足度の基準なんて知るかよ、アホ！
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:18:46 ID:XcqFHExc0
インプレッサSTIから乗り換え組にきいてみたい
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:19:32 ID:9P326Jib0
>>723

ミニカダンガン　こいつはマジでお勧め。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:22:40 ID:ECAKt/nTO
ブーンX4がいいよ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:37:15 ID:l6YBezR8O
アルトワークス
ミニカダンガン
レックスコンビのスーチャ

このあたりがオススメ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:37:32 ID:gYVz3Wk70
>>723
アウディRS6ｵﾇﾇﾒ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:44:59 ID:XcqFHExc0
ちゃんと書き込みしといてくれよ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:16:14 ID:9P326Jib0
>>732

ミニカダンガン、気が合いますね。

>>734

ちゃんと書いたつもりですよ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:23:29 ID:aWMzq9ia0
20GT-Spec.Bの6MT、6速で100km巡航時は何回転くらいで走るのでしょうか？
現在インプレッサGGA(丸目ワゴン5MT)なのですが、時速100km時に3000位回ってしまうので煩くて。

良くある質問でうんざりでしょうがよろしくお願いします。<(._.)>
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:25:49 ID:aWMzq9ia0
あ。。にーまるGT…と打ったら20GTになってしまった。汗
2.0GTです…
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:28:57 ID:Z/JqukKw0
レガシィにだってスポーティモデルはあるんじゃ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:29:16 ID:9P326Jib0
>>736

2.0GTの5MTですが、100km/hで約2,500回転位です。
5速の状態では500回転あげるごとに約20km/hずつ
速度が上がっていくような感じです（80km/hで2000回転、
120km/hで3000回転）。
6MTではどうなんでしょうね？教えて、オーナー。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:29:20 ID:TuXjsDxv0
計算上は2400回転ぐらいだね。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:42:13 ID:Z/JqukKw0
>>723
限定で終了してるけど
http://www.subaru-sti.co.jp/legacytunedbysti2007/
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:53:18 ID:+CeXD36UO
723

＞ 現在GRB海苔だが次はレガシィに乗りたい
当方、GDBからBL5CGTスペックBに乗換えましたが…
インプ路線を続けたいならtuned by STi、
レガシィの性格を知りたいならGTスペックB、
ディーラーでGTスペックB試乗して乗り心地が固いと思ったらGTですね…^^
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:02:44 ID:hnUgQr4PO
>>723
つか、もう乗り換えるのかよ
そんなにヒルス(ry

マヂレスすると、一般的な乗り換えタイミングだとフルモデルチェンジしているから
悩むならそれからでも良いのでは？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:06:15 ID:9P5DK60b0
フルモデルチェンジは来年みたいだね
今年は７人乗りのを出すみたい
形はエクシーガとは全然ちがうってさ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:07:00 ID:TuXjsDxv0
可能性といてはフルモデルチェンジしたレガシィにもヒルス(ry
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:08:22 ID:Z/JqukKw0
旧型レガシィの一番スポーティなのに乗ってたけど
レガシィでも十分満足できるよサーキット走るとかじゃなければ

悩んでるんじゃなくてリサーチじゃない？
車好きなら長期的にカタログとかあれこれ見るのも楽しいし
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:02:30 ID:i5B8Ecv00
オッシャー液がすぐ凍って出なくなる
洗浄液混ぜずに凍結防ぎたい
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:07:27 ID:+A8Qi7HT0
>>747
引っ越し
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:07:46 ID:sCQ/zu/Q0
>>747
それはただの水を入れてるってこと？

ウォッシャー液を入れたくないなら
ウォッカでも入れてれば？w
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:18:35 ID:PtH7XviN0
>>749
車が酒臭いのはやばくね?
751 ：723：2008/02/05(火) 00:35:04 ID:oWpHU/R00
STIがいいけど限定だとすぐ売り切れそうだな要予約か
若くもないのでGTスペックBあたりでも良さそうだな
レカロや足回り強化は欲しいところ
リサーチだよ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:49:44 ID:vlsp/gXGO
>>751
22Bじゃないんだからw
STIはもちろんSシリーズでもじっくり商談する時間はあるんじゃないかな？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 08:45:50 ID:5qfjcTArO
レガシィは今が買い時かもしれないぞ
フルモデルチェンジは燃費と乗り心地、室内が広くなっても、見た目やアルミ部品の減少、内装や各素材が安っぽくなったらどうかと思う。
ディーゼルターボにしてもA型は不安かも。
あと見た目もベストカーのＣＧ予想よりダサくなると思っていいかも
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 09:18:56 ID:iN/JHrtAO
ミニカとか言ってるのはフォルティス臭いヤツだから気にするなｗ
レガシィはスポーツだ！
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 09:50:48 ID:o4iLTtlPO
>>753
書いてあること全部が不確定要素じゃないかｗ
まあ大型化は決定事項だし、中の人もｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ
走りの部分に手を抜くようなスバルではないから走りに関しては心配ないと思う。
ダブルウィッシュボーンのリアサス採用で現行マルチリンクよりコストを下げられるなら(仮定だけど)、他の所に回す余裕も出てくるでしょう。
内装に関しては随所で言われてるので、頑張るのではないだろうか。トヨタ資本も入った事だし、いい方向に向くよ。たぶん。
あと、鉄部品の何が悪いのかよく分からない。性能を維持してコストを下げるならいいんじゃない？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 10:06:54 ID:5qfjcTArO
アルミ→合金となると重量増→税金、出足が悪くなったり。
トヨタトヨタ言うがインプやフォレを見るとなんとも言い難いよ

まぁ不確定要素でアレコレ心配しても始まらないが、あの時新車買っておけば良かったなんて後悔しないようにして下さい

これだけは言わせて！
ベストカーのＣＧよりヘンテコリになるのはインプで検証済みだよ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 10:13:51 ID:si9QI4Q60
アルミボンネットって、突然雹が降ってきたとき怖いよね。
鉄ボンネットと違って、簡単に凹むから雷雨などのときは冷や冷やものです。
みんなそんな心配はしてないの。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 10:24:32 ID:Z74WnE1n0
凹みの一つや二つ勲章と思えよ

納車後１週間で飛び石による凹み+フロントガラス割れくらった俺頑張れ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 10:28:31 ID:JB49O+/C0
ドアだけど買って三ヶ月でえくぼ食らった('･ω･`)
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 10:57:03 ID:iN/JHrtAO
レガシィならSTIから乗り換えても不満無し！
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 11:29:26 ID:y4xm+8NNO
今朝は凄い霧だった＠埼玉、なのに無灯火大杉
普段、用もないのに糞眩しいフォグランプ点けてるDQNに限ってこういう時に無灯火だったりする
死ねばいいのに
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 11:57:37 ID:774vzesI0
DQNな奴らは、ライトは自分の視界を保つためにあるとしか考えてない。

周りに自分の存在を気づかせる為にあることなど、脳細胞の中で1個ぐらいしか認識してないと思う。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 12:21:25 ID:CRcEvgGm0
トヨタのオプティトロンメーターの車は、無灯火が多い気がする。
自分のメーターが見えてて、相手の車がライト点灯してれば自分は
困らないだろうけど、公道上の困ったチャンだよな。
車音痴を多く抱えるトヨタだけに仕方ないのかなぁ。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 12:31:01 ID:gtMYPRz0O
ライトは点けないくせに
ウンコマフラーで存在をアピールするからな。
ホント芯でもらいたいよ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 12:37:30 ID:ETYWkS28O
フォグのHID化は別にDQNとは思わないが。
いつかの某レガシィ誌にも普通に紹介されてるし。
光軸高いのは殺したくなるけどね。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 12:58:18 ID:0vx05ROn0
フォグHID=光軸高い=DQN
ってオレの中に公式が成り立ってる
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 13:05:31 ID:4hBKxRvN0
つーかフォグが眩しいと感じる状況を考えれば自ずと答えが出ると思うが
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 15:34:17 ID:3k1mojuAO
基準が雑誌ってのもね
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 15:58:00 ID:T7sd4SDnO
>>762
その最たるものが無灯火のチャリ乗りなわけだが
暗い道だとぶつかりそうになる
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 17:51:36 ID:Diw7kT1c0
レガシィ海苔ってふつうのおやじが多くて面白くないね
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 17:58:51 ID:2SLk6Tb10
ドライバーに面白さを求めるなら、
違うクルマに乗った方がいいぞ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 18:03:38 ID:Diw7kT1c0
おやじだけど熱いハートを持っていて走りを楽しんでるっていうなら許す
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 18:45:06 ID:BcQTaJZQO
何で上田桃子の帽子にＬＥＧＡＣＹって書いてあるんだ？
ＳＯＮＹと関係あったっけ？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 19:01:10 ID:v4zFwk0L0
えぇっと、それはキャロウェイにレガシィってモデルがあってだな・・・
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 19:35:19 ID:4hBKxRvN0
ゴルフやらんが恥かく前に勉強になった。
メーカーはキャラウェイかと思ってたし。香辛料かよ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 19:41:32 ID:NA2aL2ICO
なんで青LEDフォグ
流行ってんの？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 19:58:03 ID:2/zJHkLd0
いま契約～納車って日数どのくらいですか？
ＧＴスペＢ購入予定ですがデラ兄ちゃんの発言がざっくり曖昧でわからん
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:06:05 ID:ETYWkS28O
GTのアーバンセレクションは三週間位だよ。
そーか納車直後にホグをHID化しようとしてる俺は変態決定か(´д`)
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:09:44 ID:BcQTaJZQO
>>774
そうなのか；どうも。
ゴルフはあんま知らないからな。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:37:54 ID:3JAAng4DO
TOYOTAがSUBARUと共同でセリカGT-FOURを造るみたいだな。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:48:13 ID:jEA2VUl70
共同なのか全部スバルで制作してヨタ印つけると思ったけど
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:13:26 ID:Nax3MmzcO
レガシィ欲しいがフルチェン待つのってハイリスクかな？

インプの豚まんシルエットを見ると次期レガシィのデザインには期待できないような気持ちになる…
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:15:50 ID:jEA2VUl70
でかく重く肥大していく流れだからしょうがないよ
高出力エンジンで無理矢理引っ張るんだろうね
軽快さや俊敏さは期待できないね
安全だろうけどな
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:35:09 ID:tu/A66Wo0
>>624
遅レスですが、iPod＋FMトランスミッタでガマンしてください。
俺はB型標準オーディオ＋メーカーOPナビ車でそうやってます・・・
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:37:07 ID:GB2UYF5r0
>>782
俺は情報待ち・・・
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:39:03 ID:saoIkIC60
>>784
これじゃだめなの？
ttp://www.electric-design.com/electric-motors/FSL-01.html
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:51:33 ID:tu/A66Wo0
>>786
それ付けると、純正ナビの音声が出なくなっちゃうんですよ…(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:53:11 ID:jEA2VUl70
次期モデル予想サイトは無いの？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:54:10 ID:tu/A66Wo0
>>786
ゴメン。マッキン対応なんだね。>>624の方はナビなしだし解決するんだ。スマソ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:05:43 ID:+V9qtS8h0
>>749
不凍タイプのウォッシャー液を入れるしかないだろう。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:33:44 ID:+P+G9IaX0
>>758, 759
買って3ヶ月でフロントガラス飛び石傷、ドアパンチを食らった俺もがんがれ
792 ：624：2008/02/06(水) 00:58:22 ID:rREsbTr+0
自分のは純正ナビ付きです。

ナビから音でなくても、地図さえ表示されてればいいから
786さんのそれか
http://www.hoh.co.jp/products/aux_another_list.html
これで何とかしようと思います。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 04:21:35 ID:+CwxUejAO
3.0RにGTスペックBのバンパーとボンネット付けれますか？
どうしてもバンパーのデザインが好きになれないんです(´･ω･`)
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 05:33:38 ID:c92zz/puO
ウオッシャー液を原液のまま使えは凍らないか？
→ＮＯ 北海道などの豪雪地帯では雪や雨でウオッシャー液が希釈される為、走行中使用すると前が見えなくなる危険がある
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 07:28:58 ID:rpriLlqpO
>>758-759>>791
納車３日後に⑩円パンチ貰った俺もガンガル
796 ：793：2008/02/06(水) 07:40:50 ID:+CwxUejAO
書き忘れました。前期型です。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 09:05:23 ID:m5PZXXbf0
>>793
おまえアホやろ？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 09:07:49 ID:+btzvzd+0
こんな時期ＦＭＣレガシィ情報仕入れたけど、どう思う？

１．2.5DOHC（CVT）中心の車種構成
２．2.5ターボ（5AT）これがGTか？
３．3.0
スペックＢなどのグレードはなく、半年後にSTIバージョン3.6ツインターボ
発売。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 09:09:45 ID:LZcq+ndd0
自分の感覚でしか話せない人ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 09:11:45 ID:m5PZXXbf0
2.0GTスペックBに2.0iのバンパーとボンネット付けれますか？
どうしてもバンパーのデザインが好きになれないんです(´･ω･`)

でいい？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 10:13:50 ID:l+i0WfsfO
D型GTスペックBに3.0Rのバンパー付けれますか？
縁石にぶつけて替えたいんだけどフォグ周りが3.0Rのほうが落ち着いてていい感じなもんでね
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 10:50:03 ID:lWN3eXnU0
NAにターボボンネット付けたいって・・・
雨の日にエンストとかオーバークールとかしないのかなあ・・・

流石にターボモデルはその辺しっかり対策してあると思いますが・・・・
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 10:58:27 ID:hZXNVmtm0
まぁ所詮ガワですから、くっつけばなんとか・・・
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 12:37:28 ID:NbmSMBKmO
たのむからそんなスバリストのセンスを疑われるようなことはやめれ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 12:45:47 ID:CSHgPNEZ0
皆も当然アテンザに乗り換えるんでしょ？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 12:48:14 ID:+btzvzd+0
アテンザワゴンに2.3ターボが載れば　考える
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:01:28 ID:ctkcArIuO
>>787
純正ナビの音声要らなくね？ 俺は音声殺してるけど不満はない口です
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:04:40 ID:BltoHHON0
>>807
『およそ300ｍ先左方向です』って言わなくなるってこと？
それは困る。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:12:21 ID:ctkcArIuO
>>808
そうです、俺の場合は音楽をフェードアウトさせてまで聞きたい程のインフォメーションではないので
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:45:14 ID:Vo9i1JZv0
俺もナビ音声はオフにしてる、
最初は聞いてたけどだんだんウザくなったので。

それで特に困る事もないなー。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:53:21 ID:cCbt2p0HO
車は走行性能らしい
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:59:41 ID:NbmSMBKmO
レガシィ海苔ってなんかアレだな
まあ下級グレード海苔だろうけどｗ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 15:44:35 ID:UzgcBqDX0
スバリスト（笑）
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 16:03:36 ID:wGduEgOK0
教えてください。

自分はC型で純正DVDナビを付けているものですけど、

社外HDDに載せ替えは可能ですか？もしくはDVDを最新版にしたほうが安くつきます？

4年前の地図と今は全然違うんで・・・・

純正にしなきゃ良かった。思う今日この頃です。



815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 16:10:24 ID:77qLHMrI0
>>814
カーナビのソフトを最新版に替えれば済む事
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 16:34:09 ID:+btzvzd+0
道はそうそう変わらんだろ
たんぼの上や海の上を走っても気にするな
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 16:34:45 ID:wGduEgOK0
>>814です。

教えてクレクレ君ですみません。

何処に売ってます？

スバルのディーラー？カー用品店？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 16:50:23 ID:77qLHMrI0
>>817
純正品ならスバルディーラー。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 16:52:26 ID:wGduEgOK0
818さんありがと。

へたれでスマソ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 17:46:11 ID:rsgM+FbcO
なんかほのぼのとした。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:15:48 ID:TYH+y5Lb0
>>816>>819
新しく出来たバイパスを通ると、UFOに乗った気分になるぜ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:28:34 ID:GL4jEKZGO
これにて一件落着
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:49:38 ID:dOIa8Cpe0
レガシィってTuned by STI以外はレカロ設定ないの？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:01:39 ID:U7ic/W8i0
>>814

http://www.subaru.jp/accessory/tokutoku/index.html

最新じゃないけど、こんな事やってるよ。
＋シーズンチェック代が3千ナンボかかるな。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:33:48 ID:GwXc+rXn0
>>792
サウンドシャキットってやつでできるんじゃないの？
スバル専用のも出てるみたいだし。
しかし値段が高いな。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:46:38 ID:xoP3uQeU0
>>823
SP-DCがDOPである。
たしか1脚30万くらい。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:17:19 ID:YLQVbhsg0
エンジン警告灯だかがついたのですがどのように対処すればいいのでしょうか？ヘルプです
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:19:03 ID:GwXc+rXn0
まずレガシィにお湯を注ぎます。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:19:11 ID:nFu6KPZ10
取説嫁嫁。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:21:35 ID:4IJHxN5T0
>824
サイト見てみると安いことは安いが殆どが1年以上前の地図を
買うことになるのか・・・。なんか中途半端な感じ・・・。

在庫一斉処分って感じなんかな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:59:45 ID:U7ic/W8i0
>>830
俺はＢ型乗りでＤオプのDVD楽ナビなんだけど
最新版じゃないから辞めたよ。

>>816
都内在住だけど、俺の行動圏に関しては
4年前の地図に無い道は結構あるよ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 21:20:00 ID:2pYBSfvb0
２．３ヶ月前に開通した道路を最新版に反映するのは無理。
１年から２年のタイムラグは仕方ないよ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:42:12 ID:dOIa8Cpe0
買うならSTIだな
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:44:13 ID:ZIoG9KOT0
ＨＤＤナビのデータは古くてかまわんから、走っている場所の5ｋｍ四方を常に最新の
地図にリアルタイムで書き換えてくれるようなシステムができるといいな。
もちろん何らかの常時通信システムが必要だが・・・。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:52:27 ID:2pYBSfvb0
>>834
次期レガはぜひそういうナビを乗せてほしいね。

それとナビの有無に影響されないまともな時計を付けてほしい。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:59:08 ID:BltoHHON0
>>834
その昔カロッツェリアに常に最新地図のエアナビってのが
あったけど無くなっちまったな。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:03:02 ID:p8ANCWp40
>>830
A/B型のメーカーOPナビ地図は昨年末発売の最新地図ですた。
データ自体は古いけどｗ

>>835
液晶画面付きのGPSレーダー探知機つけてまつ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:06:45 ID:51PXhMxG0
トヨタ純正は自動更新機能付きなのに・・・
提携したんならさ、もうちょっと、ねぇ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:22:26 ID:2pYBSfvb0
後日産のアラウンドモニタも良いな。
トヨタ傘下の今、次期レガには無理かなあ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:21:29 ID:f/9ca+jC0
>>798
MTがどうなるのかがとても気になる。
6MTがSTIのみとかなったらイヤだな。
そもそもMTモデルがSTIのみ、とかなったら最悪だが。




841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:23:50 ID:O2Mp/Nql0
今のATのデキでAT一本に絞ることはないだろう
CVTにするかもしれんが。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:34:20 ID:nXZGWQob0
ｻｲﾊﾞｰで書き換え
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:35:33 ID:Ipl1n8Hf0
>>821
うちのカーナビは、よく晴海運河でクルージングしてますw
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:59:59 ID:FJBfxLfB0
5月のマイナーは、どうなるか情報持ってる香具師いる？
アーバンに付いてた装備が標準化？
つか新色出ないかな？？青紺系の新色が欲しいのだが。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 01:17:43 ID:+KIJHB3WO
2.0GT買おうと思ってるだけど、スペックBと無印ではエアロ以外で何が違うんですか？
後カタログ見たら燃費リッター12kmってあったんですけど本当ですかね？AT購入予定です
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 01:20:05 ID:Df+ys+hn0
>>845
日本語でおｋ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 01:21:56 ID:f/9ca+jC0
今から買おうって車のカタログすらちゃんと読まないのか？
まあ人それぞれだけど。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 01:25:13 ID:iblZKl7d0
>>845
カタログの値をそのまんま信じるって・・・
安い中古車にでも乗ってた方がいいんじゃないの？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 01:31:06 ID:gZ1u1ZEO0
バンパーをほんのちょっぴり凹ませてしまった。
しっかり直すほどでもないけど、放っておくのも微妙という感じのもの。
完璧な仕上がりじゃなくてもいいので安くて早い修理方法って何かありますかね？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 01:38:18 ID:iblZKl7d0
まずレガシィにお湯を注ぎます。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 02:11:44 ID:DVqlq3Gu0
3分待ちます。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 02:17:57 ID:YuXOGLQm0
パンチラしそうなギャルに気をとられて
気がつくと5分たっていました。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 02:23:36 ID:kGHH391M0
BP5Aターボの10万キロ交換部品って？
部品総額と交換工賃、各おいくら万円くらいでしょう？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 02:31:06 ID:gZ1u1ZEO0
>>850-852
それで直るんだろうか・・・（いや、直らないだろう）
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 08:52:28 ID:C3sCGcSIO
>>853Ｄラーで聞いた方がいいよ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 09:51:05 ID:8y7lByaNO
後ろのドアのとこに、傷と軽く凹みを作ってしまったけど…
これから、スバルディーラーに持って行くけど!
見積もり費用は、どのくらいだろうか？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 09:56:46 ID:C3sCGcSIO
>>856Ｄラーで聞いた方がいいよ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 10:09:58 ID:7LXfQ8YP0
>>856
軽い凹みならデントリペアの方が安いかも
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 10:42:18 ID:JkRXGRXs0
最近朝一にエンジン掛けて10秒ぐらい待ってから発進して
最初の交差点（発進場所から50メーターぐらい）でブレーキ踏むと車全体がブルブル震えるんだけど
暖気不足？ABSとかなんかのセルフチェック？故障？
お湯は掛けてみた
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 10:45:20 ID:/I9NEyFW0
>>859
単にブレーキパッドとローターが冷えているだけ。
空ブレーキ掛けて暖める。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 10:47:15 ID:esn4+57w0
>>856
ドアの修理見積もりだけじゃなくて、
10万キロ補修部品のこととか
無印GTとスペBの違いとかも一緒に聞いてきてくれ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 10:54:51 ID:JkRXGRXs0
>>860
なるほど
明日はブレーキにお湯掛けてみます

BHのときの60キロから急減速するときのジャダーよりか酷いんだけどホントにブレーキ？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:09:07 ID:/I9NEyFW0
>>862
点検してもらった方が早いのでないの？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:13:27 ID:o8zjDxFl0
>>862
ナットの緩み、ローターの割れなんかは？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:20:42 ID:8y7lByaNO
皆さん
ありがとう!
これから、ディーラーに行って傷の凹みを修理してきます。
普通のGTとスペックの違いは、本当に乗ると違うけれど…燃費と走りを考えると、2.0RBスペックを薦めます。
走りも良いし!ビル足は、本当に、いいです。
ディーラーも決算時期だし新型も控えているから、かなりの値引きも期待できると思います。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:21:06 ID:43TNq4TV0
>>845
相違点は、
1.アルミが17インチor18インチ
2.リアデフがビスカス（Spec.BのATもこっち）orヘリカル
3.MTが5速or6速

現行モデルの話ね。D型以前は知らんのでそこらへん
買うなら中古車屋かDラー行って質問しる。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:25:40 ID:81hqYcpTO
点検しても様子見てくださいがSUBARUクオリティ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:28:41 ID:xEDSjjKu0
>>859
ATならばATFが冷えてて固いからかも
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 12:20:38 ID:mhRU0qdyO
レガシィに18inchアルミ履かせるんだけど、タイヤは215/40 225/40で迷ってるんだけど、みんなはどんなサイズ履いてるの？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 12:20:59 ID:WkLqP3gJO
C型までの違いは、ホイールとギヤ比、ダンパーのセッティング、フロントバンパーくらいか
とにかく見た目と乗り心地くらいしか違わなかった
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 12:36:15 ID:kNP8JZiuO
年度末の値引きっていくらくらい期待していいんだ？
GTｽﾍﾟB狙ってるけど予算がなぁ。。。素GT中古も探してるけどMTだと玉名市
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 12:37:13 ID:c34Lcd4YO
レガシィの内装はひっかいたら白くなるキズつきやすいの？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 12:45:34 ID:PhVP/u6Z0
タイヤの空気圧は指定だと前後で違うんだけど
四輪同じだと何かマズイ？
四駆初めてだからよく分からんのです
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 13:11:53 ID:4o4h0peh0
>>869
あなたが現状で何インチ履いているのかわかりませんが、仮に
215/45/17から18インチにインチUPするなら215/40で外周がほとんど
同じです。ただそのサイズのタイヤはラインナップが少ないので
気をつけてください。225/40は外周がやや大きくなりますがスピード
メーター表示、車検等問題ないと思います。225/40の方がラインナップ
が圧倒的に多いです。
このまえ出たチューンドバイSTIは確か225/40/18だったような・・・
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 15:08:07 ID:8y7lByaNO
ドアの傷と凹みは、ディーラーにて、修理することにしたけれど…
修理代金が6万～8万かかるよ?
保険を使うしかないかなぁ?
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 15:34:34 ID:Tqn9Czz20
免責がｾﾞﾛだとしても、その位だったら自腹のほうが得じゃね？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 15:40:28 ID:bu6TtI+M0
>>875
町工場へ持っていけば2～3割は安く済むはずだが？
板金塗装は基本的には外注してますし→ディーラー
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 16:24:39 ID:cvxBFAau0
現在の等級や免責、等級プロテクションなんかの契約内容にもよるけど、
普通は3等級程ダウンするので10万程度では保険は使わない。

まあどうやっても保険屋が損しない仕組みになってるｗ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 18:02:21 ID:xQC5JfYk0
>>873
空気圧の大小はタイヤに掛かる負荷の大小だと思っている。
4WDでもリヤは荷重が少ないから低くてもいいんじゃない？
FRはリヤが軽くても駆動輪だからフロントと同じになるんじゃね？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 18:05:09 ID:xQC5JfYk0
書き忘れたけど、面倒だから俺はいつも４輪とも同じ空気圧。フロント指定空気圧を基準とした230～250くらいで調整してます。
でも何の不都合もないよ。気にするとリヤが跳ねているかも…
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 18:12:46 ID:xQC5JfYk0
酷評されるプレミアムオーディオだけど、感心したのが電源ＯＮしたときのフェードインと電源オフのときのフェードアウト。
電源オンで１秒くらいかけて段階的に音が鳴り出し、電源オフでも１秒くらいかけてボリュームが切れます。
マッキンでも同じなんでしょうか？　それとも市販オーディオも含めて今は当たり前？？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 18:25:22 ID:dVNFb9mg0
>>881
定価4万くらいのHUにもその機能付いてたな
なので別にすごい機能ではないと思う
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 18:32:27 ID:9eBxca5HO
納車後に初めて長距離運転したがこの車、凄いな。往復500㌔位でもまだまだ体力に余裕がある。
以前乗ってたｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰに比べて半分位の疲労で済んだ感じ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 18:37:15 ID:Z292VpjK0
コンパクトカーと比べるなﾎﾞｹｶﾞｧｗ
STIいいけど高すぎて買えねぇじゃねーかよ～
GT-Bで我慢してやるか（笑）
885 ：873：2008/02/07(木) 18:50:20 ID:PhVP/u6Z0
>>879-880
ご丁寧にありがとう！
私もGSで空気圧の調整頼む時、前と後ろを一々指定するのが面倒なもので。
軸重の関係で駆動方式は関係ないという事ですか。把握しました。

B4の素のGTですが、前に乗ってたFR車と比べても素直なハンドリングで、評価が高いのも
納得です。高速の安定性は比較にならないし。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 18:57:43 ID:9eBxca5HO
書き忘れｽﾏｿ、Cruiseコントロール使ってました。
高速道路でゆったり流す時の効果は絶大かと。だが右足の置き塲が無いのでブレーキペダルの上でﾌﾟﾙﾌﾟﾙ震えますた。
887 ：873：2008/02/07(木) 19:44:25 ID:PhVP/u6Z0
ん、把握してないぞ私（･∀･ ；
荷重、(軸重も含めた)負荷の関係なわけですね。
リアが跳ねる様な気がしたら指定通りに調整するっつー線で。

何度も失礼。以降スルーで。ﾉ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 19:52:25 ID:2gRN1Y7YO
>>845
足がビル、ライトの下が青、グリル、エアロ、アルミが18インチ、タイヤがデカイので燃費がチト悪い位か？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 20:41:30 ID:EaA00Gp20
>>888
素GTもビル
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 20:42:06 ID:q2TkVUTq0
ttp://www.nikkeibp.co.jp/style/eco/column/shimizu/080205_subaru/index.html
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 20:54:22 ID:HAinNlwY0
>>888
あとLSDとフロント周りの補強
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 21:32:04 ID:WP7AsYqIO
>>500
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 21:35:24 ID:Na1Kf2b90
>>891
845の希望するATなら素GTもBもLSDはビスカス
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 22:07:05 ID:2gRN1Y7YO
て事は、Bは割高なんだな…
俺、やらかした…
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 22:40:56 ID:siA8gRsy0
>>877
>板金塗装は基本的には外注してますし→ディーラー
全国のディーラーが基本外注って訳じゃないとおもうけどね。
修理後ナビの軌跡でどこでやってるかわかる。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 22:44:28 ID:CiEJlnN40
>>895

>修理後ナビの軌跡でどこでやってるかわかる。
今度、買い換え時にナビ付けようと思ってるんだけど、ラブホとか入ったら、後日トレースできるということ？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 22:46:49 ID:Na1Kf2b90
>>894
素GTのATとMTに価格差があるのに、スペBのATとMTは同一価格ということは、
スペBはMTの方が余計に金がかかっているということ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 23:24:45 ID:HAinNlwY0
>>896
・・・・・・って走った軌跡が残るよ。
リセットすれば消えるし設定で出ないようにも出来る。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 23:48:34 ID:vNqFm8fy0
>>897
何のための６速？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 03:34:30 ID:sn7GnTc50
普段からパドルシフトカチカチ使ってる方います？
なんか壊れそうな気がして使ってない自分
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 07:43:36 ID:sDy/Virn0
>>899
何のための６速？
とか言ってる人には不必要なもの
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 08:07:11 ID:uXNn/Nnb0
>>900
ｴﾝﾌﾞﾚの時使わないか?
ﾌﾛｱﾚﾊﾞｰｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬやってもいいだろうｹﾄﾞ
むやみやたらのﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷはﾊﾟｯﾄﾞがもったいないし
903 ：896：2008/02/08(金) 09:10:00 ID:QRtMnmKz0
>>898
ありがと。うーむ、気をつけなければ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 10:02:21 ID:kHDkS8tq0
>>902
ブレーキランプの電球も切れやすくなるね
それに電気沢山使うからエコじゃないよね
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 11:37:12 ID:Kde4ELePO
なんかケチ臭いな…
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 11:50:11 ID:Czn8CyCuO
車内糞漏れOrz
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 12:03:34 ID:6oDkYfSV0
>>906
スマンがワロタw
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 13:03:00 ID:nDs+wRiaO
>>906
スマン、吹いた
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 13:31:09 ID:CMiJ7ojl0
>>899
MTの方が金かかってると言っているのに…
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 17:48:57 ID:V4Ra5iwd0
今日、給油したら６４リッター入った。危なかった。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 18:04:29 ID:44/aih780
ギリギリまで我慢できるのが漢だぜ？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 18:09:41 ID:VC/cZ0e6O
携帯からｽﾏｿ
タイヤ換え時になったんだけど、アドバンスポーツ履いてる方がいたら純正と比較して
良い所、悪い所を教えて下さい。
@BP5A ｽﾍﾟB
913 ：899：2008/02/08(金) 19:40:13 ID:K/Gt4zOr0
>>897さん
申し訳ありません。894へのアンカーミスです。orz
寝落ちして仕事終わって今、気付きました。
皆様にも不快な思いをさせて済みません。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 20:00:20 ID:pG9SAob+0
>>910
そのスタンドのメーターが(ry
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:17:10 ID:edi/JppL0
ちょっと飛ばすとピッピッ鳴るのは何の音？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 22:03:48 ID:uZADIJOh0
>>915
ブーコンのオーバーシュートのアラームじゃない？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 22:34:57 ID:XPFZaCMh0
>>910
おまい・・・・・・
か、漢だな・・・・・・・・・・・・・・・・!!!!!!11

ちなみに漏れはエンジンブレーキを(ATだが)よく使うぞ
おかげ(?)でブレーキパッドは減らない
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 23:41:47 ID:V8RIlCB60
俺もMT乗りだから、代車とかでＡＴ乗ると普通にエンジンブレーキ使ってしまう。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 00:12:21 ID:5Rx6+frR0
希少ＡＴでＷレッド！ツインターボで早いＺ32車検付
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m52796431

akitak0317 （93） (出品者) 1月 29日 21時 33分
生憎もう一台同じ車の出品予定とごっちゃになっただけでね、ターボ出品
してるつもりだったんだよ。購入意志ない新規のあんたが信用0だよ？
直接言えない根暗なオタクさん、経費使って住所割出してあげようかボンクラ


評価の高いお客様からの申告状況 合計 37件

・ 詐欺など、トラブルの可能性が疑われるもの 23件
・ わいせつビデオや児童ポルノなど、法律で販売が禁止されているもの 1件
・ 連絡先などを掲載し、直接取引を誘引する行為 1件
・ 十分な商品説明をしない行為 7件
・ 出品物と直接関係のない文字列を商品説明に記載する行為 1件
・ 銃器、弾薬あるいは主として武器として使用される目的を持つもの 2件
・ 販売に必要な表示義務などを順守していないもの 1件
・ その他、利用規約やガイドラインに違反するもの 1件
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 00:31:24 ID:wipwoy1O0
>>919
早くニュー即にスレ立ててくれよ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 00:32:22 ID:fMUnlhkP0
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=akitak0317
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 01:25:47 ID:4MoW8Ldu0
エンジンブレーキ使うとエンジンがすり減るような気がするのは俺だけ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 01:33:33 ID:sTNVkROV0
その前に
ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷってどこにあるんだ？w
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 01:43:12 ID:oFNmACAR0
ttp://hokuriku-subaru.co.jp/album_detail.phtml?Record_ID=6bbafc50bd6fd0c2e8f13a4aa6804e06
間違いなくＤの試乗(代)車落ちだと思うんだがこれって買いだと思う？
それともこっちの方が買いかな？ｗ
ttp://hokuriku-subaru.co.jp/album_detail.phtml?Record_ID=80e8a5872f9611992da9f718376e7f99
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 01:58:45 ID:aeW0c+Vd0
>>924
全くキャラ違うじゃないか。
君がどんな車に乗りたいのか、そこが問題だ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 02:02:31 ID:e9AlKdy/0
>>917
漢って何て読むか知ってる？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 02:11:42 ID:VnTz0yf80
>>926
そういうネタなんだよ。ガイシュツとかフインキと同じ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 02:13:40 ID:sp6GoVG40
が…既出だ…
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 02:23:41 ID:DWvHOmFh0
>>924
レガシィMTやインプSTiの試乗車なんて慣らしはおろか
暖気無しでどんなにブン回されたかわからないけど、
それが気にならないなら買いじゃないの。
俺なら2､30万足して新車を買うけど。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 02:27:37 ID:e9AlKdy/0
>>927
ガイシュツやフインキは知ってたが
そのバージョンは初めてだったものでw
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 07:04:41 ID:dr3ZrIYX0
>>924
俺去年インプSTI試乗したけど、セールスにもっとエンジン回して良いですよって言われたぞ。
まだ２～３００ｋｍくらいしか走ってないし、エンジン温まってない程度しか動いてなかったのに。
インプSTI買うなら無理してでも新車だなと思ったわ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 08:05:50 ID:MhjXTyCiO
俺はGTの試乗した時は、見通しの良い直線で、
S＃超加速120ｷﾛ出させてもらいますた。
お決まりのコースだそうで。
中古GTは得にやめた方がいいよ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 08:21:50 ID:YWNYMK2r0
>>924
上のレガシィ、試乗した記憶アリｗ
まぁ別の車だろうけど、営業がSpec.Bの6MTの
試乗車用意してくれたのは事実でふよ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 09:56:03 ID:ULMdd8yaO
俺もレガシィGTとインプS-GTを試乗したときエンジン全然暖まっていない状態で回してかまわないといわれた
その後探しているときに試乗車上がりの中古車を見つけたけども
値引き含めて乗り出しで三十万くらいしか変わらなかったから結局新車にしたよ

ターボ車の試乗車はみんな同じような事してるんだね
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 11:37:12 ID:h6ZDomYc0
レガシィSTI内容から考えたら超お買い得だけど
すっげー高すぎるYOｗｗｗｗｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 12:22:50 ID:ZZ0TlDbmO
>>935
高いよね。でもお得なんだよねｗ
だから限定なのにあっという間に売り切れる。
悩ましいよね……
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 13:14:48 ID:1qNt4pcn0
インプレッサSTIと同価格にしたらいいのにね
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 13:33:03 ID:Z4kRMrP10
http://www.jftc.go.jp/pressrelease/08.february/08020801.pdf

燃費改善云々でﾏｸﾞﾁｭｰﾝを称賛するﾔﾂがいたけど、ただのﾊﾞｶだったんですね
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 15:03:05 ID:XNttUX3Q0
この手の商品は、先ず間違いなくインチキだよ。
それを賞賛するのは、カーショップの営業担当

そもそも、そんな簡単に燃費よくなるなら、メーカーがとっくの昔に採用してる。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 15:31:11 ID:tQxhUNXB0
今日は雪。
レガシィで雪道を始めて走りました。
前車がFRだったから、AWDの威力はよくわからなかった。
本当にレガシィは雪道につおい？
どのくらい「つおい」のかな？

まあ、前の車なら立往生の道も走れたけどー
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 15:35:33 ID:HBgNKLKy0
ドラゴンボールに例えると天津飯くらいかな
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 15:50:25 ID:tQxhUNXB0
>>941
孫悟空は、スタッドレス＋チェーンでしょうか？
けっこう弱いですね。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 17:18:40 ID:oLrFVwM60
>>942
つんつん
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 17:25:32 ID:JJtoQaLg0
>>940
前のFRが立ち往生する道でも走れるくらいつおい。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 17:34:35 ID:UhnxGFQuO
>>940
前車で立ち往生する道を走れたのに
「威力が分からない」って‥‥www

ゆとり？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:08:58 ID:W2FljKL5O
ソンゴクウがウニモグならせめてレガシィはクリリンだろ強さ的に！


天津飯ｸｿﾜﾛﾀWW
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:38:03 ID:SK11D7uK0
スタッドレスはかない4WDなんて、亀仙人のところで修行する前の悟空程度のつよさでしかない。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:48:39 ID:XNttUX3Q0
>>945

940は頭が悪いだけ。気にするな。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:58:03 ID:oLrFVwM60
強さ的ならニコちゃん大王じゃね？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:09:11 ID:uatsxAy10
ボクサーディーゼルのレブリミット４８００か・・・
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:16:52 ID:aoEO4PRMO
Hな4610
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:01:44 ID:VWOQH7cc0
つうかABSの効きが早すぎ。
ぶっちゃけ滑ってないのにｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘ　明らかに制動距離のびてる。
効き始めだけ遅くできないかなぁ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:06:07 ID:zyTc200v0
次期型で２．５を主力で売ろうとしても、結局売れなくてすぐに廉価版として2.0が追加されそう。


954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:17:51 ID:yesAR7ra0
2.5が買えないやつはインプを買えってこと。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:34:15 ID:z25mPxFT0
インプじゃ狭いよ。。。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:25:28 ID:R4NwS3k30
お前らみたいな気持ち悪い顔の奴らがレガシィ乗ったら
また顔面偏差値下がるから、早く売ってきてや
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:54:37 ID:iQ7vjkeS0
>>952
ダートや雪道での話なら、オマエがヘボいってことだな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:54:56 ID:i+Er5hM00
>>952
ABSは制動距離を短縮するのが目的ではないですよ？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:56:13 ID:8+ZWZxDi0
年明けにC型2.0GTを購入しました。
スバル初めです。
みんからの過去ブログみてたら「なんたって今度tunedbysyi2007はあの辰己さんが責任者だからいいはず！」
みたいな事が書いてありました。
辰己さんはスバルの乗り味を決めてきた人と聞いた事があります。って事はC型も辰己さんが乗り味決めたんですかね？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:58:37 ID:u6L+uL4e0
STIは高くて買えないけど
レカロはお安くほっすぃんだよね
両脚15万くらいでOP設定きぼんぬｗ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 22:05:19 ID:YBQD4qT40
STIがレカロだったら、もっと良いのになぁ・・。
革とアルカンターラになってるから、換えるのもなぁ・・・。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 22:49:50 ID:u6L+uL4e0
え？STIはレカロでしょと調べないで言ってみるｗ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 22:53:14 ID:YBQD4qT40
違うよ。
だって、交換するか迷ってるからなぁ。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:02:20 ID:u6L+uL4e0
知りませんですた
やっぱりインプレッサSTIが限界でつ
乗り継ぐんだろうか漏れ………
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:14:23 ID:YBQD4qT40
次のS402はレカロじゃ無いかな？
ただ、価格が・・・・。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:18:04 ID:u6L+uL4e0
買ったらガンガン遠くまで走るし
ホイールやパーツも多少購入するし
そんなにお金に余裕無いので家族的な問題が無ければインプレッサSTIだろうな将来も
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:45:23 ID:fMUnlhkP0
>>924
その店、結構回転が速いから、早めにつばつけて買った方がいいぞｗ

まあターボ系の試乗車はちょっとなぁｗ 俺も無茶した(セールスさんがさせてくれた)
試乗車なら3Lモデルがいろんな面でお買い得かなぁ。。。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 00:59:53 ID:nFkcBGa90
YouTube - 世界初!! 水平対向ディーゼルレガシィに乗った清水和夫は感激!! /LEGACY DIESEL
http://youtube.com/watch?v=lFAjXwJN6SI
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 01:29:54 ID:GQEpC8QxO
>>959
本当にそうだとしたら、氏は多重人格者だなw

>>950
ココもそろそろレッドゾーンです
追加メーター頼みます
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 01:56:55 ID:nFkcBGa90
>>919
問2　投稿者:HD_junky (158）　1月 28日 19時 15分
画像からは、どこから見てもＮＡなのですが？よく見て出品したほうが良いのでは？

回答2　投稿者:akitak0317 （93） (出品者)　1月 28日 19時 41分
NA、NAと何の事と思いましたがターボエンジンとの記載間違いの事ですね。もう一台のと間違えて記載してました。
売り物はツインカムエンジンの方です。下らない質問どうも

質問14　投稿者:pelu0519 (76）　2月 9日 22時 42分
当方真剣に購入を考えています。込み込み10円で即決、厳しいですか？無理ならハンドルだけでいいです。

回答14　投稿者:akitak0317 （93） (出品者)　2月 10日 0時 31分
売ってやるからこっちに来なさい、ネットオタクさん。
過去の落札状況の取引相手に直接金払って発送先住所調べてあげるよ。
それでわかりゃ儲けもんだね


ターボですらないし、現在ガチンコバトル中らしいなｗ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 08:37:18 ID:zZ94uXd2O
スレチ全開で申し訳ないんだが、レガシィって1111みたいなぞろ目ナンバーとか8008ってあんまりいないよね？

昨日LSで8008ナンバーを違う所で四回見たんだが流行り？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 08:56:40 ID:sLE3vQSA0
昨日、行きつけの床屋に行ったら、
床屋のおばちゃんが、むかいの家の前にとまってた黒のレクサスＬＳを指して、
「やくざが乗る車」と言ってた。
（その車に乗ってる人が実際柄が悪いらしいが・・・）

黒のレガに乗っている俺は、ただ相槌をうつだけ。
床屋のおばちゃんみたな人には、黒レガも「やくざが乗る車」に
見えているのだろうか？
と思ってしまった。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 10:16:57 ID:Sft1YhT+O
8008はチンピラ多し
あと、1188ナンバーに良いパパはいない
某ディーラーマンより
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 10:47:11 ID:pQ5LIPt10
>>971
左右対称の数字についてググッてみれ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 11:08:56 ID:NJFHcnHs0
test
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 11:19:33 ID:NJFHcnHs0
次スレたてたのはいいけど、何故か書き込めなくなった・・・ｏｒｚ
続きを誰かお願い。

(‰)LEGACY【現行レガシィBP/BL】Part65
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202608924/
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 11:47:07 ID:eiK7R6v40
>>976
otu
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 11:53:40 ID:pw0SmG5t0
よし、ホモはいないな
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 13:53:12 ID:RcUBDwx/0
>957
雪道だよ。滑らない状態で効くから困るんだよ。

>958
まぁそうなんだが前乗ってたＡＢＳ無しの10倍ぐらい制動距離のびるは困る。
自分で調整してロックさせなきゃいいんだし。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 14:01:27 ID:BoSzt4xi0
>>979
滑ってるのに気付いてないだけじゃないの
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 14:21:33 ID:KcDSFyIH0
>>979
人間ABSはたまに致命的なミスをするからなぁ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 14:24:20 ID:ldYkoesPO
これよりスバルに金を支払いに行ってきます。
人生初のニコニコ現金なんで緊張するなぁ(´Д`)ﾑｯﾊｧ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 14:26:15 ID:dSu+A47d0
現行レガシィの時計（プラスチックパネル？）すぐキズになりませんか？
普通に拭き掃除する程度で線キズだらけになります。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 14:41:21 ID:sCJAtNZO0
メーターパネルと一緒でゴシゴシしたらダメだよ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 15:07:12 ID:zZ94uXd2O
>>974

由来を読みました｡縁起が良いんだね。全然知らなかった｡免許とって15年近くたつが。

てか金持ち多いんだな。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 16:20:17 ID:RcUBDwx/0
>983
買ったときから傷入りでした（ｗ
保護シールの傷だとばかり思って半年後・・あれ？　さすがに半年たってるからクレーマ臭くて何も言えず
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:32:35 ID:cKZWn8pJO
>>985
俺の知り合いの先代カローラ乗りは1122ナンバーなのに離婚した。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:58:35 ID:TJKHLX7IO
流れ切ってすみません

エアコン吹き出し口にビルトインされてる純正ナビを外して、そこに楽ナビを入れたいのですが、サウンドシステムも使えますか？
MDと6CDついてるやつなんですが…
989 ：160：2008/02/10(日) 19:43:22 ID:uUvow0oq0
>>988
純正ナビ、安く譲ってください
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:44:44 ID:AKJVOX+A0
左右対称は朝鮮の（ry
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:54:27 ID:rrJZbgf80
>>988
1．純正サウンドシステムの音諦める
2．楽ナビの音を諦める
3．ナビアダプタ（2万くらいする）を付けて共有させる
どれか選べ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:55:09 ID:rrJZbgf80
>>991
3は嘘だった…純正ナビと社外オーディオを組み合わせるアダプタだったわ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 20:06:54 ID:Ymk4d/6aO
さてと…レガシィを埋めるとするか。。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 20:16:20 ID:TJKHLX7IO
>>991

ご解答ありがとうございます。

諦めて、下に入れます。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 20:47:20 ID:SY7KCpMA0
ume
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 20:54:57 ID:p9uN3jfy0
生め
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:01:52 ID:qO8mEY3u0
運命
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:12:38 ID:I6qMDWpn0
ume
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:18:09 ID:QuYMrWrP0
1000なら俺の2.0iが大爆発
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:18:16 ID:pw0SmG5t0
1000ならレガ乗りの雄野郎は全員ホモ確定
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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