【ファン歓迎】三菱総合82【アンチ上等】

ekワゴン、パジェロのＦＭＣで販売の巻き返しなるか！
それとも浮上できずにこのまま超低空飛行を続けるのか？
ファンの方もアンチの方も三菱について語りましょう

なおコテハンによる荒しは徹底的にスルーしましょう

前スレ
【夫馬にはファンも】三菱総合81【アンチも大迷惑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159106407/

　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　>>1
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼　ココおかしいんじゃねえか
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　 　 　 ,l
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　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　l　　　}　/　　　 ,r′
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 |　　/′　,,...''
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　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_.....　　ｌ_,.．-'''""'- "

ミズムシ

アンチが色々と喚いているようだが、
三菱自動車ＦＣ（浦和レッズ）は
只今首位街道を驀進中！
http://www.urawa-reds.co.jp/

この勢いで本業も復活だ！！

WRC復活してくれー！

ま　　た　　三　　菱　　か　　。

98年製ﾐﾗｰｼﾞｭ海苔の俺がきましたよ

三菱ふそうトラック・バスが製造した小型トラックがブレーキ系統の欠陥でタイヤが発火する
事故が相次ぎ、三菱ふそうは７万５０００台余りを対象にリコールを届け出ました。リコールの
対象となるのは、三菱ふそうが平成７年６月からおととし３月までに製造した「ふそうキャンター」
と「ふそうローザ」あわせて７万５４００台です。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　* 不況でモノが売れず、銀行も不良債権で貸し渋るためさらに不況。
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 大手が設備投資せず計測メーカも開発中止。その結果まともなモノが作れない。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　トップが大儲けするために仕組んだバブル生成と崩壊は
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 日本経済の機能サイクルを破壊してしまったんですね。(･∀･ )

06.10.18 NHK「タイヤ発火 ７万台余リコール」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/10/18/k20061017000191.html
06.10.18 Yahoo「日産が2車種5万台リコール」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061018-00000066-jij-soci

*　冷戦終結と世界中で起こしたバブル=金融界による経済破壊。日本製品の品質を保証する計測メーカの
　　開発中止は10年に及びます。事情はアメリカも同じです。そのため日米は対テロ政策で新たな軍需を
　　生み出そうとしているのが現状といえます。

三菱迷言集Var2.9（その１）

「リコールは年間に２件まで」
「そんなことをすれば金がかかるだろう？」
「直せない物はリコールできない」
「欠陥がわかっていてもコストの為には直せない」
「有罪と認めることは新たなうそをつくことになる」
「遺族の方はお気の毒ですが、三菱は法的に無罪を主張します」
「プジョーは三菱より格下だ」
「なんだ、たいしたこと無いな。これがトヨタの最高級車の塗装かよ」
「所詮、トヨタ車なんて三河の百姓どもが造った田舎グルマ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「シートベルトをしていないとエアバックは作動しない」
「ホイール変えてるから整備できません！」
「クラッチね、知らない僕はもう社長じゃないから」
「さらに勘」

＜三菱ふそう＞トラックなど７万５４００台をリコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061017-00000088-mai-soci
三菱ふそうトラック・バスは１７日、小型バス「ローザ」とトラック「キャンター」
計７万５４００台（９５年６月〜０４年３月製造）について、リコール（回収・無償修理）
を国土交通省に届けた。
坂道発進を助けるブレーキ装置の防水加工が不十分で、走行中に融雪剤を含んだ水を吸い込むと
内部がさび、ブレーキが過熱して発火する可能性がある。
タイヤが燃える火災２件を含む５件のトラブルが発生したが、けが人はなかった。
　同社はまた「キャンター」７４８台（０５年８〜１２月製造）についても、
スペアタイヤを車両床下に取り付ける溶接が適切でなく、
タイヤが落下する可能性があるとしてリコールを届けた。
走行中にタイヤが落ちるトラブルが１件起きていた。

三菱迷言集Var2.9（その２）

「うるしゃい！」
「見せもんじゃねえんだよ！」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない！」
「どこのメーカーもやっている」
「三菱ばかりが燃えてません」
「事故は整備不良」
「隠したのではなく、報告が遅れただけだ」
「同じ日にすれば扱いが小さくなることもある」
「私たちも皆さんと同じ被害者です」
「罪を憎んで人を憎まず」
「社員の皆さんは堂々と胸を張っていればいいんです！」
「車のことは、よくわからない」
「築城三年，落城一日」

>>9
>>11
酷過ぎ・・・・・・・・・・・・・・・・

以下三菱自動車に関する
誹謗中傷を書き込んだ人は
この世から消える

激烈に同感であります！

誹謗中傷っつうか…全部三菱関係者の言葉なのだがなw

我が愛しきひとを乗せてロングドライヴしたい、海のトリトン・・・じゃなかった、三菱トライトン【MITSUBISHI　TRITON】は、
フレーム構造らしいですが、衝突安全性は信じて宜しいんですね、三菱自動車さん（MITSUBISHI　MOTORS）？

>>16
どこの会社も腹の中はこんなものだろ。

１７だが
スマン　>>15　だった

>>13
リコール隠しの経緯を書くのはOKだよねｗ

>>17
問題は実行に移すか否か

アンチはなぜこのスレに粘着するの？
三菱の評判を落とすようなこと書くと何か得するわけ？

>>21
何で三菱マンセー厨がこのスレに粘着してんの？

確かにな、「罪を憎んで人を憎まず」って加害者が自分で言ったら評判落ちるよなw

現在のアンチは元ユーザーが多いと思う。（不祥事連発の時期は中傷目的の
愉快犯がアンチの大部分だったと思うが。）

ハズレ車を掴まされた上、近所のディーラーが不親切だったとなれば
怒りの一言も書きたくなろう。

ekやパジェロみたく
モデルチェンジのためのモデルチェンジをせず、
熟成させるビッグマイナーで対応してるのは好感もてるな。

でもそれを「フルモデルチェンジ」と称してるのはいかがなものか。

>>24
俺のことだｗ以前は三菱が好きで三菱車を乗り継いで来たしこのスレでも三菱を擁護してたｗ
三菱を叩いてる奴は無職の引きこもりで憂さ晴らしをしてると本気で思ってたよｗｗ
今年の初めまではなｗｗｗ

文句があるならこんなとこでグジグジ言ってないで直接三菱に言えよ
言う勇気もないチキンはロムってりよ！

>>21
その言葉、俺も使ってたよｗ懐かしいｗ

>>27
ここは「公共の掲示板」だぜ？何でお前に指図されなきゃいけないんだ？

- トルコで観光バス事故　邦人１人死亡、２３人けが
▽News Source　asahi.com 2006年10月18日
http://www.asahi.com/national/update/1018/TKY200610180096.html

三菱製のバスだね。

>>27
直接言っても無知なユーザーへの注意喚起にはならないだろ？

>>16
信じないんだったら買うな

いくら三菱といえ衝突安全基準をクリアしていない車を売るわけが無いだろ

上記へ　さようなら　
フソー問題もそうであったが
車は購入してからの自己管理、安全管理、点検が大切
よって
三菱への誹謗とみなす

三菱迷言集Var2.9（その2）の６番目ってことねw

>>30 横転事故、日本人ツアー客 殺しただと！！


バスみたらーー

な・な・なんと三菱マーク！！！！

アホか
向こうでは三菱は高級ブランドなんだよ。
トルコ行ったことない奴は半年ロムってりよ！

いつまでたっても同じようなネタで飽きもせずに三菱叩きをしてる輩は
もはや三菱無しじゃ生きていけないんだろうなｗ　

なんだ〜トルコでしか高級とは言われないのか・・・・


当の日本では・・・・ＰＰＰー

>>25
>熟成させるビッグマイナー

単にフルチェンジする余力がないだけだったりしてｗ

このぐらい図々しいと最早、神だな。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0610/18/news011.html
知っていてユーザーのせいにしていた三菱はさしずめ超越神。

三菱って今、業界何位なの？

>>41
顧客満足度も販売台数もヒュンダイよりずっと下なのは確か。

>>36
我が日本国での地位は？

>>36
バカにするのも大概にしとけよ
トルコくらい散々行ったわい
入浴料とサービス料払ろてな

>>41 最下位

悲しいけど軽自動車しか売れてない

もうそのぐらいにしとけアンチの無職よ
求人激増の今就職できないとマジで将来ダンボールハウスに住むことになるよ

コンビニエンンスバカ（嘲笑）

×求人激増の今就職できないとマジで将来ダンボールハウスに住むことになるよ
○求人激増の今転職できないとマジで将来ダンボールハウスに住むことになるよ＞自工社員
同窓生とボーナス比べをして泣き濡れる自工社員哀れ。

>>47
おれは仕事してるぞ。

もう完全に終わったな





見下皮脂 （三菱）

>>51


そして三菱自動車（MITSUBISHI MOTORS)が、新に歴史を創めようとしておりまする。すべては後人のために。

このスレも夫馬のせいでまた・・・

ちょっと思ったけど、キャンターガッツのガソリン車って、
エンジンが４Ｇ６３なのな。

こりゃあ、弄りがいがありそうな車だね（ガッツエボとかに…）。

無職氏ね！

三菱欠陥車リコールしても直せないとか
ちゃんと直すには車買い換えるくらいの金が掛かるとか
乗り換えたくても車買う金がないとか
無職も大変なんですよ、分かってあげて。

三菱ファンは言葉が汚い。


だから嫌い！

トルコ三菱マークバス横転事故は日本人殺された！

三菱じゃなければ

三菱じゃなければ

楽しいツアーだったのかもしれないのに・・・・・

追悼

パジェロは今モデルから北米撤退
トライトンもピックアップトラックの本場アメリカには輸出していない
それが現実

今は別会社だが、三菱ふそうの大型車は、リコール騒動の後も、
プロドライバーの信頼は厚いぞ。

そうそうｗｗｗ別会社別会社ｗｗｗｗ

リコール隠しのメインは大型部門だったのに、
業績ガタ落ちは小型部門。で、ダイクラは、
小型の方の三菱自工を切り捨て、
大型の方の三菱ふそうは手放さず。
ハゲタカ外資の変種だね。日本人はベンツなんか
乗るなよ。
車はコルトで充分。

>リコール隠しのメイン
仕方ないよｗｗｗ当時は同じ会社だったんだからｗｗｗｗｗｗ

>>62

マスコミの『組織的隠蔽』という暴力的表現も『守秘』『社外秘』と換言できると思うのですが、
それすら国賊Moteur　Toyotaの圧制のなせる業なんですかね？
そうだとしたらユーザーもマスコミも三菱自動車工業株式会社も旧･運輸省も国土交通省も“被害者”だと断言しますよ、私は。

そしてコンビニエンスの被害者は、
>>66さんよろしく！

>>64
157 名前： 夫　馬　康　雄　（Fuma　Yasuo）　 ◆Kjh9qBnAYw [sage] 投稿日： 2006/10/13(金) 08:20:15 ID:OF3SwNZ00
>>154
>三菱自動車欠陥車問題当時、マスコミが『組織的隠蔽』とかホザいとったが、
>俺なら、マスコミ業界の「守秘」＝「隠蔽」と断言したるよ！
>我々、ユーザーからして見れば、守秘なんて詭弁としか解せん！
（某隔離スレより引用）

そうだね、『守秘』『社外秘』なんて詭弁でしかないよねｗｗ

>>65
まずは粘着されているトヨタ＆三井
さらにこんな奴に擁護にもなっていない擁護をされている三菱
こんなのと同類だと思われている三菱ファン
書き込みの矛盾点などを指摘しただけで工作員にされてしまったスレ住人
リソースを無駄に消費されている２ちゃんねる
こんな奴に給付金を出さないといけない自治体（国庫かも知れんが）
100兆歩譲って、主張する家系が事実だとすればこんな暗愚な末裔を持った平氏ｗ
でも一番かわいそうな被害者はこんな31歳無職を養っている親ですかね？
（ひょっとして親が原因かもしれないけど）

まだまだあるけど多すぎて書ききれんｗ

カシオレフォ〜!!

グハハハハ!!

カシオレフォ〜！！

新しいパジェロが発売になったな！
カシオレフォ〜！！

カシオレフォ〜！！

カシオレフォ〜！！

カシオレフォ〜！！

調子こいてた頃のデザインに戻しただけじゃんｗｗｗそれで原点回帰かよｗｗｗｗｗ

またトヨタがまねするんだろうな。。。

売れるもんしか真似しねえよｗ自己評価高過ぎｗｗ

そういえばフィットのパッケージングクリソツのコルトって売れてんの？

それ以前に、売れてるかどうか、あるいはスペックが良い、デザインが良い乗り味が良い
なんてことを評価されうるスタート地点に立たなきゃな。

>>74
旧型のプラドは酷かったもんな。３ドアなんてもろにパクリデザイン

さすがに今回はしないだろｗ

フレンドパークにパジェロが復活するってホント？

>78
やってることが中国企業並みだね

でも国賊Moteur　Toyotaよりか100000000000000000000倍の100乗はマシだよ。

>>74
盗用多は「売れているも」のをパクリます
だからパクられる心配は無いよ

>>83
同意！

今日、妻とダイハツのディーラーへ行ってムーヴを試乗して来た。
試乗して見積もりを取ってもらってダイハツから出た後
近くに三菱のディーラーもあったのでekも見に行こうかと言ったのだが
妻の「三菱？あのリコー（以下略」の一言で素通りして帰って来た。

確かに新型ムーヴは、国賊Moteur　Toyota色に汚染されたDaihatsuさんの現況を物語るかのように

意匠が、完全に三菱COLTの盗用多ですよね〜？

ぜんぜん違うじゃんｗ自意識過剰杉ｗ

考えが※※※※の起源は(某特定アジア)国ニダ！と変わらんぞｗ

97:夫　馬　康　雄　（Fuma　Yasuo）　 ◆Kjh9qBnAYw sage2006/10/02(月) 20:27:54 ID:ie/dAD1s
本日ただ今をもちまして私こと夫馬康雄は「２ちゃんねる」から引退します。他意は一切ございません。
489:絶対エンクミ主義な夫馬康雄（Fuma　Yasuo）◆Kjh9qBnAYw :2006/10/21(土) 02:40:28 ID:A7zQEFDV [sage]
このストーリーの続きは、Real　World《現実世界》で！



私は本日をもちまして「２ちゃんねる」を引退しますが

我が愛しいクミさん（Actress:Kumiko　Endo）との愛は永久不滅であります！！！


　　　　う・そ・つ・き！！

ハンドルネームをつけ忘れたんだろｗ

マイナーチェンジなのにフルモデルチェンジって広告表現に問題あるな。
JAROに通報しよう。

>>91
それって何の車？

>>91こそ国賊Moteur　Toyotaの圧制的印象操作…いわゆる“風説の流布”ですな！

全世界の皆さま、

このように国賊Moteur　Toyotaは他社を貶めてでも

自社の利益と名声を追求する我利我利亡者の守銭奴に過ぎません。

おそらくToyotaのクルマにお乗りでいらっしゃる皆さんの中でも

Moteur　Toyota（製造者）は好きでないという方が圧倒的に多いと思います。

>>93 なんで？お前三菱好きなんや？

俺三菱嫌いやのに・・・・・

>>95さん、

少なくとも現時点ではTOYOTAを選ぶのだけは忌避するのが、無難というものでしょう。

パ痔エロなんかボディはそのままで顔だけ売れてた頃の顔に戻した感じｗ
全体的なバランスが崩れたんじゃね？ｗ

リスク回避にネット監視活況　メールから取り付け騒ぎも
http://www.asahi.com/life/update/1019/011.html

参考になるねW

>>98
まぁこのスレでヤバいのは彼だけって事で

3521エコナック
5912日本橋梁
6315ＴＯＷＡ
6375日本コンベヤ
6453シルバー精工
6764三洋電機
6803ティアック
7004日立造船
7211三菱自動車工業

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

http://www.zakzak.co.jp/top/2006_08/t2006082235.html

今平成11年の事
ワンボックスワゴンを買いにディーラー巡礼の旅路に出た
日産、キャラバンorホーミー→生産中止になった後なので泣く泣くあきらめた
マツダ、ボンゴ→は好きではないので却下
三菱、デリカスターワゴン→エンジンのトルクがちょっと足りないかな？
トヨタ、ハイエース→３．０ＤＴの怒涛の動力性能と世界初にしてＯＮＲＹＯＮＥな装備の
　　　　トリプルムーンルーフが購入のきっかけになって現在に至る

三菱のような腐った人○しメーカーが未だに平気で車
を作ってるのは理解できない。
三菱の関係者はよくのうのうと生きていられるね。

そんな馬鹿なこと言ってないでさっさ就職しろ！

>>103のいうとおり、無罪主張など、馬鹿なことばかり言っている三菱自工の
中の良識ある社員は早く他へ就職すべきだとは思うけど、実際ツブシ効くのかなぁ？

>>104
良識のある社員はとっくに脱出しているでしょう。
今残っているのは骨の髄まで「財閥」などという妄想に取り付かれたメンツばかりでしょう。

エリートコースに乗ってる人はみんな残ってますが何か
財閥系企業で課長とかなったらもう平民じゃないから。

エリートかどうかは知らないが、良識がないのは間違いない。

数年前、私は三推社ベストカー誌『俺と疾れ!!』に“愛社精神”というテーマで投稿したことがある。

私の聞いた話では、三菱自動車では社員のみならず、その家族も三菱のクルマを買わなければならないとのことだったが、

それは、ある意味、束縛でないのか？また三菱自動車蹴球倶楽部たる浦和赤金剛石軍の選手も三菱のクルマに乗らないといけないのかとも

書いたが、徳大寺先生は気さくにも『社員割引き制度もあるだろうから、そのような過程では自然に三菱車を買うことになると思う』とのご回答くださった。

この時点では、私の幼い頃の三菱ギャランGTO　M�Uの想い出や、名鉄バスが三菱ふそう製バスを採用している事実は伏せていた。

要するにあの投稿時、三菱自動車は何故、大型トラックからK-carまで手広く展開しているのだろうかと思っていたのだ。

三菱自動車とトヨタの決定的な「差」は、儲からないと言われるK-carを綿々と造り続けている点で、しかもそのK-carへの投資が惜しげもないという点だ。

私はスズキ･ワゴンRは、三菱ミニカトッポに触発されて登場した（実際、スズキ・アルトハッスルは消滅した）と思っているし、

三菱ミニカ（FWDとなった最初のモデル）の居住空間の広さや、三菱ミニカ・ダンガンで採用された５ヴァルヴエンジンなど世界を震撼させた。

そして2006年、ついに三菱アイが発売された。

現時点ではK-car規格で、右ハンドルのみの展開だが、その資質から言って、1200�t級のコンパクトなヂーゼルエンヂンを付与して、

トレッドを拡げたグローバルな車種に育てられれば、おそらく世界的にも一層、評価が高まると確信している。

売れない車三菱モーターズ！


邪魔だから走らないでね

つまり三菱自動車は『組織の三菱』に則して、自社のすべての役員・従業員を大切にしているということだ。

ヒョンデ自動車様とのお付き合いという点でもそうなのだが、三菱自動車は、実に生真面目で、礼儀正しい。

そうでなければ人倫先進国たるヒョンデ自動車様は、お付き合いを続けてくださらないだろう。

三菱自動車は、礼儀作法と士魂商才と文武両道というものを正しく理解していることに何の疑いもないと断言できる！

そうそう、名古屋鉄道株式会社本社総務部に勤務する我が父・裕義が、

三菱自動車工業株式会社のフリートセールス部　中部法人グループ様より

名鉄グループ社員へ私有車購入キャンペーン等のお話を賜ったと申していた事実も付記しておこう。

これは永きに亘って、名古屋鉄道のバス部門が三菱ふそう製バスを採用してきたという実績に基づくものだ。

三菱自動車工業株式会社様のような大手企業が、名古屋の田舎企業へのご高配には、ただただ頭が下がるばかりである。

>>111
世間はそれを『取引先への押し込み販売』と言う


ところでお前はまた引退だなんて嘘をついたのか
救いようが無い狂言野郎だな。

生真面目で、礼儀正しい
会社がなんで長年にわたってリコール隠しを続けてきたんだよ？

>>111
そのキャンペーンだとｉの値引き額はおいくら？

>>113

企業としての守秘という点では、我々、ユーザーに対して非礼と言えるだろう、しかし当時の経営陣は益子修氏の新体制になった際、既に処断されている。

そてにしてもマスコミ各社の『組織的隠蔽』の方が過度に偏向というか、異状だった。

しかし今夏、熊本県で発覚したトヨタ自動車欠陥放置問題（リコール届けの遅延）はどうだ？

三菱自動車欠陥車問題という先例がありながら、こういう不祥事をしでかしたトヨタ自動車だが、

何故かトヨタ自動車は、2004年の三菱自動車ほどマスコミに叩かれずに済んでいる。

私に言わせれば、クルマが燃える不具合など日常茶飯事に起きているものなのだ。

しかもトヨタ自動車の場合は、その販売台数から言って、その数はハンパじゃないのは誰でも知っているだろう！

何をどの様に考えても不自然だろう…?どうして三菱自動車だけが、あのように虐げられたのだ？トヨタは庇護されとるのに！

ましてや御料車の大役を賜ったトヨタ自動車なのだからマスコミ各社に対して、圧制的印象操作など犯していないとは思うが（嘲笑）♪

>>115
ではなぜ裁判では無罪を主張しているのか？

三菱は死者を出している、報道の対応が違うのは当然のこと。

車両火災の大半は放火によるもの、三菱のように走行中に発火するなどと言うのは極めて稀な事例
それが立て続けに起こったのだから危険であるのは明白である。

謎なのはマスコミ嫌いの男が腐敗したマスコミの親玉とでも言うべき「渡邉恒雄」を尊敬しているということだ。

書き忘れ

三菱は2000年に同様の不祥事を起こしている。
そのときに「膿は出し切った」などと言っていたが結果はご存知の通り
いわば常習犯である

>>115
97:夫　馬　康　雄　（Fuma　Yasuo）　 ◆Kjh9qBnAYw sage2006/10/02(月) 20:27:54 ID:ie/dAD1s
本日ただ今をもちまして私こと夫馬康雄は「２ちゃんねる」から引退します。他意は一切ございません。

489:絶対エンクミ主義な夫馬康雄（Fuma　Yasuo）◆Kjh9qBnAYw :2006/10/21(土) 02:40:28 ID:A7zQEFDV [sage]
このストーリーの続きは、Real　World《現実世界》で！



私は本日をもちまして「２ちゃんねる」を引退しますが

我が愛しいクミさん（Actress:Kumiko　Endo）との愛は永久不滅であります！！！

>>116

可能性として、車輛火災の例が類稀だとしてもトヨタの販売台数を考えてみて欲しい！

大衆伝達媒体が報じない、潜在的な事例まで考え始めたら、怖くて自動車のエンヂンもかけれんくなる！

仰せのとおり、三菱自動車の場合は死者を何人も出した。

そのような先例があるのにトヨタは、自動車欠陥放置事件を引き起こした（＝リコール届け遅延を犯した）。

こういう「恥ずかしい」企業に御料車の大役を賜る栄誉は相応しくない！

またイラク戦争に因るガソリン代の高騰に浴したのは、誰れあろうトヨタだ。

USAでカローラのバカ売れ、プリウスの高人気…偽善者トヨタは笑いが止まるまい！

これによると民意は、Ｔ社を選びＭ社を見捨てたようです

667 ：夫馬　康雄【Fuma　Yasuo】　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/24(火) 09:59:39 ID:6uAd8XOu0
残念ながら>>666のような「風説の流布」を盲信するほど日本人は、お人好しでないのだ。

マツダ･アクセラ（Mazda3）の販売好調こそ民意を反映している好例と言えよう♪

さすが『潰れそうな鍛冶屋に貸す金はない』と

トヨタの請願した融資を撥ね付けた住友銀行さんには見識があったようですね♪

そうそう、国賊Moteur　Toyotaを消すという大英断を、ね。

何とも皮肉なことに規模だけが白亜紀の恐竜のごとく肥大化したトヨタ車の販売業績が好調であれば、あるほどトヨタ自動車（製造者）への不信感は増大するのであった。

まさにトヨタ自動車は、人命軽視の“死の商人”であることに何の疑いもないでしょう？

全世界の皆さま？

>>118-123
夫馬 康雄 おまえ三菱擁護活動は異常だ！

菱ヲタ異常者しかいないのだろう（・w・）

名誉毀損は親告罪ですか〜？

>>111の所に問い合わせてみた

>>120
プリウスは初代モデルから「セレブ」と言われる三菱などには見向きもしない層を中心に売れている。
燃費がいいからというより「環境に良い車に乗っていると」言うことをPRするためという意味合いが強いようだけど
イラク戦争のおかげで車が売れたなどという風に事実を歪曲するのはよくない
まあ三菱には顧客の求める低燃費車が無いからイラク戦争の特需の乗れなかったのであるが

>>125
隔離スレで何度も名誉毀損は親告罪と指摘されているのに
こいつには学習能力がまったく無いようであるｗ

結論
夫馬鹿康雄は救いようが無い…

ミツビシミテカラってヒュンダイドウダイみたいだな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/24(火) 17:33:04 ID:JVQeeoIYO
基地外は2ちゃんねるからポアされてしまえ


691 ：夫馬　康雄【Fuma　Yasuo】　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/24(火) 17:54:09 ID:6uAd8XOu0
>>689

脅迫ですか？

>>127

トヨタご自慢初代プリウスだが、CVTと言い、ミラーサイクルと言い、ここでも盗用多だ。

理解できないのは、未だに無知な顧客にD-4エンヂンを推しといて、

三菱自動車さんのGDIエンヂンを政治的に潰した感があることだ。

日経新聞にはPeugeotさんやFIATさん、Mazdaなどにも供給かと報じる記事があったし、

実はHondaも初代ストリームで直噴エンヂンは投入している。

またMazdaの直噴ターボヂーゼルエンヂン車の設定のあったカペラ（Mazda626）も燃料消費量は

プリウスなんぞ凌駕していたと言って良い出来だったと聞いている。

とっと潰れろ！三菱！

と、国賊Moteur　ToyotaとGroupe　Mitsui関係者がホザいておりま〜す！

ＧＤＩエンジンって例の騒動のあおりを受けて勝手に自滅しただけじゃん

本当に物が良ければ売れるんだけどね
販売台数の差は物の良さに対する国民の評価の表れです。

基地外がどう吠えても日本の国民はトヨタを選んだのは明白な事実です。
まずはそれを認める事からはじめましょう。

>>134
バブル崩壊までのトヨタは面白味はないけど愚直に良心的な
作りだった事は認める。今はその遺産で信頼されているだけだろう。

三菱車も、実際に使ってみると、突出した部分は無いけど、
道具としての使い勝手は実によい。

車の売れ具合なんて、結局はディーラーの力。
同じ車がトヨタ・日産のバッジを付けただけで売れる世界だから。

三推社ベストカー誌2006年11月26日号207頁からの『テリー伊藤のお笑い自動車研究所』を一読されたい。

なんと三菱自動車工業株式会社社長である益子修氏が登場されている。

恐らく国賊Moteur　Toyotaの賊将・渡辺捷昭ならば、絶対に応じまい。

>>133>>134>>135

　国賊Moteur　Toyotaがついに圧制によって三菱自動車さんのGDIを盗用しただけではなく、政治力によって圧潰させたとの自白をしました。

たしか直噴のガソリンエンジンって(実用化は出来なかったが)数十年前からあったと思うのだがな。

しかも比較的買いやすいプライスと、すぐれたデザインのFWD車で実現したのが、1996年登場の三菱ギャラン＆レグナムだった。

俺は、GDIギャランに憧憬して、CAR＆DRIVER誌の読者コーナーに『コルト』名のミラーヂュ4ドア後継車（5ナンバー規格のGDIギャランを希望する意図で…）のイラスト投稿をした『前科』があるよ。

ヘタクソな絵だったが、何とかGDIギャランっぽさは表現できていたように拡大解釈をしとるです、ハイ。

>>140
オイオイ昭和60年ごろのカリーナやコロナにあったよそういうエンジンは
時間だけは人一番あるんだからもっと勉強してくださいね

私はTOYOTAが好きでないのは、やはり三菱自動車を地獄に突き落としといて、日本国内から名跡ギャランを消させたうえ、GDIエンヂンの盗用という愚策に過ぎないD-4厭塵を、さも誇らしげに客に売りつける極悪商行為の現場を見てからなのです。全世界の皆さま。

だからさぁ、ガソリンの直噴エンジンの発想はかなり前からあったんだって。

他社では色んな意味で危なくて出せないような代物でも
三菱は躊躇なく売り出せるなんてすごいね！

>>143

昭和天皇の御料車の大役を賜った栄誉のあるMercedes-Benz AG様でいらっしゃるのですか？

>>143

かませイヌ程度にしか思ってねぇんだろうけどさ…俺が平将門公と少なからぬ血統と、性分には相通じるものがあるんだよね？

だから俺は自分が平将門公の転生とでも拡大解釈しているんだよ！

つまり平将門公は時の権勢（摂関政治の執政者ら）に立ち向かった、親政の実現に奔走したが叶わんかったで！

俺は国賊Moteur　Toyotaの工作員どもに立ち向かっている、自動車欠陥放置問題を引き起こして、御料車の栄誉を汚しやがったからね！

弁護士に聞いたら犯罪だってさ

国賊Moteur　Toyotaお抱えの悪徳弁護士ならではの強弁だろう？

それとも児島惟謙のような圧制に屈しない偉人カモフラーヂュ？

夫馬を応援する

Alfa　Romeo>>147

　厚顔無恥のMoteur　Toyotaのことさ、どうせカネで黙らせて、やり過ごせるッて程度にしか考えてねぇんだよ！

なんで自分の事だと思ったのかなぁ？
心当りがあるんだねぇ(^^)v

康雄のファンである
また　小生は三菱を愛する
　　　アンチトヨタでもある
　　　　　　　　　早々

>>146
平将門公の血統と性分で無色透明かよ

その代わりと言っちゃあ何ですがね、無償で、国賊Moteur　Toyota工作員どもと闘いますよ！

そりゃ妄想に金を出してくれる奇特な方は世の中広しといえど誰もいないもんな。
きちんと誰もが納得できる証拠を提示してみなよ、きっと賛同者が出るよ。

>>152に反論が出ない所を見ると自ら認めたと解釈できますね

>146
ちょっとそれは聞き捨てならぬな。
平将門公は行動した。しかし貴様何だ？ここでぐちぐち文句垂れてるだけではないか！
ここに書き込む事が立ち向かってると思っておる自体が愚の骨頂なり！
貴様は自動車業界にも疎く、労働すらしておらぬ無知な中年ではないか！
平将門公は人間として立派だった方だ。それをお前の様な輩が生まれ変わりと豪語するとは不届き極まりない！
拡大と言えど平将門公に無礼にも程があろう！
平将門公が現代に生きておられるなら、ここに書き込む事などせぬわ！必ず行動を起こしておる。勤勉で労働に励み、有言実行し、不正に立ち向かい、人々から慕われる存在であったろう。
貴様の様に働きもせずここでぐちぐち無知な文句を垂れておらぬわ！

俺は桓武平氏の血を引き、平将門公と少なからぬ由縁のある者をルーツに持つ。

ゆえにサムライとしての「誇り」は継承したつもりだ。

俺の唱道してきた『情念』とは、実を申さば、平将門公の『怨念』を換言したものなのだ。

やはり平将門公の転生と強弁するからには上京せねばなるまい。

他社で恐縮するが、我が愛車の幌ジムニーは海外で「サムライ」なる愛称で販売されたことも付記しておく。

なぜ平将門公は恐れられたのか？
それは決して圧制に屈しない、強い精神の持ち主であられたからだ！

だからお前の言うサムライとしての誇りとは二枚舌を用いて嘘を付き続けることなのか？
お前のような最低野郎が将門公の転生を名乗るなど恐れ多いわ！

サムライは海外で転倒しまくったのです。
正に誰かさんの人生そのものですﾌﾟｹﾞﾗ

まさか白刃を振って、国賊Moteur　Toyotaと立ち会う訳にもいくまいて…。

刀を捨てた、21世紀のサムライは『言論の自由』を武器に国賊と闘っている。

何れは我に与する者も現れるだろう、そうでなければ、日本国は永久に全体主義に侵された小国から脱却できないと存ずる！

　JDパワーアジア・パシフィックが24日発表した日本の｢2006年セールス満足度調査｣によると、
輸入車を含む10ブランドで、昨年3位だったBMWが首位(110点)に浮上した。

　2位は昨年と同じVW(107点)、3位は昨年1位のホンダ(105点)と続いた。4位には昨年より
5ポイント向上した三菱自動車が躍進した。同社は｢販売体制・施設｣への評価が大幅に改善した。
業界平均スコアは昨年と変わらず103点だった。

>>139
GDIに至っても実用化には程遠いという評判w

>>162 夫馬 康夫 ←うわぁーﾔﾂが荒れるぞ！

夫馬よ貴公が平将門の末裔を名乗るなら将門の首塚への参拝は済ませて
おるんだろうな？
てか首塚って何処にあるの？

嗚呼、GDIクラブという胸の空く響きが懐かしい。。。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159434585/208

>>167

東京大手町であろう？

そう三菱商事ビルの隣にね！

でもよ、岐阜県大垣市に御首神社が在るッて、知っとる？

>>170で場所には答えたが、参拝には答えていないので参拝してないという事が判明しました。
本当に末裔なのかどうかすら怪しいもんです。

不思議だろう？さらに言うと、岐阜県不破郡には南宮大社がある。。。

>>170

既に神田明神で、あることを訊いた。

夫馬って珍想団だよな

>158>159>163

そう豪語するならば明日にでも上京せよ！
将門公ならばそれを実行したであろう。
白刃を振り回せとは言わぬ。ここに書き込みをして何も解決せぬ事は火を見るより明らかであろう！
ではどうするべきか？
決まっておろう。トヨタ本社に出向き、抗議する事であるぞ！
不正の真偽を確かめるべく直接出向き、不正であれば決起するのが筋であろう！
将門公ならばそれをしておろう。将門公ならば決して引かぬぞ！

菱関係者が必死にヨタ車を貶めるのは

世間的にはヨタ車は最高の品質と思われてる
　　　　　　　　　↓
菱もヨタも品質は変わらない　←　今ココ
　　　　　　　　　↓
　　　菱の品質は最高

といいたいわけ。品質で確たる評判のないマツダやホンダの悪口を言っても仕方がない。

三菱さん、iでグッドデザイン大賞とられましたね。
おめでとう。

>>176 いいえ、彼は夢精団です。

乗るとデッドになるけどなｗ

工場の責任範疇である品質じゃなくて、経営と開発の責任範疇である手抜き設計が問題視されているわけでw

何れにせよ、
国賊Moteur　Toyotaの犯したグローバルな国辱行為（不具合放置、『グランツーリスモ大辞典』でのヒョンデ自動車様の誹謗･中傷の投稿の放置＆異常なまでのTOYOTA庇護、イラク戦争に因るガソリン代高騰のモデル末期のカローラ特需など枚挙に暇がない）には敵いませぬがな！

>>177

トヨタ本社とは三河のクソ田舎に所在の？名古屋市東区？名古屋市名駅“バベル（Babel）の塔”ことミッドランドスクエア（＝三井ﾄﾖﾀ毎日ビル）？

>>163

＞何れは我に与するもの

ムカデ退治で全国に名を馳せた、俵藤太こと藤原秀郷公は、実は平将門公討伐に遅参し、平貞盛を殴打したという伝説が残っている。

>>171

そもそも三菱の商標『三つの赤き金剛石』とは、

武田菱に由来すると聞いている…つまり民族自決の不断の“結束力”を意味しとるのだ！

ゆえに『組織の三菱』と世間から讃えられていて、

岐阜放送テレビ木曜午后10時15分からの『新車情報』三本和彦氏も絶賛されとったし。

菱と言えば、我が母方の山口家（江戸時代に庄屋で、年貢を納めるのに木曽川に舟を出していたという）のKAMONも山口菱だったような気がする。

>>178

事実、本当のことだし。

補足すると、TOYOTAも『世界一』という幻想に目が眩み、量を増大させたら、だぶついた…そして嘲り笑えるのはミドランドスクエアなる、気違いの証左と断言できるBabelの塔を建てやがって、尾張名古屋の地を穢しやがったことだ！

どっちが基地外だか

いっそ三菱がヒュンダイの傘下に入るってのはどうかな？

夫馬よ、ここは三菱スレだ。
トヨタ叩きがやりたいのなら自分が立てたアンチトヨタのスレでやれ。
お前が来るとスレが荒れて迷惑なんだよ。それに三菱派がお前みたいな奴と同類に見られることがな。

>>191
ご安心ください、夫馬は三菱派ではありませんので
その証拠にパジェロミニではなく2STジムニーに乗っていますので

案外同類かもｗ

2STジムニーかどうりで頭がスパンスパンしてる訳だ

ところで久保富夫氏について語り合いませう！

リー・アイアコッカ氏についても！

実は先程、Maisto製Chrysler300C HEMIの1:18スケールモデルを買ってきましたが、

後尾灯が三菱“誇り高き金剛石”ことMitsubishi　Proudiaに似てますね〜♪

>>197
もちろん自分で汗水垂らして働いて稼いだ金で買ったんだよな？

＞後尾灯が三菱“誇り高き金剛石”ことMitsubishi　Proudiaに似てますね〜

ってタダのパクリじゃん

やっぱ三本和彦氏が三菱のクルマを推すのが判りますでしょう、全世界の皆さま？

夫馬さん、ボクは今日こんなミニカーを入手しましたよ
うｐしたから見てね
http://p.pita.st/?xev8stz9

>>201
いいなぁそれ
どうしたらもらえるの

三菱“誇り高き金剛石”は

秋篠宮家親王、悠仁さまの御誕生という喜ばしい報道で全世界の皆さまが注目なさったようですが、

なんでも秋篠宮家では三菱デリカスペースギアを御愛用なさるそうですと、

三推社ベストカー誌2006年11月26日号120頁に記して御座います。

>>201
PCから見えない･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

>>204
見えるよ

当サイトをご覧いただくには、最新の Flash Player（無料）が必要です。

ご使用のパソコンにインストールされていない場合は、下記サイトよりダウンロードして下さい。

↑がでるけど・・・なぜ？

【地域/岡山】品質は万全だ！三菱自水島の社員有志が「ミツビシレンジャー」結成
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161736273/


日野レンジャー W

>>206
何も考えずにただダウンロードすれば画像が見られるようになるよｗｗｗｗｗ
さあ、ダウンロードするのだ！ｗｗｗｗｗｗ

>>207
今まで培われてきた（ｗ企業の体質がそうそう簡単に変えられるものかねえ（ｗ

三菱自動車とニッサンでK-carのプラント＆カンパニーを・・・というトピックも将来性を大いに期待できると存ずる。

宇都宮で子供たちに突っ込んだ赤い車はシャリオじゃない？

グランディスって売れてんの？

ちょっちゅね〜

>>211
　シャリオだね。
>車を運転していた男はナタを持って車外に出て、通行人に切りかかろう・・・
　しかも、ナタって・・・
　偏見かも試練がやっぱそういうユーザーが多いのか？と思うよな。

トヨ丸様にに逆らってはなんねえ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151218607/163

>>214
もしかしてあのオッサンはキティちゃん？

【自動車】三菱ふそうのトラックがまたトラブル…前輪ハブが破断し、タイヤが脱落
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1161941863/

>>217
見た見た
運ちゃんよく気が付いたよ！

.　　　／ ／￣￣＼
　　　(|　| 　 　 　 　|　「 ミツビシだっ！　　　　　　 　 　 ,. -=====ｧｧ==r=､､　＿
　　　　ヽヽ　　　　/　　　　逃 げ ろ っ！」　　　　　＿／　　　　　 //＿ l!　ヾヽフﾉ
　　　(_○二￣￣ ヽ_　　　　　　　　　　　　　,. - ―1-ｧ――――f 'ー-'‐|― '_二ヽ
（（　/　|┌ |　　 o（__） ））　　　　　　　　　ｨｸ:::g::::ZZ二Z∧　,r ﾆヽ.l　　　~1　　 r:ﾆﾍ
.　　|　＝　|(二ｒ⌒　　　　　　　　　　　　 |::{{三三l二!（(）　　{ fハ }l|　　　　|　　f仏ﾊ｝
　　 ヽ＿ノ　　（┘）　）　）　）　　　　　　 `ー-ｔ_-__ｧ-----ヒ廴i_ｸ┴―‐‐┴─ﾍ辷ｿ
　　　　　　　 　 ￣　　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　　　　　　　____________
　──────　　　 ／　　 　 - ､-＼　「わあっ、タイヤが
　───　　　＿＿__/_　　　, -|　0|∠|ヽ　　　　　追いかけて来るうぅっ！」
　￣￣　　　/＿＿＿＿ヽ／　　`- ●´ |　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|−､−＼　|　|　／＼≡|≡ ＞　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　──　　　|　・|∠　|─|_/ |　　　￣/￣　　「もっと はやく！」　　　　　　 ＿___ ______
　￣￣　　　|`-o`−′ 6）　ヽ(二二).....　　　.　　 　　　　　　　　　　　　.／〃／　_____ ＼　　＿＿＿＿＿
　　　　＝＝､､ヽ⌒）　ノ］━(ｔ）━━′　　　　　　　　　　　　　　　　 .///// .／~|　| ﾞ.ヾ,＼
　　　　　 || )　＼∈_）＿◯￣￣ 　|　「せいいっぱいだよう！」　　/// /　/　　| ..| 　 ヾ', i ギーンｯ
　──　∩＝　 |　　＿_|￣￣|　, −、　　　　　　　　　　　　　　　　　|川 .l　 {　　. | ..| 　 .　.i .i
　￣￣　| |　　＼/￣　）ﾉ二ノ　 |　　|　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　.| 川 |　.i.　　/○ヽ､.　 .} }
　　／￣| |￣＼/￣/￣)───`−′──────────　　 l 川 }　,l 　/ ./.＼＼. i .l　─────
　/　　　//　（￣￣)/~＼/⌒ヽ　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　ゝ川人 ヽ/ ./.　　＼/./
　|　　　( )　　［二］＝＝＝( )　|　 ───────────　　　　ヾ`‐'ヽ､ ヽ､`''‐-‐''",<─────　　　　　

>>186
毎度のことながら嘘八百並べ立てる夫馬鹿
武田菱なんて三菱には関係ないんだよ。

岩崎彌太郎物語「スリーダイヤマークの起源」
ttp://www.mitsubishi.or.jp/jp/series/yataro/yataro11.html

この記事はお前の妄想と捏造による書き込みと違い三菱広報委員会のHPに載せられている文だ。
よく読んで己の無知を知れ。

・・・そうだ！

もうすぐスキーのシーズンですし、新型eKワゴン（引き戸式電動ドア仕様）にグランディスの『スポーツギア』ヴァージョンとか欲すィですわな。。。

>>220

不勉強はお詫びするが…武田菱も「ヒシの花」をヒントにしたらしいし、源氏の系統としては歴史が長いですぞ！

>>222
お詫びすると言いながら関係の無い「武田菱〜」を書き込み非を認めていない
もうそのパターン飽きたよ。

宇都宮のキ○ガイの車、三菱だったなあ

>>219
ワロタ

>>223

詳細は分かりかねるが、要するに岩崎家は源氏の系統であるという意味を述べたかっただけだが、なんでも四国が出自だで、もしや･･･

キモ！
歴史好きで雑学好きな俺も気をつけておこ・・
きもいわ。

妄想もここまで来れば立派な

シっ！！　ジロジロ見たり話しかけたりしちゃダメよ。
サッサとこっちへ来なさい！

三菱車は車種に関係なく全車[脱輪装置]が標準装備です。

>>130
CVTやミラーサイクルが盗用？
じゃあINVECS-�VもCVTだからパクリだよね。
そんなこと言い出したら最終的にはすべての量産車はT型フォードのパクリってことになっちゃうよ？

マツダのディーゼルの事を持ち出しプリウスより燃費が良いとかいってるが俺の書き込み見てないのか？

>燃費がいいからというより「環境に良い車に乗っていると」言うことをPRするためという意味合いが強いようだけど

俺は好燃費ではなく環境に良いというイメージで売れているといってるんだけど。
これぞ広告戦略の成功例、『販売のトヨタ』の面目躍如とでも言うべきかな。
CMのイメージ戦略の成功例では日産のエクストレイルもそうだな。
ライトSUVだけどタフで使い倒せる車と言うイメージが定着したので登場して6年にもなるのに
アウトランダーやRAV４を抑えクラストップの販売台数を誇っているし。

一方三菱は世界一過酷と呼ばれるパリダカでは無類の強さを発揮しているがそれが「タフでしかも速い車」と言うイメージにつながっていない
フラッグシップである「パジェロ」はSUVの主戦場ともいえる北米から撤退してしまうし自慢のピックアップ「トライトン」も北米では未発売

「販売のトヨタ」
「技術の日産」
「エンジン屋のホンダ」
「ロータリーのマツダ」
「軽No1のスズキ」
「〜のダイハツ」（良いのが浮かばんかった）


「葬式の三菱」

>>232の国賊トヨタ・三井！

精確にゃ『組織の三菱』だろうが！その結束力は金剛石のごとく強固ナリ！

Koreaのヒョンデ自動車様に請願して、我々、三菱党の底力を見したるでな！

夫馬鹿以上？の基地外発見！

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1158920138/

【自動車】トヨタ　北米に第8、9工場建設へ　小型車など生産[06/10/28]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1162030451/

最近出来たラーメン店で食事することにした。ところが、行ってみると激込みではないか！！
並ぶのが嫌デ、そのままパジェロ見に行ったら、
道路の出口で客を誘導してるＤＱＮ営業マン発見。これが威張ったホスト風
　少し感じが悪かったので、そのままコンビニでパン買って帰りました。

ホントは車見たかったのに、ホスト営業マンのせいで、見れなかったよ
愛媛県松山市からでした

パンで済ませれる程ムカついたんだなｗ
俺も愛媛だけど威張ったディーラーの奴は嫌だねぇ。

風雪の流布は犯罪ですので注意して下さい。

風説の流布というと、

「まじめまじめまじめ」
とか
「答えはクルマで出します」
とか？

いや夫馬の事だよ

>>238
さぶちゃん乙！

>>239 問題より先にリコールという答えだされなからな

>520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/29(日) 00:56:01 ID:aLrxXBv70
>今年初めに俺のレグナムのリアワイパーを左右逆に取り付け、
>ウォッシャータンクからノズルに繋がってるはずのチューブを放置プレイした上に
>車内を埃まみれにして返してきたディーラーから一年点検の案内状が届いた。
>さて、どうしたものか・・・・

風雪のさぶちゃんから一言！

【自動車】アイシン精機、カナダに新工場・08年までに建設…トヨタ｢RAV4｣向け部品生産 [06/10/29]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1162077953/

正義感の強い　夫○レンジャー　ここで　いぢめ　があるらしい
すぐに行って助けてほしい。

三菱自工・水島製作所 vol.2
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1156493843/l100

ＷＲＣも出てりゃ確実にスバルの上だったろうに
今年逃したのはかなり勿体無いよなぁ

富士重工にも負けてんの？ｗｗｗ

いよいよ三菱アイのナチュラル・アスピレイション仕様が、MITSUBISHI　MOTORS本隊に合流したとの吉報が入ったぞ！

立ちはだかるは、先日フルチェンジされたダイハツ（☆TOYOTAグループ☆）の主力車種、

ムーヴ！果たしてiに勝ち目はあるのか！？

いや、その歴史あるDaihatsuさんも国賊TOYOTA色に侵されて以降のムーヴってダメ、お話にならん！

『標準』ムーヴなんて、明らかにMitsubishi　Coltのデザイン盗用ですがね〜はい、告訴対象だよ♪

どこがパクリなのさｗ

>>251
夫馬のレス自体が車雑誌の記事のパクリ（というか自分で勝手に改悪してるから劣悪コピー）です

無理

『無理が通れば、道理が引っ込む』とカン違いしている、これが厚顔無恥な国賊Moteur　Toyotaの本性なのです、全世界の皆さま！

しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。

　平　気　で　す　よ

>>254
わかったから…w

なんでココに書き込むの？
余所でやってくれ。

三菱もＤＣに見捨てられて苦しいよな今は

DC=金剛石協会？

>>257
だからヒュンダイとの提携は大事にしないと

>>257
ヒュンダイよりも、電通と仲良くしないと…。

DC=金剛石信販手形？

富士スピードウェイ＝三菱地所
も
いつの間にか　トヨタの手に

三菱の車は比較的新しいモデルでも煙吐くのが多いな。

三菱自動車＆三菱ふそうトラック・バスの場合は「不具合」が発生する可能性はあっても「欠陥」は一切、御座いません！！！

TOYOTAなんかみたいに「欠陥放置」や「隠蔽工作」なんて「ふしだら」な愚行は絶対にしないと信じております。

「欠陥放置」や「隠蔽工作」なんて「ふしだら」な愚行は絶対にしないと信じております。


ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっおまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

前スレ
＞930 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/10/13(金) 22:08:49 ID:94M3NfW10
＞夫馬がいないとスレを維持することすらできない三菱叩きの無職って本当の無能者ですね

夫馬がいなかったら維持不能どころか擁護厨のおまえらが窮地に立たされるじゃん（ｐ

世界に冠たる極悪非道な国辱企業TOYOTAなら、何食わぬ顔で「欠陥放置」や「隠ぺい工作」という組織的犯罪を犯すでしょう。外面だけは人類史上最良（笑）なのでユーザーは“詐欺”に遭ったのです、つまり全世界のトヨタ車のユーザーの皆さんは“被害者”なんですよね。

夫 馬 康 雄


つ ま り


説得力ない誤文ＷＷＷ

車選びはミツビシ　ミテカラ
そうだろうな、三菱見た後なら、どんなクサレ車だって良く見えるよ。

iに乗ったあとムーヴに乗って味噌ｗｗｗ

【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）24【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161690902/l50

荒れまくり

夫馬　康雄
30代独身
愛知在住
無職、童貞
毎日朝から2chに粘着
非定型精神病で通院中
国から障害年金を受給中
過敏性大腸炎も併発
国民の三大義務のうち勤労、納税は果たさず
未だ親のスネかじり
タイガー模型店元店員

これらは過去夫馬本人が漏らした情報を集約したものです。

すべて私の所為です、心より謝意を表したいと存じます

オヤジがトヨタ本社勤務だっっけ？

三菱ふそう製バスを長年に亘って採用してきた名古屋鉄道株式会社ですが

また1970年代に当家では三菱コルト　ギャランGTO　M�Uを所有しておりました。

何でも明治生まれの祖父が、コルトという銘柄が『若き雄馬』という意味だと知っていたそうでございます。

>>275
オマエは本当に馬鹿だな
わざわざ自分から親の勤務先までバラしてどうすんだ？

俺が始めて乗ったミラージュはブレーキがメチャ甘かった・・・

味噌糞ババアキモイ
パワハラしすぎ
若い男にはセクハラしすぎ

>>278

ブレーキの効き過ぎは、速度違反など安全運転を損なう危険性もありますし、貨物車などでは「過積載」という法律違反にも繋がります

つまりブレーキの効きの良いことで有名なトヨタの貨物車は、運送業者の事業主に従業員（トラックドライヴァー諸氏）に過酷な、最悪の場合、危難ともなり得る「過積載」を誘発させとるとも言えるのです！

>>281 でた―――――――――(‐∀‐)――――！！



夫馬 康雄 つ ・ ま ・ り



薄表現 ＷＷＷＷＷ

>>281
なにしとーとかぁ

夫馬鹿、ここでも熱暴走してたのか？www

マヂでひまぁ

仕事しなさい。

自動車メーカー「スズキ」に配慮義務、元社員自殺で5,867万円賠償命令の判決
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1162210201/

夫馬ちゃん、スズキに対しての見解は？

>>280-281
なるほどね、だからパジェロのブレ（ry

三菱叩きのニートは早く氏ね
人のふところアテにしやがってクズが

マンセー厨のお前らがニートだろｗ身潰しと自身の現状が被って
擁護せずにはいられないんだろｗｗｗ

無職で三菱から乗り換えられない人には・・・

飽くまでも自分の選択は間違っていなかった！！と心から思っている
或いはそうやって自分を誤魔化そうとしているおばかさんと

こんな欠陥車売りつけやがってクソ三菱！！と怒りをぶつけている負け組の

2種類の人達がいます。

身潰しヲタこそ引きこもりの無職でニートｗ

身潰

http://mobile47.search.tnz.yahoo.co.jp/fweb/10318DX4uWIRv1YF/c?_jig_=http%3A%2F%2Fhomepage2.nifty.com%2Ftumaran%2F99hanrei%2Fmitubisi.htm



３４億円とは太っ腹だな！

車には反映しなかったのは残念だな！

>>293

通報します

スレ違いのトヨタネタですが

エスティマ1万8000台で改善対策＝トヨタ

トヨタ自動車は31日、ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）に不具合があるとして、
4輪駆動タイプの「エスティマ」計約1万8000台（昨年12月〜今年10月製造）の改善対策を国土交通省に届け出た。
同省によると、ABSの制御プログラムが不適切なため、
路面状態の悪い下り坂でブレーキを使用した場合、停止距離が伸びる恐れがある。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061031-00000090-jij-soci


>>280で展開された夫馬理論ではブレーキの効きが甘いこっちのほうがいいのではｗ

ABSに重大な欠陥とは、誠に由々しきことですね、他社さんのことを言及すべきではないのでしょうが

>>295
応急処置としてはＡＢＳのヒューズを抜けばＯＫじゃないか

三菱自動車（MITSUBISHI　MOTORS：自動車製造事業者）では、士魂商才の精神に則しておりますという風に巷間で言われております。

敢えて言うなら、それが、金剛石の結束力こと「組織の三菱」と全世界の皆さまから、フェアにお声を賜っていると存じております。

風説の流布はいけませんよ

今流行のサイレントマジョリティってヤツだろ

>298
そんな話は全く聞かないが。
逆の話題や悪評ならいくらでも聞く。

世の中には「三菱は謝罪広告を出したから素晴らしい、トヨタは謝罪広告を出していないからダメ」などという人がいる
しかし三菱が謝罪広告を出したのは事件後ずいぶんとたってからであるという事実に目をそむけるのであろうか？
事件の最中に「ekアクティブ」を発売、デカデカと全国紙に新聞広告をうち大顰蹙を買ったことも忘れているんもだろうか？

>>302

仰せごもっとも、しかし我利我利亡者に過ぎないトヨタなんかには謝罪CMなど流す気など微塵もないと思う。

松下やパロマのように死者が出たら、謝罪CMも流しますよという程度の守銭奴に過ぎんよ、だって三井のイヌだもん！

三菱自動車は、自社の器量というものを弁えているし、士魂商才の精神をモットーにしとる「誠を尽くす」企業なので

非があれば、潔く謝意を表するのが、もののふの血統をお持ちの岩崎弥太郎翁以来の心意気だと私は信じている。

>>301

批判も糧とする度量が三菱自動車には御座います、全世界の皆さま

てかトヨタは謝罪する必要は全くありません

それよりも三井・トヨタに対する根拠なき侮辱を謝罪するのが懸命ですよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/01(水) 09:25:26 ID:ZLvWvkNbO
受理番号はKA00888407

某コテハン氏は執拗に三井を叩いているが彼の住む世界には「三井住友ＦＧ」は存在しないのであろうか？

メルヘンの世界には都合の悪い物は何も存在しないそうです

そもそも住友銀行様のお力を拝借して、命拾いしたに過ぎん臆病者の三井なんか、統合時に恥じらいもなく「サクラ議員狡」から「住友三井FG」と改称を先方に脅迫したから。

>>305

国賊トヨタ＆三井に名誉毀損？侮辱？…笑わせるなよ、お願いですから（失笑）♪

笑てられるのも今の内やで

脅迫ですか？

誰に言っとんねん

さあ？

おまえら、俺を誰だと思っとるんだ、コノヤロー！

夫馬

ご名答♪

もう、ちょっとユーモアが欲しかったス。。。

夫馬鹿ｗ

・・・閑話休題、トヨタ博物館に展示したる三菱ギャランGTOは何故、アストロン後期型の2000GSRなのでありましょう？

三菱コルト　ギャランGTO　MRを展示する度量を、あの厚顔無恥な我利我利亡者の守銭奴に過ぎないトヨタに求めた、私が莫迦なのでありましょうか？

臆病者の『田舎の鍛冶屋』こと国賊トヨタ・三井グループは殲滅されて至当なのであります、全世界の皆さま！

あーあ

>>319
オマエってばトヨタ博物館の常連じゃんさ
いいか、トヨタは自社の博物館に他メーカーの車を置くくらいに懐が深い会社なんだよ
世界一の会社の博物館に展示してもらう栄誉

でも、牙を抜かれたアストロンエンヂン車しか展示しないのは、我利我利亡者の守銭奴に過ぎない国賊トヨタ悪意を感じない訳には参りません

日本開闢以来の前代未聞の国辱行為を繰り返す、人類史史上最悪の汚点を残しやがった国賊トヨタ･三井グループなんかに情状酌量など不要です、安倍晋三内閣総理大臣！

総理の中の人も大変だなぁ

なんで？

♪しょ、しょ、しょ、章一郎〜み、み、み、三井〜♪

（ＴＢＳと毎日新聞東京本社と国賊トヨタ・三井極悪同盟は、オウム真理教の再来の唄：ＴＢＳ社歌）

全世界の皆さま、これが日本国の哀しい国状なのであります

>>327
あんた糞夫馬と違って見所あるね

心から、そのように思うか

渡辺敏捷は日本で唯一、Knock Out(=K.O.）大学を出た国賊Moteur　Toyotaの“お山の大将”で御座います、全世界の皆さま♪

バカ丸出し

貴公に訊こう、そは誰れか？

>>327
つ【トリップ】【ＩＤ】

なるほど、そのように思うか

我が名は相馬小二郎・・・故あって夫馬康雄を名乗った

馬の将門と呼ばれて友三郎に夫馬を名乗らせた・・・何故なら

尾張国で「馬」の字を冠する夫馬は無名ではなかったからだ

てな事もカキコしないと、スレの流れとして、楽しめぬでしょう？

「馬」つながりで三菱コルト1500スポーツサルーンの議題に移行しませう♪

平将門公は『もののふの嚆矢』で御座います、全世界の皆さま

つまり『士魂商才』を“鉄の規律”に掲げていると言われている、三菱自動車（MITSUBISHI　MOTORS）と平将門公とは相容れるものがあるということです、全世界の皆さま。

現実に平将門公と三菱自動車は“政治力”まで恵まれていなかったということです

逆に国賊トヨタ･三井は、金にモノを言わせて、驕れる権勢を演じて来たのです、現実世界でも！…どうか信じてください、全世界の皆さま

それでも貴方たちは、国賊トヨタ･三井を自発的に選ぼうとなさいますか？

私なら、殺されてでも国賊トヨタ･三井を断固、拒絶致します。

民意とは、そういうものだと私は信じております、全世界の皆さま

いい加減お前しかいないことに気付け、この　夫　馬　鹿

早いとこ夫馬を2ちゃんねるから削除してもらいましょう

私に自決を強要するわけですか、さすが国賊トヨタ・三井・毎日（限定：毎日新聞東京本社＆東京放送）グループは人類史上最悪最低列な“悪の枢軸”です、全世界の皆さま

どうでもいいけどさ、ドアの外に出てみろよ、夫馬。
たまには散歩も良いもんだぞ。

>>350
誰がそんな事を教養してるの？

間違えた
教養じゃなくて強要ね

教養があるわけがない

夫馬鹿理論ではトヨタ博物館に展示されると「コルトギャランGTO-MR」は「2000ＧＳＲ」に化けるそうですｗ
しかし毎度のことながらなんでこう嘘ばっかりつくんでしょうかね？

参考
ttp://www.toyota.co.jp/Museum/data/a03_10_4.html

おい！今番組で三菱のこといってんぞ！
不具合がなんたらとか。

>>354

俺の訪れた当時（ほんの数年前）のトヨタ博物館では三菱自初のDOHCエンヂン「MR」は無かったし、

ニッサン・スカイラインGT-Rは讃えている割に…三菱ギャランGTOにはアレかなと思った。

ま、頻繁には訪れとらんでさ、そりゃ現在と当時とでは違うと思うヨ。

>>354

いくら取り繕うがさ、判る人には判っている話（サターン･エンヂン車ファンなら…）なのだが、

しかも俺ひとりの主観的な意見でも御座いませんので、残念！

僕の理論は、独学≠毒嶽ですので賛否両論はあるとは思いますが。

>>356-357
以前はそうだったか知らんが（俺は行ったこと無いのでなんとも言えんのだが）
今はＭＲが展示されているのにＧＳＲが展示されていると強弁するのはいかがなものかと。

それにお前はＧＴＯ-ＭＲの生産台数を知っているのか？
2年2ヶ月で約850台程度しか販売されていないんだぞ。
そんなレアな車を収集するのが簡単にいくとでも思ってるのか？
以前はＧＳＲだったとしても後にＭＲを入手して展示するのは良心的だと思うんだがな。

国賊トヨタが良心的？騙されてんだよ、だって俺の愚説では外面だけは人類史上最良（嘲笑）と指摘したじゃんね？

>>359

トヨタの政治力のせいでさ、コルトギャランGTO　MRもケンメリGT-Rも潰されたのさ！

【童貞】夫馬康雄を生暖かく見守るスレ3【三十路】


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162347912/

ちなみに俺の愛読書は、小林彰太郎先生の創められた雑誌『CG』と、『ベストカー』と『CAR and DRIVER』（その他、海外誌も洋書を取り寄せたり、中古雑誌を入手している）など多数ですので…今さら国賊トヨタなんかの洗脳に侵されませぬ。

そうだな


http://mobile47.search.tnz.yahoo.co.jp/fweb/10318DX4uWIRv1YF/c?_jig_=http%3A%2F%2Fhomepage2.nifty.com%2Ftumaran%2F99hanrei%2Fmitubisi.htm

夫馬　康雄
30代独身
愛知在住
無職、童貞
毎日朝から2chに粘着
非定型精神病で通院中
国から障害年金を受給中
過敏性大腸炎も併発
国民の三大義務のうち勤労、納税は果たさず
未だ親のスネかじり
タイガー模型店元店員

これらは過去夫馬本人が漏らした情報を集約したものです。

>>361
そのあたりの車は排気ガス規制に対応できないから消えただけなんだが。
排気ガス規制がトヨタの政治力のせいだなんて初めて知ったよ。
それにお前は以前こんな書き込みをしている

882 名前： 夫馬　康雄【Fuma　Yasuo】 ◆Kjh9qBnAYw [sage] 投稿日： 2006/10/27(金) 14:24:09 ID:y17JxHxn0
まだチェリカ＆カリーナGTを推して、
ニッサンに追いつけ、追い越せだった頃の“挑戦者”トヨタ自工・自販時代が懐かしい。

ケンメリＧＴＲやコルトギャランＧＴＯ-ＭＲの時代はトヨタは夫馬鹿の言葉を借りると「挑戦者」だったはず
その頃のトヨタにそんな政治力があったとでも言うのかねｗ
ちなみにケンメリＧＴＲは1973年、一方のトヨタ自工、自販の合併は1982年


しかしトヨタ博物館に文句を行っているけど歴史と伝統のある優良企業の三菱自動車は
トヨタ博物館やホンダコレクションホールなどとは比べ物にならないような国内外の名車を集めた博物館を持っているんでしょうね〜ｗ

>>366

笑わせるな、

ロータリーエンヂンで鳴らした東洋工業（当時）が、3位に躍り出たことなど一切、評価せずに

徳大寺有恒が『間違いだらけ』で、住友さんのサミットモータースや、

マルチチャンネル政策の日本国内での不成功だったマツダを一方的に誹謗・中傷したり、

『間違いだらけの輸入車選び』で、マツダをゴミクズ以下と暴言を吐いた。

その他にも三推社ベストカー『俺と疾れ!!2006』で、三菱自動車に消えろと暴言を吐いておいて、

トヨタには一切、マトモな批判をしない。

K-carの枠改正時にトヨタの圧制を問う内容の投稿をして、掲載もされたが、日本の労働者はトヨタのおかげで

生活が豊かになったとかキチガイな暴言を吐いたうえ、俺様を『ドン・キ・ホーテ』などと一笑に付しやがった。

朝鮮戦争特需に浴したり、イラク戦争によるガソリン代の高騰により、モデル末期の安グルマに過ぎないハズの

カローラ特需に浴した事実など一切、記さないし、徳大寺有恒はトヨタ欠陥放置問題の案件でさえも、

三菱自動車の時みたく『消えろ』とか暴言は吐かない。

確かに徳大寺の功績は全否定しないが、この男でもトヨタの圧制には真っ向から批判もできんのだよ。

だから『間違いだらけ』も打ち切られたのだ。トヨタ自動車欠陥放置問題について、臆して、書けんから。

また読売新聞は偏向とか、朝日新聞を要らないとか暴言を吐いた件では、もう呆れ果てて、笑うしかなかった。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161607701/l50
1000まで埋められるか、生暖かく見守ってくださいｗ

>>367
ロータリーまで読んだ。

>>367
なぜこれが俺へのレスなのか理解できない
誰か解説してくれ

>>369

続けて読んでくれ、俺の駄文でも読んでやろうという方にのみに限定だが。

>>370

おまえには何を言ってもムダだ、トヨタの批判もできない臆病者には理解できんだろうし、その価値もない！

岩崎弥太郎翁は、いわゆる武家の家柄だ。

藩士や大名なんてのはな、時の権勢に合わせただけの「お調子者」に過ぎんよ。

桓武平氏の血統であるKAMONが揚羽蝶の大島家の当家も、藩士でも大名でもなかった。

岩崎家の場合は

「士魂商才」があったので、金剛石の結束力で知られている、

『組織の三菱』の礎を築かれ、サクセスされ、現在に至っている。

トヨタは、車がこう動けば、こういう事が起きると９０％把握しているが、
三菱は、６０％ぐらいしか把握していない。　
この差が、車作りというものが、わかってなくて、どこが不良なのかもわからず
何度でも、同じ所で不具合が起きる。　いくら、真面目にやっても駄目。
やめたほうがいい。

>>373

岐阜の地元では、大島三成とかいう部将がいて、

当家と同じく揚羽蝶を継承するも源氏を名乗り、

徳川に追従したらしい。

>>375

全世界の皆さま、国賊トヨタお得意の「風説の流布」です

心配は無用ですもうすぐアク禁になります（と思う）

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/01(水) 22:34:08 ID:XX5Pcp3f0
>>789
夫馬って・・・・・
トヨタもこんな奴に国賊と言われたくないだろう・・・。

>>375

90％もクルマを熟知しとるのなら、トヨタ自動車欠陥放置問題で、リコール届けの遅延とは由々しき話だ。

明らかに国辱行為ではないか？

むろん舵の切れん、致命的な欠陥車たるハイラックスは見事なまでに証拠隠滅を画策して凄惨注視（生産中止）されとる。

>>362-365 Ｗｅｌｌ ｃｏｍｅ 夫馬

ここまで悪質だと人間の為せる業じゃないですね、全世界の皆さま

６０％くらい把握しているなら三菱は大したものだよ、
それに引き換え、図書館と立ち読みの雑誌の受け売りしかできない人の知識は
３％がいいとこだ

そうですね、ID:5344qkjS0さんのトヨタへの誹謗中傷は根拠が無いだけでなく悪質とも言えましょう

>>383

仰せ御もっとも、俺はクルマの開発に携わる器量はないが、ドライヴァーズライセンスは取得しとる。

>>384

こういうアホが国賊トヨタの工作員であることに何の疑いも御座いませんでしょう？全世界の皆さま。

季違いじゃ仕方がない

そのアホにも劣るのは誰でしょうか？

だって国賊トヨタに『誹謗･中傷』といふ単語など想起しないでしょう

さぁ寝よ寝よ
毎日が日曜日男と違ってあと３時間したら、仕事に行かないといけないんだよ

勤務先が国賊トヨタなら、その奴隷たる貴公も工作員だね

>>377

　　全世界ときたか。　冷静に考えられない人だね。　大丈夫？
　　俺は、トヨタと何の関係もないよ。
　　これからの車は、構造が廉価版のコンパクトでも、剛性や性能を上げながら
　　材料や部品を減らさなくちゃいけないのに、三菱はついて行くのがやっとと
　　いうか、ついて行けてないから、いろんな事を把握できないまま、発売してしまう。
　　もう、無理するのは、やめてくれないか。　看板下ろす時だよ。
　　

とりあえず日本政府は国賊トヨタを殲滅しないと、全世界から笑われるだろう。

>>392

見苦しいから失せろ、国賊トヨタの工作員

>>392のカキコは明らかに日本国の国土交通省への冒涜です

何故なら…国土交通省の公正かつ厳格な試験を経て、日本国の自動車は認可を受け、世に出るからだ。

したがって140系クラウン・ロイヤルが後期型へのマイナーチェンヂの際、自動車ファンの間では、訝ったそうだ。

やっぱり、あんたいかれてるね。　寝よ寝よ。

>>393
このカキコは明らかに日本国政府への冒涜です

着々と赤字は減ってきてるのに、事件以降一向にあがらない三菱自動車株を
買うかどうかの判断のためにこのスレにきたんだが、普通の議論はないの？

赤字が回復するんなら今のうちに買っておくべきなんだがな・・

》400
おかしなコテハンがいなければマトモな論議を交わす事ができるのですが。
彼が荒らすのでこの惨状です

>>399こそ日本政府への挑発発言。トヨタとて一企業。

>>401

でもさ、俺が「２ちゃんねる」に来るまでトヨタ工作員が何をやったか、察しはついていよう？

>>402
これはお前のカキコです
396 名前： 夫馬　康雄　（FUMA　YASUO）　 ◆Kjh9qBnAYw 投稿日： 2006/11/02(木) 00:43:00 ID:5344qkjS0
何故なら…国土交通省の公正かつ厳格な試験を経て、日本国の自動車は認可を受け、世に出るからだ。

要するにトヨタ三菱も国交省の審査を経て（国の承認）発売されているもの
だから国が認めているトヨタを殲滅しろなんて挑発そのもの。
一度入院でもして頭を冷やしたほうがいいんじゃないの？

>>403
三菱リコール隠し騒動最盛期でもここまでスレは荒れていなかった
スレが酷く荒れだしたのは某コテハンが粘着しだしてから。
つまりお前が来て訳のわからん書き込みをしだしてからなんだよ！

>>404

では何故、トヨタは今夏、熊本で発覚したトヨタ自動車欠陥放置問題（欠陥車報告義務の遅延）という、由々しき、過ちを犯したのか？

もし東京や、大阪で発覚していたら、ドエライ騒動になっていただろう。

ましてや地元・豊田市なら、完全に揉み消していた可能性も否めん。。。

…それにしても熊本の一件で、トヨタは書類送検までされたが、その後の続報が待たれる。

もはや死者が出ていないから謝罪CMは不要などとキチガイな強弁をたれんだろう・・・？

それだけ図体だけはデブSIZEなトヨタですから、ハイ。

そう言えば三菱パジェロのブレーキ不具合による、人身事故も熊本で発生した。。。

トヨタの場合は、事故の事例こそ表面上に出んかったが、重大な欠陥だったのは舵が取れんということ。

パジェロでも運転者の技量如何では人身事故は回避できた可能性はある、だってエンヂンブレーキや、

ガードレール等に車体を当てて、速度をそぐ可能性もあったのだ。

逆にキチガイ国賊トヨタの欠陥は、ハンドルが切れない。つまり運転者の意思と反する、いわゆる暴走の末、

死亡事故とか起きていた可能性は極めて高いのだ。

国賊トヨタなんて、その気になればさ、叩けばホコリが出るんですから。

隠ぺい工作が発覚した場合、トヨタは殲滅されて至当なのである。

金を儲けることだけに御執心な、気違い守銭奴で我利我利亡者であることがTV・ラヂヲ・新聞等で全世界的に報じられると大変、オモシロイと思う。

ざまあみろ、トヨタ！殲滅されろ！豊田家＆三井家は絶家処分＆全財産没収。クソ創業者一族どもは投獄されて至当である！（嘲笑）♪

実際、三菱自動車は自動車製造事業者も販売事業者も大きなダメージを被った。

欠陥車問題と当時、暴力的な表現で攻撃されたが、これによって職を失い、

家庭崩壊など実害を被った従業員、または取引のあった下請け企業、

俺が調べただけでも『地獄』を三菱自動車サイドは見ている。

どうやらお金を稼ぐトヨタだで許されるなんてキチガイな屁理屈は、断じて罷り通らんですね。

三菱自動車という先例があっても、リコール遅延を犯すような厚顔無恥なんだもん。

…ま、法治国家たる日本国の警察組織が動かんのは、ある意味、酷かも。

キチガイ国賊トヨタの自然淘汰という最期も十二分に考えられますから。

極悪非道な賊将・三井と豊田章一郎一味が一網打尽されれば、日本国にも健全で平和な未来が訪れるだろう。

今から三井と豊田章一郎一味が、ハイエース（廃餌夷巣）で刑務所に護送されると、それこそ『走るブタ箱』である。

♪し、し、し、章一郎〜み、み、み、三井〜♪

（トヨタと三井グループと共に最期を迎えるTBSの唄）

そう言えば、バブル景気の最高潮の際、まずは誰もバブル崩壊を想像しなかっただろう、いや出来なかったのだ。

どうもトヨタが世界一を意識し始めた辺りから自滅への途を直走っているのかも知れない。現時点では推論に過ぎないが。

マジで削除依頼出した方がよくない。
複数板、スレから削除依頼が大量に出れば運営側も考えるんじゃないかな？

これじゃ、レスが飛び過ぎて話が見えない。

>>416

何故か必死でキチガイ国賊トヨタを庇護する物がおります、全世界の皆さま

>>416

テメーの危険きわまりない思想だとよ、三菱自動車はどうでも良いが、トヨタに何かあっては非常に大変、困るぜ！というキチガイな我利我利亡者の危弁に過ぎない。

トヨタだとどの様なアンフェアなことを犯してもカネを使って、圧殺してしまおうという発想なのです、全世界の皆さま

>>416

そのようにテメーの大好きな三井様トヨタ様にだと、トヨタや三井企業に殺されても何の文句も言えんようだね？（失笑）♪

国賊トヨタ・三井企業を礼賛＆庇護する物は、外道ですので基本的人権を保障してあげる理由も御座いません。

夫馬さんよ、これだけは言わせてくれ。トヨタ叩きがやりたいのなら止めはしないしあんたを叩こうとも思わない。
でもここは【三菱総合スレ】今のこのスレの状態はあんたの三菱に関係の無いトヨタ叩きと
それに対する反論が延々と書かれていてマヒしている状態、それが迷惑だって気付いて欲しいんだけど。

アンチトヨタを標榜する人は多くこの板にもアンチトヨタスレは10個以上あるからトヨタを叩きたいのならそちらでやってください。

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ11犯目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157515079/l50
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 10【欠陥車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159688819/l50
【サバ読み】トヨタ馬力専用スレ【誇大】 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156349342/l50
【トヨタ】レクサスLS受注 セルシオの半分 出足低調
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161353453/l50
【警鐘】■失われた信頼、トヨタ３■【ﾘｺｰﾙ急増】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160904779/l50
【矛盾】■どこが？トヨタのエコ7■【ポーズ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149508063/l50
■■■トヨタ車は燃費が悪すぎる2■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153622965/l50
▼ トヨタがクルマ好きに嫌われる理由 ６▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162132447/l50
● なんちゃってスポーツ の トヨタ83 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159693023/l50
トヨタ車のデザインはどうしようもない　Part1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158560227/l50
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161448916/l50
炎上　トヨタ　ハリアー　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162383072/l50

俺も同感だが、残念ながら基地外には何を言っても通用しないばかりかトヨタ工作員と言われるだけ。
むしろ避難スレ立てて、基地外のアク禁依頼出すほうがよくないかな？

三菱自動車のファンの皆さま、

今こそリヴェンンヂでしょう？

2004年にああいう報道されて

バカにされた屈辱を忘れたのですか？

それで、とうとうTOYOTAハリヤー（LEXUS　RX)炎上の報道ですが、

もしTBSが偏向的にトヨタを庇護しやがったとしたら、今度こそ免許取消でしょう！

非難スレ立てた
【糞コテは】三菱総合82.1【出入禁止】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160797303/l50

>>422は、

誰がどの様に見ても、TOYOTA工作員による「風説の流布」です、全世界の皆さま♪

>>422
本当にその通りの展開だよｗｗｗ

>>424

糞コテ？出入禁止？

三菱自動車のファンの皆さまも俺の意見に同意してくれたようです、全世界の皆さま。

いざ、国賊トヨタ討伐のため、本スレを発ちます！

>>427
糞コテはオマエの事だよ、すなわちオマエは出入り禁止なわけだ

御意。

菱車買うとして、高額な値引きを引き出すにはどうしたらいいのかな？ｗｗｗ

スルー、放置、削除が怖いみたいだね。

>>432
このレス数じゃ削除しきれないから、おそらくは仕方なくスレ毎削除して
彼はアク禁が妥当かな

次期ＲＶＲ、次期ディオンあたりの情報ってないの？
三菱復活のためには押さえておいたほうがいいクラスじゃない？

>>434
いらないよ
ラインナップはランサーとミニカと５ナンバーのパジェロに絞るべきだよ

＞三菱復活のためには押さえておいたほうがいいクラスじゃない？
一人前の口きいてますw

みつびしはぼくがまもる！

ですかｗ

　　　　ミツビシ
　　　　ミテカラ

　　　ミツビシ
　　　カウナ
　　　キケン

>>434
脳内妄想的三菱５ナンバーミニバン構想

ディオン後継車
・使い勝手、使いやすさを徹底追及
・イメージは「大きなｅｋワゴン」
・ライバル車種　ノア／ヴォクシー、セレナ、ステップワゴン

コルトプラス後継車
・スタイリングと走りを徹底追及
・イメージは「小さなグランディス」「大きなｉ」
・ライバル車種　ウィッシュ、ストリーム、プレマシー

【地域】Ｔ型フォード「運転難しい」　トヨタ博物館で講習会−愛知 [06/11/03]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162553786/


夫馬ちゃんの大好きなトヨタ博物館ですよｗ

三菱は本当に商売下手くそだよな
確かにヒット作はあるけど持続しない。ＲＶＲ、ディアマンテみたいな感じで
かと思えばいまだにパジェロを引きずってるし
あれほど不評だった「ブーレイ顔」をトライトンやパジェロエボ（パリダカ仕様）では継続してるし

なんかやってることがちぐはぐ過ぎる

グランディスモナー

>>442
新型パジェロって、、、顔を変えただけに見えるのだが、、、

>>444

冗談がキツイですな！

一片のモラルもない、臆病者の守銭奴な我利我利亡者に過ぎない“潰れそうな田舎の鍛冶屋”こと国賊TOYOTA（元々はTOYODA）なんかじゃあるまいし！

>>445
それとパジェロと何の関係があんの？

。。。（逃走）

夫馬　康雄
30代独身
愛知在住
無職、童貞
毎日朝から2chに粘着
非定型精神病で通院中
国から障害年金を受給中
過敏性大腸炎も併発
国民の三大義務のうち勤労、納税は果たさず
未だ親のスネかじり
タイガー模型店元店員

これらは過去夫馬本人が漏らした情報を集約したものです。

>>440
５ナンバーミニバン私案
パジェロイオ後継車
・３列シート７人乗り
・多少のオフロードはモウマンタイ
・小さなデリカ
・ライバル車種　ＨＲ−Ｖ後継車

普通のミニバン作っても３強にはかなわない。ミツビシの強みを生かすべし。

マニアックだなｗ

小浜島に行くぞ（＾o＾）2
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1161436833/

夫馬　康雄
30代独身
愛知在住 、無職
身長160�p、童貞
毎日朝から2chに粘着
非定型精神病で通院中
国から障害年金を受給中
過敏性大腸炎も併発
国民の三大義務のうち勤労、納税は果たさず
未だ親のスネかじり エンクミ命
タイガー模型店元店員
趣味にチョロQ集め

これらは過去夫馬本人が漏らした情報を集約したものです。

再生委員会
http://bbs1.on.kidd.jp/?0105/mitsubisi

これ本当なの？国交省や警察も馬鹿にされているの？

三菱自水島の社員有志がミツビシレンジャー結成 品質確保ＰＲ２９日の感謝祭
でデビュー
新たなローカルヒーロー誕生―。三菱自動車工業水島製作所（倉敷市水島海岸
通）の社員有志が、生産する自動車の品質をＰＲする「品質戦隊ミツビシレン
ジャー」を結成。２９日に同製作所構内で開かれる感謝祭でデビューする。
　乗用車第一組立課の安●真さん（３２）と忠▲一世さん（３１）の２人が中
心メンバー。職場の慰労会で披露したのを機に、品質向上に取り組む社員の思
いを社内外の人に楽しく伝えようと、ショーの披露を決めた。
　ステージは寸劇で、赤、青、黄、緑、ピンクの５人の戦隊員が、世界の三菱
車の品質低下をもくろむ悪役国交省と警察に対決するストーリー。せりふや振
り付けの特訓に励む。
　同社は２００４年のリコール（無料の回収・修理）隠し問題などによる販売
不振からの脱却を目指し、いかにアホ客にはめるかを合言葉に合ｺﾝを進めてき
た。安●さんらは「劇はアホな子ども向けの楽しい内容だが、基本としている
のは社員がいかにアホ客にはめるかとの思い」と話す。

ミニバンよりも、『イニシャルＤ』とかの走り屋マンガに出るような車を作ってほしいな。
ランエボ以外でね。

http://chuspo.chunichi.co.jp/grampus/04Jleague/1st-stage/pages/gr0612.html
◆グラサポ、親会社ごと挑発 (２００４年６月）
試合前に名古屋グランパスのサポーターが強烈な皮肉で浦和
サポーターを挑発する一幕があった。
両チームの出資会社にはそれぞれトヨタ自動車、三菱自動車。
名古屋グランパスサポーターは、浦和サポーターに突きつける
ように大きな紙に一文字ずつ「ようこそ世界のトヨタへ」。
その下に「まだあるだろ」の文字をスタンドにおどらせた。
欠陥隠し問題に揺れる三菱自動車を親会社にする浦和に対し、
痛烈な皮肉を込めた横断幕を掲げる名古屋サポーター(豊田スタジアム)


今のトヨタの状況では三菱を笑えない。

「ようこそ世界のトヨタへ。まだまだ有りそうです（涙）。」
という自虐的横断幕でも出して浦和（三菱）に謝罪しろ！！

三菱伸び悩み・・・・・・・


仕方ない三菱最終兵器 ＧＴＯ 白 ＮＡ ＡＴ復活だ！！（限定車）でね。

>>457
もちろんフルエアロで！

パジェロキター！！

【自動車】三菱自動車：｢パジェロ｣新型発表、好スタート…受注台数が月販目標の3倍以上2200台超 [06/11/06]
1 名前：明鏡止水φ ★ 2006/11/06(月) 23:40:10 ID:???
　三菱自動車は、10月4日に発売した新型『パジェロ』の累計受注台数が、月販目標の700台の
3倍以上の2218台に達したと発表した

3倍！　なにｗｗｗｗその台数ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1162824010/

6 ：名刺は切らしておりまして ：2006/11/06(月) 23:52:28 ID:wLM89g3Y
＞月販目標の700台の
＞3倍以上の2218台に達したと発表した


････売れてんのか？

欧州で馬鹿売れだから

アウトランダーにｉ、ともに出足好調が伝えられたがその後は急降下…
試乗車としてディーラが登録した分も含まれるから話半分に聞いておいたほうが。

しかしかつて一世を風靡したパジェロの月販目標がたったの700台とはね

当たり前じゃん。
命かかってんだから、いい加減な対応をした実績があり、
現在進行形で無罪主張している会社をそうやすやす許すわけがない。

【自動車】トヨタといすゞが資本・業務提携で基本合意[11/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1162885018/

トヨタギガスゴスｗｗｗｗｗ

トヨタグループ

トヨタ自動車
ダイハツ工業
日野自動車
富士重工業（スバル）
いすゞ自動車

国内大手メーカーの半分がヨタの息がかかった会社でですか…
技術提携のみも含めたらホンダとスズキ以外全社って事になるんじゃ？

日本の自動車業界おわた

こんな今の自動車業界だからこそ、三菱には頑張ってほしいな

｢ますます元気！三菱！｣…
懐かしい響きｽﾏｿ

まじめｗまじめｗｗまじめｗｗｗ

みじめ
みじめ
みじめ

MITSUBISHI

世界のホンダと３位争いしてたんだよな・・・

三菱自動車の裏事情
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1159034472/

三菱自動車への転職または脱出3
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1152418145/

三菱自工・水島製作所 vol.2
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1156493843/

三菱自動車と水島製作所その10でやんす
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1152189922

【MFTBC】三菱ふそうの期間工 3
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1153614585/

無職氏ね
無職氏ね
無職氏ね
無職氏ね
無職氏ね

　　　　◎
　　　
　　　タイヤ

別スレ見てて気付いたけど、まだプラウディアのＶ８エンジンって、現行だったのな。
北米車のライダーってのが、Ｖ８エンジン積んでてビックリした。

(((((((◎　　　　　人

トヨタを妬んだって、身潰し、の評判、落とすだけ。

こんな妬み野郎が居着いてるメーカーには、乗りたくないね。　

(((((((((((◎　　　人

(((((((((((◎　　　 ε===人

(((((((((((◎　　　　 ε===人 　!　　　　　　　　◎)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　別のタイヤ

(((((((((((◎　　　　 人===　　　◎))))))))

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜今年も三菱を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱渉

>>475
プラウディアって、マトモな評論ほとんど見ないんだけど、
そのまともな評論してた星島とか津々見は褒めまくってたな。
星島曰く、「シーマを超え、セルシオと並んでいる」だと。
津々見もそんなようなこと言ってた。
色眼鏡でみなけりゃ、実は相当いい車だったのかも。

・・・で、今も作ってんの？

レイダーだろ？
これはクライスラーのエンジンだ

ディアマンテがCOTYとった年から、COTYの権威に懐疑的になった人も多かったよねw
ああいうことが出来る会社が、件のリコール隠しでは何故、あんなにも下手くそな
立回りしか出来なかったのか不思議だ。

根回しして金ばら撒いて事なきを得るってのが一番得意そうな財閥様なのに。
それこそトヨタなど問題ではないくらいw

どう考えても、トヨタのヴィッツより三菱のコルトのほうが性能品質トータルで優っているのに
もっと売れて然るべき車だよ



勝手に燃えないしね

真面目に作ると本当に堅実なんだよな。華はないけど。
ここのクルマ。
でも、以前はスペースギアとか、ユーザーのDQN率が
極度に高いクルマもあったんで、リコール騒ぎの時は
やっぱりね、と思ってしまった。

そう言う俺は、今eKワゴンユーザー。地味に良いクルマだ。
ウチの立駐にアイが入らなくてかえって良かったよ。

先月免許の更新にいった際、近くの中古車屋で激安のタマを見つけて即決してしまったのである。
ことのほかカッコイイ。コイツは本来フラッグスィップとして3リッタートゥウィンターボで武装したモデルが
用意されるが、私が購入したそれは、ごく平凡な2ペダルの自然吸気版である。しかし、これでも
十二分に速い。アクセルを踏み混めば走り出すタイプのモデルだから、私のような年寄りには
苦労させない。90年代の三菱車には改めて感動を覚える。しかもこのテのスポーツカーなのに
ATというのが玄人好みと言えよう。NAは力が無いと言うユーザーの声をよく耳にするが、こいつは
ちょっと間違っているのである。たしかにターボで武装したモデル、例えばアウディのＳ４と比べれば、
もちろん過激な加速は味わえないだろう。しかし元来ＧＴＯというのは2ペダルでトコトコと首都高を流す
シロモノである。私の20年来の悪友でＧＴＯの開発に携わった鈴木氏が言うのだから間違いあるまい。
こいつの難点は坂道での発進である。横浜の元町あたりで登り勾配で信号に引っかかるのはかなり
恐怖と言える。三菱はここのところをよくわかっていて、後に発売されたランエヴォＧＴ-Ａではずいぶんと
改善されていた。ランエヴォＧＴ-ＡにＧＴＯのボディがあわさればナと思う。速度に関しては申し分ない。
こいつは驚くべきことなのだが、90年代初頭の三菱のＮＡに対する拘りには脱帽するのみである。
私は実のところＧＴＯのターボモデルに乗ったことないゆえに、想像するしかないのだが同一のモデル、
同一の排気量でタービンがあるかないかで、それほどまでに速度が変わるとは到底思えぬ。
そんなことをしていては消費者は誰も自然吸気には興味を抱かなくなる。
これからの時代は自然吸気に限る。ジャグヮーが全社自然吸気であるのと同様である。

私はコイツを駆って東関東自動車道をに出掛けた。ゲートをＤレンジに放り込んでアクゥスルを
踏んでおくだけで目を見張る勢いでメーターは120kmを越えた。そして、何とあのスカイラインGT-Rを
追い抜いたのである。こいつはひとえに三菱の努力の賜物で、あまり知られてはいないのだが
GT-RよりもGTOの自然吸気版の方が速度に関しては分があるということを如実に表しているのだ。

三菱万歳万歳万々歳ばかりしてないで他メーカーの車も見て見ようよｗｗｗ

ここ三菱スレなんだけど
スレタイぐらい見てみようよｗｗｗ

一から十まで説明しないと理解できない類人猿がここにも居ついてるよ（ｐ

>>488
> 真面目に作ると本当に堅実なんだよな。華はないけど。
紙袋を二重にするとか、本当に真面目だな。

【経済】日本車メーカー、北米増産を加速
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163285040/


我が三菱自工は？

誰かエロい人シャリオグランディススレ作って下され〜

名車でもないのに生産中止になった車のスレ立ててどうすんの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そう言わずにさ〜現行グランディスのスレすらないしさ…

>>497
ホイどうぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160797303/l50

いや〜真面目に作ってくれる人いないかなあ…

スレタイと本文の希望は？
実家がシャリオグラディス乗ってよしみで、原文書いてくれたら立ててもいい

>>500
シャリグラ見てると興奮して変な気持ちになって来るんだ！

【三菱】シャリオグランディス【頑張れ】
GDIエンジンは欠陥。
ひとつ前のシャリオや現行のグランディスも語ってよし！！
荒らしｽﾙｰ、sage進行で！

で頼みます

とよ丸をみていると
三菱は超お客様主義というのがわかるのーよ

三菱叩きの無職はトヨタの期間工募集してるから逝け

>>500
たてますた
【三菱】シャリオグランディス【頑張れ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163328932/

>>505
サンクスです。

>>504
ニートが言うなよｗ

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（ ＾o＾）￣ ＜これからも（＾o＾）/を応援して下さいね。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――(((◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱渉

【自動車】トヨタ：新型｢カローラ｣、初期受注が目標の2.5倍約3万台に…発売から1カ月間で [06/11/13]

　トヨタ自動車は、新型『カローラアクシオ』と『カローラフィールダー』の受注台数が
発売から1カ月間で、月販目標1万2000台の約2.5倍の約3万台に達し、好調な立ち上がりに
なったと発表した。

　新型カローラは10月10日に発売した。月販目標はアクシオが6000台、フィールダーが
6000台だったが、受注台数はアクシオが1万6500台、フィールダーが1万3500台と、ともに
目標の2倍以上だった。

　同社では、新型カローラの走行性能や環境性能など、基本性能や内外装の上質感に加え、
充実した先進装備などが高い評価を得ていると、している。とくにアクシオ全車に標準装備
したバックモニターや、フィールダーのワンタッチ格納リヤシートなどが好評としている。


http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1163425230/

アイとかアウトランダーとか・・・
美津微視は相変わらず高くて、すぐ壊れて、ブサイクで、使えないクルマを作るね。

【めっちゃ内気な】三菱総合83【三ちゃん】
http://mobile47.search.tnz.yahoo.co.jp/fweb/10318DX4uWIRv1YF/c?_jig_=http%3A%2F%2Fhomepage2.nifty.com%2Ftumaran%2F99hanrei%2Fmitubisi.htm

ごりゃーひっきどもは岡崎工場で働け！

ニート乙！

【リコール】三菱 パジェロ 、前照灯が点灯しない
http://response.jp/issue/2006/1114/article88401_1.html
三菱自動車は14日、『パジェロ』のヒューズボックスに不具合があるとして、国土交通省にリコール
（回収・無償修理）を届け出た。06年の9月から10月までに生産された268台が対象。

新型車で早速リコールですかｗｗｗさすが三菱ｗｗｗ

まだあるだ炉！

パジェロみたいな高級車の話は
ひっきには関係ないだろ

＞パジェロみたいな高級車の話は
＞パジェロみたいな高級車の話は
＞パジェロみたいな高級車の話は
＞パジェロみたいな高級車の話は
＞パジェロみたいな高級車の話は
＞パジェロみたいな高級車の話は

うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｷﾞｶﾞﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗっうぇえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

爆弾発言だな

ちょーかっこいいす

http://response.jp/issue/2006/1113/article88359_1.images/128318.jpg 新型ランサー

age

>>520
万人ウケしそうにないスタイルだな

>>514
考えようによっては、
発売後何年もしてからリコールされるよりマシとも言える・・・
のかな？

もう、１０年以上前の話だけど
パジェロを買う気で三菱のDに行ったんだけど、
「パジェロの購入を考えてる」と言ったら
セールスがあっさりと「この年収じゃ無理ですね」と門前払いしやがったなぁ
まぁ、当時で年収５００ぐらいだったけど頭金２００ぐらい用意できたし
下取りが５０ぐらいは見込めるから、完全に無理って事はなかったと思うけど
若造に売りたくなかったのかね。結局ランクル買ったけど
そんな殿様商売してた糞会社だから潰れて欲しいよ

>>524
そう言われたくらいで退散するなんてアホですか？

「どうしても欲しいんです。だから売ってください。」と押し捲れば、
大幅値引きしてもらえたかも知れないのに。

>>525
お客様あっての商売なんだから、断わるにしてももう少し気の利いた事抜海が必要だろ?
もし駆け引きのつもりなら人として間違ってると思う。
きっと524を追い払った営業が今もディーラーに居座っていれば店長クラスじゃねぇ。

パジェロは十分高級車だよ。
99％舗装された日本では役に立たないがな
雪国でもオーバースペックだろう

田舎ものかDQN奴しかのらないだろな。

雪国では冬に道幅が極端に狭くなるところも多いので
賢い人は冬には無駄に幅広い車には乗りません。

アイがRJC本賞受賞したようです！
ガンバレ三菱

おめでとう三菱！

グッドデザイン大賞にＲＪＣカーオブザイヤーか。
しかし受賞が売れ行きにつながらないのが…

RJCカーオブザイヤー　おめでとう！！
RJCカーオブザイヤー　おめでとう！！
RJCカーオブザイヤー　おめでとう！！

自らの賞としての価値を貶めるとはどういう意図だろう？
大衆はリコール隠し忘れたとでも思ってるんだろうか？

＼　俺ら喧嘩上等！！文句ある奴かかって来い！！！！　　　／
　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　Ｖ
富山県N砺市 旧I波方面
スポーツカー黒
眼鏡小太り２０代後半から３０代前半

富山県N砺市　旧I波方面
スポーツカー黒
眼鏡痩せ型２０代後半から３０代前半

RVRリコールｗｗｗｗｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061114-00000080-mai-soci

確かｉも発売直後にリコール出してたよな
パジェロもその轍を踏んだかｗ

夫馬　康雄
30代独身
愛知在住
無職、童貞
毎日朝から2chに粘着
非定型精神病で通院中
国から障害年金を受給中
過敏性大腸炎も併発
国民の三大義務のうち勤労、納税は果たさず
未だ親のスネかじり
タイガー模型店元店員

これらは過去夫馬本人が漏らした情報を集約したもの。

>>524レクサスの間違いだろ。

リコールはしない　あれれ?

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/11/list/recall11-082_l.pdf

ｽﾀﾘｵﾝだけは名車と思う

>540
リコールの意味知ってるの？
知らないのは三菱社員だけかと思ってた。

ランサーのでき次第でメーカーのイメージが変わるんじゃないかな。

>>514
すまん。
俺の会社が製造した場所だ・・・orz

>>543
万人が買うようなデザインじゃないな。

>>459

【自動車】ホンダ：新型｢CR-V｣、受注が目標の3倍約6000台と好発進…発売1カ月間で [06/11/16]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1163687720/


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

パジェロ＝高級SUV
CRV＝アメリカの女子供が乗る下駄車

台数比べてる奴は完全な車音痴。

>>547
パジェロなんて過去の栄光にすがっているだけの惨めな車
高級SUVを求める層には見向きもされて無いよ

意外と性能いいから、値が張るレンジやレクサスでは行きたくない場所に重宝

高級ＳＵＶとやらなのに？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

三菱の５ナンバーミニバンについて
今の三菱のミニバンはともに３ナンバーのグランディス、デリカ軽ミニバンのタウンボックス。
５ナンバーミニバンを作るとしたら
小さなグランディス→ストリーム、ウィッシュ、プレマシー対抗
小さなデリカ→特になし
大きなタウンボックス→ノア／ヴォクシー、ステップワゴン、セレナ対抗

>>551
小さなグランディス　→「ディオン」再登場
大きなタウンボックス→「タウンボックスワイド」再登場

どっちも売れそうに無いな。特に後者がｗ

三菱は、ランエボやアイみたいな尖った車も良いが、
コルトやekワゴンみたいな車の平凡・中庸・堅実さ
こそ持ち味なんだけどな。
1世代古い車なのに、使ってみると別に何も困らない。
「車は当分これでよい。」と思えてしまう。

もしリコール隠し騒動に、巨額の広告費を投入しているどこかの
会社の意向が影響しているとしたら、その辺が叩きたくなる要因
だったンだろうかねえ。似たようなことは他もやっていたみたいだし。
当時既に決して業績は良くなかったのにねえ。

と、燃料投入してみるか。

燃料にもなんねえよ

ディオンはいいと思うけどなぁ。
ステップワゴン、セレナ、ノア／ヴォクシーほど無駄に全高が高くないし、
ストリーム、ウィッシュほど狭くもないだろうし。
エクステリアがもっとシャープだったら売れてたと思うんだけどなぁ。
「大きなｅｋワゴン」として復活しないかな。

あなたが選ぶカーオブザイヤー（CCC）の中間発表でiがトップに。RJCとの２冠達成なるか？

■K4（軽自動車） オブ・ザ・イヤー
　1位　三菱アイ
　2位　日産モコ
　3位　ダイハツ・ムーヴ
　4位　ホンダ・ゼスト
　5位　日産オッティ

■RV オブ・ザ・イヤー
　1位　日産ウイングロード
　2位　三菱パジェロ
　3位　マツダMPV
　4位　ホンダ・ストリーム
　5位　ホンダCR-V

■あなたが選ぶ カー・オブ・ザ・イヤー（大賞）
　1位　三菱アイ
　2位　日産ブルーバード・シルフィ
　3位　レクサスLS460
　4位　トヨタ・エスティマ
　5位　光岡オロチ
　6位　レクサスGS450h
　7位　ホンダ・ストリーム
　8位　マツダMPV
　9位　メルセデス・ベンツE320CDI
10位　トヨタ・カローラ・アクシオ／フィールダー

CCCは一般からの投票なので三菱工作員さんが必死になって頑張っているようですね〜

過去ログ
こんなに前からやっていたのか？
なぜか名前が、夫馬裕明　夫馬ひろあき？
夫馬裕明　夫馬ひろあき　で検索すると・・・

何故、女は株に興味がないのか？(２ちゃんねる)
夫馬ひろあき
ttp://money.2ch.net/stock/kako/1039/10395/1039591599.html

【網状遺恨不快】〜東浩紀スレッド14th(２ちゃんねる)
夫馬裕明
ttp://academy2.2ch.net/philo/kako/1043/10435/1043592999.html

ケメコババア氏ね

【自動車】日本カー・オブ・ザ・イヤー、トヨタのレクサスLS460が受賞、トヨタ車の受賞は7年ぶり

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1163845496/


受賞おめ！

日本カーオブザイヤー　おめでとう！！
日本カーオブザイヤー　おめでとう！！
日本カーオブザイヤー　おめでとう！！
日本カーオブザイヤー　おめでとう！！
日本カーオブザイヤー　おめでとう！！
日本カーオブザイヤー　おめでとう！！

yahooで検索してたらこんなの見つけたんですが・・・・・・
評価ください
http://www.mitsubishisucks.com/

カーオブザイヤーは金で決まる賞
RJCはジャーナリストが真剣に選ぶ賞。

過去５年ぐらいの受賞車見たらわかると思うけど

>>559
おめ

>>562
じゃあ何か？ｗｗｗロードスターの受賞は出来レースで
FTOの受賞は本物とでも言いたいのかよｗｗｗ

>562
アテンザの受賞は認めなくてもギャランの受賞は認めると？

>>562
レジェンドの受賞は認めなくてもディアマンテの受賞は認めると？

ではアテンザの受賞が当然とでも？
　
　
　
プッ

COTYは八百長
COTYは八百長
COTYは八百長
COTYは八百長
COTYは八百長

＞パジェロみたいな高級車の話は
＞パジェロみたいな高級車の話は
＞パジェロみたいな高級車の話は
＞パジェロみたいな高級車の話は
＞パジェロみたいな高級車の話は
＞パジェロみたいな高級車の話は

>>559
日本カーオブザイヤー　おめでとう！！
日本カーオブザイヤー　おめでとう！！
日本カーオブザイヤー　おめでとう！！
日本カーオブザイヤー　おめでとう！！

トヨタはCOTYの選考委員を接待漬けにした
三菱はRJC所属のジャーナリスト接待漬けにした
三菱は社員やその家族、グループ企業や関連会社の社員をCCCの選考委員として登録し
「i」と「パジェロ」に投票している（いわゆる組織票って奴です）

>>567
当然じゃん（ｐ

>>572
うわっ、車音痴がここに居たぞ！！pgr

【トヨタ】 パッソ＆ブーン １１台目 【ダイハツ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150126199/l100

>>571
やっぱり、組織票および接待漬けだったですか？
接待費を確認する必要ありますな。。。

>>559
日本カーオブザイヤー　おめでとう！！

ジャストサイズミニバン“ディオン”復活祈願

ランエボ、ＰＣＷＲＣでまたもやインプにタイトルを持っていかれたようですねｗ

コルトエボリューション

【自動車】三菱自動車がＦＲスポーツカー「スタリオン」を復活 来春発売へ
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1159922925/ （画像有）

復活してほしい三菱車

ソーリーソーリー、書き終わってないのに「書き込み」押しちゃった。
復活してほしい三菱車ありますか？

ギャラン
レグナム
ＲＶＲ
ディオン
スタリオン
ＧＴＯ
ＦＴＯ
ミラージュ
etc………

復活ねぇ
ＦＲのランサーくらいかな

>>579
コルトねぇ。結局どれも買わなかったのだが
以前、ヴィッツとフィットとコルトを乗り比べて真っ先にコルトが消えた。
マイナーチェンジで追加くらいしてるのかと思ったがしてないみたい。
>>573みたいな盲目的三菱ヲタには理由が分からないだろうがね。

【自動車】中古車購入満足度調査：ホンダの販売店がトップ、2位日産・3位トヨタ…JDパワー
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1164033321/

おまえらパジェロエヴォ見て越し抜かすなよ

株価、あいかわらずだなｗｗｗ
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7211

漏れの携帯はauなのだが、auからのお知らせメールがパジェロのCMだった。

三菱ふそう大型トラックでハブに亀裂
http://www.asahi.com/national/update/1121/TKY200611210414.html

>三菱ふそうトラック・バスは２１日、静岡県の運送会社所有の大型トラック「スーパーグレード」（総重量２５トン、９７年製）で、
>前輪と車軸を結ぶ「ハブ」に長さ約１０センチ、深さ約８ミリの亀裂１カ所と微細な亀裂が見つかった、と発表した。
>先月、同型車（９７年製、走行距離約９２万４千キロ）のハブの破断が鹿児島県で見つかったことから、同型車１００台の抽出調査を実施していた。

また三菱のハブかｗ

監視されてるから当然かもしれないが、ふそうは正直だな。

それに引き替え、自工ときたら・・・

あげ

おっぱぃ

まじめ
まじめ
まじめ
三菱

でたらめ
いんちき
ぼったくり
とよ丸

９年で１００万ｋｍを走った“すげ〜”セルシオがあった！ （2006/11/20）
http://www.auto-g.jp/news/200611/20/topics02/index.html

とよ丸は素晴らしいのーよ

【自動車】米誌が選ぶカー・オブ・ザ・イヤーにトヨタの「カムリ」［11/23］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1164274748/

>>581
自分の復活してほしい車が実現した（ﾟ∀ﾟ ）

小型車でＭＩＶＥＣエンジン＋ＭＴの車（コルト１．５Ｃ）。
基本装備が全部揃ってるから、好きなように弄れる！しかも安いし。

日産を抜くのは時間の問題

その前にスバルを抜けよｗ

>>599 抜けるわけない。

「"格差社会"批判は、改革の否定だ」「少子化で、外国人の力が必要に」…奥田・経団連名誉会長

三菱迷言集Var2.9（その１）

「リコールは年間に２件まで」
「そんなことをすれば金がかかるだろう？」
「直せない物はリコールできない」
「欠陥がわかっていてもコストの為には直せない」
「有罪と認めることは新たなうそをつくことになる」
「遺族の方はお気の毒ですが、三菱は法的に無罪を主張します」
「プジョーは三菱より格下だ」
「なんだ、たいしたこと無いな。これがトヨタの最高級車の塗装かよ」
「所詮、トヨタ車なんて三河の百姓どもが造った田舎グルマ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「シートベルトをしていないとエアバックは作動しない」
「ホイール変えてるから整備できません！」
「クラッチね、知らない僕はもう社長じゃないから」
「さらに勘」

三菱迷言集Var2.9（その２）

「うるしゃい！」
「見せもんじゃねえんだよ！」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない！」
「どこのメーカーもやっている」
「三菱ばかりが燃えてません」
「事故は整備不良」
「隠したのではなく、報告が遅れただけだ」
「同じ日にすれば扱いが小さくなることもある」
「私たちも皆さんと同じ被害者です」
「罪を憎んで人を憎まず」
「社員の皆さんは堂々と胸を張っていればいいんです！」
「車のことは、よくわからない」
「築城三年，落城一日」

三菱ふそう改良型ハブ、さらにトラック２台で亀裂
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061124ic22.htm

またですかｗｗｗｗ

リコールの要否の判断を急ぐよう指示されたってｗ

「"格差社会"批判は、改革の否定だ」「少子化で、外国人の力が必要に」…奥田・経団連名誉会長





日本を破滅に追い込んでまで儲けたい畜生がいるようですね。。。

どうあがこうとも駄目菱は駄目菱

>>606
格差社会はダメなどと言う奴は、ろくに働かず楽することしか考えていない甘えてばかりの社会の寄生虫
儲けているトヨタが給料、ボーナス、福利厚生充実していて当然
儲けていない三菱が給料、ボーナス、福利厚生駄目なのは当然

下請け孫請けが死ぬ思いで残業して絞り出した利益を搾取。
そんな会社に日本の未来をめちゃめちゃにされてたまるか

>>608
その「当然」の結果が、国際線のファーストクラスでドンチャン騒ぎ、外国人
乗客にクレームされてもやめない、世界に恥をさらすトヨ丸社員を生み出す訳
だな。（体験談だ)

ハヨー潰れてや??(゜Q。)??

実は黒字化確定ですよ！
ヽ( ^ω^)ﾉ

>>612
611は新聞やリリースなんて読んでないよ。

中国車が日本に来年上陸、東風汽車2000台輸出
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20061125AT2M1801K24112006.html
・・・
日本へ輸出するのは排気量2000―3000ccの4人乗りスポーツカーで、エンジンを三菱自動車から調達した以外は東風が独自開発した。
・・・


エンジンを三菱自動車から調達w

こりゃエンジンから火を噴く車が続出だなｗ

ことしの冬はとよ丸の車であったかいね

車両完成後、岡崎から千葉オートスクエア(モータープール)までの運送日数って何日ぐらい見れば良いですかね。
それから納車までは何日ぐらいが標準でしょうか?

【自動車】トヨタ、新型「オーリス」が発売１ヶ月間で約9000台を受注[06/11/25]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1164458570/

オービス？

無職が三菱叩きして憂さ晴らしw

>>620
ニート乙！

ﾗﾝｴﾎﾞXってﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄなんでしょ？
あれって舗装路面のﾚｰｽの時にはいいかもしれないけどﾗﾘｰの時に揺れで
操作し難いと思うんだけど、どうなのかな？
それに一般道では使い難そう。
俺はｼﾌﾄを飛ばして変速するし、ﾆｭｰﾄﾗﾙを多用するから自由にｷﾞｱを選べる
方式がいいな。
そういえば、あれってｸﾗｯﾁのﾍﾟﾀﾞﾙあるの？

ニートが自分を元気付けるために身潰しを擁護してるｗｗｗ

三ちゃん


ｺﾞｸ・・・・(¨；)

>>617
完成後大体5日〜10日
航送状況により幅がある
千葉から販売会社は地域により異なる

日本車がトップ5独占＝独の顧客満足度調査
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061120-00000017-jij-int

トップ５独占かyo。すげぇな。

>>625
さんくす。
販売店から正確な納車日の連絡がまだなので待ちわびているところでした。

>>626
違いの分かる欧州では評判がいいはずの三菱が入っていないんですがｗ

>>613
その黒字化とやらも事実なら、関係者以外は新聞やニュース見てない奴が買って得たもの
ってのは皮肉だなw

まさか地方の一Dらーの話じゃないだろうな、、、、

グループに赤字補填してもらってるんだから当り前でないの

三菱の借金はいくらあんの？

>>632

連結ベースで、1兆3715億円程度です。(平成18年９月末)

目に見えない価値が10兆ほどあるわけだが

ちなみにトヨタの負債総額は、18兆4千億円ぐらいです。

三菱エンジン自体と内装はいいと思う他はダメ

三菱の株価っていくらなの？

なんで三菱なんて乗ってるの？
関係会社の社員でもないんだろ。

関係会社です
・・・っていうか　お得意さんです。

>>638
俺はただの元三菱党。今は仕方なしで乗っている。次は別メーカーのを買う。

そりゃそうだ

でも、トヨタ車は買わない。

スバルなら買う
ランサーダサイ

レガシィいいよね！

１インプレッサ
同率ランサー
３ＮＳＸ

スバル乗りってこんなのばっかなのか？

三菱乗りに言われたくねえよ

まーダサさではスバルも負けてないよ（ｗ

まあ、三菱の問題はそういうホビーレベルの問題じゃないけどな

黙れ無職。無駄口叩いてる暇があるなら働け

>>650
ニートの癖に何言ってんだよ

無職氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね

>>637
１株200円前後を行ったりきたりしてる

をい
トヨタパッソスレ粘着の硫酸がパッソスレ立てたぞ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164633867/1-100

一連の不祥事がでっち上げであろうと何であろうと
ホビーレベルの話では済まないことは確かじゃん。

下手に話をすり替えようとするから非難されるのだ。

ランエボはいいね〜

ランエボ、ＷＲＣに復帰して。
顎が待っている。

>>657
三菱がWRCに復帰したら「インプは駄目、遅すぎる。エボが参戦してたら楽勝だな」とか言えなくなるじゃねえか！

三菱完全復活来ました！



三菱自動車：560億円調達、新車関連投資に…05年1月再建開始後、初の本格的な資金調達 [06/11/27]
1 名前：明鏡止水φ ★ 2006/11/27(月) 07:10:51 ID:???
　三菱自動車は三菱東京UFJ銀行など約30の金融機関で構成する協調融資団から約560億円を
借り入れる。リコール問題や独ダイムラークライスラーの支援打ち切りなどで経営不振に陥り、
三菱グループ主導で再建に乗り出した2005年1月以来、初の本格的な資金調達となる。
今年から来年にかけて新車投入が相次ぐため、関連した投資に充てる。

上の方にトヨタ信者がいるけど
トヨタなんて内装だけでしょ。外装は万人受けするデザインでエンジンは特別凄くもないし。むしろ
エンジンとかメカ系統はあんまりよくない。スポーツエンジンはヤマハが作ってるというのも情けない。
結構壊れた壊れたという話を聞く。しかも、修理に持っていくと対応が悪いらしい。その上ようやく
治ったかと思っても同じ症状ですぐ故障するらしい。ま、内装も綺麗とはいっても特別ひきつけられる
ようなものでもない。なんていうか量産型の代表って感じｗ

その点三菱はなんというか個性があるね。外装のデザインなんかは好き嫌いがはっきり別れるし、走りには
こだわりを持っていると思う。俺は好きだね。三菱。

い

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061129i402.htm

トヨタのお膝元で（＾o＾）/←製造元タイーホ

密造経由と相性がいいのは火野のトラック駄ロ

三菱のような、赤字垂れ流しの会社は潰れたほうが世のためだ。　

フォレスターからアウトランダーに乗り換えた俺が来ましたよ

三菱自動車は生産拡大の為に岡崎工場の採用を増加しています。
ひっきや無職の人は今すぐ岡崎工場へレッツアクセス。

＞採用を増加しています。
おまいの日本語はおかしい
祖国へ帰れ

>>665
で、感想は？

一生無職で負け犬人生を送るか
岡崎工場で財閥系企業の従業員としてまっとうな人生を歩むか
どちらかだ！

殺人企業いの手先となるなら無職のほうがいいに決まっている！



と東証一部上場企業に勤める俺が言ってみる

ごりゃーひっきーどもは岡崎ではたらけーよ

>>671
意味が分からん。何でアンチがヒッキーにならなきゃいけないんだ？

>>670
俺も東証一部上場企業の正社員だが何故か三菱各スレでは無職扱いされてる。

では、おいらも東証一部上場企業の正社員

一年点検でDらーの整備の人が車を取りに来て金の清算もして返ったけど
そんなことって普通にあるの？

東証一部上場がそんなにすごいことだと思ってるのか無職は。
本当に世間知らずなんだな

バイトでもいいから岡崎工場行きなよ。
後で公開しても遅いんだよ。

と無職が申しておりますｗ

「i」がＲＪＣに続きＣＣＣでもカーオブザイヤーに選ばれ二冠達成！
ＣＯＴＹと比べて同業他社の広報が接待に力を入れておらず規模が小さいＲＪＣや
従業員や関係者を総動員して投票（組織票）ができるＣＣＣを狙うなんてさすがだねｗ

>>676
何を公開するの？
お前のようなビシオタは小学生から国語の勉強やり直すべきだねｗ

>671
よぉ、久しぶりだな。
夫馬が現れたら消えて、夫馬が消えたら現れるコテよ。
もう夫馬は終わりか？で、今度はいつ夫馬に切り替えるんだ？

>>679
シッ！！！　本当に出てくるとウザいから呼ぶんじゃないよ！！
ジロジロ見ちゃダメ！　ほら！　もう行くよ！！

過去ログ
（＾o＾）/ ＝ 過去に「硫酸ピッチ」と呼ばれた男（女？）
http://snapshot.publog.net/html/auto/2004/10/23/105807.html

監視あげ

>>681
(^o^)/硫酸ピッチ＝夫馬康男三菱大好き（38）死ね！

【自動車】いすゞ・日野：次世代ディーゼル共同開発、提携協議へ…オールトヨタ体制に [06/12/01]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1164982819/

>>684
大型メーカーが束になっても乗用車のディーゼルで
欧州各社やホンダに追いつくのは無理との説あり。

ふそうを分離した三菱自工がどうなるかは不明だがな。

▽ Carview
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=6349

【経済】トヨタ、新車販売でフォード抜き２位に浮上
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1165062031/


我らが三菱はどうなってんの？

>>687
サッカーチーム（浦和レッズ）がＪリーグで優勝したぞ。
http://www.urawa-reds.co.jp/

この勢いで本業も復活させようじゃないか！！

サッカーが強くても、パリダカで優勝しようともグッドデザイン大賞を取ろうともカーオブザイヤーで二冠を達成しようとも
売れないのが三菱

>>689
クルマが売れてても、自社のスポーツチーム（モータースポーツ、プロサッカー、
社会人野球等）がパッとしないのがトヨタ。

ディアマンテといいiといい、業界内での根回しは完璧なのに
なんで件のリコール隠し殺人は根回しはおろか反省したフリすらできないの？

財閥嫌いの三菱叩きがこの世にたくさんいるからだよ

>>690
本業よりスポーツのほうが重要と思っている馬鹿発見

玉蹴りｗ
ボーダーフォ●ｗ

世界で最も評判の悪い企業ワースト３に、三菱自動車が選ばれた。
http://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/feature/forbes/061201_ranking/

>だって計画通りに売れてないんだから！

　　　　　　　⇒事実です(笑


>再生計画下方修正して

　　　　　　　⇒紛れもない事実です(笑


>4年連続世界生産減少メーカー

　　　　　　　⇒報道されてる立派な事実です(笑



妄想だけで事実は曲げられない。
出来るのは欠陥車だけ(笑

今後気をつけたまえ。

おまけ
前年同月比4%増 9256台

アウトランダー：1694台（前年同月比41.7%増）
ギャラン：2442台（15.7%増）
エクリプススパイダー：424台（450%増）
エクリプスクーペ：1753台

アウトランダーの滑り出しは、
RAV4：11425台（156%増）
CR-V：16242台
と競合他社に比べかなり見劣りする。

他社実績
トヨタ：169976台(18%増)
レクサス：26719台(4.2%増)
ホンダ:106446台（0.6%増）
アキュラ：17200台(23.9%増)
日産：65633台(1.8%減）
インフィニティ：10382台(0.2%増)
マツダ：20792台（16.7%増）
スバル：15800台(9%増)
スズキ：6395台（24%増）

>>695
離れ業乙！

そして世界で最も評判が悪い企業は米Halliburton。スコアは21.86だった。
米国防総省関連の契約企業だ。スコアが30を切るという不名誉な離れ業をやってのけたのは
世界600社の中で同社を含めて3社のみ。残りの2社はスウェーデンのSkandiaと日本の三菱自動車工業だ。
ttp://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/feature/forbes/061201_ranking/

iって時期スマートとして開発されて、リコール隠し殺人無罪主張でダイクラに反故にされちゃった奴？

　ｵ､ｵ、ｵﾜﾀｰｵﾜｵﾜｵﾜﾀｰ♪
　　　　　　＼　　　　ｵｵｵｵﾜﾀｰｵﾜｵｵﾜｵﾜﾀ／
　　　　　　　　　♪＼(^O^)　♪
　　　　　　　　　 ＿　 ) 　> ＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 ＼(^O^)／.|￣￣￣￣￣|　 | 　＼(^O^)／
　　　 )　 )　 .|　　　　　　 　|／　　　ノ　ノ
((((　 >￣ > ))))　＼(^O^)／　(((　<￣<　))))
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

age

>>699
やっぱりなｗ
世界でも極悪で有名なんだなｗｗ
堂々たるワーストスリーだｗｗｗｗｗｗ

そういやこんなこと言ってたなｗ

しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう　

　　　　平　　気　　で　　す　　よ

>>700
それってマジ？

>>700
その割には、スマート4x4は、コルトと同じ三菱のMIVECエンジン使っているけどね。

三菱ふそう：タンクローリーのタイヤ２本外れる　大阪
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20061205k0000e040036000c.html

＞大阪府警によると、タンクローリーは乗り始めて６日目の新車だったといい、
＞原因を調べている。

だから三菱は(ry

>>707
前科が有るとは言え、三菱の事例だけ何故社名を出す？

経常利益２兆円の会社のグループのクルマの場合だと、
車両爆発炎上でドライバーが死んでも頑なに社名も車名も
伏せるのにさ。

ロッカールーム♪

>>708
ヴィッツ が発火したのもトヨタのお膝元の名古屋でハリアーが燃えたのも報道されていますが？

三菱の場合、インパクトが有り過ぎたんだよ。。。。

>>708
ビシオタの被害妄想ｗ

その理論でいくと>>710が挙げた事例や大阪トヨタであった架空販売
ハイラックスの不具合隠しなどは報道されていないはずなんでけどね〜

>707
それ
運送会社が
ホイールを元からついてたアルミから
スチールに換えたときに
スチール用ボルトに交換してなくて折れただけ
運送会社のミスで三菱関係なし

これ出光のローリーやん。
どこの運送会社か知らんけどお粗末やな。

上の方に三菱信者がいるけど
三菱なんて内装だけでしょ。外装はガンオタ受けするデザインでエンジンは特別脆いし。むしろ
エンジンとかメカ系統はすごくよくない。GDIエンジンは欠陥放置で作ってたというのも情けない。
結構壊れた壊れたという話を聞く。しかも、修理に持っていくと対応が悪いらしい。その上ようやく
治ったかと思っても同じ症状ですぐ故障するらしい。ま、内装も綺麗とはいっても特別ひきつけられる
ようなものでもない。なんていうか三菱グループって感じｗ

その点ホンダはなんというか個性があるね。外装のデザインなんかは好き嫌いがはっきり別れるし、走りには
こだわりを持っていると思う。俺は好きだね。ホンダ。

上の方に三菱信者がいるけど
三菱なんて内装だけでしょ。外装はビシオタ受けするデザインでエンジンは特別脆いし。むしろ
エンジンとかメカ系統はすごくよくない。GDIエンジンは欠陥放置で作ってたというのも情けない。
結構壊れた壊れたという話ばかり聞く。しかも、修理に持っていくと対応が悪く有償らしい。その上ようやく
治ったかと思っても同じ症状ですぐ故障するらしい。ま、内装も綺麗とはいっても特別ひきつけられる
ようなものでもない。なんていうか三菱グループ専用って感じｗ

その点ホンダはなんというか個性があるね。外装のデザインなんかは好き嫌いがはっきり別れるし、走りには
こだわりを持っていると思う。俺は好きだね。ホンダ。

進化する韓国のエンジン技術
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/06/20061206000029.html

『現代自の金東晋（キム・ドンジン）副会長は
「現代自動車は1970年代に日本の三菱のエンジンを取り入れましたが、
今では逆に三菱にエンジン技術を輸出している」とし、
「4気筒のθエンジンは三菱とダイムラークライスラーに技術を移転し、
ロイヤリティーを取得している」と話しています。』

三菱自動車工業が製造した軽自動車で、ブレーキランプを覆う赤い
カバーが色あせて、ランプがついているかどうか後ろから見えにくく
なる不具合が見つかり、三菱自動車は１７万台余りを対象にリコールを
届け出ました。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　「燃える男の三菱」が年末在庫一掃リコールを開始。
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　　　
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　「皆様の暮らしと安全を支える」
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 　　トヨタはまだかな？　旦~~ (･∀･ )

06.12.7 NHK「三菱自動車 １７万台リコール」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/12/07/k20061207000114.html

三菱電気バッテリー発熱リコール！Ｄ

欠陥ハブ乙

ブラボー！！！！！！！

無職は岡崎工場行け！働かざるもの氏ね！

>>722
ニート乙！

いいかげん三菱とふそうをちゃんぽんにするのはやめて欲しいな。

つーか、ＮＨＫまで三菱を特別扱いするあたり、どーしようもない気もする。
マスコミはもうだめだな・・・・


>>716
これってコピペの改変？
三菱が内装だけって・・・三菱の内装がショボイのは、三菱乗りでも分かってることだがｗ

ホンダはハードそのものは素晴らしいけど、外装デザインは日本の恥レベル。
その辺の雑誌見ればわかるけど、ホンダのデザイン褒めてる評論家なんかほとんどいないし。

エクステリアデザインといえば、GTOとかトッポBJとか素晴らしいよなw

>>718
俺のトヨタ車も、そのリコールで交換してもらったよ

岡崎で京都カレー(だったかな？)でも食ってもちつけ

>>724
駄目なのはマスコミではなく三菱ですからw

>>727
いえいえマスゴミです

２ちゃんで三菱叩いて憂さ晴らししてる無職は最悪

>>729
ニート乙！

>>725
iはグッドデザイン大賞取ったけどなｗ

まあ、ホンダあたりには永遠に無理なハナシだな。


フォルムクライマックスとかネクストプロポーションとか、勘違いもいいところだな。

>>731
賞をとっても売れ行きには何の好影響も与えていないからね〜

売り上げのばす為に賞を金で買うどこかのインチキメーカーと一緒にすんなよ

逆にどういう金の流れで殺人無罪主張メーカの商品を受賞させるに至ったか知りたいもんだ。
無邪気にデザイン批評してる場合じゃないだろうにw

>>733
どこかのメーカーが力を入れていないＲＪＣのイヤーカーの座を金で買ったくせにｗ
それとＣＣＣの大賞も組織票で獲得もな


まあＧデザイン大賞はそんなことしてないと思うけど

>>732
論点ズラすなよｗ

>>734
金で賞を買った殺人無罪主張メーカーか。勿論

ト　ヨ　タ

のことだよなｗ


しかしトヨタもデザインが悪くなってきたな。
以前は80点主義どおりだったが、最近は７０点くらいに落ちた。

新型カローラは悪くないが、エッジを立てすぎ。
ゼロクラウン成功したから味をしめたって感じだな。

企業の評判　世界ランキング
ttp://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/feature/forbes/061201_ranking/

そして世界で最も評判が悪い企業は米Halliburton。スコアは21.86だった。
米国防総省関連の契約企業だ。
スコアが30を切るという不名誉な離れ業をやってのけたのは世界600社の中で同社を含めて3社のみ。
残りの2社はスウェーデンのSkandiaと日本の三菱自動車工業だ。

>>732
売れなきゃ元も子もないもんなｗ
遭いみたいな車は余裕のある企業が遊び心で作るものｗ普通はねｗ

四駆とターボは最強
それだけだが

>>736
そういうホビーレベルで話が出来るスタート地点に早く立とうな

>>736
おまいの頭ン中で世界のトヨタが70点なら
いったい三菱は何点になるんだよ？

スタリオン好きな俺が来ましたよ(´･ω･`)

>>719
半年前から解っていて今頃リコールだそうで
隠蔽体質は自工の専売特許ではなく三菱グループ全体に蔓延してるんですね〜

これで車に続き携帯も脱菱する決心がついたよ

>>743
確か問題のバッテリーは三洋製じゃなかったっけ

無職は悲惨な事件を起こす前に岡崎工場へ逝け


「早く仕事に就くように」としかられたことに腹を立て、サバイバルナイフで父親を切りつけた少年を逮捕…静岡
1 ：かしわ餅φ ★ ：2006/12/10(日) 19:39:27 ID:???0
■ナイフで父親にけが　少年を逮捕

吉田町に住む無職の少年（18）が父親（49）をナイフで切りつけ傷害の
現行犯で逮捕された。牧之原署の調べによると、少年は午前1時30分頃、
父親に「早く仕事に就くように」と日頃の生活態度を叱られたことに腹を立て、
自宅にあった刃渡り25cmのサバイバルナイフを父親の首に突きつけた。
父親はナイフを払いのけようとした際に右手の親指を8針縫うけがをした。

で、少年は無罪主張しているの？
なんだ、菱と違ってひところしたわけじゃないんだねw

>>740
ま、せいぜい１２０点くらいだなｗ

正直それくらいしか差が付かないのが残念だがｗ


ま、トヨタ車（例えばゼロクラウンあたりか）程度を本気でカッコイイと思ってるような感性じゃ、三菱のデザインは理解できんよ。
とはいえ、テール周りの処理とかはトヨタが一番上手いとは思うがな。
あの処理の力を、クルマ全体に生かしてくれればマトモになるのに。

夫馬鹿って、マジでどう成ったんだ？

>>748
平日も休日も昼夜問わず身潰し哀スレで自演遭いマンセーをして
る名無しDQNが香具師と見た！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1165569606/176より

>176 名前：非通知さん 本日のレス 投稿日：2006/12/10(日) 19:53:01 XqjqCGt10
>ウィルコムにしろソーテックにしろ、ビデオ事業における東芝や三菱にしろ、
>その分野で3番手くらいになってしまうとクソみたいな狂ったクレーマー(苦情屋)
>がつくのはしかたがないのかもしれない。

>>748
長老は言った。
「その言葉は決して口にしてはならぬ。
『夫●』と一言発しただけで、奴にかけられた
封印が解かれ、この世に再び現れてしまう畏れが
あるのだからな。」

ttp://megalodon.jp/?url=http://gerberatetra04.blog50.fc2.com/blog-entry-311.html&date=20061209113943

今テレビで三菱事件の経緯を報道してる
これって　ふそうの犯した事件かと思ってたが
黒幕は分社化前の三菱自動車なんだな・・・
被害者可哀相だ・・・

絶対三菱の車なんか乗らないって改めて思った。

殺人企業三菱

思い出したよ三菱って糞会社だった。
タイヤ外れてヒトコロス。

新型ランサーが韓国車みたいになって登場してる!!･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

いつまでも三菱叩いてる奴ってやっぱ反日分子なんですかね

新型ランサー、カッコイイと思うがな。
まあ好き嫌いがでるエクステリアではあるが。

テールランプとかのディティールをつうかまえて欧州車のパクリとか言う奴がでるのは仕方ないか。

でも、まぁ、確かに韓国車と言われればそう見えてしまわないでもない・・・

>>757
叩かれても結局日本人は忘れてしまうから大丈夫って
メーカーも考えているんだろうな。
俺は絶対忘れないけどな。

１２月１３日（水曜） 三菱欠陥問題裁判判決！

新型ランサーを見て三菱は正統派セダンを作るのにもう少しリハビリが必要だと痛感した。
デザインがなんとも古臭い・・
ま、エボはそれなりにカッコ良くデコレーションしてくるのだろうけど。

ttp://www.carview.co.jp/express_new/ek/index.asp

>>758
デトロイトモーターショーに出品されてたやつとは違うぞ？
北米の市販版のことだぞｗ

ヒュンダイのパチモンメーカー、世界でもっとも評判の悪い自動車メーカーでFA。

三菱ふそう：系列整備場の４割、ハブの摩耗点検せず
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20061213k0000m040108000c.html

さすが三菱ｗｗｗｗ
整備士の免許全員返上したほうがいいんじゃないのｗｗｗｗ

>>766

ダイムラークライスラーが議決権のマジョリティを占めたから少しは体質が変わるかと思ったのに、懲りずにまったく。
どうやら、ダイムラークライスラーが元凶だったようだねwww

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/etc/06.html

2006年11月17日

「三菱アーバン株式会社」、「三菱ゼオライト株式会社」、「三菱ふそうトラックバス株式会社」、「岩崎三菱会」は、
当社および三菱グループとは何ら関係ありません。

最近、「三菱アーバン株式会社」「三菱ゼオライト株式会社」、「三菱ふそうトラックバス株式会社」を含む複数の会社が、
「岩崎三菱会」に属するなどと称して「三菱」の名称・商号・マークを使用して投資の勧誘を行っている件について、
各方面からのお問い合わせがございますが、 これらの会社・団体と、当社・三菱グループとは何ら関係ございませんので、
お知らせ申し上げます。

何でディグニティとか造ったんすか？

>>767
コラッ、文章を改竄するな！

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/12(火) 00:23:48 ID:gTlxHr0E0
>>636 それは三菱ふそう。
http://www.mitsubishi-fuso.com/
こっちだうが…。資本系列も違う別会社だぞ。(ダイムラー・クライスラー社の85%子会社)
　タイヤ飛ばし犯人はこっちだから。

シャフトごとタイヤとばしただいな丸はどーなったの

おまいら、大変ですよ。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/tire_drop_accident/?1166008562

なんという判決だ。

マスゴミのねつ造ですから

タイヤミサイル標準装備
アルカイダが欲しがるんじゃねーか？

>>772
今回は根回し買収が上手く行ったのか？
クソが…

>>772
まだ1審だ上級際で裁できっちり悪の企業とその幹部を断罪してくれるでしょう！


しかし判決が出たというのにスレの伸びの悪さ、やっぱり世間は事件ではなく三菱という会社を忘れていますなｗ

「被告人はいずれも無罪」。１３日午後１時１５分、横浜地裁庁舎１０１号法廷。横浜簡裁の小島裕史裁判官が
主文を言い渡すと、スーツ姿の３被告のうち、正面に立った三菱ふそうトラック・バス元会長、
宇佐美隆被告（６６）だけが裁判官に向かって一礼した。
判決理由の朗読が始まると、宇佐美被告は被告席に深く腰をかけ、長かった裁判を振り返るように、
ぎゅっと目をつぶった。三菱自元常務、花輪亮男（６５）、同社元執行役員、越川忠（６４）の
両被告は身じろぎもせず、じっと前を見つめた。判決が出た瞬間宇佐美被告は高笑いした。

三菱って、会社が会社だけに、


乗ってるやつも呆れる人間ばかりだな・・


お前らの家族が三菱の欠陥車のせいで死んだらどう思うんだ



三菱なんて、二度と復活なんてしないで欲しい




本当に反省してるなら、業界から足洗え



三菱買う人間って殺人犯と同じだな

三菱は自分たちがやったことを忘れて，笑顔で無罪だと喜んでるよ


三菱のせいで死んだ遺族が見たら，悔しいだろうな

まったく、そのとおりだと思います。>>779

無職がすべきことは働くことであって
匿名掲示板で三菱を叩いて憂さを晴らすことではない。

三菱って、会社が会社だけに、


乗ってるやつも呆れる人間ばかりだな>>781を代表に・・・


お前らの家族が三菱の欠陥車のせいで死んだらどう思うんだ



三菱なんて、二度と復活なんてしないで欲しい




本当に反省してるなら、業界から足洗え



三菱買う人間って殺人犯と同じだな

>>768
ディグニティは三菱御用達のみならず、旧帝国陸軍天下りの厚生省「厚生労働省」の幹部の
ための車。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　です。いいね金持ちはｗｗ

でもよく考えると外国に行って日本の文化や社会を説明するとき三菱は出てくるよな〜

>>735

CCCの話ね、
組織票で一般人が丸め込めるんなら
幾らでもやったらいいと正直思うけどね（ﾜﾗ

ぶっちゃけ、組織票やってたのは日産だけじゃないの？
SUV部門でウィングロードがエスティマとパジェロ抑えて首位だったときは
正直吹いた（ﾜﾗ

>>784
だったらなおのこと、この愚行は叩かれるべき

三菱の替え歌スレ復活してほしい

１９９８年 米国三菱自動車セクハラ問題では

３４億円で和解した。

それ以降の購入車は セクハラ問題解決する為に買った協力者としか思えないね(゜▽゜)

で、三菱自動車リコールまた金で解決しようとしてないかが問題であり

遺族の怒りはまだ解決されておらず。

>>788

>それ以降の購入車は セクハラ問題解決する為に買った協力者としか思えないね(゜▽゜)

リコール問題が大きすぎて全くと言っていいほど扱われない話だが
北米では2000年くらいにトリプル0とかいう金利無し且つ支払いが1年後から
というDQNのためのキャンペーンを展開して、DQNに車を売りまくっている。
結局焦げ付かせて赤字を1000億ほど計上するんだがね。ｹﾗｹﾗ

>>779
判決自体は仕方ないのかも知れないけど、とるべき態度というものがあるよ。
『警察、検察は猛省を・・』なんてコメントを出すなんて。
普通、『我々の主張が通ってほっとしているが、御遺族の方々には・・』だろう。
なんか、ウィニー判決といい、司法亡国にならなきゃいいが。

タイヤ脱輪裁判が無罪だって。ますます嫌いになったわ。
裏でどんな取・・・

>>791
裏うんぬんの問題ではない
判決文ちゃんと読んだか？
国交省は好きか？
地検の失態はスルーか？

新型ランサーは最近の日本車の中で一番カッコいい
新型スカイラインとは大違いだわｗ

>>793
死ねボケ！！
お前も殺人者と同じだ
無罪判決は絶対に許されない。このような糞会社は早く潰れろ！！
潰れろ！！潰れろ！！潰れろ！！潰れろ！！潰れろ！！潰れろ！！

http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1159034472/90-

>>794
殺人者だなんだって言ってるけど被害者の葬式でもいってきたのかよなんかなれなれしいぞ
そもそも日本とアメリカで超いっぱい走ってるトヨタ車は何万人の人間を内臓破裂、頭蓋骨陥没
脳神経麻痺、脊髄損傷、半身不随、下半身麻痺にしてるか判んないし、今もひき逃げでやり場のない
思いをしている人たちがいっぱいいるわけで三菱はランク的に、トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱
であって少なくとも五番目しかもトヨタがそのランクのうち多くを占めていることを考えるとトヨさんが
御消去なさったかたがたは必然的に三菱を上回りますよね〜

と俺は思う。

思うだけーーーーーーーっ

はい次

ランサーいいよな。
最近のセダンはキャビンばっかり膨らんでて、面白味のないカタチばかりだから、新鮮に写る。

赤とか青とか、原色に負けない力強さもある。
デザイン弱いくせに赤いボディカラーだったりすると、正直ガッカリするね。

>>797
警視庁で調べたら本当だったｗｗｗざまぁ

>>796


ずいぶん自分勝手な考え方だな。
ミツビシが殺人メーカーであり、殺人未遂も隠し続けていたことに
ビシオタは何の疑問も持たないのだな。
こういうヤツは、自分が犠牲者になったら、手のひら返してＴＶで訴えるんだ。
最悪だな。
ミツビシ買う人間のレベルが分かるよ。

無職は専用スレ池

>>800
同感。
ト○タもハ×アー炎上で亡くなった犠牲者を未だに隠しているのにト○オタは疑問を持たないのだな。

>>802
あなたが一般人の知りえないことを知っていて、かつ憤りを感じるなら
暴露すればいいのに。

>>800
自分勝手って言ってるけど三菱ユーザーの人を殺人者だとか殺人願望者だとか言ってか、
いいたかないけどその場の不陰気とか世論に身を任せて流されていく無能な人間か
パソコンと点と線で出来た女性しかお友達じゃなさそうだよねｗｗｗ
まぁどんな人生を送ってきたかは、興味ないけどもう少し自分の意見を持ったほうがいいと思うよ
そもそもパソコン画面で三菱自動車の責任問題がどうとか何とかいってるけどさ、三菱は不利だよね
電通と仲がいいトヨタさんは、ちょっと手を回せばリコールのニュースなんて放送できないようにできるんだから
しかも経団連の力絶大で三菱のリコール隠しのあと見つかったカローラ、エスティまの大規模リコール隠し発覚のときも
日経の端っこにちょこっとのってるだけでテレビで放送されなかったし、悪いけどトヨタのこのリコール隠しも悲惨だったよ〜
ブレーキワイヤの不具合でブレーキペダル踏んだら戻らないからねブレーキオイルがはじめから足りないんだよ、その危険度わかるでしょ
しかもそれをカローラでやっちゃってるんだよ意味わかる？
うちもさー前クラウン乗ってたけどエンジンのクラッチがいかれてて何度直してもおんなじでさ、挙句の果てには新車買ったらどうでしょうか？だよ
マジディーラーにだまされてたよ絶対あれ直してなかったし、べつにいいんだけど、なおせし・・・。
そんなモンだよトヨタって。

ﾖﾀｵﾀが
ﾖﾀ犯罪に
菱叩きw

↑
だからといって、三菱か？？？？？？？？？？？
おまえ、学習能力ないなーーーー。
あのな、「殺人メーカーの車を買う」ってことは、「殺人に協力」するってことだ。
そこんとこをわきまえて行動したまえ！



いいか、　　　人　が　殺　さ　れ　て　い　る　ん　だ　ぞ　！


三菱のお陰でな。

>>806
思い込み激しいねいいと思うよお暑い人〜
おれクラウン乗ってたとはいったけど三菱に乗り換えたなんて言ってないよ・・・。
それと、君学生時代国語とかニガ手だったでしょ、この読解能力じゃ点数取れないよｗｗ
俺は基本的な論文形式で
三菱の殺人の話題→現代の自動車事情、日本の代表自動車メーカーとの比較→自分の意見、感想
このなかに俺が三菱が好きですなんてどこに書いてあんだよバーかｗｗｗ

>>807

いいよ、わかってるよーーーー
好きだろーーーー
好きなんだろぉーーーーーー
隠さなくったっていいんだよぉーーーーー

言えよ！！
言っちまえよ！！！
「　三　菱　命　で　ぇ　ーーーーーーーーーーーーー　っ　す　っ　！！！！！」ってよ！！！





で、何乗ってんだよ。ミラージュか？？トッポか？？

あん？？

>>808
やっぱ君熱いね〜いいと思うよ今の日本には大切だよｗｗｗｗｗ

ごめん実はもう日本車じゃなくて今はアメ車だわ
ちなみにキャデラックのセビルｗｗｗ
日本車実のところもうデザインみんな一緒で飽きたんだよね〜
日本車乗りたくなったら日本レンタカーで借りれば乗れるし、はっきり言って
日本車って乗ってて詰まんない、タクシーの後部座席でゆったり座るくらいならいいけど
運転はね〜なんかゲームみたいアクセル踏んでハンドル回せば動くって・・・。ゴーカートみたい
それと特にこれがすきって言う車最近ないね〜レクサスもね〜メーターが１８０kmでリミッターが
ついてんでしょなんかかっこ悪くねｗｗ
ということで悪いけどもう日本車ユーザーじゃないんだごめんｗｗ

>>809

そんなに、チョン車っていいのかよーーーー
馬鹿じゃね？？？
でも、オレは絶対乗れないね
だって日本人としてのプライドが許さないしさ
チョンとは関係深い三菱オーナーは、何のためらいもなく乗れちゃうんだ！！
すげーーーーーーーーな！！！
チャレンジャーだな、おい！！

>>809
でも食わず嫌いはよくないよ
いいで〜８気筒加速力日本車にはないね、人によってはエンジン音が下品だとか言うけど
馬鹿っぽくていいよアメ車ってかんじする。
日本にこもってたら大変だよこれから税金も上がるし、日本は好きだけど国民が思ってるほど
お国のほうが国民のこと考えてないからね〜つらいわ、国債とか買ってやってんのに、自分が
買った国債自分で返さなきゃいけないってどういう意味だし、日本が破産するのも時間の問題だね
毎年借金何百兆単位で増えてんでしょどうやって返すんだよまじで。
この意味わかる？国民からお金借りてその借りたお金を国民に返してもらってんだよそれで議員さん達は
いい暮らしするんだからね〜いられないよこの国には、祖国であり母国俺を育ててくれた国だけどなんか
いやな感じだよ俺も義務教育で給食食った人間だからなんともいえないけど。

ああ、ちなみにアメ車の次は英国車かドイツ車かな、結構シュコダとかも気になってるけど（チェコ車）

>>811
なんか、お前の作り話に付き合ってあげるのも馬鹿馬鹿しくなってきた
せいぜい、愛車のトッポＢＪ大切にのれ！
いいか、次は三菱以外の車にしろ。わかったな。それだけだ・・・

>>812
まぁ日本にしがみついてすぃぜいがんばってろ高卒たんｗｗｗｗｗｗｗ

>>813
ニホンゴ，オジョーズデースネ．

ＷＲＣに復活してチャンピオンとってスバル潰そうぜ

>>812
　相当個人的に三菱に恨みがあるのですね〜〜
　あの事故の三菱の対応は絶対許してはいけないけど、これから
　いい車を作ってくれることを期待をしてるよ、私は。
　どこの車に乗ろうが個人の自由。
　因みに私は在日ではありません（三菱＝朝鮮というイメージを
　持ってる人がいるみたいで・・・）
　　

>>816 三菱とヒュンダイ（現代）は技術提供してます。

【裁判】 「なぜ無罪…」 三菱自動車欠陥隠しで死傷事故の遺族ぼうぜん★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1166061636/

チョンを潰したのも他でもない三菱

岡崎工場は日本の中心です




経営再建中の三菱自動車は１５日、閉鎖計画を撤回した愛知県岡崎市の
岡崎工場で、販売好調のスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「アウトランダー」
の生産を開始した。
　
フル操業状態が続く、主力の水島製作所（岡山県倉敷市）の生産を補完し、
北米向けを中心に、来年３月までに２万９０００台の生産を予定している。
工場の稼働率アップでリコール隠し問題以来、低迷している業績の回復を狙う。

同日行われた記念式典で、益子修社長は「ライン閉鎖を決断した工場が
新たなスタートを迎えたことは大きな喜びだ。品

>>813
おう！オレは日本にずーっと住んでるよ。

おまえは、あっち（北チョン）に帰れるといいな！

ん？帰化して日本にいたほうがいいか？

そうだよな、この際、日本人になったほうが便利だよな。





でも、お前の帰化など国が認めるわけがない。残念！

>>815
おお。潰すべ潰すべ。早くWRC復活してくれ。頑張れランサー。

>>821 三菱ヲタの品格を損なわれるレスだぞ！

いですか？









いーんです。所詮、三菱はヘタレな奴しか乗らないからＷＷＷＷＷＷ

↑
だれが三菱オタだ、ハゲ
よく読め

これなら夫馬鹿のほうがマシだなｗ

車は何に乗ろうと個人の自由
リコール隠しはどこのメーカーもやってる(数の多少はあろうけど)
性能、安全性とかは日本車ほとんどどれも近いものを持ってる

上のやつら、わけわからん日本語でごちゃごちゃぬかすな

>>821
悪いけどうち黒田の家系で少なくとも1000年前から日本住みですから〜
残念821どこぞの小作人ｗｗｗｗｗｗ

【隠蔽】三菱総合84【いまだ健在！】

ビシって、会社がウンコ腐ってるだけに、


やっぱ、ビシオタもウンコ腐ってる人間ばかりだな>>825を筆頭に・・・


ビシオタなんてビシの欠陥車のせいで芯でしまえばいいのに！！



ビシなんて、二度と車作らないで欲しい



本当に反省してるなら、業界から足洗え



ビシ車を買う人間って殺人犯と同じだな


殺人擁護だもんな

とよ丸は厨国
三菱は日本

三菱たたくやつは売国奴

ランエボは下品にはやすぎる。

>>823
マッチョで菱好きの俺に喧嘩売って(ry

★受賞ラッシュ。まさに離れ業！

・世界各国の消費者3万人を回答者とし、
世界の大企業600社の評判に順位を付け発表した。
各企業を採点するのは本拠地の人々のみだ。

善行をなせば企業の評判が上がるのは当然だ。
社会に貢献する出費を惜しまない企業は評判が良かったという。

ランキングの最下位グループには
「品行のよくない企業」の代名詞となった企業名がいくつか現れる。



▽News Source　Nikkei Business Publications　2006年12月1日
http://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/feature/forbes/061201_ranking/

【(^o^)/硫酸ピッチ健在】三菱総合83【夫馬康雄死ぬ】

【横浜簡裁】三菱総合83【不当判決】

【スレは破産】三菱総合83【三菱の破産はマダ〜？】

オイル交換にいったらみょうに愛想良かったな
無罪はかなり心証わるいと世間に思われてると意識してるのかな
逆だったりして

【トヨタ】 パッソ＆ブーン １２台目 【ダイハツ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164633867/l50

（＾o＾）/　大発生中

＜マツダ＞新車４７０３台廃棄　太平洋上での運搬船事故で

12月16日3時4分配信 毎日新聞
マツダは１５日、７月下旬に北太平洋上の事故で航行不能になった自動車運搬船に積んでいた
新車４７０３台すべてを廃棄すると発表した。
見た目には破損がない車がほとんどだったが、船は１カ月も６０度以上傾いた状態だったため、
「品質が保証できず、市場に流通させるべきでない」と判断したという。
日本で生産した「アクセラ」「ＣＸ―７」など乗用車やＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）を
北米向けの輸出車として商船三井の運搬船で運んでいた途中、事故に遭った。
船は米国にえい航され、マツダは積載されていた車の扱いを検討していたが、
顧客が不安を感じる可能性がある車は中古車としても販売すべきではないと判断した。
被害額は最低でも１００億円と推定されるが、同社は「正確に算定できておらず、
コメントできない」としている。【小川直樹】


・・・・三菱なら平気な顔して売りさばくだろう！！！！！

マツダを見習え！！！

ミツブシはダメダメ企業ゆえに
ミツブシオーナーもダメダメ人間ってことだよな

>>837

品質比較

廃棄予定のマツダ車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞三菱の新車

>>832

そして世界で最も評判が悪い企業は米Halliburton。
スコアは21.86だった。米国防総省関連の契約企業だ。
スコアが30を切るという不名誉な離れ業をやってのけた
のは世界600社の中で同社を含めて3社のみ。
残りの2社はスウェーデンのSkandiaと日本の三菱自動車工業だ。

プッ　世界で最も評判悪いってさ。

日本でなく世界で評判が悪いのか。潰れろ

>>841
あなた様の絶大な権力があれば三菱なんてイチコロです。
どうぞ明日にでも潰してください。

無職は専用スレがあるからそっち池

今は我慢の時なのだ。

被害者がか？

・・・そういうことになるな。

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1166658090045.jpg

▽Carview

悲しき納車
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=6349&pgcs=1000&th=2218966&act=th

無職は今年中に氏ねよ

H11年ミニカ・グッピーに乗ってます。今年、免許取りました。やっぱ三菱車はいいですね。親の車は３年くらい前までデリカのスーパーエクシードに15年程乗ってたんですが三菱車は愛着があります！！

危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険
危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険

トヨタ工作員でｱｲｼｽ海苔の脳無し削除人sakujyoya★が
また恣意的な透明削除を繰り返しアイシススレを荒らしています。

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†ｱｲｼｽ†part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160748230/l50

危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険
危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険

:: 遠藤久美子 ::
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/kyon2/1108220171/l50

遠藤　久美子
http://tv7.2ch.net/test/read.cgi/actress/1152934908/l100

女優・遠藤久美子氏が主演の番組名
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1160280611/l100

女優・遠藤久美子氏を起用するなら？
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/cm/1160252053/l100

\\\遠藤久美子さん【Vol.２９】芸能活動\\\
http://tv7.2ch.net/test/read.cgi/geino/1158404531/l50

欠陥まっさかりの頃　ぼくらの廃車王　ってガオガイガーの替え歌
あったけどどこかにないかなー
あれ結構うけてたよなー

〜欠陥　隠蔽　リコール　事故　
惨状無価値の　どえらいポンコツ
ぼくらの廃車王〜

って歌詞だったとおもう

>>963


ID:45G0GvvI0


超分かりやすい荒らし発見。通報しました。


意味無しの連投コピペ


しかも複数スレにコピペしている


アク禁お楽しみに！



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おすすめ２ちゃんねる 絶賛開発中。。。by FOX ★
ないので取りに行く
取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。
新着レスの表示

リコール隠し乙！！！！

まだありますか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

＜三菱自母子死傷事故＞横浜区検が控訴　無罪判決不服として

▽2006年12月22日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061222-00000145-mai-soci

マツダCX-7、いいねぇ。
三菱の元社員が頑張っているようで、三菱も少しは役に立ったね。

元？

映画シリアナの最後の方でジョージ・クルーニーが乗ってるSUVは何ていう名前ですか？

http://tv7.2ch.net/test/read.cgi/actress/1152934908/301

　　　デ　　でたらめな
　　　リ　　リコールだらけの
　　　カ　　カー(車)

三菱は世界一の品質です

勉強不足だろ〜

三菱復活の鍵はコンパクトカーと５ナンバーミニバン。
コンパクトカーはコルトとアイのリッターカーに頑張ってもらうとして、５ナンバーミニバンはどうだろう？
やはりディオンの後継車が必要だと思うんだが。
もしディオン後継者を作るとしたら、
�@ウィッシュ、ストリーム的なスポーティ（ステーションワゴン型）ミニバン
�Aノア／ヴォクシー、セレナ、ステップワゴン的なハイト系ミニバン
のどちらをめざすべきなんだろう？
私は三菱のヒット商品であるｅｋワゴンの５ナンバーミニバンバージョンがいいと思うんだけど
これって�@と�Aのどちらにあてはまるのか。

>>863
世界一「いい」品質だ、とは書いてないような気がw

>>865
つ>>862の酉

>>864
ディオンの後継ねぇ。
ｅｋ風なら、アイシス、ラフェスタあたりのセミトール型ミニバンになるんじゃないのか。
結局ディオンに戻る感じだな。
あのタイプは売れセンじゃないから厳しいが、当たれば需要が発掘できるかもな。

三菱のミニバンは悪くないんだが、ウリがあまりないんだよな。
新型デリカには期待してるんだが・・。

>>866
それは気付いてたけど、万が一の可能性として改心したのかな、なんてw

「大切なお客様と社会のために、走る歓びと確かな安心を、こだわりをもって、提供し続けます。」

だって、当然、奈良の騒音おばさんは「大切なお客様」だよね？
「こだわりをもって、提供し続けます。」してくださいね。

http://www.youtube.com/watch?v=ak3aVcWnO3A&mode=related&search=

Groupe　PSAさまとのお付き合いを大切にされたい、三菱自動車（自動車製造事業者）の皆さん。

反省したフリくらいしてから言ってくれってかんじだなw

誰に言ってんだ？この豊田海苔は？

とりあえず、スバルくらいを目標にしてみたらどうかな

無職は今年中に氏んでねw

>>873
そうだな、一時のスバルみたいに自らサイトの社史・年表に
リコール隠しを記すくらいでないとね。

こら
働け

>>867
三菱のミニバンといえば、次期グランディスがダウンサイジングするらしいという噂を耳にしたんだけど。
一気に５ナンバー化することはないだろうから全幅1750〜1770mmくらいになるのかな？
ホンダのオデッセイ、トヨタの新型ゾーンの対抗馬かな。

一般サラリーマンだったらそろそろ休みなんだから、働けってのも変じゃないか？
アルバイター君とかならともかく

それはともかく、三菱社員さんたちはボーナスがすげー低くなってたね
40歳弱で40万くらいだっけ。
ちなみに比較対象として、産やホンダは110万くらいだったきがする

世間の目が有るから表向きは40万てことにしてあるだけなんですが何か？

世間の目など気にしてないから無罪主張

ヒント：えん罪、濡れ衣、クレーマー乙

非道企業「身津火視」


とっとと、つぶれてしまえ


この札人企業め

バブルの最中、いつぞやのモーターショーにでていた
曲がるたびに自動で手旗信号のようにパタパタとスポイラーが
動くスポーツカーを思い出すな。
あと、メットが被れない＋事故多発のGTO試乗会とか、
「ライバル車は4WDを装備していませんね」というセールストークマニュアルの文言とか、
誰がどう見ても不自然なディアマンテのCOTY受賞とか、
トッポBJのエクステリアデザインとか、
GDIクラブとか、
デリカとか。

…不祥事が無くても、ネタとしての意味しか成さないメーカーw

はいはい、ボーナス20満のメカニックのぼくがきましたよ。
ちなみに20代後半。やってらんねー！

>>884
＞ボーナス20満

一ヶ月分位かな？
前は年齢と同じ位貰えたのにね。

>>884

それは、クビになるしかないな。


やめてしまえ。

聡明な正社員が無職の幼稚なそそのかしに乗るとでも？

聡明な正社員？？？？？？？？？？？？？？？？



ミツブシ関連会社に入社する時点で「聡明」ではないよな


常識的に。


世間一般からかけ離れてるもんな、ミツブシは。

>>888
オメーみたいな無職よりはましですが何か？

でも、トヨタ車買う？
やっぱ三菱車かっこいいね。パジェロ、エヴォ、Ｄ−５、どれを買おうかな。

>>889

アンチが来たら、

すぐ、「無職」「ニート」「無免」・・・・・




◆オタって、ボキャブラすくな！！！！！

まったく、犯罪企業の何処がいいんだか・・・・
懲りないなーーーーーーー
こういうあほにミツブシは支えられてんだな！！
ある意味幸せな会社だな

ここ数年ディーラーに行ってないんだが、三菱の営業は少しはマシになってるのか？
以前みたいにメカニックのほうが接客上手いなんてオチはごめんだがな。

>>893
そういう普通の問題が業績低下の原因だったら良かったのになw

マシ？
なってないっしょ！
車は売れない、欠陥車の無料点検ばかり（手抜きだけど）で、
士気は下がって上がる気配ないらしいし。

営業だけはトヨタに見習って欲しい部分なんだがな。

脱税だけはトヨタに見習って欲しい部分なんだがな。

隠蔽だけはトヨタに見習って欲しい部分なんだがな。

チームワークだけは見習って欲しい部分なんだがな。
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1163322959/l100

カー雑誌を見ていたら「コルトプラスをミニバンだと思って来店されるお客様がいる」とディーラーが言っていた。
でも実際はただコルトに荷室を『プラス』しただけのコンパクトワゴン。
どうせなら次期型でコルトプラスをミニバンにしちゃったらどう？

今度のランサーは3ナンバーサイズ
出る前からコケるのがわかる

三菱の今年を占うよ

リコールの問題からまだ完全に立ち直ってないし、
規模から言っても、三菱が一番なんてことはないけど、
ここ何年かはよくがんばってると思う。
三菱ユーザーではないが、応援したい気持ちはあるよ。
はっきり言って、過去の実績にあぐらをかいてるだけの
今の日産よりはずっといいと思う。

エクリプススパイダーはどうしたら買えますか？

＞リコールの問題からまだ完全に立ち直ってないし、
遺族がか？

>>902
ちょｗｗｗおまｗｗｗ大凶ｗｗ・・・ｏｒｚ

>>904
北米の現行型は、個人輸入しかないんじゃないか。
もしくは先代スパイダーのように、限定販売を待つしかないな。

個人的にはスパイダーじゃない方を出して欲しいが。

トヨタというメーカーの印象。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

1位 　欠陥隠し ・・・21.2% 218票 100.5
2位 　情報操作しまくり ・・・10.6% 109票 72.1
3位 　他メーカーのパクリ車を平然と売り続ける ・・・8.1% 83票 65.3
4位 　殺人を隠蔽 ・・・7.1% 73票 62.7
5位 　おっさん臭い ・・・6.0% 62票 59.8
5位 　欠陥車率3年連続100%超 ・・・6.0% 62票 59.8
7位 　うさん臭い ・・・3.7% 38票 53.5
8位 　腹黒い ・・・3.0% 31票 51.7
9位 　架空販売 ・・・2.4% 25票 50.1
10位 　窃盗団に利益供与 ・・・2.1% 22票 49.4
11位 　下請けに丸投げし、開発・設計能力ゼロ ・・・2.0% 21票 49.1
11位 　買う価値無し（勿論レクサスも） ・・・2.0% 21票 49.1
13位 　トロいドライバーが多くてイライラする ・・・1.9% 20票 48.8
14位 　売国奴 ・・・1.8% 18票 48.3
14位 　消費税の輸出戻し税ドロボウ ・・・1.8% 18票 48.3
16位 　創価学会と似ているところが多い ・・・1.6% 16票 47.8
17位 　可もなく不可もなくつまらん車(ゴミ)を量産。 ・・・1.5% 15票 47.5
18位 　かんばん方式 ・・・1.4% 14票 47.3
18位 　ホンダと違ってマトモな車を作ってる ・・・1.4% 14票 47.3
20位 　要するに盗用多（笑） ・・・1.1% 11票 46.5 ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

腹いてえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
最高ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

最近なら、「脱税企業」も上位に食い込んでくるだろうな！
三菱大丈夫？？

三菱自動車が、京都工場内の国有地約2850平米(時価2億円)を不法占拠→時効取得。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070101i401.htm

>>906
個人輸入ですか…どうやってやればいいでしょうか？

>>909

ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/15/0120070102C4001260002.html
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/15/0120070102C4001260003.html
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/15/0120070102C4001260004.html

コレ買えば？？

最高〜

三菱海苔は新年早々最悪ですな。

パジェロ、デリカに限らず、やたら煽ってくる。しかも上り坂では
渋滞を作る。
ミニカに乗ったババアがウィンカー出さずにいきなり割り込み。
高速のインター通り過ぎてバックしているパジェロ・・・

三が日だけでいろいろ見ましたが三菱車に乗るとみんなこういう
運転になるのか、それともともとこんな奴らが買うのか？
三菱海苔、三菱ファンに教えて欲しいのだが

俺的には三菱なんて臭くてダサくてよく壊れるのでまともな判断
ができる奴の乗る車ではないと思うが。

進化する韓国のエンジン技術
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/06/20061206000029.html

これからの三菱の1800-2400ccのエンジンは↑の記事の韓国のヒュンダイ自動車の設計によるエンジンになります
今現在でもアウトランダーに搭載されてる4B11と言われるアルミブロックエンジンが韓国設計です
この他に、次期ランサーやランエボもこのエンジンが使われる予定です。
アウトランダーを購入すると韓国のヒュンダイ自動車に技術料を支払う事になります
アウトランダーを購入するなら、競合車もしくはちょっと無理してパジェロ
又は中古のエアトレックを購入して下さい。
ちなみに社長の鄭夢九の血縁者(現代グループは鄭一族が経営)が経営する現代峨山は
北朝鮮融和政策による援助で有名な太陽政策の企業です。
ヒュンダイ設計のエンジンを買う事により、そのお金が太陽政策に使われるかも？

そもそも韓国のヒュンダイ自動車が日産、ホンダと並ぶ巨大企業になったのは
三菱の最新技術の売却によるお陰です。（2005年度には日産、ホンダを生産量で上回る）
今現在でもヒュンダイの最高級車であるエクウス（日本未発売）は三菱がV8GDIエンジンを設計し
車体を三菱、ヒュンダイで共同開発したものです。
他にもATやCVTも三菱子会社のダイヤモンドマチック(現ジャトコ)から供給しています。
韓国車が世界で日本車には劣るが高燃費、高品質と言われるのはまさしく三菱のお陰です

この他にも最近では三菱の技術の多くが中国に大量に出回ってます
三菱自工は日本の技術を海外に流す企業なのです。

↑
そして欠陥もまた海外に流す企業でもある。

ウリナラの起源は三菱ﾆﾀﾞｗ

ttp://www.sigeharu.com/~airh/up/img/9420.jpg
これでも食って、応援しろ

ことっしも三菱自動車をよろしくお願いします。

>>912
そのままほとんどのトヨタ糊に当てはまるな。

三菱のが走ってないぶんだけ害が少ない。

え！！
三菱は、今年も車売る気ですか？？？？？？？？？？？？？？




マジでぇ！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？



やめてよね！！！！

三菱の最近の車は、以前より良くなったと思うんだけど、
ディーラーの対応の悪さは変わらないねぇ。
車検や整備料が高いのもあるし、
買ったらそれっきりの付き合いになりそうだ。

電通にお金を落とすか落とさないかの差が一番でかいと思っているオレ。
擁護するわけでないが、多かれ少なかれリコール隠しは行われている模様
（証拠だせと言われても、働いている人の愚痴レベルの暴露だからどうしようもないけど）

まぁだからといって（隠しを）行ってた事実自体をどうこういうつもりはない。
ただ、もしリコール隠しを真剣に危ないとか危機感を持っているなら、情報の有無に関わらず自分の目や耳や人脈で知ったほうがいいと思った、
今日この頃。

【社会】経営再建中の三菱自動車　賃貸料節約のためＪＲ品川駅東口からＪＲ田町駅前の旧本社ビルに本社移転
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1168003456/



【企業】 "東京などから社員３０００人集結" トヨタ、名古屋の超高層ビル１７〜４０階での営業開始
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167966987/201-300

マスゴミは何で飯を食ってるのかを考えれば真実が見えてくるね

三菱車ってＦＲが極端に少ないですよね。現行車ではパジェロミニだけ。
後輪駆動ってだけならアイにもあるけど。　
かつてのデボネア、プラウディア、ディグニティ、ディアマンテといった高級車もＦＦベース。
ＧＴＯ、ＦＴＯ、エクリプスといったスポーティ？カーもＦＦベース。
他社の高級車、スポーツカーは殆どＦＲベースだと思うのですが、どうして三菱車はＦＲベースが少ないのでしょうか？

>>923
張り合ってるなｗさすが三菱ｗｗ

>>925
コスト

全部ギャランで作ります

三菱の態度の悪さは、むかついたよ。
車検に出して車取りに行ったら、カウンターに５、６人いたけど、誰一人
「いらっしゃいませ〜」も言わずしら〜っと無視された！「あの〜」ってその
中の一人に言ったら、目をそらされまたまた無視されて、気分が悪くなったわよ！
高いカネ払って車検にだしたのに、車内の掃除も運転席のみしかしてなかった。
後ろは、車検に出す前にあったゴミが残ってました。
ekに乗ってるけど、オートマチックトランスミッションがぶっ壊れて、
私の乗り方が悪いんじゃないの？みたいないわれようだったし。
もう、三菱の車には乗らないわ！！！！！
三菱の会社自体が、故障の原因はお客みたいな体質だから、もう駄目だわ。
今まで、三菱頑張れって応援してたけど、今回の件でもう遠慮したい。
なにが、ミツビシミテカラだよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
アホか！！

三菱グループなんて層化なんだから滅んでしまえ！！
売国奴やろうどもが！！

>>929
それはちょっと許せないな、どこ？

岡山県津山市ってとこにある三菱よ！

>>929
さらすべきです。

>>929
俺もディーラーの対応は悪いと思う。かなり頭に来たのでよく覚えているのだが
新車で買って２年目のくらいの時に何もしてないのにいきなりバッテリーがあがって
ディーラーへ持っていったら「ルームランプかへッドライトを点けっぱなしにしてたでしょ」
だもんな。本当に何もしてないっつーの！

それ以来ディーラーの対応に不信感を抱き始め、去年初めのあの出来事に続くのであった、、、

クルクルパァはディーラー社員だっけ？

>>925
燃費が良くなるのもあるんジャマイカ？

>>934自分で点検とかしないのですか？

するわけねぇだろ

無職は今年こそ岡崎工場で働いてください

>>929

そもそも数ある自動車メーカーのなかで三菱を選んだお前が
悪い。そんなことまともな判断力があれば三菱＝車も会社も社員も
欠陥品であることぐらい分かる駄炉。
お前はかわいそうなバカですね。なぜ三菱だったのか晒してみろや！！

関西なんですが、
公式サイトから大阪三菱自販へ行けなくなったんですが、会社潰れたんですか？

>>941
経営統合により大阪には「近畿三菱自動車販売会社」しかありません

俺がビシ乗りだった頃買ったディーラも無くなってしな

経営統合なら今まであった営業所とかも残ってると思うんだけど。倒産か？
松屋町にあった純正部品在庫がかなりある結構大きい営業所も無くなったんだろうか？

>>929
三菱の営業は糞だが、メカニックはイケメンが多いですよ。マダム。

フレンドパークの商品、いつのまにやらパジェロに戻ってるんだな

エボ�Yのリアスポのストップランプって専用品ですか？
ギャランVR-4のリアスポのストップランプをそのまま付けれないですかね？

未だに好んで三菱の車に乗ってるバカが居るとはｗｗｗ

バカは欠陥黙殺のトヨ丸乗りなのーよ

んだんだ。

パジェロエボリューションこそ至上の乗り物

>>950
オマエも一緒に炎上かｗ

せっかく最近はいい車を作ってるんだから、
社員教育をもっとするべきだ。
ディーラーに新車を見に行っても
営業の態度にガッカリさせられる。
日産並に社員のレベルが低いと思う。

それよりも社員の給料賞与をまともに戻して上げてください

まとも社員にばかり(下にばかり)皺寄せがくる
隠蔽すると決め込んだ人達が責任とればいいのに
あの給料与じゃまともな社員が可哀相だよ、まじで
プレジデントと愚痴の情報が同じなんで、まじなんだ…とか思った

横柄な営業とは逆にｵﾄﾞｵﾄﾞしてる営業もいるようだ。

車は良いから安心して買えるね

そうそう、良く燃えるし最高！

>>956
>>951
どんだけ低脳だし…
台数・割合共に炎上率はトヨタが業界No.１。

ってかパジェロエボリューションって今は販売してないよな？

そもそも、「車が燃える」っていう

トレンド（？）のパイオニアは三菱だし。

車両火災なんて日本中で当たり前に起こっているんだが。
ト●タが電●を通してマスコミに献金しているおかげで、
愛知県（除岡崎）や大阪府や東京多摩地方で生産された
クルマの火災の時はメーカー名が伏せられる仕組みになっている。
犬hkにも役員を送り込み、万全の体制が敷かれた。

>>959
そうだね、去年の10月に堺でヴィッツが燃えたのなんてニュースにならなかったもんね
（棒読み）

>>960
茨城出身者乙。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 三菱が先にリコール隠し発覚してくれたおかげで助かったよ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

三菱だからと言って、無意味に嫌うのはおかしいが、
全く関係のない、トヨタの話を出すのも意味がない。
トヨタの悪口を言ったところで、
三菱の質は良くも悪くもならない。

>>962
奥田乙

三菱販売店がヒュンダイ販売店に変身している件についてｗｗｗｗｗ

久しぶりに実家に帰ったら近所の三菱がダイハツの中古車店に変わっていたことについて

>>965
三菱より売れないクルマの販売店にはならんよwww

>>966
ダイハツとかスズキのクルマを売るようになった販売店はあるが。。

また不二家という仲間が出来てよかったね

岡崎工場は大増産体制なんだよ無職君

>>1様　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




表題について、「アンチ上等」ということは、
アンチを歓迎していただいていると考えてよろしいか伺います。

>>970
「ひるまずに受けて立つぞ」という意味だろう。

それ、つまり「歓迎」と受け取ってよろしいか今一度伺います。

>>972
「受けて立つ」≠「歓迎」

「受けて立つ」＝「大歓迎」

保守

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167796118/24-

そうか、「大歓迎」なんだな！
そうだよな。
アンチいないとスレ盛り上がらないもんな！
盛り上げようか？？？？

>>977
いらねぇよ

復活して欲しい三菱のラインナップ

ギャラン・・・スカイライン、レガシィＢ４、マークＸ対抗
ギャランＶＲ−４・・・ＧＴ−Ｒ対抗
レグナム・・・レガシィツーリングワゴン対抗
ディアマンテ・・・クラウン、フーガ対抗
ディオン・・・ノア／ヴォクシー、ステップワゴン、セレナ対抗

>>979
× ギャランＶＲ−４・・・ＧＴ−Ｒ対抗
○ ＧＴＯ（NA）・・・ＧＴ−Ｒ対抗

だろｗ 車メ板なら

ついでにRVRも復活汁

…ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽﾍﾞｰｽでいいからさ

つ次スレ

【ミツビシ】三菱総合83【ミテカラ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168783525/

復活して欲しい三菱のラインナップ

欠陥ギャラン・・・スカイライン、レガシィＢ４、マークＸ対抗
欠陥ギャランＶＲ−４・・・ＧＴ−Ｒ対抗
欠陥レグナム・・・レガシィツーリングワゴン対抗
欠陥ディアマンテ・・・クラウン、フーガ対抗
欠陥ディオン・・・ノア／ヴォクシー、ステップワゴン、セレナ対抗

ギャランは復活して欲しいね。

北米で出てるのは太りすぎてるから、もうちょっとスマートにしてね。
ぼってりしたセダンはもういいよ。

>>979
ディオンは背を低くして、ウィッシュ／ストリーム対抗にしたほうがいいんじゃね？　
ｉみたいに、単価が低い車じゃないと売れない希ガス。

まあ、どちらにしても三菱の救世主にはなれないと思うが。