【警鐘】■失われた信頼、トヨタ3■【リコール急増】
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 00:46:24 ID:AzMC4sV90
蛸部屋品質のトヨタは重大な欠陥車だらけですね。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 11:18:41 ID:H+KpJ09vO
TOYOTAの車、通常に使用しても、考えられない故障がするので、会社の車は仕方なくても、愛車としては絶対乗らない。あんな欠陥だらけの車。
信頼性、ホンダなど日本勢が上位独占…英誌調査
順位:社名/平均修理費/平均修理時間/100台あたり修理件数/レイティング
1:ホンダ 325ポンド 2.4時間 9.9件 ★★★★★
2:マツダ 226ポンド 1.7時間 10.7件 ★★★★★
3:トヨタ 437ポンド 3.2時間 12.9件 ★★★★★
4:日産 227ポンド 1.8時間 13.3件 ★★★★★
5:レクサス 251ポンド 3.8時間 15.1件 ★★★★★
6:ヒュンダイ 135ポンド 1.2時間 16.2件 ★★★★★
7:三菱 603ポンド 3.2時間 17.0件 ★★★★★
8:デーウ(シボレー) 278ポンド 2.1時間 21.9件 ★★★★
9:シュコダ 168ポンド 2.5時間 25.2件 ★★★
10:メルセデスベンツ 411ポンド 2.6時間 25.6件 ★★★
VWもフィアットもベスト10入ってないな。
日本車メーカーはスバル以外全部入ってるな。
スバルは少ないから調査対象外かも。
http://response.jp/issue/2005/0802/article73077_1.html 英国での認識では、トヨタはマツダ未満の品質でしかない。
レクサスは、日産未満でしかない。
どの辺がプレミアムなんだろうか。
ホンダ>>マツダ>>>>>トヨタ>>日産>>>>>レクサス(笑)
↑
上をを見ても分かるが・・・
トップのホンダよりも、あのマツダよりも、日産よりも、恥ずかしいトヨタよりも低品質なレクサス(笑)
ほぼ、ヒュンダイ並の笑われちゃうプレミアム ( ´,_ゝ`)プッ
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 12:21:15 ID:3/YKZlRWO
ヨタ車を作っているのは
シナチョンブラ人w
トヨタ(笑)を組み立てているのは、支那、朝鮮、ブラジル、ぺルー、南アフリカ、ベトナム人達ですよ。
552 :
(^o^)/:2006/11/20(月) 13:04:58 ID:IA/NuOYu0
それも奴隷扱いw
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 14:53:22 ID:De0HIL/c0
支那、朝鮮、ブラジル、ぺルー、南アフリカ、ベトナム人達が盗用多社内で
革命起こしてくれたら少しはマシな会社になるかもwww
554 :
営業利益のカラクリ:2006/11/20(月) 17:56:33 ID:LyW4GULs0
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 18:04:42 ID:De0HIL/c0
テレ朝によると北朝鮮のダンディ族(金持ち)は外車を好みベンツ日本車では盗用多が好みだそうだw
欠陥車による北朝鮮制裁を先駆けてするとは流石ですw
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 18:28:40 ID:LyW4GULs0
スポーツ中継や視聴率の良いゴールデンタイムの番組で流れるCMに
必ずトヨタが入ってる件についてwwwwwwwwwwwww
そりゃテレビなどマスコミはトヨタ叩けないはずだわな。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 20:38:28 ID:4IuYyNcYO
残業代を盗用多
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 01:21:04 ID:c55aNlhXO
とりあえず、トヨタ車乗ってる人は売りましょう。
トヨタ、スポ車から完全撤退。万歳!!万歳!!万歳!!
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 12:38:48 ID:LV5NdSPoO
ヨタにスポーツ車なんてありませんでしたよw
貴方は、ボッタクリ価格で販売されるマーク×のコスプレカーは、好きですか?
/´・ヽ
ノ^'ァ,ハ よ〜く、考えよう〜♪
`Zア' / 命は大事だよ〜♪
,! 〈 う〜う う〜う ううう〜♪
/ ヽ、_ <アホばっか !
l `ヽ、 、<車内で焼け死ぬような欠陥車は買わないようにね。
ヽ ヾツ
\ /
ヽ r ヽ ノ
__||、 __||
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:37:02 ID:ajMexhGo0
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:06:12 ID:OjH8/8ee0
>>553 こないだあったフィリピン(だっけ?)でのストリップ騒動なんかは
ある意味、革命かもな。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 01:18:24 ID:NzTM45i70
トヨタのリコール台数増加とかいってるけど、
生産台数に対する割合考えたら他社と大差無いんじゃないの?
むしろ2001年ころのリコール台数が異常だっただけで、いまは膿を出してる状態じゃないかなぁ?
トヨタの車が悪いとは思わんのだけど、2chだからこんなもんかな。
どうだろ、割合を見ると変わらんかもね。
でも、その割には世間では「信頼のトヨタ」みたいな認知をされてるのは
納得いかんね、どーも。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 08:03:51 ID:SSJfXIFp0
盗用多って部品とかっていろんな車に使いまわしてるの多いんでしょ?コストカットとか出w
減るわけ無いじゃんw1つの車種に出る即ち同じ物使ってるものにも出るわけなんだからw
トヨタの場合、欠陥隠しされている命に関わるような重大な欠陥が多いのだよ。
英国では
ホンダよりも、あのマツダよりも、日産よりも、恥ずかしいトヨタよりも低品質なレクサス(笑)
ほぼ、ヒュンダイ並の笑われちゃうプレミアム ( ´,_ゝ`)プッ
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:28:32 ID:1q3Tm5qyO
炎上すると信頼出来るらしいなw
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 14:23:31 ID:q5KW4VbMO
勘違いしてるトヨタ信者がいるみたいだが、リコール台数だけでなく、
トヨタは
リ コ ー ル 率 も 増 加 の 一 途 を た ど っ て い る 。
つまり
年 々 、 品 質 を 落 と し 続 け て い る
ということだ。
残念だったなw
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 16:47:25 ID:WRA4LHgV0
575 :
日テレちんちゃん:2006/11/22(水) 17:43:10 ID:MuFrYhzr0
トヨタディーラー整備で事前説明無しに
知らぬまに使われているタクティ部品も粗悪です!
被害者いませんか?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 19:44:25 ID:OQLbDzVj0
>いまは膿を出してる状態じゃないかなぁ?
膿を出し切るとはすなわち・・・
会社が消えてなくなること、とちゃうんか??
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:24:41 ID:NzTM45i70
>>567 ちゃんと行間空けてトヨタの擁護お疲れ様です工作員w
578 :
さすが世界の守銭奴エロ企業・トヨタwww:2006/11/22(水) 20:33:00 ID:NzTM45i70
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 01:48:26 ID:rAzNfKC60
アメリカでのセクハラ裁判に懲りず、
相変わらずお盛んですね(w
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 10:07:57 ID:y93VPN/W0
「トヨタ」や「レクサス」というブランドマークさえ付いていれば、
ヨタ信者は道端のウンコにすらも金を出すであろう。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 16:53:03 ID:ynOdTDpM0
トヨタを見ていると、
悪貨が良貨を駆逐する
と言うフレーズが妙に理解しやすいのは何故だろう
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 18:50:38 ID:GinEP2Ir0
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 19:05:36 ID:9oVdee2x0
トヨタを見ていると、
無理が通れば道理がひっこむ
と言うフレーズが妙に理解しやすいのは何故だろう
トヨタ、BSに要求
冬季テストの日程およびタイヤの供給数についてはブラジルGPで全チームの合意がされている。しかしながら、トヨタはこの日程の変更と、タイヤ供給数の増加をブリヂストン側に求めているという。
ただし、ブリヂストン側はこの要求を拒否しており、全チームを公平に扱うことが重要であり、そのことに反する例を初回から作るつもりはないとしているものの、この話は両者のトップ同士での話にまで発展しているという。
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/11/post_1934.html ……イコールコンディションの為のワンメイクなのに、もう何だかなぁ。。。
ヨタルール発動は国内レースなら通るだろうけど、F1にも持ち込もうという、
そのイカサマ精神が……。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 02:25:22 ID:t2T+zFQt0
いつも下請けに無茶な要求している感覚で
スポーツの世界まで思い通りにしようとしてもネ・・・
そういうイレギュラーなことを容認する体質が
リコール急増の温床なんじゃね?
あれだけトップチーム以上に金をかけて、ワークス中で最下位の成績。
しかも、下請けや関係者に強制的にさせているキモイ応援だけ。
元々ファンだなんて少ないし、有料会員なんて集まらないんでしょ。
解散して当然でしょ。
だいたい、メーカー自身が、F1には興味は無いって言っていたんだから。
トヨタ(笑)は欠陥車まみれの糞です。
>>589 解散か…
実際の話。会員数って何人だったんだ?
もちろん自社社員、系列社員、関連会社社員を除いた一般人の実人数で。
えっ・・・・?
ヨタってまだF1に出てたんだ。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
パクリ同盟で参戦かw