▼ トヨタがクルマ好きに嫌われる理由 ６▼
>>481
嘘ばっかりですね。
中部・東海地方におけるブラジル人居住者
http://dainagoya.net/dqn/brazil.gif
＊浜松市16000人（*50人に1人） ヤマハ、スズキその他
＊豊橋市12039人（*30人に1人） トヨタ関連・三河港
＊豊田市*7244人（*55人に1人） トヨタ関連
＊磐田市*7176人（*20人に1人） ヤマハ
＊名古屋*5821人（380人に1人） パロマ、ノリタケなど製造業関連及びトヨタの下請け
＊岡崎市*5477人（*70人に1人） 三菱・トヨタ関連のベッドタウン
＊可児市*4724人（*20人に1人） 三菱関連
＊小牧市*4596人（*30人に1人） トヨタ関連
＊鈴鹿市*4500人（*40人に1人） ホンダ
＊大垣市*4500人（*40人に1人） 各種繊維工業
美濃加茂*4000人（*14人に1人） 三菱関連
四日市市*3600人（*80人に1人） 四日市港
＊豊川市*3255人（*40人に1人） トヨタ関連の下請け
＊安城市*2894人（*65人に1人） トヨタ関連
＊知立市*2748人（*25人に1人） トヨタ関連
旧上野市*2702人（*25人に1人） シャープなど
＊西尾市*2696人（*40人に1人） トヨタ関連
＊碧南市*2283人（*30人に1人） トヨタ関連
奴隷同然の違法な低賃金で蛸部屋のように働かせているトヨタ。
嘘ばっかりですね。
中部・東海地方におけるブラジル人居住者
http://dainagoya.net/dqn/brazil.gif
＊浜松市16000人（*50人に1人） ヤマハ、スズキその他
＊豊橋市12039人（*30人に1人） トヨタ関連・三河港
＊豊田市*7244人（*55人に1人） トヨタ関連
＊磐田市*7176人（*20人に1人） ヤマハ
＊名古屋*5821人（380人に1人） パロマ、ノリタケなど製造業関連及びトヨタの下請け
＊岡崎市*5477人（*70人に1人） 三菱・トヨタ関連のベッドタウン
＊可児市*4724人（*20人に1人） 三菱関連
＊小牧市*4596人（*30人に1人） トヨタ関連
＊鈴鹿市*4500人（*40人に1人） ホンダ
＊大垣市*4500人（*40人に1人） 各種繊維工業
美濃加茂*4000人（*14人に1人） 三菱関連
四日市市*3600人（*80人に1人） 四日市港
＊豊川市*3255人（*40人に1人） トヨタ関連の下請け
＊安城市*2894人（*65人に1人） トヨタ関連
＊知立市*2748人（*25人に1人） トヨタ関連
旧上野市*2702人（*25人に1人） シャープなど
＊西尾市*2696人（*40人に1人） トヨタ関連
＊碧南市*2283人（*30人に1人） トヨタ関連
奴隷同然の違法な低賃金で蛸部屋のように働かせているトヨタ。
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486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 00:48:03 ID:0XvCTotq0
豊田市でも他にヤバい？地区
保○団地・・・日本一南米系住民の割合が高い。かつては焼け焦げた廃車が散乱していた通称『豊田のスラム』
東梅○町・・・上記の団地に次いで南米系住民が割りと多く住んでいる。自動車がらみの犯罪は市内一
○心町 ・・・期間工や出稼ぎ、派遣社員が多い。自殺者や鬱病患者が多く裏の別名は『転落者の街』
秋○町 ・・・未指定B。昔から小・中の不登校が多い。未成年結婚も珍しくないややDQNな場所
土○町 ・・・一昔前まで裏で『豊田の川崎』と言われた工業地区。引ったくり、空き巣、暴走族が多い
美里○丁・・・少し前まで市内有数の中学生が荒れていた不良地区。自営業が多く放任主義的な土地柄
保○団地・・・日本一南米系住民の割合が高い。かつては焼け焦げた廃車が散乱していた通称『豊田のスラム』
東梅○町・・・上記の団地に次いで南米系住民が割りと多く住んでいる。自動車がらみの犯罪は市内一
○心町 ・・・期間工や出稼ぎ、派遣社員が多い。自殺者や鬱病患者が多く裏の別名は『転落者の街』
秋○町 ・・・未指定B。昔から小・中の不登校が多い。未成年結婚も珍しくないややDQNな場所
土○町 ・・・一昔前まで裏で『豊田の川崎』と言われた工業地区。引ったくり、空き巣、暴走族が多い
美里○丁・・・少し前まで市内有数の中学生が荒れていた不良地区。自営業が多く放任主義的な土地柄
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 00:48:28 ID:aVGg7NDaO
自分が昔乗ってたRXｰ7も、ポルシェのパクリって言われたよ。
何処のメーカーも下請けに対するコストは安くなる様に努力するでしょ？
自分はトヨタ車に乗ってて手抜きのクルマだと思った事はない。
もし手抜きだったら、ユーザーはトヨタ車を買わないでしょ？
ハイブリットを実用化したのはトヨタだし、広告宣伝費を掛けてるから売れるんだったら、他社も同じ様に掛ければいい。
何処のメーカーも下請けに対するコストは安くなる様に努力するでしょ？
自分はトヨタ車に乗ってて手抜きのクルマだと思った事はない。
もし手抜きだったら、ユーザーはトヨタ車を買わないでしょ？
ハイブリットを実用化したのはトヨタだし、広告宣伝費を掛けてるから売れるんだったら、他社も同じ様に掛ければいい。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 00:48:41 ID:0XvCTotq0
愛知県豊田市保見団地（住民の４５％が外国籍）
http://dainagoya.net/damepo/02-01.htm
http://www011.upp.so-net.ne.jp/room201/danchi/homi/homi1.html
397 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/21 09:09 ID:Hg+fi5WG
90年代後半にトヨタの下請け、孫請けで働くブラジル人たちの調査で
豊田市の保見団地に通っていたことがある。
インタビューしたり、祭りに参加したりしていろいろな話をしたのだが、
彼らは日系ということもあってかなりのインテリが多かった。
本国では農業技術者や、会社の幹部、農園の跡取り、大学教授・・・
そんな彼らが金のため、子供のため（当時ブラジル経済は不況で治安も非常に悪かった）
とはいえ工場での単純労働に従事するのは結構プライドを傷つけられるものだったと思うのだが、
みんな努めて明るく振舞っていた。
しかし、子供たちの教育の問題は深刻だった。
親のほうは共働きで、残業代で貯金を作るのに精一杯。
学校サイドも十分な受け入れ態勢ができない。
家族で使う言語と外の生活で使う言語が違う状態は続き、
日本になじめばなじむほど親とのギャップが広がっていった。
豊田では下請け、孫請けは単純労働者として外国人は欠かせない存在だったが、
トヨタ本体は一切雇用していなかった。外国人といえば、名大、名工大の留学生あがりと、
ラグビーの選手くらいではなかったかと思う。トヨタ本体に日系人の問題のことを
聞きに行くと、いつも「ウチの社員じゃないからねぇ」という言葉が出てきた。 （続く）
http://dainagoya.net/damepo/02-01.htm
http://www011.upp.so-net.ne.jp/room201/danchi/homi/homi1.html
397 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/21 09:09 ID:Hg+fi5WG
90年代後半にトヨタの下請け、孫請けで働くブラジル人たちの調査で
豊田市の保見団地に通っていたことがある。
インタビューしたり、祭りに参加したりしていろいろな話をしたのだが、
彼らは日系ということもあってかなりのインテリが多かった。
本国では農業技術者や、会社の幹部、農園の跡取り、大学教授・・・
そんな彼らが金のため、子供のため（当時ブラジル経済は不況で治安も非常に悪かった）
とはいえ工場での単純労働に従事するのは結構プライドを傷つけられるものだったと思うのだが、
みんな努めて明るく振舞っていた。
しかし、子供たちの教育の問題は深刻だった。
親のほうは共働きで、残業代で貯金を作るのに精一杯。
学校サイドも十分な受け入れ態勢ができない。
家族で使う言語と外の生活で使う言語が違う状態は続き、
日本になじめばなじむほど親とのギャップが広がっていった。
豊田では下請け、孫請けは単純労働者として外国人は欠かせない存在だったが、
トヨタ本体は一切雇用していなかった。外国人といえば、名大、名工大の留学生あがりと、
ラグビーの選手くらいではなかったかと思う。トヨタ本体に日系人の問題のことを
聞きに行くと、いつも「ウチの社員じゃないからねぇ」という言葉が出てきた。 （続く）
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 00:49:16 ID:0XvCTotq0
続き
398 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/21 09:13 ID:Hg+fi5WG
やがて、学校に適応できなかった子供たち（80％くらいはいた）が
バイクや改造車を乗り回すようになった。
スピードの出しすぎで事故って死んだり、一生寝たきりになるような重傷を負う
子供が続出するようになった。東海地方に住んでいる人ならわかると思うが、
ニュースでひどい交通事故の死傷者には、日系人の名前が頻繁に出てくる。
窃盗、強盗などで逮捕されるものも出てきた。
子供たちの親の世代の日系人たちは苦悩している。
彼らはブラジルではエリートとして生活し、ブラジルに残っていれば、今頃
彼らの子供たちは高等教育を受け、技術者、弁護士、研究者といった
仕事についていたかもしれない。
自分たちが日本に来てしまったために、子供の人生をゆがめてしまったのではないかと。
398 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/21 09:13 ID:Hg+fi5WG
やがて、学校に適応できなかった子供たち（80％くらいはいた）が
バイクや改造車を乗り回すようになった。
スピードの出しすぎで事故って死んだり、一生寝たきりになるような重傷を負う
子供が続出するようになった。東海地方に住んでいる人ならわかると思うが、
ニュースでひどい交通事故の死傷者には、日系人の名前が頻繁に出てくる。
窃盗、強盗などで逮捕されるものも出てきた。
子供たちの親の世代の日系人たちは苦悩している。
彼らはブラジルではエリートとして生活し、ブラジルに残っていれば、今頃
彼らの子供たちは高等教育を受け、技術者、弁護士、研究者といった
仕事についていたかもしれない。
自分たちが日本に来てしまったために、子供の人生をゆがめてしまったのではないかと。