((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ11犯目

>>951
国土交通大臣は中国生まれの創価冬柴で、BPOにはなぜか在日が審査に混じっていますが
効果があるとお思いですか・・・

とよ丸は虫獄企業だったね！

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　. 二二/　　　　　　　● |二二（ （二二二二　彡(_●_ )　　　ミ 　　＜　えっ？トヨタが組織的リコール隠し
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　＿＿_ヽ　　　　　　　/ヽノ 　 └-┘ ┴　　　　　..└┘　　　　.￣
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http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
トヨタのリコール検索

●超危険 アク禁に関わる ザ・リスク・オブ・スレスト ●


●命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162856481/l50

146 ：停止しました。。。：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


新スレよろしく（笑）
●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1163028744/l50

>>951-952のID:jPc8e9LDO
オマエ夫馬だろ。
とうとう恥ずかしくなってコテハン隠しか。
相変わらず口だけの臆病者だな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/09(木) 12:21:47 ID:Daz/RYZT0
都合が悪いと、その後に昨夜立ったスレも、深夜のスレごと削除しているからな。

トヨタにとっては、余程都合が悪いんだろうな。

↑
お前が都合悪いんだろｗ

はぁ？

頭大丈夫？

↑
人間として欠陥だねｗ

組立てた自動車だけじゃなく企業としても欠陥だよな。

↑
それ以上に欠陥人間だねｗ

ID:Daz/RYZT0（笑）

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/09(木) 08:16:24 ID:Daz/RYZT0
誰か、新スレ立ててくれ !
お願いします。
スレストの言論弾圧に負けるな。

スレタイ

●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●

実は、本当の前スレ
●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ● 　←　昨日深夜にスレ削除

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162856481/
●命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ● 　←　都合が悪いので昨夜に突然 スレスト　真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

前々スレ　既に消されました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162783862/l50
危険がいっぱい『ザ・リスク・オブ・トヨタ』

前々々スレ　やはり速攻で消されています。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162712063/l50
リスク・オブ・トヨタ

誰か、新スレ立ててくれ !
お願いします。
スレストの言論弾圧に負けるな。

ほい次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160797303/l50

vitzの件相変わらず隠しましたね・・・
ホント怖い企業です

　【ワシントン８日共同】米下院のディンゲル議員（民主党）が、苦境に陥っている米自動車業界への支援策に関連し「日本での為替操作」によってトヨタ自動車が１台当たり６０００ドル（約７０万円）相当の利益を得ていると語った。米ダウ・ジョーンズ通信が８日伝えた。

　現在の円安ドル高で日本企業の輸出競争力がかさ上げされているという米業界の主張に沿った発言。議員はゼネラル・モーターズ（ＧＭ）などが本拠を置くミシガン州選出で、来年１月に始まる議会でエネルギー・商業委員長への就任が有力視されている。

http://www.sakigake.jp/p/news/seikei.jsp?nid=2006110901000116

　一方、ブッシュ大統領は米自動車大手３社の首脳と１４日に会談する見通し。代替燃料の普及促進や経営の重荷になっている企業年金制度の見直しなどについて意見交換するとみられる

またまたｽﾚｽﾄ隠匿し始めましたw

★公安調査庁第二部部長が日本の闇について語る★

公安調査庁第二部部長である菅沼浩光氏が外国人特派員協会にて衝撃の暴露
日本の裏社会構造（在日、同和、やくざ）について語る
（２００６年１０月１９日：映像と音声あり）
http://210.153.15.29/asx/061019_suganuma_300.asx

　・日本のやくざの６０％は同和の関係者である。
　・日本のやくざの３０％は在日の人たち（推定３分の１は北朝鮮系、残りは韓国系）である。
　・日本のやくざの１０％は日本人やチャイニーズその他の人々である。
　・北朝鮮からの違法ドラッグを管理しているのは北朝鮮系やくざ。
　・警察の暴力団対策法によりやくざは賭博・ギャンブルによる収入の道を絶たれた。
　・収入の道を絶たれたやくざは街頭右翼民族活動で収入を得るようになる。
　・街頭右翼（やくざ）は特定の政治家のほめ殺しなどで政治活動を行い収入を得ている。
　・しかし警察は暴力団対策法の施行によりやくざ組織と疎遠になり正確な情報が把握できない。
　・やくざ組織が一般の企業に進出し始めた。産業廃棄物処理や融資という形でＩＴ・ベンチャーへ。
　・簡単に一般社会に進出できるのは古き日本文化として世間がやくざを容認する社会だからである。
　・日本最大の広域暴力団山○組の収入は５代目組長（現在は６代目）のときに８０００億の収入をあげていた。
　・広域暴力団山○組の莫大な収入はサラ金会社への資金提供やＩＴ・ベンチャーなどへの投融資活動に流れた。
　・北朝鮮経済を今日まで支えたのは状況証拠から在日朝鮮人の人々の資金である。全貌は公安当局でも現在も不明。
　・国税当局と朝鮮総連などの朝鮮関連団体やパチンコ屋・朝鮮人の間に税務免除の協定が存在している。
　・国税当局は万景峰号から工作機械・ブルドーザ・トラックや資金がどれだけ流れたか全く把握していない。
　・トヨタ等の日本の大企業がやくざを活用し経済活動を円滑に推進していると推測されるが決定的証拠はつかめない。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_15_1.html

負け犬

ザ・リスク・オブ・スレスト

>> ID:FpP/p69G0

寝言は焼け死んでから言え。

？

http://noshow.exblog.jp/i7

ねごと？

ヨタヲタの寝言か！

そうか？

これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。

そう？

とよ丸本社の寝言は
世界征服なのーよ

そうか？

次スレよろ。

急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg

リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif

トヨタ・リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif

そうか？

大手3社の、2001年〜2006年7月末までのリコール台数と販売台数。ホンダ車はリコールに遭う可能性が最も高い。
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2408293-87587/picture_detail

酷過ぎるね。

これは酷いｗ
まるで朝鮮の自動車並みの品質だろ。
トヨタ車が塵のようだ。
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader349863.jpg

　　　　　　　　　　　　　♪　ヽ○ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ヘ ♪
　　　　　　　　　　　　　　　 <__
　　　　♪　　　 　　┌──┴┴──┐　♪
　　♪　ヽoﾉ 　　　 │ 対応が遅い　.|　 　 ♪　ヽoﾉ
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　　　 　　く　　　　　　　　　││　　　　　　　　 　 　>
　　　　　　　　 　 　 　 　　 ゛゛'゛'゛

【リコール】ホンダ オデッセイ、寒いとリアワイパから発火
http://response.jp/issue/2006/1005/article86790_1.html
2006年10月5日
ホンダは5日、『オデッセイ』のリアワイパモータに不具合があるとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
01年8月から03年7月までに生産された8万5190台が対象。
リアワイパモータの電気回路が不適切なため、ワイパブレードが凍結した状態で
リアワイパを作動させると回路内のコンデンサが損傷し、短絡するものがある。
そのまま使用を続けると、コンデンサが発火してテールゲートの樹脂製品に
延焼する恐れがある。

国 交 省 は ホ ン ダ の 対 応 が 遅 い と し て 口 頭 で 注 意

2006年ホンダのリコール、改善対策対象車数　合計1783211台
（2005年ホンダ新車販売台数　460,673台）

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2408293-87587/picture_detail
大手3社の、2001年〜2006年7月末までのリコール台数と販売台数。ホンダ車はリコールに遭う可能性が最も高い。

今後とも、ホンダ（笑）製品をお引き立ての程、宜しくお願い申し上げます
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_H1157373486860.jpg

ホンダ、エンジン始動装置に欠陥　７４万台リコール
http://j1.people.com.cn/2002/05/24/jp20020524_17392.html
ホンダ、アメリカでも大量リコール 計１３０万台
http://response.jp/issue/2002/0527/article17150_1.html
ホンダ　４８万台リコール　始動装置に欠陥　はんだ落下も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060615-00000014-san-soci

2002.5　74万台＋130万台
2006.6　48万台

250万台以上がｴﾝｼﾞﾝが突然止まる欠陥のﾎﾝﾀﾞ

あほんだ

19万台の荷室ドアに不具合＝ホンダの8車種、2人負傷
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060919-00000074-jij-soci
ホンダは19日、昨年9月から今年8月に製造した「ライフ」など8車種計約19万3000台で、
荷室ドアが急激に開く不具合が見つかったと国土交通省に報告した。
同社はユーザーにダイレクトメールで注意喚起するとともに、
リコール（回収・無償修理）に準じた措置を実施する。
　同省によると、今年3月から8月にかけ、荷室ドアが突然開くトラブルが83件発生。
愛知、山口両県では、ドアにあごをぶつけるなどして2人がけがを負った。

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 | 　　　　　　　　　　　　　これがホンダクオリティ(笑）
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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