【ライバルに】ウイングロードpart11【勝て!】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
すばやく2げっつ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 14:49:52 ID:tFuR4u1i0
元旦の日に初めて見た。
ま、悪くは無いと思うが。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 16:51:19 ID:w4EIFnlv0
実用車としては良く出来てると思う
質実剛健って感じで・・
クルマが趣味!って人には物足りないかもね
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 19:11:10 ID:GlEKdj9I0
今度のオートサロンで展示される
ウイングロードは中々だと思う!
納車されて3週間くらい。
今日初めて同じ色のY12(ブラック)とすれ違ったよー。
乗ってたのは熟年夫婦だったが・・・ワカモノムケジャナカッタノ?
ま、本人的には割と気に入ってるからOK
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 06:57:31 ID:ee3ARlDx0
ヘッドライトの目玉感が鬼っぽい。
目つきの悪い車は結構好きなほうだけど、今回のはちょいキツイ。
ガンダムっぽくね〜
なんとなくアッグガイを思い出す
未だに公道で見かけない@なにわナンバーエリア
前スレ埋めてからにしようよ。
広告の写真見てナニコレ?マジカヨーって思ったが
実車を見たとき、結構いいなとおもった。
こういうのって日産車にたまにあるなあ
(マーチ、エルグランド、プリメーラセダン)
でも、ライトがも〜ちっと普通なら
なお良かったのに
16 :
14:2006/01/04(水) 20:47:21 ID:ADC9qTvv0
part10、1000ゲットしてきたぜ!
さあ、お好きなように書き込みなさい
16 名前:14[sage] 投稿日:2006/01/04(水) 20:47:21 ID:ADC9qTvv0
>>15 ニホンゴワカリマスカ?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 23:59:22 ID:6KmcUf8UO
ベース車つながりで書き込みましたティーダ乗りですが
リヤサスの突き上げってありますか?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 00:24:30 ID:JIxWW77oO
MR20DEでe-4WD出せや
あと、ベースがティーダではなくシルフィーで出してほしかった。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/05(木) 01:36:58 ID:lLdLjkLS0
マニュアルはどうして
あんなに操作が悪いんだろう?
6MTもだいなしやね
と釣ってみる
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 01:40:58 ID:MHcv80E20
リアのデザインだけ変更してくれれば間違いなく売れる。
先代同様2000ccも追加してくれ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 02:04:19 ID:lLdLjkLS0
リアのデザインはイプサム?
と思うのは俺だけ?
>>21 てか、ウイングロードもシルフィもベースはマーチです。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 08:34:32 ID:JIxWW77oO
ラフェスタやセレナもマーチベース?
んなわけないよなw
ショートホイールベース(2430mm)…マーチ、キューブ
ミドルホイールベース(2600mm)…キュービック、ティーダ、ラティオ、ノート、ウイングロード
ロングホイールベース(2700mm)…シルフィ
パネル周りがな〜〜〜〜〜。
あきらかに色々便利機能はついてんのにもったいない。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 12:05:19 ID:Le8zRgOc0
CVT搭載の20RXエアロの4WDを出してください。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 14:06:26 ID:lBWxm01v0
ガキじゃないんだから何でもエアロはやめとけ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 14:08:30 ID:IPBsxpKF0
4WDにCVTがあればな
練馬区内の7−11にてハケーン
白で左サイドにでかでかとコスリ傷が・・・
早いなオイ
お前ら、本官さん、本官さんというが、
Y11後期顔のグリルの上下幅を大きくしたのがY12じゃないか?
少なくともフロントのデザインはY11を引き継いでいるぞ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 17:50:30 ID:QT2OcwJS0
徐々に2chでの評価も良くなってきたな・・・
やはりこの車写真より実車の方がかっこいいって事でんな。
評価良くなってる?
無視されてるだけのような気が。
>>26 ラフェスタ、セレナはC-platformなのでベースはマーチじゃありません。
今後はエクストレイルがC-platformです。
ちなみにシルフィは最初C-platformで開発しようとしてました。
まぁ、そろっと楽しくやりたいとこなんだけど。
Y11のケンスタのフロントモールは単品で装着可能ですかね?情報求むです。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 21:27:46 ID:bDxjjkHO0
後ろドアは使い回しじゃないって開発チームの人間が言ってたじゃん
話は変わるが、年が明けてからCMのナレーションが日本語に変わったけど
なんかクレームでもついたのか?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 09:07:30 ID:FlWn6iVO0
>>38 >セフィーロ、ブルーバードと同一デザインのテールランプ
>無理な部品共通化
同じに見えるか?
どうせ使いまわすならもっと無理のない使い回しすればいいのにね〜。
>>40 やたら英語使うとしったげに思われるからじゃない?? だって実際、俺なんかあのナレーション聞いて「分かりにくい
んだよ!」って思ったもん。
>>41 同じはさすがにありえないな。しかもセフィーロとか年式古すぎ!
あのルーフラインはわざとなのかなぁ。l。。普通のルーフラインも実現できたならそっちの方が絶対いいのに。
ウイングロードって、車もまあ賛否両論あるみたいだけど、
CMとかメーカー公式サイトとかの広報関係でずっこけてる印象がある。
消費者のイメージとちょいとばかしずれてるってだけならまだしも、
ずれてておまけにはしゃぎすぎちゃってて、見ていてイタイ感じ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 20:07:05 ID:xagCIExv0
>>42 42さんは形の違い認識できない可哀想な方なのですね...
そんなことないやい!
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 06:23:22 ID:lhSeFIdzO
使い勝手は、よさそうじゃないですか?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:08:40 ID:CUyjmJpH0
テリー伊藤の評価も100点満点だね(雑誌ベストカー)
フロントシートの変な位置の縫い目だけ即改善!しろってさ・・
・深く考えてデザインしてないような感じのフロントマスクも悪くない
・ガラスのウェイブラインも特別感動とかも何も無かった
・自分で運転するんだから、ウェイブラインも見えないから気にならないでしょ
とか言ってるね・・
>>48 テリー伊藤は旧型のCFに絡んでいたからね。
>ウェイブラインも見えないから気にならないでしょ
とんでもねぇ評価だな(見るに耐えないと言ってるようなもの)
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 22:43:24 ID:g7R3tman0
FMC前の平成17年式ウィングロードの走行距離が1万キロ以下のもの
110万円以下で手に入れることってできるでしょうか?
>>50 「実は大事故起こした車です」とかで無い限り、1万km以下、H17年、110万以下は無理だと思う。
オプションによってまちまちなんだろうけど標準でどれくらいするんだろうね、新型は
>>51 Gの新古が110で近所にあったぞ。
もちろん諸費用抜きだが
54 :
50:2006/01/08(日) 10:28:31 ID:1RExwkCC0
やっぱり無いもんですね。。。16年式まで範囲を広げたら見つかるんですが。
問題はその中古車がエアロ仕様ということ。回転半径の問題もありノーマルにするには
エアロパーツ外し、タイヤ・ホイール交換でOKですよね?
さすがに外した部品を売っても足がでるか・・・
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 11:03:29 ID:Sh4aGL9F0
悪くないと思うけど、気に入らないのは
メーターはキューブからの流用?
あと、しばらくすると、営業者が増えてくるんだろうな…
雑誌とかの評価は高いし、CMもうちまくってるのにねー
何故売れないのだろう
日産から多方面へ変な力が働いているのだろうか
そんな広告費があるなら、もうちょっとウィングロード開発費にまわせばよかったのにw
「車のツボ」より
1.5リッター車での計測
収録時の満タン法による燃費12.8キロ/リットル
100km/hリットル時の車内騒音65db
このクラスの車ならこんなもんかな。
ボンネット裏って遮音材ないのね・・・
>>54 MTにこだわりがないのならばGは止めた方がいいよ(メーカーオプション付けられないし
年式を落しても「走行距離」の少ないタマをあたった方がいいかもね。
ベーシックなら結構程度のいい個体があるはず(非営業車
>>56 デザインが変だからに決まってるだろ
見りゃ分かる
PCのサイトで動画見れんのかね
もう、画像と文字は見飽きた
情報求む
62 :
54:2006/01/08(日) 21:23:35 ID:3aQfug6/0
>59さん
こだわりは全然ないっす。ただ、エアロじゃないほうが取り回しよさそうだなー、ぐらいで。
上で挙げた車をもっと詳しく書くと
平成16年式 営業車 走行距離2000km以下 です。
営業車で年式の割りに走行距離が少なすぎるのが引っかかる・・・。
カーディーラー扱いですけどね。
63 :
59:2006/01/08(日) 21:36:12 ID:8w3jWx+80
>>62 ADバンの豪華版として買ってもたものの、リアシートが狭い、
バックミラーが見辛い……なんてケースもあるかな?
Gを薦めない理由は、プライバシーグラスやアンテナが……。
ちなみにウチのも走行距離2000kmチョイ/2年2ヶ月経過(w
Y11は、グレード・装備により最小回転半径4.6m〜5.2mだけど、
5.2mってのは同クラスの他社ワゴンと同じだったりする。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 22:06:26 ID:rX6VLEuhO
ウイングロード納車記念カキコ!初の新車!今日は車で寝ますw
今日中央高速で初めて走ってるウイングロードを見た。
後姿、写真で見るよりデブで悲惨だった。
>>64 (^-^)//"-☆<オメデトー!
こんな寒い夜に、車の中で寝て大丈夫か?
風邪引くなよ。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 01:10:39 ID:Dm+YeRn30
自分、Riderが(゚Д゚ )ウモォーと思ったんだが、どうなのだろうか。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 01:29:49 ID:t3zq5Vub0
>>68 先月ライダー契約しました、早けりゃ今月末には納車らしいです。
今からわくわくっす♪
>>64,69
オメー☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノ
簡単で良いんでレビュー頼むよ( ´∀`)
>>68 あのマフラーはアリかと
エアウェイブ、フィールダーに完敗ってことでFA?
こんだけ雑誌、CMに載せて売れないんだし、もうダメかと思ってきた俺ガイル
あえて人気からはずれようとする俺みたいなやつしか買わねーよ
それか見事に雑誌、CMで騙されたやつ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 21:00:25 ID:vswkUnTu0
デザインは別として全体の質感はエアより良いように思えたけど詳しい方、どう??
内装デザインをマトモにすればうれるんじゃないか?
このクラスで一番“ミニバン”なのはエアウェイブだと思うのは俺だけ? 後ろのテールランプが気持ち悪い。
ウイングロードもルーフラインがあれだけどさ。
>>72 内装はこんな感じかな?
フィールダー>ウィングロード>>>>>>>>>>エア
内装に高級感を求めるクラスじゃないんだけど、エアは内装にセンスが無さ杉田
@広さはエアはかなり狭く感じるかも。
実用性求めるならウィングロードかもね
うーむ、内装の高級感とかセンスは個人的な好みなんで
「エアウェイブよりもアルトバンの方が内装が良い!」と言っても否定しないし、その人にとっては正解だが
室内の広さは荷室にしても座席にしても数値で出てくる物だからな。
エアウェイブの室内の広さだけは認めてやらないと可哀想だろう。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 20:11:53 ID:9SO7rHRb0
話題つくりに、Y12オープンデッキみたいなの出ないかな 笑
サニトラ見たいな感じで・・・
オートバックスでやったキューブオープン!?も日産で売ればいいのに 笑
俺はエアウェイブの内装いいと思うぞ、質感はフィールダーが上だろうがウイングは
質感もデザインも両車に負けてるんじゃ・・・なにげに総合でもエアウェイブが一番
よく出来てると思う、あくまで自分は。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 21:57:32 ID:brP+qANJ0
きょう初めて実車見た。懸念されていたウインドラインは
思ったほど変じゃなかった。というよりあまり目立たなかった。
雑誌や写真だとすごい湾曲して見えたのだけどそうでもなかった。
そのとき、間横を先代後期が通り抜けて行った。
やはり先代の方がカッコよかった。
>>78 じゃあなんだウィングロードを選ぶ理由って・・・
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 22:52:41 ID:wdw9G9p60
すんません、先代は畳が積めるって言ってましたが、
新型は荷室長1680mmってHPに出てます。
これは座席を一番後ろにした時の数値であって、実際はもっと
いけますよね?
前席って200mmくらいはスライドするんでしょうか?
だったら1880mmになるんですが・・・
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 00:37:12 ID:OxhaDmNH0
新型に自動オートロックってついてますか?
20キロぐらい速度上げると自動でロックがしまるやつ
マーチにはついてるんだよね
よろしく〜
このごろ、情報が同じのばっかなので
自動=オートになってしまった
正式名称忘れた
>>86 どーも、でもこれにはそれらしいシステムは書いてないんだよね
車速感応式のドアロックとトヨタには書いてあった
ついてないです>速度で自動的にかかるロック
Y12 1.8AERO乗りより
俺が今から勇気ある発言をするぞ!
新型ウイングロードのデザインはとってもカッコイイ!!
>>90 回答ありがとうございます
自分はマーチに乗っているのですが、この機能をサイトでしったのです
http://homepage3.nifty.com/sybarites/page004.html ↑
こちらのサイトでも、「この機能のことはマニュアルにも載っていない」
と書いてあります
ウイングロードにもついてたら使うか使わないかは別として裏技を知った気分になれるかもですね
マーチの方法
エンジンカットの状態からキーを回して電源ONにします
集中ドアロックボタンを奥にしばらく押し続ける
ピーッと電子音がなれば成功です
解除する時は同様の操作です
これで、マーチだと約20キロまで達した時点で自動でロックがかかります
もし、Y12でできたら教えてくださいね!
最近の日産車はついているのかもしれませんね(憶測)
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 23:58:30 ID:CRmtzQEj0
カーウィングス対応のDVDナビはやめたほうがいいかな?
やっぱHDD?
諸君、Y12は新型bBのデザイン&CMに比べれば救い様はある方かと。
乗って恥ずかしい車にならなかっただけマシですよ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 17:34:21 ID:JwNNRRGe0
ウィングロードあたりの車種は、下取り期待するよりも乗り潰す人が多いから
「新型になったから買い替えようか」って人は少数なんじゃないかな
だから月3千〜5千台あたりで安定してボチボチ/マイペース!?で売れていくんじゃない??
くるまのツボ今見てるけど、内装は全然高そうじゃないけど
傷とかついても気にせずに使い倒せるのがいいって言ってた
商用グレードみてからって人もいるキガスル。
いくら使い倒す目的で買ってても
傷がついたら気になるわい。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 13:24:33 ID:jUAxEB4YO
前走ってる車が新型で同じ色だったんだが4ナンバーでこっちが恥ずかしくなったよ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 14:57:54 ID:kPriQ1Pf0
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 17:34:50 ID:fUAr453J0
↑グロ注意
Y12って写真映り悪いんだな。実物の方が10%くらいマシに見えた。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 21:21:07 ID:6JuNghh6O
http://j.pic.to/467ki カーウイングスナビゲーションシステム使ってる方教えて下さい。
展示車についてるのを少し見たんですが、オーディオの音があんまり…?
カタログに載ってないので、DSPが付いてるのか知りたいです。
105 :
客:2006/01/13(金) 22:35:23 ID:ZPRNUIOG0
くるまのツボスレワロタw
あそこ「新車情報」からの視聴者多そうだし、社員さん、変に工作すると逆効果なんじゃ・・・
とうとう過疎ってきたか(;´Д`)
気分はレーサー(笑)
どんなマーケットリサーチしたんだか。
次のエクストレイルが心配だ。
ティーダやノートみて座席が高過ぎるってジジババに売れてるのがなんとも
この分だと木目貼ったジジババ向け仕様が出るかもな
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 20:24:28 ID:y+zROABN0
そろそろ買い換えだが・・・
これが新型かよ・・カナシイ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 20:33:42 ID:Gcqzh1WF0
> この分だと木目貼ったジジババ向け仕様が出るかもな
あのシートで「VIPラウンジ」は厳し過ぎるから、私はブラック本革シート
仕様を出して欲しい。
あ、木目は不要。
115 :
Y12ユーザー:2006/01/14(土) 23:43:01 ID:aVeKLTl00
発売日から最初の土曜である11/19に注文しましたが、納車が12/17でした。
これから街に多く出没するんでないですか?
デザインは好みなので色々意見があるでしょうが、乗り心地はいいです。
初代Y11から乗り換えですが、同じ1500ccとは思えないほど快適です。
皆さんも一度試乗してみるとよろしいかと思います。
車としての性能がいいだけに、ここのスレを見ていると悲しいです。
しかし、最近の日産は、ウイングロードを20代の若者向けとか、
女性をターゲットにしたシルフィーとか、何か誤った道に進んでいますよね。
あえて言うことないだろうにと思います。
ターゲット層でない人たちは買うなといっているようなもんです。
と、愚痴る32歳男でした。
今日試乗車が走ってるのを見掛けた。
やっぱり、全体的に「でっぷり」って感じ。
あと、後ろのデザインはなんとかして変えなきゃ駄目だよ。
物凄く浮いて見えた。
117 :
& ◆/p9zsLJK2M :2006/01/15(日) 00:53:40 ID:Uhj5Y/hz0
ライダーの黒いくらぐらいになるか聞いてきます
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:40:40 ID:Vrj96YB20
ようやく△ミラーを撤廃しましたねw
当然といえば当然
残るは、プリメーラだけだな
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:49:27 ID:+XfAjohq0
プリも生産終了w
私がとめてる月極めPに、自分も含めてY10が4台生息!?してるんだけど
そのうち1台がY12に1台が新シルフィに買い換えた模様・・
その他近所でもボチボチY12が走り始めてるね
ライダーも1台見かけるけど、やっぱ今一つ変!?かなw
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 01:05:46 ID:MXneoEqe0
カローラフィールダーと迷ってます。
フィールダーのほうがデザイン的には好きなんですよ。
ウィングロードはデザインがなあ。
1.5はCVT搭載していても無駄
なんだスレの廃れ具合は?
人気ないのかなこの車
オートサロンで見てきたけど
結構、いけてるんじゃないかとオモフ
今日Dラーの人が新型乗ってきて家に来たんでちょっと乗らせてもらった。
それまで全く期待してなかったせいか印象は結構良かった。気になったのは
パワステの軽さと着座高をもっと下げれないかな、って程度で。
問題は見た目かなーそばで見る分には大して気にならんのに。
パワステは確かに軽いがシートの高さは変えられる
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/18(水) 23:58:53 ID:4LhkZu7E0
ネットから見積もり出したが音沙汰ない
ウイングロードどころか日産車買うの止めた
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 02:02:18 ID:dxJaPknjO
なんでこんなに過疎スレになったんだ?
ここんところつまらない話題ばかりだったしね‥
今までのY10、Y11乗りまで去ってしまった気がする。
>>128 過去スレ読めば判ると思うけど、元々過疎系だよ。
>>129 専用スレもできたし、ファンサイトもあるからね。
Y11後期海苔
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 21:40:56 ID:orAn8Hvp0
スレタイのライバルって何?
日産のイメージ戦略的に、いまさらフィールダーやエアウェイブやインプレッサがライバルだとも言うのか?
この3車をライバルにあげるなら日産のイメージ戦略もグダグダだな。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 22:28:10 ID:zUXquJlS0
>>131 購入検討比較対象全てじゃないかい?
その中におまいさんが挙げた3車種も入るのは当然だろうな。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 22:47:09 ID:VRwcs6SI0
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:20:50 ID:TCCDNDkk0
日産レンタカーで3時間3150円でY12借りられるよん
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:23:41 ID:xvNyzO9i0
ライバルに背を向けた。NEW ウイングロード。
通勤路で最近新型の青買った家があってここ一週間ほど通るたびにちらちら眺めてんだが、
見慣れるとそんな変でも無いように思えてきた。Y11に比べるとずんぐりしてるのは否めないが。
旧型がシャープな感じがするのに比べて新型は何だか可愛い感じの印象かな。
昨日近所で白エアロ見た
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/20(金) 17:19:42 ID:bdJIsli20
Y12ライダー1.8買ったぜ〜!
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 17:21:41 ID:A9t2uBuq0
おめ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 17:22:05 ID:bdJIsli20
llー- ..._ _ _
|| .lニ;t | | | O | | R
|| .レ' || | |. t┐┬r ┬ ,.;=、、. ,.;=、l | ,.;:=、、. ,.;:=、、 t‐r=o
/|| .| . || _ ..,. | | | |. ',.', ,/ i ,==-! i 「. | | l i. i l. l i. i l. | |
./ '┴,..ニ.┬''" | | | | ',V' l.', ,iハ.', ,' |. ',.', リ ',.', リ .| |
∠ -‐ '' ||_.. -‐.′ '''''' '''''' ゙ `'''" `''"'''' `''''" `''''" ''''''
ミミ ヽヽヽヽリリノノノノ
ミ ,,、,、,、,、,、,、,、、 彡
l i''" i彡
| 」 ⌒' '⌒ |
,r-/ -・=-, 、-・=-| < 君たちが投資してくれた金で
l ノ( 、_, )ヽ | 老後は悠々と暮らさせてもらおうか
ー' ノ、__!!_,.、|
∧ ヽニニソ l
/\ヽ /
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 18:53:31 ID:uGbcVa+HO
ごるぁ!
純正キャリア積載量30KGってなんやねん!
レジャー用途の駅馬車にあるまじき設計…
屋根の剛性までミニバンかよ
それ以外はかなり満足なのに勿体ない…
買っている人が書き込んでくれないから
過疎スレになるんだよ
買っている奴が少ないからかもしれんが
このままだと、ここは忘れられる
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 21:10:11 ID:Umto++K60
あげ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 21:31:40 ID:uGbcVa+HO
この車、1500でちょうど良い?
車重が1200kgほどあるみたいだけど、他の車だと
力不足とか言われていて1800があるならちょうどいいかと
思ったんだけど。
いろいろ積んで、人も2、3人で、高原とか走っても
元気に走ってくれるかな??
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 22:11:18 ID:6lD9XdGM0
明日新型1.8エアロ納車です!1クラス上の質感が気に入ってます!
先代メタルのオモチャ乗り
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 22:24:44 ID:uGbcVa+HO
おお、オプションなに付けてどれくらいになりました?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 22:26:24 ID:q8MXkFOZ0
>>145 はっきり言おう。
1500CCでは2.3人で荷物積んだら山道は全然走りません。
145の言うような条件なら1800CC以上は絶対必需。
本当は2000CCあるとかなり良いんだが。
あくまで1500CCは平地で一人で乗るには丁度良い程度。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 22:36:31 ID:uGbcVa+HO
ありがとう、背中を押してもらいたかったのかも
>>149 早まるな!それでなくても中央線はよく止まって支障をきたすんだから!
>>151 お、割といいじゃん。と思ってしまった俺…。
あの糞リヤデザインのせいでかっこつければかっこつけるほどイタイ。
本官買わなくてよかった
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 10:30:55 ID:6YLZeliU0
age
156 :
146:2006/01/21(土) 11:11:22 ID:CMUeHFye0
>>147 メーカーOPで
純正ナビ+ETC&インテリジェントキー&バイキセノン+フォグ&リアスポ&パール色
ディーラーOPで
マット&バイザー&ボディコート&ウインド撥水&ホイルコート&メンテパック
付けて1?万値引で約270万でした。
270万出す車じゃねえだろ・・・
158 :
146:2006/01/21(土) 12:31:25 ID:CMUeHFye0
>>157 OPいっぱい付けたから、
車両本体でも230位になっちゃいましたが、
普通こんなもんですよ。
159 :
146:2006/01/21(土) 12:38:12 ID:CMUeHFye0
>>156 追記:登録諸費用込みで270万でした。
普通 270マソ出すなら、違う車にするだろ!!
新型は50過ぎのオバサンが多いよ。
中年に人気かな?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 16:32:41 ID:+KMAmYbCO
この車、うしろから見たらアルデオを思い出すね。
270ならステージアの2.5モデルが余裕で買えまつね。オプションは大幅に減るけど。
164 :
159:2006/01/21(土) 20:52:40 ID:oLZ/zmwo0
>>163 ああっ!!!
そっちにしとけば良かった!!!!
165 :
159:2006/01/21(土) 21:35:00 ID:CMUeHFye0
↑164は偽者です。
>>163 新車じゃステージアは270万で買えませんよ。
登録諸費用入れたら最下グレードでオプション無しでも300万は超えます。
価格帯がラップしてないんですよね。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 21:56:48 ID:6YvQNy430
結構カッコイイのになぜ旧型より売れない!?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:01:59 ID:+KMAmYbCO
この車はやっぱ1500がお買い得なのかな?
営業の人もやたらと1500を勧めてくる。
伝えた予算が低かったからか? それとも必要十分なのかな?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:04:08 ID:TMiWRax80
予算250でステーションワゴンかミニバンがよくて
日産なら社員割引扱い買える状態なんだけど
何かお勧め・・・ってこのスレで聞くことじゃねぇな・・・スマソ・・・orz
169 :
& ◆/p9zsLJK2M :2006/01/21(土) 22:05:41 ID:QjBPbyPs0
1800ライダーたったの3万やてw
買うかボケ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:06:20 ID:TMiWRax80
15RXエアロがお勧めらすぃ
↑値引き額ね
>>156の装備からキセノンとリアスポ引いたのがウチの車
あ、でもサイドビューつけたか
それで諸費用他、もろもろ込み込みで250でした
>>166 カッコワルイと思ってる人の方が多数派だから。
NHKのニュースで後部座席でシートベルトせずに55km/hで衝突実験したら
100%重傷か死亡の可能性ってニュースやってたが、車は新型Y12だった。
逆にシートベルトしたたら全席けが無しって実験もやってた。
あれも日産のパブリシティーなのかね?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 01:28:51 ID:vupK676m0
>>169 おれは1800ライダーを購入したが2?万値引きしたぜ!!
>>175 付き合いの深いディーラーでナビサービスで3?引きさせましたが何か?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 08:37:51 ID:HOx6BGSv0
路上で走っているのを昨日初めて見た。
失望!
人それぞれの好みがあるだろうが、俺は新型乗るのが恥ずかしい。
シルフィワゴン(SSS)に期待しよう。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 12:43:51 ID:X2jJlZdhO
1200kg級で1800ccが用意されてるからと思ったけど…
1800だとちょっと高いかな。
200ちょっとで収まらんもんかな。贅沢?ケチ?
あとは、うしろから見ると、少したりともスポーティに見えない
ところがな。
パドルシフトって使っててたのしいかな?
でもすぐ飽きるかな?
>>177 シルフィワゴンなんて出るの? しらんかった。
メインターゲットをアウトドア派の若者としておきながら
ルーフレールが付いてないのはどうして?
確か先代には付いてたような。
ケンスタのリアスポ高すぎ。中古パーツも品薄だし新品で買うしかないのかねぇ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 19:42:15 ID:OIaWSa/F0
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 20:07:34 ID:ZZtOZYO30
昨日試乗しました。エンジンは比較的元気で普通でしたが、ブレーキのフィーリング
が自分には合いませんでした。カックンブレーキだった。
あと、小一時間ほど走ったのですが、振り向かれたりはゼロでした。
これは結構問題ですよ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 20:11:06 ID:VAoLSk2iO
そんなの普通だろ?
ランボルギーニでも買うか、うるさい音楽かマフラーじゃないと振り向かないぞ
いくら新しい車とはいっても、普通の大衆車なんだし
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 20:29:49 ID:ZZtOZYO30
そうだけどさ。
あんなにバンバンCMしてるのに。
売れないわけだ。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 20:34:59 ID:Ce6qDDKe0
今度はフロントマスクだけじゃすまないから大変だ・・・・
とりあえずMCがんばって・・・
今日見に行ったら、値引き10マソだったぁ。
現車は、値段付かないって。
189 :
Y12ユーザー:2006/01/22(日) 22:10:08 ID:v+2jAuB/0
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:41:54 ID:hkz3deZL0
いやーまだひと月なんでわかんないですよー。
アベニールが後出しでエキスパート出したように、新型ウイングもADバン出すのか。
191 :
Y12ユーザー:2006/01/23(月) 00:47:56 ID:PqxnAm800
確かにこれから先は分からないけど、少なくとも今は売れているわけです。
だから現時点で人気ないとか、売れてないとか言うのはおかしいと思います。
それと、言いたいことは、ここで書いていないで、直接ディーラーの営業マンに
伝えた方がいいと思います。私は1ヶ月乗って色々気付いた点を言ってます。
実際に使っている人の意見は大変参考になるようです。
外見についてはあまり言ってないですけどね(^_^;)
売れる車にするための情報は喜ばれます。乗ってない人の意見よりも
実際に乗っている人の意見の方が重宝がられるのではないでしょうか。
そういうことを何年も続けて、営業マンと信頼関係を築いていくのです。
そうすれば、変な駆け引きなしに一発納得の値引き額が出るものです。
(1日で数回の交渉はしますが...)
普通に新規の客=乗ってない人の意見も大切だろ。特にデザイン面。
ミニバンみたいなルックスは室内空間が増えたと思えば我慢できる。
あの本官みたいなフロントマスクはグリルを変えれば我慢できる。
だけどあのリアだけはどうしても我慢できない。
今の日産にありがちな曲線多用のデザインのせいでどうしてもずんぐりした感じでシャープさが
でてない、そもそもこの日産の丸っこいデザインはもう飽きた。
ディーラーでウィングロードが欲しいんですけど、
デザインが気に食わないって伝えたら変な顔されそうだから言いませんでした。
そりゃあ
>ウィングロードが欲しいんですけどデザインが気に食わない
っていったら変な顔されるさ 欲しいのか?欲しくないのか?冷やかしか?って
>>194 デザインが気に食わないなら何故ウィングロードを選ぶ?
謎
とにかくリヤだけでもなんとかしろよ。
あの部分だけでミニバン度がだいぶ増してる。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 23:11:04 ID:b5/6uwkM0
命名ティーダワゴンにしたら良かったのに。
それかティーダフィールダー。
またはティーダウエイブ。
そこでティーダカリフォルニアですよ
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 11:01:52 ID:uzDclj5GO
納車されたみなさん。
デザインはともかく、走る楽しさはいかがでしょ?
アウトドア派にアピールするなら、行き帰りの
時間も楽しめるとうれすぃ
走る楽しさといっても人それぞれだからなぁ
加速を楽しむのかハンドリングを楽しむのかシフトを楽しむのか
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 12:52:56 ID:uzDclj5GO
あぁ、じゃあ楽なだけじゃない、あらゆる場面でのクルージングですかね、
まあCVTだし
楽=楽しい
ってこと。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 13:36:49 ID:uzDclj5GO
試乗してきました。
スポーツモードの切り替えがスイッチなのが、ちと気になるかな。
しかしこの車、走行中静かですね。コンパクトとはえらい違い。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 16:14:35 ID:4JksxZMy0
ウイングロード1泊2日無料券(レンタカー)当選したよ。
とはいえ自宅から遠いのが難点だな。(札幌)
清田区はトヨタレンタリース札幌&新札幌しかないからなぁ。
で、性能はどうなんだよ。
トヨタで借りたのはist・カローラセダン・プリウスだけど
不等号であらわしたらどうなるんだろうか?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 20:31:27 ID:uzDclj5GO
>>207 それを試してもらうための、
無料レンタルキャンペーンじゃないのかい
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 20:36:22 ID:WddTH0oD0
>>209 だよなぁ。207君、百聞は一見にしかずじゃないか。
ルーフキャリアに載せるような荷物はく車内に突っ込めってことなんだろ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:53:13 ID:EAX3jLCp0
新型シルフィに試乗してきた。
あらゆる面で別次元だった・・・orz
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:04:15 ID:WddTH0oD0
試乗しました。
俺は良かったが後部座席に乗った嫁が、振動がすごいと大反対。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 00:43:19 ID:927uDNVnO
ちなみに俺は、
後部座席の乗り心地を確かめようとしたら
あの一旦下がってくる屋根の部分に頭をぶつけて、
あーナイわこの車と思った。
>>214 そのうち慣れるよ 嫁
というか、だんだん癖になるかも 振動w
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 12:23:14 ID:2wlBgFuw0
>>215 ウソつけ!!
窓枠のラインは下がってねえぞ。
マジでぶつけたってんならテメェの頭がデカすぎんだよ。
218 :
207:2006/01/25(水) 15:34:47 ID:43aBMTFj0
>>209-210 それもそうだけどよぉ!北海道なので冬道に関しては性能はどうなんだということなんだな。
1.8あれば加速はまぁまぁだとは思うが、サスがどうなのか。
キャラバンのQD32は運転したことあるけど、このレベルで1.3gクラスと同等かなって思うけどね。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 00:03:58 ID:xD1f7BFGO
>>214 その振動って走行中の振動とか?
フロントには感じられないんだけどリヤサスの突き上げはありませんでしたか?
220 :
214:2006/01/26(木) 00:15:56 ID:zltrfUG20
>>219 走行中の振動。
俺は運転してたから、感じなかった。
221 :
159:2006/01/26(木) 00:59:21 ID:dlC0D0wt0
そんなことないよ。
>>221 付いてないどころか全車標準装備だったと思うが・・・
まぁ実際に使う人は少数だろうけど
個人的には付いてる方がいい具合にアウトドア風味が出て好きだな
Y12にもルーフレール付ければ意外と似合うと思うよ
224 :
207:2006/01/26(木) 16:11:44 ID:3LfbYrFy0
レンタカー無料券当たった方に聞きたいんだけど、
レンタカーのHP見たら1.5がP4で1.8がP5なのだが、
この券(=無料券)ってどっちが対象(P4 1.5かP5 1.8)になるんだ?
新幹線内の日本パーキング盛岡の広告の下隅にY12が駐車してるのを発見!
どうでもいいことだが報告します。
グランプリマシンのスレはここですか?
カタログ見た。GT-Rと走ってるの凄いな・・・悲壮感が
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 23:19:14 ID:XRZaXUYS0
221です。
すみません。やっぱりルーフレール付いてました
というか凹断面のやつもルーフレールと言うんですね
私はラフェスタのプレイフルやエクストレイルに付いている様な
ゴツイやつの事だと勘違いしてました。
そのタイプだと先代のビッグマイナー前には設定があって、
ビッグマイナー後は設定が無かったと記憶してます。
AIRWAVE買った俺は勝ち組
真の勝ち組はクルマは買わない。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 10:27:20 ID:voBOmOPT0
age
らげっじベンチってCMで声高にアピールしてるけど
ずいぶんしょぼいな…。あってもなくてもどうでもいいと思うが。
ヒント:ウイングロードクオリティ
実際にラゲッジベンチを使う人は購入者の3%にも満たないのでは?
6速ステアリングシフトなんてラフェスタにもついてるし。
なんだかCMがどんどん痛い方向に行ってる気がする。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 15:44:34 ID:gdrOY5DM0
バカに売るための宣伝文句だろ。
最近の若者は18歳ですぐに免許を取ることも少ないようで、
車好きも減っているらしい。
そういったやつらを騙すには適当な宣伝材料ではなかろうか。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 16:05:11 ID:K8Wa8MMP0
>>232 バネットって年23000台も売れてたんだね 驚いた
逆にファミリアバン年3000台って意外と少ないんだね
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:04:02 ID:rnZ/24MKO
ラゲッジベンチはともかく、開口部と荷室の底が
フラットになってるところは、着替え用に使うには
なかなか良い。
ラゲッジルームに12Vソケットがあるのも良かった。
でもデザインでほとんどが台なし。
スポーツモードの切替がボタンなので買う気が無くなった。
いい車だと思うんだけどね、うん。
すごいアドバンテージが自分には感じられなかった。
>>239 あのボタン切り替え式のスポーツモードは、早急に何とかする必要あり
ですね。ステアリングホイール下の、給油口開けるレバーがあるような
位置にあって、あれじゃ事故起こすと思いましたよ。なんでまた、あの
位置に…?
私もS15シルビア乗りながら色々試乗してて、帰りにS15の低速トルクが
かったるく思えたのは今回のウイングロードが初なので、とても良い
クルマだと思っているのですが(しかも私の場合オヤジのせいかデザイン
も気に入っちゃってるのですが)、あのボタンだけは、何とも…。
9月決算前には何とかしてもらいたい。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 22:19:45 ID:kf3DsAX40
今日、契約してきた。18エアロ
仕事のお付き合いの関係で日産車買えになった
スカイラインクーペ欲しかった、Zが欲しかった、今度クーペ買ったら破門
って妻に言われた(;´д`)
シルフィはオッサン臭い、ムラーノ買うくらいだったらランクル買うわ
で、結局ウイングロードに決まってもうた。
俺ってつくづく経済的な人間だな。
ご褒美のおちんちんをぶち込んでやれよw
あくまで仕方なく買ったような書き方だが、
スカイラインやZを買う金があるのに何故ウィング?
つか、日産車は他にもあるでしょ?
なんかビンボー人の言い訳臭いなぁw
つか、ワザワザこんなところで言い訳しなくてもいいやん
まぁ、せっかく買ったんだから大事に乗ってくださいナ。
フーガがお勧めだと思うなぁ。
だな。そんだけ予算あんなら普通にステージアの3.5だろ。
マジでなんでステージア買わんかったの?釣りだろうけど
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 16:11:10 ID:HsXUL8qu0
>>246 それを言うならシーマだと思うけど。
それとも、サファリだろうけども。
商用ならキャラバンGXで十分だろうけど。
いやだから、それなりに金があってもろもろ取捨選択した結果、ウイングロードになったということについて、
なぜ同じステーションワゴンの上位モデルのステージアではダメだったのか?ってことでしょ。
奥さんから経済性を強く求められたとか、大きさの問題とか、新型車好みだったってとこかな??
>>241はスカイラインやZを買う金があるとは一言も言ってないわけだが。
欲しかったとは言ってるが。
250 :
241:2006/01/31(火) 22:08:25 ID:Z6EC8sq40
243-249
すいません、本当はお金が無いのに無理してウィン買いマスタ。
しかも1.5のRS。
正直な人だなぁ。
とにかく、おめ!!
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 23:56:40 ID:tf6WiQOs0
同じくウイン1.8買いました。3週間待ちだそうです
ウイン外見は気に入ってるんだが、オーディオとナビがショボ過ぎ
もう少しどうにかならないかな内装
店長も「市販の物をつけましょうか・・・・・」って
お奨めのナビあります?華やかにしたいです。
あとデジタルの温度表示が欲しいな
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 03:52:22 ID:h9yxAtSa0
50超えてる母親がウイングロードのキングフィッシャーブルーを契約してきたらしい
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 13:28:07 ID:FEMbD2w60
>>241 スカイラインセダンは無視ですかそうですか
まぁ金無いのなw
?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:07:26 ID:wjPkoC500
ご褒美のおちんちんをぶち込んでやれよw
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 20:36:29 ID:0gIVEkbl0
>>253 キングフィッシャーブルーが1番人気、次がブラック
「グリーンは営業車ぽくなるので辞めた方がいいですよ」との営業
白にするとエキスパートにも見える。
特にリア周りの処理。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 22:24:32 ID:ZpXRbMXQ0
新型ウィングに175/65R14のタイヤ履けますか?
スタッドレスが余っているもので・・・。
PCDは100なんですかね?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 23:55:49 ID:p6TuA4nI0
自分もウイングロード買った!!
カラーはグレーで、15RX。
オプションは、フォグ、キセノン&AFS、ルーフスポイラー、インテリジェントキー。
オーディオなどは後付け。
1人での、ドライブ用に買ったので満足です!
263 :
259:2006/02/04(土) 09:16:52 ID:YcP19KSN0
>>260 261
ありがとうございます。
PCD100です。もともとシビックで履いていたもの。
車検も通りますか?外径は小さくなると思うのですが。
18RX AEROです。
>>263 175なら通るはずです。フェンダーアーチの内側にタイヤが収まると思いますから。逆にはみ出ると車検アウトです。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 19:38:18 ID:RtidZlr00
まぁとにかく。
ウイングロードはええかんじ!
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 19:45:04 ID:TJdvY1seO
まぁ、実際は売れてないけどね。
携帯で2ちゃんやってるヤツはクズ&工房
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 21:08:20 ID:uvOIi1kM0
ウイングロードのブルーの横にステージア黒
ステージアが霊柩車ぽく見えてしまった
色は大事だな 何故ウイングロードには赤がないんじゃ!!
あと日産ぽいオレンジとか作ってよ
赤は先代で売れなかったから外したとか言ってた
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 22:55:38 ID:Dw58BnRF0
参考にします
メーカーの予定販売台数を早くも下回ってるらしいね。
どうりで見ないワケだ。
ムラーノの限定レッドモデル100台完売だそうだ
ああいった、毒々しい赤なら最高だな
ウイングロードのブルーも、ダークブルーマイカと現状のブルー
2種類欲しいところ
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 04:08:36 ID:E4+IrBdP0
下回ってるのはどこの情報?
マーチのように沢山色が選べるといいのにね。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 01:12:49 ID:zdlM872y0
目標台数が激少なくて、それを大きく上回ってるっていう記事なら見たことあるが
下回ってるっちゅうのは見たことないな
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 01:55:33 ID:yCKvuhw+0
普通にカッコイイと思う
つうか最近の他社のワゴンがダサ過ぎる
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 02:48:54 ID:YhTNvwKMO
マジ売れてないらしい。
ミニバンライクなプロポーションはいやだな。
ハッキリ言って旧型の方がカッコイイ。
通りがかりのついでに書いてくわ。12月は3517台。
目標台数はわからん。
目標台数は月3500台
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 16:11:01 ID:w8ulp7230
一月も3500台越えたやん
おまいらが言うほどダメじゃない
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 16:22:06 ID:tD34KI8I0
めんご
3200台の間違い
販売直前に6000台から3500台に販売目標大幅に下方修正したにも関わらず、それすら
上回ったのは結局最初の二ヶ月だけか。
どう考えても普通に失敗作だね。
ステーションワゴンで6000台なんて普通は無理じゃないか?
安定して3000前後ならまずまず。
ココの人は新車効果が落ちるが早いって事かな?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 18:13:59 ID:qxMACbpa0
濡れはJY12ライダーのスーパーブラックに乗っているが評判はいいぞ。
だが普通のは濡れも乗りたくはない・・・・・
つまりウイングロードは売れてる日産車の6本の指の中に含まれると
>>285 同意。安定して3000前後ならまずまず。でも今回は落ち込みが早すぎるような・・・。
1月どころか、12月の売上台数ですら2003年のマイチェン後一年間の月間平均売上台数にも
達していない。4年ぶりのFMC翌月、しかも今回はプリメーラ・アベニール廃止後でもあるのにさ。
まぁステーションワゴンの市場自体死亡してるって背景もあるけど。
国産上級ワゴンでレガシィに次いで売れてるステージアは平均500台以下だし。
まぁ2chの影響力なんてそんなもんだな
このスレみてるのもユーザーの極一部なんだろう
CMなんだかんだで効きまくり
ステーションワゴンが衰退するのは数年前から分かってたけどな 俺は
だって車長があるのに視点がセダンクラスだと 右折左折にしても駐車にしてもそれなりの慣れが必要だし
ミニバンになると視点がかなり高くなるので逆に運転しやすい つまり微妙なんだよね
ちなみにウイングロード試乗してきた。セダンクラスの視点であの車長はやはり売れないと感じた。
セダンより後方の見切りはいいと思うんだけどなぁ
小さい車(マーチ)と多少視点が高い車(トヨタのRAV4)しか運転したことなかったから、ウイングロード擦りそうで毎日ヒヤヒヤしてる。
ずっとセダン乗ってる父親は、俺のウイングロードも楽々っぽいが。
ウイングロードの広告って、車の全体写真を見せないよね、
フロントのアップだったり、いまのやつは扉を開けて中が発光してるやつだし。
一枚くらいちゃんと全体が写ったのいれればいいのに。
いえいえ視点が車の売れゆきに大きく影響するわけないですから。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 12:40:44 ID:VSBSjTmo0
いかにも「夏」のイメージCMは、この時期には合わない
まぁ世代を越えて指示されてるのは長い目で見るとイイ事かもしれんね
セレナは持て余すけどウイングなら丁度イイみたいな需要はあると思うな。
というかエアウェイブ終わってるやん。
ウイングロードは前モデルみたく地味に息長く売れればいいと思う。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 18:21:19 ID:9aO6qGyU0
30代以上の方で最近のモデル乗ってる方いますか?
若者のイメージがなんとも
実用性があって欲しいんだが
302 :
sage:2006/02/07(火) 18:32:48 ID:bdRSaEPy0
MT車でねぇかなぁ。
ADバンがフルチェンする時に
同意にMTのグレードを追加してくれれば…。
やっぱ無理かなぁ。
303 :
sage:2006/02/07(火) 18:34:08 ID:bdRSaEPy0
sage損なったorz
>>303 また間違えてるYO!
メール欄メール欄!!
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 20:56:50 ID:4uMFeVvSO
1.5RXエアロスーパーブラック購入しました〜アルミはどんな感じの履かせたら似合いますかねぇ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 04:13:53 ID:O1OEEKqG0
先日1.5RX FOURエアロのトワイライトグレーが納車。
当方積雪寒冷地在住なのだが、急めの上り坂で空転しまくるのはe-4WDの仕様なんだよな?
二駆経験のない俺にとって、走り慣れた急坂であんなに滑りまくったのは初めてだったんで正直驚いた。
30km/h以上では単なるFFだと知っていたが、仮にも4WDでありながら40km/h程度もまともに維持できないとは…orz
エクステリア等は結構気に入ってるだけに惜しい所だ。
>>301 52歳のおばちゃんも乗ってるよ、俺のオカンだけど
寒冷地仕様にすると、リヤワイパー(アーム)がスチール製の一昔前の様な
デザインの物になってしまうのはなぜなのでしょうか。
なんだか安部にーるとも被るなw
早くも、珍車一直線な悪寒・・・
デザインモチーフのモグラのように地下に下降しそう。
そこで得意の起死回生ビッグマイチェンだ!
ビッグマイナーチェンジで
トヨタ プロボックス/サクシード風の顔または初代ADバンをモダンにしたような顔キボンヌ!!
ビッグマイナーチェンジで
3.5リッターツインターボ搭載決定!!!
ステージあの立場は?
ADバンのモデチェンに合わせてアベ復活(ADベース)、ウィン廃盤……とかもありそう。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:07:04 ID:xktiBIDG0
age
今日見たよ新型。社名ステッカーがデカデカと貼られていたけど。
先代もそうだったけどエアロがないとバンぽく見えるんだよなぁ
奨学金返済中。単車持ち。実家暮らし。月17マソの収入。
こんな漏れでもNEWウイングロード買えますか?維持費などどれくらいかかりますか??
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 00:23:00 ID:0v/cvM7u0
実家暮らしなら十分買えるやろ。
奨学金の返済が車も買えないくらいに重いとは聞いたことが無い。
頭金がどれだけあるかってのと返済回数で月の返済額はずいぶん変わるから自分で調べろ。
ただ・・・収入源が定職じゃなくバイトならローン審査通らないので即金で買える金溜まるまで諦めろ。
維持費は法定費用や任意保険の相場なんかは雑誌買えば普通載ってるぞ。
それ以外、ガソリン代や駐車場代は人によって千差万別だから自分で計算しろ。
>>323 レスありがとうございます!
厳しいような物言いですが、優しいんですね(*^∀^*)ウイングロード購入の際には、よろしくお願いします!!
前R34乗ってて乗り換え。
この手のは初めて買ったんだが概ね満足。
気楽に乗れていいと思うけど。
馬力は気にしないw
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 00:04:11 ID:mrYXPsae0
オリンピックのスノボー見てると妙に欲しくなる車ですね
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 07:16:33 ID:t7hqu7bL0
毒ダンパー
オリンピックの番組内でCMガンガン流せばもっと売れるだろうな。
ごめ、ウイングロードのライバルって、どの辺になるとお考えですか?
マジレスきぼん。
フィルダーとインプ
初めはびっくりしたスタイルも大分見慣れてきたから不思議なもんだ。
乗るとしたらフィールダー、エアよりこれ乗った方が面白そうかなと思ったこの頃。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 14:56:30 ID:BPxk9Lng0
サイズ的にはフィールダー、エアウェイブくらい
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 18:53:51 ID:GwC3c3pn0
3月に1、5エアロ(2駆)購入予定なんですが車体価格▲20以上は無理ですか?
まだ無理じゃない?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:24:21 ID:3W/sO4Uk0
結構いけるよ、先月買ったとき15RXエアロ▲16だったから、3月なら20以上いけるんじゃない?
けっこう見かけるようになったな。
実車は見たこと無かったんだけど、ディーラーの前通った時に
展示車発見してフラフラっと店内へ。
青があったんだけど結構スキかも・・・・
いや・・なんかね、良い意味のバカっぽさは突出してる。
逆に言うと他のワゴンがツマらないのかもしれん
つちのこみたいで可愛い
エアウェイブ乗って来た。正直エクステリアのスタイリングは断然、エア
の方が「かっこいい!」と思った。しかし、走りに関してはウイングロード
には18がある。これと比べてしまうとエアウェイブはかったるい。
まぁ普通には走るのだが、面白みに欠けた。
エアウェイブはあくまで1800を出さないらしいので、18がある点で
私の中ではウイングロードの勝ちです。
エクステリアは…、NISMOでも付けて誤魔化すかな?
フィールダーは良くも悪くも無難なデザインだよなw
ウィングロード見てて思った。
>>340 Y11には2.0Lモデルがあったから「圧勝」かな?(笑
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 12:19:47 ID:G+VcAduo0
恋のダウンロード
>エクステリアは…、NISMOでも付けて誤魔化すかな?
止めとけ
>>339 つまり、珍種一直線ですか・・・ orz
新車というよりは、珍種に近い。
でもあのずんぐりむっくりしてるところは確かにつちのこっぽいかも。
おいらも結構かわいいと思ってるけど。
ごめんな、悪気はないんだがこの車が欲しくなった、
オレは根っからの珍車ファン。
誰も止めませんよ。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 18:05:45 ID:oBQ9qvLG0
>334
先月、購入したけど
▲26の満タン納車したよ!
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 00:05:38 ID:2e/iK6d+0
・・・もう値引きに頼った売り方してるの・・・。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 13:42:22 ID:v6q3qQ8yO
先日カレスト座間でウイングロードをいじり倒してきた。
『隣にいたラフェスタと一長一短』で、総合的に光るモノがないとオモタ。
な、なんと出たばかりなのにスレが過疎化している
新車ブームが落ち着いて粘着・叩きがいなくなっただけ
元々こんなもん
Y10&Y11スレもあるし
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 17:05:57 ID:0a03XIAi0
誰かY12専用スレを作ってくれ〜
Y12の荒らしがほとんどなので・・・
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 17:16:24 ID:oxiMqP7T0
この車にするか、カローラフィーるダーにするか迷ってるんですけど
どっちがいい車なんですかね?
>>357 フィールダーはオッサン車。
CMにキムタクを起用して必死にアピールしてるけどなw
所詮カローラだよカローラ。
>>356 もはや荒らしすらいないこの状況でなにを馬鹿げた事を
雑誌で見たnismoのカラーリング意外とカッコイイ。
>>359 Y11ユーザーはY12を完全に見限っていて、もはや
荒らしにもこないよ。
a荒らしていたのは別にY11ユーザーではない
車も買えない(年齢)工房かと
彼らは夢見がちだからね
それが証拠に携帯から
>>356 ここがY12向けスレですよ。
11&10スレは別にありますから
>>362 いや、おれはまさにそのことを言ったつもりだったんだが
外観はもう少し11を踏襲して欲しかった。
燃費を書いておく。
15RX AERO 1/15納車。現在走行距離2200km。
給油1回目 未計測
2回目 14.2km/l
3回目 12.8km/l
4回目 13.8km/l
5回目 14.5km/l
2〜4は高速・下道50:50位。5は高速が70%。
新型ウイングロードって4穴ですよね?
自分はS14に乗っていて、買い替える予定ですが、
インパルのグランツのアルミが残るので流用できますか?
タイヤサイズはF205/50/16 R225/55/16だったはず。
ノートのインパル仕様にアルミ付けた方がいいのかな?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 09:03:58 ID:67py0FSJO
Y12のスピーカーサイズってわかりますかぁ?
もはや荒らしも寄りつかなくなった。
でも新型結構見るようになってきた。
片田舎の車社会で、もともとY10やY11も良く見るんだけど、
片道40分の車通勤で、1日1〜2台くらいはコンスタントに見る。(別の車で)
しょっぺえ車だなオイ
舐めたの?
ウイングロード(Y12)のコックピット、俺は好きだ。
まず座って見晴らしがいい。
着座位置が高いのかな?
一見質素なメーターも、良く見ると周りの銀枠に加えてホワイトメーター
周りにもうっすらと銀ぶちが付いていたり、小洒落てる。下手な自発光式
より、俺はこっちの方が好き。
ダッシュボード上のラウンド形状などもいい感じだし、実は良くできて
いるデザインなのではないか?と思っている。
ただ問題は、俺が39歳なこと。
39歳に気に入られるのでは、日産は完全にターゲットを外してるかも
知れない。
CMのコンセプト変えた方がいいんじゃね?!
もっとおっさん向きに!
確か、25歳をターゲットにした…って何かで言ってたかな??
かくいう俺は正に25歳。でもエアウェイブにしますた(^▽^;)
>>375 コックピット(笑)
今まで何に乗ってたんだか知らないが、そんなに気に入ったんなら買っちゃえよ。
実際乗ってんの中年以上のジイサンばかりだし、仲間入り出来るでw
しかし街中での現状を見るにつけ最近またやたら見掛けるようになったCMが薄ら寒い。
>>378 375ですが、「コックピット」、他にうまい言葉が浮かばなかったん
ですよ!(^^; 「運転席周り」とか言えば良かったのかな?
今まではR30スカイライン→180SX→R33スカイライン→S15シルビア(今ここ)
です。
買って「ジイサン」たちのお仲間入りいようかのう…。
>>379 その車歴・・・既にジィサン達の仲間入りしてると思う。
この展開ワロス
すまん、俺もつい笑ってしまった。
でもこの車中年向なスタイルにはちと見えないかな。
Y11(特にシルバー)ならまだしも
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:48:44 ID:VhWSc8ZPO
じゃあ
若者向けの車って例えば何があるかな今。
新Bbとか?みんなかんがえてくれ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:21:51 ID:QZTwKxqu0
38歳独身の俺はY11に乗ってる
Y11に乗ってるじい様はとりあえず多いよね。そういうY11海苔の俺は18歳。
>>388 人のことをじい様とか何とか書き込んでもいいけど、自分で働いた金で買えるようになってから言おうな
いや、俺のことを言ってるから腹が立つと言うより、上の方でも他人をじい様呼ばわりしてるだろ?
ID変わったから何ともいえんが
>>389 なんで言っちゃだめなの?
ちなみにIDが変わってるのはなんでなのかわからない。ネットとかあんまくわしくないので。
>>390 わかんないなら黙ってろ この工房が!とか、高卒が!とか云われたらいやだろ?
人に言われてイヤなことは自分も言わないのが大人
>>391 でもさ他の皆は知らんが俺はじい様って単語を罵る意味合い無しによく使うんだよね。「おじさん」「じいさん」と同列な感じで。実際文字から入っても罵ってないしさ。まあ嫌なら使わんよ。あんたとは言語感覚が違うみたいだな。ちなみに上の方ってどれのこと?
ジイサンとか全然罵りじゃないよな…。
実際ターゲット年齢よりオジさんなわけだし。
2chのそんな事でマジレスちっくに怒るなんて…
空気嫁って言われない?w
まぁ‥2chだからっていえばそれまでの話さね。
俺はY11乗りの27男だがたまーに若いY11乗りに遭遇すると親近感湧くな。
社外エアロ付きとかね。
まぁ地方の田舎ゆえなかなか見ないけど。
379の爺さまです。
皆さんにワロっていただける展開作りに貢献できたので嬉しかったのですが、
なんかその後でこんな事態になってしまおうとは…。
R30スカイラインの「コックピット」(笑)なんか、今思い出してもショボ
かったのですよ。180SXもしかり。
そういうの乗って来た私から見ると、newウイングロードの「コックピット」(笑)
頑張ってると思います。
でもヤング(笑)にウケるには、何が必要だったんだろうなぁ…。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:23:46 ID:RCggeySn0
豪華チックさじゃないか?
若者は新車買う金ないからおじさんがいっぱい買ってくれたほうが助かる
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:21:38 ID:ek/mZiQG0
まさに今買おうかと思ってる21ですが・・・。
やめたほうがいいですかね?
>>398 他人にヤメロといわれてやめるくらいならやめたら?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:55:10 ID:ek/mZiQG0
オプションなど、何を付けたら若者らしく見えますか?
車初心者で、高い買い物なので教えていただきたいです。
Y11海苔は該当スレへ行けよ。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 02:45:37 ID:oSDWOM/e0
惜しいです・・・ホント実に惜しい。
部分的なデザインはカッコイイのに全体的なバランスが・・・
このツメの甘さが日産の限界と見るか、
挑戦的な社風がいよいよ定着して来たと見るか、
凡人のデザインがたまたま奇抜だったのか・・・
オレ既に買ったクチだが、遊び車として満足度は高いですね。
デザインがデザインだけにマイチェンが楽しみな車ではある。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:02:03 ID:gWT4QELs0
漏れが会社で使っているADバン、もうじき引退で次はウイングロードにするつもりだと上司が言ってた。
なんか微妙だわ。ADバンの方が漏れは好きだが。
ADバンで満足できて幸せだねw
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:38:03 ID:gWT4QELs0
ADをナメんな!ネクタイ締めるのと同じように商用車に乗ると仕事をしているんだって気合いが入るんだよ。
警察車両に採用されてオチつけてほしい。
お願い本官!
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:16:54 ID:JiM6GrDW0
商用車に乗るような職業に就きたくない
3月から就職で通勤にこの車(10年落ちくらい)買ったんですが、
車好き的にはどんな位置の車なんですか?
自分は車まったくわからないので、よかったら
野球選手、落語家、メタルバンドのどれかで例えてもらえないでしょうか?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:35:51 ID:gWT4QELs0
釣りか?例えるならお笑い芸人だなwww
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:36:13 ID:JiM6GrDW0
2世タレント
>>411−414
レスサンクスでした!
明日友達と飲むんですが車買ったことは伏せることにします。
どうもありがとうございました!
ジョジョで言うと第4部
第5部に期待
カツノリ
418 :
944:2006/02/23(木) 00:15:01 ID:h0oDRoVkO
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:33:04 ID:9ySjcR1b0
見慣れたせいか、最近この車いいと思い始めた・・・
室内空間や走りにはそう不満ないから、本当にデザイン苦にならなくなったら買おうかな。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:18:40 ID:2fBnwc4+0
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:08:08 ID:XwgnE3qY0
>>419 自分で良いと思えば買えばいいんじゃ。
ただ、デザイン苦にしてるなら止めた方がいいとわ思うが。。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:12:59 ID:9ySjcR1b0
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:14:19 ID:9ySjcR1b0
>>419 運転中には皮は見えないよw
ただ、降車して振り返ったときに「カワイイ」と思えない車には愛着が湧かない漏れ。
遊びに使うならいいんじゃないの
気兼ねせず汚せそうだし
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 12:00:27 ID:6XVuQlfz0
>>426 やっぱりウイングロードって、吊り眼が変だよ。
斜視のハスキー犬みたいでカコワルシ。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 16:48:49 ID:KoA7LLtG0
レンタカー無料券当たった椰子に聞きたいが
エンジンはどっちのモデルならOKよ。
4WDはさらに別途加算か?
こう見るとホントに不細工だなウイングロード
旧型>新型
いや・・・・
だからさ・・・・
おまえらにとってカッコイイワゴンってどれなの?
スピードワゴン
カロゴン
Y11
>433
オザワさ〜ん!
435に一票。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 08:42:41 ID:ZK+9U2b/0
カローラワゴンユーザーとサニーカリフォルニアユーザーが煽り合うスレ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 08:46:16 ID:vP6eRYhy0
日産は総じてメーターがしょぼい
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 15:33:53 ID:8plfNjO40
いい車のような気ガス
新型のドアミラーの造作が軽自動車よりショボイ。コストカットすごい。
443 :
:2006/02/25(土) 18:15:36 ID:Ump73TXD0
明日、卒業します。
今まで育ててもらい、感謝しています。
ありがとう。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 20:05:01 ID:WsEeFli90
漏れ、買いましたが何か?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:29:38 ID:0W1RqcgY0
新車も買えない厨房の荒らしが相変わらずだな・・・・・・
>>435 >>437 Y11スレに行ってくれ
>>445 こっちに寄越すのはやめてくれ
オマイもわかってるとおり厨房工房なんだから
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 00:07:05 ID:SkoN2jsN0
Y12気に入ってます。
ま、釣り目は気になりますが、あとは個人的にOKかな!
Y11とは別物と考えればいいんですよ。
448 :
名無し野電車区:2006/02/26(日) 01:03:45 ID:DzeZYf6Z0
シートってティーダとは別物?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 02:05:49 ID:SkoN2jsN0
別物ではないでしょうか?
自分は15RXエアロなんで、シートは撥水仕様?のものです。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 09:41:21 ID:C0H+HMNN0
新型増えてきた@大阪市内
しかし俺が見るのは全て商用だ・・・
なんかもう見慣れてきて最初の「ダサ」ってイメージは消えたな。
18RX AERO納車されますた。
パドルシフト要らないかも。試乗したときはいいと思ったのに。
6速だと忙しすぎ。ぜんぜんイメージ通りじゃない、俺!
ティーダのワゴンタイプが欲しいんですけど。
455 :
名無し:2006/02/27(月) 05:23:40 ID:0Ab/X2VOO
新型ADバンはまんまウイングロードです
リヤコンビランプが外側だけになる程度で
フロントはまったく同じ
いいなぁウチの会社にもウイン入らないかな。
田舎だからか走ってるのすら見たことないよ。
ライダーとかニスモ見てみたいな。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 14:33:58 ID:pPKNdIOl0
やっぱウィンって新型も社用車になっちゃうの?
>>453 かえってティーダと同じ顔つきでいいな。
>>457 そこで得意のフロントデザイン変更ビッグマイチェンですよ。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 18:00:29 ID:JbWTMhtLO
15RXどれくらい値引きしてくれますかね?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 19:08:24 ID:pPKNdIOl0
あと数カ月で最初の車検なんだが、それまでにビッグMCはくるのか?
Y11後期海苔
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:45:26 ID:jKAUMnMz0
いくらなんでも数ヶ月では無理やろ。
せめて首脳部がデザイン失敗と認めてから1年6ヶ月。。
外装の化粧直しと宣伝路線の見直しすれば十分競争力あると思うけど・・・
このままほっといたらエアウエイブと次期トヨタ1.5ワゴンにパイ食われまくりな感じ。
商用は固定客カタそうだけど。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 02:37:56 ID:ILIB4wbb0
エアウエイブには、食われないだろ。
その前に、エアが無くなるよ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 11:08:42 ID:UC7jt5300
買った人に聞きたい。この車の他より絶対良いとこ、悪いとこは?
また、勧めれる車かどうか教えてください。
良いとこ…Sサイズワゴンでは設計が最新。後席スライドでゆったり。
名前だけ聞くと速そう。GPマシンやVIPリムジンに早変わりする。
ウインなのにADバンって言われなくて良い。
悪いとこ…日産だから多分燃費はイマイチ。外見の好みが分かれやすい。
さっき納車。
荷室からリアシートと助手席倒して寝ただけで満足した。
179cmでも流浪の民できるな。
1500が欲しくて買ったが、前の2000プレーリーから比べたら
コッチの方が走る。まープレーリーがショボスなんだけど。
ルーフレール頼んだつもりが、ナバソのキャリアが付いてきてワロス。
ベンチも座ってみた。
二度と使わないとおもた。
ましてや氷は入れない。
ライトの向きさ、上下に振れるのな。三段階。
こういうの付けないのがコストカットなんじゃねーの?
まー文句多めに書いたけど、価格も価格だからそれなりに満足。
>>467 納車お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
うーん正直ベンチは普通のワゴンのリアハッチ開けるだけで十分だしね〜。わざわざ背もたれをつける意味は無いかと。
氷は入れれて水はだめですか。そうですか。しかしスペアタイヤはどこにあるのかな??昔の車みたいにボンネットの中?
ライトの向きの調整は義務化されたんじゃなかったけ?HIDだけ??3段階で極限のコストカットの予感
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:44:52 ID:UMRhU9Ms0
>>468 Y12ユーザーです。
スペアタイヤはラゲッジアンダーボックスの下にありますよ!
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:57:02 ID:UMRhU9Ms0
>>465 良い所は、室内の雰囲気や多機能さ、ドアの開閉音等の上質さですね。
ワンクラス上の車に乗っている感じがします。
(競合させたエアウェイブはインテリアがかなり安っぽかったです。)
悪い所は、気を抜いてオプションをあれこれ付けていったら高かった事です。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 00:15:51 ID:7SsPRZVb0
>>466 >>470 ありがとうございます。
そこそこ満足しているということでいいんですかね!
私も納車待ちなので楽しみです♪
472 :
461:2006/03/01(水) 03:38:46 ID:jQDHiykx0
>>462 だよね………。
大人しくY13が出るまで乗り続けることにします。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 06:00:41 ID:QhJG9gsH0
Y13出る前にステーションワゴンの需要が少ない現状のままだとウイングロード廃止もありえそう(・д・);
ステージアってまだ続くのかな?
>>473 ウイングロードを買えないって。
そんなやつおらんやろぉ〜!
どんな底辺生活者なんだよw
>>473 3年落ちのY11を下取りにだせば楽勝だよ。
>>474 Sクラスのステーションワゴンが消えていくのは悲しいよ。
1800エアロ納車
今までMT車オンリーだったので初のCVT
すげーの一言だな。1500は試乗してきたけど、1800のMTモードはイカス
内装がショボイのが唯一の難点かな。持ち込みでナビ付けたけど付け方
下手くそすぎなので、今度の休みにディーラーに持っていく。
キングフィッシャーブルーなんだけど、
コンビニで高校生が「新型ウイングロードだ、カッコイイ」って囁いていた
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 19:59:42 ID:mlrwfTgQ0
フロントバンパーの下部分をティーダやノートみたいに
もうすこし厚みのある感じにすればそこそこ悪くないのに・・
この部分が薄っぺらくみえるから、何かバランス悪く見える気がする
479 :
241:2006/03/01(水) 22:12:22 ID:ARuvvUAM0
473が買えない張本人。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:20:29 ID:on/IKSyY0
>>478 エクステリアだけじゃなくインテリアも・・・。。
481 :
OD:2006/03/01(水) 23:22:33 ID:DbLTH+AvO
最近よく見かけるようになったゾ!!
482 :
アベニール海苔:2006/03/01(水) 23:38:47 ID:G8lrwVt90
つうかハンドルシフトって何か嫌。
マニュアルモードなら+−でシフトチェンジしたい。
あれが楽しいんじゃないか。
新型ウイン結構カッコいいよね。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 01:51:47 ID:D46RaCyA0
>>480 そーゆーお前はどんないいインテリア&エクステリアの車に乗ってるんだ?
>>483 藻前の車が何かを書かないと、単なる煽りか厨房扱いされるよ。
ちなみに漏れはY11-ZX
このスレもやっと購入者の話が出てきた
嬉しいかぎりだ
もっと、よろしく乙!
486 :
483:2006/03/02(木) 13:07:19 ID:D46RaCyA0
>>484 Y12 15RXエアロ 納車待ちでつ。
Y12購入者が多くなってきた所で恐縮だが
以前、ティーダの顔したワゴンがいいと言っていた人
ゴーンが「ヴァーサ」という車、見た目もろティーダワゴン!!
北米で売る気でっせ
検索するといいよ
もろティーダワゴン!!!
>北米で初公開されたのは「ヴァーサ」。ニッサンの新たなエントリーモデルとして紹介された同モデルは、
>ティーダおよびティーダラティオをベースとするハッチバックとセダンが用意される。
>日本仕様との外観の変更点はごくわずかで、バンバーやグリルが若干異なるが、ボディパネルは共用しているようだ
単なるティーダ&ラツィオの北米バージョンだろ?
>>489 それが、いままでY12のフロントマスクが気に入らなかった人達の
ティーダのフロントマスクのワゴンで良いって言ってた形だってことさ
ばーさんw
給油口右がわって不便無い?
>>493 今まで左側だったけど、慣れれば大丈夫だよ。
逆に混んでいるGSならすんなり入れる場合がある
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 22:23:53 ID:1qVx5Kty0
>>487 ヴァーサ、これが国内のウィングロード後継なら納得したのだが・・・。
最近通勤時に黒のY12とすれ違うが、やっぱダサい。
毎日見るが、何度見てもあのデザインおかしいって。
>>495 いや、だから単なる左ハンドルのティーダだって。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 23:37:28 ID:43XXiCqJ0
>>483 俺の車歴はKEN13→N14及びSW20→NZE120
N14の買い替え候補として検討していましたが・・・インテリアとエクステリアが気に入らなかった。
落ち着くつもりだったが候補がポシャッたので趣味に走りそう。。
型番じゃなく車名でお願いします
みんながみんな、車オタだと思うな
あぁ5000km点検行かなきゃ・・・でもマンドクサ
歴代ずーっと右に給油口がある車だったので、違和感や困ったことはない
でも、車検やなんかで代車を借りると「どっち?!」と焦るw
500 :
467:2006/03/03(金) 12:42:39 ID:u+kRl6pJ0
購入前、そんなに期待してなかったせいかもしれんが、乗れば乗るほどいいじゃねーかコノヤロー
エンジンも静かだし、走行中も快適。
誰かが言ってた「突き上げ感」てのは、ちとあるっちゃーある。
想像してたより足が堅めなせいかもしれんな。でもまーよし。
なんつっても室内広い。後部座席もゆったりだ。
窓開けて走っても、風の巻き込みや風音もソコソコがんばってる。
しかしだ、間違って付いてきた(注文の仕方が悪かった)ナバーソのキャリアが発する風切音がうるせーよ!ばか!
40kmくらいから「ぽー」。80km出そうもんなら「ポーーーーーーーー!!!11!!」
S L か 。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 16:00:20 ID:YF7AQknR0
>>493 むしろラクだよ。
車両感覚もつかめられたら停止位置もgoodの状態で簡単に給油できるよ。
特にセルフ式ではね。
今度1500cc買おうかと思ってんですけど燃費ってどんなもんなんですか?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 17:16:29 ID:yE9EYbUDO
↑ちなみに10年式カリフォルニア〜ですけど。
>>501 そうですか。安心しました。
今、1500RX納車待ちです。注文しちゃってから、いろいろ不安が出てくるです。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 02:54:15 ID:y1v2JLgy0
ターゲットが20代だから買うのに気が引けるっていう30代以上多いけど、
実際20代は早々新車なんて買わない
新車価格が100万円以下にでもならない限り、購買層のボリュームゾーンが20代
の車なんてほぼありえなないよ。
二十代でも新車買えると思うよ。
頑張って貯めましょう。
>>508 自分も「20代でステーションワゴンを必要とする層」は少ないのでは?
と考えている。
道具としての車である以上、移動(搬送)の手段が必要な趣味があるハズなんだが、
そういった趣味は得てして金が掛かることが多いから、
車に予算が回らない場合が多いんだよね。
自分はオッサンだけど、他の趣味のために安くて使えるY11を選んだよ(チョイとハデだが
このスレに日産の目が光ってる?車の欠点や明らかに旧型よりコストを下げた新型の話題とか書き込むと
その火消しにまわる部署の人とか?
GKじゃあるまいしw
513 :
デコイチ:2006/03/04(土) 11:42:47 ID:/Im1K+aj0
>504
NAVAN→ナヴァーン→ナバーソだと思う。
どっかのスレで見た。
>505
もう外したがデコイチでいいや。
さっき運転中に、初めて新型の後ろについたけど、
これひどいね。
515 :
483:2006/03/04(土) 13:48:54 ID:vcW/+DBJ0
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 17:35:51 ID:h3SD9Q/u0
Y11→Y12を検討して、赤舞台へ行って来た
で、バネットバンに2.0Lディーゼルターボが出たのを見つけた
カタログ見ると燃費もATで14.0km/Lと悪くない
このエンジンでワゴンがあれば欲しくなったw
キャラバン全長4.7mじゃあ、さすがにデカイすぎるで・・w
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 18:08:10 ID:sGv91LUw0
>>516 そのエンジン、出力86PSだよ 軽自動車並だと思う
車重を考えると120馬以上は欲しいね。
>>508 最初こそ中古だったが、以後は20代の内に5台新車を乗り継ぎましたがナニか?
最初の中古がハズレだったからもう二度と中古は買わないと心に誓った。
>>511 まぁ街でもチョイチョイ見かけるし、こんな不恰好なクルマでも好きで乗ってる人は確実にいる訳だから
自分の乗ってるクルマの悪口を言われればフォローに回りたくなる気持ちもわかる。
でも、その中には工作員も交じってるだろうね。だってココ2ちゃんだしw
そうだねえ ここは2ちゃんなんだよねえ
その2ちゃんに一番毒されてるのが
>>519・・・・・
自分のカキコミが工房であることを暴露してるのに気付かないのかな?
工房だから気付かないのか!
>>520 30過ぎたオッサンで悪かったね。アンタ20代で新車を買う経済力の無い
>>508か?w早く新車が買えるようになると良いですね。
それとも工作員さん?だったら自己紹介乙!!こんなに遅くまでお仕事ご苦労様
あと、教えて欲しいんだが「工房」ってナニ?アンタほど毒されてないんで2ちゃん用語を知らんのよw
>>521 すまんな 俺も30は超えてるのよ
俺は>20代の内に5台新車を乗り継ぎました
のことを言ってるわけではないんだわ
「〜しましたがナニか?」とか、誉める人間に対して「工作員?」とか書いてる
事に対して言ってるのさ
んで
>アンタほど毒されてないんで2ちゃん用語を知らんのよw
まさに工房!w
オマイらイイ年して恥ずかしいからヤメレ
ヤダヤダ(AAry
>>522 ナルホド。気に食わない言葉の羅列をみて説教したかったわけですね
だったら覚えたての用語誇らしげに使うなや、オッサン!
アンタこそまさに厨房www
つかね、工房でも良いから工作員がいるのは認めましょうよ。だってココ2ちゃんだし
>>526 ちゃんと「厨房」「工房」の意味を知ってるじゃんw
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 00:40:16 ID:vaYG6AlT0
ねぇこの車の売りは何よ?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 00:52:34 ID:vjFXw8bD0
これからこのスレは「ぼくちゃんはおとなだぞ」と主張する
>>526が真っ赤になってジタバタするスレとなりました
くだらん。
ところで社外エアロってでるの?
うむ。くだらんな。
>529
こんなときにアゲるヤツには教えん。
>>531 まだ出てないんじゃね?純正以外はまだNISMO版しか見たことないなぁ。
Y11まではケンスタイル、ジアラ、ドルフィンあたりが出してくれてたけど、果たして12用に
作ってくれるメーカーが出るのかどうか・・・。
>>529 Y11よりも広いリアシート。
Y11よりもインパクトの有るフロントデザイン。
Y11よりも新しい設計。
Y11よりも少ない販売台数(希少価値「大」)
Y11よりも流行に乗っている(人気の「ミニバン」テイスト)
今日、堺筋×長堀通付近で新型ウイング(水色)エアロ装備に道を譲った。
結構カッコええやん。
今日、日産本社でウイングロードの試乗した
感想 マジで良かった
一つ思ったのは、ハンドリングが多少、硬かったこと
賛否両論あるけど、俺は買ってもいいなと思った
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 21:38:13 ID:wqYzNxbU0
買え
本官なんざ買えるか!
気に入ったなら周囲の意見に惑わされずに買うべだろうね。
結果的に後悔したとしても自己責任だけど……。
2.0Lモデルは出ないのか?
まあ、自分がいいと思ったら買えばいいんだよな
反論あるやつは、かわんだろうしな
写真と現物は違うわ
>(人気の「ミニバン」テイスト)
もうミニバソブームはとっくに終わっているが・・・
二十代の独身にはミニバンは大きすぎかな。
普段は二人乗れれば問題ないっす。
537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/05(日) 18:13:49 ID:L1Lsr1TF0
>>529 Y11よりも広いリアシート。
Y11よりもインパクトの有るフロントデザイン。
Y11よりも新しい設計。
Y11よりも少ない販売台数(希少価値「大」)
Y11よりも流行に乗っている(人気の「ミニバン」テイスト)
544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/06(月) 10:23:43 ID:J2ZGCmg70
>(人気の「ミニバン」テイスト)
もうミニバソブームはとっくに終わっているが・・・
魅力がひとつ減ったわけか………。
けっこー『広い』ってカキコ見かけますが、そんな広いんですか?
広さ気にするほうなんで…教えてY12オナ
あえて言うなら「意外と広い」かな?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 21:17:50 ID:IdzJl8oO0
後ろの座席を倒して カーセックス マジ揺れるから焦る・・・
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 21:22:24 ID:RaLkPF6IO
着々と人気が上昇しております(σ・∀・)σ
>>548-
>>551 背中押された。
明後日実車見てでかい不満無かったらハンコ押してこよう。
今月3700台。まぁまぁ売れてる。
やっぱステワゴってこれしか無いもんねまともなヤツ。
乗って使ってみると荷物載せられて実用的で便利なんだろうねえ。
・・・と思うけど見た目がアレだし若者用なんだろうしちょっとねえ・・・
という保守的小型ワゴン需要向けに、外装だけ別バージョンのちょっと割高な
ティーダワゴンがあれば。そしたら欲しい。まじで。
>>554 ステワゴだけみてステップワゴンのことかと思った
6日に契約してきた。
15RX FOUR 4WD
オプション諸々付けて
275万
値引き20万 下取り40万
215万でした。
3.27納車予定
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 18:20:36 ID:xMlyo5Xh0
>>560 ヲメ!
しかし、任意保険を考えると結構いい値段になるね。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 20:59:58 ID:PTfckdl90
>>560 1500ccの車に275万・・( ´,_ゝ`)
ステージアは考慮に入れてなかったのかい?
漏れならあとちょっと足してゴルフGTI買ったけどな。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 21:49:27 ID:A+sVKah+0
>>564-565 1500のWINは坂登らんし加速も亀だよ。
車重を考えれば仕方がないけどね。
坂を上らないときには助手席とかいらない物をポイポイ捨てて
車重を軽くするんだよ
568 :
563:2006/03/08(水) 22:34:46 ID:PTfckdl90
WINのボディなら1800cc以上無いと駄目でしょ。
いづれ後悔せぬように。
>>564 容積で車を評価してるのは自分自身でないかい?( ´,_ゝ`)プッ
WINとか呼んでる奴 おまえだけなんだけど( ´,_ゝ`)プッ
>>567 「5人乗り+貨物」が売りのワゴンだよw
>>568 車重を考えれば120〜130馬は必須だよね。
普通に「ウィン」だよねえ 呼ぶとき
昔の1700くらいのトルクはあるし、実用上1500で十分と思うぞ。
ただ、熱い走りは期待すんな、そういう車じゃない。
普通にウインでよいかと。試乗したけど、スポーティな軽快さはこの車にはないよね。
みんなはケータイもウイン?
暴打
>>561,562
アリガト
>>563 予算は210位だったので
215が限界。
今乗ってるのが軽なので
それより中が広くて、
そこそこ走れば無問題
>今乗ってるのが軽なので
>それより中が広くて、
>そこそこ走れば無問題
スッゲよく解る。
火に油ってことはスッゲよく解る。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 22:09:40 ID:1UjXoBg/0
>>573 >昔の1700くらいのトルクはあるし
それ何十年前のエンジン?(SVやOHVの時代かな?
確かに今の1500は20年前の1800クラスの馬力はあるけど、
トルクは排気量で決まってしまう(加給を除く)。
最近のエンジンは回転数で馬力(=トルク×回転数×定数)を稼ぐんだけど、
回転を上げると燃料消費率も上がってしまうんだよね。
ともあれ車重を考えると17kgmくらいのトルクは欲しいね。
>>580 イイ香具師だな。
正直、この車に関してトルクとか馬力とかパワーとか云ってるヤツが・・・・・キモイ・・・・・
>>582 2.0LモデルがないY12では同意。
ただ、ワゴンとしての実用性を考えるとトルクは重要だよ。
誰がどう乗るかなんて人それぞれ
したり顔で1800じゃなきゃダメとか
大きなお世話
つーかバカ丸出し
なんだかモデチェンしてから住人の資質も変わった見たいだね。
マタ〜リ進行だった頃が懐かしいね。
ってか、非ウイングロードオーナーのカキコが多いような気がするがw
それでも、ちょっとはへったほうだよ
前が多すぎたぐらい
>>587 確かに一時期は酷かったね。
まぁ、大きすぎる期待の裏返しの部分もあったんだろうけど。
589 :
586:2006/03/10(金) 00:08:24 ID:U2jBXqlO0
>>586 の
>住人の資質も変わった
は
住人の気質も変わった
の間違い。
ウイングロード海苔ってクズみたいな奴ばかりだな、ここ読んでる限りwww
∩___∩ /)
| ノ ヽ ( i )))
/ ● ● | / /
| ( _●_) |ノ /
彡、 |∪| ,/
/ ヽノ /´ スルーが一番だクマ
別に排気量とかトルクとかどうでもいい。
問題はドライバーのウデ
へたくそが大排気量乗っても遅いものは遅い。
上手い奴なら軽でも充分速い。
それを踏まえたうえでウイングロードが好きならそれでよし。
∩___∩ /)
| ノ ヽ ( i )))
/ ● ● | / /
| ( _●_) |ノ /
彡、 |∪| ,/
/ ヽノ /´ スルーが一番だクマ
まぁ、マターリ進めましょう。クズでもこの車が好きなんでそれで満足です。
∩___∩ /)
| ノ ヽ ( i )))
/ ● ● | / /
| ( _●_) |ノ /
彡、 |∪| ,/
/ ヽノ /´ スルーが一番だクマ
そんな↑が一番スルークマ
クマのぬいぐるみの中にはンダヲタが入ってる
∩___∩ /)
| ノ ヽ ( i )))
/ ● ● | / /
| ( _ ●_) |ノ /
彡、 | ∪| ,/
/ ヽノ /´ スルーが一番
だクマ
↑ずれてるところが痛い
∩___∩ /)
| ノ ヽ ( i )))
/ ● ● | / /
| ( _●_) |ノ /
彡、 |∪| ,/
/ ヽノ /´ スルーが一番だクマ
佐藤だクマ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|またこいつか!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ( ´∀` )< いい加減にして欲しいわ!
(`∀´ ) ( ∧_∧\________
( つ/ ̄ ̄ ̄ ̄ (`∀´ ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ./ /(⊂ )o <逝ってよし!氏ね ンダヲタ
/_______//(___) \_____________
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.||/
||, .||
スルーが一番だクマ
_______
/ /‖
______/ .‖
| ‖
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 12:36:00 ID:gs+CYbzn0
age
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:45:56 ID:QRHvVuo20
輪廻着底ぬるぽ
>>603 ■犬◇日産とホンダ◇猿■→35
【花粉飛散?】MR-S本スレpart32【キニスンナ】 →399
出家信者?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 10:28:03 ID:KdV4M16e0
age
なにこのバカが集うスレ
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:06:39 ID:PwqAg3/eO
3月末の納車が待ちきれない…
>>606 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|じゃあ、書き込むな!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ( ´∀` )< おまえ、そうとうバカだろ!
(`∀´ ) ( ∧_∧\________
( つ/ ̄ ̄ ̄ ̄ (`∀´ ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ./ /(⊂ )o <逝ってよし!氏ね ンダヲタ
/_______//(___) \_____________
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.||/
||, .||
なにこのバカが集うスレ
_______
/ /‖
______/ .‖
| ‖
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 01:12:46 ID:yat+k/BB0
納車されますた。カコイイカコイイ
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 02:01:36 ID:iR4XNEabO
購入を考えてるんですがライダー16インチなんすね。で14インチはいてるモデルあるし冬14インチはかせたいんですけど車高下がっててもブレーキディスクやキャリパー変わってないっぽいしはけそうですかね?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 02:56:18 ID:19bzv/P1O
しらん。
色はキングフィッシャーブルー
ですかね。スレ汚しスマソ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 12:36:48 ID:OU5rVc+60
ウイングロードが欲しいよ。
でも旦那はあの顔が嫌いなようで、全然話を聞いてくれません。
中は広くて、後部座席がゆったりしていて、
助手席が前に倒れたり、すごく使い勝手が良さそうで楽しそうなのに。
あの狂ったようなライトの目付きをなんとかして欲しい。
あと、20代向けに作りましたっていうコンセプトを変えて欲しい。
30代後半が買うには恥ずかしすぎるんだよね。
でも中は楽しそうな感じですごく気にいったんだよ。
CMに渋い俳優でも使って欲しい。そしたら恥ずかしがって買えない
30代40代にももっと売れると思うんだけどなあ。
今Y11乗りだけど、次もウイングロードにしたい。
安いしそこそこ走れてなかなか広くていい。
車中泊するのに便利だし。
ところで今は普通のマニュアルってあるのかな?
パンフじゃ解りにくいんだが…。
ステアリングシフトやオートマみたいなスライドさせるだけのはイヤだ…。
ない
>>617 とりあえず試乗しなよ。
Y11からの乗り換えならDラーも粗略にはしまい。
620 :
ナット:2006/03/13(月) 20:29:26 ID:9HYacZtE0
マニュアルは有りません
マニュアル海苔は粗略に扱われます。
マーチ勧められます。
622 :
7388:2006/03/13(月) 23:19:38 ID:Q0vHvmvO0
*
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 01:19:19 ID:c8/b5FDUO
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 01:21:39 ID:c8/b5FDUO
↑マチガイ
>>610 ヲメ
グレード、オプションなどは?
625 :
611:2006/03/14(火) 04:37:30 ID:Ga0mFA/J0
今日15RX納車だったんすけど、アイドリング不安定のきがする。回転数が400位にまで下がってきて、変な振動がしてくる。どうしたらいい?
・妻あり・子一人
・日産
・予算200
・軽自動車より多く荷物が積める車
というこで、ウイングロードを検討中なんですが、チャイルドシート等を着けて利用してるオーナとかいます?
後ろ狭くないですか?
広いくらいです
>>628 今時アンカーが設定されていないのでISOフィックスは付けられませんので......。
いま日産車でMTあるのってマーチとスカとZだけ?
我が家からわずか30mのところで発見。
坂の下のキングフィッシャーさん、お気づきでしたら坂の上も見てくださいw
ちなみに我が家の1800エアロ、まもなく6000kmを迎えます
635 :
:2006/03/16(木) 03:35:39 ID:finlpYih0
>>628 >・軽自動車より多く荷物が積める車
ウィンは積め過ぎるよ(ライトバンみたいなモン)。
正直言って、キューブ系の方が合っている様に思うが。
ココを一通り読んでから試乗に行ってきた。
営業さんと色々話した。
その人の情報源もココだった。
契約は別の店でしようと思った・・・・。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 08:43:32 ID:ctVlUqf70
あへ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 14:25:34 ID:qq5YgysM0
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 15:32:11 ID:LI+8jE/C0
Y12の怖そうな!?顔つきに不満な方へ
ティーダのラゲッジは奥行74センチ(シートスライド最も後ろ)くらいあるから、
長モノを積む予定の無い人は、サイズ的にはこれでも十分かもしれませんよ
私はY12の顔つきが不満で結局、Y11前期→ティーダに乗り換えました
以前MTがあるかどうか聞いた者ですが、やっぱ無いんですか…。
ライダーとかあるかなと思ってたんですが。
親共々贔屓にしてるディーラーがあるので
MTにしやがれととりあえず言うだけ無理言ってみようと思いますw
今のY11も基本ATのみのspecialエディションを無理言ってMTにしてもらったんです。
(どうしてもパールホワイトの色が良かったので)
でも当時はMTがあったから出来たけど、もう根本から無理な作りぽいですよねorz
日産から離れるしかないか…。
そんなに選択肢が狭まってるとは知りませんでした。
顔よりも尻のダサさのほうが問題だと思う
Y12乗ってる人、
A/C入れるとサーモスタットの音が
やたらカチカチうるさくない?
軽みたい・・・orz
>640
MT乗りで日産好きは、完全に切り捨てられてると思います。
まぁ、儲からないからね。
そういう私も旧型G-MT乗りです。
つぎは、他社車になると思います。20年間日産車だったが、、、、
644 :
610:2006/03/16(木) 22:20:18 ID:/azLz3Mi0
>>624 15RXエアロです。色はブラックで、フォグ、バイザー、HDDナビつけました。
現状ではCVTが低燃費戦略のメインだからな
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:23:29 ID:aRrJ6bk40
age
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 00:11:09 ID:OOmTP/fa0
ハイブリットにカネつかわないなら、
小型車にディーゼルエンジンやるしかないんじゃない? 日産は?
ルノーでクリーンで日本でも使えるディーゼルとか無いのかな?
1.5L 2.0Lあたりの・・ トヨタより先に出せれば儲かると思う
ベンツも日本にディーゼル復活させるだし
ノートやマーチのディーゼルなんて軽油代安く済みそうじゃんw
>>647 日本でディーゼルが浸透しない理由をわかってないだろ
ヨーロッパではディーゼルが主流なのに
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 01:19:32 ID:7ZUqCQNrO
日本人はすぐに乗り換えるから、ディーゼル載せるのは勿体無い
北海油田のと中東産のとじゃ軽油の質が違うから
そのまんまってわけにもいかないんだよな
651 :
:2006/03/17(金) 19:43:54 ID:TWaUuY0a0
CVTは燃費が悪い(ボソ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:46:08 ID:PQKUJ72h0
653 :
624:2006/03/18(土) 10:33:12 ID:JaG0NCyaO
>>644 サンクス。
こっちは3/27の納車まで長いな。(15RXFOURAERO四駆)
唯一の後悔は、OPでインテリジェントキーを付け忘れた事。
>>652 車中泊するとき外観デザインなんてどうでもいいだろw
そうじゃなくて。
ティーダは車中泊するのに広さとかどうなんだって話だろ。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 12:58:48 ID:IetoFnBe0
>>624 私も同じ後悔をしているところデス。
21日納車予定。
657 :
610:2006/03/18(土) 15:43:06 ID:UJFAsoz/0
あ、私はインテリジェントキーつけました!すごく便利ですよ!!
今でもつけれるならつけたほうがいいよ!
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 16:37:52 ID:4qi5He2G0
ティーダでもフロントシート倒しきって!?、フラット化は可能だよ(経験済み)
ただ説明書には書いてないから自己責任で・・・強度足らないかもw
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 23:19:12 ID:CyKjNtNj0
>>657 禿同
漏れはY11海苔だが、インテリジェントキーはかなり便利ですな。
特に雨の日や荷物いっぱいの時に真価を発揮するっす。
Y11はクレジットカードサイズのカードキーですが、Y12はどんな形ですか?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 00:51:18 ID:lil3Xtox0
昨日昼間、Y11〜Y12〜Y10〜Y11AD って4台続くのを
国1号沿いファミレスの窓際で見かけたw
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 01:18:05 ID:KiBzAwYS0
この車に関心大有りです
エアウェイブとスバルを比較しています
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 02:03:21 ID:dKdXxbdv0
>>659 縦5cm横2cmぐらい?の楕円形ですよ!
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 16:01:16 ID:wfo3Rvds0
AEROモデルはかっこいいですね
エアウェイブとインプを天秤にして考えます
>エアウェイブとインプを天秤にして
ウィングロードの出番はなし?
野球が勝てばよし
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 18:29:27 ID:eUitp5RS0
>>664 すいません、書き込みが不十分でした
ウィングロードvs.エアウェイブとインプです
「ウィ」はかっこいいですね
真剣に考えいます
結局買わねえくせに
668 :
Y12ユーザー:2006/03/19(日) 21:16:53 ID:t/URmjgc0
>>666 年明けに購入したものです。
ディーラー巡りの時の感想ですが、質感はエアやインプの
比較にならない程良いと思いますよ!(ユーザーの欲目かな?)
所有欲はかなり満たされています!
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 21:35:52 ID:RQuojG3F0
>>667 いえいえ、購入の第一候補です。是非情報をお願いいたします。
>>668 ブルーとレッドで競合させて
少しでも値引きさせて「Y12」さまの
後を追います。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 21:37:35 ID:DRHE1StvO
668
禿同。見た目もイイけどソフトパッドが多用されてるっていうのもティーダ同様このクラス随一?だよね!リアのドアトリムも統一されればなお良いのに。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 22:55:11 ID:RQuojG3F0
>>669ですが・・・
ここでの評判評価と
価格ドットが非常に参考になりますね
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 23:53:02 ID:RbBt9GtyO
ウイングロードの70周年記念モデル(1コ前)に乗ってたけど、出たその日に新型を見て帰る途中に追突されて、相手から買ってもらうことになりました。
15RXエアロです。
しばらく運転ができないくらいだったのですが、ようやく今日から代車でティーダがやってきて年度内に納車らしい。
うれしいけど気持ちは複雑です。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 11:25:18 ID:w8uy8qe50
最初は「何じゃこりゃ〜〜〜〜」ってな顔つきだと思ったけど最近は、慣れてきた。
走ってるの見ると意外にいい。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 13:39:14 ID:TY6xCYJU0
昨日高速を走行した感想、ハンドルが安定しなかった。激しく強風だったからだと思うが。
ユーザーの方、普通の日は快適に高速も走行できますか?
普通の日に走ればわかるよ。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 14:02:16 ID:pq025RAdO
土曜日に契約してきました。エアと悩んだけど、広さで決めました。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 14:10:51 ID:pq025RAdO
インプからウィに乗り換えた人います?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 14:36:44 ID:agZtPSXC0
>>677 エアより中が広いしインプより
リセールしやすいなら、ウィーはお買い得ですね
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 15:47:28 ID:TY6xCYJU0
>>676 なかなか高速を走る機会がないもので・・・。
たまたま走った昨日は強風で肩がこりました。
強風ならどんなクルマでも安定しないよ。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 19:02:25 ID:TY6xCYJU0
>>681 Y12オーナー様ですか?
普段は快適に高速を走行できるかを聞きたいわけですが・・・
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 20:08:52 ID:X7we6xhr0
Y12のりだけだ
快適に走行出来るよ
鵜陰部労働。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 01:50:43 ID:2U2d21CH0
age
>>685 サニーとスカGを比べるようなもんだな。
最近Y12見慣れてきた。
結構カッコイイと思えてきた。
でも青色は×
エアやら新フィールダーやら色々悩んだけど先週18RXエアロ契約してきました。
本当は18RXで十分だったんだが、あのアンテナが許せずエアロに格上げ
納車は4月2日ということなので今から楽しみです。
オプションのキセノンは付けなかったけどやっぱり標準のライトは暗いんですかね?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 20:48:00 ID:PvDfHfyA0
>675
今日九州自動車道を高速で走ったんですが、軽いカーブだと
尻を振るような感じになりひやっとしました。
前乗っていたアベニールもそうです。何か高速安定に欠ける印象です。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 22:56:38 ID:+H3ZijsNO
2〜30kgの荷物を積むと安定すると思われ、、
空荷はお尻が軽いよ。ふらふらするほどじゃないと思うが、、
ドライバー込みで200kg以上積むと結構粘ったよ<リアサス@Y11
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 13:08:04 ID:jzdNolX6O
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 10:33:17 ID:PKcPrTXe0
書き込みがあまりないので上げます
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 10:49:46 ID:6gP7Lc1D0
カタログキタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!
思っていたよりかっこいいですね
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 14:35:35 ID:Y1y9pmRR0
MAG-Xでボロクソ叩かれてた
ティーダベースのままワゴンにすればよかったのにとか
カングーそのまま持ってくりゃいいのにとか
でも新ADバンの黒樹脂バンパーカコイイ
699 :
Y11:2006/03/25(土) 17:04:23 ID:aD4LKQsy0
昨日2000のウィングロード来ました。
思ってたより大満足です。
金は乗り出し140万でしたが・・・
加速もいいですね。前の車がディーゼルだったから余計に・・・
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 18:04:08 ID:6gP7Lc1D0
松本市から700GETをお知らせいたします
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 18:40:47 ID:q1THRxO/O
>>699 ヲメ!
自分は明後日納車だ。
今乗ってる車の荷物、片付けないと。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 22:55:13 ID:WHwqH0T/0
マガXのADバン画像って、あれ勝手なCGだと思うよ
俺には社用車にしか見えないウイングロード
ってか商用しか見たことが無い。現行ウイング。
商用ではかなり増えてきてる@大阪市中央区界隈。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 10:51:04 ID:h+xadM280
面がちょっとだけ現行インプレッサ似てる
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 14:22:59 ID:bQmQKZpg0
>>705 商用しか見たことない?んなわけね。
俺けっこう自家用見る。
オレも結構見るぞ、「自家用」って書いてある新型
いま日産コンパクトを検討中で、この車が自分にとっては一番使い勝手が良さ
そうなんだけど、どうもスタイル(特にちょっと前のマツダ車のようなリヤデ
ザイン)が受け付けないのと、同じボディでバンタイプが出るという情報があ
る事が気になります。
自分にとっては、同じボディのバンが走っているというのはかなり大きなマイ
ナスポイントです。トヨタのようにバン専用ボディを持つのは、まだまだ日産
には厳しいですかねぇ・・・。
なんか現行ウイングロードって、
リアスタイルがイプサムに似てない?
パッと見、見分けがつかん。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 23:18:47 ID:KzFkZKaH0
Xマガジンでぼろくそ、☆一つ。
ステアリングやシートのフレーム等部品が、ティーダよりワンランク落としているんだって。
ティーダワゴンになぜしなかったと文句言っていた。
三菱・i ☆☆☆☆
トヨタ・bB ☆☆☆
トヨタ・ラクティス ☆☆
日産ウイングロード ☆
bB3でウイングロード1とはこれいかに。
>>713 bBはクソだが、よそと違う事をしたからでは?
その気概が加点ポイントかも。
トヨタの余裕がなせる業なのかもしれんが。
やっぱオリジナリティは大事。
そうそう。今時bBみたいな四角が流行るんだから、
いっそのことWINも昔のマークUワゴン見たく角ばらしちゃえばww
ハイエースもキャラバンも角ばってきたことだし
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 17:23:24 ID:tXs+76Fh0
>>711 それよりもステージアかプレサージュだろうけど。
>>714-715 それよりもbBは乗る気になれないよ。
未だにコラムシフト踏襲だからね。
たとえ事実であったとしてもマガペケのゴーストエセライターどもにいわれるとムカツク。
今月白のウイング納車です。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 21:43:48 ID:a2oCEvx9O
本日納車されました。
15RX FOUR e-4WD
まだ街乗りしかしてませんが、
なかなかイイ感じ。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 18:51:15 ID:G9JryhYY0
ホワイトパールの15RX
今月納車です。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 14:27:52 ID:iFJHzydr0
他ウィングロード掲示板で、キングフィッシャーブルーが
納車で初めて見て「ギョッとした」とありましたが、
黒は「イイ!」とのことでした。
納車された方に色のコメント聞きたいです。
当方ホワイトパールがよかったんですが、わけあってトワイライトグレーに
しました。4月中旬納車予定です。
近所でキングフィッシャーブルー買った家があって通勤途中毎日じろじろ眺めてる。
あと会社の近くに日産レンタカーがありシルバーとブラックもしょっちゅう見てる。
んで感想だけど、青は鮮やかで綺麗は綺麗なんだけど、何かプラモデルの青って感じで何だか
安っぽく感じる。塗装に深みが無いっつーか、艶が無いっつーか。
黒は腰高感が抑えられ、引き締まって見えて中々良かった。塗装が綺麗な状態の黒は見てて
高級感もあるしね。
銀は営業車にしか見えんかったな。つーかナマズに見えた。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 18:20:13 ID:Ptwnva7S0
>近所でキングフィッシャーブルー買った家
俺んち?
725 :
sage:2006/03/29(水) 18:27:32 ID:nMY9XRNU0
>近所でキングフィッシャーブルー買った家
俺んち?
鮮やかなレッドキボン
トワイライトグレーどうだろ?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 22:05:13 ID:mjZXCVGC0
トワイライトグレー良いぞ。
見た目営業車まんまにしか見えない色
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 06:10:44 ID:J6Jtp7/A0
営業車にしか見えなかったらウィング付けて
ブロンズのホイールに履き替えますですはい。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 10:46:16 ID:bEIF0G9tO
来週末
15RX FOUR エアロ ホワイトパール納車予定です。
納車されたら、早速遠出してきます。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 12:04:57 ID:J6Jtp7/A0
>>723 ナマズwwwwww
ブリリアントシルバーカワイソス・・・
でもカタログでやネット上の画像では中々カコイイと思ったんだが。
うちド田舎だから実車見れないんだよね。
ここにきて納車の人多くなってる気がするんだけど、今月の売り上げいいじゃないか?
今日出先で白見かけたけど中々良さげ。
エアロに16インチぐらいのアルミ+少しローダウンだった。バランスよくて中々かっこよかったよ。
エアロレス・ドノーマルじゃ営業車にしか見えないかもしれないけど。
>>733 最近見かける数増えてきたね。都内だけどほぼ毎日どっかしらで見かけるな。
18RXエアロ納車されてきました。
あまり評判が良くない気もしたけど、キングフィッシャーブルーで。
結構色は気に入ってます。主観ですが、ルックスがかっこいいよう
で、意外と可愛い感じなので、青がにあってるかなと。
無彩色も無難でいいけど、何かアクセントがほしいなぁと。
メーカーオプションはキセノン+フォグランプ、イモビ。
ディーラーオプションでナビを付けてもらいました。
キセノン付けたら、フォグランプ無用だという事に気がつき、
AFSもオマケ程度にしか光らない。ディーラーオプションのナビは
使いにくいヤツを選んでしまったり、ルーフスポイラーを付け忘れて
リアの見た目があまりよろしくない、等等失敗だらけの注文に
なっちゃいました…orz
その上、2日目にしてミラーこすっちゃいました…。
それでも初めての愛車なので、ニヤケてしまいます。
フォグランプは本来前面照度の足しじゃなく、霧の中で対向車に自車の存在を知らせるもの。
灯色を黄色にすればフォグは無用にはならないよ・・・まぁ深い霧が発生すれば・・・だが。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 22:26:35 ID:LzbtZdqCO
納車されて二日目に大雪に見舞われました。(昨日)
さすがに30cm位積もると、腹下が擦りまくり、切なくなった。
こっちでは(北海道東部)、Y12はまだまだ見掛けない。
同じ日産でもノートはほぼ毎日5台以上見かけるが。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 00:49:30 ID:ngbppqOI0
ホイールとかどうでもいいわと思って一番安い奴にしたら中の蜂の巣が丸見えなんすけど
朝、走りはじめにハンドルを切るとギリギリと異音がするのですが、同じ症状の人います?
因みに、納車して半月しかたってません。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 07:50:30 ID:ZSVFzWN/0
正直売れてません。弱気
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 13:47:04 ID:tb8IpNsF0
売れてない方がいいっす。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 04:15:01 ID:x8sCo0dd0
社用で来ました、この週末に。
後姿マッシブですね。
横の旧型の後姿が、あっさりに感じられました。
あと、ガンメタ?だったのでルーフなんかの違和感は感じず…
営業じゃないから乗る機会は無いだろうけど、やっぱ新車はいいねぇ(w
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 08:47:26 ID:uhQ/Pk2H0
更に新型増殖中!
まだ商用しか見ないな。つうか5ナンバー入れてくれる企業ウラヤマス
うち頑なに4ナンバーだよ。新型ADバンに期待しよう・・・・・・・・・・
744 :
7388:2006/04/02(日) 10:00:48 ID:jfOy/cm00
**
ライダー発見。
やはりY11より高級感増してそれなりに見えた。
フォグ周りの造りもなかなかいいね。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 15:47:11 ID:eXyIZHLw0
MagX、べた褒めだったね!
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 00:38:27 ID:uAOYtPXP0
先日、ライトの事で書き込んだ者です。
日曜日 18RXエアロ納車されました。
納車初日の試運転でいきなり高速&土砂降り体験してきました。
不安だった走行安定性も自分が乗った限りでは気になりません。
雨風の中ふらつくこともありませんでしたし・・。
車内は100km程度までは非常に静かですね。
あと最近の車は皆そうなのか知りませんがワイパーの動作音が
ほとんどしないのは雨の日助かります。
ライトの件ですが・・・。やっぱりハロゲンは暗かった。
キセノン入れなかったのは失敗。
替わりに入れたインテリジェントキーは傘と荷物を持ちながらで
早速役にたったのが救いですけど。
Y12ウイングのハロゲンに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして明るい。レバーを回すと光り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも130W相当の8000Kに交換したからキセノンより青白い。ハロゲンは暗いと言わ
れてるけど個人的には明るいと思う。キセノンと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ雨の夜に走るとちょっと怖いね。なぜか全然前が見えないし。
明るさにかんしては多分キセノンもハロゲンも変わらないでしょ。キセノン乗ったことないから
知らないけどアーク放電があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもハロゲンな
んて買わないでしょ。個人的にはハロゲンでも十分に明るい。
嘘かと思われるかも知れないけど青白さじゃコンビニでとなりに停まったF50シーマを抜いた。
つまりはマルチプロジェクターキセノンですら8000Kのハロゲンには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
ハロゲンで青白いのは暗いよ。HIDでも6500K以上になると視認性悪いね。
青白い光だけにこだわればハロゲンで充分だろうね。
>>749 今時GTO改編コピペにマジレスするとは恥ずかしい奴だなw
でもこの内容わワロタ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 22:40:18 ID:oQ5TeVic0
まあ、一度キセノン乗るともうハロゲンには戻れませんな。
プレステ2から初代プレステに戻れないのと同じで。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 10:53:58 ID:mumsK/Xy0
納車待ちなんだが、今になってエアロパーツ付けとけばよかったって思うわ。
ウィングロードファンサイトの投稿写真見てもみんな付けてるカコイイOTL
後付けってできんのかな?
純正エアロは後付できるでしょ。でもバンパー一式交換だから後付だと相当高そう。
社外で出してくれるの待って、それ付けた方が珍しいし安上がりだと思う。
まぁエアロ出してくれるメーカーが出るのかどうか分からんけど・・・。
Y11の頃はケンスタイル、ジアラ、ドルフィンあたりが出してくれてたけど、現行はまだどこも出して
くれてないね・・・。
今頃になってちょっと欲しくなってきた
新型はウイングロードだと思わないと結構かっこいいかも
>>753 NISMOのは後で付けられるってディーラーがいってたよ。
それ以外のオーテックと、純正エアロ仕様のもの、純正の
ルーフスポイラーは後で付けるのは不可だそうです。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 22:11:41 ID:mumsK/Xy0
>>754 >>757 レスサンクス。
とりあえずNISMOのリアウィングだけはすぐに付けたいです。
今日、買い物に出かけ道を走っていると、Y12ウィングロード3台見かけました。
何か茶柱が立った的な感じで少し嬉しかったです。しかしイメージカラー(?)の
青色は(良い意味で)目立ちますね。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 15:37:42 ID:puOdcNBDO
今日いよいよ納車です。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 16:22:12 ID:cbGC6axK0
うちの会社の駐車場にも月曜日からキングフィッシャーブルーの新型を見かけるようになった。
新入社員のものかな?
キングフィッシャー納車後3ヶ月ちょっとたったけど1000km走ってないや、、車いらなかったかも
納車2週間でおよそ250k運転。
まだ初心運転者なので、市街地を走るのはとてもとても怖いのだけど、
ならし運転を早く済ませて、オイル交換したいので必死です…。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 07:41:42 ID:0U5OIMPrO
今週末に納車予定だったはずが…16日にがっかりですよ〜。
なんで そんなに遅れるのかなぁ〜(ノ_・。)
12月中旬に納車されて、既に7000kmオーバー
・・・いったい1年点検の時には何キロ走っているのやらorz
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 10:15:19 ID:mR0ikpXV0
おいおいwこのスレ気付くといつも落ちそうになってるぞw
a g e
>>768 dat落ち判定はスレの位置じゃなくて最終書き込み日時で判定されるんじゃなかったっけ?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 19:07:25 ID:mR0ikpXV0
>>769 うんwにしても危ないような気がしたので一応あげといた。
すまなんだ。
今日はY12エアロのグレーに中年夫婦が乗ってる見た。
止まってるときは、シブいなーと思ったが、
目の前でカーブしたときは、カッコ悪っwって思わず苦笑してしまった・・・
来週同じ形&色の車が納車されるというのにOTL
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 20:01:27 ID:xu8NchVG0
チラシに栃木日産限定エアロが載ってた
うpうp
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 01:30:43 ID:ab7JQD37O
すみません、車のこと詳しくないのですが現在のセダンから買い替え考えています。
一応候補として、
ウイングロード、カローラフィールダー、インプレッサあたりを候補に考えてあます。
フィルは燃費いいけどスタイルがあまり気に入らず。インプレッサは燃費がいまいちかなとか考え中ですがウィングロードのスタイルは個人的に好きです。
ところでウィングロードてリアシート倒した場合荷室と合わせて長さではどの位スペースあるのでしょうか?
身長175センチの私が仮眠とれる位の長さがあればベストなのですがそんなにはないのでしょうか?
>>773 仮眠をとるなら、リアシート倒して荷室でかみんするより、
フロントシートを倒して、リアをリクライニングさせて
フルリクライニングモード寝た方が
心地よいかと。荷室だとギリギリ足りない。
僕は18RXエアロにしましたが、同じ様にインプとフィールダーは
比較にいれてました。ユーティリティ性では今の所、抜群にY12が
良いと思います。あとリアシートリクライニングはやっぱり友人や
家族に非常に好評です。
ただ、今すぐ欲しいというのでなければ、間もなくあるという
カローラのモデルチェンジをまってみてもいいかと。
僕も車は詳しくなく、初めて買う車だったのですが、全く後悔するとこ
ろはないです。
>>773 エアウェイブはどう?燃費もいいし
俺は180cmだけど仮眠もとれるよ
545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/04(火) 06:01:47 ID:+y6x+6Dc0
Y12って売れてる?
546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/04(火) 17:53:38 ID:dDwazG3i0
>>545 売れてると思う?
日車スレより……orz
売れてないね、でもそれが購買意欲をそそる。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 13:10:34 ID:ab7JQD37O
>>773です!
>>774さん
>>775さん、
レスありがとうございます。m(__)m フルリクライニングも出来るのですね!エアウェイブも少し調べてみます!私は軽い椎間板ヘルニア持ちなので完全フラットなスペースが出来て、そこへ寝具用マットとか敷いて横になれるのが理想的です。
かといって3ナンバーの大きなワンボックスはちょっと…
急がないのでカローラフィル、モデルチェンジも待ってみます! ありがとうございます m(__)m
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 21:14:51 ID:aWkvKBB80
俺ならプジョー703
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 21:17:14 ID:aWkvKBB80
307
ちょっと遅いけどリア倒しての荷台の長さを
ウイングロード1710mm
フィールダー1650mm
エアウェイブ1810mm
でした。フィールダーはどんな感じになるのか楽しみですね。
今日一日だけで現行10台ぐらい見た。結構走ってるのね。
違和感も抜けて中々いい車に見えてきたよ。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 23:41:42 ID:uopS525j0
ウィングロード15RX買いました〜☆
エアロにしなかったけど、すごい気に入ってます。
ブルーがとっても爽やかです☆
みんな日産の悪口言っていて、少しかわいそうになってきました。
でも、私って人がいいって言わないものをいいって思う人だからな。。。
だから、ウィングロードもあんまり売れてないのかな。。。
お得だと思うんだけど。
でも、街にあんまりない車のほうがいいですよ。
たくさんあるとつまんないし。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 23:42:59 ID:TtbR9jSt0
>>773さんへ
荷室の床の長さは
>>781さんの通りですが、
ヘッドレスト分の寸法が入っていないので、
実質空間はプラス20cm位あります。
当方も175cmですが、ちゃんと寝れました。
>>773です。
>>781さん、
>>784さん
詳しいお答えありがとうございます m(__)m
ウイングロードもヘッドレスト部を入れたら完全にフラットで横になれるのですね。
エアウェイヴはゆったり余裕の長さ…フィルも楽しみだし嬉しい悩みが増えそうです。今のところウイングロードが一歩リード。
本当、皆さんありがとうございます! m(__)m 感謝です!!
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:10:22 ID:WEigDLBD0
あのデザインは完全に失敗している
もっと角い低いライトワゴンにすれば売れたのに
15RX買ったんすけど、エアロにしなかったのは、かなり後悔してる。
エアロのほうが明らかに安いじゃんねー!
値引き30いけて、HDDナビやら、インテリキーその他つけて総額198だから
お買い得なんだろけどね!!
>>787 確かにエアロの方がデザイン的にも本命っぽいもんね…。
エアロの実車をみて、「う〜んここでお金ケチると後で後悔しそう
だからなぁ」という事でエアロにしたクチです。
HDDナビは地図のアップグレードに手間がかかるから…といわれて
廉価なDVDにしときました。
デザインは失敗してないと思うけどなぁ。
ターゲット年齢的にも「みんなと一緒のデザインは嫌」な年頃
だろうし。
個人的には可愛い感じがするのに、走っていく姿をみると
意外とかっこいい印象を受けるところ。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 11:05:56 ID:+CwD/s4x0
エアロよりノーマルの顔のほうが好き
自分は、スノボやるもんで、やっぱりエアロの撥水シート
は、魅力だったなとも思うんですよね!! あとRXだと
助手席が前に倒れない。たいしたことじゃないかもだけど
金額がエアロと10万違わないですからね!!
あと購入された方にお聞きしたいんすけど、燃費、実際どんな
もんいってますか? 俺は、通勤が主で使って週末遠出とかするほう
なんすけど、初回給油で大体で.リッター9.5ぐらいなんですよ。
普段の通勤が車で5分くらいの距離なんですけど、やっぱりそのせいでしょうかねえ?
運転が下手とかは、差し置いてね。こんなもんですかね? やっぱり10切るとは、
おもってなかったから微妙にショックなんすよね。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 12:00:36 ID:mSjG6Irp0
>790
そうそう。私もエアロにしなくて、まぁ思ったより気に入ったからよかったけど、
10万しか違わないなら、絶対にエアロにするべきだったなぁとは思う。
山道や雪道とかに行きたいなら、エアロじゃないほうがいいって言われたけど、
ウィングロードのエアロとノーマルってあんまり車高などなど変わらないようにみえるんだけど。。。。
あと、撥水シート・助手席が倒れる・シートの色・とか微妙にエアロタイプのほうがいいこと満載ですよね。
それで、10万の違いなら。。。。。
でも、私はエアロじゃないけど、まぁ値引きはしてもらったと思うので、
それを考え、なんとかあきらめようとしてます。
自分も値引きでおいしい思いをした方だと思うので
仕方ないんですけどね。エアロだといま現在では、まだ
の30の値引きは、難しいでしょうしね!!
ただ、最初は、微妙な違和感がありました。
やっぱりCMやら雑誌やら一般的にながされているのが、
エアロの方なので、あれが新型ウイングロードというイメージ
が強くなりすぎてしまったからだとおもいます。
RXは、まんまティーダワゴンっつ感じですからね!!
なんかここまったりしてるね!
そおかなぁ?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 22:41:02 ID:bffDwK+z0
Y12あのデザインのどこがいいんだ?
L字型のライト絶対に変だって
近くから見ると鏡餅みたいなボディだし。
ウイングロードって本来もっとイカツい感じだろ。
例えるなら501XXみたいな感じだろ。
本来労働者のための車を街乗りで使うって発想が最高にCOOLだと思ってるんだが。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 07:45:16 ID:LFcZyczJ0
>>795 あのキチガイみたいな目がいいんだよ。奇抜かもしれんが
ダサくはないでしょ?
>>790 自分は往復7kの市街地の道を毎日2回運転してリッター
7k程です。車は18RXエアロ。乗車人数は殆ど運転手込み2名。
>>797 自分は奇抜な所が良いとおもったりしてる。
実際に買った人とそうでない人では、反応は当然変ってくると
おもうけど、みてるとだんだんかっこ良く見えてくる。
ワゴンが欲しくて選んだけど、他のにしなくてよかったと思って
る。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:36:56 ID:2MiObomh0
>795
あんた良いこと言うなあ。確かに現行型は男らしさ荒々しさが欠けているな。
そこでY10スタイルの復活ですよ。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 18:26:32 ID:U5Arf80y0
800ダヨ
パートナーがもろにエアウェイブと同じ外装使ってきたわけだが・・・
ADバンはどうなる?
既に雑誌に掲載された。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 00:21:06 ID:4N0dUx8V0
今日エアロが走ってるのみた
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 17:32:59 ID:y3glmAFx0
今日アロエが走ってるのみた
マジで?!
ワロタ
日産からウイングロードミニカー当選したと送ってきました
すっかり忘れてたよ
ウイング海苔って、エアロパーツ付けまくるやつ多いよね
特に羽根を付ける意味が俺には全くわからん。
金出してダサくしてるしwウイング海苔ってキモッ!
>羽根を付ける意味
車名に「ウイング」が付いてるから。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 14:20:35 ID:OmnOt80f0
羽根なんか付けるやつおらんから
この車 さんざん迷って辞めた
乗り易いティーダにした
チラシの裏
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 15:42:54 ID:L3pMx5ZD0
ベース一緒やん
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 15:46:50 ID:/a17WQch0
エアロつけまくってるの正月に地方とかでよく見るわな。
目立ちたがり屋なんだけど乗ってるのはネクラそうな奴が多かったりする。
うけ狙いかと思いきや本人以外と本気だったり。
俺はぜったいつけないけどね。
なんだ。田舎もんの体験談か
今日、街で黒の実車はじめて見た。
なかなか良かったよ。
>>812 最終的にティーダを選択したことはほめてやろう。
ただ、ティーダと比較して、さんざん迷ってる時点でアウト!!
もっと言えば、ティーダと比較した時点でアウト!!
ティーダの圧勝ですから!
>>813 ベースは一緒だが、デザインに雲泥の差が!
819 :
てんくる@:2006/04/16(日) 17:48:31 ID:/a17WQch0
僕らある意味ぶっ飛んでますが何か?
マナー違反な坊やが居るみたいだが趣味でやってるとこつついて楽しいか?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:17:10 ID:AKTpMqjZ0
これってDQN用もしくは商用車用の車なの?
>>795 >例えるなら501XXみたいな感じだろ。
>本来労働者のための車を街乗りで使うって発想が最高にCOOLだと思ってるんだが。
激堂。ステーションワゴンはもっと商用チックであって欲しい。スタイリッシュだろ?
>>820 楽しいです^^
走り屋みたいなのがいっぱいいるね、ウイング海苔って
うぜぇんだよなぁ、その手のやつは。
羽根っていうから
バニングの羽根想像して見たら
全然ちがくてちょいガカーリ orz
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 06:39:51 ID:5AlfnaqU0
>>819 てんくるさんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
僕はウィングロードにしようか迷ってるとき
てんくるさんのサイト見て決断しました!!
エアロパーツは予算的都合でで付けられなかったけど
ジョジョにやっていこうと思う。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 07:13:18 ID:YXImOXqJO
会社のAD版が羽道ベースに替わるのを期待してま〜す。ただ、在庫処分のため、新車もまだサニーベース。
ジョジョに下品になるぞw
ジョジョの下品な冒険
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 15:10:53 ID:QJNCU5OG0
正直、ウイングは前方の見切りが悪いな。
レンタカー借りてこすっちゃって2万取られたぞ。
(相手が車庫入れの際にこすったので費用は相手持ちだが。)
コーナーソナーみたいなのは必要だな。プリウス以上に見切りが悪い。
特に右斜め前は・・・。
さらに、燃料計減り方も早ー!
30km走行でF側の一番右の線を割り込んだし。
同じエンジンの新型シルフィの4WDなんて100km走行で割り込んだぞ。
何なんだこの違いは・・・?
相手がこすったなら、ウィングの見切り云々は関係ないんじゃ・・・
831 :
829:2006/04/17(月) 16:07:17 ID:QJNCU5OG0
>>830 そういう意味じゃなくって駐車場で2台縦列で駐車する場合がキツイんだよ。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 17:28:26 ID:1dGK7a6o0
運転が下手なだけやろ。
ちっこい車乗っとかんかい。
833 :
829:2006/04/17(月) 17:40:20 ID:euC9ERPj0
>>832 むしろ逆。
乗ってるのは2tエルフだけど。
トラックや商用車(キャラバン・ハイエース)だと左のバックミラーの下に補助ミラーがあるので
前車との車間を確認できるし障害物も見えるんで重宝するんだよ!
>>829 だったら擦った話なんぞハナから出すなよ
補助ミラー必要?前の車との車間で?
一体どんだけ下手くそなんだ…もしくはおチビさん?
教習所で確認はミラーだけじゃなく目視でもやれって教わらなかったか?
死角が出来るような車に下手くそが乗るなマジで
子供や年寄り引いてからじゃ遅いんだぞ
まぁまぁオッサン、熱くなるなよ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:29:45 ID:rBOK1TtR0
エアロ反対派結構いるもんだな。
俺の予想ではあと半年でゴツワゴンブームが来る。
Y10もなかなかいいが俺が注目しているのは三菱リベロ。たまに見るけど
なかなかいい味だしてんだわ。チープな感じがたまらん。
内装がダサすぎて問題外。外装はアロエ付きならカコイイと思う22歳大学生。
とりあえず大学生は自分の金で買えるようになってから書き込め
親に買ってもらうなや 情けない
>>838 ぼろ雑巾のように働いて、180万キャッシュで買った大学4年生が来ましたよ。
学生の本分は勉強ですよ?何を勝ちほこってるんですか?
841 :
839:2006/04/18(火) 01:09:55 ID:6og0NI2N0
>>840 まぁ勉強もそこそこしてるよ。留年とかしゃれにならんし。もともとレベルの高い大学じゃないし、適当に勉強しとけばおk
3年まじでバイト漬けだったぜ。おまいらもまねしてみるか?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 01:30:35 ID:r/Ptns6I0
>>841 そういう奴けっこういるよね。
180万の内訳は?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 04:29:13 ID:GNBE89FX0
----------------------日産栃木誘拐拷問殺人事件関連----------------------
生命保険の受取人を将来の妻子にするような真面目な須藤正和さん(当時19歳)が
未来の妻子はおろか、20代のいちばん楽しい時間も見ずに、わずか19年間の思い出と、
未来の妻子に託した保険金を残して、虫けらのように殺された日産栃木リンチ殺人事件関連において
萩原克彦さん、梅沢昭博さん、村上博紀さんたちの実名を書いてはいけません。少年法の理念は、
萩原克彦さん、梅沢昭博さん、村上博紀さんたちの再教育と更正をめざしています。同61条は、
萩原克彦さん、梅沢昭博さん、村上博紀さんたちの少年の実名報道を禁止しています。
また、犯人の家族には何の罪もありません。
萩原克彦の父萩原孝昭元栃木県警警部補の勤務先、宇都宮トーヨーボールに電話とか
萩原克彦の父萩原孝昭元栃木県警警部補の勤務先、宇都宮トーヨーボールでOFF会とか
萩原克彦の父萩原孝昭元栃木県警警部補の勤務先、宇都宮トーヨーボールに突撃とか
やめてください
それから
日産は犯人と被害者の先輩が彼らの様子がおかしいことに気付いて、
上司に報告していてある程度のことを把握していて
被害者が犯人らと遊びまわっているという報告書を捏造して警察に届けさせたとしても
日産に電話、日産車の不買は絶対止めてください。県警職員が日産栃木工場に天下りできなくなります。
絶対に不買とか電話とか止めてください。
844 :
829:2006/04/18(火) 11:27:16 ID:v27t2AAT0
>>834 だったら、キサマはトラック運転したことあるのかゴルア!
トラックは運転席の下にタイヤだからバックアイ・ミラー・窓下見れば
ハンドルの微調整できるが、フロントエンジンの車両はタイヤが運転席の前だから
狭い駐車場だと大変なんだよ!
藻前は悪いけどバス乗ったら膨らむか、脱輪で教習終了になってもおかしくないな。
しつこい。トラックなんか関係ないの。ウイングロードの話なの。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 12:31:04 ID:P5Rmcj9x0
180万だったら15RSしかねーじゃん。
180万が自慢できる程大きなお金ってあたりが、真性の大学生
だと物語っているが…。
つか、15RSに180万出すんだったら普通中古でマシなもん買うだろ。
そのお年頃は。
俺、15RXエアロ180で買ったけど、、、
こうゆう卑屈なオッサンにはなりたくないな。
人生の先輩ならもっとまともな発言しろっての(^_^)
てか大学生を妬んでる(ねたむってよむんだぞw読めるか?)おっさんが粘着してるな
>>838あたりから。ああ、義務教育しか出てなくて会社でもカス扱いなんだろな〜、
こうはなりたくないっと。え?会社員にもなれなかった最下層カーストでしたか?
それは失礼。へ?カーストの意味がわかりませんか?せめて高卒なら常識ですよ、サヨウナラ
>>844 >だったら、キサマはトラック運転したことあるのかゴルア!
って、2tエルフごときでそんなに威張られてもなぁw
だいたいそんな話持ち出したら、もはやウイングロードは云々って
話じゃなくなってるだろ。
>>846 いいこと言った!
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 23:45:54 ID:7a8ssXp7O
新型ウイングってサンルーフの設定ないんですか?
誰か付けてる人いたら教えて〜m(__)m
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 08:31:40 ID:pjrsLlNE0
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 10:51:39 ID:+iL3rAcm0
まぁおちつけ。
お互い言い分もあるだろうが、暴言もほどほどにな。
>>853 汚っ、グロかと思った。
こんな色あったんだね。
>>853 おめでとう!
青とか白のと比べると結構落ち着いた感じになるんだね。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 13:33:52 ID:pjrsLlNE0
>>856 サンクス!白もいいよね。
>>855 おばあちゃんにも「あんな泥色の車買いおって」って言われたよ。
でも自分なりには気に入ってます。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 13:38:24 ID:o18Tdnuk0
>>853 想像してたよりいい色だ。
しかし背景がいかにも田舎丸出しなところが・・・
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 13:49:56 ID:XFqo+OQi0
>>847貧乏丸出しだなもまいはw
それに引き換え大学生は将来有望そうだね
>>813 たしかにベースは一緒だが、
シート、インテリアの素材、サスの強度…などいろ〜んなところで
ティーダよりコストダウンされてる。
(値段はそんなにかわらないのに…)
ティーダって小さいおばちゃん用だと思ってた。
大きくなって同じ値段ならそんなもんじゃね?
ティーダって確かコンパクトラグなんとかってコンセプトだよね?
故にシートとかインテリアがコストダウンって一概に言えないんじゃない?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 22:55:00 ID:GaJYHqU0O
坂道上りではウイングロードよりティーダのほうが楽に加速しますが何か?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 23:15:38 ID:OEL6NHso0
そりゃエンジン一緒で車重が軽けりゃ,加速もいいでしょ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 23:56:21 ID:HTMqSdiS0
ティーダは小さすぎるから嫌だな。
金ないけど中古とか小さい車には乗りたくないのでウイングにしました。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 15:47:25 ID:+AHzB5uO0
>>861 それはNOTEの方じゃないのか?
第一、見た目も似たようなもんだし。
ウイングはモノ積めるけど、座ってみたらノンステップバスやタクシーの後部座席より着座位置が低い気がする
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 16:23:04 ID:8Oa/g5Pe0
ごついおっさんがウイングから降りてきたら普通だけど、
ティーダ・ノートから降りてきたらちょっと凝視してしまう。
みたいな感じ。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 19:02:21 ID:0EhVlgMO0
着座位置低いかもしれんけど、俺はもっと低いほうが好きだな。
車高も低くして欲しい。
あとボンネットとケツをもう少し伸ばして欲しい。
まぁ、値段で全部妥協して買ったけど。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 19:35:29 ID:LOpobDuU0
今回のライダーモデルの出来にはみんなどうおもってるか聞いてみたい
買い?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:38:07 ID:dCprhtnBO
1800なら買い
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:38:43 ID:b9j76AY70
ウイングロード乗っているんですが、オイル交換は日産のディ−ラー、カーショップ、スタンドなどで、
しますがどこがいちばんよい(安い)と思う?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 22:40:31 ID:QfY8rSHD0
車高初めっからビックリするほど低いぞ!
シャコタンかよ!ってほど低い。
↑
↓
こんぐらいだぞ。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 23:51:52 ID:0EhVlgMO0
1500mmは十分高いって
>>872 安さなら自動後退や黄帽子のカーショップ。オイルの種類も豊富。
ディーラーはカーショップより高いが、○○フェアで4Lで2Kぐらいの時が
あるからそこを狙えば価格差はほぼ無いかと。オイルは純正のみ。
GSは価格的には一番高い。オイルはほとんどが自社ブランドのみ。
オイル交換なんて素人でもムリではないレベルの作業だから何処でもよいと言えばよい。
なので馴染みの店を作っておくのが一番無難。
後退や帽子は待ち時間長いから使わないな。
「時は金なり」待ち時間を金に計算すればかなり高いかも。
ディラは車検の時限定かな、ものはついでというし。
GSは高すぎて使う気起こらん。
濃くピット系は安いし待ち時間ないし重宝してる。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 21:38:56 ID:GrI0nqmK0
漏れは絶対ディーラー(レッドステージ)
0.5h以内にやってくれるし、コーヒーでるし。
ストロングセーブX SL (純正オイル)
交換が工賃込みで1500円ポッキリなので。
どこよりも安いでゴワス。
親戚が店長やってるからかな?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 21:47:58 ID:+0+fSEx70
俺は100%化学合成以外使う気にならん
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 22:03:56 ID:UQeOvSfn0
ウイングロード購入して1年と半年たってるんですが、法定点検以外の
日産の愛車点検のご案内のはがきがきて4200円かかる
んですが、そういゆうのって必ずもしくは定期的に受けたほうがよいのですか?
>>879 法定点検だけで十分。つーか自分でちゃんとメンテできてれば法定点検も必要ない。
車検時以外全く点検なんか受けない人も多いから気にしないでいいよ。
まぁ受けるに越したことは無いけどね。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 00:47:25 ID:yYDzE9XF0
>>876 自動後退とかで、汚オイルを下抜きで抜くときはリフトのあるピットじゃなきゃ
作業できないから結構待たされるけど、上抜き(オイルゲージ穴からポンプで吸い出し)
ならピット以外でも作業できるから順番繰り上げになる確率大だよ(うちの近所の場合ね)。
俺は前の車(中古車)で初めてオイル交換したときに、最後にかなりのゴミ汚れが
吸い出されたのを見て、それ以来上抜き指定でやっている。
だいたい、順番繰り上げで表示待ち時間の半分ぐらいで作業開始になる。
上抜きか下抜きはこだわりと好みの問題だけどね。
882 :
867:2006/04/23(日) 16:33:17 ID:EQOQDop30
>>869 低いと疲労度が増すぞ!
特に右斜め前はすごい死角だぞ。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 22:47:09 ID:ib8x9rL20
l今日ディーラーから見積もりもらったんですが、
18RXエアロでナビ付けて税金保険諸費用入れて230万ってのは
もう値引き限界近いでしょうか?
銀か黒なら在庫があるから更に10万引くと言ってくれてますが・・・
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 22:56:47 ID:/r7sRABX0
ボーラレー オーオー カンタレ オオオオ!
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 03:39:20 ID:mOhOcyb90
しらん、俺は15RXエアロキングフィッシャー
18RXエアロにキセノン+フォグ、インテリ+イモビ、ナビ
(ディーラーオプションの安いDS503)、ETCにマット、
ナンバープレート枠、バックカメラ、セキュリティシステム、
バイザー、12ヶ月撥水、5年コート、メンテプロパック30
税金等込み
で250万ポッキリ。在庫ではないです。
現金一括払い。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 18:14:24 ID:ofXCBL170
値引きは諸条件が絡むから知らん。
15RXエアロを注文した。
納車はGW明けらしい。土・日しか下取車の明け渡しができないからだけど。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 21:04:19 ID:jZd6rJtb0
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 21:32:40 ID:j4k7zEs10
駆るディ名燃え
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 21:45:57 ID:u5kWsjX+0
Y12って走る便器のことだよね?
>>887 値引き無しで273万です。
日産3店まわってだいたい10〜13万円引きだったので、このあたり
で妥当かと思い。ナビをDS305-A(先のレスで型番間違えてます)
じゃなくて、メーカーオプションの高い方をえらぶと25万くらいは
行けるといわれました。
子供だましなオマケですが…と言って本体同色のタッチアップペンを
くれました。納車2日目でコスッたので役に立ちましたorz
この車に250万出すのなら・・・イカry
>>892 私も最初は11万値引きを提示されました。
値引きなしで249万です。
18RXエアロにインテリ+イモビ、ナビ
(お店でキャンペーンしてたHDD楽ナビ)
マット、バイザー、メンテパック30。
黒の在庫があったので、220万まで下げてもらえました。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 00:12:57 ID:EEk8DCPy0
便器なんかじゃない
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 14:01:34 ID:8e1T7NsR0
バイザーってみんな付けてるん?
めっちゃダサく感じるんだけど。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 14:11:22 ID:RfKoaPS90
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 21:39:17 ID:ZImkKAht0
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 22:40:30 ID:/3QcuTIF0
最近イストがカッコよく見える。それはY12のデザインが(以下略)
しかもそんな車に250マン出す香具師(以下略) ┐(´ー`)┌ヤレヤレ
>>899 |
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ _ (⌒) J ))
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
901 :
899:2006/04/26(水) 22:13:12 ID:JXaZhdqn0
>>900 しまった釣られてたのか!?
ガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ン!!
>私も最初は11万値引きを提示されました。
値引きなしで249万です。
↑ありえんわな。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 23:37:46 ID:Zj7iX9u90
SMじゃないけど、意地悪したことならある。
フェラしてあげた時、もともと口に出してあげるつもりだったんだけど、
彼には「絶対口には出さないでね」って釘をさしといた。
彼は一生懸命堪えてたみたいだけど、俺は攻め続けた。
「ごめん、出すよ、ごめん、出すよ…」って
悲しそうに謝りながら、イッタわりには
俺の頭をしっかり押さえ付けていた。もう!
一枚うわてだったわ。
↑モーホー?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 23:24:27 ID:X9GPO1+G0
Rxでスタイリッシュパッケージはどう?エアロの方がいいかな?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 00:17:17 ID:XNqb+9Qo0
比較するポイントが全然違うので何も言えない。
RXとRXエアロの違いを再度よく見ることをすすめる。
WRはデスティニーガンダムに似てるよ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 13:43:19 ID:66iojR5d0
RXでエアロパーツがほしい。サイドが寂しい。
>>898 カッコええな〜ぜひとも国内で販売してくれ。
>>898 パルサーピックアップって感じもするね(カコイイ!
不振のプレサージュがムラーノ顔になるなら
ウイングロードもMCでムラーノ顔になるのかな?
_ パシ
/´ `フ __ ヾ
, '' ` ` / ,! ;'',,_,,) パシ パシ
. , ' レ _, rミ,;' ノ )))
; `ミ __,xノ゙、,r'' ,,_,,) パシ
i ミ ; ,、、、、 ヽ、//,,_,,)/_,,))
,.-‐! ミ i `ヽ.._,,))
//´``、 ミ ヽ _, 、_⌒☆
. | l ` ーー -‐''ゝ、,,))
>>899∩`Д´)
ヽ.ー─'´) ノ ⊂ノ
(__ ̄) )
し'し′
>>910 ムラーノマスク代+工賃役15万で
ムラーノ顔のウィンが完成です
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
誰か買って!!!!!!残業ください!!!!!!!!!