【日本車も】5ドアノッチ・ハッチ【外車も】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:13 ID:iTXUW+yb

今度はノッチバックに限りません。
外車も歓迎です。
だからDAT落ちしないように協力してください。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:16 ID:iTXUW+yb

【日本車】5ドアノッチバック【やっとｷﾀ！】（旧スレ）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068048642/l50

【GT？】ギャランスポーツ【RV？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076385889/l50

【MAZDA】ランティスPart5【LANTIS】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077292102/l50

3 ：ねぇ、名乗って。。。：04/03/24 01:19 ID:9/plPVap

初めて買ったくるまが5Doorインテグラですた

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 01:24 ID:IkIGS+Yx

うんこ車

5 ：前ｽﾚ住人：04/03/26 07:20 ID:ZorFh/a5

おぉ今度は車メ板で再開ですか！(･∀･)

「5ドアハッチ」となると、ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰｽﾚやCｾｸﾞｽﾚと被ってしまうような．．
やはりﾉｯﾁﾊﾞｯｸの話題に絞った方が、フェチ心をくすぐって良いのでは…？

6 ：前ｽﾚ住人：04/03/26 07:21 ID:ZorFh/a5

深度620なのでageておきましょう。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 07:24 ID:GVilVPl1

コロナ５ドア、ｶｺﾖｶﾀ

8 ：前ｽﾚ住人：04/03/26 08:02 ID:ZorFh/a5

※関連ページ
愛すべきマイナー車の世界
ttp://www.icc.aitai.ne.jp/~toyo-fre/mainer11.htm

「もう一つの扉」というページを貼ろうとしたら、無くなってた．．＿|￣|○

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 10:50 ID:ccU97tSE

ハッチということはランクスやシビック、アクセラあたりもいいのか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 14:26 ID:ZorFh/a5

こんなの見つけたよ。
ttp://www.hondauk-media.co.uk/hondauk/accord/Accord12.jpg

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 14:32 ID:ZorFh/a5

他のもまとめてみますた。
ttp://www.hondauk-media.co.uk/hondauk/accord/Accord11.jpg
ttp://www.hondauk-media.co.uk/hondauk/accord/Accord10.jpg
ttp://www.hondauk-media.co.uk/hondauk/accord/Accord9.jpg
ttp://www.hondauk-media.co.uk/hondauk/accord/Accord4.jpg
ttp://www.hondauk-media.co.uk/hondauk/accord/Accord3.jpg

12 ：３：04/03/27 03:54 ID:suPWLRiK

うんこ車むうびい　wmvね

ttp://www.rizm.net/usrplay/?USRID=9007&MFID=26593
ttp://www.rizm.net/usrplay/?USRID=9007&MFID=26594

>>11
Accord Euro カコイイ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 11:33 ID:eqenpvlV

>>9
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074695622/l50

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 23:37 ID:+7R6Unpq

age

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 23:25 ID:5eoPq4UO

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 08:17 ID:rQNmBjPJ

シトロエン、エグザンティアはOK?

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 14:38 ID:qaXoc6Wr

>>16
あれってハッチだっけ？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 00:52 ID:E1MLdHXg

>>16
もちろん。

>>17
5ドアノッチバックです。

19 ：17：04/04/05 02:02 ID:6H48G3ti

>>18
いや、トランク（セダン）かハッチバックかを聞きたかった訳で。
ノッチバックも、ハッチバックだ罠（ややこしや）

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 02:53 ID:OMmIjQ/g

要するに、一見セダンのように見えるけど実はハッチだという
やつでしょう。アテンザの５ドアとか。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 15:51 ID:6H48G3ti

>>20
Sure！アテは現行国産車唯一の５ドアノッチバックでごわす。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 17:03 ID:FCAg+/zl

アプローズ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 20:06 ID:6H48G3ti

これ、日本に導入しないかねぇ．．欧州三菱のカリスマ。
http://www.km77.com/marcas/mitsubishi/carisma_01/0primera/galeria.asp

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 00:02 ID:WjrTT80e

エラントラユーロは韓国車ということで問題外ですか?

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 02:40 ID:VG97P4Pp

>>24
エラントラユーロ、輸入中止になった事はご存知？
ttp://www.hyundai-motor.co.jp/

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 03:29 ID:p6gQTWuT

現行プリメーラには欧州のみ５ドアがあるね

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 00:17 ID:8RIPwUfZ

ほら落ちちゃうよ。
>>1はがんがって宣伝とかしろって。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 23:49 ID:XF5k77ow

シトロエン・クサラ乗ってます、ほんと5ドアハッチは便利ですな。
車体はコンパクトだけど荷物を沢山飲み込んでくれるし。
噂では今年6月で生産終了らすぃ・・・

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 01:49 ID:5bI+DMKX

ランティスクーペ最高（・∀・）

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 01:52 ID:ug8IcI3v

クサラはホントにおもしろ車、いい意味で。
あのデザインも、ハイドロも、シトロエンバリバリって感じがする。
C2やC3って、トヨタでも作れそうなのがちょっと残念かな。
もちろんシトロエンの味は残っているけど。
でもトヨタはあのクラスでは5ドアノッチは作らないか。
うーん、好きだ。

31 ：28：04/04/11 09:38 ID:ybxbJwJl

>>29
ランティスいいね！程度のいいのがあったら欲しいよ。
>>30
クサラはハイドロではありません、念のため。
ヨタには昔スプリンター・シエロがあったな、マツダや欧州系ハッチが
売れるようになってくるとパクリが始まるかも・・・

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 11:25 ID:MkbfTMYO

復活、お目！

>>1
暫く来なかったらDAT落ちしてて、寂しい日々でしたが・・・

漏れも適度にガンガリます！

33 ：XYVYX：04/04/11 14:13 ID:Glyc40Pi

エテルナ５ドアに乗り続けて早16年。
快速５ドアは唯一無二。いやギャラスポがあるが。
もう４ドアは選べない!!　
ワンフェスに３人プラス荷物満載、引越しに大型テレビを
載せた時はハンドル利かなくってビビった事もあったけど、
最高です。アテンザは、ちょっと欲しいけどね…

34 ：30：04/04/12 12:40 ID:/mY58WtL

>>31
ｼﾓﾀ…エグザンティアと間違えてもた。
>>33
エテルナも好きだわ。斜め後ろから見るとFCRX-7みたいでｶｺｲｲ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 14:51 ID:Z+HUurvU

ベクトラGTS激しくほすぃんだが、金が無い。高杉。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 23:16 ID:qy5yw2vD

>>26
これか。
http://autos.aol.co.jp/news/impressions/i200303/20030313-1.html

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 23:56 ID:BVyhyU0X

age

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 05:38 ID:gggLG51Q

>>36
全然かっこよくない所がﾜﾗﾀｗ
まぁあの太っちょボディじゃ仕方アルメーダ．．

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 02:12 ID:gQHhlDTp

ナディアはなんで売れなかったんだろう？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 18:08 ID:lzZq51f3

>>39
ミニバンでもハッチバックでもなく、どっちつかずだったから。
仮にミニバンとしても、３列じゃなきゃまず売れない。ティーノも同例。

ってかナディアはスレ違いだと思う。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 00:20 ID:WKSOqSl2

新プリウスの非常に中途半端なカッコ悪さはいかがなものかと思う。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 00:37 ID:SlWkTgPg

>>40
「ノッチ・ハッチ」だから、良いんじゃない？

>>41
全体的な印象は悪く無いと思うが、特徴の無い顔と、居住性を考えていないルーフラインは駄目だと思うね。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 00:48 ID:+JhpAcyb

ラテン車の旋回はヒラリヒラリ。国産車はグォーングォーン。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 00:49 ID:5rjHL1Ag

>>41
トノカバーが「板」でないの点で5ドアノッチ失格

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 04:33 ID:1ZXqxD7Z

>>42
ナディアは全高高いから「5ドアハッチバック」とは言い難いんじゃない？
２列だからミニバンじゃない．．としたら残るは「ハイトワゴン」かなぁ…。

>>43
スレ違い。

>>44
板でも巻き取りでも関係ねーべ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 09:06 ID:ADie0NMu

>>42
禿同＞プリウス。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 10:16 ID:xzUwXsdH

いいんじゃない？プリウスなんだから。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 23:12 ID:kAjUsSfi

>>42
＞居住性を考えていないルーフラインは駄目だと思うね。

居住性よりも空力抵抗を取ったんだよ。プリウスだからｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 00:02 ID:7NCQk06t

>>48
プリウス糊だが同感。
うちみたいに後席はたま使うだけなら問題にならないわけだし。
でもタクシーがあるって話だよなあ。いいのか?

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 10:20 ID:d7ncG7/3

いいんじゃない？プリウスなんだから。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 12:33 ID:KYCiGkkW

でも、未来のカローラでしょ？＞プリウス
だとしたら

|ι´Д｀|っ　＜　だめぽ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 13:14 ID:d7ncG7/3

いいんじゃない？プリウスなんだから。

53 ：：04/04/23 23:49 ID:WOgLwTm4

そーか。

後席狭い。＞あまり人を乗せない。＞軽い。＞燃費が良くなる。

って意図なのかな？？？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 22:52 ID:Z/C3hnFq

アクセラってどうよ？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 23:07 ID:ZIs3G5uk

おっ、いいスレできてるね。

by ルノー乗り

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 10:21 ID:Kz0sG2e9

いいんじゃない？プリウスなんだから。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 12:30 ID:GZutUpxG

いいのか？プリウスなのに。

それじゃインサイトと一緒だぞ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 12:59 ID:NTTnnefb

いいんじゃない？プリウスなんだから。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 13:12 ID:+yhlZpoz

コロナＳＦ乗って11年、ついにプレミオに乗り換えたが、運動性能や
乗り心地のよさと引き換えに失ったものは大きい。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 18:03 ID:dyplgpCz

アテン座（´д｀；

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 12:00 ID:Tw6E+5ad

ｸｲﾝﾄインテグラ！皆さん知ってる？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 18:00 ID:6tz3jaKV

>>1
「ハッチ」も入れたのは失敗だったな。いくら何でも間口が広すぎだって。

ノッチバックのフェチスレとして、細々と続けるべきだと思う・・・

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 20:23 ID:YJRgezY0

>>62
オースターユーロハッチはノッチが付いてるよ

64 ：62：04/05/03 01:49 ID:HBhzwn74

>>63
いやいやそういう意味でなくて。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 03:07 ID:kCkLM6VH

昨日、街で赤いアテンザ５ドア(ちょい車高落ちてるようで
でかめのホイール付けていた)見かけた。
かなりカッコイイね。（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪　( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
って感じがしてて(・∀・)ｲｲ！ね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 19:17 ID:0Lcr5oKr

>>65
＞でかめのホイール付けていた)

23Zだったんじゃない？（・∀・）

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 19:28 ID:+tsXlsQ7

>>66
グレードまでは、わからなかったっス。
バス停でほげーっとしている時に見かけただけなんで。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 12:34 ID:MWDdJyuL

アテンザMPS、レガシィより速くなければ出す意味なし。

どうなんだろう？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 12:37 ID:wAis83mr

日本に正規導入されている北米生産のアメ車唯一の５ドアHB

http://www.chrysler-japan.com/lineup/pt.html

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 16:49 ID:XxLgsx/m

PTクルーザーは好き嫌いが分かれるデザインだよね。
僕は嫌い。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 23:03 ID:3ANnLLcl

>>69
5ドアHBっつーか、ありゃミニバンだな。背たけーし。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 09:27 ID:EXVOWNVL

フォーム

好きな車種およびグレード:
その車において好きな色:
理由:

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 11:05 ID:btyQgZ3W

>>70 北米だとPTはなぜかSUVにジャンル分けされるな（ｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 18:00 ID:81kWNpyW

FHP10プリメーラ使い勝手最高でつ
これでマニュアルミッションならよかったのに

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 18:15 ID:M2q8bQ9a

好きな車種およびグレード:オペル　シグナム
その車において好きな色:イエローと言いたいけど、無難にシルバーかブラック。
理由:発売したてなのに、不人気車一直線なところ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 19:57 ID:ORjQjora

欧州車って高級車でもハッチバックモデルあるよね。
日本車でももっと増えないかな～　セダンより圧倒的に便利なのに…
まぁでもセダンのシルエットが好きな人には受け入れられないだろうなぁ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 21:02 ID:cQOA7uyA

アヴァンシアは惨憺たる結果だったしな。その割には街で結構見掛けるけどｗ
シグナムってアヴァンシアのパクリ？

78 ：75：04/05/09 21:45 ID:LpVM9oi5

>77
アヴァンシァも結構好きだったりする・・。
>その割には街で結構見掛けるけどｗ
中古が割安だからじゃない？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 23:37 ID:cQOA7uyA

>>78
それもあるかもしれんけど、買った人たちが満足してて、手放さない
ってのもあるのかもね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 04:21 ID:4i06EKE8

エテルナage

カリスマ５ドアは輸入して欲しかった。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 06:50 ID:D+AStbiR

トヨタは昔は5drモデルちゃんと出していたんだよな。
コロナとか好きだったんだが･･･

今はシトロエンのC5乗ってます。
すっきりさと便利さが同居していて好きなんだけどな＞5drﾉｯﾁ
日本ではどうも人気が無いようで･･･

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 08:55 ID:W3HW3uno

>>77 3rdオデッセイ＝3rdシート搭載のアヴァンシア（ｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 09:30 ID:jO7yNVD2

先月ビデオに録画した少林サッカーをPCでキャプチャしようと見ていたら、
とあるシーンに150系コロナ5ドアの姿が・・・

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 11:27 ID:pdi00i4W

昔、シトロエンBX16TRSに乗っていました。たいへん、便利な車でしたけど。壊れなければ。
カペラCGというのもかつてヨーロッパではマツダ６２６ということで売れていたようでした。
今、こういうデザインの車があれば購入したいと思いますが。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 16:23 ID:0wTlZgws

昨夜首都高で初めてシグナム見た。後ろから見ると低くてスポーツカー
みたいだったな．．結構カコ良かった（・∀・）

>>84
＞今、こういうデザインの車があれば購入したいと思いますが。

そりゃあ無理っしょ。なんせ17年も前のデザインだし。
カペラCGの正常進化版たるアテンザスポーツじゃアカンの？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 21:15 ID:vtyTeKad

アプローズのトランクの開き方は当時の漏れにとって衝撃的でした

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 21:19 ID:yODQNUSf

アテンザスポーツねえ。非常に良いんだけど、セダンっぽい格好を優先した
からか後ろが辛いのよ。乗り降りが。乗ってしまえばなかなか快適なんだが
乗り降りが辛い。ワゴンやセダンは問題ないのにね。惜しい。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 00:06 ID:xHn+0jSp

ＭＳ－６乗ってますた。
ハッチゲート重すぎｗ　後席膝元スペーススターレット並ｗ
スタイルは文句ないけどね。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 04:20 ID:rckwmIr+

>>84
ルノー・ラグナはどうよ
現行モデルもいいが、先代の中古ならよりカペラCGに近い

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 04:27 ID:rckwmIr+

ラグナは日本製のアイシンのATがついてて、多分壊れ難い。
エンジンはルノー製のはずだが、ヴェルサティスみたくそのうち日産VQ積むかも

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 11:51 ID:GhrESPTx

>>90
今後ルノーのガソは全て日産製になるそうな。
ディは全てルノー。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 12:18 ID:03gRhlJY

ATとエンジンが国産になるのは大歓迎。ただしＣＰセッティングは本国で頼むな。

シートが国産になるのは大反対。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 07:17 ID:/qQwAlD8

評判のあまりよろしくないシトロエンＣ５に乗ってますが
なかなか良くできたデザイン・パッケージングだなあと思います。
ノッチ・ハッチの場合
空力にも有利なファストバックスタイルになるものが多いんだけど
Ｃ５は６ライトのリアクオーターウインドウ後端を湾曲させ
ノッチ感の強い印象を与えてながら
リアのヘッドルームはしっかり確保されています。
空力的にはちと不利なデザインかもしれませんが
わりとフォーマル感もあって
セダンぽい外観で市中の光景に紛れ込みたい向きにはイイ！

んじゃあ、普通のセダンでも良いんじゃないかという
意見もありましょうが、通常のセダンに比べれば
リアノッチ部分の絶対的長さは短いんですよね。
リアウインドウが固定されたセダンだと開口部が狭くなって
荷物の出し入れに難があるでしょうね。

郊外に出かけたときはリアハッチを開いて
トランクでドロドロになった子供の服を着替えさせてます。

一つ難点は立体駐車場でトランクを開けると
上にぶつかっちゃうこと。
荷物の出し入れは駐車場に入れる前、出したあとにしましょう。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 19:35 ID:fA09l5gM

5ドアは、美学だ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 19:55 ID:P+4m2TQO

うむ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 22:14 ID:58P0I55Y

５ドアは、愛だ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 10:03 ID:LTvjfQJa

C5好きじゃないなぁ。
メリハリが少なくて、ベチャッとした感じがする。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 11:42 ID:pkVV7L5u

元祖はフォード・スコーピオでいいの？
フォロワーはルノー25かな。

ところでどこまでが5Drハッチでどこからがワゴン？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 16:50 ID:GZGIeVI1

アルテッサ・ジータはワゴン?

レガシーセダンあのままのスタイルで５ドアなら
かなりいいと思うのだが…

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 16:53 ID:N7zcj2x4

エラントラ・ユーロの現物を初めて見た・・・

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 03:01 ID:+/+uuj+B

>89
ルノーのラグナ１とフォードのプローブとマツダのカペラ５ドア初代の３台共、
同じ日本人がデザインしたという噂は本当ですか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 10:06 ID:t8igZzXW

おいおまいら！
Cセグ唯一のノッチ、アストラとクサラもそろそろ生産終了ですよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 10:35 ID:Nwxg1bhm

アストラは新型では5ドアノッチ出さないの？
アストラGTSとか見てみたかったなぁ…。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 20:29 ID:t8igZzXW

NEWアストラ、大判画像をスライドショーで見ているうちに
格好良く思えてきた…
www.speedycars.net/wallpaper/opel_astra.html

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 14:14 ID:Y//sejf3

シュコダ。
ttp://response.jp/issue/2004/0528/article60681_1.html
日本で売るわけ．．ないかｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 17:48 ID:1Yb9DBfL

>>105
激しくｶｺｲｲ!!
日本でも売って欲しい。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 19:42 ID:2R5RbFJN

俺も欲しい。並行輸入車探すかな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 11:09 ID:HKZr9UWR

シュコダ
ノッチのハッキリしたキリッとしたリアがよいですね

>>102
日本にはプリウスがある！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 15:59 ID:57ceGWyX

アプローズって本当に悲惨だったんだね・・・。

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000015248.html

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 18:43 ID:/qihXFxU

シトロエンはC4がいるから大丈夫

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 18:50 ID:QAk6fl2V

>>118
C4はノッチとは言えないだろ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 18:50 ID:5S8Ee5LJ

>>109
乗っている人を見るとと、なんというか知性のある
感じに見えたけどね。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 20:58 ID:57ceGWyX

フォードモンデオ５ドアハッチは入れてくれないだろなぁ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 21:08 ID:6TjjjYgZ

>>105
漏れ的には、旧型のRSのんが(ry
っつーか、アテンザの4気筒を2500ccまで上げて欲しい

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 01:59 ID:PucPbgd1

>>105：シュコダ
＞全長4572mm、車幅1769mm

↑これって昔のコロナSFとかカペラCGとかｵｰｽﾀｰﾕｰﾛﾊｯﾁ（ﾌﾟﾘﾒｰﾗ5ドアも）に
近いサイズだよね。そりゃあ皆の食い付きも良い罠ｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 03:33 ID:TMGs/Y1W

>>113
入ると思うよ。
ただ日本では輸入見込みないし，知らない人が多いと思われ。

>>114
旧型ＲＳは凄いとは思うが，元々は下駄車だからなぁ。
アテンザは2500cc在るといいかも。
でもそれってマツダのキャラじゃない。
元々マツダってロードスターもそうだけど，
アンダーパワーでトルクとパワーのバランスがあるってのが
マツダらしいと思う。
それよりも2.0lのMTがあると面白いと思うけど。
タイヤは15インチの195/60 91H位で。

>>115
幅はともかく，全長はいい感じ。
高級感も在るし。
日本で売ったらいいのに。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 14:19 ID:c/FMDF7A

>>116
まあ、このスレにいるような人たちしか買わないだろうからねえ
やっぱ難しいんじゃないか？日本導入は

・・・・・ﾎｽｨ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 15:30 ID:tw828nA0

まぁ、そうそう洩れのエテルナ以上の魅力的な５ドアは
出てこない訳だが。

・・・・・ﾎｽｨ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 16:51 ID:PucPbgd1

>>118
エテルナ海苔的に、ギャラスポへの買い替えは検討しましたか？

120 ：118：04/05/30 18:26 ID:tw828nA0

>>119
一切なし!!　微塵もないくらいスルーでした。
だってタネ車のＥ50系自体、カッコ悪いし、せっかく
５ナンバーに戻したのにすぐ３ナンバーにしちゃって。
半端なＲＶ仕立てがなければまだ考える余地があった。
でもターボ以外は、これまた眼中に無かったので、
無視。うらやましくもなかった。

という感じです。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 19:19 ID:Sn/e34zG

>>116
いや、だからストロークだけ伸ばしてパワーよりもトルクが欲しいわけですよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 20:00 ID:CrFGg6ME

ストロークってエンジン丸ごと変えなきゃだめじゃん。
というより同じグループのフォードモンデオが2.5Lだから
それを乗せるだな。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 20:15 ID:wcw6NArJ

>>116
195/60R15のLIは88では？

くだらんことに突っ込んですまん。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 20:46 ID:Sn/e34zG

>>122
2.5Lしかない6気筒なんてイラネ。
6気筒なら4リッター必須だし、FFには向かんでしょ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 21:09 ID:TMGs/Y1W

>>123
おおすまん。88だった。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 22:02 ID:CrFGg6ME

>>124
はい？ｗ

キミには660ccも有れば十分な気がしてきた。
それすら使い切れるかどうかはなはだ疑問だが。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 22:17 ID:Sn/e34zG

>>126
ああ、1気筒あたりなｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 23:27 ID:c/FMDF7A

6気筒で４リッターか
ちょっとうるさそう

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 01:24 ID:PJIDoxMt

>>124
もはや誰も具体的に突っ込んでいないが、

＞6気筒なら4リッター必須だし、

↑こんなデタラメ知識、一体どこで仕込んできたんですか？中学生さん。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 01:56 ID:BXpEN8RJ

4気筒なら3リッター必須だし

ってポルシェか。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 01:58 ID:zBKdfRvd

>>129
6気筒に対してこれだけは譲れないっていう個人的な思い入れですよ、小学生さん

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 03:11 ID:PJIDoxMt

>>131
6気筒なら4リッター必須。
なら3.5リッターなら4気筒で十分って事ですよね？
一体どこからそんなスゴイ理論が？中学生さん。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 03:48 ID:lcHLN1vb

(´-`).｡oO（せめて４リッターならＶ８とか）

(´-`).｡oO（つーかアルテに欲しいのは５ドアにＬ４DOHC
２リッター＋ターボ４ＷＤと思うんだけど）

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 03:57 ID:d8+SBY7z

初めての自家用車がＡＥ92のスプリンター・シエロ（最終型）でした。
手頃なサイズ。セダンとは一味違う積載力。回る４ＡＧＥ。
そして何より滅多に街中で観掛けない希少性（藁
仕事の兼ね合いで先代デミオに乗り換えましたが、
今も５ドアは正義だと思います。
偶に街中でシエロを見ると手放したのが惜しかった気がします。
ちなみに今は現行デミオに乗ってます。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 05:55 ID:TftJW713

>86,109
俺、MTの元年式アプローズ、ずっと乗ってる。
やけに荷物が入るし、最小回転半径4.7mだから転回が楽だよ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 10:43 ID:BOpxWgIk

4.8LのL6作ってる日産って・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:00 ID:KWHzQNCz

ホンダのコンチェルトはどうよ？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:07 ID:vhpUzLmR

>>132
＞なら3.5リッターなら4気筒で十分って事ですよね？
そういうことさｗ
まあ、4気筒は2.5Lで十分だが
>>136
漢
>>133
それなら、まだ現行2.3Lをターボ化したほうがいいんでね？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:18 ID:e7jYU3cf

>>138
あるてつあに2.3なんてあったっけ？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:46 ID:PJIDoxMt

どうもアテンザとアルテッツァを混同してるﾔｼが紛れ込んでいるみたいだな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:48 ID:vhpUzLmR

>>139
アルテと書いていたのか･･･
ｽﾏｿ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:55 ID:CFGFg1dx

Σ(ﾟДﾟ；）133!!　俺だっ!!
アテンザのつもりがアルテって書いちゃったみたい。
指摘されるまで気が付かなかった。　鬱

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:19 ID:PJIDoxMt

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082821633/l50

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 20:45 ID:TjXVU4V/

２０年前の工房時代、いちばん乗りたい車がＦＯＲＤシェラﾀﾞﾀｰﾖ。
今はサーブ９－３ﾀﾞﾖ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 22:39 ID:bSkSPSXx

シエラって3ドアじゃなかった？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 00:26 ID:wQxmJdLl

>>145
5ドアもありましたぞ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 07:21 ID:CWreTrZh

エラントラユーロ、いつの間にか廃盤かよ…＿|￣|○

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:27 ID:Dy+nTXfH

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 09:16 ID:e+NqIZYR

5ドアノッチ∩ﾟ∀ﾟ∩age

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 09:23 ID:ng3UlNQ7

乙

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 16:15 ID:M/84iSFn

ネタないねぇage

152 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/06/10 18:51 ID:KNNjsxC4

おおっ！こんなスレあったんですか！！
俺アプローズ乗ってるけど今まさに車検前。
ディーラーからの新車売り込みがスゴイっす。セールスの人は家まで来てたようだし帰宅時間見計らってデンワも来るしＤＭも来る。
でもよく走るし何かと便利だから車検取って引き続き乗り続けますわ。
レアなところもまたいいしｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 19:04 ID:L9Iz2TDm

燃え尽きるまで乗って下さい（他意無し）

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 19:42 ID:1YObdv9X

ＲＸ８　はどうよ。

昔ドイツにﾁｮﾄ住んでいてＦＯＲＤのスコるピオンって車によく乗っていた。
帰国後、日本フォードのテルスターＴＸ５を買った。まぁカペラの５ドアなんだが。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 02:08 ID:8ZyGppzW

>>154
RX-8？普通に4ドアでしょｗトランクだろあれって。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 02:32 ID:9eH1n2qv

俺のもアプローズθ5MT。
スーパーリッドも然ることながら
最小回転半径の小ささが実に便利。
今のところ取って代われる該当車種なし。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 13:36 ID:sd4LwxCI

いつも赤のMS-6が止まっていたとある家の前を久々に通ったら、
赤いアテンザスポーツに変わっていた。
なんかこだわりを感じる・・・

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 11:10 ID:JZmGPflF

顔が変わる前のクサラよかったなぁ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/06/15 13:41 ID:vDHCia4m

今日アプローズ３台目撃。
銀色の初期型４駆のやつと白い普通のと、そして緑と銀ツートンのリアスポつきのにはリミテッドと書いてた。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 20:14 ID:i8F4vLIQ

http://team-axis.hp.infoseek.co.jp/link4.htm

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 20:37 ID:4gKE4oIW

ギャラスポいいよねって>>160のリンク先はヴァカですか？
交通違反の証拠写真を載せてなにを考えてるのだか。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 21:23 ID:ZdY49ymu

>1
言いたい事は判るが"ノッチバック"ってハッチ無4ドアの事を差すのだが。
だから"5ドアノッチバック"という単語はありえない。
"ハッチバックセダン"なのでは?まあどうでもいい事かもしれんが。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 22:07 ID:ikh3T7YU

2.5BOXって呼び名もあったよねー

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 22:27 ID:GthE173I

>>162
バカ？

165 ：1ではありませんが：04/06/15 23:40 ID:Rva7CRgc

>>162
「ノッチバック＝4ドアセダンのみ」というのは違うと思いますが…。
私も明確に説明は出来ませんが、「ノッチ＝切り欠き」という意味ですからね。
セダンよりはむしろアテンザスポーツのような形の方が「切り欠き」っぽく
ないですか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 02:56 ID:s7O9Bjpn

>165
ノッチは確かに切り欠きという意味ですが
ノッチバック="車室から明確に区分されているトランクを持つ車の総称"では?
4ドアだけに限定されないのは確かに正しいです。
何であれどういったものか判れば言葉なんてどうでもいいんでしょうけど。

167 ：166：04/06/16 03:19 ID:s7O9Bjpn

162が(半分)合っているかどうかはgoogleで"5door notchback"を
検索すれば判るでしょう(4件しか出ない)。
とりあえず通例では
〇5ドアハッチバック
〇5ドアセダン
〇5ドアハッチバックセダン
〇ノッチの付いた5ドアハッチバック
×5ドアノッチバック
となります。以上。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 03:28 ID:338ZX2y5

>>167

「5ドアハッチバック」は○ですが、あとの３つは20年車好きやってるけど
１度も聞いた事ないねｗ
細かく説明するとさ、「5ドア」の5番目のドアってのはハッチを指す訳で、
セダンのトランクは「ドア」とは言わない。従って「5ドア」のセダンなど
ある訳がない。よって「ハッチバックセダン」なんてお笑い草もいいとこ
だよｗ

煽るのは良くないけど、マジで１から勉強し直した方が良いと思う。

169 ：168：04/06/16 03:29 ID:338ZX2y5

おっと、「ノッチの付いた5ドアハッチバック」ってのは間違いじゃなかった。
アテンザとかがそうだね。

ｽﾏｿ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 09:02 ID:psXe1hUB

＞１６８
セダンは元々乗用馬車の事でクーペとか以外の普通の乗用車のうち
前後席間にパーテーションを持たない箱型乗用車全てを指す単語。
必ずしも２・４ドアのノッチバックを指す訳ではないしハッチバックも
広義では含まれるから１６７は間違ってないと思うよ。

171 ：168：04/06/16 16:52 ID:338ZX2y5

>>170
確かにアルトなんかも「セダン」とHPに書かれていたりするけどさ、
じゃあランクスやアクセラを「セダン」って言うかい？現実問題。

172 ：168：04/06/16 16:53 ID:338ZX2y5

↑アクセラ「スポーツ」ね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 20:27 ID:EzFIIpWF

>>160
高速乗ってるのに燃費悪いなぁー
それとも乗ってる香具師が××なだけなのかな？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 02:30 ID:0YzQJ13w

>>173
こんだけスピード出してりゃ燃費落ちるっしょ。
下道で90㎞/hオーバー？こんな真性DQNがｷﾞｬﾗｽﾎﾟ乗ってるなんて、
なんか悲しくなるね…。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 10:53 ID:Ig9DfyJT

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 13:35 ID:4WLV82+y

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 17:53 ID:I9TmTVc/

最近は後席が倒れてトランクスルーになるセダンが増えてきたよね。
利便性は５ドアに迫るものなんだろうか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 19:09 ID:ZT1rwg4q

いいえ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 03:54 ID:DxH3PLyg

>>177
トランクスルーになるセダンと、5ドアノッチを比べてみた。

１．スタイル

２．．．思い付かん＿|￣|○il|li

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 04:46 ID:D9nS87mr

アスティナの１８００乗ってた！
いい車だった。ホンダ系の会社だったのにあのスタイルに惚れて乗ってた。
ニートグリーンマイカ、だったかな、緑色でチンスポつけてＭＴでいろんなとこ
いった。会社辞めて海外留学するんで泣く泣く手放したけど今でもたまに走ってる
の見ると目で追ってしまう・・・
ああいうスタイルの車ってもう出ないのかな。。。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 07:18 ID:0smUqqH+

プリウスはこのスレの対象なの？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 07:22 ID:F911WwTV

はっきり言おう！
俺はアルファスッドが好きだ！！！！！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 17:12 ID:A0ijjtKs

>>181
対象。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 17:35 ID:u1ohgBpK

5ドア的なデザインで4ドアだった
アスコットイノーバのスタイルが好きだったな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 00:10 ID:qhJelPe9

>>184
たま～に見掛けるけどカッコイイよね。
なんかヨーロッパの風が吹いてる感じ。。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 12:59 ID:GhVpbJaO

>184
ロンドンに行った時に沢山みました
UKアコードには5ドアもあった様に思います
CFアコードの5ドアもありましたし
レンタカーでEKシビックの5ドアを借りたこともありました。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 01:57 ID:G+hxdgIn

カリスマの５ドアハッチバックはカッコよかったな。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 05:53 ID:z4M5jLCN

懐かしいね。
http://www.uniplaza.nl/tekoop/mazda626/mazda626.htm

画像クリックすると大判になるよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:14 ID:+N6CTCrQ

>>188
コロナSFみたいだね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:18 ID:BpHBqSgD

国籍マークがNL?　どこだろう。ニュージーランド?

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:29 ID:sOmjFX/I

オランダでしょ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 13:03 ID:g5TptY9q

オヤジが5ドア好きで
R30スカイラインの5ドアHB→ブルーバード・オージィに乗ってました

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 13:18 ID:BpHBqSgD

画ちゃんでＲ30５ドアを鉄仮面にしている奴いたなー。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:23 ID:b0uTQs9J

おっそうだ、>191さんくす

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 01:20 ID:A7k62R1C

パルサーの5ドア（GTI-Rがあった代）がなかなか好きでしたよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 07:01 ID:evMzGaLr

>>195
そこでティーダですよ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 11:08 ID:gUEshYBI

ティーダは格好悪い。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 11:21 ID:e3Uuy/hh

実家の納屋に「クイント」（インテグラじゃないよ）
姉の薦めで赤を買ってしまったのですが
おやじが「消防署の車みたいで嫌だ」と言って
1回目の車検を受けないままにしてます
7年以上見てませんがどうなっていることやら。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 01:45 ID:WFxuXMT6

あとバラードがそろえばネ申だな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 02:40 ID:lBStLQdK

>>198
クイントって、当時人気絶頂だったファミリアの陰に埋もれちゃって
全く売れなかったね…。
あぁいうリアの傾斜が寝てる5ドアハッチって、無くなったなぁ．．
合理性が重視される世の中になって、箱みたいな車ばっかだな今は…

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 08:07 ID:mizroV2B

幻のアテンザ祖先
http://totalcar.index.hu/images/testbemutato/mazda626ditd/mazda626_03.jpg

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 10:35 ID:TaT1oXLg

幻って…ヨーロッパで売っていた626（カペラ）の5ドアでしょ？

203 ：201：04/07/03 01:10 ID:Y/lpcOKD

>>202
「日本では」って意味だよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 20:31 ID:REjpx3AN

>>200
だね、リアゲートが斜めのハッチバックって本当に減ってしまった。
おれ的にはサーブ９－３の後ろ姿に萌え～。
あとサーブ９０００のハッチバックは昔マジで欲しいと思った。
一応高級車っぽい車格なのにハッチバックを出してしまう
欧州車の潔さに脱帽。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 20:46 ID:9LFUNBFd

>>204
ヨーロッパでは５ドアが４ドアより高級っていう位置付けなんだよ。
フランスでは大統領専用車にも５ドアハッチバックがあるくらい。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 22:20 ID:aagS498U

>>205
ホントかい？
単に国営のルノーには、ハッチバックしか無かっただけじゃ・・・。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 22:26 ID:hMTnOYzd

ベンツＳやＢＭＷ７に５ドア車なんてあったか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 22:31 ID:V35UoKxO

高級って位置づけではないと思うよ。
ただ合理主義のフランス人は５ドアハッチを好む、と言うことだね。

車の運転が嫌いな日本人はATを好む、と同じ様なもんだ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 07:21 ID:on8CyoyW

>>208
変速機の種類は運転の好き嫌いと別問題と思う。
そのような偏見はやめていただきたい。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 08:07 ID:i5NqiekV

「仏人は合理主義」という偏見（というか思い込み）と
同じことだって意味じゃねの？
別にそう決め付けてるわけじゃない。

211 ：a：04/07/04 09:59 ID:QtMFg0mt

ここで、美人お姉さんの
ツルツル割れ目がみれますた(*´д`*)ハァハァ

http://shorl.com/bigajogrudrepry

美人看護婦さんや美人ＯＬお姉さんハァハァ…(*´д`*)ハァハァ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 10:20 ID:lMyR2igE

>>209
そーかー？日本でATばっかり受けてるのは

「MTまんどくせ」「ATは楽だし」

って理由じゃないか？変速機だけでなく車の運転も
自動化してくれたら喜ぶ奴らが多いと思うぞ？
つまり運転が嫌いなんだろ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 19:23 ID:eMqR7KLx

日本は渋滞が多いからMTは趣味じゃなければ耐えられない。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 21:46 ID:Q6da4KFl

>>213
が言ってるのはそのまま
>>212
が言ってる事の繰り返しだと思うんだが…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 22:10 ID:lMyR2igE

パリだってロンドンだって都市部はすさまじい渋滞ですが。
渋滞をいいわけにするのはどうかねえ？

真実を言おう。
日本人の大半は「車」そのものが好きなだけで「運転」は嫌いなんだよ。
車は財産って意識だからな。外人は車は道具って意識。この違いだな。

まぁごく一部の運転好きがＭＴをわざわざ選ぶわけだ。

そんなことより５ドアが欲しい。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 10:09 ID:kskV5wn0

なんかキモヲタのせいで香ばしくなって聡明な５ドアスレとかけ離れてきてます。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 10:46 ID:NA7XoGup

楽したいのと運転が好きなのは別じゃない？
そんなこと言ったらアメリカ人は(ry

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 10:51 ID:K3Evkmrd

足踏み式クラッチと片手操作式ギヤセレクタが絶対だと思ってるんだね

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 19:09 ID:W3U4qcaq

足踏み式サイドブレーキは感覚的に全然慣れない。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 19:33 ID:PlET8rNr

>>219に代表される日本人の大半は「車」そのものが好きなだけで「運転」は嫌いなんだよ。
車は財産って意識だからな。だから、足踏み式サイドブレーキを嫌うんだ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 19:42 ID:W3U4qcaq

>>220
勝手に代表んすんなってw
確かに「昼間」の運転は嫌いだな。できる限り公共交通機関を使っている。
ただし「深夜」の渋滞のない時間帯の運転は大好きで。
売ろうとすると逆に廃車手数料を取られそうな、財産になってない
車を所有しているよw

それと足踏み式サイドブレーキが嫌いなのとの因果関係がよくわからん。
最近の車はセンターコンソールがないウォークスルーだから
足踏み式サイドブレーキばかりだと言いたいのかな?

俺には無縁だけどな。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 20:56 ID:u3RqnPow

５ドア車と言えば、
スーパーリッド搭載の名車ダイハツアプローズは何台ぐらい現存していますかね？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 21:26 ID:mHsggcdJ

MTヲタは専用スレが車板にあるのでそっち行ってください。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 00:16 ID:rpCpocSU

すれっどのたいとるがみえないこがたくさんいるね

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 00:34 ID:GfiqKutq

ミッションの話はヨソで（・∀・）ﾔﾚ！！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:38 ID:M1h7Xejr

　アテンザの
　空いたハッチに
　届かずに
　納得いかない
　ウチの嫁(146cm)

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 09:25 ID:uZZPZT6w

>>226
ﾊｧﾊｧ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 18:48 ID:JZ++FIFO

>>226
彼女(自称145cm)は同じ理由で某5ドアハッチを諦めセダンにしました。
便利なハッチにはそんな弱点があったとは・・・って気づかんよな、普通は。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 18:55 ID:+pBzv2yW

ハイエースのリアドアみたいに紐ぶらさげておけば良かったんじゃ?

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 19:40 ID:uZZPZT6w

ハッチの欠点はダンパーがイカレることだね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 20:06 ID:D0Wjc6Kt

>>229
いや、あれ冗談抜きで素晴らしい発想だと思うよ。
当たってもケガしないし手探りでも見つかるし。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:38 ID:ejb0pWnc

>>201
4ドアセダンはCピラーぶっとくて日本でも5ドアほしかったなぁと思う。
リフトバックは概してCピラー細いからなぁ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 19:04 ID:PoBNKPiQ

alfa155は5ドアではないのですか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 22:07 ID:NBvi8Ryz

>>233
後ろがトランクなら４ドアセダン。ハッチなら５ドア。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 22:20 ID:pI0A0zvB

そっか、ワゴンのリアゲートに比べると、結構上になっちゃうんだな･･･。
スペック表に書いとくべきか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 01:31 ID:OZ4SGTXW

アルファなら146だな
このスレの人等が好きそうなのは

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 07:00 ID:TewnLtJ+

>236
並行物しかないのかな
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2236/146/146histry3.htm

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 07:15 ID:FuoQWeS2

146は５ドアなんですね、写真を見てもわかりました。
155は４ドアセダンなんですか？５ドアでもいけそうなデザインなんですが。
なんせネット探しても１５５のトランク（ハッチ？）が開いているところの写真を見たことがありません。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 23:40 ID:OZ4SGTXW

>>238
腰がかなり高いけど普通のセダンだよ。155は。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 10:34 ID:lqxOnjth

ローバービテスってのが好きだったなー
同じ顔のセダンより優雅が感じがした。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 11:02 ID:WxxcXS57

私はシエロ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 11:10 ID:nfAqqSqX

>>239
そうなんですか、超残念。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 14:55 ID:FDLH1nfF

155のカクカクボディーは結構好き。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 17:48 ID:DiMQjrtM

>>241
シエロ乗り？
コンチェルト5ドア、ランサー（5ドア）と迷いませんでしたか？

245 ：　：04/07/10 17:57 ID:wKElFAoo

ランクス

246 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 10:07 ID:XkGndUhK

>>245
ズレてるよ。

カツラが。

247 ： ◆RLuiBar.LI ：04/07/11 10:12 ID:f6o7DtuN

ランクスみたいな車が２００万するのか。考えてしまう高さだな。

248 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 10:51 ID:C2+6VKrU

MS-6
ギャランGTRV

249 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 11:40 ID:THnXMlQ0

世界中で【地味な車No1】と称された【ＶＷ　トゥーラン】のスレ。
オーナー達は自らを上流階級と信じているようです。

【貴族・王族・社長・超VIPの車⇒トゥーラン】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089076506/l50

【ＶＷ】　トゥーラン　【Ｇｏｌｆ　Ｔｏｕｒａｎ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087127476/l50

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 19:14 ID:D3F41O+7

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 13:37 ID:+0w5LYoY

age

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 03:56 ID:GaPbxs+R

５ナンバーセダン／ワゴン総合スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089917489/l50

よろしく。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 11:31 ID:VXwhnFGl

シトロエンC4
http://response.jp/issue/2004/0715/article62148_1.images/69420.jpg
プリウ・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 11:44 ID:GZXmemor

>>253
おお、格好良いですな！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 12:13 ID:5T6IKIYG

メガーヌ→WiLLvi
C4→プリウス

でもどっちもオリジナルよりもまとまりがいいデザインだ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 13:51 ID:2WvK7EQZ

>253
3drの方は(CR-X＋ファミリアNEO)÷2だね
5drは250マソ位かな

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 19:49 ID:bPCM3HbM

なにやら5ドアのほうは普通だな

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 10:21 ID:HNOcfaZ+

ノッチハッチ(;ﾟдﾟ)ｧ.... age

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 12:10 ID:njVkc60y

∩ﾟ∀ﾟ∩ageら

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 21:19 ID:4S2W2IeB

久々にブルーバードオージーを見た。

あの人は、何であんな車を買ったんだろう・・・？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 00:44 ID:kkebkHXF

ｵｰｼﾞｰって、ﾊｯﾁともﾜｺﾞﾝともつかぬﾋｼﾞｮｰにﾋﾞﾐｮｰな格好してるよね。
ﾌﾟﾘﾒｰﾗ5ﾄﾞｱの方が数段ｶｯｺｲｲわな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 12:01 ID:RVLj3oIC

P11UKにマニュアル車がほしかった…。
ランティスより速いし…。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 02:03 ID:Jlc39ID4

保守

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 21:05 ID:4WfHV90s

新党

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 17:54 ID:5BtR9+25

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:44 ID:IrC12H4R

熊谷

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:47 ID:E4UFS+aO

シエロ目撃記念眞紀子

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 13:34 ID:lMaGwLqk

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 11:23 ID:Dx+Dz2Ta

日本導入キボン
http://49uper.com:8080/img-s/3141.jpg

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 12:35 ID:8xx/dPuS

>>269
もさあっとしてるな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:52 ID:5sWbLBbG

>>269
これならセダンのほうが (･∀･)ｲｲ!!

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:11 ID:BFP6gxUw

>>270
Cピラーに細い窓がもう一つあれば纏まったのにな。
アウディみたいな感じの。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 06:47 ID:uwz+fnEh

>>269
アベンシスの５ドアですか、ぱっと見５ドアに見えないというのがいいですね。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 02:45 ID:gRsD/bwV

ほしゅ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 08:47 ID:9rXw++1e

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:12 ID:HMtMnbkS

アヴァンシアの購入を検討中です
このスレ的にはアヴェンシアの評価はどうでしょうか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:47 ID:tvHPuEI8

>>276
見た目以外合格

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 02:51 ID:bJFUpvPa

>>276
イモムシみたい。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 02:52 ID:bJFUpvPa

あごめん、モグラだった。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:58 ID:Sk2a/Z08

＞253
３ドアは、まんまファミリアneoの初期クレイだな。

＞アバンシア
外観／内装がもっさりしてるのが気にならなければ
買い。
あれはノッチ付きのワゴンだったな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:22 ID:+k9df2yB

H4年式の英国プリメーラに乗ってるけど、
次の車が決まらない。

…普通にセダン買うしかないのか?

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 08:07 ID:YFfGsMKP

プリメーラハッチバック
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012849.html

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 14:47 ID:99a9g9wT

>>282
これいいよなあ。
英国仕様を少数でいいから販売してくれたら親父に買わせる。

そーゆーおれはサーブ９－３乗り。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 20:57 ID:YFfGsMKP

アルテッツアの形を崩さずに５ドア化してほしかった。
アテンザ買うしかないのか？

285 ：age：04/08/23 22:13 ID:apsg4uj7

sage

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:37 ID:Hhxev9YT

マジ悩み中
http://cinq.room.ne.jp/cgi-bin/control.cgi?ShopCinq&oder=UsedCars&C=9

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:44 ID:HH3PP/Aq

いい車だと思う。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:54 ID:rJn9ZDAj

5ドア便利で良いんだよな。
日本車ではアテンザしか買えないのがかなすぃ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:21 ID:rpsPqrq9

(´^?∀^?｀)

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:28 ID:fkJTYKgo

シトロエンXM（Xm）はどうですか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:21 ID:w/QCvEp/

>>290
維持費が・・・・

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 07:01 ID:StvewXki

>>290
当たり外れがあるようで
外すとガクブル・・・

293 ：290：04/08/25 20:56 ID:fkJTYKgo

>>291
>>292
ぐぐっていろんなHP見ますた。orz

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:22 ID:/vGf7Npy

295 ：age：04/08/31 20:23 ID:ezD2+bxp

age

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 11:12 ID:N9kVQEg5

探すの苦労したよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 14:02 ID:wtdnc3xH

ここもよろしくです。
プリウス　対　ゴルフ5　対　アクセラ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087943224/

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 06:45 ID:ssk3quCg

次期フォーカス
http://www.km77.com/marcas/ford/focus_05/0primera/galeria.asp
次期C4
http://www.km77.com/marcas/citroen/c4_05/0primera/galeria.asp

リアが寝た５ドアハッチの時代がまた来るのか？
俺は小学生時代を共に過ごしたFF初代ファミリア５ドアを思い出した。

「時代は巡る」か．．

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 07:03 ID:AYB778M1

>>298
次期C4のステアリングに凄い数のボタンがついてるね。
何に使うんだろう。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 07:20 ID:tLA7B33o

>>298
そのフォーカスのテールランプ形状って日本では認可されないのでは?
以前どっかのメーカーがそういう(斜めに寝たピラーにテールランプ)形状
の車を試作したけどお役所が認めなくてボツになったと
聞いた事があります。まあ今なら規制緩和でイケるかもしれませんが。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 06:49 ID:hC1D3ETp

このスレ、ここじゃなくて車板に立て直した方が良いと思う。
車種比較スレでもないし、フェチ系スレはあっちの方が適切。

あとスレタイに「５ドアハッチバック」を入れた方が良い。そうすりゃ
Ctrl検索にもちゃんと引っ掛かる。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 21:46:08 ID:Bps829P3

何だクソスレか

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 21:57:29 ID:TZLFaN11

パルサー５ドアセダンの話はここでＯＫですか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 23:00:19 ID:66Qsrue6

>>303
OK牧場!