【MAZDA】ランティスPart5【LANTIS】

>>916
オイルはどこから滲んでる?
ヘッドカバー周りならランテの持病のひとつ。
素直にパッキン交換したほうが良い。放置して運が悪いとデスビまで逝く。

車検のとき、ついでに頼めば多少安くあがるかも。
俺もヘッドカバーのパッキン交換した。
前バンクはｶﾞﾝｶﾞﾚば自分でもできるかも。

横置きV型は、奥側バンクのパッキン交換がかなり
手間かかるね。
トヨタ車はもっとオイル漏れがしにくいという話しだけど、
あえてトヨタ車には乗りたくないし・・

昔、オートメカニックにKFが紹介された時の記事の中で、
ヘッド周りのオイルにじみはみっともないのでヘッドカバーの
ボルト本数を多めにしたとエンジニアが答えていた。











嘘つけー。新車から2万キロも走らずににじんだよー。

>>906>>911
さっきステアリング交換しました。
やはりダッシュ下のヒューズボックスにホーンのヒューズありましたね、
ちゃんと日本語表記でｗ

考えずに外してしまったんで、後からハンドルのセンター合わせるの大変
でしたが、何とかモモに換える事ができました。

アドバイスありがとうございます。

何故かランテに装着率の高いモモステ、もしやＲＡＣＥか？

スポーティーカーで社外品なら、たいていMOMOなのでは？

たいていMOMOってことはないと思うぞ。
俺はNARDIをつけてる。細めのグリップが好みなんだよな。

革が嫌いなので木製ステア。
オートバックスで1.8万くらいで売ってるやつ。メーカーは良くわからんが日本製らしい。

そういや、ヒューズといえばこの前20Aを飛ばしてもう在庫がないのだが、ディーラーで買うしかないのだろうか？。
近所のオートバックスでも見つけられなかった。

＞スポーティーカーで社外品なら、たいていMOMOなのでは？

おいおいＭ・スピード製ステアリング（ホーン部は赤）を着けてる折れは？ｗ

>>927
勝ち組

>>928
ナルディはどっちで？

もちろん勝ち組。
ガラなら最強！

じゃあ、イタルボランチ(←あってるかな？)
をずっと使っている漏れはどっち？

ステアリング交換の為にホーンを一時的にオフにするなら
ホーンの端子抜けばいいだけの話ではないのか？

>>932
端子を抜くまでにホーンが鳴らない様にヒューズを外すのだよ。

モモもナルも「イタリアのハンドル」
つまり「イタルボランテ」

パーソナルはどこ製だっけ？

ホーン本体の端子のことだと思われますが・・・・
あれだったら簡単に外せるし

>>934
なるほど！タイプＲでも端子２個だけだもんね。
目から鱗でした（笑）

ちょっと前のスレ参考に１２ヶ月点検時に
クーペＲ　ＡＴ（Ｈ６年　６６,０００ｋｍ)リフレッシュしました。
内容は
足回り：
*ショックアブソーバー交換　
（カヤバSUPER SPECIAL FOR STREET）
*上下マウント交換
　*ブッシュ類交換
　
エンジン：
　*エンジン　ミッションマウント交換
　*エンジン各種オイルシール交換
　*タイミングベルト　プーリー　アイドラー交換
　＊ウォーターポンプ交換

点検含め３５万コースだが、最高。
当分買い換えられなくなった。

35ﾏｿも出す意味があるかと小一時間(ry
35ﾏｿ出して若干○ﾏｿ＋で程度の良い…

>>927 929 931
ﾊﾝﾄﾞﾙ云々よりﾗﾝﾃｨｽに乗ってる時点で、おまえらは………



すでに勝ち組

>>934
そゆことそゆこと

藻前らイイこと言うなぁ・・・。

>>933
へ〜、イタルボランテってイタリアのハンドルって意味なの？知らなかったよ。
昔、ハイソカーブームの頃にイタルのステアリングが流行ってて、みんな付けてたよね。

ジュジアーロの工房かとｵﾓﾀﾖ

中古でランティス（AT)を買いましたが
１速から２速になる時、あまりスムーズでないのです。

これはもともとそうなのかな。
自分のだけでしょうかね。

>>933
勉強になりますた。
ちなみにこれを愛用していまつ↓
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h9408229

＞943
ATの１−２変速がややぎこちないのは仕様です
変速時にアクセルを抜くと多少ショックが減ります

アクセルの踏み加減でショックがでないこともありますが
スイートスポットが狭いようで、長年乗ってもなかなかうまくいかないです

イタルボランテの他にも「ボランテクレーマ」って商品もあったなぁ〜
ハンドル用の皮革保護クリームなんだが直球すぎｗ

>>944
さすがイタルボランテ、スポーツタイプでも左右ホーンボタンなのね

>>936
KABAYAの足うらやましぃ

>>937
程度の良いってのは素人には見分けるの難しいし、実際いつメンテしたかもわからないから、ずーっと乗るならリフレッシュの方がよさそう。

>>948
言えてる。

mazdaはもうV6作らないの？
次期ランティス―――――――――






だせや(ﾟДﾟ)

９３６だが
>>947
調整できて面白いよ。今は硬めにセットしたが
すぐに柔らか目になりそう。歳だから。
>>950
だからリフレッシュ。
驚いたのは室内で聞くエンジン音が劇的に静かになった事。
エンジンマウントの影響だと思う。
惚れ直しマツダ。

>>947
KABAYA？かばや？

ところで次スレタイトルどうする？

【ドライブしようよ俺の】LANTIS【で〜】Part6

>>954
mazdaかマツダの文字は入れて欲しい。

【同病】とかく私はランティスPart6【相憐れむ】

【MAZDA】ドライブしようよ俺のLANTISで〜【Part6】

【mazda】ランティスPart6【(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪】

やっぱこれかな。
【松田】ランティス Ｖ６【寸寸寸】

次スレのスレタイは、これでどうだ！


【秘密の】ランティスPart6【城】

スレ違いだとは思いますけど・・・。
誰か、純正ストラットタワーバー（前後）を安価で譲って頂けません？
あと、純正マフラーとかも欲しい・・・。m(__)m

最近、ランティスの買いました。でも、タイプＧなので・・・。　･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

蛇足：先日、浦和で出逢った「赤ラン」の方・・・カッコ良かったです。

ランティスはそこそこ歳の女性が乗っても扱いやすいですか?
マジレスです。（もう新スレ出るかと思うが

>>962
ATなら大丈夫。うちの嫁の足になっています。

うちの悪寒は視界が悪いとかいってまつ。

次スレタイ

【mazda】ランティスPart6【我ら勝ち組】

はどう？

↑荒れる悪寒。
>>962　
カッコが好きならＯＫ。
ただパワステがチト重めかも。
小ぶりなので取り回しは良い。

>961
まじでほしい？
タイプXのがある
たぶん実家の倉庫にあると思うからただであげるよ