【まっすぐ】マツダ・デミオ♪Part36【帰る？】

1 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/18 19:55 ID:fMvdTs9P

(　‘д‘)＜zoom-zoomなデミオスレッドだYO。
デミオについてﾏﾀｰﾘ語りましょう。
基本的にsage進行でお願いね。

煽り、荒らしは必ず放置。
いちいち反応するﾁﾐも荒らしです。

それから、値引き話、徳大寺ﾈﾀは控えること。
煽りの格好のエサになります。

◆ここはデミオについて語るスレ。他社コンパクトとの比較等の話題・煽りはこちらへ誘導ﾖﾛ
コンパクトカー総合スレッド Part11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069340951/l50

◆前スレ：【まっすぐ】マツダ・デミオ♪Part35【帰る？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072944905/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 19:56 ID:fMvdTs9P

＜デミオ関係サイト＞
・メーカーオフィシャル
　http://www.demio.mazda.co.jp/
・オンライン見積りシミュレーション
　http://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・Mazda Web Tune Factory
　http://www.w-tune.com/
・【Ｍ】Web Members Site
　http://www.m-wm.com/fan/demio.html

・車板＠２ちゃんねる専用画(ry
　http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/imgboard.cgi

・CarSensor.net：新型デミオ徹底解剖
　http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/020813/top.html
・Car@nifty：デミオ記事
　http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0210300055_1.htm
・AOL AUTOS：Cozy1300レビュー
　http://www5.aol.co.jp/autos/news/impressions/i200208/20020808-1.html
・AutoGallery：デミオ記事
　http://www.auto-g.jp/news/sort/list/mazda/demio.html
・All About Japan [ドライブ] デミオの巻
　http://allabout.co.jp/auto/drive/closeup/CU20020930A/
・carview.co.jp(デミオ) ※ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ多し
　http://www.carview.co.jp/vip/overview/MAZDA/DEMIO/new.asp
・impress TV デミオ動画
　http://www.impress.tv/im/article/apt/backnumber/mazda.htm

3 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/18 19:57 ID:fMvdTs9P

4 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/18 19:57 ID:fMvdTs9P

5 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/18 19:58 ID:fMvdTs9P

＜燃費報告テンプレ＞
・[選択車種] ： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[ミッション] ： ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
・[現在までの走行距離] ： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[装備] ： (´Д` )ｲｪｧｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
・[在住地] ： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[走行地の特徴] ： (´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
・[走法] ： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[おもな用途] ： (´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ
・[燃費(一般道)] ： (・∀・)ﾈﾝﾋﾟ
・[燃費(高速)] ： (・∀・)ｺｳｿｸ
・[コメント] ： (・∀・)ｺﾒﾝﾄ汁!

＜社外品報告テンプレ＞
・[グレード]
・[サス]
・[ショック]
・[ブレーキ]
・[タイヤ・ホイール]
・[その他足まわり]
・[吸気]
・[排気]
・[エンジン]
・[コンピュータ]
・[強化部品ボディー]
・[強化部品その他]
・[エアロパーツ]
・[アクセサリー]
・[所感]

6 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/18 19:58 ID:fMvdTs9P

＜タイヤインプレ報告 (5点満点・純正を全て3点とする)＞
タイヤ(サイズ).　　　　　　 |乗心地|静粛性|燃費|操舵|直安|乾接地|濡接地|価格|
コメント
──────────────────────────────────
TOYO j45(14).　　　　　 |. 　　 3|. 　　 3|. 　 3|. 　 3|. 　 3|. 　　 3|. 　　 3|. 　 3|
　純正・好バランス
DUNLOP LM702(14)　　　 |. 　　 3|. 　　 2|. 　 3|. 　 4| . 2.5|. 　　 3|. 　　 4|. 　 4|
　良く曲がるが、コンフォートタイヤにしては初期応答がかなりイイ！
　直安が微妙に不安。濡接地かなり良い。
BS BS500si(14) 　　　　 | . 　 3.5| . 　 2.5|. 　 3|. 　 2| . 2.5| . 　 2.5| . 　 2.5|. 　 4|
　応答性イマイチ。直安は純正のが良。
横浜 DNA ECOS(14).　　 | . 　 3.5| . 　 2.5|. 　 3| . 1.5| . 2.5| . 　 2.5| . 　 2.5|. 　 4|
　応答性イマイチ。直安は純正のが良。
BS GR-8000(14).　　　　 |. 　　 3| 　 2.75|. 　 3| . 2.5|. 　 3|. 　　 3|. 　　 3|. 　 2|
　高周波アリ、静粛性はそれほどでもない。アンダー強い。
　高い割にはガッカリするかも。
横浜 DNA db(14) 　　　　　| . 　 3.5|. 　　 3|. 　 3| . 1.5|. 　 3|. 　　 3|. 　　 3|. 　 2|
　静粛性良し。初期応答甘い。価格が高い割にはがっかりするかも。
TOYO TRANSAS TEO(14)| . 　 3.5|. 　　 3|. 　 3|. 　 3|. 　 3|. 　　 3|. 　　 3|. 　 4|
　純正J45に一番近いのがこれ。静か。微舵応答がキク。
　直安と高速スタビリティが高い。但し、J45に比べると少しやわらかい。

7 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/18 19:59 ID:fMvdTs9P

＜マフラーインプレ＞
　→回した時
　　　　純正＜エグゼ＜＜BLITZ＜＜マツスピ＜＜ミント＜＜RS-R＝APEX＜＜トラスト＝HKS＜＜＜＜＜柿本
　　アイドリング
　　　　純正＝BLITZ＝エグゼ＝トラスト＜マツスピ＜＜＜RS-R＝APEX＝HKS＜＜＜＜＜柿本
　　　音量小　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　音量大

　　音質
　　　　柿本　　　　　　　　：かん高くてNAらしい音やけど、かなりうるさい
　　　　 RS-R・トラスト.. 　　：図太い低い感じの音
　　　　エグゼ・HKS・APEX ：乾いた軽い感じの音

＜FAQ 機能編＞
・Bタイプって？
　→法人用廉価グレードです。カタログには載ってません。
　　　ドアノブ、ドアミラーが黒。エアバッグが運転席のみ。
　　　電動ドアミラー、ホイールキャップ、パワーウィンドウ、CDなし。
・ATのHOLDボタンの意味がわかりません。
　→マニュアルに説明あり (p.127)
　　　・Dレンジで走行中にHOLDを押せば、3速に下がるのでエンジンブレーキに。
　　　・高速道路の加速車線でHOLD押してSレンジに入れれば、
　　　　キックダウンせずに2速固定で加速できる。
　　　・SレンジでHOLDのままだと2速発進に。雪道では重宝だとか。
・サイドブレーキの下の、丸いフタを外したい。
　→割れてもいいカードをフタ前方に差し込んで (出来るだけ大きな面積を突っ込む)
　　テコの原理で、えいやっってすれば何の傷も付けずに外れる。
　　 ttp://dy3wdemio.hp.infoseek.co.jp/demio/n099ss.htm
　　 30、31辺りに参考画像

8 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/18 19:59 ID:fMvdTs9P

＜FAQ トラブル編＞
・車検証がグローブボックスに入らない
　→左半分の上奥に、専用の収納場所があります。
　　 ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031217075948.jpg
　　 ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031217080008.jpg
・運転席のパワーウィンドウのautoが効かなくなった
　→開かない場合は、マニュアルに対処法あり (p.92)
　　一度全開してから、全閉して2秒以上引っ張りあげ。
　　閉じない場合は、ディーラーで対策品に交換。
・エンジンからゴロゴロと音がするような
　→鳴ったとしても、気にしてないと気づかない程度の音量。
　　 30～40km/h、2,000～2,300回転あたりでぐっと踏み込むと鳴る。
　　停車中など、ニュートラルでエンジンだけを回すとぜんぜん鳴らない。
　　低速時や高速時、高回転時とかだとぜんぜん鳴らない。
　　暖気をきっちりするか、ハイオク入れると鳴らなくなる。
・リアドアからビビり音がする
　→フロントと違い、ドアシーリングが一重なため。
　　走行中にビビるようなら、ディーラーに相談。
・クラッチ切った時に一瞬回転が上がる気が。アイドルからアクセル踏むとワンテンポ遅れて吹ける。
　→そーゆー風に調節してあるもより。遅角制御の所為らしい。

9 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/18 20:00 ID:fMvdTs9P

＜FAQ パーツ・装備編その1＞
・おすすめオプション (工賃別)
　→フットレスト 1,300円 (Sport、Cozy、Casual1.5MTエアロ付きは標準装備)
　　時間調節式間欠ワイパー 6,700円 (詳しくは↓参照)

・時間調節式間欠ワイパー
　→カタログに載ってないので、ディーラー等に要相談。
　　部品名称：レバー、コンビスイッチワイパー
　　部品番号：D39066128
　　価格　　：6,700円
・ディスチャージヘッドランプの光軸調整ダイヤルの
　スイッチダミー部にコインホルダーを付ける。
　→部品名称：COVER,HOLE
　　部品番号：G14F-55-225A
　　価格　　：510円
・ランプ付きパニティーミラーをカジュ、スポに付けたい
　→可能ですが、天井の内装を外して配線するなど手間が掛かる上、
　　バイザーだけベージュ色に。
・H15後期型の4灯リアコンビランプを、H14型やH15前期型に付けたい
　→年式に依ってはカプラーの形状が合わないが、メーカーが対応品 (カプラー 900円) を準備中らしい。
　　ちなみにパーツ代だけで40,000円を軽く越える。
・内側のドアレバーなど
　→レバー、その周りのパネルはアテンザと共通なので、
　　アテンザ用のパーツが流用可能。
・13インチの鉄チンは入る？
　→ブレーキが大径化されたため13インチは㍉
・17インチはどうよ？
　→タイヤ205/40R17、オフセット37で、4人乗車でもフェンダー干渉は問題なし。
　　外周は+10mmくらい、AutoExeのローダウンスプリングも併用可。

10 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/18 20:00 ID:fMvdTs9P

＜FAQ パーツ・装備編その2＞
・ナビ
　→純正：・モニター格納不可
　　　　　　・バックモニター付き
　　パイオニア製 (楽ナビ) or 三菱製
　　　　　：・アップデート等、性能が優れてる
　　　　　　・電波受信窓の位置が低く、モニターの高さまで
　　　　　　　リモコンを持ち上げないと操作できない (三菱)
　　　　　　・+8,000円でモニター手動格納可 (マツダ物流オリジナルのため、ディーラー要相談)
　　　　　　　取付例
　　　　　　　　ttp://maria418yk.hp.infoseek.co.jp/demioshoukai.htm
　　　　　　　　ttp://hiroshima.cool.ne.jp/zinsay/
　　東海マツダ春○井店オリジナル
　　　　　：インダッシュナビ (1DINサイズ) なら何でもOK。レザー仕上げ
　　　　　　　取付例
　　　　　　　　ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031205212137.jpg

・ショートアンテナ
　→やはり標準に比べると感度は落ちます。
　　感度良　　標準＞キャンバストップ用＞ Dopショート＞ AutoExe ヘリカル＝ Gump ヘリカル
　　　 AutoExe ： http://www.autoexe.co.jp/products/goods/01.html
　　　 Gump　　： http://www.mmjp.or.jp/gump/De-s-4.htm
・社外オーディオ関連
　→改造になりますが、できなくもないもより。
　　 Av Kansai's Installation. ： http://www.avkansai.co.jp/showroom22.html
　　 ttp://www.jsdi.or.jp/~takagaki/demio/audio/audio.html
・純正ガーニッシュツイーター (6スピーカー化)
　→パーツとして注文することで装着可。
　　スピーカー (左右同一) ： 3,610円 ×左右2個
　　ハーネス (右) ： 8,760円
　　ハーネス (左) ： 5,180円

11 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/18 20:01 ID:fMvdTs9P

＜FAQ 性能編＞
・静粛性
　→タイヤハウスからの音が、かなりうるさい (小石、水音、タイヤノイズなど)。
　　エアコンも内気循環にするとうるさい。
　→助手席エアバッグの蓋がカタカタなる。
　　スポンジ貼付などで対処可能。エアバッグ作動の可能性があるのでDIYは避け、ディーラーに頼むが吉。
・タワーバー
　→全てのグレードに標準装備。
　　フォードがコストダウンのためにボディ剛性をやや犠牲にしてシャーシを設計したので、
　　マツダが剛性確保のため独自にタワーバーを追加。車重が 1t を越えてしまった原因の一つ。
　　しかしおかげで、コンパクトカーとは思えないほどボディがしっかり安定ｽﾝｽﾝ。
・衝突安全性
　→http://www.nasva.go.jp/assess/html2003/as106.html
　　 http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/brwbara.htm (JavaをONに)
　　ボディの数値は低いですが、その分ブレーキは良くできてる訳で。
　　この価格帯で万能を求めてはいけません。

・メトロノーム、豆腐、アルミ缶
　→ここ2、3スレで突如生まれた煽りネタです。この単語が出たら放置で問題ありません。
・値引き
　→雑誌見る → リアルタイムでの目標額がわかる → あとは自分で調べてガンガレ
　　 kakaku.com
　　 http://www.kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?ItemCD=701005&MakerCD=7005&Product=%83f%83%7E%83I
・燃費
　→市街地/高速/それ以外、乗り方、走行距離、エアコンなど測定環境が様々、神経質にならないこと
　　コンパクトカーの中でカタログ燃費は最低
　　クルマを選択する時、燃費の優先度が高い人は、デミオをムリに買わない方が良い
　　このスレでは、9～14km/l辺りの報告が多いです
　　 e燃費
　　 http://response.jp/e-nenpi/

12 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/18 20:01 ID:fMvdTs9P

＜煽り・荒らし・釣りについて＞
　お気に入りのスレに荒しが来たとします。
　腹立たしく感じるのはごもっともですが、「荒しは放置が一番」と言われていますね。
　荒しの心理を推測するための有益なレスがこれです。

　　16 名前：　 sage ：02/03/06 (水) 18:47 ID:Xawn3arj
　　同人板の荒らし「ちびるさ」が自分で語っていたが
　　「他人が楽しそうにしているとムカツク」
　　「ちやほやされている奴がいると許せない」
　　「レスを貰う為ならどんな手でも使う」
　　「荒らし書き込みにレスが付くと快感」
　　「煽られたりしたら最高」
　　「放置されるのだけは耐えられない」
　　だそうな。
　　荒らしの心理が全部こいつと同じとは言わんが、似たようなモンだろう。
　　完全放置が最高の対処法なんだが・・・耐性の低い奴が多いからな。

　ようするに罵倒であれマジレスであれ、「反応してもらう」ことが荒しの目的です。
　そのため大抵の荒しには、「無視」「放置」が一番の手です。
　それ以外の手立ては荒しの思うつぼと言えましょう。
　荒しを徹底的に放置するのが「荒し耐性が高い」という事です。耐性を高くしましょう。

　というわけで一部の解りやすいレスはこのスレにお住いのさみしんぼうが
　ただひがんでるだけなのです。皆様放置を。

13 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/18 20:05 ID:fMvdTs9P

そんな訳で、新スレです。
悪天候への耐性もかなり強まって参りましたので、
このスレでも>12を忘れず、ﾏﾀｰﾘおながいします(･∀･)

なお、以下にテンプレっぽいのがあっても、
私が作ったものじゃありませんよ、と。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:12 ID:LRZvdB5O

乙

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:14 ID:pPf8Q6b9

＜ＦＡＱ＞
＃値引きの質問はここに誘導ﾖﾛ
◆値引き目標◆

1300果樹　30万
1300工事　32万
1500果樹　35万
1500工事　38万
1500スポ　40万

下取りなし、オプションなしで。
ある場合はそれ以上を目標に。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:15 ID:fokpGpyb

＜ＦＡＱ＞
燃費の質問はここに誘導ヨロ

デミオは燃費の面ではほかのコンパクトカーに比べ不利です。以下目安

・市街地　８～９km/L
・高速　　９～１２km/L

全て1300ccAT　エアコン無し
エアコン在りは各値からだいたい-1～－2km/l程度
タイヤをスポーツタイヤに替えた場合、各値より-1～-2km/L
積載量60kg毎に　　　　　　　　　　　　各値より-1km/L
これより極端に低かったり高かったりする値は荒らしなのでｽﾙｰするー（´_＞｀）

【燃費まとめ】
１、コンパクトカーの中では実用燃費は一番悪い
２、燃費目的な人はデミオ買うな
３、雑誌ザ・マイカーの燃費報告だと１３００ＡＴコージーでリッター７．５キロ
４、ただしこのスレのデミオ海苔の報告だとリッター１０キロくらい

※３，４に関しては雑誌の情報を信じるか２ちゃんの情報を信じるかはあなた次第です

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:16 ID:Ogicy+JX

＜FAQ＞
・発進のもたつきについて

アイドルから踏み込んだ時、ワンテンポ遅れるのは、
遅角制御のせい。MTだとより顕著に

＜FAQ＞
静粛性について

ユーザーさんの報告をまとめると、およそ次のような事に触れることが多いようです。

・タイヤノイズがうるさい。というかタイヤハウスから音が進入しやすい。水が当たるものなら
会話不可能。

・エンジン音
アイドル音は静か。２０００回転からノイジーな乾いた音（人によってはマツダサウンド）が目立ってくる。
エンジンは静かなほう、エンジンハウスの静粛性がいまいちなので音がだだもれ

・エアコン
弱だと静か。強くするとうるさい。他社に比べて並みの作動音だがエアコン周りの静粛性が（ｒｙ

＜FAQ＞静粛性の補足
次のような報告がある。

１年、１万キロ付近でカタカタ音が発生する場合有り。助手席側エアバッグの
蓋が干渉してる模様。スポンジ等で消音処理可能。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:17 ID:VKOMkFBO

＜FAQ＞サス関連。
サスがフワフワしてくる（もしくは頭がいつまでも揺れるﾒﾄﾛﾉｰﾑ現象）という報告に関しては諸説あって

・アテンザに１年１万キロ付近からサスが抜け出すﾌﾜﾌﾜ減少があることからデミオも同様に
　サスが抜けてくる経年劣化説。
・０３年春の小改良後の車両はサスがやわらかめに設定された。

対策
・酔い止めを車に常備
・サスを社外製に変える

＜FAQ＞
トルクがうすい？

諸説あり。
・０３年春の改良でエンジン改良がなされたがそれに伴い
　実用トルクが狭くなった、低くなった。
・ギア比がいわゆるマツダ車仕様。１速と２速のギア比が離れている。

対策
・中古で初期型を買う。
・HOLD機能で引っ張る。
・信号GPを卒業する

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:18 ID:1vS0wrPS

FAQ

　　｢デミオのボディーはアルミ缶・豆腐｣とは？

デミオはアルミ缶

・発売当初、デミオの重量が他車より重い理由に剛性、安全性が挙げられました。
ビーム、補強が足回り、ドア周りに張り巡らされ、ねじり剛性・安全性が欧州車並といわれたのです。
その結果、他車より重量が増した、という説明がなされました。フィットに比べ１００ｋｇ、マーチに比べ
１２０ｋｇ車重が増しています。ところが先の衝突実験においてクラス最高値のイストはおろか、マーチに
すら劣る結果となりました。それを受けて一部の人たちが皮肉をこめて

　　　事故るとアルミ缶のようにクシャクシャになる→　アルミ缶
　　　カーブに差し掛かるとボディーが豆腐のようにフニャフニャする→　豆腐

と言ったのが始まりとされています。
自動車アセスメントの衝突実験結果はここからいけます。　http://www.nasva.go.jp/index.html

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:19 ID:fokpGpyb

FAQ　
ボディーのヤレについて次のような言及がありました

816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/12/29 21:32 ID:Vt5cobFr
メーカーがある程度年数がたったら壊れやすくしてあるのは常識。

856 名前：849[sage] 投稿日：03/12/30 10:55 ID:4AAsc+fi
>>849
ﾂﾀﾞ車の足

　ーーーーＴ－－－－－Ｔ－－－－－
　０～３　　　１～３　　　　　　　５～

　　ふつう　　　　へたれてくる　　　ボディーがやれてくる

859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/12/30 12:36 ID:NKcvMNt6
>>816とか>>856からさっするにーあれですか？最初の車検までが一番おいしくて
それと前後して足がヨレてくる、がまんしても2回目の車検まで、それ以降は
ボディーのヨレも相まってしまう、ってことかい？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:25 ID:QDxzOK59

早速糞FAQ張り付けてる粘着がいるね。
執念深い偏執狂か余程の閑人か。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:29 ID:FV4J3QWR

FAQ
Q．MAZDA2とはなんですか？
A．デミオの欧州版の名前です。

Q．日本版と欧州版に違いがありますか？
A．欧州では高速走行が多いです。走行距離も長いです。したがってシートなどは
　　コンパクトクラスでもしっかりホールドする大きなシートが使われる傾向があります。
　　MAZDA２は日本版のシートは使っていません。日本版シートはフルフラットに
　　なる仕様上、シート高が他車のコンパクトカーに比べ低いです。日本版リアシートは
　　アクセラやアテンザのような肉厚のシートではありません。欧州版のシートは日本版
　　シートより座面、シート高が大きいシートが使われています。
　　

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:31 ID:/j6wsoFD

>>1
乙。FAQが増えてきたなｗ

24 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/18 20:33 ID:fMvdTs9P

シートのFAQへの話の運び方、上手いなぁ。
ちょっと感心してしまた(´･ω･`)

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:41 ID:LRZvdB5O

人生賭けてるからね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:59 ID:FVXdv/7l

>>http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072944905/923
ふつうにDのほうがかえってトルクがあって発進しやすい。
2500(できれば2000)rpm以下にとどまるようにじっと我慢
しながらアクセルコントロールするだけで燃費はよくなる。
低速トルクの太いカローラなんかと比べると
加速がものすごくかったるく感じるけどね。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 21:10 ID:FVXdv/7l

運転席シートの丈の短さは、ステアリングをぐっと押して突っ張ったら
やっと背中で感じたくらい。
ふつうの(おとなしい)走り方では不都合はないと思う。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 21:14 ID:co9fVFA/

デミオのシートはシミ抜き不可なので遊び女とのデートには使わないこと。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 21:59 ID:aVGK9P3f

>>22
>シート高が他車のコンパクトカーに比べ低いです

これはないだろ。たしかに理想から考えれば低いけど他社の同クラスに比べれば
しっかりつくってあるよ。ただしリアはたいしたこと無い。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 22:07 ID:GAm9rG/w

デミオって国産コンパクトの中では試乗して一番好印象でした
友達がコンパクト欲しがってたからデミオ勧めたら今日契約したんですよ
ねたじゃないっすよ
内装とかブレーキいい感じだよね　一回しか乗ったこと無いけど

31 ：星青DY5W糊：04/01/18 22:09 ID:qsSMrHgN

>>29
最近の若者は背が高い人が多いから、ひょっとすると足りないかもな。
俺なんて、この前一緒に仕事した若い女の子より背も足も小さい(って
か、靴は女モノ履いている)んだが、そんな体格でぴったりな感じのシー
トだからなぁ。

ちなみに身長169cmの33歳。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 22:23 ID:ALMTbzKV

ﾃﾞﾐｵ気に入ってたのに同じ車で商業車でくわしてがっかり。

33 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/01/18 22:24 ID:GpG29YWZ

＞＞1
毎度お疲れ様です！
ゆく～りまた～りと・・・
本日仕事初め以来初めて時間取れたので洗車～
きれ～～

＞＞977
少しの違いですが全体として高いからね～
ふむふむさぞ見栄えが拠り良くなったこと
でしょう！青系にクリアは似合いますな！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 22:35 ID:K4Ftq/yx

>>21

くそFAQ貼ってる奴は新スレできるのウキウキウォッチング
たとえ日曜日でも女はおろか友達すらいないから一日中無問題
ID替えなきゃ荒らせない恥ずかしがり屋さん
16と20で一致してるけど偶然の一致
でもちょっとしたいたずら心できっちり１分おきに連貼り

人生終わってるよな（ﾌﾟｹﾞﾗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 23:06 ID:TLPoOKs0

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　いったん小改良で～す
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

36 ：覚書 ◆n.mMZA0xnc ：04/01/19 00:06 ID:jQWxI/jN

遠乗り終了にて燃費報告

・[選択車種] ： SPORT
・[ミッション] ： MT
・[現在までの走行距離] ： 18,000km弱
・[装備] ：走行系のみ：イリジウムタフプラグ、ディーラーオプションアーシング、純正14インチ＆スチールホイール
・[在住地] ：東海
・[走行地の特徴] ：主要国道or高速有り
・[走法] ：いつも通り
・[おもな用途] ：遠乗り
今回の燃費：総走行600km弱、18.71km/l、途中給油無し
・[往路] ：深夜国道300km弱、平均時速52.6km/h、途中雨天につきデフロスタでエアコン使用
・[復路] ：復路300km弱、夜間国道1割＆同高速9割、平均時速82.4km/h、ヒータ設定のみ
・[コメント] ：日帰り、疲労は思いの他少ない

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 00:27 ID:DF8PdBNL

すげいね　漏れは1.3MT糊ですがどんなにがんばっても16km/lを超えることは
できません。最高15.,1km/l

4キロ先の職場、信号多すぎ。。を往復するのが用途の90パーセントなのでそんなもんかなと
思ってるけど。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 00:42 ID:Tx0di7qB

なんだかんだといってもMTは燃費よさそうですね。

1300ATの街乗りのみで12km/Lを超えている人は尊敬します。
コツをお教えください。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 01:07 ID:z7G8LLyc

>>38
ハイブリット車に乗っても渋滞走行多くてアクセルワーク
が下手な人が運転したら燃費悪いですｗ
つまり、上記の二点を避ければ普通に結果は出ます。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 04:10 ID:cIs+WHet

よく出来た車だし、ベンチシートがあれば買うのになあ…などと思うんですが、
そんな期待はできないんでしょうか。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 07:30 ID:9htSokpk

安いんだから文句言うな
ってことですよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 09:59 ID:l4pMfgBx

フルフラットになると便利かなと思ったけど、実際には使わない･･
欧州版シート仕様とか出して欲しいな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 12:20 ID:Tx0di7qB

>>42
英国向けのMazda2を国内でも売ってくれれば…。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 13:01 ID:5mqwBhi9

英国向けのMazda2って日本国内で作ってるの？
海外からの逆輸入だったら高くなって誰も買わない。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 13:17 ID:KzmqD4Fu

買って半年たちますた。燃費報告です。
市街地４　幹線道路６ぐらいです。
8.45km/L
ヒーターON

まあこんなものか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 13:19 ID:NK7IHfBJ

ごくロー様どす>>45殿。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 13:21 ID:KzmqD4Fu

>>45
おいらもそんなものですよー

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 13:23 ID:X4qib4Cb

（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 14:22 ID:Jyobd+CP

デミオとポロを迷ってます。どちらのがよいでしょうか？
どちらも日本車、ドイツ車の利点があり、ｓこが魅力てき
です。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 16:49 ID:z7G8LLyc

>>45
ヒーターＯＮにしてるとはいえ、幹線道路が６割で８、４５ｋｍ/Ｌ
というのは少し悪いんでないかと・・・・。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 17:28 ID:oHqtsVoK

燃費上げたいから、今日はタイヤの空気圧を上げてみた。
前タイヤの空気圧を2.1から2.3にチェンジ。
たったこれだけで、なんか乗り心地も少し変わったような。
さて、これで少しは改善されるかなー。
デミオで燃費が良くなれば、正直、コンパクトカーの中では無敵でしょ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 17:46 ID:z7G8LLyc

>>51
多分２．１から２．３に変えたぐらいでは変わらないかと。
乗り方や乗るルートによって違うだろうけどね。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 18:04 ID:uOmwgZGr

デミオはリアタイヤの空気圧が低い設定らしいよ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 18:06 ID:8iQQ6put

>>45 >>47

せめてＩＤぐらい変えて欲しかったな(ﾌﾟｹﾞﾗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 19:21 ID:SdphOVrL

テンプレに入れよう

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 19:25 ID:9toHZw7k

なにがよくて？ﾃﾞﾐｵ選ぶのですか？そんなに安く買えるのでしょうか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 19:44 ID:SM2vw9wP

>>56
同クラスの車との比較で、メリットになるのは
・居住性がいい
・ラゲッジが実用的
・（微妙だけど）他車よりもスポーティ
・MTの設定がある
ってのが主かな。あとキャンバストップとか。
これらのメリットがデメリットを上回ると感じた人がデミオを買います。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 19:48 ID:9toHZw7k

居住制ってそんなに他車よりいいの？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:08 ID:SkDaZ4fz

try it

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:18 ID:Tx0di7qB

>>58
運転席はベストドライビングポジションとりやすく、シートも疲れにくい。
オーディオのオンオフ、音量調整がとても楽。
後席は視界が良く、スライドシート、リクライニング可、足元冷暖房あり。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:24 ID:9toHZw7k

そうなんですか。燃費がよければ買いなんですがね。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:26 ID:Tx0di7qB

>>61
MTでもよければ、燃費いいから買いですよ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:29 ID:VF2/oc6Y

>>61
だから言っているだろう？
ガソリン代がかかる分だけ車体が値引きされているって。
燃費が良くても車が高かったらトータルでどっちが得かわかるだろう？

マツダは良心的なんだよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:35 ID:9toHZw7k

たとえばコルトやフィットあたりと比べてどれくらい安く買えるのでしょうか？30万以上差額でるの？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:35 ID:FqBAnBiq

東北の豪雪地帯に住んでるが、秋に平均12km/lだったのが今は9km/lいくか
いかないか。乗り方は8割以上が片道2kmの通勤。土日のいずれか100km未満の
ドライブ。出勤も帰宅もスターターで15分暖気。こんな乗り方でよく9kmいくなと
逆に感心したり。8km/l切る人は漏れ以上の厳しい環境で走ってるんだろうな。

最高燃費は13km/l強。最低1速で3000回転までは引っ張るからそれをやめれば
かなり行くんでないの？漏れにはそんな大人な走りはできないけど。燃費は記録
としてとってるけど、それで一喜一憂するほど気にしてない。

30リットルで300km、30リットルで450km。一ヶ月900km走る人なら差は3000円
くらいですか。いいじゃん、3000円くらい。10km/lと15km/lの差はその程度。

燃費悪い悪い言う奴も馬鹿だが、燃費良い良い言う奴もどうかと。カタログ値を
超える数値を叩き出してる奴はタコメーター見すぎか、エンジン音気にしすぎ。
好きに走れよ、デミオってそういう車じゃないか。

66 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/19 20:36 ID:wsUxj2wP

>61
何でもかんでも良いクルマが欲しければ、
もっと上のグレードのクルマを買いましょう。

安いクルマはどこかでコストを削っているのです。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:37 ID:JspvZHm0

新型デミオATの燃費をレポしたいと思いますがどうやって
計ればいいのかな？納車時に入ってたガソリン使いきったので
明日満タンにする予定。ハイオク入れたいんだけどそれだと
やはりレギュラーでレポした方がいいっすか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:40 ID:FqBAnBiq

あ、ちなみに冬はヒーターとエアコン常時オンで外気導入。さすがに凍結路では
発進2,000回転が限度。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:49 ID:9toHZw7k

そうですね。ｶﾞｿﾘﾝでお願いします。別にいい車がほしいわけじゃなくてコンパクトカーでよりいいものを買いたいと検討してるのですが。
月に一度ちょっと乗るくらいだし燃費そんな気にしないでいいのかな、自分の場合。

70 ：覚書 ◆n.mMZA0xnc ：04/01/19 20:55 ID:jQWxI/jN

>>65
>燃費悪い悪い言う奴も馬鹿だが、燃費良い良い言う奴もどうかと。カタログ値を
>超える数値を叩き出してる奴はタコメーター見すぎか、エンジン音気にしすぎ。
>好きに走れよ、デミオってそういう車じゃないか。

好きに走ってあの程度だ、すまんw。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:57 ID:9toHZw7k

みなさんのデミオは何年式？最近のは燃費よくなってるのかな？

72 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/19 20:58 ID:wsUxj2wP

>69
他車と比較されたい場合は、以下のスレの方が適しています。

コンパクトカー総合スレッド Part11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069340951/

デミオは乗っていて楽しいクルマです。
是非試乗して、他車と乗り比べてみてください。
月に一度が、二度三度、毎週末、と増えていくかもしれません。

>70
なんてうらやましいｗ

73 ：星青DY5W糊：04/01/19 21:02 ID:2ZGmimZF

スレタイでCMの事思い出した。デミオのセリフで「おかえり」ってのがある
じゃん。

デミオ買った当時（１年前）から、鍵あけた時のハザードの点滅を「デミオ
君がおかえりって言ってる」って俺の女房が表現してたんだよな。
(俺は「何を馬鹿な事を言っておるんだ」と言ってあったのだが、CM見て反論
されてしまった）

ひょっとして、女特有の感性って奴なのか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:03 ID:wGryW4RZ

マツダはライバル他社と比べて技術力、資本力が劣っているそうですが。
そんなマツダがつくった車ですから、燃費など気にしないようにしませう。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:06 ID:AzQd0pNH

>74
そうそう。工業製品って、性能だけじゃないから。
昔のマツダの一般向け車はデザイン以外糞だと思ってたが、
外国資本が入ったらいい車を作るようになったんじゃない？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:08 ID:JR8IGFVp

>>67
まずレギュラーで燃費だしてからハイオクと比べたら？
たぶんたいして変わらんと思うけど。
燃費は３０Ｌ以上注いで計算しろよー。
１０Ｌくらいで燃費だしても参考にならんよ。

77 ：星青DY5W糊：04/01/19 21:09 ID:2ZGmimZF

２月１日で納車１周年だけど、事故修理で１．５ヶ月乗ってなかった
割には走行距離が19,000Km。

マツダ車の耐久性はどうか知らないけど、初車検までもつかなぁ…。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:10 ID:UF9vhl53

値引きは燃費の悪さで帳消しになるっていっても５，６年乗った場合だから
２回目の車検でべつのﾂﾀﾞ車に乗ればわずかだが値引き分は残るから
だからﾂﾀﾞ車です。俺は。ほんとに

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:13 ID:jd7/4CTH

デミオで初冬迎えたけど、ほんとプレハブみたいだな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:15 ID:UF9vhl53

夏は暑く冬は寒い、ですか…。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:15 ID:XfSzBzPA

>>67
ガス満タン
　　↓
トリップをリセット
　　↓
ある程度(燃料計が半分以下)走ったらガス満タン
　　↓
その時のトリップの距離数をメモ
　　↓
距離km/ガスL＝燃費

こんな事も知らないで乗ってるのか・・・( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:17 ID:s8ZGpGyH

フレームに断熱材もちっと入れればよかったのにな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:23 ID:FezdTbi2

>>80
そんなん当たり前やん
外国にでもお住みですか？ｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:24 ID:s26ZrWXP

接続切り替えは約2分っと。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:38 ID:UVY+yZFQ

デミオをのりこなすには自給自足より自作自演を強化すること。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:54 ID:UVY+yZFQ

キャンバストップは冬が終わると縮むのでシールを切らさないこと。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:12 ID:ivo/TOcM

寒い時期に燃費を稼ぐには厚着してヒーター無しが最高みたいです。＞デミオ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:15 ID:Z3aee0b+

>>77
私は3月で1年ですが、ほぼ3万キロ。
今のところ快調！
もちろん乗りつぶすつもりですｗ

89 ：星青DY5W糊：04/01/19 22:17 ID:2ZGmimZF

つくば市は、主要道路の平均速度が80Km/hだし、どこに行くにも遠い
せいで、やたら燃費が良い。

気がする。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:24 ID:6Usb+atl

デミオは省燃費型コンパクトカーから見ればただの壺に見えまつ。。。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:26 ID:0tPLYPWg

ラルグコーティングってした後はなんか洗車もワックス掛けも
必要なしなのかと調べてみたらなにやら保管の仕方にアレコレ
注意があるみたいだね。放ったらかしできないなら使えない･･･

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:46 ID:rOlTxASO

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d43363414
↑これって安くね？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:56 ID:8iQQ6put

http://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=craty777&filter=-1

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:11 ID:57cPqzjU

デミオ入院ついでにイストをレンタル。借りなきゃ良かった。
デミオ言うほど悪くないじゃん、と思ってたがやっぱ
いまのコンパクトカーすごいや。デミオ持ってるだけに
あれだが１世代前の車に感じるよでみおは

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:15 ID:AAeKug4N

>>49
俺もポロと迷ったけど、デミオに比べてポロが良いと思った点は
外装・乗り味・メーター照明が青でｶｺｲｲ・社外オーディオ付けれる
くらいかな。
逆に悪いと思った点は、
値段(というかコストパフォーマンス)・ＡＴ・ハイオク指定・HID付けれない
くらい。
で結局デミオ買いますた

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:38 ID:qedYlJy9

コンパクトカーは限られた値段の中で作られているので、
自分が何をとるかだと思う。
外観、積載性、居住性、操縦性、他・・・
またはそのバランス。
４年前には親にはファンカーゴを買わせた。
２人使用、短距離がほとんど、荷物を積む機会が多いので、
今でもその選択は正解だと思う。
半年前にいろいろ試乗して、自分はデミオ（スポルト）を買った。
いくつか不満はあれど、自分の感性と使用条件には一番あっていた。
不満はスプリング交換、テールランプの交換でほぼ解決。
後は運転席をレカロにかえて終わりかな～。
（純正シートの出来はいいので、変えないかもしれん）
燃費はATなのであきらめています。
（毎日往復４キロ、坂がほとんどの過酷条件だし）
そうそう。不満もう一つ。
バイザーがせこい。
（ルームミラーの上をカバーしていない）
フロントの上部にフィルムを貼ろうかなと画策中です。
不満をあげましたが、自分はデミオ好きですね。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:49 ID:II5eTaG1

デミオを定価で買う人がいると思うと笑っちゃうのおれだけ？？？？？？？？？？？
これ、スイフトと同じくらいチャチなんだからスイフトを同じ値段じゃなきゃ詐欺だろ？ぜったいそー

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:07 ID:dTQs8bda

↑たぶん君だけ～

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:28 ID:QNj0emSm

>>97
デミオを定価で買うバカいるかよ
一声30万引きだぞ。マツダの安売りをなめんな！！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:42 ID:HaOpMFxD

どんなディーラーでも、ビタ一文引かず定価で交渉開始、なんてのは
よっぽどのメーカー、よっぽどの車じゃないとありえないわけだが……。
デミオに限らず、一部車種を除いて「定価で買う」やつって居ないと思うよ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:49 ID:4NEyGe4X

いまや40万引きの時代・・・・。（ｂｙ月刊自家用車）

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:53 ID:bgMwtSMq

欧州で頑張ってクレまzだ
あっちの儲けで車が良くなれば日本ユーザはおいしい

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:55 ID:jgk7x3gB

デミオ試乗して思ったんだけど、1000～2000回転あたりのトルク薄くないですか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:01 ID:op7nyasa

極低速トルク太くないと上手く運転できない奴はヨタ車がお似合いか。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:01 ID:GVeTErS7

デミオスレはガキに大人気だな。
中古10万程度の車を乗りまわしてるやつが荒らしてるんだな。
ま、何十年か立てばそれぐらいになるから、それまでせいぜい荒らしとけｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:02 ID:1sPVbSxD

12月に新車のコージー買って、初めて燃費出ますた。
8.19/Lですた。。。＿|￣|○
皆さんの仰る通り、ほんと燃費悪いわ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:05 ID:XO+0nR3F

>>106
ｱｸｾﾗ2Lの街乗り燃費より、悪いですぞ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:05 ID:4NEyGe4X

納車待ち。
1週間納車が延びました・・・・・・・・・・。

早くこないかな、俺の果樹１．３！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:09 ID:1sPVbSxD

>>107　そうなんだ。。。|||＿|￣|○|||

ダンナのレガシィ(ランカスター)と、ほぼ同じだって言われた。

漏れのはセカンドカーで、日々の買い物に使っているから
街乗り＆短距離で、燃費が悪いのは仕方が無いんだけどね。
燃費が向上するよう、かなり気を使って乗っていただけに鬱ですわ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:10 ID:op7nyasa

>>106
一度ディーラーに点検してもらったら？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:10 ID:1sPVbSxD

>>110　そんなに深刻な数字ですか？？？(￣■￣;)ガーン

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:12 ID:op7nyasa

>>111
はい。
車に異常がないとしたら、乗り方とか乗る環境が悪すぎるんじゃない。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:15 ID:op7nyasa

>>109
街乗り＆短距離だったらフィットでも悪いですぞ。
あと発進時に何回転まで上げてる？
巡航時はアクセル一定にしてる？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:15 ID:FhufT6JJ

>106

　まだ慣らしだからじゃないの？
　オイルもよくエンジン内にまわっていないからでしょ？
　私のスポルト5,000km超えたあたりから、なんかすごく
　ノリ味がスムーズになってきて、「いったい、この車、
　どうしたんだ？！」というくらい走るようになりました。
　おかげで、運転が荒くなってきたような気がする...。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:15 ID:1sPVbSxD

>>112　じゃあ、漏れの乗り方が悪かったのかな？
新古車で購入したんで、12月にマツダの新車継承点検に出してるんですわ。
その時点から計測した燃費なんで。。。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:18 ID:op7nyasa

>>114
それはあるね。
俺も５０００ｋｍぐらいから回転がスムースになった。
だから低速も楽になった。
今は回すのが楽しみ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:19 ID:1sPVbSxD

>>113　発進時は2000回転前後に　巡航時はなるべく一定にするよう心がけてます(´・ω・`)

>>114　> 5,000km超えたあたりから、なんかすごくノリ味がスムーズになってきて
>>116　> 俺も５０００ｋｍぐらいから回転がスムースになった。

まだトータルでも350kmしか逝ってないんで、今後に期待しまつ(｀･ω･´)

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:22 ID:I46b6WVs

デミオに限ったことではないけど、電動でミラー格納するくらいだったら間欠ワイパー調整させやがれ！って思わない？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:27 ID:op7nyasa

>>118
ガンバレ。

>>118
確かにミラーを格納する場面ってそんなにないよね。
その点、間欠ワイパーは雨の日には必ず欲しいって思う。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:28 ID:op7nyasa

↑ガンバレは>>117に対してだｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:33 ID:GzE0xB4y

間欠ワイパー、標準装備にして欲しいですよね
6700円なんだから最初から組み込んで欲すい。

嫁の足用にMAZDAディーラーでGL-Xの中古が29万だったので、即金で買ってみました。(ここ見て高かったのかもと･･･)
今週末辺りに納車予定です。

Ｈ9年式なので初期型？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:43 ID:HaOpMFxD

LG-XじゃなくてGL-Xなのか？
それなら、メーターにもよるけど29万はそこそこ安いかと。
あと先代は専用スレ立ってる。

旧型デミオをあっさりと語る　四つ目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071008721/

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:44 ID:iior5+mC

燃費10Ｋ/Ｌ切る奴ははっきり言ってヘタクソだと思う。ヘタクソ自慢を嬉々として
書き込む前にちっとは勉強しろや。

124 ：121：04/01/20 02:01 ID:GzE0xB4y

>122
1500ccでした。
試乗した感じではエンジンはまともでした。
走行距離が68000kmだったのと1/3で初売りだからです　とのことでした。

旧型専用のスレがあるのですね　そちらを見てみます。ありがとうございました。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 02:07 ID:FCIiCAen

えっ、間欠ワイパーってオプションなの？？
時間調整式間欠ワイパーがオプションなだけで、いくらなんでも普通の間欠ワイパーは標準装備だよね？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 02:14 ID:q08wiNwj

>普通の間欠ワイパーは標準装備だよね？

そりゃそーだろ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 02:17 ID:op7nyasa

>>125
そうだそうだ。
恐らく間欠と時間調整式を間違えたんだろうｗ
俺も、うっかり間違えた・・・

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 02:18 ID:NzAjenuv

ホワイトビームいいよ～　安いしね。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 02:25 ID:JcDpxyDW

>125
そうです。だれか間違えてる。
時間調節式間欠ワイパー、無きゃないでそれほど不便でもないものです。
それと、だれか１５分間暖気してるって書いてたけど、
やりすぎではないですか。私はせいぜい３分くらいですけど。
そのかわり走りだしてしばらくはトロトロと走ってますけどね。
実際のところどうなんでしょか。皆さん。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 02:50 ID:7shFehJp

>>104
じてんしゃのｒなさい

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 02:53 ID:w7EhWQKv

デミオでエコランして自己満足に浸るのって根本的になにかが間違ってますよ。

と書いても釣られる香具師はいないだろーな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 03:00 ID:vYagesWu

だいたい安車買ってる時点で予算がないのに装備うんぬん、燃費うんぬん
文句多すぎ。燃費に敏感なこのクラスなのに関わらず電動ステアリングを
諦めたんだから察しろよ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 03:01 ID:w7EhWQKv

油圧ステアリングなら１／２の値段で装備できるからな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 04:06 ID:cIDBqeTk

燃費云々言ってる人が、ヒーターオンでってことを言っているけど、それってそんなに影響有ることなのだろうか？ファンを回してる程度でしょ？
所詮廃熱利用な訳だし。ききが悪くて寒いと思うこともないですし・・・
冷房ならコンプレッサー回すから、確かに燃費悪くなるのは分かるけど。
ひょっとして家電製品の様にヒーターで加熱してると思ってるのか？　　って、釣られてる？私

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 04:09 ID:VCB53Gbd

>>44
欧州のMAZDA2は欧州のフォード工場で外人さんが作ってます。
でも1.2/1.4/1.6エンジンってMZIって名前ついてるんだよなぁ。
そういえばMPVのV63000もMZI・・。
MAZDA2のエンジンはフォード製かな!?

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 06:54 ID:ZUAWK2JG

電気使うとオルタネーター回して発電しなきゃいけない事はご存知？
って釣られたか？ｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 07:05 ID:OKrwCHml

>>134には呆れたｗ　あ、荒らしか。納得

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 07:41 ID:HaOpMFxD

>>129
地域によるけど、屋外駐車場の人だと
この時期は最低10分回さないとマトモに走れない日もある。
15分はやや長いとは思うが、ウチの地域（長野県北部）でさえ
雪の積もった日は10分程度暖めたいと思うときがあるので
>>65の東北の豪雪地帯の人なんかは15分かけてても
俺は納得……。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 07:57 ID:8KMCunns

オレ旭川在住だけど2、3分くらいしか暖機しないな
その後は5～8分くらいトロトロ運転させてる

140 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/20 08:29 ID:DzMbOgOt

>134
釣られていますね(･∀･)

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 09:20 ID:BeKPgdjJ

5000km走ったあたりから、乗り味がスムーズになるのかえ？
そういえば、デミオの口コミ評価など見てると、そういう意見を聞くな～
オラのは只今、1600km辺り。
早くコイコイ5000km。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 09:32 ID:/lmrxFYX

>>136
釣られてますねｗ

>>132
車所有したいが軽だと、って人とマニュアル目当ての車いじり入門と大きく分けて二手に
分かれるかと。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 18:02 ID:FauiLxgW

窓が凍っていてデフロスターだけで溶かそうとすると、かなり時間はかかるわな。
屋外駐車だと大変だったりするかな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 18:12 ID:FauiLxgW

>>141
いわゆるエンジンの当りがつきだすってやつですね。
これは個体差があるみたいですよ。
ものによっては2万キロぐらいから当りがでだしたりとかあるみたいです。
まあ、それまで期待して運転しましょうw

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 18:51 ID:ODyghBm5

前の車では一度も暖機したことなかった。エンジンかかったらすぐに発進。
住宅街をノロノロ５分ほど走ってるうちに水温が上昇してくるので国道に出たら
普通に走るって感じだった。
デミオ買ってからも同じことをしていたんだけど
どこかのウェブサイトに暖機しないとＡＴに悪影響があるようなことが書かれてたので
それを読んでからは必ず暖機している。
取り説には暖機時間は水温計の針が動き出す程度でＯＫと書いてるけど
寒冷地では針が動くのに１０～１５分もかかるの？
ちなみに俺は針がＣの位置に来るまで暖機してる。今の時期で約３分少々。
針が動き出すのは２分３０秒くらいだから長過ぎかな？
ガソリンの無駄遣いみたいで、出来ればやりたくないんだが車を長持ちさせたいんで
我慢してる。
皆さんはどの程度、暖機してるの？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:38 ID:VCB53Gbd

>>145
過去のその発進方法でもそれほど悪影響は無かったと思うよ。
逆に暖気してもすぐにスピード全開!?してる方が車には悪いみたいだし。
（三本爺の本に書いてあったような・・。）
暖気しなくちゃいけないのは何もエンジン部分だけじゃないし、
走り出して始めて馴染んでくる部分もある訳だから・・。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:41 ID:RIcKrlSB

3月決算に値引き50万円超を狙ってるのは俺だけではあるまい。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:56 ID:3x9gPHD1

燃費は環境による。半年間、同じ道を以下の車で走り比べた。
・レガシィ２ＬＮＡ：６．５ｋｍ／Ｌ
・デミオ：１２．０ｋｍ／Ｌ
だったぞ。街中を通る片道４ｋｍの通勤としては、そう悪くない数字だと思う。

１０ｋｍ／Ｌでない人は、信号多すぎ・渋滞しすぎでなければ、
アクセルワークが荒いんだよ、きっと。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 20:00 ID:op7nyasa

>>148
普通に走ってたら１２は堅いよな。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 20:02 ID:GPSZS7fl

暖気については>>139が妥当じゃないか？
走行前提で作られているアルミエンヂンを10分も15分をｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞするなんて
正気の沙汰じゃない気がするが
カムかじらないか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 20:06 ID:8wBXgQIq

同じ環境（往復４キロ，急坂半分）で，
・ＲＶＲ，２Ｌ，ＮＡ，１．５ｔ：７．０ｋｍ／Ｌ（走行８万キロ）
・ＲＶＲ，２Ｌ，ターボ，１．５ｔ：５．０ｋｍ／Ｌ（走行６万キロ）
・デミオ，１．５Ｌ，１．１ｔ：８～９．０ｋｍ／Ｌ（走行７千キロ）
です．
三菱は低速トルクのあるエンジンだったからかな？
デミオは車重が災いしている気がする．
平地だったらもう少し伸びるかも．
親のファンカーゴ（１．３Ｌ）は多分１０～１２いってるような・・・．

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 20:10 ID:V7nmhNVy

僕だけの状況かもしれないんだけど、MP3対応の純正オーディオで、フォルダはひょっとして９個までなのかな。
１０個以上フォルダを作っても、９番目以降のフォルダが再生されていない気がする。

153 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/20 20:13 ID:DzMbOgOt

>145
暖気は1分程度ですね。
エンジン掛けて、音楽on、シート合わせて、シートベルト付けて、
携帯をカバンから出して、とかごちゃごちゃしてたら1分くらい経ちます。
あとはアクセルのレスポンスを考えながら、
2,000以下で、3,000以下で、と徐々に上げていってます。

二輪でもチョーク全開まで引いてエンジンかけて、
チョーク半分まで下げられたらゆるゆると発進、
あとは走りながらチョークを全閉にします。

>148
極端に数値が低い人は粘着クンですので、
アクセルワークとか以前の問題なのです。
とゆー訳で、釣られていますよ(･∀･)

154 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/20 20:18 ID:DzMbOgOt

>152
うちは10番目以降も大丈夫ですよ。
取説では99個までいけるとかだったような（未確認

155 ：152：04/01/20 20:25 ID:V7nmhNVy

なぜだ～。＜CD9まで行くと１に戻ってしまう

>154
私が買ったのは去年の９月なんですけど、そちらの場合、コンソールに表示されるCDの番号ってどんな感じになってます？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 20:40 ID:ZD2RpKea

デミオのヒーターは足元までは効き難いので雪国ではしもやけに注意すること。

157 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/20 20:44 ID:DzMbOgOt

>155
フォルダ9には9曲入っています。

CD9: 9 4:20
　　　↓
　10: 1 0:00

となります。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 20:46 ID:Fh2FpN8/

アイドル1、2分だと出だしジーゼルちっくな音がするんですけど大丈夫？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 20:46 ID:ZD2RpKea

デミオの評判が良いのは暖かい地方だけだと信じること。

160 ：65：04/01/20 20:55 ID:9uceeRxG

>>138
屋外だと最低でも10分は暖めてからじゃないと、豪雪地帯は厳しいですよね…。
というか、快適に走り出したいからちょっとぐらい油を食っても良いと思ってるし。

>>139
その程度で大丈夫ですか？いや、エンジンもそうだけどガラスの曇りが。
いくら曇り止めを塗っても5分は暖気しないと（しかもガラスを集中的に）曇りが
取れなくない？うちは最低気温が今のところ零下10度くらいだけど旭川は多分
もっと寒いですよね？乗った瞬間に体の熱で一気に曇るんだけど。

161 ：134：04/01/20 20:59 ID:V1KiHP5N

>136,137
いや、オルタネーターで発電ってのは常に行っていることであって、
ライトだの電動ファンだの色々と電力消費してる上での、あんなファンごときでそんなに燃費が変わるほど
変化が見られるのか？ってことなんですけど。
わざわざ回転数上げてクラッチ繋げる冷房のコンプレッサー回すのとは訳違うでしょ。
って、荒らしてる訳じゃないんですけどね・・・

162 ：覚書 ◆n.mMZA0xnc ：04/01/20 21:02 ID:MeiNAupg

>>134
燃費云々言ってる人の1人だが、
単にエアコン使わなかったという意味でヒータ使用と書いている。
他意は無い。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:06 ID:7S5mnFbf

真冬の旭川ではとてもじゃないけど、、、

デミオのヒーターではケツが凍ったままに‥

お尻が汗かきの人には不向きな車ですね。(藁

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:11 ID:HaOpMFxD

e-4WDと一緒に＋5万くらいで寒冷地仕様車があったらいいんだけどな。

165 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/20 21:14 ID:DzMbOgOt

>154
自己レス。
取説を見たら、フォルダは253個まで、
ファイルは1フォルダに255個まででした。
で、購入は昨年8月です。

>158
テンプレ>8にて既出です。

>161
更に釣られていますね(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
ムキになるだけ損ですよ。
>12を読んで落ち着きましょう。

166 ：152：04/01/20 21:34 ID:V7nmhNVy

>>165
そうですか………。
ありがとうございます。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:36 ID:iAS+UGYS

決算ねらいで80万引きはさすがにむりかな？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:38 ID:jKOaCvL+

>>167
その顔じゃ無理

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:40 ID:hfvp2wav

美咲もかなりたれが目立つようになってきたな。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:43 ID:ZP2+5x7Z

>>153
ケータイはカバンから出す必要なしだよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:48 ID:gKZY0Dso

そりゃー２０００回転上限にして走る事に本人がなんとも思わなかったらありでしょーねｗ
でもそれが良いか悪いか、って言われたら甘ったれるなですねぇ。デミオの管理は
本人の責任ですから。燃費のためにノッキングぎりぎりではしって好きなようにすれば
いい。ここで良い行為とほめられたいんですかねぇ。逆燃費ｗ記録の方も好きなように
すればいい。それでエンジン壊せたり、物足りなかったらデミオ卒業です。おめでとー

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:52 ID:WFxKmjqx

171が何を言ってるのかわからん・・・

暖気の話やけど、俺はタコの針が1000以下になったら走りだすなぁ
大阪やからそんな寒くもならんけど、上の方はどんな感じなんやろ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:52 ID:TYm16Qy+

デミオより楽しい車はありません。>>171は子ね。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:56 ID:NoiMl8nT

とっくに結論が出ていて、デミオはおよそ実用的な使い方をすれば
８～１３ぐらいってのでここから極端に飛び出てる数値は
出てないんですよ。だからデータの裏付けになりこそなるがその数値が
良い悪いっていう評価にはなりえないのだが。なんなんでしょうねｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:03 ID:iAS+UGYS

顔は関係ないんじゃ。80ﾏﾝは無理なの？それなら燃費悪いの我慢して買うんだけど。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:10 ID:f5twnHGt

何かの記事で暖気は30秒もすれば充分（オイルがエンジンに行き渡る）、それ以上は
燃費にも環境にも良くないとあったぞ。なぜ環境によくないかといえば、エンジンが
速く暖まらないとキャタライザーが働かないから、汚い排ガスだだ漏れというわけ。

30秒ほど暖機したら、とっとと動き始めて数キロ（5kmくらいか？）「急」の付くよ
うな運転の仕方をしない、これが正しい「暖機運転」だと読んだ記憶がある。

誰かも書いているように、エンジンだけ暖機したって仕方ない。ミッション、タイヤ
（タイヤだって暖まらないと所定の性能を発揮しないんだからね）その他諸々の機械
全てを暖機しなくちゃ。そのためには「30秒暖気→発進→数キロは『急』の付く運転
をしない」これがクルマのためにも燃費のためにも環境のためにも、一番良い方法で
しょう。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:12 ID:HaOpMFxD

雪国の場合、暖機ってのはエンジンだけじゃなくて
室内、ガラスエリアを含めてだからな。

178 ：161：04/01/20 22:56 ID:V1KiHP5N

>162,165
ごめんね

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 23:06 ID:I5lQvG9R

カジュ1.5わかめじゃなくてのりですがガス代は株取引で捻出してます。
でもマツダ株は含み益マイナスです（TT)

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 23:06 ID:Fh2FpN8/

>>172
漏れも1000まで下がるまで暖気してたが、寒くなって1200で引っ掛かってなかなか下がらなくなった。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:50 ID:S9NZXzlS

みなさんどれくらいの値引きで買ったのかな？なにがよくてデミオ買ったんだろう？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 01:09 ID:VtfhfRwG

いまだに自演煽ﾗｰいるんね。まぁセンスなければ文章も悪意が隠せないような香具師だから
モロバレなんだけどね。

ま、>12ってことで。。。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 01:17 ID:MYPpMqKF

下げずに書いている人は、荒しと思ってほぼ間違い無さそうなスレですね
分かり易(笑)

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 03:47 ID:zBe89+cf

何が良くてデミオ買ったか、というと､うーん。
イストやフィットも一応考えたけど､街中に走ってる数を
考えると､それだけで購入意欲が萎えたというか。

逆にいえば､デミオがもっと性能良くて､街中でも
バンバン走ってたら､私は買わなかったかも。
燃費に関しては､働いて稼げばいいや、という感じで。

結論としては､あまり他には無い部分に惹かれましたね。
ゆえに､ウチのはキャンバストップ付きです。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 07:05 ID:+SYDHFtL

むかしからHBとかが好きだったんです。
ｺﾞﾙﾌとか赤いﾌｧﾐﾘｱとか、ﾚｯｸｽVIVIOとか先代ﾏｰﾁとか、
そんな形のやつがね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 10:36 ID:S9NZXzlS

んー人と同じじゃいやなんですね。燃費わるいって実際フィットあたりと比べてどれくらい差があるのですかね？キャンバスってサンルーフみた
いな奴ですよね。あれメリットありますか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 10:47 ID:vOjDCw9t

>んー人と同じじゃいやなんですね。
ってわりにはありがちなネタ振りですね。

何がどう嫌なのか、もうひと言ほしいところ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 11:34 ID:zZyccYku

>>186
燃費比較なら＞＞１１嫁。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 12:44 ID:evBw33DR

>>186
会社にフィット乗りが３人いるんだけど皆に街乗り燃費聞いたら
１０から１３ｋｍ/Ｌ（エアコンｏｆｆ）って言ってた。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 13:15 ID:Vxsw1jQ/

福岡の俺には寒さなんて問題ない
デミオも好調・・・と思ってたら雪が降ってきた。
まあ雪なんて年に数回だけだけど。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 15:23 ID:uQwhfkho

デミオのエンジンって暖気済んでない内はちょっとノイジーな音するよね。（特に出だしはディーゼルチックな音するし）
まぁ音で判断できるのはエンジン大事に扱うにはかえって好都合かもしれないけど。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 15:36 ID:Yn4Yg38f

>>16に燃費関連載ってましたね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 15:50 ID:qvY+1EJj

>>192
おいおい、>>16はアレだろ。
過去ログ読めばだいたいの燃費がわかるぜ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 15:51 ID:D3lwGew6

>>191
ﾀﾞｶﾗﾀﾞﾝｷﾅﾝﾀﾞｯﾃﾊﾞ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 16:09 ID:Yn4Yg38f

過去の燃費も>>16の範囲内だな。>>16の法則で合ってるんだね

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 16:14 ID:HxeXmEnx

しかし燃費話は食いつきがいいよな。まじめな質問スルーしてまで話してるもんなｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 16:20 ID:7PZS1hnS

>>195
少なくともグレード・ミッション、それから乗り方くらい書かないと
その値も信頼できなくなるんだがね。
そういう意味で>>16より>>11が合ってると思う。

たまに出てる超燃費報告だってガセではなかろうし。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 16:22 ID:7PZS1hnS

>>196
まじめな質問ってどれよ。
気が向いたら答えてやらないこともない。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 16:35 ID:kOCoW9aH

>>196
数えたらレス１０００のうち1００は燃費関連のレス

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 16:37 ID:kOCoW9aH

199はそれにレス返してる奴や、燃費話から自治系の話に発展したのは数えてない。
ある日、ポッと出てきた自発的な最初のスレのみな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 16:57 ID:NtpNWuBf

燃費話振ったスレよりそれにレスしたり議論はじめちゃうスレのほうが
圧倒的に大きいぱーせんてーじ占めてるよーな気がしないでもないにゃ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 16:58 ID:7PZS1hnS

ん？
>>199,200は何を言いたいのかよう分からんが。
これでは答えようがないな。

ま、装備してないオプションや関係ない話題にはみなレスできないじゃろ、というこっちゃ。
燃費は突っ込み所も多いので振りやすいうえに煽りやすかろ。

こんなものかの。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 17:52 ID:v9TLzWv/

ポスト値引き話だな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 17:54 ID:iUbOKlnk

値引きはあわ万引きはネタか真実か、ってあたりが熱かったねｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 18:07 ID:Ow4GzNRi

あわは普通にたたき出せるだろ。言うならうわ万あたりからだな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 18:10 ID:vRW+lodK

ＭＣ後のカタログを見ました。
ＭＣ前と同じ写真に、新しいリアランプやシート柄がテキトーにコラージュされていました。
ちょっと不気味で不快に感じました。
基本となる情報源には少なくとも実車をのせるべきだと思うんですが、いかがでしょうか。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 18:13 ID:tB7gzW19

大衆コンパクトで燃費話が多いのは自然と思うが。。。

>>16は悪意の糞ＦＡＱ

先月、高速、一般道込みで往復５００ｋｍ走ったが１４．９ｋｍ／Ｌだった。
高速だけなら１６以上（推定）いってるかも。
平均100km/h 最高ぬあわkm/hでこの値だから80km/h定速走行なら
もっと良い数字を叩き出せるかもしれない。

街乗りもフィットと大差ないだろう。あっても１～２ｋｍ／Ｌくらいの差じゃないの。
一応、根拠もあるし。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 18:16 ID:G6VdQXfH

>>206
別に不自然じゃないからかまわないと思うけどね。
比べて無気味になったり不快になるのが不思議です。

209 ：208：04/01/21 18:23 ID:G6VdQXfH

>>206
ちなみにカタログの何ページのどれがテキトーなコラージュ？
せっかくだから書いてってよw

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 18:29 ID:QLJJhsi0

>>205
特殊地域のみでは？、っていう未確認情報もさいこーだったなぁ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 18:30 ID:T/hFMNTo

あの頃は一応未確認情報だったからね。
今は雑誌等で公認になっちゃったが

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 18:41 ID:yrWqC2vy

ひさびさに高速乗ったので燃費報告あげ

9.12km/L
結構いったなぁ、と思ったら後ろの夏タイヤ下したのが関係？的疑問。まーいいや

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 18:44 ID:/tIinuVd

(;ﾟ∀ﾟ)=3

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 18:45 ID:AXEhXwVp

息白い。冬だね

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 18:55 ID:qJu/0Hmg

５月にまたも一部改良なんだってね。
★対策とAT改良とか。
ま、買うのはその後だな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:00 ID:EIPw8/mJ

>>212の報告見るとリッター10km以上いったとか言う奴
見るとネタに見えてくるから不思議の森

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:02 ID:skIbeF1y

親父ギャグはホドホドにしないと本当に親父になっチャウチャウ犬

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:09 ID:evBw33DR

>>212
お前運転ヘタクソだな～ｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:15 ID:Cg3J9QRw

>>212
おつもれ～でーす。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:16 ID:G6VdQXfH

それを言うなら、お前演出ヘタク(ry

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:17 ID:euSlamXE

おいらのコージ―、シートがゴミホイホイ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:19 ID:fadEj/uB

>>212みてるとちょっと前まで16km/Lとかへーきで報告してたあの頃が懐かしいたけ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:21 ID:iYT86eMv

見てるこっちが恥ずかしいからくだらないだじゃれはやめレンコン

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:48 ID:dHbq+w4h

あいかわらずこのスレは内容がないようですね

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:51 ID:TINsyr3G

そんなこと言ったらデミオ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:26 ID:uQwhfkho

>>209
MC前のカタログと比べてみると分かるよ。
MC前と同じ写真ではコージーのマロンクリーム部分とドアトリム、
外装ではリアコンビランプ部分ががコラされてるよ。境界辺りをよく見ると辛うじて分かる。
俺はやっぱプロは上手く画像処理するなぁって素人目で思ったけどね。
・・でもどうせなら新しい写真ばっか使って欲しかったかも。。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:34 ID:uQwhfkho

>>221
オイラの果樹も意外とゴミホイホイ（っていうか埃ね）

今回の燃費は高速300km、途中で5Lだけ追加給油して今メーターが570km。
ちょっと前に給油ランプが点灯したんで、メーターが600kmいったら満タン給油する予定。
街乗り11km/L、高速14km/L程度になりそうな予感・・。
今度はタイヤの空気圧ちょっとあげてみようかな・・。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:35 ID:smGdPAuH

つーか、HPの画像もコラだろ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:39 ID:GSiSpgne

コラというか画像を加工してカタログに載せるのは、そう珍しい事では無いけどね…
微妙に塗り残しがあったり、車の色とフロントウインドゥに写り込んでるドアミラーの色が違ってたりとか。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:39 ID:Wj+NFadF

燃費報告どす。7.98km/L。街乗りオンリー。
焦げ臭いなーと思ったら、弁当の蓋の水がレンズ効果で雑誌燃やしてた。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:42 ID:Pd1GCNsN

>>226
漏れも見たyo
MCで新しく写真起こしたらカネかかって、
値上げにつながるのかなといらぬ心配してしまった。

206が「テキトーにコラージュ」されているというのが良くわかりまつぇん。
けっこうキレイにコラできてるよね。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:53 ID:hIMLWO4z

近々ナビをつけようと思ってるんですが、格納式だったりして
カタログに載ってる取り付けキットを使わない場合、GPSアンテナを
取り付けるのにおすすめのところってありますか？
ダッシュボードの中とかに仕込んでる方います？

格納式を諦めれば取り付けキット買って目隠しの中に仕込めるそうですが...

233 ：オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. ：04/01/21 20:54 ID:DB0T35AA

新型デミオのコンビネーションランプを、車体№２０００００以下の非対応車に取付ける
ための部品と費用がわかったので報告します。クリアタイプと標準タイプの両方を
書いていおきます。尚、非対応車への取付工事となるため、保証対象外になるそうです。
対策品が出れば問題ないのだが…。

テールランプ（クリアタイプ）取付

部品番号　　　　　　　名称　　　　　　　　　　　　　　　　　　　数量　　　　金額
Ｄ４７１Ｖ７３５０　　　　リヤコンビランプ　クリアセット　　　１セット　　　３００００円
Ｇ１４Ｓ５１３Ｂ７　　　　トランクリッド　ランプ　ソケット　　　２セット　　　４８０円
ＧＦ３Ｈ５１３Ｅ７　　　　トランクリッド　ランプ　ソケット　　　２セット　　　４８０円
９９７００６２１０　　　　バルブ　　　　　　　　　　　　　　　　４セット　　　８８０円
Ｇ１４Ｓ５１３Ｅ７　　　　ソケット　　　　　　　　　　　　　　　２セット　　　６２０円
９９７００８２１５　　　　バルブ　　　　　　　　　　　　　　　　２セット　　　５００円

テールランプ（クリア）取付工賃　　４２００円
　（作業内容の内訳）
　バックドアトリム脱着
　バックドアランプ左右取替
　リヤサイドトリム左右脱着
　サイドテールレンズ左右取替
　電線配線一部引き伸ばし
　新型デミオソケット使用

合計　　　　　　　　　　３７１６０円
消費税込み合計　　３９０１８円

※指定部品でない為保証対象外になります

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

234 ：オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. ：04/01/21 20:57 ID:DB0T35AA

つづき

テールランプ（標準タイプ）取付

部品番号　　　　　　　名称　　　　　　　　　　　　　　　　　　　数量　　　　金額
Ｄ４７１５１１５０Ｂ　　　リヤコンビネーションランプ　Ｒ　　　１セット　　１１３０００円
Ｄ４７１５１１６０Ｂ　　　リヤコンビネーションランプ　Ｌ　　　１セット　　１１３０００円
Ｄ４７１５１３Ｆ０Ｃ　　　トランクリッドランプ　Ｒ　　　　　　　　１セット　　８８００円
Ｄ４７１５１３Ｇ０Ｃ　　　トランクリッドランプ　Ｌ　　　　　　　　１セット　　８８００円

テールランプ（クリア）取付工賃　　４２００円
　（作業内容の内訳）
　バックドアトリム脱着
　バックドアランプ左右取替
　リヤサイドトリム左右脱着
　サイドテールランプ左右取替
　電線配線一部引き伸ばし
　灯火廻り点検

合計　　　　　　　　　　４４４００円
消費税込み合計　　４６６２０円

※指定部品でない為保証対象外になります

以上

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:58 ID:6hUX8Nv/

>>230
も～えろよ　もえろーーよ　

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:04 ID:4oaSPNd5

デミオは４月以降ズームズーム路線から離脱することに‥

237 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/01/21 21:06 ID:/blSQ2Fh

閑人と釣り師がほとんどというスレになりつつあるな・・・
何が面白いんだか・・・身も知らず他人の車を語らずにまず
自分の車を語ってからにして下さい。勿論その車のスレで！

前車と違って石橋のスタッドレスを履かせているんだが、
カーブで安定している。やはり石橋や横浜、住友あたりがお
勧めなのかな？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:16 ID:V4iDMWbN

>>234
クリアタイプより標準の方が高いの？
ちなみに標準の部品代０が１つ多いよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:18 ID:Kdw95rYz

このシートつけている人います？
ttp://www.demio.mazda.co.jp/estimate2/soption_photo?item=193_42_86

着座位置が標準よりどの程度下がるか知りたいです・・・

でかい日本人もいるんだよぅ

240 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/01/21 21:26 ID:/blSQ2Fh

おれんじスポ海苔殿お元気ですか？
ご無沙汰しています。

詳細情報有難うございます。
去年の十二月に聞いた時にこの様な見積りに
なりました・・・(高いのでメモすら貰わな
かった・・・）
しかし換えたいなぁ～

241 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/21 21:30 ID:ChSxFADd

>237
報告ありがとうございます。
最近ウィニングブルーのデミオを見かけたのですが、
リアランプにちょっと違和感を感じたので、
スタ青のMyデミオには付けない方が良さそうな気がしています。

クリアはOP扱い、標準は部品扱いだから、標準が高くなるのかな？
と、テキトーに推測してみる。

まぁノイズが多いのは今に始まった話じゃありませんので、
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔしながら人生のムダ使いっぷりを眺めるのが吉かと。

242 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/21 21:33 ID:ChSxFADd

>241
アンカー付け損ないました(;´Д`)
前中段が>233-234、後段が>237です。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:35 ID:vsK8/AJk

雪国のデミオは長期間洗車不能になるので原色は始めから買わないこと。

244 ：オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. ：04/01/21 21:39 ID:DB0T35AA

>>240
>>241
どうもご無沙汰です。

ランプ交換は高くつきますね。個人的にはオレンジのボディー色には標準タイプ
が似合っている気がするんですが、クリアタイプより７０００円以上高くなるとは
思いもしませんでした。
標準タイプはバルブやソケットなども全てセットになっているんですが、それにしても
高い…。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:39 ID:gMo8pTQr

>>243

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:44 ID:S9NZXzlS

洗車しない車は何色がいいのよ？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:44 ID:vsK8/AJk

雪国ではデミオにのって温泉に行くとカゼを引くので見るだけにすること。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:46 ID:uQwhfkho

http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040121213929.jpg
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040121214218.jpg

東海マツダ春○井店オリジナルインダッシュナビ
再アップしときます。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:52 ID:DO2AfpIS

>>247
努力してるのは痛いほどよくわかるんだが、
マジでたまには面白いことも書いてくれ
頼むよ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:55 ID:f/IcycnF

やっぱ目立つよね、オレンジのスポ・・・駐車場でも一目でわかる。
スポルトの控えめな純正エアロでも、派手な色だとエッジが効いてボリューム感が増すよね・・・
なんてことをカタログ見せながら親父に話したら、「買うのは勝手だが、その色の車で俺の葬式には来てくれるな」って言われた・・・(´･ω･`)
おとなしくストブルあたりにしといたほうが良いんでしょうかね・・・

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 22:00 ID:vsK8/AJk

デミオにあんまり無理はいわないこと。

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

252 ：オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. ：04/01/21 22:03 ID:DB0T35AA

>>250
葬式に出席するときには車は使わないつもりです。つーか、気まずくて行けない…。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 22:14 ID:dAtjP4fJ

デミオは棺おけ

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

254 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/21 22:53 ID:ChSxFADd

>248
再アップ多謝。
前のもローカルには持っているんですが、
今度の方が見やすくて良いですね。

>250
ロードスターでお葬式に来るお坊さんがいる世の中ですから、
好きな色を選べば良いと思いますけどね。

で、いざという時は公共交通機関とか、タクシーとか、レンタカーとか。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 22:56 ID:UTtiTEx+

今日通りすがったディーラーでウイングブルーを見た
なんだかスターリーより水色っぽい感じか？
個人的にはあまりカッコいいとは思わなかったなぁ

あと先日初めて新型を見たけど、パッと見じゃリアコンビの違いは
よく分からなかった
１０ｍくらいまで近づいてようやくテールランプに円形のラインがあるのに気づいたくらい
クリアテールだと違うんだろうけど

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:02 ID:5bc7+ygm

>254
>で、いざという時は公共交通機関とか、タクシーとか、レンタカーとか。
どーい。車買う金にくらべれば、年に１回あるかないかの葬式にタクシーで行くのは全然ＯＫ。
車好きならば、好きな色に乗ったほうが楽しかろ。

という漏れはオレンジ果樹。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:07 ID:1hmKLXEB

>>250
「縁起でも無い話するな！俺は親父にずっと生きてて欲しいからオレンジデミオに乗り続けるぜ！」

親父さん感動して半額ぐらい出して・・・

くれる訳が無い。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:07 ID:TWW2tbl4

デミオにのって堂々とお葬式にいけないのは

貧乏人だと思われるのが嫌だからって‥

ハッキリいったらどうなんだ？？？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:09 ID:OCv/YIYe

>>232
GPSアンテナの設置場所はセンターリッドを外したら下に台座みたいなのがありますよ？
マツダ純正ナビ(三菱じゃないよ！)はそこにアンテナ置くとのことなのでﾊﾟﾅのナビでもそこに設置しました。
ばっちり衛星補足してます。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:15 ID:5bc7+ygm

>258
堂々と乗っていくっつたら、最低セル塩からだろ。
それ以下なら、どんな車だろうが誰でも買える普通の車。

261 ：星青DY5W糊：04/01/21 23:16 ID:2fFP1cLo

>>259
三菱のナビは、アンテナどこにあるんだろう？と思って探したら、
モニタ足元に適当に転がってたなぁ。

ちゃんと鉄板に整えて載せたら、感度良くなった気がする。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:22 ID:K+ql3nLW

次のMCが5月って本当？半年ごとにMCやられたら買い時が難しい。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:23 ID:Mz54lGyT

>>230
それけっこうあるよ、新聞で前、みたことあるぜ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:31 ID:OxjwUWV5

久しぶりの給油ついでに報告でつ。

燃費＝　きょり／ガソリン

距離３０５．４ｋｍ
ガソリン３５L
燃費　８．７２

とあいなりました。最近シート高の微妙に低いのに気づいたらそれが
きになってしょうがない。肩が少しでるんですよね。腰が痛くて

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:40 ID:LsG1Dfsl

燃費報告はもう止めませんか。
荒れる原因だし。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:40 ID:evBw33DR

>>264
めちゃめちゃ燃費いいね。
うらやましよ。
俺なんて、いくら乱暴に回しても１０ｋｍ/Ｌ切らないんだよね・・・。
どうやったら二桁切るのか伝授してほしいよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:45 ID:evBw33DR

誰かが「煽りはａｇｅるからわかりやすい」って言ってたので
ついにｓａｇｅながら煽り始めてますねｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:48 ID:hIMLWO4z

>>259
そこに設置できるんですね！ありがとうございます！

ナビ取り付ける人ならまず見るところだと思うのに
HPで取り付けの様子をアップしてる人がスルーっぽかったので、
取り付けできないと思い込んでいました。感度重視だったのかな..

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:49 ID:Y6Dt0xrf

先日１０００ｋｍ点検行ってきた。ｻｽやギアがなじんできたのか
調子よくなってきました。燃費も4回給油しましたが

　　7.8
7.3
6.9
8.5
と上向き上司＆最高記録です　（＾＾）

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:53 ID:5Dch9qEn

燃費は車にガソリン入れて消費したら全部うそではありませんからねぇ

たとえ、アイドリングで全て消費しようと、極端にエンジン回転下げて
信号の無い国道を夜中ぐるぐるまわっても、嘘ではないが、しかし…

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:53 ID:0Hp5KYLh

>>269
その数字で上向きなのか。。。
デミオはすごいね。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:54 ID:v9AjKVjp

ここの燃費報告見てると買う気がなくなるねｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:54 ID:ls4c37ie

>>269
シートポジションどれくらいの位置にしてる？
漏れ購入して2ヶ月位経つけど色々ためして結局一番下にしたわ
シートの調整幅が大きいのも考えものだなと思った

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:55 ID:i2xAM/xO

266=267

最近は自作自演も隠さないのが流行りなんですね。ｊはぁ（滝汗

275 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/21 23:55 ID:ChSxFADd

>265-266
荒れる原因というか、そのものですので、放置一択でおながいします。
2chに人生賭けてるみたいですしね。

276 ：覚書 ◆n.mMZA0xnc ：04/01/22 00:11 ID:izXGBYO3

走らずに燃費報告する似非デミオ乗りのなんと多いことか…（嘆息

週末所用につきまた遠乗り予定。
本当に走ってから物を言え、半端者たち。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:14 ID:GApsu2rQ

そもそも燃費報告の書式のっけてるのが、ってのはスルーですね。はあぁ

278 ：２６６＆２６７：04/01/22 00:15 ID:wMpLLyBD

>>274
おいおい！
俺のレスちゃんと読んだ？
勝手に煽りにするなよ・・・。

>>275
ですね。
まぁ、糞に反応して俺がバカでした（反省

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:16 ID:x19KB+lD

>>276
ﾜﾛﾀ。そのような発言ごりっぱでふ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:18 ID:n9jclqt4

燃費報告をやめる、という流れの中>>276みたいなバカがいるから…ｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:19 ID:lGnxFnDo

なんだかんだいって荒らしさんと住民でゴミレスを築く構図は変わりそうにも無いな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:24 ID:jxhmBBuK

荒らしは放置ってのは鉄則だから
それに対抗して自分の数値張ってる>>276は論外。

283 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/01/22 00:24 ID:5h+EovUy

＞＞250
オレンジ色のデミオをお金出して買うのはオトーさん
ですか？貴方ですか？
毎日のって愛車とするのはどなたですか？
めったに買えるものでは無いと思います。自分としての
選択がどう有るべきか？人の意見に従って後悔しないか？
もう一度良く考えましょう！
頑張れ～～

スパイシーオレンジマイカ　エアロが際立つ色だと思います。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:25 ID:78n4lsNc

良識あるデミオユーザーならそろそろ公道で可能な
燃費数値の上限下限はつかんでると思われ。
あとはその範囲内で新たにどんな数値ここに貼っつけても
確からしさの上昇以外はもうご利益はないわけでー

285 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/01/22 00:28 ID:5h+EovUy

おっと・・・
＞＞244
今晩は！
ですね！我々のデミオには赤いレンズがよろしいようで・・・
・・・ってどのデミオにも合うけど！

約五万円は勇気が要る！割れて交換ならいいけど・・・

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:29 ID:zbXkfhwk

ぐはぁ、やっぱ今の季節夜のバイトはするもんじゃねぇ。
そのぶん給料はいいのだが。

帰り道デミオがプスプス言って止まった。買って半年でこれかよ、
と思ったらガスケツだった。JAFのおにーさんに言われ耳まで真っ赤に
なりますた。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:32 ID:zbXkfhwk

って投稿したらすごい量のレスを取り込んだよ、おい。
荒らしも住民も１日張り付いてんだねｗ
おやすみ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:35 ID:8j3VM3iz

荒らしの後、なぜか２，３分でレス返せる方がいるのはちょっと不思議です。ある住民の事だが

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:36 ID:NUsrq0on

>>258
葬式どころかホテルに横付けしてもボーイが寄ってこないこと、来ないことｗ
雨なのにさ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:43 ID:pFZtSf7x

>>284
まあな。

ほかのコンパクトカースレでもこんな調子なのだろうか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:52 ID:pwlHbRyK

文章の前半と後半で言ってる事が１８０°反転してる
>>278は分裂ですね。障害者はなにやっても無実でつ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 01:07 ID:H+P8+eUR

ランプ交換したら今までのランプ渡してくれるよね。・・置き場所に困りそう・・。（処分してくれと言えば済むか）

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 01:09 ID:wMpLLyBD

>>291（＝274）
分裂でーす。
つーか２ちゃんなんて分裂の宝庫でしょ。
そういうアンタも分裂＆ヒッキーだろうし。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 01:12 ID:Gun0D8Bc

重たい純正アルミなんて放いる（ホイル）

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 01:24 ID:ag+X/Zb6

>>291
バカはスルーするーのだ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 01:27 ID:wMpLLyBD

>>295
また回線繋ぎ変えたな２９２君

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 01:29 ID:wMpLLyBD

↑　２９２→２９１君の間違いだ・・・・もう寝ようっと。
失礼しました。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 01:43 ID:009psPRy

>>295
嗜める振りしてバカをﾌｨｯｼﾝしない

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 02:42 ID:iLLnQgrB

>276
は今日は一杯釣れたと思ってたりして(笑)
ここの住人はpureな人が多いですね

中古デミオ、今週土曜日に納車されます♪
新車を買いたかったけど、ペーパーな奥さんがリハビリするからぶつけてもいい中古と強請られました。
一緒に車を見た友人は、カマロ乗ってるので燃費なんて口にしたら怒られる(汗

それにしてもデミオの新車は、２～３ヶ月働けばローン組まずに買えるお手頃価格で良いですよね

でも次回新車は、試乗して何かと静かだったアクセラかな
リアシートも良かったし

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 06:32 ID:YruSqAAE

>276
は今日は一杯釣れたと思ってたりして(笑)
ここの住人はpoorな人が多いですねﾌﾟｹﾞﾗ

中古オンボロデミオ、今週土曜日に納車されます♪
新車を買いたかったけど、パーな奥さんがリハビリするからぶつけてもいい中古と強請られました。
一緒に車を見た友人は、オカマ入ってるので毛深いなんて口にしたら怒られる(尻汗

それにしてもデミオの新車は、２～３ヶ月ネット詐欺働けばローン組まずに買えるお手頃価格で良いですよね

でも次回新車は、試乗して遥かに高級で静かだったイストかな
車のできが全然いいしリアシートでカーセも良かったし

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 07:27 ID:ZayPT+hF

イスト検討されてるのであればマツダから今年に出るといわれてるデミオ派生車はどうでしょう？
位置付けとしてはデミオ以上アクセラ未満です。ヴィッツの上位車種としてイストが位置するわけ
ですが、デミオ派生車も同様にデミオの上位車種です。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 07:48 ID:WlGCPm3u

>>301
イストみたいな不細工な「かぶりもの」になったらやだな。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 07:59 ID:xCaatiac

そんなのは>>302の美的意識の問題。トヨタ車でも勝手な歳

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 08:11 ID:+PZ3/xmu

マツダはシャシーを流用しないので有名。
よってかぶせ物ではないんじゃないかな？
あのエクステリアはなんともいえないけど・・・

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 08:13 ID:ruKqGIk6

↑
>>302さん

ｽﾏｿ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 08:14 ID:3XxZ8wmo

国産載りには受けなさそう。まーﾃﾞﾐｵでいいんでない？ｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 08:19 ID:8mf21vfs

ｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰではかっこ良かったのに市販版がかっこ悪くなったデミオの例があるから
油断できない

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 08:32 ID:bxNjB5Is

今日もｸｿｽﾚ化しそうな滑り出しですね(w

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 10:12 ID:avblqR5z

デミオがフィエスタの「かぶりもの」なんだから、
マイクロは「かぶりもの」の「かぶりもの」だなｗ
パクリの塊みたいなマイクロはいらね。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 10:30 ID:glZM7uht

と皮被りがおっしゃってますw

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 10:33 ID:TxdHR8Vs

漏れのデミオ(ＭＣチェンジ前)の三菱のナビの事なんだけど、エンジンを
切った状態で立体駐車場のターンテーブルで180度方向転換させてやると、
反転した事が理解出来ずに、それ以前の地図の向きのままで適当な道路の上を
示し続ける。(わかってもらえるかな・・・・）
正直、「このカーナビはアホか？」と思った。
最近の三菱のナビは改良されているのだろうか。
それとも、車速センサー付きのカーナビはどれもそうなっちゃうの？
一度やってミソ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 10:34 ID:9+vXZL4f

今日も荒らしが>>308から一日中張り付きますのでご注意。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 11:11 ID:qQhBs5F7

>>311
GPS対応なら、すぐ修正してくれるやろ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 11:12 ID:UrS6EnAo

>>312
荒らしは無視です､厳守で!

もしかして釣り?

315 ：311：04/01/22 11:44 ID:TxdHR8Vs

>>313
ところがしてくれないんだな、これが。
現在地を押しても修正されないし、カーナビの電源を切っても修正されませんでした。
車を止めて、エンジンを一度切ってからは、正しい位置を示しました。
まあ、ナビプラスの４万ぐらいで付けたやつだから、「こんなもんか・・・」で
済ませてますけどね。
今のﾃﾞｨﾗｰOpのナビは改良されているかも知れませんが、古い型番(今は確認できないが)
の人は確認してみたら良いでしょう。
実際にそれが起こると、結構、笑えます。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 12:11 ID:EEZhKUAD

>>301
それっていつ頃出るかわかる？
あと実車もう見れる？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 12:53 ID:VCLyy4+6

今週末試乗いってみようかな。試乗車ないとあれだけど。
展示車見た感じだけど、ここで言われてるような事は
感じられずオーラもないし、地味なこんぱくとかー、
ってのが正直な感想。内装も安っぽいしドアもうすい。
これならブツカッたら大怪我しそう、というのは想像に
硬くない。試乗すれば印象もかわるのだろうか。
ハンドリングとか一回の試乗でわかるかなぁ。
とにかく行ってきます。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 13:38 ID:qkwVhs3e

>>317
購入検討で試乗したら､すれ違ったトラックの音の大きさに驚きました｡
ほんとにドアが薄いだけなのか疑問でしたよ｡
試乗後も気になった部分はしぶとく確かめないとね｡
悪い部分は購入後更に気になるから…

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 14:11 ID:wMpLLyBD

俺はフィットに試乗に行った時にフィットのドアの薄さに驚いた・・・。
今まであんなペラペラのドア見た事なかった。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 15:28 ID:qkwVhs3e

>>319
フィットのドアもかなり薄かった｡
デザイン上､ヘッドルームにかけて窓の絞込みも強かったし｡
それなのにデミオより外の音が入りにくかったんだ｡

試乗する時は厳しく比べなくっちゃ｡
高い買い物だもんね｡

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 15:36 ID:wMpLLyBD

>>320
外部の遮音性が低いのは事実だね。
デミオだけのことなのか、それともマツダの伝統なのかは
マツダ車乗り継いできてる人しかわからないが。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 15:37 ID:H+P8+eUR

>>317
是非他のディーラーにも行って他の車もあわせて試乗してくださいね。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 16:10 ID:9aAratPJ

>>321
初代フェスティバもかなり遮音性悪かった｡
車内もうるさくてキャンバストップだったからかも｡
フェスティバって直系のマツダ車じゃなかったか･･･｡

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:23 ID:A31cMqbY

荒れるのが嫌なら、ヤフー掲示板のデミオトピに行けとry

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:39 ID:+hBuDINc

荒れるのは構わんけど、年中そんな調子ってのも困ったもんだ。2chみたいな匿名掲示板ならでは
って情報も極めて稀にあるし。

こんなとこ荒らしてどうすんのかねぇ。2chなんて社会的影響力なんてｾﾞﾛに近いのに。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 18:31 ID:PKTlIGaT

毎週土日に○○フェアとかやってるような気がするけど、このときに行ったら普通
の日より安くなったり特典があったりするものなの？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 18:40 ID:89ip7voe

デミオのテールランプ何かに似てるとずっと思ってたんだけど
やっとわかった

痔のクスリだ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 18:47 ID:E7gVEOyU

燃費悪いやつはブレーキ踏みすぎ。
運転が下手な証拠。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:32 ID:bjvpK8Z+

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=253&pgcs=300&th=208609&act=th

こんくらいの気合もあっていい。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:59 ID:JarJ2wV/

そもそも「荒れる」ってなんですかねぇ？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 20:03 ID:6od8HV00

今日は日経下げる中でチョイ上がりましたね。
ゴールドマンサックスが大量買いしてるらしい。。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 20:28 ID:sZWZuhLG

>>311
立体駐車場だったらＧＰＳの電波が届かなかっただけなんじゃないの？
他のナビだとどうなの？

教えてエロい人

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 20:40 ID:0mN2sXZw

>328
今は自分の乗り方なんてこれっぽっちも疑問にもたないで
文句ばっかり言う人が増えてるんです。そういう国民性だから。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 20:49 ID:QfUlQRg7

＞＞値引き分はなにかの形で還元してもらわないとやってられない

過去ログ。値引き無しで買った人の粘着がこんなにひどいとは想像を超えてた

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 20:51 ID:Twr6pjvt

おれは値引きは正直10万だった。しかも値引きが安い時、つーわけでは
なくて、２ｃｈではすでにあわ万引きの時。俺が２ｃｈチェックする前だったので
知らずに10万で買ってしまった。だからお年寄りとか押しの弱い人は
へたしたらもっとぼられてるのかと思うとちょっと憂鬱になった。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 20:56 ID:cYLtSFy6

ずうずうしい奴や夜まで交渉しちゃうような粘着が得するのはどこでも同じなんですね

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:00 ID:s19wTM9l

他人が得をすると憂鬱になるってのはずいぶんな理屈ですね

338 ：オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. ：04/01/22 21:01 ID:ttqFXX1k

自分も三菱製ナビを使っているけど、ターンテーブルで回されると暫くの間は
モニター上では反対方向を走ってしまう。もっともそんな状態は立体駐車場内
などの屋内の電波が届かないところを走っている間だけで、屋外に出て電波
を捕捉するとすぐ正常にもどるよ。

それにしても、燃費の話がＮＧになりつつあるってのはなんだか寂しい話しだなぁ。
経済車なんだからある程度そういう話題が出ても不思議じゃないと思うのだけど。
その一方で>>248のような意見もあるわけで、いやはやどうしたらいいものか…。
購入検討者にも判りやすいように燃費報告テンプレをもっと積極的に活用するのが
一番かな。

339 ：オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. ：04/01/22 21:03 ID:ttqFXX1k

すみません、８行目は>>284でした。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:04 ID:gexw7OCr

ヤバイ。遮音性ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
燃費もヤバイ。
まずい。もう悪いなんてもんじゃない。超悪い。

（省略されました・・全てを読むにはイストに乗換えてください）

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:06 ID:rENG10HN

本体から17万、オプションから4万だったけど
30万引いたとか見ても「そういう人もいるんだ」程度にしか……。

少し前に1.3MT果樹にオプションのHIDが付くかどうか聞いた人間だけど
土曜日に納車だぜー。遠足前の小学生の気分を味わいまくりw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:11 ID:+TusjC9L

デミオのエンジンって変わらんの？
イストもコルトもそろそろMCでエンジン変わるし
燃費に関してはさらに差が付くでしょ。
CVTにしたところでカタログ値が若干良くなるぐらいだろうしね。
なんとかしないとコンパクトカーとしては致命的ではないかと。

343 ：星青DY5W糊：04/01/22 21:54 ID:Ie41tpTR

>>332
昔使ってたパナソニックのナビは、めったにGPS拾わなかったんでターンテー
ブル後は名古屋の中心に向かっていると地図上は猿投辺りだったな。

今の三菱のは、この前も書いたけどアンテナがテキトーに設置されていたの
を直したら感度アップした気がするよ。ターンテーブルも平気。
(秋葉原の石丸電気駐車場にて)

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:00 ID:LRMth1z8

燃費疑惑に揺れるデミオ板だが‥

それにしても弁護人が多過ぎだな。(ゲラゲラ

345 ：オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. ：04/01/22 22:02 ID:ttqFXX1k

>>341
＞遠足前の小学生の気分を味わいまくりw
購入おめでとう。その気持ちよく判るよ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:03 ID:bTnXOlNK

どんな運転しても燃費が一定つーほうが不自然。11km/Lとか見てもエコランしたんだなぁ
って思うだけ。ちゃんと加速したら8km/Lだったら納得。ちゃんと性能に反映されてるんだから

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:07 ID:HnzZvhYA

>>337は脳内ユーザー。30万引けるところを10万しか引けなかったから
20万損した、っていうわけではない。それだけあれば子供の養育費に
したら大金。車とか家買う時はありがちだけど、損得した金額を
他のモノに置き換えて金銭感覚を失わないようにしたほうがいいですよ。

348 ：332：04/01/22 22:12 ID:sZWZuhLG

>>343
ありがとう！エロい人。

349 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/22 22:32 ID:dW9WUHtn

今日は大阪でも10時頃まで氷点下でした。
バイクじゃ凍結が怖いので、晴れてたけどデミオでお仕事。
移動が楽しいと仕事も苦にならないなぁと感じました。

>338
燃費がNGになっても別のネタに乗り替えるだけでしょうから、
結局は読み手の問題かと私は思います。

泣く子はパワーが無尽蔵なので、ネットじゃ正面から掛かっても絶対勝てない。
子どもが何故泣くか考えれば、最適な対処法は自明ですね。

つー訳で、敢えて何とかしようとしない方が良いと私は思います。

>341
おめでとうございます。
こっち側は楽しいですよ(･∀･)

350 ：311：04/01/22 23:04 ID:tZ328yMV

>>343
アリガ㌧
なるほど、アンテナの位置を直してやれば良いのか。
漏れのもアンテナの位置は皆さん同様、ダッシュボードのカバーの下。
(カーナビの足元に貼り付けてあった)
これでも問題無いのかと思っていたけど、かなりＧＰＳの感度を
落としてる訳ね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:05 ID:KO+8rKVN

たいかに10万よけいに引いて貰えば、浮いた金でパソコン最新のやつ
買えるよなｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:07 ID:nX/m6vfM

デーラーで話してるとあと1５万足したらワングレード上の車買えちゃうなー
とか言ってるが良く考えたらとんでもない話だな。ワンルーム賃貸だったら
2ヶ月分だぜ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:14 ID:84C9Ah4Z

しかし30万引きが全部燃費の悪さで帳消しになる、つーのもすごい話だなｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:36 ID:H+P8+eUR

>>342
コルトは元々古いエンジン、イストも元あるエンジン少々いじっただけでしょ。
デミオのはあれで完全な新型だからなぁ・・でもチューン位は今のモデルの内でも今後するかもね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:43 ID:O54ycc6O

デミオは氷点下になるとキーレスが鈍るみたい

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:58 ID:AhvV/f08

ｅー４ＷＤも寒さに弱いみたいですね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:00 ID:NsTq3BHJ

走りの楽しさを追求したのが今のデミオなら
どうせなら燃費追求バージョンというのも作ってみて欲しいな。
果樹・コージ・スポルトに次ぐ物として。エコとか

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:08 ID:e8T3KO89

燃費補償＝値引き＞エコとかいうバカ

ボキはお金持ちがのるデミオをつくって欲しい。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:24 ID:NsTq3BHJ

まあ、確かに俺も欲しいのはそっちなんだけど
たまには燃費重視でもがんばればここまで出来るってのを
見せて欲しいのよ。
マニアックなくらい追求してね。
マツダの性格では無理だろうけど。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:44 ID:7YyZGAcD

はじめまして。

本日納車されました！！
１．３ｶｼﾞｭｱﾙです。

まだ１０KMしか乗っていないけど、買ってよかった。
なかなかいい車だと思いました。

ちなみに、OPは１５万円程度で、合計値引きは
かなり頑張ってもらえました。営業さん、ありがとう。

ではみなさん、これからも世露！

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:01 ID:38XAgfdM

>>360
納車おめでとうです。＼(^o^)／

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:12 ID:A6kdLsLm

>>359
ヴィッツの新型はリッター３５いくとか言われてるから
なまじ中途半端な燃費向上じゃ余り意味がないかもね
そんなことよりデミオなりの走りの楽しとかいうものをもっと追求して欲しい

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:23 ID:o9vbo1H0

昨日、用事で８０才の祖父母を助手席と後部座席に乗せて走った
んだけど凄く気分いいとか言ってたよ。
「あー、心地いいねー」とか「この車乗り降りするの楽だね」
とか言ってた。
とにかく気分よかったみたいだよ。
まぁ、デミオは操安と乗り心地のバランスが絶妙だから当然だが。
なんか久々にホノボノとした雰囲気の日でしたね。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:30 ID:9ZBXGmt5

デミオでいちばん売れてるグレードってどれなんでしょうか。
スポルトはだいたい分かるんですが、それでもパッと見て見分けのつかないものがあるもので。
できれば、それぞれの割合など判るといいんですが。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:37 ID:7RJgLDyy

漏れが世話になっているところでは
果樹7：ｺｰｼﾞｰ2：ｽﾎﾟﾙﾄ1と言っていた。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:37 ID:dd0L8S5s

割合の数値は忘れたが、一番売れてるのはぶっちぎりでカジュアル。
さらに言えば１．３のカジュアル。
まぁこのクラスの車だし当たり前だが・・・・
コージーとスポルトだとスポルトのほうが売れてたような。

367 ：浩二海苔：04/01/23 02:08 ID:3Sclq/GX

>>363　ええ話ですな。。。(*´Д｀)ﾎﾟｫｫ

>>300　もう明日納車ですね！

> 新車を買いたかったけど、パーな奥さんがリハビリするからぶつけてもいい中古と強請られました。

我が家とは逆ですな(w
漏れはペードラからの脱出組だったんで、ダンナが「中古にしとけ～！！！」と言うのを、
「どうしてもピンクのデミオが欲しい！！！」と強請しますた。
今のところ、ぶつけちゃおりません。　めちゃめちゃ大切に乗ってます(ww

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 04:01 ID:M5UxreYB

１．３のカジュアルは売ってるというより配ってるって感じだな。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 05:10 ID:RdqiGvrA

さんざ燃費が悪いって脅かされたがレンタカーで見る限りはそんなでもなかった。
街乗り６：幹線道路４でリッター８．７いった。ﾂﾀﾞ車にしてはいいほうだと思われ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 08:59 ID:Rl/2+NOw

多分ＭＴならのびると思う．AＴは８～１４ぐらいでは？？．
自分はAＴで坂中心，遠距離でも遠慮なく回転数上げてますので，今のところ８～１０．
ＣＶＴならこっちの意図に関係なく効率良く回転数を選んで無段階へんそくするので，
適当な運転でもそこそこ燃費をたたきだすのだろうな・・・
でも，運転してて楽しくはないかも・・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 09:10 ID:L7JEhRMW

コージーは途中で定価下げたし、見込み生産少ないし、
果樹のFA付と値段は殆ど同じでも果樹より値引きできないっぽいね。
MC前のコージーのシート色・ドアトリム色は人を選ぶ様な感じもあったんで、
落ち着いた色使いになったMC後のコージーは多少比率伸びるかもね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 09:16 ID:L7JEhRMW

>>370
ならCVTの代わりに5（6）AT欲しいって感じする。5（6）速の変速非は低めにして、あんまし1速は引っ張らないような仕様にして・・。
これだけでかなり燃費良くなりそうな感じするけど、RX-8ですら4速AT使ってる現状を考えると・・。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 12:44 ID:38XAgfdM

>>369
リッター８．７はかまわないが走行状況（渋滞、山坂道の有無）を書けよ。
それと、平均速度もな。
単に数字書いただけじゃ参考にもならん。
レスくれなきゃ煽りネタと判断させてもらう。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:20 ID:dcBESkFN

日曜納車なんだけど納車日が雪というのは嫌だな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:32 ID:o9vbo1H0

>>373
煽りに決まってんだろうが。
それとも自作自演か？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:42 ID:Rl/2+NOw

＞＞372
そうなんです．5（6）AT欲しいんですよ．
近距離通勤は坂があるので，燃費はほとんどかわらないと思うのだけれど，
遠距離は５速で回転数落として，燃費も少し改善するし，静粛性もあがるんだけど・・・．
変速する楽しさもますます上がると思う．
最近自分しか運転しないし，ＭＴ買っておけば良かったかもしれません．

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 14:37 ID:oz8HWxBQ

>372,376
コンパクトカーを購入検討してる一般消費者にとって、
多段ATなぞコストパフォーマンスを悪化させるだけです。
そもそも多段化で何キロ10.15モードが上がり、
車内騒音が何db下がるとお考えかな？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:20 ID:Rl/2+NOw

>377
ご意見もっともですが，経済性重視ならカジュアルを買います．
自分はスポルト（アクティブマチック，4AT）なので，
できれば5ATで100キロ巡航2000回転ぐらいの静かさと，
変速の楽しさを望んでいるだけです．
他のグレードにはないアクティブマチック載せて価格アップするなら，
もう少しこだわって欲しかったな～と

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:40 ID:6pVlKN8Q

5ATのスポルト、2Lアクセラより高そう・・・
それでいて静かさはアクセラ圧勝。
出たら本当に買う？

380 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/23 15:47 ID:Hurw7Gnc

>374
私は8月納車だったのですが、納車日が台風だったので、
翌週頭に延期しました。

>378
MTで100km/h巡航は3,000回転ですね。
2,000回転だと静かでしょうけど、パワーが足りなさ過ぎる気が。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:11 ID:DpXWOnaw

そうは言っても欧州じゃ5速ATなんだよなぁ。MAZDA2は現地でもそんなに価格高いんだろうか・・。

>>376
5MTの5速時のギア比は4ATの4速時より高いよ。
5MTで100km/h走行時5速3000回転近くで、4ATだと2800回転位じゃなかったかな。
最近のCVT車は2000回転位ですね。(前乗ってた先代マーチCVTは2500～2600回転位だった）
4ATは変速比（マツダ仕様）変えるだけでも燃費少しだけ改善しそうだよなぁ。。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:18 ID:Rl/2+NOw

>379
アクセラ2Ｌより高かったら確かに買わないです．

>380
＞MTで100km/h巡航は3,000回転ですね。
＞2,000回転だと静かでしょうけど、パワーが足りなさ過ぎる気が。
的確なご意見ありがとうございます．パワーが足りないかも・・・
ちょいと無茶な発言でした．
あくまでも夢ということでご勘弁下さい．

383 ：364：04/01/23 17:11 ID:4tLxxzUa

ｶｼﾞｭｱﾙがかなり多いんですね。
排気量も1.3ってことでしょうか。

ｺｰｼﾞｰ1.5MTがいいなと思ったんですが、あまりありえない選択になりそうですね。
（あかるい内装だし、1.3じゃ心細い気がするし、MTも苦じゃないし、ｴｱﾛいらないし…）
だとすると、値引きもきびしくなるのかな。
まだ試乗してないので、これからよく考えてきたいと思います。

>>365
>>366
>>371
ありがとうございました。

384 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/23 17:44 ID:Hurw7Gnc

>383
CozyMTですと受注生産なので、値引きはあんまり期待できないかと。
私も受注生産（カジュ1.5MT＋ディスチャージ）でしたので、
オプションを付ける形で値引き替わりにしてもらいました。

1.3と1.5はできれば、実際に乗り比べて選ぶと良いと思います。
ディーラーにお願いしたら都合してくれるでしょう。

ただMTの試乗は難しいかもしれません。
関西マツダと、オートザムで予約して試乗をお願いしましたが、
結局MTは試乗できませんでしたので。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:47 ID:tR19JOfN

>>384
CozyATでも受注生産のミントブルー(シート色)だと値引きは期待できないんですか？

386 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/23 17:54 ID:Hurw7Gnc

>363
確かに乗り降りとか居住性はとても良いですよね。
ディーラーに初めて行った時、普通車の最下クラスなのに
すごく居住性が良いのに驚きました。
車内で着替える時も、後席だとラクラクですし。

>385
私も単なる1ユーザなので、自分の経験以上のことは知らないのです(;´Д`)
詳しい方の意見をお待ちください。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 18:15 ID:FCljShxO

イストとデミオで迷っています。明日試乗する予定です。ここはチェックしろという
ところはありますか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 18:40 ID:4tLxxzUa

>>384
なんと! "カジュ1.5MT＋ディスチャージ"でもそうなんですね。
｢おすすめﾊﾟｯｹｰｼﾞ｣って書いてあったのに…。
お気に入りをとるか値引きをとるか、さっそく悩みそうです(ｗ

たしかにMT試乗車ってのもなさそうですね。(ﾚﾝﾀｶｰもなのかな

まぁこんなことも新車を買うの楽しみ、と

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 18:54 ID:eTD4cdhr

>>387
イストはわからないけどデミオはわずかに隙間があったりすｒので寒いから
温かい格好で行く事をおすすめする。エアコンも効かないし。
ブレーキがかっくん気味なのでなれないうちは怖いかも

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 18:56 ID:6mTwMovw

>>387
ハンドルのアシスト量が足りない？のかすごく重いので気をつけたほうがいいかも

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:02 ID:DpXWOnaw

流石に大幅値引きは見込生産分の在庫車にしか期待できなさそうだね。
コージーも1.3ATノーマルライトなら見込生産分はまぁまぁありそうですね。。（色によると思うけど）

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:12 ID:81cAsimu

>387
いすとのメーターのしょぼさをチェック。

393 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/23 19:51 ID:Hurw7Gnc

>387
高い買い物ですし、結局乗るのはあなたなのですから、
2chなんかに躍らされずに、自分の感覚を信じましょう、ってとこでしょうか。

……などとその2chで言ってみる(`･ω･´)

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:57 ID:il3hvYzq

貧乏グレードの1.3カジュが一番値引きが大きいってのもおかしな話だなあ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:08 ID:o9vbo1H0

>>387のバカにマジレスしてるアホ達には笑えるｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:22 ID:wwMVP0Pw

バカジレマス？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:25 ID:FEJVMxr0

>>387
イスト買えるのなら予算は十分だね。そのお金があればマツダ車だとアクセラが買えるんだが

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:30 ID:ctV0CS/1

だな。予算あるならデミオなんかよりアクセラ買ったほうがいいよ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:30 ID:ijODcD03

アクセラとデミオって競合しないだろう。性格が違うもの。
いいなぁとは思ったけど、あの車高の低さで萎えた。
俺にとっての快適な空間は幅じゃなくて高さ方向だったから。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:32 ID:v5H1tvr6

>>395
387は撒き餌でつか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:42 ID:TdKftlWj

>>387
デミオ買うのもやっとだと他車は買えないぞ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:43 ID:K8GeZTN8

中古（ってーても古くて2年落ち。新車同様）なら60万台からあるぞ。ｺﾐｺﾐ90万ｗ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:51 ID:HbeDTaPW

>398
しかしデミオの上級グレードとアクセラの下級グレードならどっちがいい？
激しくガイシュツだが結局、外観や内装でショボーンになるならデミオを
薦めるけどね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:56 ID:DpXWOnaw

最近は満タンにしてから500km程走って再給油してます。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:57 ID:sA168Rh0

>>397
だね。マツダ車はト○タ車と違って低グレードほど恩恵を受ける仕組みだからね。
アクセラも排気量・タイヤぬかせば、動力性能・内装に差別がないからね。
特に１５Fのブラウン内装は人によっては２３Sより気に入るかも。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:59 ID:MqhtQ5L0

大雪の影響なのか燃費がリッター5km割ってしまいましたがヒーターの効きは普通です。デミオは寒さに弱いみたい。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:35 ID:pfd4lESd

エンジンって部品代で言うと30万ぐらいだそうな。とりまわしがあるからそれ以上かかるけど。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:36 ID:oly2Ev21

なんでデミオで濃緑色は採用されないんだろう？
旧デミの時はカタログの表紙を飾るくらい入れ込んでたのに　　　　　　　　　　　　　　

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:46 ID:RbcjsEKQ

デミオのガワはコストパフォーマンス良すぎだなｗ>>407

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:58 ID:UKaalQRq

緑系は不人気色らしいから。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 23:25 ID:10812lTD

旧型デミオから新型に間もなく乗り換える人が、スタッドレスで悩んでいるようです。
誰か御存知でしたら流用の可否を教えてあげてください。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074309082/135
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074309082/143

です。よろしく御願いします。

412 ：411：04/01/23 23:34 ID:10812lTD

>>411 は私の誤読による誤爆でした。ｽﾙｰしてください。ｽﾏｿ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:18 ID:mLENnaiP

クルマのイメージカラーは売れないの法則。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:26 ID:6snFfSW0

アクセラには緑あるのにね

あの緑がいい。彩度の高く濃い緑、ｲｲ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:28 ID:PGYDnM7A

欧州には濃い緑あったよ。あっちのHPで確認できる。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:21 ID:4AUjPRF1

初期型で淡いグリーン無かったっけ？
MCで廃止されたのかな？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:49 ID:xKEhmKvi

今回のＭＣで廃止になったのに
スプラッシュグリーンマイカってのがあった
色で言えばエメラルドグリーンって感じ
ダークグリーン系はアクセラやロードスターで採用されてるのに
デミオにないのはもったいないと思う
当初は１３色あったんだし現行ではグリーン系はないから
あったらそこそこ売れるだろうに

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 02:58 ID:9MOHxpR7

>>402
ほんとすげーなデミオは。その値段じゃヘタしたらロゴ買えない

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 03:03 ID:/OVrDivZ

レンタカー落ち、ディーラー車落ち。どっちがシビアコンデションでしょーかぁ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 03:13 ID:XSf4TGt/

イスト、キューブあたりは月産1万いくのに中古ないよな

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 05:09 ID:e400BuMQ

新車で買ったのに中古買った貧乏人だと思われるのが怖いです

422 ：地元ですが：04/01/24 06:31 ID:4aBtPLYV

>420
普通にイストの中古ありますが何か？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 08:33 ID:PGYDnM7A

>>419
レンタカー落ちじゃない？ディーラー車で試乗車落ちなら距離も少ないよ。
・・・俺は買わないけど。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 14:22 ID:ZrpVVcoh

デミオに濃緑色がないのは燃費向上のアピールプレーです。

ハイオク入れるとエンジン音が静かになりますね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 14:53 ID:W64M9Jeq

実家に帰るので久々に遠乗りします。
ガソリンも贅沢に満タンに。

給油量２２
走行距離１８７
燃費８．５

最近前のほうからびびり？音が聞こえてくる。小さいの
だが逆にそれが気になる。はて　（＾＾；?

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 15:50 ID:ll//gyfN

>>422は脳内。放置奨励ｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:32 ID:iWVd3F0Y

<420,<426

http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?cd=01011106&type=pre

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:52 ID:/HMO51Je

ＭＣ前とＭＣ後、両方乗った人っています？
加速、燃費が大幅向上して別の車のようになった・・・ってマジですか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:41 ID:NfAM+lbQ

>>428
加速についてですが。試乗車ではあまり感じなかった。
それぞれ2回乗りますた。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:37 ID:B4en3AOM

>>428
カービューで記事見たのか？
あれはキチガイ君の自作自演投稿だから放置だｗ
ＭＣ前と後で変わったのはテールランプだけ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 20:45 ID:Z0HfhaRL

>>425
前のほうからびびり音て、メーターパネルあたりから聞こえてくるやつ？
それだったら俺も気になってる。
2、3日前から聞こえ始めたんだよなぁ…

ちなみに納車後一ヶ月、走行距離1300Km

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:23 ID:4AUjPRF1

http://www.mazda-ucar.com/view_detail.php?ucar_id=13dl3005
稀少なスプラッシュグリーンのデミオですな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:30 ID:nPVm8W5c

デミオの寒冷地仕様の燃費は標準仕様の八割程度とのことです北地方は値引きが大変ですね。

434 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/01/24 21:59 ID:BUNOeboY

＞＞432
スプラッシュグリーンとかワインレッド(正式名称忘れた・・・)
とか希少だな～どちらも数回見た事は有るけどＳＰＯＲＴだと
とても格好良い！！

まさかスパイシオレンジより先に廃止になるとは予想できず・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 22:20 ID:ScDTk+zn

イストの中古って新車のデミオより高いんですね。お金がないのでデミオにすぃました

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:11 ID:+ZyqSRg5

デミオで予算がギリギリな人もイストでも中古ならなんとか

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:29 ID:j5zZ3/p/

デミオぐらいの予算だと中古でもイストはきついのでは？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:29 ID:vG/RRYkW

静粛性はヴィッツと比べてどうですか？この前友人のヴィッツに乗せてもらったので。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:30 ID:bUr4B2Fb

走行距離いってるイストならいける。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:33 ID:+T7FLJZL

すなおにデミオにしとけ。デミオなら同じ予算で未走行車が買える

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:34 ID:pnEHZUi0

今がデミオクラスだからイストにステップアップしたい

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:35 ID:pnEHZUi0

ってな感じでは？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:37 ID:WWU2QcWJ

買い替えなんて概してそんなものか。イストはへたしたらカローラより高いよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:38 ID:6gyO0AxP

決算狙ってるけど漏れも静粛性は気になる。
エンジン音うざい？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:40 ID:sJVe4HDU

週末はどこも荒れてるね～～～

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:51 ID:Zun6CKYD

カジュ1.3MTに乗ってます。今度マフラーを換えようと思うのですがどこのがいいですか？
静かでちょっとノーマルから変わったかなぐらいを希望しています。一応狙っているのはオートエグゼのやつです。
もしエグゼのに変えられている方いましたら、どんな感じか教えて下さい。
車のの外観はエアロ無しのドノーマルです。かっこわるいのかなぁ？
どんなことでもいいのでお願いします。（燃費・パワー・良いとこ・悪いとこ）
教えて坊ですみません。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:54 ID:e/gmx6ZV

新車のデミオ乗っても意味無いだろ。中古は高級車を手ごろな値段で
買うものだから。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:55 ID:fLME5Au1

中古車は室内を買え、っと達人もおっしゃってました

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:56 ID:3lDqXzIa

>>445
ここだけまったりしてるのが怖いぐらいだね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 01:21 ID:Vu8zRPvj

トランクの天井付近にもルームランプがあるのを知らなかったのは
私だけでしょうか。ただどうせなら後ろのドアとトランクを開けたときだけ
点灯するとうれしいかな。キーレスで開錠したときは後ろのルームランプは
点かない方がいいと思う。で結局普段は消しておくことにしました。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 01:24 ID:t92Eiux8

イストって図書館並に静かなんでしょ？乗ってみたいな。ディーラーがおされだから行き難いｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 01:29 ID:xbJzexDk

図書館なめんな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 01:33 ID:LERYClA9

そろそろイストネタ書き込む香具師を放置してくれよ。只の煽りなんだからサｧ。。。

万一本気で書き込んでるならイストスレで書き込んであげなさいな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 01:34 ID:gCU2uVki

>>451
うん。
静か過ぎて、高回転まで回した時には日本一ガサツな節操の無い
エンジン音が聞こえてくるよ♪

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 01:53 ID:9ux9StrX

>448
おれは１．５MTでエクゼのエアフィルター（キノコ）入れているので、参考ですが、
エクゼはいいと思います。
音は大きくありませんが、エンジン回したときの音はＮＡらしい良い音します。
ノーマルからの交換時はエアクリとアーシングもしたので、
マフラー単体の効果がわからず、見た目に迫力が無いので

他メーカーに変えてみましたがイマイチでした。
デミオ特有の高回転の伸びも無くなり、音もブオーと言ってるだけでがっかりでした。

エクゼはさすがマツダ専門です。やっぱり開発するときの手間のかけ方が違うって感じです。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 02:35 ID:Y1x65xF2

東大付属病院に勤めてる友人いわく
お酒が弱い人はプラシーボの効き目も消えずらいんだそうです。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 02:36 ID:AWLR8lty

どれがﾏｼﾞﾚｽなの？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 02:43 ID:2HDA5Lzs

ぜんぶ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 02:48 ID:TgJSnEZl

ぜんぶクソレス

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 02:55 ID:6gyO0AxP

デミオは中古車を買った奴が勝ち組
発売後すぐ飛びついたやつが負け組

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 03:04 ID:D/FIiuG1

2chって一日のレス数は多いけど、ほとんどはくそレスなんだろうね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 03:16 ID:3kH9m9OG

ゴミ山からダイヤを探す気持ちでいきましょー

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 03:27 ID:9JUvalyQ

極めればどれが同一人物のレスか透視できるそうです

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 04:14 ID:kaW50/8E

>>448
中古車は安全を買え、です。もし迷ったら安全装備で優劣つける

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 04:24 ID:5Q/LPvZa

おいおい>>19ってホントかよ。安全が劣っていてさらに重い、ってあんたｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 04:39 ID:LxcoiWtf

アクセルペダル使いづらくない？H＆Tやりにくいし

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 05:00 ID:OWZq3D7Q

ドライビングシューズを履くと楽しさが全然変わる
街乗りで最近痛感してる

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 05:11 ID:CGD17pK/

素足最強

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 07:19 ID:DdMwJlv9

素足は事故った時にヒドい事になるって聞いた事がある>>468

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 08:13 ID:iPSrIxAO

地下足袋最強
足でかいから運転時の靴選びは苦労する

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 09:38 ID:SPOPDK0L

>>468
デミオのペダルに指飛ばされてね（ﾊｧｰﾄ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 10:38 ID:ai/vdi0t

そこに話もってゆきますか！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:46 ID:DVoFB1YU

当方、北陸のデミオの果樹１．３AT海苔だが、

ここ２，３日の大雪の日に車乗ったのよ、
そしたら、ブレーキ警告灯とＡＢＳ警告灯がつきっぱなしなのです。

雪によるスリップ等が原因かなと思い、しばらくほっておいても
再度エンジンかけても消えません。

機能的には、サイドブレーキが掛かり放しというわけではないし、
オイルが凍るほど寒いわけでもない。（一度、別車種で経験あり）
ＡＢＳが全く作動しないというわけでもなさそうですし、
ブレーキ踏み込んだら、ちゃんと反発も感じられます。

気持ち悪いから、一度ディーラーに《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!!!!
したほうがいいのですかね

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:02 ID:zwSLUI/P

ディーラーにて１．５を希望する旨伝えるも、パワーは充分ですよと繰り返し１．３を勧められた。
底意は感じられなかったので実際そうなのか、その程度の客と判断されたのか…（通勤メインとは言ったが。
客の立場にたって情報提供してくれることはありがたいけど、じゃあこの排気量の差ってなんなのさとも。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:40 ID:abr3gMIL

>474
おいらはそういう時、カタログなどに書いてある条件をさりげなく並べる。
結構急な坂道を登る機会が多い。普段は通勤に使うが年に何度かは高速で
遠出をする。休暇には山道を走る。前乗っていた車はパワーのある車だった。
　なんていうか、相手の営業マニュアルでこういう客には1.5を薦めろと
いう条件になりそうなフレーズをならべる。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:42 ID:xrhHl1dw

>>473
ｺﾞﾙｧ!って程じゃないにしてもディーラーには早期に見てもらった方がいいよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:48 ID:kb8ja6nX

>>474
１．５の試乗したんですか？
うちのディーラーには１．５の試乗車がなかったんで他店から回してもらって
乗りました。
正直言って、町乗りでは１．３で十分と思いました。
ＡＴでも町にある、少しきつい程度の坂は不満無く登りましたからね。
山道や高速は試せなかったんで何とも言えません。
ディーラーが１．５の試乗をさせない、あるいは試乗したうえで１．５を
希望しているのに１．３を売りたがるというのなら
問題あるディーラーですね。ディーラーを替えてはどうですか。
でも地域に１ディーラーだったりしたら困りますねぇ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 14:46 ID:qwv/6Zzt

たった数日間凸凹だらけの雪道を走っただけなのに
なんかもうブレーキ踏んでもまっすぐ止まんない～
スノータイヤのせいかなとも思いつつもすごく不安です。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:13 ID:wXR9gD1B

>特に4人乗車での走行が多い方、高速クルージングを楽しまれる方、
>ご家族そろっての長距離ドライブやアップダウンの続く坂道での
>運転が多い方には、ゆとりの1500DOHCエンジンがおすすめです。
>街乗りで買い物を中心に使い、年間を通じて長距離ドライブや坂道
>走行がほとんどないという方には1300DOHCエンジンがおすすめです。
www.demio.mazda.co.jp

親切のつもりが、想定が微妙なため、1.3への誤解のもとともなっているのでは。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:27 ID:ittV66ri

デミオのｱﾗｲﾒﾝﾄは狂い易いから気をつけて～～

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:37 ID:l0bHNxZ9

確かにデミオは中古に限る

すぐ値段落ちるからマツダのは

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:53 ID:mol0cKm6

靴ぐらいの防御力では事故時のダメージは大して変わらないかと

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 18:12 ID:Dy9Vmu8g

前スレの >>867 カキコしたものです。

>>473
　を、こんな所にご近所さんが。自分も金沢でデミオを転がしてますけど、警告灯つきっぱなしは
気持ち悪いですね。 >>476 と同じく明日にでもディーラーへ行くことをすすめます。

　本当は漏れのデミオ、前乗ってた車から外したレカロ２脚ショップに預けてあるんで（小松に店
舗がある）今すぐにでも取りに行きたいんだが何せこの雪、無事帰って来れるだろうかと思って
みたり。早く雪解けないかなぁ・・・。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:04 ID:Y3ujxX4h

とんでもない。靴履いてないと、指が飛ぶらしいよ。>>482

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:15 ID:V5mj6oTF

>>480
鋲跨いでもくずれるらしいっすねぇ　デミオは後ろ向きから段差超えると
もれなく高速フラフラ現象実装だす。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:46 ID:N82777n5

最近の煽りはsageでもやるらしい・・・

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:00 ID:mo7CAZ3L

>>486
IDが微妙にすごいなｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:33 ID:+4zsYsnZ

まあ、なんだ。
「イヤヨイヤヨも好きのうち」ってか。

久々に昔を思い出して甘酸っぱい気持ちになるな。
あの頃はやっぱりクラスの好きな子とかいてさ、
友達にからかわれて「好きじゃねえよ( ﾟдﾟ)、ｹｯ」
とか言っててさ。ソレ本人に聞こえちゃって焦った。
本当はすげえ好きなのにさ。告白できずに卒業した。
若かった厨学1年の秋。

>>485がいいたいのは、つまりはそういうことだよ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:46 ID:xrhHl1dw

気になるけど、相手に見向きもされない（金が無い　無職・ヒッキー）ってことだと思ってました。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:48 ID:E0I2FbVu

>>488は>>485に「イヤヨイヤヨも好きのうち」

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:52 ID:nRDhWKc+

今日納車しました。色は黒。カジュアル。
エアロつけました。エア路を見て思ったこと・・・ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞとｱﾙﾐﾎｲｰﾙも選ぶべきだった・・・。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:57 ID:nkRRMDKU

>>491
ホントにねぇ
ディスチャージって、後付け大変なんだろうか。
俺も今になって付けたくなって後悔してる・・・

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:43 ID:DoiD3jPi

そうきますか！！！！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 10:47 ID:bofdDS4u

はっきり言って
「エンジンの回転数が低ければ燃費がいい」
と思ってるやつは馬鹿。車のことを知らなさすぎ。

そういうやつはトヨタ車に乗ればいいじゃん。
あんだけ売れてるんだから悪いはずがない。

そもそも燃費を気にするようなやつは車のことつべこべ言うな。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 11:10 ID:eIODjLkr

ﾃﾞﾐｽﾚ36:

>>494をスルーしますw

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 11:41 ID:mI2KW3ay

煽りが来ない・・あいつらモーヲタだったのか！？

497 ：494：04/01/26 11:53 ID:bofdDS4u

デミオを悪く言ってるのではなくむしろ逆。
よく走ってよく曲がってよく止まる。まっすぐ走るし。
しかもあの値段。文句の付け所がない。

燃費なんて乗り手次第でしょ。もちろん車によって変わるけど。
あの性能でこの程度の燃費ならかなりいい方だと思われ。

トヨタ車がなぜいいのかが理解できればマツダ車のよさが理解できる。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 12:46 ID:lOKXnZJg

特別悪いということはないけれど、
高回転がちなのも燃費に影響してるのかなと思ってました。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 13:03 ID:RHweOvXC

デミオ安いから買おうかと思ってたんだけど
ここで報告されてる燃費を聞くと・・・。
夏にフィットをレンタカー屋で借りたときは20km超えて
びっくりしたんですよね。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 13:04 ID:e5BnXZjc

高回転の程度にもよるね。レッドゾーンに入れるぐらい吹かしてたら燃費悪くなるしね。
ちょっと車に興味があるなぁって人にはデミオおすすめだよね。
普通に乗るならイストでもフィットでもマーチでもデミオでも
見た目で決めてる人が多いんじゃないかな。
デミオのノーマルライトがかわゅぃ（●＾ー＾●）

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 13:13 ID:jEUstErQ

>>484
飛ぶっつーかペダルのステーが指の股に入って裂けるって聞いたな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 13:28 ID:ddKkVKnZ

>>501,>>484
恐いね。オペルでは、衝突時にペダルが脱落して脚を保護する機構が
ヴィータクラスでも付いている。オペルが特許取ってるんだと思うけ
ど。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 13:35 ID:W1wvYZTI

高回転(型)エンジンの話しですよね。たぶん。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:05 ID:rtzXsfFT

デミオのペダルもｳﾝﾀﾗ機能ってのがついてて本来なら足を保護するはずでした。
試験の時機能しませんでしたけどｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:44 ID:uHCtn8ke

デミオのペダルは飛び出し機構です

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:59 ID:Pd0TxhhD

じゃー機能してたんだね失敬

507 ：モロ(ビリ上がりのほう)：04/01/26 21:11 ID:TsldyiDG

デミオは上級モデルより燃費が悪いらしいな。(ゲラゲラ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:48 ID:mRYJai+4

今日、酢ポルトの見積もり貰ってきた(^_^)/□

　値引きは１０万で、「他社さんでもＦＩＴなど６～７万円しか引いてませんよ」との事
でした。クレジット金利は９．６だか９．７だかでした。

　一声で未使用車並とはいわないけど、近辺まで引いてくれたんだったらおっしゃー！
だったんだけどね・・・購入はもうちょっと待ってみようとおもった１日でした。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:49 ID:9o4D6J3P

ひと声１０万ならホントは凄いんだけどな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:38 ID:O6wpJQKU

今日も荒れたなぁ。迷惑はやめて欲しいですよね★

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 00:00 ID:gITBmCCG

欧州コルトにはシーケンシャルが付くそうな。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 01:29 ID:6Tn6FSWO

ルーフボックスつけている人いない？
長いボックスだとリアスポに干渉しそうで…
（でもスキーに行きたいから、長くてデカいのがいいんだよね）

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 03:08 ID:GeJ9QFDL

工夫すればなんとか

左足はﾌｯﾄレストに一任、右足はタイヤハウスの横にへばりつければなんとか
ペダル攻撃は防げる、ような気がすっべーがどうか？　　>>501

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 08:21 ID:G8aiBZnr

無理がある。ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄしなくても事故らなければ安全、という論理の持ち主なら
この限りではないが

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 09:37 ID:+lh6sPOJ

ずっとそうやっててください
快適なデミオライフがおくれることでしょう

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 09:59 ID:WjX89YVd

嫁の買い物専用としてスポルト？１．５のディスチャージヘッドランプがついている
奴を買いました。別に燃費は気にならないし、足も硬くてボディーもしっかりしてい
るようだしシートの感じもいいと思うけどなぁ～。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 10:20 ID:RJ2bp860

>>516
羨ましいぞ、オマイ。

俺が嫁さん用に買ったのは１．３果汁。
俺の普段の足が８人乗りのミニバンで、運転してても面白くないもんだから、
俺が休日に楽しむ為にデミオを買ったんだけど、建前は『嫁さん用』だから
さすがにスポルトは選べなかったよ。
まあ、俺のミニバンと比較したら、１．３でも十分な駆動力なんだけどな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 12:39 ID:XPLnTBi+

値引きは荒れるもとだが、10万しか値引かないと言うのは
マツダらしくない。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 14:06 ID:1HTXFgjz

>>514
回避行動したうえで衝突するのが事故ですからねぇ笑

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:34 ID:eFdM2Ska

>>519
どんな事故でも回避行動とれるんですかねぇ笑

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:27 ID:qtXIU+pm

デミオは特殊な車なんですねェ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 18:54 ID:vR/qkl4T

やっぱりe-4wdは値引き少ないのかな?
aero+hidつけてcozyで-12でした。
getナビキャンペーンのナビつけた人居る?型番はコレ専用なのか探しても見つからないんだけど・・・・

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 19:20 ID:Tmua3lvV

昨日の夜ディスチャージ付きのを見たんだけど、ヘッドライトが真ん中のしか点いてなかった。
内側のライトは通常時は点灯しないの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:03 ID:l7lsMo93

内側はＨｉビームだよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:03 ID:Vok1Q179

>491
同意！
おいらも購入前に果樹とスポを見比べたよ。
そしたら、だんだんディスチャージとかアルミとか・・・
気が付いたらＯＰつけてたｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:14 ID:+sF512Q6

デミオの良さを表す表現として「運転していて楽しい」というのをよく聞きますが、
具体的にどういうことなんでしょう？
他の車に比べて何が「より楽しい」のでしょうか？
煽りじゃありません。本気でデミオを検討している者の素朴な疑問でした。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:31 ID:Fv10zfzd

>>526
試乗してみたら？

528 ：デミ助。：04/01/27 21:33 ID:QIh/lYVi

>526

デミオワールドに興味がある、真面目な方とお見受けしてマジレスさせていただきます。

私、1.3果樹、ＭＴ乗りです。確かにエンジンは高回転は回らない、低速
（３０００以下）は使えない、くそエンジンですが、足回りはいい！！！

巷で言う、足が勝っている車だと思います。過去に８６、Ｓ１３と乗り継いだもの
として、決してつまらない車ではないと断言いたします。

あなたが、本当の車好きなら、込み込み135万程は高くないと思いますよ！

一緒に楽しみましょう！買うなら、1.3ＭＴ、ＯＰはディスチャージ、リアスポ
。購入後、１９５/５０－１５＋アルミ、シフトノブ交換で大満足だと思います。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:41 ID:+sF512Q6

>>527,528デミ助さん
助言ありがとうございます。

＞買うなら、1.3ＭＴ、ＯＰはディスチャージ、リアスポ
＞。購入後、１９５/５０－１５＋アルミ、シフトノブ交換で大満足だと思います。

まさにその組み合わせで行こうと思っていたんですよ。けど、妻が運転するから
ATじゃないといかんのですが・・。
デミ助さんに質問なんですが、なぜ1.3を選ばれたのですか？
1.3の方が1.5よりキビキビ感があるとwebで見て気になっています。

530 ：モロ(ビリ上がりのほう)：04/01/27 21:41 ID:mXZvJaEu

夏ごろ上級モデルが出るから下級品なんかやめておけ。

531 ：モロ(ビリ上がりのほう)：04/01/27 21:58 ID:mXZvJaEu

デミオが楽しいのは運転席のみ助手席特に後部は頼まれてものるな。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 22:04 ID:0NELvBcJ

どんな車でも楽しいのは・・

533 ：モロ(ビリ上がりのほう)：04/01/27 22:08 ID:mXZvJaEu

メトロノーム現象には気をつけろ初心者では運転中の水分補給は至難の技だ。

534 ：モロ(ビリ上がりのほう)：04/01/27 22:12 ID:mXZvJaEu

デミオのＣＭはいつでもひとり海苔なのを忘れるな。

535 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/27 22:19 ID:kitEhhKW

>526 >529
私は免許取得後、最初のクルマがデミオなのですが、
それまでに教習車、家族や友人のクルマ、試乗したクルマと比べ、
一番運転しやすかったのがデミオです。

対抗車のフィットは、電動パワステの感触がゲーセンのゲームのようで、
CVTだからか速度感も少なく、運転している感覚が希薄でした。

デミオは、パワステの感触やハンドルの感覚、
アクセルとブレーキの効き具合、車体感覚などに違和感がなく、
試乗しただけで運転が上手くなった気がしました。

免許取り立てでも不安なく運転できて、しかもそれが最低価格帯、
最近のクルマは凄いんだなぁ、と思ったものですが、
後にフィットに試乗したら、前述のような違和感がかなりありまして、
あぁ、これはデミオが凄いんだな、と。

「操作に違和感がない」こと、ひいては手足の延長のようにクルマを操れる
「クルマとの一体感」、これが私の楽しさの原因ですね。
是非奥さんと一緒に試乗に行かれることをオススメします。
カタログでは見えない一端が垣間見れるかも知れません。

あと、1.3と1.5は予算次第でお好きな方を選ばれれば良いかと思います。
フレンドパッケージ込で、定価で13万程度の差がありますので。

536 ：モロ(ビリ上がりのほう)：04/01/27 22:31 ID:mXZvJaEu

嫁には大安売りしてたからとかいって適当に騙しておけ本当のことはいうな。

537 ：デミ助。：04/01/27 22:34 ID:QIh/lYVi

>526

私は元来のＭＴ党なんでＡＴはわかりません。申し訳ない。。。

でも、ＭＴなら１．３で充分だと思いました。１．５と言っても実際は150ｃｃ
程しかかわらないから。

私はＭＴが欲しいからデミオを買いましたが、もしＡＴで奥さんの車なら、フィット
あたりのほうが満足度は高いかもしれませんね。客観的にみて。。。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 22:35 ID:Aq4esNHP

皆さんに質問なんですが、ＤＹ3ＷとＤＹ5Ｗの足回りは全くの別物ですか？
それとも流用は可能ですか？
メカ音痴なので教えて下さい。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 22:45 ID:B78afTjz

>522
誰も答えないので、、、

ナビキャンペーンやつは、三菱のナビで
DVDが見れないやつ(C9M1 V6 600:KV4P 14万くらいのやつ) は
CU V5000VP-4-Z (CU V5000VP3-Z)で、

DVDが見れるやつ(C9M3 V6 600:KV4Q 17万くらいのやつ)は、
CU V7000R-2-Z
だと思う。

ちなみに性能は、ナビ御三家に比べれば劣るけど
最低限使えると思う。
ルートは余りよくないかもしれないが、位置は結構正確
なので漏れはあまり困らない。

まぁ、欲を言えば HD9000 とか 555S が欲しいが、
車体価格の1/5～1/6のナビを搭載するなら、
アルミホイールとかDSCをつけたい今日この頃。

540 ：モロ(ビリ上がりのほう)：04/01/27 22:45 ID:mXZvJaEu

それに対し「ハンドリング」がすばらしい」とか言
われている車は路面の凹凸を拾い、ロードノイズ
がガンガン入ってくる車のこと。マツダデミヲとかね。

ランクス海苔の雑音も醜いよな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 22:56 ID:zBR/G3Ke

ﾋﾞﾘ上がりは放置しる

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:13 ID:eKDjrhTQ

>>541
540を知らないとは、新顔だね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:15 ID:XiR5qJvN

コテにしてくれたおかげで助かるｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:09 ID:ulToLZ53

こんばんわ、初めまして。

実は、先週１．３のｶｼﾞｭｱﾙが納車になったのですが、
ナビを付けたいなぁと思っています。

オーディオがエアコンと一体型なのでｲﾝﾀﾞｯｼｭは付けられないと
思い、ｵﾝﾀﾞｯｼｭで検討しています。
で、ふと思ったのですが、ダッシュボードに小物入れみたいなのが
ついていて、ｵﾝﾀﾞｯｼｭのｽﾃｰを付けられないのでは？？
（↑ｽﾃｰを付けると、ｽﾃｰの土台がふたにかかってしまい、
　　ふたが開かなくなるのでは？）

Dラーで付けるときは、ふたを取るみたいなのですが。

デミオって、社外品のナビをつけられないのでしょうか？
（ふたを開かないようにしてしまえばつくのでしょうが・・・）
取り付けをYHなどのお店にお願いするより、Dラーにお願いしたほうが
いいのでしょうか？

上記理由から、ポータブルナビも付けられないような気がしています。

すいません、かなり初心者ですので、どなたかご教授願えますでしょうか。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乱文御容赦ください

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:16 ID:kL6CPN4t

>>538
凄いことにデミオの場合１．３もスポルトも足回りは同じですよ。

>>540
ランクス実際に乗ったことあります。
右折の為に信号待ちで待ってる時、対向車が通り過ぎるたびに
揺れる揺れる・・・・まぁ、所詮カローラだから仕方ないけど。

546 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/28 01:30 ID:9vvBgE0B

>544
納車おめでとうございます。

実車を見てお分かりだとは思いますが、
オーディオにしろナビにしろ社外品を付けられる様には出来ていませんので、
何らかの工夫、加工が必要です。

私は付けていないので何とも言えませんが、
ttp://www.jsdi.or.jp/~takagaki/demio/
>10 >248 辺りが参考になるかと思います。
あとは実際付けてる人の意見をお待ちください。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:36 ID:ulToLZ53

>>546

早速のﾚｽ、ありがとうございます。
なるほど、参考になりました。
あの部分（リンク先参照しました）にナビ付ければいいんですね！

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 07:30 ID:rGBTj8us

>>546
ただの老婆心で、おせっかいかもしれないけど、一言言わせてくれ。
あなた、個人サイトをそのオーナーに断り無く晒しちゃうのはどんなものかと。
その行為自体、ここは荒れないかもしれないけど、
別の意味での荒らし行為になることを考慮してみれば？

確か、自分のサイトを昔は持っていたが、
荒らされるからやめたんじゃなかったっけ？（違ったらスマソ）

リンク先の人が嫌がってなければ、別にいいんだけどね～。

549 ：ｶｼﾞｭ1.5MTﾐｽﾃｨｰﾌﾞﾙｰ：04/01/28 08:02 ID:0ulnCeHN

>>548
まあ、あのページのソースを見れば
［meta name="keywords" content="マツダ, デミオ, DY5W,
社外オーディオ, デットニング, FM-131BC, carrozzeria, TS-C016A,
demio, mazda, 取り付け, DEH-P919"］
って書くくらいだからGoogleとかロボットサーチに引っ掛かっているだろうし
オーナーも見て欲しいと思われるが
どうだ？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 09:36 ID:5DyouRW7

雑誌でmx micro sportsっていうのを見た。ひょっとして次期デミオ！？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 09:49 ID:Hufiamul

>>550
あなたは20日ほど遅れています。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073389810/

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 12:03 ID:55cACjhS

コンパクトカーを2車種も出すほどマツダって経営回復してたのか

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 12:52 ID:K/mH4/CN

廉価版デミオ？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:10 ID:fsiXvoAn

廉価版デミオじゃなくて、アメリカ向けデミオ。
アメリカじゃデミオは売っていないからね。
米フォードの要望に沿った、北米向けコンパクトだね。
デザインも米フォードの意向をそのまま取り入れ、カルフォルニアの
デザインスタジオ辺りに丸投げじゃないかな。
日本国内でも売るらしいけど、マツダ自身も国内では数売れるとは思って
いないだろう。

555 ：548：04/01/28 18:01 ID:rGBTj8us

>>549
確かにその通りですね。そこまでは考えてませんでした。

真相はオーナー自身に聞いてみないと分かりませんが、
私の意見としては、検索ワードくっつけてサーチエンジンで
ひっかけようとするのは能動的で自分の意思だけど、
全然知らない人が勝手にしかも2chでアドレスを公開するのは
全く自分の思うところに寄らない訳で、もし自分がその立場に
立ったとすると、いい気分がしないだろうな、と前々から考えてた
次第であります。（自分のサイトを立ち上げたいと考えてますから…）

まあ、最初に書いたとおり、ただのおせっかいなんで気にしないで下さい。
でも、546はスレ立ていつもご苦労だけど、ちょいとその辺を考えてみれば？
と思った次第であります。

生意気な意見だったらスマソ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:51 ID:kxoYLYhp

ＨＰって見ず知らずの他人に見てもらいたいから
開設してるんでしょ。
オーナーがリンクお断りと言ってない限り
ＵＲＬ貼り付けてもなんら問題なしと思うが如何か？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:39 ID:9c3Eahna

貼り付ける場所が問題かとｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:48 ID:4MsdZbXE

cgiも使って無いし、ﾒｱﾄﾞ晒してるぐらいだからいいんじゃね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:44 ID:vb4C+jJx

>554
でも一度は試乗してみたいね

560 ：538：04/01/28 21:28 ID:hcTukbcM

>>545
ありがとうございました。

来週、納車なので楽しみに待ってるところです。
かみさんがＡＴ限定なので、1.3、ＡＴですけどね。
今まで初期型のプリメーラのＭＴを10年乗ってたんですけどね。

やっぱりＭＴ乗りて～

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 21:39 ID:LM/62wUj

蓋の裏側に貼り付ける手もある。ディーラーさんが散々工夫した末に取り付けてくれた。
蓋の手前側にちょうつがいが来るように取り付け、使うときはモニタ自体を足にして、立てて使う。
畳むときは液晶面が下になります。横から見ると下みたいな感じ。

[運転席側]　入　（ノ部分がモニタ、＼が空けた蓋）

下にはフェルト地を張って音と傷を防止。
本体は助手席下に、蹴飛ばさないように足を立てて設置。
遮光も兼ねられるし、使わないときはすっきり。いいよー。

562 ：モロ(ビリ上がりのほう)：04/01/28 22:12 ID:sHMR4Jn0

上級モデルで行くオフは楽しそうだ。

563 ：モロ(ビリ上がりのほう)：04/01/28 22:21 ID:sHMR4Jn0

好きこのんで下級モデル買う香具師の顔が見たい。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:23 ID:Y52QNnFB

>>548
今更そんな議論はいいよ。

565 ：モロ(ビリ上がりのほう)：04/01/28 22:27 ID:sHMR4Jn0

スポルト海苔に因縁をつけられんように注意しないとな。>>548

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:32 ID:j8OwVpmK

モロはデミオのりなの？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:42 ID:iseDbfJM

この週末初めて車の試乗に行くんですが､1回で乗っていられる時間は
どれくらいなんでしょうか。あと店員さんも一緒に乗り込んでくるんでしょうか。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:46 ID:INnaG/ky

会社の方針でデミオは長く試乗させないと聞いているが‥
そんなことよりじっくりと値引き交渉に時間を使うべきだ。>>567

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:47 ID:Hufiamul

>>561
どこの地域の方ですか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:50 ID:iseDbfJM

>>568
そうなんですか、ゆっくりと乗りたかったならレンタルって事ですね。
狙っているのはスポルトかスバルのR2です。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:54 ID:INnaG/ky

スポルトはもうじきリストラされるとの情報あり。
スバルはお店の数が少ないからやめておけ。

572 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/28 23:15 ID:9vvBgE0B

>548
良く読んだら、トップにリンク推奨でした(;´Д`)
でもそれ以外に問題があるとは思いません。
自分のサイト云々は548氏の完全な誤読です。
スレ違いなのでここまで。

>561
>10 の取付例の後者の方と同じですね。
マツダ物流製のも同じやり方だったような。

>567
関西マツダでは20分程度でした。
オートザムは個人経営でしたので、2時間くらい乗れました。

店員さんはまず乗ってくると思います。
でも「友人と二人で忌憚なく評価したい」と言って
受け入れられた、というのをどっかで読んだ気がするので、
とりあえず交渉してみてはどうでしょう。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:35 ID:CsuM1AE5

デミオは新古車狙うのが常識。。。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:46 ID:U9JWKNTr

マイクロってアメにも不評じゃん。あんな“驚くべき小さな”車なのに価格が高い、だそうだ。
廉価版出してくれと言っていた。日本じゃ廉価版に当たるベースグレード車
がある、と言ったら外車はボッタクリだ、とどっかで聞いたような愚痴をこぼしてましたｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:49 ID:Hufiamul

>>572
試乗2時間って凄え！

俺は、彼女と一緒にディーラー周りしたときは
3軒に1軒くらいは、二人っきりで試乗させてくれた。
でもどれも20分くらいだったかなぁ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:06 ID:TgFG8YAY

このデミオで、夜中ドライブして、朝方になったら、
公園なんかでフルフラットにして仮眠するんだけど、
周りから丸見えでちょっと気になります。
このデミオにカーテン付けたり、外から見えない工夫をしている人っていますか？
サンシェードで前を隠すぐらいしか俺には工夫できません。
何か良い方法があれば教えてください。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:39 ID:FqUKnBsB

デミオのMZRエンジンのトルク特性って公開されていないんですか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:48 ID:V5jU65vC

カジュアルスタイリッシュ買ってもうすぐ１年。
走行距離は15000キロぐらい。
内装がマイチェン前で、営業車みたいなグレーなのが唯一の不満ですが、
トータルでは本当にいい車買ったと思ってます。

579 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/01/29 01:05 ID:x3xP4p4y

>576
アイマスクをして、気にしないことにしています。

……だめですかそうですか(´･ω･`)

>577
http://www.demio.mazda.co.jp/sport/ の
Performance → Engine → 性能曲線図で見ることができます。

つーかもっとわかりやすいとこに置いて欲しいような(;´Д`)

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 01:27 ID:yao8r1eM

>>578
ハンドルもグレーだからね。
デミオで一夏越したけど夏はハンドル熱くなりにくくて助かる。
もちろん以前乗ってた黒系の内装の車に比べて室内の暑さも大分マシ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 01:44 ID:NcAFdBd2

>>576
軽に乗ってた頃は、大き目のサンシェード三枚買って、左右にも貼ってたけど・・・
デミオだと小さすぎるかな？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 02:53 ID:yao8r1eM

>>581
３枚も要らないって。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 05:43 ID:NcAFdBd2

>>582
前一枚、右一枚、左一枚で三枚要らない？
ほかにどーやんの？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 07:41 ID:H1GqYETz

>>576
「オートルームカーテン」でぐぐれ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 08:26 ID:x0TTink+

>>574
日本だとマイクロ・イストが買えない層でもデミオがあるが欧州でも
最下層だとエアコンもついてないグレードがあるからな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 10:59 ID:nUAR9mOL

ｾｶﾝﾄﾞｶｰを探しています。過去ﾛｸﾞ見たら並みに安い。でもそれが逆に不安と言えば不安だ。
すなおにポロかイストにするか。試乗だけでもするべきか。誰か事故起こした方います？その時どうでした？
軽自動車みたくペッチャンコでした？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 13:31 ID:/loHfvZz

すなおにポロでもイストでも買って下さい。

＿|￣|○　　素直に釣られてしまった・・・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 13:43 ID:evXvacDY

車ごと事故データが公開されるようになったらいいですね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 13:57 ID:FHSlmPfc

>>588
それだDQNが良く乗る車が…まあいいか。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 14:15 ID:LuclfU57

エアバッグが突然、開いて火傷やケガする事例があるんだってね。
逆に正面衝突したのにエアバッグが開かないで大ケガした事例もあるんだって。
で、国交省はそのメーカーも車種名も非公開。
メーカーに遠慮してるのかな。
俺はエアバッグいらない派。もし高速走行中に開いたらと想像するだけで
ぞっとする。ＯＰにしてその分値引きしてほしい。
こんなこと言うと叩かれるのは承知しているが。。。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 15:08 ID:dsNYESlt

>>590がどう思おうと自由だが、そのネタをなぜデミオスレに持って来たのかは
知りたいな。

ちなみにベストカーの最新号に車部品のリサイクル業者からの投稿で
『トヨタは開きにくくてホンダは開きやすい。他メーカーが衝突相応』
と有る。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 16:39 ID:t2wNPANc

>>588
幹線道路張っとけ。すぐに見れる。それかでーらーの敷地にいる潰れたデミオ
を見て研究せい。

593 ：576：04/01/29 18:06 ID:TgFG8YAY

レスくれた人達、サンクス。

>>584
これ、デミオにつくの？
カーショップ行った時見てたんだよね。
ちょっと値がはるから、買わずに帰って来たけど。

デミオ用の窓型サンシェイドないかな。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 20:22 ID:MtiTS12h

最近買った方いますか？値引きいくらくらいいけました？ナビただでつくのですか？

595 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/01/29 20:27 ID:Ck/9+yHV

上級モデルのシートは出来がいいらしいな。(ゲラゲラ

596 ：memo：04/01/29 20:33 ID:aPa0oFYm

マツダ、フォードから開発要員を集結－広島で共通車台を開発
1月28日(水)8時32分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040128-00000010-nkn-ind
アドヴィックス、０６年めどにＥＳＣを増産－月産２０万台に
1月28日(水)8時32分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040128-00000012-nkn-ind
マツダ、０３年４―１２月期の売上高８．３％増＝海外で販売増☆差替
1月29日(木)20時8分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040129-00000573-jij-biz

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 20:41 ID:rk3FhWsZ

>586
デミオは飛ばすクルマじゃないから事故は少ないと思われ。
おれはまだ現行デミオの事故は見たこと無い。
外回りの仕事してるからわかるんだけど現行デミオでカッとばしてる香具師は
みたこと無いな。

ポロって高くない？価格的に競合するかな？

598 ：こぴぺ：04/01/29 20:52 ID:2LX26lK1

うんにゃ～

あ～たらしくなったデミオは
インテリアもホワイトキャンパストップも
とっても気持ちよくできてるんだよなぁこれが
(うんにゃ～がちょ～ん)

シートアレンジだって
ほらごろごろい～い気持ち
(ブヒブヒブヒブヒ)

これすべてすべてすべてが新しい
ニューマ・ツ・ダデミオです

運転もうまくなったみたい

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 21:18 ID:bjNMkPJY

昔のアホキャラが懐かしい

600 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/01/29 23:00 ID:2frC+Avv

美咲は上級モデルのＣＭには使わんほうがいい。(ゲラゲラ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:15 ID:fDb1BTCk

>>597
>おれはまだ現行デミオの事故は見たこと無い。

先日、青の現行デミオの事故車発見。
後ろのバンパーへこんでた。(詳細不明)
あぁ、もったいない。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:18 ID:FWfkTwcp

ドアとかのデカイパーツ類がヤフオクに大量に出回ってる。
思いっきり事故車（大破）なんだろうなぁと思う。

603 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/01/29 23:35 ID:2frC+Avv

美咲もタダもらいしたデミオの処分に困ったらしいな。(ゲラゲラ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:40 ID:GmzepBNn

粘着は放置

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:56 ID:4QmIBTqP

0.775*4.105=3.181375
583*3.14/1000000=0.00183062(km)
3000/3.181375*0.00183062*60=103.575...(km/h)

>>381
巡航で3,000?と思ったもので...。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 00:09 ID:btt5BEKu

>605
ふぃっとじゃこんなもん
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073654840/716-717

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 01:12 ID:f2utCG9U

最近、ほんとデミオを見かけるようになったね。
三車線で、右に白の商用車デミオ、左にオレンジスポルトが来た時て?
信号待ちしてた時は、ちょっとほのぼのと幸せな気分になったよ。
ちなみに、おいらは黄色コージーキャンバストップ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 01:13 ID:f2utCG9U

″ｶにオレンジスポルトが来た時て?
″ｶにオレンジスポルトが来て

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 01:15 ID:f2utCG9U

なんかバグっとる。ｽﾏﾇ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 02:12 ID:ps56NskC

三つならびは不幸の前ぶれ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 10:21 ID:3mqfxuue

>>554

結局マツダはどこまでも国内を軽視するつもりなのかもな。
国内専用派生モデルの話はどこにいったんだか。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 12:06 ID:pJ3m8KAu

>>611
マツダが国内を軽視してる訳じゃなくて、金を握っているフォードがマツダが
日本国内を重要視する事を許さないんだと思う。
実際の所は判らないけど、
http://www.mazda.co.jp/brief/img/book/sec_02.pdf
ここをみると、社長が日本人に戻った今でも商品の企画や開発,デザイン
といった部署は、フォードに握られているのが伺えます。

このスレではよく燃費が話題になるけど、同じ事だと思う。
オーバー４Ｌのトラック(ＳＵＶ)を大量に転がして喜んでいる様な連中に
１．３Ｌのエンジンで、燃費を１・２Ｋｍ延ばす事なんて理解出来ないだろう。
当然、その為の開発費は出してくれない。

一番悔しい思いをしているのはマツダの技術者達だと思う。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 13:15 ID:ZAsifZ4k

フォードのバカぁんﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 14:43 ID:I5M6nIsC

>>612
っていうかプラットフォーム自体、フォードが作ったやつでマツダはそれを使うしか道は無かったわけで・・。
でもエンジンに至ってはマツダが全面開発してるんだから、まだどうにでもなったんじゃない？ミッションも内製だし。
低速トルク下げてまで最大馬力上げる必要なんかないし（それこそ海外ではそんな傾向無いし）、ATだって、
チューニング自体で少しは改善できたと思うけど。。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 17:54 ID:mPuxjViP

>>528
エンジンがくそなのか、載せたクルマがくそなのか、乗ってるやつがくそなのか、いったいどれなんでしょう。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 18:10 ID:oVUI+tja

MT4駆あれば買いなんだがナー

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 18:29 ID:oP+/X23y

1.3工事ATが納車され、早2ヶ月経過。走行距離は3000km弱となった。

乗れば乗るほど「傑作車だ」という思いが強くなる。本当によくできたクルマだ。不
満らしい不満が見あたらない。

「非力」と認められているエンジンも、アクセルをぐっと踏めばギューンと高回転域
まで行き、「充分速い」と思わせてくれる。

佇まいが最高に好き。同じデミオとすれ違ったりすると、「やっぱりデザインの良い
クルマだよなあ」と再確認させられる。

燃費だけはやや期待はずれ。とはいえ、前車が5MTでカタログ燃費の85～90％をはじ
き出していたのが、ATで今のところカタログ燃費の80～85％はコンスタントに出てい
るので、「妥当」とすべきだろう。前車がハイオクだったのがレギュラーになって、
燃料代がかなり（月当たり3500円程度）下がったのも良い。

とにかく、最高に気に入って乗っている。

ちなみに勤務地が積雪地（居住地はほとんど積雪しない）なので、今はブリジストン
のブリザックREVO-1を履いてる。これがまた、良いスタッドレスタイヤなんだ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 18:43 ID:uzgCPdws

デミオスレにいついたりはなれたりしてます。
3度目のﾌﾞｸﾏｸ。
受注生産だと値引き少ないのか_|￣|○
COZY１５００MTキャンパストップ前から検討してて
今日ディーラーいって値下げがあれば…って思ってたら…。

やっぱり軽検討に戻りそう…。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 19:09 ID:PBQa0tTb

>618
なんで軽から一気に１５工事なんだ？
素直に１３果樹にすればいいじゃん。
性能をどれほど控えめに見積もっても、軽より遥かにいいと思うが。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 19:14 ID:uzgCPdws

１．３でもいいかな。
でもデミオを買うならキャンバストップがﾎｽｨので。。
軽ならR2　R　AWDとか。。。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 19:20 ID:PBQa0tTb

>620
キャンバスじゃない人間がいうのもなんだけど、キャンバストップは迷って買うものじゃないと思う。
欲しかったらわき目も振らずに買わんと。迷った時点でたぶん貴方には不用な装備。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:36 ID:30R5VFba

朝の通勤でよく会う、スターリーブルーのスポルト
会うたびに何かが違う...様な気がする。

今朝見た時はテールランプが新型になってた。
（新型テールは初めて見た）
アレって、たけ～んだよなぁなんて見入ってみたり。

ちなみにウチのデミオもスターリーブルーのスポルト
２台並んで走ると、嬉しいような恥ずかしいような。

そんなことってみんなもある？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:42 ID:8tahTmuT

オートサロンで展示されてたデミオって市販されるの？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 21:16 ID:STLGUxyM

濃色車（黒、紺）にＤラーのボディコーティングした人います？
コーティングすれば太陽光の反射で目立つ微細な洗車傷は付かないのでしょうか？

625 ：スターリー青：04/01/30 21:23 ID:IyKDsYVo

>622
同色ですれ違うことはめったに無いな～
大抵はシルバーやブラック・レッド・ストラトか・・
ただ
３車線で２台並んで並走すると何か背中がムズムズ（ズムズムではない）する（ｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:12 ID:oP+/X23y

>622
俺も最近、よくデミオとすれ違ったりするけど、工事はほとんど見ないな。自分が工
事乗りだから「少ね～」と思うだけかもしれんけど。

ほとんどスポルトか果樹。で、なぜかスポルトに乗っているのは女性が多いんだよね、
うちの周りじゃ。

色も俺のはストラトだけど、ストラトは滅多に見ない。ディーラーでは「有彩色では
一番出てますよ」と言っていたけど、やっぱり絶対数は少ないのかな。見るのはシル
バーかスターリーか、そこら辺の色が多い。

627 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/01/30 22:25 ID:d+sfndYu

607/622/625/626
やはり通勤時に決まったデミオとすれ違います。
昨日からスタ－リブルーが追加され今朝も見た！
しかし通勤時自分と同色には一度も会わない・・・

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:29 ID:zCFd8ZPS

デミオ試乗しました。道をトレースするのが楽ですね～

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:46 ID:lJnIXq+I

カジュアル1.3MTとアクセラ1.5MTで迷ってます。どーしよ〜〜〜？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:58 ID:16eaCtsp

燃費だけはアメ車並。とか嫌味言われました。反論できなかった自分がくやすぃ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:01 ID:NlK3t2kU

今日届いたチラシでは両方ナビスペシャルで５０万価格が違うが
悩む様な差か？（ちなみに東海　アク１３○．８）

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:01 ID:sLF2HgfQ

>>629
あいだをとって、スポルト1.5MTにしる。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:04 ID:JxOBHFuV

デミオほしいです。でも近所に所有してる人が二人もいます。
どうしよ～

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:22 ID:rorh0uI3

>>633
とりあえず買って自分なりの改造をしてみれば？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:26 ID:I5M6nIsC

>>633
全く同じにならないように色とグレード変えたら？
でも、リアランプはきっと違って、差はあるからいいんじゃない？
コージーなら内装色も新しくなったし。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:26 ID:x4b+zedj

Nｽﾃ見た。
ｶﾀﾛｸﾞではよくわからなかったDSC(番組ではESC)の作動がよくわかった。
FRの後輪滑りまでもがｺﾝﾄﾛｰﾙされるのには驚いた。
これは必要装備になるだろうねと思った。
デミオATのみのOPになってるのは何故だろうと思った。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:34 ID:JxOBHFuV

>>635
男でもコージーはＯＫ？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:37 ID:IyKDsYVo

>633
そんなあなたはＯＰを奢ってみるのはどう？
見た目が違うだけでも・・

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:39 ID:JxOBHFuV

すいません、ＯＰって何？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 00:21 ID:PivWckQG

>>630
価格は韓国車並だと言ってやれ。世界一安く高性能＝韓国車だからな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 00:26 ID:yqCuuckf

>>639

０P
１P
２P
３P

option

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 01:03 ID:DmoMXTOK

イスト、マイクロ見ちゃうとデミオって日本車だよね。国産海苔なら違和感在るだろうね＞イスト、マイクロ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 01:42 ID:X/y2rytS

イストはいい意味で外車っぽい。違和感はない。
マイクロは悪い意味で外車っぽい。違和感ばりばり。
でもどっちもいらね。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 01:44 ID:/LoxaScu

イストのどこが外車っぽいんだろう・・・

カルディナとかにも見られる最近の豊田デザインにしか見えない。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 02:16 ID:15STpLsq

スタッドレスタイヤにしてからというものの、
ふにゃふにゃな足になってしまい、デミオの魅力半減って思ってる人いる？
俺なんかそうなんだけど。
なんかマーチみたいな足になっちゃってる。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 02:22 ID:ht2/FN1x

>617
賛成～。
こんなにコストパフォーマンス良かったら、次の乗り換えではへたな車に乗れないだろな…。
デミオ買うまでは「いい車だなー」って思ってた友達の車とかが、最近は運転しにくくて仕方ない。

燃費は、クセつかんでエコランしたら１２～１４行くけど、ついついブン回してしまうので１０前後。
1.3AT。もうすぐ3000kmだけど、だんだん調子良くなってきたみたい。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 02:43 ID:qc4caj8H

H15MC前のスポルトなんだけど、アクティブマチックの入りが
悪いです。特にシフトダウン時。サーキットでは全然使えず、
待ち乗りでもダウンできない事ばしばしば。これって俺だけ
ですかね？
車自体はかなり気に入ってますが。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 03:11 ID:Nd/e0LLH

トランクの広さは、どうでしょうか？
キャリアも付けて、4 人でスキーに行くのが夢なんですが。

当方、スポルト 1.5 MT 希望です。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 03:21 ID:qB+JoSp9

>>647
入りが悪い、というのは具体的にはどういう？
レスポンスの話？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 03:53 ID:8eUX90yp

“スポーツサウンドマフラー”って実際どうなんですか？
（低速トルク、中高速の伸びなど）
ちなみにＭＴスポルトのってます。
燃費や性能に不満はないのですが、駐車時に曲がってしまうことが多々あります（俺だけか、、、）

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 03:59 ID:qundt38o

>>647
『ダウンできない事しばしば』無理な回転数でギア落とそうとしてるだけなんじゃ。。。

652 ：別人：04/01/31 05:52 ID:S6k82AsA

>>651
違いますよ。
自分もなります。
適正回転数まで落としてもシフトダウンしないことがあります。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 06:53 ID:hvTa2dx/

>642
おれはマイクロが出るの楽しみだな～
最近のマツダデザインとは一線を外した感じがイイ!!

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 08:13 ID:GFhvz4+d

>>642
マイクロスポーツって地味で大人向けだから３，４年乗らないとわからないかも。
っていうか現行ゴルフ乗ってるんだが買った時よりカタチのバランス感の完成度に舌を巻くよ。
日本車は公道に出ると没するが欧州車はチラっと見てもすぐわかる。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 09:07 ID:jN04RsEL

下級デミオの板でマイクロスポーツの話をするのは値引きネタよりタチが悪いですね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 09:35 ID:BkvgqCZE

ﾃﾞﾐｽﾎﾟとｽｲｽﾎﾟで悩んでるんですけど、
ﾃﾞﾐｽﾎﾟのセールスポイントみたいなのお願いします。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 09:42 ID:mih+N7dg

>>648
4名乗車＋4人分の荷物ってことだよね。
3～4泊程度のスキー旅行程度の荷物には対応できます。
っていうか正月に実際にそれで行ってきたし。

うちらはスキー板はレンタルだったから積んでなかったけど
ウェアや着替えなどは普通に持っていったので
スキーキャリアやルーフボックスを前提にすれば同じことだね。

4人で1週間以上の長期旅行、とかならルーフボックスがないと無理かも。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 10:08 ID:woodufH0

北米版デミオなのに日本に持ってくるとなぜかデミオ上位車種になる

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 10:21 ID:yUc6igqP

なめられてるねニッポン…

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 10:40 ID:WN2ZGzFa

マイクロって・・・、全幅1755mmも有るじゃねーか。
どこがマイクロなんだ。
まあ、アメリカじゃマイクロなんだろうけどよ。

こりゃアメリカじゃ、本当はハイラックスサーフや、せめてその下のＲＡＶ４に
に乗りたいんだけど、金が無くて乗れない貧乏学生向けの車だな。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 10:49 ID:82DGH/GP

欧州人の足車、ヤリス（欧州版ｳﾞｨｯﾂ）はﾆﾎﾟｰﾝに持ってくるとｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾚｰﾄﾞ（日本名ｳﾞｯﾂＲＳ）になります。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 10:57 ID:v3MVpoaw

＞＞656
知り合いがﾃﾞﾐカジ１．５ＭＴとｽｲｽﾎﾟで悩んで、
結局ﾃﾞﾐカジ１．５ＭＴ（ただしスプリングはマツダスピードに交換）に決めてました。
それぞれ良さがあるので試乗したら良いのでは？
ｽｲｽﾎﾟのレカロは魅力的だけど、ドア３枚は使い勝手が悪いし、
デミスポなら価格が少し高くなる気もする。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 10:59 ID:yaeZLESV

５ｃｍの差が影響するのでしたらよっぽどコーナーを攻めてるんでしょーね┐(´～`；)┌ ﾔﾚﾔﾚ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 11:01 ID:A/1LlGfo

両側で２．５ｃｍですね。ＤＱＮ振り落としにはいいでしょう

665 ：660：04/01/31 12:41 ID:PoOmyPG0

>>663
＞５ｃｍの差が影響するのでしたらよっぽどコーナーを攻めてるんでしょーね┐(´～`；)┌ ﾔﾚﾔﾚ

俺の感覚で「マイクロスポーツ」と言われたら、ジムニーとかパジェロミニを
思い浮かべるんだけどなって話し。
コーナーを攻めるとかは関係ないよ。
アメリカでは全幅1755mmがマイクロなら、デミオを持っていくとスズキの
ツゥインぐらいの感じなんだろうか。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 13:33 ID:F0VtPIp2

何も知らずにデミオの最上級モデル「スポルト」買った香具師は悲惨だな。。。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 14:38 ID:xWwmVqbI

今まで大学の駐車場で旧デミしか見かけなかったが
昨日初めて自分の以外の新デミ(白)を見つけた。
たった2台だから近くに止められると比較されてるようで
ちょっとはずかしい。

昨日はオレンジのスポルトを町で見かけたし、最近、まわりで現行
デミオをよく目にするようになった。オレンジはインパクトあるね。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 14:59 ID:faMALTd1

すいません、旧デミってなんですか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 15:39 ID:wEAhbWyy

旧デミって…　　初期型とかＭＣ前でいいやんｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 15:54 ID:qMvoD31e

旧デミって、角張った昔のデミオを思い浮かべたけど。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 15:59 ID:qMvoD31e

MC→マイナーチェンジと解釈してもーた。勘違いしてた。スマソ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 16:07 ID:vFvNEMSu

デミオってひょっとして昔からあるの？カローラみたいに

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 16:11 ID:RgPHuULY

時代だな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 16:22 ID:MPBAQlIt

マツダも昔のＨＢ赤いファミリアみたいなビッグヒット出してほしいな。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 16:57 ID:0ZBRHpgX

>>660
写真で見る限りではトレッド広げたＳＵＶ風。
ｉｓｔ（Ｘｉｏｎ何とか）とカブル訳だ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 16:58 ID:0ZBRHpgX

書き忘れた

＞トレッド広げた（だけで室内一緒）

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 17:32 ID:gF8mE2Zr

>645
それは装着したスタットレスが悪いんじゃないかな？　何を付けてるの？

俺はブリジストンのブリザックREVO1を付けてるが、「ちょっとタイヤの回転音が大
きくなったかな？」というくらいの差しかない。純正のトーヨーJ45とほとんど何の
違いも感じない。「さすがブリジストンの最新型スタッドレス」という感じ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 18:04 ID:vjmlO4o1

>>673
俺の頭もﾊｹﾞるわけだ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 18:48 ID:kTVsjghq

1.5にしときゃって後悔する人はいでもその逆はない

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 19:07 ID:hJCIctk9

>>652
＞適正回転数まで落としてもシフトダウンしない
↑↑↑
これ本気でわかんないんだけど。シフトアップじゃなくて？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 19:12 ID:smwYEEkz

流れを読まなくて悪いが、

みかんスポ納車前夜祭！

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 19:13 ID:o7I8mfqW

>>680
シフトダウンしたらオーバーレブしない回転数まで落とす
という意味では？

683 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/01/31 20:17 ID:Jyf7Z6A8

＞＞681
いやいやみかんスポ納車おめでとう！
と言うことは日曜日ですな！
明日は慣らしを踏まえてすんすんして下さい！
みかん色目立ち度報告お待ち！

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:44 ID:QboX7l2P

イスト納車。親がどうしてもマツダ車はやめときなさい、だって。まぁいいか

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:51 ID:ACBLCtUX

>684
オメｗ

インプレよろしこ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:55 ID:Bp6y4yo8

>684
車のる歳になってまで親の言うこと聞かんでもー。
若いうちからトヨタだと。守りに入るには早すぎるぞｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 21:17 ID:/G/FvauG

>>649
>>651
違います。普通の街ち乗りでのｴﾝﾌﾞﾚをしようと
思うとのですが、ｷﾞｱが落ちない事がよくあるのです。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 21:19 ID:/G/FvauG

>>666
俺の場合はｱｸﾃｨﾌﾞﾏﾁｯｸが欲しくて買いました。
本当はMTが欲しいんだけど、嫁がAT限定なもので

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 21:47 ID:smwYEEkz

>>688
禿げしく同意！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 22:39 ID:8XX9IkIc

イストに客取られる事多いな最近。ちょっと前までフィットかデミオか、ってのが王道だったのだが

691 ：オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. ：04/01/31 23:09 ID:ChpeE0vh

>>681
おめでとう。俺も前の晩はワクワクしてなかなか寝られなかったです。

以前撥水コーティングのことをカキコしましたが、その後半額で再コートしてもらうことが
できました。通常フロントガラスのみのコートで５０００円。Ｄラー曰く、「８ヶ月で剥がれた
事を考慮して…」だそうです。剥がれで困ってる方、相談次第では安くなるかも。
ついでにワイパーブレードも交換しました。値段は右が１８５０円、左が１３００円。
撥水ガラス専用ワイパーなので結構高い。シリコンゴム製かな？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 23:18 ID:pG2D5e5d

こないだ実家帰った時に地元のディーラにデミスポの試乗車があったから乗ったんだが
はじめは店員が運転して店を出る、車の事をちょろちょろっと話す（ここまでは普通）
そして何の迷いもなくＵターン禁止の交差点でＵターンして、国道の道端に車とめて「運転代わりましょう」って・・・
雪が残ってて車体はほとんど車道に出てるからすく横を車がビュンビュン通ってるし・・・
「ここでですか？」って聞いたら「あっ、今来てません。急ぎましょう」って仕方なくいそいそと運転席変わったよ。
他のマツダディーラはまともだっただけにショックだった。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 23:20 ID:pG2D5e5d

あ、試乗したデミスポは良かったので
買い替えの候補には余裕ではいりました

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 23:25 ID:/G/FvauG

湘南マツダでは、好きなコースを1人で３０分位走ってくださいとの
事でした。15分位で戻ったけどね。イストは営業マン同乗でコース
限定でした。フィットも営業マン同乗ですが、好きなコースを走れ
ましたよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:10 ID:0j9BfwCF

はじめまして。
免許取り立ての初心者ですがコルトかデミオか散々散々迷った挙げ句、今日マツダで契約してきました。
車の事は何にも分からないので、良い所も悪い所も乗り始めてから分かってくるんだと思いますが、マツダは止めておけば良かった、なんて事にならないでしょうか・・・少し不安です。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 03:03 ID:0PG65V0d

>>695
ここに書き込む人の大半は、いい車だよって言うと思うけど、
ほんとコストパフォーマンスのいい車だよ。
私のは10000キロ越えたけど、すこぶる快調。
問題は、キャンバストップ乗りなので、音楽聴いてると音漏れが結構する。
ボリューム5以上にすると漏れる。それが嬉しいような悲しいような・・・。
最近のマツダはスポーツカー以外でもがんばってると思うよ。
トヨタ、日産、ホンダじゃないと、視線が厳しくなるお年寄りもいるけど、
コルトと迷ってたなら、前三社じゃないから問題なさそうだね。

ただ、不安を解消せずに契約したなら、どのみちいずれあなたはどこかで後悔しそう・・・。
デミオ以外を選んでてもね。
車としては手ごろな値段の物だけど、やっぱり高い買い物だとおもうから、
きちんと検討した方がいいよ。
まぁ、いい車だし楽しんでねぇ～。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 06:37 ID:6SzSNBDk

先週の燃費
リッター8.03km/L市街地７幹線道路３

真っ黒なデミﾊｯｹｿ。地元ﾅﾝﾊﾞｰではじめて見るから誰か買ったのだろう

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 09:15 ID:A9M12Ucy

>695
初心者ですか？
ならデミオは運転技術を磨くには向いてる車でしょう。
ハンドリングとか足回りのフィーリングが自然だから
違和感なく運転できます。やや騒音が大きいですが
それ以外は他社のクルマより扱いやすいからね。
事故を起こさない様に安全運転でスンスンしてください。
では！

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 09:59 ID:qtbj9+s2

>>695
マツダに限らず、どこのメーカーのクルマでも、乗っているうち不平不満が
必ず出てくるものですよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 10:02 ID:l3lXb0a0

スキー行ってきました。歳ですかね１日運転すると
２４時間寝れるｗ

途中でチェーン巻くはめになるとはやはりスッタト５シーズンは
無謀ですた。

リッター7.76
３人乗車＋犬一匹

701 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/02/01 10:05 ID:jlUMK0yz

＞＞695
車が納車されてからどう付き合って行くかが大事
でしょうね・・・不安，不満，疑いなどを抱えて
乗るよりは、安心，満足，納得をもってすんすん
しましょう。きっと車もそれに応えてくれます。

あと貴方が通勤に使わないから土日だけしか乗ら
ない・・・という条件だったら、機会見つけて運
転していく事も大事だと思います。

＞＞691
オレンジすぽ海苔さん今日は！
かなりリ－ズナブルな価格で修復できましたね！
修復というとやはり全面ということになって、
全体の撥水が新車時程度に回復するのでしょうか？
それとも部分？

あぁ・・・自分の車は効かなくなってる・・・ガ
●コしないと！

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 10:32 ID:EGQn9PCq

ともだちと焼肉食いにいったらなぜかドライブに。
総距離７０ｋｍに及ぶショートドライブになりました（ｗ
さすがに夜はすいてますね。8.74km/Lは大満足（^o^
ご褒美に洗車してあげるつもりだったが今朝は寒いので
また今度ｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 10:43 ID:YfCrn1an

1.3工事ATです。

今回の燃費は、90％通勤（田舎道）、残りが街乗りで14.5km/lでした。特に省燃費走
行を心がけての数値ではなくて、普通に踏むときは踏んでた。まあ、カタログ燃費の
85％は出ているので、ATということを考えると妥当な数値かな？

でもK11マーチ 1.3 CVTに乗っていたときは、カタログの10モード燃費（古いね）を
越えるときすらあった（16km/l超）から、それと比較すると「やっぱりCVTは燃費に
良いねえ、ATはだめだねえ」という気がする。

ま、K11とでは車重も全然違う（デミオの方が約1.25倍重い）しね。K11は軽くて低速
トルク重視のエンジンだったから、乗りやすかったし燃費もよかった。

デミオが旧デミくらいの車重だったら、もっと燃費のよいクルマになっていたろうね。
それがちょっと残念。

クルマ自体はとても気に入って乗ってますよ。デミオ、ほんとに良いクルマ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 11:33 ID:a+ieQxAu

やっとバイトの金が入り給油ｗ

90％街乗り、残りがレジャー（峠）、で7.3km/lでした。
激しくオーディオ替えたい他はかなり満足。
今日は忙しいから来週ｽﾝｽﾝすまつｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 12:41 ID:2plb5Cjv

>>700=702=704
朝から書き込みご苦労さん。
いちいち、ＩＤ変えてホントお疲れ様です。( ´_ゝ｀)

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 12:45 ID:5flJyXEW

今日は朝から、もっともらしく7、8の燃費が続くのは工作員の仕業か？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 12:54 ID:t+ihdCHZ

コンパクトカー初めて買います。ＣＭで見たのがデミオという車ですので
デミオで検索したらスレがありました。コンパクトカーの選ぶコツはなんですか？
父が車乗らない人なので相談に乗ってくれる人がいません。よろしくおねがいします

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 13:01 ID:kb2sBgcR

>>707
メーカー　車名　　　　値段　　　　　　　　燃費　　　　　　　　　　　
トヨタ　　ヴィッツ　　　１００万～　　　　　２７　　　　
　　　　　イスト　　　　１１０万～　　　　　１７
ニッサン　マーチ　　　　９８万～　　　　　１７
　　　　　キューブ　　　１２０万～　　　　　１９
ホンダ　　フィット　　　１１０万～　　　　　２５
マツダ　　デミオ　　　　６０万～　　　　　　８～１２

デーラーが多い順に書きましたので上位２社なら歩いていける距離にあるかと。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 13:04 ID:y86/fu07

ＣＶＴ搭載車ヴィッツ、キューブ、フィットは目を見張るものがありますね

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 13:15 ID:2jQI+5Ou

>>708
嘘書いちゃダメですよw

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 13:19 ID:Rr2SXrhb

>707
コンパクトカー総合スレッド Part11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069340951/l50

ココで聞いてくるよろし　

712 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/02/01 13:26 ID:DEZv+XCe

＞＞707
貴方の使用目的もしくは車に何を求めるか？で決まる
と思います。最後はやはり自分が一番気に入った(納
得）した車を選びましょう！

①飛ばす訳じゃないがそこそこ運転を楽しみたい。
②スタイル、居住性、ラゲッジをバランス良く。
③快適な乗り心地と走行安定性も両立したい。

あたりはデミオでも充分応えられると思いますよ！
まずはカタログ、見積り、試乗を！！

713 ：648：04/02/01 14:14 ID:0M0xxC52

>>657
トランクの広さについて質問したものです。
遅くなりましたがありがとうございました。

デミオに決めちゃおうかな...。
並の排気量、そこそこのスポーツ (?) 性能、なかなかの燃費、
これで MT となると、かなり限定されちゃうんだよね。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 14:19 ID:DivodVuH

>>712
こいつはマツダの工作員か？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 14:20 ID:f0Pot0VD

2500回転80キロ定速でベスト燃費でます

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 14:37 ID:Fejx6k+j

下級デミオはもう古い。買うのなら夏までまって。上級デミオをねらえ！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 15:10 ID:kfWkDRQ4

>707
私は通勤に使う車で選びました。
高速を使うのでそれなりに高速安定性のあるもの。
一日の走行距離が80Kmを超えるので、あまりがちがちな神経質な
車ですと疲れるのでまったりと乗れるもの。
でもコーナーでふらつくようなのはかえって疲れるのでパス。
燃費はそこそこ10km/lを超えてくれれば月に数千円の違いならあまり
気にしない。実際12km/lくらいです。それよりどっしりとした運転感覚
と、いざというときにはさっと反応してくれるハンドリング。
あとはデザイン。これは好き好きでしょ。
年間２万キロは走るので５年で１０万キロ。あまり高い車は買えない。
でも、ちょっと色気だしてスポルト。
以上、参考になりますか。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 15:16 ID:leqQhAD2

>>708
脳内データ出さないように
デミオはﾘｯﾀｰ１０以上出ません

719 ：717：04/02/01 15:41 ID:kfWkDRQ4

717です。
補足
”あまり高い車は買えない。”
これは、コンパクトクラス内での比較ではないです。念のため。

720 ：681：04/02/01 15:48 ID:Dq1VsrNE

とりあえず、みかんスポ納車されました！
ディーラーから山の中の稲荷経由で（・∀・）ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪してきました

前車のPS13K'sと比べるとやっぱりアクセル軽すぎ。
その他も含め早く慣れなければ…

721 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/02/01 15:57 ID:DEZv+XCe

＞＞717
有難うございました。
毎日乗られるのならデミオはきっと良い相棒に
なることでしょう！
今は値引きも拡大してますから、ＳＰＯＲＴで
も買い易くなると思います。予算が許せば、よ
りスタイルが際立つＳＰＯＲＴがお勧めです。
1300CASUALにエアロなどMe-OPTするよりもお得！

オ－トAC/革ステ/革シフトのOPTはお好みにて。

722 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/02/01 16:03 ID:DEZv+XCe

＞＞720
みかんスポ納車おめでとうございます！
無事すんすんできた様ですね。
５ＭＴですか？

723 ：681：04/02/01 16:15 ID:Dq1VsrNE

>>722
ウチの奥さんの免許の関係でAT（アクティブマチック）でつ

だからSPORTにしたんですけどね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 16:25 ID:qtbj9+s2

夕日にオレンジはよく映えるよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 16:29 ID:CrqunC9b

>>718=708

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:01 ID:WXT3u15B

マツダ車は燃費が悪い、壊れるってのは昔の話。
デミオはリッター８ｋｍいく。もちろん１０・１５モードに代表されるような
ひげんじつなギア比、エンジン回転を選べば１０ｋｍいきますが：-p

727 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/02/01 17:02 ID:mlgyR+E3

＞＞723
どうも！
殆どの装備がMe-OPTでどの車種にも可納な今と
なっては、アクティブマチックは数少ない専用
装備ですね！
以前アクセラに試乗して＋－操作してみたら結
構楽しめました。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:13 ID:7DZCpMOh

俺もリッター１０ｋｍいかないレポートは脳内カットしてぇー
だけどガス入れると現実に戻される　（（Ｔ＿Ｔ）））ｺﾉﾏｴ8kmﾀﾞﾀｰﾖ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:22 ID:xt+7UShB

既出ですが、色的にみかんデミオというより柿デミオがより正確かと。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:33 ID:ZVTdl2je

>>708
すばやい回答ありがとうございます！デーラーは職場のほうが近いので
明日寄って話聞いてきます。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:45 ID:spZN6z+L

リッター8.56km。過去最高。冬は燃費良くなるんですね

スタンドの兄ちゃんにオイルが汚れてると言われてオイル交換したけど
スタンドのオイルって品質どうなんでしょうか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:48 ID:npoRGDyL

買って半年で７０００ｋｍ。これって乗りすぎかな？
デーラーの人に乗り込んでますねぇと言われて、
はぁ？と思ったもので。

>>731
私は変わりません。エアコン入れないがスタッドレス
でトントンなのかな。

7.76km/L給油20回。ちょっと擦っちゃいましたｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:53 ID:hFq7K/Ig

新古車で１５００のカジュアルを購入しようと思うのですが、
もう少しお金を出して新車を買う方が、お得なのでしょうか？
大体で全込み１００万前後くらいで考えてます。
後、コージーとカジュアルの違いで悩みます。
当方男なので、コージーはあの内装が少しきついし、前期型はもっと派手と聞いたし・・
しかしオートエアコンやアームレストなど魅力的は装備がある所っで悩みます。
つまらない質問ですいません。もしよければアドバイスお願いします。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:54 ID:7tpAHB28

ここまで燃費報告に幅があると
自分で買って調べるしかないな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:55 ID:buJm7/eG

今日、デミオ買いました。
黒のカジュアルにエアロを付けたんですが、初めて乗る車なので、
これでいいのか心配になってきてしまって・・。大丈夫でしょうか？
主に、通勤の車として使います。

736 ：733：04/02/01 17:56 ID:hFq7K/Ig

魅力的は装備がある所っで→魅力的な装備がある所で

誤字しました。すいません。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:04 ID:EE4DnCMA

>735
これでいいのか
の意味がわからない。買ったデミオが心配なの？
もう手遅れだと思うけど。

>733
おれは、新古の場合欲しいオプションがついたものが
なかったのでやめた。
新車の場合、コミコミ100だと、1300果樹が限界でしょう。

燃費。
一回目の燃費計測で 10.2Km/l
もうちょっと伸びて欲しい。
主な使用用途 : 通勤往復40km

738 ：733：04/02/01 18:13 ID:hFq7K/Ig

>737
レスありがとうございます。
もう少し予算を増やして、頑張って探してみます。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:17 ID:2plb5Cjv

>>732
毎日通勤渋滞でノロノロ走行、
近くのコンビニや書店までのチョイ乗り多い、
青信号スタートでは意地張って回す、
前方赤信号でも吹かして加速、
そもそもデリケートなアクセルワーク出来ない、

これだけ条件揃えば7.00km/Lも可能と思うよ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:33 ID:qtbj9+s2

マジなのか釣りなのかよくわからんのが多いな。
>>731とか。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:42 ID:nDgyEfI1

夜中爆走してる人は昼間の車の流れが止まってるように思えるそうです。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:43 ID:oxfHQfL7

さてノイズは>>12の精神で行きましょうｗ

>>732
いつも週末給油なのだが今日はちょっと給油量が多かった。
不安だったが意外にも燃費はよくて8.14km/Lですた。
通勤平均４０ｋｍでノロノロ
近くのコンビニついでに４０ｋｍｔぐらいのﾁｮｲドライブ
前方赤信号でエンジンブレーキかけるのでエンジン回転数上昇
ほぼ一定のアクセルワーク

が条件でしたのでまあまあですた。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:49 ID:BtE9NM92

＞＞通勤平均４０ｋｍでノロノロ

劇ﾜﾛﾀ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:51 ID:lw7Z9kKY

たしかに一回車乗ると５０ｋｍも６０ｋｍも気ままにドライブ
いける人は生活のために車を乗るのはﾁｮｲ乗りでしょうね┐(´~`；)┌

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:56 ID:MTUee29i

街乗りでエンジンが傷つくっていう方もいますからねぇ～

>>744
高速道路から降りたばっかりだと下道がすごく遅く感じる。
あんな感じなんでしょうか？>>739みたいな人は

746 ：イカスミデミオ：04/02/01 19:02 ID:pBBRIyf1

満タン法は信頼度低いだけに盛り上がりますなｗ
今日の朝、家族サービスに出かけたついでに給油。
8.02km/L。まあ私は1日遊んでるわけじゃないので
街乗り6割ですがｗ

今日のドライブで半分無くなったので来週の給油も
リッター8kmいくかも（*＾＾*）

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:06 ID:Rr2SXrhb

このスレの書き込み数が異様に多い時は、ほぼ自演の書き込み
だナと判断してる。内容もテンプレを遣わない燃費報告とかばっかりだしね。

1日10個の書き込み数くらいが本来のペースかな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:07 ID:/3dv9KYg

学生、フリーターはﾁｮｲ乗り少ないんだろうな。
羨ましい

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:09 ID:D1UPgdvx

羨ましいかは微妙なところだなｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:10 ID:oxfHQfL7

たかが13万円、150ccの差。
>>535
>>537
しかし、この差は小さくないと感じた一日。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:12 ID:D1UPgdvx

やば本文書き忘れｗ

入院してきたデミオがもどってまいりました。
俺は風当たり悪い学生です。これから
学食でテンプラ食ってドライブいってきます。あのボリュームで450円は安いよぉ～

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:16 ID:foy6CnQI

>>744
過剰な燃費かせぎのために一度乗ったらずっと走らせる…
なんかバブル期の健康ブーム思い起こしますたｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:21 ID:pP3GTMJX

　　　　　　燃　費　ネ　タ　は　ポ　スト　値　引　き　話　だ　な　ｗ　　

754 ：717：04/02/01 19:27 ID:5kVio5Ur

>721
オレンジデミオさま
間違ってないと思いますけど、私は納車３ヶ月目のストラトブルー　スポルトです。

5000km超えたので点検に行ってまいりました。
ついでにプラグをイリジウムにしてみました。
帰り道ちょっと走っただけなので効果のほどはまだわかりませんけど
低回転時のトルク不足が解消されたかな。
オイル換えたせいもあるでしょうけど。
ま、しばらく乗ってからまたインプレします。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:32 ID:BprhW8M8

>>732
まぁ平均よりはちょっと乗ってるかな、って程度。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:34 ID:ElJvSDKZ

>>732
＞＞私は変わりません。エアコン入れないがスタッドレス
＞＞でトントンなのかな。

0w-20でも入れとけ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:34 ID:XS5QXkVX

週末はレスが増えるな

758 ：：04/02/01 19:48 ID:bs5yq3iy

本日果樹AT契約してきました
試乗したけど、これで十分だと思った
値引きも頑張ってくれた
後は納車を待つばかり

コンパクトクラスで一番好きなスタイルだな

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:51 ID:Z4MmryP0

プラチナムシルメタって色、いつからあったん？
サンライトより濃いの？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 20:17 ID:5kVio5Ur

>759
プラチナムシルバーメタリックは、こないだのMCからではなかったでしょうか。
スパークリングシルバーメタリックと入れ替わりだったような。
改めて見るとデミオってシルバー系が３色もありますね。
シルバーって人気があるんですかね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 20:43 ID:wfH+kOey

>>732
サイドミラー倒して空気抵抗減らせ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 20:50 ID:RftD9nsi

1.3ｶｼﾞｭいくら値引きでしたか？自分は1.3カジュシルバー118500車体価格。総額157万を127万で契約しました。いかがなものでしょう？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:04 ID:yhfqaxK/

737さんへ
レスありがとうございます。
初めての車購入で、色が黒だからオプションのエアロパッケージを入れて
みたのですが、合うのかなぁっと心配になりました。。
試乗したかったのですが、出来ずに今日、契約しました。
納車までの日を楽しみにしたいと思います。

764 ：：04/02/01 21:12 ID:R/5phWDu

>>762
いかがなものと言われても・・
俺はもうちょい引いてもらいました
（多分限界に近いと思う）
つうか、交渉の仕方次第でないかい？
セールスだって人の子、その辺の心理を
いかに読むかかな・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:18 ID:RftD9nsi

まぁ支店によって違いとかありますからね。参考程度と思いまして。もう少しというと、合計値引きはいくらくらいですか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:19 ID:EE4DnCMA

>763
そういうことか。
黒＋エアロはかっこいいと思うよ。
会社に黒スポいるけどかっこいい。
俺は、勝青果樹ね。
ちなみに、HIDつけた？
HID ＋フロントバンパー(エアロ)でかなりかっこいいよ。

試乗できなかったのはいたいけど、
いい車だから期待して待つが良し。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:31 ID:CRCbztMh

>>760
シルバー需要あるっしょ。
町ですれ違う車や、駐車場などに停車してる車、
ここ数年のモデルの物は車種、メーカー問わず白・シルバーばっかりじゃん。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:42 ID:yhfqaxK/

766さん
HIDは付けてないです。。
つけると見た目はスポルトと変わらないですね。
カッコよくなりますね～！！

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:59 ID:ic9ym5td

1300cozyATを買って早10ヶ月、19000km超えました。
ガラスが広くて開放感があるし、ステアリングを回す量が少なくてすむので運転が楽チンだと思います。
内装は、テカテカしてないのとスッキリしたデザインで気に入っています。
1300ですが高速でもプレッシャーが少なかったと思います。
路面の振動と雨音をよく拾う事意外は、満足しています。
見た目と乗り心地が気に入ればお買い得だと思いますよ。

770 ：オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. ：04/02/01 22:00 ID:FBmm+kpr

さすがに日曜日は書き込みが多いな。

>>おれんじでみお ◆mluH.msVV2殿
再コーティングはフロントガラス全面です。コーティング剤はフッ素系でした。
撥水効果自体はほぼ新車と同じレベルまで回復。ただし、耐久性については
「ガラスメーカーで初めからコートされたものに比べると若干落ちるかも…」
とサービスマンが言ってました。

>>720
納車おめでとう！

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:01 ID:+n2QPcL0

燃費報告で10km/L超えてるやつは、フリーター、学生っと。　φ（．．）ﾒﾓﾒﾓ．．．

　

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:07 ID:YfCrn1an

自分が住んでいる所（通勤路）がとてつもない「田舎」なのだと実感させられるのが、
皆の燃費報告だな。

今んところ、ATで13～14.5km/lをキープしている俺から見ると、8km/l台なんて数値
は「信じられない」と思ってしまう。それこそ「ネタ」じゃないかと。

今の通勤路になってから3台のクルマを乗り継いでいるが、皆カタログ燃費の80～90％
が実燃費として記録に残っている。2000ccでターボ＋4WDなんていういかにも燃費悪
そうなクルマにも乗ったけど、それでも10～12km/lをキープしてたくらいだからね。

8km/l台で推移している人たちから見ると、俺の13～14.5km/lなんて数値の方が「ネ
タ」に見えてしまうのかもしれんけどね。特別省燃費走行している訳じゃないんだけ
どなあ。やっぱり走行環境の違いだろうね。

773 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/02/01 22:17 ID:3bBezGbB

＞＞754
まじで間違ってます・・・正しくは707？
スマソ

＞＞オレンジすぽ海苔殿
あっ！新車と処理が異なるんですか・・・
知らなかった。
今日も忙しくてガ●コ出来ませんでした。

しかしデミオ買ってここに来る人多いですね！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:27 ID:8NmWmJgq

先週納車され、昨日本日で初めて旅行に行ってきました。

で、燃費なんですが、みなさんのおっしゃっているよりも
かなりよかったです。

燃費：１３．９㌔/㍑

高速道路走行４割、山道１割、残りが市街地走行てな
感じです。

正直嬉しい誤算でした。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:29 ID:AIHkmjE5

>>772
走行環境の違いでしょう。
平地で一定走行出来るなら１０以上は軽くいくでしょう。
自分はエンジンもほとんど暖まらない３キロほどの短距離（AT）。
それも急坂半分の環境で8km/l台です。
（時間を稼ぐためかなり回転数も上げてます）
この環境では他のコンパクトも良くて１０前後ではないかな？。

776 ：769：04/02/01 22:34 ID:ic9ym5td

街乗りオンリーで加速時は三千回転まで回してしまいますが、満タンで500km位走ります。
12～13km/Lってとこですな。他車と比べても特別悪くは無いと思いますよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:08 ID:RftD9nsi

デミオ決めたのですが給油口すぐこわれちゃうんですか？ボンネットしめるとき上からﾊﾞﾝとたたきつけてしめなきゃいけないのですか？
これ本当なら痛いなぁ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:10 ID:nSAhR93O

HIDはつけたほうがいいかな。6万円って書いてるけど、4万円くらいで
つかないものかな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:15 ID:Z4MmryP0

>>777
嘘です。全くのデタラメです。
デミオには給油口もボンネットも付いてません。

780 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/01 23:17 ID:m4xdhB6+

平和な日は、1日10レス、
昨日夜から今まで、約100レス。

多くて読む気も起きませんので、スルーします。
真面目なカキコした人、ごめんなさい(;´Д`)

6スピーカー化は、もうちょっと先になりそうです。
サイトは未だ、影も形も見えず_|￣|○

>747
的確な洞察ですね。
かちゅで巡回しただけで、読まなくてもわかります。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:23 ID:owbsJD9f

俺のデミオも>>775とほぼ同じ環境条件で8.5km/1Lと言ったところ。
通勤片道約３km、up down有りです。
このスレの８～９kmと言う報告をみても「そんな物だろう」と思うし、
「平坦路メインだったら12kmぐらい行くのか」と思う。
結局、環境次第で、どっちも正しい報告。

ただ、同じ環境を以前乗っていた他社の1.3Ｌ(車重は900kgぐらい)は
10～11km/L走っていたので、もうちょっとは「頑張って欲しい」と
思う事も有る。
但し、デミオにはそれを補って余りある物が有るので、普段は燃費の
事など「些細な事だ」と気にしてない。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:26 ID:m5nEzWX0

うちの実家は営業車として
最廉価モデルを買ったんですが、
NAVI付けてくれました｡
しかーし、2年前の地図で
時々NAVI地図上で
訳がわからなくなる｡
運転しやすいエンジンなのに、
無駄なサービスが足を引っ張ります｡

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:30 ID:RftD9nsi

ボンネット給油口ないなんてあながｳｿでしょ。ひどいな。まいったなぁ。

784 ：オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. ：04/02/01 23:38 ID:FBmm+kpr

>>773 おれんじでみお ◆mluH.msVV2殿
説明不足だったかな？
処理に使う薬剤や、作業工程はガラスメーカーと同じなんですが、Ｄラー
での手作業になると、どうしても仕上がりに若干の差が出来てしまうそうです。
ちなみに再コート１度目はコーティングにムラが多くワイパーもビビッてしまい
雨天のドライブに不安を覚えたので、再コート２度目にて可能な限り綺麗に
仕上げてもらいました。ムラもなくワイパーもビビらず視界は新車同様です。
（サービスでは２度目はかなり慎重に作業を進めたそうです）

ガ○コのコーティングはやり易いんでしょうか。
う～ん、これ以上の話はガラスコートスレでやったほうが良いようなのでここまで。
スンマセン、入眠剤でちょっと意識が朦朧としているので誤字脱字乱文等があれば
ご容赦ください。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:40 ID:BcHfGbas

>>RftD9nsi
まいった・・・お前が痛い

786 ：オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. ：04/02/01 23:51 ID:FBmm+kpr

>>780
＞6スピーカー化は、もうちょっと先になりそうです。
もしかして、メーカーオプションのナビだけにセットとなる６スピーカー
を移植するか、新たなドア用小型ツイーターを購入して取り付ける
つもりなのでしょうか。
ともかく、結果が出るのを気長に待っています。

あ、近々ＥＴＣを導入する予定なのですが、セットアップが終わって
車両取付け工事が完了したら写真うｐしましょうか？役に立つかは判らんけど。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:53 ID:8zNnftGB

ボンネット閉めるときは、10センチくらいもちあげたところから
ポンと落として閉めてますけど、、、だって手で押さえて閉めると
ボンネットに手垢がつくでしょ。
給油口はどーなんでしょ？
特に問題はないとおもいますけど、そりゃ無理してぐりぐりやったりすれば
壊れることもあるでしょうけど。。。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:20 ID:ZErH1I2P

あした、朝起きたらご飯食べて、トイレ行って、顔洗って、ちょっと離れた
隣町までデミオ買いに行きます。
広告に出ていた未使用車、まだ残っているといいなぁ。
色が青か黒ならもっとよかったんだけど・・。

久々に電車に乗っていくのでドキドキです。

　無事に買って帰れたら報告します。

　ごめんね、見積もりくれた近所のマツダの中の人。
　でも、値引き量が全然違ったのよ・・。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:43 ID:12x0doh9

>788
わくわくドキドキですね。
広告にでていた値段で納得なら朝電話してから行かれた方がよろしいかと。
貴殿より先に交渉した人がさらに値切っても待っててくれるでしょうから。
電話するときに、見てから万が一キャンセルすることもあるという条件も
伝えておいたほうがよいのか悪いのか、、、難しいですね。
なんとも言えないです。がんばって！

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 08:32 ID:Q0f+wNNg

>>747
そのうち、テンプレにテキトーな数値を入れた自演コピペが貼られる予感。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 10:37 ID:KVYu2xkr

>>771
ドライブが趣味なわけじゃなく燃費計算したいがために車に乗る方なら存じ上げてます。
彼は断じて無職でもなく、とりわけ人間性に問題があるわけでもないですｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 12:04 ID:rMgFWR/C

ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/premium/demio/13.cfm
シフトノブこれ？？？？
めっちゃダサイやん！買おって思ってたのに・・。
パーツとかうってたりしない？？

793 ：ｶｼﾞｭ1.5MTﾐｽﾃｨｰﾌﾞﾙｰ：04/02/02 12:16 ID:HrVTSf8m

>>792
有るには有るが・・
http://www.demio.mazda.co.jp/estimate2/soption_photo?item=193_38_5323

アルミシフトノブは冬場はお勧めできません。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 12:26 ID:+zcLX9YN

昨日6ヶ月点検をしにディーラーまで行ってきました。
納車間際のデミオが置いてあって初めてMC後のテールランプを見たんだけど
白にはあんまり似合ってなかったなあ。
自分のスパ銀には合うだろうか。

>>792
カー用品屋さんで好みのを選びなされ。
標準のは見た目がショボイが操作感もイマイチ。
MT車だと一番簡単なカスタマイズですな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 13:58 ID:GAuE1W6U

>>791

> ドライブが趣味なわけじゃなく燃費計算したいがために車に乗る方なら存じ上げてます。

えーっ？だれだれぇ？そいつここのスレに書いてるのぉ？やだぁ！

> 彼は断じて無職でもなく、とりわけ人間性に問題があるわけでもないですｗ

うそうそぉーっ？ぜぇったいにキモイよそいつ？

だれなのぉ？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 14:46 ID:ULpjUBUh

このスレの燃費見ると買う気が失せるなあ。

やっぱﾌｨｯﾄにしようかなあ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 15:10 ID:06xKiKpg

燃費以上のものを失いますよ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 16:17 ID:rMgFWR/C

フィットはMTが無い！
かといってヴィッツは前がださい！メーターが真ん中にあるのはおもろいけど・・・。
デミオの方が安い！

かといって俺はまだ免許習得中！

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 18:08 ID:pFj2USAG

>796
ちょっと冷静になって考えてみよう。

実際に俺は購入する際にシミュレーションをしたのだが、日本人の年間平均走行距離
は、1万キロだといわれている。

さてそこで。フィット、デミオともカタログ燃費の8割は実走行でも走るとしよう。1
年間にかかる燃費を計算してみる。

フィット　10000km÷18.4km/l×100円≒54,348円
デミオ　　10000km÷13.6km/l×100円≒73,529円

1年間で約1万9千円の差が出る。

ところが俺の場合、フィットとデミオの最終支払額には14万円もの差があった。もち
ろんフィットが高いんだよ。するとだ、

140,000÷19,000≒7

7年間以上乗ったとき、初めてフィットの方が得になるという計算結果が出た。逆に
言うと、7年以下しか乗らないのなら、値引きの差額分でデミオの方が「得」という
ことになるわけだ。

俺の場合は年間走行距離が約1万2千キロだから、上記のシミュレーションよりは「お
得期間」が短いことになるけどね（約6年間）。

さあ、あなたももう一度冷静になって、支払額の差と燃費の差を用いて自分の場合を
シミュレーションしてみましょう！

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:05 ID:m/WMKv3f

>>799
おつかれさんw
デミオとフィットの実燃費の差が必ず4.8km/lある事が前提になってますが、
実際のところどうなん？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:13 ID:VFhoXMHn

>>800

友達のフィットは燃費計計測で12.5～13km/Lだな（福岡）。
以前は佐賀に住んでたので13.5～14km/Lくらいだったけど（そのころは週に2~3度福岡に出てきていた）。
フィットの実燃費なんてこんなもんよ。
彼も最初は高燃費を叩きだすことを意識してて、その頃は18～20km/Lを記録していたけど、徐々に落ちてきた。

参考になりましたでしょうか。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:22 ID:Q0f+wNNg

>>800
フィットは70～80km/hでの巡航時は燃費がもの凄くいいが
逆にそれ以外、100km/hオーバーやゴー＆ストップが多いと
極端な落ち込みを見せる。
郊外・田舎の国道だと20km/lが出せるのに
都内の下道だと一気に11km/lとか、そんな感じで落差が激しい。

803 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/02/02 19:29 ID:faC87brS

そろそろキャンバストップがめくれてくる季節だな。(ゲラゲラ

804 ：800：04/02/02 19:29 ID:m/WMKv3f

>801
>802
サンクスです。
20km/lの数字はさすがフィットって感じですねw
街中メインの使い方だと4.8km/lもの差はつかない感じかな。
微妙ですなw

ちなみに私はデミオ海苔です。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:32 ID:pFj2USAG

>800
> デミオとフィットの実燃費の差が必ず4.8km/lある事が前提になってますが、

いやいや、必ず4.8km/lあるというつもりではないのよ。条件をイーブンにするため
に、「両方ともカタログ燃費の8割は行く」という前提条件を立てただけ。

実際、俺のデミオは14.5km/lくらい行っているからね。カタログ燃費の85％というと
ころだな。フィットが同条件（俺の使い方）でどの程度の燃費を出せるかは、実験し
ないと判らないけどね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:37 ID:pFj2USAG

そうそう、あるディーラーのセールスは、

「フィットは『カタログ燃費と全然違う（5割とか6割とか）じゃないか！　虚偽広告
だ！』という苦情が、メーカーやJARO、経済産業省などに殺到していた時期があった
そうですよ」

と言っていた。ウソかほんとか知らんが、まるっきりのウソを言うはずもないから、
フィット買った客が「全然燃費が違うぞ！」と怒っているというのは、ある程度事実
だろうね。

801さんや802さんが書いていることが、事実だろうね。

807 ：800：04/02/02 19:38 ID:m/WMKv3f

>805
決してケチをつけているわけではないんで。
気を悪くしたならゴメン。

ただ、4.8km/l数字が変われば当然7年という数字も変わってくるから、
実際のところどうかなと思っただけなんです。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:47 ID:pFj2USAG

>807
全然気なんか悪くしてませんよ。(^_^;)　ご心配なく。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:59 ID:b2pdMegB

デミオってカタログ値が悪いうえに実燃費も悪いよな
実燃費がよければこんなに叩かれないのに

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:09 ID:lpIl9oek

シミュレーションするなら重量税がフィット、イストより年間６３００円高いこと
下取り査定が安いことなども考慮しなくては・・・

燃費に関して：以前、フィットのレンタカー借りて居住する市内を一日、
走り回ったとき燃費計の表示は8.5km～11.5km/lだった。その表示を信頼するなら
ＭｙデミオＡＴよりほんの少し良い程度ということになる。
運転の上手いＭＴ乗りならフィットより燃費が良いなんてこともあり得る。（街乗り）

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:17 ID:bzYn/jJO

同じ車種でも年式によって燃費はぜんぜん変わってくるから何年式前期後期もつけなきゃだめだよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:25 ID:tjji8sqN

燃費を気にするなら１００％フィットを勧めます。
足回りもMCでだいぶよくなったから。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:27 ID:GYDyPqN/

フィットより1～2㌔燃費悪いだけだと楽観視してると痛い目あうかも

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:29 ID:bD28L41e

夜間出のほうが512倍は面白かった

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:39 ID:EBjJPt5d

>793
ワロタ
RAZOのシフトノブの方がカコイイな

816 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/02 20:41 ID:eAz8ungb

今日も天候が悪いのでスルー気味で。
例え正論でも、話題に乗った時点で火を熾しているのと一緒ですよ。

>784
ガラコスレは参考になりますね。
私はそこを読んでOPの撥水をやめました(^^;
詳しく解説されてるので、DIYでも簡単でしたよ。

>786
DVDナビについてくるガーニッシュツイータを付ける予定ですが、
年度末はいろいろ出費があるので、
4月の給料でいけたらラッキー、って感じですね(´･ω･`)

817 ：788：04/02/02 20:46 ID:ZErH1I2P

電話してみたらまだ有るとの事で「やったー！」と着替えてイソイソと
部屋を出ようとしたところ、電話・・・？
　なんでも昨日売れてしまっていたとのことで・・・＿|￣|○　ハァ

　雑誌で目をつけていたほかの中古や、他の新古車見に２県１０箇所の
販売店めぐりにｇｏ！

　疲れた・・・なんか今日一日雨の中営業廻りしていたみたいだ・・・
　　　こんな時にデミオがあれば楽なのにぃ・・・

　実は、今日は誕生日。自分自身の誕生日プレゼントにするつもりで決める
覚悟でハンコや頭金や持ち歩いていたんだが、決められず・・。

　こうなったら、近くのディーラーで新車買っちゃえ！！と向かったら丁度
店閉めている所でした。＿|￣|○ ハァ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:50 ID:DdIFUsbi

コンパクト車は燃費が良いにこしたことはないが、
燃費重視ならフィット１．３を買えば、リセールバリューも考えてベストかな～。
スタイルが気に入ればトヨタブランドのイスト。
自分はいろいろ試乗して、室内の広さと運転のスムーズさでデミオを選んだ。
元が三菱車だったので、コルトとも迷ったのだけど、
あの足周りの柔らかさと、セールスの売る気のなさでやめてしまった。
コルトもいい車です。
イストは室内・トランクが狭くて、自分には合わず、
万能型のデミオになってしまった。
デミオは車重が１トン以内だったら、コンパクトの中では敵なしとまでは言わないが、
最高のコンパクトと言えたのに・・・。
フォードのバカーと叫びたい。
それにしても、欧州使用のマツダ２をそのまま日本で売れば良かったのに。
価格が高くなるのかな？？
坂と渋滞が多く、そうそうスピードを出さない日本には合わないのかな？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:03 ID:Q1TeWqKx

>>809
せめて実燃費を正直にかけばいいのにね!!!!!!
子供じゃないんだからさーヽ(´ー｀)ノ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:03 ID:TG9WaoS8

本当に車重が１ｔを切っていれば、最高の車なのにな～。
燃費とか加速の話題でもそれ程、叩かれずに済むのに。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:20 ID:DdIFUsbi

同意見うれしいですね。
ちなみに車重は軽くできないので、
不満解消にクリアテールランプ交換、スプリング交換しました。
運転席のみレカロに交換予定です。
フルフラットはほとんど使わないので、もし何かあったら助手席で対応。
アホな考えかもしれませんが、ホイールを１５インチから軽量１４インチに落として、
タイヤを１８５／６０にでもすれば、乗り心地のバランスも最高になるかなと、
思う次第・・・。
峠を責めるわけでもないし、やってみる価値ありでしょうか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:40 ID:Tc+GKjP4

フィットは今度のマイチェンでMTが出るよ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:42 ID:bzYn/jJO

今時期なら値引きかなりいけるよね。かなりがんばれば30万以上はいけちゃいます？

824 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/02/02 22:23 ID:IxOwD7uh

マイクロスポーツはデミオの欠点を克服してるらしいな。(ゲラゲラ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:23 ID:Iz69JR1+

購入を考えています。
昨日見積もりだしてもらいました。
カジュアル1.3ATフレンドパッケージ+三菱DVDナビ+付属品で
こみこみ140万です。
コルトと迷ってますが来週三菱に行く予定です。

これからどれくらい引けると思いますか？
皆さんの意見をお聞かせください。
よろしくお願いします。

あと、5年保証のコーティングってCPCってやつですか？

826 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/02/02 22:29 ID:IxOwD7uh

コーティングするくらいならパールにしておけ。＞１２０万で落札

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:42 ID:QACNC2Wp

久しぶりにマツダにおじゃましたら
いつのまにかキャンバストップにMT仕様が。

出たばっかりの頃
COZYにはMTがないから別の車にしたんだけど
これなら欲しいなぁ・・・・
値引きゼロなのは厳しいが。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:48 ID:bzS7ewwo

デミオの塗装はクリアがハゲてからのほうが長持ちしますね。＞ＣＰＣ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:56 ID:2W2OWFSi

キャンバストップMTはやっぱ値引き無しか…。
他のデミオ並の値引きなら即決なんだが…。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:36 ID:J5LR0TSk

>>821
> ちなみに車重は軽くできないので、

テンパータイヤはずして軽くしました。
三角板と工具、牽引ロープなども町乗りでは
必要ないかも。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:46 ID:lpIl9oek

テンパータイヤって何キロあるの？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:07 ID:AGH4CJw4

>>827 >>829
もれはキャンバストップ+ディスチャージMTで23万近く引いてもらったよ
ディーラーオプションは6万円ぐらい
7ヶ月ほど前だが・・・

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:07 ID:lo9TekS4

虐待されて餓死しかけた長男一人分

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:48 ID:NV6b8tpj

スペアタイヤ、三角板、工具を降ろすって…パンクしたらどうすんのよ？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:04 ID:AT249Hb8

>817
残念でしたね。そしてお誕生日おめでとう。
苦労が報われますように。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:48 ID:ZgFQhYe2

先週納車されました。

現在、ナビを検討中なんですが、みなさんは何を付けていますか？
MOPの三菱製（198,000円）のやつはどうなんでしょう？
やっぱり、MOPよりもストラーダ１５０RDや楽ナビの方がいいのでしょうか？

三菱の（MOP)やつは、たしか車を購入した際にGETナビキャンペーンで
５９８００円になってたと思うのですが、納車後は無効ですよね？
だとしたら、それを１０～２０％引きで買うのは、なんか損した気分で・・・。

なんかまとまりのない文章になっちゃいましたが、聞きたかったのは
MOPにするかDOP（ストラーダ等）にするか。どちらがいいのでしょう？

それとも、イエローハット等の量販店で買った方がいいのでしょうか？

ご教授お願い致します。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:50 ID:9kozvmKT

某HPでのﾘｱﾀﾞﾐｰの点灯にならい、HI側のHI/LO切替を模索中。
問題はﾘﾌﾚｸﾀｰ。
4灯化した方っていますか?

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 03:12 ID:VNTiJ6dr

今日、バックしている最中に後ろバンパーこすってしまった(T_T)
大事に乗ってたので、めっちゃへこんでます。
そこでなんですが交換すると幾らほどかかるんですかねぇ？交換した人いますか。
シルバーのカジュ乗りです。エアロとかはつけてません。
カーコンビニとかのほうがいいのかなぁ。みなさん気をつけて下さい。

※当方いつかオートエグゼのマフラーつけようかな？と載せた者です。レス下さった方
ありがとうございます。遅くなり申し訳m(__)m！

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 07:31 ID:tu95KyRj

シルバーのノーマルならヤフオクとかで安く出てへん？
カーコンとかよりそっちの方が安く上がりそうな予感

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 07:47 ID:5qjCxnIG

>>838
バンパーはぶつけるためにあるんだよ・・・・って慰めにならないだろうなぁ。

841 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/03 08:39 ID:mF2ZEJ2U

>838
ご愁傷さまです。

私の場合は右前をごりごり擦ったのですが、
バンパー交換で5～6万、業者全塗装で4.5万、ディーラー全塗装で2.5万、
タッチペイントで700円でした。

後ろはわかりませんが、参考まで。

# ちなみに700円にしました(^^;

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 09:24 ID:6v0Ik1bM

なんで最初からつけなかったん？いまさらいらないじゃん。ナビは純正以外デミオつけられるの？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 09:35 ID:YuzmxMU5

840が言うとおり、バンパーはボデーを守るためにあるのだ。
うちのﾃﾞﾐｵ様のﾊﾞﾝﾊﾟｰも擦り傷だらけで_|￣|○

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 09:40 ID:ZgFQhYe2

>>842

ｵﾝﾀﾞｯｼｭならいえるんじゃないでしょうか？
え！？ムリなの？
ちとｼｮｯｸ。
（会社よりｗ）

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 09:59 ID:kRZv7NrJ

>>844
安心しろ付けられる。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 10:13 ID:4a8qSNCO

給油すると水抜きすすめられるがうっとーすい。早く初心者マーク外したいよ…

ﾘｯﾀｰ８．５４

けっこういったな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 10:20 ID:Bei2EHw4

>>834
パンク修理剤で代替可能。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:31 ID:D+Ct3Xz4

街乗り８　高速２　リッター８．４３

給油ついでに水抜き剤を勧められました。なんでもタンク内の
水蒸気が冷えて水滴がつくそうです。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:45 ID:/zUL2boY

>>841
板金塗装でいうと、塗装がかなり高いみたいですね。
バンパー交換でも、メーカーからくるのはクロっぽい地金みたいので
塗装が必要で、これがかなりかかる
中古部品で同色というのがいちばんコスト的にお得ですが
程度のいいのを探すのが難。キズありとか小ヘコミＯＫとかなら
いいが、画像だけで決めるので見極めに慎重さがいる
（と、以上現在修理を考慮中の者より）

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:52 ID:yFm0BOzQ

RX-8やキュービックってスペアタイヤはオプションだよね?
スペアタイヤの廃棄や燃費の問題でこれから発売される車ではスペアタイヤを
付けないようになるだろうって記事をどこかで見たな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:56 ID:/zUL2boY

教えてください。
マツダの部品共販って
関東だとどこにありますか？
（特に東京、千葉）
ネットでくぐっても見つかりませんでした
トヨタはすぐに発見できたけど…

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:58 ID:Rj8Mba6P

スペアタイヤなんてトランクに放りこんだままになってるしな
いざ使おうと思った時には空気が結構抜けていたなんてこともありそう

ところでみんなバンパーの下擦りとかは補修する？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 12:22 ID:crU6mxfE

初めての車購入。安全設計や燃費、維持費などデミオはどうでしょうか？
他の候補はイスト、ポロ、フィットです

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 12:25 ID:4yveLQg8

>>853
圧倒的にデミオが安いよ。ポロの半額、イストより30万フィットでも20万安い。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 12:29 ID:pN57L7n+

安物買いのなんとやらにならなければいいですけれどね～

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 12:30 ID:NsciwihS

初めての車は１年くらい乗れる中古車がよいよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 12:33 ID:4xHKSV0U

ポロの３ドアだったらスポルトと大して値段変わらん。
金掛けてる分ポロがお徳

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 12:44 ID:j6KSw7il

安全面ではこう考えております。ご参考までに>>853

ボディーの安全性、剛性

イスト≒ポロ　国産で言うとクラウン並

フィット　　　　国産のコンパクトカーの中の下

デミオ　　　　国産の最新軽（2003年発売に限る）

859 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/02/03 13:03 ID:DmzecvCs

＞＞838
チェーンの修復店はバンパやボディの傷程度なら
一箇所一万数千円程度でしょう。
そのバンパの傷は、どんな状態ですか？大きな削
れ，割れ，変形，凹みがなく、小範囲の傷ならこ
れらの修復店が良いと思います。

ディーラでは、修復というよりは正規に板金修理
になり、塗装範囲は広くなる傾向です。部分修復
でも３～５万程度になるでしょう。

一度ＴＶコマーシャルで有名なチェーンか、類似
のお店を覗いて見て下さい。傷の確認～見積り程
度なら無料で済むと思います。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 15:02 ID:Bei2EHw4

>>848
スタンドの水抜き剤いくらでした?
量販店だと結構、安売りしてますよね。
気休めに何か入れるのなら
200円未満のSTP赤に決めてます。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 15:25 ID:Bei2EHw4

>>851
ttp://chiba.cool.ne.jp/allmazda/main/07.html
千葉市新港周辺に「マツダ部品千葉販売」があるとか。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 16:51 ID:YBxuTO0/

すいません。初心者です。
一応ログ読んだんですが。。

純正ナビってアップグレードできないもんですか？
住所やら、建物やら結構古いですよね。。
けど、バックモニターも便利なんで、あのままで
地図だけ更新できればよいんですが。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:52 ID:EEuWuH5Z

この前からガソリンスタンドでの話が目立つな。
どれもこれもネタが古典的で激しく自作自演の香りがするのですが。
おまけの燃費報告も恐ろしく8キロ台で統一してますねw

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:00 ID:EEuWuH5Z

そして決め台詞は
「リッター8キロ、かなりいった。」
ワンパターンです。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:01 ID:orGVaE6U

デパートの駐車場に止めておいたらナンバープレートの５mm上のところに横方向の傷が･･･。

>>836
量販店で買ったほうがいいよ。
値段もそうだけど性能が違いすぎるし。
自分でつけるならネット通販で買ってもいいのでは。

とりあえずナビが付いていれば良いのであれば三菱のが安くていいけど、
そうでない場合はカロ・パナ・アゼ辺りにしておく方が無難。

とりあえずオンダッシュモニタじゃないと付かないです。
本体は助手席の下に配置することになります。
配線はうまいことかくしてやれば気になりませんが適当にやると凄く気になります。
パナのHDX300Dだとモニタ一体式なので助手席下まで配線する面倒はないです。
一体型でもポータブルは自立航法ユニットがOPなので避けた方が無難。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:03 ID:UOrgUqme

>>862
ディーラーで対応してくれるよ。マツダ営業さん曰く
「マツダ純正の最新版だと、ディーラーの位置など載ってますが、
　実際更新（バージョンアップ切り替え）頻度は、はっきりいって遅いですよ。
　純正に拘らないなら、自分が搭載してる機種を把握して、
　ネットなり通販なりで最新版を安く入手して使った方がいいでしょうね。」とのことでつ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:47 ID:a5ZYl56s

スポルト海苔です。
納車されて１週間ですが
エアバッグのハンドルが分厚くてしっくりこない。
交換したした人いる？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:47 ID:drl5V7aE

給油してみた。リッター8.4キロ、かなりいったヽ(´ー｀)ノ

これって廃屋だいじょヴなのだろうか

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:54 ID:ozgss9Lu

>>868
ﾃﾞﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:56 ID:yGBsiK3a

レギュラー高けぇよなホント

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:56 ID:6v0Ik1bM

ﾘｯタ8キロだいの人はﾃﾞｨﾗｰ持っていったほうがいいと思います。漏れてるかもしれないですよ。自分の初期ﾃﾞﾐオでも平均12はいきますよ。
ちなみにAT。ﾏﾆｧﾙならもう少しいいと思います。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:59 ID:Tyg+uLgc

給油して計算したらリッター8.52だった。こんなもんか。つか慣れた

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:02 ID:7VgyBu6k

ｵｰﾅｰが見ればすぐわかる嘘をｗ
高速でリッター１１ｋｍぐらいか？まぁそういうことだ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:03 ID:SYkoO7qA

著しく外れた数値は脳内デミオｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:03 ID:v5fnNtCX

スターレットソレイユLからカジュアル1,3に乗換え。
燃費は良くないな。まだ800km程度なのではっきりはしないが。
スターレットが12強の条件で9前後。スターレットより大きく重いが
4ATで進化してるから上回らなくともこれほど劣化するとは思わなんだ。
過減速が多いのが悪いのか。アクセルワークは前より丁寧にしてるのだが。
高速主体なら伸びるのかもしれないが、昔の車は軽いのでどんな条件でも
燃費が大きくは落ちないんだな。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:03 ID:NsciwihS

町乗りオンリーだけど、だいたい８㌔くらい。
そりゃ、郊外を乗ってれば１３㌔とか普通に行くとは思う。
人それぞれ使い方が違うから、しょうがないね。
しかもオレなんて片道２～３㌔の使用ばかりだからね。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:06 ID:1aiGN5iL

>>876
片道２～３キロばかりだと、どんな車でも悪いだろ・・・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:07 ID:K1CVJBQ8

週末に1000km点検に行ってきまっす。

・[選択車種] ： 1300カジュアル
・[ミッション] ： MT
・[現在までの走行距離] ： 1031
・[装備] ：燃費に影響しそうなものは特になし
・[在住地] ：長野県北部
・[走行地の特徴] ：田舎の国道中心。市街地が3割くらい。
・[走法] ： 200kmまでは2500rpm、500kmまでは3000rpmしばり
・[おもな用途] ：通勤
・[燃費(一般道)] ： 15.7
・[燃費(高速)] ：まだ乗ってません
・[コメント] ：
　解ってた、解ってたよ。
　親のヴィッツで19km/l出したときから解ってたんだ。
　ウチは田舎だってさ……。
　この燃費、嬉しいんだか哀しいんだか、もうね＿|￣|○

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:08 ID:EEuWuH5Z

実燃費でいうと1.3と1.5ではどっちが燃費いいと思う？
シチュエーションによれば1.5のほうが高燃費ってことも
ありそうなのだが、やっぱ素直に1.3の勝ちか。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:14 ID:qsgsNGCa

1.3じゃないの？
うちの1.5ｍ街乗りで9だよ・・９！

高速だと14が最高かな　随分踏み込んだけど

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:15 ID:NmK6imRm

街乗り：高速が７：３で昨日ガススタいってきた。8.41km/Lだったよ。
帰りに自転車で下校途中の娘ﾊｯｹｿ。ためしに入れてみたら
入った。ナイスデミオ！（＾O＾）

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:17 ID:iAWzvTuz

心温まるエピソード>>881
車を使ってるって感じでイイ！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:18 ID:2T4iDtXe

燃費記録のために走らすのは環境によくないにょ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:35 ID:6v0Ik1bM

おれは都内街乗りで平均11だぞ。AT1.3です。1.5だとｶﾞｸｯと悪くなるのかな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:43 ID:mII9H6RV

ｲｽﾄじゃ無理なｴﾋﾟｿｰﾄﾞだな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:49 ID:vERsgAGo

以前出したけど，
自分はデミオ１．５（AT）片道３キロ，急坂半分，ストレスのない加速3000回転まで回して，
約リッター８キロ．
前々車が２．０（AT）１．５トンで約リッター７キロ．
前車が２．０ターボ（AT）１．５トンで約リッター５キロ．
この条件は車にとって最悪なので，こんなもんでしょう．
デミオは条件が良ければのびると思います．
ただ，車重が重いから燃費は他のコンパクトカーよりは少し悪い．
昔のスターレット，シビックは軽かったからそこそこ燃費は叩き出していた．
でも，安全性は？？
デミオは運転しててもストレスたまらないから，いいですよ．
自分は燃費は少し犠牲にして（この条件だとどのコンパクトにしてもあまりかわらんだろうし）も，
運転の素直さで選んでしまった．
イストも良かったけど，室内が狭くてストレスたまりそうで・・・
要は好みでしょ！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:51 ID:ozgss9Lu

デミオもレカロだったらなぁ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:58 ID:EEh+AsgU

>>881
よその娘さんを自転車ごとさらってはいけません。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 20:00 ID:bdEvjOjX

正直、デミオを燃費で叩くのは今更何をという感が・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 20:00 ID:vERsgAGo

そうなんですよ～
デミオのシートは出来は良いんだけれど，
レカロの魅力に負けて，今度付けてしまいます．
スポルトにレカロ標準だったら良いんだけど，
マツダ２のシートだったら交換しなかったかも・・・

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 20:08 ID:ozgss9Lu

>>890
せめてスポルトはMSのシートでもつけてほしかった・・

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 20:11 ID:vERsgAGo

>>891
そうですよね～

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 20:15 ID:6/jT5AEI

デミオスレ流れが速過ぎて付いて意見。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 20:20 ID:EEuWuH5Z

せっかくクルマはスポーティな味付けなのに、ホールド性のないシートが
スポーティさに水を差していると思う。
コーナー毎に上体が左右に振られるのでは、楽しく走れないもんね。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 20:24 ID:6v0Ik1bM

ﾃﾞﾐオのりって1.5がおおいんだな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 20:26 ID:iQFWmpHW

>>889
燃費記録つけてると悪い記録ってのは消したくなるものです

897 ：ターミナルドグマ：04/02/03 20:29 ID:9QOBmspi

乗りやすさ（ハンドリング、見切り等）や物理的な動力性能もありますよ。
ともあれ、まずは試乗でしょうね。

898 ：ターミナルドグマ：04/02/03 20:30 ID:9QOBmspi

>>853へのレスです

899 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/02/03 20:48 ID:vPzLEIdI

マイクロスポーツのデビューにあわせてスポルトは廃止らしいな。(ゲラゲラ

900 ：星青DY5W糊：04/02/03 20:56 ID:6hc0DHwS

>>899
ますます俺の星青DY5Wの希少性がアップしてしまうな。
ってか、本当にスターリーブルーマイカって無くなったの？

901 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/02/03 21:04 ID:vPzLEIdI

スポルト商法はそう長いこと続ける訳にはいかないからな。(ゲラゲラ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:27 ID:EEh+AsgU

相変わらず笑えんなー。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:32 ID:lcAXYatr

街乗りだと６～７ｋｍ台だけど荒れそうだから報告しないほうがいいですね

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:45 ID:sMZLS2am

レカロシートとかに替えるという人がいるけど、よく考えた方がよいのでは？

俺はデミオのシートで「上体がコーナーの度に揺すられる」という感じは受けない。
前車がインプWRX-NBで、レカロも真っ青というタイトなイカ・シートだった。確かに
体はがちっとホールドされて、カーブが続いても疲れは少なかった。

が、代償としてクルマの乗り降りに著しい不便さを感じていた。インプはシート高が
けっこう高い上に俺が調節機構でほとんど一番上まで上げていたもんで、本当に乗り
降りには苦労していた。

デミオのシートはホールド性と乗降性の2つをバランスよく両立していると思うよ。
少なくとも前車に比べて「あ～ホールド性が不満！」なんてちっとも思わないよ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:45 ID:9JHY0H0o

>881
日本語がおかしい
ヘンなこと想像しちゃったじゃないかyo

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:54 ID:+s8B5s9r

ディスチャージって通常点灯時に片側２個点灯するの？それとも通常は１個で
ハイビームのときに２個点灯するの？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:58 ID:DuwkyML7

>>881は、一連の煽りクンのレスだと思うけどなぁ。その直後のレスもかなり怪しいし。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:10 ID:1jWYiSb+

マイクロスポーツは禁句。。。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:12 ID:i2skanwH

>>904
来週レカロに変える者です。
確かにデミオは良いシートです。
いろいろ試乗しましたが、デミオのシートの出来は良いと（フロントは）納得しています。
車歴はアルトワークス、エチュード（知ってるかな？）、チェイサー（GX71）、
旧型ＲＶＲ、旧型ＲＶＲターボ（スーパースポーツギア）、そして現行デミオ。
エチュードのシートは良かった。チェイサーはふにゃふにゃシートで、レカロに変えました。
旧型ＲＶＲターボ（スーパースポーツギア）も良かった。
マツダのシートは昔から良いシートを乗せてます。
ただ自分は体格が小さいためか、現行デミオのシートは少しホールドは不満です。
（あくまで少し）
スポルトと名前をつけるならもう少しホールド性の良いシートをおごって欲しかった。
（シート共通化によるコストダウンはわかるけど）
ちなみにレカロは少々乗り降りが不便でも、
それに変えられない良さがあります。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:16 ID:xRJzkBPM

>>905は日本語がおかしいｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:18 ID:BVUPM6M8

ベリサ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:18 ID:b+/Xa95u

>>905って例のAA荒らし？それとも初期型の値引きゼロを根に持った粘着？
う

913 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/03 22:24 ID:mF2ZEJ2U

>849
塗装がこんなに高額とは知らなかったもので、驚いています(;´Д`)

擦った時はそりゃもう泣きたくなるほどショックでしたが、
今はいざとなったら交換できるし、まぁいいか、と思うようになりまして、
補修する時間がなかなか取れないこともあって、そのまま乗っています。

>863
きっと他人には分かりえない深遠な悩みがあるんですよ。
>12を読みつつ (･∀･)ﾆﾔﾆﾔ見守りましょう。

>878
ちょっと笑った(^^;

>881
自転車の話題はスレどころか、板違いですね。
http://sports.2ch.net/bicycle/

>906
ロービームで1個、ハイビームで2個点灯です。

う

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:27 ID:Af1EpeHN

>>912
次スレの季節ですねぇ～

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:28 ID:DTRvTPmk

少ない燃料で最大レス数、これ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:29 ID:3eCrHTLf

>>879
ちょっとマテ。
高燃費＝燃費（´･ω･｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
低燃費＝燃費( ・∀・)ｲｲ!!!

なのでお間違いなく。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:30 ID:XY3nyWB7

デミオのスレはこんなにネタ燃費がいいのに（亡

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:35 ID:tu95KyRj

カーコンとかの紫外線パテは、2・3年で割れてくるよ

>>867
ttp://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=DEMIOWORLD

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:36 ID:ZcOAvLSK

イストネタがｳｻﾞいと思ったら、北米でもイストネタでマツダがプレッシャー受けるとは…いやはやｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:38 ID:rL/iVXMR

xA（北米版イスト）でデミオ派生車が前倒しか。

921 ：879：04/02/03 22:40 ID:EEuWuH5Z

>916
あっ、そうですね。
好燃費のまちがいです。
失礼おばw

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:43 ID:cw/8i187

最近のイストネタ増加は自演かと思ってたｗイストって一般人には浸透してるんだな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:46 ID:gbFSgloD

ＣＭ流さないのになんであんな売れ行き良いんだろう

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:52 ID:EEuWuH5Z

シートを換える金はないけど、4点ベルトは持っているんだよねえ。
ノーマルシートに4点ベルトの組み合わせ。
激しくDQNっぽくなりそうで、装着は思案中。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:55 ID:p+9FjXPa

>>920
２ｃｈって車雑誌より詳しいんですね。すごく勉強になりました。クソレスも多いですがｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:00 ID:3Xgq7M6n

もしデミオ上級車が出たら値段帯はイストに合わせるんだろうな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:02 ID:dPSHaNgq

値段は同じでもｸｵﾘﾃｰは北米で開発されたマイクロと国内に特化したイストで

イスト＞マイクロ

となると思われ。北米じゃこの限りじゃないが

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:04 ID:LuPZ1AcC

スレの埋め立てなんだからもっとこう、うす～～いネタでいこうぜ？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:32 ID:DuwkyML7

埋め立てにはまだ早い・・・週末じゃないし

930 ：906：04/02/04 00:13 ID:pocGqRTX

>>913
なるほど。ありがとうございます。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:43 ID:xb5G1AQE

最近のﾃﾞﾐは4WD車もあるの？詳しい方教えてください。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 01:21 ID:ZjF/foYV

>>928
今日の朝方までには埋まりそうですね～

933 ：838です：04/02/04 01:33 ID:vtszZeY/

仕事から帰って確認するといっぱいレスが！お答え下さった方々、ありがとうございます。仕事行く時に傷を確認すると
こ擦った時のクラッとした感じがよみがえってきました。カッコ悪くてもいったん降りて確認すりゃよかった・・・・。
結構お金がかかるようですし、エグゼのマフラーつける方にお金を使いたいのでこのままでしばらくいこうと思います。
｢下手糞がマフラーを換える？ププッ｣的レスが載りそうですがデミオ5MTホンマに楽しくて、なんか手を加えたいんですヨ。
結局自己完結してしまってすみません。いろいろ書いてくださった方本当に感謝！感謝！m(__)m

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 02:23 ID:i5lcpTbb

最初の傷は結構こたえるよね。漏れも1日凹んだよ。

まぁ安心しろよ。しばらくすれば気にならなくなるから。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 04:58 ID:xxgUTcId

デミオのシートの出来を別としてもバケットの必要性が無いかどうかは人それぞれだろーな。
正直デミオのシートがスポーツ走行に向いてるか、と言えばそうは思えない。
どうしてもケツ滑らしたりするには不向きだと思う。基本フルバケだからそう思うだけかもしれないが。
それに長距離乗るにはホールド高い方がいいし、レカロは疲れないらしいし（未体験）。

でも、デミオの利点は>>904の言うとおり実用性と適度なスポーツ性のバランスだろーから、
俺もバケット入れようとは思わんけど。俺にとってフルフラットに出来ないデミオは魅力３割引。
まあ、>>904がインプレッサ乗ってたと語る資格無い気がするが。・・・いい意味で。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 05:20 ID:DyuPzHqA

>>926
北米版を無理やり値引きで帳尻合わせるのかそれとも、日本版と称して劣化させて売るのか

937 ：905：04/02/04 06:27 ID:iHCkW3nI

>912
おいおい、おいらは嵐じゃないぞ
以前はコテハンだったけどね
最近モロ以外の粘着が多くて・・（モロ程度なら許容範囲だが）

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 10:11 ID:DxlKehg3

純正CDって外部音声入力ついてますか？
iPodを有線で繋ぎたいもので…。
TAPE/MDはいらないので、
その端子がRCAorステレオピンジャックなら
ケーブル出してイけるかなぁと思ったり。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 12:55 ID:YbyfmAwk

こんにちは695です。
お返事くださった皆様どうもありがとう。お礼が遅れてごめんなさい。

最終的にデミオに決めた訳は最終見積もり価格を両社(マツダ、三菱)同じに設定した結果デミオの方が装備(オプション？)が充実していた為です。

装備の充実度は納車されてから喜びに変わるんではないかと、今は納車が楽しみでなりません。
初心者なので可愛いデミオ君をボコボコにしない様に大切に乗り回したいと思います。

長々と失礼しました…

940 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/04 13:31 ID:ia+d1M0T

>938
デミオは外部入力がありません。
FMで飛ばすか、カセットアダプタを使用しましょう。
私は後者なので、MP3+カセットという妙な組み合わせです。

>939
契約おめでとうございます。

納車まで悶々とする日々が続きますが、
その分楽しみが待ってますよ(･∀･)

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 13:50 ID:Gc6/hBtT

>>938
外部入力ないのでこれ使え
ttp://www.focal.co.jp/product/dlo/transpod/

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 14:25 ID:lSrfjUmo

>>936
劣化マイクロスポーツとはこれすなわちﾃﾞﾐｫだろが！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 15:25 ID:v5d3fxFT

デミオも日本向けにはシートの丈ぶった切ってコストダウンしたり
エンジンをカタログチューンしたりしてるから
マイクロもそうなる悪寒

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 16:25 ID:/V6ihZao

>>943
デミオのシートバックが低いのは、
コストダウンではなく、フルフラットを実現しようとしたためでは？

まあ、結果としてコストダウンなのかも知れんが。
前デミってカペラのシートを流用って聞いたのだが、
シートバックは専用だろうな・・・

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 17:37 ID:croiRI//

>>944
＞デミオのシートバックが低いのは、
＞コストダウンではなく、フルフラットを実現しようとしたためでは？
その通りだと思います．
コンパクトの中では贅沢なシートを上級グレードから下級グレードまで統一使用して，
コストダウンしているのでは？
ただ，スポルトと名を付けるからには，スポルトにはもう少し上のシートが欲しかった．
スポルト乗る人はフルフラットでしょっちゅう休憩するような，
営業車に使われるとは思わないのだが・・・

マイナーチェンジで変わってくるかな？
アクセラもしくは，マイクロのシートが付くとかなったら悔しいな～

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 18:49 ID:l2SAjR01

デミオに限ったことではないのですが、
近ごろの車のヘッドライトは、透明なプラスチックをかぶせたものが多いようです。
あれって傷つきやすかったり傷みやすいってことはないのでしょうか？
あとくもったりとか…

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 20:43 ID:4PFK4Iro

>>913

> きっと他人には分かりえない深遠な悩みがあるんですよ。
> >12を読みつつ (･∀･)ﾆﾔﾆﾔ見守りましょう。

言ってる側から>>881に反応ってどういうこと？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 20:45 ID:tVtFXhdn

>>946
漏れも心配。
ガラスだったら10年経ってもピカピカ、キラキラだけど、
プラは２、３年で失透してしまわないのか？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 21:04 ID:vTP0pCOu

>>946
漏れロドスタ５年乗ってるけど２年目くらいでプラの部分が白くくすんできたよ。
傷もあんまり無いけど５年も乗ってたら気にならなくなったよ

950 ：９４９：04/02/04 21:06 ID:vTP0pCOu

あ、漏れのNB型です

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:02 ID:xZACopXk

>>938
これをかませば、つながりますが。
http://www.soundscience.co.jp/soundshakit/product/car_shakit/cs1000/504-g.html

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:08 ID:ANJ2zLRf

埼玉マツダ
果樹1.3AT 99万ワンプライス
9800円でナビを付ける模様

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:09 ID:ANJ2zLRf

埼玉マツダ
果樹1.3AT 99万ワンプライス
9800円でナビを付ける模様

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:14 ID:ANJ2zLRf

↑ごめんなさい

955 ：暇なのでエアロまとめてみますた：04/02/04 22:28 ID:xZACopXk

○エアロパーツ一覧

・マツダスピード：http://www.mazda.co.jp/mazdaspeed/

・オートエグゼ：http://www.autoexe.co.jp/car/demio02/index.html

・ミントブルー：http://www.mintblue.co.jp/new/catalog/newdemio/index.html

・ケンスタイル：http://www.kenstyle.co.jp/02_LINEUP/AEROPARTS/OTHER/MAZDA.html

・ガレージ・ベリー：http://www.vary.co.jp/valiant/demio.html

・ＮＫＢ：http://www.s-2.co.jp/nkb/aero/demio/index.html

・ダムド：http://www.damd.co.jp/products/imperial/demio.html

・ジアラ：http://www.gialla.co.jp/gialla/catalog/sportivo/demio.html

・トップライン：http://www.kk-topline.co.jp/catalog/mazda/index.html

・エアロテックジャパン：http://www.aero-tech.co.jp/garage-file/R-Ndemio.html

・グラッツォ：http://www.toyonaga-car.jp/grazzo/grazzo-top.html

抜けや間違い見つけたら指摘よろしく

956 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/02/04 22:32 ID:apOSaSFl

デミオにエアロってのは燃費の悪さを引き立たせるだけだな。(ゲラゲラ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:37 ID:SDBPfHJg

>>947
あいつが一番嵐に反応してると思う。昔から。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:42 ID:+8vVZiTm

諸先輩がた。

納車からそろそろ3週間で1000kmなんですが、
無料点検言ってきたほうが良いですか？
それとも一ヶ月経ってからでもよかですか？

あと、一ヶ月点検時にはエンジンオイルとオイルエレメント
変えておいたほうが良いですか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:48 ID:FQOPMuAi

>>955
オートエグゼのエアロは上品でいいですね～
マフラーだけでも交換しようかな～

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:49 ID:sSugovWN

がいしゅつです
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835187&tid=a5ga5dfa5aaa1a1a5aaa1bca5ja1bca5baa5afa5ia5va1aa&sid=1835187&mid=4921

961 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/02/04 22:50 ID:apOSaSFl

>深遠な悩みがあるんですよ。

オイルなんか継ぎ足しだけで車検までもたせろ
買い換えたほうが得にきまってるからな。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:58 ID:SDBPfHJg

>>958
1000kmから1ヶ月の間の行ける時に行けばいいと思う。

（ビリあがりのほう）（夜間出のほう）の意味が気になる。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:01 ID:5K6JtnZR

センターコンソールをスマートにしたりしてとにかくシートを今より前に移動できる工夫をすれば、
フルフラットを実現しつつその分だけシートバックの背丈は増やせそうな気がする。あと5cm前後が限界かもしれないけど・・。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:08 ID:/V6ihZao

>>963
俺的にはフルフラットいらなかった・・・・

座高が高いから、気にしだすと
すごく気になる。

気にならないときは、ぜんぜん平気なんだけど。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:17 ID:5K6JtnZR

>>963
俺も個人的には要らないけど、必要な人もいると思うからねぇ。
個人的には普通にシート倒しただけで寝ようと思えば寝れるし。
（どうせフルフラットでも完全にフラットにならないし、面倒）

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:22 ID:eWhB90jA

先日デミオ果汁１３００納車されたがデミオってサイドステップ？あたりの
塗装がでこぼこしてるのは仕様ですか？

967 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/02/04 23:28 ID:apOSaSFl

>塗装がでこぼこしてるのは仕様ですか？

ただの塗装ムラだからあんまりジロジロ見るなよな。(ゲラゲラ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:28 ID:qAK13iAH

>>966
跳ね石対策の塗装法と思われ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:36 ID:bMKOvvGf

何も装備がない新古車を購入するつもりです。
お勧めの装備品を教えて頂けますか
1.フロアマット2.ドアバイザ3.マッドガード4.フットレスト
等々

970 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/02/04 23:37 ID:wgR3EbXF

オーナのまじめな疑問か釣り師か良く判らないところが
辛い・・・ゲラ氏は相変わらず怪しいしね！切れが今一
歩か？今三歩か？本当の氏はいつ復活する？

＞＞965
私の身長、脚部～胴の比率にぴったんこでお昼休みに快
眠できます。リヤ座面と背もたれの段差が丁度枕になり
ます。お試しあれ！
ちなみにフラットにする助手席側後席のショルダークッ
ションは平日は外したままにしています。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:58 ID:JWFL1gJr

>>969
フロアマットはカーショップで買うほうが断然安くすむ
バイザーはタバコを吸うなら必須らしいけど、
吸わないならなくてもいい気がする
マッドガードはタイヤ周りの汚れが気になったり、タイヤハウスの
跳ね返り音が気になる人はどうぞ
ただエアロ装備なら必要ないが
フットレストはオススメだと思う
ATでは左足の置き場に困らず疲れがかなり減る、と感じた

972 ：もうすぐ買います：04/02/05 01:04 ID:sX+omAr7

まだオーナーではありませんので「教えて君」ですいません。
1.新型のテールランプ(レンズ)は無加工で旧型のタイプへの換装は可能でしょうか
2.広大なトランク(ハッチ)に少量の荷物を入れる場合、どのような細工をしていますか
(前車はコンパクトトランクのロードスター)
3.ブラックはソリッドですか
4.185/60R14(6J)はどうでしょう(燃費、フィーリング等)

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 01:18 ID:8XzxhHI+

>>969
フレキシブルボードはトノカバーよりもはるかに使える。
純正フロアマットは高いのでいらないが、
運転席のマットずれ防止用の金具だけは入手したい。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 01:34 ID:8XzxhHI+

>>972
> 2.広大なトランク(ハッチ)に少量の荷物を入れる場合、どのような細工をしていますか

カー用品店で買ったフォールディングバッグにいれたり、
100円ショップで買った各種収納ケースにいれて
サイドバーフックにつるしたりしてます。

ディーラーオプションにもフォールディングバッグ、ラゲッジルームバッグ、
ラゲッジルームトレイ、ラゲッジルームネットなどの用品があります。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 08:35 ID:4wdCrjNG

ジアラくらい癖のないエアロが好きだな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 10:34 ID:ZSiHyVLu

＞966
マジレスすると、ツェルメットコーティングと言う塗装法で約五十年くらい前にドイツで生まれた方法です。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:02 ID:HhzYJyd6

ちょとウケた･･･

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:17 ID:VxHGRHJI

>>946
細かい傷はしょうがないけれど黄ばんだり変色したらやだなと