DAIHATSU ◇◆ ダイハツ ムーヴ　Part.6 ◆◇ MOVE

ダイハツの軽乗用車ムーヴ・ムーヴ カスタムについて語るスレです。
ﾏﾀｰﾘと語り合いましょう。

関連サイト
DAIHATSU @ WEB
http://www.daihatsu.co.jp/
オンラインショールーム
ムーヴ
http://www.daihatsu.co.jp/cata/move/top.htm
ムーヴ カスタム
http://www.daihatsu.co.jp/cata/move_custom/top.htm

前スレ
Part.5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061630607/l50

過去スレ等は2以降

過去スレ
Part.4 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057842030/l50
Part.3 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052314624/l50
Part.2 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040296485/l50
Part.1 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1035/10350/1035076062.html

関連スレ
ワンダフル【ダイハツ車総合スレ】スモール
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053353091/l50

頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

前スレを消化したのちにご利用ください。
　

結局定位置に落ち着いたみたいですね

自分の嫌いなタイプを>>3に貼る「ﾑｰｳﾞｽﾚ住人」も頭のおかしい人でつか？

>>6
どうもそのようですね、彼も相当アヒャってるようです
3に書いてある項目見てると香糞を叩くヤシらに当てはまるなｗ

頭のおかしな人には気をつけましょう
頭のおかしな人には気をつけましょう
頭のおかしな人には気をつけましょう
頭のおかしな人には気をつけましょう
頭のおかしな人には気をつけましょう
頭のおかしな人には気をつけましょう
頭のおかしな人には気をつけましょう
頭のおかしな人には気をつけましょう
頭のおかしな人には気をつけましょう
頭のおかしな人には気をつけましょう
頭のおかしな人には気をつけましょう
頭のおかしな人には気をつけましょう
頭のおかしな人には気をつけましょう
頭のおかしな人には気をつけましょう
頭のおかしな人には気をつけましょう


「ﾑｰｳﾞｽﾚ住人」おまえも当てはまるだろうがｗ

頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

>>6
>>7
行き過ぎていたようでしたら申し訳ない。
一応書き込む前のおやくそくなので注意を促す上で
転載させていただきました。
http://www.2ch.net/before.html
　

ここの住人はモラルがないから、>>12のリンク先のもう一つのお約束も
転載すべきだろｗ


芸能人や公人ではない一般人の誹謗中傷、プライバシー暴露は禁止してます。
一般人の電話番号や住所などを見かけたら削除依頼にどうぞです。

もし、プライバシーが公開されてしまった場合は、ぜひ最寄の警察にも相談してください。
警察、裁判所から要請があれば、捜査協力してそのような書き込みをした人をつれてってもらってます。
警察か裁判所以外の問い合わせでは一切動きませんので、警察に行くことをお勧めします。

また、２ちゃんねる内では、「誹謗中傷板」以外の場所では、固定ハンドルさんを叩く行為は禁止してますです。
もし、誹謗や叩きがあったら削除依頼板にお願いします。

>>6
お前死ぬほど痛いなｗｗｗｗｗ

>>12
普通に「荒らしは放置汁！」でよかったんじゃない？前スレ見てる香具師からすれば、
>>3は某コテのことを示唆してることが窺えるわけだし。
卒業（？）した某コテの思い出を語りたいのなら、必要なテンプレでしょうけどｗ


>>14
マゾですが何か？　　　　　　　　ｱｰﾝﾓｯﾄｲｼﾞﾒﾃｰｗｗｗ

ここはモラルのないムーヴ乗りの集まるスレッドです。

結局、いつまでも香糞のことが忘れられないってことは
心の底では実は喪前らヤシのこと好きだったんだろ？

>>15
喪前も十分「頭のおかしな人」だろうにｗ

初代 ◆L600FLPONA
は粘着の荒らしなので放置で。

>>15
なるほど。そういう裏打ちがあったとはしらなんだ。非礼の件詫びさせて頂く。
失礼仕った。

ググッテ見たが、見つからない。
見つけたら、徹底的に攻撃してやる
ググッテ見たが、見つからない。
見つけたら、徹底的に攻撃してやる
ググッテ見たが、見つからない。
見つけたら、徹底的に攻撃してやる
ググッテ見たが、見つからない。
見つけたら、徹底的に攻撃してやる

>>20
なんか呼んだ？

さあ、クソスレの始まりです。

>>19
いえいえ、俺も「頭のおかしい人」ですからｗ
真意はどうあれ、誰が見ても>>6は煽りなわけだし。


良スレになることを願ってまつ。

うんこ

くだらない喧嘩をいつまでもするな。
ムーブに関する話をしろ

最近リアゲートが跳ね上げが多いがダイハツは方針を変えたのかな
ムーヴは横開き、ワゴンＲは跳ね上げと言うのが暗黙の了解だったのに
大阪発動機さんはどうも考えてることがわからんな
せめてユーザーに説明してくれるといいんだが
トヨタも親なんだから一言いう義務があるだろに

自動車雑誌とかを読んでいて
ムーヴの横開きリアゲートについて
あまり良いように書かれてない記事は時々見かけるけど、
ファンカーゴの横開きリアゲートについて
そういう書き方がされている記事をほとんど見ない、
と思うのは気のせいか？
どちらも横開きリアゲートなのに・・・

最近新しいノートパソコンを買うことになったので
家に余っている【ThinkPad A20m】を3台（一台は汚れていますが・・
MDコンポを無料で譲ります。欲しい方居ましたら貰ってやって下さい

http://www.ka3.koalanet.ne.jp/~magic32/muryou.html

リアゲートって話題になるけどそんなに大事な事なの？
俺はどっちでもいいけどなあ。

キューブも横開きで売れている

>>18
なんかｵﾏｴが香糞に見えてきた（ｗ
だって糞叩き用のコテハンだもんな。香糞以外とやり合った記憶は無いし。
やり合ったっつっても、香糞は反論出来ずに退散してた訳だが。

>>31
おまいも含めて香糞も糞だからなｗ

>>29
都内の建売住宅等の狭い駐車場では、半開きで止められる横開きにメリットがある。
雨が降ってきたときに事を考えると跳ね上げ式にメリットがある。

とはいえ、軽はもともと寸が短いから、普通車が入れられる駐車場なら全開にしても
十分駐車スペースに収まるから、そういう意味では横開きのメリットはあまり無いと
言っても良いかもしれない。

そういう漏れは、横開きのMOVEを買って荷物が濡れて後悔しているクチですw

あぼーん

NIPPON

あぼーん

あぼーん

芸能人や公人ではない一般人の誹謗中傷、プライバシー暴露は禁止してます。
一般人の電話番号や住所などを見かけたら削除依頼にどうぞです。

もし、プライバシーが公開されてしまった場合は、ぜひ最寄の警察にも相談してください。
警察、裁判所から要請があれば、捜査協力してそのような書き込みをした人をつれてってもらってます。
警察か裁判所以外の問い合わせでは一切動きませんので、警察に行くことをお勧めします。

また、２ちゃんねる内では、「誹謗中傷板」以外の場所では、固定ハンドルさんを叩く行為は禁止してますです。
もし、誹謗や叩きがあったら削除依頼板にお願いします。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ムーブ、最近良いなと思ってここスレ来てみたら、基地外が
暴れてるね。

>>50 名前：某スズキスレ住人 ：03/11/13 15:22 ID:ysdBDPmy

しつこい香具師だね。
女に嫌われるタイプNo.1だね。
コイツ。


と、晒しage

このスレの住人が十分基地外

>>53

おまいもな。
しつこいよ。

香糞に対する叩き煽りに比べればマシだろｗ

>>55

はぁ？同じだよ。
おまい、いつまでたっても、彼女出来ないよ。

はぁ？ドコが同じだってんだよｗ
４月の香糞暴走から半年以上もネチネチと叩き煽りを続ける
奴らのどこが同じだってんだ？わかりやすく説明してほしいね。
オレは最近ここに来たから、香糞に対する叩き煽りをしてる香具師らに
比べればまだマシ。

あ、そうそう、オレもスズキは好きだよ。
車もバイクもさ。実際、DA52W海苔だし。

いい加減に汁。

やられたらやり返す。
暴走族と同じじゃねーか。

よせよせ。

つまり喪前らは珍走団とちっとも変わらないと。


そうだろうな、半年以上も叩くなんてリアル社会じゃ普通しないよな。
女性のイジメよりもひどい。

１人でやってろ。

オレは降りる。

女性でもそこまでネチネチする奴はいないぜ

通報しますた。
ID:ysdBDPmy

　ダイハツ工業は１３日、車いすを積載する軽自動車の「ムーヴ　スローパー」に欠陥があるとして
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
　後部緩衝装置を車体に取り付けている部分の溶接が不十分なため、最悪の場合、同装置がタイヤ
を傷つける恐れがあるという。
対象は２月から６月に製造された７６４台。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031113-00000770-jij-soci

対象車
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h151113.htm
ダイハツ：ムーヴ
http://www.daihatsu.co.jp/move/mv/index.htm

該当者はタイヤチェックしましょう。

大好き度は
某スズキスレ住人様＞＞＞＞＞＞＞〜〜〜＞＞＞＞＞＞＞香糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　です♪

あぼーん

おまいらにこんな削除依頼・アク禁依頼の権利があるとでも思ってんの？
香糞に対しておまいらがしてたことと何ら変わらないんだぞ。
いまオレがやってるのは。

香糞に対してするときは面白おかしくするくせに、自分が逆の
立場になると言い訳がましいね。

削除理由に書いてある事はこれまでにおまいらが香糞に対して
やったことそのもの。そんなおまいらがこういう依頼をする資格は
まったくなし。


氏ね

個人ＨＰに掲載されてる香糞と思わしきムーヴの画像は
平気で晒して面白がるくせに、こういうときばかり
「荒らされて困ってます」なんていえる立場じゃないだろ。

勝手に一括りにすな。低能め。

低脳はおまいだろｗ
一括りされても仕方のないようなことをしてきたんだろうがよ

というか、
　スズキスレ住人＝香糞

じゃねーの？
このキレっぷりは異常だね。

いつまでもいつまでもくだらねえ喧嘩すんなって。
そんなことよりムーブなど車に関係ある話しろや。

ムーヴもライフみたいにベージュの内装とか青いぼかしのサンシェードが標準になったらいいのになー。

>71
じゃない？引退しますっていったあとだから。
こいつ何歳だ？　社会人にもなってまあ、こんなことでストレス発散とはかわいそうにね。

>>74
＞社会人にもなってまあ、こんなことでストレス発散とはかわいそうにね。

同じ方法で香糞叩いてたやつらがよく言うぜｗ

KO-KUNのIDと某スズキスレ住人のIDが違うところを見ると
同一人物ではないと思われ・・・
KO-KUNはここまで卑劣な人間じゃないよ。

コークンもバカじゃ無いから、そんな判るようなID使わないダロ

バカじゃないんだろうけどけど
IDの変え方を知らないみたいだよ。
だから、なりすましての悪行は今までできなかったみたい。
コテと名無しは使い分けてたけど（ｗ

引退宣言したあとなので本当は来ない方がいいんだろうけど、某スズキスレ住人に一言いわせてもらう。 氏ね 住人に迷惑だろ 僕も人のこといえないが

引退宣言したあとなので本当は来ない方がいいんだろうけど、某スズキスレ住人に一言いわせてもらう。


氏ね

住人に迷惑だろ
僕も人のこといえないが

二重カキコとはな・・・フッ

おまいとは煽り合いをやりたいが、おまいは手ごわい奴だからな。
半年前の「結局スズキはダイハツに〜」での暴れぶりと、その後の
朝イカとの舌戦はオレにとっては伝説ものだ・・・

まさか香糞が出てくるとは思わなかったなｗ　引退宣言してたようだからな
おまいとやりあいたいが、関わりあうと面倒なのも事実だ。



覚えてろ、香糞そしてクソ住人ども

独り芝居か？

ほんとしつこいぞ！お前ら。

とりあえず、別人だと見切った>>76の眼力には恐れ入った。
ただ>>77は何を言っているのかよく分からん。
IDなんか選べるのか？（ｗ

>>84
使い分けは可能。でも、別人だろな。根拠は（ｒｙ



藻前ら！いいかげんﾏﾀｰﾘしませんか？

あぼーん

L150のオーナーのみなさん、どこがお気に入り？
知り合いは、ポケットとかシートアンダートレイとかポケッテリア（？）のような
細かいところを挙げるんだけど

カップホルダーがドアについている場合、うっかりしてると飲み残しで車内汚しちゃう
だからドアについてない前席カップホルダーがいいんだ・・・引き出し式ってのもいい

って言ってたのには、なるほどと思ったよ

あのカップホルダーはいいよね。
漏れは軽にしてはやや大きめのシート。
ホールド感はあんまりよくないとは思うけど
ベンチシートだから文句は言いません。

939 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/11/09 20:41 ID:d1VXxtBQ
スマートブラバスのフロント用タイヤ175/50-16を取り寄せて使い、
スズキスポーツ　タイプＶの１６ｘ６．０Ｊ＋４３に装着して、
見事干渉せずに１６インチ化できました！
また写真とれたらどこかにアップします。

これってよく見たら、画期的じゃない？
荒れてて放置されるけど…
本当ナラナ

タイヤを大きいのに替えると
高速走行に有利とか燃費が上がるとかあるのかな？

加速は悪そう

>>91
それはそうなんだけど

ダイハツの内装があまりにも立派でびっくらきたage

某スズキスレ住人を釣った>>79は紙！

香糞、見直した、正常化に寄与するとは！

ちっとは成長したか？

正常化祝いでsage

MOCO　グレード　C
と
MOVEカスタムXリミテッド

で
迷っています。回答でますか？

>>96
使用条件とどういう点で迷っているのかを
書いてくれないかな？

>>94 >>95
しつこい。市ね。
＞＞96
むーぶのほうがよい。
＞＞97
ごもっとも

96が使用条件とどういう点で迷っているのかを書いてくれないので
スレが止まっているような気がする・・・
　

某スズキスレ住人を釣った>>79は紙！

ダイハツのエンジンはいまいち気持ちよく回らんけど、何とかならんかね。

ならん

大阪発動機の人ですか？

現行ムーヴって、出た当初は
このデザインで４年持つの？とか、
新型ワゴンＲや新型ライフが来年出た時には
デザインが古く感じるんじゃないの？とか思ったんですが、
実際、今比べてみてそんなに悪くないよね。
スズキとホンダの努力が足りなかったからか？（ｗ
　

この前、道で見かけたけど
トヨタMOVE　R　24バルブ
ってどんな車ですか？

やっぱり、指差して笑って良い車ですか？

つまらん

Ｌリミテッド。表。ターボ無し。
納車完了。ずいぶん良くなってるね。
やっぱ新しいあいだにワックスかけるべきだろうな。
がんがるぞ。

>>105
いいです。

やっぱり、指差した奴を笑っていいでつか？

しかしリコール連発だな。古くはアプローズ逆噴射事件もあったし。タントも不具合だらけだし。大丈夫か？

ダメハツ

>>107
おめ。
大事に乗れよ。
ガンガレ。

間違っても>>105のようなMOVEに成るんじゃないぞ。

ワックスってやっぱ大事？
めんどくさいけどやっぱ固形が良いの？
布に含有されてて拭くだけでＯＫ！とかスプレーしゅっ！
とかは効果ない？説明書には「固形なみの仕上がり！」って書いてあるけど

新車で納車後はしばらくかけない方が塗装の為に良いと耳にしたことがあるが・・・どうだろうか？

え？そういう説もあるの？
車やのおっさんにできるだけ早くワックスしろっていわれたけど・・・

塗装やわいから一突きくらい待て、プロのコーティングなら早いほうが基地

>>115
へえ？そうなの？　そういえば表面コーティングってワックス以外に
フッ素とかいろいろありますよね？ワックスとは併用するもの？それとも
別個のもの？
それとガソリンスタンドでワックスやコーティングなどしてもらってもいいですよね？
やっぱ愛着とお金の面で自分でやるべきかな？

イオンコートもｲｲよ

>>117　あ、それそれ。
ワックスのかわりにやるものなのですか？

>>118
商品名はいいたかないんだが。。。
クリンビューのイオンコート。フッ素樹脂、シリコーンが入ってて
耐候性期間（持続期間）１か月〜半年〜？まである。

漏れは一ヶ月の安い奴、愛用してるが、一度かけると３ヶ月は水洗い
のみ。勿論、ワックスより長持ちするよ

ほうほう、勉強になります。

ボディーを汚れから保護するために、表面塗布材がいろいろ売られていて。
その主流がワックスであり、ワックス以外の物もあるという事なのですね？
車屋のおっさんは、いまだにやっぱりワックスが一番良い！って言ってましたが
最近ではそう断言できるわけでもなさそうですねえ。

福野礼一郎とかの話みるにつけ
今の車、ワックス不要だそうな。

今塗料メーカーが必死でやっているのが
ワックスとコーティングの試験。

「今の塗装にとって最大の敵は酸性雨でも紫外線でも鉄粉でもなく
トリのフンでも虫の死骸でもありません。最大の敵はワックスや
コーティングなどのケミカルです。相手が同じ樹脂、石油系高分子
化合物だけに、へたすると強力な攻撃性がある。それから塗装を
守るために塗料を改良しているというのが現状です（以下ｒｙ」

くるまにあ１２月号より。


私もこれ読んで、ちと混乱しますた＾＾

ひえー いろんな説あるのね

水玉染みがコワイので
イオンコートバリアー愛用してます。
３ヶ月くらいは楽に持つし、
親水性なので水玉はじきがないし、
雨で汚れがある程度落ちたりするし、
洗車の時の汚れ落ちもいいです。
イオンコートバリアーだけでなく
コート剤系は艶がイマイチと思うので
艶重視の人はやはりシュアラスターなどの固形か
プロのコーティングがオススメかな？

新車の時にディーラーで
５年持つコーティングとかしてもらった人いませんか？
感想をお聞かせ願いたい。
　

大発の塗装ってどうよ？

今日は１日「もべ」イジリでした。外は初期古ムーブですが
内装はキレイにしたいなぁと思いバラシテ塗りますた。

分解途中
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/img-box/img20031116190819.jpg
塗装組み付け後
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/img-box/img20031116190840.jpg

まだ前と前ピラだけですがゆくゆくはほかのピラとドアも･･
「漏れもイロ塗りたいなぁ･･」なんて方がいましたら
ばらしかた教えてあげますよ〜･･。
（ﾌﾟﾗｲﾏｰ塗るの忘れて色食いつきﾜﾘｨ〜）

>>125
見れない罠

今日、試乗しますた。
電動パワステ＆アクセルペダルがやけに軽い他は非常によかった。今乗ってるのが
12年式ノアのスーパーエクストラ・リモなんだけど何の違和感もなく操作できたのは
驚き。でも、最初下取り52.5万円って言われて思わず「ええ〜」って言ったら「どの位でしたら・・・」
って言ってきたんで「せめて60万ぐらい」って言ったらその通りにしてくれた。Rリミテッドにナビ付きで
121万になった。明後日契約予定でつ。一見さんでも結構わがまま聞くんだなあ。鹿児島ダイハツ販売って。

買ったらすぐワックスは良い？悪い？

ホントの所はよく知らないのですが
これ↓でも読んでみる？
ttp://car.biglobe.ne.jp/advices/006-wax.html
　

ありがとございます

>>125
仕事は丁寧だが色のセンスがなぁ。
やはり人間、一長一短でしょうかｗ

>>129
確かにワックスの必要性はないかもしれません。
しかし日本にはカー用品市場というのが相当浸透している。
そこに参入しているメーカーはあれこれ売ろうと必死なんです。
「あれが効きます、効果でます」
本当は必要でないけれど、つければよりよい、そんな商品ばかり
といえるかもしれない。ドライバーが賢くなれば、要らない用品
は淘汰されるだろうし、そうあるべきだと思っています。

ただ、ワックスをかけるというのは、一見、大変で苦痛な作業に
見受けられますが、道具に愛情を注ぐという意味も含めて、楽しさ
でもあるという事は、車好きならおわかりでしょう。

なんか聞いた話ではワックスが塗装に悪影響をあたえるとかなんとか・・・・

ワックスなんかしなくてもよい
ちゃんと車庫にいれてタマに洗車すればよいだけのこと

車庫無い奴はどうすんだよと思ったが、青空の時点で塗装に悪いと思い直した
よってこまめな戦車でいいかも

とりあえず。初心者なんで拭くピかとかいうお手軽布を買いました。
水でざっと洗って、これで拭けばついでにワックスかかるらしい。
今まで何もしなかったので、とりあえずこの程度でも
何もやらないよりはましかなと思って。
買ったばかりのうちは塗装が落ち着くまで表面を触るのは待てっていう説も
あるようですけど、まあ軽いワックスだから、車が汚れないうちに
やってみまっさ。

>>132
ワックスやコート剤の化学物質が
塗装に対して攻撃的な場合があるそうです。
しかし、塗料メーカーはそこらヘンを考えながら
ワックスやコート剤と相性のいい塗料を開発しているそうです。

>>134
マメに洗車するなら
ワックスやコート剤で処理しておかないと
水切れが悪くてしんどい、という考え方もあると思う。

WAXの中にもカルバナロウ100%とかいうのあるじゃんよ。
ちょっと拭き取りにくいけど、あれはどうよ？

>>137
ムーヴにそういうの使う人って
ひじょーに稀だと思われ・・・
ぜんぜん読んでいないからわからんけど
ここ↓になにか書いてあるかも？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1052400469/l50
　

>>134
いくら軽でも駐車場ぐらいは借りろ。

>>139
借りた駐車場が青空のヨカーン。

貧乏人ばっかりですね。

普通、借りる場合は青空が大半だろうし

141も79も80もニセモノ。

>>143
しつこい！
巣にｶｴﾚKO-KUSO

あぼーん

屋根のない駐車場なら
イオンコートバリアーはいいかも。
　

>>140>>142
青空駐車とは路上駐車の事をさすのだよーん。

みんなで守ろう！　駐車マナー 【 青空駐車はルール違反 】
ttp://www.police.pref.chiba.jp/chushaihan/

厨房は去ってくれ
アホクサ

マイナーチェンジ、まだぁ？
　

>>148
自分の無能さを・・・。ｗ

＞１４９　我慢できずに契約しちゃった

時々現われるな。
青空駐車の意味も知らんアホが。(w

レベルの低いスレだな。

>>149
おめでとー。
　

>>152
通常、青空と言えば行政が使う、それを指すが、
その意味で確定しているわけではないぞ。

言葉の意味も時代と共に変わるし。。。

まちがった。
>>151
おめでとー。
　

「じゃあ、青空駐車場ってナニよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。

とにかく貴様ら、青空駐車のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ青空駐車を路上駐車のことと限定した>>147とか超キモイ。もっとがんばれ。超がんばれ。

ま、>>147キモイは同意。
普通に青空で通じるんだが、もしかして>>147は引き篭りなのかも知れんな。
人と話しないから言語厨と化す…

昨日、Rリミテッド契約しました。
納車が来月10日ごろの予定。
周りの人に「高い軽だなー」って言われたけど普通車5年乗るのと比べると経費が
単純計算で80万位違うから元は充分取れる。（と思う。）

高い軽だなーって言われるとそういう気がしてしまうが、
軽という枠から見たムヴRリミというのはかなりの上級グレード
なんだから、普通車という枠内での上級グレードと比較しないと
ダメだと思うのは間違ってるかな？
上級グレード同士で比較すればもっと費用の差が出てくると思うんだ。


見方を変えると、仮にムヴより安い普通車を買うとする。
しかしもちろん、普通車の中では下位グレードとなる。
でも軽よりマシだと優越感（間違いだが）を持つ。
でも同じ普通車を見渡してみると、やはり劣等感がある。
劣等感を克服しようと思えば、金をかけるしかなくなってくる。


どうよ？

>>158,159
実は俺も「軽なんて・・・」と思ってた一人。
今年の9月までは2,5リッタークラスのSUVに乗ってた。

なんとなく小さい車に乗りたくなって1リッターカークラスを中心に
軽も視野に入れて買い替えを検討し、最初に行ったダイハツの
ディーラーで即決めしちゃった。カスタムRリミ。

今の軽ってすごいのね。友人たちに言わせると軽であんなに
金かかるなんて「ありえねぇ！」らしいが、充分アリだろ。
エンジン音が多少うるさい感があるけど、車内空間にしても
高速道路含めた走行性能も納得できるよね、値段的に。
だって、横になって爆睡できるもん（藁

色々ご意見ありがとうございます。
今乗ってるのがノアなんだけど、買ってから3年半振り返ってみると
高速走った事がないんです。で、4人以上乗せたのが2,3回ぐらいしかないし・・・。
家の前の道がカローラクラスがやっと通れるような狭い道なんで、自分で洗車もできなくて・・・。
経費はすごく掛かるし。普通車のメリットとか魅力が、だんだん薄れてきちゃったんで今回は軽にしたんです。

さすがに軽のスレはレベル低いな。ｗ

どうやら引き篭りが混じってるようです

>>155　ありがとうございます。そうなると今度は納車が楽しみです。

RSリミテッドの4気筒ターボ車を見にダイハツの営業所に行ったら
「実用域から高速の追い越しの力強さなどはRリミテッドﾞ3気筒ターボの方が良いよ」
と、セールスの方に言われました。

RS車と乗り比べられなかったのですが、Rを試乗をした感想は
“カスタムＲリミテッド”は足回りにフロントスタビライザーが付いてないためか、
急カーブでの横揺れが少し気になりましたね。
でも、余程ハードな運転をしない限り、これは必要ないように思います。

両方とも乗り比べてみてかったら・・・

ところでマイチェンまだー？

>>165
カスタムRSはスタビライザーの有無以外にも
ローダウンサスを採用するなど
カスタムRとは足回りが違うからね。
価格もかなり違うけど。
　

ダイハツって仕上げ雑なの？
ひとつ前の型のカジュアル乗ってるんだけど納車時点で
ドアの内側に小さな擦った跡がいくつもありボディは
ほこりの付いた上から塗装しちゃった所が２箇所くらい
バックドアの内側のパネルに傷がありパネルを交換した。
同じの乗ってる人今まで乗っていて良いところ悪いところ
気付いたことありますか？

かすたむRS乗りです。

　ものすごくハンドル軽いです。まぁこれはこれで好き好きかな。
　切り替えしなんか片手でクルクル余裕って感じ。
　
　欠陥かも知れないけど、マニュアルモードで停止後、バックに入れると
　ガコンって凄い音するんですけど。

　ナビとかの車内モノに考慮したデザイン（パネルとかね）だったら
　よかったんだけどねぇ　

>>169
どのメーカーでもあり得る話だと思われます。
メーカーの問題と言うより、単に車の当たり外れの問題でしょう。

中古車屋のＴＡＸってどうなの？？

ひとつ前の型のカジュアル・・・
もしかしてﾝﾕｰｽﾞ？

カスタムＸにLimitedのＨＩＤを付けられないかと検討していたけど
コネクターを加工すればＯＫみたい。
モデルチェンジ前の９００系でもそのままポン付けできるみたい。

社外品のＨＩＤユニットとの価格差で、純正ＡＳＳＹの方が安かったら
防水処理とかを考えなくて良い分だけメリット有りかな…。

１２万

ムーブってトランク狭くない？軽だから仕方ないのか、、、

トランクなどない

ある

シートをスライドさせて工夫するべし。
　

ソユーズってなに？

旧ソ連・ロシアの宇宙船の名前。
　

厚顔無恥の代名詞

中古で、カスタムＬセレクションの４ＷＤ契約しました。２７日納車。楽しみだす。

183
おめ!

買ってから一週間、雨に降られた。
ワックスしようかな

>>186
あしたは寒いらしいよ。
　

ムーヴにオートクルーズ機能付いてるって本当ですか？
本当だとしたら，どのグレードに？
新車で買えます？

>>187
RSリミテッドだけに16万だそうな。

私的にムーヴＲＳリミテッドの難点を挙げると

（１）燃費が悪い。（２）車高が低くて悪路に弱い。（３）軽にしてはかなり高額。
（４）LA-L152Sは実用域で車の性能を生かしきれない。結論：トータルバランスではＲリミが最高の完成度かと。

＞（４）LA-L152Sは実用域で車の性能を生かしきれない。

というのを具体的にキボンヌ

>>190
LA-L152Sの４気筒エンジンの動力性能は
高回転域まで引っ張った時に実力を発揮する高速道路向けなのに対して
LA-L16Sの３気筒はトルクフルで市街地や峠道の走行に適した仕様のエンジンですよね？
自分のように高速を走らない者が乗ってもLA-L152Sの性能を生かしきれないと思いまして。

ダイハツには４気筒ターボもあるんだから
３気筒ターボの方は実用エンジンと割り切って
もっと安い価格で提供してほしい。
というかこれをメインで売ってもいいのでは？とさえ思う。
やはりムーヴにNAエンジンだとなにかとパワー不足なので・・・
今の価格でも内容が伴ったものなので理解はするが
他社の実用系ターボ車と比べると割高に思えてしまう。
　

加速型　と　最高速型　の特性の違いの話だね？

ﾎﾞｸはＮＡです。日常生活では特に不満はないですけど。
４そくって何キロを超えたらはいるのでしょうか？
６０キロくらいだとサードで走っているような気がするんですが。

そんなことより早く免許取りなさい、ﾎﾞｸ。

>>191
ああ、よく言われてきたことだね。
でも実用かどうかという言葉はまた意味が違うと思われ。
静粛性の違いもあるんだからさ。

>>192
カスタムＲが比較的高価なのはエンジンだけの問題じゃないと思われ。
まあ、安価なターボ付きがあっても良いのでは？っていうのは同意。
・・・・・しつつも、それがあったらカスタムＲ以上のグレードが
売れない予感。

個人的にはカスタムＲＳに３気筒エンジンを搭載したバージョンが欲しい。
4WDはそうだけどね。2WDで。

やい、お前らのMOVEの燃費どのくらいだ？教えてくださいませ。
うちのは11 , 10.5 , 11.2 , 12 ,, 12.5ときたとくらぁ。超ガイシュツだが燃費悪！
ＮＡでこれだよ。最近は燃費気になって、アクセル思い切り踏めない。カタログの嘘つき。

ウチのは夏場10前後、冬場は12前後だな。
こっちはイナカだからだろうな。

カスタムx-l
夏場12.5前後
11月14.5前後
イナカ。但し、主に往路3,5kmの通勤に使用。

200

>>197
まあそんなもんだろ。
こういうタイプの軽は燃費が悪いと言う事を知らなかった己を恥じるがいい。

今のところ（９月購入）週末使用で
平均１５〜１６いけてます。かすたむX

10がやっと。
町乗り、通勤のみ。

カスタムＸリミね

カスタムＲ
昨年１２月上旬納車
総走行距離：約８５００キロ
もっぱら街乗り
平均燃費：１０前後
予想通り

カスタムRリミ　２WD

今年9月納車、走行約1800km
大体街乗り、月１くらいで高速走行も。
平均燃費は12km/Lくらいかな。
こちらも予想範囲内だけど、アクセルワーク工夫したら
もう２ｋｍ/Lくらい伸びてくれるかな？無理？

ターボ付きで12km/Lなら上等だと思う。
確かに乗り方にもよるけどね。
　

>>198-207
そっか、ディーラーのおっちゃんに燃費について愚痴ったら、ターボだと８〜１０って言ってたぞ。
おっちゃんが営業で乗ってたＲの話な。
燃費良くないとは思ってたけど、15くらいかなって思ってた。甘かった。
不満はそれだけしかないね。動力性能は期待してなかったし。

>>202の状況がすごぅーく知りたい！

ちなみにおいらの乗り方は街乗りオンリー。
非通勤、非高速道路、平日買い物と週末たまに片道50ｋｍ以内のお出かけ。

ターボ付きとNAの燃費の差は
そんなにないんだね・・・
やはりちょっと高いとは思っても
ターボ付きを買おう。
　

>>208
アクセルの踏み方・・・加速の仕方も書いとけ

２代目の燃費ですが参考に

CL（４WD　MT　NA)
ほとんどが街乗りで、週１〜２回信号が無い田舎道を走ります。
平均１５ｋｍ／Lです

ところで、ガソリンはどこの入れてますか?
うちはエネオスです。
ガソリンによっても変わるようです。

前に出光で入れていたときは、平均１０〜９ｋｍ／Lでした。

>>211
石油会社によっても若干差があるようですが、
それよりもスタンド個々で違いがあるようです。
例えば出光の看板を上げていても
出光製でないガソリンを売っていることもあるそうです。
ウチの車は出光、エネオス、エッソ、キグナス、九州石油など
いろいろなところで入れるのですが
どこで入れてもそんなに大きな違いはないようです。
ただし、一時期ふと感じたことなんですが、
出光とエネオスはレギュラーガスにも清浄剤が使ってあり
その分エネルギーに変換されないためか
燃費が他社に比べ若干悪いような気がしました、が
気のせい・・・・・ですよね？
今はあまりそういう気はしませんし・・・
どうですか、みなさん？？
　

普通のミニバンが大体６ｋｍ／L前後だからそれに比べりゃマシでしょ。

燃費の話ですか、漏れも漏れも。
初期むーぶMT 2WD NAで15っす。
でも、信号にも止まらず60位でいけば18逝ってくれます。
ただ、私は制限速度超過しまくってるので、最近は10でつ。

そうそう、ｻｲﾄﾞﾀｰﾝかましたら倒れそうになりますた。ｵｿﾛｼﾔ(=_=)

戦って氏ねよ＞ｺｰｸｿ

MOVE Rをフルエアロで買いたいのですが・・・
ダイハツ関係者へ、お願いします。
オートエアコンと、タコメーターをマイナーチェンジで追加してください。
それまで待ちます。

>>216
オートエアコンはとにかく、タコくらい自分でつけたほうがよろしいかと。
もちろん車用品店で取り付けやってくれるし。ディーラーも可。

通報しますた。マジで
140�`じゃ面取りかぁ(ｸｸｸ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/25 08:06 ID:t7TmdUT/
通報しますた。マジで
140�`じゃ面取りかぁ(ｸｸｸ

北陸道のトンネルで１３０出した。っつーか出た。
せいぜい１２０くらいしか出さなかったけど、抵抗の少ないトンネル内で
踏んでたら結構出ました。

今更だけど直進の安定性も以外に上々だと思ったけど
皆はどう？


もうすぐ買って１年経ちます。

私はＬリミテッド買って２週間。２代目よりももちろん良いが、
走りに関してはよくわからん。でも１００万円でこれだけ良い車が
買えて税金も安いならじゅうぶんＯＫだなあ。

up

>>217
ん？
純正でも可？

>>223
さしあたり社外品のタコで。純正はちと高いしね。

カスタムのホーンってどんな音ですか？原付みたい？

プー

225
そうです、プーです。鳴らすことが恥ずかしくなるよ。

>>226>>227そうですか。
そうすると用品店で換えなければいけませんね。
（自分じゃできないので）
ちなみに用品店で換えた方、工賃高かったですか？

おまえら！もうすぐＭＯＶＥが”まったく”売れない不人気者になるぞ！！


証拠
　↓
マガジンｘ　ざ・総括。
ＭＯＶＥ　★★★★
ワゴンＲ　★★
ＬＩＦＥ　★

>>210　
他の車の流れと同じペースで走れるようにしてるくらいなんだけどな。
道が空いてても制限速度+10kmくらいで走って、急いでても＋30km以下しか速度出さないし。
加速はそんなに強くしてないぞ。ハーフスロットルか、急いでても2/3スロットルくらい。
べた踏みすることは滅多にない。
でもおいらの生活圏は微妙に高低差があるから、それも悪影響だと思う。

>>230
＞他の車の流れと同じペースで走れるようにしてるくらいなんだけどな。
実はこれが負荷高いんよ。ムヴとしては。
信号等での停止＆発進回数が多いと、なおさら負荷が大きい。
これが低燃費につながり易い。

＞ハーフスロットルか、急いでても2/3スロットルくらい。
実際、踏んでみれば分かると思うが、NAムヴは2/3も1/1も大差無いよ。
2/3も回せば負荷的に一杯一杯。


基本的にエンジンが車重に負けている車は、カタログ数値を大幅に下まわる燃費を叩き出す。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/26 09:05 ID:PiillCty
通報しますた。マジで
140�`じゃ面取りかぁ(ｸｸｸ

>>231
まぁ、たしかに車重に対してパワー無さ杉だな。
ディーラーのおっちゃんもそう言ってたよ。
ほんとはH10の時の軽規格変更のとき800ccになったらよかったと。

STOP＆GOが多いと燃費悪いのは、全ての車でそうやね。たといハイブリッドでもさ。

言われて見ればたしかにアクセルベタ踏みしても全然加速ふえねー感じだなぁ。
坂道で先頭だと、後ろが気になって気になって。
非線形スロットルでも使ってんのかな。

ワゴRやLIFEの燃費は”自動車雑誌のテストでは”MOVEよりいい値出してるから、
DAIHATSUのエンジン技術orミッション制御はちょっと遅れてるって気がしてる。

坂道上るときは
ギア落としてる。そうするとぐぅって登る。

衝突安全★★★★★★　？
すげぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
ワゴソＲやめてこっち買う

ムーヴは運転席・助手席共に★★★★★だと思ったが。
ただフルラップ前面衝突試験で運転席の評価が平均以下なのが残念。

★★★★★★はテリオスキッドだったかな？

そんな評価、星一個程度の誤差なんて
事故の状況次第でころころ変わる

実戦での前面衝突はブレーキ性能が重要でつ

ＭＯＶＥってブレーキの効きいいよね

あっと思って踏んでも直ぐ停まるよね
結構な重いボディなのに、

それとハンドルも軽いよね
切り返しが凄く楽

なんでもないけどこういう痒いところに
手が届くっていうのかな。

オイル交換する度にエンジン音が変わるってのも
なんか楽しみで不安要素。

>>239
漏れは逆の印象だ。

ブレーキペダルはフニャッとしていて手応えが無くどこまで踏んでいるのか直感的に分かりにくい。
ペダルが軽いのでギュッと一気に踏んで止まる（故にブレーキが利く印象）、というのはあるが・・・。

ステアリングアシストも然り。とっさに舵角がどのへんか分からなくなることがある。

重いのが良い、と言っているわけではない。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/27 09:01 ID:MApRG0Rv
オナニー猿にエサを与えないで下さい！

662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/11/27 16:01 ID:FVclFn4L
241 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 03/11/27 14:11 ID:J2rO5GP8
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/27 09:01 ID:MApRG0Rv
オナニー猿にエサを与えないで下さい！

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/27 16:01 ID:FVclFn4L
241 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 03/11/27 14:11 ID:J2rO5GP8
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/27 09:01 ID:MApRG0Rv
オナニー猿にエサを与えないで下さい！



663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/27 18:23 ID:TQM/wbVq
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/11/27 17:40 ID:MFJOy4rh
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/11/27 16:01 ID:FVclFn4L
241 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 03/11/27 14:11 ID:J2rO5GP8
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/27 09:01 ID:MApRG0Rv
オナニー猿にエサを与えないで下さい！

↑クルマの話し、しようよ。

小学生の時、母親に「セックスってなに？」と聞いたところ
母親は「男の人と女の人が仲直りするおまじないよ」と答えた。

その日の夜、両親がケンカした。俺は
「ケンカやめてセックスしなよ、セックスセックス！」と止めに入ったら
父親からボコられた。

↑誤爆しますた。

ムーブカスタム買おうど思ってるんだけど、やっぱり白が無難かな？黒もいいよなー。おまいらの意見聞かせてくらさい。グレードは一番高いやつ。RXリミテッドってやつだっけ？

最上級はＲＳリミ。だったとおもう最近バリエション増えたから。

私はＲＳ（オーディオ無し）買って好きなオーディオ付けました。
今思えばＲＳリミにすればよかったよ。ディスチャジランプ標準だったし
ね。けどそれだとナビを突っ込むスペースがなかったんだよ。


今更だけどＭＯＶＥってナビの取り付けに悩む内装だよ

とうとう明日RSﾘﾐきます(^0^)！

>>249
おめでとう。
いいなァ。RSリミかァ。
私はRリミ納車待ち。
予算あったらそっちにしたんだけどねえ。MOMOのハンドルよかったんだけど・・・。
オプションのMOMO付けようと思って見積もりしてもらったんだけど断念しちゃったよ・・・。
DVDナビ付けちゃったもんで。

ありがとう(^0^) 新古車だったので思ったより安かったです。でもオーディオとかって変えた方が音良いですよね？

>>249
明日全国的に雨だろ。
雨の日の納車は出来れば避けたほうがいいが、ま、どうでもいいな。

どうでもいいとおもう

先週の土曜日RS納車しました。

RSﾘﾐはオーディオレスが出来なかったので、RSにしました。
OPでディスチャージつけても+5ﾏｿ。

インダッシュの楽ナビを上段につけたら５ｃｍ位でます。

今のところは不満なし、でも燃費は悪そうでつね・・・

４気筒乗りは燃費を気にしてはイケナイ。

ムーブ快調。他人を乗っけたら、軽もレベルアップしたなったなあって感心していた。


ただ、ダッシュボードの局面はアホだ！
カーナビとか載せれん！！！！！！！！！！！！！

俺のカスタムＲ（シルバー）もちょうど１年経ったけど快調だよ。
キビキビ走ってくれるし、使い勝手がとてもいいので満足しています。
夏には約５００キロ離れた実家に帰省しましたが全然問題ナシでした。
ほんとに良く走ってくれます。
ナビは前車からの移植です（トヨタ純正）

>256
最近の車は安全上の配慮（助手席エアバックなどの関係）から、ダッシュボー
ドの上には物が置きにくくなっているのだ。

>>258
らしいね。でもなーーーー。不便

オンボードＴＶなら、ダッシュでなくＡＣ噴出し口に付けるのがヨシ

>255
禿同！！

ところでケミストリーのCMどうよ？

買ったらミニカーとか貰えるの？

Chemistryのフルヌードポラが貰えまつ

なーんにもなしよ

536 名前：日本＠名無史さん ：03/11/29 20:02
香糞、ソユーズ、東条英機を絞首刑に処す！

それと、日経に載ってたが、盗難に遭いやすい車のナンバーワンは
クラウンだそうだ。軽自動車ではワゴンRが一番窃盗されているとの事。
ムーヴは窃盗されやすい車の中には出てきてなかったが、気をつけるべしっ

わかりますた。

>>263
契約時にムーヴたんのチョロＱもらいました。

マイチェン予定は無くなったのかのう？(;´д`)

過去スレまだ読めないの？

ただのガセじゃねえの

544 ：日本＠名無史さん ：03/11/29 23:50
アフォバの証人信者を絞首刑に処す！

いまだにリッター１５ｋキープできてますよ
半分高速名神で大阪〜名古屋２往復
残りは街乗り（ほくせつ地域）
月２０００ｋペースです>>２０８のカスタムXのりさん

Rリミテッドに試乗しましたが、Xリミテッドとは別の排気量の車みたいでした。

この車は、リッターカーを余裕でカモれるほどのパフォーマンスを発揮するでしょう。

ところで、オンダッシュカーナビを
エアコンの所につけると、オーディオ操作邪魔に
ならない？
間違って助手席エアバッグの上につけちゃったから
付け替える必要があるんだけど…

あと、ムーブのミニカーとか模型ってなかなか無いよね…

ムーヴのATはどこ製？
やっぱアイシンAW製ですかね？CVTは愛知機械製らしいけど。

ムーブの５ＭＴ乗ってる方
いかがでつか？

アームレストじゃまになりませんか？

>>274　ｔｈｘ
そっかー。月に大阪〜名古屋を2往復？
高速使ってるなら、それくらい伸びるのかな。
2000ｋｍってことは街乗りが半分以上なんだろうね。
ＣＶＴとかじゃないよね？

今回は下手したら10ｋｍ以下が出そうで鬱。渋滞はまりすぎ。

今日、Dラーのあんちゃんからムーブについて情報をいただきました。

RSの装備がチャチくなる模様。

１、ドアミラーがメッキからカラードに変更。
２、今まではシートに静電気防止素材をつかっていたけど、普通の素材に変更されます。
３、その他、いくつかの変更があるみたいです。
ちなみに、１２月１日の生産分から、この仕様になるそうな。

「先月納車の方は運が良かった」と、あんちゃんが言っておりました。

近々カタログの変更があるかもね。

>>280
改悪じゃなくて改良は無いのかな？(´д`)

>>280
来年にする(?)MCでそれらを復活させて「上質」になったとみせかけるための
小技でしょうか？「シート素材に静電気防止を追加」とか。

L910S海苔なんですけど、ドレンプラグの大きさ教えて下さい。
それとプラグを交換したいんですけど、エンジンヘッドにカバーが付いてますよね？
外し方教えて！

教えて君でｽﾏｿ

>>283
ここで聞くより
でーらーで聞く方が早くて確実！
　

>>283　普通にエアクリはずしてレンチでゆるめてはずしてプラグキャップ引っ張り出せばいいんじゃない？

>>283
>>285
…構造上かなり手が入りにくいんだっけ？

アフォがようけ釣れたわい

別にアフォ呼ばわりされても構わんよ。
マジで質問してくる人もいるだろうから
ナンボでも釣られてやるよ。
ま、それだけ「いい人」が多いスレだということだね。
　

彼がムーヴの新車を買いました。まだ中のグッズとかも何もない状態なので
クリスマスプレゼントは車内グッズをあげたいと思います。何がいいでしょうか。
ウェットティッシュと普通のティッシュ（笑）芳香剤・フリースブランケット・
聞くＣＤ数枚・・・・あと何あげようかな。椅子のカバーなんかいらないのかな。
洗車グッズとかはどうかなぁ。

貧乏人なんで中古車ですがH.10年製のCXを買いました。
前のオーナーが全然乗らなかったみたいで走行距離18,000km程度で
内装も綺麗だったので自分的には結構いい買い物だったと思ってます。
皆さんよろしくお願いします。

週末に納車でまだ手元には無いんですが、乗るときやメンテする上で
何か気をつけたほうがいいこととかありますでしょうか？

>>289
顔射チケット１０枚がいいな(^-^)

>>289
彼はどんな人でつか？

>>292
ｺｰｸｿって呼んでます

このスレって現行ムーブの話題しかでてないっすけど
旧型ムーブの話題って出してもいいんですか？

>>291 車関係って書いてるの読めなかったんでしょうか・・
>>292 至って普通の人です。

>>289
カーナビはいかが？
高すぎるか・・・（でもマジうれしいと思う。）
グッズの好みはクルマの好みくらい
人によって多種多様なので
ダーリンとよく話し合って決めるといいと思われ・・・

>>294
いいよ。
　

>>290
>何か気をつけたほうがいいこととかありますでしょうか？
130km以上速度が出ませんが許してあげてください
また、登坂車線でひどくがっかりしないよう気をつけましょう
あと全然乗らなかった車は消耗部品、特にタイヤ、バッテリーのへたりに気をつけましょう
異様に突き上げがキツいなと思ったら黙ってサスペンションを交換しましょう
前オーナーの付けたキズを自力で直せる技術を習得しましょう
軽車人生に憤りを感じたらダイハツチャレンジカップに参加しましょう

>>294
旧型ムーヴ？ぜんぜんokかと。

>>289にろくな答えがかえってこないなw

>>297
レスどうもです。
まぁ、高速を走っても100km/h以上は滅多に出そうと思わないので
他の車よりスピードが出ないことについては全然問題ないです。
キズは見たところ無い感じでしたので付けないように気をつけます。
あとは消耗部品に気をつけて末永く乗っていこうと思います。

ちなみにAT車で車体も重いので燃費はあまりよくないですか？

>>289
シートカバーは結構良いと思いますが、取り付け作業があるので
買ってあげるだけだとかえって手間をかけさせちゃうかも。
あと、買ったばかりのときはやたらと乗りたがると思うので、ドライブを
誘うなり何なりで一緒に乗ってあげるだけで喜ぶと思いますよ。

あぼーん

>>289
便乗で申し訳ないが
洗車グッズはすぐ使わなくなります（あっても窓拭き）
ウェットティッシュは間違っても筒状のものを買ってはいけません（袋入りが吉）
芳香剤は最初に後悔しますが慣れるとそれが車の匂いになります
フリースブランケットはデザインと質とサイズに注意しましょう
ムーヴの弱点である小物収納を補間すべくバネ式のカード立てを購入しましょう（高速利用者の場合）
彼の車でダイハツチャレンジカップに参加しましょう（爆）

>>ちなみにAT車で車体も重いので燃費はあまりよくないですか？
MTと比較すると劣りますが11〜13km平均は出ます
シフト／アクセルワークを徹底的に極めると15km(デミオの平均燃費)が出ます

（無意味参考）ランサーエボリューションの平均燃費...8km

旧ムーブＬ６００ターボ＆４ＷＤ（ＭＴ）に乗っているのですが、
平均、リッター１５でるんですけど、（ガソリンはハイオク入れてます）
今のムーブカスタムＲ（ＭＴ）の燃費って平均どれくらいでるんですかね？
カスタムＲ海苔の人教えて〜

>>301
なるほど、思っていたほど悪くなくて安心しました。

ダイハツチャレンジカップが気になったので見学でもしてみようと思って
調べてみましたが地元近辺じゃ行われて無いみたいでした…

あぼーん

ムーブカスタムＲリミテッドで満タンから約３００ｋ走って２２L入りました

みなさんいろいろご意見ありがとうございました！
カーナビは良いやつ見ちゃうとカナーリお高いですね・・
筒状の奴だ・・お店にあるやつが筒状だからそれでいいとおもてたよ・・。
昔オービスにかかった事があるのでレーダー感知するやつも買ってあげようと思いますｗ

俺は筒派ですが。

>>306
筒試しさせてくれよ

メーターのブルーのライトがハイビームと紛らわしい

いつもより１０ｍｍ太いタイヤはかせたんですがちゃんとハンドル切れますかね？
ちなみに６００系のFFです

ふむ・・筒派もいるんだなっ・・と・・ｗ

まったくスレ違いで申し訳ないが、
筒のウェットティッシュを使用して
「筒オナニー」をすると気持ちいい。

手間と費用がかかるが、病みつきになる。

↑やっててむなしくないか・・？

＞312
くれぐれも車内ではやめとけ。

カーナビ サンヨーゴリラ 五万円 安物だが役にたつ

最近オートバックス行ったらカーナビにカルチャーショック受けたなぁ
声は出る・画像も立体・電話番号入れたら一般家庭も一発検索・・（田舎者みたいだｗ）
でもお値段もいい値段してるねー・・。ジャパネット高田でゴリラ８万くらいで
出てるけどゴリラはいいのかね？

そんなに悪くないような気もするけど試しに地元で
つけてみると変なとこ曲がったりとかはする。

>>315
５万の廉価版でも使える？米軍のGPSのスクランブル解除されたから、精度は安物でもよくなってるんだよね。

>>316
ジャパネットにｿﾜｿﾜしてる椰子ﾊｹｰﾝ。
何度電話しようかと思ったことか・・・
あのタイプってMP3とか再生できねーんだよなぁ。
HDD+DVDの奴がよさげなんだど、高い･･･
バイクでも使いたいんだよなぁ。またSANYOのHP見に行くかな。

実際にゴリラ使ってる椰子、使用感を報告してくださいませ。

えっと、純正のMD+CDオーディオのままで買った俺は負け組みですか？
汎用品つけるには、パネル交換1万数千円だっていわれたーよ。まぁ、新古だけどよー。

今週給油したときの燃費は10.9km/lだった。31.6リッター入った〜よ

５万のゴリラはやめとけ。
自立航法ユニットがないから正確なナビゲーションは期待しない方がいい。
むしろヤフオクでパナのでるナビ買え。
フルセットで５万でかなりお釣りがくる。

自立コウホウてなに？

>>320
GPSに頼らず車速センサーとジャイロによって走る機能。
ビルの谷間や高架、山間部やトンネルなど、
GPSの受信状態がよくない場所は意外と多い。

「必要ない」と言い切る人もいるが、本当にそうなのか？と問いつめたい。
パナのでるナビ用の自立航法ユニットを
ヤフオクで相場価格＋αで即決を付けて出品すると
確実に数時間で落札される。

自立航法ユニットがどれだけ必要で
どれだけ人気あるかがわかってもらえると思う。

>>321
まぁ落ち着け

ナビは純正のN53(ND3N-D53)が一番だって。
パナのOEMだし。でも、225,200円だからなあ・・・。

富士通テンのインダッシュが一番だって。

>>324
マルチインフォメーションナビのこと？
あれにゃどのナビもかなわんな。インパネと一体型のデザインだからいいだろうねえ。
でもテレビチューナー・アンテナが別売な罠。

Rリミテッドって車両本体からだけの
値引き額ってどれくらいが相場？

ムーヴって生産から納車までに何日くらいかかるのでしょう？
2週間以上かかるものでしょうか？

漏れは8ﾏｿだったけどねえ。
値引きはあんまし期待しないほうがいいのかも。

>>327
3週間待ちますた。

>>329
結構かかるもんですね。
もしかして、いまからじゃ来年納車ですかね。

標準的なオプション付けただけならちょっと早くなるかも。
あと在庫のあるタイプとかね。
漏れの場合、ナビ付けたから遅くなったのかな？

>>330
来年納車・・・気長な方ですね

漏れはXリミMTで８ﾏｿ引きですた

登り坂と追い抜きはギアダウンが吉だな

あぼーん

698 名前： ソユーズ ◆RD2imCYVuA [sage] 投稿日： 03/12/08 20:14 ID:Z8MQ1zaV
今日、仕事帰りに商用車にはねられそうになった。
相手は左右の安全確認を怠ってたので、こっちは必死に警音機鳴らした。
それにしてもその商用車のドライバー、氏ね。

ムーヴちんのスモークドガラスもうちょっと黒くして欲しいな･･･

>>336
ひょっとしておまいだったのか、あの車の運転手は

>>337
俺も前からそう思っていた。

私個人の意見としては・・・珍しい考えの人間だと思うが・・・スモークドガラスをop扱いにして欲しい。
これって眺めが悪くなって好きじゃないのよ。
ホンダ流だと「プライバシーガラス」とかいう名前だったような気がするけど、
このスモークドガラスもそういう意味合いのものか？

>>340
Ｌ６００Ｓの頃は、スモークガラスのMOP設定があった憶えが・・・・

俺の愛車はL900SのＲＳリミテッド。イリジウムプラグを入れてかな〜り絶好調。

後ろ窓をマジックミラーにして外から見えないようにして欲しい。

やったー！
いよいよ今日納車だー！

おめでとうございます。首相。
レポ楽しみにしてます。

>>344
運転のしやすさ等すべてにおいて感動した！
ありがとう！（カスタムRリミ）

今日エンジンスターター買って来たのですが・・・
カプラーの位置が分かりません。
ちなみに　Ｌ９０２海苔ですが、適合表に同じ型式がなかったので
Ｌ９００用のカプラーをかってきました。
コラムカバー取っ払って見えたカプラー片っ端からはずしてみたが
同じ形のカプラーがないです。

どなたか詳しい方教えてください

慣らし運転中だが忙しくて車屋いけず
１５００キロ
大丈夫だよね？

なんでグレーシルバーメタリックは跳ね上げドアできないんだよ！ヽ(`Д´)ﾉ

>>347
軽トラのエンジンは丈夫だから逝く必要ナシ！

あぼーん

>>349
え？ムーブだけど・・・・・。
普通新車買ったら　１０００キロ走ったか一ヶ月たったら
エンジンオイル交換せよっていわれるよね？
最初だけはエンジンの粕がでるんでしょ？
でも１５００キロ乗った。
明日、くるまや三に逝くよ

粕って（´∀｀；.）

>>351
そんなことで調子が悪くなるほどやわじゃないよ。
今の国産車は基本的に慣らしはいらないと言われてるしな。
ま、今からでも交換しとけ！（ｗ
　

エンジンブレーキはあまり使わない方がいいんでしょうか？最近ステアシフトで4から3に落とすとガクンてなります！

オマエラ過去ログ読まんか！

過去スレ読めないの多すぎるよ

皆さんターボタイマーとかつかってます？
通勤とかで遅れそうだとエンジンすぐ切ってしまうので

新車のオイル交換は必要か？
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&board=1834968&tid=a4dfa4sa4ja5aaa5a4a5k8r49a47a49a4aea1jbepa1k&sid=1834968&action=m&mid=&mid=491

・ターボタイマーが本当に必要かどうかは、疑問です。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4629&pgc=1&th=107268&act=th#list

>>358-359
ぐっじょぶ！
　

>>358-9
さすが物知りさんｗｗｗ

最近、オイル交換をしなかったのが原因でエンジン不調になる車両が以外に多い。オイル
が漏れていないのに、ゲージを見るとオイルが付着しない（燃焼して量が減った？）ことが
見受けられる。うちはＳＬグレードの純正オイルを１４００円（オイル代、交換工賃、廃油
処分料、消費税込み）で交換するんだけど、もっとまめにオイル交換をして欲しいよね！
ちなみに、エレメントは９５０円。工賃は（在庫の純正品を使う分には）もらってない。

362は釣りです。
　

>>362
不調になった車種と何キロ無交換だったか
書いてくれれば信じてあげても良いよ。

ちなみに 1G-FE でウチの母親エンジンかからなく
なったことあるけど、買って一年後に無料時に点検後、
一年2ヶ月間で二万千キロ走っていた。

「もうちょっと頑張るように作っているんですけどねー（ｗ」
とはディーラーの言い分。

ま、オイル交換せずに５万キロとか１０万キロとか乗ってたら
調子悪くなるだろうな（ｗ
整備手帳の指示通りに交換していれば問題ないよ。
メーカーの指示なんだから壊れても文句言えるしね。
　

>>364
普通、２万k持つよ

千キロ点検終了
エンジンオイル交換頻度っていろんな説があるんだね
皆様はどうしてる？

>>366
そうだね。エンジンかけてすぐ走り出したり、
と思えば数キロ走ってすぐ止めたりとか、
全くいたわっていない走り方していたらしいので。

ディーラーの保証は1年1万キロなんだし、
>>362の反証としては良い例かな、と思ったッス。

>>364
証明できないけど・・・

平成１１年式　アトレーワゴン　ターボ（２ＷＤ AT)
オイル交換せずに、約３万キロ走行。
ターボがお釈迦だそうで・・・

本日代替されました。今度は同じアトレーでもNAです。

誰か、なんでオイルが汚れるとエンジンが不調になるのか教えてください
そもそもオイルが劣化するとどういう性質になるの？

オマエラ過去ログ読まんか！

>>369
何ということを！

漏れは5,000を超えたことねぇ〜ぞぃ！

ディーラーの５００円１０分洗車は便利だな･･･

ムーヴカスタムX買ったんだけど、ウインカーつけても、左側からしか
カチカチって音しないんだけど、みんなそうなの？
音以外は問題ないんだけど。

今交渉中なんだけど、
このスレのログみたら値引き8万が限界？
もちろんディーラオプションのサービス値引きも含めてだよね。

あと跳ね上げ式リアゲート頼むﾔｼなんか漏れぐらいと思ったけど、
もしかしてこのスレでは結構いる？

>>375
けっこう需要あるみたいだね？
なんでそれにしたいの？

ところでムーブに限らない話ですが、電動開閉ドアミラーって
もしもうっかり手動などの外部の力で開いたり閉じたりしたら
壊れてしまうのでしょうか？それとも一応そういう事も計算済みで
一定以上の力が加わると、無理なく開閉するようになっているのでしょうか？
わかりにくい文章でごめんなさい・。

>>376
以前に、ワゴンRやライフで外出時の急な雨での荷物の積み下ろしで
助かった経験があるので・・。

あとこれはあくまで個人的な嗜好なんだけど、
以前からムーブは横開きに違和感を持ってたから、
メーカーオプションで跳ね上げ式を選択できるって知った時が、
ムーブ選択の一番の決め手になった。

それから某社がミッションをラインナップから外したので、
なお一層ムーブ一択に拍車が。

>>377
いちおうそういうことも想定して設計されているみたいだよ。

>>378
跳ね上げ式がよくてそれを選んだのであれば
別に他人がどう思おうともいいではないか。
オレは横開きでも跳ね上げでもどちらでもいいと思うが？
どちらも利点難点あるのだから・・・
結構横開きは気に入ってます。
　

うーん・・・。
でも、あの車高で跳ね上げ式だったら荷物積むときにちょっとかがんだ姿勢にしないと
頭ぶつけそうな気がするけどねえ。

コンパクトカー（普通車ね）では横開きの勢力も結構多いんだけど、
なんで軽だけ跳ね上げじゃないとダメだって問題が出てくるの？
ﾌｧﾝｶｺﾞとかｷｭﾌﾞみたいに、横開きオンリーでも売れてる車はいっぱいだよ
逆にどっちでも注文できるムーブには脱帽というか、信念が感じられないというか・・・

ただ跳ね上げ式にしたときの元ドアハンドルの処理はどうにかしてほしいヾ(≧▽≦)ノ

平成９年式、ワインレッド、58000ｋｍ　FMラジオ、４WD。
知り合いからいくらくらいで買おっかなぁっ。
10マンくらい？

Lリミテットの値引きはどのくらいでしょうか？

>>382
気持ちはわかるけど、
カタログであの程度の扱い（写真の大きさで）では
あの処理でも良心的だと思うよ。

気になれば板金屋に持ち込んでリアゲートハンドル？
の同色塗装と共に処理してもらうが吉。

>>384
漏れがさくっと見積もりしてもらったら
とりあえず7万強は落ちたよ。

でも最終ではないので8万強ぐらいが目標かも

>>383
車検残がわかんないとなあ。

FMラジオか。
昔のムーブはオーディオあんま良くないんだ。

高速道路乗る機会が多いです 高速型に振る手軽な方法ないですか？ タイヤを大きいのにするくらいしかおもいうかばん

>387
・直進安定性を求めるのならバネ下荷重を少し重くした方が良いかも？
・燃費を良くしたい場合はマフラー＆エアクリを少し空気抵抗の小さい仕様にすると良いですよ。
・アーシングやホット稲妻系はお好みで…。

さっそくのお答えありがとうございます 詳細教えて下さいませ

>>374
友達のムーヴ乗ったときはそんなのは気にならなかった気が・・・・
初期不良かなんかじゃないの？

しようだからしようがない

>>374
ウインカーリレーがグローブボックスの奥にあるのさ。

>>386
あ、そかっ。ごめんなさい。
平成１７年１月までですっ。
もし暇なら教えてくだせぇですっ

やっと届いた！Lリミ。
乗り心地は悪くないけど、ハンドル軽すぎ。内にささります。

最初はナンジャコリャっていうくらいハンドル軽いけど、
1週間もしないうちに慣れると思うよ。

Lリミって油圧のパワステだよね。
電動より軽いのかな？
それとも電動の方が重い？
　

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/16 19:20 ID:gg3xO0UW
自己中野郎、氏ね


732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/16 19:25 ID:fwfySFJj
ソユーズの所在地を明かしてくれればまたネタができます。


733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/16 19:32 ID:gg3xO0UW
アフォバの証人信者を受け入れる新聞販売店
と言えば、赤日か、福岡でメジャーな西か？
果てはやくざの読か？

毎だけはありえねぇ〜な。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/16 23:41 ID:gg3xO0UW
>>736
３分の１の確立か。

西だな。所長に○○けなヤシ多いから。


738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/17 00:17 ID:xqC9bs1i
IP抜かれずに、個人が特定できる奴って香糞
くらいじゃないか？
自ら個人情報を晒す神経、信じられない。
他人が晒したわけでもない。

柳川市で新聞販売店に勤めていて、車はMOVE（CVT)。
エフォバの証人信者、とくれば

もう特定できたも同然。

何でこんな危険なこと、するかなぁ〜


739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/17 07:48 ID:BRkMygo4
削除要請板のぞいてみ
ＩＰ＆メルアド晒してるＹＯ

>>397-398にわたる誹謗・中傷の書き込みが
車板の某スレでありました。
目に余る行為ですので、これからしかるべきところに通報します。

まず、福岡県警察本部への通報を先ほど完了しました。

>>398のコピペの中の７３８レス目の書き込みに間違いが。
僕は自分から柳川在住とは晒してない。某個人ＨＰの投稿画像を
勝手に直リンしたこのスレの住人の一人が晒したわけであって、
その場に居合わせて、よってたかって煽りを助長した一部このスレの住人
も同罪。

なんじゃまた香糞祭りやってるのか。

>>402
今度こそ、けりをつける。

スレが汚れるのでやめようsage

せっかくこのスレから引退したのだから、いいかげん粘着を
やめればいいものを、いつまでも粘着するからだよ。
このスレのみんながやってるわけじゃなくて、一部のバカがやってる事はわかってる。
ストーカー行為をやってるのと全く変わらない。
僕がこの板に来て半年以上も粘着するなんて、僕以上に腐ってるね。
そういう人は法的制裁を受けて、社会から抹殺されるのがいいかもね。

通報したのは事実だから、君たちのうちの誰かが検挙or補導されるのを待ってるよ。

>>404
逮捕って何の容疑だ？！

寝言は寝て言え！

スレが汚れる！氏ね！

なんかよう分からんが
アリーナコマンドスレからやって来ました。
祭ですか？

哀れな奴・・・
皆も馬鹿は放っておけよ。

バカというかキチガイというか．．．．．放っておくに限る。

>>404
もー分かったから帰んな。
誰か捕まった時だけそいつの個人情報あっぷしとけ。

とりあえず通報された奴が可哀相だから一応言っておく
散々「結局スズキはダイハツに勝てないのか？」スレを立て続けて
スズキスレを荒らされた俺からすればどっちもどっちだと思うよ
お陰でムーヴスレが荒れちまってムーヴスレの住人の制止も聞かなかったんだしね

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1057667959/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1062302887/969
ここ読んだ感じでは個人情報と言っても自分のカキコとネットに晒した情報でしょ？
はっきり言って２ｃｈやめた方がいいんじゃないの？
誹謗中傷だって君も「結局スズキはダイハツに勝てないのか？」スレで「しねしね」言ってたよね
あと通報しておいて「社会から抹殺」なんて言葉使うのはマズイんじゃないの？
警察をダシに使った悪質な脅迫だよ

言い訳にもならん。

言い訳？なぜに俺が言い訳を言う必要があるのかと（苦笑

本人が通報をベラベラ宣伝しに来たから感想を言いに来て悪いか？

>>411
はははは
本人さんでしたか（苦笑
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1057667959/761-762

通報しておいて関係無い俺を煽ってりゃ世話ないよな

ムーヴにスターボ付けたことある人いますか？

スターボってなに？
　

エンジンスターターの商品名

エンジン音を静かにするには？ それと加速

>>418
MAXスレだが･･･
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055937064/686-690
参考にしてみたら？

>>418
ターボ車ならブースト圧をいじる機器を取り付ければ早くなります。
が、NAだと・・・いろいろやってみたくても方法がありませぬ。
プラグ、エアクリ、添加剤、マフラー交換でも思ったほどの変化は望めません。
燃調コン＋追加インジェクターかカム交換＋ボアアップという手段がありますが
それなら中古のYRVでも買った方が幸せになれそうです。ﾄﾎﾎ。

すみません 携帯なのでぶっきらぼうな書き方になってたのに 親切レスありがとうございます

消音材貼ると

眠いな

カスタムR欲しいけど。

オーディオレスとHIDは両立できないのか。

カスタムRリミテッドならHID付きで137ﾏｿ。更にオーディオレスなら−3ﾏｿでつ。
オートエアコンも特別装備で付いてまつ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/20 17:22 ID:3pS9qpNZ
このスレッド及びスレ立て人は、すでに警視庁ハイテク相談室に通報されています。
容疑は江畑謙介氏個人に対する誹謗中傷と名誉毀損です。
書き込みにつきましては自己責任でお願い致します。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以　上


※これが個人への誹謗中傷なら、徳大寺スレも該当するんでないの？

三角非常板と懐中電灯と脱出ハンマーと冬用チェーン買ったよ

>>425
エンジンの特性と燃費で３気筒のがいいんです。
大した違いはないのかもしれませんが。

夏用チェーンもあるのか

>>428
カスタムＲリミテッドは３気筒だよ。
４気筒はカスタムＲＳ＆ＲＳリミテッド。
　

>>430
>>425はRSリミのことだと勘違いしてました。
Rリミてのがあったんですね。家にあるカタログには載ってなかったもんで。

今度の祭日にでも見積もりしてみます。

ガイシュツだが、ＲＳでも４駆だと３気筒になる。

Ｌ１５系のリアサスのダンパーからオイル漏れてない？
もうクレーム交換二台目なんだけど・・・

>>432
ナイスフォロー
　

>>433
ダンパーってショックの事？
ショックは窒素ガス封入式だからオイル漏れは無いかと・・・
詳細ぷりーず（・∀・）

＞窒素ガス封入式だからオイル漏れは無い

ﾌﾟ

>>433
あとショックの下にある、ペイント色ぷりーず
L15系は2WDだが赤か黄の２タイプ
黄色の場合、上部の筒が金属か樹脂かもぷりーず

ワゴンＲの方がいいよ。

ムーブってカスタムはいいデザインだけど
安い普通のほうのムーブってキモイデザインしているよね。

つーかNAは確かに重いよなー。

久しぶりにこのスレ来たよ！
記念貼り
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/esk31222065235.jpg

何？

カスタムRリミ・普通のムーヴにはバックドアトリムが無い。
自分で作れそうな気がするんだが、やったことある香具師っている？

漏れのカスタムR、バッテリーがあがってしまった〜
そりゃ3週間乗ってなかったけどさ。まだ1年経ってないのに。・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

バッテリーを大きいのに乗せ換えようかな。今26B17Lだけど寒冷地仕様と同じ
44B20Lは乗せられるんだろうか？

カスタムＲＳリミ買って１年経ったよ。オプションにレーダークルーズと
ＤＶＤマルチインフォナビを付けた。

高速をレーダークルーズで流すときがＲＳリミの真髄だな。アクセルは
踏まなくていいし、前が詰まればブレーキもかかるし、エンジンは滑らかで
静か。こいつは軽とは思えないよ。この味をしめて毎週末高速ドライブの
１年だったな。

>>445
うらやますぃ〜

久しぶりに見に来たけど…。
なんつーか…。

>>424
　ＨＩＤはLimitedのＡＳＳＹをポン付けできるよ（配線加工するだけです）
　

>>444
純正ってそんな小さいバッテリなん？
つーか俺の初代は40B19Lだったんだけど。
先日上がってしまったから42B19Lにした。

買った後で追加のディーラーオプション買う場合
みんなは値引きなしで買ってますか？

最近買ったんだけどダイハツはカレンダーなんかくれないのかな。

>>449
漏れんとこは今日、販売店の人が持って来てくれたよ
http://v.isp.2ch.net/up/22b6bb5c5844.JPG
でも、中の写真はMOVEではなく、動物と子供のなんてことはない絵柄だった(´・ω・`)

ショックのペイントは赤です。
ちなみに年式は１４年１１月製造物。

ディーラーオプションのホットアースとかパフォーマンスロッドとかって効果あるの？

レーダークルーズって何？
めっちゃいいもの？

>>448
そう。純正のバッテリー。
キーフリー装備だと34B19L、4WDor寒冷地仕様だと44B20Lになる。
漏れは週1ドライバーなので、出来れば44B20Lに乗せ換えたい。

でもバッテリーを乗せるスペースに余裕あるんだろうか？
まあわざわざ部品変えてるとは思えないし大丈夫だろうとは思ってるが．．．
何せ年末で車をかまったり、バッテリー買いに行ってられない　(ﾉД`)ｼｸｼｸ

>>450 写真までありがとうございます。

>>453
レーダークルーズってめちゃいいよ。味をしめたらもう次の車から付いて
ないとやだね。カスタムＲＳリミ買うんだったら絶対お勧めだよ。

ttp://www.daihatsu.co.jp/tech/cruise/index.htm

>>454
バッテリー載っかってる台の部分に４〜５cmぐらい隙間があるから
大丈夫だと思う。
一応ここで確かめてみては↓
ttp://www.yuasa-battery.co.jp/search/database/database.cgi?did=4w_all&tid=4w_all&print=3000&layer=car&equal3=ダイハツ工業&equal6=ム−ヴ

1ヶ月点検の時オイルも変えてもらえるんですか？

自腹

まだ買ったばっかりなのに止まるとき”キュ”だか”ポッ”って情けない音するよ。

今日、ナビエディションが発表されたらしいね。
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_custom/index.htm

なんかうらやますぃ。

>>461
(･`ω´･)ﾁｷｼｮｰ!!
あと１ヶ月ちょっと早く出りゃよかったのにィ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　

Limitedに続くお得仕様車かぁ。
来年になったら、さらにフルエアロエディションなんかも出るんだろうねぇ。
さらにPARCOとかキティとか（ｒｙ

ttp://www.daihatsu.co.jp/wn/031226-1f.htm

ということは、
来年１月中旬以降にマイナーチェンジがあるということか？
　

>>454,>>457
断熱カバーの大きさが違う
それだけだよ
台皿とターミナルは同じ

ちなみにナビエディションは期間限定だ。２００４年３月末まで。
ＭＣがあるとしたら、早くても４月頃かも知れん。

>>453
メーカーのサイトだといまいち良さがわかんないね。レーダークルーズって
４０�qから１０８�qまでの間でセットできて、セットしたスピードで自動的に
走るんだよ。車間距離が詰まって来たらブレーキも自動でかかるんだ。

だから、アクセルやブレーキを踏まなくてもいいんだ。ちょっと高速走る
ときでも使ってみると、とっても楽だし、何だか嬉しくなって来るよ。

しかもハンドルも・・

>>467
ん〜、最高

スタッドレス、アルミ付きでオートバックスで工賃とか込みで
５３０００円くらいだった。

他に購入した人はどんなもんでした？

>>470
漏れはスタッドレス（横浜アイスガード）とアルミで４万８千円位ですた

漏れは９０分即即ＮＳで30kでした

>>472
エイズの世界へようこそ。

うう、だれか助けて。
MOVEのLなんだけど、
エンジンルームのヒューズ、デフォルトどんな配置か解らなくなってしまった…。

『30AのH/C』と『30/Aの（POWER）』のどっちが空きスロットだったか解んないよー！

マニュアル読めば？

俺もそう思う。それでもわからないときはディーラーへ赴くべし。

エンジンルームのヒューズってマニュアルに載ってたんですか！！
早速確認してみます。

ディーラーは12/28〜1/2が休みなんですよ。

洗車しようと思ったが明日は雨か・・・やめとこ。

うちの地元は現行ムーヴかなり売れてるんだなあ。
今日なんか15台位すれ違ったよ。やっぱ漏れみたいに新型ワゴンR＆ライフに愕然と
しちゃった人が買ったのかな？

カスタムはかっこいいんだけど
普通のムーブってホントブサイクな顔しているよね。

モビリオとブサイク争いトップ１を争っている感じ？

MOVE殖えたね〜よくすれ違う。カスタム系はぱっと見でわかるから実数以上に感じるのかな。

俺は普通のムーブのが断然好き
カスタムはアフォが自慢しだしてからダメになった

そういうことを言うからスレが荒れるわけで・・・

ともかく＞482のように荒れネタを投下する住人がいるから「車メ板は２ちゃんで
一番腐っている」とか「車メ板は厨房の巣窟」って言われるんだよ。
もうちょっとマターリと、ムーヴの話題できんの？

とりあえず、ムーヴの話題に戻すが普通のムーヴにＨＩＤバージョンはつかないのかねぇ？

動け、動け

住人の痛い行動。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042990664/898-904

正月で県外ナンバーの現行ムーヴカスタムが更に増殖。
何気に後ろに2台続いてた（ｗ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072854040/30-39

>>488
荒らし・煽りは完全無視でおながいします。
　

漏れカスタム海苔だけど普通のムーブだけには乗りたくない。
まじかっこ悪いじゃん。
10万プラスくらいならカスタム買っとけ。

でもカスタムにホイールキャップは微妙…。

>>490
その通り！
たとえ40万プラスでもお得だと思う。
HID・オートエアコン・2眼メータ・アルミ14インチ・・その他装備多数だもん。

>>491
ん？カスタムには14（RS・RSリミは15）インチアルミが標準装備なはずだが。
>492に書いたのはRリミのことでつ。自分はRリミ海苔なもんで。

ひそめるほど広い！！

とりあえず

勝ち組：カスタム
負け組：ノーマル

ってことにして次の話題に逝くか？

10万upだったらLじゃないの？
Lはホイールキャップだぞなもし。

といいつつXなんだけどね、おいら
アルミ付きのスタッドレス買ってしまって純正ホイール外した。
ところで人を乗せるとメーターがでかいと言われる。

あ、カスタムLっていうのがあったの忘れてた。
ｽﾝﾏｿﾝ｡

moveなんてすぐ壊れるクズ車が　だっせ〜

どっかの工作員が混じってるようです。

お、500ｹﾞﾄ?

やはり車メ板は２ちゃん一腐ってるというのは本当だった。

荒らしたつもりはないけど申し訳ないでつ。
では引き続きﾏﾀｰﾘどうぞ！

ひそめるほど広い

既に値引きされてるＭＯＶＥを
更に値切ることはできるかなぁ？
みんなは値引きを頼んでる？

>>504
だめもとでトライしてみれ！
おれならとりあえず食い下がってみるけど。

ダイハツムーブ新古で買って3年位になるけどＣＤチェンジャーは調子悪くなるし
高速走ってて急にオイルランプがついて異音がしてきたからすぐ下りてＧＳでオイル交換
しても異音が止まらずディーラーに持っていったらオイル交換の不備でエンジンが痛んでいる
とのこと。完全に修理するなら10万単位とのこと。それからたかが2，3日後、駐車してたら
オイル跡があるので再度持っていったらエンジンをはずして交換する所にあるので10万位かかり
ます。とのこと。ゴルァァァァァ。ダイハツってホント欠陥車だね。ホンダ車でオイル交換少し
忘れても全然調子いいぞ。それによーーく見積もりみたら9割工賃ジャン！
ボッタクリでサービス劇悪！！これ他の修理工場で治る？
オイルランプついてからオイル交換したのになんでエンジンいかれるの？
そんなの欠陥車じゃん。販売店にいっても保障してくれない場合どこに言えばいいのでしょうか？

>>506
他人事で申し訳ないが、時々そういう車に出会う人を耳にしますよ。
納車３日でＡＴ壊れたとか…
でも、結局自分がオイル変えていないのが悪いんでないの？
ディーラーやメーカーに非があるのなら、そこをきちんと申し入れて
メーカークレームで処置していただいてはどうなんでしょうか？
新古と言う事で１年間の保障かもしれないのですが、走行上のクレームは
関係なく５年とか部品によってはもっと保証してくれるものではないかな？

交渉部分で自分の意見を相手に伝える事が出来なかったため、出費を背負う
事となり、その愚痴を２ｃｈで書かれても、「アボーンライダー」としてしか
取り合ってもらえないよ？
工賃９割というのも、見積上は異常なことではないと思うし（全塗装とかもそうだしね）

差支えが無ければ、ダイハツのお客様サービスセンターに電話を入れて
自分の車の購入経緯と、運転状況、故障内容とサービスの対応を申し入れて
どのような保証をして頂けるのか、何度か電話してみるのも如何でしょうか？
応対してくれた窓口の方のお名前を控えておいて、最後に話をした内容の
要点を再確認しておけば、ある程度は納得できるかもしれませんよ？
（会話を録音しろとまでは言いませんが、もしこじれる気がする場合は録音した方がいいかも…）

へっぽこでちた。
(`･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ！

>>507
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062852822/197

オイルランプが点く＝交換時期

だと思ってたのだとしたら・・・(ﾟдﾟ)ｻﾑｽｷﾞｰ

荒らし・煽りは完全無視でおながいします。

オイルポンプ異常、スラッジによるオイルライン閉塞、または劣化し過ぎのいずれかで
油圧が異常に下がっている状態になって初めてオイルランプというものは点くのだよ。
BMWのオイル交換インジケーターと同列に扱ってはいかん。
なぜ「警告」灯なのか全然分かってないってコト。


まっとうな突っ込み書いて嵐と思われちゃｶﾅﾜﾝなｺﾘｬ・・・(´･ω･`)

>>507 アドバイスありがとうございす。クレームを言えないのは自分もメカには
そう詳しくなくなんか仕方ないのかと思っているのですが、それにしても計20万もの
修理が必要なほどムチャな乗り方はしてないと思い釈然としません。
お客様センターってところがあるなら問い合わせたいと思います。

>>512
日常の乗り方とオイル交換タイミングを書いてくれ
それである程度判断できる
>>506で自分で書いてるように、ランプが点いて初めて換えてたのか？

NAかターボかは知らんが、せめて１００００で換えろよな。

どろどろ真っ黒

こんなレベルのクレームって恐らく全メーカーに入っていると思われ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/03 21:40 ID:C+oDv2dl
俺もソユーズ機雷


837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/03 21:41 ID:C+oDv2dl
あとソユーズが乗ってるのは原動機付自転車だからバイクと一緒にせんでくれ

>>516
新年早々、いい加減、車メ板に迷惑かけんでくれ！

もう、車板でも名無しに戻れ

>>512 ただいま7万キロオイルは5回ほど交換。高速を走行中異音に気がつきその後
オイルランプが付いた。次のインターで下りＧＳでオイル交換。異音止まらず
ダイハツへ1日預けてオイル漏れも修理してもらった。これが12月25日。
大晦日に買い物をしたデパートの駐車場を出るとき地面に油もれがあるのを発見。
正月なのでどうする事もできず、3日にダイハツへこの前修理した箇所とは別の所
から漏れているとのこと。前回の修理不備を指摘するとオイルを換えた為さらさら
になっていままで漏れていなかった箇所から漏れたとの事。ダイハツはＧＳでオイル
交換した事を知らないが、その間3，4日は漏れていない。あきらかに修理に出してひどくなっている。
オイル漏れを止める修理10万ほど。エンジンのオーバーホール10万ほどだそうです。
エンジンの焼きつきは薬剤投入で直すのがあったような？効果の程は？
尚、オイル漏れによりオイルランプが付いて即対処したにもかかわらずこんな状態に
なるのは欠陥だと漏れは思う。ユーザーが主婦やなんかでも対応できるようにつくるべき
ではないのでしょうか？ホンダのｔゥデイにのってたがオイル交換を怠っても全然調子よく
15万キロ以上走ってたけどなぁ。

>>508
ジエンはムッシングの方向でお願いします(`･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ！

>>518
サービスの方のプライドが感じられないですね…ｼｮﾎﾞﾝ
オイル漏れの場所を突き止めるために１０万円支払っているのであれば
その直後に発生したオイル漏れというのはミスではないのかな？
柔らかいオイルに替わったのであれば、あたらしいオイルので再確認して
はじめてお客さんに納車できるのではないかな…。

すのへんをアピールして再交渉してみてはいかがです？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/04 08:20 ID:H81I36/X
516 ：車板と車メ板を混同しないでいただきたい。 ：04/01/04 07:33 ID:TukTwFoM
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/03 21:40 ID:C+oDv2dl
俺もソユーズ機雷
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/03 21:41 ID:C+oDv2dl
あとソユーズが乗ってるのは原動機付自転車だからバイクと一緒にせんでくれ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/04 09:32 ID:hhz73H8f
スルー出来ない馬鹿。
餓鬼はいつまで経ってもどこへ行っても餓鬼。
バレてる人にはバレる。


※こっちもいい加減迷惑被ってます。そちらの名無し煽りをどうにかしてください。

>>522
いい加減、頭来た。

ひろゆきにこいつのアク禁規制を要求する。

はじめまして。
おやじが現行MOVEカスタム乗ってるんですが、
運転席のハンドルの右下にある
小物入れって壊れやすくないですか？
部品新調したけどなんか取付け部がおかしくて直りそうに無い

>>521-522　←は香糞の自演？
　　　　　　　　　めちゃうっとうしいし、意図がわからんな
　　　　　　　　　

>>518は少しばかり、日本語がおかしい。支離滅裂になりかかってて意図が分かりにくい。
往々にしてこういう文章を書く人間は、自分と異なる意見や疑いに対しては真っ向対立し受け入れず、
自分と同意見や同情してくれる人間にだけ（この場合は>>507．>>520）、コミュニケーションを取ろうとする。
ある種の宗教団体や触法商法企業の従業員によくいるタイプ。
香糞も同じようなｶﾝｼﾞなんだろう。

3年で7万も走るなら普通車買え
そういう乗り物じゃないしそりゃ壊れるわ

>>527 そーゆー問題じゃねえ。
しかし>>527には頷ける。

>>520
そういう交渉が当たり前だと思うのだが、518が超素人でディーラー
担当者が糞過ぎたという悲劇なんだろうなと思う。
エンジンから異音が鳴ったという非常事態なのに、一日修理で完了
したということに疑問を感じないのがダメ杉。

素人でも簡単にできる改造教えて下さい

>>529
とりあえずウォッシャー液チューニングだ！
ガラコだ！　ガラコを入れるんだ！

なるほど！ありがとう

ヤメトケ(´д`)

初めて軽に乗りますけど、冬は結露が厄介ですね。
エアコンつけてもいいですけど、それだとパワーが落ちてあまり好きではないんです。
皆さんは、ガラスの内側に塗る結露防止剤みたいなのを知らないでしょうか？
使っている方がおられれば是非教えてください。

結露なんかしないよ
どこに住んでいるんだい？

当方九州は福岡の中部で、カスタムRに乗っています。
（かの方と住んでる地域が近いのが泣けてきます。）

夜とか（昼間でも曇っていれば）冷えてくるとガラスが曇ってきませんか？

エアコン付けたら一般公道走れないほどパワーが落ちるの？

まあなんにしても「割り切り」というのも必要だと思うよ。

>>536
はい。確かにそうですね。

実は前スレか前々スレに車内の曇り止めの話題があったようなのですが、
スレ落ちで今見れない状態のようなので。
使っている人はいるんだろうと思って質問させていただきました。

>>534
アンタはどこ？常春？

ムーヴの新しいCMなんか今までのと比べるとインパクトが少ない・・・。
広さをアピールしてるのには変わり無いけど。
タントの新CMはかなり俺的にいい気がする。

>>537
ここよりこっちの方で聞くのが適当かと。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1073016129/l50

ｸﾞｸﾞったら歯磨き粉やシェービングフォームも効果あるらしいが分かんない。

昔からタバコのヤニが一番効きます。これ定説。

>>536 エアコン付けたら一般公道走れないほどパワーが落ちるの？
Ｒ海苔だけど、全然そんなことないよ。
ＮＡはどうかは知らないけど。
ターボ車はやっぱいいよ。

>>541
せめて水で溶かして塗るとか説明せんと
多分タール成分が効くんでしょうな…あんま好かんけど

ゆりのでっけえケツの穴にティムポぶちこみてえ　もちろん顔はブレイジンビートな

>>544
ｽﾚ違い。↓へどうぞ。
http://music2.2ch.net/test/read.cgi/musicj/1070617774/l50

ＫＯーＫＵＮ　age

簡単な改造 もっとない？ 乗り味かわるとか

>>547
車板行った事、ある？

エアフィルター、プラグコード、プラグ、マフリャー、etc.
とりあえず換える

吸気、排気、点火

>>547
知識は無い
しかし、とにかくなんでもいいから改造したい

　　↓

ＤＱＮへの第一歩


　　　　　　　　　　　　　　　気を付けろ。

>>548
マニアックなところで、エンジンのバランス取り等をしてもらっては如何？

乗り味が変わるほどなのかどうか微妙

クルマのこと良く分からんのですが、ムーヴカスタムはカッコいいなと
思いまして、買おうかなと思ってるんですが、ATはセミオートマなんでしょうか？
スティックを＋と−に上下させてシフトチェンジするっていう？

それって、エンジンの回転がドコまでも上がりっぱなしでも自分が
選択したシフトポジションで固定されてるんですか？
それとも、ある一定の、もうこれ以上はヤバイってとこになったら
普通のATみたくシフトチェンジしちゃうんですか？

セミオートマはRS系のみ。
どう動くかの説明はオーナーの登場を待ちましょう（乗ったこと無いんで・・・）。

>>547
簡単で確実に乗り味の変わる改造は
・ハンドル交換
・スポーツ系ブレーキパッドに交換
・ハイグリップタイヤに交換
・レカロシート装着

パワー系チューンはターボ車でないと額面に見合ったパワーが得られんです
補強アーム系は走行会等に行かないとあんまりありがたみがありません

>>552
ステアシフトのことですかな？
回転数に関係なく、選択したシフトポジションで固定されますyo

ただ、ステアシフトはシフトアップ時にエンジン回転が低すぎるときとシフトダウン
時にエンジン回転がオーバーレブする時はピピッて音がでてシフトできないように
もなってます。そこがＭＴと違う。

おーとま最高 ミッションなんて不便ですよね

しかしまあ納車から1ヶ月経とうとしてるけど、いまだに(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪ- ﾍェ-
って感じでいちいち感動しながら運転してるよ。
いい車だねえムーヴって。

免許とって半年。
初めての車をムーブＸ(2WD 4AT)にしようと思うのですが、問題無いですよね？
通勤、街乗り限定で遠距離は60kmを月に一度往復くらいです。
イノシシが出ない程度の田舎です。

ムーヴが健闘しています
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062606383/778

842 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/01/08 00:47 ID:bFIQ5kO5
>>841
どうでもいいじゃん、そんなこと・・・
お前の日記にでも書いとけ！
http://info.2ch.net/before.html
おやくそく↑にも書いてあるよ。
> 他人が見て面白いことを書こう
> 大勢の読者がいることを意識しましょう。

843 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/01/08 09:28 ID:uOUiOkcP
何言ってるんですか。
ここは彼のオナニースレですよ？

ども！ID:uOUiOkcPッス！
おい、スゲーぞ！ソユーズ嫌いって書き込むのがいけない事らしいぞ！
なんか箝口令布かれているみたいでドキドキだ！

偽者がコピペしてるらしいね。。。
あんまり書き込みたくないけど、自分じゃないという意味での
証明レスをしておく。

もし、ＣＶＴ関連で尋ねてくる人がいれば、以前僕が書き込んだＣＶＴについての
私見orスバル系スレ（プレオ・Ｒ２）を紹介してあげて。

＞へっぽこ氏
HIDに換装してみた感想はどう？ハロゲンとは比べ物にならないくらいｲｲ？

このようなレスをするということは「オレは反省してません」と公言するに等しい。

つーか、よっぽど嫌われる行為をあちこちで行なってきたのだな。
未だに釣り広告出されるのは珍しい。

徹底して出てくんなよ香糞よ。

どーでもイイ事ではあるんだが、
むーう゛カスタムのＴＶＣＭで
狼が崖を飛び越そうとする奴、
むこう岸に届いて無いよね？
落ちちゃうよね？

>>565
それよりもタイヤがロックして横滑りするなんて、危険なイメージだよな。
ｶｺｲｲ！とは到底思えないぞ。

やっぱ「これはフィクションです。実際の道路では安全運転をこころがけましょう」って
テロップいれないと(ｗ

ムーブがワゴン尺に勝ったってさ〜

全国軽自動車協会連合会が８日、まとめた０３年軽自動車車名別新車販売で、
ダイハツの「ムーヴ」が１８万７５４５台で、初の年間首位になった。
０２年まで７年連続で年間首位を維持してきたスズキの「ワゴンＲ」は、
１７万７１５１台で、２位に後退した。３位はダイハツの「ミラ」で、
１５万５２２５台だった。（毎日新聞）

現行ムーヴのカスタムXに乗ってるんですが、
助手席の足の辺りからパチパチ聞こえるんだけど
そういう事ってありますか？
ポータブルナビのコード類が置いてあるので、
それが放電（危険だけど）してるのかと思ってたけど
電源さしてなくてもなるんです。
それともスピーカー…？

>>568
スズキのディーラーが系列で中古車屋をやってたりすると、ワゴ尺の
未使用車がｲﾊﾟｰｲあったりしたが、今はムーヴもそんな感じなんだろうか？

勝利おめで�d
ところで旧ノーマルムーヴ乗りなんですけど、春先から14インチに履きかえたいです。
どなたかしてらっしゃる方いませんか?165/55R14あたりとか…

>>570
ワゴンＲやライフに比べると
ムーヴの新古車はかなり少ないみたい。
　

そうだろうねえ。2、3週間待ちが当たり前らしいし。
しかし漏れのムーヴに187,500台もの「兄弟」がいるとは・・。
すごいなあ。

平成１３年のエアロダウンカスタムが近所で
６０万円だった。距離も４万５千だし調子がよかったら
買うぞ〜！

>>572
ワゴンＲは８割自社登録、ライフは５割自社登録している地域もあるから
当然では。ムーヴは会社の方針で自社登録しないとか。

実質的な売り上げは倍近く引き離しているて事か？

>>576
どうなんだろね。新型車が旧型車を倍以上離せなかったら逆にヤバイ感じもするが。

とにかく今年が勝負じゃないかな。ライフもワゴン尺も新型になったから。

漏れの代車、なぜか新型ワゴンＲ(FX)なんだけど、乗って思った。

ダイハツ的にはタントがコレの購買層にぶつけたい車なんだなぁと。
いやほんと、そう感じます。

>>562
ＨＩＤの乾燥でつ。
・標準のハロゲンも明るいのですが、ＨＩＤは「白い？」ので
　より明るくはなります。ただ、ライトの色はハロゲンの方が
　視認性は良いと思いますよ。

なんか、ビンボー人のスレだね。

ガソリン以外にお勧め添加材は？

リアブレーキが止まるとき（止まる寸前に少しブレーキペダル戻すと）
鳴くのですが、この音が情けない音でいやです。皆さんはそんな症状ありませんか？

ヘッドレストの裏に穴が開いてるね。4つとも開いてた。

>>579
釣れませんねぇ

>>579
ありがとう。ＨＩＤに換装するか迷ってるところだったので
とても参考になりました。

>>579
　毎度です。
　ちなみに、うちの場合はLimitedに装着されているヘッドライトそのものを
　用意して交換しました。
　お値打ちなＨＩＤとしては、Google検索などを利用していただき、
　「88ハウス　ＨＩＤ　ＬＯＵＤ」カッコ内の文字で検索をすれば
　きっと、８８ハウスというＳＨＯＰさんが検索できると思います。
　知り合いの初代レグナムに装着してまだ３ヶ月ですが、今のところは…
　あくまで、今のところは調子良いみたいです。

>>582
　リアブレーキ、うちのカスタムＸも凄いです！
　本当はこんな使い方してはいけないのですが、
　ブレーキを使って停車する途中で、パーキングブレーキのみを効かせて
　停車すると、停車までの時間悲しくなるような音がしちゃいます。

いつの間にかカスタムＲのハンドルについてたメッキのＤマークが廃止されている…。

ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>586 時々なだけに工場に説明が難しいですね

>>587
え？そうなの？
知らんかった。03年8月版のカスタム・カスタムリミシリーズのカタログには既になかったぞ。

なんでスモークドガラスなんだろう

　ちょいと質問。
エンジンが温まった状態でアイドリング時でのエンジン回転数はいくら位でしょうか？。
燃費があまりにも悪いので、アイドル回転が高いのかと・・・。

>>591
取説嫁。グレードによるもんじゃない？

グレードはカスタムXリミの4WDです。

ドブネズミは他人に厳しく自分に甘いのだな
覚悟しておけ！！！！

>>583　意味があるのかい

質問！ 新ムーヴ買った人はRSﾘﾐﾃｯﾄﾞ RS R X Lのうちどれ買った人多いの?今度買うんやけどどれが人気なんやろ?

おいらは　Ｘ！

↑ Xはターボ付いてないやろ？坂はあがりますか？

>>588
今日、ディーラーにリアブレーキの件でうかがいました。
ブレーキシューを交換してくれるそうで、クレームとして処理されました。
来週くらいに、部品が届いたら交換する予定です。

つーか、奥さんが最近エンジンがうるさくなったと言ってきました。
寒くなってきたからなのかなぁ？

>>596
Xが一番人気がある。
だからといってXを選ぶと>>598がいうように
坂道はつらく高速道路も結構つらく
乗ってると切ない気持ちになることがあります。
そういうわけでこのスレでは
ターボ付きでパワーがあるRがスタンダード化しています。
お金に余裕がある人でしたらRSも良いでしょう。
Rは高い！坂道で辛くても我慢する！軽なんてそんなモンさ！
と割り切っている方はXもしくはLをどうぞ。

>>599
それ先日の１ヶ月点検でしましたがダメでした。
取り替えた次の日なんですが、また鳴り始めました。
少し様子を見ようかと思います。

それから皆さんよかったら、ヘッドレストをはずしてひっくり返してみてください。
意味不明な穴が開いてませんか？

上のに追加

鳴きの方ですが、しばらく走ってから鳴きますね。
ただギュと踏んで踏みっぱなしで止まれば鳴きません。
でもカックンとして乗り心地悪いですから、普通止まる最後は
すっと止まるように少しペダル戻しますよね。そうすると鳴きます。

>>596
597ですが、街乗り専用です。
県道、国道の長い坂はムリ。辛い、悲しい、切ない。
高速は最初から乗る気はないのでＸにしました。
近所の坂道発進はおＫです。（ｗ

俺は、
割り切りでＸにしようか･･･
ちょっと頑張ってゆとりのＲにしようか･･･
思い切り悩んだ末にＲを買いました。（2002年12月）
ＲＳは高すぎるので最初から外してました。
１年過ぎましたが、やっぱターボ付買って良かったと思っています。
高速は軽とは思えないほど、しなやかで安定のある走りをしてくれます。
長い坂道も全然ＯＫ！（家族３人乗車で）
ここぞという時の瞬発力もあるし。
山坂道のクネクネには無理できないですが･･･
当方関東在住ですが、今まで大阪や軽井沢、蓼科等へ遠征しました。
かなり遠くへ行けるもんだな･･･と関心しています。
トラブルも今のところ全く健康ですよ。

↑Rを買った方に質問です。カタログ見てたらエアコンはマニュアルとありますがオートとどう違いますか?あとRはいくらで買いました？

ちょっと頑張る、ったって結構たいへんなんだけど
きちんと見返りがあるよね。

初めてこのスレに来ました、よろしくお願いします♪
突然なのですが、質問させてください。

当方8年式の普通のムーヴに乗ってるんですが、スキーのキャリアってどういう風につけるのでしょうか？
ネットで調べてみたのですが、よくわからないです。
身近に詳しい人も、軽でスキーに行こうなんて人もいないんで。。。

私のには、屋根にも、後ろのドアにも棒(？)が2本付いてます。
昔、後ろのドアに板を立ててつんでる人を見て、へーなんて思ったのを覚えてます。
できれば、どこのメーカーのこういう物という風に、具体的に教えていただけるとうれしいです。。
大体の金額も教えて下さい。

教えてチャンですみませんが、お願いしまつ。。。

>>605
風量、吹き出し口、温度を自分で調整するわけだ。
ちなみに外気導入と車内循環の切り替えはスライドスイッチだね。
オートは温度設定してやれば風量なんかは自動。
当然オートエアコンでもマニュアルで設定できるよ。

俺はカスタムRリミを昨年9月購入。
デザイン（主に目ん玉ｗ）、２眼メーターで『カスタム』。
ターボで『R』
オートエアコン、ハイマウントストップランプで『リミテッド』
ってな感じで決めたなあ。

値段は・・・気になったけどね。下手すりゃCOLTやらFITのほうが安いもんなあ。
３０万級の純正ナビつけて、ロクな交渉せずに･･････１７８万でした。高い？

178万?ﾏｼﾞっすか?高い(-.-;)ﾅﾋﾞ付けなくても150くらいはしますかねぇ?自分にはかなりｷﾂｲっす(;_;)

>>608 たかっ！！

おれはムーヴかミラジーノで、あとひと月悩むとしよう。

>>601
　ブレーキの鳴き、現象は同じですね。
　最後に制動力を弱めようと、踏む量を少なくすると鳴きますね。
　（１００％鳴くわけではありませんが、時々鳴きます）

あと、カスタムＸが置いてあったので見てみたけど
　・スピードメーターのゲージが太くなった？
　・ドアミラー制御スイッチのイルミが廃止になった？（夜見えない）

　いろいろコスト削減はしてるみたいでした。
　小耳情報ですが、デュエット・ストーリアが、今度は名前を変えて
　初夏頃にフルモデルチェンジするそうです。

ＫＯーＫＵＮ age

ムーヴＲリミテッドに乗ってます。
発進加速は少々ゆっくりですが、3000回転を超えた辺りから怖いくらいのスピードが出ますね。
Ｘとは、坂道で乗り比べると全く別の車だという事が体感できます。
ただ、自然吸気エンジンの普通車から乗り換えたので、ターボラグには違和感がありました。

おいらはXの新古車を込み１１０で購入しますた
ドアミラーとドアハンドルのメッキがされてた。
展示車だからか。

当初はメッキ仕上げだった

標準だったのかー

度々すみません｡R車買った方に質問です!RはMD標準装備されてないですよねー付けたら3.5万てありますが付けました?

ムーヴカスタムRリミテッドのナビエディションを購入しようと思ってます。
先日、見積もりをしてもらったのですが、
本体値引きは4万円でした。
これって、交渉すればもっと安くなるものなのでしょうか？

ちなみに本体価格は147万円です。

本体値引きは渋いので
サービス、付属品で攻めるが宜しいかと。

カスタムのＸリミテッドナビの購入を検討していますが、
Ｘリミテッドからナビ付きにすると10万近く高くなるので、
ナビなしを買ってそれに市販のナビを買ったほうがいいと思いますか？

みたよmoveダイハツのだせえ車思わず(´ゝ｀)プッ
あまりのかっこわるさにワロタ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 09:52 ID:RmZfGGqR
>>131
まさに香糞の手口ですな

>>618
わたしは３万引きで買ってしまいました

>>620
そのナビ付きはお得

質問です。カスタムXリミテッドとカスタムRリミテッド、ずばりどちらがいいでしょうか？やはりRのほうがいいのでしょうか？燃費などが気になりますが… 一応、明日にでも試乗させてもらおうかと思っていますが、みなさんの意見も聞きたいでつ。

>>625
過去スレ読め！
っていうかすぐ上にある>>600とか>>604でさえ
読んでないんじゃないの？

スレ→レス

すみません… 何分携帯からなもんで…

>>625
ずばり、RSリミにすれ

ＭＯＶＥのＣＭを見て

ＭＯＶＥを思いっきり壁にぶつけてみたいと思いました(^_^)v

<<630
大破するわ！

618です。
特別仕様車はやっぱり値引きは期待できませんね。
オプションは、
キーフリーとETCあたりを考えてます。

あと、TV、DVDビデオを運転中も見れるようにするには、
ディーラーに一お願いすればよいのでしょうか？
なにぶん新車をディーラーで買うのは初めてなんで。

>>632
事故起こしますよ…

道交法も変えた方がいいな。携帯よりたち悪い。
こういう人達が増えると、この先怖い。

コンピューター変えたいなぁ・・・

ダイハツ池田本社の受付においてあるＲＳ用エンジンのカットモデルを見てきました。


タービンって意外と小さいんですね。
もっと大きいのかと思いましたが、あれだけの大きさのものでないと
何万回転/secには耐えられないのかな…？と思いました。
でも、介護用で展示してあるムーブが旧モデルでした。
（タントは置いてあったのに…）

ムーブカスタムRS買うんだけどコンピュータ変えたいんだよね・・・
いいサイト知らない？てかムーブ買うの初めてなんでヨロシク♪

Rリミテッド購入した方に質問。　大体いくらぐらいかかりましたか？値段交渉でやはり変わるのかなぁ？
また、オプションでこれは付けないほうがいいよってな物も教えてくださいでつ。

>607
H８って初代？二代目？

初代乗りだけどそんなに難しいもんじゃないよ。
自動後退の中にあるキャリアのカタログ見て部品購入→説明書に書いてある通り取り付けて終了。
俺のはRV-INNOだけど一応五年使えてる（一シーズン当たり十回くらい使用）
パーツはIN-TRとＢ１１７？１０７だったかな？あとも一つアタッチメントがあったけど忘れた(自分でカタログ見て調べてくれ）
あと背面ラダータイプはやめといた方がいいよ。板が汚れるし高いし。

金額は板挟むアッタチメントが安かったんで全部合わせて１．５万円位。普通に買ったら二万位かな。

http://www.carmate.co.jp/rvinno/
カーメイトのＨＰによると残りの一つはＩＮ１０１みたいだなぁ・・・。
つーか店員に聞いてみたほうが早いかも。

>>638
乗り出しで１５７万だったかな。
オーディオレスにして、好きなのをつけた方がいいかも。
漏れがオーディオレスに気づいたのは成約してからですが、何か？

オーディオレスは全ての車において基本

>>642
そうか？

今回の燃費は29.9�gで353.9km走って11.836km/l　
12km/ｌの壁は厚いな。

また質問でつ。Rリミ購入を考えてるんですけど、エアロパーツってどうですか？今セットで13マソくらいであるやつです。
一応、その13マソのヤツ（フロントバンパー、リヤロアスカート）+フードスポイラー、大型バックドアスポイラーをつけようかなと・・・
オプションでつけたほうが、一般に売られてるエアロやマフラーより安いんですかね？

>>645
社外のFRPエアロは青空駐車で手入れしないと塗装がヒビ割れるし、
ぶつけて割れたまま放置するとヒビが拡大したりして面倒なんでお勧めできない

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 07:48 ID:ynmmzPDz
>>855
スズキ関係スレを荒らしまくったカスでし
ムーヴスレをたどっていくと(ry

>>646

レスありがとでつ。ということはオプションで付けた方がいいんでつね。しかし、マフラーがやけに高い気がするんですが・・・約5ﾏｿ・・・
ノーマルのマフラーは少し寂しいので音の控えめなマフラーがいいんですけど・・・社外の方が安いですよね？

軽自動車雑誌を読んでいて疑問に思ったのですが、
ＮＡモデルとはどのような意味なのでしょうか？

>>649
Naturalなモデル。
つまり、裸。

>649
Natural Aspiration（自然吸気）
ターボなしモデル。

>>645
エアロ→社外かOPかなんかで選ぶなよ
オノレが好きなデザインで選べ。

↑　マフラーは？

>>639
ありがとうございます！
スルーされちゃったのかなーて、
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　だったんですけど、助かります！
すぐ必要だったので早速じっくり見てみまーす！

今　１１年式のエアロダウンカスタムXX届いた。
ちょうど昨日の夜　仕事の帰りにいままで乗ってたのがぶっ壊れて（寿命かな）助かった。
前の車は親に買ってもらったやつだが、これは自分で買った車なので愛着がわきそうだ。
大事に乗ろうっと。やっぱ維持費が安い軽は安月給の漏れには助かる。
ターボが付いてるようだが、燃費が気になるなぁ・・・リッター８ｋｍくらいかな？

ナビエディションのナビの性能って良いの？気になります。

>>655
がんガレ！

１０ｋを目指せ！

>>656
松下製ND3N-D53が付いてると思う。
漏れはカスタムRリミにオプションで付けたがなかなかの性能だよ。

現行MOVEカスタムって、パーキングブレーキはサイド？それとも踏み込み式？
CMの（CGだろうけど）後輪ロック状態は踏み込み式でやったら怖いだろうなぁ・・・なんてｵﾓﾀんでｗ

>>659
オートマ車は足踏み式、マニュアル、CVT車は手元式。

>>658

レスありがとうございます。ちなみにDVDとか見れますか？

ＭＯＶＥ最新ＤＶＤ情報
http://www.kawachi.zaq.ne.jp/shinmove/top.html
http://www.platinumove.org/Fastmove/gallery/yuri_DD3.jpg
http://www5e.biglobe.ne.jp/~moveyuri/yurispo/yurispo6.jpg

俺カスタムRS買うよ!!
てか>>662ってmoveはmoveでも車と音楽じゃ全然違うし・・・move好きやけどさぁ。

>654
どういたしまして。がんがって下さい。
軽で雪山行くのは少数派ですが、それなりにいけるんで安心してくださいな。
当方ターボ、ＡＴ、2WDにスタッドレス。燃費が良いのが嬉しい（16〜18）

みたよmoveダイハツのだせえ車思わず(´ゝ｀)プッ
あまりのかっこわるさにワロタ

みたよmoveダイハツのだせえ車思わず(´ゝ｀)プッ
あまりのかっこわるさにワロタ
>>663あの売れないくせにイキがってやがるmoveのことかー　早く解散しやがれ！

３５歳で紫のカスタムＲＳ買ったら
引かれますか？

いいんじゃないでしょうか。紫は高貴な色。下品なエアロつけたりしなければ。

メーカーのエアロつけようかと思っていましたが…
１３万のメタルのやつ
ダサイですか？
そこらへん、さっぱり分かりませんので
ハッキリとズバリ言ってもらえれば嬉しいです

ディーラーオプションの奴？

うーん、見る人によって評価が分かれる分岐点じゃないかな。
周りに頭の固い人が多いと、引かれそうだけど。純正品だから、
個人的には、はそこまで下品じゃないとは思うけどね。あと紫との組み合わせがなぁ。

そうか…
（´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
色変えるか…

「引かれる」のを気にしない人なら、どんどんやって欲しい。突き進んでＯＫ。

でも気にする人なら、やめて置いた方が無難。車自体は気に入ってても、ストレスになるよ。

好き好きだろ。
俺は純正エアロをぜひとも付けたい。
社外は極端にタラコか代わり映えしないかどっちかという感が強い。

純正のあの焼肉網萌え。

その通り好きずきだが、どうせＤＯＰ、いつでもつけられるので、どうしても欲しくなったら（周りなどどうでもいいくらい）つければ
いいが、その逆は、無駄に金を払うことになる。

ＭＯＰじゃないんだから、最初からつけておかなければ！ってこたーない。　納車後よく考えれば。

じゃ純正マフラーはどうよ？
100と80とあるけどさぁ？

好きな方でイインデナイノ

ＭＯＶＥ最新情報
http://www.kawachi.zaq.ne.jp/shinmove/top.html
http://www.platinumove.org/Fastmove/gallery/yuri_DD3.jpg
http://www5e.biglobe.ne.jp/~moveyuri/yurispo/yurispo6.jpg

>>677
だから、何？

今、紫のやつみてきたけど
やっぱいい
チンコがキューとなった

Rリミ買おうと思うんだが、どれぐらい値切れるんだろ？オプション付けたら安くしてもらえるのかな？

ちなみに俺はRSｶｽﾀﾑだよぉぉ(*´д`*)ﾊﾟｯｼｮﾝ!!
来週か再来週くらいに納車だ(・∀・)ﾉ ,｡･:*:･ﾟ'☆,｡･:*:

６４９です。
遅れましたが、ＮＡの意味を答えてくださって
ありがとうございました。

>>680
過去レス見る限りじゃ7〜8ﾏｿが平均みたいだよ。
漏れもRリミで8ﾏｿ（といっても下取りで上乗せ）だった。
オプションを値引きの代わりにサービスで付けてもらったらいかが？
本体からでかなり渋いかも。

フルチェンして間もない２００２年１１月にカスタムＲを契約しましたが、
本体から７万５千円を引いてもらいました。

>>681
おめでと☆快適拘束装甲を満喫でするね！

漏れもＲＳ海苔でつ。エアロは組んでないけど、
純正メタルスポーツグリルと社外品のアイラインのみ装着してま。
これだけでもCOOLなイメージになりオススメです(ﾟ∀ﾟ)
ちなみにカラーはシルバーメタリックでつ。

Rﾘﾐ買いたいが新古車であるかな?新車では高そーやし、

Xの新古は時々見るけどRリミは見ないねぇ。
ぼちぼちRの中古を見るがそれはどお？

ぁりがとございまつ!RとRﾘﾐの違いは何なんですか?ﾘﾐがつくと何か違う?

>>688
あらゆるリミッターを解除した仕様。

ＲリミのEF-DETとＸリミのEF-VE型エンジンの差について

ダイハツの担当者曰く『走りの次元が違う』らしいです。
装備の豪華さ＆安価に惑わされてＸリミを選ぶと、あまりの動力性能の差に
買った後で後悔しそう。

アホなこと聞くが、Rリミっていじれば早くなりますか？例えばマフラー変えたりとか・・・

一般的にマフラー換えたらパワーアップトルクダウンだったかと。

個人的にはムヴはトルク重視が至上命題のような気がするのだが、
どうなんだろうか。
Rの場合はせっかくのトルク感を台なしにし、
RSの場合は足りないトルクが更に無くなる。
つまりマフラー交換をしない方が良い気がする。

元々中高速からの加速感は良いらしい（漏れは現行型乗りじゃねぇのだ）から、
トルクを犠牲にしてまでこれ以上のパワーアップの必要性があるのかどうか。

Rﾘﾐを新車で買うといくらくらいなんだ?やっぱﾀｰﾎﾞがついてた方がいいよな〜

なんだかお勉強不足の香具師がたくさんいますね。
やさしくレスしてあげたいけど面倒なので↓ここ逝ってね。
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_custom/top/top_01.htm

age

>>694

優しくレスしてください。

ﾘﾐとかいうから、わけわからなくなる。
Limited（限定車）

でもRSﾘﾐってカーオーディオとライトがつくだけだったような・・・

↑ターボもな。

だから俺はRSにライト別付けにしてもらったよ。

ぁーコンピュータ変えてぇぇぇ。

その点RリミはRに7ﾏｿプラスで
オートエアコン
HID
CD・MDステレオ
ハイマウントストップランプ
が付いてくる。
更にRもそうだがチルトステアリング、シートリフターが標準装備。（RS、Xリミはオプション）
Rリミが一番お買い得車だよ。でもバックドアトリムが無く、鉄板剥き出しな罠。

あ、それとカップホルダーのイルミネーションも無い。
（別にｲﾗﾈと思うが・・）

>>702
それとマフラーカッターも付いてない。
ｶｽﾀﾑRﾘﾐの4WD車は、走行安定性があって更に良いと思うけど。（燃費が悪くなるかな・・）

<<703
おお、そうだった。
指摘どうもです。

ひそめるほど広い

Rリミ購入の際、エアロパーツつけようかと思います。オンラインショールームでパーツを付けてみるシミュレーターがあって試したんですけど、エアロリヤロアスカート+大型バックドアスポイラーだ付けるって変でしょうか？
やはりフロントバンパーもエアロつけなかったらダサいですかね？付けてみたらなんかゴツゴツした感じになって気にいらないんですけど・・・
客観的に見てどうでしょう？みなさんの意見も参考にしてみたいのでアドバイスお願いします。ちなみに色は白か黒で悩んでいるところです。

黒ですね

俺も黒だ。

優柔不断ｲｸﾅｲ！
自分の思うままにﾊﾞｼｯ！とね

ってか俺のカスタムRSも黒やし。

みなさんレス有り難うございます。　

>>709

エアロの方は前、後ろをつけないとバランス（見た目）が悪いかなぁと思い、皆さんの意見を聞きたいと思ったんですが・・・

エアロつけてない…
大型バックドアスポイラーだけでし、お金がたまったらつける予定、でもその前にマフラー変えたいなぁ。

>エアロの方は前、後ろをつけないとバランス（見た目）が悪いかなぁと思い

でも気に入らないんでしょ？それじゃ。それとも周りが勧めたらイヤイヤ付けるの？
だからあくまでもあなたの主観で決めればいいでしょうに。
安全上致命的な問題でも発生するならマズイけど。

客観的にって言われてもなぁ〜(ｗ

RS系の4WD乗りの人は居ませんか？

燃費と発進加速性能（つまり4WDは3気筒だけど）はどんな感じですか？
2WDのRSは4気筒の為か発進加速性能が多少もっさりとの情報を見るのですが、
じゃあ4WDの3気筒版はどんな感じかなと。

トヨタならTRDでダイハツってどこだっけ？

DQNｽﾎﾟｰﾂ

>>716
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

DRS

>>718
DRSは旧ミラかストーリアx4しかパーツ扱ってないよ

どちらかっていうとこっちがTRDっぽい
ttp://www.dsport-web.com/

>715です。
そうなんだ(汗

改造したってわかりにくい部品って何があるかなぁ・・・

いみふめー

たとえばエアフィルターとかだな。

アーシングとか？

じゃあ添加剤

ブッシュを換えろ
スタビをつけろ

フェイクローターだ(w

MOVE LのＭＴ車を購入しました。
乗り心地サイコーですね！！

音が小さめのオススメのﾏﾌﾗｰありませんかね？メーカー名でも教えていただければうれしいでつ。

>>728
藤壺レガリスＫ

ただしATだと低音がこもります

今日、Rﾘﾐの見積もり出してもらいますた。オプションを少しつけて出してもらった結果、153万5320円（ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽなので3万程引いた値段）と出ました。 参考までに聞きたいのですが、この金額からどれぐらい安くしてもらえるのでしょうか？決算近いですよねぇ…

>>730　もう一杯一杯。よくばらないほうがいい。

601ではなかった

>>714
RSの4WDに乗ってますけど燃費は7Kmぐらいかな
長距離で12Kmぐらいです　おれは・・・
発進加速性能も　もっさりかな

>>733 レス�dクス。
＞もっさり
なんですと。(;´д`)
燃費はともかく、もっさりというのが意外です。
R2WDが860kg、RS4WDが930kgで差は70kgか・・・この差は大きいのかな？

実は2WDのRもRSも大差無かったりして？

信号無しの交差点で、ちょっとした車間に割り込もうと
アクセル踏んでも　もっさ〜　っていうか一呼吸間があるので
ブレーキ踏んで又のチャンスをねらってるのわ俺だけなのかな？

>>733
もっさり同意。
RS乗りです。

カスタムＸかekワゴンかどっちにしようか悩む・・・

カスタムRリミのナビエディションを契約しますた。
納車は2月の頭になります。

値引きは6万5千円ぐらいですた。
競合の車は見向きもせず、
ほとんどこれ1本に絞ってお話してました。
あまり時間もかけなかったので、
値引きはいまいちだったかも。

あぁそれにしても納車が待ち遠しい。
今は任意保険をどこにしようか迷い中。

>>737
ekワゴンもいいクルマだもんな。
ekの方のグレードとかがわからんのだけれど
クルマ自体はムーヴの方がいいかも。
価格や値引きとかではekの方が有利かな？

うちの奥さんが閉店スーパーのチェーンにムーブをぶつけて来ました。
　ＡＴＭに用事があって、チェーンは視界に入らなかったらしい…。
　フロントバンパーの値段を聞いたら３万と…。えぇ？何か安くない？
　普通５〜６万くらいすると思ったので意外でした。
　それほど酷い傷ではないので、とりあえず乗ってもらっていますが、
　今度の点検に併せてフロントを変更しようかな？とか思いマスタ。

>>735-736
ももっさりですか。(;´д`)
なんだかRの2WDも大差無いんじゃないかという気がしてきた・・・。
>>736さんも4WDですよね？

>>738 ナビエディでなら上等と思う

ekワゴンはシンプルがあって
ムーブにはかっこよさがある。
ゆっくり考えてみます。

>>741-734
>>736です。
ごめんなさい間違いました。
RSの4WD（3気筒ターボ）ですよね？
RSの2WD（4気筒ターボ）とは印象ちがいます。
RSの2WDは正直RSの4WDよりぜんぜん「もっさり」です。
重量というより4気筒だから「もっさり」なような？？

自分は RS ltd.2WD です。雪国なのに。。。
ちなみに燃費は街乗りで約「10km」です。

RSの4WD（3気筒ターボ）なら試乗したことありますが、
はRSの2WD（4気筒ターボ）よりぜんぜんトルクフルに感じました。
ステアリングへの振動もけっこうありました。
RSの2WD（4気筒ターボ）はとにかく静かです。
振動も少なく乗っていて上質（上品）な印象です。
RSの4WD（3気筒ターボ）は自分には若向きな印象を受けました。
ダ−ボが好き、走るぞぉー！　な方向けでしょうか？
RSの4WD（3気筒ターボ）は活発な子。RSの2WD（4気筒ターボ）は物静かな子。
といった印象でした。

Rﾘﾐを買うのですがオプションでバックスポイラーだけ付けた方いますか？

>>744
いやはや、貴重なレスありがとうございます。

＞RSの2WDは正直RSの4WDよりぜんぜん「もっさり」です。
＞重量というより4気筒だから「もっさり」なような？？
R(2WD)=860kg
RS(2WD)=880kg
RS(4WD)=930kg
ということで、「もっさり」の度合はどうやら重量より気筒数
に依存するようですね。
逆に重量が関係するのは「燃費」みたいですね。

自分としては、装備を考えるとどうしてもRSがｲｲ。
街乗りなので発進停止回数が多いだろうと思うと3気筒がｲｲ。
そう思うと、4WDのRSが選択肢かなと思ったんです。
雪国じゃないけど。。燃費も気になるけど。(;´д`)

しかし、なぜ4WDのRSが3気筒なのか？
重いから3気筒じゃないとやってられないのか？
という考えがよぎり、もしその通りならば4WDのRSでも
もっさりのままという悲しい現実が待ち受けているのかも
と思い、質問させてもらいました。

>>733氏のRS4WDでももっさりという意見もあるので、あまり
過度な期待は出来ないかも知れませんが、>>744はコピペして
保存させて戴きます。

�dクスです。ﾉｼ

>>736,744です。RS ltd.2WD乗りです。

>>735さんのアクセル踏んでも「もっさ〜」。一呼吸間がある。
というのはなんかすごく解ります。自分も同感です。

自分はRS-2WD（4気筒ターボ）は試乗せず購入。
そのあとにRS-4WD（3気筒ターボ）に試乗し、
同じグレードでも性格が違い驚きましたので、
たくさん試乗してみましょう！

俺もRSのFFなんだけど確か4気筒だったとうな気がする…

「もっさ〜」
の輪が出来てきたかな。

カスタムR-4WD（3気筒ターボ） 最大トルク（kgm/rpm）10.5 / 3200
カスタムRS-2WD（4気筒ターボ） 最大トルク（kgm/rpm）10.2 / 3600

少ない回転数でRSを上回る最大トルクを発生するR-4WD（3気筒ターボ）は街乗りに適した車種。
RS-2WDの長所は静粛性が少し良い程度です。試乗レポを読んでも3気筒ターボのほうが評価が高いね。

どなたか純正オプションでいくつかあるイルミネーション
を装備している方いますでしょうか？
いけてますか？
私イルミネーション好きなんですよね。

フロアイルミくらいかなぁ。

値段高すぎ。
イルミて電飾仕込むだけだろ。
隙間にキッチリはまるだけで100均にありそうな
トレーが何千円とかするし。

まあ昔からそういうもんだし気に入らなけりゃ
買わなけきゃいいんですがね。

確かに高いよな…まぁフロアぐらいは付けようって思ったけどルームイルミなんて高すぎ…

>>750
俺ってRSのFFだから4気筒だって…
ぁ〜あRにすればよかったかなぁ…

Rは３気筒だけど寒い朝は出だしが「もっさり」してる。

>>751

ｵﾚも付けようかと思ってるよ。でも配線なんかどうなるんだろう？キレイにはめ込んでくれるのかな？線がﾃﾞﾛｰﾝってなるんなら止めるけど・・・
どこか夜にｲﾙﾐ点灯させた画像があればいいんだけど・・・・　

>>755
３気筒には３気筒の、
４気筒には４気筒のそれぞれの良さがある。
それにRSだとローダウンサスで
足回りがRよりふわふわしないという特典がある。

カスタムＸＸについてるステッカー
きれいにはずせないかな？

>>759
寒い日は剥がれにくい
ドライヤーで暖めてステッカーはがし液でちまちまはがす
割り箸使うと傷がつきにくいyo

>>759
塗装を痛めないようにシリコンスプレーをローション代わりに使いつつ、
オルファの鉄の爪かKTCのステッカースクレーパー使え

ＸＸについてるステッカーってださいよな
なんでつけたんだろダイハツ

なんで無くしたんだろう赤のMOVE
俺乗ってるのに

ちょっと悲しいかな。。。

>>763
赤、あったの？
一回もみた事ない。。。

ＲＳでも４ＷＤなら３気筒なんだよね。
これが一番評価良いってことなのかな？
まぁ人それぞれだけど。。。

Xﾘﾐ、Rﾘﾐ、今日試乗してきました。Rはすごいっすね。なんかアクセルの遊び？があまりないような・・・
かと言ってXの方はやはり遅い・・・感じがしました。フルフラットもすごかった。見積もりで165万ちょっと（オーディオレス）で、値引きしてくれと言ったら
160万ちょうどでどうですかと言われました。この値段って妥当なとこですかね？

妥当ではないかと。
あと何かオプションねだる。

↑　オプションねだったら付けてくれますかね？個人的にはラゲージマットがほしいんですけどねぇ・・・
どなたかオプションをタダでつけてもらった方いますか？

可能。
駆け引き次第。
単に言うだけでは無理。

>>764
失礼な！！
あったんですよ　前までは・・・
前まで無かったピンクっぽい色が出たから
無くなったのかな　　人気無かったみたいだし。

買う時(ちょうど一年前)ディラーの人に赤ってどんな感じですか？
って聞いたら『凄く引き締まった感じですよ』って言われて現物を見ずに
買ったのですが　真っ赤でなくしゅう色ぽくてがっかりした記憶があります。

今は　俺の色！みたいな顔して乗ってますけどね。

RSリミとRリミのアクセルペダルの固さって違うんですかね？
試乗のときターボモデルがRSしかなくて、運転したらやけに軽すぎの感じがした。
で、実際買ったのはRなんだけど「あれ？」と思うぐらい固く感じた。
でもこの位の固さが好きだな。

>>770
失礼。。。
でも貴重カラーなので、大事に乗ってあげてくだちゃい。

>>770
赤は色焼けしやすいんで
大切にね

色やけ？

日焼けによる色褪せかな

赤系の塗装色は日光により退色するケースが目立つようなので
屋根のない駐車場が保管場所の場合は
注意する必要があるでしょう。
UVカット剤が含まれているワックスやコート剤などでケアしてあげると
ある程度防ぐことができるかもしれません。

( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

まぁ俺は黒だから…汚れが目立つな。

俺のパンツとかみさんのあれは・・・

ナンバープレートを傾けるアレってもってる？てか付けてる？

パンフレットで見たのですが、リアの天井につける
オーバーヘッドパワードサブウーファー(パイオニア)
つけてる方いますでしょうか？
あれ、かっこよいですねぇ！！
私も近いうちにＲＳの４ＷＤ買おうとしてるのですが、
これは絶対つけたいですね〜！！

>>780
オーディオｽﾚを一度読んでみる事をｵｽｽﾒする

>>781
い、意味深ですね･･･
あまりいけてないのかな･･･

どなたか？カードキーを付けた方，いませんか？
使用してみていかがでしょうか？

HONDAのものは，カードキーを車内に置いてドアを閉めるとロックされる
ことがあるそうですが，ダイハツのものはいかがでしょうか？

よろしくお願いいたします。

>>783
カードキースレを一度読んでみることをｵｽｽﾒする

＞＞780 それ付けてたムーブ見たけど視覚的に中が狭く見えますた。

>>780
それに、外に音が漏れすぎてカスカスの
印象をあたえるので　なんとかしないと
安っぽく感じるよ。

>>785
>>786
レスありがとうございます！
見た目かっこいいんだけど、音が良くないのはイタイですね…
でもつけちゃいそう。。。

カタログ価格と見積もり価格の車体値段て違うんだね１０万ほど高いや。勿論、諸経費
は別だよ。あくまでも車体価格。輸送代とかで加算されてるんかな？地方で値段違って
くるの？

>784
どうも。了解しました。いってみます。

>789
自己RESです。
カードキースレってどこにあるのでしょうか？？

質問したいんですが
丸目4つのＬ900のムーブなんですがテールランプをクリア
にしたいのですがＬ900系はみんな同じテールランプでしょうか？
取り付け時に微妙に違っていたら困るのですがどうでしょうか？

>>787
後付けウーハーよりも、フロントにいいＳＰ入れて、サービスホールを塞ぐ方が
値段的にも満足度も断然上だよ
ただ単に低音だけが異常にズンドコ響くのが好きなら止めないけど、
バランスを重視するなら正直オススメ出来ない

>>792
貴重なご意見ありがとうございます！
もし使っていらっしゃたら教えていただきたいのですが、
カロのオーバーヘッドパワードサブウーファーって
手元でいじれるリモコンとかってあるのでしょうか。

ひじょーーーに迷います・・・
車買った後に、追加でつけてもらうのもめんどくさいし…
せっかくだから買った時同時につけてもらいたいんだけど、
皆さんの意見を聞くに、あまり良いスピーカではなさそうですね。

確かに、フロントに５、６万くらいのセパレートスピーカ付けたら
リアのそれが、フロントに劣ってしまいそう･･･

見栄えだけでとりあえずつけてしまいそう。
きっと値段も値段だけにそれほど悪い音質じゃないと信じて･･･

皆さんレスありがとうございました。

先月納車したんだけどこの車、スピーカーの音が外にもれすぎじゃない？なんとか防ぐ方法ないかな？

デッドニング

１２年式のはベンチシート、フルフラットになりますか？

>>796
なるよ。セパレートもフルフラット可

>>797
ありがとう。年式古いとﾌﾙﾌﾗｯﾄじゃない気がしてたから。
これで選択の幅が広がりました。

たぶん>>793は、いろいろモノを実際に買ってしまったあとで
禿しく後悔するタイプだと見た

いいじゃねーの。
何も買わないよりは景気回復に貢献してもらおう。

あんまりお金をかけずにいいのに乗りたいねぇ。

うちのじーちゃんがマツダのAZﾜｺﾞﾝRRを契約しますた。　最悪・・・　ボケがきたか・・・　あれほどムーブを薦めたのに。

>>802
『ヴ』は発音が大変だからね

「ミラアビー」なら大丈夫だったかも

ミラ爺之を勧めないからだよ

現行のターボ付きムーブは、よく言う"胸のすく"ような加速を
味わうことって出来るのでしょうか？

どなたか回答お願いいたします。

３気筒ターボでオープンタイプのエアクリーナーとかに換えたらいけるんじゃないの。

登坂車線に避けた大型車を一気に抜きされます。

>>803
>「ミラアビー」なら大丈夫だったかも

　ミラアヴィ　が正解かと思われ

ノーマルなら"胸のすく"ような加速は無理でしょう。
スポーツカーではないんだし。

NA海苔がターボに乗ったら”胸のすく”ような体感は出来ますか？

感じ方には個人差があるだろうが、モタつかないよ

>>810
とにかく、楽しいから試乗してみれ

>>808
話の流れ読めよ

ネイキッドターボは胸のすく様な加速が味わえたな。シートバックに押し付けられるというか
加給が始まると平坦な道では怖い位スピードが出た。

>>810
ＮＡネイキッドからカスタムＲリミに乗り換えたけど、
加速性能はいいと思う

>>805じゃないけど、便乗質問したらたくさんのレスが・・・皆さんありがとうm(__)m

愛知県バージョン。カスタムＲリミテッド
希望小売価格１３７万→１２６，８万円が１２０万円だって。
もっと引けますかね？

あ、ターボって書くの忘れた。

あと2千円引いてうれしいのか？

車内を静かにする方法 簡単なの教えて下さい 効果少しでいいから簡単なの

静かなタイヤに交換しる

無言で運転する

耳栓する

鼓膜を破る

ここ，雰囲気悪いね。

>>825
昔っからな。

>826
ムーヴに乗っているが情けない。

昔に比べればずい分良くなったぞ・・・

>828
825です。初めて来たのでビックリした。
ムーヴ大好きっていう軽い感じじゃないのね。
まぁ，妙な質問や発言にはキビシイほうがよいが・・・。

でもないよ、>>820
の質問が問題なだけ。
技術屋に聞けや

>>829
軽い感じでなくなっているのは
その昔基地外に荒らされた経緯があって
住人のみなさんが殺伐さを引きずっているからなのかもね。
やさしい住人もたくさんいるよ。

>>820
こちら↓で質問した方がいいと思うよ。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075284211/l50

ムーヴカスタム購入を考えている者です。
車初買いなためいまいちどれにしたら良いのかわからないので、アドバイスお願いできますでしょうか？
通勤用なのですが、会社が山の途中にあるので坂道がわりと多く、何箇所か急な所もあります。
ＭＤ付がいいなと思い、金銭的なことも考えてＸにしようと思っていたのですが、坂道は大丈夫でしょうか？
運転に自信がないので、なるべくスムーズに上れる方がいいのですが…。
２ＷＤとか４ＷＤとかターボとかの意味もよくわかっていないので、もう何がなにやら…
どんなことでもいいので、アドバイスよろしくお願いいたします。

MDはいつでも追加購入できる。ターボにしとけ。
2WDか4WDかはディーラーに相談したら、その地域に見合った方を薦めてくれる。

>>833
ターボ付き（Rで充分）をオーディオレスで買って、
MDはカー用品店で買ったほうがいい。
Xを山道で試乗できない？
すれば分かる。

Xは装備はいいけどマジ重たいです。
思いっきり山道を通勤してるけどちょっとかったるい。
まあ自分の財力ではターボ付きは買えなかったしいいんだけど。
あと、純正オーディオはCD-Rとか聴いたら壊れるっぽいし、
お金に余裕があるならターボ、オーディオは別で買うといいかも。

レスありがとうございます！
やはりＸでは山道はきついんですか…山道にはターボなんですね。
Ｒくらいまでなら何とか頑張れると思うので、Ｒの方向で考えたいと思います。
オーディオは別で買った方がいいんですね。ＣＤ−Ｒ聴いて壊れるのはちょっとイタイです…。
いろいろ勉強になりました。ありがとうございました！

ターボって後付けできんの？

できますよ
取替えになるから少し高くなるけど

>>839
少しって幾らになります？昔ディーラーで５０万位と言われました。

>>840
それくらいは出さないと
あんまり安く済ませると
あとで痛い目を見そうなﾖｶｰﾝ･･･

買い替えの方が安全で
長い目で見て安くつくかも。

迷ったらターボ、これ鉄則。迷うってことは本体と燃費の差額払える余裕があるんだからｗ
俺は値段優先＆買物車だからターボの選択はなかったし、新古でコミコミ110万だったから坂道トロくても割り切れてハッピーよん♪
今回は11.4ｋｍ/l、また１２の壁か＿|￣|○

>>842
おいらもまったく同じ条件で買ったw
X、新古車、１１０万

Ｄラーさんでオイル交換したら、どれ位掛かるものでしょうか？

>>843
ﾅｶｰﾏ！
ちみはリミテッド？色は？
うちのはスチールグレーだす。他にシルバーとシャンぺンなんたらってのがあったよ。
おいらはリミテッド横目に無印買ったーよ。HIDがちょっと裏山すぃ。
H13年プレオコミコミ60万から購入検討始めたのに、なぜか倍値のMOVEにたどり着くという不思議かな。

>>844
明日電話して聞きや〜。俺も3000km超えたから変えないとなぁ。

MOVE R とX　のどちらを購入しようか迷っている者です．
ビンボーなのでなるべく安いほうが良いのですが，
NAがあまりに遅いならRにせざるを得まい，といった感じです．
用途は街乗りメイン，たまに高速で，必要条件は，
大人3人乗って，
１．街乗りでストレスが無い
２．上り勾配の高速で時速100km/hでる
事です．
ちなみにNAVIはどちらにしろつける予定です．
実際6馬力（58VS64）ってどのくらい違うものでしょう．

>>844
ダイハツデーという日なら3900円で点検含めて
オイル交換やってくれるサービスがあるはず

>>846
２の理由ならターボしかありえんかと。
NAでもMTなら引っ張れなくもないですが、大人３人、つまり約+200kgは
上り勾配の高速でちと悲しくなります。あとちょっちエンジンうるさいね。

ターボでしょ

どもです．

＞上り勾配の高速でちと悲しくなります。
具体的にはどのくらい速度でます？
また，もしRならどのくらい？

勾配０ならそんなに違わないものでしょうか？
＋６馬力に20万弱出す価値があるかどうか，
非常に悩んでいます．

>>849
馬力は関係ないですよ。大事なのはトルクです。
あと、発生rpmに注目。

58ps/7,600rpm
6.5kg・m/4,000rpm

64ps/6,400rpm
10.5kg・m/3,200rpm

>>845
つい先日オイル交換してもらったんですが、通常どれ位か気になったもので・・・

>>847
点検込みは良いですね！
普段あまり点検してないので、次回は是非狙って行きます。
お二人さん、レスどうも有難うございました。

3000kmでオイル交換するなよ。
整備手帳読め。

誰か伝説のYahoo!スレ
リンクしてちょ。

850に禿同！ターボの方が運転しやすいしね。
いつも大人3人乗るなら、場合によっては
NAのほうが燃費悪いこともある。
ターボならフルスロットルする機会は少ないから
燃費もそんなに変わらん。

>>847
へぇ、そりゃ安いな〜俺も今度のダイハツの日にやってもらう。

>>849
>>850も言ってるけど、常用域の力強さを重視せんとね。
しかも軽ターボの64psって自主規制枠だから、もっと出るのをあえて低くしてるんでしょ。

>>851
駄レスなのでお礼にはおよびませぬ。

>>852
ぬーん？
初回は短めの方が良いんじゃなかったけか？
1000kmでやれって意味？汗
整備手帳見るのﾏﾝﾄﾞｸｾ　車の中おきっぱなしだし。

カスタムのお話ばかりだけど、ただのムーブに乗ってる方はいないのかな？
当方、ムーブLlimited購入、納車待ちでございます。内装が今うちにある新型ミラと
ほとんど同じなのが残念なんだが。

オイル交換は、たまにチラシに出てるトヨタディーラーで「軽自動車５００円」
というチラシが出た時に交換している。まぁ安いもんだし車の為なら早いほうが無難かと。

レ−ダ−クル−ズコントロ−ル付きに乗ってます。
ショッピングセンタ−の駐車場やすれ違う現行型を見るたびに乗ってるオネ−チャンよりフロントバンパ−の右側に同じ穴の仲間がいないか捜してしまいます。
これってビョウ−キでしょうか？
私以外のレ−ダ−クル−ズコントロ−ル付きム−ブ、見たことなくて悲しい。

>>856
やるねぇ〜

>>856
仲間だね。レーダークルーズのおかげで一気に１０００�q
走ったこともあるよ。もちろん給油はしたけどね。

>>845
フツーのXざんす。
ちなみに知り合いに任せっ切りだったため
LがくるのかXがくるのかとかそんなレベルでびびってた。
ちなみにシャンパンざんす。

>>846
NAだと一人でも100キロ出すのに時間がかかる
無理して追い越し車線に出たもののまた引っ込む事すらある。

早期のエレメント交換は、エンジンが可哀想
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a4dfa4sa4ja5aaa5a4a5k8r49a47a49a4aea1jbepa1k&sid=1834968&mid=448

読むならここからね↓
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a4dfa4sa4ja5aaa5a4a5k8r49a47a49a4aea1jbepa1k&sid=1834968&mid=419

ムーヴの新しいCMを見て嫁ｻﾝが一言。
「（イメージが）ぶち壊しだ・・・」
軽の中ではｶｺｲｲ車との位置付けがあったようです。

>>859
シャンパンか〜目立つでしょ？
わかるな〜前の車が40km以上出てたら追い抜きかけなくなったよ。
あと長い坂道は前より後ろを気にして走ることがあるな。



誰かNAのMOVEでモーターアップとかの添加剤や、ハイオクガス試した人居る？燃費と加速感の変化を知りたいです。
MOVEのオイル総量って何�gだっけ？

>>863
Rだけどイリジウムプラグに変えたら低速レスポンス良くなった。
元々は外側2極電極のプラグだったよ。

857>>ありがとう。やりました。

858>>夢初殿、仲間がいて嬉しいです。
ひとえに、軽初のクル−ズコントロ−ル搭載に惹かれて買いました。
競技用メ−タ−付けてますが、スピ−ドメ−タ−の誤差が無いのには、ちょっと感動。
他の軽だと１００ｋｍ／ｈ表示でも９０ｋｍ／ｈ位しか出て無くて誤差の多さに泣けてきます。
高速道路にに限らず４０ｋｍ／ｈちょっとから作動してくれるから幹線道路でも使用してます。
この前度胸を決めて、赤信号の交差点へ突入しましたが、２０ｋｍ／ｈ位まではブレ−キも作動しますが、最後は自分でブレ−キ踏まなきゃならないんですね。
２度とそんな馬鹿はしませんが。
クル−ズコントロ−ル作動すると巡航時の瞬間燃費も良いですよね。
ＭＯＶＥに限らず軽タ−ボは、燃費が悪いから少しでも助かります。
１６万は、確かに高いですが、横滑り防止のＤＶＳ（任意保険も安くなる）も付いてるから考えようによってはお得ですよね。
なんといっても最後は、自己満足ですが。

　一つ思ったのだが、みんなが「ＮＡはかったるい、ターボがマシ」って言ってるのは、
ミッションがＡＴだからじゃないのか？
　ＭＴだとＮＡでもそう苦にはならないが・・・。
ＣＶＴは某コテ（色々見て回ったが、完全に引退したようだ）が一番よく知ってるだろうけど

>>864
レスありがとう。プラグ変えるって手もあったね。

>>866
あ、その通り俺はATです。ATはかったるいし、燃費も良くないね。
遠乗りしないし、街中をよく走るからMTにする気はないけど。

>>866
MTは操作が面倒なので簡単ドライブのATがいいが、
それだとNAはかったるいのでターボ付きがいいという論理ではなかろうか？
わしも昔はMT大好きだったが、今はMTは乗りたくない。
ATの方がいい。
CVTはプレオになら乗ったことがあるけど
結構良かったよ。
MTほどきびきびとは走れないけど。
機械についてそんなに詳しいわけではないけど
CVTってそれほど効率がいい機械というわけではないらしいね。

>>866
ＭＴとＡＴターボ乗ってるが、軽のＮＡＭＴ１速ってかったるくねぇ〜？
２速発進してんの？
どうしても、出だしがね。。。

高速道路などでの直進性は、４ＷＤのほうが２ＷＤより優れてるのでしょうか？

Xリミにナビ付けて買うか、ナビなし、ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽにして買うか…すごく悩んでます。当方、あまり飛ばさないんでﾀｰﾎﾞなしでもいいかなぁと思うんですが…ﾉﾝﾀｰﾎﾞってやはりしょぼいですかね？

スミマセン。上のナビなし、ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽはRﾘﾐのことです。

>>871・872
飛ばさなくても坂道では苦しいと思う。ターボ付きが吉。

>>863
ホントは前設定されてた赤がほしかったかもw
汚れが目立たないと言う事でシャンパンにしました。

>>874
お、目立ちたがりさんだね？
たしかにダーク系は汚れ目立つね・・・
月1回くらい洗車してる程度で満足できる程度だけど。

>>871
ナビもMDと同じでカーショップで買ったほうがいい。
インダッシュでもモニターの位置が丁度いいよ。

>>865

レーダークルーズの感想を語り合えるのは初めてなので、とっても嬉しいよ。

確かに１６万円でも、ＤＶＳとのセット価格なので高くないよね。それ軽初
ってよりも、ブレーキ制御付きのクルーズはヨタ車だとセルシオとクラウン
にしかオプション設定がないから、誰を乗せても初めて乗ったって言うよ。
ＲＳリミ２ＷＤの４気筒の静かさ滑らかさと相まって、高速をクルーズで
滑る様に走らせるとむちゃ未来感がして気持ち良いよね。燃費は１５�q前後
かな。

今日、同僚の奥さんの普通ムーヴターボの後席に乗っけてもらったけどイイネ。
リヤヒーターはありがたいな。ひざ元も広いし。
ただ、ｴﾝｼﾞﾝは家のekｽﾎﾟのが元気かな。
リヤヒーターは後付けできないのかな？　

すんません。
ブレーキ液がカナリキッタナイので交換したいのですが、
････どこから出せばいんですか？
（液）
なるたけ自分でやりたいーのですが･･。

交換の仕方わからないなら
やめたほうがイイよ。命にかかわる箇所やしね。
ﾌﾟﾛでもちょっと気を使う作業です。

早く納車しないかなぁ〜o(･∀･)oﾌﾞﾝﾌﾞﾝ

自分も納車楽しみだなー真っ黒ム〜ヴカスタム〜ヽ(´▽`)ノ

ダイハツ工業からは公式発売してませんが、カスタムRSリミテットの平成17年基準排出ガス規制適合車が発売したから昨日デーラーにて即契約しました。平成17年排出ガス規制適合車と注文しないと、長期在庫のRSを買わされてしまうのであぶなかった。

んー、適合してるしてないの違いって触媒かな？それとも？

実際触媒の違いだけと思いますが、型式が違います。平成12年排ガス規制適合のカスタムRSリミテッドは型式LA-L152Sですが、平成17年排ガス規制適合の型式はABA-L152Sであり車検証にもしっかり明記されるし車体番号の打刻もちがいます。

>>882
881だけど俺も黒だよっ!!

てか俺のってもしかして長期在庫のRSなのかなぁ…
結構まってるんだけどなぁ・・

新車か‥うらやますぃ〜‥私は貧乏なので先日知人から平成８年式の切れ長顔の旧ﾑｰﾌﾞﾀｰﾎﾞ(走行5.6万km)を譲り受けました。古い車だけど加速もｲｲし結構まともな走りをしてくれるのに驚きました。ｵﾓﾁｬの様なﾊﾝﾄﾞﾙの軽さにもﾋﾞﾋﾞﾘましたけど。w

いえいえ現行のムーヴカスタムも最初は「ええ〜〜」って思うほど
ハンドルが軽すぎると感じますたが、納車から2ヶ月目の今日ではすっかりなれますた。
（自分の乗ってるRリミは電動PSなのでXリミなどの油圧PSはどうか分かりませんが）

みなさん、ナビ何をつけてますか？
今検討中なのですが、インパネがじゃまで、選択肢がせまい気がします。
希望は、パナのＨＤＤナビなんですが、うまくつけられないかと。

俺はHDDナビ付けたぞ〜、と言っても納車待ちだけど…
すっごい安くするって言うからパンフにはさんであるカーナビのやつ付けた。
別に苦労はしないと思われ・・・

>881
ﾅｶｰﾏヽ(´▼｀)人(´▼｀)ノﾅｶｰﾏ　自分はＲリミです。

真っ黒ってやっぱ夏とか他の色より車内暑くなっちゃうのかな…
花粉対策でフィルターつけたかったんだけど、契約の時に言うのうっかり忘れちまったい。今からでも平気？

>>890
それは、どこのですか？確か最初のパンフにあったのは、カロッツェリアでしたっけ。

ナビエディションは買い？

890だけど多分安いほうのHDDだったと思われ。

俺が契約してからナビエディションが出てきた(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

格納式1DINだと後付けの方が5〜10万くらいは安い
DVDはデンソーケンウッドだな？裏道ルート引くのは上手いよ
しかしGPSの補足感度がパナやソニーより明らかに落ちるな
しかし今のナビは自律航法主体だからあまり影響は無いと思うが

>>877
夢初さん、どうもです。
遅レスですが、高速での燃費は、クルコンを使用しても１４ｋｍ／Ｌ前後ですね。
田舎なので一般幹線道路でも結構クルコンを使用してます。
ちゃんと前車との速度調整もスム−ズにしてくれて買って良かったアイテムですね。
でも普段は、街中ばかりの買い物車と化してるのでメチャ燃費悪いです。
８〜１０ｋｍ／Ｌの間ですね。（ちょっと意外な悪さ）
４気筒エンジンやボディのしっかり感で結構静粛性も高い車で満足してますが、ちょっと足回りが柔らかいのがちょっぴり不満ですね。

.オプションの盗難警報アラームを購入した方はいますか。
.市販のものと比べて、使い勝手はよいのでしょうか。

ﾀﾞｲﾊﾂ指定番手ﾌﾟﾗｸﾞ（ﾃﾞﾝｿｵ）なんですが、3000ｷﾛ走行後に見てみたら････

ﾏｯｸﾛですた（´･ω･｀）ｺﾚでいんですかﾀﾞｲﾊﾂさーん

後、ﾊｲｵｸいれたらﾘｯﾀｰ約19ｷﾛ逝ってくれました。

既出ですが、納車１日目でヘットライトの曇りがでてました。
ディーラーに言ったらこれは最近の車にはほとんどなるんです的な回答で
もちろん、交換も無しでした。
これって、クレーム交換になんないの？

ちなみに、カスタムＲリミです。

900Get!

>>898
NAのMTですか？レギュラーだとどのくらいでしょうか？

>>899
うちのも寒いからか洗車後とかになるよ。

あとね
ウィンカーの音が左のほうからするとか
ミラーのたたまれるスピードが左右で違うとか
くれーまー麦価

>900
ﾚｷﾞｭﾗｧですと15ですねぇ〜、ﾊｲｵｸいれた方が若干環境にﾖｲと ﾊｲｰ
。
あっ、ﾊｲｵｸの件は定速60ｷﾛで信号にもあまり止まらずいった･･、てな時です（東北の田舎、初期ﾑｰﾌﾞ）

クリアテールもくもります。と。

>>902
レスどもです！すごい伸びますね〜。2割増しか。元の15kmも凄いが。
俺なんて12kmが最高。NA、ATだからだけど。
今度試しに廃屋入れて燃費計ってみるかな。2割伸びるなら美味しい。



って>>902さんは初期ムーブか！やっぱ今のより軽くて燃費良いのかな。

>>903曇る曇る。

>>901今日はエアコンつけたら、ダッシュボードの中からデカイビビリ音が出て焦った。送風一旦止めてまたつけたら収まったけど。

ライトの横にある四角いかたどっているのは何が入っているの？

>>905
秘密の小箱
男の子は見ちゃダメ

>>905>>906
牽引用のフックつけるとこでしょ。
まあ確かにあんまり中見たくないし、お世話になりたくない罠。

L910S （カスタムターボ M4) にターボタイマー FET ERG30 を取り付けたいのですが、
説明書には L910S での配線が載っていませんでした。
どなたか取り付けに成功した方おられますか？

ダイハツ共通コネクタを使って、基本的なタイマー機能は使えてるんですが、
車速パルスなどの線がわからず速度計測の機能などは使えていません。

僕がこのターボタイマーを買ったのは L910S が出たのと同時だったので、
もしかしたら今の説明書は改訂されているのかもしれませんが…

>>896

ここだとハンドルがないから誰だかわからないね。せっかくのレーダークルーズ仲間
なのに残念だよ。僕のＲＳリミの燃費が良いのは、瞬間燃費計を付けてるから
なんだ。市販で売ってるやつね。３万くらいだったかな。とにかく、アクセルを
がばっと踏む運転してると燃費が悪化するのがよくわかるよ。

足回りが柔らかいのはショックを変えるかスタビを入れるしかないかな。僕が
心がけているのは、ハンドルやペダル操作（アクセル・ブレーキ）の初期入力を
じわっと滑らかにしているけど、結構効果あるよ。

なんか燃費についてのレスがいくつかあるみたいなので僕も。
2001年式 ムーヴ カスタムターボ M4 4WD
だいたい 14km/l よりちょっといい、ってくらいですね。

エンジンオイルはカストロールの GTX7K を使ってます。
３００００キロ超えたんだけど、そろそろプラグも変えたほうがいいのかな？
プラグによって燃費って変わります？

>>897
市販のは使ったこと無いですが

１　キーレスと連動でロックした後ぴっぴっと10秒ほど音がなり盗難装置作動を知らせる
２　爆音マフラー等での誤動作はしない
３　警告表示はシールのみでLED表示は無い

などでしょうか

追記
振動には対応してないみたいなのでタイヤの盗難に備えたいのなら
ビスをロックする奴も買っとくといいかも

>>910
その数字だとMTですよね

>>913 5MT です。
ギヤオイルは一度交換してます。トタルの。

古いムーブですが、先々代のムーブには電動ミラー仕様ってありますか？
気になったもので・・・。

某コテが完全にいなくなった今、この俺様が再び参上だ！
二度と戻ってくるんじゃないぞ、某コテ！！これは俺の獲物だ！！








なんつったって、新型ワゴンＲが最高に決まってんだろうが！
軽ナンバーワン！それも３１年連続のｽｽﾞｷ様様が

試乗してきました。
ライフの方が良さげ＜個人的に

いいや絶対にワゴンＲだ

>>915
あります。で、後付けだと内部配線が必要みたいです。

新型ワゴンＲ乗った。物凄い小回り利くし後席も広い。実に快適。
だけどちょっとわくわくしませんなぁ。２代目の方が良かったんでない？

>>919
やっぱり・・。
で、具体的にはどのグレードになりますか？
あのでかいメッキタイプのやつですか？

>>920
L600にメッキ電動ミラーがあったかどうかはちょっと失念。
ヤフオクにも全然出てこないのでディーラーに聞いた方がよろしいかと。

少なくとも↓カルフォルニアミラーは電動じゃないですね。
http://images.google.co.jp/images?q=tbn:0J0AV5GDuhcJ:www.pure-style.com/photo/nikemelarr.jpg

風つよい 走らない エル

ＫＯーＫＵＮ age

L600系ターボ車に乗ってますが、ブローオフを手に入れたのでつけたいのですが、
詳しい取り付け位置などを教えて頂けませんか？

もともと付いているのと交換しる

お恥ずかしい話しですが、どこに付いてるのでしょうか・・・

平成１４年１１月登録のムーヴカスタムＲＳリミテッド、２ＷＤ、走行１２０００キロ、フルノーマル、
下取りの査定で出したら１１０万円でした。こんなもんですか？

メーカー ダイハツ
車種 ムーヴ
年式 平成14年
グレード カスタムＲＳ ＬＴＤターボ



オンラインアップル査定
参考金額 \1000,000-

９２８様、ﾃﾝｷｭ！

カスタムＲに乗ってますが、
ガソリンメータの目安ってどんなもんですか？

36リットルタンクのはずですが
リッター約10kmで240km走って「E」のライン…
調整不足(故障)？個体差？こんなもの？

>>930
あ、「メータの見方が間違ってる」が抜けてました。

よろしくお願いしますです。

ガス欠まで走ってみる

>>930
Eラインにきても約12〜13リッターぐらい残ってる場合があるよ。

>>921
そうですよね・・。カルフォニアミラーは違うみたい。
ただ電動にしたいんですね。
しかも、エアコンのスイッチも壊れています。
解体屋さんで見つけてこようかと・・・。
思い切ってダッシュごとひっこぬいてこようかと・・・。

>>933
初代はEラインに達すると10も残らないっぽい…
あっても5ぐらい？普通車とは違うっぽい。

レスサンクスです。

260km走って満タン給油で26リットルでした。
10リットルは残ってそうです。
個体差じゃなくて仕様のようですね。

>>930

同じくカスタムＲ（Ｌ１５０）です。ちょうど２６リッターで警告灯つきます。
中央が１３リッターと見て、「間違いない」。

警告灯！？
つくのか！？

21日に納車決定しました♪
RSの黒です!!めっちゃ楽しみo(*´д`*)oﾌﾞﾝﾌﾞﾝ

>>937
警告灯なんてあるの？？？？
全然知らなかったよ。

　　　　　　　　　 , -ー───--､.　　　　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ.　　　　　　　　　/ヽ　/　 ∨
　　　　 　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　 　　l＼/　　`′
　　　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　＿|　
　　　　　　l:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　　　＼　
.　　 　　　ﾞr====､::::::r;＝==== ､_ゞ-=7　　　　　>　逆にテレ朝は何で大長編ドラえもんを
.　　　　 　 l 　 　 ﾘーh 　　　　　l::::::::::冫　　∠__　一回しか放送しないんだ？　 　
　　　　　　 ﾞi:ｰ-ｲ'⌒) ヽ､..＿__ノ:::::::::ﾄ　　　　　./　日テレ＆宮崎アニメに対抗できる
　　　　　　　l;;| 　`T＿_,.、 　 　＼::/│　　　　/＿　　　テレ朝唯一の番組だろうが！！
.　　　　　 　 ヽ三 }z‐r--|　三　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l　　　 .＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､　 _/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i
.　　 　 | 　 　 | l.　/　 　 |=　　ヽ/ |　.|l⌒ｌ ｌﾆ._ | ﾞｰ=':|　|. L._｣
　 　 　 l.　 　 |　l./ 　 　 .!　 　 /　| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l
.　　　　 l.　　 |.　.!　　　　.|　　/ 　.!.|"'|.　　 l'　 │-==:|.　!　==l　　 ,. -‐;
　　　　　l　　 |　　l. 　　　.|　/　　 | i＝!ｰ=;: l　　 |　 　 l.　|　　 |　/ 　 //
　　 　 　 l　　|　　 l 　　　.|/ 　 　 !│　l　 　 l、　:|　 　 |　}　＿|,.{::　　7
　 　 　 　 l　 |　　　l 　　./ 　 　　.|　|__,.ヽ､__,. ヽ._｣ ｰ=:::ﾚ'　 ::::::|;　　 7
.　　　　　　l　| 　 　 l 　/　　　　　.|.　＼:::::＼:::::　ヽ　 ::::::!′　:::| 　 .:/
.　　　　　　 ｌ |　　　 .∨　　　　　　! 　 /ヽ:::　`:::　　　　::::　　...

スーパーマリオブラザーズは女性差別・セクハラ

なんで、あんな酷いセクハラ作品が子供たちに大っぴらに売られているのでしょう？

まず、男二人が主人公で、捕まるのは女性。これは明らかに女性差別です。
主人公が好色なイタリア人の男。これも子供の教育にはよくありません。
特に二人のあの鼻！！卑猥すぎます。子供が性犯罪オス原因の一つです。
そして敵がクリボーにノコノコ。これらはキノコに亀です。
明らかに男性器を象徴しています。
それにクリボーってなんですか！！クリ○リスと棒を合体させた非常に卑猥なネーミングですよ。
パワーアップアイテムもそうです。キノコに花。これも男性器と女性器です。
しかも、大きくなるんですよ。勃起です勃起。子供には早すぎます。

おやおや、頭が弱いのが来てるぞ。

>>934
カリフォルニア鏡餅です。
元々車幅が小さいので、電動じゃないけど困った事は一切なしです。

>>935
初代でもEラインなら10近く残ってます。
ｶﾘｶﾘまでｶﾞﾝｶﾞｯﾃも3L位残っているので。

>>938,940
今のは警告灯付きだったりするらすぃです。

>>944
てことは漏れの車は残量メーターがおかしいってことか
世代にもよるのかもしれんが

　 　 　 　 　 ＼　　　　　　　　立　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 　 ＼　　　　　　 て　　　　∧＿∧　糞 　/
　　　　 　 　 　 　 .＼ 　 　 　 る　γ(⌒)・∀・ ）..ス　/　　　　　　ぅぉぇっぷ
スレ潰し↓　　 　 　 ＼　　　な .（YYて)ﾉ　　　） レ./　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　 ∧＿∧ｽﾚ潰し＞>>1＼　 っ 　　　 ｜ ｜　| 　 /　　　　　　　/　 　rノ
　（　´∀｀）　　　　 　 　 　 .＼！　　　 （＿_）＿） /　　　　　　　Ο Ο＿）***
　（　　 /,⌒l　 　 　 　 　 　 　 ＼　 　 　 ∧∧∧/　　　　　『引き籠り精神病者・>>1』
　｜　/`（＿）∧＿０.　　 　 　 　＼　 　＜ 　　ま ＞　糞スレを乱立させる基地外。
　（＿_）（ﾟ∀ﾟ；　）⊃⌒⊃←>>1　　＼ ＜>>1　　 ＞毎日相手にされず、ウザい自作自演を続ける。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　　　＜ 　　 た ＞
―――――――――――――――＜　　　 　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　　　 ＿＿＿　ｵﾗｯ!　　　　　　 ＜か　 　 ＞　　　　　　　　　　ﾊﾊﾊ
　　　 ﾄﾞｯｶﾝ |　　 |　出て来い悲惨な>>1∨∨∨＼　　　　　 　 　 ∧＿∧
　 　 ∩∩　 |　 　|　　 | 　∩∩　　　　 /＼　│　／＼　　　 　 　 （　＾∀＾）＜あほか
　　　| | | |　 |　　 |　　 | 　| | | |　　 　 / 　／￣＼　 　 ＼　　　　 （ つ ⊂ ）
　　..(　　,,)　.|　 　|　　 |　(・ｘ・ ）　　 / ─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─　　 ＼　　　 .）　 ）　）
　　/　　.つ━━ﾛ|ﾛ ﾄﾞｶﾝ l 　 |Ｕ　 / 　 　.＼＿／　　　　　　＼ 　（_＿）＿）　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
〜（ 　 /　　 | 　 ｜ 　 |⊂＿　|〜./　 　 ／　│　＼ 　　　　　　＼　　　　『糞スレの総合商社・>>1』
　　し'∪　　 |　　 |　　 |　　　∪　/　　電波〜　　　電波〜　　　　＼悲惨な>>1は今日も糞スレを立てた模様。
　　　　 　 　 ￣￣￣￣　　　　　/　 .∧__∧　 　 　　∧__∧　　　　　 ＼糞スレを立てる事しかできない白痴
　　　　　　ｶﾞｯｷｰﾝ　　　　　　　/　　（ ﾟ∀ﾟ ）　　　　（ ﾟ∀ﾟ ） 　 　　 　 　＼

ｱｰｼﾝｸﾞしたいのですが、実行する（取り付け）際に、
注意しなければいけない事とかありますか。
自分でやるﾖﾃｲです

>>946
おい　ワゴン尺スレに香糞がまぎれこんでいるから駆逐しろよ

>>947
ﾌﾟ

偽者を偽者と見抜けないおまいはイッテヨシ！

　 　 　 　 　 ＼　　　　　　　　立　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 　 ＼　　　　　　 て　　　　∧＿∧　糞 　/
　　　　 　 　 　 　 .＼ 　 　 　 る　γ(⌒)・∀・ ）..ス　/　　　　　　ぅぉぇっぷ
スレ潰し↓　　 　 　 ＼　　　な .（YYて)ﾉ　　　） レ./　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　 ∧＿∧ｽﾚ潰し＞>>1＼　 っ 　　　 ｜ ｜　| 　 /　　　　　　　/　 　rノ
　（　´∀｀）　　　　 　 　 　 .＼！　　　 （＿_）＿） /　　　　　　　Ο Ο＿）***
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　（＿_）（ﾟ∀ﾟ；　）⊃⌒⊃←>>1　　＼ ＜>>1　　 ＞毎日相手にされず、ウザい自作自演を続ける。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　　　＜ 　　 た ＞
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　　　　　　　 ＿＿＿　ｵﾗｯ!　　　　　　 ＜か　 　 ＞　　　　　　　　　　ﾊﾊﾊ
　　　 ﾄﾞｯｶﾝ |　　 |　出て来い悲惨な>>1∨∨∨＼　　　　　 　 　 ∧＿∧
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　　　| | | |　 |　　 |　　 | 　| | | |　　 　 / 　／￣＼　 　 ＼　　　　 （ つ ⊂ ）
　　..(　　,,)　.|　 　|　　 |　(・ｘ・ ）　　 / ─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─　　 ＼　　　 .）　 ）　）
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　　　　 　 　 ￣￣￣￣　　　　　/　 .∧__∧　 　 　　∧__∧　　　　　 ＼糞スレを立てる事しかできない白痴
　　　　　　ｶﾞｯｷｰﾝ　　　　　　　/　　（ ﾟ∀ﾟ ）　　　　（ ﾟ∀ﾟ ） 　 　　 　 　＼

>>945
ゴメソ。自信無くなってきた。
ｶﾘｶﾘまでｶﾞﾝｶﾞｯﾃ3Lちうのは間違い無いけど、Eラインで入れること滅多になかったですわ。

22 名前：ﾑｰｳﾞｽﾚ住人[age] 投稿日：03/12/18 00:18 HOST:cb8a57-098.tiki.ne.jp
削除対象アドレス：
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068568706/402-406

削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
にあたると思います。
増えてきてますし
スレの雰囲気が悪くなるばかりですので
早急の削除をお願いします。
　

24 名前：削除屋＠優-低排出ガス ★[sage] 投稿日：03/12/18 22:51 ID:???
>>20,22
反応あったのは残し。
徹底放置を心がけてください。
＞スレの雰囲気が悪くなるばかりですので
＞早急の削除をお願いします。
削除に頼らないでください。
あと、催促っぽいのも。

25 名前：ﾑｰｳﾞｽﾚ住人[sage] 投稿日：03/12/18 23:52 HOST:cad438-245.tiki.ne.jp
>>24
早速の削除ありがとうございます。
削除依頼の文面を催促っぽく受けとられたようですが
申し訳ありませんでした。

それと気を悪くされるかもしれませんが、
反応があったと判断されて残された分については
反応があるとはいえ
「５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿」
にあたりますので
やはり削除していただきたかったです。

ご苦労様でした。

Eラインと一目盛りの中間で27リッター以上入れられたよ
ちょろちょろぎりぎりまで入れやがって

そろそろＫＯーＫＵＮ戻って来てくれんかな・・・(●´∀｀●)

>>953
こいつ、リアルで頭おかしいの？(w

おまいが普段してることだろ？

つまりおまいもリアルで頭がおかしいｗ

>>957
なんでいつも削除依頼気にしながら煽りに来るの？

かかって来い！香糞ッ！勝負だ！・・・ｾﾞｪｾﾞｪﾊｧﾊｧ

削除依頼出しました。
皆さん相手にしないよう、よろしくお願い致します。

193 名前：ムヴすれ住人[] 投稿日：04/02/16 22:43 HOST:219-122-139-233.eonet.ne.jp
削除対象アドレス：
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068568706/916
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068568706/941-942
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068568706/946
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068568706/949-950
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068568706/957

削除理由・詳細・その他：
定期的に荒らしに来て困っています。
以前、削除人様にアドバイス頂いた通り、スレ住人はほぼ無視しておりますが、
この「某スズキスレ住人」のコテは削除されるために書き込みに来ているマゾ
みたいな性質を持つためか、一向に止めてくれません。

あまり放っておいても荒れるかも知れません。
この削除依頼スレも随時監視している確信犯でもありますので削除人様としては
とてもご面倒かと思いますが、削除をお願い致します。

というか、いい加減規制対象にして欲しいです。
私共も削除人様も、このコテに何度も手間をかけさせられるのは利益の損失かと。

おまい、某コテを叩く時は今俺が使ってるのと同じ手段を用いてたくせに
いざ自分たちが逆の立場に立たされると都合のいい事しか言わないんだな。

よって、おまいらは「頭が悪い」「脳が萎縮している」

某スズキスレ住人さんもダイハツ車を買いましょう！

哀れな人がいますね。

>>962
俺の叩き方は違うんだよな。
てか、俺が誰だか知ってんの？
当てたら差し障り無い程度に構ってあげよう。

本当に>>960=965なのか？
もしそうなら、ﾆﾜﾄﾘ並に頭悪いぞ！

新スレ立てました。

DAIHATSU ◇◆ ダイハツ ムーヴ　Part7 ◆◇ MOVE
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076949803/l50

２ちゃんねるのルールに従い
煽りや荒らしはスレ内で反応したりせず
徹底して放置しましょう。
必要があれば削除依頼へお願いしてください。

>>965
香糞か？

ギヤオイルの交換とともにデフオイルの交換もしようと思うのですが、
４WDの場合フロントデフ、センターデフ、リヤデフの3箇所の
オイル交換を依頼すればよいのでしょうか？

あと少しで1000じゃないかぁo(･∀･)oﾌﾞﾝﾌﾞﾝ

あと少しで1000じゃないかぁo(･∀･)oﾌﾞﾝﾌﾞﾝ

進行遅いね

ε≡Ξ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ

埋めろよ

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(σ´･ω･)σ2ｹﾞｯﾂ!!

あと少しか…明日納車(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

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>>982 ナニ買ったの？

ごめん、あげてしまった。

>>384
982だけどカスタムRSの黒でし。
明日納車なので実家に帰りますε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ
日曜の夜か月曜にでも報告します(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ━━━!!

>>986
おめでとー。
明日が待ち遠しいねー。

そうですばい(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

>>986　おめっとさん！
いいねーカスタムＲＳ。しかも黒か。リミやナビ付ではないのかな？
ターボなら燃費以外は不満無いでそ。ＮＡでも燃費が良いて訳じゃないけど

ナビは付けたよ〜(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
やっぱ問題は燃費か(汗

向上に努めよう(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ━━━!!

ナビエディションかな？
街乗りだと燃費8〜10kmだとか。ハイオク入れると伸びるという噂あり。
俺も次忘れなければハイオク入れてみるつもり。ちなみに燃費11〜12kmくらい。

普通のRSだよ(汗
なるほど、、、、俺もあれこれやってみるか。

NAだとハイオク入れてもほとんど変わらんが、
ターボ車だと少し燃費が良くなることはあるね。
しかし、レギュラーとハイオクの価格差ほどは
燃費は良くならない罠（ｗ

アクセルを踏む時に「じわり」とやさしく踏むなど
省エネ運転を心がける方が効果はあるかもよ。

a

abc

jack

TEAM

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１０００

１００００

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