新規スレッド立てるまでもない質問@車板159

>577
余計なお世話なレスですが、
タイヤを止めているネジを緩めるのにめちゃくちゃ力がいります。
JAFのおっちゃんですらレンチに足で乗った上で全体重をかけて、やっと
ネジが緩む、ような状態でしたから。

>>580

窓ガラスにぽつんと穴があいて、風が入ってきて寒くてたまりません
→パンクした状態

ガラス屋さんを呼んできて窓ガラスを交換してもらいました
→修理工場でタイヤ交換をしてもらう状態

寒いので、その部屋を閉め切って、コンクリートで固めてしまいました
→ボンベ式修理剤を使った状態

発砲樹脂でタイヤの中を埋めてしまうので、その掃除から何からしないと
だめで。スペアは必ず積んであるはずなんで、JAF呼んでタイヤ交換して
もらったらいいよ。車好きとしては恥ずかしいけど、そのぐらいの気持ち
でいいと思う。

俺は（タイヤ交換は当然できるよｗ）１０年以上車通勤してるけど、パンク
経験は一度もないな

すいません、質問が間違えてました。
タイヤ交換でなく、タイヤの付け替えです。ホイールからタイヤを外して新しいタイヤと交換したいのです

運転中にハンドル手前に引っ張ったら取れました。

>>587
昔の軽の１２インチ８２タイヤくらいならやれないこともないけど
こういう質問をする時点で君には無理と思われる
素直にプロに任せるが吉

>>587
なんだ、タイヤの組み換えかよ
外すだけなら素人でも力技で何とかだが（アルミホイールだと傷物になる鴨）
組み付けで絶対挫折するよ
どうしても自分でやりたければタイヤショップにあるようなタイヤチェンジャー買ってくるｗ

ラルゴ　　１０年式　　走行　５２，０００

近々ショック一台分交換（純正）するのですが、アッパーマウントも交換するべきですか？
交換は必要ない部品ではないですよね？

値段まで知ってる人がいたらお願いします。

>>586
なるほど、よくわかりました。せっかくJAFに加入しているのだから、
何かあったらロードサービスを頼むことにします。ありがとうございました。

＞たまにMT車にもかかわらず乗り込まずに車外からセル回す香具師

俺はAT車でも怖くて、そんなことできない

>>591
アッパーマウントも交換したほうがいいかとｵﾓﾜﾚ。
ゴムブッシュがヘタってるでしょうし。

あと、お値段の方はわかりませぬ。
Ｄラー、もしくは部品共販に電話して値段を聞くのが確実ですよ。
純正部品は数ヶ月ごとに値段が変動しますし（ほんの少しの額なんですけどね）。

ブレーキパットって山がなくなっても走り続けるとローターとか傷つけまくりますか？
どうい症状が出るんでしょうか？

パッドだ

>>595
Ｙｅｓ。
ただし、そこまで逝っちゃう前に、ブレーキ鳴りが酷くなるはずだ。
寿命を知らせるために、わざとそういう造りになっている。

>595
傷つける上に、それの修理代はブレーキパッドの値段よりはるかに高い、と
ディーラーの人が言ってた。
ブレーキ鳴りがひどくなる前に、ブレーキパッドを交換した方がいい。

最近、ディーラーにてサーモスタットを交換してもらいました。
その後、ウォーターポンプだと思うのですが、その付近より
「ゴポ、ゴポ、」と言う音がするようになりました。
これ、ウォーターポンプの寿命でしょうか？

>>595
鉄板パッドまでいくと凄い音がするよ。
しかも、ローターも交換ｹﾃｰｲになる。

>>599
水温に注意して走ろう。
走ってディーラーに逝こう。

>>587
最低限エアコンプレッサーとタイヤレバー２本は必要。
あとはリムプロテクターとビードワックスもあった方がいい。

私はタイヤを外す方が大変な作業だと思う。
「ミミを落とす」という言い方をするが
ホイールにぴっちりはまっているタイヤを
ホイールの幅の真ん中の溝のところまで
落とす作業を一般家庭で行おうと思うと
創意工夫が必要だと思う。

タイヤ組み替えは力がなくても出来る。
リムからビードを外せればホイールの内側に逃げがある。

MT車でクラッチを踏まなければセルが回らず、鬱陶しいです。
こんな機能をキャンセルしたいのですが、どんな方法がありますか?
E100系カローラバンです

>>582
とりあえず、タイヤの中の人なんていない、でよろしいでしょうか。

>>585
おまいさんのタイヤは、誰がどんな馬鹿力で取り付けているのかと小一時間(ry

>>585
漏れもタイヤ交換の時思いっきり締め付けられて
やっとゆるめた経験からホイールを外す整備（車検など）の時は
締めすぎるな！
と言うよ。

>>604
何のための機能か考えた方が良いよ。

>>606
そんなの考え無くてもわかるけど、いまさらこんなお節介妬かれてもね。
セルを回す前は、普通にシフトレバーの位置って確認するでしょ。
同じ安全機能でもセーフティー機構付パワーウィンドウとかは必要だけど、
これは、自分のあたりまえの流れを遮られるようで納得いかん。

今までノンストップでOK！が売り文句だったETCを、20km/hで通過しろとか変更されたみたいに腹立つ。

>>607
なんだかんだ言い訳する割にどういう仕組みかわかってないんだね。

まだ、一発始動はしますが、最近何となくエンジンのかかりが悪いような
気がするんですが、こういう場合は何が考えられますか？
車は8万キロ8年落ちです。バッテリーは1年ほど使っています。
特に寒い地域でもないです。近畿地方です。

オートサロンの出品車両全部が載ってる雑誌はありませんか？
一部が載ってる雑誌は結構あるのですが、全て載せている雑誌が見あたらない物で…

>>599
エア抜きが不完全だったのでしょう。自分で出来なければディーラーへ。

>>609
「気がする」だけではさっぱり…

？？？？
実際かかりが悪いんですが。
そんなにヒドくもないですが、かかりにくい気がする＝多少かかりにくい。

>>609
8万8年落ちなら少し金かけてメンテする時期。

セルやバッテリーなどの電気まわりが良いとするなら、
例えばﾋﾟｽﾄﾝｸﾘｱﾗﾝｽが大きくなってオイルが上がって
きたりするとかかり難い。
先ずはプラグを外してどんな状態かでエンジンの不調は判断できる。

レスして下さった皆さん、ありがとうございます。
>>611さん
試しに自分でやってみようと思います。

＞8万8年落ちなら少し金かけてメンテする時期。

具体的には？？？

先ず車検や点検などで何か言われない？

どこが原因とか言う前にオーバーホールすれば完全に甦らせる。
分解、清掃だね。

連ｽﾏﾝ
>>616
それより先ずプラグ見て下さい。
試す価値があるのはオイルを少しグレードの高いものに変えたり
添加剤によりカーボン除去を行って調子が回復するけど。

控えめなエアロパーツをつけたいと思っています。
今通販のページを見たら前横後の3点セット十数万円くらいのようですが、
実際はこれに塗装費用がかかるんでしょうか？かかるとしたらいくら程なんでしょうか？
通販のページには何も書いてないのでどうなのかわからないため質問します。
あと、純正のエアロパーツは買った後からじゃ付けられないのでしょうか？
純正が付けられるなら純正が控えめでいいんですが。
初めて車を買ったため何もわかりません。。厨ですみません

>>602
空気抜いてしばらく走るというのはどうだろう。

>>619
純正品の同色中古が一番じゃないか？安上がりだし。
社外品は形が合わないこともしばしば。その加工にいくらか掛かるし、
それから下地作って色合わせて塗装だろ、5〜6万で済めばいいんだろうけど。

>>621
ちなみにホンダのシビックなんですが、純正のモデューロエアロを後付けできるということでしょうか？
てっきり純正は新車の契約のときに頼まないとダメだと思ってました。ありがとうございます。

初心者ですみませんが、よく掲示板や雑誌など値引きとよくでていますが、一般的にこの値引きとは車体のみからの値引きなのですか？
それとも諸費用などもいれた額からの値引きなのですか？詳しい方教えてください。

シートベルト未装着の罰則というのは助手席がしてない場合はどうなるのですか？
ワシのツレは助手席が免許保持者なら行政処分は助手席の同乗者にかかり
運転手にはかからないと言ってるのですがそんなだったかなあ、と思って

>>624
ドライバｰに全責任がかかりますよ｡
搭乗者が免許を持っていても､ドライバｰの責任です｡
当然､搭乗者が勝手にドアを開けて､人とぶつかった
場合でも､ドライバｰが全責任を持ちます｡

>>624
運転手にかかります。
助手席で飲んだくれていても捕まりません。

>>623
両方｡書類上､車体値引きに加算されるけど｡

新車が納車されたら、まずすべきことはなんですか？
ガソリンは満タンで納車されます。
あと、シートのビニールを剥がす事、というレスは勘弁。

>>627
両方っての誤解を与える気がするけど。
諸費用のうち値引きできるのは納車費用と書類手続き代行費用くらいだし。

>>628
取説を読みながら、日常点検の手順を一通り。
おかしいところがあったら即刻ディーラーに連絡。

ありがとございます。値引き参考にするのは諸費用こみ総額からということなんですね。わかりやすくなりました。

>>628
コクピット・ドリルをのんびり受ける。
走り出す前にもう一度シートポジションを確かめる。
ブレーキの位置を足で確かめる。
ハザードスイッチの位置を確かめる。

>>628
ルンルン気分（死語か？）で乗り回したいのを堪えて
ボディに傷ガ無いか、注文した装備が漏れなく付けられているか、各機能が正しく作動するかなどのチェックを汁
特に傷はあとからDラーにゴルァ！してもそんなのシラネとしらばっくられる場合がある

>>628
>シートのビニールを剥がす事、というレスは勘弁
わかっていれば特に言う事はない。